★育児ママの車選び（国産車用） ★22台目
いろいろ語りましょう。
ここは国産ディーラー車のみ。 （国産ディーラー取り扱いの外車可）
男性は口出し禁止。
他人や他人の車を貶める書込みはご遠慮下さい。
欧米車を語りたい方は下記スレにて。
★育児ママにベストな車（欧米車専用）★ 6台目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/baby/1375419136/
前スレ
★育児ママにベストな車（国産車用）★21台目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/baby/1378134941/
ここは国産ディーラー車のみ。 （国産ディーラー取り扱いの外車可）
男性は口出し禁止。
他人や他人の車を貶める書込みはご遠慮下さい。
欧米車を語りたい方は下記スレにて。
★育児ママにベストな車（欧米車専用）★ 6台目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/baby/1375419136/
前スレ
★育児ママにベストな車（国産車用）★21台目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/baby/1378134941/
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前スレでベストな車を決めるスレではないという意見がありましたのでタイトル少し変えてます
あくまでもママ視点で車選びを語るスレです
選択は人それぞれ、家庭によってそれぞれなので…よろしくお願いします。
あくまでもママ視点で車選びを語るスレです
選択は人それぞれ、家庭によってそれぞれなので…よろしくお願いします。
おつです
>>1乙！
フリード快適だよー買い替えて良かった
>>1乙です。
現在7人乗りの車を所有してますが、思ってたほど私の両親とか義両親との
お出かけも少なく「今度は5人乗りで良いね」という話になってます。
今気になっているのは新型フィットなのですが、安全性も踏まえ後部
が長いシャトルが気に入ってます。が、新型では同時発売ではないの
ですね。ネットを見ても「だいたい半年遅れでは？」みたいな情報しか
ありません。どなたかある程度詳細な情報をご存知ではないですか？
ちなみに現行(旧型ベース)の購入は無いかと思います。
現在7人乗りの車を所有してますが、思ってたほど私の両親とか義両親との
お出かけも少なく「今度は5人乗りで良いね」という話になってます。
今気になっているのは新型フィットなのですが、安全性も踏まえ後部
が長いシャトルが気に入ってます。が、新型では同時発売ではないの
ですね。ネットを見ても「だいたい半年遅れでは？」みたいな情報しか
ありません。どなたかある程度詳細な情報をご存知ではないですか？
ちなみに現行(旧型ベース)の購入は無いかと思います。
>>1おつです
うちはフリード６人乗り
子どもふたりで、大人が隣に座れない点が気になる方は仕方がないけど
３列目で授乳とおむつ替え、雨天時は抱っこ紐の装着まで車内だけで完結するのが有難い
そりゃもっと大きくて快適な車種はあるし上を向けばキリがないけど
意外と小回りも効くので気に入ってます
うちはフリード６人乗り
子どもふたりで、大人が隣に座れない点が気になる方は仕方がないけど
３列目で授乳とおむつ替え、雨天時は抱っこ紐の装着まで車内だけで完結するのが有難い
そりゃもっと大きくて快適な車種はあるし上を向けばキリがないけど
意外と小回りも効くので気に入ってます
>>8
私は>>6じゃないけど車種板見てきたよ。2年くらい先ってのが信憑性ありそうね。
でもそれって2段階増税後だよね。カローラフィールダーが見た目チョットなので
今FIT3シャトル出たら真剣に検討するのに残念。いくら改善してても旧型ベースのを
新車で購入するのはねぇ。
私は>>6じゃないけど車種板見てきたよ。2年くらい先ってのが信憑性ありそうね。
でもそれって2段階増税後だよね。カローラフィールダーが見た目チョットなので
今FIT3シャトル出たら真剣に検討するのに残念。いくら改善してても旧型ベースのを
新車で購入するのはねぇ。
フリードってあんな小さい車に6人とか本当に乗れるの?
ちょっと信じられないんだけど｡
ちょっと信じられないんだけど｡
フリードはシートの座面が小さいから足が長い人はキツイ。
胴長短足の典型的な日本人体型の人なら170cm位まで大丈夫。
3列目は子供じゃないとキツイけど、子供3列目は怖いかも、追突されたら死ぬ。
割り切りが必要。
胴長短足の典型的な日本人体型の人なら170cm位まで大丈夫。
3列目は子供じゃないとキツイけど、子供3列目は怖いかも、追突されたら死ぬ。
割り切りが必要。
フリードだのショボイ流れになってきたね｡
14 ：名無しの心子知らず：2013/10/10(木) 22:04:11.33 ID:tc6nPa+R
うちは旦那の古いボルボ
2007年式 デカいよもー
2007年式 デカいよもー
>>15
ボルボは中国の車だからスレ違い
ボルボは中国の車だからスレ違い
>>15
座面が小さいからって言ってるから、足の長い人は腿が座面から出すぎて座りにくいって事じゃない？
私は168だけど、軽自動車だとやっぱりシートの長さ足りなくて疲れやすいし。
フィットやヴィッツやプリウスみたいなもう少し寝た感じで座るシートの方が手足が長い人向けだと思う。
座面が小さいからって言ってるから、足の長い人は腿が座面から出すぎて座りにくいって事じゃない？
私は168だけど、軽自動車だとやっぱりシートの長さ足りなくて疲れやすいし。
フィットやヴィッツやプリウスみたいなもう少し寝た感じで座るシートの方が手足が長い人向けだと思う。
>>16
え！？
え！？
ボルボカーズは4、5年前に中国企業に買収されて、今や生産拠点も9割以上中国。
本社をスウェーデンに置いてボルボの商標権をスウェーデンのボルボに置くことで、スウェーデンの車を名乗る中国車。
どっちにしろ外車なのでスレ違い。
本社をスウェーデンに置いてボルボの商標権をスウェーデンのボルボに置くことで、スウェーデンの車を名乗る中国車。
どっちにしろ外車なのでスレ違い。
フリードの三列目はもう緊急時向けに人も無理すれば乗れるってレベルでしょう。
元々はフィットなわけだし三列目取っ払って広めの荷室として使うのが正解。
元々はフィットなわけだし三列目取っ払って広めの荷室として使うのが正解。
とりあえず3列目がある車は旅行とかには適してないね
ステップワゴンでかなり酔ったことがあって以来乗ってないけど
ステップワゴンでかなり酔ったことがあって以来乗ってないけど
車に酔うとか言ってるやつはワンボックスのミニバンに乗る資格無し。
なんだそりゃ
>>22
もう乗らないから大丈夫！
もう乗らないから大丈夫！
どういう車だと酔いにくいの？
ミニバンは酔いやすいかぁ。
セダンとか重心が低いタイプかな？
家族4人、月2回高速、たまにジジババ、たまに旅行だと
セダンだと厳しいしなぁ。
バランス良く選ぶのって難しいですね。
ミニバンは酔いやすいかぁ。
セダンとか重心が低いタイプかな？
家族4人、月2回高速、たまにジジババ、たまに旅行だと
セダンだと厳しいしなぁ。
バランス良く選ぶのって難しいですね。
頭の位置が高い方が不利。
これは物理法則だからどうにもならない。
これは物理法則だからどうにもならない。
重心が高いから揺れるっていう意味でしょう｡
ワンボックス･ミニバンはもう仕方無いでしょ｡
揺れるような道､走るなって事｡
スピード出さなきゃいいんですよ｡
ワンボックス･ミニバンはもう仕方無いでしょ｡
揺れるような道､走るなって事｡
スピード出さなきゃいいんですよ｡
高速普通に走るだけでも揺れるからね
室内空間広くするためにお粗末なリアサスつけてるから余計に酷い
室内空間広くするためにお粗末なリアサスつけてるから余計に酷い
なんだそりゃ
馬鹿っぽいよね。
今妊娠中で、持ってる車は独身時代に買った軽一台なんだけど
普通車の買い替えを迷ってます。
軽じゃ、チャイルドシートとか着けにくいものなの？
休みの日しか乗らないし、普段そんなに遠出はしないんだけど。
私が軽の運転に慣れちゃって普通車乗るのに消極的(家の回りも狭い道が多い)、軽→普通車だと維持費が跳ね上がる
ことが買い替えを躊躇する理由です。
普通車の買い替えを迷ってます。
軽じゃ、チャイルドシートとか着けにくいものなの？
休みの日しか乗らないし、普段そんなに遠出はしないんだけど。
私が軽の運転に慣れちゃって普通車乗るのに消極的(家の回りも狭い道が多い)、軽→普通車だと維持費が跳ね上がる
ことが買い替えを躊躇する理由です。
>>33
普通につけられます
普通につけられます
>>33
全然問題ないよ
その使用頻度だと乗り換えて上がる維持費分のメリットはないと思う。
ただ子供産まれると今まで徒歩電車バスでいけてた所に行くのもなかなか難儀になる場合も多いから車の使用頻度は上がるかも。
とりあえずはそのまま軽で不便に感じたら乗り換えを検討するので良いと思う。
全然問題ないよ
その使用頻度だと乗り換えて上がる維持費分のメリットはないと思う。
ただ子供産まれると今まで徒歩電車バスでいけてた所に行くのもなかなか難儀になる場合も多いから車の使用頻度は上がるかも。
とりあえずはそのまま軽で不便に感じたら乗り換えを検討するので良いと思う。
系
試乗車ってディーラーへ行って乗せてくれといえばいいの？
スライドドアの車を3月に購入予定
年末年始にノアが出て、セレナとかもテコ入れが入るらしいのですが
今の型が乗りやすくて問題がなければ、
現行の中古も検討するつもりなので試乗をしときたい
あと試乗したら、電話とかバンバン掛かってくるのかな？
スライドドアの車を3月に購入予定
年末年始にノアが出て、セレナとかもテコ入れが入るらしいのですが
今の型が乗りやすくて問題がなければ、
現行の中古も検討するつもりなので試乗をしときたい
あと試乗したら、電話とかバンバン掛かってくるのかな？
>>37
＞試乗車ってディーラーへ行って乗せてくれといえばいいの？
基本そうだけど、お目当ての車種がその店にあるか確認と、
人気車なら予約したほうが良い。試乗車って系列店で共用
してる場合が多い。
＞あと試乗したら、電話とかバンバン掛かってくるのかな？
社の方針にもよるし、担当者のやり方にも、あと時期的に
決算間近とかならあるかもね。ただ最近は意外にそういう
のは少ないと聞くね。それとディーラーも本腰入れて検討
してる客かヒヤカシか判断するでしょ。
＞試乗車ってディーラーへ行って乗せてくれといえばいいの？
基本そうだけど、お目当ての車種がその店にあるか確認と、
人気車なら予約したほうが良い。試乗車って系列店で共用
してる場合が多い。
＞あと試乗したら、電話とかバンバン掛かってくるのかな？
社の方針にもよるし、担当者のやり方にも、あと時期的に
決算間近とかならあるかもね。ただ最近は意外にそういう
のは少ないと聞くね。それとディーラーも本腰入れて検討
してる客かヒヤカシか判断するでしょ。
試乗車の件の回答、ありがとうございます
チャレンジしてみます
チャレンジしてみます
ポルテかフリードがいいけど本田エンジン最近どうなの？
ステゴンのエンジン音が酷かったから悩む
ポルテはフルモデルチェンジした現行のがダサい
ステゴンのエンジン音が酷かったから悩む
ポルテはフルモデルチェンジした現行のがダサい
フリード乗っているけどいいよ
エンジンは静かだしホンダらしく良く回るしトルクもある
エンジンは静かだしホンダらしく良く回るしトルクもある
トルクだ何だはわからないがポルテ乗り。
馬力がそこそこあるせいか、ヴィッツからの乗り換えだけど走りにストレスはない。
うるさいとも感じない。
ただし、座ったままだとAぴらー?っていうの？が太くて見づらいので
前後に体を動かしてちゃんと見てます。
横断歩道巻き込みとかこわいんで。
雨の日に子供濡れずに乗り込めて重宝。
馬力がそこそこあるせいか、ヴィッツからの乗り換えだけど走りにストレスはない。
うるさいとも感じない。
ただし、座ったままだとAぴらー?っていうの？が太くて見づらいので
前後に体を動かしてちゃんと見てます。
横断歩道巻き込みとかこわいんで。
雨の日に子供濡れずに乗り込めて重宝。
ステップワゴン同様にエンジン音カラカラ言うよ。
ホンダの低価格車のエンジンには期待しない方が良い。
ホンダの低価格車のエンジンには期待しない方が良い。
ポルテって助手席フラットになったっけ
レンタカーで乗ったことあるけど思ったより広かった
レンタカーで乗ったことあるけど思ったより広かった
>>45
フラットってか畳むと背もたれの後ろ部分がテーブルになって便利
フラットってか畳むと背もたれの後ろ部分がテーブルになって便利
助手席は、補助席だと思ったほうがいいw
あれは日常的に座りたくないデス
あれは日常的に座りたくないデス
レスありがと
やっぱ豊田かなぁ外観はフリードの方がかっこいいけど
本田はエンジンがどうも信頼できない。ステゴンシビックインテグラフィットどれも音おかしかった
回転数上げたとき特に酷い気がするわ。スペイド考えてみる
やっぱ豊田かなぁ外観はフリードの方がかっこいいけど
本田はエンジンがどうも信頼できない。ステゴンシビックインテグラフィットどれも音おかしかった
回転数上げたとき特に酷い気がするわ。スペイド考えてみる
>>49
エンジン音もいろんな感じ方があるもんだね。
＞ステゴンシビックインテグラフィット
そんだけ乗って今さら・・・。ホンダはそもそも「エンジン屋」
と言われてるメーカーだよ。まぁそんな事はどうでもいい、騒々
しいだけじゃんと言うならそれも良し。軽自動車みたいにカサカサ
な安っぽい唸りを上げるのがお好みならどうぞ。
あ、「エンジン音なんて育児ママの車選びに関係無い」ですね、そうでしたね。
エンジン音もいろんな感じ方があるもんだね。
＞ステゴンシビックインテグラフィット
そんだけ乗って今さら・・・。ホンダはそもそも「エンジン屋」
と言われてるメーカーだよ。まぁそんな事はどうでもいい、騒々
しいだけじゃんと言うならそれも良し。軽自動車みたいにカサカサ
な安っぽい唸りを上げるのがお好みならどうぞ。
あ、「エンジン音なんて育児ママの車選びに関係無い」ですね、そうでしたね。
>>49
それVTECの作動音じゃない？
それVTECの作動音じゃない？
フリードにしようと思っていたけど、実物見たらイマイチその気にならなかった。
ステップワゴン見せてもらったのが良くなかったなあ。
ステップワゴン見せてもらったのが良くなかったなあ。
ホンダは低グレード車はエンジンも内装も安全装備も思いっきりコストダウンするから。
で、XX万円〜って安さアピールの宣伝して客集める。
で、XX万円〜って安さアピールの宣伝して客集める。
F1のホンダのエンジン音はとてもきれいなのに
ホンダも世界戦略車(フィットとか)だったら手抜きは無いよ｡
問題はフリードだとかの国内専用｡
しかも安価品｡
まずは営業の商品規格優先でフィットが売れてるからそれで3列シートにしちゃえとか････｡
それで適当に造っちゃう｡
ホンダのその手の車は絶対に買ったら駄目｡
問題はフリードだとかの国内専用｡
しかも安価品｡
まずは営業の商品規格優先でフィットが売れてるからそれで3列シートにしちゃえとか････｡
それで適当に造っちゃう｡
ホンダのその手の車は絶対に買ったら駄目｡
世界戦略車ですら、本田は海外向けには標準で付いてるカーテンエアバッグとかの安全装備を日本向けにはわざわざ外してオプションにしたりするから。
トヨタですら世界戦略車は安全装備も海外と同じ仕様にしてるのに。
ここ十数年ホンダは利益追求に傾き過ぎ。
トヨタですら世界戦略車は安全装備も海外と同じ仕様にしてるのに。
ここ十数年ホンダは利益追求に傾き過ぎ。
国別の安全装備の差別化は仕方ないでしょ。そんなのホンダに限らないよ。
各国の法規にもよるし、ユーザーの要求も違う。「お前ら命削っても安い
のが良いんだろ」と見くびられてるのかも知れないけどね。
＞トヨタですら世界戦略車は安全装備も海外と同じ仕様にしてるのに。
それは初めて聞いたわ。トヨタって素晴らしいメーカーだったんだねw
各国の法規にもよるし、ユーザーの要求も違う。「お前ら命削っても安い
のが良いんだろ」と見くびられてるのかも知れないけどね。
＞トヨタですら世界戦略車は安全装備も海外と同じ仕様にしてるのに。
それは初めて聞いたわ。トヨタって素晴らしいメーカーだったんだねw
プリウスが最低グレードでも安全装備がフル装備な上にアルミホイールついてたりして、コストパフォーマンス最高。
>>59
どうやばいの？
どうやばいの？
>>60
衝突試験が最低
衝突試験が最低
>>57
割と有名な話だと思っていたけど。
割と有名な話だと思っていたけど。
ホンダワゴン車リコール13000台だってさ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131017-00000072-jij-soci
ホンダは17日、部品が外れエンストを起こす恐れがあるとして、
ワゴン車3車種計1万3019台のリコール（回収、無償修理）を国土交通省に届け出た。
2012年2月以降21件のトラブルが報告されたが、事故は起きていないという。
対象は10年12月〜11年3月に製造されるなどした「ステップワゴン」「ステップワゴンスパーダ」「ストリーム」。
奥様は大丈夫？早いうちに点検をオススメするわ。
ホンダは17日、部品が外れエンストを起こす恐れがあるとして、
ワゴン車3車種計1万3019台のリコール（回収、無償修理）を国土交通省に届け出た。
2012年2月以降21件のトラブルが報告されたが、事故は起きていないという。
対象は10年12月〜11年3月に製造されるなどした「ステップワゴン」「ステップワゴンスパーダ」「ストリーム」。
奥様は大丈夫？早いうちに点検をオススメするわ。
というか、ホンダの場合は安い車しか無いから結果安全装備はおざなりになって全部オプションになっちゃうんだと思う。
トヨタの場合は高い車も多いから安全装備は標準装備の車が多いってイメージになるって事じゃないかな。
ホンダのラインナップあらためてみると、小型大衆車メーカーになっちゃったな。
昔はスポーツカーや高い車もあったんだけど。
トヨタの場合は高い車も多いから安全装備は標準装備の車が多いってイメージになるって事じゃないかな。
ホンダのラインナップあらためてみると、小型大衆車メーカーになっちゃったな。
昔はスポーツカーや高い車もあったんだけど。
早く車欲しいなー
事情により3月決算時期には買えないから初売りに買う方が良いのかな、長いな〜
事情により3月決算時期には買えないから初売りに買う方が良いのかな、長いな〜
本屋でオデッセイがスライドで出るよと本を渡したら
ハリアーにくいついてた・・・
スライドって言っただろうがっ
ハリアーにくいついてた・・・
スライドって言っただろうがっ
69 ：名無しの心子知らず：2013/10/20(日) 10:46:47.40 ID:FytjKENd
よくわからない、ごめん
直線では、地を這うようなコーナリング、
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。
カーブでは矢のような直進安定性、
レーンチェンジではタコ踊りを、
予期せぬ操舵不能やスッポ抜けるブレーキや
まともに開かないエアバッグが
標準装備されているのが
韓国車よりも潰れて死に易いトヨタ車の仕様。
>>70
祖国に帰れ反日韓国人
祖国に帰れ反日韓国人
やっぱりヒュンダイが最高｡
ヒュンダイ最高、トヨタはゴミ。
つわりが良くなってきたのでぼちぼち(路面が凍る前には)試乗に繰り出したいと思っています。
今まで試乗したことが無いのですが、何か気をつけることはありますか？
手持ちのベビーシートを取り付けてみるとかは可能なんでしょうか。というか、そこまでして良いものですか。
今まで試乗したことが無いのですが、何か気をつけることはありますか？
手持ちのベビーシートを取り付けてみるとかは可能なんでしょうか。というか、そこまでして良いものですか。
>>74
うちはチャイルドシートつけさせてもらって子どもと旦那乗せたよ
チャイルドシートの乗せ下ろしと2列目の乗り心地も重要だったし、担当の方も快くokしてくれた
気をつける事は運転席周りの収納とか運転中の死角を確認する事かな？
うちはチャイルドシートつけさせてもらって子どもと旦那乗せたよ
チャイルドシートの乗せ下ろしと2列目の乗り心地も重要だったし、担当の方も快くokしてくれた
気をつける事は運転席周りの収納とか運転中の死角を確認する事かな？
どうやら中古のエディクスを購入する事になりそう。
もし過去も含め乗っている方がいらっしゃったら感想お聞かせください。
家族構成は両親＋3歳児＋新生児の4人です。
もし過去も含め乗っている方がいらっしゃったら感想お聞かせください。
家族構成は両親＋3歳児＋新生児の4人です。
>>77
その家族構成で祖父母乗せる機会が多いなら良い車
子供が中央で親祖父母で子供を見ながら会話も楽しめる
六人乗っても六人分の荷物が乗る
欠点は
・横幅が国内最大クラス＋ヒンジドア＝取り回し乗り降りに難あり
・最近のに比べると燃費悪い 1.7Lより2Lのが良いらしい
・一つずつの座席幅が小さ目
・比較の対象にもよるんだろうけど、乗り心地や静粛性は悪い
試乗してみると良いかも
六人で一時間以下の移動ならかなり良い車
逆に言えば四人でしか乗らないなら他の車でも良いかも
ウチは四年乗って満足してます
その家族構成で祖父母乗せる機会が多いなら良い車
子供が中央で親祖父母で子供を見ながら会話も楽しめる
六人乗っても六人分の荷物が乗る
欠点は
・横幅が国内最大クラス＋ヒンジドア＝取り回し乗り降りに難あり
・最近のに比べると燃費悪い 1.7Lより2Lのが良いらしい
・一つずつの座席幅が小さ目
・比較の対象にもよるんだろうけど、乗り心地や静粛性は悪い
試乗してみると良いかも
六人で一時間以下の移動ならかなり良い車
逆に言えば四人でしか乗らないなら他の車でも良いかも
ウチは四年乗って満足してます
エディックスの1.7はぜんぜん走らないよ。
軽自動車並の加速です。買うなら絶対2.0です。
他は荷物もたくさん載せられるし内装も悪くない、
一代限りのマイナー車だから古くささも感じない。
よくある箱形ミニバンじゃないから個性的。
家族4人ならかなり快適な広さ。
軽自動車並の加速です。買うなら絶対2.0です。
他は荷物もたくさん載せられるし内装も悪くない、
一代限りのマイナー車だから古くささも感じない。
よくある箱形ミニバンじゃないから個性的。
家族4人ならかなり快適な広さ。
エクストレイルが3列も出るみたいね
一応あるだけだろうけど見てみたい
一応あるだけだろうけど見てみたい
エクストレイル3列にしたらコンセプトから全否定な気がする
>>77
エディックス、以前乗ってました。悪い車ではありませんが何故にエディックスを？
個人的感想ですが車幅はちょっと気になります。横方向のスペースが狭い駐車場は
止めるのに躊躇する事もありましたね。それと後方視界があまり良くないです。
今どきの車に較べると燃費も良くないです。両親・義両親もそれほど同乗する
機会もなく、ふと「5人乗りで良いんじゃない？」って事で乗り換えました。
何だか悪い事ばかり書きましたがシートアレンジでバタバタしなくても
6人乗れて、フル乗車でもいざ人数分の荷物が積めないとか言った問題
もなく良くできたパッケージングだったなと思います。1世代で終わらす
には勿体ないなって思います。
エディックス、以前乗ってました。悪い車ではありませんが何故にエディックスを？
個人的感想ですが車幅はちょっと気になります。横方向のスペースが狭い駐車場は
止めるのに躊躇する事もありましたね。それと後方視界があまり良くないです。
今どきの車に較べると燃費も良くないです。両親・義両親もそれほど同乗する
機会もなく、ふと「5人乗りで良いんじゃない？」って事で乗り換えました。
何だか悪い事ばかり書きましたがシートアレンジでバタバタしなくても
6人乗れて、フル乗車でもいざ人数分の荷物が積めないとか言った問題
もなく良くできたパッケージングだったなと思います。1世代で終わらす
には勿体ないなって思います。
>>82
コンセプトとは？
コンセプトとは？
>>79
>>83
ありがとうございます。
なぜエディクスかというと、
1、安全性を考えると子どもは2人とも後部（2列目）にのせたい。
2、基本は子ども２人で後部座席でも、
0歳児がぐずったときなどを考えると
子どもの間に絶対に親が座れないサイズはリスクを感じる。
3、一方5人以上のせることは年1回もないのでステップワゴンのような
長い車は選ぶ必要がない
と言うことで、後部座席幅が広いエディクスが候補です。
2の理由が大きいので、5年落ちの中古を買って、4年ぐらいでの買い替え予定です。
後ろの視認性に関してはバックカメラ付きですが、
バックカメラ付きの車に乗ったことがないので、
それでどの程度カバーできるのか不安はあります。
後は、駐車場の横幅問題ですね。
それが大きそうであれば、フリードスパイクが第2候補です。
>>83
ありがとうございます。
なぜエディクスかというと、
1、安全性を考えると子どもは2人とも後部（2列目）にのせたい。
2、基本は子ども２人で後部座席でも、
0歳児がぐずったときなどを考えると
子どもの間に絶対に親が座れないサイズはリスクを感じる。
3、一方5人以上のせることは年1回もないのでステップワゴンのような
長い車は選ぶ必要がない
と言うことで、後部座席幅が広いエディクスが候補です。
2の理由が大きいので、5年落ちの中古を買って、4年ぐらいでの買い替え予定です。
後ろの視認性に関してはバックカメラ付きですが、
バックカメラ付きの車に乗ったことがないので、
それでどの程度カバーできるのか不安はあります。
後は、駐車場の横幅問題ですね。
それが大きそうであれば、フリードスパイクが第2候補です。
>>85
衝突安全性試験では全席優秀ですが
見た目的に一番安全なのは前後列中央の二つだと思います
前席中央はエアバッグに干渉しない位置まで下がりますが
横三人座るために一般的な三ナンバーよりサイドが薄いように感じます
またウチでは試していませんが
後席外側にチャイルドシートはどちらも着きますが
そうするとチャイルドシートが邪魔で
その間に乗り込むにはかなり大変そうだと思います
恐らく前中央に上の子で運転手が、
後ろに新生児でもう一人が面倒をみる使い方が現実的だと思います
衝突安全性試験では全席優秀ですが
見た目的に一番安全なのは前後列中央の二つだと思います
前席中央はエアバッグに干渉しない位置まで下がりますが
横三人座るために一般的な三ナンバーよりサイドが薄いように感じます
またウチでは試していませんが
後席外側にチャイルドシートはどちらも着きますが
そうするとチャイルドシートが邪魔で
その間に乗り込むにはかなり大変そうだと思います
恐らく前中央に上の子で運転手が、
後ろに新生児でもう一人が面倒をみる使い方が現実的だと思います
>>85
衝突安全性試験では全席優秀ですが
見た目的に一番安全なのは前後列中央の二つだと思います
前席中央はエアバッグに干渉しない位置まで下がりますが
横三人座るために一般的な三ナンバーよりサイドが薄いように感じます
またウチでは試していませんが
後席外側にチャイルドシートはどちらも着きますが
そうするとチャイルドシートが邪魔で
その間に乗り込むにはかなり大変そうだと思います
恐らく前中央に上の子で運転手が、
後ろに新生児でもう一人が面倒をみる使い方が現実的だと思います
衝突安全性試験では全席優秀ですが
見た目的に一番安全なのは前後列中央の二つだと思います
前席中央はエアバッグに干渉しない位置まで下がりますが
横三人座るために一般的な三ナンバーよりサイドが薄いように感じます
またウチでは試していませんが
後席外側にチャイルドシートはどちらも着きますが
そうするとチャイルドシートが邪魔で
その間に乗り込むにはかなり大変そうだと思います
恐らく前中央に上の子で運転手が、
後ろに新生児でもう一人が面倒をみる使い方が現実的だと思います
安全のために後部座席にって言ってるのに前席はどうかなw
上の子がハイバックのジュニアシートに乗れる年齢ならめんどくさいけどまぁまぁなんとかなるかも。
でも普通は子供二人を乗せてから大人が乗り込みたいわけで、
たから箱バンが売れてる面もあると思うんだよね。
雨の日の屋外駐車場とかその乗り方じゃずぶ濡れなりそうだけどどうなんだろう。
うちはポルテだけど、ジュニアシートとベビーシートの真ん中に大人乗ってたよ。
いまは、2人ともジュニアシートだけどやっぱり真ん中に座って助手席はたたみっぱなしだわ。
上の子がハイバックのジュニアシートに乗れる年齢ならめんどくさいけどまぁまぁなんとかなるかも。
でも普通は子供二人を乗せてから大人が乗り込みたいわけで、
たから箱バンが売れてる面もあると思うんだよね。
雨の日の屋外駐車場とかその乗り方じゃずぶ濡れなりそうだけどどうなんだろう。
うちはポルテだけど、ジュニアシートとベビーシートの真ん中に大人乗ってたよ。
いまは、2人ともジュニアシートだけどやっぱり真ん中に座って助手席はたたみっぱなしだわ。
>>85
あれヒンジだし前のシートが邪魔で後ろの真ん中に座るのはかなり大変だよ。
そこまで考えるならスライドでウォークスルーにしたほうがいいよ。
フリードスパイクにしたら？天井が高いだけで別に広くないけど家族四人ならなんとかなるんじゃない？
あれヒンジだし前のシートが邪魔で後ろの真ん中に座るのはかなり大変だよ。
そこまで考えるならスライドでウォークスルーにしたほうがいいよ。
フリードスパイクにしたら？天井が高いだけで別に広くないけど家族四人ならなんとかなるんじゃない？
エディックスって事は5年〜10年位前の中古買う訳だよね。
中古買うにしてももう少し新しい方がいいのでは。
使い勝手どうこう以前に、故障が心配されるレベル。
中古買うにしてももう少し新しい方がいいのでは。
使い勝手どうこう以前に、故障が心配されるレベル。
ポルテとかあり得ん。
エデックスってどこの車？
エデックスってどこの車？
男は乗れないね､確かに｡
旦那さん可哀想｡
旦那さん可哀想｡
エディックスはたま〜にこのスレにも出てくるけど、やっぱり車幅がね。
前席3人並びで中央席は子供専用ってくらいに狭く、多少前後に
位置がずれてるとは言え大人が座ると運転する人は圧迫感あるよ。
あと、中央席だって助手席と同じくらい危険性あるし、子供を積極的
に座らせようとは思わないな。
前席3人並びで中央席は子供専用ってくらいに狭く、多少前後に
位置がずれてるとは言え大人が座ると運転する人は圧迫感あるよ。
あと、中央席だって助手席と同じくらい危険性あるし、子供を積極的
に座らせようとは思わないな。
田舎は一人一台車を持ってるんですよ。奥さんがポルテでも旦那さんが大きいの乗ってればいいじゃないですか。
冬にヴァンガードなくなってハリヤーのフルモデルチェンジが出るが
サイズ見ると幅がハリヤーの方ちょっとだけ大きいみたい
ＳＵＶ希望なんだけどヴァンガードと現ハリヤー乗ってる方どおですか？
ジュニアシート一台つけるけどそこはあまり重視してない
車板は荒れてて行かないのでこちらでｗ
サイズ見ると幅がハリヤーの方ちょっとだけ大きいみたい
ＳＵＶ希望なんだけどヴァンガードと現ハリヤー乗ってる方どおですか？
ジュニアシート一台つけるけどそこはあまり重視してない
車板は荒れてて行かないのでこちらでｗ
オデッセイの新型スライドドアになったね
>>97
でもDQN臭いね。平べったいし。
でもDQN臭いね。平べったいし。
DQNは金払いいいからね
たくさん借金しても買ってくれる
たくさん借金しても買ってくれる
私にはアイシスやマツダのあれ(名前忘れた)との違いがわからんw
>95
そうかやっぱりそうだよね。
一家に一台でそれがポルテなんて名前の車あり得ないと思ってた。
二台体制で奥さん専用なら納得。
そうかやっぱりそうだよね。
一家に一台でそれがポルテなんて名前の車あり得ないと思ってた。
二台体制で奥さん専用なら納得。
>>101
頭悪いね
頭悪いね
上のポルテ乗りです。
たしかにうちには旦那のアルファードがあるけど、別にこれ一台でもそんなに困らないと思う。
街乗りならむしろポルテの方がいい。
2歳児も自分で乗り降りできるし、雨の日もほぼ濡れない。
何がそんなにダメなのかわからん。
たしかにうちには旦那のアルファードがあるけど、別にこれ一台でもそんなに困らないと思う。
街乗りならむしろポルテの方がいい。
2歳児も自分で乗り降りできるし、雨の日もほぼ濡れない。
何がそんなにダメなのかわからん。
