1 :
名無しの心子知らず:
ベビーカーの機種選びについて情報交換スレです。
あなたは国内メーカー派?海外物派?それとも3輪派?
A型・B型・バギー、一体どれを選べばいいの?
様々なものが出回っているベビーカーについて語り合いましょう。
■過去ログ・関連スレ・主なメーカー・スレ内お約束・よくある質問等は
【必読】テンプレまとめwiki【情報】
http://babycar2ch.wiki.fc2.com/ ※!!注意!!※
ベビーカー選びで尋ねたい場合はいきなりスレに書き込まず、まずは必ず↑のまとめwikiを読んで
ある程度候補を絞った上でなるべく
>>2に述べる【質問用フォーム】にのっとって質問のこと。
■Xplory・Joolz・Bugaboo・BUZZ・phil&teds・プスプスなどの高級ベビーカー
(大体の目安としては海外メーカー上位機種および実売価格で5万円以上するような製品)に関して聞きたい場合、
■ベビーカー使用時のマナーに関して
は育児板内にそれぞれ専用スレあるのでそちらでどうぞ。
■明らかに荒らしと思われる書き込みには、まとめwikiでの「スレでのお約束」を今一度思い出し、IDをNG指定
あぼーん等の手段にて、くれぐれも完全スルーにてお願いします>ALL
特に「己の必要な情報のみ見たい方」は専ブラからの閲覧をお勧めします。
★★★例え一言吐き捨てレスのつもりでも、荒らしに構った時点で貴方も荒らしです。★★★
■>980の方は、次スレ立てをよろしくお願いします。
スレ立て用テンプレは上記まとめwiki内にあります。
■前スレ
ベビーカー選ぶなら何がいい?36
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/baby/1350986889/
2 :
名無しの心子知らず:2013/11/05(火) 06:55:54.93 ID:Aaj0ppdn
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:
・予算:
<住環境編>
・住居:一戸建てorエレ有り/エレ無し2F以上
・収納場所:余裕あり/狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面/凸凹悪路多し/狭いスーパーとか
・移動手段:主に公共交通機関/専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望/拘らない
・自重:軽量第一/重くても走行性重視/○kg位までなら許容
・自立:畳んでタイヤ下/タイヤ上でも自立すれば可/自立しなくても可
・開閉作業:片手で出来ないと困る/両手使ってもOK
・押す親の身長:標準的/かなり背高/低
・候補機種:
・(決まっていれば、己が優先したいスペック・ポイント等も付け加えるとなお良し)
3 :
名無しの心子知らず:2013/11/05(火) 06:56:30.87 ID:Aaj0ppdn
以上 テンプレ終わり。
4 :
名無しの心子知らず:2013/11/05(火) 16:25:09.09 ID:Lj2jdJ72
5 :
名無しの心子知らず:2013/11/05(火) 22:57:32.41 ID:BczmMJIG
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:一ヶ月半、5.5kg
・予算:3〜4万以内
<住環境編>
・住居:エレ有り
・収納場所:問わない
・走行場所:凸凹悪路多し、マンション廊下に2cmほどの段差あり
・移動手段:主に徒歩、車やバスはたまに使うかも
<スペック編 >
・カゴ:できれば大容量希望
・自重:多少重くても走行性重視
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:標準的、160cmと175cm
・候補機種:グランパセオ、ドリブル4、ディアクラッセ
ディアクラッセを試乗してタイヤが大きいし、他の軽量タイプより断然走らせやすいと思ったけど、手頃な値段の他二種を買って子が大きくなった時に買い換えもありかなーと考えてます。
ドリブル4は幌が短いのが色白の子にはきついかなと。
6 :
名無しの心子知らず:2013/11/05(火) 23:02:18.95 ID:BczmMJIG
つづき。
ドリブル4もだけど、グランパセオも現物を見ていないのでタイヤの大きさなどがわかりません。
必ず通るマンション廊下に乗り越えなきゃいけない段差があり、家の前の歩道もガタガタなところがあるので安定性重視です。
他にオススメ機種があれば教えてください。
店頭にあるアップリカはどれもタイヤが小さく、惹かれるものはありませんでした。
7 :
名無しの心子知らず:2013/11/06(水) 06:11:36.04 ID:QNSd/SiX
>>5 ディアクラッセは12月に新機種出るから現行機種の値下がり待ちは?
現行ディアクラッセ持ちだが、走行性はいいし、荷物たくさん入るし、幌も大きくていいんだけど、やはり本体の大きさがネックで、重さより大きさが気になる。
電車に乗っても場所取るし、畳んでも大きいから車のトランクに積むのも気軽ではない。
コンパクトなB型ほしい。
8 :
名無しの心子知らず:2013/11/06(水) 13:39:07.39 ID:fWFDfeob
普段の買い物はお店のカートを使うからいいんだけど、ショッピングモールとかにいて帰りに夕飯買っていくとなるとき、カゴが乗るシティカーゴが欲しくなる。
両対面にならないから他の買ったけど、実際対面にあんまりしないし買えば良かったと少し後悔。
9 :
名無しの心子知らず:2013/11/09(土) 01:29:23.08 ID:weaCY8XH
軽量バギー検討中だけど、2歳までか3歳までか迷う。
クールキッズのバギーが軽くてシンプルで値段も安くて気になるけど、
2歳までってのが少し引っかかる。
使い勝手が良さそうなリッチェルのカルネオセキュアは、ちょっと重いし…
今のが重くて辛くなってるからの買い替え希望だから
軽さを求めた方が後悔がないのかなー。
もし今のが3歳まで使えるなら、軽量は2最まででいいんじゃない?
私の周りは、二人目まで1台で済ますひとが多い
2台持ちはの私が3台目が欲しがってたら、「なんでそんなにいるの?」「贅沢」みたいに言われたw
・子の月齢、体重:現在6ヶ月8キロ腰座り無し
・予算:購入(予定)者と相談中
<住環境編>
・住居:一戸建て
・収納場所:余裕あり
・走行場所:凸凹悪路多し
・移動手段:基本的に徒歩のみ
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:重くても走行性重視
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す大人の身長:低い140〜150
・候補機種:B型?
・少し複雑な状況ですが、セカンドカーを検討中です。自宅実家共に自家用車必須地域で自宅から実家は車で40分、生活圏内です。
一台目はディアグラッセで実父が買ってくれて実家にあり実家周辺(市街地・舗装された道)の散歩や実両親と行くSCで使ってます。
一方自宅周辺は田舎で砂利道&ガタガタ道路が多く、私としては自宅周辺ではベビーカーを使わないので自宅には要らないと考えてました。
しかし敷地内別居の義両親が自宅周辺をベビーカーで散歩したいらしく「安いものを買おうか」と言ってます。
義両親は道路状況を考えずに安さだけで購入しそうなので走行性を重視した機種をそれとなくアドバイスをしたいと考えています。
最重要項目は走行性でお願いします。
購入はもう少し先になる(年末頃)の予定で、8ヶ月位になってると思います。
片手で開閉できて走行性のいいB型で思いつくのはベビーゼンのヨーヨーかな
義父母の予算次第というところはありますね
>>11 散歩のみ・低予算で走行性重視なら、ドリブル4がいいんじゃないかな
生産終了済みで、安売りしてる店が減ってきてるから、これにするならちょっと急いだ方がいいかも
三万以上出せるならエアタイヤ機種で
エアバギーのブレーキモデル購入予定だったけど、カトージから新しくでた3輪のbuddyが気になりだしてきた。
試された方いらっしゃいませんか?
>>9 2歳までのにした場合、それ以降はもうベビーカーは卒業させるのかな?
それとも今使ってるのをまた使うのかな?
いつまで乗るかは子によると思うし、ふだん車移動なのか公共交通機関利用なのかにもよると思うけど
うちは2歳までのじゃ間に合わなくなってベビーカー買い増ししたよ。
>>9さんとは状況も違うと思うけど、うちは普段公共交通機関利用で、上の子2歳2カ月で二人目が生まれたので
・カゴが大きい
・ハンドルがわかれてるんじゃなくてつながってるの
が、欲しくなって、リベラフルエにした。
上の子は幼稚園に入園するまではよくベビーカーに乗せてたから、4歳までのにしてよかったと思ってる。
今もお出かけで疲れた時とか、時々下の子と交替で乗ることがあるし。
リベラフルエは軽量じゃないから、参考にならなくてごめんだけど。
子によるんだろうけど、ベビーカーって何歳くらいまで乗るもんなんだろう。
3歳くらいまでは普通なのかな?
>11
jeepはどうかな
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:現在5ヶ月半、6.8キロ
・予算:5万円くらいまで
<住環境編>
・住居:6階エレベーターあり
・収納場所:畳んでコンパクト希望だが優先順位は低め
・走行場所:坂道の多い街
・移動手段:基本的に徒歩、週1回くらい電車
<スペック編 >
・カゴ:抱っこ紐が入る
・自重:迷ってます
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:157センチ
・候補機種:エアバギーココブレーキモデル、他軽量B型ベビーカー
元からB型から買おうと思って今までベビーカー無し抱っこ紐のみでした。まだ腰は座っていませんが情報収集中です。最終的には試乗してから購入する予定ですが助言頂ければと思います。
今月末に坂道の多い街へ引越します。旦那がブレーキがあるほうが安心と言っているのでエアバギーが第一候補です。ただ、やはり重さが気になっています。
車は持っておらず基本的に徒歩移動、たまに電車に乗る予定です。混雑時間は避けますが、もしベビーカーを畳んで乗り込むことになったら大変でしょうか?
また、私が腱鞘炎になってしまって左手にあまり力を入れられません。坂道でベビーカーを押す際やベビーカーを畳む際どのくらい力を使うか気になります。
坂道が多い場合ブレーキがあると安心ですか?坂道でのブレーキが有効であるならエアバギー、そうでなければその他の軽量B型を検討しようと思っていますが、いかがでしょうか?
>20
エアバギーココブレーキタイプを使ってますが、
あれは片手で畳めないです。
ですので、違うB型のほうがいいと思います。
エアバギーで電車に乗ったこともありますが
いつも車椅子スペースに置いてますし
時間帯も出勤通学ラッシュを外してます。
確かに操作、安定は抜群ですが、
それ以外の要素にはやや難があると思います。
>>20 前スレで坂道の多い町で相談したものです。
その時はドリブル4をすすめられたのですが、
結局現物が見られなかったのでマクラーレンクエストにしました。
坂道の問題点は登りより下りです。
クエストの重量だと車体の重みでどんどん下ってしまいます。
その点、エアバギーココのブレーキモデルは手元でブレーキングしながら歩けるので良いなと思っています。
質問の機種の使用感じゃなくてすみませんが、参考になれば。
>>25 >>23のリンクからA型ベビーカーに進むと、A型ベビーカー一覧の中にF2プラスがあるよ
いつ発売なんだろ
今から買うには微妙なのかなあ
>>20です
遅くなり申し訳ありません
>>21 片手で畳めないのですね。
ということは、帰宅時は一度子を家の中に置きに行く必要があるんでしょうか。
電車に乗る場合も不便そうですね。
もう一度検討し直そうと思います。
>>22 電動ベビーカーなんてあるんですね!
しかしお値段が…エアバギーとB型両方買ってもお釣りがきますね…
>>24 実際坂道の多い街住まいのかたのご意見ありがたいです
上りの押す力ばかり気にしていましたが下りのほうが問題とは!
ドリブル4、マクラーレンも視野にいれてみようと思います。
よく通る道や電車に乗る頻度もまだわからないので、引越し後の環境を見つつ検討しようと思います。
ありがとうございました。
私もかなり急な坂道住まいだけど、同じく下りの方が怖い。
上りは体力勝負wエアバギーって上りはどうなんだろう?
エアバギーも上りは体力いるよー
真夏とか死にそうになりながら押してたorz
幼稚園の送迎に行く道のラストが心臓破りの坂なんだけど、登りは死にそうになるよwwww だけど下りはブレーキあるから重さにもっていかれないからいいかも。
坂道あまり多い環境なると、1才過ぎればベビーカーよりむしろ子乗せ電動アシスト自転車向きになるよね
もうすぐ5ヶ月でエアリア使用中
エアリア新しいモデルが出るのか〜
こっちのほうが良かったな
まぁ今からならB型検討になるだろうけど
B型とか、アンブレラ型で軽量の新しいの出ないかなー。
軽さ重視だと、マジカルエアーとF2の二択みたいな感じだけど
どちらも悪くないけど、コレという決め手に欠けるんだよなー。
とにかく畳んだ時にコンパクトになる!が最優先条件で、バギーを探してるのですが
Amazonで3980円とか激安がゴロゴロあり、安すぎて逆に心配です。
保育園送迎のため1歳〜乗る限り使い続けたいのですが
3980円程度の骨みたいなバギーで数年、大丈夫でしょうか?
>>36 子供の体格にもよるんでない?12kg までので余りちゃちいのだと、
大柄に育った場合は体重オーバーとか頭が日よけにつっかえたりで早めに
サイズアウトしそう。
>>36 うちは、子どもが1歳になったときに保育園送迎用に軽くてコンパクト優先(バス通園、保育園の置き場所が狭い)でリッチェルのミニラを買ったけど、9か月後にもう一台買い足すことになったよ
たしかそのころ体重が11kgを超えて(ミニラは12kgまで)た
>>37-38 ありがとう
長く使えるかは対応体重重視って感じなんですね。
今11ヶ月8kgで標準かと思いますが
参考までに買い足した製品名伺えませんか?
>>38
>>39 ベビーゼンのヨーヨーです。
15kgまで対応で、畳むとすごくコンパクトになります。
適応体重のほかに、ベルトの長さも関係あるかも。ミニラは特に短かったので。
【質問用フォーム】
・子の年齢・3ヶ月、体重:約7キロ
・予算:なるべく2万5千円以内
<住環境編>
・住居:賃貸メゾネット
・収納場所:出来れば畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面/動物園などのレジャー施設/
・移動手段:専ら自家用車(セダン、四駆)
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:6kg位までなら許容
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:背高/低
・候補機種:グレコシティーライト
・絶対条件は対面式である事位です。あとは、それなりに可愛いデザインだと嬉しいです。夏場の事を考えるとハイシートは捨てるべきでないのか?デザインは自分でカスタマイズするなりして拘らない方が良いのか?等、考えれば考える程まとまらなくなってきました。
母子二人で出掛ける事は非常に少なく、ベビーカー自体週一程度の使用かもしれません。
まとまりのない文章で小分けになってしまいすみません。どうぞよろしくお願いします。
44 :
36:2013/11/17(日) 08:29:19.68 ID:/umAaOfC
>>41 その予算で対面でハイシート…ピジョンの型落ちならギリギリいけるかな?
>>45 ありがとうございます!
ハイシートを買うならもう少し予算上げるべきですよね。
買って頂く物なので、あまり高価だと気が引けてしまって…
ハイシートは重要でしょうか?
あまり効果がないのならハイシートはやめても良いかなと思っています。
トイザらスで、スティックフラットの型落ちを27000円で見たよ。
普通のスティックと比べると少し大きいけど、
自立するしハイシートだよ。
>>47だけど、
ごめん対面式ってところを見落としてた…
夏に外をある程度の時間歩くのだったらハイシートの方がいいだろうけど
週に一度車で行くSCで使うだけみたいな話ならいらない
というか、テンプレ内容からしてそもそもベビーカー必要なの?と思ってしまうのだが
ちょっと使ってみたい程度の話なら、腰座りまでの間A型をレンタルでもしたほうが幸せになれると思う
対面式はそのうち使わなくなるよね。
B型が使える腰ずわり後は背面の方を好む子も多いし、SCや動物園には貸し出しベビーカーもあるし。A型はレンタルにした方がいいと思う。
ドリブル4、日除けメッシュの効果はどのくらいでしょうか?
幌が大きければ即買いなんですけど、薄っぺらいスケスケ布じゃ心許ないかな。
赤ちゃん返りとイヤイヤ期の2歳児持ちだけど、顔見えなきゃイヤイヤって泣くので対面復活したorz
対面でリクライニングフラットにしているのに、乗っているのは2歳児ってかなり違和感ある
普通は景色が見えた方が楽しいだろうから、大きくなると対面は使わなくなるだろうけど、こういう例もあるってことで
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重: 1歳4ヶ月、9kg
・予算: 2万5千ぐらいまで
<住環境編>
・住居:山の斜面に建つマンション、エレ有りだけど上に行くにも下に行くにも階段必須
・収納場所:こだわらない
・走行場所:坂道、段差、狭い路地ありの道
・移動手段:主に公共交通機関、メインはバス
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:4kg位までなら許容
・自立:自立希望でタイヤはできれば下がいい
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:167cm・ちょい高
・候補機種: まだナシ
・(決まっていれば、己が優先したいスペック・ポイント等も付け加えるとなお良し)
A型はありますが、抱っこがキツくなってきたのと、バス移動地域なので気軽に使えるセカンドカーを探しています。
最初スティックが可愛いと思いましたが、値が張るのと意外と重たそうなので候補から外しました。
マジカルエアーはあまりA型と変わらない気もして迷っています。
前のバーはあったほうがいいのかないほうがいいのか…
1番優先したいのは扱いやすさ、バスの乗り降りの時にさっと畳んだり開いたりできて自立して欲しいです。
メインは保育園への送り迎えですが、普段のお出かけにも使えるようにある程度の機能(サンシェードやカゴ)は付いている方がいいです。
>>53 バスには基本的に畳んで乗るということかな?
地域やバスの混み具合によって、畳んで乗る場合とそのまま乗る場合とあるよね
それによっても合うベビーカーが変わってくるかなと思いました
>>54 バスには基本たたんで乗るつもりです。
大学経由駅行きで朝乗る時は大体混んでますので。
なのでスティックの軽々背負ってる写真がとても魅力的でしたが…w
家〜バス停、駅〜保育園までの徒歩区間がそれぞれ15分ほど有り、その間で使うつもりです。
余談ですが、一度空いてる時で赤が寝てたので畳まず乗り降りしましたが、前から降りる時がきつかった…w
A型だったせいもあるかもしれませんが、みんなどう乗り降りしてるのか気になります
>>55 >>36-
>>40にも似たような話がありますね。ヨーヨーは予算オーバーだろうけど。
ちなみにスティックはいいベビーカーだと思うけど決して畳やすくはないですよ。
>>55 スティックを軽々背負うのはちょっと無理w
私がバス利用する時は二人がけの席に置いていたから自立しなくても困らなかったよ。
前のバーはなくても問題なし。
畳みやすくはないかもだけどすぐ慣れると思うからその点は大丈夫。
私はスティックで満足してるけど(他を知らないw )
お子さんの年齢を考えるともう少し軽くて長く使える方がいいかもね。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:12ヶ月8.7kg
・予算:2万ぐらい
<住環境編>
・住居:マンション1F
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:主にアスファルト
・移動手段:電車、車
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:持って階段を登れる程度
・自立:自立必須
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:標準的
・候補機種:まだなし
・保育園の預け場所が狭い通路なので、コンパクトになって自立するバギーを希望。階段で2階なので持って上がれないぐらい重いと辛い。優先度低ですが片手で押すためハンドルが繋がったバギーなんてないですよね…
>>58 予算内ならコンビのF2とか、おんぶっこバギー系とか?
60 :
58:2013/11/19(火) 09:58:01.08 ID:IbdPlbI4
>>59 ありがとうございます、F2良いな!と思ったんですが
畳んだ時が大きそうですね…やはりコンパクトは2ハンドルですかね
>>59 おんぶっこバギーって、カトージのキャリーカーと同じようなやつだよね
たしかにすごくコンパクトだけど、片手で畳むのは難しいような
・子の年齢・月齢、体重:八ヶ月10キロ、横幅大きめ
・予算:2〜3万円
<住環境編>
・住居:マンションエレ有り
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:拘らない
・自立:畳んでタイヤ下自立
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:167センチ
・候補機種:F2、マジカルエアー、マジカルエアープラス
・手軽に使えるバギーを探して、上の三タイプで悩んで決められません
子供を試乗させて荷物もかけてみましたが、どれも変わらずでした
何を決め手にしたらいいでしょうか
>>62 大きめの子にF2は微妙な気がするので消し
マジカルエアーとプラスは色が気に入った方でいいんじゃないの
>>41です。
みなさん、ありがとうございます!
本当に色々参考になりました。
対面式が絶対条件なのも、自分が子の顔が見えると安心というだけで景色を見たい子の気持ちを考えていなかったですし、逆に顔が見えないと嫌がる子もいると知り助かりました。
レンタルという手があった事も自分達だけでは思いつかなかったです。
とりあえずレンタルで様子見もいいですね。
確かにベビーカー自体必要かと言われれば、なくても困らないんですよね…
そのあたりをよく相談してみます。
また何かあった時にはどうか知恵をお貸しください。
ありがとうございました。
以前シルバークロス使ってたので、懐かしくなってHP見てみたら凄いのが出てた。
重さ37s、お値段417,900円…!前スレで高級ベビーカーを探してる人いたけど、これなら注目はできそうだww
しかし、20sまで対応ってあるけどあの形に20sの子だと体育座りでしか乗れないwww
あの人結局どうなったんだろうね?
テンプレ無視で質問になってしまいますが、良かったら教えてください。
今四ヶ月の赤ちゃんが居ますが、ベビーカーを買うのは腰座りまで待っているところです。
理由は、腰座りから使えるもの(B型というんですよね?)の方に絞った方が、頑丈だったり機能的だけど操作しやすくシンプルだったりするのかな、と思っているのですが、そうでもないんでしょうか?
AB両用よりB型の方が優れてる点なんて無いに等しいのでしょうか?
色んな人から早くベビーカー買えば?何で買わないの?と言われて自信が無くなってきました。
今時AB両用の方が機能的だし種類も多いよ、というならもう買ってしまおうかと悩んでいます。
>>67 今ベビーカー無くて問題無いなら別に買わなくてもいんじゃない?
ライフスタイルや住んでる所によってはベビーカー無くても全然問題無いと思うけどな。
ABとBではそれぞれ良いところがあるからベビーカーの使用目的がはっきりしないと皆さんアドバイス出来ないと思うけど。
>>67 どっちが優れてるっていうんじゃないと思うけど、AB型だと子どもが歩くくらいに成長したときに重いとか畳みたいのにでかいとかって問題が出てくるんだと思う。
で、その問題が生活スタイルや子どもの発達・好みによって大きかったり小さかったりする。
例えば地方住みで車移動メインなら、車に積めればAB型のままでも気にならないかも。
でも電車移動マストでベビカ乗ったり降りたりする子だったら畳んでコンパクト軽量は必要だったりするよね。
うちはマクラーレンクエスト→1歳でF2買ったけど生活スタイルは首都圏のはずれで車移動が8割、
おまけに子は歩きたがりなのであまり使えず終わりそうな予感…
67です。レスありがとうございます。
そっか、A型やAB型のほうが新生児とかも乗るからガッシリめなんですね。
都内、車なし、二階住だとやはり腰座りまで待って、コンパクトかつ軽量なのを探した方が良さそうですね。
バギーでもいいかな。
今のところ抱っこ紐で事足りてるのですが、そのうちゆっくりベビーカーで散歩とかしたいなと思ってるので購入予定です。
またその時が来たら相談させていただきます。
失礼しました。
71 :
名無しの心子知らず:2013/11/22(金) 13:29:29.73 ID:JDOocuJm
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重: 9ヶ月、11kg
・予算:5万ぐらいまで
<住環境編>
・住居:エレ有りマンション
・収納場所:余裕あり
・走行場所:凸凹悪路多し・狭いスーパー
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:拘らない
・自立:できれば自立してほしいが、たためるならOK
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:夫婦そろって180前後
・候補機種: マクラーレンのvolo、アップリカのスティック
72 :
名無しの心子知らず:2013/11/22(金) 13:33:01.79 ID:JDOocuJm
>>71です。追加です
高身長向けのベビーカーがあればと思い質問させていただきました。
現在はシルバークロス利用。
赤さんもデカいので、重量制限15kgのベビーカーだと
すぐ乗れなくなりそうで困っています。
親が高身長+赤さん重めだと、どんなベビーカーが良いでしょうか?
それ以外の条件は譲ってもOKです。
よろしくお願いします。
>>71 ザファーストイヤーズのジェットストローラーは?
体重22kgまで可。
74 :
名無しの心子知らず:2013/11/22(金) 22:20:30.97 ID:l11YmlE9
どなたかアドバイスお願いします。
本文長すぎと怒られたので分割での書き込みとなります。
・子の年齢・月齢、体重:4ヶ月半 8kg
・予算:4万程度
<住環境編>
・住居:エレ無し3F 数カ月後に引っ越し予定
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:重くても走行性重視
・自立:自立すれば可
・開閉作業:両手でも可
・押す親の身長:170CM
・候補機種:アップリカ スティックプラス
75 :
74:2013/11/22(金) 22:27:31.95 ID:l11YmlE9
赤ちゃん本舗で実物をみてスティックプラスが良いかと思っています。
アマゾンをみたら2012年モデルが25000円くらい、2013年モデルが40000円くらい
だったんですが、2012年と2013年でのモデルの違いがあまりよくわかりませんでした。
あまり変わらないのなら安い2012年モデルで良いかとおもっているんですけど
大きな違いはないと考えて良いでしょうか。
また、スティックプラス以外におすすめがあればお願いします。
76 :
名無しの心子知らず:2013/11/22(金) 22:40:44.51 ID:JDOocuJm
最終確認と質問です
・子の年齢・月齢、体重:一歳四ヶ月、9kg
・予算:2万
<住環境編>
・住居:エレ無し2F以上
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面/狭いスーパーとか
・移動手段:主に公共交通機関。
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:軽量第一
・自立:畳んでタイヤ下、自立可
・開閉作業:片手希望
・押す親の身長:やや高い
・候補機種:コンビF2
ベビーカーを買うのは今回がはじめてで今までは抱っこ紐でした
計量・コンパクトなのと、子が進んで乗りたがった点、夫婦の押しやすさが
マジカルエアーと比較してF2のほうが押しやすかったのが理由です
もっと適した機種があれば教えてください
ベビーカー背部のシートやレインカバーは基本的に純正のものしか皆さん使われないのでしょうか
併せて購入する予定ですがその辺の意見も知りたいです
>>71 私もジェットストローラーお勧め。
前スレ36でもちょっと書いたのですが、シルバークロスフィズ→ジェットストローラーに買い換えました。
持ち手の高さは同じくらいの印象ですけど、幅・奥行き等がフィズよりコンパクトで使いやすいです。
上の子21kgも時々乗りますが、すいすいスムーズに押せます(足ははみ出してるけど…)。タイヤが大きいので悪路も大丈夫。
荷物はフィズと同じくらいの容量、あと、倒れにくいので沢山荷物を掛けても結構平気です。
レインカバーもフィズのを使いまわしてますよ。
座面が汚れやすいのが欠点ですけど、フィズのリバーシブルシートをマジックテープで固定して着けています。
これだと座面がすっぽり覆えるので便利しています。
>>75 遅レスだけど
スティックの12年モデルと13年モデルは大差ないはず
でも、下カゴはエルゴ程度しか入らないとよく言われてるし、重さの割には走行性能のよい機種ではない(重心が高く、タイヤがそこまで大きくないため)
そこらへんが許容出来ればスティックでいいんじゃないかな
>>77 遅レスだけど
スペックその他を見ても、F2orマジカルエアーという候補は妥当だと思う
私の使ってる機種はシートの純正品がないので、チャイルドシート等にも使えるタイプのやつを使ってるけど、レインカバーは純正品
以前のベビーカーは型落ちで、レインカバーの純正品が見つからなくて某チェーン店のやつを買ったけど、微妙なサイズの違いがかなり気になった
>>79 レスありがとうございます。自分で比べてみても子供の位置が少し高くなったくらいしか違いがないみたいなので2012年モデルを購入することにします。少し使って見て不便があれば買い換えてもいいかと思っていますのでまたここのスレにお世話になるかもしれません。
>>80 レスありがとうございます
やっぱり微妙なサイズ違いはいやですよね
でもなんでも純正品に拘るのって不自由な発想なのかな、と思ったので
ちなみにフットマフも購入検討中ですが、これこそ純正品以外でも大丈夫そうじゃないでしょうか
・子の年齢・月齢、体重:3ヶ月半、8kg
・予算:5万円台まで
<住環境編>
・住居:マンション(エレ有り3F)
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面・狭いスーパー
・移動手段:自家用車か徒歩
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:できれば軽量
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:標準的
・候補機種:スティックプラス
続きです。
腰座りまでベビーカーは購入しない予定でしたが、
子が生まれてから腰を痛めてしまったため、購入を検討中です。
スティックプラスは首座りから使えるので候補として考えています。
収納場所に困るため、なるべく1台で済ませたいと考えているのですが、
この機種で2・3歳頃までいけるのか、やっぱり腰座りまで待つべきかと
悩んでいます。
よろしくお願いします。
>>82 フットマフはシート一体型のものが多いし
純正品じゃないとベルトとベルト穴の位置が微妙に合わなくて
それはそれでイラッとする
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:0歳1ヶ月半、4.6キロ
・予算:〜5万円
<住環境編>
・住居:マンション2階以上、エレ無し
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:軽量第一
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:165cmと175cm
・候補機種:アップリカのエアリア
コンビメチャカルファースト
よろしくお願いします。
・子の年齢・月齢、体重:0歳1ヶ月
・予算:〜5万円
<住環境編>
・住居:エレ有りマンション
・収納場所:余裕あり
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:軽量第一
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:低
・候補機種:クイニーザップ、エアバギーココなどのトラベルシステム対応ベビーカー
トラベルシステムに魅力を感じるので、ベビーシートはマキシコシのペブルを購入予定です。
実際に使い始めるのは生後3ヶ月以降なのですが、3ヶ月〜腰座りまではベビーシート+ベビーカー、腰座り以降はベビーカーのみで考えています。
腰座り以降〜ベビーカー卒業まで、上記のトラベルシステム対応ベビーカーが使えるのかどうか不安です。
よろしくお願いします。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:0歳四ヶ月、6キロ
・予算:〜6万円
<住環境編>
・住居:アパート二階、エレ無し、急階段
・収納場所:狭いのでそこそこコンパクトな物希望
・走行場所:スーパー、舗装整備済み路面、たまに悪路有り
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:小さいバッグ一つか抱っこ紐が入れば可。バーに軽い荷物を掛けられらば尚良し。
・自重:走行性が良い方が良いので軽すぎず、でもギリギリ片手で持てるもの希望。〜7キロ台まで?
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:出来れば片手でいけるものが良いです。
・押す親の身長:163cm
・候補機種:漠然とですが、アップリカの
いずれか、またはペグペレーゴSiが候補ですが、他にもオススメあれば教えてください。
なるべくハイシートが良いので、やはり上記に絞られるかな?
>>87 ココ使いです。
ベビーカーをいつまで使うかっていうのは環境にもよると思うけど、うちは三歳半までココ使い倒して、6月に産まれた二子にトラベルシステムつけてココのフレームを使ってます。
トラベルシステム自体が七キロはあるのでら軽量とは真逆だと思います。
そのぶん操作性はいいけど。
軽量の部分だけ割り切れるなら他は条件に当てはまってると思います。
>>88 エレ無しならSiは外した方がいいと思う
あれ持って子抱えて上るのはキツイよ
電車バスで畳まなきゃいけなくなった時も持ち運びが大変
>>88 走行性がいい方がいいならタイヤは大きい方がいいと思うんだけどなー。アップリカよりコンビの方が大きくないっけ?
そういう自分はSi持ち。階段2階は結構つらいと思うけど、子をしっかり抱っこ紐に入れて、荷物も斜めがけで、持つものは畳んだベビーカーだけ、って状況でバスには何度も乗ったよ。
走行性のためにある程度の重さは我慢できるならなんとかならないこともない。
売り場で子を抱っこしたまま、畳んで持ち上げてウロウロしてみたら?
