【道交法遵守】子供乗せ自転車スレ10【メット着用】
8 :
名無しの心子知らず:2010/09/05(日) 09:53:13 ID:Z8EXEfwg
2年前にアンジェリーノ変速無しを買ったんだけど
いまさらながら変速付にしなかったことを後悔しています。
購入店に頼めば変速を後付してもらえるのでしょうか?
出来たとしてもあまりに高額だと意味ないですが・・・・
幾らかかるかは、自転車屋じゃないと判らないな
1万強〜2万弱コースと見た
11 :
名無しの心子知らず:2010/09/05(日) 18:33:37 ID:0Jt2+Dgd
先日アンジェリーノアシスタを買って
11ヶ月の子を乗せてみましたがすごい社長座りになって背骨に悪そうです。
本人もずっとぐずってたのでツライ姿勢だったんだと思います。
なんかコツとかあるんでしょうか?
あの前かごだと空間をもてあますのは仕様でしょうか?
>>11 そりゃ『1歳未満はのっけちゃ駄目』なのに乗せてるからじゃない?
13 :
名無しの心子知らず:2010/09/06(月) 07:52:21 ID:ir2zDUOx
>>12 アンジェリーノって1歳からだったんですか?
と思って公式サイト見たら1歳からでしたorz
ええー、販売店に買うときにも確認したんですけど10ヶ月からって表示されてました。
というかうちのこの月齢でも乗せられるものということで探しました。
しかしあと一ヶ月でこれにフィットする大きさになるとは思いません。
(とりあえずあと一ヶ月は乗せませんが)
うちの子は成長曲線ど真ん中、腰ずわりも済ませています。
なんかコツとかあるんでしょうか?
1歳すぐから乗せた方いますか?
何かこつとかあったら教えてください。
>>13 うちは1歳半から乗せたから参考にはならないだろうけど
アンジェの前カゴは大きめ。
前後に乗せてる人は前カゴの子供の足下に荷物置いてる(やっちゃダメだけど)人も。
うちは2歳半、細身で小柄なのもあるけど、なんつーかあと1人入りそうな位余裕。
隙間を座布団やタオルで調整してみたらどうかな。
>>13 >10ヶ月からって表示
SG規格の変更とか何とか
>しかしあと一ヶ月でこれにフィット
1歳は許容幅の最低ラインって事だから
実際は1歳半位までは安定して乗っけるのは難しいと思うよ
座ってるってより中で寝っ転がってる感じになっちゃう
心配なら1歳半デビューまではおんぶでも良いんじゃない?
過ぎちゃえば大きくなるのはあっという間
う、うちもアンジェミニ検討していたのですが@11ヶ月。
そんなでかいのですか?
購入前に出来れば試乗したい。
交通公園亡き後は、どこか赤をのせて試乗できますか@都内。
アンジェリーノ買っちゃった!
結構乗れてしまうもんですね。
けど坂道は駄目だあ
どんな緩やかでも上りたくない…
しかしトトロ見直すとメイちゃんと
サツキ物凄い乗り方w
たくましい
>>17
そうですね。PASでも同じでしたよね。
あさひも検討してみます。
ありがとうございました。
アンジェミニに1才と3才乗せてます。
出かけた帰りは遊び疲れて2人とも寝ることが多いんですが、後ろの大きいシートが上の子をすっぽり包んで?くれるのでなんとなく安心感があります。
下の子は寝るとカゴの中で埋まってしまいます。
坂道なく平坦な道だけなので3段変速で充分かなと思ってたけど、子どもも自転車も重いのでアシスタでもよかったかも。
>>18 私もトトロ見る度に思う。カンタも立ち漕ぎ。
でも自分35年前に父親のあんな感じのチャリの荷台に乗ってて足挟んだw
骨こそ折れなかったけど、かなりの裂傷で今でもすごい跡が残ってる。
あれを思うと今の子乗せチャリってすごい進化してる
アンジェPOSH買いました。ドット柄が可愛い!
オプションパーツの後ろ子乗せが現物と色違い過ぎでがっかり。
でも頑張って二人乗せて走るぞ!
今月CMを流すらしいので、すぐに品薄になるかも。
迷っている人は早めに決断すべし。
この猛暑でバッテリーを高温にしないようには気をつけてたんだけど、
帰宅してすぐに充電器に突っ込んだらランプ点滅でちょっとビビりました。
ちゃんと温度が下がってからやり直したら復活したけれど、この調子じゃ結構劣化進んでたかも。
24 :
名無しの心子知らず:2010/09/07(火) 16:42:25 ID:a9jPFQ69
>>22 キューティーキッズの方でしょうか?
新色のIBRかBGRを注文する予定なんですが、もし同じなら感想聞かせてもらえるとうれしいです。
25 :
22:2010/09/07(火) 18:23:54 ID:xL9xeR0N
最初、BGRを注文しましたがメーカー在庫無しでIBRに変更したんです。
本体がパープル&ピンクを選んだので、自分的にブラウン系はないなと思ってました。
ところが届いたのはベージュっぽく…。
ずいぶん違うもんだなあと、シートに付いていた紙を見たらやはりIBRと書いてあるし…。
自転車が届いた喜びと、運転の練習でいっぱいいっぱいでしたが
改めて今見たら、やはり違いすぎ。
夫に話すと、「これ、どう見てもBR1だよ プ」とのこと。
もう乗ってしまってるし、たぶん気になるのは今だけ&私だけだと思うので
このままいきますが…。ほんとのところが分からずすみません。
たぶん私の手元にあるのはBR1です。IBRのつもりでしたが。
26 :
名無しの心子知らず:2010/09/08(水) 10:07:13 ID:FExmQLJB
>>25 なんだかモヤモヤしますね。
IBRはパンフレットではグレー寄りに見えるので随分イメージと違うでしょうね。
メーカー在庫の件などいろいろ参考になりました。ありがとうございます。
でも、アンジェPOSH羨ましいです!
練習頑張って下さいね。
アンジェリーノ購入。
テールランプって夜はずっと点滅するの?
駐輪場で一台だけピカピカしてるの気になる。
28 :
27:2010/09/09(木) 21:24:59 ID:1fZenH7a
↑ごめんなさいスルーしてください
自動的に消えるんですね
スレ汚し失礼しました。
29 :
名無しの心子知らず:2010/09/10(金) 18:36:44 ID:qEEkcKbY
キューティーキッズの赤が目立つし可愛いなと思ってるんですが
実物を見た方いますか?ネット購入予定なので・・・
安っぽい感じでしょうか?
ちなみにえねループバイクのダークグリーンにつける予定だけど
クリスマス見たいで変かしら。
31 :
名無しの心子知らず:2010/09/10(金) 21:23:28 ID:YV0xEUCm
とおりすがりでここのリンク見てたらほしくなった
普段自転車使わないけど
かわいい!むしょーにほしい
>29 安っぽくは無いと思うよ。
まだ発売からあまり間がないから、劣化したらわからないけど。
「うぉぉ〜 カワイイ♪」ってところかな。
うちはブラウンだけど。
組み立てが結構難しかったです。
特にヘッドレスト部分のねじ止めがうまくいかなくて汗だくになってしまいましたわ。
来年上の子が幼稚園入園するので送迎用に3人乗りを購入予定です。
自分は身長が147pしか無く、殆どの3人乗り自転車の適合身長に該当しませんorz
このスレの小柄な方はどのメーカーの物を使っていますか?
よろしければ参考にしたいので教えてください。
アンジェリーノミニが駄目なら、どれも駄目だと思う
アンジェリーノミニ買って直付けサドルに換えるといいよ
それで両足着くはず
37 :
33:2010/09/15(水) 00:56:35 ID:KqeK9bX7
>>34-37 ID変わりましたが33です。皆さんレスありがとうございます。
直付けサドルなんて便利な物があるんですね!
早速明日自転車屋さんに行ってみようと思います。本当にありがとうございました。
みなさんは自転車カバー付けてますか?
一枚欲しいなと思い検討してるんですがアンジェの純正だとぴったり過ぎて
付けるのが難しいというレビューを見ました。
自転車置き場が狭いのでガサガサやってると時間がかかりそうで迷ってます。
バイク用とかで代用した方がさっと付けられるでしょうか。
屋根付き駐輪場だから、付けてない
屋根のある所に保管するなら、カバーはむしろ付けない方が良い
屋根が無い所の保管は最悪
仕方ないからカバーするしか無いが
湿気がこもってビニルハウスかスチームサウナ状態になるので
屋根保管より部品は傷む
風で吹き飛ばされて倒れるリスクも増える
本当はかけたくないけど、雨ざらしよりはマシだから仕方なし
うちは前と後ろと分けて専用カバーをつけてます。
屋根はあるけど、どうしても前と後ろは風で雨がかかるし、
子供の椅子が汚れやすいので。
うちも屋根付だけど車体が長いせいか雨がかかるからバイク用のカバーつけてる。
>>38 屋根はあるが、横から降りこむので
700円くらいの安いのつけてる
専用は高いし、ダイソーのはすぐボロボロになった
このくらいがちょうどよい
屋根付なら全体カバーはしないで、水泳のラップタオルのお古をかぶせてクリップどめ
横降り程度なら十分防げるし、大雨ならタオル搾ってシートを拭けば綺麗に
キャリアの隙間につっこんで持ち運べば外出先の炎天下のシート高温化も防ぐ
38です。カバーについてのレスありがとうございました。
うちも屋根付き駐輪場なんですがどうしても後ろと前が濡れたりするので。
色々と参考になりました。ホムセンや自転車屋で見繕ってみます。
実家が屋根無し保管で自転車カバーに関して試行錯誤を繰り返した結果
100均のビニールシートを洗濯ばさみで留めるで落ち着きました
47 :
名無しの心子知らず:2010/09/18(土) 23:25:26 ID:NocYTWq8
>>44 >外出先の炎天下のシート高温化
夏に買ったばかりの自転車を日陰のない駐輪場にとめて昼に乗って帰ろうとしたらシートが熱くなりすぎてて
短パンはいてた娘を乗せたら太ももや背中が暑いと言っていた。
100均とかでどうでもいいクッション買ってつけたほうがいいですかね?
ちなみにアンジェミニ乗ってます。
クッションでもいいけど、タオルかけとけばOK
使わない時はサドルやシートの下につっこんどける
クッションならシートとの相性次第かな(厚過ぎないズレない)
暑さ寒さもひがんでる
50 :
名無しの心子知らず:2010/09/19(日) 00:46:49 ID:yGNUelv3
病人がいようが、子供が寝てようが
キチガイのごとく爆音をたてるオートバイ、違法改造車。
私の近所の子は、この爆音でひき付けを起こします。耐えきれず引越しました。
大事な時期に爆音で心を破壊された子は、どんな大人になるのでしょうか。
秋葉原事件がこれと無縁と言えるのでしょうか。
乗っているやつは子供なんかクソ食らえ。
人をバカにしたニヤケづらが想像されます。
警察に相談してもやる気の無い返事と供に聞かされる
「取り締まる法律がない」
じつは騒音規制があるのに、取り合ってくれません。
ここにも自民とバイク業界との癒着が。
松浪健太 (自民党 衆議院議員)
バカチョンマゲ松浪健四郎 (自民党 前衆議院議員)
このバカ供が、施行予定だった新たな騒音規制に待ったをかけたのだ。
http://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html 私が警察に電話で聞いたら、偶然に正直な警察官が対応してくれて
「ある圧力のせいでキッチリ取り締まれない」
自民党が復活したら永久に騒音から開放されません。
今私たちがすべきことは通報です。
無視できないほど多くの110番が来たら動くしかありません。諦めたら負け。
そして自民の復活阻止です。決して民主の工作員じゃありませんが
選挙で一番当選しそうな対立候補に入れるしかありません。
弱い候補にいれても何にもなりません。
カバーですが、前の子乗せかごと、後ろにつけてもらったかごに
雨が大量に降りこんで大変なことになってましたw
巨大水溜りです。
沈まない工夫が必要なのか、シートでいいのか。
雨の後はちゃんと見るようにしよう。
涼しくなったのでアンジェリーノデビューしてきました。
初ヘルメットで最初泣いたけど、
乗せてると大丈夫になってきた。
運転は気をつけよう。
ところで、ヘルメットは現地についたら
持ち歩いてますか?
鍵か何かつけて自転車に置いてますか?
とりあえず、ワイヤーロックに通してかごに入れておきましたが。
良いと思います
>>53 見ました。ありがとう
600円くらいなら安くて買えそう
と思ったけどちゃちで壊れるのか。
今の鍵でいいや・・・少々面倒だが。
>>56 ああーこっちのほうがいいね。
為になるスレです。
アンジェリーノ購入を検討中です。
初心者な質問で申し訳ないんですが、
みなさん3人乗りの荷物を実際どうされてますか?
今は子一人(1歳3ヶ月)ですが、2人目を考えています。
このままいけば希望としては4歳差。
仕事をしているので保育園の送迎が主な使い道ですが、
1歳児と5歳児では自転車の前後に乗せる形になりますよね。
できるだけ荷物は乗せないようにとはわかっているのですが、
保育園の荷物となると・・・。
3人乗りは無理でしょうか。
今は、前かご部分がチャイルドシードになるタイプを検討中ですが、
将来3人乗りになったときに荷物いれがほしいとなると、
前かごありでハンドル内にチャイルドシート後付タイプを買っておいた方がいいのかなと。
もしくは、前かご保留にして今の子を後ろに乗せちゃうとか??
頭パニックでわけわかめです。
助言お願いします。
前かごが無いタイプに三人乗る場合の荷物の載せ方
ハンドルにひっかける
リュックに入れて背負う
後ろの子に抱えてもらう
後席にS字フックを付けて吊る
以上の方法があります
こういうのが嫌なら前かご有りを買うのがいいかと
うちは、あまりたくさんは積めないけれど、リュックに入れて
後ろのシートにかけてます。
アンジェリーノアシスタで、前に1歳児、後ろに4歳児を載せているのですが、
止まっているときにバランスを崩して傾くと、立て直せなくなるときがあります。
みなさんは、前後に子供を乗せても余裕ですか?
そんなに非力な方でもないんですが...
ちなみに歩道橋のスロープもアシスト強にしているのに、
フラフラして全く登れませんでしたw
乗りこなせる自信がない...
強く踏まないとアシストは強くならないから、非力だと辛いよね
傾いて立て直せなくなるのは、そうならないようにするしか
バイクだって傾いたらもう立て直せなくて倒れるしかないけど
倒さないようにして乗ってる、みたいな
>>60 そういう人にはぶっちゃけ、かるがもが良いと思うけどね〜
カルガモグランド(自信のないおばあちゃん用)に前後シートで乗ってるけど
走り出し時のグラグラ感とかまるでないよ
傾いたら、補助輪ロックするとサスペンションロックされて子供の補助輪と同じになる
スロープは仕方ないよ・・・坂道より難しいし、4歳の子に降りてもらって一緒に歩いて登るかな
>60 歩道橋のスロープは押して上り下りするのが(ノーマル自転車でも)原則。
転倒したらケガは平地の比じゃないよ。
アシスト自転車は重量があるからノーマルのより大変。
遠回りしても横断歩道の方がいいと思うけど。
>58です
ありがとうございました!
みなさんリュックやいろいろ工夫してらっしゃるんですね。
先のことはわからないですが、とにかく今一人乗せしやすいように、前かごなしを買ってみようとおもいます。
あと、非力なんで、回り道も探しておこうと思います。
二人乗せて走ってるけど、せまい歩道がこわい。
落ちたらどうしようって怖々走るからよけいなんだろうけど。
なんかふらついてしまって危ないんだよなー。
もちろん自転車可の歩道です。
66 :
名無しの心子知らず:2010/09/21(火) 12:52:42 ID:jt9uifxf
>>65 私なんか、せまい歩道で自信無い時は(そう長くない距離なら)自転車跨がったまま両足地面につけて歩いてるw
傍目にもみっとも良い姿とは言えないのは承知だけど、押して歩くより却って安定しやすい気がして。
ちなみに身長152cmでアンジェミニアシスタ使い。
てか自転車乗る様になって初めて自転車通行可な広い歩道の有り難みが分かる様になった。
小梨で徒歩だった頃は「こんなすれ違う人も滅多に出くわさない道なのに、こんな幅必要なのか?」とか思ってたけど。
あの道設計した人&作ってくれた人、本当にごめんなさいw
最近やっと「歩道-自転車専用道-車道」って3種分離道路を都内でも見かけるようになったけど
後付けだからやっぱ焼け石に水な所はあるなあ
その分、ちゃんと別れてる所は実に使いやすい
これ、物凄い量のシートが交換対象になるんじゃないか?
土日は自転車屋さんの対応許容量オーバーしそうだから
自転車屋行くなら平日の方が良さそうだ
広い歩道を走っていたら
広い交差点で横断歩道なくてハマった。
子乗せだと気を遣うからむずかしいな。
右折車や脇から出てくる車なんか信用してないので
絶対いないところじゃないと怖い。
無償交換、キューティーキッズの物になるのかな。
物凄い量だよね。
うちの近所では、6割くらいこれだもんな。
72 :
名無しの心子知らず:2010/09/21(火) 23:05:37 ID:tuIN9yC5
上の子の時の初代ロイヤルチャイルドシートを
そろそろ下の子に再利用するつもりだったんだけど、
取り外したまま持って行ったら交換品だけもらえるのかな?
取り付けまで依頼してたら時間かかりそう。
かなり前に買ったので引越しで購入店舗には行けないよー!
>74
えっ販売店って購入店ってことなの?
うちなんてヤフオクだよ・・・
(普通の自転車屋だけど1000`先)
いまどきネットで買った人も結構いるよね。
購入店が潰れちゃってるケースもあるだろうし
どの店でも交換できるようにするか、あるいは
ブリジストンに着払いOKにしてもらわないと無理
何しろ数が凄まじいから現場も対応が混乱するんじゃない?
手が空いてりゃやってくれた筈だけど
手が回らないから購入店でやってくれって言われる場合とか
最初はどこでもおkだったのが途中から変更とかありそう
77 :
名無しの心子知らず:2010/09/22(水) 07:33:09 ID:25rVEWT3
どーせ足かけて上るとか無茶したアホ共のせいだろ?
やらないで下さいって書いてあるのに
石橋さんと自転車屋さんも大変だな
こんにゃくゼリーと同じ
大きな会社を攻撃してやれ! だ。
そして、いままで廉価で買えた子供同乗器は「安全のため」に
どんどん更に高額になります。
三人乗りの時と同じ構図ですね。
>>77 やっぱりそうだよね?
よーく観察したけど普通に足置いてるだけじゃ怪我することなさそう
子供が足で全体重掛けたら外れてひっくり返って大怪我するのかも・・・
そうだよ。子供がよじ登るための「ステップ」として長年使った結果の事故。
これって樹脂製でも有りうると思うんだけどな。
ボロボロのロイヤルをキューティーキッズに交換してもらって売り飛ばすヤツ多数 だと思う。
>79
普通に足置かないのが子供
ステップになりそうな物体はステップにするのが子供
子供乗せの取説なんて読まないのが鬼女
袋に書いてある冷凍禁止の注意書きなんて読まないのがジジババ
人間観察が足りなかったね
56万台だって。
だって、うちらの年代だと、一番人気じゃない?
自転車置き場で一番多いチャイルドシートなのに、全部無償交換?
ブリジストンつぶれない?
うちのは5年使ってもうさびさびのボロボロなんだけど、取り替えてくれちゃうの?
その辺のゴミ捨て場で拾ってきたのを荷台に付けて自転車屋に持ってって
新品シート貰うの狙う奴とか出そうだな
チャイルドシートって兄弟でお下がりしたり地域の皆で譲って使いまわしたりして
メーカーの想定する年数より長く使うこともあるから
樹脂製だって紫外線劣化でパキパキにもろくなったら危ないだろうな
しかしこれでブリヂストン傾いて開発費稼げなくなって
次期アンジェもコストダウンで品質下がるか進化が止まったらお粗末な結果になるな
>>83 外して持ってけば交換してくれるよ
来月辺りオクに大量に出品されるかもね
>>82 そんなんじゃブリジストンの屋台骨は揺らぎませんよw
>84
ということはそこらの自転車に付いている交換対象のチャイルドシートがコソドロの標的になる訳だ
なにしろ新品に交換できるシートがドライバ1本でゲットできるんだから
まだまだ少ない樹脂製を直接狙うより効率よさそう
人目につかない場所に駐輪する人は自衛した方がいいかもね
そこまで貧乏or泥棒根性染み付いた人なんてめったに居ないっしょ……
>>86 そのうちセコケチスレや泥スレで、話題になりそうなヨカーン
ブリジストンに問い合わせしたら、交換してくれるのは、
キューティキッズシートDX(リア用、ヘッドレスト付き)で、色はBR1のみだそうです。
黒のボーテ乗り。今までロイヤルのオレンジで子のヘルメットもアンジェのオレンジにしてた。
オレンジないから、激しくBGRしかアリエナイと念じていたのに。。。orz。
一番ショックな情報だよ。
サイトにも書いてあった。色、形は選べないってorz。
BR1の店頭在庫が無くなれば、別の色にしてくれないかな
ぼちぼちママチャリ買おうかと色々見てたらこんなことになってるとは。
前かごあるのが良かったんだけどな。
しばらく様子見たほうがいいかな。
>>91 ?良く意味が分からない
新車で買う分には何も問題ないんじゃ?
普通に前かご付きの買っていいし
後ろ乗せ買う時もリコール品は販売停止なんだから
買うのが怖くなったって事では?
普通に買ってキューティーのBR1をつけている。
結構少数派だから見つけやすかったのにこれからは埋もれちゃうなぁ。
>>88 交換は「OGK RBC-007DXS アイボリー」
のみですよ
ただ今受け付けても
10月後半以降の交換となります
@自転車屋
ブリヂストンのサイト見たら、
キューティーキッズのBR1かOGKのアイボリーで色と型は選べませんだって。
>>92-93 説明不足ごめん。つーか自分アホな勘違いしてた。
金属シートが標準で、樹脂シートは取付不可なんかと勝手に思ってた。
1から出直して自転車屋見てくる。
ブリヂストン
キューティキッズシートDX(リヤ用)(ヘッドレスト付き)
・乗車可能範囲:1才以上6才未満
OGK
RBC-007DXS (ヘッドレスト付デラックスうしろ子供のせ)
適用年齢/2〜5歳くらいのお子様
(↑それぞれサイトからコピペ。)
年齢の違い、どうなるんだろ。形選べないんでしょ。OGKは無理。
1歳代でもOKなリアシートってことで、ブリのロイヤルにしたのにorz
ちなみに、自転車はヤマハのラフィーニなんだけど、
同じヤマハのリアシートには2歳以上みたいなこと書いてあったから
わざわざブリヂストンにした。
(自転車屋にはヤマハもブリヂストンも同じ商品で文言だけ違うと言われたけど)
2歳になるまで待ってから変えようかな。
いつまで交換してくれるんだろ。
てか、これ変えなかったらDQNかな。
そりゃ、見た目<<<<<子の安全 とは思うんだけど。樹脂イヤダ。
鰤とヤマハの中身同じなのに表記違うっぷりは定番
サドルも車体も全部同じ構造なのに、設定身長が7cm違うとか
「○歳以上」ってのもそれぞれが独自に設定したら違っちゃったって程度だろう
文言を信じるよりも、実際に自分の目で乗せる子どもの体格とシートの適合をちゃんと見抜いた方がいい
うん。文言は信じるというよりか、何 か あ っ た 時 に、
適用外なのに使うからソレミタコトカ的印象を回りに与えるのが嫌だから、
できるだけメーカー指定条件も守りたい性格なんだ。
(→ナラリコール商品使うなよ、って話に戻るんだけどorz)
自分、1歳児も後ろ乗せも初めて見る物だし、
その適合性を自分の目で見抜くって、どんだけの経験者だよ、って感じだけど。。。
みんな、見抜けるんか。。。
並の1歳半よりデカくて、シートに普通に収まってる おk
並の1歳よりちっちゃい、シートっつーよりカゴに転がってる感じ あうと
年齢より体格じゃね?
そうだね。
うちのは、シートに縛り付けられてる感じ、かなw 。
これから寒くなると益々毛布やらスリングやらでぐるぐる巻きw。
(メーカー推奨外の使い方かもしれんorzけど、それこそ素人親からは安全そうに見えるもんで)
>>98 ウチはもうすぐ終わるから、それまで使い倒してから交換しようかな
交換品の画像を見てきた。
キューティーキッズか
RBC-007DXS なんだね。
OGKは「パイプキャリアの自転車には対応しておりません」なんて言っているけど
どうするんだろう。
まだ知らない人もいるかもしれないのであげ
106 :
名無しの心子知らず:2010/10/01(金) 20:38:22 ID:ww64GIJP
先月、劣化の激しいリヤチャイルドシートを下の子用に新調しちゃた。
もう少し待てば、無償交換できたのにorz
OGKの鉄製リヤチャイルドシートはどうなるんだろう?
形はブリヂストンと酷似しているけど、無償交換なんてしないだろうな。
>>106 一度、問い合わせするにこしたことはない。
108 :
名無しの心子知らず:2010/10/02(土) 02:19:47 ID:Hb+vzv+P
当方自転車店勤務です。
>>83>>84 今回のリコールは取り付け方も問題になったものです。
ロイヤルの足置き場、ちょっとつけ方が特殊(ってほどでもないけど)なので、
今回取り付けも含めてのリコールがでました。
返品伝票に自転車の車体番号も記載しますので、交換対象のチャイルドシートだけ持ってこられても交換できないはずです。
また、NCNRなら販売中止のチャイルドシートを売ってくれるお店があるかも。
だって在庫になっちゃうし。
でも早くしないと色はなくなってしまうかもしれませんね。
部品のオンライン注文はもう受け付けてないので。
>108
第1子の時のロイヤルを取り外して保管してるんだけど
自転車本体が必要なのか。
まあ自転車も一緒に持って行けばいいんだろうけど
まさか取り付けて持って来いなんて言わないよね?
110 :
自転車屋:2010/10/02(土) 09:46:37 ID:ABFpFDpl
>>109 ゴネ厨には対応しないようにきちんと通達あるんでね。
取り付け交換作業はもちろん責任もってる「販売」店がやること。
それを断る客は相手しません。
なにその「言わないよね?」ってwDQN客丸出しwww
111 :
名無しの心子知らず:2010/10/02(土) 11:28:29 ID:Lb4xLBdT
>>109 自転車に乗せて持ってけばウチではOKですよ(^^)
取り外す手間が省けるし。
あと、ウチの店ではカゴとして使ってる人にはカゴに取り替えてもいいと通達がありました。
販売店によるところがあるので、そこは聞いてもらったほうがいいと思います。
>>109 今回のリコールは取付不備によるところがあったので、
今度からは『もってって自分でつける』ということは許可されないでしょうね。
ネットで買ったのにどうしよう...
販売店のみなんですよね。
まー、安全とか気にする人はネットでは買わないだろうし、無視していんじゃね?
自分で整備全部やれる自信があるから
アフターサービス無いの承知でネットで買ったんだろうしな
当然自分で強度アップの改造なんて余裕だから心配ないだろう
>>112 「お客様コールセンター」へ連絡してください
対処してくれる、お店を紹介してもらえます
116 :
名無しの心子知らず:2010/10/02(土) 22:51:03 ID:bWQINXRU
自転車と色合わないから自転車ごと交換してほしい。
交換できないなら新しいの買うから返金して。もちろん自転車こみで。
メーカーが駄目なもの作ったのが悪いのになんでわざわざ店まで行かなきゃならないの?
客の家まで届けにくるのが当然。
>>116 それが当然ではないのです。
メーカーも限られた時間、人数の中で対応するわけで、オマエみたいなのにイチイチ付き合っていたら全対応なんてできなくなるわけね
文句があるならスポーツ→自転車→ブリヂストンスレで徹底的にドウゾ
118 :
名無しの心子知らず:2010/10/02(土) 23:13:57 ID:bWQINXRU
>メーカーも限られた時間、人数の中で対応するわけで
そんなのそっちの都合でしょ。
こっちはやらなくてもいい手間かけさせられて迷惑してる。
安全がどーのと言うなら全戸訪問して取り付けにこいよ。
>>118 だから全部訪問して対応していたら時間かかってしょうがないだろうが
その間に事故起きて人死んだらテメエで責任取れるのか
制度的な問題なんだから不満あったら国に言って変えさせろよ というか、リコールというシステムすら知らないのか?
だったらモノ買うなw
えー?リコールってブリジストンのひとが聞きにきてくれるんだと思ってました。
自分で電話したりお店に聞きにいったりしないとだめなんですか?
うちは田舎だから買ったお店も遠くて車で運んでもらったのに。
そういうひとはどうすればいいの?
自転車運ぶ車借りて自分で行かなきゃいけないの?
車のレンタル料とか誰が補償してくれるの?
>>113 まさにそんな感じで悩んだ。
金欠だけど、修理出張無料だし、元はとれると思って
安全と言われるアンジェリーノを店で買った。
自分のものなら粗悪な安物でいいが、
子の安全のことだからね。
自転車屋にツテができると便利だし
正解だったなと思う。
リコールったって別にブリヂストンは、製品が悪いと断定はしてないがな。
こんなの使い方の問題は大いにありえるんだし。
結局、企業に文句言う前に自分でなんとかするぐらいの知恵はないとな。
123 :
名無しの心子知らず:2010/10/03(日) 00:21:24 ID:hyIW5Ul9
>>120 おまえみたいなバカが多いからリコールって制度ができたんだよ
大体、田舎で生活していて都会並のサービス享受できると思っているのかよw
オマエみたいな奴は都会で揉まれた方がいいんでね?
>>120 > うちは田舎だから買ったお店も遠くて車で運んでもらったのに。
> そういうひとはどうすればいいの?
野生児でも育てればいいんでね?
125 :
名無しの心子知らず:2010/10/03(日) 00:39:25 ID:hyIW5Ul9
ド田舎で都会並の生活ができると思っているバカw
不動産の値段の意味も分かってねぇんじゃねぇの? コイツwww
>>122 悪いって判ってるからリコールするんだろ
悪くないのに別の新品に交換してくれるんか
慈善事業やってんのか
無償で「回収・修理」するだけだから送料・持ち込み量はユーザー負担だよ。
まぁ、足のせ部分をステップにして登らなければ折れないから抱っこして乗せてあげれば?
2008年のアップリカのベビーカーの時なんて部品を送ってくるから自分で
取り付けしろ だった。
128 :
自転車屋:2010/10/03(日) 13:24:33 ID:a+d/M5pI
製品が悪いのではありません。
その証拠に他のブランド品での金属製はどこも販売停止などしておらず
本日もたくさんホムセンで売れていることでしょう。安いですからね。
こんにゃくゼリーとおなじ図式ですので、正しく使用されれば
なんにも問題ありません。
そして、物には寿命があることも理解されてください。
今回交換される樹脂製であっても、紫外線により崩壊してゆきますので
定期的に点検しましょう。
リコール対象だったので、自転車屋さんに行ってきました。
取り寄せるのに1週間以上かかるらしいです。
このスレの
>>116、118、120をブリヂストンスレで紹介したところ、以下反応でしたのでご参考までにw
563 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 03:14:42 ID:???
育児スレはキチガイみたいなのが多いんだな。
育児ノイローゼって奴かな?
こういうのがモンペとかになるんだろうな。
もしくは子供虐待してそう・・・。
564 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 03:19:49 ID:???
チャイルドシートのリコールの件か
自転車と色合わないから自転車ごと交換しろとかもうね…
565 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 05:55:48 ID:rQSo4tzT
こう言うのが人の親になるんだから餓鬼もろくでなしになるわな
571 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 09:15:59 ID:???
>>562みたいなのうちの店もボーテであったわw
最初の不良対応のときもニューロイヤルで問題ないのにガタガタぬかしてたし。
572 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/03(日) 10:28:56 ID:???
>>562 こういう阿呆はお客である自分は神様だと思ってるんだろうか。
常識で考えれば分かる事を自分の都合の良いようにしか解釈出来ない、
本当にどうしようもないなw
親は選べないと言うが子供が本当に可哀相だよ。
131 :
名無しの心子知らず:2010/10/03(日) 16:59:06 ID:YD0qxPuz
来年、園に通わせる予定で、昨日自転車を見に行ったのですが。
前輪が小さい、前に乗せるタイプがありました。
しかし値段が高かったです。
普通の自転車を購入して、後ろにイスを付けたほうが安くすみそうです。
でも、1番は安全性。
やはり、前輪が小さいやつの方が安全でしょうか?
あと、子供は前に乗るのと後ろに乗るのでは
どちらが怖くないと思いますか?
>>126 リコールが、どういう基準でやっているのかもしれないのか・・・
だから田舎者はw
>>132 すみません、まだ聞いてません。
お店のおじいさんより、
実際に使ってけ意見した方々に聞いたほうが良いと思ったので。
↑「け意見」
すみません、経験です。
>>134 乗せは1歳〜4歳or身長80〜95cm体重15kgまで
それより大きくなったら後ろ乗せ
十分大きいならボーテとかでいいんじゃないかな
後ろ乗せする場合も専用のタイプの方が良い
後は
>>1-7
しかし、リコール=悪いこととは、どこの世間を生きてきたらそうなるのか。甘い世界しか見てこなかったんだろうなw
>リコールが、どういう基準でやっているのかもしれないのか・
まぁ、確かにこの一文は恥ずかしいよなw
逆切れスンナよ ID:O8wqGpqh
中卒? リコールの定義知ら名いよりも、日本語不自由なキミの方が恥ずかしいよw
日本語知ら名いのは尾互い佐間だろw
>>141 その程度の自己認識なら、偉そうなこと言わないでねw
>>142 は?言葉尻しかとれないで何をいっているのやらw
偉そうなことなど言っていないがな。ブリヂストンのHPに書いてあることを読めばわかることだけしか書いていないが。
大丈夫ですか?
>>143 こういうカキコする時点で、失笑しちゃうんだけどw
もう少し生温い目で見てあげないとダメですか?