アルファードとポルテの組み合わせって笑っちゃうのは私だけでしょうか？
DQN臭漂いまくり。
DQN臭漂いまくり。
セレナ買っちゃった。
>>104
アルファードはまあなんとなく・・・だけど、ポルテはDOQのイメージないな
アルファードはまあなんとなく・・・だけど、ポルテはDOQのイメージないな
>>103
おっさん一人で乗ってたらカッコ悪いって事かと
おっさん一人で乗ってたらカッコ悪いって事かと
>>107
確かにカッコ悪すぎるは。
確かにカッコ悪すぎるは。
DOQ…
お金持ちに対する嫉妬と妬みが醜すぎる。
DQNはセカンドカーにポルテ買わないし買えないでしょう。
DQNはセカンドカーにポルテ買わないし買えないでしょう。
たまにDQN仕様のポルテを見る
112 ：名無しの心子知らず：2013/10/31(木) 14:32:07.38 ID:/ypQ08lF
ていうかＤＱＮ！ＤＱＮ！って叩いてるつもりなんだろうけど
全部妬みに見えるよｗ
全部妬みに見えるよｗ
ファミリーカーにアルファードよりも、セカンドカーにポルテの方がハードル高いかな、乗り出し200万位になるし。
2台の総額は対して変わらないけど、ご主人がBMW3シリーズで奥様用のセカンドカーにアウディA1とかミニとかの組み合わせより好感持てる。
2台の総額は対して変わらないけど、ご主人がBMW3シリーズで奥様用のセカンドカーにアウディA1とかミニとかの組み合わせより好感持てる。
↑アルファードを ヴェルファイアと 勘違いでした
どうでもいいですね。もう消えます。
どうでもいいですね。もう消えます。
うちみたいに旦那が軽トラに乗ってる人なんていないだろうな〜ｗ
ちなみに私はソリオ。田舎道は狭いからこの大きさが精一杯。
でも乗りやすいし子が一人なら充分だと思う。
ちなみに私はソリオ。田舎道は狭いからこの大きさが精一杯。
でも乗りやすいし子が一人なら充分だと思う。
産まれる前にノート買ったけど、子ども産まれてみたらスライドドアのほうが便利だろうなとしみじみ思う
ノートも後部座席広いからいいけど、狭い駐車場の乗り降りは気を使う
>>117
軽トラは実家で大活躍だよー
うちのは土まみれだけど、たまにピカピカの軽トラ見るとうらやましくなるわ
ノートも後部座席広いからいいけど、狭い駐車場の乗り降りは気を使う
>>117
軽トラは実家で大活躍だよー
うちのは土まみれだけど、たまにピカピカの軽トラ見るとうらやましくなるわ
ＤＱＮ仕様のポルテなんか見たことないw
白アルファードに赤ポルテなんて言ったら紅白プゲラされるんだろうか
男で軽乗りもいるんだし、通勤車じゃないなら女っぽい色だけ避ければよくない？
コンパクトカー1台とか普通にあるし
子供抱いてると乗り降りしやすくて重宝するよ
白アルファードに赤ポルテなんて言ったら紅白プゲラされるんだろうか
男で軽乗りもいるんだし、通勤車じゃないなら女っぽい色だけ避ければよくない？
コンパクトカー1台とか普通にあるし
子供抱いてると乗り降りしやすくて重宝するよ
>>105
うちも最近セレナ買いました。
細長い旗竿地の駐車場なので、スライドドアになって乗り降りが楽になりました。
S-hybridにしたけど、燃費はそんなに良くないね。
ミニバンって無難な選択だなーとは思ったけど、やはり子どもがいる家には適した車だと思います。
うちも最近セレナ買いました。
細長い旗竿地の駐車場なので、スライドドアになって乗り降りが楽になりました。
S-hybridにしたけど、燃費はそんなに良くないね。
ミニバンって無難な選択だなーとは思ったけど、やはり子どもがいる家には適した車だと思います。
セレナ検討してたけど、リコール？
アルファードとポルテの組み合わせ、別にうちの辺りじゃ普通だけどな。
1人1台の地域だから、どこの家も大抵大きめの車とコンパクトカーか軽って感じだ。
毎日通勤で距離乗る旦那の方が、燃費のいい小さい車に乗って行くって家も多い。
たとえピンクのワゴンRでも「あー奥さんの方乗ってんだなー」ぐらいにしか思わない。
都会だとそんなに車で家のランクや人となりを判断するの？
こっちじゃホントにただの足、移動手段だわ。
DQNDQN言う人は、一体何だったらいいのか教えて欲しい
1人1台の地域だから、どこの家も大抵大きめの車とコンパクトカーか軽って感じだ。
毎日通勤で距離乗る旦那の方が、燃費のいい小さい車に乗って行くって家も多い。
たとえピンクのワゴンRでも「あー奥さんの方乗ってんだなー」ぐらいにしか思わない。
都会だとそんなに車で家のランクや人となりを判断するの？
こっちじゃホントにただの足、移動手段だわ。
DQNDQN言う人は、一体何だったらいいのか教えて欲しい
ヴェルファイア、ヴォクシーは売り方がDQN狙いだからそう見られても仕方ないかと。
それ以外の車については乗ってる人次第だよね。
DQNをよく見る人はそういう場所に住んでいるって事だからあんまりワーワー言わない方が良いのでは
それ以外の車については乗ってる人次第だよね。
DQNをよく見る人はそういう場所に住んでいるって事だからあんまりワーワー言わない方が良いのでは
125 ：名無しの心子知らず：2013/10/31(木) 21:22:27.46 ID:46Lj4vnq
【政治】軽自動車税 引き上げ求める報告書
http: //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383219007/
http: //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1383219007/
大人四人と4歳2歳1歳の七人が乗るなら何がいいのかな？
やっぱりアルファード？
何処かの列でチャイルドシート二つに大人一人ってキツくないのかな？
やっぱりアルファード？
何処かの列でチャイルドシート二つに大人一人ってキツくないのかな？
その人数だとハイエースワゴンのコミューターみたいなのとかマイクロバスがいい
田舎のドンキとか行くと太いタイヤで真っ黒、そしてフロントにはレクサスエンブレムのハイエースとか本当にいるから。
セレナの形が貧乏臭くて嫌。
箱型ミニバンなんてどれも貧乏くさいよ
基本人が乗れる貨物車なんだし
格好なんて気にしないで実用性の為に割り切って乗るものだし
基本人が乗れる貨物車なんだし
格好なんて気にしないで実用性の為に割り切って乗るものだし
足立区あたりだったらそれでもいいとしても、うちの近辺だったらそれは通らないな。
先日、所用で足立区の某駅に電車で行ったんだけど改札機に近づいた瞬間に客層というか歩いてる人がうちと違うことに気づいた。
さすが、クラスの半分が給食費滞納する地域はやっぱり違うはと思い知らされた次第です。
先日、所用で足立区の某駅に電車で行ったんだけど改札機に近づいた瞬間に客層というか歩いてる人がうちと違うことに気づいた。
さすが、クラスの半分が給食費滞納する地域はやっぱり違うはと思い知らされた次第です。
トヨタは子会社である日野自動車のポンチョのデザインをアレンジして
ハイエースクラスの大きさ・装備で出してほしい。可愛いミニバンがあって
良いと思う。
ハイエースクラスの大きさ・装備で出してほしい。可愛いミニバンがあって
良いと思う。
DQNぽいとか貧乏くさいとか、そういう個人の好みや偏見は置いといて
育児に向いてる、これ便利だよーっていう有益な情報を語りませんか？
育児に向いてる、これ便利だよーっていう有益な情報を語りませんか？
136 ：名無しの心子知らず：2013/11/01(金) 14:47:24.09 ID:PNKQ4tP8
あー、ノアボクのフルモデルチェンジ待ちしてるけど、
来年ぽいから新型オデッセイにしちゃおうかな･･･。
今週末見に行こうっと。
来年ぽいから新型オデッセイにしちゃおうかな･･･。
今週末見に行こうっと。
設計古くて燃費悪いけどコンセプトまんま同じマツダのMPVならモデル末期で超投げ売りされてるよ。
新型オデッセイがいいと思った人は候補の片隅に入れておいてもいいかもね。
新型オデッセイがいいと思った人は候補の片隅に入れておいてもいいかもね。
138 ：名無しの心子知らず：2013/11/01(金) 14:53:17.41 ID:O8Z3FUND
パッソセッテほしいんだけどスライドになってくれないかなぁ
>>134
｢昔はちゃんちゃしてました｡ 子供もできて今は違うけど･･･｡｣
なんて言ってる人は今もDQN臭濃厚に漂わせまくってるのに気付いていないんだよね｡
車高の低さは知能の低さとかいう問題じゃなくって､知能って持って生まれたものだから｡
子供生まれたって知能高くならないんだよね｡
これ悲しいけど､現実｡
当然､周りも似たようなのばかり｡
気がつかないのは本人だけ｡
｢昔はちゃんちゃしてました｡ 子供もできて今は違うけど･･･｡｣
なんて言ってる人は今もDQN臭濃厚に漂わせまくってるのに気付いていないんだよね｡
車高の低さは知能の低さとかいう問題じゃなくって､知能って持って生まれたものだから｡
子供生まれたって知能高くならないんだよね｡
これ悲しいけど､現実｡
当然､周りも似たようなのばかり｡
気がつかないのは本人だけ｡
>>139
あんたがウザがられてるの気付いて無いのも本人だけってな
あんたがウザがられてるの気付いて無いのも本人だけってな
141 ：名無しの心子知らず：2013/11/01(金) 15:19:52.58 ID:PNKQ4tP8
レスありがとうございます
ハイエースは業務用っぽいのが嫌なのと
完全なバンタイプって衝突安全性どうなのか不安なのであまり…
セレナのような5ナンバーミニバンって3ナンバーのに比べて室内狭くないんでしょうか？
イメージだけで最初から除外してました
アルファード、エルグランド、エリシオン試乗して
乗り心地は1番アルファードが嫌いだったのですが
前述の人数乗って荷物もと考えるとアルファードしか無いのかなと思いました
アルファードはそろそろフルモデルチェンジかななんて思って買うのに躊躇してしまいます
ハイエースは業務用っぽいのが嫌なのと
完全なバンタイプって衝突安全性どうなのか不安なのであまり…
セレナのような5ナンバーミニバンって3ナンバーのに比べて室内狭くないんでしょうか？
イメージだけで最初から除外してました
アルファード、エルグランド、エリシオン試乗して
乗り心地は1番アルファードが嫌いだったのですが
前述の人数乗って荷物もと考えるとアルファードしか無いのかなと思いました
アルファードはそろそろフルモデルチェンジかななんて思って買うのに躊躇してしまいます
144 ：名無しの心子知らず：2013/11/01(金) 16:14:31.94 ID:PNKQ4tP8
マツダやホンダをトヨタより20万安く買っても、5年後の買取価格はトヨタの方が20万以上高いからね。
シエンタってどうでしょうか？
私が運転に自信がなく、小回りきいてたまに祖
父母も乗せれる車を探してたんですが、フリードと迷ってます。
私が運転に自信がなく、小回りきいてたまに祖
父母も乗せれる車を探してたんですが、フリードと迷ってます。
そしたらスペイドポルテあたりがいいかと。
スライドドアは左だけだけど、シエンタより一回りぐらい小さくて運転しやすいよ。
スライドドアは左だけだけど、シエンタより一回りぐらい小さくて運転しやすいよ。
シエンタ乗ってる者です。
三列目は非常用なので帰省のときに祖父母を乗せてちょっとお買い物＆ご飯くらいならいける。
座椅子のような感じですので長時間はオススメしません。
子供ふたりまでならいいんじゃないかな？安いし。小さいし
三列目しまっておけばうしろに衣装ケースが縦に３個はおけます。
車に快適性をそこまで求めない女性向け。移動手段程度ならコスパよし。
三列目は非常用なので帰省のときに祖父母を乗せてちょっとお買い物＆ご飯くらいならいける。
座椅子のような感じですので長時間はオススメしません。
子供ふたりまでならいいんじゃないかな？安いし。小さいし
三列目しまっておけばうしろに衣装ケースが縦に３個はおけます。
車に快適性をそこまで求めない女性向け。移動手段程度ならコスパよし。
>>146
普段4人乗りなら充分な広さだなと思うよ
フリードは3列目跳ね上げ、3列目へウォークスルー出来る
シエンタは3列目収納、3列目へウォークスルー出来ないから2列目にチャイルドシート2つつけてて頻繁に3列目使うなら不便かも？
普段4人乗りなら充分な広さだなと思うよ
フリードは3列目跳ね上げ、3列目へウォークスルー出来る
シエンタは3列目収納、3列目へウォークスルー出来ないから2列目にチャイルドシート2つつけてて頻繁に3列目使うなら不便かも？
ハリアーとかはどうでしょう？
大きめだけど大きすぎず、ただスライドドアではないけど乗り降りはしやすい感じでした
大きめだけど大きすぎず、ただスライドドアではないけど乗り降りはしやすい感じでした
146です。
色々教えていただき、ありがとうございました。
駐車場が細長い形なもので、スライドドアで探
していました。後出しですみません。
ウォークスルー出来ないのは、気付いていませ
んでした。
フリードは出来るんですね。
フリードのハイブリッドも候補に入っていたの
で、教えて頂いた情報をもとにもう少し悩みた
いと思います。
皆さん、ありがとうございました。
色々教えていただき、ありがとうございました。
駐車場が細長い形なもので、スライドドアで探
していました。後出しですみません。
ウォークスルー出来ないのは、気付いていませ
んでした。
フリードは出来るんですね。
フリードのハイブリッドも候補に入っていたの
で、教えて頂いた情報をもとにもう少し悩みた
いと思います。
皆さん、ありがとうございました。
ハリアー良いよ。
シートが大きくて長距離も楽だし、座席も高めだから子供の乗せ降ろしも腰曲げないで良いし。
新型はちょっと小さくなって横幅1835だったから取り回しもちょっといいかも。
ディーラーでもう予約始めてるから見積とってくれば？
一番安いグレードの車両本体価格は300万しなかったし、ハイブリッドでも400万位だったよ。
うちも買い替え予定。
シートが大きくて長距離も楽だし、座席も高めだから子供の乗せ降ろしも腰曲げないで良いし。
新型はちょっと小さくなって横幅1835だったから取り回しもちょっといいかも。
ディーラーでもう予約始めてるから見積とってくれば？
一番安いグレードの車両本体価格は300万しなかったし、ハイブリッドでも400万位だったよ。
うちも買い替え予定。
新型ハリアーって２０００の割に３００万は高いよね
乗りあがり３００は超す…
ヴァンガードとラブホーをまぜちゃったわけだし
とトヨタディーラーが自ら言っていたｗ
乗りあがり３００は超す…
ヴァンガードとラブホーをまぜちゃったわけだし
とトヨタディーラーが自ら言っていたｗ
ガソリン車は新型エンジンとシフトで、旧型より速くて燃費良いってよ。
ベンツのEクラスでも1800ccからの時代だから、エンジンはこの先もどんどん小さくなって行くんじゃない。
ベンツのEクラスでも1800ccからの時代だから、エンジンはこの先もどんどん小さくなって行くんじゃない。
なるほど
旦那に良い聞かせてやりたい
５０００のシボレーほしーとか抜かしてるんだこれが…
旦那に良い聞かせてやりたい
５０００のシボレーほしーとか抜かしてるんだこれが…
2代目ハリアーを旦那が乗ってるけど
排気量が小さいから、変速機？が不満とよく言ってた
スライド車に乗り換えるから、今度のは候補外だけどやっぱり気にはなるみたい
SUV大好きみたいだし
排気量が小さいから、変速機？が不満とよく言ってた
スライド車に乗り換えるから、今度のは候補外だけどやっぱり気にはなるみたい
SUV大好きみたいだし
週末、新型オデとステップワゴンとエスティマとアイシスとノア見てきた。
エスティマとノアを試乗。車選び楽しい。
今の車に比べりゃ、スライドドアならなんでもいい。でも夫と兼用で乗るし、遠出もするかもしれないから、多少大きい車がいいらしい。
ノアは夫が食指が動かず候補外になってしまいました。ノアボクは1月に新型が、2月にハイブリッド車が出るそうですよ。
エスティマとノアを試乗。車選び楽しい。
今の車に比べりゃ、スライドドアならなんでもいい。でも夫と兼用で乗るし、遠出もするかもしれないから、多少大きい車がいいらしい。
ノアは夫が食指が動かず候補外になってしまいました。ノアボクは1月に新型が、2月にハイブリッド車が出るそうですよ。
ハリアー予約してきた。
下から二番目のグレードでナビやらなんやらオプションつけて360万位だった。
全グレードバックスキンと革の内装で異常に豪華だから旧型よりお得かも。
ただダッシュボードが深いワインレッドの革張りしか選べなかったので、内装真っ黒とかベージュが好きな人は微妙。
下から二番目のグレードでナビやらなんやらオプションつけて360万位だった。
全グレードバックスキンと革の内装で異常に豪華だから旧型よりお得かも。
ただダッシュボードが深いワインレッドの革張りしか選べなかったので、内装真っ黒とかベージュが好きな人は微妙。
思ったより安いね。
オプションなしだと幾らくらい？
オプションなしだと幾らくらい？
360万で安いのかすげーな
現金で買うから予算そんなに組めないｗ
現金で買うから予算そんなに組めないｗ
RXを考えると安く感じる
画像見てきたけど今までのと変わんないね。顔は日産のナントカってSUVっぽいし。
今どきこんなのに需要あるの？昔ブームだったハイラックスサーフのニオイが。
今どきこんなのに需要あるの？昔ブームだったハイラックスサーフのニオイが。
バカ売れはしないけどボチボチ売れてるよこの手の車は
全く需要なければ廃番になるでしょ？
モデルチェンジして継続するって事はそれなりに需要があるって事かと。
全く需要なければ廃番になるでしょ？
モデルチェンジして継続するって事はそれなりに需要があるって事かと。
ハリアーが売れるのは、外見はSUVだけど内装、装備がクラウンだからでしょ。
このサイズのSUVは他社は内装がカローラ以下のしかないから何気にライバルがいない。
このサイズのSUVは他社は内装がカローラ以下のしかないから何気にライバルがいない。
>>166
エンジンはまた中華なのかな
エンジンはまた中華なのかな
トヨタの中国工場は2世代前の排気量大きめのエンジンだけだから、2000ccの新型エンジンは国内工場じゃないかな。
旅行でベルファイアの二列目が独立してるの借りてるけどメチャ快適
グリーン車みたい
何でも電動だし楽チンだわ
久々に孫達と一緒に旅行出来てテンション↑の祖父母が
ウチに買い与える気満々なんだけど
きっと維持費も凄いんだろうな
ガソリンがメチャ減るらしい
旦那とモデル末期の車ですから、と変な否定の仕方してるし…
あんな大きいのますます私が運転できないじゃん
グリーン車みたい
何でも電動だし楽チンだわ
久々に孫達と一緒に旅行出来てテンション↑の祖父母が
ウチに買い与える気満々なんだけど
きっと維持費も凄いんだろうな
ガソリンがメチャ減るらしい
旦那とモデル末期の車ですから、と変な否定の仕方してるし…
あんな大きいのますます私が運転できないじゃん
普段の使い方なんだよね
所詮は日々のお買い物とか、お稽古事の送り迎えが主だから
安全であれば見た目とか走りがとかどーでもいい。
所詮は日々のお買い物とか、お稽古事の送り迎えが主だから
安全であれば見た目とか走りがとかどーでもいい。
>>169
レンタカーがいいと思う
レンタカーがいいと思う
>>169
アルファード2400から3500に買え換えて、また買い替え検討してる者だけど、実燃費は2400ccはレギュラーで10キロ位、3500はハイオクで7キロ位だよ。
税金は年間1万円位しか変わらなかったような、保険料は同じだったかな。
アルファード2400から3500に買え換えて、また買い替え検討してる者だけど、実燃費は2400ccはレギュラーで10キロ位、3500はハイオクで7キロ位だよ。
税金は年間1万円位しか変わらなかったような、保険料は同じだったかな。
子供が産まれたんでこの板に来てみたが
なんでみんなそんな金持ちなんだよ…
軽の話題どころかコンパクトの話題すらない…
なんでみんなそんな金持ちなんだよ…
軽の話題どころかコンパクトの話題すらない…
>>172
うちの中古プレマシーもそんなもんだ。大衆車のくせに高級車(うちにとってアルファードは高級車)並みの燃費って…
うちの中古プレマシーもそんなもんだ。大衆車のくせに高級車(うちにとってアルファードは高級車)並みの燃費って…
3.5Lの方は都内だったら5km/L代普通にあるよ。
アルの2.4だけどG.Wに混みまくる関越道10時間掛けて走ったけど満タンで200km走れなかった。
あれには驚いた。
あれには驚いた。
エンジンの割りに重すぎるからそりゃね
軽って高いよね。
コンパクトと同じくらい普通にする。
あのドアをしめる時の音を聞くと軽いなー怖いなー（ぶつかったら）と思う。
コンパクトと同じくらい普通にする。
あのドアをしめる時の音を聞くと軽いなー怖いなー（ぶつかったら）と思う。
軽自動車の自動車税が小型普通車並みに上がるのは決定事項だからやめた方がいいよ。
中古価格も暴落するから買い替え時も下取り安いだろうし。
中古価格も暴落するから買い替え時も下取り安いだろうし。
>>173
車って走る凶器だからちょっとでも子供が大事なら軽はないな。
ちょっと前に事故みちゃったし。
信号待ちのトラックに軽が追突→前ペシャンコ
その後ろからプリウスに追突され→後ろペシャンコ
子供の泣き声が怖くてトラウマになったわ。
そんなにスピード出てなかったのに前も後ろも無くなってた。
トラックとプリウスは傷はあるけど凹んだりしてなかった。
ワゴンＲかなんか。運転者は女性で手とか震えてて車降りれなくなってた。
車って走る凶器だからちょっとでも子供が大事なら軽はないな。
ちょっと前に事故みちゃったし。
信号待ちのトラックに軽が追突→前ペシャンコ
その後ろからプリウスに追突され→後ろペシャンコ
子供の泣き声が怖くてトラウマになったわ。
そんなにスピード出てなかったのに前も後ろも無くなってた。
トラックとプリウスは傷はあるけど凹んだりしてなかった。
ワゴンＲかなんか。運転者は女性で手とか震えてて車降りれなくなってた。
ミニバンでもけっこう潰れるからね
窓が大きいから仕方ないけど
窓が大きいから仕方ないけど
軽で一番怖いのは追突された時だね。一般的に推奨される通りに
後席にチャイルドシート付けてても、ちょっとした追突で後席の
乗員がダメージ受ける。まぁ背もたれから30センチくらいの所が
リヤガラス、下手すりゃバンパー後端だってそんなもんでしょ。
知人が一人で軽を運転してて1.5トントラック(小さいトラック)
に追突されたんだけど、本人はケガも何もしてないのに廃車だよ。
現場に来た警官がチャイルドシート見て「お子さんが乗ってなくて
本当に良かった。」としみじみ言ってたそうだよ。
後席にチャイルドシート付けてても、ちょっとした追突で後席の
乗員がダメージ受ける。まぁ背もたれから30センチくらいの所が
リヤガラス、下手すりゃバンパー後端だってそんなもんでしょ。
知人が一人で軽を運転してて1.5トントラック(小さいトラック)
に追突されたんだけど、本人はケガも何もしてないのに廃車だよ。
現場に来た警官がチャイルドシート見て「お子さんが乗ってなくて
本当に良かった。」としみじみ言ってたそうだよ。
ミニバンの三列目も結構追突怖いよね
子供3人の家庭だとチャイルドシートの配列どうしてるんだろ
子供3人の家庭だとチャイルドシートの配列どうしてるんだろ
軽は田舎で多くて、コネとかで買っちゃったりするからこういうスレには来ないでしょう
軽はここではおススメできないよね・・・。
ホントテレビで事故の映像とかみると悲惨だもん。
「万が一」に備えたいよね。
ホントテレビで事故の映像とかみると悲惨だもん。
「万が一」に備えたいよね。
経済性でみたら軽が一番なんだけどね。
でもやっぱり子供乗せる事を考えたら安全性の方が優先かな
でもやっぱり子供乗せる事を考えたら安全性の方が優先かな
よく「子供は軽に乗せられないザマス」的なこと言ってる奴いるけど
子供関係なくね？その理屈なら大人も乗せられないだろ
子供関係なくね？その理屈なら大人も乗せられないだろ
育児ママ以外は来ないでくださいね
プリウスとかSUVとかなら、
まだ衝突に対して、マシですか？
まだ衝突に対して、マシですか？
そりゃ軽よりはずっとマシでしょ？
>>196
そうだよね。
ごめんね、車全然詳しくなくて、
今、家にある軽に乳幼児2人を乗せて
自分が運転するのは、やっぱり怖いし。
旦那の趣味だとスポーツカーみたいな車に
なりそうで…orz
ここで勉強させてもらうよ。ありがとう！
そうだよね。
ごめんね、車全然詳しくなくて、
今、家にある軽に乳幼児2人を乗せて
自分が運転するのは、やっぱり怖いし。
旦那の趣味だとスポーツカーみたいな車に
なりそうで…orz
ここで勉強させてもらうよ。ありがとう！
>>197
心配なら衝突安全テストと車種でくぐってみるとかね
心配なら衝突安全テストと車種でくぐってみるとかね
交通事故の9割は車同士の事故だから、現実は大きくて重い方が軽い方を突き飛ばして衝撃を吸収する。
だから軽自動車がペッタンコでも大怪我でも、事故相手の普通車は軽傷だったりする。
だから軽自動車がペッタンコでも大怪我でも、事故相手の普通車は軽傷だったりする。
>>195
安全を言うならセダンが一番良かった筈。
車体が低くてボンネットとトランクが室内とハッキリ分かれてるから。
ハッチバックは追突に弱いし、ＳＵＶは側面衝突で軒並み横転するらしい。
セダンの使い勝手なんてどれも一緒で育児向きとか無さそうだけど・・・
安全を言うならセダンが一番良かった筈。
車体が低くてボンネットとトランクが室内とハッキリ分かれてるから。
ハッチバックは追突に弱いし、ＳＵＶは側面衝突で軒並み横転するらしい。
セダンの使い勝手なんてどれも一緒で育児向きとか無さそうだけど・・・
マークXお薦め
利便性と安全性がバランスいいのって何だろうね？
駐車場とかの事考えるとスライド（手動でおｋ）がいいんだけど。
セダンだとスライドないよねー？
ワゴンは荷物も載るし、子が複数だと楽だし、でも横転するとダメだし。
ステーションワゴン？スライドでってなるとマツダなの？MPVとか
見た目だ、走りだとかは無視していいけど安全性と利便性のバランスで悩む。
駐車場とかの事考えるとスライド（手動でおｋ）がいいんだけど。
セダンだとスライドないよねー？
ワゴンは荷物も載るし、子が複数だと楽だし、でも横転するとダメだし。
ステーションワゴン？スライドでってなるとマツダなの？MPVとか
見た目だ、走りだとかは無視していいけど安全性と利便性のバランスで悩む。
ミニバンでも低重心ならいいんじゃないかなぁ？
人数のらないならフリードとかプレマシーとか、アイシスはピラーレスだから賛否あるだろうけど。
人数乗るならどエスティマとか？
ステップも低重心うたってたけどねー。都会は立駐とかで高さないほうが便利だったりもしない？
ただ、子供が小さいと背の低い車よりは高い方が便利なんだよね。
チャイルドシートは腰に来るしこどもの頭を天井にぶつけるw
人数のらないならフリードとかプレマシーとか、アイシスはピラーレスだから賛否あるだろうけど。
人数乗るならどエスティマとか？
ステップも低重心うたってたけどねー。都会は立駐とかで高さないほうが便利だったりもしない？
ただ、子供が小さいと背の低い車よりは高い方が便利なんだよね。
チャイルドシートは腰に来るしこどもの頭を天井にぶつけるw
>>202
子育て中は電動が圧倒的にいいよ
ウチは左右チャイルドロックをかけて、スライドドアの開閉は全て運転席でやっている
運転中にドアが開いて転落することもないし、ドアを閉めるとき力が要らないから挟まれる危険も無いし、音も静かだし、降車時のドア開閉時の安全確認も親が出来るしね
新型オデッセイなかなかいいんじゃないの？
本命は間もなく出るノアハイブリッドだけど
子育て中は電動が圧倒的にいいよ
ウチは左右チャイルドロックをかけて、スライドドアの開閉は全て運転席でやっている
運転中にドアが開いて転落することもないし、ドアを閉めるとき力が要らないから挟まれる危険も無いし、音も静かだし、降車時のドア開閉時の安全確認も親が出来るしね
新型オデッセイなかなかいいんじゃないの？
本命は間もなく出るノアハイブリッドだけど
日本だとSUVやミニバンより小さい車ばかりだから、側面に体当りの事故で横転は殆ど無い、セダンやコンパクトと同レベルってJAFか保険会社の機関紙にあったよ。
外国には軽自動車なんてないしコンパクトカーでも3ナンバーサイズが基本だからRAV４とかフォレスター位のサイズだと、側面体当りされると吹っ飛ばされる場面はセダンよりらしいけど。
外国には軽自動車なんてないしコンパクトカーでも3ナンバーサイズが基本だからRAV４とかフォレスター位のサイズだと、側面体当りされると吹っ飛ばされる場面はセダンよりらしいけど。
背の高い車は高速で横風にすごくあおられるから怖い。
なんかふわふわしてて横転するって言われると納得しちゃうわ。
側面衝突で横転って言うより事故のあとスピンして滑って横転とかさ。
子供がみんな大きくなったらセダンに乗り換えたい。背の高い広い車はなんだかんだ立ち上がりたがって怒るの疲れる。
近づいてはなししたいらしい。
なんかふわふわしてて横転するって言われると納得しちゃうわ。
側面衝突で横転って言うより事故のあとスピンして滑って横転とかさ。
子供がみんな大きくなったらセダンに乗り換えたい。背の高い広い車はなんだかんだ立ち上がりたがって怒るの疲れる。
近づいてはなししたいらしい。
>>207
でも背高のミニバンしか乗った事無かったら、
そういうもんって感覚しかないんじゃないかな。
雨の日とかでも右車線を恐いくらいぶっ飛ばしてるミニバン結構いるし。
逆に普段マークXとかアテンザのセダンやワゴン乗っててミニバンに乗ったら
すごく頼りない乗り味に感じると思う。
でも背高のミニバンしか乗った事無かったら、
そういうもんって感覚しかないんじゃないかな。
雨の日とかでも右車線を恐いくらいぶっ飛ばしてるミニバン結構いるし。
逆に普段マークXとかアテンザのセダンやワゴン乗っててミニバンに乗ったら
すごく頼りない乗り味に感じると思う。
トヨタとか風に弱そうなイメージ ゴメン完全に主観だけど
所帯じみたミニバンが嫌っていう人なら素直にSUVがお奨めなんですけどね｡
スライドドアじゃないけど､お金ある人はQ3､Q5なんか都内だとよく見かけるよ｡
がっちりした操舵感もあるし､ミニバンに飽き足らないって言う人にはお奨め｡
スライドドアじゃないけど､お金ある人はQ3､Q5なんか都内だとよく見かけるよ｡
がっちりした操舵感もあるし､ミニバンに飽き足らないって言う人にはお奨め｡
子供の身長だとSUVでも室内で立てるから、年長位になると自分で座ってシートベルトできるしね。
チャイルドロックしとけば子供が勝手にドア開けることもないし。
チャイルドロックしとけば子供が勝手にドア開けることもないし。
>>210
スレタイ
スレタイ
>>202
新型オデッセイお薦め
新型オデッセイお薦め
借りてる車600万するらしい‼︎
皮の電動シートが高いんだと
流石に親の車と変わらない値段のをあげる、貰うのはちょっとって事で急に皆がトーンダウン
ガソリン残り1/4から満タンにしたら\8000だったこともあって…
豪華な2列目は3.5かハイブリッドしかないらしいけど
2.4のが安くて魅力的に見えるなぁ
皮の電動シートが高いんだと
流石に親の車と変わらない値段のをあげる、貰うのはちょっとって事で急に皆がトーンダウン
ガソリン残り1/4から満タンにしたら\8000だったこともあって…
豪華な2列目は3.5かハイブリッドしかないらしいけど
2.4のが安くて魅力的に見えるなぁ
>>202です！
新型オデッセイか、今までトヨタ車ばっかりだったから
ここらで変えてみるのもいいかなー。ありがと！
気になるのは新型ノア
仕事でタウンエースで配達してたから同じ位の大きさなら運転しやすいかな？？
使い勝手と安全性重視だからほんと見た目とか物足りない（）とかどうでもいいねｗ
新型オデッセイか、今までトヨタ車ばっかりだったから
ここらで変えてみるのもいいかなー。ありがと！
気になるのは新型ノア
仕事でタウンエースで配達してたから同じ位の大きさなら運転しやすいかな？？
使い勝手と安全性重視だからほんと見た目とか物足りない（）とかどうでもいいねｗ
ノアとかボクとかあまりに所帯染みてチョット買う気になれん。
家着で地下鉄に乗るっていう感覚。
みっともない
家着で地下鉄に乗るっていう感覚。
みっともない
そうですか
たまに湧いてきますねこの方
マツダ新車試乗会で事故＝ブレーキ自動制御機能の体験中―フェンス衝突、2人けが
