★育児ママにベストな車（国産専用）★5台目

もぅセレナでいいじゃん

話豚切りだけど、スライドドア、隣の車気にしなくていいっていうけど、
あける時気をつけないと何かにこすった時、えらい目にあうよ。
私のポルテ、左を電柱すれすれにつけてスライドあけたら電柱の突起に触れて
見事に一直線の傷。ぎぎーっていやな音したよ。

>>931
自損ならいい。よその車にドアぶつけるのはどうしても避けたい。

それくっつけすぎだろ・・・。

やっぱサイドとバックにカメラ付いてる車がいいよ
勿論スライドドアで

フロントにもカメラ付けとけば、モニター見てるだけで運転できそうだな

スライドドアって開いた時、
サイドミラーが開いてる状態の幅よりも外になるの？

>>936
電信柱みたいな、そこだけ飛び出ていると
ミラーの幅とかは関係なくドアにあたるかも。
でも、931は、斜め後方確認が甘かったんだと思う。
電柱があって、ぶつけたり、こすったりのリスクは
スライドドアじゃなくてもあるんだし。

ポルテなら、音がした瞬間にボタン押すか、内側ドア起こせば
すぐにドアを閉められるのに、とっさの事で呆然としちゃったのかな？

ラフェスタがいいよ

アイシスもいいよ

スライドドア本当に楽チンですよ
雨の日の乗り降りやベビーカーの出し入れで隣の車に気遣うストレスが軽減するしね
ミニバンで電動スライドドア付いていてモニターカメラ付きなら最強

スライドドアに慣れると普通のドアなんか乗れないよ。
最近はコンパクトカーにも標準装備が増えてるし、リモコンで開閉できるし。

オプションで電動がついてたら電動にしたほうが
いいでしょうか。→スライドドア

うちはあえて電動は辞めた
理由は、狭い駐車場とかで、自分もそうだが相手の車の停め方によってはスライドドアを開けたときに
他の物に接触しないとも限らないからと思って。手動だったら加減しながら開けれるけど
電動だったら避けられない気がして。

子供が小さかったら電動がいいかな？抱っこしたままスライドドア開けるの重そう。

閉める時は手動の方が早いよね。どっちにしろＯＮ／ＯＦＦできるから
電動にしておいた方がいいかも。

大人は注意深くやるからいいけど小さい子が何も考えずに閉めたりすると
スライドドアは結構やばい
車両本体からもかなりでっぱるので考え無しにやると大変だよ

>>941
スライドドアが標準装備されているコンパクトカーなんてあったっけ？
シエンタやモビリオとか、軽のようにコンパクトな車って意味かな。

ポルテ？

ｱﾅﾙほど。

>>946
それを言い出すとどんなドアも危ないよ
開閉時の出っ張りは普通のドアよりは幅とらないと思うが？

1歳の子一人ですが、ストリームとかウィッシュって使い心地どうですか？

そもそもスライドドアが開く幅も無い場所だったらどんなに頑張っても
人の乗り降りは絶対無理かと思われるが。
最低限降りられるかなー？と思う幅が後ろまで平行して確保出来れば大丈夫かと。

今暑くなってきて、駐車していた車内の温度を下げる為に
チビをチャイルドシートに座らせ、自分が運転席でアレコレ支度して
発車ギリギリまで後ろのドア２枚開けておき風を通す。
出る時、そのまま降りずにボタンで閉められるのが意外にもありがたや〜

ところでバッテリー上がっちゃったら電動ドアも開かなくなっちゃうんかな
それともとりあえず手動で何とか出来るようになってんのだろうか

>>943
931です。
>手動だったら加減しながら開けれるけど
電動だったら避けられない気がして。

まさにそのとおり！！電動だと気がついてからボタンを押しても
時すでに遅しなんだよね。

それでもやっぱり電動は便利。
トヨペット系列で３年ごとに新車に乗り換えるシステムで
ポルテ買ったんだけど、次に乗りたい車がないよ。
シエンタ、ノアクラスの車、トヨペット系列からも出してくれ。
アルファードじゃ飛躍しすぎ。

プレマシーってどうですか？
今度買う車の候補にあがっているのですが。

>>954
電動ドアといっても手動で開け閉めできます。
一度見に行ってきて体験したらこんなもんかと納得すると思うぽ

>>956 ３列目シートに座っちゃうと、荷物が殆ど入らないのが難点だけど、それ以外はとても気に入ってます。
　幅もそんなにないので、狭い場所に入るのも楽だし。

　こないだ保育園の友達のブレンディ？（みたいな名前）のワゴンに乗ったら、すごく広くて、車高が高くて
　欲しくなった・・・。ワゴンに乗ってる人って多くは無いよね・・・？

ブレンディといえば昔天井からテントが出てきたよね。
もうないよね？

フレンディだよね？
紳介がＣＭやってた。
オートキャンプが流行ってた頃の車だ。

ブレンディはコーヒーだ罠。

最近の電動スライドドアは開閉時に変なテンションが掛かると、
停止するか逆の動作に切り替わるんじゃなかったっけ？
パワーウインドウも同じよね。
子供が悪戯して首を挟んだけど、異常を感知して窓が開いたよ。

>>945
電動にしたら結局ほとんど手動は使わなくなるよ。
まぁそれくらい便利だってことだ。

乗るときはリモコンでドア開ける。車に着くまでにドアは開いている。
子供を乗せてスイッチで閉める。自分が運転席に乗ってシートベルト着けてエンジンかけてる間にドアは閉まってる。
停車してスイッチで開ける。エンジン切ってシートベルト外して子供のところ行くまでにドアは開いている。
子供を降ろしてスイッチで閉めて歩き出す。ドアが閉まり切ったところでリモコンで施錠。

