★育児ママにベストな車（国産車用）★12台目

>>931
プレマシーとかあのような形態の車で、３列乗った上に荷室が広く採れるのはなかなか無いと思うよ。
上に伸ばさないと。
常にフル乗車で荷物満載なら、諦めて背高の車（ノアボククラスか、アルファードクラス）にしないと。

>>927
時期は知らないけど、ホンダで出る予定じゃない？
フィットより小さい車がベースのミニバン。
あと、928にもあるけど、新しいマーチもワゴンかミニバンがあったはず。
待てるなら　もう少し待ってみては？

アルファードかエルグランド買えよ

常に３列使うなら、エクシーガはないだろ。
ノアとか、セレナ、とかステップワゴン、
このあたりもまともなシートのものはない。
デリカあたりからだな。

>>935
単に広けりゃいいのならね。
その代わり、足回りには期待しないことだな。

>>936
>>932
新型のステップワゴンは3列目も広いんじゃないの？

758 IH調理器(石川県) New! 2010/02/07(日) 11:34:36.32 ID:rDL1L8OG
おまえらなに納得してんの？
国土交通省HP
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do
トヨタ→ブレーキ装置で検索してみろ

2009年12月02日
　男性 北海道
　トヨタ ｱﾍﾞﾝｼｽﾜｺﾞﾝ
　2006年11月 15,000 Km
CBA-AZT255W 1AZ
制動装置 ２００９年
　ブレーキペダルを踏んだ際に、最初は利くが途中で利かなくなり、１〜２秒程度後に回復する現象が出ることがある

2009年10月07日
　男性 愛知
　トヨタ ｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ
　2008年04月 17,000 Km
DAA-AHR20W 2AZ-2JM-2FM
制動装置 購入当初から
　ブレーキを掛けている時に小さな段差や道路の凸凹があると、回生ブレーキが突然無くなるため、一旦ブレーキペダルを離し、改めて踏み直さないとブレーキが利かない

2009年04月01日
　男性 東京
　トヨタ ﾗｸﾃｨｽ
　2008年01月 3,000 Km
DBA-NCP100 1NZ
制動装置 ２００８年から
　信号停止等の為に、軽くブレーキペダルを踏むような程度で減速を行うと、完全停止する手前で、突然に制動力が抜けたような挙動を起こし、ペダルをさらに踏み込まないと停止距離が伸びる

どうやらプリウスどころじゃないらしい
トヨタ乗りさん、駐車場など気をつけてね

2009年01月23日
　女性 東京
　トヨタ ﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽ
　2008年06月 13,987 Km
CBE-NCP50V 2NZ
制動装置 ２００８年１２月１２日
　停止直前、ブレーキペダルだけ踏んでいるにも関わらず、エンジンがに吹け上がるような状態となり、制動力が低下し、前車に追突した

2007年11月12日
　男性 山口
　トヨタ ﾚｸｻｽ IS250
　2006年04月 30,000 Km
DBA-GSE20 4GR-FSE
制動装置 不明
　ブレーキの倍力装置と制御関係の影響により、ブレーキの利きに後れが生じた

2007年08月11日
　男性 兵庫
　トヨタ ﾉｱ
　2003年07月 25,000 Km
TA-AZR60 1AZ-FSE
制動装置 ２００３年７月、２００４年３月
　ＡＢＳユニットの不具合により、急制動をかけるとブレーキが一時的に抜け、制動距離が伸びる

>>919
我が家にもS130が…　置物になってるけどw
2by2なら家族で乗れる！　俺は32GTRで家族乗せたw

バモスはおすすめできないな　座席は全席狭い、走らない、燃費悪い
俺にとってはいいことナシな車だった

駆動型式で買うならRRのサンバーの方がいいだろな

>>415　>>423　あたりで相談させてもらった者です。
赤もち、二人目も希望しているのにもかかわらずミニバンを嫌い、
スポーツカーに乗りたがっていた夫でしたが、プレマシーを購入しました。

