おい大変だ！TDZ−MLがでる！！

ホームページに更新されたね｡
ってことであげます。

で、いつ頃、出る　MLは？

MLは３月発売です。
103Hとの違いはギア比が5.7:1に変更されてます。

フィッシングショーに出展されてないのか？
逝った人レポートキボンヌ

TD-X,TD-Sでも、MLモデルあるのですかねー

今更、ミラーモデル出すんだったら、
最初からスコ１０００のように
左巻きのスコ１００１みたいなリールを出しとけば良かったんじゃねーの？
しかも最近のダイワのベイトリールはＴＤ−Ｚといい、値段が高すぎだな。

>今更、ミラーモデル出すんだったら、

ループ開始
スレ上部読むべし

＞192
禿同。
俺もスコ１００１で十分だと思う。
わざわざ高い金払ってまでTDZ−MLを買う気がせんな。

>>194
俺は買うよ

>>194
magVが好きなので折れは買うよ

おれもマグVだな

俺はSVS派。

夢屋のＭｇスプールＳＶＳ全部取っ払ってたぜ！これで更にバックラッシュしまくりだな！
でそういうとんがった味付けが云々ってシマオタはゆうんだろな、、、かわうそー

二百

>199
他でやっておくれ｡
SVSの単純機構には微塵も興味ない｡

マグＶはメカニカル！ｳﾋｮｰ!

マグVはスプリング入れ替えていろいろセッティングを変えていじくってみよう。
あんまり柔らかいとバックラしにくいけど飛びにくい初心者セッティング。
固くするとバックラしやすくなるけどつかいこなせる腕があればよい。
なんにもいじれないし、うでもない人はこの辺の楽しみは永遠にわからんだろ。
あきらめてください。

>>203
マグＶのダイヤルの数減らすだけぢゃダメなの？
バネ強くして何が変わるの？
理論的に詳しく書いてよ参考にするからさ

分からない人は調べまそ。もっとメカに詳しくなろうよ。
死魔野なんて歯鹿にしてる場合じゃない。場鹿にされるYO。

>>205
何を調べるの？

力学のことじゃねーの？あと物理学とか。
バネ変えてブレーキのかかる時間を調整できるようにするんじゃねーの｡
ダイヤル変えるのはブレーキの力を調整することだからさ｡
大した知識じゃねーよ。小学生でもわかんじゃねーのかな｡
ま、どーでもいいじゃん。

釣り博行って、TD-Z ML触ってきたよ。
やっぱ、あの小ささいいね。やっぱ出たら買おう。

TYPE-Rも触ってきたけど、
リールだけじゃ10gの差は判んなかったよ。
左ハンドルの方はそんな目立たないから
気にならなかったけど・・・
右ハンドルのTYPE-Rはロゴで萎えたよ。
あんなん書かれてもかっこわるいと思うのは俺だけ？

中途半端なギア比やなー

もしTD-S MLが出たら、そこそこ売れるんちゃうか？
スコ1000と値段的にも勝負出来るしな。
でも俺はスコ1000のほうが好きやけどね。

>>209 そうだね〜。俺もギア比はもっとハイギア化して欲しいな。
ピックアップスピードは、アンタレスよりも遅いし.....ただ、
キャストフィールやブレーキセッティングなんかもあるだろうけど
俺には不要だな。ま、最初から期待してなかったけどね。

ハイギアにする改造ってできないの？

>>212聞いたことない

>>212
そのうちハイギアモデル発売される。

>210
スコ線のコストパフォーマンスに勝てるものはないな、、、

＞２１２
まずは中途半端なギア比で出す→飛びつく
あとからハイギアを出す→また飛びつく→２度ｳﾏｰ

ところでダイワユーザーの方って新製品でるたびに乗り換え乗り換えで大変じゃないですか？

誰か、スコ１００１と使い比べてインプレしてね。

一応一番上のクラスじゃないですけど新型でたら即買いますよ。
常に新しいのを使いたいって気持ち、わかりますよね。
古いのは中古屋に流して資金源にしますけど。

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先月、家にUSAから小切手が送金され,
これを地元の大和銀行で円に変えたみたら驚くことに60200円になりました。
おっ、と思いサイトに入って私の会員数を確認してみると、
私の直接会員が17人で、その会員が集めた会員が48人だったんです。
こんなに早く会員が増えるなんて、と驚きました。（ちゃんと確認できるところが安心します。）
でもこんなに早く私にもできたのは、まだ日本では会員が少ないからだと思います。
正直早めに会員に登録したほうがベストです。
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そしてその会員がまた会員を集めたとしたらあなたには上位の上位の会員として4＄をもらいます。
コツコツが基本ですね!
もしあなたが会員を20人を集めてまたその会員が20人ずつ集めたとしたら
10＄⇒１３００円（あなたの積立金）
120＄⇒１５６００円（1段階下位会員よりの積立金：20人×6＄）
1600＄⇒２０８０００円（2段階下位会員よりの積立金：20人× 20人×4＄）

>>219
ルアーでさえ新製品でも即買い不能な僕には無理っすわ（汗
中古に出すタイミングさえ巧ければそれほど高くつかないんですかね。

今だ！220番ゲットォォｫｫ！！
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　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
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　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ ・

>>221
いえかなりお金は使ってますが中古屋も高く買い取ってはくれないんで
割り切ってます。

>221
ダイワユーザーは買い替えばかりっていう先入観を無くしてください。
逆にシマノユーザーでも新型を全て購入している人もいるかもしれませんよ。

ずっとバトラーにZHLつけてたんだけど。なんの不満もなかった。
EGDEの竿安かったんで買ってみてリールつけてみたら親指遠かった。
現行の左はダイワならいいけど、EDGEだと自分には使いにくい。
初めて左がいやって人の気持ちがわかった。竿を変えるかリールを買い足すか・・・

TYPE-Rの画像きぼん

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

くっそ！
せっかく、Ｚ−１０５ＨＬ買ったのに〜
新しいの出すなよ〜
せっかくフラッグシップだったのに〜

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

Ｚ−ＭＬ もう、店頭で売ってんの？まだ？

まだだー

ところでTYPE-Rは限定発売って知ってた?
漏れはｲﾗﾝが

TYPE-RとMLの違いを教えて。

RはZのチューニングバージョン
インダクトローターの素材変更とテーパー処理
メインギヤの素材変更（スプールと同じ素材）等々
「最後の一延びが違う」んだとか　もちろんZより数グラム軽くなってる
MLはZの左巻き仕様でHLのアクのあると言われる(?)パーミング性を
右巻き仕様と同一形状にすることでユーザーに対応しようとするバージョン
基本的に性能はZと変わらないがギヤ比は変更をされている

>>234
Thanx。TYPE-Rは右巻きなんですね？

>235
右巻きも左巻きもありますよ
但し左巻きはMLではなくHL仕様でリリースされます
Type-Rの発売個数は不明ですが限定発売です
MLのType-Rは発売しないでしょう