トヨタ「アンチが不買運動するから買収しない」

日本経団連の奥田碩会長は8日の記者会見で、西武鉄道グループのコクド
（東京・渋谷、三上豊社長）が子会社のプロ野球球団、西武ライオンズを
200億―250億円を目標に売却する方針であることについては「いかにも（価格が）高すぎる感じだ」と指摘。

　会長を務めるトヨタ自動車が西武球団を買収する可能性を問われると
「これまで何回も（球団売却の）提案があったが、全国で事業展開する企業は、
球団を持つとアンチファンの客が不買運動をする可能性がある。
手を出さないのが1番いい。当社は手を出さない」と全面否定した。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20041108AT1F0801D08112004.html

>>1
当たり前の話だな

だいいちTOYOTAや日産、ソニーや松下とかは十分に知名度あるから球団持つ必要ないだろ

まあええことよ

谷亮子や古田のアンチでも、トヨタ車乗ってるだろ

しーっ！それはナイショ>トヨタ

俺も巨人は嫌いだけど
2chで讀賣新聞の不買運動とかやってる奴等は
訴えられれば良いと思うね
キモイんだよあいつら

日産はマリノスもってない？

グランパス、フィオレンティーナの胸スポンサートヨタ

もういっそのこと１２球団全部トヨタが持てばいいよ

不買運動はめいもくでドラゴンズが売るのまっているだけ

トヨタはパクリばっかりするもんだから
買収しなくても買うつもりはないけどな。

バレンシアもトヨタ　下手すりゃ新スタジアム名がトヨタスタジアム

バレンシアもＴＯＹＯＴＡ
ローマはマツダだっけ。

２ちゃんねるのサカ豚のせいって意味ですかこれは

ヲタ車なんて営業車だけで十分。

オーナーとスポンサーは違うぞ。

大体新聞とか乳酸菌飲料とかハムみたいに安いものならともかく、車みたいに高いものを
球団の好き嫌いで決めないだろ。

>>18　だいたい、アンチがつくのってたいてい巨人じゃないのか・・？

ホンダの新車は売れ行き好調なので抜かれるよ

>>1
さすが奥田碩。よくわかってらっしゃる。

奥田会長「中日ＭＶＰにクラウンやるのがいいとこだな」

16
密火死にのってるｗ

だからグランパスはいつも中位なのか?

ていうか、身売りのときにこんだけギャーギャー下種いファンが
親会社に文句つけるのを見てたら、まともな企業家は手を出そう
とは思わんよ。プロ野球は。

身売りでギャーギャー言われてもいい会社、イメージなんてどう
でもいい会社でないとね。

さすがグランパスをシカトして玉田をCMに使うだけのことはある
ドライすぎて素敵

「アンチ」の存在が、営業上馬鹿にできないぐらいに大きくなる場合もあり
得るって認識なのかねえ。

俺は欲し野銭一と地蔵が嫌いだから、Fireとポッカは絶対飲まないけどね。

企業名を出さなきゃいいんじゃん？

はっはっはっはっはっはっはっは………
　
不買運動をするようなキモいファンは、
自分達で自分達の好きなプロ野球の首をしめてるってワケかー！！
こりゃぁ最高だなぁ！！
　
は〜〜〜〜い！！　プロ野球終〜〜〜〜了ッッ！！！
おつかれさんでした〜〜〜〜！！！　爆笑！！

たしかに自分の愛車のエンブレムがＹＧマークだったり
メンテナンスカードにペタジーニの写真がプリントしてあったりしたらイヤだなあ。

アンチの存在考えていたらこんなに大きくならないけど

アンチの存在考えていたらこんなに大きくならないけど

>>28
俺もだよ。w
こういうﾔｼって結構いるんだな。

★イタダキーッ!パクリまくりの盗用多　part.17★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095600576/

そもそも奥田の家は大丸も経営してるから、
プロ野球には参入出来ないでソ

そんな質問されたら普通は否定するわな。
ダイエーだって南海買収直前まで全面否定してたし
楽天にしても野球には興味ないって言ってたわけやから。
水面下で動いている可能性はある。
ライオンズを安く買い叩くかとかホークス行ってみるかとか。

