【道交法遵守】子供乗せ自転車スレ12【メット着用】
1 :
名無しの心子知らず:
2 :
名無しの心子知らず:2011/11/27(日) 03:44:49.85 ID:EADeUkD/
3 :
名無しの心子知らず:2011/11/27(日) 03:49:11.06 ID:EADeUkD/
4 :
名無しの心子知らず:2011/11/27(日) 03:53:22.30 ID:EADeUkD/
5 :
名無しの心子知らず:2011/11/27(日) 03:55:17.65 ID:EADeUkD/
6 :
名無しの心子知らず:2011/11/27(日) 03:56:44.86 ID:EADeUkD/
7 :
名無しの心子知らず:2011/11/27(日) 03:58:49.52 ID:EADeUkD/
8 :
名無しの心子知らず:2011/11/27(日) 08:44:57.32 ID:nX2HErf3
9 :
名無しの心子知らず:2011/11/28(月) 19:32:29.39 ID:2abp4mrB
〜小梨でも子供乗せ自転車買っとけ〜
特に低速でやや遠出する機会がある人は。低速時の直進性がいいから長時間走行するのが楽。
子供乗せるシートは荷物置きとしてとても便利。ギア比が低速向きになってるから、
停止→発進の動作が極めて楽。そして小口径だから乗り降りも楽。
お勧めなのは後席に常時カバーをかけておいて、荷物置きにする方法。
カバーがあるから、ひったくり防止にもなる。
子供乗せ自転車のおかげで10キロぐらいの遠出は、難なくこなせるようになりました。
車種はふらっか〜ずC2。
>>1乙
まだ3、4歳の子供を後ろ乗せでノーヘルノーベルトとか逮捕されればいいのに
ついでに小径自転車のハマックスみたいなキャリアに直付けできないのもやめればいいのに・・・
住宅事情や身体面(腰痛で子をそんなに持ち上げられない)で小径は全然アリなんだけど、
安定性のないシート付けるって子供の安全を考えてなくて自己満な気がする。
12 :
名無しの心子知らず:2011/12/01(木) 23:11:25.66 ID:PUI7r6Wu
153センチのチビです。
まさに 今、小径自転車のハマックスか ボーテ等に後ろ乗せシートをつけたものか迷っています。
ボーテだと 足の土踏まずのあたりまでしか着地しません。
本当は専用車が安心なんですが・・・24インチだと不安で。
どちらがいいでしょうか?
土踏まずが着地?
15 :
名無しの心子知らず:2011/12/01(木) 23:56:16.72 ID:PUI7r6Wu
足の土踏まずのあたりまでしか着地 って日本語変ですかね??
>14
リンク ありがとうございます!
ただ 子供はもうすぐ3歳で 下に兄弟はいないので
前乗せは考えていないのです。
自転車のチャイルドシート『HAMAX ハマックス』について質問です。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1234152257 >私もHAMAXを使ったことがありますが、普通の子供乗せ付き自転車に比べると、かなり不安定になります。
>自転車の後ろが、かなり左右に振られるので、慎重に走らないと危険です。
>
>あと、一番恐いのが、乗せ下ろしのときです。
>重心がだいぶ後ろになってしまうので、しっかりハンドルを固定していないと危ないです。
>両手で子供を抱えて、シートに座らせた瞬間、自転車は倒れ始めます。
>後ろが重過ぎて、大人がサドルに座るまでは、ウィリーしそうになります。
>
>スタンドは両立て幅広タイプのものに付けた方が安心ですよ。
>
>しかしながら、子供の安全を考えると、止めた方が良いと思います。
>乗せ下ろしが難しい上に、危険が伴うので、非常に使いにくく感じると思います。
>
>走り出しさえすれば、子供に振動が伝わりにくいので、子供はゆっくり眠っていたりするのですけどねぇ・・・。
>私は恐くて使うのをやめました。
>>15 安全性を追求するなら、やはり
>>14の小径の子供乗せ専用車の前シートを取っ払ってカゴに置き換え、
リヤにシートを追加した方が・・・ふらっかーずC2なら後ろ乗せが初めからついてます。
というのは子供乗せ専用は車体の強度が高くて走行安定性が高いのと、幅広スタンドや
ハンドルロック、強力なブレーキ等の安全装備が充実しているので後から不満が出にくいのです。
HAMAXは、本来はガタイの大きな欧米人がマウンテンバイクなんかに追加して子供を乗せて公園へ行ったり
するのを想定していて、日本のように「小径車に追加しておしゃれ〜」なんてのはかなりいびつな使い方だろうと思う
18 :
名無しの心子知らず:2011/12/02(金) 00:43:46.29 ID:mK6io/TT
チビでアンジェリーノ電動が無理だったからアンジェリーノミニかギュットミニを試したい…
>>15 自分は身長152cmで3歳一人っ子もちだけど己の身長重視でアンジェミニ
(坂道多い地域なんでアシスタ)買って、この間6歳でチャイルドシート卒業。
自転車乗るの久しぶりだったけど、よろめいても咄嗟に足ちゃんとついて支えられるし
子供は最初から後ろ乗せだったけど乗せ降ろし時も走行時も最後は子の体重20kg近くなっても
安定してたし、前カゴはでかくて荷物積み放題だしでこれにして正解だったと個人的には思う。
>>15 土踏まずの場所を勘違いしてるのか、土踏まずより先のつま先部分しか着かないと言いたいのか。
多分後者なんだろうけど、土踏まずが地面に着いたら扁平足だし、これ以上の足付きはないよねw
どうしても小径がいいならブリヂストンのジョシスワゴンEA。
後ろが長いので子供乗せで後ろに倒されそうな挙動もない。
ちょうど荷台を挟むようにハマックスが取り付くので左右に揺られることもない。
ただし両足スタンドは必須。
上3歳(来年幼稚園入園)、下はまだ乳児。
三人乗り対応のアシストつきを買う予定です。
ギュットミニとギュットプラスとで悩んでいます。
ギュットプラス、カゴが便利だと思うんだけど、安定性がどうなのか。
ギュットミニは後ろの子どもを乗せやすく小回りきくけど段差に弱いという話を見た覚えがあります。
基本的には、幼稚園の送迎、病院やスーパーの往復くらいです。
>>15 自分は身長156cmでミニじゃない普通のアンジェリーノでサドル一番下にして
両足がべったり地面に着く。3cmの違いって大きいかなあ…
足の長さとかもあるから乗ってみないとなんとも、だけど。
>>17にもあるようにハンドルロックや幅広スタンドのおかげか
ウィリーしそうになったとか一切無いよ。
スピードを落とした時にバランスを崩しそうになる事はあるけど
足が着くから踏み堪えられてるし。
でも子乗せ専用じゃなかったら危なかったと思う。安定感が全然違う。
今日も雨上がりで路面が濡れててちょっと怖かったけど、ブレーキも
がっちり効く。普通のチャリも持ってるけど専用のはホント全然違うよ。
153cmで小柄な友達はギュットミニ乗ってて快適そうだよ。
最近ギュットミニよく見かけるね。この間ニュースで
自転車は車道を〜ってやってた時に都内でインタビューされてたのも
ギュットミニに乗ったお母さんさんだった
>>22 ギュットミニ乗っています。
子供は年少と2歳で、主に幼稚園送迎と下の子だけ乗せて買い物行く時に使っています。
買うときに自転車屋さんに相談したところ、ギュットシリーズの中でも安定感が抜群だとのことで、
3人乗りするならギュットミニがいいと薦められました。
ギュットミニで段差に弱いというのはどんな感じなんだろう?
歩道と車道の段差とか、そこらへんは今のところ問題なく乗れています。
ただ車体が重たい(これは他の子乗せ共通?)ので、駐輪場でちょっとずらす場合など、子供乗せてなく
ても踏ん張らないと動かせないことがあります。
あと小回りがききます、と言う割にはそれほどでもない気がする。
狭い道で曲がるときや横断歩道渡る際に曲がるとき、駐輪場に出し入れするとき、曲がりきれない!と
焦ることが時々あります。
普通の自転車と同じ感覚で運転しちゃうからかなあ。
自分は子供のシート含めたデザインが好きでギュットシリーズに絞って、最終的にはギュットミニ買ってよかったです。
上記にある少し不便な点も、好きなデザインなので許せる。
連投すまそ
もう1人小柄な友達がいるけどその子はデリシアデュオ。
私と同じ自転車屋さんで買って、その子も私と同じアンジェにしようと
したら自転車屋さんにデリシアを勧められたそうな。
在庫の関係とかかもしれないけど
28 :
27:2011/12/02(金) 13:23:31.00 ID:GRhuoCoK
前のせはないんですね。失礼しました。
パナソニックのシュガードロップにハマックス付けてるのってやっぱ安定悪いのかな。
駐輪場がマンションの地下になるから自転車から降りて坂を上り下りするのに、
ちょっとでも小型で軽いのがいいんだけど。
前スレより
302 :名無しの心子知らず[sage]:2011/08/10(水) 15:31:54.77 ID:5o/YxTQa パナソニックのシュガードロップはどうでしょう
子供乗せ専用じゃないけどネットでハマックスつけて10万以下で売ってますね。
かわいいな〜と思うのですが、乗ってる方いらっしゃいますか?
アンジェリーノ乗ってるんだけどアシストついてなくて
子供も重くなってきて、坂道だらけで本当につらくなってきた。
303 :名無しの心子知らず[sage]:2011/08/10(水) 16:14:34.99 ID:8zwSPvsO
>>302 http://unkar.org/r/kankon/1299309817/239,953,954
駄目ではないが、専用タイプより色々劣る点があることを承知で買うこと
>>24 >>22です。
レスありがとうございます。
やはり、ギュットミニは安定性抜群なんですね。
段差も、普通の段差なら問題ないということでしょうか。
安定性を考えたら、ギュットミニかなあ。
今、近くに試乗できる店を探しています。
私はハマックスやポリスポートに一瞬あこがれたが、
足を差し込ませるのに手間取ることがある、
全体を包み込むような形なので夏は蒸れる、
と言う書き込みを見て冷めた
35 :
30:2011/12/02(金) 20:32:03.80 ID:XgjZRNcm
レスありがとうございます。
シュガードロップ乗り心地が悪いのは厳しいですね。
やはり子乗せ専用が無難でしょうか。ギュットミニは座り心地もいいのかな。
ハイディービー?も気になってきました。
近所に自転車屋がないのですがビックカメラとか見に行ってみます。
足のストラップは足を置いてからかけてる
>ハマックス
>>36ストラップじゃなくて普通に足を乗せるところの話
>21
ハマックス付ける必要ないんじゃ・・・
OGKのハイバックじゃないリヤに付けられるのにすればいいのに。
園でヘルメット云々騒いでて小径ハマックス乗ってる人見るとポカーンとしてしまう。
>35
HYDEE・Bはマンションの場合、タイヤの太さで嵌りこんじゃうことがあるみたい。
レールタイプの駐輪場は気をつけたほうが。
39 :
名無しの心子知らず:2011/12/03(土) 00:28:32.65 ID:+FSjGiIs
12です
>>17 専用車の前シートを外してしまう って方法は思いつきませんでした!
専用車は 強度ももちろんですが 私にはハンドルロックが一番の魅力なんです。
>>19 >よろめいても咄嗟に足ちゃんとついて支えられるし
一人しか乗せなくても 専用を買う方もいるんですね
目から鱗でした。
もしものこと考えると やっぱり足は全部着いていたいですよね
>>20 そうですそうです
土踏まずより先のつま先部分しか着かない と言いたかったのです
>> 23
多分 標準よりかなり足 短いようです・・・
友達のアンジェリーノを試乗しました。
友達も 身長は同じ153cmで 足はやはり半分までしか着いていないのに 平気で乗っていましたが
私は 怖くてだめでした。どんくさいんだと思います。
デリシアデュオって 知らなかったけど シンプルでかわいいですね。
>>27 ありがとうございます。
参考にします。
みなさん ありがとうございました。
あまり自転車に乗りなれていないので 専用を購入の方向で考えます
>>39 >専用車は 強度ももちろんですが 私にはハンドルロックが一番の魅力なんです。
今時子乗せ用でなくても、ブリジストンなんかはハンドルロック付いてるよ。
ま、普通のハンドルロックよりは、テモトデロックとかスタピタの方がいいな
一般車のハンドルから手を放さないとロックできない奴は実質使えないから
子供乗せ自転車の事故で子供死亡とかほとんど耳にしないけど
実際はあるのかな
そりゃ普通に考えてゼロじゃないでしょうね。
みなさん12月はせわしない運転の車が増えますから安全運転を心がけましょう。
昨日、どう見ても1歳代の小さい女児がハマックスで後ろに乗せられてたよ…
しかもノーヘル。てか、恐らく小さすぎてメットも合わないんじゃないかってくらい。
自転車詳しくないんで分からないけど、やたら低重心のチャリで
子乗せ適合なのか?て思うほど見ててアンバランスだったよ。
46 :
名無しの心子知らず:2011/12/10(土) 11:46:55.93 ID:YZ8rI6ef
通りすがりの人を恐怖に陥れた事がある。
ってのは大げさだけど。
なんかみんながこっちを不安そうに見てる、小さく悲鳴を上げる人まで。なぜ??
後ろの椅子で子供が寝てました。
その寝方が、もう今にも椅子からずり落ちんばかりで。
実際は4点ベルトしてたから落ちないんだけど、
遠目にはベルトまで見えないし、落ちそうに見えたんでしょうね。
子供当時5歳。そこまでぐっすり寝るなよー。昼間だよ?
5歳くらいだとノーベルトをよく見掛けるよ。
ほんと寝ちゃったらどうすんだってゾッとする。
都心だけど民度低いのかな。
後付タイプのリア用チャイルドシートのオススメってありますか?
現在2歳半息子がogkの前用後付シート
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01004153/ をパナのビビに付けて乗ってます。
最近小さくなってきたことと、体重が重くなってきて乗せるのが大変になってきたので
リアに移そうと思っているのですが
前々からこれにしよう!と決めてたブリヂストンのリアがリコールで市場から消えてまして・・・
結局ブリの新しいタイプ(キューティー)かogkか、この二択がメインでしょうか?
この二つも同じように見えますが何か決定的な違いはあるんでしょうか・・・。
ヘッドレスト付希望です。オススメ有りましたら教えて下さい。
OEM供給みたいだから殆ど同じって感じだな
あ、一応従来型OGKの方がブリより軽量でベルトが安全性の高い5点式だという違いはあるかな。
ブリが新型でずり落ちの危険がある3点式から5点式に改めるかは知らぬ。
カッコ良さでは新型OGKかな。シルエットがHYDEE.Bのシートとよく似てる。
ブリ新型はアンジェリーノのカラーに合わせてあるのかな
ポッシュパープルピンクに乗ってるからGRPの色はすごく嬉しい
自転車で2人乗り3人乗りしといていざ事故ると
「大事な子供を返せ〜」とか笑わすなよ
Foolish mother & kids, with a loaded gun.
過疎スレで遠吠えか
ブリヂストンのロイヤルチャイルドシート、
今更だけどそろそろ後ろに移動したいのでどうせならリコールしてもらおうと思うんだけど
リコール当初、ogkの商品だったり色々問題あったみたいだけど
今ならまずブリヂストンの商品なのかな?色は相変わらず選べないんだろうか
最近変えた人がいたら教えて下さい
かるがもグランドアシストに前後乗せしてるんだけど、
毎日幼稚園と家の往復してるだけで半年でバッテリー満充電できなくなった・・
2分の距離を往復するだけでバッテリー切れそうになるし困って自転車屋に聞いたら
メーカーに問い合わせてくれて、寿命だからもう一本買えと。
こんなに早く寿命って来るもの?半年で2万はきついんだけど・・
最近出たコンパクトは5アンペアのバッテリー積んでるみたいだけど
グランドでも使えるのか問い合わせしてみる
電動アシストにとって容量の大きさは重要だからね
大きな容量のを余裕を持って使うときは結構もつけど
容量の小さなバッテリーを満タンから空っぽまで
使い切るような使い方してるとすぐ劣化する
子供乗せ電アシとして使うなら8Ahは欲しいところ
かるがもみたいにユニット外部丸投げのチャリは
その辺が辛いな
さすがに半年でそれはちょっと品質がおかしいと思うが・・・
もう一度販売店に掛け合って「納得できない、交換してくれ」と強く要求してもいいレベル。
1代前のCITY-Sだがサビなんて全然無いので、本人の使用環境の問題だと思うよ
凄く特殊な人のケースなので別にL8だけ錆びやすいとは思わんし他と変わらんと思う
あれごめんなさい誤爆
>>58 元々何Ahのバッテリーだったの?
最新のが5Ahってことはそれ以下?
だったら二人も乗せてて本体も重そうな自転車だからすぐバッテリーへたっても仕方ない気が・・・
うちは普通の電動アシスト+前チャイルドシートで一人だけだけど
それでも5Ahはあるからなぁ・・・
たぶんサンスター技研の2.5Ahのバッテリーだと思う
2.5Ahだとおそらく1年もしないうちに寿命となる
2.5ahなのかww
そりゃ毎日短いとはいえ二人乗せて使ってたらへたるわw
半年は確かに早いけど、二人乗せ、重い車体、毎日、って考えたら寿命と言われても仕方ない
今度はもっと大きなバッテリーを。
5ahでも少ないと思うから8ah位のもの、買ったら数年は持つと思うよ。
高いけど必要経費だよね。
おぉ出ている間にレスが・・ありがとうございます
問い合せたらやっぱり5Ahのは使えないそう
今のバッテリーはご指摘のサンスターの2.5Ahです
近所走るくらいだしいいかなと思ってたけど、実際自転車使い始めると
買い物だのちょっと遠くの友達の家だの公園だのと必要距離が伸びるので
やはり最低5Ah、できれば8Ahは欲しいですよね・・
メーカーは問い合わせには誠実に対応してくれたよ
販売店通して不具合申し出れば工場で性能チェックしてもらえるそう。
代替バッテリーも送るって
…こんな細かく言うと特定されちゃう?でも情報役に立てばいいな
>>66 メーカーが誠実に対応してくれてよかったね。
でも、正直その自転車だと2.5ahのバッテリーしか使えないんだよね?
もし不具合があって交換してくれたとしても、きっとまた1年も持たないよ。
正直2.5ahの自転車を購入したことに理解に苦しむけど(買う前にここで相談すればよかったのに)
今後も乗り続けたいのなら年1ペースの3万近い出費で頻繁なバッテリー交換をするか
もう自転車ごと買い換えるか、まじめに考えたほうがいいと思う。
バッテリーは買うときに不安はあったけど、
足悪いんで普通のアンジェリーノとかビビとか不安定で乗れないので
これ見つけた時に感動で多少の不便は目をつぶっちゃったんだよね
車だと路駐5秒で巡視員来る地域なので自転車必須だし
一応メーカーの人もちょっとヘタるには早いと言うので不具合申し出るけど、
内心は諦めて新しいバッテリー注文する覚悟は決めてる。
ありがとうね
Hydee.b
使っている方いらっしゃいませんか?
購入考え中なんですが…どうでしょうか?
アシスト車、バッテリー積んでるからってライトをバッテリーから供給してるけど
バッテリー終わったらライト点かない
>>70 完全に使い切る事って滅多にない。
アシスト出来なくなってもライトぐらいは点く。
hydee-bのシートってグリップを毎回開閉せなあかん。地味にめんどくさそうだな
>>69 質問が漠然としてて答えにくいな。
買って後悔はしてないよ。
具体的にききたいことある?
>>72 あれは子供が自分でやりたがるからめんどくさいと思ったことないよ。
逆に私がやると怒られるしw
>>71 使いきるなんて普通にあるし
むしろハブダイナモを最初っから入れてバッテリーはアシストに専念してくれた方が良い
使い切るってのは自動車オートバイで言えばガス欠と同じ
負荷と走行距離から概算してあと何km走れるかいつ充電するか
ライダーがちゃんとマネージメントできてない証になるから
ガス欠起こすオートバイ乗りは恥
オートバイを降りて電動チャリ乗るときもその感覚は
バイク野郎として忘れてはいけない
>>75 無い無い。
アシスト出来なくなっても、少なくとも2時間は点灯していたよ。
むしろどうやって使い切るのか知りたいくらい。
>>75 普通に使いきるような人は
大容量のバッテリーに交換すべきだと思うの。
合ってないよ、そのバッテリー
いやぁ、毎日つかってりゃ忘れることもあるだろうよw他にやらなきゃいかんことあるんだし
なので一応念のため小型電池式ライトをつけておくのもいいかもしれない
>>79 毎日使ってるからこそあり得ないんだよ。
充電池を使い切るってそう簡単にできない。
走行でバッテリーを消費し尽くしても、それはアシストするだけの電力が
無くなっただけのはなしで、それでもLEDくらいは楽勝で点灯出来る。
むしろ、長期間放置してしまい、完全にバッテリーをお釈迦にしてしまえば別だが。
夜バッテリー空で帰ってきてそのまま放置。
朝出かける前に思い出したが時すでに遅しで空のまま出発、
帰りはLEDを点灯させる程度の電気すら残ってない、っていうのはあり得る。
正直私は電池を切らして走ったことがまず無いのでなんとも言えない
子供のせて電池切れで走るとかどんな拷問wwwだったら歩くわ
>>78 バッテリーなんて一種類しか無いしw
まぁうっかり忘れでもなんでもいいけど、バッテリーが切れたらライトが切れる構造は
無灯火になって危ないだろ?って話だ
バッテリーは毎回使い切ってから充電するという完璧主義のひとはアブナイなw
適当に継ぎ足し充電してたまにリフレシュが正解か
>>83 いや、電池を完全に空っぽにすると電池が壊れる(激しく劣化する)ので
アシストメーターが表示上はゼロになってアシスト走行はできなくなっても
ちゃんと電池がダメにならない程度の残量は残してあるんだよ
そしてその残量があればLEDを2時間程度付けっ放しで走れる乾電池程度の電力は十分残っている
アシスト走行するには全然足りない量でもライトには十分
だから仮にうっかり残量がゼロになってアシストで走れなくなっても
即ライトが付かなくなることはない
だから無灯火を心配する必要はあまりない
出初めのころの電アシのライトはリムダイナモだった
最新のはバッテリー制御とかがきっちりしてるからほぼ心配はいらんだろうね
>>85 君んトコのアシスト車はそうなんだ
ちなみになんて機種?
ウチのはパナソニックのビビ
>>81 >帰りはLEDを点灯させる程度の電気すら残ってない、っていうのはあり得る。
あり得ない。
LEDを点灯させることすら出来ないほど
バッテリーを消耗させることが、
たった一日放置したくらいで出来るはずが無い。
>>83 >バッテリーが切れたらライトが切れる構造は
>無灯火になって危ないだろ?って話だ
現実的に、LEDが点かなくなるほど消耗させることは、
通常使用では殆どあり得ない。
>>87 パナだろうがバッテリーの特性の話しなんで、
どこ製だろうと似たようなもんだよ。
>>83 一種類?
大手メーカーは大体3Ah〜10Ahくらいのバッテリー用意してるよ
ちなみにうちもパナのビビだけど、毎日乗ってるけど使い切ることはない。
使い切るほど使うならまずはバッテリー交換して容量増やしたほうがいいよって話
無点灯になるのが怖ければLEDポケットライトでもつければいいじゃない。
私はダイナモは重くなるしライト切れたこともないから必要とは思わないけど。
基本危ないから子供のせて夜は走らないしw
アシストありかなしか、どちらを買うか迷っています。
毎日、往復30分程度の距離を、一歳の子供を乗せて走る予定です。
道はほぼ平坦なのですが、途中一箇所、自転車を降りて手で押して歩かないといけない50mほどの急な坂があります。
アシスト付きだと、重さがある分、手で押して坂の上り下りはきつい・危険でしょうか。
アシスト付きでスイスイ走りたいけど、この坂がネックで決めかねています…。
買うならアンジェリーノがいいかな?と思っています。
アドバイスあればぜひお願いします。
>>90 急な坂を50mも手で押す!?
非電動でも毎日なんてとても無理そうな…うちは非電動アンジェ。
平坦な道10m位ならたまに降りて手で押す(人通りの多い時とか)けど、
急な坂を手で押して登れる気はしない…
急ってのがどの位か分からないけど、重さでずり落ちて登れなさそう…
まして下りなんて超危険そう。
近所に緩い坂になってる橋があって、子乗せじゃない自転車で1人で渡ると余裕なんだけど
子供を乗せて非電動アンジェでは超キツくて1度でギブアップした。
その坂を通らない道で目的地に行くのは不可能なの?
>>90 経済的に問題なければ、平地だろうがアシスト買っておけ。
この先子供も大きくなって行くし、もう一人増えるかもしれない。
そうなると結構な重量になって、アシスト無しだと発進停止が億劫になる。
>歩かないといけない50mほどの急な坂があります。
結構な坂でもアシストで登れてしまうもんだよ。
ただそんな坂を毎日上り下りしなきゃならないなら、
バッテリーは二年くらいで交換することになると思うけど。(経験談)
まずは違う道を考えようよ
>>90です。アドバイスありがとうございます。
その坂を使わない道は、ぐるっと400mほど遠回りになるのと、
昼は交通量が多く夜はほぼ真っ暗なので、できれば避けたいところです。
レンタルがあれば、一度試してから買えるんですけどね…迷います。
アンジェリーノ・・・26.7kg
アンジェリーノアシスタ・・・32.9kg〜33.4kg
重量差は6kgちょっと位だしアンジェリーノの電アシを諦めるほど致命的な差でもないような?
軽めの電アシ(ハンドルロックは必須)に前乗せを後付して、軽く仕上げるって手も。
>>94 >その坂を使わない道は、ぐるっと400mほど遠回りになるのと、
自転車に乗っての400mは大した距離の差ではないよ。
>>94 アシストあれば殆どの坂は登れる
あとアシストの場合は手で押すのはなるべくやらずに常に乗って坂を突破する
仮にアシストありでも登れなくて400m迂回でもアシストならそう苦ではない筈
うちも結構な坂の町だがアシストで登れない坂はないなあ。
アシストで登れない坂なら乗って下るのも危険そうだけど。
階段脇の自転車押して通るの前提のスロープじゃないよね?
アシストでも、体力ない日は押して歩く坂あるよw20代だけどw
どちらにしろ、急な坂ならアシストだろうが子供のせて自転車毎日は避けるべきじゃ?
たった400メートルで別の平坦な道があるなら、アシストでそちらを走ることオススメする。
子連れで夜にチャリ乗るの?
自分は都心住みだからどこ行っても交通量多いのがデフォなんだけど
>>100 私は乗らないけど今は冬だし、保育園の迎えの時間はまっくらだったりするかと。
都心ならチャリ乗る必要ないじゃん
>都心ならチャリ乗る必要ないじゃん
え?何で?
>>90です。
400mの回り道は、自転車なら大したことはない…確かにそうですよね。
暗い&交通量が多い点も、よく観察したらママチャリも多いようです。
思い切って電動自転車を購入して、少し遠出も楽しみたいと思います。
ここで〆させていただきます。ありがとうございした!
コンビニにもでかい駐車場がある田舎なら
簡単に車でどこにでも移動できるからチャリ要らないじゃん
都会はその逆ね
↑アホ
都会の方が歩くってのはお婆ちゃん達がよく口にするセリフだな
田舎は車で移動しないと食材の買い物すら10km先とかで厳しいから最初っから車で移動
都会はバス電車の移動でこまめに歩かされるという逆転現象
1歳0ヶ月の子を連れて買い物に行くのに、
片道20分弱を抱っこorベビーカーで移動しています。
(近所には小さいスーパーしかない)
ベビーカーは嫌がる率が高く保母抱っこなので
自転車なら楽だろうなぁと思っていますが、
買い物目的だけで子供乗せ自転車使ってる方はいますか?
私のイメージだと、保育園などの送り迎え(上の子がいたりで)
メインのような感じがしています。
あと、1歳なりたて位の子が乗ってるのもあまり見かけないので・・・
そりゃーいるだろうよ…
>>110 いや、子の送り迎えがある訳でもないのに、
わざわざ数万円する自転車を買うのは贅沢なのか?
と思いまして・・・
旦那に色々言われたので、ここの方のお話を聞きたかったんです。
自転車が無ければ、自動車を使えば良いじゃない
>>111 ボーテとかギュットプラスなら子乗せ終わっても普通に使えるし
一度アシスト体験したら戻れないほど便利だから意味は大いにあるよ
ただ金は掛かるからお財布しだーい
>>112 免許を持っていないんです。
仮に免許取ったとしても、車が旦那の趣味前回のものなので
(左ハンドルでやたらでかい。車庫からはみ出してる)
私が乗れるような感じじゃありません。
車2台持つ余裕はないし、首都圏住まいなので、
そもそもあまり車移動はしません。
電動アシストはすごく魅力的です。
あまり体力ないから重宝しそうだけど、体力つけるために
普通の3人乗り買った方がいいような気もしている。
じゃぁ、免許取れば良いじゃない
免許とるより自転車の方が安いけどねw
自動車連呼してる奴は何が目的なんだ
うちの体格良い2人目は1歳2ヶ月を迎える頃からアンジェに前乗せしてるよ。
体格とかによるけど、今から検討して納品待ってたらちょうどいいんじゃ?
