免許ナシ☆車の運転が出来ない母親☆ﾍﾟｰﾊﾟｰ

バック駐車の時、今もってミラーの見方がわからない。
ガ−ッと動いてる風景が写ってるというのがわかるというだけです。
隣のクルマにぶつかりそうかどうかもわからないです。

ミラーで判断するのでなければ、どうやって
「もう少し右（左」と判断するの？
そのミラーに自分の車、うつってる？
うつっていたら隣の車との距離が分かると思うけど。
うつってないようだったら…ミラーの調節からしなされ。

私、免許無し。買い物の時って、かなぁ〜り辛い。
牛乳とか飲み物＆食料。二袋に分けてｹｯﾀﾏﾝの両ﾊﾝﾄﾞﾙに掛けて
前には子供乗せてﾌﾗﾌﾗしながら。帰って来てｸﾞﾀｰﾘ＿|￣|○

子が１歳になったのを機に教習所に今週から通い始めました。
本日はじめての運転。２時限乗りましたが楽しかったです。
教官の教え方って上手いと感心。
Ｓ字やクランクなどでも言うとおりに動かすと通れるんだもんなぁ・・

でも、まだまだハンドルきるタイミングや早さがよくわからんし
ミラーを見る余裕もなかなかない。
子を児童館へ連れて行くために母ちゃんがんばるぞーーー！

みなさん車線変更はミラーに写る車の大きさで後続車との距離をはかって
移っているんですよね。
私はそれが苦手で、目視しないと怖くて安全確認をできないんです。
しかし「目視はあくまで死角を見る為。基本はミラーだけで」と
いわれました。
雨の日等、ミラーがほとんど見えない様な状態でも、知人はみな
ビュンビュン車線変更をして、自分とは根本から人間としての
能力がちがうのでは？と鬱になります。
みなさんも雨の日の車線変更は怖いということはないですか？

その知人たちがアホなだけだ。
女はまむこだし、根本的にアホだ。
ということで、その知人たちが決定的にアホなだけだ。

＞＞943
慣れだと・・・おもうけど。

>>939
私は隣の車に当たらないか（左）も見るけど、右のドアミラーで白線も見て
車がまっすぐか確認する。

＞雨の日等、ミラーがほとんど見えない様な状態でも、

自分は多少見づらい時はあってもそんな状況は頻繁には感じない。
もしかしたら目が悪い（視力、視野、視力の左右差、明暗を知覚する能力etc）ということはないですか？
それと空間認知力というか、距離を測ったり位置を把握する能力差はやはりある。
けど免許とれるくらいなら能力差など経験でカバーできるよ。
>>945の言うとおりだと思う。

駅から１分のマンソンに越したら車、使わなくなった。
マンソンの地下が駐車場なんだけど、切りかえして出すのが面倒。
夫も殆ど乗らないので、先日久々に乗ろうと思ったらバッテリーが
あがっていた。売ろうかしら。駐車場代もったいないし。

みなさん車幅感覚ってどのくらいで身につきました？
身についた人って狭い道を通る時、「反対側に壁まで何センチぐらい」
というところまでわかってるんですか？

身についたっていうか、
分かるだろ、それぐらい　・・・　？

>>950
走行中、壁側を見ないで・・・だよ？

あげ

>>949 何センチかは測ってみないとわからないけど、ぶつかるか、ぶつからないかは
判断できる。新しい車に乗り換えた時とか、車校出て、自分の車乗った時とか、
最初はいつも怖いけど、１週間とかで慣れるよ。
私は崖から落ちそうなくらい、寄せないといけないトコに行ってしまった。
ギリギリ対向車は通り抜けて行って、友達と、「降りてみてみよう」って話になって見たら、
タイヤ半分しか乗ってなかった･･･焦ったｗ
でも慣れたらそうなると思う。

みなさんお互い2〜3０キロぐらい出して、ギリギリのところをすれちがって
ますが、自分もあんな芸当ができるか心配です。
あんなスピードでてるところでぶつかるかどうか判断できるかどうか
不安なんです。
免許とって1週間で慣れるんですか？
自分は3ヶ月目ですが、徐行でも怖いです・・・

はたからみてるとみなさんミラーとミラーの間10センチぐらい（壁とも10センチ）を徐行なしですれ違っていますね。
あれも完全に見切ってやっているんでしょうか？

>>953です。
昨日、ぶつけられたよｗ　ベンツに。
怖いから止まってて正解だったー！動いてたら負けだと思って、
寄って止まってたら、ぶつけて行った。傷もなく、一安心です。