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000098-jij-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131111-00000098-jij-soci
こりゃマヅッタなぁ。
これアイサイトとかと違って低速で作動するシステムなんだね。
原因はともかくこれでさらにマツダのイメージ悪くなったなー。
原因はともかくこれでさらにマツダのイメージ悪くなったなー。
イメージで車買う人はマツダ買わないから問題ないでしょ
うちのおじいちゃんとかも、「マツダ？
あんなもんヤメトケ」の一言だもんね。
安かろう、悪かろうって言うイメージ。
今は違うっていう人もいるけど、所詮はマツダ？
塗装弱いとか、鉄板薄いからドアパンチで簡単にへこむとか・・・・。
そういうところは昔から全く変わってないっていう人も多い。
新車買って、2ー3年で乗り換える人ならいいけど、今度はマツダ地獄？
乗り続けるのも、買い換えるのも大変なマツダ。
あんなもんヤメトケ」の一言だもんね。
安かろう、悪かろうって言うイメージ。
今は違うっていう人もいるけど、所詮はマツダ？
塗装弱いとか、鉄板薄いからドアパンチで簡単にへこむとか・・・・。
そういうところは昔から全く変わってないっていう人も多い。
新車買って、2ー3年で乗り換える人ならいいけど、今度はマツダ地獄？
乗り続けるのも、買い換えるのも大変なマツダ。
買うときからすでに下取り価格を気にして買わなきゃいけないほうが貧乏くさい&地獄だと思うんだけどw
>>224
下取り気にするならトヨタ以外ありえない
下取り気にするならトヨタ以外ありえない
>>223
団塊世代の人はロータリーエンジンのせいで拒絶反応する人が多いね。
それが下の世代にも伝承されてるっていうか。
正直マツダは社名を変えればいいのにと思う。
アンフィニとかユーノスで売ってた頃は
ネガティヴなイメージを払拭できそうだったのに。
団塊世代の人はロータリーエンジンのせいで拒絶反応する人が多いね。
それが下の世代にも伝承されてるっていうか。
正直マツダは社名を変えればいいのにと思う。
アンフィニとかユーノスで売ってた頃は
ネガティヴなイメージを払拭できそうだったのに。
パート先にかなりの台数の駐車場があるけど、数年前より確実にマツダ車が増えてるね。
今だにイメージがーって言う人は、自分の中のイメージ変えたくないだけだと思うよ。見下し要員がいなくなるのが嫌なんじゃない？
マツダの地位向上→相対的に自分たちの乗ってるトヨタ等の地位が下がるみたいな感じ
今だにイメージがーって言う人は、自分の中のイメージ変えたくないだけだと思うよ。見下し要員がいなくなるのが嫌なんじゃない？
マツダの地位向上→相対的に自分たちの乗ってるトヨタ等の地位が下がるみたいな感じ
そもそもメーカーのブランド性を気にする人はマツダ買わないと思う。
車に興味ない人は、なんでマツダにしたの？って思う程度じゃないかな。
CX-5なんて結構カッコイイと思うんだけど。
車に興味ない人は、なんでマツダにしたの？って思う程度じゃないかな。
CX-5なんて結構カッコイイと思うんだけど。
ＦＤ復活熱望
マツダが増える = 貧乏人が増える
ウチの近所はマツダなんて一台も無いって言う事は地域差結構有るんだね。
ウチの近所はマツダなんて一台も無いって言う事は地域差結構有るんだね。
はいはいよかったですね
>>230
ダイハツやスズキばかりのところにマツダはあまり見ないかな
ダイハツやスズキばかりのところにマツダはあまり見ないかな
けっこう痛い人も覗いてるんだねココw
よく壊れるよねマツダの車は
とりあえずトヨタと日産のどっちか選んでおけば壊れないから安心でしょ。
できれば希少なほうが好きな者としては、そのほうがありがたいw
そしてアテンザはカー・オブ・ザ・イヤー
うちはマンソンだけど駐車場見てもレクサス含む外車が半分以上｡
軽自動車は一台だけあるけど動いているのを見たことが無い｡
マツダは一台も無いというか見たこと無い｡
軽自動車は一台だけあるけど動いているのを見たことが無い｡
マツダは一台も無いというか見たこと無い｡
はいはいよかったですね
７〜８人乗りで、年寄りでも乗降が苦にならないようになるべく車体の低いのがいいんだけど、
オデッセイの他には何がありますか？
オデッセイの他には何がありますか？
>>241
ステップワゴンは重心低いので乗りやすいです。
ステップワゴンは重心低いので乗りやすいです。
>>241
乗降だけを言うなら、オデッセイよりもノアやアルファードみたいな
ステップがあって一歩目が低く、屋根が高い車の方が乗りやすいですよ。
自然な姿勢で階段上るように乗れるから。
低い車に乗るときはかがむ様な姿勢になるし、降りるときもぐっと立ち上がる感じで
お年寄りにはしんどい。
乗降だけを言うなら、オデッセイよりもノアやアルファードみたいな
ステップがあって一歩目が低く、屋根が高い車の方が乗りやすいですよ。
自然な姿勢で階段上るように乗れるから。
低い車に乗るときはかがむ様な姿勢になるし、降りるときもぐっと立ち上がる感じで
お年寄りにはしんどい。
車体が低いとか重心が低いってのは直接関係ないでしょ？
ステップ位置の低さと床の低さでしょ
ステップ位置の低さと床の低さでしょ
>>241
エクシーガ
エクシーガ
ありがとうございます。
書き忘れましたが、現在10年以上前のステップワゴンに乗っていて子供も年寄りもちょっと苦労してるので、
そこからの買い替えです。
ノアやアルファードはステップワゴンと同じようなイメージだったので候補にいれてませんでしたが、
結構違うのかな。
エクシーガは知りませんでした。
もう少し自分でも色々調べてみますね。
書き忘れましたが、現在10年以上前のステップワゴンに乗っていて子供も年寄りもちょっと苦労してるので、
そこからの買い替えです。
ノアやアルファードはステップワゴンと同じようなイメージだったので候補にいれてませんでしたが、
結構違うのかな。
エクシーガは知りませんでした。
もう少し自分でも色々調べてみますね。
＞ノアやアルファード
昨今全部似たり寄ったりです。
今時のは一段目のステップ部分が随分低くなってますよ。
トヨタ日産には確か電動ステップがオプションで有った筈なんで、
どうしても一段目までが高ければ、電動ステップって手も有りかと。
昨今全部似たり寄ったりです。
今時のは一段目のステップ部分が随分低くなってますよ。
トヨタ日産には確か電動ステップがオプションで有った筈なんで、
どうしても一段目までが高ければ、電動ステップって手も有りかと。
アルファードとかならまだしもノア・ボクとか所帯染みてあり得ん。
どちらも所帯染みてるから大丈夫
そーだねはははｗ
違いがわからん
アルファードってなんかダマされてる感がぬぐえない
アルファード、ベルファイア
ボクシー、ノア
中身一緒の外側違いは確かに何だかなぁと思うよね
それに「ゴールデンアイ」や「強い」、「焔」なんかのワードが
ドンキとかに縁の無い層には抵抗感強いなぁ
普通高級車のCMで自ら「高級」って言わない気がするし
ボクシー、ノア
中身一緒の外側違いは確かに何だかなぁと思うよね
それに「ゴールデンアイ」や「強い」、「焔」なんかのワードが
ドンキとかに縁の無い層には抵抗感強いなぁ
普通高級車のCMで自ら「高級」って言わない気がするし
>>253
ドンキとかに行く人たちにとっては高級車だから
ドンキとかに行く人たちにとっては高級車だから
ぼったくりだよな、あの車体であの価格は。
でも、買って乗ってる人には「うちの車はそこらの安物ミニバンとは違う！」と思ってる人多いからね。
哀れというかなんというか。
哀れというかなんというか。
アルファードも最低グレードで買うならリーズナブルだと思うよ。
あのサイズで300万でオートスライドドアのトールミニバン日本以外で買えない。
アルファード新車で買えるような人はオプションいっぱい付けて400万、500万と高くなっちゃって割高感が出るのだろうけど。
あのサイズで300万でオートスライドドアのトールミニバン日本以外で買えない。
アルファード新車で買えるような人はオプションいっぱい付けて400万、500万と高くなっちゃって割高感が出るのだろうけど。
レンタカーでよくアルファード借りるけど、最低グレードでも十分だよ。
ハンドルやシフトがウレタンだったりダッシュボードがプラスチックだったりするけど、それでもフリードあたりよりはマシだし。
シートも生地は違うかもしれないけど上位グレードと形状一緒で、自動スライドドアも助手席側だけだけどついてるし。
2400ccでも2000ccクラスのミニバン程度には走るよ。
高級に拘らなければ良い実用車。
ハンドルやシフトがウレタンだったりダッシュボードがプラスチックだったりするけど、それでもフリードあたりよりはマシだし。
シートも生地は違うかもしれないけど上位グレードと形状一緒で、自動スライドドアも助手席側だけだけどついてるし。
2400ccでも2000ccクラスのミニバン程度には走るよ。
高級に拘らなければ良い実用車。
いや、見た目以前の問題なんだけど
ここにいる人達の大半は200万円以上の車を買えない人たちだよね？
っていう事は、アルファード叩きもベースグレードすら買えない人たちの僻みって事でOKだよね？
っていう事は、アルファード叩きもベースグレードすら買えない人たちの僻みって事でOKだよね？
あっ、アルファード乗りの方ですか？
かなり頑張って買うからこういう発言が出てきちゃう
アルファード乗りだけど、中古のプレマシーとか乗ってる奴らにああだこうだ言われてもなぁ~。
金持ち、喧嘩せず。
って言葉を思い出したよ。
金持ち、喧嘩せず。
って言葉を思い出したよ。
お里が知れる発言しといて金持ち喧嘩せずだってさｗ
ハイハイ
貧乏人に何言われても気になりませんよ
貧乏人に何言われても気になりませんよ
車はあくまで便利な移動手段だからなー。無駄にお金はかけたくない。
ファミリーカーに所有ステイタスとかないわ。
と言うわけでコンパクトカーからミニバンにしたけどえらい快適。
車に乗り込んでから子供をチャイルドシートに乗せられるのがすごく便利。
何より荷物がたくさん乗るのが嬉しい。大きめベビーカーも楽勝。
年末の帰省が今から楽しみになったよ
ファミリーカーに所有ステイタスとかないわ。
と言うわけでコンパクトカーからミニバンにしたけどえらい快適。
車に乗り込んでから子供をチャイルドシートに乗せられるのがすごく便利。
何より荷物がたくさん乗るのが嬉しい。大きめベビーカーも楽勝。
年末の帰省が今から楽しみになったよ
ノアとかセレナ、プレマシー？がいくらくらいなのが知らないけど
割り切っててきっと価格相応なんだと思う
CPの良い車は子育て世代にピッタリでしょ
それを「焔」なんてしてるから疑問符がいっぱい付くだけで
高級感のある大人数乗りの車も需要あると思う
だけど600万〜のセダン、SUV乗ってる層からすると
アルファードの上級クラスのならば確かに座席はいいけど
そもそもの乗り心地が悪いから選べないって思うんだよね
それに「高級！」「強い！」「ゴールデンアイ‼︎(←これホントに意味分からん)」なんて駄目押しするから本来の客層が敬遠するじゃないかな
割り切っててきっと価格相応なんだと思う
CPの良い車は子育て世代にピッタリでしょ
それを「焔」なんてしてるから疑問符がいっぱい付くだけで
高級感のある大人数乗りの車も需要あると思う
だけど600万〜のセダン、SUV乗ってる層からすると
アルファードの上級クラスのならば確かに座席はいいけど
そもそもの乗り心地が悪いから選べないって思うんだよね
それに「高級！」「強い！」「ゴールデンアイ‼︎(←これホントに意味分からん)」なんて駄目押しするから本来の客層が敬遠するじゃないかな
自分で自分のこと高級と言っちゃうアルファード
自分で自分のこと金持ちって言っちゃう客
いやートヨタのマーケティングってやっぱすごいんだね、ズバリじゃんw
自分で自分のこと金持ちって言っちゃう客
いやートヨタのマーケティングってやっぱすごいんだね、ズバリじゃんw
>>266
気にしてないのに一々反応しちゃうんだねｗ
気にしてないのに一々反応しちゃうんだねｗ
>>269
生活費を削ってでも買いたくなる低層心理につけ込むところがすごい
生活費を削ってでも買いたくなる低層心理につけ込むところがすごい
トールミニバンの乗り心地に関してはアルファードやエルグランド辺りが限界なんじゃないかな。
ベンツのVクラスも乗ったことあるけど、ゴツゴツ路面のデコボコ拾って正直アルファードどころかそれ以下な印象だったし。
乗り心地追求する人はセダン以上は無いんだから、乗り心地だけとって比較してもしょうが無い気もする。
ベンツのVクラスも乗ったことあるけど、ゴツゴツ路面のデコボコ拾って正直アルファードどころかそれ以下な印象だったし。
乗り心地追求する人はセダン以上は無いんだから、乗り心地だけとって比較してもしょうが無い気もする。
ん？エルグランドはバカにしてないけど？
してるのはアルファード
してるのはアルファード
私はその謎の抗争に関与してないのでｗ
エルグランドは旧型が乗り心地も装備も広さも良かったね
2500でもV6だったし
アルファードもいい車だよ
乗り心地はあまり良くないけどね
2500でもV6だったし
アルファードもいい車だよ
乗り心地はあまり良くないけどね
アルファード乗りで年収800万以上なら、まぁ妥当な購入層かな？
金持ちではないが、豊かなほうだと思う
金持ちではないが、豊かなほうだと思う
>>274
欧州車スレの質問には答えないの？
欧州車スレの質問には答えないの？
ベンツからフリードにした私、涙目w
フリードいいけどなあ。
子供3人チャイルドシート欲しいからフリードに
したけど、特に不満なし。
ミニバンは育児時代用と割り切ってるから、高
級感い%8
フリードいいけどなあ。
子供3人チャイルドシート欲しいからフリードに
したけど、特に不満なし。
ミニバンは育児時代用と割り切ってるから、高
級感い%8
あれ、文字化けしてる。
高級感いらない。と続くはずでした。
失礼！
高級感いらない。と続くはずでした。
失礼！
>>278
チャイルドシートどんな配列にしてますか？
三つとなると一つが二つは三列目かな
そうすると荷物が載らない様な…
メルセデスの何からの移行かにも寄るのかもしれませんが
高級感はともかく安全性、安定性は許容できてますか？
フリードの三列目って追突されたら…と思うとちょっと怖いですよね
チャイルドシートどんな配列にしてますか？
三つとなると一つが二つは三列目かな
そうすると荷物が載らない様な…
メルセデスの何からの移行かにも寄るのかもしれませんが
高級感はともかく安全性、安定性は許容できてますか？
フリードの三列目って追突されたら…と思うとちょっと怖いですよね
ベンツって言ったって低年式中古のAやBなら誰でも買えるがな。
でもやっぱりベンツだから維持は国産の比じゃなく大変。
辛抱たまらん、金が続かんって事でフリード。
三列目がどうのこうの言ってるけど本音はそんなところ。
でもやっぱりベンツだから維持は国産の比じゃなく大変。
辛抱たまらん、金が続かんって事でフリード。
三列目がどうのこうの言ってるけど本音はそんなところ。
ベンツもBMWも最近低グレードは安いよ。
弟が新車のベンツ買ったからびっくりして値段聞いたら全部込みで380万円だって。
CLAのシルバー
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117.flash.html
弟が新車のベンツ買ったからびっくりして値段聞いたら全部込みで380万円だって。
CLAのシルバー
http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cla-class/c117.flash.html
フリードってかっこいいね。
子供1人だけで、週2ぐらいしか車乗らない場合、NBOXで十分かな？
駐車場出し入れしにくいから、細い車がいい。
子供1人だけで、週2ぐらいしか車乗らない場合、NBOXで十分かな？
駐車場出し入れしにくいから、細い車がいい。
>>284
アドバイスありがとう
アドバイスありがとう
>>282
それすごく売れてるらしいね
それすごく売れてるらしいね
TPP絡みで総務省が軽自動車の自動車税を小型普通車並に上げる方針だから、このタイミングで軽を買うと買い替え時の査定を含めて勘案した時小型普通車より大きく損する可能性があるよ。
軽自動車の自動車税が小型車並になったら誰も軽自動車なんて欲しがらない。
保険料も実際の燃費もフィットやヴィッツあたりと同じレベルだから、現状年間2万円程度税金が安いだけの軽自動車を選ぶのは賢くないと思う。
車両価格も軽自動車よりフィットやヴィッツの方が安い場合もあるし。
軽自動車の自動車税が小型車並になったら誰も軽自動車なんて欲しがらない。
保険料も実際の燃費もフィットやヴィッツあたりと同じレベルだから、現状年間2万円程度税金が安いだけの軽自動車を選ぶのは賢くないと思う。
車両価格も軽自動車よりフィットやヴィッツの方が安い場合もあるし。
軽自動車はいくら維持費が安くてもぶつけられた時の事も考えてよ。
ブランド物の時計や服身に付けてる人に、Gショックやユニクロで十分、機能的だしって言う人と同じだよ。
なんか関係無い自分まで恥ずかしいわ。
なんか関係無い自分まで恥ずかしいわ。
軽からの乗り換えでシエンタかフリードスパイクを検討しています。
家族は夫婦＋5,1歳の4人です。子供を増やす予定はありません。
田舎なので毎日乗ります。
上の子の自転車をよく乗せる事が多くなり買い替えを検討してます。
軽からの移行なのでミニバンでは不安なのでこの2つを検討してます。
子供が男の子なので毎日泥だらけで車も泥だらけになるし、
大きな自転車も入るのでスパイクに傾いてましたが、
デザインがあまり好みじゃないのと、フリードの3列目にあたる
窓が塞いであるデザインで、バックする時に死角が出来て直視しても
塞いであるので見えないとの事でバック苦手なのでシエンタの方が良いかなと
思っています。まだ試乗してないので何とも言えないのですが、
フリードスパイク乗ってる方どうでしょうか？
家族は夫婦＋5,1歳の4人です。子供を増やす予定はありません。
田舎なので毎日乗ります。
上の子の自転車をよく乗せる事が多くなり買い替えを検討してます。
軽からの移行なのでミニバンでは不安なのでこの2つを検討してます。
子供が男の子なので毎日泥だらけで車も泥だらけになるし、
大きな自転車も入るのでスパイクに傾いてましたが、
デザインがあまり好みじゃないのと、フリードの3列目にあたる
窓が塞いであるデザインで、バックする時に死角が出来て直視しても
塞いであるので見えないとの事でバック苦手なのでシエンタの方が良いかなと
思っています。まだ試乗してないので何とも言えないのですが、
フリードスパイク乗ってる方どうでしょうか？
>>290
CLAは取り敢えずベンツのバッジが欲しくて、かっこ良く見える車が欲しいっていう人向けの車。
ベンツの最底辺グレードのAクラスをストレッチして内装だけCクラスに準じただけっていう恥ずかしい車。
トヨタがヴィッツのシャシー使ってマークXの新型でしってやったら怒られるでしょう？
でも、ベンツならそれやっても怒られない。
ベンツも売らんが為にこんな事までするようになったんだね。
CLAは取り敢えずベンツのバッジが欲しくて、かっこ良く見える車が欲しいっていう人向けの車。
ベンツの最底辺グレードのAクラスをストレッチして内装だけCクラスに準じただけっていう恥ずかしい車。
トヨタがヴィッツのシャシー使ってマークXの新型でしってやったら怒られるでしょう？
でも、ベンツならそれやっても怒られない。
ベンツも売らんが為にこんな事までするようになったんだね。
国産車の話でお願いします
いつものおっさんです
育児関係ないしね
>>292
モニターつけたらバックの不安は解除されない？シエンタは狭いし見た目おばちゃん臭くてちょっと…
フリードスパイクは小さいチャリなら難なく載るし、子供が小さい内は色々便利そう。
購入時色々試乗したり比較検討した結果うちはプレマシーになりましたが、私はフリードスパイク押しでした。
モニターつけたらバックの不安は解除されない？シエンタは狭いし見た目おばちゃん臭くてちょっと…
フリードスパイクは小さいチャリなら難なく載るし、子供が小さい内は色々便利そう。
購入時色々試乗したり比較検討した結果うちはプレマシーになりましたが、私はフリードスパイク押しでした。
バックモニターは神製品だわ。
あれが出来てからバックが格段と楽になった。
過信すると子供を万が一にでもひいてしまう危険あるから周囲はきちんと見ないとダメだけど。
あれが出来てからバックが格段と楽になった。
過信すると子供を万が一にでもひいてしまう危険あるから周囲はきちんと見ないとダメだけど。
おっさんは自動車専門スレだと負けるからわざわざここに来てるのかな？
ここの魚はスレてなくて釣り放題の釣り堀だからだと思うよ
値段だけならば中古のステップセレナでも買えばいい
303 ：名無しの心子知らず：2013/11/16(土) 20:55:28.26 ID:cYtua3tx
【政治】政府、旧型車の増税検討 軽自動車も、業界反発 エコカー減税は拡充
http: //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/
http: //uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384600016/
夫婦と4歳2歳の4人家族。
幼稚園の行事等でじじばばをを乗せたいことがあるので、軽からの乗換を検討中。
アイシスとフリードの見積り取ったら、乗り出しがほぼ同じだった。
フリードはもっと安いのかと思ってたよ。
アイシスに気持ちが傾いたけど、運転あまり自信ないし悩む。
幼稚園の行事等でじじばばをを乗せたいことがあるので、軽からの乗換を検討中。
アイシスとフリードの見積り取ったら、乗り出しがほぼ同じだった。
フリードはもっと安いのかと思ってたよ。
アイシスに気持ちが傾いたけど、運転あまり自信ないし悩む。
フリード靖国見えるけど2000ccミニバンと値段変わらないからね
どうしても割高感ある
運転技術や地域によって変わるけど基本的に慣れればアイシスでも問題ないと思う
どうしても割高感ある
運転技術や地域によって変わるけど基本的に慣れればアイシスでも問題ないと思う
>>297
292です。ありがとうございます。
シエンタ確かに婆臭いかもしれませんが、
スパイクは逆にゴツゴツし過ぎで、、
バックモニター今も使ってますが便利ですよね。スパイク試乗してみます。
フリード高いですよね。見積りして高いと思いました。
292です。ありがとうございます。
シエンタ確かに婆臭いかもしれませんが、
スパイクは逆にゴツゴツし過ぎで、、
バックモニター今も使ってますが便利ですよね。スパイク試乗してみます。
フリード高いですよね。見積りして高いと思いました。
>>304
シエンタは候補外？
私も軽からミニバンに乗り換えで怖いな〜と思ってたので似た大きさのレンタカーで1日走ったり、候補のミニバンを近所の狭い道で試乗させてもらったりしたよ
セレナみたいなハイルーフは目線の高さに慣れ辛かったけど、アイシスみたいなロールーフだと運転は結構すぐ慣れたよ
とりあえず乗ってみたらどうかな？
シエンタは候補外？
私も軽からミニバンに乗り換えで怖いな〜と思ってたので似た大きさのレンタカーで1日走ったり、候補のミニバンを近所の狭い道で試乗させてもらったりしたよ
セレナみたいなハイルーフは目線の高さに慣れ辛かったけど、アイシスみたいなロールーフだと運転は結構すぐ慣れたよ
とりあえず乗ってみたらどうかな？
１０年オデッセイ乗ってやっと新型に買い換えます。その間、次男(満７歳)、長女(満５歳)も生まれ長男も１０歳になりました。
>>308
今更スライド必要ないんじゃない？
今更スライド必要ないんじゃない？
オデッセイが好きなんじゃないの
好きならもう育児関係ないね
育児にどう役立ったか、感想書くくらいしてくれてもいいだろうけど
そういうわけでもないようね
子の年齢よりそういうのを知りたいんだけどね
そういうわけでもないようね
子の年齢よりそういうのを知りたいんだけどね
新しいオデッセイ欲しいけど高くて無理。
プレマシーはどう？
ちょっとというか、かなり安っぽくはなるけどスライド・ドアだし何より安いよ。
実売だったらフリード以下。
値段でいくならプレマシーしかないよ。
ちょっとというか、かなり安っぽくはなるけどスライド・ドアだし何より安いよ。
実売だったらフリード以下。
値段でいくならプレマシーしかないよ。
安っぽくないミニバンてある？国産で
安っぽくないミニバンはエルグランドやアルファード、ベルファイヤに新型オデッセイだね。うちも欲しかったけど予算の関係でステワゴかセレナで検討した挙げ句、セレナに。みじめ。
>>316
プレマシーまで落とさなかっただけ良しとしなくては。
プレマシーまで落とさなかっただけ良しとしなくては。
安っぽくない、とはいってもなんちゃって木目の内装にげんなりするんだよね・・・あれが高級ってのやめて欲しい
ミニバン自体が安っぽいんだからどうしようもない。
ミニバンは安っぽいとかではなく使い勝手を優先させたものだからね。
使い勝手が良ければそれで良いよ。
ミニバンは安っぽいとかではなく使い勝手を優先させたものだからね。
使い勝手が良ければそれで良いよ。
実用性優先同意だけどプラスαが欲しいよね。
やっぱり最底辺でアルかエル。
やっぱり最底辺でアルかエル。
プレマシー調べてみたら確かに安い。
日産からも兄弟車が出てるけどそっちはあまり安くならないと雑誌に書いていた
てか雑誌だと評論家の人たちの点数かなり高いんだけど、ここの人たちの評価と何が違うんだろうか、、、安いから良いわけがないという色眼鏡？？
フリード迷ってるけど、フリード買うならプレマシーにしろとの声がネットでは多く見つかって迷う
日産からも兄弟車が出てるけどそっちはあまり安くならないと雑誌に書いていた
てか雑誌だと評論家の人たちの点数かなり高いんだけど、ここの人たちの評価と何が違うんだろうか、、、安いから良いわけがないという色眼鏡？？
フリード迷ってるけど、フリード買うならプレマシーにしろとの声がネットでは多く見つかって迷う
以前からこのスレでもプレマシー推しは一定数いるよ
マツダとスバルはステマ扱いされるから控えてるだけじゃないかな。
トールミニバンに比べると荷物乗らないけど走行性能とコスパはとても良い車だと思う。
マツダとスバルはステマ扱いされるから控えてるだけじゃないかな。
トールミニバンに比べると荷物乗らないけど走行性能とコスパはとても良い車だと思う。
フリードよりはプレマシーの方が中も広いし運転も楽かも
専門家とかに評価高いのは運転しての具合
何気にプレマシーは幅も広いので乗り心地は良いらしいけど
幅が広いから運転苦手っていうのもあるんですん
専門家とかに評価高いのは運転しての具合
何気にプレマシーは幅も広いので乗り心地は良いらしいけど
幅が広いから運転苦手っていうのもあるんですん
プレマシーにしようと思ってたけど結構酷評されてる？
まぁ自分が乗って納得出来たら買うつもりだけど、そこまで言われると周りの目が気になっちゃうわ
まぁ自分が乗って納得出来たら買うつもりだけど、そこまで言われると周りの目が気になっちゃうわ
先日、ガソリンエスティマ決めてきた
ここでは話題に上ってないんですね(涙)
スライドドアで、3列目が床下格納できて荷物乗るし、ノアボクよりは被らないかな 。うちの地域では。
主観では、アルヴェルよりは落ち着いてるし オデより安い。
かなり楽しみ。
ここでは話題に上ってないんですね(涙)
スライドドアで、3列目が床下格納できて荷物乗るし、ノアボクよりは被らないかな 。うちの地域では。
主観では、アルヴェルよりは落ち着いてるし オデより安い。
かなり楽しみ。
エスティマ、昔はもてはやされてた気もするけど今はすっかり、、、でもアルベルよりはよっぽど趣味が良いと思ってしまう
フリードってフィットに無理矢理三列シートを押し込んだ車。
最初から三列専用設計のプレマシーは本来はWISHだとかストリームが競合車。
車格がフリードとプレマシーではそもそも違う。
でも、実際の販売価格を見るとプレマシーはWISHやストリームはどころかフィットの1.5Lより安くしないと売れないのが実情。塗装の品質が低い、作りがチャチ。
安くなる理由は様々あってやっぱり値段なりの車。
雑誌などの評論家の話は信用するな。
彼らのレビューはメーカーからの利益供与次第。
最初から三列専用設計のプレマシーは本来はWISHだとかストリームが競合車。
車格がフリードとプレマシーではそもそも違う。
でも、実際の販売価格を見るとプレマシーはWISHやストリームはどころかフィットの1.5Lより安くしないと売れないのが実情。塗装の品質が低い、作りがチャチ。
安くなる理由は様々あってやっぱり値段なりの車。
雑誌などの評論家の話は信用するな。
彼らのレビューはメーカーからの利益供与次第。
評論家信用出来ないけど自分の書き込みは信用してねって？
個人ディーラの取締役やってる弟が言うには
「威張りがきくのがいいならエルかアルベルが間違いない。売る方も美味しいしね。でもぶっちゃけ身内が買うならやめとけって言う。ある程度車わかってると買う気にならん。あのサイズ買う金あるならもうちょい足して外車いっとけ」だと。
そんなウチは旦那のホンダ好きからエリシオンにしたけど「でもちょっと古いよね」とボソッと言われて終わったw
けっこうしたんだよ・・・？不満は特にないけどさ
「威張りがきくのがいいならエルかアルベルが間違いない。売る方も美味しいしね。でもぶっちゃけ身内が買うならやめとけって言う。ある程度車わかってると買う気にならん。あのサイズ買う金あるならもうちょい足して外車いっとけ」だと。
そんなウチは旦那のホンダ好きからエリシオンにしたけど「でもちょっと古いよね」とボソッと言われて終わったw
けっこうしたんだよ・・・？不満は特にないけどさ
ジャッキアップしたアルヴェルのシャーシ見たら笑うよね
普通にしてたらジャッキアップなんてする機会ないからわからないし、問題ないと思うけど。
はっ、そういうこと？w
はっ、そういうこと？w
パンク修理が大変なんじゃないの？ロードサービスさんかパパがやるから関係ないよね。
見てみたけど、どゆこと？家に例えたら
家にｗ
基礎部分はプレハブだけど上物だけ豪邸って感じかな
基礎部分はプレハブだけど上物だけ豪邸って感じかな
んなことあるわけないじゃんwそれを言うなら上で話に出てた安い車とかじゃないの？
あれだけ値段するし、メーカーだって間違いないメーカーだし。アホらし
あれだけ値段するし、メーカーだって間違いないメーカーだし。アホらし
なんか単発IDが一人で頑張ってるんだね。
アルファード乗ってるご近所さんに妬み嫉み恨みでもあるのかな？
アルファード乗ってるご近所さんに妬み嫉み恨みでもあるのかな？
プレマシーはセレナやノアよりも長さは短いはずだけど幅は広いんだよね
大きい車が苦手なら問題ありかも、でもマツダの車は安くなるんだよね値引きも大きいし
欲しかった機能付けたらマツダが一番安くなった
両側電動ドア、明るいライト、ナビとか付けたら
運転はしてて一番乗りやすいと旦那の談、しかし私には正直解らん
ただ内装はちゃちいとは思う、そんな我が家はマツダビアンテです。中は広々感じる
あっ後シートの座面が短いから膝が浮くという不評があります。これはプレマシーもビアンテも言ってた
大きい車が苦手なら問題ありかも、でもマツダの車は安くなるんだよね値引きも大きいし
欲しかった機能付けたらマツダが一番安くなった
両側電動ドア、明るいライト、ナビとか付けたら
運転はしてて一番乗りやすいと旦那の談、しかし私には正直解らん
ただ内装はちゃちいとは思う、そんな我が家はマツダビアンテです。中は広々感じる
あっ後シートの座面が短いから膝が浮くという不評があります。これはプレマシーもビアンテも言ってた
うちもビアンテだよ〜
リビングモードが便利すぎで気に入ってるよ。
リビングモードが便利すぎで気に入ってるよ。
>>326
ウィッシュはともかくストリームより売れてない、みたいな勘違いを誘発する書き込みはどうかと
ラフェスタ含めるとウィッシュより売れてるくらいなのに、アレ
プレマシーは売れてない、っていう10年位前で脳が止まってる人結構いんだよね
ウィッシュはともかくストリームより売れてない、みたいな勘違いを誘発する書き込みはどうかと
ラフェスタ含めるとウィッシュより売れてるくらいなのに、アレ
プレマシーは売れてない、っていう10年位前で脳が止まってる人結構いんだよね
内装が安っぽいとかいう人は、どのミニバンなら安っぽくないの？？アルベルみたいな、おじいちゃん家の応接間みたいなのがいいの？？
