【MAZDA】CX-５ FF VS AWD16本目【SKYACTIV】 [転載禁止]©2ch.net

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動（KODO）- Soul of Motion」を具現化。
AWDが常識のCX-5でFF推しの貧乏臭い言い訳を嫌々聞いてやる専用スレッド。
思う存分、ココだけで語って下さい。

公式 http://www.cx-5.mazda.co.jp/
諸元表 http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/cx5_specification.pdf
取扱説明書 http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201310.pdf
CX-5　雪の章　http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/snow/index.html
SKYACTIV*4WD　http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5dlbtn

前スレ
【MAZDA】CX-５ FF VS AWD15本目【SKYACTIV】 [転載禁止]??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417285333/


関連動画

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:24:13.29 ID:a9+ugqnv0
マジキチFF推し迷言集＆基地外思考集
・クロスオーバーはFFがデフォ
・SUVもFFがデフォ
・CX-5はSUVではない
・CX-5はオンロード専用
・FFでも地上高、センタートンネルが必要と考えている
・FFにAWDシステムを簡単にポン付けできると信じている
・タイヤが同一であれば、走行性能でFFとAWDに差はない
・AWDはセダン
・AWDは雪道発進専用車と言いながら、坂道を登るAWDの動画を見ると沈黙
・坂道を登ることができないFFの動画を提示されるとガン無視
・ライトオフロードでもフレームが曲がると信じている
・ライトオフロードでもランクルが必要
・ランクルは絶対にスタックしない
・FFとAWDの比較なのに他車を引き合いに出す
・オンロード専用車に乗ってるのに異様にランクルに詳しい
・CX-5のフォルムを見て、FFであると認識するのが世間の常識
・燃費に対して異様にこだわるのに何故かプリウスを買わない
・90kgにこだわり、重いと危険と言いながら、何故か軽自動車を買わない
・FF>>>>AWDと信じている
・スタンバイ式AWDは試乗程度しか乗ったことがないのに、全てを知っているように語る
・貧乏人という言葉に敏感
・貧乏人ではないと言いつつ、21万円が出せない
・FFとAWDの燃費差は僅か0.6km/Lなのに、それでも燃費を気にする
・マツダのスカイアクティブテクノロジーは信じるが、4WD機構は信じない
・マツダがスカイアクティブテクノロジー×4WDと言い出したら、販売戦略ガーとしか言えない
・ソースがない
・ソースを提示したと思ったら知恵袋

追加よろｗ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:24:50.96 ID:a9+ugqnv0
走破性　ランクル>>>CX-5AWD>(越えられない壁)>CX-5FF
燃費　　CX-5FF≒CX-5AWD>>>(越えられない壁)>ランクル

そこそこの走破性と燃費のバランスで考えると、AWD一択だな。
http://youtu.be/J0NEbRCROgA
この動画から分かるように、ランクル不要なlight offroadならCX-5AWDがベスト。

しかし、FFはポンコツ過ぎだろｗ
失笑レベルだよｗｗｗ
FF:　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD :　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

オンロードしか走らないというなら、何故クロスオーバーSUVを選ぶのだろうか？
オンロードでの走行性能ではCX-5より優れる車種なんてたくさんあるのに・・・。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:30:57.65 ID:MhId/4ws0
ばかばかしい・・・
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:35:20.46 ID:HCtaue070
どうやら
クロカンとクロスオーバーのフレームの違いを知らなかった
クロカンとクロスオーバーの足周りの違いを知らなかった
クロスオーバーはオフロードを走る車だと思っていた
フルタイムとスタンバイ式の違いを知らなかった

こんな無知な奴がクロスオーバーのAWDを選ぶ傾向があるみたいですよ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:39:56.63 ID:a9+ugqnv0
単発IDはガン無視推奨。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:21:35.58 ID:G03YSh7d0
ホンダ車乗りの特徴
　　　　　　　　　　。o　_,,..≧o {:::::::::ﾉ＿
　　　　　　　o　 　 ,　 ´　　　　 ○oく　 /
　　　　　　。 　 ／ 　/l　 ／１　　　　ヽl ＼　　○
　　　　　　　　/ 〃Vｰl／ ,,、| /　 ヽ　　 　 ヽ　 。
　　　○　　／o%⌒ヽ　　 　 ﾉﾍレ1 !　　　 　 ',
　　 。　 ／ /:::: /ヽ　　 　 '⌒＼　ﾚ|　　 　 　 !
　　　,x:Ｘ、.:l　 /／　 ￣｀ヽ、　 0｡/　/　　 　 |
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　 ∧よく　ヾ ヽ　　　　　　 ﾉ　　/　∧　　　　/
　 {_｣ 解る. l〆二二二ﾆミ 　／　,/ノ　　　　{
　　 |.ｱﾎﾝﾀﾞ| |　　　 　 　 |／　∠8　 　 　 　 ＼
　　 |.　　.　 | |　　　　 ﾉ⌒７イ　　 )　　　　　 ヽ ＼
　　　￣｀＼j_j　　 　 └､@ ⌒)人_)　　　　　　　）　)
　　　　 {`ｰX;;厂￣｢;;「( しr匕_ﾉ　　　　　　　 ／／
　　　 　 乂＿＞r ﾉノ／ ／八　　 　 　 　 ／／
　　　 　 ＞ｲ　　乂__(　（　＼ )　　　　　　(　(
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:26:03.73 ID:+2nv1MJj0
単発IDはガン無視
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:59:00.61 ID:S3WUCsj/0
前スレ国連と戦場の話しする本物のキチガイ来てたwww

キチガイのクロカン話しはスレ違い過ぎwwwアホ過ぎて面白いがwww
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:00:47.89 ID:kZkj8BOH0
ＣＸ５みたいに名前が無い車って残念臭がプンプンしているよね。
アクセラとか名前からして恰好いいじゃん。
ＭＡＺＤＡ３とかもってのほかだわ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:02:35.02 ID:m0OhyJa20
ちょっとした故障が即ち死につながるオーストラリアのアウトバック
紛争の絶えない中東、冷戦当時からのガチ戦場のアフガン
世界一過酷な環境、北アフリカのサハラ

カタログスペックやハッタリが一切通用しない世界で60年以上も磨きぬかれてきたランクル
キーボードをカタカタ打ってロクな走行テストすら行わずデザインと机上の計算だけで作られたマツダ

偽物はｲﾗﾈってこった
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:05:53.19 ID:t/ZnwYjb0
>>9
FF推しは完全負けだから話をはぐらかすのに必死なんだよねｗ
最近は荒しの本性丸出し。
顔真っ赤で必死にレスしてるのが笑えるｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:08:08.05 ID:S3WUCsj/0
糞の役にも立たないからデザインって言い訳ぐらいしかねーんだろなw

FFで地上高210mmとかバカなんじゃねーのwww

105mm コペン
125mm RX-8
130mm 86
140mm プリウス
150mm レガシィツーリングワゴン
160mm エスティマハイブリッド
170mm CR-V
180mm ヴェルファイア
185mm ハリアー
190mm ヴァンガード
200mm フォレスター＆ジムニー
210mm デリカD5＆アウトランダー
215mm エクストレイル
220mm ランドクルーザープラド
225mm パジェロ＆ランドクルーザー
230mm FJクルーザー
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:08:21.59 ID:WS6SYKZt0
CX-5のどの部分がオフを意識してるのか？って質問には一切答えられないよねｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:10:47.07 ID:S3WUCsj/0
>>14
一体何を意識して地上高210mmのFF乗ってんのwww完全ウケ狙いだよなwww
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:12:41.02 ID:WS6SYKZt0
AWDも常時FFだよ～
で？
CX-5のどの部分がオフを意識してるのか？って質問には一切答えられないよねｗ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:12:48.09 ID:m0OhyJa20
ヨンク！ヨンク！って勝ち誇った顔で大騒ぎしてるアホがどんな車買ったのかと思って見に行ったら
スタンバイ式のまがい物を見せられた時のあのガッカリ感ったらもうね・・・orz
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:22:31.65 ID:S3WUCsj/0
ちょっと本物の地上高210mmのFFの素晴らしさを語ってくれよFF推しさんw
1.5トン超で地上高210mmのFFが本物なんだって面白い話し頼むわwww
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:23:23.65 ID:t/ZnwYjb0
まあ他車推しをここまで必死させるCX-5AWDは最高な車って事だなｗ
俺からしても他車は屑だもんｗ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:23:46.91 ID:M7EUpAr/0
雨の高速がー！とか必死で四駆の重要性を訴えてる本人が雨の高速ではほとんど役に立たないスタンバイ式を選んだ意味がわからんわ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:26:04.25 ID:Lj34AYqT0
>>19
お前が笑わせてくれるからだよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:26:36.20 ID:1rdbwgh30
地上高210mmのFFに比べたらどんな車もマシだな
なんで普通の選択が出来なかったんだろう一瞬思ったが
FF推しのレス見れば明白

気が狂ってる
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:30:06.93 ID:qUFn8My40
FFのSUVは坂が登れないのが当たり前！！！！！！！

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:43:16.94 ID:m0OhyJa20
なんぼ取り繕うと努力したところでスタンバイはまがい物のゴミ。
まがい物のゴミを高値掴みさせられた情弱が悔しさのあまりFF乗りに当たり散らしているという構図。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 03:09:22.47 ID:dRac3VKA0
AWDが常時FFと言っているのは情弱ｗｗｗ

後輪駆動ユニットの反応速度を高めるため、前輪のみの駆動時にも微小なトルクを後輪に伝達させたまま待機。
後輪トルク発生の指令に対して瞬時に反応できる状態を保持し、4WD走行へのスムーズな移行をサポートします。

http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5st4wd
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 03:15:35.45 ID:dRac3VKA0
>>11
お前のいう過酷な環境は、日本の何処にあるんだよｗ
そんなに戦場を走りたいなら、イスラム国でランクル乗って来いよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 03:29:27.76 ID:dRac3VKA0
ID:m0OhyJa20
スタンバイ式を連呼しているが、大昔のものしか知らないのか？
AWDは雪道での安定感は半端ないぞ。
雪道発進専用車とか以前書いていた奴がいるが、加速・減速・停止・カーブでもFFとは明らかに違う安定感。
雪国行って試乗して来いよｗ
えっ雪が降らない地域だって？
走行する路面状況が限定されるSUVって何なんだよｗｗｗ
燃費もほとんど変わらない。もし燃費が倍違っていたら、俺もFF選択していたかも（爆）ｗｗｗ
AWD乗りは後悔などしてないｗ
むしろ、FF乗りを哀れんでいるよｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 03:41:41.58 ID:dRac3VKA0
ランクルなんて、日本ではほとんど不要だろｗ
都内でプラドを乗ってる奴をみるとファッションで乗っているだけｗ
本格オフロードを走れるのに、傷が付かないような場所だけ走り、いつもピカピカにしている。
折角の走破性をどこで発揮してるんだよｗｗｗ
宝の持ち腐れだろ。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 06:50:06.87 ID:t2sYW0s40
スタンバイ式のゲロうんこなんかいらねえよ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 06:57:53.17 ID:tnt0y6nR0
ランクル買えば済む話じゃないのか？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:04:07.64 ID:dRac3VKA0
>>30
オーバースペック
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:05:18.63 ID:dRac3VKA0
単発IDガン無視推奨ｗ
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:08:04.99 ID:Qv9yClt30
>>29
FFのSUVのゲロうんこなんかいらねえよW
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:09:17.90 ID:Qv9yClt30
>>30
ランクルでどこを走るんだよW
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:23:21.42 ID:WPyNneIZ0
FFキチガイが考えた究極の選択が地獄過ぎるwww

デカいだけで使いにくい燃費最悪の糞ランクル
or
デカいだけで運動性底辺地上高210mmの糞FFcx-5

無理wどっちもウンコ過ぎて無理www
俺達はファッション感覚でウンコ食べるFF推しとは違うからwww
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:39:02.81 ID:dRac3VKA0
クロカン乗りはイスラム国で走破性を実感して来いよｗ
FF推しは走破性皆無の車に何故乗ってるの？
ファッションだけで選んだの？
バカなの？
死ぬの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:42:06.45 ID:Qv9yClt30
AWD大勝利過ぎてワロタｗ
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:10:38.30 ID:t2sYW0s40
>>33
よう
おうむ返しの低脳AWDゲロうんこ乗り
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:14:33.03 ID:dRac3VKA0
小学生か？ｗ
反論できないのかよｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:18:23.06 ID:Qv9yClt30
さて皆様、これからもアンチCX-5AWD連中の火病をご覧ください。
CX-5AWD最高！！！！！！
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:21:20.79 ID:dRac3VKA0
ランクルの走破性は素晴らしいが、日本ではオーバースペック。
走破性と引き替えにクソ燃費。
街中では走る凶器だよ。
ランクル乗りの家って、こんな秘境の中にあるのか？

Toyota Prado - A Fabulous Legend: http://youtu.be/DMg7gF3xxxY
toyota landcruiser lj70 offroad 4: http://youtu.be/MWNG7tcf2Fs
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:48:55.21 ID:Qv9yClt30
>>41
クロカン好きでない奴が見たら、ただのキチガイだなｗ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:51:38.93 ID:Qv9yClt30
>>41
この動画を見たら、いつものコレなんてオフロードとは言えないくらいの平坦な野原に見えるｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:59:00.85 ID:QhNebqmb0
休みになると自称アウトドア派のAWD推しの勢いがすごいｗ
アウトドアも脳内で済ませててんのか？ｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:06:12.40 ID:GiEFrfvf0
>>43平坦な野原で車輪が浮いちゃう完全見た目だけのオンロードSUV
で？
CX-5のどの部分がオフを意識してるのか？って質問には一切答えられないよねｗ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:17:40.00 ID:jMAGgglv0
>>27
オカルト板行け
乗り比べてないのがバレバレ
てか最近は雪道でのアピールだけになったなｗ
雪道はAWDが有利だとFF推しは始めから言ってたやん
やっと分かったってことかな？
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:22:54.61 ID:dRac3VKA0
なんだ、単発IDか
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:26:43.09 ID:Qv9yClt30
一方的に質問だけするバカには答えないｗｗｗ
あと単発IDは相手にしない。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:33:16.66 ID:LsJu4KdU0
答えないではなく答えられない
理由は簡単、一切オフを考えて作られていないから
そもそもどっちの質問も一方的だろうがｗ

一般乗用車と同じで
【雪道の快適さ×必要期間】と【通常の快適さ×期間】で選ぶだけ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:42:37.18 ID:7zCHOLie0
嫁の実家に帰省中でマツダとアンフィニが近いので両方回ってみましたが、どちらもお勧めはXDとのことでした。
XD 2WDを自信を持って勧めているとも言っていました。
通勤等で１０ｋｍ以内で使用することが多いのであればガソリン車が良いとのこと。
AWDについてはやはりみなさんと同じ様に雪道を走る機会が多ければAWDを選んでみるのも良いでしょうとの返答でした。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:10:47.63 ID:0ZhulqiN0
今日の書き込み27件中ID:dRac3VKA0の書き込み10件
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:19:37.59 ID:7T0OmTCf0
今日の早朝、道を歩いてる時、後ろからトラック来たなーと思ったら、CX-5だった
ディーゼル音丸出しだったけどあんなもんなの？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 14:57:14.47 ID:JGh6C5mj0
単発IDガン無視ｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 16:49:23.95 ID:wH0ZxO5g0
と単発が申しております
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 17:40:18.31 ID:2KpwVztP0
というレスを単発が書いてます。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 17:40:50.32 ID:wH0ZxO5g0
単発ではありませんでした
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:38:08.71 ID:p9dpXZ9T0
>>50
一つアドバイス。
迷うならAWD。
必要ないのなら、そもそも迷わないのだから。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:42:19.65 ID:wH0ZxO5g0
自分の使い方を考えて選べばいい
ディーラーが言うように雪道を走る機会が多ければAWDを選んでみるのも良いかもね
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:58:33.18 ID:f7gX7+Fc0
本物の車とは　本物の四駆とは　答えがここにある
マツダ製のニセモノで満足しているような輩には到底辿り着けない遥かな高み

その1 男の夢は、「無事生還」
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141127/274366/

その2 山の中でエンコしたら、本当に死んじゃうんです
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141208/274830/

その3 トヨタの"トラック野郎"度胸一番星
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141215/275154/
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:05:43.92 ID:f7gX7+Fc0
トヨタのライトクロカン（四天王最弱）プラド
http://www.cyzo.com/2014/11/post_19631.html

マツダ最強（）のCX-5
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:15:49.28 ID:ELj3sd0O0
クロカン自慢良いんだけれど、イスラムとかアフガンとか話しはもう辞めてな
戦地での活躍自慢は一般的な日本人の感性には合わないよ
日本を代表する大企業トヨタ製品が人殺しに使われているのは日本人としては悲しい

厳しい土地で使われるのを凄いことだと思うなら
広島県警で使われるのはAWDだけど、それは絶対に認めないんだろうね
これだからキチガイ認定されるんだよ。人殺しも好きなのを合わせてね
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:23:38.87 ID:wH0ZxO5g0
冬期の厳しい気象環境下での高速道路における交通警察活動用のモニター車両として提供したもの。

厳しいといいながらも日本は雪限定
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:37:50.59 ID:ELj3sd0O0
日本で厳しい条件ってのは雪ってだけのことでしょ

高速道路で使うのに雪限定って言い切ってる時点でアレな人間なんだろうね
本当FF推しは自分のイメージダウンの仕方が上手いね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:49:35.99 ID:yYZlCHWl0
ツダ車の糞　1'26"　

https://www.youtube.com/watch?v=p95cXYLGXVQ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:50:43.59 ID:f7gX7+Fc0
【戦車も撃破】戦場のトヨタ最強伝説
重機関砲や対空砲装備のランクル70
https://www.youtube.com/watch?v=VEpwOC5LrEo&bpctr=1419768982

リビア反政府軍で活躍中のランクル
https://www.youtube.com/watch?v=56pts6fHLeQ

悪いけど本当に厳しい土地ではマツダ車なんてモノの役に立たないから
車の作りは脆弱　耐久性も無い　信頼性も無い 女、子供の燃費カー

対空ミサイルや対戦車ミサイルを積んで平気でぶっ放せる車はマツダには作れない
広島のパトカーのモニターというガキの遊びみたいなのが精々でね
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:20:23.36 ID:E7EuZXM30
クロカン人殺しキチガイ引く
犯罪者の気配しか感じられない
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:20:23.66 ID:Rj+PswUa0
ときどき湧いてくる ID:f7gX7+Fc0は何なんだ？
タリバンでも何でも志願すればいいのに
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:21:41.49 ID:2KpwVztP0
>>56
失礼しました。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:29:52.08 ID:yYZlCHWl0
>>65
女、子供も呆れ果てた糞車

https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:48:42.40 ID:f7gX7+Fc0
>>69
これ後輪も申し訳なさそうに動いてるように見えるけど　これでも四駆なの？
しかしスタックしてもマツダの薄っぺらボディじゃ凹むの怖くて押すに押せないよな
マツダはキッチリ整備された舗装路だけ走ってりゃいいんだよね
勘違いしてオフに出てくるなよ　マトモに走れないんだから　邪魔
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:58:19.22 ID:bBDVXIeO0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:07:13.73 ID:JGh6C5mj0
>>62
では、何処でクロカンを使う場面があるんだ？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:10:04.66 ID:8w8gOTne0
どうやら勝負あったようだな。
ランクルから見たらCX-5の悪路走破性なんてAWDもFFも大差無い（どっちも走れない）
つまりCX-5の本質はオンロードでのドライバビリティと見た目の格好良さという事になる。
ここまで書けば解ったと思うが、FF対AWDの対決はFFに軍配が上がるという結果になった。
AWD側はFF側にゴメンなさいしてなんとか和解の握手を求めるしかないんじゃないかな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:11:54.45 ID:f7gX7+Fc0
で、AWDはどうして前に進めないの？
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:19:16.82 ID:E7EuZXM30
つまりCX-5の本質はオンロードでのドライバビリティと見た目の格好良さという事になる(白目)

FFで地上高210mmとかバカなんじゃねーのwww

105mm コペン
125mm RX-8
130mm 86
140mm プリウス
150mm レガシィツーリングワゴン
160mm エスティマハイブリッド
170mm CR-V
180mm ヴェルファイア
185mm ハリアー
190mm ヴァンガード
200mm フォレスター＆ジムニー
210mm デリカD5＆アウトランダー
215mm エクストレイル
220mm ランドクルーザープラド
225mm パジェロ＆ランドクルーザー
230mm FJクルーザー
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:25:47.23 ID:8w8gOTne0
>>74
ひょっとして地上高210のCX-5は地上高200のフォレやジムニーより悪路走破性が高いとか思ってるクチ？

…まぁ営業に言いくるめれてAWD買っちゃうようなレベルだし仕方が無いか。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:29:02.49 ID:P7BPHw9r0
ぶっちゃけオフロード性能に拘ったランクルなのにガンガンオフロード走ってるぽい奴って見た事ないわ。
オンもオフもそこそここなせるこの車を選ぶのは賢い選択だね。
FF？論外でしょｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:42:35.17 ID:f7gX7+Fc0
オンもオフもそこそこ走れる賢者の車をご覧下さい
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:42:37.12 ID:E7EuZXM30
CX-5の本質はオンロードでのドライバビリティ(白目)

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm

FFcx-5は完全に産業廃棄物ですwww産廃FF買った奴ウケるwwwカッコイイwww
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:27:44.89 ID:PIh93BCa0
毎日粘着ストーカーって悔しいのー
　　　　　　　 　人　　ξ
　　　　　　 　(＿＿）
　　　　　 　(＿＿＿）
　　　　　 (＿＿＿＿）
　　　　 ／￣￣￣￣￣ ＼
　　　／ 　 ／・＼　 ／・＼＼　　　　
　　　|　 　 　￣￣　　￣￣ 　|
　　　| 　　 　　（＿人＿）　　 |　　　ぐやじいのう
　　　|　　　　　 ＼　　　|　 　 |
　　　＼ 　　　　 　＼＿| 　 ／
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:47:51.26 ID:JGh6C5mj0
FFオーナー自身が勘違いだろ。
泥の坂道をＣＸ－５(ＦＦ)で頑張って?登りきる動画: http://youtu.be/BttUg42wncM
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:52:56.90 ID:ql8lxmY20
単発IDはガン無視推奨ｗ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:33:13.56 ID:24n8m7JQ0
どうやら
クロカンとクロスオーバーのフレームの違いを知らなかった
クロカンとクロスオーバーの足周りの違いを知らなかった
クロスオーバーはオフロードを走る車だと思っていた
フルタイムとスタンバイ式の違いを知らなかった

こんな奴がクロスオーバーのAWDを選ぶ傾向があるみたい
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 01:32:23.76 ID:fiSI/uOKO
雪道程度の滑りやすい場面でしか使わないCX-5のAWDユーザーが必要の無いクロカンの無駄な知識なんて持っていないと考えるほうが常識的。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 03:43:07.91 ID:vwj/Dbwf0
俺もシベリアやアフリカ、中国に粛清されているチベット自治区で買うならクロカンも
考えるが、ラダー-フレームの必要性って、俺、ムツゴローさんじゃないし、
べコ飼わないし、おりゃこんな村やだ～の人向きなんだよね。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 06:45:32.25 ID:lrx3cPJn0
日本でクロカン乗る奴なんて頭がおかしいアホ
どこで走破性を発揮させるんだよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 06:47:16.35 ID:ptRiGirC0
AWDかFFかなんて結局ブランド力じゃないの？
自分も他社SUVに乗ってるがSUVなら当然AWDだろうって感じで必要無かろうと付けておくべきかと悩んだな。
まぁ実質は冬もスタットレス履かないし荒れ地も行かないからFFで十分なんだけどな。
CX-5前期みたく外観からAWDとの差がないと悩むのかな？
ただ、後期型はエンブレムの他にヘッドライトウォッシャーやバックライトも装備されるからわかる人には分かってしまうな。
俺はSUVなんか半分以上はオシャレ感やスタイルで乗る車なんだし
不必要でもAWDくらいは付けておいた方がいいと思うわ。
あと、ハリアーなどスタイリッシュでオシャレ感で買われるSUVはFF率高いな。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 06:56:35.34 ID:WYssO++I0
CX-5はハリアー扱いかな
不必要なら付けないほうが良い
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:06:28.82 ID:4S1ua7d10
>>86
釣りに行くのに砂浜走ったりするんじゃなかったのか？
BBQするのになんたら言ってだじゃねーかｗ
CX-5はそういう道を走るように作られてない
まあAWDの必要性を訴えるのに行もしないような場所を盛りまくって言ったのはわかるけどなｗ
実際日本じゃ深い雪道以外AWDは必要ねーよ
四駆性能が必要な雪道以外の悪路はCX-5では走れない
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:18:50.38 ID:R2aGjLky0
AWDが必要な奴はアクセラでもアテンザでもAWD
CX-5だけ特別何かあるわけではない
CX-5のAWDで走れる場所はアクセラでもアテンザでもAWDなら走れる
地上高がー！とか言い出しそうだが、アクセラなら底を擦るがCX-5なら底を擦らない深さの雪道限定か？ｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:23:26.86 ID:lrx3cPJn0
こんなところですらクロカンが必要なのかよｗ
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:28:06.70 ID:lrx3cPJn0
単発IDはガン無視ｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:59:08.50 ID:/n91WSSL0
使う使わない別にして四つ分の駆動装置あればいいや
cx-5で見栄はろうと思わないけど、SUVでＦＦだと貧乏臭くて、たった20万でこんなに差があるならＡＷＤだね
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 09:17:48.00 ID:8oqsw0Nq0
FFならアクセラの劣化版みたいなもんだw
地上高210mmのFFは産廃だろw
1.5トン超えると税金も高いんだろ？
せっかくAWDケチったのに産廃FF乗りは地獄だなw