だいたい、100万円単位の買い物になってくると
嫌いな野球チームの会社だからとか考えないだろう。

今でもANAは利用しないっていうサカヲタもいるけどな。

ってか、不買運動するなんて、そんな田舎くさいことするやついるんだねぇ
怖い怖い

奥田がこういうのも当然のことだね

ワシントン・ナショナルズの筆頭オーナーになったほうが遥かにマシ
２００億あったら丸ごと買うことだってできるかも

立地条件も知名度も広告効果も観客動員も自治体の支援、地域密着度も
エンターテイメント性から財界でのステータスにまで至る全ての点において


ＭＬＢ ワシントン・ナショナルズ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
（超えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞プロ野球 所沢・ライオンズ


どうせトヨタが今更野球に対し大金はたくなら、迷うことなくこっちを選ぶだろう

2ch見てれば明らか。
他球団に敬意を払わない香具師が大杉。

球団運営は売名。
全国区の企業が買うわけ無い。

誰かこいつヘコませてくれよ。
堤と同じくらい嫌い

トヨタは中日を買うべきじゃないな
アンチ結構いるだろうし

この発言で、トヨタはプロ野球ファンを敵に回したな。
不買運動しようぜ。

＞４５
ヴァカ

西武にアンチなんかいないだろｗ
ファンも居ないわけだがＷ

よほど西武の豊田のアンチに苦しんでるんだな

奥田はもともと1リーグ推進派なので買うつもりは毛頭ないわけだが。

トヨタがその気になれば、チームどころか新しいリーグを立ち上げることも可能だろ。
そんな企業がいまさら参入するわけがない。

興味無いとか言いながら球界のことによく口出ししてるよね、最近。
トヨタがもし本気で球団買収するとしたら中日しか無いと思うけど
あそこは経営状態いいからね。

F1のアンチトヨタはどうでもいいんですか、そうですか

>>51
番記者みたいなヤツの世間話に付き合ってるんでしょ。

>>52
車の悪口だったら性能で黙らせればいいが、
野球では何でもかんでも難癖つける基地害がいるからな。
野球板をみていればよく分かるように。

>>54
性能で選ばないからアンチなんだろうに

だいたい、荒廃してたいした収入も見込めない野球経営を大企業がする必要ないだろ。

現状の広告効果を狙う経費野球だと、いまさらトヨタが持つ意味ないよな。
企業名消してやるとなると球界全部、下手すると社会人やアマまで含めた
再編まで背負う羽目になりかねないしな。

日テレ→読売、ＴＢＳ→横浜(毎日→社会人)、フジ→ヤクルト、朝日→高校野球
というややこしいマスコミの派閥争いもあるわけで、ＣＭのスポンサーであるほうに
してみれば困った状態になるしね。

マツダが売れないのはアンチのせい。

三菱が売れなくなったのはアンチのせい。

フィオやヴァレンシアはわかるが、
国内に球団持つ意味ないだろ、トヨタが。

トヨタはグランパスでなくレイソルの玉田をCMに起用するくらいだからな。

外資参入認めればいいのにね。
ＸＢＯＸを売りたいマイクロソフトとか参入するかも。

マイクロソフト　ライオンズ

プロ野球に興味無いならチョコチョコ口出しするな、へぼ会長。
本当はドラゴンズが欲しいだけだろ。

なんで世界のトヨタが中日なんか買収して
名古屋ローカル色を強めにゃならんのだ

>>63
まぁ、奥田もお前みたいな奴がいるから買わないんだよｗ

奥田じゃなく豊田家の人間が
「買うとするならドラゴンズ以外に興味ない」って言ってのは確かだが
まあ、実現性はゼロだ。

>>45
そうだな、トヨタは買わない
俺は三菱派

>>65
論理的な思考能力に欠けてるね、君
興味がないなら口出すなっていってんだよ

ヨタをスポーツに関わらせるとろくな事ない。
マスメディアはヨタの広告が減るのを恐れて書かないため一般には知られていないが
モータースポーツにおけるヨタの悪名は世界一。

○世界ラリー選手権で車輌規定違反を犯し　それを巧妙に隠し続け連戦連勝。
　しかし悪運尽きて発覚後、前代未聞のの１年間出場停止（事実上の追放処分）。

○F1フェラーリチームより車輌設計データを盗み出した容疑でチーム本社が家宅捜査を受ける。
　フェラーリ社PCにはデータをヨタチーム宛へメールによって送信した履歴が確認されたらしいが何故か不起訴となる。

○レースでどうしても勝てないので、主催者にゴリ押しでルール改正をさせたが
　それに反発したヨタ以外の全チームが猛反発しボイコット。それにより米国の伝統あるレースが廃止になった。