141 :名無しの心子知らず:2010/10/03(日) 21:59:22 ID:O8wqGpqh
日本語知ら名いのは尾互い佐間だろw
ブリはうちの店担当の営業が使えないタイプの人だから普通のトラブルだったら同情できないけど
今回の問題ばっかりはかわいそうだと思う。
初期型ロイヤルのリコールだけでじゅうぶん過ぎるくらいだよ。
>>144 誤変換くらいは大目に見てやれ
わざわざ自転車板に出張してまでネタ拾うより可愛いもんだ
何気に、OGKの商品って丈夫だよね
ヘルメット、下の子(女児)はちょっと高かったけどこだわっているらしい評判のメーカーのにしてみたんだけど
3年目くらいでヒビが入ってしまった
大切に使っていたんだけどな
上の子はOGKので男児だから何度も落としたりしてても全然丈夫…
数年経っても見栄えも普通
後ろ乗せシートも年の差兄妹だったからかなり使っているけど
全然大丈夫
149 :
自転車屋:2010/10/04(月) 11:02:34 ID:yGmof1KZ
まだ日本製が多いですので。
しかし
ヘルメットもなにも寿命があります。ヘルメットは落としたらそこで
終わりにしてください。イザという時に意味をなさなくなります。
経年変化で劣化は確実に進んでゆきますので、2年ほどで更新しましょう。
後ろ乗せシートはたまにあなたがいろいろ押してみてください。
そこでひび割れなどありましたら、更新してください。
金属製と違って、樹脂製は一気に割れます。
>>148 http://www.ogkhelmet.com/about/maintenance/ >[2]ヘルメットは1度きりの衝撃で、もう使えない…
(略)
>このことからも分かるように、万一ヘルメットに一度でも強い衝撃を
>受けてしまったら、二度と衝撃を吸収することが出来なくなり、大変
>危険なのです。また、強い衝撃を受けても外観上全く無傷に見えることが
>ありますが、ほとんどの場合内側のライナーに損傷が生じています。
>(下記イメージ参照)このことから、万一、事故や転倒などで衝撃を
>受けてしまったら、そのヘルメットを使い続けずにすぐに交換するように
>しましょう。当然、ヘルメットを投げつけたり、ヘルメットの上に座ったり
>なんて、絶対にダメ!ヘルメットは優しく扱いましょう。
>[6]ヘルメットにも寿命があります。
>ヘルメットは使用にともない、老朽・劣化等の経時変化によって、新品の
>時と同じ性能を維持できないこともあります。このため、ヘルメットの
>耐久性を考慮して、製品安全協会と日本安全帽工業会により、ヘルメットの
>有効期間を「購入後三年間」と定めています。
(略)
自転車のヘルメットって後頭部が剥きだしで
大事な所が守れないような気がするのだが
152 :
自転車屋:2010/10/04(月) 11:47:52 ID:yGmof1KZ
>>151 後頭部までくるんであるモデルもありますので、どうぞ。
スポーツ用でもそうなっています。
後頭部までのってフルフェイスタイプみたいに首のすぐ上まで?
それは見たことがないけど、上半分保護だけでも全然違うと思うけど。
あんまり重たくなると今度は首への負担が心配だな。
子供の靴っていくらで買ってる?
小学生2年の子供がいるけどいっつも「瞬速がいい!」って。
半年どころか3ヶ月でボロボロ。
それに比べればヘルメットなんざ安いです。
レーザーのMTB競技用のヤツとBMX用のヤツとジロの安いタイプと
ブリヂストンのニューセフティの4種類使ってます。
OGKは幼稚園のときでしたけれど一年で壊れました。
ブリのはお勧めですね。
子供は頭が重たいから真っ先に頭から落ちます。
幼稚園のとき長男が側溝のミゾに落っこちて頭だけハマッてた時は笑えました。
もちろんヘルメット被っておりましたよ。
でもそれが教訓になっていっつも自分でヘルメット被っています。
大切な子供に安物のヘルメットなんか被せられません。
うぃ。万が一子供が怪我したらヘルメット代なんてすぐ飛んでいく。
そう思えば安い安い。
156 :
名無しの心子知らず:2010/10/04(月) 18:38:35 ID:9jXjChUG
オートバイでもそうですが、ヘルメットの値段って頭の値段だと思う。
安い半ヘルのガキ見ると、『安い頭なんだな』と思っちゃう。
子供の自転車もホームセンターの安いものとか
人からもらったものとかで安心なんでしょうか?
自分、販売店なんですが修理に持ち込まれる子供の自転車で
一番怖いのが前ブレーキなんです。
転ぶからひん曲がってたりガタがすごかったりレバーが遠くて子供の手で握れない。
調整できるものでも調整されていないので危ないです。
大人は自分の自動車には車検制度から始まって
エアバックからABS、安全ボデーそして保険も入れています。もちろん高額です。
しかし子供の自転車には何もありません。無頓着な親が多すぎると思いますヨ。
>>157 スレチ。
ここは大人が乗る「子供乗せ自転車」のスレ。
そうだった。ゴメンヨ。
ついでに書くと洗車したり磨いたりしてもっと綺麗に乗ってね。
>>159 意味分かる。
だからこそ、後ろ子乗せ、イキナリ色も形も違う奴つけて今日から乗れ! 的なリコールには戸惑うんだよ。
で、自分ちは自動車持ってないから、自転車頼りなんだけど、
自賠責保険???とか、色々確認したし、バックミラーもつけたし。(片方右だけ)
自転車も「車と一緒」なんだよね。ヒトサマ傷つけたときとか怖いもん。
>大人は自分の自動車には車検制度から始まって
>エアバックからABS、安全ボデーそして保険も入れています。もちろん高額です。
同じ事を子乗せ自転車に導入しようとすると、少子化なのにー高額負担制度反対!とか言うよな。
3人乗り規制が封じ込められた時みたいに。
子の命や安全<自分ラクしたい、金出したくない、だもん。
>>157 そもそも、大人も車のエアバッグやABSをそんなに意識してないと思うけどw
前乗せタイプですが子が1才ちょっとで、たまに乗りながら寝てしまいます。
寝汗をかいてシートに汗がついてベタベタしてイヤなんじゃないかと思うのですが
みなさん何か敷いてますか?
164 :
名無しの心子知らず:2010/10/05(火) 12:45:16 ID:0mUa+ETj
>>160 自転車単体の保険は認知度が低すぎてなくなっちゃいました。
今は生命保険とか傷害保険とかの特約に
『個人賠償特約』をつけるのがいいと思います。
保険会社によって保障内容が違うと思いますが、私が車につけたのは
同居の親族及び別居の未婚の子まで、無制限で使えて示談交渉付です。
でも、相手に対しての保障のみなので、自分の子供には傷害保険加入しました。
電動自転車って重いね!
私は独身の頃中型バイク乗ってたから何とか取り回し出来てる感じだけど、
世の非力なママン達は大丈夫なのこれ?? 坂とか方向転換とか……。
走れば軽い
二段階右折なんて無理そうな感じ
ってか誰もやってないか。
普通に走ってて、曲がるとき、すごい気をつけないと、
ふくらんでセンターライン越えそうになったり、
歩道走行時はガードレールにぶつかりそうになったりする。
乗っているうちに曲がり方も慣れてきましたが。
山道(急な下り坂)で、ブレーキが自転車の重さに負ける。
更に、うちのマンションの駐輪場は、地面から階段2段分あがる。
階段自体幅80cmくらいで、その真ん中に自転車が通れる坂は約20cm。
更に、すぐ近くに縁石があるから、軽い自転車ならヒョイと持ち上げる所、
電動&子乗せの重さなので持ち上がるはずもなく、
約45°の坂、20cmの幅で3回切り返して入れている。。。
どっかの仮免試験か? と。
子(1歳半)を降ろすと、どこかに行きはしないかと心配で。。。
ただし、今までに3回、自転車を倒しそうになったことすらある。
「ここで待っててね」の言い聞かせが通用するまでの辛抱です。
>>165 走行ルートを考えて、乗って走れる道だけ通れるルートを開拓するしかないね
肝心の駐輪場がマンション地下で乗ってスロープ走行禁止とかだとアウトだが
前がキャリパーブレーキなので急下りだとブレーキが負けやすいから
前輪はVブレーキが欲しくなる
>>169 そんなこと検討しているヒマあったら電動売る価格を検討したいですw
>>165 坂?坂を登れるのが電動の利点ですが?
とにかくなるべく押さない、歩かない、そういう習慣が付きました。
小柄なので思いきって24インチを買って大正解。
小回りが利くので、今まで降りて押した場所も乗って走ってます。
>>171 電動なんて、やめといた方がいいよ
体力落ちてフィリピンの肥満婆みたいになっちゃうよw
一輪車に電動がついてるのあるね
あまり他所のスレを汚すなよ
175 :
名無しの心子知らず:2010/10/06(水) 12:58:54 ID:234Jq3tf
ファンツートップってアルミですか?
品質で泣きを見るからやめとき…
>168 「ここで待っててね」これはかなりかかるよ。
後ろに付いておいで なら2歳になれば可能かと思うけど。
ハーネスとか付けたらどうかな
急坂を押してあがるのはつらいね。がんばれ
外出中だけでもベビーカーを置けるスペースがあればいいのにね
近所の幼稚園のヨコを通ったらみんなママが自転車を支えて子供がリアチャイルドシートに
よじ登っていた。
当然足乗せ部分をステップ代わりにしてね。
これは折れても仕方ないかなぁ。
どう見ても使い方の問題なんだけどメーカーリコールになるのかな。
内側へのめりこんでいるような足乗せ、結構見るよね。
まあ、ブリヂストンの製品が悪いって、決まったわけじゃないから。
サービスのリコールみたいなものだよ。
上手く利用する奴の方が頭いいね。
>>180 もう二段ベッドのハシゴみたいな奴を標準装備すれはいいと思うw
>180
海外製シートの足載せみたいに横から登りにくい構造にすればよかった。
あるいは足をかけられないような構造にする。
今の足載せは、まるで乗馬の時の鐙よろしく、登って下さいと言ってるようなもの。
いっそのこと登る事を前提に強度を確保すべきだった。
価格を抑えれば利潤は下がるが、リコールは避けられたかもしれない。
まあ今更遅いけどね。
日本のメーカーは、こういう人間工学的な部分がまだまだだと思う。
トヨタ車のブレーキ問題だって、最初は運転の問題って言ってて
結局リコールで高いツケを払うことになった。
ああ、鐙って言われるとシックリくるな、まさにあれはそうだわ
まあ、リコールの対応にしても、ブリヂストンがチャイルドシートに手間暇かけてないのはわかるわな。
舐めてたらイタイ目にあった、ってところだろう。
>>183 > いっそのこと登る事を前提に強度を確保すべきだった。
> 価格を抑えれば利潤は下がるが、リコールは避けられたかもしれない。
> まあ今更遅いけどね。
そういう前提のはあるよ。
丸石のクーラなんかは、そのつもりだから。
で、日本のメーカーはとかいうけど、日本ほどここまで安全を意識して
物つくってる国はないよ。アメリカだ欧州だなんざテキトーもいいところ。
おしゃれさんではやってるハマックスなんざ最悪じゃんw
ハマックスって良くないんですか?
トピークはいいと思うけどなあ
>>188 HAMAXは取り付ける自転車との相性が大事なシートなのに
何も考えずミーハー心で選ぶのは良くない
取り付け機構が基本的にシートポストの1箇所のみで固定
それによって起こる長所と短所
シートステーがしなる事で乗り心地が良い
逆に言えばしなる事が前提の構造なので
タイヤとシートの間に隙間が必要で重心を下げ難い
トピークより取り付ける車種を選ばないが
それゆえに合ってない車種にも無理矢理付けられちゃう
運転者と子の足が当たるほど近くなってるとか
無理して付けた結果ウイリーしそうな後傾重心になってるとか
その車体とのバランスも何も考えずに
ただハマックスって名前をよく聞くって理由だけで選び
どう考えてもスペースが足りてない自転車買ってきて
取り付けようとしてるみたいな使い方する分には良くない
どんな機械にもちゃんと目的とそれに適した構造があって
コレにアレを取り付けたらどういう働きが起こって
どういう利点と欠点が発生するのかなーって
そういう思考を常日頃から自然にできる人が
ちゃんと理解して適切な車種に対して使うなら良いシート
>>188 まずもって
なんで子供のせ専用車はこんなにも糞頑丈につくってるのか
考えましょうね。
スポーツ車などに装着して、スタンド、どうするんですか?
乗せ降ろしで自転車ごと倒れる、、とか、あるんですけど。
トピークもなにも同じこと。
その「座る場所」だけの問題ではない。
ふらっかーずプリミヤか、ブリヂストンのボーテ
どちらにしようか悩んでます。
前のせタイプの場合、いずれ後ろ乗せたときに、重心が後方になるので危ないと聞いたので…
近所に自転車が無く、試乗すらできないので、ご意見いただけたら大変有りがたいです。
リコール製品→樹脂製に無償交換してもらってきました。
その際にもともとついてた荷台はクラス25キャリアに有償交換になりました。
今回のことがなければ全然知らないで使ってたよ…
>>192 前のせタイプの場合、いずれ後ろ乗せたときに、重心が後方になる
↓
前のせの時に比べると、後ろ乗せした時は重心が後方になる
の間違いじゃないかな?
前のせシート有る事が問題ではなく、後ろのせするとどんな自転車でも後ろに重心が寄るよって意味で
195 :
名無しの心子知らず:2010/10/17(日) 18:37:30 ID:ZzalnLNj
風防どれくらいから必要?
11月末くらいかな?
>192です。
>194さん
前のせタイプですと、
子供の成長でいずれ後ろに乗るようになりますよね?
そこで、前乗りタイプは前輪が小さい為、
子供が後ろに乗った場合のバランスが危ないのでは…と。
オーバーにいうと、ウィリーみたいななるのかな…と。
むしろ逆かと
車輪が小さい方が重心が下がり
前輪と後輪の間が広い(ホイールベースが長い)ほどウィリーしにくくなる
アンジェミニなんか前後輪ともに小さいけど、後ろのせした時のバランスを重視して後輪も小さくしてる
ふらっか〜ずC2他、後ろ乗せを前提としてる一部の自転車は前輪>後輪だねぇ。
アンジェのミニにしたら解決するような気がする。
自分は今フツーのチャリにOGKの後ろ乗せを使ってて新しく3人乗りを買うから
その選択肢がなくて悩んでる。
ヘルメットの相談です。
2歳の頃に通販でテテのスプラッシュハートのXSサイズを購入して使用しています。
52cmまでと表記されています。
こちらを購入前に、おそらくOGKの物で51cmまでのまん丸いタイプを試着したところ
サイズは余裕だったのですが、テテは少し細長いのか横幅が狭く、購入当初から
かぶせにくかったです。
現在3歳、前後はまだまだ余裕がありますが、幅がきつく、新しいものの購入を考えています。
通販で失敗したので、ホームセンターと近所の自転車店に見に行きましたが、キャラものばかりで、
親子ともども気に入るものがありませんでした。
神戸在住ですが、GIROやLAZERの試着ができるお店をご存知の方いらっしゃいましたら、
教えていただけますか。
自転車カバーが欲しいんだけど、どこのが良い?
ちなみに20インチにハマックス付き。
エロい人おせーて
20インチ車にハマックスは危険ですので、やめましょう。
スレ違いなんで、アウトロー板などで質問されてみてはいかがでしょうか?
ブリヂストンリコール情報続編
交換に行った人の話なんだけど、元々のキャリアがクラス18だったんだけど、
「これではダメです」と有償でクラス25のに交換する羽目になったらしい。
こういっちゃなんだが、20インチにハマックスとか典型的DQN車のイメージだな
近所の自転車屋が20インチにハマックス推奨してたから知らなかったorz
何をもってDQNと言っているのか知らないけど、DQNは普通のママチャリ+カゴにもなる後ろ乗せに簡易前乗せでがに股漕ぎの人が多いよ。
子供はもちろんノーヘルでね。
DQNって言葉も一人歩きしてるから
自分の基準に合わないのはDQNとしてる人もいるから
あまり気にしなくて良いよ
車体の安全性としては専用車>プロの仕上げた20インチ子乗せカスタム>素人の普通ママチャ子乗せ
じゃあ専用車と20インチどっちを選ぶの?ってなったときに
スペースが無くてとか体格が極端に小さくて仕方なく専用車を諦めて20インチ -> これはOK
専用車見た目ダサいから子の安全より見た目で20インチ -> これはNG
某おしゃれカスタムの自転車屋も
最近はキャリア取り付けのポリスポートを薦めてるね。
ハマックスは乗せ位置が高いので子が小さいうちはいいけど
重くなると乗せるのも大変だし運転も振られて大変だそーな
ポリスポートはアームバーがあれば最強なんだがな〜
211 :
名無しの心子知らず:2010/10/19(火) 15:16:47 ID:BvaHd0pM
大人用三輪車を使用されている方いませんか?
私は今年難病(多発性硬化症)になってしまって手足に後遺症があります。
(6ヶ月入院し、6月に退院して、普通の日常生活は問題ないレベルまでには回復しました)
普通のママチャリに子供を乗せるのは少し心配なのです…
使用感を教えていただきたいです。
あと、普通のママチャリに補助輪をつけるのって見た目はどんなもんなんでしょう。
病気になって日があさいので他人からの見た目が少し気になります。
どなたかよろしくお願いします。
3輪は独特の操作感がある
慣れれば安定して走れるけど、かなり普通の自転車と使い勝手が違うから
練習しないでいきなり乗れる物って訳でもない
パナソニックの電動3輪はバンク角を3段階調整できるから
それで2段階目(ある程度までバンクできる)にすれば良いんじゃないかな
あとは補助輪付きならかるがもマザーの電動バージョンもあるけど車体はでかい
こっちは補助輪にサスペンションが付いてるので、傾けたらバネの反発力で戻る
こっちもある程度乗りこなすには慣れが必要
普通の自転車よりは安定するがバンクする構造な以上絶対倒れないって訳では無い
ってか普通に、ファンツートップにすればいいんじゃない?
二輪自転車とあんまり変わらないよ。
パンクはしてないんだけど空気が入れても入れても抜ける!
1週間に1〜2回乗るのに毎回空気入れって疲れるわ。
保証書行方不明…今度お店で見てもらおう。
ファンツーは乗りやすい分、倒れない度合いも少な目、そこはバランスで
>>214 バルブ外した所の虫ゴムが虫ゴム死んでるんでしょ
自分で修理できるなら、100均で虫ゴム買ってきて交換
できそういにないならお店にGo
>>214 パンクか、虫ゴムが劣化してるかのどちらかだろう。
虫ゴム見て分かんないんなら試しに前後の虫ゴム入れ替えてみるといい。
あと、タイヤやチューブは消耗品だから保証外じゃないかな?自分で修理とか
できないんなら結局自転車屋頼みになるんだからさっさと自転車屋に持ち込むのが吉。
>>214 自転車板に名前が出てくるようなメンテナンス重視の自転車屋を見つけて
もうちょっと丈夫なタイヤで、自転車にあうのに換えると良いよ
後適正空気圧じゃないと、入れても逆に抜けやすかったり、タイヤの劣化が早まったりするので
タイヤの空気は2カ月にいっぺん自転車屋で入れる。
大体2か月で15%空気が抜けるので、そうなったらまた適正空気圧に入れてもらう感じ
空気入れるのはタダだし
>>214 タイヤの適正空気圧はタイヤの側面に書いてある。
ゲージ(空気圧計)つきの空気入れ買って自分で入れるといいよ。
自転車屋の空気入れは自動で楽だったりするけどゲージがなくて
正確でなかったりするのでオススメしない。
空気入れても抜ける抜けるー言うてるから、虫ゴムかパンクが原因でそれ修理せんと直らん
せやな
222 :
214:2010/10/20(水) 08:19:26 ID:SnB5U9Sy
独り言のつもりで書いたのでスレ確認するのが遅くなりました。
みなさん優しい言葉をありがとう。ノーパンクタイヤもいいね。
5月に買ったデリシアデュオなんだけど、もう虫ゴム?が劣化してるのかな…
祖父が自転車いじれるから、お店に行く前にちょっと聞いてみる。
前も後ろも空気抜けるし新しいんで、劣化とか考えてなかった。
本当にありがとう、虫ゴムなら安価で済みそうだw
>>214 >パンクはしてないんだけど空気が入れても入れても抜ける!
なんでパンクはしてないって断言してるのか根拠が知りたい。
チューブに小さい穴が開いてゆっくり空気が抜けるって普通にあることだと思うけど。
224 :
214:2010/10/20(水) 11:02:44 ID:SnB5U9Sy
>>223 そうか…パンクってパンって穴が空いてぺたんこに
なるイメージだったから絶対違うと思ってたよ。
パンクも調べてもらいます、ありがとうございました。
虫ゴムの劣化の方が一気に抜けるよ。
もう、ぷしゅーって感じ。
パンクだったら1本1000円くらいでチェック→穴が有れば修理
までやってくれるよ。診てもらったら?
虫ゴムでも先端の所だけズレてるとゆっくり抜けるね。
どっちにせよさっさと持ってってみてもらうがいいが。
自転車屋でみてもらって、虫ゴム原因じゃなくてパンクだった時に、
「私を騙してお金を取ろうとしてるな、絶対パンクじゃなくて虫ゴムだから金は払わん」
とか言って妄言入り始めて暴れ出さなければOK。
なんでそう思うんだろ…祖父だからなんだってんだ?
パンクの原因調べて直す程度は中高生でもできるでしょ。
今時ならメンテ系のサイトには1個1個写真まで付けて懇切丁寧に解説してくれてるから、
日本語さえ理解できれば誰でもできるようになってる。
できないって人は調べようとか覚えようとする気持ち自体を拒否ってる人。
まあ物事には軽重あるからそれはそれでも構わない事。
知らなくても死ぬ訳じゃないし恥ずかしい事でも無いし。
ピアノ弾けるかどうかと一緒で、練習すれば誰でもできるようになるけど、
本人に必要性がなけりゃ意味無いしできなくても別に良い。
御飯を炊ける
べちょべちょでお粥通り越し、芯あって噛み応えたっぷり
どちらも炊けた、食べても死にはしないからどうでもいい。
修理できる
車で公道を走るのであるから、素人感覚の"出来る"はやめてほしいものだ。
バイクのフロントサススワップとかエンジン分解とかの話なら、
素人が弄って走行中にサス折れたらってのはあるから、まあ納得だけど。
パンク修理程度に「プロがやらないと心配です」なんて勿体振るもんでもない。
232 :
214:2010/10/20(水) 15:50:16 ID:SnB5U9Sy
私自身かなりの面倒臭がりなのと、祖父がタイヤの交換やメンテ出来る人なので、
皆さんの意見を聞いてとりあえず祖父に頼む→お手上げならお店へ
と思ってのレスでした。私のせいで申し訳ないです。
自転車は空気を入れる、磨くぐらいしかメンテしたことがなく、
これを機に覚える…というのも今はヤハリ面倒なのでお店に持っていきます。
祖父祖父うざくてすみません、ありがとうございました名無しに戻ります。
>>229 すごい決めつけな長文レスだけど、あなた子供いるの?
子供がいると自由にできないことだらけで、気持ち云々ではないわよ。
子育て経験があれば想像できると思うけど。
粘着なメンヘラさんがいるような気がするのは私だけでしょうか
>>211 亀レスごめん。
妹がMS(多発性硬化症)持ち。
本人じゃないから病状がどの程度か正確には分からないけど、妹は見た目は言われても分からないレベル、入院は半年に1回丸1ヶ月くらい。
最初はたまに自転車乗ってたけど、体力的にも辛くて今はまったく乗ってないよ。
お子さんいるからそうも言ってられないんだろうけど、6ヶ月も入院ってかなりだと思う。
自転車なり三輪車なりに乗りたいと主治医に聞いてみた?
主治医でも出来ればMSを専門にしてる先生のがいいんだけど…。
もしそちらの先生が詳しく分からなかったら、妹に聞いてみようか?
前の主治医が先駆けみたいな先生だったから、名前分かれば検索してメールするとか出来るだろうし。
余計なお世話だったらごめんね。
身近な病気だから気になって。
かなり大変な症状なんだね…
第一候補ふらっか〜ず、第二候補アンジェで悩み中です。
ふらっか〜ずお使いの方、ふらっか〜ずロックの感想を教えてください。
田舎で自転車屋が少なく、土日に車で大きな自転車屋に連れて行ってもらうのですが
いつ行っても客は多いのに店員が2人(作業1人、販売1人)で待ってる間に子がぐずります。
試乗どころか実物を見ようにも幼児2人同乗車は高価なせいかすごい高いところに展示してあり
自分で下ろすこともできない状況です。
アンジェの手元だとスタンド立てるときもグラつかないかと思うのですが
スタンド連動だとスタンド立てるときに不安定になりますか?
スタンド立てた後にハンドルが全く動かないと不便ですか?
>>237 連動故のふらつきは、スタンドの立て方とか腕力にも関係してくると思うよ。
不便か否かも使用環境による。自宅やスーパーでの使用をシミュレーションしてみて。
ちなみに、ふらっかーずのハンドルロックは、アンジェのよりかなり弱いよ。割とすぐ動く。試乗して判った。アンジェはロックの強さを調整出来るみたい。
身長のある人が乗るなら、前カゴに膝が当たる、なんてのもわかるから、本当は試乗を薦めたい…。
>>237 操作性も含めて一度試乗したほうがいいよ
何なら先に電話するなりでスムーズに準備しておいてもらえば子供もぐずりにくいかもよ
>>237 そういう条件だったら試乗なんてしなくていいよ。
どっちを買ってもそんなにはずれはしない。
それなりに慣れるから。
もう次行ったら買いなさい。何度も車出して貰うのも大変でしょ?
自転車があれば行動範囲も広がるよ。冬になったら自転車は寒い。今のうちだよ。
237です
ありがとうございました。
事前に電話、すっかり失念していました。
ちゃんと試乗は無理そうですが乗せ降ろしやスタンドぐらいはしたいので
ディスプレイから下ろして駐車場に出してもらえないか相談してみます。
なんせ店が狭い。田舎なのにorz
ありがとうございました。
15キロと9キロの子を乗せられる3人乗り自転車を探しています。
私はかなり体力に自信がなく、アシストタイプかかるがもを検討しているのですが、実際に3人乗りで使用している方の声を聞かせてください。
気になるのは、こぎ出し時・停止時のふらつきです。
アシストタイプは今のところ、ブリヂストンのボーテアシスタを考えています。
アドバイスよろしくお願いします。
アシストあれば余裕だよ
ただ、停止時のふらつきはアシストがあってもどうしようもない気がする(W
ボーテじゃなくてアンジェDXかアンジェミニを買うべきじゃないの?
ボーテだと前乗せがハンドル軸上に来ないシートを後から付ける事になる
245 :
カルガモ:2010/10/26(火) 22:01:21 ID:TCTv0Mee
>>242 こぎ出し時・停止時のふらつき、、かるがもだとほとんど気になりません
3人乗りならアシスト付は必須なので20万ぐらいかかるのがネックだと思います
安定感は抜群ですが(歩くよりゆっくり漕いでも、全然ぐらつきません時速3kmぐらい?)
普通の自転車置き場に入らない、とか子乗せしなくなった後要らなくなる、等問題もあります
私も現在1歳半3歳半の同じ体重の子供2人なのでかるがもにしましたが、1歳半の子が6歳になる5年後は
購入した自転車屋が下取りしてくれる約束も取り付けました。
もしくは姑が貰ってくれるか?って感じです
普通の自転車なら座席を篭にして使い続けられるのにな〜とも思います
でも今は安全第一で絶対倒れたくない一心で、かるがも乗ってます
周りの評判は、子供2人で、お金に余裕のある人&車乗れず、絶対自転車買う予定の人は
私もこれにする!と言いますが、大抵の人は「高いんでしょ〜」(自転車で20万は無いわ・・)な感じです
免許無い人は、ママ用軽自動車買うより安いし〜という感じか?
自分は店頭で10〜12万の3人乗り目星つけてるんだけど
それでもトータル20万くらいになるんかな。
>>246 20万ってのはかるがもが特に高いから
都心部でも幼稚園の送迎に車禁止って所がある(狭くて路駐が大迷惑)から
田園調布の近くとかでも電動アシストのマダムは結構見かける
まあ園のルール無視で高級外車で乗り付ける人も居るみたいだけど
248 :
242:2010/10/26(火) 22:55:52 ID:A+Hh6GJw
242です。
レスありがとうございます。
アンジェでなくボーテを考えていた理由は、前カゴがあればなぁと思ったからです。
アシスト付きでも停止時のふらつきは仕方ないことでしたね、2輪なのでw
>>245 かるがもの貴重な体験談ありがとうございます。
やはり3人乗せだとアシストは必要になってくるんですね、購入するならアシスト無しの予定だったもので。
かるがもの車体の大きさも気になりますが・・・
かるがもだと車道を走ることになりますか?
249 :
カルガモ:2010/10/27(水) 00:00:35 ID:wYbsH45E
>かるがもの車体の大きさも気になりますが・
私はグランドの前後に座席取り付けていますが、アンジェの3人乗りとほぼ同サイズ
アンジェ用のカバーがぴったりです。
(というかマザーを買う人居るのかな〜?車体が長くて重いなんて何の意味があるのか)
補助輪の幅は余り気になりません。前後の子供シートが自転車の一番大きい部分だと思いますが
それは同じなので。普通の自転車が走れるところはほぼ平気
むしろ安定がいいので、安全な速度でゆっくり進んだらグラグラして怖い普通の自転車が避けるような隙間も
一発でスイ〜っと行けますよ。歩行者が多い所の人の間も、歩く速度と同じで危なくない感じですり抜け可能
普通の自転車は足を着いて蹴りながら進むような感じ
家が駅近で、人通りが多いので、これは便利です
不便なのは狭い場所での取り回しです。
空間に余裕があっても、地面がタイヤの幅しかない自転車用ベルトコンベアなんかは相当無理します
方向転換時に後輪を持ち上げてスッっと向き換えるのは無理
内輪差があるので小回りは利きません
大きさ重さはアンジェの電動3人乗りとほぼ同じだと思います
>>248 結局扱いは補助輪付き自転車になった筈
歩道を通る時は周囲に注意しないといけないだろう
乗ってる人を後ろから見る機会があったが
歩道側の段差に乗り上げるときも独立懸架サスが結構面白い動きしてる
だが歩道を塞いで後方に数人つっかえてたのに音がするまで気付かない様子だった
痺れを切らした中年男性がベル鳴らして追い越してた
251 :
242:2010/10/27(水) 12:12:08 ID:/vah/UKw
242です。
たびたびレスありがとうございます。
私の周りでは、かるがもに乗っている人が全くいないので、本当に参考になりました。
試乗できるところがあれば一番なんでしょうけどね。
ふらつきがないという点と、車体の幅も思ったより狭いということがわかりました。
いただいた情報を参考に、決めたいと思います!
アシスト付き。
楽々だから坂道も避けて通らずに行きがちだけど、途中絶対足の回転を
止められないのはつらい
>>253 一瞬漕ぐのを止められれば、シフトダウンもシフトアップでも出来るっしょ
「途中絶対足の回転を止めたら死ぬ」ほどの激坂でそれは難しいって話。
一瞬だけ加速して勢いを付けて、0.5秒ほど惰性走行してる間に漕ぐ力を抜けばシフトダウンできるが、非力なママさんには厳しいかも。
シッティングできない程の激坂だったら押して歩くよw
激坂を子どもを乗せたまま自転車押して歩ける豪腕ママさんとな?
激坂を子供乗せたままダンシングできる強脚ママさんとな?
電動だから可能、それゆえに252-253の状況に陥りやすい
ボーテ子乗せで10km/h以下1速シッティングの登坂能力はかなりのもの
坂の前にシフトダウンすれば良いだけの話では?
新規格の1速、+アシスト強で上れない坂は歩いても上れない。
まさにその話題が>253のリンク先に書いてある。
カルガモを買おうか迷っています。
アシストなしで3人乗りは厳しいですかね?
アシスト無いと坂やスロープが相当厳しいと思う。発進と坂はアシストがあると無いとでは大違い。
266 :
カルガモ:2010/10/30(土) 23:15:15 ID:wvOaTmRv
カルガモコンパクトか〜
これは子乗せ使用じゃなくて、自転車に自信のない人用かな?
もしくは後ろに1人のみですかね?
子供一人しか乗せられないのに20万もするのか!って言われそう
>>264カルガモ関係なく
3人乗りならアシスト無いと乗るのが嫌になります
坂がなくても往復で3kmぐらい漕ぐのはしんどいですよ
マイナー車が大好物の機械マニアからすると
独立懸架サスの動き眺めてるだけでご飯3杯はいける
でもコンパクトのデザインはいただけない
あんなデザイン性皆無の機械には食指が動かない
普通のママチャリに付けられる補助輪としてユニットだけ販売可能になれば使い道あるかも
いまのかるがもだと専用フレームじゃないとあの補助輪が付かない
思ったほどブリヂストンリアシートの交換報告がないね。
うちはいま交換する新しいシート待ちだけど、案外みんな変えてないのかな?
私が住んでる市は三人乗り自転車の貸し出しがあって
それにはブリヂストンのシート付いてたけど
今日利用中のお母さんを見たらOGKのに変わってたわ。
>>269 うちの近くは少しずつ変わっていってる感じ。
OGKとブリヂストンの樹脂、ややブリヂストンの方が多いかな。
うちは元々キューティーキッズで少数派だと思っていたらどんどん仲間が増えてきた。
交換もぼちぼち進んでいると思うけど。
まだ鉄のシート見る機会の方が多いけど、前よりは樹脂シート見かける機会が増えた気がする
274 :
名無しの心子知らず:2010/11/02(火) 08:43:08 ID:MOXgLRGO
風防がいる季節になってきたけど
アンジェリーナ用風防は
耐久性が半端なくよくない
OGKのが無理やりなら付けられると聞いたので
付けてみたが付けられるところが上の部分しかなくて
ちょうど目線に金具が来て運転し辛い。。。
ベビーカーのレインカバー使用の風防があったら
子乗せのカバー代わりにもなって売れると思うのだが
お目にかかったことありますか?
樹脂製の風防の話?
透明ビニール風防の話?