10センチぐらいは慣れたら見切れるよ。

ついこ先月、妊娠中に免許をとりました〜！！

妊娠７Wから通って、おなかが大きくなるまでにとらなきゃ、と
赤ちゃんそっちのけ（ごめんよ）で通ったよ。
取れたときには、本当に嬉しくて涙が出たなぁ。
怖がりで免許を諦めていた私が、運転できるようになるんだから、
教習所ってすごいや、と思いました。
まだ、車庫入れが一人だと難しくて、
旦那同伴でないと、運転させてもらえないんだけどね。
子供を乗せられるように、皆頑張ろう！

みなさん。嫁が運転するのですが
しかもＮＯＡＨ

これよりも大きい車運転してるいう女性って居ますか？

私はＶＯＸＹです
女性だから男性だからというより
個人の資質と練習量だと思いますが。

>959
ＮＯＡＨってわかるんだけど大きさって言われればどれくらいか
思い出せない
タイプはまったく違いますが、今のマジェスタは今までセリカだったので
大きく感じますね。
全く形がちがうのでどっちが大きいかわかりませんが、立体駐車場は
車幅で入れないトコがあるのでおおきいほうなのだとは思うのですが

ミラーがニョキニョキ立ってる狭い道の交差点は
ミラーだけでは見落としが不安なので、本当に止まりそうなぐらいの徐行で
直接目視した上で通過しています。
しかし同乗してた友人に「流れが止まるから、確認はミラーだけで、フツーに通過するように」
といわれました。他の車みても、あんまり減速してる車ありませんね。
この場合はやはりミラーだけで通過すべきなんでしょうか？

説明不足。今妻は教習所に通っているのですが、初心者の
妻のためにＮＯＡＨからマーチに変えようかと思ってます
でもお金がないので、買い換えるよりはかねかからないと思うので
どうしようかと迷ってます。

>963
最初からＮＯＡＨならそのつもりで頑張って乗るので、
無理して買い換える必要はないのでは？

卒検受かったけど、全然公道運転する自信がない。
みなさんこんなもん？

>965
私の場合、教官に「公道を走る前はしっかり練習してください」と
言われました（ｗ
その後６年くらいまったく運転せず。
だって自分でもまったく自信なかったもんｗ
結局妊娠してからペーパー講習通って、産後１ヶ月過ぎくらい
から近くのスーパーをとっかかりに運転練習して、現在は何とか
運転できる（といってもまだ怖い）ようになりました。

今のうちに毎日のよーに車に乗って乗って乗りまくって、運転
するのが当然！て状態になっちゃうことをおすすめします。

一念発起して教習所に通い始めた９４２です。
本日、無事卒検合格しました。
補修切符をきられることなく終わったのですが、９６５さんと同じく
こんな私が運転していいの？？って感じです。
学科受かって免許を手に入れたら近くのスーパーへ練習に向かいます。
車庫入れもまだ自信ないしなぁ・・

>>959
個人的な意見ですが。
免許とって最初に主に運転する車が、コンパクトカーや軽の人って
数年後の乗り換え時期に
「大きい車なんて怖くて乗れない」って言ってるのよく聞きます。
その結果、次の車も小型。私の周りで言うと母や女同級生なんかがそうです。
運転技術ももちろん関係していると思いますが。

私も免許とって1年ですが、自家用車がステップワゴンのみでしたので
最初は「大きいよ〜こわいよ〜」と言ってました。
でも慣れてしまえば、ミラーはでかくて死角が少ないし、
車の形は単純で把握しやすいのであまり苦労しませんでした。

ワザワザ小型車に乗り換えて、前者のようになるよりも
練習？のつもりで大きな車に乗ってみるのも良いかと思いますよ。
大きな車を操れると言うことが、今後の奥様の車人生で役に立つ時もあると思います。
私も今では「最初に大き目の車に乗ってよかった」
と心から思っています。

長文生意気語りで、失礼しました。。。。

私は免許無し。
本当は妊娠中に取りに行きたかったんだけど体調が不安定で
結局いけずじまいだった・・・まだ子ども5ヶ月だけど不便。
暑くなってきたから買い物行くのも一苦労。午前中も夕方も暑い。
そろそろ取りたいなぁ

