952 :
名無しの心子知らず:04/10/24 17:17:24 ID:x89AUyDx
助手席につけたの?
953 :
951:04/10/24 17:25:08 ID:S8M5hl1q
>>952 はい、助手席です。
ダメでしたでしょうか? 後部座席だと大丈夫でしょうか?
954 :
名無しの心子知らず:04/10/24 19:48:48 ID:yCW8D3zT
>>953 (1)エアバッグが作動すると危ない。
少なくともシートを一番後ろにスライドさせるべき
(2)事故の場合に一番ダメージを受けやすい席
の2点でおすすめできない。
955 :
953:04/10/24 20:31:42 ID:S8M5hl1q
レスありがとうございます。
ですが、二人目を出産予定なので娘に助手席に座ってもらわないといけないので。。。
二人以上お子さまがおられる人は、どの位置にチャイルドシートを装着されていますか?
あと、ファンキッズをお使いの方、助手席じゃなくて後部座席でも、座高が低くて
子供に日光が直撃しませんか??
>>953 助手席に載せる場合、色々ガイシュツの気を付けるべき点があるので
既にご存じでしょうが、それを守りましょう。
うちも一人っ子の時は、運転席後ろの席でしたが、子供が増えると
物理的に助手席使わないのも難しくなってきますもんね。
後部座席のどっち側につければいいの?
みんなはどっち側?
教えてエロイ人。
お好きな方で。
>>953 助手席エアバッグで本当に危険なのは、
乳児用シートを後向きに付けた場合の話だから気にしなくていい。
960 :
名無しの心子知らず:04/10/24 23:29:39 ID:m2JQypDd
それより、ファンキッズはやせた子が使うと飛び出す危険があるようだ。
>>960 ファンキッズで本当に飛び出すなら痩せてるも肥っているも関係無いが。
旧基準のレカロのインパクトシールドは9kg〜と謳っていたが、
小さい子供だとあの設計では全く拘束出来なかったから
アレだと言うなら分からなくもないが。
>>959 フロントエアバッグは子供や老人の場合、
当たると頚部損傷が激しいので凶器になる。
サイドエアバッグは子供にとって頭部の高さで
展開するので、物凄い強烈なフックを受ける事になる。
>>955 うちでは左右にチャイルドシートつけて、妻は真ん中で小さく座ってる。
車のサイズによりけりだが(インテグラ)。
964 :
名無しの心子知らず:04/10/25 01:48:12 ID:CTtDgDwL
うちも後ろに2台シートつけてるよ。
赤が泣く時はやはり私がまん中できゅうきゅうに座ってあやしてた。
デミオなんで辛かったが・・。
まさかベット型を新生児に?・・・(以下略)
新潟地震で亡くなった二ヶ月の赤ちゃんだが
初期報道では「車で避難して目的地に到着。
シートから降ろしたら亡くなっていた。
余震がひどく、強く揺さぶられたショックではないか…」
さてはベッド型か!?と思いきや
今朝の朝刊では「授乳中にショックで…」とあった。
報道規制されたのは、チャイルドシートの
安全性に関わるからだろうか。
前に出てきた国交省奥タマ、内情キボン。
>>965 授乳中にグラグラ、やばいと思って車で避難先に移動しようと
シートに載せた後にグラグラ→突然死?
首座り前だったのでそのショックで・・・という見解も。
車に乗せる前の準備中に抱っこしていた近所夫婦は、異常を確認していない。
(その時はまだ普通の状態だった)
という記事が今朝の読売に。
>957
会社のエライ人が良く座ってる処が
イチバン安全なのだ
(このペースなら次スレは980が建立でOK?)
>>965-966 私もその記事が気になって、こちらへ来ました。
震度6クラスの地震が3度も立て続けに発生したことを考えると、
チャイルドシートの安全性云々以前の問題だと思うのです。
自動車事故を想定した安全性と、地震を想定した安全性とでは、
別物ですから。衝撃の加わり方も違いますし。
震災時に首の据わっていない赤ん坊をチャイルドシートに
固定する行為は、是か非か。安全なのか、否か。
これから大地震に見舞われる恐れのある地域は、関東、東海、南海と
沢山あるわけで、今回のことを教訓にするためにも、メーカーや
国土交通省は赤ちゃんが亡くなった状況をしっかりと検証し、
その結果を公表して欲しいと思います。
970 :
名無しの心子知らず:04/10/25 10:24:21 ID:PEfOWIa5
971 :
名無しの心子知らず:04/10/25 17:38:41 ID:zEbzItGU
>>970 どこのチャイルドシートだったんだろうね?
