「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　36 [転載禁止]©2ch.net

不安 to Drive, Always
TOYOTAでアボーン

http://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/10/nt11_1005.html
FUN TO DRIVE, AGAIN
TOYOTA ReBORN

前スレ
「不安 to drive」 トヨタ　総合スレ　35
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410824310/

トヨタ the 操縦不安定性

疾走するシエンタ、突然の事故　誰にも避けられない
https://www.youtube.com/watch?v=zG-oOFgLYh4

なんちゃって四駆　ラウンドクルーザーはやはり雪道最強
https://www.youtube.com/watch?v=8JcijcDlDqo

マーク�UのDQNがスリップして自爆
https://www.youtube.com/watch?v=E1iDbtDJd08

DQNクラウンがバスを煽って自爆
https://www.youtube.com/watch?v=BolLcpQhVhM

トヨタ the 操縦不安定性

クラウン　強引右折で自爆
https://www.youtube.com/watch?v=fOd6WhRvfpA

ハイエース、人が車外に投げ出される瞬間　とくダネでOAされました
https://www.youtube.com/watch?v=aZWHygJqpPk

スターレット、高速道路 衝撃の瞬間
https://www.youtube.com/watch?v=Wv9aatY02zA

ハイラックスのタコ踊り
https://www.youtube.com/watch?v=vA3lSCJOd2k

踏み間違いはTOYOTA

運転ミスか　階段落ちて車真っ逆さま　東京・練馬区
https://www.youtube.com/watch?v=FJf0lg87eag

クラウン変態タクシーか、女性は不安で乗れないな

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399455046/
女性客に利尿剤入りの菓子、トイレに行かせず高速へ　 「我慢するしぐさに興奮」　タクシー運転手逮捕
http://www.sankei.com/west/news/140604/wst1406040074-n1.html
尿意もだえる女性客に興奮、歪んだ性癖「盗撮した」と仰天供述…恐怖の“利尿剤タクシー”運転手の「手口」

正面衝突で夫婦が死傷　事故原因はスリップか
https://www.youtube.com/watch?v=Y2UdVaup0gg

国道で乗用車とワゴン車が正面衝突、2人死傷　岩手・盛岡市
https://www.youtube.com/watch?v=iD7d6pBoHOA

ラクティスの壊れかたひどすぎ
雪道でスピード出てないはずだし
（衝突安全性の低い）ハイエースでさえ無傷なのに

振り込め詐欺グループがAKBのCDを買う
↓
そいつらがCDのおまけをオークションに出す
↓
マネロンに使われてるのを知ってて運営がそれを買う
↓
マネロン成立


これなら事務所が赤字なのも納得がいく
自社買いで金を使ってる可能性が高いと思っていたが
オークションを廃れさせないためにおまけを買い取ってるのだろう

手数料で儲けてるヤフーもAKB商法に加担してる
みんなグル

https://tribktla.files.wordpress.com/2014/12/p2.jpg

Huge Palm Tree Falls on 7 Toyota Priuses at Hollywood Car Dealership
http://ktla.com/2014/12/12/huge-palm-tree-falls-on-7-toyota-priuses-at-hollywood-car-dealership/

これだな w
プリウス7台アボーン
$27,000-とかふっかけてるな

今日ヴィッツが軽ワゴンに事故でぶつかってたけど
軽ワゴンはバンパーだけの軽傷なのにヴィッツはフロント潰れて走行不能ちょっと怖いなと思った

太白(テベク)サーキットで起こったトヨタ・ハチロク火災(全焼)事故
https://www.youtube.com/watch?v=RWQ1eKLg4PQ

触媒装着車は燃えやすいものの上で絶対に停車していけないのは
基本中の基本。
枯れ草だらけのランオフエリアのサーキットで世界中で笑いもの
になった動画だねｗ

ノーズ形状がポコチン（ºUº）な件
http://image.motortrend.com/f/wot/1401_designing_the_toyota_ft_1_concept_on_downshift/60563546/toyota-ft-1-concept-front-view-on-road.jpg

これだろ
http://as-web.jp/photo/pnews/201401/50663/01.jpg

イスラム国の車両。ほぼ100%トヨタ車w
それだけ信頼されてるって事だし宣伝に使ってみたら？
イスラム国の隊列にトヨタのキャッチコピー付けてみたけどどう？似合うでしょ？
http://i.imgur.com/3TEKtZ9.jpg

そーいえばisis(イスラム国)と同じ名前のミニバン出してたよねトヨタ
http://i.imgur.com/oXcA8Ho.jpg

そもそも砂漠ではトヨタしか走っていない。
砂漠でも戦場でも、信頼性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

部品の闇市場が出来上がってるからだよ
闇市場を維持するためにヨタ車は盗難し易いように設計されている

武器を輸出する死の商人と何ら変わりない
このあたりが、米国で次のトヨタ叩きのテーマになるだろう

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

頑張れトヨタ。頑張れisis
http://i.imgur.com/36EQF3M.jpg

イスラム国の呼称は「ISIL」に統一したようだよ。

もちろんトヨタの信頼性はランクル、ハイラックスに限らない
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

レンジローバーじゃ勿体無いから、惜しげなく使えるトヨタになったんだろうな。

>>22
レンジローバーが勿体無いというか
トヨタ車が壊れない&エアコンがよく効くから

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11141209741
新型ヴェルファイアはゴリラが乗るんですか？


「オラウータンも乗ります」

「そうです。人は乗らないです。 ^^」

>>24
アル/ヴェルの運転の酷さを見れば本当にそう思うわ。
プリウスとアル/ヴェルは運転が酷いと言われているヨタの中でもダントツに運転が酷い。
あんな運転をするのは人間じゃないしな。

クズの乗り物トヨタ自動車ｗ

エルグランド→発売後一ヶ月で受注１万台
オデッセイ　→発売後一ヶ月で受注７千５百台
アル・ヴェル→発売前の事前受注で２万１千台

またトヨタの一人勝ちの流れだね。

>>27
2車種の合計だもんw
ヨタ乗りは算数も出来ないのかw

単独決算では万年赤字で毎年減産してる会社が一人勝ちとかないからｗ

>>28
エルグランドやオデッセイに姉妹車があっても
発売前の事前受注では１万でも無理だったろうね。
またしてもトヨタの一人勝ちの流れだね。

http://toyokeizai.net/articles/-/58925

>>30
妄想も大概にしとけ。
大体、アナリストの予想なんて当たった試しが無いだろ。
天気予報の方が当たるわ。
そんなの信じてるなんてヨタ乗りの頭は可哀想。

>>30
東洋経済か・・・
トヨタのお抱えじゃないか。

トヨタは子会社のダイハツを完全に吸収しちゃえよ [転載禁止]･2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1422521584/

>>32
配信元はロイターだよ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0KY13820150125

>>25
クズすぎて北米市場から排除されてるしなｗ

アルヴェルはクラウン同様に北米のディーラーから
ラブコールが相次いでいるようだよ。

>>36
北米でクラウン？
中国の間違いだろ？

◯◯のようだよ←たいてい希望的観測

北米には既に同サイズのシエナがある

>>36
てかクラウンとプラットフォームを共有してるGSやISがあんだから、わざわざ「販売してくれ〜」なんてラブコールは来ねぇよw
本当に欲しいやつは輸入するだろうし。

>>38
全くその通り。ヨタ乗りは頭が悪いからね。

福島市の市道で乗用車が橋の欄干に衝突　運転の21歳男性死亡
https://www.youtube.com/watch?v=AVWt-yuK6eQ

直線でなぜ欄干にぶつかる？
この程度でなぜ死んじゃう？

>>40
プリウスだもんなぁ…
運転がアレなのと、車自体の造りがプアだから仕方ない。

トヨタは ISISという車を売ってるとチクってやるか、テロ支援企業だと
EU、米国やシーア派のイランとかに

イスラム国の呼称はISILに統一されたよ。

欄干への衝突は電柱より衝撃Gが強くなりがちだからね。
https://tribktla.files.wordpress.com/2014/11/downtown-los-angeles-crash.jpg

>>43
>欄干への衝突は電柱より衝撃Gが強くなりがち
仮に同じ素材・強度・衝突面積であれば変わらないはずだが。
ソースを出してくれ。

単独で自立する電柱より欄干のほうが破壊し難いからだよ。
もちろん電柱も衝突で破壊できなければ車体のダメージは大きい。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/9/b/9be97bbc.jpg

>>45
よく読んでからレスしような。
あとソースが貼られていない。
画像も不適切。

強度が違うということだよ
http://img.47news.jp/PN/201405/PN2014050601001754.-.-.CI0003.jpg

もちろん電柱も衝突で破壊できなければ欄干と同じく車体のダメージは大きい。
http://livedoor.blogimg.jp/sokuho2-s22/imgs/4/9/49971db1-s.jpg

新型アホファードのウリがだぶるういっしゅぼーん()って、さすがトヨタ(笑)

2.5はまた支那製ですか？)(失笑)

反論に行き詰まると
悔し紛れ

>>40
プリウスってマジ死に易いのな

他社は欄干に衝突してもキッチリ衝撃吸収して乗員護ってる
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/b/c/bc4423b0.jpg

言うまでもなく
条件の違う事故では比較にはならないよ。

塩釜市で横断歩道を自転車で横断中の女性がRV車にはねられ死亡
https://www.youtube.com/watch?v=-v_sFhX6Cgg

普通車の全メーカーの事故率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。

何故なら・・・　トヨタは・・・　超売れてるから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14059962780020.gif

高速道路でのトヨタ車の炎上事故ってマスコミに知らせないように圧力かかってるんだってｗ
しょっちゅうトヨタ車が燃えているの見かける割にはニュースにならないわけだな

全メーカーの普通車の炎上率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。

何故なら・・・　トヨタは・・・　超売れてるから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14059962780020.gif

言うまでもなく
フィットの方がシビアな条件でも生存してるよ

http://ameblo.jp/shiburoumurasaki/entry-11866893136.html
午前1時半ごろ、青森市で、フィットシャトルハイブリッドが橋の欄干に衝突し、欄干の一部が、およそ20メートルほど吹き飛んだという事です。
目撃者は「超、超、すごい音。ここ(顔)から血をだらだら流して、『救急車来るから、頑張れよ』って、みんな声かけた」と話しました。

言うまでもなく
条件の違う事故では比較にはならないよ。

同一条件のもとでは
http://www.sponichi.co.jp/car/yomimono/cartopics/201412/kiji/K20141224009553300.html

超売れまくっているからコンビニダイブはトヨタ車が圧倒的なのねw

アメリカの話をされても、日本じゃないから比較にならないね。条件が違うからw

普通車のシェアの半数がトヨタ車のわりにはそれほどでもないね
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80&tbm=isch

トップがトヨタということは置いておくとしても、７割が日本車という事実は
誇らしいね。

「安全な車」に日本車７割　米評価、首位はトヨタ
米高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は２３日、米国市場向けの２０１５年型
乗用車で３３車種が、安全性の最高評価基準「トップセーフティーピックプラス」
を満たしたと発表した。日本メーカーが２３車種と７割を占め、８車種のトヨタ
自動車が首位、５車種の富士重工業が２位となった。

>>40
21歳が猛スピードで橋の欄干に正面衝突し全身を完全破壊され全身損壊による全身壊滅で即死　福島
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1422410782/

> 橋の段差で車体が浮いて操縦できなくなったのか


南無・・・
http://twpro.jp/t_takanosuke/hot

猛スピードでの欄干衝突では
倒れない電柱と同様に車体のダメージは大きいね。
http://livedoor.blogimg.jp/sokuho2-s22/imgs/4/9/49971db1-s.jpg

【IIHS衝突安全】トヨタ プリウスα、新オフセット衝突テストで最低評価
http://s.response.jp/article/2013/01/03/188093.html


プリウスはシラネ

プリウスは最高評価だわ

http://s.response.jp/article/2011/05/27/157022.html

>また米メディアが一斉に『王者トヨタ』叩きを開始か！？
>全米3大ネットワークのひとつ、NBCのニュースでも、衝突テストの結果が大きく報道
>された。プリウスの映像に「プア」と烙印が

> 実は今回の調査でも、頭部、胸部への衝撃では18車種に差が出なかった。
>プリウスの販売台数は、日本だけでなくアメリカでも絶好調。燃費がよく、環境にも
>やさしいとして、高い評価を得ている。そのプリウスに、思わぬ批判が浴びせられた
>「現在、トヨタの全米での販売実績は絶好調ですが、今後、GM、フォードなどとの
>販売競争はますます熾烈なものになっていくと思います」

>別の自動車ジャーナリストは、「テスト結果をよく見ると、もっとも重要な頭部、
>胸部への衝撃では、トヨタ車も優秀という評価を得ている。プリウス、カムリが
>『狙い撃ち』されたのは、急速に業績を回復させ、再び販売台数世界一になる見
>通しのトヨタに対する牽制の意味合いもあるのではないか」と読み解く

>>47
＞http://img.47news.jp/PN/201405/PN2014050601001754.-.-.CI0003.jpg
コンクリート製の電柱をへし折り、その電柱が直撃しても潰れない三菱車って最強かよw

かたや木の枝でペチャンコになったトヨタ（笑）（笑）（笑）（笑）
http://pbs.twimg.com/media/BpmiqZ2CIAA9HeD.jpg


強度が違うということだよｗｗｗ

半世紀前のバックボーンフレーム車両（ボディは単なるカバー）と
現代の車を比べること自体が全くのナンセンスだよ。
もちろん三菱車だからという過信も禁物。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/e/8/e8d9dcf1.jpg

http://i.imgur.com/3TEKtZ9.jpg
http://i.imgur.com/jad40ge.jpg

イスラム国の呼称は「ISIL」に統一したようだよ。

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

>>70
テロ支援企業トヨタ

もちろんトヨタの信頼性はランクル、ハイラックスに限らない
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

またもトヨタの自爆装置作動
もはやテロだな・・・・

単独事故で男女５人死亡　乗用車が橋脚に衝突、高松の国道
http://www.sankei.com/west/photos/150131/wst1501310020-p2.html

なにこれ？
bb?

直線でいきなり地を這う様なコーナリング特性を発揮したわけですねw

>>75
バカばっかり

橋脚というのはある意味最強の構造物だからね。
勝ち目はないだろうね。
http://resources0.news.com.au/images/2009/03/24/1225700/738332-bordertown-fatal-crash.jpg

>>74
トヨタbB、DQN自爆支援車
5人乗って真っ直ぐ走るだけの基本的ボディ剛性さえないんだよ

【香川】単独事故で20代の男女5人死亡、高松　高速道路の橋脚に衝突
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422654944/

橋脚というのはある意味最強の構造物だからね。
勝ち目はないだろうね。
http://www.newsclip.be/imgs/zoom/2708.jpg

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)が活発に書き込んでいるなw

手も足も出せなくなった時によく有りがちなオールトヨタネットワーク分科会認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

まー奴隷企業ですから作ってる物も怪しいですね
人間入り鋳物も有りましたし


14 バカトヨタつぶれろ 2009/10/29(木) 06:20:36 ID:FoadYSKj0
トヨタ。
世間では馬鹿みたいに持ち上げているマンせー本が多いが、所詮愛知県の田舎企業。
豊田一族を頂点とした身分制度のある会社
100%出資の子会社に勤務したことがあるが、内定時には「希望する年収を明示して正社員」で内定をもらったが、
内定通知書をよこさない。催促すると「無駄なことはしないのがトヨタ流。うちはトヨタだよ。安心して」と言われ入社。
入社日当日に「君の希望する年収では、うちの給与体系に会わないから契約社員にしてくれ」
「約束が違うじゃないですか」と抗議すると、「いやなら入社しなくていいんだよ」
トヨタのクルマを買うことはお決まり。そして、翌年、「正社員との給与格差を均すために、年俸を下げる」と一方的に通告。
「それなら、給与体系を見せてください」と言うと「組合との協定で非組合員には見せられない」との一点張り。
その組合も組合財産が無いという形だけの組合。
さらに驚いたのは会社ができて40年にもなるのに退職金規定が無い。
あまりのひどさに牢基に相談したが、親会社がトヨタと言ったとたん、労基の担当者が腰が引けて「相手が悪いですよ。ここは我慢してください」だと

日夜トヨタのネガキャンに励んでも・・・
これだもの
http://diamond.jp/articles/-/48127

無力感をお察しします

ISIS・・・・(苦笑)

装甲車かよ
http://img.47news.jp/PN/201405/PN2014050601001754.-.-.CI0003.jpg


伝統のプアボディｗ
http://pbs.twimg.com/media/BpmiqZ2CIAA9HeD.jpg
http://froyo.ssctech.jp/50/6aef35ff0a73b91730e57121f8decf32.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/016/281/624/3a7a98416f.jpg