個人的にはエルグランドの内装は好きだけど
てかそもそも育児車の内装にそこまで高級感て求めちゃうもんなの？？
個人的にはエルグランドの内装は好きだけど
てかそもそも育児車の内装にそこまで高級感て求めちゃうもんなの？？
自身が気にするようになったから多く見えるんじゃないかな。
むしろマツダのシェアはちょっとづつ減ってるよ。
国内自動車販売台数・メーカー別シェア
http://autoinfoc.com/hanbai/mekabetudoukou/h-mekabetudoukou-1.html
むしろマツダのシェアはちょっとづつ減ってるよ。
国内自動車販売台数・メーカー別シェア
http://autoinfoc.com/hanbai/mekabetudoukou/h-mekabetudoukou-1.html
>>339
おおっビアンテ仲間がww
前席からのウォークスルー出来るのは凄く便利良いと思う子供の横に行ったり助手席に行ったり他のミニバンもそうなってると思うけど
後は電動スライドドアはやっぱり楽〜抱っこしててもノブちょっと触るだけで開く
問題は自分で運転するのにはデカイ、保育所の近く道狭いからなー。日常使う道が狭いとかだと苦痛になるか
おおっビアンテ仲間がww
前席からのウォークスルー出来るのは凄く便利良いと思う子供の横に行ったり助手席に行ったり他のミニバンもそうなってると思うけど
後は電動スライドドアはやっぱり楽〜抱っこしててもノブちょっと触るだけで開く
問題は自分で運転するのにはデカイ、保育所の近く道狭いからなー。日常使う道が狭いとかだと苦痛になるか
プレマシーはWISHやストリームに比べて割安感だしまくってるから、「安く、安く」っていう人には売れてるんじゃない？
日本はもう格差社会だし。
ご近所でマツダ車乗ってる人って見たこと無いけど。
安いって言っても安普請の値段なりの車で、フィット以下の車いうのが現実なんだけどね。
日本はもう格差社会だし。
ご近所でマツダ車乗ってる人って見たこと無いけど。
安いって言っても安普請の値段なりの車で、フィット以下の車いうのが現実なんだけどね。
松田君は何でこんなに嫌われてるの？w
ごく一部の人が頑張ってるからそう見えるだけ
安普請てまさにあのミニバン様のことじゃないの？
国内シェアは4%だけど、このスレみてると50%位ありそうだからじゃない？
現実で一番売れてるトヨタが嫌いな人と同じ思考で、2chのこのスレで一番書き込みが多いマツダが嫌いって感じで。
ということは、マツダの購入層は2chネラーが多いのかなｗ
現実で一番売れてるトヨタが嫌いな人と同じ思考で、2chのこのスレで一番書き込みが多いマツダが嫌いって感じで。
ということは、マツダの購入層は2chネラーが多いのかなｗ
一番多いか？？そうは思わないけど
普通にセレナが多いと思うけどな
1番無難で売れてるし
1番無難で売れてるし
マツダ、というかプレマシーの話題が出ると全力でディスりだす人が1人張り付いてるから、ここ
IDちょこちょこ変わるけど、同じことずっと主張してるからわかりやすい
プレマシーに親でも殺されたのかな
IDちょこちょこ変わるけど、同じことずっと主張してるからわかりやすい
プレマシーに親でも殺されたのかな
>>349都会のメーカーなんてせいぜい横浜の日産くらいじゃないの？トヨタもホンダもスバルも三菱もド田舎だし。
確かにプレマシーという単語が出たら必ず、安い、安っぽいを呪文のように繰り返す人いるね
それを否定する気もないけど、自分の乗ってるミニバンはそんなに高級ですかー？
あくまで高級調、ってだけなのにだまされてませんかー？って感じ
それを否定する気もないけど、自分の乗ってるミニバンはそんなに高級ですかー？
あくまで高級調、ってだけなのにだまされてませんかー？って感じ
正直に言うと車のメーカーはあまり気にした事が無い、でもこだわる人はこだわるのは知ってるけども
欲しい機能が付いてたら1番安いってのは十分買う動機になると思うけどなぁ
欲しい機能が付いてたら1番安いってのは十分買う動機になると思うけどなぁ
>>321
いやいや、ここは一昔二昔前のマツダ嫌いのジジババが何人かいるってだけよ、昔のイメージでしか物が言えないのよね。
プレマシーほど価格や運転し易さや乗り心地でのバランスの取れた良いくるまはないのにねー。
じいちゃんばあちゃんは電動三輪車でヘルストロンにでも行ってりゃいいのよ。
うちの職場でも40代以上はマツダ下げだわ。
いやいや、ここは一昔二昔前のマツダ嫌いのジジババが何人かいるってだけよ、昔のイメージでしか物が言えないのよね。
プレマシーほど価格や運転し易さや乗り心地でのバランスの取れた良いくるまはないのにねー。
じいちゃんばあちゃんは電動三輪車でヘルストロンにでも行ってりゃいいのよ。
うちの職場でも40代以上はマツダ下げだわ。
旦那が学生時代車好きだったからロードスターやRX-7のイメージが強くて
マツダってスポーツカー作るメーカーだと思ってた
今もマツダはディーゼル出したり
アテンザやSUVがカッコ良かったりと興味あるメーカーだけど
何だかんだで1度も買ったことないや
買った事無いけど国内シェアの少なさにはビックリした
もっと売れても良さそうなものだけどね
因みに旦那は三菱、スバル党だけど、やはり1度も所有したことない模様
やっぱり好きなのと買うのでは見方違ってくるのかな
マツダってスポーツカー作るメーカーだと思ってた
今もマツダはディーゼル出したり
アテンザやSUVがカッコ良かったりと興味あるメーカーだけど
何だかんだで1度も買ったことないや
買った事無いけど国内シェアの少なさにはビックリした
もっと売れても良さそうなものだけどね
因みに旦那は三菱、スバル党だけど、やはり1度も所有したことない模様
やっぱり好きなのと買うのでは見方違ってくるのかな
マツダ自身が客層を絞ってるんだよ。万人受けする車より、マツダじゃないと！という客に向けて車を作る的なニュアンスで言ってた気がする
それが商売としてどうかはおいといて。
そりゃー好きな人にはたまらんでしょうよ、そんなコンセプトで出てくる車は
それが商売としてどうかはおいといて。
そりゃー好きな人にはたまらんでしょうよ、そんなコンセプトで出てくる車は
話が堂々巡りになるけど、マツダは実際に「マツダ地獄」があるって、地獄入りした人が言ってたから、うちは選ばないな
このスレは田舎もんだらけなの？横浜が都会って・・・
450で買って5年後200なら
250で買って5年後50の方が得な気がするんですが
250で買って5年後50の方が得な気がするんですが
マツダって良くも悪くもそんな振れ幅の大きなメーカーでもないでしょ。
て言うか70、80年代じゃあるまいし今どき革新的な技術で競い合う業種
でもないのだから、品質云々は横並びです。
トヨタ・日産なら間違いない。ホンダ・マツダは安普請とか書いてる人は
定年後のネカマでしょう。
>>362
＞アルファードなんて450万で買って
＞5年乗って売っても200万以上で売れたりするし。
それなら250万くらいのクルマのほうが得では？
まさか5年後にゼロにはならないでしょう。
て言うか70、80年代じゃあるまいし今どき革新的な技術で競い合う業種
でもないのだから、品質云々は横並びです。
トヨタ・日産なら間違いない。ホンダ・マツダは安普請とか書いてる人は
定年後のネカマでしょう。
>>362
＞アルファードなんて450万で買って
＞5年乗って売っても200万以上で売れたりするし。
それなら250万くらいのクルマのほうが得では？
まさか5年後にゼロにはならないでしょう。
同じ250万の車なら、マツダは50万でトヨタは100万になるのかなってつもりで書きました。で、次もマツダの安い車しか買えないのかなと。
例えば5年落ちのアイシスとプレマシーで比較しても中古価格にそれほどの差はなさそうだけどね
まあ５年後のリセール50万違ってもアイシスとプレマシーならプレマシーにするけど
まあ５年後のリセール50万違ってもアイシスとプレマシーならプレマシーにするけど
5年で買い換えか…
うちはどんな車でも10年以上は乗りたいな
今の車も15年で13万キロ乗ってるけど特に不具合無し
まぁ子ども産まれるから流石に買い換えるけど
うちはどんな車でも10年以上は乗りたいな
今の車も15年で13万キロ乗ってるけど特に不具合無し
まぁ子ども産まれるから流石に買い換えるけど
アルファード新車で買える人の収支心配する意味あるの？
高い車買う人は、経済性だけじゃなくて、趣味や環境にお金払ってる、払える人な訳だし。
高い車買う人は、経済性だけじゃなくて、趣味や環境にお金払ってる、払える人な訳だし。
アルファード ヴェルファイア ローン とかで検索すると
20そこらがフルローンで買おうとしてる例いっぱい出てくるよ
20そこらがフルローンで買おうとしてる例いっぱい出てくるよ
>>370
残額設定のね
残額設定のね
>>369ボロ賃貸アパートの駐車場に停まってるのもよく見かける車だよね、アルベルって
>>366
トヨタの安い車も買えるよーもちろんニッサンホンダもね
トヨタの安い車も買えるよーもちろんニッサンホンダもね
某ミニバン黒＝親父がジャージ、子供が茶髪か襟足ロング、母親茶髪で一家で焼き肉食べ放題やショッピングモール行く。駐車場トラブルで怒鳴ってる。近所でも迷惑一家で有名。
同じく
某ミニバン白=オッサンが背伸びして長期ローンで買って休日にコイン洗車場で洗ってる。だから車にやたら神経質
そんなイメージ。
同じく
某ミニバン白=オッサンが背伸びして長期ローンで買って休日にコイン洗車場で洗ってる。だから車にやたら神経質
そんなイメージ。
営業さんにはミニバンで下取り考えるなら白黒グレーが無難だと言われたよ。
やっぱ色付きだと価格が下がるらしい。
（コンパクトや軽ならそういう事もないらしいけど）
うちは１０年乗るつもりだったから色付きにしてみた。
駐車場でパッと分かるのはやっぱり便利。
やっぱ色付きだと価格が下がるらしい。
（コンパクトや軽ならそういう事もないらしいけど）
うちは１０年乗るつもりだったから色付きにしてみた。
駐車場でパッと分かるのはやっぱり便利。
>>376
薄いブルー。実物来たら想像よりキレイな色で良かった。
薄いブルー。実物来たら想像よりキレイな色で良かった。
妬みが醜すぎるだろ。
個人的にはアルファードは社用車とか送迎車のイメージ
運転手がいて乗せてもらうもの。
運転手がいて乗せてもらうもの。
妬みなんて発想が浮かぶ時点で勘違い甚だしいというか
羨ましいと思われたい、みたいなのが根底にあるのかな
札束の殴り合いしたいならここじゃなくてどっか別の場所でやりゃいいのに
羨ましいと思われたい、みたいなのが根底にあるのかな
札束の殴り合いしたいならここじゃなくてどっか別の場所でやりゃいいのに
アルファード１台で普段から乗り回してるより
旦那通勤セダン、嫁普段使いポルテ、休日お出かけ用アルファード、プラス趣味の車持ってるとかだと超羨ましい
旦那通勤セダン、嫁普段使いポルテ、休日お出かけ用アルファード、プラス趣味の車持ってるとかだと超羨ましい
ご主人通勤用にコンパクトカー、奥さんアルファードみたいな大型ミニバンか大型SUVって家は結構あるね。
うちのご近所数件もみんなそんな感じだなぁ。
下世話な話だけど、そこまで特にお金持ち！ってわけではないのもわかってるから、アルファードとかにお金持ちのイメージはまったく持ってない。
妬みが??とか言うのは見ててちょっと笑ってしまう
下世話な話だけど、そこまで特にお金持ち！ってわけではないのもわかってるから、アルファードとかにお金持ちのイメージはまったく持ってない。
妬みが??とか言うのは見ててちょっと笑ってしまう
車って確かに移動の道具なんだけど移動空間の品質にはこだわりたい。
それは育児車だろうと同じ。
安っぽすぎる内装とかだと気持ちも萎える。
それは育児車だろうと同じ。
安っぽすぎる内装とかだと気持ちも萎える。
すごいね、内装が本杢目のファミリーカーとかに乗るの？
あんまり聞いたことないからフルオーダーとかになるのかな。受注生産とか？
あんまり聞いたことないからフルオーダーとかになるのかな。受注生産とか？
そりゃ内装だって良い方がいいよ、高級そうなのと安っぽいのとどちらか貰えるなら高級そうなの選ぶさ
でも自分で買うなら内装が良くなるってために数十万から百万以上も車にお金かけたく無い、それなら子供の学資保険にでもお金まわしてるww
もちろんお金持ちじゃないww
安っぽいとか高級とかじゃなくて付いてて嬉しい機能とか機構とかの話が聞きたい
子供の小さいうちは電動スライドドアはすごい便利、電動じゃなくても今のはドア軽いらしいけどね半ドアから自動で閉まる奴とかも有るらしいし
普通の横開きのドアは何歳くらいから不安ないかなぁ？
でも自分で買うなら内装が良くなるってために数十万から百万以上も車にお金かけたく無い、それなら子供の学資保険にでもお金まわしてるww
もちろんお金持ちじゃないww
安っぽいとか高級とかじゃなくて付いてて嬉しい機能とか機構とかの話が聞きたい
子供の小さいうちは電動スライドドアはすごい便利、電動じゃなくても今のはドア軽いらしいけどね半ドアから自動で閉まる奴とかも有るらしいし
普通の横開きのドアは何歳くらいから不安ないかなぁ？
たまに、友達のヴェルに乗らせてもらう事があるけど、あれで長距離は酔う
なんか、フワフワしてる感じがする
それが高級感って事なんだろうけど、酔いやすい家族がいるから、いくら内装が良くてシートも良くても買わないわ
>>386
同じ疑問を持った
うちも子供が小学校上がったから、そろそろスライド卒業して、ヒンジドア（SUV）にしようかと思って、周りに相談したら、これから習い事の送り迎えが増えるから、まだスライドの方がいいって言われた
そう言われると、中学生になるまではスライドの方がいいんだろうか？
なんか、フワフワしてる感じがする
それが高級感って事なんだろうけど、酔いやすい家族がいるから、いくら内装が良くてシートも良くても買わないわ
>>386
同じ疑問を持った
うちも子供が小学校上がったから、そろそろスライド卒業して、ヒンジドア（SUV）にしようかと思って、周りに相談したら、これから習い事の送り迎えが増えるから、まだスライドの方がいいって言われた
そう言われると、中学生になるまではスライドの方がいいんだろうか？
ぶっちゃけ内装良くないよー良く見せてるのと良いのは違うよ
フェイクファーのコート着てる人に、良いコート着られてますね！て言わないのと一緒
フェイクファーのコート着てる人に、良いコート着られてますね！て言わないのと一緒
アルファードの内装以上の物を求めようにも他のミニバンはそれ以下ってのが現実だけどね。
更に上を求めるなら同じ400万で買えるハリアーとかクラウン買うか、もう200万出してレクサス、アウディ、BMW行くしかない。
更に上を求めるなら同じ400万で買えるハリアーとかクラウン買うか、もう200万出してレクサス、アウディ、BMW行くしかない。
というかミニバンなんてどう頑張ったって実用車、要は貨物バンなんだし内装にこだわる意味はない。
ぶっちゃけハイエースでも充分。
内装の良いのに乗りたかったら素直にセダンにしとけばいい。
ぶっちゃけハイエースでも充分。
内装の良いのに乗りたかったら素直にセダンにしとけばいい。
>>389まずそのアルファードの内装=良い物ってのを脱却しないと話が通じないと思うw
390に同意
仕事でハイエースとかタウンエースとか乗ってるけど内装気にしたことないわ。
育児ママにとって移動手段の車だから内装ガーとか走りガーとか
メーカーとかこだわりあるなら専用スレいけばいいのにね。
仕事でハイエースとかタウンエースとか乗ってるけど内装気にしたことないわ。
育児ママにとって移動手段の車だから内装ガーとか走りガーとか
メーカーとかこだわりあるなら専用スレいけばいいのにね。
大人が4人乗ることが結構あってノアボクだと狭いからキャプテンシートの7人乗りアルファード。
2列目はチャイルドシートとジュニアシートついてる。
エルにしなかったのは単に前者の下取りが大き買ったから。ハイエースはさすがにガタガタだったよw
ただあんまり荷物が乗らないんだよね。でかいくせにw
両親と旅行とかだと足元荷物まみれになるのが嫌だ。
2列目はチャイルドシートとジュニアシートついてる。
エルにしなかったのは単に前者の下取りが大き買ったから。ハイエースはさすがにガタガタだったよw
ただあんまり荷物が乗らないんだよね。でかいくせにw
両親と旅行とかだと足元荷物まみれになるのが嫌だ。
>>390
実際はミニバンで内装を気にする人が多いから、
メーカーもプラ丸出しじゃなくて、
コストかけて柔らかい素材貼ったりして
よそのアレより豪華ですよってやるわけで。
ハイエースだの商用車で充分ってのはアタマおかしい。
実際はミニバンで内装を気にする人が多いから、
メーカーもプラ丸出しじゃなくて、
コストかけて柔らかい素材貼ったりして
よそのアレより豪華ですよってやるわけで。
ハイエースだの商用車で充分ってのはアタマおかしい。
だからー豪華じゃないんだって、豪華に見せてるだけだってw
それで外装や車の性能としては酷いことに
育児ママで車の性能わかる人少なくない？
外装はパッと見立派じゃん。外装と内装の見た目で高そうに見せるのが腕の見せ所なんだから、某車は
そのしわ寄せが見えない部分にモロに来るから、車に詳しい人は買わないワケで
そのしわ寄せが見えない部分にモロに来るから、車に詳しい人は買わないワケで
乗り降りする時に取ってついてるから子供が乗りやすいとかジュース置くとこが便利とかそういう話が聞きたい
大きい車苦手だから小さいのにしたけど案外便利だったとかやっぱり使いにくいとか
正直に言うと車の性能とか内装とかの良し悪しは解らん
大きい車苦手だから小さいのにしたけど案外便利だったとかやっぱり使いにくいとか
正直に言うと車の性能とか内装とかの良し悪しは解らん
>>387
小学生くらいになれば子供のドアの開け閉めに不安かんじない様になりますかね？
隣の車にぶつけたりとか風が強くてバーンって開いたりとか結構怖い
小学校くらいになったら助手席の方が安心かなぁ？チャイルドシートは助手席ダメかorz
小学生くらいになれば子供のドアの開け閉めに不安かんじない様になりますかね？
隣の車にぶつけたりとか風が強くてバーンって開いたりとか結構怖い
小学校くらいになったら助手席の方が安心かなぁ？チャイルドシートは助手席ダメかorz
>>400
私が小学生の時は、スライドドアの車なんて乗ったことはなく、ヒンジドアばかりでしたが、両親には「隣の車にぶつからないように、手で押さえながらそっと開けて」とか、「バーンと勢いよく閉めないで」とか言われて育ち、その通りにしてましたよ。
しつけの面では小学生くらいになったらヒンジでも良いような気がする。いきなりよその車に乗って、加減がわからずバーンと閉められたら恐怖です。
うちは、現在0歳児持ちで、とても育児には不向きの観音開きの車に乗っておりますが、この度上でも書いたんですが、エスティマに乗り換えることになりました。
期待している点は、スライドドアなので、駐車場で隣に車があるところでも停められること(観音開きは隣に車が来ない所しか停められず、入り口から非常に遠いところに停めるハメになってしまいます)
それから、チャイルドシートに子を乗せる時、雨雪時は自分も車に乗り込んで乗せ、そのまま車内ウォークスルーで運転席まで行けること
3列目が床下格納できるので、ベビーカーなど荷物をゆうゆうと積めるところ
納車がまだなので、想像でしかありませんが、以上の点に期待しております。
現在の車は下取りはかなり高くつけてもらいましたが、育児には観音開きはやめた方がいいですよ(笑)
私が小学生の時は、スライドドアの車なんて乗ったことはなく、ヒンジドアばかりでしたが、両親には「隣の車にぶつからないように、手で押さえながらそっと開けて」とか、「バーンと勢いよく閉めないで」とか言われて育ち、その通りにしてましたよ。
しつけの面では小学生くらいになったらヒンジでも良いような気がする。いきなりよその車に乗って、加減がわからずバーンと閉められたら恐怖です。
うちは、現在0歳児持ちで、とても育児には不向きの観音開きの車に乗っておりますが、この度上でも書いたんですが、エスティマに乗り換えることになりました。
期待している点は、スライドドアなので、駐車場で隣に車があるところでも停められること(観音開きは隣に車が来ない所しか停められず、入り口から非常に遠いところに停めるハメになってしまいます)
それから、チャイルドシートに子を乗せる時、雨雪時は自分も車に乗り込んで乗せ、そのまま車内ウォークスルーで運転席まで行けること
3列目が床下格納できるので、ベビーカーなど荷物をゆうゆうと積めるところ
納車がまだなので、想像でしかありませんが、以上の点に期待しております。
現在の車は下取りはかなり高くつけてもらいましたが、育児には観音開きはやめた方がいいですよ(笑)
後部ドアはチャイルドロックかけておけば良いのでは？
小学校高学年くらいまではどれだけ言ってもドアバンしそうな気がする。
電動ドアをどうしようか悩んで、片側だけ電動にしてみたけど
今のところ不自由はない。
手動スライドドアも半ドアまで閉めたらちゃんと閉まるので便利。
小学校高学年くらいまではどれだけ言ってもドアバンしそうな気がする。
電動ドアをどうしようか悩んで、片側だけ電動にしてみたけど
今のところ不自由はない。
手動スライドドアも半ドアまで閉めたらちゃんと閉まるので便利。
>>403
イージークローザーってやつだね＞半ドア防止
雨の日とかさっと開けてさっと閉められる手動が良いと聞いたから片側手動の方がいいのかな〜と思ったけど欲しいグレードのやつは自動的に両側だったorz
イージークローザーってやつだね＞半ドア防止
雨の日とかさっと開けてさっと閉められる手動が良いと聞いたから片側手動の方がいいのかな〜と思ったけど欲しいグレードのやつは自動的に両側だったorz
スライドにしろヒンジにしろ子供に勝手にドアの開け閉めなんてさせないからどちらが危ないとかって事はないよ。
ただスライドの方が、開け閉めする大人が楽ってだけ。
ただスライドの方が、開け閉めする大人が楽ってだけ。
ドアの開閉は子供はおろか、ある種の大人(お年寄り、免許持ってない人等々)でも
運転者か知識を持った同乗者が気を付けて行うべきでしょうね。よく子供のドアパン
気にしてスライドドアにしました♪って話出るけど、スライドドア開けて勝手に
車外に出て行っちゃうのか？
>>405
釣れましたな。
運転者か知識を持った同乗者が気を付けて行うべきでしょうね。よく子供のドアパン
気にしてスライドドアにしました♪って話出るけど、スライドドア開けて勝手に
車外に出て行っちゃうのか？
>>405
釣れましたな。
>>401
確かに自分も子供の頃は普通のドアでした、特に問題は無かったかも。
でも自分が子供のせる様になってスライドドアがこんなに便利とはww
雨の日は電動ドアは近づいてる時にリモコンでドア開け始めてサッと子供と乗り込めるので便利だと思ってます、雨に当たらないとこでリモコン用意する手間がありますけど
傘持ってる時はリモコンいらないけど、子供と一緒に乗り込めるのは嬉しいです
確かに急いでるときは素早く車の鍵閉めて行こうとしてるとき、電動ドアがまだ閉まってなくて車に鍵かけられない音出されてイラッてする事ありますねww
確かに自分も子供の頃は普通のドアでした、特に問題は無かったかも。
でも自分が子供のせる様になってスライドドアがこんなに便利とはww
雨の日は電動ドアは近づいてる時にリモコンでドア開け始めてサッと子供と乗り込めるので便利だと思ってます、雨に当たらないとこでリモコン用意する手間がありますけど
傘持ってる時はリモコンいらないけど、子供と一緒に乗り込めるのは嬉しいです
確かに急いでるときは素早く車の鍵閉めて行こうとしてるとき、電動ドアがまだ閉まってなくて車に鍵かけられない音出されてイラッてする事ありますねww
>>408の後半なんだけど閉まってからリモコン等で操作しなくても、閉まったら勝手に施錠するやつってあるよね？
なんかたまに見かけるんだけど、あれはどんなオプションなんだろ？便利そうだ
なんかたまに見かけるんだけど、あれはどんなオプションなんだろ？便利そうだ
>>304でアイシスとフリードの見積りをとったと書いた者だけど、シエンタとノアも見てきた
>>307さんの言う通り、目線が低い分ノアよりアイシスの方が運転に慣れ易く感じた
ただ、夫や営業の人は揃って背の高い車の方が運転し易いと言う
シエンタは運転は大丈夫だし安くていいけど、3列目の補助席感と10年前からモデルチェンジしてないのが気になった
年に2,3回だけど、6人で遠出するかもしれないからシエンタはなしかな？その時だけレンタカーにするかな？と悩み中
フリードは試乗出来なかったんだけど、3列目はシエンタと同じ感じですか？
セレナプレマシーステップワゴンは横幅が広いから運転無理そう
>>307さんの言う通り、目線が低い分ノアよりアイシスの方が運転に慣れ易く感じた
ただ、夫や営業の人は揃って背の高い車の方が運転し易いと言う
シエンタは運転は大丈夫だし安くていいけど、3列目の補助席感と10年前からモデルチェンジしてないのが気になった
年に2,3回だけど、6人で遠出するかもしれないからシエンタはなしかな？その時だけレンタカーにするかな？と悩み中
フリードは試乗出来なかったんだけど、3列目はシエンタと同じ感じですか？
セレナプレマシーステップワゴンは横幅が広いから運転無理そう
ドアパンは、中からはチャイルドロックで大丈夫だけど、外から乗り込む時にやられたよ
下の子乗せてて目を離したのがいけないんだけど
だから両側スライド以外は候補外
下の子乗せてて目を離したのがいけないんだけど
だから両側スライド以外は候補外
>>410
確かに車が大きいのは苦痛ですよね、でもまぁ少し慣れたかな?^^;
うちもシエンタ、フリード見たけど3列目は緊急用だね〜と言ったの覚えてます。
自分専用の車で遠出とかに使わないなら私はフリードが良かったかも、実際乗ってないから使い心地はわからないけど
確かに車が大きいのは苦痛ですよね、でもまぁ少し慣れたかな?^^;
うちもシエンタ、フリード見たけど3列目は緊急用だね〜と言ったの覚えてます。
自分専用の車で遠出とかに使わないなら私はフリードが良かったかも、実際乗ってないから使い心地はわからないけど
セレナステップワゴンとフリードの横巾は同じだったはず。
ハリボテ付きの上位グレードだけ不自然に巾や長さが増えてたけど。
プレマシーは短くてチョイ広だったか。
ハリボテ付きの上位グレードだけ不自然に巾や長さが増えてたけど。
プレマシーは短くてチョイ広だったか。
フリード乗ってるけどコンパクトに慣れてても運転に支障なかった
やっぱりチャイルドシートの向かいに立って乗せられるのが楽過ぎる
緊急用の三列目は背もたれ畳んで跳ね上げずに荷物置きにしてる
これでポルテみたいに助手席をテーブルに出来たら最高だったな
三人家族で出掛ける時も結局助手席使ってないし背もたれ蹴られるしちょっと邪魔
やっぱりチャイルドシートの向かいに立って乗せられるのが楽過ぎる
緊急用の三列目は背もたれ畳んで跳ね上げずに荷物置きにしてる
これでポルテみたいに助手席をテーブルに出来たら最高だったな
三人家族で出掛ける時も結局助手席使ってないし背もたれ蹴られるしちょっと邪魔
アイシスは確かポルテみたいに助手席をテーブルにできますよね 跳ね上げることもできますね
ほんとだ！このスレよく見てたけどその話題なったことないよね？知らなかったー
それならアイシスも良かったなーちょっと長いけど
それならアイシスも良かったなーちょっと長いけど
5ナンバーのサイズ感がわからなければ、セダンでもなんでもいいから3ナンバーの車乗ってみるといいよ。
意識して比べて乗ると、セレナとかノアとかステップワゴンとか横幅が無いからすご窮屈に感じる。
フリードやフィットくらいの長さの方が横幅の狭さを感じないのは室内長が短いゆえの錯覚なんだけど、比べてみると面白いよ。
セレナやノアみたいに室内長が長い方が横幅狭く感じる。
意識して比べて乗ると、セレナとかノアとかステップワゴンとか横幅が無いからすご窮屈に感じる。
フリードやフィットくらいの長さの方が横幅の狭さを感じないのは室内長が短いゆえの錯覚なんだけど、比べてみると面白いよ。
セレナやノアみたいに室内長が長い方が横幅狭く感じる。
>>417
あれはねえ、乗り比べると分かるけど、普通車って真正面から見ると
両サイドが内側に傾いた台形の形してるでしょ？
セレナやステップワゴンはサイドが垂直に切り立ってて、まさに箱！って形してるんですよ。
それで凄く大きく感じる。
で、運転席助手席をドア側に寄せて、真ん中の通路を広く取ってるから
車内に入ってもすごい広々。
あとフリードとステップワゴンって価格帯かなり被ってるはず。
車庫の関係でフリード買った知り合いが、普通にステップワゴン買える値段になったって。
あれはねえ、乗り比べると分かるけど、普通車って真正面から見ると
両サイドが内側に傾いた台形の形してるでしょ？
セレナやステップワゴンはサイドが垂直に切り立ってて、まさに箱！って形してるんですよ。
それで凄く大きく感じる。
で、運転席助手席をドア側に寄せて、真ん中の通路を広く取ってるから
車内に入ってもすごい広々。
あとフリードとステップワゴンって価格帯かなり被ってるはず。
車庫の関係でフリード買った知り合いが、普通にステップワゴン買える値段になったって。
車の大きさといえば買う時にバックモニターと音の鳴るセンサー付けたんですけど
センサーはともかくバックモニターには頼りきってますwすごい安心
一回ぶつけて修理したら節約したって全部吹き飛ぶから絶対付けろと言われて付けといたんですけど大きい車にチャレンジする人にはオススメです
センサーはともかくバックモニターには頼りきってますwすごい安心
一回ぶつけて修理したら節約したって全部吹き飛ぶから絶対付けろと言われて付けといたんですけど大きい車にチャレンジする人にはオススメです
安い中途半端な大きさの車より、大きい高級車の方が運転アシストしてくれる機能ついてて運転楽だよね。
>>411
スライド派スレあるよん
スライド派スレあるよん
久しぶりにのぞいたが、
このスレは相変わらずこのレベルで安心したよ。ずっとこのままやってってくれ。利幅多いから
GDPに寄与出来る
このスレは相変わらずこのレベルで安心したよ。ずっとこのままやってってくれ。利幅多いから
GDPに寄与出来る
基本、地方在住、低所得車専用です。
アルファードが高級車で妬みの的になっちゃうんだから。
アルファードが高級車で妬みの的になっちゃうんだから。
高級車w
その高級車は強い
なんと素晴らしいフレーズなんでしょう
なんと素晴らしいフレーズなんでしょう
風呂出た後、裸で鏡見ながら
「俺のチンコは強くて硬い。」
って自分で言い切るくらいの恥ずかしさだよね
「俺のチンコは強くて硬い。」
って自分で言い切るくらいの恥ずかしさだよね
オッサン全開の書き込みは控えてね
俺は勃起時２２センチ。
確かにチンコは硬い方がいいけど、大き過ぎるのは勘弁。
自分のチンコの大きさ自慢するのってバカっぽい。
車も一緒だよね。
自分のチンコの大きさ自慢するのってバカっぽい。
車も一緒だよね。
ヴェルとか欲しがってる男に限ってそういうの多そう。
大型ミニバンが高級かどうかは主観になっちゃうけど、高額な事は間違いないけどね。
同じような値段で買えるクラウンとかベンツやBMWは高級車だと思うけど。
高級住宅街だと駐車場にアルファードみたいな大型国産ミニバンとドイツ製のセダンやコンパクトカー並べてる家多いよ。
同じような値段で買えるクラウンとかベンツやBMWは高級車だと思うけど。
高級住宅街だと駐車場にアルファードみたいな大型国産ミニバンとドイツ製のセダンやコンパクトカー並べてる家多いよ。
それ以外の高級車を買う余裕があってお金持ちなんだなーと納得できるけど
アルベルだけ買ってドヤ顔されても困るよ。
買う余力があっても、あえて避けて買わない人もたくさんいるんだから笑
アルベルだけ買ってドヤ顔されても困るよ。
買う余力があっても、あえて避けて買わない人もたくさんいるんだから笑
>>433
車買うのにいちいち他人に納得してもらわにゃならんのか。
車買うのにいちいち他人に納得してもらわにゃならんのか。
いや高級車アピールウザいって話でしょ
むしろ、アルファードとかミニバン買う人は実用第一で他人の評価気にしない方だと思うけど。
どや顔したければ似たような価格帯のベンツでもBMWでもアウディでも買えるんだからそっち買うでしょ。
どや顔したければ似たような価格帯のベンツでもBMWでもアウディでも買えるんだからそっち買うでしょ。
家族大移動用にアルファード、その横にはアルファードよりより断然お高い高級車やスポーツカーが停まってる。そういう層もいる