前の所有者が車いじりが好きな方だったらしく。
夫好みの装備済みでかなり気に入って乗っています。
私からしたらどうでも良いんだけど、
エアロやバックライト・フォグランプが格好良いと惚れ惚れしている模様www
価格もアドバイスいただいたようにマツダ車はリセールが良くないようで
１２３ﾏｿとかなり割安でしたw（平成１８年式、純正ナビ付き）

無事にミニバンが購入できて本当に良かったです。
購入して３ヶ月経ちましたが夫婦共に大変満足しています。
アドバイスいただいた方々、どうもありがとうございました。

>>941
よかったね。
ミニバンの中ではよく走る車だから、イイ買い物したんじゃないですか？
リセールバリューも乗りつぶせば関係ないしね

>>937
ステップワゴンの３列目
シートが凄く小さい。座面も、背もたれも。かつ、薄っぺらい。
誰も座ってないのでわかりにくいが、２列目でさえ、
成人男性には充分な寸法とは言い難い。

http://www.honda.co.jp/STEPWGN/webcatalog/interior/space/

小さめのシートで車内を広く見せる手法。
カタログのモデルも、車内を広く見せるために小柄なのが普通。

ビアンテの３列目は無駄にしっかりしているお

>>943
ステップワゴンの3列目は床下収納のため
シートが駄目ダメなのは仕方がない。

発売後、かなり経っているセレナのほうが広くてシートもしっかりしてる。
ただ床下収納は出来ない。

>>940
我が家は今まさに32Rにチャイルドシート乗ってるｗ

夫婦揃って好きな車だけど、乗せ降ろし大変だしシートきつきつだから、エンジンが逝ったらファミリーカーに買い換える。
二人目出来たってチャイルドシート２台は無理だし（旦那が大柄だから運転席後ろは付けられない）

絶対条件は後部スライドドアで軽はパス。
道行く車を見てるけど、どうもこれって言うのがない。
ルミオンがスライドだったらなぁ、旧Ｂｂ好きだったし。

>>944
２列目も３列目も、床が平らでないのですごく脚が疲れる

>>945
床下収納タイプは、シートとしてはどうしても無理がある。

>>944
3列目やスライドの話出るたびつくづく思うけど、ビアンテが顔変えて出すだけでずいぶん売れるんじゃないかとｗ

母子家庭なんですけど新しいアルトかミラココアどうですか？
27歳で子どもは2歳です。
一応、彼氏（49歳）はプレサージュに乗ってますがまだ離婚してくれないし息子さんが中学校お受験？みたいで最近はこっちに来てくれないです（泣き）。
月々、別れた旦那から15万、彼氏から10万もらえるから軽ならなんとかなりそうで（汗）

アホか。
離婚なんかするわけないだろ。
辛いかもしれんが「別れるまでセックスはしない」って言いなさい。
本気で別れる気があるならセックスなしでも会いに来るはず。

セックスしない時もあります。
てか、五回に一回くらいしかしない（できない）みたいです。
歳が歳ですし。

本題のアルトかミラココアはどちらが良さげでしょうか？
ちなみに私はショコタンに似ていると言われます。

スレ違いだけどうちなんて三年してないよ。私３５、旦那３８。

ミラココア、アルトの人

車のアドバイス欲しいならセックスの回数じゃなくて、主に使用する目的やすんでいる場所（首都圏とか地方都市とか）を書き込めば？

ま、ネタなんでしょうがw

俺も女房とは五年やってない。

ホンダのエディックス・フリード、トヨタのシエンタ・ウィッシュが気になっています。
普段は二人で、週末や連休などは六人(大人四人・子供二人)で乗ります。
今の所、エディックスが有力なんですが他にもオススメの車種はありますか？

C4ピカソ

>>955
エディックスってもう新車じゃ買えないよね？
フリードは最近試乗したけど、二列目から三列目に直接移動できて良かった。
アイシスやシエンタはそれが無理だから、フリードいいなーと思ったけど結局ノアにした。
ノアクラスじゃ大きすぎなんかな？