収納場所が狭いということだけど高さはOKならSiかスティックがいいとは思う。それかコンビの、なんだっけ?タイヤ上のやつ。あれでも。
コンビの方がタイヤ大きいね。
私もわりと走行性重視で店員さんに聞いたらそう言ってた。
安さに惹かれてグランパセオ買ったけど、バスに乗り込むの結構きつい。
6.4kgだったかな。片手で持ち上げると腕がプルプルする。
帰宅後セダンのトランクに入れる時も最後まで持ち上がらない。
両手でやればいいじゃんって思うけど、抱っこ紐で前に抱えてって状態だとよく見えないし子にぶつけそうで結構難しい。
レスありがとうございます。
今日アップリカのソラリアと、Si見てきました。ソラリアのオートタイヤ?いいですね。振動も子に響きにくく、ハイシート。
Siも元々フットマフ?やレインカバーがついてるのが魅力だし色味が好きなんだけど、旦那が重いのはダメだとうるさい。
コンビはなんとなく、本当になんとなくでしかないけど、イメージが良くなくて見てませんでしたが、オススメであれば考えてみます。
ソラリアみたいに走行性も重さもシートの高さも希望に合うといいけど。。
今コンビのカタログ見てますが、アップリカソラリアとコンビのディアグラッセエッグショック500の違いって何かありますか?
ほとんど一緒、でいいのかな?
>>93 コンビとアップリカだったら、リコールの件でアップリカのほうがイメージ悪いよね。
上の子いたりしなかったら知らないか…
>>95 そうなんですね。コンビはお店の人も感じ良くないし、コンビミニスレ?で散々叩かれてたようなのでイメージ悪かったです。
コンビディアクラッセにしようかな、、調べてたらどんどん魅力的に感じてきた。
しかし近くに実物見れる所が無いと、カスタマーセンターに問い合わせてもそんな返答。
実物見ないで買うのもなんだかなあ。
>>96 ディアクラッセYB500使ってます。
タイヤが大きく走行性良し、大きな機体の割に小回りがきいて、期待以上でした。購入時は重視してなかったカゴの大きさも、ベビーカーで買い物に行くことが多いのでありがたいサイズ。
だけど、重いしでかいので、毎日階段使う人には向かないんじゃないかなぁ。貧弱な自分には無理。
百貨店のベビー用品売り場や赤ちゃん本舗、べビザラスみたいなとこに必ずあるけど、近くにないかな。
ソラリアは店頭でしか見たことないですが、ディアクラッセと同等機種の割に骨が弱そうに感じました…個人的な主観です。
>>97 コンビに電話して確認したのですが、うちの近場では(都心だけど)実物が見られる所は無いらしいです。ちょっと遠くなるとか。
でも、ディアクラッセに決めました。新しいの出たみたいなので、せっかくだからミーハーだけどそれが良いかなと。
レスありがとうございました!
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:6ヶ月、7キロ
・予算:5万くらいまで
<住環境編>
・住居:エレ有りマンション6階
・収納場所:できれば畳んでコンパクト希望だが優先度低め
・走行場所:大手SC内、舗装整備済み路面、坂道&レンガ道多い
・移動手段:徒歩(車なし)、月1〜2回電車&バス
<スペック編 >
・カゴ:抱っこひもが入るくらい
・自重:できれば軽量だが優先度低め
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:できれば片手だが優先度低め
・押す親の身長:母156、父177
・候補機種:エアバギーココブレーキ
坂道が多い、且つレンガが敷き詰められたようなガタガタ道があるのでエアバギーココブレーキが第一候補です。
ただ、ココを使っている方を見ないのでこの町では使いにくいのか…?と購入に踏み切れずにいます。
何か問題ありそうならご指摘をお願いします。
もしココでないほうが良いなら腰座りまで待って軽量B型を購入しようと思っています。
>99
ココ持ちです
実家が坂道のある港町ですが、
坂道ではブレーキはよく使います
ただしココは重量があるので、持ち運びは不便です
たたむ時は、両手が必要です
電車に乗る時は、車椅子ゾーンを使います
その辺りをどこまで妥協できるか、だと思いまず
自分は最新型1hyde(161cm)ですが
高さ的には問題ありません
うちはがっちりしたベビーカーが欲しかったので
今の所は満足です
101 :
名無しの心子知らず:2013/12/05(木) 09:29:27.69 ID:644WMB3w
ピジョンのベビーカーって話題にならないけど
「もにったー」ってサイトで34800円→8000円。
気になります…
ハイシート、フルフラットは○
8.1キロはちょっと重い気もしますが。
アップリカのエアリアラクーナって新発売するやつ気になる
>>100 >>99です。
あまり電車は乗らず、毎日坂道を歩くのでココでも良さそうですね。
もしまだ見ていたら質問させて頂きたいのですが、坂道を上る時は力のいれ具合はどうですか?
今後買い替えなしでずっと使い続けられるでしょうか?
>104
タイムリーに今日坂を登ってきた100です。
徒歩10分ほど坂を登りましたが
何の苦もなかったです。
傾斜10℃のスロープも試しに乗って見ましたが
わりと楽々でした。
ただ注意して欲しいのは
買い物などでハンドルに荷物をたくさんぶら下げすぎると
後ろに重心が偏ってしまいますので注意してください。
これはどのベビーカーでも同じか。
>104
追加
買い替えとありましたが、
こればっかりはお子さんの成長次第かと。
うちは2歳くらいまではココを使いたいと思ってます。
街では3歳後半くらいも見かけましたので、参考までに。
Amazonファミリーでカルーンとスティックフラットが安くなってるね。
最近相場を見てないから店より安いかはわからないけれど…
>>105 坂を上る時にココの重さが加わって大変なのかと思いましたがそうでもないんですね!
ココを買う決心が付きました。
ありがとうございました!
エアバギーココやクイニーなど三輪バギーは通れる改札が限られている(車椅子専用)と思うのですが、そういった改札って以外と少ない…?ように感じています。
実際にエアバギー等で駅を利用していらっしゃる方、通れる改札を探すのが大変だったりしますか?
ちなみによく使う駅はJR横浜駅、東急綱島駅です。
>>108 ココ使いじゃないので一般論だけど、
坂道の登りでベビーカー自体の重さはあまり問題にならない、というかむしろ軽量ベビカより多少重くてもしっかりとした造りのベビカの方が押しやすかったりするのよね
>>109 三輪バギーじゃないけどデカイ・重いベビーカー(双子用)でたまに電車乗ってます
通れる改札を探すのが大変と思ったことはないです、だいたい係員のいる改札は通れるからね
ただちょっとした階段でもエレベーターを使わなければならない、特に大きいターミナル駅だと自分の行きたい方向へのエレベーターを探すのはいつも大変
その点、赤を抱っこしてぱっと片手で持てて階段歩けるような軽量ベビカだと楽だとは思う
よく使う路線でシミュレーションしてみるといいと思うよ
呼ばれてきました、ココ使いです。
セールスマンじゃないが、ココは普通の改札口通れます。
ただ、ほぼ水平にスラーっと通さないと、
ガッと機械に当たります。
あと、哺乳瓶やペットボトルを入れる袋がついてますが
それがたまに引っかかるw
参考にしてください。
>>110>>111 係員のいる改札なら通れるんですね
また、ココなら上手くやれば普通の改札も通れるとのこと、大変参考になりました
以前新宿駅でシミュレーションしたところ、まさに行きたい方面へのエレベーターが見つからず苦労したので
簡単に折りたためる軽量ベビーカーも検討してみます
お二方本当にありがとうございました!
ココ話に便乗して…
来年四月に生まれる第二子に、ココのブレーキモデルを買おうと決めているのだが
今ちょうど限定商品のクルーズラインというのが出ていて、
せっかくだから売り切れる前に買ってしまおうか
それとも来年になったら更に魅力的なものが出ているかも…
と迷いに迷っています。
どうでもいい雑談みたいで申し訳ないですが、もしアドバイスなどありましたら
お願いします
>>113 ラインナップ変わったばかりだし、ソレイアードのも新しくなったし、当分は新しいのなさそうな気がする。
うちのは廃番になったカラーだけど、売り切れる前になんとかゲットした。かぶる率が少なくて満足だよ。
気に入ったのなら、買っておくのをオススメする。
とかいって新しいの出たらごめんw
>>113 ココじゃないけど、妊娠中期に限定で出たモデル見送って出産後に後悔した
出産後にもっといいのが出る可能性もあるけど、今ので機能的にOKで色柄が文句無しに好みなら買っちゃえ!と私は思う
ただ産んでみないと生活スタイルに合ってるかはわからないので、買い替えになっても泣かない覚悟で
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:3月出産
・予算:気にしないが安ければ尚良い
<住環境編>
・住居:エレ有り9F(五段ほど階段有)
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:狭いスーパー、坂道
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:容量は多い方が
・自重:拘らない
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:170/180
・候補機種:ソラリア/ソラリアプレミアム
都内ですが近くに比較の出来る所が無く、ソラリアとB型くらいしかありませんでした。
高身長の為ハンドル高め希望です。(スティックタイプは苦手です)
2012年モデルと2013年モデルの違いはタイヤと帆くらいなのでしょうか?
値段が三万程違ったので、そこも悩んでいます。
他にお勧めありましたらお願いします。
週末にココブレーキ買ったんだけど空気の入れ方がイマイチわからない
説明書の写真や公式動画と空気入れが違う
バルブにホースがうまく付けられない…
>117
一週間前のわたしがいる
説明書と付属の空気入れが違うよね
あれは、空気入れる部分の取っ手を
横にした状態で穴に差し込んで、
刺さってからパチンと伸ばせばいいはず
逆だったらごめん
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重: 1月出産予定
・予算: 25k以下希望
<住環境編>
・住居:エレ無し2F
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面/凸凹悪路多し/狭いスーパーとか
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望/拘らない
・自重:軽量第一
・自立:畳んでタイヤ下/タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:175p、162p
・候補機種: メチャカルファーストコンパクトエッグショック、カルーンプラス
階段がキツメなのと玄関も広くない、車主体な理由からメチャカルファーストコンパクトにしようと思っていましたが
カルーンプラスも同等でどちらがいいのか店頭にいった際にエアリアを勧められました。
エアリアのブレスエアーも通気性良さそうだったのですが、やっぱり相当違うのでしょうか?
今メチャカル使ってます
通気性はよく分からないけど、店頭でエアリア見た時にメチャカルよりタイヤが一回り大きくて、エアリア買えばよかったと後悔した
メチャカルはちょっとの段差でもすぐつまづくから凸凹道が多いと辛い
エアリア使ってますが、小回りわりときくし軽いしハイシートだしいいですよ。
普通のメチャカル使ってるけど、段差乗り越えは厳しいね
8キロの子だと2センチくらいなら乗り越えられるし、ダメな場合もハンドルちょっと押せば前が持ち上がるから止まらず進める
でも15キロギリギリの子だとほとんど段差は無理
毎回後ろのバーを踏んでよいしょっと持ち上げるからキツイ
悪路が多い地域だと、子供が大きくなるにつれて使いにくくなってくると思う
>>118 117です。空気入れられました!
まさか取手を伸ばした状態で入れるとは思わず…
あと、バルブにつける先端のクルクルと回るリングは何でしょうか?
とりあえずリングを閉めた状態で空気を入れられたのですがあれは何のためにあるのでしょう?
エアリアいいなぁ
しかしメチャカルとの価格差がな…
113です。レスありがとうございます。
ソレイアードのがあったなんて知らなかった!
こっちは本当に急がないと買えなさそうだ…
も少し悩んで、迅速にw決めたいと思います!
126 :
名無しの心子知らず:2013/12/12(木) 00:40:43.05 ID:yt9V4/cq
今エアリア買うなら年末まで待って、エアリアラクーナ買う方がよいでしょうか?
色もまた、迷いますね…。
ラクーナって対面走行に強い以外に何か変化ありますか?
私はほとんど背面なのであまりメリット感じないです。
>>128 自分専用が欲しい人用ってことなのかな?
これならお店の借りればいいんじゃないかと思うけど…
高いし。
>>129 主に商業施設等を対象に販売、と書いてありますやん
こんなの個人で買いますかいな
>>130 あ、なんだ。安心したw
良く読まないでレスしてごめん。
マククエスト持ちいままで移動は全て車だったけど、電車利用のため軽量セカンド検討。クイニージャズ買おうとべビザに行くと、8700円くらいに下がってた!取り扱いがなくなるから叩き売りしてるって。よその地域ではどうかわからないけどうちは東海。
133 :
名無しの心子知らず:2013/12/16(月) 21:40:01.29 ID:AI3usEW4
質問お願いします
リッチェルのリベラフルエをお使いの方、移動時の持ち運びはどのような感じでしょうか?
子供が現在2歳8ヶ月ですが、軽度の運動遅滞があり、まだベビーカーを使わなければ長距離の移動が難しい状況です。
月に何回か子供の通院と私の通院でバス、電車を乗り継いで行かなければなりません。
リッチェルのサイトでは5キロ、Amazonでは7キロと書いてあり、実際に使用して電車移動などをされている方の感想を知りたいと思い質問させていただきました。
Jeepのバギーにしようと思い試乗させた所、狭くて嫌だとグズってしまい。無理そうです。
13キロの子供を抱えて(抱っこ紐)ベビーカーを持って階段や電車移動はキツイでしょうか?
よろしくお願いします。
>>133 リベラフルエ持ちです
約5kgで合ってる(Amazonのは梱包材含めた重さかな)
横幅は自動改札いける位だけど奥行きがあるので、混んでる時間帯はちょっとつらい
5kgなのでエルゴで抱っこしながら階段昇降もいけるが、畳むときにハンドルが下に行くので持ち手に困る(結局フレームを持ってる)
→頻繁に畳んで持ち歩く人向きではないのかも?
うちは徒歩圏内や帰省(荷物多数)で使うことが多いから満足してるけど、電車は3ヶ月に1回位しか乗らないので、
用途的にはこのスレで度々出るジェットストローラー辺りにした方が使いやすいかもしれない
>>133 >>134 リベラは使ったことないんですが、発達の遅い子持ちでジェットストローラー(5kg)使ってます。
しょっちゅうじゃないけど定期的にバス・タクシー・電車利用あり。
座面は5歳の子でも座れてるので広めなんじゃないかな。
・バス:畳んだ際、結構細身になるので座席に立てかけておいてもそこまで邪魔になりません。
タイヤは上を向くけど、ビニール袋で対応してます。後部座席はさすがに難しいかな…。
・電車:改札大丈夫です。奥行きあまりないので、混んでなければ広げていても気になりませんでした。
・階段:5sなのであまり軽くはないですが、コンビのショルダーストラップ買ってつけてます。
自分的には買ってよかったベビーカーです。通院にもばんばん使ってますよ。
136 :
133:2013/12/17(火) 11:09:45.69 ID:uL5wmY12
お二方、レスありがとうございます。
大変参考になりました!オススメいただいたジェットストローラーも、価格的にも助かります。
これから調べて購入しようと思います。
ありがとうございました。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:3月出産予定
・予算: 5万程
<住環境編>
・住居:エレ有り10階以上
・収納場所:できればコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面、坂道
・移動手段:専ら自家用車、たまに公共機関使用
<スペック編 >
・カゴ:できれば容量多希望
・自重:軽量、重くても走行性重視
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:両手使ってもOK
・押す親の身長:160、179
・候補機種: アップリカ ソラリア 、コンビ ディアグラッセ、エアバギーココ
アップリカ&コンビは高さ及び両面対応が魅力的
エアバギーココは走行性が魅力的です
産まれて少ししてから購入予定なので新生児対応はあまり重視していませんが
エアバギーはA面対応でないのが気になるところです
エアバギーココのブレーキはあった方がいいですか?
マキシコシも検討しましたが、新生児の時期にベビーカーとしてあまり使わないであろうことや
チャイルドシートに買い換えのことを考えると一気にB型にした方がいいかなと思います
よろしくお願いします
>>137 生まれるのはまだ先みたいだけど、出産祝のリクエスト準備とかかな?
半年経ったら新製品出てそうなので、その時期に改めて検討してもいいと思うよ
夫婦二人とも高身長なので、ハイシートのA型をレンタルして使ってみて使い心地を確認してみるのもいいかと思う
坂道でブレーキがいるかどうかは、自分で使ってみるのが一番わかるよ
私も坂道多い地域だけど、総重量20キロの子供入りベビーカーでもブレーキは要らない
>>137 予算オーバーだがストッケのスクートは?
自重があるから赤を乗せたまま持ち上げるのは難しいけど
荷物は沢山乗せられるし高身長でも楽々だよ
>>139 荷物沢山載せられるって、あれカゴの対荷重2kgだよ
そんなに沢山は乗らないと思うけど
>>128 こういうの、他のところが出してたからもう目新しくも無いよね
なぜ今更?
>>141 SCとか業者向けの記事だよね、きっと。
もしかしたらコンビで業者向けのカートを初めて作ったとか??知らんけど。
ベビーカーじゃないからスレチ。
143 :
名無しの心子知らず:2013/12/19(木) 10:16:01.95 ID:/SczWlC3
子の年齢・月齢、体重:6ヶ月・8キロ
予算:2万まで
<住環境編>
住居:一戸建て
収納場所:余裕あり
走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
カゴ:大容量希望
自重:重くても走行性重視
自立:タイヤ上でも自立すれば可
開閉作業:両手使ってもOK
押す親の身長:170cm
候補機種:アップリカのマジカルエアーが理想に近いです。
優先順位は、リクライニング有り・ゆったり座れる・
カゴが大きいです。
マジカルエアー以外でお勧めがあれば教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。
144 :
名無しの心子知らず:2013/12/19(木) 11:02:18.38 ID:nO3WZAp+
145 :
143:2013/12/19(木) 14:01:28.70 ID:/SczWlC3
自分で調べてみたところ、コンビ・リッチェル・
ジープで、それぞれよさそうな物がみつかりました
現物を見に行ってみます
スレ汚し、すみませんでした
カトージのサイトで、クリスマスフェアをやっていて、ロックロックベビーというベビーカーが9800円で売ってる。
カゴも大きいし足置きも平らにできるし、両対面だし良さそう。
【質問用フォーム】
>・子の年齢・月齢、体重:二ヶ月、約5000g
>・予算:6万くらい
><住環境編>
>・住居:マンション/エレ有り
>・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
>・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面/近所の散歩など
>・移動手段:主に公共交通機関。たまに自家用車
><スペック編 >
>・カゴ:こだわらない
>・自重:多少重くても走行性重視
>・自立:畳んでタイヤ下/自立すれば可
>・開閉作業:両手使ってもOK
>・押す親の身長:標準的
>・候補機種:エアバギーココブレーキ
デザインに引かれてエアバギーココブレーキを希望しています
が、バスで出かけることもあるので重さが気になります
バスを利用している方の意見も聞きたいです
基本的には畳んで乗らないとなので…
>>147 バス使うなら6kg以内の機種にしないと絶対後悔するよ
折り畳みのしやすさも地味に重要
ココは重たいし折り畳みも大変、けしてコンパクトではない、走行場所からエアタイヤである必要もない=やめた方が無難
どうしてもココ使いたいなら腰すわりまでバス時は抱っこ紐にして、すわってからはB型と使い分けるしかないよ
ココでバス乗って来たらギョッとするよ
折りたたんでも大きい
ココ持ちたけど、バスの時は抱っこ紐だよ…
あれはバスは無理
151 :
147:2013/12/21(土) 16:59:18.08 ID:ioGjCl4T
やはりバスには向かないようですね…
残念ですが他のベビーカーも検討してみます
ありがとうございました
トレンディー男優の石田純一さんの息子さん(イッセイさんではないです)が乗ってるのはどちらのベビーカーでしょうか?
同じ高齢イクメンとしては気にかかるところですよね
>>153 ありがとうございます!
石田さんのマセラティクアトロポルテのラゲッジにはこのベビーカーが積まれているのですね
国内随一のトレンディーセレブの愛用品としてはいささか拍子抜けなプライスですが
その辺のハズシの洒脱さこそが純一イズムなのでしょうね
軽量なのも我々高齢イクメンには嬉しいことですよね
ここまで酷いステマも珍しい
むしろこんな寒い奴ばっかりって言う高齢イクメンのネガティブキャンペーンにすら思える
158 :
名無しの心子知らず:2013/12/24(火) 17:44:54.09 ID:ujaSXHmf
石田に何求めてんだよw
f2 plus、良さそう。
f2プラス、出るんだね
座面は広くなったっぽいよね
お値段は一万円差か〜
F2プラス、ロゴがダサいのと色が垢抜けないのを除けば完璧ですね!
都心部ではバカ売れでしょうね
マジカルエアーもデザインをなんとかして欲しい
うおお!
我が家が狭いのと体力がないために、腰がすわったらB型ベビーカーを買おうと思ってた。
しかもf2一択。
子は7ヶ月になるとこだから、年明けくらいに買えるかな!早く買いたい!と思ってたのに………………
二月まで待つべきか?
でも少しだけf2plusの方が重いから、軽さ重視ならもうf2買っちゃうべき?
あーまたうだうだと悩んでしまう
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重: 6ヶ月・8キロ
・予算: 2万以内
<住環境編>
・住居:エレ有り2F以上
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:主に公共交通機関(車無し)
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:6kg位までなら許容
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:できれば片手で
・押す親の身長:167と172
・候補機種: マルシェビアン
165 :
164:2013/12/25(水) 23:41:42.31 ID:7GsL8vwR
現在はお下がりの古いABを使用中です。
ベビーカーは主に徒歩15分のスーパーでの買い物に使う予定です。
なのでカゴの大きさを重視しています。
また、持ち手が繋がってるのも、買い物しやすいかと思っています。
そこで候補のマルシェビアンに行き着きました。
ただ、現在はバス・電車を使う日は抱っこ紐ですが、今後子が大きくなった場合はベビーカーも使うかもしれません。
マルシェビアンはリベラフルエよりは小さいようですが、奥行きがあるとのこで電車で使えるかやや不安です。
カゴ大きめかつバス・電車にも載せられるもののオススメはありますでしょうか?
出産前ですが、子が成長したら軽量のB型を購入するか、現在最軽量A型のメチャカル ハンディ DC-360にして買い替え無しで行くかで迷ってしまう...
DCー360の実物はまだ見た事無いんですけど、画像見るとタイヤが細過ぎるように見えますが、実物見た方どうでしたか?
DC-360持ってるけど、ほかのベビーカー使ったことがないから
比較することができないわ。
タイヤは小さくて細いよ。
快適に走れるのはSCの中くらいだ。
舗装道路でもちょっとした凹凸や段差や傾斜で苦労する。
でも軽さは神。
自分は軽さ第一に考えてたから
DC-360を選んだことに後悔はない。
とはいえいずれ買い換えてもいいつもりだったら
軽量B型の方が良いんじゃない?
B型の方がAB兼用よりかさばらないんでしょ?
>>164 うちも公共交通機関利用・車なしで、リベラフルエを使っています。
マルシェと悩んで、楽天やアマゾンとかのレビューを読んだんだけど
「マルシェとリベラの差は数センチで、並べてみなければその差はわからない」と書いている人がいて
リベラは4歳まで使えることも決め手となり、リベラにしました。
東京の隣の市に住んでいて、都内にも電車で出るけど
こんでいる時間でなければ電車は特に問題ないです。
確かに奥行きは大き目だけど、大き目のAB型とかとそれほどかわらないんじゃないかな?
あと都内はたまに電車でココとかもいるので…
バスは乗らないのでわからないです。
うちは二人目が産まれて、ハンドルがつながっている・カゴが大きいベビーカーが欲しくなり
リベラフルエを購入したけど、満足しています。
>>167 レスありがとうございます
やはり走行時で苦労しますか...
A型で軽さ重視するなら最高でしょうね
初めから軽い物を買えば、後々買い換え要らずで助かるな〜くらいに考えてました
もう一度検討し直し&実物触れる店を探してみます
>>165 都内在住のリベラシエスタ持ちですが、
電車では余程混んでる時以外は畳まない(優先席付近や車椅子スペースを利用してます)
バスでは余程ガラガラの路線以外じゃ畳まないと肩身が狭い(畳めば問題ない)
他の人もレスしてるけど、リベラとマルシェはぱっと見そこまで変わらないです
予算内の6kg以内でカゴ大きめの機種、あとはA型だけどシティスポーツ位しかないんじゃないかな
エアリアのうち\(^o^)/オワタ
アップリカに再発防止命令 ベビーカーの通気性で消費者庁
www.nikkei.com/article/DGXNASDG26038_W3A221C1CR8000/
>>172 汗取りマット無料提供だって。
申し出てみようかな。
同じような素材のマット使ってるベビーカーの通気性も一緒だったのかな?
174 :
名無しの心子知らず:2013/12/26(木) 19:43:45.26 ID:M9KFmheF
消費者庁、アップリカに措置命令
ベビーカー「通気性11倍」はウソ。
www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00260383.html
アップリカ・チルドレンズプロダクツは、
3月に発売したベビーカー「AirRia」のシート部分について、
「通気性が従来のおよそ11倍」、「汗っかきの赤ちゃんでも、ムレにくい」などと、
雑誌やパンフレットなどに記載していたが、
消費者庁が調査したところ、通気性は、ほとんど認められなかったという。
アップリカはまたイメージ悪くなったな
うちもエアリアだ
臭わなくてポイに交換して頂こうかと思うが
今後カートリッジ買うこと考えると微妙だなぁ
ラクーナ予約中。
アップリカの印象良くないから、すごい悩んだ上で決めたのに…。
やっぱりココブレーキモデルにすれば良かったかな。
ちなみに、ラクーナは予約殺到で引き渡しは1月中旬って言われてます。
>>177 キャンセルできそうならしたら?
エアリア、通気性は確かに良くわからなかったけど、ハイシートで軽量なのは変わらないから。
ちなみにさっき電話してみたら、座面の通気性は無いけど、背中はあるって言ってました。
アップリカは赤ちゃんが死んでもなんとも思わんのか
通気性抜群だよ!
↓
実は通気性ゼロだったのがバレたw
↓
安全に問題は無いから返金はしないよーんwww
↓
好きなだけ赤ちゃんを蒸しまくってねー
うちもエアリアだ・・・
通気性がどれくらい悪くなってるのかわからないけども、
なんか嫌だ。これ返品できないのかなあ。
お詫びの商品どれもいらないし、そもそも安ものじゃないか。
通気性なしの謝罪対応として、汗取りマットの提供は適切だし理解できる
他の選択肢でオムツゴミ箱とそのカートリッジって何よ? ベビーカー関係ないじゃん
しかもこれも他の会社から訴えられてて係争中の商品だし
完璧に在庫処分だよね
実は通気性が数パーセントしかなかった では無く、全く無かったって酷いな
詐欺じゃないか・・・
ラクーナ買うつもりだったけど他のにしようかな…
中の人ってあちらの国の人なの?
11倍とかどうしてそんな数字が出てくるんだ
こういうのって苦情殺到で返金対応にシフトチェンジとかないのかな
…ないわよねー
メチャカルと迷ってたからそっちにすればよかった
落ち込みすぎて寝られん
ソラリアにもブレスエアー使ってるけど、カバーの素材が違うのかな?
子供に熱さがこんなに影響あるとハイシートと通気性を大きくアピールしておきながら、実は通気性はゼロだった、けど問題なしって・・・頭がおかしいだろこの会社の社長は
ラクーナ予約して買うところだった。危ない。
しかも詐欺品を売っておきながら返品にも応じないって。
エアリアショック
ベビーカー嫌がってほとんど使ってないからお下がりに出そうとしてたよ
危ないところだった
それにしてもお詫びの品にお詫びの気持ちが感じられない商品ばかりだね
流れぶったぎってごめん
・子の年齢・月齢、体重:0歳2ヶ月5kg
・予算:30000
<住環境編>
・住居:エレ無し2F
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:軽量第一
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:167
・候補機種:メチャカルファースト/メチャカルファーストコンパクトエッグショック
・メチャカルの2機種どちらかで迷ってます。ハンドルの高さ調整ができるのでエッグショックのほうがいいかなと思ってますが、167cmくらいじゃ別に調整できなくても困らない、等使い心地が知りたいです。
他にもオススメ機種があったら教えて下さい。
新しいエアリア・ラクーナの通気性は改善されているのだろうか?
ブレスエアーを使ってるモデルが他にもあるのに、それには一切触れない糞メーカー
エアリア電話が繋がらん!!
無難にコンビにしといて良かった
アップリカの伝統芸
199 :
名無しの心子知らず:2013/12/27(金) 12:52:47.23 ID:dmdU3b5l
アップリカは酷いな
汗っかきな子だから通気性重視でエアリアを選んだのにこんなん詐欺じゃないか
>>198 つい最近までエアリアマンセーレスが普通にあったけどね
過去にもやらかしてる会社だと知らない人のが多いんだろうな
ラクーナの予定だったけどアップリカがやってくれちゃったしカルディアにすっか・・・
地味にハイシートが魅力的なんだがな・・・
203 :
名無しの心子知らず:2013/12/27(金) 13:35:50.62 ID:eqfhytMQ
アップリカ、根拠のない「皇室御用達」広告使用でメーカーに罰金命令/台湾
//japan.cna.com.tw/news/asoc/201309050004.aspx
(台北 5日 中央社)公平交易委員会(公正取引委員会に相当)によると、日本の育児用品メーカー・アップリカが台湾で販売していた商品の広告宣伝内容に
虚偽が見られるとして40万元(約134万円)の罰金を命じた。
米国なら乳幼児虐待ベビーカーとして社会的に殺されそうだな
>>205 ありがとーう。
車なし都心住まいの地下鉄移動メインで出口によっては階段昇り降りがあるから、出来れば軽量(かつオート4輪)が希望なんだ。
問い合わせした人情報によれば、ラクーナの方は通気性8倍らしい(?)
でもアップリカのイメージ悪すぎて・・・
>>193 予算が許すのなら、エッグショックのほうがいいと思う。
メチャカルファーストのほうが優れている点て、軽さしかないと思うんだよね。
まだ2ヶ月だったらダッコシートαがあったほうが安心だろうし、メチャカルのフードって
気休めみたいなもんだし。
1万円近い価格差は、細かいところに出てるよ。
もう使わなくなったけどうちもアップリカのエアリアだった…通気性なしだったの…
幻滅したわ
うちもエアリア…
今年の夏はあせもからのとびひで2ヶ月も通院した…
通気性ないなら夏は使えないじゃないか…
エアリア電話したよー…
返金希望で納得がいかないと言ったら、明日上の者から折り返しかけますといわれて今日はおしまい
そんなに暑くない日の夕方に近所一周しただけで背中が汗びっしょりだったのはそういう訳か、エアリア。
3000円弱のものでお茶を濁そうってのが…
ネジのときも返金してもらえた人としてもらえない人がいて…
返金してもらえた人が通帳upしたり、返金はしてもらえなかったけど最新の対象外機種と交換してもらったとか、このスレで盛り上がったな。
そのうち使ってなくて物置にある対象機種も返金してもらおう、とか、買ったけど気に入らないからちょうど良かった最新のに交換してもらおう、とかクレクレみたいのが湧いてきて…なつかしす。
うちも対象機種だったので問い合わせたらネジ送るって言われて、こっちはドライバーすらたまにしか使わないド素人だから心配だと話すと、代車出して郵送修理してくれて、しかも荷物入れのネットが破けていたので交換しました、とおまけ付きで帰ってきたw
何されてもアプリカ製品はもう二度と買わないと決めたけどね。
結局言ったもんがちなんだ。
アップリカはこういう問題定期的に繰り返すんだね。
六万台も売れてるらしいし、人によって怒り具合違うだろうし、対応に差が出るんだね。
背中部分は通気性あるらしいけどね。
うちも布団にブレスエアー使ってるけど、カバーするとしないで涼しさ違うから、前からエアリアおかしいなとは思ってたんだけど。
思いっきり虚偽の宣伝しといていざバレたら返金しません10分の1円ぐらいの粗品で許せってなんなの
>>211さんには明日上司が〜ってのも年末の最終土曜日ですけどほんと出社するんですねと疑ってしまうわ
もっと大々的に取り上げられればいいのに
なんかさ、少しでも快適に使えるよう、第二子にも使えるようにと考えて安くないもの選んでさ、この対応って何?ってホント腹立つわ
使わなくなって売る時も、買取価格下がりそう
Twitterに夏場に背中が真っ赤になっちゃった写真アップしてる人いるね
かわいそうに
私も電話しました。
現在対応が混み合ってまして〜と言われて明後日にかかってくる予定です。
電話の説明では背面は通気性あるけど、座面が通気性ないって言ってました。
ごねればよかった
粗品レベルの商品なんていらないよ(>_<)
買ったばかりでオート4輪が発売されちゃうし、踏んだり蹴ったり。
ベビーカー売り場で営業マンに通気性を力説されたからメチャカルの予定をエアリアにしたのに…
カバーがダメならカバー交換対応すればいいのにね
せっかくのブレスエアーがもったいない
>>208 旦那が対面時も押しやすいのがいいってごねてるんだ。
私は軽いのがいいんだけどね。
二人の間でコレだ!ってのがラクーナだったんだ。
返品も交換も返金も予定はない、座面以外は通気性がある、安全性は問題ないしか言わないわ
もうAprica製は買わないよ
2003年ネジ
2008年ネジ
2013年シート
次回のアップリカベビーカー欠陥発表は2018年かな?