アルファードだけが心の拠り所だったりコンパクトカーや軽と一緒に並んでる層と、同じにされてもイヤだろうねぇ
アルファードだけが心の拠り所だったりコンパクトカーや軽と一緒に並んでる層と、同じにされてもイヤだろうねぇ
アルベルは家族向きには良い車だと思うよ
周りも当初は、買おうかなって人けっこういたけど
あれよあれよとＤＱＮ車になってしまい
買わなくてよかったーという結果
レクサスやＢＭに流れた
あんなイメージにならなければ買ったのにな
周りも当初は、買おうかなって人けっこういたけど
あれよあれよとＤＱＮ車になってしまい
買わなくてよかったーという結果
レクサスやＢＭに流れた
あんなイメージにならなければ買ったのにな
ウィキより
＞バンの成り立ちは、トラックの荷台部分を貨物室とした「有蓋商用車」であり、
＞同様の車体形状をもつが乗用車を素にして誕生したステーションワゴンとは誕生
＞の経緯そのものが異なる。よって両者は外観的には同様の形状をもっているが、
＞自動車としての本質は似て非なるものである。
これに尽きる。金持ちだろうが貧困層の一点豪華主義だろうが貨物車だからなって事。
＞バンの成り立ちは、トラックの荷台部分を貨物室とした「有蓋商用車」であり、
＞同様の車体形状をもつが乗用車を素にして誕生したステーションワゴンとは誕生
＞の経緯そのものが異なる。よって両者は外観的には同様の形状をもっているが、
＞自動車としての本質は似て非なるものである。
これに尽きる。金持ちだろうが貧困層の一点豪華主義だろうが貨物車だからなって事。
あのCMに乗せられて高級とか言ってるのはおバカしかいません
そのオバカさん達が街中で迷惑な運転してるからね。
アルヴェル乗ってるだけで同一視される
アルヴェル乗ってるだけで同一視される
エルグランドとかエリシオンとかMPVは叩かれないんだよねぇ
やっぱ客層が嫌われてるとしか
やっぱ客層が嫌われてるとしか
エルグランド、エリシオンは乗り心地が悪くないけど
エルグランドは狭く、エリシオンは古い
だからアルファードしか無いんだろうけど乗り心地が悪すぎて無理
あのシートをまともな車に付けてくれたら本気で欲しい
オデッセイやMVPはどうなんだろ
エルグランドは狭く、エリシオンは古い
だからアルファードしか無いんだろうけど乗り心地が悪すぎて無理
あのシートをまともな車に付けてくれたら本気で欲しい
オデッセイやMVPはどうなんだろ
そもそもDQNとか言ってるのは２ちゃんねるやってる人くらいだろうけど。
先日、ベンツのCクラス(ベースグレード)買ったばかりだけど普通に2、3オプション付けたら乗り出しで600万超えたけど、アルファードもそんなにするの？
スレチ
都内と都市部、田舎の家持ちじゃそれぞれ車の保有コストが違いすぎて、
安いとか高いとか言っても意味がない。
だいたいベンツに買うぐらいなら、差額でタクシーに乗りまくるな。
運転したくないし。
安いとか高いとか言っても意味がない。
だいたいベンツに買うぐらいなら、差額でタクシーに乗りまくるな。
運転したくないし。
アルファードもハイブリッドだと600超えるね。
cクラスのベースグレードで600万は普通は超えないけどねw
cクラスのベースグレードで600万は普通は超えないけどねw
アルファードは2.4リッターの廉価グレードが一番売れてるんだよね。金持ちがわざわざ安いエンジンの方を買うことは普通はありえないから、お察しくださいてことか
トヨタのホームページみれば？
アルファードの一番高いグレードは車両価格が既に590万位だった気がするけど。
アルファードの一番高いグレードは車両価格が既に590万位だった気がするけど。
さて…
明日車買うぞー＠中古
子供も少し大きくなったから育児向けじゃない車種ｗ
明日車買うぞー＠中古
子供も少し大きくなったから育児向けじゃない車種ｗ
うちはやっと初めて新車買うよ…それまで軽2台とも中古w
車が必需品の田舎に住んでるけど、子供2人居て軽2台ってうちだけかもw
うちは車にステイタスなんて求めてなくて道具としか考えてないので
子供が2人目産まれてやっともう1台増やして、
そして子供大きくなって自転車とか乗せる様になってやっと
普通車買う気になった。他のママが外車とか高そうな車乗ってると
車にお金掛ける余裕があるんだな位しか思わないなぁ。
うちの旦那なんて車に興味が全くなくて私の方が詳しい位だし、
放っておくときっと中古の10〜30万位の車買うと思うw
すごいお金に余裕あったら外車乗ってみたいと思うけど。
お金があったら外資保険とか貯めるなぁ。
といって私が乗りたいのはスマートだけどww小さい車大好き。
車が必需品の田舎に住んでるけど、子供2人居て軽2台ってうちだけかもw
うちは車にステイタスなんて求めてなくて道具としか考えてないので
子供が2人目産まれてやっともう1台増やして、
そして子供大きくなって自転車とか乗せる様になってやっと
普通車買う気になった。他のママが外車とか高そうな車乗ってると
車にお金掛ける余裕があるんだな位しか思わないなぁ。
うちの旦那なんて車に興味が全くなくて私の方が詳しい位だし、
放っておくときっと中古の10〜30万位の車買うと思うw
すごいお金に余裕あったら外車乗ってみたいと思うけど。
お金があったら外資保険とか貯めるなぁ。
といって私が乗りたいのはスマートだけどww小さい車大好き。
ごめん。思いっきり自分語りスレチでした(´・ω・`)ｼｮﾎﾞﾝﾇ
アルファードのゴールドは控えめなのに
ヴェルファイアは完全にDQNに狙いを絞ってる気がしてならない
ヴェルファイアは完全にDQNに狙いを絞ってる気がしてならない
販売店の客層の差だね。
アルファードを取り扱うトヨペットは平均以上の所得がある層がターゲットだから。
アルファードを取り扱うトヨペットは平均以上の所得がある層がターゲットだから。
ステップワゴンとセレナで迷ってる
ステップワゴンの方が小回りがきくし左前が見えるミラーも魅力的
セレナのシートアレンジとスライドドアのボタンも捨てがたい
後々後悔するのはどっちだろう？
やっぱり運転のし易さを取るべきかな？
ステップワゴンの方が小回りがきくし左前が見えるミラーも魅力的
セレナのシートアレンジとスライドドアのボタンも捨てがたい
後々後悔するのはどっちだろう？
やっぱり運転のし易さを取るべきかな？
どっち買っても無い物ねだり的に後悔はするんじゃないかな
完璧な車なんてのは無いので自分にとって一番メリットが多いものを選んで多少のデメリットは我慢するしかないかと。
完璧な車なんてのは無いので自分にとって一番メリットが多いものを選んで多少のデメリットは我慢するしかないかと。
>>457買えるけど買わない人が世の中には腐るほどいるわけでして
そういう事なのかな。
ネッツで扱ってる他の車は100万以下から250万位のラインナップなのに、ヴェルファイアが300万から600万で価格的に場違いな無理矢理感あるし。
ネッツで扱ってる他の車は100万以下から250万位のラインナップなのに、ヴェルファイアが300万から600万で価格的に場違いな無理矢理感あるし。
トヨペットのイメージ悪くなるからその手の人種はネッツに集中させるために分けたんでしょ
黒いヴェルファイアはDQN
白いアルファードは平均より経済的に余裕のある一般家庭
中古のアルファードはノーマルだったら一般家庭、ホイール替えたりちょっとでもいじってたらDQN
個人の勝手なイメージなので該当した人すいませんｗ
白いアルファードは平均より経済的に余裕のある一般家庭
中古のアルファードはノーマルだったら一般家庭、ホイール替えたりちょっとでもいじってたらDQN
個人の勝手なイメージなので該当した人すいませんｗ
某車ユーザーの素直な感想
一部の方が勘違いしているようですが、この車はただのファミリーカーです。（金持ち気分に浸れる人は居るみたいですが） 富裕層は決してこんな車には乗りませんよ。
良い点
広大な室内。でかくて見晴らしが良いためか？運転していると偉くなった様な勘違いが出来る。 多人数乗車、多積載用のファミリーミニバンとしては優秀。
悪い点
走らない。 曲がらない。 止まらない。 つまらない。 外装はでかく強面に作り、威圧感を求める人の評判を得ている。 内装は安普請なのに高級そうに見せようとしているが故に、なおさら貧相になっている。
一部の方が勘違いしているようですが、この車はただのファミリーカーです。（金持ち気分に浸れる人は居るみたいですが） 富裕層は決してこんな車には乗りませんよ。
良い点
広大な室内。でかくて見晴らしが良いためか？運転していると偉くなった様な勘違いが出来る。 多人数乗車、多積載用のファミリーミニバンとしては優秀。
悪い点
走らない。 曲がらない。 止まらない。 つまらない。 外装はでかく強面に作り、威圧感を求める人の評判を得ている。 内装は安普請なのに高級そうに見せようとしているが故に、なおさら貧相になっている。
>>459
全く同じように迷ったけどセレナにした。
一番大きいのは３列目の使い方だと思う。
３列目に人が頻繁に乗るならセレナ、あまり使わず収納を確保したいならステップワゴン。
下部にシートを収納出来るので、ステップワゴンはセレナよりも収納容量が大きい。
その分シートはセレナに比べると簡易で、大人が長時間乗るのは厳しいかと。
ステップワゴンの方が座席位置が低いので乗り降りがしやすく安定感がある。
セレナはやや高いので後部でも見晴らしが良い。
うちは元々日産車に乗ってたから結局セレナにしたけど、別にステップワゴンでも問題なかった気もする。
全く同じように迷ったけどセレナにした。
一番大きいのは３列目の使い方だと思う。
３列目に人が頻繁に乗るならセレナ、あまり使わず収納を確保したいならステップワゴン。
下部にシートを収納出来るので、ステップワゴンはセレナよりも収納容量が大きい。
その分シートはセレナに比べると簡易で、大人が長時間乗るのは厳しいかと。
ステップワゴンの方が座席位置が低いので乗り降りがしやすく安定感がある。
セレナはやや高いので後部でも見晴らしが良い。
うちは元々日産車に乗ってたから結局セレナにしたけど、別にステップワゴンでも問題なかった気もする。
むしろ、この乗り出し400万から600万オーバーみたいな価格帯になると車で見栄を張りたいと思わない人が実用重視でアルファードみたいな高額ミニバン、見栄張りたい人は外車買うイメージ。
新車に限る話だけどね。
新車に限る話だけどね。
まあ、ミニバンで見栄張られても困るしね
アルファードとヴェルファイヤの小競り合いなんて大方の人はどうでも良い話。
ぜんぜん見分けもつかない。目糞鼻糞、アルファードのある家庭が裕福とか
馬鹿馬鹿しいにも程がある。
ぜんぜん見分けもつかない。目糞鼻糞、アルファードのある家庭が裕福とか
馬鹿馬鹿しいにも程がある。
富裕層ミニバン乗るよ？巨人の阿部や村田、マー君初めプロ野球選手や白鵬初め大相撲の関取、Ｊリーガーもアルファードやエルグランド多い。
乗るけどステータスとは思ってないでしょ
実用車としてミニバン欲しい
じゃあ一番高いこれでいいかみたいな感じでこだわりは無さそう
実用車としてミニバン欲しい
じゃあ一番高いこれでいいかみたいな感じでこだわりは無さそう
富裕層の間じゃアルファードなんてなんの自慢にもならないよ。普段履きのスリッパみたいなもんだから
外車含めて選ぼうにも、このサイズだとアルファードかエルグランドしか無いしね。
これより大きいと入る立体駐車場が存在しないし、地下駐車場も高さ制限意識しなきゃならなくなる。
これより大きいと入る立体駐車場が存在しないし、地下駐車場も高さ制限意識しなきゃならなくなる。
特に白鵬や引退した朝青龍はモンゴルでもランクルやめてアルファード乗ってる。
朝青龍はベンツＳクラスやめてランクル→アルファード、白鵬はレクサスＬＳやめてランクル→アルファード、朝青龍はモンゴルの家族にはアルファード、大統領にもエルグランドをプレゼントしてるから「良い車」との考えには間違いない。
朝青龍はベンツＳクラスやめてランクル→アルファード、白鵬はレクサスＬＳやめてランクル→アルファード、朝青龍はモンゴルの家族にはアルファード、大統領にもエルグランドをプレゼントしてるから「良い車」との考えには間違いない。
阿部や田中は年棒以外合わせると年収１０億以上なんだから富裕層どころじゃない、富豪だから特別中の特別だろ、ここで言う富裕層は三千万くらいの話。
例えばポルシェ911ターボなんかを現金で買える人が
アルファードなりCクラスなり320なんか見てスゲーとならないのはあたりまえ。
平均年収の家庭からみればアルファードでもC180でも320でも
ステータスを感じる高級車でしょ。
アルファードなりCクラスなり320なんか見てスゲーとならないのはあたりまえ。
平均年収の家庭からみればアルファードでもC180でも320でも
ステータスを感じる高級車でしょ。
相撲は体がでかいから高級セダンでも窮屈、仕方なくミニバン買うだけで本心はスポーツカー乗りたいはず。
キムタコがエルグランド買ったから絶対にエルグランドは嫌だ。
なんか話がすんげー反れてる件ｗ
育児に関係無い話はよそでやんなさいよ(´･ω･`)
そもそも車にステータス求めてない人も居る訳で。
住んでいる駐車場にヴェル停まってるけど、
でかくて邪魔なヤンキー車位にしか思わない。
車が好きでお金掛けれる人は掛ければいいし、
興味ない人は別でお金掛けていたりするから、
車だけで判断するのは可笑しい。
住んでいる駐車場にヴェル停まってるけど、
でかくて邪魔なヤンキー車位にしか思わない。
車が好きでお金掛けれる人は掛ければいいし、
興味ない人は別でお金掛けていたりするから、
車だけで判断するのは可笑しい。
アルファードに乗ってる人は高級車と思って無いのに、乗っていない人がそんなの高級車じゃないよ！ってわざわざ申し立てるから訳わからなくなる。
だから外野から妬み醜いみたいな反応も出る。
だから外野から妬み醜いみたいな反応も出る。
マー君って子供いないよね
思いっきりすれ違いだと思うけど
思いっきりすれ違いだと思うけど
ノアやセレナに毛が生えた程度だから高級なんて思ってないよ
とりあえず食べカスやら泥やらで車汚しまくる子供にとっても
育児中の母にとってもベンツだろうがフェラーリだろうが散歩中に見る大きなバスより価値は低いので
ふさわしい場所にお行きやがれください(´･ω･`)
育児中の母にとってもベンツだろうがフェラーリだろうが散歩中に見る大きなバスより価値は低いので
ふさわしい場所にお行きやがれください(´･ω･`)
>>489
467みたいな頭の中の敵に言われのない説経する人が、妬みが醜すぎって言われて頭の中にいる敵と戦い始めて荒れるって事。
467みたいな頭の中の敵に言われのない説経する人が、妬みが醜すぎって言われて頭の中にいる敵と戦い始めて荒れるって事。
あ、あと２列目がウォークスルー出来るかどうかも重要だった。
うちは子供２人で２列目にチャイルドシート２つつけてるんだけど
ステップワゴンだとキャプテンシートはオプションで、通常はウォークスルー不可だったので
チャイルドシート外さないと３列目に移動出来ない仕様なんだよね。
あとセレナにデフォでついてるサンシェードもステップワゴンはオプションだった。
何やかんやで、色々オプションつけるとステップワゴンが割高になってしまったよ。
ステップワゴンはもうすぐマイナーチェンジがあるらしく、その辺を標準装備にするかも？
うちは子供２人で２列目にチャイルドシート２つつけてるんだけど
ステップワゴンだとキャプテンシートはオプションで、通常はウォークスルー不可だったので
チャイルドシート外さないと３列目に移動出来ない仕様なんだよね。
あとセレナにデフォでついてるサンシェードもステップワゴンはオプションだった。
何やかんやで、色々オプションつけるとステップワゴンが割高になってしまったよ。
ステップワゴンはもうすぐマイナーチェンジがあるらしく、その辺を標準装備にするかも？
>>492
あーそうか真ん中の席にチャイルドシート2つ付けると後ろ行けなくなるんだ
うちはまだ一つだから気がつかなかった、2人目になったら3列目にシート持っていかないとかなぁ？
2列目に2つ付けて真ん中に座るってのは非現実的ですかね？余裕あります？
あーそうか真ん中の席にチャイルドシート2つ付けると後ろ行けなくなるんだ
うちはまだ一つだから気がつかなかった、2人目になったら3列目にシート持っていかないとかなぁ？
2列目に2つ付けて真ん中に座るってのは非現実的ですかね？余裕あります？
>>493
うちはまさにその使い方が出来る車を探し中。
ステップワゴンは探した中では2列目座席幅は広い方だから、
ゆとりがあるとは言わないけど、
これで出来なきゃほとんどの車でできないと思う。
ちなみに以前にここでエディックスについて聞いたけど、
未だに決心付かず購入に踏み切れてないや。
あの幅でヒンジはやっぱり公共の駐車場で苦労しそうで悩んでる。
ステップワゴンはその点5ナンバーだしスライドだし、
それでいてあの後部座席幅はなかなかないよね。
うちはまさにその使い方が出来る車を探し中。
ステップワゴンは探した中では2列目座席幅は広い方だから、
ゆとりがあるとは言わないけど、
これで出来なきゃほとんどの車でできないと思う。
ちなみに以前にここでエディックスについて聞いたけど、
未だに決心付かず購入に踏み切れてないや。
あの幅でヒンジはやっぱり公共の駐車場で苦労しそうで悩んでる。
ステップワゴンはその点5ナンバーだしスライドだし、
それでいてあの後部座席幅はなかなかないよね。
ステップワゴンは馬力の割に車体が重〜いから燃費すごく悪くなる
>>493
チャイルドシートにもよるけど一応可能。体格の良い人には少しキツいかも？
セレナの２列目センターは前後移動式なので、長時間座るにはちょっと難あり。
その使い方ならステップワゴンの八人乗りで、３列目は収納＆緊急用と割り切るのがいいのでは。
チャイルドシートにもよるけど一応可能。体格の良い人には少しキツいかも？
セレナの２列目センターは前後移動式なので、長時間座るにはちょっと難あり。
その使い方ならステップワゴンの八人乗りで、３列目は収納＆緊急用と割り切るのがいいのでは。
凄いな、この流れ
平日になると主婦は平和になるからかな
うちの旦那は911は高額車だが高級車じゃないと言い張る
特にGT3って変態御用達モデルだからかもしれないけど
同様にエルグランドもガチで7人乗るから選んだだけ
車は実用性第一で選んでるらしい
高級車欲しいけど30後半くらいにならないと似合わないんじゃない？
若くして乗ってると背伸び感が出ちゃいそう
クラウンとかボルボとか乗ってみたいな
旦那が某国アレルギーなんで難しいんだけどね
平日になると主婦は平和になるからかな
うちの旦那は911は高額車だが高級車じゃないと言い張る
特にGT3って変態御用達モデルだからかもしれないけど
同様にエルグランドもガチで7人乗るから選んだだけ
車は実用性第一で選んでるらしい
高級車欲しいけど30後半くらいにならないと似合わないんじゃない？
若くして乗ってると背伸び感が出ちゃいそう
クラウンとかボルボとか乗ってみたいな
旦那が某国アレルギーなんで難しいんだけどね
>>497
その車が「変態御用達」って根拠は？
その車が「変態御用達」って根拠は？
必要なのは子供乗せてどうかだろう
妬みで変態とか言ってるんでしょ。
変態御用達モデルなんかあるはずいよね？僻みかメンヘラかな？
なんか読み違えてるっぽいけど変態御用達モデルのGT3を持ってる上でそう言ってるんだと思ったんだけど違う？
GT3でググッたらポルシェ出てきた。
遠まわしな自慢、萎えるわ〜。
「ポルシェごときで自慢だなんて」
「事実を書いたら妬まれた」
みたいな流れはやめてよね。
遠まわしな自慢、萎えるわ〜。
「ポルシェごときで自慢だなんて」
「事実を書いたら妬まれた」
みたいな流れはやめてよね。
てか、そもそも変態用の自動車なんてあんの？みっともなくて乗れないんｼﾞｬﾈ(笑)
私怨だと思う。そのうち名前晒すのかな？
ここでいう変態ってのは車マニアって意味でしょ
アフォか、マニアはマニア、変態は変態だろ。
>>468
詳しくありがとう
ステップワゴンはもう在庫がなくてマイナーチェンジ後の車になるんだけど、
変わらず2列目ウォークスルーもサンシェードもオプションだった
確かにそれら付けたらセレナより高かったわ
3列目に長時間は年に1〜2回程度だけど片道3時間なんだよね
無理があるかな？
あとは燃費のこともあるしセレナかなあ
>>471
下取り予定の車の車検が近いからノアまでは待てそうにないんだよね
消費税も上がるしね
詳しくありがとう
ステップワゴンはもう在庫がなくてマイナーチェンジ後の車になるんだけど、
変わらず2列目ウォークスルーもサンシェードもオプションだった
確かにそれら付けたらセレナより高かったわ
3列目に長時間は年に1〜2回程度だけど片道3時間なんだよね
無理があるかな？
あとは燃費のこともあるしセレナかなあ
>>471
下取り予定の車の車検が近いからノアまでは待てそうにないんだよね
消費税も上がるしね
違うけど？
そういうことにしないとなにか問題でもあるの？
そういうことにしないとなにか問題でもあるの？
ママスレなのに夕食時に伸び過ぎ！
ウチが三人だからかもしれないけど…
小学生とかになったら違ってくるのかな？
車好きの旦那に影響されてベルファイア(⇒トヨタ)と同じ感覚で
単に911(⇒ポルシェ)としか書かなかった
荒れる原因作ってごめん
GT3は911の内装ショボくして、
ただでさえ狭い後部座席取っ払って人乗れなくして
MTしか設定のない、正しく変態仕様です
禿げしく育ママに向きません
院長が新しいの買うから安くでって話に飛び付いた次第です
新車購入出来る層ではありません
新しいのは7速MTなんだぜグヘヘと変態同士気が合うようです
(普通の車は6速まで、そもそもマトモな人はポルシェでもAT買う)
フェラーリやマセラッティなんかのイタ車の内装と比べたら
ポルシェが高級車？ってなるのは理解されるかと
子供達寝かし付けついでに寝ますんでまた深夜にでも
ウチが三人だからかもしれないけど…
小学生とかになったら違ってくるのかな？
車好きの旦那に影響されてベルファイア(⇒トヨタ)と同じ感覚で
単に911(⇒ポルシェ)としか書かなかった
荒れる原因作ってごめん
GT3は911の内装ショボくして、
ただでさえ狭い後部座席取っ払って人乗れなくして
MTしか設定のない、正しく変態仕様です
禿げしく育ママに向きません
院長が新しいの買うから安くでって話に飛び付いた次第です
新車購入出来る層ではありません
新しいのは7速MTなんだぜグヘヘと変態同士気が合うようです
(普通の車は6速まで、そもそもマトモな人はポルシェでもAT買う)
フェラーリやマセラッティなんかのイタ車の内装と比べたら
ポルシェが高級車？ってなるのは理解されるかと
子供達寝かし付けついでに寝ますんでまた深夜にでも
>>498
ビアンテのってるなら、わざわざ乗り換える必要ないと思うよ。
ビアンテもいい車だし。子供２人なら余裕かと。
>>509
ホンダの営業さん曰く、座席位置が低いのとシートが収納仕様で簡易なのもあり
３列目は後輪の振動が直に来てしまうとのこと。
でも、本当に年に数える程ならその時だけと割り切って
クッションなどで対策して乗っても問題ないと思います。
エンジン性能や運転しやすさなど、他にもポイントはあるだろうし。
ビアンテのってるなら、わざわざ乗り換える必要ないと思うよ。
ビアンテもいい車だし。子供２人なら余裕かと。
>>509
ホンダの営業さん曰く、座席位置が低いのとシートが収納仕様で簡易なのもあり
３列目は後輪の振動が直に来てしまうとのこと。
でも、本当に年に数える程ならその時だけと割り切って
クッションなどで対策して乗っても問題ないと思います。
エンジン性能や運転しやすさなど、他にもポイントはあるだろうし。
今日のキーワード：911、変態、院長
>>504
中古だと400万もしないで買える
中古だと400万もしないで買える
スペイシヤかタントキボンヌ。
ラウムとか復活すればいいのにな
何だかんだ言っても、私は結局ホンダ車が好きだ。
軽は安全性から問題外。
保険会社の人が、事故を起遭ったら大怪我したり死ぬ確率が一番高いのは軽自動車だけど、統計的に事故に遭う確率が一番低い車種は軽自動車って言ってた。
スピード出さないからみたい。
スピード出さないからみたい。
車の趣味って本当にまちまちだって実感する。
自分はメーカー自体に何の悪いイメージもないけど
ホンダの個々の車にあんまり魅力を感じた事がないんだな。
周りにはホンダ一筋の人もいるから、本当に好みとしか言いようがないね。
もし3列シート車が狙ってるならエクシーガもいいよ。
あのサイズで2.5AWDだとスイスイだし、
運転しやすくてアイサイトの追従走行めちゃくちゃ便利だし
なにより三列目がちゃんとしてる。
窮屈さというより包まれ感があって大人でも居心地が良い。
これは実際に試乗してみないとわからないかもしれないけれど。
どんなで車も三列目の乗り降りは大人がお世話する事が多いので
スライドドア必須っていう信念を持った人以外は試乗してみる価値があると思うな。
自分はメーカー自体に何の悪いイメージもないけど
ホンダの個々の車にあんまり魅力を感じた事がないんだな。
周りにはホンダ一筋の人もいるから、本当に好みとしか言いようがないね。
もし3列シート車が狙ってるならエクシーガもいいよ。
あのサイズで2.5AWDだとスイスイだし、
運転しやすくてアイサイトの追従走行めちゃくちゃ便利だし
なにより三列目がちゃんとしてる。
窮屈さというより包まれ感があって大人でも居心地が良い。
これは実際に試乗してみないとわからないかもしれないけれど。
どんなで車も三列目の乗り降りは大人がお世話する事が多いので
スライドドア必須っていう信念を持った人以外は試乗してみる価値があると思うな。
いいかげん車板池
気付け
気付け
「たかが軽、されど軽」 「軽を笑う者は軽に泣く」(野村克也)
一発レッドカードは取り返しつきませんよ。って話。
事故って単独とは限らないわけで
自分がいくら気をつけてても相手に突っ込まれることだってあり得る
アメリカのテストで単独試験なら安全とされてたスマートやビッツが
Cやカムリとの衝突で弾き飛ばされて被害が大きかったってのが有ったよね
軽はなるべくなら避けた方がいいんじゃないかな？
保険屋さんや銀行屋さんはそう言ってた
自分がいくら気をつけてても相手に突っ込まれることだってあり得る
アメリカのテストで単独試験なら安全とされてたスマートやビッツが
Cやカムリとの衝突で弾き飛ばされて被害が大きかったってのが有ったよね
軽はなるべくなら避けた方がいいんじゃないかな？
保険屋さんや銀行屋さんはそう言ってた
銀行や信用金庫は軽自動車乗ってるけど？
>>532
代わりはいくらでもいるってこと
代わりはいくらでもいるってこと
自分の子供を軽に乗せるって考えたことないな。
いくら維持費が安くてももらい事故の時とか考えたら怖すぎるよ。
いくら維持費が安くてももらい事故の時とか考えたら怖すぎるよ。
地銀や信金はカブか自転車が主力
仕事車はコスト優先だから軽でもカブでも仕方ないとは思うけど、自分の子供は軽には乗せられない。
軽に子供乗せてるママさんもいるけど大抵が問題児だったり家庭環境に？
っていうケースが多いよ。
やっぱり親の考え方が如実に子供の成長に影響与えてるんだと思う。
軽に子供乗せてるママさんもいるけど大抵が問題児だったり家庭環境に？
っていうケースが多いよ。
やっぱり親の考え方が如実に子供の成長に影響与えてるんだと思う。
>>536
そりゃ言い過ぎだけど
現代の育児と家計には明らかに正の相関性があるから、ぱっと見で賢くない人が性急に判断すると
そのように見えるとは思うよ。
我が家は有り体に言って金持ちだがw、
見栄を張るのヤメてライトバンで育児してる。よくできたステルス機だ。
軽自動車は図体の割に軽量すぎて怖いね。取り回しがよくランニングコストが低いから
育児車には向いてるとは思うがちょっと小さすぎ。
そりゃ言い過ぎだけど
現代の育児と家計には明らかに正の相関性があるから、ぱっと見で賢くない人が性急に判断すると
そのように見えるとは思うよ。
我が家は有り体に言って金持ちだがw、
見栄を張るのヤメてライトバンで育児してる。よくできたステルス機だ。
軽自動車は図体の割に軽量すぎて怖いね。取り回しがよくランニングコストが低いから
育児車には向いてるとは思うがちょっと小さすぎ。
我が家みたく結婚前から乗ってるフィットにずっと乗り続けるのが一番
家庭によって可処分所得が違いすぎるから不毛な論争になるなw
子供2人いるならスライドドア1択、育児に特化した仕様とも言える
所帯じみてるとかDQNとか言ってないで乗ってみれば分かる
気に入らなかったら3年後に乗り換えれば良い
下取りも良いから200万も追加すれば、国産であればほとんどの車種に乗り換えられる
子供2人いるならスライドドア1択、育児に特化した仕様とも言える
所帯じみてるとかDQNとか言ってないで乗ってみれば分かる
気に入らなかったら3年後に乗り換えれば良い
下取りも良いから200万も追加すれば、国産であればほとんどの車種に乗り換えられる
ハリアー買う人いる？
もう今からだと6月納車って言われてて決め切れない。
もう今からだと6月納車って言われてて決め切れない。
育児に向いた車ではないね
SUVはハイルーフタイプのミニバンに次いで育児向けだと思うけどね。
ミニバンの車内で小さい子をチャイルドシートに乗せるより、SUVで外からチャイルドシートに乗せる方が腰曲げないでいいから楽。
総合的にはハイルーフタイプのミニバンが最高に便利だと思うけど。
ミニバンの車内で小さい子をチャイルドシートに乗せるより、SUVで外からチャイルドシートに乗せる方が腰曲げないでいいから楽。
総合的にはハイルーフタイプのミニバンが最高に便利だと思うけど。
アルファードやベルファイヤー、高いならセレナやステップワゴン買っとくのが一番だよ。予算厳しいならフィット一択か、軽四輪希望ならタントかスペーシヤ、ワゴンＲ、ムーブ。それら以外はやめとくべき。
ベルファイヤーw
スペーシヤw
スペーシヤw
そうかな？私ならアルファード、タント。
>>543
コピペ？
コピペ？
フィット契約した途端にアクアが燃費ナンバーワンになった、我が家は敗北者だね。
今どき事前にある程度情報収集もしないで契約しちゃうのは確かに負け組だわ
情弱ですね
釣りでしょ。
アクアは小さい車が欲しいけど、ヴｨッツやフィットみたいなしょぼい内外装の安普請の車は嫌だって人が60万余計に出して買う車。
経済性気にする人は対象外。
アクアは小さい車が欲しいけど、ヴｨッツやフィットみたいなしょぼい内外装の安普請の車は嫌だって人が60万余計に出して買う車。
経済性気にする人は対象外。
目糞鼻糞レベルの違いしか無いですけど？
フィットやヴｨッツと比べると、アクアは運転すると静かさやアクセルやブレーキのフィーリングや感じられるボディの剛性なんか全然違うよ。
内装もプラスチックの部分でも質感が根本的に違うし。
乗り出し200万からだし、小さいからいくら燃費良くても経済性は良くないけど。
内装もプラスチックの部分でも質感が根本的に違うし。
乗り出し200万からだし、小さいからいくら燃費良くても経済性は良くないけど。
カタログ燃費と実燃費の差も有るだろうし
室内空間や質感でどちらが良いとははっきり言えないんじゃないの？
ベビーカーも買い物荷物もって世代ならフィットのが使い勝手良さそうな気がする
室内空間や質感でどちらが良いとははっきり言えないんじゃないの？
ベビーカーも買い物荷物もって世代ならフィットのが使い勝手良さそうな気がする
>>552
貴方のようなお客さんが日本にはたくさん居てくれるからトヨタはホクホクなんだね。
＞アクセルやブレーキのフィーリングや感じられるボディの剛性なんか全然違うよ。
ブラシーボ効果ってやつだよ、それは。アクアってヴィッツHVで高価になるより
別車種としてワンランク上と勘違いして買う人を捕まえるための車だし。トヨタ
のマーケティング恐るべしだな。
貴方のようなお客さんが日本にはたくさん居てくれるからトヨタはホクホクなんだね。
＞アクセルやブレーキのフィーリングや感じられるボディの剛性なんか全然違うよ。
ブラシーボ効果ってやつだよ、それは。アクアってヴィッツHVで高価になるより
別車種としてワンランク上と勘違いして買う人を捕まえるための車だし。トヨタ
のマーケティング恐るべしだな。
>>554
新型ノアヴォクの宣伝がどうなるのか楽しみ
新型ノアヴォクの宣伝がどうなるのか楽しみ
レンタカーでしか乗ったこと無いけど、ブレーキの踏みしろがフィットの倍くらいあって根本的な部分で金かけてるなとは思ったな＞アクア
このスレ的にはセカンドカーにアクア買える予算ある人はポルテやフリード買うだろうけど。
そもそもアクアは4人で乗るにも小さいから、私も>>547は釣りだと思うよ。
