【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ9【ﾒｯﾄ着用】
子供乗せ自転車や、後付のチャイルドシートなどについて
マターリ情報交換しましょう。
＜スレのルール＞
道交法違反行為(抱っこで乗る等)についてこのスレで情報交換すること、
違反行為の是非を論じることはなべて禁止です。
子乗せ三人乗り（子供二人を乗せること）については↓のスレでお願いします。
子乗せ三人乗り自転車について
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1204675385/
子供乗せ専用自転車はボッタクリ、と主張したがる荒らしがスレに棲みついて
います。質問やレポを装ってもっともらしい書き込みを繰り返しているので、
ご注意下さい。スルー推奨。嘘を嘘と(ryという言葉を思い出しましょう。
＜注意＞
■子供を自転車に乗せる時は、安全のためにヘルメットの着用を。
2007年6月に道交法が改正され、ヘルメットが義務化されました。
■SG基準の変更で、シートベルト固定・ハイバック形の使用年齢が12ヶ月
からに（子乗せ専用車であっても、1歳未満の幼児は頸部の発達が充分で
ないため、乗せない方が良い、との見解。）
■自転車に子供を乗せたまま、スタンドで停めてその場を離れる
ことは大変危険です。絶対にやめましょう。
■過去ログ・関連リンク・まとめ >>2-10あたり
■前スレ
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ8【ﾒｯﾄ着用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1226652300/
http://anchorage.2ch.net/baby/kako/1226/12266/1226652300.html
マターリ情報交換しましょう。
＜スレのルール＞
道交法違反行為(抱っこで乗る等)についてこのスレで情報交換すること、
違反行為の是非を論じることはなべて禁止です。
子乗せ三人乗り（子供二人を乗せること）については↓のスレでお願いします。
子乗せ三人乗り自転車について
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1204675385/
子供乗せ専用自転車はボッタクリ、と主張したがる荒らしがスレに棲みついて
います。質問やレポを装ってもっともらしい書き込みを繰り返しているので、
ご注意下さい。スルー推奨。嘘を嘘と(ryという言葉を思い出しましょう。
＜注意＞
■子供を自転車に乗せる時は、安全のためにヘルメットの着用を。
2007年6月に道交法が改正され、ヘルメットが義務化されました。
■SG基準の変更で、シートベルト固定・ハイバック形の使用年齢が12ヶ月
からに（子乗せ専用車であっても、1歳未満の幼児は頸部の発達が充分で
ないため、乗せない方が良い、との見解。）
■自転車に子供を乗せたまま、スタンドで停めてその場を離れる
ことは大変危険です。絶対にやめましょう。
■過去ログ・関連リンク・まとめ >>2-10あたり
■前スレ
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ8【ﾒｯﾄ着用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1226652300/
http://anchorage.2ch.net/baby/kako/1226/12266/1226652300.html
|
|
|
■過去ログ
子供乗せチャリンコ（ケッタマシン）何乗ってる？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1047816110/
子供乗せ自転車何乗ってる？2台目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1111820948/
子供乗せ自転車何乗ってる？3台目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1132419604/
子供乗せ自転車何乗ってる？4台目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1145866035/
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ5【ﾒｯﾄ着用】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/baby/1159769889/
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ6【ﾒｯﾄ着用】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/baby/1194493173/
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ7【ﾒｯﾄ着用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1210674216/
子供乗せチャリンコ（ケッタマシン）何乗ってる？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1047816110/
子供乗せ自転車何乗ってる？2台目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1111820948/
子供乗せ自転車何乗ってる？3台目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1132419604/
子供乗せ自転車何乗ってる？4台目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1145866035/
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ5【ﾒｯﾄ着用】
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/baby/1159769889/
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ6【ﾒｯﾄ着用】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/baby/1194493173/
【道交法遵守】子供乗せ自転車ｽﾚ7【ﾒｯﾄ着用】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1210674216/
■主な子供乗せ自転車
●ふらっか～ず（丸石自転車）
http://www.maruishi-cycle.com/frackers/
●アンジェリーノ（ブリヂストン）
http://www.angelino.jp/
●M&チャイルド他（サイモト自転車）※製品情報でカタログを閲覧
http://www.saimoto.co.jp/
●ビビ・マミーポケット、リチウムビビ・チャイルド、
マミーポケットAS（パナソニック サイクルテック）
http://cycle.panasonic.jp/
●PAS リトルモア リチウム（ヤマハ）
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/littlemore/
●子供乗せ自転車（無印良品）※カタログPDFファイルをダウンロード
http://www.muji.net/catalog/
●ママフレンド、ウィンブルドン<販売終了>（アサヒサイクル）
http://www.asahicycle.co.jp/index.html
●ラックル・スマートママ（ミヤタ）
http://www.miyatabike.com/lineup/comfort/luckle_02.html
●ミニショコラ（ツノダ）
http://www.tu-bicycle.co.jp/
●チャオフレンド（SOGO CYCLE）
http://www.yasan-j.com/sogo.htm
●子供乗せ三輪（前二輪後一輪）のランドウォーカーは、(株)ジョイ
ジャパンが「FUN2TOP」という商品名に変更して販売している模様。
「ファン2トップ」「FUN2TOP」などでググって下さい。
●ふらっか～ず（丸石自転車）
http://www.maruishi-cycle.com/frackers/
●アンジェリーノ（ブリヂストン）
http://www.angelino.jp/
●M&チャイルド他（サイモト自転車）※製品情報でカタログを閲覧
http://www.saimoto.co.jp/
●ビビ・マミーポケット、リチウムビビ・チャイルド、
マミーポケットAS（パナソニック サイクルテック）
http://cycle.panasonic.jp/
●PAS リトルモア リチウム（ヤマハ）
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/littlemore/
●子供乗せ自転車（無印良品）※カタログPDFファイルをダウンロード
http://www.muji.net/catalog/
●ママフレンド、ウィンブルドン<販売終了>（アサヒサイクル）
http://www.asahicycle.co.jp/index.html
●ラックル・スマートママ（ミヤタ）
http://www.miyatabike.com/lineup/comfort/luckle_02.html
●ミニショコラ（ツノダ）
http://www.tu-bicycle.co.jp/
●チャオフレンド（SOGO CYCLE）
http://www.yasan-j.com/sogo.htm
●子供乗せ三輪（前二輪後一輪）のランドウォーカーは、(株)ジョイ
ジャパンが「FUN2TOP」という商品名に変更して販売している模様。
「ファン2トップ」「FUN2TOP」などでググって下さい。
■自転車用チャイルドシートなど
●TOPEAK
http://www.topeak.jp/
●OGK
http://www.ogk.co.jp/
●OGK 後付けでハンドル回転軸上に付けられるチャイルドシート
http://www.ogk.co.jp/gooditem/childseat/fbc007dx.html
●OGK フリーキャリーシステム
http://www.ogk.co.jp/amenity/fc/index.html
●OGK ヘルメットホルダー HH-001
…公式サイトに載っていないのでググって下さい。
●HAMAX
http://www.hamax.no/
●meyster(輸入元の斉工舎のサイト)
http://www.saikosha.co.jp/meyster/index.html
●Okbaby
http://www.okbaby.it/
●CoPilot ロードリモ
http://store.yahoo.co.jp/switch/307.html
●川住製作所 前乗せ用チャイルドカバー（子供を乗せたまま被せられる）
http://www.kawasumi-net.com/product/product1-group1-2.html
●後ろ乗せ用GIZA（ギザ）ハイバックベビーシート用レインコート
…公式サイトが見付からないのでググって下さい。
●TOPEAK
http://www.topeak.jp/
●OGK
http://www.ogk.co.jp/
●OGK 後付けでハンドル回転軸上に付けられるチャイルドシート
http://www.ogk.co.jp/gooditem/childseat/fbc007dx.html
●OGK フリーキャリーシステム
http://www.ogk.co.jp/amenity/fc/index.html
●OGK ヘルメットホルダー HH-001
…公式サイトに載っていないのでググって下さい。
●HAMAX
http://www.hamax.no/
●meyster(輸入元の斉工舎のサイト)
http://www.saikosha.co.jp/meyster/index.html
●Okbaby
http://www.okbaby.it/
●CoPilot ロードリモ
http://store.yahoo.co.jp/switch/307.html
●川住製作所 前乗せ用チャイルドカバー（子供を乗せたまま被せられる）
http://www.kawasumi-net.com/product/product1-group1-2.html
●後ろ乗せ用GIZA（ギザ）ハイバックベビーシート用レインコート
…公式サイトが見付からないのでググって下さい。
■参考サイト
ママチャリ 子どもを守る会
ttp://www.mama-chari.net/info.htm
■まとめ
●SG 自転車用幼児座席の認定基準及び基準確認方法
使用年齢について詳細な安全基準ができたので、機種を選ぶ際には参照のこと。
http://www.sg-mark.org/KIJUN/S0070-01.pdf
●安く済ませたいなら
低めの3段変速のママチャリに、後ろ乗せ椅子を後から付ける。
タイヤの大きさが小さく低重心な方が安定しやすく、
変速機が付いている方が漕ぎ出しが楽でふらつかない。
但し、整備はちゃんと自転車屋などで定期的に行いましょう。
●風防について
どれも台座をネジで固定し、あとは工具なしで外れるようになっている。
ビニール製と樹脂製は、どちらにも一長一短がある。
・ビニール製
長所：軽い
短所：破れる
・樹脂製
長所：風防部は丈夫
短所：重い。風防部は丈夫だが、付け根の棒の部分が重さで変形しやすい
値段は何処も同じようなものだから、好みで選べば良し。
ママチャリ 子どもを守る会
ttp://www.mama-chari.net/info.htm
■まとめ
●SG 自転車用幼児座席の認定基準及び基準確認方法
使用年齢について詳細な安全基準ができたので、機種を選ぶ際には参照のこと。
http://www.sg-mark.org/KIJUN/S0070-01.pdf
●安く済ませたいなら
低めの3段変速のママチャリに、後ろ乗せ椅子を後から付ける。
タイヤの大きさが小さく低重心な方が安定しやすく、
変速機が付いている方が漕ぎ出しが楽でふらつかない。
但し、整備はちゃんと自転車屋などで定期的に行いましょう。
●風防について
どれも台座をネジで固定し、あとは工具なしで外れるようになっている。
ビニール製と樹脂製は、どちらにも一長一短がある。
・ビニール製
長所：軽い
短所：破れる
・樹脂製
長所：風防部は丈夫
短所：重い。風防部は丈夫だが、付け根の棒の部分が重さで変形しやすい
値段は何処も同じようなものだから、好みで選べば良し。
>>1さん、超乙でした！！
7 ：名無しの心子知らず：2009/06/05(金) 02:14:59 ID:a04TqxeO
保守がてら貼ってみる
自転車後部の幼児座席、荷台ごと脱落事故が多発
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00001104-yom-soci
自転車の荷台の強度－幼児座席を安全に使用するために－
ttp://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20090604_1.html
自転車後部の幼児座席、荷台ごと脱落事故が多発
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090604-00001104-yom-soci
自転車の荷台の強度－幼児座席を安全に使用するために－
ttp://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20090604_1.html
>>7
前スレとかで「安い自転車に子供載せで十分」って意見があったけどそれに対する反証になるね。
キャリアだけ良いのに変えてもそれを支えるフレームに強度が無ければ一緒のこと｡
子供を乗せる以上､それなりに良い自転車でしっかりしたキャリアが必要です｡
前スレとかで「安い自転車に子供載せで十分」って意見があったけどそれに対する反証になるね。
キャリアだけ良いのに変えてもそれを支えるフレームに強度が無ければ一緒のこと｡
子供を乗せる以上､それなりに良い自転車でしっかりしたキャリアが必要です｡
10 ：名無しの心子知らず：2009/06/05(金) 13:54:55 ID:U8dqS67N
自転車板いけよ…
以降
自転車に子供をのせ品質不良で事故に至り、いかにして金をもぎとって
一生子思いの親として周囲からかわいそうにと言われて安楽に暮らすか
を考えるスレということで。
自転車に子供をのせ品質不良で事故に至り、いかにして金をもぎとって
一生子思いの親として周囲からかわいそうにと言われて安楽に暮らすか
を考えるスレということで。
12 ：名無しの心子知らず：2009/06/09(火) 23:21:47 ID:nk7TwiU+
ルイガノTR2にハマックスを付けてる方いますかね？
現在悩み中(´ω｀)
ハマックスってこのスレ的にあまり人気ない感じかな
現在悩み中(´ω｀)
ハマックスってこのスレ的にあまり人気ない感じかな
ルイガノが人気ない、というか知らない人がほとんどだと思う。
ハマックスは過去に何度も話題に出てる。
ハマックスは過去に何度も話題に出てる。
14 ：名無しの心子知らず：2009/06/10(水) 06:38:54 ID:21C6Jhvt
腰ベルトのみの後ろ乗せを買ったんですがやっぱり心配です。
別売りで肩ベルトって売ってるんでしょうか？
別売りで肩ベルトって売ってるんでしょうか？
>>11
多くの人々が守れるルールを自分が守れない、守りたくないからルールを変えました。
ルール違反じゃなくなったんだから私たちにひれ伏し配慮しなさい。他人には配慮しません。
って親の集まるスレです。
多くの人々が守れるルールを自分が守れない、守りたくないからルールを変えました。
ルール違反じゃなくなったんだから私たちにひれ伏し配慮しなさい。他人には配慮しません。
って親の集まるスレです。
ルールって？
三人乗りのことなら、このスレだとまだスレ違いだから、三人乗りスレへ行ってやって。
三人乗りのことなら、このスレだとまだスレ違いだから、三人乗りスレへ行ってやって。
注文してたふらっか～ずママが今日届いた。
息子１歳３ヶ月は昼寝中(旦那が休みなので見てる)なので、
まずは１人で試し乗り。なかなかいい感じ。早く２人で乗りたいな。
行動範囲が広がるのが楽しみだけど、ビビりだから最初は怖がるかな？
皆さんのお子さんは、初めからすんなり乗ってくれましたか？
息子１歳３ヶ月は昼寝中(旦那が休みなので見てる)なので、
まずは１人で試し乗り。なかなかいい感じ。早く２人で乗りたいな。
行動範囲が広がるのが楽しみだけど、ビビりだから最初は怖がるかな？
皆さんのお子さんは、初めからすんなり乗ってくれましたか？
息子が起きたので乗せてみた。
帽子嫌いなのに、素直にヘルメットを被ってキョトーンとした顔で乗ってた。
子を乗せても全然ふらつかず、運転しやすかったよー。
帽子嫌いなのに、素直にヘルメットを被ってキョトーンとした顔で乗ってた。
子を乗せても全然ふらつかず、運転しやすかったよー。
取り扱い店が地元になく、購入後のメンテがちょっと不安だけど
自分で乗れる後ろ椅子や大きい前籠が魅力的な
後ろ子ども乗せ専用の丸石ふらっか～ずコモクーラと、
重くても、細かく信号等で止まっても安定して動かしやすそう？な
電動のパナソニックのリチウムビビＤＸの24インチ＋ＯＧＫ後ろ乗せと、
ちょっと迷っています。どちらがいいでしょうか？
※ＤＸ26インチ、試しまたぎ済み。足が半分づつしかつきませんでした。
ぺったりついたほうがいいですよね？24でも高さは変わらない？？
自分で乗れる後ろ椅子や大きい前籠が魅力的な
後ろ子ども乗せ専用の丸石ふらっか～ずコモクーラと、
重くても、細かく信号等で止まっても安定して動かしやすそう？な
電動のパナソニックのリチウムビビＤＸの24インチ＋ＯＧＫ後ろ乗せと、
ちょっと迷っています。どちらがいいでしょうか？
※ＤＸ26インチ、試しまたぎ済み。足が半分づつしかつきませんでした。
ぺったりついたほうがいいですよね？24でも高さは変わらない？？
公式サイトを見たけどよく分からないので質問させて下さい。
3才16キロと10ヶ月11キロの大きめの子供が2人。
アンジェリーノのミニじゃないのを購入したいと思っています。
2人同時に乗せることは勿論ないですが、上の子は前乗せは不可な体重なので
リアシートも付ける予定です。
オプションのリアシートが付けられるのはミニだけのようですが、
専用のものじゃなければミニじゃなくても取り付け出来るのでしょうか？
3才16キロと10ヶ月11キロの大きめの子供が2人。
アンジェリーノのミニじゃないのを購入したいと思っています。
2人同時に乗せることは勿論ないですが、上の子は前乗せは不可な体重なので
リアシートも付ける予定です。
オプションのリアシートが付けられるのはミニだけのようですが、
専用のものじゃなければミニじゃなくても取り付け出来るのでしょうか？
21 ：名無しの心子知らず：2009/06/16(火) 20:56:22 ID:kYiCNZwy
>>20
キャリア用の穴があれば装置可能だよ。
キャリア用の穴があれば装置可能だよ。
後ろの荷台クラス25どれ？ って自転車屋で聞いたら、
素人乙ってな対応だったわ。「プロとしては～、マスコミが騒ぎすぎ～」とか。
ｳｻﾞｰだったんで、「へー」で店を出た。
しかも、最初声かけた店員が分かっていない風で、詳しい店員(自称プロw)に聞いたら
客(私)のいる横で分かってない店員に説明、分かっていない店員私に説明、その横から口だし。
自転車売りのプロかもしれないけど、接客は最低だったわ。
売りたいもんを売るんじゃなくて、客がほしがっているものを見せろ。
荷台クラスの報道後ややこしくなっているのかも知れんが、客に当たるな。
ってなわけで、自転車屋探しから始めるorz
素人乙ってな対応だったわ。「プロとしては～、マスコミが騒ぎすぎ～」とか。
ｳｻﾞｰだったんで、「へー」で店を出た。
しかも、最初声かけた店員が分かっていない風で、詳しい店員(自称プロw)に聞いたら
客(私)のいる横で分かってない店員に説明、分かっていない店員私に説明、その横から口だし。
自転車売りのプロかもしれないけど、接客は最低だったわ。
売りたいもんを売るんじゃなくて、客がほしがっているものを見せろ。
荷台クラスの報道後ややこしくなっているのかも知れんが、客に当たるな。
ってなわけで、自転車屋探しから始めるorz
まあ、客のことを考えてくれる店なら子供乗せなんて勧めないだろ。
客のお財布の事なんか考えてくれなくていいから
親は子供の安全を考えて探しているのに
親は子供の安全を考えて探しているのに
アンジェリーノ買いました！型落ち2008年のなので変速付で後ろカゴとか前座席カバーとか付けてほぼ５万。
機動力があがって万々歳なんだけど（となり駅のスーパーまで余裕余裕）、いざ目的地に着くとおんぶひもか腕だっこしかないのがちょっと大変。この辺はベビーカーのみだった頃と比べての新たな悩み。まぁスーパーとかはショッピングカートに座席あるからいいけど。
1年3ヶ月の赤も気に入ってくれたようで、この間サイクリングしていたら寝てしまいました。おまけでもらったヘルメットが被れるようになる頃も愛用できてるといいな。
機動力があがって万々歳なんだけど（となり駅のスーパーまで余裕余裕）、いざ目的地に着くとおんぶひもか腕だっこしかないのがちょっと大変。この辺はベビーカーのみだった頃と比べての新たな悩み。まぁスーパーとかはショッピングカートに座席あるからいいけど。
1年3ヶ月の赤も気に入ってくれたようで、この間サイクリングしていたら寝てしまいました。おまけでもらったヘルメットが被れるようになる頃も愛用できてるといいな。
27 ：名無しの心子知らず：2009/06/29(月) 09:05:51 ID:6LBZK9gM
法改正まだ～？
アンジェリーノ３人乗り対応キタ！
www.angelino.jp
www.angelino.jp
30 ：名無しの心子知らず：2009/06/30(火) 23:31:05 ID:bqz7XoWS
昔は、おんぶっこバギーを自転車に装着して運んだものだった…
自転車移動が多いなら、あれ買っとくと便利だよ。安いし。
自転車移動が多いなら、あれ買っとくと便利だよ。安いし。
最寄り駅近所からバス利用必須距離に引っ越し、子の保育所は駅近くのままなので
娘２歳半になった今頃になって子乗せ自転車を購入しようかと探しています。
顔が見えた方が安心するようなので、候補はふらっかーずPaPaなのですが
この歳になると前乗せより後ろ乗せの方がいいでしょうか？
娘２歳半になった今頃になって子乗せ自転車を購入しようかと探しています。
顔が見えた方が安心するようなので、候補はふらっかーずPaPaなのですが
この歳になると前乗せより後ろ乗せの方がいいでしょうか？
>>32
来年幼稚園なので自転車購入を考えてます。（３歳３ヶ月）
６歳まで乗せる事を考え、ヘッドレストのような頭までカバー出来る座席を後ろに付けようと思ってます。
顔が見えない事は普段おんぶをして慣れさせてみてはどうでしょう？
来年幼稚園なので自転車購入を考えてます。（３歳３ヶ月）
６歳まで乗せる事を考え、ヘッドレストのような頭までカバー出来る座席を後ろに付けようと思ってます。
顔が見えない事は普段おんぶをして慣れさせてみてはどうでしょう？
>>33,34
御意見ありがとうございます。
子は背は高く頭デカくて体重は標準…寝てしまうと頭が重そうです。
今も保育所通いなので、おんぶに慣れさせる時間はなかなかとれませんが
ヘッドレスト付きも視野に入れていろいろ見てみます。
御意見ありがとうございます。
子は背は高く頭デカくて体重は標準…寝てしまうと頭が重そうです。
今も保育所通いなので、おんぶに慣れさせる時間はなかなかとれませんが
ヘッドレスト付きも視野に入れていろいろ見てみます。
36 ：名無しの心子知らず：2009/07/15(水) 02:11:40 ID:tcAJMM8J
a.n.design～というメーカーのことについてご存知の方いますか？
楽天で見つけて値段が手頃だったんですけど、
大手と比べて耐久性や乗り心地はいかがなものかなと。
楽天で見つけて値段が手頃だったんですけど、
大手と比べて耐久性や乗り心地はいかがなものかなと。
あんな安物どーすんの？ まさか乗るつもり？
安いのには理由がある。それが分からないうちはやめた方が良い。
…あ、でも逆に身銭を切って安物買って不満だらけで手放した後高級品を買うのが一番か。
「自分が自転車だと思っていたのはいったい…あの頃の自分に言ってやりたい」ってなるから。
…あ、でも逆に身銭を切って安物買って不満だらけで手放した後高級品を買うのが一番か。
「自分が自転車だと思っていたのはいったい…あの頃の自分に言ってやりたい」ってなるから。
39 ：36：2009/07/15(水) 02:44:01 ID:tcAJMM8J
すみません。
ケチっていた愚かさに気づきました。
アンジェリーノかふらっかーずにします。
ありがとうございました。
ケチっていた愚かさに気づきました。
アンジェリーノかふらっかーずにします。
ありがとうございました。
電動アシストで三輪の3人乗り自転車を探しています。
みなさんのお勧めを教えてください。
みなさんのお勧めを教えてください。
>>40
電動アシスト車だと選択肢はあんま無いよね。
アンジェリーノアシスタ 126,800円 約38km
http://www.assista.jp/#/bike/A26L49
アンジェリーノアシスタミニ 126,800円 約38km
http://www.assista.jp/#/bike/A22L49
リチウムビビチャイルド 128,000円 約40km
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENM.html
リチウムビビチャイルドSP 132,000円 約40km
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENMS.html
パスリトルモアリチウム 134,800円 約58km
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/littlemore/index.html
アンジェリーノアシスタＤＸ 136,800円 約58km
http://www.assista.jp/#/bike/A26L69
機能的には殆ど大差ないから
値段と航続距離が比例関係になってるので、お財布次第かと。
電動アシスト車だと選択肢はあんま無いよね。
アンジェリーノアシスタ 126,800円 約38km
http://www.assista.jp/#/bike/A26L49
アンジェリーノアシスタミニ 126,800円 約38km
http://www.assista.jp/#/bike/A22L49
リチウムビビチャイルド 128,000円 約40km
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENM.html
リチウムビビチャイルドSP 132,000円 約40km
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/ENMS.html
パスリトルモアリチウム 134,800円 約58km
http://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/littlemore/index.html
アンジェリーノアシスタＤＸ 136,800円 約58km
http://www.assista.jp/#/bike/A26L69
機能的には殆ど大差ないから
値段と航続距離が比例関係になってるので、お財布次第かと。
>>40
ゴメン、「３輪の」ってのを読み落としてた。
いわゆる４大メーカー（パナソニック・ブリジストン・ヤマハ・サンヨー）
では３輪は出して無いから、マイナーなメーカーしか選択肢はないよ。
エクレアアシスト
http://item.rakuten.co.jp/mercurys/h2-at/
トライクＳＥ
http://trike-shop.jp/
安定性を考えると、後二輪よりも前二輪で
独立懸架（左右のサスが別々に作動）が良いらしい。
三輪でも独立懸架じゃない奴は、車体をバンクさせられない上に
片輪が段差に乗るだけでコケやすいからかえって危険。
http://www.universaltrike.com/about.html
ゴメン、「３輪の」ってのを読み落としてた。
いわゆる４大メーカー（パナソニック・ブリジストン・ヤマハ・サンヨー）
では３輪は出して無いから、マイナーなメーカーしか選択肢はないよ。
エクレアアシスト
http://item.rakuten.co.jp/mercurys/h2-at/
トライクＳＥ
http://trike-shop.jp/
安定性を考えると、後二輪よりも前二輪で
独立懸架（左右のサスが別々に作動）が良いらしい。
三輪でも独立懸架じゃない奴は、車体をバンクさせられない上に
片輪が段差に乗るだけでコケやすいからかえって危険。
http://www.universaltrike.com/about.html
ボーテアシスタ買いました。
三人乗り初体験…
重すぎ。
マンションですが駐輪場がないので部屋の前に置いていますが
エレベーターに入らない。
いやギリギリ入るけど本当にギリギリ。
慣れかな。
遠出以外は出番なさそうだよ(笑)
三人乗り初体験…
重すぎ。
マンションですが駐輪場がないので部屋の前に置いていますが
エレベーターに入らない。
いやギリギリ入るけど本当にギリギリ。
慣れかな。
遠出以外は出番なさそうだよ(笑)
44 ：名無しの心子知らず：2009/07/17(金) 00:05:31 ID:RjeDTa4E
マンションですが駐輪場がないので
マンションですが駐輪場がないので
マンションですが駐輪場がないので
マンションですが駐輪場がないので
折りたたみでも買ったら？
マンションですが駐輪場がないので
マンションですが駐輪場がないので
マンションですが駐輪場がないので
折りたたみでも買ったら？
45 ：名無しの心子知らず：2009/07/17(金) 00:58:14 ID:RjeDTa4E
そういやうちは私の身長に合わせて24インチを買ったんだけど、
マンションのエレベーターに入れやすいという、想定外のメリットがあった。
マンションのエレベーターに入れやすいという、想定外のメリットがあった。
46 ：名無しの心子知らず：2009/07/17(金) 10:42:18 ID:j/PM5ilT
便乗させてください。
現状後付け椅子、ギアなしに２歳児を乗せていて電動アシストに買い換え検討中です。
３人乗り対応で探していますが、駐輪スペースは屋根がないので、雨に強いというと
どの商品がお勧めでしょうか？
よろしくお願いします。
現状後付け椅子、ギアなしに２歳児を乗せていて電動アシストに買い換え検討中です。
３人乗り対応で探していますが、駐輪スペースは屋根がないので、雨に強いというと
どの商品がお勧めでしょうか？
よろしくお願いします。
うちもアンジェリーノ買いました！2009モデル。週末到着予定。
ところで私もマンション住まいなんですが、
わりと駅の近くなこともあり駐輪場に置くのが心配です。
（たまに住人以外の自転車が転がり込んでたり…）
26インチお持ちの方、普通のエレベータとか乗せられてますか？
部屋の前に置きたいけど乗るかどうかとか、歩くのもおぼつかない子連れで
自転車を中に入れるのがどの程度面倒なのかとか良かったら教えてください。
ところで私もマンション住まいなんですが、
わりと駅の近くなこともあり駐輪場に置くのが心配です。
（たまに住人以外の自転車が転がり込んでたり…）
26インチお持ちの方、普通のエレベータとか乗せられてますか？
部屋の前に置きたいけど乗るかどうかとか、歩くのもおぼつかない子連れで
自転車を中に入れるのがどの程度面倒なのかとか良かったら教えてください。
部屋の前に置くって……
共同住宅において、玄関扉の外は共有部分であり、居住者が勝手に私物を置いてはいけないことになっているはずですが。
また、火災や地震や救急搬送の際の障害になることくらい常識ある人なら分かりそうなものですが。
ちなみに、ベランダも共有部分であり、間違っても非常脱出口の上にプランターなど置いてはいけません。
三人乗り考えるような連中ってどこまで馬鹿なんだか・・・・
共同住宅において、玄関扉の外は共有部分であり、居住者が勝手に私物を置いてはいけないことになっているはずですが。
また、火災や地震や救急搬送の際の障害になることくらい常識ある人なら分かりそうなものですが。
ちなみに、ベランダも共有部分であり、間違っても非常脱出口の上にプランターなど置いてはいけません。
三人乗り考えるような連中ってどこまで馬鹿なんだか・・・・
>>46
雨ざらしは電動じゃない自転車にとっても最悪の環境。
電動アシストも、バッテリー挿した状態で一応水が入らない様な設計はされてるけど
壊したくないならカバーをかけて（せめてバッテリー端子と動力部周辺だけでも）おくべき。
>>47
出すのが面倒だと、結局使うのが億劫になると思う。
上の階から降ろすのが面倒だからって、自転車使わずに歩いちゃう位かもｗ
面倒な手段は結局やらなくなるのが事実なので、駐輪場保管が現実的な手段だと思う。
ロックは標準の鍵に加えて長いワイヤーの錠前をカゴに入れておいて、建造物に固定。
起こって欲しくないけど万一盗まれた場合は、電動アシストには盗難保険も付いてるし。
雨ざらしは電動じゃない自転車にとっても最悪の環境。
電動アシストも、バッテリー挿した状態で一応水が入らない様な設計はされてるけど
壊したくないならカバーをかけて（せめてバッテリー端子と動力部周辺だけでも）おくべき。
>>47
出すのが面倒だと、結局使うのが億劫になると思う。
上の階から降ろすのが面倒だからって、自転車使わずに歩いちゃう位かもｗ
面倒な手段は結局やらなくなるのが事実なので、駐輪場保管が現実的な手段だと思う。
ロックは標準の鍵に加えて長いワイヤーの錠前をカゴに入れておいて、建造物に固定。
起こって欲しくないけど万一盗まれた場合は、電動アシストには盗難保険も付いてるし。
50 ：名無しの心子知らず：2009/07/17(金) 13:34:38 ID:4WF6YNII
ふらっかーずコモかアンジェリーノかなかなか決まらない。
前者のほうが若干安いしハンドルのオートロックがあって便利そうなのでほぼ決めかけていたんだけど、
クッションがビニールで安っぽいというレビューを見てからまた悩んでしまった…。
二者択一ならやはりアンジェリーノのほうがおすすめですか？
前者のほうが若干安いしハンドルのオートロックがあって便利そうなのでほぼ決めかけていたんだけど、
クッションがビニールで安っぽいというレビューを見てからまた悩んでしまった…。
二者択一ならやはりアンジェリーノのほうがおすすめですか？
>>48
子供は一人です。
>>49
アシスト無しですが駐輪場が雨ざらしなのもあり迷ってました。
あんな高いもの屋外に放置できない！と思ってたのですが、
やはりカバー買って駐輪場ですかね～。ちょっと検討します。
子供は一人です。
>>49
アシスト無しですが駐輪場が雨ざらしなのもあり迷ってました。
あんな高いもの屋外に放置できない！と思ってたのですが、
やはりカバー買って駐輪場ですかね～。ちょっと検討します。
>>50
つ サドルを交換
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/651422.html
標準装備のサドルは社外品に変えるのが当然な位。せめてジェル入りにする。
標準装備が安物サドルならむしろ本体価格が安くなって好都合と思えば。
つ サドルを交換
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/serfas/651422.html
標準装備のサドルは社外品に変えるのが当然な位。せめてジェル入りにする。
標準装備が安物サドルならむしろ本体価格が安くなって好都合と思えば。
>>52
有意義なアドバイスありがとうございます。
サドルの座り心地なんて眼中になかったから勉強になりました。
私の書き方が悪くて申し訳ないです。
子乗せ部分の底と両サイドがビニールで安っぽく破れやすいというレビューでした。
アンジェリーノはビニールではないってことですよね。
耐久性の面では一万円加算してアンジェリーノにしたほうが納得できるかな。
ただ、ふらっかーずの自動ロックは素晴らしい機能に思えてならない。
有意義なアドバイスありがとうございます。
サドルの座り心地なんて眼中になかったから勉強になりました。
私の書き方が悪くて申し訳ないです。
子乗せ部分の底と両サイドがビニールで安っぽく破れやすいというレビューでした。
アンジェリーノはビニールではないってことですよね。
耐久性の面では一万円加算してアンジェリーノにしたほうが納得できるかな。
ただ、ふらっかーずの自動ロックは素晴らしい機能に思えてならない。
>>53
妻が乗ってるから良く見て無いけど
アンジェもビニールだよ・・・妻が乗ってるから良く見て無いけど
ただエンジェルシートは、足を伸ばす部分がカチッと留まるところがいいと思う個人的に
ほかのやつはちゃんとはみなかったけど、ただ紐でぶらんと落とすだけのような気がした。
妻が乗ってるから良く見て無いけど
アンジェもビニールだよ・・・妻が乗ってるから良く見て無いけど
ただエンジェルシートは、足を伸ばす部分がカチッと留まるところがいいと思う個人的に
ほかのやつはちゃんとはみなかったけど、ただ紐でぶらんと落とすだけのような気がした。
>>42
ありがとうございました！
エクレアアシストはあまり評判が良く無さそうですね。
トライクは高すぎてちょっと難しいです。
3輪は諦めて2輪にするか、暫く悩んでみます。
今は普通の自転車に乗っているのですが、私は運転があまり上手では無いのか
転ばないように常に緊張しているので、3輪が安心と思ったのですが独立懸架など
色々あるのですね。
教えて頂きありがとうございました！！！
ありがとうございました！
エクレアアシストはあまり評判が良く無さそうですね。
トライクは高すぎてちょっと難しいです。
3輪は諦めて2輪にするか、暫く悩んでみます。
今は普通の自転車に乗っているのですが、私は運転があまり上手では無いのか
転ばないように常に緊張しているので、3輪が安心と思ったのですが独立懸架など
色々あるのですね。
教えて頂きありがとうございました！！！
電動アシストじゃなくてよければ、ファンツートップ（旧ランドウォーカーのコアラ＆ポニー）もある。
http://www.novakato.com/SHOP/g48170/list.html
前輪が自立できると前に１人目を乗せて後ろに２人目を乗せて…って時に安心。
本当は大手メーカーに電動アシストのコレを作って欲しいんだけどな。
特許とコストの問題とかで利益が少なくなってしまうのだろうか。
http://www.novakato.com/SHOP/g48170/list.html
前輪が自立できると前に１人目を乗せて後ろに２人目を乗せて…って時に安心。
本当は大手メーカーに電動アシストのコレを作って欲しいんだけどな。
特許とコストの問題とかで利益が少なくなってしまうのだろうか。
57 ：名無しの心子知らず：2009/07/18(土) 23:25:50 ID:JJm8FZht
今購入を考えていてふと疑問に思ったのですが、
前輪22、後輪26とかの自転車に二人乗せている場合、
親が降りたときに後ろに重心がかかってひっくり返りそうになることはないんですかね？
皆さん普通に乗り降りしていらっしゃるから大丈夫なのでしょうが、
かなりの心配性ゆえ疑問に感じました。
前輪22、後輪26とかの自転車に二人乗せている場合、
親が降りたときに後ろに重心がかかってひっくり返りそうになることはないんですかね？
皆さん普通に乗り降りしていらっしゃるから大丈夫なのでしょうが、
かなりの心配性ゆえ疑問に感じました。
後ろにひっくり返る為には、後輪の車軸より後方に重量物がある必要がある。
そもそも心配性なら３人乗せる様な愚かな行為はしちゃ駄目。
感覚的に言うなら、１人乗せる時に比べててリスクは２倍じゃなくて４倍以上になる感じ。
１人目を降ろしてる時に子どもが自転車を蹴って転倒すれば、まだ荷台に居る２人目は
当然受身すらとれず頭から地面に落ちる。アスファルトで顔に消えない痕が残っても知らん。
そもそも心配性なら３人乗せる様な愚かな行為はしちゃ駄目。
感覚的に言うなら、１人乗せる時に比べててリスクは２倍じゃなくて４倍以上になる感じ。
１人目を降ろしてる時に子どもが自転車を蹴って転倒すれば、まだ荷台に居る２人目は
当然受身すらとれず頭から地面に落ちる。アスファルトで顔に消えない痕が残っても知らん。
59 ：46：2009/07/19(日) 10:40:07 ID:U2DTWHv8
近くの自転車屋にアンジェリーノRが売っててかなり惹かれてる。
やっぱり、専用車だけあってしっかりしてるね。
ネットではどこも完売だし、悩むなぁ。
やっぱり、専用車だけあってしっかりしてるね。
ネットではどこも完売だし、悩むなぁ。
近くでうってるならそこで買えばいいんでは？
ネットなんかでかったら調整とかしてくれないんじゃないの？
顔見知りになっておけばちょっとしたことでも、そこに直しにいけるじゃない
ネットなんかでかったら調整とかしてくれないんじゃないの？
顔見知りになっておけばちょっとしたことでも、そこに直しにいけるじゃない
63 ：名無しの心子知らず：2009/07/20(月) 02:33:45 ID:Ehcd3xwX
>>64
買ってみてやっぱ駄目だ買い替えようってポンと15万出せる裕福な人なら良いけど、
庶民の金銭感覚なら、10万円オーバーの買い物する時は入念に下調べするからね。
保管場所はサイズギリギリじゃ駄目だから、取り回せるだけのスペースがあるか、
割に合う買い物か５年後までの維持費計算して、とか色々シミュレーションして。
でも買っちゃったモンは仕方ないよね。次に買う時の為の勉強代と思うしか。
使わないならさっさと売るのがダメージが少ないけど、そういう人は大抵次に売り値の
低さに文句を言う。多少極端な例だけど、自動車だと買って１日･走行0kmでも、売る時
にはもう50万円位価値が下がる。全然乗ってない新車同然でも１日で50万価値低下。
もういっそ「処分代でお金取られても仕方ないのに、お金が貰えるなんて！」
って位、謙虚な気持ちで売るしかない。
買ってみてやっぱ駄目だ買い替えようってポンと15万出せる裕福な人なら良いけど、
庶民の金銭感覚なら、10万円オーバーの買い物する時は入念に下調べするからね。
保管場所はサイズギリギリじゃ駄目だから、取り回せるだけのスペースがあるか、
割に合う買い物か５年後までの維持費計算して、とか色々シミュレーションして。
でも買っちゃったモンは仕方ないよね。次に買う時の為の勉強代と思うしか。
使わないならさっさと売るのがダメージが少ないけど、そういう人は大抵次に売り値の
低さに文句を言う。多少極端な例だけど、自動車だと買って１日･走行0kmでも、売る時
にはもう50万円位価値が下がる。全然乗ってない新車同然でも１日で50万価値低下。
もういっそ「処分代でお金取られても仕方ないのに、お金が貰えるなんて！」
って位、謙虚な気持ちで売るしかない。
66 ：名無しの心子知らず：2009/07/20(月) 20:19:24 ID:aenh2bXm
なんで使いもしない物買うんだろう。
お洒落だから？電動が流行ってるから？
本当に必要だったら、エレベーターに乗せにくかろうがなんとかして降ろすし、
毎日使ってれば慣れるのに。
お洒落だから？電動が流行ってるから？
本当に必要だったら、エレベーターに乗せにくかろうがなんとかして降ろすし、
毎日使ってれば慣れるのに。
色々ありすぎてなかなか決められません。
調べれば調べる程訳がわかんなくなってきてしまいました。。
皆さんの素直な意見でもう一度考え決めたいと思います。
ママ友に聞かれた時に答えるつもりで良いのでお願いします。
・電動自転車
・子供を前と後ろに乗せる
・急な坂を毎回のぼる
・普段の走行距離は朝晩で30分程
・駐輪場は屋根無しなのでﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄはﾋﾞﾆｰﾙ製で無い方が良い（電動部分にカバーはかけたいと思います）
私の背は155cmです。（参考になれば・・）
調べれば調べる程訳がわかんなくなってきてしまいました。。
皆さんの素直な意見でもう一度考え決めたいと思います。
ママ友に聞かれた時に答えるつもりで良いのでお願いします。
・電動自転車
・子供を前と後ろに乗せる
・急な坂を毎回のぼる
・普段の走行距離は朝晩で30分程
・駐輪場は屋根無しなのでﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄはﾋﾞﾆｰﾙ製で無い方が良い（電動部分にカバーはかけたいと思います）
私の背は155cmです。（参考になれば・・）
>>67
シートの材質は、実際に色んな自転車が置いてる店（サイクルベースあさひとか）
で見たり店員に聞いたりして比べればすぐ分かると思うけど。
基本は耐候性○年以上とか耐久性を重視しなきゃならんので
表面はポリエステル系の奴で、内部クッションはウレタンとかだと思う。
シートの材質は、実際に色んな自転車が置いてる店（サイクルベースあさひとか）
で見たり店員に聞いたりして比べればすぐ分かると思うけど。
基本は耐候性○年以上とか耐久性を重視しなきゃならんので
表面はポリエステル系の奴で、内部クッションはウレタンとかだと思う。
パナソニックから出たA.girl'sに子供乗せをつけて
乗ってらっしゃる方いますか？
乗り心地や良い店悪い点など教えていただけると嬉しいです。
二人目の予定は今のところないので
はじめから前にチャイルドシートがついていないもので
電動自転車を探しています。
（一歳半なので、はじめからリアにのせる予定です。）
アンジェリーノなどはよく感想を見かけるのですが、マイナーなのか、A.girl'sの感想はあまりなくて。
持ってらっしゃらない方でもアドバイスがあればお願いします。
現在検討中の自転車です↓
●A.girls（パナソニック）
かわいい。かごが小さそう。
もし二人目が出来ても一人しかのせられない。
ブリジストンの方が全体的にいいという自転車屋さんの意見もあったので乗り心地に少し不安。
標準の子供乗せのデザインがあまり好きではない。（変えればいい話ですが）
●ボーテアシスト（ブリジストン）
安定性が信頼できる。乗りやすそう。
もし二人目ができたら３人で乗れる。
でもいかにもママの自転車という感じ。
●アシストスティラL（ブリジストン）
クラス２５で、安定性はある。
そこそこママっぽくない。（が、子供乗せシートをつけたら結局ママっぽくなるから同じかも。）
二人目が出来ても一人しかのせられない。
乗ってらっしゃる方いますか？
乗り心地や良い店悪い点など教えていただけると嬉しいです。
二人目の予定は今のところないので
はじめから前にチャイルドシートがついていないもので
電動自転車を探しています。
（一歳半なので、はじめからリアにのせる予定です。）
アンジェリーノなどはよく感想を見かけるのですが、マイナーなのか、A.girl'sの感想はあまりなくて。
持ってらっしゃらない方でもアドバイスがあればお願いします。
現在検討中の自転車です↓
●A.girls（パナソニック）
かわいい。かごが小さそう。
もし二人目が出来ても一人しかのせられない。
ブリジストンの方が全体的にいいという自転車屋さんの意見もあったので乗り心地に少し不安。
標準の子供乗せのデザインがあまり好きではない。（変えればいい話ですが）
●ボーテアシスト（ブリジストン）
安定性が信頼できる。乗りやすそう。
もし二人目ができたら３人で乗れる。
でもいかにもママの自転車という感じ。
●アシストスティラL（ブリジストン）
クラス２５で、安定性はある。
そこそこママっぽくない。（が、子供乗せシートをつけたら結局ママっぽくなるから同じかも。）
二人目が出来ても一人しかのせられない。
>69
参考になるかどうか。
先日、ボーテの電動ではないものに後ろ乗せをつけて購入しました。
あのペダル付近の本体のL字は特徴があるけど、非常に乗り降りしやすいです。
旦那の普通のシティサイクルに乗る時は、足を挙げてまたぐ感じがありますが、
それがないので、楽です。
乗り心地も親子とも悪くない(子どもは2才半なので、きもちいいと言っています)。
私は近所の自転車屋にクラス25のがそれしかなくて、まあいいか、と決めたので他との
比較はしていませんが、悪くはないと思います。
参考になるかどうか。
先日、ボーテの電動ではないものに後ろ乗せをつけて購入しました。
あのペダル付近の本体のL字は特徴があるけど、非常に乗り降りしやすいです。
旦那の普通のシティサイクルに乗る時は、足を挙げてまたぐ感じがありますが、
それがないので、楽です。
乗り心地も親子とも悪くない(子どもは2才半なので、きもちいいと言っています)。
私は近所の自転車屋にクラス25のがそれしかなくて、まあいいか、と決めたので他との
比較はしていませんが、悪くはないと思います。
うちも検討中だけど、ボーテアシストは案外いいかも。
あの下のラインでずらっとママチャリが並んでいても見つけやすい。
A.girlsはかわいいですが、リアキャリア・両立スタンドを追加する必要がある。
見た目が華奢だけどフレームは大丈夫なのかな。
でも、うちはヤマハのシティＭリチウムの予定。
理由がブラック系があるから。パステル色は父ちゃんが恥ずかしいそうな。
あの下のラインでずらっとママチャリが並んでいても見つけやすい。
A.girlsはかわいいですが、リアキャリア・両立スタンドを追加する必要がある。
見た目が華奢だけどフレームは大丈夫なのかな。
でも、うちはヤマハのシティＭリチウムの予定。
理由がブラック系があるから。パステル色は父ちゃんが恥ずかしいそうな。
>70
>71
69です。ありがとうございます。
野暮ったくみえていたボーテアシストのボディのL字が個性的でいいように思えてきました。
またぎやすいのも、見つけやすいのもいいですね。かなりボーテに傾いています。
>71
自転車屋さんに聞いたらA.girsはクラス18だそうです。なので実質１５キロくらいまででしょうか。
子供乗せはどの自転車につけてもかなり存在感があるので、どうせママっぽくなるのなら、割り切って安定性をとろうかなと思います。
ご意見参考になりました。ありがとうございます。
>71
69です。ありがとうございます。
野暮ったくみえていたボーテアシストのボディのL字が個性的でいいように思えてきました。
またぎやすいのも、見つけやすいのもいいですね。かなりボーテに傾いています。
>71
自転車屋さんに聞いたらA.girsはクラス18だそうです。なので実質１５キロくらいまででしょうか。
子供乗せはどの自転車につけてもかなり存在感があるので、どうせママっぽくなるのなら、割り切って安定性をとろうかなと思います。
ご意見参考になりました。ありがとうございます。
73 ：名無しの心子知らず：2009/07/23(木) 23:53:44 ID:ruf8Oy6F
子供1歳7ヶ月。
散々悩んでアンジェリーノ2009（変速あり）に決まりそう。
あとは色だ。
同じ住宅に赤がいるから赤は消えた。
緑がいいかなと思ったが、長い目で見た場合、黒が無難かな？
茶色にして後ろカゴも茶色にすると全身茶色になっちゃうしな。
我ながら優柔不断で参った。
散々悩んでアンジェリーノ2009（変速あり）に決まりそう。
あとは色だ。
同じ住宅に赤がいるから赤は消えた。
緑がいいかなと思ったが、長い目で見た場合、黒が無難かな？
茶色にして後ろカゴも茶色にすると全身茶色になっちゃうしな。
我ながら優柔不断で参った。
児童館などへ行って見てみれば？イメージもつかみやすいよ。
どのみちアンジェは沢山いるから何色にしてもかぶるけどね。
どのみちアンジェは沢山いるから何色にしてもかぶるけどね。
お二方レスありがとう。
言われてみれば、いずれにしてもかぶるね。
緑と赤はヘッドレストがその色で個性的だから難しいのかな。
目立つから探しやすいというメリットはありそうだけど。
私はセンスがないからカゴを茶色にするかグレーにするかもよくわからん。
もうちょい悩みます。
言われてみれば、いずれにしてもかぶるね。
緑と赤はヘッドレストがその色で個性的だから難しいのかな。
目立つから探しやすいというメリットはありそうだけど。
私はセンスがないからカゴを茶色にするかグレーにするかもよくわからん。
もうちょい悩みます。
私もアンジェで悩んでます
普通サイズかミニにするか
ミニにするとふらつきが軽減されるとあるがそんなに違う？
どちらも乗った事ある方、違いを教えてください
大して変わりないなら色が沢山ある普通のにしたいと思ってます
普通サイズかミニにするか
ミニにするとふらつきが軽減されるとあるがそんなに違う？
どちらも乗った事ある方、違いを教えてください
大して変わりないなら色が沢山ある普通のにしたいと思ってます
>>77
あなたの身長と足の長さと体力によるから、「違い」と言ってもあなたに当てはまるかどうか
わからないと思うよ。
小柄で非力ならミニの方が扱いやすいだろうし、普通身長以上で体力もほどほどにあるなら
普通サイズでいいんじゃない？
本当は試乗してみるのが一番いいと思うけど。
それは無理だからあえてここに書き込んでいるんだよね？
あなたの身長と足の長さと体力によるから、「違い」と言ってもあなたに当てはまるかどうか
わからないと思うよ。
小柄で非力ならミニの方が扱いやすいだろうし、普通身長以上で体力もほどほどにあるなら
普通サイズでいいんじゃない？
本当は試乗してみるのが一番いいと思うけど。
それは無理だからあえてここに書き込んでいるんだよね？
身長160cm位で人並みに体力のある30代なら、26インチでも別に困らないね。
80 ：46：2009/07/24(金) 22:14:16 ID:IxUQRELX
>>46です。
自転車屋でアンジェリーノアシスタの試乗を試みたのですが、
子が激しく抵抗し、ずっと泣いていて迷惑になるので、早々に店を出ました。
1歳半で後付け椅子に乗せた時は嫌がることはなかったのですが・・・
お子さんが自転車を嫌がった方、すんなり乗るまでどれくらいの期間必要でしたか？
スレチでしたら誘導いただけると助かります。
よろしくお願いします。
自転車屋でアンジェリーノアシスタの試乗を試みたのですが、
子が激しく抵抗し、ずっと泣いていて迷惑になるので、早々に店を出ました。
1歳半で後付け椅子に乗せた時は嫌がることはなかったのですが・・・
お子さんが自転車を嫌がった方、すんなり乗るまでどれくらいの期間必要でしたか？
スレチでしたら誘導いただけると助かります。
よろしくお願いします。
前すぎて怖いのかな。
申し訳ないけれど、専用車って子供がバンパーに見えて仕方がない。
リア同乗器を付けているお友達に乗せさせてもらってみるのはいかがでしょう。
よくみかけるブリジストンのリアシートは対応年齢が１歳からです。
申し訳ないけれど、専用車って子供がバンパーに見えて仕方がない。
リア同乗器を付けているお友達に乗せさせてもらってみるのはいかがでしょう。
よくみかけるブリジストンのリアシートは対応年齢が１歳からです。
乗せ方も結構大事かも。前に何も無い空間と高さがあるから不安が出る。
正面に顔が見える状態なり何か好きな物に注目させるなりして
子どもの目線が前カゴの正面に移っても不安にならない様な自然な流れというか
その子なりの乗せるまでの流れが見つかると良いけど。
正面に顔が見える状態なり何か好きな物に注目させるなりして
子どもの目線が前カゴの正面に移っても不安にならない様な自然な流れというか
その子なりの乗せるまでの流れが見つかると良いけど。
>>67 >>53
遅レスだけど、チャイルドシートの材質は各車によって違ってた。
・アンジェリーノ系の前子ども乗せシートは、ウレタンみたいなマットだった。
自転車のサドルみたいな材質と言えば分かりやすいだろうか。
また、足を出す所のシート部は、ラチェット構造でカッチリ作ってある。
・ふらっかーずコモは、よく見かけるビニール製のシート。
足の所は、フタと本体の間に付いたベルトがピンと張られて留めるタイプ。
・>>56にある、前輪が２輪のファンツートップは、ゴム製(?)っぽいシート。
トイレの詰まりを取るあの吸盤のゴム部分を軟らかくした感じ（例えが悪いか…）。
サイクルベースあさひとかが出してるオリジナルブランド車も同じ部品を使ってた。
品質はアンジェとふらっかーずの中間位。足乗せ台はベルトで固定するタイプ。
・パナソニックの電動アシストの子ども乗せは店頭に無くて、店員さんに聞いた。
カタログで確認した範囲では、ビニル製シートっぽかったが実際にそうかは不明。
品質はやっぱりアンジェリーノの方がふらっかーずより１万数千円高いだけあって
しっかり作ってある感じ。他社と比べてシートの材質は一番コストかけてる感じ。
遅レスだけど、チャイルドシートの材質は各車によって違ってた。
・アンジェリーノ系の前子ども乗せシートは、ウレタンみたいなマットだった。
自転車のサドルみたいな材質と言えば分かりやすいだろうか。
また、足を出す所のシート部は、ラチェット構造でカッチリ作ってある。
・ふらっかーずコモは、よく見かけるビニール製のシート。
足の所は、フタと本体の間に付いたベルトがピンと張られて留めるタイプ。
・>>56にある、前輪が２輪のファンツートップは、ゴム製(?)っぽいシート。
トイレの詰まりを取るあの吸盤のゴム部分を軟らかくした感じ（例えが悪いか…）。
サイクルベースあさひとかが出してるオリジナルブランド車も同じ部品を使ってた。
品質はアンジェとふらっかーずの中間位。足乗せ台はベルトで固定するタイプ。
・パナソニックの電動アシストの子ども乗せは店頭に無くて、店員さんに聞いた。
カタログで確認した範囲では、ビニル製シートっぽかったが実際にそうかは不明。
品質はやっぱりアンジェリーノの方がふらっかーずより１万数千円高いだけあって
しっかり作ってある感じ。他社と比べてシートの材質は一番コストかけてる感じ。
84 ：名無しの心子知らず：2009/07/26(日) 22:48:38 ID:dPvn2hxS
うちは最初から喜んでたよ。
86 ：46：2009/07/28(火) 09:22:30 ID:Q1Q6bOC9
>>81、>>82さん
レスありがとうございます。
前カゴに取り付けるおもちゃ？（ベビカに付けるようなのをよく見ます）も探してみます。
初めからリアシートもありなんですね！
アドバイスありがとうございました。
レスありがとうございます。
前カゴに取り付けるおもちゃ？（ベビカに付けるようなのをよく見ます）も探してみます。
初めからリアシートもありなんですね！
アドバイスありがとうございました。
87 ：名無しの心子知らず：2009/08/01(土) 22:32:50 ID:i3qV+X7m
前かご付き子供乗せ専用自転車と
普通の自転車に後ろ用同乗器を後付けでは、
どちらが安全、運転しやすいでしょうか？
普通の自転車に後ろ用同乗器を後付けでは、
どちらが安全、運転しやすいでしょうか？
>>87
運転のし易さ、安定性ではやっぱり専用車が圧倒的に楽。
重心位置を考えて設計されてるから。
子どもがある程度大きくなってきたら前に乗せられなくなる。
前カゴを普通のタイプに変える事も可能なので、付け替え。
子どもが前に乗っている時は正面衝突に注意。
子どもが後ろに乗ってる時は眠って転げ落ちるのに注意。
運転のし易さ、安定性ではやっぱり専用車が圧倒的に楽。
重心位置を考えて設計されてるから。
子どもがある程度大きくなってきたら前に乗せられなくなる。
前カゴを普通のタイプに変える事も可能なので、付け替え。
子どもが前に乗っている時は正面衝突に注意。
子どもが後ろに乗ってる時は眠って転げ落ちるのに注意。
>>87 お子さんの年齢は？ 後付けで１歳からでも対応のがありますが、２歳～ならリアの方が
方がいいかも。変に特化した自転車は乗りにくいことも。
方がいいかも。変に特化した自転車は乗りにくいことも。
90 ：名無しの心子知らず：2009/08/03(月) 20:47:23 ID:jX8H7EfT
91 ：46：2009/08/04(火) 09:29:38 ID:9GGiM9Zt
何度もすみません。>>46です。
その後自転車屋を2軒回りましたが、試乗はかなわず。
アンジェリーノミニアシスタに決めるつもりですが、
お使いの方、使い心地（良いとこ・悪いとこ）はいかがでしょうか。
・前カゴの背もたれで前が見にくくありませんか。
・降りて押すときはかなり重いですか（駐輪スペースまで5ｃｍ程度の段差が2段あります）。
・ふらついた場合自転車+自分+子で86Ｋｇを支えられるか、気になっています。
電動ｱｼｽﾄお使いの方のご意見いただけると助かります。
よろしくお願いします。
その後自転車屋を2軒回りましたが、試乗はかなわず。
アンジェリーノミニアシスタに決めるつもりですが、
お使いの方、使い心地（良いとこ・悪いとこ）はいかがでしょうか。
・前カゴの背もたれで前が見にくくありませんか。
・降りて押すときはかなり重いですか（駐輪スペースまで5ｃｍ程度の段差が2段あります）。
・ふらついた場合自転車+自分+子で86Ｋｇを支えられるか、気になっています。
電動ｱｼｽﾄお使いの方のご意見いただけると助かります。
よろしくお願いします。
>>83
そうそう
ふらっかーずの専用に乗ってるけど
前椅子のシートがビニールで破れてしまい困ってます
中はスポンジが入っていただけでした
オプションでも前椅子カバーは何故か全機種なくて
私の持ってるのは売ってないし
しょうがないから後ろ椅子用のクッションを買って付け替えようかな
サイドのクッションがなくなって意味無い…けど
そうそう
ふらっかーずの専用に乗ってるけど
前椅子のシートがビニールで破れてしまい困ってます
中はスポンジが入っていただけでした
オプションでも前椅子カバーは何故か全機種なくて
私の持ってるのは売ってないし
しょうがないから後ろ椅子用のクッションを買って付け替えようかな
サイドのクッションがなくなって意味無い…けど
ユザワヤで合成皮革のシート買ってカバー作るとか。
撥水で有る程度伸縮性があって衣服が滑り難い材質のがあったと思う。
撥水で有る程度伸縮性があって衣服が滑り難い材質のがあったと思う。
アンジェリーノミニの試乗がしたいが近所の自転車屋にはない。
買った方はどこで購入しましたか？
買った方はどこで購入しましたか？
95 ：名無しの心子知らず：2009/08/05(水) 00:00:15 ID:77kn/Oaf
ブリジストンを扱ってる店だったら取り寄せてくれる。
取りよせた時点で購入決定だけど。
そもそも数も需要も少ないから、試乗は無理じゃない？
上尾（ブリジストン本社がある）まで来る？
取りよせた時点で購入決定だけど。
そもそも数も需要も少ないから、試乗は無理じゃない？
上尾（ブリジストン本社がある）まで来る？
>>94
何処に住んでるかは分からないけど
都内だと試乗車を用意してる店は見かける。
目黒とかに電動アシスト車専門店もある。
逆に電動アシスト車自体取り寄せしか
扱ってない様な店はノウハウがないから
辞めた方が良い。
何処に住んでるかは分からないけど
都内だと試乗車を用意してる店は見かける。
目黒とかに電動アシスト車専門店もある。
逆に電動アシスト車自体取り寄せしか
扱ってない様な店はノウハウがないから
辞めた方が良い。
99 ：名無しの心子知らず：2009/08/07(金) 09:32:01 ID:ukvI0fho
サイクルベースあさひは試乗車なかったよ＠大阪
品薄で展示品があるのも（この店では）珍しいって言ってた。生産調整？
子乗せ専用でなくても電動アシストは多いから、欲しい車種が取り寄せ
しかなくてもその店がノウハウないって事はないんじゃないかな。
そんなに扱いが難しいの？
品薄で展示品があるのも（この店では）珍しいって言ってた。生産調整？
子乗せ専用でなくても電動アシストは多いから、欲しい車種が取り寄せ
しかなくてもその店がノウハウないって事はないんじゃないかな。
そんなに扱いが難しいの？
子ども乗せ以外の車種なら、東京のサイクルあさひは試乗できたよ。
旦那さんがメカに強いとか自力でメンテできるって人なら、買った後は二度と購入したお店に寄る事はないかも。
お店にまかせるなら、店員が知識０の店よりは、よく知ってる店の方が安心かも。
悪い店員は、原因が分かってないのに、曖昧で抽象的な言い方で誤魔化したり適当な事言ってその場を凌ぐ様な店員。
逆に、「これを見て下さい、ここのパーツがこういう働きをするんですが、今回はここがおかしくなったんですね…」と
ちゃんと具体的な根拠と明確な理由を持って説明できる店員さんの居る店なら安心して任せられる。
旦那さんがメカに強いとか自力でメンテできるって人なら、買った後は二度と購入したお店に寄る事はないかも。
お店にまかせるなら、店員が知識０の店よりは、よく知ってる店の方が安心かも。
悪い店員は、原因が分かってないのに、曖昧で抽象的な言い方で誤魔化したり適当な事言ってその場を凌ぐ様な店員。
逆に、「これを見て下さい、ここのパーツがこういう働きをするんですが、今回はここがおかしくなったんですね…」と
ちゃんと具体的な根拠と明確な理由を持って説明できる店員さんの居る店なら安心して任せられる。
あさひなんて店いっぱいあるんだし、「大阪は～」「東京は～」なんて話意味ない。
>>101
あ、いやもちろん>>99が正式名称の某チェーン店の話ね。
もっと他に良い店の例があればそっちは任せる。知名度的に分かりやすいかと思ったので。
てか、>>94の質問者が結局どうしたいのか次第。「買った方はどこで購入しましたか？」の意図が、
①「試乗してからでないと買う気がしないので、他の人がどうやって店を選んでるのかを知りたい」
って調べ方を尋ねてるのなら、質問者が大まかな地域名を晒して他の人から試乗できる店情報を募るとか、
もしくはこういうサイトで試乗できる場所が分かるよ、みたいな情報が来るかも知れない。
②「みんなの体験談を聞いたら試乗できないまま買ったって人が多くて安心しました。私だけ不便じゃないですよね」
って安心したいだけなのか？だったらこの場でそれぞれが自分のケースを話せば良い。
あ、いやもちろん>>99が正式名称の某チェーン店の話ね。
もっと他に良い店の例があればそっちは任せる。知名度的に分かりやすいかと思ったので。
てか、>>94の質問者が結局どうしたいのか次第。「買った方はどこで購入しましたか？」の意図が、
①「試乗してからでないと買う気がしないので、他の人がどうやって店を選んでるのかを知りたい」
って調べ方を尋ねてるのなら、質問者が大まかな地域名を晒して他の人から試乗できる店情報を募るとか、
もしくはこういうサイトで試乗できる場所が分かるよ、みたいな情報が来るかも知れない。
②「みんなの体験談を聞いたら試乗できないまま買ったって人が多くて安心しました。私だけ不便じゃないですよね」
って安心したいだけなのか？だったらこの場でそれぞれが自分のケースを話せば良い。
＞94
アンジェリーノミニって22インチだよね。
めったに売れないだろうから店頭に置いてる事まずないんじゃない？
ふつーの電チャリでも24インチとか26以下は置いてるとこほとんどない・・
アンジェリーノミニって22インチだよね。
めったに売れないだろうから店頭に置いてる事まずないんじゃない？
ふつーの電チャリでも24インチとか26以下は置いてるとこほとんどない・・
>>102
東京店舗
http://cb-asahi.co.jp/shop/index-tokyo.html
大阪店舗
http://cb-asahi.co.jp/shop/index-osaka.html
東京店舗
http://cb-asahi.co.jp/shop/index-tokyo.html
大阪店舗
http://cb-asahi.co.jp/shop/index-osaka.html
>>104
だから「東京ではあるらしい」って言われりゃ、片っ端から支店に電話すれば試乗モデルあるか分かるやん？
置いてる自転車は刻一刻と変わってくからいつもあるか分からんし、事前確認するでしょ。
また「大阪ではどの店舗でも聞いたことないねぇ」って言われりゃ、捜索対象から外せるっしょ。
意味が無いって事は無いと思うが。
だから「東京ではあるらしい」って言われりゃ、片っ端から支店に電話すれば試乗モデルあるか分かるやん？
置いてる自転車は刻一刻と変わってくからいつもあるか分からんし、事前確認するでしょ。
また「大阪ではどの店舗でも聞いたことないねぇ」って言われりゃ、捜索対象から外せるっしょ。
意味が無いって事は無いと思うが。
>>105
じゃあせめて試乗車があったという店舗名と試乗車の内容くらい書けば？
東京やら大阪やらの広い範囲でそれ以上わからないどっかの店について
「あった」「なかった」なんて話、意味なんてないでしょ。
じゃあせめて試乗車があったという店舗名と試乗車の内容くらい書けば？
東京やら大阪やらの広い範囲でそれ以上わからないどっかの店について
「あった」「なかった」なんて話、意味なんてないでしょ。
どうも>>50あたりからずっと「決められない」って言ってる人が居る気が。
「シートの材質はどうなってますか？」
「乗ってみてふらつくとかありませんか？」
「試乗できる所ありますか？」
…こういうのはグジグジ悩むより、自分の直感とセンスで一点買い。
鬼と出るか蛇と出るかは、一天地六の賽の目次第。
「シートの材質はどうなってますか？」
「乗ってみてふらつくとかありませんか？」
「試乗できる所ありますか？」
…こういうのはグジグジ悩むより、自分の直感とセンスで一点買い。
鬼と出るか蛇と出るかは、一天地六の賽の目次第。
まぁまぁ仲良くやろうぜ。
うちの子もベビーカー大嫌いなので試乗したいなぁ、と思って
ブリジストンのサイトで検索して近所の取扱店廻ってみたけど、
全滅だった。＠都区内
でも、ここでサイクルベースあさひの名前見て、
店舗検索してみたら、生活圏とは逆方向だけど、うちから徒歩圏に
