★育児ママにベストな車（欧米車専用）★　４台目

>>943
総アルミはA2だよ。
並行輸入物を1度だけ見たが。

少し大きめのステーションワゴンを検討中
BMW5シリーズワゴンがお気に入りなんだけど、ちと高い。
ボルボにするか、はたまた他車種にするか楽しく悩み中

ボルボはもうダメだろ
アウディのオールロードクワトロが良いんじゃ

>>953
「ドイツ車のAT車の中で」と相談しないと
ここのオバサン達はいい顔して動いてくれないよ。

ボルボ良いよ？
イスもふっくらとして乗り心地良いし。
アウディ乗り心地悪い。

ボルボって結構前に倒産して今は中国の会社に買われたんじゃなかった？
名前だけボルボでも中国企業の車は買う気しないな、品質そのものに加えてメンテナンスも不安だし。

年収別で外車の新車ということでママにお勧めで言えば
年収350万・・当然外車は無理
年収450万・・ポロ　ルーテンシア
年収550万・・ゴルフ　シトロエンＣ4　メガーヌ　メルセデスＡ　　
年収650万・・アウディＡ3　ボルボＶ50　メルセデスＢ　トューラン　
年収750万・・パサート　　プジョー3008　　
年収850万・・アウディＡ4アバンテ　ＢＭＷ3シリーズワゴン　Ｖ70　　　

958だけど、
おかしなところがあったらどんどん訂正してね。

年収で分けることに何の意味があるのかがそもそも謎

まだ小さい子供いるのに年収850万程度じゃせいぜい乗り出し300万以下の車が良いところだと思うけど。
自立して働いたことあるの？将来のこと考えたことあるの？

ネタとして提供したんだろうから
そんなマジレスしないでも…

ATよりMTを勧める、ｾｸﾞﾒﾝﾄ、ﾄｰｼｮﾝﾋﾞｰﾑなどの日常生活とは無関係な用語、ｶﾝｸﾞｰやﾑﾙﾃｨﾌﾟﾗなどのみっともない自動車やﾐﾆなどのﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄやﾍﾞﾋﾞｶには不便過ぎる車を勧める基地害はｽﾙｰ致しましょう。

おそらく中年独身ｷﾓﾒﾝﾋﾟｻﾞで育児板の荒らしです。
学歴は工業高校（笑）卒らしいですpgr

専門板では太刀打ちできないだけでなく育児板なのに育児には無知。

あんたが過剰反応してるせいで荒れてるようにしか見えないんだが

>>958
> ルーテンシア
> トューラン

>>956
> ボルボ良いよ？

あ〜、この会社ね
ttp://www.volvocars-japan.com/

>>966
乗り心地良いよ！
イスもふわふわで好み。

ボルボ？
中国車はアジア車だか国産車だかのスレでやってくれないか

ボルボって中国かアジアなの？
デンマーク？だかとばかり思ってた。
年少さんの時、園ママが話してたけど。
ちなみに今は年長さんです。m(__)m

>>968
本社は一応まだスウェーデンのようだなw

>>969
乗用車のボルボ（ボルボカーズ）はスウェーデンのボルボから乗用車部門が捨てられてフォード傘下。
というかフォードのプレミアム(笑)・オートモーティブ・グループ
さらにフォードにも捨てられて支那の浙江吉利控股集団とかいう会社に売却された流浪の会社。

売られるごとにデザインと品質が劣化していくような希ガス

サーブは終了？
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315514994/

２５年くらい前、父が買ったBMWは南アフリカ共和国製でしたから世界の工場こと中国のがマシかもね？
ホンダや日産もタイだし。スクーターなんてほとんどがタイ・中国・台湾みたい。
旦那の125CCスクーターのホンダPCXはタイ製でしかもタイ仕様。
タイ仕様の方がセキュリティがしっかりしてるらしいけど暖かい国だから冬のエンジンがかかりづらいとか。
まだ買ったばかりだから冬経験無いけど。