※F1に参入する際に記者会見でヨタ副社長がミハエル・シューマッハの事を聞かれた時
　「そのシューマッハって誰だ？」とマジ顔で答えた。

F1でのヨタの予算は年間500億とも言われるが、毎レース周回遅れとなり、金をドブに捨て続けている。
しかし、各サーキットには別予算をかけてヨタの広告だらけとなっており、成績なんて気にもかけていない。
そんな会社が本気でNPBに参入したら読売なんて簡単に消し飛ぶよ。
でも世界中にTV中継されないスポーツには参入なんてしないのでご安心を。

>>1
アンチが出るくらい、人気実力がつくと思ってんのか？
自惚れんなやクソヨタ
アンチがいるなんてせいぜい巨人かかつての西武くらいだろ？
それくらい大きな存在になれると思ってんのかね

>>62
マイクロソフトウインドウズだよ

現代の日本人には「腐った女みたいな野郎」が多い。これ奥田はよく解ってるわけよ。

「坊主憎けりゃ袈裟まで憎い」ってのは典型的な女性的発想。それも腐った女のな。
つまりだな、
トヨタの車がいいモノなら、「トヨタ球団のライバル球団のファンでも車選択にはカンケー無い」ってのが
普通の男の発想だろ。女の場合はそうは逝かないケースが多いが。

で、普通の男の発想じゃない腐れ女みたいな男が多い→たかがスポーツのアンチくらいで不買運動が起こりかねない
→近づかない方が神

>>69
> 「そのシューマッハって誰だ？」とマジ顔で答えた。

なんかいろんな意味で凄い一言だな。
確かにレアルマドリードやヤンクス以上の金満チームを
簡単に作っちゃいそうだな。外人枠を５人くらいに増やす
野球規約改正を強行して、ボンズ・Aロッド・ランディとかを
簡単に連れてきそう。
松井・イチローあたりも強制連行されそうだね。

Ｆ１なら投資家に広告効果を説明できるが
プロ野球では説明できないだろう

プロ野球経営なんてチンピラ業種に手を出さない手堅い精神が
世界のＴＯＹＯＴＡになれた原因。

75が正論だよなあ

アンチうんぬんは、取ってつけた適当な言い訳。
興味ないが本当のとこだろ。

「手を出さないのが一番いい」

プッ。70年も歴史のあるスポーツ産業が、日本一の企業のトップにこの扱いか。ww

どうでもいいけど松下ってほぼ全ての球場に社名広告出してるよね。
こういうのって何でなんかなとか思ったりするんだが

>>79
わが社は全国区です。ナショナリズムなんてありませんの意。

不買運動はせんが
読売新聞はとりたくない
と思ってしまうな自然に
こりゃたしかにマイナスかもしれません

>>81
漏れは虚珍は大嫌いだが、ずっと読売取ってるが。スポーツ面はスルーだが、
一番大事な政治面がマトモだから。アカヒ・毎日みたいな偏向新聞とか日経みたいなｾｺｲ商人業界紙
とか広告チラシが少ない産経とかしか他にないからシャーない。

読売の政治記事をまともだと思っている奴はまともじゃない。

それでもドラゴンズが売りにでたら買うんだろうな。

もうすぐ本社が名古屋に移転するしな
糞すぎるナゴヤドームを支えてるのは他ならぬトヨタの広告費だ
チュウニチ新聞はさっさとドラゴンズを手放してくれ

中日は12球団一身売りの可能性が無さそうな気が

>>72
逆だよ。ヒステリーおこすのは男特有。

野球が強いとか位の理由で車の不買運動なんておきるわけねー
今回の球界再編問題とかぐらいの問題をおこしたのであれば起きるかもしれんが。

きっと球界をぐちゃぐちゃにする自信がトヨタにはあるんだろう

日ハムの不買運動が起きないのは弱いからだな

ハム食ってハムに勝とう。とかで売り上げに貢献してたりして。

>>88
大きな影響とまでは言わないが千台単位くらいでは売れなくなるよ
トヨタライオンズがシリーズで巨人とかに勝ったら絶対根に持つって
巨人ならまだしも阪神あたりに当たって優勝阻止しようもんなら致命的

