【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.115【AXELA】©2ch.net

<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04


<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.114【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422507808/


<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 35【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418463382/

マツダコネクト総合スレ ver.30
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1422850629/

◆過去スレ
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.114【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422507808/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.113【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421967692/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.112【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421105826/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.111【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420335068/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.110【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419601203/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.109【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418823905/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.108【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418128348/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.107【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417645718/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.106【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417311305/
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.105【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416880806/

◆[過去スレ: 1〜112]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421967692/4-12

【アクセラ開発者への10の質問】

Q1.開発時は本当にライバルを想定しなかったのか？
　http://response.jp/article/2014/03/17/219299.html
Q2.アクセラの開発における優先順位は？
　http://response.jp/article/2014/03/18/219365.html
Q3.開発は魂動デザインありきで進んだのか？
　http://response.jp/article/2014/03/19/219480.html
Q4.ディーゼル搭載のアクセラスポーツXD、その位置付けは？
　http://response.jp/article/2014/03/20/219526.html
Q5.ハイブリッド、マツダ コネクトを新規導入した目的は？
　http://response.jp/article/2014/03/24/219701.html
Q6.スカイアクティブGが低燃費高出力を実現できた理由とは？
　http://response.jp/article/2014/03/25/219786.html
Q7.コモンアーキテクチャという考えが持つメリットとは？
　http://response.jp/article/2014/03/26/219869.html
Q8.深化する人馬一体、その真髄とは？
　http://response.jp/article/2014/03/27/219967.html
Q9.どうやってアクセラに人馬一体を宿らせたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/28/220051.html
Q10.アクセラは開発者の理想にどの程度まで届いたのか？
　http://response.jp/article/2014/03/31/220185.html

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

魚拓推奨

http://i.imgur.com/Q2klyt7.jpg

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/348232/blog/34825535/

http://m.youtube.com/watch?v=5R5C2BpeSCY

悪質極まりない犯罪者
ナンバーを故意に隠して公道を走行したらダメよ。

1月の販売台数ランキングベスト３０で、前年比販売台数減の2位だなアクセラ。
前年比販売台数減の1位はフィット。どちらもユーザーの期待を裏切る車の出来で
販売台数減少ってとこか？

ユーザーは意外と嬉しい。
出来るだけ少ない方がいいんですよ。
いい車だからね。本音。

意外じゃないなあ
誰だってありふれてるより
少ない方がうれしいんじゃね

株式会社 ボークスの販売方法が悪質過ぎるコレジャ転売屋（常連）しか喜ばない

今回のドルフィー&reg;生誕15周年記念・Dollfie&reg;☆The Best Selection！再販企画
多くの人達が楽しみにしてたのに、ほとんどの人買えない酷過ぎる‼
買えるのは、転売屋（常連）と運がイイ人ぐらい
今までも、再々アンケート取っといて、ある程度の予想は、付いてるのに
これじゃ何の為の企画か分からない‼

受注販売して、ランキング結果・投票数結果が知りたい、などを完全に無視して、
転売屋（常連）と商品の値上げ化しか喜ばないヤリ方　
2ちゃんねる人形掲示板　ドルフィードリームに散々書き込まれたのに改善がされない
改善されても守銭奴の影がチラチラとチラつく
商品が欲しければオークションで定価の数倍値段で買うしかない
ドルパイベント　アフターイベント 回を重ねるたび悪化してく　このまま行くと
何だかのトラブルが起きそうでイベント行くのが怖い

得に今回の商品　久寿川ささらは、初めに出た時には、定価が52000（税別）円で
オークションでは、３０〜５０万で取引され再販されても２０万以上で取引される。
５年振りに再販されて期待してたぶんガッカリです。

初め2003年ころのドルフィードリームは、3万円台のに、今じゃ6〜10万が当たり前　
何か在れば、更に値上げしそうな傾向

交通　時間　精神　体力　お金などを使って買えない、そして悲しみ、涙にくれる
なら買わなきゃいい行かなきゃいいと思う人も入ますが

この事態をどうにかしたくて、手当たり次第　掲示板に書き込みました。
私自身もこの様な、書き込みは、不本意ですが、これ以外のヤリ方が思い付きません

今はハゲちゃったから信じられないかもしれないけど
ゆず最大のヒット曲飛べない鳥のメインボーカルは岩沢厚治だった

1月販売台数→2300台www

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悪質極まりない犯罪者
ナンバーを故意に隠して公道を走行したらダメよ。