店舗がオープンした事が判った。
ので、感謝。明日行ってくるよ～。
うちの子もベビーカー大嫌いなので試乗したいなぁ、と思って
ブリジストンのサイトで検索して近所の取扱店廻ってみたけど、
全滅だった。＠都区内
でも、ここでサイクルベースあさひの名前見て、
店舗検索してみたら、生活圏とは逆方向だけど、うちから徒歩圏に
店舗がオープンした事が判った。
ので、感謝。明日行ってくるよ～。
>>98
レスありがとう！
私も2003年頃のです、でもアシストなので商品自体元々ないのです
シートのサイド部分は外せるのですが
背中の部分は本体にネジで打ち付けられていて取るのも無理
ところどころビニールのつなぎ目の部分がぱっくり割れてきて
中のクッションが見えてきてとてもみっともなくて
ビニールの劣化が激しいです
6年間ガンガン使ったし文句はないですが
二人目ができたのでできれば使いたかったけど
変え時なのかな
レスありがとう！
私も2003年頃のです、でもアシストなので商品自体元々ないのです
シートのサイド部分は外せるのですが
背中の部分は本体にネジで打ち付けられていて取るのも無理
ところどころビニールのつなぎ目の部分がぱっくり割れてきて
中のクッションが見えてきてとてもみっともなくて
ビニールの劣化が激しいです
6年間ガンガン使ったし文句はないですが
二人目ができたのでできれば使いたかったけど
変え時なのかな
>>83
サイクルベースあさひ世田谷給田店でパナソニックの電動子ども乗せもあった。
中はスポンジのクッションだけど表面は人口皮革みたいな材質でビニールっぽいのとは別物。
電動はブリジストンのアシスタの台数が多い。
サイクルベースあさひ世田谷給田店でパナソニックの電動子ども乗せもあった。
中はスポンジのクッションだけど表面は人口皮革みたいな材質でビニールっぽいのとは別物。
電動はブリジストンのアシスタの台数が多い。
サイクルベースあさひは展示車両は、よっぽどのことがない限り
試乗させてくれるからありがたいと思う
試乗させてくれるからありがたいと思う
766 名前：名無しの心子知らず[sage] 投稿日：2008/05/29(木) 05:42:52 ID:YAXexdy5
>>750
私も胎盤の位置が悪くて、５回くらい針を刺したけど
上手く採れませんでした。
私も胎盤を貫いて針を刺すとリスクが上がると言われ、諦めました。
一度、自然流産していたので、これ以上のリスクは侵せないと。
そのときの息子も３歳。親が言うのも何ですが可愛い盛りです。
検査を受けようと思った事、途中で諦めた事、どちらも後悔していません。
出来るだけのことはやったのだから、後はもう色々考えるのは止めて
まったりを心がけて下さい（難しいけど
>>750
私も胎盤の位置が悪くて、５回くらい針を刺したけど
上手く採れませんでした。
私も胎盤を貫いて針を刺すとリスクが上がると言われ、諦めました。
一度、自然流産していたので、これ以上のリスクは侵せないと。
そのときの息子も３歳。親が言うのも何ですが可愛い盛りです。
検査を受けようと思った事、途中で諦めた事、どちらも後悔していません。
出来るだけのことはやったのだから、後はもう色々考えるのは止めて
まったりを心がけて下さい（難しいけど
それにしても、性格の悪いママさんばかりね、ここ
路上のケンカで大学生を刺した“平和愛好家”の正体 紫色の長髪で“革命ごっこ”
http://www.zakzak.co.jp/top/200907/t2009071804_all.html
http://www.zakzak.co.jp/top/200907/t2009071804_all.html
116 ：名無しの心子知らず：2009/08/26(水) 18:39:29 ID:Hkg8wFEE
>>114
ママさんだなんて思ってたら大間違い
ママさんだなんて思ってたら大間違い
>>114さんは何回見直せばいいの？
119 ：名無しの心子知らず：2009/08/28(金) 18:41:54 ID:08Mg/4s1
出た！
粘着
粘着
粘っこいウ○コでも出ましたか？
121 ：名無しの心子知らず：2009/08/28(金) 19:34:32 ID:FxqeZyfU
122 ：名無しの心子知らず：2009/08/31(月) 10:31:23 ID:52es0xjX
【福岡】大型トラックが男児（９）巻き込み、２キロ引きずる 男児死亡 トラック運転手（５９）逮捕
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251464360/
２８日午後３時４０ごろ、福岡県大木町蛭池（ひるいけ）の国道交差点で、自転車に乗った同町大角、
町立大溝小３年、龍輝将ちゃん（９）が、左折してきた佐賀県江北町下小田、トラック運転手、
藤瀬定和容疑者（５９）運転の大型トラックに巻き込まれた。トラックは輝将ちゃんを自転車ごと
引きずったまま、約２キロ走って止まった。輝将ちゃんは病院に運ばれたが、外傷性ショックで死亡した。
県警大川署は、藤瀬容疑者を自動車運転過失致傷容疑で逮捕。送検時に同過失致死容疑に
切り替える方針。「巻き込んだことに気付かず走った」と話しているという。
同署によると、輝将ちゃんと自転車は、トラック左前方の、車輪と巻き込み防止用パイプの間に
挟まれた。タイヤから異音がしたため、トラックを止めて確認したところ、自転車が挟まっており、
約１００メートル後方に輝将ちゃんが倒れていたという。
現場で巻き込まれるのを目撃した男性が１１０番。出動したパトカーが止まっているトラックを見つけた。
毎日jp 2009年8月28日 21時29分（最終更新 8月28日 21時35分）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090829k0000m040105000c.html
▽男児がトラックに巻き込まれた交差点（画像）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20090829k0000m040108000p_size5.jpg
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1251464360/
２８日午後３時４０ごろ、福岡県大木町蛭池（ひるいけ）の国道交差点で、自転車に乗った同町大角、
町立大溝小３年、龍輝将ちゃん（９）が、左折してきた佐賀県江北町下小田、トラック運転手、
藤瀬定和容疑者（５９）運転の大型トラックに巻き込まれた。トラックは輝将ちゃんを自転車ごと
引きずったまま、約２キロ走って止まった。輝将ちゃんは病院に運ばれたが、外傷性ショックで死亡した。
県警大川署は、藤瀬容疑者を自動車運転過失致傷容疑で逮捕。送検時に同過失致死容疑に
切り替える方針。「巻き込んだことに気付かず走った」と話しているという。
同署によると、輝将ちゃんと自転車は、トラック左前方の、車輪と巻き込み防止用パイプの間に
挟まれた。タイヤから異音がしたため、トラックを止めて確認したところ、自転車が挟まっており、
約１００メートル後方に輝将ちゃんが倒れていたという。
現場で巻き込まれるのを目撃した男性が１１０番。出動したパトカーが止まっているトラックを見つけた。
毎日jp 2009年8月28日 21時29分（最終更新 8月28日 21時35分）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20090829k0000m040105000c.html
▽男児がトラックに巻き込まれた交差点（画像）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/images/20090829k0000m040108000p_size5.jpg
123 ：名無しの心子知らず：2009/08/31(月) 10:33:02 ID:52es0xjX
欧米では、>>122のような悲惨な事故が起きないよう、
自転車に安全旗（セーフティーフラッグ）を立てるのが常識です。
セーフティーフラッグをつけると、旗がフラフラ動いているので、車高の高い大型トラックからでも、
何かがそこにいるということがはっきりわかり、安全です。
日本でも売っていますので、お子さんの自転車には、必ずセーフティーフラッグをつけてあげましょう。
http://www.gettysburgflag.com/images/BikeFlagChild.jpg
http://www.americansafetyvest.com/cart/cw3/assets/product_full/BikeFlag.jpg
http://ampelmannshop.com/images/fahrradwimpel.jpg
http://www.bafabandiere.it/eng/images/big/bike-flags
http://www.adrianjournal.com/ajfiles/bike-winners.gif
http://www.adrianjournal.com/ajfiles/bikerodeo.gif
http://static.promopeddler.com/prodpics/bigprodimgs/4740000/4746901.jpg
http://1heckofaguy.com/wp-content/photos/chopper%20bike%20flag.jpg
自転車に安全旗（セーフティーフラッグ）を立てるのが常識です。
セーフティーフラッグをつけると、旗がフラフラ動いているので、車高の高い大型トラックからでも、
何かがそこにいるということがはっきりわかり、安全です。
日本でも売っていますので、お子さんの自転車には、必ずセーフティーフラッグをつけてあげましょう。
http://www.gettysburgflag.com/images/BikeFlagChild.jpg
http://www.americansafetyvest.com/cart/cw3/assets/product_full/BikeFlag.jpg
http://ampelmannshop.com/images/fahrradwimpel.jpg
http://www.bafabandiere.it/eng/images/big/bike-flags
http://www.adrianjournal.com/ajfiles/bike-winners.gif
http://www.adrianjournal.com/ajfiles/bikerodeo.gif
http://static.promopeddler.com/prodpics/bigprodimgs/4740000/4746901.jpg
http://1heckofaguy.com/wp-content/photos/chopper%20bike%20flag.jpg
こういうの欲しいと思っていたんだ、ありがとう！
自転車屋さんに聞いてみよう
自転車屋さんに聞いてみよう
125 ：名無しの心子知らず：2009/09/06(日) 22:01:19 ID:wpDvsY2O
現在子どもは2歳なりたてが1人。
ずっとおんぶで自転車乗ってましたが、いい加減シートに乗せて運転したいし、
いずれ2人目を考えてるので、3人乗り対応の専用車を検討中。
そこで、アンジェリーノとボーテ、どちらにするか迷ってます。
（坂が多い地域のため、買うならアシスト付の予定）
・子ども2人乗せたとき前カゴに荷物を積める。
・子乗せ卒業した時、本体が普通の自転車とほぼ同じ形。
これらの点から、ボーテの方がいいかなぁと思ってたのですが、
やはり、いかにも子乗せ仕様って感じで作られてる感じのアンジェの方が
子どもを乗せたときの安定性や乗り心地はいいでしょうか？
アンジェやボーテ使ってる方、
乗り心地や安定性、荷物はどうしてるのかなど教えてください。
ずっとおんぶで自転車乗ってましたが、いい加減シートに乗せて運転したいし、
いずれ2人目を考えてるので、3人乗り対応の専用車を検討中。
そこで、アンジェリーノとボーテ、どちらにするか迷ってます。
（坂が多い地域のため、買うならアシスト付の予定）
・子ども2人乗せたとき前カゴに荷物を積める。
・子乗せ卒業した時、本体が普通の自転車とほぼ同じ形。
これらの点から、ボーテの方がいいかなぁと思ってたのですが、
やはり、いかにも子乗せ仕様って感じで作られてる感じのアンジェの方が
子どもを乗せたときの安定性や乗り心地はいいでしょうか？
アンジェやボーテ使ってる方、
乗り心地や安定性、荷物はどうしてるのかなど教えてください。
３歳なりたてと10ヶ月児もちなんだけど
アンジェとボーテで激しく迷って結局アンジェにしたよ。
まだポチっただけで届いてないので参考にならないかも。
ボーテの前カゴは魅力的だったけど、
取り付けられるフロントシートの差を考えるとアンジェのほうが座り心地良さそうだし
もし寝ちゃった時でも余裕があって安心かなと思います。
いくら子乗せシートとサドルの距離を取っていても
やっぱりその点はアンジェのほうがこぎやすいだろうし視界も良さそう。
うちはおもに保育園の送り迎えがメインなんだけど荷物が多い時（月・金）は
結局あの程度の前カゴじゃ当てにならない荷物量になるから
諦めて、歩くかタクシーの予定。
それ以外のちょっとした荷物は子乗せ部分の隙間に放り込むか
子供に抱っこでもしてもらう。
アンジェとボーテで激しく迷って結局アンジェにしたよ。
まだポチっただけで届いてないので参考にならないかも。
ボーテの前カゴは魅力的だったけど、
取り付けられるフロントシートの差を考えるとアンジェのほうが座り心地良さそうだし
もし寝ちゃった時でも余裕があって安心かなと思います。
いくら子乗せシートとサドルの距離を取っていても
やっぱりその点はアンジェのほうがこぎやすいだろうし視界も良さそう。
うちはおもに保育園の送り迎えがメインなんだけど荷物が多い時（月・金）は
結局あの程度の前カゴじゃ当てにならない荷物量になるから
諦めて、歩くかタクシーの予定。
それ以外のちょっとした荷物は子乗せ部分の隙間に放り込むか
子供に抱っこでもしてもらう。
127 ：名無しの心子知らず：2009/09/07(月) 02:12:45 ID:qmJckGvO
本当は廉価のボーテにしたかったけど
小さい人なのでアンジェのミニかホダカのチャリしかなかった
二万程度安いのでホダカにしたけど
前かご米乗せて練習した感じ案外悪くないなと
オートライト付きだし平地が多いならアシストなしで変速だけで十分
だいわ自転車に前逝った時はアンジェのミニしかなくてホダカは
先週チラシ掲載されたらしく入荷されたばかりの感じだった
ホダカってレアなの？？
送料工賃無料リアも付けて五万ちょいだが
後で知ったネットで本体のみ39999円品切れ中だったので残念！
小さい人なのでアンジェのミニかホダカのチャリしかなかった
二万程度安いのでホダカにしたけど
前かご米乗せて練習した感じ案外悪くないなと
オートライト付きだし平地が多いならアシストなしで変速だけで十分
だいわ自転車に前逝った時はアンジェのミニしかなくてホダカは
先週チラシ掲載されたらしく入荷されたばかりの感じだった
ホダカってレアなの？？
送料工賃無料リアも付けて五万ちょいだが
後で知ったネットで本体のみ39999円品切れ中だったので残念！
ホダカが買えなかったのならラッキー
129 ：名無しの心子知らず：2009/09/07(月) 05:52:18 ID:fiSOHe0X
よく二歳までおんぶで頑張ったね・・・Σ (ﾟДﾟ）
>>125
ボーテじゃないけど普通の電チャリと電動アンジェ乗ってる
アンジェは安定感がすごくいい。後ろに1人乗せたとき前かごに
荷物がかなり乗るのでオムツも気軽に買える。
ふつうのは籠が小さいので買い物＋オムツは無理なため・・
3人で乗った時はうしろの子に荷物抱えてもらったりになるけどね。
長い目でみたら前の子供乗せいらないかと思ったけど、子供を乗せる
時期こそが自転車必要なんだよね、いづれ2人目ならアンジェのが
いいと思うな。
でも自転車にかなりなれてる人や背がが高い人ならアンジェじゃなくても
もいいかもしれない。ふつうのは前の子供が視界をさえぎるのが欠点だけど
軽いし前輪もおおきいしすいすい軽快なかんじだし。
ボーテじゃないけど普通の電チャリと電動アンジェ乗ってる
アンジェは安定感がすごくいい。後ろに1人乗せたとき前かごに
荷物がかなり乗るのでオムツも気軽に買える。
ふつうのは籠が小さいので買い物＋オムツは無理なため・・
3人で乗った時はうしろの子に荷物抱えてもらったりになるけどね。
長い目でみたら前の子供乗せいらないかと思ったけど、子供を乗せる
時期こそが自転車必要なんだよね、いづれ2人目ならアンジェのが
いいと思うな。
でも自転車にかなりなれてる人や背がが高い人ならアンジェじゃなくても
もいいかもしれない。ふつうのは前の子供が視界をさえぎるのが欠点だけど
軽いし前輪もおおきいしすいすい軽快なかんじだし。
私もアンジェとボーテで悩みました。
結局アンジェを買いました。
理由は…
･まだ子供が、後ろだと少し不安な年齢で、
前かごの乗り心地やバランスはアンジェのほうがよさそうだった
･ボーテに前かごをつけて試乗してみたらがに股になってしまった
･ボーテのバッテリーと同じ容量のシリーズがアンジェから出た（DX）
でも子供が後ろに乗せられる大きさだったら
ボーテにしていたかもしれません。
アンジェはありふれてるし、１００％ママチャリという見栄えだから。
乗り心地はアンジェで満足しています。
結局アンジェを買いました。
理由は…
･まだ子供が、後ろだと少し不安な年齢で、
前かごの乗り心地やバランスはアンジェのほうがよさそうだった
･ボーテに前かごをつけて試乗してみたらがに股になってしまった
･ボーテのバッテリーと同じ容量のシリーズがアンジェから出た（DX）
でも子供が後ろに乗せられる大きさだったら
ボーテにしていたかもしれません。
アンジェはありふれてるし、１００％ママチャリという見栄えだから。
乗り心地はアンジェで満足しています。
上の子が小学校に入学したふらっかーずアシスト持ちです
保育園の送迎でほぼ毎日利用、4年目位からバッテリーがすぐなくなり
バッテリーを交換しても6年目の今はもう電動力も弱まってしまいました
パスに後付け椅子を付けて使用していた友人はバッテリーを買い換えないでそのままの利用で
4年目から充電してもすぐなくなる様になり6年目の今はもう全く無理な感じだそうで
アシスト自転車の寿命みたいなものはほぼ一緒だねと話していました
でも実家のブリの普通電動車は6年経っても特に何もなし
という事は新型のアンジェアシストはかなり期待できるかな…？
来年2人目と3人目の保育園の送迎が控えているので
3人乗り対応のアシストにかなり心惹かれているけれど
やはり高い…
でも、これからまた6年近く使うなら買ってもいいかなとも悩む…悩む
自治体によっては補助も出る所もあるんですよね
エコカー補助もいいけど電動自転車だってもっとエコなんだから補助してよ～なんて思う
保育園の送迎でほぼ毎日利用、4年目位からバッテリーがすぐなくなり
バッテリーを交換しても6年目の今はもう電動力も弱まってしまいました
パスに後付け椅子を付けて使用していた友人はバッテリーを買い換えないでそのままの利用で
4年目から充電してもすぐなくなる様になり6年目の今はもう全く無理な感じだそうで
アシスト自転車の寿命みたいなものはほぼ一緒だねと話していました
でも実家のブリの普通電動車は6年経っても特に何もなし
という事は新型のアンジェアシストはかなり期待できるかな…？
来年2人目と3人目の保育園の送迎が控えているので
3人乗り対応のアシストにかなり心惹かれているけれど
やはり高い…
でも、これからまた6年近く使うなら買ってもいいかなとも悩む…悩む
自治体によっては補助も出る所もあるんですよね
エコカー補助もいいけど電動自転車だってもっとエコなんだから補助してよ～なんて思う
>>132
リチウムイオン電池は内部回路を搭載しないと機能しない位管理がデリケートだけど
その内部基盤に経年劣化による発火を防ぐ為の安全用リミッターが入ってる。
小容量のバッテリーだと製造から5年、大容量バッテリーだと８年で強制的に使用不能
になる様にセットされている。安全の為充電スタンドに挿しても充電できない様になる。
補助金は地方自治体によっては設定してる地区があったはず。
自地域について一度調べて見ると良いかも。
リチウムイオン電池は内部回路を搭載しないと機能しない位管理がデリケートだけど
その内部基盤に経年劣化による発火を防ぐ為の安全用リミッターが入ってる。
小容量のバッテリーだと製造から5年、大容量バッテリーだと８年で強制的に使用不能
になる様にセットされている。安全の為充電スタンドに挿しても充電できない様になる。
補助金は地方自治体によっては設定してる地区があったはず。
自地域について一度調べて見ると良いかも。
134 ：名無しの心子知らず：2009/09/08(火) 16:40:39 ID:2t77jR2J
電池に寿命があるのは覚悟してるけど、
電動力自体に寿命があるの？困る。
電動力自体に寿命があるの？困る。
アンジェじゃないけど、ブリヂストンとヤマハは提携してるから、
3人乗り対応のボーテとPASは中身同じだって自転車屋が言ってたよ。
3人乗り対応のボーテとPASは中身同じだって自転車屋が言ってたよ。
137 ：名無しの心子知らず：2009/09/08(火) 16:53:11 ID:2t77jR2J
でもなんかブリジストンのほうが格好いい。
ブリヂストン、下の方電動部分にヤマハってかいてあるし
見た目フレームの形状やスイッチ部分とかまったく一緒だもんね。
見た目フレームの形状やスイッチ部分とかまったく一緒だもんね。
遅くなりましてスミマセン。125です。
皆さんレスありがとうございました。
ボーテとアンジェ、やっぱり同じように悩んだ人いらっしゃったんですね。
でも圧倒的にアンジェが優勢ですね。
皆さんがアンジェを選んだ理由を見て、アンジェにしようと思いました。
やっぱり安定性良さそうだし、3人乗りしても多少は荷物乗せられそうだし。
あと、ボーテでは前乗せしても邪魔にならないってカタログにあった割に、
実際はガニ股になってしまったと聞いて、使い心地良い方がいいなと思いました。
ちなみに娘は2歳で10kgと割と小柄なのでおんぶでここまで乗り切れました。
本当はもっと早く購入したかったのですが、色々と忙しくてズルズルと・・・
でも背負うの面倒な時もあるし、娘も子乗せ自転車に興味津々で乗りたいと言うようになってきたし、
早めに自転車屋に行ってこようと思います。
皆さんレスありがとうございました。
ボーテとアンジェ、やっぱり同じように悩んだ人いらっしゃったんですね。
でも圧倒的にアンジェが優勢ですね。
皆さんがアンジェを選んだ理由を見て、アンジェにしようと思いました。
やっぱり安定性良さそうだし、3人乗りしても多少は荷物乗せられそうだし。
あと、ボーテでは前乗せしても邪魔にならないってカタログにあった割に、
実際はガニ股になってしまったと聞いて、使い心地良い方がいいなと思いました。
ちなみに娘は2歳で10kgと割と小柄なのでおんぶでここまで乗り切れました。
本当はもっと早く購入したかったのですが、色々と忙しくてズルズルと・・・
でも背負うの面倒な時もあるし、娘も子乗せ自転車に興味津々で乗りたいと言うようになってきたし、
早めに自転車屋に行ってこようと思います。
>>133
すごく勉強になったよ、ありがとう
すごく勉強になったよ、ありがとう
たぶん、電動ユニットが傷んだのではないと思う。
電動アシストのパワーは、バッテリーの能力に比例する。
だから電池が劣化して電圧が低下すると、アシストも弱くなる。
標準が６Ａｈのモデルに、１０Ａｈの電池を付けると、アシストも強くなる。
また、電池の残り量が僅かになると電圧も低下するので、満タン時よりもアシスト力が低下する。
電動アシストのパワーは、バッテリーの能力に比例する。
だから電池が劣化して電圧が低下すると、アシストも弱くなる。
標準が６Ａｈのモデルに、１０Ａｈの電池を付けると、アシストも強くなる。
また、電池の残り量が僅かになると電圧も低下するので、満タン時よりもアシスト力が低下する。
143 ：名無しの心子知らず：2009/09/09(水) 22:35:47 ID:taJ3lt7y
後ろに付ける荷物カゴでご相談です。
今日自転車屋に行ってきまして、ヤマハのPASリトルモアリチウムを購入することにしました。
それで、後ろにOGKの固定式の大きめのカゴを付けるか、
着脱可能な買い物カゴになるタイプを付けるか迷っています。
お店の人は、買い物カゴタイプが便利だとオススメしてきましたが、
店頭にある買い物カゴタイプは、固定式のより一回り小さく、
普通のママチャリのカゴと同じかちょっと大きいかって程度です。
着脱可能な買い物カゴタイプってやっぱり便利なんでしょうか？
それともオーソドックスに大きさを取るべきでしょうか？
ちなみに現在、子どもは1人2歳半。
用途は児童館や図書館などへの外出や、スーパー等への買い物です。
再来年に子が幼稚園に行くことになったら送迎に使うかもしれませんが、
その頃までには2人目が生まれて3人乗りになるといいなぁ、という感じです。
今日自転車屋に行ってきまして、ヤマハのPASリトルモアリチウムを購入することにしました。
それで、後ろにOGKの固定式の大きめのカゴを付けるか、
着脱可能な買い物カゴになるタイプを付けるか迷っています。
お店の人は、買い物カゴタイプが便利だとオススメしてきましたが、
店頭にある買い物カゴタイプは、固定式のより一回り小さく、
普通のママチャリのカゴと同じかちょっと大きいかって程度です。
着脱可能な買い物カゴタイプってやっぱり便利なんでしょうか？
それともオーソドックスに大きさを取るべきでしょうか？
ちなみに現在、子どもは1人2歳半。
用途は児童館や図書館などへの外出や、スーパー等への買い物です。
再来年に子が幼稚園に行くことになったら送迎に使うかもしれませんが、
その頃までには2人目が生まれて3人乗りになるといいなぁ、という感じです。
144 ：名無しの心子知らず：2009/09/09(水) 23:53:01 ID:8CDC72tq
大きさを取った場合駐輪や自宅の門からの出し入れに多少不便が生じるかも
うちはデリシアデュオですが前後幅広サイズのため門を両方開けないと入らないので
今すぐ三人乗りしたいのでなければ買い物かごタイプのほうがいいのでわ？
後ろカゴは前よりかなり荷物が載るので結構便利ですよ
うちはデリシアデュオですが前後幅広サイズのため門を両方開けないと入らないので
今すぐ三人乗りしたいのでなければ買い物かごタイプのほうがいいのでわ？
後ろカゴは前よりかなり荷物が載るので結構便利ですよ
個人的には後ろのカゴを外す事は一切ないから
普通のカゴでいいと思う
でも後に後ろ椅子が付く予定なら安い方でいいんじゃない？
普通のカゴでいいと思う
でも後に後ろ椅子が付く予定なら安い方でいいんじゃない？
しまむら落選 北朝鮮賛美の民主党の初鹿あきひろ氏当選、東京１６区
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251648958/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251648958/
>>147
買った店かメーカーに相談なかったの？
買った店かメーカーに相談なかったの？
>>147
割と意外な原因かも知れないよ？
診断モードで電動アシストのコンピュータをリセットすれば直るケースとか
内部のカプラ外れとかすぐ直る接触不良の場合もあるし
買い替えにせよ修理にせよ、原因が分からないと何とも言えないから
とりあえず店に持っていたらどうでしょ？
割と意外な原因かも知れないよ？
診断モードで電動アシストのコンピュータをリセットすれば直るケースとか
内部のカプラ外れとかすぐ直る接触不良の場合もあるし
買い替えにせよ修理にせよ、原因が分からないと何とも言えないから
とりあえず店に持っていたらどうでしょ？
アンジェの電動に乗ってるけど、充電回数が大体350回で寿命になるって言われた。
どれだけ使ったかではなく充電の回数なので、ちょっとしか使ってないのに充電
するのは止めた方が良いとのこと。
どれだけ使ったかではなく充電の回数なので、ちょっとしか使ってないのに充電
するのは止めた方が良いとのこと。
「寿命」って言われるともう使えないみたいなイメージがあるけど
電池の容量が６割前後になった状態を、業者の人は「寿命」と呼んでるだけだから
距離が減るだけで使えなくなる訳ではないよ
でも確かに350回を越えた辺りから体感できる位距離が短くなってくる
充電回数は余裕で500回越えてる8Aバッテリーを使ってるけど
まだ十分走れる（新品時の70％位の距離）
もちろん充電回数は少なめにするに越した事は無いけど
満充電状態で高温の場所に保存する方がよっぽど劣化は進む感じ
電池の容量が６割前後になった状態を、業者の人は「寿命」と呼んでるだけだから
距離が減るだけで使えなくなる訳ではないよ
でも確かに350回を越えた辺りから体感できる位距離が短くなってくる
充電回数は余裕で500回越えてる8Aバッテリーを使ってるけど
まだ十分走れる（新品時の70％位の距離）
もちろん充電回数は少なめにするに越した事は無いけど
満充電状態で高温の場所に保存する方がよっぽど劣化は進む感じ
ヤマハリチウムイオンバッテリーの診断方法
（ブリジストンバッテリーも多分似た様な感じ）
～バッテリーの今まで充電した回数を調べる～
①バッテリーの残量表示ボタンを、“20秒間”押し続ける
②４つのバッテリーランプの点灯の仕方で、今迄の総充電回数が分かる
ランプ１つ遅い点滅･････0回～50回
ランプ１つ点灯･･････････51回～100回
ランプ２つ遅い点滅･････101回～150回
ランプ２つ点灯･･････････151回～200回
ランプ３つ遅い点滅･････201回～250回
ランプ３つ点灯･･････････251回～300回
ランプ４つ遅い点滅･････301回～350回
ランプ４つ点灯･･････････351回以上
～バッテリーの劣化具合を調べる～
①バッテリーの残量表示ボタンを、“30秒間”押し続ける
②４つのバッテリーランプの点灯の仕方でバッテリーの実力容量が分かる
ランプ４つ点灯･････････容量100％～75％
ランプ３つ点灯･････････容量74％～50％
ランプ２つ点灯･････････容量49％～25％
ランプ１つ点灯･････････容量24％～0％
パナソニックのバッテリーも同様の方法があったはず
（確かバッテリーのボタンを５秒以上押すとかそんな感じ）
（ブリジストンバッテリーも多分似た様な感じ）
～バッテリーの今まで充電した回数を調べる～
①バッテリーの残量表示ボタンを、“20秒間”押し続ける
②４つのバッテリーランプの点灯の仕方で、今迄の総充電回数が分かる
ランプ１つ遅い点滅･････0回～50回
ランプ１つ点灯･･････････51回～100回
ランプ２つ遅い点滅･････101回～150回
ランプ２つ点灯･･････････151回～200回
ランプ３つ遅い点滅･････201回～250回
ランプ３つ点灯･･････････251回～300回
ランプ４つ遅い点滅･････301回～350回
ランプ４つ点灯･･････････351回以上
～バッテリーの劣化具合を調べる～
①バッテリーの残量表示ボタンを、“30秒間”押し続ける
②４つのバッテリーランプの点灯の仕方でバッテリーの実力容量が分かる
ランプ４つ点灯･････････容量100％～75％
ランプ３つ点灯･････････容量74％～50％
ランプ２つ点灯･････････容量49％～25％
ランプ１つ点灯･････････容量24％～0％
パナソニックのバッテリーも同様の方法があったはず
（確かバッテリーのボタンを５秒以上押すとかそんな感じ）
アンジェリーノミニ・アシスタを使っています。
前後乗せ（前はアンジェリーノ型）タイプで３人乗りしている方、
買い物の荷物、どうしています？
今はとりあえず、普通の買い物はリュック、
米等は通販にしていますが、
何か安全でいいアイデア・方法ないですか？
前後乗せ（前はアンジェリーノ型）タイプで３人乗りしている方、
買い物の荷物、どうしています？
今はとりあえず、普通の買い物はリュック、
米等は通販にしていますが、
何か安全でいいアイデア・方法ないですか？
フリマで子供用ヘルメット300円でゲット。ホダカ製。
でもまだアンジェの電動にするか3段変速にするか決められてない・・・・
でもまだアンジェの電動にするか3段変速にするか決められてない・・・・
ヤマハラフィーネを購入。
身長が低いので少しでもサドルが低いのが良いと思ったんだけど、
ハンドルが高くて腕が疲れるorz
これならアシスタスティラにすれば良かったかも。
身長が低いので少しでもサドルが低いのが良いと思ったんだけど、
ハンドルが高くて腕が疲れるorz
これならアシスタスティラにすれば良かったかも。
ハンドルのポジションは調整して変えました？
スティラとラフィーニってハンドルや前輪周りの部分は共通パーツだった様な…
スティラとラフィーニってハンドルや前輪周りの部分は共通パーツだった様な…
>>155
サドルを下げ過ぎてない？ママチャリのサドルを低くし過ぎてる人は多いよ。ペダルが一番下がった状態でまっすぐ伸ばした足の踵が乗るくらいが丁度いい。
サドルを下げ過ぎてない？ママチャリのサドルを低くし過ぎてる人は多いよ。ペダルが一番下がった状態でまっすぐ伸ばした足の踵が乗るくらいが丁度いい。
あとは、ハンドル付け根のネジを六角レンチで緩めて、ハンドルの角度調整とか
個人的には、おへそより少し上位の高さの方が、腕は疲れないと思う
個人的には、おへそより少し上位の高さの方が、腕は疲れないと思う
相談させて下さい
今子供が小1なんですが、学童の迎えや休日の公園(片道10分程度)へ自転車を使っています
私は車を運転出来ないし、子供も学校の決まりで自転車は道路では乗ってはいけないし、そうせざるを得ないのですが
やはり小学生の子供には別の手段しかないのでしょうか？
私も最近は子供を乗せて自転車を漕ぐのが、体力的に大変な時もあります
今子供が小1なんですが、学童の迎えや休日の公園(片道10分程度)へ自転車を使っています
私は車を運転出来ないし、子供も学校の決まりで自転車は道路では乗ってはいけないし、そうせざるを得ないのですが
やはり小学生の子供には別の手段しかないのでしょうか？
私も最近は子供を乗せて自転車を漕ぐのが、体力的に大変な時もあります
電気自転車orＮＰＯのサポート
>>159
学校の決まりを守るならば、その他のルールも守るべきでしょう。
自転車の子供用座席に関するルールは自治体によって細部が異なりますが、
例えば東京都では、乗せていいお子さんの年齢は５歳までです。小学生は乗せ
られません。
http://www.suganoya.net/bikelaw/tokyolaw.htm
>（軽車両の乗車又は積載の制限）
>第十条 法第五十七条第二項の規定により，軽車両の運転者は，次に揚げる
>乗車人員又は積載物の重量等の制限をこえて乗車させ，又は積載をして運転
>してはならない．
(中略)
>ウ 十六歳以上の運転者が幼児用座席を設けた二輪又は三輪の自転車を運転
>する場合は，ア及びイの規定にかかわらず，その幼児用座席に六歳未満の者を
>一人に限り乗車させることができる．
学校の決まりを守るならば、その他のルールも守るべきでしょう。
自転車の子供用座席に関するルールは自治体によって細部が異なりますが、
例えば東京都では、乗せていいお子さんの年齢は５歳までです。小学生は乗せ
られません。
http://www.suganoya.net/bikelaw/tokyolaw.htm
>（軽車両の乗車又は積載の制限）
>第十条 法第五十七条第二項の規定により，軽車両の運転者は，次に揚げる
>乗車人員又は積載物の重量等の制限をこえて乗車させ，又は積載をして運転
>してはならない．
(中略)
>ウ 十六歳以上の運転者が幼児用座席を設けた二輪又は三輪の自転車を運転
>する場合は，ア及びイの規定にかかわらず，その幼児用座席に六歳未満の者を
>一人に限り乗車させることができる．
身長１０５センチ１６キロ４歳で来月から保育所に通うようになったので
距離的に子供乗せ自転車購入予定なんですが、乗せる期間が１年半くらいなので
普通の自転車にチャイルドシートをつけようと思ってますブリヂストンのベガスにハマックスをつけようと思ってますが
大きいので足が当たるかなと思うんですが大丈夫でしょうか？
ネットでも大きい子がハマックス乗ってるのをみたことないんで
使用感など教えていただけると嬉しいです
距離的に子供乗せ自転車購入予定なんですが、乗せる期間が１年半くらいなので
普通の自転車にチャイルドシートをつけようと思ってますブリヂストンのベガスにハマックスをつけようと思ってますが
大きいので足が当たるかなと思うんですが大丈夫でしょうか？
ネットでも大きい子がハマックス乗ってるのをみたことないんで
使用感など教えていただけると嬉しいです
大きいお子さんなら、最初から後ろに座席のある子乗せ自転車の方が安心。
「乗せる期間が短いから（期間が終わったら子ども乗せはカッコ悪い）」って大人側の都合のセリフが一番危ない
まず心配するべきは子ども側の都合で、16kgもあるならリアキャリアの耐荷重が真っ先に心配なはず
対荷重25kg以上のリアキャリアの中でも太いパイプのキャリアが付いた子ども乗せ専用の設計タイプを
まず心配するべきは子ども側の都合で、16kgもあるならリアキャリアの耐荷重が真っ先に心配なはず
対荷重25kg以上のリアキャリアの中でも太いパイプのキャリアが付いた子ども乗せ専用の設計タイプを
因みに乗せる期間が終わったら、皆さんは子供とどうやって移動をするのですか？
家族での移動は基本的に車
168 ：名無しの心子知らず：2009/09/17(木) 20:25:54 ID:lWZLHsrb
子供３歳後ろ乗せ用の、アシスト自転車で、
パスラフィーネか、エーガールズで悩んでいて、
ラフィーネの方が子供乗せ用に作られているので、安全かな？
と思うのですが、２６キロと重いので、倒れたとき、軽めの電動より返って
危険かな、と思うのですが、それでも、専用車の方が安全でしょうか・
パスラフィーネか、エーガールズで悩んでいて、
ラフィーネの方が子供乗せ用に作られているので、安全かな？
と思うのですが、２６キロと重いので、倒れたとき、軽めの電動より返って
危険かな、と思うのですが、それでも、専用車の方が安全でしょうか・
>>168
エーガールズにクラス25キャリア付けたらラフィーニとの重量差は殆ど無くなる
重心の低い位置に重量物がある事＆カゴが低い位置に付けられる事が一番大事
性能だけなら専用車が一番
>>167
不要になったら外せる
エーガールズにクラス25キャリア付けたらラフィーニとの重量差は殆ど無くなる
重心の低い位置に重量物がある事＆カゴが低い位置に付けられる事が一番大事
性能だけなら専用車が一番
>>167
不要になったら外せる
>>168
専用の方が倒れる心配が少ないと思うよ（W
倒れる時は重かろうが軽かろうが関係ないよ
ヘルメットと安全ベルトをきちんと締める事が大事だと思うんだけど
後から付ける場合でも自転車屋さんでちゃんと付けて貰えばより安全だよ
専用の方が倒れる心配が少ないと思うよ（W
倒れる時は重かろうが軽かろうが関係ないよ
ヘルメットと安全ベルトをきちんと締める事が大事だと思うんだけど
後から付ける場合でも自転車屋さんでちゃんと付けて貰えばより安全だよ
ご相談があります。
１歳7ヶ月、12kgの子がいます。
2人目も2,3年後にできればいいな、と考えています。
ふらっか～ずmama にしようと思っていたのですが、3人乗りには
対応していないようなので、後々2人乗せる事を考えたら
リアシートを後から付け足せて3人乗りに対応している、
アンジェリーノの方がいいのかなと思いました。
2人目ができなかった時も、今の子が大きくなった時
ふらっか～ずは前乗せから後乗せに変更できないんですよね？
それとも前乗せを外して、他社のチャイルドシートを後ろに
付けてしまっていいんでしょうか？
それが可能であれば、2人目もまだ先だと思うので、
3人乗りの事は考えずふらっか～ずmamaにするか、
アンジェリーノを買っといた方がいいのか迷ってます。
１歳7ヶ月、12kgの子がいます。
2人目も2,3年後にできればいいな、と考えています。
ふらっか～ずmama にしようと思っていたのですが、3人乗りには
対応していないようなので、後々2人乗せる事を考えたら
リアシートを後から付け足せて3人乗りに対応している、
アンジェリーノの方がいいのかなと思いました。
2人目ができなかった時も、今の子が大きくなった時
ふらっか～ずは前乗せから後乗せに変更できないんですよね？
それとも前乗せを外して、他社のチャイルドシートを後ろに
付けてしまっていいんでしょうか？
それが可能であれば、2人目もまだ先だと思うので、
3人乗りの事は考えずふらっか～ずmamaにするか、
アンジェリーノを買っといた方がいいのか迷ってます。
ふらっかーずもリアキャリアがクラス25あるみたいだから
安全に子供乗せ付けられるんじゃないの
前の子供乗せもオプションパーツでカゴに変えられるだろうし
安全に子供乗せ付けられるんじゃないの
前の子供乗せもオプションパーツでカゴに変えられるだろうし
>>171
どっちも前乗せしてる間は後ろにカゴ付けて荷物乗せる事もできるし
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/M/MITSURU/20090618/20090618084827.jpg
前乗せ期間が終わって後ろに子ども乗せシート付ける段階になったら
前シートをオプションの普通のカゴに変えれば良い
http://image.www.rakuten.co.jp/hakusen/img10634306902.jpeg
同じクラス25のリアキャリアでも、太さとかは車種ごとに結構違いがある
http://endodo-fukaiekimae.cocolog-nifty.com/photos/2008bssummer/04anjelino_carrier.jpg
http://www.kyuusyuusyaryou.com/panasonic/be-end63/car.jpg
どっちも前乗せしてる間は後ろにカゴ付けて荷物乗せる事もできるし
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/M/MITSURU/20090618/20090618084827.jpg
前乗せ期間が終わって後ろに子ども乗せシート付ける段階になったら
前シートをオプションの普通のカゴに変えれば良い
http://image.www.rakuten.co.jp/hakusen/img10634306902.jpeg
同じクラス25のリアキャリアでも、太さとかは車種ごとに結構違いがある
http://endodo-fukaiekimae.cocolog-nifty.com/photos/2008bssummer/04anjelino_carrier.jpg
http://www.kyuusyuusyaryou.com/panasonic/be-end63/car.jpg
>>171
ふらっかーずmamaに後から後部シートを追加しても良いけど
どうせシートに後から出費するの確定なら
最初から３人乗り対応のふらっかーずC2買うってのは？
http://www.maruishi-cycle.com/frackers/child/frt/index.html
後ろ乗せ必要ない時期は後ろシートだけ外して使えば良いし
まーアンジェと大差なくなるかも知れないけど
ふらっかーずmamaに後から後部シートを追加しても良いけど
どうせシートに後から出費するの確定なら
最初から３人乗り対応のふらっかーずC2買うってのは？
http://www.maruishi-cycle.com/frackers/child/frt/index.html
後ろ乗せ必要ない時期は後ろシートだけ外して使えば良いし
まーアンジェと大差なくなるかも知れないけど
>>171 >>172 >>173
子乗せシートを後ろにつけるのには、リアキャリアのクラス25
てのがあればいいんですね。
決まった物しか付けられないと思ってました。
勉強になりました。
あんまり細いリアキャリアだと不安ですが．．．
ふらっかーずmamaでも後乗せにできるみたいで、安心しました。
最初からふらっかーずC2を買うっていう選択肢も
あったんですね。ただ、アンジェリーノと同じく予算が．．．
とりあえず、2人子を乗せる事は考えず、
ふらっかーずmamaにしようと思います。
みなさんありがとうございました！
子乗せシートを後ろにつけるのには、リアキャリアのクラス25
てのがあればいいんですね。
決まった物しか付けられないと思ってました。
勉強になりました。
あんまり細いリアキャリアだと不安ですが．．．
ふらっかーずmamaでも後乗せにできるみたいで、安心しました。
最初からふらっかーずC2を買うっていう選択肢も
あったんですね。ただ、アンジェリーノと同じく予算が．．．
とりあえず、2人子を乗せる事は考えず、
ふらっかーずmamaにしようと思います。
みなさんありがとうございました！
後ろ乗せアシスト自転車で、
パスラフィーネとボーテではどちらがおすすめでしょうか？
お店で見比べたところでは、ロゴのシールとカラー以外ほとんど同じ、
特にハンドル部分はまったく同じようでした。
ボーテのほうが１キロ重いので、軽いぶんだけラフィーネ？
と思うのですが、違いがわかりません、よろしくお願いします！
パスラフィーネとボーテではどちらがおすすめでしょうか？
お店で見比べたところでは、ロゴのシールとカラー以外ほとんど同じ、
特にハンドル部分はまったく同じようでした。
ボーテのほうが１キロ重いので、軽いぶんだけラフィーネ？
と思うのですが、違いがわかりません、よろしくお願いします！
>>176
OEMみたいな兄弟車なので、カラーの違い以外車体の中身は殆ど一緒で、
ランプ形状（ボーテが円筒形のライト型、ラフィーニが横長のワイド型）
ベル形状（ボーテはグリップを回すと鳴るグリップベル、ラフィーニは普通のベル）
タイヤ装備（ボーテは空気圧チェッカーの空気ミハル君装着、ラフィーニは無し）
あたりが、重量800gの違いになってると思います
OEMみたいな兄弟車なので、カラーの違い以外車体の中身は殆ど一緒で、
ランプ形状（ボーテが円筒形のライト型、ラフィーニが横長のワイド型）
ベル形状（ボーテはグリップを回すと鳴るグリップベル、ラフィーニは普通のベル）
タイヤ装備（ボーテは空気圧チェッカーの空気ミハル君装着、ラフィーニは無し）
あたりが、重量800gの違いになってると思います
>>156-158
>>155です。レスありがとうございます。
サドルの高さは大丈夫でした。ハンドル位置調整は知りませんでした。
今のハンドル位置は肩より少し下あたりです。アメリカン?のバイクみたいw
近いうちに自転車屋に行って調整して貰ってきます！
>>175
自分はおまけのヘルメットが決め手でラフィーニにしました。
>>155です。レスありがとうございます。
サドルの高さは大丈夫でした。ハンドル位置調整は知りませんでした。
今のハンドル位置は肩より少し下あたりです。アメリカン?のバイクみたいw
近いうちに自転車屋に行って調整して貰ってきます！
>>175
自分はおまけのヘルメットが決め手でラフィーニにしました。
180 ：名無しの心子知らず：2009/09/20(日) 17:48:02 ID:6Xybm5Es
>>177
レスありがとうございます。
とても参考になりました！
ボーテは、タイヤの空気ミハル君が７００ｇらしくその分重いようです。
個人的には、空気ミハル君はいらないから
その分軽いほうがいい と思うのですが、
ヤマハよりブリの方が、盗難の3年保障の内容がいいみたいなので、
〔ヤマハは、3年目は５０パーセント負担、ブリは3年目の３０パーセント負担
〕
高い買い物ですし、保障がしっかりしていた方が安心かと思い、
ボーテに傾いています。
レスありがとうございます。
とても参考になりました！
ボーテは、タイヤの空気ミハル君が７００ｇらしくその分重いようです。
個人的には、空気ミハル君はいらないから
その分軽いほうがいい と思うのですが、
ヤマハよりブリの方が、盗難の3年保障の内容がいいみたいなので、
〔ヤマハは、3年目は５０パーセント負担、ブリは3年目の３０パーセント負担
〕
高い買い物ですし、保障がしっかりしていた方が安心かと思い、
ボーテに傾いています。
鍵も確か何か違いがあった気が
とりあえず
盗難保険のカバー範囲が広いボーテにするか
ヘルメットが１個タダで手に入るラフィーニにするか
って感じかな
イザと言う時の安心か、今すぐの実利を取るか
とりあえず
盗難保険のカバー範囲が広いボーテにするか
ヘルメットが１個タダで手に入るラフィーニにするか
って感じかな
イザと言う時の安心か、今すぐの実利を取るか
特に治安の悪い地域ではないのだけれど
マンションの駐輪場に置いていた子供の自転車が昼間の数時間で盗まれた（W
鍵を取り忘れたうちの子が悪いんだけど
変速機はついているけどマイナーメーカーの安いやつでシートも破けてたのに
旦那の自転車は鍵がないタイプでチェーンも面倒がって全くつけてないのに
この十年間盗まれた事がなかったので安心しきっていたよ
ケチらないで盗難保障に入っていればよかった（ｗ
なので、悩んでいるなら保障が厚いに一票
マンションの駐輪場に置いていた子供の自転車が昼間の数時間で盗まれた（W
鍵を取り忘れたうちの子が悪いんだけど
変速機はついているけどマイナーメーカーの安いやつでシートも破けてたのに
旦那の自転車は鍵がないタイプでチェーンも面倒がって全くつけてないのに
この十年間盗まれた事がなかったので安心しきっていたよ
ケチらないで盗難保障に入っていればよかった（ｗ
なので、悩んでいるなら保障が厚いに一票
185 ：名無しの心子知らず：2009/09/21(月) 21:59:48 ID:GGNxoiDq
普通のママチャリ盗難は乗り捨て目的の素人が多い
遭遇率は高いが建造物固定＋二重ロックで防げる場合も多い
施錠済みの重たい電動アシストが盗まれる場合はプロや常習犯
遭遇率は低いが一度被害に遭えばどんな対策してても持ってかれる
プロ窃盗団なら複数人数＋専用工具＋トラックで５分もあれば盗まれる
だから保険に対する考えも自転車よりバイクの盗難に近い気がする
遭遇率は高いが建造物固定＋二重ロックで防げる場合も多い
施錠済みの重たい電動アシストが盗まれる場合はプロや常習犯
遭遇率は低いが一度被害に遭えばどんな対策してても持ってかれる
プロ窃盗団なら複数人数＋専用工具＋トラックで５分もあれば盗まれる
だから保険に対する考えも自転車よりバイクの盗難に近い気がする
プロ窃盗団には何しても無駄よね。
最低限の自衛は
建造物固定＋二重ロック＋バッテリーをはずして駐輪 だと思う。
バッテリーをはずすだけで数万円価格ダウンだから多少はましかと。
最低限の自衛は
建造物固定＋二重ロック＋バッテリーをはずして駐輪 だと思う。
バッテリーをはずすだけで数万円価格ダウンだから多少はましかと。
188 ：名無しの心子知らず：2009/09/22(火) 16:24:20 ID:vIQ8wr4I
電動乗ってるので、自転車が見当たらないと「やられたか！」と思うけど、
今のところ100％の確率で私が置き場所勘違いしてるだけ。
そうそうやられるもんじゃないと思う。（たぶん）
今のところ100％の確率で私が置き場所勘違いしてるだけ。
そうそうやられるもんじゃないと思う。（たぶん）
夜の駅前駐輪場でいつも見失って困ってたから
思い切ってサドルを目立つブルーにしてリアキャリアにもブルーの荷紐をかけた
サドルなら座って漕いでる間は目立たないし
思い切ってサドルを目立つブルーにしてリアキャリアにもブルーの荷紐をかけた
サドルなら座って漕いでる間は目立たないし
自転車は転売してもしれているから、あまり窃盗団っていないと思うよ。
アシスト自転車の場合は乗るのに充電器も必要ですしね。
アシスト自転車の場合は乗るのに充電器も必要ですしね。
子供ひとりの予定ですが、リアキャリアのクラス１８ｏｒ２５で迷っています。
前乗せの場合、後ろ籠に買い物した物を乗せる程度なら１８で充分かなと思うけど
後ろ乗せに変更する時、後ろ乗せシート＋体重が予想できない。
乗せるのは幼稚園児のうちだけだろうけど、体重ってどのくらいなんだろう。
のちのち後ろ乗せをする方はクラス２５を選ばれてますか？
前乗せの場合、後ろ籠に買い物した物を乗せる程度なら１８で充分かなと思うけど
後ろ乗せに変更する時、後ろ乗せシート＋体重が予想できない。
乗せるのは幼稚園児のうちだけだろうけど、体重ってどのくらいなんだろう。
のちのち後ろ乗せをする方はクラス２５を選ばれてますか？
>>191
「お金がもったいないからクラス19kgで良いならそっちにする」
という感覚自体が理解できないが
クラス25が耐荷重19kg、クラス18が耐荷重15kg
SGマークの安全基準を満たすにはクラス25が必要
でも、そういう問題じゃないよね
できうる限り最大限の安全マージンを取るのが当然だと思うが
「お金がもったいないからクラス19kgで良いならそっちにする」
という感覚自体が理解できないが
クラス25が耐荷重19kg、クラス18が耐荷重15kg
SGマークの安全基準を満たすにはクラス25が必要
でも、そういう問題じゃないよね
できうる限り最大限の安全マージンを取るのが当然だと思うが
訂正
×クラス19kg → ○クラス18
×クラス19kg → ○クラス18
クラス18に付けた同乗器の体重制限は13-15キロ程度だから
15～20キロ位ある幼稚園児は対象外になっちゃうね。
まあクラス18で小学生乗っけちゃってる人もザラにいそうだが。
15～20キロ位ある幼稚園児は対象外になっちゃうね。
まあクラス18で小学生乗っけちゃってる人もザラにいそうだが。
>192 ありがとうございます。
＞クラス25が耐荷重19kg、クラス18が耐荷重15kg
これを知りませんでしたorz。
後ろ乗せをする＝リアキャリアクラス２５絶対、なんですね。
駐輪場に入るサイズを探しているのですがクラス１８ばかりだったので
ちょっと困っていました。
リアキャリアって交換できないのでしょうか。
＞クラス25が耐荷重19kg、クラス18が耐荷重15kg
これを知りませんでしたorz。
後ろ乗せをする＝リアキャリアクラス２５絶対、なんですね。
駐輪場に入るサイズを探しているのですがクラス１８ばかりだったので
ちょっと困っていました。
リアキャリアって交換できないのでしょうか。
交換できる
>194 >196 >197 ありがとうございました。助かりました。
今はサイズ優先で購入して
後ろ乗せにする時にシートとキャリアを購入します。
クラス２５キャリアが後から付けられるなら、なんとか探せそうです。
今はサイズ優先で購入して
後ろ乗せにする時にシートとキャリアを購入します。
クラス２５キャリアが後から付けられるなら、なんとか探せそうです。
200 ：名無しの心子知らず：2009/09/24(木) 09:30:52 ID:yN4aFl1O
子供乗せ用アシスト自転車の重さが、すごく心配なのですが、
実際、乗られている方どうでしょうか？
重さ普通の自転車の2倍、普通のアシストより重いですよね、
以前、アンジェの電動に、乗ってるひとが、重すぎて大変と
聞いたことがあって、心配です。
実際、乗られている方どうでしょうか？
重さ普通の自転車の2倍、普通のアシストより重いですよね、
以前、アンジェの電動に、乗ってるひとが、重すぎて大変と
聞いたことがあって、心配です。
走ってる時は重さ感じないけど、スタンド掛ける時に酷く感じるね
>>200
乗車して漕いでいる分には全然問題ないです
ただ、地面が少し斜めに傾斜してる駐輪場に入れるとか
自宅の車庫に押して入れる時にきついスロープがあるとか
少しでも坂になってる所で自転車を押すシチュエーションになると
途端に自転車の重さがきつくなります
平地でさえあれば、自転車を押す時でも重さはそれほど感じず
普通の自転車と取り回しは大して変わらないです
自転車を押して動かさなければいけない場所が多くて
且つそこが坂道になってる箇所が多い地域なら大変でしょう
逆に殆ど自転車から降りずに済む地域なら苦にならないかと
乗車して漕いでいる分には全然問題ないです
ただ、地面が少し斜めに傾斜してる駐輪場に入れるとか
自宅の車庫に押して入れる時にきついスロープがあるとか
少しでも坂になってる所で自転車を押すシチュエーションになると
途端に自転車の重さがきつくなります
平地でさえあれば、自転車を押す時でも重さはそれほど感じず
普通の自転車と取り回しは大して変わらないです
自転車を押して動かさなければいけない場所が多くて
且つそこが坂道になってる箇所が多い地域なら大変でしょう
逆に殆ど自転車から降りずに済む地域なら苦にならないかと
204 ：名無しの心子知らず：2009/09/24(木) 16:07:38 ID:hSFtozJP
アンジェみたいな踏んで立てるタイプのスタンドなら子供乗せてても楽に立つよ
205 ：名無しの心子知らず：2009/09/24(木) 18:44:25 ID:N/xa32/x
うちはそのタイプだけど楽だと思った事無いぞ。
子供乗せてるとやっぱり重い。
５歳になったあたりから、スタンド立てる前に降りてもらってる。
子供乗せてるとやっぱり重い。
５歳になったあたりから、スタンド立てる前に降りてもらってる。
206 ：名無しの心子知らず：2009/09/24(木) 20:17:22 ID:hSFtozJP
重いと思うのは腕の力を使ってるから
ちゃんと体重かけてやれば200キロのバイクでも軽くスタンドかけられる
ちゃんと体重かけてやれば200キロのバイクでも軽くスタンドかけられる
テコの原理ですね
コツが分かれば確かに「持ち上げるんじゃなくて後方に引く」って感じで
何人乗ってても力は要らずにスタンドは掛けられる様にできてるんですが
（中型バイク免許取る時にセンタースタンド掛けた事あれば分かるかも？）
でも元バイク乗りだった姐さんなんて滅多に居ない少数派だろうし
疎い人は本当にコツが掴めないから慣れるまでは大変だと思う
コツが分かれば確かに「持ち上げるんじゃなくて後方に引く」って感じで
何人乗ってても力は要らずにスタンドは掛けられる様にできてるんですが
（中型バイク免許取る時にセンタースタンド掛けた事あれば分かるかも？）
でも元バイク乗りだった姐さんなんて滅多に居ない少数派だろうし
疎い人は本当にコツが掴めないから慣れるまでは大変だと思う
もとバイク乗り現在アンジェ電動乗りですが、
たしかにセンタースタンド立てる感覚は、原チャリに近いと思う
たしかにセンタースタンド立てる感覚は、原チャリに近いと思う
209 ：名無しの心子知らず：2009/09/24(木) 21:08:38 ID:4DKxuCVO
別に、電動自転車を重量挙げみたいに担ぎ上げるわけじゃないもんねえ。
バイクのは真ん中あたりについてるけど、自転車は後ろじゃない
全然違うけどな
全然違うけどな
>>210
場所は大して影響ないです
スタンドに90度折り返しが付いてる長い部分があればテコの原理が使えるんで
力を使わずにスタンドを立てられます
普通のママチャリのセンタースタンドだと、あの90度折り返しの部分が無いので
全然必要な力が違ってきます
場所は大して影響ないです
スタンドに90度折り返しが付いてる長い部分があればテコの原理が使えるんで
力を使わずにスタンドを立てられます
普通のママチャリのセンタースタンドだと、あの90度折り返しの部分が無いので
全然必要な力が違ってきます
>>202
横からすみません。
アンジェの電動と3段変速で悩んでいたのですが、
駐輪場がマンション地下（スロープ利用）の私は電動はやめた方がいいって
事ですよね。ちょっと心が決まりかけた。感謝。
ちなみに
・子は1歳前半（よちよちあんよ）
・一人っ子確定
・母運動神経悪し
・自宅の周りは平坦、保育園までになだらかな坂あり
・母産前は自転車脚力有り、しかし産後デブ＆体力低下
で、体力面から電動に惹かれてました。
横からすみません。
アンジェの電動と3段変速で悩んでいたのですが、
駐輪場がマンション地下（スロープ利用）の私は電動はやめた方がいいって
事ですよね。ちょっと心が決まりかけた。感謝。
ちなみに
・子は1歳前半（よちよちあんよ）
・一人っ子確定
・母運動神経悪し
・自宅の周りは平坦、保育園までになだらかな坂あり
・母産前は自転車脚力有り、しかし産後デブ＆体力低下
で、体力面から電動に惹かれてました。
坂があるなら電動の方が便利よ？まさか駐輪場が傾いでる訳じゃないでしょ？
乗って移動するのは他の住民の手前はばかられる様な場所のスロープかな？
病院入り口の車椅子用のスロープ程度の傾斜なら、自転車を押しても問題ないよ
エスカレーターレベルの傾斜なら、電動じゃなくても押して進むのは厳しいだろうね
肝心の道路での移動力は、やはり坂道での電動アシストの威力は絶大なんだけど
病院入り口の車椅子用のスロープ程度の傾斜なら、自転車を押しても問題ないよ
エスカレーターレベルの傾斜なら、電動じゃなくても押して進むのは厳しいだろうね
肝心の道路での移動力は、やはり坂道での電動アシストの威力は絶大なんだけど
心配なら試乗できる自転車屋を探して試してみる
メーカーに問い合わせれば、試乗車を用意している店を紹介してくれる
メーカーに問い合わせれば、試乗車を用意している店を紹介してくれる
＞保育園までになだらかな坂あり
＞駐輪場がマンション地下（スロープ利用）
駐輪場に入れる数ｍのスロープと、
なだらかな坂をノンアシストで登るのを比べたら、
電動で坂道を楽にした方が良いと思うけどなあ。
（自転車の価格差を考えないなら）
スロープ降りる時は自転車を押して登る時は漕ぐとか。
＞駐輪場がマンション地下（スロープ利用）
駐輪場に入れる数ｍのスロープと、
なだらかな坂をノンアシストで登るのを比べたら、
電動で坂道を楽にした方が良いと思うけどなあ。
（自転車の価格差を考えないなら）
スロープ降りる時は自転車を押して登る時は漕ぐとか。
駐輪場が2段式の上、というわけではなくて
ただスロープで地下に行くだけなんだよね？
なら電動の方がいいよ
私も自転車乗りだけどなだらかな坂が長く続く所が一番キツイから
ただスロープで地下に行くだけなんだよね？
なら電動の方がいいよ
私も自転車乗りだけどなだらかな坂が長く続く所が一番キツイから
219 ：名無しの心子知らず：2009/09/25(金) 12:31:43 ID:pgw+bbic
近所の大手スーパーの駐輪場が半地下。
後ろに子供、前に買い物荷物満載の状態だと、
電動の力を借りない事には絶対にスロープを上がれないっす。
電動さまさま。
電動最大＆３段変速利用で登ってます。
後ろに子供、前に買い物荷物満載の状態だと、
電動の力を借りない事には絶対にスロープを上がれないっす。
電動さまさま。
電動最大＆３段変速利用で登ってます。
>>212です。
皆様ありがとうございます。
スロープはエスカレーター程度の斜度があり、
子乗せじゃなくても乗ったまま上がり降りしている人を
見かけた事がありません。
後出しで申し訳無いのですが、母は小梨時代重さ10キロ程度の
そこそこのクロスバイクに乗っており
「重たい自転車」の取り回しに自信がありません。
いろんなお母さんが絶賛＆
ブリジストンの自転車への子どもの頃からのあこがれの気持ちもあり、
アンジェにしようかなぁ、と思ってました。
電動？重たい？なだらかな坂は？脚力は？普通電チャリでリア？
と心がまた揺れてきました。
明日、自転車見てきます。
あと、マンションの1階の駐輪場のキャンセル待ちもしてます。
でも3人目なので当分あかないだろう、との事でした。
皆様ありがとうございます。
スロープはエスカレーター程度の斜度があり、
子乗せじゃなくても乗ったまま上がり降りしている人を
見かけた事がありません。
後出しで申し訳無いのですが、母は小梨時代重さ10キロ程度の
そこそこのクロスバイクに乗っており
「重たい自転車」の取り回しに自信がありません。
いろんなお母さんが絶賛＆
ブリジストンの自転車への子どもの頃からのあこがれの気持ちもあり、
アンジェにしようかなぁ、と思ってました。
電動？重たい？なだらかな坂は？脚力は？普通電チャリでリア？
と心がまた揺れてきました。
明日、自転車見てきます。
あと、マンションの1階の駐輪場のキャンセル待ちもしてます。
でも3人目なので当分あかないだろう、との事でした。
じゃあ電動アシストの方が楽だと思うよ。
電動アシストなら豊島区の有名な「のぞき坂」とかもj女性が座ったまま登れる位だから
エスカレーターレベルの坂だろうと問題なく登れるね
マンションスロープがどんな場所なのか分からないので
歩道橋の自転車用スロープみたいに「乗ったまま通るのは違反or非常識」みたいな場合
だったら困るけど
「○○さんのお母さん、こないだ共用の駐輪場のスロープを載ったまま漕いでたのよ。
他の子ども乗せた自転車も通るのに、なんて非常識なんでしょ(ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ )」
ってなりそうな雰囲気なのかな？
エスカレーターレベルの坂だろうと問題なく登れるね
マンションスロープがどんな場所なのか分からないので
歩道橋の自転車用スロープみたいに「乗ったまま通るのは違反or非常識」みたいな場合
だったら困るけど
「○○さんのお母さん、こないだ共用の駐輪場のスロープを載ったまま漕いでたのよ。
他の子ども乗せた自転車も通るのに、なんて非常識なんでしょ(ﾋｿﾋｿ( ﾟдﾟ)(ﾟдﾟ )」
ってなりそうな雰囲気なのかな？
＞エスカレーター程度の斜度があり
歩道橋のスロープ並か？
登りはともかく、下りも心配って事だよね
子供がそこそこ歩くまでおんぶ紐で良いんじゃね
歩けるようになったら内装５段くらいのシティサイクル買って、
スロープは歩いて登り降りすれば良いんじゃない？
脚があるならインター８なんかも(・∀・)ｲｲ
歩道橋のスロープ並か？
登りはともかく、下りも心配って事だよね
子供がそこそこ歩くまでおんぶ紐で良いんじゃね
歩けるようになったら内装５段くらいのシティサイクル買って、
スロープは歩いて登り降りすれば良いんじゃない？
脚があるならインター８なんかも(・∀・)ｲｲ
登りは電動で強引に登る
下りはブレーキレバー半分握りながら自転車を押して降りる
でいいんじゃないの？
子ども乗せ電アシは30kg位あるが
普通の電アシだって25kg位あるし
普通のママチャリだって20kg位ある
シート乗っけたトータル重量じゃ子ども乗せ専用車と大差は無い
ってか、どっちみち重い事に変わりないって感じ
だったら専用車の方が遥かに道具としての信頼性は高いし
年配の女性でエスカレーター並のスロープを自転車移動するなら
シートに乗っけたままスロープ降りたらバランス崩して倒れそう
危ないから子どもは荷台シートには乗せない方が良さそうだ
下りはブレーキレバー半分握りながら自転車を押して降りる
でいいんじゃないの？
子ども乗せ電アシは30kg位あるが
普通の電アシだって25kg位あるし
普通のママチャリだって20kg位ある
シート乗っけたトータル重量じゃ子ども乗せ専用車と大差は無い
ってか、どっちみち重い事に変わりないって感じ
だったら専用車の方が遥かに道具としての信頼性は高いし
年配の女性でエスカレーター並のスロープを自転車移動するなら
シートに乗っけたままスロープ降りたらバランス崩して倒れそう
危ないから子どもは荷台シートには乗せない方が良さそうだ
前の専用子供乗せに慣れてる姉は、後ろにのせて自転車引くのは
リアのバランスが取れずに怖いといってた。
子供乗せがついたアンジェと普通の電動両方乗ってる自分は
取り回しで感じる重さはずいぶん違うと感じるし、
前乗せが専用でも後ろに乗せた方が安定感あるよう思う。
要はナレじゃね。
リアのバランスが取れずに怖いといってた。
子供乗せがついたアンジェと普通の電動両方乗ってる自分は
取り回しで感じる重さはずいぶん違うと感じるし、
前乗せが専用でも後ろに乗せた方が安定感あるよう思う。
要はナレじゃね。
226 ：名無しの心子知らず：2009/09/26(土) 20:40:21 ID:qhr2G/lN
相談させてください。
二歳四ヶ月と四ヶ月の子供が居ます。
坂の多い地域なのでアンジェリーノアシスタかボーテアシスタを検討しています。
下の子を乗せられるようになるのが大分先なので、はじめからフロントシートが
ついているアンジェリーノより、乗れるようになったら付けられるボーテがいいか
(上の子は大きいのではじめからリヤシートのつもりです)悩んでいます。
皆さんならどうするか意見を聞かせてください。お願いします！
二歳四ヶ月と四ヶ月の子供が居ます。
坂の多い地域なのでアンジェリーノアシスタかボーテアシスタを検討しています。
下の子を乗せられるようになるのが大分先なので、はじめからフロントシートが
ついているアンジェリーノより、乗れるようになったら付けられるボーテがいいか
(上の子は大きいのではじめからリヤシートのつもりです)悩んでいます。
皆さんならどうするか意見を聞かせてください。お願いします！
>>227
アンジェリーノの前乗せシートは、オプションの普通の荷物カゴが付く
更にその荷物カゴはリアキャリアに乗せる事も出来る
http://www.angelino.jp/spec/images/option_26.jpg
http://www.angelino.jp/spec/option.html
だからアンジェリーノ買って
①最初は前カゴを普通のカゴにしておき（リアは必要に応じてシート搭載）
いわば「前輪が20インチのボーテアシスタ」として使い
②前乗せ子ども乗せシートが必要になったら本来のパーツに交換
（カゴはリアキャリアに搭載して荷物）
③前乗せ子どもシートが必要なくなったら、やはりオプション等の
後ろ乗せ子どもシートをリアキャリアに取り付け、前は荷物カゴに戻す
④子ども乗せ期間が終わったらシートを外し、前カゴのみに戻す
いわば「前輪が20インチのボーテ」の状態に戻る
とすれば、無駄な出費が少なくて済むのでは？
アンジェリーノの前乗せシートは、オプションの普通の荷物カゴが付く
更にその荷物カゴはリアキャリアに乗せる事も出来る
http://www.angelino.jp/spec/images/option_26.jpg
http://www.angelino.jp/spec/option.html
だからアンジェリーノ買って
①最初は前カゴを普通のカゴにしておき（リアは必要に応じてシート搭載）
いわば「前輪が20インチのボーテアシスタ」として使い
②前乗せ子ども乗せシートが必要になったら本来のパーツに交換
（カゴはリアキャリアに搭載して荷物）
③前乗せ子どもシートが必要なくなったら、やはりオプション等の
後ろ乗せ子どもシートをリアキャリアに取り付け、前は荷物カゴに戻す
④子ども乗せ期間が終わったらシートを外し、前カゴのみに戻す
いわば「前輪が20インチのボーテ」の状態に戻る
とすれば、無駄な出費が少なくて済むのでは？
三歳三ヶ月と二歳なったばかりの子供がいます。
三人乗り対応の電動自転車はヤマハとブリヂストンだけでしょうか？
数ヶ月前、意を決してボーテアシスタを購入したものの
マンションのエレベーターに入らず(ぎりぎりのぎりぎりで入る)
二人を乗せて走ると緊張からか震えたので
売り飛ばしました。
ですが引っ越すことになり、
引越し先は駐輪場もあるし自転車必須の地域です。
またボーテアシスタ買うのは悔しいな。
三人乗り対応の電動自転車はヤマハとブリヂストンだけでしょうか？
数ヶ月前、意を決してボーテアシスタを購入したものの
マンションのエレベーターに入らず(ぎりぎりのぎりぎりで入る)
二人を乗せて走ると緊張からか震えたので
売り飛ばしました。
ですが引っ越すことになり、
引越し先は駐輪場もあるし自転車必須の地域です。
またボーテアシスタ買うのは悔しいな。
>>231
全部で８種類だと思います。
下記メーカーのＨＰで機能･サイズ･重量･パワー･距離等の特徴を比べて下さい。
パナソニック
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/
リチウムビビ・チャイルド
リチウムビビ・チャイルドスペシャルバージョン
ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/pas/
ＰＡＳリトルモアリチウム
ＰＡＳラフィーニ
