■■TD-Z　壊れすぎ！■■

952 ：タンデムツイン：02/12/03 08:37

941<
あれだな、一種の派閥だな。元社員の様に生産にかかわったことの無い奴の
アイデア（たわごと）なんぞにゃ付き合いきれんってやつだな。貰った道具
をだまって使ってりゃいいんだと。なるほどね、、、造りたがりーノの潤君
にゃムカツク話だわ。

953 ：シルビア ◆eardKycD56 ：02/12/03 16:29

>>951
俺もスコ1000バラした事あるけど、あの黒いドラグワッシャーって紙製だったんだ・・・
何となく(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

954 ：名無しバサー：02/12/04 03:16

紙はつかわないよー

955 ：シルビア ◆eardKycD56 ：02/12/04 16:43

だよなー、どう見ても紙じゃないもん。
スコ1500より滑り出しスムーズだしね。カーボンだと思い込もう。
|ω･)ｽﾚﾁｶﾞｲｽﾏｿ

956 ：947：02/12/05 10:31

紙だっていいじゃねーかよ、調子よきゃ。
「紙様の特殊素材」これで満足か？(かみさま、じゃねーぞw)
紙っつっても、いろいろ種類あんの！
ちなみにステラのはフェルトだかんな
スピニングに柔らかいフェルト、ベイトに硬い紙。
納得の話だろーが。
カーボンや新素材云々なんてのは、価格吊り上げのための方便だよ。

Ｚはカーボンと書いたが、ソリッドじゃなかった。
テフロン系のハイブリッドみたいだ。
で、多板だもんな。　潤滑油は、不要でしょ。
がっちり、脱脂してみれば?>>945

確かに、スレ違いかな。　第一、ここは糞スレだし・・・
もう、やめ。

957 ：名無しバサー：02/12/08 04:18

ｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺ
ｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺ
ｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺ
ｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺ
ｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺ
ｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺ
ｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺｳﾝｺ

958 ：名無しバサー：02/12/08 23:34

ﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺ
ﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺ
ﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺ
ﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺ
ﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺ
ﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺ
ﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺﾁﾝｺ

959 ：名無しバサー：02/12/08 23:42

脱脂はどうかと。
サービス扱いで純正のベイトのドラグ用グリスがあるくらいだ。

960 ：名無しバサー：02/12/08 23:47

>947
久しぶりにまともな人見た気がするぜぃｗ
またよろしく

961 ：名無しバサー：02/12/08 23:53

スコ1000のドラグって紙製なの！？ビクーリしますた

962 ：名無しバサー：02/12/09 00:00

＞947さん
すごい知識ですね。詳しいですね。
たぶんこの板で一番だと思います。
いや驚きました。

963 ：名無しバサー：02/12/09 00:22

ま、エンジンのヘッドガスケットも紙製が多いしね
紙だからって珍くはないよね

964 ：名無しバサー：02/12/09 01:49

そんなに壊れるんですか？
ﾎﾞｰﾅｽでﾀﾞｲﾜﾘｰﾙ買おうと思ってるのですが…

965 ：名無しバサー：02/12/09 01:52

壊れるかyo

ネタですｗ

966 ：名無しバサー：02/12/09 16:30

「酷使する」「ブランドに余り拘らない」、ソルトの人間は大抵
ShimanoとかRYOBIでさーな。

Daiwaはスピニングでベール関係のプラスチック部品がよく壊れる。
軽いのは良いのだが、強度を犠牲にしている。
ベイトにも同じ設計思想を感じるよ。
ShimanoやRYOBIの方が強度が必要な所は、きちんと金属を使っていて
安心できる。

その辺り、大抵のDaiwaフリークの人は上手く使えていると思うのだけ
ど、困った人になると「耐久性をそぎ落としてでも軽量化したレーシ
ング仕様…しびれる！」とかアホな話をするよね。
Daiwaの技術者が聞いたら恥ずかしくなるから、そういうヲタ発言は辞
めて欲しい。
壊れても良いなんて思ってる開発者はいないんだ。

10gや20g違っても釣果なんて変わらないけど、壊れちゃったらもうダメ
でしょ。特にオカッパリなんてリールをいくつも持ち込む訳じゃないか
ら。

Daiwaは釣り人に近いところの設計思想でまじめで使いやすい道具を
作ってくれるというイメージだったんだけど、最近の設計思想はちょっ
と支持しにくいな。
マグＶ前が一番輝いていたように思うんだが。

967 ：名無しバサー：02/12/09 16:34

>>966
>マグＶ前が一番輝いていたように思うんだが。

青緑TD-Sの頃かな？
俺もその時期のダイワリールが好きで今も使ってるんだけどね。

968 ：名無しバサー：02/12/09 17:52

>>966
ソルトメインだがメインはダイワとリョービ。シマノも使ってるよ。
ブランドにこだわらないならひととおりいろんなメーカー使うのがいい。
そこしか使わずに自分が使ってるメーカーがいいと思ってるやつもいるんじゃないだろうか？

ダイワのABSのおかげでPEラインの使い方覚えたよ。
いまだにPEラインの扱い方ができずにトラブル多いなんて言ってる人は他のメーカーしか使ったことないのではなかろうか。
それで結局ナイロンかファイヤーラインに落ちつく。

細糸まくとスプール前後に極端に隙間ができる手持ちのリョービ製リールは俺もファイヤーラインだが（笑

板違いなのでsage

969 ：名無しバサー：02/12/09 22:06

板違いのはずが

　　　漏　り　あ　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た

970 ：名無しバサー：02/12/12 00:51

zzz

971 ：名無しバサー：02/12/12 16:32

ABSとPEの相性悪い
逆テーパーが下側の糸をひっかけてもつれる
素直なスプールのほうがいい

972 ：名無しバサー：02/12/12 16:34

ファイアーは糞

973 ：名無しバサー：02/12/12 16:39

軽いリールの方が現実的に楽だろと思いますが。
実際ダイワでも強度テストクリアしてるでしょうに。

974 ：名無しバサー：02/12/12 16:41

１０００逝っとく？