アクセラかっこいいわぁ

>>11
よーしそのまま下がってくれ！魂赤とすれ違っただけで若干萎えるからな

マツコネ以外にも販売台数が伸びない要因ってあるのかな？
個人的には試乗した時は、やたら後席が狭くて、乗り降りしずらかったんだが、
MCではマツコネ以外のウイークポイントを潰してほしい。

どうせ燃費40超えプリウスの新型でHVは今以上に売れなくなるんだからHVはさっさと見限って2.0セダン出せよ！待ってんだからよ！

>>14
うちの近所の教習車は醜赤なんだがな

>>15
ぱっと乗り降りするだけなら別に狭いとは思わない。問題は、後席に2名乗車する際に最初の1名が乗り込み奥へ移動する際にコンソールボックスが邪魔で足を引っ掛ける点。

助手席や運転席が前の方にスライドさせていればする程コンソールボックスの出っ張りが酷く感じる。

実際、あの幅程に中は大して入れるスペースないんだから足元の根元の方から逆三角形型に削ってしまえと言いたい。前席シートのように。

マツダは歴代乗り込みにくいからなぁちょっとした試乗ではネガティブな意見出やすい。まぁ乗り込んでしまえば小さい車でも快適なんだが。

>>11みたいな人はどのような思考の持ち主なんだろうか？
アクセラ（マツダ）が大嫌いだから毎日貶めずにはいられないってことだよな？

・・・人間てそんな思考と行動に行き着いてしまう生き物なんだろうか

試乗の時にWalkmanのBluetooth接続試させてもらったら普通につながってた。接続切れるのってなにか悪いタイミングあるの？

>>20
腹が減ったらメシがくいたくなる
眠くなったら寝たくなる
朝が来たら仕事に行かなければならなくなる
↑いちいちこんなことに疑問を抱かないだろ？そう言うことさ


彼は腹が減ったらマツダを貶したくなる
眠くなったらマツダを貶したくなる
朝が来たらマツダを貶したくなる
と言う本能(か脊椎反射)で活動してるだけよ

マツスピでないんかなぁ
でたら86から乗り換えたい

XDのりなんですが、走行中にエンジンあたりから異音(ブォーンブォーン)が定期的に鳴る時があるんですけど、みなさんも鳴ったりしますか？？

>>24
DPF再生中にエンジンブレーキ状態になるとそんな音がするけど，それかな？

タイムズレンタカー春から新型アクセラ採用するみたいだから一日借りて遠出して按配を確かめようと思う。

>>20
アクセラがデザイン性で圧倒的に上回ってるから嫉妬してるんだよ
買えないからネガキャンして自制心を保とうとしているのだ

>>20
気になるものが気になるんじゃない?
可哀想だけど。

>>23
出ねえよバカ
いつまでもハチロクに乗ってろカスｗ

なんだこいつ

出来るだけ販売台数は少ない方が良い

by アクセラオーナー

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悪質極まりない犯罪者
ナンバーを故意に隠して公道を走行したらダメよ。

>>31
教習車の世界ではアイドルだぜwww

>>25
これがDPF再生の音なんですね
ただ毎回乗り出してから少し立つとなってる気がするので、ディーラーに見てもらいます。

マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください！

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｄの性能線図
http://i.imgur.com/zwwUZ2L.jpg
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
http://i.imgur.com/t8BN8E8.png

★ＳＫＹＡＣＴＩＶ−Ｇ（２．０）の性能線図
http://i.imgur.com/cip9pGE.jpg
横軸の６０００〜６２００間のみ、２００幅になっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
＜主な掲載例＞
●雑誌
・2012年7月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/TlEyJv8.jpg
・2013年4月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/H064Ug0.jpg
・2014年1月号自動車工学（株式会社鉄道日本社） http://i.imgur.com/WJm0rCO.jpg
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【２０ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-i.com/special/20131113/
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾　新型アクセラのすべて」(三栄書房)【６１ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【６２ページ】(SKYACTIV-D2.2)　http://motorfan-newmodel.com/newmodel/487/index.html
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」（内外出版社）【７３ページ】http://www.naigai-shop.com/SHOP/61401.html
など多数
●情報系サイト
・http://news.mynavi.jp/c_cobs/news/clicccar/2012/11/224km.html
・http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=745/
・http://clicccar.com/2012/04/15/134292/
など多数
★その後、訂正されたサイト
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20121120_574110.html
・http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/20120321_518238.html