224 :
177:2013/12/27(金) 21:19:45.26 ID:rFBbA79P
177でラクーナ予約中と書いた物です。
1月中旬の予定だったのに、今日入荷したって連絡がきました。
キャンセル入ってるのかな?
ちなみに、購入店はハロ赤。
今回の問題について、ラクーナは大丈夫なのかメーカーに確認してほしいって言ったら折り返し連絡が来て、ラクーナは今回の問題とは全く関係無く、通気性も問題無いとの事なので、とりあえずそのまま購入に踏み切ります。
ハイシート、軽い、オート4輪なのは変わりないし…。
後からやっぱり駄目だったってなるのだけはやめてほしいな…。
>>224 このタイミングで購入踏み切るって・・・
ラクーナもブレスエアー使ってるのに、問い合わせたハロ赤の大丈夫って言葉信じて買っちゃうんだ
せめて自分で問い合わせて納得いく説明貰ってからにすれば良いのに
メーカー側は販売店に品物置いて貰う側だから、現時点で問題になってない物は問題無いというのは当たり前だよ
エアリア問題発覚前日に問い合わせてたら問題無いって答えが返って来るそれと同じで
後からやっぱりこれもダメでしたってなる可能性も無いとは言えないからキャンセルしてる人がいるんでしょう
もうちょっと賢くなろう
返金納得しないって言ったら後で別の人がかけてくるけど
壊れたレコーダーのように「申し訳ありません」を繰り返すだけで何にも変化なしだよ。
うちも複数の友人のところも同じだった。
消費者庁とかにうったえるしかないかと。
まぁ、大勢がごねまくれば変わるかもしれないな。
うちはソラリアなんだが大丈夫なんだろうか。
買って3ヶ月だよ。
エアリアと迷ったんだ。
皆さんの怒りは痛いほど分かるよ。
通気性がいいから選んだのにさ。
ゴミ箱なんていらねーわ。
公式サイトのソラリア2013モデルの紹介ページにも従来比11倍の通気性だと語ってる
ソラリア2013が5倍程度だとしても景品表記違反になる
こうしてユーザが心配してるんだから情報公開するべき
2008年のトラブル時にアップリカ製使ってて心配で問い合わせたけど、該当機種じゃないから超テキトウな対応だったの思い出した
後日B型買うときは他社製にしたんだけど、5年経っても相変わらずみたいだね
抱っこ紐とかも大丈夫なのかなあ
今年はじめて子供が生まれたからそれまでの経緯とか全く知らないし。
普通に良い企業だと思ってたけど。
このスレ見てるとあんまり評判はよくなかったけどね。
熱中症からの脳障害もう出てるんじゃね?
後天的な障害児になったご家庭は悲惨ですね
エアリア、脇のクッションがフカフカで狭そうだから、この際B型かバギーでも買うかなぁ
アップリカ糞だわ
234 :
名無しの心子知らず:2013/12/28(土) 07:12:07.31 ID:1wIX7MG+
5年ごとに大問題起こすアップリカがなぜ潰れないかといえば、
>>224みたいな賢くない消費者が買い続けてくれるからなんだな。
235 :
177:2013/12/28(土) 09:01:17.07 ID:ID9hFmTR
アップリカは糞って思っていたんですよ。
だから今まで買わなかったんだけど…。
個人的には、ラクーナに匹敵する物が無かったんですよね。
ココブレーキモデルと悩んだけど、畳む事と持ち運ぶ事考えるとやっぱり踏み切れず。
メチャカルはタイヤが糞すぎ。
タイヤがもう少ししっかりしてたら、迷わずメチャカルでした。
うーん。確かに賢くないですよね。
別のサイトで、ラクーナも同じと言われたって人もいますね。
意味無いかもしれないけど、一度メーカーに聞いてみたいと思います。
エアリアの件、ツイッターとかブログでも色々意見があるね
返金希望だけど、「店で見るのも嫌なので撤去して欲しい」とか、そこまではちょっと…という感じ
>>235 そもそもだけど、腰座りまでは抱っこ紐、腰座ってから軽量B型じゃだめなの?
>>236 確かに、そこまでいったらただのクレーマーだね
5年前のネジの時と全く同じ流れですなあ。
上の子のとき対象ベビーカーで懲りたから以降アップリカ製品は避けている。
アップリカと書いてあるだけで止めとこう、と。
あれ?5年前のネジは確か、乗ってた子が頭から落ちたんだっけ?
5年たってその子どうなったんだろう…
ニューススレ見て書きに来た
11月にエアリア買ったんだけど10月に警告出てたって何だよ
通気性いいって言うから買ったのに完全に詐欺
警告出た時点で広告変えるか間に合わないなら店頭一時撤去指事小売りに出してよ
少しでもいいものをと選んだのにこれとか本当にふざけてる
>>240 ええー10月に出てたの?
なんかクリスマスプレゼントで掃けるのを待って発表した感があるね
年末帰省するために買っちゃった人もいそう
年末年始で強制的にサポート休みにして収束図ろうという意図もみえる
自分で選んで買ったならともかく出産祝いとかでプレゼントしたりされたりだったらきついね
>>241 さすがアップリカは不祥事の対応慣れてるなー悪い意味で。、
>>240 通気性11倍表示は10月までだったみたいだし11月に購入したのは関係なくない?
こんなときのための三年保証ですよ
三年保証で修理なり交換なり返金なりの対応してもらえるように交渉中
本社の人は正月休みだろうから、年明けまではなにも動かないだろうな
>>244 通気性が良いって表記は11月にも出てたよ
11倍でなくて良いってだけだと0でも詐欺にならないのかな
コンビより通気性いいです!て言われたからアップリカにしたんだけど…
なんかモヤモヤして白黒つけたいから少額訴訟しようかな
>>235 ラクーナみたいな位置づけで、コンビにカルディアってのがあるよ
>>246 どうなんだろうね
背中部分は通気性いいらしいし、それなら表記に嘘があるとは言えないような
子供用品てイメージ大事なのに何度もやれちゃうってすごいな
懲りないんだね
アップリカは素材のみのテストはしても、製品になった後のテストはしていないって事か
表向きはテストしてる事にしてる様だけど
嘘がバレちゃ何も信用出来なくなる
親にとって都合の良い機能を重視して売り上げ伸ばせればいいと
子供の事は二の次、もしくは考えて無いからこういう事が起きる
電話来た
うちも申し訳ありませんの一点張り
○消費者に落ち度がありますか?→ありません
○落ち度がないのに不良品をつかまされた消費者に泣き寝入りしろということですか?
→そういうつもりではありません
○では返品なり交換なりしてください→会社の方針でできません
赤ちゃんのことを第一に考えて作っているとか言うから、「ムレる座面のままで諦めろという対応が赤ちゃんのことを何も考えていない、納得できない」と言って本日は終了
また明後日かかってくるらしい
流れぶった切って悪いが、
F2プラスって予約販売のためにもうお店に並んでる?
実際見た方、どんな感じでしたか?
報道発表されてるモデル以外(ソラリア、ラクーナ等)はどうなのかちゃんと表示してほしい
年明けでもいいからHPに掲載してくれよ
個人でやっても適当にあしらわれるだけだよ
消費生活センターにどうぞ
258 :
名無しの心子知らず:2013/12/29(日) 02:24:32.05 ID:1KshZRxY
アップリカ直営店ブログ 2013/12/28 15:32更新
//s.ameblo.jp/aprica-daikanyama-shop/entry-11736571775.html
今年も一年ありがとうございました!
新春初売りキャンペーン
10万円以上ご購入の方にはにおわなくてポイ+プチプレゼント!!
5万円以上ご購入の方には汗取りマット+プチプレゼント!!
それでは皆様、ご家族と良い一年をお迎えくださいませ。
消費者庁から措置命令が出て2日も経たないのに早くも売り込みですか?
しかもお詫びで配る汗取りマットやゴミ箱を別の商品にはプレゼントに使うって
エアリアの被害者馬鹿にしてるの?この会社の社長さん、相当痛いね。
この場に及んでキャンペーン粗品&クレーム対応として一石二鳥ってわけだ
電話かかってきた。
「ご理解いただけないことは承知しております」って言いながら最後の〆に
「ご理解いただけましたか?」
だってさ(笑)
めちゃカルはどうですか?
メチャカルファーストaかハンディどっちが良いかな?
>>261、262
基本的には高い方が使い勝手いいと思うけど、使用環境がわからないと勧めようがないよ
下手にメチャカル買うよりB型まで我慢した方がいい時もあるしさ
>>260 納得したの?
うちはまた電話来る予定。
相手はひたすら同じ事繰り返すのみ。
根負けするの待ってるみたい。
消費生活センターって今休みだよね。
来年少額訴訟しようかな。
>>264 理解できません、って答えたら
「では、違う者から連絡することもできますが…」って言うんだけど同じこと繰り返すだけだろうから断った。
消費者センター直接のほうが早いや、って調べたら今日から休みだった…
266 :
名無しの心子知らず:2013/12/29(日) 22:00:07.43 ID:a6wDG2+7
消費者センター休みになるのを狙ったんだな。悪質。
集団訴訟くらいにならないと変わらないんだろうね
アップリカ本当にふざけてる。
通気性11倍は誤表示だって。
返品交換補修不可な理由は社内規定で決まってるからだと。
今日はららぽーと行ったんだけどスティックが一番多かった印象
スティックに限らずアップリカのベビーカーの人多いね
そもそも消費者庁?に報告したのがコンビなんだから、
「我が社なら対策品の修理はします。万一できない場合は返金します。赤を思えば当然です。」くらい公式アナウンスすればいいのに
そしたら多くのお客の信頼を得るだろうね
競合他社の商品を分析してるコンビは評価できる
なのに自社商品の検査もろくにせず、客を舐めてるメーカーときたら・・・
271 :
名無しの心子知らず:2013/12/29(日) 23:24:25.07 ID:aqAy2DO+
>>270 >そもそも消費者庁?に報告したのがコンビなんだから、
こんな報道あったっけ?
>>263 261です。B型まで待つ方がいい場合てどういった場合ですか?
実際A型ベビーカー買うか迷ってて…
>>272 うちAB買ったけどBまで待つかレンタルにしたらよかったって後悔してる
なんでって赤の体重軽いうちは抱っこ紐のほうが圧倒的に便利
道の狭さやエレベーター位置考慮しなくていいのが大きい
結局ベビーカーは埃被ってる
あとうちの買ったのは荷物入らないタイプだったから買い物にも不便で…
アップリカ御中
弊社の製品のせいで、この先、蒸れた状態になる赤ちゃんのことをどうお考えですか?
返金さえしてくれたら、もっと通気性がマシは製品を買うことができるのに・・・
実際に購入した顧客のことよりも、
赤ちゃんのことを第一に考えて返金してやってほしい。
赤ちゃんの気持ちを考えるとこができない企業には育児グッズを作る資格はないと思います。
赤ちゃんが被れでもしたらどう保障してくれるのでしょうか?
275 :
274:2013/12/30(月) 00:49:35.06 ID:Jatjm5GV
訂正
×弊社
○御社
276 :
名無しの心子知らず:2013/12/30(月) 02:09:07.47 ID:pJeFjDAh
アップリカは気象庁の「熱中症ゼロへ」オフィシャルパートナーとして
エアリアお勧めされてますね。わが子を熱中症から守ろうと選んだベビーカーが
まさかこんなことになるなんて、酷すぎでしょ。
www.netsuzero.jp/netsuzeropartner
これさ、気象庁にも何らかの方法で働きかけられそうだよね。
ブレスエアーは蒸れないって未だに書いてある。
赤本で、エアリア初売りセールやるってチラシもらったよw
知らないで買う人いるんだろうか?
まだ店頭にも並んでたし、なんかすごいどうでもいいこと扱いなんだね。
せめて返品無理でも該当部分の部品交換してくれないかな…
>>277 ブレスエアーが蒸れないのは間違ってないだろ
>>271 ニュース速+からで、確実な情報ではなかった。
すみません。
ちなみに下の
>>257の人はアップリカを擁護してコンビとマクラーレンを叩いてたから、アップリカの社員ではと指摘されてた。
59 名無しさん@13周年 2013/12/26(木) 22:18:18.79 ID:RcJisjvY0
コンビってしょっちゅう訴えてる会社だよな
これもコンビ発かな?
132 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 00:40:08.87 ID:T1s7dSf30
消費者からの訴えじゃなくコンビが訴えたらしいな。
コンビは相変わらずだなw
257 名無しさん@13周年 2013/12/27(金) 20:14:03.92 ID:f07BlG7i0
コンビだってたかがしれてる
ちくったのコンビらしい
ハイローベットだって寝る率高いと言ってるけど実際実験に使ってるのは二ヶ月のほとんど寝てる赤ちゃんばかり
いいデーターとれてるよね
危険があるわけでもなくただの通気性の問題だから安くして売りゃいい
>>283 しかしお値段そのままなんだよな〜
返金騒動をさけるため
通気性の付加価値はなかったとこにしたいのだと思う
アップリカのやらかし歴史をテンプレにいれてもいいくらいなんだけど
初産で色々買い物してるけど、小物含めてアップリカからは買わないことにした
>>285 テンプレに入れていいと思う
ここ軽く見てたのにエアリアにしてしまった私はほんと新たな被害者出さないようにそうしてほしい
>>285-286 元からアップリカの悪評については
>>1のテンプレまとめwikiの「よくある質問」に入ってたし、早くも今回の件も加えて更新されてる。
全くなにも調べずにレスしてると、情弱呼ばわりされちゃうよ。
>>287 10月にベビーカー買うときここのテンプレ読んでアップリカ避けた
テンプレには感謝してます
>>285 うちも離乳食器すらアップリカ避けたわw
奥さまたち、今こそ不買運動ですよ。
2時間以上も押し問答したよ…疲れたよ…
エアリアのこと
修理、交換して→できません→では返金して→できません→なぜですか→会社として決まっているからです
→こちらは騙されてますよね?→騙してません→でもパンフレットに載っている機能のために購入したんです
→申し訳ありません→申し訳ないと思うなら返金してください
のループ!
埒があかなくて会社の方針を今一度検討し直してまたかけてくれと言って終わった
10時過ぎからで今日の午前中はそれで潰れてしまったよ
>>292 乙…
年明けに消費者センターに訴えた方がまだ進展しそう
問題になった広告のみ切り替えておまけつけて売り逃げ→モデルチェンジ狙いっぽいし、返金や交換に応じる気も全くないんだね
他のブレスエアー使ってる機種も怪しすぎるし、アップリカ最低だな
295 :
名無しの心子知らず:2013/12/30(月) 15:39:14.50 ID:pJeFjDAh
>>258 こんな騒ぎになっても、説明会見すら行わない。
企業として最低。
3年後中国での売り上げを三倍増にする
前田英広 アップリカ・チルドレンズプロダクツ社長
jp.eastday.com/node2/home/xw/sh/userobject1ai80065.html
謝罪には出てこないけど
売り込みだと出てくるようです。
>>294 消費者センター含む色々な機関が休みなのが痛すぎるよね(それを狙ったんだろうけど)
とりあえず年が明けたら速攻で消費者センターに相談するけどそれまでイライラさせられて腹が立つ
>>287 ああ、ごめん
いっそのこと>1に書いてもいいくらいに思ったんだ
そういう意味のテンプレ
情弱言いたいだけだったらごめんね
>>297 やりすぎると営業妨害になりかねないしテンプレ必読と書いてるし今ので十分でしょ
>>298 思っただけだって
入れろとは言ってないよ
まとめ更新ありがとう
社内の規定で返金しないってうちも言われたけど、そんなの知ったこっちゃないよな。
じゃあ、店のチラシに、弊社はこの商品に関してどんなに欠陥があっても返品等の対応は行いません。ってあらかじめ書いておけよ。
顧客のことを一切考えない企業なんだな。
クレーム処理を外部の会社へ委託している点からも
顧客と向き合っていないことがわかる
性能もデザインも気に入ってエアリアにしたのに最低だ!
うち旦那が弁護士なんだけど着手金5000円で集団訴訟しようかとか言ってるw
弁護団とか立ち上げたら乗ってくれる?
のるのる。旦那さんがそう言ってるってことは勝算があるってことだと思うし。
そもそもこっちにー落ち度はないし。
ぜひお願いします。
のりたいー
こっちに落ち度はないってアップリカにも言われてるもん(電話で)
>>172だけどマジでのりたい
やってられっかこんなの
全額返金目指すのかな?
アカホンに「デパートやAmazonは返品受け付けてくれるのにどうしてアカホンは無理なんですか?イトーヨーカドー系列の大手さんなのに…。返品受け付けてくれないなら今後はAmazonで全てのものを買います。」と言うつもり。
メーカーはコールセンターに外部委託して丸投げ、当面対応する気なしなんだから販売店を攻めるべきだよ。
過去にアップリカが訴えられたのは
サンジェニックの(旧)におわなくてポイの件と
コンビの自動4輪キャスターの特許権だけだったはず。
個人的な意見だけど
訴えたのはブレスエアーを開発・提供した東洋紡じゃいかな。
やっぱり開発した商品を提供する側としては
正しい使い方をされてなければ自社もダメージを受ける訳だし
有効的に使われてるか抜き打ち検査をして発覚したか
たまたまエアリアを買った家族がいる東洋紡社員が気が付いて
アップリカを指摘したように思えるんだけど。
休日返上であろう外部委託のコールセンター社員には高い給料払ってるのかな?
コールセンターなんて社員は少数、マニュアル元にして応対してるバイトとか派遣社員ばかりでしょ。問答集が用意されてるんだからゴネても無駄だよ。
実際裁判になったら勝てるかどうか微妙な案件じゃね?
背中部分は通気性は確保されてるらしいし
アプ側に優秀な弁護団が着いたら、難しそうな気がする
一般人が企業に楯突くから朝日当たりは特集するかもだけどねw
不買運動くらいが現実的だと思う
>>313 エアリアの背中部分は通気窓があり
通気性の確保がされているのは間違いないけれど
ブレスエアーが使用されているのは座席(お尻)部分のみ。
エアリアのニュース見てこちらに着ました。
ニュースってなんぞ
集団訴訟乗るわー
ゴネまくってる人には座面カバーの交換くらいそのうち対応してやるんじゃない?
>>308 いやそんな事いったって どうぞAmazonで買ってくださいって返ってくるでしょう
このスレってアップリカ利用者のイメージそのまんまだね。
わかりやすいw
>>321 アンタってアップリカ利用者の煽りそのまんまだね。
わかりやすいw
再発防止につとめるって、今現在の利用者はどうでもいいってことだよね。最低。
なんかアップリカが問題起こすたびにこういう流れが繰り返されて、アップリカも外部のコールセンターとか、慣れてきてるねw
過去のベビーカー勝手に畳まれて指切断事件とか、ネジ外れて頭から落ちたよ事件とかも確か、アップリカ?
ネジのとき痛い目にあった一人だけど、これだけ問題があるのにアップリカのベビーカーが売れるってなんでだろ。
うちはもう懲りたから、アップリカと書いてあったらみんな買わないようにしてるけどw
指切断はマクラーレンでしょ
過去の指挟み多発はアップリカ
アップリカのPDFに返品返金修理はいっさい受け付けないって追加されたみたいだよ
ニュー速のスレが落ちたんだけど、30日付で返品等は一切受け付けないって但し書きが追加されたそうだ。
それだけ返品対応を望む人が多かったってことだよね。
オクなりで通気性気にしない人に譲ればいい
通気性最重要視っぽい名前付けといて通気性ゼロは笑えないでしょ…
通気性以外の利点って何だっけ?ハイシート?
軽量化だって
エアリアも軽量化をアピールするための商品名だそうな
消費者庁には広告の表現が過大であることを指摘されただけで
返品、返金の対応までは求められてないからしないだと!
年明けたら消費者センターに電話しよ。
過大広告で指摘されただけなら
集団訴訟しても無駄かもね
別にやるだけなら痛くもないから少額訴訟するからいいよ
消費者庁に言われないとできないのか?
消費者の声は関係ないのか?
こんな企業はありえない。
11倍がゼロでは過大じゃなくて詐欺じゃ
消費者庁はこの広告間違ってますよって指摘するのが仕事なのかな。
まともな企業だったらそれで不利益を被った客に対応するはずなんだけど。
担当者の神経を疑うね。
ブログなどで被害者が集結しはじめたから、とにかく動くしかない。
集団訴訟をやめさせようとしている工作員がいる予感
債務超過になったときに潰れとけばよかったんだ
342 :
名無しの心子知らず:2013/12/31(火) 18:34:26.94 ID:9j3CakB0
旦那さんが弁護士って言ってた奥様、Twitterで声かければ集まると思うよ原告団。
今回の対応次第ではネットの育児用品選び参考サイト系でますます批判が増えて不買が進むだけだろうな
通気性がゼロってさ
逆にゼロにする方が難しくない?
よく全く空気を通さない素材を選択したな〜
オムツから漏れたり子供が土足でよじ上ったりと何かと汚れやすい座面だから
汚れにくくなおかつ肌触り良いとかいうポリエステルにしてしまったのかねえ。
この素材選んだ人、そのうちメーカー内で責任問われたりして。
アップリカからのお知らせ
2013.12.30
消費者庁からの措置命令に関するお客様からのお問い合わせについて
3. 対象製品の座面の通気性が全く認められないことによる健康被害について
対象製品「エアリア」の座面の一部に通気性がないことと、お子さまのアトピー性皮膚炎・オ
ムツかぶれ・あせも・湿疹などとの間に因果関係があるとは考えておりません。
↑
結論だすの早過ぎね?
んで根拠は?
因果関係は医療従事者が判断するもんだろ
てか実際に症状がでた赤ちゃんを見たのか?見る前から決めつけてるのか???
じゃあなんでオムツメーカーとかは通気性の良さをうたった商品を開発したのかね。
で、通気性がゼロでいいなら、なんでアップリカは通気性の良さをアピールした商品を開発して売ってるわけ?
それを聞いてみたい。
あと、考えておりませんって意味不明なんだけど。
美白のアレと同じで社会問題やん
お前がどう考えようが関係ないわw
虚偽の内容で売りつけたことに変わりはない
旦那に消費者センターに電話してもらうことにした。
この場合は女より男の方が対応違うからね。
今日ベビーザらス行ったけど、対象のエアリアは何事もなく普通に売ってた。
お詫びのメッセージなどもなし。
しかも5インチくらいの液晶モニタがあって、ブレスエアーをアピールした映像を繰り返し再生してた。
社員が店舗をチェックすれば気づく事なのに。
社員さん達はお正月休みでしょうから、年明け暫くはこのままでしょう。
10月に指摘されてたにも関わらず年末に発表するから、こういった対応がすぐにできなくなるんだよね。
流通にはどのような連絡をしてるのだろうか?
うちも電話であせもとは因果関係はありません、って言われて
「おたくのベビーカーに乗ってあせもができたとは言ってません、汗に負けやすい肌だから少しでも風通しの良いものをって思って買ったんです」って言ったけど悔しくて声がちょっと震えた。
>>346 製品のテストすらしてない企業が、因果関係の検証なんかするわけないじゃんw
>>352 消費者庁に景品表示法違反を指摘されて問題を認識しながら、
宣伝方法買えずに店頭販売続けるって、完全に詐欺行為だよね?
356 :
名無しの心子知らず:2013/12/31(火) 21:58:12.31 ID:gmMhCDtJ
そろそろ別スレ立てて欲しい
>>356 確かに。ベビーカー購入の相談できるような雰囲気じゃないしね。
ソラリアプレミアムのブレスエアーは通気性があるって
アップリカから返答きたけど詳しく書いた方がいい?
別スレ
どんなタイトルと本文がいい?
スレチだったらごめん。ID変わっちゃうので書いておく。
座面のマットレスにブレスエアーを使用。覆った布の素材がエアリアとソラリアで違い
エアリア→座面に通気性なし
ソラリアプレミアム→座面も背面も通気性あり
ということでした。
エアリアにつけられるか知らないけれど
つけられるならソラリアプレミアムのシートをお詫びにすればいいんじゃ…?
>>359 Apricaエアリア情報交換スレ
とか?面白味はないけどわかりやすいかなと思って
アップリカはカタカナもあった方が検索しやすいような
【エアリア】Apricaアップリカ糾弾スレ【通気性ゼロ】
こんなんかな
>>358 お願いします。
エアリアと何が違うんだろ
>>360 ごめん!リロってなかったw
ありがとうございます
366 :
アップリカは買わない:2013/12/31(火) 23:58:45.22 ID:/P/Asi/l
1230のお知らせでは、ポリエステル素材にのみに言及しているが、26日の回答ではポリエステル以外の素材を重ね合わせたことも要因に上げてるのに、そこには触れないとかレベルが低すぎる
新スレと、まとめサイトがあれば助かるのだが。
帰省中だから他力本願で申し訳ない。
そろそろ相談したいー
今日アカチャンホンポでエアリア買ってる人が居て激しく止めたかった。
流れ豚切ってすみません
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:生後10日(使用するのは3ヶ月以降)
・予算:〜4万まで
<住環境編>
・住居:エレ有りマンション6F、駐車場からやや距離あり
・収納場所:余裕あり
・走行場所:スーパー、アウトレット、舗装済道路
・移動手段:車or徒歩での買い物と、出来れば電車に乗りたい
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:重くても走行性重視
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:出来れば片手
・押す親の身長:標準的
・候補機種:グレコシティカーゴ2013モデル
《良い点》
・買い物カゴがセット出来る、大容量
・日よけが大きい
・2013モデルは座面があがった?
《悪い点》
・片手での開閉が難しいとの口コミ多数
・タイヤが小さくガタガタする
実際にお使いの方、どうでしょうか?
お出かけ用に、腰座り後は軽量カーゴを買い足すべきかなと思っています
F2プラスいいなあ!でもこの休み中に買わないといけないからF2で我慢するorz
・子の年齢・月齢、体重:2ヶ月、4500g
・予算:5万円程度
<住環境編>
・住居:マンション3階エレベーター有り
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:舗装整備済み路面、狭いスーパー
・移動手段:徒歩が多いが、地下鉄・バスも利用する
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:軽量第一
・自立:畳んでタイヤ下、自立
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:標準的160cm
・候補機種:
アップリカのエアリアを候補に考えていましたが、通気性の問題をニュースで知り、アップリカの製品以外のA型ベビーカーを検討したいです。
>>374 コンビのカルディアやメチャカルは見たのかな?
>>374 軽量第一ならメチャカルかな
凸凹道でなければそこそこ使えるよ
3歳0歳の兄弟いるけど、どっちも乗れるので我が家では使い勝手いい
(3歳はホントはNGだけど、14kgなので自己責任で乗せてる)
メチャカル畳みやすいし軽くて楽だけど
小回り利かないから狭いスーパーでは使いたくないわ。
SC行くときはメチャカルで行くけど
狭いスーパーとドンキはだっこ紐で行ってる。
2013年2月から10月にアップリカのベビーカー
エアリアを購入した奥様
エアリアの広告で「バツグンの通気性でシートがムレない」などと表示しながら通気性はゼロだったとして、消費者庁より景品表示法違反で措置命令が出ました。
しかし、アップリカ側は「安全性には問題ない」として、交換や返品には一切応じない方針です。
エアリア購入者の方はまずは下記のスレへお越しください。
集団訴訟を考えています。
【集団訴訟?】Aprica アップリカ糾弾スレ【通気性ゼロ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/baby/1388574079
>>373 いいよね〜
去年マジカルエアープラス購入したので買えないけど
バーさえあればF2がよかったよ…
メチャカルは段差に弱いってよく見ますが、カルディアはどうなんでしょうか?
382 :
373:2014/01/04(土) 12:52:26.83 ID:j3u/iew/
>>380 とりあえずニシマッチャン初売り3千円のバギーでしのいでF2プラスを待つことにしてみた。
そのまま3千円を使い続ける気もしなくもないが。
ニシマッチャンの安くて怖いんだけど、問題ないのかな?
エアバギー埼玉で展示してるお店どこかにありますか
>>384 埼玉じゃないけど年末に船橋のららぽーとのあかほんにエアバギー全色展示してあったよ
お店の人も全色揃うのは珍しいですよーって言ってた
マフ?も全色あったな
・子の年齢・月齢、体重:産前
・予算:特になし
<住環境編>
・住居:エレ有り
・収納場所:余裕あり
・走行場所:凸凹悪路多し/狭いスーパーとか
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:重くても走行性重視
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:できれば片手
・押す親の身長:標準的
・候補機種:マイクラライト toro/クイニー zappエクストラ2
マキシコシのベビーシートを付けられるもので探しています。
よろしくお願いします。
マイクラって意外と凄くデカイ
マイクラ使ってますが、ショッピングセンター内の割りと広めのスーパーでもレジで通れなかったりします。
あとマキシコシのアダプターはすごく使いにくい
>>387 マイクラもzappもでかいよ。駅で有人改札すら通れなくて、業者の搬入口を開けてもらったことも。
私もトラベルシステム(マルチ5ウェイ)使いたおしたから、便利なのは分かるんだけどねー。
エアバギーココじゃだめなの?
>>388-390 回答ありがとうございます。
エアバギーに関しては、座席の位置が低いのが気になっています。
気にしすぎかもしれませんが、放射熱や排気ガスのことを心配しています。
クイニーとマイクラライトは実機を見れていないのでもしかしたら同じくらい低いのかもしれませんが。。。
はじめての出産なのでなにもわからないのですが、心配しすぎでしょうか?
また、マイクラライトtoroは手をおくところがあるのがいいなと思っていまして、
ベルトだけだと少し不安なので、最新型ではないですが候補にしています。
実際に姉がtoroを使っており、すごくおすすめされたというのもあります。
ちなみに、マキシコシを使わないとすると、コンビのディアクラッセのYB600も多少考えています。
その他にもおすすめがありましたら、ぜひ御教授ください。
>>391 狭いスーパーでマイクラやzappはものすごーーく迷惑だよ。
お願いだから抱っこひもで頑張ってください。
>>391 単純に座面の高さについていえば、まずトラベルシステムにした時点でエアバギーだろうと少なくともかなりかせげる。
町中にある一昔前のままみたいな古い作りのスーパー
(買い物カゴを体の前で縦にもっても人と人とがすれ違うのがやっとみたいな通路の狭さ)
とかいう使用環境なら、まあ確かにトラベルシステムはちょっとね…
マキシコシでトラベルシステムで最もコンパクトといやMILAくらいかな?
一歳までマキシコシを使うなら、エアバギーの座席の低さはあまり気にしなくていいと思います。
一歳すぎて子供が重くなると、座席が低い方が安定した走行ができるし乗せ下ろしも楽です。
お姉さんはマイクラの何が良くてオススメしてきたの?
狭いスーパーなんて確実に通れないよ
396 :
390:2014/01/06(月) 14:19:09.95 ID:arn73rEx
まだマキシコシ買ってないんだよね?
だったら、まずトラベルシステムが必要か、から再検討したら?
総重量が結構あるから、もし子がで抱っこ抱っこになった場合、
空のベビーカーを押して帰るのもつらいよ。
397 :
390:2014/01/06(月) 14:22:31.97 ID:arn73rEx
参考まで、マルチ5ウェイのレビューを夜に書きに来ます。
>>392-397 たくさんのご回答ありがとうございます!