ブリヂストン
http://www.assista.jp/#/bikeIdx
アンジェリーノアシスタ
アンジェリーノアシスタＤＸ
アンジェリーノミニアシスタ
ボーテアシスタ
全部で８種類だと思います。
下記メーカーのＨＰで機能･サイズ･重量･パワー･距離等の特徴を比べて下さい。
パナソニック
http://cycle.panasonic.jp/products/electric/
リチウムビビ・チャイルド
リチウムビビ・チャイルドスペシャルバージョン
ヤマハ
http://www.yamaha-motor.jp/pas/
ＰＡＳリトルモアリチウム
ＰＡＳラフィーニ
ブリヂストン
http://www.assista.jp/#/bikeIdx
アンジェリーノアシスタ
アンジェリーノアシスタＤＸ
アンジェリーノミニアシスタ
ボーテアシスタ
三輪の電動三人乗り自転車はまだ出てないのかな？
コアラとかポニーの電動版。
あれなら震えるとかないと思うけれど。
コアラとかポニーの電動版。
あれなら震えるとかないと思うけれど。
>>233
まだ有名メーカーからは出てないですね。
マイナーなメーカーからは出てるみたいですが。
http://item.rakuten.co.jp/mercurys/h2-at/
http://trike-shop.jp/trike_type.php
ニッケル水素電池の性能など機械としての信頼性が未知数です。
まだ有名メーカーからは出てないですね。
マイナーなメーカーからは出てるみたいですが。
http://item.rakuten.co.jp/mercurys/h2-at/
http://trike-shop.jp/trike_type.php
ニッケル水素電池の性能など機械としての信頼性が未知数です。
有難うございます。
皆さん子供を二人乗せて走ったら震えませんか？
元々運転が下手でまともに乗るのは何年ぶりだったからかな。
一度だけスーパーに行きましたが小回りが利かないので
スーパーの駐輪場への出し入れすら係員の方に
手伝ってもらいました。
あー
乗らない方がいいのかな
皆さん子供を二人乗せて走ったら震えませんか？
元々運転が下手でまともに乗るのは何年ぶりだったからかな。
一度だけスーパーに行きましたが小回りが利かないので
スーパーの駐輪場への出し入れすら係員の方に
手伝ってもらいました。
あー
乗らない方がいいのかな
>>235
＞二人を乗せて走ると緊張からか震え
＞駐輪場への出し入れすら係員の方に
それは…厳しいかも。
自分は自動車の運転が苦手で小さな物損事故を繰り返して、
「事故を何度も起こす人は繰り返し起こし続け、起こさない人は一生起こさない」
と、運転適正が無い的な事を言われ、自動車の運転は自重して辞めてます。
このままだといつか人身事故とか取り返しの付かない事やらかすと痛感したので。
＞二人を乗せて走ると緊張からか震え
＞駐輪場への出し入れすら係員の方に
それは…厳しいかも。
自分は自動車の運転が苦手で小さな物損事故を繰り返して、
「事故を何度も起こす人は繰り返し起こし続け、起こさない人は一生起こさない」
と、運転適正が無い的な事を言われ、自動車の運転は自重して辞めてます。
このままだといつか人身事故とか取り返しの付かない事やらかすと痛感したので。
>234
上のは、なんか車体が華奢に見えるね…
下のだと、コアラの後継機と20インチの電動を二台買ってミックスして作った方が安く付きそうだ。
上のは、なんか車体が華奢に見えるね…
下のだと、コアラの後継機と20インチの電動を二台買ってミックスして作った方が安く付きそうだ。
アンジェリーノミニアシスタの前輪を外して、ファンツートップ20の前輪を代わりに付ければ完璧。
http://www.novakato.com/SHOP/g48170/list.html
http://www.novakato.com/SHOP/g48170/list.html
だけど、アンジェリーノミニアシスタは22インチで、ファンツートップ20は20インチでしょ。
合うのかな。
合うのかな。
もちろんネタとしてｗ
多分サスペンションの分の余裕が必要だから、サス有りの20インチはサス無しの22インチ相当
じゃなかろうかといういい加減な想像で。
もちろん本当にやったら本来の設計で想定してないジオメトリーで動作させる事になるので、
もし事故った時の保険も効かない可能性があるし、あくまで「あったらいいな」って事で。
多分サスペンションの分の余裕が必要だから、サス有りの20インチはサス無しの22インチ相当
じゃなかろうかといういい加減な想像で。
もちろん本当にやったら本来の設計で想定してないジオメトリーで動作させる事になるので、
もし事故った時の保険も効かない可能性があるし、あくまで「あったらいいな」って事で。
242 ：名無しの心子知らず：2009/09/30(水) 13:48:47 ID:k8yHEsct
アンジェリーノミニアシスタを買う予定で、オプションパーツを選び中です。
これからの時期やはり風防が要るよなと思うのですが、
カタログ写真では専用のは今イチ好きになれません。
例えばふらっかーずのような可愛い気のあるのが良いのですが、
専用でないと付けられなかったり、何か困った事があるのでしょうか？
これからの時期やはり風防が要るよなと思うのですが、
カタログ写真では専用のは今イチ好きになれません。
例えばふらっかーずのような可愛い気のあるのが良いのですが、
専用でないと付けられなかったり、何か困った事があるのでしょうか？
>>242
ふらっかーず専用品も取り付け自体は他メーカーにも対応してる
専用タイプは取り付けがピッタリフィットだけどビニール製の風防
汎用タイプで風防がポリカーボネイト製のもある
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/uv-003/
ブリヂストン自身も汎用タイプでポリカーボネイトの風防を出してる
（若干取り付けに工夫が必要なモデルもあるので自転車店に要相談）
デザインが無骨な点は好きなキャラクターのシール貼るとかでカバー
ふらっかーず専用品も取り付け自体は他メーカーにも対応してる
専用タイプは取り付けがピッタリフィットだけどビニール製の風防
汎用タイプで風防がポリカーボネイト製のもある
http://item.rakuten.co.jp/kurohige/uv-003/
ブリヂストン自身も汎用タイプでポリカーボネイトの風防を出してる
（若干取り付けに工夫が必要なモデルもあるので自転車店に要相談）
デザインが無骨な点は好きなキャラクターのシール貼るとかでカバー
OGKもヤマハもアンジェリーノやリトルモアに対応してた
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/giken/uv003gentei.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/yamaha/r02.html
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/375_all.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ogk/giken/uv003gentei.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/yamaha/r02.html
http://www.cb-asahi.co.jp/parts/375_all.html
三人乗り自転車スレ、落ちちゃいましたよね？
ふらっか～ずC2買った人いたら、レポお願いします。
ふらっか～ずC2買った人いたら、レポお願いします。
アンジェリーノを買いました。（まだ届いてないけど）
オプション等は自分なりに調べて、必要と思ったもの（ヘルメット・カバー・籠・鍵）を買ったんだけど、
今日旦那がアンジェリーノに乗った人を見かけて、
子供がカバーに入ってて良さそうだったと言うんです。
風よけかな？と思ったけど違うみたいだし、
子供が座った状態でカバーかかってたというので、
乗らない時にかけるカバーとも違いますよね。
公式サイトや楽天で検索してみたけど、それらしきものがわからない・・・。
この拙い説明であれじゃね？っていうのが思い当たる人いませんか？
オプション等は自分なりに調べて、必要と思ったもの（ヘルメット・カバー・籠・鍵）を買ったんだけど、
今日旦那がアンジェリーノに乗った人を見かけて、
子供がカバーに入ってて良さそうだったと言うんです。
風よけかな？と思ったけど違うみたいだし、
子供が座った状態でカバーかかってたというので、
乗らない時にかけるカバーとも違いますよね。
公式サイトや楽天で検索してみたけど、それらしきものがわからない・・・。
この拙い説明であれじゃね？っていうのが思い当たる人いませんか？
フットマフみたいな物？
ハンクラじゃね？
ハンクラじゃね？
>>246
旦那に聞け。
旦那に聞け。
遅くなりましたが>>212です。
アンジェの電動、ポチってしまいました。
>>222さんののぞき坂も上れる発言に感動して、電動決定です。
のぞき坂、数回チャレンジして、負けてます。
併走している明治通りは立ちこぎせずに上ってたのですが、
非電動で脚力を鍛える＆出来れば痩せたい
ってのもあったのですが、
母の日々の体力温存で、子どもといちゃいちゃニコニコすることにしました。
みなさまありがとうございました。
アンジェの電動、ポチってしまいました。
>>222さんののぞき坂も上れる発言に感動して、電動決定です。
のぞき坂、数回チャレンジして、負けてます。
併走している明治通りは立ちこぎせずに上ってたのですが、
非電動で脚力を鍛える＆出来れば痩せたい
ってのもあったのですが、
母の日々の体力温存で、子どもといちゃいちゃニコニコすることにしました。
みなさまありがとうございました。
>>249
... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ 自転車で痩せるなら、ｶｰﾁｬｿはみんなスマートだぜ
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * ここはひとつ可愛いハートマークの自転車も買ってみようぜ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、ﾃﾞﾛｰｻﾞ .i ﾟ
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ 自転車で痩せるなら、ｶｰﾁｬｿはみんなスマートだぜ
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * ここはひとつ可愛いハートマークの自転車も買ってみようぜ
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、ﾃﾞﾛｰｻﾞ .i ﾟ
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
242
>>243,244
情報ありがとうございました。助かります。
ポリ製もシンプルで格好良いですね。
腕力や体力無いからミニアシスタ選んだので、なるべく重さや向かい風は抑えたいのですが、
良く比較して考えたいと思います。
それにしても備品を調べていく内に、
バックミラーやかごカバー、ヘルメット等も、迷いが発生してきました・・・。
いちいち詳細検討して一括購入を狙うといつまで経っても発注できなそうなので、
ひとまずは本体と最低限の小物だけに絞って、店選びから優先させます。
どうせ自分で行ける範囲では高額取り寄せになるか扱い無さそうなので、
遠方店でもネットで買った方がお得ですよね。
>>243,244
情報ありがとうございました。助かります。
ポリ製もシンプルで格好良いですね。
腕力や体力無いからミニアシスタ選んだので、なるべく重さや向かい風は抑えたいのですが、
良く比較して考えたいと思います。
それにしても備品を調べていく内に、
バックミラーやかごカバー、ヘルメット等も、迷いが発生してきました・・・。
いちいち詳細検討して一括購入を狙うといつまで経っても発注できなそうなので、
ひとまずは本体と最低限の小物だけに絞って、店選びから優先させます。
どうせ自分で行ける範囲では高額取り寄せになるか扱い無さそうなので、
遠方店でもネットで買った方がお得ですよね。
>>252
自転車も小物も、ネットで買うよりは近くの自転車店で買われた方が
取り付けやメインテナンスの点で安心ですよ。
ネットで探すと確かに安いところはありますが、基本的に売りっぱなし
のところです。ちょっと気になったところがあれば気軽に相談できる近
くのお店の方が何かと安心でしょう。
特に自転車本体は、工場から半完成で出荷されたものをお店で組み
立てて完成させるものです。組み立ての上手下手というものもありま
すし、乗り始めてネジが緩んだりワイヤーが伸びたりということは普
通に起こりうることです。自転車の、初期や定期的なメインテナンスは
必須です。
気軽に見てもらえる近くの評判のよいお店を探されることをお勧めしま
す。
自転車も小物も、ネットで買うよりは近くの自転車店で買われた方が
取り付けやメインテナンスの点で安心ですよ。
ネットで探すと確かに安いところはありますが、基本的に売りっぱなし
のところです。ちょっと気になったところがあれば気軽に相談できる近
くのお店の方が何かと安心でしょう。
特に自転車本体は、工場から半完成で出荷されたものをお店で組み
立てて完成させるものです。組み立ての上手下手というものもありま
すし、乗り始めてネジが緩んだりワイヤーが伸びたりということは普
通に起こりうることです。自転車の、初期や定期的なメインテナンスは
必須です。
気軽に見てもらえる近くの評判のよいお店を探されることをお勧めしま
す。
レスありがとうございます。
>>250
今朝旦那が見たというアンジェリーノを私も見ましたが、
まさにこれでした。色も同じ。
楽天のレビューを見ると、イイけど破れやすいみたいですね。
丈夫な類似品を探してみましたがネットでは他にないようなので、
少し旦那と相談してみます。ありがとうございました。
>>252
私も>>253さんと同意・・・ですが私はネットで買いました。
田舎なので近所の自転車屋さんにはなかったし、
そこの自転車屋さんはおじいちゃんがメンテのみで経営してる感じのお店で、
他で買った自転車でも快く見てくれるからです。
近場にそういうお店があるなら、ネットで買うのもいいと思います。
もちろんお店のレビュー等は要チェックですが。
お得かどうかという話になると、実店舗で買うと初期や定期メンテが無料になるところもあるようです。
ネットでは本体は安くなってもメンテナンスは有料になるので、
その辺の値段をよく比較してみないとお得かどうかわからないかも・・・。
>>250
今朝旦那が見たというアンジェリーノを私も見ましたが、
まさにこれでした。色も同じ。
楽天のレビューを見ると、イイけど破れやすいみたいですね。
丈夫な類似品を探してみましたがネットでは他にないようなので、
少し旦那と相談してみます。ありがとうございました。
>>252
私も>>253さんと同意・・・ですが私はネットで買いました。
田舎なので近所の自転車屋さんにはなかったし、
そこの自転車屋さんはおじいちゃんがメンテのみで経営してる感じのお店で、
他で買った自転車でも快く見てくれるからです。
近場にそういうお店があるなら、ネットで買うのもいいと思います。
もちろんお店のレビュー等は要チェックですが。
お得かどうかという話になると、実店舗で買うと初期や定期メンテが無料になるところもあるようです。
ネットでは本体は安くなってもメンテナンスは有料になるので、
その辺の値段をよく比較してみないとお得かどうかわからないかも・・・。
近所の店は、値引きは5千円程度だったけど、
おまけに、専用自転車カバー(定価3800円程度)、チェーンキー(3000円程度？)と
古自転車の引取りをしてくれたので、それなりのお得感はあった。
おまけに、専用自転車カバー(定価3800円程度)、チェーンキー(3000円程度？)と
古自転車の引取りをしてくれたので、それなりのお得感はあった。
何気に古い自転車の処分をしてもらえるのは大きい
電動アシストだと特に、要らなくなって処分する時に
次の自転車もネット通販で買ってしまうと
要らなくなった自転車の処分に困る
バッテリーがあるから自転車屋に処分だけ有料でお願いすると嫌がられる
電動アシストだと特に、要らなくなって処分する時に
次の自転車もネット通販で買ってしまうと
要らなくなった自転車の処分に困る
バッテリーがあるから自転車屋に処分だけ有料でお願いすると嫌がられる
252です。
購入店に関して色々有難うございます。
私もあれから実際の購入をシュミレートしてみて、
ネットの遠方店で買った場合、商品到着までは良くても、
万が一の不良品とか保障期間内の修理などを頼む時に、大変不便であり、
もしかしたら送料などで逆に費用が余計にかかる恐れもある事に気付きました。
そもそもアンジェリーノミニアシスタは量販車でないせいか、ネットでも値引きはせいぜい１６％程。
それならギリギリ徒歩圏のカ○ンズでの１０％引きと6000円ちょっとしか変わらない。
（ただしオプションパーツは定価との事）
２つ隣の町にはここでも好評（？）な「あさひ」があるけど、そこは本体もパーツも４％引きくらいで
しかも夫に頼んで乗せてもらって車で30分くらいかかる。
その他自分で行ける範囲の自転車屋さんは、それこそ６畳一間のメンテ屋さんくらい。
という訳で、ひとまず本体のみを近くのカ○ンズで予約する事に、よ～し決めた！
・・・と、やっと決心してさっき電話したら、「ご来店して伝票を書いて頂かないと・・・」。
うむむ・・・高額商品なのでしょうがないのでしょうか。
出鼻をくじかれた感はありますが、雨がやんだら取り合えず予約に行ってきます。
ちなみに、その他の細かいパーツはネットの安売りを集めて、
車＆バイクいじりに多少心得ある夫に付けてもらう予定です。
最初は10月中旬に乗りたい予定があってので焦って探していましたが、
どうも間に合わなそうなんで、本体予約したらパーツはゆっくり選びます。
またこのスレ参考にさせて下さい。
>>250のカバー良さそうですね！候補にします。
購入店に関して色々有難うございます。
私もあれから実際の購入をシュミレートしてみて、
ネットの遠方店で買った場合、商品到着までは良くても、
万が一の不良品とか保障期間内の修理などを頼む時に、大変不便であり、
もしかしたら送料などで逆に費用が余計にかかる恐れもある事に気付きました。
そもそもアンジェリーノミニアシスタは量販車でないせいか、ネットでも値引きはせいぜい１６％程。
それならギリギリ徒歩圏のカ○ンズでの１０％引きと6000円ちょっとしか変わらない。
（ただしオプションパーツは定価との事）
２つ隣の町にはここでも好評（？）な「あさひ」があるけど、そこは本体もパーツも４％引きくらいで
しかも夫に頼んで乗せてもらって車で30分くらいかかる。
その他自分で行ける範囲の自転車屋さんは、それこそ６畳一間のメンテ屋さんくらい。
という訳で、ひとまず本体のみを近くのカ○ンズで予約する事に、よ～し決めた！
・・・と、やっと決心してさっき電話したら、「ご来店して伝票を書いて頂かないと・・・」。
うむむ・・・高額商品なのでしょうがないのでしょうか。
出鼻をくじかれた感はありますが、雨がやんだら取り合えず予約に行ってきます。
ちなみに、その他の細かいパーツはネットの安売りを集めて、
車＆バイクいじりに多少心得ある夫に付けてもらう予定です。
最初は10月中旬に乗りたい予定があってので焦って探していましたが、
どうも間に合わなそうなんで、本体予約したらパーツはゆっくり選びます。
またこのスレ参考にさせて下さい。
>>250のカバー良さそうですね！候補にします。
ホムセンの修理は確かに酷いが、旦那さんがバイク弄れる人なら
修理メンテは全部自宅でできるから
とりあえず一番安く変える所で買えば良いんじゃないだろうか
もし旦那さんがビックカメラとかのポイントカード持ってるなら
13%ポイント還元の場合、15万円買い物すれば、約２万円分のポイント
ポイント分で細かいパーツ代が浮かせるのでビックとかでも良いかも
Suicaも付いてるカードならSuicaにチャージして他所での買い物にも使える
修理メンテは全部自宅でできるから
とりあえず一番安く変える所で買えば良いんじゃないだろうか
もし旦那さんがビックカメラとかのポイントカード持ってるなら
13%ポイント還元の場合、15万円買い物すれば、約２万円分のポイント
ポイント分で細かいパーツ代が浮かせるのでビックとかでも良いかも
Suicaも付いてるカードならSuicaにチャージして他所での買い物にも使える
エンジェルシート交換用バスケットBK-AG2（リヤバスケットの大きいほう)なんですが、
> ※ アンジェリーノミニ、アンジェリーノミニアシスタのリヤキャリヤには装着できません
となってるのですが、これ物理的に装着不能って意味なんでしょうか？
それとも安全性か何かの問題？
> ※ アンジェリーノミニ、アンジェリーノミニアシスタのリヤキャリヤには装着できません
となってるのですが、これ物理的に装着不能って意味なんでしょうか？
それとも安全性か何かの問題？
固定させる金具が違うんじゃない？
>>260
キャリアの形が明らかに違うね
アンジェ http://www.assista.jp/bike/img/A26L49_c1.jpg
ミニ http://www.assista.jp/bike/img/A22L49_c1.jpg
ミニの方はフレームと間違う位の太いパイプのリアキャリアになってるから
ミニ専用のオプションの方のリアバスケットを使わないと付かないと思う
キャリアの形が明らかに違うね
アンジェ http://www.assista.jp/bike/img/A26L49_c1.jpg
ミニ http://www.assista.jp/bike/img/A22L49_c1.jpg
ミニの方はフレームと間違う位の太いパイプのリアキャリアになってるから
ミニ専用のオプションの方のリアバスケットを使わないと付かないと思う
つまりアンジェリーノだとBK-AG2がフロントにもリアにも使えるけど
アンジェリーノミニだとフロントはBK-AG2、リアはRBK-ST1じゃないと駄目って事か
アンジェリーノミニだとフロントはBK-AG2、リアはRBK-ST1じゃないと駄目って事か
265 ：名無しの心子知らず：2009/10/03(土) 23:35:49 ID:gMRME05R
>>２５９
バイクは弄れるけどニップルの調整とかしたくない。
てか、あんまりひどい状態だとプロに丸投げしたくなる。
変速機の調整とかでも面倒だし。
バイクは弄れるけどニップルの調整とかしたくない。
てか、あんまりひどい状態だとプロに丸投げしたくなる。
変速機の調整とかでも面倒だし。
ホムセンは、その「プロ」がアルバイト学生だったり店員のｵｻｰﾝだったりするわけで
ホムセンやSCでも、自転車売り場には
自転車整備士の資格持ちを配置してるところもあるよ。
自転車整備士の資格持ちを配置してるところもあるよ。
まあ難しい事考えずに壊れたら自転車屋に持ってけばOK
でも空気圧入れるとかやっとけば壊れずに済む最低限の事だけ押さえとけば
無駄な出費をせずに済むから、やっぱ持ち主が知識を持つのが三文の徳かな
でも空気圧入れるとかやっとけば壊れずに済む最低限の事だけ押さえとけば
無駄な出費をせずに済むから、やっぱ持ち主が知識を持つのが三文の徳かな
>まあ難しい事考えずに壊れたら自転車屋に持ってけばOK
走行中に壊れたら最悪死ぬよ。そんなことないよう日頃からの整備が肝要。
週に一回雑巾で拭くだけでも効果はある。部品のぐらつきとか見つかったりする。
走行中に壊れたら最悪死ぬよ。そんなことないよう日頃からの整備が肝要。
週に一回雑巾で拭くだけでも効果はある。部品のぐらつきとか見つかったりする。
270 ：名無しの心子知らず：2009/10/04(日) 22:12:27 ID:+UXMj67b
このスレは旦那ばかりなのかw。
アンジェリーノアシスタを注文したばかりの、2歳双子持ちです。
ふと思ったんですが、2人乗せて遠出した先でパンクしたら、どうしますか？
近くに自転車屋さんがあればいいんですけど、
ないときは、子どもとタクシーで家までかえって、
あとで、旦那にとりに行ってもらうくらいしか思いつかないです。
ふと思ったんですが、2人乗せて遠出した先でパンクしたら、どうしますか？
近くに自転車屋さんがあればいいんですけど、
ないときは、子どもとタクシーで家までかえって、
あとで、旦那にとりに行ってもらうくらいしか思いつかないです。
パンクの修理覚えて道具も持ち歩くとか、ノーパンク加工するとか、遠出するときはサポートカー付けるとか、遠出しないとか。
まあ空気ちゃんと入れてればパンクなんてそうそうあるもんじゃないからそんな心配するもんでもなくて、いざというときはタクシーで問題ないと思うけど。
まあ空気ちゃんと入れてればパンクなんてそうそうあるもんじゃないからそんな心配するもんでもなくて、いざというときはタクシーで問題ないと思うけど。
>>271
子供一人乗せでも困るよ。
ジャスコなど自転車売場はあるけれど専門店ではない場合、パンクでも預かり修理になる
ことがあるので、タクシーや公共交通機関を使って帰宅することは頭に入れておいた方が
いいかもしれない。
私一人で出かけていてパンクした時は、自転車屋さんに代車を借り、直ったら返しました。
でもさすがに子供二人乗せの代車はないよなぁ。
子供一人乗せでも困るよ。
ジャスコなど自転車売場はあるけれど専門店ではない場合、パンクでも預かり修理になる
ことがあるので、タクシーや公共交通機関を使って帰宅することは頭に入れておいた方が
いいかもしれない。
私一人で出かけていてパンクした時は、自転車屋さんに代車を借り、直ったら返しました。
でもさすがに子供二人乗せの代車はないよなぁ。
アンジェリーノアシスタミニに、ファン2トップの前二輪を移植したい…
マジでやりたい。
できるのかなあ。
このスレ、自転車屋さんとかいないの？
アドバイス求む。
マジでやりたい。
できるのかなあ。
このスレ、自転車屋さんとかいないの？
アドバイス求む。
>>271
できれば予防が一番
パンクガードマンタイヤみたいな、画鋲がグサグサささっても平気になる
タイヤとチューブの間にはさむシートが売られてる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/y8874.html
http://takeuchisaikuru.com/bicycle-parts/tire-and-tube/punk-guard-man-tire.html
それより確実性は劣るけど、パンク防止剤をチューブの中に充填する手もある
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jitensya-ousama/19-07-sealand.html
内部に防止剤を充填して、小さな穴はカサブタみたいに固まって塞いでくれる
それらの方策をしてなくて、出先で急なパンクなら応急処置用のスプレーもある
http://www.rakuten.co.jp/fujix/442510/443156/443079/#383644
ただ、3mm以上の穴を塞ぐことは出来ないのと、そのチューブではもう普通の
パンク修理ができなくなり長く使えなくなるので本当の緊急用って感じ
手が汚れても良いなら、予備のタイヤチューブとチューブ外し器具を
サドルの所に付けるバッグに入れて、携帯型空気入れをフレームに付けて
常に携行するって手もあるけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2007/6211.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppm012.html
できれば予防が一番
パンクガードマンタイヤみたいな、画鋲がグサグサささっても平気になる
タイヤとチューブの間にはさむシートが売られてる
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/y8874.html
http://takeuchisaikuru.com/bicycle-parts/tire-and-tube/punk-guard-man-tire.html
それより確実性は劣るけど、パンク防止剤をチューブの中に充填する手もある
http://store.shopping.yahoo.co.jp/jitensya-ousama/19-07-sealand.html
内部に防止剤を充填して、小さな穴はカサブタみたいに固まって塞いでくれる
それらの方策をしてなくて、出先で急なパンクなら応急処置用のスプレーもある
http://www.rakuten.co.jp/fujix/442510/443156/443079/#383644
ただ、3mm以上の穴を塞ぐことは出来ないのと、そのチューブではもう普通の
パンク修理ができなくなり長く使えなくなるので本当の緊急用って感じ
手が汚れても良いなら、予備のタイヤチューブとチューブ外し器具を
サドルの所に付けるバッグに入れて、携帯型空気入れをフレームに付けて
常に携行するって手もあるけど
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/ost/2007/6211.html
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/topeak/ppm012.html
>>274
写真で見ただけでは分からないが、ステアリングコラムの径が合うだけじゃ駄目で
長さも合わないと付かないので、加工が要るかもしれない
あとフロントフォークが本来の角度で付かないとサス性能を発揮できない
大抵の前２輪だとフレームまで特殊な構造が多いけど、ファン２トップはフォークの
先の部分だけで２輪化してる様に見えるので他の車種よりは可能性がありそう
自転車カスタムの経験豊富なショップに相談するのが無難かと
http://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/2004/05/post_10.html
素人がやるのもそれはそれで面白そうだけど、壊したり付かないパーツ買ってしまい
無駄な出費で本体と同じ位のお金を無駄にする場合がありそう…
でも個人的には、子ども乗せ自転車で改造にトライするのは辞めるべきだと思う
通常の電動自転車でも、強度計算とかしっかりやって改造したフロントフォークが
走行中に折れて路面で頭を打ち深刻な怪我をする事故とか起きてるらしい
部品挿げ替えだけとは言え、メーカーの想定してない方向の力が加わって金属疲労
で溶接部がポッキリいく可能性もある
子どもの命がかかってくるケースで実験機を作って乗せるのはお勧めはしない
写真で見ただけでは分からないが、ステアリングコラムの径が合うだけじゃ駄目で
長さも合わないと付かないので、加工が要るかもしれない
あとフロントフォークが本来の角度で付かないとサス性能を発揮できない
大抵の前２輪だとフレームまで特殊な構造が多いけど、ファン２トップはフォークの
先の部分だけで２輪化してる様に見えるので他の車種よりは可能性がありそう
自転車カスタムの経験豊富なショップに相談するのが無難かと
http://yoneyuta.txt-nifty.com/blog/2004/05/post_10.html
素人がやるのもそれはそれで面白そうだけど、壊したり付かないパーツ買ってしまい
無駄な出費で本体と同じ位のお金を無駄にする場合がありそう…
でも個人的には、子ども乗せ自転車で改造にトライするのは辞めるべきだと思う
通常の電動自転車でも、強度計算とかしっかりやって改造したフロントフォークが
走行中に折れて路面で頭を打ち深刻な怪我をする事故とか起きてるらしい
部品挿げ替えだけとは言え、メーカーの想定してない方向の力が加わって金属疲労
で溶接部がポッキリいく可能性もある
子どもの命がかかってくるケースで実験機を作って乗せるのはお勧めはしない
前二輪だけすげかえて、高さの調整（22インチを20インチにするわけだから）さえできれば、溶接
とかは必要ないんじゃないかな？と思ったんだけど……
前が一輪の二輪車じゃ、いくら三人乗り認定車と言っても不安なんだよね、、、
とかは必要ないんじゃないかな？と思ったんだけど……
前が一輪の二輪車じゃ、いくら三人乗り認定車と言っても不安なんだよね、、、
あ、先にお礼言おうと思ったのに忘れてました。
276さんありがとう。
…ところで、ステアリングコラムって何でしょうか。
276さんありがとう。
…ところで、ステアリングコラムって何でしょうか。
>>277
加工に溶接が要るという意味ではなく（挿げ替えだけと書いたけど）、フレーム等の
溶接してある部分などの強度については、メーカーの想定外の使用範囲になるので
未知数だと言う意味合いです
まあぶっちゃけその程度で壊れる事はないだろうけど、長期的に変な方向からの力が
蓄積し続けた結果、とんでもない場所が壊れてたなんて可能性はゼロではないので
>>278
ステアリングコラムってのはフロントフォークの上側の、フレームの中に通す部分の管
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/img/mentenance/4-12-7/4-12-7-2.jpg
長い分には切ればOKだけど、長さが足りない場合は面倒な事に
加工に溶接が要るという意味ではなく（挿げ替えだけと書いたけど）、フレーム等の
溶接してある部分などの強度については、メーカーの想定外の使用範囲になるので
未知数だと言う意味合いです
まあぶっちゃけその程度で壊れる事はないだろうけど、長期的に変な方向からの力が
蓄積し続けた結果、とんでもない場所が壊れてたなんて可能性はゼロではないので
>>278
ステアリングコラムってのはフロントフォークの上側の、フレームの中に通す部分の管
http://www.rakuten.ne.jp/gold/bebike/img/mentenance/4-12-7/4-12-7-2.jpg
長い分には切ればOKだけど、長さが足りない場合は面倒な事に
>279
ご親切にありがとうございます。
おおむね理解できたと思います。
そこらへんについては、カスタムしてくれる自転車屋さんに頼んで、定期的に点検してもらっていれば
大丈夫でしょうか？
（そりゃ自転車屋さんだって責任は取れないでしょうし、頼むとしても自己責任で頼みますが）
ご親切にありがとうございます。
おおむね理解できたと思います。
そこらへんについては、カスタムしてくれる自転車屋さんに頼んで、定期的に点検してもらっていれば
大丈夫でしょうか？
（そりゃ自転車屋さんだって責任は取れないでしょうし、頼むとしても自己責任で頼みますが）
それでOKだと思う
あとはカスタム経験があってやってくれそうなお店が見つかると良いですね
あとはカスタム経験があってやってくれそうなお店が見つかると良いですね
>281
色々教えていただいてありがとうございます。
>283
・今Fan2Topを持っているが、電動が欲しい。
・非力だから、二輪で子供二人乗せられるか自信がない。
・しかし電動前三輪は怪しげなのしかない。Fan2Topとアンジェリーノミニアシスタを足したら
まさに理想的？と考えた。
という感じです。
色々教えていただいてありがとうございます。
>283
・今Fan2Topを持っているが、電動が欲しい。
・非力だから、二輪で子供二人乗せられるか自信がない。
・しかし電動前三輪は怪しげなのしかない。Fan2Topとアンジェリーノミニアシスタを足したら
まさに理想的？と考えた。
という感じです。
改造するのも充分怪しげだと思うけどｗ
メーカーに電動出してもらう様、要望を出した方が良いんじゃないですか
とりあえずアンジェリーノの試乗をするのをお勧めします
メーカーに電動出してもらう様、要望を出した方が良いんじゃないですか
とりあえずアンジェリーノの試乗をするのをお勧めします
まぁでも実際に簡単に交換できちゃったなら面白いし、メーカーに要望を
出すにしても、ただ文章で書くよりは、作った写真も一緒に送り付けて、
「こんなの作ってみました。大手も３輪子ども乗せ電動に着手しないと、
中小メーカーに足元をすくわれるかもしれませんよ？」
とか一筆添えた方が多少は波紋を与えやすいかもしれない(?)し。
>>284
もしfun2top20ならアルペン59800円の後輪電動モーターを付けるとか。
http://www.alpen-group.jp/company/news_release_20090929.html
車体中央にモーターのあるアンジェミニと違って後輪交換で安く済む。
バッテリー搭載場所作る必要と、後輪が重量に耐えられるかが問題だが。
出すにしても、ただ文章で書くよりは、作った写真も一緒に送り付けて、
「こんなの作ってみました。大手も３輪子ども乗せ電動に着手しないと、
中小メーカーに足元をすくわれるかもしれませんよ？」
とか一筆添えた方が多少は波紋を与えやすいかもしれない(?)し。
>>284
もしfun2top20ならアルペン59800円の後輪電動モーターを付けるとか。
http://www.alpen-group.jp/company/news_release_20090929.html
車体中央にモーターのあるアンジェミニと違って後輪交換で安く済む。
バッテリー搭載場所作る必要と、後輪が重量に耐えられるかが問題だが。
>285
かつてメーカーに要望だしたけど、なんか色々…
迷走もしているようですし。
ランドウォーカーからFan2Topになって、もう何がどうなってるんだか。
難しそうな気配でした。
アンジェリーノの試乗もしたいですが、なかなか置いてませんね（ミニの方は）。
>286
その値段だと、アンジェリーノよかずっと安くていいですね…
それとの改造って、自転車屋さんが相談に乗ってくれるかなあ。
電動は車体がバッテリーの重さのぶんとか丈夫になってるから、電動用の車体じゃないと
とか聞いたことがあるような。
あるいは、素人が自力でできるようなレベルでしょうか？？
かつてメーカーに要望だしたけど、なんか色々…
迷走もしているようですし。
ランドウォーカーからFan2Topになって、もう何がどうなってるんだか。
難しそうな気配でした。
アンジェリーノの試乗もしたいですが、なかなか置いてませんね（ミニの方は）。
>286
その値段だと、アンジェリーノよかずっと安くていいですね…
それとの改造って、自転車屋さんが相談に乗ってくれるかなあ。
電動は車体がバッテリーの重さのぶんとか丈夫になってるから、電動用の車体じゃないと
とか聞いたことがあるような。
あるいは、素人が自力でできるようなレベルでしょうか？？
【韓国】この５年間の障害児の養子縁組、国内１３５人－海外３４２８人
この１年間で養子縁組した障害児は１５３人だ。うち２９人が国内の家庭に、１２４人は国外にそれぞれ送られた。
昨年は障害児の養子縁組が少なかったが、年平均５００－７００人にのぼる。
保健福祉家族部が与党ハンナラ党の林斗成（イム・トゥソン）議員に提出した養子縁組資料によると、
０３－０８年の５年間、国内の家庭に送られた障害児は１３５人だった。外国の家庭に送られた障害児は３４２８人で、
国内の家庭と養子縁組した児童の２５．４倍にのぼった。
同じ期間に、障害児でない児童の国内家庭との養子縁組（１３０６人）は、海外家庭との養子縁組（１２５０人）を上回った。
大韓社会福祉会のイ・ミラ部長は「障害を持つ児童への支援が不足し、国内より海外の家庭と養子縁組するケースが多くなっている」と説明した。
イ部長は「障害児の場合、終生責任を負わなければいけない、という点が大きな負担となっているようだ」とした。
障害者のための福祉制度がきちんと整っておらず、一生障害児とともに生きていかねばならないという点が、
養子縁組をためらわせているということだ。
障害児を養子として育てる場合、月５０万ウォン（約４万円 障害児でない場合は１０万ウォン）の養育費が支援される。
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=115073&servcode=400§code=400
ttp://japanese.joins.com/upload/images/2009/05/20090511090040-1.jpg
>>287
後輪モーター取り外し
ttp://www.aero-tobu.com/maintenance/images/manual.pdf
他車に移植した人
ttp://greenparty.web.fc2.com/bike.html#1
バッテリーさえ固定できれば
ファンツーならリアキャリア用バッグ付けてバッテリーをそこに収納
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/tripperbag.html
後輪モーター取り外し
ttp://www.aero-tobu.com/maintenance/images/manual.pdf
他車に移植した人
ttp://greenparty.web.fc2.com/bike.html#1
バッテリーさえ固定できれば
ファンツーならリアキャリア用バッグ付けてバッテリーをそこに収納
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/zefal/tripperbag.html
>289
ふむふむ……
分解作業…のみを自転車屋さんに頼むことも可能は可能かも知れないけれど、それを
ファンツーに移植するのは自力でやりゃなきゃ、やってもらえなさそう。
問題はバッテリーの固定ですが
リアキャリア用バッグって、リアキャリアに直接取り付けるんですよね。
しかしリアキャリアの上には子供用後ろ座席が鎮座しているので、、、
20インチのモデルなので、座席の支柱？と後ろ車輪にはけっこうスペースあるんですが、
そこにどうにかしてバッテリー固定できるかどうかは…
現物合わせてみなきゃ分からないかなあ。
リスキーですね。
本気で検討するんなら、電動自転車の改良スレ？にでも移動して相談した方がいいのかな。
ふむふむ……
分解作業…のみを自転車屋さんに頼むことも可能は可能かも知れないけれど、それを
ファンツーに移植するのは自力でやりゃなきゃ、やってもらえなさそう。
問題はバッテリーの固定ですが
リアキャリア用バッグって、リアキャリアに直接取り付けるんですよね。
しかしリアキャリアの上には子供用後ろ座席が鎮座しているので、、、
20インチのモデルなので、座席の支柱？と後ろ車輪にはけっこうスペースあるんですが、
そこにどうにかしてバッテリー固定できるかどうかは…
現物合わせてみなきゃ分からないかなあ。
リスキーですね。
本気で検討するんなら、電動自転車の改良スレ？にでも移動して相談した方がいいのかな。
遣りたいなら自分で溶接するしかないよ
溶接せんでもハマックスみたいにシートポストに頑丈なクランプで台座固定して
バッテリー固定すればどうにでもなる気が
「この程度ならアドリブ適当に入れながら加工できそだな」って自信がないなら
スキルが足りてないから手を出さない
バッテリー固定すればどうにでもなる気が
「この程度ならアドリブ適当に入れながら加工できそだな」って自信がないなら
スキルが足りてないから手を出さない
できるかもなー
という気もしないではないんですが、現物見てサイズ比べないと、バッテリー搭載場所が
取れるのかどうか判断しにくいかな。
後輪の重量の問題も結構大きい気がする。バッテリー＋子供じゃあ…
…自転車屋さんにも相談してみます。
ありがとうございます。
という気もしないではないんですが、現物見てサイズ比べないと、バッテリー搭載場所が
取れるのかどうか判断しにくいかな。
後輪の重量の問題も結構大きい気がする。バッテリー＋子供じゃあ…
…自転車屋さんにも相談してみます。
ありがとうございます。
294 ：名無しの心子知らず：2009/10/09(金) 21:42:32 ID:5k8O6AWZ
【千葉】ロードレーサー型の自転車で通勤中、電柱に衝突 男性（４３）死亡
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255083168/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255083168/
↓このレビュー見て、やっぱり楽○で購入するのはやめにしようと思いました。
近場で購入が一番やね。
ブリヂストンの子乗せ自転車を購入しました。
組み上げて配送されましたが、製品の売りである
「手元でロック」が作動しませんでした。
30分以上格闘した末、近所の自転車屋さんに持ち込んだところ、「変速機と干渉しあってスイッチが動かなくなってる。
プロが組んだとは思えない」と言われ、取り付け直しを
依頼しました。子どもに怪我があったら困るので、
点検も依頼し、余計な出費と時間がかかりました。
また、【2営業日以内発送、在庫有り】となっていた商品だったのですが、在庫切れなので、と発送は1週間後でした。
自転車は、きちんと整備しないと命に関わる乗り物です。
二度と利用しないと思います。
近場で購入が一番やね。
ブリヂストンの子乗せ自転車を購入しました。
組み上げて配送されましたが、製品の売りである
「手元でロック」が作動しませんでした。
30分以上格闘した末、近所の自転車屋さんに持ち込んだところ、「変速機と干渉しあってスイッチが動かなくなってる。
プロが組んだとは思えない」と言われ、取り付け直しを
依頼しました。子どもに怪我があったら困るので、
点検も依頼し、余計な出費と時間がかかりました。
また、【2営業日以内発送、在庫有り】となっていた商品だったのですが、在庫切れなので、と発送は1週間後でした。
自転車は、きちんと整備しないと命に関わる乗り物です。
二度と利用しないと思います。
仮に通販の方が実店舗より価格が安かったと仮定すると
自分（or旦那さん等）でチェック＆メンテできるなら通販でも問題なし
自力で全然メカの事分からなくて修理もできないなら実店舗
って感じじゃない？
メカフェチの旦那だと、実店舗で買ってもその日に全部バラバラにして
自分で全部組みなおして高いグリス入れなおしたり
早速ハンドルとかサドルとか全部交換されて全然違う見た目になったりｗ
「ゴメン、“ちょっと”変えちゃったよ！」
「何コレ？全然原型残ってないんだけど？！」
自分（or旦那さん等）でチェック＆メンテできるなら通販でも問題なし
自力で全然メカの事分からなくて修理もできないなら実店舗
って感じじゃない？
メカフェチの旦那だと、実店舗で買ってもその日に全部バラバラにして
自分で全部組みなおして高いグリス入れなおしたり
早速ハンドルとかサドルとか全部交換されて全然違う見た目になったりｗ
「ゴメン、“ちょっと”変えちゃったよ！」
「何コレ？全然原型残ってないんだけど？！」
手元でロックの使用感って組んだ人によって差がでる？
私のもロックしづらくて店員さんに聞いたら「コツがいるんですよね」と
言われ、他のも触ってみたら似たような感じでそんなもんかと思ってたんだけど
私のもロックしづらくて店員さんに聞いたら「コツがいるんですよね」と
言われ、他のも触ってみたら似たような感じでそんなもんかと思ってたんだけど
299 ：名無しの心子知らず：2009/10/11(日) 22:25:37 ID:JLeHZGNO
>>２９７
日常のメンテの範囲で弄るのなら問題なんじゃないの？
グリスアップとか、ワイヤーの調整で保険効かなくなったら困るし。
て、何の保険？
ステッカーいろいろ貼ろうとしたら止められたw。
日常のメンテの範囲で弄るのなら問題なんじゃないの？
グリスアップとか、ワイヤーの調整で保険効かなくなったら困るし。
て、何の保険？
ステッカーいろいろ貼ろうとしたら止められたw。
>>299
TS保険てのがあるよ。
http://www.fm-cycle.co.jp/ts.html
自転車安全整備士による点検、整備のあと１年間有効ってのだから、
自分でいじったのがばれると無効かもね。
グリスアップなんてそんなするもんでもないし。
TS保険てのがあるよ。
http://www.fm-cycle.co.jp/ts.html
自転車安全整備士による点検、整備のあと１年間有効ってのだから、
自分でいじったのがばれると無効かもね。
グリスアップなんてそんなするもんでもないし。
301 ：名無しの心子知らず：2009/10/19(月) 10:11:31 ID:d11PM8da
黒ひげってところのノーリッシュってどうですか？
実物見たいのにネット販売だけみたいで…
乗ったことあるかたがいたら感想お聞きしたいです。
実物見たいのにネット販売だけみたいで…
乗ったことあるかたがいたら感想お聞きしたいです。
ＢＡＡが付いてないのは危ない
すごく下らない質問いいですか？
今まではブリヂストンのロイヤル前乗せに上の子で下の子はおんぶだったのですが、
上の子が大柄で前乗せが限界になってきましたorz
そこで前乗せを外して新たに後ろ乗せを購入使用と思いますが、後ろ乗せ＋おんぶって出来ますか？
今まではブリヂストンのロイヤル前乗せに上の子で下の子はおんぶだったのですが、
上の子が大柄で前乗せが限界になってきましたorz
そこで前乗せを外して新たに後ろ乗せを購入使用と思いますが、後ろ乗せ＋おんぶって出来ますか？
>303
できますよ。
上の子に、おんぶしてる下の子にちょっかい出さないよう釘を刺しておかなきゃだけど。
できますよ。
上の子に、おんぶしてる下の子にちょっかい出さないよう釘を刺しておかなきゃだけど。
早レス有難うございます！
明日にでも早速買いに行こうかな。
本当は三人乗りが欲しいけど家のローン始まったばかりだし保育所は徒歩圏内で車禁止だから使う機会少ないから買えないなぁ。
明日にでも早速買いに行こうかな。
本当は三人乗りが欲しいけど家のローン始まったばかりだし保育所は徒歩圏内で車禁止だから使う機会少ないから買えないなぁ。
306 ：名無しの心子知らず：2009/10/20(火) 11:20:59 ID:7KwFltJv
３人乗り自転車買ったんだけど雨の日の送迎どうしようかと悩んでたらいいもの見つけた。
興味ある方はチャイルドシールドカバーで検索してみて。
ほしいんだけど、たったあれだけの空気穴で本当に大丈夫なのか心配。。
値段も結構高いし。自分で似たようなの作れないだろうか？
興味ある方はチャイルドシールドカバーで検索してみて。
ほしいんだけど、たったあれだけの空気穴で本当に大丈夫なのか心配。。
値段も結構高いし。自分で似たようなの作れないだろうか？
雨の日は自転車に乗らない
>>306
バイクに自作で屋根を作るってマニアックなジャンルがある
ホームセンターとかで手に入る素材等で、現物合わせで作っちゃう
そういうスキルを持つ人たちなら、割と朝飯前で作っちゃうと思う
日曜大工が得意なレベルなら作れると思うけど全く未経験なら無理だろうね
週末はホムセンの金属パイプとか工具コーナーを眺めるのが楽しいって人のレベル
http://www7a.biglobe.ne.jp/~ryusan-zakki/bake2.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/page3.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/page2.html
バイクに自作で屋根を作るってマニアックなジャンルがある
ホームセンターとかで手に入る素材等で、現物合わせで作っちゃう
そういうスキルを持つ人たちなら、割と朝飯前で作っちゃうと思う
日曜大工が得意なレベルなら作れると思うけど全く未経験なら無理だろうね
週末はホムセンの金属パイプとか工具コーナーを眺めるのが楽しいって人のレベル
http://www7a.biglobe.ne.jp/~ryusan-zakki/bake2.htm
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/page3.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/8975/page2.html
チャイルドシートカバーなんか使わなくても、普通のベビーカー用のカバーで充分だよ。
後ろ乗せ椅子の背中側が低いのだと使えないけど、ヘッドまであるやつならば、ヘッド部分を
極力高くして、ベビカのレインカバーかぶせればそれで良し。
後ろ乗せ椅子の背中側が低いのだと使えないけど、ヘッドまであるやつならば、ヘッド部分を
極力高くして、ベビカのレインカバーかぶせればそれで良し。
310 ：306です：2009/10/20(火) 13:35:29 ID:XrSxT4mO
皆さんありがとうございます。園まで距離があるので徒歩も難しいし
タクシー代もバカにならないので、危険は承知ですが大雨以外は何と
か工夫して自転車で行こうかなと思っています。日曜大工は全く未経
験なのでちょっと難しそうですが、良くある塩化ビニルのテーブルク
ロスなんかをミシンで縫って作れないかな？なんて考えてました。で
も３０９さんのおっしゃるとおりベビーカーカバーを買うほうが早い
ですね。
タクシー代もバカにならないので、危険は承知ですが大雨以外は何と
か工夫して自転車で行こうかなと思っています。日曜大工は全く未経
験なのでちょっと難しそうですが、良くある塩化ビニルのテーブルク
ロスなんかをミシンで縫って作れないかな？なんて考えてました。で
も３０９さんのおっしゃるとおりベビーカーカバーを買うほうが早い
ですね。
311 ：名無しの心子知らず：2009/10/20(火) 14:28:09 ID:MJX8s0t6
３人乗り自転車、６８０００円ぐらいだった。
後ろにつけるのは別売りみたいなので８万近くするのかな。
児童館行くのに使いたいんだけど幼児乗せ自転車も盗まれたりするのかな？
ベビーカー盗まれるって話は聞いたことあるけど。
後ろにつけるのは別売りみたいなので８万近くするのかな。
児童館行くのに使いたいんだけど幼児乗せ自転車も盗まれたりするのかな？
ベビーカー盗まれるって話は聞いたことあるけど。
施錠されてない自転車は盗まれる
313 ：名無しの心子知らず：2009/10/20(火) 18:39:57 ID:4RPbWUPo
アンジェリーノアシスタミニかアンジェリーノアシスタか迷ってます。
年長のでかめの20kgぎりぎりぐらいの子を後ろに、前に3歳児を乗せる予定。
アンジェリーノの方が、今使ってる自転車のリアシートを使えるから安く付く、とかで
迷っているんですが、ミニとそうじゃないのとってそんなに安定性違うのかな？
両方試乗できるのが一番だけど、ミニの試乗できるところってなかなか見つからない…
年長のでかめの20kgぎりぎりぐらいの子を後ろに、前に3歳児を乗せる予定。
アンジェリーノの方が、今使ってる自転車のリアシートを使えるから安く付く、とかで
迷っているんですが、ミニとそうじゃないのとってそんなに安定性違うのかな？
両方試乗できるのが一番だけど、ミニの試乗できるところってなかなか見つからない…
>>314
>アンジェリーノの方が、今使ってる自転車のリアシートを使えるから安く付く、とかで
http://www.angelino.jp/safety/sannin.html
>3人乗り（幼児2人同乗）には専用のチャイルドシートが必要です
>アンジェリーノ・アンジェリーノアシスタ用にロイヤルチャイルドリヤシート、
>アンジェリーノミニ・アンジェリーノミニアシスタ用にエンジェルリヤシートを
>ご用意しています。
>アンジェリーノの方が、今使ってる自転車のリアシートを使えるから安く付く、とかで
http://www.angelino.jp/safety/sannin.html
>3人乗り（幼児2人同乗）には専用のチャイルドシートが必要です
>アンジェリーノ・アンジェリーノアシスタ用にロイヤルチャイルドリヤシート、
>アンジェリーノミニ・アンジェリーノミニアシスタ用にエンジェルリヤシートを
>ご用意しています。
ロイヤルチャイルドリヤシートって、普通の自転車用のリヤシートでしょう？
前のモデルから名前も変わってないような気がするし。
ブリヂストンの古いリヤシート持ってる（ヘッドつき、5点ベルト）から、ちゃんとつくハズだと
思うのだけど。
ミニ用のは、そもそも形自体が違うみたいなので、ミニにはミニ専用しか付かないっぽい。
前のモデルから名前も変わってないような気がするし。
ブリヂストンの古いリヤシート持ってる（ヘッドつき、5点ベルト）から、ちゃんとつくハズだと
思うのだけど。
ミニ用のは、そもそも形自体が違うみたいなので、ミニにはミニ専用しか付かないっぽい。
3人乗りの認可が専用のシートじゃないとおりてないって事らしいよ。
（専用なら自転車に付いてる保険がおりるし、違反ではないってことかな？）
古いタイプのブリジストンのシート（ヘッドレストの耳にくる部分がＵを倒した形）でも
新しいシート（耳にくる部分がシートと同じビニールで丸い形）でもおっけいらしい。
ミニも認可の関係で専用があるけど付けるだけならＯＧＫでもなんでもつくんじゃないかな。
ミニはプラスチック製なのは「多少重心が上がっても平気＆重量が軽い」からなのだろうか・・・？
（専用なら自転車に付いてる保険がおりるし、違反ではないってことかな？）
古いタイプのブリジストンのシート（ヘッドレストの耳にくる部分がＵを倒した形）でも
新しいシート（耳にくる部分がシートと同じビニールで丸い形）でもおっけいらしい。
ミニも認可の関係で専用があるけど付けるだけならＯＧＫでもなんでもつくんじゃないかな。
ミニはプラスチック製なのは「多少重心が上がっても平気＆重量が軽い」からなのだろうか・・・？
身長、155cm弱なんですよね、、、
自分が一人で乗るぶんには26インチなんだけれど、子供乗せるなら、より低い方が無難なのか…
とか迷っています。
ミニって、なんだかリアキャリアが太そうなので、普通のは付かないのかな？とか思ったのですが
どうなんでしょうねえ。
専用リアキャリアが1万5千円て、ちょっと敷居の高い値段ですよね。
まあ値段はともかく、なんだか窮屈そうに見えるんですよねー、ミニの専用リヤシート。
幼稚園のリュックを背負ったまま乗せられるのかなあ…。
試乗できそうなところ探してるんですが、なかなか。
自分が一人で乗るぶんには26インチなんだけれど、子供乗せるなら、より低い方が無難なのか…
とか迷っています。
ミニって、なんだかリアキャリアが太そうなので、普通のは付かないのかな？とか思ったのですが
どうなんでしょうねえ。
専用リアキャリアが1万5千円て、ちょっと敷居の高い値段ですよね。
まあ値段はともかく、なんだか窮屈そうに見えるんですよねー、ミニの専用リヤシート。
幼稚園のリュックを背負ったまま乗せられるのかなあ…。
試乗できそうなところ探してるんですが、なかなか。
年末まで待てるなら自転車の展示会があります
http://www.cyclemode.net/
http://www.cyclemode.net/
>>319
ミニじゃなくていいんじゃない？
私は151センチで自転車経験ほとんどなしでミニじゃないよ。
（実物が見られなかったので）
最初は3人のり怖くてミニにしとくべきだったか！と思ったけど
あっという間に慣れた。
アンジェリーノって選択だけで十分無難だよ。
ミニじゃなくていいんじゃない？
私は151センチで自転車経験ほとんどなしでミニじゃないよ。
（実物が見られなかったので）
最初は3人のり怖くてミニにしとくべきだったか！と思ったけど
あっという間に慣れた。
アンジェリーノって選択だけで十分無難だよ。
>>319
ついこないだ普通のアンジェリーノアシスタを買ったんだけど、
その時に店員さんが、ミニはリヤのタイヤが小さい分、荷台も小さいから
普通のリヤシートは載らないって言ってました。
で、私もお店に行くまではミニを買うつもりだったんですが、
普通のでも思ったよりっつーか全然大きくなかったのでそっちにしました。
（身長160ｾﾝﾁだけど超非力）
ついこないだ普通のアンジェリーノアシスタを買ったんだけど、
その時に店員さんが、ミニはリヤのタイヤが小さい分、荷台も小さいから
普通のリヤシートは載らないって言ってました。
で、私もお店に行くまではミニを買うつもりだったんですが、
普通のでも思ったよりっつーか全然大きくなかったのでそっちにしました。
（身長160ｾﾝﾁだけど超非力）
>320-322
レスありがとうございます。
ミニじゃなくてもいいですかねえ…。
三人乗りで一番不安なのが乗せ降ろしと押し歩きなんですが、それに関しては、ミニの
方が安定してるのかな…とか思ったのですが。
でも楽天のレビュー見てたら、乗せ降ろしと押し歩きはミニでも気をつけないとふらつくとか
あったような気がするし。
乗せ降ろし・押し歩きでも安全とかいったら、それこそ三輪とか四輪とかじゃないと
難しいですかね。
レスありがとうございます。
ミニじゃなくてもいいですかねえ…。
三人乗りで一番不安なのが乗せ降ろしと押し歩きなんですが、それに関しては、ミニの
方が安定してるのかな…とか思ったのですが。
でも楽天のレビュー見てたら、乗せ降ろしと押し歩きはミニでも気をつけないとふらつくとか
あったような気がするし。
乗せ降ろし・押し歩きでも安全とかいったら、それこそ三輪とか四輪とかじゃないと
難しいですかね。
その辺のお婆ちゃんだって乗ってるんだから難しい事は無い
そんなに心配ならサス付き４輪の“かるがもマザー”にするとかｗ
電動無いから重いし軽車両扱いだけどね…
http://item.rakuten.co.jp/zitensyadepo/krgm-m2/
そんなに心配ならサス付き４輪の“かるがもマザー”にするとかｗ
電動無いから重いし軽車両扱いだけどね…
http://item.rakuten.co.jp/zitensyadepo/krgm-m2/
その辺のおばあちゃんが、子供二人乗せて乗ってたりしないんでは…
結局、アンジェリーノミニとミニじゃない方とで、どれだけの有意差があるのか
アンジェリーノのスタンダードの方は、三人乗り対応になる前と、対応モデルになってからだと
どれだけ変わったのか、そこらへんがカタログからはいまいち分かりにくいんだよね。
だから試乗してみたい…といっても、試乗できる店がない。
本来は、子供二人乗せて試乗してから選びたいところだけれど。
結局、アンジェリーノミニとミニじゃない方とで、どれだけの有意差があるのか
アンジェリーノのスタンダードの方は、三人乗り対応になる前と、対応モデルになってからだと
どれだけ変わったのか、そこらへんがカタログからはいまいち分かりにくいんだよね。
だから試乗してみたい…といっても、試乗できる店がない。
本来は、子供二人乗せて試乗してから選びたいところだけれど。
休日はロードバイクで走ってる様な人でもなきゃ
乗っただけで違いなんて分からんと思うが…
むしろなぜそこまで異様に心配性なのかが分からない
乗っただけで違いなんて分からんと思うが…
むしろなぜそこまで異様に心配性なのかが分からない
ふらつき度で言ったら、車輪の小さい方がふらつき易いよ
でも曲がり易い
でも曲がり易い
異様ってこともないんじゃない？
三人乗りする車体を選ぶのに慎重になるのは当然かと。
それに、現にアンジェリーノとアンジェリーノミニが二つラインナップにあるんだから、
どっちを選べばいいのか迷うのも当然なんでは。
ミニとそうじゃないのが実際使う際にどれだけ違うか、みたいなことがカタログからは
分かりにくいってことでしょう。
単純に背の高さで決めればいいのか、ミニの方が無難なのかどうなのか…
でもメーカーにしてみれば、もしミニの方がより安全性重視のモデルだったとしても、
ミニの方がより安全です、という言い方はしにくいのかなあ？
三人乗りする車体を選ぶのに慎重になるのは当然かと。
それに、現にアンジェリーノとアンジェリーノミニが二つラインナップにあるんだから、
どっちを選べばいいのか迷うのも当然なんでは。
ミニとそうじゃないのが実際使う際にどれだけ違うか、みたいなことがカタログからは
分かりにくいってことでしょう。
単純に背の高さで決めればいいのか、ミニの方が無難なのかどうなのか…
でもメーカーにしてみれば、もしミニの方がより安全性重視のモデルだったとしても、
ミニの方がより安全です、という言い方はしにくいのかなあ？
60代風の小柄なお婆ちゃんが、結構大柄な年長のお孫さん(?）をアンジェリーノアシスタの
26インチのリアシートに乗せようとしてて、持ち上げるんだけどシートが高すぎて乗せられず
とうとう自転車を自分の体に斜めに立てかけてサドルを腰にあてて支えて踏ん張り
シートの着座位置を下げて乗っけてる光景を見たよ
信号の向こう側だったから駆け寄る訳にもいかずハラハラして見てたけど
無事に子どもを乗せ終え、小さい子も前に乗せて逞しく３人乗車で去っていった
メーカーの説明も「シートの着座位置が低いから小さなお母さまも乗せ降ろしが楽」だし
安全上の上位下位って位置づけは別に無いでしょ
敢えて言うならアンジェが基本モデルで、小柄な人向けの派生モデルがミニ
・ミニ
背が低い人にはリアシートの位置が低い方が安全に乗せ降ろしができる
車輪の慣性が小さいので加速減速がキビキビしてる、逆に言えば落ち着きが無い
・アンジェ
段差の衝撃が減る、22インチならリアに「ガタン」とくる衝撃も26インチなら「カタン」で済む
発進時の加速減速がマイルド、逆に言えばモッサリ気味になる
走り出してしまえば後輪の大きさの差による重心の差などはそう気にならないよ
乗せ降ろし時のシートの高さが身長に合ってて、加速減速時の挙動がより好みな方を
26インチのリアシートに乗せようとしてて、持ち上げるんだけどシートが高すぎて乗せられず
とうとう自転車を自分の体に斜めに立てかけてサドルを腰にあてて支えて踏ん張り
シートの着座位置を下げて乗っけてる光景を見たよ
信号の向こう側だったから駆け寄る訳にもいかずハラハラして見てたけど
無事に子どもを乗せ終え、小さい子も前に乗せて逞しく３人乗車で去っていった
メーカーの説明も「シートの着座位置が低いから小さなお母さまも乗せ降ろしが楽」だし
安全上の上位下位って位置づけは別に無いでしょ
敢えて言うならアンジェが基本モデルで、小柄な人向けの派生モデルがミニ
・ミニ
背が低い人にはリアシートの位置が低い方が安全に乗せ降ろしができる
車輪の慣性が小さいので加速減速がキビキビしてる、逆に言えば落ち着きが無い
・アンジェ
段差の衝撃が減る、22インチならリアに「ガタン」とくる衝撃も26インチなら「カタン」で済む
発進時の加速減速がマイルド、逆に言えばモッサリ気味になる
走り出してしまえば後輪の大きさの差による重心の差などはそう気にならないよ
乗せ降ろし時のシートの高さが身長に合ってて、加速減速時の挙動がより好みな方を
319です。
レスありがとうございます。
重心が低いからより安全なのかな？と思ったんですが、さほどでもないんですね。
段差の衝撃のことは初めて知りました。
走行中に子供が身動きして重心移動した場合とかは、多少はミニの方が重心がふらつき
にくいとかあるんでしょうか？
三人乗りは、低速走行しにくいというイメージがあるんですが、そこらへんに、ミニとアンジェで
違いあるんでしょうか。
質問ばかりですみませんが、教えていただければ助かります。
レスありがとうございます。
重心が低いからより安全なのかな？と思ったんですが、さほどでもないんですね。
段差の衝撃のことは初めて知りました。
走行中に子供が身動きして重心移動した場合とかは、多少はミニの方が重心がふらつき
にくいとかあるんでしょうか？
三人乗りは、低速走行しにくいというイメージがあるんですが、そこらへんに、ミニとアンジェで
違いあるんでしょうか。
質問ばかりですみませんが、教えていただければ助かります。
331 ：名無しの心子知らず：2009/10/23(金) 19:40:00 ID:2+DiWpXQ
>>212です。
結局電動アンジェを買って、大変満足しております。
皆様ありがとうございました。
・自宅マンションのスロープは斜度がきつく、車輪を通すところが
溝になっていて、ゴム引きで凸凹になってるタイプのため、
スロープの上げ下ろしは、抱っこ紐で抱っこで押しています。
下りはまだ良いですが、登りは腕プルプルです。
筋トレ＆修行だと思って頑張ります。
ちなみに前椅子に座らせたまま下ってみたら死にそうになりました。
出し入れはおっくうですが、それを上回る乗り心地なのでOKです。
1階の駐輪場の空くのが早いか、子が一人で上で待てるようになるのが早いか。
腕鍛えつつ、どっちかを待ちます。
電動の自分的メリットは、こぎ出しに力がいらない為、ふらつく事が無い、
ってのが一番良かったです。
電池も週に1～2度の充電ですし、ほんとアンジェ様々です。
結局電動アンジェを買って、大変満足しております。
皆様ありがとうございました。
・自宅マンションのスロープは斜度がきつく、車輪を通すところが
溝になっていて、ゴム引きで凸凹になってるタイプのため、
スロープの上げ下ろしは、抱っこ紐で抱っこで押しています。
下りはまだ良いですが、登りは腕プルプルです。
筋トレ＆修行だと思って頑張ります。
ちなみに前椅子に座らせたまま下ってみたら死にそうになりました。
出し入れはおっくうですが、それを上回る乗り心地なのでOKです。
1階の駐輪場の空くのが早いか、子が一人で上で待てるようになるのが早いか。
腕鍛えつつ、どっちかを待ちます。
電動の自分的メリットは、こぎ出しに力がいらない為、ふらつく事が無い、
ってのが一番良かったです。
電池も週に1～2度の充電ですし、ほんとアンジェ様々です。
>>333
ありがとん
節電（節約より充電が面倒なので）＆カロリー消費に
なるべく電気落として走ってます。
まさか自分が電動ママチャリに乗るようになるとは思ってなかったけど、
子も楽しそうだし、満足です。
ありがとん
節電（節約より充電が面倒なので）＆カロリー消費に
なるべく電気落として走ってます。
まさか自分が電動ママチャリに乗るようになるとは思ってなかったけど、
子も楽しそうだし、満足です。
相談させてください。
子1人（1歳2ヶ月・9キロ）を今おんぶで毎日保育園に送り迎えしています。
・歩道橋スロープあり
・駐輪場はマンション地下1階
・子はもう一人ほしいがまだ未定
・母身長161cm、自称体力あり、31歳
安全かつ経済的にも優しいものを思っていますが、
子2人、電動なしでつらいなどでできれば買いなおしをしたくないです。
旦那は電動で10万超えるの？という感じであさひの変速3段で
いいんじゃないかと言っています。
結局乗るのは自分だし、子ももう一人ほしいし、
自分としては電動3人乗り（アンジェアシスト）を考えています。
前段が長くなりましたが
１．子供が2人になるかどうかわからないみなさまは2人乗り、
3人乗り結局どちらを購入されましたか？
またその決め手は何でしたか？
２．歩道橋を毎日越える場合電動がないと厳しいですか？
旦那を納得行く理由で説得したいのです。
電動が不要でもあさひでなくアンジェで説得したいです。
よろしくお願いします。
子1人（1歳2ヶ月・9キロ）を今おんぶで毎日保育園に送り迎えしています。
・歩道橋スロープあり
・駐輪場はマンション地下1階
・子はもう一人ほしいがまだ未定
・母身長161cm、自称体力あり、31歳
安全かつ経済的にも優しいものを思っていますが、
子2人、電動なしでつらいなどでできれば買いなおしをしたくないです。
旦那は電動で10万超えるの？という感じであさひの変速3段で
いいんじゃないかと言っています。
結局乗るのは自分だし、子ももう一人ほしいし、
自分としては電動3人乗り（アンジェアシスト）を考えています。
前段が長くなりましたが
１．子供が2人になるかどうかわからないみなさまは2人乗り、
3人乗り結局どちらを購入されましたか？
またその決め手は何でしたか？
２．歩道橋を毎日越える場合電動がないと厳しいですか？
旦那を納得行く理由で説得したいのです。
電動が不要でもあさひでなくアンジェで説得したいです。
よろしくお願いします。
>>335
えっと、まず歩道橋スロープはどのタイプでしょう？
自転車通行OKの、傾斜の緩くて長いタイプのスロープと
自転車は押して通らなきゃいけない、傾斜のキツイ狭いスロープとありますが
http://blog-imgs-41.fc2.com/m/i/y/miyamotohome/20090407153737c99.jpg