う〜む…。
いつもの彼が元気になってきたってことは…また某メーカーに不幸が訪れるのか…。

みんなここで色々質問させて貰ってありがとう！
さっき15ST ブルーリフレックスマイカ契約してきた‼︎

くだらんネタを連投君もやっとID変える頭脳を手に入れたのかw

いちいちｈｉｓｓhｉチェックする奴、キモくね？w

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悪質極まりない犯罪者
ナンバーを故意に隠して公道を走行したらダメよ。

傷んだレコードのようだ

クラッツィオのシートカバー着けようと思ってる方いますかね？フィット感とかが気になって。
写真じゃわかりづらい。が、実物は近辺のABには置いてないから確認のしようが…orz
某SNSみてると、フロントバンパーとか外して色々してる人いるけど羨ましい。そんな広い敷地ないから外したくても外せないですわ…

千葉ちゃん、例のアレ　6回目が近いのかな♪　←

2015年1月に行われた仕様変更（ドアミラースイッチなど）資料って公式HPに載らないのかな？

>>44
マイナスをゼロにしましたって宣伝は誰も幸せにならない。

彼氏が乗っていたら嫌なクルマTOP5 改造車や痛車、軽（笑）など
http://kuriid.blog.jp/archives/1019105418.html

>>44
アクセラにもドアミラー格納のスイッチついたのｗ
他に変更点はありますか？

結局千葉のレパートリーの一つになっただけのようだなw

>>47
あれっ今頃なの

この件で一体どこにダメージが入るというのか
色々とダメージを受けた千葉さんの慰めになっているだけではないのか

アホンダ千葉は嫌いになっても「千葉県」は嫌いにならないでください。

千葉には柏があるからなぁ・・・

行田

やっぱ2代目と全然違う？
2代目の方が安くてかっこいいから大して差がないなら2代目買いたい

>>54
差なんて気にすんな、かっこいい2代目買え

二代目スレに行けw

>>54
インパネ見てガックリする

アクセラスポーツの15s、ツーリングかそうでないものでまよいちゅう

安全装置のちがいだけみたいだけど、あるのとないのではかなり違う？

マツコネの横にこれ置こうと考えてるんだが、付けてる人居ますか？
http://panasonic.jp/car/navi/products/Z500/

マツコネの裏にドライブレコーダーつけられる？

ち、千葉さん！ちょっとまつだ！
お、お、おちつくだ！

>>58
迷ったら良い方買うのが絶対後悔しないぜ

>>42
バンパー外すのにそんなにスペース要らないけどな。

>>58
たとえぶつからなくても、MRCCで楽な運転ができるらしい。あと、1500ccクラスでこの装備はアクセラだけぽい。

アクセラセダンに1.5Dツインターボ仕様ﾏﾀﾞｰ？

>>65
HVが無くならない限りでません

15S乗りはナンバー隠して農道走るのがセオリー

まだアホ千葉がいてんのかよ

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http://m.youtube.com/watch?v=5R5C2BpeSCY