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:13:50.69 ID:lrx3cPJn0
FF推しがAWDは90kgのゴミを載せているというが、日本ではクロカンは存在自体がゴミだろｗ
クロカンの走破性は素晴らしいが、日本ではオーバースペック。
常にこんなところ走るならベストバイだが、実際オンロードが9割以上だろｗ

Toyota Prado - A Fabulous Legend: http://youtu.be/DMg7gF3xxxY
toyota landcruiser lj70 offroad 4: http://youtu.be/MWNG7tcf2Fs

一方、CX-5FFは、走破性皆無ｗｗｗ
オンロード専用ならアクセラを買うべきだったなｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:41:16.82 ID:fiSI/uOKO
>>50
マツダに行ってCX-5の中でFFとAWDのどちらが良いか迷っているような聞き方をしてくる客はスタイル優先なのだから、安くて無難なFFを勧めるだろうな。
走行性能の良い車で最初に尋ねたら最初に出て来るのはアクセラかアテンザで、雪道で使うと言ったらCX-5のAWDが出て来るかもしれないが。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 15:37:55.26 ID:DnyykwKq0
>>50
呆れるくらい都合が良い解釈だな
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:10:08.14 ID:BS8sX7ly0
>>94
これ見ると軽さがどうのこうの言ってたFFキチガイがどんだけアホか分かるなw
重くて高重心のFF買って軽さガーって相当イカレてるw
ディーラーでも陰で笑われてんだろうなw
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:16:25.77 ID:DnyykwKq0
なんの説得力もない幼稚な煽りを繰り返してるだけだね
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:57:42.73 ID:1qLHFIG20
>>98
90kg重いと加速・減速・停止全て劣化しまぁ～す。
90kg重いと死亡事故が起きやすいでぇ～す。
って、どんだけｗｗｗ
CX-5FF推しはアクセラへ乗り換えないと死ぬらしいぜｗｗｗｗｗ
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:58:50.45 ID:1qLHFIG20
キチガイFF推し、死んだほうがいいんじゃね？！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:13:22.68 ID:DnyykwKq0
で？
CX-5のどの部分がオフを意識して作られてるん？
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:42:24.20 ID:WT5TayKl0
これくらい出来れば十分でしょ。

http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/S0_uFKYsAmI
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/dUrImhseo9Y
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:42:41.72 ID:BS8sX7ly0
>>102
お前のオフの定義がキチガイ過ぎなんだよwww
何を意識したら重くて高重心のFF糞車両買うんだよwww

AWDcx-5からAWDぶっこ抜いて出来上がったのが
1510kgヘビー級、地上高210mmの糞FFcx-5
アホが頭ひねった言い訳がオンロード専用
アクセラに60kgのウンコ積んでも地上高の分アクセラ有利

見た目だけはAWDと変わらないってだけが良いところ
バカが20万分見栄張れると買ったが超絶劣化ド底辺性能でフィニッシュwww
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:43:53.31 ID:zECDO79i0
うん　うん　それもアイカツだね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:07:17.31 ID:DnyykwKq0
どうやら
クロカンとクロスオーバーのフレームの違いを知らなかった
クロカンとクロスオーバーの足周りの違いを知らなかった
クロスオーバーはオフロードを走る車だと思っていた
フルタイムとスタンバイ式の違いを知らなかった

こんな奴がクロスオーバーのAWDを選ぶ傾向があるみたい
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:08:49.22 ID:DnyykwKq0
>>102
いやいや
ライトオフ（笑）だっけ？ｗ
そこは走れるとかライトオフ（笑）を考慮してるとかそんな部分はどこですか～？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:19:33.19 ID:/brpgbXq0
マツダの持てる技術の粋を集めたAWDの走破性をその目に焼き付けろ！
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:57:27.68 ID:MkYaj9KS0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:06:53.99 ID:DnyykwKq0
ライトオフ（笑）だっけ？ｗ
そこは走れるとかライトオフ（笑）を考慮してるとかそんな部分はどこですか～？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:10:16.92 ID:/brpgbXq0
マツダの持てる技術の粋を集めたAWDの走破性をその目に焼き付けろ！
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:26:01.96 ID:vwj/Dbwf0
痛風でっかWWWWWWWW
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:35:37.52 ID:pn/uQ87o0
ダンスがうまい12才少女
https://www.youtube.com/watch?v=6_7CzzgTAwc
https://www.youtube.com/watch?v=k02ptIYyPXY
https://www.youtube.com/watch?v=QmVACNSl7NE

これが本物の韓流アイドル！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=Te_nAxs5-go
https://www.youtube.com/watch?v=wBd5gnFSR8U

！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=KYZVHQIhSyk
https://www.youtube.com/watch?v=IPR7tEK7Ryg
https://www.youtube.com/watch?v=BWqnCLQK_ik
https://www.youtube.com/watch?v=h8LTaeHClr0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:38:44.74 ID:BS8sX7ly0
>>107
ファビョったキチガイついに自分と討論www
こういうセリフを地上高210mmのFF糞車両乗ってるアホが叫んでるから最高笑えるwww

バカとキチガイは地上高210mmのFFが好きwww
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:45:22.62 ID:BS8sX7ly0
>>113
これってIDコロコロFF推しが韓国推しレスを誤爆したの？

IDコロコロ韓流ステマ食糞家＝FF推し

これ確定来たんじゃね
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:46:14.46 ID:lrx3cPJn0
雪道→FFでもスタッドレスタイヤを履けばAWDと同等に走れます　ｷﾘｯ）

このFF推しの考えでいけば、クロカン用タイヤを履けばライトオフごときFFでも走れるだろ？ｗ
AWDならもっと余裕で走れるだろうｗｗｗｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:11:08.41 ID:XBMk97OL0
>>111
スタックしない車などないわｗｗｗ

野営キャンプのクロカン日記　〇ノ川　ランクルスタック救出: http://youtu.be/X9sl3gg3Vqg
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:34:27.84 ID:9G6+3cjd0
>>117
確かにクロカンにCX-5のデフォタイヤを履かせたら、スタックしまくりだろうなｗ
119 ：そ：2014/12/30(火) 04:54:50.65 ID:Y4ZSs3iC0
>>117
素晴らしいね、泥だらけになって皆で車壊して、健闘讃えあう男達

俺にはムリ
温泉付きスキー場でマッタリしてます。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 08:18:54.82 ID:XBMk97OL0
走破性　クロカン＞＞CX-5AWD＞CX-5FF＞アクセラ
オンロード性能　アクセラ＞CX-5FF≒CX-5AWD＞クロカン
燃費　アクセラ＞CX-5FF≒CX-5AWD＞＞クロカン

クロカン選ぶ奴が特殊な人間ということがわかる。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 08:20:13.23 ID:uFEz3zRy0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 09:16:59.61 ID:YYBSrhkX0
>>120
お前またわけのわからんこと言ってんのかよ…
一般的に走破性と呼べるような悪路　クロカンのみ走行可
　　　　　　　　　　　　　　　　　CX-5AWD＝CX-5FF＝アクセラ走行不可
雪道　クロカン＞＞CX-5AWD＝アクセラAWD＞CX-5FF
オンロード CX-5FF＞CX-5AWD＞＞クロカン

これが現状
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 09:20:21.97 ID:rtW6mtcu0
マツダの生き残りを賭けて売り出した車だから、あらゆる性能を大袈裟に宣伝して売るのに必死なわけよ。
オフロードだのライトオフだのって言葉を出して宣伝してるか？
一切そういう性能は無いってことよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:09:03.32 ID:1JNveXZc0
>>122
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:09:23.52 ID:HYaA7jQs0
>>122
なんでアクセラだけ外してんだよw

FFアクセラ買えば良かったのに
どうして地上高210？どうして地上高210？
どわっはっは～www
低脳のせいなのねwそうなのねw
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:13:00.47 ID:1JNveXZc0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

ちなみに下のリンク先でyoutubeのカテゴリーは、AWDが「自動車と乗り物」だ。
FFは「コメディー」だって・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:20:18.70 ID:HYaA7jQs0
FFcx-5はニュージャンルだな
コメディで選ぶならFFcx-5で決まりwww
FFキチガイはコメディアンw本当ウケるwww

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:20:54.82 ID:2Mq5a2Vn0
>>125
必死で地上高をアピってるけどオンロード用の車体にスタンバイ四駆つけた街乗り車の地上高がどこで役に立つん？ｗ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:25:03.31 ID:HYaA7jQs0
>>128
ようコメディアンw
地上高210mmのFFなら大爆笑取るのに役立ってるなwww

地上高+AWDのクロスオーバーじゃ普通過ぎて笑い取れねーわw
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:26:34.40 ID:orMMbT990
AWD推しはまだ地上高の意味が分かってないと思われる
例えばCX-5とFJクルーザーを比較した時に
210mm CX-5
230mm FJクルーザー
単純計算でCX-5のサスが50mm縮むと地上高は210mm-50mmで残り160mmだが
FJクルーザーは230mm-50mmで180mmとはならないの分かってる？
理解できてたらこの地上高が意味のない見た目だけの物だと分かるはずなんだが？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:28:26.20 ID:1JNveXZc0
存在自体がコメディーのFF・・・
ワロスｗｗｗｗｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:28:44.80 ID:AvlayxUm0
一番笑えるのは見た目で四駆ありきだと判断してAWDに飛びついたアホｗ
二番目はガソリン車選んだやつｗ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:29:04.45 ID:1JNveXZc0
単発IDはガン無視で！
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:30:37.71 ID:HYaA7jQs0
>>130
お前はFFの地上高210mmの糞車両にサス5cm縮むような重量物積むのかな？アホw
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:32:10.43 ID:y595DbC20
一般的に走破性と呼べるような悪路　クロカンのみ走行可
　　　　　　　　　　　　　　　　　CX-5AWD＝CX-5FF＝アクセラ走行不可
雪道　クロカン＞＞CX-5AWD＝アクセラAWD＞CX-5FF＝アクセラFF
オンロード アクセラFF＞CX-5FF＞アクセラAWD＞CX-5AWD＞＞クロカン

アクセラFFとAWDを入れるとこうだな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:33:50.84 ID:zNDvzKCf0
>>134
凹凸走った時も同じだって分かってるか？ｗ

>>133
動画連投厨もガン無視で！
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:35:40.50 ID:6alBx3Y00
動画連投厨はずっとガン無視されてますけど。。。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:40:20.98 ID:gcb7hR+B0
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君では？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:44:17.44 ID:HYaA7jQs0
>>137
それいつも笑わせてくれるFFコメディー動画のこと？

それとも単発IDが誤爆する韓国アイドル動画のこと？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:45:24.90 ID:1JNveXZc0
>>138
IDが気になって変えているのはお前だろｗ
さすが、コメディアンｗｗｗｗｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:45:36.88 ID:J0Ev06uG0
書き込むのも去るのもタイミング同じだしね
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:47:44.34 ID:uFsWBC6u0
IDが気になるくらいなら２ちゃん見なきゃいいのにｗ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:50:36.25 ID:XBMk97OL0
IDが気になって仕方がないFF推しｗ
卑怯者FF推しｗｗｗｗｗ
自信がないんだろうね。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:53:47.83 ID:XBMk97OL0
コメディーとは、ロシア人はセンスが良いなｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:57:41.95 ID:HYaA7jQs0
>>144
FFcx-5がお笑いというジャンルなのは世界共通認識なんだろうね
世界に認められたお笑い性能。それがFFcx-5ってことだねw本当笑えるw
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 14:44:31.46 ID:1JNveXZc0
キチガイ、コメディー、貧乏人
三拍子揃ったFF推しですｗ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:01:21.01 ID:BEa2cIU90
お前外でねーの？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:04:42.90 ID:kRdrjg2A0
＞オンロード CX-5FF＞CX-5AWD＞＞クロカン
普段まったり走ってるランクル4.6Gや4.0Gの0-100km/hはD2.2のそれと同等以上

＞地上高が意味のない見た目だけの物
悪路走破性はfj以上とされるランクル76の最低地上高はCX-5より短い200mm
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:08:28.42 ID:2GNOmKzEO
こんなSUVに必要な悪路走破性なんて、雪深いところでスタックするかどうかだけに決まってるだろ
アプローチアングルなんか関係ないし
ランクルなんてもっと関係ない
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:10:21.57 ID:I9YGdIE60
>>148
AWD推しはそういうの理解できんよ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:11:55.26 ID:r+8GW9Vd0
いつの間にかオフは走れないの認めてるｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:14:58.79 ID:r+8GW9Vd0
雪道ではAWDだろ！

https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:58:13.32 ID:S77Sb1mC0
外に出るとネットに繋げないと思っている原始人発見ｗ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:01:51.33 ID:dnQk4sZp0
>>153
自分も外出先から書き込みしたいのでどのようにして書き込みをしているのか教えてもらえませんか？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:14:25.09 ID:S77Sb1mC0
単発IDには教えないｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:14:51.79 ID:S77Sb1mC0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

ちなみに下のリンク先でyoutubeのカテゴリーは、AWDが「自動車と乗り物」だ。
FFは「コメディー」だって・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:15:14.16 ID:dnQk4sZp0
単発ではないので教えてください
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:19:45.10 ID:nwB4f9590
さてID:S77Sb1mC0がどう逃げるのか楽しみだなｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:23:10.09 ID:nwB4f9590
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:58:13.32 ID:S77Sb1mC0
外に出るとネットに繋げないと思っている原始人発見ｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:01:51.33 ID:dnQk4sZp0
>>153
自分も外出先から書き込みしたいのでどのようにして書き込みをしているのか教えてもらえませんか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:14:25.09 ID:S77Sb1mC0
単発IDには教えないｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:15:14.16 ID:dnQk4sZp0
単発ではないので教えてください
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:32:09.41 ID:azExKj2Y0
１．単発IDがどうのこうのとわけのわからない言い訳をする
２．IDを変えて再登場（動画連投厨だからバエバレ）
３．このまま逃走
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:33:44.63 ID:HYaA7jQs0
ん？外出先のwifi使えばそれで良くね？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:36:37.37 ID:TqBrCwBQ0
どこのwifi？
外にでないのか？って聞いてるんだから外なんだろ？
ちなみにコンビニ等のwifiからは書き込みできませんよ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:41:33.04 ID:ZJNEw2M50
残り少ないAWD推しID:HYaA7jQs0が助太刀するもﾌﾙﾎﾞｯｺ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:49:38.22 ID:HYaA7jQs0
>>154
こいつが外出先って書いてたもんだから素直に答えたのにな、、、
こいつらおっかねぇな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:01:09.54 ID:HYaA7jQs0
ポケットwifi、テザリングでもなんでも外から書き込みは出来るんじゃねーの
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:12:23.50 ID:V8BocjOtO
>>135
アクセラのXDにAWDが無いことを知らない奴の比較なんて全然あてにならねーよ！失格だなｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:37:13.93 ID:/SlwDSCS0
走破性ていってもこれくらい出来れば十分だよね。
クロカンとじゃ話ににならないほどオンロードでのハンドリングが優れてるんだから。
逆にオンロード重視とよばれるSUVがこれくらいできる事が凄いなぁ。

http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/S0_uFKYsAmI
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/dUrImhseo9Y


FFはこれじゃあなぁｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
ミニバンでも買ったほうがよかったんじゃね？ｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:42:55.44 ID:HWp2IowZ0
ゲロうんこw
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:08:04.67 ID:/SlwDSCS0
>>168
そこまで言ったらFF推しがかわいそうでしょ。
たしかにhttp://youtu.be/CEP_wG3CMKkはゲロうんこかもしれんけど。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:19:09.18 ID:mmkpubjh0
アクセラやアテンザと同じAWDなのに何を勘違いしたん？ｗ
マジで恥ずかしくないか？ｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:23:15.33 ID:HWp2IowZ0
>>169
ゲロうんこw
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:23:27.50 ID:ahAZCMnL0
結局ID:S77Sb1mC0は３．このまま逃走 かよｗｗｗ
ID:/SlwDSCS0に変わったかな？ｗ

>>165
できねーよ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:29:54.12 ID:kzJf59yx0
>>167できると言い張るならそういう場所を走っても良いというソースよろしく！
今まで出てきた記事等ではクロスオーバーはオフロードは走れない、モノコックのボディは歪みに弱いってのが常識なんだから
それを否定するソースが必要だぞ？
無理矢理走らせた動画だけ何度も載せて走れる走れるは説得力がない
無理矢理ならセダン四駆でも走れるぞｗ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:38:22.03 ID:MD35/vYr0
>>167
間違いなくアライメント狂いまくりーのボディは歪みまくりだろう。
ちなみに日本のマツダの広報車ではこういうマネは絶対にさせないからね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:50:37.96 ID:PrVWc2MF0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:05:18.08 ID:FvOk6Z5m0
どうしてどうしてと聞く割りには人の言葉が聞こえないらしいｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:10:57.61 ID:/SlwDSCS0
>>173
あんた自分がソース提示できなくて散々攻められたからって逆手に取ろうとは・・・やりかたも言ってる事も幼稚なんだよ。
歪む根拠、セダンでも走れる根拠、マツダ広報がさせない根拠、全てソースを持ってきてから言えよ。
あとIDが変わってしょうがないならコテ付けろよ、でなきゃただの基地外荒しだよ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:20:15.99 ID:5KBqVG5/0
いい加減にしろよ
モノコックがオフロードを走れない理由は散々出てたじゃねーかｗ
wikiだけ見ても簡単に出るわｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%BD%A2%E5%BC%8F_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)#.E3.83.A2.E3.83.8E.E3.82.B3.E3.83.83.E3.82.AF
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:24:09.35 ID:p+WZ9z4D0
>>177
同じAWDを搭載してるアクセラやアテンザでも走れるんじゃないですか？
逆にアクセラやアテンザでは走れないという理由が聞きたいですね。
マツダ広報がさせない根拠はそれ用に開発した車ではないからでしょう。
そのことは取扱い説明書にオフロード用に設計された万能車ではない。
大きな凹凸は乗り越えないでください。とハッキリと明記されていますが？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:28:33.29 ID:p+WZ9z4D0
最新版の取扱説明書です。
P177をご覧ください。

http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/cx-5_201411.pdf
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:33:20.26 ID:+/7Z6uJc0
ここまでライトオフ（笑）を含むオフロードは
走れないという記事多数
走れるという記事０
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:35:58.98 ID:3x4vpvY30
CX-5で走破性だって！！！？

外見を見てオフロードカーだと判断した情弱どもの思い込みよだろ？

なるほどね
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:39:10.67 ID:S77Sb1mC0
IDコロコロで一人で多数派工作ｗ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:44:54.65 ID:3x4vpvY30
ID気にする前にソース出そうぜｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:48:19.78 ID:YaUZUYDz0
ID:S77Sb1mC0はまず外からの書き込み方法について答えなければならない
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:51:02.42 ID:YaUZUYDz0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:58:13.32 ID:S77Sb1mC0
外に出るとネットに繋げないと思っている原始人発見ｗ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:01:51.33 ID:dnQk4sZp0
>>153
自分も外出先から書き込みしたいのでどのようにして書き込みをしているのか教えてもらえませんか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:14:25.09 ID:S77Sb1mC0
単発IDには教えないｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:15:14.16 ID:dnQk4sZp0
単発ではないので教えてください


その後逃走し何事もなかったかのように話題を変えてるｗ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:52:58.81 ID:S77Sb1mC0
IDコロコロはガン無視ｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:54:01.07 ID:YaUZUYDz0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:32:09.41 ID:azExKj2Y0
１．単発IDがどうのこうのとわけのわからない言い訳をする
２．IDを変えて再登場（動画連投厨だからバエバレ）
３．このまま逃走

１を選択されました～ｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:54:09.76 ID:S77Sb1mC0
>>185
お前は、この事実について答えなければならないｗｗｗ
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:54:25.09 ID:MD35/vYr0
>>177
他人にクレクレ求めてるばかりじゃなく少しは自分の頭で考えてみようよ。
メーカーがライトなオフも走れる事を売りの一つとしてるのなら広報がバンバン走らすでしょうよ。ライター使って。
CX-5が出てこの方、一度でも日本の媒体が上の動画のような走らせ方しているのを見たことがあるかい？
もしどっかの誰かがオフに持ち込んでこんなマネしようもんなら当面は広報車の貸し出しお断り、悪けりゃ買い取りだよ。
モノコックのペラペラであんなマネしたらどうなるか、少しでも車を知ってりゃ解るはずだから。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:55:10.85 ID:S77Sb1mC0
ID:YaUZUYDz0
必死だなｗ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:57:25.86 ID:LwoFIUMc0
外に出るってのも嘘かよｗｗｗ
毎日部屋にこもってよくもアウトドアがー！とか言えるなｗ
お前ダサすぎるわｗ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:59:18.20 ID:S77Sb1mC0
>>192
証拠は？
これから海外へ行くんで空港へ行くんだが。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:59:43.12 ID:Spm7LUu+0
AWD推しとしては一つくらいオフもいけます的なソースが欲しかった・・・
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:02:23.28 ID:Y4ZSs3iC0
>>173
別に走ってるんだから良いじゃない、走れると何か不都合なの？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:02:40.77 ID:S77Sb1mC0
>>194
189
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:03:36.40 ID:sgdTnpgJ0
>>189
それ何度も反論されてるよな？
痴呆か？
前スレには

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 03:58:12.47 ID:8Q5OvVYk0
この動画をアンフィニで見せたら、サービスの人が２人来て滑りやすい路面での差ですが、このような使用はできませんって言われました。
確かに路面がアスファルトなら問題なく登れるでしょうね。

ってのもあるぞ？
反論できなくなったら回答済みの質問繰り返して逃げるのやめようやｗ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:06:02.62 ID:k5k8j/BF0
自分は何も答えないくせに相手には証拠は？だとｗｗｗ
こいつ痛すぎ
死ねよｶｽ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:06:58.05 ID:S77Sb1mC0
この動画をアンフィニで見せたら、サービスの人が２人来て滑りやすい路面での差ですが、FFは使用はできませんって言われました。
確かに路面がアスファルトなら問題なく登れるでしょうね。

こんな書き込みがソースって、キチガイかよｗｗｗ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:08:52.82 ID:k5k8j/BF0
ソースではなく答えだろ
誰でも分かる答えだけどお前だけ理解できないみたいねｗ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:10:32.03 ID:JcBxJqMN0
>>138が正解
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:11:30.20 ID:S77Sb1mC0
はぁ？
テキストで２ちゃんに書き込めばソースになるのかｗｗｗ
キチガイだから、以後相手にしないわ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:19:40.40 ID:ueFvsOeR0
AWD推しの諸君！そんな偽物にいつまでも固執してたって偽物が本物になるわけじゃないぞ！
男ならこんなところでスタンバイガーFFガーなんてやってないで、本物の中の本物ってやつに乗ってみないか！？

名ばかりのヨンク達は、道をあける
第262回　トヨタ　ランドクルーザー70【試乗編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141120/274118/

男の夢は、「無事生還」
第263回　トヨタ　ランドクルーザー70　【開発者編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141127/274366/

山の中でエンコしたら、本当に死んじゃうんです
第264回　トヨタ　ランドクルーザー70　【開発者編・その2】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141208/274830/

トヨタの“トラック野郎”度胸一番星
第265回　トヨタ　ランドクルーザー70【開発者編・その3】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141215/275154/
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:19:39.50 ID:qewit5RK0
そういうのだけは答えるのになｗ
海外からも書き込まれるんですか～？
外出してまで２ちゃんですか～？
病気ですか～？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:22:14.09 ID:S77Sb1mC0
>>203
86
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:22:44.87 ID:S77Sb1mC0
>>204
IDコロコロには教えないｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:29:47.98 ID:/SlwDSCS0
ここの基地外FF推してのはどこまで頭の中まで狂ってるんだろか？
いい加減wikiがソースとか・・・この車にどう当てはまるか客観的なソースて事がわからんのだろうか？

まあわかるわけないか、わかったとしても提示できるわけないもんなｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:30:30.56 ID:MD35/vYr0
オンではハンドリングやブレーキングをはじめとした軽快感でFFに負け、オフではクロカンの足元にも及ばず、
コスパでは言うまでもなくFFにボロ負けの例えタダでも要らないスタンバイ式のゴミが付いたAWDがまた逃げた。

これで何十連敗目だっけ？糞ゴミスタンバイ式のAWDは。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:31:14.33 ID:S77Sb1mC0
>>207
完全同意
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:34:03.18 ID:S77Sb1mC0
>>208
車重差だからFFより、アクセラの方が更に良い。
本来必要なAWD機構を取って性能マンセーって、零戦と同じじゃねーかｗｗｗ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:38:05.84 ID:/SlwDSCS0
ここまでFF推しによるネガキャンには一切の客観的ソースなし。
AWD推し16ｽﾚによる完全勝利として今年を締めくくる。
よいお年を！

明日も時間があったら遊んであげるけどね！
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:41:23.85 ID:S77Sb1mC0
>>211
よいお年を。
帰国したら、また覗いてみます。
来年はFF推しがコテハンになりますようにｗｗｗｗ
FF推しは、自分の発言には発言した証と責任を持ちましょう。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:49:57.33 ID:g3XJgwAT0
AWD＝オフロード車って勘違いしてるのFF推しなんだよな～

AWD乗りは全く思ってないしwww
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:59:20.72 ID:Lwgn/LyW0
>>213
FF推しは最初から雪道用のAWDだと言ってるが？
それをオフがー！ライトオフがー！とAWD推しが言ってきたんだろ？
最近は少しわかってきたのか謙虚になって雪道ばっかアピってるがなｗ

>>212
自分が言ったことに答えられないような奴がよく責任とか言えるなｗ
ここ見てお前らの誤った考えに影響されたアホがライトオフ走ってボディが歪んだらお前責任とるのか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:01:54.14 ID:m7Pan2So0
世間の認識

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=16900179/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=14686546/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14110887389
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1187020641
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=15753808/
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:02:52.63 ID:S77Sb1mC0
>>214
206
wwwwwwwww
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:07:36.90 ID:Q2vVZnC90
>>216
さよなら宣言したのに一瞬で釣られるおバカさんｗｗｗｗｗｗｗ
てか逆に動画連投厨には教えないと言ったらこのスレなり立たんねｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:11:47.07 ID:Ws2L7ARb0
>>216どう見てもお前の知識と知能じゃFF推しには歯が立たない
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:21:33.28 ID:HYaA7jQs0
FFコメディアンwのキレ芸が多い日だなwww