舗装路でも住宅地なんかでは道路をそこらじゅうほじくり返してるから、
結構振動が激しくて脳や呼吸器系循環器系に負担がかかると思った
んでベッド型にしたんだが、やっぱ首がすわらないうちはね。
972 :
名無しの心子知らず:04/10/25 17:42:22 ID:WB84JPRj
974 :
名無しの心子知らず:04/10/25 17:59:37 ID:PEfOWIa5
>振動
完全に寝た状態方が、縦の振動をダイレクトに
頸部や頭部に受けそうだが・・・。
975 :
名無しの心子知らず:04/10/25 20:15:44 ID:sq39Hg+t
今ごろメーカーも必死で情報集めてるんかな
976 :
名無しの心子知らず:04/10/25 20:58:12 ID:zEbzItGU
977 :
名無しの心子知らず:04/10/25 21:07:56 ID:zEbzItGU
>>974 少なくとも頚椎がずれる方向に重力を受けにくいからいいかなと。
病院から退院して帰るまで、渋滞しててかなり時間がかかった
んだけど、その間ぐっすり寝てた。
ベッド型はちょっと車を止めてベルトをはずすだけでオムツ換え
できるのは便利。
ただ、どうしようもないのはわかっているんだが、でかい。
大人二人分の席は占領してしまう。かなりうざい。
978 :
名無しの心子知らず:04/10/25 21:09:10 ID:zgQ2AaOw
わかってない人だね
ベビーシート→チャイルドシート
or
長く使えるチャイルドシートのみ
で、迷っています。
旦那は後者の方が楽そうでイイと言うのですが、
ここのスレを読む限り別々に購入したほうがいいのでしょうか?
ちなみに、乳児の頃はあまり車に乗る機会はないと思います。
子が1歳を過ぎたら毎日車で送り迎えをする予定です。
アドバイス下さい。
980 :
名無しの心子知らず:04/10/25 22:46:24 ID:Ojd9I5Dj
>>979 前者。帯に短したすきに長し、と言う言葉は後者の為にある鴨。
楽なのもきっと前者だよ。
>頚椎がずれる方向に重力を受けにくい
オイオイ、振動で頚椎がずれる方向に重力を受ける
チャイルドシートなんてこの世にあるのかよ?
横向きに寝かせるチャイルドシートが何処かにあるのか?
まあ、事故の際に横から衝撃を受けたら、
頚椎がずれる方向に重力を受けそうだが。
>>979 後者で殆ど問題無いよ。
乳幼児兼用でも生後1〜3ヶ月くらいで全く問題無い。
前者にすると、前向き専用チャイルドシートの種類の無さから、
購入するのに苦労する。
つうか前者はレーマーベビーセーフ→レーマーロード以外は繋がりが厳しい。
まあ後者も、タカタ、リーマン、ブライタックスくらいで選択肢が少ないが。
前者にすれば、チャイルドシートだけで見ればコスト高だが、
使い方によってはスイングラックが要らないとか、他が削れる。
ベビーシートは後でオクに出せば投資分を少し回収出来るし。
色々予算と使い方を考えてみそ。
ベビーシート→チャイルドシートの組み合わせ例としては
うちは、グラコのベース付きのSnugRider→マキシコシチャイルド
にした
ベビーシートがそのままゆりかご兼キャリーになるので大変便利で
あった。部屋から子供をセットしていって座席にはめこむだけだから。
それから、
前向き専用チャイルドシートは、選択肢は確かに少ないが
選べるモノの中ではずれもないと思うよ。
まずは今回亡くなられたアカとそのご親族に哀悼の意を。
>>969 吊りか?