子連れ移動は買い物だけじゃないだろうし、車使えないなら普通に必要でしょ。
一人っ子確定で坂が少ない地域でそこそこ体力あるなら非電動でもいいと思うけど。
>109
うちは今3歳だけど1歳すぎた頃から子乗せ自転車買ったよ。
今まで2年間買い物や児童館、公園に行く為にほぼ毎日使ってるよ。
周りのママさんも同じくらいに買ってる。
これから幼稚園送迎にも使うし今から買ってちょうどいいくらいじゃない?
>>109 1歳半くらいになれば公園だのなんだの出かける用事が増えてくると思うよ。
でもうちの子は自転車におとなしく乗らない時期があった(今もやや継続中の2歳)
ので、自転車を買えば何もかも解決するかどうかはわからない(汗
120 :
名無しの心子知らず:2012/02/06(月) 13:54:19.36 ID:NH6OxEjk
>>120 デタラメこくなよ。欧米でも普通に使われてるっての
MTBとかにつけてるの位見たことあんだろ
あんなのより日本製の専用車体の方がよっぽど安定性高い
時々MTBにハマックス付けてるの見るけど、乗せ降ろしする時危なくないのかね
ガタイのデカイ外人がフルサイズMTBに付けてる場合は案外なんとかなる
足の短い日本人が同じことやろうとするとトップチューブ足抜きも車体支えるのも厳しくなる
こないだリアシートに子供のせた自転車で自分のMTBに乗る勢いの回し蹴りしちゃった…子供には膝をこすった程度だったけど。
フレームがU字じゃないと危なっかしい
後ろ乗せチャイルドシート用のレインカバーについて聞きたいのですが
ファスナーつきをお使いの方いますか?
ユキノブサプライのファスナー片側の物が気になって、使い勝手が知りたいです。
片側だけでの出入りがしづらいようなら
ファスナー両側やファスナーなしもあるので、そちらを検討しようと思っています。
お使いの方がいたら、ぜひ教えて頂きたいです。
127 :
名無しの心子知らず:2012/02/13(月) 08:47:03.55 ID:DuMPGcOv
アンジェリーノアシスタの前タイヤ自分で交換したいんだけど、
22×1 1/2 ってなかなか見つかりません。
通販で買えるところ、どなたか知りませんか?
出来れば純正のサイドが白ではなくて全部黒のやつがいいんですけど。
129 :
名無しの心子知らず:2012/02/13(月) 09:49:12.65 ID:DuMPGcOv
なるほど。ありがとうございます。
組み込み専用タイヤみたいな扱いなんですかね。
確かにリムは22×1+3/8で、
いま付いてるタイヤには"fit 22×1+3/8 rim"とかなんとか書いてあるから
おっしゃるとおり入手可能そうな22×1+3/8もいいかと考えていました。
が、タイヤ幅が変わることによって、
たとえば微妙な段差を越えるときに、
これまで入り込んでいた角度ではハンドルを取られて転倒してしまうとか、
そういうことが起きうるのではないかと思ってしまうのです。
主に使用するのは妻なので、なるべく運用方法というか、そういうものを
変えたくないのです。
店で訊いてみることにします。
それにしても、アンジェリーノアシスタのタイヤを自分で交換しようという
人はあんまりいないんですかね。
バラ売りされてる22は高いからね
パナのスーパーハードとかそれなりに良い奴だから割高
タイヤ幅が3mm減ったことで走行性能に差を感じる人は多分居ないんじゃないかな
いやテストドライバーとかやってるタイヤマイスターが居たら分かるかもしれないけどw
あ、一番下のはあまり耐久性ないから非推奨・・・
133 :
名無しの心子知らず:2012/02/13(月) 12:50:18.10 ID:DuMPGcOv
IRCに一票
135 :
名無しの心子知らず:2012/02/13(月) 13:23:36.42 ID:kuB3Ah7j
4月から幼稚園の3歳を乗せます。
今、OGKのデラックス?タイプの後ろかごにもなるのを
使ってます。しかし、かご部分の所が取れてしまい取り寄せ
不可なので子供乗せるには問題ないけど、荷物乗せられなくなり
新品購入を検討。
あと3年位しか使わないので、安いからヘッドレスなしでもと思うのですが、
ヘッドレスあった方がいいのかな?
ヘルメットすれば問題ないよ
>>135 あと3年位しか使わないんじゃなくて、
あと3年位も使うんだよ。
ヘッドレストがあった方がいいに決まってる。
ボーテアシスタデラックスかギュットプラスに
後ろ乗せチャイルドシートを付けて購入しようと思っています。
どちらにするか迷っていてなかなか決められません。
この2つに大きな違いってありますか?
子供はもうすぐ2歳。坂道が多い地域に住んでいます。
子供を乗せるのもアシスト付き自転車に乗るのも初めてです。
アドバイスよろしくお願いします。
パワーならボーテアシスタDX
将来的に電池買い替えが必要になったときに
8Ahより大きな電池を使いたいならギュットプラス
子供のレインコートはみんな何を使ってるの?
もちろん雨の日は乗せるの危険だってわかってるんだけど
夏のゲリラ豪雨とか突然降ることもあるよね?
いま考えてるのは大久保製作所の窓付きポンチョです。
子供ってか親のレインコートをどうしてるのか聞きたい。
上下分かれてるタイプのものが主流なのか、ポンチョタイプを着てるのか・・・
下半身どうしてるのか知りたい。
ポンチョは抱え上げる動作とか振り向くとかやりにくいからセパレート一択だなあ
雨の日は乗らない
>>141 ゲリラ豪雨に備えて常に持ち歩くのだろうか・・・
ビニールふろしき(水玉のやつ)と洗濯ばさみを持ち歩いていると色々と便利
おしゃれママには勧められないが
シートポストにボトルケージつけてツール缶にレインコートでいいんじゃない?
147 :
自転車修理屋:2012/02/17(金) 22:11:39.41 ID:Jzz9JhKs
>>133 IRCの足楽Proがおすすめ
IRCの74型もいいけど白サイドになっちゃう
子供は後ろ乗せなんだけど、ベビーカーのレインカバーをかぶせて、とれないようにしてる。
ヘッドレストの高さが丁度いい感じ。いつも籠に入れっぱなしにしてるから安心だ
私はびしょ濡れで帰ってる…w
安全乗り物
あんぜんのりもの
あんじぇのりーの
あんじぇりーの
アンジェリーノ
皆さんはヘルメットもこだわったりしていますか?
ただただ、子供が気に入った物を選んだらいいのかな。
質の良し悪しなんて大してないのか気になってます。
151 :
名無しの心子知らず:2012/02/19(日) 00:48:17.95 ID:YsFvoVcJ
三歳児、15kgくらいと
二歳児、10kgくらいがいます。
春から上が幼稚園に上がるので、アシストつき自転車が欲しいのですが
すぐに使えなくなりそうで迷ってます。
メーカーのサイト見ると、子供の合計体重30kgまでと書いてあるので・・・。
やっぱり皆さんソコは守ってるんでしょうか。
もちろん、自己責任であることは重々承知していますが
ぶっちゃけたお話が聞きたいです。
本当に乗りこなせるのかい?って話だわな
体力のあるパパさんならいける
>>151 >もちろん、自己責任であることは重々承知していますが
親の勝手で子供に怪我とかさせたとして、「自己責任」はないわ。
↑何か揚げ足とりっぽい奴だな
一応制限重量以内だけどどうかって話なんだからよ
叩きでもやりたいんならよそでやれ
>>154 >叩きでもやりたいんならよそでやれ
なんで?
ぶっちゃけた話ってもわざわざ叩かれるために書き込まんだろう
手ぐすね引いてる奴がいるからなw
>ぶっちゃけた話ってもわざわざ叩かれるために書き込まんだろう
叩く側として、そんな相手の意図なんて酌むべきもんかな?
>>151 >メーカーのサイト見ると、子供の合計体重30kgまでと書いてあるので・・・。
そんなもんただの目安だよ。
年子なら幼稚園通っているうちに40Kg超えてもおかしくない。
だからどうだって話しだ。
>>151 貴方の筋力と運動神経が分からないので、GOサインなんて誰も出せない
15kgのお米をいくつか用意して試走してみればいい
(実際には席の中で動いたり気になったりしてもっと難易度上がると思えばいい)
それでやってみて「あーこりゃ無理だわ」って思ったらやめとき
>>158 メーカーはこういう時少なめに見積もる。きわどいボーダー上での争いを避けるためにね。
>>150 海外のかっちょいいのwが欲しかったんだけど
自転車屋で合わせてもらったらどれも子供の頭に合わなくて
結局一番かっちょ悪いのになったorz
普通(うちも普通だと思ってたんだけどw)の頭の形の子なら何でも大丈夫なんだろうけど。
>>150 一応、SGマークが付いてる奴にしました。
子が気に入ってるやつのほうがいいよ。
かぶってくれなかったら困るもん。
163 :
名無しの心子知らず:2012/02/20(月) 11:07:23.57 ID:MrVHRmWP
>>130,
>>131,
>>134,
>>147 127です。
結局IRCの足楽プロにしました。
サイドが硬めでちょっと取付けるのが大変でしたが、なんとかなりました。
減ったタイヤと比べるととてもゴツいかんじがしますね。
ついでに気になっていたリムの振れも取って、あとは妻に乗ってみてもらうだけです。
もちろん前に2歳児を載せて。
164 :
名無しの心子知らず:2012/02/20(月) 17:50:34.71 ID:aN3o9TUg
発泡スチロールがクッションに入ったヘルメットはオススメしない。ヘルメットだけ落としたらヒビが入った。軽いし柄がかっこいいのがあるのにな。
>>164 頑丈なヘルメットはいざというときに役に立たないよ
自ら壊れることで吸収するからねえ
オートバイのヘルメットも発泡スチロールだから良いんじゃね
ヒビが入った高性能ヘルメットは捨てて剣道のお面でも被ればいんじゃね?
発泡スチロールが入ってない自転車ヘルメットってあるの?
工事用のやつかな?
自転車には使えないが。
電動アシスト自転車の購入を考えてます。
夫婦で共有して乗ってる方いますか?
日常的に乗るのは私(164センチ)ですが、夫(175センチ)も乗る予定で、子は1歳半一人です。
171 :
名無しの心子知らず:2012/02/21(火) 17:09:10.32 ID:mvfEAqL7
共有してますよ。
妻155a夫172aで、サドルは妻用に合わせています。
夫が乗るときもそのまま。
>>170 旦那(私)178、嫁155くらいで嫁が常用。私は週末に乗るか乗らないかの頻度。
シート上げれば問題なしかと。
アシストにする前の子のせはシートポスト短かったから長いのに交換してました。
173 :
170:2012/02/21(火) 19:40:50.39 ID:udBaJ35S
>>171-172 回答ありがとうございます。
シートの高ささえ合えば、タイヤの大きさは関係ないんですかね。
検討しているのはアンジェリーノの黒ですが、皆さん何に乗ってますか?
174 :
sage:2012/02/22(水) 10:11:52.34 ID:XjQInXYu
ほぼ一般的な成人の身長ですよね。
子乗せの場合のタイヤサイズは運転手の身長というよりも、
重心が高くなることによる運転時の安定性の変化と
乗せたり降ろしたりするときの負担が変わるという気がします。
子が成長してくると脚も長くなるので、子シートへの乗せ降ろしが
意外と大変です。
ちなみに私は前22後26のアンジェリーノアシスタですが、
子が大きくなって後ろに乗せるようになってからは抱え上げるに一苦労です。
164cmと175cmなら26インチでも十分じゃないかなあ
背高くて羨ましい
アンジェリーノってなんだかオッサン臭いよな。
若いねーちゃんムキとは思えないデザインや色
だと思う
177 :
170:2012/02/22(水) 15:48:16.00 ID:6OFf1Pij
>>174 乗せ下ろしが大変かそうでないか、というのが抜けてました。
全く想定外というか目ウロコです、書き込んでよかった〜。ありがとうございます。
今自転車屋さんでアンジェリーノのちらしを貰ってきました。
3人乗り時の適正身長がbasic152センチ〜、posh156センチ〜となってます。
意外と背がある人向けなんですね
余談ですが、ギュットミニのさくら色がかわいかったです。
アンジェリーノのサイト
明日からリニューアルするみたいだな。
新型くるか
>>178 アシスタのバッテリーが8.9Aのみになり、POSHに黒紫ベージュグレーの新色が出るようです。
そんな関係で、今までの型が終了するので底値らしいですけど
>177
我が家は私152・旦那178で小径だよ。
背が低い上に腰痛持ちで、乗せおろし考えたら小径になってしまった。
183 :
181:2012/02/23(木) 21:35:01.27 ID:UiScQB0S
>182
旦那はマウンテンバイクのようなものとダホーン(折りたたみ)を持っていて、
ダホーンばかり使っているせいか小径のほうが楽なようです。
新型アンジェリーノは
ブレーキがより高性能になって
スタンドがより使いやい形状になった
へー新型でミニが欲しい…
しかし駐輪場の空きがない…
空きがなければ作れば良いのですよ
作るためには金を稼がねば
稼ぐためには働かねば
働くためにはry
>>188 BELL FRACTION を勧める。
なんたってカッコイイ!
アンジェミニの荷台の高さが分かる方いますか?
ギュットミニと比較検討中なのですが周囲の店に実機がなくて迷ってます。
身長150センチなので乗せ下ろしを考えるとやはり低い方がいいですよね?
>>188 ナットケース買ったよ。なんといってもかわいい。親の自己満だけど。
重さが他のと比べて気になったけど大丈夫っぽい。
まだ大きいみたいで帽子かぶってだけど。
まだ日が浅いけどそこまで嫌がらずにかぶってる。
てんとうむしも欲しいと迷ったんだけどうちの子頭小さくてサイズに無理がありそうでやめた。
アンジェリって男臭いママチャリだよね。
もっと20代前半が乗って似合うかわいらしいチャリ無いの?
>>188 ヘルメットはOGKカブト製とかの方が良いと思うけど。
以下にも親が好きそうだけど、
子供の安全夜会適正を考えるなら
SDマークや軽さを先に考えなきゃね
>>193 偏見かもしれないけど可愛い20代前半女子って独身でも自転車乗ってなくない?
そこからして難易度高いよ。
小さくてオシャレで子供乗せ用って自転車もあった気がするよ。
不便そうだったから忘れたけど。
限定ギュットと新アンジェで迷ってる。
近所しか乗らないから8Aでいい気もするし、12Aも魅力的。
同じく限定ギュット(12A)とアンジェ(8.9A)で迷ってる。
パワーとデザイン、値段だとギュットが魅力なんだけど、
前乗せシートが小さく、足乗せが開閉の2パターンしかないのがネック。
91センチ13キロの3歳児を乗せてみたんだが、体育座り状態で窮屈そうだった。
ヘッドレストからも頭が少しはみ出してる。
アンジェは足乗せを最大限引き下げた状態で余裕あり。ヘッドレストにも収まってる。
2児持ちで下の子が3歳後半まで前乗せ予定なんだが、
パワーをとるか、子の快適さをとるか非常に迷ってる。
ちなみに保育園の送迎で使用予定。往復2.5キロでほぼ平坦。坂道30mあり。
お子さんが3歳すぎて前乗せしてる方いませんか?
窮屈で嫌がったりしてません?
パワーは
ブリ強化タイプ>ブリ通常タイプ>パナ強化タイプ>パナ通常タイプ
ブリの安いモデルでもパナのEXモデルよりパワーある
その分パナは最大12Ahで航続距離も長い
>>197 ギュットってそんなに狭いの?うちはアンジェ。
子供が細めだったからかもしれないけど、4歳過ぎまで前で余裕だったよ。
身長が制限越したから後ろにしたけど横はかなりスカスカだった。
ずっと前で幼稚園で貰った絵本広げて読んでたりしたし。
子供+横に通園バッグが入る位余裕だった。
今その身長体重でアンジェなら4歳になるまで前で行けそうだけど。
うちの子は前ですごい快適そうだったよ。
他の自転車の子達は3歳早々には後ろに乗ってたし、見るからに
前は無理!って感じにきっつきつだった。
信号で停まってたりすると、おばちゃんとかに、
まー良いわねえ!特等席ねえ!とかって言われたよw
アンジェは推奨されてる年齢の体格よりかなり大きめに作ってある
逆に1歳乗っけてもバスタブみたいに広くて隙間をタオルで埋めるほどw
201 :
197:2012/03/05(月) 13:36:46.04 ID:LDdI1+Yz
>>198 パワーはブリの方が勝るんですか
自転車屋の兄ちゃんがパナが勝るって言ってたんだが
メーカーから袖の下でも貰ってたのかなw
確かに子が1歳代のうちだとアンジェのデカシートより
パナのコンパクトシートの方が安全で快適そう。
パナシートとアンジェシートが互換性あって付け替えられればいいのに。
ハンドルの幅が違うらしいから、無理だろうねぇ
私は、自転車自体の自重はともかく、アンジェリーノはハンドルが重く感じてダメだった。
ギュットはハンドルがすこし軽く感じた。自分の肘が下がったからだね。
デザインが気に入ったのでギュットの購入を考えています。
そこでミニとプラスで迷っています。
ミニの方が安定感があるということは分かったのですが、プラスだと安定が悪いのでしょうか?
プラスの方が普通の自転車っぽい見た目で惹かれているのですが、自分が運転するときの安定と、
前乗せシートの使い心地(子供の乗り心地)が気になります。
私の身長は162pです。
子供は1歳4か月で9キロ弱で平均よりやや小さめです。
今は一人ですが2〜3年後には二人になっているかな?(希望)と思っているので
そこも見通しての購入です。
よろしくお願いします。
>>188です
>>189&
>>192ありがとう!
楽天ポイント10倍で勢い余ってナットケースのドット買ってしまった!
昨日届いてかわいくて写真撮りまくったw
BELL FRACTION もかっこいいね
>>194 安全夜会適正、にしばし悩んだ…
安全面や軽さもちゃんと考慮して選んだよ〜SGマークももちろんついてます
SDマーク?は分からん。調べたらインターホンの安全規格みたいだね
>>203 二人目希望してるんだったら、ミニかギュットでいいんじゃない?
子の乗り心地は不明だけど、165センチの私は後付前シートだと
ガニマタ走行で運転しづらかった。
近くの販売店行って試乗させてもらえるといいけどね。
プラスだと安定が悪い、というより、ギュットミニのほうが安定がより良い、ってことじゃないかな。
タイヤ径が小さいから、重心が下がるわけだし。
ほぼ同じスペックの子持ちだけど、段差等乗り越えるときに十分減速していれば、子に負担がかかることはないと思うけど
とはいえ、ベビーカーではないから、振動はかなりあると思う。乳児を乗せる気にはなれん。
うちの子は振動で声が震えるのが面白いのか、ずっとあわわわわ、あわわわわって言ってますw
身長152センチでギュットミニ乗ってますが、足がベタ付きするようにサドルを下げるとやっぱり漕ぎにくい。
とはいえ、坂を降りてすぐ交通量の多い道路、ってところが結構多いので一時停止&確認必須だし仕方ないのかな。
当たり前だけど、自分よりも子供が前に行ってるから気を付けないとね、飛び出しとか。
長文した割に、ギュットとギュットプラス間違えてた…すんません…
210 :
名無しの心子知らず:2012/03/08(木) 11:48:48.91 ID:pc3VxKYW
ギュットミニ欲しいけど、子が3歳なので前かご使わないよ。
二人目は予定ないし・・・。
前かごバージョンも売ってれば良いのにね
ママフレ!ツイン届きました〜
155センチチビなので非常に乗りやすい。20インチにして良かった
足もぺったり付くし安定する
子供一人、今後も一人の予定だがその内後ろに乗せるし、荷物載せる所もいるからと
張り切って前後チャイルドシート装備済み
212 :
名無しの心子知らず:2012/03/08(木) 14:21:29.89 ID:7adLHQPq
ボーテ、ギュットプラスは子無しで乗るとギアが軽すぎて乗りにくいですか?
前カゴタイプ、前バスケットタイプで悩みまくってます
ボーテやギュットプラスに限らず
電動アシスト自転車は41×22Tとか41×21Tとかばっかりで
普通の電動じゃない自転車に比べるとギアが軽すぎるのは変わらない
普通の24段クロスバイク GD値 約9.3m
-------------------------------
普通の内装3段自転車 GD値 約6.4m
-------------------------------
リチウムビビDX GD値 約5.5m
ギュット GD値 約5.4m
ギュットプラス GD値 約5.4m
ボーテアシスタ GD値 約5.3m
アンジェリーノ GD値 約5.3m
アンジェリーノミニ GD値 約5.2m
-------------------------------
ギュットミニ GD値 約4.8m
>>211 張り切ってるとこ悪いけど、チャイルドシートはプラ部分が劣化するから
後ろチャイルドシートは使用するまで外して保管しておいた方がいいよ。
203です。アドバイスありがとうございました。
確かに後付前シートだとがに股になって子供を乗せていなくても運転しにくそうですね。
夫がプラスを勧めてきたのですが、乗るのはわたしなのでみなさんのアドバイスどおりミニにしようと思います。
>>206さんのあわわわ言ってるお子さんかわいいですね。うちの子はどんな反応するかな?
やっぱりタイヤ径が小さいアンジェミニ・ギュットミニは路面状態が悪い道だと
振動がモロにくるんだろうな。ハンドルも急に切れ込んだりするだろうし。
悪路走破性はミニ系じゃない方が良いんだろう。
その分ピックアップのよさもあるから良し悪しだねー
身体が小さいならミニ一択に絞られるだろう
シートの乗せ降ろし高さからしてもかなり違うし
身長高いなら26でもいいかもなー
上の子は年長、そして私は現在妊娠中。
購入して3年の自転車の、リアチャイルドシートって買い替えた方がいいのかな?
次の子が産まれたら前乗せを買ってつけて(3人乗りOKの物なので)リアはそのままに、その子が育ってまた使おうかと思ってるけど。
年の離れた子がいる人ってどうしてるんだろう?カバーしておけば劣化は防げるのかな??
>>218 一回はずして、下の子が後ろのせになるころにつけ直したら?
保存中にも劣化するかもしれないし、つけ直すときに買いかえたくなるかもよ。
>>104 遅くなりましたが、アンジェリーノアシスタを買いました!懸念していた400mの遠回りも、全く問題ありませんでした。アドバイスくださった方々、ありがとうございました。
ただひとつ後悔しているのが、ミニにすれば良かったかな〜…ということ。自分が小さめ(155センチ)ということを忘れ、普通サイズのを買ってしまったため、やや取り回しがしづらい、そして持ち上げるのが辛いです。
自転車ラックの上の段に乗せる時など、軽い絶望感を味わいます。まあ、慣れればなんとかなるよね!と自分を奮い立たせて頑張ります。
もし小さめの方がいたら、ママ友などに頼んで試乗してみることをお勧めします〜。
上の段に乗せるのは勇者だな…
自転車置き場のたがい違いのラック、前輪にガチャっとはめて、スタンド立てなくていいやつ
あれに子乗せ自転車止めたら、重さで横にゆらゆらしてたよw
あのラックの耐えうる重さてどのくらいなのかねぇ
ラック以前にリムに凄い力かかるよなーああいうの。
住宅事情が悪い人って大変だよね
うちの最寄りの駅前もそういう自転車置き場。
車体によくなさそうだよね。
息子1歳半。妊娠希望だから購入に踏み切れないー。
やっぱ妊娠したら乗らないよね?
ごめん、途中で切れた。
第一子が小さいときに子乗せ購入してその後第二子出産した方、
しばらく乗らなくてその間車体が劣化したりしませんでしたか?
子乗せじゃないけど、妊娠したから自転車しばらく乗らなかったら
サドルのホコリに水分が付くのか、サドルが劣化した。
カゴもサビた。
毎日乗ってる時は、掃除もしてなかったのに。
>>227 上だけ屋根有り駐輪場だけどカバーかけないで放置してある自転車は
新品でも1ヶ月で何かボロくなってる。
自分は1週間以上乗らない時は大きなカバーかけてる。
ガレージとか室内保管なら大丈夫かも。
でも妊娠前後の1年?2年?の間に新しい型(?)が出そうだし勿体ない気も。
うちは小さかったのもあるけど2歳まではエルゴ抱っこで何とかなってたよ
>>226 上の子4歳で、下の子妊娠中はなんだかんだで8ヶ月ぐらいまで乗ってたかな。
それよりも乗らなくなったのは出産後。
下の子は1歳になるまでは前に載せなかったから。
でもその間も夫が休みの日にはたまに上の子を載せてたけどね。
保管は雨ざらし駐輪場でカバーかけてました。
腹ボテで自転車か…
そういうママを路上で見たら、かわいそうだなと思ってしまいそう
232 :
226:2012/03/14(水) 09:29:15.56 ID:OtHsi9EV
スル検かな
皆様レスありがとう。
うちは坂もなく、普段はベビーカーででかけてます。
が、近所の遊び場が閉鎖になり、遠征するのに自転車あったらいいなと。家の子大きめ、重めだし。
妊娠出産中、やはり乗らない時期が長くありますよねー。
新しいモデル出たら悔しくなりそうだし、頑張って歩くかな。
妊娠中でもこども乗せて走ってる人案外いるよ。
前後に乗せてる人すらいたよ。
妊娠中でなくてもこどもひとりですら不安定で乗せれない自分から
すると曲芸のようだ。
昭和のかあちゃんって感じで逞しいが、何かあったらって思うと無茶はしないでくれって気持ちになる
別に妊婦だからって妊娠期間中絶対安静というわけじゃ無い。
安静じゃなくたって、よろけたりしたら大変だよ。
妊婦は足も攣りやすいし。
人それぞれ、体質なんだよね、こればっかりは。
亀だけど予定外の妊娠で、一歳から今一歳五ヶ月まで子供乗せ自転車乗っけてたんだけと、これからはしばらく載せられなくなるわ…orzいたんじゃいけないから、休みの日に旦那に乗ってもらって、ついでに公園行ってもらおう。
妊婦は自転車乗るな!って風潮だよね
余裕で乗れるじゃないかと思う反面
世の中が勧めないのも分かる。
生めよ増やせよ
助成を待って電動を買うか、今買ってしまうかで悩んでます。
環境的には普通自転車で充分かと思いますが、子供を乗せての感覚がわかりません。
自転車ってどれくらいで買い替えますか?
アドバイスお願いします。
簡単にスペックあげます。
【親スペック】夫175 妻152、主に妻利用
【子供スペック】11ヶ月、数年後二人目希望
【環境】近所は平坦、たまに橋を超えるときに坂道、自家用車なし
【使用方法】週3で遠出、普段の買物
【助成】子供二人で助成が出る
【希望車種】電動ならアンジェミニ、ギュットミニ
普通自転車なら3万くらいの安価なもの
>>241 どれくらい助成でるの?
何となく金額によって意見も変わる気がするけど。
>>241 助成っていくらなのかな。数年後にもその助成が存在する、二人目を授かるのは確実なの?不確定要素が多いなら、欲しい時(今)に買った方がいいと思うよ。
電動か非電動かは、周りのママチャリを見て考えるといいかも。
幼稚園の行事で母親が集まるときは、
駐輪場にリヤチャイルドシートを付けた電動自転車がずらりと並んで壮観。
スレチだけど、この間中型くらいのバイクのリアに
子乗せチャイルドシートを巻きつけて乗ってた人がいた
多分自転車用
すげーな 命しらず
246 :
241:2012/03/15(木) 19:46:31.50 ID:jDqfZ9mL
>>242-243 助成は最大3万です。
それを不確定要素として考えてしまいます?
金額はなるべく抑えたいので、電動一台でいくか、数年後に電動にするかです。
バッテリーの寿命、新機種、助成などを踏まえてどちらがよいかと悩んでる。
地域というより、二人のせて普通の自転車は動く気がしない…
>>246 数年後二人目希望とあるのを、仮に三年後とする。
今、第一子が11ヶ月ということは、三年後は約4歳、平均体重は16キロを超える。
どれくらいの重さかはペットボトルで想像して。
てか、二人になったら電動じゃなきゃ無理だと思ってるんでしょ?
今三万出して普通の自転車買って二人目産まれて三万貰って電動に買い換えるか、今電動を買うか、だよね。
自転車自体の出費はどっちも一緒。
子はどんどん重くなるよ。
今買えば第一子が成長するまでも成長しても楽に自転車運転できるのは価値があると思うけど、どうだろう。
個人的な意見だけど。
>>246 私は一人目から電動だったけど、楽だしおでかけが楽しいよ。
バッテリーの寿命とありますが、数年後にはおそらく寿命が来ます。
当然バッテリーを買い替えるわけで、モノにもよるけど万単位の価格です。
他の消耗部品も含めて、ランニングコストですね。
外の駐輪所に止めている方は自転車カバーは使っていますか?