276 :
名無しの心子知らず:2010/11/02(火) 09:58:46 ID:MOXgLRGO
アンジェは専用風防
OGKは上部:ポリカーボネイト
下部:塩化ビニール
の物
年式にもよるんだろうけど、アンジェにポリカ風防付けるのはやり方があった気がする
ふらっかーず用ポリカ製を流用とかそんな感じで
278 :
名無しの心子知らず:2010/11/02(火) 15:47:49 ID:vvTtzsV5
>>277 そうそうやり方調べて
なおかつプロに説明して付けてもらっての結果です。
あれ書き間違えた、容量表示は49%〜25%だった
>>279 5年でも6年でも、使う距離に不満が無ければそれで良いと思うよ
8アンペアなら最長8年使えるが、4〜5アンペアだと最長でも5年で使えなくなるから注意だけど
これから寒くなるから、大体2割位は性能が落ちる感じ
>>280 おお、この書き込み、あてにしていいみたいですね。
まとめサイトまであったんだ。今度じっくり全部読んでみよう。
>>284 てことは、この冬は更に性能が落ちるのか。考えちゃうな。
子供が補助なし乗るようになってしまったので、もうそんなに必要も無いんだけど、
買い替えいつにしよう・・・・
暖かくなるとまた性能は戻るけどね
5度以下になると減りが早くなってく、温かくなると性能が戻る
電池が冷たくなってたら室内で15度位に温めてから使うと少しましになる
287 :
名無しの心子知らず:2010/11/03(水) 16:17:42 ID:uHnTIO2a
今日ロイヤルチャイルドシート交換してきた。
昨日初めて知って、今日たまたま近くのお店に電話したら在庫が普通にあった。
ブラックのOGKとベージュのブリジストン。車体が白なんでブリジストンの白にしたけど買い物の荷物の補助ガードついてた。
本当はシルバーチェックのロイヤルチャイルドシートだったから交換したくなかったけど、交換してきて良かったとちょっと思ってしまった。
私が交換してもらったお店は本当に家の区で一番端っこの寂れた自転車屋さんなんだけどほかの中心部だったり大型店だったりしたら全部予約の30
〜台以上の待ちだった。希望どうりの色だったし私にはとてもラッキーだったかも。
他店はブラウンしかない、としか言われなかったけどお店によって入荷カラーもそのときそのときで違うそうだよ。
あとOGKとの差をお店の店員に聞いたけど大差ないそうで。
でもブリジストンの高いの買ったのだからいまさらOGKってちょっと存してるような気がしたかな。
後、お店によっては電話で問い合わせてみてカラーを選ばせてくれるところもあったよ。
でも入荷するのに「年内にはなるとは思うけど・・・それこそ保証がないから気長に待ってもらうかも・・・。」とは言われた。
ぜひお近くのお店に電話で聞いてみてください。
288 :
名無しの心子知らず:2010/11/03(水) 17:29:06 ID:M00kDdS7
>>282 ありがとうーーーー!!
これですこれ!!!
普通の風防より絶対良いですよねー!!!
検討します
ありがとうございました
アンジェリーノの前乗せ使ってる人いますか?
一歳児だとベルトすぐ肩から落ちませんか?
一番短くしてもダメです。
緩いとかじゃなくて、ベルトが出てくるところの幅に比べて子供の肩が小さいみたいな感じです。
クリップで落ちないように留めてますが、安全上危険でしょうか?
試行錯誤してますが難しいです。
アンジェじゃないからわからんのだけど、チャイルドシートやベビカでもよく起こるよ。
参考にならないかもしれないけど。
一般的には肩ベルトの出口が肩より低ほうが安全。
股の部分のベルトが長いとズレやすいので短くする。
シートを立てる。(リクライニングしない)
この辺りが対処法なよう。
それでもダメなら一度メーカーか正規代理店に聞いてみてはどうかな。
>>289 いや、1歳児でまだ小さいのが原因だろう
>>13-20 タオルケットとかで補填して、大きくなるまで凌ぐしかないな
>>289 うちもチビでチャイルドシートが最初それだったー
アンジェは2歳過ぎてから乗せてて大丈夫。
2歳位になれば…あとはやっぱりタオルで補填、
座布団とかで座面を少し高くしてみるとか
今日、自転車屋さんにアンジェリーノを試乗させてもらいました。
やばい!すっごく欲くなっちゃいました。
安定感があって乗りやすくてびっくりです。今の技術って凄いですね。
あと、子供がいるのに安心して自転車に久々に乗れる爽快感がたまらないです。
ラスカルみたいにちょこんと乗ってる赤の後ろ姿も面白いですしw
行動範囲が広がると思うとワクワクしますね。一台しか試乗してないので他の自転車も
気になってきたのですが、やはりメーカーによって乗り心地って結構違うものなのでしょうか?
294 :
名無しの心子知らず:2010/11/05(金) 03:46:01 ID:tHQMKDBO
アンジェの前シート10ヶ月からとのことだったけどうちの次女は初めてお座りできたのが10ヶ月過ぎてて結局きちんと座れるようになるまでには1歳前くらいになった。
そして乗せてもやっぱりズリズリズリ。みなさんそうやって工夫されてたのね。
私は寒くなってきたのでお手製の背中まで長い座布団を作って長女と次女と活用中。少し大きくなってきたらベルトもマシになってきたかな。
293>>
結構値段なりだと思う。ほかも安井のたくさん出てて悪くはないと思うけどこの自転車乗ったら普通のママチャ乗るのも安定感なくてふらついたよ。
後は前シート、後ろシートのクッションも重要だと思う。OGK製は私がつい最近見て店員さんに聞いたときにはクッションが破れても替えはうってないと言われた。
いろんなところ重視して選んでみてね。
背が低いので、アンジェミニかアンドの20インチにしようかと思っています。
アンジェミニなら近所の自転車屋さんで購入できますが、アンドはネット購入になります。
アンジェミニもしくはアンド20インチをお使いの方、乗り心地等お聞かせ頂ければ嬉しいです。
上のほうで「安全とか気にする人はネットでは買わない」とのご意見がありましたが
購入店ではない町の自転車屋さんは整備や修理をしてくれないのでしょうか?
昭和の時代から伝統的に
「ウチで買ってくれたからアフターケアもバッチリ責任持ってやりますよ」
って『本体価格の中にサービス料金も含まれてる』って前提でやってきた
だから『本体だけ他所で買って、修理だけ』ってのは、工賃取っても割に合わないか
その自転車店が取扱い販売契約を結んでるメーカー以外の自転車を修理すると
契約メーカーにとってはあまり好ましくない状況になるので
自転車屋が壊れた自転車をほっとけないメカニック魂を発揮しても
真面目な自転車屋ほど立場や状況が不利になる構造になってる気がする
古い業界体質を引き摺ってるが、量販店やネットショップの登場で崩壊し矛盾が出てる
まあ自分で修理できる人なら、買う時以外は自転車屋の世話にならないから関係ないけど
>>295 ・ネットで買った激安車のアンド
・激安だから当然早くガタが出る
・修理だけ店に持ち込み
・しかも基準満たしてないのにリアシート付けてと言う
・「コレはリアキャリア交換しないとシート付かないよ」と言われて
「そんな事は購入時に知らなかった」と押し問答
嫌がられる要素満載な気がする
>>294 293です。
シートまで考えてなかったです。参考になりました!あんまり安いのはやめて、
シート等注意して色々試して決めようと思います。ありがとうございました。
アンドも3人乗り対応モデルはあるけど
モデルごとにデザインリアキャリアの形が特徴的なので対応シートは要確認
4歳1歳持ちでアンジェミニアシスト購入。
子供二人でアシストなしでペダルこごうとしたらできなかった。
アシストつきで正解。
今まで自転車危ないし、と徒歩かタクシーだったけど、
タクシーで事故ることを思えば、
安全な自転車の方がいいといまさら思った。
300 :
295:2010/11/06(土) 23:12:19 ID:CAXs2gkO
>>296さん
>>298さん
レスありがとうございます
>>296さん
今まで自転車には無頓着で、大型スーパー購入の安いママチャリや
無印のチャリしか買ったことがなかったので、色々無知ですみません
自転車屋事情も勉強になりました
子供乗せ自転車購入は初めてなので、ご意見を参考にさせて頂き再検討したいと思います
>>298さん
購入を検討していた物は三人乗り対応ではありませんが、リアキャリアはクラス25でした
うちは一人っ子確定の為、後ろ乗せになっても大丈夫かなと思っていましたが
モデルごとにデザインリアキャリアの形が特徴的なんですね
もしアンドを購入する場合は、対応シートを確認しておきたいとおもいます
私の気持ちはアンジェミニに傾いてきましたが
夫はアンドの方がいいみたいです
もう少し勉強して、夫ともう一度検討してみます
ありがとうございました
>>282さんの情報を見て、後ろ乗せの防寒・風除けにレインカバーを検討中です。
実際にご使用中の方はいらっしゃいませんか。
ベビーカーと違い屋根が無いぶん、子供の顔とカバーの距離が短い様なので、
走行中風があたるとビニールが顔にくっついてしまわないか心配です。
普通でも苦しくならないかと思う狭さ。
よろしくお願いいたします。
バイザーのあるヘルメットを装着すればくっつく事は防げるんじゃ
>>282ですが、レイコムは持ってないのですが、
ユキノサプライのレインカバーは、固いので、折れたりたわんだりしないので大丈夫です。
一応、空気穴みたいなのもあるので息苦しくはないと思います。
レイコムのは見てわかるとおり、結構しわができてますよね、、ユキノサプライは皺とかできない厚みの
ビニールです・・・
ただ、重さとかさばりようはすごいです。いちいち畳むのがおっくうです。
その代り居住空間は保たれています。
後、透明なので閉塞感がなく、子供が嫌がらないというのもあります。
日が当たればビニールハウス的に暖かいです
レイコムは持ってないのですが、軽くて持ち運べるという謳い文句なので、レインコートに近いと思います。
バッグからちょっと出して使えたらいいですよね
ユキノサプライは重いので、2人分のカバーと自分のバッグを持って自転車置き場まで歩くのが
ちょっと嫌になる感じです
死体袋みたいでこぇーよw
今見たら、レイコムは1つ210gなんですよね・・・ユキノサプライの方もサイズだけじゃなくて
重さも載せろよ!!
追記ですが、
>自転車置き場まで歩くのが ちょっと嫌になる感じです
と書きましたが、重さよりも、固いくて小さくたためないので、かさ張って大きさの方が問題なんですよね
でも風防としては固い方が優れてるとは思います。
307 :
名無しの心子知らず:2010/11/08(月) 21:58:22 ID:NHDg/ugW
量ったわーよー。
550グラムでやんした。
片手にちょっとずっしり感じる重さです。
私はレインカバーmixiに書き込みしてた人に作ってもらったよ。
>>282のユキノサプライのレインカバーの前方左右にファスナーが付いてて、
カバー付けたままで開閉出来るよ。
バイアステープやファスナーの色を選んで注文出来るから被らない。
2週間待ちで送料込5800円ぐらい。
309 :
名無しの心子知らず:2010/11/09(火) 08:50:36 ID:ozDmrEYT
本当にためになります。
有難うございます。
冬用にすっぽりかぶせるドーム型のふた開発して売り出して欲しいくらいです。
310 :
301:2010/11/09(火) 11:47:23 ID:n6egLTf3
>>282さん始め皆様の情報感謝です。
レイコムの青が死体のカバーにしか見えなくなってしまったじゃないですか!w
レイコムは防寒用の常時使用ではなく、携帯レインカバーと捉えた方がよさそうですね。
にしては、高いっ。
ユキノサプライに決めます。そして近々メットも交換予定なので、バイザー付き探してみます。
ありがとうございました。
とりあえず青はやめておこうww
312 :
せたがや:2010/11/09(火) 19:52:07 ID:gpJlCVDL
とつぜんの話題ですみません。。
ブリジストンのリコールになった
鉄製「自転車用後席幼児座席(リヤチャイルドシート)」の交換商品について。
今日換えてきましたが
はっきりいいまして、安っぽすぎると思います。
一応、耐久性などは十分テストされていることとおもいますが、
見た目がまったく考慮されていないと思います。
また、座席の部分がまったくクッション性がないのもひどい。。
普通に購入する場合、絶対に選ばない商品だと思います。
無償交換用の商品ということで、こんなに適当なのかと思いますが、
今回交換を受けている顧客はみんな、1万円程度負担して購入している顧客です。
私自身もたった数か月前に、色やデザインを考慮して購入した商品でした。
そういう顧客の思いを全く無視して、一律こんな安っぽいものに交換というのはあまりに無責任だと思います。
無償交換用にわざわざ低レベルな商品を作らずに、
(きっと急いで作ったので、デザイン・使用感など顧客満足度の検討などほとんどしていないのがみえみえです)
せめて現行の商品で顧客の希望するものと交換できるようにするべきと思いましたが
無償交換した方、どう思います?
>きっと急いで作った
何をどうしたらそういう考えが出てくるのか・・・・
>>312 購入が数か月前じゃ諦めつかないんだねえ・・・・
うちなんて、購入から5年経過。もうボロボロのさびさび。
申し訳なくて、交換に行けないでいるよ。
プラスチック製の安っぽいのが問題だ
プラスチックの安いのに交換か、金を返すか選べるようにすれば良かった
318 :
名無しの心子知らず:2010/11/10(水) 09:25:10 ID:lUytK5uh
私はレインカバーmixiに書き込みしてた人に作ってもらったよ。
>>282のユキノサプライのレインカバーの前方左右にファスナーが付いてて、
カバー付けたままで開閉出来るよ。
バイアステープやファスナーの色を選んで注文出来るから被らない。
2週間待ちで送料込5800円ぐらい。
>>>上のサイト
見てきましたー。
でも重さがわからないです。
そのカスタマイズしたものはどこかで見られるの?
321 :
名無しの心子知らず:2010/11/11(木) 14:45:01 ID:6UpX7O+S
自演乙
322 :
名無しの心子知らず:2010/11/12(金) 11:32:04 ID:bFYk0Sfv
自転車購入する事になり、相談に来ました。
過去ログを読みましたが、高い買い物なだけに悩んでしまいます。
子供は1人で太ってるが小柄の3歳児で、出来れば2人目も希望中です。
私が149センチなのでアンジェリーノミニの方が足が付くのかもしれませんが
スペック比較のEマイティロード4.5リヤタイヤに●が無いのが気になってます。
また、2009〜2010年モデルの5万円以内のがあるのですが(現品限り)
この時期だとクラス25ですよね。
色も可愛いし、出来ればその自転車が欲しくもなるのですが
値段が高くなってもクラス27にした方がいいのかと悩んでいます。
長い目で考えると、アンジェリーノ4.5リヤタイヤとクラス27キロを
選んだ方がお勧めでしょうか?
アドバイス宜しくお願いします。
小柄で3人乗りの予定があるなら低重心のアンジェミニがいいと思う
Eマイティロード4.5リヤタイヤは太い、太いと転がり抵抗が増すので
その分空気圧を3.5→4.5気圧に上げてパンパンに硬くする事で転がりを良くしてる
普通に使う分にはあまり気にしなくていいだろう
クラス27キャリア標準搭載車は、キャリアだけを頑丈にしてるんじゃなくて
フレーム自体も強化してあり、タフフレームマークってシールが貼られてる
タフフレームマークの車体にキャリアだけクラス27付けるより頑丈になる
>>323さん、ありがとうございます!!
ここ数日、高い買い物になるので悩んで眠れませんでしたが
今夜旦那に報告して明日には自転車屋さんに行こうと思います。
Eマイティロード4.5リヤタイヤの話、とても分かりやすく教えてくださり
ありがとうございます!
ここに相談してよかったです。
ホームページを見て、改めて色選びをしたいと思います♪
本当にありがとうございました!!
すみません、質問させて下さい。
現在待機児童真っ只中なのですが、3キロ先にある保育所が空いていることがわかりました。
職場は保育所が決まり次第戻る事になっており、今は待って頂いてる状態です。
先日、アンジェリーノを購入したのですが、1歳児を3キロの距離乗せるのは
長すぎますでしょうか?
自分が、もともと自転車が趣味で、30キロくらい普通に走ってしまいます。
皆さんはお子さんを最大でどのくらい乗せていますか?距離でも時間でも良いので
教えて頂けると助かります。
夫の実家が3kmぐらい先なので、たまに自転車で行きます。
時間はアシストで頑張って18分ぐらいでしょうか・・・
長杉とか思いませんが、毎日は疲れるな〜と思います。
午後帰ってくると大抵家に着く前に寝てます
327 :
名無しの心子知らず:2010/11/12(金) 15:20:55 ID:3lQ/+/7a
私ももともとチャリのりで毎日一時間以上乗ってたけど
今はアンジェリーノアシスタに一歳児乗っけて片道三十分くらいなら普通に往復してるよ。
ただアシスト無いと絶対無理。
母目線だと、私もアシストあったほうがいいと思う
子供目線だと…道次第かな
砂利道や段差たっぷりでなければ大丈夫だと思うけど
>>325です。
通園3キロ+通勤6キロに使おうと思っていたのですが、やはり毎日はキツイですよねー。
会社で寝てしまいそうでマズイw
しかも、自転車結構乗ってたから大丈夫だろうとアシストなしを買ってしまいました…orz
自分の無謀っぷりに気付かせてもらい、目が覚めました。聞いて良かったです。
ちょっと、無理のない計画を練り直します!ありがとうございました。
>>329 〆後ですが…
知り合いがもう2年以上、10キロちょいを30分以上位かけて送迎してる。
途中1回休憩してジュース飲んだりしてるらしい。
ただ、アシスト付きで、雨の日は路線バス利用。
車や路線バスもあると良いのにね
331 :
名無しの心子知らず:2010/11/12(金) 21:34:49 ID:UgnqM7RM
ブリヂストン
後部座席リコールで交換したら、乗り心地悪いのか一切寝なくなった
寝かしつけに苦労する一歳児、移動中に寝てほしいのに…
332 :
名無しの心子知らず:2010/11/13(土) 10:19:25 ID:Wbhto6WR
bobike の後ろ乗せすごくいいですよ
ハマックスと違って大体どの形状の自転車にも付きますし
22kgまではならOK
そして何より可愛い
333 :
名無しの心子知らず:2010/11/13(土) 14:40:47 ID:QpDYTw0Z
>>332 bobikeのどの種類のを何の自転車に付けて購入されましたか?
子供が寝て首がカクンカクンなった場合、どちらのシートがいいんだろ
334 :
名無しの心子知らず:2010/11/13(土) 17:09:01 ID:VpdW56oo
うちは2千円の違いなのでマキシツアーレトロブラウンにしました。
頭の部分の保護感もよく
海外ならヘルメット無しも多いらしいので。
自転車はアンジェアシストPOSHのカーキです。
電動タイプも大体の自転車に装着可能です。と言われました。
335 :
名無しの心子知らず:2010/11/13(土) 17:11:25 ID:VpdW56oo
本当はマルチストライプが見た感じ最高可愛かったのですが
アンジェのミニアシストなら付けれたのですが
うちは26インチのほうなので断念しました。
ベビーザらスでふらっか〜ずが39,999円から18(木)まで20%オフで売っていた。
ひとつ前の型らしいのだけど、これって買いですかね??
頑張ってもう少し足して電動買えよ
339 :
名無しの心子知らず:2010/11/13(土) 19:47:29 ID:VpdW56oo
>>336 時々ライフで29800円でふらっかーず予約販売ありますよ。
341 :
336:2010/11/13(土) 22:08:48 ID:AH0oe/yO
レスありがとうございます。
>>337-340 ベビザらスの値段が割安なのが分かりました。
おそらく
>>338 のモデルです。
>>340で指摘のあった変速無しではありません。
ハンドルのところに3段変速ギアがありましたので。
気付いたのですが、去年のモデルと今年のモデルでは前輪が
去年 … 24インチ
今年 … 22インチ
と、2インチ小さくなっているようですね。
2インチの差で操作性やバランスなど、どのくらい影響がありますかねぇ…?
342 :
名無しの心子知らず:2010/11/13(土) 22:25:18 ID:xdbx0Zif
ライフのは変速つきだったよ
長文失礼します。
子供3歳15kg100cm、普通の3段変速でもなんとかなるでしょうか。
坂はないものの橋が多い地域で(中央・江東区近辺)堤防の高さ分程度の高低差があります。
電動のを買う予定でビビDXかエーガールズまで候補を絞ったところで
肝心の駐輪場、ラック式上段部分しか空きがないことが判明しました。
電動+キャリアではラック制限重量の24kgに収まるものがなく困っています。
軽い小径電動+着脱可のハマックスは、と思ったものの、小径への取付けは実はダメだったんですね。
そこでビビDX似のシンフォニーか、普通のエーガールズで検討し直していますが
そもそも突然20kg近い重量を乗せて走れるのか自信なく、アシストもないとなると更にハードルが高いです。
周りのお母さん方が皆電動なので、アシストなしではよほど大変なのか?と思いまして…
お子さんが大きくなってから久しぶりに自転車に乗られた方などいかがでしょうか。
また、電動自転車キャリア込で24kgにおさめる方法をご存知の方いらっしゃいますでしょうか。
電動じゃないけど前後に16kgと9kg乗せて走ってますが慣れれば平気です。
アンジェミニで後ろのシートが大きいので駐輪場に置けないので管理人に許可とって違うところに置いてます。
機能優先で選ぶならまず子供乗せ専用車を検討するだろうに
サイズで専用車を断念したのならまだ話は分かるが
電動を買うつもりで、なんでエーガールズが候補になるのか…
オサレ(ry自転車や
外国製(ryのシートが
カッコイイと思う手合いが後を絶たない
>>344 経験談ありがとうございます。
練習と慣れでなんとかできそうな自信がちょっとだけ出てきました。
>>345 ほんとに。私もなんで選択肢に入るのか疑問です。
エーガールズは主人(乗り物にうるさい)の意向でして。
エー〜の乗りにくさや安定感のなさは私も重々承知で、なんとか妥協して
ビビorシンフォニーも候補に入れてもらっている状況です。
専用車とは前に元々大きなチャイルドシートが付いているタイプでしょうか。
一人っ子決定で、もう前には乗れないので最初から除外していました。
>>346 ボーテとラフィーニってのがある>後ろ乗せ専用車
アンジェミニアシスタを購入しようと思っているうちに子供が2才に。
もう後ろに乗せようと思うのですが、一人っ子決定なので前乗せなしで
小さいインチの電動で後ろに
子供を乗せられるものを教えていただけないでしょうか
350 :
336:2010/11/14(日) 12:31:32 ID:Ml2UCkbg
336です。
先ほどベビザらスでふらっか〜ずを購入しました。
確認したところ型番はFRSTP263-Rでしたので、現行の型のようです。(昨日電話で店に確認した時は一つ前のモデルということでしたが…)
キャンペーンで31,999円で買えて、非常に満足です。18(木)までキャンペーン価格のようです。
ボーテもラフィーニも「専用車」って訳じゃないと思う。
※ブリとヤマハの相互OEM商品ね。見た目ほとんど一緒
子供2人乗せ後付けに対応しているだけ。
フレームがアンジェと同じで、ジオメトリやフレームの太さが一般ママチャと大違い
それだけでも価値はある(フレームがグニャで足元が狭いと子供搭載車としては×)
電動無いと重くて価値半減だけどな
上の方で紹介されてた、後ろ乗せのレインカバーですが、ユキノブサプライの方を買いました。
販売サイトがなんていうか控え目で画像もあまり大きくならなかったり、悩んだけれど
レイコムのペラペラっぽさが気になって、ユキノブにしました。
ユキノブは素材が透明のテーブルクロスみたいでしっかりしているので、見栄えもいいし
今のところ透明度も高く圧迫感は無いらしい。
確認を怠った自分が悪いので、けっして悪口のつもりでは無いのですが、皆さんの
参考になればと思って書きますね。
・重さは許容範囲。きちんと畳んで持ち運べば問題ないのですが、畳むのが面倒。
今のところ最初に畳んで送ってきた折り目があるので、何とかなります。
・出入り口のファスナーが無いので、乗り降りのたびにかぶせたり外したりが面倒。
・カバーと自転車を結ぶ紐などが無く、被せるのみ。
深くかぶってはいるけど、風の強い日は心配。ブランケット用のクリップで気休めに
とめています。
子乗せに常に取り付けておいて、乗り降りできるものが良かったけど、子供はすごく気にった様子です。
こういった商品は、ユキノブかレイコムしかないのかな。検索してもこればっかり出てくる。
スレの流れ無視で質問したいのですが、
>>1に、
<スレのルール>
・道交法違反行為(抱っこで乗る等)の話題は禁止
・違反行為の是非を論じることも禁止
となってるのはどうしてですか?やっぱり荒れるからでしょうか?
というのは、やっぱり右側通行は駄目くらいの事は
テンプレにあってもいいように思うのです。
ヘルメットの着用(させる)の事がテンプレに含まれてるならなおさら。
355 :
名無しの心子知らず:2010/11/16(火) 15:40:36 ID:ZkTkOJI1
スレチなんだけど自転車つながりで。
今日初めて自転車で派手に転倒した人を目撃しました。
頭を打ったらしく倒れたまま動けない、血が流れてました。
あれを見たら子供ノーヘルなんてありえないと思います。ほんと。
より気を引き締めて乗っていきたいと思います。
>>354 荒れるし、毎度毎度同じループでもう飽き飽きしてるから。
有意義な話し合いにはならないのを経験からわかっているので、テンプレに入れているんです。
>>355 > あれを見たら子供ノーヘルなんてありえないと思います。ほんと。
> より気を引き締めて乗っていきたいと思います。
より気を引き締めてれば、あなたはノーヘルで構わないの?
> 頭を打ったらしく倒れたまま動けない、血が流れてました。
↑次はあなたがこうなるとも限らないと思いますが、子供さんがみなしごとかになっても平気な人ですか?
釣り放題 入れ食い状態 だなこりゃ
359 :
357:2010/11/16(火) 16:55:14 ID:VC3ybR8O
>>358 いや、釣りじゃありませんが。
子供用にはヘルメットの使用について努力義務がルールとして近頃追加されたためか
子供乗せ自転車で子供さんにはヘルメットを被せている親御さんをよく見かけるように
なりました。その際でも親御さんはヘルメットを使用されていないのが大抵のため、
自分の中ではあれは、ルールとして決められたから仕方なしにやってるのだな、安全とかは
二の次なのだなと理解してた訳です。
しかしこのスレの
>>355さんは、身近で事故を目撃し、ヘルメットの必要を感じられたにも
関わらず、御自分のことは除外されているようだ、どうしてだろう?と思って質問させて
いただいた次第です。
>>359 だから
>>356だっつってんじゃん
そんなに話がしたきゃ、道交法とヘルのスレ立ててやんな
ここは自転車の購入選択やシート他周辺機材のトリビアとかハードウェア主体
361 :
357:2010/11/16(火) 17:11:05 ID:E9A62ZY0
>>360 > だから
>>356だっつってんじゃん
だから?何が「だから」なのか訳が分かりませんが、あなたが頭のおかしい人であることは理解しました。
> そんなに話がしたきゃ、道交法とヘルのスレ立ててやんな
> ここは自転車の購入選択やシート他周辺機材のトリビアとかハードウェア主体
ヘルメットもハードウェアの話ですね。道交法は今のところ全然関係ありません。
362 :
355:2010/11/16(火) 17:27:01 ID:ZkTkOJI1
熱くなってるところすみません、私は出産前からアーモンド族ですよ。
>>362 事故を目の当たりにするまでは、子供ノーヘルもありだと思われてたわけですか。
よい経験しましたね。
どこをどう読んだらそうなるww
落ち着いてくだされ。つ旦
>>363は引くに引けなくなっただけじゃないの。変なのは相手にしないほうが良いよ。
ア、アーモンド族って何
367 :
名無しの心子知らず:2010/11/16(火) 20:03:54 ID:jJ+q2395
ヘルメットのことじゃないの?
368 :
354:2010/11/16(火) 20:36:12 ID:ZXbQnb0F
スレの内容的にも、「現状を見ても」、私はテンプレに「右側通行は駄目」
ってのを入れたほうがいいように思いますが、これまでの歴史を見てないので
この件は私はプッシュしない事にします。
ついでなんで、自分が見た危険な例を二つあげて、おさらばします。
・後ろの荷台に乗ってた子供が顔を横に出しておでこが電柱に激突。
たまたまかなり遅いスピードだったので大事には・・・多分至らず。
自分が原付で走ってる時の出来事で、少し前に二組の母と子供が
ともにママチャリに乗って走行してた時の事。お母さん同士が
会話に夢中だったのか、事前に子供にしっかり注意してなかったのか。
狭い道での右側通行だったけど、これは右だろうが左だろうが関係ない事例と思われ。
車も自転車もよく通る生活道路で、だからかなりはじっこに寄って走っていた
がゆえの事故だと思う。
・線路の下をくぐる地下道での話。子供を荷台に乗せたまま階段を登るか
下ろうとしていたお母さんが自転車を降りて押し歩きを
しようとした時(多分)に、階段の坂道でバランスを崩して自転車横倒し。
子供を先に荷台からおろしていれば避けられた事故。
これも幸い、子供は泣いてはいたけど大事には至らず。
ちなみに、確かこの時子供はヘルメットをかぶっていた。
>>282で紹介されているレインカバーをハマックスにつけてみた方いらっしゃいませんか?
ユキノブサプライのLサイズなんかは見た目イケそうな気がする・・・
サイズがあえば最高なんだけどなー
新品アンジェリーノ
店とかに置くと風が強い地域なので倒れてること多いよ〜
アパートの駐輪場でも、チェーンかけてるのに倒れてる。
壁際とかに止められるときは止めてるけどしょうがないのかな。
風の力は侮れないからなあ、重くて両足スタンドの原付バイクですら倒れる事がある
壁やポールや駐輪の柵に密着して駐輪してワイヤーロックで倒れないようにするしかないね
風が凄まじい日は逆に考えるんだの発想で、最初からわざと倒しておく
風で倒れて傷が付く位なら、最初から倒しておけば派手な傷は付かないって考え
もちろんスペースにやたら余裕があって周囲に迷惑が掛からない場合のみだけど
あと筋力が無い人だと起こすのが大変w
372 :
名無しの心子知らず:2010/11/19(金) 15:12:54 ID:thS5GpJN
昨日倒れました。
風防つけてから倒れやすい
今日、ガード下の急坂を結構なスピードで駆け上がる電動子乗せ自転車を見ました。
前に乗った子供はスピード感にニッコニコ。楽しそうで良かったね。
最近、街に電動増えましたね。
電動どころか子乗せ自転車をあまり見ない。
後ろはたまにみるが、前は見たことがない。
主婦も自家用車ほとんど持ってる地域。
節約のため2年は頑張る。
ママに自動車ってことは二台目だよね?
うちはとてももったいなくて無理だわw
周囲に人家が殆ど無い田舎だと車は1人1台の感覚、父母祖父で3台とかザラ
金が無い人もボロ中古を騙し騙し使って粘るとか何かしらやり繰りしようはある
土地持ちだと生活費以外の出費が少ないってのもあるが
うちの地域も一人に一台当たり前だわ。
その代わり最寄のバス停まで徒歩15分で
駅までそのバスで20分wこれでもまだマシww
駅まで徒歩30分(バスなし)ていう住宅地もある。
雨の日とかだるいし、田舎って駐車場がタダみたいな値段だから
もう一台持つ敷居が低い。
結婚して都市部へ引っ越して「うちのマンション駐車料金取るのよ!」
と憤慨してたのはうちの姉です・・・
マンションの駐車場は有料で当たり前の地域。
しかもスペースは一家に一台まで。二台目からはよその月極めを探す。
これが月1万が相場。
もう一台持つ敷居はむちゃくちゃ高い。
持ったら持ったで、どこへいっても駐車場所に苦労するし。
自転車のほうが気楽。ちなみにうちのマンションは自転車も有料よ。これ普通。
一台数百円だけど。
駐車場借りて月に1万て、安くて羨ましい、、、
>>377 姉ちゃんww
うちも今は1万が相場。都内から越して来て驚愕した。
都内では5万だった…
駅前だし自分は自転車で十分だけど皆大抵2〜3台車持ってる。
戸建のチラシ見ても2台は当然で3台OK!もちらほら
生まれた時から田んぼと山を複数所有してるのが当たり前で育ったから
上京して家賃と駐車場で給料の半分近くを済む為につぎ込むのに驚愕した
この出費なければ豪華な暮らしできるのになんて効率悪いんだろうと
382 :
名無しの心子知らず:2010/11/30(火) 00:30:23 ID:Ilk6R6uK
風防大事
風防…これからの季節欲しいな
以前持っていたけど近年の異常気象の影響?
強風の日が多く吹き飛ばされてしまった
また買おうか悩む
384 :
名無しの心子知らず:2010/11/30(火) 17:30:55 ID:rjSSvnJ3
ブリジストンのタイヤの太い車種 ウェッジロック700cの27インチ変速付きに
ここで教えてもらった
BOBIKEを付けました。
インチが大きいので不安でしたが 700cがタイヤが太く安定がよくって
最高です。
おしえていただいて 有難うございました。
保育園送迎にアンジェリーノアシスタに乗ってます。
子は1歳5か月だけど、次の子を妊娠しました。
保育園までは徒歩30分だし、すぐに自転車に乗るのをやめるのは大変なので
自己責任であと何か月かは乗るつもりです。
ところで、クッション性のあるサドルカバーをお使いの方はいますか?
少しでもおなかへの振動が和らげば…と思っているのですが、アンジェリーノの
サドルは大きいのでネット通販で探してもサイズが合わないような。
「ブリヂストン オオキナふかふかサドル用クッション(サドルカバー) SDC-5XL」
↑これなら適合しそうだけどクッション性はどうでしょうか?
ジェル入りサドルカバーの効用は尻への負担軽減だからなぁ
お腹とサドルの間に尻があるんだし、カバーが無くても支障は無いと思うよ
長距離でもお尻は痛くなりにくいですって物だよね。
妊婦でも安心です、には程遠いかと。
でも気休めで買うのもいいかもしれない。気分が盛り上がるし。
もし二人目控えて経済的に引き締めたいなら、余計な買い物はしない事だね。
妊婦のチャリで怖いのは振動より転倒じゃね?