http://yassiblog.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/img_0103.JPG
乗ってOKのスロープなら電動じゃないとやってらんないですが
自転車は押して通らなきゃいけないスロープなら電動の有無に関わらず
重い子ども乗せ自転車を押して登るのは無理でしょう
えっと、まず歩道橋スロープはどのタイプでしょう？
自転車通行OKの、傾斜の緩くて長いタイプのスロープと
自転車は押して通らなきゃいけない、傾斜のキツイ狭いスロープとありますが
http://blog-imgs-41.fc2.com/m/i/y/miyamotohome/20090407153737c99.jpg
http://yassiblog.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/img_0103.JPG
乗ってOKのスロープなら電動じゃないとやってらんないですが
自転車は押して通らなきゃいけないスロープなら電動の有無に関わらず
重い子ども乗せ自転車を押して登るのは無理でしょう
>>336
335です。
専用スロープがついているタイプですが途中で折り返しがあるので
今は気合いで立ち漕ぎしてもターンするときに勢いがなくなって
途中から押して歩いています。
３段変速で我慢するべきか
電動に手をのばすべきか迷ってます。
335です。
専用スロープがついているタイプですが途中で折り返しがあるので
今は気合いで立ち漕ぎしてもターンするときに勢いがなくなって
途中から押して歩いています。
３段変速で我慢するべきか
電動に手をのばすべきか迷ってます。
>>337
つまり前者っとこと？
http://blog-imgs-41.fc2.com/m/i/y/miyamotohome/20090407153737c99.jpg
こっちのタイプだったら電動買うしかないっしょ。
こぎ始めが楽なのが売りだから、折り返しが坂でも助走なしに楽にこぎ始められる。
あとカタログみりゃ分かるけど、２人目がどうなるか分からなくても
たいてい最初は前カゴタイプの買って、後から後部シートを買い足してるよ。。
子供が１人だとしても、大きくなったらどうせ後部シート買うことになるし。
つまり前者っとこと？
http://blog-imgs-41.fc2.com/m/i/y/miyamotohome/20090407153737c99.jpg
こっちのタイプだったら電動買うしかないっしょ。
こぎ始めが楽なのが売りだから、折り返しが坂でも助走なしに楽にこぎ始められる。
あとカタログみりゃ分かるけど、２人目がどうなるか分からなくても
たいてい最初は前カゴタイプの買って、後から後部シートを買い足してるよ。。
子供が１人だとしても、大きくなったらどうせ後部シート買うことになるし。
>>337
スロープで切り替えしがある環境で２名乗せの可能性があるなら
子ども乗せの安全基準に適合した自転車の重量は30kgを越えますし
電動で低速時のふらつきを防ぎ、テモトロックで乗せ降し時の事故を防ぐなど
事故の多い要因に対して徹底対策を施された専用設計車のアンジェが
価格に見合った安全性能である事を理解してもらう事でしょうね
とにかく勾配で低速切り返しがあり、且つ３人乗りで押して登るには重量が厳しい場合で
且つ前後シートに子どもが居て動くしバランスが極端に悪いって状態は最悪の環境なので
安全対策はしすぎるという事は無いでしょう
これは「体力でカバーしろ」というレベルの問題ではなく構造的に危険な要因を潰すという
考えが必要なんだという事を話して、「楽したいから高いのが欲しいのではない」のであり
「少しでも危険を無くす為のセキュリティに払うコストである」という事を話して
「金が勿体ない、お前が汗かけば済む問題だろ？」って考えを改めてもらう必要があります
（転倒事故で怪我したお子さんを多数診て来た小児科医の先生なんかは
「自分の子どもは絶対に自転車シートには乗せない」なんて言いそうですが…）
他に、自治体で電動アシスト自転車に対し補助金が出る地区もあります
福井県
http://www.pref.fukui.jp/doc/kankyou/dendoujitensya21.html
鹿児島市
http://www.city.kagoshima.lg.jp/_1010/shimin/4kankyoricicle/4-3kankyohozen/_32854.html
もしお住まいの自治体で何らかの補助制度が利用出来るなら
導入コスト面の問題もクリアできるでしょう
後は…旦那の弱みを握るとかw
アマゾンで大量に漫画買ってたり、ブルーレイ買ったけど全然使ってなかったり、
飲み屋で一晩に○○万円使ってたり、「随分無駄使いね？」みたいな感じでチクチクとw
スロープで切り替えしがある環境で２名乗せの可能性があるなら
子ども乗せの安全基準に適合した自転車の重量は30kgを越えますし
電動で低速時のふらつきを防ぎ、テモトロックで乗せ降し時の事故を防ぐなど
事故の多い要因に対して徹底対策を施された専用設計車のアンジェが
価格に見合った安全性能である事を理解してもらう事でしょうね
とにかく勾配で低速切り返しがあり、且つ３人乗りで押して登るには重量が厳しい場合で
且つ前後シートに子どもが居て動くしバランスが極端に悪いって状態は最悪の環境なので
安全対策はしすぎるという事は無いでしょう
これは「体力でカバーしろ」というレベルの問題ではなく構造的に危険な要因を潰すという
考えが必要なんだという事を話して、「楽したいから高いのが欲しいのではない」のであり
「少しでも危険を無くす為のセキュリティに払うコストである」という事を話して
「金が勿体ない、お前が汗かけば済む問題だろ？」って考えを改めてもらう必要があります
（転倒事故で怪我したお子さんを多数診て来た小児科医の先生なんかは
「自分の子どもは絶対に自転車シートには乗せない」なんて言いそうですが…）
他に、自治体で電動アシスト自転車に対し補助金が出る地区もあります
福井県
http://www.pref.fukui.jp/doc/kankyou/dendoujitensya21.html
鹿児島市
http://www.city.kagoshima.lg.jp/_1010/shimin/4kankyoricicle/4-3kankyohozen/_32854.html
もしお住まいの自治体で何らかの補助制度が利用出来るなら
導入コスト面の問題もクリアできるでしょう
後は…旦那の弱みを握るとかw
アマゾンで大量に漫画買ってたり、ブルーレイ買ったけど全然使ってなかったり、
飲み屋で一晩に○○万円使ってたり、「随分無駄使いね？」みたいな感じでチクチクとw
>>338さん
>>339さん
親切な回答ありがとうございました。
この理由に追加して
１２万円でも５年乗れば６０ヶ月だからひとつき2000円、
平日２０日として一日100円、
ﾎﾗﾈﾀｶｸﾅｰｲ理論でなんとか旦那を説き伏せてみたいと思います。
旦那は酒、趣味、女、ギャンブル、浪費等一切ないので
「そっちも使ってんでしょ」とは言えなさそうですw
また報告に来ます。
ありがとうございました！
>>339さん
親切な回答ありがとうございました。
この理由に追加して
１２万円でも５年乗れば６０ヶ月だからひとつき2000円、
平日２０日として一日100円、
ﾎﾗﾈﾀｶｸﾅｰｲ理論でなんとか旦那を説き伏せてみたいと思います。
旦那は酒、趣味、女、ギャンブル、浪費等一切ないので
「そっちも使ってんでしょ」とは言えなさそうですw
また報告に来ます。
ありがとうございました！
341 ：名無しの心子知らず：2009/10/29(木) 22:36:08 ID:ETuffuT1
アンジェリーノアシスタ（新しくなる直前モデル）に乗っていて
そろそろ後ろにチャイルドシート付けたいと思っています。
候補は・OGK RBC-007DXS ・OGK RBC-010DX（藤風）です。
藤風の方に背中にクッションがあります。
衝撃を考えると藤風の方がいいでしょうか？
それともあまり変わらないのでしょうか？
あと、椅子を取り付けると、運転するのにかなりぐらつきますか？
同じ自転車ママさんが007DXSを取り付けたら、ものすごくぐらついて
怖いと言っていましたが、皆そんなものなんでしょうか？
そろそろ後ろにチャイルドシート付けたいと思っています。
候補は・OGK RBC-007DXS ・OGK RBC-010DX（藤風）です。
藤風の方に背中にクッションがあります。
衝撃を考えると藤風の方がいいでしょうか？
それともあまり変わらないのでしょうか？
あと、椅子を取り付けると、運転するのにかなりぐらつきますか？
同じ自転車ママさんが007DXSを取り付けたら、ものすごくぐらついて
怖いと言っていましたが、皆そんなものなんでしょうか？
愚痴をきいてもらえますか・・・ それ見た事かって話なんですが。
上で色々相談していた者ですが、結局
ここで要注意認定されてたカ○ンズで電動アンジェを買ったんです。
先日受け取りに行った時の事。
電話での問い合わせ時に定価の１０％引きと聞き、店頭での発注書作成時にも金額確認して、
受け取り時に支払おうとしたら、いきなり金額が6000円近く増えてる。
話が違うと言っても、「いえ、この金額です」と言い張り、
「電動はそんなに安くなりません」とか言ってる。
発注書に書いてないかと見てもらったら、作成時には書いておらず、
あとから金額が今回の値段で書き込まれている。
（作成時のは写しの青字になってるし、私の持つ控えにも金額は無いので確か）
電話の時の人は誰だかわからないが、発注書作成時に対応したのは、
若い男性店員。
今日居たのは、発注書作成時には他の人の対応をしていたオジサンと、
その時には居なかったオジサンの2人。
こっちがいくら「電話でも店頭でもそういうお話だったんですよ」と言っても通じない。
自分は間違っていないので、もっと粘るなり怒るなり騒ぎ立てるべきだったんだろうけど、
色々調べてあちこち比べてやっと発注して、3週間も待って楽しみにしていたのに、
最後にこんなんなって、ガッカリとゲンナリが先立って、すっかり意気消沈してしまった。
続きます。
上で色々相談していた者ですが、結局
ここで要注意認定されてたカ○ンズで電動アンジェを買ったんです。
先日受け取りに行った時の事。
電話での問い合わせ時に定価の１０％引きと聞き、店頭での発注書作成時にも金額確認して、
受け取り時に支払おうとしたら、いきなり金額が6000円近く増えてる。
話が違うと言っても、「いえ、この金額です」と言い張り、
「電動はそんなに安くなりません」とか言ってる。
発注書に書いてないかと見てもらったら、作成時には書いておらず、
あとから金額が今回の値段で書き込まれている。
（作成時のは写しの青字になってるし、私の持つ控えにも金額は無いので確か）
電話の時の人は誰だかわからないが、発注書作成時に対応したのは、
若い男性店員。
今日居たのは、発注書作成時には他の人の対応をしていたオジサンと、
その時には居なかったオジサンの2人。
こっちがいくら「電話でも店頭でもそういうお話だったんですよ」と言っても通じない。
自分は間違っていないので、もっと粘るなり怒るなり騒ぎ立てるべきだったんだろうけど、
色々調べてあちこち比べてやっと発注して、3週間も待って楽しみにしていたのに、
最後にこんなんなって、ガッカリとゲンナリが先立って、すっかり意気消沈してしまった。
続きます。
そのオジサンは何かとっ散らかった感じで、レジの使い方とか若い女性店員に聞いたりしてて、
正直頭も良くなさそうで、でも変に頑固な感じだったので、
もう係わり合いになりたくなくなり、これ以上嫌な気分になりたくなかったので、
言われる通りの金額を支払って、買ったアンジェに乗って帰ってきてしまった。
ちなみに乗り心地は最高で、心配してた重さによるふらつきもほぼ無く、
非力な私でも十分取り回しききそうで、商品的には十分満足。
しかし最後にミソがついた気がして、気分悪・・・
万が一の初期不良や保証期間内修理の時の利便など考えて、
ネットの遠方店で買うのはやめて、
何かあっても自力で持っていける範囲の実店舗と思っての、購入店の選択。
自転車専門店ではないので、整備の腕などで期待できないのは覚悟してたけど、
こんな、店として基本的な信頼の点で裏切られるとは・・・
こんな事ならせめて有名どころのネット店か、車で行ける範囲の専門店に
しといた方が良かったのかと思っています。
これから買われる方に、こんな失敗例もあるよって事で・・・
正直頭も良くなさそうで、でも変に頑固な感じだったので、
もう係わり合いになりたくなくなり、これ以上嫌な気分になりたくなかったので、
言われる通りの金額を支払って、買ったアンジェに乗って帰ってきてしまった。
ちなみに乗り心地は最高で、心配してた重さによるふらつきもほぼ無く、
非力な私でも十分取り回しききそうで、商品的には十分満足。
しかし最後にミソがついた気がして、気分悪・・・
万が一の初期不良や保証期間内修理の時の利便など考えて、
ネットの遠方店で買うのはやめて、
何かあっても自力で持っていける範囲の実店舗と思っての、購入店の選択。
自転車専門店ではないので、整備の腕などで期待できないのは覚悟してたけど、
こんな、店として基本的な信頼の点で裏切られるとは・・・
こんな事ならせめて有名どころのネット店か、車で行ける範囲の専門店に
しといた方が良かったのかと思っています。
これから買われる方に、こんな失敗例もあるよって事で・・・
>>342
もっと粘ったらいいのに。せめて電話や店頭で対応した人に、後日話を聞いたら？
もっと粘ったらいいのに。せめて電話や店頭で対応した人に、後日話を聞いたら？
後日談です。
その後帰宅した夫に話したら憤慨して店と掛け合い、
結果的には後日その差額は取り戻せました。
しかし、そこに至るまでのやり取りやあちらの言い訳などがこれまた唖然とするもので、
ちょっとした返事にも長々待たされたり、挙句に値引き率を負けさせられそうになったり、
延々粘られて、もう本当にウンザリ。
当たり前の結果に行き着くまで、さんざん嫌な思いを上塗りさせられ、精神消耗が半端なかったです。
今後は保障期間内修理など仕方無い時以外は、あの売り場には行きません。
カ○ンズの話が誰かの口から出る度に、私はあの店の悪口を言わずには気が済まないでしょう。
皆さんももしカ○ンズで値引きの高額商品を買う時には、しっかり金額を書いて証拠を残す事をオススメします。
その後帰宅した夫に話したら憤慨して店と掛け合い、
結果的には後日その差額は取り戻せました。
しかし、そこに至るまでのやり取りやあちらの言い訳などがこれまた唖然とするもので、
ちょっとした返事にも長々待たされたり、挙句に値引き率を負けさせられそうになったり、
延々粘られて、もう本当にウンザリ。
当たり前の結果に行き着くまで、さんざん嫌な思いを上塗りさせられ、精神消耗が半端なかったです。
今後は保障期間内修理など仕方無い時以外は、あの売り場には行きません。
カ○ンズの話が誰かの口から出る度に、私はあの店の悪口を言わずには気が済まないでしょう。
皆さんももしカ○ンズで値引きの高額商品を買う時には、しっかり金額を書いて証拠を残す事をオススメします。
気持ちを変えて、使い心地や関連商品の報告をしますね。
>>250のチャイルドカバーとお揃いの後ろカゴカバーを買ってみました。
お店への問合わせではアンジェには取り付け不可と言われたのですが、
デザインに惹かれ、合わなかったらもう一台の自転車に付ければいいか、と。
結果、どちらもキツキツながら付きはしました。が、やはり見た目は今イチ。
チェイルドカバーは子乗せ時は何とかなりますが、
普段の前カゴカバーとしても使いたいならサイズが小さく、雨が中に入るかも。
風防は、向かい風の抵抗をなるべく減らしたくて、使わない時は折り曲げられるタイプの
「前折れ風防」というものを付けました。これはバッチリです。
ＵＶだし足元までカバーあるし、心配してたより視界も遮らないので、邪魔な感じがしません。
小雨の短距離なら、これと撥水上着だけでいいかも？
あと、少し上で話題になってた乗せ降ろしの高さですが、
身長１５６ｃｍの私には、やはりかなり高く感じはしました。
一度子を肩より上に担ぎ上げて、乗せ降ろす感じです。
子が大人しくさえしていればいいけど、グスリが激しい時は、ちょっと危ないかも。
他に良いアンジェ関連商品をがあったらお聞きしたいです。
>>250のチャイルドカバーとお揃いの後ろカゴカバーを買ってみました。
お店への問合わせではアンジェには取り付け不可と言われたのですが、
デザインに惹かれ、合わなかったらもう一台の自転車に付ければいいか、と。
結果、どちらもキツキツながら付きはしました。が、やはり見た目は今イチ。
チェイルドカバーは子乗せ時は何とかなりますが、
普段の前カゴカバーとしても使いたいならサイズが小さく、雨が中に入るかも。
風防は、向かい風の抵抗をなるべく減らしたくて、使わない時は折り曲げられるタイプの
「前折れ風防」というものを付けました。これはバッチリです。
ＵＶだし足元までカバーあるし、心配してたより視界も遮らないので、邪魔な感じがしません。
小雨の短距離なら、これと撥水上着だけでいいかも？
あと、少し上で話題になってた乗せ降ろしの高さですが、
身長１５６ｃｍの私には、やはりかなり高く感じはしました。
一度子を肩より上に担ぎ上げて、乗せ降ろす感じです。
子が大人しくさえしていればいいけど、グスリが激しい時は、ちょっと危ないかも。
他に良いアンジェ関連商品をがあったらお聞きしたいです。
今回の件とは別として、まず薄利多売の店にアフターサービスを期待するのは間違い
それらを犠牲にして価格を値引いてると思った方が良い
ただこのカ○ンズの件はホムセンにアフターサービス期待するなって話とは別件
どんな店でもちゃんとしなきゃいけない処理をミスったって話だから
ホムセンでの買い物に丁寧なアフターサービスなんて期待する人は居ないが
レジ打ち間違えるホムセンとかそういうレベルのミスはどの店でも許されないしね
それらを犠牲にして価格を値引いてると思った方が良い
ただこのカ○ンズの件はホムセンにアフターサービス期待するなって話とは別件
どんな店でもちゃんとしなきゃいけない処理をミスったって話だから
ホムセンでの買い物に丁寧なアフターサービスなんて期待する人は居ないが
レジ打ち間違えるホムセンとかそういうレベルのミスはどの店でも許されないしね
電動アンジェデビューした1歳3ヶ月＠東京ですが、
みなさん手はどうしてますか？
今日は寒かったのでジャンパーの袖に手をしまったまま乗せようとしたら激怒。
結局袖まくりして、前のバーにつかまってご機嫌で登園しましたが、
保育園に着いたら「おかあさん手がちんちんするよう」状態に。
風防を付けるとマンションの駐輪場に入らなくなりそうなので迷ってます。
みなさん手はどうしてますか？
今日は寒かったのでジャンパーの袖に手をしまったまま乗せようとしたら激怒。
結局袖まくりして、前のバーにつかまってご機嫌で登園しましたが、
保育園に着いたら「おかあさん手がちんちんするよう」状態に。
風防を付けるとマンションの駐輪場に入らなくなりそうなので迷ってます。
>>350
まさしく「てぶくろをかいに」でいいのでは？ｗ
袖に手を入れるのを嫌がるということはミトンもダメかもしれないが、
指の分かれた手袋だったら大丈夫かも。ベビー用サイズで指が分かれているのは
あまり見ないけど、子供用の伸縮するやつでなんとかならないだろうか。
まさしく「てぶくろをかいに」でいいのでは？ｗ
袖に手を入れるのを嫌がるということはミトンもダメかもしれないが、
指の分かれた手袋だったら大丈夫かも。ベビー用サイズで指が分かれているのは
あまり見ないけど、子供用の伸縮するやつでなんとかならないだろうか。
>>350
ハンドル（掴むところ）にフリースかなんかで
筒状でマジックテープで脱着するカバーをつけてあげては
いかがでしょうか？
ママチャリのハンドルカバーよろしくカバーの中でハンドルを握るようにすればよいかと思います。
ハンドル（掴むところ）にフリースかなんかで
筒状でマジックテープで脱着するカバーをつけてあげては
いかがでしょうか？
ママチャリのハンドルカバーよろしくカバーの中でハンドルを握るようにすればよいかと思います。
いつかの335です。
今日電動アンジェ購入しました！
口頭では「買ってもいいんじゃない？」と消極的賛成気味でしたが
見に行くということで電動に強いお店に行ったらば
運よく坂の多い地域にあるお店でした。
「あなたが乗って大丈夫そうならわたしが試乗する」と
あえて先に載せたのが功を奏し、「やっぱ電動は全然違うね」と即決してくれました。
百聞より一「漕」でした。
ほんとうは娘が小さい手でハンドルをちんまり握ったのが
あんまりにもかわいらしすぎて買おうと決めたらしいですが
買えたからｼﾗﾈっつうか娘に感謝。
いろいろ相談に乗ってくださった方々、ありがとうございました。
ちなみに電動アンジェが定価の一万円引きでどうだったんでしょうか？
今日電動アンジェ購入しました！
口頭では「買ってもいいんじゃない？」と消極的賛成気味でしたが
見に行くということで電動に強いお店に行ったらば
運よく坂の多い地域にあるお店でした。
「あなたが乗って大丈夫そうならわたしが試乗する」と
あえて先に載せたのが功を奏し、「やっぱ電動は全然違うね」と即決してくれました。
百聞より一「漕」でした。
ほんとうは娘が小さい手でハンドルをちんまり握ったのが
あんまりにもかわいらしすぎて買おうと決めたらしいですが
買えたからｼﾗﾈっつうか娘に感謝。
いろいろ相談に乗ってくださった方々、ありがとうございました。
ちなみに電動アンジェが定価の一万円引きでどうだったんでしょうか？
相談させて下さい。
3歳5歳持ちで、アシスト自転車購入を考えています。
5歳は補助付き自転車を持っていたり、日中幼稚園に行っています。(下は来年幼稚園)
買い物に使いたいのですが、いざというときを考えて3人乗りにするべきか、2人乗りでいいのか悩みます。
3歳5歳持ちで、アシスト自転車購入を考えています。
5歳は補助付き自転車を持っていたり、日中幼稚園に行っています。(下は来年幼稚園)
買い物に使いたいのですが、いざというときを考えて3人乗りにするべきか、2人乗りでいいのか悩みます。
５歳じゃ補助は外れる頃じゃないの？
二人乗りで良いと思うよ
二人乗りで良いと思うよ
こどもにきちんとした自転車の乗り方を教えられるなら二人乗りでいいんじゃない？
まだ自転車乗り始めたばかりなので補助輪取れないと思います…
補助付きで徒歩速度なので別に走ることが難しいです…
いざというとき…幼稚園から帰ってきてからの買い物や、休日幼稚園に行く用事ぐらいかな？
補助付きで徒歩速度なので別に走ることが難しいです…
いざというとき…幼稚園から帰ってきてからの買い物や、休日幼稚園に行く用事ぐらいかな？
本当だ…読み返したら意味わかんないね。
3人乗り対応アシスト自転車の後ろにチャイルドシート付けて、前は後付け簡易タイプの椅子にしようかな。
前乗り15キロまでって書いてあるけど、下の子すでに14キロ超え。。
3人乗り対応アシスト自転車の後ろにチャイルドシート付けて、前は後付け簡易タイプの椅子にしようかな。
前乗り15キロまでって書いてあるけど、下の子すでに14キロ超え。。
タクシー代の合計が、３人乗りと２人乗りの自転車価格の差額を越えるなら３人乗り
越えないなら２人乗りで３人連れる時はタクシー
越えないなら２人乗りで３人連れる時はタクシー
363 ：名無しの心子知らず：2009/11/15(日) 23:53:40 ID:vUR/KAvf
だいたいクレームなど言う奴はＤＱＮだろ。
クレームを言うという行動に起こすのが、ブラック人間。
なら買う前にきちんと調べてから買え。
人に聞いたりする前に自分で努力しろよ
文句言うなら買うなよ。責任持って購入決めたんだろ？
バカが
クレームを言うという行動に起こすのが、ブラック人間。
なら買う前にきちんと調べてから買え。
人に聞いたりする前に自分で努力しろよ
文句言うなら買うなよ。責任持って購入決めたんだろ？
バカが
PL法とか知らないの？
「ウチの猫ちゃんが水に濡れたから電子レンジで乾かしてあげたら死んじゃった
これは説明書に『猫を電子レンジに入れないで下さい』って書かなかったメーカーの責任」
って奴ですね
自分の無知を棚に上げて何でも人のせいにできる魔法の法律
これは説明書に『猫を電子レンジに入れないで下さい』って書かなかったメーカーの責任」
って奴ですね
自分の無知を棚に上げて何でも人のせいにできる魔法の法律
>>365
電子レンジ - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8#.E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96
訴訟の記録もない都市伝説で日米のメーカーにもそのような注意書きを
添える法的義務はないとか書いてありますけど、PL法と何か関係のある
話ですか？
電子レンジ - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%82%B8#.E3.81.9D.E3.81.AE.E4.BB.96
訴訟の記録もない都市伝説で日米のメーカーにもそのような注意書きを
添える法的義務はないとか書いてありますけど、PL法と何か関係のある
話ですか？
7ヶ月後半赤持ちです。
電動自転車購入を考えています。
第一候補はボーテなどにブリジストンのロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）をつける形です。
チャイルドシート（リヤ用）に関して質問です。
先日PASラフィーニ＋チャイルドシート（リヤ用）（2歳以上対象）の試乗車に乗りました。
（とりあえず良く行くスーパーにあったので）
試しに座らせるだけ座らせてみたら、7ヶ月67cm7250gだと、
座面にあぐら状態で、足のせに足が届かない程でした。
この状況から類推して、
たとえブリジストンのロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）でも、
たとえ1歳になっても、大きすぎるのでは？ と、思っているのですが、
ブリジストンのチャイルドシート（リヤ用）をお持ちの方がいたら、
使用感や何ヶ月頃からなら使えたか、など教えていただけないでしょうか。
……もしかして、
たとえロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）でも1歳児では大きすぎるから、
1歳代は前のせ、2歳になってから後ろのせに、
みなさんしているのでしょうか？
電動自転車購入を考えています。
第一候補はボーテなどにブリジストンのロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）をつける形です。
チャイルドシート（リヤ用）に関して質問です。
先日PASラフィーニ＋チャイルドシート（リヤ用）（2歳以上対象）の試乗車に乗りました。
（とりあえず良く行くスーパーにあったので）
試しに座らせるだけ座らせてみたら、7ヶ月67cm7250gだと、
座面にあぐら状態で、足のせに足が届かない程でした。
この状況から類推して、
たとえブリジストンのロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）でも、
たとえ1歳になっても、大きすぎるのでは？ と、思っているのですが、
ブリジストンのチャイルドシート（リヤ用）をお持ちの方がいたら、
使用感や何ヶ月頃からなら使えたか、など教えていただけないでしょうか。
……もしかして、
たとえロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）でも1歳児では大きすぎるから、
1歳代は前のせ、2歳になってから後ろのせに、
みなさんしているのでしょうか？
1歳代は、基本前乗せにした方がいいよ。
目が届かなかったら、道端の何かにふっと手を伸ばしてしまったりするかも知れないでしょ。
目が届かなかったら、道端の何かにふっと手を伸ばしてしまったりするかも知れないでしょ。
>>368
ありがとうございます。
前のせがいいのかな、やっぱり。
車運転できないので、バックミラーとかも見慣れてないので、
もしバックミラーつけても
目が届かないと言われれば、その通りです。
ブリジストンのロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）
のパッケージをもう一度店で見たら、
「自分でハンドルを握れる2歳以上推奨」と書いてあったorz。
ううむ。あと半年くらい、
楽天のレビューとかも参考にして、
まったり考えて行きます。
ありがとうございます。
前のせがいいのかな、やっぱり。
車運転できないので、バックミラーとかも見慣れてないので、
もしバックミラーつけても
目が届かないと言われれば、その通りです。
ブリジストンのロイヤルチャイルドシート（リヤ用）（1歳以上対象）
のパッケージをもう一度店で見たら、
「自分でハンドルを握れる2歳以上推奨」と書いてあったorz。
ううむ。あと半年くらい、
楽天のレビューとかも参考にして、
まったり考えて行きます。
うちの子、1歳2ヶ月だけどボーテのリアシートに載せてる。
シートベルトかっちり締めてるけどね。
一応自分でハンドルを握っている。
あとミラーつけて様子見てます。
シートベルトかっちり締めてるけどね。
一応自分でハンドルを握っている。
あとミラーつけて様子見てます。
>>370
ありがとうございます。
私もそんな自転車スタイルを思い描いてます。
やっぱりミラーは必要ですよね。
1歳2ヶ月でもハンドル握れる子もいるんですね。（賢い子だからかなw）
初の子なので半年先の様子なんてまるで分からないので参考になります。
ありがとうございます。
私もそんな自転車スタイルを思い描いてます。
やっぱりミラーは必要ですよね。
1歳2ヶ月でもハンドル握れる子もいるんですね。（賢い子だからかなw）
初の子なので半年先の様子なんてまるで分からないので参考になります。
後方確認ちゃんとすればミラーなんて要らないですよ。
むしろミラーに頼った方が思わぬ事故に会う機会は多いかも。
むしろミラーに頼った方が思わぬ事故に会う機会は多いかも。
雨の日に園送迎されてる方どうされていますか？
まだ未就園児なので雨天は外出しないようにしてる為、そのような人を見かけたことがありません。
当方、割と田舎なので大抵のママは車で行動しているようです。
来春入園予定なのですが、園バスが来ない日や、急な呼び出し時に雨が降っていたら
どうすればいいものなのか悩んでいます。
今までも寒い日などは後ろの子供が涙目で鼻水たらしたりしているのを見ると
（児童館や園開放など）外出を諦めたりしていたのですが、入園したらそういうわけにもいかないので。
これってＤＱＮですか？↓
ttp://www.eshop-jpn.com/kurt/pict/1_1237206237_2_shasin21.jpg
まだ未就園児なので雨天は外出しないようにしてる為、そのような人を見かけたことがありません。
当方、割と田舎なので大抵のママは車で行動しているようです。
来春入園予定なのですが、園バスが来ない日や、急な呼び出し時に雨が降っていたら
どうすればいいものなのか悩んでいます。
今までも寒い日などは後ろの子供が涙目で鼻水たらしたりしているのを見ると
（児童館や園開放など）外出を諦めたりしていたのですが、入園したらそういうわけにもいかないので。
これってＤＱＮですか？↓
ttp://www.eshop-jpn.com/kurt/pict/1_1237206237_2_shasin21.jpg
表面化しにくい聖職者のわいせつ行為
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/091018/trl0910180133001-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/091018/trl0910180133001-n1.htm
>>375
> これってＤＱＮですか？↓
> ttp://www.eshop-jpn.com/kurt/pict/1_1237206237_2_shasin21.jpg
空気穴あいてるなら別に問題ないんじゃない？
中でくもると嫌がりそうではあるけど。
> これってＤＱＮですか？↓
> ttp://www.eshop-jpn.com/kurt/pict/1_1237206237_2_shasin21.jpg
空気穴あいてるなら別に問題ないんじゃない？
中でくもると嫌がりそうではあるけど。
>375
うちも同じようなことやってるよ。
ベビカ用のレインカバーかぶせてる。
通気に注意して、カバーが飛ばないように気をつければ大丈夫じゃない？
うちも同じようなことやってるよ。
ベビカ用のレインカバーかぶせてる。
通気に注意して、カバーが飛ばないように気をつければ大丈夫じゃない？
>375
うちは雨の日は割り切ってタクシー利用してます。
>ttp://www.eshop-jpn.com/kurt/pict/1_1237206237_2_shasin21.jpg
は、子どもが濡れない、という意味ではいい商品だと思うけど
濡れたマンホールのフタでタイヤが滑ったり
歩行者の傘とぶつかったり、雨の日は、いろいろ危険が想像されるので。
うちは雨の日は割り切ってタクシー利用してます。
>ttp://www.eshop-jpn.com/kurt/pict/1_1237206237_2_shasin21.jpg
は、子どもが濡れない、という意味ではいい商品だと思うけど
濡れたマンホールのフタでタイヤが滑ったり
歩行者の傘とぶつかったり、雨の日は、いろいろ危険が想像されるので。
>>37>>38>>39 レスありがとうございます
商品の注意書きに「炎天下での使用はしないで」とあったけど、
どの程度の通気性かはわからないんですよね。。。
4000円位するみたいだし、ベビカカバー試してみようかな？
タクシー使用、それがもちろんいいのですが園がそんなに近距離ではなくて、
一往復3000円くらいしてしまうかも。。。
安全にはかえられないでしょって怒られることもわかってます（泣）
が、うちｶﾈｺﾏの上に、財布握ってるのは子を乗せて自転車なんて乗ったことない夫。
とても出してくれると思えない。。。Orz
チラ裏ごめんなさい。
商品の注意書きに「炎天下での使用はしないで」とあったけど、
どの程度の通気性かはわからないんですよね。。。
4000円位するみたいだし、ベビカカバー試してみようかな？
タクシー使用、それがもちろんいいのですが園がそんなに近距離ではなくて、
一往復3000円くらいしてしまうかも。。。
安全にはかえられないでしょって怒られることもわかってます（泣）
が、うちｶﾈｺﾏの上に、財布握ってるのは子を乗せて自転車なんて乗ったことない夫。
とても出してくれると思えない。。。Orz
チラ裏ごめんなさい。
>が、うちｶﾈｺﾏの上に、財布握ってるのは子を乗せて自転車なんて乗ったことない夫。
乗させてみれば？
乗させてみれば？
>>381 ｱﾘｶﾞﾄｳ
でも乗らない、乗らない。なんにも子のことやらないモラ夫だから（故に言えない）。
「そんな園を選んだお前が悪い」とふじこられる。実際にされたし。
ごめんなさい、スレ汚しそうだ。。。逝ってきますOrz
でも乗らない、乗らない。なんにも子のことやらないモラ夫だから（故に言えない）。
「そんな園を選んだお前が悪い」とふじこられる。実際にされたし。
ごめんなさい、スレ汚しそうだ。。。逝ってきますOrz
>>382
>「そんな園を選んだお前が悪い」
あーでも自分もちょっと思ったかも。子どもは基本園バスでも、行事や父母会など
親が園に行くとき、あるいは何らかの理由で園バスが出ないこともあるだろうから
自転車以外にも公共交通機関があるか、頑張れば徒歩で行ける範囲ってのは
考慮しておいて損はないのになと。
まあこの時期では既に入園が決定してしまってるだろうから言ってもどうにも
ならないんだけどね。
ちなみにうちの子が通う園は園バスがない。自分は徒歩だけど自転車通園の
人たちは雨天時雨が弱ければ親子ともレインコートで自転車、激しい雨のときは
公共交通機関＋徒歩（最寄り駅からは徒歩10分程度）に切り替えているようだ。
>「そんな園を選んだお前が悪い」
あーでも自分もちょっと思ったかも。子どもは基本園バスでも、行事や父母会など
親が園に行くとき、あるいは何らかの理由で園バスが出ないこともあるだろうから
自転車以外にも公共交通機関があるか、頑張れば徒歩で行ける範囲ってのは
考慮しておいて損はないのになと。
まあこの時期では既に入園が決定してしまってるだろうから言ってもどうにも
ならないんだけどね。
ちなみにうちの子が通う園は園バスがない。自分は徒歩だけど自転車通園の
人たちは雨天時雨が弱ければ親子ともレインコートで自転車、激しい雨のときは
公共交通機関＋徒歩（最寄り駅からは徒歩10分程度）に切り替えているようだ。
>>383 あっっ、電車があった。うち目の前駅だ（園はその次の駅で降りて徒歩５分）。
そうだ、ごめんなさい。チャイルドカバーにこだわりすぎて自分の置かれた状況すら忘れていた。
軽い雨ならレインコートが基本なんですね。弱雨でもまだ乗ったこと無いので
レインコートの効力っていまいちわからなかった。
顔や手足が多少濡れても園児は大丈夫なものなのでしょうか。
そうだ、ごめんなさい。チャイルドカバーにこだわりすぎて自分の置かれた状況すら忘れていた。
軽い雨ならレインコートが基本なんですね。弱雨でもまだ乗ったこと無いので
レインコートの効力っていまいちわからなかった。
顔や手足が多少濡れても園児は大丈夫なものなのでしょうか。
>>384
だったら基本的に電車でおｋですな。良かった良かった。
うち、徒歩だけど傘をささせると手がつなげなくて怖いのでレインコートだけで
歩かせるのがデフォなんだが、耐えられないということはない模様。
雨が酷いと前髪とか（女児です）結構濡れちゃってるんだけど「濡れた～」と
笑ってる。個人差もあるところだとは思うけど。うちのは鈍いほうだと思うしｗ
だったら基本的に電車でおｋですな。良かった良かった。
うち、徒歩だけど傘をささせると手がつなげなくて怖いのでレインコートだけで
歩かせるのがデフォなんだが、耐えられないということはない模様。
雨が酷いと前髪とか（女児です）結構濡れちゃってるんだけど「濡れた～」と
笑ってる。個人差もあるところだとは思うけど。うちのは鈍いほうだと思うしｗ
>384
おいおい。
当然電車は無理なんだと思ったら…w
軽い雨でも、可能なんだったら電車の方がいいよ。
自転車はスリップする危険があるからね。
おいおい。
当然電車は無理なんだと思ったら…w
軽い雨でも、可能なんだったら電車の方がいいよ。
自転車はスリップする危険があるからね。
そう言えば今日弱雨で（傘さしてる人がほとんどいない）
道路が半分程度濡れてる状態でおばさんが自転車で転んでた。
ガシャンって凄い音で横向いたら自転車毎花壇に倒れてた。
子供乗せ自転車買ったばかりでまだ乗せてないんだけど、かなりビビった。
メットしてチャイルドシート乗せてても、あんな転び方したら手足は確実に怪我しちゃう。
15年も乗ってないので、特訓しても雨の日は止めようと思った。
道路が半分程度濡れてる状態でおばさんが自転車で転んでた。
ガシャンって凄い音で横向いたら自転車毎花壇に倒れてた。
子供乗せ自転車買ったばかりでまだ乗せてないんだけど、かなりビビった。
メットしてチャイルドシート乗せてても、あんな転び方したら手足は確実に怪我しちゃう。
15年も乗ってないので、特訓しても雨の日は止めようと思った。
>375 いいね、それ。
携帯からも見れた。
携帯からも見れた。
389 ：名無しの心子知らず：2009/12/03(木) 17:19:36 ID:Z0mg+gP6
リアチャイルドシートって５歳まで、とありますが
年長さんはもう乗せないですか？
もう小学１年生では乗ってないですか？
子供の自転車は小学生になってから与えようと思ってたんですが、
チャイルドシートに乗れなくなる６歳までに覚えさせた方が良いのかな。
年長さんはもう乗せないですか？
もう小学１年生では乗ってないですか？
子供の自転車は小学生になってから与えようと思ってたんですが、
チャイルドシートに乗れなくなる６歳までに覚えさせた方が良いのかな。
>>389
東京都では、6歳未満(=5歳まで)しか乗せられないルールです。
お住まいの地域のルールを確認されてはいかがでしょうか？
東京都道路交通規則
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html
> (軽車両の乗車又は積載の制限)
> 第10条 法第57条第2項の規定により、軽車両の運転者は、次に掲げる乗車人員
> 又は積載物の重量等の制限をこえて乗車をさせ、又は積載をして運転してはならない。
> (1) 乗車人員の制限は、次のとおりとする。
> ア 二輪又は三輪の自転車には、運転者以外の者を乗車させないこと。ただし、次の
> いずれかに該当する場合は、この限りでない。
> (ア) 16歳以上の運転者が幼児用座席に幼児(6歳未満の者をいう。以下同じ。)1人を
> 乗車させるとき。
> (イ) 16歳以上の運転者が幼児2人同乗用自転車(運転者のための乗車装置及び2の
> 幼児用座席を設けるために必要な特別の構造又は装置を有する自転車をいう。)の
> 幼児用座席に幼児2人を乗車させるとき。
(以下略)
東京都では、6歳未満(=5歳まで)しか乗せられないルールです。
お住まいの地域のルールを確認されてはいかがでしょうか？
東京都道路交通規則
http://www.reiki.metro.tokyo.jp/reiki_honbun/g1012199001.html
> (軽車両の乗車又は積載の制限)
> 第10条 法第57条第2項の規定により、軽車両の運転者は、次に掲げる乗車人員
> 又は積載物の重量等の制限をこえて乗車をさせ、又は積載をして運転してはならない。
> (1) 乗車人員の制限は、次のとおりとする。
> ア 二輪又は三輪の自転車には、運転者以外の者を乗車させないこと。ただし、次の
> いずれかに該当する場合は、この限りでない。
> (ア) 16歳以上の運転者が幼児用座席に幼児(6歳未満の者をいう。以下同じ。)1人を
> 乗車させるとき。
> (イ) 16歳以上の運転者が幼児2人同乗用自転車(運転者のための乗車装置及び2の
> 幼児用座席を設けるために必要な特別の構造又は装置を有する自転車をいう。)の
> 幼児用座席に幼児2人を乗車させるとき。
(以下略)
違法なんですね、ありがとうございました。
では皆さんは６歳までには子供に自転車与えて、出掛ける時には自分で運転出来るようにしていますか？
では皆さんは６歳までには子供に自転車与えて、出掛ける時には自分で運転出来るようにしていますか？
補助輪つければいいじゃない。
子供の自転車が歩道を通ると歩行者への迷惑になるので、移動の際には自転車では
なく自動車を使おうと思っています。
なく自動車を使おうと思っています。
徒歩とか、バスとかっていう手段もあるね。
地域の交通環境にもよるだろうけど、多少鈍い子でも補助輪付き自転車はいけるんじゃないかな。
でもどっちかってと本人の意思も大事だと思う。
新しい交友関係もできて、自分の行動範囲が広がる事に気づいたら必要感もあるし自分から自転車を求めるかも知れないし。
バス網の発達してない田舎だと自転車無いと友だちの家に遊びに行くにも不便だからか、補助輪外れる時期も早い気がする。
でもどっちかってと本人の意思も大事だと思う。
新しい交友関係もできて、自分の行動範囲が広がる事に気づいたら必要感もあるし自分から自転車を求めるかも知れないし。
バス網の発達してない田舎だと自転車無いと友だちの家に遊びに行くにも不便だからか、補助輪外れる時期も早い気がする。
補助輪云々はあまり気にしていませんでした。
（自分で乗る＝補助輪無しでも付きでも親とは別に走る、の意味でした）
自転車は小学生になってからって思っていました。
しかし、通園の為に今日買ったチャイルドシートの取説に６歳未満とあったので、
年長さんになったらどうしようかと疑問に思って、普段自転車に乗ってる皆さんはどうしてるのか知りたかったのです。
遠回しで判りづらい文章になってしまい、すみませんでした。
（自分で乗る＝補助輪無しでも付きでも親とは別に走る、の意味でした）
自転車は小学生になってからって思っていました。
しかし、通園の為に今日買ったチャイルドシートの取説に６歳未満とあったので、
年長さんになったらどうしようかと疑問に思って、普段自転車に乗ってる皆さんはどうしてるのか知りたかったのです。
遠回しで判りづらい文章になってしまい、すみませんでした。
お子様の自転車の防寒対策ってどうしてますか？
アンジェ前のせにつけられるフットマフみたいなものって、やっぱ
ないですかねぇ？？
ちょっと探してみたのですがヒットせず。
アンジェ前のせにつけられるフットマフみたいなものって、やっぱ
ないですかねぇ？？
ちょっと探してみたのですがヒットせず。
ユニクロのをひっくり返せば(・∀・)ｲｲ
401 ：名無しの心子知らず：2009/12/07(月) 19:00:05 ID:RG2OnIw2
皆さん風防って着けてますか？
寒くなってきたので購入を検討してますが、ビニールタイプやプラスチックタイプなど種類が多くてわかりません。
ふらっかーず専用のくま柄がいいかな～と考えてますが、ふらっかーず以外の自転車にはつかないんでしょうか？
寒くなってきたので購入を検討してますが、ビニールタイプやプラスチックタイプなど種類が多くてわかりません。
ふらっかーず専用のくま柄がいいかな～と考えてますが、ふらっかーず以外の自転車にはつかないんでしょうか？
私のアンジェリーノだけど、くま柄風防つけてもらったよ
漕げば寒くない
子供は凍えるけどな
ハンドルロックってあればやはり便利ですか？
ついに愛用のママチャリが壊れまして早急に買わなくてはいけません。
子供は後ろ乗せしていまして、駐輪時に前輪がグリンとなるのは気になります。
ついに愛用のママチャリが壊れまして早急に買わなくてはいけません。
子供は後ろ乗せしていまして、駐輪時に前輪がグリンとなるのは気になります。
無くても不便じゃない
409 ：名無しの心子知らず：2009/12/18(金) 19:45:18 ID:Oz2ygS3e
こちらですみません。
アンジェリーノアシスタＤＸ購入予定ですが、赤か黒かで迷います＾＾；
来年度から園児2人の母です。
皆様は、色をどうお選びになりましたか？？
アンジェリーノアシスタＤＸ購入予定ですが、赤か黒かで迷います＾＾；
来年度から園児2人の母です。
皆様は、色をどうお選びになりましたか？？
実用車にこういうのを求めて良いのか分からないけど
黒は雨が降った後に水滴の跡が白っぽく残る事があるので
汚れを気にする几帳面な人だと避ける事も
そんなの関係ないって思える人なら、それこそ好きな様に適当に
黒は雨が降った後に水滴の跡が白っぽく残る事があるので
汚れを気にする几帳面な人だと避ける事も
そんなの関係ないって思える人なら、それこそ好きな様に適当に
>>407
あるけど使った事ない。
あるけど使った事ない。
413 ：名無しの心子知らず：2009/12/18(金) 22:16:01 ID:XED9DJvt
赤のアンジェの子供椅子の部分が色褪せてるのを何度かみかけたけど貧乏くさいというか汚いというか…
茶にしてよかったと思った
茶にしてよかったと思った
４０７です。
コメントありがとうございました。
ハンドルロックにあまりこだわらず選びたいと思います。
コメントありがとうございました。
ハンドルロックにあまりこだわらず選びたいと思います。
415 ：名無しの心子知らず：2009/12/19(土) 18:22:29 ID:O41XnigJ
アンジェリーノの前シートの外しかたを知っている人いませんか。
ちょっとの間外したいので、横のボルトを外しましたが、どうやらシートクッションの下でも固定されているみたいです、
が、そのシートクッションの外し方がわからない、という状況です。
ちょっとの間外したいので、横のボルトを外しましたが、どうやらシートクッションの下でも固定されているみたいです、
が、そのシートクッションの外し方がわからない、という状況です。
つい最近自転車デビューした～
8年ぶりの自転車でドキドキだったけど、結構乗りやすくてサクッと乗れた。
『あさひ』オリジナルの自転車で子乗せにおすすめという『モワティエ』というやつの3段変速。
それにOGKの後ろ乗せデラックスヘッド付き。
うちの子は3歳前なのに、体重16kg近くある…。
本当はベガスにHAMAXをつけようかとも思ったが、ダンナは小径車はヤメレとうるさいのと、確かに子が重く危なっかしいので諦めた。
でも買った自転車、意外に乗りやすくてすごく気に入った。
子供もかなり気に入ってくれて、自転車気持ちいい！と言って楽しんでるよ。
もっと早く自転車買えば良かったな。
8年ぶりの自転車でドキドキだったけど、結構乗りやすくてサクッと乗れた。
『あさひ』オリジナルの自転車で子乗せにおすすめという『モワティエ』というやつの3段変速。
それにOGKの後ろ乗せデラックスヘッド付き。
うちの子は3歳前なのに、体重16kg近くある…。
本当はベガスにHAMAXをつけようかとも思ったが、ダンナは小径車はヤメレとうるさいのと、確かに子が重く危なっかしいので諦めた。
でも買った自転車、意外に乗りやすくてすごく気に入った。
子供もかなり気に入ってくれて、自転車気持ちいい！と言って楽しんでるよ。
もっと早く自転車買えば良かったな。
ハンドルロック、うちは駐輪時や子の乗せ降ろし時には必ずしてるし
あって良かったと思ってる。
うちの子は重いし、愚図るとエビ反ってシートから落ちそうになったりするので、
ロックしてないときっと何度も危ない目に遭っていただろうと思う。
大人しいお子さんなら使わなくてもＯＫなんだね。
あと、やっぱり高い自転車なので、単なる駐輪時でも少しでも安定良くして、
自転車の転倒などを防ぎたいとも思い、その役にも立ってる気がする。
あって良かったと思ってる。
うちの子は重いし、愚図るとエビ反ってシートから落ちそうになったりするので、
ロックしてないときっと何度も危ない目に遭っていただろうと思う。
大人しいお子さんなら使わなくてもＯＫなんだね。
あと、やっぱり高い自転車なので、単なる駐輪時でも少しでも安定良くして、
自転車の転倒などを防ぎたいとも思い、その役にも立ってる気がする。
たびたび済みません。
４０７です。
結局アシスト自転車のPASシティＭになりました。
きつかった坂道も楽に登れます。
確かにちょっと面倒ではありますが、ハンドルロックは便利ですね。
狭い駐輪場でお隣さんの迷惑になりにくいのはいいと思います。
みなさんありがとうございました。
４０７です。
結局アシスト自転車のPASシティＭになりました。
きつかった坂道も楽に登れます。
確かにちょっと面倒ではありますが、ハンドルロックは便利ですね。
狭い駐輪場でお隣さんの迷惑になりにくいのはいいと思います。
みなさんありがとうございました。
幼稚園児を見守る親のスレから誘導されてきました。
４月から家から３.５ｋｍある幼稚園に下の子が２年間通うためにアンジェリーノミニアシストを
購入しました。（まだ、とどいていませんが、自転車屋さんで試乗しました。）
今まで１０年くらい自動車移動ばかりでした。自転車に結婚してから乗ってないし、距離もあるし、電動にしました。
急な坂はありませんが、２往復すると１４ｋｍにもなるので、充電の頻度が気になります。
子供は年中になるので（今１７ｋｇあります）、後ろの座席に乗せ、前の座席はかごとして使います。
天候のいい日はできるだけ自転車をつかい、雨の日などはバスに乗ります。
私は１６０センチ以上あるのですが、ここ１０年自分ひとりでも自転車に乗っていなかったのと、私の体重が標準以上あるので、
子供を持ち上げる体力もなく、いろいろ考えてミニにしました。
電動自転車で、同じような距離を毎日乗る方や、後ろだけにお子さんを乗せている方の
のアドバイスをぜひお願いいたします。
４月から家から３.５ｋｍある幼稚園に下の子が２年間通うためにアンジェリーノミニアシストを
購入しました。（まだ、とどいていませんが、自転車屋さんで試乗しました。）
今まで１０年くらい自動車移動ばかりでした。自転車に結婚してから乗ってないし、距離もあるし、電動にしました。
急な坂はありませんが、２往復すると１４ｋｍにもなるので、充電の頻度が気になります。
子供は年中になるので（今１７ｋｇあります）、後ろの座席に乗せ、前の座席はかごとして使います。
天候のいい日はできるだけ自転車をつかい、雨の日などはバスに乗ります。
私は１６０センチ以上あるのですが、ここ１０年自分ひとりでも自転車に乗っていなかったのと、私の体重が標準以上あるので、
子供を持ち上げる体力もなく、いろいろ考えてミニにしました。
電動自転車で、同じような距離を毎日乗る方や、後ろだけにお子さんを乗せている方の
のアドバイスをぜひお願いいたします。
子供を乗せない時は電気を切れば(・∀・)ｲｲ
痩せるよ
痩せるよ
>>419
私はアシストではないアンジェに乗っています。
後ろに子供を乗せ始めた頃は、
押して歩く時にバランスを崩すことがありました。
慣れれば上手に取り回せるようになります。
私のまわりでも同じことをいう人が何人もいましたよ。
そんな私はもうすぐ子供乗せ卒業。
ちょっと寂しいです。
私はアシストではないアンジェに乗っています。
後ろに子供を乗せ始めた頃は、
押して歩く時にバランスを崩すことがありました。
慣れれば上手に取り回せるようになります。
私のまわりでも同じことをいう人が何人もいましたよ。
そんな私はもうすぐ子供乗せ卒業。
ちょっと寂しいです。
後ろ乗せ専門だけど、特にどうって事はないと思う。
子供は１６ｋｇでパスのシティＭ
私は１５８cmだけど足は普通につくし、あえてミニにしなくてもよかったと思うけどな。
子供も年中にもなればちょっと補助してやれば自分で登れる。
後ろ乗せだけするならボーテアシスタのほうが良かったかも？
でも自転車屋さんで相談して決めたんですよね。
とりあえず納車されたら米袋を乗せて練習あるのみ！
がんばってね。
子供は１６ｋｇでパスのシティＭ
私は１５８cmだけど足は普通につくし、あえてミニにしなくてもよかったと思うけどな。
子供も年中にもなればちょっと補助してやれば自分で登れる。
後ろ乗せだけするならボーテアシスタのほうが良かったかも？
でも自転車屋さんで相談して決めたんですよね。
とりあえず納車されたら米袋を乗せて練習あるのみ！
がんばってね。
423 ：名無しの心子知らず：2009/12/23(水) 15:45:45 ID:/OJc/MnL
1歳児・三歳児を乗せて自転車デビューしようと思うのですが、
ついついカワムラのかるがもが欲しくなってしまいます。。
しかしマンションの駐輪場（よくある上下のタイプ、チャイルドシート付きは上という決まり）
に入るんでしょうか、あの補助輪は
ついついカワムラのかるがもが欲しくなってしまいます。。
しかしマンションの駐輪場（よくある上下のタイプ、チャイルドシート付きは上という決まり）
に入るんでしょうか、あの補助輪は
>>423
レールに乗っけるタイプの事なら、どう考えても無理です
ホイールベース（前タイヤ-後タイヤ間の長さ）が普通の自転車より長いので
レールに入りきらずに前輪か後輪がはみ出てしまい上の段には乗っけられないので
レールに乗っけるタイプの事なら、どう考えても無理です
ホイールベース（前タイヤ-後タイヤ間の長さ）が普通の自転車より長いので
レールに入りきらずに前輪か後輪がはみ出てしまい上の段には乗っけられないので
最近は店で試乗して気に入ったらネットショップで買うというような
最低限のモラルも無い人が多いから店も試乗を嫌がるんじゃないかな
最低限のモラルも無い人が多いから店も試乗を嫌がるんじゃないかな
試乗車が無いのはコストと場所の問題が大きいでしょう
販売価格の10％程度位しか利益にならないと言われる自転車じゃ
○千円値引きセールなんてやったら
新車を1台売っても数千円～数百円しか儲からないそうだし
お金と試乗スペースとそれ用に割ける人員さえあれば
試乗はお客寄せになるから店だってやりたいだろうし
>>425
そのホイールベースが短い方のかるがもグランドでも
普通の自転車よりはホイールベースが長いので危ないかなーと
近くのマンションのレール式に27インチの電動アシスト自転車が乗らなかくて
その27インチの軸間距離が1m16cmで、タイヤが大きいせいもあるけど
かるがもグランドが1m23cm、かるがもマザーが1m18cmなので
例えタイヤが20インチと小さいかるがもシリーズでも入らない？と思った次第で
電動の27インチが入らない理由は、バッテリーを積むスペースの分だけ
普通の自転車よりもホイールベースが長い事だけど、写真で見る限りは
かるがもシリーズもフレーム自体が長くてサドルとタイヤの間の距離が長い
販売価格の10％程度位しか利益にならないと言われる自転車じゃ
○千円値引きセールなんてやったら
新車を1台売っても数千円～数百円しか儲からないそうだし
お金と試乗スペースとそれ用に割ける人員さえあれば
試乗はお客寄せになるから店だってやりたいだろうし
>>425
そのホイールベースが短い方のかるがもグランドでも
普通の自転車よりはホイールベースが長いので危ないかなーと
近くのマンションのレール式に27インチの電動アシスト自転車が乗らなかくて
その27インチの軸間距離が1m16cmで、タイヤが大きいせいもあるけど
かるがもグランドが1m23cm、かるがもマザーが1m18cmなので
例えタイヤが20インチと小さいかるがもシリーズでも入らない？と思った次第で
電動の27インチが入らない理由は、バッテリーを積むスペースの分だけ
普通の自転車よりもホイールベースが長い事だけど、写真で見る限りは
かるがもシリーズもフレーム自体が長くてサドルとタイヤの間の距離が長い
419です。レスありがとうございます。
>>420
電源オフしたら、普通自転車より重いですか？何はともあれ、何㌔体重が減るか楽しみです。
>>421
試乗したときも、押して歩いてみたときふらつき感はわかりました。
慣れるまでは用心して乗ります。
>>422
試乗のときうちの子供も自分で乗ってくれました。体力ない親なので助かります～。
自転車専門店で購入したのですが、対応してくれた店員さんが、
「ミニでも24インチと同じだけ進むように設計されています。」って言ったので、
それを信じて買いました。足の巻き込みガードを各社見て、アンジェが気に入りました。
幼稚園が繁華街にあるので、近くでランチや買い物などすることも出てくると思うのですが、
盗難対策、ってみなさんどうされていますか？
>>420
電源オフしたら、普通自転車より重いですか？何はともあれ、何㌔体重が減るか楽しみです。
>>421
試乗したときも、押して歩いてみたときふらつき感はわかりました。
慣れるまでは用心して乗ります。
>>422
試乗のときうちの子供も自分で乗ってくれました。体力ない親なので助かります～。
自転車専門店で購入したのですが、対応してくれた店員さんが、
「ミニでも24インチと同じだけ進むように設計されています。」って言ったので、
それを信じて買いました。足の巻き込みガードを各社見て、アンジェが気に入りました。
幼稚園が繁華街にあるので、近くでランチや買い物などすることも出てくると思うのですが、
盗難対策、ってみなさんどうされていますか？
かるがもは、車体も重いし、電動ないとキツいと思うよ～
かくいう自分はアンジェリーノアシストミニ買ったけど、やっぱりミニだけあって、加速は早いが
減速も早い。一漕ぎで進む距離がどうたらいうよりも、減速が早いことの方がよっぽど
気になるんだよね。慣性の法則がどーたらとかいう…
やはり26インチの自転車に比べると、なんだかんだ言ってたくさん漕ぎ続けなきゃいけない
感はある。
後ろ子供乗せ、専用のはバーが鬱陶しすぎるので（いちいち外して乗せるなんて面倒杉。
３～４歳まで子供乗せられるバギーは、じゃまになるバーがついてなかったりするのに
なんでアンジェミニにはあんなゴツいバーがついてるんだろう？設計ミスじゃね？）
OGKのヘッドレストつきのを取り付けた。
ちょっと中心がずれるし、ボルトは長いのに変えなきゃダメだけど、普通にちゃんとつくし
安定感とかも問題ナシ。
しかし買って2ヶ月ほど経つけど、さっそくギアが壊れた。ムカツク。
>428
電源OFFしても、普通に走ってる分には普通自転車と同じだった。もっと重いかと思ったけど。
だけど、降りて駐輪場に入れるだとかいう時の取り回しは重くて大変…。
がっちりしたキーがついてるし、鍵かけ忘れたりしなけりゃ盗まれたりしないよ。
ってかそもそも、電動自転車って盗まれにくいんだよ。
充電器がないと重いだけの自転車だから。
かくいう自分はアンジェリーノアシストミニ買ったけど、やっぱりミニだけあって、加速は早いが
減速も早い。一漕ぎで進む距離がどうたらいうよりも、減速が早いことの方がよっぽど
気になるんだよね。慣性の法則がどーたらとかいう…
やはり26インチの自転車に比べると、なんだかんだ言ってたくさん漕ぎ続けなきゃいけない
感はある。
後ろ子供乗せ、専用のはバーが鬱陶しすぎるので（いちいち外して乗せるなんて面倒杉。
３～４歳まで子供乗せられるバギーは、じゃまになるバーがついてなかったりするのに
なんでアンジェミニにはあんなゴツいバーがついてるんだろう？設計ミスじゃね？）
OGKのヘッドレストつきのを取り付けた。
ちょっと中心がずれるし、ボルトは長いのに変えなきゃダメだけど、普通にちゃんとつくし
安定感とかも問題ナシ。
しかし買って2ヶ月ほど経つけど、さっそくギアが壊れた。ムカツク。
>428
電源OFFしても、普通に走ってる分には普通自転車と同じだった。もっと重いかと思ったけど。
だけど、降りて駐輪場に入れるだとかいう時の取り回しは重くて大変…。
がっちりしたキーがついてるし、鍵かけ忘れたりしなけりゃ盗まれたりしないよ。
ってかそもそも、電動自転車って盗まれにくいんだよ。
充電器がないと重いだけの自転車だから。
>>429
> 後ろ子供乗せ、専用のはバーが鬱陶しすぎるので（いちいち外して乗せるなんて面倒杉。
> ３～４歳まで子供乗せられるバギーは、じゃまになるバーがついてなかったりするのに
> なんでアンジェミニにはあんなゴツいバーがついてるんだろう？設計ミスじゃね？）
自転車とバギーじゃ進むスピードが全然違うでしょうに。
安全を考慮された自転車を買った意識はないの？
> 後ろ子供乗せ、専用のはバーが鬱陶しすぎるので（いちいち外して乗せるなんて面倒杉。
> ３～４歳まで子供乗せられるバギーは、じゃまになるバーがついてなかったりするのに
> なんでアンジェミニにはあんなゴツいバーがついてるんだろう？設計ミスじゃね？）
自転車とバギーじゃ進むスピードが全然違うでしょうに。
安全を考慮された自転車を買った意識はないの？
5点式ベルトをしていて、バーをしっかり握れる3歳以上の子は、バーがああいう形式である
必要は全くないよ（その意味では、バギーの使い方と似たような感じ）。
実際、ロイヤルリアシートはミニのエンジェルシートみたいにバーをいちいち着け外ししなくても
乗降できるようになってるじゃん。
ロイヤルリアシートの方がエンジェルシートよりも安全性に劣る、なんて話は聞いたことないよ。
多分ミニのあれは、スペースの都合とかなんだろうと思う。
必要は全くないよ（その意味では、バギーの使い方と似たような感じ）。
実際、ロイヤルリアシートはミニのエンジェルシートみたいにバーをいちいち着け外ししなくても
乗降できるようになってるじゃん。
ロイヤルリアシートの方がエンジェルシートよりも安全性に劣る、なんて話は聞いたことないよ。
多分ミニのあれは、スペースの都合とかなんだろうと思う。
子供乗せ自転車ですが、目立ちますし一般的な「ちょい借り盗難」は少ないと思う。
でもワイヤーロックなどは併用した方がいいと思いますよ。
邪魔なときに動かせないので建造物などへくくるのはやめてくださいね。
でもワイヤーロックなどは併用した方がいいと思いますよ。
邪魔なときに動かせないので建造物などへくくるのはやめてくださいね。
地面に固定されてる物へ括るのは、鍵の基本ですよ
電動子乗せで前後に椅子を付けてると鍵なしでも大丈夫
435 ：名無しの心子知らず：2009/12/26(土) 03:01:22 ID:j+UcR2qN
ママチャリはちょっと…という方はいかが？ これがヨーロッパ流！
http://www.designtobira.com/around_corner/post_682.html
http://www.designtobira.com/around_corner/post_682.html
日本じゃ不可
キッズトレーラーは使っている人（外国人が多いけど）もいるし、
（歩道は走れないから）車並の脚力があればいけるかも。
でもこれは専用車だから子供が大きくなったときに困るよね。
（歩道は走れないから）車並の脚力があればいけるかも。
でもこれは専用車だから子供が大きくなったときに困るよね。
２歳児と低月齢の赤ちゃんがいます。
テンプレに
＞●安く済ませたいなら低めの3段変速のママチャリに、後ろ乗せ椅子を後から付ける。
とありますがこういう裏技？は子ども１人の場合ですよね？
お子さん２人以上いる方はみなさんアンジェリーノとかの３人用に乗っているんでしょうか
テンプレに
＞●安く済ませたいなら低めの3段変速のママチャリに、後ろ乗せ椅子を後から付ける。
とありますがこういう裏技？は子ども１人の場合ですよね？
お子さん２人以上いる方はみなさんアンジェリーノとかの３人用に乗っているんでしょうか
>>438
4歳児ともうすぐ5ヶ月児がいるが、5ヶ月をおんぶして4歳は後付の後ろ乗せ
チャイルドシートに乗せてる。道府県によってはアウトらしいが、東京都では
おんぶは二人乗りとは見なされず三人乗りにはならないのでセーフ。
ちなみに自転車はチャイルドシート後付前提で作られたブリヂストンのYUUVI。
4歳児ともうすぐ5ヶ月児がいるが、5ヶ月をおんぶして4歳は後付の後ろ乗せ
チャイルドシートに乗せてる。道府県によってはアウトらしいが、東京都では
おんぶは二人乗りとは見なされず三人乗りにはならないのでセーフ。
ちなみに自転車はチャイルドシート後付前提で作られたブリヂストンのYUUVI。
３人乗り規格品が発売になったのは今秋から。
合法的に子供２人乗せたいなら３人乗り対応の物を買うか、
一人おんぶ（都道府県の条例を確認）しかない。
それに低月齢の赤ちゃんですが、振動などの面から自転車のチャイルドシートに乗せるのは推奨されていません。
以前は腰座り～でしたが、最近は１歳～ となっています。
ですので、４３８さんは
３人乗り対応アンジェリーノ等に上のお子さんを前。下のお子さんをおんぶ 位しか
がよろしいかと。
合法的に子供２人乗せたいなら３人乗り対応の物を買うか、
一人おんぶ（都道府県の条例を確認）しかない。
それに低月齢の赤ちゃんですが、振動などの面から自転車のチャイルドシートに乗せるのは推奨されていません。
以前は腰座り～でしたが、最近は１歳～ となっています。
ですので、４３８さんは
３人乗り対応アンジェリーノ等に上のお子さんを前。下のお子さんをおんぶ 位しか
がよろしいかと。
>>438
電動前載せ買って、後で後ろシートを追加する
電動前載せ買って、後で後ろシートを追加する
レスありがとうございます。
今秋から発売だったんですか、だから自転車屋に３人乗りのが少なかったのかな。
しかもどれも高いですよね。
>>439さんは赤ちゃんおんぶ＆４歳児後ろ乗せで、お子さんたちせまくないですか？
今秋から発売だったんですか、だから自転車屋に３人乗りのが少なかったのかな。
しかもどれも高いですよね。
>>439さんは赤ちゃんおんぶ＆４歳児後ろ乗せで、お子さんたちせまくないですか？
1歳の子供にＯＧＫのチャビーを使用してますが、
子供の、ちょうど首ヒモのとこが赤くなってる・・・
使用してるのは一日に20分程度なんだけど
首ヒモからくるアレルギーなのかなあ
子供の、ちょうど首ヒモのとこが赤くなってる・・・
使用してるのは一日に20分程度なんだけど
首ヒモからくるアレルギーなのかなあ
444 ：名無しの心子知らず：2010/01/07(木) 00:13:06 ID:/PknOHVR
鹿沼市が３人乗り自転車に補助金 ２万円上限、購入費の半額
市は今月から、幼児２人を乗せて運転できる「３人乗り自転車」の購入費の一部を助成する制度をスタートさせた。
安全基準を満たした専用自転車の価格が６万円以上と高額なことから、子育て支援、交通安全対策の一環として実施する。
県内の市町では初めての導入だ。
改正県公安委員会規則が昨年７月に施行され、３人乗り自転車が解禁されたのを受けた措置。
幼児（６歳未満）が２人以上いる市民が対象で、市内の販売店から社団法人
「自転車協会」が定めた安全基準に適合した自転車を購入した場合に限り、２万円を上限として購入費の半額を助成する。
申請には領収書、製造会社の保証書などが必要。本年度の事業費は30万円。
さらに、子どもが大きくなって使わなくなった３人乗り自転車を市が１万円で買い取り、希望者に無料で貸し出すレンタル事業も実施する予定だ。
市市民活動支援課によると、市内で幼児が２人以上いる家庭は約１３００世帯。
ただ、３人乗り自転車が６万円～十数万円と高額な上、使用できる期間が限定されていることや、
自動車普及率が高いこともあり、同課は「３人乗り自転車の需要がどのぐらいあるかを把握するのは難しい」という。
http://www.shimotsuke.co.jp/town/life/childcare/news/20100106/259671/image/J201001050127.jpg
http://www.shimotsuke.co.jp/town/life/childcare/news/20100106/259671
自転車いいよね、都心に住んでれば自転車＞車だわ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262777811/
市は今月から、幼児２人を乗せて運転できる「３人乗り自転車」の購入費の一部を助成する制度をスタートさせた。
安全基準を満たした専用自転車の価格が６万円以上と高額なことから、子育て支援、交通安全対策の一環として実施する。
県内の市町では初めての導入だ。
改正県公安委員会規則が昨年７月に施行され、３人乗り自転車が解禁されたのを受けた措置。
幼児（６歳未満）が２人以上いる市民が対象で、市内の販売店から社団法人
「自転車協会」が定めた安全基準に適合した自転車を購入した場合に限り、２万円を上限として購入費の半額を助成する。
申請には領収書、製造会社の保証書などが必要。本年度の事業費は30万円。
さらに、子どもが大きくなって使わなくなった３人乗り自転車を市が１万円で買い取り、希望者に無料で貸し出すレンタル事業も実施する予定だ。
市市民活動支援課によると、市内で幼児が２人以上いる家庭は約１３００世帯。
ただ、３人乗り自転車が６万円～十数万円と高額な上、使用できる期間が限定されていることや、
自動車普及率が高いこともあり、同課は「３人乗り自転車の需要がどのぐらいあるかを把握するのは難しい」という。
http://www.shimotsuke.co.jp/town/life/childcare/news/20100106/259671/image/J201001050127.jpg
http://www.shimotsuke.co.jp/town/life/childcare/news/20100106/259671
自転車いいよね、都心に住んでれば自転車＞車だわ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1262777811/
埼玉県でも助成金でるよ。
3万円。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100103k0000m040078000c.html
100人までだから早い物勝ちだね。
3万円。
http://mainichi.jp/select/wadai/news/20100103k0000m040078000c.html
100人までだから早い物勝ちだね。
>>446
もう締め切ったって
もう締め切ったって
448 ：名無しの心子知らず：2010/01/08(金) 05:27:55 ID:yBdKO/Xo
締め切ってないよ。3月末まで抽選の権利あるよ。