ギュットプラス+リアチャイルドシートでマンションの駐輪所
(屋根はついていますが外にある2段式のです)に置く予定なのですが、
カバーを使ってる人がいないので、ギュット専用の大きいピンクの
カバーだと目立ちすぎてしまいそうで若干抵抗があります・・・。
皆さん、自転車カバーはどうされてますか?
うちのマンションも屋根はあるけれど屋外のガレージだから
たまにしか乗らない今はカバーかけてる
幼稚園送り迎え始まったらやめるかも
うちは平置きで契約家庭毎にスペースが区画分けされているから
カバーの人はいる
でも2段式だとカバーは普通かけない気がするなあ
狭いし接近してるし危なくないかな?
251 :
241:2012/03/16(金) 23:04:21.91 ID:9HzKN+KI
>>247-248 ありがとうございます。
考えてみたら、助成もらっても二台買ったらかける金額同じですよね。
…気づかなかった。
バッテリーなどの買い換え等、やはりメンテが必要なんですね。
10万の出費…大きすぎる…
安い電動はやっぱり良くないのかしら?
そりゃ機械ですからね。
使ってれば(使わなくても…)部品は消耗するし、故障もしますよね。
ちなみにうちのアンジェアシスタは、
5年でバッテリー交換・6年で電源が入らなくなり基盤交換(1万円ちょっと)
それから先日タイヤ交換しました。
他にもブレーキ関係とか細かいことはいろいろありますよ。
ここらへんは電動ではなくても一緒です。
5年位で買い替えが良いのかな
254 :
252:2012/03/19(月) 11:02:40.53 ID:mh8VTh9T
どうなんでしょうね。
そこらへんはいろんな考え方があると思いますが、
うちは整備しながら乗り続けられる限り乗ると思います。
「もはや買い替えた方が安い」という壊れ方をするまでは。
いままでも基盤交換以外は旦那がやってくれてましたし、
今後もたぶんそうだろうと期待してます。
>>253 消耗品交換すりゃ10年でも余裕で乗れるので
あとは「新品が欲しい、新機能羨ましい」って物欲との勝負
さすがに新品の8万10万の出費と
バッテリーその他3万の出費じゃ結構違うから
金だけで考えるなら消耗品交換して乗り続けるのが安上がり
定期的な消耗品の出費が出るのは宿命だから避けられない
特にバッテリーは使わなくても消耗は進んでくから
5年6年おきにバッテリー代で数万円出てくのは
ガソリン代みたいな必須の出費として
最初に予算に計上しておく
>>250 レスありがとうございます!
そうですよね・・・。
2段式だと隣とも上の段とも接近していて
カバーかけるのは難しそうです。
やっぱり2段式だとカバーはかけないものなんですね。
慌てて買わなくて良かったです。
ありがとうございました!
カバー無しだと劣化が早そうで心配ですね・・・。
>>256 自転車全体を覆うカバーをしてる人はいないけど、パーツのカバーをしてる人は多いよ。
色々あるけど、サドルと後ろカゴを一緒にカバーするタイプ便利そう。
自作してる人もいるんだろね。
はじめて子を乗せて自転車のってきた。
けっこう風があたると思うんだけど、行きも帰りも子は寝てた。
振動がいいんだろうか。
ギュットよりもギュットミニの方が人気あるのか。
子供が乗らなくなったらミニじゃ物足りないと思うんだけどそこまで考えなくていいのかな?
ミニじゃないとリヤシートに乗せられないんだもの
私はここでは話題にならないアンジェミニにするつもり。
でも3歳児1人だし前シートイラネなのでララファイブミニにしようか悩み中
>>259 ギュットとギュットミニの場合はGD値に結構差があるから割と重要だけど
アンジェリーノとアンジェミニならGD値にそこまで差はないので
乗せなくなってからもミニで十分っちゃ十分
アンジェミニは専用のシートじゃないとはまらないらしいよ。
デリシアデュオにしようか考えてるんだけど
小径+普通自転車+二人乗せでも前に進むのだろうか?
今はまだひとりだけど、普通自転車なら小径じゃないほうがよいのかな?
使ってる方いませんかー?
電動無しはきつい
小径の方がまだピックアップが軽くなるからマシだけど
可能なら電動の方がいい
徒歩と車だけで移動してたけど思い切って子供乗せ自転車を買った
近くへのお出かけが楽だね
電動と非電動とすっごく迷って、贅沢かなとは思ったけど電動にした
2歳児ひとり乗せでも重くてフラフラするものなのね
慣れれば大丈夫なのだろうけれどね
非電動で子供2人乗せてるお母さん、今まで何とも思ってなかったけれど
これからはスゲーっ!っと感動の目で見そうだ
性格の悪さが伝わってくるよ
ヤマハのリトルモア購入しました。
子はもうすぐ1歳&3歳なりたての二人。
ちょっとフライングだけど、子を乗せてお出かけしてみた。
めちゃくちゃ楽だー
267 :
名無しの心子知らず:2012/03/24(土) 22:38:47.50 ID:fYLZGNWZ
明日ボーテかアンジェリーノ買います。悩む〜…。11ヶ月と2歳児です
3人乗りあるなら迷わずアンジェ
3人乗り期間終わったら前シートはカゴに換装してもいい
269 :
名無しの心子知らず:2012/03/24(土) 23:02:17.54 ID:fYLZGNWZ
ありがとうございます。前かご無しは不便じゃないですか?
えっ?
OGK製の前乗せ付いているモデルはどれも5点式シートベルトなのかな?
ゆるめ→腕の所通しカチッと→きつくする。
のが大変じゃない?
毎回ベルトを調整してるの?
ブリヂストン製の前乗せは3点式で凄く使い勝手がいいのに。
何とかならないかな?
274 :
名無しの心子知らず:2012/03/25(日) 23:02:52.21 ID:4WqdJSrg
172cmだとボーテ、ラフィーニ、ギュットプラスは前乗せ付けたら乗りにくいですか?
漕ぐのに足がぶつかるほどではないけど狭いのは160cmでも狭いと思うから尚更窮屈だろうね
276 :
名無しの心子知らず:2012/03/25(日) 23:56:35.91 ID:4WqdJSrg
ありがとうございます。足には当たらないだろうと聞き安心しました。
でもやはりアンジェリーノやギュットで考えるべきなのでしょうね。
>>274 167センチの私がボーテのみ試乗したけど、前シートに
足ぶつかるからガニマタ走行になったよ。
279 :
名無しの心子知らず:2012/03/27(火) 20:50:42.52 ID:XvrLDLyn
>>273 めんどくさくてもなるべく五点式にした方がいい
ブリの三点式は手抜き。子供が寝たりすると案外簡単に抜ける
280 :
名無しの心子知らず:2012/03/27(火) 20:52:57.10 ID:orGsEP68
プチフレンドって乗っている人少ない?名前間違っているかも。
電動アシスト乗ってる方でマンション住まいの方いらっしゃいますか?
今日ギュットミニを注文したらカバーをしたほうが持ちがいいと言われたんだけど
自転車置き場がラック式なので付けたり外したりが大変かなと思って…
やはりカバーをしないと錆など大変でしょうか?
雨ざらしじゃないなら気にする必要はない
一応屋根はあるんですが壁はないので雨ざらしです…。
284 :
名無しの心子知らず:2012/03/28(水) 12:29:53.12 ID:czJQ8LE3
か
>>283 直接当たらなきゃ大丈夫。
ちょこちょこ使うんでしょ?
長期間使わないなら劣化も早いよ。
ギュット買いました。
身長158センチ、ギュットミニと迷ったけどギュットの方にして良かった!
アシストが快適。
>>285 ありがとうございました。今自転車使ってないのでどういう生活になるかわからないのですが
ちょこちょこ使うようにしたいと思います。
>>286 ミニじゃなくて良かった点ってなんですか?
…もう買っちゃったんですがね…。
288 :
名無しの心子知らず:2012/03/30(金) 23:32:48.30 ID:eGvWHqK4
289 :
名無しの心子知らず:2012/03/31(土) 00:28:58.41 ID:zH5nCkqo
スレ違いで申し訳ありません。
何もかも破壊する橋下から私たちの生活を守るために書き込みました。
書き込んだ内容は以下のとおりです。(あと橋下の正体で検索してください)
テレビ局などのメディアは橋下の味方です。
ですので、口コミで
橋下の
「大阪府の財政を悪化させたのに黒字化した」という嘘をついたこと
大阪の経済もよりいっそう悪化させたことを
会社、取引相手、家族、友達などに、どんどん広めて行きましょう。
じゃないと、維新の会が圧勝しキャスティングボードを握ります
電動自転車購入した人は、近所に坂が多い人?
平らな地域だと贅沢かしら?
>>290 うち平らで一人目だけど買っちゃった…。
もともとマウンテンバイクしかなくて、どうせ買うなら高スペックという旦那の趣味で…
使ってみないとありがたみはわからないけど。
>>290 平地でも効果は抜群よ
子乗せ終わってからも使えるしね
>>287 286です
単純にタイヤが小さいと、たくさん漕がなきゃいけないかと思いましてw
一軒目にいった店ではミニを猛プッシュされましたが、二軒目で「お客さんの身長だとミニじゃなくてもいいよ」が決めてになりました。
でも色はミニの方が良かったな〜
パナはなんでミニばかりに力を入れてるんだろう。
好きな色がなくて、限定カラーを九州の自転車屋から取り寄せました。
通常はタイヤが小さくてもその分フロントチェーンリングを大きくして同じ距離に調整するんだけど
耐久タイプの内装ハブを使うギュットシリーズだけはリアスプロケを小さくできないから
ミニの方がペダル1回転で進む距離が26インチ版よりかなり小さいんだよね
へぇ〜 奥様詳しすぎカコイイ
>>293 ありがとう。
径が小さい方が子供の載せ下ろしが楽で低速安定するって言われて素直にミニ買っちゃいました…。
そっか、そんなに違うんだ…。
子乗せならミニで構わんだろう
子乗せ期間中の安全と使いやすさ第一
子乗せ期間より子乗せ終わった後に普通のチャリとして使う時期を長くとりたいなら
26でもいいが
後付けリヤ子供乗せシートのシートベルトが劣化して切れてしまいました
ベルトの代用になりそうなものを探していますが、どうやって直したら良いでしょうか
>>297 ありがとう。
まだ子供が小さいから子乗せ中心だし、仰る通りかもですね。
それによく検討せず買ってからあーだこーだ言っても仕方ないのですが
一応弱点とかも知っておいた方がいいかと思って質問してしまいました。
>>281=
>>283=
>>287=
>>291=
>>296でした。
だらだらといろいろ聞いてすいませんでした。ご親切にいろいろありがとうございました。
昨日届いたと連絡がきたので明日早速とりにいって子供と安全に楽しく使いたいと思います。
マンションのラックから出す間によちよち歩いて逃亡する1歳児…。
マンションの方は何か対策してますか?
うちは4月から保育園なのですが、朝は旦那と一緒の時間に出勤しようと思います。
帰りどうしよう。確実なのはおんぶ紐かな。
何でハナソニックが人気なのか分からないわ。
>>299 〆後に恐縮です
293ですが、ミニをsageるつもりはなかったのに、気を悪くしたらすみません。
私は自転車通勤なもので、アシストオフにして子なしで乗る時間も長いし、卒園しても毎日通勤で使うので大きい方にしたんです。
後ろのせになった時、ミニの方が10センチ低いので乗せやすいみたいだし子乗せに関して言えばやはりミニの方がより安全みたいです。
お互い子供と楽しい自転車ライフを送りましょうノシ
303 :
名無しの心子知らず:2012/04/01(日) 01:45:18.42 ID:e8i/GUt4
後付けタイプフロントチャイルドシートについて。ロイヤルチャイルドシート→3点式ベルトで不安?大きく曲がる時足元が自転車本体とぶつかり傷付く?小さめなので乗れる期間が短い?
の3点が不安でOGKのFBC-011DXと迷っていますが好きな色味が無くて…。
どちらがよいか情報お願いします。
>>300 子供用のリードでも付けたら?
無軌道な時分には便利に使ってたよ。
命綱大事やね
まあ車体ごともってかれたら終わりだけど
自転車をラックから出す間、子供をホールドしておきたいのであれば、おんぶの方が良い。
リードだと、リードだけつけて子供から目を離すことになっちゃうじゃん。危ないし傍迷惑。
ばってんおんぶ紐でも用意したら。
300です。
ありがとうございます。
ハーネスとおんぶ紐検討してみます!
>>306 目を離したって半径1メートル以内に落とし穴があるわけでも無いでしょ?
おんぶ紐なんて一度担いだら自転車に乗せずにそのまま乗り出したくなるわ。
そらそーだ
えーでもまわり自転車だらけなんだから何かで指挟んだりしかねないじゃん。
一瞬のつもりでも駐輪場で1歳児から目離すなんて危険すぎるよ
よっぽど安全な駐輪場じゃない限り、結構すぐ駐車場やら道路やら出れちゃうんじゃないの?
他の自転車を倒して下敷きになっちゃうかもしれないし。
私だったら怖くて無理だ
まあまだ1歳なら、おんぶしてそのまま走りだす方が、かごに載せるよか安全だぁな。
3歳児が駐車場にはさまれて亡くなったね。
お母さん、さぞやつらかろう。。。
2人きりで駐車場や駐輪場ってもちろん目を離さないのがいいんだろうけど、
子供は大人が驚くようなことするから絶対安全とは言えないよなあ、
犬用みたいに子ども用リードつなぎ棒とか設置できないのかな。
リードが絡んで子供が転んだり、そこらのものに引っかかって首吊ったりするよ
なんでリード好きな人はリード万能みたいに考えるのかな
あんな危ないものないのに
手を離さないで使うことが大前提だよ、リードって
リードから手を離さないのは勿論、リードにプラス手をつないでおかなきゃダメだって
短いリードで自転車をすばやくおろすでいいんじゃないの
おんぶでも別にいいけど非力なお母さんだとラックからおろす時に
子供の体重で後ろに持ってかれて転倒みたいな心配もしたほうがいいような
そこまで不安なら自転車乗らない方が良いわね。
ついでに外出るのも危険だから一切家から出ないっと。
安全安全!
まって!?
家の中も危険じゃん!
おんぶで子供の体重で後ろに…って、聞いたことないwww
リードで野放しにするのとおんぶとどっちが危険かなんて、常識で
考えれば分かるでしょうに。
紐短くしたって子供はつまづくし引っ掛かるよ。
まして、そもそもの話ってまだ一歳の子の話でしょ?
リードも使える場面がないわけじゃないとは思うけど、
つないどきゃ大丈夫なんて感覚の人は使わない方がいいよ。
>>317 常識的に考えて、野放しにしないためにリードがあるんだろうに。
まあ時々、リードつけるだけつけて子ども好きに歩かせてる親もいるよね
伸びるリードもあるしな
>>317 こういう思考の人がよく子供を自転車に乗せられるよなあ・・・
「リードは手を繋いだ上で、さらにやるもの」ってのはやりすぎだと思うが、
「リードしてれば目離してもいい」ってのも極端だと思うぞ
ふらふら車道とかに出ちゃわないように、最低限リードをつけて行動範囲を狭める、
でも近くだって100%安全ではないから、できるだけチラチラ目を離さない、ぐらいが妥当な線だとオモ。
みなさん雨の日とかどうしてるの?
子供に雨よけカバー?とか付けて自転車乗ったりしてるのかな。
これから幼稚園の送り迎えで、雨の日どうしようか迷ってる・・・
やっぱり、あの雨よけカバー?はあった方が便利なのかしら。
なにげに5000円もするんだよね
>>325 みんな好きにしてるよ。
雨よけ付けて自転車で来る人もいれば、
カッパ着せて歩かせる人も、
その日だけ車やバギーに切り替える人も。
>やっぱり、あの雨よけカバー?はあった方が便利なのかしら。
>なにげに5000円もするんだよね
便利かどうか、高いかどうかも人それぞれに決まってるじゃん。
少なくとも雨よけカバー使ってる人は便利だと思っているのだろうし、
価格に見合っていると思うから買ったのだろうし。
子供が後ろ乗せに乗れるようになったら、安いベビーカーカバーを使えるようになるんだな。
>>325 雨の日は乗らない。
雨の日は視界悪いし滑るし、わたし小柄なのでもともと転びやすいのね。
あと、近所は歩道が狭いので車道走ることになるんだけど、雨の日はドライバーの質も悪いでしょ。
いろいろ恵まれてる環境なら別に乗ってもいいと思うよ。
>>325 私も自信が無いので小雨でも乗らない。
徒歩20分なので歩くか暴風雨の時はタクシー。
一度雨上がりに車道と歩道の間に置いてあるプラスチックのグレーの
三角のやつ(?)の上を通り過ぎようとしたらタイヤがぬれてたからか
ずるーって横滑りしてヒヤリとした。あと鉄板とかも滑る。
周りはその風防?つけてる人とかベビーカーのカバーかけて乗ってる人とか
カッパ+レインハットとか傘さして乗ってる人(!)とか色々…
基本的なことで申し訳ありませんが
腰座れば前乗せはじめてもいいのでしょうか
現在6ヶ月児の保育園送り迎えに検討中です
おんぶ紐 1歳未満 (頸部への負荷を考慮したSG基準)
前乗せ 1歳〜3歳 or 体重15kg以下(前シート記載の体重制限以内)
後ろ乗せ 2歳〜5歳 or 体重20kg以下(クラス25以上のリアキャリア必須)
2人乗り禁止 6歳以上
>>330 10ヶ月から可能の前乗せ自転車は見た事あるけど、それ以下は知らないなあ
6ヶ月じゃヘルメットも合うの無いんじゃない?
頚椎保護の為、首が固まらない1歳未満の前乗せは非推奨
それがSG規格の理由
>>331 ありがとうございます!
試しにおんぶで行ってみます
>>332 確かに頭が小さいですもんね、まずヘルメットから探してみます
ありがとうございます
>>333 頚椎のためにも一歳からにします、ありがとうございました
6ヶ月か・・・。私ならおんぶだな・・・
337 :
名無しの心子知らず:2012/04/08(日) 01:36:10.57 ID:7AcrhORS
子供2才半1人です。
今から前乗せを購入するのは遅いでしょうか。
身長166ですが、あまり自転車に乗り慣れてないのでママフレ203を考えてます。
>>337 子体重が15キロ以上は後ろのせのみって決まってるらしいですよ。
だから体重が13キロとかなら、後ろシート買ったがいいですよ。最近うちも2歳半14キロでハイバックシートのママチャリ買いました。カルイというやつです。慣れるまでちょっとふらつくけど、買い物がラクになりました。
339 :
名無しの心子知らず:2012/04/08(日) 02:05:28.20 ID:cXaZv1rG
>>337 我が家も同じ2歳半で1人目。前乗せを買いましたよ。
ベビーカーから、身を乗り出して遊ぶことがあるので
340 :
名無しの心子知らず:2012/04/08(日) 02:19:38.41 ID:cXaZv1rG
途中、送信スミマセン
>>337 我が家も同じ2歳半で1人目。デリシアデュオプレミアを(前乗せ)買いましたよ。
ベビーカーから、体を横に倒して前輪を見ようと身を乗り出して遊ぶことがあるので、いきなりの後ろ乗せ&自転車に対してのブランクもあり、怖いと思ったからです。
子供の体重は、12キロくらいです。前乗せは、あと1年くらいは使用するつもりです。
3歳半近くなれば、言っていることや危険なことも今より理解できるし、自転車に乗るときのルール(乗り降りの前後でチョロチョロしないとかヘルメットやベルトをするなど)時間をかけて教えようと思ってます。
もっと早くから使用している人から見れば、試用期間が短いことに対してコストがかかりすぎて不経済のように思われます。
でも、コストよりも、自分の思うメリットの方が上でした。
337さんにとって、前乗せからスタートしたいと納得できているのであれば、それでもいいと思いますよ。
341 :
名無しの心子知らず:2012/04/09(月) 23:02:26.47 ID:UbLK2zC1
>>338 >>339 >>340 ありがとうございます。
子供は2歳半ですが14キロあります。
前乗せだとすぐに乗れなくなってしまうかな…
見た目ではママフレの22インチがいいかと思ってるんですが、径が小さいと乗りにくいのではという気もするし。
342 :
名無しの心子知らず:2012/04/09(月) 23:02:58.72 ID:35Z4UpGo
スレ違いで申し訳ありません。これからの日本が立ちあがれないぐらいの
ダメージを将来受けないように批判覚悟で書き込みました。
橋下は人気取りと利権のため私学助成をしました、実際は子ども達に対して冷淡です。
以下の予算を削減しました。
また橋下はマスコミとズブズブですのでマスコミの賞賛やステマに気をつけましょう。
★教育関連費の削減 。府立高校、教務事務補助員等の雇い止め
年収約120万円の非正規職員348人が、2008年度末で雇い止め(4億4000万円)。
1年有期雇用の非正規教員(「定数内」講師)の急増 ☆2007年…4206人(9.2%) ☆2010年…5780人(12.3%)
★学校警備員補助の廃止
☆2009年度…交付金化(5億円) ▽2011年度から…ゼロ
「子供の安全は府の仕事ではない。市町村の仕事」by 橋下大阪府知事
駅前とかに自転車停めるときって子どものヘルメットってどうしていますか?
カゴにそのまま放置?カギで固定?持ち歩く?
盗む人なんていないとは思うのですが?
駐輪中のヘルメットの車体への固定と言えば、カラビナロックが定番
いつまで経っても2人目できないから、自転車買ってくる。
アンジェリーノの赤と黒どっちがいいかなー
>>345 個人的に赤は沢山自転車停まってる時にちょっと目立っていいなと思った(見つけやすい)
茶色にしたけど赤にしとけば良かったかも・・・
黒は雨の水滴跡汚れが目立つw
ピジョングレーとか灰色・銀色系は水汚れが目立たない
茶色も可愛いよね。
うちの方はベージュ系が異様に多いから、赤か黒で迷ってる。
確かに友達が黒のつや消しは掃除が大変って言ってたなー。
グレーもいいけど、探しやすいのに惹かれるから赤に決めようかな。
イライラが少し収まって楽しみになってきたよ、ありがとう。
電動自転車を探しています。
レスを読むとカキコしてある内容が
圧倒的にブリヂストンかパナソニックが多く
ヤマハのカキコが少ないように感じます。
ヤマハとブリヂストンがOEMでほぼ同じ自転車なのは把握してますが、
それでもヤマハの書き込みが少ないのはなんか理由があるのでしょうか?
350 :
名無しの心子知らず:2012/04/13(金) 00:40:16.30 ID:2s0h9/Fh
私もママフレツインの購入考えています。
身長が167pなのですが乗りにくくないでしょうか。
それと、径が小さいとやはり重いとかあまり進まないとかあるんでしょうか。
いくつかお店を見たのですが、現品が置いてないので試乗できないのでよろしくお願いします。
ギュットミニに乗っていますが、アシストの電源をオフにして漕ぐとものすごく重い…
軽くブレーキをしたまま走っているような感じがします。
少し我慢して漕ぎ続けるとペダルは軽くなってくるのですが、停止→再発進すると
また元通りに重い。
何か操作を間違ってますかね。
普通の自転車より自重があるのはわかっていますが、それにしても重すぎる。
自宅付近が坂道だらけで、もしものときのバッテリーを温存したいため
アシストOFF時にもそれなりに快走できる方法を模索しています。
普通に自重が重いだけだと思うけど…エコじゃだめなの…?
普通にアシストOFFで相対的に出足の重さを感じるだけ
電チャリを電源OFFで乗ること自体がナンセンスだから
8Ahなり12Ahなり大容量のバッテリーで電源は入れっぱなしで乗らないとふらついて危ない
うちは発進時や長い登り坂とわかっている時は電源いれて走行、
下り坂とか走行中に登りでもこれ位ならOFFでも上れるかもとかいう坂にさしかかった場合は電源切る、
をこまめに繰り返してる。
…そこまで「もしも」が心配ならもういっそ予備バッテリーを常備して走るとかどうw
ああそっか!
停止後→再発進は一番重いところなんだった!!
そこを電源OFFで走るとか、そりゃ重くて当たり前って話ですね。
. , ― 、- 、
<< ) ):::: : .スイマセンでした…
U( (U_つ::::.. .. .
走行中に電源オンオフすると機械が傷むって自転車屋に言われた
下り坂でもエコのままだよ。電力はペダルを漕ぐのを減らして温存してる。
ケチろうとしてかえって高くつくって奴ですね
(内装ハブユニット修理代)
筋トレだと思えばいいんじゃ
>>356 逆にスピード出してもアシストが減るので節約になるよ。
>>360 じゃ、ゆっくり乗ってりゃ安全かっての。
時速十数キロで徐々にアシストを減らして行くのが
一般的な町乗り電チャリのセッティングなんだから、
節約したけりゃある程度速度出した方が
二輪の特性上から言っても理にかなっている。
節約のためにアシスト切って低速でふらつくより余程安全だわ馬鹿。
>>361 アシストが速度を出すほど少なくなるんだから省電の努力=高スピードだろ。
45キロ以上出せば電気使いませんよとかお勧めするわけ?
そんな速度子供乗せでやる親なんていないよ。
・電池はケチらず発進はパワーモード
・自転車は漕ぎ出しが一番不安定で危ないから早く10km/h前後までスピードに即乗せた方が安定
アシストが一番強く出るのは0〜5km/hあたりで
車体の安定としてもその速度で最もアシストを必要とするから
電動と子乗せの相性はよい
10km/h台で安定速度に入ればアシストもさほど要らないし
実際にアシストは15〜17km/hあたりで殆ど体感できないレベルまで落ちる
なるべく発進は速やかに10km/hに達し、あとは15km/h前後でゆったりいけばいい
電池が勿体無いといって「発進で」電源を切るとかズレたことしなきゃOK
田舎のひろーい道路なら好きなだけ飛ばせばいい
>>362 お前は何も知らんくせに良くレスする気になれるよな。
お前の次のスレでも読んで勉強しろよ。
誰が45km/h以上出せなんて言ったんだよ馬鹿。
日本の基準じゃ平地の25km/hでとっくにアシストゼロだわ。
>>365 「スピード出して節電」って単語だけで時速10数キロを想像しろって方が虫がよすぎるってw
スピードは出せば出すだけ節電なんだからよ。
ああ、あともうひとつ言うの忘れたわ。
子乗せママ見てると結構信号無視して巡航してる。ようは止まってまたこぎ出したくないんだ。
そこでこぎ出すアシストのための電力なんだから高速巡航すれば省電力だよって知恵はむしろ余計なことだよ。
おっさん共うるさい
今日アンジェリーノ買ってきたよ。
売れてるのはベージュ>黒=紫>赤=ブラウン>白=グレー、って感じらしい。
そんなことより
後ろ乗せでノーヘルノーベルトは止めてほしい。
マジで見てて怖すぎ。
この間、それに加えて裸足で乗せられてる4歳くらいの女児がいて、極めつけに両手両足バンザイしてたよ。
呼び止めて注意したほうが良かったかな。
子供一歳1人。
電動か非電動か禿げそうなほど悩むわぁ…
それぞれの一番人気って何ですかね。
ギュットよりさらにオシャレっぽい子のせはないかなぁ。
電動でいいじゃん
子供は大きくなって重くなる
子供乗せなくなっても自分は自転車使うでしょ
子ども乗せるのに非電動とか、、、坂道どうするのよ。
どんどん重くなってくし。
374 :
371:2012/04/19(木) 22:57:58.32 ID:DDDShxrS
非電動乗ってるけど、
ふらっかーずは漕ぎ出しかるいギア設定だから
全然重くならないよ。
ほとんど平坦な地域なら電動いらないと思う。
少しぐらいの坂なら一番かるいギアにしてスイスイいけるよ。
比較的電動乗っている人はスピード狂なのか住宅街の交差点で
左右確認せずビュンビュン走ってるわ。
平坦な土地で電動アシスト乗ってるけど、
向かい風のときは助かってる
屋根付き駐輪場に置いてるけど、海風が直撃するので
気休めに100均のサイクルカバーかけてる
風なのか他の自転車に引っかかるのかすぐにボロボロに…
ギュットの専用カバー買うか迷ってる
>>376 この間の強風のときはアシストなかったらとてもじゃないが漕げなかった
電動にしてよかったと思ったわ
まあ、車体重量が30kgオーバーじゃ重くて当たり前なんだけどさ
>>376 ギュットではないですが、アンジェリーノの専用カバーを使ってます。100均のとは全然違いますよ。丈夫だし、形が整っているのでかけやすい。
買ったネットショップのレビューでも「100均のよりずっといい。もっと早く買えば良かった」と言うのが多かったです。
カバーが破れるのって地味にストレス&ゴミも増えるし、そう高いものでもないから、買っちゃっていいと思いますよ。
>>378 やっぱり100均の物とは比べたらいけないんですね
かれこれ半年で10回近くは買い替えているので、
少々高くても専用カバーのほうがよさそうですね
ありがとうございました
強風の時に子供乗せて走るとか
そっちが問題
ほんの十数年前まで電動なくても3人乗りで何とかやってて
それで母親がみんな身体壊したわけでもあるまいし
別に根性強いるつもりはさらさらないけど
このスレっていつも非電動なんてあり得ないって主張する人ばっか
金があるなら惜しまないで電動にした方がいいのは確か
そらもう全然違う
金がないなら我慢すりゃいいだけのこと
>>380 ただ単に身体壊す前にやめたんだと思うわよ
実際問題無理だし
法的には今より緩いんだし
だから運動不足でピザるんだな
30キロの本体の動作、子供二人の上げ下ろし毎日やり続けて腕の筋肉モリモリだわ
腰は痛めた
>>380 >このスレっていつも非電動なんてあり得ないって主張する人ばっか
当たり前だよ。
便利なものが有るなら使えば良いじゃん。
携帯電話にしたって、インターネットだって昔は無かったけど使ってるだろ?