子供が大きくなって、自分でドア開閉してシートベルト着脱できるようになったら手動でもいいだろうね。

スライドドアの良い所はさ、突風がきた時に
急にバンッ！と開かない所かな。
狭い駐車場で、隣の車に気をつけて開けていても
突風でやられる事が多い。

自動車やバイクが、前方に停車している自動車のスライドドアが開いていることに気が付かず、そのまま接近。
何も考えずにスライドドアから出てきた者が自動車にひかれるということがあるらしい。(特に渋滞箇所で)

電動ドアの場合、子供が勝手に飛び出して…よく考えて電動ドアを購入すべきだな。

昔だれかのカキコで、サンルーフついてたら子供が＼(^O^)／するの必至だからやめれてのがあったが


同意。今日の夕方くらいに車にのってる子供が交差点あたりで＼(^O^)／してたのをはたから見てワロタよ。www

勝手に飛び出す子供はスライドドアじゃなくても注意散漫のADHDかもね
それはドアのせいでなく親のしつけだよ
どれだけ普段から言い聞かせてるかだな

スライドドアだと電柱にこするとか、子供が勝手に飛び出すとかする人は
スライドドアに限らず、車持たないほうがいい気がする。
前後左右確認、車両感覚、行動予測って運転する上で必須じゃないのか？

車のドアをあけたらバイクがぶつかった事故について、姿がないのに『いきなり現われた』と叫ぶ人（特に女性）がいるわけだが
【普通に有り得ない】
それは単なる『注意不足』です。


ヒトのせいにしないようにな

今、現行の国産車でサンルーフ開くのってある？
ラフェスタは開かないよね

サンルーフがオプションになっている場合があり

子供10ヶ月で、年齢のこともありできるだけ早く第2子、できれば第3子を作ろうと考えている主婦です。
現在、夫通勤用に軽、私の買物、家族で外出、月イチの帰省（200km）にコルトを使っています。CSが2個になったら、天窓を子供が喜びそうなラフェか、それ以上のクラスにしようねと話してました。
最近、買替えをする夫の親戚からノア(H14)を好条件で勧められて迷ってます。Bモニター、DVDもあり、手入れも良くされてます。
夫は、私がノアの大きさに自信ないので、とりあえず軽をノアに替え、私がノアに自信がついたらコルトを夫の好きな車（今はコペンらしい）にしたいと思っているみたい。
私は、せっかくいい条件だけど今回の話はお断りして、夫の希望を優先しまずコペンに替え、ミニバンの必要に迫られてからラフェ･･･がいいような気がするけど。
似た経験をお持ちの方、御意見お願いします。

似た体験は持たないけど・・・
現時点ではノアは全く必要ないんですよね？ノアは来年フルモデルチェンジするみたい。
どんどん価値の下がるノアを今買う必要はないと思います。
ラフェに乗るつもりならそれより大きいノアで練習する必要もないと思うし。
子供の数もいつごろ何人になるのか、もしかしたらもうできないことだってあるんだし。（ごめんなさい、可能性として）

>>973
ノアは新品を買うんじゃなくて親戚のを勧められてるみたいだよ。

>>972
そのノアを譲ってくれる金額にもよるんじゃないかな。

予定ではCRSを３つ装備することになるんだろうけど、
助手席（一杯下げてジュニアシート）＋２列目に２つとすると、
ノアなら２列目センターから３列目にアクセスできるけど、
ラフェだとムリですね。

３列目にＣＲＳつけるとしても、第一子が自分でCRSに座れる年齢にならないと
難しそうだよね。
第一子が一人で、運転席から遠い３列目にひとりぽっちって、
なんだか孤独で可哀想な感じ。

>３列目にＣＲＳつけるとしても、第一子が自分でCRSに座れる年齢にならないと
>難しそうだよね。

これ、ラフェだったら・・・という話しです。
ノアなら、母親が３列目に子供を連れていって座らせることが出来るよね？

>>972
もし、日照時間の長い地域や温暖な地域に住んでる人なら
ラフェの天窓はやめといた方がいいみたいだよ。
うちは東海だけれど、ディーラーに暑くなるからやめた方がいいって言われた。
で、実際このあたりで見かけるラフェはほとんど天窓つけてない。
あと、まめな人じゃないとあの天窓をきれいにしておくのは結構大変らしい。

>>975さんのレスが、年齢の近い子供が３人いる場合のラフェの一番の問題点。
うちも３人目希望のラフェ乗り、ちょっと失敗したかもって思ってる。
エディックスがスライドドアになったら、即買い換えるかも。

レスありがとうございます。下取り査定価格が100万だったそうで、それよりちょっと高ければいいよとのことでした。
手直しが多少はいるかもしれないけど、それは親戚で修理工場されてる方がいるので大丈夫･･･というか、そこで買ったノアらしいです。
とうわけで、車自体はすごく良い条件なのです。

ノアのフルモデルチェンジは確かに残念ですが、MCまではやはり買うのは心配だしそこまでこだわってません。

確かにチャイルドシート3つと考えると、ラフェは難しいところあるんですね。
あと、ノアは対面シートにもできるのがいいですね。
（対面させたまま走るのはOKですよね？CSも後ろ向きに付けるんだし。）

モデル末期は避けた方が無難。
型遅れになった途端、愛着も吹き飛びます。
走れば何でも良しという考えなら構わないでしょうけど。
我が家もCSを三台積んでいた時期がありましたが、３列シートを狙うなら
２列目がキャプテンシートタイプを薦めます。
２列目がベンチタイプだと面倒な場面が多々生じます。