強度が違うということだよｗｗｗｗ

半世紀前のバックボーンフレーム車両（ボディは単なるカバー）と
現代の車を比べること自体が全くのナンセンス。
ドライバーは軽傷でフレームも無事でレストア中だよ。

もちろん三菱車だからという過信も禁物。
http://livedoor.blogimg.jp/shashuhantei/imgs/e/8/e8d9dcf1.jpg

>>82
やっぱり分科会の人でしたかw

>>88
本当に分科会の人なら、わざわざ悪い気がしないなんて書き込まないから>>82は偽物
認定

手も足も出せなくなった時によく有りがちな偽物認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

http://i.imgur.com/3TEKtZ9.jpg

トヨタ車の頑丈さは異常

>>91
満足したかい？
偽物さんw
偽物のあんたには用がないんだがね。
もう出てこないてくれるか？約束してくれるね。

たしかに、
そもそも砂漠ではトヨタしか走っていない。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

http://blog.livedoor.jp/zzcj/archives/51874451.html

海外の世論ではこういう見方が一般的。

マトモな反応が多いね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。
・GMのトラックは全然人気ないのか・・・
・てか奴らが敵国アメリカの車を乗るはずがないだろ。
奴らはアメリカを憎んでるんだぞ？
アメリカを憎んで恨んでる奴らがアメリカの車に乗ると思うか？

>>72
だよね

そして悪は滅びる
http://ziomania.com/imagez/2011/04/arab-revolt-1701.jpg

もちろんトヨタの信頼性はランクルやハイラックスに限らない
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

日本国内でも十分テロってるじゃん＞盗用多車
コンビニ突入
通学児童に突入
何もない直線で突然対向車と衝突
シェアを上回る圧倒的テロリズムw

>>97
日本ではどうなんだろう。

もちろん日本でも

2014年日本自動車初期品質調査
トヨタがブランド別ランキングでトップとなったほか、
セグメント別でも全4セグメントの1位を独占した。
http://response.jp/article/img/2014/08/28/231006/742933.html

テロ支援システムISIS(アイシス)




何かちょっとカッコイイネーミングだなw

>>98
普通車のシェアの半数がトヨタ車のわりにはそれほどでもないね
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80&tbm=isch
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/1/e/1eebb9bc-s.jpg

ISISとかすごい名前つけちゃったねwwwww
イスラムwwwww

イスラム国の呼称は「ISIL」に統一したようだよ。

まあ元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

>>102
それでも多いよね。こうやって車を壊してくれないと買い替えが進まないからねw
衝突軽減ブレーキシステムを広く展開しないのもそういった理由かもね。

トヨタ再リコール212万台ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

米で２１２万台再リコール　トヨタ、ホンダなど３社

平成25年度メーカー別リコール件数（国交省）

トヨタ１０件、日産１８件、ホンダ１１件
(レクサス含む)

大量多品種メーカーなのに優秀だね。

だってリコール隠しのトヨタですもんw
あんだけ広告費を掛けてれば電通だって叩けないさw
それが盗用多のやり口

リコール隠しと言えば
http://toyokeizai.net/articles/-/12227

そして悪は滅びる
http://i.ytimg.com/vi/AepJwe8O0Hk/maxresdefault.jpg

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

交番テロはトヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=6rViElRtdGY

トヨタみたいな危険きわまりない欠陥車に乗ることで
俺たちは死なんて怖くないぜ！ってアピールしているんだってな

欠陥車と言えば
http://biz-journal.jp/2013/01/post_1256.html

馬鹿がトヨタでやって来る
https://pbs.twimg.com/media/BxMbbhDCcAAlIzJ.png

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

そして悪は滅びる
https://bootheglobalperspectives.com/articles/images/1408540762WBG111IRAQ-2-articleLarge.jpg

そもそも砂漠ではトヨタしか走っていない。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

馬鹿がトヨタでやって来る
http://i.ytimg.com/vi/3gccskIHzWU/hqdefault.jpg

マトモな反応が多いね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

馬鹿がトヨタでやって来る
https://pbs.twimg.com/media/B8Hpg1jCQAE8_ql.jpg

イスラム国の呼称は「ISIL」に統一したようだよ。

まあ元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

馬鹿がトヨタでやって来る
http://livedoor.blogimg.jp/zzcj/imgs/a/f/afe60511.jpg

>>123
トヨタはイスラム国の活発な活動を支えているわけか。それを誇らしげに思うトヨタ擁護も如何かと思う。

もちろんトヨタの信頼性はランクルやハイラックスに限らない
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

>>126
真夜中からご苦労さんw
疲れてコピペが精一杯かな？
ずっと張り付いているところをみるとオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の人みたいだな。さしずめ2ちゃんのISISってとこかなw

手も足も出せなくなった時によく有りがちなオールトヨタネットワーク分科会認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>128
想像してたとおり定例文のような書き込みだったので悪い気はしないw
分科会って書き込むと即座に反応していただいてるのも悪い気はしないw
しかし、大変だなオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)ってw

手も足も出せなくなった時によく有りがちな悪い気はしない認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

馬鹿がトヨタでやって来る
http://i.ytimg.com/vi/3gccskIHzWU/hqdefault.jpg

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

馬鹿がトヨタでやって来る
https://pbs.twimg.com/media/B8bqYNbCUAAYZSW.jpg

そもそも砂漠ではトヨタしか走っていない。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

>>130
コピペしか出来なくなって白旗を必死に上げまいとしているのを見るのは悪い気がしないw

手も足も出せなくなった時によく有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

馬鹿がトヨタでやって来る
https://i.ytimg.com/vi/CF9TRAkLJRY/hqdefault.jpg

意外にマトモな反応が多いね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

>>136
完全に手も足も出なくなってオウム返ししか出来ないオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の対応に俺も悪い気がしないよw

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)って書くと何で素早く反応するんだろう？なにか問題あるのかなw認定されて悪い気がしない人に答えてもらいたいなw

爆弾積んで市場や警察署に突っ込むんだよ

日本でお馴染みのコンビニ突入機能使って

>>139
依然としてオウム返しの意味を取り違えている君は
滑稽に見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>141
普通車のシェアの半数以上がトヨタのわりにはそれほど多くはないね
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80&tbm=isch
http://livedoor.blogimg.jp/netamichelin/imgs/1/e/1eebb9bc-s.jpg

http://minkara.carview.co.jp/userid/2374403/blog/35009787/
こんなのが86叩いてるんだけど

>>142
ありがとう。オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)を認めた君の対応も悪い気がしないw

>>144
読んできたけど、至極当たり前のこと言ってるぞ。
試乗車がノーマルじゃないなら、先に言わないとおかしい。
ノーマルないなら試乗車ないのと同じだ。

お前は営業のお姉ちゃんのファンかなんかか？(苦笑)

お姉ちゃん火病じゃねーのか(笑)

>>144
せっかく楽しみにして開いたのに、86を全然叩いてなかった・・

>>145
君の日本語の読解力の限界が見えて、とくに悪い気はしない　笑

>>147
君の反応の良さに悪い気はしないw
さすがオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)だねw

手も足も出せなくなった時に有りがちなKDDIエボルバ認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>149
ついに認めちゃったのねw
悪い気がしないって機嫌が良さそうなのでオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の人に聞きたいが耐久性や信頼性が自慢のランクルがISISの精力的な活動に貢献しているのを見てどう思う？奴らの活動の片棒を担いでいるような気がするが。

あれ？いつものような素早いオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の書き込みがないな？どうしたんだろうw

君の日本語の読解力の限界が見えて、とくに悪い気はしない　笑

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

>>152
違う違う。
「ランクルがISISの活動に貢献しているのは悪い気がしない」だろw

同じことしか書けなくて白旗かな？





さぁ今度は何分後に書き込むかな？オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)らしい素早い対応期待してるよw

君の日本語の読解力の限界が見えて、とくに悪い気はしない　笑

意外にマトモな反応が多いね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

>>154
手も足も出せなくなった時に有りがちな度重ねるコピペは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

使い方合ってるかな？

で、俺の質問への解答は？
ちゃんと答えてね。オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の人w

手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

そもそも砂漠ではトヨタしか走っていない。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

>>156
オウム返しって自分のことかな？
苦し紛れにひたすらコピペですかw
質問には答えられないかな？もしかして俺より読解力が乏しいかな？オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)さんw

この内容から結論としてトヨタはランクルでISISの活動を支援しているということで良いのかな？人質の移送もランクルでしたんだよな。あの2人はトヨタに殺されたんだね。

>>157
依然としてオウム返しの意味を取り違えている君は
日本語の読解力の限界が見えて、とくに悪い気はしない　笑

もちろんトヨタの信頼性はランクルやハイラックスに限らない
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

>>159
君も質問に答えられないようで、何か都合が悪いかな？苦し紛れのコピペでしのいでいる様が実に滑稽で悪い気がしない 笑

手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

>>161
手も足も出せなくなった時に有りがちなコピペの連投は白旗に見えるので、とくに悪い気はしない 笑

これ便利だな。パクらせてもらうよ、パクリといえばトヨタのお家芸w

そろそろ答えて頂きたいものだなw
白旗が見えてるぞw降参かい？
今回も10分以内の書き込みよろしく。

手も足も出せなくなった時に有りがちなパクりは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

まともな反応が多いね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

>>163
またコピペですね。
完全に白旗が上がっていて悪い気がしない 笑

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)としてはランクルがISISの活動の片棒を担いでいるのは認めているんですねw

手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

そもそも砂漠ではトヨタしか走っていない。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

>>165
手も足も出なくなってひたすらコピペを繰り返し必死でしのいでいる様が実に滑稽で悪い気がしない 笑

もう限界なのかな？

都合の悪いことはスルーして誤魔化してるし、出来ることはコピペのみ。白旗見えてるぞw

手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

もちろんトヨタの信頼性はランクルやハイラックスに限らない
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

馬鹿がトヨタでやって来る
http://gofar.skr.jp/obo/wp-content/uploads/2015/01/B74fjAlCAAAya3j.jpg


不安不安大佐だおｗ

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

馬鹿がトヨタでやって来る
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img2/14168595520006.jpg


不安不安大佐だおｗｗ

純真無垢な少年は憧れるよね。

https://www.youtube.com/watch?v=SjISePZtgaI



元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

そう、
敵も味方も国連もトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

テロ組織の片棒を担ぐメーカー。
それを誇りとしているオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)w

今日のオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の担当はどんな人かな？
昨日は完全に追い込まれてコピペしか出来なくなったけどw読解力もなかったし質問のも答えられないしつまらん奴だったな。

手も足も出せなくなった時に有りがちなオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

意外にまともな反応が多いね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

馬鹿がトヨタでやって来る
http://livedoor.blogimg.jp/ladymatome/imgs/8/b/8b80adee.png


不安不安大佐だおｗ

そう、
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

朝、仕掛けた罠に掛かったのは昨日のコピペ馬鹿一匹か。
まぁ手も足も出なくなって苦し紛れに必死にコピペして抵抗している様が滑稽であり悪い気がしない 笑

トヨタがISISの片棒を担いでいるのもオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)は認めているわけだしなw

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)お得意の5分以内で書き込みよろしくね。

http://www.groen7.nl/files/2012/03/prius-racer-on-fire.jpg

信頼のトヨタ（笑）（笑）（笑）（笑）

部品は限りなく低コスト

低コスト高品質　それが世界が探求する理想

2014年日本自動車初期品質調査
トヨタがブランド別ランキングでトップとなったほか、
セグメント別でも全4セグメントの1位を独占した。
http://response.jp/article/img/2014/08/28/231006/742933.html

>>180
テストでダメを出し切ることは重要だね。
http://gas2.org/wp-content/uploads/2014/07/acura-nsx-fire.jpg

http://diminishedvalueofgeorgia.com/wp-content/uploads/2013/07/Toyota-Prius-Burn-Fire-Damage-1.jpg


信頼のトヨタ（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）

もちろん安全に絶対は無い。
たとえそれがプリウスであっても過信してはいけない。

ドイツで最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
http://news.nna.jp/free_eu/news/20111208dem210A.html

>>183

http://bike-lineage.jpn.org/honda/goldwing/img/f6c-toyota.jpg

なぜなら
トヨタ（笑）は・・・・　水冷フラット６・・・・　作れないからｗ

ホンダは、ソニーになってしまうのか。本田宗一郎の精神を失った経営は
負のスパイラルに

北米市場の伸びや円安効果によって過去最高益を更新する見込みが多い日本の
自動車メーカー。その中で、唯一、1社のみ蚊帳の外に置かれた会社がある。
それはホンダだ。かつてのソニーと同様にブランドイメージの高さから日本の
製造業をけん引してきたが、商品・技術戦略の失敗によって、経営の実態は
ボロボロになりつつある。
http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150131-00041937-biz_gendai-nb&ref=clipRank&p=1

もはや同情を禁じ得ない

>>187
手も足も出なくなってホンダ叩きに鞍替えするあたりオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)が白旗を掲げてしまっていることに悪い気がしない 笑

伊東社長の写真を見てホンダの記事を貼っただけで「ホンダ叩き」・・・
被害妄想・・・

>>189
今回は4分で書き込みか。
相変わらずいい反応だね。オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)さんw

トヨタ車が欠陥車しか作れないのはトヨタの体質
トヨタの欠陥情報と関係ないホンダの記事張ってるのは
もはや言い訳できないほどに追い詰められた証だなｗ

欠陥情報といえば

平成25年度メーカー別リコール件数（国交省）

トヨタ１０件、日産１８件、ホンダ１１件
(レクサス含む)

大量多品種メーカーなのに優秀だね。

リコール件数と欠陥箇所の多さは必ずしも比例しないからなｗ
トヨタはリコール件数が減るように工夫して発表しているだけで
欠陥箇所はメーカー中ダントツトップだｗ

リコール、欠陥と言えば
http://toyokeizai.net/articles/-/12227

馬鹿がトヨタでやって来る
https://pbs.twimg.com/media/B8Hpg1jCQAE8_ql.jpg


不安不安大佐だおｗ

そう、馬鹿も利口も
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

正義
http://www.arabianbusiness.com/incoming/article498541.ece/BINARY/ferrari_police.jpg


馬鹿
http://4.bp.blogspot.com/-1tRZXpNLCyQ/VMIBwCUwQtI/AAAAAAAAE7w/2xVJ8NBfNXU/s1600/r87y4fhugrerf192.jpg

>>197
フェラーリでは砂漠じゃ役立たずだね
下は馬鹿でもテロ組織でもないよ。

正義
http://images.thecarconnection.com/lrg/brabus-b63-s-700-widestar-mercedes-benz-g63-amg-dubai-police_100444998_l.jpg


馬鹿がトヨタで
https://mato48.files.wordpress.com/2014/08/toyota-hilux-for-is-2.jpg

Brabusでは走破性も信頼性も無さそうだね

砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだよ。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

テロリスト、ISILにも大人気四駆

http://i.imgur.com/otk0dIe.jpg

テロリスト以外に人気の四駆
http://i.imgur.com/RKt2Oxm.jpg

Brabusでは力不足だね。

砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

＞元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

https://www.youtube.com/watch?v=SjISePZtgaI

＞元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

馬鹿がトヨタでやって来る

http://1.bp.blogspot.com/-TPp2_hAjmpc/VMIBwdewxsI/AAAAAAAAE8M/YhedrwHy5xQ/s1600/r87y4fhugrerf193.jpg

そもそも砂漠ではトヨタばかりだからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

http://1.bp.blogspot.com/-TPp2_hAjmpc/VMIBwdewxsI/AAAAAAAAE8M/YhedrwHy5xQ/s1600/r87y4fhugrerf193.jpg

土民はハイテク製品のメンテが出来ないからね。
ローテク車と言えばトヨタ（笑）

もちろん
普及している自動車の中で最もハイテク複雑機構
と言われるトヨタのTHSもこの驚異的な耐久信頼性
http://response.jp/article/2013/12/27/213890.html

＞元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

トヨタ（笑）が正午の時報をお届けします。
https://www.youtube.com/watch?v=SjISePZtgaI


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

ISだのISISだの
アイシスだの
連想しちまう

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
これだもの
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150204_686965.html

無力感をお察しします

>>211
istもあるしな

今や世界的にトヨタ（笑）＝ テロリスト

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>214
ISISの片棒を担いでいるトヨタ。
それを自慢気に書き込むオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)ww

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://frameshop.up.seesaa.net/PN2013082601002406.-.-.CI0003.jpg