経済的に無理ならともかく、わざわざ非電動を選択する意味って何よ?
金があるなら惜しまないで電動乗ればいいってのはわかるが、
実際問題10万以上は一般家庭の主婦では手が出ない人もいるし、まだまだ非電動で頑張ってる人が多いよ。。
携帯電話やネットは「ないと困るから買う」けど
ママチャリに関しては「普通は非電動、お金がある人は電動を買う」っていうぐらいの感覚が一般的だと思う。
電動乗ってる人が「電動いいよ〜全然違うよ〜」って言ってるのは、わぁいいなーと思うけど
「なんで非電動乗ってるの?ありえない〜」って言われるのはカチンとくるよ。
と同時に、想像力の足りない人だなと思うわ。
わざとよ、それ
このスレだと金ないなら買えないよねになるけど
3段変速あれば非電動で全然いける。
昔なんて変速ギア無しで普通に3人乗りしてたし。
時代と言えば時代かも知れないけど、
電動がすべてにおいて優れているとは到底い思えない。
子供一人だけで特別キツイ環境でもないのに非電動あり得ないとか言うのはよっぽど軟弱かステマでしょ
本人の好きにすればいいとしか思えないわ
>>388 性能で言えば電動の方が圧倒的に向いてるよ
唯一の欠点は高いこと
値段以外で躊躇する理由はないなあ
値段ってかなり大きいウェイト占めると思うけど
倍以上違うなら尚更
坂無し、保育園まで5分、勤め先まで15分
変速の有無で散々悩んで、結局変速有にしたら快適さに感動した
もし電動にしたらどれだけ感動出来るのかしらw
私は本体の重さも考慮したよ。
マンションのラックに置くのに、重いとつらいんだ。
金に余裕あるなら電動
ないなら非電動でいいんじゃないの?
電動乗っちゃうと非電動無理って思っちゃうけど、
最初から非電動なら、こんなもんか〜って思うだけな気がする。
電動の重さは個人的には自転車としてはありえない。あれは原付だ。
原付は70〜100kgあるよ
30kgの電チャリとは重さの質が違うな
30kgは男なら担いで階段登れるギリギリ
原チャは無理w
まあバイク感覚で扱わないといけないのは同意
スロープも電源入れて乗ったまま漕いで動かすものだから
手で押して歩くことはあんまり想定されてない
自転車の延長線で考えるよりは電動バイクの感覚で使った方がいい
電動が30kg
非電動でも前後子乗せ仕様なら20kgぐらい?
10kg軽かったら家の前の4〜5段の階段上まで持てるかな?
持ち上げて玄関前に置けたらベストなので迷ってるけど
どちらも結局重いよね
>>386 >携帯電話やネットは「ないと困るから買う」けど
冗談w 昔は無くても困らなかったでしょw
>「なんで非電動乗ってるの?ありえない〜」って言われるのはカチンとくるよ。
携帯やネットが重要だとするあなたは、
「今時、携帯も持ってないの?ありえない〜!」って言いそう。
何事もお金があるなら買えば良いじゃんよ。
>>388 >電動がすべてにおいて優れているとは到底い思えない。
極端すぎない?
マンドクセ
子供一人だけで坂の少ない近距離移動で
駐輪等で持ち上げる機会が多いなら非電動推奨とかテンプレにすれば?
>>396 >担いで階段登る
想像しただけで死ねる。
子供2人乗せたら55キロほどするし。
電動は原付だわな。
電動の欠点は
値段が高いことと、充電(メンテナンス)が面倒なこと以外であげるなら
スピード狂になることじゃないかな?
限定という言葉に惹かれ、1ヶ月半ほど前に購入したギュットミニの限定車。
マンションの駐輪場に止めようとしたら、まさかの隣に同じ自転車が...!
本当に一気に限定さがなくなり、だいぶショックでした。。。
限定でお隣さん同士とは凄いピンポイントだなあ…でも話の切っ掛けとか何かの縁があるかもと思えば…?
>>402 子乗せ車だと時速15km/h頃には感じられるようなアシストは切れて普通の自転車になるから
発進がパワフルになって、後はスピード出さなければ楽に焦げるから、
楽する為にスピード出さないように漕ぐようになる、と考えておけばいいと思う
子供2人乗せるなら原付のように低い方がバランスとりやすそう。
個人的にアンジェミニがお勧めだと思うわ。
後付けの前乗せでヘッドレスト付いたタイプって前方視界悪すぎだよね
>>404 そうですね。確か子供も同じくらいなので話のきっかけになりますね!
でも元々、人と被るのが好きではないので結構ショックです〜。。。
街で走っているのさえまだ見かけてなかったしそれは少しはいるかな〜と思っていたのですが、まさかお隣にいるなんて(´Д` )
はあー。
お隣もまったく同じセリフを吐いていそう
>>407 そう思うのならば、私の方が先に購入したので被るのは分かっていたはず。
まぁ、もうしょうがないので気にせずサイクリングライフ楽しみます。
ツタヤで外人さんの乗ってる類似品が止まって発進するとこ見たけど
トップチューブが高いから、身長低いと乗ること自体が困難
あれガタイのいい外人か背が高くて脚の長い人じゃないと無理だなーって思った
>>410 そうだね。
跨ぎにくいから乗り降りの時は気を使うね。ちなみに妻は普通のママチャリにOGKのシートつけてるよ。
これは走行性能重視のパパチャリ仕様。
あ、自転車板から来ました
>>409 これ運転者はどうやって乗り込むの?
片側スタンドだし子供頭強打死相。
>>413 トップチューブ跨いで乗ります。身体硬いと無理だね。
スタンドはそもそも乗せ下ろし時には使いません。
腰で自転車支えながらよいしょって感じ。
慣れれば大丈夫だよ。
なるほど、想像以上の代物だね
ディランみたいな乗り方できないw
ディランの音楽が頭から離れないwww
ディランwww
私はハマックスは黒のだけがかっこいいと思う。
自転車屋で、今は12Ahの子のせ専用電動自転車はないと言われた。
以前発売されたギュットミニ?の12Ahはすぐに完売したとか。
私は167cm30代、子供はもうすぐ1才、通勤は往復6km平坦坂なし。
バッテリーは8くらいのものと12の違いだと、
使用期間の長さやバッテリー切れの頻度など
だいぶ違うものなのかな?
今サクッと8買うか、12が出るまで待つか迷っています。
ギュットミニかアンジェリーノPOSH辺りを考えてます。
(本当はHYDEE.Bがいいけど、あの後ろのせは1才はできないとの事で断念)
どなたかアドバイスをお願いします!
片道3kmなら、8Ahあればとりあえず不足を感じることはない
多分6年〜8年は使える
ギュットミニにするなら、多分今は8Ahだけだと思うので8Ahで買って
6年位してバッテリー買い替えかなってときに12Ah買うか検討すればいい
>>421 早速のアドバイスありがとうございます!
8Ahで使っていても、将来12Ahのバッテリーに変えることも出来るのですね。
その頃には12Ahのバッテリー単体も出てるでしょうし。
12Ahの事はさっぱり忘れて、どちらかにしようと思います。
ありがとうございました!
>>399 >携帯やネットが重要だとするあなたは、
>「今時、携帯も持ってないの?ありえない〜!」って言いそう。
そんなこと言わないよ。
何が必要で何が欲しいかなんて人それぞれ違うんだから、それぞれ自分の金銭事情で欲しいものを買えばいいと思う。
あなたがお金があって電動を購入することに対してはなんとも思わないよ。
だけど、非電動を選ぶ人に対して「ありえない」と批判するのは違うでしょ。人の選択をとやかく言うのは想像力が足りないだけだよ。
424 :
名無しの心子知らず:2012/04/23(月) 22:55:50.80 ID:xZw2v8qs
もう遅いかもしれないけど、12Ahの限定モデルは再度発売されてるよ。一度目の限定は二月で、サクラピンクとマットブラック。二度目は今月半ばからでサクラピンクとブラウンだったかな。
ソースは先日12Ahモデルを買った俺。
後付けの後ろ乗せでブラックを考えていますが、夏の暑さが気になります。
公園など屋根のないところに置くこともあるかと思います。
自転車本体が白黒なので黒が一番合うと思うのですが。薄い色のほうが無難でしょうか。
黒いシートの方いかがですか?なにか対策されていますか?
ベージュ等薄い色でも暑いものは暑い!のでしょうか。
黒は確実に白や銀より熱くなる
だから屋根無しに一時的に置くときはシートの隙間につめたタオルをかけて置いてる
猛暑の日は、白黒関係なくホットプレートになるのでタオル必須
>>424 今回の限定色はブラウンと、さくらピンクじゃなくてチェリーピンク。
さくらピンクがやっぱりかわいい〜
>>424 >>419です。間に合いましたw
ありがとうございます!
子供2人目も欲しいと思っているので、
将来、前かごなしは不便かな〜とか思ったりで、
ギュットかギュットミニかギュットプラスか悩ましくて、
まだ買っていませんw
ググってみたら限定12Ahあるのはギュットミニだけのようですね。
ブラウンにしようかな〜黒が欲しかったけどw
ご親切にありがとうございました!
429 :
424:2012/04/24(火) 19:44:58.53 ID:7yAish8/
今回のピンクは違う色なのね。
知りませんでした、失礼。
>>428 俺都内住みだけど、黒ならギュットもギュットミニも時々見かけるけどなー。サクラピンクも先週見たし。
そのうち12Ahバッテリーが単品で発売されるかもしれないので、好きな色を買うってのもありかもね。
>>429 バッテリーは単品でも買える。
買えなきゃ困る。
431 :
425:2012/04/24(火) 22:51:38.32 ID:vpzfjYat
>>426 ありがとう。やはり暑さ覚悟ですね。
なんかしらカバー的なものも一緒に探します。
OGKのハマックスよりカッコイイ後ろ乗せも白とピンクとか
限定色でると思うyお
メーカー失念だけど黒いシートに迷彩色のクッションつけてる黒いHYDEEーBがいた。
HYDEEーBって子供2人乗せ不可に近いよね?
指定されているブリジストンの前シートも付けたらまたぐ時
バレリーナみたいな格好になり
たぶん1年に3回は転倒する
近いじゃなくて、認可されてないからやっちゃいけない
HYDEEーBは子供1人専用だったんだね。
ボーテに好きなシート付けた方がカッコイイと思うわ
古い賃貸マンションに住んでいます。
電動自転車に乗ってる人は
マンション駐輪場や駅の駐輪場やショッピングモールに停めるときは
盗難やいたずら予防に何か対策してますか?
盗難対策はよくあるチェーン錠つけてポールに固定、いたずら防止はチャイルドシート部に
カバーかけとく位かな。
このスレでも以前、盗難に関しては電動アシスト付きは普通のチャリより
一般的には却って盗まれにくい、てな意見はきいたことあるけど。
(気軽く乗りまわす目的で盗む輩にとって、通常チャリに比べ電動アシストは
バッテリー切れたが最後漕ぐにも押すにもむやみに重たくかさばる代物と化す)
隣の市に大きいイオンモールができて、オープンセールで
3人乗り対応BAA付きの子供乗せ自転車が19,800円だった。
前々スレに出てた武田産業のクレードルっていうやつだと思う。
でも平日だから買えないなー、いいなー、って話を父にしたら
並んで買ってくれたwありがとうじぃちゃん!
こうなる可能性を見越して話しをした私は悪い娘ですw
でっていう
>>439です。武田産業のクレードル、あんまり需要なさそうだけど、感想を。
アンジェリーノ(非電動)持ちなので、それと比べての感想になるけど
・3段変速
・BAA
・LEDオートライト
・3人乗り(幼児2人乗せ)対応
この自転車が、
19,800円ならお買い得。
29,800円なら妥当。
39,800円なら一考の余地あり。
やっぱり細かい点がアンジェリーノと違う。
サドルの柔らかさ、ハンドル(グリップ)の握りやすさ、チャイルドシートの作り、
ハンドルロックのしやすさ、などなど。
クレードルがダメなわけじゃなくて、アンジェリーノが素晴らしいんだと思う。
クレードルに4万出すなら、もうちょっと頑張ってアンジェをお勧めするよ。
どこかの自転車屋が「アンジェリーノとふらっかーず以外は子供乗せ自転車ではない」
って言ってたけど、わかる気もする。
>>441 鬼女の買ってよかったスレでも「ブリヂストンの自転車凄い」って話題になってた。
やっぱり餅は餅屋なんだろうねー。
YAMAHAのPASも車体はブリジストンだよ
それを言ったらBRIDGESTONEの電動ユニットはYAMAHA。
いずれにせよ直前のレスの趣旨と噛みあってないな
こういう特殊な車体は金かけてノウハウの積み重ねが命だから
やはり時が経つとデカイ企業が生き残るな
マイナー所にも頑張ってほしいが
黎明期のアイディア勝負の時期なら勝負できても
設備投資や開発に何億も掛けてブラッシュアップしてく段階になると
企業体力が持たないか
アンジェリーノのアルミボックスフレームはヤマハのバイク技術が入ってるような気がするな
あれはすごいわ
子が一歳半になって自転車が欲しくなり、情報集めにこのスレにたどり着いたが
結局アンジェリーノ一択になりそうなこの流れ
数年前ならふらっかーずも候補に入ったのだが、ここ数年進化が止まってる気が
うちの近所では、いまだ二大勢力だな>アンジェリーナとふらっかーず
やっぱり価格のメリットは大きいのかしらね。
でもアンジェリーノ注文しちゃった。楽しみ。
子供4歳15キロ。年齢と体重でリア乗せ、2人目予定無し、
自転車置き場が2段式の上の段なのでなるべく軽いもの
(平坦な地域なのと重量で非電動選択)という条件で
自転車屋に行ったところ、ミヤタのアルミスターUを進められました。
ですが残念ながら店頭に在庫がなく実物がみれませんでした。
カタログを見ると、ラックルも良さそうに思えるのですが、
この2車種を使っているとか、試乗したという方がいらっしゃいましたら
感想など頂けると助かります。また他にオススメがありましたらご教授願います。
アンジェリーノポッシュって車高が高くて色展開が違うってだけで
スタンダードなアンジェリーノと機能は同じなんだろうか
>>450 乗ったことはないんですけどラックルは低床式で高剛性、そこそこ軽量でなかなかいいと思いますよ。
>>451 サドルとか色がちょっとオサレになっただけで中身は変わらんからね
「見た目がちょっとオサレ版」と思えばいい
>>349 亀だけど。自転車屋さんがブリヂストン系統が多いからかな?
当方、ヤマハパスラフィーニ持ち。
リヤシートのリコールで交換に行った自転車屋で、
ボーテアシスタがあるのにとイヤミ言われたよ。
メンテナンス考えるとブリヂストンがいいのかもしれないが、
リコール情報もちゃんと来たし、自分はヤマハで後悔してない。
ただ、前後に子乗せタイプで、前後輪とも26インチは、電動といえども
多少の運動神経を要するかも。
そうなるとアンジェリーノアシスタ一択でブリヂストンの一人勝ちかな。
455 :
349:2012/04/29(日) 23:27:22.83 ID:+OHJ749v
>>454 近所の小さな自転車屋さんではブリヂストン、
少し大きめのお店だとヤマハを推され
同じものなのにどっちがいいのか迷っていました。
ヤマハもメーカーがきちんと対応してくれるようなので
どちらを買ってもよさそうですね。
あとは値段とかもろもろ考えてみたいと思います。
ありがとうございました。
ヤマハのパスリトルモア乗ってます
これ車体はブリジストンなのか
うちのは電動で前輪が後輪より小さいタイプで
なんも難しいことは無い
OEMなんで性能はまったく同じなんで買う側としてはどっちでも問題ない
店側としては、店によって異なる事情によって都合の違いが出た場合、どっちかオススメが出る場合もある
(例えばウチは仕入れが○○なので、こっちの方なら安くできるとか、こっちの方がメーカー担当がすぐ来てくれる、とか)
買う側としちゃどっちでもいいわけだが、まあ向こうがより対応しやすい方に合わせてやるのもいいだろう
アンジェポッシュの黒、今日だけで6台被った@都内繁華街
>>455>>456 >>454です。すみません。
前輪小径車、アンジェリーノアシスタ=パスリトルモアがありましたね。
とすると、機種展開は全く同じで、違いは空気ミハル君と、カラー位かな。
ミハル君については、前々スレ辺りに出てたかも。
ブリヂストン、ヤマハとも盗難保障が三年付いてるし、あとはお好みで。
460 :
450:2012/05/01(火) 16:16:29.33 ID:vxaRHxDj
>>452 お礼が遅くなってすみません。
今日注文に行ったのですが、
欲しい色はメーカーにも在庫がないみたいで
いつくるかわからないと言われてしまい、
また悩み中です…。
ご意見ありがとうございました。
アンジェリーノアシスタ買いました。
うちは都内の坂が少ない地域ですが、本当に快適でびっくりした。
子どもの反応が心配だったけど、帽子拒否のくせにメットはおとなしくかぶり、
シートでもご機嫌、揺れが気持ちがいいのか眠ってました。
どこへでも簡単に行けちゃうので、ベビーカーが出番少なくなりそう。
ところで、夏の暑さ(シートの熱)対策は皆さんどうされてますか?
布地のカバーかタオルを掛ける
ギュットミニ乗ってるけど、今更ながらカバー欲しい。
全体カバーは集合住宅のキチキチ自転車置き場では隣に迷惑になるので
前だけでも。(リアはまだ荷物載せ用)
アンジェリーノの前専用カバーって、ギュットミニにもいけるかな?
ギュットミニでカバーしてる人、何使ってますか?
最近のアンジェリーノのシートってブリジストン製なのかな?
OGK製の5点式の方が良さそう。
ここで相談してギュットミニ買いました。
先行投資でかなり悩んだけど、やはり快適だし楽しい!
早速出かけたら、出先で雨に降られてみんなずぶ濡れ…
雨の日のお出かけはどうしてますか?
>>463 OGKの白いカバーをつけたんだけど、ギリギリ届くかな?って状態。キレイにははまりません。
アンジェリーノだけかな?
適正身長が144cm〜、3人乗り時は155cm〜ってなってるけど何故だ
3人乗り時の総重量を支えるにはこのくらいのタッパが必要ってこと?
まあ4輪の「ランドウォーカーかるがも」になると、最低身長140cmから可とは書いてはいるが。
469 :
名無しの心子知らず:2012/05/05(土) 16:27:44.39 ID:9GfmfmsI
アンジェリーノミニアシスタの購入を検討しています。
風防をつけたいと考えているのですが、HPに「サイクルカバー・
エンジェルシートカバーとの同時使用はできません」との記載が。
ということは茶色いフロントチャイルドシート用カバーとは
同時使用は可能なのでしょうか?newって書いてあるから、風防の
説明書きに反映されてないだけかな。
>>おお、ありがとう
そういうことなんですね
469ですがブリヂストンに問い合わせて自己解決。
同時使用は不可とのことでした。
毎日長い時間乗せるんじゃなきゃ、個人的には風防無しでも冬を乗り切れたけどね。
ただし、うちは週2で片道15分程度の利用で子供も顔に冷風ヒャッホーな性格で体調にも影響しないというスペックですが。
周りのアンジェの風防とか見てると、使い古しは本当に視界悪そうで怖い。
突然の雨には役立つと思うけど。
>>472 レスありがとうございます。季節的にも風防はとりあえず無しで
行ってみることにしました。
>>468見て、かるがも?何ソレ?でググってきた
こんなのあるんだね、楽そう
でも乗ってる人見たことないんだけど、やはりダサいから?だろうか
安全性は高そうだよね、ふらつかないし
かるがも素敵!
近くに売ってないし何となくブリやパナがいい気がして見落としてたわ。
子無しの試乗ですら転んでしまった私には神。
ダサいと言われても安全性を優先したい。
過去ログにも話が出てるが
かるがもは自社で動力ユニットを持ってないので、バッテリー容量が増やせないのがネック
>>58-59 >>64-68にあるように、5Ahでも子乗せとしちゃバッテリーが少なくて辛い
できれば8Ah欲しいが、自社ユニットではないので8Ahなどの選択肢が存在しない
ありがとう。
一人っ子で平坦な地域なんで非電動で大丈夫です。
過去のレポでは駐輪場に入らないとか乗ってるとギョッとされるみたいなレスあったね
>>475 かるがも購入した際には是非レポって下さいませ
とても興味津々だわ
死ぬほど悩んでます。チャイルドシートをポリスポートにするか
ハマックスっぽい最新OGKにするか。
皆さん勿論安全性では日本製OGKがのが良いと思われるでしょう。
しかし、ポリスポートのが足腰のホールド面で勝っていると自転車屋で言われた。
一体1番安全性が高く、デザインも良いチャイルドシートて何なの?
ファイナルアンサーを知ってる方はいますか?
ハマックスはお勧めできない
車体がハマしか無理とかハマのオサレ()が好きとかならアレだが
安全性重視されてるようだから
ああごめんハマっぽいOGKか
上のレス脳内あぼんしてください
>>480 ベース車が何かによる
ポリスポートは固定方式の関係で高い位置にシートが来るから
大柄な女性かパパさん向け
>>483 子乗せ専門仕様20インチ。
母170夫180高身長の二人が使用予定だよ
じゃあ大丈夫じゃない?
150cmのママさんだとちょっと持て余すかもね
高さ的に大丈夫なのは分かってるんだよ。
ポリスポートだとハイバックじゃないから
頭が飛び出るのが心配。ハンドルが無いのも心配。
ひじ掛けに手を乗せて寝るときっと手が飛び出した状態で
寝るから転倒時手が心配。
OGKだと足腰回りの横ガードが無いので転倒時足怪我するから
やめろと言われ心配。
複数の自転車屋に聞くとOGK推奨派とポリスポート推奨派に
真っ二つ。しかも推奨と逆メーカーをコテンパンに否定するんだ。
私が人形でも乗せて実験したいな〜
まあハイバックじゃないから固定されたままコロンといったときには弱いね
その分足回りをザックリって心配に対しては強いから
一長一短ってことであって真っ二つなのも別に不思議ではないか
>>486 古いOGKで上の子をずっと乗せてます。RBC-007DXSかな?
恥ずかしながら走行中に転倒したことがあって、その時は子供の足が
後ろ乗せの足乗せ部分と地面との間に挟まっちゃったため
整形外科でみてもらった。大事はなかった。
頭は無事で、ヘッドガードがあって心底よかったと思いました。
手も怪我しなかった(前ハンドルを握って乗ってた)。
最新OGKのヘッドガードって、旧と同じくらいサイドにも保護がきくのかな。
後頭部には守りになりそうだけど、横はあまり長さがなさそうに見えて。
頭にせよ手足にせよ、倒れる時ぶつかる・危険なのは横だよね。
トレーラーにしちゃいなよ。
怪我の確率的には足をやっちゃうほうが高いが
ヘッドガードが側面までないと顔をやったときに危ない
どっちもどっちだな
個人的には頭が飛び出てる方が怖いわ。
やっぱ、何を置いてもまず守るべきは頭部と首だと思う。
流れを読まずにすいません。
電動3人乗り自転車購入を考えています
後ろの子乗せはOGK(カゴになるタイプ)を考えています。
自転車本体選びに悩んでいます。
アンジェリーノもギュットも後ろの子乗せに指定があり、
OGKの物は使えないと言われました。
ヤマハはOGKでも良いと言われました。
他のにOGK使用可の自転車があったら教えてください。
なぜOGKじゃなきゃ駄目なの?
>>492 ヤマハとブリヂストンで違うってのは妙だな
メーカー側の傷害保険は適用外だけどシート側のが適用される、みたいな
メーカーの傷害保険とシート側の保険がごっちゃになってるとかない?
レスありがとう。遅くなりごめんなさい。まとめて返事しちゃうのを許して下さいね。
都内の細々した街を乗り回すので、小回りの点でトレーラーは難しそうなんですよ。
やはり転倒時、足を挟んじゃった事故例あるんですね。怪我が無くて良かったですね。ある意味ogkで頭を守って足はザックリ怪我しても治るから捨てるか、ポリスポートで頭をヘルメット任せにして足腰を守るかの選択なのかな。
確かにogkの最新011DXは007DXSよりは頭の横ガードが小さいですね。
この利点を組み合わせた最強のがあればいいのに
まあ皆さんと同じく頭を守るOGKのがよいのかな〜
492です
一人で買い物をするときに、
後ろがカゴになるOGKは便利だなと思ったので選びました。
各メーカーはホームページに出ている子乗せしか保険適用にならないと言ってました。
ブリジストンとギュットは自社の子乗せ、
ヤマハはOGKの子乗せが出ていました。
シート会社にも保険があるのは知りませんでした。
3人で乗るのでたった一年の保険も無いよりはあった方が良いし、
ヤマハに悪い噂がないのならヤマハにしようかと思います。
>>479 475さんではないけど電動でないかるがも持ちです。
うちも基本は平たんな場所なので、走るうえではあまり負担ではないです。
軽い坂なら手元のギアチェンジでいけます。
止めるときは後ろ3輪をブレーキで止めてるので、発進はまたいでからブレーキ解除。
スタンドをはずしてからまたがなくていいので助かります。
幅は子のせ自転車とじつはあまり変わらないし、前輪も1輪なので駐輪場にも入ります。
補助輪は固定するとかえって動きにくいので、走るときは固定していません。
それでも倒れにくい気はする。
停止するときはブレーキかけて、補助輪も固定したら足もあげられます。
(あげないけどね)
難点は、やはり本体が重いことかな。スーパーとかの駐輪場に入れるのに、少しでも段差があったら持ち上げるの大変。
自転車用の地下道とか、子供に降りてもらわないと上げられないです。
あと道行く人の視線。ことに小学生の評価は厳しい。「なにあれ、三輪車みたいpgr」とかorz
でもほかの年代にはまあ面と向かっては言われないかな。
参考になれば。
免許・車有りでも自転車活用してる方いますか?
車を1台所有、平日夫は使わないので私が使用できます。運転は好きで苦になりません。
首都圏郊外なのですが徒歩10分圏内に必要最低限の場所はあります(駅・スーパー等)。
雨の日や大きめの公園やSCやらは車で行ってます。
幼稚園はバス予定です。
趣味でミニベロに乗ってましたがさすがに子供乗せはできず納戸に入りっぱなしです。
今後夫が車通勤になるかもしれずもう1台車を買うか自転車を買うか迷っています。
車より自転車の方が便利だよ、といった点があれば教えてください。
都心部なら自転車の方が便利な面も多くある
まず駐車場はどこも満車で駐車できる場所を探すのに買い物時間の大半を費やす
やっと置けてもかなり歩かないといけなかったり
高い駐車料金がかかったり、買い物しないと駐車料金取られたり
結局金を落さないと買い物すら満足にできない
後はもちろん大渋滞
ちっとも進まない渋滞に掴まると下手すると電車・自転車の方がマシだったり
こういう状況があるなら自転車を選ぶ価値は十分にある
そうでなくて基本自動車を移動のメインにできる地域なら
チャリじゃないと駄目だってほど強力な理由はない
>>495 >小回りの点でトレーラーは難しそうなんですよ。
慣れの問題だよ。
通常の自転車の感覚で通れると感じられるところは、
トレーラーでも抜けられるもんよ。
子乗せ専用とは言え所詮自転車なんだから、転倒は覚悟するべき。
>>498 首都圏ではなく地方都市ですが、似たような環境なので…
周りには子乗せ自転車持ってない人も結構いる。
歩いていくには若干遠いけど、車を使うまでもないような場所や
駐車場のない公園や駅にいくような時はやっぱり自転車あると便利!