自分はどれだけ気をつけててもどんな阿呆が突っ込んでくるかわからんからね・・・
止めはしないけど気をつけてね。
389 :
名無しの心子知らず:2010/12/01(水) 21:57:21 ID:ufJTahdi
うちは自転車中に激痛になり
切迫で1ヶ月入院
その上超早産に
止めたほうがいいよ
逆子になりやすいっていわれたし
>>389 怖いね…ちなみに自分はチャリは勿論、電車さえ避けてw
これ以上無いって位用心してたけど切迫で安静→早産だた。
自転車をマンション下の駐輪場(暗いし奥まってる)に停めてるんだけど
イタズラされるorz
最初はカゴに怪しげな大量ティッシュ等ゴミ程度だったんだが
サドルにガム。最近はタイヤの空気弁?も緩められてる模様…
怖い。上に持って行くのは禁止だしどうしたら…
カバーかけたら少しはマシになるかなー毎日使うのに面倒だな。
他にもママチャリがあるんだけど、子乗せ専用じゃなくてボロボロで
それらはイタズラされてない様子。
うちのだけが専用、ピッカピカ新品状態で、暗闇でも光ってる
カバーかけれ
うちは毎日かけてるよ、100均の原付用のやつ
かなり面倒だけどw
>>389 あぁ、上の子7ヶ月までチャリ通勤で逆子だったよ・・・
関係あったのか。
うちの先生は「臨月まで乗る人もいるし大丈夫でしょ〜」とか言ってたけどね。
うちもカバーかけてる。
いたずら防止というよりはかごやチャリの痛みをなるべく遅らせたいだけだけどw
チャリ置き場の出入り口にカメラとかついてないかな?
管理会社に言ってみてもいいと思うよ。
393 :
390:2010/12/02(木) 15:27:14 ID:eCsr7TUT
レストンです。
やっぱカバーしかないか…
イタズラに対応して子乗せ部分とカゴ部分だけは専用のカバーかけてたんだけど。
100均ので全部入らないといけないので
早速専用の、全体を覆う大きなカバーを注文しました。高…
管理会社では以前から「防犯カメラ検討中」とのことです。早くしてくれー
>>393 子乗せ部分まで全部覆うカバーって高いよね。
いたずらが収まるように祈っとくよ。
395 :
名無しの心子知らず:2010/12/06(月) 04:05:16 ID:nHTVy4v6
うん
うちはヘッドレスト付き後ろ子乗せに、大きいバイク用のカバーを前後逆にして使用しているよ。
100均でもあったし、ホームセンターのも専用買うより安いよ。
100均にもあるのかー。
うちはあさひで一番大きいサイズの買った。3,4千円したよ。
398 :
名無しの心子知らず:2010/12/07(火) 14:21:36 ID:eq7q7ixr
自転車に子ども乗せて保育園行くママは雨の日はどうしてますか?
雨の日だけはダンナに頼んでる。
タクシーで「いつもの場所に頼む」
基本河童。
雨が激しくなったら車かな?
>>400 真面目な話車一台所有するのに比べたら、雨の日にタクシー使ってもまだまだ安いんだよね。
3人乗り未対応(2年前に購入)のふらっかーずに乗ってます。
リアキャリアを対応の頑丈な物に替えてもらえば、後ろ子乗せをつけての
3人乗りは可能なのでしょうか?
キャリアだけ3人乗り対応の強度があっても駄目
取り付ける車体のフレームも3人乗り想定設計の基準適合車でないと
キャリアは壊れてないけど車体側の取り付け部分が壊れた、ってなるので
車体も3人乗り基準適合でないといけない
>>404 そうなのですか…じゃあ諦めて新しいのを買うしかなさそうですね。
来年から行く幼稚園を見ると結構皆さん色んな自転車で3人乗りしてるので
あれは本当は違法なのでしょうね。
違法だとしても普通に自転車屋さんで頼めばやってくれるものなんですかね?
それとも自分で子乗せだけ買って取り付けてるのかな。
自転車屋さんで付けてくれます。
違法だ!と騒がれ出したのは最近の事なので。
それと、未対応だとしても、ふらっかーずクラスになれば、もともと頑丈に作ってあるので、
そんなに心配いりません。やばいのは、1万円を切るような自転車です。
8年目のふらっかーずに後ろ乗せを付けて5年位ですが今の所全然問題ないです
買った自転車屋さんでつけてもらえばいいのでは?
自転車屋さんならここのメーカーの機種は後付け後ろ乗せ大丈夫とか教えてくれるよ
前に乗せずに後ろに(のみ)乗せるために、ふらっかーずに後ろ子乗せをつけるのは
違反でもなんでもないので、自転車屋さんで普通につけてくれます。
まぁ自己責任で、ということで。
何かあってもメーカーを訴えたりしない限りいいんでない。
411 :
名無しの心子知らず:2010/12/16(木) 11:47:55 ID:EU4ZP5Dz
ふらっかーずを持っているのですが、
子供が幼稚園行く様になって(3歳児)前乗せではキツくなって来たので、
OGKの後乗せを買って付けて後ろに乗せたら重過ぎてぐらつくので、
未だに前乗せ。
他のママを見ているとみんな普通の自転車に
後乗せをくっつけているだけ。なぜ??
後ろ乗せした時、あまりにも子供が重くて前輪が浮いてびっくりした。
危ないのでふらっかーずC2かアンジェリーノミニ買って後ろ乗せ
付けようとしているが、私だけ?身長が低いだけ?
ふらっかーずC2で本当に後ろだけ子供を乗せて大丈夫か知りたいが、
車が無いと生活できない地域でどこの自転車も展示してない。
すみませんSage忘れました!
後ろに重い物や者をのせるとぐらつくのは、自転車の仕様です。
ふらっか〜ずは、前に思い物・者をのせた時にぐらつかないようにしてあるけど、
後ろに関しては普通の自転車と同じです。
たまに、「前専用だから後ろは駄目なんだ!」と言う人がいますが、
そういう問題ではありません。
他のママは、慣れたんです。
あなたも1週間も乗ってれば慣れます。
あとは、
・自分で椅子を付けたようだけど、運転の邪魔になるからと後ろ気味に付けていたら、
ギリギリまで前に付けるように直しましょう。
・後ろに子供を乗せたまま押し歩きするとウイリーします。
特に、その状態で曲がろうとするとやばい。
基本は押し歩きはしない事。どうしてもという場合は直進のみ。
・アンジェリーノミニなどの重心の低い自転車は確かに安定感があるけど、
まずは今のまま、慣れるかどうか試してからでもいいと思う。
どうしても慣れなければ買い替えもいいけど、劇的な変化は期待しないほうがいい。
>>411 他のママを見ているとみんな普通の自転車に
後乗せをくっつけているだけ。なぜ??
普通の自転車ってどんな感じですか?
私も同じ現象があって他の人に相談したら安物だからだよって言われました。
安物と高級の違いが分かりません。
>>414 普通の自転車にも色々ありますから。
中国製の9900円の安物から、10万円の電動自転車まで。
私の感覚だと、ごく普通のママチャリだったら、3万前後のを使えば「安物」とは言わないと思います。
>>413 ありがとうございます。
なるほど良く分かりました。確かに押し歩き危ないですね。
後ろ乗せ様のOGK割と前よりに付けたんですけど、
やはりぐらつきますね...
地方で車が多いので、ひかれて死ぬよりきちんとした
自転車買おうかなと思っています。
劇的な変化は期待しないでおこうと思います。
年末実家帰るので都内で息子を乗せてみようと思います。
418 :
名無しの心子知らず:2010/12/18(土) 17:37:09 ID:8mDkAjVl
ずばり教えて
子供1歳9か月、坂が多いとこなので電動がほしい。
アンジェリーノアシスタDXとボーテアシスタならどっちを買ったほうがいいですか?
体重15kg越えたら後ろへ
って考えると使用する期間的に微妙なライン
420 :
名無しの心子知らず:2010/12/18(土) 18:26:46 ID:DQaL9ASH
次も考えてるならアンジェ、考えないならボーテ。
アンジェリーノアシスタDXって車体重量30キロ超えるよ・・・・。
駐輪場は大丈夫?マンション住まいならやめておけ。
今まさに
>>411と全く同じ相談でここに来たw
同じくふらっかーず(24インチ)にOGK、そして背も低い(148cm)ですw
お店で昨日取りつけてもらったんだけど、前が軽すぎてフラフラでまっすぐ走れず
何度もぶつかりそうになるし、道が狭すぎて乗ったままじゃ曲がれない。
本当に慣れるのかな…前は子供が前で後ろにかごつけてて、買い物の荷物載せても
そこそこ大丈夫だったのに、こんなんで乗れるのか不安になってきた。
とりあえず自分でギリまでつけなおしてみる。
あと降りる時、子供が重すぎてスタンドが持ち上がらないww
スタンド立てる時ってどこ持つのが正式でしょうか?
いつもハンドルとサドル持っていたんだけど、なかなかあがらなくて子乗せの持ち手
つかんでしまった。ここはプラだしいつか割れそうだな…
>>422 スタンドは体重をかけて踏んで下さい
それで軽く立てられます
>>422 最初のうちだけでも、前に10キロの米をいつも入れておくってどう?
それで安定するって話を聞いた事がある。
>>426 自分アンジェリーノミニの子供後ろ載せ使いで身長152cmだから参考なるか分からないけど、
立てる時には手はハンドル&後ろキャリアに向かうフレーム部分をそれぞれ握りながら、
横からスタンドの側面〜後面に続くカーブ辺りに足かけて踏み下げてる。
公式サイト、子供乗せた状態でやってみせてよ。
子供も荷物もなかったら、簡単で当たり前。
腕はそえるだけ
合気道みたいに力を入れずにテコ最大限利用
極端に言えば、力入れなきゃならんならやり方が悪い、位の気持ちで
この季節寒いのう。
綿ジャンパーかつなぎ着せてるけど。
アンジェミニ、小柄なお母様にって書いてるのにサドル最低74cmって。
しかも3人乗り時は155cm〜だしナメてんのかコラって思うわ。
なんのためにタイヤ小さくしたんだよ。
設定値はあてにならん
実際に乗ってみないとわからないのが自転車の世界
ママチャリのアシスタには24インチと26インチがあって
どっちもサドルは75cm〜で、最低身長は141cm〜って書いてるけど
実際にはハンドル高が変わるから26インチは乗れないとかある
さすがに74cmで直付けサドルに交換して適応範囲を70cmに下げても
足が届かん人ほど小さい人はどうしようもないが
152cm短足の私はどうすれば・・・
>>434 同じ身長で純和風体型の自分だが、アンジェミニアシスタでサドル調整すると
普通に両足地面にべったりつけられるよ。
>>434 そうなんだ!いいこと聞いた!ありがとう
今度自転車屋で試乗してみる!
いくらタイヤを小さくしても自転車+子供を支える力がなければ乗るのは危険かも。
標準体型での腕力から計算した身長設定かもよ。
まあ体力は大事だよね
150cmあればサイズだけならサドル74cmのチャリにも跨る事はできるけどパワーなけりゃ振り回される
逆に元柔道部とかで引っ張り上げる筋肉が強けりゃ多少適応身長に届かなくても余裕
総重量300kgのビックバイクに乗る女性ライダーとかも居るし
最終的にはコツとテクだが日常的に使い且つ失敗=転倒が許されない子乗せなら体力は大事だな
ちょっと迷ってまして皆さんのご意見をいただきたです。
購入候補は2011年のリチウムビビDXSDか2010年のFXSD。
価格はどちらも99800円です。2才の子供を1人乗せる予定です。
調べて分かった2車の違いは、DXSDは8Ahでクラス27。FXSDは7Ahでクラス25、強化ハブ付き。
2011年DXSDは2010年FXSDから強化ハブを無くしただけのものっぽいのかなと。
強化ハブが必須でないなら、年式も新しくバッテリーも1Ah大きいDXSDがいいのかと
考えてますが、その他の装備、性能でFXSDの優れている点などあれば教えていただきたいです。
FX、EXなどお使いの方で強化ハブの効果も教えて頂ければ幸いです。
>>439 ないです
2010年の強化ハブタイプは不評で2011年で改良されました
耐久性を上げたのが強化の内容だけど
走行抵抗も大きくてパワーがいまいちで不評
2011年でアシストを強化して対策してます
FXは2011年では廃止です
迷わずDXSD購入で良いです
441 :
439:2010/12/28(火) 23:46:25 ID:vfZ3PmV1
>>440 お返事おそくなりましたが、ありがとうございました。
強化バブ、そういう評価になっていたんですね聞いて良かった。
一年前とはいえグレードが上っぽいので若干FXSDに気持ちが傾いてましたので。
迷わずDXSDを買います。
子よ泣かずに乗ってくれよ〜〜(試乗2回はいずれもぎゃん泣きでした…)
2010年 EX(10Ah) FX(7Ah) DX(5Ah)
↓強化 ↓廃止 ↙統合
2011年 EX(12Ah) DX(8Ah)
だから2011年DXは、2010年FXより上位とも言えるね
443 :
ガラハゲ:2010/12/29(水) 14:08:27 ID:wZhneewi
ねんがんの ふらっか〜ずComoクーラ をてにいれたぞ!
>>445 喜んでww
車持ちのママさんたちから
息子が楽しそうにあんじぇり〜のの前に
ちょこんと乗ってる息子を見て、
こんな自転車いいね〜ってうらやましがられた。
が、車の方がいいんですが><
今寒いし。
2、3年乗り倒して車乗ってる分の費用貯金してやるー
日本語オカシイorz
このスレで、ロマサガネタに反応してくれるとは思わなかったw
Comoクーラは、よく在庫が残ってたなぁって驚いたよ
2才7カ月の子を後ろ乗せにしてますが、
最近坂のある町に引っ越したので電動に買い替える予定です。
そう遠くないうちに、もう1人子供が欲しいと思っているのですが
その場合もちろん3人乗りが必要になります。
2人目がすぐ出来ない状況で、3人乗り自転車に1人だけ乗せて(後ろに)
バランスは取れるのでしょうか?
また最悪、2人目に恵まれなかった時のことも考えます。
3人乗りに詳しい方、アドバイスお願いします。
>>449 今後ろ乗せに慣れているならバランスの問題は無いと思います
電動のほうが発進時のアシストがあるのでより安定します
あと2人目に恵まれなかった時のことも考えるならボーテアシスタのような
前方子乗せ後付けのタイプがいいでしょう
某コミュでは「子供乗せるなら26インチは絶対ダメ!」と
力説してる自称専門家がいる…本当?
自転車屋をちらりと見たけど、ほとんど26インチだったよ
ダンナも「そんなの気にしてたら何も買えないんじゃない?」と
ホントのところ、どうなんでしょ?
何を理由にそんな極論を吐くのか分からない
>>452 それってどういう意味なの?27インチにしろってこと?
それとも小さいのにしろってこと?
29インチが良いって話だろ
不便なところに引っ越したので、3人乗りできる自転車買うか迷ってます。
子は年子で2人とも15キロくらい。
乗れる期間考えたら、辞めたほうがいいかな?
前は15キロまでっていうのはわかってるけど、できれば上の子が卒園するまでは
3人乗りしたいんだけどなぁ。
年子で保育園遠いママはどうしてるんでしょう。
軽自動車が良いんじゃね
前の子15kgは大分厳しいよ、ギリ
田舎で道広いなら、ニホラ、ビンタカンガルー、トリオバイク、ジーゴリーダーを勧める
坂は無理だけど、ニホラってカーゴ100kg迄OKで4人乗ってもいいんだよね
リヤカー式のやつ、もとは北欧発祥だっけ?
ネットだと最近結構見るけど、実際に見た事ないんだよな。
良さそうだなと思うんだけど、狭くて歩道も整備されてない日本だと
なかなか厳しいのかなあと思う。
もともと東京、転勤族で色々行ってるんだが、
日本であのリヤカーが邪魔にならずに通れる程広くて整備された歩道があった所は無かったな…
あっても駅前くらいで。
東京だけど時々見る。
引いている主は外人さんだけどね。
車道を堂々と通っている。
「遊歩道」ならいいんだけど一般道でもみるからね。
ビックリするようなサイズのベビーカーで電車に乗ってきたりするし文化が違うんだよ、。
本題 不便なところ(田舎)なら軽自動車をおすすめします。
雨の時、代替え交通機関がないと自転車では無理でしょう?
スレ読んで後ろ子乗せをサドルギリギリまで寄せてつけなおしてみたら
ちょっと足ぶつけるけど、前よりはだいぶ安定して乗り易くなった。
しかし、自分でやり直すなら最初からそうすりゃよかったぜ。
わざわざ不便な自転車屋まで行って、しかも1色しか置いてなくて選べなかったから
なんか車体と合ってないし、定価だし、ヘッドレスト欲しいのとちょっと違ったし…ブツブツ
>>460 牽引すると自転車じゃなくて軽車両扱いになるからじゃね
都内だけど宅急便がよく自転車でリヤカー(?)引っ張って配達しているよ。
駐禁をとりしまる恐怖の二人組がしょっちゅう巡回しているから大変みたい。
家の近所、本当に急な坂ばかりで
車で通っても恐いとか言われてる坂なんだけど
3人乗り電動自転車を乗って登る気はさらさらないけど
押して登れるかなぁ・・・
ちなみに中学生や大人の1人乗りでもこの坂を自転車で登ってるのを
見たことないくらいの急な坂です。みなさん押して登ってます。
歩くのも後ろに転げて行きそうな感覚でアキレス腱伸びっぱなしの坂です。
3人乗りって重いって聞いたけど実際電動だとかなりの馬力なんですかね?
十万位する高額な買いものなので悩んでます。
免許ないし4月から上の子が幼稚園なので今すごく悩んでます。
会社が借りてるマンションなので引っ越しも無理です・・・。
そんな坂だと、1人乗りで電動自転車使うなら良いけど
子どもを乗せるのはもってのほかだなあ
押して上るのは元運動部の30代男性なら余裕
女性は…多分無理なんじゃない?
電動自転車は最高だけど
そんな坂は怖くて子供自転車に乗せて押し歩きはしたくないな・・・
ありがとうございました。
電動あきらめて何か幼稚園に行かなきゃいけない時は
タクシーで行くようにします。
>>468 幼稚園バスはくるの?
しばらく引っ越せないなら、下の子もいるし
頑張って免許とったら?
470 :
名無しの心子知らず:2011/01/23(日) 23:42:08 ID:Hu0B8Q2B
レイコム。上の透明部分の素材が弱く、折りたたみなどですぐに
穴が開いたり切れたりします!。
販売者は分かっていて、今後は素材を変更するとか。
HPに最近、返品は一週間以内と書かれましたが、悪質です。
買った方、数回の使用で劣化していないか確認してみてください。
苦情を言った方が良いですよ!。
>>469 親身になってくださってありがとうございます。
免許取っても車を買うお金と維持費がキツイんで・・・無理っぽいです・・
幼稚園はバスはあるんですが1カ月に1度くらい幼稚園に行かないといけないみたいなんで
その時はタクシーにしようかなって感じです
>>470 同じIDってあるんですね、初めて見ましたw
半年に1回位はID被りを見るな
チャイルドシートだけど、「耐用年数」っていうのが有ると思うんだよね。
ブリのリコールがまた問題になっていたけど、見るからにボロボロのは子供を
乗せちゃダメだよ。
うちのご近所さんもクッションも無くなって骨組みだけのボロボロだったのを
樹脂製のに交換してもらっていた。
メーカーさんも大変だな。
474 :
名無しの心子知らず:2011/01/28(金) 18:00:07 ID:UJWQ5koV
すみません、あげます。
年少4歳半の子どもがいます。
今は自転車の後ろに乗せていますが、このチャイルドシートの対象年齢が6歳未満(年長の夏休み)までです。
自転車が無いと不便な地域で、車移動は余程の事がないとしません。
子どもには小学校にあがるまで自転車はいらないと思っていましたが、
一般的に親が自転車移動メインの場合は
子どもが6歳になる前に練習させて一人で乗れるようにするのでしょうか?
普段公園にも行かないしママ友いなくて周りの状況がイマイチわかりません。
そろそろ子どもに自転車を与えて、今から練習した方が良いでしょうか?
その地域の交通や治安の状況次第でもあるけど
自分で自転車乗れる様になってもらえばそれに越した事はないね
476 :
474:2011/01/28(金) 18:45:13 ID:UJWQ5koV
あまり園児が乗っているのを見かけないので、広い公園や庭なので練習してるのかも知れません。
でも、そろそろ考えた方が良いみたいですね。
春になったら自転車屋さんに行って来ます。
ありがとうございました。
まあ男子なら1〜3日もあれば覚えて後は勝手に行動範囲広げちゃうからねー
自分が子供の頃はスパルタだったなー
できるまでは家に入れんとか言われて真っ暗になるまで擦り傷付けて練習
おかげですぐ覚えて、夏は橋から自転車で川にダイブとか散々遊んだがw
補助輪はずす前に交通ルールの徹底をお願いします。
あと、絶対ヘルメットはかぶるように習慣づけてください。
加害者側になることも想定して保険の加入もお忘れなく。
479 :
よし:2011/01/29(土) 19:34:43 ID:DDsjXz8h
サイクルベースあさひでは、ブリジストンが行っている子供台の
リコールやっているのですか。全く同じ商品が売られていましたが?
壊れるはずですが。
>>474 ネットで聞かないで、周辺の小学生親に聞きなよ〜。
そんなもんの耐用年数守っている人なんていないよ。
こう書くと荒れるんだけどね。
ブリジストンのリコール椅子を交換してもらってきたんだけど、
自転車の鍵がかけづらいったらない!
ママ友も交換したので見せて貰ったら、
同じくやりづらいけど、うちほどじゃないみたい。
自転車屋さんに相談したら、うちのは電動車で荷台の形状が普通と若干違うので、
どうしようもないって。
鍵をどこかにもう一つつけて、そっちを使おうかと思ったけど、
今の鍵を外さないと、いたずらで鍵かけて鍵を持ってく人がいるかもしれない。
でもこれも電動車なので、鍵は本体と一体化してて外せない!
違うシートよこせ〜〜〜!
よこせって・・・
そもそもの発端は「本当は親が子供を抱き抱えて乗せてください」って仕様なのに
面倒だからと「自分で上がれ」と子供に乗り降り自分でさせてる親が脚乗せ壊した訳で
何の為にとか考えずに思考停止してただ盲目的に交換しなきゃとか思い込んで挙句に文句言うのも筋違い
何のためになんて知ってます。
ちゃんと使うなら交換する必要はないって?
リコール出た商品使い続けるなんてとんでもないでしょ。
だったら交換しなきゃいいなんて、それこそ思考停止してるバカ母の発想なんじゃないの?
この剣幕 異常な雰囲気を醸し出すのがモンペアって奴か・・・本人は気付いてないだろうが。
こんなの毎日相手する仕事の人は大変だな。
>>481 カギ掛けたらホイールに出っ張る棒のとこ金ノコで切っちゃえばいい
よく見たら
>そんなもんの耐用年数守っている人なんていないよ。
>リコール出た商品使い続けるなんてとんでもないでしょ。
同じ人の発言とは思えない。釣りだったか。マジレスして損したわ。
マジレスすればオクで売って別の椅子買いなさい
ほんと何だこの茶番は…って思う事件だなあ
490 :
名無しの心子知らず:2011/01/31(月) 15:49:07 ID:jVJO9joV
一歳半男子持ちですが、最近周りが続々と自転車にシフトしてて購入検討中です。
しかしみんな自転車に普通に12万もかけられるんですね、、、
自転車に一万円以上かけたことない私はもったいなくて仕方ありません。
自転車屋でも七、三から八、二の割合で電動が多いと言われへこみ気味です。
電動じゃなくても五、六万、、、
途方にくれてたら、中古のフラッカーズとかいうのが一万三千円であってそれでもいいかなーと。
ちなみに同じく中古の電動は三万五千円ということでした。
バッテリーはまだあるみたいです。
中古で自転車手に入れたかたいらっしゃいますか?
地雷を見抜くポイントが分からない素人の中古電動購入はトラブルの元
>>491 電動が多いといわれて凹む理由がよくわからん。
自分が電動いらなければ普通のでいいじゃん。
電動じゃない子乗せ自転車なら3万くらいであるよ。
楽天とかで探してみたら?
中古はやめとき。
考え方は様々だろうけど、子が乗るものだし安全面で中古は無しだなぁ。
新しく買ったらそのお店で無料メンテとかもあるし、今後も頼れるよ。
でも自転車に10万越え!?ってビックリしたのは私も同じw
質問とは違うが…
住む場所にもよるだろうけど電動じゃなくても3段ギア付きでけっこう軽快に走れるよ。
タケダというメーカーの子乗せ対応自転車で(別売りの子乗せカゴ含む)2万ちょっとで買ったよ
でも電動の味を知ってしまうと…w
個人的にはお金出しても電動オヌヌメ
中古だと旧規格だよね。
アシスト力が今のより弱いよ。
あと、手に入る といってもバッテリー容量はどんなものでしょう。
少ないタイプだと充電が頻繁ですぐ弱ってきますよ。
坂があまりなければ3段変速のみでもいいような気が。
幼稚園をどうするかですね。
>494 あんなデカイもん送別9000円では売れないと思う。
> しかしみんな自転車に普通に12万もかけられるんですね、、、
> 自転車に一万円以上かけたことない私はもったいなくて仕方ありません。
鉄の塊に一万円は高いかもしれないけど、安全の代償と考えたらどうかね?
> しかしみんな安全代に普通に12万もかけられるんですね、、、
> 子供のお金に一万円以上かけたことない私はもったいなくて仕方ありません。
もったいないって言えるのかな?
チャイルドシートのリコールのこと全然知らなくて、
今日、自転車屋に空気入れに行った時に
お店の人に教えてもらって買った店舗じゃないけど作業してもらったのだが…
OGKの茶色で樹脂のダサいやつになっちゃって悲しい…
グレーのチェックが気に入って買ったのに、これは残念で仕方ない…
子供の安全のためなら仕方ないよね。
まぁ、旦那に頼んで「車のパーツの塗装の練習ついでにかっこよく塗装してくれ」
とでも頼もうかな。
15分ほど乗せるんですが、
上5枚、下3枚(ハイソックス、レッグウォーマー、モンキーパンツ)、さらにもこもこカバーオール着せて乗せても
到着後顔面蒼白になります。
いくら着せても風防が無いと意味無いんでしょうかね?
皆さんどれくらい着せてますか?
関西の盆地で割りと寒いらしいところです。
小さい毛布でくるんでるのをよく見るよ。
風防で防げるのは、前方からの風です
周囲の寒さまでは防げません
>>501 京都市内(割と北の方)在住です。
靴下・レッグウォーマー・厚手のズボン、上はキルティングの肌着と長袖シャツ+トレーナーに
ジャケット。
さらに子供の手の上から膝の上にフリースの毛布かけてました。
ユニクロのエアテック毛布みたいなのが便利だったんだけど廃盤になって残念。
風防は向かい風の時ものすごく進みにくいらしいのでやめました。
>>502>>504 毛布かけたほうがよさそうですね。
行きも帰りも風上に向かって進まないといけないので
風防はやめておきます。
ありがとうございました。
>>503 風があたらないだけでもぜんぜん違うよ!
風防までいかなくても風を通さない素材の服を着せればぜんぜん違うと思う。
自転車こぐほうは運動してるから暑くなるけど
乗ってるだけの子供は風にひたすら体温奪われるだけだからね。
風をあたらないようにするのは間違って無い方法だよ。
バイクって自転車の事じゃないよね
スレ違いだし参考にならないからどっか行け
風防有り+薄着は、風防無し+厚着に匹敵するって事だよ
風防の効果は絶大
これは体験者しか分からない事
アンジェリーノで2回目のお出かけ。
上の子3歳が「自転車乗ったから疲れた〜」だって。
カーチャン運転まだ慣れてなくてしょっちゅう足着くわふらつくわ…すまぬ(´Д` )
以前兄弟からお下がりでもらったブリジストンのチャイルドシートが、リコール対象になってるやつみたいなんだけど、
買った店じゃないと交換できないのかな?
>>511 ブリジストンの看板のある店なら、どこでも対応してくれる
あまりに非力なので、
アシスタリチウムロイヤルを検討しています。
子供も一人っ子決定なので。
このリチウムロイヤルはスレ的にどうでしょうか?
1人でリアならバッチリ☆ だと思いますが。
強いて言えば色が地味ですが、これはお好みですからね。
うらやましいです。
サイドミラーの装着はおすすめします。
こういうのってほんと買い時難しいよね
我が家のもこれで型落ちになるわ
既存の機種に倍になったバッテリーだけでも出してくれりゃ良いのに
バッテリーの接点部分は変わって無くて、取り付けるロックの形状が違うのでそこさえ改造すればいけるかもって話もある。
ロックの所が盗難対策に壊されにくくなったのではとか。
倍はツライねぇ。
今の自転車に不満はないけどちょっと涙目になっちゃう。
口金は一緒で中の制御基板が違うだけみたいだから
今使ってる電池が寿命になった時に新型電池買って中味を詰め替えればいいさ。
ブリジストンのバッテリーはどうなんだろう?
先日自転車屋に行ったらヤマハとブリジストンは
ほぼ同じものですと言われたよ?
実質同じだな。ヤマハのバッテリーをブリヂストンに挿しても使える位だし。
どっちも「電動アシスト部分がヤマハ、車体がブリジストン」を
それぞれのメーカー名で売ってるだけだよね。見た目が好きなほう選ぶよろし。
スマン、
ブリジストンもしばらくすると
バッテリーの容量が倍の新モデルが出てくるのだろうか?
ということを聞きたかったのさ。
>>525 メーカー名だけ違うけど中味は同じのをヤマハとブリヂストンが同時タイミングで出す
公式HPはブリヂストンは何か重いし更新遅いしって事が多い気がするなあ
一覧のページが2箇所あって片方は新型出ても古いままだったり
型落ち安くなったりするのかなー。
購入検討中の一歳八ヶ月もち。
ブリジストンのリコール、すごく残念。
デザイン気に入ってて後々買うつもりだったのに。
後ろ乗せって同じようなの他に売ってないよね?
OGKの樹脂のは好みじゃないんだよなぁ。
なんかいいのないかなあ・・・
ちゃんと子供を抱きかかえてシートに乗せる
足乗せ台を踏んで子供に自力で登らせない
でいいんじゃね?
抱えるの面倒だから自分で登れ言っといて
当然足乗せは体重かけるの想定してない強度だから折れて
それで文句いってるモンペアの問題でしょ?
荷台なのに荷物を載せちゃダメってのもあるからな
こればっかりはユーザーを責められない
>>529 いやいや、リコール内容には私もあまり納得してないし(ブリが可哀想)
子供は自分がだっこして乗せるつもりなんです。
が、買えないんですよ・・・。
どこにも売ってない。買えるところあるなら教えて。
今月のVERYにVERYとどっかがコラボする子乗せ自転車が6月に出る!とかって
広告が出てたんだけどどっかに出てる?
その広告、今までの子乗せ自転車の不満(ダサイとか危ない等々)が書いてあるんだけど
たまたまかもしれないけど丁度アンジェリーノの写真の下に
「がに股になる」って※が。
アンジェ持ちだけど、がに股にならないと思うんだが。
がに股にならないってのも売りだし。
>>528 エクセルチャイルドシートとかまあそれっぽくね?
>>533 ぐぐったらまるでブリのパク(ry
でもこれなら買えるからうれしい。ありがとう!
お、OEM生産と言ってあげようよ!
スレ汚しスマソです
嫁(かなりどんくさい)が子供乗せ自転車を欲しがっていますが。。
正直事故が不安です。できれば乗らない様説得したいので、ヒヤリ
とされた体験談など、参考までに聞かせていただければ幸いです。
ストレートに、
「お前、鈍くさいから乗るな」
でよくね?
何その偏向報道する前提でインタビューするマスコミ記者みたいな?
「お前に怪我されたら俺が困る、乗るな、命令だ」でいいじゃん。
1馬力なら強制的に経済政策発動して頭抑えつけてしまえw
「俺がお前を送り迎えしてやるから自転車なんて要らないだろ」でおk
マジレスするとなぜ嫁は子乗せ自転車が欲しいと思ったかが重要
何かに不便を感じて欲しいと思ったんだろうから、その不便を快適にして
やればいいんじゃないの
「自転車なんていらない。俺が車買ってやんよ」でおk。
徒歩じゃ時間がかかる・もっと遠くまで行きたいわけでしょ?
都会の人?田舎なら車か自転車どちらかは必ずいるよ。
と、都内に住んでたって子乗せ自転車は必ず要るんだからねっ!w
都内だと車出すほど遠くもなければベビーカーで行くのは遠い距離にかかりつけが
あったり園があったり何かしらイベントがあったり
つうか子供乗せて自転車に乗ることが危ぶまれるくらい鈍くさいなら、車なんて余計
危ないんじゃないの
>>536 あなたは事故が心配だから車には乗るなといわれたらどうしますか?
事故が心配だから飛行機もダメと言われたら?
JRだってバスだって事故はありますが?
生活出来ないと思いませんか?
>都内だと車出すほど遠くもなければベビーカーで行くのは遠い距離にかかりつけが
>あったり園があったり何かしらイベントがあったり
たまのことなら車出すでもタクシーでもいいよな。
>あなたは事故が心配だから車には乗るなといわれたらどうしますか?
>事故が心配だから飛行機もダメと言われたら?
>JRだってバスだって事故はありますが?
どんくさい奥さんが飛行機の操縦桿握るんなら誰でも心配するだろ。
JRもバスも同様。
自転車の代わりに車買ってやるって言われても
公園や幼稚園の送迎だったら車は使えない事の方が多いわけで…
正直ひやりとした体験が無い。
・子ども乗せは子供のヘルメットなどが蛍光色でかなり目立つ
・ドライバーならわかるが子ども乗せは近づかないが吉なので車もあまり幅寄せしない
・使う時間帯が平日の明るいうちがほとんど。通勤や通学のチャリもあまり無い時間帯
・重くて小回りが利かないので見通しの悪い小道は使わない
・スピードが出ない、出せない
・当然子供だけ乗せた状態で自転車からはなれることはしない!
