■■■レクサス LEXUS NX 30■■■©2ch.net

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：
コンパクトクロスオーバーSUV「LEXUS NX」
http://lexus.jp/models/nx/index.html
http://www.lexus-int.com/jp/models/NX/

・価格表 (PDF)
http://lexus.jp/models/nx/price/pdf/pricelist_nx.pdf

・主要装備一覧表 (PDF)
http://lexus.jp/models/nx/specifications/equipment_list/pdf/equipment_nx.pdf


・前スレ
■■■レクサス LEXUS NX 29■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416823724/


・関連スレ
■■■ﾚｸｻｽ LEXUS NX ｵｰﾅｰ&納車待ちｽﾚ 2■■■
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417118947/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 18:41:47.37 ID:abvYsWV00
ｴﾇｴｸｰｽ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:03:32.47 ID:/247EyEt0
まとめ

【価格（FF）】
200t 300h
Base 428万 492万
VerI 442万 506万（Base+14万）
VerL 492万 556万（Base+64万）
F-SP 492万 556万（Base+64万）
　　
　　　※各グレードAWDの価格は＋26万円


【自動車関係諸税】
　①NX200tベースグレード
　　本体428万（消費税8%含む）＋9.73万（自動車税＋重量税＋取得税）=4,377,300円

　②200t減税率
　　・取得税：60%
　　・重量税：50%
　　・自動車税：0%
　　　（参考）IS250減税率0%
　
　　
【価格差の比較】
　■IS250とIS300hの価格差：42.6万
　　　　　　　　　　　　↓　　↓
　■NX200tとNX300hの価格差：55.4万円へ拡大
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:04:16.49 ID:/247EyEt0
NX ラインオフ式
http://response.jp/article/img/2014/08/08/229596/733191.html

「主力車種として成長を」…レクサス NX ラインオフ式
http://response.jp/article/2014/08/08/229596.html

「NXはレクサスの主力車種としての成長が見込まれる期待のモデル。
世界から早く持ってきてとの声も多く届いているので、量的な要請にも応えていきたい」と語った。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:04:53.97 ID:/247EyEt0
トヨタ、新型レクサス「NX」を発表
http://www.motordays.com/news/articles/lexus_nx_news_20140729/

【ビデオ＆フォト】レクサス、初のコンパクトクロスオーバーSUV「NX」を発売！
http://jp.autoblog.com/2014/07/29/lexus-nx-launched-in-japan/

「レクサスNX」を写真で紹介（前編）
http://www.webcg.net/articles/-/31102

「レクサスNX」を写真で紹介（後編）
http://www.webcg.net/articles/-/31103
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:05:34.53 ID:/247EyEt0
「レクサスNX」の直噴ターボエンジンは「高熱効率・低燃費エンジン群」

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1407/29/news109.html


NX　F SPORT Movie
https://www.youtube.com/watch?v=FV9E93bSbn4

NX　Driving Movie
https://www.youtube.com/watch?v=NdCCOPAWxII

lexusjpchannel
https://www.youtube.com/user/lexusjpchannel
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:06:12.25 ID:/247EyEt0
Lexus　HP
http://lexus.jp/models/nx/index.html



product information
200t
2015 NX 200t Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20200t%20Product%20Info.pdf

300h
2015 NX 300h Product Information
http://www.clublexus.com/2015%20NX%20300h%20Product%20Info.pdf
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:06:54.25 ID:/247EyEt0
開発陣の強気な発言。
これが本当すごい車だ！
http://www.youtube.com/watch?v=8sMInlLJiGQ


2015 Lexus NX F-Sport First Drive Review: Sexy, Stylish & Sassy?
http://www.youtube.com/watch?v=BcAjTk6DYmA
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:07:37.87 ID:/247EyEt0
マット関係

アルティジャーノ
http://item.rakuten.co.jp/auc-artigiano/c/0000000926/

YMT
http://item.rakuten.co.jp/ymt/c/0000000533/

レクサスマット
http://lexusmat.com/
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:09:46.34 ID:/247EyEt0
レクサス「ＮＸ」…セダンの足持つＳＵＶ
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/weekly/news/20140906-OYT8T50058.html