あ、アイシスじゃなくてウィッシュか。
ウィッシュも三列目に移動は無理だけど、六人で乗る頻度高そうだし、もっと上のクラスが良さそう。

>>955
6人で乗るのが短距離and荷物ちょっとならフリード、長距離or荷物並ならノアヴォクシーセレナランディステップワゴンが普通かなと思うけど…。
エディックスはかなり幅があってスライドドアじゃないけど、取り回しと子の乗降が許せればありかもね。
上のに比べて走りが安定してるのと6人乗っても荷室長が取れる（＝追突にも強い？）のがメリット。

子2人（4歳と2歳）で夏に三人目出産予定だが、今までスイフト乗ってて3年後くらいに
買い替え予定。
しかし上の方でスイフトは狭いから子どもが小さいなら論外とか結構出てて驚いた･･･
スイフトき決めて買ってきたのは旦那だったもので。
普通なら次はミニバンなんだろうが箱型嫌いで（私も旦那も）困ったなぁと。
これがいい、と思う車がなくて困る。でもスイフトでは確実にムリが来る。
3人目妊娠が発覚するまでは次はインプかレガと思ってたんだが、どうしたものか。

そんなあなたにマツダビアンテ

>>960
夏に生まれるのに3年も買い替えないん？
いや、経済的に無理なら仕方ないけれど、そのわりにはレガシィとか言ってるし…。

セダンにしてもミニバンにしても箱型には変わり無いんだけどね。

インプ、レガシィが候補にあったならエクシーガでいいんじゃない？

>>962
は！ごめん、妊娠する前にはそう思っていた。そして車検は今年夏に迫ったから買い替えは二年後ということになる。

レガは乗りたいけど高いのはネック、そこでインプと言う選択肢が・・・

>>962
やっぱそうなるよねぇ・・・
ミニバンは後ろから見たあの、牛乳パック倒したみたいな感じがそそられない。
でもみんなで乗ろうとすると、それしかなくなってしまう。

もう、5人で乗ることは諦めようかとも思うけど。平日は母子のみだし、年に数回の
長距離帰省が問題だが・・・
全然頭がまとまってなくてグダグダ、すんません！

インプも最低グレードならそうでもないけど、ある程度OPつけたらレガと変わりないような…
上の子が4.2歳ってことはまだジュニア・チャイルドシート外せないよね
（体型次第じゃ一番上の子は外せるかな？）
インプ・レガだと3人目が生まれたら部座席が全部チャイルド（ジュニア）シート
想像しただけでも狭そう

エクシーガが候補にはないってことは中古で探してるの？
箱型じゃない3列有りのオデッセイやアイシス、ウィッシュあたりがいいんじゃないかなぁ

考えがまとまるまで、とりあえずスイフトで我慢して
いざとなったらレンタカーで対処すれば？

現時点でのラインナップで考えるなら、5人家族で走り志向の人だと、
まずMPVかプレマシー、それで不満ならエクシーガ、オデッセイ、ストリームってところだよね。
中古なら上で挙がってるエディックスもプラスで。

>>965
エクシーがが入ってないのは、7人乗り8人乗りが「どうなのかなぁ」っていうのがあって。でも
人数的には5人乗りでは厳しいわけで、悩むんだけど。
4歳と2歳がともに100センチ15キロ〜16キロだからジュニアシートは椅子のみにすると5人乗りでも
いけないことはないのかもね。乗りたい車に乗るならそうなる。
レガもグレード下の方ならそんな高くないけど実際欲しくなるのは高いグレードなのがね･･･

>>966
そうなんだよね。まとまらないから、とりあえずこの夏の車検は通してその次までには
考えようっていう流れになってる。帰省は新幹線という選択肢もあるし、赤が小さいうちは
抱っこ紐で私にくくって私が後部座席でシートベルトしてたらどうなんだろう。まずい？
ジュニアシートなら前の席につけてもいいんだっけ？座席を一番後ろにして。
いかんせん普段はスイフトで充分なもんで。
レンタカーも、まぁ次期候補について考える上で、参考にできるしいいかもなーと思う。