荷物があるときも便利だし。
『ガソリン燃やすな、脂肪燃やせ』という気持ちもあるw
あと自転車でお出かけすると子どもが喜ぶ。
だから、なくても生活できるけど、買ってよかったなぁと思えるかな。
>>498 首都圏、車持ち、電動子乗せ自転車持ちです
車と徒歩で行動してたけど、自転車買って良かったよ
車より小回りきくしちゃっちゃと済ませられるし
徒歩より断然楽だし子が重くなるってきたから体力的にも○
住宅事情で駐車場も駐輪場も確保出来るなら持ってて損は無いと思う
都内だから自転車なしの生活とか考えられないなぁ。
車は一応あるけど一方通行や車の通り抜けが難しい細い道がほとんど。
そもそも路駐自体が困難・危険。
>>500 トレーラーなんか無責任に勧めんなよw
実際に何年か子供の送迎に使ったのなら別だがそうじゃないんだろ
>>504 使ってるから勧めてんだよ。
安全だし、天候にも左右されない。
ものによっては畳めば玄関にもしまえるし、
自転車から取り外してそのままベビーカーにもなる。
取り回しを気にしてる人もいるみたいだが、
狭い道っていっても車くらい通るんだろ?
トレーラーが通れないわけが無い。
>使ってるから勧めてんだよ。
証拠写真して
うp。
>>505 道によっては車止めがあって幅があると通れなかったりするわな。
ってかトレーラー引いてる時点で車道しか通っちゃダメか。
500さんではないけど、
2年ほどトレーラー使ってるので書きますね。
>>508 そうそう、トレーラーは基本車道です。
歩道や横断歩道は自転車から降りて歩いてます。
車止めはたいてい通れるかな(うちのは一人乗りタイプなので)
驚くぐらい小回りはききますよ。
自転車が倒れてもトレーラー部分は転ばないです。
でも怖いからうちはヘルメット被せてます。
駐輪が結構場所をとるので、たまに、駐車場にとめることもあります。
(警備員さんに事情を話してとめさせてもらいます)
どこで売ってるの?
トレーラー、北米だと結構見たよ
バリキャリ&スポーティー母さんが使ってるイメージだわ
北米にはママチャリ自体ないからね
514 :
498:2012/05/16(水) 00:28:41.40 ID:luLcxsKp
皆様、ご意見ありがとうございます。まとめてのお返事にて失礼いたします。
都心部ほど交通事情がシビアでない場所(横浜の田舎の方)の戸建のため駐車スペースはもう1台分あるため車でも良さそうですが、
自転車は子が喜ぶ、徒歩より楽だが小回りがきくとのことなので、とりあえず電動を買ってみて、
子が成長して習い事やらの送り迎えに平日に車も必要かと感じたらまた車を買い足せばよいかなと思いました。
またこのスレでどの自転車がよいか検討いたします、ありがとうございました。
運転時の安定性からアンジェリーノPOSHを買うことに決めました
子は2歳なんですが、自転車屋さん曰く普通2歳になったらリアシートに乗せる…と
フロントにギリギリになるまで乗せようと思っていたんですが無理でしょうか
またリアシートですがアンジェリーノ純正のものは肩ベルトだけで止めるので、OMGの腰にもガードがあるものを勧められました
安全性を優先するとOMGなんですかね
身長と体重で決めりゃええ
ここのスレ読んで、アンジェリーノミニアシスタを買った。
今まで、アンジェリーノに乗っていたから、坂道押しててゼェゼェだったけど、アシスト強にしたら、スイスイ。
足がちゃんと着くのもいいし。無理してボーテアシスタにしなくて良かった。
>>515 ウチ、下の子2歳8ヶ月だけどまだまだ前に乗せてます。
体重が15キロ越えるか、視界が悪くなるまで、前に乗せます。小柄すぎて、後ろに乗せるほうが怖い。87センチ、12キロ。
>>517 非電動のアンジェを買ったあとにアシスタを買い直したってこと?
>>515 うちは1歳後半にPOSH買って現在3歳なったとこ。
体重14キロくらい。
前シートに乗せるときに持ち上げるのが、ちと大変だけど、走り出したら安定してるし
ギリギリまで前シートでいくつもりだけど
身長が高めなのでヘッドガード?の高さが合わなくなったらリアに変えなきゃだなぁ。
子供が1歳3ヶ月
シートベルトがどうしても肩幅と合わないらしく
どんなにきつくしても抜け出てしまうんですが
みなさんきちんとできてますか?
乗っているのはギュットミニの前座席です。
>>520 シートの上にクッション乗せたらどうだろう。私も含め、周りはみんなそうしてる。
もっとベルトが短くできればいいのにね。
>>520 登山用リュックみたいに、胸の部分をなにかでつないでみるのはどう?
うちはベルトにもともとそういうのがついてた。
524 :
名無しの心子知らず:2012/05/22(火) 12:59:01.35 ID:ySfsMTUY
アドバイスお願いします。
上の子幼稚園年長の5歳(かなり小柄で年少に混じっても小さめ)
下の子この夏で1歳
下の子が1歳になるので子供乗せ電動アシスト自転車の購入を検討していますがオススメありますか?
私の身長は154センチなので身長だけだとギュットミニなのかな?とも思いますがあの小径のデザインがちょっと苦手で・・・
この夏に新作が出たりはしないんですかね?
>>520 うちもギュットミニ、1歳10か月から乗せてましたが、同じくガバガバでした。
冬に厚い上着を着てピッタリになりましたが…
調節もうまくできなく、イライラします。
アドバイスでなくてごめんなさい。
子供一才半でイヤイヤ期始まったから昨日ギュットミニ買っちゃった。
ヘルメットの話はスレチですか?だいたいどれも一緒かな?
>>527 平均的日本人な頭の形してる子供なら、国産メーカーのSGマーク付きしとけばハズレないんじゃない?
実物かぶらせて合うかどうか確かめて選ぶのが一番無難だろうけど。
529 :
527:2012/05/22(火) 20:42:55.74 ID:03FN4fth
平均的な日本人の頭だと思います。やはり外国製品だと頭の形とか違うんですね。
近所に実物置いてないし無難に国産メーカーにしとこうと思います。
自転車届いたらまた書きこみます。ありがとうございました。
530 :
515:2012/05/22(火) 21:46:37.03 ID:uiRumH73
>>515>>517 ありがとうございました
自転車屋さんの話しっぷりだと2歳過ぎてフロントなんてムリムリって感じだったので、
子供の様子が見えるフロントシート目当ての自分としては不安になってしまいました
運転技術に自信がないもので、見えない後ろに子供が座っているのが怖くて
可能な限りフロントに乗ってもらいます
普通は気になるよねぇ
ノーヘルノーベルトで後ろに子供乗せるとかあり得ない
その状態で後ろの子供が眠っちゃってる自転車が目の前を走り去る時の恐怖ときたら…
こういうのはどんどん摘発して運転してる親を厳重注意してほしい
居眠り事故が増えると
ゲージに入れる義務化になるかも知れないしね
>>524 アドバイスってほどじゃないし、上の子は2歳2カ月、下の子は先月産まれたばかりで、まだ3人乗りはしてないけど…
身長154センチで足短めだけど、アンジェリーノアシスタに乗ってるよ。
ミニも考えたけど、店頭でアンジェリーノにまたがってみて大丈夫そうだったから。
とりあえず試乗してみたら?
安全性とデザインの好みとの兼ね合いがうまくとれるといいよね。
子のせ三輪自転車を購入することになりました
前2輪の予定でいます
チェックする点など教えていただけたら嬉しいです
今週2才になったので後部座席、また一人っ子の予定です
普通の二輪が欲しかったけど旦那に安心を求められました
坂道はないので非電動の予定
469ですがアンジェリーノミニアシスタ買いました。風防なしで。
家から保育園まで徒歩25分、保育園から会社まで徒歩15分で、育休から
復帰したばかりの体は毎日ヘトヘトだったのが、も〜快適すぎる!
体力の温存っぷりがすごい。買ってよかったです。
天気のいい日に子供と一緒に自転車に乗るって、気持ちよくて楽しいな。
>>534 前2輪はファンツートップ位しか選択肢がない
子が1歳8ヵ月なんだけど、52cmまで対応のヘルメットが入らない…
はちが張ってる子だとは前々から思っていたんだけど
小学校低学年までOKとあるのにな
脳に水が入ってる?
>>537 女の子で髪を結ったりしてない?
ヘルメットが前後に細長いものじゃない?
頭周りは52cm以下でも横に広いと入りにくいよ。
同じサイズでもまん丸いものならすっと入ることもある。
うちもアンジェの48センチ〜が入らなかったよ。
男児で、身体大きめ頭大きめ、かつとにかくハチが張ってる。
寸法はもちろんだけど、頭の形も関係あると思う。
>>524 来月YAMAHAからミニキスとかいう三人乗り電動出るけど、見た目はイマイチかな?
Kiss miniだよ
>>542 訂正ありがとう
151センチの低身長なんで、その自転車かなり気になってたけど
「キスミニ下さい」って オバサンの私には酷なセリフだから購入却下w
小柄でラフィーニ乗ってる人いますか?
籠付き電動欲しい
>>538-540 頭の形がちょっと…て感じなんですよね
父親譲りのはち張りなんで水頭症は疑ったことなかったんだけど
帽子はなんとか50サイズが被れているので、試着させまくってみます
三輪自転車についての情報ありがとうございました
シマノのダッコダッコとリアシートをポチってきました
ファンツートップで独立懸架を知ることができました
気づけなかったので大変ありがたかったです
あとはヘルメット試着と持ち込み防犯登録してきます
ありがとうございました
シマノは世界最大の自転車パーツメーカーであり
自転車は販売していませんよ?
「YKKのバッグ」くらいオカシイよね。
548 :
545:2012/05/27(日) 21:03:35.63 ID:CmV82UGc
!?よく見たら変速機がシマノ製ってことなんですね
教えてくださってありがとうございます
聞き覚えあると思ったら最大手部品メーカーなのかorz
改めてググったら大友商事製となっていました
シマノの単語だけで選択してたので涙目(´・ω・`)
>543
155センチでラフィーニ乗ってます。
同じく籠つきが欲しくて…。
ハンドル部分にベビーシート付けてるけど、
漕いだときに膝が当たりやすいので逆に小柄向きと思った。
ただ説明書には3人乗りの場合は155センチ〜と書いてあった。
非電動アンジェリーノとふらっかーずで迷い中…
価格一万五千円近く違うし、色展開もなー
過去の事故で自転車勘を無くしてしまったので、まずは一人で練習からなんだけども。
一人で乗れたら米袋でも積んでまた練習だ。
アパートの駐輪場屋根がないから、カバーも買わないとな…
あーどうしよー近所のスーパーに止めてある自転車をチラ見しまくりだ。
>>550 毎日のように乗るようになるならカバーは要らないよ。
長期間放置するなら話は別。
>>551 レスありがとう。子供は一児、まだ腰座り前で、
旦那が居る週末に子供を預けて練習するつもり。
今育休中で保育園の予定(入園時期未定)、今は抱っこ紐で歩いてる。
いざ乗せたときにフラフラじゃ危ないので旦那が今から練習しろと。
だからしばらくは毎日乗れないんだー。
>>550 ふらっかーずのプリミヤを最近購入したよ
アンジェリーノの方が材質とかいいんだろうけど、スタンドを立てた時に自動で前タイヤにふらつき防止ロックがかかる機能が良くて、ふらっかーずに決定した
ちなみにアンジェリーノは自分でハンドルのところに付いてるロックをかけないといけない
普通の人は忘れずにロックするんだろうけど、私はかなりドジで忘れっぽいから…
走行自体は多分思っているよりもだいぶ安定している
走り出す時や、自分だけ降りて自転車を押すときの方が重みを感じてちょっと怖いかな
でもすぐ慣れると思うよ
自他共に認める運動音痴の私でも快適に乗りこなせてるから、練習したら大丈夫なはず!
私はスタンド連動ハンドルロックが嫌でアンジェにした。
都度ロックならハンドル切った状態で停められるから。狭い場所とか便利。
555 :
名無しの心子知らず:2012/05/30(水) 14:02:27.33 ID:9Jxkkq7t
ふらっかーずはロックされても少し力を入れるとハンドルが動く
アンジェリーノはガチロックなのでけっこう力を入れないと動かない
私は
前者の方にしたよ。
理由はロック解除を忘れて跨った時にハンドル切れないから安定取れなく転けやすそうと感じたから
ロックしてるのに動くんだ。意味ないね。
よく勘違いされるが、駐輪中にハンドルがカタンと倒れて転倒を防ぐ為のものだからな
力いっぱい動かせば曲がれる程度にロックは緩めにしておく
スタンドや鍵と連動してないロックの場合、完全固定してしまうとあやまって発進した時にハンドルが切れなくて転倒する
ズボラが前カゴに荷物たっぷり入れてハンドルから手離したらハンドルがカタンと倒れて自転車転倒なんてよくやるが
こういう自転車乗りなれてない人は固定力の強いロックを過信しがち
子乗せは乗り降りでしっかりハンドル付近に注意してないと駄目
安い自転車についているピタロックとかもゆるめのロックだから
ブリヂストンのは過剰ロックと思うけどね
559 :
名無しの心子知らず:2012/05/31(木) 09:31:28.53 ID:7eVIe0Jo
法令順守なんてくそ食らえ
普通にリアキャリアに2ケツでいいわ
クラス25だ27だのうるせーよ
「危険ですよ、危険ですよ!」と煽って、過剰に丈夫で高い自転車一式売り付けられるとか
業界全体がつるんで「安全」を餌に金儲け
自動車業界と似てるわ
警察が両方絡んでるもんなwww
今日、思いっきり普通のチャリの前カゴに2歳前後の男児乗せて走ってる基地外親父がいたわ。
しかもカゴが小さいせいか男児は立ち上がりかけてるような体勢。
通り過ぎる時にガン見したけど勿論固定なんかしてない。
雨じゃないのに子供に上からすっぽりビニールカバー掛けて走ってる神経質?親も呆れるけど
これは警察に厳重注意してもらいたいレベルだよ。
すこまで酷いのは見たこと無いわ
私も小児科帰りに、同じ小児科帰りの母親が、前かごに1歳前後の子供を乗せてグングン自転車こいでるのを見て唖然としたことあるよ。
近所のデキ婚DQNは前座席に5歳児を座らせ、1歳なりたての末っ子を3歳児に抱っこさせて後ろ座席に乗せてた…
もちろんヘルメットもベルトもなし。
恐ろしい…
逞しくて良いじゃん
アンジェリーノPOSH予約したったー
通販が安いとか電機量販店のポイントがとかいろいろ考えたけど
結局無知過ぎて普通に自転車屋さんで買った。
情弱かしらやりくり下手かしらと悩んだが、安く買ったとしても差額が外食一回くらいだ!
よかよか!よかとよー!
通販はメンテに問題あるし
小まめなメンテ頼むには近い自転車屋さん悪くないよ
よかよかー よかとよー と思うなり
ちなみに、3年前に購入アンジェリーノ毎年メンテしてたけど
年末メンテ延ばしたらスタンド調子悪くて、部品交換覚悟してたら
油差されて終了…今は調子絶好調、メンテは、マメにするべえええ
アンジェのロック気にしてる人いるけど
慣れだよ、超うっかりの自分でも確認するもん
つーかスタンド外してすぐにペダル踏まない事気をつけたらなんてことない
乗せ降ろしの時のぐらつきの危険性考えたらすごくいいよ
子が15キロもうすぐ越える…後ろ乗せにしなきゃなぁ
前の安定性よかったのになー
どこで買っても問題ないよ。
よそで買った自転車の修理を露骨に嫌がるような自転車屋なんて
付き合わない方が良い。
子がまだ12キロなのにハンドルとられそうになったり、自転車から降りて押してると自分と反対側に倒れそうになったり、自分の自転車操作の下手さというか非力さにウンザリだ…
前だから不安定なのかな?
早く後ろに載せれる年齢にならないかな…
子供乗せ専用自転車でそんな感じ?
通常自転車で前乗せなら、そんなもんだろうと思うのだけど
力無いけど身長のせいもあるかな?自分は156
子乗せて無いときに
後ろに重い米や飲料乗せてると前より安定は悪く感じる
ずるーと横滑りするような感覚(実際は滑ってない)穴が振れる感覚?
自分は後ろ乗せになる日が怖いわ
バイクでも車格に体格が負けてると、押し歩きで反対側に倒れそうになるのが怖くて自分側に寄せ過ぎておっとっとってなったりしやすくなるね
体格・体力が車体に負けて振り回されてる感じ
あるいは過剰に車体の大きさと重さを意識しすぎて、人間が車体を見すぎて左右平衡のバランスを見失う
>>560 フヒヒサーセンw姪っ子がねだるんで短距離だけたまにやってました
絶対に落ちないように工夫してたけどね
落ちるのだけ対策しても仕方ないでしょ
ヘルメットはしてたの?
と、マジレスしてみる
>>567 うちも買ったばかりはそんな感じで反対側にヨロヨロしてた
2週間ぐらい乗っているうちにバランス感覚がついたのか、押して歩いてもふらつかなくなった
ちなみに身長155、体重49、後ろ乗せ。
ある程度慣れてもふらつくならちょっと怖いね
後付けフロントチャイルドシートがついたボーテに試乗してきた。
子供は約13キロ。
フロントチャイルドシートの位置が高くて比較的狭いので抱き上げて乗せるのもひと苦労。
漕ぎ出しがかなりふらついた。
下に乳児もいるので近い将来前後に子供を乗せる事になる。
そうなるとますますフラフラしそう。
慣れると大丈夫かもしれないけど、私は超絶運動音痴なので
慣れるまで(慣れても?)何かやらかしそうな予感。
普通のママチャリやボーテなどで前後に子供を乗せて
颯爽と自転車を漕ぐお母さん方は改めてすごいと思った。
ピンクのボーテが欲しかったから残念。
確かに前かごに子供を乗せる時は結構しんどい
慣れかもしれないけど…
575 :
名無しの心子知らず:2012/06/05(火) 16:59:32.31 ID:zCha9/j1
僅かな金をケチって子供の安全を犠牲にする鬼母たち
と、安全利権を貪ってるアホが言うとります
>>575 お前いつもそんなことばかり書き込んでるな
カネよりもほんの僅かな手間をケチってるのかね
ヘルメット被せないとかベルトしないとか
いちいち他所様にまで口だしすんな。
だって、子供が心配なんだもの。
581 :
名無しの心子知らず:2012/06/10(日) 09:08:14.92 ID:H8pJfbVn
>>549 三人乗りですか?
私も同身長なんだけど、運動神経悪いからラフィーニにするか、りとるモアにするか迷ってます
一歳になるまでの一年間はベビーカースレばかり見て、3台目も欲しいな〜などと思っていたが、保育園入園を機に自転車を買ってからベビーカーの出番が激減。
しかも車も買ったのに、こちらも乗る機会はほとんどない。
それくらい子乗せアシスト自転車に御世話になってまつ
ベビーカー3台も並べられる広い玄関で裏山
車庫か勝手口の外の物干しスペースの屋根下に置いてるんじゃない?
最近のバリアフリー建築ならほぼ段差無しの平地で外までアクセスできるし
>>582 ベビーカー2台に車、アシスト自転車ってすごい!
その経済力ウラヤマシス
スレチスマソ
>>581 まだ子は一人なので二人乗りです。
あんまり参考にならないかもしれないけど、
私はかなり運動神経悪いけど、二人の今は楽々。
運動神経普通の友人は同じくラフィーニに二人乗せてるけど楽々と言ってます。
>>582 中途半端に都会だと、車は機動力に欠けるよね。
車停めるとこ無いし。あっても駐車料金高いし。
ママ友と車乗り合いで児童館まで出掛けて、駐車出来ずにそのまま帰って来た事もあるわw
自転車万歳。
マンションの自転車置き場(段違いラック)に置いてるんだけど
やっぱデカイしハンドル付近にいろいろついてるのは邪魔だね。
重いから、低いラックのところに止めてるんだけど
隣の自転車の籠やハンドルで、4月に買ったのにもう傷だらけ…
電源パネルも逝っちゃいそうでこわい。
梅雨だから屋根の外に出してカバーかぶせて休ませておこうかなぁ。
つーか後から引っ越してきた奴、小さい自転車置き場に3台も入れんなよ…
>>588 管理人さんに言って、場所替えてもらったら?
逆に周りから見ると、子乗せは邪魔なんだよな…
ラック式駐輪場は色々と厳しい
ホント
うちのマンションの駐輪場も厳しすぎる
うちもー。
子乗せはみんなラック外に停めてる。
カバーはしてたりしてなかったり。
荷台のあるものは上段に、って決まってるけど重くて絶対無理なんだよな。
ファミリー対象のマンションなんだからしっかり考えて作れと施工主に言いたい。
一ヶ月点検ってどこの自転車屋さんでも
購入したお店なら無料でやってくれるのかな?
一ヶ月検査なんて初めて聞いた。
うちの買った店はいつでもタダで空気入れますよ点検しますよ〜て感じの待遇。
鍵が掛かりにくくなった時もタダで調整してもらえた。
ネットや量販店で購入したやつだとやっぱり毎回お金取られるのかね?
>>593 保証書に書いてあるとおり
>>594 >>ネットや量販店で購入したやつだとやっぱり毎回お金取られるのかね?
常識で考えましょう!
車はどこで買ったのでもケアプログラムで、どこのディーラーでも無料で修理できますから
おう、お前の店じゃ何も買ったことないんだけどよ、これ別の店で買ったから無料で修理しろ!
どうみてもヤクザです
>>593 うちは近所の自転車屋さんで買ったけど
そこで買った自転車は内側にシール貼ってくれて2年内だかは点検は無料。
他で買った自転車は点検だけなら1回420円でみてくれる。
自分1人で乗るのと違って結構気を使うし
何気に不安な事(異音がするような?とか)が出て、割と頻繁にみてもらってるので
実店舗で買って良かったと思う
デカ幼児を非電動で前後乗せてますって人はいないのか?
3歳と6歳を前後に乗せてる友達なら結構いるよ
子供二人乗っけた状態で、電動と非電動って例えるならどんな感じ
高低さ有りすぎて耳キーンなるやろ?くらい
どんくらい差があるものなんだろう?
>>602 発進の際とか登り坂とか、非電動に比べりゃ後ろから誰か押してくれてるんじゃね?て感じ>電動
20年ぶりくらいに自転車乗るんでアンジェ買ったら、あまりの車体の重さにビビる
フラっとしたときに容易には支えられなくて何度か怖い思いをした
自転車の扱い自体を忘れていたってのがあるんだろうけど、乗り始めて1ヶ月経って
やっとこの自転車乗りやすくね?って思えるようになったよ
アンジェの前後に子どものせたら総重量50kg近くなったりするよね
支えらんねーかも
原付バイクが90kgくらい、400ccバイクが200kgくらい
オートバイ感覚で動かせばいいと思うよ
押し歩きとかで取り回ししようとせず、なるべく跨って電動走行で移動させる
スーパーの駐輪場とかで、ちょっと下がって曲がりながら出てから
直進、とかがやりづらいのよね
もうすぐ二歳になりますが、後からつける 子供を乗せるやつを迷ってます
一つは前に乗せる 三歳までです
もう一つは後ろに乗せる一歳から六歳まで 肩ベルトもついてます
後ろに乗せるのがいいかと思いますが後ろだと赤ちゃんの姿が見えないのが心配ですが
どちらがよいか、経験談やご助言お願いいたします
今使ってる自転車のスペックとか
迷ってる商品のメーカー名とか型番がないとアドバイスしづらいんじゃない?
横だけどもうすぐ二歳の子を赤ちゃんって言うのも何かむず痒いわ
609 :
名無しの心子知らず:2012/06/26(火) 21:54:21.56 ID:U8lSfXir
自転車は26インチのリサイクルショップで買ったママチャリです
1歳代で後ろ乗せはたしかに不安かも。やっぱりずり落ちちゃうし。
2人目生まれること想定して、3人乗りのちゃんとしたやつ買うかな、私なら。
611 :
名無しの心子知らず:2012/06/27(水) 00:00:35.53 ID:2eOHOS9L
>>610 ありがとうございます
いわゆる普通の後ろ乗せでなくて
背もたれがあり、肩ベルトもあり、一歳から〜と記載されてるのです
背もたれ肩ベルトあってもずり落ちはあるよ
まぁ2歳近いのなら大丈夫かもと思うけど
リサイクルショップで買った「ママチャリ」ってことは、もう椅子がついてるって事?
613 :
名無しの心子知らず:2012/06/27(水) 10:08:16.89 ID:Wu0WPwvV
>>612 すみません。椅子はついてないです
そしたら後ろは危ないですね、前につけるやつがよいですか?
どんな状態の自転車かわからないから後ろを勧めるのは怖いなあ
荷台を止めてるところがモロモロっとなって荷台ごと外れることがあるから
後付けの子供乗せなら後ろのほうが楽だと思うけど
まずクラス25レベルの耐久性が確保できてないんじゃないかと
自転車屋で聞いた方がいいんでないの?
自転車の強度も子供の体格もわからないからね。
どっちにしろ、座席は自転車屋でつけてもらうことになるだろうし
強度が確保されていない自転車だったら断わられる
知り合いの年子(11ヶ月違い)兄弟の上の子が1歳半くらいから後ろに乗っているから
後ろは絶対ダメというわけじゃない。まあ、その子は結構体格いいんだけどね
子どもを前と後ろ、どっちに乗せるか迷ってるので便乗させてください
アンジェリーノポッシュの前に1歳9ヶ月で11kgの子を乗せてるんだけど、
後ろに乗せたら多少運転って楽になるもんでしょうか
自転車屋さんの話だと2歳になったら後ろに乗せる人が多いとは言われたんだけど
ちなみに子の体格は背が高くて痩せ気味
アンジェリーノの純正リアシートは肩ベルトのみだからとOGKの5点ベルト式で腰も固定できる
リアシートをオススメされました
それで尚更おっこちる可能性があるのか!?と怖くなってしまったという…
運転が楽になるなら後ろに乗せたいけど、安全性を優先ならどっちがいいでしょうか
619 :
名無しの心子知らず:2012/06/28(木) 13:50:48.88 ID:63tjFrSa
620 :
名無しの心子知らず:2012/06/28(木) 13:53:04.16 ID:63tjFrSa
>>608 えー余計なお世話
うちもあと二ヶ月で二才だが赤ちゃんっていうよ
あなたのがデカ赤なのはわかるから黙ってなよ
横だけどって 思ってるなら黙ってなよ
621 :
618:2012/06/28(木) 14:09:19.73 ID:qsqsp9gB
>>619 自分が非力だからか、ハンドルをとられることが間々あります
子を後ろに乗せたほうが、漕ぎ出しのときにハンドルがグラつくのが少ないのかな、と
デか赤とか根拠のないゲスパーやめなよ
自分も1歳後半の子供いるけど自分の子を赤ちゃん()はないわ
ちなみに平均サイズ児ですが
623 :
名無しの心子知らず:2012/06/28(木) 14:19:09.17 ID:63tjFrSa
一歳後半は赤ちゃんだよ
幼児だから赤ちゃんじゃない
そもそも赤ちゃんかどうかはサイズの問題じゃないだろjk
607は一歳スレや離乳食スレで有名なシナって人だから
うちの子の写真見直したけど赤ちゃんぼいのは一歳までだった。
うちは走り出したら赤ちゃんじゃない ということにしている
東京近郊の人で子供乗せ自転車を試してみたいって人は
日曜不定期開催の
パレスサイクリング超オススメ
皇居周辺の道路を封鎖して一般開放してる
無料で色々な子供乗せ自転車を試せるし
家族で行っても楽しいよ
楽しそうなイベントだねー
自転車買う前に行ってみたかった…
>>629 良い情報ありがと!
皇居は近いから行ってみよ
電動自転車を買おうと思い、早一ヶ月。
アンジェプティットポッシュ、キスミニ、ギュットミニ
やっと、上記3つに絞った!
正直、アレコレ悩んでいる今が一番楽しいw
ギュットミニの新色注文した!
最近抱っこ紐、ベビーカー、ベビーカーとを拒否されているので、
自転車まで拒否されたらと思うと怖い。
子1歳成り立てでヘルメットが上手く被れないんですが、みなさんはどうですか?
>>632だけど、キスミニ注文したよ!
悩み過ぎて禿げたよ!
色とタイヤでヤマハにしたった!
興奮して眠れそうにないよ!!!
最初は嫌がったけど、褒めそやしたのと自転車乗ると気持ちいいのがわかると
喜んで被るようになったよ。
>>634 ヘルメットが大きすぎてフィットしないってこと?
それとも子が嫌がってかぶらないの?
>>637 フィットせず、乗ってる内に前に下がってきて目が隠れてしまいます
藤子不二雄のパーマん3号みたいになってます
>>638 うちはメットの下に帽子かぶらせてたよ。
つばのある帽子だとひっかかって下がらない。
夏場はつば以外網になってる帽子をかぶった上にメットを被ると風通し良くなるしお勧め
そんな便利アイテムあるのですか?
名前を教えて下さいませ。
うちはヘルメットが後ろにずり落ちてしまいます。
首でしっかり止めたいんだけど、二重あごなので
遊びができてしまいます
>>642 普通の、メッシュキャップとか呼ばれてるタイプの野球帽
子供向けの小さなのもある
ただ気を付けるのは、テッペンの金具が厚いと痛い場合がある
平気な人も居るけど
無い作りのワークキャップとか、あっても薄いタイプを選んだ方が良いかも
なるほど、ありがとうございます!