狭いスーパーと書いたのですが、引っ越す予定がりまして、そこでは基本AEONを使うことになると思います。
田舎なのでむしろAEON以外ないかもしれません。
姉からはマイクラは走行の安定性とレインカバーが付け易いみたいですすめられました。
特に後輪が大きいのがいいみたいです。
皆様からの意見をきいて、もう一度エアバギーも検討していますが、座席の高さを気にしなければ良さそうですね。
ブレーキタイプなら横幅も54cmと小さそうですし。
今日リサイクルショップを通りがかったら、偶然クイニーZAPPがあったので見てきました。(Xtraではありません。12000円でした)
・走行性は良さそう
(何も載せていなかった軽い状態だったのであまり参考にならず?)
・車輪が意外と小さくて凸凹道は大丈夫?
・折りたたみともとに戻すのが少し大変
また、60cmという横幅は個人的にはあまり大きく感じませんでした。
>>arn73rExさま
マキシコシに関しては、姉からベースと一緒にペブルを頂く予定です。
レビューまで親切にありがとうございます!
楽しみにしています。
390です。
レベルが足りないみたいなので細かく分けます。
401 :
1/4:2014/01/06(月) 19:56:14.45 ID:arn73rEx
トラベルシステム(マルチ5ウェイ)購入の理由
・外出は車中心
・駐車場が狭く、屋根無し
・軽からワゴンまで、家族で複数の車を共有している
402 :
2/4:2014/01/06(月) 19:57:26.84 ID:arn73rEx
トラベルシステムの利点
・赤ちゃんを明るい室内でしっかりとベビーシートに固定できる◎
・駐車場での着脱は慣れればほんと一瞬。雨の日でも安心○
途中みたいだけど、チャイルドシートの方
複数の車で使いたくて装着に不安があるなら、タカタのISOFIXシリーズおすすめ
今話題のブレスエアーも搭載してるよ
あ、勘違いしてた
401,402さんは購入済みなのね、失礼しました
スクートにマキシコシ付くようになるらしいですよ。幅狭いし、ハイシートでオススメですよ。
>>398 エアバギーココブレーキモデル持ちだけど、座面の高さは実測で42cmだったから特別低いわけじゃないと思う
マキシコシ使うなら座面に乗る頃には体を起こして座れるだろうから頭の位置はもっと高くなるし
エアバギー片手では畳めないけど畳むこと自体は簡単にできるよタイヤ下で自立する
操作性良いし手元のブレーキも信号待ちや坂道では心強い
うちの子は乗せたら必ず寝ちゃうから乗り心地も良いんだと思う
407 :
3/4:2014/01/07(火) 06:05:23.28 ID:CD2AI1Cb
390です。遅れてすみません。娘がビーズを部屋中にぶちまけて、
その後規制食らっていました…
続き
難点
・子が7kgくらいでシートを持ち上げるのがつらくなる×
・もしデカ赤ならあっという間にベビーシートがサイズアウトとなる△
408 :
4/4:2014/01/07(火) 06:07:39.00 ID:CD2AI1Cb
おまけ:マイクラはでかいし、付属のエアポンプがちゃち過ぎて使えねーです。
しかも米式バルブなんで 一般的なママチャリ用空気入れは使えないから注意。
まあでも、私は今マイクラバギー使ってて大満足してるんだけどね。
見た目に惚れてるから◎!!
実際にはイオンにはベビーキャリーカートもあるし、田舎でも案外
抱っこ紐オンリーでいけたりするよ。
それよりも、かかりつけとなる小児科や保健センターを調べてみたら?
(ベビーカー乗り入れOKか等)
ちなみに私の行っている歯医者は診察室にベビーカー乗り入れOK!
すごく便利。
410 :
387:2014/01/07(火) 18:44:12.22 ID:9S4rZcoG
みなさん、たくさんの回答有難うございました。
みなさんの意見を参考に、今週末にマイクラライトを見に行って、
やっぱり大きそうだったらエアバギーココブレーキモデルにしようかと思います。
エアバギーは多色展開なので色も悩みますね。
限定のクルーズラインはかっこいいですけど、娘でも大丈夫ですかねー
買うものが決まったらまたお礼を言いに来ます。
丁寧に教えて頂いてありがとうございました。
・子の年齢・月齢、体重:もうすぐ5ヶ月、7.8kg
・予算:
<住環境編>
・住居:エレ無し3F、春にエレ有りに引っ越し予 収納場所 定
・:バルコニー
・走行場所:舗装整備済み路面、スーパーなど
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望/拘らない
・自重:公共交通の事考えると軽量希望
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手
・押す親の身長:標準
・候補機種:F2、F2plus
B型まで待ってマジカルエアー購入しようかと思っていたけど、今回のでアップリカ止めに。
大きめ赤なのでB型まで待たなくてもよかったのになぁってなるけどplusかなぁと。若しくは他にオススメありますか?
公共交通もそこまで利用するわけじゃないですが、世間の意見を見てしまうと片手開閉、軽量重視です。
412 :
名無しの心子知らず:2014/01/07(火) 22:22:01.66 ID:QfUIQgeJ
>>411 351 名無しの心子知らず sage 2014/01/07(火) 21:33:37.10 ID:HwHIQBD2
>>350 そう、まさにそれです。
ベビーカー411
主な移動手段が公共交通機関なのにタイヤ上でもokってなんかなぁ。
電車やバスで砂土こんもりなタイヤが上にあるのすごい不快だわ。
>>411 デカ赤でF2はきつそうだけどプラスなら大丈夫なのかな?
引っ越し前にはちょっと重いかもしれないけど、デカ赤向きでカゴでかいの希望・バス殆ど乗らないとかならリベラやマルシェも候補に挙がるね
>>412 タイヤカバー付ければ別にいいんじゃない?
>>413 バスは本当たまになので3歳ぐらいまでで考えているので、マルシェよいですね。
F2plusと比べてみます。
タイヤはそこまで考えてませんでした…。タイヤが下にあるもの買っても気をつけます。
F2 plusが欲しいけど、黒や茶があったら良かったのになぁ....
欲しい色が無くて悩むとは思わなかった
同じくF2plus色で迷う…実物見られるとこないかなー
【質問用フォーム】
・子の年齢:産前
・予算:4万円程度
<住環境編>
・住居:アパート エレ無し2F
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:凸凹悪路多し
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:できれば大容量希望
・自重:重くても走行性重視
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:157cmと170cm
418続きです
・候補機種:最初はアパートの2階まで持ってあがることを考えメチャカルを候補に考えていましたが、
あまり体力がないため、走行しやすさで選んだほうが良いかと思うようになりました。
玄関スペースが殆どないため、真夏以外は車のトランクに置いておいても良いかと思っています。
(車も小さいですが…)
日除けやハイシートも魅力的に思え、グレコのシティライトやシティカーゴも検討していますが
他にお勧めがあれば教えて頂きたいです。
>>418 グレコのシティカーゴはタイヤ小さめ(2013リニュでちょっと大きくなったけど)で片手開閉できないので微妙だと思う
シティライト、シティスポーツは希望に近いと思うけど、グレコ製品はアフターサービスがアップリカなので勧め辛い…
>>405 マキシコシはきっと他のベビーカーに付けるときと同じように
またアダプターを別途付けるんだよね?
ストッケスクートの純正トラベルシステムを使ってるけど
あれはすごくシンプルな作りが良いなと思う。
どんな風に付くんだろ…
マクラーレンって日本撤退したんですか?
ここ最近店頭でも全く見かけないし
路面店畳んでメンテナンスのみ対応とか
完全に終息モードな気がしてしまいます。
走行性が良くコンパクトで上品なデザインのベビーカーはやはりマクラーレン以外に見当たらないので困っております。
マクラーレンは世間ではデカくて邪魔なベビーカーの代名詞なイメージだと思う
マクラーレンは流行ったから以前はよく見かけたけど、自立しないし畳むとタイヤ上だしカゴ小さいし、あんまりイメージ良くないけどね
最近はスティック等のハイシートタイプやF2とかの軽量タイプ辺りが多くて、トライアングルバギー自体を見かけなくなってきてる感じ
ううむ、ここではあまりマクラーレン評判良くないんですね。
スティックはモノ自体は死角無しと思っていたのですが、アップリカに不信感が芽生え
F2、F2plusは軽量なため走行性に不安が
ペグペレーゴSiも良いのですが、価格ほどの良さを見出せず
ちょうど良いのがマクラーレンのクエストあたりかなあと思っていたところなのです。
よく似たベビーカーゴというブランドのものも気になるところですが、こちらはレビューなど情報がほぼまったくない状態ですね。
マクラーレンも指挟み事故とか相次いだよね。で、消えてった。
マクラーレン、指ハサミ事故の改良後販売のものを使ってたけど
丈夫だし使いやすかったけどなー
人それぞれだと思う
スティックとマクラーレンvoloがあるけど子はvoloに乗りたがるよ。
ちなみに細身男児。
カゴが大きいスティックの方が使いやすいんだけど押しやすいのはvoloだな。
マクラーレンとよく比較されるシルバークロスは?
なかなか無難な作りだと思うけど
>>430 フィズ持ってたけどすぐ手放しちゃった
カゴが狭すぎ、座面下部分はレインカバー程度しか入らない
→カゴが役に立たないから買い物袋をハンドルに掛けるしかないので、ちょっと親が手を離すだけで後ろにひっくり返ろうとする
→荷物を掛けてない状態でも、電車等の揺れですぐ後ろにひっくり返るようになった
トライアングルじゃないものと比べて重心が後ろ過ぎるせいだと思う
これ以来国内メーカーのものしか使ってない
なるほど、最近はマクラーレンみたいなトライアングルバギー?の形状は主流じゃなくなってきているんですね
堅牢性と走行性を考えると合理的な形で好みなので
選択肢が無くなってきている現状は残念です。
シルバークロスは何処かで扱っているのを見かけた気がするので是非試してみたいと思います。
マ、マクラーレンが堅牢…?
9年前のアップリカのベビーカーを貰いました。安全性とか考えたら新しいのを買った方がいいですかね?
>>434 経年劣化って知ってる?
例えアップリカ以外のメーカー品でも、9年前の物なんてプラスチックの磨耗が危険なレベルだと思うけど
もし未使用だとしても、一般的な管理方法じゃ劣化は避けられない
子供の安全がかかってるんだから、新しいものを買うべきだよ
マクラーレンは、指挟み事故のせいで、ベビーザらスでは取扱中止と電話で聞いたよ。
そしてマクラーレン公式サイトでは、販売しているけど、2013年モデルはほとんど完売している。
通常年の初めにニューモデルが出るんだけど、今年はそれがなく、相変わらず在庫切れが続いている状態。
軽めのB型ベビーカーが欲しくてvoloを検討していたのに残念。シルバークロスはベビーザらスにはエメラルドグリーンと紫しかないのがビミョー。
434です。
釣りじゃないんですけど… くれたのが親戚で周り一同大丈夫でしょ。ていうもんで聞いてみたかったんです。だめですよね。ありがとう。
>>438 3、4年前のもので上の子のお下がりなら許容範囲かなーとは思うけど
9年前だと劣化も激しい?
とりあえず繋ぎで使って、欲しいベビーカーを探すのもありかなとは思うが
そういうケチくさい私は少数派かなあ
うち、14年前のA型のお下がりどうぞって勧められたことあるw
使わなかったけど。
>>437 うちの方のベビザでは普通にマクラーレンを売ってるよ。
店舗によって違うのかな。
>>441 耐用年数4年しかないんだ…
3歳差だから途中で買い替えかなぁ、
基準なんて安全面を考えて狭くしてるんだから
1.5倍か2倍くらいとみてるけどねー
だから4年というなら、6年か8年はいけるんじゃないかと
ただし上記はもちろん個人的な見解だし、
何か事故があって裁判だなんだとなるなら
発表されてる4年が物差しになるんだろうね
>>442 店舗によって違うのかも。さいたま市近辺の店舗は取り扱い停止で販売再開の目処が立ってないと言われたよ。
>>432 遅レスだけど、Voloとシルバークロス検討してるなら、ジェットストローラーも良いかも。
自分はVoloと迷ってシルバークロスフィズを買い、買い替え時はジェットストローラーにした。
フィズと比べて良い点は、
・カゴが一回り大きい(フィズは牛乳が1本しか入らないけど、こちらは3本いける)。
・傾斜の角度的に荷物を沢山かけても倒れにくい(フィズはすぐ倒れる…)
・耐荷重22sまでなので、子供が大きくなっても走行性が良い。
・広げたとき・畳んだ時共にフィズよりコンパクト。
マイナス点は、
・専用のレインカバーは付いていない。
・シートがメッシュにならない・取り外し洗濯が不可。
・リクライニングは無いに等しい。
・フィズに比べるとやや作りが甘い点がある。
・フィズは日本育児のアフターメンテがしっかりしているけど、こちらは補償無し。
走行性やタイヤの大きさはほぼ同じに感じます。
店頭で試せる所がほとんど無いのが難だけど、個人的にはフィズよりこっちが好き。
F2プラス、アマゾンでは2月3日発売予定となっていますが赤ちゃん用品店の実店舗ではいつ頃置き始めるものなんでしょうか?
腰座りのからベビーカーを買おうと思っていて今レンタル品を使っているのですが、その返却日が2月4日となんとも微妙な日にち…。
マジカルエアープラスの予定だったんですが、思いのほかF2プラスが良さげで実物を見てみたくなりました。
>>448 一週間くらい前に近くのアカホンにTELできいたら、
メーカー側からまだいつ店頭に並ぶか連絡が来てないからわからないって返答だった
なのでコンビに問い合わせたらわかるかも?
ちなみに一昨日また別のアカホンに行ったらまだ置いてなかったよ
450 :
名無しの心子知らず:2014/01/15(水) 22:56:51.45 ID:NYW1Amlk
KATOJIの3輪バギーのbuddy 買ったよ。
兄弟いるので引っ張られても倒れにくい頑丈なもの、公園行くので走行性能を重視してエアバギーと迷った。
購入の決め手は重心。
赤が乗ってない状態で持ち手に重たい荷物をかけても倒れなかった。(メーカーは持ち手に物をかけるのは推奨してないけど)
気になる人がいたら質問どーぞ。
ベビーゼンヨーヨーとスティックは重さは同じくらいですが
悪路での走行性はスティックに比べると良いですか?
F2は軽くてコンパクトだけれど走行性が上記2つに比べると悪いですよね?
用途は保育園の送り迎えバスや電車に乗る時は閉じて降りてからぱぱっと使うこと。
子はもうすぐ一歳です。
>>450 検討していたから気になります
エアバギーと比べて、重心が低いってことでしょうか?
子供を乗せてない時のエアバギーって、すぐ倒れそうな感じだったから
それよりも良さそうですね
実際見てみたいけど、近所になさそうで…
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:三ヶ月、6.5キロ
・予算:6万くらい
<住環境編>
・住居:エレ有り2F以上
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面/近所の大きめの公園/徒歩20分の小児科など
・移動手段:主にバス、電車などの公共交通機関(週末は自家用車多し)
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:走行性も気になるので、ある程度の重さは仕方がないかと。軽すぎるのもガタガタしそうで不安
・自立:畳んでタイヤ下/自立
・開閉作業:片手で出来れば嬉しいが、両手使ってもOK
・押す親の身長:標準的
・候補機種:コンビディアクラッセ500、コンビF2プラス、エアバギーココ(ブレーキモデル)
今から購入するなら首すわりから使えるものを選んだ方が無難でしょうか?
バスもよく利用するのでエアバギーなら使い分けのために二台持ちかなと思っています
ディアクラッセも重い(6.5kg)ですが、なんとかバスもいけるかなと…
F2プラスは一ヶ月から使えて軽量な所が魅力的ですが、
走行性が気になります。きっとガタガタしますよね?
考えすぎてよくわからなくなってきました…
>>453 ディアクラッセYB-500とF2持ちです。
ディアクラッセは走行性はいいですが、畳んでも大きいので、バスの乗降時に持ち上げるのはしんどいです。
私も最初、この重さならなんとかと思いましたが、重さより大きさがネックだとは実際に使わないと気づきませんでした。
F2リコールリコール!
AB240とミッキーマウスが対象だってさ
どっかと違って丁寧な対応だねえ
>>451 日本橋三越のベビーカー展でヨーヨーを見ましたが、スティックに比べて悪路に強いようには感じなかったです。
その二つでは畳み方と畳んだときの形状が全然違うので、走行性よりもそれで決めた方がいいかもしれません。
どっかを意識したんだろうねぇ
リコールなのに株が上がる
460 :
名無しの心子知らず:2014/01/16(木) 21:27:57.59 ID:/JCON3b3
今度はコンビ!
もうどこもダメじゃんw
破損がメーカーへ650件も報告されていたとのことですが
このスレにも情報あがっていました?
破損ってやばくないか?
そりゃ無償で交換なりしてくれないとw
あーF2使ってるわ
買ったばっかりなのにリコール対象のだった
無償交換はいいけど、1年半も公表しなかった、って
交換に応じないアップリカも最悪だけどコンビへの印象も悪くなったわ
F2プラスでは対象の部品は強化されてるんだろうか
あーあ、こりゃリッチェルのバギーしかないか?
改良後の製品は大丈夫だってことだよね…?もう何も信じられん
軽くて折り畳めてコンパクトで、折りたたみ時のタイヤが下にくるB型のベビーカー探しが振り出しに…
F2は11〜12年製までがリコール対象だね
13年1月から部品変更済みだって
買ったばかりなのにリコール対象って人は運悪く、全然売れない店で買ってしまったのか...
対策ずみだったら、今買う分には問題なさそうだけど、振り出しって信用問題ってこと?
470 :
名無しの心子知らず:2014/01/16(木) 23:11:51.64 ID:ca85FPQa
〉〉452
確かにベビーカーって実際に試して見ないと分からないことあるものねぇ。
それにしてもKATOJIの販売店少なすぎる!
重心が低いっていうのは、エアバギーと比べてです。
エアバギーは子供を乗せていたら安定性はあるけど、乗せていないと持ち手に荷物をかけていたら後ろに倒れた。
私の荷物が重すぎるのもあるんだけど(笑)同じ条件でbuddyはビクともしなかった。
あとはエアバギーの全長が96cmなので我が家の狭い玄関では…buddyは91cmでたった5cmの差だけど玄関での収まりに余裕が。
ただしbuddyは折りたたんで自立しないので立てかける感じになるのが欠点。
他は大満足。
うちもF2使ってるんだけど、部品交換ってまさか自分でやるの?
毎日F2使ってるから手放せないんだけど・・・・。めんどくせー
新しいのくれよ。
>>471 コンビに送ると修理されて1週間ほどで戻ってくる予定だってさ
黙ってたのは、その間に子どもが成長して使わなくなるのを見越してじゃないの?
交換する数少なくなる方が良いから。
f2先日アームレストが折れて壊れました。
一歳の子どもが軽い怪我して腹が立ってすぐ捨てたんだけど、メーカーにはなにもいってません。
言えばよかった。
マジカルエアーはデザインが全く趣味に合わないから避けてたのですが
ドンズバの対抗機種であるF2がこうなってしまうと
仕方なく選ばざるをえないかも、、
F2plusもF2って付いてるせいでなんとなくイメージ悪いし
うちのF2もリコール対象だったわ。
明日電話しよう。
しかしこれどうやって送るのよ。
梱包とかするの面倒だわ。
リコール対象のF2持ちなんだけど、少し前からタイヤが上手く回らなかったり
持ち手がなんだかバキバキ言ってたりでなんか怖いわ。
部品交換のついでに↑も見てくれないかな。
すぐに倒れて使いにくいし子供は座り心地悪くて嫌がるしで、本当買って後悔。
転載の転載なのニダ
666 :名無しの心子知らず :sage :2014/01/16(木) 23:10:40.41 ID:zZbU4bMk
396 :優しい名無しさん :sage :2014/01/07(火) 00:34:39.51 ID:CJ+oggU7
これでも見たら、気分ほっこりするかな?
他スレより転載。
322 :名無し野電車区 :sage :2014/01/05(日) 00:16:03.67 ID:WC6Dy3WM0
南武線の親切な車掌さん ベビーカー介助
(p)(p)
http://www.youtube.com/watch?v=PiwuupPE0yY
>>458 ありがとうございます。
ヨーヨーはそんなに走行性が抜群というわけではなさそうですね。
こないだのアップリカよりもたち悪い話じゃない
梱包めんどくさい!取りに来いって言いたい
ここぞとばかりにF2叩きが出てきたね
エアリア専用スレの人が減ったと思ったらこっちに来て頑張ってるんだね
お疲れさまです
>>477 F2 Plus気になってるんだけど
F2のすぐに倒れて使いにくい、座り心地悪いってのは
経年劣化によるもの?新品のときは大丈夫だった?
>>480 えっ、梱包材もって集荷に来てくれるでしょ?
F2plus買う予定だったのに、ここにきてF2がリコールかぁ…
plusは2月に入ったら店頭で見ようと思ってたけど他の候補も探さなくちゃなのかな
エアバギーと併用しようと思ってたのに
>>484 リコール対象は
>>456の通りで一部だけだよ。
それ以外は問題ないんじゃない?
まあリコールは残念だけど、アップリカの長年のクソ対応と比べたらだいぶまともだしw
>>454 ありがとうございます
実際にディアクラッセを使ってる方の意見、
とても参考になりました!
コンビ F2 お問い合わせ窓口時間変更のお知らせ
2014/01/17
お客様各位
既にご案内のベビーカー「F2(エフツー)」お問い合わせ窓口につきまして、改めてご案内申し上げます。
専用フリーダイヤル:0120-055-051(公衆電話からはご利用いただけません。)
(受付時間: 土日祝日を除く10:00〜17:00)
※2014年1月の土曜日・日曜日は受け付けいたします。
※2014年1月18日(土)〜1月20日(月)の受付時間は「10:00〜19:00」とさせていただきます。
※上記のフリーダイヤルでつながらない場合は1月17日(金)〜1月19日(日)の3日間に限り、下記のダイヤルでも受け付けいたします。
コンビ コンシューマープラザ:048-797-1000 (受付時間: 10:00〜17:00)
ご迷惑をおかけし大変申し訳ございません。
488 :
名無しの心子知らず:2014/01/18(土) 14:32:48.58 ID:k2tNIh7B
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:1歳4ヶ月、9kg
・予算:1万円
<住環境編>
・住居:1F
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:普通のアスファルト
・移動手段:特になし。手押しユースOnly
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:軽量第一
・自立:?迷っている
・開閉作業:片手で出来るとなお可
・押す親の身長:標準的
軽さ安さと肩にかけられるというので「Cool kids CKバギー」というのに目を付けたのですが、自立しないとあります。保育園送迎用ですが保育園に預けるのに自立しないバギーはアリですか?
自立するもので、同じく軽量でオススメは?子供をだいてバギーを持ち階段を数段上がるので、とにかく軽いもの希望です。
>>488 いわゆるアンブレラストローラーってやつがいいんじゃない?
自立はわからないけど
すごい軽くて、二、三才まで余裕で乗れる。
西松屋でも数千円で売ってるよー
>>488 保育園による。
たたまないで置けるならいいけど、狭い所だと、自立しないとほかのベビーカーに寄りかかる感じになるから、寄りかかられた方が嫌な気分だと思う。
保育園見学してベビーカー置場も見てきてはどうでしょう。
ベビーカー置き場さえない保育園もあるよ。
491 :
名無しの心子知らず:2014/01/18(土) 20:50:15.16 ID:xPUSgmWk
今エアリア使ってるけど通気性以外は全然問題なく良いよ。
だからと対策したベビーカーは良いのでは。。
上の子の時には5台ベビーカー使ったけど結局スティックで落ち着きましたよマクラーレン
ボロは荷物かけると転倒
コンパクトで良かったけどリクライニングなかったしね。
開閉に足使うから靴がボロボロ
スティックは開閉が面倒だけど転倒しないし押して段差に強いし
また二台目はスティックかなぁ
もっと開閉が楽になればいいけど
コンビのリコール、怪我人だからこわいね
修理って言ったってね、ベースは同じだろうに
これはわかりやすいw
>>488 ベビーカー置き場の状況次第だけど、畳める方が無難だよー
うちの保育園のベビーカー置き場で自立しないベビーカーでイラっとする3例
床に置いてスペースくわれる
自分のベビーカーに持たれかけられる
壁にたてかけるために奥に置いておいたベビーカーを引っ張り出して入れ替えられる
壁にたてかけててもずり落ちてることもあるし、雨の日で床が濡れてたりしたら自立しないベビーカーだと汚れるよ
もう少し予算出せるなら、F2かマジカルエアーがあるんだけどね
いまコンビもアップリカも不具合出てるから、今後オークションに増えそうな気はしてる
個人的には保育園の送迎用なら、バギーわりレインカバーをきっちり付けられるB型の方が向いてると思う
495 :
名無しの心子知らず:2014/01/18(土) 21:26:03.57 ID:xPUSgmWk
493さん
F2はリコールで回収修理ですから危険です
場所あればエアーバギー言いよね
私もエアーバギーとエアリア迷ってエアリアに
コンパクトが一番かなと思って
工作員乙
497 :
488:2014/01/18(土) 22:10:28.72 ID:k2tNIh7B
>>488です
レスくれた方々ありがとうございました!
やっぱり自立必須ですね。
自立するアンブレラストローラーというのを探してみようかと思います。
B型は重そうなので考えてなかったですが、そちらも一緒に検討してみます。
とっても参考になりました、ありがとうございます!
いまさら2ちゃん見ててエアリア買うやついるの?
通気性以外っていうけど通常の通気性売りじゃないベビーカーすら座面通気性あるのに
背面は特許の通気性だから通気性いいって言って売っても問題ないとかまだ言ってるけど
座面0なら普通のベビーカー以下じゃん
現在9ヶ月で上の子のスティックを使っているけど、今度F2プラスに買い替えようかと思ってた。
リコールの対応は悪くないみたいだし、買ってしまおうか悩む…
>>488 カトージのSMASH(5s)とかるいDEちゅ(4s)は予算内で自立するみたいだよ。
どんなに高機能でコストパフォ良くてもアップリカ製は買わねーよ
金輪際な
>肘掛けはプラスチック製。利用者からは2012年7月以降、破損したと連絡があり、
>13年1月には肘掛けを太くして強度を増した部品に改良したが、改良前の商品の販売も続けていた。
>破損は13年12月までの1年半に、約650件に達した。
エアリア持ちでアップリカは二度と買いたくないのでF2検討していたけど、コンビも酷い状況ですね。
対応がアップリカよりマシという話だけど、実際に怪我でてるのに発表遅すぎでしょ。
たしかに。
650件って割合としてはどのくらいなのだろうね。
実際は何倍もの不具合がありそうだけど。
650件って、ベビーカーの1機種のクレーム件数としてはかなり多いよねえ
F2プラス買おうと思ってたのに、どうしようかなあ
でもアップリカもアレだしなあ
650件の不具合報告がありながら
このスレに事前不具合情報がないという
このスレ役に立たないんだね
506 :
名無しの心子知らず:2014/01/20(月) 06:00:40.14 ID:8AQgCSOo
650件もクレームあったのにある意味黙秘ってすごいな
死人でない限り公表しないよていだったのかな
アップリカの対応の悪さに便乗して今の時期の発表
頭がいいというかなんというか
アップリカ事件なければそのまま発表しない予定だった
これじゃ今までクレーム隠すのが上手だったとしか思えない
>>505>>506 ね。
なんかここに不具合や故障書き込んでる人たちが
全部とは言わなくても工作員がやっぱりいるんだなって思っちゃう。
コンビのこと書くとすぐ援護入るし。
大手ってこういうところが怖い。
F2の不具合なんて全然知らなかった。
ここの住人には該当者がいなかったのかなぁ?
アップリカのスレも少人数で盛り上がってそうだし
クレームというより破損のための修理依頼として扱ってたんではないかと思う。
自分はシルバークロス使ってた時、肩ベルトの留め具がバッキリ折れたんで修理に出したけど、クレームとしては認識してなかった。
650/23000だからね
壊れちゃったー乱暴に扱っちゃったかなーって人も入れればもっと増えそうだけど
F2リコール、アップリカに便乗してというよりはF2plusが発売されるからじゃないのかな
F2の在庫調整で代車に回せるし
対策部品に変えた時点でリコールしてくれるのが望ましかったけど
・子の年齢・月齢、体重:5ヶ月手前で8.3kgの大きめ
・予算:なし
<住環境編>
・住居:エレ無し3F
・収納場所:余裕あり
<スペック編 >
・カゴ:できれば大容量希望
・自重:軽量第一
・自立:畳んでタイヤ下自立
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:152/175
・候補機種:F2.マジカルエアープラス
何度もこの二つは比較ででてるのですが…やっぱり迷っています。
今A型はレンタルしていてB型、バギーが希望です。実物を見たらF2の方が見た目的には気に入りましたが、やはり座面が浅いのがすごく気になって。
うちは大きめで5ヶ月手前ですでに8.3kgですが、来年の冬厚着してたらずり落ちる?とかありえますか??
あと、荷物一瞬置く?とかならやっぱりバーがあるマジカルの方がいいのでしょうか?
F2plusも見て〜になるとおもいますが、あまりにおっきければここまで待った意味ないしなぁ。
大きめ赤でのF2はどうでしょうか?
>>512 マジカルエアーとメチャカルユーザーです
ベルトとバーのつけごこちで言うと、マジカルエアーは使いにくいです
メチャカルの方は3歳の子でも一人でカチッとできるし指挟みしにくいけど、マジカルエアーはやりにくいし怖い
荷物を置いて使う場合にバーはたしかに便利ですが、ベルトを使えば固定できるので無くてもいけます
うちはメチャカルからさらに軽量が欲しくてB型を検討し、座面が気になってマジカルエアーにしたクチです
が、F2の方にしておけばよかったかなと後悔しているところです
>>512 知ってると思うけど、F2は転落事故でリコールになってるよ
もちろん新品なら直ってるだろうから気持ちの問題だけど
軽いのがいいけど子供の乗り心地や耐久性、安全性等もある程度は欲しいとなると
どうしても1万円以下で買えるような品は敬遠してしまうわ。
そうするとマジカルエアとF2あたりが真っ先の候補になるんだけど、現在2社とも激しいバッシングにあっている最中。
大手2社がこの有様なのだから、他の会社も言わずもがな。
信頼できるベビーカーつくってくれー。
516 :
488:2014/01/21(火) 13:38:35.41 ID:Ozt3KWpB
>>500 ありがとう。レビュー等検討して楽天でスマッシュポチりました!
良い買い物でありますように。。
>>513 バーのやりづらさは気づきませんでした。
上からいれたからかな?
>>514,515
アップリカは企業イメージが。でもF2は実際にリコールだし。
軽量B型ってこれしか選べないから悩みますね。
しかもどっちもよくて悩むのじゃなく、どっちも微妙で悩むからなんだか。
2.3歳でのF2は寝づらそうとか座りづらそうとかあるのかな??
>>514 転落事故?
アームの破損による怪我で転落ではないような。
>>512 下半身が特に太い子で今一歳ちょうどだけど、ショッピングモールで乗せてる時間が一時間とか長くなると、
おすわり完成してない子みたいな、お尻ではなく腰で座るような形になってる。
ずり落ちてるんじゃないかなあ・・・。
歩き始めて体が引き締まったらこんな風にならないのかなあと思いながら乗せてるよ。
国産大手二社潰滅という現状のような状況になると
マクのvoloやtriumph、シルバークロスのFizzが試せる環境にないのは痛いですよね。
>>519 マクラーレンもシルバークロスも5kg超えだから、その重さが許容範囲ならリッチェルやグレコ辺りが店頭で試せるよね
3kg前後で15kgまで乗れて自立するモデルが他にないから、今回のアップリカとコンビのトラブルで困ってるんじゃない?
>>518 そのうち歩けるようになったらそんなに乗らないのかな?とも思うんですが。
このまま大きめなのかもわからないけど、でも今いるしなぁ〜。
こっちが思うほどには乗り心地とかあんまり関係ないのかな?
>>519,520
そうなんです。3kgくらいの軽いのが希望で。
休みの日は旦那と車移動なのでなんでもいいのですが、基本は私一人でバスにどうしても乗らなくちゃだめなので軽くて自立してくれないとな〜と。
しかも今のマンションエレベーターなしの3階、環境と広さ重視でここにしたけど来年の更新には絶対エレベーターありに引っ越すとちかいました!