＞ 助成の対象は、昨年七月一日～今年三月末に対象店舗で新車を購入した、県内在住の保護者。申請が百件を超えた場合は抽選となる。購入店で申請書と専用封筒を受け取り、購入時の領収書やメーカーの保証書の写しを添付する。
＞ 助成の対象は、昨年七月一日～今年三月末に対象店舗で新車を購入した、県内在住の保護者。申請が百件を超えた場合は抽選となる。購入店で申請書と専用封筒を受け取り、購入時の領収書やメーカーの保証書の写しを添付する。
「当たらなかったら大損じゃないの！」みたいな反応を予想
はずれた人から大ブーイング。当選者を増枠 とかありそう。
相談させてください。
１歳５カ月になる女児餅です。
保育園まで平坦（途中地下道で坂上り下りありますがそこは押します）
な道で保育園まで普通の自転車で７分ほど、
３人乗りをする予定はありません。
夫も使用する可能性があります。
また遠出する事もなく、単純に保育園の送迎に使います。
それと、長くて２年、短くて１年しか使用しないと思います。
（第二子を望んでいるため）
アンジェリーノは高すぎて手がでません。
ノーリッシュかイオンを考えていたんですが、このスレではテンプレにさえ
ないということは、候補に挙がりすらしない物なんでしょうか？
１歳５カ月になる女児餅です。
保育園まで平坦（途中地下道で坂上り下りありますがそこは押します）
な道で保育園まで普通の自転車で７分ほど、
３人乗りをする予定はありません。
夫も使用する可能性があります。
また遠出する事もなく、単純に保育園の送迎に使います。
それと、長くて２年、短くて１年しか使用しないと思います。
（第二子を望んでいるため）
アンジェリーノは高すぎて手がでません。
ノーリッシュかイオンを考えていたんですが、このスレではテンプレにさえ
ないということは、候補に挙がりすらしない物なんでしょうか？
>>448
通販で買った埼玉県民の自分涙目w
通販で買った埼玉県民の自分涙目w
量販店で買った自分も涙目w
ただ、
あんまり安くしない『昔ながらの自転車屋さん』とか保護のためで、
売れないと自転車屋が困るから、
そういうお店で高く買っても、助成で激安量販店と、どっこいどっこいの値段になる（から、個人の自転車屋でも買って）よ、
というのがウリなんじゃないか？ と、推測中。
気にしないのが吉。と諦めている。
ただ、
あんまり安くしない『昔ながらの自転車屋さん』とか保護のためで、
売れないと自転車屋が困るから、
そういうお店で高く買っても、助成で激安量販店と、どっこいどっこいの値段になる（から、個人の自転車屋でも買って）よ、
というのがウリなんじゃないか？ と、推測中。
気にしないのが吉。と諦めている。
「お金を地元に落とす」って発想は大事だと思う
>>453
埼玉全域で100台じゃ自転車屋保護になんてならないだろう。
埼玉全域で100台じゃ自転車屋保護になんてならないだろう。
>>451 普通の変速付きママチャリにリア同乗器を付けるのは？
ブリジストンのロイヤルは一応１歳～ になっている。
子供が小さくて心配なら春までがんばってベビーカーにして春からとか。
保育園などでは専用車が目立つけど、後ろ乗せも悪くないと思う。
ブリジストンのロイヤルは一応１歳～ になっている。
子供が小さくて心配なら春までがんばってベビーカーにして春からとか。
保育園などでは専用車が目立つけど、後ろ乗せも悪くないと思う。
>>458
レスありがとうございます。
ベビーカーは置き場所がないので不可なのです。
1歳4カ月で後ろ乗せってできるもんですか？
さすがに後ろ乗せは試乗できそうにないんですよね・・・
後ろ乗せができるなら、後ろ乗せの方が
のちのち自転車がつかえていいなーと思ってます。
レスありがとうございます。
ベビーカーは置き場所がないので不可なのです。
1歳4カ月で後ろ乗せってできるもんですか？
さすがに後ろ乗せは試乗できそうにないんですよね・・・
後ろ乗せができるなら、後ろ乗せの方が
のちのち自転車がつかえていいなーと思ってます。
>>459
うちの子、1歳2ヶ月から後ろに乗せてるけど、
ちゃんと持ち手握っておとなしくしてるよ。
今1歳4ヶ月だけど楽しそうです。
結構長い坂が途中にあるけど、押して歩いてるから問題ない。
ちなみに、ボーテにロイヤルリアシートつけてます。
通販で全部で4万弱くらい。（点灯虫タイプ）
一人しか乗せないならもっと安い自転車でいいと思う。
自分は太ってるからしっかりした自転車買っただけなので。
うちの子、1歳2ヶ月から後ろに乗せてるけど、
ちゃんと持ち手握っておとなしくしてるよ。
今1歳4ヶ月だけど楽しそうです。
結構長い坂が途中にあるけど、押して歩いてるから問題ない。
ちなみに、ボーテにロイヤルリアシートつけてます。
通販で全部で4万弱くらい。（点灯虫タイプ）
一人しか乗せないならもっと安い自転車でいいと思う。
自分は太ってるからしっかりした自転車買っただけなので。
みなさん、子乗せ専用自転車が不要になった時って
どうしてます？
私は1年ほど前乗せで使っていたんですが
第２子ができたため今はたまに夫が使用する位で
駐輪場で眠ってます。
3人乗りにはできないタイプなので、売ろうかと
リサイクルショップにいくらで買い取るか聞いてみると、
３０００円ｗ
オークションでも送料が４、５０００円かかるのであまり
高く売れそうにないし・・・
みなさん、お友達に譲ったりしてるんでしょうか。
どうしてます？
私は1年ほど前乗せで使っていたんですが
第２子ができたため今はたまに夫が使用する位で
駐輪場で眠ってます。
3人乗りにはできないタイプなので、売ろうかと
リサイクルショップにいくらで買い取るか聞いてみると、
３０００円ｗ
オークションでも送料が４、５０００円かかるのであまり
高く売れそうにないし・・・
みなさん、お友達に譲ったりしてるんでしょうか。
職場に奇妙なネットワークがあるね
ベビーベッドや子ども乗せ自転車や自動車のチャイルドシートとか順番に回して
Aさんの前の職場の同僚のお子さんが○歳になったからとか
じゃあその子が使わなくなったら丁度Bさんの息子が使えるなとか
新しく職場に来た人は「子どもが生まれたら買わなくて済むぞ」とか言われたりw
ベビーベッドや子ども乗せ自転車や自動車のチャイルドシートとか順番に回して
Aさんの前の職場の同僚のお子さんが○歳になったからとか
じゃあその子が使わなくなったら丁度Bさんの息子が使えるなとか
新しく職場に来た人は「子どもが生まれたら買わなくて済むぞ」とか言われたりw
>>461
オクで取りに来れる人向けに出せば良いんだよ
オクで取りに来れる人向けに出せば良いんだよ
業者乙
>>461
子供が大きくなって乗れなくなってからは、普通の自転車として乗っています。
前の子供乗せを普通のかごに替えようかと思ったけど、そのままにしてあります。
肩ベルトで荷物のちょっとした固定が出来ていいんだよね。
ちょっとくらい大きなものや重いものを買っても安定して走れる点も有難い。
もう一般のママチャリに乗る気がしませんｗ
子供が大きくなって乗れなくなってからは、普通の自転車として乗っています。
前の子供乗せを普通のかごに替えようかと思ったけど、そのままにしてあります。
肩ベルトで荷物のちょっとした固定が出来ていいんだよね。
ちょっとくらい大きなものや重いものを買っても安定して走れる点も有難い。
もう一般のママチャリに乗る気がしませんｗ
>>461です
みなさんありがとうございました。参考になりました。
すでに夫と私で２台普通の自転車を所有してるので
普通に使うのももったいないなーと思っていました。
私は最近引っ越したもんで、周りに知り合いもいないし、
とりあえず買った自転車屋でTS保険について聞いてみて
点検にだしてからオクにだしてみます。
しかし田舎だからなぁ。買い手がつかなかったら
育児サークルに入ってる隣人にきいてみよっかな。
ありがとうございました～
みなさんありがとうございました。参考になりました。
すでに夫と私で２台普通の自転車を所有してるので
普通に使うのももったいないなーと思っていました。
私は最近引っ越したもんで、周りに知り合いもいないし、
とりあえず買った自転車屋でTS保険について聞いてみて
点検にだしてからオクにだしてみます。
しかし田舎だからなぁ。買い手がつかなかったら
育児サークルに入ってる隣人にきいてみよっかな。
ありがとうございました～
別に自転車は一人一台と決まってるわけじゃないぞ
サイクリング用、買い物用、いろいろあっても良いぞ
サイクリング用、買い物用、いろいろあっても良いぞ
二人目予定なし、年少保育園児だけど3歳で子供のせ買い足したよ。
初代は一人用、新しいのは二人のせ対応の前が広々してるもの。
まだ3歳で１３ｋｇ未満だし１５ｋｇまで前で乗せた後、後ろのせシートを買い足す予定。
前カゴが普通車より子供の背の方が大きいし、何より頑丈。
初めに買った自転車は、万が一盗まれたり壊れたときの予備用にとってある。
おき場所さえ確保できれば>>469のいうように、一人一台じゃなくてもいいと思う。
もし売るならトラブル心配のある個人売買より、中古屋に売るほう気楽だと思うんだけど。
初代は一人用、新しいのは二人のせ対応の前が広々してるもの。
まだ3歳で１３ｋｇ未満だし１５ｋｇまで前で乗せた後、後ろのせシートを買い足す予定。
前カゴが普通車より子供の背の方が大きいし、何より頑丈。
初めに買った自転車は、万が一盗まれたり壊れたときの予備用にとってある。
おき場所さえ確保できれば>>469のいうように、一人一台じゃなくてもいいと思う。
もし売るならトラブル心配のある個人売買より、中古屋に売るほう気楽だと思うんだけど。
かるがもが欲しくて試乗してきた！
しかし２輪に慣れてると漕ぎにくいというかふらふらふらふらしちゃってまともにまっすぐ進めない・・・。
実際にかるがも乗ってる人はここにはいないかな？
私より旦那が購入に乗り気で、買うなら電動も付けてくれると言ってるんだけど、実用的なのかな。
店員さんに「これ売れてますか？」と聞いたら「正直、あんまり売れてはいないですねぇ」だって。そりゃそうだ。
高い買い物だから迷うよ。
一回普通のママチャリで転んだことがあるから怖くて、気持ちは速く４輪にしたいんだけどね。
しかし２輪に慣れてると漕ぎにくいというかふらふらふらふらしちゃってまともにまっすぐ進めない・・・。
実際にかるがも乗ってる人はここにはいないかな？
私より旦那が購入に乗り気で、買うなら電動も付けてくれると言ってるんだけど、実用的なのかな。
店員さんに「これ売れてますか？」と聞いたら「正直、あんまり売れてはいないですねぇ」だって。そりゃそうだ。
高い買い物だから迷うよ。
一回普通のママチャリで転んだことがあるから怖くて、気持ちは速く４輪にしたいんだけどね。
かるがもの電動なんてあるの？
正直、かるがもよか、以前の三輪の電動の方が実用的だと思う。
三輪の方が段差には強い。
かるがもって、段差や曲がるのとかって弱いでしょ？
正直、かるがもよか、以前の三輪の電動の方が実用的だと思う。
三輪の方が段差には強い。
かるがもって、段差や曲がるのとかって弱いでしょ？
>472
かるがもの電動ありますよー、見積もり出してもらいました。 高いけど・・・２０万ぐらいするけど。
３輪の電動で３人乗りできるのってありますか？
子供を前後に乗せたいんですが、探し方が悪いのか見つけられなくて。
かるがもの電動ありますよー、見積もり出してもらいました。 高いけど・・・２０万ぐらいするけど。
３輪の電動で３人乗りできるのってありますか？
子供を前後に乗せたいんですが、探し方が悪いのか見つけられなくて。
>473
まだないかも。
電動で前二輪の三輪車はあるけど（トライク）、3人乗り対応はまだしていないから…
ただ、後三輪のかるがもって、カタログに「舗装してある凹凸のない道を走れ」とかあるし、
段差に弱くて転倒しやすいんじゃない？
実際、三輪自転車でも、後ろ二輪の方が前二輪と比べて段差に弱いって話だし。
コーナリングとかも、後ろの車体幅が前より大きい分、やりにくいよね。
電動ならまだマシだけど、かるがもってあまり実用的な自転車には思えない。
ググって見てみたけど、アシストも、時速10km以下の低速度において…って……
時速10kmって言ったら、歩く速度と一緒だよね。
その速度で、後ろ3輪のデカイ車体でちんたらと歩道だの何だの走ってたら、なんかすごい
通行の邪魔になってトラブル起きそうじゃない？
まだないかも。
電動で前二輪の三輪車はあるけど（トライク）、3人乗り対応はまだしていないから…
ただ、後三輪のかるがもって、カタログに「舗装してある凹凸のない道を走れ」とかあるし、
段差に弱くて転倒しやすいんじゃない？
実際、三輪自転車でも、後ろ二輪の方が前二輪と比べて段差に弱いって話だし。
コーナリングとかも、後ろの車体幅が前より大きい分、やりにくいよね。
電動ならまだマシだけど、かるがもってあまり実用的な自転車には思えない。
ググって見てみたけど、アシストも、時速10km以下の低速度において…って……
時速10kmって言ったら、歩く速度と一緒だよね。
その速度で、後ろ3輪のデカイ車体でちんたらと歩道だの何だの走ってたら、なんかすごい
通行の邪魔になってトラブル起きそうじゃない？
>>474
歩く速度ってだいたい時速4キロくらいですよ。
http://www.shop.takashimaya.co.jp/store/contents.php?item_id=1202140&category_id=00000360
> かるがもグランドの電動アシストは、時速10km未満の低速度において、
> ペダルを踏む力と電動補助力の比率が最大で1:2。足でこぐ力の2倍の
> パワーを発揮するのでペダルを踏む力が少なくて済み、上り坂でもラクに
> 走行できます。
ってこれ、いわゆる新基準の電動アシストの説明じゃないの？
時速10キロまでは人力1に対して2の力でアシストし、それ以上の速度では
人力に対するアシストの率が減っていって時速24キロでアシストが0になるって
いう。
歩く速度ってだいたい時速4キロくらいですよ。
http://www.shop.takashimaya.co.jp/store/contents.php?item_id=1202140&category_id=00000360
> かるがもグランドの電動アシストは、時速10km未満の低速度において、
> ペダルを踏む力と電動補助力の比率が最大で1:2。足でこぐ力の2倍の
> パワーを発揮するのでペダルを踏む力が少なくて済み、上り坂でもラクに
> 走行できます。
ってこれ、いわゆる新基準の電動アシストの説明じゃないの？
時速10キロまでは人力1に対して2の力でアシストし、それ以上の速度では
人力に対するアシストの率が減っていって時速24キロでアシストが0になるって
いう。
走る速度ぐらいか>時速10キロ
普通の電動自転車の説明だと、10キロまでは1:2で、そこから時速24キロで0になるまでの
アシスト比率の変化について詳しく説明してあるから、これじゃあ10キロまでじゃないと
アシストしないかのように読めるんだけど。
普通の電動自転車の説明だと、10キロまでは1:2で、そこから時速24キロで0になるまでの
アシスト比率の変化について詳しく説明してあるから、これじゃあ10キロまでじゃないと
アシストしないかのように読めるんだけど。
というか、時速24キロでアシストが0になる、という説明は電動自転車なら必ず書いてある
ものだと思ってたので、それがなくて10キロ云々しか書いてないと、もしかして24キロまで
行かず、もっと低速でアシストがなくなるのか？！と思った。
ものだと思ってたので、それがなくて10キロ云々しか書いてないと、もしかして24キロまで
行かず、もっと低速でアシストがなくなるのか？！と思った。
自転車は車道が原則
かるがもは軽車両扱いだから車道が義務
かるがもは軽車両扱いだから車道が義務
かるがもは道路交通法でいうところの「普通自転車」ではないの？
>>451
亀レスだけど、イオンのエスポ？に乗ってます。
幼稚園もバス予定で、たまに街中に買い物に行く時とかの
駐車場代をケチろうかと思って購入したために、
最初から高いのは除外して考えてました。
試乗を一切せずに買ったんだけど、漕ぐのが重い(子供現在１２㌔)です。
一応3段変速ついてるんだけど、
一番軽いのにしてやっと手持ちの折りたたみ自転車(変速なし)と同じ漕ぎ味。
それ以外は概ね満足です。
アンジェリーノとか高い自転車は、電動じゃなくてもこんなに重くないのかな。
自分の体力が落ちすぎてるだけなのかもしれません。
よく3人乗りのお母さんに抜かされますorz
亀レスだけど、イオンのエスポ？に乗ってます。
幼稚園もバス予定で、たまに街中に買い物に行く時とかの
駐車場代をケチろうかと思って購入したために、
最初から高いのは除外して考えてました。
試乗を一切せずに買ったんだけど、漕ぐのが重い(子供現在１２㌔)です。
一応3段変速ついてるんだけど、
一番軽いのにしてやっと手持ちの折りたたみ自転車(変速なし)と同じ漕ぎ味。
それ以外は概ね満足です。
アンジェリーノとか高い自転車は、電動じゃなくてもこんなに重くないのかな。
自分の体力が落ちすぎてるだけなのかもしれません。
よく3人乗りのお母さんに抜かされますorz
かるがもは、補助輪だと言い張って普通自転車の範疇にどうにか押し込めたんでは？
以前はパンフに「車道」云々書いてあったような記憶があるけど、今はもうないし。
普通自転車であっても歩道で徐行というのは勿論だけど、普通の自転車が徐行してるのと、
かるがもみたいなデカイのが歩道を徐行してるのとじゃ、邪魔さがケタ違いだよね。
かといって、ちんたらした速度で車道走ってたら、それはそれで邪魔だし危なそう。
以前はパンフに「車道」云々書いてあったような記憶があるけど、今はもうないし。
普通自転車であっても歩道で徐行というのは勿論だけど、普通の自転車が徐行してるのと、
かるがもみたいなデカイのが歩道を徐行してるのとじゃ、邪魔さがケタ違いだよね。
かといって、ちんたらした速度で車道走ってたら、それはそれで邪魔だし危なそう。
>>471
かるがもはスイングロックレバーがあるよね
漕ぎ出しだけスイングロックとか出来ないのかな？
安定性なら前輪が２つのファンツートップって手もあるけど
http://www.rakuten.co.jp/nextcycle/919110/919114/
>>482
カタログも「サスペンション付補助輪」と表記が変わったね
むりやり自転車扱いでねじ込んだかな？
http://landwalker.co.jp/reaf/reaf_karugamo.pdf
かるがもはスイングロックレバーがあるよね
漕ぎ出しだけスイングロックとか出来ないのかな？
安定性なら前輪が２つのファンツートップって手もあるけど
http://www.rakuten.co.jp/nextcycle/919110/919114/
>>482
カタログも「サスペンション付補助輪」と表記が変わったね
むりやり自転車扱いでねじ込んだかな？
http://landwalker.co.jp/reaf/reaf_karugamo.pdf
ファンツートップの電動があれば即決なんだけどなぁ
ファンツートップを、スタンドとかライトとかをアンジェ並みに良いヤツにして、リヤキャリアも
頑丈なのにして、三人乗り対応で電動にしたら、それがベストだよねえ。
操作性といい小回りといい、慣れれば二輪と変わらなくて、安定性はずっと上。
段差にも強い。
かるがもは、どんなに慣れても二輪と変わらない操作性ってのは無理だ。
頑丈なのにして、三人乗り対応で電動にしたら、それがベストだよねえ。
操作性といい小回りといい、慣れれば二輪と変わらなくて、安定性はずっと上。
段差にも強い。
かるがもは、どんなに慣れても二輪と変わらない操作性ってのは無理だ。
>485
ほんとそれだったら即買いだなぁ。
地元の広報誌にファンツートップの新作が１月末発売って書いてあったんだけど、
やっぱり電動ではないみたいだし・・・。
http://trike-shop.jp/index.php
ここに問い合わせて電動で３人乗りが出る予定あるか聞いてみたんだけど、
開発試験段階は終了して認可待ちの状態だって。
すごい気にはなるけど試乗は遠くてできない上にエッライ値段になりそうで買うのは現実的じゃないな。
ほんとそれだったら即買いだなぁ。
地元の広報誌にファンツートップの新作が１月末発売って書いてあったんだけど、
やっぱり電動ではないみたいだし・・・。
http://trike-shop.jp/index.php
ここに問い合わせて電動で３人乗りが出る予定あるか聞いてみたんだけど、
開発試験段階は終了して認可待ちの状態だって。
すごい気にはなるけど試乗は遠くてできない上にエッライ値段になりそうで買うのは現実的じゃないな。
今日朝、家の前を通った人、
普通の自転車の普通のステンレスのかごに
３歳位の子供を乗せて（入れて）
保育園の方へ向っていってたよ。。。衝撃だった。
子供は足をまげてお尻を窮屈そうに入れて
上半身はふらふら・・・・
なんかもう・・・せつないな。どの位の距離をいってるかは
分からないけど、うちから保育所までは自転車で１０分ほどだ。
普通の自転車の普通のステンレスのかごに
３歳位の子供を乗せて（入れて）
保育園の方へ向っていってたよ。。。衝撃だった。
子供は足をまげてお尻を窮屈そうに入れて
上半身はふらふら・・・・
なんかもう・・・せつないな。どの位の距離をいってるかは
分からないけど、うちから保育所までは自転車で１０分ほどだ。
>>487さんとは決して近所ではないと思うが、私も先日見かけた＠北陸
ごく普通の前かごに一応薄い座布団のようなものを敷き、そこに2～3歳くらいの
子供を入れて走っている中年女性(たぶん母親)を。
子供は慣れているのか嫌がるような雰囲気もなく、平然と乗せられていたけどね。
でも確かに見た感じは窮屈そうだった。
ごく普通の前かごに一応薄い座布団のようなものを敷き、そこに2～3歳くらいの
子供を入れて走っている中年女性(たぶん母親)を。
子供は慣れているのか嫌がるような雰囲気もなく、平然と乗せられていたけどね。
でも確かに見た感じは窮屈そうだった。
北陸って・・・自転車もスパイクタイヤなのかな
おばあちゃんが乗ってる後ろ３輪ででっかいカゴがついてるような自転車、
あのカゴに座布団乗せて子供入れたら、２輪自転車より安定していいかも・・・と思ってしまう。
ていうかそれの電動買ってやってみたいｗ
あのカゴに座布団乗せて子供入れたら、２輪自転車より安定していいかも・・・と思ってしまう。
ていうかそれの電動買ってやってみたいｗ
４９０ 私もそれは考えた。
夫に話してみたら「後輪に手が入るからダメ」ですと。
前カゴの勇者もみたことありますよ。
なんと子供３人乗せ。
前後のチャイルドシートに２人。そしてカゴに１人。
びっくりしたわぁ。
夫に話してみたら「後輪に手が入るからダメ」ですと。
前カゴの勇者もみたことありますよ。
なんと子供３人乗せ。
前後のチャイルドシートに２人。そしてカゴに１人。
びっくりしたわぁ。
前二輪の三輪車だとどうよ
前乗せに一人（3歳）、後ろ乗せに二人（5歳児が1歳児を抱っこ）＠安物のママチャリ
という勇者が同じ保育園に居る。
子たちはもちろんノーヘル。雨の日も。
電動アンジェの前かごにヘルメットかぶせて乗せてる＆雨の日はタクシーな私は
彼女から見たら過保護なんだろうか。
私から見たら彼女はありえなす。
という勇者が同じ保育園に居る。
子たちはもちろんノーヘル。雨の日も。
電動アンジェの前かごにヘルメットかぶせて乗せてる＆雨の日はタクシーな私は
彼女から見たら過保護なんだろうか。
私から見たら彼女はありえなす。
>493
す、凄いね。
いろいろ忙しくて余裕無いんだろうなとは思うけど・・
他人の子ながらちゃんと乗せてあげて欲しいよね。
自転車転倒したらヤバそうだしさ。
す、凄いね。
いろいろ忙しくて余裕無いんだろうなとは思うけど・・
他人の子ながらちゃんと乗せてあげて欲しいよね。
自転車転倒したらヤバそうだしさ。
>>493
せめて１歳はおんぶにして欲しいよな…恐ろしすぎるわ！
せめて１歳はおんぶにして欲しいよな…恐ろしすぎるわ！
>>493
それは通報レベル。
たまたまその日だけの事じゃなくて、毎日orコンスタントにその状態なんでしょ？
何がどう余裕無かろうが、その事情＞子供を危険に晒し続ける母親がまず信じられないが、
それを黙認してる園側も問題。
だいたい五歳児が一歳児を抱っこって、抱っこ紐でもつけてるの？
（つけてても体格上無理があるが）
ただ子供の腕で抱えてるだけって事はまさか無いと信じたい。
多少の背もたれなんかあったって、ちょっとした衝撃で簡単に落っこちるわ。
いつか悲惨な事故が起こる可能性は確実という位の高さだと思う。
誰も言わないんだったら、493ひっそり通報してやってくれ。
それは通報レベル。
たまたまその日だけの事じゃなくて、毎日orコンスタントにその状態なんでしょ？
何がどう余裕無かろうが、その事情＞子供を危険に晒し続ける母親がまず信じられないが、
それを黙認してる園側も問題。
だいたい五歳児が一歳児を抱っこって、抱っこ紐でもつけてるの？
（つけてても体格上無理があるが）
ただ子供の腕で抱えてるだけって事はまさか無いと信じたい。
多少の背もたれなんかあったって、ちょっとした衝撃で簡単に落っこちるわ。
いつか悲惨な事故が起こる可能性は確実という位の高さだと思う。
誰も言わないんだったら、493ひっそり通報してやってくれ。
497 ：名無しの心子知らず：2010/01/23(土) 11:21:06 ID:83xEXVr5
439 ：名無しの心子知らず：2009/12/27(日) 00:39:54 ID:SMVCz6C0
＞>>438
＞4歳児ともうすぐ5ヶ月児がいるが、5ヶ月をおんぶして4歳は後付の後ろ乗せ
チャイルドシートに乗せてる。道府県によってはアウトらしいが、東京都では
おんぶは二人乗りとは見なされず三人乗りにはならないのでセーフ。
↑後ろ乗せ＆おんぶって後ろせまくないですか？
他にもそうやって乗ってる方いますか？
＞>>438
＞4歳児ともうすぐ5ヶ月児がいるが、5ヶ月をおんぶして4歳は後付の後ろ乗せ
チャイルドシートに乗せてる。道府県によってはアウトらしいが、東京都では
おんぶは二人乗りとは見なされず三人乗りにはならないのでセーフ。
↑後ろ乗せ＆おんぶって後ろせまくないですか？
他にもそうやって乗ってる方いますか？
>>494
>>495
>>496
そうだよね、黙ってて事故が起こったら自分が後悔するよね。
後ろ乗せは四角いメッシュの後付け椅子で、そこに5歳と1歳がぎゅうぎゅうに
はまりつつ、5歳が1歳を後ろから押さえてる感じ。
0歳のころはおんぶされてたんだけどね。
保育園の駐輪場だけど、先生たちからは見えない位置にあるので
知らないんだろうなぁ。
ちょっと根回ししてから24してくるよ。ありがとね。
>>495
>>496
そうだよね、黙ってて事故が起こったら自分が後悔するよね。
後ろ乗せは四角いメッシュの後付け椅子で、そこに5歳と1歳がぎゅうぎゅうに
はまりつつ、5歳が1歳を後ろから押さえてる感じ。
0歳のころはおんぶされてたんだけどね。
保育園の駐輪場だけど、先生たちからは見えない位置にあるので
知らないんだろうなぁ。
ちょっと根回ししてから24してくるよ。ありがとね。
>497
せまくないよー、普通にいける。
リュックしょってるとイメージすればそんな無理な狭さじゃないでしょ
せまくないよー、普通にいける。
リュックしょってるとイメージすればそんな無理な狭さじゃないでしょ
子連れの親は、そもそも邪魔
子供載せの自転車などもっての他
周囲の迷惑も考えなさい
子供載せの自転車などもっての他
周囲の迷惑も考えなさい
迷っているのでみなさんの意見をお聞かせください。
春から幼稚園年少の子と４月で一歳になる子がいます。
幼稚園の送迎に自転車を使おうと思っているのですが、
市からの電動三人乗り自転車レンタル（二年間の期限付き、月額1000円）か
いっその事購入してしまおうか悩んでいます。
長い目で見ると購入するべきかと思うのですが、２～３年後には三人目を考えているため
そうなると自転車は使わなくなるかなと・・・（その場合は車で送迎します。）
高い買い物なのでどうも踏ん切りがつかず。意見いただけたら嬉しいです。
また、電動自転車の寿命がどのくらいなのかも教えていただきたいです。
春から幼稚園年少の子と４月で一歳になる子がいます。
幼稚園の送迎に自転車を使おうと思っているのですが、
市からの電動三人乗り自転車レンタル（二年間の期限付き、月額1000円）か
いっその事購入してしまおうか悩んでいます。
長い目で見ると購入するべきかと思うのですが、２～３年後には三人目を考えているため
そうなると自転車は使わなくなるかなと・・・（その場合は車で送迎します。）
高い買い物なのでどうも踏ん切りがつかず。意見いただけたら嬉しいです。
また、電動自転車の寿命がどのくらいなのかも教えていただきたいです。
本体はメンテすりゃ10年でももっと長くでも使える
要するに普通の自転車と同じ
モーターもまず滅多に壊れる物じゃない
バッテリーは次第に劣化して2年後で走行距離が約7割前後に
4年経つと距離半分程になって、その辺りで交換になる事が多い
このバッテリーの交換（約2万～4万）が最大の消耗品
基本自転車だけにバイクのガソリン代よりは遥かにマシだが
2～3年で使わなくなるなら後腐れの無いレンタルで良いかも
2年後に劣化したバッテリーごと処分を市に押し付けられるのは便利
自分で買って使うなら6年位は乗らないと勿体無い感じがするな
6A電池で40km走れたのが4年後に20kmに減ったとして
通いの往復距離が10km以内なら5年は無交換でいけそう
要するに普通の自転車と同じ
モーターもまず滅多に壊れる物じゃない
バッテリーは次第に劣化して2年後で走行距離が約7割前後に
4年経つと距離半分程になって、その辺りで交換になる事が多い
このバッテリーの交換（約2万～4万）が最大の消耗品
基本自転車だけにバイクのガソリン代よりは遥かにマシだが
2～3年で使わなくなるなら後腐れの無いレンタルで良いかも
2年後に劣化したバッテリーごと処分を市に押し付けられるのは便利
自分で買って使うなら6年位は乗らないと勿体無い感じがするな
6A電池で40km走れたのが4年後に20kmに減ったとして
通いの往復距離が10km以内なら5年は無交換でいけそう
そんなに安くで貸してくれるんだ。いいね～。
自分で買うにしろ、折角だから少なくとも何ヶ月かは利用して、自転車生活に慣れてみたら？
乗ってる内に、「自分で買うならもっとこんなのがいいな」とか
選ぶ基準も決めやすいんじゃ？
自分で買うにしろ、折角だから少なくとも何ヶ月かは利用して、自転車生活に慣れてみたら？
乗ってる内に、「自分で買うならもっとこんなのがいいな」とか
選ぶ基準も決めやすいんじゃ？
505 ：名無しの心子知らず：2010/01/30(土) 20:38:03 ID:X4iFqADH
皆さんの地域は三人乗りが普及してますか？
自分ところ（愛知）は全然普及してる感じがなく、後付けの椅子で前後ろノーヘルだったりビョルン＋後ろ乗せだったりばかりです。
自分ところ（愛知）は全然普及してる感じがなく、後付けの椅子で前後ろノーヘルだったりビョルン＋後ろ乗せだったりばかりです。
506 ：名無しの心子知らず：2010/01/30(土) 23:47:51 ID:duqtebeX
愛知ならしょうがない
昨日後ろにつけるシートを買って、3歳の子供を乗せて走ったんだけどハンドルがフラフラして怖かった…
スピード出せば安定するんだけど、走り始めが怖い…そして曲がり角が怖くて曲がれない。
子供乗せて手押しで狭い場所を回ろうとしたら、後ろに重心かかって前輪が浮くし……
みんなこんなもんなんですか？
3人乗りしてもスイスイ走ってるママさんが不思議。
スピード出せば安定するんだけど、走り始めが怖い…そして曲がり角が怖くて曲がれない。
子供乗せて手押しで狭い場所を回ろうとしたら、後ろに重心かかって前輪が浮くし……
みんなこんなもんなんですか？
3人乗りしてもスイスイ走ってるママさんが不思議。
自転車って乗り物は低速では不安定なものだよ
>502 レンタルに１票
３人乗りアシストはでたところなのでバッテリーも含めてほぼ新品同様のものになるはず。
将来的にまた出産希望なら乗らない期間もあるし、３人乗りっていろいろ含めて
軽く１０万オーバーでしょう。
とりあえず２年レンタルして様子を見た方がいい。
３人乗りアシストはでたところなのでバッテリーも含めてほぼ新品同様のものになるはず。
将来的にまた出産希望なら乗らない期間もあるし、３人乗りっていろいろ含めて
軽く１０万オーバーでしょう。
とりあえず２年レンタルして様子を見た方がいい。
ふらっかーずcomoアシストって製造販売してないのでしょうか？
色味がかわいいですよね
色味がかわいいですよね
あさひのプチママン、変速なし買ってきた。
子は自転車が気に入ったらしく
にこにこしてて一安心。
変速ありをかなり進められたけど、保育園の行き帰り
片道７分位だから変速なしにした。
子は自転車が気に入ったらしく
にこにこしてて一安心。
変速ありをかなり進められたけど、保育園の行き帰り
片道７分位だから変速なしにした。
>>513
プチママン、使ってみてどうですか？
購入検討中なのですが、子乗せ部分のマット?と背もたれの低さが気になってます。
アンジェリーノがここでは一押しなのかな？
その他のメーカーを使っている方、何を使っていますか？
近所を何軒かまわって4万以下で探したら、
あさひ プチママン(これが一番安かった)
丸石 ふらっかーず(従来モデル、3人乗り対応ではない)
イオン エスポLS(3人乗り対応) でした。
現在は1歳になりたての子供一人です。
いずれは二人目も欲しいので、将来を考えて3人乗りを買うか、
そこまで考えず「ふらっかーず」にするか迷っています。
アドバイスをお願いします！
プチママン、使ってみてどうですか？
購入検討中なのですが、子乗せ部分のマット?と背もたれの低さが気になってます。
アンジェリーノがここでは一押しなのかな？
その他のメーカーを使っている方、何を使っていますか？
近所を何軒かまわって4万以下で探したら、
あさひ プチママン(これが一番安かった)
丸石 ふらっかーず(従来モデル、3人乗り対応ではない)
イオン エスポLS(3人乗り対応) でした。
現在は1歳になりたての子供一人です。
いずれは二人目も欲しいので、将来を考えて3人乗りを買うか、
そこまで考えず「ふらっかーず」にするか迷っています。
アドバイスをお願いします！
>>513です。
まだ５日しか乗ってないし、他のメーカーのものに
乗ったことがないので比較はできませんが、
不満は今のところありません。
背もたれは低いですかねー？うちの娘は１歳５カ月
標準身長ですが、低いとは感じません。
ただ、うちは前述の通り乗る時間が短いので寝ちゃった場合とかは
想定してないので、そこはわかりません。
うちも２人目は考えていますが、仕事の都合上あと２年は無理なので
とりあえず３人乗りは考えずにプチママンを選びました。
２年後仕事してるかとか、幼稚園に入れるならどこにいれるかとか
園バス利用するかとか、色々ありすぎて先の事を考えてられないので。。
まだ５日しか乗ってないし、他のメーカーのものに
乗ったことがないので比較はできませんが、
不満は今のところありません。
背もたれは低いですかねー？うちの娘は１歳５カ月
標準身長ですが、低いとは感じません。
ただ、うちは前述の通り乗る時間が短いので寝ちゃった場合とかは
想定してないので、そこはわかりません。
うちも２人目は考えていますが、仕事の都合上あと２年は無理なので
とりあえず３人乗りは考えずにプチママンを選びました。
２年後仕事してるかとか、幼稚園に入れるならどこにいれるかとか
園バス利用するかとか、色々ありすぎて先の事を考えてられないので。。
>>515
>>514です。感想ありがとうございます。
ちょい乗りなら全く問題なさそうですね！！
背もたれは他の車種のように伸びないからどうかな～と。
でも短距離なら平気そうですね。
将来のこと、本当今はわからないし、私もその時になったら考えることにします。
ありがとうございました～。
>>514です。感想ありがとうございます。
ちょい乗りなら全く問題なさそうですね！！
背もたれは他の車種のように伸びないからどうかな～と。
でも短距離なら平気そうですね。
将来のこと、本当今はわからないし、私もその時になったら考えることにします。
ありがとうございました～。
517 ：名無しの心子知らず：2010/02/19(金) 18:11:14 ID:feEyQOnF
後ろ乗せ専用のふらっか～ずコモクーラの後ろ椅子に、
チャイルドシールドカバーって付くのかな？
どなたか知ってる方、いらっしゃいませんか？
店にメールで質問して、何日も返事待ってるんだけど・・。
チャイルドシールドカバーって付くのかな？
どなたか知ってる方、いらっしゃいませんか？
店にメールで質問して、何日も返事待ってるんだけど・・。
>>517
心配なら専用品買えば？
ふらっかーずコモクーラ用】チャイルドシートカバー
http://www.bidders.co.jp/item/89294104
まあ適当に買って、合わなかったら縫い縫いして微調整すれば
心配なら専用品買えば？
ふらっかーずコモクーラ用】チャイルドシートカバー
http://www.bidders.co.jp/item/89294104
まあ適当に買って、合わなかったら縫い縫いして微調整すれば
>518
レスありがとうございます。シートカバーは持ってます。
今回、聞いたのは、「シールド」カバーで、
透明の子どもを乗せた時にかぶせる雨用です。
たった今、お店からお返事来ましたが、お店もわからない様でした。
http://imgk-a.dena.ne.jp/exk5/cb/3/16298307/3/130281763_1.jpg
レスありがとうございます。シートカバーは持ってます。
今回、聞いたのは、「シールド」カバーで、
透明の子どもを乗せた時にかぶせる雨用です。
たった今、お店からお返事来ましたが、お店もわからない様でした。
http://imgk-a.dena.ne.jp/exk5/cb/3/16298307/3/130281763_1.jpg
パイプキャリア って同乗器はつけられないのですか？
パーツ屋の通販サイトで注意事項にあってちょっとビックリです。
せっかく子供乗せ推奨自転車を買ったのに、同乗器をつけるためにキャリア交換って
おかしいですよね。
なんのためのキャリア２５？
パーツ屋の通販サイトで注意事項にあってちょっとビックリです。
せっかく子供乗せ推奨自転車を買ったのに、同乗器をつけるためにキャリア交換って
おかしいですよね。
なんのためのキャリア２５？
いやいや
「頑丈だから重い同乗器を載せても大丈夫」ってのが売りなんだから
むしろ同情器を付ける事が前提の設計
問題はパイプキャリアに対応してないその同乗器の方
「頑丈だから重い同乗器を載せても大丈夫」ってのが売りなんだから
むしろ同情器を付ける事が前提の設計
問題はパイプキャリアに対応してないその同乗器の方
520です。
その同乗器ってのがOGKのものなんです。
周りのみなさんの使用率はロイヤルと並んで高いのですが、そんなバカなってビックリです。
パイプキャリア 同乗器 でググるとそのお店がでてきます。
その同乗器ってのがOGKのものなんです。
周りのみなさんの使用率はロイヤルと並んで高いのですが、そんなバカなってビックリです。
パイプキャリア 同乗器 でググるとそのお店がでてきます。
523 ：名無しの心子知らず：2010/02/22(月) 00:26:09 ID:B2aGgoiN
文句言うべきはOGKに対してだな
法適合の子ども乗せ対応純正品のキャリアに付かないなんて話にならんぞと
法適合の子ども乗せ対応純正品のキャリアに付かないなんて話にならんぞと
またまた済みません５２０です。
OGKに問い合わせしました。
＞最近、販売が開始されたクラス25のパイプキャリアにつきましても
太さがかなりあるため、取付け時にネジを締めこんでいきますと、
取付けステーが曲がりすぎて固定力が不足し、
最悪の場合子供のせが荷台上でずれる可能性があります。
だそうな、要するに「そのままでは取り付けは推奨しません」だそうで・・・
キャリア交換なんてしないよ。ブリジストンの同乗器にに買い換えてやる～
ってこっちは付くんだろうね。
一応問い合わせしてから買おうっと。
OGKに問い合わせしました。
＞最近、販売が開始されたクラス25のパイプキャリアにつきましても
太さがかなりあるため、取付け時にネジを締めこんでいきますと、
取付けステーが曲がりすぎて固定力が不足し、
最悪の場合子供のせが荷台上でずれる可能性があります。
だそうな、要するに「そのままでは取り付けは推奨しません」だそうで・・・
キャリア交換なんてしないよ。ブリジストンの同乗器にに買い換えてやる～
ってこっちは付くんだろうね。
一応問い合わせしてから買おうっと。
自転車はどこのメーカなの？
たいてい純正を推奨してない？
たいてい純正を推奨してない？
526 ：５２０：2010/02/23(火) 16:36:44 ID:NSwLi9YA
推奨ってあったかなぁ。
YAMAHAのPAS CITY-M リチウム ２００９ です。
現行カタログにはＯＥＭでブリヂストンのだけですが、OGKのも有ったような気がします。
子供乗せ対応キャリアって書いてあるし、発売当初なんて子供用ヘルメットまで
付いていましたよ。
あーイライラする～。
YAMAHAのPAS CITY-M リチウム ２００９ です。
現行カタログにはＯＥＭでブリヂストンのだけですが、OGKのも有ったような気がします。
子供乗せ対応キャリアって書いてあるし、発売当初なんて子供用ヘルメットまで
付いていましたよ。
あーイライラする～。
City-Mは2008年までは普通のキャリア搭載してた
だからOGKのが付いた云々は旧モデルの話だと思う
要するに今はパイプキャリアが流行り始めた初期段階で
まだ過渡期だからあと数年すれば市販の汎用品シートも
デフォでパイプキャリアに対応済みになるだろう
自転車に限った話じゃないが、新しい規格が登場すれば
汎用パーツを作るサードパーティが後を追いかけるには
タイムラグがあるから1～2年はかかる事もある
しばらくは純正品しか選択肢が無い事が多い
時期が悪かったね
後数年後のママさん候補の人は大丈夫かも知れないが
その頃にはもう自分には無関係になってるかも知れないし
だからOGKのが付いた云々は旧モデルの話だと思う
要するに今はパイプキャリアが流行り始めた初期段階で
まだ過渡期だからあと数年すれば市販の汎用品シートも
デフォでパイプキャリアに対応済みになるだろう
自転車に限った話じゃないが、新しい規格が登場すれば
汎用パーツを作るサードパーティが後を追いかけるには
タイムラグがあるから1～2年はかかる事もある
しばらくは純正品しか選択肢が無い事が多い
時期が悪かったね
後数年後のママさん候補の人は大丈夫かも知れないが
その頃にはもう自分には無関係になってるかも知れないし
528 ：５２０：2010/02/23(火) 19:07:14 ID:NSwLi9YA
パイプキャリアのに付くのがあるかどうか問い合わせをしていた販売店から連絡が来ました。
ブリヂストンのは付くそうです。
新製品でOGK製品そっくりな樹脂製の（笑）が有ったから注文してしまいましたよ。
夫も買い換えに気づくまい。
ちょうどサイズがギリギリだったしヘルメットもOGKからブリヂストンに買い換えました。
>527 時期が悪かった・・確かにそうかもしれないです。
でも、自分が買う時以外商品の移り変わりなんてあまり観察しないし、
パイプキャリアが最近でたなんて知らなかった。
子供乗せ推奨車に乗せて同乗器が落ちてはシャレにならない。
長々占領してすみませんでした。
カタが付いたので以降はおとなしくしています。
つき合ってくださったみなさまありがとうございました。
ブリヂストンのは付くそうです。
新製品でOGK製品そっくりな樹脂製の（笑）が有ったから注文してしまいましたよ。
夫も買い換えに気づくまい。
ちょうどサイズがギリギリだったしヘルメットもOGKからブリヂストンに買い換えました。
>527 時期が悪かった・・確かにそうかもしれないです。
でも、自分が買う時以外商品の移り変わりなんてあまり観察しないし、
パイプキャリアが最近でたなんて知らなかった。
子供乗せ推奨車に乗せて同乗器が落ちてはシャレにならない。
長々占領してすみませんでした。
カタが付いたので以降はおとなしくしています。
つき合ってくださったみなさまありがとうございました。
529 ：名無しの心子知らず：2010/02/26(金) 21:45:20 ID:9Nh2hvMw
自転車にもベビーカーにも 子育てサイクリスト必見の自転車Zigo
http://www.cyclowired.jp/?q=node/25896
http://www.cyclowired.jp/?q=node/25896
値段やら大きさやらあんま現実的じゃない希ガス
>>529
欧州では割と良くあるこの手の自転車がなぜ流行らないかと言うと
「Zigo Leaderは軽車両扱いになる。歩道の走行は認められない。」
この点に尽きる
すり抜け不可能な一車線の車道を
朝のビュンビュン車がかっ飛ばしてる通勤時間帯に
この邪魔なデカイ図体のZigo Leaderが
子どもを乗せて時速10km/hでタラタラ走ったら迷惑かつ危険
追い越しもできず自転車の後ろに車の渋滞が発生し
業を煮やしたトラックが真横を追い抜くと風圧で車道側に吸い込まれる
交通の邪魔をしてる3輪自転車に対し、皆追い越し様に怒りの目をぶつける
こういうのは欧州の道路事情だからこそできる乗り物
欧州では割と良くあるこの手の自転車がなぜ流行らないかと言うと
「Zigo Leaderは軽車両扱いになる。歩道の走行は認められない。」
この点に尽きる
すり抜け不可能な一車線の車道を
朝のビュンビュン車がかっ飛ばしてる通勤時間帯に
この邪魔なデカイ図体のZigo Leaderが
子どもを乗せて時速10km/hでタラタラ走ったら迷惑かつ危険
追い越しもできず自転車の後ろに車の渋滞が発生し
業を煮やしたトラックが真横を追い抜くと風圧で車道側に吸い込まれる
交通の邪魔をしてる3輪自転車に対し、皆追い越し様に怒りの目をぶつける
こういうのは欧州の道路事情だからこそできる乗り物
こういうのは実用ではなく娯楽用でないの？
リゾート地とか郊外の高級住宅地とか。
車道が広くて車が少なくてのんびりしている所ね。
リゾート地とか郊外の高級住宅地とか。
車道が広くて車が少なくてのんびりしている所ね。
値段からしてそういう感じだよねｗ
17万ぽんと出せる人種は絶対高級住宅地に豪邸と別荘も持ってる。（思い込み）
17万ぽんと出せる人種は絶対高級住宅地に豪邸と別荘も持ってる。（思い込み）
一番端の車線が広ければ、すり抜けされる方もする方もリスクがないんだよね
軽自動車なら2台並んで通れそうな程にやったら一車線の幅が広い道路の地域とかある
自転車で走ったけど快適だった
車のドライバーも自転車を鬱陶しく感じる事が無いから車側も自転車側もお互いにとって幸せ
軽自動車なら2台並んで通れそうな程にやったら一車線の幅が広い道路の地域とかある
自転車で走ったけど快適だった
車のドライバーも自転車を鬱陶しく感じる事が無いから車側も自転車側もお互いにとって幸せ
背が高い人間に向いた自転車はありますでしょうか？
170cmオーバーで、先日あさひで自転車を試乗してみたらリアシートに足がつかえて乗りにくくて。
(リア24インチのでした)
子はまだ10ヵ月なので買うのはもう少し先になるかと思います。
見つからなかった時のために、足を広げて自転車に乗る練習をしています。
170cmオーバーで、先日あさひで自転車を試乗してみたらリアシートに足がつかえて乗りにくくて。
(リア24インチのでした)
子はまだ10ヵ月なので買うのはもう少し先になるかと思います。
見つからなかった時のために、足を広げて自転車に乗る練習をしています。
>>536
28インチの自転車（男子学生通勤用が多い）にリアシート積むか
電動アシスト自転車の26インチ（アンジェリーノアシスタとか）を選ぶ
電動アシスト自転車はサドルの後ろにバッテリーのスペースがあるので
普通の自転車よりもサドルとリアシートの間の間が広い
結果的にペダルを漕ぐ脚と子どもシートの距離が開くので干渉しにくくなる
28インチの自転車（男子学生通勤用が多い）にリアシート積むか
電動アシスト自転車の26インチ（アンジェリーノアシスタとか）を選ぶ
電動アシスト自転車はサドルの後ろにバッテリーのスペースがあるので
普通の自転車よりもサドルとリアシートの間の間が広い
結果的にペダルを漕ぐ脚と子どもシートの距離が開くので干渉しにくくなる
>>537
ありがとうございます。
と、書き込む前に自分の書き込みを見直して間違いにきがつきました。
リアシートじゃないよフロントだよ。
リアシートに足がつかえるってどういう乗り方だよorz
今度あさひにいった時に、アシスタも試乗してみます。
ありがとうございます。
と、書き込む前に自分の書き込みを見直して間違いにきがつきました。
リアシートじゃないよフロントだよ。
リアシートに足がつかえるってどういう乗り方だよorz
今度あさひにいった時に、アシスタも試乗してみます。
539 ：sage：2010/03/01(月) 12:55:48 ID:FAu8Yk8Y
Polisportのチャイルドシートってどうなのかな？
情報が少なくて・・・
情報が少なくて・・・
Polisport・・・Hamaxみたいなのか
今まさにPolisport検討中。というかもうすぐ買う予定。
PolisportはHamaxみたいなフレーム装着タイプと、一般的なキャリア装着タイプが
あっていいよね。
ミニベロでHamax使ってるんだけど、アンジェリーノには付かなそうなのでPolisportの
キャリア装着タイプを買うつもり。
PolisportはHamaxみたいなフレーム装着タイプと、一般的なキャリア装着タイプが
あっていいよね。
ミニベロでHamax使ってるんだけど、アンジェリーノには付かなそうなのでPolisportの
キャリア装着タイプを買うつもり。
アシスト付きでアンジェリーノとパスリトルモアで悩んでて
電池容量の大きさからパスにしようと思った矢先に
パナのリチウムビビは2010年版がでててデフォで7Ahで値段変わらず
どうしよう
リチウムビビの評判ってどうですか？
うちのまわりではアンジェリーノばっかりであまりみかけないんですが
他２種類は2010年版まだまだでない？
電池容量の大きさからパスにしようと思った矢先に
パナのリチウムビビは2010年版がでててデフォで7Ahで値段変わらず
どうしよう
リチウムビビの評判ってどうですか？
うちのまわりではアンジェリーノばっかりであまりみかけないんですが
他２種類は2010年版まだまだでない？
Polisportのキャリア装着は安全そう・・
どの自転車につけようか悩み中・・
どの自転車につけようか悩み中・・
544 ：名無しの心子知らず：2010/03/05(金) 01:55:21 ID:s5OG+0fj
>>542
リチウムビビって3人乗り対応じゃないんだよね…
ウチはまだ子供1人だけど、もう1人欲しいと思っているので
さんざん迷った結果アンジェリーノにしちゃいました
デザイン的にも容量的にもリチウムビビが一番良かったんだけどね…
リチウムビビって3人乗り対応じゃないんだよね…
ウチはまだ子供1人だけど、もう1人欲しいと思っているので
さんざん迷った結果アンジェリーノにしちゃいました
デザイン的にも容量的にもリチウムビビが一番良かったんだけどね…
うちもアンジェリーノとリチウムビビで迷い中。
アンジェリーノって２０１０年モデルいつでるんだろう...
アンジェリーノって２０１０年モデルいつでるんだろう...
547 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 00:37:38 ID:SqFQucMW
１歳５が月の息子の保育園の送り迎えに、自転車を買おうと思っています。
前乗せと後ろ乗せ用のどちらにするか迷っています。
気に入ったデザインの自転車は後ろ乗せです。
（K32: http://www.k32.co.jp/afternoon1.html)
でも、ネットを検索すると、前乗せは子供も喜ぶし
会話もしやすくて楽しいとあります。
前から後ろに付け替えるタイプもあるので、
前乗せの方が楽しいようならそちらにした方がよいのかなとも。
実際に使ってきた方は、どちらがおすすめでしょうか。
なお、保育園までの時間も短いし、寝てしまう恐れはないと思います。
また、体重は軽い方です。
よろしくお願いします。
前乗せと後ろ乗せ用のどちらにするか迷っています。
気に入ったデザインの自転車は後ろ乗せです。
（K32: http://www.k32.co.jp/afternoon1.html)
でも、ネットを検索すると、前乗せは子供も喜ぶし
会話もしやすくて楽しいとあります。
前から後ろに付け替えるタイプもあるので、
前乗せの方が楽しいようならそちらにした方がよいのかなとも。
実際に使ってきた方は、どちらがおすすめでしょうか。
なお、保育園までの時間も短いし、寝てしまう恐れはないと思います。
また、体重は軽い方です。
よろしくお願いします。
>>544
関西住まいなのに見逃したなー。
カルインダー、アイデア商品だと思うけど
子供おんぶして乗ると、おんぶした子供は荷物扱いになるから
何らかの事故があったときには
荷物としての保障しか受けられないってのをどこかで見た気がする。
どこで見たんだったっけな？
関西住まいなのに見逃したなー。
カルインダー、アイデア商品だと思うけど
子供おんぶして乗ると、おんぶした子供は荷物扱いになるから
何らかの事故があったときには
荷物としての保障しか受けられないってのをどこかで見た気がする。
どこで見たんだったっけな？
551 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 10:03:44 ID:gAvqHXgE
552 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 14:46:36 ID:owsLxlzx
パナソニックのリチウムビビDXとリチウムビビSSってのが近くの自転車屋で
安くなってたんだけど、この二つ後ろ荷台制限が１５キロって店員が言ってた
んだけど、１５キロってすぐオーバーしちゃいそうな気するんだけど、どうなんだろ。
今、２歳半で１２キロ男児です。
あと、リチウムビビSSのアシストで走れる距離が１２キロらしい。
これくらいあれば、普段使いは平気？それとも足りなすぎでしょうか？
予定では幼稚園送迎と、ちょっと離れた公園（１、２キロ位）に行ったりとかできれば…なんだけど。
リチウムビビSSが安くなってたので、DXよりSSのがいいかな…なんて思ってて…。
ちなみにまだ子供一人だけど、多分歳離して二人目になると思うので三人乗り対応じゃなくてOKのつもりです。
安くなってたんだけど、この二つ後ろ荷台制限が１５キロって店員が言ってた
んだけど、１５キロってすぐオーバーしちゃいそうな気するんだけど、どうなんだろ。
今、２歳半で１２キロ男児です。
あと、リチウムビビSSのアシストで走れる距離が１２キロらしい。
これくらいあれば、普段使いは平気？それとも足りなすぎでしょうか？
予定では幼稚園送迎と、ちょっと離れた公園（１、２キロ位）に行ったりとかできれば…なんだけど。
リチウムビビSSが安くなってたので、DXよりSSのがいいかな…なんて思ってて…。
ちなみにまだ子供一人だけど、多分歳離して二人目になると思うので三人乗り対応じゃなくてOKのつもりです。
553 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 14:48:25 ID:owsLxlzx
けど、けど、ばっかりになり読みづらい…すみませんorz
554 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 16:02:45 ID:S+IR7I/1
>>552
一般的な自転車の荷台は15キロじゃなかったっけ？
子供を乗せる場合はもっと丈夫な荷台に付け換えるといいそうだけど、
誰もそんな事しない。
で、実際荷台が壊れた話は聞いたことも無い。
食べ物の消費期限と同じだと思ってるよ。
尚、６歳ギリギリまで乗せたとすると、子供は20K前後になります。
走行距離はあくまで目安なので、あまりあてにしないほうがいいです。
ちょっときつい坂上がればすぐ無くなるし、
ずーっと平坦だと毎日乗っても１週間充電不要だったり。
まーなんとも言えません。
自転車屋さんであなたの使い方をモニターして、ぴったりの自転車を選んでくれるといいんだけどね。
一般的な自転車の荷台は15キロじゃなかったっけ？
子供を乗せる場合はもっと丈夫な荷台に付け換えるといいそうだけど、
誰もそんな事しない。
で、実際荷台が壊れた話は聞いたことも無い。
食べ物の消費期限と同じだと思ってるよ。
尚、６歳ギリギリまで乗せたとすると、子供は20K前後になります。
走行距離はあくまで目安なので、あまりあてにしないほうがいいです。
ちょっときつい坂上がればすぐ無くなるし、
ずーっと平坦だと毎日乗っても１週間充電不要だったり。
まーなんとも言えません。
自転車屋さんであなたの使い方をモニターして、ぴったりの自転車を選んでくれるといいんだけどね。
>>552
クラス25が耐荷重19kg
クラス18が耐荷重15kg
シートの重量を約2kgと仮定すると13kg～17kgか
起こり得る事故としては
「自転車の荷台の強度－国民生活センター」
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20090604_1.html
クラス25が耐荷重19kg
クラス18が耐荷重15kg
シートの重量を約2kgと仮定すると13kg～17kgか
起こり得る事故としては
「自転車の荷台の強度－国民生活センター」
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20090604_1.html
>>552
リチウムビビSSに5歳娘17kgを乗せています。
取説には
15kg用の幼児座席・22kg用の幼児座席
どちらかを取り付けられる、と書いてありました。
パナソニックのHPで取説が見られるので確認してみては？
保育園送迎と通勤で毎日５～６km使ってるので、2日に1度は充電してます。
軽ーく充電がメンドーだと思ってますｗ
リチウムビビSSに5歳娘17kgを乗せています。
取説には
15kg用の幼児座席・22kg用の幼児座席
どちらかを取り付けられる、と書いてありました。
パナソニックのHPで取説が見られるので確認してみては？
保育園送迎と通勤で毎日５～６km使ってるので、2日に1度は充電してます。
軽ーく充電がメンドーだと思ってますｗ
557 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 16:16:12 ID:S+IR7I/1
耐荷重19キロだったらクラス19でいいじゃないか。
なんで２５なんだろう？
なんで２５なんだろう？
558 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 16:44:42 ID:S+IR7I/1
>>555
うそつきーー！
クラス25が耐荷重25kg
クラス18が耐荷重18kg
子供用の椅子を重くとも3キロとして、
それぞれ体重22キロ、15キロまでの子供を上限と考えるのがいいそうです。
って、あなたの貼ったURLにそういう意味の事が書いてあったよ。
ちゃんと読んだの？
うそつきーー！
クラス25が耐荷重25kg
クラス18が耐荷重18kg
子供用の椅子を重くとも3キロとして、
それぞれ体重22キロ、15キロまでの子供を上限と考えるのがいいそうです。
って、あなたの貼ったURLにそういう意味の事が書いてあったよ。
ちゃんと読んだの？
559 ：名無しの心子知らず：2010/03/06(土) 17:12:43 ID:yBP6XvvD
http://124.40.8.248/shop/shop/2080202_044.html
●ヤマハ電動自転車「パスシティFリチウム（PZ26CF）」専用リアキャリア
●サビに強いステンレス製
●クラス18（耐荷重15kg）
こういう子供シート乗せる用じゃないキャリアの販売パーツでも、
3kg引かれてるのはどういう引き算してるんだろな。
頑丈で重たいキャリア自体が3kg位あるから耐荷重15kgなのか？
●ヤマハ電動自転車「パスシティFリチウム（PZ26CF）」専用リアキャリア
●サビに強いステンレス製
●クラス18（耐荷重15kg）
こういう子供シート乗せる用じゃないキャリアの販売パーツでも、
3kg引かれてるのはどういう引き算してるんだろな。
頑丈で重たいキャリア自体が3kg位あるから耐荷重15kgなのか？
560 ：名無しの心子知らず：2010/03/07(日) 08:05:13 ID:eUly3igX
A「キャリア自体が3kg、シートが3kgで、6kg引いて考える」
B「キャリアはノーカウント、シートが3kgで、3kg引いて考える」
C「キャリアもシートもノーカウント、クラス18なら体重18kgまでOK」
の3パターンがありうる
B「キャリアはノーカウント、シートが3kgで、3kg引いて考える」
C「キャリアもシートもノーカウント、クラス18なら体重18kgまでOK」
の3パターンがありうる
リチウムビビチャイルド購入予定なんだけど
旦那が体重９０ｋｇで自分が子を乗せる時「３人乗りタイプじゃないと危なくないか」
と心配してます
パナのサイトみると65ｋｇを想定してるみたいなんだけどどうなんでしょう？
子は一人予定なのでビビでいいかなと思ってたんだけど
旦那が体重９０ｋｇで自分が子を乗せる時「３人乗りタイプじゃないと危なくないか」
と心配してます
パナのサイトみると65ｋｇを想定してるみたいなんだけどどうなんでしょう？
子は一人予定なのでビビでいいかなと思ってたんだけど
バッテリーの減りが65ｋｇの人より早いから、アシスト走行距離が少なくなるけど、
車体自体は大丈夫じゃないかな。
普通の自転車にも、お相撲さんだって乗ってるし。
車体自体は大丈夫じゃないかな。
普通の自転車にも、お相撲さんだって乗ってるし。
564 ：名無しの心子知らず：2010/03/07(日) 09:57:53 ID:9RV03hTE
旦那が190センチ超でないなら減量を推奨。
>>562-563
レスありがとう
以前１万円の自転車、フレーム曲げてダメにしたことあるんで心配してたんですけど
国産だし多分大丈夫ですよね
182cmで十分デブなのでやせて欲しいんだけどなかなか…
早速ビビの2010モデル注文してきます
レスありがとう
以前１万円の自転車、フレーム曲げてダメにしたことあるんで心配してたんですけど
国産だし多分大丈夫ですよね
182cmで十分デブなのでやせて欲しいんだけどなかなか…
早速ビビの2010モデル注文してきます
>>552です。
なかなか書き込めなくて遅くなってしまいました。
>>554->>556
すごくわかりやすく説明していただきありがとうございました。
座席のこと、バッテリーのことなど。
かなり参考、勉強になりました。
リチウムビビSS買う予定で動きたいと思おいます。
なかなか書き込めなくて遅くなってしまいました。
>>554->>556
すごくわかりやすく説明していただきありがとうございました。
座席のこと、バッテリーのことなど。
かなり参考、勉強になりました。
リチウムビビSS買う予定で動きたいと思おいます。
>>547
うちも後ろ乗せ。＠1歳なりたて。
PAS Raffiniという電動3人乗り自転車＋ブリヂストンのリアシート。
1.「自動車の一番安全な座席は運転席の後ろ」→自転車でも親の後ろにいた方が安全（と私は思っている。）
2.ブリヂストンのロイヤルチャイルドシート（後ろ用）を使っているが、シートのベルトを締めた上からフリースやスリングで巻き付けて保温＆安全性アップ。
→意外と子は駐輪時など一番厄介な時に、隣の自転車に触ってみたり、手を出します。
→スリングで手も足もでなくしちゃうのが安全？ と思っています。
（もう1歳半ばだと「言い聞かせ」れば、いたずらはしなくなるんですかね？）
3.逆にスリングとかで巻き付けてないと、ベルトからずり落ちそうな程「ガン寝」する。
たった5分で、終電の酔っぱらいオヤジ風。
→低月齢ちゃんがベビカですぐ寝るのと同じ原理だと思う。→慣れたら寝なくなるのか？
4.友人知人、ばあば等に「危なくないの？」と言われるし、街でも珍しそうにみられる。（気がする）
5.バックミラー必須（かも）。お陰で子の表情が見える。眠そうとか、いたずらしそう、ずり落ちそう、とか。ただ、まだ乗り立てだからか、子と会話までする余裕なし。
リンク先の自転車素敵だね。後ろ乗せもいいと思うよ。自分の気に入ったのを買うべし。
ただ、タイヤの大きさで楽さ（一漕ぎで進む距離）が変わるらしいから、その辺要確認ですね。
うちも後ろ乗せ。＠1歳なりたて。
PAS Raffiniという電動3人乗り自転車＋ブリヂストンのリアシート。
1.「自動車の一番安全な座席は運転席の後ろ」→自転車でも親の後ろにいた方が安全（と私は思っている。）
2.ブリヂストンのロイヤルチャイルドシート（後ろ用）を使っているが、シートのベルトを締めた上からフリースやスリングで巻き付けて保温＆安全性アップ。
→意外と子は駐輪時など一番厄介な時に、隣の自転車に触ってみたり、手を出します。
→スリングで手も足もでなくしちゃうのが安全？ と思っています。
（もう1歳半ばだと「言い聞かせ」れば、いたずらはしなくなるんですかね？）
3.逆にスリングとかで巻き付けてないと、ベルトからずり落ちそうな程「ガン寝」する。
たった5分で、終電の酔っぱらいオヤジ風。
→低月齢ちゃんがベビカですぐ寝るのと同じ原理だと思う。→慣れたら寝なくなるのか？
4.友人知人、ばあば等に「危なくないの？」と言われるし、街でも珍しそうにみられる。（気がする）
5.バックミラー必須（かも）。お陰で子の表情が見える。眠そうとか、いたずらしそう、ずり落ちそう、とか。ただ、まだ乗り立てだからか、子と会話までする余裕なし。
リンク先の自転車素敵だね。後ろ乗せもいいと思うよ。自分の気に入ったのを買うべし。
ただ、タイヤの大きさで楽さ（一漕ぎで進む距離）が変わるらしいから、その辺要確認ですね。
最後の一行蛇足だった。
リンク先のリンク先でタイヤ小さくても大丈夫って書いてあったorz。
リンク先のリンク先でタイヤ小さくても大丈夫って書いてあったorz。
570 ：名無しの心子知らず：2010/03/08(月) 07:10:03 ID:qVJSiJc2
サンヨーの評判が無いですが。
>>570
4月頃にリアキャリア強化された新モデルが発売予定
4月頃にリアキャリア強化された新モデルが発売予定
>570 単に販売先の問題かと。
自転車屋にサンヨーのって置いていないような気がする。
今まで見たのは「コーナン」（ホームセンター）、エディオン（電気屋）くらい。
自転車屋にサンヨーのって置いていないような気がする。
今まで見たのは「コーナン」（ホームセンター）、エディオン（電気屋）くらい。
新発売のブリヂストン キューティキッズヘッドレスト付き を付けてみた。
組み立てが大変だったorz
ヘッドレストがなかなか付けられなくてもうヨロヨロ。
しかし、見た目がOGKとそっくりさんで笑えたわ。
組み立てが大変だったorz
ヘッドレストがなかなか付けられなくてもうヨロヨロ。
しかし、見た目がOGKとそっくりさんで笑えたわ。
574 ：名無しの心子知らず：2010/03/16(火) 20:34:20 ID:LWljLw/o
4月のｻﾝﾖｰ発売モデルを買ってみようと思いますが、
今までのモデルをご利用の方の印象を聞きたいです。
今までのモデルをご利用の方の印象を聞きたいです。
作ってるのはホダカ
576 ：名無しの心子知らず：2010/03/21(日) 06:04:45 ID:cdv4buR0
アシスト付って走行中はいいけど
降りて押したりすると重くないですか？
降りて押したりすると重くないですか？
電池やモーター分重いな
でもそんなの気にするなら、軽い自転車にしたらどうだい
総重量８㌔くらいのとかあるぞｗ
でもそんなの気にするなら、軽い自転車にしたらどうだい
総重量８㌔くらいのとかあるぞｗ
>>576
電動無しのアンジェリーノが26kg位
電動有りのアンジェリーノアシスタが32kg位
大体5kgの米袋と1ℓのペットボトル飲料を載せた位か
元々が重過ぎるから、よっぽど非力でなきゃ差は目立たないかな
平地は重さはあまり気にならない
タイヤは平地を転がしてる限りは相当な重量物でも楽に運べるけど
僅かでも登り坂になった途端に急激に重さが影響しだす
250kg以上ある様なバイクだって平地なら1人でも押せるけど
坂道に差し掛かったら一気に車重分に比例して押し難くなる
電動無しのアンジェリーノが26kg位
電動有りのアンジェリーノアシスタが32kg位
大体5kgの米袋と1ℓのペットボトル飲料を載せた位か
元々が重過ぎるから、よっぽど非力でなきゃ差は目立たないかな
平地は重さはあまり気にならない
タイヤは平地を転がしてる限りは相当な重量物でも楽に運べるけど
僅かでも登り坂になった途端に急激に重さが影響しだす
250kg以上ある様なバイクだって平地なら1人でも押せるけど
坂道に差し掛かったら一気に車重分に比例して押し難くなる
押し歩きはまず問題ないけれど、駐輪場とかで向きを変えるときは要注意かな。
やっぱり重い分取り回しはしにくい。
無理せず子どもは下ろしてからの方がいいね。
やっぱり重い分取り回しはしにくい。
無理せず子どもは下ろしてからの方がいいね。
押して歩くのはあまり重さを感じないな。
でも子どもを降ろすのにスタンドを掛ける時、ビックリするくらい重い。
ふううぅぅーーと変な息が出るｗ
でも子どもを降ろすのにスタンドを掛ける時、ビックリするくらい重い。
ふううぅぅーーと変な息が出るｗ
581 ：名無しの心子知らず：2010/03/21(日) 15:04:45 ID:nRvN50V8
うちは子供を後ろに乗せてるので、押して歩くなんて危ない事はまずしない。
どうしても自転車を（わずかだけど）傾けることになるしね。
乗って走るのが一番安定する。
押して歩くのは、子供下ろしてから駐輪する時ぐらいかな。
どうしても自転車を（わずかだけど）傾けることになるしね。
乗って走るのが一番安定する。
押して歩くのは、子供下ろしてから駐輪する時ぐらいかな。
子供1才になったばかりで、一人っ子確定なんだけど
前と後ろ、どっちに子供を乗せるのが安全なんだろう。
前と後ろ、どっちに子供を乗せるのが安全なんだろう。
584 ：名無しの心子知らず：2010/03/24(水) 06:25:22 ID:SrlUvCo6
>いくらなんでも、そこまで実態とかけ離れた事を言う？！
>あ、自分の知識を披露したいだけか。
横断歩道は押して歩くってふつーに常識でしょ。小学生対象の安全教室でもやってるよ。
知られてても守られてないってのは信号無視と一緒。
>あ、自分の知識を披露したいだけか。
横断歩道は押して歩くってふつーに常識でしょ。小学生対象の安全教室でもやってるよ。
知られてても守られてないってのは信号無視と一緒。
ありがとう。
前にするなら、電動だとビビかアンジェリーノで迷うところなんだけど
アンジェリーノって、毎年春に新型が出るのかしら。
エネループは新しいの出るみたいだけど、前乗せはないのよね。
悩ましいわ。
前にするなら、電動だとビビかアンジェリーノで迷うところなんだけど
アンジェリーノって、毎年春に新型が出るのかしら。
エネループは新しいの出るみたいだけど、前乗せはないのよね。
悩ましいわ。
価格ならビビチャイルド
機能ならアンジェリーノ
機能ならアンジェリーノ
自分568ですが、どうして1歳になったばかりなら前がいいと言われるのかな？（世間一般的に）
＞横断歩道は押して歩く
知らなかったよorz。今度から善処してみる。
＞横断歩道は押して歩く
知らなかったよorz。今度から善処してみる。
ハマックスの現物をみる機会がありました。
結構頭のほうも高くなってるんですね。
でもうちの自転車にはつけられそうにないです。残念。
自転車買う前にヘルメットになれてほしいのですが、かぶると嫌がります。
どうしたものでしょうか。
ヘルメットかぶってくれないと自転車買えないー
結構頭のほうも高くなってるんですね。
でもうちの自転車にはつけられそうにないです。残念。
自転車買う前にヘルメットになれてほしいのですが、かぶると嫌がります。
どうしたものでしょうか。