確かにヘルメットがいつもズレてる
あご紐が緩いんだろうとメットが動かないくらいまで締めたら、それはそれでキツそう
あご肉との間にゆとりが無くて毎回パチンと肉を挟んでしまわないか怖かった
実は一度顎肉を挟んでしまったことがある…ごめんよ息子_| ̄|○
後頭部にサイズ調整用アジャスターついてるヘルメットじゃないのかな?
>>647 付いてて一番小さくしてるんだけど、うまくいかない
やっと電動買えることになりました
ヤマハのラフィーニにしようかと考えています
26インチ車輪にリアシートだと今後乗せ降ろし大変になるでしょうか
親は160cm、子は2歳1ヶ月です
それだけ身長があれば特に問題ないと思う
>>650 ありがとうございます
私の足が短いのが問題か
ヤマハの通常電動車にリアシートはやめたほうがいいですかね
クラス高くすれば大丈夫?
やっぱり子乗せとはいろいろ違うのでしょうか
絞ったつもりが24インチが欲しくなってきたりステンレスが気になってきたり悩みます
>>652 素敵な情報ありがとうございます
キスミニのフロントなし版みたいなのがあるんですね
子乗せ卒業考えるとラフィーニなんだけど
ググったら26インチは股下70からでジャストだったorz
便乗でお願いします
YAMAHAのラフィーニとナチュラLスーパーで迷っています
ナチュラには24インチの選択肢があります
子供は2才半、一人っ子予定です
ラフィーニにある手元ハンドルロックと幅広リアキャリア、幅広スタンドなどはどれくらい重要でしょうか
後ろ乗せ専門ならナチュラLスーパーだな自分だったら
トルクの余裕がかなり違う
24インチを考えているってことは
背が低いのですね
でしたら
パワーの、ナチュラLスーパーよりも
>652さんと同じで
PAS Babbyに一票です
24インチでもバッテリーの搭載位地の関係で
サドル(座る所)はあまり低くないです
657 :
654:2012/07/09(月) 19:46:28.39 ID:YeGPEw5Y
PAS Babby魅力的ですが来月発売なんですね
イヤイヤ期全開で今月中に入手希望なので残念です
24インチのあるナチュラLをメインで考えようと思います
ありがとうございました
ラフィーニを近所の自転車屋さんから注文して二週間以上経つけど来ない…。
みなさんも結構かかりました?
6月とかモデルチェンジ直後だと納車二ヶ月待ちとかザラ
秋になればスムーズに手に入る
>>659 ヒョエーボーナス待ちなんかしなきゃ良かったorz
12 Raffini-L(税込¥123,000)なら
全て、メーカー在庫有ります
今から発注して、最短7月18日には入荷します
11 Raffini-S(税込¥112,800)は、アイボリーだけ有るかも
@販売店
>>661 いいな
先月近所の自転車屋に頼んだら、まだ来ないよ
>>662 おかしいですね
12 Raffini-L(税込¥123,000)なら
箱に入ってる7分組車なら全ての在庫があります
メーカーに在庫が無いのは
9部組(ほとんど組立ててある)のクリスタルアイボリーだけが、納期未定です
(9部組は、ほとんどが、スーパー、ホ−ムセンターやネット販売用です)
>>663 そうですか…。スポーツ系自転車屋だから組み立て後回しにされてるのかな?
とりあえず、あと一週間待ってみます
早く乗りたいなぁ
妻(154p・40代)と子供(3歳児・15kg)用の自転車で悩んでいます。用途は子供を乗せてプレ幼稚園やスーパーとの往復に使います。
ところどころに坂(というか、橋)があるエリアなので、電動アシストの方がいいのかなと探し始めましたが、妻が
・一応自転車は乗れるけど、子供を乗せた重い状態だと自信がない。
・でも橋を渡る時には確かに電動アシストの方が助かる(アシストが無いと、
子供を乗せたままでは降りて押すしかない)し...。
という状態です。今までは妻は自転車はあっても乗っていませんでした。
年・身長相応の肉付だし、3人ではなく2人(リアに乗せます)なら大丈夫ではないかと思うのですが。
電動アシストを買っては見たものの、取り回しが難しくて諦めたなんてご家庭はありますか...?
自転車に子乗せ(2人乗り)ってのは基本的に不安定な状態であって
「安全を考えたらできればやらない方がいいけど、都会の交通事情で仕方なく」
って必要悪みたいなもんだからな
乗る意思がない人間に大丈夫だと無理して説得してまで乗せるようなもんでもない
「安全取ってタクシーor歩きで行くわ」ってのも選択肢の1つ
自転車屋さんに試乗しに行くといいよ。
奥さんのご想像通り、不慣れな人でしかも小柄だと最初はキビシイかも。
私は試乗時自分のお尻も乗せないうちから子ごと転倒した。子供は旦那が支えて無事。
こりゃ無理だと思いましたです。
それでも買ったし練習したら乗れるようにはなったけど不安だった。
近所に練習できる広い公園と広い歩道がなかったら諦めたと思う。
入園予定の幼稚園がバス通園ならいらないかもよ
自分153弱でアンジェアシスト買ったけど怖くて乗れない(自分1人
なら余裕)
旦那が使ってるからいいけど、もし買うならアシストは当然としてミニ
のがいいんじゃないかな
自転車乗れると行動範囲広がるしいいと思うよw
669 :
663:2012/07/20(金) 20:39:26.70 ID:noJBfWhK
>>665 まずは何より本人のヤル気かと思うけどね
うちの場合平日は私が使うけど、休日は旦那が子供を乗せてその辺出かけるよ。
>665
ちょうどヤマハのキスミニ購入したばっかりなんですが
タイヤが小径のタイプ子供乗せても安定がよくてお勧めですよ
前に乗せててもほぼグラついたりしないので、リアだともっと安定するんじゃないかなー
確か上の方でリアタイプの小径自転車でてましたよね。あれとかどうだろう?
私は30代、身長163、ここ5-6年まったく自転車乗っていない状態でしたが
ちょっと練習してみたら、すぐ乗れるようになりました。
最初普通のサイズのを買おうと思ってたんですが
たまたまパナのギュットミニを試乗したらすごい安定がよくて
小径サイズ自転車買うことにしました。
やっぱり自転車屋さんに行って、いろいろ試乗するのがいいと思いますよ
3歳の子、で妻40代!?
体力的に心配なので、どうしても買うなら電動がいいと思う。
今まで自転車のって無いんだよね。
自動車じゃダメなんだろうか。
高齢ママに謝れー
自動車だと幼稚園の送り迎えが(駐車スペース的に)無理じゃなかろか
バス通園にしても保護者は乗せてもらえないし
参観やら保護者会やら行事が何かとあるのでやっぱり自転車欲しくなるんだよね
>>665 40代154cmで二歳子持ち、電動自転車は大活躍してます。近くに橋もあるし。
でもウチは二人目で三人乗せ必須だから仕方なく電動買ったので、子ども一人の時は女性用MTBにトピークのキャリーでした。
正直、乗せるのが一人だった事を割り引いてもMTBが楽だったなぁ。ママチャリって安定感悪いんですよね。
買い物の荷物を乗せられるところは便利ですが。
どっちにしろ、クルマも使うけど自転車無しじゃきついです。
ただいま電動自転車購入を検討中。
昨日色々試乗してきて、車種はヤマハのパスキッスミニに決めたんだけど、
色選びで迷う…
ピンクとオリーブで迷ってます。
ピンク大好きだからピンクにしたいけど、今30だし、数年乗るものと考えたら、あとあとピンクじゃ辛くなる?
旦那も乗るかも?と考えたら、ピンクじゃない方がいい??
オリーブを買ってピンクのヤマハキッスミニを街で見かけたらピンクにすればよかったと思う??
ピンクは目立つからイタズラされやすい?
あーもう悩みすぎてハゲそうです。
ヤマハのパスキッスミニでなくてもいいので、皆さんがこの色に決めた理由を教えてもらえると嬉しいです。
ぶっちゃけでかい子乗せシートと人間の体で隠れて色も糞も無くなるし
フル積載したときの所帯染みっぷりはファッションなんて空しくなるから割り切る方がいいw
お気に入りの自転車は子乗せ期間終わったら処分して別に買えば良い
予算的に買えるなら迷った時は両方買う
無理ならあえて選ばないであろう色を選んで買うと何故かゆくゆく愛着がわく
ただし白と黒は除く
>>675 そうですね
飽きずに長く乗るなら、「マットオリーブ」でしょうか
夫婦兼用でも、違和感もないと思いますよ
ただ、メーカー在庫が
「マットオリーブ」は納期未定
「グリッターピンク」が極少在庫
と、なっています
ピンクは目立つけど私のまわりでは結構乗ってる人いるよ。
目立つからそう感じるのかもしれないけど。
チャイルシート、前も後ろもブラックで車体がピンクはかわいいなーって思ってた。
男性が乗ってても、「あー奥さんのなんだなー」くらいにしか思わないからどっちでもいいような気がする。
旦那さんはピンクとマットオリーブ、どちらの色が良いのかな。
主に使うのが
>>675ならば、好きな色を買った方がいい。
絶対後悔するから。
ちなみに私は、グリーンが好きだからオリーブを購入したよ。
30すぎてるけどピンクだよ。
目立つからいい時も悪い時もある。
電動自転車周りにも多いけど、子供と転んでしまい
乗るのやめた友達もいるので
絶対に安全なんてないと思う。
奥さんに自信ないならやめた方がいいんじゃないかな。
大体は大丈夫なんだろうけどね。
旦那はオリーブ推しです。
在庫情報まで!オリーブ納期未定か……
確かに、なかなか選ばない色を選ぶとゆくゆく愛着が湧くっていうの、わかる気がします。
自分の好きな色にした方がいい、30すぎてるけどピンク!などのコメントに背中を押していただけた気分なので、ピンクにすることにしました。
好きな色だと乗ってて気分あがりますもんね。
オリーブが在庫なしっていうのもピンクにする運命だったのかも!w
みなさん、ありがとうございました!
うちのアンジェリーノは旦那の趣味で限定色のパールホワイト。
オリーブが私の好みだったけど、駐輪場でオリーブが多いのでみつけ易くて良いよ。
パールホワイトいいなー
自分は盗難防止であえて目立つ赤にしちゃった…
なんかカラスに狙われやすい気がする_| ̄|○
686 :
665:2012/07/24(火) 08:31:38.27 ID:gpXJVz7O
>>670 665です。670さんに繋げましたが,皆さん沢山のコメントありがとうございます。
試乗したらというアドバイスも頂きましたのでこのまえ、パナソニックセンターで
ギュットミニ と ララ5ミニ を妻と私と子供とで試乗してきました。
子供を乗せなければ運転自体はどうということはない様ですが,後席に子供を乗せると
やはり不安定になるため、「慣れないと怖い」と言っていました。
電動アシストの効果は絶大で、あるとないとでは全然違うとも。
試乗前までは,私もたまに乗るので、タイヤが26&26の ラフィーニL,ボーテアシスタ,ギュットプラス
を考えていましたが、妻の様子だと 20&20か22&26のタイプが良さそうです。
でも「前チャイルドシートが付いていない」で考えると,
・ヤマハ PAS Babby
しか選択肢がなそうです。
※ 「前チャイルドシート」標準装備なら,アンジェリーノ/アンジェリーノプティット,
ギュット/ギュット・ミニ,PAS kiss mini/リトルモア と色々ありますが,
これを取り外してオクに出しても二束三文でしょうしね..。
687 :
665:2012/07/24(火) 08:37:12.02 ID:gpXJVz7O
>>671 自動車ではダメかというご意見もありましたが,都区内なので
・スーパーはともかく,子供関係の行き先は駐車場がない。
・そもそも駐車場代が毎月3.8万円以上かかるので却下(笑)。
という感じです。
子供ができるまでは地下鉄と都バスでほとんど不便を感じませんでしたが,
あと少し自転車で乗り切れば、車を持たずに済むと思っています。
ヤマハ PAS Babby について、公式発売日(8/20)以外の情報ってないですか。
せっかく購入する気になってきたのに,一ヶ月待ちはつらいです。
>>688 >ヤマハ PAS Babby について、公式発売日(8/20)以外の情報
予約受付分は、8月2日よりの出荷です
自転車の防犯対策について質問です。
電動自転車はやはり盗まれやすいかなということで、鍵を多めにつけたり?などの防犯対策を考えないとと思っているのですが、みなさんはどうされていますか?
長いケーブルで地上物と固定がいいかなと思うのですが、マンションの駐輪場はそれでよくとも、出先てちょうどいいところにポールなどがあるとも限らないかな…
あと、ここのスレかどこかでカゴを盗まれたと見たのですが、カゴも何か鍵をつけたり?したほうがいいのでしょうか?
>>690 >電動自転車はやはり盗まれやすいかな
逆だよ
電池が無いとただの重い鉄の塊な上に
本体だけ盗っても充電器がないと転売もできないなせいで
盗難の対象としてはおいしくない
だから普通の自転車に比べれば盗難率は低い
だから基本的には手近なポールや建造物にロックしてれば十分
可能ならバッテリーの取っての穴や増設したカゴなどにもワイヤーロックを通しておくと更に安全
692さんの言うとおり、電動自転車は、普通の自転車に比べて盗難に合う確率がすごく低いですよ。
普通の鍵だけで、正直十分だと思う。
自転車屋に聞いたらチェーンいらないかもですね。だってさ。
車体が30kg以上あり、鍵も頑丈な子乗せ電動は盗む方も結構大変らしいよ。
念のためにチェーンは買ったけどあまり使ってない。
車体だけ盗んでもそれだと充電できないから売れないんだよな
「バッテリー充電器がありませんので充電できません。別途充電器を手に入れないと使えません。」
なんてオークションに出しても買い手が付かない
あと、後付けで子乗せ椅子が付いてたりして
カスタマイズされてるからパッと見てバレやすそうだから
盗む側も盗みにくいって前にこのスレで見たことがある。
697 :
名無しの心子知らず:2012/07/24(火) 13:15:43.70 ID:hmfC553r
>>690です。
なるほど〜!!
電動のほうが盗まれにくいとは目からうろこでした。
たしかに充電器は盗めないですもんね。
バイクスレのURLもありがとうございます。
目を通してみます!
私は車体は鍵だけ、メットを後ろかごにワイヤー鍵で固定してる。
電動アシスト自転車の盗難対策についての質問は時々でるから、
>>691-696さん辺りの内容を次スレからテンプレにいれても良いかもね。
>>699 こんな感じか?なんか手直ししたければよろ。
---------
●電動アシスト自転車の盗難対策は?
ヤマハ、ブリヂストン、パナソニック製品には元々盗難保険付き。
個人では手近なポールや建造物にロックしておけば大抵は十分。
可能ならバッテリーの取手の穴や増設したカゴなどにもワイヤーロックを通しておくと更に安全。
※実際には子乗せ自転車それも電動アシスト付きタイプはそこらの普通チャリに比べ盗難率は相当低い。
・子乗せ椅子等でカスタマイズされたりで特徴的なので、盗んでも一目でバレそう。
・本体だけ盗ってもバッテリー無かったり切れたりすればただの重い鉄の塊。
・充電器がないと転売もできない
以上の理由で盗難の対象としてはおいしくないから。
念には念をいれたい方ならバイクスレのこちらとか参照しても。
【防犯】ロック&セキュリティPart89【盗難】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338309287/ ---------
散々迷って、アンジェリーノプティットアシスタのジュエルブラウン注文した。
レッドの方が見つけやすいかなーとか思ったけど、10年後に乗るにはカジュアル過ぎるかもと思って無難な色にしといた。
そして次はniccoのメットの色で迷い中…
考え過ぎて禿げそう。
時々ループするので、おんぶに関することもテンプレに入れて欲しいんだけど…
703 :
テンプレ候補:2012/07/28(土) 11:52:21.44 ID:05YotjIn
おんぶで自転車に乗ることについて
●東京都道路交通規則の場合の例
(軽車両の乗車又は積載の制限)
第10条
(1) 乗車人員の制限は、次のとおりとする。
ア 二輪又は三輪の自転車には、運転者以外の者を乗車させないこと。ただし、次のいずれかに該当する場合は、
この限りでない。
(ア) 16歳以上の運転者が幼児用座席に幼児(6歳未満の者をいう。以下同じ。)1人を乗車させるとき。
(イ) 16歳以上の運転者が幼児2人同乗用自転車(運転者のための乗車装置及び2の幼児用座席を設けるために
必要な特別の構造又は装置を有する自転車をいう。)の幼児用座席に幼児2人を乗車させるとき。
(ウ)<省略:タンデム車の規定>
(エ) 三輪の自転車(2以上の幼児用座席を設けているものを除く。)に、その乗車装置に応じた人員までを乗車させるとき。
イ 二輪又は三輪の自転車以外の軽車両には、その乗車装置に応じた人員を超えて乗車させないこと。
ウ 16歳以上の運転者が幼児1人を子守バンド等で確実に背負つている場合の当該幼児は、ア((イ)及び(ウ)に該当する
場合を除く。)及びイの規定の適用については、当該16歳以上の運転者の一部とみなす。
【ポイント】
●おんぶの規定は「乗車人員の制限」の項にあり、第10条(2)の積載物の重量制限の項にあるわけではない。
時々「子供をおんぶしたら荷物(積載物)とみなされる」という人がいますが、明らかに間違いです。
●幼児2人同乗用自転車の場合以外の自転車では、1人を幼児席、1人を確実に背負えば乗せても良い。
●幼児2人同乗用自転車で、幼児2人に加えてもう1人おんぶして自転車に乗るのは違法。この場合は、第10条ウの
「確実に背負った場合に運転者の一部とみなす」という規定が適用除外になっているため。
●幼児用座席で自転車に乗せるよりも、おんぶする方が、事故で子どもをケガさせる確率が格段に少ないです。
(だから道交法で許可されている事が多いのだと思われる)
ttp://www.tmt.or.jp/research/img/pdf1.pdf の、財団法人日本交通管理技術協会による調査報告によれば、有効回答651件の自転車による子どものケガの事故の
うち、運転者がおぶって事故になったケースは0.5%のみ。
ずっと気になってるので教えてください
後ろ乗せ6歳未満までの部分
年長の4月に6歳になるんだけど幼稚園時代は乗せていいんだよね?
前乗せしながら考え中
法律的には「6歳未満」なら合法
ギュット、モデルチェンジしたんだね。
なんかどぎつい色ばっかりになってる。
ベージュっぽいのがいいなと思ってたのに。
一応『年』で制限してるだけで、子供によって体格違うんだから親がちょっとでも危ないなと思ったらやめるようにすればいいいんじゃない
ありがとうございます
やっぱり未満表示なので6歳になったら法律的には違法になるんですね
とりあえず再来年は体重みながら乗ることにします
育ち過ぎませんように
>704
定期的に、子どもおんぶして自転車に乗るのはDQNだとか、道交法違反じゃないからといって危険に子どもを晒すのか
とかって、話題がループするんだよね。
それ向きのテンプレなんで長い。
危険と思うなら自転車使うなよw
>>710 純粋に情報ノイズが多すぎて読みにくい
頻出の質問(3人乗り非対応におんぶは駄目かどうか)だけ過剰書きで答えて
残りはリンクを貼って「詳しくは下記参照」にしないと読んで貰えないテンプレは機能しないテンプレ
法律条文なんて丸写しする必要なく「駄目」「いいよ」だけ書いてあとはリンクで済ませる
テンプレは長くても
>>6〜
>>8以内
1レスは10行以内に圧縮を
いるよねー前後に乗せてさらに抱っこおんぶの人
弟に娘が生まれて1歳になったんでアンジェリーノを送ろうと思うが
ポッシュとノーマル版って何が違うか解らん
女性からみたらポッシュのがいいの?
ボッシュとかノーナルとかじゃなく、アシスタがいいよ
いやアシスタを買うんだ
ただアシスタのなかにポッシュやらノーマルやらペティットとあるじゃん
そこまで身長低くないのでポッシュかノーマルなんだろうから
どっちがいいかなと迷ってる ぶっちゃけサドルしか違わん気がするんだが・・
ポッシュは「オサレ外装バージョン」でちょっと値段が上がる
色がデーハーになったりサドルがテリーサドルになったり
なるほどサンクス
でも値段もほとんど変わらんよな
じゃあまあ・・ポッシュにするか
ブリのデリーシェっていうモデル、HYDEE.Bと同じフレームだな
>>719 ポッシュとノーマルって色展開が違うから、どの色がいいか本人に聞いたらどうかな?
大して価格差ないから、金額高い方より好きな色の方がいいと思うの。
>>703 おんぶの事故が0.5パーセントっていうのは、そもそも子のせチャリに乗ってる方が多いからじゃなくて?
子乗せに載せてる方がそりゃ多いだろうけど、それにしても0.5%というのは少ない印象だな。
うちのあたりでは、おんぶで自転車はかなり見かけるから(そして抱っこで自転車も結構見かける)。
子乗せに載せられるまではそれしかないからだろうけど。
たとえシートに乗せてても、ベルトしてなかったらすぐに骨折クラスの怪我になるのでは。
おんぶだと親の背中に密着してるから、放り出されない限りは怪我しなさそう。
どなたか使ってる方教えてください
ブリヂストンの後ろ乗せシート「ルラビー」は、傷がつきやすいですか?
また、ボーテの荷台にルラビーを付けた場合、
荷台の塗装がえぐれるように剥げるのはよくあることなのでしょうか?
今日、取り寄せていたボーテとルラビーが納品され店に買いに行ったのですが、
上記の様に荷台の塗装は剥げ、子乗せシートも傷だらけでした
店員が言うに「子乗せシートは触るだけで傷のようなあとが付く」
「荷台の傷も仕方のないもの」とのことだったのですが、納得がいきません
>>725 気になる傷で納得出来ないなら受け取り拒否でいいと思うな。
直接ブリヂストンに問い合わせて、
取り付け時にその傷がつくか確認してみるといいよ。
どうせ中国で梱包まですませて持ってきてるんだろ
新品なのに塗装剥げで白い部分に別の色が付いてたり傷だらけだったり
奴等のクオリティの低さではよくあること
気に入らないならクレーマーアタックして取り替えてもらえばいい
アンジェリーノプティットアシスタとキスミニの違いって、色以外にあるの?
729 :
725:2012/07/30(月) 13:12:43.77 ID:lgo4SErz
>>726>>727 レスありがとうございます
ブリヂストンのお客様相談室に電話したところ、
ルラビーのシートは軟らかい素材で出来ているから気を付けても傷が付いてしまうことがある
自転車の荷台の傷は、店で気を付ければ防げるはず、とのことでした
楽しみにしていた分ガッカリしてしまったのですが、
シートの傷については諦めようと思います
>>725 >店員が言うに「子乗せシートは触るだけで傷のようなあとが付く」
んなわけないwww
>>726さんの言う通り、ブリジストンに問い合わせてみたらいいよ。
そんなにボロボロ剥げるような塗装って普通ないと思うけど。
>>729 リロってなかった、ゴメン。
そりゃテンション下がるね・・・。
ここで傷って言われても見てみないと何とも言えんわな
しっかり固定すれば金具が食い込むから荷台に多少傷が付くのは当たり前だし
クッションは爪でひっかくと白っぽくはなるけど・・・
殆ど問題にならないような傷で騒ぐ人もいるし
ニポンジン、新品だたら綺麗が当たり前思う、ソレ間違いネ
チュウゴクでは、新品の段ボール開けたらいきなり壊れてたとか、よくあるヨ
中身が全部入ってないのとか日常茶飯事ね
それでクレーム→ハイハイやります→まだ来ないぞ→ハイハイ待つね→また違う部品来たぞ
こういうの数回繰り返してやっと使える、ここまでがテンプレパターンよ
皆慣れててそれが当然になってるから、誰もキニシナイよ
だけどここはニホンあるよー
チュゴク、ムカシ、ニポン、だったあるよ
教えてください。
ギュットのフロントシートに1歳児(身長78cm体重10kg)を乗せているのですが走行時に必ずお尻が下へずれ落ちてしまい頭がシートの中に埋もれそうになっている時があります。
背中にクッションを入れてみたりしたけどイマイチ。普通こんなに体がずり落ちるものなのでしょうか?
つづき
>>520のレスにあるように座布団を敷いたらいいのか関係ないのか分からず困っています。ちなみに
>>520の方と同様にシートベルトもずれてしまいます。
何かずり落ち防止策があればお願いします。
シートはでかくなったときを考えてかなり大きめになってるから
1歳だとバスタブみたいにゆったり中で横になってお昼寝の大きさ
これはアンジェも同じ
バスタオルを詰めてようやく座った形になる感じ
じきに大きくなるさー
>>738ありがとうございます。体格の問題なのですね。納得です!とりあえず隙間を埋めるようにしたいと思います。
ただ横幅は少し狭い印象があり、前にここのスレでか忘れましたが「ギュットは横幅が狭い」みたいな感想があったのを思い出しました。私はもう使っているのでどうしようもないですが検討中の方は参考までに。
ギュットの充電器壊れたorz
あさって代替品が届くが、バッテリー残が最低レベルorz
あさってまで持ってくれ〜‼
ベルト5点がよくてギュットがよかったけど、うちの子は大きいのでアンジェにした。
いま90センチ13キロだけど、狭くは感じない。
>740
まじか…旦那が充電池はパナが良いっていうからギュットミニにしたのに…て充電器の方か…
もちますようにと祈ってます
ギュットミニ乗ってますが、充電レベルが本体のほうで1(点滅前)になると、
もう大分アシスト力が落ちてる気がする。
だから点滅する前に充電してしまう。もったいないなーと思いつつ。
電池は残り50%に近いほど劣化が少なくて
満タンと空っぽに近いほど劣化が激しくなるので
毎回使い切って空っぽにするような乗り方だとあんまり良くないので
余裕を持たせて充電しておいた方が多少はマシ
あと高熱は特に劣化が激しくなるので
満タンで駐輪場の自転車に電池挿しっ放しで炎天下放置とかやると痛む
昼間は直射日光がガンガン当たる駐輪場なら、この季節は室内保管がいい
>>744 ああ、西日ガンガン当たりますorz
ギュットシリーズの充電池は、中にカウンターが入ってて
充電池に差しこむ度に差し込まれた回数をカウントしていって
2万回で電池の状態に関係なくその電池は使用できなくなるって
自転車屋さんが言ってたので、なるべくギリギリまで待ってました。
うちも自転車屋では使い切った方がいいって言われたな…
しかし充電回数のカウンターなんてついてるなんて初耳だ…
あとは高熱がダメなのか…気をつけるよ。
普通に使ってりゃ2万回に達する前に9年経ってしまうので
満充電で高温放置プレイだけは避けてればだいたいOK
毎日1回充電したとしても1年365日で10年で3600回
9年または8年と経過年数でも強制的に使えなくなるので
回数オーバーで使う前にまず先に年数オーバーが来る
2万回と大幅に充電可能数が増えたことは
実質的に継ぎ足し充電しまくってもOKになったと解釈する方がいい
うちヤマハだけど、やはり自転車やさんに同じこと言われた
充電できる回数はあの電池は決まってるので、途中充電しない方がいいって
説明書にもあったし、電池は毎回はずして家の中に入れてる
冬もよくないと書いてあった
でも良く考えると、2万回充電するには1日1充電でも54年かかるという罠w
それより気にせず継ぎ足し充電で使った方がいい
ヤマハは2万回じゃなかったからさー
五月蠅いわね!!
アテクシが言う通り継ぎ足し充電が良いのよ!!
チャリ屋やメーカーよりアテクシの意見に従いなさいよ!!
ってか。
なんでそんなに必死なんだ…。
あなたは継ぎ足し充電してりゃいいさ。
でも、人にまでメーカー非推奨の使い方を「こうした方がいい」とか、リアルでは言わない方がいいよ。
ネットだから意見押し付けてるだけだと思うけど。
2006年製YAMAHAバッテリーが毎日継ぎ足しで4割〜8割前後を維持しつつ
総充電回数351回を余裕で超え(おそらく数千回レベル)
診断モードの実用量表示は74%〜50%の表示
いずれにせよ継ぎ足ししまくりで使っても8年の使用期限までに
回数オーバーになることはまずないと思われる
754 :
688:2012/08/06(月) 08:10:51.31 ID:sdVe5N9l
>>689 >ヤマハ PAS Babby について、公式発売日(8/20)以外の情報
>予約受付分は、8月2日よりの出荷です
ありがとうございます。結局,BABBYの方は大型ドレスガードの出荷が遅れるので,
リヤチャイルドシートを装着した状態で届けるのだと,8月下旬と言われました...。
※本体だけだともう,店頭で見せてくれたところもありました。
いま,KISS MINIの方も調べています。グリッターピンクしてお盆前(今週中)に
なんとかならないかと問い合わせ中です。
アンジェリーノアシスタ、子供を後ろ乗せに変えたついでにオプションの前カゴに付け替えた。
買い物の荷物が大袋二つくらいなっても余裕で詰め込めるのはかなり便利。
ただでかいカゴだけあって、盗難防止用ゴム紐ネットで合うサイズあまりないのが玉にきずかな。
(今は百均にあったバイク用のでなんとかなってるけど、付けっぱなししてるとゴムが伸びてくるw)
>>755 質問いいですか?