>>521 乗り心地の違い、うちの子はこっちがいいと言ってくるよ
マジカルエアーとメチャカル、二つを比べるとメチャカルの方がクッション性高いし座面も座りやすいみたい
4キロクラスになるけど、できたらメチャカルも検討してみて
>>522 質問主ではないですが、エレベーター有無以外は大体同じ状況。
メチャカルだと、せっかくレンタルしたりで腰座りまでB型を待ったのになーという気持ちもある…。
>>523 メチャカルだとせっかく待ったのにという気持ちもわかる
でも二人目予定があるなら、次は生まれてすぐに使える気安さもあるよ
私もメチャカルからマジカルエアーに買い替えはもったいない気がしたけど、わりと使い分けできてて良かった
近所のチョイ乗りくらいだとマジカルエアーの軽さは正義
>>521,524
低月齢の時は抱っこ紐の方が楽チンだし、お出かけ先でも借りられなくないし、レンタルさえほぼ使わずでしたが、めちゃカルかっとけばよかったのか?とさえ思ってきました。
2人目も考えてるからめちゃかるでもいいのかな?
なんだかんだ買わない気さえしてきました笑
>>523 B型までねばったのにっていうのわかります!
都内在住なので色々機種?も見に行けるし、義理のご両親がプレゼントということで予算の制限もないから何でも選べれる〜とか思ってたら結局マジカルかF2しかない!ということに気づき、どっちでもいいや〜と思ってたら次は不祥事。
523さんはF2プラスは考えていますか?
マジカルかF2だったらF2だなー。
万が一のことがあったとき、マシな対応してくれるのはどっちかって考えてしまう。
>>525 一人目のときはうちも9割抱っこ紐でしたよ
二人目になると、首すわり前の下の子を、抱っこしつつ上の子の世話がやりづらいときもあるので
月齢低いうちから使えるベビーカーがあると役立ちましたよ
あと、ベビーカーに乗る子供を臨機応変に変えられるのは地味に便利です
遊び疲れて眠くなってきた上の子をベビーカーに乗せて昼寝させることも多いです
家に余裕があるなら使い分けもおすすめです
マジカルとF2は本当に悩むところですね。
でもしっかり見比べるとマジカルに軍配があがると思う。
軽さ マジカル>>F2
収納 マジカル>>F2
安全性マジカル>>>>>>>>>>>>>>>>>>F2
F2では怪我人が出てること忘れちゃいけないよー。
さらにずーっとそれを隠して内緒で強度を高めた商品うってるとかありえないわ。
現時点で企業としてコンビのほうがよっぽど悪質。
エアリアは強気に座面変えずにうってるよw
>>528 >現時点で企業としてコンビのほうがよっぽど悪質。
アップリカネジ事件知らないの?
>>528 アップリカのスレでも必死にコンビ悪質って騒いでたけど、
わかりやす過ぎて逆効果だと思うよ。
それともそれが狙いなのかしらww
マジカルが後発なんだから、基本性能がマジカル>F2なのは当然と言える
でもデザインが一昔前風でダサいしカラーリングも微妙
更に5年前のリコール関連の糞対応と今回の広告詐欺を思うと二の足を踏むよ
523です。
私はAB型のレンタルを使用した感想から、軽量、広げてても嵩高くない物重視で考えるようになりました。
当初は座面の狭さからマジカルエアープラス>F2でしたが、F2プラスの発売とスペックを知り、第二子の事も考えてF2プラス>マジカルエアープラスになりました。
といってもF2プラスの実物を見てないので、見たら変わるかもしれませんが。(最近のリコール等は意識してません)
AB型のベビーカーは大手メーカーだと4万円以上する、腰座り後B型なら2万円台である。低月齢は抱っこ紐、出かけやすくなって3ヶ月レンタル、そのレンタル代と合計してもは3万円台で抑えたい、せっかく腰座りまで待ったし。そんな感じです。
>>529 アップリカのネジ事件はしっていますよ。
現時点での話をしています。
コンビの方ですか??
>>530 何がわかりやすいの???
コンビの方ですか??
今までもこの話があがってきてるのに、こんなに色々皆さん親切にレスしてくださってありがとうございます!
ちょっと感動。
2人目のことは全く頭になかったのですごく参考になりました。
多分F2プラスとマジカルエアープラスで悩もうと思います。
ありがとうございました。
それよりも上であがったトリップトラップを知ってそっちのが欲しくなってきたw
535 :
名無しの心子知らず:2014/01/23(木) 17:00:47.39 ID:VG+f9sIk
アップリカのエアリア、新品と交換って
ラッキー
マジカルエアーもってるけどとにかく気軽に外出できるようになったよ。
前がソラリアだったから余計に。
ただ、バーが低いんだよね。
荷物をかけるとその分身体が後ろに下がるからますます押しにくい。
夫婦で腰にちょっとストレス感じています。
これ以外は100点かな。
最軽量で押し手が高い機種があればいいのに。
>>535 ラッキーか?
5月に新品もらっても必要なくなってる人もいるだろうし、
例え改良してあってもアップリカ製品は二度と使いたく
ないよ。
>536さん
>ただ、バーが低いんだよね。
身長高めですか??
>>535 新作にすると、来月出産予定なので3ヶ月になった赤子に使うか迷う。
ラッキーはラッキーですよね…返品出来ないままよりは。
>>538 私は164、夫は180です。
ソラリアくらいの高さがベターでした。
2児持ちですが1歳近くまでメチャカル→3歳すぎまでリッチェルで不自由無かったです
子どもが2人になると荷物も増えるのでリッチェルはとても助かりました
タイヤ下で自立するし、片手で開閉出来るけどあまり人気ないんでしょうか?
>>541 リッチェルのなんですか?
リベラシエスタとか?
>>542 私はマルシェを使っていますが、周りはリベラフルエの方が多いですね〜
4歳まで使えるし少しだけリクライニングが倒れるという違いがあります。
小さめで良ければミニラという選択肢も…
>>540 マジカル、バー低いよね
エアリアと同じくらいかな
荷物かけたら腰が気持ち悪い感じ(身長165)
ママ友さんがソラリア持ってて、バーの高さ見て、大きくてもそっちが良かったと思った
コンパクトでバーが高いのがほしいわ
>>543 マルシェ使ってる人は一度だけ見たことあります。
リベラフルエは全然見かけたことないですが、凄く欲しいです。
リベラフルエ、大きいって聞くけど、そうでもないのかな?
電車とかも大丈夫な感じですか?
ディアクラッセとかソラリアとかよりは小さいのかなあ
>>546 マルシェに関していえば、メチャカルより改札が通りやすいので小さいかと…
リベラを使ってる友人と一緒に行動しても、大きい!と感じることは少なかったです
どちらも畳んだ際の肩掛けストラップがついてるので、階段の場所は畳んで担いでました
AB型よりは小さい印象ですけど、実寸はどうなんでしょう?
>>546 ディアクラッセ、リベラフルエ、マジカルエアープラスの3台持ちです
ディアクラッセの後のB型としてカゴの大きさにひかれてリベラフルエを買いましたが、B型にしてはやはりデカイです。そして割と重い。畳んで持ち運ぶにもちょっとコツがいります。ビビリなので畳まずに電車やバスに乗る勇気は私にはなく、結局マジカルを購入し直しました。
でも走行性もいいし、あのカゴはとても魅力ですよね
>>546 あ、ちなみにディアクラッセやソラリアよりは全然軽いしスリム感はありますよ!空いてる電車なら平気だと思いますし、実際乗ってる方も見かけます
>>547 >>548 ありがとうございます
リッチェルかなり使いやすそうですよね
でも、私もかなりビビリなので畳むのとが気になってしまうかなあorz
F2プラスを見てから、マジカル、リッチェルと合わせて再検討しようと思います
リッチェルの現物見たいですが、ベビザラスとかにあるのかなあ
>>550 リベラフルエはベビーザらすの置いてましたよ。
でも買うのはアマゾンかアカホンがいいかも。
ベビーザらすのエアリア問題の対応最悪だったみたいなので。
横からすみません。
リッチェルのミニラ気になってるのですが
ネットでは売り切ればかりでどこにも売ってません。
店頭だったらまだ買えるところがあるんでしょうか?
>>550 つい先日、アカホンでリベラフルエ試乗してきたよ
カゴの大きさはもちろんだけど、足回りがかなりガッチリしてた
タイヤが大きいから安定感があって、押しやすいし、大荷物積んでも
全然大丈夫そうだったけど、その分やっぱり嵩張るね
畳んでもそんなにコンパクトになった感じがしなかった
やっぱり重いしね
うちの赤はF2よりは乗り心地良さそうにしてたけど、バーを掴むのが好きなので
どちらも手持無沙汰っぽかった
買うとしたらカトージのバー装着しようかなぁ
でもあのボーダーがイマイチ好きになれないから、単色なくなっちゃったのが悲しい
>>550 うちはこないだベビザでリベラフルエ買いました
1台目のソラリアに比べたら小さいし軽いのなんのw
F2も軽くて良かったけど、こないだのリコールの件もあったし、リベラフルエが値引きになってたので買ってしまったよ
>552
ミニラ、べビザでべビザ限定カラーのだったら見たことあるけど…
全体が小さい=バーも低め、な印象でした。
2人目育児で、年子や二歳差の人いますか?
ソラリアとマジカルエアーもってるけど、2人目育児だとベビーカーに必要な機能とかも変わってくるのかな?
557 :
名無しの心子知らず:2014/01/24(金) 17:07:21.92 ID:NYQnhTyB
エアリアラクーナはやっぱり軽くていいと思うよ
エアリアはオート四輪でないけどラクーナはオート四輪で更に押しやすかった
値段さえクリヤしてたら
>>555 一応売ってるお店はまだあるんですね。ありがとうございます。
でもハンドル低いのか…。
ミニラのスペック(小型、タイヤ下自立、荷物大容量、軽量)でハンドル位置調節可が出ればバカ売れしそうなのに。
>>556 うちは3歳差なので下が生まれたら上はベビーカー不要でしたが、
2歳差の友人は2人乗車のベビーカーに乗せてましたよ。
前向きと後ろ向きで背中合わせで乗るモノで割と見かけます。
後ろ向きの方は簡易的な座席で上の子用でした。
年子や双子ほどではないけど、2人乗れると移動が楽らしいです。
>>558 パニエ(ミニラのべビざ限定版)持ってるけど、自立はしないよ。ハンドルは確かに低いけど、157cmの私でそれほど気にならない程度。170cmの旦那も特に文句言わず押してるよ。
リッチェルからAB型出るんですね〜
26リットル!保冷バック付き!(…必要?)
もっと前に欲しかったなぁ
>>561 リッチェルのサイト見てきた!
今はリベラフルエ使ってるけど、二人目が産まれたら欲しいわ
ふと気づけばうちの育児用品、リッチェル率高いw
子供が生まれるまで全然知らない会社だったんだけど、地味に使い勝手良いものが多い
バス用品もリッチェル買ってしまった
ほんとだー
でも6キロか〜
ちょっと重いね
>>560 ミニラ自立なしですか…残念。
ところでアイクレインとかいう怪しいブランドのB型ベビーカーMT-800というのが何だかミニラに似ている気がするんですけど安すぎるし怪しくて購入に踏み切れない。
>>564 ちょうど今日それ使ってる人見かけた。
かごも大きいし軽そうだね。
でも、Amazonで見たら後ろのタイヤが外れる人が割といるみたい。
>>562 うちは歯固め・離乳関係がリッチェル率高く、使い勝手良いですね〜
商品開発部に子育てママさんが多かったりするんですかね?
>>564 見てきましたが確かにちょっと怪しげ…
こちらもミニラと同様立て掛けでしか自立はしなそうですね。
だったらマルシェで良いのでは?と思いますが。
シートもカバー外せばF2同様メッシュになりますし。
乗せる載せるノシェル...
なんか笑っちゃった
走行性がよければ最高だな
・子の年齢0歳2ヶ月半
体重:約6キロ
・予算:〜5万円台
<住環境編>
・住居:エレ無し2F以上
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:車がないので電車、徒歩
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:5キロ位だと許容
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:167と184で背高
・候補機種:ディアクラッセFD500
・主人も私も背が高いのでハイシートが絶対条件です。
ディアクラッセでほぼ決まりと思っていましたが実物を持ってみたところ
少し重たく感じ、エレベーターなしの2階住みにとっては少し辛いのかなと感じました。
いっそのことBまで待ってそれまでの間エルゴでどうにかしようかとも考えています。
ご意見などよろしくお願いします。
ねぇねぇ、何で雌は黙って仕事出来ないの(笑)?
女・子供、同列に見られる意味理解して、邪魔だから外出ないでね(笑)
ベビーカにメッシュのシートは、重要でしょうか?
夏場は保冷剤入りシートを敷いて、反射熱カットのシートを裏側につけることを考えてます
そうすると通気性が関係なくなってしまう気がして
保冷剤は冷やしすぎないようにとか気を遣うし
時間が立つほど温まって最終的には保温剤になりかねないので
シートの通気性はあるに越したことはないと思ってる。
その上で補助的に保冷剤を使う感じかな。
>>568 SC内や舗装整備済み路面の使用なら回転性や低振動は重視しなくてもいいかな。
電車の移動と階段の昇降もあるからタイヤは小さいけど軽くてハイシートのメチャカル ハンディα MC-400でいいと思う。
6.6kgは重すぎだし対面で使用することも少なくなるからオート4キャスはいらない。
>>566 マルシェは姉が持ってて被っちゃうし、現在スティック使用なんですがマルシェの大きさだったら大差ないかなぁ、と。
スティックは電車の改札でかなり遠くから真っ直ぐ侵入しないとタイヤがぶつかるので微妙に使いづらくて困ってます。
しょうがないので理想の小型B型が出るまではスティックでしのぎたいと思います。ありがとうございます。
>>568.572
オート4キャスはあったら便利だけど、なくてもあまり不便ではないですね。
なので2ヶ月半以降に買うのにディアクラッセの必要は感じません。
ハンディα使ってますが、ハンディDC-360でも十分だったと思ってます。
日除けの形がB型使用にした際に使いづらくて…
第2子を考えないならB型を買う方が良いと思います。
>>572 回転性や振動はそこまで気にしていません。
メチャカルハンディ、気になるもののひとつでした!
ただディアクラッセと比べるとシートが低いのがネックです。
ですがディアクラッセの重さは、ひとりで使用するにはきついものがありますよね…
もう一度実物見に行こうかと思います。
>>574 二人目も考えているので、Bまで待とうとも決心できない状態です。
ハンディαについてのご意見もありがとうございます。
実際に使っている方からのお話が聞けて嬉しいです。
2ヶ月半ならレンタルで7ヶ月まで待ったほうが絶対にいいよ。
ふたりめの時に買えば良い。
周りがAやABはレンタルにしてBを買えと忠告してくれてたのに
いやいるんじゃない?とAB買ったらいちいち出すの面倒で血気抱っこ紐ばかりで全然使わなかった
6ヵ月くらいからそろそろ欲しいかなってくらいだから
子供が重めとか肩凝り腰痛持ちでないならBまで待った方がいいと思うわ
>>575 2人目を2歳差以内なら結局は下の子を抱っこ紐+上の子B型で半年過ぎてしまいます。
それ以上離す予定であればAB型も1年くらい使うかもしれませんが、
AB型をB型で使うのはB型のみの形より使い勝手は良くないですよ〜。
うちはB型はB型で買い足しました。
二人目考えながらも7ヶ月B型待ちにはいい話サンクスです。
そっかー、うちも二人目欲しくて3か月だから少し待ってB型買えばいいのか
今はお古でもらったのを使用中
まだ首がすわってないから腰がすわるのなんて遠い未来に思えるけどw
あ、腰がすわらなくても7か月になればBでいいのか
失礼しました
>>581 いやいや、7ヶ月は目安であって、あくまでも腰がすわってからだよ B型
>>582 わーツッコミありがとう//////
B型に轢かれてきます
2人目の腰すわりまでなんて1人目に比べたら早く感じるしね
二人目で首すら座ってないのにB型使ってる人をたまに見るんだけどさ
赤ちゃんに影響出ないのかなー?
他人事ながら心配になるよ
見かけるね
生後二ヶ月くらいの子が体ぐにゃぐにゃになってB型乗ってるのを見るとびっくりする
アンブレラストローラーについて聞きたいです。
今子供は一歳四ヶ月です。アンブレラストローラーを電車移動の為に検討中です。
ベビーカーはグレコのシティライトで、このベビーカー自体は何の不満もなくお気に入りなのですが、
子供が大きくなってきたのもあり、どうしても電車に乗った時に嵩張るなあと気になります。
アンブレラストローラー、電車移動にイイよ!なのか、それともかえって不便なこともあるのでしょうか。
アンブレラはたたむとタイヤ上にくるから、かなり空いてる車両に乗る時でも一応タイヤカバーは付けといた方がいいかと。
持ち運ぶ時も、肩にかつげば周囲の人にとっては結構な位置にタイヤが来てるわけだし。
メリットとしては踏切や段差ある所でも楽々ウィリーで乗り越えられるんで助かる。
ハンドルに荷物は色んな意味でかけない方がいいのは確かだけどね。
B型話に便乗させてください。
子が9ヶ月でA型買うのは今さらでしょうか。
B型ベビーカーを調べると、幌が小さかったりリクライニングがほとんどしなくて
なんだかかわいそうになってしまう。
それとも1才にでもなればリクライニングも幌もあまり必要ないものでしょうか。
もうすぐ3歳で今やベビーカーあまり乗ってないけど、
1歳前後なら断然B型がいいと思う。
歩くようになると乗りたがらなかったりするし、そうするとベビーカー結構邪魔で、持ち運び楽なのがいい。
うちはずっとA型つかってたけど、常に嵩張って電車で畳むときとか、結構畳む機会があったりで、B型欲しいな〜で終わってしまった…
寝てしまっても体がしっかりしてると、有る程度リクライニングすれば寝てるし。
そんなうちは今度双子が生まれるから、ベビーカーどうしようかとてつもなく悩んでるわ。
何度か書き込んでるメチャカルとマジカルエアー持ちの二人子持ちだけど、まさに一長一短
マジカルエアーは軽くて親としては便利だけど、子供はなんとなくイマイチっぽい
メチャカルは比較するとやや重いけど、乗り心地悪くなさそうなのと対面も可能なのでぐずりにくい
7ヶ月の子はマジカルエアーも乗れるようになったものの、母の顔が見えないのは嫌みたいなのでメチャカルの出番が多い
>>588 タイヤカバーですね!タイヤカバーは必ず使うようにします。
荷物はもともとあまりベビーカーにかけないでリュックやショルダーを使っているので大丈夫かな。
やっぱりアンブレラストローラーのほうが、電車の中で邪魔だなって感じはだいぶ違いますか?
タイヤが上にくるタイプのものはそもそも電車移動に向かないよ。
毎回タイヤカバーをつけたり外したりするのって地味にかなり面倒だよ。
実際、車内でちゃんとカバーしてる人なんてほとんどいないもん。
カバーつけずに畳んでるか開きっぱなし。
マジカルエアーは新作出ないのかな?
デザインが今一つで購入に踏み切れない
A型よりB型の方が使う期間長いのに、どのメーカーさんもあまり力入れて作ってない気がするのは何故?
タイヤカバーがついていても地面にかなり近いところが剥き出しなので、服が汚れそうで嫌です
A型はジジババが奮発したりで高額商品も売れるけど、B型は価格も手頃なものを求められるから割に合わないのでは?
軽量化コスト減したら、F2みたいな事態になって叩かれるし
>>595 力いれないのはB型まで乗り切られる、アンド売れても安いからかなーと。
この前ぐだぐだマジカルエアープラスとF2で悩んでたものですが、今日ベビーザらスでF2プラスみました!
バーはペラペラのぐにゃぐにゃで申し訳程度な感じ、5ヶ月の子がぐにゃぐにゃ曲げまくっていました。あれならなくていいかな?むしろ邪魔?
F2よりごついけど、でもリクライニングをたてるとやっぱり浅い!
バーもぐにゃぐにゃだからベルトをきっちりつけなきゃいけないし。
あれならいっそのことF2にするか、2人目のこと考えてめちゃかるにするかなーという感じがしました。
やっぱりうちはマジカルエアーにしようと思います。
この場に及んでマジカルエアーでプラスか旧デザインにするかも迷ってきたー。
楽しみにしてたのに、F2プラスそんなに良くなかったのか〜
10ヶ月の子供が重過ぎで抱っこひも限界なのでいい加減買わなきゃ
マジカルあたりが無難なのかなあ
F2プラスの現物も見てみよう
アカホンにはまだなかったわ
今ですらアップリカ選ぶ人いるんだから、そりゃ企業の体質なんて変える必要ないよなぁ…
>>599 ハイシートだし、マジカルよりオシャンティな感じだしいいとは思います!
ただうちはでかめちゃんだから浅いのと、フロントバーをつかむのが好きみたいなのでそこが。
あとはエレベーターなし、バスに乗るということでできる限り軽いのがやっぱりいい!いうことで却下しましたが、
1ヶ月から乗れるので、これが出てたらB型まで待たずに買ってたなーおしいなーって思いました。
F2プラス、リクライニングした時のバーとの関係で、
フック使ってバッグ掛けられない以外は、文句なしだったけど、そこをどうみるかだな。
トートとか買い物袋を掛けるなら、F2で良いかも。リクライニングしたいならプラスだな。
>>592 自分はベビーざらスのアンブレラストローラーを混み合うお出かけ用に買ったけど、電車内でもコンパクトでよかったよ。
幅も奥行きも無いので、ラッシュでなければ広げて子供を乗せたままでもOKでした。
ビニール袋かシャワーキャップがあれば畳んだ時にさっとタイヤに被せればいいだけなので、タイヤ上でも特に問題なかった。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:4ヶ月・7kg
・予算:5万円くらいまで
<住環境編>
・住居:エレ有りマンション
・収納場所:場所はあるものの、畳んでコンパクト希望
・走行場所:舗装済み路面、SC、狭いお店でも小回りがきくと良い
・移動手段:電車・バス
<スペック編 >
・カゴ:こだわらない
・自重:軽量第一
・自立:自立すれば可
・開閉作業:片手で
・押す親の身長:妻160cm、夫170cm
・候補機種:F2、マジカルエアー
現在、両対面式(メチャカルハンディ)をレンタルで使っています。
腰が据わったら、背面式を購入したいと考えています。
義親が出資してくれるので、予算は高めです。
使用目的は、ショッピングがメイン。
都内の舗装された街やSCを散策し、ベビーカーのままお店や飲食店に入ったりしたいです。
電車・バス車内ではベビーカーを畳みたいので、畳みやすさ・持ち運びやすさ・軽さも重視します。
ただ、アンブレラストローラーのような、超簡易的なものはちょっと避けたいです。
国産のベビーカーでは、F2かマジカルエアーがイメージに近いですが
F2はリコールがありましたし、マジカルエアーもApricaでイメージが悪いし…
迷っています。
よろしくお願いします!
>>603 すごく参考になります!
ラッシュ時はさけてるので、今までもたたむ時より、のせたままの方が多かったです。やっぱり幅も奥行きも違いますよね。聞けて良かったです!
>>593 >>596 たたんた時は周囲に迷惑にならないように気をつけます。
私自身はあまりアンブレラストローラーを使用している方を見たことがなくて、たたんだところも遭遇したことがなく、言って頂いて良かったです。
A型B型は微妙なところなんですね。
購入検討しているのが
A型ならグレコのシティライト、
B型ならリベラフルエかマルシェで、B型でもそれなりに大きいのがよけい悩む。
でも上の人もシティライトがかさばるって言ってたしなー
>>606 上の605です。
シティライトがかさばるわけじゃないんですよ、軽いし開閉楽だし自立するし不満点は無し、買って良かったと思ってます。
電車の中でもぐずったら子供は抱っこ紐にして、シティライトはさっとたためたし。
ただうちの子供が大きくなってから、抱っこ紐拒否で電車の中ではベビーカーで絵本やシールで遊ばせたほうがずっと静かで。
しかもうちの子大きくて二歳過ぎだと思われることが多くて、こんな大きな子をベビーカーにのせたままで…と思われるかなと気になってしまったんです。
だからシティライトは悪くないですよ!
グレコの話題に便乗ですが、シティカーゴをお使いの方いませんか?
買い物カゴを積めるところに魅力を感じるのですが、足に当たって歩きにくい・片手開閉が難しいという話も耳にしました。
3ヶ月から徒歩10分のスーパーへ行くのに使いたいと思っています。
>>604 お店でお子さん試乗させたり、自分で折り畳み操作などしてみて
F2でもマジカルエアーでもどちらでも好みの方にすればいいんじゃないかな?
F2使ってるけど軽量だし折り畳みも片手で出来て気に入っています
F2プラスのバーぐにゃぐにゃとのコメントありましたが
マジカルエアーのバーとどちらがぐにゃぐにゃですか?
マジカルの方はまだ子供がつかめそう?
>>607 シティライト使いやすいんですね。背中を押してもらった気分ですw
次の子も考えてるし、これを買っちゃいます。
ありがとうございました!
>>608 シティカーゴ持ってます。
確かにカーゴデッキ出したら足に当たるんでガニ股になるし、開閉はコツを掴めば閉じるのは何とか片手で出来るっていうレベル。
ただ、容量の大きさはほんとにすごい。
レジ袋3つ分くらいは入るんじゃないかな?
容量重視して選んだけど走行性がとっても不満なので、うちは買い替え検討中です。
>>608 旧モデルのシティカーゴ使いです。
下の収納を広げるとたまに足があたりますが、ハンドルの高さを変えればさほど気になりません。
買い物かごはひっかければきちんと固定されるので、食品を足元に近い所に置くことに抵抗がなければ非常に便利です。
ただ、コツを掴めば両手でさっと開閉はできますが、片手での開閉は難しいと思います。
タイヤがチープなのでガタガタ揺れるのが気になりますが、同じく徒歩10分のスーパーへ行くのに大変重宝してます。
>>610 マジカルエアーとは比べられないぐにゃぐにゃですよ。
今までのベビーカーについてるバーとは全然違うものです。
もはやバーではなくここまで領域ですみたいなw
なんだろー?バーのような丸みの帯びたものじゃなく、プラスチックの板?靴べらのぐにゃぐにゃのやつみたいな。下敷きってか。
バーが欲しい人には全く意味がないかな?
確か外れたので、私だったら完全に外しちゃう方が楽かなーと思いました。
多分親のコートかけただけでも曲がるレベルなので。
【質問用フォーム】
・子:四ヶ月、八キロ
・予算:五万以下
<住環境編>
・住居:エレ有り2F以上
・収納場所:畳んでコンパクト希望
・走行場所:SC内や舗装整備済路面
・移動手段:公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:五キロ位
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:かなり背高
・候補機種:シティライトRUP、リベラフルエ、F2plus
アップリカNG。
四月から保育園なので暑い時期の送迎で利用。
フォーム外で重視したのは幌の大きさ、メッシュシート、座面幅
よろしくお願いします。
>>614 610です。ありがとうございます。
やっぱりマジカルにしようかなー、安くなっているし。
617 :
243:2014/01/30(木) 16:49:02.47 ID:vh3Ij/3m
>>614 今日わたしも見てきた
本当にぐにゃぐにゃw
あれ意味ないね
発売まで待ちに待ってたのに軽くショック
f2持ちのかた座面について教えてください
すごく浅めだけど赤が寝た時はどうなっていますか?
MAXまでリクライニングしてもまだまだ浅くみえて寝ている時ずり落ちて
こないかとか
おまたがホルダーにくいこんで痛いんじゃないか思ってしまう
>>590 うちと全く一緒ですね。双子のどうしよう。買うか買わないか…。
電話で聞いたら近くの赤本とべビザにF2プラス置き始めたらしいー、週末見に行こ。見て結局マジカルプラス買いそうな予感w
>>616.617.620
なんであれをつけようと思ったのか?という感じですよね。バーがバーがって言われたからかな?w
まだの方は見てください!ありゃ?と思うと思います!もはや無くていいじゃないかと思うはずw
私も結局F2かマジカルか、はたまた新しいF2プラスかとあーだこーだうるさく悩みましたが、結局マジカルにすると思います。
みなさんはマジカルエアーかマジカルエアープラス、どちらにしますか?
ハイシートになったほどでもない、タイヤが大きくなったといっても走行性も大したことない、日よけもあれなら夏は後付けしそう…それならデザイン?色もいいし、より軽いから旧の方がいいのかなと思いだしてきて…。どっちにしますかー?
こんだけアップリカが何度も何度もやらかしてもまだ買う人って…
アップリカ実際使ってる人もいるしなーと。
アップリカ問題に限らず、ベビー用品に関して神経質な人多いもんね。考え過ぎると不安でお出かけなんかできなくなるから考え過ぎないようにしてる。
>>621 同じくマジカルエアーとプラスの違いを詳しく知りたい、5000円高く出す価値あるか。
そりゃ他にあれば違うとこにしたいですよ…。
でもセカンドとして軽いのが欲しい。っていうのでマジカルかF2しか選べないし。
ぶっちゃけ義理のご両親が海外メーカーの見て10万くらいまでならいいよって言ってくれてるから、あるなら高くてもそれにしたい涙。
マジカルエアーとマジカルエアープラスとF2で悩んで、結局はデザインでF2にした
マジカルエアープラスがまともなデザインだったら(もしくは女児用にピンクデザインがあれば)
たぶんマジカルエアープラスを買ってたかなー
個人的にはありなんだけど、ユニオンジャックはダサいのかな?
どうせ背中は座ったら見えないし、カラフルなおもちゃにクリップ吊るすし。
ユニオンジャックとブラックの組み合わせだからパンクっぽく見えるんだよね
うちが子に割と甘めの服着させてたから合わないなと思っただけで
>>626が気にならないならいいと思う
アドバイスお願いします。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重: 6ヶ月 7,500g
・予算: 5万円以下
<住環境編>
・住居:エレ有り2F以上
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:5kg位までなら許容
・自立:畳んでタイヤ下/タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る/両手使ってもOK
・押す親の身長:標準的
長すぎたので続き
・候補機種:マルシェビアン、F2
・4月からの保育園の通園用です。徒歩15分のSCにもこれで行くつもりです。
カゴと走行性重視でマルシェにするつもりでしたが、自家用車がないため、
何かあったら電車を使わざるをえません。
また保育園でも家でも畳むことになると思うので、畳みづらいと言われているマルシェより、
畳みやすく、畳まなくてもスリムなF2にすべきか迷っています。
頻繁に畳む人間にマルシェは不向きでしょうか。
個人的には買い物や子連れの大荷物を考えるとF2では不安で、
大容量&走行性と畳みやすさ、どちらをとるべきか決められません。
>>628 マルシェは確かにワンタッチ開閉とかじゃないけど、慣れればスムーズに開閉できるし、タイヤ下で自立するし、空いてる時間の電車なら畳まずに乗れるよ〜
アカホンでF2とマジカル試乗して、悩んだ挙句マジカルプラスにした。
試乗する前はアップリカなんてプププwと思ってたけど、
・F2のリクライニングの浅さ
・マジカルは前輪がサスペンション、プラスはA型ベビーカーと同じ規格の車輪
・子を乗せた時のマジカルの座席の広さ
・日よけの大きさ
・アカホンオリジナルの赤いミッキーマウスデザインがあった(高いけど、両親から援助があったので)
などなどの理由からマジカルプラスにしました。
ほんと、軽量B型で他にいいのがあるならそれにしたいよ……
今のところ満足してる。
>>629 F2はほんとに荷物載らないよ
マルシェビアン知らなかったけど、荷物も載せやすそうだし
その用途だったらこっちのほうがいいかもね
>>628 マルシェビアン畳むの簡単ですよ〜
ハンドルが下になるから畳みにくいイメージなんですかね?
うちは保育園で畳む感じで普通に使っていました。
ついつい荷物を入れ過ぎちゃうので、
畳んだときに出した荷物が大容量でビックリ!くらいですね。
うちはマジカルプラスとF2で迷って、結局マジカルにした
座面とバーありと軽量が決め手だったかな
マジカルプラスは無印より重いのと気に入る柄が無くて諦めた
なんで柄なしを作らないのかと小一時間(ry
>>634 同感、柄なしほしい…せめてドットとかチェックとか無難なのないのかね。
7ヶ月までレンタルでやってきて、今日赤本に買いに行きました。結局マジカルエアープラスに。
女の子だけどイギリス柄。骨組みが白だから水色よりは良かったし、ディズニー好きじゃないので。柄に飽きたら何かシートカバー買おうかなと。
F2プラスも思ったよりは悪くなかったけど、身長155と170の低め夫婦には押し位置が高かった。他に後輪が何故か一重、前輪と後輪の幅が広い等で。バーがしょぼいのは、バーカバーとかすればマシになるかな?