これらの点で、私の場合は独り身で乗ってた自転車より
安全に乗ってるかなー
>>536 どうして奥さんが自転車を欲しがってるかはちゃんと聞いた?
頭ごなしにマイナス面だけ言って「だからダメだ」なんて否定したら
下手したらモラハラと言われかねないよw
元々、妊娠前とかは自転車乗ってたの?
それで鈍くさいと判断した、若しくは乗っていなかったから危険と思うなら
そこを全面に出して説得するしかないのでは。
とりあえず、ハイバック、肩ベルトつきのシートにして、ヘルメットは絶対着用
これだけでかなり違うと思う。
幼稚園の送り迎え、3歳男子持ちです。いよいよふらっかーずに後ろチャイルドシートをつけようと
思ってますが、ハイバックの必要はないですよね?
自転車に乗るのは3,4分で、子が寝る暇もありません。
普段は車で移動です。
ハイバックが無いと、横転した時に顔がアスファルトで大根おろしになる
シートベルトするとシートに固定されるからハイバックとあわせる事が大事
これなら転んでも地面に激突するのはハイバックのガード部分になってくれて
ヘルメットもしてれば顔が地面と触れずに済む
ああー
このスレ読む前に先週自転車買ってしまった。
子は2歳8か月、お店の人のアドバイス通りに後部につける
普通のシートにしてしまった。
頭の上まであるシートの方が良かったのか…ガックリ。
ひやりとした体験が無いという人は、危機感が足りないと思う。
周りのドライバーが近づかないだろうという人は、安全を他人任せで平気なのかな?何かあったらどうするの?
ママチャリで道路右側を逆走とかよく見かける光景だけど、そういった人は危険について鈍感なんだろうね。自信があるのも事故に遭うまでなんだろうな。
>>553 547だけどむしろ右側逆走とかそういうことをせずに、広い道路を法令遵守で
走ってるからこそ今まで危険な目にあったことが無いんだと考えてます。
道も見通しの利かないところは避けて、広い道路を走っています。
車が近づかないというのも安全を車任せにしてるわけでなく、
単に事実を述べただけ。
私はドライバーでもあるけれど子乗せ自転車は絶対近づかないし、
他の車を見ててもあえて自分から近づく馬鹿はいないよね。
車にとっても子乗せに近づかないのは自衛のためでもあるからね。
他人任せでどうするの?とはいっても自衛で出来る事故防衛なんて
限られてますよ。
どれだけ自分が法令遵守で気を遣って乗っていても、
ていうか単に歩道を歩いていても泥酔ドライバーがいきなり歩道に突っ込んできて
死ぬ可能性があるのが道路ですよ。
(そういうニュース、最近も報道されましたね)
そこまで言うならほんとにもう家に引きこもるしかないですよ。
でもそういう意見もわかります。
みんながみんなそれくらい危機意識を持って動けば道路はもっと安全になりますよね。
なんだか言い方が怖いわ。
でも車の免許持ってる人と持ってない人だと自転車運転の安全度は変わりそうだと思うね。
免許持って無い人はライトの必要性も逆走の怖さもピンとこないだろうしね。
子乗せ自転車でも道路走ってる?
私は道によっては広くて安全だから歩道走っているんだけど。
歩いてる人がいない歩道ね。
いる時は降りて押して歩いたりしてる。
558 :
名無しの心子知らず:2011/02/15(火) 13:40:47 ID:iTHAvXZ4
渋谷で雪道を3人乗り自転車で転倒
道路に投げ出された5歳女児がワンボックスカーに跳ねられ重症
さっきニュース映像観たけど
フツーのママチャリに簡易前載せシートと後ろは樹脂製のハイバックシートだった。
すみません、質問させてください。
徒歩では無理な距離の保育園に、雪で道が凍ってそうな時に乗せますか?
乗せない場合、どうしますか?
凍結のおそれあり路面と雪は勿論避ける
タクシー、爺婆に車で送ってもらう、頼める人に乗せてってもらう
何とかするしかないね
561 :
名無しの心子知らず:2011/02/15(火) 14:53:51 ID:Aduq98cv
私も身近な人に車出してもらうかタクシーにすると思う。
>>557 うちは歩行者同士でも対向が難しいくらいのしょぼい歩道しか無いので
みんな車道ですよ。
広くて自転車通行可の歩道があれば絶対そっち走る。
幼稚園の登校時間帯には子乗せが車道の端に連なってる風景が見られます
562 :
名無しの心子知らず:2011/02/15(火) 16:12:09 ID:Bh73IIkz
>>558 自業自得
はねられる瞬間の動画見たいなぁ(^^)
生きる価値無し(笑)
563 :
名無しの心子知らず:2011/02/15(火) 18:10:10 ID:HYvqke3X
事故になった自転車のシート、ハマックスのスマイリーだった。
肩ベルトしてたのかが気になる。
5歳位だとベルトしてない子がほとんどだよね。
渋谷の事故は子供2人とも、
ベルトもヘルメットもしてなかったって
ニュースでやってたよ
自転車のヘルメットが理解できない
あんなに小さくて頭のてっぺんだけ保護してて危なくないのか?
ヘルメットとハイバックシートはあなどれない
うちのドンくさい夫が買ってそうそう転んで
酷い負傷したけど子供は無傷だった
>>559 地域によるけど、年に1度あるか無いかのめずらしい事なら休むって手も。。
うちは片道30分歩いてる。半分抱っこだがw
渋谷の、あの辺って高級住宅街だよね?駅の方ならまだ分かる(結構見るし)けど
あの辺りでもママチャリいるんだね。田舎と違ってバスも頻繁にありそうなのに。
近所に知り合いが住んでるけどペーパーなので
子供の習い事から何から全部タクシーだった。
ヘルメット無し、ネットだと有り得ん!!って感じだけど
現実は結構見るよね。。東京ど真ん中でこれだし。
うちは田舎だけどノーヘル毎日見る。。
ハイバックも少なくてボロボロにさびた古い簡易子乗せ多し。
それをよぼよぼの爺婆が孫乗せてこいでたり。
うちは去年夏に買ったアンジェだけど
近所の自転車屋では、もっと安いので十分ですよ〜
皆さん普通の自転車に後付けしてらっしゃいますし〜と言われたw
559です。
やはり乗れない時は、車もしくは休む感じですよね。参考になりました。
レスありがとうございました!
>>561 やっぱり本当は車道走るべきですよね。うちの方は田舎の小都市ですが車通りが激しくて
歩道は大きくとられていますが、自転車通行可かどうかは分からないです。
歩道のない狭い道で車が横をすり抜けてく時は本当にヒヤヒヤする。
違反だとしても安全には替えられないので、これからもなるべく歩道を行くつもり。
>>567 うちの方も古そうな子乗せにヘルメットなし、よく見かける。
うちも最初あの事故の人みたいに手持ちの自転車に前子乗せ買ってつけてたけど、不安定で
かなり不安だったのでふらっかーずに乗り換えた。
周りがどんなふうに乗ってようと、これからもヘルメットとベルトは絶対につける。
雪道で2人乗せはマズいだろ…
>>561 >幼稚園の登校時間帯には子乗せが車道の端に連なってる風景が見られます
自転車は原則として並走できません
>>571 前後に並ぶという意味で使ってるんじゃない?
気になったので今ぱっとネット辞典で調べたけど
前後に並ぶっていう意味で合ってそうだったよ!
うん。
連なるは縦方向だ。
つれますか(棒
>550 乗車時間3〜4分なら歩いたほうがよくない?
歩いても10分程度だよね。
乗せ降ろししている間についてしまいそうだけど。
シートは頭まであるハイバックのほうがいいよ。
万が一の転倒のときに、子供が直に路面・物にあたるのとガードがクッションに
なってくれるのとどちらを選ぶ?
>550
本当にハイバックがいいと思う。
先日コンビニに駐輪中に子供乗せたままバランス崩して倒してしまった・・。
ヘルメット取ったばっかりだったけどあの後ろのシートに頭を守られて
無事でした。心からあのシートに感謝!しましたよ。
走ってるときの転倒もあるが駐輪中の転倒もある、しかもバランス崩したら
重くて普通の自転車みたいに扱えないし。心からハイバックおすすめします。
>>576 何か読み違いしてたらごめんだけど、
ヘルメットは自転車に乗る前に着ける&自転車から降ろしてから最後に取るんだよー
バタバタしてたり夏場とか子供がヘルメット嫌がって自ら早々に取ろうと
したりでつい取りたくなっちゃうんだけど。
渋谷でのニュースみたけど怖すぎ・・・
雪道3人乗りでこけてひとり飛ばされて車に轢かれて重体だって。
おーこわ。雪道なんて運転するもんでないわな。
なぜ昨日のあの道路状況で自転車に乗る選択をしたんだろ…
タクシーなり徒歩なりあったろうに
>>578 母親が一番悔やんでて、一番責められてるんだろうね
あの事故に関しては甘んじて受け入れろとしかいえないわ。
メットも肩ベルトもなしで雪道3人乗りだもん。
>>580 運転手も可哀想だよね。とんだトバッチリだわ・・・。
運転手気の毒。
でも、重傷で済んだのは相当徐行運転していたからだよね。
死亡事故にならなくてよかったよ。
子供がすっ飛んできてびっくりしたでしょうね。
584 :
576:2011/02/16(水) 15:43:52 ID:auCGfLF+
>577
いやもうおっしゃる通り。ついついメットを先に取ることが
日常化していました。心から反省です・・。
雪道で端にちゃりんこがおったら子供乗せてなくてもヒヤヒヤするわ。
うちはもっぱら旦那が車通勤だけどこういうのに巻き込まれないように祈るしかない。
豚切りすみません。
コツコツ貯めた500円玉貯金で念願のヤマハパスのラフィーニを購入しました。
子供はあと5日で一歳が1人、二人目も考えています。
ですがしばらくは1人なので後ろにカゴをつけようと思うのですが、オススメありますか?
着脱式や取っ手がついてるものなど色々で…
実際使用してみてのご意見聞かせていただければありがたいです!
>>586 好きなのでいいんじゃない?
うちはOGKの樹脂のカゴ付けてる。
一応簡単に取り外し可能。だけど取り外したことないw
取っ手がついてるの、買い物時に使えるから便利そうだよね。
でも実物みたらちょっとダサかった(買い物時以外は変・・・)からやめたw
外さないんですねw
自転車を買うまで車体はよく見てたけど、カゴなんか気にして見たことなくて…
安いし固定式の大型にしようかな…
やっぱりカゴは大きい方がいいですか?
そりゃ大きいほうが良かろう。
ハンドルに荷物ぶら下げはリスキーだし。
大型の固定式にします!
皆さんありがとうございました!
先週ふらっか〜ず他自転車用具一式購入したんだけど、
今になって「ヘルメットプレゼントキャンペーン2/21〜4/20」の告知を公式サイトで見てしまったorz
自転車屋さんに教えて貰えなかったの?
キャンペーンあるから、買うのは後日の方がいいですよ、
なんて言わんだろう。
>>591 うちアンジェで同じ様なキャンペーンが終わってから買ったんだけど
幾つかまだ余ってるからって自転車屋さんがくれようとしたんだ。
が、子供の頭に合わなかったorz
595 :
550:2011/02/18(金) 16:34:53 ID:hbebFYqg
教えていただきありがとうございました。上の子の時は下の子が小さかったのでベビカで徒歩でしたが、
現在はせっかく買ったから、ふらっかーずに乗らなくてはー!と思っていました。
確かに徒歩のほうが楽かもですが、子どもが手をつながず、鉄砲玉になりそうで自転車乗せちまおうと。
結局、しばらくは前乗りの子乗せで行くことにしました。
様子を見て、ハイバックのシートを買うことにします。どうもありがとうございました。
近所の自転車屋でふらっか〜ずのアウトレット品が3万円だっていうんで見てきた。
したら一台だけプリミヤの変則付があって、これも3万だっていうんで即決してしまった。
アウトレットっていっても、少し傷がついてるだけで全然気にならないし、
アンジェと悩んでたんだけど半値で買えて大大大満足。
暖かくなったら子を乗せて走りまくるぞー
坂はほぼ無しの地域で2歳と4歳をのせる予定だけどアシストありか無しか悩む。
急いで買わないといけないのに決心がつかない。
あー優柔不断な自分が憎い。
金が許すならアシストで。
子はだんだんと重くなる。
>>597 うちは2歳児1人だし、坂もないからアシスト無しにしたけど
2人乗せるならアシスト有りにすると思う。
そりゃもうアシストで。
2歳と4歳ならともかく、
4歳と6歳になったらきついよ〜。
走り出しが特にきつい。
法的に6歳は乗せられないですよ。
あとからアシストはつけられない
値段以上の快適さが得られるよ!
向かい風強い地域なら絶対あったほうがラク
604 :
597:2011/02/21(月) 14:06:19.36 ID:KLQfPOkB
みんなありがとう。
アンジェPOSHアシスタのピンクのシートの方を買ったよw
自転車屋さんに展示してあったやつでいいなら安くするよーと言われたので
後ろのシートもヘルメットも一式買って、歩いて行ったから乗って帰れるようにしてくれた。
とりあえず一人乗せて家に帰ったけど、アシスト付でよかった。結構大変だね。
上の子が幼稚園から帰ってきたら家の周りを回ってみよう。
やっぱり、皆さん電動か否かで悩みますよね。
私も悩んで、何か参考になるかもと覗きにきました。
でも、電動どうこうの前に、
3人乗りを買うかどうかも悩み中。
今月2歳、13kgの男児持ちです。
2人目は、上と4歳差が理想だから、
希望通りに授かったとしても、3人乗りとして使えるのは1年ほど。
もしそれ以上、後になって、下が1歳になった時に、
上が小学生になってたら、、3人乗りとして使えなくなってしまうから、
もったいないよなぁ・・・。普通のママチャリ&子乗せかごでいいかなぁ・・・。
でも、希望通りになって、買い直すことになったら、また出費だし・・・。
と、ウジウジ悩んでおります。
そもそも、3人乗りは3人乗りで安定するように作られていて、
2人乗りだと、フラつくとか、そういうことはないですか?
いろんな状況を想定しすぎて、何を基準に決めればいいのか分からない・・・。
自分の決断力のなさが、嫌になるわ・・・。
3人乗る予定なかったのにわけわからんと3人乗り買ったw
普通のママチャリに後付は安全面から不安でこうなりますた。
608 :
605:2011/02/22(火) 09:36:52.99 ID:A+mDhq7d
>>606 >>607 レスありがとうございます。
2人でも安全なように作られているんですね。
やっぱり安全最優先で、3人乗りにします。
希望通りに2人目授かれれば、買い直さずにラッキーってことで。
となると、今度は電動か否かで悩む。
そもそも、希望通りに2人目授かったとして、
上が年長の時には、ボーテ+子乗せカゴ2台+子2人(上は大きめ)で、60kg。
この重さって、平坦な道でも、押して歩くの大変ですよね。
慣れたらなんとかなるものですか?
10万超えって・・・。ひねり出せるかなぁ。
ん〜。電動は我が家には贅沢品なのかな。
>>608 電動乗りですが、子供乗ってる時に押して歩いたりしませんよ。
重すぎて危険。
何のための電動なんだ。
乗り方を根本から考え直さないと。
ちょっとの距離でも、押し歩きは危険で、乗ってこぐ方が安全なんです。
自転車を降りたら、まず子供は降ろします。
少なくとも後ろは降りて貰いましょう。
私も二人目想定して悩んだけど結局ブリの24インチのママチャリ買った。
おんぶ→後ろ乗せ→おんぶと後ろ乗せ→後ろ乗せ→ただのママチャリ というプラン
↑いまここ(1歳半)
自転車は値切って値切って3万5千円
なぜ釣り?
電動じゃないクラス25キャリアのママチャだと
電動に比べてリアキャリアの位置が狭くて近いから
後ろ乗せハイバックとおんぶで併用したら
背中の子の足と後ろの子の手すりが干渉するから
あまり積極的には推奨できない感じかなあ
月に一回ぐらいしか3人では乗らないし、アシストは欲しいけど高い。
とりあえずアンジェリーノかボーテかで悩んでたら3人乗りの時は幼稚園に迎えに行く時で
そうすると前にかごがあるほうがいいし幼稚園はゆるい坂道の頂上で
車で行っていたときには意識してなかったけれど
幼稚園から家までは短いけど坂がいくつかあることに気づいた。
ということでアシスト必須な気がしてきてボーテをさっき注文した。
もうすぐ2011年モデルが出そうだけどいいや。
1ヶ月何を悩んでいたんだろう。
あとはヘルメット何色にしようか悩もーっと。
ここじゃ電動でも普通の電動は買う人少ないのかな。
自分はパナのビビだけど、ここじゃあまりいないよね。
ビビなら型落ち8万くらいで買えるんじゃないかな?5Ahくらいの。
連スマソ。
>>612 おんぶと後ろ乗せの部分かと・・・。
617 :
608:2011/02/22(火) 13:55:30.71 ID:A+mDhq7d
>>609 やっぱり押せないっていうか、押さないんですね。
乗り方考えないとかぁ。
よく行く支援センターが繁華街で、自転車降りないと通れないので・・・。
あ!別のルート通ればいいんじゃん。
アホか、自分。orz
しかも、今気づいた。
うち転勤族でした。
今は平坦な町だけど、次がどんなところか分からないんだ。
アシスト無しのボーテ買って、次が坂道だらけだったら、意味ないわ。
先の事は、2人目のことばっかり考えていて、
住む環境のことを考えてなかった。
最初から選択肢なかったんじゃん。
アホだ、自分。orz
618 :
617:2011/02/22(火) 14:05:38.27 ID:A+mDhq7d
連スマソ。
アシスト無しのボーテに子供2人乗せて、
坂道押して歩くのって、無理ですよね・・・。
電動しか選択肢ないんだろうけど、
踏み切れない・・・。
くっそー。10万は高いよ。
今、住んでる自治体には、補助もレンタルもなし。
今、アシスト付きを買って、
本当に3人乗りが必要な時に住んでる自治体で、
補助でもやってたら、目も当てられん。orz
誰か、アシスト無しのボーテを坂道押すのは無理だって言って。
補助金のことは考えすぎだって言って。
背中押してクダサイ。
これじゃ、いつまで経っても、自転車買えないよ。orz
お金がある → 電動買って頑張って2人目も育てるぞー
お金がない → 2人目どころか1人目の養育費も余裕ないぞー
買わないで済んでるなら無理に買うこともない
>>617 現実に二人め生まれて自転車でないとにっちもさっちもいかない様な事態なってから
その時の環境・お財布状況考慮のうえで購入検討しても良いんでないかい。
果たして本当に計画通りの年の差で生まれるかどうかも分からないし、
二人め妊娠したらしたで暫くは(安全面からは)せっかくそれまでに買ってたとしても
自転車使わない方が良い時期が数ヶ月間はある訳で。
622 :
618:2011/02/22(火) 15:55:12.12 ID:A+mDhq7d
すでに、にっちもさっちもいかない状況になりつつあるんです。
地方都市で、公共交通は近くになく。
車は夫が通勤で使用(他に通勤手段なし)。
最寄のスーパーやドラッグストアも、子供を歩かせる距離にはなく。
(大人の足で、片道10〜15分程)
今はベビーカーですが、13kg超えの2歳の息子、
ベビーカーが最近、悲鳴を上げてる。一応、15kgまで対応だけど。
てなわけで、できれば、3月中には自転車入手したいわけです。
とりあえず、実物見てみたいなぁ。
ボーテがないか、自転車屋さんと、ホームセンター回ってみます。
にっちもさっちもいかないなら買えばいいじゃん。
保険的に電動を買っても後悔することは少ないと思うけど。
転勤族なら坂の大い地域に行くかもしれないしその逆もあるけれどそれは本人の考え方だよね。
軽自動車一台買うよりゃよっぽど安上がりだし駐車場も探さなくて済むし、
とか思やいいんじゃね?
>>622 んなデモデモダッテ状態なら早く買えばいいじゃん。
何をそんなにグダグダしてるのか。
10万くらい車買うより安いものだとおもうけど。
うちはそう思って電動買ったわ。
うちは補助金じゃなくてレンタルの自治体だけどアシストなしだよ
そういうとこに行ったらやっぱり電動ほしくなるよw
欲しいなら1日でも早く買って使った方がお得じゃないか。
買っておしまいなさい!
>>622の中でボーテだと決まってるんだからさっさと買えばいいのに。
買い方も半分現金、残りカードでボーナス払いとかいろいろあるじゃん。
そりゃ現金で買えるならそれが一番だけどさ。
転勤族ならアシストで決定でいいよもう。
転勤先で坂道きつい、アシストなし自転車イラネ。
で使わないパターンが一番損じゃないの?
早くぽちっちゃいなよ。今すぐにだ。
629 :
622:2011/02/23(水) 12:25:43.59 ID:3XCDhYBT
昨日、近くの自転車屋さんで、ボーテアシスタ注文してきました!
やっぱり、次が坂道の町だった場合を考えて、
早く買って、たくさん乗った方が、ペイするのが早いかと思って。
小さい自転車屋さんだったので、
値引きはほとんどなかったけど、
後ろハイバックシートと、ヘルメットをサービスしてくれることに!
決断してしまったら、すっきりした気持ち。
納車が楽しみです。
みなさん、ありがとうございました。
決まって良かったな
怪我には気をつけて
ずっと前に乗せていた子供を、そろそろ後ろに乗せようと思っています。
いろいろ見てみましたが、後ろ乗せシートの足乗せ部分は
高さ20cmのものがほとんどのようです。(座面から足置き板面まで)
ところが、うちの子は膝下が長いのか、実際に乗せてみると
膝を深く曲げないと足置きに足が納まらず、窮屈そうです。
子供自身も、「もう少し低い所に足置きがあるといいな」と言っています。
実際問題として、足置きが低い位置にある後ろ乗せシートというものはあるのでしょうか?
カタログを見ると、OGKのRBC-007DXSは「ステップが2段階に調整可能」とありますが
何センチという具体的数字は出ていません。
足置きの高さについては、このスレをざっと全部読んでみましたが
特に話題になったことはなさそうなので、気にする方は少ないのでしょうか?
後ろ乗せシートの希望としては、
・足置きの高さが低め、または調整して20cm以上にできる←一番重視してます
・できればヘッドレスト有
・シートベルトは腰だけでなく、肩からあるもので、できれば装着簡単なもの
・できれば、子供を乗せてない時に簡易後ろカゴとして荷物を積めるもの
です。樹脂製か金属製かは問いません。
取り付ける自転車は、子乗せ専用チャリではない普通の自転車で、
子供はもうすぐ4歳で体重14kg身長105cmです。
何かおすすめの製品や、ヒントがありましたら教えて下さい。長文すみません。
>>631 うちはアンジェリーノミニ専用チャイルドシートだから参考になるか微妙だけど、
フットレスト2段階の下段に調節したら座面までの距離25cm程度だったよ。
とりあえず「フットレスト 調節」等の用語でググって出て来た商品扱ってる店に
地道に問い合わせてみりゃ良いんでない?
子供を後ろに乗せての自転車が怖くてたまりません。
もう後ろ乗せは1年くらいたつけど今だに慣れないんです…
発進する時にはフラつくし、角を曲がる時もまだフラついて怖い。足着いちゃう。
段差(5ミリくらい)のあるとこを横に越えようとしたら段差でタイヤを擦って転けるし。
こんなに自転車下手くそなんだから、ベルトしなきゃと思い、子供を乗せてベルトしてスタンドを外すと
外した時の弾みと重さでフラついて倒しそうになるし…
後ろで子供が少しでも動くとフラフラフラフラ…
毎回肩に力入れてハンドルギュッと握って、子供に「動くなよー。後ろ振り向くなよー」って言いながら自転車に乗ってます…
もう嫌になるけど、自転車に乗らないとどこも行けない。
みんなママさん達はスイスイ何でもないように走ってるけど、これはバランス感覚と腕力脚力があるから?
どうしたら上手くなれるんだろう…
自転車が体格に合ってないとかはなくて?
腕力脚力はもちろん大事だけど、勢いっていうか、ある程度スピード出てないと
後ろに重り(子ども)がある状態だと安定が悪くなるけど
怖さに負けてゆっくりすぎてバランスの波に乗れてないとかはない?
でも確かに子が後ろでちょっと動くとバランス崩しやすくなるから
そこは動かないように言い聞かせていかないとだよね。(うちの子も…)
事故とかにはくれぐれも気をつけてね。
「毎回肩に力入れてハンドルギュッと握って」ってのがふらつく原因ですね
自転車に乗るときは意識せずにハンドルを微妙に左右に切ってバランスを取るものですが
ハンドルに力をいれて握ってしまうとそれが出来なくなってしまい
代わりに車体を左右に振ってバランスを維持しようとします
それがいわゆるふらつきの原因です
対策はとにかく長時間乗って慣れることとハンドルを強く握らないように常に意識するとよいですね
経験した事を次からにいかせばいいんじゃない?
ゼッタイに進行方向と同じ向きの段差に斜めに進入しない
×悪い例
|
段|↖
|自
差|転
|車
|
必ず段差に対して垂直に進入する
危ない入り方になるようならルートを考え直す
○正しい例
|
段|
|←自転車
差|
|
スタンド下ろす時は目線を遠くに
手元や地面を見るとバランス取れずヨロめく
両足ベッタリ着くようにサドルを十分に下げる
サドルにまたがって両足着いて
車体を垂直に立てた安定した状態で漕ぎ始める
スピード乗るまではフラフラするので
低速ギアで発進したらすみやかに安定する速度にする
(電動アシストだとここは楽)
>>633です
みんなアドバイスありがとう。
自分の下手さにヘコんでいたので泣きそうな程嬉しい。
教えて貰った事を守って練習してみます。
後ろ乗せはブリヂストンでリコール前のは、やっちゃいけない事なんだけど
スタンド外して子供を自分で登らせて片手でベルトつけてた時は楽でした。
リコール後の樹脂のやつはベルトが複雑過ぎて、両手を使わないと出来ない。
その後のスタンド外しがよろけて怖いんです。
手の持ち位置が悪いのかな。
ハンドルとサドルを持って外してます。
上手く出来るコツはありますか?
>>637 自転車は何に乗ってるの?それによってアドバイスも違うかも。
運動神経の問題はでかいと思うけど
怖い怖いとおもって運転してると怖いばっかりになって悪循環だとおもう。
もっと自信持てるといいんだけど。
>その後のスタンド外しがよろけて怖いんです。
イスに座った上で前に体重掛けてスタンド外すことはできない?
それだったら両足ついてる状態だしよろけることもなくなる気がする。
後ろに重い子供乗せててそれを手だけで支えるのは大変だよ。軽い自転車なら特に。
うちは前のせで電動だけど、スタンド外すときは座ってからのほうが多いかも。
スタンドのロック(?)だけ先に外しておいてあとは座って両足で支えながら前に体重掛ける。
>>637 子供を後ろに乗せないで走る時は、不安はないのですか?
一人で自転車に乗る時間があるなら、普段なるべく一人で練習することにして、
まず空っぽの状態でちゃんと乗りこなせるようにしましょう。
そのうち、子供の体重の半分位とかの荷物(米袋とか)を乗っけて走ってみたりすると
だんだん慣れてくるんじゃないかなあ?
お子さん「自分で登る」ということは結構年齢が上だと思うけど、何kgぐらいですか?
>>633 >>637です
子供は4歳で17キロあります。
自分一人とか前に子供を乗せて走るのは問題ないんです。
後ろに重い荷物や子供が乗るともうだめ…
ちなみに自転車は前乗り用の椅子が付いてる自転車です。
641 :
名無しの心子知らず:2011/02/24(木) 10:38:30.69 ID:vjQrwKsU
どうでもいいなおい!!身体を鍛えろや。ここは軟弱どもの集まりか!!
少しは努力をしろ努力を!!
ふらつかない強靭な肉体でいればいいだろ。
努力もしないで理屈ばっかり言う奴はただの馬鹿だろ!!脳ミソちゃんとあるのか?
>>637 >ハンドルとサドルを持って外してます。
自転車によるのかもだけど、自分の場合は外す時・かける時とも
・サドル下のフレーム
・リアチャイルドシート載せた荷台から下方に伸びてる自転車フレーム
をそれぞれがっしり掴んでる。ハンドル持っての操作だとどうも不安定な感じがして。
ちなみに乗せてる子供は5歳なりたて17.4kg。
前乗せと後ろ乗せ、バランスはどちらが安定しますか?
例えば乗せるのが子でなく荷物だったら、前カゴに積むよりはやはり後ろの方が安定するし…。
やはり後ろに乗せるべきでしょうか…。
でも後ろが見えないのは怖いものがある気もします。
現在1歳2ヶ月で前乗せを買うべきなのか、それとも後ろ乗せが乗れるまで待つべきかかなり悩んでます。
チキンな発言ばかりで申し訳ないんですが皆さんの考えが聞きたいです。
>>643 後ろ乗せが乗れるまで待てるんなら待った方が良いでしょう。
少なくとも危険が伴う乗り物です。使う期間は短くできるに越したことはありません。
ボーテは多いけど、ラフィーニはあんまりいないんですね。
つい最近ラフィーニを購入して快適サイクリングを満喫しているけど、充電が思っていたより保たない…
40分くらいしか走ってないのにすぐチカチカしちゃう。
6Ahなのにこんなものなのかしら?
バッテリーの消費は負荷に比例するからね
平地なら3時間位走れる事もある
坂や子乗せ状態だと30分で切れる事もある
バッテリーが早く減るって事は
その分いっぱい仕事してくれて
我々を楽にしてくれてるって事だね
電動の中でも一番劣悪な条件で使うのが
子乗せと業務用なのに
なぜ8Ahモデルや12Ahモデルがないのか
(業務用は高価だけど最大バッテリー搭載)
やはり価格がネックなのか
>>645 6AHで1時間も持たないのか・・・
自分の体重重かったり子供二人乗せたり坂道多かったりする?
うちはパナの5Ahだけど満充電してたら1時間以上はもつなぁ。
それ以上一度に走ったことないからわからないけどw
12kgの子供と買い物の荷物2キロほど乗せて坂道もあるけど。
どこのメーカーも電動で走れる距離は体重65キロを基準にしてたはず。
うちは自分48+子供12+荷物数キロで60ちょいだから一応基準以下である。
この基準を大幅に上回るようだったらバッテリーの駆動時間はあてにならないかもね。
子供二人なんか乗せてたら大幅に上回るよね・・・。
>>646 やはり値段だと思う。
でもオプションで変更(6Ah→8Ahなど)してくれたらいいのにね。
6買っちゃったのにまた8買うとかもったいなさすぎるし・・・。
>>636 悪い例で突入しなきゃならん時もあるから
練習しとけば良いんじゃね
>>643 うろ覚えだけど前乗せって適応が15キロまでじゃなかったっけ?
1歳2ヶ月なら今後を考えて後ろ乗せ出来るまで待ったほうがよさげ。
ちなみにブリジストンの後ろ乗せカゴで1歳からのものもあったよ。
>>643 自転車は既にあるってこと?
後付けでつけるの?
だったらとりあえず前乗せつければいいかと。
楽天とかでogkの前のせ3千ちょいであるはず。
うちは2歳前でogkの前のせに乗せてる。
自転車は子供があなたと同じくらいのころ購入(電動ママチャリ)
すぐ後ろに移行すると思ってアンジェみたいな
前かご=チャイルドシートみたいなタイプは買わず後付けで前に付けた。
でも2歳過ぎても後ろにはまだ付けれないかな。怖いし。
結局3歳前まで前に乗せるかも。もちろん体重にもよるけど。
他の人が言うように待ってもいいけど1年以上待つことになるとおもうよ。
とりあえず前のせカゴ買ってみればいいかと。
>>649 1歳から後ろかー。
今1歳前に乗せてるけどそれは怖いな。
公園帰りとか疲れてるとそのまま寝ちゃうし。
後ろだと寝ずに起きて、ついでに後ろ向いたり動いちゃいけないよって言い聞かせないといけないよね。
標準的1歳には無理だぞそれ・・
>>651 そっかー。
649では「1歳からのもあったよ」って他人事みたく書いたけど
うちがそれ使ってるんだw
寝ちゃうけどヘッドレスト着いてるし、ベルト調節で
動く余地を少ないようにしてるからか後ろ向いたり動いたりとかはないよ。
うちがたまたま動かずに乗れてるだけなのかもね。
>>645です。
やっぱりちょっと短いですよね。
まだ来たばかりで荷物を沢山乗せるのは怖くて、娘を乗せるだけで買い物等はしてません。
ちなみに娘は1歳10キロ。
坂道もあるけど3分の2は平坦〜緩やかな坂です。
基本的にはオートエコモード使ってるんだけどなあ〜
まだ家まで距離あるのにチカチカしだしちゃって、慌てて最後の坂道の為に電源切って、必死こいてましたw
今日になってお尻の筋肉が…
体力なくなったなorz
連投すみません。
ちなみに自分は50キロで普通だと思います。
…
52キロくらいあるかも…orz
それは多分電池の不良だから自転車屋にもっていきましょう
>>653 3段変速は付いてます?
うちの自転車だと、変速を変えると電池の消費が早くなります。
ヤマハ製では無いので違ってたらごめんなさい。
>>653 寒さもバッテリー性能に凄く影響はする、一応(寒いと数割ほど航続距離やパワーが低下する)
だがそれを考慮してもちょいと短いかなあ…?
新品の6Aで平地なら30kmは走れる筈なんだが
>>653 買ったお店に初期点検含めて診てもらうといいよ。
>>653です。
皆さんアドバイスありがとうございます。
変速は3段階で基本的に一番重い3で走行しています。
無料点検があるので、購入した自転車屋さんにみてもらうことにします!