「トルクデマンド制御」

秘密は新開発の電子制御装置にある。ドライバーのアクセル操作から必要とするトルクを予想し、先回りしてエンジンに指示を出している。
車体の重いＳＵＶにありがちな走りの鈍重さをなくし、「低速から気持ち良く加速できるようにした」という。

http://www.yomiuri.co.jp/atcars/photonews/article.html?id=20140906-OYT8I50019
本革をふんだんに使った内装を縫う担当者になるには、「利き手でない手で猫の顔の折り紙を９０秒以内に作ることができる」という条件が課せられている。
曲線が多いダッシュボードなどのミシン縫いは難しく、そこまでの器用さがないと任せられないという。




テンプレは以上
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:10:27.57 ID:/247EyEt0
カラードアーチモール


http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000679257/SortID=17979394/ImageID=2024147/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000679257/SortID=17979394/ImageID=2024150/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000679257/SortID=17979394/ImageID=2025123/
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:11:09.73 ID:/247EyEt0
AUDI Q5 3.0TFSI Quattro vs LEXUS NX 200t






http://www.youtube.com/watch?v=hsUsra2ClS8
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:11:54.52 ID:/247EyEt0
北米 2万台超え 200t多数


欧州 15000台超え


日本、中国他 多数



大ヒット御礼！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:13:33.80 ID:wny1QUeU0
http://www.asahi.com/articles/ASGDQ5WRJGDQTIPE01Q.html?iref=comtop_photo
トヨタ九州、レクサス増産へ　小型ＳＵＶが国内外で好調

二橋岩雄社長が２２日、報道各社のインタビューに答えた。
増産するのはレクサスの小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＮＸ」。
７月の発売後、国内外で販売が好調といい、現在は月８千台の生産台数を、
来年１月から月１万台に増やす
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:57:47.52 ID:knnoEVkW0
>>14
だから増産なんてすんな！！ボケ
客のこと考えろ！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 05:24:01.62 ID:RQOdqEKT0
もっと増やせよ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 06:49:27.07 ID:CFT9NmX+0
NX最高です
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:10:28.76 ID:VZNH8dMP0
納車された方に御聞きします

後部座席で爆乳Jカップセフレのまみちゃんと
突上げ感満載の騎乗位と怒涛の高速突き正常位に
NXの後部座席は耐えられますか？
また対位変更の時に十分なスペースはありますか？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 13:11:23.78 ID:tLNp9MaN0
>>18
200tベースかiパケなら可能ですよ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:27:42.35 ID:D7c8yaaO0
やっすい200tのfスポでもOK！
乗ってて恥ずかしけど
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:53:16.63 ID:Q+XMosHf0
>>20
自己紹介乙！
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:03:50.20 ID:tLNp9MaN0
>>18
羨ましいなあ
おいらも体重100キロ超えのJカップとヤりたいよ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:12:31.35 ID:et4wgcmm0
>>21
450ｈから乗り換えの300ｈのLの4WDソニッククオーツ
９月納車法人所有
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:36:46.34 ID:Q+XMosHf0
>>23
失せろカス
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:47:29.44 ID:et4wgcmm0
>>24
嫌ですけど・・・(笑)
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:34:52.85 ID:RQOdqEKT0
きょう本屋の駐車場でソニクオの実車初めて見たけど格好良かったよ
若奥さんが乗ってた
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:16:54.44 ID:BjJM2pzC0
来年の高性能プリクラ導入決定したら即予約しようと思ってるけど、割り切ってiパケFFにするか
FスポAWDにするか迷う。装備とサイズ広さだけでも買う価値ありと思ってるが、Fスポ買って
Fスポじゃなくて良かったと思ってる人いる？もしくはiパケ買って走行性能や安定性で後悔してる人いたら印象教えてください。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:26:01.69 ID:/1241ie10
>>27
来年にMCとかおめでてー奴だな
2017年まで無いしから
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:26:35.61 ID:Q+XMosHf0
>>27
来年は無理
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:42:31.09 ID:gC8THaYu0
>>18
終わったらエア抜き陰干しを忘れずに
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:50:05.70 ID:0yltoCRo0
>>27
翌年にMCとか無いからw
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:53:01.14 ID:/1241ie10
政府・与党は25日、環境性能の高い自動車に適用する「エコカー減税」について、
2015年度から自動車重量税（国税）の減免税区分を現行の3段階から増やす方針を固めた。
減税適用の判断基準を、最新の20年度燃費基準に切り替えた上で、新たな区分を追加し4段階とする方向で調整している。

　自動車取得税（地方税）についても減免税区分を3段階から5段階に拡大。
燃費基準を厳しくすることでメーカーの技術開発を促し、燃費性能を税の減免により細かく反映できるようにする。
30日に取りまとめる15年度税制改正大綱に盛り込む。　