1ヶ月から使えるのは何より魅力的だったけど、二人目出来た頃に誰かしらお下がりしてくれたらな〜と期待w
>>615です。自己レス。
今日アカホンで見てきました。
F2plus、やっぱりペラペラなバーが気になる。
でもフルエだとバーそのものがないし。
エアバギーココの操作性が良くて気に入ったけど、結局は暑い中使うので通気性と幌が大事と思った。
シティライトが脱落したので、フルエかF2plusかで悩む。
もしかしたら逆転でココかも。
カトージのかるいdeちゅのミニーと、デルタのディズニーアンブレラストローラーとずっと迷っています。
かるいdeちゅの方が機能はたくさんある…けど、目的はとにかく軽量コンパクトなので、
シートやクッションでミニー仕様にし ているかるいdeちゅより、デルタの方がいいのか。デルタの方が15キロまでだし。
でもかるいdeちゅは性能も良さそうだけど、デルタの口コミはほとんどがカワイイ!だけなので、ちょっと心配です。
私もカワイイからデルタ欲しいのは確かなんだけども。
F2PLUS見てきました
ここでイマイチというコメントもあったのでどうかなあと思ったけど、まあまあ良かった
身長167で、AB型の時に腰が微妙に痛くなったことがあったので、F2PLUSの押し手が
他のものよりだいぶ高いのは魅力
マジカルとか座り心地良さげで気になるけど、自分の腰が痛いと辛いので
押し手の高さ重視でF2PLUSにするかなあ
>>638 ディズニーアンブレラストローラーは可愛いだけかも。
使い勝手については見たままw
F2plus見に行ったけどやっぱり軽量モデルだけあってガタツキが気になってしまった。
結局真逆のcoco買っちゃたよw
>>639 これは嬉しい情報。
私も170あるからハンドルの高さは重要。一気に第一候補だわ。
>>641 ココ良いよね。最近一番見かけるかも。
バスや電車で出かけることが多いから候補になってないけど、そうでなければ即決してる。
F2プラスのフロントバーはそんなペラペラで下敷きみたいだったら
何のためのものなんだろうね?
F2PLUS、やっぱりがたつき厳しいのかな
平日の保育園の送迎(徒歩数分)と土日に電車でショッピングモールや遊び場などにお出かけくらいだったら
あのくらいの簡易な感じでもありではあるのかなあ
AB型の時にエアリアを使っていて、駅までの数分の道のりでもがたつきが少し気になったんだよね
でも、電車ばっかりだから、大きいのは難しいし、がたつきを我慢かなあ
>>643 下敷きってほどではなかったよ
うろ覚えだけど、平べったいホースみたいな感じだったかなあ
最近のF2sageの多さは、アップリカ工作員が頑張ってるのかとすら思えるw
バーが必要な奴はベルトさせないで、
赤ちゃんが前のめりになる際の掴ませる用。
赤ちゃんがバーを持って下方向に力を加えるから、
バーの剛性にうるさい。
ベルトさせないで乗せる人とかいるんだ
F2系は座面短めだし、ベルトさせないとか無理だから、バーの重要性が低いんじゃないかなあ
うちの子を乗せてみたけど、バーはあくまで軽く握るくらいだったから
バーは手持ち無沙汰回避みたいなものかと思ってた
ああ、でも、うちの子もハイロウとかで前のめりになりたがるかも
そうしたら、マジカルみたいに座面広めで座れた方がいいのかなあ
悩むわ
部品交換対象だったF2、本日戻ってきた。
先月の20日に送って返却は5営業日後が目安と言われていたけど、
電話の混み具合からしたら意外と早かったの・・・か?
(29に留守電が入ってたけど、立て込んでて出られなかった)
お詫びの品?のタオルハンカチが入ってました。
1月30日にF2プラス買った。
うちの赤は1か月(4kg超え)
本体が軽いことと、今から長く使えそうなことが決め手になった。
折畳みの扱いが単純なのが良い。
高い走行性能は求めていないので割り切った。
身長が165と170の夫婦なので、ハンドルの高さも丁度よい。
ペラペラのバーは、赤の乗せ降ろしの邪魔になるからとりあえず外してる。
実は、対面になるものを候補にしていて、
F2プラスの存在を知らずに店に足を運んだのだが、
いろいろ見てるうちに、1か月から使えるF2プラスを見つけて即決。
対面で使う期間がそんなに長くないだろうとの判断で方針転換。
赤の反応は、買った日に少し使っただけなので、なんとも分からない。
F2plus検討中だけどうちはスティックからの買い替えだからバーは無くても問題ないな。
気になるのは座面の狭さと走行性。早く試乗したい。
>>640 ありがとう!
かるいdeちゅをポチりましたw 急に、夏はメッシュになったほうが良くないか?!と思い決断!
マジカルプラス、発売と同時に買いました。その時はF2プラスがなかったし、うちは前のめりで乗るのでバーは必須で、選択肢がなかった。タイヤも旧型よりは安定してるし、荷物もそこそこ入るし、何しろ持ち運び便利なので概ね満足。
ただ、デザインは確かにダサい。でもまぁ汚れ防止でシートカバーしちゃってるし、気にしない
うちは赤が欲しくてそうしたけど、街中で見るとブルーが結構いい感じなことに気づいた。ユニオンジャックより個人的に好きだ
やっぱり前のめりになる子多いよね
F2プラスに試乗した時はおとなしくしてたけど、長く乗ってたら前のめりになりたがるかなあ
前のめりって、肩のベルトしないという事?
赤4ヶ月、F2プラス買ってきた。
ベビーザらス、タイヤホイールがおまけで付いてきたよ(赤ホン電話したら同価格でおまけなしだった)。
使用感レポ。尚、他にベビーカー使ったことはないです。
ガタガタ道は辛い。
リクライニングすると荷物掛けられない。
片手で広げるにはコツが要る。
カゴが小さい。
ペコペコのハンドルは外した。
覗き窓で押しながらでも赤の様子が見れる。
身長175cmのダンナも158cmの私も楽に使えた。
まあまあ気に入ったかな。
ハンドルに足を乗っける赤の姿が好きなので、我が子でそれが見られないのが残念!
コンビふざけんな。代車出してもらえるの知らなくてF2がなくて10キロ超えの
赤おぶって買い物いってるよ。
一言、代車が必要か聞いてくれてもいいのに!!
659 :
名無しの心子知らず:2014/02/03(月) 11:44:30.02 ID:lpxCXoSW
F2使ってるけど、肩ベルトしてたら前のめりには慣れないと思う
バーがあるベビーカーを使ったことがないけど、肩ベルトはしないものなの?
正しく使わない人が結構多い印象。
そ、そうなんだ。
バーありだと腰ベルトでOKみたいな安全基準でもあるのかと思った。
面倒だからと腰ベルトすらしない人を見たことがある
当時うちの子まだ乳児で、その子は1歳半くらいだったから
へー大きくなったらベルトなしでもいけるのかーとか思ったけど
普通に考えてそんなわけなかった
【質問用フォーム】
・子:4ヶ月 8キロちょうど
・予算:不問です
<住環境編>
・住居:エレベーターなし、2階
・収納場所:畳んでコンパクト希望
・走行場所:舗装整備済路面だけどガタガタ道多し
・移動手段:車移動、SC
<スペック編 >
・カゴ:こだわらない
・自重:軽いほうがいいです
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:160ちょっと
・候補機種:エアバギーココ(ブレーキモデル)
アップリカ、できればコンビも避けたい気分です。
フォーム外では、暑さ、日よけ対策を重視したいです。
子は標準体型のようですが、ママ友のエアリアラクーナに試乗させてもらったら
肩のあたりが狭そうだったので、できれば幅があるタイプがいいです。
よろしくお願いします。
>>664 ココは片手で畳めないし、畳んでもコンパクトにはならない
重いしエレベーターなしではキツイと思う
>>664 片手で畳めるとか軽いほうがって希望あるならあと二ヶ月我慢してB型にしたほうがよさそう
ココは見た目も走行性もいいけど重いもんね…
そして軽量B型となると
コンビのF2/F2plusかアップリカのマジカルエアーしかないという
軽量B型ネタに便乗して。
うちも軽量B型で悩んでいて、F2プラスを見に行ってきました。
正直一万近く上乗せしてまでプラスにする意味があるのかなーという感触で
無印F2に決まりかけたのですが、気になることが一点。
F2に現在10kgの子供を乗せて押すとミシミシパキパキ鳴ってました。
展示品の状態が悪かっただけなのか、経年劣化でこうなってしまうものなのか
F2ユーザーの方どうですか?
リベラフルエを買って1年ちょっと。
もちろん去年の夏も使ってた。
シートカバーを外してメッシュでも使えるって、今日はじめて知ったorz
はずしたら確かに背中は涼しそう。
でも、おしりの下部分もメッシュになるからちょっと痛そうな気もする。
リベラとかマルシェとかお使いの方、夏場はメッシュシートにしてましたか?
>>669 メッシュにしてましたよ〜
むしろ一旦外すと付けるの面倒でメッシュのままが長いです…
本人から「お尻が痛い」と言われたことはなく、
シートがあっても無くても変わらない感じでした。
ちょっとしたオヤツの食べこぼしを払いやすいので、母としてはメッシュのが楽ですね。
>>664です。
アドバイスくださった方、ありがとうございました。
まとめてのお礼で申し訳ありません。
もう少しまってB型という手もありますね。
検討してみます。
先日ベビーカー買ったところなんですが、防水スプレーはした方が良いのでしょうか?ベビーカーグッズ側に置いてたので気になって。
>>672 上の子で3年使ってるけど防水スプレーはしたことないよ。
>>673 672です。
雪の多い地域ではした方がいいのかな?ぐらいに思ってたんですが、すっきりしました。ありがとうございます。
675 :
699:2014/02/05(水) 11:27:50.64 ID:a55KIf0Q
>>670 レスありがとう。
メッシュのほうがごみとかも楽そうだね。
おしりも痛そうでもないので、暖かくなったらメッシュにしてみようと思います。
>>668 2年くらい前に買ったf2あるけど、ミシミシ鳴ったりはしないですよ
ガタガタ坂道と石畳み歩道ばかりの場所でガツガツ使っていたリッチェルの
ファインアール、先日アルミフレームから車輪がもげ落ちて壊れました。
2歳11キロ、足場が悪い場所で使い続けているとアルミフレームは
弱いようですね。
4ヶ所のうちの1ヶ所だから、歩行中とくに危険はなかったのですが。
それで今後1年程度の電車利用なので、軽量バギーを探しているのですが
悪路で使われている方はいらっしゃいますか?
ジープかカルネオかトイザラスのフレームが鉄のものをと考えていますが
もっと安心なものを選ぶべきでしょうか?
よろしくお願いします
・子の年齢・月齢、体重:上の子・2才1か月・12` 下の子3月中旬出産予定
・予算:5万程度
<住環境編>
・住居:一戸建て
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面坂道多し
・移動手段:主に公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望ですが拘らない
・自重:軽量第一
・自立:畳んでタイヤ下/
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:標準的/かなり背高/低
・候補機種: F2プラスメチャカルファーストEA-360.メチャカルファーストハンディ〜その他お勧めあったら教えてください
678です
一人目はメチャカルファーストでしたが軽さと片手で操作は気に入ってます
荷物いれがもう少し大きければという点と段差によくつまづく点は少し不満ではありますがそれより軽さが重視な感じです
二人目産まれたら基本的には上の子抱っこに下の子ベビーカーだと思いますが
事情で下の子だけ連れ歩く事もそれなりにありそうなので一ヶ月から使えるほうがいいかなと思っています
電車使用頻度がそれなりに高くなりそうなので軽さ、片手で操作など重視になると思います
今あるメチャカルはかなり使い倒したのと少し砂利道で使ったことがあるためかぼろぼろになってきていて出産を機に買い替えを考えてます
F2プラスは軽さと一ヶ月から使えるので気になってます
あとメチャカルファーストEA360がアマゾンですごく安いので気になってますがやっぱりエッグショックのほうがいいかなとか
エッグショックの方一台買うかEA360とリベラフルエだとリベラフルエは四才までなのでこれからも結構使えるかなとか悩んでます
ご意見&他にお勧めありましたらよろしくお願いします
>>679 私もメチャカルユーザーですが、エッグショックってそんなに良いんですかね?
1人目も2人目も夏生まれだったので、秋の間しか利用価値を感じませんでした。
冬になると着衣モコモコ+シートモコモコなので。
でも3月中旬生まれなら夏までは使える…?
夏になったらちょっと暑苦しい感じがしますが、どうなんでしょう?
F2買いに行ったつもりがF2プラスがあって、座面も深くなってるし、リクライニングもかなり寝るのでF2プラスにしました。
リクライニングの紐が引っ張りやすくなってるのも良いです。
今、両対面のメチャカルハンディαをレンタルしてて、腰が据わったら軽量B型を購入しようかなと思ってたんですが
F2シリーズ、マジカルエアーシリーズを店頭で見て、正直メチャカルとたいして違いがないように思えてきました。
(重量、大きさ、畳みやすさなど)
両対面から軽量B型にしてよかったよーという意見があったら教えてください。
>>682 対面式は親がまず安心。
泣き声だけ聞こえて様子が見えない、ということがないので。
子の立場になったことはないけど、
子も風景を楽しむ余裕が出る前は親の顔が見えた方が安心なんじゃないかなーという想像。
B型で荷物がそれなりに積めて片手で畳めるものってないのかな…?
リベラフルエ?
>>684 自重7kg&このメーカー製品の特徴として座席幅ややコンパクトでもよければ
ジープチェロキースポーツ。
>>685 リベラフルエは片手でたたむのは無理なんじゃ。少なくとも私は無理。
f2plus購入された方、前輪の具合どうですか?
お店で試乗した際に、二台あったものが二台とも前輪がフルフルしてたので気になります。
押すとガタガタいうので、前輪を見るとフルフルと左右に揺れていたっていう具合です。
>>688 全く問題なく押せてますよ。
F2PLUSのシートライナーは膝の先端のところが水平と斜めの2段階に角度が変えられるので、地味にF2より改良されてて良いです。
でもなぜかホームページにはこのことが載ってない
・子の年齢・月齢、体重:10ヶ月、8.5kg
・予算:5万以内
<住環境編>
・住居:エレ無しですが1F
・収納場所:余裕あり
・走行場所:舗装整備済み路面(舗装の凹みは多し)
・移動手段:公共交通機関
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望(マザーズバッグが入れば可)
・自重:6kg位までなら許容
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:二人共170前後
・候補機種: シティスポーツEDT、リベラ フルエ、シルバークロス フィズ
・対面にはこだわりません。
舗装状態が悪いため、それなりに振動吸収できるのが希望です(砂利道はありません)
またシルバークロスのようなハンドルは、使い勝手が悪かったりするのかも気になります
片手で押せる方が便利かどうかも教えていただけると幸いです
>>690 そりゃ片手で押せた方が便利ですよ!
2人目出来たら片手で上の子と手を繋いだりもするし。
改札通るときは絶対に片手になるし。
692 :
名無しの心子知らず:2014/02/13(木) 00:58:58.52 ID:2IcmQLHM
>>690 シルバークロスフィズは自立しないですよ。
フィズエアー持ちですが、あのハンドルは私は特に不便無く使いました。が、今回二人目が産まれたので、新たに購入検討中です。二人目三人目をお考えなら、片手で押せるタイプのほうが良いかと思います。
693 :
名無しの心子知らず:2014/02/13(木) 01:03:23.05 ID:2IcmQLHM
>>690 追記です。シルバークロスはサスペンションも無いので、悪路でしたらやめた方がいいかも。他を使ってないので比較出来ないのですが、普通の道でも結構ガタガタくるなーと感じます。
>>690 候補のやつはどれも片手では広げられないんじゃないかな
シルバークロスfizzはカゴ小さいし、自立もしない、凸凹道等の悪路でかなりがたつくので外した方がいいと思う
シティスポーツはハンドル位置がちょっと低いかも(トイザらスのは位置何段階かいじれたような??)
リベラフルエはハンドル位置高いしカゴもでかいけど、リクライニングが殆どないので腰すわり直後だとちょっと可哀相かもしれない
>>696 見てきたけど、4ヶ月から使えるようになる分1.5kgも重たくなるのか
このタイプのリニューアルは予想外
フルエみたいな軽量タイプも別ラインで残ればいいんだけど…
>>697 マルシェも前回のリニューアルでちょっと重くなってしまったから、
そこと差をつけるため?
マルシェとフルエもそもまま残りそうですけどね。
ゴツイ系はもういいから、F2マジカルエアークラスを他社から出してほしい
バギーではないB型ではこの二択しかない状態だよね
大手二社で勝ち目ないのかとは思うけど
最近のリベラはどうして妙な柄にしたがるんだろう
初代の真っ黒なやつがシンプルで結構好きだったので
また無地も出してほしいな
>>698 これ気になってるけど、実機置いてるところ無いから買うのに躊躇してる。
走行性重視でアビオ買ったけどやっぱり重いんだよね。
遅くなりましたが、ここでディズニーアンブレラストローラーとかるいdeちゅを迷っていて、かるいdeちゅを買いました。
別に要らないかなと思っていた自立スタンドもカゴもショルダーストラップもめちゃくちゃ助かってますwww
ものすごく良いです。あの時背中を押して下さった方、本当にありがとうございました。
>>703 よかったね!
ちなみに我が家はディズニー購入w
可愛いんだけどね〜。可愛いだけなのよね〜。
ハードオフに引き取ってもらったから新しい人生を送ってるはず…
705 :
名無しの心子知らず:2014/02/15(土) 12:36:42.16 ID:qcw8Q8pi
F2プラス買った。
色はグリーン。
フロントのベコベコバー要らないから
外して使うつもりしてたけど、
今ならブランケットかけるのに
2つおりにしてバーにひっかけられてちょうどよかった。
A型もってなくて、9ヶ月の今まで
ずっと抱っこひもで過ごしてたから
いわゆるブランケットとめるクリップとか持ってない我が家の例だけどね。
F2プラスいいなぁ
私は悩んでマジカルエアープラスにした
背が低いのでF2プラスのハンドル位置が若干高く感じられたんだよね
でもマジカルエアープラスも軽くて助かる
>>706 自信持ってマジカルエアープラス良いと思おうよ!と思う私もマジカルプラス持ち。ほぼ100%満足してるよ。
708 :
名無しの心子知らず:2014/02/16(日) 00:27:57.42 ID:EX3Q3eEN
もともとマジカルエアーのつもりだったけど
デザインでF2プラスにしたよ。
確かにハンドル位置高いね。
163cmでも高めだなーと感じる。
F2plus買ったけど、後輪のストッパー解除しにくい。まだ固いだけかな
F2プラスですがハンドルに荷物はかけられますか?他のに比べてハンドルが曲がっていたので。
あと、折りたたんだ後きちんと自立しますか?
今日見た一つがたまたまなのか自立がかなーーーり不安定で気になりました。
去年の秋からずっとマジカルとf2系で悩み続けてまだ買えてないorz
そろそろ腹くくって買わなきゃなあ
>>710 ハンドルの内側寄りにまっすぐな部分があるので、そこにマジックテープ付きフックを左右に1個ずつつけました。
畳んだ時も自立は安定してますよ。4輪で立つので立て掛けなくても良いです
前輪を内側に向けると安定するみたい
710です
時間がなくてパパッとしかみてなかったのですが、2台あって1台だけかなり不安定だったので前輪の向きだったのかな?
ちなみに走行性はF2.F2プラス.マジカルエアーともに大差ない感じでしょうか?
AB型を散々迷った挙句、ピジョンのソラチカに決めてしまった・・・。
ベビざらで実物見たけど、12800円の割にはしっかりしてて。
新しいエアリアとも迷ったんだけど、エアリアは座面幅が小さくてうちの大き目赤には狭いと感じた。
でも会社からの補助があと3万円残ってるから、もう一台買わなければならない・・・。
エアバギー欲しいけど、マンションのエントランスに4段の階段がある。
無理だよなあ。
子の月齢 7ヶ月、体重:7kg
予算:2万〜3万くらい
<住環境編>
住居:エレ無し2F以上。現在、階段を上って部屋までA型を運ぶのが大変
収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
走行場所:駅まで砂利道も通るので凸凹悪路多し/狭いスーパー
移動手段:平日は公共交通機関、土日祝日は自家用車
途中で休憩を挟みますが1〜4時間は外出します
<スペック編 >
カゴ:大容量希望 牛乳や食材などの買い物をしたいので
自重:軽量第一
自立:畳んでタイヤ下/タイヤ上でも自立すれば可
開閉作業:片手で出来る
押す親の身長:150cm弱
候補機種:アップリカ マジカルエアープラス
宜しくお願いします
>>717 まだ腰座ってないので検討段階ですが、同じような状況でマルシェビアンを買おうかなと思ってます。
4.7キロでマジカルとかF2に比べれば重いけど肩にかけるベルトがあるし、買い物の荷物乗せてたらどうせ階段往復するしな〜と思って。
軽量で悪路走行OK、大容量希望だとどれか妥協しなきゃ難しいかも…
719 :
717:2014/02/19(水) 18:15:49.69 ID:2e7RQLZy
>>718 レスd そうですよね…軽量と頑丈なのは両立が難しいですし
何かを選ぶためには何かを妥協しなければならないのでしょうね
重要度は 1、軽さ 2、頑丈さ 3、悪路走行OK 4、大容量 かなと思っています
マルシェビアンは良さそうですね
幌の面積が小さい気がしますがバギーはああいうものなんですかね
>>719 そうですね、最重要項目が軽いものならマジカルがいいのかも!
うちは車なしでカゴ大容量が重要度高くて程よく軽いものって感じです。ビアンの幌は可動して深くも出来るようです。
この状況でのベビーカーほんと悩ましいですよね〜!
走行性は目をつぶって、せめてカゴが大きい軽量のものがあればいいのに。どれもオマケ程度の大きさなんですよねぇ。
マルシェじゃなくてリベラ持ちだけど、ほぼ性能同じなのでレス
砂利道週3位で一年半程使ってるけど、劣化は感じない
オムツが2パック入りそうな位デカいカゴはとにかく神
ワンタッチではないが、慣れれば片手開閉可能
でも本体約5kgなんで、カゴと走行性二の次でマジカルF2最有力は仕方ないかな
何度も出てきてすみません。
>>721 周りにビアンもマルシェも使ってる方いなくて、実際に経年使用された情報有り難いです。やっぱり丈夫なんですね〜
ますます購入に傾きました。どうもありがとうございます!
>>722 ビアンユーザーで2年ほど使っていますが、私も劣化は感じません。
古い後輪が一本ずつのタイプですが特に砂利道も問題ないので、新しいタイプであれば猶更良いのでは?
私も片手で開閉可能ですし、子ども抱いてベビーカー肩に下げて階段登れます。それ程重く感じたことは無いです。
幌は凄く使いやすいですよ!子どもが寝た時には深く出来る用の部分(布)が隠れて付いてます。
>>723 ありがとうございます!
質問いいですか?
フロントバーって付けてますか?公式には避けるようにってあったんですけど、それだけ付けてる方多いのかな?カトージのバー付けて畳めるのか気になってます。あくまで参考に。
ビアンのカラーも好みで…今のA型はお下がりだから気に入ってなくて。早く欲しい〜!
ビアンとマルシェって何だ自分wリベラの間違いです!どんだけ欲しいんだw
横だけど便乗、リベラフルエとマルシェビアンの違いがわからない。
公式スペック見ても似たようなもんに思えるんだけど、明確に違うところってありますか?
両方使ったことある人はなかなかいなさそうだけど…
多分座面の幅が少しリベラの方が広いのかな。
>>724 バーは付けてないです!
おかげでAB型時代は前のめりだった子が背凭れに背をつけるようになり、ベビーカーで寝るようになりました。
無ければ無いで慣れますし、スッキリですよ。
>>726 フルエの方が幅が広い、なのでカゴの容量が大きい(ビアン20Lリベラ26Lかな)
フルエはリクライニング機能があります(少しですが…)なので、背もたれ部分が固くメッシュにはなりません。
>>728 リベラフルエ公式には、下記の説明があったけど…?
> カバーを外すと、メッシュになる2wayシートで暑い時期も快適。
> シートカバーは、簡単に脱着できて、丸洗いもできます。
リベラフルエ使ってるけど、たしかにシートは取れるけど、取ってもすごく薄手のメッシュにはならない。
マクラーレンvoloのメッシュはすごく薄いけど、そこまで薄いメッシュではなく、通気性の良さそうな素材という感じ止まり。
個人的にはvoloのメッシュは薄すぎると感じたので、私はこれで満足しています
リベラフルエのシートカバー取ってもまだクッションみたいなのがメッシュシートの上にくっついてるんだよ。
>>729 リベラは友人が使っているのでよく見るのですが、横はメッシュになってますが、背凭れの部分だけはリクライニング用の板?みたいなのが内蔵されてる感じです。
お尻の部分はシートを取ることによってメッシュになるのかもです。
正直、リベラとビアンでそんなに違いは感じませんが…。
726です。レスありがとうございます
フルエの方が少し大きい、カゴ容量、リクライニング、幌の窓ぐらいでやはりそれほど大差はない感じですかね。
それならフルエの方がお得感がありそうですね。
サイズ感など最終的には試乗して決めたいところですが、ビアンは店頭に置いてないようですね…悩む。
つかかなり似通うこの2台、リッチェルはどういう位置付けにしてるんだろう。
>>733 個人的にはリベラフルエの方がオススメだよ
重さはほとんど変わらないのに、大容量バスケット•少しのリクライニング•48ヶ月まで使える、など
バスケットは、買い物の時に便利なのはもちろん、冬に外出して屋内に入った時に家族全員のコートが入るのが便利
リクライニングは少しだけど、寝た時に首がかくっと苦しそうにならないし、48ヶ月までベビーカー使わないかもしれないけど、でもお出かけして疲れてお昼寝するかもしれないから、長く使えるやつのほうが便利だと思う
ベビーカーで赤ちゃんが前のめりになっているのって肩のベルトをしていないのですか?
>>735 肩ベルトをしていても自分で抜け出したりするから。
>>735 うちは肩ベルトしたまま前のめりしてよく背面を背負ってるw
>>733 あとはもう色の好みで選ぶしか無いですねw
5か月赤
そろそろ母の膝と腰が痛くなって散歩が辛い
F2プラス買おうかと思うが腰座りまで待ってリベラフルエにするか迷う気持ちもある
気になるのは座面の幅…
まだF2プラスのレビューがあまりなくていまいち踏み切れない
売れてないのかな?
>>739 うちは4か月だけど同じく悩んでる
エルゴで粘ってるんだけど膝が辛い
やっぱり腰すわりまで待って軽量B型がいいのかなー?
うちも4ヶ月でF2プラス買う予定であかほん行ったけど
スティックプラスが同じ値段で、こっちでいいかって心変わりして買ってきちゃった
ちょっと重いけど、首すわりでもう使えるし概ね満足
マルシェビアンを買おうかと思っているのですが、でか赤でも大丈夫でしょうか?
11ヶ月11キロです
リベラフルエは店頭で触ったことがあるのですが、畳やすさなどはマルシェも同じ感じでしょうか?
>>740 腰座るまで3ヶ月レンタルで、ベビーカーを使ってみるのもいいですよー。
私は4ヶ月から3ヶ月レンタルして7ヶ月からマジカルプラス。第一子でベビーカーの違いすら分からなかったけど、レンタルで使ってみて、私には軽さ畳やすさ嵩張らなさ重視と分かった。AB型買った周りのママ友さん達に私もそうすれば良かったと言われる。
レンタル料金は6000円ぐらいだったので、マジカル買っても有名メーカーのAB型の金額を超えない。
f2プラス買ってきた
まだつかってないけど買う決め手は座らしたとき可愛かったからww
>>740 ABはそのうち使わなくなるけど、取り敢えず買うならソラチカお勧め。
ちと重いけど、一万ちょいで十分機能的だよ。
>>743>>745 レスありがとうございます
AB使う期間短いしレンタルという手もありますね!なぜか頭から抜け落ちてた
私も3階エレ無しに住んでるので軽さと畳みやすさ重視です
なかなかしっくりくるベビーカーが見つからないなぁ
>>742 そこからはそんなに大きくはならないと思うので、大丈夫だと思いますよ〜。
20キロくらいまでは普通に座れると思います。
畳み方はフルエもビアンも同じだと思いました!
>>740 F2買うつもりで粘ってたけど、F2プラス買った
>>748 ありがとうございます!
おもいきってマルシェいこうかな
マルシェとフルエで迷ってgdgdしてしまい
フルエはあかほんやベヒザ店頭に、前は青縞があったのに最近は赤縞しかなくて
もしやそろそろ販売終了なのかな?
バガブーにマキシコシつけてます。
マキシコシ、赤がすごく嫌がるんだけど理由がわからない。
予防接種以上の泣き方で、周りの目が厳しい。。
752 :
名無しの心子知らず:2014/02/22(土) 04:52:52.18 ID:bexso4Z8
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:二ヶ月、6500gくらい。もしかしたら上の子二歳半14.5キロも乗ることがあるかも。
・予算:4万まで
<住環境編>
・住居:一戸建て
・収納場所:余裕あり
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面、芝生の公園
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:重くても走行性重視
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:標準的
・候補機種:リベラクワット、3ホイールベビーカーbuddy、f2plus、ベビージョガーシティミニ
・子二人分の荷物を置きたいので、カゴ大きめの機種が欲しいと考えています。重さはあまり気にしませんが、上の子と手を繋いで歩くことも考えると、ベビーカーは軽い方が身軽なのかな?
友人のクイニーザップの取り回しし易さに驚いて、三輪良いなーと思う気持ちもあります。
f2plusは荷物積めないのですが、デザインが好きで候補に入れてしまいました。市販のフック利用すれば、荷物問題は解決するかも、と期待して。ただ、実際の道で走行性がどうなのか気になります。
>>750 フルエ、私がよく行く店舗では赤青両方あるし、あなたが行く店舗でたまたま赤しか表に出てないだけじゃない?
ネットにも赤青両方あるし、大きめ赤ちゃんならリベラフルエのほうが安心じゃないかなと思ったんだけど、逆にマルシェに決めた決め手を教えてください
私もどちらを買おうか迷ってるとこなのでマルシェのメリット知りたいです!
>>752 思い切ってカブースウルトラライトとかw
フックを利用して荷物を掛けるとベビーカーの転倒が多いので結構面倒ですよ。
755 :
名無しの心子知らず:2014/02/22(土) 10:42:38.91 ID:bexso4Z8
>>754 レスありがとうございます。
カブースも考えたんですが、こちら田舎で実物を扱う店舗も無ければ、見たこともないんです。個人ブログや楽天レビューは読んだものの、踏み切れなくて。
あとは、春頃から使いたいと考えてたのですが、4月で4ヶ月になるので、カブースは6ヶ月からということでしたから、ちょっと早いなーと。2ヶ月くらい待てば良いとは言え、大きめ赤ちゃんなので重たくて…。
756 :
名無しの心子知らず:2014/02/22(土) 10:43:56.08 ID:bexso4Z8
>>754 フックの件もありがとうございます。
そうか、ちょっとした軽い荷物くらいしか、かけられないですよね。使ったことが無かったもので気づきませんでした。
>>755 カブース、友人が2人目生まれた後に買っていて「2歳差以内の兄弟だったら絶対おススメ」と言われ私も欲しかったのですが、
3歳差になってしまったのでやめちゃったんですよ〜
上の子のチョイ乗りには絶対便利だし容量も大きいしタイヤも大きくて良いですよね。
今日出先でカブースの黒を見かけましたが、やっぱり魅力的でした!2歳差以内ならw
あと一軒家だったら買いたかったのはシティカーゴですね。
車での移動が主であれば、ベビーカーは重い方が安定して押しやすいと思うのですが…
フックに重い荷物を掛けたまま子を下すと転倒してしまうのが何気に難点でした。
758 :
名無しの心子知らず:2014/02/22(土) 22:21:15.28 ID:bexso4Z8
>>757 レスありがとうございます。
二歳差なら、っていうのは、体重の問題ですかね?それとも、大きくなると上の子が沢山歩くようになるから?