不安不安大佐だおｗ
http://img.guideme.jp/im/EuEQ5Zw7I717yh0H/CYGBuWTX173aT6OQ2ngON1fhuc=

そもそも砂漠ではトヨタばかりだからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

不安不安大佐だおｗ
http://img.guideme.jp/im/EuEQ5Zw7I717yh0H/CYGBuWTX173aT6OQ2ngON1fhuc=

意外にマトモな反応が多いね

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。

http://www.obsesion4x4.com/obswp/wp-content/subida/no_toyota.jpg

ま〜たヨタ糞社畜が自爆かよｗｗｗｗ
こりゃクビだなｗ

>>221
ランドローバーのイベントにランクルで参加されると
賞品みんな持っていかれるのでトヨタを締め出したのでした。
http://www.obsesion4x4.com/obswp/wp-content/subida/lr_02.jpg

>>222
妄想乙ｗ

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。
はよ写真撮って来いや、カス野郎ｗ

「いやマジ、ランクルの奴ら賞品総ざらいなんだよな」
http://www.obsesion4x4.com/obswp/wp-content/subida/lr_04.jpg

　
締め出されたのに賞品総ざらいかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヨタ脳全開だなｗｗｗｗ



＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。
はよ写真撮って来いや、馬鹿ヨタ社畜ｗ

そう、ランドローバーのイベントにランクルで参加されると
賞品みんな持っていかれるので
http://www.obsesion4x4.com/obswp/wp-content/subida/lr_02.jpg
トヨタを締め出したのでした
http://www.obsesion4x4.com/obswp/wp-content/subida/no_toyota.jpg

何故なら
プラドでさえこの走破性だもの
https://www.youtube.com/watch?v=TE1d_aLrYTs

>>226
息を吐くように嘘を吐くチョヨタ（笑）
現実の映像を直視しようなｗ

4X4 - OFFROAD - RUTA EXTREMA -GRAN CANARIA - SLOW MOTION-TOYOTA-LAND ROVER-MITSUBISHI-JEEP
https://www.youtube.com/watch?v=neQNeh7D7ss
他社は難なく走破するも
チョヨタ（笑）ランドクルーザーだけがスタックして走行不能ｗｗｗｗ（5:06〜）
ランドローバーに救出されるｗ
　　↓
http://www.obsesion4x4.com/obswp/wp-content/subida/no_toyota.jpg


ま　た　し　て　も　嘘　が　バ　レ　た　チョ　ヨ　タ（笑）工　作　員　ｗｗｗｗ
祖国へお帰りｗｗｗ

まともなメーカー：走破性あり
トヨタ：想破性あり、走破性なし

死にかけるランドローバー
https://www.youtube.com/watch?v=ivlz6jRWmfg
プラドで楽々
https://www.youtube.com/watch?v=lyl7ytk1YIw

マジで死にかけてるぞ
Land cruiser accident
https://www.youtube.com/watch?v=guhpasM5zW0


余裕だね
Extreme jump and crash, Chevrolet
https://www.youtube.com/watch?v=cApcfp5axmE

無茶はダメということだね
https://www.youtube.com/watch?v=7nQzjKmss0o&t=28s

＞元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

トヨタ（笑）が正午の時報をお届けします。
https://www.youtube.com/watch?v=SjISePZtgaI

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。
はよ写真撮って来いや、カス野郎ｗ

無茶するなートヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=TP-iZkVfvt0

我慢車トヨタ

米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYEA1503C20140206

BMやベンツのようなハッチバックは勘弁だな。
スポーツカーらしさのあるスタイルじゃないと。

4X4 - OFFROAD - RUTA EXTREMA -GRAN CANARIA - SLOW MOTION-TOYOTA-LAND ROVER-MITSUBISHI-JEEP
https://www.youtube.com/watch?v=neQNeh7D7ss
他社は難なく走破するも
チョヨタ（笑）ランドクルーザーだけがスタックして走行不能ｗｗｗｗ（5:06〜）
ランドローバーに救出されるｗ
　　↓
http://www.obsesion4x4.com/obswp/wp-content/subida/no_toyota.jpg


ランドローバーに救われたのに恩を仇で返すチョヨタ（笑）工作員
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

はいはい、
ランドローバーを救ったトヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=Ix8GbEdmdUc&t=1m30s

はいはい、
ローバー vs ランクル
https://www.youtube.com/watch?v=q6mp7c_yKiM

オフロードではトヨタに勝てないから
パワー差が倍近くある車のオンロード加速を持ってきたのだね。

へぇ〜、ランクルってショボいエンジン積んでんだねｗ

Defender rescue Toyota Land Cruiser
https://www.youtube.com/watch?v=jIFFZGdePlE

はいはい、お互い様お互い様
https://www.youtube.com/watch?v=Xk5lfC4QWDA

ISISの活動に貢献しているランクルw
誘拐された邦人もランクルで移送w

そもそも砂漠ではトヨタばかりだからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだからね。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

↑ほーらまた同じコピペ始まったw

コピペへの反論の余地さえ無い、厳然たる現実

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。
証拠写真はよｗ

走破性の高いランクル w

https://www.youtube.com/watch?v=nRWBX-YxFfg

https://www.youtube.com/watch?v=eYn3VV-eFkM

http://quintinlake.photoshelter.com/image/I0000L60UygLjbcA

http://svenhedin.com/wp-content/uploads//2013/06/cars_kavir_mud_IMG_2842.jpg

＞これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。

https://www.youtube.com/watch?v=d9lrc4bs1oE

はいはい
https://www.youtube.com/watch?v=QRLNnb2mzwo
https://www.youtube.com/watch?v=n0x3ethiY0g
https://www.youtube.com/watch?v=aHrwNhKGRbA

はいはい
ランドローバーは３台とも生存、怪我も無し


ランクルは・・・

死亡（ミイラ）
https://www.youtube.com/watch?v=d9lrc4bs1oE

血を流して瀕死
https://www.youtube.com/watch?v=guhpasM5zW0

無茶はダメということだね
https://www.youtube.com/watch?v=7nQzjKmss0o&t=28s
無茶するトヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=TP-iZkVfvt0

パワーの差だね
https://www.youtube.com/watch?v=-z06cAlLIW8

>>255
助走距離と踏み込み具合によるスピードの差だね。

こちらはスピード関係なし。
https://www.youtube.com/watch?v=ivlz6jRWmfg
https://www.youtube.com/watch?v=lyl7ytk1YIw

そんなに熱くなるなよ
まぁ、少し頭冷やせやｗ
https://www.youtube.com/watch?v=72mN-3Ag9Wk

冷やしまーす
https://www.youtube.com/watch?v=A8XyjpnpLTU

トヨタのデザインは糞。

あと、地方国立大学はローカル大学で、

「工学部では流体力学や機械力学は不要、そんなこと教えるくらいなら
トヨタのNCマシンの使い方教えた方がいい」には笑った。

確か、安倍の諮問委員会の答申なんだけど、前半はまあ、まともなんだけどね
後半のこれには笑ってしまった。

共振と自励振動の区別もつかないこのアホの頭の中には線形のばね・質量系
しかないのかｗ．

流体力学が不要なのもCFDのシミュレーションが発達してもう要らないというわけかｗ

会社にとっていらないのはこういう馬鹿だけどｗ

デザインがカッコいいと思う自動車メーカーは？
http://news.livedoor.com/article/detail/8740802/

>>260
>国産だしスタンダードな感じが良いと思う。(31歳女性／学校・教育関連／事務系専門職)
これはカッコいいとは言って無いw
だいたい、最近はプリウスなんかがカッコいいって思ってる馬鹿が多いから信用ならんわ。

>>259
あんたの言ってること、至極真っ当だわ。

日本を代表するデザイン
http://www.jidp.or.jp/activity/research/0220/images/img_03b.jpg

>>263
サンプル数少なすぎるだろw
これで日本の代表だとか片腹痛いわ。
トヨタってなんであんなにダサいものしか作れないの？
もはや才能だよ。

やはり、
広義でのユニバーサルデザイン、
世のマジョリティが好むデザインをよく知っている
ということだろうね。

>>245
国内ではトヨタ子会社の関東自動車でテロリスト養成したしな

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150202/t10015149091000.html
秋葉原通り魔事件 加藤被告の死刑確定へ

日研総業の加藤智大がテロ？
ただの人生の負け犬の悔し紛れだよ。

マツダ本社工場の連続轢き殺し事件と同じ

そう、負け犬が組み立ててるのがトヨタ（笑）

言うまでもなくトヨタに限らない。
負け犬が下働きなのは摂理だよ。

下請けイジメの王者トヨタ
他社の丸パクリ王者トヨタ

歪曲した説が意図的に広められているが、実際には
トヨタの独自性は群を抜いている。

例えば
トヨタグループの技術の恐るべき先導性

自動車・輸送機器業界の他社牽制力
拒絶理由通知は、ある特許が出願された際に、既に出願されている特許が存在するために新規性や進歩性などの
特許要件が認められない場合に、審査官から出願人に対して通知されるものです。拒絶理由通知に引用される
ということは、「審査官から先行技術として認知されている」ことを意味しています。
今回のランキングでは、このうち拒絶査定が下された公報に限定して集計しており、各企業の特許が業界に与え
る影響度を知ることができます。
【自動車・輸送機器業界　他社牽制力ランキング】
http://www.patentresult.co.jp/img/cite-auto2.PNG

狂ったような円高時代にも国内生産と国内下請けを死守したトヨタ。
昨今の高利益と絶好調は、その冥利恩恵だね。
http://toyokeizai.net/articles/-/58925

生産拠点の海外移転で斬殺された日産やホンダの国内下請けは・・
不満の声を上げることさえ・・もう・・できない・・・

＞元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

トヨタ（笑）が正午の時報をお届けします。
プ　プ　プ
https://www.youtube.com/watch?v=SjISePZtgaI

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://frameshop.up.seesaa.net/PN2013082601002406.-.-.CI0003.jpg

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。
証拠写真マダ〜？ｗ

そもそも砂漠ではトヨタばかりだからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

>>276
ISISの活動を支援しているトヨタ。
人質となった邦人の移送を行なったランクル。
それを自慢気に書き込むオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>278
今日はちょっと遅いね。
今までの担当は10分以内の迅速な対応なのに今日の担当は怠慢だねw

コピペしか出来ないってことはまだ年数が浅いのかなw

手も足も出せなくなった時に有りがちな今日の担当認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

アスぺアプリ人力bot

これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すればミイラになるぞ」という警告なのだ。
https://www.youtube.com/watch?v=d9lrc4bs1oE

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

＞中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

うん、駱駝の代用品だからねｗ

駱駝のように速く走れるんだぞランドクル〜ザ〜〜〜〜〜〜〜ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=q6mp7c_yKiM

いくらハイパワーグレードで勝ち誇っても
耐久品質信頼性が最下位のランドローバーじゃ無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

それよか、先ずは真っ直ぐ走るクルマを造ろうな

https://www.youtube.com/watch?v=CNFXqCcTGmo

みやま市の九州道で事故　男性が死亡
https://www.youtube.com/watch?v=CLGlwN5chL4

ヴィッツのエンストか？
これで死んじゃうかねぇ

八幡西区で”ひき逃げ”　78歳男を逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=iRFB3-yKY4k

もうろく爺+プリウス=凶器

日夜トヨタのネガキャンに励んでも・・・
これだもの
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0KY13820150125

無力感をお察しします

日夜トヨタのステマに励んでも・・・
これだもの
http://livedoor.blogimg.jp/yukawanet/imgs/f/1/f14c0c79.jpg

無力感をお察しします　笑

>>290
仲良し４人組の悪ふざけで何の問題にもならなかったね。
むしろ、ディーラーの対応の早さが見事だったね。

今日も手も足も出なくなって白旗が上がっているのに必死になってコピペの貼り付けに終始するオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)を見るのは悪い気がしない 笑

今日の担当はどんな人かな？
楽しみだw
10分以内の迅速な書き込みよろしく。

ランクルがISISの片棒を担いでいることについてもオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の見解は？

またコピペしか返せないんだろうなー

手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

日夜トヨタのステマに励んでも・・・
これだもの
https://www.youtube.com/watch?v=ZDk5mJNhTh0

無力感をお察しします　笑

無茶な運転はダメということだね
https://www.youtube.com/watch?v=7nQzjKmss0o&t=28s
無茶するトヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=TP-iZkVfvt0

>>296
これがISISを支えるトヨタの力ですか？
誘拐された邦人もこんな風に連れ回されて最後は・・・

ISISの片棒を担いでいますねw

こんな動画を見て悪い気がしますがオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)はどう思っているんだろうか。きっと「悪い気がしない 笑」って書くんだろうな。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

プリウス乗りって
なんであんなに意気がるのかね

なんか勘違いしてる馬鹿が多い

絶対数が多いからね
http://www.keeperlabo.jp/blog/archives/2009/12/images/1298400821.jpg

>>299
つーか、意気がってる馬鹿が乗るのがトヨタ（笑）ですから

レクソス暴走　→　ハッピーエンドｗ
https://www.youtube.com/watch?v=myQ_9lqtcow

無茶は禁物ということだね
https://www.youtube.com/watch?v=7nQzjKmss0o&t=28s
無茶するトヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=TP-iZkVfvt0

　最近のトヨタ車、インパネ下部に爪先がぶつかって嫌だ。

>>302
これISISの動画じゃないかw
やっぱり活動の片棒を担いでいるね。
こんなの使うあたりオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の程度がうかがえるよ。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>305
ISISの片棒を担いじゃってるんですねw
そして邦人を誘拐すると。

トラックと乗用車が正面衝突　1人死亡、5人重軽傷　大分・九重町
https://www.youtube.com/watch?v=nP-_-Q6-oCA


センターハミ出すなよ、ボディ弱くてすぐ死んじゃうんだから

普通車の全メーカーの事故率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14059962780020.gif

何故なら・・・　トヨタは・・・　超売れてるから・・・

で？実際の事故率は？w
そっちの方が大事なんだけど。

>>308
おやおや、話題をすり替えたねw
もう、白旗かい？
で、どうなんだ？ISISの片棒を担いでいるってことに対しては何も思わないのかい？

言うまでもなく
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

電王戦×TOYOTA リアル車将棋 羽生vs豊島★4(c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1423381184/

>>311
言うまでもなくISISの片棒を担いでいるのはトヨタ。それを自慢気に語るのはオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)
邦人を誘拐して砂漠を連れ回したのはランクル。連れ回された挙句に最後は・・・
遺体を運んで砂漠に捨てたのも信頼性抜群(笑)トヨタのランクルw

今日の担当は書き込みが遅いねw
しかも>>309には回答してないし、もしかして業務怠慢？

そもそも砂漠ではトヨタばかりだからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

手も足も出なくなってコピペに終始する様は白旗を掲げているようで悪い気がしない

>>314
相当、都合が悪いんだろうね。
コピペで流そうとしてるのがバレバレなのにねw

コピペへの反論に行き詰まり
悔し紛れ

>>318
そう思うならちゃんと答えてみてよ。コピペで誤魔化すんじゃなくてさ。
工作員さん？

>>318
>>315に「ISISの精力的な活動に貢献している」と「邦人を誘拐して遺体の処理にも活躍した」ってのも入れた方がいいねw

あとあの砂漠を走っている動画は邦人を誘拐して激走してるという解釈で良いんだね。

トヨタISIS、レクサスIS

車名で明らか、テロ支援企業トヨタ

そもそも砂漠ではトヨタばかりだからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

>>322
おいおい、俺が入れた方がいいねって提案した文章が入って無いぞ。都合の悪いことを書けないのかなw
何なら追加してやってもいいんだぞ 笑

時間が掛かったわりには本当のことは書かないんだなw

それと砂漠を激走してる動画の説明を頼むよ。邦人を誘拐して走っている動画でいいんだね。

やっぱりコピペでしか返せないw
都合悪いと逃げる。それがトヨタ流。

言うまでもなく
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>325
早く追加してくれないかなぁ。

手も足も出なくなってコピペしか書き込み出来ないのが白旗が上がっているようで悪い気がしない 笑

>>325
これも「言うまでもなくISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」に変更するべきじゃないの？
ちゃんと本当のことを書かなきゃダメw

コピペに手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

コピペで逃げないで答えてみろよ

もちろんトヨタの信頼性は
ランクルやハイラックスに限らないよ
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

そうやって逃げてるからいつまでたってもバイトの負け組なんだよw

コピペへの反論に行き詰まり
悔し紛れ

>>328
このコピペが出るともう完全に手も足も出ないんだなというバロメーターになるw

そして>>332の書き込みで負け惜しみw
今日の担当はクズということで決定

コピペへの反論に行き詰まり
遁走寸前

>>335
もうそういう状況なんですかw
でも、説明を頂いていませんねぇw
まだですか？
このまま逃げる気ですか？

コピペに反論できず
ただただ言い張るのみ

>>337
反論しても余程都合が悪いのかコピペでしか返して来ないじゃんw

反論になってないよ

もう限界なんだろうw
ISISの活動に貢献しているランクル(笑)の動画の貼り付けも無くなり途中で都合良く変更したコピペも無くなり・・・
ちゃんと俺が提案したように変更すればいいのに全く真実味のない書き込みばかり繰り返すのみ。一体何がしたいんだろうオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)ってw
でも説明がまだですね。いつまで逃げる気かなw