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141225-00000034-jij-pol
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 19:18:32.03 ID:/rUjwn910
2017年にCTがFMCだからそれに合わせてNXもMCだな、
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 19:35:43.34 ID:biwYLWBi0
レクサスならプリクラ改良は年次改良で入るかと思ったが、、
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:14:05.15 ID:/wyoMdhk0
>>27
Fスポ購入者はFスポ指名買いだと思うので、
Fスポじゃなくて良かったなんて思ってる人は居ないでしょ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:17:19.03 ID:biwYLWBi0
iパケかベース選んで後悔してるやつおる？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:21:02.89 ID:qcHXcH0k0
美味しいことは先延ばしして、過剰受注を薄めるとともに
人気を長続きさせようとするわな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:06:07.43 ID:tLNp9MaN0
品薄商法に引っ掛かってるんだよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:57:12.71 ID:g/lZX2i60
>>36
iパケはともかく、ベースは後悔しそうだ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:03:47.90 ID:qg0ubVj70
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/020/136/525/2553ca9b62.jpg
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:25:05.97 ID:CFT9NmX+0
>>36
オレは昔、本当はレガシィGTが欲しかったが、ケチって250Tを買って、信号待ちで隣にGTが並ぶたびに後悔したw
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 07:22:53.69 ID:eqVRy2Gi0
>>40
田舎者の臭いがするわw
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 09:10:39.19 ID:Ua2RaAiX0
やっぱりノーマルの状態で乗るのが一番格好いいね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 09:38:31.36 ID:6xP/LWk60
無理すんなよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 10:44:58.46 ID:vpGM5Qoz0
マガジンxの評価どんな感じだった？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 11:50:00.78 ID:HgEOzwe20
>>40
これでディーラー行くのある意味尊敬する(笑)
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:25:50.02 ID:WqsLSguh0
>>40
赤のセンターキャップが目立って下品
黒や青のセンターキャップの方がトータルバランスは良いかと思う
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:49:18.38 ID:GthaigaK0
>>46
本人じゃないけど純正エアロつけて、ホイール変えてあるぐらいでD行きにくいか？
まあホイールはちょっと個性強いかと思うが。

でも俺は純正でもエアロはつけないけどね。SUVには似合わない気がする。
どうしてもdqn臭がでてしまう。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 15:17:26.01 ID:Rcgu+m2c0
>>45
☆☆☆(走り)
☆☆☆(デザイン)
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 16:50:05.14 ID:v1AmuCq20
>>48

車検通んないような改造はやめてくださいって言われなかった？
（やんわりと出禁）
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 17:09:38.43 ID:Uoux5jMy0
>>45
結構クソミソ。読んでて不愉快になる。
デニーズ超ロイヤルホスト止まりだとさ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 17:45:33.93 ID:vpGM5Qoz0
アメリカでマカンについで二位の評価なのに日本の左翼評論家は相変わらずだなw

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Lexus_NX/
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:49:34.23 ID:/8jvb2ap0
>>48
写真のは車検通らないような改造じゃないだろ？ホイール以外純正だぞ？
今時車検通らない改造なんてしないでしょましてやレクサスで。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:20:07.11 ID:r3M35NLT0
35超えたあたりから、車はノーマルで乗るのが一番だと気付いた
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 21:33:04.22 ID:17P5A5w+0
>>52
評価高いね
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:24:08.51 ID:Rcgu+m2c0
>>52
これはユーザーの評価？
評論家？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:25:15.99 ID:uIqfoQSo0
RC F sportsの19インチホイール買って
付けたいんやがNXに適合するやろか
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:31:38.28 ID:MzNjwpUW0
>>56
アメリカ各大手自動車情報サイト評価の平均
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:54:29.71 ID:EOnW8GHs0
>>53