FFで地上高210mmとかコメディアンなんじゃねーのwww

105mm コペン
125mm RX-8
130mm 86
140mm プリウス
150mm レガシィツーリングワゴン
160mm エスティマハイブリッド
170mm CR-V
180mm ヴェルファイア
185mm ハリアー
190mm ヴァンガード
200mm フォレスター＆ジムニー
210mm デリカD5＆アウトランダー
215mm エクストレイル
220mm ランドクルーザープラド
225mm パジェロ＆ランドクルーザー
230mm FJクルーザー

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:35:37.95 ID:Y4ZSs3iC0
>>197
単純に登れるのと、登れないだけの事実だろ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:38:57.06 ID:MD35/vYr0
>>219
最低地上高って味噌も糞も一緒に数字だけ比較すりゃいいってもんじゃないんだけど。
ちゃんと意味を理解できてる？できてないんだろうな。理解できてたらあんな意味無いAWD買うわけないもんな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:43:16.62 ID:ueFvsOeR0
AWD推しの諸君！CX-5のAWDなんて乗ってるのがバレたら後ろ指さされてバカにされちゃうぞ？
何？リアにAWDのエンブレムが貼ってあるからバレバレだって？そりゃ手遅れだ！ご愁傷様！

名ばかりのヨンク達は、道をあける
第262回　トヨタ　ランドクルーザー70【試乗編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141120/274118/

男の夢は、「無事生還」
第263回　トヨタ　ランドクルーザー70　【開発者編】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141127/274366/

山の中でエンコしたら、本当に死んじゃうんです
第264回　トヨタ　ランドクルーザー70　【開発者編・その2】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141208/274830/

トヨタの“トラック野郎”度胸一番星
第265回　トヨタ　ランドクルーザー70【開発者編・その3】
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141215/275154/
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:47:17.61 ID:HYaA7jQs0
>>197
AWD推しがFFコメディアンに向けて動画やレスしてると思ってるの？
動画やレスはこのスレ見た購入検討者や一般人へFFコメディアンの宣伝してんだよw

FFコメディアンがスタックしたり滑ってたり事故ったりしたら盛大に笑って貰えるようにねw
このスレ見られてたら、何処かでオイル交換や車検証確認した時でも笑いが取れるよw

ムキになって怒ろうが、糞みたいな反論も逆効果なんだけどねwまぁ頑張れよw
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 02:13:04.74 ID:0QAi7/7H0
哀れな人生だな、おまえ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 05:03:59.78 ID:GXL1Sqzt0
この動画をアンフィニで見せたら、サービスの人が２人来て滑りやすい路面での差ですが、このような使用はできませんって言われました。
確かに路面がアスファルトなら問題なく登れるでしょうね。




　　　　　　　　　　　　　　　↑




ＦＦに対する慰めの言葉です。
アスファルトで登れないようなら、ウンコ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 07:23:19.38 ID:q6F8QMu90
スタンバイ式はゲロうんこw
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 08:07:34.02 ID:XeWwzGil0
>>226
日本でクロカンなんか意味あるのかよ。
日本の何処を走るんだよ。
マニアが車両進入禁止に入って、ヒャッハーしてるだけ。
キチガイに刃物だよｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 08:49:11.31 ID:CxIBTvXH0
>>227
それを言うならほとんどの場所は2WDで走れる
日本を走っている車の７～８割は2WDだということを忘れてはいけない
どうしても4WDが必要な場所を走るのが前提で購入するのであれば、クロカンとは言わないが最低フルタイム
4WDの重要性をそこまでアピールしてるのにスタンバイ式を選ぶとか意味が分からん
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 08:52:11.64 ID:uoX2vfGs0
>>225滑りやすい路面で有効なAWDなのに差が出なければ意味なくね？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 08:54:45.98 ID:ZVDzR3180
>>226
よう食糞家
不味くてゲロ吐くウンコとか日本人は言わない
ゲロウンコって食糞民族独特のギャグか？
車でも何でもFFコメディアンはウケ狙い過ぎ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 08:58:57.65 ID:ZVDzR3180
地上高210mmのFF買うのはコメディアンぐらいなんですけどwww

105mm コペン
125mm RX-8
130mm 86
140mm プリウス
150mm レガシィツーリングワゴン
160mm エスティマハイブリッド
170mm CR-V
180mm ヴェルファイア
185mm ハリアー
190mm ヴァンガード
200mm フォレスター＆ジムニー
210mm デリカD5＆アウトランダー
215mm エクストレイル
220mm ランドクルーザープラド
225mm パジェロ＆ランドクルーザー
230mm FJクルーザー

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 09:08:49.52 ID:q6F8QMu90
スタンバイ式はゲロうんこw
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 10:14:59.02 ID:XeWwzGil0
>>228
だから4WDが必要な場所ってどこだよ？ｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:04:12.11 ID:en4QVAQm0
>>231
俺のGRBちゃん四駆システム自体は良いんだろうけど車高でウンコだな

雪とかダートなんてもちろん走っちゃいませんよ

正直FFでも気づかない
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:33:42.00 ID:vVDKpcye0
くっそくだらねースレだけど面白いねw
勢い60とかあるしw
ちなAWD乗りだが
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:38:33.01 ID:jxXaVyj50
スタンバイってのは年に数回２０ｃｍくらい雪が積もるような場所の人が買うもんじゃないのか？
アウトドアでBBQで釣りで必要ならスタンバイを選んだ時点で失敗というか負けだろ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:41:07.04 ID:vVDKpcye0
>>236
今はオフだがバスボート引っ張って運転してるよ
トルクが凄いから登り坂も楽々
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:41:57.90 ID:MKNY4Wkg0
>>231
比較にならない物を比べて何がしたいの？
分かってないのバレバレやんｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:47:18.34 ID:ufNERutr0
>>236
それならフルタイムか切替え式のほうが良かったと思うよ
ディーゼルならどれもトルクあるし
舗装されていないスロープを上り下りするならクロカンになるね
クロカンなら少々水に入っても平気だし
その使用目的でなんでCX-5？ｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:52:30.11 ID:xL4LzvS50
>>231地上高210mmのクロカンとCX-5 どっちが底を擦り難い？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:59:01.43 ID:vVDKpcye0
>>239
俺は先代エクストレイルのディーゼルからの乗り換えだが、バスボート下ろすのにも舗装されてるし
オフロードなんて滅多に走らないし、cx-5のAWDで大満足ですわw
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:00:46.85 ID:2wuPSr5E0
それAWDいらねーだろｗ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:02:48.86 ID:vVDKpcye0
>>242
雪道も走るから必要だね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:17:25.39 ID:1RdwYAT10
どれくらいの雪道なのかわからないが８割の車は２駆で走ってる事実
雪の中トレーラー牽引するわけないしｗ
理由付けが強引すぎるｗ
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:18:52.15 ID:tAQ6AoId0
結局バスボート関係ないじゃねーかｗ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:22:28.88 ID:x9X/+RZX0
最近のAWD推しの特徴

いかにもっぽい理由でAWDが必要だとアピるが、ちょっと突っ込まれると雪道がー！に話題変更
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:22:56.25 ID:bCqUWa+h0
正直俺が思うのはFFでもAWDでも好きなの乗れw以上w
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:25:34.72 ID:bCqUWa+h0
あっid変わっちゃったw
バスボートの奴です、好きなの選んでください、同じcx-5オーナーとして
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:26:43.08 ID:x9X/+RZX0
AWD推しも本当に必要だと思うなら信じて自己満足してれば良いと思うがな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:59:30.03 ID:bQqiUIED0
三か月前に来店したアホ客
アホ客「すんません、CX-5の見積りいいっすか？」
俺「ハイ、ありがとうございます」
アホ客「オフもランクルくらい走るんすよね、AWDだし」
俺「いいえ、それは無理です(ｷｯﾊﾟﾘ)」
アホ客「パジェロくらいとか？」
俺「それも厳しいです(ｱﾎなのかこいつ？)」
アホ客「ネットとか最近のマツダは凄いってゆってるんですけど？」
俺「ありがとうございます、ですがAWDに関してはですね・・・」
アホ客「それじゃあ意味無いでしょ？じゃあなんで高いの？20万円以上も」
俺「ヘタクソ棒でございます」
アホ客「は？」
俺「コーナーポールってあるでしょ？あれと一緒です」
アホ客「つまり、運転に自信のないヘタレが転ばぬ先の杖で付けとくってモノなの？」
俺「有り体に言えば、そういうことになります」
賢い客「あんた正直な営業さんだな、感動したよ」
俺「ありがとうございます、ではFFをお買い上げで・・・？」
賢い客「いや、もうちょっと頑張ってハリアー買います」
俺「ありがとうございました」
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:37:51.17 ID:2tadyBOA0
>>250
また妄想してんの？楽しそうで何より
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:42:52.40 ID:yTLfxOwq0
あけましてゲロうんこw
253 ： 【豚】 【1880円】 ：2015/01/01(木) 01:10:32.86 ID:8fXofq010
あけおめことよろ！
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 03:54:30.32 ID:VTzpYBlC0
>>233 おれんち
わだち凄くてさ、車高低いとだめなんよ、雨降るとぬかるんで、2wdじゃとても進めない田舎最悪だよ！
道舗装する余裕ないからさ、泥まみれのCX-5見ても指指してわらうなよ！
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 04:19:49.32 ID:evr0oIKz0
>>254
その様な土地柄にはジムニがいいと思わなかったの。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 06:52:02.49 ID:ALH5I+Ou0
CX-5はクロカンの様に底周りの対策してないから泥まみれにして走るのは良くないと思うよ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 07:08:05.28 ID:R31Gu53q0
ジムニー乗った事無いだろ
乗り心地は悪いし、高速なんかおっかなくて乗れん
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 07:30:25.73 ID:rFClvne40
だがぬかるみはスタンバイ四駆とは比較にならないくらい安心だろ？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 07:37:10.65 ID:LccfPhcj0
あけおめ！

>>257　ならKDSS付プラドがおすすめ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 07:45:25.52 ID:6ktP8MUS0
正直四駆が必要な条件でCX-5のスタンバイを選ぶ理由はないだろ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 07:51:59.83 ID:CfcrB86I0
走破性が必要であればクロカンを選ぶのが常識だし、CX-5を選んでおいて四駆の必要性を訴えるのが間違いだな
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 08:15:06.49 ID:8fXofq010
目覚めてびっくり！！大雪じゃん＠広島
釣りにいけね～・・・スノーアタックにでもいくか！
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 08:52:49.55 ID:S8luXXdi0
俺朝から釣り行ってきたよ＠広島
ジギングも終わりかね～
毎日ノーバイト…
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 10:20:44.29 ID:5kqD+QqG0
CX-5AWDは４駆性能でクロカンに劣る。
AWDは重いから燃費性能が劣る。

これってフォレとか他のSUVなんか総じてCX-5より中途半端なんだよな。
CX-5なんか、何だかんだでクラストップの低燃費だしいいと思うわ。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 11:00:25.30 ID:ZCB4O6yG0
燃費重視のスタンバイだから四駆性能は底辺なんだよ
元々四駆はアクセラやアテンザと同じように雪道がターゲットだから大した物じゃないわな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 12:36:25.33 ID:5kqD+QqG0
きょうびのSUVはどのメーカーも他のモデルとエンジンやミッション等、大まかには共通化してるし全般的に燃費重視でしょ。
そうしないと売れないし。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 12:54:22.82 ID:8fXofq010
>>263
瀬戸内ブリ狙いかな？
俺は基本山陰なんで時化でだめだわ。

さっき近所で雪遊びしてきた。
この車マニュアルモードで2nd発進できるんだな、しらんかった。
低気温限定かな？気温が上がったらまた試してみる。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:17:44.89 ID:JITQ1oVh0
先々週まではよく10kg前後のブリが釣れたんだけどそれからダメだねー
今シーズンはサワラもよく釣れたよ
2nd発進できるのかー
俺も試してみよう
俺は不満があってパドルシフトで切り替えた時にDに戻るタイミングがなかなかつかめない
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 16:49:14.50 ID:5kqD+QqG0
本格的に荒れ地を走るとかなら話は別だか、そんな使い方する奴は国内には殆どいないだろ。
舗装路で曲がる止まるがしっかり出来て、雪道でも発進出来て、それでもって低燃費でカッコいい。
これがCX-5だし、ヴェゼルHVやハリアーHVなど他のSUVを選ぶ理由だろ。
その他のSUVは中途半端過ぎて妥協して買う以外の理由が見つからない。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:35:28.23 ID:goPr8wsl0
雪道で遊んできたわ
この四駆凄すぎて感動したｗ
もう時期８年になるスタッドレスに交換サイン後1ミリの俺が新雪４０ｃｍでもスイスイ走れちゃうｗ
てかワイパーがダメだな
氷の塊がへばりついて機能しなくなったわ
急遽スタンド寄ってスノーブレード着替えたｗ
もっさり感半端ないしエエのに変えたいわｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:05:10.27 ID:goPr8wsl0
今日のルートは３０３揖斐川から木之本に抜けたよ
んで高島から小浜方面舞鶴から福知山あとは内緒

まあ去年は永平寺から白鳥抜けて飛騨高山平湯温泉んで富山に抜けたわ

まあ雪道はへっちゃらだな

除雪の有無関係なく走れるよｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:28:50.62 ID:EQT2ksXO0
だから雪道は…ｗ
てか８割は２駆の車が走ってるんだけどねｗ
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:48:47.17 ID:eOcsYB4T0
雪道ではAWDだろ！

https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:06:41.40 ID:jRCRug990
>>272
それでスタックして止まってるのも2駆だね。
ホント迷惑！！
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:18:17.25 ID:goPr8wsl0
>>274
まさにそれ
道の駅でトイレ方面に向かったらセダンが亀になってもがいていたわｗ
仕方がないのでショベル貸してあげてトイレ済ませて帰ってきたらまだもがいてたｗ
俺が雪かいてなんとか脱出ｗ
ポケットに手を突っ込んだと思うとレシート付きの千円札握りしめて差し出したよ
勿論断ったけど
で山下ると思いきや道中上から降りてきたのがさっきのスタック野朗
上で除雪してるからこれ以上無理とか
当然だけど俺は除雪車パスして峠超えた
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:44:05.25 ID:1PbtXFOX0
はいはいｗ
８割の人みんなに言いなさいｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:45:43.53 ID:0+BUM80o0
>>273四駆でももがいてるやんｗｗｗ
これが１番恥ずかしいかとｗ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:56:31.48 ID:PRujudv30
>>275
必死で考えたん？ｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:34:55.91 ID:goPr8wsl0
今日現実に起こった出来事ｗ
元日から徳を積めて幸先良いわ
因みに俺関西ナンバー
相手は岐阜
どう考えても相手の方が地元ｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:43:35.51 ID:43A8CYWc0
たとえ本当だったとしても、それを２ちゃんで吠えてだれか信じると思ってんの？
バカかお前は
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:56:40.02 ID:6DZnJXeJ0
FFが8割ってうるせーけど車重や重心無視して買うバカはそうそう居ねーよw

地上高210mmのFF買うのはコメディアンぐらいなんですけどwww

105mm コペン
125mm RX-8
130mm 86
140mm プリウス
150mm レガシィツーリングワゴン
160mm エスティマハイブリッド
170mm CR-V
180mm ヴェルファイア
185mm ハリアー
190mm ヴァンガード
200mm フォレスター＆ジムニー
210mm デリカD5＆アウトランダー
215mm エクストレイル
220mm ランドクルーザープラド
225mm パジェロ＆ランドクルーザー
230mm FJクルーザー

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:08:21.16 ID:JqKAt/rm0
>>281
>>238

常時FFなのになに言ってんだ？ｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:15:39.18 ID:goPr8wsl0
除夜の鐘聞いて２４時間経ってないのに煩悩は消えませんかね？

願わくばこの功徳を持って普くく一切に及ぼし
我等と衆生が皆共に仏道を成ぜんことを
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:48:46.90 ID:wSIxAiMf0
頭おかしいと思ったら宗教か・・・
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:07:57.80 ID:5kqD+QqG0
>>273
それ、AWDでも夏タイヤだと嵌まるよって動画だろ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:12:08.86 ID:XInRdEcT0
雪の着きかたからして冬用じゃないか？
本気で亀になりたくなければフルタイムがいいね
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:14:15.45 ID:kDeG7+nA0
夏タイヤでもこのくらい雪が付くよ。
あと、動画のドライバー下手すぎ。
トランクション効いてるうちにジワリと踏んで脱出させなきゃな。
不用意に空転させて穴掘りゃそりゃAWDでも嵌まるわ。
でもマツダのAWDは何処かのと違って後輪もちゃんと仕事してるのが分かっていいな。
詐欺AWDではない。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:20:49.69 ID:IYWawHYE0
そんなこと言ってたら毎度の動画もコース変えたら走れるだろ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 08:00:25.82 ID:7XtGHrIc0
AWDでも基本FFで燃費いいし、圧雪路や雨道で進化を発揮できるし、たかが20万程度でガタガタいわずAWD買えや
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:03:20.02 ID:IYWawHYE0
髙ければ良いと思ってんのか？
前スレより
ほんとこれ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:01:28.99 ID:ItRO4R+H0
電気品でも特殊仕様の物は高いって知らないの？
例えばモーターでも耐熱仕様は高くて重くて通常の環境で使うには邪魔になるだけで、高温環境でない限りわざわざ買うバカはいない
そして標準仕様を廉価版とは言わない
なんか全てにおいて考えズレてない？
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:09:43.53 ID:fOGWnKNt0
よくセダンとかで「全部付いた１番良いのくれや！」的な買い方をする奴がいるが
必要ないのに四駆は買わないからｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:25:57.66 ID:ebKxmcbr0
みつくろってとか言うジジイw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:38:16.88 ID:Xe+xsxIi0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:14:15.45 ID:kDeG7+nA0夏タイヤでもこのくらい雪が付くよ。
あと、動画のドライバー下手すぎ。
トランクション効いてるうちにジワリと踏んで脱出させなきゃな。
不用意に空転させて穴掘りゃそりゃAWDでも嵌まるわ。
でもマツダのAWDは何処かのと違って後輪もちゃんと仕事してるのが分かっていいな。
詐欺AWDではない。

これが信者脳かｗ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:50:39.60 ID:twntUjes0
四駆推しはAWDが最上位グレードだと共通して勘違いしてないか？
まあ２人くらいだろうけどｗ
グレードって言うのはDならXD・XD PROACTIVE・XD LPackage
AWDは雪道用のオプション
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 10:37:25.73 ID:zchtqIUp0
この馬鹿でかい図体で雪道スタックして、万が一誰かに押して貰ったりとかしたら死んでもいいレベルw
ところでFFのみなさん、FFなのにAWDオーナメント貼ってるなんちゃって君がいるんだけどどう思う？www
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:35:53.54 ID:/rsKWFDM0
素朴な疑問いい？
よく>>295みたいな書き込みを見るけど、AWDはスタックしないと思ってんの？
AWDでも簡単にスタックするんだけど？

https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

そもそもスタックが怖いのになんでスタンバイ式にしたの？
そういうとこが理解できない
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:39:32.24 ID:r4v++ncS0
四駆がー！走破性がー！ﾗｲﾄｵﾌがー！と吠える割に選んだのはｽﾀﾝﾊﾞｲ式とかｱﾎかｗ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:50:17.99 ID:cEfxqr/30
>>296
これノーマルタイヤなんじゃねーの？
評価低すぎwwgood21のbad90ってw
信頼性の低い動画持ってくんなよwww
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:00:05.46 ID:/k85MH/a0
AMラジオに無名のイヤホン付けて音質最高！と言ってるのと大差がない

AMラジオ　音質云々を求める物ではない
CX-5　走破性云々を求める物ではない

無名のイヤホン　すでにヘッドホンでもない
スタンバイ式　すでにフルタイムではない（雪道用）
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:10:36.52 ID:wxLKv1CN0
>>299ちゃんとしたプレイヤーとヘッドフォンで聴いてる奴からはドン引きされる

ちゃんとしたプレイヤーとヘッドフォンで聴いてる奴　クロカン乗り

結論として安くて情報が聞ければ良い程度のAMラジオに音質を求めるのが間違い
何を付けても元がAMなので音質はよくならない

CX-5に走破性を求めるのが間違い
スタンバイAWDを付けても元がオンロード用のモノコックなのでライトオフも走れない
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:14:02.14 ID:D2qw1LJF0
最近は雪道のことしか言わなくなったから現実を少し理解してきたと思われる
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 17:42:15.13 ID:p7UIZ77p0
前から疑問なんだが、AWD対FFスレは
なんでCX-5限定なの？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:38:09.19 ID:Xe+xsxIi0
>>298
AWD推しまさかのﾀｲﾔｶﾞｰ連呼ﾜﾛﾀｗｗｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:06:03.89 ID:rW6xxMql0
>>299
圧縮コーデックでならして音質最高とか言わないでね。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:41:59.97 ID:hU9wGbJG0
>>302
同じ構造で同じAWDのアクセラとアテンザ購入者にはライトオフ（笑）とか言い出す勘違いバカはいないから
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:21:07.15 ID:Xe+xsxIi0
最初から謙虚にスリッピーな雪道ではやや強いAWDくらいにしときゃ良かったのに
事もあろうにクロカン並みの走破性を誇る～なんて言いだしちゃったからランクル
さんみたいな本気組まで敵に回しちゃって完膚なきまでボコられて涙目逃亡ｗ
悔し紛れなのか性懲りもなくいつものコピペ貼ってAWDの優位性を主張するも
逆に砂地や雪道でカメになってるAWDの動画を貼られ茫然自失ｗ

まったく情けないｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 21:15:17.96 ID:09nbrBkm0
初期はオンではランエボやGT-Rみたいなことも言ってたぞｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:18:43.62 ID:MCCfnwRYO
FF推しは初期の頃、雪道では90kg重いAWDが壁に激突するところをクリア出来るのがFFとか抜かしていたなｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:23:11.79 ID:i5lT5tNE0
いやそれは本当だと思うよ？
停止は軽い方が有利だよ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:35:26.57 ID:84yB0xtD0
北陸だけどFF乗ってます。AWDと迷ったけど、今のところ不都合なく乗れている。
前車が初期フィットで雪道は横滑りしまくりだったから、最近の車の安定感に驚いた。
ウインタースポーツせず自転車さえ積めればいいと思っている程度だから、FFで十分かな。
AWDと乗り比べしていないから、どっちがどっちとは言えんけどね。
あとやはりタイヤの性能が大切なんかな。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:43:59.33 ID:Uh+UvHTBO
>>309
そんな微妙な差でクリアするような馬鹿な走りをしていたら、遅かれ早かれそいつも壁に激突するだろｗ
設定が無理矢理過ぎるｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 01:25:52.06 ID:2hrNq4iI0
いやいやｗ
停止でもAWDが有利だとか言うから例えばってことで教えてあげたわけｗ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 02:27:08.06 ID:gDp8WhGr0
>>310
今朝琵琶湖の道の駅で起きたら雪がCX-5FFのドアの下すれすれだったけれど
前のバンパーは雪が落ちて半分埋まっていた。20センチ弱の雪。上の方のロシアの動画よりは酷いつもり方
だけれど、腐れ雪ではないし、雪は軽い。
スコップで前だけどかして、一部ラッセルして駐車場から出たよ。
横浜に戻ってきました。北陸のどこか解らないけど雪が多ければAWDがいいんじゃないかな。
あと、上の方の人みたいに雪に峠とかWWWW
昨日、関ヶ原ICで降りて、雪は10センチ位だけれど、スタッドレスが
新しいせいか普通に走れました。
北陸道を雪の中自分は40キロ位で前がよく見えなくて走っていたけれど
慣れているのか、70キロ位で霧も出ていて大雪なのに走って行く車がけっこういる。
恐ロシア。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 02:30:19.39 ID:ZZb2FccW0
８割が２駆で走ってるのが事実
AWD推しが大袈裟にアピってるだけ
アピってるような状況が前提でスタンバイ買うのはアホ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 06:47:26.65 ID:gaPpMAzX0
未だにFF推しいるんだなw
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 07:27:49.79 ID:ZXb6DgBl0
AWD推しが絶滅の危機だよｗ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 07:30:42.35 ID:ZXb6DgBl0
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君だったのがよく分かるｗ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 08:07:44.74 ID:mk9wk+DEO
走行性能だけ考えたら、ＦＦで良いかもしれんが
流石にマツダだけのことはあってＦＦにはヘッドライトウォッシャーとリアフォグの設定が無いんじゃね？
雪道ｶﾞｧには、特にリアフォグが無いのは辛いと思う。
オートバックスで付けたら良いだけの話かもしれんがな
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 08:22:29.50 ID:eCycJqrH0
それはマイチェン後の話だな？
てかそれが本当ならAWDはますます雪道専用だなｗ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 08:53:12.76 ID:8I4DemVC0
310ですが、富山です。
富山は昔から除雪しっかりしているからか、ディーラーの人(2店)はFFを勧めてきた。
福井には失礼かもしれんが、福井はそれほど降らないためか除雪が行き渡っておらず、
市街地でも道路は最悪だった。あそこならAWDが活躍するんやろなと思う。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 09:11:00.52 ID:vHc4Zyeu0
豪雪地でも普通にFFが走ってるからね～
少々の雪ならFFを勧めるのが普通だと思う
突然の大雪とか心配してたらキリがないし、そこを心配するならCX-5にはならないしね
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 09:54:13.43 ID:mk9wk+DEO
>>319
低μ路を暴走する基地外以外には
日本で４駆なんて雪道専用車じゃね？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:28:52.75 ID:lpEGuucK0
結論、環境に応じて好きな方乗れ