バイクの話はバイク板で

南ｱﾌﾘｶ製BMWは四輪の話です。
ｱﾙﾋﾟﾉ仕様？とか言うので私がまだ小学生でかっこよかったです。
当時父はﾗﾝﾎﾞｰﾙｷﾞｰﾆｶｳﾝﾀｯｸにも乗っていましたが横浜横須賀道路の朝比奈ﾄﾝﾈﾙ？あたりで車両火災になり大破し翌日の新聞三面記事に載りました。
あやうく焼け死ぬとこれでした。
それをきっかけに父はﾗﾝﾎﾞｰﾙｷﾞｰﾆみたいな超高級車に愛想を尽かしそのはﾍﾞﾝﾂEｸﾗｽに乗り続けています。
四代ﾍﾞﾝﾂEｸﾗｽです。
私達夫婦は主人がｽﾊﾞﾙﾌｫﾚｽﾀｰ、私が実家にプレゼントされたﾍﾞﾝﾂCｸﾗｽです。

何か旦那さん可哀想ｗ

ローバーのフリーランダーなんかは運転しやすそう
ちょっとお洒落だし

つい最近買ったVWも南アフリカ製だよ。

製造工場が何処って問題ではなくて、ボルボの場合は中国の会社ってとこが問題。
中国メーカーの工業製品は買う気しないけど、日本や欧米のmade in Chinaは妥協するって感じ。

支那人が作ってる製品よりスウェーデン人が作ってる製品の方がいいだろw

諸君、色々言いたいだろうけど、アジア車はもうひとつのスレに任せようじゃないか

スウェーデン人が作ってる車なんか最早なくない？
サーブはGMの完全子会社だし、ボルボは中国企業だし。

ボルボは中国の会社の傘下になったんだっけ？
そういうや今流れてるボルボのＣＭでも運転してるのが
中国系の女性なのもそういう影響かも。

現在存在する拠点
スウェーデン
トースランダ:
2008年:165,129台(XC90、S80、V70、XC70)[1]
ウッデヴァラ（Uddevalla）:
2008年:12,800台(C70)[1]
Skövde:エンジン
Floby:ブレーキ部品
コーピング:ゲトラグと開発したトランスミッション、ハルデックスと開発したAWDシステム
Olofström:車体
ベルギー
ヘント:
2008年:181,425台(S60、XC60、S40、V50、C30)[1]
マレーシア
クアラルンプール:Swedish Motor Assemblies SDN BHD
2008年:474台(S40、S60、S80、V50、XC90)[1]
タイ
バンコク:Thai-Swedish Assembly Company Limited
2008年:610台(S60、S80、XC90)[1]
中国
重慶:
2008年:5,811台(S40)[1]

もうボルボはアジア車になったんだ
欧米車スレでは扱えないんだ
もう一つのスレでやってくれ

その理論でいくと日産の主要株主はフランスの会社だから日産車については欧米車ｽﾚに逝けということだな。

ランドローバーやロータスもアジア車でやれと。

やっぱり行き着くところはドイツ車なんだろうね。

>>985
日産がルノー公団に吸収されたらそうなるね
株主の事までは知りませんよ

ベンツ・ＢＭＷ・アウディ・フォルクスワーゲン買っとけば間違いないよ。

その車どいつんだ？

>>988
＞間違いないよ。

＝世間体ですか？

評判。
それ以外なら日本車が出来が良いよ。
日本車ならどこの自動車も大概、間違いない。
ダイハツ・スズキは少し恥ずかしいけど。
友達の家はフィットかヴィッツ考えていたけど旦那が雑誌の影響でスズキのスイフト？を自己満足で決めたけど奥さんいまだに嫌がってる。
しかもミッション車。
乗り心地をガタガタに改造してうるさく改造したから恥ずかしいからみんなでランチの時とか自家用車出せない。

輸入車は独4大メーカー、
国産はトヨタで間違い無いが定説。

次スレ立てまんた

★育児ママにベストな車（欧米車専用）★　５台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/baby/1316146695/

>>992
安全パイすぎてつまんないなぁ

個人的にと前置きしておくが、
子育てママの車に求められる大事なポイントは
�@まずは子供の命を守る高い安全性。
�Aギアボックスが優秀で子供を快適に運ぶ静粛性と乗り心地。
�Bスタイリッシュなでありながら、燃費性能や環境配慮も両立した車
�C取り回しがよく、駆け抜ける喜びがある車

そう考えると欧米車の括りではでは結局はドイツ車しか残らず、
他の国のメーカーという選択肢はマニアック、もしくはフェチという
世界になってくる。

国別で語るのは愚の骨頂

>>991
ミッション車ねw

>>987
ﾑｼｮ帰り乙
今はもう公団じゃないだろ

>>992
> 国産はトヨタで間違い無いが定説。

それは絶対無い

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