街中を走っているレクサス車でDQN仕様はいませんか？
IS,GS,LSなど

DQNレクサスが街中を走っていても、レクサスの駐車場にいないのは

レクサスでメンテを受けていないか、整備のためにノーマルに戻して

整備を受けているかどちらかです。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 06:24:09.65 ID:qi2XMF8MO
>>52
肝心のパフォーマンスの点数が低い
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 07:21:09.65 ID:a0MjqjoH0
>>60
自己紹介乙！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 07:23:08.02 ID:GT0DQy+aO
>>52
アウディベースのマカンなんかに負けてちゃダメだろ、SUV本家が泣くわ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 07:31:29.43 ID:STe4UU6b0
>>62
どこが本家？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 08:30:45.20 ID:qi2XMF8MO
>>45
走らせてもなかなか良くできている
いつものトヨタ味ではない
充分に納得できる乗り味
ボディに金はX3やイヴォークほどかかっていないけどプラットフォームが登場したときより大きな進歩があり細かな改良がされてて剛性は良い
ひどかったリヤサスも設計から改良されてる
乗り味はフニャッと柔らかさがある
素直で自然
そこがトヨタ車っぽくない
国産SUVでトヨタがオススメできるのを出してきたことを評価したい
パワートレインは煮詰め不足
フットワークに大きな不満はない
運転するとなかなかイイ
スタイルが気に入れば買っても損はない
素性は悪くないからマイナーチェンジに期待
パワートレインの出来が良ければ☆4つあげたい
少々辛口だが現状では☆4つに近い☆3つ
あと少しで☆4つ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 08:53:34.21 ID:4bdRQWFJ0
アメリカ人が好きな大排気量エンジンが無いからな。
CクラスもC300が最低グレードの市場でこのエンジンだけではパフォーマンスの点は低いだろう。
トヨタは3.5NAと5.0NAの中間にあたる高性能エンジン開発しろ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 08:53:52.96 ID:kDTrauAC0
>>64
ベストバイは300hと200t　どちら？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:11:41.95 ID:pbRjKuSJ0
>>65
>トヨタは3.5NAと5.0NAの中間にあたる高性能エンジン開発しろ


横置きプラットフォームじゃそんなの積むのは無理だよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:16:03.76 ID:a0MjqjoH0
>>65
アメリカでは、200tが大半で軽くトータル2万台を超える契約
大ヒットだ春日
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:18:11.82 ID:a0MjqjoH0
>>66
アメリカ人は200tを気に入りこぞってお買い上げ
ディーラーから千台単位のロット注文ありw
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:18:36.63 ID:m0OhyJa20
>>57
オフセット合わないだろ
はみ出るんじゃない？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:31:58.39 ID:qi2XMF8MO
>>66
特に書かれていない
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:34:48.90 ID:gLMVw4p40
やはり海外ではハイブリよりガソリンが人気なんですね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:16:04.96 ID:iOoVABBe0
チビのアメリカ人が買い占めているのか？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:06:17.04 ID:tHr9Agik0
バランスの良さ、ハンドリング、室内広さが評価されてるみたいだね。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:53:13.70 ID:Tn0CXiwZ0
マカンもX4も後席狭いもんな。
V6も直6も積まないFFパッケージだからできた広さだね。
四駆性能はイマイチだけど。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 17:49:22.00 ID:b7iDzngw0
>>66
ＭＡＧＸの評価が200t中心だし、どっちが良いとかはないんじゃない？
というか、ＮＸの評価って殆ど200tでしょ。
300hを選ぶかは、その人の好み。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:14:19.19 ID:/zduCjwt0
つまりざ総括的オススメSUVは
・ジープチェロキー
・CX-5
・ランクル70
・FJクルーザー
・ボルボXC60
・アウトランダーPHEV
・フォードエコスポーツ

この中から選べと
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:15:31.99 ID:/zduCjwt0
あとレンジローバーイヴォーク
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:34:46.20 ID:qi2XMF8MO
>>76
300hにも乗ったみたいだよ
パワートレインの印象でハリアーと変わらないと書いてた
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:56:19.06 ID:3Jb250xx0
最適なサイズと広い室内空間を前提に、電子制御でハンドリング走行安定性も及第点に仕上げてる。
サイズほぼ同じのCX5と比べて後席の快適性は歴然の差。金かかってない割にはセッティングを頑張った結果良いものが出来たって感じだね。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 22:14:24.01 ID:9bp1lzDR0
使いやすく幅は狭めに
でも車内空間確保のために
全高は大きく故にシルエットはハイト。
運転席より家族の乗る後席優先。

これ、ミニバンだよね。考え方が。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 22:39:14.39 ID:zrkoiqCo0
優先では無いだろ、前も後ろも快適。
運転のしやすさ楽しさもSUVのわりにいいせんいってる。
後席シートヒーターあればなお良かったが、、