～ 糸冬 了 ～
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 14:49:09.31 ID:rr424XJg0
>>314
CX-5の販売比率見てきた。
44%以上がAWDだった。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:20:15.16 ID:T3gHUwNk0
>>323
過去スレ読んできた。
そもそもAWDは90kg重いから峠では不利とか、カーブで危ないとか言い出したのが始まりのようだ。
で、うざいから隔離。
つまりここはそういう場所。誰も答えなんて求めてないのだろうね。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:24:20.34 ID:gDp8WhGr0
その44％が正しい数字と仮定しても半数以上が2WDで、国民の8割弱がFFと言う事
すら変わらない。普通車はAWDより前が重く、XDだとさらに重いので
同じスタッドレスならば、比較的雪の路面のトレースは良い。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:41:32.67 ID:1w9DXcgD0
数あるSUVの中で快適なオンロード性能、いざとなればちょっとした不正地や雪道を難なくこなし、満ち足りたトルクなのに燃費は抜群。
現代SUVの鏡と言える性能だよね。
オンロード性能を極めたければスポーツカーに乗ればいいし、オフロードを極めたければクロカンに乗ればいい。
悪く言えば中途半端、しかしこれ程現代の環境でマルチパーパスにこなせる車は他にないね。
なのになぜFF？誰得なの？安い意外にメリットは？アクセラでいいじゃん？
結局、見かけだけで選ぶと後付けで言い訳考えなきゃいけなくなるよねｗ

このくらい走れれば十分だ

http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/S0_uFKYsAmI
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/dUrImhseo9Y
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:05:32.92 ID:mk9wk+DEO
>>327
自分で長々とFFで十分な理由を羅列しといてw
ＣＸｰ５のＡＷＤってその程度の価値
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:40:18.74 ID:1w9DXcgD0
なるほどFFで十分だｗ
http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:00:26.26 ID:vHc4Zyeu0
帰国したのかｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:11:40.33 ID:vHc4Zyeu0
アクセラの場合
普通に乗る人　　　　７０％
雪国でAWDが必要　　　３０％

CX-5の場合
普通に乗る人　　　　６０％
雪国でAWDが必要　　　３０％
勘違いした奴　　　　１０％
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:33:02.94 ID:5XkqT91f0
今のところFF勢が優勢なのか？
AWDもスタンバイ式なんてゴミじゃななくもっとマトモなのを採用してりゃFFなんて即死だったのに。
何でこんな肝心なところで手を抜いたんやマツダよ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:10:51.70 ID:JmCd9D5q0
つーか、スタンバイでないAWDを他のSUVも出してない件。。

選びようがないだろ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 23:32:21.23 ID:lpEGuucK0
だから環境に応じて好きな方乗れ


～ 糸冬 了 ～
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 06:28:02.92 ID:Avf14ckT0
つーかカッコいいから乗ってる

で十分な理由だと思うわ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 07:07:52.61 ID:t1xt4ukBO
>>333
アウトランダー、エスクード、フォレスター（ターボ）
国産でもこのあたりはフルタイムだが？
単なる無い物ねだりだろ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 08:40:12.93 ID:Avf14ckT0
>>336
不人気車ばっかだなw
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:05:38.36 ID:XVmHTC1l0
>>336
致命的にかっこ悪い
cx-5のデザインが一番好き
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:08:11.73 ID:/09IOt2l0
デザインで選ぶのはおかしいとAWD推しは偉そうに語ってたぞ？
性能で選ぶとスタンバイなんてあり得ないのにｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:15:28.63 ID:5gDUi5Hm0
他人が買った車に対して何でこうも必死なの？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:56:01.47 ID:vNnd3zJc0
契約してからどれくらいで手元にくるかな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:10:28.55 ID:c08iAakx0
どうしてこのスレに興味があるか考えれば済む話。
20万ケチるか、盛るかの理由付けが必要なんでしょう。
そんなもんも自分で決められないのなら、買ってからもあーだこーだ悩むのだろうね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:50:29.66 ID:/09IOt2l0
答えとしてはグレードではなくオプションなんだから必要だと思えば付ければ良い
不必要なら付けない方が良い
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 17:25:59.73 ID:zhat8/Ve0
CX-5の販売比率見てきた。
44%以上がAWDだった。

普通はそうなるよな。
因みに一番売れた時期
2013年3月(44%以上がAWDだった)
6,158台だとすると約370台FFが多かったって話になる。

44パーセント以上のCX-5ユーザーは4ＷＤで走っている。
約半分だな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:51:27.13 ID:Hqn4+ZcR0
その４４％も９９％は2WD状態

アクセラの場合
普通に乗る人　　　　７０％
雪国でAWDが必要　　　３０％

CX-5の場合
普通に乗る人　　　　６０％
雪国でAWDが必要　　　３０％
勘違いした奴　　　　１０％
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:18:00.84 ID:ZhYm5fdXO
>>345
アクセラのXDにAWDが無いのに比較しようとする奴の主張なんて全くもってあてにならない。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:48:26.71 ID:YOlVCLre0
ここはアクセラには特に意味がなくて、一般乗用車と考えれば良いとおもうぞｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:46:27.60 ID:YOlVCLre0
クロスオーバー全般に言えることだけど
直感的には四駆が当たり前みたいな感じがするが、よくよく調べると二駆が賢明
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:02:56.82 ID:dzvqP/Xa0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:07:47.58 ID:YOlVCLre0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 03:58:12.47 ID:8Q5OvVYk0
この動画をアンフィニで見せたら、サービスの人が２人来て滑りやすい路面での差ですが、このような使用はできませんって言われました。
確かに路面がアスファルトなら問題なく登れるでしょうね。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 00:42:21.25 ID:dZA5HJgYO
マツダ技報2012年のP32～のSKYACTIV-シャシーのダイナミクス性能の項目を見ればアテンザとCX-5のキャラクターの違いが良くわかる。
ここでアテンザよりCX-5が優れているのは突起乗り越し時のインパクトショックの低さで、軽快感はアテンザに分がある。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 06:56:55.91 ID:hJ4bPlVV0
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君復活か？ｗ

>>351
読んでないけどどうせ都合の良い解釈なんだろ？
突起乗り越し時とか言いながら取説には凹凸を乗り越えないで下さいって書いてるよｗ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 07:59:46.47 ID:RsHNygZ+0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 13:57:40.36 ID:dZA5HJgYO
>>352
都合の良いというのは、クロスオーバーSUVは一般車と同等の運動性能がある！とか言っている人のことだろｗ

技報を読めばアテンザとCX-5のシャシーの基本設計は一緒でセッティングでキャラクターに違いを持たせているようなことも書いてある。
悪路走破性もクロスオーバーSUVで求められるレベルの走破性で一般車に近い操作性との両立を図るようなことが書いてあるから、クロカンみたいな凹凸を乗り越える使い方は最初から求めていないだろ。
ついでに言うと2013年の技報にあるアクセラのシャシーについての項目を見れば、アクセラはアテンザより更に軽快感があるといった記述があるな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:14:53.14 ID:2sYY8h1+0
地上高210mmのオンロード専用FF乗用車www
くっせwウンコくっせぇwww
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 21:18:45.93 ID:yYOMGN100
>>355

雨の高速は腰高のFFでは不安定で頼りないから雨の日も走らないようにしよう。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 21:20:33.24 ID:yYOMGN100
>>355

雨の高速も腰高のFFは危ないので走らないでいただきたいｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 22:19:50.07 ID:AuMOr8/e0
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君
今年も一人で頑張るの？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 03:08:32.44 ID:lW8Ray2w0
>>358
昨今のアベノミクスでの日本経済の行方の不安で、いろいろ景気も悪いし、
不満のはけぐちになっているんだろう。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 11:21:22.25 ID:dA9iFQBy0
>>358
お前が一番気になる君ｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:20:40.21 ID:O0z/e5gc0
>>360

クッソワロタw
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:47:07.55 ID:HyACJAXH0
その自演が１番笑える
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:19:45.99 ID:/VWQ5h4G0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:25:42.69 ID:HyACJAXH0
そのﾊﾞｶの１つ覚えも笑えるな
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 02:19:55.37 ID:KQqLGp7l0
>>364
そいつ変質者だぜ。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 07:58:23.12 ID:Be3t00eI0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:46:09.52 ID:VGk8eDmD0
失敗じゃないやい！と自分に言い聞かせるために、糞にもならない動画を何度も何度も貼り付けるのであった
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:38:50.35 ID:5kf2epDn0
地上高210mmの重量級FF買って大失敗
アクセラだったら笑われなかったのに

105mm コペン
125mm RX-8
130mm 86
140mm プリウス
150mm レガシィツーリングワゴン
160mm エスティマハイブリッド
170mm CR-V
180mm ヴェルファイア
185mm ハリアー
190mm ヴァンガード
200mm フォレスター＆ジムニー
210mm デリカD5＆アウトランダー
215mm エクストレイル
220mm ランドクルーザープラド
225mm パジェロ＆ランドクルーザー
230mm FJクルーザー

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 13:18:19.53 ID:Int8Ji6V0
AWDにしたところで同じだということがいつまでも理解できないオバカさんｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 13:42:56.06 ID:9hlqNq4i0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:25:16.08 ID:dETtAtNo0
過去スレのテンプレを見るとAWD推しが悔しくてたまらない感じだなぁ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 18:30:03.34 ID:M3kU7UARO
>>369
気付いたらどうなるんだ？
気付いたら、アウディにでも変わるのか？
パジェロにでも変わるのか？
今更、気付いたところで何になる
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 21:50:35.42 ID:9VQKVdQR0
FF推しの馬鹿は死ねよｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 09:43:53.61 ID:KOq93TPT0
スレ見た限り総合的に判断して、
AWDにしますね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:07:40.40 ID:yRWkZdxE0
AWDの自演しかなくなったな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:20:15.66 ID:YxAAQN7r0
>>372
時すでに遅しだね
買う前に分かれよｗって感じ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:07:53.00 ID:EQgVMx7f0
>>138
>>317
>>352
>>358
粘着FF信者
死んだ方がいいよｗ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 02:38:07.27 ID:nYBMb/GL0
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君＝死ね連呼厨
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:00:08.34 ID:LAKs9rnU0
>>237
バスボートって12ftのアルミか？？？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:44:59.31 ID:oLvCwOxy0
>>138
>>317
>>352
>>358
>>378
暇人だなｗ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:02:27.47 ID:nYBMb/GL0
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君＝死ね連呼厨＝>>377＝>>380
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:36:40.13 ID:IWO5UNgC0
>>381
IDコロコロ忘れてますぜｗｗｗ
必死すぎだろｗｗｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:48:51.12 ID:oIVnNOUw0
>>379 そんなちっせーのCX-5で引くの？軽ボンゴで充分だよ横幅あるとダメだけどな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:01:27.00 ID:LAKs9rnU0
>>383
トレーラー牽いた事ある？
CX-5で20ft牽けると思う？
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:07:43.99 ID:nYBMb/GL0
>>384
12ftだろ
12なら天井に積めばいい
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:13:19.91 ID:oIVnNOUw0
>>384 免許と登録で変わってくるけど引けるか引けないかなら引っ張れるだろwww上から目線でアホな事書くなよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:18:50.87 ID:KYyb0XkU0
>>384
牽いてる人いるね。
http://ameblo.jp/biwakomania203/entry-11939909168.html

>>385
ジョンならまだしもVハルだときつくね？
後ろのハネが邪魔だし。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:29:29.72 ID:nYBMb/GL0
天井に積むならジョンだね
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 15:47:47.98 ID:9vp4WvNM0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:29:13.25 ID:LAKs9rnU0
>>386
ならば軽トラでも牽けるわｗ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:30:53.53 ID:uCAEPcUC0
>>389
一生海外行ってろよｶｽ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:21:31.97 ID:kuaXqGgf0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:13:28.45 ID:K+2OzllY0
素朴な疑問なんですがFFのSUVって何が楽しいの？
ざっとスレ読んでAWDは楽しそうなの分かったけど
FFの方は全然つまらなそう。アクセラの方が良いみたいだし
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:49:03.03 ID:IWO5UNgC0
>>393
廉価版で満足できる馬鹿なのでしょうｗ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:16:23.78 ID:JYRzd6h20
ﾌﾙﾎﾞｯｺにされたのにまたそれ言い出したの？
一人でｶﾞﾝﾊﾞﾚｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:33:44.21 ID:tos4wEP70
>>393
バレバレなのに初顔装ったり恥ずかしくない？ｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:53:48.55 ID:hH7uvo0x0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:54:13.09 ID:hpWNi8sT0
>>382相変わらずダサい
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:23:21.96 ID:gT2e6nMw0
>>398
お前は更にダサいｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:15:04.64 ID:kJdgX9Ms0
>>397
廉価版だからｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 08:48:53.93 ID:MHgALKWt0
>>387
そのブログ内で

>>牽引中、ボートが揺れても車が引っ張られることなくスムーズに走れます。

とか書かれているけどどう見てもヒッチ荷重に耐えられずリアフェンダーとタイヤ
に隙間が無いのだけど。
この状態で一般道走ったら段差の度にギッコンギッコンで怖いぞｗｗｗ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 09:10:43.10 ID:7HwjMrXY0
IDが気になって仕方ない君がIDを変えまくり
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 09:45:08.55 ID:kJdgX9Ms0
>>402
おまえが一番、 IDが気になって仕方ない君ｗｗｗｗｗ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:48:21.65 ID:d/ASNEh00
毎回自分が言われたことに草生やしてるだけじゃねーか
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:50:31.42 ID:kTYOduO00
女がCX-5を見て「四駆ってカッコいいね」だって。
FFオーナって「クロスオーバーSUVはFFなんだよ」とか本気で言うの？
敗北感が半端ないんだけどｗｗｗ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:52:46.46 ID:hhgXkoDy0
大量のｗで丸分かり
クロスオーバーで四駆がー！とか言ってる方が恥ずかしいｗ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:58:25.09 ID:XVLrZU7A0
>>405 車に興味も知識もなけりゃそんな感じかもしれんね
CX-5でAWD推すってそんなレベルだよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:59:55.82 ID:SMUa6NLUO
>>405
本当にバカだなぁ
そうだねﾆｺでやり過ごして、2chで暴れるのがcx5みたいな、なんちゃって乗りだろ
AWDじゃなきゃの半分くらいはコレだろ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:03:27.64 ID:FPVTNwtI0
>>405
その後女はクロカン乗りと話し、真の敗北者は誰かということに気づくのであった。。。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:03:48.76 ID:dlVXsosN0
>>405
女から見てもFFオーナーの発言は女々しすぎ。
デザインだけで車を選ぶのも馬鹿みたい。
クロカンを引き合いに出すのも虎の威を借るで情けない。
マジでキモイ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:05:32.76 ID:Hksl05290
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君だけが認めたくなと頑張ってるだけだから
このスレも終わりでいいんじゃね？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:08:30.22 ID:KeMlBVB/0
>>410
お前はセダンの四駆を買って、四駆が当たり前で四駆の方が良いと言ってるのと同じ
CX-5の地上高はSUV風に見せるためのものであって、構造も性能もセダンと同じ
周りから見るととんだ勘違いの単なるアホ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:08:50.99 ID:OgXS68KN0
>>401
まあ走る走らないは本人の自由だからどうでもいいけどね。
この状態だとフロント荷重抜けて怖い思いするだろねｗ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:09:32.32 ID:608E7hAh0
>>409
真の敗北者＝FFオーナー

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:13:07.30 ID:t1vJ5Il/0
そこまで四駆を推すのになんでスタンバイ？
支離滅裂じゃない？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:13:31.16 ID:bb+IunCE0
>>412
それをいちいち説明するのが、貧乏臭く敗北感満載ってのが分からないの？
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:16:45.15 ID:2N0BmDHx0
>>416
それを知らずにAWDに飛びつき、必死で四駆がー！って吠えてるお前が一番敗北感満載なんだよｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:17:51.10 ID:/fZBDOXh0
>>415
>>327
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:21:34.95 ID:thX08KPj0
どこか一部でもオフロードを視野に入れた構造を採用しているならAWD推しの言うことも分からんでもないが
完全にオンロード専用の街乗りSUVだからね
いくらここで吠えても何にもならんと思うよ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:22:05.94 ID:i1/R+bu70
>>417
敗北感満載なFF

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:25:02.18 ID:QE/nm1fj0
>>418
その答えがこれ
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=16900179/
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:26:03.42 ID:g0Bl5Za70
完全にオンロード専用なら地上高はCX-3と同じで良いと思う
オンロード専用なのに車高上げて不安定にするって・・・
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:28:28.64 ID:YAxeRXng0
>>422
オフロードを考慮してる部分はどこですか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:30:33.46 ID:hKerpydu0
>>421
チョットした不整地走行もこなす。寧ろソレが狙い。
特に海外で、コノ手のクルマがもてはやされる理由の一つであります。

頼もしい動画ですね(^o^)／
もっと滑ってしまうかと思いましたが
ブロックタイヤでなくても結構走るんで驚きました。
あれだけ走れれば大したものだと思います。
やっぱりＦＦだとああはいかないですかね(^^ゞ
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:32:01.91 ID:JUWPYXxR0
見た目だけで四駆って…
安い買い物じゃないんだから性能をしっかり把握して自分の用途に合った物なのかを判断するべき
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:34:25.00 ID:E4wEheyJ0
>>424
批判が多い中からその一文だけ引っ張ってきて何が言いたいん？ｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:38:58.95 ID:hzYC1pwz0
クロカンの走破性って普通の人は不要
スタンバイ式のAWDで十分
燃費も良いわけだし
でも、この程度の不整地走行もできないFFは不要

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

クロカン推す奴って何処を走るの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:43:25.19 ID:SMUa6NLUO
>>426
AWDの優位性が言いたいに決まってると思うんだが？
どうせ、格好で選んでるんだから積極的にFFを選ぶ必要なんか無いだろ
先の女の子の例えのようにSUVのことを4駆って呼ぶ人は確かにいる。
せっかく買ったんだから自慢がしたいんだろ

ただ自慢できる相手が同じ車種のFFしかないってガラクタを選んでしまっていた現実があるだけでw

こんなの買うくらいならハリアーでも買っときゃ良いだろうにと思うがな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:48:39.75 ID:MHgALKWt0
>>413
バスボート牽いてる人のブログを眺めると、元々ランクル・デナリと乗り継いで
マツダにしたみたいね。結局は駐艇場からスロープまでは1kmで別にガスい
車でも良いから往復300㎞の燃料費を優先した訳だ。
しかし、デナリから乗り継いだ感想は嘘を書いているね。
結構大丈夫な訳だな・・（本音はこりゃ船を牽ける車じゃないな）
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:49:06.23 ID:RNyvHgma0
スタンバイ式の走破性といってもCX-5の場合雪道限定
最初から言われているように雪道を走る機会が多いならAWDを選ぶ意味はあるかもしれん
ただほとんどの雪道は2WDで走れる
それは国内の二駆：四駆比率を見れば分かる
また雪が積もる季節が一年の内どれくらいあるかにもよる
雪が積もらない期間は荷物にしかならない
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:52:20.84 ID:RXCSvX+H0
ｾﾀﾞﾝの四駆見て優位だと感じる奴が何人いるのか
俺は雪国で暮らす人への罰ゲームとしか思えんがね
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:52:38.73 ID:hNmV9sLg0
お試しができないものじゃないんだから、車なんて実際に試乗して納得したら買えばいいんだよ
ネットであれこれ聞いて決定するものじゃないから
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:54:52.66 ID:d2+8pFH90
>>430
二駆と四駆の販売比率はコスト面の反映だと思うよ
仮にCX-5がAWDのみしかなかったら、ここのFF推しって買わなかったのかな？
俺は関東住まいだが、豪雪地に度々行くのでスタッドレス+AWDで大満足
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:58:58.39 ID:3iaJkVTH0
雪が降ったら動かさない事
雨が降ったら高速道路で走らない事

CX-5のFF乗り心得です。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:00:29.44 ID:BQ6kQP6r0
二駆しかなくても四駆しかなくても結局は買ってたんじゃね？
どうしても二駆の性能を求めるならアクセラでいいし
どうしても四駆の性能を求めるならクロカンになるだろ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:02:05.78 ID:j8fik1kT0
FF推し
・FFで十分
・軽い方がいい
・コスト重視
・燃費重視

結論
何故軽自動車を買わなかったのかが最大の謎
90kgを荷物と言うが、軽自動車から見れば数百kg重いんですがｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:03:40.08 ID:uZFLiFBT0
>>434
雪が降ろうが雨の高速だろうが普通に２駆が走ってるだろ！
お前だけそんなに不安なのか？
車に乗るなよｗ
そこまで不安な奴がなんでスタンバイ？ｗ
主張が強引すぎるというか無理がある
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:03:48.04 ID:3iaJkVTH0
FFだったら買わない。
腰高でSUV風の外観だけのFFなんてあんこの入ってないアンパンみたいなものｗ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:04:40.61 ID:j5g4nnZb0
>>435
クロカンが必要な場面って、日本にあるのか？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:05:09.91 ID:SMUa6NLUO
>>436
AWDおし
以下ry

何故、アウトランダー、エスクード、フォレスターから選ばなかったのですか？
マツダの社員ですか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:07:04.87 ID:+65Cj/IC0
AWD推し
ライトオフ（笑）がー！
走破性がー！
雨の高速がー！

結論
なぜ街乗りSUVのしかもスタンバイを選んだのかが最大の謎
AWDと言うがそもそもクロスオーバーじゃオフロード走れないんですがｗ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:09:11.60 ID:WXxZdPE20
>>439それを言うならAWD自体の存在価値もほぼない
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:10:25.15 ID:GCzxi0NM0
>>441
FFは、この程度の不整地走行もできないんですが・・・
もはや欠陥車レベルだろｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

クロカン推す奴って何処を走るの？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:12:12.11 ID:QvFuhxss0
一般乗用車の場合
普通に乗る人　　　　７０％
雪国でAWDが必要　　　３０％

CX-5の場合
普通に乗る人　　　　６０％
雪国でAWDが必要　　　３０％
勘違いした奴　　　　１０％
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:13:26.32 ID:3iaJkVTH0
マイチェン後はAWDのロゴが付くようになって差別化されていいね。
なんちゃってAWDも潜んでいるみたいだけどｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:14:16.23 ID:KKYftDyR0
初めから不整地走行を考えてたなら最低でもフルタイムだろｗ
スタンバイとか意味がわからんわｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:15:36.89 ID:UzyvoKUc0
>>443
この動画を見た後ならFFを買うことはなかった
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:18:14.87 ID:UCMIl1M10
ウダウダ言っても最終的には雪道ではー！って言い出すんだよなｗ
このパターン飽きたわｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:19:45.20 ID:G6OQaLWg0
構造を理解していればAWDを買うことはなかった
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:19:48.74 ID:IO93qrxp0
>>446
どうしてもライトオフを理解できないアスペさんｗ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:24:02.32 ID:SMUa6NLUO
>>450
そらゃお前の脳内ライトオフなんか誰にもわからん
動画の状況なら、運転技術によっちゃスタンバイAWDだって登れない
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:24:16.12 ID:yllw23CX0
車輪が浮かない程度のライトオフ限定の四駆とか存在価値あんの？
これモノコックだからボディ曲がらないかな？ミシミシいってるけど大丈夫かな？とか心配しながら走るの？
そんな微妙なん選ぶくらいなら安心して走れるクロカンがよくね？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:25:24.92 ID:0i0lTzbZ0
運転技術だって
FF乗りが火病かよｗ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:34:27.41 ID:0i0lTzbZ0
>>452
河川敷とかなら十分だろ。
地方の花火大会なんて河川敷に臨時駐車場とか普通にある。
この程度の坂も普通にある。
クロカンだとオーバースペックだから、スタンバイ式でちょうど良い。

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:35:46.07 ID:yllw23CX0
だからそんな微妙なとこ限定？
FFでは絶対に走れなくてAWDなら絶対に走れるのか？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:40:23.76 ID:L+uY0jFe0
FFのSUVは坂が登れないのが当たり前！！！！！！！

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

悔しくてディーラーで聞いたら、そんな所は走れませんと言われて安心しました。
小学生みたいな奴だなｗ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:41:32.36 ID:bou9F/KH0
２駆で辿り着けない臨時駐車場があるかよ
国内の自動車の８割が停めれないだろうが
例え話に無理がありすぎー
てかこんな無茶苦茶な例え話ししかないやんｗ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:43:44.65 ID:L+uY0jFe0
>>457
あれれ？？？
オンロード専用車が臨時駐車場に行くんですか？
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:44:34.58 ID:bou9F/KH0
>>458
なにこのバカは？
話にならんわ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:47:08.05 ID:OgXS68KN0
>>457
まあその例えが適切かどうかさておき、2駆と4駆じゃ駆動力に圧倒的差が有ることは事実。
この事は切り替え式の4駆に乗った事ある人なら身に染みて知ってる事。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:48:08.96 ID:IXJ94x/w0
一般車ってどれもオンロード専用なんだけど？
それともオフロード専用の臨時駐車場があるのか？
オフロード専用だとCX-5は行けねーよｗ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:51:18.43 ID:hbRhMRMF0
>>460
フルタイム・切替式＞＞＞＞＞＞＞スタンバイ
スタンバイ式が切替式と同じだと思っちゃいけない
全くの別物
こんなゴミ積むくらいなら、あっさり常時有利なFFの方が良いだろってのがFF推しの考えなんだろ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:53:52.15 ID:6xfKcOvC0
外観が欧州風suv、地上高215なのにFFとか恥ずかしくて周りに言えないよねw

FF推しはアクセラでも買っとけよw
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:56:14.33 ID:whxQ6EGS0
>>462
常時有利なのは軽のFFだろ
オンロード専用でCX-5FF買うなんて馬鹿ｗ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:58:13.01 ID:fVsdemrU0
フルタイム・切替式＞＞＞＞＞＞＞スタンバイ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞FFのSUV

