新宿駅の広さは異常

東京駅の深さは異常

JRの運賃の高さは異常

投げやりな相場のν速幻想は異常

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(　 )/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　( * )
　　ああ相場じゃ！　∧＿∧　　　　　　　ノ　ゝ
　　　　　　　　　　 (ヽ（　　　　）ノ)　　　　　 ∧＿∧
　また相場じゃ！ ヽ￣ ｌ ￣ .／　　　　(ヽ（　　　　）ノ)
　　　　　∧＿∧　 　|　.　. 　|　　　 　 　 ヽ￣ ｌ ￣ .／
　　　(ヽ（　　　　）ノ)(___人__　）　　　　 　　|　.　. 　 |　相場じゃ！
　　　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　 ; 丿　し　　　　　　　|　.　. 　 |
　　　∧|＿∧ 　| 　 　∪　　　　　　　　　　∪　 ; 丿
　(ヽ（　　　　）ノ) 　 　　　 　∧＿∧　　　　　　∪
　 ヽ￣ ｌ ￣ .／　 　　　(ヽ（::::::::::::::::）ノ)　　∧＿∧
　　 |　.　. 　 | 文句あるヽ::￣ー￣.／ (ヽ（　　　　）ノ) 相場のアナルに新宿駅入れたろか！！
　　 |　.　. 　 |　んか　　　|::::::::|:::::::::|　　 ヽ￣ ｌ ￣ ／
　　(___人__　）　 　 　 　　(:::::::人::::::::）　 　|　　　　 |
　 　∪　 ; 丿　　　　　　 　 ; 丿　し　　 　.| 　　　　|
　　 　 　∪　　　　　　　　　∪　　　　　 　(___人__　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪　 ; 丿

あんなもんじゃね、混んでるし

山手線にはどうしてノンストップ特急とか新快速がありませんか？

大阪環状線にもノンストップ特急とか新快速が欲しい。

51kmおめ

>>7
IDうんこ投げ@バカν９試合目（ﾉ･∀･）ﾉ = ●
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1155561859/l50

輸送量が山手に次ぐくせに昼間に20分待ちさせられる埼京線は異常

>>8-9
最初何のことかわからなんだ。
ありがとう、うんこ投げてきたお。

横浜駅はもういい加減に工事やめろや

東京駅でサバゲーとかやりてぇな

>>12
確かに。つうか今やめられても逆に困るが。

東京駅中に回線張り巡らして、
いろんなところにサーバー持ち込み、誰が一番アクセスが多いか競うゲーム。

博多の駅でも迷った。

>>15
鯖がアクセスに耐えられるかを競うんじゃないのかよ

>>12>>14
それはサグラダファミリアに対する挑戦状だな？

>>13　>>15　>>17
何本サービスエースを決められるかを競うのかと思った。

東北新幹線のホームから東海道新幹線のホームにサーブうちこみてえ。

>>18
つうかKQのホーム増設だけでも10年以上かかってたからな。乗降客が多いのに不便な駅って印象が大きい。

あずさ乗るときの歩く距離の長さは異常

>>19
某旧国鉄系鉄道会社2社の対抗戦になる悪寒

大昔の山手線は新宿の乗り場が南北に別れていたのだ。

火事屋敷

>>16
博多駅は博多口側と筑紫口側が別れているから反対側に降りてしまうとどうにもならない。
更には博多口側の商店街は迷路に近いから、慣れてないと地元の人でも迷子になる。

博多は地下鉄の駅に降りる途中に商店街が介在するのがいけない。

アキバの駅は広くは無いがホームがわかりづらい。

64、66、67、69番の西鉄バスは博多駅筑紫口終点だけど
乗り場は博多口だから困る

>>1
東京駅より上野駅のほうが深さは異常
という印象を私は抱いている

土合駅の深さは異常

筒石駅の深さは異常

筒井氏？

大山寺　無人と気づいて　大惨事

筒石から有間川まで普通で数十分。

池袋駅と上野駅の複雑さは異常

リレミト使えないなら入らない方が良い

でもまぁ梅田の地下街にかなうものはそうそう無い。

大阪は日本国ではないのでスレ違いです

大阪の地下街はやばすぎ笑。普通に駅3駅分以上歩けるからな。大阪駅中心に東西南北。

武蔵野線の車内アナウンスは、日本一小さい。

>>40
103系のモーター音の方が大きい

もう103系はいないぞ

>>42
いるさ・・・
みんなの心の中に・・・

漏れの心の中には京急600(先代)がいるから
103系の居場所は無いのです。