ヘルメットかぶってくれないと自転車買えないー
>>589
泣こうがわめこうがかぶせて（帽子じゃないんだから、あご紐をしっかり調節して
バックルを留めれば子どもが自分で脱いでしまうことはないはず）自転車に乗せて
走り出す。すると気分が変わってヘルメットのことを忘れ泣きやむことも。
さらに自転車にはまってしまい、自転車＞＞＞ヘルメットとなって
ヘルメットを嫌がらなくなり、むしろお出かけの際に進んでヘルメットを持って
くるようになることさえもある。
残念ながらそうならなかったとしても、自転車に乗るときは必ずかぶせていると
いつしか「自転車に乗るときはコレ（ヘルメット）をかぶるものらしい」と
学習して諦めて泣かなくなる。
ヘルメット単品で慣らすのは大変だしそれほど意味があるとも思えないので
自転車買っちゃいな？
泣こうがわめこうがかぶせて（帽子じゃないんだから、あご紐をしっかり調節して
バックルを留めれば子どもが自分で脱いでしまうことはないはず）自転車に乗せて
走り出す。すると気分が変わってヘルメットのことを忘れ泣きやむことも。
さらに自転車にはまってしまい、自転車＞＞＞ヘルメットとなって
ヘルメットを嫌がらなくなり、むしろお出かけの際に進んでヘルメットを持って
くるようになることさえもある。
残念ながらそうならなかったとしても、自転車に乗るときは必ずかぶせていると
いつしか「自転車に乗るときはコレ（ヘルメット）をかぶるものらしい」と
学習して諦めて泣かなくなる。
ヘルメット単品で慣らすのは大変だしそれほど意味があるとも思えないので
自転車買っちゃいな？
うちもメットどころかパーカーのフードまで拒否するほどの帽子嫌いだけど
4点式ベルトでガッツリ固定されて逃げ場なしで諦めて大人しく乗ってる。
顔は不機嫌そうにぶんむくれたまんまだけどｗ
4点式ベルトでガッツリ固定されて逃げ場なしで諦めて大人しく乗ってる。
顔は不機嫌そうにぶんむくれたまんまだけどｗ
交通公園にて３人乗りアンジェリーノ試乗してきました
ウチは一応百貨店のある駅の駅近で繁華街一歩手前ぐらいで
人車自転車交通量が激しいので、走り出しだらけになる予定・・
走り出しだらけってず～っとグラグラしてる事になりますよね・・・
なんかかるがもにしようかな。。とも思ってきました
どうなんだろう、、買う前に直営店で試乗はする予定です
直営店以外だとまたがるぐらいしかさせて貰えないようです
しかし電話して試乗の予約とか聞いたんだけど、売る気無いのか？
と思うほど商売っ気ないんだけど、うう・・色々な意味で不安
ウチは一応百貨店のある駅の駅近で繁華街一歩手前ぐらいで
人車自転車交通量が激しいので、走り出しだらけになる予定・・
走り出しだらけってず～っとグラグラしてる事になりますよね・・・
なんかかるがもにしようかな。。とも思ってきました
どうなんだろう、、買う前に直営店で試乗はする予定です
直営店以外だとまたがるぐらいしかさせて貰えないようです
しかし電話して試乗の予約とか聞いたんだけど、売る気無いのか？
と思うほど商売っ気ないんだけど、うう・・色々な意味で不安
走り出しグラグラ防止なら電動がいいよ
>593
かるがも、うちも試乗してきたけどほんと売る気ないのか！？って思うよねｗ
乗ってみてもほんと乗りづらい。２輪に慣れてるとまともに前にすすめないよ。
「売れてますか？」って聞いたら「正直そんなには・・・」と言われたしｗ
うちは結局アンジェリーノの電動にしました。
かるがもの電動にも惹かれたんだけどね。後ろ２人乗せのイスが実装されてたらそっちにしたかも
かるがも、うちも試乗してきたけどほんと売る気ないのか！？って思うよねｗ
乗ってみてもほんと乗りづらい。２輪に慣れてるとまともに前にすすめないよ。
「売れてますか？」って聞いたら「正直そんなには・・・」と言われたしｗ
うちは結局アンジェリーノの電動にしました。
かるがもの電動にも惹かれたんだけどね。後ろ２人乗せのイスが実装されてたらそっちにしたかも
繁華街だとかるがものデカイ図体は邪魔にならんでもない
グラグラは乗り手の慣れも大きいから、足付きの良いアンジェミニで十分な気も
独立懸架の自転車は、あれはあれで乗り手に独特の慣れとコツを要するから
乗り方が下手でグラグラしてる人には意外と役に立たない
グラグラは乗り手の慣れも大きいから、足付きの良いアンジェミニで十分な気も
独立懸架の自転車は、あれはあれで乗り手に独特の慣れとコツを要するから
乗り方が下手でグラグラしてる人には意外と役に立たない
>>593ですが、私も595さんと同じで対抗はアンジェリーノの電動
繁華街は確かに邪魔ですよね～駅前の駐輪場とかにも停められなさそうですし
（繁華街ってそもそも自転車で行く所？って感じもします）
駅とは逆方向にある公園、幼稚園、スーパー方面の利用ですが
慣れればアンジェ電動の方が良いからかるがもは売れないのかな？
かるがもって一体誰のためのモノ？ちょっと不安な高齢者がベスト？
乗りづらいなら高齢者にも為にならなくないか？とか悩み中です
繁華街は確かに邪魔ですよね～駅前の駐輪場とかにも停められなさそうですし
（繁華街ってそもそも自転車で行く所？って感じもします）
駅とは逆方向にある公園、幼稚園、スーパー方面の利用ですが
慣れればアンジェ電動の方が良いからかるがもは売れないのかな？
かるがもって一体誰のためのモノ？ちょっと不安な高齢者がベスト？
乗りづらいなら高齢者にも為にならなくないか？とか悩み中です
598 ：名無しの心子知らず：2010/03/27(土) 13:02:23 ID:EJVYBXmc
こちらの書き込みを参考にした結果、ボーテアシスタを購入予定です。
フロント、リア共にブリジストンのチャイルドシートを乗せたいと考えていて、
近隣の店舗で話を聞いたりしているのですが、
最近物凄い安くネット通販をしている自転車屋さんのＨＰを発見しました。
如何せん高額な買い物なので、とても心が揺れているのですが、
アフターフォローの面で不安があります。
やはり近くの自転車屋での購入の方が、長い目で見ていい事は承知してますが、
合計金額が３万円弱も違うのです。
そこで質問なのですが、ネット販売にて電動自転車を購入された方はいらっしゃいますか？
その際困った事や失敗したな、と思うことがあったら教えて頂けますか？
子供の安全をお金で買うと思えば、３万円位なんて事ない、と思う気持ちと、
３万円かぁ・・・と財布の紐が硬くなっている自分と葛藤しています。
逆に特に問題はなかった、と言う方のお声も聞かせて頂けたら幸いです。
フロント、リア共にブリジストンのチャイルドシートを乗せたいと考えていて、
近隣の店舗で話を聞いたりしているのですが、
最近物凄い安くネット通販をしている自転車屋さんのＨＰを発見しました。
如何せん高額な買い物なので、とても心が揺れているのですが、
アフターフォローの面で不安があります。
やはり近くの自転車屋での購入の方が、長い目で見ていい事は承知してますが、
合計金額が３万円弱も違うのです。
そこで質問なのですが、ネット販売にて電動自転車を購入された方はいらっしゃいますか？
その際困った事や失敗したな、と思うことがあったら教えて頂けますか？
子供の安全をお金で買うと思えば、３万円位なんて事ない、と思う気持ちと、
３万円かぁ・・・と財布の紐が硬くなっている自分と葛藤しています。
逆に特に問題はなかった、と言う方のお声も聞かせて頂けたら幸いです。
>>598
通販の価格差3万円をメリットに変えられるだけの知識が必要
取り敢えず、
①巨大な梱包で配送されて来た時に
輸送用にハンドルを90度曲げた状態で来る事が多いので
六角レンチでクリッとハンドルを元の位置に戻せる
②初期不良が無いかを自分で見回せば判断できる
この段階でSPSセンサー不良等の初期不良を発見できれば
クレーム修理もスムーズに対応ができるし
ローラーブレーキの組み付け不良や搬送時の衝撃による故障も
発見できれば、余計なトラブルは防げる
③リチウム電池や電アシについての最低限の知識がある
（高温や満充電を避ける、電源入れてすぐ走らない等）
④パンク修理、チェーンの引き調整、タイヤ交換程度は余裕
と言えるだけの最低限のメンテの経験と知識がある
（中学高校と長距離チャリ通学で愛機の整備は自分で全部やってた等）
…などが自分でできれば完璧
これなら「安く買える」というメリットだけを享受できて
「メンテやアフターフォローが心配」というデメリットは
「自分で修理するから何にも問題なし」なのでデメリット一切無しでオイシイ
（④の修理に関しては、通販じゃなくても修理だけ店に依頼できるけど）
知識を身につけてお金を節約するか
お金を出してノウハウを専門家に任せるか
どっちかの違い
通販の価格差3万円をメリットに変えられるだけの知識が必要
取り敢えず、
①巨大な梱包で配送されて来た時に
輸送用にハンドルを90度曲げた状態で来る事が多いので
六角レンチでクリッとハンドルを元の位置に戻せる
②初期不良が無いかを自分で見回せば判断できる
この段階でSPSセンサー不良等の初期不良を発見できれば
クレーム修理もスムーズに対応ができるし
ローラーブレーキの組み付け不良や搬送時の衝撃による故障も
発見できれば、余計なトラブルは防げる
③リチウム電池や電アシについての最低限の知識がある
（高温や満充電を避ける、電源入れてすぐ走らない等）
④パンク修理、チェーンの引き調整、タイヤ交換程度は余裕
と言えるだけの最低限のメンテの経験と知識がある
（中学高校と長距離チャリ通学で愛機の整備は自分で全部やってた等）
…などが自分でできれば完璧
これなら「安く買える」というメリットだけを享受できて
「メンテやアフターフォローが心配」というデメリットは
「自分で修理するから何にも問題なし」なのでデメリット一切無しでオイシイ
（④の修理に関しては、通販じゃなくても修理だけ店に依頼できるけど）
知識を身につけてお金を節約するか
お金を出してノウハウを専門家に任せるか
どっちかの違い
600 ：名無しの心子知らず：2010/03/27(土) 13:38:31 ID:uKv3r/26
601 ：名無しの心子知らず：2010/03/27(土) 14:45:02 ID:EJVYBXmc
>599
>600
早々のレス、ありがとうございます。
私は無知ですが、夫は毎週末自分の愛（自転）車をいじっている位ですので、
大丈夫そうです。
599さんのレスでの項目が出来れば、後は特に問題なさそうですか？
在庫の関係上、早めに注文しないと（このお店に限らず）、
今ボーテアシスタは品薄らしいので・・・
悩みすぎてこんないい天気なのに、ＰＣの前から離れられずにいます（苦笑）
>600
早々のレス、ありがとうございます。
私は無知ですが、夫は毎週末自分の愛（自転）車をいじっている位ですので、
大丈夫そうです。
599さんのレスでの項目が出来れば、後は特に問題なさそうですか？
在庫の関係上、早めに注文しないと（このお店に限らず）、
今ボーテアシスタは品薄らしいので・・・
悩みすぎてこんないい天気なのに、ＰＣの前から離れられずにいます（苦笑）
>>601
旦那さんがそういう方なら大丈夫
旦那さんがそういう方なら大丈夫
>>601
アシスタじゃないボーテにリアチャイルドシートつけたのを通販で買ったけど、
ものすごいでかいダンボールの後始末が大変だったよ。
それさえなんとかなるなら通販でいいんじゃないかな。
梱包開けたらすぐ乗れるのが売りの店だったよ。
おまけもいっぱいつけてくれたけど安く済んでよかったなーとしか思ってないな。
関東なのに滋賀県警の防犯登録で目立つしw
アシスタじゃないボーテにリアチャイルドシートつけたのを通販で買ったけど、
ものすごいでかいダンボールの後始末が大変だったよ。
それさえなんとかなるなら通販でいいんじゃないかな。
梱包開けたらすぐ乗れるのが売りの店だったよ。
おまけもいっぱいつけてくれたけど安く済んでよかったなーとしか思ってないな。
関東なのに滋賀県警の防犯登録で目立つしw
605 ：名無しの心子知らず：2010/03/27(土) 23:00:53 ID:ZtilxLDx
もともとが高い買い物なんだし、自分でメンテ出来ない事を思うと、
通販で買う気になれないなあ。
こちとら失敗出来ない庶民なんで。
通販で買う気になれないなあ。
こちとら失敗出来ない庶民なんで。
606 ：名無しの心子知らず：2010/03/27(土) 23:08:30 ID:qAF2fR8L
通販で買ったけど、後悔。
組み付けがおかしくて、結局段ボール開封後、
そのまま自転車屋に行って、嫌み言われながら直してもらった。
次は絶対近所の店で買う。
組み付けがおかしくて、結局段ボール開封後、
そのまま自転車屋に行って、嫌み言われながら直してもらった。
次は絶対近所の店で買う。
スポーツ車弄れるならママチャリなんて朝飯前
電動アシスト自転車もモーター部以外は普通の自転車だし電気部が壊れたらアセン交換するだけ
ママチャリのメンテなんて男子中学生でもパンク交換位はトライすればすぐできるようになる
あとはリチウム電池の取り扱いについて説明書なりググるなりすればOK
要するに満充電で放置すると劣化するから、充電器挿しっ放ししない事を知っておく
電動アシスト自転車もモーター部以外は普通の自転車だし電気部が壊れたらアセン交換するだけ
ママチャリのメンテなんて男子中学生でもパンク交換位はトライすればすぐできるようになる
あとはリチウム電池の取り扱いについて説明書なりググるなりすればOK
要するに満充電で放置すると劣化するから、充電器挿しっ放ししない事を知っておく
アンジェリーノかふらっかーず買おうと思ってたんだけど、
試乗したらイオンのエスポの方が乗りやすく感じて購入。
我が家の辺は殆ど坂道無いんで、前後子供二人乗せても快適にスイスイ走ってるよー。
試乗したらイオンのエスポの方が乗りやすく感じて購入。
我が家の辺は殆ど坂道無いんで、前後子供二人乗せても快適にスイスイ走ってるよー。
土曜日に後輪パンクして修理したばかりだ
マンションの駐輪場で作業するのは気が引けるから
階段で3階まで電動チャリ担いで部屋に持ち込んでひっくり返して交換
クイックレリーズのない自転車の後輪は交換面倒だよね
といっても交換自体は10分程で終わるんだけど
外装MTBorロードなら後輪だけ外して部屋で替えられるから気楽
マンションの駐輪場で作業するのは気が引けるから
階段で3階まで電動チャリ担いで部屋に持ち込んでひっくり返して交換
クイックレリーズのない自転車の後輪は交換面倒だよね
といっても交換自体は10分程で終わるんだけど
外装MTBorロードなら後輪だけ外して部屋で替えられるから気楽
外で修理出来ないって・・・・通報された事でもあったんかｗ
昨日子どもを乗せた状態で段差の所で転倒してしまった。
無茶苦茶怖かったわ。
子どもはチャイルドシートのガードのおかげで打ち身すら無かったのが幸いかな
無茶苦茶怖かったわ。
子どもはチャイルドシートのガードのおかげで打ち身すら無かったのが幸いかな
マンション暮らしだけど、友人が3人立て続けにアンジェを購入した。
みんな「駐輪場にとめにくい」「扱いが大変」と評判が微妙。
4月中旬にふらっかーずの軽量型が出るらしいので、それを待ってみようと思いつつ
周りがあまりにアンジェ一色なので、心が揺れている。
ふらっかーずの方が2キロぐらい軽いようなんだけど、その程度の重さなら大して違わないかなぁ。
みんな「駐輪場にとめにくい」「扱いが大変」と評判が微妙。
4月中旬にふらっかーずの軽量型が出るらしいので、それを待ってみようと思いつつ
周りがあまりにアンジェ一色なので、心が揺れている。
ふらっかーずの方が2キロぐらい軽いようなんだけど、その程度の重さなら大して違わないかなぁ。
>>614
問題は重さよりもデカさだと思うなあ
とにかくマンションの駐輪スペースと子ども乗せ自転車のサイズは相性が悪い
皆同じの買っちゃうよりは、１人違うの買った方が話題の提供になるのでは？
ふらっかーずの軽量化の利点、アンジェのフレームの工夫等は下記が分かりやすかった
（ちょっと技術的な話が多いから苦手な人にはややこしいかも知れないが）
http://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/cat20361689/index.html
問題は重さよりもデカさだと思うなあ
とにかくマンションの駐輪スペースと子ども乗せ自転車のサイズは相性が悪い
皆同じの買っちゃうよりは、１人違うの買った方が話題の提供になるのでは？
ふらっかーずの軽量化の利点、アンジェのフレームの工夫等は下記が分かりやすかった
（ちょっと技術的な話が多いから苦手な人にはややこしいかも知れないが）
http://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/cat20361689/index.html
ふらっかーずは、スタンド操作と連動したハンドルロックがいただけない。
スタンド立てる前にハンドルロックする方が安全だと思うんだけどなあ。
スタンド立てるために片手でハンドル支えてると、ふとした瞬間にぐらっとハンドルが
回ることがあるんだよ。
ロックしてあると回らないから、自分はかならず自転車止めたらまずハンドルロックする。
スタンド立てる前にハンドルロックする方が安全だと思うんだけどなあ。
スタンド立てるために片手でハンドル支えてると、ふとした瞬間にぐらっとハンドルが
回ることがあるんだよ。
ロックしてあると回らないから、自分はかならず自転車止めたらまずハンドルロックする。
私も大きさが問題だと思う。
前カゴがでっかいから入れにくいのよね。
悩んでいるのならアンジェの方が無難かも。
みんなお揃いってのも気持ち悪いけれど、まぁブランド品扱いだしねぇ。
前カゴがでっかいから入れにくいのよね。
悩んでいるのならアンジェの方が無難かも。
みんなお揃いってのも気持ち悪いけれど、まぁブランド品扱いだしねぇ。
618 ：名無しの心子知らず：2010/03/30(火) 22:48:21 ID:7eA4CH7w
ブランド品扱い、わかる！
お値段がダントツに高い事、本体デザインが目立つ事、有名メーカーであること、
ほんとブランド品だよね。
お値段がダントツに高い事、本体デザインが目立つ事、有名メーカーであること、
ほんとブランド品だよね。
>>619
1回2回じゃ別に影響は無いが、
流石に毎日ずっと充電器に挿しっ放し（常時満充電）じゃ劣化が早い
リチウムイオン電池は保存状態により劣化の程度が変化します。
満充電に近く、保存温度が高いほど容量劣化が大きくなります。
たとえば充電量が30%以下で、保存温度が15℃以下であれば、
1年間の保存でも数%の容量劣化で収まります。
一方、満充電で45℃で保存すると、6ヶ月でも場合によっては
60%程度の容量レベルにまで劣化することもあります。
http://www.baysun.net/lithium/lithium12.html
1回2回じゃ別に影響は無いが、
流石に毎日ずっと充電器に挿しっ放し（常時満充電）じゃ劣化が早い
リチウムイオン電池は保存状態により劣化の程度が変化します。
満充電に近く、保存温度が高いほど容量劣化が大きくなります。
たとえば充電量が30%以下で、保存温度が15℃以下であれば、
1年間の保存でも数%の容量劣化で収まります。
一方、満充電で45℃で保存すると、6ヶ月でも場合によっては
60%程度の容量レベルにまで劣化することもあります。
http://www.baysun.net/lithium/lithium12.html
621 ：名無しの心子知らず：2010/03/30(火) 23:48:40 ID:7eA4CH7w
１年や６カ月放置はないなあ。
幼稚園の送迎に使ってるので、土日は乗らないって程度。
今は春休み中なので、今日は久しぶりに乗った。
今は冬だし、あんまり心配いらないみたいだね。
つか、45℃で６カ月保存って、日本じゃ無理だと思う。
幼稚園の送迎に使ってるので、土日は乗らないって程度。
今は春休み中なので、今日は久しぶりに乗った。
今は冬だし、あんまり心配いらないみたいだね。
つか、45℃で６カ月保存って、日本じゃ無理だと思う。
まあ「充電器にさしっぱなしは（なるべく）やめましょう」ってだけの話だ
614です。ご意見ありがとうございます。
皆さん仰る通りで、アンジェはブランド品扱いな感じ。
その割に使い勝手が悪いと言う人が多くて悩む。
「買って良かった！」って言われたら即決だったのになぁ。
自分的には子供の安全＞使い勝手＞値段で決めるつもりなんだけど。
ハマックスを推してる知り合いもいるが、後ろ乗せ…
なんだかんだでアンジェになってしまうのかな。
皆さん仰る通りで、アンジェはブランド品扱いな感じ。
その割に使い勝手が悪いと言う人が多くて悩む。
「買って良かった！」って言われたら即決だったのになぁ。
自分的には子供の安全＞使い勝手＞値段で決めるつもりなんだけど。
ハマックスを推してる知り合いもいるが、後ろ乗せ…
なんだかんだでアンジェになってしまうのかな。
624 ：名無しの心子知らず：2010/03/31(水) 16:56:03 ID:2P7hqH9J
今まで普通の自転車で前後に子供乗せてたんだが、周りの視線の冷たさに負けて
アンジェを購入。
３人目でもう５年は軽い自転車に慣れてたので、なんか重厚感に慣れないでいる。
逆に怖い。
アンジェを購入。
３人目でもう５年は軽い自転車に慣れてたので、なんか重厚感に慣れないでいる。
逆に怖い。
子供１歳半。電動自転車に後ろ乗せで検討中です。
坂は少ないのですが、行動範囲を広げると、
橋を渡らなくては行けない為、電動タイプを希望です。
ふらっかーず３段ギアからの買い替えです。
身長が150cmなので、サドルの高さが低いパナソニックで検討中ですが
バッテリーの容量が様々でどのぐらいがおすすめなんでしょう？
24インチと26インチのサドルの高さは変わらないのですが、
乗り降りさせることを考えたら、24インチの方がいいでしょうか？
また、橋越えの際に、傾斜がきつい橋でも乗せたままいけるのでしょうか？
自転車を降りて登るようなスロープ(地下駐輪所、歩道橋など)では
電動の電力は全くは作用しないのでしょうか？
質問ばかりでは申し訳ないので、
身長の低いママには、前子供乗せはアンジェリーノミニの他
ふらっかーずの24インチもありますよ。
電動タイプのアンジェリーノとアンジェリーノミニはサドルの高さに変わりはないので
アンジェリーノミニアシスタに試乗できなくても、アンジェリーノアシスタの試乗ができれば
足がどれぐらいつくかは確認できますよ。
坂は少ないのですが、行動範囲を広げると、
橋を渡らなくては行けない為、電動タイプを希望です。
ふらっかーず３段ギアからの買い替えです。
身長が150cmなので、サドルの高さが低いパナソニックで検討中ですが
バッテリーの容量が様々でどのぐらいがおすすめなんでしょう？
24インチと26インチのサドルの高さは変わらないのですが、
乗り降りさせることを考えたら、24インチの方がいいでしょうか？
また、橋越えの際に、傾斜がきつい橋でも乗せたままいけるのでしょうか？
自転車を降りて登るようなスロープ(地下駐輪所、歩道橋など)では
電動の電力は全くは作用しないのでしょうか？
質問ばかりでは申し訳ないので、
身長の低いママには、前子供乗せはアンジェリーノミニの他
ふらっかーずの24インチもありますよ。
電動タイプのアンジェリーノとアンジェリーノミニはサドルの高さに変わりはないので
アンジェリーノミニアシスタに試乗できなくても、アンジェリーノアシスタの試乗ができれば
足がどれぐらいつくかは確認できますよ。
>>625
行動範囲を広げるつもりなら、バッテリーは買える予算の中では最大の物を。
子どもを乗せたり荷物を載せた時は普通の電動より消費が激しくなるし、
予定外の買い物とかでちょっとした距離がかさむ事もあるから、
多ければ多いほど行動に制約が無くなって安心できる。7Aか6Aｊならかなり安心。
24インチと26インチだとリアシート座面の高さが変わるから
リアの乗せ降ろしを重視するなら24インチの方が楽だと思う。
漕がずに自転車を押してる時は当然電動の力は全く意味をなさないので、
普通の自転車より5kgほど重い分、自転車を押すのが少し重くなる。
小柄でも体力に自身があるなら大丈夫だけど、非力だと結構大変かも。
漕げさえすれば電動は凄い楽なので、できれば乗って渡れる場所を優先して進みたい所。
行動範囲を広げるつもりなら、バッテリーは買える予算の中では最大の物を。
子どもを乗せたり荷物を載せた時は普通の電動より消費が激しくなるし、
予定外の買い物とかでちょっとした距離がかさむ事もあるから、
多ければ多いほど行動に制約が無くなって安心できる。7Aか6Aｊならかなり安心。
24インチと26インチだとリアシート座面の高さが変わるから
リアの乗せ降ろしを重視するなら24インチの方が楽だと思う。
漕がずに自転車を押してる時は当然電動の力は全く意味をなさないので、
普通の自転車より5kgほど重い分、自転車を押すのが少し重くなる。
小柄でも体力に自身があるなら大丈夫だけど、非力だと結構大変かも。
漕げさえすれば電動は凄い楽なので、できれば乗って渡れる場所を優先して進みたい所。
627 ：名無しの心子知らず：2010/03/31(水) 22:46:24 ID:WXbcV2QL
押し歩きも困難な急な坂でも、乗って走れば登れてしまうのが電動の利点です。
今までと考えが逆になるんですよ。
私は後ろに子供を乗せて、買い物荷物も満載して、鉄道の橋越えをしています。
降りて押したら後ろに下がってしまいそうなきつい坂です。
電動ですが小柄で非力なので３段ギアも付けてます。
電動「強」＋ギア１で登れない坂はありません。
サドルの高さが24と26で同じかどうかは、メーカーに確認しないとわかりません。
普通は違いますが、私が買ったブリジストンのアシスタステラは同じだった。
どっちにしろ、リアに子供乗せることを考えると24がいいと思います。
バッテリーその他、上の方に全く同意。
今までと考えが逆になるんですよ。
私は後ろに子供を乗せて、買い物荷物も満載して、鉄道の橋越えをしています。
降りて押したら後ろに下がってしまいそうなきつい坂です。
電動ですが小柄で非力なので３段ギアも付けてます。
電動「強」＋ギア１で登れない坂はありません。
サドルの高さが24と26で同じかどうかは、メーカーに確認しないとわかりません。
普通は違いますが、私が買ったブリジストンのアシスタステラは同じだった。
どっちにしろ、リアに子供乗せることを考えると24がいいと思います。
バッテリーその他、上の方に全く同意。
サドルの棒を長いのに交換すれば、いくらでも高くする事は出来る
逆もまたしかり
逆もまたしかり
629 ：名無しの心子知らず：2010/03/31(水) 22:55:10 ID:ny6sa90Z
５９８です。
皆さん色々なご意見、ありがとうございました。
メールで何度かやり取りさせて頂きましたが、とても信頼出来そうな自転車屋さんだったので、
通販でお安く購入したいと思っています。
（必要なアフターフローは近所にあ○ひがあるので、そちらで頼もうかと・・・）
本体はブリジストンのボーテアシスタにする予定ですが、
フロントチャイルドシートで悩んでいます。
①ＯＧＫのＦＢＣ－０１０ＤＸ
②ＯＧＫのＦＢＣ－００７ＤＸ
下の子が現在２歳１０ヶ月（１２．８キロ）で、上の子が幼稚園に通う２年間、
前乗せで頑張らなくてはいけません。
幸い（？）上の子に比べて小さめですが、後２年乗ってもらう為には、
少しでもスペースが広くて、足回りも十分な広さがある物が・・・
と思うのですが、そうなると②かなぁ・・・と考えています。
①は乗り降ろしさせにくそうかな、と思っているのですが、
ヘッドガードも付いてるし、シート自体がとても軽い。（２．８キロ）
実際に使われてる方（いい面と悪い面）、若しくはもっといいものがあるよ、という方、
ご享受頂けたら幸いです。
宜しくお願いします。
皆さん色々なご意見、ありがとうございました。
メールで何度かやり取りさせて頂きましたが、とても信頼出来そうな自転車屋さんだったので、
通販でお安く購入したいと思っています。
（必要なアフターフローは近所にあ○ひがあるので、そちらで頼もうかと・・・）
本体はブリジストンのボーテアシスタにする予定ですが、
フロントチャイルドシートで悩んでいます。
①ＯＧＫのＦＢＣ－０１０ＤＸ
②ＯＧＫのＦＢＣ－００７ＤＸ
下の子が現在２歳１０ヶ月（１２．８キロ）で、上の子が幼稚園に通う２年間、
前乗せで頑張らなくてはいけません。
幸い（？）上の子に比べて小さめですが、後２年乗ってもらう為には、
少しでもスペースが広くて、足回りも十分な広さがある物が・・・
と思うのですが、そうなると②かなぁ・・・と考えています。
①は乗り降ろしさせにくそうかな、と思っているのですが、
ヘッドガードも付いてるし、シート自体がとても軽い。（２．８キロ）
実際に使われてる方（いい面と悪い面）、若しくはもっといいものがあるよ、という方、
ご享受頂けたら幸いです。
宜しくお願いします。
630 ：名無しの心子知らず：2010/03/31(水) 22:58:04 ID:WXbcV2QL
631 ：名無しの心子知らず：2010/03/31(水) 23:09:16 ID:WXbcV2QL
>>629
使った事がないけど②をお勧め。
これって、子供の重心がハンドルの心棒近くに来るので
後付けにもかかわらず、で専用車並みに重心が安定するってやつだよね。
①のタイプの後付けだと、重心の関係でハンドルがぐらぐらするんだよ。
特に走り出しがとっても危ない。
これから子供の体重がどんどん重くなるので、特にきついと思う。
それを解消したのが②のタイプ。
あと、適応年齢はどっちも同じになってるけど、
実際は、①だとあと一年乗れるかどうか。②のほうが長く乗れると思うよ。
使った事がないけど②をお勧め。
これって、子供の重心がハンドルの心棒近くに来るので
後付けにもかかわらず、で専用車並みに重心が安定するってやつだよね。
①のタイプの後付けだと、重心の関係でハンドルがぐらぐらするんだよ。
特に走り出しがとっても危ない。
これから子供の体重がどんどん重くなるので、特にきついと思う。
それを解消したのが②のタイプ。
あと、適応年齢はどっちも同じになってるけど、
実際は、①だとあと一年乗れるかどうか。②のほうが長く乗れると思うよ。
>629 ３人乗り適合車でも、チャイルドシートはメーカー推奨のでないとダメだったはずなんだけど
大丈夫かな？
ＦＢＣ－００７ＤＸ は使っている人を見ても良さそうなんだけどな。
それと、ボーテアシスタはリアがパイプキャリアなのですが、これはOGKのは適応しないそうなんです。
よそで聞いてメーカーに問い合わせしたら
「取り付けステーが曲がる可能性があるので取り付け不可です」って返答が。
大丈夫かな？
ＦＢＣ－００７ＤＸ は使っている人を見ても良さそうなんだけどな。
それと、ボーテアシスタはリアがパイプキャリアなのですが、これはOGKのは適応しないそうなんです。
よそで聞いてメーカーに問い合わせしたら
「取り付けステーが曲がる可能性があるので取り付け不可です」って返答が。
633 ：名無しの心子知らず：2010/04/01(木) 10:01:03 ID:dvubTZg3
>632
自転車屋さんに確認したら、ＯＧＫでもＯＫとの事だったんだけど、
駄目なんでしょうか・・・
最初ＹＡＭＡＨＡのＰＡＳラフィーニを購入予定だったので、お客様相談室に電話をして、
チャイルドシートは純正の物でなければ駄目なのかを伺ったら、
「三人乗せ適合車であれば、大丈夫です」
との事だったので、ブリジストンもそうなのかと思っていました。。。
ブリジストンのフロントチャイルドシートは、ちょっと窮屈と言う口コミをみたので、
ＯＧＫＦＢＣ－００７ＤＸがいいかなぁ・・・と思っているんです。
これは再確認した方がよさそうですね。
>ボーテアシスタはリアがパイプキャリアなのですが、これはOGKのは適応しないそうなんです。
リアチャイルドシートはブリジストンの純正の物（ロイヤルチャイルドシートＤＸ）にしたので、
問題なさそうです。
ありがとうございます。
自転車屋さんに確認したら、ＯＧＫでもＯＫとの事だったんだけど、
駄目なんでしょうか・・・
最初ＹＡＭＡＨＡのＰＡＳラフィーニを購入予定だったので、お客様相談室に電話をして、
チャイルドシートは純正の物でなければ駄目なのかを伺ったら、
「三人乗せ適合車であれば、大丈夫です」
との事だったので、ブリジストンもそうなのかと思っていました。。。
ブリジストンのフロントチャイルドシートは、ちょっと窮屈と言う口コミをみたので、
ＯＧＫＦＢＣ－００７ＤＸがいいかなぁ・・・と思っているんです。
これは再確認した方がよさそうですね。
>ボーテアシスタはリアがパイプキャリアなのですが、これはOGKのは適応しないそうなんです。
リアチャイルドシートはブリジストンの純正の物（ロイヤルチャイルドシートＤＸ）にしたので、
問題なさそうです。
ありがとうございます。
ＯＧＫＦＢＣ－００７ＤＸ 使ってます。
2歳の子を乗せてますが、降ろすときにいつも足（靴）がひっかかって
なかなか出せず、その間にも自転車が倒れるのではと心配で
毎回けっこうなストレスです。最近は、靴を脱がせて乗せてます・・・。
（長靴やブーツは絶対脱がせないとだめ）
メリットは、後付なのに専用車のような安定感と、カゴが使えることです。
超小柄な新年長児の上の子も乗れるといえば乗れますが、足がひっかかるのが
嫌なのか、乗りたがりません。でも、下の子よりはうまいこと足を抜きます。
あと、取り付け自転車屋さんに頼みましたが、ものすっごい面倒らしいですw
2歳の子を乗せてますが、降ろすときにいつも足（靴）がひっかかって
なかなか出せず、その間にも自転車が倒れるのではと心配で
毎回けっこうなストレスです。最近は、靴を脱がせて乗せてます・・・。
（長靴やブーツは絶対脱がせないとだめ）
メリットは、後付なのに専用車のような安定感と、カゴが使えることです。
超小柄な新年長児の上の子も乗れるといえば乗れますが、足がひっかかるのが
嫌なのか、乗りたがりません。でも、下の子よりはうまいこと足を抜きます。
あと、取り付け自転車屋さんに頼みましたが、ものすっごい面倒らしいですw
635 ：名無しの心子知らず：2010/04/01(木) 21:34:02 ID:dvubTZg3
>634
ありがとうございます。
自転車屋さんにも「乗り降ろしが大変かも」とは伺っていたのですが、
やはりそうなのですね。。。
ハンドルロックがあっても毎回大変ですか？
（もし付いてなかったらすみません）
ＯＧＫのＦＢＣ－０１０ＤＸ は、ハンドルの位置にシートが来るので、
かなり頑張って子供を持ち上げないと辛そうだし、
安定感がなさそうな気がして・・・
私が１６５センチあるので、視界を遮る程ではないとは思うのですが、
長く乗れそうなＦＢＣ－００７ＤＸの方に気持ちが傾いています。
貴重なご意見、ありがとうございました。
とても参考になりました。
商品レビューでは、皆さんとてもいい！と言う方が多かったので・・・
ありがとうございます。
自転車屋さんにも「乗り降ろしが大変かも」とは伺っていたのですが、
やはりそうなのですね。。。
ハンドルロックがあっても毎回大変ですか？
（もし付いてなかったらすみません）
ＯＧＫのＦＢＣ－０１０ＤＸ は、ハンドルの位置にシートが来るので、
かなり頑張って子供を持ち上げないと辛そうだし、
安定感がなさそうな気がして・・・
私が１６５センチあるので、視界を遮る程ではないとは思うのですが、
長く乗れそうなＦＢＣ－００７ＤＸの方に気持ちが傾いています。
貴重なご意見、ありがとうございました。
とても参考になりました。
商品レビューでは、皆さんとてもいい！と言う方が多かったので・・・
637 ：名無しの心子知らず：2010/04/09(金) 09:29:57 ID:HCWZD5zU
このスレではハマックスは評判よくないのかな。
色々悩み結局ハマックスにしました。
揺れが気持ちいいのか、こども(一歳半)が毎回すぐ寝てしまう。
首がガクッと前に落ちて寝ているんですが、後ろ乗せだから仕方ないのかな。
苦しくないのかちょっと気になってます。
色々悩み結局ハマックスにしました。
揺れが気持ちいいのか、こども(一歳半)が毎回すぐ寝てしまう。
首がガクッと前に落ちて寝ているんですが、後ろ乗せだから仕方ないのかな。
苦しくないのかちょっと気になってます。
638 ：1：2010/04/09(金) 09:33:51 ID:iW34241/
o
639 ：名無しの心子知らず：2010/04/10(土) 02:07:53 ID:ZE9aGD1k
一歳半だったら、ふつうーの前乗せでも寝るよ。
私の腕を枕にされて、大変だったら。
私の腕を枕にされて、大変だったら。
１歳代ならどこでも寝る。本当に寝る（笑）
苦しかった起きるから大丈夫。
ハマックスは地域差があるかな。
以前住んでいた所では全く見かけなかったけど、東京は本当に多いね。
評判はいいと思うけど。
苦しかった起きるから大丈夫。
ハマックスは地域差があるかな。
以前住んでいた所では全く見かけなかったけど、東京は本当に多いね。
評判はいいと思うけど。
>637
私もハマックス使ってますよー。
私も東京ですが、周囲にはトピークが多いです。
ハマックス、使用1年弱で
ベルトを止める所のプラスチックが劣化して折れた。
自転車置き場はガレージの中だし、風雨や直射日光には当たってないのになぁ。
それ以外は満足してます。
私もハマックス使ってますよー。
私も東京ですが、周囲にはトピークが多いです。
ハマックス、使用1年弱で
ベルトを止める所のプラスチックが劣化して折れた。
自転車置き場はガレージの中だし、風雨や直射日光には当たってないのになぁ。
それ以外は満足してます。
>637です。レスありがとうございます。
寝るのは一歳児の仕様なんですね。
苦しければ起きると聞き安心しました。
>641
私も東京です。確かにトピークが多いかも。
何年か使ってそうなの自転車にはトピークで
新しそうなのはハマックスな印象。圧倒的に黒が多いです。
プラの割れ気になりますが、全体的に満足との事で心強いです。
私もこどもも(多分)今のところは大満足です。
寝るのは一歳児の仕様なんですね。
苦しければ起きると聞き安心しました。
>641
私も東京です。確かにトピークが多いかも。
何年か使ってそうなの自転車にはトピークで
新しそうなのはハマックスな印象。圧倒的に黒が多いです。
プラの割れ気になりますが、全体的に満足との事で心強いです。
私もこどもも(多分)今のところは大満足です。
643 ：名無しの心子知らず：2010/04/16(金) 00:55:17 ID:xCVyTwen
質問です。
４月生まれでもう３歳で体が大きくすでに身長約１００センチ体重約１５キロの子がいます。
下は２歳半離れた赤ちゃんがいます。
来年から幼稚園ですが、３人乗り自転車を買ったとして上の子が年長になるころには６歳と４歳です。
そんなに大きくなったら３人乗りは無理ですよね？
自転車で幼稚園に送り迎えしている人はこどもが大きくなったらどうやって通園しているのでしょうか？
４月生まれでもう３歳で体が大きくすでに身長約１００センチ体重約１５キロの子がいます。
下は２歳半離れた赤ちゃんがいます。
来年から幼稚園ですが、３人乗り自転車を買ったとして上の子が年長になるころには６歳と４歳です。
そんなに大きくなったら３人乗りは無理ですよね？
自転車で幼稚園に送り迎えしている人はこどもが大きくなったらどうやって通園しているのでしょうか？
６歳は法的に乗せられません
実情は卒園までは乗せてる人が殆どだろうね。
年少、中とやってきた登園方法を、6歳なので変えますって人はまずいなそう。
年少、中とやってきた登園方法を、6歳なので変えますって人はまずいなそう。
646 ：名無しの心子知らず：2010/04/16(金) 14:35:31 ID:CPe1HRI7
647 ：名無しの心子知らず：2010/04/16(金) 14:39:07 ID:CPe1HRI7
子供が小学校に入学して、この10日間、全く自転車に乗っていません。
こんなに長く乗らないのは珍しいです。
子供が歩きだすと同時に乗せ始め、児童館やらお友達の家やら公園やら。
途中で子供が重くて電動に買い替え。
幼稚園に入園すれば毎日送迎。
一日に何度も自転車を引っ張り出すのが日常でした。
乗らなくなった自転車、電動なんですが、このままでいいでしょうか？
バッテリーは抜いて保管したほうがいいとか、
逆に抜かないほうがいいとか、何か注意点ありますか？
今後もたまーに乗ると思うので、処分は考えていません。
こんなに長く乗らないのは珍しいです。
子供が歩きだすと同時に乗せ始め、児童館やらお友達の家やら公園やら。
途中で子供が重くて電動に買い替え。
幼稚園に入園すれば毎日送迎。
一日に何度も自転車を引っ張り出すのが日常でした。
乗らなくなった自転車、電動なんですが、このままでいいでしょうか？
バッテリーは抜いて保管したほうがいいとか、
逆に抜かないほうがいいとか、何か注意点ありますか？
今後もたまーに乗ると思うので、処分は考えていません。
>>647
>>620
リチウム電池を長期間使わない時は電池を抜いて室内保管
残り量を約50％位にして低温かつ湿気が少ない場所へ
（残り量が多すぎたり少なすぎると劣化が少し早く進む）
3ヶ月目辺りで一度残量ランプを押して減りすぎてないか確認
1/4位まで減ったら少し補充電して50％に戻してあげる
仮に台風の浸水でモーターが壊れても
モーターも電池も外せば普通のママチャリとしても使えます
…凄く勿体無い使い方だけどw
>>620
リチウム電池を長期間使わない時は電池を抜いて室内保管
残り量を約50％位にして低温かつ湿気が少ない場所へ
（残り量が多すぎたり少なすぎると劣化が少し早く進む）
3ヶ月目辺りで一度残量ランプを押して減りすぎてないか確認
1/4位まで減ったら少し補充電して50％に戻してあげる
仮に台風の浸水でモーターが壊れても
モーターも電池も外せば普通のママチャリとしても使えます
…凄く勿体無い使い方だけどw
650 ：名無しの心子知らず：2010/04/16(金) 22:03:46 ID:leARoSNa
だいたいでOK
自己放電も少ない
自己放電も少ない
アンジェリーノミニ届いた。
2歳9kgの息子を前に乗せて走ってみたけど、前に乗ってた普通の26インチ自転車より軽い。
家の前に坂道があるんだけど、前は一番軽いギアにしても立ち漕ぎするか、ヒーコラ言ってたけど
アンジェリーノミニはギア１でスイスイ漕げる。
もっと早く買えば良かった。背が低いから前カゴ乗せるときちょっと大変だけど。
2歳9kgの息子を前に乗せて走ってみたけど、前に乗ってた普通の26インチ自転車より軽い。
家の前に坂道があるんだけど、前は一番軽いギアにしても立ち漕ぎするか、ヒーコラ言ってたけど
アンジェリーノミニはギア１でスイスイ漕げる。
もっと早く買えば良かった。背が低いから前カゴ乗せるときちょっと大変だけど。
653 ：名無しの心子知らず：2010/04/19(月) 00:39:31 ID:+CV8V0F3
アルフィットビビ+リアシートって人はいないのかな？
近くのホームセンターに7万くらいで売ってました
近くのホームセンターに7万くらいで売ってました
>>654
ニッ水の3Aなんてリアシート積んだら10kmも走れない
3年も経ったら経年劣化で距離半分以下
距離足りないのに買ったら下手すると2年で粗大ゴミになる
どうせ手を出すならリチウム電池のビビNX
でもそこまで金出すなら、少し上乗せして結局ビビチャイルドやアンジェって事で
結局、皆が無難な結論になるのはそれなりに「お得」だからって事
ニッ水の3Aなんてリアシート積んだら10kmも走れない
3年も経ったら経年劣化で距離半分以下
距離足りないのに買ったら下手すると2年で粗大ゴミになる
どうせ手を出すならリチウム電池のビビNX
でもそこまで金出すなら、少し上乗せして結局ビビチャイルドやアンジェって事で
結局、皆が無難な結論になるのはそれなりに「お得」だからって事
身長173センチあります。
ふらっかーずでいいかなと思ってたんですが、試乗したらフロントシートに膝がつかえました。
結局アンジェリーノを買うことになって、いま納品待ちです。
ふらっかーずのは背もたれがたおれる(?)分、こころもちアンジェリーノよりシートが後ろによっているそうです。
ふらっかーずでいいかなと思ってたんですが、試乗したらフロントシートに膝がつかえました。
結局アンジェリーノを買うことになって、いま納品待ちです。
ふらっかーずのは背もたれがたおれる(?)分、こころもちアンジェリーノよりシートが後ろによっているそうです。
657 ：名無しの心子知らず：2010/04/20(火) 08:09:51 ID:5mixORdx
昨日、アンジェリーノデビューしました。
やはり重心が低いので安定感がありますね。
フロントシート（ハンドル）とサドルとの距離が結構あるなという印象です。
買い物した荷物をリュックに入れて背負って帰ったのですが、お腹側ににぶら下げたい
くらい前に隙間があった。
小柄な人だときついのかな。
やはり重心が低いので安定感がありますね。
フロントシート（ハンドル）とサドルとの距離が結構あるなという印象です。
買い物した荷物をリュックに入れて背負って帰ったのですが、お腹側ににぶら下げたい
くらい前に隙間があった。
小柄な人だときついのかな。
自転車悩んでいるうちに子供は２歳８ヶ月になってしまった。
第二子はなかなか出来そうにもないし…
リチウムビビDXにしようかなと考えたり…、幼児２人乗せられるのにしようかな
とか、でも第二子がなかなか出来なくて歳が離れたら幼児２人乗せじゃなくても
いいかもしれないからやっぱり…と延々。
子供の年齢からして、もうここまで来ると幼児２人乗せ可じゃなくてもいいような気もするけど、どうなんだろ。
２人乗せて走る機会なんて本当にあるんだろうか？と自問自答。。。
アンジェ高いなぁ。
第二子はなかなか出来そうにもないし…
リチウムビビDXにしようかなと考えたり…、幼児２人乗せられるのにしようかな
とか、でも第二子がなかなか出来なくて歳が離れたら幼児２人乗せじゃなくても
いいかもしれないからやっぱり…と延々。
子供の年齢からして、もうここまで来ると幼児２人乗せ可じゃなくてもいいような気もするけど、どうなんだろ。
２人乗せて走る機会なんて本当にあるんだろうか？と自問自答。。。
アンジェ高いなぁ。
うちは一人っ子確定だけど、三人乗り対応の電動アンジェ買ったよ。
・子の安全性が最優先
・出来れば親も楽して、体力温存したい。
ので、電動アンジェに決定して、二人乗り用の型落ちでもいっか、
と思ったけど、見つからなかったので新型買いました。
とりあえず、満足してます。
・子の安全性が最優先
・出来れば親も楽して、体力温存したい。
ので、電動アンジェに決定して、二人乗り用の型落ちでもいっか、
と思ったけど、見つからなかったので新型買いました。
とりあえず、満足してます。
5月にアンジェの型が新しくなるらしいよ。
>658 ２歳８ヶ月ですよね。
今更前乗せ専用車も勿体ないですし、２人対応のラフィーニとかボーテは？
２人乗せするときは、後付フロントになってしまうけど、それはそれで仕方ないかな と。
今より２人乗せリースとかも普及しているだろうしね。
アシスト自転車いいよ～
今更前乗せ専用車も勿体ないですし、２人対応のラフィーニとかボーテは？
２人乗せするときは、後付フロントになってしまうけど、それはそれで仕方ないかな と。
今より２人乗せリースとかも普及しているだろうしね。
アシスト自転車いいよ～
最近アンジェを買いました。
上でもあるようにヘルメットがプレゼントでついていたのですが
一番小さく調整してもガバガバです。
ニット帽で調整も考えましたが、これからの季節蒸れるしできれば避けたいな、と。
ちなみにモノはメリーメット。
サイズは46cm～となっています。
これより小さいものはありますか？
調べた限りこのサイズが最小のようで。
よろしくお願いします。
上でもあるようにヘルメットがプレゼントでついていたのですが
一番小さく調整してもガバガバです。
ニット帽で調整も考えましたが、これからの季節蒸れるしできれば避けたいな、と。
ちなみにモノはメリーメット。
サイズは46cm～となっています。
これより小さいものはありますか？
調べた限りこのサイズが最小のようで。
よろしくお願いします。
ホームセンターで片面がテープ状になってるスポンジを買ってきて
ヘルメット内部に川の字に数本のラインで貼り付けて隙間を調整
ヘルメット内部に川の字に数本のラインで貼り付けて隙間を調整
667 ：名無しの心子知らず：2010/04/22(木) 23:32:28 ID:mymoVYOJ
野球帽で調整も出来るよ。
蒸れるけどニットよりは100倍マシ。
蒸れるけどニットよりは100倍マシ。
>>664です
>>667中に別の帽子もアリですね。
昨日、チューリップハットで調整すると
一応止まってました。子は嫌がってましたが…
メッシュの野球帽だと蒸れもマシそうですね。
ありがとうございます。
>>667中に別の帽子もアリですね。
昨日、チューリップハットで調整すると
一応止まってました。子は嫌がってましたが…
メッシュの野球帽だと蒸れもマシそうですね。
ありがとうございます。
670 ：名無しの心子知らず：2010/04/24(土) 17:42:23 ID:ZLu2NFlW
>>669
>>664です。スミキャップ。なかなかすごいですね。
これだと頭の大きさに合わせたヘルメットが作れます。
皆様、たくさんのアイディアありがとうございました。
試行錯誤しながら、ヘルメットの調整したいと思います。
>>664です。スミキャップ。なかなかすごいですね。
これだと頭の大きさに合わせたヘルメットが作れます。
皆様、たくさんのアイディアありがとうございました。
試行錯誤しながら、ヘルメットの調整したいと思います。
かるがもデビューしました。
全然ぐらぐらしないですね、すごい安定感。後の座席の位置が低くて子供が自分で乗れそう
なんだこれ楽しいな～って感じです
しかしアシスト付きなのですんごい重い！子供乗せて狭い所で取り回しするの涙目です
後、なんか目立ってるのかな・・という感じが無きにしも非ず
全然ぐらぐらしないですね、すごい安定感。後の座席の位置が低くて子供が自分で乗れそう
なんだこれ楽しいな～って感じです
しかしアシスト付きなのですんごい重い！子供乗せて狭い所で取り回しするの涙目です
後、なんか目立ってるのかな・・という感じが無きにしも非ず
>無きにしも非ず
そりゃあ…目立つでしょう
でも他にない珍しい乗り物で楽しそうだ
そりゃあ…目立つでしょう
でも他にない珍しい乗り物で楽しそうだ
ですよね。。。
マンションの駐輪場に入らず、理事会の承認とってバイク置場に置かれてるし
自動かと思われてるかも
マンションの駐輪場に入らず、理事会の承認とってバイク置場に置かれてるし
自動かと思われてるかも
674 ：名無しの心子知らず：2010/04/25(日) 11:26:37 ID:VLeqmU1L
女児が間一髪で事故を回避する動画が話題
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1272160721/
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1041
http://www.youtube.com/watch?v=00P352nxDpI
身軽な児童、間一髪！
投稿者：iyo
後方からあおってきていた軽トラが少女をはねそうになった。
クラクションを鳴らして警告、気づいた少女は間一髪身をかわして難を逃れた。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1272160721/
http://www.drive-drive.jp/movie/movie.php?movie=1041
http://www.youtube.com/watch?v=00P352nxDpI
身軽な児童、間一髪！
投稿者：iyo
後方からあおってきていた軽トラが少女をはねそうになった。
クラクションを鳴らして警告、気づいた少女は間一髪身をかわして難を逃れた。
YAMAHAパスリトルモア、ポチってきました！
皆さんは子供を乗せるとき、万一に備え長袖長ズボンを着せたりしてますか？
なるべく肌は露出させない方がいいのかなと考えたりしながら自転車の到着を待ってる次第です。
皆さんは子供を乗せるとき、万一に備え長袖長ズボンを着せたりしてますか？
なるべく肌は露出させない方がいいのかなと考えたりしながら自転車の到着を待ってる次第です。
676 ：名無しの心子知らず：2010/04/26(月) 17:53:08 ID:RjWmzn0s
なるべくね。迷ったら長袖選んだりはするよ。風を浴びれば涼しいはずだし。
でも夏はそこまでしない。半袖半ズボンです。
でも夏はそこまでしない。半袖半ズボンです。
まあ、子供にはヘルメット被せても自分ではしない人が大半だしね。
事故に会う危険性なんて考えてないし、服装についてもそんなもんでしょ。
事故に会う危険性なんて考えてないし、服装についてもそんなもんでしょ。
678 ：名無しの心子知らず：2010/04/27(火) 06:44:59 ID:Cjeofi6J
電動アンジェ買ったんだけど、電池容量が大きいDXにすれば良かったと後悔。
これってバッテリーだけ買い替えの時に、6.0にすることは可能なのでしょうか？
これってバッテリーだけ買い替えの時に、6.0にすることは可能なのでしょうか？
679 ：名無しの心子知らず：2010/04/27(火) 09:24:57 ID:tIWSe5lg
出来ると思ったけど・・・
相互OEMのYAMAHAはできるのでブリヂストンもできそうだけど。
>>683
先週ラフィー二を購入しました。
色の候補はオレンジ、グリーンだったんですが
メーカーの在庫を調べてもらったところ
アイボリーとブラックのみとのことでした。（先週の時点で）
なんか一度在庫が捌けると生産調整するとか言われました。
改めてご購入の際にきいて見てください。
店頭にあったのがブラックで、それに決めました。
余り黒系を選ばないので新鮮に見えて
かえって良かったです。
ご参考まで
先週ラフィー二を購入しました。
色の候補はオレンジ、グリーンだったんですが
メーカーの在庫を調べてもらったところ
アイボリーとブラックのみとのことでした。（先週の時点で）
なんか一度在庫が捌けると生産調整するとか言われました。
改めてご購入の際にきいて見てください。
店頭にあったのがブラックで、それに決めました。
余り黒系を選ばないので新鮮に見えて
かえって良かったです。
ご参考まで
年子をお持ちの方で3人乗り自転車乗ってるママいますか？
年子の場合はすぐ自転車乗れなくなっちゃいますよね？
保育園行きだすもうすぐ3歳と4歳がいるんですが、徒歩20分くらいで
『疲れた～』と愚図るグズルorz
年子の場合はすぐ自転車乗れなくなっちゃいますよね？
保育園行きだすもうすぐ3歳と4歳がいるんですが、徒歩20分くらいで
『疲れた～』と愚図るグズルorz
686 ：名無しの心子知らず：2010/04/28(水) 10:25:17 ID:bG0lQ8kZ
電動だったら５歳６歳まで行けるよ。
687 ：名無しの心子知らず：2010/04/28(水) 10:31:16 ID:bG0lQ8kZ
個人的には、歩いて欲しいが。
健康な子になるよ。足腰も丈夫になる。
健康な子になるよ。足腰も丈夫になる。
>>686、687
レスありがとうございます。
電動だと可ですか！
電動だとさらに高いので考えてなかったのですが、前に5歳、後ろに6歳はかなり重いですもんね。
たしかに歩いたほうが丈夫で健康になりそうですよね。
しばらく徒歩で頑張ってみてそれでもグズグズ言うようだったら、購入考えてみようと思います。
ちなみに電動じゃない3人乗りだと物理的に、前に5歳児乗車は無理ですか？
キッツキッツになっちゃうのかな
レスありがとうございます。
電動だと可ですか！
電動だとさらに高いので考えてなかったのですが、前に5歳、後ろに6歳はかなり重いですもんね。
たしかに歩いたほうが丈夫で健康になりそうですよね。
しばらく徒歩で頑張ってみてそれでもグズグズ言うようだったら、購入考えてみようと思います。
ちなみに電動じゃない3人乗りだと物理的に、前に5歳児乗車は無理ですか？
キッツキッツになっちゃうのかな
前は重量的に3歳ぐらいが限界だと思うけど……
あと大人しい女の子なら良いけど、モロにダンスィ要素バリバリの子なんか乗せたら
足ブランブランしてハンドルもって行かれて大変なことになるよ。
あと大人しい女の子なら良いけど、モロにダンスィ要素バリバリの子なんか乗せたら
足ブランブランしてハンドルもって行かれて大変なことになるよ。
うちは2歳差で二人とも3月生まれなので上の子が幼稚園卒業までなんとか
3人乗り電動で頑張る予定ですが、いくら年少さんで3歳だとしても
幼稚園のリュックやバッグとか持って前に乗れるか？って感じです
現在、自転車重量31ｋｇ＋子供（9＋14）＋私（妊娠前より＋7ｋｇ）で100ｋｇ超orz
1年で子供の部分が＋5ｋｇと考えるとその分を私が痩せていけば、負担はプラマイ0！！
なはず
3人乗り電動で頑張る予定ですが、いくら年少さんで3歳だとしても
幼稚園のリュックやバッグとか持って前に乗れるか？って感じです
現在、自転車重量31ｋｇ＋子供（9＋14）＋私（妊娠前より＋7ｋｇ）で100ｋｇ超orz
1年で子供の部分が＋5ｋｇと考えるとその分を私が痩せていけば、負担はプラマイ0！！
なはず
692 ：名無しの心子知らず：2010/04/28(水) 23:32:18 ID:tQl5Ld0U
>>678です。
>>679 >>680 >>681 >>682
みなさん即レスありがとうございました。
これで安心して充電池を使い切る事が出来ます。
買換えの2年後？ぐらいにもっと大容量で互換性のある電池が出てますように！
>>679 >>680 >>681 >>682
みなさん即レスありがとうございました。
これで安心して充電池を使い切る事が出来ます。
買換えの2年後？ぐらいにもっと大容量で互換性のある電池が出てますように！
いよいよ紫外線の時期ですね。
見てくれを重視して日焼け止めで乗り切るか、鉄仮面ばりのサンバイザーを入手するべきか…悩む。
見てくれを重視して日焼け止めで乗り切るか、鉄仮面ばりのサンバイザーを入手するべきか…悩む。
694 ：名無しの心子知らず：2010/05/01(土) 21:31:04 ID:eDAv60Ya
日焼け止めで十分だよ。
手の甲も忘れずに。
手の甲も忘れずに。
サンバイザーいいよ。紫外線は即シミになるよ。
若ければ大丈夫
年取ると焼け色が抜けなくなるし
抜けない場所が出来てシミになる
年取ると焼け色が抜けなくなるし
抜けない場所が出来てシミになる
昨日2時間ほど外で自転車に乗って、そんなに日差しが強くは無かったんだけど
手袋忘れて日焼け止めも塗ってなかった手の甲だけが、軽いヤケドっぽく赤く腫れてる
当たり前だけど、日差しの強さとか気温がそう大した事無さそうでも、紫外線は結構浴びてるのね
手袋忘れて日焼け止めも塗ってなかった手の甲だけが、軽いヤケドっぽく赤く腫れてる
当たり前だけど、日差しの強さとか気温がそう大した事無さそうでも、紫外線は結構浴びてるのね
>>653
亀レスごめん
身長145くらいでハンドルがみぞおちのあたりの高さです。
股下66くらいでサドル一番下だと漕ぐ時に脚が伸びなくて漕ぎづらいから
10cmくらいあげています。土踏まずまでいかないけど、
両足付くのでとまる時は大丈夫
漕いでる時は問題ないと思います。
ただ、身長が低いからか、坂を押して歩くのは重くてしんどい。
亀レスごめん
身長145くらいでハンドルがみぞおちのあたりの高さです。
股下66くらいでサドル一番下だと漕ぐ時に脚が伸びなくて漕ぎづらいから
10cmくらいあげています。土踏まずまでいかないけど、
両足付くのでとまる時は大丈夫
漕いでる時は問題ないと思います。
ただ、身長が低いからか、坂を押して歩くのは重くてしんどい。
帽子かぶってるけど、つばが短めだから日差しが強いとしんどい･･･。
子供がまぶしそうにするからベビーカーの日よけ代用したい･･･。
子供がまぶしそうにするからベビーカーの日よけ代用したい･･･。
http://www.bsc-activeshop.jp/cyclandkinrin/shop-blog/231.html
新型アンジェリーノについて、少し情報が入ってきました。
メーカー希望小売価格は基本的には据え置きとなります
価格は下記の通りです
アンジェリーノアシスタＤＸ・６アンペア ￥１３６８００
アンジェリーノアシスタ・４アンペア ￥１２６８００
アンジェリーノミニアシスタ・４アンペア ￥１２６８００
アンジェリーノ ￥６５８００
アンジェリーノミニ ￥６５８００
追加モデル
アンジェリーノアシスタＰＯＳＨ．６アンペア ￥１３８８００
アンジェリーノアシスタＰＯＳＨ・４アンペア ￥１２８８００
アンジェリーノＰＯＳＨ ￥６７８００
在来モデルからの変更点（要約）
○カラーラインの変更
○ヘッドアングル角の変更によるハンドルの安定性の向上
○新型高圧タイヤ採用
○新ＪＩＳ基準適合のクラス２７キロ対応リアキャリア採用
○アシストモデルはモーターフィーリングを改良し、車体強度を更にアップ
○ブレーキワイヤー素材を鉄からステンレスに変更
○三段変速無しモデルの廃止
カラーはすべてのモデルが共通となります、全四色でジュエルブラウン・クリームアイボリー・ルビーレッド・アッシュブルーとなります
追加モデルのＰＯＳＨはパープルとカーキの二色で、エンジェルシートのクッションに水玉模様が入りそうです
現在お知らせできるのは以上となります、発売時期はアシスタモデルが６月
自転車モデルが７月以降の予定です。
新型アンジェリーノについて、少し情報が入ってきました。
メーカー希望小売価格は基本的には据え置きとなります
価格は下記の通りです
アンジェリーノアシスタＤＸ・６アンペア ￥１３６８００
アンジェリーノアシスタ・４アンペア ￥１２６８００
アンジェリーノミニアシスタ・４アンペア ￥１２６８００
アンジェリーノ ￥６５８００
アンジェリーノミニ ￥６５８００
追加モデル
アンジェリーノアシスタＰＯＳＨ．６アンペア ￥１３８８００
アンジェリーノアシスタＰＯＳＨ・４アンペア ￥１２８８００
アンジェリーノＰＯＳＨ ￥６７８００
在来モデルからの変更点（要約）
○カラーラインの変更
○ヘッドアングル角の変更によるハンドルの安定性の向上
○新型高圧タイヤ採用
○新ＪＩＳ基準適合のクラス２７キロ対応リアキャリア採用
○アシストモデルはモーターフィーリングを改良し、車体強度を更にアップ
○ブレーキワイヤー素材を鉄からステンレスに変更
○三段変速無しモデルの廃止
カラーはすべてのモデルが共通となります、全四色でジュエルブラウン・クリームアイボリー・ルビーレッド・アッシュブルーとなります
追加モデルのＰＯＳＨはパープルとカーキの二色で、エンジェルシートのクッションに水玉模様が入りそうです
現在お知らせできるのは以上となります、発売時期はアシスタモデルが６月
自転車モデルが７月以降の予定です。
703 ：名無しの心子知らず：2010/05/05(水) 21:48:05 ID:975k1rGY
>701
か、かわいい・・・orz
迷いに迷ってボーテアシスタを４月末に購入したけど、
新型、かなり可愛い・・・
しかもクラス２７キロって・・・
クラス２５キロを超えたんですね。。。
とほほ・・・
もしかして近いうちにボーテも新しいモデルが出るのでしょうか？
あぁ・・・もし出たら本当泣いちゃうなぁ。。。
か、かわいい・・・orz
迷いに迷ってボーテアシスタを４月末に購入したけど、
新型、かなり可愛い・・・
しかもクラス２７キロって・・・
クラス２５キロを超えたんですね。。。
とほほ・・・
もしかして近いうちにボーテも新しいモデルが出るのでしょうか？
あぁ・・・もし出たら本当泣いちゃうなぁ。。。
これはどうなんだろう
「ベビーカーになります」っつってもこの大きさだと
店内とか電車とかに乗り込むのは無理なんじゃなかろうか
動画では平然とやってるけど
http://www.loro.co.jp/taga/
http://www.loro.co.jp/taga/img/title.jpg
「ベビーカーになります」っつってもこの大きさだと
店内とか電車とかに乗り込むのは無理なんじゃなかろうか
動画では平然とやってるけど
http://www.loro.co.jp/taga/
http://www.loro.co.jp/taga/img/title.jpg
ベビカの形になってれば電車はおｋでしょ
何の問題もない
何の問題もない
都内の混み合う電車じゃ絶対ムリ
初めて3人乗り対応電動自転車を買った者ですが、、、
自転車重量３０ｋｇクラスだと、駅前の地下駐輪場とかの出入りどうですか？
駐輪場を見てみると、スタンド以外の壁際とかに3人乗りを停めてる人結構います
しかし、エレベーター式の所とかはいいかもしれませんが、スロープって死にませんか？
上の子には流石に降りて着いてきて～と頼んだので、、、それでも必死になってる私を
見かねた男性が手伝ってくれましたが、毎回そんな他人に頼るのはあり得ないし・・・
一応自転車の車輪がのるベルトコンベアみたいなのもあるんですが、重くて重くて
降りるのも怖いです
自転車重量３０ｋｇクラスだと、駅前の地下駐輪場とかの出入りどうですか？
駐輪場を見てみると、スタンド以外の壁際とかに3人乗りを停めてる人結構います
しかし、エレベーター式の所とかはいいかもしれませんが、スロープって死にませんか？
上の子には流石に降りて着いてきて～と頼んだので、、、それでも必死になってる私を
見かねた男性が手伝ってくれましたが、毎回そんな他人に頼るのはあり得ないし・・・
一応自転車の車輪がのるベルトコンベアみたいなのもあるんですが、重くて重くて
降りるのも怖いです
子供乗せてなくても大変なのに、子供のせてスロープあがるなんて無理無理無理無理
710 ：名無しの心子知らず：2010/05/06(木) 21:26:42 ID:ZuqIqeBo
そこで電動ですよ。
いやそうじゃなくてね。
電動だろうがなんだろうが、地下駐輪場のスロープは、押して上がらにゃならんのよ。
電動だろうがなんだろうが、地下駐輪場のスロープは、押して上がらにゃならんのよ。
712 ：名無しの心子知らず：2010/05/06(木) 22:13:20 ID:t+PdsWoB
質問なんですが、今月からプレ幼稚園に行くので子供乗せ自転車を購入します。
先月から何件かの自転車屋さんを回ってボーテを購入する事にしました。
でも前乗せか後ろ乗せかで迷ってます。
子供は2歳7ヶ月体重11kgで小さめです。
一人っ子確定ではないのですが、今のところ妊娠の予定はないです。
前の方が子供が見えて安全かなーとも思うし、今更って気もします。
うー悩む。
先月から何件かの自転車屋さんを回ってボーテを購入する事にしました。
でも前乗せか後ろ乗せかで迷ってます。
子供は2歳7ヶ月体重11kgで小さめです。
一人っ子確定ではないのですが、今のところ妊娠の予定はないです。
前の方が子供が見えて安全かなーとも思うし、今更って気もします。
うー悩む。
うちの近所には自転車ごと乗れるスロープ型のエスカレーターがあるが
相当珍しい代物らしい。
しかしこれでも、子どもを乗せたままブレーキでホールドするのは結構きつい。
相当珍しい代物らしい。
しかしこれでも、子どもを乗せたままブレーキでホールドするのは結構きつい。
>>712
sage忘れました。すみません。
sage忘れました。すみません。
>704 大きめのベビカと変わらないかもよ？
エアバギーとか。
>712 個人的にはリアがおすすめ。
プレに行くなら後ろでおとなしく乗っている練習も必要だと思う。
エアバギーとか。
>712 個人的にはリアがおすすめ。
プレに行くなら後ろでおとなしく乗っている練習も必要だと思う。
ベビーカー変形機構付き自転車は都会では使える状況が限られるな
共同駐輪場など他人の駐輪スペースを圧迫しないだけの広さがある
車道走行義務（歩道走行×）でも構わない様な道路しか走らない
共同駐輪場など他人の駐輪スペースを圧迫しないだけの広さがある
車道走行義務（歩道走行×）でも構わない様な道路しか走らない
717 ：名無しの心子知らず：2010/05/08(土) 05:07:40 ID:hygkMKKy
せっかく電動なんだし、スロープ押上げ用にモーター使えりゃ良いのにな
文句はいわせないもへったくれも、普通に傍迷惑な上に、そもそも危ないんじゃ、、、
>>715
712です。背中を押してもらえて後ろ乗せにする決心が出来ました。
ありがとうございました。
早速、近所の自転車屋さんに問い合せたらボーテの黒は品切れでメーカー在庫なしと言われ、来月の新型が出るのを待つ事にしました。
それまではプレは電車で通う事にします。
息子も楽しみにしていて、ヘルメットも買ってしまったので新型が出るのが待ち遠しいなー。
早く息子と自転車で遠出したい。
712です。背中を押してもらえて後ろ乗せにする決心が出来ました。
ありがとうございました。
早速、近所の自転車屋さんに問い合せたらボーテの黒は品切れでメーカー在庫なしと言われ、来月の新型が出るのを待つ事にしました。
それまではプレは電車で通う事にします。
息子も楽しみにしていて、ヘルメットも買ってしまったので新型が出るのが待ち遠しいなー。
早く息子と自転車で遠出したい。
721 ：名無しの心子知らず：2010/05/18(火) 17:46:06 ID:bunJ+S1w
このスレの卒業も近づいてまいりました。
このたび、６歳息子が補助輪なしの自転車を乗れるように・・！
まだ遠出はさせられないので、二人乗りは続くと思いますが、
お別れの日もそう遠くないようです。
このたび、６歳息子が補助輪なしの自転車を乗れるように・・！
まだ遠出はさせられないので、二人乗りは続くと思いますが、
お別れの日もそう遠くないようです。
保育園に4歳児（体重17.5kg）の送迎及び日々の買い物（片道徒歩30分ひたすら坂道のスーパー迄）用に
急遽自転車が必要となり、ここのスレ参考にさせていただき現行アンジェリーノミニアシスタ購入決定。
>>701さんの情報みてるとクラス25→27へのモデルチェンジにグラグラ迷ったけど…近所の自転車屋に
問いあわせたら新型入荷は7月末なるかもだって。こっちはそんなに待てね～よorz
とりあえず6歳なるまで20kg越えないことを祈る。
必然的にリヤチャイルドシートなるんだけど、この場合カバーはアンジェリーノ用で代用できるのでしょうか？
屋根あり囲い無しな玄関先の柱に繋いで保管になるかと思うので、とにもかくにも風雨よけ覆いは必須かと。
急遽自転車が必要となり、ここのスレ参考にさせていただき現行アンジェリーノミニアシスタ購入決定。
>>701さんの情報みてるとクラス25→27へのモデルチェンジにグラグラ迷ったけど…近所の自転車屋に
問いあわせたら新型入荷は7月末なるかもだって。こっちはそんなに待てね～よorz
とりあえず6歳なるまで20kg越えないことを祈る。
必然的にリヤチャイルドシートなるんだけど、この場合カバーはアンジェリーノ用で代用できるのでしょうか？
屋根あり囲い無しな玄関先の柱に繋いで保管になるかと思うので、とにもかくにも風雨よけ覆いは必須かと。
>>585
すごい亀レスで申し訳ないけど
千葉県市川市 自転車利用の現状について
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000059609.pdf
19頁
自転車は、歩行者用信号機のある横断歩道を通行できます。
(ただし、横断歩道では、歩行者の通行を妨げる恐れのあるときは、自転車を押して渡りましょう。)
俺の知る限り行政が横断歩道での自転車利用に付いて言及した唯一の資料
まあ、素人の法解釈はいろいろあるだろうけど、少なくとも横断歩道を自転車で渡ったことによる
取り締まりがなされたことがない以上、横断歩道は自転車に乗ったまま渡れるという解釈でいいと思う。
すごい亀レスで申し訳ないけど
千葉県市川市 自転車利用の現状について
http://www.city.ichikawa.lg.jp/common/000059609.pdf
19頁
自転車は、歩行者用信号機のある横断歩道を通行できます。
(ただし、横断歩道では、歩行者の通行を妨げる恐れのあるときは、自転車を押して渡りましょう。)
俺の知る限り行政が横断歩道での自転車利用に付いて言及した唯一の資料
まあ、素人の法解釈はいろいろあるだろうけど、少なくとも横断歩道を自転車で渡ったことによる
取り締まりがなされたことがない以上、横断歩道は自転車に乗ったまま渡れるという解釈でいいと思う。
補足
｜まあ、素人の法解釈はいろいろあるだろうけど、少なくとも横断歩道を自転車で渡ったことによる