チャイルドシートに責はないだろうに。
むしろ
>>970のリンクを読むと、適正な使い方をしていたとしか思えないのだが。
今回はたまたま震度6の地震が連続発生したから「揺さぶられ」が発生したので
あって、それはチャイルドシートにアカを乗せてようが床に寝せてようが抱っこ
してようが発生したかもしれない事象。たまたまチャイルドシートに乗っていた
だけの事でそ。
>震災時に首の据わっていない赤ん坊をチャイルドシートに
>固定する行為は、是か非か。安全なのか、否か。
こんな論議意味ないでしょ。地震発生後に避難所に退避する際には
やっぱり車を使うだろうし、その場合にはアカはチャイルドシートに固定
するべき。むしろ「震災の震動を吸収できるようなサスペンションを
車に装備すべき」という議論になるのではないかと。
(実際にそういうサスを作れるかどうかは別にして)
>>970の記事は、聞き取り取材の内容を
見てきたかのように書き過ぎだと思うよ。
チャイルドシートのところが強調されすぎだと思う。
実際のところ、死因が何なのかはよくわからんのではないかしら。
親御さんたちに冷静に分析しろといっても無理な話だし。
>>983 ×グラコ SnugRider
○グレコ SnugRide
マキシコシチャイルドの全体(多分裏側)を見回せば、
○の中に↑があって「00」とか「01」とか書いてあると思うけど。
マキシコシチャイルドは長期在庫で、新品でも製造年月は古いと思われ。
あら、そう?自分で使ってて間違えてたよ。
>>984 正しい使い方をして死んだのなら、チャイルドシートの責だな。
被災地にその月齢のアカは他にはいなかったのなら別だが、
チャイルドシートにしっかり固定したそのアカだけが死んだんだろ。
989 :
名無しの心子知らず:04/10/26 09:57:07 ID:jCecqa8e
そういえば大人でもシートバック倒してると腰に良くないよね。
乳児のうちに毎日チャイルドシートに乗せてると、背骨おかしくなるかもね。
991 :
名無しの心子知らず:04/10/26 10:08:10 ID:cRihfACW
>>989 君の家のチャイルドシートはそんなにリクライニングしているのか(w
普通のチャイルドシートはシートバックだけ倒れるなんて事はないぞ。
バケット状になっているんだから。座面も動いて腰の悪くなる姿勢になんてならない。
その中でアップリカはリクライニングすると、
シートバック「だけ」倒れる設計なんだけどな。
992 :
名無しの心子知らず:04/10/26 10:41:05 ID:jCecqa8e
2人ヴァカが釣れたな(w
お前のうちのチャイルドシートの背もたれの角度を見てみろよ。
お前の車のシートは45度固定か?www
994 :
名無しの心子知らず:04/10/26 10:53:08 ID:cRihfACW
>>992 バカだな。
ベビーシート/チャイルドシートというのは、
バックレストを倒すと座面が起き上がるんだよ。
だから、リクライニングしても、座面から背もたれの角度は
固体で設定されている105度から110度のまんま。
大人のシートとは設計が全く違う。
アップリカのムービングシートは、バックレストが倒れても
座面が起き上がらず、座面が前にせり出す設計だから、
シートバックを倒すと大人のシートとある意味同じようになる。
(それで腰が悪くなるか否かは知らんが。)
D:jCecqa8eは、チャイルドシートに触ったことが無いか、
アップリカのチャイルドシーにしか触ったことが無いかのどちらかだな。
>>988 ゆさぶられっこ症候群ならシートの責じゃないと思うぞ。
床にクーハンで寝せていたとしても似ようなもんだったと思うぞ。
そもそもチャイルドシートは地震の衝撃・揺れを想定して
造られてはいないと思うが…
悲しいけど、今回の事故は運が悪かったとしかいいようがないのでは。
997 :
名無しの心子知らず:04/10/26 12:28:46 ID:jCecqa8e
>>994 脳みそ腐ってるな(w
座面なんか関係ない。頸椎、背骨にかかる力は背もたれの角度
が斜めだとずれる方向に力が働く。
その状態で振動を受け続けることが良いわけはない。
頭揺さぶられすぎでおかしくなってんじゃネーノ?
998 :
名無しの心子知らず:04/10/26 12:39:57 ID:cRihfACW
>>997 オイオイ・・・。
ワケの分からん事を。
アンタの論理だと、生後半年を超えた
子供全ての頸椎と背骨がズレてしまうな。
アップリカは生後半年までしかベッドに出来ないから。
それともアレか?
生後半年を過ぎると都合よく頸椎と背骨がズレなくなるのか?(w
999 :
名無しの心子知らず:04/10/26 12:43:52 ID:cRihfACW
ID:jCecqa8eの珍論を是非、欧米豪全世界発表してくれよ。
そもそも、ベッドタイプとは、欧州で昔からあったもので、
様々な安全性を考慮してイス型に移行し、消えつつあるモノなのに・・・。
そもそも、乳児の乗せた数時間の移動なんてザラなのに。
1000 :
名無しの心子知らず:04/10/26 13:08:54 ID:Ct9g665b
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