突出してる要素がないけど欠点が無いから売れてる。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 00:38:02.66 ID:1hxtFQI10
ISのワゴン的な意味合いで選んでる人もいると思う。
3シリーズやCクラスのワゴンにあたるモデルラインアップがないからな。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 02:24:29.73 ID:OduCjDM30
>>81
全高はステーションワゴン派生を除くSUVとしては相当抑えられてる部類
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:23:18.04 ID:+VqzDCjI0
300h iパケAWD
納車3ヶ月たったけど、大きな不満はないな。唯一あるとすればエンジンの立ち上がりが鈍目で、踏み込んだときにグッと加速するまでに体感で1秒位のタイムラグを感じる点。
その他は装備も内装も乗り心地も満足。FFとAWDで悩んでる人は、雪や凍結の可能性がある地域に住んでるなら迷わずAWDがいいよ。雪道の安定感が雲泥の差だから。(雪道で300hのFFと比較した感想ね)
CTから乗り換えたけど、NXになってから乗り心地が非常に良いらしく、嫁が助手席ですぐ寝るようになった(笑)
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:34:27.00 ID:M7CppJ9e0
>>85
自分の感想としたら、CTと剛性面では変わらんけどね。
イスが座りやすくなったので家の犬2匹も爆睡してるよ。
おかげで、爪の引っ掻きキズが凄いことになってるわ。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:57:09.18 ID:fW9hUoT40
>>83
俺はちょうどその感覚でNXにした。
本当は3シリツーリング320dのMスポが良かったけど、嫁の外車嫌いが凄まじく、国産である程度のプレミアム感のある車を探してたら、NXになった。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:25:58.32 ID:OG88IKzI0
>>84
そうですね、仕事場の駐車場、階段の下に駐車しなきゃいけない。
現車を採寸して何とか収まりそうだったのでNXを選びました。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:49:18.78 ID:o+//gR420
>>87
俺は逆にNX位置づけのBMWが欲しかったよ。X1は古すぎるしX3は都内ではデカすぎる。で結局NX納車待ち
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 16:28:21.28 ID:vfjEpax70
NXは納車待ちの期間が長すぎる。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:26:16.70 ID:Zp9sl61n0
>>85
おれも離婚するすこし前は、車に乗ると嫁はすぐ寝たふりしていた。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:54:14.01 ID:NU+zgk6lO
納車されて２ヶ月。懸念されてたビビりもないし、後席の広さも周りから好評。何よりキビキビした走りが運転していて楽しい。が、マクレビの音響だけはいただけない…
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:20:13.15 ID:UGRAZMI50
>>92
マクレビ付けたバカは誰だい？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:13:48.87 ID:2Vw26DT50
マークレビンソン付け忘れてて、半分後悔していたんだけどそんなに評価悪いのかな？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:16:55.68 ID:h6o2j3j+0
マクレビはヤバイ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:17:23.04 ID:h6o2j3j+0
違いがわからんw
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:22:41.31 ID:EroPnAiZ0
糞耳爺さん乙！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:30:23.72 ID:AUvxX+V/0
ipodのアルバムアートをナビ画面にだすと、モザイク状に画質悪く表示されるのですが誰か改善できた方いますか？
前車はCTのHDDナビでしたが、それだと綺麗に表示されたのですが。。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:37:51.29 ID:qOJiEkPD0
>>91
クッソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 01:15:48.34 ID:1xPxEtr80
なにわろとんねん
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 01:37:58.75 ID:Ezr92nar0
ノーマル仕様は高速で微妙な横揺れあるよね。
これ回避するためだけにFスポにしたくない、小回り悪化してロードノイズもうるさくなるし。
MCで揺れもっと抑えて欲しいなぁ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 01:50:47.28 ID:xYDKV4Th0
いまの日本の離婚率は、三組に一組