｜取り締まりがなされたことがない以上、横断歩道は自転車に乗ったまま渡れるという解釈でいいと思う。
↑は法改正後の話ね
｜まあ、素人の法解釈はいろいろあるだろうけど、少なくとも横断歩道を自転車で渡ったことによる
｜取り締まりがなされたことがない以上、横断歩道は自転車に乗ったまま渡れるという解釈でいいと思う。
↑は法改正後の話ね
更に補足
｜俺の知る限り行政が横断歩道での自転車利用に付いて言及した唯一の資料
↑も法改正後の話ね
｜俺の知る限り行政が横断歩道での自転車利用に付いて言及した唯一の資料
↑も法改正後の話ね
アンジェリーノアシスタにのってます。
子供3歳16kgなのでそろそろ後ろ乗せにしたいと思ってます。
HP見てキューティキッズシートDXより
エンジェルリアシートが良いと思ったのですが、
ミニではないアンジェリーノにつけている方いらっしゃいますか？
エンジェルリアシートが良い理由として
毎日少し危なそうな道路を通っていて何かあった時のために
少しでも頑丈なものがよいと思っています。
子供3歳16kgなのでそろそろ後ろ乗せにしたいと思ってます。
HP見てキューティキッズシートDXより
エンジェルリアシートが良いと思ったのですが、
ミニではないアンジェリーノにつけている方いらっしゃいますか？
エンジェルリアシートが良い理由として
毎日少し危なそうな道路を通っていて何かあった時のために
少しでも頑丈なものがよいと思っています。
電動の子ども乗せ
近所の自転車やさんで
アンジェの新作が6月上旬納車
近所のバイクやさんで
ヤマハパスの新作があと２，３日で入荷
とのこと。アンジェはカラーがかわいい！
（パンフはもらえるのはなかったｗ）
ヤマハの方はちょっとアシストの力が強くなったとか
でもほとんどわかんないよｗとお店のおじさん言ってたｗ
近所の自転車やさんで
アンジェの新作が6月上旬納車
近所のバイクやさんで
ヤマハパスの新作があと２，３日で入荷
とのこと。アンジェはカラーがかわいい！
（パンフはもらえるのはなかったｗ）
ヤマハの方はちょっとアシストの力が強くなったとか
でもほとんどわかんないよｗとお店のおじさん言ってたｗ
アンジェ公式にうｐされたね。
楽天で販売してるところあるからもう出たのかな？
POSHパープル注文してるんだけど、
男児だからカーキにすりゃ良かったかも。
ピンクの水玉が予想以上に可愛過ぎるw
楽天で販売してるところあるからもう出たのかな？
POSHパープル注文してるんだけど、
男児だからカーキにすりゃ良かったかも。
ピンクの水玉が予想以上に可愛過ぎるw
729 ：名無しの心子知らず：2010/05/29(土) 09:05:49 ID:JErdo0pq
うちも男児なのにパープル注文しちゃった、浮くかな～ｗ
リアシートはどれが合うか迷いまくってグレーにしたけど、
無難に茶色とかの方がよかったのかな。
リアシートはどれが合うか迷いまくってグレーにしたけど、
無難に茶色とかの方がよかったのかな。
730 ：名無しの心子知らず：2010/05/30(日) 09:19:42 ID:6GYgPAG4
>> 728
うちは女児なのにカーキを注文してしまいました。
6月発売になっているけど既に入荷しているところもあるみたいです。
ttp://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-5177.html
昨日有楽町のビックカメラに行ったところ、茶色の2010年モデルが入荷してました。
うちは女児なのにカーキを注文してしまいました。
6月発売になっているけど既に入荷しているところもあるみたいです。
ttp://spohiyo.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/post-5177.html
昨日有楽町のビックカメラに行ったところ、茶色の2010年モデルが入荷してました。
今までアンジェリーノ（０１年型）に乗ってましたが、
一昨日急に壊れて乗車不可能になってしまい、
まだまだ年少組の子の園送迎のため自転車が必要なので、
急遽購入することになりました。
元々秋ごろに買い替え予定にはしていておおよその目星はつけていたので
サクッとアシスタスティラを注文していて今納車待ちなのですが
今になって、ボーテかスティラか迷ってきました。
その理由が
１、トップチューブが２本よりも１本の方が乗り降りしやすい？
（私の身長が１５０センチしかないのと、スカートの時は２本だと足さばきが大変かな？
今までは１本だったので意識してなかった）
２、パイプキャリアがボーテだとクラス２７、スティラだとクラス２５
（現在は子供は１３キロですが、上の子も年長の頃には２４キロくらいになってしまい
重くなって苦労したので、下の子はどうなるんだろう…）と。
３、重量はボーテ＞スティラ。これだけだとスティラがいいけど（私としては軽い方がいい）
重量差は実際のところ気にならないくらいなのかな？と。
子どもは２人いますが、上の子はもう小４なので、
３人乗りの可能性はなく、子乗せも基本的にあと３年にその後２年くらい
ちょこっと乗せる可能性があるかもという状況です。
そして、近隣は坂道が多く、
特に幼稚園へは坂を２回上り下りしなくてはなりません。
トップチューブの本数や重量など、実際
利用されてる方としてはどのような感じなのでしょうか？
一昨日急に壊れて乗車不可能になってしまい、
まだまだ年少組の子の園送迎のため自転車が必要なので、
急遽購入することになりました。
元々秋ごろに買い替え予定にはしていておおよその目星はつけていたので
サクッとアシスタスティラを注文していて今納車待ちなのですが
今になって、ボーテかスティラか迷ってきました。
その理由が
１、トップチューブが２本よりも１本の方が乗り降りしやすい？
（私の身長が１５０センチしかないのと、スカートの時は２本だと足さばきが大変かな？
今までは１本だったので意識してなかった）
２、パイプキャリアがボーテだとクラス２７、スティラだとクラス２５
（現在は子供は１３キロですが、上の子も年長の頃には２４キロくらいになってしまい
重くなって苦労したので、下の子はどうなるんだろう…）と。
３、重量はボーテ＞スティラ。これだけだとスティラがいいけど（私としては軽い方がいい）
重量差は実際のところ気にならないくらいなのかな？と。
子どもは２人いますが、上の子はもう小４なので、
３人乗りの可能性はなく、子乗せも基本的にあと３年にその後２年くらい
ちょこっと乗せる可能性があるかもという状況です。
そして、近隣は坂道が多く、
特に幼稚園へは坂を２回上り下りしなくてはなりません。
トップチューブの本数や重量など、実際
利用されてる方としてはどのような感じなのでしょうか？
732 ：名無しの心子知らず：2010/05/31(月) 14:40:39 ID:P8muLniA
>>731
ボーテとアシスタの一番大きな違いって、３人乗りかどうかだよね。
３人乗る前提であちこち丈夫に作った結果、重量も上がるしお値段も上がる。
３人乗りでないなら、ボーテは必要ないと思うな。
１．トップチューブは、所詮ママチャリなので、そんなに関係ないと思う。
（両方乗った事ありますが）
２．パイプキャリアは、最後の一年は体重オーバーしちゃうかもね。
でもそれで一発で壊れるものでもないし、これは各自の判断かな。
３．重量は、押して歩く程度だったら気にならない。
立体式の駐輪場に停める機会があるなら多少は気にしたほうがいい。
ボーテとアシスタの一番大きな違いって、３人乗りかどうかだよね。
３人乗る前提であちこち丈夫に作った結果、重量も上がるしお値段も上がる。
３人乗りでないなら、ボーテは必要ないと思うな。
１．トップチューブは、所詮ママチャリなので、そんなに関係ないと思う。
（両方乗った事ありますが）
２．パイプキャリアは、最後の一年は体重オーバーしちゃうかもね。
でもそれで一発で壊れるものでもないし、これは各自の判断かな。
３．重量は、押して歩く程度だったら気にならない。
立体式の駐輪場に停める機会があるなら多少は気にしたほうがいい。
>>732
とてもわかりやすいレスありがとうございます。>>731です。
＞ボーテとアシスタの一番大きな違いって、３人乗りかどうかだよね。
この一文で、迷いが断ち切れました！
１に関してはよく考えてみたら
今までもスカート（それもタイト系）をはいてヒールの靴で子どもを乗せたのは
年に２、３回くらいでしたし、あまり神経質になることもないかなと気付きました。
２に関しては迷うところですが、
旧型アンジェリーナでも何とかなったのでいいのかなと。
それよりも今回の場合は、
子乗せ卒業後の方が長いと思われるので（現在は渦中にいるのでまだ想像しづらいですが）
子乗せに関しては、あまり神経質に考えすぎないようにしたいと思います。
ありがとうございました。
とてもわかりやすいレスありがとうございます。>>731です。
＞ボーテとアシスタの一番大きな違いって、３人乗りかどうかだよね。
この一文で、迷いが断ち切れました！
１に関してはよく考えてみたら
今までもスカート（それもタイト系）をはいてヒールの靴で子どもを乗せたのは
年に２、３回くらいでしたし、あまり神経質になることもないかなと気付きました。
２に関しては迷うところですが、
旧型アンジェリーナでも何とかなったのでいいのかなと。
それよりも今回の場合は、
子乗せ卒業後の方が長いと思われるので（現在は渦中にいるのでまだ想像しづらいですが）
子乗せに関しては、あまり神経質に考えすぎないようにしたいと思います。
ありがとうございました。
2歳11キロを後ろに乗せる自転車を購入します。
スーパー、公園など徒歩圏にありますが行動範囲を広げたくなったので購入を決意。
坂はないので電動は不要、変速も不要かも。
2人目の予定は当面なく、作ることになっても4歳はあくので3人乗りできる
タイプでなくてもOKかなと考えます。
上記条件から普通のママチャリに5点ベルトの後ろ乗せ後付けを考えているのですが
この「普通のママチャリ」の選び方がわかりません。
3人乗りタイプならボーテに後ろ乗せの一択なのかと思いますが、
普通のママチャリはピンキリで･･･どのあたりを選んだらよいのでしょうか？
スーパー、公園など徒歩圏にありますが行動範囲を広げたくなったので購入を決意。
坂はないので電動は不要、変速も不要かも。
2人目の予定は当面なく、作ることになっても4歳はあくので3人乗りできる
タイプでなくてもOKかなと考えます。
上記条件から普通のママチャリに5点ベルトの後ろ乗せ後付けを考えているのですが
この「普通のママチャリ」の選び方がわかりません。
3人乗りタイプならボーテに後ろ乗せの一択なのかと思いますが、
普通のママチャリはピンキリで･･･どのあたりを選んだらよいのでしょうか？
735 ：名無しの心子知らず：2010/06/01(火) 21:39:39 ID:4Hgjde+T
以前だったらブリジストンの優美だけど、今はあまり見なくなったね。
ブリジストンのHPにも無い。ボーテが出たからかな。
普通に自転車屋に行って、２～３万ぐらいのママチャリを買えばいいと思う。
１万切るのは怖いのでやめよう。
BAAマークとやらを信用してもいいと思う。
ま、ボーテ買っちゃうって手もあるけどね。
ブリジストンのHPにも無い。ボーテが出たからかな。
普通に自転車屋に行って、２～３万ぐらいのママチャリを買えばいいと思う。
１万切るのは怖いのでやめよう。
BAAマークとやらを信用してもいいと思う。
ま、ボーテ買っちゃうって手もあるけどね。
どうせ子供をのせる前提の自転車なら３人乗り対応に統一しちゃえ ってなものでしょうか。
ハンドルロックはとても便利な機能です。
スタンドもらくらくタイプだしボーテでいいと思うけどな。
ハンドルロックはとても便利な機能です。
スタンドもらくらくタイプだしボーテでいいと思うけどな。
737 ：名無しの心子知らず：2010/06/02(水) 01:36:06 ID:jJ7mc2o9
ここ見てると、ブリジストンの一人勝ち？
>>734
ボーテで良いと思うけどな
荷台の固定位置が車軸に負荷をかけないフレーム固定
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2332_3.jpg
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2337.jpg
フレームが肉厚で頑丈
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2340_2.jpg
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2342_2.jpg
普通のママチャリでも2万切ると途端に粗悪になる
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0306.htm
ボーテで良いと思うけどな
荷台の固定位置が車軸に負荷をかけないフレーム固定
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2332_3.jpg
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2337.jpg
フレームが肉厚で頑丈
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2340_2.jpg
http://sbc-chigasaki.blog.ocn.ne.jp/photos/uncategorized/2009/06/20/dscf2342_2.jpg
普通のママチャリでも2万切ると途端に粗悪になる
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0307.htm
http://www2s.biglobe.ne.jp/~casa/g-tokusyuu-0306.htm
ブリジストンからバッテリーの充電可能回数が大幅アップの機種が発売。
http://www.bscycle.co.jp/company/release20100601.html
でも、2.9Ahってすごく容量が少ないよね。
これってどうなの。
http://www.bscycle.co.jp/company/release20100601.html
でも、2.9Ahってすごく容量が少ないよね。
これってどうなの。
>>739
すごく容量が少ない
→残りランプ1個になってからの安全マージンの走行距離が少ない
→どうしても充電回数が増える
→充電回数が多いと寿命が早く来る
→「3Ahなのに寿命は6Ahの半分も無ぇぞｺﾞﾙｧ」と文句が出る
→充電可能回数を増やして対応
あまりに使い物にならない2.9Ahの弱点補強と言う意味合いが強く
結局は容量が大きい方がメリット多い
総積載量が80kg越える様な子ども乗せ自転車では
普通の電動自転車が10km走れる坂を5kmしか走れない事もある
2.9Ahは子ども乗せ自転車としては致命的に容量が足りない
6.0Ah以上の機種でないと結局電池容量に不満が出る
すごく容量が少ない
→残りランプ1個になってからの安全マージンの走行距離が少ない
→どうしても充電回数が増える
→充電回数が多いと寿命が早く来る
→「3Ahなのに寿命は6Ahの半分も無ぇぞｺﾞﾙｧ」と文句が出る
→充電可能回数を増やして対応
あまりに使い物にならない2.9Ahの弱点補強と言う意味合いが強く
結局は容量が大きい方がメリット多い
総積載量が80kg越える様な子ども乗せ自転車では
普通の電動自転車が10km走れる坂を5kmしか走れない事もある
2.9Ahは子ども乗せ自転車としては致命的に容量が足りない
6.0Ah以上の機種でないと結局電池容量に不満が出る
>>735
>>736
>>738
レスありがとう。
これだけ背中押されてボーテ買わないわけにはw
2～3万の普通のママチャリに後ろ乗せつけたら価格的には1万違うくらいかな？
ボーテ、なにげに比較相手になるような対抗車種がないんですね。
>>736
>>738
レスありがとう。
これだけ背中押されてボーテ買わないわけにはw
2～3万の普通のママチャリに後ろ乗せつけたら価格的には1万違うくらいかな？
ボーテ、なにげに比較相手になるような対抗車種がないんですね。
742 ：名無しの心子知らず：2010/06/02(水) 19:25:27 ID:YuZOcyNw
ボーテたけぇええええええ！
変速ギアなしが楽天で3万超え。
これじゃ、実店舗じゃ4万超え間違いなしでしょ。
変速ギアなしが楽天で3万超え。
これじゃ、実店舗じゃ4万超え間違いなしでしょ。
近所のスーパーの自転車屋見てきた。
私もボーテ高いなとは思う。前乗せ付のフラッカーズとかの方が安いんだもんなー。
けどまぁネットで買えば普通のママチャリと1万円の差でらくらくスタンドと
ハンドルロック、3年間盗難保障が手に入るからな･･･迷うな。
私もボーテ高いなとは思う。前乗せ付のフラッカーズとかの方が安いんだもんなー。
けどまぁネットで買えば普通のママチャリと1万円の差でらくらくスタンドと
ハンドルロック、3年間盗難保障が手に入るからな･･･迷うな。
アンジェ5月20日ぐらいに注文したんだけど入荷するのが6月中旬ぐらいらしい。
梅雨入り→真夏で暫く乗せられないってオチになりそう。
梅雨入り→真夏で暫く乗せられないってオチになりそう。
行き詰ってるので相談させて。
2年近く前にアンジェリーノアシスタ AGL263を買って使っていたが、
子供が重くなってきたので後ろのせシートを後付けしようとしたら、
キャリアがクラス18でした。
しかし交換用のクラス25キャリアは市販されてないとのこと。
サードパーティ製もなし。
軸付けのHAMAXやPolisportはバッテリが邪魔で当然装着できず。
TOPEAKならリアキャリアごと交換できるのでいいかと検討したが、
http://topeak.きちじょうじ.jp/topeakinstall.htm
を見る限りでは、取り付け部品の穴サイズが合わず無理。
上記URLみたいに削れば装着できるが、それでは安全性に不安が残る。
当時から安全といわれていたアンジェリーノを買ったのに、2年ももたず
買い替えするしかないのかと頭を抱えてる。
この車種につけられるクラス25キャリア、もしくはリアシートを知ってる方、
あるいは何か工夫して後ろのせしてる方等々…何か打つ手がありそうなら
教えてくださいm(__)m
2年近く前にアンジェリーノアシスタ AGL263を買って使っていたが、
子供が重くなってきたので後ろのせシートを後付けしようとしたら、
キャリアがクラス18でした。
しかし交換用のクラス25キャリアは市販されてないとのこと。
サードパーティ製もなし。
軸付けのHAMAXやPolisportはバッテリが邪魔で当然装着できず。
TOPEAKならリアキャリアごと交換できるのでいいかと検討したが、
http://topeak.きちじょうじ.jp/topeakinstall.htm
を見る限りでは、取り付け部品の穴サイズが合わず無理。
上記URLみたいに削れば装着できるが、それでは安全性に不安が残る。
当時から安全といわれていたアンジェリーノを買ったのに、2年ももたず
買い替えするしかないのかと頭を抱えてる。
この車種につけられるクラス25キャリア、もしくはリアシートを知ってる方、
あるいは何か工夫して後ろのせしてる方等々…何か打つ手がありそうなら
教えてくださいm(__)m
>>745
スライド式マルチサイズリアキャリア（クラス25）
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/carrier/src2f_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/carrier/src1s_page.htm
クラス25リアキャリア マッチングサービス
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/mc_set/
電動が駄目な理由
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01013025/
基本は現物合わせなので自転車屋に相談
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01013041/
クラス25キャリア一覧
http://search.rakuten.co.jp/search/inshop-mall/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0/-/f.1-p.1-s.1-sf.0-sid.204574-st.A-v.3?x=0
あとは新型のエネループバイク用のリアキャリアが流用できるんでない？
あれ車軸に付けるタイプに見えるんだけど
http://products.jp.sanyo.com/eneloopbike/lineup/spl/images/img_l.jpg
スライド式マルチサイズリアキャリア（クラス25）
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/carrier/src2f_page.htm
http://www.cycle-yoshida.com/fukaya/minoura/carrier/src1s_page.htm
クラス25リアキャリア マッチングサービス
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/mc_set/
電動が駄目な理由
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01013025/
基本は現物合わせなので自転車屋に相談
http://item.rakuten.co.jp/dandelion/01013041/
クラス25キャリア一覧
http://search.rakuten.co.jp/search/inshop-mall/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0/-/f.1-p.1-s.1-sf.0-sid.204574-st.A-v.3?x=0
あとは新型のエネループバイク用のリアキャリアが流用できるんでない？
あれ車軸に付けるタイプに見えるんだけど
http://products.jp.sanyo.com/eneloopbike/lineup/spl/images/img_l.jpg
747 ：名無しの心子知らず：2010/06/05(土) 10:12:00 ID:7MR32Ceo
>>746
こんなこと言っても聞く耳持たないかもしれないけど、
もともとクラス１８でみんな子供乗せてたんだよ。
キャリアの耐荷重が話題になったのはここ１～２年。
３人乗り自転車を開発しなさいって警察が自転車業界に言いだした頃からじゃないか？
それまでは、アンジェどころか、普通のママチャリに椅子くっつてけたの。
あなたみたいに、買い替えてでもクラス２５にしなければ！
って人が出てくるのは、少し異常だと思う。
そのまま使ってOK。
こんなこと言っても聞く耳持たないかもしれないけど、
もともとクラス１８でみんな子供乗せてたんだよ。
キャリアの耐荷重が話題になったのはここ１～２年。
３人乗り自転車を開発しなさいって警察が自転車業界に言いだした頃からじゃないか？
それまでは、アンジェどころか、普通のママチャリに椅子くっつてけたの。
あなたみたいに、買い替えてでもクラス２５にしなければ！
って人が出てくるのは、少し異常だと思う。
そのまま使ってOK。
違法か合法か分かり難いからじゃないの？
いくら安全上は問題なくても
違法なら絶対変えないとマズイわけだし
違法なのか合法なのかが一番気になるわけで
クラス18に2人乗り 合法
クラス25に2人乗り 合法
クラス18に3人乗り 違法
クラス25に3人乗り 合法
クラス18に18ｋｇ以上乗せる 違法では無いが非推奨
クラス25に25ｋｇ以上乗せる 違法では無いが非推奨
これで良いの？
いくら安全上は問題なくても
違法なら絶対変えないとマズイわけだし
違法なのか合法なのかが一番気になるわけで
クラス18に2人乗り 合法
クラス25に2人乗り 合法
クラス18に3人乗り 違法
クラス25に3人乗り 合法
クラス18に18ｋｇ以上乗せる 違法では無いが非推奨
クラス25に25ｋｇ以上乗せる 違法では無いが非推奨
これで良いの？
別にクラス18に子供乗せても違法じゃないよ。
そこは違法合法とは関係ない。
そこは違法合法とは関係ない。
あ、ごめん斜め読みしてレスしちゃった
おおむね748の通りでいいと思う。
おおむね748の通りでいいと思う。
クラス18とか25ってのは積載物重量制限だけの話で
3人乗りがOKになるかどうかとは全く別の話だろ
3人乗りがOKになるかどうかとは全く別の話だろ
752 ：名無しの心子知らず：2010/06/05(土) 13:58:08 ID:7MR32Ceo
そもそも>>746は違法か合法かを気にしてるわけじゃないよね。
3人乗りしたいとも書いてない、重くなったから後ろ乗せにしたいって書いてるだけだな
>>748についてのツッコミ所は「クラス25に3人乗り 合法」の部分だけで
元質問とは別に関係なかったつもりだったんだが
>>748についてのツッコミ所は「クラス25に3人乗り 合法」の部分だけで
元質問とは別に関係なかったつもりだったんだが
幼稚園の迎えの少しの間に、日光でチャイルドシートが熱々になっててびっくり。
６月でこれだと７月は…！？皆さん、対策しておられます？
銀色のシートでも買ってきてカットして置いておこうかなあ。
６月でこれだと７月は…！？皆さん、対策しておられます？
銀色のシートでも買ってきてカットして置いておこうかなあ。
タオルかけておくだけでも結構違うんでサドルの下にタオル挟んでおく
757 ：名無しの心子知らず：2010/06/07(月) 00:32:03 ID:EtMIGYCT
アンジェＰＯＳＨ予約殺到のため販売７月以降ににずれ込むかもって
自転車屋から連絡キタort
自転車屋から連絡キタort
リチウムビビチャイルドが幼児二人同乗できないのは強度がアンジェリーノなどより劣っているから？
スペック的にはそこまで大差ない様に見えるけどパナソニック側の方針じゃない？
3人乗り報道の時にもパナソニックの開発者は3人乗り開発に凄く消極的なコメントしてたよね。
「3人乗っても安全な自転車など本来無理がある話だから法律的に許されたとしても作らない」みたいな事言ってた。
その後一応試作品は発表してたけど「需要が見込めない」って理由で市販化は見送られてる。
3人乗り報道の時にもパナソニックの開発者は3人乗り開発に凄く消極的なコメントしてたよね。
「3人乗っても安全な自転車など本来無理がある話だから法律的に許されたとしても作らない」みたいな事言ってた。
その後一応試作品は発表してたけど「需要が見込めない」って理由で市販化は見送られてる。
761 ：名無しの心子知らず：2010/06/08(火) 14:07:07 ID:guEcllqz
アンジェはとっても良いけど
オプションがブリジストンはイマイチ
特に風防はすぐ破ける
２００７年から変わってないけど改良版早く販売して欲しい
オプションがブリジストンはイマイチ
特に風防はすぐ破ける
２００７年から変わってないけど改良版早く販売して欲しい
>>747
＞もともとクラス１８でみんな子供乗せてた
確かにそのとおり。
上の方にある動画でキャリアが壊れて人形が後ろに行っちゃうの見て怖くなった。
ただあの調査のpdf読むと、子供のせ用に作られたチャリのクラス18は壊れてないんだよね。
数値が書いてあったので見ると、同じクラス18でも、パイプの太さに結構差がある。
自分の09年型アンジェAGL263のキャリアをみて、直径など計ってみたら、壊れてない機種と大差ないか、
むしろ太く頑丈そうだった。
おそらく今起きてるキャリア脱落事故のほとんどは、ホムセンなんかの激安ママチャリにむりやり
重い子供を乗せての事故なのかなという気もしないでもない。。。
＞もともとクラス１８でみんな子供乗せてた
確かにそのとおり。
上の方にある動画でキャリアが壊れて人形が後ろに行っちゃうの見て怖くなった。
ただあの調査のpdf読むと、子供のせ用に作られたチャリのクラス18は壊れてないんだよね。
数値が書いてあったので見ると、同じクラス18でも、パイプの太さに結構差がある。
自分の09年型アンジェAGL263のキャリアをみて、直径など計ってみたら、壊れてない機種と大差ないか、
むしろ太く頑丈そうだった。
おそらく今起きてるキャリア脱落事故のほとんどは、ホムセンなんかの激安ママチャリにむりやり
重い子供を乗せての事故なのかなという気もしないでもない。。。
09年アンジェなんて全自転車の中でもトップクラスの頑丈さだよね
ホムセンにクラス18キャリアつけてバキッたのと一緒にされちゃアンジェが憤慨しそうな程w
ホムセンにクラス18キャリアつけてバキッたのと一緒にされちゃアンジェが憤慨しそうな程w
でも規格としてはおんなじクラス１８。
ホムセンチャリは車軸がポッキリいくのが怖い
あと48kgの知人が乗ってて冗談抜きで目の前を走行中にスポークが折れたのを目撃したから
重いリアシートと子どもを乗っけるなんて、もう考えられない
あと48kgの知人が乗ってて冗談抜きで目の前を走行中にスポークが折れたのを目撃したから
重いリアシートと子どもを乗っけるなんて、もう考えられない
766 ：名無しの心子知らず：2010/06/11(金) 14:14:34 ID:kd1lt1k1
09年アンジェのほうが良いね１０年より
安全で子供が幸せなら
アンジェリーノでもリチウムビビでもフラッカーズでもクロスにハマックスでも何でも
子供載せ自転車にとってのメインは子供。ママ(パパ)は運転手だ
運転しやすいのももちろん重要だが一番目は子供が快適な移動が出来る事
自分自身何が必要なのか判らなくなった時のパパの言葉でした
結局パパの馴染みの店でパスリトルモア買いました
アンジェリーノでもリチウムビビでもフラッカーズでもクロスにハマックスでも何でも
子供載せ自転車にとってのメインは子供。ママ(パパ)は運転手だ
運転しやすいのももちろん重要だが一番目は子供が快適な移動が出来る事
自分自身何が必要なのか判らなくなった時のパパの言葉でした
結局パパの馴染みの店でパスリトルモア買いました
いつぞや見た光景の
発進時にふらついてるお母さんの運転に
リアシートの子どもが「ナンマンダブﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞ…」
と両手を合わせて拝んで乗ってたのが可愛かった
発進時にふらついてるお母さんの運転に
リアシートの子どもが「ナンマンダブﾅﾝﾏﾝﾀﾞﾌﾞ…」
と両手を合わせて拝んで乗ってたのが可愛かった
769 ：名無しの心子知らず：2010/06/12(土) 08:17:01 ID:j1LNOuzB
で、そのパスリトルモアでお子さんは快適な移動ができてるんですか？
何が重要って人それぞれと思うけど、私はやっぱり運転のしやすさだなー。
親がきちんと操作できれば、当然子どもにとっても快適だろうし。
で、操作しやすい、運転しやすい、となると必然的に頑丈で必要な機能が付いている
ものになるんだと思う。
何が重要って人それぞれと思うけど、私はやっぱり運転のしやすさだなー。
親がきちんと操作できれば、当然子どもにとっても快適だろうし。
で、操作しやすい、運転しやすい、となると必然的に頑丈で必要な機能が付いている
ものになるんだと思う。
子供乗せママさんたちへ。
歩道が混んでいるいる時は、必ず自転車を手押しして歩いてください。
乗ったまま走られると危険なんですよ。
歩行者が。
歩道が混んでいるいる時は、必ず自転車を手押しして歩いてください。
乗ったまま走られると危険なんですよ。
歩行者が。
>>768
学会員か
学会員か
772 ：名無しの心子知らず：2010/06/12(土) 09:45:23 ID:FtefWAF8
八ヶ月になったばかりの子でも乗れるのですかね…
姑が何度も買え買えってすすめてくるのですが。
先日見てきたら普通のより値段も高めですし、なによりまだ危ないですよね？
姑が何度も買え買えってすすめてくるのですが。
先日見てきたら普通のより値段も高めですし、なによりまだ危ないですよね？
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
ボーテアシスタがここではよく話題にあがりますが、パスラフィーニを
買いました。（６月始めに2010年モデルが発売されました。）
昨年度モデルと特に変更は無いそうです。
パスラフィーニの方が少しだけボーテアシスタより安かったです。
わりと重心が低めで安定感はありますが、自分は背が高い方なので漕ぐのに
まだ慣れません。でもアシストがあるのは本当に快適。漕ぎ出しが安定します。
買いました。（６月始めに2010年モデルが発売されました。）
昨年度モデルと特に変更は無いそうです。
パスラフィーニの方が少しだけボーテアシスタより安かったです。
わりと重心が低めで安定感はありますが、自分は背が高い方なので漕ぐのに
まだ慣れません。でもアシストがあるのは本当に快適。漕ぎ出しが安定します。
>772 腰さえすわっていれば「可能」だけど、おすすめしないよ。
結構振動がくるし、ヘルメットをかぶらせないと危ないでしょう？
ヘルメットってだいたい４７ｃｍ～。
これから暑くなるし、１歳になる秋頃まで待った方がいいけどな。
結構振動がくるし、ヘルメットをかぶらせないと危ないでしょう？
ヘルメットってだいたい４７ｃｍ～。
これから暑くなるし、１歳になる秋頃まで待った方がいいけどな。
776 ：名無しの心子知らず：2010/06/12(土) 21:02:20 ID:FtefWAF8
777 ：名無しの心子知らず：2010/06/12(土) 22:51:03 ID:c3VxHV7e
777なら最高の自転車に出会える
エネループ買おうと思ってるんだけど、ここはアンジェリーノが人気だね。
779 ：名無しの心子知らず：2010/06/13(日) 11:00:31 ID:E6RBJA5u
エネループ子供乗せないからなかなか話題にならないのでは・・・・・？
雨の日って皆さんどうしてます？
うちは車が無いんで強行突破で自転車走らせるんですが。。。
雨の日便利グッズとかありますか？
うちは車が無いんで強行突破で自転車走らせるんですが。。。
雨の日便利グッズとかありますか？
781 ：名無しの心子知らず：2010/06/14(月) 09:46:29 ID:Xq7G057L
レインコート命。
傘など使ってはいけない。両手はしっかりハンドル握ってないと本気で危ない。
親用のレインハットが欲しいと最近思う。
コート付属のフードだと、後ろはもちろん横も向けない。怖いです。
傘など使ってはいけない。両手はしっかりハンドル握ってないと本気で危ない。
親用のレインハットが欲しいと最近思う。
コート付属のフードだと、後ろはもちろん横も向けない。怖いです。
レインコート、っていうかカッパ愛用。（上下分離しているやつ）
足さばきがやっぱりいい。格好悪いけど子の安全第一。
子はかわいいレインコートと長靴だな。
レインコートは２サイズ大きめで、足首まで隠れてるわｗ
>>781
レインハットも最近はかわいいやつ売ってるよね。買っては？
私はフードが飛ばされにくくて好きだけど。
足さばきがやっぱりいい。格好悪いけど子の安全第一。
子はかわいいレインコートと長靴だな。
レインコートは２サイズ大きめで、足首まで隠れてるわｗ
>>781
レインハットも最近はかわいいやつ売ってるよね。買っては？
私はフードが飛ばされにくくて好きだけど。
さすべえ最近使い始めたけど、良いもんだなぁ
フードにつばがあって紐が付いてて絞れるのが最強かと思った
見た目は悪いけど…ね
最近下の子が前乗せに乗れる様になったので久しぶりにきたら
クラス18とか20とか初めて知りました、ありがとう
上の子が年少で入園した6年前のふっらか～ずアシストにOGKの軽量の後ろ乗せを
自転車屋さんに付けてもらい乗っていました
上の子が年長卒園時点で19キロくらいだったかな
今は荷物置きと化しているけれど丈夫だったみたいでよかったです
アシスト力の方はバッテリーを買い換えたら快適になりました
見た目は悪いけど…ね
最近下の子が前乗せに乗れる様になったので久しぶりにきたら
クラス18とか20とか初めて知りました、ありがとう
上の子が年少で入園した6年前のふっらか～ずアシストにOGKの軽量の後ろ乗せを
自転車屋さんに付けてもらい乗っていました
上の子が年長卒園時点で19キロくらいだったかな
今は荷物置きと化しているけれど丈夫だったみたいでよかったです
アシスト力の方はバッテリーを買い換えたら快適になりました
785 ：名無しの心子知らず：2010/06/14(月) 10:31:55 ID:tRcFY93C
さすべえ関西圏だけだと思ってたけど
最近地方でも増えてるね。
最初かっこ悪いと思ってたけど
付けてみるとこれ考えた人神っておもったｗ
最近地方でも増えてるね。
最初かっこ悪いと思ってたけど
付けてみるとこれ考えた人神っておもったｗ
さすべえは風の強い時は全く使い物にならんから、結局取り外す事になるんだよな
何年も自転車乗ってると、結局レインコート、もっと言うと雨の日は極力乗らないで済ますに限るw
何年も自転車乗ってると、結局レインコート、もっと言うと雨の日は極力乗らないで済ますに限るw
幼稚園が坂の上なので、完璧雨なら坂登れないし、車なんですが、
雨の日の駐車場のカオスっぷりが嫌なので、曇りぽいけど、もうちょっとで降りそうぐらいの
グレーの日や降り始めのみ、自転車にしようと思う
375辺りで話題になった
子供乗せ用チャイルドシールドカバー＆チャイルドシールドカバー02(Lサイズ) を
ポチろうとしている
実際どうなんだろう・・川住 チャイルドカバー の方がいいのかな～
冬の寒い日は透明カバー暖かくてよさそうなんだけどな
雨の日の駐車場のカオスっぷりが嫌なので、曇りぽいけど、もうちょっとで降りそうぐらいの
グレーの日や降り始めのみ、自転車にしようと思う
375辺りで話題になった
子供乗せ用チャイルドシールドカバー＆チャイルドシールドカバー02(Lサイズ) を
ポチろうとしている
実際どうなんだろう・・川住 チャイルドカバー の方がいいのかな～
冬の寒い日は透明カバー暖かくてよさそうなんだけどな
1から読んできたけどデリシアのデュオっていう自転車、話題にもならないのね。
全く人気がないのかしら。電動じゃないからかな。
150cm短足なので、タイヤが20・22インチに惹かれて購入、納車待ち中。
店内を走らせてもらったけど、足がペッタリついてものすごい安心感でした。
イオンの値引きセールやらで４万弱でした。
全く人気がないのかしら。電動じゃないからかな。
150cm短足なので、タイヤが20・22インチに惹かれて購入、納車待ち中。
店内を走らせてもらったけど、足がペッタリついてものすごい安心感でした。
イオンの値引きセールやらで４万弱でした。
>788
デリシアデュオ乗ってますよ。去年末買ったからリニューアル前のだけど。
他のもそうなんだろうけど重心が低くて安定感があって
満足してます。形もなかなかオシャレだと思う。
しかし自転車買うと行動範囲が広がっていいね。
デリシアデュオ乗ってますよ。去年末買ったからリニューアル前のだけど。
他のもそうなんだろうけど重心が低くて安定感があって
満足してます。形もなかなかオシャレだと思う。
しかし自転車買うと行動範囲が広がっていいね。
現在3歳14キロの子と、11か月の子がいます。
今まで子乗せ自転車は使わずに来ました。
購入にあたり、電動かアシスト無かで迷っています
坂道はほとんどない土地ですが、買えば毎日の使用になると思います。
（あと半年くらい経てば、前に下の子・後ろに上の子を乗せるつもりです）
坂がなくても、電動のメリットはありますか？
今まで子乗せ自転車は使わずに来ました。
購入にあたり、電動かアシスト無かで迷っています
坂道はほとんどない土地ですが、買えば毎日の使用になると思います。
（あと半年くらい経てば、前に下の子・後ろに上の子を乗せるつもりです）
坂がなくても、電動のメリットはありますか？
走り出しが楽になりますのでメリットは大ありです
793 ：名無しの心子知らず：2010/06/18(金) 08:28:48 ID:YA33QQNP
同意
同意
漕ぎ出しがすごく楽だから
予算的に大丈夫ならあるに越した事はないよね
漕ぎ出しがすごく楽だから
予算的に大丈夫ならあるに越した事はないよね
風がない降雨時に通園できるように､とベビーカーのﾚｲﾝｶﾊﾞｰ を
後部席(OGKのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ付きのでかいやつ)につけてみた｡
走行時にはためかないようにクリップでとめたりしたが､やっぱり上部に幌が無いから
うまくいかない｡子の頭にだらんと落ちて来ちゃう｡
なにかいい方法なかろうか…｡
風防をつけると握る場所なくなりそうだし｡
ベビーカーの幌はどう固定したらいいか難しいし｡
後部席(OGKのﾍｯﾄﾞﾚｽﾄ付きのでかいやつ)につけてみた｡
走行時にはためかないようにクリップでとめたりしたが､やっぱり上部に幌が無いから
うまくいかない｡子の頭にだらんと落ちて来ちゃう｡
なにかいい方法なかろうか…｡
風防をつけると握る場所なくなりそうだし｡
ベビーカーの幌はどう固定したらいいか難しいし｡
空気が通るようにしてありさえすれば、子の頭にだらんと落ちてきて何が悪いのかが分からない。
797 ：名無しの心子知らず：2010/06/19(土) 20:42:43 ID:54YK//zk
後ろの子供にレインコート着せるだけじゃ駄目なの？
ボーテ2010を注文して、1ヶ月。
まだ、連絡が来ない。
早く乗りたいのに。
まだ、連絡が来ない。
早く乗りたいのに。
子どもにつばのしっかりしたキャップを被せてから、レインカバーしたら？
頭にはかかるけど、顔には当たらなくなると思う。
頭にはかかるけど、顔には当たらなくなると思う。
3才娘を乗せるため、（第二子はまだ予定がありません）
下調べしてボーテアシストを買うつもりで自転車屋に行ったところ
・ボーテとラフィーニは基本的に同じ
・ラフィーニなら15000円引き、ボーテは7000円引き
・ラフィーニの方が前かごが大きい
・電気系統が壊れた場合、ヤマハなら電話一本ですぐ来てくれるが、
ボーテは一度ブリジストンに行ってからヤマハに行くので時間がかかる（その店の場合です）
早い話、店側はヤマハ押し。
ボーテの方が好みの色があるという点で当初選んだのですが
ラフィーニにして値段の安さ分でポリスポートの後ろ乗せを買おうかとも考えてみたり。
どうして電動子乗せ対応自転車の色って選択肢があまりないのだろうか。
どなたかガツンと決定打をください。
下調べしてボーテアシストを買うつもりで自転車屋に行ったところ
・ボーテとラフィーニは基本的に同じ
・ラフィーニなら15000円引き、ボーテは7000円引き
・ラフィーニの方が前かごが大きい
・電気系統が壊れた場合、ヤマハなら電話一本ですぐ来てくれるが、
ボーテは一度ブリジストンに行ってからヤマハに行くので時間がかかる（その店の場合です）
早い話、店側はヤマハ押し。
ボーテの方が好みの色があるという点で当初選んだのですが
ラフィーニにして値段の安さ分でポリスポートの後ろ乗せを買おうかとも考えてみたり。
どうして電動子乗せ対応自転車の色って選択肢があまりないのだろうか。
どなたかガツンと決定打をください。
ラフィーニもボーテも同じだよ
自分の好みで買っていいんじゃない？
自分の好みで買っていいんじゃない？
>>800
私も迷ったクチ。
それに加えて、
・ラフィーニは後ろの子供のせはどこのメーカーのでも保証ＯＫ、ボーテは指定品のみＯＫ
・ラフィーニの方が入荷早い（ただしグリーン以外）
と言われた。
早く入手したかったので、安いしｗラフィーニにしました。カゴがでかくて満足です。
私も迷ったクチ。
それに加えて、
・ラフィーニは後ろの子供のせはどこのメーカーのでも保証ＯＫ、ボーテは指定品のみＯＫ
・ラフィーニの方が入荷早い（ただしグリーン以外）
と言われた。
早く入手したかったので、安いしｗラフィーニにしました。カゴがでかくて満足です。
中身一緒なんだからどっちでも良いな
その店にとって都合の良いのがラフィーニなんだったらそっちにすりゃいいさ
色？下駄チャリだからどーでも良い
その店にとって都合の良いのがラフィーニなんだったらそっちにすりゃいいさ
色？下駄チャリだからどーでも良い
804 ：名無しの心子知らず：2010/06/23(水) 12:37:31 ID:r8vv2A2C
電気系統なんて、滅多な事じゃ壊れないよ。
自転車の故障でメーカーまで行った事なんて一度もない。
当方電動のユーザー、５年目だ。
自転車の故障でメーカーまで行った事なんて一度もない。
当方電動のユーザー、５年目だ。
805 ：名無しの心子知らず：2010/06/23(水) 13:27:53 ID:pRewsnHi
>>800
ボーテも前かごは2010モデルから大きくなってるから
ラフィーニと同じ位じゃない？
ベルの操作がボーテとラフィーニじゃ違うと思うけれど
たいしたことない違いだし。
後は3年保証の内容が違うかな。
どっち選んでもほんと同じだけど
高い買い物で数年は乗るだけに
後からやっぱりあの色にしておけばよかったって後悔しそうなら
高くても好きな色を買っておいたほうがいいと思いますよ。
ボーテも前かごは2010モデルから大きくなってるから
ラフィーニと同じ位じゃない？
ベルの操作がボーテとラフィーニじゃ違うと思うけれど
たいしたことない違いだし。
後は3年保証の内容が違うかな。
どっち選んでもほんと同じだけど
高い買い物で数年は乗るだけに
後からやっぱりあの色にしておけばよかったって後悔しそうなら
高くても好きな色を買っておいたほうがいいと思いますよ。
>802 ちょこっと本体の違いを。
ボーテは
・ベルがグリップに内蔵
・空気圧が一目でわかるみはる君付き
まぁ一緒だね。
一人だけ後ろ予定ならもっと選択肢は広がると思うけど。
アシスタスティラＬなんか綺麗な色が多いよ。
ちょっと待っても好みの色の方がいいと思うけど。
ボーテは
・ベルがグリップに内蔵
・空気圧が一目でわかるみはる君付き
まぁ一緒だね。
一人だけ後ろ予定ならもっと選択肢は広がると思うけど。
アシスタスティラＬなんか綺麗な色が多いよ。
ちょっと待っても好みの色の方がいいと思うけど。
808 ：名無しの心子知らず：2010/06/23(水) 22:18:27 ID:y+F7dBST
809 ：名無しの心子知らず：2010/06/23(水) 22:34:21 ID:gpYbyTGY
価格あんま関係なくて
キャラ付けの違いじゃない？
ボーテは実用車だから無難な色
スティラはパーソナルユースだから派手目
もっとオレンジとかライムグリーンとか
ド派手な色でも良い位だと思うけど
キャラ付けの違いじゃない？
ボーテは実用車だから無難な色
スティラはパーソナルユースだから派手目
もっとオレンジとかライムグリーンとか
ド派手な色でも良い位だと思うけど
810 ：名無しの心子知らず：2010/06/24(木) 00:49:45 ID:vide6RXM
アンジェアシスタのパープル＆ピンクを選ぶママは若いギャルママ？
営業「ヤンママ向けです」
×ヤングママ ○ヤンキーママ
パープル＆ピンクって言うから
ラメ紫＆ショッキングピンクとかを想像してたのに
実物は普通すぎて気合が足りないなw
×ヤングママ ○ヤンキーママ
パープル＆ピンクって言うから
ラメ紫＆ショッキングピンクとかを想像してたのに
実物は普通すぎて気合が足りないなw
812 ：名無しの心子知らず：2010/06/24(木) 09:28:16 ID:jpuu45bu
とにかく派手
813 ：名無しの心子知らず：2010/06/24(木) 12:31:08 ID:G2PjpGbK
どうしよ、パープル選んじゃったｗｗ３０代後半ですけどｗｗ
815 ：名無しの心子知らず：2010/06/24(木) 14:08:53 ID:G2PjpGbK
普通すぎて気合いが足りないそうですから、大丈夫かとｗ
ばかでかい後付の子供乗せ、子供のド派手カラーのヘルメット、さらに荷物を満載したら
自転車本体のカラーやデザインなんてどうでもよかったな、と思う今日この頃orz
自転車本体のカラーやデザインなんてどうでもよかったな、と思う今日この頃orz
817 ：名無しの心子知らず：2010/06/24(木) 15:28:24 ID:G2PjpGbK
メタリックな水色にしたけど、毎年春になるとさわやかでいい感じ。
思いっきり無難な黒系にしちゃったよ。
だんなも乗るかな～ と思ったけど、
８１６の＞ばかでかい後付の子供乗せ、子供のド派手カラーのヘルメット
もあって全然乗らないorz
好みのライトカラーにしておけばよかったよ。
だんなも乗るかな～ と思ったけど、
８１６の＞ばかでかい後付の子供乗せ、子供のド派手カラーのヘルメット
もあって全然乗らないorz
好みのライトカラーにしておけばよかったよ。
確認させてください。
パナソニックには３人乗り対応電動自転車ってないんですよね？
自分で調べた限りはそういう結論なんですが・・・。
うちの商売上、ご近所の自転車屋さんで購入するしかないかなと思っているんですが、
そこはパナソニックのみ取り扱いなんです。
で、買いたいけれどおたくには無いから仕方ないのでよそで買いますね、というアピールのために
自転車屋さんに行きました。
３人乗りの電動を・・・と言うと、あーこれ後ろにつければいいよと普通の子乗せ電動チャリを
言われました。いや、あのこれは３人はだめですよね？と聞いたらいやーこれでいけるいけると
言われてしまって、自分の不勉強だったのかとカタログもらって帰ったんです。
でもやっぱり言われた方法は３人乗りはだめで・・・。
あーもう！おっちゃん！と困ってます。
もうしれっとよそで買おうかとも思いますが毎日お店の前を通るので気が引けたり。
長くなってすみません。
パナソニックには３人乗り対応電動自転車ってないんですよね？
自分で調べた限りはそういう結論なんですが・・・。
うちの商売上、ご近所の自転車屋さんで購入するしかないかなと思っているんですが、
そこはパナソニックのみ取り扱いなんです。
で、買いたいけれどおたくには無いから仕方ないのでよそで買いますね、というアピールのために
自転車屋さんに行きました。
３人乗りの電動を・・・と言うと、あーこれ後ろにつければいいよと普通の子乗せ電動チャリを
言われました。いや、あのこれは３人はだめですよね？と聞いたらいやーこれでいけるいけると
言われてしまって、自分の不勉強だったのかとカタログもらって帰ったんです。
でもやっぱり言われた方法は３人乗りはだめで・・・。
あーもう！おっちゃん！と困ってます。
もうしれっとよそで買おうかとも思いますが毎日お店の前を通るので気が引けたり。
長くなってすみません。
リトルモア買って３週間。手首痛めた。
駐輪場への出し入れで結構手首に負担がかかってるみたいだ。
もうすぐ慣れるかな…。
駐輪場への出し入れで結構手首に負担がかかってるみたいだ。
もうすぐ慣れるかな…。
いや、罰則規定が今のところ無いだけで本当はダメだよ。
それに３人乗り対応のは１年だけど障害保険がついている。
細かい条件はあるけどね。
それに３人乗り対応のは１年だけど障害保険がついている。
細かい条件はあるけどね。
コイツはどうなの？
ttp://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/tokyotodorokotsu_kaitei210701.html
【罰則】 ２万円以下の罰金又は科料
（※） 幼児２人同乗用自転車・・・
都内でも自転車のネズミ捕り時々してるよね
警告カード切って、複数回警告カード喰らうとお呼び出しと注意される奴
ttp://www.cycle-info.bpaj.or.jp/japanese/tokyotodorokotsu_kaitei210701.html
【罰則】 ２万円以下の罰金又は科料
（※） 幼児２人同乗用自転車・・・
都内でも自転車のネズミ捕り時々してるよね
警告カード切って、複数回警告カード喰らうとお呼び出しと注意される奴
824 ：名無しの心子知らず：2010/06/25(金) 15:19:21 ID:+O5gKgpn
ＰＯＳＨ店頭で見たけどカーキのほうが実物は断然ｲｲ
実物見ないで買う人はどこかで実物見たほうがいいよ
実物見ないで買う人はどこかで実物見たほうがいいよ
POSH、カタログのみでパープルを予約中
不安になってきた
ピンクだけでなく、パープル色もギラギラとかで派手なのかな
行ける範囲の店舗は行ってみたけど、どこも置いてなかった
不安になってきた
ピンクだけでなく、パープル色もギラギラとかで派手なのかな
行ける範囲の店舗は行ってみたけど、どこも置いてなかった
825じゃないけど、パープル予約してたからよかったぁ～
824見て、カーキの方がよかったかと、がっかりしてたから。
黒に近いのかー、楽しみだな、ありがとう。
824見て、カーキの方がよかったかと、がっかりしてたから。
黒に近いのかー、楽しみだな、ありがとう。
パナの自転車って、どっちかというと軽くて乗りやすいみたいな方向性な気がする。
荷重に弱くて、ちょっと荷物載せるとぐらつくような感じで…
そのかわり、普通に一人で乗る分には加速もよくて快適。
（以上、個人的な感想）
ふらつきに違いが出るから、専用の三人乗りのヤツ買っとく方がいいと思うよ。
荷重に弱くて、ちょっと荷物載せるとぐらつくような感じで…
そのかわり、普通に一人で乗る分には加速もよくて快適。
（以上、個人的な感想）
ふらつきに違いが出るから、専用の三人乗りのヤツ買っとく方がいいと思うよ。
830 ：名無しの心子知らず：2010/06/27(日) 11:32:28 ID:Vpf9AVrE
パープルも好いと思った。
でもカーキと比べるとカーキ圧勝クール
でもカーキと比べるとカーキ圧勝クール
初心者なんですが、教えてください。
旦那がかっこよく乗れる(保育園の送迎)チャイルドシートばかりさがしていて
これがいいっていってます。
ttp://ibert.jp/
いかがでしょうか？危険ですか？法律的には大丈夫？
子供が2人だったり、坂道が多いと電動アシストがあるほうがよいのはそのとおりと思いますが、
この手の商品は問題外ですか？
旦那がかっこよく乗れる(保育園の送迎)チャイルドシートばかりさがしていて
これがいいっていってます。
ttp://ibert.jp/
いかがでしょうか？危険ですか？法律的には大丈夫？
子供が2人だったり、坂道が多いと電動アシストがあるほうがよいのはそのとおりと思いますが、
この手の商品は問題外ですか？
832 ：名無しの心子知らず：2010/06/27(日) 21:40:49 ID:ppbvr7h/
気になる記事(25日)があったので、書き込みします。
大手自転車メーカー、ブリヂストンの製造する自転車の子供用座席で
足を乗せる台が折れ、子供が足を車輪に挟んでけがをする事故が相次いでいることが分かり
消費者庁が注意を呼びかけています。
事故が相次いでいるのは、ブリヂストン社製の自転車にとりつける子供用座席
「ｎｅｗロイヤルチャイルドシート」です。
消費者庁などによりますと東京で今年３月、自転車を走行中にこの座席の足を乗せる台が壊れ
乗っていた６歳の男の子が足を車輪に巻き込まれて１０針を縫う大けがをするなど
今年２月から６月にかけ５人の子供がけがをしています。
この他に足乗せ台が折れるだけの事故も３件起きていて
経済産業省などが詳しい原因を調査しています。
ブリヂストンでは「座席に破損がないかなど自転車店で点検をしてほしい」
と呼びかけています。（25日22:15）
大手自転車メーカー、ブリヂストンの製造する自転車の子供用座席で
足を乗せる台が折れ、子供が足を車輪に挟んでけがをする事故が相次いでいることが分かり
消費者庁が注意を呼びかけています。
事故が相次いでいるのは、ブリヂストン社製の自転車にとりつける子供用座席
「ｎｅｗロイヤルチャイルドシート」です。
消費者庁などによりますと東京で今年３月、自転車を走行中にこの座席の足を乗せる台が壊れ
乗っていた６歳の男の子が足を車輪に巻き込まれて１０針を縫う大けがをするなど
今年２月から６月にかけ５人の子供がけがをしています。
この他に足乗せ台が折れるだけの事故も３件起きていて
経済産業省などが詳しい原因を調査しています。
ブリヂストンでは「座席に破損がないかなど自転車店で点検をしてほしい」
と呼びかけています。（25日22:15）
834 ：名無しの心子知らず：2010/06/27(日) 22:21:11 ID:iTxbM0gy
> 833
旦那もMTBを買ったのが原因か、妙にはりきってしまって、、、
子供の乗せ降りは確かに神経を使いそうです。ご意見ありがとうございます。
> 834
商品自体も安定していないのですね。参考になりました。
娘は1歳2ヶ月ですのでしばらくは乗ること自体はできそうです。
旦那が育児に協力してくれるなら仕方ないかなって思っています。
旦那もMTBを買ったのが原因か、妙にはりきってしまって、、、
子供の乗せ降りは確かに神経を使いそうです。ご意見ありがとうございます。
> 834
商品自体も安定していないのですね。参考になりました。
娘は1歳2ヶ月ですのでしばらくは乗ること自体はできそうです。
旦那が育児に協力してくれるなら仕方ないかなって思っています。
サンヨーのイイ！てかこれが初めての子供乗せ自転車なんだけどね
>>832
男の子とか大きくなると身軽だから、ひょいって自分で乗り降りするよね。
お母さんもその間チャリを支えてて「早く乗りなー」みたいな。
それでステップ部分が摩耗して折れちゃったのだろうか？
通常子供がよじ登るのはいけないの？それとも普通の事？分からないけど。
男の子とか大きくなると身軽だから、ひょいって自分で乗り降りするよね。
お母さんもその間チャリを支えてて「早く乗りなー」みたいな。
それでステップ部分が摩耗して折れちゃったのだろうか？
通常子供がよじ登るのはいけないの？それとも普通の事？分からないけど。
これか
http://www.youtube.com/watch?v=tixVrFNJCYo
見るからに男子が蹴りまくってたらポッキリ折れそうな構造だな
とりあえず力有り余ってる男子を乗せる予定なら
見た目が頑丈そうじゃないシートは買わないって事で
http://www.youtube.com/watch?v=tixVrFNJCYo
見るからに男子が蹴りまくってたらポッキリ折れそうな構造だな
とりあえず力有り余ってる男子を乗せる予定なら
見た目が頑丈そうじゃないシートは買わないって事で
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20100623/t10015285771000.html
>折れた６件のうち５件は、座席の取り付け方が誤っていたということで
どーいう付け方してたんだろ？
>折れた６件のうち５件は、座席の取り付け方が誤っていたということで
どーいう付け方してたんだろ？
841 ：名無しの心子知らず：2010/06/28(月) 09:58:36 ID:USXI2uvf
後ろ乗せに便乗して、
ボーテ乗りで後ろ乗せを検討中、楽天でＯＧＫの後ろ乗せは、
「アンジェリーノ(2009年モデル以降)、PAS CITY-M、
リチウム、PAS Raffini、PAS リトルモア リチウムは
キャリア交換が必要です。」
とあった。
ボーテやアンジェの場合、パイプキャリアになるので、
だめらしい。
せっかくクラス27なのに・・・
ボーテ乗りで後ろ乗せを検討中、楽天でＯＧＫの後ろ乗せは、
「アンジェリーノ(2009年モデル以降)、PAS CITY-M、
リチウム、PAS Raffini、PAS リトルモア リチウムは
キャリア交換が必要です。」
とあった。
ボーテやアンジェの場合、パイプキャリアになるので、
だめらしい。
せっかくクラス27なのに・・・
信じられないけどホントみたいよ。
私OGKさんに問いあわせたもの。
「メーカーがOKと言っていてもうちのはパイプキャリアには適用不可とさせていただいています」
ってさ。
で、ブリヂストンのキューティーキッズにしたらやたらヘッドレストがガタガタいう。
大丈夫かいなorz
私OGKさんに問いあわせたもの。
「メーカーがOKと言っていてもうちのはパイプキャリアには適用不可とさせていただいています」
ってさ。
で、ブリヂストンのキューティーキッズにしたらやたらヘッドレストがガタガタいう。
大丈夫かいなorz
今は「パイプキャリアが特殊」から「パイプキャリアがデフォ」への過渡期で規格がゴタゴタしてる時期なんだろう
今は規格の下克上が起こってる最中の乱世だから純正オプション買っとくのが無難
数年経って落ち着いたら全メーカーパイプキャリアに完全対応可能がデフォになるさ
ブルーレイ、DVD、VHS、β…今後どーなるか分からん規格戦国時代に買うと、滅びる側の勢力に付いたら無駄死にする可能性がある
今は規格の下克上が起こってる最中の乱世だから純正オプション買っとくのが無難
数年経って落ち着いたら全メーカーパイプキャリアに完全対応可能がデフォになるさ
ブルーレイ、DVD、VHS、β…今後どーなるか分からん規格戦国時代に買うと、滅びる側の勢力に付いたら無駄死にする可能性がある
チャイルドシートって頭まであるやつの方がいい？
みんな頭まで無いの使ってるから迷う。。
みんな頭まで無いの使ってるから迷う。。
周りの人がどうであろうと気にすることはないと思う。
事故が起きて痛い思いをするのは自分の子だから。
ヘッドレストがあって助かる部分が大きいならと思うので私はあるのにした。
>>842
ＹＡＭＡＨＡのＰＡＳ専用オプションのヘッドレスト付デラックスリヤチャイルドシート
ttp://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/raffini/option/index.html
OGKのRBC-007DXS
ttp://www.ogk.co.jp/gooditem/childseat/rbc007dxs.html
同じものに見えるのにね
事故が起きて痛い思いをするのは自分の子だから。
ヘッドレストがあって助かる部分が大きいならと思うので私はあるのにした。
>>842
ＹＡＭＡＨＡのＰＡＳ専用オプションのヘッドレスト付デラックスリヤチャイルドシート
ttp://www.yamaha-motor.jp/pas/lineup/raffini/option/index.html
OGKのRBC-007DXS
ttp://www.ogk.co.jp/gooditem/childseat/rbc007dxs.html
同じものに見えるのにね
>>844
いざ、ガッシャンってなった時の安全性が段違いで違うだろう・・・
マンションとかの狭い駐輪場でぶつかったり、入れられなかったり、、とか
どうしても不便になってしまう事情がなければ、安全性第一で
いざ、ガッシャンってなった時の安全性が段違いで違うだろう・・・
マンションとかの狭い駐輪場でぶつかったり、入れられなかったり、、とか
どうしても不便になってしまう事情がなければ、安全性第一で
ヘッドレストというかヘッドガードだけどあった方がいいよ。
しばらく前にずりっと転倒したんだけど、下敷きになった私は当然打ち身あちこち。
子供は「びっくりしたよ～（泣）」だけでした。
ヘッドレストも擦り傷があったから、コレがなければ頭をぶつけていたわけで。
まわりが簡易型だとちょっと勇気が要るけど、有った方が絶対安心。
しばらく前にずりっと転倒したんだけど、下敷きになった私は当然打ち身あちこち。
子供は「びっくりしたよ～（泣）」だけでした。
ヘッドレストも擦り傷があったから、コレがなければ頭をぶつけていたわけで。
まわりが簡易型だとちょっと勇気が要るけど、有った方が絶対安心。
うちの夫もコケて負傷してたけど子供は大丈夫だった。
同じくヘッドレストに傷あり。「よく出来てる」って言ってたわ。ちなみにOGKの。
同じくヘッドレストに傷あり。「よく出来てる」って言ってたわ。ちなみにOGKの。
見た目重そうだけどやっぱり便利そうだねぇ
ラフィーニに付けよう
ラフィーニに付けよう
ホダカのはどうですか？
ホダカってキューティーキッズ？
悪くはないけど、ヘッドレストの取り付けが困難だった。
OGKの007DXは鼻歌で取り付けた私だけどね。
苦労して付けたけど、ヘッドレストが妙にガタガタいう。
販売店に取り付けてもらった方がいいと思う。
悪くはないけど、ヘッドレストの取り付けが困難だった。
OGKの007DXは鼻歌で取り付けた私だけどね。
苦労して付けたけど、ヘッドレストが妙にガタガタいう。
販売店に取り付けてもらった方がいいと思う。
ヘルメットの話も可かな？
みなさんは子供のヘルメットどこのを使っていますか？
ネットやお店でいろいろ探すけど、どこを重視したらいいのかさっぱり。
みなさんは子供のヘルメットどこのを使っていますか？
ネットやお店でいろいろ探すけど、どこを重視したらいいのかさっぱり。
うちはBELLのズームだが。
>>852
ムレやすいから涼しいのが良いぞ
ムレやすいから涼しいのが良いぞ
855 ：名無しの心子知らず：2010/06/30(水) 23:16:38 ID:2KpMEDKD
お店行って、あったの買っただけ。
店頭だとそんなに選択肢ない。色は選べるけど。
店頭だとそんなに選択肢ない。色は選べるけど。
OGKのメロンキッズＳです。
やっぱ軽いのがいいわ。サイズ調整もやりやすいし。
それと国内メーカーのね。
１０年近く前で全然子供用ヘルメットが見つからなくて通販でドイツ製のを買ったら
頭の形があわないの。
極論だけど 白人 ０ 黒人○ 黄色 その中間 の頭蓋骨の形らしい。
やっぱ軽いのがいいわ。サイズ調整もやりやすいし。
それと国内メーカーのね。
１０年近く前で全然子供用ヘルメットが見つからなくて通販でドイツ製のを買ったら
頭の形があわないの。
極論だけど 白人 ０ 黒人○ 黄色 その中間 の頭蓋骨の形らしい。
大人用のヘルメットにはJISだのCPSCだのSNELLだのといった安全規格あるけど、
子供用でそこらに売ってる物の場合日本製でSG、海外メーカーのでは例えばCEとかの
シール貼られてたらOK？
子供用でそこらに売ってる物の場合日本製でSG、海外メーカーのでは例えばCEとかの
シール貼られてたらOK？
SGやCE等の基準適合シールがあるか
頭の形にピッタリ合うかどうか
夏場は通気性良い奴かどうか
がやっぱり最重要事項じゃない？
TETEとかOGKとか日本のメーカーや
海外メーカーでもテスターに日本人の子どもを使ってるのとかは
比較的頭の横幅に余裕があってフィットする可能性が高そうだけど
中には日本人離れ(?)した頭の形でモロ海外って形状の方が合う子もいるんで
やっぱり実際に被せてフィットする奴が一番じゃないかと
あとは被るの嫌がらないように子どもが気に入るキャラ入りデザインとか
男子なら敢えてゴッツイ黒いメットとプロテクター一式で
聖闘士か狂戦士の鎧っぽくwなりきりさせて着るの嫌じゃなくするとか
頭の形にピッタリ合うかどうか
夏場は通気性良い奴かどうか
がやっぱり最重要事項じゃない？
TETEとかOGKとか日本のメーカーや
海外メーカーでもテスターに日本人の子どもを使ってるのとかは
比較的頭の横幅に余裕があってフィットする可能性が高そうだけど
中には日本人離れ(?)した頭の形でモロ海外って形状の方が合う子もいるんで
やっぱり実際に被せてフィットする奴が一番じゃないかと
あとは被るの嫌がらないように子どもが気に入るキャラ入りデザインとか
男子なら敢えてゴッツイ黒いメットとプロテクター一式で
聖闘士か狂戦士の鎧っぽくwなりきりさせて着るの嫌じゃなくするとか
アンジェリーノPOSHのカーキ買った方は
ヘルメット何色を被せてますか？
色を迷ってます。
男児なんだが、黄色のシートに合わせて
黄色のメリーメットじゃコテコテかな。
ヘルメット何色を被せてますか？
色を迷ってます。
男児なんだが、黄色のシートに合わせて
黄色のメリーメットじゃコテコテかな。
上部オレンジ/下部イエローのツートンカラーのメットで
グラデーションっぽくすると、のっぺりしないかな
或いはカーキ&イエローだからミリタリー調とか
グラデーションっぽくすると、のっぺりしないかな
或いはカーキ&イエローだからミリタリー調とか
子供が自分で好きなヘルメットを選べる年齢なら、選ばずのも良いよ。
もちろん、選べない年齢なら親の好みになるなけど。
もちろん、選べない年齢なら親の好みになるなけど。
ボーテアシスタにしようかと思って店に行ったら、
ボーテはフラフラするからパナのビビがおすすめって言われたんですが
実際どうでしょうか？
ボーテはフラフラするからパナのビビがおすすめって言われたんですが
実際どうでしょうか？
864 ：名無しの心子知らず：2010/07/04(日) 01:59:57 ID:zuMD9+eY
あんなメチャ高い高級自転車がふらふらする？
単に、そこの店のおっちゃんの好みって気がするけど。
単に、そこの店のおっちゃんの好みって気がするけど。
>>863
ボーテとビビが逆じゃないの？って感じはするな
ボーテとビビが逆じゃないの？って感じはするな
>>863
構造的にはボーテの方が低重心設計で安定志向だから、体格さえ十分ならボーテがフラフラってのは基本無い
ボーテの方がサイズが若干大きいので、140cmとか極端に小柄とか、小枝の様に華奢で筋力極端に無い人が
体格と体力に合って無いのに無理に26インチのボーテに乗ろうとしてフラフラってのならあるかも知れない
26インチが合わないなら20～24インチで
構造的にはボーテの方が低重心設計で安定志向だから、体格さえ十分ならボーテがフラフラってのは基本無い
ボーテの方がサイズが若干大きいので、140cmとか極端に小柄とか、小枝の様に華奢で筋力極端に無い人が
体格と体力に合って無いのに無理に26インチのボーテに乗ろうとしてフラフラってのならあるかも知れない
26インチが合わないなら20～24インチで
859です。
アドバイス下さった方ありがとうございました。
TETEのオレンジベースに緑のカエル柄にしてみました。
まだ自分で選べない年齢なので親の好みで。
とってもいい感じで気に入りました。
アドバイス下さった方ありがとうございました。
TETEのオレンジベースに緑のカエル柄にしてみました。
まだ自分で選べない年齢なので親の好みで。
とってもいい感じで気に入りました。
レスありがとうございます。
身長160センチ、体重55キロの中肉中背なので大丈夫そうですね。
同じ系列の別の店で聞いたら、そんなこと無いと言われました。
いろんな店を回りましたが、結構皆さん言うことが違うので迷いますね。
ボーテアシスタかアシスタスティラLでかなり迷ってますが、ボーテにしようと思います。
身長160センチ、体重55キロの中肉中背なので大丈夫そうですね。
同じ系列の別の店で聞いたら、そんなこと無いと言われました。
いろんな店を回りましたが、結構皆さん言うことが違うので迷いますね。
ボーテアシスタかアシスタスティラLでかなり迷ってますが、ボーテにしようと思います。
子乗せのお尻の部分って純正のまま乗っていますか？
OGKの一般的な、最初から自転車についてる前乗せなのですが、
漕いでいると歩道と車道との段差で5～10秒に１回
子供も私も跳ねる道路を頻繁に通ります。
地域柄歩道を走るのがデフォなので、車道を走るのは危険で難しいです。
子供は１歳２ヶ月で乗り心地が良いのか悪いのか見ていてもイマイチ分かりません。
自転車屋で見ても純正の座布団と同じくらいの厚さの物しか置いていないし、
かと言って普通の座布団を乗せるとかえって滑りやすくなったりして危険かも…
と非常に悩んでます。
道の悪い地域にお住まいの方、何か対策なされてますか？
教えてください。
OGKの一般的な、最初から自転車についてる前乗せなのですが、
漕いでいると歩道と車道との段差で5～10秒に１回
子供も私も跳ねる道路を頻繁に通ります。
地域柄歩道を走るのがデフォなので、車道を走るのは危険で難しいです。
子供は１歳２ヶ月で乗り心地が良いのか悪いのか見ていてもイマイチ分かりません。
自転車屋で見ても純正の座布団と同じくらいの厚さの物しか置いていないし、
かと言って普通の座布団を乗せるとかえって滑りやすくなったりして危険かも…
と非常に悩んでます。
道の悪い地域にお住まいの方、何か対策なされてますか？
教えてください。
保育所に子供を送り、教室に連れていっている間の5分位でパクられた～!!