・オプションのかごって、後にもつけられる大きなサイズのかごですか?
・前乗せのシートはどうしましたか?自宅保管?
うちはまもなく2歳で、付け替えのタイミングを考えてるところです。
>>756 ID変わってるけど755です。
・スタイリッシュバスケットLってのです。
・うちはもう弟妹の予定ないし、譲れる先もなさそうなので粗大ゴミに出しました。
758 :
名無しの心子知らず:2012/08/07(火) 13:32:59.57 ID:P4q/ttVn
前輪のスポークが折れてタイヤが変形してしまい、前輪をまるごと付け替えようと思い、
アンジェリーノに取り付けれるホイールを探してるんですがなかなか見つかりません。
どこか買えるところ教えていただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。
760 :
名無しの心子知らず:2012/08/07(火) 14:03:11.31 ID:P4q/ttVn
>>759 どうもありがとうございます!非常にわかりやすい説明も助かります。
ステンレスとアルミとありますが、やっぱり強度の違いでしょうか?
あと、オートライト用というものもありますが、これは点灯虫に対応してるということでしょうか?
質問ばかりですみません。
子乗せだったらアルミよりも丈夫なステンレスの方が良いかと
オートライトは点灯虫とかハブダイナモライト対応の奴
762 :
名無しの心子知らず:2012/08/07(火) 14:37:22.97 ID:P4q/ttVn
>>761 ありがとうございます。
オートライト付きがよかったのですが在庫切れなので普通のステンレスを注文しようと思います。助かりました。
763 :
756:2012/08/07(火) 14:55:37.07 ID:fp8WWquD
>>757 ありがとう!
いまリヤにつけてるかごと一緒でした。オムツ2パック余裕ですよね。
子供がいると夜中に出かけることはほとんどないからオートライトはどっちでもいいんじゃない?
>>764 うちは保育園の帰り道、晩秋以降は夕闇〜真っ暗になるよ
>>765 ああそっか、雪国で保育園ママは車に乗ってる地域に住んでるから気付かなかった。
九州から関東に引っ越して、日没が約40分違う(経度10度差)のを真っ先に体感したな
アレ?6時ならまだ九州だと明るいのにこっち暗いよ?みたいな
違うよね
北海道の冬なんて夕方4時には暗くなってるし
電動自転車って盗まれないのかな?
ブリジストンの自転車はサドル盗まれやすいとか聞いたことあるけど。
子の座席がすごく暑くなるのはどうしたらいいですか?
シートの隙間かサドルの下の空間にタオルを詰め込んでおいて
駐輪中はシートにタオルをかけておいて日光で熱くならないようにする
774 :
名無しの心子知らず:2012/08/09(木) 09:28:16.79 ID:3kL+t7bc
前が子供乗せになってる子供乗せ仕様の20インチ自転車。
前乗せの体重制限に近づいて、いざ後ろ乗せを付けようと思ったら問題発生。
キャリアのクラスがまさかの子供乗せ非対応!?
20インチ用でクラス27のリアキャリアを購入、後付けしたかたいませんか?商品名が知りたいです。
自転車は店頭で買うべきだった。安物買いの銭失いってこれですね
>>774 現品見せて自転車で聞いたほうがいいと思う
ミスりましたorz
×自転車
○自転車屋
>>738 736さんでは無いのですが、うちの子供もずり下がるので教えてください!
バスタオルをどんな風に詰めれば良いのでしょう??
>>781 HAMAX(ハマックス)の取扱店に相談してみては?
783 :
名無しの心子知らず:2012/08/16(木) 15:42:16.76 ID:DXjJFkn3
ブリヂストンのボーテの去年と今年のモデルで、新色以外の大きな違いがよくわからない…
自転車の総重量がちょっとだけ軽くなってたり、電動はバッテリーがちょっと良くなってたり程度?
去年のモデルの方が数千円安いけど、お買い得なの?
夏休み中で人いないかな…
ギュットミニに乗っていて、最近リアチャイルドシート(ギュットミニ専用のもの)を
取り付けたんだけど、雨の日はどうしようか悩み中。
フロントはレイコムのレインカバーを使用してるけど、後ろは形が合わないみたいだし…
(ヘッドレストが小さいので、子供の頭にカバーが付いてしまうらしい)
でもできれば子供にレインコートを着せるんじゃなくて、レインカバーを付けたい。
ギュット専用もしくはOGKの同型のチャイルドシートを使用されてる方で
レインカバーを使用されてる方、どんなものを使ってるか教えてください。
横だけど...
>>でもできれば子供にレインコートを着せるんじゃなくて、レインカバーを付けたい。
駐輪中じゃなくて、運転中に子供が濡れないようなリヤのカバーが欲しいってことだよね。
風圧で子供に前面部分が貼り付いてしまうような気がするけど、だいじょうぶなものなんでしょうか?
そういうものなら、私も欲しい...。
787 :
784:2012/08/17(金) 18:30:52.24 ID:UIQ0lVcK
>>785 そうです、駐輪中のカバーは100均で買ったミニバイク用を全体に被せてるのでとりあえずいいとして、
子供乗せて走る時に子供だけでなくシートも濡らしたくないなあと…。
>>786 おおっ!これは良さそう!
でも固定式っていうのが気になるなあ…あと他と比べてかなり値段も高いですね。
ちょっと検討してみます。どうもありがとうございました!
あ、ごめん。
よく見たら販売終了になってたorz
数量限定だったけど、再販されないのかな。
788みたいなのなら、普通にベビカ用レインカバー代用するのと大差ないような気がするけど…
妻が子供乗せ自転車が欲しいと、遂に言い出した…
妻は身長140cmしかなく子供は2歳13kgぐらい
大きめの自転車屋でアンジェリーノプティットもギュットミニとか
有る限りの小径タイプを試したが、両足のつま先がかろうじて付く程度でした。
かるがもを取り扱ってるところが少なく、試乗できないのが辛い(価格もきついですが)。
何か良い案は無いでしょうか?
諦めて欲しいのが本心ですが、お母さん付き合いの関係もあるようで…
>>791 サドルはスプリング無しの直づけタイプに変更すると、数センチ低く出来るよ。
当然乗り心地は悪くなるけどね。
乗ってる間はいいけど、その身長だと停車して取り回しの段階でガッシャーンとやらかすのが怖いな
というか140cmで13kgのお子さんと35kg近い車体を停車中の取り回しするのはきついだろ
今日、前シートに子供2人乗せて走ってる自転車見て目が点になった。
しかも2人ともノーヘル!(2〜3歳ぐらいの兄弟。運転してるのは父親)
子供達は窮屈そうだったけど、なんか乗り慣れてるって感じだったので
きっといつもそうやって出かけてるんだろうな…。
親は何とも思ってなさそうだったけど、見てるこっちがヒヤヒヤした。
>>791 身長140はきついわ。
バランス崩したときに両足で制止できないと、転倒は免れないと思う。
両足が付く長さでも高低差のある歩道で軸足が谷側だと足つかなくてよろけるときもあるんだよ。
つま先じゃあの重さ支えられないと思う。
危険な目に合うのは子供なので、自分のママ友だったら止める。
ちょっと遠くても3輪試乗できるところを探してみるべきでは。
あと二週間で子が一歳。
下見に行った自転車屋でアンジェリーノアシスタの2011年モデルが店頭在庫限りで安くなってたので買おうか迷ってる。
子供(9キロ)を乗せてみたんだけど、ヘルメット被せると重いのかあたまがフラフラするみたい。
自転車の仕様としては一歳からOKだけど、一歳すぐからみんな乗せてるのかな?
>>791 電動アシスト諦めればふらっか〜ずC2は?
comoクーラーがまだ残ってる店舗とかあれば良いかもだけど。
マウンテンバイクにつけられる子供前のせシートがあるんだね。
今日スーパーで初めて見たけどなんか乗せるのに手間取ってたし、安定性も見る限りでは⁇⁇な感じ…(もちろんメットもなし)
ダサくても普通に子供のせ自転車に乗せてあげてほしい。
802 :
791:2012/08/20(月) 18:53:14.06 ID:07WUdbD3
多くのレスありがとうございます。
>>792 このテクニックはどの自転車を購入するとしても必須っぽいのでありがたいです。
>>793 >>795 やはり厳しいですよね。それも降車後の取り回しは自転車屋でも確認不足でした。
ハンドル握りながらスタンド起こせるかのレベルだというのに完全に忘れてました・・・
>>796 トレーラーも見てみたのですが、牽引は駐車スペースの問題と、
普通の自転車より高度な運転技能が必要っぽいのがネックですね。
>>797 >>801 これは知りませんでした。特に折り畳みはサドル位置が低そうで結構よさそうですね。
>>799 電動アシスト諦めるのも最終的には検討ですね。
特に車重も減るので取り回しの苦労が軽減されますね。
よく嫁と話し合ってみます。本当にありがとうございました。
>>802 トレーラーは自転車と分割してとめる事もできるよ。
高度な運転技術なんかいらないってw
普通の母ちゃんな私でも乗れてますw
アシストつきの自転車じゃないので坂を上るときは修行してるような気分になりますw
>>803 うちはアシストでトレーラー牽引してます。
楽!
自転車にサイドミラーつけてる方いらっしゃいますか?
後ろに乗せてる子見えるか知りたいです
もし見えたら便利だと思うんですが実際のところがわからず悩んでます
ご存知の方情報お願いします
サイドミラーは、後ろに乗せてる子を見るために使うものじゃないけどねえ。
角度調整すれば見えなくもないかと。
100均で売ってるからつけて調整してみれば。
807 :
803:2012/08/21(火) 19:59:46.86 ID:WPHqnaJb
>>804 おお、トレーラー仲間がいたw
いいな、アシストつき。子供が大きくなって重くなっても大丈夫でうらやま。
荷物がたくさん載るし、便利だよね。
>>805 シッカリ見えるよ。
ただし、ステーの短いタイプは自分の腕が邪魔になる。
長いタイプを選んでね。
>>807 通常のチャリンコにも付くようにしてるけど、
電チャリで引くとホント天国だよ。
荷物は積めるし、天候に左右されず、何より転倒の心配が無く安心。
駐輪に困ることはままあるけどね。
>>808 天国かぁ、アシストいいな、買っちゃおうかなw
いや、まだまだ修行して体型キープしようw
ミラーの情報ありがとうございます
まずはお試し用ということで100均いってきます!
>>810 〆てたらごめんね
ミラーじゃなくてライトだけど、100均の付けたらプラスチックのパーツがすぐ折れて
ライト吹っ飛んだことがあるから、100均製品はあまり期待しないほうがいいかも
そんなわけでミラーは、ホームセンターの自転車売場で「後ろの子供を見たいんです」
ってお願いして、実際に自転車にまたがって調整しながら付けてもらったよ
2歳なりたてで、たまに手離してたり後ろ見ようと斜めになってたりしてるから
ミラーをチラ見してその都度「お手々ぎゅーしてー」「前向いてー」って指示出せて便利
でも皆さん全然ミラー付けてないのね
最初「ダサっ…」とか思って抵抗あったけど、私には必需品だわ
>>811 情報ありがとうございます
やっぱり便利そうですね
ダイソーあたりで買ってみて、よかったら自転車屋でつけてもらおうと思ってました
ホームセンターって取り付けまでしてくれるんですね
距離あるので自転車でたどりつける気がしないのが残念(´・ω・`)
ここは電動の方が多いのかな?アシストなしを購入予定です。
変速機能はあった方が便利ですか?
お店で試乗させてもらったのですが、店の前の小さな駐車場のみで
変速機能がよくわから無かったです。あった方が便利ですか?あってもあまり使わないですか?
重たくてふらつく発進時に軽いギアがある場合と無い場合を想像してもらえれば、答えは出るかと
3段変速は、2速が変速なしと同じ(増減速なしの1.0倍のギア比)
1速は減速ギアでペダルを回転させた回数よりも0.75倍の回転量に減らしてその分ペダルを軽くする
3速は増速ギアでペダル回転よりも1.33倍の回転量に増やすのでその分ペダルが重くなる
アシストなし機種持ってるけど、やはりちょっとした坂道などは変速機がついてる方がダンゼンラクだと思う〜
>>813です。レスありがとうございます。
>>814さんわかりやすく説明ありがとうございます。
はずかしながら、1が普通のギアだと思ってました…。
店で乗った時に変速機を1にして、子供を載せてこぎ始めが安定していました。
変速なしに乗った時乗り始めはフラついたのですが、変速なしの自転車は
子供を乗せる椅子がハンドルに引っ掛けるタイプの椅子だったので、フラついたのは自転車の安定性で
フラついたのかなと思ってました…。レスを読んで納得です。
>>815さんもあった方が便利との事なので、変速ありを購入しようと思います。
本当に参考になりました!ありがとうございました。
子供が10ヶ月から、ふらっかーずぷりみや乗っていて現在1歳10ヶ月で、2歳になったら後ろ乗せの電動に乗り換えたいと思っています。家に駐輪場が無い為玄関に入る小さめの電動を検討していてPASBabbyにしようとおもっていますが162cmで20インチは小さ過ぎるでしょうか?
>>817 折り畳み自転車見ればわかるけど、
小さい自転車でも背の高さは椅子の調整でどうにでもなる。
ただ駐輪場所だけで考えてるなら車高が低いだけで車体は長いかもしれないから、
実物見て更に試乗もした方がいいかもしれない。
>>818 そうですね。車体の長さが短いようなら、20インチに決めようと思います。
ありがとうございました。
>>819 バビーはラフィーニより体長が13センチ位短いみたい。
一人っ子って決めてるならバビーで良さげだね。
>>820 13センチも短いんですか。
いい情報ありがとうございます。
817.819.821ですが、早速見に行きました。試乗はパスキッスミニしか出来なかったけど、1歳10ヶ月の息子を初めて電動&後ろシートに乗せましたが、いい感じでした。パスバビーの方が全長が短いし、2歳の誕生日に購入する事に決めました。オレンジかブラックで悩み中…
アンジェリーノアシスタの後ろ乗せシートを探してます。
全部真っ黒が希望なんですがどこかにありますか?
ルラビーの黒は茶色シートで断念しました。
>>823 他メーカーで探せばいっぱいあるよ。
規格が合わないから取り付け出来ないのか、
保険適応外になるために取り付けを禁止してるのかは調べた方がいいと思うけど。
ヤマハのキスミニと、パナソニックのギュットミニで迷っています。
今日どちらも試乗したのですが、ほぼ同じ性能で、正直どっちでもいい状態。
夫がヤマハパスL乗ってて、充電器同じだしヤマハ一括、と思ってたんですが、充電器自体は付属品とのこと。
夫も、主に使うのはお前だから好きな方を選べと言ってくれてて、それはそれで余計迷うorz
唯一試乗して違いを感じたのが、前チャイルドシートの安全ロックの方法(ヤマハは手動、パナは自動)ですが、まぁこれも慣れれば差異ないかと。
もしキスミニとギュットミニで迷われた方で、これを決め手にこちらにした、というのがあれば教えてください。
OEMなので同性能です
色が違います
好きな色の見た目で選んでOK
>>826 ヤマハとブリじゃなくて?
ヤマハとパナもOEMなの?
OEMはヤマハとブリだな間違えた
>>825 12Ahに惹かれてギュットミニにしました。
アンジェとギュットミニで迷って、12Aと限定カラーに惹かれてギュットミニにした。
ヤマハのキッスミニのピンクは紫寄りのギラギラしたピンクで、パナのギュットミニは普通の濃いピンク。
PAS kissminiとBabbyのパンフ見てたら、ペダルひと漕ぎで進む距離は26型とほぼ同じと書いてあった。それがホントなら嬉しい。
ギュットミニはGD値が低い、その代わりバッテリー買い替え時に12Ahを選択可能
PASキスミニはGD値が低くてトルクがある、その代わりバッテリー容量を8.9Ah以上は増やせない
>>832 同じってことはギアが重いって事だけど、嬉しいのか
電アシの異常に低いGD値を乗ってて知ってるなら、嬉しいの意味が分かるはず
いくら低速大事な子乗せとはいえギュットミニのはちょっと低く設定しすぎに思える
ふらっか〜ずに乗っているのですが、ルラビー後ろ乗せシートを戴けることになりました。
ルラビーはブリヂストンのようですがふらっか〜ずに取り付けできますか?
友人はアンジェリーノに取り付けるつもりで購入したのですが非電動自転車では大変な地域に引っ越すので手放すようです。
3人乗りしてる方に質問。
転んで怪我したことありますか?
子乗せ自転車を買おうとしていることを実母に言ったら危険だからと大反対。
ヘルメットするからと言っても、「顔に怪我でもしたらどうするの!」(子は姉妹)と。
顔に怪我するほどの転び方なんて、普通に乗ってたらしないと思うんですが。
アンジェリーノプティットかキッスミニかギュットミニの20型の電動自転車にしようと思ってます。
オートバイと違ってジェットヘルメットまたはハーフキャップ方ヘルメットなので
転んだときに頭からアスファルトに突っ込むと、まずやられるのは顔
知り合いの女性が原付で転んだが、半キャップヘルメットだったので顔面が大根おろしになった
女性でしかも子供なら、顔に後の残る怪我はなんとしても避けたい所
これが子供乗せ自転車だと、駐輪中の乗せ下ろし中に引っ掛けて自転車を倒すのが一番起こりやすく
その他では走行中にレッグガードのカバーしてない箇所に子供が足を入れてスポークに巻き込まれて足の怪我
低速でふらついて歩道の段差から落ちたり側溝に落ちての落車、など
頭部の怪我を防ぐ為に、チャイルドシートには大型のヘッドガードが付いている
ヘッドガードがあれば、地面に最初に接触するのが頭ではなくガードなので、ヘルメットと併用すれば
かなりの確率で重篤な事故を防いでくれる
ttp://www26.atwiki.jp/den-assist?cmd=upload&act=open&pageid=19&file=head_guard.jpg
「顔に怪我するほどの転び方なんて、普通に乗ってたらしない」なんて思ってる人は、マジで子供に怪我させそう…
841 :
838:2012/09/03(月) 09:57:47.06 ID:ULIewFUo
>>839 詳しくありがとう。
実母が心配する気持ちがよく分かった。
買うなら、必ずヘッドガード付きのものにします。
>>840 ゆっくり走ってればバランスを崩しても、勢いよくガシャーンと倒れることはなさそうと思っていたけど、そんなに甘くはないのかな。
遠くても試乗できるとこで試してみるべきか。
一人乗りのときと違って、思ってもみなかったとこでヨロッとするんだよね。
並んで歩いてる歩行者を避けようとしてたらヨロッ。
カゴから荷物がはみ出そうなので手を伸ばしたらヨロッ。
なにもない坂道でなぜかバランス崩しそうになったこともある。
意識してガッチリ支えてるときは平気で、気を抜くといけないみたい。
>841
あなた、冷や汗出そうなぐらい危ない人だわ……
3人乗りって、ゆっくり走るのが一番バランス崩しやすくて転倒しやすくて危ないんだよ。
(だから、巷でよく3人乗りですごい速さで走ってるお母ちゃんたちがよく見かけられるんだ。あれは、急いでるとかじゃなく
むしろ速度出した方が安定するからそうしてるのだと思われる)
自転車自体も重いので、ただ倒れるだけで勢い良くガシャーンと行きます。
停車中に倒れるだけでも結構な衝撃かと。
ちなみに子乗せ自転車で一番多い事故は、子どもの乗せ降ろしのときの転倒ね。
>>841 それはとっさの時には足をつく事が出来る大人の感覚。
実際は停車時やゆっくり走ってる時にヨロっとくることの方が多いよ。
子供二人乗せてたら重量も相当なもんだから、ヨロっとくればあとは重みでガシャーンといく。(よほど運がよくないと途中で母親が腕で支えて持ちこたえるなんてキツイ)
子供は座席に固定されてることもあって、倒れた時は本当に頭部から地面に着く。
逆に
>>841はどんな転び方を想像してるんだろう?
>>842-844 イメージしてたのは、ゆっくり走ってればバランス崩した時に足をついてグググと踏ん張りつつガシャン。
スピード出してる時だと足をつく暇なく勢いよくガッシャーン!って感じでした。
で、前者でゆっくりガシャンと倒れる分には怪我するほどじゃないだろうと。
かなり認識に誤りがあって、甘すぎたようですねorz
私より小柄で細いお母さん達が当たり前のように3人乗りしてるのを見掛けて、軽く考えすぎてたようです。
自転車はあればかなり便利だろうけど、なくてもどうにかなる状態なので、もう少し考えてみようと思います。
846 :
825:2012/09/03(月) 14:30:28.05 ID:u8S+uKzq
結局、近所の自転車屋で、ヤマハキスみにが安くなっていたのでヤマハにしました。
パナ12ahには惹かれましたが…
レスいただいた方々、ありがとうございました。
848 :
825:2012/09/03(月) 21:32:36.30 ID:u8S+uKzq
初歩的な質問で申し訳ないのですが、前後に子供を乗せたとき
荷物(外出先がスーパーなら購入した食材など)はどうするのでしょうか。
リュック…?
上の子に持たせる。
独立して別々に動く2人のおチビに気を配りつつ、同時に荷物の取り回しまでやってたら危ない
3人乗り移動中は移動だけに専念して帰宅し、子を祖母に預けてから自分1人でもう一度スーパーに出かけなおした方がいい
それが可能ならね
ちょっと思うんだけど、3人乗りしなきゃならない状況って
買い物とかすごく多いと思うんだけど、
どうして荷物載せちゃだめなんだろう…
いや、危ないからってのはわかるんだけど、じゃあ何のために
子供二人連れて自転車に乗るのかってことですよ。
ドライブ?w
なぜ? 総重量100kg近い人員と荷物の取り回しは危ないから人を安全に運ぶことに専念
何の為? 保育園幼稚園の送迎など
保育園や幼稚園って荷物はないのか?ってそういう話じゃないよねw
しかし、ものすごーーく用途の限られた乗り物なんだね。
そう考えると、3人乗りじゃなくても良かったかもなぁ。
送迎専用車としては高すぎる。
>>854の園は手ぶらで行けるのか、いいな
リュック背負うと後ろのシートの子供が握るところに乗っちゃう
みんなどうやって上手く背負ってるのかな?
それとも手放しで後ろシートに乗せてる?
使った事無いけど、サイドバッグ系はどうなんだろ?
ツーリングしてる人が使ってるのを見るが、普通の人で使ってるのを見た事無いのでよっぽどの理由が無いと使えないもんなのかな?
>>849 後付けの前の背シート(ハンドル部分につける奴)ならカゴ使えるかと。
ボーテだっけ、そういう3人乗り自転車もあるよね
それにしても、このスレきたのが3年ほど前
二人目は作らないから二人乗せはいらない!と普通のPanasonicビビ買った私だけど
案の定二人目妊娠・・・ほんと考えは変わるものだ。
まだまだ使える自転車なのに買い替え考えなきゃorz
下取りとかしてくれないのかな。勿体無い。はじめっからボーテでも買っておくべきだったよ
電動はバッテリーが劣化するのでリセールバリューは高くないからね
>>849です。レスくださった方ありがとうございます。
子乗せ自転車を買おうか検討中でこ?
>>849です。レスくださった方ありがとうございます。
子乗せ自転車を買おうか検討中でこのスレに来ました。今は徒歩(+ベビーカー)か車利用です。
夫は激務で両実家とも頼れません。
買い物に行く場合は上の子を幼稚園に送って行って、その足で買い物して後ろに荷物を置いて…というのがいいでしょうか。
では二人を支援センターなどに連れて行くときは…? オムツとかあって荷物の量結構ありますよね?
車より自転車の方が小回り効くし便利かなーと思いましたが、荷物のことを考えると悩んでしまいます。
半年くらいどれを買おうかずっと悩んでる。
今の候補は12AhのビビDXか8.9Ahのアンジェリーノアシスタ。
ビビの色がもうちょっと落ち着いたのがあれば問題なかったんだけどなぁ。
子供はまだ7か月だからもうちょっと悩める。
でももうちょっと待てば2013年モデルも出るよね。あー悩む。
>862
オムツだとか程度の荷物なら、上の子に持たせるか、下の子に持たせるor前座席の隙間に突っ込む、でok。
買物の場合は、上の子が幼稚園にいってる時にすべし。
そこを考えて、パスラフィーニにした。
かごがでかいから荷物も乗るし、子供二人も乗る。
しかも電動。
でも買い物は幼稚園に行っている間に、だね。
なるほどラフィーニだと後付け前イスが使えるのか
よく気づいたね
通常自転車型3人OKの利点だわ
>>856 ダサいけど、リュックの肩紐をキツめに調節して、背中の上のほうにリュックが来る感じで背負ってる。
これだと子供が握る持ち手のとこまでリュックは来ない。少しぐらい子の手にかかるぐらいはアリってことにしてる。
>>865 なるほどなぁ。
自分は前に専用シートがあるのしか考えてなかったよ。
これから買う人は
>>858、
>>865-866の例も考えたほうがいいかも。
さてうちのギュットミニ電動…
今は子どもは一人だし、重いけど大事に使いますw
荷物を考えてボーテアシスタを最初に調べたりしてたけど。
いざ三人乗りした時にバランス取り損ねて倒れたら、
後付け前シートじゃ怪我が心配で諦めた。
エンジェルシートから比べるとガードが明らかに少ないんだよね。
ドジの私には便利さよりも安心感が勝ったよ。
でもまだ一人っ子だから、いまだに後ろ髪ひかれてる。
後付け前のせ、うちの標準体型女児はたしか2歳過ぎくらいで狭くて乗せるのがきつくなったよ。
狭い隙間に足をいれて座るまで持ち上げたままだし、降ろすときも足が引っ掛かったりもたつかれるとイライラした。
確かに荷物置けないからボーテも選択肢に入れてたけど、上記を思い出してアンジェにしたよ。
望ましくなくても、カゴがなくて無理やりサイドにカバンをかけたりするよりよっぽど安全だし、これから買うならそのタイプがいいな
>>870 後付の前乗せも色んな種類があるからなぁ
ただ後付のフロントシートはかなり機能としちゃ落ちるからなあ
少なくとも荷物の為に後付選ぶような考え方はまずい
パナの開発も言ってるように「本来自転車で3人乗りってのは必要悪でできればやらない方がいいもの」だから
売る側の人間すら乗り気でない(パナは「安全上薦められない」としばらく3人乗りに手を出さなかった)ほど
1回2回ならともかく、毎日荷物満載が常態化してるといつかしっぺ返し喰らう
怪我させてから後悔しても遅い
>>873 そこまで言うんだったら三人乗り自転車買うこと自体やめたらいいと思うの。
運動神経も個人差でかいし。
車にでも乗ってた方がいいよね、荷物もたくさん乗るし。
それが無理な人が自転車買うわけなんだろうけど。
少なくとも「できればあまりやらない方がいい」という心にブレーキを掛ける意識が抜けるとまずい
少し上の流れで荷物目当てにボーテなど選ぶのが当たり前みたいに思う人が出ないように
この辺はメーカー側もユーザーにしっかり告知して啓蒙していく必要がある
パナソニックにもカゴ付三人乗り対応車あるのね
開発矛盾抱えながら作ったんだろうかw
確かにメーカーの指導は大切だね。
過積載だけは気をつけなきゃだね。
そういや、去年だったか警察が自転車は歩道ではなく車道を走るように指導するみたいなニュースがあったけど、どうなったんだろう?
うちの近所は警察も当たり前のように歩道を自転車で走ってるけど。
それよりヘルメットなしで子供を乗せてる親を取り締まって欲しい。
今まで気にして見てなかったけど、結構いることに驚いた。
車道走るのはいいことだと思うよ。
歩道はどうしても段差が多いので、子ども乗せて走るのは実はかなり危ないから、交通量の少ない道で
車道走るのが理想的な気がする。
(車道走れないぐらい交通量多い道だと勿論論外なんだけどねえ…)
そして私も、「荷物のためにボーテとか選ぶ」という風潮はおかしいと思う。
メーカーの非推奨をぶっちぎって荷物乗せるなら、子供乗せた前乗せかごの隙間に荷物詰める方がマシ。
子どもが小さくて「荷物持ってて」が通用しないなら、足元に詰めればいいんだよ。
横断歩道で自転車マークのところ走ってても、そこを歩いている人大杉。男が多い。
シュガードロップにハマックス乗ってる方いますか?