>>967
私は走り志向でもないけど、まさに、スバルかマツダかホンダか、と考えていた。
中古でも全然OKだからまだまだチェックしないとですね。
しかし今ってPRNDしかないのが多いの？ネットで見てて、ギアが少なくて驚いた。
ほぼいじらなくていいのね。ちょっとさみしいね。

>抱っこ紐で私にくくって私が後部座席でシートベルトしてたらどうなんだろう。
違反だよー　減点1　反則金無し
事故って赤ちゃんがすぽーんと飛んでいってもいいならどうぞ

抱っこひも＆シートベルトってわりと安全そうに思える
だけど抱っこ紐は交通事故まで想定して作られてるわけじゃない
衝撃で部品壊れるor千切れたら赤ちゃんどうなる？

>>958
ウィッシュは一番上の2.0Ｚだけは6人乗りで、2列目はキャプテンシートみたいな形状だから、
3列目への移動はなんとかなるな。

>>969
ま〜どうしてもスイフトに赤含めて家族5人乗りたいなら、

・助手席（できればエアバッグまで解除）に最年長の子+ジュニアシートで座席最大限後ろへ
・後部運転席側に真ん中の子+（1）コッコロか（2）それで狭けりゃファンキッズか（3）尚も狭けりゃトラベルベスト
・後部助手席側に一番下の子+コッコロ、それで狭けりゃ0〜1才用ベビーシート
・で最後に残った空間はすごく狭いだろうけどもが後部真ん中に頑張って大人が座れるか試してみる
…とか、どうよ。
（2）（3）のチャイルドシートに関しては、事故時の安全性は一般的イス型に比べ格段に落ちそうだけど、
非常事態として少なくとも全くチャイルドシート使わないよりはマシかもって事で。

てか、5人乗る時のみレンタカーなりで車かえるのが確かに一番無理ないとは思う。

>>969
まあ、どっちにしろスイフトはすでに有るんだから、赤できたら色々とやってみればいいよ。
（これから買うんなら愚かだけどな...）
むりだって分かれば有る程度方向性も決まるでしょ。
ただ、積めないからって、赤だっこですませるとかDQNなことはやらないように。

子ども昼寝中。

>>971
減点か！それは知らなかった。聞いてよかった･･･この案は没。

>>972
最もでございます。紐から抜けることもあるのかも？とは思ったんだけど、強度そのもの
が分からないね。
あー、ホント、甘い発想だったorz　　指摘ありがとう。

>>974
･･･コッコロってなんだっけ？
トラベルベストは補助的なもので、単体では効果が薄いと聞いた事があるんでこれは
使わないかな。
致命的なのは、私が、太くはないが細くもなく、後部真ん中が難しいということ。
ジュニアシートの椅子だけにすると幅が少し余裕でるって言われたけど、今日見て
みたら、背もたれも椅子の幅と同じだったから、やっぱり椅子だけにしても無理だわ。

>>969
今更ながら、スイフトに五人はムリだという事が判明。
普段は子３人と自分で乗り、全員でという時はレンタカーにします。
子どもを抱っこで、とは絶対にしないよ。命には替えられないから。
実家とか帰ると、そこのところの認識の違いに驚くが（親の時はそのまま乗るのが
普通な時代だったんだろうけど）。おっとスレチ失礼。


全然まとまってい独り言のような>>960にアドバイス色々くれてありがとう。
方針が決まってスッキリー

アンカー間違えた、↑の>>969は>>975の間違い。ごめん。

コッコロはコンビから出ているチャイルドシートだお

>>979
おまい優しいな。

googleってサイトで検索かけると一発で出てくる名前なのにな・・・

･･･コッコロってなんだっけ？なんて打つ暇あればGGRKSだよな。

もうフリードでいいじゃん。
取り回しが楽だし、スライドドアだし

>減点か！それは知らなかった。聞いてよかった･･･この案は没。

減点されるからとかいう発想でしかチャイルドシートとかシートベルト使わないのかね？