悪質極まりない犯罪者
ナンバーを故意に隠して公道を走行したらダメよ。

>>69
なんか顔がレッドバロンに似てますね
http://i.imgur.com/0B5hR1X.jpg

http://i.imgur.com/0uNxp83.jpg
うーん？

>>69 シルバーかっこいいね。　はあ色で悩むなあ。

>>72
色は本当に悩みますよね
後悔しても全塗装なんて現実的ではないですから
良い相棒（アクセラ）に出会えるといいですね

車体はホワイトでホイールはブラック
フロントスポイラーサイドスカートリアスポイラーにカーボン調カッティングシートを張れば完成

>>74
ナルホド。平成一桁の頃ですね
http://i.imgur.com/wuydV0o.jpg

この魚拓推奨連投屋さんのやってる事って一体誰にダメージ入るの？

>>64
ありがたい

あったほうが安心感はあるかな

>>76
回線のトラフィック
通信会社に恨みあるんだろ？

トヨタみたいな黒だったら黒即決なんだけどMAZDAの黒なんか好きじゃないんだよなー

>>76
平穏にスレを利用したい俺たち

マツダの黒は黒くないんだよなぁ

軽みたいな安っぽい黒だからな

>>76
2ちゃんサーバーのディスク
まぁ千葉のやる事は常人には計り難い

最近気付いたんだがセダンとハッチじゃリアのシグネチャライト違うんだな
セダンはLEDのツブツブが目立ってあんまカッコ良く無いな

>>82
今度は、色批判？

自分が乗ってるのは軽なのにな

最近の軽の塗装もかなり頑張ってるから侮れん

おつ

飛び石キズ発生しすぎて本当に塗装弱いのかもとか思い始めてる

>>89
傷というよりは、塗装剥がれでしょ？
車間距離をたっぷりとって、まったり走るのが吉。

>>59
どこに置けるか教えてほしー
助手席側？？

>>90
剥がれというのかキズというのか。。。
スポット的に白い素地(?)が見えてる状態が3箇所くらいあります。
今後は車間離すとして…ひとまずタッチペンでも当てた方が良いのかな。

勤務先の近くに駐車しているアクセラスポーツなのですが
XDではない（シグネチャー赤塗装無し・サンルーフ無し・高輝度ホイールでない）のに
ピアノブラックリアバンパーが装着されていました。
XD以外でこのバンパーをつけることができるのですか？

>>93
部品取り寄せればつくんじゃね？

>>93
オプションのエアロじゃないの？

>>92
それは剥がれだね。ウチのも数箇所ある（ディープクリスタルブルー）。
タッチペンは剥がれたところに少量乗せるくらいで大分目立たなくなるよ。
多めに盛って，後から磨くとか，凝ったことをしようとすると失敗する可能性が高いから注意。
もちろん，腕に自信があるのならこの限りではないけれど。

車内にゴミ箱おきたいんだけど場所に悩む
みんなはどこにおいてる？

基本的にゴミは持ち込まない。
もし出たらナイロンにでも入れといてすぐすてる。
ゴミ箱設置するとゴミがいっぱい溜まるまでの過程が俺には耐えられない、潔癖なんかなー。

重り付きのやつを助手席に
足元余裕あるから不満出たことない

>>97
ドアの丸いところ

ゴミ箱は置かないな
どうしてもゴミが出る時はコンビニ袋をサイドブレーキに引っかけてる

まぁ出先で使ったフクピカ捨てるだけだよな

デミオの出来が良すぎてアクセラ１５Ｇの影が薄くなった
ＭＣでいろいろ改善してほしい。とくにロードノイズや乗り心地

セダンのリヤのつぶつぶは目立つのとそんなに目立たないのがいる気がするんだけど見る角度のせいなんだろうか

>>103
お！俺同様MC毎に乗り換える派かな？

ロードノイズの小ささも乗り心地もアクセラの方がデミオより一段上だろ

>>103
デミオ乗りだろ

>>104
ディスチャージパッケージ
●LEDリアコンビランプ&ユニット内シグネチャーLEDランプ

>>103
デミオと比較すると、快適性、室内空間、デザインの差があるから大丈夫だが。

言いたいのは、15gと15dのエンジン差の事だろ。
これは正直15gの部が悪いと思ってる。

>>92
ガラスコーティングしてる？
多少強くはなるみたいだけど。
トヨタ車はそう簡単に塗装なんて剥がれないけどなぁ。
明日納車だから俺も車間気をつけよう…

デミオがコンパクト部門圧倒的ですけど、アクセラはまだ上ですしね

プリウス→サイ→アクセラセダン

来月納車です！
プリウスがイマイチでサイに乗り換えてましたが所詮プリウスの厚化粧だなと、
アクセラＨＶを試乗して思い知りましたが、その後普通のガソリンエンジンのセダンを試乗して、
燃費の良さもあってハイブリッドじゃなくても良いかなと思いまして。。

非常に良い選択だと思いました。
マツダ車はこんなにも乗り心地とデザインが高次元でバランス取れてるんですね。。乗るまできずかなかった。。（トヨタはもっと頑張らないと）

>>106
静粛性に関してはアクセラより上だと開発者がインタビューで答えてる

どう考えてもアクセラの方が静かだと思いましたが。。あっセダンしか乗ってませんけど、
２０やハッチバックははうるさめらしいですね。。

>>112
開発者が言っているのは、ロードノイズはデミオの方が静かになってるって事。
遮音は明らかにアクセラ有利。デミオもこのクラスではかなり良いけど。

音楽聴くからノイズとか気にしたことねーな…

仕事でダンプやら軽トラやら乗ってるとノイズなんか気にならんね

１５SのAT昨日納車だったけど旧仕様でした
アンテナ残念だ

>>59
そんなものよりスマホホルダーつけてグーグルマップ使う方が安くて早く到着するぞ
ナビの性能よくてもVICSの情報がアホすぎるから…
アンドロイドの普及台数のお陰でグーグルマップの渋滞情報すげぇ正確だぞ