カブース絶対便利だと思うのですが、うちの上の子は割と歩くのが好きなので、せっかく二人乗り買ってもすぐ乗らなくなっちゃうかなーという不安もあります。まぁ、そんな心配ばかりしてたら何も買えないんですけど…orz
シティカーゴも使いやすそうなんですが、色があまり惹かれなくて。
>>758 DUOシティライトホップだと3カ月から23sまで2人乗れるのでどうでしょう?
カブースより軽いみたいだし、荷物も結構入りそうな感じです。
あと、上のお子さんが座りたがるなら、好みの一人用ベビーカーにバギーボード併用もいいかもしれませんね。
>>758 3歳差以上になると上の子が幼稚園に入ったりすることが多くベビーカーには乗らないから、かな?
上のお子さんがしっかり歩くタイプであれば、確かに大きいだけで不要ですよね。
でも折角の2人目タイミングで購入なら2人目ならではの物もアリかなーと思っちゃいました。
ウルトラライトならリクライニングも深くなったっぽいんで、首すわりから大丈夫そう?なんて。
ちなみにうちは759さんの言うバギーボードも検討したんですが、案外煩いと聞いて断念。
シティカーゴの折り畳みの台がバギーボード代わりに…ならないかw
リベラは失敗無いと思います。とても便利です。
761 :
名無しの心子知らず:2014/02/23(日) 09:13:01.02 ID:FkSNqenz
>>759 レスありがとうございます。早速見てみましたら、後部座席も視界が良さそうで、いいですね。ハンドルが一体型だと尚良いのですが…検討してみます。
バギーボードは結構動かしにくいと聞いて、躊躇していました。でも、うちの子はたまにしか乗らないだろうから、大丈夫かもなぁ。
762 :
名無しの心子知らず:2014/02/23(日) 09:22:19.79 ID:FkSNqenz
>>760 レスありがとうございます。
子どもにもよるのでしょうが、やはり3歳にもなると益々歩くことが多くなりますよね。今は散歩中や遠出中に途中で抱っこをせがむこともあるので、それを考えると二人乗りはかなり魅力ではあるのですが。
前席はリクライニング角度からすると、首座りからいけそうですね。4ヶ月からOKと書いている店もあるようで。
リベラフルエを先日店頭で試乗させましたが、まず買って後悔することは無いだろうなと思いました。でも、多分もう出産はしないから、ベビーカー使う最後の機会にちょっと変わった感じのものを使ってみたいなという気もしたり。
…すみません、こんなフワフワしてまとまらないまま相談して。
マジカルエアー新製品出るのかな?
ネットショップで今残っている色が本当に少なくてお店に問い合わせてみたら
メーカー廃盤商品で在庫なしですって
それともマジカルエアープラスが出たからマジカルエアーが廃盤になってるの?
>>762 3歳差でもたまに「抱っこー!」はあるので、2人乗りあると便利だと思うんですけどね。
DUOシティライトは畳んだときタイヤが上下に分かれるので要注意です。
最後は色ですね!母の好きな色で決めるしかないw
765 :
名無しの心子知らず:2014/02/23(日) 22:18:46.83 ID:FkSNqenz
>>764 レスありがとうございます。
そうなんですよね、たまの「抱っこー!」が、14キロオーバーなのでかなりの負担で。そしたら下の子抱っこ紐にして乗せたらいい、となるんですが、上の子ベビーカーがさほど好きではないので、すぐ降りたがる。で、また下の子紐から降ろしてベビーカー乗せて…となりそうで。
カブースは大きそうだし、結局は一人用ベビーカーが長く使えて無難かなーと考えてましたが、なんか、カブース欲しくなってきたw
766 :
名無しの心子知らず:2014/02/24(月) 10:02:44.97 ID:BUGxHkec
マジカルエアーとマジカルエアープラスは走行性に大きな違いありますか?
プラスは鉄柵に引っかからないようになっているそうですが本当に?
段差はどうでしょう?5千円分の価値があるのか検討中
>>766 目の荒いグレーチングだと幅3cmぐらいあるので、結局どちらも引っかかります。
ベビーカーを斜めに押せば越えられるので、マジカルエアーで良いのでは?
赤3ヶ月でB型までエルゴで粘ろうと思っていたけど腰が悲鳴をあげているのでレンタルを検討しています。
リッコW EG KV-630とコンビメチャカルファーストEZ360で悩み中
快適さが気になるところですが、実際にどれくらい違うものなんだろう…
>>767 ありがとうございます。参考にしますね。
>>768 レンタルって金額が案外高いイメージなので、2人目を検討してるなら中古とかで買ってしまった方が安そう。
シートやベルト関係は全て取り外して洗えるから、AB型ならレンタルより中古もありかなーと思うんですけどね。
2つともそこそこ古いタイプだから余計に思いました。
>>770 アドバイスありがとうございます!ただ色々と説明不足ですみません。
古い型だからか比較的お手軽な金額でレンタルできるところを見付けたのでそのふたつで悩んでます。
中古で買うのもひとつの手ですがB型は間違いなく購入予定ですのでA型はレンタルですませたいと思っています。
>>771 リッコというシリーズを見たことが無いのですが、AB型でしか使用しないのであればエッグショックが付いてるリッコ。
B型での使用も少し考えてるならメチャカルファーストでも良いかも。
メチャカルファーストの幌は薄手なのが当時気になってましたが、幌の形がB型使用時に使いやすいです。
ただ、B型買うまで…ならエッグショック優先でリッコかなー。
・子の年齢・月齢、体重:4ヶ月8キロ超
・予算:5万程度
<住環境編>
・住居:エレ有り2F以上
・収納場所:余裕あり
・走行場所:歩いて30分のイオンや図書館、近所の公園
・移動手段:車なしなので電車です
駅近なのでバスは使わないと思います
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:多少重くても段差に強いもの
・自立:タイヤ上でも自立すれば可
・開閉作業:片手で出来ないと困る/両手使ってもOK
・押す親の身長:標準的
・候補機種:エアバギーココ、F2プラス
走行性のために思いきってココにするか、軽量のF2プラスにするか迷ってます
今使っているお下がりのAB型が貧弱で横断歩道の段差にすら引っ掛かるので、段差に強いものがいいのですが
F2プラスだとスムーズに段差は乗り越えられますか?
ココ使っている人を近所であまり見掛けないのですがでかくて浮きますか?
展示店舗に走行シュミレーションができる種々の凹凸環境があるといいのにね
>>772 B型の使用も少しですが考えています。
メチャカルファーストはエッグショックがないのが気になるところです。
気になって色々調べてみましたがダッコシートαは実際何ヵ月頃まで使用するものでしょうか?
使用するのとしないのでは赤の乗り心地や衝撃が全く違うようですが、ある程度赤が大きくなると使用しなくなるものですか?
>>773 F2プラスは軽いから段差は苦手。荷物もあんまり載らない。でも乗り心地いいのか、よく寝てくれますよ
f2プラス自立したとき後ろに倒れやすくない?そこ以外は気に入ってるんだけど
>>777 前輪のキャスターのストッパーを固定してから畳むように取説に書いてるけど、多分見てないよね?
タイヤが内側に来るように畳めば安定して自立するよ。畳んでからクルっと内側にタイヤを回す感じです
>>775 うちは6ヶ月過ぎても付けていました。外すのが面倒だっただけですがw
お尻の部分のクッションは割と早く外しても、頭の部分のクッションはマクラがわりに結構長く付けてたかも。
クッションの位置は成長に合わせて移動出来るようになってます。
>>778 注意のとこにかいてましたorz
ご指摘ありがとう
ソラリアを買ったんだが改札でいつも引っかかるし、右前の車輪がロックされて進まないことが度々。。
イライラが募る。使い方が悪いのかしら…
>>776 ありがとうございます。
やっぱり段差は引っ掛かってしまうんですね。
ベビざらす内に踏切の模型とか、歩道の段差模型が欲しいですね。
もう少し悩んでみます。
悩むうちに7ヶ月間近になったらリベラフルエも選択肢になるかな。
ありがとうございました
初めて買うベビーカーですが、田舎で試乗ができないので使用感についてお聞きしたいです。
リッチェルのリベラフルエとマルシェビアンは容量、幅、対象年齢以外での違いはありますか?
どちらもリクライニングはあるようなので、それなら長く使えるリベラフルエの方がいいのかな。そもそも長く使わないのかな。
使用用途は普段の買い物や散歩です。
>>784 ごめん、読んだ上で使い心地の差が知りたかったんだ。数字のスペック以外でどっちかの決め手になる何かがあるならと思って。
>>783 マルシェビアンにはリクライニングないんじゃないの?
どちらにするか悩んでるなら、リベラフルエにしておいた方が後悔がないんじゃない?
重さほとんど変わらないし、4歳まで使えるし、リクライニングちょっとあるし
ちょっとのリクライニングだけど、寝た時に首が苦しそうにならないから、意外と重宝するよ
レンタルって日焼けやクッションのへたったのが来たりする?
古い型でさんざん使いまわしたレンタルだと日焼けしてたりヘタってたりする。消毒はちゃんとやってるみたいだけど…。
レンタル料は少し上乗せになるけど、新品レンタルがおすすめ。
>>785 あと、使い心地の差が知りたいとあるけど、マルシェビアンとリベラフルエ、両方買って使った人ってほとんどいないと思うから、その質問は難しいのでは
田舎とおっしゃるけど、アカチャンホンポとかベビーザらスもないのかな?
首すわり(4ヶ月)から使えるタイプはスティックかリッチェル系しかない?
コンビのキューレットミューラーってもう手に入らないのかな。
>>785 悩むならリベラにしとけば失敗無いと思う。
単純に機能だけを比較するならマルシェビアン<リベラフルエかな。
でもそこに金額やら色・柄の好みがあるので。
うちはビアンがセールでリベラの半額になってて、ビアンの色の方が好きだったからビアンにした。
同じ色があって同じ金額ならリベラにしてたと思うけどw
ここ見てフルエにしようと気持ちが固まったのに
メーカー公式みたら新発売のベビーカーが載ってた。。
1.5kgほど重くなって走行性が良くなるのかな?悩むなぁ
>>793 気になっていま見てきた
走行性は変わらないんじゃない?フルエもサスペンションついてるし
カゴが10キロまで対応と、保冷バスケットが付く以外は変わらなさそうだから、それに魅力を感じなければフルエでいい気もするけどねぇ、1.5キロ重くなるし
エアバギーってこっち?
どっち?
>>792 ありがとう。しかしピンクか〜うち男児orz
新作出して欲しいな。
もうそろそろ4ヶ月だから背面のみでリクライニングが深いものがいいなと。
その代わり走行性がよくて荷物が載せられて多少重くてもいい。
リッチェル新作、スティック、buddy、それくらいか〜。
マクラーレンて荷物載るのかな…。でもシートが低そうなんだよね。
>>797 コンビのF2プラスはどうですか?
F2は腰すわりからだったけど、プラスは生後1ヶ月からOKです。
荷物があまり載らないかな?
>>797 スティックは荷物全然載らないよ。
レインカバーと抱っこ紐入れたら何も入れられない。
リッチェルの新作が理想通りなのでは?
悩みに悩んだ末に、型落ちの2012スティックプラスにしようと思うのですが
残っている色がネットで見る限り実に微妙。。。
ジュエルサックス、ジュエルブラウン、シトラスイエローのいずれかを
使っていらっしゃる方や、身近で見掛けた方などいらっしゃいますか?
色の観点から感想など教えていただけると嬉しいです。
>>800 色の観点から感想をって、他人が「あの色はダサかった、あの色はキレイだった」とか言われたらそれを参考にするの?
それとも、ネット画像と実物だと色味が多少違うからそれを聞きたいの?
いずれにしろ自分が気に入ったら買う、そうじゃなかったらやめて違う機種にするってした方がいいんじゃない?
「実物のほうが鮮やかでかわいかったです」と誰かに言われても、実際にあなたがそう感じるかはわからないから、ネットで頼んで手元に届いたら後悔するかもよ
実物を店舗に見に行けたら一番いいけど難しいならネット画像を見て自分で判断するしかないのでは
>>797>>800 マクラーレンとかスティックって荷物の出し入れはどこを想定してるんだろう?
バーのある方向から荷物の出し入れがしやすい方が良いと思うんですが。
前から?でも子供が大きくなったら足が邪魔だよね?
ちょっと気になったので。
>>637 あなわた
同じく3種類とマルシェビアンが気になっているが
シティライトr なぜに脱落?
うちは1番優勢かな
ただ金額のやりに大きくみえます
シティライトユーザーの方
電車やバスなどはやっぱりかさばりますか?
f2プラス夏はメッシュシートよさそうだけど真冬あの両脇メッシュだと寒そうだと思ったけどスタイリッシュでかっこいいね
>>802 800です。スティックプラス2012ユーザーですが、
荷物はハンドル側の後ろか、あとは横からも出し入れ出来ます。
ただバスケットのすぐ上にバッテンの骨組みがあって、
物があたって非常に出し入れしづらいです。
これを買う時はこのスレの存在を知らなかったので色々情弱でした。ハイポジションハンドル=デカい=奥行があるということが全く抜けていた…。
すみません。804は799でした。
806 :
803:2014/03/01(土) 00:09:33.15 ID:7qsNYcno
>>803自己レス
金額のわりに×
重量のわりに が正しいです
807 :
sage:2014/03/01(土) 00:31:23.23 ID:wOCgQ+cQ
4月出産予定で、現在情報収集中です。
予算:5万くらいまで
<住環境編>
住居:エレ無し4F。今はそんなに苦ではないですが産まれたら大変そう
収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
走行場所:駅まで平坦で、道は整備されている
移動手段:公共交通機関使用(自家用車なし)
808 :
807:2014/03/01(土) 00:36:44.94 ID:wOCgQ+cQ
すみません、1回で書き込めなかったので続きです。
<スペック編 >
自重:軽量第一
自立:畳んでタイヤ下
開閉作業:片手で出来る
押す親の身長:160cm
候補機種:メチャカル ハンディα エッグショック、F2plus
7か月までは抱っこ紐で頑張ろうかと思っていたのですが、意外と軽いAB両用も
あるみたいなので、購入してしまおうか迷っています。
買う場合、候補機種のどちらか?%C
809 :
807:2014/03/01(土) 00:38:37.35 ID:wOCgQ+cQ
>>807です。途中で切れました、すみません・・・。
買う場合、候補機種のどちらかにしようと思うのですがメチャカルの対面式をとるか
F2plusの軽量をとるか・・・。なにかアドバイスがあればお願いします
>>807 エレなし4階だと軽さが最重要じゃない?
候補にはF2プラスかマジカルエアープラスを推すかな
7ヶ月腰座りまでエルゴ等抱っこひもで頑張って、軽量のB型を買うのを勧めたい
それまでの間はA型レンタルしてみて、どの程度まで重くてもOKかどうか判断するのもいいかも
>>807 散歩中赤ちゃんが寝て、子どもが寝たままベビーカーを持って階段で運ぶ、ってママ友がいて、すごく大変そうだったよ
赤ちゃんって意外とすぐベビーカーで寝るし、
あと、スーパーで買い物して帰ると、ベビーカー+買い物荷物+赤ちゃんですごい大変だよ
赤ちゃんはどんどん大きく重くなるし
大人だけの生活だとエレベーターなくても不便じゃないからピンと来ないかもしれないけど、「エレベーターないから、軽いベビーカー持って階段あがればいい」って単純な話でもないので、もしできるならエレベーター物件に引っ越すのも考えた方がいいかも
エレなしの四階ってそうとう軽くないと無理だよね
>>807 一階に物置等はありませんか?
エレベーターなし4階建社宅に住んでる友人は物置にベビーカーをおいてます。
まず階段下にベビーカーを広げておいて後から子供を抱いて降りてきてます。
でもほとんどは抱っこ紐みたい。
2歳以降はどうしてるのかはちょっとわかりませんが。
エレ無し4階ならベビーカーは車の中とかに置いておいて、抱っこひもで昇り降りした方がいいと思う。
エレ無し2階+メチャカルハンディαでもつらかった…。
>>798 799
レスありがとう。
f2・f2プラス軽くて持ち運びによさそうだったので2台目候補にしたいかな。
リッチェル新作早く現物が見たい。
そしてうちも玄関の前に階段が7段・7段ある…。
軽くても重くても2往復はしなきゃいけないな。しかも屋根なし。
ちょっと面倒だけど、重めべビカでいいや。
816 :
807:2014/03/01(土) 10:27:21.22 ID:wOCgQ+cQ
>>807です
様々なアドバイスありがとうございます。思ってたよりずっと赤ちゃん+ベビーカーは重くて大変そうですね…。
やっと入れた激安社宅なので、引越しはしない予定です。駐車場に共用の物置があるので、そこにベビーカーを置かせてもらえないか交渉してみようと思います。
また、まずはレンタルしてみてやっていけるか試すことにします。
アドバイス頂けて助かりました!ありがとうございます。
>>803 >>637です
現物見てシティライトは結構大きかったことが一番の要因かな。
あとはサポートがアップリカだってことも。
例の騒動での買い替えなんでアップリカは絶対に嫌。
あとうちはスーパーがすごく近い(道路の向かい側)んで、荷物入れを重視しなかった。
ほぼほぼF2plusで決まりそうです。
バーのペラペラさが気になってたけど、A型ベビカのバーもカバーがついてるだけでペッラペラだったからおk。
>>803 シティライト使ってるよー、うちは何より金額重視だったから特に拘りがあったわけではないんだけど
大きいとは思わない、軽い、片手開閉余裕、段差弱い、対面は操作性イマイチ、荷物入れには意外と荷物は入らない
こんな感じかなー
特に不満はないけど、使用頻度が低いからかも知れない
うちは車移動が主で、バスなど公共交通機関は利用しないのでその辺はわからないけど
リッチェルから発売されるノシェル。店頭で実物見た方いますか?まだ出てないかな?
26リットルも入るバスケットはかなり魅力的なんだけど、畳み方とか自立とか走行性とか情報なくて気になる。
820 :
803:2014/03/01(土) 23:05:32.94 ID:Px9Yai3B
>>817 アップリカだったのか盲点でした。。。
f2プラス金額がもう少し安ければ即決なんだけど…
>>818 かご思ったよりあまり入らないなんて
rプラスかアップの大容量に惹かれていたので教えてもらってよかったです
ほぼ決まりかけていたのに
また振り出しに戻りそうだけど悩んでる時間も楽しいのでまぁいいっか
グレコのシティエース買った。
自立する、片手開閉可、たくさん荷物が入る。
対面ではちょっと使いづらいけど、広いところを歩くなら問題ない。
重くはないけど特に軽くもないので、電車などでは少し不便かも。
荷物を積みたい人はいいと思う。
リベラクワッド問い合わせたんだけど関西地方には入荷予定なしだって…
現物知りたければ公式で買うしかない状況。
誰かどこかで見た人いないかな?
3月中には決めないと、もう子供は重くて抱っこがつらい。
本人も家の中ばかりじゃエネルギーを持て余してきているし。
823 :
803:2014/03/03(月) 23:52:46.58 ID:fRw0+kyc
>>821 ありがとう
うーんやっぱりシティライトいいなー
何かあった時アップリカの例の対応を考えると踏みとどまってしまうが
グレコのベビーカーで過去に不具合などで問題とかなさそうだから
大丈夫かな、じっくり検討してみます!
824 :
名無しの心子知らず:2014/03/04(火) 08:33:06.56 ID:mvP10Yf+
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:5ヶ月、6.5キロ
・予算:5万くらいまで
<住環境編>
・住居:エレ有り ただし賃貸のためいずれ引っ越す
・収納場所:たたんでコンパクト
・走行場所:舗装道路
・移動手段:主に徒歩、電車ちょくちょくたまにバス
<スペック編 >
・カゴ:絶対大容量!
・自重:6キロ以下
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:両手でも可
・押す親の身長:150センチ
・候補機種:シティエース、腰すわりを待ってリベラフルエ
現在お下がりで頂いたアップリカのカプリルを使用中
毎日スーパーへ買い物に行くのですがとにかくカゴが小さく使いづらいのが不満で購入検討してます
アカホンでシティエースを試乗したのですが座面の狭さと暑そうな感じが気になりました
4歳まで使えるしでリベラフルエ優勢だったのですがチビのためハイポジションハンドルなのが引っかかります
初めてのベビーカー選びで悩みすぎてハゲそうです
トンチンカンなレスかも知れませんが他に良さそうな車種などアドバイスありましたらお願いします
>>825 とにかく大容量のカゴ!ならリッチェルのノシェルは?
>>825 リベラフルエ使ってるけど、カゴが大容量なのはなにかと助かるよ
あと、ハイポジションハンドルと言っても別にまぁ普通だから、背の低い人が押してて見た目が変に見えるってことは一切ないと思うよ
あと座面広いから窮屈さはないし、オススメです
>>825 >>827さんも言ってるけど、ハイポジションハンドルって見た目にすんごい高いってわけじゃないし
私は身長154センチでリベラフルエだけど、別に変じゃないし、不便もないよ。
腰座りまでまてるなら、リベラフルエおススメ!
二人目とかも考えてるなら、荷物がたくさんつめる&4歳まで使える&ハンドルがつながってるのは便利。
ただ、リクライニングが無いに等しいから、0歳代は寝ちゃったときにちょっと座りづらいかもね。
825です
ノシェルも発売されたら見てみます
もし買う人がいたらレポお願いします!
フルエはハンドルさえ大丈夫なら第一候補です
ありがとうございました
フルエがハイポジションハンドルとか思ったことなかった…
ハンドルは高い方が姿勢良くなるし腰痛予防に絶対良いですよー!
そろそろエアバギーの新色出るころだね
>>831 そうなの?
ベースを黒にしてキャノピーのピンクと赤を買ったんだけど、新色でたらまた欲しくなってしまう…
・子の年齢、体重:5月出産予定
・予算:6万くらいまで
<住環境編>
・住居:エレ無し2F以上(2F)
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:舗装整備済み路面(しかし亀裂やつぎはぎがある道が多く、ガタガタしている)、坂道多し
・移動手段:ほぼ徒歩、夫がいるときのみ公共交通機関使用
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:5キロ位だと許容?
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来ないと困る
・押す親の身長:162と178
続き
・候補機種:メチャカル ハンディα エッグショックMC-400、エアリアラクーナ、ディアクラッセFD500
・椎間板ヘルニアもちで、抱っこ紐での外出を極力避けたく、生後1ヶ月以降使う予定です。
メチャカルハンディαが第一希望ですが"段差に弱い"という話をよく聞く為、坂道や亀裂が多い道路の自宅周辺では使いづらいのではと心配です。
エアリアラクーナは、タイヤがよいそうですがシートが狭いという意見を見かけます。1台だけで賄いたい場合は向かないでしょうか。
他社の製品でもっとよいものがあればそちらも教えて頂きたいです。よろしくお願いします。
>>833 ほぼ徒歩で段差や悪路があるなら、メチャカルとかはやめた方がいいよ
エレベーターがあるなら、エアバギーや外国製の重めのAB型ベビーカーで走行性が良いものをお勧めするとこなんだけど、エレベーターないと厳しいよねぇ
けどメチャカルとか、軽さ重視のは、びっくりするほど走行性悪いし、子どもが少し大きくなるとさらに運転が大変になるし、シートも狭いのですぐに窮屈になるよ
こちらで良いか迷ったのですが質問させてください。
グレコのシティカーゴをいただいたのですが、前方にバーがなく、おもちゃを吊り下げることができません。日よけにクリップで留める簡易メリーぐらいしか見つからないのですが、他に何か良いものはないでしょうか。
>>836 ストラップでフレームやシートに付けられない?
おもちゃストラップで探すとクリップのとボタンのとあるよ
>>833 うちもエレなし3階。
行きはともかく買い物帰りは荷物、ベビーカー、子供を一気に運ぶのは無理だから、軽さは諦めていいかも。
私も結局往復してる。
もちろん海外製とかのたためなくて、ベビーカーだけでも重くて無理とかはだめだけど。
うちはバスに乗るし、道が整備されてるのでF2プラスにしたけど、その状況なら走行性重視気味の方がいいかもしれないなと思います。
エレ無しだとベビーカー使うの面倒過ぎて抱っこ紐しか使わないと思う
いちいち階段往復するの面倒よね
フルエ値下がりしたね
マジカルエアー持ちで7ヶ月体重9kgの子がいるけど、子供をエルゴ抱っこして荷物をベビーカーに乗せてる方が楽だ…
ベビーカー乗せてて泣かれてあやすより、最初から抱っこの方が対応しやすいんだよね
本当だ、フルエやすくなってる。
リベラシエスタが無くなる前も安くなったのかな?
クワッドだけになるなら、軽いフルエ今のうちに買っといたほうがいいかも。
>>833、全然出てこないね
レスしてくれてる人いるんだから、一言くらい返したらいいのに
>>843 妊婦さんなんだから体調とか悪くなったのかもしれないじゃない。
そんな目くじらたてなさんな。
リベラフルエは前モデル(シエスタと同じカラーの奴)とシエスタの時にはリニュ前に一万円ちょいまで値下がりしてたよ
今後フルエが買えなくなる可能性が高いので、重くなるの嫌な人は早めに買っておいた方がいいかもしれない
クワッドとフルエを別ラインとして残してくれるといいんだけどね
ビアンもリニュ前にかなり値下がりしたからリニュだけの可能性もあるけど、もしかしたらもう廃盤になっちゃうのかな?
この値段なら私もフルエ欲しいw
悩みに悩んでマジカルエアープラス買ったばっかりだけど
私もこの値段なら買い出し専用カーとして買いたいわ
まだ子は4ヶ月だけどフルエ買っとかないと無くなっちゃうかな
7ヶ月過ぎたら買おうと思ってたけどどうしよう
リベラフルエ、安くなってるの?
リッチェル公式やAmazonだと19800円なんだけど、もっと安いの?
リッチェル公式では、かなり前から19800円だよね
うちも腰すわったらフルエ買おうと思ってたから悩むわ
置き場所がバルコニーしかないんだよねー
マルシェビアンより安くなられちゃうと、もうマルシェビアンのメリットがないw
早い子は5ヶ月くらいで腰が据わるから、今後改良されても気にしないのであれば買って損は無い気がする!
私なら買っちゃうなー。今のフルエ可愛いし。
リベラフルエ持ってる人ここ以外で見たこと無い。
私も使ってるけど本当に便利。
電車に乗ってるとでかいな〜とたまに思うけど。
明日からノシェル発売だね。
833です
返信おそくなりまして申し訳ありません。
>>835,838
ありがとうございます、やはり軽いのは走行性よくないということなんですね。
すぐ狭くなるのも困るので、往復を覚悟して、ディアクラッセ等片手で畳めて持てるレベルの走行性がよいものにしようと思います。
>>839 ありがとうございます。
腰の状態みて、初めは抱っこ紐で頑張ってみたいと思います。。
>>843 ご指摘ありがとうございます、嫌な気分にさせてしまい申し訳ありませんでした。
>>844 フォローありがとうございます。。
謎の動悸にずっと悩まされておりました。
子の年齢・月齢、体重:七ヶ月、7.5kg
予算:5万くらい
<住環境編>
住居:一戸建て
収納場所:余裕あり
走行場所:凸凹悪路多し
移動手段:主に徒歩、時々電車、稀にバス
<スペック編 >
カゴ:抱っこ紐がすんなり入れば
自重:軽量希望
自立:出来れば畳んでタイヤ下
開閉作業:両手使ってもOK
押す親の身長:標準的
候補機種:F2?
そろそろ腰座りなので、B型を買おうと思っています。
今までは抱っこ紐でしのいできましたが、先日必要になって短期間だけメチャカルをレンタルしたところ、走行中悪路で何度もつまづいてしまい、第一希望だったF2に不安が出てきました。
自重は近所のスーパー程度なら問題ないのですが、最寄り駅にはエレベーターがなく階段を昇降する必要があるため、出来れば軽量がいいです。
走行重視気味の重くはないベビーカー、くらいのもので何かアドバイスをお願いします。
フルエとクワッドの違いって重さとリクライニングだけ思うんだけど、
リクライニングがクワッドの方が、フルエより少し下がるってのが気になって、フルエの購入に踏み切れないでいる。
値段下がったしフルエを買ってしまいたいんだけど。
フルエ使ってる方、寝てしまった時の子の状態を教えていただけませんか?
>>855 フルエ使ってます
子どもは2歳0ヶ月ですが、寝た時にリクライニング下げると、首がカクッと下を向いて苦しそうにならなく、普通にシートに寄りかかって気持ち良さそうに寝てます
フルエってシートを上げた状態でも、他のベビーカーに比べると微妙にシートが倒れた角度になってる気がする
だから、子が寝たらシート倒すけども、でも倒さなくてもそんなに支障ないくらいの角度だよ
>>854 ちょっと前にも悪路に軽量ベビーカーは辛いってレスがある
全輪サスペンション有りのモデルにしたらどうかな
タイヤ下でそこそこ軽くて…となるとフルエ位しか浮かばないけど
>>855 顔が若干斜めになる位
確かにリクライニングは殆どしないけど、腰がきっちりすわってれば問題ない程度だよ
悪路でも振動で起きたりはしないから、そこそこ快適なんじゃないかなあ
>>854 F2、F2プラスはサスペンションがないからかなりがたがたするよ。
もちろんベビーカー押しなれたら乗り上げたりするのも少しはスムーズになるけど。
マジカルはサスペンションあるらしい?
けどガタガタ具合は同じだよね。。
軽量と走行性はどっちもとれないからどっちか諦めるしがないと思う。
でももう新生児じゃないし、歩くようになったらどんどん歩かせた方がいいからうちは軽量をとったよ。
>>849 昨日の朝はAmazonで一万五千円位だったのに、今は戻ってるね
リニュ前の値下げかと思ったのに違ったか
スティックプラス2012年型の限定カラーのシトラスイエローが意外に良かった。
現行の2013モデル見てたんだけど、色で迷って、安くなってる型落ちの派手色シトラスイエロー乗せてみたらなんかかわいかった。
機能の違いってよくわからないけど座面の高さが3cm違うのと通気性upぐらい?
派手すぎるかなぁ、迷う。
シトラスイエロー持ちの方います?
>>859 横だけど、楽天で安売りしてた店が軒並み売り切れたからAmazonは需要を見越して値段戻したんじゃないかな?
今はトイザらスしか安売り価格になってないから。
尼は二番目の安さになるように価格設定を調整してるんだってさ
本当だ。全部売り切れてる。皆さん買い物上手。
854です。
>>857-858 F2はソフトサスペンションという記載があったのですが、フルエの方が快適そうですね。
マジカルも魅力的なのですが、アップリカか…という思いが少しあって。
今度実際に見に行った時に、フルエもマジカルも乗せたり持ったりして、よく考えてから購入したいと思います。
貴重なご意見ありがとうございました!
七ヶ月まで待ってリベラフルエにしようと思ってたけど、クワットも気になる@二ヶ月半女児
デザインはクワットのほうが好みなんだけど、どうなんだろー?
どっか店頭で見られればいいんだけどなー
866 :
名無しの心子知らず:2014/03/10(月) 15:57:04.29 ID:t1fA7X60
スティック(プラス含む)とf2(プラス含む)を比べたことのある方教えてください。
どちらの方が走行時のガタガタがひどいのでしょうか?
双方大して変わらないですか?
当初ディアクラッセを購入予定だったのですが、
両対面な分ぐらつきが気になり、B型の上記2種で悩んでいます。
>>866 回答になってないんですが
ディアクラッセ、ぐらつくんですか?