コピペに手も足も出せなくなった時に有りがちなオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>339
段々書き込むが少なくなるのを見ると手も足も出なくなっているようで悪い気がしない 笑

コピペに手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>343
書き込みペースが上がってきたなw
興奮してる？

ペースが上がってきたところで説明をお願いw

>>339
そういうのは自分がまともな反論を出来るようになってから言ってね。

日夜トヨタのネガキャンに励んでも・・・
結局はこれだもの
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0KY13820150125

無力感をお察しします 笑

>>346
すり替えたねw


オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の方の得意技ですね。

ランクルの話は都合が悪いのかなw
ランクル自慢は何処行った 笑

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

どれも確実なソースがないしなー。
ただ理想を書くことなら誰にだって出来る。
もちろん、そこのバイトくんにも。

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。
はよ写真撮って来いや、カス野郎ｗ

見たければソース元に尋ねてみたらいいよ。

言うまでもなく
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>352
ISISがランドローバーを使ってたら・・・
ここまで活発化しなかったかも。
ランクルがISISの活動を支えているんだねw
あと邦人の誘拐、遺体の搬送にも貢献したんだねw
ところでまだ説明も無いし文章の変更してないが早くしてもらえないかな。

>>350,352
2chや4chみたいな便所の落書きを引用してソースだって言い張るのは無理があるよ。というか、ソースですら無い。

言うまでもなく
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには逆立ちしても無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>354
2chや4chのソースなど一つとして無いよ。

言うまでもなくISISも味方も国連も選ぶのは信頼のトヨタｗ

ISISの片棒を担いでいるのがトヨタｗ

変更しといたよ。

>>355
そんなに興奮するなよ。

まぁ、これ見て餅つけ。
https://www.youtube.com/watch?v=deSyr8goQp8

>>356
>>350は便所の落書きなんだけど。
こんなのはソースと言えないよね？って言ってんの。
というか、こういうショボいのしか出せないんでしょ？
自慢するならもっとちゃんとしたとこのソースを出せるはずだ。

相手がトラックでは
フルサイズSUVでも・・・
https://www.youtube.com/watch?v=4h0fqjA1QKo

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

またISISの精力的な活動に貢献しており、邦人の誘拐、その後の処置に
至る過程でランクルが大活躍している。ここまで彼らの勢いがついたのは
ランクルを抜きにして語ることはできないｗ

追加しておいたよ。

>>361
ソースに無い文章を勝手に加えることを
「捏造」と言うのだよ。

>>362
そのソースとやらはどこかね？
君の脳内かな？

こういう場合にククレガズとか何とか書くのではなかったかと思う。

日夜トヨタのステマに励んでも・・・
これだもの
http://english.alarabiya.net/en/variety/2014/08/05/Saudi-tourist-flies-253-000-gold-Range-Rover-to-London-.html
Golden ‘devil:’ Customized Saudi Range Rover bedazzles London

無力感をお察しします　笑

>>364
ソースはそうだと主張する者が出すんだよね。
ググれカスは使い時じゃないよー。2chに慣れてから書き込もうねー。

光り物の飾り物だね。砂漠で実用したら即、死が待っている。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>366
なるほど
「ググれカス」なのだね。

砂漠で実用したら即、死が待っていた。

https://www.youtube.com/watch?v=d9lrc4bs1oE

>>362
事実を書いたんだがねw
都合が悪いからって記述しないのは良くないね。

>>367
ISISがランドローバー使ってたら、今のような勢いはなかったかもね。トヨタを使ったばかりに邦人が犠牲に・・・

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには逆立ちしても無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>370
捏造行為に何の呵責も感じないようだね。

>>372
だって敵も味方も国連も選ぶのはトヨタw

敵ってISISのことでしょw
あんたが教えてくれたんだよ。あとは砂漠を激走してる動画もw

あなた今まで事実を書いたんだよね。
ランクルの活躍を自慢気に書いていたのは捏造なの？その説明もしてもらえないかな？

そう
元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
何故なら砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

またISISの精力的な活動に貢献しており、邦人の誘拐、その後の処置に
至る過程でランクルが大活躍している。ここまで彼らの勢いがついたのは
ランクルを抜きにして語ることはできないｗ
これは紛れもない事実w

包丁で人が殺されたとしても包丁に罪はないことくらいは
小学生でも理解しているよ。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには逆立ちしても無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>376
でもランクルがISISの片棒を担いでいるのは紛れもない事実w

金属バットで人が殺されたとしてもバットが片棒を担ぐことにはならないことくらい
小学生でも理解しているよ。

もちろんトヨタの信頼性は
ランクルやハイラックスに限らないよ
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

殺人犯に包丁を売ったらこうなることくらい幼稚園生でも理解してるよ

>>378
すり替えたねw
いい例えで逃げようと考えてるみたいだけど
ISISの片棒を担いでいるのは紛れもない事実wランドローバーだったらここまで活発化しなかったのに・・・
抜群の信頼性で敵も使ってるんだよねw
邦人の誘拐にも大活躍したんだよね。

品質の良い包丁で人が殺されたとしても品質の良い包丁に罪はないことくらいは
小学生でも理解しているよ。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには逆立ちしても無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

相手がテロリストだって知ってて売ってるんだから同罪ってことくらいは赤ちゃんでも理解しているよ。

>>382
何の根拠も無いよ

>>307

パパ、プリウスが火を吹いてるよ〜
プリウス怖いよ〜〜
http://cdn.abclocal.go.com/images/wabc/cms_exf_2007/_video_wn_images/8735846_448x252.jpg

火を噴くと言えば
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=ferrari+fire

>>383
その証明をどうぞ

無いことの証明は「悪魔の証明」なので不可能だよ。
テロリストと知って売っていることを証明できなければ無いということになる。

>>387
なんだ。その程度の知識はあるのか。
まあ、君にもわかるように簡単に言えば中東に売ってるってことはテロリストと知って売ってることと同義だってことだよ。

>>388
何の根拠も無いよ。

日夜トヨタのステマに励んでも・・・
これだもの

黄金のRangeRover
http://www.standard.co.uk/incoming/article9646701.ece/alternates/w460/Gold-car.jpg
　vs
黄金のトヨタw
http://response.jp/assistance/usedcar/detail/CU3362733632/


無力感をお察しします　笑

光り物の飾り物だね。砂漠で実用したら即、死が待っている。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

光り物の飾り物だね。砂漠に限らず実用したら即、死が待っている。（ってか、成瀬爺死んだし〜）
http://lexusenthusiast.com/images/weblog/12-07-29-crystal-gold-lexus-lfa.jpg

シートベルト非装着によるテスト中の死亡事故以外起こっていないのは
スーパースポーツとしては優秀だね。
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=ferrari+fatal

テストドライバーにシートベルト非装着で走行させる殺人メーカー・トヨタ

言うまでもなく自己責任だよ。

死人に口無し

トヨタの社是だよね

公道事故は、勤務中でもプライベートでも「業務上過失」であり
全てが運転者責任だよ。

トヨタが所有するテスト車両だから当然メカニックがつきっきりでセッティングしてデータ収集してるはずだ
スタッフが見守る中をシートベルト締めずに出発した、としたら・・・

やっぱりトヨタは殺人メーカー

言うまでもなく
全てが運転者責任
例外は無い

人が死んでも、
「オラ知らね、死んだ奴の勝手」
って事なのね、トヨタ的には
な〜るほどｗ

例え業務命令が下ろうと法令遵守、
法規優先なのは言うまでもない。

超ブラック企業トヨタの実情を

中の人から聞けてよかったですわｗｗｗ

日夜ネガキャンに励んでも・・・
結局はこれだもの
http://diamond.jp/articles/-/48127

無力感をお察しします

バレてんだよっｗ

今さら話題反らしたって　無　駄

日夜ネガキャンに励んでも・・・
結局はこれだもの
http://diamond.jp/articles/-/52698

無力感をお察しします

労災じゃん

>>405
ISISの片棒を担いでいるのは紛れもない事実w
邦人の誘拐に使われたのもランクル。

>>405
またすり替えか

無力感お察ししますw

車板にもランクルのこと書き込んでおいたよ。そっちもよろしくw

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)さんw

包丁で人が殺されたとしても包丁が片棒を担ぐことにならないことくらいは
小学生でも理解しているよ。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには逆立ちしても無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。

実際に立っていることを証明できなければ無いということになるｗｗｗ

ソース元に尋ねてみればいいよ。

それってどこ？URL貼ってよ。

たしかネット上ではこういう時にククレカレーとか何とか書くのだったかな

つまんね。元からつまらないのにそのギャグを使い回して逃げるのか。
せめて新しいのを考えろよ。
まあ、そういうのがトヨタの独創性の無さを表してるんだけどね。
あ、トヨタはほとんど自社では技術力がなくて開発出来ないために、技術をパクったり特許を買ったりしているから特許件数を出しても無駄だよ。
それより早くランクル以外立ち入り禁止の看板のソース出してよ。
どうせ無いから出せないんでしょ？

ククレガスだったのかな

歪曲した説が意図的に広められているが、
実際には、トヨタの独自性は群を抜いている。

例えば
トヨタグループの技術の恐るべき先導性

自動車・輸送機器業界の他社牽制力
拒絶理由通知は、ある特許が出願された際に、既に出願されている特許が存在するために新規性や進歩性などの
特許要件が認められない場合に、審査官から出願人に対して通知されるものです。拒絶理由通知に引用される
ということは、「審査官から先行技術として認知されている」ことを意味しています。
今回のランキングでは、このうち拒絶査定が下された公報に限定して集計しており、各企業の特許が業界に与え
る影響度を知ることができます。
【自動車・輸送機器業界　他社牽制力ランキング】
http://www.patentresult.co.jp/img/cite-auto2.PNG

サウジ国王の車列
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2007/11_01/saudiMS0411_468x587.jpg


あれ、トヨタ（笑）さんは？

都市部のオンロードならそれで充分
だが、砂漠では低信頼性は命取り
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

だが、砂漠では低信頼性は命取り
https://www.youtube.com/watch?v=d9lrc4bs1oE

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
何故なら砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

Top Rated SUVs - 2014 Initial Quality Study
http://autos.jdpower.com/ratings/quality/suvs.htm


あれ、トヨタ（笑）さんは？
受賞ゼロｗｗｗ

言うまでもなく。
重要なのは初期品質ではなく耐久品質
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>423
その耐久品質とやらがISISに評価されランクルが使われているんですねw

>>421
肝心なところが抜けてるぞw
都合が悪いのかな？

品質の良い包丁で人が殺されたとしても品質の良い包丁に罪はないことくらいは
小学生でも理解しているよ。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

耐久品質信頼性が最下位のランドローバーには逆立ちしても無理
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

トヨタ（笑）ＩＳＩＳ新発売

http://lh3.ggpht.com/-QNNIZhCael0/VL_VqW3CI-I/AAAAAAAAAz4/D8_ABxthMvs/s1600/IMG_20150122_012628.jpg

http://image.e-nenpi.com/article_images/201401/214297/643936.jpg

日夜ネガキャンに明け暮れても・・・
これだもの
http://diamond.jp/articles/-/48127

無力感をお察しします　笑

日夜トヨタのステマに励んでも・・・
これだもの
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421570543/

無力感をお察しします　笑

>>429
タイトルと記事をよく読まなきゃね。


「ものすごい英断」と驚きの声、トヨタ燃料電池車の特許無償開放

［東京　６日　ロイター］トヨタ自動車が単独で保有する燃料電池車（ＦＣＶ）関連の特許すべての無償提供を
６日発表したことについて、日系自動車メーカー各社からは「ものすごい英断」などと驚きの声が多く上がった。

日本自動車工業会（自工会）の池史彦会長（ホンダ会長）は同日、自工会主催の賀詞交歓会で記者団に対し、
「将来を考えると、燃料電池車はポテンシャルが大きい」とし、特許の無償開放は参加企業を増やし、燃料電池
車分野で日本メーカーによる国際標準化がより進むとして「歓迎すべき動き」と評した。

日本メーカーはこれまで自前主義が多く、個社で技術を囲い込んだ結果、「ガラパゴス化して世界標準になりに
くかった」と日産の志賀副会長は指摘。特許の無償開放によって「量が増えてコストが下がり、燃料電池が普及
する。そうすればインフラがついてくる」と述べ、トヨタの判断は「非常に賢い」として拍手を送った。

トヨタの技術を採用することはトヨタに事実上、次世代エコカーの本命とされるＦＣＶの主導権を握られること
にもつながりかねず、各社の慎重な姿勢が垣間見える。

また、ＦＣＶの開発には莫大な資金が必要なため、経営資源の少ないメーカーは「まだ取り組める段階ではない」
という。ホンダ、日産は開発を進めて一般向け販売を予定しているが、富士重やマツダなどはＦＣＶ参入は未定だ。

真意を読まなきゃね

世界中から無視され不発か、FCV本格普及のリーダーか
けだし見物である。

後者の「FCV本格普及のリーダー」だね。

>>426
ランクルに罪が無いと言いたいみたいだけど、ISISの片棒を担いでいるのは紛れもない事実w
邦人の誘拐にも大活躍。

「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」って堂々と書いちゃうオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)のクズっぷりw

>>432
FCVの本格普及のリーダーはどうだろうか。でもね、ISISへのランクルの普及はバッチリ進んでいますよw邦人の誘拐や略奪に大活躍。逃げても追いつかれないような圧倒的な走行性能だしねw

ランクル死亡事故多発でISISの兵士の数激減しているらしいな
さすがトヨタの棺桶車ｗ

自動火葬装置も付いてるよ
http://www.seacoastonline.com/apps/pbcsi.dll/bilde?Site=SO&Date=20100424&Category=NEWS&ArtNo=4240319&Ref=AR&maxH=230&maxW=370&border=0&Q=80

強大なシェアの割にはプリウスやトヨタ車が多いということはないよ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%81%AB%E7%81%BD

品質の良い包丁で人が殺されたとしても品質の良い包丁に罪はないことくらいは
小学生でも理解しているよ。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

気狂いに刃物を売れば事件が起きることくらいは
小学生でも理解しているよ。

バカにトヨタ（笑）車を売れば事故が起きることくらいは
小学生でも理解しているよ。
https://www.youtube.com/watch?v=myQ_9lqtcow

気狂いと知って売ったという根拠が無いよ。

>>438
ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタだろ。
何回間違えるんだオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)はw

気狂いに刃物を売れば、という仮定だよ。

>>437
半分くらいトヨタじゃないか。
さすが強大なシェアw

良く確認してからあげた方がいいよw
自分の首が締まるから、オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)さんw

全ての小学生は理解出来ないかも知れないね。
根拠が無いからねw
何かデータがあるのかな？
まぁISISの片棒を担いでいるのはランクルというのは紛れもない事実ですよw

それが本当だとすれば余程トヨタばかり検索している君にカスタマイズされた
プライベート検索の結果が表示されているということだよ。
やはりシェアの割に輸入車が多いね。

火災といえば
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=ferrari+fire

意外によく解ってらっしゃる海外の反応。

・トヨタ車以外の車に乗ってる奴はいないのかよ！？
・皆トヨタ車にしか乗ってなくてクソ笑った（笑）
・中東では元々トヨタ車が大人気なんだよ。
トヨタのハイラックスやランドクルーザーは非常に人気が高い。
・別に奴らがトヨタ車に乗ってるのは何も可笑しいことではない。
中東じゃトヨタ車は珍しい物でもなんでもないんだからさ。
・トヨタ車は中東じゃイスラム国の連中だけでなく民間人から国連機関の人まで皆乗ってるから。
別に彼らだけが乗ってる訳じゃない。
・なんてったってトヨタは世界的な企業だからな。
・俺も戦闘仕様に改造されたハイラックスとかちょっと欲しいと思ってしまう。
・イスラム国は侵略地域をどんどん拡大させてるんだから、買ったんじゃなくて盗んで使ってるのも多いと思うぞ。
・ほとんどは戦争の戦利品として手に入れた物だろ。
・イスラム国は資金も豊富だから車を買うくらい訳ない。
・中東じゃ反政府勢力、テロリスト、民間の民兵、皆トヨタ車に乗ってるからな。
トヨタ車はコストパフォーマンスに優れてて信頼性も高いから人気が高いんだろ。
中東やアフリカなどの紛争地域でトヨタ車多く見られるのはもはや当たり前の状況となってる。