ありがとうございましたm(_ _)m
>>659 〆た後なのにすみません。
試しに「2」にしてみてください。
うちのPANA製は3だとすぐ消耗するので・・
>>660 パナのはSPEC3がついてないから2と3の消耗の違いが顕著
ヤマハも基本は3より2の方が消耗は少ないが、SPECの影響で低いギアでもパワーがあるかわりに消費は激しい
電池のもちが悪い原因は、ブレーキ引き摺りとかでパワーロスしてたりして、まあ点検してもらうならそれが一番やね
>>659です。
点検にいったところ、新車のバッテリーは眠ってる?ことがあるらしく、何度か充電すると起動して、しっかり充電→消耗するとのことでした。
3回充電したら、15km走ってもランプ一つしか消えませんでした。
ただがライトつかないということに帰り道気づいた…
点検→お出かけで暗くなってきたのでライトをつけていたつもりが、お巡りさんに無灯火で注意を受け、スイッチONにしてもライトついてないことに気づいた…
幹線道路で明るかったから全然気付かなかったよ…
届いた日はライトついたのを確認したし、消えてしまったのは、バッテリーが少ないからだと思ってたんだけど、故障だったか…
なんてこった(´Д`)
また明日お店にいかなくては…
まだ冬眠解除をしてなかったのか...
そして今度はライト系の接触不良...
滅多に起こらない事に立て続けに出遭うとは...強運?..なの...か?
本当、立て続けですよね。強運って悪いほうに運が強くても…orz
幸い天気良くて、お出かけ日和になりそうです。
ネットと実店舗両方あるところだったので、アフターも安心してネットで買ったんですが、
車で通った時は近い近い♪と思ってたけど自転車だと結構距離がある…
帰りに娘の内祝い買って帰ります…
みなさんありがとうございました(^^)
>>661 知らなかった!パナでずっと3で乗ってた。
今日から2にしてみるよ。これで電池のヘリがへるならうれし。
なんで電動なのにわざわざ3にするの?
普通の自転車を1か2で乗る方が楽なぐらいじゃないか?
それだけの脚力があるなら電動いらないと思う。
むしろ
>>666の方が何を言ってるかいまいちよくわからない
車速を計測しない電動アシスト自転車の場合は
3>2>1の順にアシスト率が高く(アシスト範囲が広く)なる
だから緩い坂道では3の方が楽に登れるほど
ギアを重くした方が楽になるというちょっと変わった構造
だから2で乗ると電池の減りが少ないっていうのは
逆に言えばアシストが弱くなって減らなくなってるだけなので
だったらアシストあんま使って無いじゃん、って事には
なるかもしれない
>>666j最近の電動に乗ったことない人なんだと思う。
ライト直してきてもらった!
新品に変えたって言われたけど、届いたの21日なんですが(´Д`)
節電のため今日は2で走ったけど、3で走ってたから進まない進まないw
でも急ぐ必要ないわけだし、長距離はそれでいいのかな。
変速の違いでアシスト力がちがうんですね!
納得!
670 :
名無しの心子知らず:2011/02/26(土) 23:07:24.53 ID:uW36LVkl
教えて下さいm(__)m往復3キロ。行きは1歳児を前、3歳児を後ろに乗せ押して歩いて行きたいと考えています。(長女を歩かせるので)検討中はアンジェミニ変速付、ふらっかC2変速、バンビーナ(旦那推奨)です。
671 :
名無しの心子知らず:2011/02/26(土) 23:08:13.07 ID:uW36LVkl
続き…乗った場合より押して歩くのにどれがいいか迷っていますが上記自転車に2人乗せて押して歩くのは無謀でしょうか?また押し歩きの感想教えて下さい。長文すみません。よろしくお願いします
2人乗せの押し歩きは最もバランスが悪化しやすくて危険な状態
よって、できるだけ押し歩きする時間を最小限にする
オートバイを押し歩きするのと同じで、押すより乗った方が安全
重量物を斜めから支持するので、路面の凸凹や傾斜で
車体が斜めになって一旦体の反対側にバランスが崩れると
相当な怪力でないと建て直しできない
2人乗せるなら運転、自転車押して歩くなら子を降ろす
飲んだら乗るな、乗るなら飲むな みたいなもん
674 :
名無しの心子知らず:2011/02/27(日) 00:02:22.33 ID:uW36LVkl
早速ありがとうございます。2人乗せて反対側に倒れる所を想像したら寒気がしました。絶対に立て直せないです。
バンビーナの三輪もバランス悪ければ倒れますよね…
やはり無謀なので、ベビーカー+徒歩にしようと思います。
675 :
名無しの心子知らず:2011/02/27(日) 00:13:10.47 ID:4nab9A+I
何度もすみません。4月から長女を保育園に送り帰りは楽して乗ってこようかと考えていました。
2人乗りバギーもいいですね。もうすぐ3歳なので歩かせるのも危なくて悩んでいました。親切にありがとうございました。
もうしめてるけど、ベビーカーはあるなら「ママつれてって」や
「ラスカルバギーボード」を取り付けたらどう?
二人乗りベビカよりは手軽に買えるお値段だし。
なんだしめてるって。べねじゃないぞ、ここは。
すみません、みなさんのお知恵を貸して頂けると助かります。
家の子供は、一歳を過ぎておりますがまだどこかにつかまっていないと立てません。
駐輪場の自転車は、前輪をはめ込んで止めるタイプで左右に動きますが、
ぎゅうぎゅうに止めてあり、上段にも自転車があり出すのに左右のを退かして
上段に頭が当たらないようにかがみながら出さなければならず、
子供を抱きながらだととても無理です。こういった場合、駐輪場まで子供を連れて
行った後子供をどうしたらいいか悩んでいます。
まわりに子供がつかまれるところもないし、家の前までは狭くて自転車を運べません。
みなさんは、どうされているのでしょうか。良かったら教えて下さい。
>>678 自転車を出すまで地べたに座らせておいたらいいと思うの。
だめ?
>>679 おお!そう言われてみれば!
何で気付かなかったんだろう。自分のアホぶりにびっくりです…orz
今思いつきましたが、地面が汚れている時は、
ビニールシートを常にカゴに入れておいて敷いて置くようにします。
本当アホですみません、679さんありがとうございました!
>>680 目を離さないようにね!
怪我しちゃいけないから。
1歳なりたて、一人っ子予定です。
保育園送迎のため電動自転車を買うのですが、迷っています。
ボーテアシストかアンジェリーノアシストで検討しているのですが、
1〜2年は前乗せになると思うので、アンジェリーノがよさそうかなと思ったのですが
三人乗りするわけではないのにアンジェリーノの必要はないのかな?
遅くとも2年後にはカゴ付け替えてもなんだこりゃってデザインの自転車になっちゃいますよね。
ボーテはデザインは申し分ないのですが、月齢が低いと子の安定&乗り心地が心配で。
そもそも三人で乗らないならいずれでなくともよいのか?
お使いの方のアドバイス等いただければ嬉しいです。
デザインなんてどうせ
+タワーみたいにそびえるハイバックシート
+安全性の為にド派手な蛍光色の目立つヘルメット
+砕氷船かトドみたいな鈍重な見た目の車体
な時点で崩壊してるから気にしなくなるw
んで前乗せ終わった頃には感覚麻痺してるから
「前シートって大きくて物が入るからカゴとしても便利よねー」になるw
>>680 えっ!それはナシだと思って、ちゃんと歩けるようになるまで自転車我慢したんだけど。
いくらシート敷いても、それはちょっと・・・・
別にシートなんて敷かなくても
公園やらで遊んでれば地べたなんて、なんぼでも座ってると思う。
でもまあ地べたに置いとくのはちょっと怖いよね。
マンションとかの駐輪場でしょ?場所によっては道路の側だったりするし、急に他の自転車が
来たりするかもしれないし、モタモタしてるうちにハイハイして動いて行っちゃう可能性もある。
だっこひもかおんぶひもに子供入れたままじゃ自転車出せないかな。
>>680 いっそおんぶっこバギー系に子供乗せて、自転車上げ下げの操作する時は
親が背負っておくとかどうだろ。で、子供乗せたら
・前チャイルドシートなら親はそのまま空ベビカ背負って運転
・後ろチャイルドシートならその背もたれに空ベビカ背負わせる
みたいな形で。
かわいいチャイルドシートを付けている人を見かけたんですが、
車の中だったのでメーカーを確かめることができなかったので、
どなたか情報いただけないでしょうか。
後ろ乗せのものですがブリジストンの商品のような形で
お色がピンクベージュのような色です。
自転車自体もピンクベージュのようなお色でとてもかわいかったのですが、
検索しても見つかりませんでした。
どなたかぜひ情報ください。
色におはいらん
>>682 自分も一人っ子予定、1歳なりたてでボーテと同型のパスラフィーニを買いました。現在1歳半。
良かった点
前シートは狭いので1歳なりたてでもズレずに安定。現在も子が小さめ(9キロ)のため快適。
大きい前かごがあるので、後かご不要。荷物が多いなら両方のかごが使える。
懸念点
乗せる時、子をかなり上に持ち上げる。当方身長155cmのため気合いが必要。「ふんぬっ!」
→アンジェリーノが隣に停めてあった時に高さを比較したけど、そこまで変わらなかった。
漕ぐ時、前シートに膝が当たるかも?自分は当たりませんが、180cmの夫はガニ股走行。
子の前に警鈴がくるのでチリンチリン遊ぶ。うちの子はすぐ飽きますが。
後ろ乗せがメインになったら懸念点は解消されるし、最近だいぶ指示も通るようになり、
後ろ乗せができるのもそう遠くないかな、と思って乗っています。
アンジェリーノと両方試乗して良かったので購入しましたが、どこかで試乗できればいいですね。
夫が休日に、よく子を乗せて遊びにいくようになったことは想定外の喜び。私にとっては神器。
691 :
682:2011/03/08(火) 07:52:17.49 ID:hCmatMLB
>>690 アドバイスありがとうございます。
そうか、前シートが広々してない分ぴったりハマって安定がいいんですね!なるほど。
うちの子はもう10キロあるので確認してみる必要ありそうですが。
私は長身で持ち上げるのも慣れてるかなと思うのですが
反面、がに股になるかな…?なりにくい設計みたいですが限度ありますもんね。
おっしゃるように、後ろ乗せするまでの問題ならば乗り切れそうですね。
坂道の多い街で、車なしなので、行動範囲が広がりそうで楽しみです。
今まで諦めてた郊外の広い児童館とか、行けそうです。
とりあえず探してどこかで試乗してみます。
とても参考になりました。ありがとうございました。
692 :
名無しの心子知らず:2011/03/08(火) 13:29:04.11 ID:nGHv0K0m
子が2才になるので後乗せの電動アシストを買いたいと探しています。
ちょうど682さんと690さんのやりとりを読んで私も相談したく書き込みします。
このスレや価格comやメーカーカタログなど見たり、お店で聞いたりしていますが、
いまいちどれがいいのか判りません。
最初はヤマハのナチュラMやLか、パナソニックのビビEXやDXと思ったのですが、
ブリヂストンで話を聞いたりして、子供乗せ専用がいいのかなと思ったり。
・後にのみ乗せたい 前乗り部分不要
・子は2才0ヶ月〜使用 現在体重12キロ
・夫婦とも運転する 身長160〜165
・フレームがL字型(ボーテやラフィーニなど?)になっているのはデザイン的に好きではないが、
機能的に本当にそれがいいのなら、デザインは諦める
このような状況ですが、
おすすめの自転車や、読むべきサイトなどありましたらアドバイス下さいますでしょうか?
よろしくお願いいたします。
>>692 うちはビビDX
子供一人で2歳、後ろ乗せ。
特にデザインが気に入ってるわけでもないけどw
安くなってたし子のせ専用よりちょっと安かったし、二人も乗せないからビビにした。
ビビにして不満を感じたことはまったくない。安定性もあるしハンドルもロックかかるし
スタンドもてこスタンド?でやりやすくもちろん荷台もクラス25だし。
正直二人乗せしないのであれば大差はないとおもうけど
自分で試乗してみるのが一番じゃないかな。
百聞は一見に如かず。ネットで情報あさるより試乗させてくれる自転車屋さん回った方がいいと思うよ。
乗りやすい、乗りにくいっていうのも個人差だと思うし
自分が乗りやすい自転車は他の人からしたら乗りにくい可能性もあるんだし。
いくら安全性云々心配してても、結局こけたり事故ったら終わりなんだから
自分が乗りやすいと思う自転車をすすめる。安価自転車はまた別だけど。
>>688 ピンクがあるか未確認だけど、bobikeのmaxitourは?
ブリヂストンの樹脂製のに型が似てるよ。
>>693 ありがとう。
試乗してみたけど、どれもすごいって感じで差はよく判らなかった。
多分、買ったらなんでも気に入るだろうな自分って感じ。
うちも1人しか乗せないから、3人乗り対応の必要ないし、
安いほうがいいし、デザインも極力一般的なのがいいと思って、
EX・DX、ナチュラあたりを考えてたんだけど、
このスレ見てて、ラフィーニやボーテのほうがいいのか悩みだしてる。
子供を後に乗せるのって、子供が自分で自転車に乗るまでかな?
6才くらいまで?って思うと、子乗せ卒業後も普通に乗れる自転車がいいなあって思って。
>>695 なんでラフィーニやボーテのほうがいいと思ったの?
わたしはこのスレみてるけど一人しか乗せないから特に思わないけど。
試乗してどれもよかったと感じるならどれでもいいじゃん。
安全性は全てクリアしてるんだから
あとはバッテリー容量とデザインで決めればいいかと。
なにをグダグダ悩んでるのかわからん。
安い値段じゃないんだし、悩むだけ悩んだっていいじゃない。
アンジェリーノの2人乗せ、前かごで使っています。(もう2歳後半)
しかしひとっ子決定。前タイヤが小さめのやつだと、後ろ乗せだけで使うには
やはり使いにくいですか?
友人が、もしよかったら買い取りたいと言ってくれていて、悩み中。
普通の自転車に後ろ乗せのほうが漕ぐのは楽なんでしょうか?
高齢なんで、体力に自信が無いんです。
>>698 アンジェは高いだけあって後ろだけでも十分乗れると思うけど
乗りにくいといえば乗りにくいと思う。
友人がどれくらいで買い取ってくれるかわからないけど
電動アシストでも8万くらいで4Ahくらいの買えるはず。
それこそ
>>695が悩んでるパナのビビやヤマハナチュラなど。
私は試乗した結果、基本後ろ乗せで使う予定だったから
前かごに乗せる前タイヤ小さめタイプはハンドルが重くて普通に乗るのは使いにくく感じた。
(子供乗せたら安定感あるんだけどね)
自転車屋さんにも後ろ乗せメインで一人乗せなら前かごタイプはやめたほうがいいと言われてやめたよ。
あと3年もたったらお子さんも自転車乗らなくなるし、そうしたらあなた専用の自転車になるわけだから
それこそまた
>>695の悩みだけどw普通の自転車タイプの後ろ乗せでいいと思う。クラス25以上のね。
どなたか小径車で後乗せしてる人いませんか。
小径車の低い荷台にシートが付くなら、重心低いし乗せ下ろしも楽そうなんだけど。あまりそういうのって見ない。何か不都合があるんでしょうか。
シートポスト固定のハマックスつけてる人は見たことがあります。でも、荷台につけるよりは高くなっちゃう。
ちなみにブリジストンのジョシスワゴンを購入検討中…
>>700 小径は軸間距離が短くてウィリーしやすいから危ない
車体の大きさの割にシートがでかくなって
普通の自転車が大人が小包を背負った感じだとしたら
小径の自転車は子供が冷蔵庫を背負った感じでバランス悪化
>700
つアンジェリーノミニ
>>702前乗せは不要なんじゃないの?
ジョシスワゴン自体は重い荷物を運ぶことを想定しているから
車体も長めで重量もあって意外と安定感があったはず・・・
ジョシスワゴンにOGK取り付けてるのをどっかで見かけましたよ
まあでも小径自転車自体何も乗せてなくても運転しづらいからなあ
ハンドルがくりっくりして・・・
704 :
695:2011/03/09(水) 21:28:17.78 ID:cgwuOThD
すごい参考になってます。
悩んでいる理由は、ラフィーニとかのほうが乗せやすい?安全?楽?
使い勝手いい?みたいなところです。
でもご意見読んで、またナチュラやビビDXに気持ち傾いています。
子供が今よりどんどん重くなっていくから、
ラフィーニとかがいいかと思ったりもしたけど、
子供が後乗せ卒業後に自分が載ると思うとやっぱ普通がいいのかな、と。
子供が後乗せ卒業したら、
生まれるまで乗っていた28インチ21段変則のロードに復帰したい気もあるのですが。
実用車とスポーツ車は分けた方がいいだろね
正直、U字ママチャとL字ボーテじゃ傍から見たら見た目に大差ないから
体のサイズに合ってるかと機能で選ぶ
ロードはロードで別物として、買い物とかはママチャで
サイドカーにするという手もある。
>>704 >悩んでいる理由は、ラフィーニとかのほうが乗せやすい?安全?楽?
>使い勝手いい?みたいなところです。
正直一人乗せなら大差ないとおもう。
むしろラフィーニやボーテの方が多少重いので大変かも。
安価なママチャリと比べたら大きな差だけど、パスもビビもそれなりに高い自転車だからね。
ちなみにビビは、ハンドルが止めると自動ロックされる。
無理やり動かせば動くけど勝手に横に曲がったりはしないし
自分でストッパー調整しなくてもすむからこれはすごく楽だった。
パナにして良かったと思うところはここかな。
ヤマハなど他の機種にはついていないと思う。
デザインは自分はヤマハの方がまだ好きだけどね・・・。
ほんと、自分の好みでいいと思うよ。
ママチャリは一家に一台あれば便利だと思う。
自分以外の人も乗れるし、ロードに復帰しても時間ないときとか
近くの買い物とかはわざわざロード乗るよりママチャリのほうが便利かと。
ロードは着るものも選ぶしな
709 :
700:2011/03/10(木) 09:12:50.95 ID:n1BmMpFO
>>701 >>702 >>703 ご意見参考になります。
703さんご指摘のとおり、ジョシスワゴンならそれ自体がそこそこ重いしシートを後輪より前につけられる(後ろに転ばない)んじゃないかと思って。
もちろんスタンドは両足にします。
身長がないので、低いシートやまたぎやすさは絶対条件!前のせにしないととなればアンジェミニですかねー。
身長152cm、子供は一人決定にて迷った挙句に己の身長条件優先で
アンジェミニアシスタ買った自分が通りますよ。
自分の体型ではよろめいたときにとっさに足つけて自転車&子を支えられるのは
この低さあってこそと感じてるので後悔はしてないw
前シートをオプションのカゴに変更すれば低いママチャリとして使えるもんね
地震だけどすっごくゆれて怖かったです。
※直接の被害はとても軽微。
停電もあるしこういうときは自転車が一番ですね。
おびえる子供もヘルメットをかぶせれば落ち着きますし、自転車ライフでよかったなー
と思います。
713 :
名無しの心子知らず:2011/03/16(水) 21:07:43.79 ID:d5iCYNhh
都心に向かう幹線道路の近くに住んでるんだけど、
整備されてない自転車、明らかに乗りなれてない人、が通勤で暴走してて怖い。
整備しろよ!
走るだけでギコギコ言う自転車なんて走る凶器だ。
あと車道の右側走るんじゃねぇ。
714 :
名無しの心子知らず:2011/03/17(木) 13:25:25.03 ID:3+PfAKg1
>>704 新型のリチウムビビDXだとハンドルステムが太くなってるため、ヤマハとブリジストン推奨の子供乗せ(ロイヤルチャイルドシート)ぐらいで他の前乗せは取り付けできませんよ。
715 :
名無しの心子知らず:2011/03/17(木) 13:29:53.23 ID:3+PfAKg1
>>695 自転車屋ですが、
子供を同時に二人乗せないなら幼児二人乗せ対応(ブリジストンのアンジェリーノやボーテ、ヤマハのリトルモアリチウム/電動やパスラフィーニ/電動)にする必要はないと思います。
716 :
名無しの心子知らず:2011/03/17(木) 13:33:46.89 ID:3+PfAKg1
>>688 ブリジストンのアンジェリーノ推奨のリアチャイルドシート、キューティーキッズシート(樹脂製)でわ?カラーがけっこうあるのでカタログなどで確認してみて。
717 :
名無しの心子知らず:2011/03/17(木) 14:10:02.00 ID:3+PfAKg1
>>682 やはりハンドルに引っ掛けて固定する前子供乗せの自転車よりアンジェリーノみたいに前全体が同乗機になってる自転車のほうがハンドル操作しやすく安定感はありますよ。
一度ふつうの電動自転車にフロントチャイルドシートを取り付けしてもらって試乗してみるのかま一番です、近くにサイクルベースあさひがあれば行ってみて下さい、駐車場がある店舗なら試乗できるので!
●前全体が同乗機になっている幼児二人乗せ対応の電動自転車なら→ブリジストンのアンジェリーノ・アシスタ(バッテリー容量が4Ahのスタンダードと6Ahのデラックスモデルがあります)、ヤマハのパス・リトルモアリチウム(6Ah)。
あと幼児二人乗せ対応ではありませんがパナソニックのリチウムビビ・チャイルド(バッテリー容量は7Ah)などがあります。
●フロントチャイルドシートをハンドルに引っ掛けるタイプの幼児二人乗せ対応ならブリジストンのボーテ・アシスタ、ヤマハのパス・ラフィーニなど。
●幼児二人乗せ対応でなくてもいいのであれば→パナソニックの新型モデルのリチウムビビシリーズやヤマハの新型モデルのパスナチュラシリーズ、ブリジストンであればアシスタリチウムシリーズなどがおすすめ。
※パナソニックの新型リチウムビビシリーズに関してはハンドルステムが太くなってるためブリジストン&ヤマハ推奨のフロントロイヤルチャイルドシートしか取り付けができないので注意して下さい。
ちなみにパナソニックの電動自転車でいうと今のところ幼児二人乗せ対応はありません。
春からの幼稚園の送迎用でアシスト付き自転車の購入を考えていて、今日アンジェミニアシスタを取り寄せしてきました。
試乗が出来ず、またがってくることすら忘れてしまった。身長148cmで1人しか乗せませんがミニじゃなくても良かったかなぁ。
まだ支払いはしていないんですが、アンジェミニ乗りの方良かったら教えてください。
>>718 アンジェミニアシスタ乗りで5歳児後ろ乗せの身長152cm。
普段からスポーツタイプの自転車とかにも乗り馴れてたとかいう向きなら兎も角
チャリ自体10年ぶり久しぶり子乗せに至っては初心者だった身としては、
それでなくともそこそこ自重あるアシスト付きでもバランス崩して
よろめいた時など咄嗟に足をつけて支えられるという点だけでも、
サドル低いのにしといた意味はあるかと思ってる。
>>719 718です。
傾きそうになった時の重量を支えることをすっかり忘れていましたw
普通の自転車と同じような感覚でいましたが、念には念を入れてそのままミニに乗りたいと思います。
子供が喜んでくれると良いなぁ。レスありがとうございました。
そろそろアシスト付き3人乗り購入を考えています。
常駐しているベビーカースレでは生活環境や用途別で条件を細々と挙げて候補を絞ることが多いですが、
自転車は3人乗り対応を確かめて試乗した感じが良ければサクッと買ってしまってOKですか?
選ぶときに注意することがあったら教えてください。
当方のスペックは3歳7ヶ月と11ヶ月の姉妹持ちで、使用者は身長156cm標準的筋力の女性です。
下の子が11ヶ月なら、いわゆる「専用車」の方がいいんじゃないの?
となると本当に限られる。
質問です。
一歳から乗せたかったので一歳から使える奴から探したら
前かごがそのまま子供席になってる奴しかなかったのでそれを買いましたが、
座席が全体的に大きく、子供が中で遊んでしまうのが不便だなぁと思っていました。
クッションなどで対応してますが、二歳の今でもクッション必須です。
後付タイプのほうが、子供のお尻の大きさにぴったりで、余計なクッションもいらなさそうなのですが、
今日たまたま売り場で眺めていたらこちらは2歳〜の商品が多いですね。
個人的には大きなかごがそのまま座席になってるものより
後付タイプくらい小さいもののほうが一歳児にも合うと思いました。
前かごタイプは1歳〜といえども正直合って無いと思いました・・
(怖くてしばらくは使いませんでした)
なぜ後付タイプは2歳〜なんでしょう?
もうすでに買っているのでいまさら買い換えるわけでもないのですが
ふと疑問になりました。
ご存知の方いますか?
子はすぐデカくなる&個体差が大きい
浴槽みたいに広い座席に詰め物してる時期はすぐ終わる
デカくなった時に座席小さかったら使えない
1才代だとまだ乗ってる最中に眠りこんでしまったり、それでなくとも腰が完全に
据わりきってなければ座ってるうちに姿勢くずれてくる可能性も結構あるが、
後ろ乗せ状態では運転中の親がそういった姿勢の崩れ確認するのほぼ不可能。
2歳くらいなったらさすがにしっかり座っていられる様になってる子が大多数だろうし、
走行中ふざけかけたりで危なそうな時には親は振り返れなくとも一言注意すれば
子供自身ある程度は理解してくれる。
みたいな理由じゃないの?
レスありがとうございます。
>>725 それらの理由は後付でも同じじゃないでしょうか?
>>726 わかりにくい書き方してすみません。
後ろ乗せじゃなくて前乗せです。
あと腰がしっかり座って無いからこそ
すかすかでふんぞり返ったような腰に悪そうな座り方になる
前かご式よりも、ぴったりしっかりホールドできる後付のあの小さい奴のがよさそうだな〜と個人的に感じました。
対象年齢以下の一歳代の小さい子を乗せている
のを見ても後付のほうが子供がちゃんと座れていて腰にもよさそうです。
せっかくレス下さったのに反論のような形になってすみません。
さらに皆さんの意見を聞いてみたいです。
実際前かごタイプ使われてるからはどう思いますか?
愚痴ですが、いざ自転車のって街に出ると結構あの後付タイプを
どう考えても対象年齢以下だろってくらいから乗せてる人もいますよね・・
律儀に対象年齢守って前かごタイプ買ったけど使いにくいし、
私も自己責任で後付タイプすればよかった・・と思って
>>724の疑問に行き当たりました。
でもこんなとこで「何で何で?」って言ってても仕方ないですよね。
スレ汚し失礼しました。
>>727 前かごが大きくてブカブカなのは、事故時に衝撃から守るため。
>>728 うちはパスラフィーニに乗ってて、下の子をそのうち後付の前乗せに乗せる予定にしてます。
パスラフィーニ用の後付シートは適用年齢が12ヶ月から15kgまで、となっているので、
対象年齢は前付け全てが2歳からとは限らないかも。
728さんが見た後付シートはもしかして、頭のサポートがなかったり、かなり簡略な
形の物ではないですか?
質問の答えとは全然違っているのですが。
>>724 ブリのロイヤルチャイルドシートなんかリア用に負けず劣らずなハイバック&ヘッド付きだし
厚着の子供乗せると窮屈、なんてレビューある位だから1歳代でもそれなりしっかり
サポートしてくれるんでないかなあ。
あと、以前ネットで前にも後ろにも同じチャイルドシート(ハイバックタイプ)を
乗せ変えで使えます、みたいな自転車を見かけた様な。
732 :
721:2011/03/22(火) 23:52:53.69 ID:ZH/cyYg9
URLありがとうございした、計画停電の地域でPCを長く使うのに気が引けていたので助かります。
もう一人生む予定なので、使い倒すつもりで専用車の中から選ぼうと思います。
アドバイスください。
4月から幼稚園の3才児と小さめ1才半の姉妹を持つ母です。
園までは徒歩5分なので送り迎えに自転車は使わないつもりです。
上の子が園に行ってる間、下の子に週1の習い事を始めることに。
教室が自宅から徒歩30分ほどなので自転車を購入しようと思うのですが、
●二人乗せられるものにすべきか
●専用車か後付けタイプか●(一人しか乗せないなら)前か後ろか
など悩みすぎてわからなくなりました。
買い物等は全て徒歩圏内にあるので二人乗せることはあまりなさそうな気もします。
734 :
名無しの心子知らず:2011/03/27(日) 15:26:00.29 ID:3ewTzc0g
自宅→保育園→駅のために、ヤマハのパス リトルモアの購入検討中です。
アシスト付きって、押して歩くの大変ですよね?
公営駐輪場が駅の地下にあります。
自転車から降りて、転がさなくてはならないのですが
駐輪場への坂を下るのはまだしも、上るの相当大変でしょうか?
このとき子供は乗せていない前提ですが、経験者の方教えてください!
スロープを押して歩くのは考えない方がいいな
重いだけでなく右に車体が傾いたら支えられなくて危険
乗ってアシストで進む方がはるかに安全
乗って進めるルートと置き場を探した方がいい
皆さんって自転車の防犯ってどうしてます?
アンジェのアシストを注文済みなんですが
高価なものだけあって、自宅や買物中のの駐輪に不安があります
防犯登録、鍵の2個付けはするつもりですが
自転車をとめる時などは、人通りの多い目立つところに置いた方がいいんでしょうか?
それとも逆に目立って盗られやすいですかね?
また盗まれたさいにメーカーや自転車屋さんの対応なんかも聞きたいです
ハーレーがゴツイ鎖で施錠されてたにも関わらず鎖切られて盗まれる事もある
気休めだけど、ディンプルキーの鍵にするとか盗難保険に入っとけば良いんじゃね
>>736 普通の自転車に比べれば比較的盗まれ難くはある
・電池が切れたら重い塊
・本体盗んでも充電器が無いからバッテリー切れたら鉄屑になる
・盗難の大半を占める厨坊の乗り捨ての対象にならない(子乗せチャリに厨坊が乗ったら怪しまれるから)
だから対策としては普通の自転車と同じ
・鍵をしっかり掛ける(可能なら建造物にワイヤーロック)
・可能なら違法駐輪禁止の監視員のオジサンが見回ってる契約駐輪場とか利用
大阪でバッテリーだけ盗んでく窃盗もあったがまだ全体としては少数例
心配ならバッテリーの取っ手の輪っかにもワイヤーロックを通しておく
それでも盗まれる時は盗まれるので、盗難保険切れてからは運が絡む
レスありがとうございます!
普通の自転車より盗まれにくいとは意外でした。
高価=盗まれやすいと思っていたので
盗難保険も検討してみます!
ちょっと質問させてください。
前乗り用の自転車カバーが欲しくてユキノブのがいいかな、と思っているんですが。
「チャイルドシールドカバー06キュート−F」って使用されてるかたいます?
これってカバーつけたまま乗せることができますか?
「チャイルドシールドカバー04」のほうは乗り降りのたびに取り外すんですよね?
写真でみるかぎりそんな感じ…。
使い勝手ってどうですか?
子2歳2ヶ月
ここを見て悩みに悩んでついにボーテを注文してきた。
到着する来週が楽しみだ!
悩んでいる人もいい自転車を見つけて早く楽になりますように!
ざっくりした質問で恐縮ですが・・・
子供3歳(一人っ子確定)ですが、電動でなく普通のママチャリを買おうと思ってます。
ホムセンの激安ではなく、予算2〜3万ぐらいの物を自転車屋で探す予定ですが
普通のママチャリユーザーの方は買う時どんな点を注視しましたか?
今のところ
・変速3段(ゆるい坂がひとつくらいの地域住みなので)
・26インチ
・チェーン部分がフルカバー(子供が足を引っ掛けるとあぶないかなと)
ぐらいしか決めてません。
また後ろ乗せチャイルドシートは樹脂or金属どちらがいいかも迷ってます。
自分でも「ざっくりだなー」と思い、いざお店に行っても迷ってしまいそうでorz
参考意見をお聞きしたいです。
>>743 ・スタンドがしっかりしているもの(子どもの乗せおろしの時に転倒しやすい)
・ハンドルロックがついている
・後ろの荷台の耐荷重が25キロ(せめて20キロ)以上
某自転車チェーン店では「子供乗せにオススメ」みたいなことが値札に書いてありました。
上の三点をクリアしたものについているようです。
修理難民にならない自信があるなら通販でもおk
来月職場復帰予定の母です。
自宅から駅まで徒歩20分位かかるので、自転車を買おうと思います。
アドバイスいただけないでしょうか?
・子の年齢:0歳9ヶ月。
・2人目は作るとしても3歳以上は開ける予定。
・主な目的は、自宅から最寄り駅までの私の平日通勤用。坂少なめ平坦道
保育園は自宅から徒歩2分。当面は抱っこ紐で登園→自宅に戻り自転車で駅へ。
週末の買い物や通院などで、一歳以降は子供と一緒に乗ることもあると思う。
・自分の身長:162センチ
↑の状況では、毎日子供を乗せるわけではないから
現時点では前シート付き子乗せ専用車までは要らないですよね?
いずれ子乗せリアシートを付けて乗れるように
ブリジストンのボーテあたりを考えていますが、このチョイスあってますか?
数年先を見越す想像力が働かなくて。
748 :
743:2011/04/07(木) 13:11:24.62 ID:yQ4acy2i
みなさんレスありがとうございました。
通販も考えましたが、試乗とまではいかずともちょっとまたいで試してみたい・・・
ってのもありまして。
サイトでも商品を色々見ましたがやはりいっぱいあって迷うんですよね。
サイト見てとりあえずの予算を決めましたが、店頭だとちょっと高くなるんでしょうかね。
744さんにいただいたアドバイスも盛り込んで参考にさせていただきます。
特にリアの荷重は全くノーチェックでした。ありがとうございました!
>>747 予算とスペースが許すならば2台持っていると良いと思う。
自分は、
復帰時、通勤用にふつうの自転車を購入
子供を乗せる時期がきたら子乗せ自転車を購入
した。
理由:駅の駐輪場に子乗せ椅子があると停めづらい。
パンクをしたときに替えがきく。
予算とスペースが許さないのであれば、ボーテ1台で良いと思う。
750 :
名無しの心子知らず:2011/04/10(日) 11:33:13.46 ID:pR7zkNcF
質問させて下さい。
10ヶ月の赤がいます。
もう少しで1才なので子供乗せ自転車を検討しています。
身長155センチ、短足で運動神経が悪いので、安全に運転出来る自転車を探しています。
車は維持していけないので自転車を検討しています。
坂は買い物に行く時に少しあるくらいで、そんなにはないです。
田舎なのでバス便が悪く、支援センターや児童館に行きずらいので購入を検討しています。
何がいいのでしょうか?
それと、通販で買うとなぜ修理難民になってしまうのでしょうか?
自転車やさんは修理して貰えないのですか?