このスレ的にはセカンドカーにアクア買える予算ある人はポルテやフリード買うだろうけど。
そもそもアクアは4人で乗るにも小さいから、私も>>547は釣りだと思うよ。
アクアなんかで満足できる身体なら、アクセラなんか乗ったらヒックリ返ると思うよ
>>557
アクアをセカンドカーで買える家庭なら、もっといい車持ってるんじゃない？
アクアをセカンドカーで買える家庭なら、もっといい車持ってるんじゃない？
あくまでアクアと単体で比べての話
アクアとアクセラ比べて買う人なんていなくね？
そもそもサイズが全然違うし。
アクセラの競合相手はカローラとかインプレッサ辺りじゃないかな。
そもそもサイズが全然違うし。
アクセラの競合相手はカローラとかインプレッサ辺りじゃないかな。
アクセラってアクアよりずっと燃費格下なんでしょ？比較にならないよ。
マツダの広報活動なんだろうけど無理矢理ねじ込みすぎw
子供１人で街乗りオンリーなら軽スライド。
高速も乗るならコンパクトやセダン。
スライド希望で少し広さが欲しいならフリードシエンタポルテなどのプチバン。
（子供２人でもいけるがやや手狭かと）
子供２人以上で高さが欲しいならセレナやステップワゴンなどのギリギリ５ナンバーのミニバン。
車にお金かけてもいい人は３ナンバーの価格高めのミニバンをどうぞ。
高速も乗るならコンパクトやセダン。
スライド希望で少し広さが欲しいならフリードシエンタポルテなどのプチバン。
（子供２人でもいけるがやや手狭かと）
子供２人以上で高さが欲しいならセレナやステップワゴンなどのギリギリ５ナンバーのミニバン。
車にお金かけてもいい人は３ナンバーの価格高めのミニバンをどうぞ。
>>563でＦＡ
そりゃま、利便性に限ればミニバンなんだろうけど、
クーペとかが好きで乗ってきた夫婦には
なかなか踏み切れない形なんだよね<ミニバン
二の足踏んで車が選べなくてぐずぐずしてる。
二人目産まれるまでに納車してもらうためには
ギリギリなんだけど。
クーペとかが好きで乗ってきた夫婦には
なかなか踏み切れない形なんだよね<ミニバン
二の足踏んで車が選べなくてぐずぐずしてる。
二人目産まれるまでに納車してもらうためには
ギリギリなんだけど。
>>566
苦にならなかったのは小梨のころね。
子どもが一人産まれて、
考えた結果インプレッサワゴンに今は乗ってる。
二人目が産まれるから手狭で再度検討中。
>>563の書き方だと子ども2人だとスライドとか関係なくミニバン一択に読めたから、
いやいや、そこは駐車場の大きさとか本人たちの嗜好でそう決められるもんでもないでしょ、
という意図のレスだよ。
ちなみに>>494です。
苦にならなかったのは小梨のころね。
子どもが一人産まれて、
考えた結果インプレッサワゴンに今は乗ってる。
二人目が産まれるから手狭で再度検討中。
>>563の書き方だと子ども2人だとスライドとか関係なくミニバン一択に読めたから、
いやいや、そこは駐車場の大きさとか本人たちの嗜好でそう決められるもんでもないでしょ、
という意図のレスだよ。
ちなみに>>494です。
育児目的で見たらスライドミニバンがベストバイなのは間違いないよ
妥協点が各々違うってだけで
妥協点が各々違うってだけで
エクシーガは残念ながらその形が宜しくないのよね
実際見ると無理やり感のあるデザインというか、往生際の悪さが滲み出てて
実用重視の分、背が低めの割には3列目もある程度乗ってられるレベルなんだけど
4人家族が敢えてミニバン買う時に求めているのは主にスライドドアと解放感
それが要らないならセダンでいい、そんな流れで結局選択肢から外れてしまう印象
実際見ると無理やり感のあるデザインというか、往生際の悪さが滲み出てて
実用重視の分、背が低めの割には3列目もある程度乗ってられるレベルなんだけど
4人家族が敢えてミニバン買う時に求めているのは主にスライドドアと解放感
それが要らないならセダンでいい、そんな流れで結局選択肢から外れてしまう印象
>>569
走りなんて育児には関係ないしね
走りなんて育児には関係ないしね
子供が１人なら抱っこしながら乗り込んでチャイルドシートに乗せる、が出来るけど
２人になるとヒンジドアの両側を開けてそれぞれ乗せないといけなくなる。雨天時とか狭い駐車場ではもはや苦行でしかない。
あくまで「子供を乗せて出掛ける」がメイン目的の話であって、
個人の好みや状況までは考慮してないよ。
チャイルドシートが必須でなければ、そりゃ何でもいけるんだろうけど。
２人になるとヒンジドアの両側を開けてそれぞれ乗せないといけなくなる。雨天時とか狭い駐車場ではもはや苦行でしかない。
あくまで「子供を乗せて出掛ける」がメイン目的の話であって、
個人の好みや状況までは考慮してないよ。
チャイルドシートが必須でなければ、そりゃ何でもいけるんだろうけど。
ミニバンを貶し、おかしな車を勧めてるのは何故か既女板から出張ってる不妊様でしょ？
逆に乗り降りの手間がストレスにならないって人はヒンジドアでOK。
子供が小学生くらいになると、ミニバンだと子供が酔うからってセダンとかワゴンに替える人もいるから、10年乗ろうとか考えないで3年、5年位で替える気で買った方がいいよ。
子供が小学生くらいになると、ミニバンだと子供が酔うからってセダンとかワゴンに替える人もいるから、10年乗ろうとか考えないで3年、5年位で替える気で買った方がいいよ。
好みじゃないって書かれた程度で貶められてるって感じるなんて、
よっぽどミニバン乗ってることにコンプ感じてるとしか思えん。
よっぽどミニバン乗ってることにコンプ感じてるとしか思えん。
>>574
あ、それは的を射た意見だね。
国産のミニバンは重心高くって足回り柔らかいから
走行性能低く車酔いしやすい。そういう面では育児には向かない。
親ひとりで子ども二人を介助して乗せなくっちゃいけない時期ってホンの数年だ。
ウチの場合、
上の子が賢かったからヒンジドアでも注意深く乗車してシートベルトまで
しめてくれてる。クルマの中で飛び跳ねたりしたこと無いし、騒がないから楽だなぁ
あ、それは的を射た意見だね。
国産のミニバンは重心高くって足回り柔らかいから
走行性能低く車酔いしやすい。そういう面では育児には向かない。
親ひとりで子ども二人を介助して乗せなくっちゃいけない時期ってホンの数年だ。
ウチの場合、
上の子が賢かったからヒンジドアでも注意深く乗車してシートベルトまで
しめてくれてる。クルマの中で飛び跳ねたりしたこと無いし、騒がないから楽だなぁ
うちはそれが嫌でロールーフミニバン以外は選択肢に無い
つうか走行性能が低くて酔いやすい車が向いてるニーズなんてないでしょが。
自分ちの車や子供を愛でる為に他所を下げたって意味無いよ。
自分ちの車や子供を愛でる為に他所を下げたって意味無いよ。
>>578
いや、そういうことがいいたいわけじゃなくって、
クルマの居住性を全てにおいて優先するような人が居るから、ミニバン派を否定はしてないよ。
車上生活者とか、ほとんど渋滞のなかしか走らない人とか、
ガソリン代もったいないから駐車場でエンジンかけてテレビ見てお出かけ終了！
なんて家庭まである世の中だから。
我が家は子どもの躾に成功したし、走行性能や車酔いしない挙動を重視したから国産ミニバンなんて無駄遣いはしないだけだ。
いや、そういうことがいいたいわけじゃなくって、
クルマの居住性を全てにおいて優先するような人が居るから、ミニバン派を否定はしてないよ。
車上生活者とか、ほとんど渋滞のなかしか走らない人とか、
ガソリン代もったいないから駐車場でエンジンかけてテレビ見てお出かけ終了！
なんて家庭まである世の中だから。
我が家は子どもの躾に成功したし、走行性能や車酔いしない挙動を重視したから国産ミニバンなんて無駄遣いはしないだけだ。
えーと、まあ何だ
>>578に同意。
>>578に同意。
でも、アクアとフィット、ヴィッツ辺りに内装で差がある？
シートのカラーがツートンなだけでお金かかってるっていうわけじゃないと思う。
走り自体はフィット、ヴィッツの圧勝でしょう？
特にフィットはアクアと比べたらちょっと可哀想って位差があると思う。
シートのカラーがツートンなだけでお金かかってるっていうわけじゃないと思う。
走り自体はフィット、ヴィッツの圧勝でしょう？
特にフィットはアクアと比べたらちょっと可哀想って位差があると思う。
買い物とか送迎だけのご近所走るだけならワンボックス・ミニバンでも何でもいいと思うよ。
キーレス・エントリーのスライド・ドアも便利でしょう。
でも、長距離を走ったり、アウトドア好きでワインディング・ロードを気分良く走りたいっていう人はワンボックス・ミニバンって向いていないと思うよ。
キーレス・エントリーのスライド・ドアも便利でしょう。
でも、長距離を走ったり、アウトドア好きでワインディング・ロードを気分良く走りたいっていう人はワンボックス・ミニバンって向いていないと思うよ。
車買い替えるから参考にこのスレ見てるけど、ただの僻み合いしかしてない。
軽sage、車でしか人の価値しかみてないとかどんだけ価値観低いの…
軽sage、車でしか人の価値しかみてないとかどんだけ価値観低いの…
軽を選ぶ人はひと通り読んでとじるのさ
このスレの性格上、軽はやっぱり無しでしょ。
>>579
そういうことが言いたい訳じゃない、といいながら
次から次からよくそんな嫌味ったらしい事書けるね。
頭にいちいち国産って付けるとかスネオのママみたい。
子供の躾に成功したか知らないけどこんなお母さんは嫌だ。
そういうことが言いたい訳じゃない、といいながら
次から次からよくそんな嫌味ったらしい事書けるね。
頭にいちいち国産って付けるとかスネオのママみたい。
子供の躾に成功したか知らないけどこんなお母さんは嫌だ。
ミニバンって運転手は長距離疲れるよね。
帰省先が遠いから主人と交代で運転してくけど、前乗ってたクラウンのバンの方が体が全然楽だった。
帰省先が遠いから主人と交代で運転してくけど、前乗ってたクラウンのバンの方が体が全然楽だった。
うちは年数回の里帰りと旅行が楽な方がいいからロールーフミニバンにした。
長距離移動するたび良い買い物だったと実感する
長距離移動するたび良い買い物だったと実感する
>>579みたいな母親の家庭は名門幼稚園や名門小学校受験に失敗する典型的な家庭。
我が家はマークXだけど、いい車だと思ってる。
でも、高級でもなんでもないコスパ重視の車だよ。
でも、高級でもなんでもないコスパ重視の車だよ。
セダンでコスパなら我が家のシルフィのが良いよ。
シルフィとかデザインがなぁ
なら我が家がギリギリまで迷ったアクシオやラティオはどう？
今度出るヴェゼルっていうSUVが気になってる。
コンセプトの頃から旦那が散々押してて微妙だったけど、最近公開された実車は案外可愛くて新型フィットより好み。
燃費が27とからしいし、狭くて諦めたジュークよりかなり広そうだし。
コンセプトの頃から旦那が散々押してて微妙だったけど、最近公開された実車は案外可愛くて新型フィットより好み。
燃費が27とからしいし、狭くて諦めたジュークよりかなり広そうだし。
セレかスワ買っとけば間違いないね。ノヴォハイ出るまでだけどね。
聞いたこともないような略語をわざわざ使わないで欲しい
スワって
スワって
>>594死んだ魚みたいなイメージ
>>597
本人は用語知ってるｱﾃｸｼだからシーｗ
本人は用語知ってるｱﾃｸｼだからシーｗ
今どきマークＸだのシルフィだの無いわ〜。年寄りなのかな？
何が今どきなのやら。
マークXはあの値段にしてはけっこういいと思う
けど、子供が大きくなって自分たちがある程度自由になったらかなー
けど、子供が大きくなって自分たちがある程度自由になったらかなー
ﾏｰｸXはBBA丸出しだからアテンザやレガシィ、インプあたりのが良いよ。走りもずっと良い。
マークＸってうちのおじいちゃん乗ってるｗ
マークXやクラウン、スカイライン、ティアナはじいさん婆さん御用達だね。
お金あるけど車に興味無い人が乗ってそう。
枯れ葉マークがよく似合うマークＸ。朝から病院。
ミニバン嫌いなのかと思ったら、なんかトヨタ嫌いなのか恨みでもあんのか？ってなレスが多いなー
うちは第一子妊娠中にここでは不人気の7人乗りアルファード購入
背が高くて乳児の時はチャイルドシート乗せやすかったな
ただ、大きくなるとあそこまで持ちあげるのは重いので、自力で上がっていただきたいけど、たまにいやーとかって3列目とかに逃げて行かれるとイラッとする
現在子供二人で9年乗った
何やかんや祖父母や友人乗せて出かけたし、上り坂とか重いなーと思うからエンジン大きい方買っといて良かった
結果満足
しかし次も買うか？といわれると、もういいかなーと思うw
うちは第一子妊娠中にここでは不人気の7人乗りアルファード購入
背が高くて乳児の時はチャイルドシート乗せやすかったな
ただ、大きくなるとあそこまで持ちあげるのは重いので、自力で上がっていただきたいけど、たまにいやーとかって3列目とかに逃げて行かれるとイラッとする
現在子供二人で9年乗った
何やかんや祖父母や友人乗せて出かけたし、上り坂とか重いなーと思うからエンジン大きい方買っといて良かった
結果満足
しかし次も買うか？といわれると、もういいかなーと思うw
というか、単なる偏見の垂れ流しにすぎないレスが多すぎ。
セダンならインプレッサあたりしか無いわ〜。特にマークエックスとかティアナ、クラウンとかあたりは時代遅れ過ぎてあり得ない。
価格が違いすぎて競合しないだろ。
インプレッサを2台から5台位買える値段だよ。
インプレッサを2台から5台位買える値段だよ。
スライド必要なくなったらアテンザ欲しいなー
スライド必要なくなったらアテンザ欲しいなー
ありゃ二重になっちゃった
新型アテンザはスタイルは流麗だね、赤をちょくちょく見る(同一かどうかはわからない)。
お前ら育児もしろよ
中学受験塾の送迎してる教育ママゴンじゃあるまいし、育児なんてほどほどにやれば良いからセダンはもちろん、クーペやオープン等好きな車乗れば良いと思う。公立中高だって充分東大や東工大、一橋、国公立医学部狙えるよ。
トヨタのセダンならマークＸよりカムハイのが広くて燃費良い、価格は僅差。
なんでマツダ推しの書き込みってどれもこれもテレビショッピングの寸劇みたいなんだろw
ダメだ、三越テレショップで脳内再生されてしまう
テレビショッピングって都会の話なのかな？理解不能。
>>622
そりゃオッサンが女言葉で書き込むからだな
そりゃオッサンが女言葉で書き込むからだな
そういえば近所に啓進塾ってのと日能研ってのがあるけど送迎はミニバンばっかりだね。うちの娘は来年小受で中受回避。
>>626
わしゃおんなだ。
わしゃおんなだ。
たかだか中学受験のために小学校高学年の大切な日々を台無しにした挙げ句、東京一工医に行けずGMARCHしか行けないのに中高一貫入学で大満足するような親がミニバン乗って送迎するわけですか？
芦田愛ちゃんも鈴木福君も有名子役の家庭はみんなアルファードやエルグランドですが何か？
そりゃロケバス替わりに使うからね
>>629
なにがたかだかか知りませんが、あなたのいう大学だけが大学ではないのでw
成績はともかく、ある程度の階層では受験は常識です
受験するしないは全くの自由なので、する必要ないなら受験しなければいいだけの話だよ
受験しなくても批判も馬鹿にされることもないけど、受験批判は受験が常識の層から見たら滑稽だよ
高卒が大卒を必死に叩くのと一緒で
なにがたかだかか知りませんが、あなたのいう大学だけが大学ではないのでw
成績はともかく、ある程度の階層では受験は常識です
受験するしないは全くの自由なので、する必要ないなら受験しなければいいだけの話だよ
受験しなくても批判も馬鹿にされることもないけど、受験批判は受験が常識の層から見たら滑稽だよ
高卒が大卒を必死に叩くのと一緒で
アルファードなどの大型ミニバンなどは、基本的には高所得だったり、子沢山だったり、駐車場に制限がなかったり、大手受験塾の送迎に使ったりetc
が傍目にも明らかなので、ある特定の層から猛烈に憎悪の目を向けられるんだなw
DQNや低所得や独身で大手受験塾の送迎をしている奴はいないからなw
が傍目にも明らかなので、ある特定の層から猛烈に憎悪の目を向けられるんだなw
DQNや低所得や独身で大手受験塾の送迎をしている奴はいないからなw
おらほじゃ私立なんてバカが行くとこだからな、やっぱり都会も私立行く様な家がミニバン乗るのか。
神奈川だと四年生くらいの時に栄光だの聖光だの大風呂敷広げといて結局浅野さえもダメで鎌倉学園や逗子開成→過半数がGMARCHやそれ以下しか受からないとかよくある話。六年生三学期は学校休んでまで受験してたのにその程度。ほとんどがミニバン。
大富豪やトップクラス富裕層は中学受験などしない、幼稚園受験や小学校受験。もちろんミニバンなど乗りません、代表例は皇族。
>>635
田舎は論外って言っただろ？
中学受験とは私立中学に受験して私立中学に入学するんだよw
誰でもタダで公立中学に入学出来るのに、中学受験とはあえて小学4年生から大手受験塾にトータル300万かけて通塾させ、中高一貫で500万前後の学費がかかるのを選択してるんだよ
当然馬鹿もいるが、大手受験塾の偏差値50の生徒は、公立中進学なら通信簿ALL5になると言われている
田舎は論外って言っただろ？
中学受験とは私立中学に受験して私立中学に入学するんだよw
誰でもタダで公立中学に入学出来るのに、中学受験とはあえて小学4年生から大手受験塾にトータル300万かけて通塾させ、中高一貫で500万前後の学費がかかるのを選択してるんだよ
当然馬鹿もいるが、大手受験塾の偏差値50の生徒は、公立中進学なら通信簿ALL5になると言われている
納車決まったーけど12/15
冬タイヤいる地域で微妙な時期ですわ
夏タイヤのまま乗り切りたい
冬タイヤいる地域で微妙な時期ですわ
夏タイヤのまま乗り切りたい
学生時代、四谷大塚でバイトしていたけど親はムキになってるけどほとんどがバカ。
ミニバンも中学受験も、別に見栄でもなんでもないのに何故皇族wや御三家、超富裕層の話が出るのw
自分の認識では、ミニバンや中学受験は当然でごく当たり前のこと
超富裕層でも御三家でもないのは当たり前で、ごく普通の一般庶民だよ
自分の認識では、ミニバンや中学受験は当然でごく当たり前のこと
超富裕層でも御三家でもないのは当たり前で、ごく普通の一般庶民だよ
そうそう、中受産業や私立中学に踊らされて洗脳されたバカな親なだけ。親は公立出身がほとんど。四谷バイト時代にそう思った。
地方都市だと中学受験なんて国立大付属位しか無いから関係ないかな。
単純に高級住宅街にある公立中が地域トップ。
高校も公立トップが一番東大生や医大生を輩出してるから、勉強できる子の方がお金がかからない。
車はミニバンやSUVとコンパクトカーや軽自動車の2台体制が多いかな。
単純に高級住宅街にある公立中が地域トップ。
高校も公立トップが一番東大生や医大生を輩出してるから、勉強できる子の方がお金がかからない。
車はミニバンやSUVとコンパクトカーや軽自動車の2台体制が多いかな。
都会は親が公立で子供が私立が普通なの？代々私立とかじゃないの？仙台だけど近所に越してきた転勤族の奥さんは東京の白百合に幼稚園から通ってたから子供も仙台白百合幼稚園に入れたってよ？
>>644
だから地方は論外なんだってw
首都圏とは文化、環境、所得が違いすぎるんだよ
地方の人は認めたがらないが、歴然とした開きがあるのに無理して話題について来ようとするから無理が出るし、話が噛み合わない
医学部なんて、それこそ中高一貫以外は絶望的だよ
国医が圧倒的に少なく、私立中心になって学費が5,000万はかかるし、そもそも医学部専門の予備校に通うのがデフォだし、東大もほぼ同じ
地方で結果的に発生した天才と比較は出来ないし、それを養成する方法も確立されていない
だから地方は論外なんだってw
首都圏とは文化、環境、所得が違いすぎるんだよ
地方の人は認めたがらないが、歴然とした開きがあるのに無理して話題について来ようとするから無理が出るし、話が噛み合わない
医学部なんて、それこそ中高一貫以外は絶望的だよ
国医が圧倒的に少なく、私立中心になって学費が5,000万はかかるし、そもそも医学部専門の予備校に通うのがデフォだし、東大もほぼ同じ
地方で結果的に発生した天才と比較は出来ないし、それを養成する方法も確立されていない
>>639
オメ いい色選んだな。
オメ いい色選んだな。
スレチもわからないくせに天才だの何だの言ってて滑稽すぎる、まず自分のオツムをどうにかしろと
代車でプレマシー来たけど三列目使うの少ないから案外いいかも
でもこの車、幅広いらしい大きくは感じないんだけどな
どの辺りの車と比べるべきだろフリード辺り？シエンタはもう少し小さめだよね？
代車でプレマシー来たけど三列目使うの少ないから案外いいかも
でもこの車、幅広いらしい大きくは感じないんだけどな
どの辺りの車と比べるべきだろフリード辺り？シエンタはもう少し小さめだよね？
とりあえず全く関係ない話を続けている人達は低能だということはよくわかった
フリードは大きさ的にはプレマシーよりシエンタ寄りな感じ。
プレマシー、いいなと思って検討したことがあったけど、
その時はアイシスとかラフェスタハイウェイスターも見てた。
ラフェスタは同じ車だけど。
プレマシー、いいなと思って検討したことがあったけど、
その時はアイシスとかラフェスタハイウェイスターも見てた。
ラフェスタは同じ車だけど。
あっプレマシー二列目にジュース置くところがない？
チャイルドシートのうちはいらないかも知れないけど、ジュース立てないなんて・・・
真ん中の席を肘掛けに出来るならジュース立て付けといてよ
スライドドアだし一列目から二列目にウォークスルー（なんか狭いけど）出来て良さげなんだけどな
チャイルドシートのうちはいらないかも知れないけど、ジュース立てないなんて・・・
真ん中の席を肘掛けに出来るならジュース立て付けといてよ
スライドドアだし一列目から二列目にウォークスルー（なんか狭いけど）出来て良さげなんだけどな
どっちも頭悪いっつーの
今3歳児ひとりの送迎や近所への買い物でパレットに乗っていますが、ソリオに買い替えようか検討中です。
年末に二人目が生まれるのと、来年早々に車検なので迷っていて。
遠出するときは夫の車なので、夫には車検通して、実際に生まれてから考えたら？って言われています。
今バタバタ買い替えるより、産後落ち着いてから、来年度の上期の決算に合わせて買い替えたほうがいいって。
でも、そうするとパレットにチャイルドシート2台、しかもひとつは後ろ向きに設置なので、大変では？と迷っています。
年末に二人目が生まれるのと、来年早々に車検なので迷っていて。
遠出するときは夫の車なので、夫には車検通して、実際に生まれてから考えたら？って言われています。
今バタバタ買い替えるより、産後落ち着いてから、来年度の上期の決算に合わせて買い替えたほうがいいって。
でも、そうするとパレットにチャイルドシート2台、しかもひとつは後ろ向きに設置なので、大変では？と迷っています。
年末に産まれるなら今更バタバタしないほうがいいよ。
>>658
年末に出産なら一月中はママと新生児と三歳児だけでお出かけはないだろうから、
自分なら今の車は車検も取らずに買取に出して
しばらく車なしで旦那さんの運転かどうしてもの時はタクシー使用、
で次のクルマを検討しておいて決算期早々に新車購入かな。
住んでる所やライフスタイルにもよるけれど、
冬場は新生児を連れて外出する事って余りないし、
ママも産後すぐに運転始めるのはよくないみたいよ。
あと、３月納車なら地域によってはスタッドレスタイヤの購入も来季でいいよね。
自分、12月産まればかり育てたので参考になれば。
年末に出産なら一月中はママと新生児と三歳児だけでお出かけはないだろうから、
自分なら今の車は車検も取らずに買取に出して
しばらく車なしで旦那さんの運転かどうしてもの時はタクシー使用、
で次のクルマを検討しておいて決算期早々に新車購入かな。
住んでる所やライフスタイルにもよるけれど、
冬場は新生児を連れて外出する事って余りないし、
ママも産後すぐに運転始めるのはよくないみたいよ。
あと、３月納車なら地域によってはスタッドレスタイヤの購入も来季でいいよね。
自分、12月産まればかり育てたので参考になれば。
ソリオが第一候補に上がってる、って言う程度ならバタバタだけど、
ほぼソリオに決定してるなら、私なら生まれる前に買っちゃうな〜。
生後半年の子と赤ちゃん返り真っ最中化もしれない３歳児（４歳児？）連れだと、
商談に参加できない可能性あるし（その場にいても子どもの世話でオチオチ話に加われない）、
家でゆっくり考えようにも考える余裕がない気がするから。
ほぼソリオに決定してるなら、私なら生まれる前に買っちゃうな〜。
生後半年の子と赤ちゃん返り真っ最中化もしれない３歳児（４歳児？）連れだと、
商談に参加できない可能性あるし（その場にいても子どもの世話でオチオチ話に加われない）、
家でゆっくり考えようにも考える余裕がない気がするから。
地方は論外とか何様？
どんぐりの背比べはどうでもいいから
学歴は他でやって
学歴は他でやって
ルークス（パレット）で幼児二人乗せてたよ
一人は後ろ向きチャイルドシート付けてた
狭いけど、特に不便を感じなかった
だって子供も小さいから
今も後部座席にチャイルドシート二つだけど、不便を感じてない
そりゃ、もう少し大きな車が欲しい
軽自動車だと危ないし。
でも軽は小回りきいて、運転ヘタな私には神
病院とか車ないと困るし、とりあえず車検通して一年くらいしてから考えたら？
一人は後ろ向きチャイルドシート付けてた
狭いけど、特に不便を感じなかった
だって子供も小さいから
今も後部座席にチャイルドシート二つだけど、不便を感じてない
そりゃ、もう少し大きな車が欲しい
軽自動車だと危ないし。
でも軽は小回りきいて、運転ヘタな私には神
病院とか車ないと困るし、とりあえず車検通して一年くらいしてから考えたら？
>>658 です。
皆さんの意見を読んで、車検通して、次の決算に買い換えようという気になりました。
ディーラーの担当者も同じような意見だったので、とりあえず車検通す方向でいきます。
上の子の送迎で平日は毎日運転しないといけないので、
パレットでやっていけるか不安でしたが、
実際にお子さん二人乗せている方の話も聞けて安心しました。
ありがとうございました。
皆さんの意見を読んで、車検通して、次の決算に買い換えようという気になりました。
ディーラーの担当者も同じような意見だったので、とりあえず車検通す方向でいきます。
上の子の送迎で平日は毎日運転しないといけないので、
パレットでやっていけるか不安でしたが、
実際にお子さん二人乗せている方の話も聞けて安心しました。
ありがとうございました。
>>655さんがプレマシーの真ん中のシートがドリンクホルダーになるって言うもんだからがんばってるけど、わからん
シートがなんか片側浮き上がりそうなんだけどひっくりかえるの？まるで知恵の輪のようだ、代車だから無理したら壊れそうで怖い
お願いします、教えろやがれください(´･ω･`)
>>666
ソリオって始めてチェックして見た、これいいね。うちのニーズにピッタリかも三列目の無いスライドドアって軽以外にもあったのか
シートがなんか片側浮き上がりそうなんだけどひっくりかえるの？まるで知恵の輪のようだ、代車だから無理したら壊れそうで怖い
お願いします、教えろやがれください(´･ω･`)
>>666
ソリオって始めてチェックして見た、これいいね。うちのニーズにピッタリかも三列目の無いスライドドアって軽以外にもあったのか
>>667
カラクリシートって言って2列目真ん中のシートが入れ替わります
2列目左右の座面を持ち上げるとシートと小物入れがそれぞれ収まってて入れ替えて使うんです。
チャイルドシート取り付けてあるといちいち外さなきゃいけないので頻繁に入れ替えるのは結構面倒。
1個前のモデルなら真ん中背もたれ倒せばドリンクホルダーあった筈
カラクリシートって言って2列目真ん中のシートが入れ替わります
2列目左右の座面を持ち上げるとシートと小物入れがそれぞれ収まってて入れ替えて使うんです。
チャイルドシート取り付けてあるといちいち外さなきゃいけないので頻繁に入れ替えるのは結構面倒。
1個前のモデルなら真ん中背もたれ倒せばドリンクホルダーあった筈
>>642
朝の気温が2、3度なんでひやひやです。ありがとう
>>648
車種はトヨタのＳＵＶですよ。後部座席にジュニアとチャイルドシートつけます
育児中心で選んだ車じゃなかったんで書きませんでした(汗)
朝の気温が2、3度なんでひやひやです。ありがとう
>>648
車種はトヨタのＳＵＶですよ。後部座席にジュニアとチャイルドシートつけます
育児中心で選んだ車じゃなかったんで書きませんでした(汗)
>>670
ハリアーか、いいね。
ハリアーか、いいね。
軽自動車で充分。
中学受験してマーチとかって両親もバカなんだよ、「地頭」って検索してみ？
マーチや軽自動車じゃ窮屈だよね。てか、塾なんか送迎しなくて自分で歩きとか遠いなら自転車で通わせなきゃ。
軽自動車マーチでは衝突時の安全性が全然違うよ。
呼称が同じマーチとは言え、Ｍ(明治)Ａ(青山)Ｒ(立教)Ｃ(中央)Ｈ(法政)のマーチと軽自動車を同列に語ってる低学歴って何なの？
車スレなのに偉そうにスレチなお受験話いつまでも続けてる高学歴気取りの馬鹿って何なのでしょうねえ
>>676
自転車は禁止だし、夜10時だと歩いて10分でも迎えに行くでしょ？特に女の子だと
育児ママの車選びだから、受験話もスレチという訳でもないんだけど
地方や低所得層の受験無縁層には目にしたくないんだろうけどw
自転車は禁止だし、夜10時だと歩いて10分でも迎えに行くでしょ？特に女の子だと
育児ママの車選びだから、受験話もスレチという訳でもないんだけど
地方や低所得層の受験無縁層には目にしたくないんだろうけどw
スレチで学歴ネタに夢中になっちゃう人はコンプありすぎ
トンビはタカを産まないからね
どうしてもというなら車を捨てて教育費にまわした方がいいんじゃないかな
トンビはタカを産まないからね
どうしてもというなら車を捨てて教育費にまわした方がいいんじゃないかな
どうしたのかな？病院行かないと先生が心配するよ（経営的に）
うちは青学だけど軽自動車の親御さんは流石にいないよ。
っていうか見たことない。
っていうか見たことない。
つかそもそも都会は軽乗ってる人自体少ない。私が今住んでる田舎は1人1台必要だから軽が多いという差じゃない？
息子が浅野、娘が頌栄で大満足かな？車はノア。
フィハイの評判良いのかな？
大した意味のない略語はやめて欲しい
エスティマハイブリッド→エスハイ、アルファードハイブリッド→アルハイだからそれ、良いかも！
連投スマソ、少なくとも受験スレチ馬鹿よりずっとマシだね。
学歴なんか高卒でも好きな車に乗れば幸せな人生過ごせるよ、逆に高学歴でもミニバン乗ると不幸。
ミニバンになんの恨みがあるんだよ
１０年近く乗ったコンパクトからついにミニバンに乗り換えた。
アイドリングストップが地味に良いね。
燃費も表示されるようになったので、今から年末の帰省が楽しみだ。
アイドリングストップが地味に良いね。
燃費も表示されるようになったので、今から年末の帰省が楽しみだ。
695 ：名無しの心子知らず：2013/11/30(土) 19:13:14.37 ID:Xig3kQuQ
普通車両側スライドで小回り利くのがフリードぐらいね。
ノア、ステップワゴン、セレナは大きいし困るわ。
ノア、ステップワゴン、セレナは大きいし困るわ。
フォレスター乗ってる人いる？
フォレスター、ハリアー、ティグアン、ミニクロスオーバーで迷ってるけど、アイサイトの使い勝手どうでしょう？
高速道路でクルコン使うので、レーダータイプより性能良さそうだけど実際はどうですかね。
昔のはアクセルもブレーキも雑で微妙な感じだったけど、不自然さがなければフォレスターいってみようかと考えてる。
フォレスター、ハリアー、ティグアン、ミニクロスオーバーで迷ってるけど、アイサイトの使い勝手どうでしょう？
高速道路でクルコン使うので、レーダータイプより性能良さそうだけど実際はどうですかね。
昔のはアクセルもブレーキも雑で微妙な感じだったけど、不自然さがなければフォレスターいってみようかと考えてる。
クルコンってETCのこと？
フリードハイブリッドはフリハイと呼ぶの？クルーズコントロールはクルコンとか、通は何でもかんでも略すの？
レーダー・タイプの方が天候にも左右されないよ。
>>700
フリハイは言わないけどクルコンは言うかな。。
フリハイは言わないけどクルコンは言うかな。。
>>697
フォレじゃないけどスバル車でアイサイト2ついてるよ。
クルコンすごい便利。設定速度で走って、前の車に追いついたら追従。
車間もボタンで三段階に設定できるから簡単だよ。
高速はもちろんだけれど、郊外のあまりカーブのない一般道でも便利。
レーンをまたぐ度にピッと音が鳴るのでそれはうざいから切ってる。