小型も大型もすぐ慣れる。
だいたいステップワゴンなんて大きいうちに入らないよ。

自衛隊に入って戦車乗りになれば
大型免許が自然にとれるぞ

970 とても感じ悪いです。性格悪くみんなに嫌われてるでしょう

息子の塾通いがきっかけで乗り始めました。
バイクは運転していたので教習所には通いませんでした。
潜伏期間○○年。←あまりにも恐ろしくて書けない
ホホホ！やればできるのよ、私だって。
助手席のダンナに罵倒されると余計あせるので後部座席で怒鳴らせております。

結局この世界（？）いくら教えてもらっても本人が体得するしかありません。
今まで音楽かけて携帯で話しながらハンドル握ってる友達を「まるで曲芸だ！」
と感心して見てましたが、この頃ＭＤ聞きながら運転できるようになりました。
さすがに携帯は最初からドライブモードにして絶対出ませんが。

時々、ダンナを駅まで送ってあげます。
相変わらず後部座席で「ブレーキ遅い！」「大きく回れ！」と怒鳴っておりますが、
車から降りた後心配そうにずーっとこっちを見てる姿がバックミラーに。
もーわかったからー。
ガチガチに緊張してるうちは事故しないんでしょ？
慣れた頃にボカーン☆っていうんでしょ？

みなさんも頑張ってたんですね。
高槻から帰れなくなって京都経由で帰ってきた方、
広ーいショッピングセンターの駐車場で何度も車庫入れ練習してた方、
あれ、すごーくわかります！
運転は恐怖との闘い。命をかけた学習の連続です。
瞬時に確認、判断する事が山ほどあるし、それだって全部はクリアできてない。

でも頑張って乗り続けましょう。
行きたい場所へ自分の意志で自由に行けるって、すごいことだもん。
（心ならずも意志とは無関係な場所を走ってしまうこともあるけど）

明日も頑張って安全運転するぞー！
・・・ところで私、いつまで助手席にダンナを乗せないんだろう？

私はその恐怖（特に雨の日の夜間の車線変更）に勝てず、
乗るのを諦めました。
こういう人ってたくさんいると思ってたけど、実際はみんな恐怖に
打ち勝って、普通に乗り回してるんですよね。

私は「雨の日の夜間」には運転しないよ〜。
昼間もたとえそれが遠回りコースになろうとも、
車線変更もなるべくしなくて済むようなルートを選ぶ。
だって、怖いもん。

で、ダンナがいるときは自分では運転しない。
ダンナが一緒だと、変な緊張するから。

973夫さんと同じく、私の運転中に
いきなり怒鳴るから大喧嘩になるんだよね。
「もっと右だよ、右！」ってなんで怒鳴るの？
普通に「もう少し右に寄って」って言えばいいじゃん！
「ブレーキ、ブレーキ！」じゃなくて、
「ここでもっと減速して」って言えばいいじゃん！って。

前にも書いたけど、普段怒鳴り合いなんてしない夫婦なのに、
ペーパー返上すぐに家族三人で私が運転してこういう状態になってしまい
助手席の息子に涙目で「帰りはお父さんが運転して…」とお願いされたことも。
みんなの精神状態のために、家族で乗るときは運転は止めました。

怒鳴るダンナと涙目息子は後部座席に隔離しましょう。
案外後ろで怒鳴られてるぶんには影響しません。
いくら騒がれても乗ってしまえばこっちのもの。
家族の命とハンドル握ってるのはこの私なのよ！という支配者気分が味わえます。
実にスケール小さい支配ですが。

雨の日の夜間こそ運転できて良かった！と実感するものです。
最初はワイパーの動かし方やライトのつけ方も知りませんでした。
駐車場でワイパーと格闘して覚えました。
エンジンがかからなくて真っ青になったこともあります。
バッテリーあがったのかと思って泣きそうになりました。
車庫入れの時、思い切り何度もハンドル切ったからなんですね。
車の説明書見ながら「ハンドルを何度か回す」とあったのでその通り回したら
エンジンがかかってうれし泣きしました。

ごめんなさい。sage進行だったんですね。
小さな達成感の積み重ねが大切な経験です。
ダンナに怒鳴られて覚えたのは「センターよりに走れ！」
確かに後方から近づいてくるバイクや自転車のためにその方が安全です。
自分がバイクに乗ってた時には気付かなかった危険がよくわかりました。

先頭恐怖症なので自分が先頭になるのが何より恐い。
「あなたを信じてついてゆくわ」状態というか、前に誰かが走っていないと不安。
だからつい車間詰めてダンナに叱られてます。