しっかりした子供乗せ自転車を購入出来る店が1軒しかないのと
あと2年で引っ越しをするので迷っています。
教えて頂けると嬉しいです。
>>750 車種
テンプレ
>>3の子供乗せ用チャリ
最低限、キャリアの耐荷重など
>>5-6の安全基準は満たしたチャリ
電動があると楽、無いならせめて変速機は欲しい
修理
要はカネさえ積めばどうとでもなる、カネ渋ってゴネるとトラブルの元
万全な態勢でサービス良くしてもらいたいなら買った店で修理が無難
[責任の問題]
持ち込まれた自転車が深刻な初期不良品or中国の粗悪品だった
修理後に問題の車が走行中に折れて子が死亡する事故発生
そんなときに誰が責任取るのか?修理屋?販売元?メーカー?
元の車輌の修復暦や初期不良が不明な物は責任取れないと断られ
[大人の事情]
その自転車店が販売契約を結んだメーカー以外の車の持ちこみ修理
ホンダの店にトヨタの車を修理しろと持ち込むに近い状態
チャリ屋さん立場的にメーカーと客の板挟みであんま良い思いをしない
だからって追い返すのは悪い、と真面目な店ほど損な立場に
大掛かりな修理だと取引のないメーカーの部品取り寄せ必要
[費用の出所]
購入時の本体価格にアフターサービス代金が含まれてるに近い
その店で買ってくれたら、購入代分から責任持ってアフターも頑張るよ!
…でも本体だけ他所で買ってきちゃうと、サービス代貰ってナッシング
実費+手間賃だと割高になるので、割引奉仕の出血サービス(´・ω・`)
[交渉]
美容院やエステと同じで技術用ってのは結構高いもの
修理終わってから「いくらですか?」だと想定が食い違いやすい
「不当に高額な費用を請求してるんだ」とかメンヘラな発言は控え
最初にいくら掛かりそうか聞いておき明朗会計で具体的に交渉を
>>750 自転車は、メーカーから半完成状態で出荷され、最終的な組み立ては
店側が行う。通販だと、その最終組み立ては通販業者が行うことに
なるが、購入時に確認ができないし、何かあったときに即座に対応
してもらえないのでトラブルとなりうる。
また、自転車に限らず機械は使い始めると緩んできたりするところが
あるので初期点検というのが欠かせない。先の最終組み立てにも絡んで
くることなので、通販で購入した自転車を街の自転車屋に持ち込んでも
嫌がられる場合が多い。
754 :
名無しの心子知らず:2011/04/11(月) 00:50:08.36 ID:ISVevys7
755 :
名無しの心子知らず:2011/04/11(月) 01:30:22.86 ID:A93Qz5Aq
頼むから子供乗せて2〜3人乗りとかやめて欲しいんだが・・・
昨日危うく3人乗り自転車に押し潰されそうになった
安定性も疑問だし子供を乗せるあのゴツいシートが重くて凄く危険なんだよ
停めてあるやつでさえ強風や何らかの衝撃で倒れたりしたら側にいる他人に大怪我させかねないのに!!
どうしてもそうせざるを得ないならせめて安定感の有る後輪2輪の3輪車にしろと言いたい
要望が強くて3人乗りが許可された時に安全な形の自転車が条件にあったのにいつの間にかなし崩し状態
大体子供にも危険だろ!?
平気で子供を危険に晒す馬鹿親って何なんだ・・・
主婦になって、子供二人産んでも同じ主張してたら聞いてあげるよ。
問題を起こすのはいつも機械ではなく人
ちゃんと運転テクがあれば3人乗りだろうが問題ないが
中には運動神経死滅してんのかって母ちゃんも居るからな…
3人乗りは自治体で講習受けて認可した人にレンタル貸与にすべきだなw
いわゆる運転適正皆無の人には
「あなたはどんなに練習しても事故を起こすでしょうから認可できません」もアリで
>>755 >大体子供にも危険だろ!?
>平気で子供を危険に晒す馬鹿親って何なんだ・・・
それをなぜか馬鹿親達は「自己責任」と言います。
怪我したりカタワになるのは責任のない子供なのにネ!
こんなとこで言ってないで本人に直接言っておいでよ。
>>755 自転車は危険が危ないから軽自動車がいいよね
屋根もあるし雨の日便利だ
軽自動車も事故した時に弱いから、普通車がよいよね。なるべく頑丈なやつ。
忍者になれば?
全裸状態で戦車並みの堅さが獲得できるよ。
アーマークラスは硬度や頑丈さじゃなくて
どれだけ致命傷を避けられるかの尺度(堅さ+回避力)だから
ニンジャの回避力頼みの裸装備で衝突したら駄目だろ…
しかもFCウィザードリィなんかバグでAC機能してない
スレチ冗談はさておき、
>>6の自治体レンタルにあるような
講習を受けたら無料レンタルが受けられるって制度が
普及してくれるといいんだけどな
3人乗り自転車を売ったら売りっぱなしじゃなくて
ちゃんと使い方と乗り方の練習までしてから貸す
そもそも出費にシビアな子育て期だし
子乗せは数年で不要になるんだから
12万オーバーのチャリを自費負担は効率悪く
公費一部負担のレンタル制度の方が合理的に思える
まあ今の政府と自治体じゃあんま期待できなそうだけど
3歳差の二人を、上が1歳、下が6歳まで載せた・・もとい、乗せたとして。
9年になるよ。
いくら丈夫な3人乗りでも、9年乗ったら元は取れちゃうというか、
ほとんど無料配布じゃないか?
>>750 うちも車が一人一台の片田舎で自転車屋がほとんどない。
私は欲しい自転車を下調べしてネット最安値もリサーチして
さびれた自転車屋に飛び込んで「この型、今検討してるんですけど安くなります?」
って話をしたらなんだかんだで安くなったので取り寄せてもらった。
サドルやハンドルを調整したり、倒してゆがんだのを直したりしてるので
通販にしなくてよかったと心底思ってる。
タダで色々やってくれるんだが、とりあえず「工賃は・・・?と」財布は出す私(デートか)
調整は良いけど、フレームの歪みが出荷時からあるのは・・・・
すみません、ボーテの通販購入を考えている者ですが・・・
このスレ読みましたが、意外と色々あるんですね。
楽天とか見て、評価良さそうな店を検討してたんですが、
やっぱり近所の自転車屋で買えるなら、
そっちで買った方が良いってことですかね。
安く、多少のリスクを負って買うか、
通常価格で、リスク少なく買うかってことですよね?
だいたいそんな感じ
あと処分する時もバッテリーあるしポイッて訳にもいかないから処分代掛かるが
自転車屋で新しいチャリ買ってそのかわり古い方をタダで処分してもらうつもりなら
どうせなら高額車を買う今の内にお付き合い作っとくってのも手
いくらBAAの自転車でも定期点検しないと意味がないからね。
点検・調整などに気軽に持ち込める店があれば通販でもいいと思うけど。
点検はおいしいから案外他店購入のでも面倒見てくれるよ。
ヤフオクなら結構良い値段で落札してくれるよ
オクとか古くなった電池をちゃんと回収受付に出してるのかと心配になるわ
店で買ったなら店に相談するだろうけど
オクで買ってみてバッテリー死んでたらその辺の山にリチウムやニッケル水素のを捨ててるんじゃないか?
上の子2歳4カ月、下の子0歳5カ月で電動アシスト3人乗り自転車を検討中。
さんざんブリジストンかヤマハかで迷ってるところにパナソニック参入のニュース。
悩みすぎて買い時を失いそう・・・
カイタイトキガ、カイドキデス。
だからブリジストンもヤマハも提携してるんだから同じ自転車だと何度言えば・・・
>>773 今0歳5カ月なら、実際に3人乗りするまで最短でも半年近くはある。
じっくり悩むがよろし。
前かごがチャイルドシートになっているものですよね。
パナのHPみてきたけど、ブリ・ヤマハ陣営とほとんど一緒。
リアシートの形状がかなり違うけどね。
目立ちたいならこっちかな?
778 :
名無しの心子知らず:2011/04/27(水) 14:35:11.68 ID:7ELGQViv
777で健康
パナの新型車のリアシートはOGKの新商品なんだね。
なかなかカッコイイ。
780 :
名無しの心子知らず:2011/04/30(土) 02:53:03.88 ID:qRrjQoaV
自転車は歩行者がいなければ歩道、
歩道が混んでたら車道を走る、
で良いんだよね?
毎朝後ろからママチャリに轢かれそうになるんだけど、
なんでわざわざ混んでる歩道を走るのかね。
>>780 多くの人が間違ったイメージを持ってるせい
ttp://www.geocities.co.jp/NatureLand/2091/dokoho/63-4.html 原理原則でいえば、自転車は車道走行なんだけど
現実的にそりゃ無理があるでしょってことで、「特例措置で歩道もいいよ」ってなってる
ただ、歩道を通る場合は歩行者優先で10km/h程度以下で徐行しないといけない
ぶっちゃけ日本の道路規則と狭い道路では、自転車は扱いに困る継子扱い
・歩道を歩行者と同じ速度でノロノロ走るか
・体力に任せて原付バイクと同じ速度を出して無理矢理車道走行をまかり通すか
クルマ優先の社会に自転車が何とか入り込むにはこの両極端な2つの方法しか想定されてない
子供乗せた親は、子乗せてちゃゆっくり徐行するしかないから、歩道メインでもまあ問題なし
老人もどうせゆっくりしか走れないから歩道メインで構わない
若者は車道原則を守って巡航30km/hで車道メインで走れ、体力無いなら鍛えろ若いんだから
中年おばさんが一番扱いに困る存在
歩道を通るなら10km/h以下で歩行者を妨げてはいけないのに、中途半端に体力あって15km/h位出す
かといって巡航15km/h程度の貧脚じゃ、車道に出しても交通の流れについていけないから危ない
加えて交通ルール知らないわ周りの流れ読んで運転する能力が無いわでトラブルの種になる
三界に居場所が無い
車道を走ってると、いつの間にか自動車専用道に入ってしまうから
歩道を走ってろ
>>782 >車道を走ってると、いつの間にか自動車専用道に入ってしまうから
馬鹿は自転車に乗るな。
アンジェリーノのリアシート、リコールで鉄製からプラになったらかるい!
3人乗り認可のシートが鉄製だったから選んだんだけど正直リコールで良かった。
ただでさえ重い車体の取り回しがぐっと楽になった。
アンジェリーノ純正サイクルカバーが1年で破れてしまった。
旦那が2年前に買った原付用カバーはまだ綺麗。
どっちも日当たりの程度は同じくらいなのに。
バイク用の方が丈夫なんかな?でも自転車用にはサイズが合わないかな・・・
皆さんはどこのサイクルカバー使ってます?
100均のミニバイク用で代用
アンジェノ純正って壊れやすよね
防風なんかも2カ月くらいで破れるわ
自転車カバーなんかもあまりもたない
100均のを使い捨て感覚で使った方がいいわw
>>784 そんなに重さ変わった?
背もたれが巨大になったぶん、取り回しは大変になったよ。
789 :
785:2011/04/30(土) 23:04:54.56 ID:DZoM4Qkv
電動で探しています。相談させてください。
子は2歳なりたての一人っ子決定で、保育園への送迎に使うつもりです。
問題は小柄なこと、いまだ9.5kg82cm。
マンションの駐輪場がせまいため、フレームが長い2人乗せ車ではなく、
子乗せ専用ではないビビあたりで最初から後ろ乗せしたいと思っていたのですが
時期尚早でしょうか。だったらとりあえずこんなの↓で前乗せかとも考えています。
http://www.ogk.co.jp/gooditem/childseat/fbc007dx.html それとも、もしや小柄っ子は「2人乗せ専用車で前乗せ」でないと不安定だったりしますか?
実はビビDXみたいなママチャリの電アシと、アンジェリーノみたいな子乗せ電アシは
全長で比べればそんなに大差なかったりするので注意
つまりビビDXに限らず、電アシってだけで自転車としてはかなり長くなってるので
駐輪場のサイズ大丈夫かな?
ビビDX24インチ全長1,780mm 軸間距離1,124mm
アンジェリーノ全長 1,865mm 軸間距離1,180mm
ビビDX26インチ全長1,875mm 軸間距離1,168mm
>>791 早速のレスありがとうございます。うわー盲点でした。
現在帰省中で駐輪場の実寸がすぐ測れないのですが、きびしそう、
じゃあ、と思って電動じゃない子供乗せ自転車も調べたらやっぱり1800mmくらいある。 orz
パナ、ヤマハ、ブリ、いずれも電動20インチ車なら1600mm前後だから、
そういうののママチャリタイプにシートつけるしかないのかなぁ…。再考してみます。
ヘッドガードが側頭部を守ってない?
転んだときに顔が地面と衝突しないためにはサイドガードが一番大事なんだよね
795 :
名無しの心子知らず:2011/05/07(土) 19:13:33.52 ID:rQzgCaaI
質問させて下さい。
現在自転車持ってなくて、子供がもうすぐ4歳、1歳の今、いきなり3人乗り子乗せ自転車購入予定です。
ふらっかーずC2(前輪22インチ後輪20インチ)を考えています。一番気になるのが、後ろに乗せる長男が17キロで重たいので、地面からの高さが低いほうが安定性と乗せ下ろしが楽だろうと思うからです。
短距離ですが試乗したところ3段変速があるからかギア比はそこまで気になりませんでした。
一般的な後輪26インチの子乗せ自転車で3人乗りしてる方で子供が重たい方は、後ろがバランス悪いとか乗せにくいとかありますか?逆に何ともないですか?
問題なければ相互自転車のチャオフレンドDXUでもいいかなぁ、とも考えてます。
よろしくお願いします。
悪いこと言わないから電動にしろ
797 :
名無しの心子知らず:2011/05/07(土) 21:10:31.52 ID:rQzgCaaI
ありがとうございます。予算の関係から電動は購入できないんです…。
>>797 頑張って貯めるか分割ででも電動買った方がいい。本当に楽だよ。
何が楽かって、まずは子ども乗せてからのこぎ出し、軽く踏み込めば
スーっと進んでくれる。坂道もほとんどペダルが重くならず、こんな坂、
電動じゃなかったら遠回りするだろ…って思う。
とにかく楽なのでバランス崩して転倒するかもって心配がない。
分割なら支払はいずれ終わるが、普通の自転車ならこの先ずっと
乗るたびに大変な思いする。
三人乗るつもりなら少しでも楽じゃないと自転車出すのすらおっくうになるよね…
他を節約してでも電動にしとけって。マジで。
私も高いからってアンジェノ5万の通常タイプ買ったら
凄い後悔したorz
坂道はもちろん長距離もきついし
なにより子供が大きくなったら重さが辛くて
車使ったりであまり乗らなくなった。
今更電動買うのも勿体ないし
初めっから電動にすればよかったと思ってる
いきなり二人乗せてノーマルはキツイよ。
こぎだし、ふらついたときの復旧も楽だから「強く」アシストつきをおすすめする。
803 :
名無しの心子知らず:2011/05/10(火) 22:00:06.52 ID:7n6QoO+I
>795です。
>796-802さんありがとうございます。
電動は全く考えた事もなかったのですが、これほど親身にお勧めされるほど良いものなのかとびっくりしています。
明日試乗してきます。
まだ見てらしたら、重ねて質問したいのですが、
使用状況の想定としては、平坦な町で子の幼稚園送迎(来年から入園予定の園は自転車でたぶん5分くらいの距離)、習い事やサークル、買い物などに毎日ちょこちょこ乗ると思います。距離としては一番遠くて約15分くらい、近い場所で5分弱だと思います。
車もありますので荷物が多くなりそうならスーパーに車で行く予定ではあります。
こんな感じのちょい乗り予定でも、実際はもっと自転車に乗る機会は増えますか?
このような状況でも、もはや3人乗りの時点で電動がお勧めですか?
考えが甘いとよく言われるので自分では見落としがあると思います。どうぞよろしくお願いします。
自転車乗る機会が増えるかどうかなんて
人それぞれだからわからんが
車&免許もちってのがママ友なんかに知れると
やたらと「送迎よろしく☆」になるから家族で出かける以外は
自転車乗ることにしてるよ。
幼稚園とかに入ってママ友付き合いしなきゃいけなくなるから
自転車でみんなで公園ーなんてことも増えるかもね
あと後ろに17キロって結構きつくない?試乗したみたいだけど
ノーマル自転車でこぎだしとかふらつかない?
私もちょい乗り、近所平坦な町だけど
電動にしといてよかったと思ってるよ。車にチャイルドシートで行くより
子供も喜ぶし。出掛けるといつも「りんりんのるーー」って大騒ぎだw
使用回数が多くなるかは本人次第だけど
車と電動じゃない自転車がある状態だと、自転車は乗らなくなると思うよ
ちょっとでも億劫になると人間は楽な方を選ぶものだし
その自転車を楽にするのが電動だと思いねぇ
上の子が一人で自転車に乗れるようになると違うだろうけど
毎日ちょこちょこ乗るなら尚更電動のほうがいいかと。
あっという間に元は取れそうだ。
三人乗り、長くて15分の乗車、どちらか一方の条件でも電動をおすすめするよ。
後から電動にはできない。
車の使用環境はわからないけど、併用できるならそれはそれでいいと思う。
803は試乗は一応したんだよね・・・
それでいいならいいかも知れないが、平坦な道15分も結構きついよ
電動も試乗してみた方がいいよ、もしくは交通公園みたいなところで
10分近く乗ってみるといいと思う。
子供(2歳9ヵ月・11kg)。
昨日,前乗せから後ろ乗せタイプに換えてもらったけ。
前乗せと後ろ乗せの安定感は多少は違うだろうなー,ぐらいに思ってたけど,かなり怖いんですが。
皆さんは後ろ乗せにした時,運転はすぐ慣れましたか?もちろん個人差はあるかと思いますが,何だか不安。
陸橋を渡らなくては自転車屋さんにいけなくて,登りスロープの折り返し地点でバランス崩れてウイリーみたいになってしまったよ。(ちゃんと降りて引いていました。)
ドキドキしながら子に「大丈夫?」と聞いたら,「だいじょぶ。おかあさん,だいじょぶ?」だって;;
陸橋では子供を歩かせれば良いと思います
810 :
名無しの心子知らず:2011/05/11(水) 23:06:32.55 ID:gU0yytvH
今日はじめて雨の日に運転(前乗せ)したんだけど、マンションの入り口でいつも小回りするのだが、いつも通り回ったら滑ってバランスを崩してしまい。。乗ってるのはアンジェリーノの電動だけど車体が重くて支えきれず、子供乗せたまま倒れちゃって本当に焦った。
ヘルメットをしてたしベルトしてヘッドガードも あったから全くの無傷で安心したけど…。
明日も雨、これからは気を付けなきゃ(>_<)
梅雨みたいな雨でやんなるね。
合羽着ても顔が濡れる…
雨の日は車で良いじゃん
>811
つサンバイザー
まあ趣味で自転車乗ってるスポーツチャリ好きなら基本ナルシスどMだから
雨も坂も風もむしろ己を鍛える糧となろうって、むしろ喜ぶ位だけど
子供乗せとしては、雨は子供の為にも乗るなって感じだな
自分は良くても、無理矢理鉄の棺桶に乗っけられる子供は犠牲者だw
相談させてください。ひとりっこで普通の電チャリにリアシートつけようと思ってるんですが
以下のA、B、どちらの選択肢がお勧めでしょうか
A:徒歩2分、毎日前を通る近所の自転車屋(ヤマハは扱いなし)で
ブリのアシスタリチウムDXを買う。「一発二錠」で後輪に鍵をかけるとハンドルもロックされる。
B:自転車で15分の距離にある自転車屋でヤマハのパスナチュラMを買う。
前に単独のハンドルロックが付いている。
リアシートつけるなら、前の単独ハンドルロックのほうが手がすぐ届いて安全では?
というのが迷っているポイントです。それとも、そこにこだわらなくても一発二錠で十分で、
メンテ頻繁にしてもらえる超近所で買うほうがメリットが大きいでしょうか。
なお、ひとりっこなのと、充電回数が断然上の2011年モデルが希望なことから、
ボーテとラフィーニは候補外です。
特に車種にこだわりが無いなら、どっちでも良いんじゃね
とりあえず店主と話しをして自分に合ってると思った方で買えば良いんじゃね
近所でも合わない店主の店でなんか買いたくない
私ならナチュラだな〜。
バッテリーが長持ちするのはありがたいよ。
ご意見ありがとうございます。
>>816 外観はどちらでもいいので、ハンドルロックの使い勝手だけが気になっています。
近所の店がヤマハも扱ってたらパスにすんなり決めてたと思うんですが、
点検をまめに受けられるというのも子乗せの安全を考えると魅力があって、悩んでます。
まめに見てもらう気なら店主も重要ですよね、、週末カタログもらいにいって探ってこようかな。
>>817 ナチュラMもアシスタリチウムdxも、バッテリ容量6Ah、可能充電回数は700〜900かと
(つまり中身は同じかと)思っていましたが
そういうスペックとは別に電池持ちの特性が違ってたりするんでしょうか?
2011年モデルから、長寿命バッテリーに変わった
5月の現時点では、ナチュラは2011年モデルだから長寿命バッテリーを採用してる
アンジェリーノはまだ2011年モデルは6月以降にならないと出ないから
現在市場に出回ってるのは2010年の長寿命じゃないバッテリーのモデル
で、アシスタリチウムDXが2011年モデルだったら長寿命バッテリーだが
2010年のアシスタリチウムDXだったら長寿命じゃないバッテリー
>>793 こういうデザインで作ってくれるなら
ポリスポートなみに軽くしてくれればいいのに
身長147cmと低いので、アンジェリーノミニアシスタを買おうとおもってるんだけど
どこにも置いてない。もちろん、取り寄せならできるのだが、取り寄せ=購入と
なるからまたがってみてムリそうなら止めようと思ってる今の状態では気軽に取り寄せもお願いできない。
公式HPの自転車屋検索でも”アンジェリーノシリーズ”がおいてあればヒットするので
電話で問い合わせたら「ミニは置いてないですねぇ」と言われる。
アンジェリーノミニにお乗りの方々、どこ(大きな自転車屋、小さな自転車屋、通販)で購入しましたか?
幼児と乳児を乗せて通園用に自転車を買うことにしました。
このスレのおかげで試乗の大切さを教えてもらいました、ありがとう。
最後に、雨の日の自転車運転にお勧めのレインコート(ダサくないもの)を
買おうと思うのですが、ここで聞くとスレチですよね・・・。
どこのスレで聞いたらいいでしょうか。
ご存知の方いらしたら誘導お願いします。
>>821 サイクルショップあさひで購入したよ。
たしかここはインターネットでも販売してた
ただネット購入だと店舗購入で出来るサービスが
受けれないと書いてあった気がする
>>821 地域を書くと答えてくれるかも
>>822 雨の日は極力避けた方が良いけど、どうしてもと言うなら
タイトなセパレートなのが良いです
アンジェリーノアシスタとアンジェリーノアシスタミニで悩んでます。153cmで子は一歳半です。
どちらも適正身長は変わらないんですよね?
なにか決め手になる違いってありますか?
リアシートの位置がミニの方が低い場所になるから、抱きかかえて乗せる時に持ち上げる量が減る
段差を乗り越える時には、ちっちゃいタイヤよりは直径がおっきいタイヤの方が乗り越えやすい
>>826 ありがとうございます。
運転中の安全面で考えたらアンジェリーノアシスタのほうが
よさそうな感じですね。
子は小柄なので乗せ下ろしはなんとかなりそうです。
連投すいません。
みなさんなら昔ながらの町の自転車屋さんとホームセンターの
自転車コーナーどちらで買いますか?
自転車屋にはアンジェアシスタの現物がなくホームセンターには現物がありました。
やっぱり現物があったほうが詳しい?でも自転車屋のほうが修理なんかはうまいのか…高い買い物なのでいろいろ迷います…
自分はホームセンターでも自転車屋でも取り寄せだったけど
ホームセンターは担当者がよく変わりそうだし、
修理とか気楽に行けそうな近所の自転車屋にしました
店によって違うかもしれないけど割り引いてくれて、受け取る時も説明ちゃんとしてくれたよ。
修理も個人店は色々あるよねえ。。。
パンク以外修理しない!ってとこもあったし、すごい適当に調整する店もあったし
ホームセンターは店のメンツがある分ちゃんとしてくれそう
だがホムセンの整備資格は割とペーパー試験なので
実際に壊れた自転車を直すノウハウの無いアンチャンが
資格あるからって担当任されて素人みたいな事やってくると悲惨な事に
別の担当が腕のいいオヤジだったりすると差が如実で
結局は人の当たり外れか
そこで悩んでて。ホームセンターも自転車屋も丁寧な人だったんだけど
ホームセンターは店員が変わるだろうし…自転車屋は現物がないからか
>>819の2011モデルがでることを把握してなくて
カタログとかで一所懸命調べてくれて…(結局、新型ってポッシュってやつじゃないかな!?って結論にorz)
でもアフターサービスちゃんとしますよって言ってくれたし
販売価格も2000円くらいしか変わらなくて本当悩みます…
>>825 ミニアシスタにせよアシスタにせよ、できれば実物乗ってみて足裏がべたっと
地面につけられるサドル高かどうかは確認しといた方がよいかも。
子乗せた自転車でもっともバランス崩しやすい時てのは走り始めや止まる直前や
狭い道での徐行運転、もしくは走行中でも短い回転半径で方向転換せざるを
得ない様な状況だろうけど、そういった瞬間にただでさえ今後どんどん体重
増すであろう子供乗せて重いアシスト自転車がよろめくのを咄嗟に支えられるのは
踏ん張る親の足しかないわけで。
そんな理由でアシスタミニに決めた自分は身長152cm短足体形w
PASリトルモアリチウムも2011モデルがこれから出るんですかね?メーカー在庫が茶しか無いと言われた。
834 :
sage:2011/05/16(月) 19:18:20.97 ID:AD6S6xwt
ナイショですが、来月には・・・
ブルーイッシュブラックが2台あります
>>832 田舎なんでアシスタミニ置いてるところがなくて取り寄せ=買い取りに
カタログでスペックみるとサドル高も適正身長も変わらないけど
実際乗ると違うもんなんでしょうか?
もしアシスタで足がベタっとつかなければ直付けサドル?にしようと思ってます
サドルから降りれば足付くだろ
837 :
名無しの心子知らず:2011/05/16(月) 22:35:10.59 ID:I4ovuo+U
パナソニックのギュットを発注した
納品は月末。
>>835 チョッと待って
アンジェリーノミニアシスタ
サドル高が74.0cmから71.5cmへ下がりますよ
さがしたんだけどソースでてこない。ケータイからだからかなorz
でも朗報ですね、ありがとうございます
どっちにしろ2011モデルを買いたいし悩むのやめて詳細待ちたいと思います。
ナチュラMとかに使われてる新設計フレームを採用してないナチュラSでもサドル高さが数cm下がったよね
アレは何なのだろうか?シートチューブを短くしたから実際にサドル高が下がったのか
それとも車体は殆ど変わってないのに測り方を変えて基準を緩くして数字を下げたのか
2011ミニがフレームも新設計でシートチューブも短くなるなら確実に下がるんだろうけど
さんざん既出だったらすみません。
皆さん自転車乗る時に帽子は被ってますか?
日焼け対策にストローハットを被りたいんですが、飛ばされたり視野が狭くなると危ないですよね?
飛ばされ対策には帽子を止めるクリップ?もしくはゴム紐?
自転車用ヘルメット
紐
ネットに載る情報はもう古いですよ
リコールや新車情報などの内部情報を流すと
インサイダーの可能性(特にリコール)が出てくるので
口止めされます@販売店より
>>841 要は頭と帽子の隙間に風が入ると飛んでしまうので、それを埋めるか、
初めから隙間のない帽子を厳選すると、ゴムもクリップもいらず快適だよ。
私はハット形のつば広帽子だけど、サイズが大きくて飛んでしまうので、
帽子の下に似たような色の100均サンバイザーをつけてる。
飛んでいかなくなったし、つばの部分がやわらかい場合でも視界良好。
ただし暑い。
わー、電動ってそんなにいいのかorz
今2年前のふらっかーずに乗ってるけど、上3歳下1歳で幼稚園送迎に
なったらキツイキツイ。(片道25分)
148cmでそんなに体力もないので、電動は重さと値段で除外してしまった。
下の子がまだ歩かないのでおんぶで乗ってるけど、コレ前に乗せて
3人乗りになったら本当に乗れるのかなー…
>>847 今すぐ買い換えると、早く元が取れるぞw
二年落ちのふらっかーずなら、安ければ引き取り手があると思うよ。
安くて都内ならうちが引取たい。
貧乏二歳児もちで移動はつねに徒歩だから。
周りがチャリ移動増えてきたんだけど、やっぱチャリなし親子は誘いにくいですか?
スレチでしたらすいません。
>>849 都心部なら場所にもよるけど別にそういう人も多そうだけど。
特にチャリが無いから誘わないとか考えた事無いわw
別にバスとか電車+歩いて行く、とかで良いんじゃないの。
関係ないけど自分は一昨年だったか2chで物を譲って貰った事があるww
うちも1年前に普通のアンジェ買って、まあまあ乗ってるけど
子供1人のままでこのまま1人決定っぽいorz
大きくて何かと取り回しが大変だし、1人なら普通のチャリかもっと安価な物でも良かったかも…
VERYで見た来月だか出るBSのやつ(確か子1人専用)が気になる。
チャリ無で誘われないって、遠めの公園ぐらいしか思いつかない
しかも幼稚園上がれば日中公園行かないし、、
プレ始まれば園庭とかでどんどん友達もできるし
レスありがとうございます。
電車乗るまでもないちょっと遠い公園や遊具がある施設にいつもうちだけ徒歩で気使わしてそうで、、、。
来年プレ始まるし、幼稚園目の前(入口は反対なので子連れで5分かからないくらい)だしがんばるかな。
VERYとコラボのやつ一人乗せだけどかっこいいですよね。
パナソニックも気になる。
手届かないけど、研究だけ続けます。
>>847 自分も1年半くらい前に普通のアンジェ買って、
最近高低差のある地域に越してきて、ボーテアシスタポチりました。
保育ママの家まで高低差40mもあってキツすぎる・・・。
4月末に注文して、やっと今週末届くので楽しみです。
>>849 普通のアンジェはヤフオクにでも出すつもりだったけど、
神奈川だと引取はちょっと遠いでしょうか?
一応直線距離だと東京まで10〜20kmくらいだけど・・・
>>849 自転車ってオクに出せるのかあ。
梱包・配送はどうする予定ですか?
うちは愛知の田舎なので直接引き取りとかきっと無理だろうなあ…
>>854 梱包や配送がめんどうだったから、「引き取り出来る方のみ」で出したよ。
愛知の田舎でも名古屋の近くだったらそれなりに引き取り手はいそう。
856 :
名無しの心子知らず:2011/05/24(火) 13:02:47.87 ID:cCWW0lSZ
857 :
名無しの心子知らず:2011/05/24(火) 20:07:17.37 ID:6eTEZVwp
>>853 849です。
ありがとうございます。
埼玉よりの東京なので引き取りはちょっと厳しそうです。
しばらく徒歩でがんばります。
親切な方が多くてなんだか救われました。
一応、自転車に袋をかぶせれば電車に乗せられる
859 :
名無しの心子知らず:2011/05/25(水) 12:12:54.47 ID:5mUAKfIE
都内で電動アンジェに乗ってます。沖縄へ避難検討中で自転車をどうするか悩み中。
・母+3歳児で沖縄へ
・都内の家は残す
・早ければ1年、遅ければ20年で戻るかも。戻らないかも
・今は前乗せ、でもそろそろ後ろ乗せでもOKだと思う
・子は一人っ子確定
・母は車の運転不可
・那覇市モノレール沿いが引越し先候補
・子は保育園児
単身パックのようなもので引っ越そうと考えているので、自転車を送るべきか、処分すべきか悩んでる。
・那覇ではみんな自転車乗らないのかも?
・今のバッテリーは4.0Aで、まだまだ使えるものの、ちょい型落ち。
移動させるのに数万かかるのなら、2〜3万で売り払って、最新をあちらで買っても。後ろ乗せのみならアンジェにこだわる必要も無いし。
・沖縄で良いのを買っても、塩害ですぐ錆びるとか?
みなさんならどうされますか?
860 :
853:2011/05/25(水) 13:51:34.31 ID:Byk6I0TW
ボーテアシスタの発送完了メールが届いた!
明日か明後日には届きそう!この1ヶ月長かった・・・。
>>854 オクには直接引取かクロネコのらくらく家財宅急便の配送で出す予定です。
らくらく家財宅急便、利用したこと無いけど梱包とかもしてくれるらしいです。
料金は県内で1万ちょい、本州の端から端までだと3万ちょい。
>>857 了解です。頑張って下さいね。
幼稚園始まったら状況も変わると思うし。
>>859 私なら、
自転車売っぱらう→引越して様子見→必要そうだったら最新を買う
>>860 >料金は県内で1万ちょい、本州の端から端までだと3万ちょい。
新品が5万かそこらで買えるアンジェの中古にその送料の価値はないでしょ
私、162cmだけど電動アンジェミニだよ。
こどもが年長だけど、乗るときはこどもが自力で乗れるけど、
降りるのは危ないから周りの人を見ても抱きかかえてるよ。
>>859 以前那覇に6年くらい住んでいました。沖縄は自転車に乗っている人珍しいです。
乗っているのはモルモン教の外人伝道者くらいだよ。暑いからね〜。
前の子乗せ部分を取って後ろ籠を取り付けた人ってあまりいないですか?
前籠にもう子供が乗らないので取り外して後ろ籠を取り付けれるって聞いたけどそんな人ほとんど見たことなくて。
子乗せ籠にも荷物は乗せれるのでそのままでもいいけど、子供が大きくなっても
いつまでも赤ちゃん時代の自転車って感じでなんだかなぁって思ったんですが。
自転車によっては、子乗せ部分を専用の前かごに交換できるのもあるみたいね
後ろにもかごを付ければ積載量アップだな
ついでにタイヤも耐重量対応すれば完璧だ
皆さんはだいたい実店舗で購入されてますか?