はんちんは怖いな。
その点、中日は微妙なとこなんじゃない？
トヨタのおひざもとだし、どうなるんだろうね。
不買＝名古屋の景気悪化にもつながりかねん。

たとえが悪かったか、致命的ってもトヨタには屁でもないレベルだろうけど
金出してアンチばっかり作っても仕方ないって事さな

アンチじゃなくても与太車に乗る気なんてさらさらないけどな

Ｆ１で失敗してるトヨタがよく言うよ。

そらそうよ

トヨタがプロ野球に利益提供しないならトヨタ
の不買運動するよ。利益ばっか追求して社会貢献
するつもりはまったくなしか。トヨタ車なんて
絶対買わない。

アメリカのカレッジフットボールの1試合平均観客動員数（２００２年）

　　　　　　　　　　　　　大学
�@　１１万０５７６人　Michigan
�A　１０万７２３９人　Penn State
�B　１０万６２７５人　Tennessee
�C　１０万３５８８人　Ohio State
�D　　９万０３０７人　LSU
�E　　８万６５２０人　Georgia
�F　　８万５１８５人　Florida
�G　　８万３１５０人　Texas
�H　　８万２９４３人　Auburn
�I　　８万２８５７人　Alabama
�J　　８万２１３８人　South Carolina
�K　　８万１７６６人　Florida State
�L　　８万０８１８人　Notre Dame
�M　　８万０１９８人　Texas A&M
�N　　７万８０２３人　Wisconsin
�O　　７万７８０２人　Nebraska
�P　　７万５７１４人　Clemson
�Q　　７万５１０４人　Oklahoma
�R　　７万３９４２人　Michigan State
�S　　７万１４３５人　Washington
http://www.dopke.com/ncaastats/IA_Attendance.htm

↓大学フットボールのスタジアム画像
http://www.collegecharlie.com/stadiums.html

>97
社会貢献なんて言葉を使っていても所詮宣伝ですよ。
日本なんて殿様販売でもやっていけるヨタ様が今更国内リーグに投資する理由なんてないさ。

そりゃ中日の日本一を阻止した西武を買って
愛知県での売り上げが落ちたらえらいことになるからな

トヨタは豊田のスポンサーになるべきだ

世界企業のトヨタがマイナースポーツの野球になんか参入するわけないだろ

トヨタは昔から
Ｆ１はやらない
とずーっと言いつづけてきた。
この会社はあてにならないよ

トヨタはラグビーやってるから野球ｲﾗﾈじゃない？

サッカー、F1はステイタスと社会貢献に寄与するけど、
野球じゃ株価下がるし、因習に満ちた社会悪増大させるだけてのはもはや常識

トヨタはグランパスの一番のスポンサーだよね
野球ファンは不買運動まですんのかな？
そのてんがわからん

トヨタは嫌いでないけど、奥田は嫌いだ！！

奥田は阪神ﾌｧｿ

ナベツネ発言みたいによっぽど嫌われないと不買運動までは行かないだろう
普通にヤクルト飲むしダイエーで買い物するしハムを食べガムを買う

>>109
よっぽど嫌われる自信があるんだろうなｗ

阪神ファンでも普通に読売新聞とっている家も多い。
昔の不買運動はｾｹﾞｦファンの読売ファンだからな。

グランパス８はトヨタも中日も出資してるよね。

アメリカ大手世論調査会社ハリス社　★最新版が発表されました★
　　　　　　　　　　　　　　　　
　
★好きなスポーツ調査★　　10月13日発表

�@　３０％　プロフットボール（NFL）
�A　１５％　野球（MLBなど）
�B　１１％　大学フットボール
�C　　７％　プロバスケットボール（NBA)
�C　　７％　モータースポーツ
�E　　６％　大学バスケットボール
�F　　４％　男子ゴルフ
�F　　４％　ホッケー（NHLなど）
�H　　３％　男子サッカー
�I　　２％　女子テニス
�I　　２％　ボクシング
http://www.harrisinteractive.com/harris_poll/index.asp?PID=506


★アメリカでの人気スポーツランキング★（プロ・大学などの総合）

�@　４１％　アメフト
�A　１５％　野球
�B　１４％　バスケ
�C　　７％　モータースポーツ
�D　　４％　ゴルフ
�D　　４％　ホッケー
�D　　４％　サッカー

なぜ日本にはアメフトが普及しなかったのかねえ。

肩が触れたら斬り合いになるからじゃん?