私もディアクラッセ購入予定で店頭で触ったんですが、ぐらつく感じがしなかったので。使ってるうちにそうなっちゃうのかな
868 :
名無しの心子知らず:2014/03/10(月) 20:15:21.86 ID:t1fA7X60
>>867 今、エアバギーを使っているせいなのですが
エアバギーはハンドルからタイヤまで1本のフレームが通っており
手の動きや力がダイレクトに伝わるようになっています。
これと比べると、ハンドルが前後変えられるタイプは稼動部分で分散されてしまい
左右に振ってみると「ぐらつく」と感じてしまうんです。
スティックなどのB型タイプは同じフレームなので、
こちらの方が変更後の違和感がないと店員に薦められました。
>>866 友人がディアクラッセ持ってて私が最近F2プラス買ったんだけど、ディアクラッセでがたつきが気になるなら多分F2プラスは話にならないかも…。
フレームが細くて折れそうな感じもぶっちゃけするし、タイヤもガタガタするよ。
軽量や持ち運び重視、なるべく歩かせるなら〜で私はF2プラスにしたけど、そんな私でもフレーム?足?ほそ!ってすごく思うもん。
軽量タイプに走行性は期待できないと思う
ディアクラッセに感じるぐらつきは遊びの部分だから子が乗っててガタつきを感じるっていうのとは違うんじゃないかな
慣れの問題な気がする
両対面方式である限り、ハンドルぐらつかない機種といったらハンドルの向きかえるんじゃなくて
シートの方の向きを変えるタイプ(例えばペグペレーゴのSWITCH等)しかないんじゃないかな。
まだ早いけどベビーカーの蚊帳ってどうしてますか?
エアバギーミミには純正の蚊帳があるみたいだけど他に蚊帳のある機種ってありますか?
873 :
名無しの心子知らず:2014/03/10(月) 23:17:04.32 ID:t1fA7X60
レスありがとうございます。
>>870 それです!的確な表現ありがとうございます。
軽量2台目希望なのですが、その遊び部分の余裕が違和感になってしまうので、
候補からはずした方がよいとなりました。
走行性はエアバギーとは比べ物にならないのは諦めているので、
スティックとf2ではどちらがマシかだけ分かればなぁと。
>>873 そもそも軽量2台目希望でディアクラッセという選択肢は無いんじゃw
デイアクラッセ、軽量とは程遠いよね
今現在のベビーカーがストッケエクスプローリーみたいな超大型なのかと思ったらエアバギーか
買い替える意味がよくわからないし、ディアクラッセって赤ちゃんから使えるいわゆるA型ベビーカーじゃない?(長く使えるならAB型かな)
2台目軽量は、B型で探さないとないんじゃないかな?
ここでよく出てくるリベラフルエ(5キロだけど)とか、B型で探した方が良くない?
>>868 確かにエアバギーはしっかりしてますもんね。
がたつくという意味のイメージが掴めました、わざわざありがとうございました。
877 :
866:2014/03/11(火) 09:44:31.80 ID:1IYSmJmE
今更ながらにテンプレ埋めてきます。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:11ヶ月、9kg
・予算:不問
<住環境編>
・住居:都心、エレ有り2F以上
・収納場所:余裕あり
・走行場所:舗装路面、狭いスーパーとか
・移動手段:主に公共交通機関(車なし)
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:8kg位までなら許容
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:できれば片手
・押す親の身長:155 / 180
・候補機種:
・エアバギーミミを所持、大きすぎて公共交通機関で不便なため
2台目というより、ほぼ買い替えを検討してました。
次の子も使えるよう、新生児対応でディアクラッセを候補にしましたが
上記のとおり併用でB型の軽量重視を買う方針に変更済です。
最終候補:スティック、f2(共にプラス有無不問)、その他オススメあれば
f2予定でしたが、走行時うるさい、ガタガタするなどの不評をみつけ、スティックと比べたくなりました。
878 :
866:2014/03/11(火) 09:56:34.17 ID:1IYSmJmE
補足:エアバギーはお下がりのため、自分で選べず使用していました。
何度も出てきてすみません。
これだけでは申し訳ないので。
>>872 ミミの蚊帳、昨年大活躍しましたよ。虫除けスプレーなどを使わずに済みました。
ただし問題が2点。
・風が強いと、はためいて外れる。
・子が大きくなってきてからは引っ張って遊んでしまい、外れる。
ココじゃなくてミミだったのか
そりゃでかいわ
>>878 ありがとうございます
純正の蚊帳はあまりないようなので夏前に何らかの蚊帳を買うことにします
>>877 F2ならプラスのほうがシートが深いので座らせやすいですよ。片手で畳んで持てます。走行音は気になったことないですが。粗い路面を走ったとか?
エアバギーのようなゴムタイヤのベビーカーに比べたら、プラスチックタイヤのものはどれも似たようなものだと思いますよ。
子どもが乗り心地の良いベビーカーに慣れていると、あまりガタガタする軽量ベビーカーには乗りたがらなくなるという話を周りで何件か聞いたよ
次のお子さんを考えているなら、エアバギーミミよりは小さくてそこそこ走行性が良いものにするのはどう?
海外製のベビーカーには、そんなに大きくなくて(自動改札通れる)走行性も良いものが多いから、一度デパートのベビーカー売り場を覗いてみるのはいかがですか?
>>856 >>857 855です。
苦しくなさそうというお答えをいただいたのでさっそくポチってきました!
ありがとうございました!
リベラフルエ届いたー!ここで相談に乗ってくれた方、ありがとうございました。
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重: 0ヵ月、3.5kg
・予算: 問わない
<住環境編>
・住居:一戸建て
・収納場所:余裕あり
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面が多い。上の子の保育園送迎時に上記の子をのせて活用の可能性
・移動手段:専ら自家用車
<スペック編 >
・カゴ:大容量希望
・自重:問わない
・自立:自立しなくても可
・開閉作業:できれば片手
・押す親の身長:標準的
・候補機種: シティカーゴ?
・3年前上の子用に購入したスティック所有。
ただし上の子はベビーカー嫌いでほとんど活用せず抱っこ紐オンリー。
今回も抱っこ紐で乗り切れるか、2人目だとそれは難しいのか、
その場合バギーボードを購入すべきか、
上の子も乗れるベビーカーを購入するか、
2人目のベビーカー事情を教えて下さい。
なお、上の子はだいたい歩きますが、たまに抱っこ要求あり。
すでに17キロ有るためスティック使用出来ません。
もしベビーカーを購入するならスティックで嫌だった点を踏まえて、
大きな日除け、スーパーのカゴが載るような大容量、片手押し可能
をさがしていますが、シティカーゴは不人気のようなので、ひっかかっています。
>>860 わたしもシトラスイエロー店舗で見て気になっているのですが
鮮やかな蛍光色というところで実に悩んでしまって踏み切れないでいます
夏場に虫を集めてしまわないかとか、悪目立ちしないかとか
実際にお使いの方がいらっしゃったら良いのですがね
>>884 このスレだけで結構売れてそうw
>>885 バギーボードはとりあえず不評なようです。
どうしても上の子を乗せたいならカーブスウルトラライト。
上の子が歩いてくれそうならノシェルかなぁ。
888 :
866:2014/03/13(木) 09:20:45.41 ID:nHNRI3I6
皆様レスどうもありがとうございました。
検討の結果、f2プラスでほぼ決定になりそうです。
>>882 さんの意見をみて、昨日知人から5千円くらい?の
にしまっちゃんのサスペンションなしアンブレラを借りつつデパートへ見に行きました。
舗装の荒い道路がほとんどない住環境のためか、サスなしでも大してガタガタせず
子も普段と変わらない様子でした。
デパートでは実物を見てyoyozenも良いなぁと思ったのですが
サスなしですら問題ない我が子なので、低価格な方で良いかなぁと。
リベラフルエもスレで人気で揺れますね。でも軽さを取ろうかな。
また購入後、書けたらレビュー書きにきます
どうもありがとうございました。
>>887 こんな2人乗りがあるんですね!
しかし、リクライニングを倒すと後ろ乗れないとなると、
下の子と同時は当分使えないですね…。
一人乗りで、1ヵ月から18キロごろまで使えて、
かご大容量、このスレ的にも評判悪くないものって
あるでしょうか?
リベラフルエ?
私はリベラフルエとかなり迷ってたけど、折り畳みの楽さとバーの高さで結局F2plus買った
リベラフルエのカゴが魅力で迷ってたけど、最近重いものかさばるものはネットスーパー使うので
F2plusで満足できなかったらリベラフルエ買い足すわ
エアバギーに慣れてしまったらもう操作性の悪いベビーカーじゃしんどい
曲がりたいところで曲がれない!ってストレスがたまる
にしまっちゃんって普通に言うの?
>>892 2ちゃんでよく見るよね。
可愛い感じで好きだ。にしまっちゃん。
>>891 エアバギー操作性はいいけどあまりにでかいからなあ
あ、もちろん改札通れるとかでなく、重さも含めての大きさで
片手で畳めて走行性もよさそうなので、古い機種だけどドリブル4が気になる。
本当はエアバギーがいいけど、
でかいんだよねー
エアバギー持ちでコンビニやスーパーに入っていくお母さんよく見るけど尊敬するw
ミミならともかくココなんて全然大きくないけど
毎日電車やバスに乗るとかいうならやめとけだけど、スーパーやコンビニに入るのを躊躇するような大きさでは全然ないと思うけどね
周りではココが余りにも大流行かぶりまくりなので、そういう意味で避けるなら分かる
ココはでかいイメージだけど実際は他のA型と大きさは変わらないよね
うちの近所はココだらけ。
欲しかったけど上の子のスティックを使用中。でも使いふるしてきたから買い替えたいなぁ。
バスにも乗るからココはダメだよね…やっぱりF2プラスかな
>>900 子ども抱っこしてココかつげるならいいんじゃないかな
うん、ココはそんな大きくないよ
もちろん、満員電車とかは話が別だけど、スーパーやコンビニは全然問題ないよね
カルディみたいな通路が極狭ならダメだけど、カルディレならどのベビーカーでも入らない方がいいのは同じだしね
しかも、尊敬するって言い方が感じ悪いわ
「よくそんな勇気あるよね〜私は常識があるからそんなことできないわ〜」って言いたいだけでしょ
>>889 アプでよければちょっと前まではドリブル4なんてのがあったけど、
今では結構なお値段になってるぽいしなあ…
デザインだけでココ買ったけど思ったより大きくなかった
バスは無理かもだけど、出先でベビーカー畳んで持ち運ぶことってあんまりないし、
意外と舗装された道でもガタガタするからココ買ってよかったと思う
自宅付近ではココを滅多に見ることなくて、フルエかシェスタばかり。
やっぱりその地域に合う合わないがあるんだろうなー。
その地域の流行りを観察して乗っちゃうのも手だよね。
>>903 尊敬するっていうのは語弊がありました。
不快な気分にさせてごめんなさい!
近所に狭いスーパーやコンビニしかなくてついそれが基準になってました
>>907 こちらこそ、きつい言い方してごめんなさい
狭いスーパーだとたしかにベビーカーで入りづらいのかな、ごめんなさい
AB型としては普通ぐらいのサイズのベビーカーでスーパー寄ったら、おば様に邪魔と小言言われた。関西です。カゴ持って進み悪くてモタモタしてたしなー。
今はB型でコンパクト、スムーズに動けるので大丈夫!
最近大きめのベビーカー使う人が近所で増えてる印象。
押しごこちと見た目だけでアビオフレスコ買ったけどそんなに肩身狭くなさそうで
一安心。なんか大きさでも流行りとかあるのかな。
>>910 イクメンが囃し立てられてるのもあるのかなって、個人的には感じてる。
うちの近所でも、ディアクラッセやソラリアなどの比較的大きいベビーカーを対面にして押してるパパをよく見かける。
まあ、ほんと地域によるよね
スーパーと一口に言っても、通路広々なとこと、人がすれ違うのも大変なところとあるし
東京近郊だと通路狭めなスーパー(カゴのみカートなし)も多いから
ベビーカーもコンパクトでないと入りにくかったりする
>>859 フルエが15,000円か…遅かったorz
914 :
名無しの心子知らず:2014/03/15(土) 14:02:08.42 ID:bBDoMyI6 BE:497124672-PLT(19161)
マジカルエアプラス買った!
アカチャンホンポではB型はF2の新しいのを買う人ばかりで、うっと思ったけど、
アームバーにしっかり捕まって前のめりで景色みる息子にはいいと思ったんだ。
買ってよかった!
前はソラリアだったけど上げ下ろしが重くて車に積んだまま。
確かに悪い道はガタガタするけど、軽いから段差もヒョイと持ち上げられるし、ほんとに楽。
前のめりでベビーカーに乗ってるのってかわいいよねw
楽しくて仕方ないんだろうなあ
シートベルトを肩までしっかりつけてないと転倒した時に投げ出されて危ないよ
うちの子はベルトをしっかり付けてても前のめりになるよ
リクライニングを自立で引っ張って起き上がる感じ
>>913 楽天のベビー用品ランキング常連店に同じくらいの価格であったような。
フルエが気になるけど近隣市で取扱がないから、隣県まで試乗に行かないといけない状況@赤本が一店舗も無い県
(いつくか大きめのベビー用品店に電話かけてるけど、置いてない。)
A型、AB型ベビーカーなら取扱は沢山あるんだけどな。
>>917 うちもw マジカルプラスだけど軽いからなのか背面背負ってる
疲れると背もたれにもたれて勝手にくつろいでる
今日赤本行ったらリベラフルエが無くなってた。先週まであったのにな。
やっぱりリニューアルするのかな。
>>920 うちの近くの赤本はあったよ@大阪
クワットとは別ラインでフルエ残してほしい…
>>920 本町の赤本だよ。
本町だけなくなったのかな?
923 :
名無しの心子知らず:2014/03/16(日) 10:39:47.01 ID:3WkUycfC
コンビのディアクラッセFD-700を検討中です。
安全性・走行性を重視し、こちらが良いかなと思いました。
しっかりしている分、電車に乗る時などが大変との声がありますが…。
使用している方、使い心地などはいかがですか?
>>923 それじゃないけどディアクラッセ使いとしては、
・対面式ならではのハンドルのたわみ
・前輪駆動後輪駆動変えられるとは言え微妙に対面だと押しにくい
・車輪が大きめとは言え歩道↔︎車道間のつっかかり
に不満を持ってた。
正直ここが不満ならディアクラッセじゃなくてよかったなと思った。
走行性ならエアバギー、機動力ならもっと小さくて軽いので良かったと思ったよ。
コンビのディアクラッセやアップリカのソラリアとかって、すごく中途半端なんだよね
そこそこ大きいし重いわりに、走行性はそれほど良くない
エアバギーは走行性いいし、ココなら横幅も広くない
あとそんなに大きくないサイズで、海外製ベビーカーにも良いのがたくさんあるよ
イングリッシーナのアビオとか、ストッケのスクートとか、バガブーのビーとか他にもたくさん
海外製でもあまりに大きいのは、空いてる電車にも乗りづらいと思うけど、そうじゃないのもたくさんあるよ!
安全性と走行性を重視しているのなら、ディアクラッセとかソラリアはオススメしがたい
店員さん?
確かに、ディアクラッセとエアバギーココで迷って、エアバギーにした。
公共機関は乗れる気がしないけど、走行性はとても満足。
ディアクラッセもソラリアも友人のを借りて乗せてみたけど
段差で違いが出た
>>926 え?もしかして私のこと?
店員じゃなくてむしろただの専業主婦だよ
出産するまで、どんな物でも日本メーカーのものが優れてると思っていたんだけど、育児グッズに関しては海外製の方がすごく進んでることを知ってびっくりしたんだ
ベビーカーもそうだし、抱っこ紐だって今はエルゴがすごいシェアだし、授乳ケープもかわいい柄のものが多い
海外製のベビーカーは取扱店舗が限られてるからあまり目に入らないかもしれないけど、そういうものも選択肢に入れてみるのもいいんじゃないのかなと思ったんだよ
軽さよりも走行性を重視しており、
エアバギーココ、スクート、ディアクラッセなどで検討中です。
自宅付近に砂利道が多いのですが、これらの機種であれば
砂利道でもガタガタせずに走行できますか?
経験ある方、教えてください!
フルエ、また安くなってたからつい買っちゃった
荷物多い時にはいいかなあ
軽量と走行性のどちらも捨てがたいのですが、バランス型(中間)のベビーカーだと何になりますか?
>>929 ココでも結構ガタガタしますよ
ガタガタもあるけど砂利でパンクしないかちょっと心配
テンプレに海外メーカーのベビーカーは別にスレがあるってテンプレには書いてありますが、落ちてしまったのでしょうか?
エアバギーって通気性悪いから良くないって聞いたんですがどうですか?
>>933 ありますよー。
走行性の方じゃないかな。
>>935 すみません!見つけられました!
ありがとうございました。
砂利道ガタガタしないベビーカーなんて無いと思う
>>934 座面の通気性求めてるの?なら選択肢はほとんどないと思うけど
エアバギーは背面が全面メッシュになるようカバーが二重になってる
それくらい公式見ればわかるけどね
939 :
1/2:2014/03/17(月) 21:34:21.10 ID:1OWL6yvd
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重: 1ヵ月、3.5kg
・予算: 問わない
<住環境編>
・住居:エレベーターありマンション
・収納場所:優先順位は低い
・走行場所:大手SC内や舗装整備済み路面、緑の多い公園
・移動手段:電車、徒歩
一旦区切ります
940 :
2/2:2014/03/17(月) 21:37:18.71 ID:1OWL6yvd
<スペック編 >
・カゴ:ある程度大きければ
・自重:問わない
・自立:自立しなくても可
・開閉作業:できれば片手
・押す親の身長:162/175
・候補機種: エアバギーココブレーキ、ディアクラッセ700、新しく出るソラリア2014
・ハイシート、操作性の良さ、カゴの収納力、見た目どれも落とせなくて選べず困っています。
AB両面?ベビーカーだとぐらつくのはどれも一緒なんでしょうか?
あと、幌がフルでかぶれるものが欲しいとおもっています。
>>860 >>886 もう遅いかもですが…
スティックプラスのシトラスイエロー使ってます。
私と夫はすごく気に入ってます。
周りからもおしゃれだね〜という反応が多いですよ。
虫が寄ってきてるのかはわかりませんが、羽虫が多い所ではメッシュのシェードである程度防げます。
虫がとまると目立つので、すぐ追い払えます。
蛍光色ですが、赤ちゃんを座らせるとシート部分が隠れちゃうのでベビーカー単品で見るよりどぎつくないですよ。
まとまりのない文章ですみません。
>>929 チャリンコと荷物台車をイメージしてみよう
振動のなさと段差に引っ掛からないのはサイズと弾力だ
ダンパー付とか言ってもバイクくらいストローク無いと無意味
929です。コメントくれた方ありがとう!
確かにベビーカーでは走行性には限界ありますよね
パンクのことも考えたことなかった… もう少し検討しなくては。
>>939 その3機種なら実物が見やすいと思うので、たわみ等は実際に確認するといいよ。
許容範囲は人によって違う。
あと個人的には、「見た目」を妥協したくない人は、見た目妥協するとほかのアラがどうしても許せなくなっちゃうと思う。
見た目がお気に入りなら持ってることの満足感で多少の不都合も乗り越えられるというか。
もう生まれてるなら乗せおろししに行ってみればいいよ。話はそれからだ
マジカルエアーの新モデル出るね、4月上旬だそう
でもデザインが前のと同じで微妙
色も今一好みのものがないわ
おぉ、増税前にB型買うか迷ってたら新作とな…。
相変わらず帆は小さいのね。
マジカルエアープラスとの違いはなんだろう。
プラスも安くなるかな?
エアバギーは首すわりまでマキシコシレンタルして乗せ替えてたよ。
便乗。
マキシコシのレンタルどうだった?2台目にエアバギーを購入したんだけど5月に生まれる第二子を首すわりまで抱っこヒモで徹底するかレンタルするか迷い中。
1台目は新生児から使えるんだけど、ベビーカーの使用メインは上の子かなぁと思って廃棄する予定。
>>948 さらに軽く2,8キロになるみたい。
カラーも増えるし私的にはアリだな。
欲を言えばもうちょい優しい色合いのもあればよかったんだけどね。
>>951 もともとのマジカルエアーも2.8kgくらいだった?
カラーバリエーションが増えたってことかなあ。
>>952 マジカルエアープラス(確か3,3キロ?)より軽くてカラーが増えるって意味だよ。
公式に写真とか出てるから見てきてごらん。
>>953 初めに出たマジカルエアーは2.9kg
マジカルエアープラスが3.3kg
今年出るのが2.8kgだね。
どこがどう違うのかサイト見てもよくわからんw
新しいのが安い
少し前にマジカルエアープラスを買った私としては少し悔しい
地元の結構大きなアカホンにリッチェルが全く置いてなかった
横浜に出ようかと思うのですが見かけた方いないですか?
>>956 川崎ですが溝の口のベビーザらスにありましたよ
>>956 リッチェルベビーカーの広告に「全国のベビーザらス各店で取り扱っています」って書いてある。
わざわざ書くくらいだから提携してるのかなー?
先週、藤沢の赤本ではリベラフルエなら売ってた
クワットは無かったな
赤本は新商品入荷は遅いらしいよ。
店員のオバチャンが言ってました。
マジカルエアー新モデル、旧とどう違うんだろう?
プラスの位置付けも含めて詳細情報が欲しいわ。
近いうちに発表されるでしょ。
大人しく待とうよ。
・子の月齢:3ヶ月、体重:6.5kg
・予算:上限無し
<住環境編>
・住居:エレ有り2F以上
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望(優先順位低)
・走行場所:舗装された路面、急坂
・移動手段:徒歩。週1程度、電車・区内巡回バス。(車無し)
<スペック編 >
・カゴ:拘らない
・自重:迷っている
・自立:迷っている
・開閉作業:拘らない
・押す親の身長:母155cm、父181cm
・候補機種:F2プラス、bugaboo bee・ストッケスクート・エアバギーココブレーキモデル
・外出時は地下鉄メインのため、軽くてコンパクトなものを考えていましたが、
試乗したbugaboo beeとストッケ スクートが気に入り、
多くても週1程度の地下鉄のことより、毎日の散歩や買物の快適さを取るべきかと悩み始めました。
また、スーパーが急坂の下にあるので、ココのブレーキモデルでないと大変なのかとも(過去ログ読みました)。
日常の快適さと、慣れない外出時の便宜、どちらを重要視するべきかアドヴァイスいただけないでしょうか。
>>963 私も軽さと走行性のどちらを取るべきか悩んで悩んで悩みまくった。
検討してたのがココブレーキまたはF2、マジカルエアープラス。
結局はココブレーキと安いバギー(うちはかるいdeちゅのミニーw)を買った。
どっちかを選べって言われても無理。
やっぱ適材適所ってあると思う。
個人的にはわりと満足してるので、予算も上限なしで収納も優先度低いならこういうパターンも考えてみては?
>>963 あなわたスペック。
同じようなもので悩んでうちはココブレーキを2ヶ月目から買ってマキシコシつけて使ってるよ。
でも山の手線、地下鉄はほぼ乗れないし区のバスなんて絶対無理。
電車移動はもれなく抱っこひものみです。
今4ヶ月だけどもう少ししたら小さい折りたたみバギー買うんだろうな。
うちは最初に夫の好みでbugaboo カメレオンを買ってしまい、私は大きさと重さに四苦八苦、
もちろん走行性はものすごくいいです。
電車移動やちょっとしたお出かけはエルゴで抱っこしていたのですが、
9ヶ月になり子供の体重も増えてきたので電車に乗る為と街中を動く為にコンビF2プラスを追加で買いました。
決めては背の高さ、夫が185cmあるので。
bugaboo カメレオン は大きな公園、広い歩道、ビーチ、海外旅行用になりそうです。
beeなら街中も行けたのにと後悔してます。
ベビーカーで新幹線乗車された方質問させて下さい。
カトージの対面式のジョイーなのですが
新幹線各車両の最後尾座席の後ろにできる隙間に収納することは可能でしょうか?
また最前列に自立で置いて自分も座ると邪魔でしょうか?
グレコのシティエース、広告では下に買い物かご入れてるけど、あんなきっちり入らない…
しかたないから少しはみ出した状態で乗せてるんだけど、やり方が悪いのかしら。
>>886 レス遅くなってしまったけどもう決められたかな?
女の子っぽい色がいいとの家族の希望でフューシャピンクにしましたがとても気に入りました
でもシトラスもやっぱオシャレだわ
スティックプラス自体も畳むとコンパクトで軽自動車のトランクにも入れやすいし
開く時のコツも何回かで慣れました
スーパーのカート拒否の子も、乗せてすぐ寝てたので乗り心地も悪くなさそうで良かったです
>>941 お使いの方が!
レスありがとうございます
シトラスイエロー座らせてみると意外に派手じゃないんですよね、体で隠れる部分があるからいいバランスでおしゃれな感じ
街で見かけたらガン見してしまいそうです
アップリカなのにね
>>968 参考になるかわからないけど…
私は指定席三席取って一つは座席の前にベビーカー畳んで置いたよ
車両によっても違うとは思うけどデッキごとにベビーカー置き場有った
混んでない時期だったら次からはそこに置こうと思ってる
一番後ろの座席に畳んで置いてる人もちらほら見かけた。種類まで分からなかったけど
先頭で自分の前に置くのは狭そうかなぁ
【質問用フォーム】
・子の年齢・月齢、体重:2ヶ月、5kg
・予算:3〜5万以内
<住環境編>
・住居:エレ有り
・収納場所:広くはない
・走行場所:交通量の多い狭い道多め、坂はほぼなし
・移動手段:主に徒歩たまに電車バス
<スペック編 >
・カゴ:できれば大容量希望
・自重:軽めが良いが走行性次第
・自立:畳んでタイヤ下
・開閉作業:片手で出来るとよい
・押す親の身長:150cmと165cm
・候補機種:F2プラス、メチャカルファースト、マジカルエアー、マルシェビアン
主に保育園の送り迎えと近所への買い物時に使用予定です。
首すわりor腰すわりまで抱っこヒモ+レンタルで行こうかと思っていたのですが
既に腰が結構キツイのとどうせなら今から買って使い倒した方がいいかな?と
思い購入を検討しています。
初めての購入なので決め手がわからず、成長途中での買い替えも金額次第では
ありなかな?
>>974 F2のカゴって大容量とはほど遠い大きさだよー
交通量の激しい狭い道でベビーカー使うのは大変そう
操作性の悪いベビーカーは端に寄せるの結構大変
近所の赤ちゃん連れの人が使ってるベビーカーをガン見して何使ってるかリサーチしてみては?
>>968 マジカルエアープラス持ち、のぞみによく乗ります。
最前席は普通に座っても狭いので、
座席の前に置くのは難しいと思います。
以降の席ならば可能。
11号車の3列席の前か後ろの(向きによって変わる)
2列席×2なら畳まずに置いておけます。
ただし、当日予約のみだったと思います。
デッキに畳まずに置いていいですよと
車掌さんに何度か案内してもらいました。
困ったときは、車掌さんに尋ねてみるといいですよ。
>>974 全く同じ条件の私は重さは諦めてノシェルにしたよ。軽くないけどその分安定感あって良い。F2プラスは操作しやすいけど座面が浅い&狭めなので成長曲線やや上の2ヶ月のうちの子はすぐ狭くなりそうだった。
板違いであればすみません。
ベビーカーのオプションについてです。
コンビのディアクラッセXY-600を中古で頂きました。
ダッコシートが汚れているので、別売りのものを買おうと思うのですが、
ダッコシートα(大体7,000円少し)と
ダッコシートαコンフォート(大体5,000円少し)
の違いはなんでしょうか?
両方とも、ディアクラッセ対応となっています。
981 :
980:2014/03/22(土) 17:43:26.23 ID:YD1FMXcw
すみません。
>>980踏んだものの、Lvが足りなくてスレ建てできませんでした。
>>985さんお願いします。
>>980 そのメールをそっくりそのままコンビの問い合わせ窓口に送信してみたら?
きっと丁寧に返信してくれると思うけどな
>>973 >>978 丁寧にありがとう。
11号車を狙ってミドリの窓口で聞いてみます。
デッキに畳まずに置いて良ければ赤さんが寝たまま移動も可能ですね!
今は背中スイッチがしっかりついててベビーカーは荷物でしかないけど。
たててくるわ
987 :
963:2014/03/22(土) 19:55:18.91 ID:f57dphf8
レス下さった方、ありがとうございます。
やはり走行性と軽さのどちらも欲しくなってしまったので、皆さんのおっしゃる通り、
気に入った走行性の良いもの+軽いものの2台持ちの方向で行きたいと思います。
アドヴァイスありがとうございました。
989 :
974:2014/03/22(土) 21:01:25.14 ID:ATgcpCqX
>>974です
F2プラスの容量が大きくないのは判っていたのですが
サイズや操作性的によさそうかなーと思い候補に
いれていたものの、
>>979さんのアドバイスを参考にすると
うちの赤にもサイズ的に小さめかもしれませんね。
ご近所でみかけるベビーカーの種類チェックは気が付きませんでした!
スーパーなどでこっそりリサーチしてみます。
容量や使い勝手で考えるとシティライトRあたりも検討してみようと
思います。
ありがとうございました!
>>986 乙です
梅がてら独り言
一人目の時対面のたわみや段差の走行性が気になって次は絶対エアバギーにする!と意気込んで、
Amazonの欲しいものリストにずっと入れてた。
去年初夏ごろ廃盤色がかなり値下げされてたけど妊娠してなくて買えず。その後妊婦に。
今年もそういう廃盤色値下げあるだろうか。
あるなら買わないしないなら増税前に買っておきたい…けど新色廃盤色の情報すらない。
インディゴグレー色も無難だし買っておけば良かったなぁ…
>>984 のぞみの11号車って車椅子用のスペースなのでベビーカーを置く場所では無いよ。
車掌さんに車椅子が乗って来ないか確認したほうが良い。
マジカルエアープラスを本命に考えていたけど、あの柄がどうしても好きになれない
新しく出る柄もかなり微妙で、それなら旧式の方が安い分いいか、と思ってしまう
リベラフルエのデザインとカゴは魅力的だけど、バーの有無と重さがネックで踏み切れないでいます
マジカルエアープラスでシートカバー等を使っている方がいましたら、参考までにメーカー等教えてください
994 :
名無しの心子知らず:2014/03/23(日) 06:37:09.29 ID:1yGkKznx
>>990 ヤホーにならインディゴグレーのブレーキモデル(廃盤色)が安く売ってるよ
【質問用フォーム】
・子の年齢:4月下旬出産予定
・予算:3万くらいまで
<住環境編>
・住居:エレ無し4F(階段が狭く手すりなし)
・収納場所:狭いので畳んでコンパクト希望
・走行場所:都心在住のため狭い道やスーパー
・移動手段:電車
<スペック編 >
・カゴ:できれば荷物は積めたほうがいい
・自重:軽量希望
・自立:自立型希望
・開閉作業:できれば片手希望
・押す親の身長:155センチ
・候補機種:夫の希望はエアリナラクーナ、キュレートミュラーガーネ、私は予算と重さから首すわり以上から使えるB型希望、マジカルエアープラス、F2プラス、シティライトRなどが気になってます。二人目の予定はありません。
初産なので先輩方のアドバイスをいただけたらうれしいです。
よろしくお願いします。
4月下旬出産なら首据わる頃には夏で、暑い中ベビーカーはきついかな。
涼しくなったらそろそろ腰が据わるって頃だろうから、B型まで待つに一票。
エレなしで一人っ子予定ならなおさら。
>>995 >>996 真夏はベビーカーより抱っこ紐の方が母子共にきついよ。
保冷剤入れても1時間もしないうちに溶けるし。
私は去年の4月生んで腰座りB型まで待つつもりだったけど
抱っこ紐オンリーは辛くて結局首すわりからのを買ってしまった。
都心で車でなく電車で移動メインならF2プラスが無難でないかと。
大きいベビーカーは少しでも混んでくると車内で肩身狭いよ。
>>995 私もしばらくはベビーカー必要ないと思う。
もう抱っこがきつい!となるまで待ってみたら?
うちは一昨年4月に出産したけど、
最初の夏は4ヶ月健診にバスで行くのに抱っこひもで行った以外は
ほとんど抱っこひもは使わずベビーカーで外出してたよ。
抱っこひもだと本当に親子とも暑すぎて大変だった。
今日ココ買うつもりで直営店まで行ったんだけど、新しいカタログにココプレミアというのが載っていて迷ってしまい手ぶらで帰ってきた。
増税前に買いたかったんだけどなあ。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。