自分的にはかなり使えると思うよ。
他のシステムより信頼性も高そうだけど詳しくないのでぐぐってみてね。
フォレじゃないけどスバル車でアイサイト2ついてるよ。
クルコンすごい便利。設定速度で走って、前の車に追いついたら追従。
車間もボタンで三段階に設定できるから簡単だよ。
高速はもちろんだけれど、郊外のあまりカーブのない一般道でも便利。
レーンをまたぐ度にピッと音が鳴るのでそれはうざいから切ってる。
自分的にはかなり使えると思うよ。
他のシステムより信頼性も高そうだけど詳しくないのでぐぐってみてね。
SUVは子供にとって不便な車だよ
狭いし、乗降が大変だ
単なる個人的嗜好にすぎないよ
いいかげん子供中心に考えろよ
狭いし、乗降が大変だ
単なる個人的嗜好にすぎないよ
いいかげん子供中心に考えろよ
子供最優先で考えない親って不倫したりパチンコやったりするんだろうな〜。
SUV不便？
大型ミニバンより劣るってだけで、セダンやスモールミニバンより使い勝手良いと思うけど。
大型ミニバンより劣るってだけで、セダンやスモールミニバンより使い勝手良いと思うけど。
2000ccクラスのSUVでも3列目が無いってだけで乗車空間はセレナとかより広いけどな、シートもふた周り位大きいし。
>>704はいつもの人でしょ
ミニバンなんて貨物車に乗り、わざわざ中学受験した挙げ句MARCH(笑)
アルファードハイブリッドがアルハイ、アルコール中毒がアル中、エスティマハイブリッドがエスハイ、クルーズコントロールがクルコンだからフリードハイブリッドがフリハイ、フィットハイブリッドがフィハイで何ら間違いない。
思い込みと妄想で文句言ってるだけだから相手にしなくていいよ
ミニバンしか乗ったことないんだと思うよ
ミニバンしか乗ったことないんだと思うよ
>>709しかも親は公立出身な。
公立遺伝子なのに私立(爆)
公立を見下す人って、なんか世間狭いね。公立でも良いところは良い、
どこの学校でも公立の良い生徒は良いという地域がほとんどだけど
どこの学校でも公立の良い生徒は良いという地域がほとんどだけど
こんなところでスレチネタで盛り上がってる人なんて
どういう人かわかるでしょう
どういう人かわかるでしょう
>>710
間違いないけどリアルで誰と車種の略語話すの？
いきなり言われても、よほど詳しい人じゃないと分からないわ
車名に買うの？アルハイかなぁ…こんな会話は２０代
クルコンは分かるｗ
フィハイはなぜかティファール（音源付き）で脳内再生される困った
間違いないけどリアルで誰と車種の略語話すの？
いきなり言われても、よほど詳しい人じゃないと分からないわ
車名に買うの？アルハイかなぁ…こんな会話は２０代
クルコンは分かるｗ
フィハイはなぜかティファール（音源付き）で脳内再生される困った
>>716
旦那が選んだ割と小さい車とか、大きな車多分6〜7人乗れるやつとかしか認識しない人も多いからねww
車名に買うの？アルハイかなぁ…こんな会話は２０代←車名に買うの？3分くらい悩んで、車何買うの？の誤字と理解したw
もう少しで残念な人と誤解するところだった、同時に自分の頭が固いとちょっとorz
旦那が選んだ割と小さい車とか、大きな車多分6〜7人乗れるやつとかしか認識しない人も多いからねww
車名に買うの？アルハイかなぁ…こんな会話は２０代←車名に買うの？3分くらい悩んで、車何買うの？の誤字と理解したw
もう少しで残念な人と誤解するところだった、同時に自分の頭が固いとちょっとorz
ふと思ったが公立中で将来MARCH以上の大学に進学するのは上位5%もいないと思うし、東、京、東工、国医なんてせいぜい1人かゼロも普通にありえるのに、中学受験でMARCHでwなのか？
MARCH附属校の立場は？
MARCH附属校の立場は？
ふと思ったがスレチじゃない？
学歴コンプがあまりに強すぎて黙ってられないんじゃないの
>>719私は神奈川の湘南高校出身だけどマーチクラスはほとんどが楽勝だよ？
学歴とかどーでもいいよ。
ステータスで車買わないから。
やっぱり消費税前に買う方が多いのかな？
8年乗ったし、買い替えと思ったけど不満もないしいっそもう一回車検通そうか迷う。
ステータスで車買わないから。
やっぱり消費税前に買う方が多いのかな？
8年乗ったし、買い替えと思ったけど不満もないしいっそもう一回車検通そうか迷う。
>>722
公立中からですよ
その公立中から湘南高校に入れる人が何割いるかということです
神奈川のTOP校だから当然だと思いますが、本人が優秀だったからといって子供が同じコースで上手くいくとは限りません
中学受験なら中堅校で湘南高校クラスの実績を稼いでいる学校がありますね
首都圏に住んで経済的に問題が無いなら普通は中学受験させますよね？
もちろん御三家や難関校に合格出来るのは、一握りの受験生です
公立中からですよ
その公立中から湘南高校に入れる人が何割いるかということです
神奈川のTOP校だから当然だと思いますが、本人が優秀だったからといって子供が同じコースで上手くいくとは限りません
中学受験なら中堅校で湘南高校クラスの実績を稼いでいる学校がありますね
首都圏に住んで経済的に問題が無いなら普通は中学受験させますよね？
もちろん御三家や難関校に合格出来るのは、一握りの受験生です
>>723
増税前に買った
まぁ増税前だからってわけじゃないんだけどね
乗って問題なくて特に欲しい車がないのなら乗りつぶすってのも良いと思うけどな
うちの買い替え前の車は15年落ち15万キロの軽だった
旦那はまだ乗れると言ってたけど、流石にそれに子ども乗せるわけにはいかなくてw
増税前に買った
まぁ増税前だからってわけじゃないんだけどね
乗って問題なくて特に欲しい車がないのなら乗りつぶすってのも良いと思うけどな
うちの買い替え前の車は15年落ち15万キロの軽だった
旦那はまだ乗れると言ってたけど、流石にそれに子ども乗せるわけにはいかなくてw
学歴バカはいい加減にしなさいよ
学歴コンプレックスが悪い方向に向いてる感じがするね。
スレ違いも甚だしい。ﾀﾋね
スレ違いも甚だしい。ﾀﾋね
私立中行かせるためにミニバンと言うＤＱＮ御用達車に乗らなきゃならないなんて私は絶対に嫌だから公立＋２ドアで気ままに東大行かせるよ。
ミニバンネガティブキャンペーンお疲れ様です。
逆にこのスレの執拗なミニバン推しが訳わからんよ
空力悪いし燃費も悪い、重量も嵩む、冷蔵庫みたいでカッコ悪いし、悪いイメージが付きすぎてるのを
何故に今更買うのか。売ってる側にしたらあの手のクルマは利益率が高いんだけどね。
空力悪いし燃費も悪い、重量も嵩む、冷蔵庫みたいでカッコ悪いし、悪いイメージが付きすぎてるのを
何故に今更買うのか。売ってる側にしたらあの手のクルマは利益率が高いんだけどね。
そのデメリット全部育児あまり関係ないってとこが答え
育児に適してるなら良いんじゃないかな？冷蔵庫ってカッコ悪いとは思えないし。
だって何だかんだでミニバン楽だもん
カッコイイの乗りたかったらもう一台買えばいいじゃない。
カッコイイの乗りたかったらもう一台買えばいいじゃない。
お父さんも釣りが趣味な人はミニバン好きだけどね
仮眠が楽に出来るところがいいらしい
仮眠が楽に出来るところがいいらしい
キャンプとか釣りとか外遊びが好きだとミニバン好きだよ
車で遊びたいか車を道具として使いたいかで変わる
車で遊びたいか車を道具として使いたいかで変わる
そういう趣味のお父さんならラッキーだね。
うちの主人はA5からミニバンに変えさせても文句も言わないから感謝せねば。
うちの主人はA5からミニバンに変えさせても文句も言わないから感謝せねば。
もうお父さんの趣味がどうとかワロエル
育児どこいったーｗ
育児どこいったーｗ
ん？
育児にミニバン便利って話の延長でしょうに
育児にミニバン便利って話の延長でしょうに
ミニバン、セダンどちらが子育てに良いかって、一概には決められないよね。
じじ・ばばを乗せる機会がそれなりにあって、子供が二人以上でチャイルドシートも二台以上だと
ミニバン以外の選択肢はほぼ無いよね。
特に、isofixでチャイルドシートやジュニアシート固定するとミニバンでも二列目ウォークスルーじゃないと
三列目のアプローチが厳しい。
必然的にアルベルとかエルグランドが大きくて便利になる。
子供の歳が離れていてチャイルドシートが一台で良かったりすると、もう少しほかの選択肢もあるのだろうけどね。
私も独身時代や子供がいないときはアルベル乗りって意味わからん、って思っていた口だから
ミニバン批判の人の気持ちもわからなくも無いのだが、今のライフスタイルからはこんな
便利なものは無いって感じかな。
じじ・ばばを乗せる機会がそれなりにあって、子供が二人以上でチャイルドシートも二台以上だと
ミニバン以外の選択肢はほぼ無いよね。
特に、isofixでチャイルドシートやジュニアシート固定するとミニバンでも二列目ウォークスルーじゃないと
三列目のアプローチが厳しい。
必然的にアルベルとかエルグランドが大きくて便利になる。
子供の歳が離れていてチャイルドシートが一台で良かったりすると、もう少しほかの選択肢もあるのだろうけどね。
私も独身時代や子供がいないときはアルベル乗りって意味わからん、って思っていた口だから
ミニバン批判の人の気持ちもわからなくも無いのだが、今のライフスタイルからはこんな
便利なものは無いって感じかな。
そういうことじゃないんだけど
>>738
釣りやキャンプも子供と一緒だと楽しいし、遊びの時間を共有したり学習するのは立派な育児だと思いますが？
セダンは確かに乗り心地はいいが、他人数乗車や道具を満載して出掛けるのに向いてない
変なSUV推しが粘着しているが、ウチは子供が一人の時にがSUVに乗っていてが、2人目が出来、チャイルドシート義務化などもあってミニバンに乗り換えたらあまりに便利なので笑ったくちw
走行性能や見た目はどうでも良くなったよ
釣りやキャンプも子供と一緒だと楽しいし、遊びの時間を共有したり学習するのは立派な育児だと思いますが？
セダンは確かに乗り心地はいいが、他人数乗車や道具を満載して出掛けるのに向いてない
変なSUV推しが粘着しているが、ウチは子供が一人の時にがSUVに乗っていてが、2人目が出来、チャイルドシート義務化などもあってミニバンに乗り換えたらあまりに便利なので笑ったくちw
走行性能や見た目はどうでも良くなったよ
子供と沖釣り行くんだけど2m70cmの長い竿はミニバンじゃないと入らないんだよ。
>>741
ミニバン批判は許されないんだよここは
ミニバン批判は許されないんだよここは
>>744
批判はしてないでしょ
批判はしてないでしょ
>>745
否定的な意見ですね
否定的な意見ですね
子供や年寄りなんかどうでもいいからピロ足組んでかっ飛ぶのが車好き。
ミニバン批判でもなんでもいいけど、否定的な人って、ミニバンが育児に不向きな部分を誰も言わないんだもん。
学歴がーとか走りがーとか、利益率がーとか、どーでもいい。
ベストじゃないかもしれんがベターな選択でうちはミニバン。
嫌いなら自分が乗らなきゃ良いだけじゃないのw
学歴がーとか走りがーとか、利益率がーとか、どーでもいい。
ベストじゃないかもしれんがベターな選択でうちはミニバン。
嫌いなら自分が乗らなきゃ良いだけじゃないのw
幼稚園でもミニバン一番多いけど、二番目はSUVだね。
セダンはセレブなご家庭がレクサス、ベンツ、BMWあたり乗ってて、レクサス以外の国産セダンの人は見たこと無い。
セダンはセレブなご家庭がレクサス、ベンツ、BMWあたり乗ってて、レクサス以外の国産セダンの人は見たこと無い。
>>752
だから、ミニバンを所帯じみてカッコ悪いと思う層より、なんでSUVなんて子育てに不自由な車乗ってんの？って思う層が多いということだよ
車なんて所詮、消耗品の道具なんだから食わず嫌いでなく、所有してみるといいと思う
必死にSUV推すほうが滑稽に見えるんだよw
だから、ミニバンを所帯じみてカッコ悪いと思う層より、なんでSUVなんて子育てに不自由な車乗ってんの？って思う層が多いということだよ
車なんて所詮、消耗品の道具なんだから食わず嫌いでなく、所有してみるといいと思う
必死にSUV推すほうが滑稽に見えるんだよw
不妊様が妬んで荒らしてるんだから無理だよ。
SUVが子育てに不自由っていう感覚がわからないな。
天井高いし、室内広いし、シートも大きくてシートの高さも子供を屈まないで乗せられる高さで便利だよ。
ミニバン所帯染みてカッコ悪いと思われてるなんて事は無いと思うよ、被害妄想。
天井高いし、室内広いし、シートも大きくてシートの高さも子供を屈まないで乗せられる高さで便利だよ。
ミニバン所帯染みてカッコ悪いと思われてるなんて事は無いと思うよ、被害妄想。
>>753と同じ意見だけど、ミニバンに対しての食わず嫌いって必死すぎ。
うちはミニバンとSUVの二台持ちだから、実際に使っていると
子育てにSUVを一押しには出来ないな。
家族4人でドライブに行くときはSUVだけど、じじ・ばば乗せるときや
子供の送り迎え、土日の混んでいる場所への買い物のときはミニバン。
うちはミニバンとSUVの二台持ちだから、実際に使っていると
子育てにSUVを一押しには出来ないな。
家族4人でドライブに行くときはSUVだけど、じじ・ばば乗せるときや
子供の送り迎え、土日の混んでいる場所への買い物のときはミニバン。
よく知らないんだけどSUVってスライドドア付いてるの？
チャイルドシート載せおろしに一番ネックなのってヒンジドアなんだよな
狭い駐車場だとね
チャイルドシート載せおろしに一番ネックなのってヒンジドアなんだよな
狭い駐車場だとね
ミニバンよりSUVが便利って書いてる人はいないからご安心を。
759 ：名無しの心子知らず：2013/12/03(火) 17:50:36.61 ID:83ojKovt
いやこのスレってホントなら、
「SUVだけど不便なく育児出来てる。こんな時はこんな工夫をしてる」とか、
「SUVのこういうところが不便でミニバンに替えた」とか、
そういう意見こそ聞きたいんじゃないの？
ＳＵＶ派とミニバン派で争ったって答えなんか出ないし、何の意味もないよ。
「SUVだけど不便なく育児出来てる。こんな時はこんな工夫をしてる」とか、
「SUVのこういうところが不便でミニバンに替えた」とか、
そういう意見こそ聞きたいんじゃないの？
ＳＵＶ派とミニバン派で争ったって答えなんか出ないし、何の意味もないよ。
SUVで特有の不便は無いな。
むしろスライドドアが必要無いって人にはセダンやワゴンより育児向き。
良くない点は似たようサイズのミニバンと比べると価格が高い事くらいかな。
むしろスライドドアが必要無いって人にはセダンやワゴンより育児向き。
良くない点は似たようサイズのミニバンと比べると価格が高い事くらいかな。
結局は好きなの乗ればいい。
なんでミニバンにしないの？なんて言ってる人聞いたことないしw
実際に乗ってる人が、買おうと思うんだけど？と相談されてやめときなー！っていうのある。
結局、どっちかを貶すからめんどいのが湧くんだよ。
見てると、ミニバンは車の性能としてのデメリットはあるけど、チャイルドシート必要時期の使い勝手でみると総じてデメリットはない感じ。
ＳＵＶは少人数家族、片側チャイルドシートまでなら問題無さそう。狭ければ乗り込んでから装着すればいいし。シートはいいし、走りもいいのかな？
だったらコンパクトでいいんじゃないかと思うけど、そこは好みだよね。
一長一短なんだから、それを踏まえつつ車選びにいかせばいいだけでしょ。
なんでミニバンにしないの？なんて言ってる人聞いたことないしw
実際に乗ってる人が、買おうと思うんだけど？と相談されてやめときなー！っていうのある。
結局、どっちかを貶すからめんどいのが湧くんだよ。
見てると、ミニバンは車の性能としてのデメリットはあるけど、チャイルドシート必要時期の使い勝手でみると総じてデメリットはない感じ。
ＳＵＶは少人数家族、片側チャイルドシートまでなら問題無さそう。狭ければ乗り込んでから装着すればいいし。シートはいいし、走りもいいのかな？
だったらコンパクトでいいんじゃないかと思うけど、そこは好みだよね。
一長一短なんだから、それを踏まえつつ車選びにいかせばいいだけでしょ。
コンパクトは絶対やめとけと言えるw
SUVは高さあるんでしょ？全然比べものにならないほど不便だよコンパクト
SUVは高さあるんでしょ？全然比べものにならないほど不便だよコンパクト
RAV4とかCX-5とかフォレスターみたいな小さめなSUVでもセレナやノアより横幅10cm以上大きいよ。
コンパクトカーと比べるサイズでは無いかも。
コンパクトカーと比べるサイズでは無いかも。
そうなんだ。
ごめんコンパクトじゃなくて、なんて言うの？
ツーリングワゴン？レガシィとか。
ヒンジドアだけどあれもミニバンになるのかな？
suv運転したら鼻が長くて、席が高くて死角が多くて、狭い道も立駐も怖いしで無理だったんだ。
乗れる人数も乗せれる荷物の量も大差あるとは思えないし、と思ったけどシートの高級さやゆったりさは格段に違うよね。
個人的な運転スキルの低さです。すいませんw
ごめんコンパクトじゃなくて、なんて言うの？
ツーリングワゴン？レガシィとか。
ヒンジドアだけどあれもミニバンになるのかな？
suv運転したら鼻が長くて、席が高くて死角が多くて、狭い道も立駐も怖いしで無理だったんだ。
乗れる人数も乗せれる荷物の量も大差あるとは思えないし、と思ったけどシートの高級さやゆったりさは格段に違うよね。
個人的な運転スキルの低さです。すいませんw
子供一人と夫婦ならいけると思うけど<コンパクト
価格や燃費、取り回しなどを考えると、手軽に乗りたい人の取っ掛かりには十分かと。
コンパクトが物足りなくなったら次への乗り換えを考えればいい。
価格や燃費、取り回しなどを考えると、手軽に乗りたい人の取っ掛かりには十分かと。
コンパクトが物足りなくなったら次への乗り換えを考えればいい。
SUV推しなんてどこにあるのかね
SUV大嫌いなレスなら何度か見たことあるけど
SUV大嫌いなレスなら何度か見たことあるけど
>>766
ミニバン推し多数＞ミニバン下げ=SUV推し
少数の粘着がいる
誰が何と言おうとSUV乗るのは、個人の自由だが、車選びに迷っている人にとってはお互いの長所短所を知りたいところなのに、粘着SUV推しは「所帯じみてる」、「カッコ悪い」、「DQNっぽい」などなど極めて短絡的、抽象的、偏った感性でミニバンを切り捨てる
センチュリーやミラ、軽トラでも子育ては出来るが不便なモノは不便w
一番大事なところは誰もSUV乗ってて格好いいとは思わないところw
本人だけ私はミニバン乗りとは違うのよと必死だが、笑われているのに気づかないwww
ミニバン推し多数＞ミニバン下げ=SUV推し
少数の粘着がいる
誰が何と言おうとSUV乗るのは、個人の自由だが、車選びに迷っている人にとってはお互いの長所短所を知りたいところなのに、粘着SUV推しは「所帯じみてる」、「カッコ悪い」、「DQNっぽい」などなど極めて短絡的、抽象的、偏った感性でミニバンを切り捨てる
センチュリーやミラ、軽トラでも子育ては出来るが不便なモノは不便w
一番大事なところは誰もSUV乗ってて格好いいとは思わないところw
本人だけ私はミニバン乗りとは違うのよと必死だが、笑われているのに気づかないwww
>>767
心療内科をお勧めします
心療内科をお勧めします
>>767はいわゆるモメサの典型
＞一番大事なところは誰もSUV乗ってて格好いいとは思わないところw
＞本人だけ私はミニバン乗りとは違うのよと必死だが、笑われているのに気づかないwww
偏った感性でめっちゃSUVディスってるしw
性格の歪みがただ漏れだよ
＞一番大事なところは誰もSUV乗ってて格好いいとは思わないところw
＞本人だけ私はミニバン乗りとは違うのよと必死だが、笑われているのに気づかないwww
偏った感性でめっちゃSUVディスってるしw
性格の歪みがただ漏れだよ
SUVは維持費高いし死角多いから育児に向くとは思えないなぁ。
ミニバンはダサイし重いし維持費かかる。自分の子どもひき殺すようなうっかりさんって大抵ミニバン。
この先の国民負担の増加っぷり考えたら、国産でも育児車はコンパクト一択じゃね？
今のコンパクトはホイールベース長いし補機が小さいから室内広いし、安全性もほぼ問題ない。
ちゃんとしたコンパクトはちゃんとしてるから
軽以外のコンパクトで維持するのもありだと思う。ドアが厚く室内狭い外車のABセグメントの
コンパクトでも、ドイツ製のでっかいチャイルドシート２つ付いて小柄の祖母つきで普通に5人乗れるもん。
昔とはパッケージングとかエンジニアリングが違うから
固定観念捨てて認識を変えると色々捗るよ。
ミニバンはダサイし重いし維持費かかる。自分の子どもひき殺すようなうっかりさんって大抵ミニバン。
この先の国民負担の増加っぷり考えたら、国産でも育児車はコンパクト一択じゃね？
今のコンパクトはホイールベース長いし補機が小さいから室内広いし、安全性もほぼ問題ない。
ちゃんとしたコンパクトはちゃんとしてるから
軽以外のコンパクトで維持するのもありだと思う。ドアが厚く室内狭い外車のABセグメントの
コンパクトでも、ドイツ製のでっかいチャイルドシート２つ付いて小柄の祖母つきで普通に5人乗れるもん。
昔とはパッケージングとかエンジニアリングが違うから
固定観念捨てて認識を変えると色々捗るよ。
後半眼が滑ってサッパリです。
コンパクトにチャイルドシート2台つけたら5人目はどうやって乗るの？当然2台とも後部座席だよね？
コンパクトにチャイルドシート2台つけたら5人目はどうやって乗るの？当然2台とも後部座席だよね？
>>770
育児板来て特定の車種sageるために冗談でも自分の子供〜うっかりさんとか言ってんじゃないよ
コンパクトな車すすめたいなら何がいいのかちゃんと車名でもあげなさいな、なんだよちゃんとしたコンパクトカーって
大きめのチャイルドシート2つ付けて5人って真ん中に座るのか？子供乗せたあとに前通って？
そんな事出来るコンパクトカーなんて限られてるんじゃないの？
育児板来て特定の車種sageるために冗談でも自分の子供〜うっかりさんとか言ってんじゃないよ
コンパクトな車すすめたいなら何がいいのかちゃんと車名でもあげなさいな、なんだよちゃんとしたコンパクトカーって
大きめのチャイルドシート2つ付けて5人って真ん中に座るのか？子供乗せたあとに前通って？
そんな事出来るコンパクトカーなんて限られてるんじゃないの？
>>772
いや、金はあるのよ。乗り出し300万のコンパクトだもん
いや、金はあるのよ。乗り出し300万のコンパクトだもん
>>774
スレ違いだから車名はあげない
スレ違いだから車名はあげない
ここって国産のスライドドア専用スレでしょw
>>769
SUVをディスってるんじゃないよ
私も過去に乗ってて子供が一人の時はよかったけど、2人目が出来てミニバンに乗り換えた経験から言っているんだよ
よっぽどの事情がある人以外は、2人目もすぐ出来るんだから子育て中心ならSUVはありえないし、不便だし、自分が思っているほど他人はなんとも思ってない事が言いたいだけ
小さい子供がいるのにSUVに乗ってるのを見ると、買い換えるお金がないのかな？とか否定的に見ることはあっても、羨ましいとか格好いいとは思わないでしょ？
実際自分のミニバンのほうが高価だし、車なんて何時でも乗り換えられるから
SUVをディスってるんじゃないよ
私も過去に乗ってて子供が一人の時はよかったけど、2人目が出来てミニバンに乗り換えた経験から言っているんだよ
よっぽどの事情がある人以外は、2人目もすぐ出来るんだから子育て中心ならSUVはありえないし、不便だし、自分が思っているほど他人はなんとも思ってない事が言いたいだけ
小さい子供がいるのにSUVに乗ってるのを見ると、買い換えるお金がないのかな？とか否定的に見ることはあっても、羨ましいとか格好いいとは思わないでしょ？
実際自分のミニバンのほうが高価だし、車なんて何時でも乗り換えられるから
>>775
乗り出し300万なら5ナンバーミニバンどれでも買えますってw
コンパクトは購入価格や維持費などの経済性が有利なだけであって、賢い選択とは思えませんよw
もっともウチのミニバンは乗り出し500万ですけどw
要は立体駐車場で選択肢がないクチでしょ？
乗り出し300万なら5ナンバーミニバンどれでも買えますってw
コンパクトは購入価格や維持費などの経済性が有利なだけであって、賢い選択とは思えませんよw
もっともウチのミニバンは乗り出し500万ですけどw
要は立体駐車場で選択肢がないクチでしょ？
>>777
あっちのスレ流行らないから病気の人がくるんだよ
あっちのスレ流行らないから病気の人がくるんだよ
>>779
ウチのミニバンでも無理ですw
それこそ何の罰ゲームなんでしょうか？
300万のコンパクトの後部座席に挟まれた婆さん、いくら小柄でも老人虐待レベルだろwww
実際そんな光景見たら、夫婦顔を見合わせるわw
多分子供も笑うと思うよw
ウチのミニバンでも無理ですw
それこそ何の罰ゲームなんでしょうか？
300万のコンパクトの後部座席に挟まれた婆さん、いくら小柄でも老人虐待レベルだろwww
実際そんな光景見たら、夫婦顔を見合わせるわw
多分子供も笑うと思うよw
わかった！
「座れるか座れないか」と聞かれたら「座れる」と言うオチですね！？
「座れるか座れないか」と聞かれたら「座れる」と言うオチですね！？
>>773
専門用語がわからないからアホだってんねらそれでいいけど、どこに乗るのか、じゃなくて、どうやって乗り込むのか聞きたかったんだけどな。
いくら車に興味なくても後部座席が3人乗りなことぐらい知ってるし。
妹がポルテで、ジュニアシート2台の真ん中ならギリで座れるけど、海外コンパクトってポルテ並みにウォークスルーなの？
先にお祖母さんを載せて、親が子供載せるにしても、車高は高くないし、かがまなきゃだし、通りづらいよね？
となるとやっぱり育児に便利とは言えないんじゃない？
専門用語がわからないからアホだってんねらそれでいいけど、どこに乗るのか、じゃなくて、どうやって乗り込むのか聞きたかったんだけどな。
いくら車に興味なくても後部座席が3人乗りなことぐらい知ってるし。
妹がポルテで、ジュニアシート2台の真ん中ならギリで座れるけど、海外コンパクトってポルテ並みにウォークスルーなの？
先にお祖母さんを載せて、親が子供載せるにしても、車高は高くないし、かがまなきゃだし、通りづらいよね？
となるとやっぱり育児に便利とは言えないんじゃない？
誤字脱字多すぎ。アホ言われるわ。すいません凹
だいたいＡだのＢだのセグメントだのＣＲＳだのと、わざわざ日常会話に出てこない様なググらなきゃ意味不明な用語使う時点で説得力ゼロ。
単なる理屈っぽいひねくれ者で嫌われ者が喚いてる程度にしか感じないし華麗にスルーｗ
単なる理屈っぽいひねくれ者で嫌われ者が喚いてる程度にしか感じないし華麗にスルーｗ
普通どうしても大人三人乗る場合はチャイルドシート1つ外して子供を抱っこするか、助手席にセットするでしょ？
普通は、車二台か7人乗りレンタカーかタクシーで動くと思いますけど>大人三人、子供二人
抱っこか助手席なんてありえない
抱っこか助手席なんてありえない
日本じゃありえないね。
ケニアのモンバサ、タンザニアのダルエス・サラーム、南アフリカのダーバンでは当たり前だけど。
ケニアのモンバサ、タンザニアのダルエス・サラーム、南アフリカのダーバンでは当たり前だけど。
なんか変人達の吹き溜まりになってきたね
変人怖い
>>788
助手席はエアバッグとかある車種では危ない場合もあるが違法ではないし、抱っこも他人数乗るためには違法とはならない
そもそもコンパクトに5人乗る時点で、どのような乗車方法であっても事故発生時は推して知るべし
だが左右にチャイルドシートで挟まれた老人は虐待だよ
助手席はエアバッグとかある車種では危ない場合もあるが違法ではないし、抱っこも他人数乗るためには違法とはならない
そもそもコンパクトに5人乗る時点で、どのような乗車方法であっても事故発生時は推して知るべし
だが左右にチャイルドシートで挟まれた老人は虐待だよ
793 ：名無しの心子知らず：2013/12/04(水) 01:22:25.05 ID:hoQRzUCP
>>773
思い出したこの人！
前スレでBクラスに乗ってたのを自慢してた躾にうるさい人だ！
BセグとかCRSとか、乗り出し300万の輸入コンパクトとか全く同じこと言ってる。
つーかあんた維持費が辛くて国産の1.5Lワゴンに乗り換えたっつってたじゃない！
一時期乗ってたベンツにいつまで支えられながら生きてんの？
思い出したこの人！
前スレでBクラスに乗ってたのを自慢してた躾にうるさい人だ！
BセグとかCRSとか、乗り出し300万の輸入コンパクトとか全く同じこと言ってる。
つーかあんた維持費が辛くて国産の1.5Lワゴンに乗り換えたっつってたじゃない！
一時期乗ってたベンツにいつまで支えられながら生きてんの？
祖父さんが乗りたいって言ったらどうするんだ
外車も新車で買って5年保証のオプション選べば維持費は国産と同じ。
維持費が辛いのは中古乗りの人。
もしくは2回目車検以降も乗り続ける人。
維持費が辛いのは中古乗りの人。
もしくは2回目車検以降も乗り続ける人。
旦那両親と同居だから実の両親乗せるわけじゃないし、どうせ偽両親なんて文句ばっかりだから隙間に詰め込めば充分。
797 ：名無しの心子知らず：2013/12/04(水) 09:31:49.12 ID:weDO7QlI
ミニバンなんか乗り込む時にパンティ見えちゃうから嫌だわ、やっぱりセダンかクーペ、ＳＵＶ辺りが良いわよ。
パンティーなんて言い方今時亀仙人しかしないわ
>>798
ウーロンもね。
ウーロンもね。
セダンクーペの方がパンティ見えやすいよ
>>793
なにこのひとおかしい
なにこのひとおかしい
>>801
いやこの人言ってる事合ってる気がするよ
いやこの人言ってる事合ってる気がするよ
ミニバンは見えにくいとおもう
ランクルやクーペのほうが絶対にダメ
ランクルやクーペのほうが絶対にダメ
相変わらずミニバン嫌いな基地害が暴れてるのか・・・
ミニバン好きのキチガイも暴れてるから
両方消えて欲しい
両方消えて欲しい
そして誰もいなくなった
ミニバンは好き嫌い無関係で育児に便利だから使うものじゃない？不妊様にはわからないか。
ミニバン好きｖｓミニバン嫌いだけでも鬱陶しいのに
なんでそこで不妊がどうこう言うかなあ。
敵設定せにゃ何も語れんのか。
なんでそこで不妊がどうこう言うかなあ。
敵設定せにゃ何も語れんのか。
>>808の人は過去に何度も登場してますね
それぞれの具体的なメリットデメリットを出し合って意見交換するなら
すごく役立つし参考になるスレなのになんでこうなるかな。
車内スペースの広さ重視ならこれがいいよとか、
子供の乗り降り重視ならスライドドアとか、
経済性が、座席の形状が、車高がって各々求める物が違うんだから、
それに従って有用と思われるレスしていけばいいだけなのにね。
すごく役立つし参考になるスレなのになんでこうなるかな。
車内スペースの広さ重視ならこれがいいよとか、
子供の乗り降り重視ならスライドドアとか、
経済性が、座席の形状が、車高がって各々求める物が違うんだから、
それに従って有用と思われるレスしていけばいいだけなのにね。
馬鹿な書き込みはスルーすること。
これだけです。
真面目に相手にしても無駄。
これだけです。
真面目に相手にしても無駄。
スライドドアが便利でミニバンって人もいるだろうけど、その実、親と同居でミニバンしか選択肢がない人の方が多いかな。
核家族だと好きなの買えて良いよね、親子共に別居できる甲斐性があるって事だし。
核家族だと好きなの買えて良いよね、親子共に別居できる甲斐性があるって事だし。
ジジババの事考えずに車選びできる環境にいる事が羨ましい。
父母と旅行が慣例してる家だといいも悪いもなくミニバンになるね。
ウチは主人が銀行員だから大きい車も高そうな車もダメだからプリウス。
銀行の運動会で、行員のプリウス率高すぎて笑ったｗ
もうちょっと大きい車乗りたいんだけどね。
ウチは主人が銀行員だから大きい車も高そうな車もダメだからプリウス。
銀行の運動会で、行員のプリウス率高すぎて笑ったｗ
もうちょっと大きい車乗りたいんだけどね。
金出してもらうなら仕方ないけど
自分で出すなら必要な時にレンタカーすればいい
でうちは通じた
自分で出すなら必要な時にレンタカーすればいい
でうちは通じた
親と別居する親不孝者につべこべ言われたくないね。
うん、少なくともどちらかの親の近所には住むべきだよね。
自分の子供にも同居や近所に住むことを強制するの？
他人のご家庭の事だから良い悪い言うつもり無いですけど。
他人のご家庭の事だから良い悪い言うつもり無いですけど。
もうミニバン推しの人はスライドドアスレに移動してくれないかな
と○○○乗りが申しておりますｗ
と○○○乗りが申しておりますｗ
>>818