なら客観的な評価になるね
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:59:29.88 ID:ZS9xTAF50
外観だけで判断するやつがAWD買ったってことでOKだな
ちなみに地上高を必死でアピってるが、地上高が有利な場面はFFでもAWDでも同じだからね
同じ地上高でAWDだけ有利とかないからｗ
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:01:49.09 ID:ov2Y0XOg0
>>461
過去スレ読めよ禿
オンロードの定義を舗装道路と言ったのはFF推し
河川敷の臨時駐車場で舗装されてるわけがない
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:01:50.36 ID:5jQqxiAm0
>>465 SUVを勘違いしてる
AWD推しはこんなんばっか？
てか一人だね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:03:48.12 ID:6xfKcOvC0
このスレはAWD買えなかったFF厨の怨念が凄いねw
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:03:48.12 ID:m+9g/sd90
>>467 それはただのアゲアシ
そこを口論しても意味がない　はい次
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:05:01.63 ID:/BVP3COA0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:06:59.85 ID:/BVP3COA0
>>469
買い換えもできない貧乏人だからね。
FF買うならアクセラなのにねｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:07:32.85 ID:OgXS68KN0
>>462
それは乗った事ない人の煽りにしかきこえないな～
この四駆ユニットは世界15社に採用されてるユニットだし乗ってみれば現代四駆を感じる事ができると思うよ。

いずれにせよ、オンロード95%：雪道4%：不整地1%て感じの俺には最適な車な感じ。
この比率がよりオフの人がクロカン選べばいいんじゃまいか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:08:36.50 ID:6xfKcOvC0
世の中にはFFにAWDオーナメント貼ってる馬鹿がいるみたいだねwww
きっとAWDが羨ましくて仕方なかったんでしょうwww
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:10:23.40 ID:/BVP3COA0
>>474
俺だったら恥ずかしすぎて自殺するレベルだよｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:13:18.44 ID:NRFxGxG50
まあメーカーがそういう設計してないんだから素人がなにを言っても
それはその人の思い込みなだけであってダメでしょ
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:14:35.42 ID:mIjACTfO0
>>476
クロカンが日本ではほとんど必要がないとまだ分からな馬鹿ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:15:33.53 ID:VKKjMtp30
マイチェン後は勘違いに気づいてAWDエンブレムを剥がすやつもいそうだな
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:17:14.11 ID:mIjACTfO0
>>478
お前はFFオーナメント付けてろｗ
何なら俺がマジックで書いてあげるぞｗｗｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:17:43.53 ID:netrLbek0
>>477
>>442
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:21:04.38 ID:G0fFdu0V0
マツダのお客様相談窓口へ懇願しろよ。
「FFの方が走行性能が高いのにFFオーナメントが無いのは何故なんですか？」
マジ基地だと思われるだけだし、こんな奴は世間から相手にされない。
これがFF推しクオリティーｗ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:21:41.16 ID:11QWbWKh0
AWDの必要性について納得できる書き込みがない
どれも無茶な設定で、それならクロカンだろって例えばかり
まあ街乗りSUVでAWDを選ぶ理由は豪雪地帯を走る以外ないんだけどね
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:23:50.01 ID:KGnc9Y/n0
マツダのお客様相談窓口へ懇願しろよ
「CX-5はクロスオバーなのにライトオフは走れないんですか！？」
「ライトオフってなんです？悪路と呼べるような場所での走行はできませんよ」
マジ基地だと思われるだけだし、こんな奴は世間から相手にされない。
これがAWD推しクオリティーｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:25:10.72 ID:6xfKcOvC0
>>482
ここで文句ばっか言ってないでこそこそFF乗ってろよw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:26:20.21 ID:Vee8mcV90
>>481
FFオーナメントが無いFFオーナー被害者の会ｗｗｗｗｗｗｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:27:36.25 ID:enYfkB+h0
>>481
標準仕様にわざわざ「標準」と書いてる物があるか？
特殊仕様だからこそ「耐熱」だとか「防塵・防水」だとか表示するわけで
そういうの全く分からず反論してね？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:29:05.10 ID:DjESn7pz0
無駄なセンタートンネル付きCX-5FF　ﾄﾞﾔｯ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:29:35.10 ID:Vee8mcV90
>>486
FFの方が優れている特殊装備なんだろｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:30:43.92 ID:K5uGPfC/0
>>482
女がどうこうって作り話を始めるのも決まってAWD推しだなｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:31:07.51 ID:6xfKcOvC0
AWDにしといて良かったわw
FFにしてここみてたら憎悪で鬱になりそうw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:32:48.55 ID:yXaSnGPW0
構造的にAWDが良いとかオフも走れるとかいうソースは一切ないのか？
エンブレムだのどうでもいいことしか反論できてないけど・・・
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:34:26.43 ID:Vee8mcV90
>>491
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？
理由を説明しろｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:34:31.68 ID:AyM+BgAV0
FFにしといて良かったわw
AWDにしてここみてたら憎悪で鬱になりそうw
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:36:22.69 ID:nQbquV0U0
>>492
これまで何度も何度も滑りやす路面での差って書いてあるんだが文字が読めないのか？
痴呆入ってんのか？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:36:39.94 ID:DjESn7pz0
前スレ以前にAWDがオフ走っている動画は幾らでも出てくるよ。
オフ走っている動画出してもタイヤが浮いているとか
ボディが歪むとか言い訳しか出来ずに動画を出さないのが池沼FF乗り
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:37:43.27 ID:uBsnIm3f0
http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5st4wd
説明に悪路って書いてあるね
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:40:11.33 ID:OgXS68KN0
>>491
タイヤサイズや最低地上高だけでも全然違うよね。
細かいセッティングもあるだろうけど・・・
この辺はオンロード専用ならアテンザサイズでいいはず。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:40:28.17 ID:NkJU++a50
力が足りなくて登れないわけではなく滑って登れないんだから正に「滑りやす路面での差」だな
AWDにしたところで力が増えるわけではなく分散するだけよ？
細かいことを言えばロス分力もAWDの方が下なんだけど？
滑りやす路面での差以外に何があるのか教えてくれる？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:41:16.80 ID:sSZVLfT/0
FF動画はコメディー
FFオーナーはコメディアンｗ
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:43:24.95 ID:NkJU++a50
>>495
それはメーカーが正式に出した動画かい？
外人が無茶させてる動画じゃないの？
そういうの鵜呑みにしてんの？

>>496
確かに取説にはオフロード用の車ではありません。凹凸を乗り越えないでください。って書いてるね。
凹凸のない悪路って平坦な雪道と砂利道？
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:48:26.56 ID:RZlstkR20
【AWD推しの特徴】

タイヤが大きければオフロードを走れると思っている
クロスオーバーSUVとクロカンの違いが分からない
ラダーフレームやモノコックの意味を知らない
車軸懸架を理解していない
スタンバイ式とフルタイムの違いが分からない
AWDを付けることによるマイナス効果を理解できない
反論できなくなると動画連投かキチガイ連呼
動画連投
論破されたのにしばらくするとまた同じことを言いだす
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:49:56.08 ID:sSZVLfT/0
【FF推しの特徴】

火病
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:56:02.19 ID:lTUCZsBO0
>>501
そこまで知識があって何でCX-5FFなの？
馬鹿なの？
死ぬの？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:59:42.69 ID:6xfKcOvC0
AWD乗り＝安心してスレ見てられる。高みの見物
FF乗り＝憎悪、嫉妬、何かといちゃもん付ける。常駐してる末期患者は鬱病
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:01:15.42 ID:DjESn7pz0
＞滑りやす路面での差以外に何があるのか教えてくれる？

雨の高速道路を考えればそれだけで十分なのに頑張るね、池沼FFのりさん♪
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:12:01.55 ID:OgXS68KN0
>>501
> タイヤが大きければオフロードを走れると思っている
大きいだけでも圧倒的に有利なんだけどね。クロカン乗ってりゃどこでも走れると思ってるバカもいるだろ。

> クロスオーバーSUVとクロカンの違いが分からない
セダンとクロカンの中間てイメージ。混同してるのはひたすらあんたなんじゃね？

> ラダーフレームやモノコックの意味を知らない
ラダーフレームなんてもやな消え行く運命じゃね？jeepランクル以外新型で出してるとこってあるっけ？クロカン以外必要ないでしょ。

> 車軸懸架を理解していない
それこそオフロードやトラック以外デメリットの塊じゃね？

> スタンバイ式とフルタイムの違いが分からない
スタンバイにトラウマでもあるの？最近の物に乗ってみ？

> AWDを付けることによるマイナス効果を理解できない
マイナスも大きく縮まってるからね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:18:21.00 ID:O+cBFX3H0
>>501
ここのFF推しの中に一匹真正キチガイがいるから仕方ないだろｗ
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:23:09.08 ID:hrNYT5q90
え、FFは、け、欠陥車なんかじゃないもん・・・うぇ～えん
う゛ぁああああああああ～

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:44:57.92 ID:OubkY6qk0
女がCX-5を見て「四駆ってカッコいいね」だって。
FFオーナって「クロスオーバーSUVはFFなんだよ」とか本気で言うの？
敗北感が半端ないんだけどｗｗｗ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:06:55.20 ID:KsbO/JuF0
もうFFオーナーは息してないよw
完全に敗北w
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:52:58.39 ID:ZWGdP19c0
FF推しの勘違い
・FFの方が販売比率が多いのはFFが高性能だから
　→安いから売れているだけ
・クロカンを買った方がよい
　→クロカンの性能を１００%発揮できる場所は、日本にはありません。オーバースペックです。また車両進入禁止を無視してヒャッハーしているクロカン乗りはアホです。またCX-5FFなんて欠陥車を買いながらクロカンを語るって池沼ですか？
・スタンバイ式なんて
　→最近のスタンバイ式は優秀です。四駆＝クロカンとかスタンバイ式は駄目だとか、どんだけ昔の人なのでしょうか？
・90kg軽い方が有利
　→軽自動車のFFが車重、燃費、運動性能が優れています。そんなに心配なら、荷物も載せず人も乗せず、軽量化のため全裸で乗っていてくださいｗ
・地上高ガー
　→FFで地上高は無意味ですので、シャコタンにしてください
・オンロード専用
　→オンロード専用で走行性能を求めるなら、CX-5FFは間違いだらけの車選びですｗ
・デザイン重視で選んだ
　→四駆チックなスタイルに憧れているくせにFFって紛い物を買うなんてｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:57:52.88 ID:RZlstkR20
論破されても同じこと繰り返して言ってるだけじゃないか？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:18:47.72 ID:5z5zktFA0
論破だって、ﾌﾟｯ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:21:49.58 ID:w0trbrW/0
マジキチFF推し迷言集＆基地外思考集
・クロスオーバーはFFがデフォ
・SUVもFFがデフォ
・CX-5はSUVではない
・CX-5はオンロード専用
・FFでも地上高、センタートンネルが必要と考えている
・FFにAWDシステムを簡単にポン付けできると信じている
・タイヤが同一であれば、走行性能でFFとAWDに差はない
・AWDはセダン
・AWDは雪道発進専用車と言いながら、坂道を登るAWDの動画を見ると沈黙
・坂道を登ることができないFFの動画を提示されるとガン無視
・ライトオフロードでもフレームが曲がると信じている
・ライトオフロードでもランクルが必要
・ランクルは絶対にスタックしない
・FFとAWDの比較なのに他車を引き合いに出す
・オンロード専用車に乗ってるのに異様にランクルに詳しい
・CX-5のフォルムを見て、FFであると認識するのが世間の常識
・燃費に対して異様にこだわるのに何故かプリウスを買わない
・90kgにこだわり、重いと危険と言いながら、何故か軽自動車を買わない
・FF>>>>AWDと信じている
・スタンバイ式AWDは試乗程度しか乗ったことがないのに、全てを知っているように語る
・貧乏人という言葉に敏感
・貧乏人ではないと言いつつ、21万円が出せない
・FFとAWDの燃費差は僅か0.6km/Lなのに、それでも燃費を気にする
・マツダのスカイアクティブテクノロジーは信じるが、4WD機構は信じない
・マツダがスカイアクティブテクノロジー×4WDと言い出したら、販売戦略ガーとしか言えない
・ソースがない
・ソースを提示したと思ったら知恵袋

追加よろｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:58:02.23 ID:0LOzuDB70
>>504

そこはFF乗りじゃなく、FF推しですよ？
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:09:10.57 ID:NvRiQe1x0
FF推しはキチガイ一匹が騒いでるだけだから、急に誰もいなくなるｗ
そいつはなりすまし在日朝鮮人だろうけどな。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:36:26.20 ID:t0CinA+E0
お前が言われてたことそのままじゃないかｗ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:39:04.72 ID:rrXlsFvO0
昨日赤字になってまで書き込んでるAWD推しの書き込み内容見てみ
幼稚な煽りばかりで全く内容がないだろ？
これじゃ相手にされなくなるわ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:43:37.88 ID:rrXlsFvO0
馬鹿だの火病だの死ねだの在日だのこんなんばっか
車の知識で応戦してほしいわ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:32:07.79 ID:NOBgw+Zs0
>>519
あんた相手ならそういう対応になるのも当然。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:37:30.19 ID:hNehDI3U0
知識がないからそういう対応しかできないんでしょう
いまだにCX-5がオフをしているという証拠は一切でてきませんしね
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:44:19.69 ID:mlWGQLzN0
お前も意地が悪いなー実際にそんな設計してないんだから証拠の出しようながいだろ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:50:54.45 ID:NOBgw+Zs0
お前の言うことは何一つこの車に合致しないんだよね。全てが一昔前の常識じゃん。
それを証明できるソースも結局提示できなかったしね。
ちょっとネットで調べればわかる程度の薄っぺらい知識ひけらかされても説得力なんてゼロだわ。
車買ってから話せよ、貧乏人
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:23:33.74 ID:FtbSJF5f0
ほう？一昔前？
では現在は大丈夫だというソースがいるな
当然あるから偉そうに吠えてんだよな？
大丈夫であれば大きな宣伝要素になるんだけど一切触れてないのはなぜ？
最終的には「貧乏人」だとか結局繰りかえしじゃねーか
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:25:06.74 ID:sTUaEMjl0
>>516
FFのくせにAWDと同じ外見だから例えとしてはあってるね。
四駆チックなデザインに憧れてFF買うって、、、と言うのが名言だわ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:29:02.00 ID:8H6oT6T40
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:29:52.78 ID:FejAbBWI0
デザインだけで四駆だと判断したんだろ？
構造や性能を理解していればセダンと同じ扱いなのはすぐに分かる
外見で選んだのはそれこそAWD推し
雪国の人は別な
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:42:15.71 ID:VtxfpgIH0
バカじゃなきゃFFならアクセラ選んでる

そういうことだからFF推しにはまともな対話無理w
バカに付ける薬は無いからこのスレは永遠に続くね

アクセラ買って60kgの重りつけて55mm車高上げるバカは居ないw
それを買ってしまったのがFF推しwwwほんとバカだなぁw
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:50:39.07 ID:66UKsfFY0
だからバカとか幼稚な反論はやめて車の知識で反論しろってｗ
アクセラ買って60kgの重りつけて55mm車高上げるバカは居ない
たしかにいないな～
それがCX-5なのか？
AWDにしたところで更に重いだけで同じなんだが？ｗ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:54:00.44 ID:ABAyw9nQ0
地上高を活かせるような場所は走れない車体にAWD付けても意味ねーだろｗｗｗ
常時FFの糞みたいな四駆を付けたら何かに化けるとでも思ってんのかねｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:05:33.97 ID:AgIE94Ml0
http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5st4wd

AWDのメリットを公式が書いているのになんでFF乗りは無視するの？？？
字が読めないのかな？？？？？？？？？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:06:54.50 ID:AgIE94Ml0
SUVのFFを買っちゃうような池沼に説明しても無理なんだね～
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:11:38.39 ID:bQltryt40
ﾁﾝｶｽみたいなものでも宣伝には良いことしか書いてない・・・
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:12:53.09 ID:sTUaEMjl0
走破性を完全に捨てたFFのクロスオーバーなどゴミだろｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:13:21.89 ID:AgIE94Ml0
これくらいの戯言しかほざけないのがFF乗りの限界かな？？？？？　ﾌﾟｯ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:14:15.02 ID:gBt/WXbj0
てかそれスタンバイだから自動で切替えますってだけやんｗ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:16:11.86 ID:sTUaEMjl0
つうかIDコロコロしかしないから、逆にFF推しはキチガイ一匹とバレバレやんｗ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:16:51.76 ID:AgIE94Ml0
字が読めないからメーカー公式の情報やカタログに記載している内容を
理解できずにカッコだけのなんちゃってSUVのFFを買っちゃったわけですねｗ
実にわかりやすいです♪
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:16:54.81 ID:uVUEzJAQ0
CX-5は走破性を捨てた街乗りクロスオーバーだけど？
AWDにすると走破性があるの？
この構造でこのサスで？
マツダがそんなこと書いてんの？
また雪道がー！はやめようなｗ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:19:11.60 ID:C/PO23EX0
>>537
今日もID気にしてんのか？ｗ
お前が海外行ってた時は静かなもんだったぞｗｗｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:19:28.65 ID:sTUaEMjl0
女がCX-5を見て「四駆ってカッコいいね」だって。
FFオーナって「クロスオーバーSUVはFFなんだよ」とか本気で言うの？
敗北感が半端ないんだけどｗｗｗ

FFだっせーーｗｗｗｗｗｗｗｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:21:05.56 ID:sTUaEMjl0
>>540
おまえが一番気にしてるからID変えてんだろｗ
海外って何だよ？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:21:21.40 ID:TkEaVHmv0
>>541
>>489
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:22:47.17 ID:AgIE94Ml0
>>539
＞CX-5は走破性を捨てた街乗りクロスオーバーだけど？

公式のどこにソースがあるの？？？提示してよ、コロコロ君
脳内ソースは勘弁してくださいねｗｗｗ

＞AWDにすると走破性があるの？
とりあえずいつもの坂登りの動画一つとっても走破性ありますが、何か？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:23:22.75 ID:sTUaEMjl0
まあ、FF推しのキチガイ一匹、孤軍奮闘で頑張れやｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:23:57.72 ID:T7NW8G/q0
>>542毎日オウム返しご苦労です
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:27:27.89 ID:AgIE94Ml0
もうコロコロ君はID切り替えたので出てこれないのかな？
早く”CX-5は走破性を捨てた街乗りクロスオーバー”という公式のソースを出してよ？？？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:30:09.99 ID:nGcEc0+50
>>544
>>452
コンセプトは都市型クロスオーバー。
プラットフォームとか理解できてる？
外人が無茶して走らせた動画だけが頼りって悲しいなぁ。
少し分かる奴ならこりゃ走れないって証拠の動画なんだけどねｗ
公式のどこにライトオフが走れるって書いてるの？
取説にはしっかりとオフロード用の車ではない。凹凸を乗り越えないでください。と明記してるけど？
ここの説明よろしく。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:30:16.37 ID:sTUaEMjl0
IDコロコロし過ぎて、逆に一人自演とバレている。
さすが全角ｓａｇｅだなｗｗｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:32:57.87 ID:AgIE94Ml0
ライトオフが走れるとは書いてないけど道を選ばないとは書いてある。
＞コンセプトは都市型クロスオーバー。
貴方の見解なんか聞いてないけどマツダの公式は知りたいね？
どこに書いてあるの？？？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:33:24.91 ID:U0P50SND0
http://www.ikkyu-land.gr.jp/special/suv_001.html#crossover

IDが気になるなら２ちゃん見るな
そればっかマジでウザいわ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:34:59.05 ID:U0P50SND0
>>550
これか？
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2011/201101/110119a.html
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:35:21.66 ID:sTUaEMjl0
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/クロスオーバーSUV

スポーツ・ユーティリティ・ビークル（本稿ではSUVと表記する）と呼ばれる自動車のうち、フレーム構造ではなく、モノコック構造を持つものを指す。
基本的には、「乗用車をベースにしている（セダンやハッチバックとプラットフォームを共用している）SUV、のことである。

フレーム構造を持つことが多い本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの、舗装道路での乗り心地に優れる、
比較的軽量である、燃費に優れる、などの利点を持つ傾向があり、今日ではSUVの主流となってきている。現在、大型のものから小型のもの、高級車から大衆車まで、
各国の自動車メーカーから多様なクロスオーバーSUVが販売されている。??

オフロードを走れないとは書いてないなｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:38:10.83 ID:U0P50SND0
後述のクロスカントリータイプを街乗り用に最適化したのがこのシティタイプです。
SUV本来のワイルドさや迫力はそのままに、そこから悪路走行性を取り除いて価格面、燃費性、操縦性をプラスさせた車です。
SUVのデザインが好きなんだけど、山登りや川渡りなど悪路は走らないという人には打ってつけのタイプでしょう。
クロスカントリータイプをベースとしているためボディサイズが大きく、それだけ車重が重くなり燃費性能良くないでしょう。
ただ多くの車種で2WDと4WDの選択が可能なため、自分の利用スタイルや考え方に応じて適切な車を選ぶことができます。
やはりエコカー志向がシティタイプにおいても強く、2WDモデルが人気のようです
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:38:29.40 ID:sTUaEMjl0
だいたい、都市型クロスオーバーなんて言葉、一般的じゃないなｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:39:10.59 ID:U0P50SND0
ID:AgIE94Ml0息してるか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:39:36.94 ID:AgIE94Ml0
開発段階のニュースとは微妙なソースを提示するねｗ
まぁ確かにCX-5のことだろうとは思うけど。

で、僕の提示したCX-5のAWDについての公式ソースについてはどう考えるの？

http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5st4wd
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:40:47.78 ID:4Yf3Pn050
と言うかガラガラやかましいマツダ乗って喜んでいるの？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:41:00.30 ID:sTUaEMjl0
ID:U0P50SND0
IDコロコロ止めて、馬鹿が出てきたかｗ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:41:34.27 ID:AgIE94Ml0
ぁコロコロ君が消えましたなぁｗｗｗｗｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:44:30.40 ID:SWXlf2JB0
これだけ多くあるCX-5についての記事の中のどこにオフロードだのライトオフだの書いてんだ？
なんで勘違いしたのかが不思議なくらい
初心者が外見だけ見て判断した以外ないなｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:46:10.41 ID:sTUaEMjl0
>>551
情弱ｗｗｗ

Domain Information:
[ドメイン情報] a.
[ドメイン名] IKKYU-LAND.GR.JP e.
[そしきめい] あいきゅーらんど f.
[組織名] アイキューランド g.
[Organization] ikkyu-land k.
[組織種別] 任意団体 l.
[Organization Type] Group m.
[登録担当者] TT21596JP n.
[技術連絡担当者] NK7034JP p.
[ネームサーバ] dns0.heteml.jp p.
[ネームサーバ] dns1.heteml.jp s.
[署名鍵] [状態] Connected (2015/03/31)
[登録年月日] 2012/03/21
[接続年月日] 2012/03/21
[最終更新] 2014/04/01 02:14:44 (JST)
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:46:18.28 ID:AgIE94Ml0
>>561

FF乗りがカッコだけでなんちゃってSUVのFFを買ったんだろうね
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:46:48.43 ID:Rgxhsmnt0
http://www.ikkyu-land.gr.jp/special/suv_001.html

後述のクロスカントリータイプを街乗り用に最適化したのがこのシティタイプです。
SUV本来のワイルドさや迫力はそのままに、そこから悪路走行性を取り除いて価格面、燃費性、操縦性をプラスさせた車です。
SUVのデザインが好きなんだけど、山登りや川渡りなど悪路は走らないという人には打ってつけのタイプでしょう。
クロスカントリータイプをベースとしているためボディサイズが大きく、それだけ車重が重くなり燃費性能良くないでしょう。
ただ多くの車種で2WDと4WDの選択が可能なため、自分の利用スタイルや考え方に応じて適切な車を選ぶことができます。
やはりエコカー志向がシティタイプにおいても強く、2WDモデルが人気のようです。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:48:08.26 ID:lvF0l7dv0
FFは、燃費がいい
AWDは、雪道発進がしやすい
で、いいじゃない
このスレは、何をずーと不毛な議論してんだ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:49:25.86 ID:AgIE94Ml0
http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5st4wd

このscene3.city編で道を選ばないって書いてあるね。
クロカン走る予定はないけど多少の悪路は走ってみたいよ。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:50:03.48 ID:sTUaEMjl0
>>564
>>562

意味が分かんないんだろ？ｗ
情弱ｗｗｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:55:21.43 ID:AgIE94Ml0
>>コロコロ君
この人はいつもスタンバイスタンバイ言ってる人だねｗ
馬鹿だから自演がばれてないと思っているんだな
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:56:05.26 ID:sTUaEMjl0
IDコロコロ馬鹿だからｗ
>>548　で
公式のどこにライトオフが走れるって書いてるの？

とマツダの公式ソースを求めている。

でも、コロコロのソースは個人のホームページがソースだってｗｗｗｗｗｗｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:56:34.16 ID:u1iIcW5T0
どうでもいいけどCX-5でオフオードとか言ってるのここだけじゃない？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:00:25.82 ID:AgIE94Ml0
どうでもいいけどID切り替えメンドクサクナイデスカ？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:00:22.65 ID:pcpx7U0c0
>>569
>>552は公式だが？
走れないのをわざわざ宣伝しないのは当たり前じゃない？
責任問題になるからしっかりと取説には書いてあるけどｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:00:46.34 ID:sTUaEMjl0
FF推しってAWDのなりすましだし、2ちゃんではFF推しを一人でなりすましかよｗｗｗ
だからキチガイって言われるんだよｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:03:31.62 ID:sTUaEMjl0
>>572
自分の発言に自信がもてないコロコロ君はご都合主義だなｗ
では
http://www.ikkyu-land.gr.jp/special/suv_001.html
は何なんだよ？ｗ
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:04:19.56 ID:AgIE94Ml0
だから設計コンセプトの公式発表だね。
実車じゃないよ。
もしかして設計コンセプト＝実車だと思っているの？？？？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:05:26.30 ID:zQUhVdJd0
動画連投厨＝キチガイ連呼厨＝IDが気になって仕方ない君
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:08:51.10 ID:sTUaEMjl0
>>576
結局それかよｗ
２ちゃんといえども、議論したいのであればID固定にすべきだろ。
そうでないと、誰の発言か定かでなくなる。
それを「 IDが気になって仕方ない君 」で片付けるとは、議論にならないお子さまだな。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:09:08.65 ID:AgIE94Ml0
http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5st4wd