>>114
バスケと同じ理由じゃねえの？
どんなに頑張ってもデカさで負ける。
それに痛そうでプレーしたくない。ありゃ見るもんだよ。

>>114
道具が金かかりすぎる
プロテクターやヘルメット一式揃えたら野球よりも金かかる

役割分担をはっきりさせすぎるからじゃない？
プロ野球ですら投手の分業が気持ち悪いって言う人いるじゃん

ああ、全部当てはまる気ガス。
何がそんなにアメリカ人の心をつかんで離さないのか理解できない。
でも野球よりもアメフトやってた方がぜったいモテる、これは間違いない。

　　　　　　　　　　　　ＴＯＹＯＴＡらしさ　　　　　　目立たない車からこっそり


　　　１９７０　　　　　　初代セリカ　　１９６７ 年 開発開始　 前 ｷﾞｱSS ＋ 後 ﾑｽﾀﾝｸﾞ
　　　http://ourworld.compuserve.com/homepages/stepho/mycar.htm

　　　１９６６　　　　　　 ■　 ギア４５０ＳＳ　　　　by　ｼﾞｳｼﾞｱｰﾛ　　イタリア
　ttp://ultra.cto.us.edu.pl/pub/Multimedia/Pictures/Cars/misc/Ghia450SS'67.1.jpg


　　　１９６７　　　　　　トヨタ2000GT １９６５ 年 開発開始
　　　http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Poplar/8477/2000gt.html

　　　１９６５　　　　　　 ■　 ディーノ・スペチアーレ　　　試作車　　イタリア
　　　　　http://www1.odn.ne.jp/~chr94850/contents00_1_01_3.htm
　　　　　　　　　　　　　 ■　 ジャガーＥタイプ　　　後部画像
　　　　　http://www.web-cars.com/e-type/index4.html

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おむすび型ﾗｲﾄ は ｱﾙﾌｧﾛﾒｵ・ｲｰｸﾞﾙ （ﾋﾟﾆﾝ製）


　　　　目立つ前面は希少車から、後部は量産車からですか。　頭良いですね、　トヨタさん

アメフトはシミュレーションゲームと酷似しているから、その手の戦術・戦略ものが
好きなひとにはたまらない。サッカーみたいに混沌とした感じよりも、近代的な
戦争にも似て整然としているし、完全な陣取り合戦だし。

要するに、野球ファンは馬鹿だからかかわりたくないってことか

>>119
当たりに強くて瞬発力がないといけないから必然的に高身長で締まったカッコイイ体になる
野球の場合必ずしもカッコイイ体型が最適ではないからねぇ
投手はなで肩で手がでかいのが理想だし、内野手は重心が低い方がいいし

グランパスって10年間で天皇杯1回獲っただけで、未だに優勝した事ないんだよな。
資金は潤沢にあるだろうに、一体どういう運営してんだ。

社会人野球もパッとしないな

ヨタはスポーツ振興のためなんて絶対にしない。地球が滅びかけても
車が売れそうな地域を見つけて侵食を始める。
食い尽くしたらまた他の場所へ移動の繰り返し。

現在は中国を侵食中。中国チームなら喜んでヨタは買うよ。

>>85
2006年の名古屋駅前高層ビル完成に伴って東京から社員を
1000人移動させる予定だが、本社は豊田市のままだぞ。
尤もトヨタが関東よりも経済的に潤った東海地方を重視しているのは
事実であり、君の言うとおり中部地区財界人へのアピールのために
ドラゴンズに手をつける可能性はゼロというわけでもないが。
まあ中日新聞社がドラゴンズを手放す可能性の方が低いだろうがね。

アメリカの4大メジャーの人気にこんなにも差があるとは知らなかった

まあスポーツ熱がやや冷めてる愛知に２つも球団はいらへんよ

>>125
わりとプロ選手は出すもんだから、プロ野球ファンにはものすごい強豪だと勝手に思われているようだ

チェコのプラハのスタジアム名はトヨタ・アレナ
バレンシアの新スタもトヨタスタジアムになるらしい。

>>119
アメリカだとマッチョでモテモテだからじゃね？
日本だと痩せ型のサッカーがモテやすいし。

とか何とか言って、じつは横浜球団を買収し楽天撤退後の仙台へ移転することを画策しているんでしょ？

トヨタ　ゼロクラウンズ
トヨタ　マークXズ
トヨタ　パッソズ
トヨタ　アイシス
新車種出る度にチーム名を変えれるんなら、参入もありうるか。

アメフトはボールも持ってないのにタックルされるのが理不尽だと思った