ミニバンに乗らないと親不孝と言ってるみたい
ミニバンに乗らないと親不孝と言ってるみたい
823 ：名無しの心子知らず：2013/12/05(木) 11:54:21.09 ID:O7Bmelnm
ミニバン好きｖｓ嫌いに不妊様が加わって
今度は親の同居派ｖｓ別居派まで参戦かあ。
控え室では学歴や年収で争いたい奴もうずうずしてるよ。
もうこんなスレやめちまえ。
今度は親の同居派ｖｓ別居派まで参戦かあ。
控え室では学歴や年収で争いたい奴もうずうずしてるよ。
もうこんなスレやめちまえ。
両家の祖父母だって孫や息子たちと一緒に出掛けたいんだよ、だからミニバンに一票。
>>823
ただミニバンに乗ってないだけでミニバン嫌いは頭おかしい
ただミニバンに乗ってないだけでミニバン嫌いは頭おかしい
>>825
そういう事情がある人は、そもそも7人、8人と乗れる車しか選べないんだから一票もなにもないでしょ。
そういう事情がある人は、そもそも7人、8人と乗れる車しか選べないんだから一票もなにもないでしょ。
育児板なんだから子供の教育の為に中学受験させるのは当然。車種などよりずっと大切なこと。
それにしても中受した挙げ句、MARCHとはよほど地頭が悪いんだな〜。両親は公立DQN校出身とかなんだろうな〜。
>>825
スライドドアスレ池
スライドドアスレ池
ミニバン＝スライドドアじゃないからやっかいだよな〜。
スライドじゃないミニバンの人はここではまともな気がする
よくわからないけど、ここって、ヒンジドア専用になったの？
それなら、次スレからタイトルに「ヒンジドア専用」って入れてくれない。
それなら、次スレからタイトルに「ヒンジドア専用」って入れてくれない。
>>831
いや、ミニバン派、否定派でずっと前から叩きあいしてて
その違いがスライドドアがあるかないかの理由が大きかった
それでスライドドアスレが出来たんだよ
育児板でよくでてくる代表格ヴォクノア、アルファード、ヴェルファイア（トヨタだけ書いてみた）
でもってこの四台はスライドドア
この辺を推すならあっち池ってことね
いや、ミニバン派、否定派でずっと前から叩きあいしてて
その違いがスライドドアがあるかないかの理由が大きかった
それでスライドドアスレが出来たんだよ
育児板でよくでてくる代表格ヴォクノア、アルファード、ヴェルファイア（トヨタだけ書いてみた）
でもってこの四台はスライドドア
この辺を推すならあっち池ってことね
>>833
洗剤に飲み物じゃありませんと書いてないとわからない人？
洗剤に飲み物じゃありませんと書いてないとわからない人？
>>835
いやみで書いたって分からないんだんｗ
タイトルだけだとスライド、ヒンジどっちでもいいわけでしょ
要はそれぞれのメリット・デメリットを議論するのが、このスレ趣旨じゃないの？
スライドはあっち行けだったら、新たに車買ったり、子供生まれて
どうしようか悩んでいる人には参考になら無いじゃん。
新たにヒンジドアスレ作って、このスレは両方議論すればよいだけ。
いやみで書いたって分からないんだんｗ
タイトルだけだとスライド、ヒンジどっちでもいいわけでしょ
要はそれぞれのメリット・デメリットを議論するのが、このスレ趣旨じゃないの？
スライドはあっち行けだったら、新たに車買ったり、子供生まれて
どうしようか悩んでいる人には参考になら無いじゃん。
新たにヒンジドアスレ作って、このスレは両方議論すればよいだけ。
ヒンジって何？
曾祖父の訛り
839 ：名無しの心子知らず：2013/12/05(木) 14:51:49.15 ID:YIGVdDlS
お前らの中にイケメンいない？
稼げるのかレポ頼むｗ
ＵＲＬ貼れないから
メンガ
って検索して！
※正しいサイト名は英語です。
稼げるのかレポ頼むｗ
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ワラタｗひい祖父さん→ヒンジかよｗｗｗ
年配の人はミニバンやスライドドア嫌だし馴染めないんだよ、昔は少なかったから。「スマホよりガラケー」ってのと同じ。
金なら持ってるから７人とかで旅行するときはレンタカー借りるよ。
普段使いで育児するときは大抵3人とか４人の核家族だから、小さなクルマで充分だと思って
国産のスライドドア車には乗ってないよ。このスレでは異端扱いみたいだけどね。
国内市場の売れ線から外れて久しいよ>>ミニバン
普段使いで育児するときは大抵3人とか４人の核家族だから、小さなクルマで充分だと思って
国産のスライドドア車には乗ってないよ。このスレでは異端扱いみたいだけどね。
国内市場の売れ線から外れて久しいよ>>ミニバン
>>809
そりゃ、おまえのことだな
そりゃ、おまえのことだな
845 ：名無しの心子知らず：2013/12/05(木) 22:01:34.27 ID:O7Bmelnm
>>843
売れ線から全く外れてないし、一頃のブームからユーザーが移行してるのは
あんたがミニバンと同じくらい憎んでるSUVじゃないか。
すぐ「販売ランキングからミニバンが消えて何年も経つ」とか
全くのウソまで書き込むその性癖なんとかならんの？
ミニバンが嫌いなら嫌いでいいじゃないか、国産が、輸入車が、
日本のユーザーがーとか、捏造まで混ぜて周囲の意見にしなきゃモノ言えないの？
自分の意見無いの？
トドメのブーメラン乙>>844
売れ線から全く外れてないし、一頃のブームからユーザーが移行してるのは
あんたがミニバンと同じくらい憎んでるSUVじゃないか。
すぐ「販売ランキングからミニバンが消えて何年も経つ」とか
全くのウソまで書き込むその性癖なんとかならんの？
ミニバンが嫌いなら嫌いでいいじゃないか、国産が、輸入車が、
日本のユーザーがーとか、捏造まで混ぜて周囲の意見にしなきゃモノ言えないの？
自分の意見無いの？
トドメのブーメラン乙>>844
ここは好き嫌いを語るのでは無くて育児用に適した自家用車を語るスレだしね。
それなりの小金持ちならいちいちこんなとこ見ないですよ、庶民だからミニバンで一番良いのを模索するんです。
ミニバンは便利でいいと思うけど
ミニバンじゃなきゃいけない理由を探してる人はなんなんだろう
ミニバンじゃなきゃいけない理由を探してる人はなんなんだろう
うちは車庫狭低だから背低軽自動車かせいぜいミラージュかマーチ、パッソまでだからミニバン欲しいけど一生無理。駐車場借りたら四万以上だし階段で１００段以上下だし。
ラウムでもむり？
ラウム無理じゃない？入ればベストに近いだろうね。都内は住宅事情によって制約されるね。
イメージとして崖の中腹に建つ細長い戸建てかな？月々４万は馬鹿馬鹿しいからよくわかる。
麻布のマンションがそんな感じだったな。
駐車場がどこも5万以上なんで、安い車置いてる人見たことなかった、外車かレクサス。
駐車場がどこも5万以上なんで、安い車置いてる人見たことなかった、外車かレクサス。
麻布のマンションに階段百段分もエレベーター無いのなんかないでしょ。都内東部、葛飾区や足立区あたり、駅近の戸建じゃない？
学歴の次は土地ですか
東京23区は基本お金持ちしか車持てないよね。
日本一売れてる車は軽自動車だけど、軽自動車の販売数が一番少ないのは東京だし。
日本一売れてる車は軽自動車だけど、軽自動車の販売数が一番少ないのは東京だし。
車なくても生活に困らないからね
都内で軽自動車全然見ないよね。
田舎は軽自動車だらけというのに。
田舎は軽自動車だらけというのに。
月極5万から10万以上、コインパーキング7分100円だし。
庶民は昔からの家持ち地元民じゃないと車持てんよ。
庶民は昔からの家持ち地元民じゃないと車持てんよ。
世田谷まで行くと結構下がるね。
特に高いのは港区、品川区、渋谷区、ちょっと落ちて新宿区あたりだよね。
特に高いのは港区、品川区、渋谷区、ちょっと落ちて新宿区あたりだよね。
江戸川区はずっと安いんだね。
>>865
国産ミニバンや軽で育児するような階層はそれがデフォみたいだから、
うっかりでそいつらから貰い事故しないように気をつけないとね。
アホの遺伝子は断った方がいいのかもしれないが、子どもには罪が無いから（授業参観にいくと罪なような気がするが）
親だけがﾀﾋねば良いんだけど
国産ミニバンや軽で育児するような階層はそれがデフォみたいだから、
うっかりでそいつらから貰い事故しないように気をつけないとね。
アホの遺伝子は断った方がいいのかもしれないが、子どもには罪が無いから（授業参観にいくと罪なような気がするが）
親だけがﾀﾋねば良いんだけど
自分のお里が知れるような発言しても恥ずかしくないあたりで海外Bセグ乗り様の程度が窺い知れるね
なんでラウムってなくなっちゃったんだろう
名前変わってもいいから全く同じようなのトヨタから出て欲しい
名前変わってもいいから全く同じようなのトヨタから出て欲しい
トヨタ車はコストが掛かって薄利なのは短命に終わる。
歴代ユーザーにとって良いと思える車はことごとく
廃盤になるか、モデルチェンジでコストカットしてくる。
例えばファンカーゴとかとても良い車だったのに
車の本質を磨くよりライバルより沢山売れるように
会社都合でモデルチェンジしたのがラクティス。
歴代ユーザーにとって良いと思える車はことごとく
廃盤になるか、モデルチェンジでコストカットしてくる。
例えばファンカーゴとかとても良い車だったのに
車の本質を磨くよりライバルより沢山売れるように
会社都合でモデルチェンジしたのがラクティス。
ファンカーゴよりラウムのが良いよ。
トヨタは上から下まで細かくたくさんあるから良いね。
ハリアーはその上から下までだとどのへんに位置するんだろう？
ランクル＞プラド＞FJ＝ハリアー＞RAV4＞ラッシュ
確かに上から下まで細かくある。
確かに上から下まで細かくある。
RAV4といえばキムタクを思い出してしまう…。
ハリアー >> アル・ベル>>> ノア・ボク
これでオケ？
これでオケ？
>>876
SUVのハリアーとミニバンを比べること自体おかしい。
SUVのハリアーとミニバンを比べること自体おかしい。
小梨のSUV粘着がひどい
ここは「国産ミニバン以外は育児車じゃない」みたいな原理主義者の巣窟だもんw
その趣旨と違うこと書くと戦闘モードに入る、と言うか火病っちゃうひとたちが常駐してる。
SUVは子どもが自分で乗り降りする齢になると難儀するよ。
ダッコ期には着座位置高いから
ママの腰にはラクかもしれんが、そんなのホンの数年だし維持費が高く死角多い。
その趣旨と違うこと書くと戦闘モードに入る、と言うか火病っちゃうひとたちが常駐してる。
SUVは子どもが自分で乗り降りする齢になると難儀するよ。
ダッコ期には着座位置高いから
ママの腰にはラクかもしれんが、そんなのホンの数年だし維持費が高く死角多い。
うちの子118cmの年長だけど、ハリアーぐらいの高さのSUVなら1人で乗れるよ。
プラドとかランクルみたいに更に大きいのはステップがついてるから、ハリアーくらいのサイズより子供も登りやすい。
SUVだからってセダンやコンパクトカーと比べて特別乗り降りに神経質にならなくてもいいと思う。
維持費や死角はミニバンと同レベルに悪いから、そこ重視な人はセダンやコンパクトカーの方がいい。
プラドとかランクルみたいに更に大きいのはステップがついてるから、ハリアーくらいのサイズより子供も登りやすい。
SUVだからってセダンやコンパクトカーと比べて特別乗り降りに神経質にならなくてもいいと思う。
維持費や死角はミニバンと同レベルに悪いから、そこ重視な人はセダンやコンパクトカーの方がいい。
まあスレタイ変更前が育児ママにベストな車だったからね
そりゃベストバイなら道具としてスライドミニバン1択になる
その時から居着いてる人の中にちょっとアレな人が混じってる。
そりゃベストバイなら道具としてスライドミニバン1択になる
その時から居着いてる人の中にちょっとアレな人が混じってる。
育児板は、ほとんどのスレに不妊様がいて荒らしてるからね。
>>879
国産車スレで「国産ミニバン」に対して常に戦闘モードに入ってるあんたが
そんなこと指摘したって滑稽なだけ。
あとＳＵＶに子供が乗り降り難儀するのもホンの数年じゃないの？
お金持ち自慢の人が維持費がどうとかガタガタ言い出すのも笑えるし。
もう無茶苦茶だねあんた。
国産車スレで「国産ミニバン」に対して常に戦闘モードに入ってるあんたが
そんなこと指摘したって滑稽なだけ。
あとＳＵＶに子供が乗り降り難儀するのもホンの数年じゃないの？
お金持ち自慢の人が維持費がどうとかガタガタ言い出すのも笑えるし。
もう無茶苦茶だねあんた。
ミニバンはおとなしく乗る分にはベストでしょう
安全性が低いから追い越し車線でオラオラ運転する人はやめた方がいいけど
安全性が低いから追い越し車線でオラオラ運転する人はやめた方がいいけど
>>884
衝突安全性も操縦安定性も低いからコワいよね
衝突安全性も操縦安定性も低いからコワいよね
>>885
奥様の特徴（キーワード）が書かれてますよ
奥様の特徴（キーワード）が書かれてますよ
新車のアルファードハイブリッドあたりで中学受験塾の送迎してたら、物凄い目で睨んでるだろうなw
もうスレタイを「ミニバンｖｓＳＵＶ」に変えたら！？
>>889
まぁ、別に見栄張ってる訳でもないけど、見る人が見ると憎悪の目を向けていられると思うと怖いですね
まぁ、別に見栄張ってる訳でもないけど、見る人が見ると憎悪の目を向けていられると思うと怖いですね
>>888
テカテカの変な装飾で蔑まれてる可能性も大いにある
テカテカの変な装飾で蔑まれてる可能性も大いにある
それにしても中学受験した挙げ句がMARCHなら子梨のが良いわ。
>>894
小梨白状乙w
経済的に問題なければ、私立中学は当然であって、なにも最難関大学目指す為じゃない
結果的にMARCHであっても全然OKでしょw
極端な例えだが安倍さんや麻生さんが、大学受験に失敗して成蹊や学習院になったのかな？
小梨白状乙w
経済的に問題なければ、私立中学は当然であって、なにも最難関大学目指す為じゃない
結果的にMARCHであっても全然OKでしょw
極端な例えだが安倍さんや麻生さんが、大学受験に失敗して成蹊や学習院になったのかな？
>>893
神奈川ですが基本いないとは？
神奈川ですが基本いないとは？
あーもうまた土地関連の話に流れないでー
戦いが大好きな心優しいサイヤ人かｗ
戦いが大好きな心優しいサイヤ人かｗ
コンプの塊の人はすぐそっちに行っちゃう
ミニバンのステレオタイプを低所得、低年式、DQN仕様にしたいらしいが、中学受験させてる層のミニバン乗りは、そういう間違ったステレオタイプと真逆ですからw
経営者、医師、公務員、大企業勤めがほとんどで子供も3人位いて、全て私立中学受験をする
相当優秀であれば東大国医にいけるが、早慶MARCHクラスが進学のボリュームゾーンだな
初めから結果ありきで中学受験を否定するのは、小梨や貧乏人や地方人の貧しい発想にすぎないよwww
経営者、医師、公務員、大企業勤めがほとんどで子供も3人位いて、全て私立中学受験をする
相当優秀であれば東大国医にいけるが、早慶MARCHクラスが進学のボリュームゾーンだな
初めから結果ありきで中学受験を否定するのは、小梨や貧乏人や地方人の貧しい発想にすぎないよwww
うちは幼稚園受験か小学校受験させるつもりだけど中学受験させる人は幼稚園や小学校残念だったんでしょ？
スゴいな。キーワード書くだけで荒れる
都内なら暁☆や白百合、フタバ、神奈川なら精華、横浜フタバ、湘南白百合があるよね？千葉や埼玉なのかな？
みんなパブロフの犬みたいだな。アホが沢山居た方が日本の経済には良いけど
そろそろ学習したら？
そろそろ学習したら？
国立学園なら送迎は一年生の四月一杯なのに。てか、フタバも白百合もお勤めなさってるお母様もたくさんいらっしゃいます。
訂正、フタバは少ないけど白百合や暁星はお母様は女医さんが多いです。
>>906
普通に幼稚舎とか送迎してますよw
私立小からだと幼稚舎以外は興味ないし、第一そんな家柄でないのでw
うちも女の子いるけど、女子大に行かせるつもりは微塵もないよ
双葉や暁星なんかは結局大学受験必須だしw
私立小と争う気は微塵もありません
普通に幼稚舎とか送迎してますよw
私立小からだと幼稚舎以外は興味ないし、第一そんな家柄でないのでw
うちも女の子いるけど、女子大に行かせるつもりは微塵もないよ
双葉や暁星なんかは結局大学受験必須だしw
私立小と争う気は微塵もありません
そういえば、いとうあさこは双葉出身でフェリスなんだが、中学受験でフェリスwなのか？
フタバ白百合から桜蔭やフェリス毎年数名いますよ。幼稚舎は家柄など無関係、読売ジャイアンツの選手のお子さんとかいるし。
>>908あの送迎は好きで送迎してるだけ。
学歴コンプだらけですごいスレ
もう一気にお腹いぱーい
防衛省の幕僚の娘が白百合幼稚園から小学校→桜蔭→東大文一だな。両親も東大だから東大に入るのが当たり前らしい。
学歴話をしてる人達は一度スレタイを読んで車と絡めた書き込みをしてください
送迎についての話はわかるがそれ以外のは車全く関係ないですから
送迎についての話はわかるがそれ以外のは車全く関係ないですから
いや、お受験話のが子蟻ミニバンＶＳ不妊様セダン・小梨ＳＵＶよりよっぽど楽しい。
なら他所でやれ
車関係ないならスレチ
車関係ないならスレチ
レクサスが箱型ミニバン出したら
箱型ミニバンを高級車カテに入れてもいい
自分はどちらも欲しくないけど、世の認識的な意味でw
ミニバンを機能性で選ぶんだから高級車カテとか関係ないじゃん。
まして学歴とかお受験とかなんだかねー
特にお受験話なんて地域によっては何の参考にもならんわ。
箱型ミニバンを高級車カテに入れてもいい
自分はどちらも欲しくないけど、世の認識的な意味でw
ミニバンを機能性で選ぶんだから高級車カテとか関係ないじゃん。
まして学歴とかお受験とかなんだかねー
特にお受験話なんて地域によっては何の参考にもならんわ。
スレタイ無視とか頭の出来が悪いから子供に期待しても厳しいね
旦那さんが賢ければ救いようあるかもしれないけど
旦那さんが賢ければ救いようあるかもしれないけど
母子家庭、子供は魔の二歳児なんだけど諸経費コミコミ５０万くらいで何が良いかな？支払いはキャッシュ一発！
中古のワゴンR位しか選択肢無いと思いますけど
スズキ社員乙
社員が中古薦めてもメリットないでしょ
なんとなく中古がダブついてるイメージでワゴンＲって書いたけど他だと何が買えるんだろ
普通車でコミコミ50万って相当のボロになる気がするし
なんとなく中古がダブついてるイメージでワゴンＲって書いたけど他だと何が買えるんだろ
普通車でコミコミ50万って相当のボロになる気がするし
ムーヴやEKワゴン、ミラやライフだってあるのにスズキ中古車販売店パートさん乙
はいはい車名絞って書いて悪かったよ。
ちょっと中古車検索したらコミコミ50万でもシエンタとかラフェスタとかで走行距離多めのなら結構あるんだね
ちょっと中古車検索したらコミコミ50万でもシエンタとかラフェスタとかで走行距離多めのなら結構あるんだね
中古車販売店に限らず生保とかヤクルトとかパートさんって洗脳され易いからな。
もう少し出せるならミライースとか買えるよ。
プレマシーの中古は？
コミコミ50万円もだせば3年落ちのプレマシー十分に狙えるよ。
周りがアル・ベルや外車だったりすると塾の送迎とかだと恥ずかしいかな？
コミコミ50万円もだせば3年落ちのプレマシー十分に狙えるよ。
周りがアル・ベルや外車だったりすると塾の送迎とかだと恥ずかしいかな？
他人と恥ずかしいとか別にないけどなあ。
そもそもそういう人は中古車なんて買わないでしょ。
そもそもそういう人は中古車なんて買わないでしょ。
>>928本当にお前はアフォなんだな、お前は二歳の子供でも一人で塾に行かせるのかよ？
↑と、中古のプレマシー乗りが発狂気味で申しております。
図星だったみたいですね。
図星だったみたいですね。
というか3年落ちでコミコミ50万で買えるプレマシーってあるの？
5年落ち走行距離10万キロ近いのならあるけど3年落ちだとモデルチェンジ後のやつになるしそうそうなさそうだけど
5年落ち走行距離10万キロ近いのならあるけど3年落ちだとモデルチェンジ後のやつになるしそうそうなさそうだけど
確かに二歳児を塾の送迎なんて独身藻男か不妊様だな。
>>928
アルベルなんかでメルセデスとかと肩並べれると痛いよ
アルベルなんかでメルセデスとかと肩並べれると痛いよ
＞肩並べれると←塾に通っていない小学生以下の国語力
どうせみんな低偏差値なんだからいいんじゃないのw
そうだね
何回もスレチだって言ってんのに延々と同じ事繰り返すあたり偏差値が低いというより脳に障害でもあるんじゃないかと思う
何回もスレチだって言ってんのに延々と同じ事繰り返すあたり偏差値が低いというより脳に障害でもあるんじゃないかと思う
偏差値なんかくそ食らえ！塾にミニバンくそ食らえ！セダンやＳＵＶに乗らない奴らは車好きとは言わない。
いい加減スレチの話題はやめてほしい
自己抑制できないのは本当に病気を疑うべきですよ
自己抑制できないのは本当に病気を疑うべきですよ
ミニバン乗ると頭がおかしくなるんだな。
>>932
無いの？
さすが中古車相場にお詳しいですね。
ここのプレマシーユーザーでも下位に位置する人なのかな？
でも、10万キロ近い5年落ちのプレマシーはオススメしません。
あちこち装備が動かなくなってる頃だし、塗装も痛みが目立ち始める頃。
タダで貰った。
壊れても治さないという人以外はやめといた方が良い。
無いの？
さすが中古車相場にお詳しいですね。
ここのプレマシーユーザーでも下位に位置する人なのかな？
でも、10万キロ近い5年落ちのプレマシーはオススメしません。
あちこち装備が動かなくなってる頃だし、塗装も痛みが目立ち始める頃。
タダで貰った。
壊れても治さないという人以外はやめといた方が良い。
金持ちの中にはアルベルをバカにして買わない層も多いからなぁ。プレマシーをバカにできても、結局は自分たちもバカにされてるんだよね
プレマシーはバカにされてもしょうがないでは？
乗る層のレベルが低すぎるんですよ。
かっこ悪いし、マツダだし。
乗る層のレベルが低すぎるんですよ。
かっこ悪いし、マツダだし。
もうそろそろ絡み行ってくれないかな？
絡みスレにコーナー設けたからそっちでやってねｗｗｗ
>>944みたいなのが、カモにされてアルベルが売れるわけだ。ホント良く出来てる
金持ちが買う高級車普通は高いグレードから売れる。わざわざ高級車買うのに安いグレード買う理由もない
ところが某自称高級ミニバンはそうではない。見た目が同じなら、安いグレードで！って考えの層が多く買う車なわけだ
ま、この辺でお察しくださいってこった
ところが某自称高級ミニバンはそうではない。見た目が同じなら、安いグレードで！って考えの層が多く買う車なわけだ
ま、この辺でお察しくださいってこった
マツダもあれだけどスバルもろくなもんじゃない、やはりトヨタ日産ホンダだね。
あー君たち次スレで続きはやめてくれよん
ミニバンの中では比較的高級なのは間違いないから、そんな親の敵みたいに必死に抵抗することもないのでは。
このサイズ、価格帯はアルファード、ヴェルファイヤ、エルグランドしか選択肢なかったけど、新型オデッセイが大きくなって似たようなサイズで50万くらい安いからこっちも町に増えそうだね。
このサイズ、価格帯はアルファード、ヴェルファイヤ、エルグランドしか選択肢なかったけど、新型オデッセイが大きくなって似たようなサイズで50万くらい安いからこっちも町に増えそうだね。
子供を2人私立中学に入れると、毎年300万近くかかるからアルヴェルなんて便利な道具として使ってるだけなのにグレードや排気量なんて大して気にしてないよw
公立中だったら毎年新車買えるけど、車の為にそんな馬鹿なことはしないよな〜
公立中だったら毎年新車買えるけど、車の為にそんな馬鹿なことはしないよな〜
なにが言いたいかと言うと、底辺ミニバン乗りの2.4Lと塾送迎ミニバン乗りの2.4Lは違うとw
もっともウチは新車現金払い3.5Gだけど今年はボーナス少なくて、12月の夫婦合算のボーナス&給料が300万いかなかったから次は2.4にするかも？
もっともウチは新車現金払い3.5Gだけど今年はボーナス少なくて、12月の夫婦合算のボーナス&給料が300万いかなかったから次は2.4にするかも？
もう塾はいいから
しつこいな
しつこいな
私立小学校二人だと単純に一人月々１０万、二人で２０万だから年間２４０、六年で１４４０万ってベンツとか余裕なんだろうね、公立なら無料なのにアホクサ。
>>956
ミニバン乗りはDQN&貧乏と根拠なく決めつけるから、分かりやすい実例を解説して反論してるんだよw
子供第一なら、教育が最優先事項で車は二の次で快適性、安全性、経済性で選べばいい
何度も言うが子供が複数いて経済的、場所的制約がなければミニバン以外の選択は考えられない
子供が二の次な人がSUVや公立中マンセーなんだろ？
子供にかけるお金がもったいないからw
ミニバン乗りはDQN&貧乏と根拠なく決めつけるから、分かりやすい実例を解説して反論してるんだよw
子供第一なら、教育が最優先事項で車は二の次で快適性、安全性、経済性で選べばいい
何度も言うが子供が複数いて経済的、場所的制約がなければミニバン以外の選択は考えられない
子供が二の次な人がSUVや公立中マンセーなんだろ？
子供にかけるお金がもったいないからw
本当の金持ちは普段平気な顔でボロい国産車に乗り
ハンパなエセ金持ちに限ってやたら高級車に乗りたがる。
ハンパなエセ金持ちに限ってやたら高級車に乗りたがる。
>>958
何と戦ってんのよ全く
何と戦ってんのよ全く
ＳＵＶだのセダンだの勧めてるのは不妊様。
>>957
だからこちらにとっては、ベンツがアホくさって思うのが分かりません？
年収が600万以上あって子供が幼稚園&小学生の2人以上いればSUV、セダン、軽などありえない
ウチの職場でも皆ミニバンだよ
小梨がセダン、守銭奴が軽乗ってるけど、まぁ色々と話しが噛み合わないよw
だからこちらにとっては、ベンツがアホくさって思うのが分かりません？
年収が600万以上あって子供が幼稚園&小学生の2人以上いればSUV、セダン、軽などありえない
ウチの職場でも皆ミニバンだよ
小梨がセダン、守銭奴が軽乗ってるけど、まぁ色々と話しが噛み合わないよw
>>962私立小学校なの？
まあ、要するにサピや早稲アカの説明会で「公立中学校行くと将来ダメになる」みたいに洗脳されてしまったわけなんですね、わかります。
「小梨」はともかく、同僚を「守銭奴」呼ばわりとは中学受験以前に自らを立て直した方が良いですね。
本当にこんなモンペがいるんだな〜、学校や塾の人が気の毒。
確かに、精華や国立学園、洗足学園などは１００％中学受験だからな、実績もすごい。
これ以上続けるならスレタイ変えてね
お受験ママの車選びかなんかで
お受験ママの車選びかなんかで
>>965
キチママレベルです
キチママレベルです
>>965
同僚だからと言っても？な人もいます
社員平均年収900万弱、社宅住まい、軽乗り、カーナビ&ETCなし
旦那の小遣い15,000円、タバコは1日5本に制限w
アクアラインが800円だからお得だよと言ったら、3000円取られたとキレられた(ETC無いなんて思わなかった)
守銭奴だし、話は合わない
同僚だからと言っても？な人もいます
社員平均年収900万弱、社宅住まい、軽乗り、カーナビ&ETCなし
旦那の小遣い15,000円、タバコは1日5本に制限w
アクアラインが800円だからお得だよと言ったら、3000円取られたとキレられた(ETC無いなんて思わなかった)
守銭奴だし、話は合わない
うちはまだ5歳だけど日曜日に習い事させてるのね。
親同伴なんで旦那に送迎してもらってるんだけど、ちょっといい車だったりすると直ぐに騒ぐ馬鹿ママがいる。
馬鹿ママ1「◯◯さん凄い、車、◯◯じゃない。」
私「◯◯って言っても◯◯だから、そんな大層なもんじゃないよ。」
馬鹿ママ2「◯◯さんは金持ちだよ、お住まいは◯◯だし。あの辺は外車ばっかりだよ。」
馬鹿ママ1「えぇ〜、◯◯に住んでるの？持ち家なの？ 今度行きたい。クリスマスパーティー、◯◯さんちでやろうよ。」
ちょっと離れたところでいろんな御家庭の人が集まるから。
うちの近所だとこういう流れにはならない。
鬱陶しいので辞めようかと思ってる。
親同伴なんで旦那に送迎してもらってるんだけど、ちょっといい車だったりすると直ぐに騒ぐ馬鹿ママがいる。
馬鹿ママ1「◯◯さん凄い、車、◯◯じゃない。」
私「◯◯って言っても◯◯だから、そんな大層なもんじゃないよ。」
馬鹿ママ2「◯◯さんは金持ちだよ、お住まいは◯◯だし。あの辺は外車ばっかりだよ。」
馬鹿ママ1「えぇ〜、◯◯に住んでるの？持ち家なの？ 今度行きたい。クリスマスパーティー、◯◯さんちでやろうよ。」
ちょっと離れたところでいろんな御家庭の人が集まるから。
うちの近所だとこういう流れにはならない。
鬱陶しいので辞めようかと思ってる。
2.5と3.5があって3.5の方が売れてる車って何?
例えばマークXなんかの販売比率、2.5が9割で3.5は1割以下とかなんだけど
例えばマークXなんかの販売比率、2.5が9割で3.5は1割以下とかなんだけど
おまけに子供2人いるのに、知らないところはナビが無いから行かないそうです
海やスキーにも連れて行ったことないらしい
何故か英語教室は二人とも行かせてるが、両親は当然話せないw
英語なんかより、漢字や算数覚えさせたほうがいいと思ったよ
氷河期世代なんだけど、あんまりだと思った
海やスキーにも連れて行ったことないらしい
何故か英語教室は二人とも行かせてるが、両親は当然話せないw
英語なんかより、漢字や算数覚えさせたほうがいいと思ったよ
氷河期世代なんだけど、あんまりだと思った
>>972
愚痴スレ物件じゃないですかね？
愚痴スレ物件じゃないですかね？
やっぱ頭に障害があるとしか思えない
スレチだって気づいてないところが
スレチだって気づいてないところが
>>977
本当頭悪いねw
ナビやETCの重要性と、金を大事にするあまり子育てで取り返しがつかない機会損失の話しをしているのに
楽しくて思い出になる時期は短いのに、子育てに不便な車や装備を皮肉ってるのが分からないらしいね
本当頭悪いねw
ナビやETCの重要性と、金を大事にするあまり子育てで取り返しがつかない機会損失の話しをしているのに
楽しくて思い出になる時期は短いのに、子育てに不便な車や装備を皮肉ってるのが分からないらしいね
>>974マークxが高級車じゃない証だよ。
で、クラウンにバカにされ、クラウンはレクサスGS等にバカにされる。
まあそのレクサスも出るとこに出ればバカにされるわけだが。
結局はヨタの作ったヒエラルキーの中で踊らされて、カモにされてるだけ
で、クラウンにバカにされ、クラウンはレクサスGS等にバカにされる。
まあそのレクサスも出るとこに出ればバカにされるわけだが。
結局はヨタの作ったヒエラルキーの中で踊らされて、カモにされてるだけ
高級車じゃないからって馬鹿にする金持ちなんているの？金持ちのくせに余裕ねえなあ
それに車は手段なんだよ、目的じゃないw
やりたいことを実現する為のツールにすぎないのにグレードとか高級車とかw
レジャー、買物、旅行、塾の送迎etcを快適便利にこなす為の車選びでしょ？
スレの範囲内なのは明白
やりたいことを実現する為のツールにすぎないのにグレードとか高級車とかw
レジャー、買物、旅行、塾の送迎etcを快適便利にこなす為の車選びでしょ？
スレの範囲内なのは明白
子供なんかどうでもいいんだよ、車好きならセダンかクーペ
車嫌いがミニバン
キチママが暴れてます
マジレスすると子供なんかセダンどころかクーペでさえリアシートに充分収まるよ。核家族ならミニバン不要。
こりゃmarchどころか日東駒専も危ないな。
>>hCJ/DROb
価格や用途はスレ範囲だけど、アナタ最初に関係ない煽り入れてたじゃないですか？
個人的な恨みや教育方針とかはスレ違いでしょw
価格や用途はスレ範囲だけど、アナタ最初に関係ない煽り入れてたじゃないですか？
個人的な恨みや教育方針とかはスレ違いでしょw
>>988
駿台偏差値60前後です
駿台偏差値60前後です
黙ってNG
触る方も同罪
触る方も同罪
駿台？まだ小学生なんじゃないの？うちはまだ一歳児なんで情弱と言われても仕方ないんだけど今は駿台も中学受験やるの？
お茶の水大附属幼稚園の倍率の高さは異常。
レベル足りなくて次スレ建てられないから誰か立ててくれませんか？
テンプレに受験関係はNG追加で
テンプレに受験関係はNG追加で
>>993
中3です
中3です
いやいや、ミニバン嫌いがムキになっておもろいからテンプレ受験必須で。
>>980アルファード乗って金持ちになったと勘違いしてるヤツに言ってやれ
>>998
お前が被害妄想治療するのが先だな。
お前が被害妄想治療するのが先だな。
>>998は異常。
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。