これは徹底的に無視するつもりだな、FF脳は壊れているなｗ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:13:17.09 ID:sTUaEMjl0
FF推しのキチガイ一匹君は、精神的に病んでるな。
鬱か？
欠陥車にローンですか？
糞ワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:15:49.48 ID:TTHheCN90
>>578
しっかり読んだぞ
オフロードだのライトオフだのどこにも書いてないが？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:20:19.21 ID:BtLfjRG00
取説には「オフロード用ではありません」「凹凸を乗り越えないでください」と明記してある
これはマツダが出した正式な書類
マツダが出した正式な書類や記事で「ライトオフがはしれます」的なのある？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:20:20.94 ID:NOBgw+Zs0
朝鮮人には悪路という字は難しいらしいｗ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:20:30.44 ID:sTUaEMjl0
マツダの営業資料にはCXー５AWDはフォレスターのXモードと互角と書いてあった気がするがなｗ
今度、営業さんに見せてもらえよｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:22:11.73 ID:BtLfjRG00
「道を選ばない」とかの売り文句は意味がないね
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:25:04.47 ID:RLBRceKL0
マツダの言う悪路ってのは平坦な滑りやすい路面のこと
読めばわかるはずだが・・・
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:26:33.58 ID:sTUaEMjl0
IDコロコロ君はこの事実を認めたくないので絶賛火病中ｗ

FFのSUVは坂が登れないのが当たり前！！！！！！！

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:29:46.99 ID:YXnCfOPe0
>>583
フォレが登れてCX-5が登れない動画は見たぞ？
たとえAWDが互角だとしてもCX-5の硬くて短いサスだと車体がついてこない
フォレはその性能を伸ばすためにオンロード性能を犠牲にしてるからね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:36:01.62 ID:VtxfpgIH0
IDコロコロをファビョらせて遊ぶと面白いよなw
>>113
急に韓国アイドル動画張り出したりするからなw
IDコロコロしてんのは他板で韓国工作するためwww
在日ウンコリアンにはFFのSUVがお似合いだwww
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:37:44.04 ID:Ayz83Zg/0
結局幼稚な煽りしか言えないのかな？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:39:45.12 ID:sTUaEMjl0
マジキチFF推し迷言集＆基地外思考集
・クロスオーバーはFFがデフォ
・SUVもFFがデフォ
・CX-5はSUVではない
・CX-5はオンロード専用
・FFでも地上高、センタートンネルが必要と考えている
・FFにAWDシステムを簡単にポン付けできると信じている
・タイヤが同一であれば、走行性能でFFとAWDに差はない
・AWDはセダン
・AWDは雪道発進専用車と言いながら、坂道を登るAWDの動画を見ると沈黙
・坂道を登ることができないFFの動画を提示されるとガン無視
・ライトオフロードでもフレームが曲がると信じている
・ライトオフロードでもランクルが必要
・ランクルは絶対にスタックしない
・FFとAWDの比較なのに他車を引き合いに出す
・オンロード専用車に乗ってるのに異様にランクルに詳しい
・CX-5のフォルムを見て、FFであると認識するのが世間の常識
・燃費に対して異様にこだわるのに何故かプリウスを買わない
・90kgにこだわり、重いと危険と言いながら、何故か軽自動車を買わない
・FF>>>>AWDと信じている
・スタンバイ式AWDは試乗程度しか乗ったことがないのに、全てを知っているように語る
・貧乏人という言葉に敏感
・貧乏人ではないと言いつつ、21万円が出せない
・FFとAWDの燃費差は僅か0.6km/Lなのに、それでも燃費を気にする
・マツダのスカイアクティブテクノロジーは信じるが、4WD機構は信じない
・マツダがスカイアクティブテクノロジー×4WDと言い出したら、販売戦略ガーとしか言えない
・ソースがない
・ソースを提示したと思ったら知恵袋
・火病になると韓流動画を張り付ける　←　New!!!!

追加よろｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:41:03.66 ID:sTUaEMjl0
>>589
IDコロコロしてまともな議論ができないから、からかって遊んでるだけだｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:42:34.94 ID:8/ypMQtw0
ずっと一人で追加して悲しいね
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:43:17.82 ID:sTUaEMjl0
>>592
ずっと一人でFF推しのなりすましは、寂しいねｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:44:37.15 ID:7SkQOdQA0
あれっ！？
>>589はお前の書き込みではなくID:VtxfpgIH0の>>588に対してだろ？
なんでお前が答えるの？ｗｗｗ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:48:10.57 ID:sTUaEMjl0
>>594
日本語不自由
在日認定
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:48:20.01 ID:VtxfpgIH0
IDコロコロは会話して貰ってると思ってんの？
ウンコリアンのバカとは会話成立しないから最初から話し掛けてねーからw

勝手に本物のFFのSUVと本物の韓国産アイドルの話ししてろやw
どっちもマガイ物で鼻で笑えるくらいは面白いwww
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:49:39.89 ID:zBFEaYKL0
>>591
ﾀﾞｻｯ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:51:18.33 ID:sTUaEMjl0
IDコロコロはアンカー付けないからなｗ
脳内妄想ひどすぎ
糞FFでシコって寝てろｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:52:19.27 ID:zBFEaYKL0
>>598
恥の上塗り
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:53:59.69 ID:sTUaEMjl0
だから何？
おまえの糞FFは糞FFのままだｗ
夢でAWDオーナーになってくれｗｗｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:01:54.41 ID:VtxfpgIH0
ウンコの上塗り=FFのSUV

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:02:52.28 ID:+XXqrXXI0
てｓｔ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 06:03:15.83 ID:9lcPj2GC0
>>585
それはオンロードの事なのか？
あんた都合のいい解釈して逃げるばっかだな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 19:55:42.52 ID:vKKHY4870
アクセラでも同じ説明だし地上高は関係ないみたいね
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:46:04.55 ID:6MsFht2D0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:47:42.47 ID:ABq+s0gc0
FFの勘違いがバカみたい


AWD＝クロカンと思い込んでるw

AWDはなんちゃって四駆だから走破性なんて無い→動画貼られるw

IDコロコロを指摘される→ID気になる君を連呼→FF推しが一番気にしてるんだろw

タイヤの性能が良ければ雪道もFFで十分→FFの車がスタックしていると指摘される→最初から雪道はAWDと言ってると話しをすり替えるw
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:54:14.59 ID:vKKHY4870
AWDはアクセラやアテンザと同じなんでしょ？
ってことは完全に雪道用なのでは？
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:01:08.00 ID:vKKHY4870
走破性ってのは一般的に言う悪路走破性のこと？
その車の性能が１番低い部分で決まるんじゃない？
いくら四駆の性能が良くても他の部分が着いてこなきゃ意味がないよね？
設計やプラットフォームから見てもCX-5にライトオフを走る能力はないと思うよ？
あるならまず１番にそこを宣伝するんじゃないかな？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:10:47.03 ID:/r1D8IuC0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:18:49.42 ID:vKKHY4870
>>609

>>498

これ以外にあります？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:21:03.39 ID:GkTakhQe0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:22:57.63 ID:vKKHY4870
また連投始まりましたか…
困ったときの癖なんですか？
話にならないのでもういいです
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:24:59.01 ID:j6QrmXj70
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:37:13.95 ID:d4iChDXI0
何かの発作
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:49:50.87 ID:7XP4e8PV0
>>608
歪んだとか壊れたとかソースアルのかよ？
お前の思い込みだろ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:07:42.08 ID:vKKHY4870
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

これが一般常識ですよ？
否定したいなら歪まない壊れないというソースが必要ですね。
歪まない壊れないはそれこそあなたの思い込みでは？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:11:28.49 ID:gXQdQec8O
マツダ技報2012、SKYACTIV-シャシーのダイナミクス性能
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2012_No008.pdf

マツダ技報2013、新型アクセラのシャシーダイナミクス性能
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2013_No005.pdf

マツダ技報2012、新世代4WDシステムの紹介
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2012_No035.pdf
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:20:45.54 ID:7XP4e8PV0
>>616
悪路の程度によるだろ
全て一括りにするお前が馬鹿ｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:27:07.66 ID:vKKHY4870
車輪が浮くほどのライトオフでも大丈夫だとはどこにも書いてませんけど？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:30:46.51 ID:7XP4e8PV0
昨日のキチガイかよ
まずアンカー打て
大丈夫とも大丈夫でないとも書いていないだろ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:37:27.51 ID:7XP4e8PV0
一部は海外でのレビュー動画もあるが、歪んだり壊れたりしたとは一言も言っていないぞ。
ボディにダメージを受けたらそういったレビューになるだろ？

http://youtu.be/khYz8d5xY4o
http://youtu.be/s9HUWYAM4Tw
http://youtu.be/7NTxP9US1xY
http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
http://youtu.be/H_b06FYls1g
http://youtu.be/eRPdl6unVSA
http://youtu.be/fG0BKbBoW7Q
http://youtu.be/S0_uFKYsAmI
http://youtu.be/mP14UHZOns8
http://youtu.be/dUrImhseo9Y
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:48:37.52 ID:7XP4e8PV0
ボディの剛性については動画の11:00に前後対角のタイヤを浮かせて全てのドアの開閉がスムーズにできている。
このことから、この状況下において歪みが生じないことを証明してるなｗ
http://youtu.be/mP14UHZOns8
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:49:14.61 ID:gXQdQec8O
クロスオーバーSUVで担保させた悪路走破性は滑りやすい悪路が対象だろう。
だが、雪道や未舗装路であっても舗装路と比べれば凹凸はあるから、凹凸によるショックを低減させるのに有利なSUVの(大径タイヤで地上高を確保した)パッケージはアテンザと比較しても機能的に生きる。

その一方、軽快感は重心の高さがネックになり、アテンザやアクセラには敵わない。「乗用車に近い運転感覚」は持っていても、乗用車と一緒とはいかない。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:02:53.55 ID:7XP4e8PV0
結局、FF推しが望んでる走破性はクロカンしか走れないこういう状況じゃないのか？
Toyota Prado - A Fabulous Legend: http://youtu.be/DMg7gF3xxxY
toyota landcruiser lj70 offroad 4: http://youtu.be/MWNG7tcf2Fs

残念ながら日本にはそのようなところは殆どないし、走る必要がない。

ただし、河川敷に毛が生えた程度のこのような場所は日本の河川近くには良くあるし、釣りやバーベキューなどで利用することもあるだろう。
そういった場面で走破できないFFはゴミだろ。
タイヤが浮く、浮かないは本格クロカンでないから気にはしない。
むしろ本格クロカンのオンロード性能とクソ燃費には閉口してしまい、本格オフが趣味でない限り。本格クロカンは購入候補にすら入らない。

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:08:57.11 ID:5gBG0PtB0
ジムニーが安心？センスを疑う
乗り心地も安定感も最低だとしか思わないな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:13:22.17 ID:mt0kWD+A0
>>616
むしろ、歪んだ壊れたがあったら教えてくれ、
簡単だろ？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:24:28.48 ID:7XP4e8PV0
キチガイFF推しが一匹いるが、コイツいつも同じパターンでイジメられてフェイドアウトだよなｗ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 07:53:32.18 ID:70GqcgG00
>>621
待ってほしい。
こんな動画も過去スレにあったぞ。
Mazda CX 5 Vs Nissan Qashqai Vs KIA Sportage: http://youtu.be/lm44stfoy8g

cx-5は7:50くらいから。
エクストレイルは8:20くらい。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 20:09:08.77 ID:qDLRyxRv0
オフ走行に求められるのはそういう堅さではなく丈夫さ
曲がっても戻る性能
曲がらない物は折れてしまう
バネと包丁だと思えばいい
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 08:47:16.50 ID:kcPjg+beO
雪道や未舗装路程度で、そこまで心配する必要なんて無いだろ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 09:02:32.54 ID:tUAK2+ot0
結局未舗装路と雪道用だな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 09:38:55.88 ID:0Csm9ycT0
夏タイヤのAWDかスタッドレスのFFか　ドッチガ雪道で強い？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 10:20:27.96 ID:6BFCGOht0
スタッドレスのＦＦに決まってるだろ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 10:50:39.59 ID:ZR/9mQt80
AWDでもノーマルで雪道を走れると思っているキチガイFF推しがまだいるのかｗ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:45:51.25 ID:tUAK2+ot0
AWD推しにありがちな勘違いだな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:49:57.81 ID:wXEzePRn0
この手のAWDなんて雪道発進が楽になる程度のもんだろ
オフだのライトオフだの失笑だわ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:24:25.43 ID:kcPjg+beO
>>632
その二択ならスタッドレスのFFだが、スタッドレスのAWDのほうが更に良い。
スタッドレスは後からすぐに買えるが、FFからAWDにはそう簡単には変えられない。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:49:39.10 ID:wXEzePRn0
だがスタッドレス+FFでほとんどの場合は問題ない
問題があるなら日本の80%の車が走れないことになる
正直なとこ豪雪地以外ではAWDはマイナスにしかならんよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:53:59.01 ID:+5r2Y1/T0
オフロード用四駆ならそれなりに魅力あるんだけど雪道用スタンバイならいらねー
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:01:15.53 ID:f1o0VKlJ0
>>638
80％が走れない時に、20％に入る快感と言ったらもう
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:17:55.58 ID:kcPjg+beO
>>638
FFで走れる雪道でもAWDのほうが快適に走れるな。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 15:15:44.90 ID:9tvmB4eM0
年中雪道なら話はわかるがw
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 15:16:51.29 ID:PM0ykXjl0
AWD推しの人って雪道だけと言う言葉に異常に反応するね
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 15:54:57.43 ID:d3Npu0KY0
>>629
たぶん>>628はオフ用車でない車の比較でCX-5は、少なくとも曲がらなかったと言いたいだけ。
曲がらなければいいとは思ってないでしょ流石に。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 16:48:21.07 ID:lh+p3BRv0
ここのAWD推しはそんなん分かってないからw
曲がらないじゃないか！の一点張りするよw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 17:55:13.12 ID:uoQmJ7980
>>645
何でＦＦ乗ってて、そこまで詳しくなっちゃったの？クスクス
じゃ、曲がらないなら折れるまで大丈夫だね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:04:14.16 ID:WWl4QTAe0
もちろん折損もあるが、こういう剛性を高めた車体は一点を越えると簡単に曲がって戻らなくなるよ。
その点がどこかは分からないが、オフロード用に設計されていない限り無理な運転はできないわけ。
だからわざわざ取説にもオフロード用ではない、凹凸を乗り越えるなと記載されてるわけ。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:27:18.68 ID:kcPjg+beO
雪道で快適だから普段はアテンザやアクセラより軽快感が無くてもCX-5のAWDを選ぶというのは話がわかるが、
舗装路しか走らないのにアテンザやアクセラより軽快感が無いCX-5を選んでおいて、軽快感のためにFFにしたというのは話がわからない。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 19:00:49.33 ID:VmAhXO1x0
ばかなん？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:07:09.58 ID:mPU+MZeP0
>>645
ひたすら歪むとか言ってたくせにｗ
いざ歪まないとわかると今度は折れるってか？
そんな事ばっか言ってるから2chでﾌｧﾋﾞｮﾙしか能のない人生をおくらなきゃいけなくなるんだよ。
また　”ハイテン使ってるから折れるの！！俺が言ったら絶対折れるの！！！！”　　って叫べよ。
笑わせてもらうからｗ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:40:02.59 ID:cAWLZAWd0
普通に歪むだろ
なんの根拠にもならんよ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 21:06:09.52 ID:d3Npu0KY0
>>638
たまに問題になるからサイドエアバッグやABSだって装備されてんだよね。
八割問題ないからエアバッグ無くていいと言ってるのに近い。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 21:11:09.43 ID:d3Npu0KY0
雪道であっても、タイヤ次第でFFで殆ど問題はない。という点には同意するけどね。
とはいえ、AWDがFFに対して重く、燃費悪くてもいいじゃんと思えるやつらが多く居ることも事実じゃんね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 21:38:28.81 ID:d7Xb/0WN0
勘違い野郎はスタンバイで満足らしいよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:32:47.85 ID:nDtAI7iF0
>>654
お前の知ってる化石のようなオンボロスタンバイとはわけがちがうからね～
大満足だわｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:38:46.71 ID:77WjZHET0
>>653
FF推しのようにおれも考えていた。
FFのSUVに乗っていて雪道ですタックした。
同車種のAWDは余裕で走っていた。
6年の歳月が過ぎ、CX-5AWDで大満足。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:03:08.98 ID:bDYJ4vaq0
ここのFF推しはこの車のFFすら買えない貧乏人だからね～
憧れのAWD買って大満足なんて日は永遠に来ないんだわ。
このスレの書き込みの殆どが妬みだからｗ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:06:54.94 ID:sMIhq/C00
スタンバイはスタンバイ
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:15:16.41 ID:77WjZHET0
糞FFは糞FF・・・ｗｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:27:22.65 ID:kOjkk7Cq0
>>658
貧乏人は貧乏人
ママチャリがお似合いｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:36:46.83 ID:77WjZHET0
>>658
日本において、クロカンの実用性を述べてみろよ。
FF並みに役立たずということが分かる。
FFの普及はコストのみだからｗｗｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 00:32:36.45 ID:Pne4oCsP0
AWDの必要性もないだろ
勘違いして買った後の見苦しい後付け理由ばかり
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 02:45:40.83 ID:LKo7dBQJ0
まずスタンバイ軍団は少し落ち着いたほうがいい。
誰もおまえらのスタンバイ式なんか本物の4WDだと思ってないから肩の力抜いてスタンばってろよ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 05:13:11.55 ID:MyiarzfS0
>>663
>>624
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 05:17:28.82 ID:MyiarzfS0
欠陥車レベルの糞FF・・・ｗｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 05:20:42.13 ID:7JuOUqHE0
>>663
FFは完全にまがい物だけどなｗ
廉価版というよりも欠陥車。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:32:40.52 ID:/APTlVml0
一つ疑問があるのだが、スタンバイから4WDになった後ってどのタイミングで
FFに戻るの？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:33:53.24 ID:+E1X259W0
低脳YouTuber
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:44:04.05 ID:jPHh3tiJ0
スタンバイはいらんね
はずかしすぎる
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:50:56.30 ID:/APTlVml0
>>669
それ以前にマツダ要らね
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:00:30.00 ID:aAAajF8W0
ＭＣ前はカス
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:48:14.45 ID:wPGKjWLpO
>>667
厳密にいうと常に後輪にも少しだけトルクを伝えているから完全なFF状態にはならない。
滑りの検出と後輪へのトルクの制御は常にされていて、滑らないと判断したらFFに近い状態になるようだ。

マツダ技報2012、新世代4WDシステムの紹介
> http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2012_No035.pdf
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:59:50.53 ID:/APTlVml0
>>672
興味無いので読む気はありません。
滑ってから4WDになるのと4WDでは雪道コーナーの突っ込み方が全然違う。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 11:44:54.62 ID:m3BkMFXO0
良いように書いてるだけ
燃費重視のスタンバイだから動作感度もわざわざ悪くしてるんだよ
頻繁に動作してたらスタンバイの意味がない
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:38:36.83 ID:gqwabCJk0
>>674
ロータリー捨てた以降のマツダはそんなんばっかだよな。
四駆なら四駆らしく燃費なんて捨てちゃえばいいのに何を差し置いてもネンピ、ネンピで貧乏人とドケチに媚びた車しか作らない。
燃費が落ちるのが嫌で窓が曇ってもエアコン付けたくないって、このメーカーならではのユーザー層だわなあ。まさにチンカス揃いｗ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:54:55.40 ID:JxUC9xEp0
たまに20ｃｍ積もったくらいで大騒ぎになるような地域だったら
正直AWDなんかいらんと思うわ、デメリットのほうが多い
毎年積雪がある地域（うちはこっち）なら
せっかくSUVっぽいの買うならAWDにしとけば？っていう話にはなるが
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:02:09.56 ID:4ee+rIOT0
豪雪地用オプションを普通のとこで付けてアホかと
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:26:45.44 ID:aG72GWGV0
前後にガードとか付けてる奴を見ると悲しくなるね
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:29:23.54 ID:z2YkcjoY0
>>676
些細なデメリットだなｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:35:15.98 ID:0ASI5luGO
>>676
正直SUVがいらないと思うんだがw
逆に、どうせ買うならAWD買っときゃ良いじゃんと思う。
他人からしたら『４駆』って認識なんだろうから
そこで敢えて、ＦＦを選ぶ必要もないだろ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:42:47.18 ID:goSQoAhS0
そこどうなんだろうね？
おっさんとかは四駆だろ！って言い出しそうだけど、SUVでもクロスオーバーは四駆ってイメージが消えつつあるよ？
運転しやすい乗用車って認識じゃない？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:46:53.17 ID:0ASI5luGO
>>681
そんなの車ヲタくらいじゃね？
知り合いの娘もヨンクって言ってたし
（意味が分かってるかは知らん）
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:05:23.76 ID:UryB9fES0
自分が買う車なんだからそれくらいの知識は欲しいね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:11:12.65 ID:P4BawgNt0
知識のない奴が四駆という認識なのは間違いないだろうな
セダンでも四駆を選ぶ必要がある奴はCX-5でも四駆を選べば良いんじゃね？
アクセラ四駆とCX-5四駆を比較した場合、CX-5だから○○も走れる！なんてことはねーよ
有利な場面はセダン四駆と同じだ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 15:29:15.09 ID:JxUC9xEp0
そもそも腰高な車が運転しやすいって感覚が俺には分からん
見切りがいいとか腹が擦らないとかいう利点はあるけど
運転しやすいというのとちょっと違う気がする
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 15:57:15.86 ID:0Hqoc+PS0
それはお前だけじゃね？
アイポイントの高さは運転のしさすさに大きく影響するよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 16:20:28.87 ID:UNccLAsp0
>>684
>>624
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 16:28:33.82 ID:zY2ULA+U0
だからそんな場所ならアクセラ四駆でも走れるよ
CX-5になるとなんで勘違いすんだ？
それこそ外見だけやんw
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 16:30:22.23 ID:/G3ecvGu0
>>687
クロカンじゃないからこそタイヤが浮く浮かないを気にする必要があるんだけど？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 16:33:23.94 ID:0vNYCVF80
AWDに関してはアテンザ・アクセラと同じ性能で同じ宣伝
CX-5が他の2車種より悪路を走れるなら、まずそこを大きく宣伝するよ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 17:48:43.67 ID:NJMcunI00
なーにカッコつけてんの。
所詮、女子供が乗るような値段の車じゃないの。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:20:29.40 ID:xVZKnSKU0
>>689
浮く浮かないに関わらず走行不能な欠陥車FF wwww

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:26:41.46 ID:BlTkqk3/0
タイヤの問題じゃね？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:16:49.62 ID:QBtIkgjE0
マツダの問題じゃね？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:35:39.51 ID:ayiE3iIi0
ここのFF推しは何が悔しくてこのスレに粘着してるんだろね～？
満たされない人生おくってそうだね。
貧乏は心を歪める典型的見本だなｗ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:05:21.02 ID:Oiiq7AtY0
悔しがってるのはAWD推し
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:14:22.72 ID:i2ugAzbI0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:35:18.56 ID:zsgpoQb+0
それ貼るとFF推しが悔しがるとでも思ってんの？
まだ勘違いしてんだなーとしか思わないんだけどw
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:44:37.02 ID:ayiE3iIi0
その動画に必ず反応するんだよね。
悔しくてたまんないんだろなｗ
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:57:41.28 ID:aIdYnCTB0
オフロードとか恥ずかし気もなく勘違いして悔しくてたまらないから連投してんだろ？w
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:58:48.44 ID:iQq/3tlV0
CX-5でオフだのライトオフだのバカじゃねーの
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:02:27.91 ID:B1BmAi5M0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:16:14.21 ID:qd0hbMov0
悔しそうだのぅ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:59:15.02 ID:LKo7dBQJ0
まがいものAWD顔真っ赤
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:46:00.13 ID:aEQVXt+y0
ライトオフを走りたいなら雪道用の四駆じゃなくてジムニーかビーゴにすれば良かったんじゃないか？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 06:35:09.99 ID:5cIuOIexO
>>705
その辺の車じゃオンロードでの快適さを犠牲にしすぎる。

つか、ライトオフって単語の定義が曖昧だから良くないね。
ライトオフとか言っているのもAWD推しは未舗装路程度のものという意味でCX-5でも走れる範囲で考えているが、FF推しはオフと言う単語にとらわれ過ぎて道じゃないレベルの所を前提にしている。
未舗装路程度ならラフロードのほうが合っているんじゃないかな？
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:32:21.37 ID:KRUyInuS0
awdが憧れで乗った事ないFF推しからしたら>>702の動画の場所はクロカンレベルじゃないと駄目らしいよｗ
この程度の場所見てクロカン乗りならセダンでも走れるだろうとか言うだろな。
FFだと論外だけどｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:55:47.89 ID:QofDpi6U0
超絶ポンコツ車FF
こんな欠陥車に乗っていてクロカンを語るなんてよほど悔しいのねｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:57:21.92 ID:QofDpi6U0
FFの走行性能はコメディー
そのオーナーはコメディアンｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:02:02.56 ID:2nm2oqyb0
>>704
まがいものFFオーナー顔真っ赤ｗ
AWD=クロカンって時代錯誤のオッサンですか？ｗｗｗ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 10:27:23.74 ID:ZSbRXPhv0
オンロード限定SUV
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 10:52:15.23 ID:aEQVXt+y0
>>710
クロスオーバー＝AWDの方がおっさんだと思うがｗ