と、他人の不幸を宣伝に利用するトヨタ・・・・

人として最低。

http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/company/1390573290/

ここも書き込まれたくないのか工作員がファビョってる
トヨタはキチガイと具体的内容無しで連投しアンチトヨタ＝基地外と印象付けてスレ流しする手法

日夜ネガキャンに明け暮れても・・・
これだもの
http://diamond.jp/articles/-/52698

無力感をお察しします　笑

>>447
多数の人が死んだトンネル崩落事故を使って宣伝する会社があってだな

>>450
その会社もトヨタ傘下でしょ。

>>449
ダイヤモンドって 笑
トヨタのお抱えじゃないかw
しかも、編集部が作成って捏造してるのかなw
まぁ事実なのはISISの片棒を担っているのはランクルということ。これは確実w

>>445
ISISが使ってればISIS側にも犠牲者が出て勢力拡大を防ぐことができたかも知れないが、ランクルが選ばれたばかりに邦人が犠牲に・・・

品質の良い包丁で人が殺されたとしても品質の良い包丁に罪はないことくらいは
小学生でも理解しているよ。

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

ダイヤモンドは媒体に過ぎないよ。
もちろん他媒体でも
http://yukan-news.ameba.jp/20140428-186/

メーカーである富士重工は資本参加しているトヨタの傘下と言えるが
街の販売店である中津スバル販売はトヨタ傘下ではないよ。

>>454

間違ってますよw
「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」ですよ。

ちなみにこの調査会社のこと知ってる？
信憑性に欠けることがあるみたい。事実と違うかもね。

その点、紛れもない事実と言えばISISの片棒を担いでいるのはトヨタw
ランクルでISISの大躍進に貢献してる。
これを書かなきゃダメw
オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)としてここは自慢するところじゃないか？じゃなきゃ嘘吐き集団のレッテルを貼られちゃうw

手も足も出せなくなった時に有りがちなオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)認定は
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>456
だってオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)でしょw
認めちゃうんだ。

いろいろ頑張ったみたいだけど、みんなに突っ込まれ嘘吐き集団の認定も受けた結果
このコピペが出るともはや手も足も出なくなって白旗が上がっているようで悪い気がしない 笑

でもね間違ってるところがあるね。
それは「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」ですよね。オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)さんw

君の日本語の読解力の限界が見えて、とくに悪い気はしない　笑

元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。
砂漠でも戦場でも、信頼性や耐久性は命そのものだから。
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1332.html

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)ってトヨタのために色々やってるけどここまでデタラメ書くとトヨタにマイナスなイメージを与えてしまっていると思うんだ。なんだかトヨタに貢献してるとは考えられないね。
トヨタも迷惑しているかもね。その点、トヨタのランクルはISISの大躍進に貢献してると思うんだ、略奪や誘拐諸々正に片棒を担いでいると言っても過言ではない。

>>458
正にISISの大躍進に貢献してますねw

決めゼリフは「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」ですよねw

手も足も出せなくなった時に非常によく有りがちな

＞トヨタも迷惑しているかもね

は、白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>461
トヨタにとって迷惑者扱いされても悪い気がしないのかw

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)の人は読解力が弱いのかなw
レスポンスが良いのは分科会らしいので評価しますがまず慌てず文章を良く読みましょうw

読解力どうのというよりあんた日本人？って疑われても悪い気がしないよねw

手も足も出せなくなった時によく有りがちな

＞トヨタにとって迷惑者扱いされても悪い気がしないのかw

や、読解力オウム返しは、
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

効いてる効いてるww

ついになんのソースも貼り付けなくなったな。今までオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)が貼った物がどれも根拠も信憑性がないことが明白だな。

まぁ事実なのは「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」なのと「ISISの大躍進を支えていて邦人の誘拐に活躍したのはトヨタのランクル」ですねw

トヨタにとって自分たちは迷惑な集団ということを自覚しているようだなw

手も足も出せなくなった時によく有りがちな

＞効いてる効いてるww
＞トヨタにとって自分たちは迷惑な集団ということを自覚しているようだなw

は、 白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>465
本当に効いてるw
悔しいのぅ 惨めよのぅw
もう手も足も出なくなってるよw
何のソースも貼れなくなっちゃったかw
そりゃすべてデタラメだからな。
今、ニュースでISISのこと取り上げてたけどランクル走りまくりじゃないかw

「ISISの大躍進にランクル有り」を実感したよ。紛れもない事実だねw

>>465
お前じゃつまらんので悔しいかも知れないが担当者替えてもらえないか？

手も足も出せなくなった時に有りがちな

＞本当に効いてるw
＞悔しいのぅ 惨めよのぅw
＞もう手も足も出なくなってるよw

は、 白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>468
悔しくてたまらないのにネタ切れでコピペの繰り返しで凌いでいるのを見るともはや手も足も出なくなっているのが良く分かるため悪い気がしない 。
非常に良い展開w やっぱり悪い気がしない

ちなみに正しくは「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」ですよw

間違ったことは直しましょうねw

トヨタに迷惑だよ。

手も足も出せなくなった時に有りがちなオウム返しや

＞非常に良い展開w
＞トヨタに迷惑だよ。

は、 白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>470
どこにオウム返しが・・・w

意味がわかって使っているのかな？
お得意の素早い反応は評価できるがよく調べて書き込みな。また格好のネタになっちゃうからw

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)のそんな様をニヤニヤするのも悪い気がしない。

「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」はオウム返しじゃないからねw

担当者はもう替わったのか。ポンコツは消えてくれ。

手も足も出せなくなった時によく有りがちな

＞ポンコツは消えてくれ。

や、依然としてオウム返しを理解できない様子は

白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

>>472
悪い気がしないならオウム返しとは何か詳しく説明して下さい。

ポンコツにどこまで出来るかわからんけどw


今、テレビでISISがランクルに乗ってる映像が流れてましたよ。流石ですねw
ISISの役に立ってるようでオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)としては悪い気がしないですよね。

まだかな？
早く説明してほしいなw

手も足も出せなくなった時によく有りがちなオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)認定や
辞書さえも引くことができないその様子は 白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

栃木・真岡で死亡ひき逃げ、容疑の建設作業員逮捕
https://www.youtube.com/watch?v=uiDXQuqjwLY

やっぱりな、飲酒・ひき逃げはトヨタ車！

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0KY13820150125

無力感をお察しします 笑

朝鮮特需がなければ、トヨタ自動車は消滅していた
http://www.rui.jp/ruinet.html?i=200&c=400&m=118297
第2次大戦後、占領軍による民需転換の条件を機にトラック、乗用車の生産を再開したが、49年のドッヂ不況下で経営危機に陥ってしまう。
これにより工場の閉鎖などを余儀なくされた。この時、朝鮮戦争が勃発する。トヨタは特需によるトラック、タンクローリー、ダンプ、ジープなど総計4679台、
46億におよぶ発注があり、戦時中の経験と技術を活かし売上高を49年の倍に増加させたのである。（朝鮮特需）


第2次大戦後の朝鮮戦争、80年代のトヨタ戦争（チャド内戦）、21世紀のISIS（イスラム国）・・・・
やはりトヨタは死の商人

つまり
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>394-402
＞言うまでもなく
＞全てが運転者責任
＞例外は無い

テストドライバーが死んでも運転者責任
やはりトヨタは死の商人

http://kwout.com/cutout/f/um/hi/feh_bor.jpg
ご冥福をお祈りします　南無

公道での事故は、勤務中でもプライベートでも「業務上過失」であり
全てが運転者責任だよ。

労災です

もちろん勤務中は労災だ。
自動車運転中は運転者責任なのも言うまでもない。

イスラム国が
アンチトヨタに最強の燃料を与えてしまったな。

砂漠でも戦争でも信頼性や耐久性は命そのものだからね。
つまり
敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>485
つまり「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」ですよねw

なかなか変更しないね。
触れられたくなかったかなw

オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)さん今日も大忙しだなw

ねぇオウム返しの意味の説明はまだかな？
くだらんコピペ貼る前に教えてよ。
辞書も引けない人間にも分かるようにさw

手も足も出せなくなった時によく有りがちなオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)認定や
辞書さえも引くことができないその様子は 白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　選ぶのは　信頼のトヨタ

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

>>488
じゃあ、意味を教えてよ。オールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)さんw

ちなみにこのコピペ間違っているので訂正してねw

ISISの供述が入ってないからね追加しておいてね。

俺の辞書にオウム返しって調べてみたら、こんなこと書いてあったよ。
⒈他人に間違いを指摘されても変更しない様
⒉根拠の無い資料やコピペを貼り嬉々とする様
⒊追い込まれると「手も足も出なくなって」で始まる文章を書き込む様
⒋トヨタに迷惑がられているのに気づかない様

あれ？誰かさんみたいだなw

手も足も出せなくなった時によく有りがちなオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)認定や
辞書さえも引くことができず妄想する様子は白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　世界中の砂漠地帯で選ばれるのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>491
じゃあ正しく意味を教えてよ。
ところであんたが延々とやってることがオウム返しに見えるんだがw

約4分か。今日の担当者はやる気あるな。
PCの前でリロードしまくってる姿を想像して今ニヤニヤしてるんだが悪い気がしないよ。

まぁ紛れもない事実は「ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタ」ですよねw
誇らしいことなのでもっと他のスレにも拡散しようか？

本当にことだからどこに書いても大丈夫だよねw

ここはトヨタアンチが少ないのね
ホンダは多いけど

依然としてオウム返しの意味さえ理解できず、未だにPCの前でインターネット
という発想は滑稽で、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　世界中の砂漠地帯で選ばれるのは　信頼のトヨタ

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

>>494
図星突いちゃったかなw
悪い気がしないねぇ 笑

まさにオウム返しの回答w

手も足も出せなくなった時によく有りがちな

＞図星突いちゃったかなw

は、白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　世界中の砂漠地帯で選ばれるのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>496
手も足も出なくなってオウム返しかいw
滑稽だね。

ISISも味方も国連も選ぶのはトヨタw
これは紛れもない事実w

悪い気がしないねぇ。実にw

そろそろ包丁の例えが出るかなw
品質がどうたらって奴な。

あ、そうそう「ISISの大躍進に貢献してるのはランクル」ってオールトヨタネットワーク分科会(KDDIエボルバ)が自慢気に書き込んでるってランクルのスレに書き込んでおいたからw

依然としてオウム返しの意味さえ理解できないでいる様子は滑稽で、
とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　世界中の砂漠地帯で選ばれるのは　信頼のトヨタ

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

>>495
どこのスレ見ても日本語まともに分かってないみたいだしw

手も足も出せなくなった時に有りがちな単発IDによる加勢は、
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

＞「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで 存在するほどだ。

実際に立っていることを証明できなければ無いということになるｗｗｗ

ソース元に尋ねてみたらいいよ。

ソース元のURLくらい貼ってもいいんじゃない？
それとも、無いから貼れないの？

たしかネットではこういう時にククレガスとか何とか書くのだったかな

ほら逃げた。やっぱりソースなんて無いただの妄想だったって事だ。

マスコミ系サイト以外の場合はなるべく貼らないようにしているだけだよ。

いいから貼ってみてよ。下らない言い訳はいいから。

ククレガス
自殺を煽っているかのようだね。

言い訳ばかりしてソースは貼らず。
パパッと貼って証明すればいいだけなのに・・・
無い物は貼れないもんね。

迷惑になる可能性のある場合は貼らないようにしているだけだよ。
それよりククる能力さえ無いことのほうが信じられないことだよ。

ソースを貼らないで適当な妄想を書いてたりコピペばかりする方がよっぽど迷惑なんだけどね。
言い訳してないで、あるなら貼ってよ。
次で貼らなかったらソースは無いってことで。

勝手に言い張っても無駄だよ。
ククれば解決するのだから。

はい。あのコピペ群は全て妄想という事を本人自らが認めてくださいましたー。
貼れば良かっただけなのに頑に貼らないってのはおかしいもんね。
ソースが無かったから？それとも、社内規定かな？

コピペに手も足も出せなくなった時によく有りがちな検索できないフリは
白旗のように見えるので、とくに悪い気はしない　笑

敵も味方も国連も　世界中の砂漠地帯で選ばれるのは　信頼のトヨタ

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

上越市高崎新田の県道で普通乗用車が炎上　運転席から男性遺体
http://www.joetsutj.com/archives/52117634.html

カローラフィールダー

けっこう不思議な事故だ
雪道だからスピード出てないはず
なのにブロック塀に当たっただけで出火？
しかもドライバーは逃げられずに焼死？

まさに走る棺桶

強大なシェアの割にはトヨタ車が多いということはないよ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E7%81%AB%E7%81%BD

サウジ国王の車列
http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2007/11_01/saudiMS0411_468x587.jpg


あれ、トヨタ（笑）さんは？
写ってなければ無いということになるｗｗｗ

都市部のオンロードならそれで充分
だが、砂漠では低信頼性は命取り
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/13913110740099.jpg

>>519
そのリンク先のどこに「信頼性」の文字がある？

不具合件数の少なさ是乃ち信頼性。
もちろん別団体の調査でも
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

些細な不具合も致命的な不具合も一件としてカウントしてるからな、参考程度だな
件数が少なくても死の危険に至る致命的な不具合が一つあればアウトだろ

致命的な不具合ってのは例えば
・アクセルペダルにフロアマットが挟まって戻らない
・アクセルペダルが固着して戻らない
・ブレーキがすっぽ抜けて空走する
・電子基板が腐ってエンストする
とかな

世界一の信頼
http://static2.consumerreportscdn.org/cro/cdn-resources/images/money/shopping/ways-to-save-on/save-on-wheels-new-or-used/reliability-snapshot/car-chart.jpg

突然、蛇行して制御不能に陥る
っつう恐怖の不具合もあるしな

https://www.youtube.com/watch?v=JWZ5iyltxw8
マジで死人でなくてよかったよな

>>524
単なる直ドリ失敗

無茶は禁物ということだね
https://www.youtube.com/watch?v=7nQzjKmss0o&t=28s
無茶するトヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=TP-iZkVfvt0

2chに敗北した、アルベル開発主査のトヨタ自動車製品企画本部 吉岡憲一氏の話

http://response.jp/article/2015/01/27/242615.html

・トーションビームは、どうしても横からの力に弱くなってしまう。
・独立懸架は、強度的にも有利になり、横方向の力に強くなる。
・トーションビームは横力に弱く、運転時は恐怖感が大きく、ライントレース性が弱かった。
・トーションビームは横力に弱く、オーバーステア気味でスピンアウトする。

言うまでもなく、トヨタの新開発DWBと比べた場合のコメントだよ。
トーションビームが横力に弱いのは常識、だから「横方向の力を受けると
サスペンションはアンダーステアになるようトーインに設定されている。」
それがコンプライアンスを与える設計ということだよ。
結果、
先代アルヴェルは高級ミニバン市場を席巻、要人の公用車や国賓車、御用達車
に最適なサス形式にまで引き上げ、他社の四輪独立懸架を凌駕、モデル終了まで
トップに君臨し続けたのだ。
対して
増築サスである日産のマルチリンクビームは進化の余地無く淘汰されたのである

蒲田行進曲
https://www.youtube.com/watch?v=y33vxMGj4qM

空耳？「バーカ」って聞こえる
https://www.youtube.com/watch?v=GeYmDOzoibk

https://www.youtube.com/watch?v=TE1d_aLrYTs

＞元々砂漠ではトヨタしか走っていないからね。

お昼だよ、全員集合。
https://www.youtube.com/watch?v=SjISePZtgaI

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そう、
敵も味方も国連も　世界中の砂漠地帯で選ばれるのは　信頼のトヨタ
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

屈強なランクル！
強さが違うぜ！

http://youtu.be/0aK58lIX3Zw

だね

日夜トヨタのステマに明け暮れても・・・
結局トヨタのイメージはこれだもの
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

無力感をお察しします 笑

自動車メーカーのイメージ調査
http://www.myvoice.co.jp/biz/surveys/15210/

>>535
何ゆえ４年前のデータを？

>>536
都合のいいデータが他に無かったからでしょ。

イメージ調査のトップで出たのがそれだったのだよ。

２つ目はこれ

日経新聞と系列の日経広告研究所が実施した「企業イメージ調査」では、
トヨタ自動車が前回に続いて首位をキープ、2位はグーグル、ホンダが
前回の17位から3位に
http://response.jp/article/2014/02/14/217196.html

>>536
失礼、昨年のデータもあったよ。
http://www.lisalisa50.com/research20140416_12.html

>>538
最新データでポイント下がってるやんｗｗｗ


やる事がセコいわｗ
やっぱお前はカス野郎ｗｗｗ

川崎市バスとワゴン車衝突、１６人けが
http://www.kanaloco.jp/article/83953/cms_id/125588


またもやトヨタ車のテロ攻撃

単純にトップ表示されたものを貼っただけで、もちろん他意はないよ。

【調査結果】

◆信頼性・安心感がある、品質・技術が優れている自動車メーカー
信頼性・安心感があると思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」（71.1％）が
トップ、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」が各5割で続きます。
「富士重工業（スバル）」「スズキ」「ダイハツ工業」「マツダ」が各3割で
続きます。