駅前だったからかな……。一応園の敷地内だったから鍵してなかったのも悪かったけど、
子供乗せ自転車＆子供のヘルメット入れてるのパクるか？普通。
って事でもう3人乗り買うんでココで勉強させてもらいます。
ボーナス出た後で良かったよ。
駅前だったからかな……。一応園の敷地内だったから鍵してなかったのも悪かったけど、
子供乗せ自転車＆子供のヘルメット入れてるのパクるか？普通。
って事でもう3人乗り買うんでココで勉強させてもらいます。
ボーナス出た後で良かったよ。
そういや自転車ドロボーって乗り捨て目的が多いらしいから、
子供乗せが付いてるのが盗られるなんてめずらしいって自転車屋が言ってた。
子供乗せが付いてるのが盗られるなんてめずらしいって自転車屋が言ってた。
アンカまちがえた
>>871さんだったorz
>>871さんだったorz
>>870
引っ越す前は直線の歩道上に何回もガッタンがあったから厚手の座布団毎回持っていったけど、今考えると過保護すぎたと思う。
みんなそのまま乗せていたし、スピードさえ出さなければガッタンで体が揺れる幅も少ないので大丈夫だよ。
こどものせ専用自転車なら尚の事、そういった衝撃吸収性はテストしてるだろうし普通に乗せる分には過剰に心配しなくていいと思う。
それより寝てしまった時に頭やおでこぶつけるのが可哀相だったな。
ごっつんガードしてもないところに頭がいくし。
引っ越す前は直線の歩道上に何回もガッタンがあったから厚手の座布団毎回持っていったけど、今考えると過保護すぎたと思う。
みんなそのまま乗せていたし、スピードさえ出さなければガッタンで体が揺れる幅も少ないので大丈夫だよ。
こどものせ専用自転車なら尚の事、そういった衝撃吸収性はテストしてるだろうし普通に乗せる分には過剰に心配しなくていいと思う。
それより寝てしまった時に頭やおでこぶつけるのが可哀相だったな。
ごっつんガードしてもないところに頭がいくし。
子供乗せ盗むなんて人間じゃないな
よっぽど貧乏とか？
よっぽど貧乏とか？
>>872-873
ん～駅前なんで、多分駅を降りた人が職場まで……とかかなと。
>>874
警察に被害届出しに行った時も言われたよ。
目立つから珍しいって。
>>875
了解しました！って乗ってくる程アホではないでしょうが。
>>878
はい……。しかも保育園に停めてたのに。非常に必要なのわかってくれよ。
チャリなら何でも良いってワケじゃなく高いんだよ～！
って事でもう新車買ってきたよ。
盗難保険入ってたから、免責あったけど差額で買えたし。
プチママンDX3人乗り対応で。急だったもんで結局安いのにしてしまった。
ん～駅前なんで、多分駅を降りた人が職場まで……とかかなと。
>>874
警察に被害届出しに行った時も言われたよ。
目立つから珍しいって。
>>875
了解しました！って乗ってくる程アホではないでしょうが。
>>878
はい……。しかも保育園に停めてたのに。非常に必要なのわかってくれよ。
チャリなら何でも良いってワケじゃなく高いんだよ～！
って事でもう新車買ってきたよ。
盗難保険入ってたから、免責あったけど差額で買えたし。
プチママンDX3人乗り対応で。急だったもんで結局安いのにしてしまった。
>>877
ありがとうございます。
専用の自転車だからそりゃテストもしてますよね、私の考えすぎでした。
車必須の地域で、買って１ヶ月子乗せ自転車にはまだ１台も遭遇してなかったので、
877さんの周りの人も何も対策してないとのことで、安心しました。
寝たときの対策も今はアンパンマンだけですが、ちゃんとしてあげないといけませんね。
非常に参考になりました、ありがとうございました。
ありがとうございます。
専用の自転車だからそりゃテストもしてますよね、私の考えすぎでした。
車必須の地域で、買って１ヶ月子乗せ自転車にはまだ１台も遭遇してなかったので、
877さんの周りの人も何も対策してないとのことで、安心しました。
寝たときの対策も今はアンパンマンだけですが、ちゃんとしてあげないといけませんね。
非常に参考になりました、ありがとうございました。
ブリジストンのアシストで３人で乗ることを前提に検討中です。
毎日幼稚園の送迎に使いますが、前後に子を乗せるのはおそらく来年度いっぱい。
アンジェリーノの前乗せって、子乗せとして使わなくなったときどうでしょう？
ボーテにした場合、自分が漕ぐのに邪魔にならないか？前後にでっかい子のせをつけて、
見た目にどうか？いろいろ考えてしまいます。
実際に見られたらいいんですが、近所のお店には現物はありませんでした。
毎日幼稚園の送迎に使いますが、前後に子を乗せるのはおそらく来年度いっぱい。
アンジェリーノの前乗せって、子乗せとして使わなくなったときどうでしょう？
ボーテにした場合、自分が漕ぐのに邪魔にならないか？前後にでっかい子のせをつけて、
見た目にどうか？いろいろ考えてしまいます。
実際に見られたらいいんですが、近所のお店には現物はありませんでした。
ダンシングしなければ邪魔と言う事もない
>>881
アンジェリーノの前乗せシートは、使わなくなったら前カゴと交換できるよ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/nostyle/images/bridgestone/parts/bk-ag2-2.jpg
アンジェリーノの前乗せシートは、使わなくなったら前カゴと交換できるよ
http://www.rakuten.ne.jp/gold/nostyle/images/bridgestone/parts/bk-ag2-2.jpg
884 ：名無しの心子知らず：2010/07/09(金) 19:56:19 ID:G/8eH6Sm
でも交換してる人見た事無いｗ
そのままでも荷物入れるのに支障ないし、
買って数年経過すると、見た目なんてどうでもよくなるみたい。
前カゴ交換するぐらいだったら安い自転車買うわ、みたいな。
そのままでも荷物入れるのに支障ないし、
買って数年経過すると、見た目なんてどうでもよくなるみたい。
前カゴ交換するぐらいだったら安い自転車買うわ、みたいな。
そうですかー。うーんやっぱりどうしよう。
でもこの>883のかごはちょっといただけませんねｗ
もう少し考えてみようかな。ありがとうございました。
でもこの>883のかごはちょっといただけませんねｗ
もう少し考えてみようかな。ありがとうございました。
★ブリヂストン：自転車幼児座席リコール 「足乗せ」が破損
ブリヂストンサイクル製の自転車幼児座席の「足乗せ」が破損する問題を巡り、同社は９日、
３商品をリコール（販売店で無償点検・修理）すると発表した。対象は（１）「ＮＥＷロイヤルチャイルドシート」
（２）「ロイヤルチャイルドシートＳＴＤ」（３）「ＮＥＷデラックスチャイルドシート」－－の計約１０万４２００個。
同社や消費者庁によると、０７年１１月～１０年５月に販売した（１）で、破損事故が８件（うち重傷２件、軽傷３件）が発生。
足乗せを誤って取り付けたり、踏み台にして乗降するなどで、想定以上の負荷がかかったことが原因と推定されるという。
問い合わせはフリーダイヤル（０１２０・２２・０３５５、１０日以降）。
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20100710k0000m040044000c.html
ブリヂストンサイクル製の自転車幼児座席の「足乗せ」が破損する問題を巡り、同社は９日、
３商品をリコール（販売店で無償点検・修理）すると発表した。対象は（１）「ＮＥＷロイヤルチャイルドシート」
（２）「ロイヤルチャイルドシートＳＴＤ」（３）「ＮＥＷデラックスチャイルドシート」－－の計約１０万４２００個。
同社や消費者庁によると、０７年１１月～１０年５月に販売した（１）で、破損事故が８件（うち重傷２件、軽傷３件）が発生。
足乗せを誤って取り付けたり、踏み台にして乗降するなどで、想定以上の負荷がかかったことが原因と推定されるという。
問い合わせはフリーダイヤル（０１２０・２２・０３５５、１０日以降）。
ttp://mainichi.jp/select/jiken/news/20100710k0000m040044000c.html
887 ：名無しの心子知らず：2010/07/09(金) 23:49:01 ID:WkES+P4E
ふらっか～ずC2購入検討中です。
理由はもともと後ろ乗せがついてて6万弱なところ、ふらつきがなく安全そうな感じだから。
四歳の子と一歳で乗せる予定。上のが小学生になるまでの二年間位三人乗りの予定。
私の身長は160センチ。
坂なし。とにかく人が沢山いる街に住んでいます。常に歩行者(観光客)を避けながらの走行になるので、ふらつきが気になるところです。
体力は自信ないです。駐輪場に屋根なしで、すぐ傷んでしまうと思い、電動も候補でしたがもったいないからやめました。なるべく安いのが希望です。
運動神経が悪いので、なるべく安定しているのが良いかと思いましたが、後輪が20インチだと不便なんでしょうか？
カタログには後輪20インチだと、乗せ降ろしが楽で低重心で良いと、いいことしか書いてないので。
普通の子供乗せは前輪のほうが小さく作られているのに、後輪のほうが小さいと何かデメリットはありますか？
理由はもともと後ろ乗せがついてて6万弱なところ、ふらつきがなく安全そうな感じだから。
四歳の子と一歳で乗せる予定。上のが小学生になるまでの二年間位三人乗りの予定。
私の身長は160センチ。
坂なし。とにかく人が沢山いる街に住んでいます。常に歩行者(観光客)を避けながらの走行になるので、ふらつきが気になるところです。
体力は自信ないです。駐輪場に屋根なしで、すぐ傷んでしまうと思い、電動も候補でしたがもったいないからやめました。なるべく安いのが希望です。
運動神経が悪いので、なるべく安定しているのが良いかと思いましたが、後輪が20インチだと不便なんでしょうか？
カタログには後輪20インチだと、乗せ降ろしが楽で低重心で良いと、いいことしか書いてないので。
普通の子供乗せは前輪のほうが小さく作られているのに、後輪のほうが小さいと何かデメリットはありますか？
後輪が小さいと一漕ぎあたりの進む距離が少なくなるんじゃないかな。
ふらつき防止なら電動が非常におすすめだけど。
でも取り回しの時に重い・・・
ふらつき防止なら電動が非常におすすめだけど。
でも取り回しの時に重い・・・
>>887
後輪が小さくて良い事
回転力の慣性が小さいので漕ぎ始めとか停止が軽い
大抵は車重が1kg弱ほど軽くなる事が多いので取り回しが少し軽快に（機種による）
後輪が小さくて困る事
同じ歩道の段差でも、大きいタイヤにとってはタイヤと比して小さい段差だが
小さいタイヤにとってはタイヤの直径の1/3近い大きな段差になったりする
更に車輪のスポークも短くなって、衝撃をたわんで吸収してくれなくなる
つまり段差乗り越えたときのショックがよりダイレクトにリアシートに伝わる
どっちかは機種による事
普通はタイヤが小さくなると一漕ぎあたりの進む距離が減る
だがそういう場合は大抵ギアを大きくして相殺するので、極端に差が出る事はない（はず）
…なんだけどたまにギア変えてない機種もあるので、場合による
後輪が小さくて良い事
回転力の慣性が小さいので漕ぎ始めとか停止が軽い
大抵は車重が1kg弱ほど軽くなる事が多いので取り回しが少し軽快に（機種による）
後輪が小さくて困る事
同じ歩道の段差でも、大きいタイヤにとってはタイヤと比して小さい段差だが
小さいタイヤにとってはタイヤの直径の1/3近い大きな段差になったりする
更に車輪のスポークも短くなって、衝撃をたわんで吸収してくれなくなる
つまり段差乗り越えたときのショックがよりダイレクトにリアシートに伝わる
どっちかは機種による事
普通はタイヤが小さくなると一漕ぎあたりの進む距離が減る
だがそういう場合は大抵ギアを大きくして相殺するので、極端に差が出る事はない（はず）
…なんだけどたまにギア変えてない機種もあるので、場合による
890 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:25:32 ID:Oc4DFk/G
・あさひプチママン
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/41906800046/
・チャオフレンド
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/692139/#692139
・a.n.design～
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-263kdxhd-out
あたり、3万前後の3段変速付で迷っています。
メーカー的にはプチママンあたりが無難なのかなぁ。
元々は普通のママチャリに椅子つけようと思ってたんだけど
このスレ読んで、子供乗せを買おうと決意しました。
週に2～3日、片道長くて10分の距離に乗るくらい。
ただ坂道があるので変速はつけようと思います。
プチママンは今日、あさひで試乗してきましたが、意外にもスムーズで軽くてびっくりしました。
同じような価格帯（ここじゃアンジェ辺りがデフォっぽいのであまりいないかな・・・？安いの買うな！って叩かれるかもしれませんが）
で検討された方、買われた方、感想など教えてください。
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/41906800046/
・チャオフレンド
http://item.rakuten.co.jp/artcycle/692139/#692139
・a.n.design～
http://item.rakuten.co.jp/nextbike/and-263kdxhd-out
あたり、3万前後の3段変速付で迷っています。
メーカー的にはプチママンあたりが無難なのかなぁ。
元々は普通のママチャリに椅子つけようと思ってたんだけど
このスレ読んで、子供乗せを買おうと決意しました。
週に2～3日、片道長くて10分の距離に乗るくらい。
ただ坂道があるので変速はつけようと思います。
プチママンは今日、あさひで試乗してきましたが、意外にもスムーズで軽くてびっくりしました。
同じような価格帯（ここじゃアンジェ辺りがデフォっぽいのであまりいないかな・・・？安いの買うな！って叩かれるかもしれませんが）
で検討された方、買われた方、感想など教えてください。
891 ：名無しの心子知らず：2010/07/12(月) 14:04:49 ID:4bFIAizp
こんにちは８９０さんへ
チャオフレンドの前カゴ・後ろシート型22インチ小径タイプ
3段変速付のCHT22R G3(35,490円)を、上記のアートサイクルで
約2ヶ月前に購入したものです。
購入の際には、こちらの掲示板を参考にいろいろ調べ
890サンも思うように(アンジェがデフォ？安くちゃダメ？)などと
アンジェやふらっか～ずも検討しましたが、最初から後ろシート希望&
やっぱり予算が･･･ということで、チャオフレンドに決めました。
乗り心地は、自転車もともと苦手･乗るの6年ぶり･しかも子供乗せると
不安もありましたが、22インチだったせいで足もしっかり付き
特に変速のおかげで漕ぎ出しが軽く、変速付で大正解でした。
(ウチの方も、ゆるい坂道が多い土地なので、尚更ヨカッタです)
アンジェ等、他の子供乗せに乗ったことがないので比較できないのですが
フツーの自転車にシート後付する方式よりは、確実に安定感あると思います。
あっあと、購入者のレビューなんかも、とても参考になりました。
(中には、大不満の意見もありましたので)
またアートサイクルの方は、こちらの質問メールにもすぐ返事を下さり
“こうしたらどうですか？”と提案もして下さり
実物を見れないネット通販ながら、とても気持ちよく買物ができました。
ピッタリのステキな自転車が決まるとイイですねぇ！！！
長々失礼しました。
チャオフレンドの前カゴ・後ろシート型22インチ小径タイプ
3段変速付のCHT22R G3(35,490円)を、上記のアートサイクルで
約2ヶ月前に購入したものです。
購入の際には、こちらの掲示板を参考にいろいろ調べ
890サンも思うように(アンジェがデフォ？安くちゃダメ？)などと
アンジェやふらっか～ずも検討しましたが、最初から後ろシート希望&
やっぱり予算が･･･ということで、チャオフレンドに決めました。
乗り心地は、自転車もともと苦手･乗るの6年ぶり･しかも子供乗せると
不安もありましたが、22インチだったせいで足もしっかり付き
特に変速のおかげで漕ぎ出しが軽く、変速付で大正解でした。
(ウチの方も、ゆるい坂道が多い土地なので、尚更ヨカッタです)
アンジェ等、他の子供乗せに乗ったことがないので比較できないのですが
フツーの自転車にシート後付する方式よりは、確実に安定感あると思います。
あっあと、購入者のレビューなんかも、とても参考になりました。
(中には、大不満の意見もありましたので)
またアートサイクルの方は、こちらの質問メールにもすぐ返事を下さり
“こうしたらどうですか？”と提案もして下さり
実物を見れないネット通販ながら、とても気持ちよく買物ができました。
ピッタリのステキな自転車が決まるとイイですねぇ！！！
長々失礼しました。
ﾉｼあさひプチママン乗ってました。
坂道はほぼ無い地域でしたので、変速はほとんど使ったこと無かったです。
>>891さんと同じく、普通の自転車に子乗せをつけるよりはずっと安定感がありました。
欠点は、
・アンジェやふらっかーずに比べると、ショルダーベルトが貧弱。
こまめに調整しないとベルトが肩から落ちます。
・オートライトでない機種だったので、ライトのスイッチを子供が触ってしまう。
いつの間にか真っ昼間なのにライトがオンにｗ
・アンジェなどに比べると子乗せ座面が高いので乗せ降ろしがやや大変。
でもお値段安かったし、十分活躍しました。
坂道はほぼ無い地域でしたので、変速はほとんど使ったこと無かったです。
>>891さんと同じく、普通の自転車に子乗せをつけるよりはずっと安定感がありました。
欠点は、
・アンジェやふらっかーずに比べると、ショルダーベルトが貧弱。
こまめに調整しないとベルトが肩から落ちます。
・オートライトでない機種だったので、ライトのスイッチを子供が触ってしまう。
いつの間にか真っ昼間なのにライトがオンにｗ
・アンジェなどに比べると子乗せ座面が高いので乗せ降ろしがやや大変。
でもお値段安かったし、十分活躍しました。
連投ｽﾏｿ。
サイトを見る限り、もしかして欠点のうち最初の２つは改良されてるかもしれません。
（特にショルダーベルト。）
うちが買ったのは２年前のモデルなので。
サイトを見る限り、もしかして欠点のうち最初の２つは改良されてるかもしれません。
（特にショルダーベルト。）
うちが買ったのは２年前のモデルなので。
>>891>>892さん、情報ありがとうございます。
お二方の購入されたチャオフレンド、プチママンで迷ってきました。
どちらもコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
（a.n.designはBAAがついていないのもあって、候補から外すことにしました）
お二方の情報と各商品のレビューを元にじっくり考えてみたいと思います。
本当は近所の自転車屋で買うのが今後メンテも考えるといいと思うのですが
家から自転車で行ける距離に自転車屋がないので・・・ネットで買うことにします。
（あさひで試乗しましたが、車で20分はかかる距離なので・・・買うとしても送ってもらうことになります）
ありがとうございました。
お二方の購入されたチャオフレンド、プチママンで迷ってきました。
どちらもコストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
（a.n.designはBAAがついていないのもあって、候補から外すことにしました）
お二方の情報と各商品のレビューを元にじっくり考えてみたいと思います。
本当は近所の自転車屋で買うのが今後メンテも考えるといいと思うのですが
家から自転車で行ける距離に自転車屋がないので・・・ネットで買うことにします。
（あさひで試乗しましたが、車で20分はかかる距離なので・・・買うとしても送ってもらうことになります）
ありがとうございました。
895 ：名無しの心子知らず：2010/07/13(火) 11:08:00 ID:pEp7F1S3
こんにちは８９０さんへ
たびたびチャオフレンドの８９１です
８９４のメッセージを見て、至急お伝えしなくてはと思い書き込みします。
チャオフレンドは残念ながらＢＡＡの適合車ではないんです。
でもプチママンは確かＢＡＡの認定を取っていると思います。
この辺も大事な検討項目ですよね！
(ウチは１４８cmの私の為に、小径を第一優先にしてしまったけど)
もしプチママンの購入先が決まったら、今一度ＢＡＡの件も聞いてみて下さいネ～！
たびたびチャオフレンドの８９１です
８９４のメッセージを見て、至急お伝えしなくてはと思い書き込みします。
チャオフレンドは残念ながらＢＡＡの適合車ではないんです。
でもプチママンは確かＢＡＡの認定を取っていると思います。
この辺も大事な検討項目ですよね！
(ウチは１４８cmの私の為に、小径を第一優先にしてしまったけど)
もしプチママンの購入先が決まったら、今一度ＢＡＡの件も聞いてみて下さいネ～！
そうそう、プチママンはBAAマークついてました。
小径がいいなら、デリシアっていう選択肢もあるんじゃないかな。
他は、BAAついてるかわからないけれど、イオンオリジナルの「エマム」とか。
小径がいいなら、デリシアっていう選択肢もあるんじゃないかな。
他は、BAAついてるかわからないけれど、イオンオリジナルの「エマム」とか。
わざわざありがとうございます。
チャオフレンドは、アートサイクルさんのHPを見る限り
今月出荷分からBAAが搭載されるようになったみたいなのです！
プチママンは元々ついているようですね。
デリシア・エマムあたりも調べてみますねー。
エマムはイオンで見てきたのですが、3人乗り対応とのことで以前よりちょっと割高？になってた気がします。
実は引越し予定があるのですが、引越し予定先の自治体HPをみてたら3人乗り自転車に補助金がでるようです。
上限3万5千ですが半額補助。田舎なのにこんな自治体もあるんですね～、ありがたやー。
でもうちは一人なので補助はあてはまりませんがｗ
購入検討の方、一度調べてみるといいと思います！
チャオフレンドは、アートサイクルさんのHPを見る限り
今月出荷分からBAAが搭載されるようになったみたいなのです！
プチママンは元々ついているようですね。
デリシア・エマムあたりも調べてみますねー。
エマムはイオンで見てきたのですが、3人乗り対応とのことで以前よりちょっと割高？になってた気がします。
実は引越し予定があるのですが、引越し予定先の自治体HPをみてたら3人乗り自転車に補助金がでるようです。
上限3万5千ですが半額補助。田舎なのにこんな自治体もあるんですね～、ありがたやー。
でもうちは一人なので補助はあてはまりませんがｗ
購入検討の方、一度調べてみるといいと思います！
898 ：名無しの心子知らず：2010/07/15(木) 12:44:52 ID:8KpNMev7
4歳半の子供ですがこれつかえそうでしょうか？体重17キロです。
http://www.challenge21.jp/products/detail.php?product_id=17332
他社のほぼ同じようなメッシュタイプのやつは22キロ５歳まで使えるようなのですが
http://www.challenge21.jp/products/detail.php?product_id=17332
他社のほぼ同じようなメッシュタイプのやつは22キロ５歳まで使えるようなのですが
899 ：名無しの心子知らず：2010/07/15(木) 21:17:15 ID:4Xr7HLGl
?
2歳の子を乗せるために
ボーテアシスタ、アシスタスティラL、アシスタリチウムに絞り込んで
購入検討しています。子供は一人のみの予定です。
駐輪場所が玄関脇（取り回しが面倒）なので、
持ち上げても大丈夫な重さにしたほうがいいかと思い、
比較的軽いアシスタリチウムも候補に挙げたのですが、
スタンドの安全性などを考えれば
除外すべきなのかと悩んでいます。
731さんの質問そのもののような気がしますが、
アシスタリチウムでも問題ないのでしょうか。価格よりも安全性、
次いで重量ととりまわしの楽さを知りたいです。
ボーテアシスタ、アシスタスティラL、アシスタリチウムに絞り込んで
購入検討しています。子供は一人のみの予定です。
駐輪場所が玄関脇（取り回しが面倒）なので、
持ち上げても大丈夫な重さにしたほうがいいかと思い、
比較的軽いアシスタリチウムも候補に挙げたのですが、
スタンドの安全性などを考えれば
除外すべきなのかと悩んでいます。
731さんの質問そのもののような気がしますが、
アシスタリチウムでも問題ないのでしょうか。価格よりも安全性、
次いで重量ととりまわしの楽さを知りたいです。
こういう小型系にスタンドとハンドルストップ機構付けた改造もあるが、後は電池が持つかどうか
http://www.novakato.com/SHOP/ENCS032-WKS.html
http://www.novakato.com/SHOP/ENCS032-WKS.html
>>901
こんな小型でもチャイルドシートやさまざまな機能がつくのですね。
小回りが利きそうなよいものを教えてくださってありがとうございます。
電池の件は確かに不安要素です。もう少しスペックを比較しながら考えてみます。
こんな小型でもチャイルドシートやさまざまな機能がつくのですね。
小回りが利きそうなよいものを教えてくださってありがとうございます。
電池の件は確かに不安要素です。もう少しスペックを比較しながら考えてみます。
Agirl's電動に後ろ乗せ付けて買ったは良いものの、ある程度スピード乗ればスイスイだけど
ゆっくり走ったりひいて歩いたりする時が凄く怖い。
多分自分の力が弱いだけなんだろうけど、今まで普通に見てた３人乗り運転してる人尊敬するわー。
ゆっくり走ったりひいて歩いたりする時が凄く怖い。
多分自分の力が弱いだけなんだろうけど、今まで普通に見てた３人乗り運転してる人尊敬するわー。
電動に乗るようになったら乗り方が変わった。
引いて歩くなんて、滅多にしないよ。
駐輪場でもギリギリまで乗ってる。
ゆーっくり走るのは逆に楽だけど？
ゆっくりのほうが力がいらないんで。
引いて歩くなんて、滅多にしないよ。
駐輪場でもギリギリまで乗ってる。
ゆーっくり走るのは逆に楽だけど？
ゆっくりのほうが力がいらないんで。
>>904
903です。
ゆっくりの時ってグラグラしませんか？
ちょっとでもふらついた時に自分の腕の力だけじゃどうにもならなくなる時があって降りてしまいます。
やっぱり非力なだけかな。すいません。
自転車自体久しぶりだから早く力つけて慣れたい。
903です。
ゆっくりの時ってグラグラしませんか？
ちょっとでもふらついた時に自分の腕の力だけじゃどうにもならなくなる時があって降りてしまいます。
やっぱり非力なだけかな。すいません。
自転車自体久しぶりだから早く力つけて慣れたい。
906 ：名無しの心子知らず：2010/07/20(火) 15:51:18 ID:3i65AwzG
これOGKだったんだ！以前バスに乗っていて店頭に有ったのをチラ見して
アイデア商品だ ってビックリしたわ。
でもだいたい１年しか使えないんだね。
ちょっと微妙かも。
アイデア商品だ ってビックリしたわ。
でもだいたい１年しか使えないんだね。
ちょっと微妙かも。
ごめんなさい、コテ消してなかった・・・。
以前テレビでチラっと映ったような気がする自転車
http://www.loro.co.jp/taga/product.htm
すごいぞ！自転車なのに変形してストローラーになっちゃうよ。
ってお値段もすごいけどね・・・ オランダ製です。
http://www.loro.co.jp/taga/product.htm
すごいぞ！自転車なのに変形してストローラーになっちゃうよ。
ってお値段もすごいけどね・・・ オランダ製です。
＞なんとかして自転車にベビーカー乗せられないかと
割とオーソドックス？な方法としては「おんぶっこバギーをリアシートの背もたれに背負わせる」
とかいう手あったよね。ベビカ自体も手頃価格だし。
あとはZAPPを専用キャリーで括り付けるとか。
割とオーソドックス？な方法としては「おんぶっこバギーをリアシートの背もたれに背負わせる」
とかいう手あったよね。ベビカ自体も手頃価格だし。
あとはZAPPを専用キャリーで括り付けるとか。
普通におんぶっこバギーを後ろのかごに放り込んで走ってたわｗ
邪魔な時は背負ってた。
お値段安いし大活躍。
邪魔な時は背負ってた。
お値段安いし大活躍。
915 ：名無しの心子知らず：2010/07/21(水) 21:23:31 ID:EjrdaF0j
ハマックスを既に持っていて、自転車どれにするかを検討中です。
平坦な道ばかりなので電動じゃないものにしようと思ってます。
おすすめを教えてください。
また、ハマックスを使っている方の感想も聞きたいです。
ちなみに、私は身長１５２センチ、子供は１歳８ヶ月８０センチ１１キロです。
よろしくお願いします。
平坦な道ばかりなので電動じゃないものにしようと思ってます。
おすすめを教えてください。
また、ハマックスを使っている方の感想も聞きたいです。
ちなみに、私は身長１５２センチ、子供は１歳８ヶ月８０センチ１１キロです。
よろしくお願いします。
>>915
普通の自転車にHAMAXつけてたけど、信号待ちで足がぎりぎりしかつかないので
（身長158cm）危ないと思い小径車を買って、つけなおしました。
楽天のa.n.d.designのもので、HAMAXは自分でとりつけました。
足がしっかりつくし、重心が低いので、普通自転車よりも安定します。
このスレ的には、BAA対応じゃない通販は非推奨だと思うので、
積極的には勧めませんがうちはこれで快適に乗ってます。
他店購入製品でもメンテしてもらえる自転車屋さんが近所にあり、
一応、定期的にチェックしてもらっています。
普通の自転車にHAMAXつけてたけど、信号待ちで足がぎりぎりしかつかないので
（身長158cm）危ないと思い小径車を買って、つけなおしました。
楽天のa.n.d.designのもので、HAMAXは自分でとりつけました。
足がしっかりつくし、重心が低いので、普通自転車よりも安定します。
このスレ的には、BAA対応じゃない通販は非推奨だと思うので、
積極的には勧めませんがうちはこれで快適に乗ってます。
他店購入製品でもメンテしてもらえる自転車屋さんが近所にあり、
一応、定期的にチェックしてもらっています。
電動と普通の3段変速ですごく迷ってる。
値段は倍は違いますね・・・。
電動買えば遠出できる！って思ったんだけど
いざ遠出するにも、大きい道路は怖いし車多いしおとなしくふらっか～ず買うべきかな・・・。
値段は倍は違いますね・・・。
電動買えば遠出できる！って思ったんだけど
いざ遠出するにも、大きい道路は怖いし車多いしおとなしくふらっか～ず買うべきかな・・・。
>>917
試乗はできないの？
自分は中学以来２０年近く殆ど自転車に乗ってなくて
技術に自信が無かったので普通の３段変則（アンジェリーノ）にしたよ。
電動も友達のや試乗会でも試乗したんだが力を入れずに
ススっと想定外に進むのが却って怖くてダメだった。
下手でよく足をついたりするので、重いのも怖かった。
元々自転車に乗り馴れていればこの上なく快適なんだと思う。
おばあちゃんでも乗ってるし、要は慣れかもしれないけど。
試乗はできないの？
自分は中学以来２０年近く殆ど自転車に乗ってなくて
技術に自信が無かったので普通の３段変則（アンジェリーノ）にしたよ。
電動も友達のや試乗会でも試乗したんだが力を入れずに
ススっと想定外に進むのが却って怖くてダメだった。
下手でよく足をついたりするので、重いのも怖かった。
元々自転車に乗り馴れていればこの上なく快適なんだと思う。
おばあちゃんでも乗ってるし、要は慣れかもしれないけど。
電動だけど、乗った感想としてはちょっと微妙。
乗っているときはいいんだけど、取り回しが重いのよ。
ノーマル３段の時は転んだことなんて無いのに、アシストに替えて２回も駐輪場で
転倒しちゃったよ。
遠出にはいいんだけどね。
でも、この時期調子に乗って遠出するとママは良いけど子供が暑くてヤバイかも。
乗っているときはいいんだけど、取り回しが重いのよ。
ノーマル３段の時は転んだことなんて無いのに、アシストに替えて２回も駐輪場で
転倒しちゃったよ。
遠出にはいいんだけどね。
でも、この時期調子に乗って遠出するとママは良いけど子供が暑くてヤバイかも。
３人乗りするなら迷わず電動にすべき
>>918
近所の自転車屋さんに行ったら、普通のは試乗させてくれたけど
電動はさせてくれなかった。
どちらにしろ駐車場のみだし、坂は漕げなかった。残念。
>>920のいうことは最もで、3人乗せるなら迷わず電動にするのだけど
3人乗せる予定はないんだよなー。
取回しってそんなに重いのかな？
転んじゃうのはほんと怖いね。。。。
近所の自転車屋さんに行ったら、普通のは試乗させてくれたけど
電動はさせてくれなかった。
どちらにしろ駐車場のみだし、坂は漕げなかった。残念。
>>920のいうことは最もで、3人乗せるなら迷わず電動にするのだけど
3人乗せる予定はないんだよなー。
取回しってそんなに重いのかな？
転んじゃうのはほんと怖いね。。。。
最高に悩んだ挙句、結局電動の普通自転車ポチることにしたよ。
まだポチってないけど、パナのviviにする予定。
アンジェリーナみたいな子供乗せ専用車とも迷ったけど
無駄に高いし（いや、無駄じゃないんだろうけど）、3人乗りの予定もないから
きっと前に乗せるのは1年ちょっと。その後後ろに移るなら普通の電動のほうが
見た目としても使い勝手としてもいいと思った。
子供乗せ専用より10キロ近く軽いから取り回しもまだ楽そうだ。
OGKの前乗せを付ける予定。
まだポチってないけど、パナのviviにする予定。
アンジェリーナみたいな子供乗せ専用車とも迷ったけど
無駄に高いし（いや、無駄じゃないんだろうけど）、3人乗りの予定もないから
きっと前に乗せるのは1年ちょっと。その後後ろに移るなら普通の電動のほうが
見た目としても使い勝手としてもいいと思った。
子供乗せ専用より10キロ近く軽いから取り回しもまだ楽そうだ。
OGKの前乗せを付ける予定。
>>922
http://www.a-price.co.jp/sub/item_detail.jsp?pid=59931&stid=1
か
http://www.takenaka-byc.com/online_shop/shop/detail.php?code=assist-bs-041
に
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=99116725&p=y%23body
と
http://item.rakuten.co.jp/nostyle/1511175/
http://www.a-price.co.jp/sub/item_detail.jsp?pid=59931&stid=1
か
http://www.takenaka-byc.com/online_shop/shop/detail.php?code=assist-bs-041
に
http://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=99116725&p=y%23body
と
http://item.rakuten.co.jp/nostyle/1511175/
>>916
ありがとうございました。参考になりました。
背が低いので、停車時のことは心配でした。
教えていただいた自転車素敵ですね。
あとは、ブリヂストンのベガス２０インチも候補です。
そもそも小径車への取り付けは推奨されていないようなので心配ですが・・
点検は欠かさないようにします。
ありがとうございました。参考になりました。
背が低いので、停車時のことは心配でした。
教えていただいた自転車素敵ですね。
あとは、ブリヂストンのベガス２０インチも候補です。
そもそも小径車への取り付けは推奨されていないようなので心配ですが・・
点検は欠かさないようにします。
>>925
ブリヂストンの小径車なら、ジョシスワゴンもいいかも。
なんにしても、小径車に付けるなら、なるべくホイールベースが長い車種がいいと思う。
「HAMAX KISS」でググって最初に出てくるサイトに、小径車に装着した写真が一杯あるよ。
ウチはスポーツタイプの小径車にHAMAX付けてるけど、段差でもビヨンビヨンして乗り心地が
良さそうだよね。
ブリヂストンの小径車なら、ジョシスワゴンもいいかも。
なんにしても、小径車に付けるなら、なるべくホイールベースが長い車種がいいと思う。
「HAMAX KISS」でググって最初に出てくるサイトに、小径車に装着した写真が一杯あるよ。
ウチはスポーツタイプの小径車にHAMAX付けてるけど、段差でもビヨンビヨンして乗り心地が
良さそうだよね。
922ですが、後付前乗せ、OGKの籐風簡易シートみたいなのと、
ブリヂストンのヘッドレスト付ロイヤルチャイルドシートで迷ってます。
ネットでの評判みると、ブリジストンは前が見にくいとか足が当たるとか書いてあって不安。
OGKは安いし評判いいけどヘッドレストないし簡易すぎて不安。
どちらか使っている人いますか？
ちなみに3人乗りじゃないです。
ブリヂストンのヘッドレスト付ロイヤルチャイルドシートで迷ってます。
ネットでの評判みると、ブリジストンは前が見にくいとか足が当たるとか書いてあって不安。
OGKは安いし評判いいけどヘッドレストないし簡易すぎて不安。
どちらか使っている人いますか？
ちなみに3人乗りじゃないです。
前乗せヘッドレスト、前が見えないよ。
子供の頭以前の問題でしょ。運転手が前が見えないって。
どっちが危険かよく考えて、自分の身長とも相談して。
子供の頭以前の問題でしょ。運転手が前が見えないって。
どっちが危険かよく考えて、自分の身長とも相談して。
身長によって評価が変わるとしか
背がデカイなら別に
背がデカイなら別に
やっぱり前見えないのか。
一概にヘッドレス付きがいいとは言えないよね。
やっぱりogkのにしよう。ヘルメットもogkで買おう。
一概にヘッドレス付きがいいとは言えないよね。
やっぱりogkのにしよう。ヘルメットもogkで買おう。
デリシアデュオだけどヘッドレスト付いてても、タイヤが小さいから前見えるよ。
ヘッドレスト付きだからって見えないわけでもない。
ヘッドレスト付きだからって見えないわけでもない。
うちのもデリシアデュオだけどヘッドレスト付きで前が見える。
後で付けるのが難しいのかな。
後で付けるのが難しいのかな。
>>931
デリシアってことは、元々前かごが子供乗せタイプになってるものだよね。
そういうのじゃなくて、普通の電動自転車に後付でつけようと思って。
http://www.amazon.co.jp/-FCS-NAS/dp/B003X07EW6/
かなりヘッドレストが大きい分、安心なんだけど身長157の自分には厳しいかんじだなー。
デリシアってことは、元々前かごが子供乗せタイプになってるものだよね。
そういうのじゃなくて、普通の電動自転車に後付でつけようと思って。
http://www.amazon.co.jp/-FCS-NAS/dp/B003X07EW6/
かなりヘッドレストが大きい分、安心なんだけど身長157の自分には厳しいかんじだなー。
157cmじゃ無理だね
前が見えないよ
前が見えないよ
>>934
やっぱそうか！ありがと。
Ogkぽちったのに在庫ないとか言われたからまた迷ってたんだよね。
ブリヂストンのお洒落だしいいなぁと思ってたんだけど、前見えなきゃ話にならんorz
157って女性の平均～平均以下くらいのそこまで低すぎる身長でもないと思うんだけど、前見えずに危なっかしいひと結構いるんだろうか。
やっぱそうか！ありがと。
Ogkぽちったのに在庫ないとか言われたからまた迷ってたんだよね。
ブリヂストンのお洒落だしいいなぁと思ってたんだけど、前見えなきゃ話にならんorz
157って女性の平均～平均以下くらいのそこまで低すぎる身長でもないと思うんだけど、前見えずに危なっかしいひと結構いるんだろうか。
アンジェリーノ購入して１ヶ月。
２日に１度往復２０分位乗ってる程度だけど、最近何だか尾てい骨の辺りが痛いorz
加齢？サドルカバー付けたら痛くなくなるかな。
自転車屋さんにカバーの事を言ったら、アンジェリーノのサドルは
かなり豪華ふかふかだからカバーの必要無しって言われたんだけど
カバー付けてる方いますか？
乗り方がまずいのかなー
２日に１度往復２０分位乗ってる程度だけど、最近何だか尾てい骨の辺りが痛いorz
加齢？サドルカバー付けたら痛くなくなるかな。
自転車屋さんにカバーの事を言ったら、アンジェリーノのサドルは
かなり豪華ふかふかだからカバーの必要無しって言われたんだけど
カバー付けてる方いますか？
乗り方がまずいのかなー
体重は？
痩せすぎか太りすぎだったりする？
痩せすぎか太りすぎだったりする？
サドルの角度が合ってないかも
サドルは水平なら、骨盤の角度が垂直に立つ感じで
角度が鋭角だとお股が痛くて、角度が鈍角だと尾てい骨が痛くなる
サドルは水平なら、骨盤の角度が垂直に立つ感じで
角度が鋭角だとお股が痛くて、角度が鈍角だと尾てい骨が痛くなる
>>937
産後太って今や53キロ（身長157センチ）デブですorz
デブも関係あるのですね。痩せる努力します。
>>938
水平に見えます。股は痛くないので若干鋭角気味に調節してみます。
どうもありがとうございました。
産後太って今や53キロ（身長157センチ）デブですorz
デブも関係あるのですね。痩せる努力します。
>>938
水平に見えます。股は痛くないので若干鋭角気味に調節してみます。
どうもありがとうございました。
940 ：名無しの心子知らず：2010/08/01(日) 14:25:15 ID:ihSvQr2c
アンジェリーノミニ（アシスタ）の後ろに、前のエンジェルシートとも交換できる
大容量バスケット（31L入る、型番RBK-ST2）付けてる方いらっしゃいますか？
ネットで自転車本体と一緒に買おうと思ってるんですが、
「ミニのリアキャリアには付けれない」と書いているお店と「付けれる」と書いているお店があって…
どっちなんでしょうか…
大容量バスケット（31L入る、型番RBK-ST2）付けてる方いらっしゃいますか？
ネットで自転車本体と一緒に買おうと思ってるんですが、
「ミニのリアキャリアには付けれない」と書いているお店と「付けれる」と書いているお店があって…
どっちなんでしょうか…
はじめて電動で買い物してきたー。
陰ってきたので10キロも走ってきた。
子供は常に水分補給させてたけど、オムツが思ったより濡れてなかった・・・。
やっぱり汗に消えるんだね。熱中症だけは本当に気をつけなきゃ。
それにしてもはじめての電動は本当にすごい。坂道もスイスイ。立つ必要なし。
高かったけど電動にして本当によかった。行動範囲が広がったのが本当にうれしいな。
陰ってきたので10キロも走ってきた。
子供は常に水分補給させてたけど、オムツが思ったより濡れてなかった・・・。
やっぱり汗に消えるんだね。熱中症だけは本当に気をつけなきゃ。
それにしてもはじめての電動は本当にすごい。坂道もスイスイ。立つ必要なし。
高かったけど電動にして本当によかった。行動範囲が広がったのが本当にうれしいな。
買って役立ったみたいで良かったッスね
つい長時間乗っちゃうから、曇ってても結構日焼けしちゃうのに注意です
熱中症も本当に怖い
あとこの季節はバッテリーが結構高温になるんで
リチウム電池は高温に晒すとたちまち劣化が激しくなるんで
直射日光に長時間バッテリー晒すのは危険です
特に黒色のバッテリーはすぐ熱くなる・・・
日なたに駐輪する時は電池にバンダナでも1枚かけておくと違うかも
つい長時間乗っちゃうから、曇ってても結構日焼けしちゃうのに注意です
熱中症も本当に怖い
あとこの季節はバッテリーが結構高温になるんで
リチウム電池は高温に晒すとたちまち劣化が激しくなるんで
直射日光に長時間バッテリー晒すのは危険です
特に黒色のバッテリーはすぐ熱くなる・・・
日なたに駐輪する時は電池にバンダナでも1枚かけておくと違うかも
前乗せ搭載自転車購入→子の成長に合わせ後部シート購入
子乗せ対応自転車に後部シートを購入
で、迷っています@１歳7ヶ月女児10kg、3人乗り予定無し
車もあり、土地も平坦、乗る距離は10分以内、ギア電動不要
私スペックは159cm痩せよりの標準体型
自転車の乗りこなし（？）に不安はあまり無し
前乗せ自転車だと、乗せる時の前タイヤのロックがあるし
後ろ乗せに移行後も何かと走りやすいのかな？と
実際、前乗せ→後ろにされた方はどうですか？
子乗せ対応自転車に後部シートを購入
で、迷っています@１歳7ヶ月女児10kg、3人乗り予定無し
車もあり、土地も平坦、乗る距離は10分以内、ギア電動不要
私スペックは159cm痩せよりの標準体型
自転車の乗りこなし（？）に不安はあまり無し
前乗せ自転車だと、乗せる時の前タイヤのロックがあるし
後ろ乗せに移行後も何かと走りやすいのかな？と
実際、前乗せ→後ろにされた方はどうですか？
>>943
うちは普通の自転車に前乗せシート後付して着けてる（1歳2ヶ月）
同じく3人予定なしなので。
1歳7ヶ月なら、前乗せ使う期間は短いよね。
だったら普通の自転車買って、後ろ乗せ付けてみたら？
まだ不安なら前乗せ後付、その後後ろに移行でもいいと思うけど。
ちなみに前乗せ搭載タイプじゃなくてもハンドルロック（前タイヤのロックってこれのことだよね？）
ハンドルロックついてる自転車もあるよ（ボーテとか）
私が前乗せ搭載を辞めたのは、前を使う期間が短いことと、デザイン的部分もあったから。
前付いてる分車体も重くなるし、外しても前輪後輪のインチが違うの変だし。
でもインチが違うお陰で前には乗せやすくなってるんだけどね。
うちは普通の自転車に前乗せシート後付して着けてる（1歳2ヶ月）
同じく3人予定なしなので。
1歳7ヶ月なら、前乗せ使う期間は短いよね。
だったら普通の自転車買って、後ろ乗せ付けてみたら？
まだ不安なら前乗せ後付、その後後ろに移行でもいいと思うけど。
ちなみに前乗せ搭載タイプじゃなくてもハンドルロック（前タイヤのロックってこれのことだよね？）
ハンドルロックついてる自転車もあるよ（ボーテとか）
私が前乗せ搭載を辞めたのは、前を使う期間が短いことと、デザイン的部分もあったから。
前付いてる分車体も重くなるし、外しても前輪後輪のインチが違うの変だし。
でもインチが違うお陰で前には乗せやすくなってるんだけどね。
プチママン試乗してきました
ギア有無両方乗って、無くても走り出し良好。
試乗して良かったのは、前乗せが想像以上に親子共々楽しかった事。
もっとふらふらグラグラかと思いきや、あっさりスイスイ。
1年しか乗らない勿体無いと思ってたけど
1年しか貴重な体験ができないなら是非今買っとこうと思った事。
前籠も、サイズアウト後に買物して荷物入れるの便利そうだし
(機能、安全＞値段＞デザインだったので）
ｽﾀﾝﾄﾞ倒した後、自分がまたがる時に右ブレーキのロックもあるし
ｽﾀﾝﾄﾞロックも勝手にかかるので
普通自転車より、色々使い勝手が良かったです。
前ロックは、ちょっとツマミが小さいんで
やりづらいんですけどね。
>944さんレスの、前ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ自転車のが、ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸはやりやすかったです。
（たぶんシマノ製のほうかな）
保障、メット、パンク防止剤等で31000円程でした
ギア有無両方乗って、無くても走り出し良好。
試乗して良かったのは、前乗せが想像以上に親子共々楽しかった事。
もっとふらふらグラグラかと思いきや、あっさりスイスイ。
1年しか乗らない勿体無いと思ってたけど
1年しか貴重な体験ができないなら是非今買っとこうと思った事。
前籠も、サイズアウト後に買物して荷物入れるの便利そうだし
(機能、安全＞値段＞デザインだったので）
ｽﾀﾝﾄﾞ倒した後、自分がまたがる時に右ブレーキのロックもあるし
ｽﾀﾝﾄﾞロックも勝手にかかるので
普通自転車より、色々使い勝手が良かったです。
前ロックは、ちょっとツマミが小さいんで
やりづらいんですけどね。
>944さんレスの、前ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸ自転車のが、ﾊﾝﾄﾞﾙﾛｯｸはやりやすかったです。
（たぶんシマノ製のほうかな）
保障、メット、パンク防止剤等で31000円程でした
11日にアンジェミニアシスタが届くぞ！待ちきれないハァハァ
アンジェリーノミニを買って一年
買った当初はもう一人子供を産む予定だったんだけど、一人っ子決定
そして引越しをして、仕事を始めたんだけど
自宅から保育園に行くのに大きな橋を渡る時が凄く疲れる･･･。
自転車を押して歩くのは距離が長くてしんどい。
そして坂道の多い街だったｗ
って事で電動自転車を買うことに。
もう２歳半近いから後ろ乗せのみのタイプを探しています。
アンジェリーノ、ヤマハ、パナ、色々あるけど、以上のメーカーの
電動自転車を実際に使っている方、使用感はどうですか？
買った当初はもう一人子供を産む予定だったんだけど、一人っ子決定
そして引越しをして、仕事を始めたんだけど
自宅から保育園に行くのに大きな橋を渡る時が凄く疲れる･･･。
自転車を押して歩くのは距離が長くてしんどい。
そして坂道の多い街だったｗ
って事で電動自転車を買うことに。
もう２歳半近いから後ろ乗せのみのタイプを探しています。
アンジェリーノ、ヤマハ、パナ、色々あるけど、以上のメーカーの
電動自転車を実際に使っている方、使用感はどうですか？
>>948
あら勿体無い・・・。
電動、アンジェリーノ？？ってブリヂストンのことかな？
ブリヂストンとヤマハはほぼ同じ。お互いOEMし合ってるだけなので。
私はパナを最近買いました。気に入ってる。
予算・デザイン・電池容量（これ一番大事かも）などで全然変わってくるけど
子供乗せるのなら近距離でも最低4A以上の容量選んだほうがいいよ。
子供分重くなるから充電の減りが早くなる。
ケチって3Aにしようとしてたけど、いろんなところで咎められて結局5AのビビDX買った。
今はケチらなくてよかったとほんとに思う。
あら勿体無い・・・。
電動、アンジェリーノ？？ってブリヂストンのことかな？
ブリヂストンとヤマハはほぼ同じ。お互いOEMし合ってるだけなので。
私はパナを最近買いました。気に入ってる。
予算・デザイン・電池容量（これ一番大事かも）などで全然変わってくるけど
子供乗せるのなら近距離でも最低4A以上の容量選んだほうがいいよ。
子供分重くなるから充電の減りが早くなる。
ケチって3Aにしようとしてたけど、いろんなところで咎められて結局5AのビビDX買った。
今はケチらなくてよかったとほんとに思う。
保育園に子供2人通わせるために
購入を検討中です。
荷物2人分あるのですが、どこに置けばいいんでしょうか？
子供に荷物だっこさせて持たせる感じでしょうか
購入を検討中です。
荷物2人分あるのですが、どこに置けばいいんでしょうか？
子供に荷物だっこさせて持たせる感じでしょうか
アンジェリーノで保育園通ってますが、
前の子にも後ろのに子も、邪魔だからと荷物全力拒否されてますｗ
うちは荷物が少ないので、なんとかカァチャンが
リュックにパンパンにつめて背負ってますが、
正直後ろの荷台にひっかかり気味で、運転しづらいです。
小さい荷物なら隙間に入るんでしょうが、子供のリュックはちょっと厳しいです。
前の子にも後ろのに子も、邪魔だからと荷物全力拒否されてますｗ
うちは荷物が少ないので、なんとかカァチャンが
リュックにパンパンにつめて背負ってますが、
正直後ろの荷台にひっかかり気味で、運転しづらいです。
小さい荷物なら隙間に入るんでしょうが、子供のリュックはちょっと厳しいです。
子供用リュックなら、1個はいっそリアシートの背もたれに背負わせるとかどうよ。
少量の荷物なら前乗せ使う手もある
http://www.ogk.co.jp/gooditem/childseat/fbc007dx.html
あんまり積めないから
これ以上乗せるのはリアシートの背面を加工してバッグ固定だけど
強度・運転の安全性を考えたら推奨はできないね
http://www.ogk.co.jp/gooditem/childseat/fbc007dx.html
あんまり積めないから
これ以上乗せるのはリアシートの背面を加工してバッグ固定だけど
強度・運転の安全性を考えたら推奨はできないね
955 ：名無しの心子知らず：2010/08/11(水) 08:35:25 ID:7gxv94Cm
電動自転車購入を迷ってます。
子供は3歳と1歳。自転車置き場に屋根がないので、
電動自転車は雨ざらしにするとすぐ壊れてしまいますか?
案外大丈夫?カバーかけて保管も考え中ですが、カバーかけてると
イタズラされたり、カバーも盗まれたりする治安の良くない場所です。
電動以外で雨ざらしにするとしたら、
アンジェリーノか丸石のふらっか～ずがいいかと思いますが、
丸石のは前の子供乗せがビニールっぽくてすぐ痛むかなぁと気になってます。
実際屋根なしで保管している方の意見を聞きたいです
子供は3歳と1歳。自転車置き場に屋根がないので、
電動自転車は雨ざらしにするとすぐ壊れてしまいますか?
案外大丈夫?カバーかけて保管も考え中ですが、カバーかけてると
イタズラされたり、カバーも盗まれたりする治安の良くない場所です。
電動以外で雨ざらしにするとしたら、
アンジェリーノか丸石のふらっか～ずがいいかと思いますが、
丸石のは前の子供乗せがビニールっぽくてすぐ痛むかなぁと気になってます。
実際屋根なしで保管している方の意見を聞きたいです
>>955
電動部分に生活防水程度の能力はあるけれど
そもそも自転車ってのは雨ざらしにすると速攻で劣化が進む
屋根付きで保管すれば、10年使っても結構綺麗に保てるけど
雨ざらしだと数年で「ボロッ！」って思う位になるよ
ホームセンターで買った9000円のチャリなら
別に雨ざらしで5年で駄目になっても痛くも痒くも無いが
10数万円する電動アシスト自転車を
同じ様に数年でボロボロにしたくは無いよね
治安の悪い地域なら乗り捨て目的の盗難でボロボロになって帰ってきたり
サドルを盗んだりバッテリー台座を壊されるイタズラも心配か
…何とかならんかね…屋根無くも治安も悪いのダブルパンチはキツイ
電動部分に生活防水程度の能力はあるけれど
そもそも自転車ってのは雨ざらしにすると速攻で劣化が進む
屋根付きで保管すれば、10年使っても結構綺麗に保てるけど
雨ざらしだと数年で「ボロッ！」って思う位になるよ
ホームセンターで買った9000円のチャリなら
別に雨ざらしで5年で駄目になっても痛くも痒くも無いが
10数万円する電動アシスト自転車を
同じ様に数年でボロボロにしたくは無いよね
治安の悪い地域なら乗り捨て目的の盗難でボロボロになって帰ってきたり
サドルを盗んだりバッテリー台座を壊されるイタズラも心配か
…何とかならんかね…屋根無くも治安も悪いのダブルパンチはキツイ
治安悪いのは致命的だね。
自転車用の防犯アラームもあるけど、なかなか付ける気も・・・。
サドルに関しては盗まれにくいサドル（外しにくい？）がデフォだったりするよ。パナとか。
電動自転車＆子供乗せ自転車は盗難されにくい傾向になってるから
バッテリー外して2ロック掛けてたらチョイ乗りでも盗まれる可能性は少ないと思うけどイタズラは嫌だね。
私だったら屋根なし＆治安を考えて電動はやめるかも。
自転車用の防犯アラームもあるけど、なかなか付ける気も・・・。
サドルに関しては盗まれにくいサドル（外しにくい？）がデフォだったりするよ。パナとか。
電動自転車＆子供乗せ自転車は盗難されにくい傾向になってるから
バッテリー外して2ロック掛けてたらチョイ乗りでも盗まれる可能性は少ないと思うけどイタズラは嫌だね。
私だったら屋根なし＆治安を考えて電動はやめるかも。
959 ：名無しの心子知らず：2010/08/13(金) 22:53:39 ID:NhFsicH9
>>955です。
やっぱり雨ざらしは駄目ですね。無謀な考えでした。
サドルが盗まれるってこともあるんですね、高いのを買ってもイタズラされたり、雨ざらしですぐボロボロになるのなら悲しいので、普通の子供乗せ自転車にします。
ありがとうございました。
やっぱり雨ざらしは駄目ですね。無謀な考えでした。
サドルが盗まれるってこともあるんですね、高いのを買ってもイタズラされたり、雨ざらしですぐボロボロになるのなら悲しいので、普通の子供乗せ自転車にします。
ありがとうございました。
いつも思うんだけど、サドルなんか盗んでどうするんだろ
椅子取りゲームみたいに、全世界でサドルが1個だけ足りないんだよ
盗まれた奴は他のサドルを盗んで、それでまた…
あるいは教室の椅子に画鋲を仕掛ける心理
サドルあると思って座ったらカンチョーで悶絶とか想像してやる
エレベーター降りる時に全部のボタンを押してから降りるのと同じ
何も意味は無い小学生男子のイタズラ心
>>962
サドル盗難防止ワイヤーロックが一般的
パナのサドルガードマンは、外し方知ってる奴にはアッサリ盗まれる
サドル盗むような厨房は理解できる脳みそは無いから一定の効果はあるだろうが
http://image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/cyclemall_33706800009
盗まれた奴は他のサドルを盗んで、それでまた…
あるいは教室の椅子に画鋲を仕掛ける心理
サドルあると思って座ったらカンチョーで悶絶とか想像してやる
エレベーター降りる時に全部のボタンを押してから降りるのと同じ
何も意味は無い小学生男子のイタズラ心
>>962
サドル盗難防止ワイヤーロックが一般的
パナのサドルガードマンは、外し方知ってる奴にはアッサリ盗まれる
サドル盗むような厨房は理解できる脳みそは無いから一定の効果はあるだろうが
http://image.shopping.yahoo.co.jp/i/l/cyclemall_33706800009
サドルにかいわれ大根植えられたコピペとか
ありますよね
今日イオンでトップバリュの子供乗せ自転車
見つけました。29800…安いな…
ありますよね
今日イオンでトップバリュの子供乗せ自転車
見つけました。29800…安いな…
もうすぐ１才の子をアンジェリーノミニの前のほうに乗せてみたら安全バーをつかんでガジガジとかじってました。
カバーみたいなのって売っていますかね？
使ってるベビーカーはバーがないタイプなのですが、ベビーカー用のバーのカバーがあれば代用できそうな感じがしますが、わかる方教えてください
カバーみたいなのって売っていますかね？
使ってるベビーカーはバーがないタイプなのですが、ベビーカー用のバーのカバーがあれば代用できそうな感じがしますが、わかる方教えてください
純正のフェイスガードじゃ駄目なん？
http://cycleroad.jp/?pid=17511174
http://cycleroad.jp/?pid=17511174
>>965じゃないけど、なんとこんなものが……
早速買わねば。thx
早速買わねば。thx
>>963
友達が大きな団地に住んでるんだけど、
そこで子乗せチャリだけサドルが盗まれる事件が発生して
後になって犯人が捕まって、警察がサドル返しに来てくれたんだってw
変態がいるらしい
自分は普通のアンジェリーノだけどサドル錠つけてる。
自転車屋さんに、アンジェのサドルはふかふかで豪華だし
買い替えると高いので、つけた方が良いと言われたよ
友達が大きな団地に住んでるんだけど、
そこで子乗せチャリだけサドルが盗まれる事件が発生して
後になって犯人が捕まって、警察がサドル返しに来てくれたんだってw
変態がいるらしい
自分は普通のアンジェリーノだけどサドル錠つけてる。
自転車屋さんに、アンジェのサドルはふかふかで豪華だし
買い替えると高いので、つけた方が良いと言われたよ
VIVIならサドルが外せない
>>969
あれやり方知ってると外されちゃうから、ロック錠はしておいた方が良い
あれやり方知ってると外されちゃうから、ロック錠はしておいた方が良い
>>970
外し方知ってたら教えてよ
外し方知ってたら教えてよ
窃盗犯乙
実物を良く見れば外し方は分かる
冷静に考えりゃ、修理とかサドル交換がすぐできる様な構造にしかできない訳で
パイプにテーバーとか付けてる訳じゃない
一箇所で引っ掛かってるだけだから、そこを手で外せば…
実物を良く見れば外し方は分かる
冷静に考えりゃ、修理とかサドル交換がすぐできる様な構造にしかできない訳で
パイプにテーバーとか付けてる訳じゃない
一箇所で引っ掛かってるだけだから、そこを手で外せば…
屋根付き駐輪場がない賃貸マンション住まいで電動ママチャリに乗る事２年。
バッテリーは毎日はずして室内保管、カバーは何種類か試してみたけど
風で飛ばされたり盗まれたりして結局は前カゴと後ろの子ども椅子にのみ
９０lの透明ゴミ袋を使って雨よけカバーにしています。
（バサッとかぶせて下の方で結んでおけば飛ばされにくくなる）
例えゴミ袋でも無くなれば惜しいけどちゃんとしたカバーよりは痛くない。
同じ保育園で同じ時期に同じような自転車を買ったと思われる人のと
見比べると、やっぱり劣化は激しいです。もう諦めたけどさ。
バッテリーは毎日はずして室内保管、カバーは何種類か試してみたけど
風で飛ばされたり盗まれたりして結局は前カゴと後ろの子ども椅子にのみ
９０lの透明ゴミ袋を使って雨よけカバーにしています。
（バサッとかぶせて下の方で結んでおけば飛ばされにくくなる）
例えゴミ袋でも無くなれば惜しいけどちゃんとしたカバーよりは痛くない。
同じ保育園で同じ時期に同じような自転車を買ったと思われる人のと
見比べると、やっぱり劣化は激しいです。もう諦めたけどさ。
ほお…サドル錠なんてあるのか
ついにアンジェリーノアシスタを購入しました。
子供2人で、前1歳半、後ろ4歳を載せて保育園通園するのですが、荷物はどうしたら・・・？
皆さんどうやって運んでます？
ちなみに荷物は、ランドセル型のバッグ×１と、通園トート型バッグ×１～２なんですが。
子供2人で、前1歳半、後ろ4歳を載せて保育園通園するのですが、荷物はどうしたら・・・？
皆さんどうやって運んでます？
ちなみに荷物は、ランドセル型のバッグ×１と、通園トート型バッグ×１～２なんですが。
>>976
荷物、前に子供に持たせる＆ママはリュックでって意見が多かったような。
うちは今は前に１人だけなんだが、後ろにカゴつけてないので
少々の荷物は本人に持たせて、私はリュック。
でも後ろにも子を乗せてるとリュックは子の足に当たると見たような…
荷物、前に子供に持たせる＆ママはリュックでって意見が多かったような。
うちは今は前に１人だけなんだが、後ろにカゴつけてないので
少々の荷物は本人に持たせて、私はリュック。
でも後ろにも子を乗せてるとリュックは子の足に当たると見たような…
サイクルトレーラーにすれば万事解決
アンジェリーノ買っちゃった
しかしヘルメット、自転車屋さんが
オススメしてくれたブリジストンの奴が
子供の頭に入らなくてワロタ
頭蓋骨いびつすぎ…
しかしヘルメット、自転車屋さんが
オススメしてくれたブリジストンの奴が
子供の頭に入らなくてワロタ
頭蓋骨いびつすぎ…
イオンの前輪部に子を乗せるタイプを使用中。
メインで乗せる保育園まで自転車で1分だから
座席があまり・・・とかは気にならない。
ちなみに通勤は15分ほど。
ただ左ハンドル部分にあるライトのスイッチが
ちょっと触るだけでＯＮになってしまう。
これって、イオンに持って行けば治してもらえるんだろうか・・。
メインで乗せる保育園まで自転車で1分だから
座席があまり・・・とかは気にならない。
ちなみに通勤は15分ほど。
ただ左ハンドル部分にあるライトのスイッチが
ちょっと触るだけでＯＮになってしまう。
これって、イオンに持って行けば治してもらえるんだろうか・・。
自転車なんてどこでも治せるんじゃないの
機械の故障を直すんなら構わないが
「タッチパネルのスイッチが敏感すぎるんでちょっと触っても反応しない様に変えろ」
って根本構造を変更しろってのは無理
「テレビのリモコンがちょっと触っただけでスイッチ入っちゃうんで、強く押さないと動かないようにしてください」
って家電屋には持っていかないだろう？
「タッチパネルのスイッチが敏感すぎるんでちょっと触っても反応しない様に変えろ」
って根本構造を変更しろってのは無理
「テレビのリモコンがちょっと触っただけでスイッチ入っちゃうんで、強く押さないと動かないようにしてください」
って家電屋には持っていかないだろう？
何が原因での不具合かは、見て貰わないと判らないよ
とりあえずもってけばいいかと。
ここで聞いてもわからんよ。
ここで聞いてもわからんよ。
>>979
うちもだったよ。まずアンジェの無料ヘルメットが入らず
店内にあった５種類位、どれもダメで
唯一入ったのがCEマーク無しの安いやつ…
うちの子、エイリアンみたいに頭の後ろ上部が出てるんだ…
BELLのが良いと思ってたけど、ネットで買わなくて良かった
うちもだったよ。まずアンジェの無料ヘルメットが入らず
店内にあった５種類位、どれもダメで
唯一入ったのがCEマーク無しの安いやつ…
うちの子、エイリアンみたいに頭の後ろ上部が出てるんだ…
BELLのが良いと思ってたけど、ネットで買わなくて良かった
頭形が西欧人タイプだと思えば
987 ：自転車屋 ◆C3dUiYjAlg ：2010/09/04(土) 11:42:22 ID:FUJ/APnI
>>964
さっそくそれの修理が来たよ。
まずは荷台に荷物籠を装着してくれと持ち込みされたんだけど、
荷台が特殊で、この荷台にはまともにカゴも子供同乗器もつけられません。
純粋に荷物を縛って固定、だけのもの。
タイヤ、車輪は5000円自転車と同じもの。
前子供同乗器は造りが雑でバリが多く、材質も安いのでぺニャぺニャ。
いろいろ話して、その買って1週間経過してないのを近所のリサイクルショップに
売りに行き、帰り際にアンジェリーノを注文してくれました。
さっそくそれの修理が来たよ。
まずは荷台に荷物籠を装着してくれと持ち込みされたんだけど、
荷台が特殊で、この荷台にはまともにカゴも子供同乗器もつけられません。
純粋に荷物を縛って固定、だけのもの。
タイヤ、車輪は5000円自転車と同じもの。
前子供同乗器は造りが雑でバリが多く、材質も安いのでぺニャぺニャ。
いろいろ話して、その買って1週間経過してないのを近所のリサイクルショップに
売りに行き、帰り際にアンジェリーノを注文してくれました。
ハンドルもトリップもｲﾗﾈ
いきなりの固定&トリに戸惑ったのは私だけでないはず。
昔の自転車屋さんの面白い話が聞きたい
盗みに入られて脱糞までされて
「泥棒が犯行現場に脱糞する」って本当にあるんだなーって実感した体験、とか？
「泥棒が犯行現場に脱糞する」って本当にあるんだなーって実感した体験、とか？
993 ：自転車屋 ◆C3dUiYjAlg ：2010/09/05(日) 12:15:50 ID:qOL7xzam
>>990
ごめんね。
ごめんね。
うめ
埋立
町の自転車屋さんで買ったアンジェミニ59800円でした。
ちなみに自転車屋大手では62800～64800円（うろ覚え）でした。
梅。
ちなみに自転車屋大手では62800～64800円（うろ覚え）でした。
梅。
まだまだ昼間は暑いなあ。
しかし後ろ乗せ付けられない子供乗せ自転車ってどう使えというんだろうな
「前乗せ終わったら後ろ乗せ使える自転車に買い替えてください」ってか？
「前乗せ終わったら後ろ乗せ使える自転車に買い替えてください」ってか？
ついあー
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。