>>104>>108
セダンのリアシグネチャLEDランプはハッチバックと比べてLEDのツブツブがすごく目立つんだわ
セダンとハッチで見間違えただけだろ

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悪質極まりない犯罪者
ナンバーを故意に隠して公道を走行したらダメよ。

>>117
アンテナどう変わったの？
教えて倉田まり子

投資ジャーナル

>>84
比較の画像とか載せてよ
俺セダンだからハッチのケッツは知らん

XD買おうかと思ったが、それならハチロクの方が速くてイイかと思い始めた

>>124
「走る」はともかくとして、「曲がる」「止まる」も重視するならハチロクがいいんじゃない？
「燃費も」となると迷うところ。

速く走るなら86の方が楽しいと思うよ、XDの良さは別の所にある。

職場まで30分間、ほぼ一本道なんだが、先日はじめてレーダークルーズ
コントロールっての試したらこれ便利だなー
アクセラ買う前は15年以上前の車に乗ってたから、自動車の変化に
ついていけてないｗ

>>127
ちゃんと減速してくれるの？

>>123
探したけど暗い時の画像なくて分かりにだろうが、夜ならハッキリツブツブが分かる
http://i.imgur.com/5PpDzo1.jpg
http://i.imgur.com/MJv7T5S.jpg
http://i.imgur.com/C53TLCe.jpg
http://i.imgur.com/LttXiGq.jpg

アクセラのライトは金かかってるから擦って割ったりすんじゃねーぞ？

>>129
個体差あるのかねぇ、うちのHVはツブツブ感は別にない3、4枚目のハッチバックと変わらないけど
1、2枚目は確かに見えてるね

>>120
これって突っ込んだら負けなの？

慰安婦問題をあたかもホロコースト（ナチスによるユダヤ人大量虐殺）のように印象


【歴史戦】日本悪玉「慰安婦小説」を全米図書館に送付
「安倍首相は戦争の罪を隠そうとしている」韓国系団体が寄付募り活動強化

米カリフォルニア州に拠点を置く韓国系米国人団体が、
旧日本軍が慰安婦を強制連行した−との誤った前提に立って書かれた米国人作家の小説
「ドーターズ・オブ・ザ・ドラゴン（竜の娘たち）」を
全米の図書館に送付する活動を始めた。
団体は、ナチス・ドイツのユダヤ人迫害の恐怖の中で少女によって記された
「アンネの日記」などとともに収蔵されることを目指している。
慰安婦問題をあたかもホロコースト（ナチスによるユダヤ人大量虐殺）のように印象づけることで、
「日本悪玉論」を米国に浸透させようとしているようだ。

>>132
コピペに突っ込みたいならどうぞ

>>93
ディーラーで取り寄せ可能

>>131
個体差なのか？
俺が見たセダンは全て1、2枚目の画像みたいにツブツブだったが…

いいじゃんGTRみたいで

>>124
XD乗りだけど走る楽しさはあんまし無いと思う
ゆったり流す感じかな
ちなみに前はエイトでどこでもキビキビ走って楽しかったよ
個人的な感想ね

>>136
生産途中で仕様変更が入ったのかもね。

>>128
車間を設定した間隔に保ったりスピードも登板関係なくキープしたりするからエンジンブレーキの時もあればフットブレーキで調節したりしてる時もあるよ。どこを基準に使い分けてるかまでは分からんが。
割り込まれたりしたらブレーキ使ってるっぽい。