品質・技術が優れていると思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」（67.9％）
がトップ、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」が各4〜5割、「富士重
工業（スバル）」「マツダ」「スズキ」「ダイハツ工業」「BMW」などが
各2〜3割で続きます。所有している車のメーカーを、品質・技術が優れている
メーカーに選んだ人の比率は、「トヨタ」所有者で9割弱と高くなっています。

◆将来性を感じる自動車メーカー、革新的・先進的である自動車メーカー
将来性を感じる自動車メーカーは「トヨタ自動車」（50.6％）が最も多く、
次いで「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」、以下「富士重工業
（スバル）」「スズキ」「マツダ」「ダイハツ工業」が続きます。2011年
調査と比べ、「富士重工業（スバル）」は増加、上位３位は減少しています。

革新的・先進的であると思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」（47.0％）
が最も多く、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」「富士重工業
（スバル）」の順で多くなっています。「本田技研工業（ホンダ）」は、
2011年調査と比べてやや減少しています。

◆最も乗ってみたいと思う自動車メーカー
最も乗ってみたいと思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」が24.6％で最も
多く、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」が続きます。「BMW」が
4番目に多くなっています。所有している車のメーカーを、最も乗ってみたい
メーカーに選んだ人の比率は、「トヨタ」「ダイムラー」所有者で各5割と
他の層より多くなっています。

>>FksEk0G50
明日からコレ乗れよ
トヨタのフラッグシップだぞ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

>>542
普通車の全メーカーの事故率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14059962780020.gif
つまり、
２台での事故なら１台はトヨタ車でも何ら不思議ではないということ。
何故なら、トヨタは、超売れているから。

>>FksEk0G50
明日からコレ乗れよ
トヨタのフラッグシップだぞ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASGD04H62_04022015MM8000

無力感をお察しします

>>FksEk0G50
明日からコレ乗れよ
トヨタのフラッグシップだぞ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

トヨタ乗りのイメージ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=celebrity+prius

>>v6C6evuK0
今日からコレ乗れよ
トヨタのフラッグシップだぞ

名ばかりのＧＴ達は、道をあける。
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

イメージ調査結果

◆信頼性・安心感がある、品質・技術が優れている自動車メーカー
信頼性・安心感があると思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」（71.1％）が
トップ、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」が各5割で続きます。
「富士重工業（スバル）」「スズキ」「ダイハツ工業」「マツダ」が各3割で
続きます。

品質・技術が優れていると思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」（67.9％）
がトップ、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」が各4〜5割、「富士重
工業（スバル）」「マツダ」「スズキ」「ダイハツ工業」「BMW」などが
各2〜3割で続きます。

◆将来性を感じる自動車メーカー、革新的・先進的である自動車メーカー
将来性を感じる自動車メーカーは「トヨタ自動車」（50.6％）が最も多く、
次いで「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」、以下「富士重工業
（スバル）」「スズキ」「マツダ」「ダイハツ工業」が続きます。

革新的・先進的であると思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」（47.0％）
が最も多く、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」「富士重工業
（スバル）」の順で多くなっています。

◆最も乗ってみたいと思う自動車メーカー
最も乗ってみたいと思う自動車メーカーは「トヨタ自動車」が24.6％で最も
多く、「本田技研工業（ホンダ）」「日産自動車」が続きます。「BMW」が
4番目に多くなっています。

トヨタ自動車に乗ってみたいなんてキチガイかよｗ

>>552
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/韓国トヨタ自動車
2000年3月に現地法人設立後、まずは2001年に「レクサス（＝렉서스、韓国語での発音は「レクソス」）」ブランドを立ち上げた

レクソス ブランドでおながいします。
（レ）エンプレム金色で。
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

データーへの反論に行き詰まり
悔し紛れ

脳内イメージ調査をデーターだってｗ
マジキチだったのか

どれほど拒絶しても他人が感じるイメージは変えられない
データーは冷酷
http://www.lisalisa50.com/research20140416_12.html

どんなに捏造しても「トヨタ車＝欠陥車」ってイメージは変えられないな
現実は冷酷

そう、現実は冷酷だよね。

エスティマ、初めての車検でエンジンのオーバーホール。。。(T△T)
http://gazoo.com/my/sites/0001457380/mamehachi/Lists/Posts/Post.aspx?ID=491

もちろんいくら世界一品質のトヨタでもトラブルがゼロではない
ということもデーターは冷淡に表現している
http://response.jp/article/img/2014/08/28/231006/742933.html

イメージだけじゃん。実際の信頼度や品質は他社より悪いのにね。

こちらはイメージ
http://www.lisalisa50.com/research20140416_12.html

こちらは実際の信頼性や品質
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html

アメリカ海軍兵　酒気帯びで逮捕
http://www.qab.co.jp/news/2015020762783.html

トヨタに乗るとアメちゃんも酒酔い運転

普通車の全メーカーの飲酒事故率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14059962780020.gif

何故なら、トヨタは、超売れているから。

>>560
世界一シナ質だシナｗ

http://gazoo.com/my/sites/0001457380/mamehachi/Lists/Posts/Post.aspx?ID=491
さらに、エスティマに搭載されている 2AZ-FEエンジンは全て中国製である事も。。。

>>564
事故率が同じなんて事はないから、事故率で比較しないと全く意味無いよね。

国交省にも届け出がある通り2AZのオイル消費は製造国とは関係がない。

もちろんいくら世界一品質のトヨタでもトラブルがゼロではない
ということもデーターは冷淡に表現している
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html

>>567
今日からコレ乗れよ
トヨタのフラッグシップだぞ

名ばかりの世界一品質車達は、道をあける。
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

>>567
つまりトヨタに設計技術が無いってことの現れだね。

>>566
悔しければ事故率のデーターを持ってくるしかないよ。

ちなみに
IIHS米国車種別死亡事故率統計
「ワースト２０」

Nissan 350Z
Nissan Titan crew cab 2WD
Chevrolet Aveo
Chevrolet Cobalt
Nissan Titan extended cab
Kia Spectra station wagon
Chevrolet Malibu Classic
Hyundai Tiburon
Nissan Versa
Chevrolet Colorado
Nissan Titan crew cab 4WD
Kia Rio
Kia Spectra
Mazda Miata MX-5
Subaru Legacy
Mitsubishi Eclipse
Mitsubishi Galant
Nissan Maxima
Ford Ranger
Hyundai Elantra

逆に死亡率ゼロの車種にトヨタ車が入っている

>>569
欠陥数ということなら

平成25年度メーカー別リコール件数（国交省）

トヨタ１０件、日産１８件、ホンダ１１件
(レクサス含む)

大量多品種メーカーなのに優秀だね。

データー →　データと書け。イライラする

>>571
単純にトヨタは報告してないだけ。
証拠？ソース？自分で探せw

>>573
はい、データー無し

>>574
前に、ソースは自分で探せって言って無かった？
まさか、自分で言ってて忘れてるの？
ほら、お前さんは自分でググる能力があるんだろ？
ソースを求められた時に貼らず、自分はソースを求めるっておかしいよね？
探せば出てくるんだから探せよw
お前の理論だと、勝手に言い張っても無駄なんだろ？

天下のトヨタなんだから、しっかりした対応を見せてもらいたいとこだね。
ここで曖昧に言葉を濁して逃げるようなら、そういう不誠実なメーカーだってことだ。
信用も糞も無いね。

トヨタ自動車は、「疑いがあれば躊躇（ちゅうちょ）せずリコールする」（幹部）
という姿勢に転換。品質管理の新組織を立ち上げ、情報を世界的に共有する態勢を
整えたほか、自主的に改善・修理する「サービスキャンペーン」も積極活用するよう
になった。日産自動車やホンダなども歩調を合わせ、リコールを「安全や品質重視の
姿勢をアピールできる場」と捉えている。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130203/bsa1302030701000-n1.htm

「リコールへ踏み切る基準を非常に低くした」とみているのはクレディスイス証券の秋田昌洋
アナリスト「リコールを躊躇（ちゅうちょ）して大問題になるよりは、早い段階で適切な対応
をする傾向にある」と述べた。
積極的にリコールを進める傾向が始まっていたと指摘。以前はリコールに至らなかった案件も
積極的に届け出てその後、具体的な対応を検討する形だと述べた。
中西孝樹アナリストは、トヨタは顧客の声や問題に迅速に対応する姿勢を強く出しており、
品質管理重視の姿勢を向上させているとみている。10年以後、品質問題へ対応するための引当
金も計上しており、業績への影響も抑えられているという見方を示した。

こうした状況のなかでの三菱自の消極的な姿勢に、国交省が「リコール隠しの文化が
払拭できていない」との判断に傾いたのは自然の流れともいえる。
リコール問題の再燃で、三菱自がユーザーの信頼を取り戻すまでの道のりは、再び
遠のいた。

>>577
あれあれ？おかしいなー。全然関係ないソースが貼られてるよー。
それに、マスコミ関係のソースは貼らないんじゃなかったっけ？
言ってる事とやってる事が違うねー。
つまり、トヨタは疑いがあってもリコールを隠しますという姿勢に転換したと言う事だね。

>>580
＞マスコミ系サイト以外の場合はなるべく貼らないようにしているだけだよ。

>>581
マスコミ関係だったらトヨタお得意の巨額の広告費による捏造記事を載せてもらえるもんね。

広告を出せばブランド価値１位も品質信頼性世界一も自動車メーカー世界一の座も
買える。
そう思い込むだけでトヨタへの激しい憎悪感や嫉妬心がおさまるのなら、トヨタの
アンチというのも案外お気楽でいいかもしれないね。

>>583
さあ、トヨタの最高級に乗るんだ
トヨタ愛を示すんだ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/
コンシューマー・レポートは、非営利の消費者組織であるコンシューマーズ・
ユニオンが1936年から発行しているアメリカ合衆国の月刊誌。
レポートの独立性・公平性を維持するために、各号誌面には、一般企業による
広告を掲載することはまったくなく、さらに記事を広告目的に使用することを
一切認めていない。

もはや三菱グループのお荷物企業に
危機の教訓生きない隠蔽体質
http://biz-journal.jp/2013/01/post_1256.html

その高級車（自称）は・・・・
http://livedoor.blogimg.jp/vehicle4321/imgs/4/e/4edc70f8.jpg

シナ質世界一ｗｗｗｗ

>>574

糞があ，64ビットパソコンの普及に合わせて２の64乗回死ね。

幽霊になって未来永劫飛び降り自殺してろ。このデーター野郎

絵に描いたような見本のような「バッジエンジニアリング」だね

バッジエンジニアリングは
バンデンプラやウーズレイなどの高級車ブランドで使われたのが先駆け。
オースチン、モーリスのベース車体に最高級版のバンデンプラ、高級版の
ウーズレイとライレー、 スポーティ版のMGがそれぞれにパーツの共用と
専用のコーチワークを施した。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/韓国トヨタ自動車
2000年3月に現地法人設立後、まずは2001年に「レクサス（＝렉서스、韓国語での発音は「レクソス」）」ブランドを立ち上げた

レクソス バッジでおながいします。
金色で。
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASGD04H62_04022015MM8000

無力感をお察しします

2chに敗北した、アルベル開発主査のトヨタ自動車製品企画本部 吉岡憲一氏の話

http://response.jp/article/2015/01/27/242615.html

・トーションビームは、どうしても横からの力に弱くなってしまう。
・独立懸架は、強度的にも有利になり、横方向の力に強くなる。
・トーションビームは横力に弱く、運転時は恐怖感が大きく、ライントレース性が弱かった。
・トーションビームは横力に弱く、オーバーステア気味でスピンアウトする。

言うまでもなく、トヨタの新開発DWBと比べた場合のコメントだよ。
トーションビームが横力に弱いのは常識、だから「横方向の力を受けると
サスペンションはアンダーステアになるようトーインに設定されている。」
それがコンプライアンスを与える設計ということだよ。
結果、
先代アルヴェルは高級ミニバン市場を席巻、要人の公用車や国賓車、御用達車
に最適なサス形式にまで引き上げ、他社の四輪独立懸架を凌駕、モデル終了まで
トップに君臨し続けたのだ。
対して
増築サスである日産のマルチリンクビームは進化の余地無く淘汰されたのである

コンシューマー・レポートがトヨタ車の推薦を撤回、クラッシュテストプアー評価で

Consumer Reports Pulls Toyota Recommendation After 'Poor' Crash Tests
http://www.dailyfinance.com/2013/10/28/consumer-reports-toyota-camry-crash-test-safety/
the magazine said it will no longer recommend the Camry, Prius v model or RAV4 sport utility vehicle because they received "poor" ratings in a crash test started last year by the Insurance Institute for Highway Safety.


コンシューマー・レポートは、非営利の消費者組織であるコンシューマーズ・
ユニオンが1936年から発行しているアメリカ合衆国の月刊誌。
レポートの独立性・公平性を維持するために、各号誌面には、一般企業による
広告を掲載することはまったくなく、さらに記事を広告目的に使用することを
一切認めていない。

古いよ

2014年12月26日（金）
【IIHS衝突安全】トヨタの12車種、「2015トップセーフティピック」に指定…自動車メーカー最多
トヨタ、レクサス、サイオンの合計12車種が、米国IIHS（道路安全保険協会）
から、「2015トップセーフティピック」に指定された。
12車種の指定は、自動車メーカーで最多となる。

「安全な車」に日本車７割　米評価、首位はトヨタ
米高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は２３日、米国市場向けの２０１５年型
乗用車で３３車種が、安全性の最高評価基準「トップセーフティーピックプラス」
を満たしたと発表した。日本メーカーが２３車種と７割を占め、８車種のトヨタ
自動車が首位、５車種の富士重工業が２位となった。

米国がキレた韓国車の燃費“水増し”問題…現代自動車がトヨタを追い抜く日は永遠に来ない？！

トヨタ自動車と現代自動車−。どちらも世界的な自動車メーカーであり、
日本と韓国を代表する巨大製造業だ。しかし、その経営思想は天と地ほど違う。
好決算を記録しながらも「販売台数は減少している」と気を引き締めるトヨタと、
１００万台以上に及ぶ燃費性能の過大表示で約１１４億円を支払うことになった
現代自。トヨタを現代自が追い抜く日は永遠に来ない−。そう思わずにはいられ
ないニュースが相次いでいる。

>>594
改良されてるのにそれを貼るのはマズイよ

米消費者情報誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

Which vehicles are at the top and bottom of our ratings
Last updated: October 2014
http://www.consumerreports.org/cro/2012/12/top-cars-in-our-tests/index.htm
Top scoring cars in our tests
Make & model Overall test score
Tesla Model S (base, 85 kWh) 　99
BMW M235i　　　　　　　　　　98
Mercedes-Benz S550 (AWD)　　　96
Porsche 911 Carrera S　　　　　　95
Mercedes-Benz E250 BlueTec 　93
Chevrolet Corvette Stingray 3LT　92
Audi A8 L 　　　　　　　　　　　91
Chevrolet Impala 2LTZ 　　　　91
Audi A6 (3.0T) 　　　　　　　　　90
Infiniti Q70 　　　　　　　　　90
Audi A7 3.0 TDI 　　　　　　90


The lowest scorers
Make & model Overall test score
Jeep Wrangler Limited　　　　　20
Smart ForTwo 　　　　　　　　25
Mitsubishi Mirage ES　　　　　29
Mitsubishi i-MiEV 　　　　　35
Scion iQ 　　　　　　　　　　36　　←←←←←←←←
Toyota FJ Cruiser 　　　　　38　　←←←←←←←←

最も価値のある自動車ブランド、今年もトヨタ
コンシューマー·レポート 2014.12.8

最高の価値を持つ車を探しているならトヨタをチェックしてみるといいだろう。
他のどのメーカーよりも多く、価値あるクルマとしてリストアップされた。
中でもトヨタのカムリハイブリッドが全米で最も価値の高い車として評価された。

Compact:
Best: Toyota Prius Four

Luxury Midsized/Large Cars:
Best: Lexus ES 300h

Midsized Cars:
Best: Toyota Camry Hybrid XLE

Midsized SUVs:
Best: Toyota Highlander XLE (V6)

Luxury Midsized/Large SUVs:
Best: Lexus RX 450h

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・ 結局はこれだもの 
http://www.nikkei.co...04H62_04022015MM8000 
無力感をお察しします

ナビの方向直線がめちゃくちゃ馬鹿なんだわ。
設定目的地を指す直線が最初しか表示されない。
指でスクロールしようとすると、直線がその場所を指して
「目的地にしますか？立寄り地にしますか？」と訊いてくる
完全に、未完成品でリリースしたレベル。
トヨタって、馬鹿も開発者に混ざってるんだ、と思ったわ
しかも発言力があるのな