ペーパー暦11年。一回も乗らないうちに免許2回更新。
夫は諦め＆呆れ果てています。
でもね。世の中には私みたいに「乗らないほうが世のため人のため」に
なるような人間もいると思うんです。
運動神経、反射神経、空間認知力全てダメダメ。自分が情けない。
「がんばってみるか」と思ったときに限って身内や友人が事故る。
そして「やっぱりやめよう」の繰り返し。
皆さん果敢にチャレンジされていて、本当にすごい。尊敬します。

＞９７５
家の旦那も怒鳴るよ。
一番腹が立ったのは、助手席で急に
「だめ！」
と怒鳴ったので何事かとブレーキを踏むと、
「おばさんが道を渡ろうとしたので、おばさんに向かって言ったひとりごと」
だった時。
うるせえ！びっくりするじゃないか。

日中はミラーで後続車の姿がみえるので、映る大きさで
車線変更できる安全な距離がわかるのですが、夜はライトしか見えないので
不安なんです。
お互いにタイミングがあわず、もし急にスピードをあげてきたら・・・
友人に聞くとやはり「慣れだよ慣れ」。
しかし2年毎日乗っていても、いまだに夜の運転はガクブルで、まったく
慣れません。こんな人間はいませんよね。

>>978
はい、まさに私がそういう人間です。
ペーパー歴１８年、当時マニュアル車で
必死になって取ったのに・・・
オートマは簡単そうなのだけど、
ブレーキとアクセルの踏み間違えを
私は絶対やってしまうと思う。
世のため人のため今日もチャリで
坂道を登るのでした。

ほんと、みんなフツーの人達なのに、ハンドル握ると7、80キロのスピードで
ビュンビュン車線変更している。
何千万人の人がフツーにこなしてる事が自分にはできないと思うと、
この世から車なんてなくなってしまえばいいのに・・・とさえ考えてしまう。

ワンボックスカーは、ボンネットが短い＆ミラーが大きいので
周りがよく見えます。軽の次に乗りやすいです。

夜間運転も2年毎日で未だに慣れてない？
日中は毎日だけど、夜間はあまり乗らないんだよね？

＞＞984
冬場は暗い時に運転することが多いですが・・・

慣れると緊張感みたいなものは全くなくなるのが普通ですか？
日中運転してる時と同じ？

>985
夜間と昼間の運転感覚の慣れって違うような気がします。
私は昼間の車や歩行者の多さが怖くて
夜間ばかり練習していたので
昼間の運転に慣れるのに時間がかかりました。
今でも夜のほうがリラックスして乗れます。
昼間だと目的地に向かう時、右折を見落としてしまうと元の道に戻るのが大変な作業。
夜間だと車の数が少ないので、直進レーンで停止しても間違いに気がついて右折レーンに移動など
自由に走れる感じがします。
他の車のウインカーは、いきなり直前で出されない限り
昼間より確認しやすいですよね。遠目でもわかります。
ウインカーを出している車が見えているのに急にスピードをあげる車は滅多にいないと思いますよ。
もしかして車一台入れるかどうかギリギリスペースに入り込みたいってことでしょうか？
夜間はお互いスピード出ている事が多いので↑2年ぐらいではやめたほうがいいかもｗ

夜間でも車が沢山走っている地域にお住まいならごめんなさい。
私も未だに夜間都内怖くて走れません（車線変更の嵐・路上駐車）　　まぁ、昼間でも怖くて行けませんがｗ

オールシーズン、全時間帯ともに一生緊張してると思います。
今は外が明るいけど、冬場の塾のお迎えなんか考えただけで緊張します。

克服法として夜遅くまでやっている大型スーパーは夜間練習の穴場かも。
駐車場ガラガラで後続車を気にしなくてもゆっくり停められるから。
帰宅ラッシュの時間を避ければ「あ！夜でもいけるいける」って思いますよ。

いつの日か夜のハイウエイを一人で走ってみたいなー。
飛び去る夜景、意味もなくスカーフなびかせ色っぽいサックスなんか聞いて。
アーバンっていうのか（死語？）都会の大人の女〜っていうか、
そういう世界に憧れてるんです。
現実は息子にせがまれＴＶアニメ「ナルト」のテーマ曲流して近所をグルグル。
・・・なんか全然ちがうんだってばよ。

＞＞もしかして車一台入れるかどうかギリギリスペースに入り込みたいってことでしょうか？

だいたい70キロ程度で流れている場合、
移りたい車線の車と自車の間が何台分程開いていれば
みなさん移ってますか？
参考までに教えてもらえれば・・・