てかほんと>>690
地上高を活かせるような場所は走れないんだからアクセラやアテンザAWDと同じ場所しか走れんよ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 10:56:05.78 ID:l1Co6jks0
ライトオフでもラフロードでも構わんが連投してる動画はCX-5の範囲外
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:02:32.53 ID:EjTFcDYi0
>>707
それはねーだろｗ
初めての車で初めてのAWDって奴がライトオフだの言ってんじゃね？
明らかに知識がショボすぎるわ
クロカン経験があるからこそCX-5は走れないと分かるわけだしな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:06:36.45 ID:Ek3E5B+o0
初めてのマイカーには夢を持ちたいもんだよ。。。
完全に裏切られてご愁傷様
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:29:40.97 ID:5cIuOIex0
>>712
アテンザと比較すると大径タイヤを履かせて地上高をあげることが悪路でのショック低減に効いている。
その代わり、重心の高さがネックになり軽快感はアテンザには敵わない。
マツダ技報2012、SKYACTIV-シャシーのダイナミクス性能
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2012_No008.pdf
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:41:05.27 ID:e3Uz8DwY0
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

これがマツダの持てる技術の粋を集めたスカイアクティブAWD（スタンバイ式）だ！
ここで強がっているFF乗りの諸君、果たしてこの走りに付いてこられるかな？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:01:19.09 ID:x3d7X1wy0
>>716鼻くそ程度の差をポジティブに言うねー
凹凸を越えるならサスとボディは外せない課題だろうがw
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:04:44.64 ID:pmulpGW50
そもそもタイヤがエコタイヤなのにライトオフだってよwwwww
マジで恥ずかしい
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:33:00.46 ID:5cIuOIexO
>>718
取説にも凹凸を乗り越えるような使い方はしないように言っているのに、何でそこにこだわるんだｗ
雪道や未舗装路程度なら凹凸を乗り越えるような使い方とは言わないだろ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:40:49.75 ID:e3Uz8DwY0
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

でもマツダにはスタンバイ式があるから（確信）
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:42:25.21 ID:jnXFE+cC0
>>720
だからそれだとアクセラやアテンザでよくね？
AWD推しが知ったかぶって言ってきた腰高のマイナス要素はFFでもAWDでも同じ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:03:43.60 ID:usYBuzVR0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:08:59.36 ID:kFqfs1vP0
AWD乗り＝高みの見物、安心してスレ見れる

FF推し＝異常な粘着、嫉妬、知識だけは一人前、何かあるとクロカンガースタンバイガーの精神障害者
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:26:31.47 ID:+Oy6a7Gi0
AWD推し余裕ねーなw
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:32:56.08 ID:KD9E5t730
ここで頑張ってもライトオフを走れる車にはならねーから
設計から違うだろうが
諦めたまえ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:39:32.00 ID:DiNJVsUt0
SUVだから四駆っていつの考えだよw
SUVといいながらクロスオーバーだろ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 16:09:46.40 ID:IxvX6ju10
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 16:10:52.90 ID:Ek3E5B+o0
>>728
>>698
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 16:41:32.64 ID:Gc8QdbfJ0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？？？？？　？？　？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 16:59:33.37 ID:DiNJVsUt0
作ったメーカーがしないでくださいと言ってるものを、できるできると頭大丈夫か？
本来話題にさえならないレベルの話だろ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:01:37.25 ID:kMuJW72l0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:04:01.47 ID:G5NxYyTq0
あーあ
また悔し泣きしながらの連投が始まったよ
いじめてやるなよw
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:17:08.73 ID:kMuJW72l0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:19:23.73 ID:/CMSmzvX0
>>717
夏タイヤじゃん。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:30:03.71 ID:8riV7lVv0
冬用にすればFFでも余裕だろ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:31:22.70 ID:dKgqAx210
車体に大きな文字でPRしてんのに夏タイヤなわけねーだろw
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:37:21.64 ID:IugzSq6H0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:42:51.72 ID:ok7gUhlD0
>>731で終了
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:45:54.56 ID:AO3YcSfB0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:54:20.25 ID:L8eLq2Xo0
また発作か？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:31:22.33 ID:Wx14NVfs0
精一杯なんだろ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:45:53.44 ID:5Tmoc0JA0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:54:55.30 ID:Btt/IwR50
ﾆﾔﾆﾔ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:08:54.48 ID:RoBCxWHF0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:11:15.87 ID:MoYYM/lFO
つ731
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:14:53.08 ID:e3Uz8DwY0
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

マツダ渾身のスカイアクティブテクノロジー
これがマツダの出した一つの到達点である
FF派の諸君はこの走りに付いてこれるかな？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:20:17.55 ID:7Jcf2xvS0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:24:57.84 ID:tz4aNgmh0
連投数=焦り
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:26:24.55 ID:NwV4ZytG0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:43:44.91 ID:e3Uz8DwY0
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg

最高のAWD＝スカイアクティブスタンバイ
いつ本気出すの？って問には答えられない
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:45:19.81 ID:ui7uUPs/0
もう連投＝敗北宣言でいいだろ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:14:47.64 ID:ZVfKpmAi0
>>752
あんた自分から敗北宣言しちゃったわけねｗ
まあ基本このスレはFF推しの負け惜しみを聞くスレだから、FF推しの勝利なんてないんだけどｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:21:55.18 ID:MoYYM/lFO
敗北とかは無いと思うけど
大したことないんだからＦＦで良い
ってのと
大して変わらないんだからAWDで良い
ってのを煽りあってるだけだろ？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:46:59.94 ID:hDBpou2s0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:49:11.07 ID:d2iW/3G20
舗装されていない敷地や道路、林道に自宅Wwww　など、北国で豪雪の人達や
ウィンタースポーツのする人はAWDにしておけば。
最近のFFは4WS付いてるから、ある程度の積雪や坂なら、タイヤ次第なんだけれどね。
まあ、坂登れなければ他の道からでも自分は帰れる地域だからAWDはいらんよ。
AWDでもすり減ったスタッドレスや変なメーカーのだと定かではないよね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:53:51.13 ID:T3kbtQJU0
http://www.cx-5.mazda.co.jp/skyactiv4wd/?link_id=c5st4wd

雨にも強く道を選ばないと公式に書いてあるよ。
雨が降らない場所ならFFでもいいね、安いしｗｗｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:58:08.71 ID:8oqVtZLW0
だからそれが大袈裟
8割の車は雨の日は走らないのか？
普通に二駆が走ってるだろ？
そしてそれをアピりたいならフルタイム
燃費重視のスタンバイは頻繁には動作しません
逆に言えば頻繁に動作させたいならスタンバイにする意味はありません
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:00:08.88 ID:T3kbtQJU0
>燃費重視のスタンバイは頻繁には動作しません

なんで公式に書いてあることをド素人のお前が否定するのｗ
ヴァカじゃないの
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:03:28.27 ID:T3kbtQJU0
ぁぁ、公式は否定するけどヤフー知恵遅れは肯定するっていう例のやつねｗ
FF脳は壊れています
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:08:10.94 ID:ZVfKpmAi0
>>756
4wsなんて付いてる車が最近あるか？
何と間違えた？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:10:00.44 ID:MoYYM/lFO
発狂して連投までしてw
×公式
○宣伝

宣伝文句にケチを付ける程偏狭な人間じゃないが
マツダの宣伝ビラを真に受けるようじゃ人間としてどうかなと思う


まあ、気が狂ってるくらいじゃないとマツダ車は買えないか
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:14:13.34 ID:T3kbtQJU0
都合が悪くなると他車乗りのふり
FF乗りは惨め～
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:18:44.48 ID:Ek3E5B+o0
てかそんな頻繁に動作させたいのに余計な装置をつけてわざわざスタンバイにする必要ってなに？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:23:03.90 ID:T3kbtQJU0
つかそんなことマツダに聞け
AWDで不具合感じたことないわ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:25:17.88 ID:Ek3E5B+o0
動いてないから気づかないのでは？ｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:27:07.32 ID:SCxIR/LI0
まあ今どきのスタンバイは賢くなりすぎたからね～FFの存在価値は低いわな。
デメリットと言えばコストくらいだな、贅沢装備できない人はFFで我慢すればいい。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:29:25.61 ID:T3kbtQJU0
公式に書いてあるんだから安心だろ。
まぁドライブシャフトがないのにセンタートンネルが付いているFFよりは意味がある。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:30:51.52 ID:T3kbtQJU0
プロペラシャフトに訂正しておくわｗ
FF脳はすぐに噛みつくからなｗｗｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:31:25.12 ID:Ek3E5B+o0
まあ公式に凹凸を乗り越えないでくださいとあるからね
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:34:25.31 ID:T3kbtQJU0
ラフロードとしてランクルしか無理な場所を設定しているのはFF脳だけどなｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:39:18.54 ID:Ek3E5B+o0
自慢のライトオフも走れてないが？ｗ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:40:19.84 ID:wLx21YTS0
>>731
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:41:20.09 ID:T3kbtQJU0
全くお話にならないFFよりはAWDのほうがましだな。
例の動画貼りつけたら発狂するだろｗｗｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:44:20.12 ID:T3kbtQJU0
だからカッコだけで安いからFFを買いましたでいいんだよ、お前らはｗ
おかしな理屈を付けてAWDより優位の立とうとするから公式より個人のHPや知恵袋なんかを
引用することになる
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:45:40.45 ID:T3kbtQJU0
まぁ、このスレはお前らにそれを認めさせるためのスレなんだけどな～　
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:52:04.96 ID:D5UmbtJD0
欠陥車FFは要らない

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:55:04.73 ID:DK1s//XH0
>>770
その前にオフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車じゃありません。て書いてあるだろ。
凸凹のレベルはそういう車、つまりクロカンやラリーカーがはしる場所を指してるわけで、凸凹全てを指していればオンロードでも走れない事になるだろ。
まあ朝鮮人には難しいニュアンスだなｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:57:47.80 ID:T3kbtQJU0
そういう大事な部分は読まないで公式は全否定、スタンバイ方式は意味がないと言い切っちゃうのがFF脳
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:17:16.79 ID:Ek3E5B+o0
凹凸を乗り越えないでくださいとあるのにどう解釈したらライトオフは大丈夫ということになるの？
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:21:10.65 ID:/DVZKLTp0
>>778
ここは常識的に考えて、一般車で普通に走る以上の凹凸はNGってことだろうな
この文言はアクセラ・アテンザと共通
要するにアクセラ・アテンザと乗り越えられる凹凸の範囲は同じだということだ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:22:55.15 ID:T3kbtQJU0
お前のCX-5は道路から歩道を跨いで駐車場に入る時の凹凸もNGなのか？
少しは頭をつかえ、お前には無理かｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:24:37.94 ID:/DVZKLTp0
それは普通に走る範囲だろ？
あほか
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:28:13.41 ID:Ek3E5B+o0
>>782はアクセラ・アテンザでは越えられない凹凸を越えて駐車場に行ってるのか？
それはCX-5じゃ無理だ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:30:30.96 ID:T3kbtQJU0
アテンザとアクセラ大好きなんだな、FF脳は
車高も違うしカテゴリーも違うだろ。
なんでFFとAWDの話をしているのに他車をだすの？
バカと話すと毎度毎度論点が噛み合わないわｗ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:33:25.87 ID:T3kbtQJU0
まぁ俺の車はAWDだからお前らがどんなに頑張っても悔しがることはない。
今後もなんちゃってSUVのFFを見て失笑するだけ～♪
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:33:39.44 ID:Ek3E5B+o0
構造同じだよ？
CX-5だけはライトオフが走れるように設計されてんの？
大きく宣伝するはずだけど？ｗ
どこに書いてんの？
ねぇねぇｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:36:26.08 ID:T3kbtQJU0
関連動画

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:38:20.46 ID:6klzm0+e0
どうしてもライトオフを走れるようにしたいようだけど、いくら言ってもそれは無理でしょ。
初めからそんな設計されてませんよ。
ライトオフを走りたいのになんでこんなオンロード寄りのクロスオーバなんですか？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:39:33.43 ID:T3kbtQJU0
何処が一緒なの？
教えてよ？？？
車重もホイールベースもサス長も一緒だったんだｗｗｗ
凄いなCX-5
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:39:39.79 ID:9qYPUtAL0
反論できなくなったらしい
連投開始w
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:41:04.83 ID:FX/2xEfu0
サスのストロークはクロスオーバの中でもかなり短い部類でしょ
しかもガチガチだしね
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:42:38.53 ID:4ZRlZOt20
サスは明らかにオンロード仕様だろ
そもそもサスやホイールベースだけでライトオフが走れんのか？
めでてーな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:43:21.88 ID:T3kbtQJU0
俺はライトオフなんか行かないから別にどうでもいいんだけど
FFよりAWDの方が走っているみたいだよ？

関連動画

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

君にはFFの方が走破性があるように見えるんだね。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:45:27.99 ID:T3kbtQJU0
カッコだけで安いからFFを買ったんだと認めようよｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:47:14.02 ID:12T7jUrq0
要するに見た目だけではライトオフですら走れないんだよ。
それを知らずに騙されたのがAWD推し。
この車で走破性とか言ってたら失笑もんだろ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:48:52.49 ID:1Ehh33GB0
形だけ見て決めずに少し勉強しろよ
連投するだけで何も答えられてないやん
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:49:47.97 ID:HP8AAYaV0
ID:T3kbtQJU0って社員？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:49:48.58 ID:T08iM+qF0
FF買うくらいなら他車を買うな～
アクセラ・アテンザがお勧め。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:51:08.69 ID:TOLjLMTH0
FFでは走れないような豪雪地でAWDを選ぶなら正解
走破性を求めるなら他車
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:51:31.07 ID:KvZmTitV0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:08:21.51 ID:HJ+Q6Vil0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:12:43.69 ID:1tOToCEo0
で、どうしてAWDは前にも後ろにも進めないの？？？？

https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:15:33.40 ID:yto4+gnZ0
他スレでもここのAWD推しは痛いと有名
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:23:51.82 ID:UbLpKPVl0
マツダのAWDなんてあってなくても変わらんだろ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:35:51.05 ID:voqlupF30
AWD云々言う車ではないよ
807 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 02:42:24.61 ID:J7yngLHN0
動画貼り厨＝キチガイ連呼厨＝IDコロコロ気になる厨＝
走破性ライトオフBBQ厨＝ランクル無双厨＝
センタートンネル厨＝車高厨
他スレでもここのFF推しはよく相手してるなとリスペクト

AWD推し一人が何か言い出すと
ワラワラ人が増えるんだよなww
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 03:57:53.53 ID:cJjYqMu30
アクセラ、アテンザと構造が同じなら、CX-5FFを買うなんて情弱過ぎだろ。
重くて重心が高いとオンロード性能をわざわざ低下させてるのだからｗ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 05:33:54.30 ID:vlQdI36c0
>>807
他スレで同意をもらおうと書き込み無視されてるお前を見て笑った事はいい思い出ｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 06:38:59.46 ID:CIPrtfTtO
>>722
CX-5のサスペンションはアテンザ・アクセラと基本設計は一緒で、セッティングを変えてキャラクターを持たせている。
アテンザ・アクセラと比較するとCX-5のほうが雪道や未舗装路によるショックには強くて底を擦る心配も減る。一方、高重心のせいで軽快感は劣る。
雪道や未舗装路を走ることを考えるとアテンザ・アクセラよりCX-5のほうが向いているし、そもそも今月のMCでアテンザのAWDが出るまでは2.2DのAWDはCX-5にしか無かった。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 07:11:59.09 ID:SmhKk/xI0
もう目糞ほどの差で必死だなw
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 07:50:09.54 ID:je3S7/zw0
>>709
他スレに動画貼って一言で終了されてたよなw
モノコックでこの使い方はアウトみたいに言われてたw
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 07:50:41.49 ID:je3S7/zw0
>>809
だった
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 08:07:53.76 ID:kJePQDH80
19インチを考えれば分かるだろ
オフなんて意識してねーよ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 13:39:58.00 ID:VcfLAOxF0
>>814
重くて重心が高いオンロード専用を選ぶって大馬鹿だろｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 14:21:40.88 ID:RZbqvUnM0
AWDでも同じなんだけど？
オンロード専用車にスタンバイ付けて更にバカやんw
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 15:24:48.38 ID:bT2Dcr/b0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？
AWDの方がマシだろｗ
燃費も変わらないし。

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:02:44.69 ID:tbKSAQ2/0
オンロード性能は更に下がるからいらない
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:11:48.59 ID:xPT1ASnH0
覗いてみたら馬鹿すぎてわろた。
オーナーの使用環境で選べばいいだろがｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:14:21.17 ID:i+54Qwn/0
無駄なエアロパーツ追加とか、あえて車高下げるとか、それと同じだろAWDって自己満足。
ただし、そいつらは車好きなんだろうよ。
対してドノーマルのFFは悲しい物があるなあ、オイ。
まあそれで、十分なんだろ？
飯だってファーストフードで十分。
まあがんばれよ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:15:46.58 ID:1tOToCEo0
燃費が変わらないって事は効果も薄いって事なんだけどバカだから墓穴掘っちゃうんだろうなぁw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:42:04.29 ID:ZkEZv2qH0
>>820
車好きならある程度の知識はあると思うが、AWDの知識の無さはヤバいレベル
毎回FF推しに正論で論破されて動画連投の繰り返し
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:44:12.83 ID:meNIJoMo0
90kg荷物を積んで走った時の燃費の差だろうね
燃費テスト走行では全く動作してないんでしょ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:11:14.79 ID:CIPrtfTtO
モード燃費計測時には滑りやすい路面は出て来ないからな。
不要なときは動かさなくて必要な時に動くのが効率的だというのがマツダの考え。滑りやすい路面ではFFより燃費も良いのだからそれで良いじゃん。

マツダ技報2012、新世代4WDシステムの紹介
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2012_No035.pdf
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:29:01.84 ID:1tOToCEo0
必要な時に動くね、なるほどw

https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:54:29.24 ID:bT2Dcr/b0
必要なときも動くことすらないｗ
欠陥車FF wwww

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 18:53:03.98 ID:f7XMpyHv0
>>816ほんとそれ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:13:10.63 ID:CIPrtfTtO
CX-5のAWDなら雪道や未舗装路の快適さを取って軽快感を犠牲にしたってことでプラスとマイナスの両方の要素がある。
一方、オンロードしか走らないというFF推しは軽快感を犠牲にしたマイナス要素だけの車を推しているということになる。
軽快感なんて重視しないならそれもアリだろうが、車種の違いによる特性は無視しても90kgにだけは何故か異様に拘るｗ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:26:52.50 ID:6j4EVNL10
もう必死だなw
初めのオンではランエボ、オフではクロカン並みの勢いはどこ行ったんだ？w
地上高が有利な場面ではFFでも有利だろうがw
セダン四駆と同じなんだってw
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:32:41.41 ID:hk/NccjO0
まったくオフを意識してないのに車種の違いによる特性なんてほとんどないよ。
違いがあるなら大きく紹介擂るでしょ。
なんでありもしないことを作り上げて必死でオフ寄りっぽいアピールすんの？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:23:16.02 ID:vlQdI36c0
>>830
お前言ってる事がループでつまんねーわ。
お前の対応は例の動画だけで十分だわｗ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:32:14.41 ID:UTkXqU8B0
その他の反論はできないんだろ？ｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:41:49.35 ID:TWtyAlQK0
このベンツってスタンバイだろｗ
セダンAWDでもある程度走れるのに、カッコだけFFはポンコツ車ｗ

メルセデスベンツ Sクラスでオフロードを走ってみた: http://youtu.be/3jFIkcPlZjE
FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:43:59.15 ID:UTkXqU8B0
AWDならどれでもある程度は走れるだろ
肝心なのはそういう走りができる仕様かどうか
まだ分からないのか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:44:40.70 ID:r9CeWu370
AWD推しはそこから勘違いしてるみたいだね。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:56:10.61 ID:7aBtfT6b0
オンロード専用のソースは？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:57:34.46 ID:vlQdI36c0
>>834
だったら使用がそぐわないというソースだせよ。
散々逃げた負け犬の癖にｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:03:48.18 ID:UTkXqU8B0
バカなのか？
どこ見て勘違いしたの？
形だけで勘違いしたの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:05:20.31 ID:UTkXqU8B0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89

まずはここから勉強な
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:10:37.86 ID:vlQdI36c0
>>838
相変わらず進歩のない逃げ方だなｗ

>>839
車なんて日進月歩なんだよ。古い常識ならべたとこで説得力なんかないんだよ。
その内容がこの車にどう当てはまるか科学的根拠なりソースを示せよ。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:13:43.84 ID:UTkXqU8B0
アクセラやアテンザの取説にオンロード専用ですと記載されていますか？
オフロードが走れる仕様の車の取説にはオフロードの走り方まで載ってますが？
それに比べてCX-5は？
オフロード用に設計されたくるまではありません。
凹凸を乗り越えないでください。
いい加減にしろ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:15:17.03 ID:W/cCnkHL0
>>731
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:19:15.10 ID:CIPrtfTtO
>>829
> 初めのオンではランエボ、オフではクロカン並みの勢いはどこ行ったんだ？w
そんなアホくさい煽りに引っ掛かっていたのがFF推しｗ

> 地上高が有利な場面ではFFでも有利だろうがw
サスの特性はFFも同様だが、雪道や未舗装路には滑りやすい状況がついて回るじゃん。
雪道や未舗装路のことも考えるならAWDのほうが向いているわな。

> セダン四駆と同じなんだってw
すぐ上で｢> 地上高が有利な場面ではFFでも有利だろうがw｣と、サスが違うことは認めてんじゃんｗ
アテンザがCX-5の四駆システムを踏襲しても、雪道や未舗装路の快適さを重視するならCX-5を選ぶわな。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:19:32.33 ID:gvGxdAR+0
>>841
お前の車はcx-5ffなのか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:20:29.24 ID:UTkXqU8B0
ん？ｗ
なんの反論にもなってないぞｗ
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:21:19.42 ID:vlQdI36c0
>>841
お前の勝手な解釈なんてどうでもいいんだよ。
しかも文章の内容まで変えてバカじゃねーの？ｗ
メーカーが自動車区分SUV（オフロード4wd）のカテゴリで制作し販売してる物を全面的に否定できるソースを早くもってこいよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:24:11.65 ID:UTkXqU8B0
形で分類してる自動車区分が頼りですか？ｗｗｗ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:25:53.59 ID:vlQdI36c0
>>847
またいつものごとく煽りで逃げかｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:31:44.03 ID:UTkXqU8B0
煽りじゃなくて真実ですが？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:35:21.76 ID:bYJ68+DW0
ついに自販連区分がー！
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:37:34.56 ID:vlQdI36c0
>>849
真実と言えるなら当然の根拠があるよな？示せ。
形だけで分類してると言う根拠を示せ。

>>850
根本的なとこはここだからな。
これを覆さない限りお前らの言ってる事は全ていいがかりだ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:40:25.20 ID:gvGxdAR+0
ID:UTkXqU8B0
全角ｓａｇｅさんですねｗ
分かります。
必死過ぎですｗｗｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:43:11.15 ID:UTkXqU8B0
あんたらの方がおかしくね？
メーカーがダメだと言ってんのに無理矢理走れるようなこと言い張ってどうすんだ？
どこかに１つでもライトオフが走れるとかマツダが書いてんのか？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:47:30.55 ID:Q3l+N+My0
>>851
でたでたw
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:52:19.59 ID:vlQdI36c0
また逃げパターンのループか・・・
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:56:29.11 ID:tME30+zd0
>>853
メーカーが技報というかたちで発表すると、販売促進と言うFF推しに一貫性は無いなｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:58:37.57 ID:dbOdOxRl0
ライトオフは走れますか？ってMAZDAに聞けば？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:59:45.45 ID:tME30+zd0
>>853
そう言えば、メーカーはskyactive×4wdと言っていましたが？ｗｗｗｗｗｗ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:00:58.55 ID:tME30+zd0
>>857
全角さう
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:01:31.09 ID:tME30+zd0
>>857
全角ｓａｇｅさんウゼーｗｗｗｗ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:02:04.64 ID:hSXLL+SG0
それ単なる宣伝文句では？
もう鼻くそみたいなことしかないのか？
まあ当たり前だよな
元々オフなんて考えて作られてないもんね
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:03:01.22 ID:hSXLL+SG0
ID:tME30+zd0涙目
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:04:39.86 ID:vlQdI36c0
>>861
相変わらず負け惜しみ連発だねｗ
お前らFF推しはまともな社会生活できてないでしょ？
僻み杉だわｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:05:38.70 ID:hSXLL+SG0
反論できなくなると幼稚な煽りと連投
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:07:25.59 ID:vlQdI36c0
>>864
自己紹介はいいからはよ俺の言った事に全て答えろ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:08:05.07 ID:SE1QKEM80
>>861
はぁ？！
FF推しもAWD推しもメーカー発表をソースにしてるのに、Ff推しというか ID:hSXLL+SG0って頭おかしいの？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:09:28.52 ID:ivdkovtE0
両者の書き込み内容に差がありすぎるわ
言い返せなくなるとキチガイや死ねやしょーもないことしか言えなくなるよなぁ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:11:07.77 ID:F5b6ABUT0
メーカー発表にライトオフが走れるとあるのか？
凹凸を乗り越えないでくださいとは明記してあるがw
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:12:19.97 ID:yuSQWY7O0
そんなにオフ走りたかったらなんでスタンバイ式のまがい物なんて買っちゃったの？
悔しかったら本物の四輪駆動車買えよ、そのニセモノ売り払って。
オフなんて無関係に日々を楽しんでるFFに絡むな、ニセモノ乗りのくせにうっとおしい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:14:10.65 ID:jryeS8DU0
どう見てもFF推しの言う証拠のほうが揃ってるね。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:15:33.58 ID:vlQdI36c0
>>868
>>778