プリウス買ったけど、ドアの薄さと軽さは側面方向からの衝突は
大丈夫なの？と不安になってしまう。

最初アクアに仕様と思ったんだけど、後部座席の足スペースから、やめた。
あれじゃ、前後から挟まれたら、足ギロチンになってしまうだろう。
それを避けるためには、後部座席ではオウムみたいに胡坐をかきながら
乗ってなきゃならない。
後部座席の足スペースなんてし車長を1５センチ延ばせば解決できるのに
何てケチ臭い設計思想なんだろうと思う

アクアで15cmも伸ばしたら意義をスポイルしてしまうのでプリウスの選択は
間違いではないだろうね。

【IIHS衝突安全】トヨタの12車種、「2015トップセーフティピック」に指定…自動車メーカー最多
http://response.jp/article/2014/12/26/240514.html

【社会】大学生、道路横断中にはねられ死亡　酒気帯び現行犯で４６歳男逮捕　東京・府中
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423888155/

古賀容疑者の車：赤のMR-S
https://www.facebook.com/profile.php?id=100002093474869


トヨタに乗ると飲酒運転

普通車の全メーカーの飲酒事故率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14059962780020.gif
つまり、
２台に１台はトヨタ車でも何ら不思議ではないということ。
何故なら、トヨタは、超売れているから。

>>602
満足を求めるならレクサスだね。
http://japan.jdpower.com/sites/default/files/pr-global/images/1690-img-1.JPG

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-c
2015 Toyota Prius c
Small overlap front　　P（プアー）　←←←←←←←←←←←←

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/honda/fit
2015 Honda Fit
Small overlap front　　A（acceptable）

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/3-4-door-hatchback
2015 Mazda 3 4-door hatchback
Small overlap front　　G（good）

【IIHS衝突安全】トヨタの12車種、「2015トップセーフティピック」に指定…自動車メーカー最多
トヨタ、レクサス、サイオンの合計12車種が、米国IIHS（道路安全保険協会）
から、「2015トップセーフティピック」に指定された。
12車種の指定は、自動車メーカーで最多となる。

2014年ブランド価値の世界ランキング…自動車トップはトヨタ
自動車ブランドトップはトヨタで、全体では8位となり前年から2ランクアップ
した。ブランド価値は同20％増の423億9200万ドルだった。
次いでメルセデス・ベンツの10位、BMWの11位、ホンダの20位と続く。
VWが31位、フォードが39位、ヒュンダイが40位、アウディが45位、日産が56位、
ポルシェが60位、キアが74位、シボレーが82位、ハーレーダビッドソンが87位、
ランドローバーが91位だった。

http://www.consumerreports.org/cro/2012/12/best-safety-performance/index.htm
Best safety performance
Last updated: February 2015

※日系メーカー抜粋
Avoidance maneuver
Best models　　　　　　　　　　　　mph　　
Subaru Impreza WRX Premium　　　59.0
Mazda MX-5 Miata Grand Touring 58.0
Nissan 370Z Touring　　　　　　　　58.0

Worst models　　　　　　　　　　　mph
Toyota Tundra SR5　　　　　　　　　44.5

確かにスバルはトヨタ傘下以降、アメリカで躍進しているね。

コンシュマー・リポート「2014年自動車ブランド評価」
トヨタは高級車ブランドの「レクサス」が２年連続１位

１位： レクサス(トヨタ)／７９ポイント
２位：アキュラ(ホンダ)／７５ポイント
３位：アウディ(独)／７４ポイント
４位：トヨタ／７２ポイント
４位：スバル／７２ポイント
６位：マツダ／７１ポイント
７位：ホンダ／７０ポイント
８位：インフィニティ(日産)／６９ポイント
９位：メルセデス・ベンツ(独)／６８ポイント
１０位：ＢＭＷ(独)／６６ポイント

総合評価
Which vehicles are at the top and bottom of our ratings
Last updated: October 2014
http://www.consumerreports.org/cro/2012/12/top-cars-in-our-tests/index.htm

※日系メーカー抜粋
Top scoring cars in our tests
Make & model 　　　　　Overall test score
Infiniti Q70 　　　　　　　　　90


The lowest scorers
Make & model 　　　　　Overall test score
Mitsubishi Mirage ES　　　　　29
Mitsubishi i-MiEV 　　　　　　35
Scion iQ 　　　　　　　　　　36　　←←←←←←←←
Toyota FJ Cruiser 　　　　　　38　　←←←←←←←←

トヨタが「最も価値ある自動車ブランド」ランキングで世界第１位の評価を獲得

英調査会社「Millward Brown」が発表した自動車ブランドランキングで、
トヨタが世界各国の名だたるメーカーを抑え世界第1位に選ばれました。

トヨタのブランド価値が2013年から比べて21%増の295.598億ドル(約3.0兆円)
となり首位。2位はBMWでこれまた2013年比で7%増の257.30億ドル(約2.6兆円)
となっています。以下3位がメルセデスベンツ、4位がホンダ、5位がフォード、
6位が日産、7位がフォルクスワーゲン、8位がアウディとなっています。

>>600
原文プリーズ

http://money.cnn.com/2014/12/18/autos/consumer-reports-best-value-toyota/

「安全な車」に日本車７割　米評価、首位はトヨタ
米高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は２３日、米国市場向けの２０１５年型
乗用車で３３車種が、安全性の最高評価基準「トップセーフティーピックプラス」
を満たしたと発表した。日本メーカーが２３車種と７割を占め、８車種のトヨタ
自動車が首位、５車種の富士重工業が２位となった。

>>616

“best value” は「お買得」という意味で、スーパーのチラシ等でよくある宣伝文句だよ
つまり、コスパの事だね

valueとは価値のこと物が持つ本来の値打ち

“best value” は「お買得」という意味で、安売り品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://shop.tsutaya.co.jp/cd/tokusyu/bestvalue6/

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

“best value” は「お買得」という意味で、バーゲン品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://talksport.com/football/bargain-top-five-best-value-strikers-premier-league-season-141113124360
Bargain! Top five best value strikers in the Premier League this season

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

“best value” は「お買得」という意味で、安売り品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://www.trustedreviews.com/best-value-tvs_round-up
Best Value TVs 2015: Which cheap TV should you buy?

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

即ちbest valueとは、最も価値あるもののこと

“best value” は「お買得」という意味で、コスパの良い品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://blog.livedoor.jp/cawine/archives/51783137.html
カリフォルニアのお買い得、ベストバリュー　ピノ・ノワールおしえます。その１

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最も価値あるもののこと

“best value” は「お買得」という意味で、叩き売り品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://gamez.itmedia.co.jp/games/articles/0506/08/news037.html
ジャレコは、2004年5月に発売したゲームボーイアドバンス用ソフト「じゃじゃ丸Jr.伝承記　〜ジャレコレもあり候〜」の
お買い得版として、「ベストバリュー　じゃじゃ丸Jr.伝承記　〜ジャレコレもあり候〜」を2005年7月14日に発売すると発表した。価格は2940円（税込）。

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

>>629
いいぞ、いいぞｗ　その調子で恥を晒し続けるんだｗｗ

“best value” は「お買得」という意味で、廉価品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://db2.geneonuniversal.jp/contents/hp0002/list.php?CNo=2&AgentProCon=24769&SP=1
人気シリーズ作品が、超お買い得価格で楽しめるベストバリュー・コレクションで登場！

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

いいぞ、いいぞｗ　その調子で恥を晒し続けるんだｗｗ “best value” は「お買得」という意味で、廉価品につける宣伝文句だよ ほらな
 http://db2.geneonuni...roCon=24769&SP=1 
人気シリーズ作品が、超お買い得価格で楽しめるベストバリュー・コレクションで登場！

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

盗用多車は製造コストが低いだけで小売価格安くないし
お買い得感ないだろ

それでも best value に選定されたということは・・・

トヨタ車はやはり最高に価値あるクルマということだね。

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

いいぞ、いいぞｗ　その調子で恥を晒し続けるんだｗｗ “best value” は「お買得」という意味で、廉価品につける宣伝文句だよ
 ほらな 
http://db2.geneonuni...roCon=24769&SP=1 人気シリーズ作品が、超お買い得価格で楽しめるベストバリュー・コレクションで登場！

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

いいぞ、いいぞｗ　その調子で恥を晒し続けるんだｗｗ “best value” は「お買得」という意味で、廉価品につける宣伝文句だよ 
ほらな
 http://db2.geneonuni...roCon=24769&SP=1 
人気シリーズ作品が、超お買い得価格で楽しめるベストバリュー・コレクションで登場！

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

16 “best value” は「お買得」という意味で、スーパーのチラシ等でよくある宣伝文句だよ つまり、コスパの事だね

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

16 “best value” は「お買得」という意味で、スーパーのチラシ等でよくある宣伝文句だよ つまり、コスパの事だね

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

プリウス買ったけど、ドアの薄さと軽さは側面方向からの衝突は
大丈夫なの？と不安になってしまう。

最初アクアに仕様と思ったんだけど、後部座席の足スペースから、やめた。
あれじゃ、前後から挟まれたら、足ギロチンになってしまうだろう。
それを避けるためには、後部座席ではオウムみたいに胡坐をかきながら
乗ってなきゃならない。
後部座席の足スペースなんてし車長を1５センチ延ばせば解決できるのに
何てケチ臭い設計思想なんだろうと思う

アクアで15cmも伸ばしたら意義をスポイルしてしまうのでプリウスの選択は
間違いではないだろうね。

【IIHS衝突安全】トヨタの12車種、「2015トップセーフティピック」に指定…自動車メーカー最多
トヨタ、レクサス、サイオンの合計12車種が、米国IIHS（道路安全保険協会）
から、「2015トップセーフティピック」に指定された。
12車種の指定は、自動車メーカーで最多となる。

「安全な車」に日本車７割　米評価、首位はトヨタ
米高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は２３日、米国市場向けの２０１５年型
乗用車で３３車種が、安全性の最高評価基準「トップセーフティーピックプラス」
を満たしたと発表した。日本メーカーが２３車種と７割を占め、８車種のトヨタ
自動車が首位、５車種の富士重工業が２位となった。

いいぞ、いいぞｗ　その調子で恥を晒し続けるんだｗｗ “best value” は「お買得」という意味で、廉価品につける宣伝文句だよ
ほらな
http://db2.geneonuni...roCon=24769&SP=1 人気シリーズ作品が、超お買い得価格で楽しめるベストバリュー・コレクションで登場！

プリウス買ったけど、ドアの薄さと軽さは側面方向からの衝突は
大丈夫なの？と不安になってしまう。

最初アクアに仕様と思ったんだけど、後部座席の足スペースから、やめた。
あれじゃ、前後から挟まれたら、足ギロチンになってしまうだろう。
それを避けるためには、後部座席ではオウムみたいに胡坐をかきながら
乗ってなきゃならない。
後部座席の足スペースなんてし車長を1５センチ延ばせば解決できるのに
何てケチ臭い設計思想なんだろうと思う

16 “best value” は「お買得」という意味で、スーパーのチラシ等でよくある宣伝文句だよ つまり、コスパの事だね

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

価格の高いものを買わされる人は愚か者であり
価値の高いものを選択できる人は賢者である

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

廉価品じゃねーだろ
ガラクタの寄せ集めを外観だけきれいに纏って
高値で売り付ける



　　　ボッタクリ商法じゃんw

犬HKはイスラム国の呼称をISISからISIL(アイシル)
そして最近はIS(イスラムステート)
って言ってるけど



http://lexus.jp/models/is/


やはりイスラム国に大人気のトヨタ
しっかり売り込むためのネーミングを忘れませんw

「最高の価値」という評価もトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

コンビニに車突っ込み、男性客が軽いケガ
http://www.news24.jp/nnn/news86223404.html

トヨタＩＳＩＳがまたテロ特攻

強大なシェアを誇るわりにはトヨタが多いというわけではないよ
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%93%E3%83%8B%E7%AA%81%E3%81%A3%E8%BE%BC%E3%82%80&tbm=isch

世界中で特攻するトヨタ（笑）
https://www.youtube.com/watch?v=myQ_9lqtcow

故障で停車中の警察車両にトラック追突　3人死傷
https://www.youtube.com/watch?v=W-kj4We6qIo

12日午前0時半ごろ、富山県朝日町の北陸自動車道で、
警察車両（トヨタ ノア）がエンジンの故障で路肩に止まっていたところ、
大型トラックが追突しました。この事故で、警察車両に乗っていた
建設会社社長の鹿熊伸一さん（62）が頭などを強く打って死亡し、
警察官2人も肋骨（ろっこつ）を折るなどのけがをしました。

---
トヨタ ノアがエンジン故障で停止、ボロい、ボロすぎる w

死んじゃった建設会社社長は事情聴取に呼ばれてたのか？

普通車の全メーカーの事件や事故率が同じと仮定しても、トヨタの場合は、
日産の4倍、ホンダの5倍、スバルやマツダの13倍、三菱の20倍になってしまう。

何故なら・・・　トヨタは・・・　超売れてるから
http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img/14059962780020.gif

世界各地の英語とヨタ英語は違うみたいだなｗ

バカボン　
”TOYOTA's car is safety.”

世界各地の反応
「ハァ？」

もはや安全の代名詞　トヨタ

【IIHS衝突安全】トヨタの12車種、「2015トップセーフティピック」に指定…自動車メーカー最多
トヨタ、レクサス、サイオンの合計12車種が、米国IIHS（道路安全保険協会）
から、「2015トップセーフティピック」に指定された。
12車種の指定は、自動車メーカーで最多となる。

「安全な車」に日本車７割　米評価、首位はトヨタ
米高速道路安全保険協会（ＩＩＨＳ）は２３日、米国市場向けの２０１５年型
乗用車で３３車種が、安全性の最高評価基準「トップセーフティーピックプラス」
を満たしたと発表した。日本メーカーが２３車種と７割を占め、８車種のトヨタ
自動車が首位、５車種の富士重工業が２位となった。

http://lexus.jp/models/is/images/img_hero_concept.jpg

「Islamic State」と言う名のクルマ
トヨタ　Lexus IS

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://diamond.jp/articles/-/66825

無力感をお察しします

どんなに頑張っても「トヨタ車＝欠陥車」
事実は冷酷ｗ

76歳の女性がはねられ死亡　名張市つつじが丘で
https://www.youtube.com/watch?v=7IUVZopVtHk

手前の赤プリウスが加害車だろうな

婆さんが出てきたから、車をそろりと出すつもりが・・・
いや踏み間違いを装った妻殺しかも

トヨタ車はコワイ

欠陥車と言えば
もはやお荷物
http://biz-journal.jp/2013/01/post_1256.html

“best value” は「お買得」という意味で、コスパの良い品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://www.ynstokyo.jp/item/1754.html
世界最強の超お買い得ワイン遂に登場!!
世界で唯一!!【世界の４大ワイン評価誌】の全てで【ベストバリューBEST Value】の称号を獲得した物凄いワイン!!