ネットで購入はあまり良くないでしょうか。
2歳と0歳児持ちでアンジェアシスタを検討中ですが、
今まで一人で乗るママチャリで、たまにパンク修理程度のメンテしか必要なかったので
アフターケアがどれだけ重要かよく分かりません。
ネット購入の物を地元の店にメンテで持ち込むのは嫌がられるでしょうか?
どっちにしても現物をきちんとチェックしてから購入手段を考えますが…
ちゃんと組み立てて送ってくれる処を選べば問題ない
パンクなんかどこの店でもやってくれるだろうし
リコールは、どこの店でも受け付けるし
>>865 >ネット購入の物を地元の店にメンテで持ち込むのは嫌がられるでしょうか?
「他店で購入された自転車でも修理いたします」とか、店の前に書いてる
店も多い。予めそういう店を確認しておくべき。
ただし、実店舗で購入したものなら初期点検などタダでやってくれるところが
多いが、ヨソで買ったものについては整備費用が発生するのが当たり前なので
その点は覚悟しておくべき。
>どっちにしても現物をきちんとチェックしてから購入手段を考えますが…
実店舗で現物をチェックして購入は通販というなら酷い話だ。
>>867 >ちゃんと組み立てて送ってくれる処を選べば問題ない
人がやることなので、ミスは起こりうると考えるべき。
>パンクなんかどこの店でもやってくれるだろうし
初期点検なんかはそうでもない。嫌がられる場合も多い。
>>868 >リコールは、どこの店でも受け付けるし
返品や交換となったとき、送り返すときの手間は小さいものではない。
>返品や交換となったとき、送り返すときの手間は小さいものではない。
最近だとブリジストンのチャイルドシート交換
このスレでも買った店で交換しろとか言う自称自転車屋いたけど
交換したらブリジストンから報奨金が一台あたり一万近く出る事を言わずに
手間がどうのとか言うものでは無いな
誤)ブリジストン
正)ブリヂストン
どこの販売店でも交換できるんなら、「お近くの自転車店で云々」等
広報するのはメーカーの仕事。
それすらないところでおかしなデマ等吹聴すべきでない。
1万円ではありません。
その他に月間10台以上処理すると、インセンティブで5000円つきます。
ですので、自転車が売れず、修理もなく、首まわってない店は今回の
件を喜んで受けています。
この辺の話は、私が交換しにいった地元の小さな店で教えてくれました。
高齢な方一人でやっていて、店の中には自転車の展示もないような店ですが
交換用のシートがたくさん積んでありました。
ちなみに私の知り合いがBICカメラ通販で子供のせ買いましたが、後日
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/sports/comment/bicyclerepair.html を読んで驚愕していました。
ちゃんと読んでみてください。
自転車を買ったときについてくるメーカーの説明書保証書には初回点検無料など
書いてあるのに、BICではそれをやるためには持ち込まないといけないのです。
これは他の通販でもおなじでしょう。
そして、その初回点検や定期点検を受けないと補償されないんです。
通販で買う、ということはその後一切、店に責任を負わせない、自分でなんとかする、
という感じなんですね。
家電でしたらメーカーのサービスセンターがあったりしますが、自転車には
そういった存在ありません。
それでも通信販売で買います?
>>870 >>872 http://www.bscycle.co.jp/company/info20100921-2.html >大変お手数ですが、お買上の販売店にて無償交換を受けて頂きますようお願い申し上げます。
>ご希望の方はお買い上げの販売店までお越し願います。
>(1)対象12モデルについては、お買上げの販売店にて9月30日より順次、現品回収の上、
>(2)対象商品以外についても、ご希望のお客様にはお買上げの販売店にて無償点検を実施いたします。
> ご購入した販売店がご不明の場合は、下記2項のフリーダイヤルへご連絡をお願い申し上げます。
>ご使用を中止し幼児座席をお買い上げ頂いた販売店にご相談ください。
メーカーはこれだけ口をスッパくして広報してる。
>家電でしたらメーカーのサービスセンターがあったりしますが、自転車には
>そういった存在ありません。
メーカーのコールセンターに問い合わせれば、近くの取り扱い店を紹介されますよ
存在しないのは、そういったメーカーと契約してるお店があるからです
情報を隠したりねじ曲げるのは良くないですよ
878 :
名無しの心子知らず:2011/05/27(金) 19:58:27.90 ID:7S2OtLLZ
>>872 そんな美味しい話だったら教えるはずがないじぁないですかww
そんなに美味しければ、量販店がほっておく訳がない
自転車売るより利益でそうですものね^^;
石橋さんだってそこまで負担したら潰れちゃいますよww
ン十万台でしたっけ?対象は・・・
週末に自転車買いに行こうと思ったら梅雨入した…
普通のアンジェからボーテアシスタに乗り換え、
この機にチャイルドシートをフロントからリアに変えたら、
子(2歳半)が段差を乗り越える度におしりイタイ!と叫ぶ・・・。
チャイルドシートはキューティキッズシートDX。
とりあえず自宅にあったクッションを敷いたら言わなくなったけど、
乗る時の姿勢がとてつもなく悪くなってしまった。
クッションがでかすぎてお尻の位置が手前にずれて、背中で座ってる感じ。
専用のクッションって無いのかな?もっと小さいクッションを買うべきか。
同じチャイルドシート使ってる人どうしてますか?
>>883 ボーテアシスタにOGKの後ろ乗せでいま5歳の子を乗せてます。
薄い、手編みの座布団一枚敷いてるだけですが
お尻が痛いとは訴えたことないです。なので特に対策をしたことがなくお役に立てないかも。
アンジェなどの前乗せって後ろ乗せよりもリクライニングした感じの椅子では?
ひょっとしたら今までの座り方に慣れているから、とか
あとはタイヤの空気がしっかり入っていて硬い?振動が伝わりやすい?とか
お子さんの体格が小柄だったりお尻に脂肪が少ないとか・・・?
何か別の要因があるのかもしれない、と思って書き込んでみました。
クッションは周りを見ても、ジャストサイズを使っている人が多い気がします。
クッションのはみ出しでお尻が後ろに据わっていないのだったら、変えた方がよさそうな。
885 :
883:2011/05/28(土) 23:04:04.82 ID:wOVT3Gi8
>>884 レスありがとうございます。
別の要因、どれも当てはまるものばかり・・・。
クッションをジャストサイズに変えてみます。
アンジェリーノのアシスト付きを購入しようと思ってましたが、一人っ子確定なので3人乗りではなく2人乗りで使いやすいのはないかと探し中です。
子は1歳半なのでしばらくは前乗せです。
おすすめがあったら教えてください。
887 :
名無しの心子知らず:2011/05/30(月) 17:36:10.85 ID:VaHAjV4j
今って1歳以上でもう後乗せじゃないの?
1歳以上で後ろ乗せできるが、説明書には
「ハンドルグリップをにぎれる2歳以上を推奨します」
と書いてある。うちの子は2歳半で後ろ乗せに移行したが、
1歳半くらいからハンドルはぎゅっと握ってた。
>>886のお子さん次第で後ろ乗せも可能って感じじゃないかな?
ふらっか〜ず買った。
わぁいわぁい
ふらっかーずパパで電動でないかなー
パパなら電動なんぞに頼るなといいたい。
892 :
886:2011/05/31(火) 19:47:57.00 ID:FHo9ggtL
1歳半でも後ろに乗せられるんですね。
でも、ネットで調べたら後ろ用のチャイルドシートはほとんど2歳〜でした。
唯一、ハマックスというメーカーのチャイルドシートは1歳〜でもOKでした。
実際、自転車屋に行って見てきます。
893 :
886:2011/05/31(火) 19:48:57.18 ID:FHo9ggtL
すみません
sage忘れてしまいました…
894 :
888:2011/05/31(火) 23:12:08.86 ID:NwrRz7Np
私もごめん。リアシートの商品名書いてなかった。
ブリジストン
キューティーキッズチャイルドシートDX
ご使用できるお子様の目安
年齢:1〜6歳
身長:115cmまで
体重:22kgまで
895 :
名無しの心子知らず:2011/06/01(水) 23:54:25.00 ID:juDTxdXA
ふらっかーずって5・6年子乗せのカゴ変わってなくない?
パパの荷台も子乗せシート付けていいのかなぁ・・・
ちょっと心配^^;
Ogkの自転車かノーリッシュの自転車かふらっかーずしか店頭に置いてないので、物凄く悩んでます。
ふらっかーずは前者の自転車より1万円高いので、前者の自転車のどれかで心が揺れてるのですが、
ふらっかーずにも後ろ髪ひかれてる状態でずっと悩んでます。
ふらっかーずの方が乗りやすいよってお店の方に言われたのですが、どうでしょうか?
1歳なったばかりの娘を乗せる予定です。
POSH乗り歴約1年
先日うっかりしてバッテリーが切れてしまった。
後ろに食料品、前カゴに約14キロの子供を載せて漕ぐペダルは重かった。
傾斜角のなだらかな坂すら自力で登れず降りてしまったし。
もう普通の自転車は乗れないと思ったw
898 :
名無しの心子知らず:2011/06/05(日) 13:20:49.71 ID:bhMvPPRe
DQN子連れの特徴
・周りに対して無意味に威圧的。
・破壊的。他人のものも平気で壊せる。
・反社会的なクセに生活はできてる模様。
・しかし貧乏子沢山。
・集団で群れる。
・一人で行動できない。
・職業はドカタ系。
・親子揃って金髪ジャージ。
・乗ってる車は決まってミニバン。
・年中バーベQ。
・深夜まで奇声バカ騒ぎ。
・ママーー ママーー の声がしつこい。
・そのママの頭がプリン。
・ガキは路上放置で自転車暴走サッカーにスケボー。原付爆音族の予行演習か。
・よその家に侵略に出向く。子供に他人の家を根性試しで荒らさせる。
・出先の行楽地でもゴミを撒き散らす。
・声の波長からして目には見えないが嫌なモノを撒き散らす。
899 :
名無しの心子知らず:2011/06/07(火) 23:21:36.95 ID:3DISR86l
最近子供乗せた母親の逆走の多いこと多いこと。
頼むから自転車で逆走するのやめて下さい。
注意するとたいがい目も合わせずに知らん顔で黙って逃げる。
自分さえ良ければ何やってもいいと思ってる連中ばっかりでほんとうんざり。
>最近子供乗せた母親の逆走の多いこと多いこと。
昔から多いよ
今度かみさんにギュットミニを買ってあげる。子供乗せ自転車ってずいぶん進化したんだね。
俺が小さい頃、両親が共働きで、時々自営業の祖父に幼稚園に送ってもらってた。
配達用のチャリの荷台に段ボール箱がくくりつけてあって、俺はそこに乗せられて1k程離れた幼稚園へ。
当時俺は「ぼく、宅急便になったよ!」と嬉しそうに母親に話してたそうな。
今から25年くらい前の話。
>>901 ギュットミニレポぜひお願いします!
奥さんは身長どれくらいなんですか?
私はでかいけど、ミニが好みで迷ってて。
>>901 段ボールとはじいちゃんも考えたねw
自分は父のチャリの荷台に乗ってタイヤに足巻き込まれて大怪我して病院に担ぎ込まれた。
まだ子乗せ専用も何もなかった35年前。当時は子供の足挟みが多発してた。
ホント今の子乗せ自転車は進化してるよね。
豆腐屋チャリに座布団くくりつけが昔の子乗せ
905 :
901:2011/06/09(木) 23:25:30.17 ID:ZAq2eLH6
>>902 かみさん身長155p。うちの長男2歳5カ月、次男0歳6カ月。
今出てる子供乗せの中では最も新しくてバッテリーも良かったからパナで決定。
で、ギュットかミニかで迷ったけど、後ろの座席に持ち上げて乗せるのに12p違うのは結構違う。
段差を乗り越えるときは車輪が大きい方がいいらしいけど、子供の乗せおろしの負荷を考えてミニにした。
あとは好みの問題でしょ。
7月末に購入するんで買ったら報告します。
>>903 じいちゃんなりに考えたんだろうね。おかげでけがなく楽しい時間を過ごせた。
>>905 二人同時乗せ、ギュットミニは158cm以上じゃ・・・
条件守ってないと、何かあった時、パナソは特に冷たいよ^^;
ま、二人同時に乗せなきゃいいんだろうけどネ
お、アンジェミニアシスタは二人同時乗せ150cmからだねぇ〜
あとブリヂの方がなんかの時にしっかり対応してくれる気がw
ところでパナソのバッテリーってアシスタみたいに
長寿命(700〜900回充電)・2年保証?
ホームページで見る限りでは・・・そのまま?
アシスタの電池も実は去年までのモデルと中味は殆ど変わってない
制御の変更で充放電試験でのサイクル寿命までの回数を減らせた
中に使われてる三元系リチウムイオンバッテリーは
実はパナ電池もアシスタの長寿命タイプとそんなに違いはない
元々長寿命バッテリー位のポテンシャルは前から持ってたけど
下手に売り文句として文章で書いちゃうと責任取らなきゃいけないから
今まで余裕を持たせて少なめに申告
購入客をサンプルにしてみたら意外と壊れてない痛んでない
「これならもうちょっと多めに表記しても大丈夫」と
補償を伸ばしても大損こかないと踏んでの判断
車体補償も伸ばしてバッテリーの寿命も増えたと売り文句にする事にした
パナは試験臨床データがそこまで自信持てるほど集まってないのと
下手に書いて責任取らされるのはこりごりなので明言は避けた
「何か起こったときのために余裕持って158cmと高めにしとかないとね」
ブリの足のせリコールを見たら…子乗せの世界は怖い怖い〜
ブリヂ
パナソ
略し方が変
パナは鉄製後シート売ってなかったの?
100%、ブリみたいに壊れることはなかったの?
ブリのリコールの対応見れば自転車メーカーとしてはいい方では?
5000円位で買ったシートを倍の値段のシートに代えてもらったって
友達は喜んでた
158cm・150cmはサドルの高さが違うらしいけどww
バッテリーも書いてある以上、消費者としては不満がいえるから有難い
2年たって交換させられるんじゃ?
>>908・
>>909はパナ関係者?
839です
アンジェアシスタも適正身長下がってる…ということで
坂が多いしアンジェアシスタDX予約してきました。色も悩んだ結果夜でも目立つアイボリーに
楽しみで今日は子に何回も「自転車きたらいろんなとこ行こうね!!」と話したよ
ちなみに町の自転車屋さんが義父母の知り合いだということが判明したので
そちらで予約しました。いつくるんだろう…毎日楽しみすぐるww
>>911 \3,000-ちょい、確実に\4,000-以下でかなり前に買ったチャイルドシートを
\10,800-のチャイルドシートに換えてもらった人もいるヨン
その時、もう子供乗せないのなら、後カゴにするのも無料だよ
とも言われたらしい・・・
私もブリジストンのチャイルドシートにしてもらえばよかった・・・かな?
ギュットミニ購入しました。
身長156センチ。
やっぱり電動はかなり楽チン♪
見た目も可愛いし、これにして良かったです。
私もアンジェリノミニの電動注文しました^^
158センチあるのですが、足がちょっと短い^^;のと
いきなり2人乗せ、雨の日もがんばらなきゃいけないので〜
安心が一番!!
高い買い物なので保証が長いのも^^V
ただ、後のエンジェルシート?は専用で値段高すぎっす><
自己責任だけど
うちはアンジェリーノミニに、普通のハイバックのリアシートつけてる。
>自己責任だけど
なんかあったら子供の責任てこと?
自子責任(自分の責任を子が取る)
w
ま、ぶっちゃけ普通のリアシートもつけられるよ。
ただし、自転車屋に長いボルト使ってやってもらわなきゃダメ。
(自分でやるのはお勧めしない)
1年傷害保険の適用外
ロングボルト化は力の掛かり方が設計と変わり下手打つとシート密着度に影響出る
いざ問題が起こったら居たいのは自分じゃなくて子だからまいーや
定期点検してる上に毎日載せる前にチェックしてるからだいじょーぶよw
(普通のものを普通につけてても、このチェックは必須ですが)
ボルトの数も増やしてるしねー
メーカーの言い分全部丸呑みにしないと子供の安全守れないってわけでもない
あのエンジェルシートは、ちょっと形が悪すぎるからね
ちなみに自己責任というのは、普通より定期点検をしょっちゅうやるとか、毎日のチェックとか
そういうのを、より心がけてやるっていう部分ね
自分で責任もって安全管理しろ、っていう意味だ
契約の適用外になる運用をした物に子を乗せると言う事自体が問題
自分で乗るならいくらでも構わん、責任は自分で負えるから
だが他人の命を乗せる物には、正当な手続きができる運用の範囲内で安全を高める対策をすべき
他人をドライブに連れてく時に
「このメーカーのブレーキは弱いから、俺が自分で増設した強化ブレーキに交換してある
なあに、メーカーの言い分鵜呑みにするより、俺のチューニングの方が信用できるだろ?」
と言って乗せるようなもの
ま、でも毎日のチェックって重要だよね
空気圧とか、ねじの緩みとか、自転車のにがたつきが無いかとか
確認してから乗るべし
わかっちゃいるけど気にするのって週一くらいだな
>>919 自転車屋さんでは、やれるけど絶対やっちゃダメって止められました
荷台が小さいからとかなんとか^^;
ただ、足乗せるところは他のものよりしっかりしてるみたいだから
高い分はまあ仕方ないのかなw
あ、お店はブリジストン専門のお店です。
そりゃまあ、ブリジストン専門のお店は…w
別に、荷台が小さいってことはない。
むしろパイプの形の関係で、中心がほんの少しずれるのと、パイプが太いために
ボルトが長くないとダメって感じ。
すごく体重が重くて、落ち着きがなくてすぐ左右に身を乗り出したりする子とかだと特に、
やめた方が良いかも。
>>922 >ちなみに自己責任というのは、普通より定期点検をしょっちゅうやるとか、毎日のチェックとか
>そういうのを、より心がけてやるっていう部分ね
>
>自分で責任もって安全管理しろ、っていう意味だ
子供が事故に遭ったり、片輪になったりしたとしても、親が責任持てるのかなぁ?
まぁ、やりたいようにやればって
922の子がどうなろうと私達には関係ないし
>>922 自己責任って、
何かあった時、メーカーや自転車屋さんに責任を押し付けず
自分で責任を持つって事でしょ?
それに安全点検は乗り物に乗る者の当然の義務じゃないですか?
>>915 昔、車輪が小さくて子供が自分で登れるからと
強度を持たせた専用シートだから値段が高いらしいです。
今は登らせてもいいと謳わなくなったらしいですがww
子供が大きくなると抱いて乗せるの大変ですものね><
親がラクして子供に登らせるのは自己責任だけど、
他の物よりは安全かな^^;
930 :
名無しの心子知らず:2011/06/16(木) 21:35:30.80 ID:fJehkbQL
自己責任で済めばリコールなんか不要なんだがな
アンジェアシスタDX納品が7月上旬に遅れるって連絡きましたorz
まあどうせ梅雨でそれくらいまではあんま乗る機会ないんだろうけど…
アシスタDX予約した時店で「後ろ乗せはこの専用のつけてね!」と言われました
専用の物がある以上はそれを使うのが当たり前だと思ってた…
DXは専用のじゃなくてもいいんじゃなかったっけ?
一応メーカーが専用と謳っているものがあるのに専用のじゃなくてもいいってどういうこと?
それこそ散々言われてた自己責任になるんじゃww
ってか、DXは厳密には「専用」の後ろ乗せはない。
ミニと違って、普通のリアキャリアだから。
単に、三人乗せ専用のをつければいいだけ。
てことはアシスタもアシスタDXもブリ純正じゃなくても問題ないってこと?
物分かり悪くてゴメン
アシスタミニは専用のしか付けられない構造。
アシスタ・アシスタDXは、純正のじゃなくてもいい(ただし、三人乗り対応のじゃないと
三人乗りはダメ)。
電化製品買うと説明書に
「乾電池は◯◯◯(自社製品電池)をお使い下さい」
と書いてあるのを間に受けて
パナソニックの家電には
パナソニックの電池しか使えない
と思い込んでいた友達を思い出した。
>>937 乾電池の液漏れ保障があった頃には、トラブルがあった場合には無難な選択。
ボーテアシスタ2011モデルを予約したYO!
いつ入荷されるんだろう…
自転車屋は「ブリヂストンさん次第」の一点張りw
今月中には来るといいなぁ
私はアンジェリーノPOSHDXの2011モデルを予約したが
・メーカーの旧モデルの在庫がある程度捌けてから新モデル出荷
・バッテリーが長寿命、DXは8アンペア搭載で予想以上に注文がきてる
とのことで、私の場合は7月中に来るかはわからないと言われてしまったorz
早く欲しい!
942 :
名無しの心子知らず:2011/06/24(金) 14:49:05.86 ID:6gQVuRGl
迷ってます
ギュットミニかシュガードロップにボバイク前乗せ付けるか
はたまた電チャリやめてジョシスワゴンにボバイクか…
見た目的にはジョシス>シュガードロップ>ギュット
なんだけど普通の自転車にスイスイ乗れるほど体力に自信がないし
とにかくボバイクがつけたいんだな自分
安全性やら後付けの煩わしさを思うとギュットなのかな
どなたかご意見ください
小径はスタンド立てて荷物満載しただけでもコテンとひっくり返りやすいよ
ましてやキャリアより高い位置に固定される洋物シートは尚更無理が出る
荷物なら落としたら拾えばいいけど、お子さんはそうはいかないからね
置き場の都合でどうしても小径とかじゃなくて
見た目だけが理由で小径に無理して子乗せ付けてるのは親の都合優先思考になるねえ
駐輪場に入るならギュットミニで決まり
>>943 レスありがとう
タイヤが小さいと倒れやすいということですね
それはギュットミニはタイヤが小さいけど
子乗せカゴが元々ついてるタイプだから他のより安定感があるって意味ですか?
ホイールベースが違う
シュガーとか前後が短い奴は普通に乗っててもウィリーさせやすいのに
後ろにシートチューブ固定のシート付けて子乗せしたらますます倒れやすくなる
ジョシスに到ってはオプションのカゴ付けて荷物入れて片足スタンドかけたら
ハンドルがクルっと回って横に切れてカゴの荷物の重みでバターンと倒れる有様
純正オプション品のカゴですら装着した時の重量バランスが練られてない
想定されてない使い方に対応できないのは仕方ないが
最低限ハンドル固定と、両足ワイドスタンドは必須でそれでも色々無茶が出る
オサレ脳でシュガーに子乗せさせたがるのは、余程の事情が無い限りは避けるべき
・・・
>>942はボバイクの"前乗せ"の話をしているのでは?
947 :
名無しの心子知らず:2011/06/25(土) 19:28:25.09 ID:Jh8q5wkn
武田産業のクレードルの2人乗りの自転車はどうでしょうか?
ふらっかーずと2万くらい違うので悩んでいます。
3段切り替えで初めて安いのを見つけたので、
夫がこれにしたらいいと押すのですが、どうなんでしょうか?
1才になったばかりの娘がおり、第二子は授かれば3、4つあける予定でいます。
ちなみに、後付けで後ろにかごを載せて荷物を乗るようにしたいと思ってます。
質問です。駐輪場がマンションの地下にあるのですが、
地上に上がるまで長い坂を自転車を押して上がる必要があります。
この時子どもは前かごに乗せたまま上がるのでしょうか。それとも抱っこ紐でしょうか。
上りはまだしも下りは電動自転車の場合重みもありますし心配です。
また、一階にも駐輪場はあるのですが、上に上げる場所しか空いていません。
重量を考えると坂はあっても下に置ける地下駐輪場のほうがいいでしょうか。
電動は押し歩きは想定してないよ
オートバイと思って扱う
駐輪場でオートバイをスロープ押し歩きして登る人はいないように
押し歩きは斜めに車体が傾いてるから重量バランス崩したら倒れる
普通の自転車の感覚で押し歩きしようとしたら
35kg+シート+おんぶした子の重量で…無理ーん
でもスロープでも常に跨って電源入れて走行すれば楽々
「ここは自転車に乗ったまま走行してはいけません」の場所だったら諦める
車体斜めにする押し歩きは極力しないで
跨って車体をまっすぐして走行の方が安全
>>942 20インチ電チャリの後ろに17kg子を乗せて、基本坂道走ってるけど、
ウィリーしたことはない(しそうになったこともない)し、倒れたこともないよ。
今後もないとはいえないし、26インチレベルで安定しているとは言わないけど。
ただ、実際に乗っている者から言わせてもらうと、20インチはパンクがすごい。
20インチのタイヤは、物理的に入る空気の絶対量が少ないので、
同じ重量で同じところを走っていても、必然的に空気がすぐなくなる。
空気圧チェックをまめにできるか、万一パンクしたときに行動範囲内に修理できるところはあるか、
あるいは自分で修理できるのか、は購入前にチェックしておくことを激しくすすめます。
ギュットミニ、3人乗り時は158cm〜ってオイ。
なんのためのミニだよゴラァァァ
自転車って乗りっぱなしの人が多いけどちゃんと整備点検しような!
CRC556を定期的に使ってるよ!
呉556を使ってはいけない場所
説明には「多用途・多機能防錆・潤滑油」「ゴムやプラスチックには使用不可」とあるが
水分を除去しクレンジングオイルみたいに錆を落として錆を防止するのが本来の効果
洗浄力が高くて元々付いてたグリスや潤滑油を落としてしまう上に556はすぐ流れ落ちるから
可動する場所に使ってそのままにすると油切れを誘発
・グリスが入ってる回転部品(ベアリング軸、車軸、ペダル軸、ハンドル軸)
556の洗浄効果がグリスを洗い流す
グリスを補充するなら別だが掛けてそのままにしとくと油切れで壊れる
・チェーン
呉チェーンルブを使用
・樹脂パーツ・ゴムパーツ
錆を落とす位強力だから樹脂には良くない
556の強烈な浸透力が樹脂を奥まで劣化させる
・ブレーキシュー
当然
955 :
948:2011/06/26(日) 15:17:56.41 ID:1bbirXCP
>>949 レスありがとうございました。
スロープ階段スロープという作りの坂なので、跨ったまま走行するのは幅が狭く難しそうです。
ただ地下駐輪場に電動子供乗せ自転車があったのでできないこともないのかな。
一階の駐輪場を使うことも考えて車種選びしようかと思います。
>>942です
レスありがとうございます
色々調べたり人から聞いたりで電動アシストにしようと思ってきたので
ギュットミニとシュガードロップを試乗してみて決めたいと思います
スロープ押し上げ用の超スローモードがあれば良いのにな
シュガードロップをググって驚いた。
どう見ても子乗せ仕様じゃなさそう…
>>959 画像見て吹いたw
マジで956はコレがかっこイイと思ってるのか!?
>>956はHAMAXつけたいなんて言ってなくない?
bobikeの前乗せをつけたいというのが前提なのに
そこを無視して安全重視しろとレスしても届かないのでは。
シュガードロップにbobikeはDQNにしか見えないけどさ。
ボバイク改は脱出不能の棺桶でわざと転んで合法的にパイプで両肢粉砕骨折できるから
将来サッカーとかやらせたくないという深い愛情ですね
なんでわざわざこんな改造車wを選ぶの?
どこがどうオサレなの?
まあオサレセンスのない奴に言ってもしょうがないね。
>>963 ですよねw
サッカーやると短足になるらしいから、やらせないほうがいいという親心、ナイスw
ボバイクそんなにやばいの?
ならなんで発禁にならないの?
何か訴訟とかあったりする?
ボバイクに限らず、専用車以外の3人乗りは普通に道交法違反。
>脱出不能の棺桶
ってのは、子乗せ自転車全般についていえると思うから、
特に↑の自転車に限った話ではない気がするけど。
ヘッドガードが有るか無いかで天地ほど違う
シートベルトでガッチガチに固定して脱出不能にしてもOKなのはヘッドガードで守られてるから
ヘッドガード無くてシートベルトでガチガチに脱出不能にしたら、受け身が取れない棺桶になる
「ヘッドレストがあると視界悪いし重いし邪魔だし、無い方がカッコイイわよね」とわざわざ無い奴を選ぶ人は危険
ヘルメット装着してるとしても頭部のサイドガードは絶対あった方がいいよな。
>>968 >>969 子供ひとりでヘルメットかぶせている分には法律違反はないわけですね?
あとは親の裁量できちんとバケットシート的にガードするかどうかが問題であると。
一人なら後ろ乗せのほうが安定性は当然上なんだけど、親から常に見える状態で座らせたいという人もいなくはないんでね…
>>971 20インチで前乗せならギュットミニがあるじゃない
わざわざボバイクにする必要はない
たとえ小柄な子でも前乗せは3歳前が限度じゃないの?
自分なら視界に入れておくより安全な乗せ方最優先だけどね。
20インチで前に子乗せするなら
22のアンジェミニアシの方が良くない?
ギュットミニってあまり20にした意味無いよね…
22だったらさらにサドル高上がっちゃったのかなぁww
パナソニックのバッテリーは容量増えると縦に大きくなるから8Ahだとシートステーの位置を下げられなかったんだろうな
ビビSS20みたいに適応身長134cmまで下げると今度はシートステーが低くなりすぎて3Ahより大きいバッテリーが付かない
子乗せじゃない20インチの電動でも5Ahより大きいバッテリーが付かない
クロスバイクとか26インチママチャリだと12Ahまであって役立つけど
子乗せだと適応身長が高いのとバッテリー大容量を両立できないのはネックだな
ブリヂストンのバッテリーは容量増えると横に太ってくから増やせる量の限界が早い(12Ahは無理で10Ah位のスペースが限界?)けど
縦の長さが変わらないから4Ahでも8Ahでも適応身長への影響が少ない
アンジェミニが4Ahしかなくて8Ahを出さない理由は良く分からんが
小柄な女性には
前後チャイルドシートが低位置にある
ギュットミニがおすすめ
パナソニックの電動自転車のバッテリーって
ヤマハやブリジストンみたいに互換性ないの?
8Ah車買ったけど予備に12Ah追加とか4Ah追加とか…
ギュットミニって正直そんなに乗ってる人見ないよね^^;
私の周りはアンジェリーノ系ばかり・・・
>>978 何か分かりにくいですね…
ありがとうorz
ギュットミニは、身長はあるが子供を持ち上げられない腰痛持ちの人向け?
三人乗り時の158cm以上って決して小柄じゃないよね。
アンジェリーノ2011モデルまだー??
早く乗りたいよー
この暑さでベビーカーきついよー
>>979 5月末発売だから一ヶ月じゃアンジェより普及してないのは当たり前
ホントだよ…ギュットミニもアンジェミニもミニの意味がない。
低身長でも安全に乗れるようにサドル高もうちょっと考えて欲しい。
それとも規定以下の低身長は3人乗りスンナってことなのか?
まあ実際35kg近い自転車に5kg近いリアシート付けて更に子2人プラス
身長がフレームギリギリで微妙にオーバーサイズなのを誤魔化して使う場合はより危ないのは確か
50kgの車体が傾いても片手の腕力だけで力任せに押さえつけられる筋力があれば
多少低身長でも腕力でカバーできるだろうけど
低身長かつ運動能力ゼロだと3人乗りスンナに結構近いものはあるかも
>>986乙です!!
>>984>>985 >低身長の3人乗り
アンジェミニアシスタの身長150cmでギリギリ頑張った結果なのかね。
あれ以下に低身長でサドル下げろつったらそれこそ或る意味改造なるけど
直づけサドルしかないんじゃ…
その上で、
>50kgの車体が傾いても片手の腕力だけで力任せに押さえつけられる筋力
がないから何とかしろってなら、もうあとはキッズトレーラーw
海外だと3輪のがあるって前に見たけど、日本では作らないのかな?
倒れなくて安全そうに見えるけど、道が狭いから曲がれないのだろうか。
もう3人乗るなら4輪でもいいんじゃないかって思う位なんだけど。
>>989 おおお〜、かるがもいいなあ!お値段も凄いけど…
スタンド立てなくてもいいとこが神。スタンド結構苦労するんだよね。
ショートとロングの違いはなんだろう?
車体は短い方が曲がりやすい気がするけど…子乗せはロングなんだね。
>>983 ギュットミニ以前にパナソニックでタイヤの小さい子乗せ自転車なかったの?
パナソニックの子乗せ自転車自体、あまり見かけないよね・・・
>>989 正直、あまり聞いた事のないメーカーは不安じゃない?
>>989 かるがもの4輪は独立懸架サスは手で押したら斜めになる位だから転倒しない訳じゃないんだ
あとスイング式の3輪自転車ほど酷くはないけど、ちょっと独特の操作感になる
それでも安定性があるのは確か
(ただし補助輪が邪魔で狭い歩道と傾斜の大きい段差連発とか通れない場所が増える)
少なくとも斜めにすれば倒れるチャリであるのは変わらないので
3輪や4輪なら倒れないと思ってるなら考えを改めて
3輪自転車もそうだけど買う前に絶対試乗してみた方が良い
独立懸架じゃない3輪はもっと酷いけどね…買ってからこんなの聞いてないよって人が多い
>>991 テンプレに書いてるが如くギュット出る以前のパナソニックの自転車といや
マミーポケット・リチウムビビチャイルドくらいだった。
ちょっと前まで小柄体格で電動アシスト3人乗り希望といや、ほぼブリかヤマハか
の二択に近い状態だったようなな。
アンジェアシスタ、早めに予約した人の分はもう入荷始まってるみたいだね…いいなあ…こういう暑い日のために頼んだのにorz
>>994 そうなんだ〜いいな。
今日、自転車屋に電話したけど未定だって…
午前中ベビーカーで公園行ってバテたよ
3人乗せたら荷物は運ぶの諦める感じになりますか?
子供2人連れての買い物が億劫で検討中なんですが、ネットで見ると、
前に子供乗せたら荷物乗せられない写真がほとんど・・・。
かごのかわりに子供が乗ってる状態。
2人連れてたら自転車で買い物は無理ぽなのかな?
今日、近所で前に子供乗せて前かごもついて荷物乗せてる人がいたのだが、
どこのだろう。
通り過ぎただけだからメーカーわからなかった。
ああっ、テンプレに入ってた・・・
荷物は諦めるのか・・・
今日見たのは改正前のだったのかな。
>>996 幼児2人乗せ対応で前かご付きの自転者は
ブリヂストンのボーテやボーテアシスタとか。
千昌夫
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。