>>880 過去スレで何回か話題出てる模様
30 :名無しの心子知らず:2011/12/02(金) 14:40:07.01 ID:XgjZRNcm
パナソニックのシュガードロップにハマックス付けてるのってやっぱ安定悪いのかな。
駐輪場がマンションの地下になるから自転車から降りて坂を上り下りするのに、
ちょっとでも小型で軽いのがいいんだけど。
31 :名無しの心子知らず:2011/12/02(金) 16:45:57.94 ID:ZFcFz8/Q
前スレより
302 :名無しの心子知らず[sage]:2011/08/10(水) 15:31:54.77 ID:5o/YxTQa パナソニックのシュガードロップはどうでしょう
子供乗せ専用じゃないけどネットでハマックスつけて10万以下で売ってますね。
かわいいな〜と思うのですが、乗ってる方いらっしゃいますか?
アンジェリーノ乗ってるんだけどアシストついてなくて
子供も重くなってきて、坂道だらけで本当につらくなってきた。
303 :名無しの心子知らず[sage]:2011/08/10(水) 16:14:34.99 ID:8zwSPvsO
>>302 http://unkar.org/r/kankon/1299309817/239,953,954
>>881 ありがとうございます。
私も事情があり、小型を希望しています。
楽天のレビューを読んだら、漕いだら子供の足に当たるらしいので、考えものだなと思いました。
もうすぐ2歳半の子どもがいます。
幼稚園入園にあたり、送迎などで使うため、自転車を購入しようと思います。
近くの自転車屋さんに行ったところ、一人なら普通の自転車に後ろにシートをつけるのが
普通だと言われてしまいました。
私自身ここ数年自転車に乗っていないこと、また体は小さめ、力もないため、
子乗せ専用自転車を検討しています。
一人っ子確定のため、3人乗りは必要ないのですが、その場合、前にシートがついたものをはずしてもらい、
後ろのシートを購入してつければいいのでしょうか?
それとも前後のシート付きを前だけはずすのでしょうか?
>>883 全く同じ条件で、自転車屋さんに同じことを言われて結局YAMAHAのPASナチュラを買いました
後乗せ用のヘッドガード付きのシートも購入
私も久しぶりの自転車で、子を乗せるとかなりふらついたのでこれはヤバイと、一人で猛練習w
少し慣れて、子を乗せてもそこそこ走れるようになってきました
150cmしかなく、運動神経も悪いのですが、普通の26インチでも大丈夫でした
来年春の幼稚園に向けてこの時期に買って練習する人が多いみたいですね
頑張ってくださいね
>>884 後ろ乗せ専用の子供乗せ車があるんですね。
私の行った自転車屋さんは愛想がなくて、後ろ乗せ専用の子供乗せ車があるか聞いても、
前述の通りのことくらいしか言ってくれなくて、それ以上相談できる雰囲気ではなかったので、
助かりました。
>>885 私も運動神経悪いですw
ググってみたら家の近くにPASの試乗ができるところがあったので、
今度行ってみようと思います。
お二人ともありがとうございました!
二年ほどogkのハンドル後付の前乗せに乗せてたのを昨日、ハイバック後ろ乗せにうつしたら
運転が大変になった。前のほうがよっぽどハンドルフラつかないし楽だったよ。
これは慣れの問題なのかもしれないけど運転怖すぎる。
888 :
w:2012/09/08(土) 00:04:21.01 ID:Cnwp8z1W
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最近自転車を買ったんですが、この暑い中漕いでるとシートの部分がものすごく熱くなってしまいますよね?
みなさんは何か対策でもしてるんでしょうか?
停める時はなるべく日陰に停めてる
7年ほど乗っているアンジェリーノアシスタのスタンドが破断しました。
というわけで、昭和インダストリーズのW13SWに交換。
純正品よりも立てるのが楽になりました。
>>893 月齢がわからないからなんともだけど、
後付け前乗せも付けててなんで後ろに乗せたんだろうね。
まあメット無しで倒れたなら結果同じだと思うけど。
でも前乗せ標準装備型ならきっと前に乗せてただろうから、
倒れても大事に至らなかったかもって思うとやり切れないな。
やっぱり三人乗りになる可能性あるならボーテタイプは止めた方がいいかもね。
>>894 >やっぱり三人乗りになる可能性あるならボーテタイプは止めた方がいいかもね。
なぜそうなる?
この事故は二人乗りだし、ボーテだろうが普通の自転車だろうが普通は前乗せに乗せるでしょ。
この母親がなぜか一歳児を後ろに乗せたアホってだけで。
この事故でボーテタイプ否定するのはおかしいよ。
何よりもヘルメット付けてなかったのが一番の問題だと思う。
ヘルメット無かったら、結局前に乗せてても…
メットつけてなかったっていうのはソースは?
知人のインタビューで、いっつもヘルメット着用させてたって話じゃなかった?
>>895 ボーテタイプだとどうしても後付けしかないから、
フライングでも後ろに乗せてる人は他にもいると思うんだよね。
今回はシートから投げ出されたのもあるし、
エンジェルシートの包み込みタイプだったらどうだったか考えれば、
確実に三人乗せるならより安全な方がいいでしょ。
>>896 ソースはない
調べてるけどメットに関する記事はなにもない
ただシートから投げ出されたって時点でベルトしてなかった可能性も高いし
メットもしてないだろうね、って推測だけど。頭打ったのが主な死因みたいだし・・・。
>>897 うん、その通りで言いたいことはわかるよ
でも普通はボーテだろうが普通の自転車だろうが1歳児を前乗せにはしない。
この母親やフライングする母親がおかしいだけで。
なによりこの事件、ハッキリ車に轢かれたんじゃなくて車道側によろけた?かなんかで
亡くなったんだよね。
自転車の危険さを改めて実感したわ。二人目できたら軽自動車買おうかな・・・。
軽自動車でも済むなら、最初から自動車にすればいいと思うの。
3輪タイプや補助輪タイプの2人乗せがもっと普及価格だったらなあ。
普及価格どころか、補助輪タイプのって今もう在庫なし状態で買えなくないですか。
三輪タイプも、殆ど手にはいらないよねえ…
自転車のモデルサイクルと在庫流通量の関係で夏は在庫の底、中々希望のが在庫が無い
そっから冬にかけて徐々に在庫が増えていって2月頃がもっとも在庫多いピーク
その後は3月4月の卒業入学シーズンで一気に掃けて夏に一番在庫が少なくなる
かるがもマザーの2人乗り後ろ子供乗せがポシャってしまったので、
自分で後ろに子供乗せを2つ付けようと考えた。
しかし、ロングホイールベースのかるがもマザーだけれど、
子供乗せを2つ付けるには荷台の長さが足りない。
それに、うちのは中華製キットで前輪を電動化していて、
そのバッテリーパックがサドル下シートポストに後ろ向きに付いているので、
これの着脱もできなければならない。
荷台の最後部に後子供乗せを装着。子供乗せの一部が荷台後ろにはみ出すので、
下から角材でオーバーハングを補強。
後ろ子供乗せとサドルの間に、角材と木製ミニ物置台で作成した取り付けベースを装着し、
高さを稼いで物置台の下からバッテリーを着脱できるようにした。
最初は物置台の上に子供乗せを付けて後ろ2人乗りにするつもりだったが、
人を載せるには強度的にどうしても問題があるので断念し、
代わりに前の特大カゴをここに移植することにした。
そして前ハンドルに子供乗せをと考えたが、U字型ハンドル用の前子供乗せは
なぜか必ず自転車との抱合せ販売になっていて、
単品での販売がなかなかないので困った。
ようやく単品販売のをみつけて装着。
(OGKのHBC-002N。本当はヘッドレスト付がよかったけど)。
かるがもマザーのロングホイールベースが生かされている、
3人乗りで荷物満載できる自転車が出来上がった。
ただし、角材1本分と木製ミニ物置台と子供乗せ一台分の重量が加わって、
ただでさえ重いかるがもマザーがさらに重量級になった。
電動だから漕ぐ分にはあまり感じないが、
持ち上げようとすると、ほとんどバイク並の重さ。
車重40kg行ってるんじゃないかと思う。
・・・。
幼児2人同乗基準適合車マークのない不適合車への3人乗り…
違反すると最悪2万円以下の罰金又は軽い刑事罰(現実にはそこまで厳しく取り締まられないが一応)
かるがもマザーって普通に幼児2人同乗基準適合車で、前と後ろに子供乗せ付けられたよね?
電動タイプもあったよね?
なんでわざわざ改造……?!
…なんか今はもう売ってないみたいだけど……
かるがもマザーは「幼児2人同乗基準適合車」。
よく調べてね。
www.city.takamatsu.kagawa.jp/file/13352_L15_nintei-itiran.pdf
かるがものメーカー純正の電動タイプは
>>58のような問題が生じるのを予測したので買わなかった。
改造は主に荷物積載用カゴを装着するためのもの。
それはノーマルで使う前提であって、自分で構造変更してしまったら別件バウアー
今回は断念したようだが本来前後2人乗せをフレーム増設して後ろ2人乗せにするなんて特に
事故時に保険等が適用されるかは実際に事が起こらないと分からないが
にしても、後付けで電動化できるキットなんて手に入るんだね…
専用品でなく、汎用子供乗せが2台装着できる
荷台延長バージョンで、かるがもマザーを再販してほしい。
全長2mになるかな?
JIS工業規格で「自転車」扱いされるのが全長1900mm全幅600mm以内までだから
電動アシスト自転車は全長が1890mmなど全長制限内に収まる様に作られてある
これ超えた場合は普通自転車の特例が外れて
軽車両と同じく歩道走行や歩行者自転車信号横断などは不可能になる
その軽車両なロングテールバイク持ち。
シートポスト式のハマックスを他の自転車と共用で付け外ししてる。
遊び道具やピクニック品を詰め込んで公園に行くのに便利!
じゃあサドルとハンドル間の詰めて荷台を延長するとか。
かるがもマザーはサドルとハンドル間が
無駄に空いている気がするんだな
電動アシスト自転車はバッテリーをシートチューブと後輪の間に挟むから
リアセンターが極端に長くなってしまい
更に全長1900mm制限の中に収めようとするから
前輪とダウンチューブの接触を避けるためにフロントフォーク角が妙に立ってる
ちょっと歪なジオメトリになってるんだよね
盗難が多いので、エレベーターに乗せられる、シュガードロップかパスシティCが欲しいんですが、トピークのリヤシートは付けられますか?ハマックスは前につかむ所が無いので。よろしくお願いします。
>>919 詳しい説明ありがとうございました。
自分で付けるのは難しそうですね。
シュガードロップ×ハマックスはネット販売していて、事故も無いようですので、通販で買おうと思います。
自宅にガレージがある人が羨ましい。
フレームが細くて捩れるシュガードロップよりは
大径パイプのCITY-Cにハマックスの方が安定すると思う
最近出たばかりのYAMAHA PAS Babbyかブリジストン Bikkeの購入を検討しています。
マンション住まいで、子どもが2歳半、平坦な場所を近距離で乗る予定です。
マンションの駐輪場が、段違いになっている奥側&止める位置が高い方を借りています。
今までは使っていないママチャリを入れっぱなしにしてあって気が付かなかったのですが、
隣との距離がものすごく近くて、周りを見ると、奥側の自転車には両隣のハンドルがサドルの位置に
かぶさっている感じで止めてあります。
こういう場合、止めるときに毎回隣の自転車を出すのではなく、言い方が悪いですが、
投げ入れる?と聞いたのですが、実際はどうしてるのでしょうか?
また、その場合は電動の方が重いので(Babby、bikkeの電動ともに30kg強)
bikkeの電動じゃない方(23〜4kg)の方がいいでしょうか?
私自身は小柄で力もない方です。
アドバイスよろしくお願いします。
そんなに非力でもないギュットミニ(33キロ弱)持ちですが
まず段違いラックの上段に載せるというのが出来ません。
奥行きまで行き違いがあるのならなおさら、ハンドル持って持ちあげ、
隣の自転車のハンドルを避け、更に高く持ち上げてラックに載せるるというのが難しいのでは…
その作業中、子供の目を離すことになりますし、ちょっと考えないとかもしれないですね。
でも2歳半なら待っててっていえば分かるのかな。
現場をみていないので私地元の駅前駐輪場基準で話すけど
段違い上側は、両隣に停めてある自転車のハンドルが
前カゴにささってつっかえるのを両手でこじ開けながら押し込む。
これがけっこう面倒くさいしキツイ。
買い物した後とか荷物が多いときは殊更大変だと思う。
下段でも両脇に後ろ子乗せ付きが並ぶとギュウギュウのギチギチになる、
だからケースバイケースだけど、大抵は下段のほうがいい。
駐輪場を変えてもらうことが可能ならしたほうがいいよ。
それから子は歩道の壁のところや、柱のところにくっつけて待たせていた。
私が自転車と格闘していると不安そうな顔して寄ってくる→壁際に連れてく→寄ってくる→連れてく→寄ってくる→ゴルルルルァァアァ!!!!!
みたいなこと3歳すぎまでやってたけども。
レスありがとうございます。
元々は非力のために、電動アシストを検討していたのですが、やはり、
駐輪場の状況から電動はやめておいた方がよさそうですね。
マンションの駐輪場は、既に満杯で空き待ち状態らしいのと、
同世代の子どもが多いこともあって、変えてもらうのは難しそうです。
電動じゃなくても、23kg程度を持ち上げられるのか不安になってきました…。
>>926 野菜や飲み物積んでたら非電動もかなり重くなるよ
停める前に荷物と子供を下ろして、安全な場所にちゃんと待たせてられるなら電動でもいける。
どっちにしろ隣の自転車の大きさが問題なんだけど、今持ってるママチャリを出し入れして不便はないのかな。
今のママチャリにリアシートをつけるというのはだめなのかな
>>926です。
今置いてあるママチャリは旦那が実家から持ってきたものすごく古いもので、
私自身は出し入れもしたことなくて、もう2年以上乗らないまま置いてあります。
たぶん、リアシートをつけられるようなものではないと思います。
なので、まずは今の自転車を自分で出し入れできるかやってみた方がいいですよね。
>停める前に荷物と子供を下ろして、安全な場所にちゃんと待たせてられる
これはなんとかできそうです。
ちなみに今日確認したら(ふだんは駐輪場は通らないので)
片方が普通のママチャリ、反対側が普通のママチャリにリヤシート(頭の部分のガードがないもの)
だったので、周りに比べてまだ余裕があるように見えました。(それでもだいぶ狭いですが)
普通のママチャリで子どもを乗せる自身がないので、20インチの子乗せタイプを候補にしたのですが、
もう一度検討しなおすべきですかね…。
隣が26インチでこっちが20インチなら高さが噛み合わずにすれ違いできるから
同じ幅でもスムーズに入る場合もあるけどね
こればっかりは実際やってみないと分からんからなあ…
一番ぶつかるのはハンドルだから
駐輪場の余裕スペースの最も狭い部分の幅と高さの実寸をメジャーでだいたいメモして
店頭でハンドルの幅と高さと比べてスルッと入りそうか考えるしか
最近ギュットミニ買ったけど後ろの子乗せをパナ純正取り寄せた場合の事を店員と相談していたら
別に純正じゃなくても平気ですよ!って店員の猛プッシュで
店頭在庫のあるOGKのカゴにもなるタイプのRBC-007DX3かな?勧められたので、それにしちゃった
でも
>>492>>496あたり見てモヤモヤする
確かにカゴにもなるのが魅力的で純正はどこ見てもカゴになるって表記なかったのが悩みポイノトだったけど
保険とかの関係どうなるんだろう
いい加減な店と店員だったのかなー
話の流れをぶったぎって悪いのですが、皆さん車は何をお乗りですか。今、車の買い換えを検討中ですが、3人乗り自転車を乗せられるような車ってミニバンでも限られるんでしょうか。体験談お聞かせいただきたい。
子乗せ自転車をミニバンで運ぶシチュエーションってどんなだ?
買い物に出掛けたりしたときに雨が降って、車で迎えにいったりするケースなどかな
>>932 うちはアイシスだけど、前20後ろ22の前乗せカゴ&ハイバック後ろ乗せの自転車が乗ったよ。
運転席後ろにチャイルドシートが固定された状態で。
乗せてきた夫によると、後方の視界がかなり悪かったとのこと。
>>933 ちょっと遠くの公園にツーリング行くとか
里帰りで使うとかじゃないか
>>932 うちアルファードだけど自転車買った時に持って帰るのに乗せようと思ったんだけど断られたよ。
後ろの子乗せハイバックの設置がずれるしゆがむからやめてくれって言われた。
自転車本体だけなら大丈夫かもしれないけどね。
濡れたタイルに滑って横転した。
前乗せメット着用の子は無傷。私はスネに青あざ。
皆さんも気をつけて…
164センチ、そこそこ力持ちですが起こすのめっちゃ大変でした。
アンジェアシスタ。
>>939 大変だったね!
子供が無傷で本当によかった…
どんなに子供が泣いても、
ヘルメットは絶対つけよう…。
マンホールとかも滑るから、
気をつけよう。
滑って横転だったら結構な勢いで倒れただろうに、無傷でよかったね
>>939さんがとっさに庇ったのかな・・・お大事に
濡れたマンホールや鉄板は心臓に悪いよね
タオルかぁ、確かに雨が上がっても水を吸い込んだ布はしばらく濡れたままだから危ないわな
ゴクリ…
タオル…で、すべるのか!?
こりゃ失敬、うっかり八兵衛だった
タオルww
マンション敷地内で、壁に寄りかかるように一瞬クッションになって倒れた。
かばえればよかったけど、私は足が挟まって身動き取れず…。子は呆然としてました。
ほんと、ヘルメットと前シートのガードのおかげ。今度からもっともっと気をつけよう。
納品したてのアンジェアシスタ
バッテリー外す時にいきなり落っことしたぜorz
慌ててテストしたら作動したけど早速傷ついてカドがへこんだ
918で質問した者ですが、ハマックスを付ける手間(上手く付ける自身もない)を省くため、お勧めして頂いたパスシティCはあきらめ、楽天市場でシュガードロップ×ハマックスを購入する事にしました。
オレンジを購入したいのですが、黒×赤のハマックスはおかしいですか?他の2色はもっと合わないので…。
すみません948ですが、オレンジやめましたので、スルーして下さい。
>>948 あらかわいい
これで電動なの?オレンジかわいい
でも足長さん用だなあ
ギュットプラス買ったばかりなのにかわいいのたくさん出てきた
もーちょい悩んどけばよかったわ
バッテリー容量からいっても子供の安全性もギュットのほうが断然いいじゃん
自分も今購入検討中なんだけど近所のホムセンに現品調査しに行ったら
ギュットミニ12Ah限定ブラウンが残ってた
これって買い?奇跡度としてはどのくらいだろうか
それとも普通にまだあるもの?
12Ahは機会を逃すと手に入らない
ヤマハのKiss mini所有、
1歳1ヶ月の子がいます。
前乗せチャイルドシートに乗せているのですが、
乗っている間中ギャン泣きで困っています。
ヘルメットがずれて顔にかかるのと、
おしりが前に滑って姿勢が崩れるのが嫌なんだと思います。
帽子をかぶった上からヘルメットをつけていますが
まだ大きいのかずれてしまいます。
走行中にガタンと揺れたりヘッドレストに後頭部が当たると
ずれてしまうようです。
また、ベルトを調節して
ベストポジションを探っていますが見つからず、
どうしてもおしりが前に滑ってしまいます。
椅子に超浅く座ったときのような姿勢になり
あごが胸につくほど体が沈んでしまうので
苦しそうでかわいそうです…。
街で見かける他の子たちは
前のレバーを両手でつかんで
ちょこんときれいに前のめりで座ってるように見えます。
なぜうちはうまくいかないのか…
同じ自転車をお持ちの方、
安定した姿勢で座らせるコツを教えてください!
>>954 間にタオル挟んでみるとか?暑いかなー
お尻の下にメッシュのゴムシート(ホムセンで売ってる車や食器棚?用の)敷いてみるとか…
うちも小さくてアンジェの前に乗せて安定したのが2歳前だったかな。
おんぶにするとか…ってせっかく買ったのに意味ないか。
ヘルメットは自転車屋さんで合うのを選んでもらった?
ギャン泣きは眠いのかも?
お昼寝した後とか機嫌良さそうな時に乗せてみてもだめかな。
>>954 何てあなわた。
私も子が1歳1ヶ月の頃にkiss mini買いました。
最初は全く同じで、道行く人によく笑われたよorz
うちの子は自転車が怖くて愚図る→体制崩れる→メットがズレて体が埋もれるって感じでした。
なので、まず泣かないように色々試した。
レバーに付けるぬいぐるみみたいなクッションがオマケで付いていたので、しばらく家でそれを使って遊ぶ→レバーに取り付けて
「一緒にお出かけしよう」と誘導。
見た目はダサくなりますが、効果絶大。
ゆっくり走りながらとにかく話しかける。
うちの子は信号などで止まると更にギャン泣きだったので、その時は肩を撫でたり顔を見ながら話したり。
バスタオルで調節もしてみたんだけど、愚図って体制が崩れていくのであまり変わらず。
愚図らなくなったら自分でレバー持ってちょこんて座ってるし、メットもズレにくくなった。
因みに現在1歳3ヶ月で8キロと小柄ですが、何も敷かずに座れています。
普段行かない店に買い物に行ったら、
去年のアンジェリーノポッシュアシスタが79800円で売ってた。
一ヶ月ちょい前に十万弱で買ったばかりだから軽く凹んだ…。
まあ仕方ないね。
>>957 あなたが買ったのは今年の型でしょ?
凹む必要ないのでは?
私なら去年の型はスペックも若干劣ってるだろうし、安くても買わない。
まあ1年経つと電池もそれなりにヘタってくるしね(在庫中の電池の残量管理状況が悪いと特に)
電動の場合は電池という生ものがあるから型落ちが良いとも言い切れないのが面白い所
ララ5ミニを買おうかと思っています。
ハンドルとサドルの間の部分(フレーム?)にが2本なのが気になります。
フレームが2本なのはジャマになるとか、逆に気にならないなど、教えていただけるとうれしいです。
あと、クチコミで「重心が後ろなので、注意しないと後ろに転びそうになる」というのを見たのですが、
これはララ5ミニ特有ではなく、後ろにリヤチャイルドシートをつけるタイプはそうなるということでしょうか?
また、その転びそうになるのを回避する方法があれば教えていただけるとうれしいです。
ララ5シリーズはパナソニックの自転車にしては完成度があまり高くない
パナらしくないというかホダカの車体使ってたサンヨーの安いエネループバイクみたいなチープさ設計の甘さを感じる
チュービングが抑揚のない棒フレームだから2本ループにしないと強度確保できないしそれでもヨレヨレ
ビビシリーズが細かい使い勝手まで考えて丁寧に作ってるだけに妙に手抜き感がある
>>961 早速のレスありがとうございます。
そうすると、ララ5ミニより2kgほど重いのでやめようと思った、
PAS Babbyの方が良いのでしょうか。
駐輪場の関係で、前輪を10cmほど持ち上げなければいけないのですが、
ララ5ミニは持ち上がったのですが、PAS Babbyは実物が近くの自転車屋にはなくて。
もしくは、ビビSS20にリヤチャイルドシートを取り付けるという方法もあるかと思いますが、
その場合、リヤキャリア25というのはどの程度影響するものなのでしょうか。
質問ばかりですみません。
ビビSS20は子乗せ非対応なのでPasBabbyかな
ララ5はハンドルロックはスタンドロックと連動させて欲しかった、あとスタンドも幅広じゃないノーマル
4年前に買った子乗せ自転車がまだまだ現役ですが、
電動アシストが欲しくなりました。贅沢でしょうか・・・。
スペックは、
・1人目:年中23キロ
・2人目:1歳児13キロ
・私:60キロ(大柄な割に体力ナシ)
・周辺は全て平地
・保育園まで1キロ、パート先まで2キロ
・パートは短時間でたいした収入はありません。
・パート通勤以外は、車も乗れる。
子ども達が大柄で、上の子もあと1年半送迎が必要と思うと、自転車通園がキツイです。
それ以前に、自分は自転車を押している状態で、子ども達を乗せてバランスを崩すと、自力で立て直すのが困難で、
電チャリになると益々車体重量が重いだろうし、その辺から既に無理があるかとは思います・・・・。
>965
サイクルトレーラーだっけ、自転車で引っ張る子乗せリヤカー。
あれにしたら?
子供たち乗せて自転車押せないんじゃ危ないから。
>>965 車利用できるなら、無理せずそっちにしといた方がいいと思う。
どうしても自転車ってならサイクルトレーラーに一票。
968 :
954:2012/09/24(月) 08:34:32.18 ID:vdEJWpno
レス遅くなって申し訳ありません。
>>955 間にタオルを挟むというのは
おしりの下に座布団のように敷くのでしょうか?
それとも、背中の下の方、尾てい骨のあたりと背もたれの間にはさむ感じでしょうか?
そろそろ涼しくなってきたので
やってみようと思います。
ヘルメットはネットで購入したものです。
一応調節ダイヤルを一番小さくしているのですが
しばらくは手ぬぐいなどをかまさないと
ブカブカで危ないかもしれませんね。
眠たくて泣いているのもあるかもしれません。
ごくたまに、泣かずに乗れることもあるので。
自転車を楽しいと思ってくれるようになるとありがたいのですが…
969 :
954:2012/09/24(月) 08:39:45.11 ID:vdEJWpno
>>956 こちらこそあなわた!
そうなんですよね、道行く人が驚いて振り返ったり
子に「かわいそうに…」って憐れみの視線を向けてくるんですよね…
自分が悪いことしてる気持ちになって
猛ダッシュで一刻も早く帰りたくなりますorz
信号待ちでさらに大泣きするのも一緒です!
そうか、滑るからぐずるのではなく
ぐずるから滑るのかなぁ。
うちはハイローチェアでも体勢が崩れるので
だらっと浅く座る癖があるのかもしれません。
前の手すりに工夫するのも試してみますね!
>>965 です。
レスありがとうございます。
電動以前に、チャリを操れないのが問題ですよね。
サイクルトレーラー、以前検討したのですが、値段が高くてあきらめたのを忘れていました。
再度見てみます。
ありがとうございます!
>>960です。
PAS Babbyにしようと自転車屋へ行ったら、11月入荷予定とのことorz
なので、値段が高くなってしまうようですがbikkeの電動にしようとかと思います。
ありがとうございました。
>>971 楽天市場のレビュー見たら、マンションの方はご注意下さいって書いてあったわよ。
車軸が当たって、いつか壊れそうな感じとかって何とか…。
>>971 bikkeってどんな自転車か気になったから。
>>972 レスありがとうございます。
そのレビューは見ていないのですが、車軸が当たるというのは、
具体的にどういう場合に起きるのでしょうか…。
bikkeがだめだとPASS babbyもだめなので、最初から検討し直しになってしまうので、
ちょっと気になります。
>>974です。
自己解決しました。ありがとうございました。
>>975 解決されてよかったですね。
一応覚えてる範囲で書きますが、タイヤの溝にはめようとしたら、車軸が当たってさまい、いつか壊れそうな予感、タイヤも太めなので、車輪の枠に入れるとギュウギュウだそうです。
そろそろ次スレ立て近づいてきたんで
>>1-7に追加用テンプレあげときます。
●電動アシスト自転車の盗難対策は?
ヤマハ、ブリヂストン、パナソニック製品には元々盗難保険付き。
個人では手近なポールや建造物にロックしておけば大抵は十分。念いれるならバッテリーの取手の穴や増設したカゴなどにもワイヤーロックを通しておいても。
※実際には子乗せ自転車それも電動アシスト付きタイプはそこらの普通チャリに比べ盗難率は相当低い。
・子乗せ椅子等でカスタマイズされたりで特徴的なので、盗んでも一目でバレそう。
・本体だけ盗ってもバッテリー無かったり切れたりすればただの重い鉄の塊。
・充電器がないと転売もできない
以上の理由で盗難の対象としてはおいしくないから。
念には念をいれたい方ならバイクスレのこちらとか参照しても。
【防犯】ロック&セキュリティPart89【盗難】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338309287/ ●子どもをおんぶして自転車で乗ることについて
・幼児用座席で自転車に乗せるよりも、おんぶする方が安全(子どもをケガさせる確率が格段に少ない)。
ttp://www.tmt.or.jp/research/img/pdf1.pdf 上記URLの調査報告によれば、子供がケガした自転車事故651件のうち、おんぶでの事故は0.5%。
・地方自治体ごとの道路交通規則で、三人乗り専用車以外の自転車で、おんぶで3人乗りして良いかどうか
定められている。
例:東京都道路交通規則
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html#j10 ・「子供をおんぶしたら荷物(積載物)とみなされる」のではなく、16歳以上の運転者が幼児を確実に背負っている場合
運転者の一部とみなされ、乗車人員制限が適用されない。
・3人乗り専用自転車で、三人目の子どもをおんぶして乗るのは違法(その場合運転者の一部とみなされない)。
おんぶ用テンプレは、短いバージョンなかったっけ?
電動子乗せは、確かに盗まれにくいかもしれないけど、いたずらはされやすい気がする
スーパーに止めておいたら、手元スイッチのビニールコーティングみたいなのにカギ裂きが。。。orz