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

http://lexus.jp/models/is/images/img_hero_concept.jpg

「Islamic State」と言う名のクルマ
トヨタ　Lexus IS

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://diamond.jp/articles/-/66825

無力感をお察しします

>>666
イオンの激安品トップバリュ（笑）
しかも中身は朝鮮産ｗｗｗｗｗｗｗ

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/sake/1321250247/774-775
774 ：呑んべぇさん：2014/08/27(水) 22:18:37.90 ID:KtTFoG4b
バーリアルラガーはOBとかハイトとか韓国の一流ビールメーカ
が作っているプレミアムビールが
あの値段で買えると思うと、超お得なのだけどね

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

>>669
なんだお前 チョンか？
チョンビールなんて飲めるかよ。
トンスル飲み過ぎて、頭おかしいんじゃないのか？

「Islamic State」と言う名のクルマ トヨタ　Lexus IS 

なるほど、トヨタ下げに乗じてさり気なく韓国ビールのPRか

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした
『ディスカウントジャパン運動』を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故
等も含まれる。[7]
https://www.youtube.com/watch?v=yuAqOVO0GXU

何とかバリューを必死こいてＰＲしてる>>670はチョン確定だねｗｗｗ

デザインが極悪なまでに悪いの売れてるのが凄い。
これでデザインにも力入れてしまったら、
他の車メーカーは終わるだろうな。。。

結局
トヨタはマジョリティが好むデザインをよく知っていて
狙い通り売れているということだね。
http://news.livedoor.com/article/detail/8740802/

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

>>671
トンスル製造に欠かせない車だよねｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/CSphoto/bkkn/283/612/U00014283612/U00014283612_001L.JPG

なるほど、トヨタ下げに乗じてさり気なく韓国トンスルのPRか

国家ブランド委員会
国際社会における日本の地位を失墜させることを目的とした
『ディスカウントジャパン運動』を実行している[6]。
ディスカウントジャパン運動には、アメリカでのLEXUS暴走事故
等も含まれる。[7]
https://www.youtube.com/watch?v=yuAqOVO0GXU

>>664
そのお荷物よりさらに利益の出てない絶望的な会社が存在するのをご存知でしょうか？

http://www.inspiration.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/2

存じ上げません。

プリウスとかいう車？気持ち悪いよね

プリウスのイメージ
https://www.google.co.jp/search?tbm=isch&q=celebrity+prius

ラグビー選手、傷害容疑で逮捕　ＴＬ・豊田自動織機
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160032-n1.html

さすがにトンガ人ではトヨタのネガキャンにもならないね
無力感をお察しします
http://diamond.jp/articles/-/66825

“best value” は「お買得」という意味で、バッタ屋がやたら使ってるよ

ほらな
https://www.facebook.com/bestvaluesouthaven

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

“best value” は「お買得」という意味で、コスパの事

ホント、馬鹿につける薬は無い、だわなｗ
プロの翻訳を読んでみｗｗｗｗ

元記事
http://pressroom.consumerreports.org/pressroom/2013/12/my-entry.html
Consumer Reports Names Toyota Prius Best New-Car Value for Second Year in A Row
　　↓

プロの翻訳家による転載記事
http://news.livedoor.com/article/detail/8368879/
米消費者情報誌が選んだお買い得な車１位は「プリウス」、 日産車が最下位

米消費者情報誌『（コンシューマーリポート）』が発表した今年のベストバリューカーに、2年連続でトヨタ「プリウス」が選ばれた。
このランキングは、車を5年間維持した場合にかかる全ての出費をベースに選出されたもの。

>>686
“best value” は「お買得」という意味で、コスパの事

ホント、馬鹿につける薬は無い、だわなｗ
プロの翻訳を読んでみｗｗｗｗ

元記事
http://pressroom.consumerreports.org/pressroom/2013/12/my-entry.html
Consumer Reports Names Toyota Prius Best New-Car Value for Second Year in A Row
　　↓

プロの翻訳家による転載記事
http://news.livedoor.com/article/detail/8368879/
米消費者情報誌が選んだお買い得な車１位は「プリウス」、 日産車が最下位

米消費者情報誌『（コンシューマーリポート）』が発表した今年のベストバリューカーに、2年連続でトヨタ「プリウス」が選ばれた。
このランキングは、車を5年間維持した場合にかかる全ての出費をベースに選出されたもの。

結果的にプリウス爆上げしちゃったね笑

もちろん「お買い得ナンバーワン」は名誉なことだよ。
日産車が最下位なのは残念すぎるね。


最も価値ある新車はプリウス〜CR誌、HVを高評価
新車購入者にとって最も価値が高い車はハイブリッド車（HV）、
という調査結果を消費者情報誌コンシューマー・リポーツ（CR）が発表した。
http://www.nandemo-america.com/mobile/?p=35759

でもＣＲ誌の総合評価がコレだからなぁ
コスパ以外に取り柄が無いんだね、トヨタｗ

Which vehicles are at the top and bottom of our ratings
Last updated: October 2014
http://www.consumerreports.org/cro/2012/12/top-cars-in-our-tests/index.htm

※日系メーカー抜粋
Top scoring cars in our tests
Make & model 　　　　　Overall test score
Infiniti Q70 　　　　　　　　　90


The lowest scorers
Make & model 　　　　　Overall test score
Mitsubishi Mirage ES　　　　　29
Mitsubishi i-MiEV 　　　　　　35
Scion iQ 　　　　　　　　　　36　　←←←←←←←←
Toyota FJ Cruiser 　　　　　　38　　←←←←←←←←

「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

ところが、そうでもないらしいよ

トヨタ、「ミライ」に透ける焦り　米国規制で揺らぐ立場
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79941190Q4A121C1000000/

>>692
規制せざるを得ないアメリカの焦りであることを読み解けないと
真実は見えてこないよ。

“best value” は「お買得」という意味で、処分品につける宣伝文句だよ

ほらな
http://www.allcinema.net/prog/show_dvd.php?num_sid=935672

その「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

>>664
そのお荷物よりさらに利益の出てない絶望的な会社が存在するのをご存知でしょうか？
http://www.inspiration.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/2

ヒント：「大八車」

存じ上げません

>>681
＞プリウスとかいう車？気持ち悪いよね

あっ、プリウスさん怒った
烈火の如く・・・・
http://www.priusfreunde.de/portal/images/fbfiles/images/Prius_On_Fire.jpg

http://lexus.jp/models/is/images/img_hero_concept.jpg

「Islamic State」と言う名のクルマ
トヨタ　Lexus IS

最も価値ある新車はプリウス〜CR誌、HVを高評価
新車購入者にとって最も価値が高い車はハイブリッド車（HV）、
という調査結果を消費者情報誌コンシューマー・リポーツ（CR）が発表した。
http://www.nandemo-america.com/mobile/?p=35759

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10135033695
海外でISISに乗っていたらイスラム国の仲間と思われ尋問されますか？

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://response.jp/article/2015/02/04/243424.html

無力感をお察しします 笑

http://i.imgur.com/3TEKtZ9.jpg

敵も味方も国連も　世界中の砂漠地帯で選ばれるのは　信頼のトヨタ

シェアナンバー1の中東
中でも最も多く輸出されているのは中東である。ここではランクルの圧倒的な強さを発揮できる。
砂漠を見ても湾岸地帯を見ても、重い荷物を積んで走っているのはランクル70系のピックアップばかりだ。
ドバイだけでも軽く100を超えるという砂漠ツアーも、その9割がランクルという圧倒的なシェアを誇っている。
トヨタの開発チームが市場調査で現地入りするだけでも、翌日の新聞にでかでかと一面を飾る大人気っぷりで
ある。
王侯貴族の趣味である鷹狩りには最新型である200系が大人気。

オーストラリアでは生活必需品
オーストラリアにおける人気も凄まじい。
内陸部には「アウトバック」と呼ばれる砂漠や荒野が延々と広がっているのだが、現地の人々はこの場所を
「ランドクルーザー・カントリー」と呼んでいる。「この先、ランクル以外立入禁止」と書かれた看板まで
存在するほどだ。これは「生半可な四駆では走れない。万が一故障すれば命はないぞ」という警告なのだ。
鉱山の地下でも、牧場の経営でも、鉄道会社でも、電話会社でも全てランクルがなければ仕事にならない
だろう。オーストラリアでは国を挙げて、ランクルを愛しているといっても過言ではないだろう。

アフリカでも大人気
アフリカでもランクル熱は収まることを知らない。ランクルは、許容重量を遙かに超えたような大きな荷物
を積み込み、道なき道を走っている。ロングホイールベースに改造されたサファリカーが観光業で活躍して
いるのだ。
国連や国境を越えてやってきた医師団、NPO活動も含めてそのほとんどはランクルがあるから成り立っている
と言ってもよいだろう。自然環境が厳しい国では経済や産業はもちろん、行政・医療・観光から個人的な娯楽
に至るまで、あらゆる場面で人々の生活を支えているのがランドクルーザーなのだ。

http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--ek40MKXg--/192hj6aowcrwpjpg.jpg

>>664
そのお荷物よりさらに利益の出てない絶望的な会社が存在するのをご存知でしょうか？
http://www.inspiration.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2014/08/2

ヒント：
粗悪品をバッジエンジニアリングで売り捌いて食い繋いでるらしいよ
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/Rush.jpg

存じ上げません。

軽四大手のダイハツのことなら、インドネシアのルピア安や
新型６車種の投入による開発・設備投資増加による影響という
一時的な差益減少なので心配には及ばないらしいよ。

知ってるじゃんｗｗｗ

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんｗｗｗ

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

即レスw
常にリロードw

知ってるじゃんwww

リロード要らず

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

知ってるじゃんwww

この画像で泡食ったんだねｗ
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/newmodel/Rush.jpg

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ

http://lexus.jp/models/is/images/img_hero_concept.jpg

「Islamic State」と言う名のクルマ
トヨタ　Lexus IS

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://response.jp/article/2015/02/04/243424.html

無力感をお察しします 笑

知ってるじゃんwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ

即レスw
1分掛からずwwww

知ってるじゃんwww

アプリが優秀だからね。

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

アプリwww
即レスwww
知ってるじゃんwww

手間要らず

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

アプリw

優秀なアプリw

手間いらずなアプリw

知ってるじゃんwwwwww

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

返し20秒即レスwwwww
さすが優秀な手間いらずのアプリw
アプリw
ア プ リwww

知ってるじゃんwww

http://lexus.jp/models/is/images/img_hero_concept.jpg

「Islamic State」と言う名のクルマ
トヨタ　Lexus IS

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://response.jp/article/2015/02/04/243424.html

無力感をお察しします 笑

アプリw
アプリww
優秀！手間いらず！アプリwww

知ってるじゃんw

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

732 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2015/02/18(水) 18:08:28.22 ID:RCG2BYVx0
アプリが優秀だからね。

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。




アプリが優秀ww

知ってるじゃんwww

アプリが優秀だからね。

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

アプリが優秀ねw
アプリがwww

知ってるじゃんwww

そう、アプリが優秀だからね。

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

そう、アプリが優秀ねw
即レスも優秀なアプリのおかげねww

わかってんじゃんwww

そう、アプリが優秀だからね。

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

そう、アプリが優秀w
そして手間いらずw

わかってんじゃんwww

そう、アプリが優秀だからね。

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

そう、アプリが優秀w
そして手間いらずw

わかってんじゃんwww
知ってるじゃんwww

そう、アプリが優秀だからね。

トンチンカンなヒントがなければ
思い浮かばなかったよ。

“best value” は「お買得」という意味で、名古屋弁で言えばお値打ち品の事だよ

ほらな
http://www.tailor-asakura.jp/images/cif_bnr_nikke_2008.jpg

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

おもろいわ、こちらで今までの他人のカキコを適当にコピペしたらおんなじレスがコピペされてんのw
コレ、自動スクリプトでパターン化されたレスが貼りつけられる

ちょっとひねった文カキコすると手動で確認するのかレスが遅い
2回目以降はスクリプトに組み込むのかレスが早い


暇やなー、まあこんなの個人じゃやんないしTNSがやってんのん丸分かりやんw

“best value” は「お買得」という意味で、名古屋弁で言えばお値打ち品の事だよ

ほらな
http://www.tailor-asakura.jp/images/cif_bnr_nikke_2008.jpg

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

その“value”は「価値」では無く、「お値打ち」という意味なのですよ。

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

その“value”は「価値」では無く、「お値打ち」という意味なのですよ。

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

おもろいわ、こちらで今までの他人のカキコを適当にコピペしたらおんなじレスがコピペされてんのw
コレ、自動スクリプトでパターン化されたレスが貼りつけられる

ちょっとひねった文カキコすると手動で確認するのかレスが遅い
2回目以降はスクリプトに組み込むのかレスが早い


暇やなー、まあこんなの個人じゃやんないしTNSがやってんのん丸分かりやんw

手も足も出せなくなった時によく有りがちなTNS認定は
白旗のように見えるので、然程悪い気はしない　笑

その“value”は「価値」では無く、「お値打ち」という意味なのですよ。
“best value” は「お買得」という意味で、名古屋弁で言えばお値打ち品の事だよ

ほらな
http://www.tailor-asakura.jp/images/cif_bnr_nikke_2008.jpg

http://lexus.jp/models/is/images/img_hero_concept.jpg

「Islamic State」と言う名のクルマ
トヨタ　Lexus IS

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

↑はい、文章変えるとレスまでが10分以上かかってますねえw
そして次からは>>764をカキコすると10分以内に>>765が自動的にレスされるとwww
そして>>764の改変を書くとチェックするタイミングが外れるとレスが10分以上かかるとwwww


バレバレ

↓で「悪い気がしない」文ですかw

手も足も出せなくなって興奮した時によく有りがちな「アンカーミスで台無し」は
白旗のように見えるので、特に悪い気はしない　笑

オール盗用多ネットワーク
ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

10分以上かかってまつ

恥ずかしさを誤魔化したい時によく有りがちなオールトヨタネットワーク認定は
白旗のように見えるので、特に悪い気はしない　笑

↑はい、文章変えるとレスまでが10分以上かかってますねえw
そして次からは>>764をカキコすると10分以内に>>765が自動的にレスされるとwww
そして>>764の改変を書くとチェックするタイミングが外れるとレスが10分以上かかるとwwww


バレバレ

↓で「悪い気がしない」文ですかw

手も足も出せなくなって興奮した時によく有りがちな「アンカーミスで台無し」を
指摘されても、意地になって修正できなくなった様子は
白旗のように見えるので、特に悪い気はしない　笑

やはり同パターンで来た
自動やね

あ、これKDDI回線だよwケータイだからIPコロコロ変わるけど
工作回線はIP変わんないからKDDI光？

手も足も出せなくなった時によく有りがちな自動認定は
白旗のように見えるので、然程悪い気はしない　笑

ノーズ形状がポコチン（??U??）な件
http://image.motortrend.com/f/wot/1401_designing_the_toyota_ft_1_concept_on_downshift/60563546/toyota-ft-1-concept-front-view-on-road.jpg

ノーズ形状が
http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02802/Ferrari_2802152b.jpg

そーいえばisis(イスラム国)と同じ名前のミニバン出してたよねトヨタ
http://i.imgur.com/oXcA8Ho.jpg

日夜トヨタのネガキャンに明け暮れても・・・
結局はこれだもの
http://diamond.jp/articles/-/66825

無力感をお察しします

>>775

トヨタアイチシス


いい響きだねｗ

↑アホルバの派遣でも少しは学習するんだw

あ、>>776のレスね

相次ぐ痛恨のアンカーミス

おっ、学習してまんなー
分かんない時は上司にお伺いたてんのかまたは
>>776の文を書けって指示されてんのかと思ったぞ

手も足も出せなくなった時によく有りがちな上司にお伺い認定は
白旗のように見えるので、特に悪い気はしない　笑

何だ、大して学習してないか
がっかり



所詮派遣だからなー

手も足も出せなくなった時によく有りがちながっかり認定は
白旗のように見えるので、特に悪い気はしない　笑

“best value” は「お買得」という意味で、名古屋弁で言えばお値打ち品の事だよ

ほらな
http://www.tailor-asakura.jp/images/cif_bnr_nikke_2008.jpg

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。

言うまでもなく
best valueとは、お値打ち品、おつとめ品のこと

しかも「おつとめ品」という評価しかトヨタには取り柄がないよ。

コンシューマー・リポート誌の格付けではThe lowest scorersに２車種（iQとFJクルーザー）が堂々ランクイン。
他にも、
Slowest vehiclesにPrius C とCT 200h、
Avoidance maneuver　Worst modelsにTundra、
Least funにiQと4Runner
がランクインするなどした。

「各分野おいてトヨタは他のどのブランドからも先導されており爺爺婆婆グルマ、我慢グルマ、便所下駄であるとみなされている」
との見方を示した。

value【名詞】
価値 value は実際的な有用性・重要性からみた価値
(ものの本質的または相対的な)価値，値打ち，真価; 有用性

言うまでもなく
best valueとは、最高に価値あるもののこと

しかも「最高の価値」という評価でさえトヨタのほんの一部に過ぎないよ。

コンシューマー・リポート誌の自動車ブランド調査、トヨタが首位を堅持
品質、安全性、価値、パフォーマンス、デザイン、技術、環境性能の７分野における
消費者の受け止め方を調査し、指数化した。
「７分野すべてにおいて、トヨタは他のどのブランドよりも先導しているとみなされている」
との見方を示した。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPTYEA1503C20140206

>>786
レス3分、やっぱり自動スクリプトだったな

こっちはIDもそのままで流れから見てコピペ丸わかりなのに>>786の定型文を自動レス

>>775をカキコした時>>16を書いて来るかなーと思ったら>>776レスして来たんでちょっとは学習してんかなーと期待してたけど


やっぱり単なる派遣のバカだったw


で↓「白旗は悪い気がしない」ですか(爆)

またしてもアンカーミスで台無し

相次ぐ痛恨のアンカーミスは
もはや　お気の毒

やっぱ10分以上かかってるかーw
アンカー多かったから確認に時間かかったんだね(はあと)

言うまでもなく
手も足も出せなくなった時によく有りがちな自動スクリプト認定は
白旗のように見えるので、特に悪い気はしない　笑

あ、さっきも書いたけどこれKDDI回線なんだよねー
偉大なる盗用多の力で2ちゃんに圧力かけて
この回線のホスト晒してちょーだいなw

言うまでもなく
君の回線にもホストにも
何の興味も無い　笑

飯だし、派遣相手につまんねーし抜けますわー
給料もらってるんだろーからずっと監視ししてなきゃけないだろーから後はID:2TnE8tZk0辺りが相手するでしょ


勝手に白旗認定でもしといてください