>>869
FF乗りには絡んでない
僻み根性満載のFF推しに絡んでだけｗ

>>870
証拠を一覧で示せ。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:17:15.75 ID:IpCJspL90
>>871
>>781
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:20:20.61 ID:K1di24DA0
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/HONSHI/20131122/318116/?rt=nocnt
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:28:41.94 ID:vlQdI36c0
>>872
俺の言ってる事がわからんみたいだから教えてやろう。
ことのつまり取説にある一文では解釈なんていくらでもあるってこった。
あの一文でどの範囲をよしとするかなんてわからんだろ。
駄目と言い切るならこの範囲を明確に示したソースを提示しろ。

どうせ何一つ根拠なんてないんだろうけどｗ
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:32:28.06 ID:SE1QKEM80
ID:hSXLL+SG0がまたIDコロコロになったのかｗ
書き込み時刻が近過ぎｗｗｗ
バレバレだってｗ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:35:01.72 ID:UTkXqU8B0
何言ってんだ？ｗ
アホ臭いのにお前みたいに張りつかんわ
>>874
なに偉そうに間違ったこと吠えまくってんだ？
お前が提示しろよｗ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:39:45.21 ID:vlQdI36c0
>>876
間違いならそれを正せるだけのソースだせよ。
難癖つけるだけの負け犬のくせにｗ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:39:59.05 ID:mGs6KdgC0
>>874都合の良いことだけは真に受けて、少しでも自分の思い通りにならないことはソースソースって誰が相手にすんのよ
あんた昔からずっとそれだな
書き込みがアホすぎてバレバレだわ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:42:38.56 ID:vlQdI36c0
>>878
だったらなに？
俺は隠すつもりもないしキャラも変えてないが？
お前みたいに自演がバレバレよりいいと思うけど？ｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:43:16.66 ID:4mvNaKA00
宣伝してない、一言もライトオフなどと書いてない。
これだけで充分すぎるない？
実際にはまだまだあるけど。
取説にしろwikiにしろ明らかな文章があるんだから、まずはそれを正せるソースだせば？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:44:56.01 ID:vlQdI36c0
>>880
言ってる意味が分からないバカは絡んでくるなよ。
めんどくさいからｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:46:25.86 ID:ik+MX5Ee0
でFFはどうして坂が登れないの？？？？？？？？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:48:50.00 ID:kaosBHWp0
ID:vlQdI36c0の書き込みすげー！
車に対しての詳しい説明は一切なしかよw
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:52:35.16 ID:ik+MX5Ee0
FF推しはタイヤガーという。
FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk

でも、この動画で煽るときはノーマルタイヤであることは絶対に言わないｗｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=_wYmstzLkbQ
https://www.youtube.com/watch?v=gdmWU9p1Nyg
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:53:48.71 ID:vlQdI36c0
>>883
早く詳しい説明しろよ。
ボコボコにしてやるからｗ

さて、今日もFF推しフルボッコでメシウマだわｗ
FF推しは寝ずにネタ集めとけよ。暇があったら相手にしてやっからｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:54:21.92 ID:UTkXqU8B0
ノーマルタイヤというソースだせよ！
こんな感じだぞ？
呆れるだろ？アホくさ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:54:28.11 ID:ik+MX5Ee0
>>883
コメディアンがなんか言ってるなｗｗｗ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:55:09.55 ID:ik+MX5Ee0
>>886
ロシア語が出来ないカスｗ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:57:06.02 ID:UTkXqU8B0
ごめんな見てねーからｗ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:58:05.28 ID:1gie0qiG0
何も見ないで自己主張だけってアスペさんだろｗ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:27:38.25 ID:q3O770IB0
AWD推してんの本気？ギャグ？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:30:45.82 ID:fRfILk4C0
>>888和訳ソフトでロシア語の達人気取りかよw
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:42:08.43 ID:TWtyAlQK0
>>892
音声を訳すことって出来るのか？
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:45:47.33 ID:cyCfwiye0
情弱
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 02:35:03.36 ID:aWmM+WK30
単純にsuvでffってだけで物凄く恥ずかしいw
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:01:05.15 ID:1A6oXg/O0
おっさんかよw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:42:23.34 ID:Qtr3vDtS0
マツダ行って聞けば終わりじゃない？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:47:06.33 ID:snZT1OVa0
>>896
FFしか買えないだからデミオにしておけ
お前にcxは身分不相応な車
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:20:02.95 ID:ZIn0tnvu0
もう何が何でもここではFFcx5サイコー(棒)でいいじゃんwww
現実で糞車両見れたら笑えるしwww

105mm コペン
125mm RX-8
130mm 86
140mm プリウス
150mm レガシィツーリングワゴン
160mm エスティマハイブリッド
170mm CR-V
180mm ヴェルファイア
185mm ハリアー
190mm ヴァンガード
200mm フォレスター＆ジムニー
210mm デリカD5＆アウトランダー
215mm エクストレイル
220mm ランドクルーザープラド
225mm パジェロ＆ランドクルーザー
230mm FJクルーザー

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:23:41.40 ID:m1Ys7d1P0
wikiでクロスオーバーSUVをみると「 本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの・・・」とあるから、オフロードの走行も想定内だな。　

スポーツ・ユーティリティ・ビークル（本稿ではSUVと表記する）と呼ばれる自動車のうち、フレーム構造ではなく、モノコック構造を持つものを指す。基本的には、「乗用車をベースにしている（セダンやハッチバックとプラットフォームを共用している）SUV、のことである。

フレーム構造を持つことが多い本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの、舗装道路での乗り心地に優れる、比較的軽量である、燃費に優れる、などの利点を持つ傾向があり、今日ではSUVの主流となってきている。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:25:20.60 ID:m1Ys7d1P0
>>900
この文章をどう読めばオンロード専用と解釈できるんだ？
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:46:22.97 ID:eDA4wYyC0
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:49:03.04 ID:eDA4wYyC0
悪路走行中にボディ全体が歪んで走行不能にならないよう、ラダーフレームを採用している。
モノコック構造を採用している場合は、例え四輪駆動でも「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」であり、
SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）にはこのモノコック構造のものが大半である。
このことは自動車の取扱説明書にも明確に表れており、
本格的なオフロード走行の出来るラダーフレーム車の取扱説明書には浅い川を渡る（渡河）の方法まで書かれているが、
モノコック構造の場合は「渡河などの水中走行は絶対にしないで下さい」と書かれている。

「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、
それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。）
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 10:58:28.59 ID:uvytHezXO
>>903
誰もマツダのSUVで河を渡ろうなんて考えてないと思うんだが？
せいぜい、未舗装の道路とかの話だろ


何にせよ
こんな形の車を買うならAWDが普通なんじゃね？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:04:40.20 ID:TcvMm2u30
お前の普通は古すぎる
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:09:52.08 ID:5KQ8RHsI0
>>903
日本ではそんなオフロード車はオーバースペック。
面白半分で渡河する奴はいるが、普段の生活で渡河する奴は皆無だろう。
そんなオーバースペック四駆はラダーフレームでデフロックがついている。
趣味で釣りやキャンプで非舗装道路を走ることは、総走行距離の１％にも満たないだろう。
それなのにラダーフレームやデフロックが付いている本格SUVは不要だろ。
非舗装道路では低μとなる場合が多いので、スタンバイ式でも役立つ。
こんな所を何十kmも連続して走る奴はいないだろ。

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA

それでも歪むとか壊れるって言ってるのであれば、車なんか乗らない方が良いなｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:25:36.13 ID:YZMzQeLf0
>>903
クロスオーバーSUVはFFと言っていたのに、wikiのクロスオーバーSUVにオフロードも走れるとのニュアンスがある。
↓
ヤヴァイと思い、wikiのオフロードを出し話題を変えるｗ

クロスオーバーSUVはオンロード、オフロードの両方に対応ってことで良いだろｗｗｗ
だとしたらオフロードが全く走れないFFは明らかに廉価版だなｗｗｗｗｗｗｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:32:56.66 ID:YZMzQeLf0
オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、
それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。
しかし、それでもオフロードを走行することは可能である。
論外なのは、クロスオーバーSUVのFF。
初めからオフロードを走るようには設計されてはいない。
オンロードだけを走るのであれば、クロスオーバーSUV意外を選択するのが無難であり、スタイルやデザインだけで車を選ぶことをババアの車選びという。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:39:02.95 ID:GU47JjqF0
オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、
それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。
しかし、それでもオフロードを走行することは可能である。
論外なのは、クロスオーバーSUVのFF。
初めからオフロードを走るようには設計されてはいない。
それどころか、センタートンネルやあえて不安定にさせる地上高など意味不明の機構を装備している。
オンロードだけを走るのであれば、クロスオーバーSUV以外を選択するのが無難であり、スタイルやデザインだけで車を選ぶことをババアの車選びという。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:35:23.75 ID:5oFIw3F30
無理矢理走らせるのと走れるの区別ができないおばかさん
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:48:22.71 ID:jtEOAheY0
FF在日朝鮮人のゴネ得だな。
クロスオーバーSUVはオフも走れるというwikiソースは無視ですかｗ
そもそも、クロスオーバーSUVはFFと言いだしたのは在日朝鮮人なんですがｗｗｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:54:26.89 ID:mJSEbULo0
次スレ立てた

【MAZDA】CX-５ FF VS AWD17本目【SKYACTIV】 [転載禁止]??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421729611/
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:01:25.63 ID:tdwAX79Y0
次スレまで立てて悔しさ満載だなぁ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:02:08.80 ID:tdwAX79Y0
悪路走行中にボディ全体が歪んで走行不能にならないよう、ラダーフレームを採用している。
モノコック構造を採用している場合は、例え四輪駆動でも「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」であり、
SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）にはこのモノコック構造のものが大半である。
このことは自動車の取扱説明書にも明確に表れており、
本格的なオフロード走行の出来るラダーフレーム車の取扱説明書には浅い川を渡る（渡河）の方法まで書かれているが、
モノコック構造の場合は「渡河などの水中走行は絶対にしないで下さい」と書かれている。

「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、
それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。）
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:02:37.38 ID:d2/aA6eu0
>>913
本当、FF推しって気持ち悪いねｗ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:06:10.19 ID:tJEX7BPx0
>>914
完全にオフロードを捨てたのがFFである。
その差がコレｗ

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:10:01.84 ID:cAdJ+SM50
>>914
クロカンが日本においてオーバースペックであることをまだ理解できないお馬鹿さんｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:17:26.42 ID:Rvxp2qmn0
それを言えば8割の人はAWDもいらないわけで
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:17:28.62 ID:SqAjcpZt0
>>914
PL法対策だろ。
凹凸が走れないなら、歩道の段差などは走れなくなる。
FF推しは極端すぎ。
せいぜい車に疎い奴に「クロスオーバーSUVはFF」って嘯いてろよｗ
聞いた奴らの殆どが心の中で言い訳臭いとか貧乏臭いと笑っているからｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:19:54.33 ID:gjt0LUtC0
それを言えばクロスオーバーSUVのFF乗りがスタイルだけで乗っている馬鹿にしか見えないｗｗｗ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:21:33.70 ID:uvytHezXO
パスファインダーにＦＦがある時代に
アクセラのハイトワゴン擬きでAWDとかFFとかw
性能なんかどっちも糞だし使い勝手も変わらん
動画だって頭も体も不自由な奴が運転してたんだろ
スポーツカーがRWDが当たり前のように、こんな格好ならAWDが当たり前ってだけ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:28:43.00 ID:EjTkySvH0
自分だけの当たり前
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:29:58.98 ID:lXfWfcE30
>>922
壮絶なブーメランｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:33:46.33 ID:GutY7LY10
急にAWD推しが騒ぎだしたけど、完全敗北したスレを早く流したいから？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:35:59.28 ID:GutY7LY10
クロスオーバはAWDが当たり前とか言ってるのは
すっごい車音痴か女くらいだろ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:38:54.56 ID:7FKbLCni0
>>925
>>900
オフロードを走る前提でFFってのは無いな。
廉価版なんだよｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:42:44.06 ID:5KEojwF80
だれがオフ走る前提でクロスオーバー買うんだよw
初めからそんな設計じゃねーわ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:44:04.24 ID:5KEojwF80
これのどこ見たらオフが走れんの？

悪路走行中にボディ全体が歪んで走行不能にならないよう、ラダーフレームを採用している。
モノコック構造を採用している場合は、例え四輪駆動でも「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」であり、
SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）にはこのモノコック構造のものが大半である。
このことは自動車の取扱説明書にも明確に表れており、
本格的なオフロード走行の出来るラダーフレーム車の取扱説明書には浅い川を渡る（渡河）の方法まで書かれているが、
モノコック構造の場合は「渡河などの水中走行は絶対にしないで下さい」と書かれている。

「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、
それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。）
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:49:54.93 ID:5j+PoBKd0
「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」とはっきり書いてるやん
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:55:51.56 ID:7FKbLCni0
>>928
クロスオーバーSUVのwikiは無視ですか？ｗ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:56:37.51 ID:p6GKeNsd0
AWD推しの主張
wikiでクロスオーバーSUVをみると「 本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの・・・」とあるから、オフロードの走行も想定内だな。と自分のポジティブな考えを加えた都合の良い解釈

FF推しの主張
モノコック構造を採用している場合は、例え四輪駆動でも「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」であり、
そのままをはっきり書いてあるじゃないか
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:56:38.33 ID:7FKbLCni0
wikiでクロスオーバーSUVをみると「 本格的なSUVと比べて、オフロードでの走行性能や耐久性では劣るものの・・・」とあるから、オフロードの走行も想定内だな。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:57:57.58 ID:27WrxM6E0
これもwikiなんだけど？
これは無視？

悪路走行中にボディ全体が歪んで走行不能にならないよう、ラダーフレームを採用している。
モノコック構造を採用している場合は、例え四輪駆動でも「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」であり、
SUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）にはこのモノコック構造のものが大半である。
このことは自動車の取扱説明書にも明確に表れており、
本格的なオフロード走行の出来るラダーフレーム車の取扱説明書には浅い川を渡る（渡河）の方法まで書かれているが、
モノコック構造の場合は「渡河などの水中走行は絶対にしないで下さい」と書かれている。

「オフロード車のようなボディをしただけの普通のオンロード乗用車」はエンジン横置きのFFベースで変速機が構造が複雑で軟弱なCVTであったり、
副変速機やデフロックを持たないばかりかオンロード用のフルタイム4WD、
それも酷いものだとスタンバイ方式であったりする。）
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:58:19.78 ID:7FKbLCni0
>>931
FF推しはオフロードのwikiなｗ
論点がクロスオーバーSUVからズレているｗ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:59:13.73 ID:7FKbLCni0
おいおい、クロスオーバーSUVはFFです。ｷﾘｯって忘れたのか？ｗｗｗｗ
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:08:15.17 ID:7WRjEwJj0
取説より
オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。

オフロード走行は目的ではないみたいよ？
これは無視？
wikiより信頼できるメーカーの取説だけど？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:08:35.21 ID:jcuv3DuB0
ゴネ得ミンジョクFF推しｗｗｗｗｗｗｗｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:34:30.37 ID:QXrW5UUG0
ＦＦはアスファルトとコンクリート以外の路面は走るという認識なんだろ。
ポンコツすぎるナンチャッテCX-5なので仕方がない。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:35:54.63 ID:7WRjEwJj0
ん？
それ反論？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:39:20.01 ID:QXrW5UUG0
雨の高速は走るな！
雪山には登るな！
田舎の未舗装路面も走るな！

CX-5のFFは糞以下だな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:28:19.63 ID:7WRjEwJj0
80%は不必要と感じてるのになければ不安なのか？
車に乗るなw
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:40:23.19 ID:D5qNWqYv0
未舗装の坂は登れないガラクタFF
欠陥車は捨てなきゃ～♪

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:42:31.80 ID:VPILsPEE0
けど、本当はCX-5所有していないのでは？
過去スレよんだのだけど、じゃ、キーとか車検証見せろとか言われて、デミオだかのキー見せて大恥かいて逃亡した愉快なお友達がいたらしい。
バレる直前まで喧嘩腰で熱く語ってた。
本当のとこ、なに乗ってるの？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:58:11.79 ID:vsafy0BJ0
>>936
マツダ技報は信じないくせに、都合良すぎｗ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:10:54.34 ID:F03sKpgd0
この動画ってAUmazdaの販促動画なんだよね。
http://www.mazda.com.au/videos/cx-5/mazda-cx-5-off-road-challenge/
FF推しはこれ見てどう言い訳するんだ？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:22:49.15 ID:ylpgMjFA0
負け惜しみがしつこい
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:40:23.07 ID:gs+7BMVm0
取説より
オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。

オフロード走行は目的ではないみたいよ？
これは無視？
wikiより信頼できるメーカーの取説だけど？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:42:37.92 ID:a8EE61Zp0
>>941
80％のソースは？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:45:41.66 ID:a8EE61Zp0
サービスキャンペーンの製造番号からだとAWDは40％以上のシェアだったろｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:48:00.78 ID:vsafy0BJ0
いちいちクロスオーバーSUVはFFだと言い訳しまくるFFオーナーって情けないｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:06:04.74 ID:ZUFnQT4I0
それこそ自販連
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:09:46.60 ID:6howoBMr0
アクセラの場合
普通に乗る人　　　　７０％
雪国でAWDが必要　　　３０％

CX-5の場合
普通に乗る人　　　　６０％
雪国でAWDが必要　　　３０％
勘違いした奴　　　　１０％
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:17:14.37 ID:uvytHezXO
>>950
言い訳なんかしてないだろ
黙ってりゃ、基地外ツダヲタ以外は勝手にヨンクだと思うだろ
端から見てる分にはＦＦとＡＷＤってわかりやすい違いって無いんだろ？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:27:46.10 ID:5ik6HpC+0
とろとろ遅けりゃAWD
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:53:52.31 ID:a8EE61Zp0
>>953
本人が分かっていない、一番恥ずかしいパターンｗｗｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:02:17.11 ID:QQDJa3eI0
この車で四駆はさすがに恥ずかしいだろ
時が経てば更に恥ずかしくなる
次々とオフは全く走れないクロスオーバーが出て、おっさんも女も気づくことになる
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:33:06.24 ID:T0/dcshY0
四駆推しが貼ったベンツの動画があっただろ？
全くオフを想定されていない車でも四駆であればある程度は進むわけよ
それを言うのは違うと思うんだけどな
連投してる動画もそれと同じ
wikiにあるように想定された車にはそれなりの説明があるのも事実
CX-5の取説に「オフロード走行やラリー走行を目的に作られた万能車ではありません。」
と書かれているのも事実
キャラクターに違いがあるならそこを大きく宣伝するのも事実だと思うがどうかな？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:43:51.62 ID:snRzr/mF0
未舗装の坂は登れないガラクタFF
欠陥車は捨てなきゃ～♪

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:44:28.41 ID:xaYZu+y10
>>956
運転免許を持っている人を対象に言えばまだ3~4割位しか理解できてないのかもしれんね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:45:09.29 ID:pphWlIw70
今日もまた連投開始ですか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:54:49.16 ID:ggwnVA45O
マツダはSKY-DとAWDにオーナメントを付けて差別化するようにしたな。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:03:15.34 ID:0MIbcwUm0
車音痴が喜ぶからじゃない？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:04:17.70 ID:AxvSszQP0
未舗装の坂は登れないガラクタFF
欠陥車は捨てなきゃ～♪

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:04:44.69 ID:otJq+mea0
セダンでもAWD表示してるからな
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:12:14.80 ID:PvYU46Te0
また発作か
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:17:44.82 ID:KesoE2Vp0
あなたのCX-5は坂が登れる方ですか？

FF　　http://youtu.be/CEP_wG3CMKk
AWD　http://youtu.be/5p_vnG5u1zA
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:18:23.90 ID:c+0JVItg0
スタイルだけでFF選ぶってバカだろｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:23:04.19 ID:h6ks1Qgd0
中身を知らずスタイルだけで選んだからAWDにしたんだろ？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:28:08.16 ID:YVK1HWxM0
スレ立ててきました。

FF脳をいじめるのも程々に。。。ｗ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:36:37.28 ID:NMNxaRtJ0
次スレ

【MAZDA】CX-５ FF VS AWD17本目【SKYACTIV】 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421756503/
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:41:38.03 ID:c+0JVItg0
重複だろｗ
次スレ立てた

【MAZDA】CX-５ FF VS AWD17本目【SKYACTIV】 [転載禁止]??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421729611/
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:45:20.28 ID:NMNxaRtJ0
次スレ

【MAZDA】CX-５ FF VS AWD17本目【SKYACTIV】 [転載禁止]・2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421729611/
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:53:10.03 ID:c+0JVItg0
>>972
どっちにしてもFFボロクソでワロタｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:56:09.07 ID:FDr5k3zk0
次スレ立てて必死でテンプレ貼り付けるあたりが悔しさいっぱいで笑えるな
今までずっと繰り返し
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:59:08.01 ID:anZJ3VSL0
ID:YVK1HWxM0調子に乗りすぎて死亡
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:01:37.80 ID:RrFfWkYj0
スレをどっちサイドが立てたかで悔しさがよく分かる
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:06:48.53 ID:dPfVZD2B0
FFとAWD、一長一短はあるけどドライバーの質、知識レベルは圧倒的にFFのが上だったな。
しょせんは「オフロードは走りたいけどクロカンは燃費が・・・あっ、そうだ！」みたいな
程度の低い思いつきでニセモノAWDなんか掴まされただけの事はある。

車もニセモノなら乗ってる人間もニセモノってわけだ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:15:17.66 ID:0T5Oi4Nh0
いくらスレを立て続けてもメーカーがNGだと言ってるものがOKになるわけもなく
虚しいだけじゃないか？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:19:38.15 ID:c+0JVItg0
一人何役だよｗ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:23:08.98 ID:HB2x9LJU0
毎回別人が動画貼ってるみたいだしなw
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:43:26.86 ID:s4AaquZF0
馬鹿スレ削除希望。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:45:52.01 ID:6+b992xi0
>>731だからね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 01:13:05.21 ID:FHM+0do4O
FF推しが｢クロスオーバーSUVの運動性能は一般車と一緒｣とかいってたが、アテンザ・アクセラとは別物だから勘違いしちゃいかんな。

マツダ技報2012、SKYACTIV-シャシーのダイナミクス性能
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2012_No008.pdf

マツダ技報2013、新型アクセラのシャシーダイナミクス性能
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2013_No005.pdf


FF推しがいう｢スタンバイ式は雪道発信専用｣ってのも大きな間違い。

マツダ技報2012、新世代4WDシステムの紹介
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2012_No035.pdf
984 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 03:11:33.36 ID:luZqtrQA0
去年はハリアーやヴェゼルのFFがバカ売れしてるのに
ここではフル無視か。何故、売れたんだろうね？

え？他車との比較はしない？車高が違うから？
車高の数センチで車選択する人っている？
CX-5のAWDだけは特別でスペシャルなの？
ふ～ん。が、SUVのFF車は売れまくってるよね。
んな現実は完全スルーでOK？AWD推しさん。
SUVのFFは全て欠陥車で、買ってる奴は皆バカで
じゃあ、SUV乗ってる奴の大半はバカになるね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:18:54.68 ID:LkmCTtRL0
>>983
期待効果と予想効果てんこ盛りの技報は読む気にならないから見てないけど、CX-5はライトオフが走れますとか書いてんの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:23:34.90 ID:t1tVpLnh0
CX-5 ライトオフで検索するとヘッドライトしか。。。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:02:01.52 ID:FHM+0do4O
>>985
少しは読んだら？サスの基本設計はアテンザと一緒なことも書いてあるし、4WDの説明では滑りやすい路面のことしか言っていないし、FF推しの主張に合ったことも書いてあるぞｗ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:05:10.37 ID:DAZ2y3v/0
要するにオフロードは全く視野に入れた設計ではないということ
馬鹿が見た目だけで飛び付くだけ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:07:30.89 ID:FHM+0do4O
>>984
ハリアーやヴェゼルのFFユーザーで走りの為にFFにしたとかいう奴はいないだろｗそんなことを言うのはここのFF推しだけじゃん。
走行性能は二の次で格好で選んで、滑りやすいところに行かないからFFにしたってだけじゃないかな。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:25:17.48 ID:WZS2IlC40
次スレ
【MAZDA】CX-５ FF VS AWD17本目【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421729611/


重複スレ
【MAZDA】CX-５ FF VS AWD17本目【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421756503/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:33:52.42 ID:0Jqd+Dti0
走りのためにAWDとかいうのもここだけ
そういう制御のAWDではないし、通常はマイナスにしかならない
常時必要な快適さを取るならFFがいい
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:50:48.18 ID:0M/9qUa20
>>991
軽快感と安定感ある常時快適なFFはどっちかな？

FFcx-5 D2.2
車重 1510kg
地上高 210mm

FFアクセラ D2.2
車重 1450kg
地上高 155mm
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:51:23.46 ID:RRJWb1YR0
>>991
快適さなど目糞鼻糞ｗ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:03:04.54 ID:9JP9pggD0
メーカーは凸凹駄目だと言うだろうな、駄目と言っとけば間違い無いし
でも実際走れるからいいや
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:12:58.25 ID:FHM+0do4O
>>988
本格的なオフロード性能はマツダもAWDユーザーも最初から求めていないでしょ。
マツダがクロスオーバーSUVに求めているのは雪道や未舗装路程度での悪路走破性(悪路走破性って単語はマツダも技報で使っている)。
未舗装路程度のことをここのAWD推しがライトオフと表現したのをオフは走れないと噛みついているだけだろ？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:13:31.33 ID:E81KzJaP0
その考えならセダン四駆でも走れるよ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:16:09.75 ID:/TrmNggS0
その程度ならアクセラでも走るだろ？
それを地上高があるからオフを走る車だ的なこと言ってたやん
雪道ならAWDだとFF推しは初めから言ってきた
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:18:31.26 ID:w2O/Py810
>>992の様に地上高がAWDにだけ有利なようなことを言う奴がいるのも事実
勘違いはAWD推しだな
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:21:03.83 ID:2HU9mWLC0
マツダも言葉巧みに無知な奴を騙して。。。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:21:26.72 ID:FpMcE9ZA0
AWDまじいらね
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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