アクセラもマイチェンでアテンザみたくグリルテカテカになるのかな？
あれ下品すぎて吐き気するんだよね。
マイチェン前にお金欲しいな。無職7年でガチやばい。

>>141
MCアテンザのグリル変だよなぁ、まぁアクセラMCはデミオ顔確定な時点で興味ないけど

アテンザは内装もMC前のほうが高級感あって良かったのにな
アクセラの内装もデミオみたいになるんだろうな

>>143
それはない

白内装はアクセラくらいのバランスが良いと思う
新型アテンザとデミオは白部分が多すぎて逆にくどいかな

>>143
＞アテンザは内装もMC前のほうが高級感あって良かったのにな


んなわけねぇだろｗ

アクセラは薄っぺらいシートを厚くしてくれ　おっさんにはキツイ。

>>145
それほど違いなくね？

>>147
レカロ、買ったらええんやで？

>>96
ありがとう。早速寺にも相談してタッチペン買うようにします。

>>110
コーティング無しです…
ともあれ納車おめ！運転楽しすぎて走行距離増えちゃう呪いがかかるよ。

>>148
アクセラ、アテンザ、デミオの順で並べてみたよ
http://i.imgur.com/5HXs4m0.jpg

>>151
シートの黒が多い順が安いから
アクセラ
アテンザ
デミオ

>>151
デミオの真ん中の送風口2個欲しいよね

autoexeとodulaのインテークって値段、色違いで効果は同じですか？

autoexe インテークサクションキット
http://www.autoexe.co.jp/products/i_suc.html

odula ハイフローインテーク（BM5FS)
http://www.odula.com/page/frame.htm

>>154
どっちも同じで効果は無いから好きな方買えばいいよ

>>155
付けたんですかｗ

アテンザシートの尻の箇所だせえ

>>156
付けるわけ無いじゃん

しつこいけど
デミオ、CX-3、アクセラ、CX-5、アテンザ
http://i.imgur.com/tFKore6.jpg

なんだ?
ポキールみたいに肛門の位置に的でも描いてあるのか?

>>158
つけてないのに効果ないってw

マジな話、エアロだとか車高だとか細かいパーツだとかカネ使う人は、

よくよく計算してみるとノーマルのままMC毎に乗り換える方がお得な場合あるからな

>>158
効果なかったんだろ？

ご愁傷様ｗ

>>159
こうして見るとCX-3の後ろの窓はビラーがあってデミオより面積小さいんだね

こうみるとアクセラのサイドブレーキって邪魔だな
足ふみ式か電子式にしないのは上位車種との差別？

>>162
ノーマルのバランスの良さを理解しながらも「個性（自己満）」を出したくて買い替え毎にアレやコレラと弄ってしまうのが車好きの性なのよ
他に趣味もないから車にばかり投資してしまうわ

アクセラのシートはゴルフと同等以上の出来だと思うが。
長距離でも本当に楽。

>>161>>163
必死やん()

>>165
仮にも名前にスポーツ入ってるなのに足踏みサイドとかユーザー舐め過ぎだろｗ

>>165
MTがあるから足踏みは厳しそう

>>168
ご愁傷様ｗ

>>168
必死？馬鹿だろw
つけてもない奴が効果ないってかわいそうだから指摘しただけ
この程度金額のパーツだったら、試してから効果云々言えよ
自分が買えないからって、適当なこと言うのはダメだぞ
まあ、素直につけてないって言ったとこだけは、認めるけどw

>>171
お前そこの業者だろｗ
その形状のインテークパイプで効果()に違いがあるわけ無いのなんて誰が見ても分かるだろｗｗ

>>172
長いな、1行で頼むわ

>>173
こいつら業者？
http://minkara.carview.co.jp/partscatalog/parts.aspx?pt=603632

>>175
あ？
いつからこの板はパーツレビュースレになったんだ？
巣に帰ってどうぞ

魚拓推奨

http://i.imgur.com/Q2klyt7.jpg

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/348232/blog/34825535/

http://m.youtube.com/watch?v=5R5C2BpeSCY

悪質極まりない犯罪者
ナンバーを故意に隠して公道を走行したらダメよ。

>>136
俺は去年5月なのでその前に確か小変更入ってるからその時にやったのかも、税金の変更で値段が変わっただけと理解してたんだけどね

こんな写真ですまんがツブツブは感じたことはないんだけどなぁ
http://i.imgur.com/XvsWuyM.jpg

>>172
付けなくてもわかるだろw
せっこい商売だなお前ら

スポーツで白のボディにマツスピのフロントとサイドつけて買おうか悩んでるんだけど
ぐぐっても画像がでない・・・先輩達はエアロ無しでのってます？

http://blog.goo.ne.jp/type-b-1966/e/c259c3252d82bb2f653f3fe1579bf353/?img=9477c1ebfc3754c7c2679b877b9136da

>>180
みんカラに腐る程居るから行ってこい

>>181
後続車にケンカ売ってるのかな？

>>182
ありがとう、結構つけてるオーナーさんがいて参考になった。

後は、リア付けるか悩むだけだ・・・妄想が止まらない