アメリカは、二組に一組

まだまだ先進国にはなれんよ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:03:27.30 ID:FmPwEcan0
レーダー探知機何付けてる？
いいのないかな？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:08:12.64 ID:p1ZFjleB0
>>103
現在LS乗り、NX4月納期予定。
レーダーのいいやつ俺も探してる、今はまだ埼玉県で試験的に設置されてる「移動式オービス」これに対応出来ないと赤切符続出！免停や免取りになるおそれ。
来年以降都内でも設置されるので、レーダー無しは自殺行為に等しい。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:12:59.11 ID:R0VA/+El0
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141030-00000041-nnn-soci
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:16:32.12 ID:R0VA/+El0
間違い
http://shop-alphaprogress.com/html/newpage.html?code=13
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:35:17.57 ID:sTVCq9Ez0
安全運転を心掛ければ問題なし
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:00:18.38 ID:l755K3b10
今時レーダー探知機とかダサくね？田舎のにいちゃんのチェイサーのイメージ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:21:18.77 ID:UwcJrG/j0
レーダーなんてつけてるやつの車は乗りたくないなあ
運転が想像を絶するほど下手なことが丸わかりだし・・・
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:51:52.08 ID:kxMKeP7s0
>>104
誰も聞いてねえのに
『現在LSのり(ｷﾘｯ』とか言う田舎馬鹿の相手するほど皆暇じゃね～よww
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:17:44.10 ID:B0p1hEVX0
ほとんどが2台目にNXらしいね。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:18:48.44 ID:B0p1hEVX0
NXはやっぱりレクサス入門編なんだね。
やめて良かったw
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:27:40.82 ID:nEtiVIkz0
>>109
クソワロタw
運転上手い奴しかレーダー必要ねーだろw
下手くそは走行車線をトロトロ走るだけだからレーダー必要無し。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:27:52.39 ID:kxMKeP7s0
CTみたいなもんだよ。
嫁の足だわな。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:31:53.59 ID:DR62YHwF0
>>114
失せろks
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:38:47.74 ID:UwcJrG/j0
>>113
お～
飛ばす＝運転うまい　か
昭和だねえ
４０代くらい？まさかもっと上？
NXは入門車だからおじいさんには合わないよ～
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:55:29.85 ID:kxMKeP7s0
>>115
お前がな～
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:57:58.51 ID:kxMKeP7s0
見かけだけのチャラい車だよね。
こんなのに40歳以上はないわ。
何かの罰ゲームみたいだわ。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:59:17.02 ID:lc1AdcsH0
>>116
いや、飛ばさなくても普通に必要。必要無いのは軽くらい。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:59:55.57 ID:sV6ZOhB/O
>>113
上手くなくても時速100Km超すくらい難しくないが
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:22:16.58 ID:2g6yA9vS0
>>118
お前のような汚いジジイと同じ車に乗らなくてすむ、というメリットは計り知れないな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:27:49.74 ID:kxMKeP7s0
>>121
お前がジジイだろw
どう読んだら俺がジジイになるわけ？ww
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:29:37.68 ID:kxMKeP7s0
>>121
お前、頭悪いんだからレス付けないでね。馬鹿が移るわwww
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:40:33.20 ID:F68y7GGP0
>>123
氏ねよキチガイ池沼
二度と現れるなカス
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:51:13.31 ID:kxMKeP7s0
>>124
死ぬかw阿呆w
知能レベル低いね～www
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:57:10.79 ID:2g6yA9vS0
>>125
ジジイはジジイらしくジジイ臭漂うジジイ車に乗ってろジジイ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 13:01:05.52 ID:kxMKeP7s0
>>126
はいはいwww
お前の勝ちにしておいてあげるよ。
もう、構わないでねw
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 13:17:16.93 ID:3Bq2yJEg0
「争いは、同じレベルの者同士でしか発生しない！！」
(AA省略)
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 13:27:06.90 ID:sV6ZOhB/O
>>128
だから>>127は引いただろ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 14:55:20.63 ID:1xPxEtr80
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 彡 ⌒ ミ
　 　　彡ﾊヽヽミ　　　 　　　　　 （ ´・ω・｀）　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　　（　´・ω・｀）　　　　　 　 .／ >‐　、-ヽ　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　　/　　　　　ヽ　　　　　　/丶ﾉ､_。.ﾉ ._｡）　ブゥーチッブゥーチッ♪
　　 / /　　　　ヽ|　　→　　〈 、〈Y　,ーiｰ〈ト　　　ペーペケッペッペペーペーペペ♪
　　（_二つ　　　 ）　　　　 　.＼_ξ ~~~~~~Y
　　 |　　　　　 イ　　　　　　　　 |＿＿/＿_|
　　 |　　l⌒ヽ 　ヽ 　　　　　　　 |、,ﾉ | ､_ﾉ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 15:27:17.31 ID:+0OP40SN0
>>112
入門って

そんなに敷居が高いのか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 15:31:18.25 ID:UwcJrG/j0
CTあたりからレーダーやらホイール交換やら底辺層が増えてきてるね
まともな国産ブランド最後の砦が・・・
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:06:22.96 ID:FmPwEcan0
>>132
アルミ替えちゃダメか？
スタッドレスで替えたんだが、、
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:30:10.67 ID:V4dqa3n80
ココホントにバカが多い
書き込むのは自由だけど
まず軽を卒業しなさい
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:33:31.91 ID:/brpgbXq0
ハリアー G's補強パーツ着ける奴がみんカラで出てきそうだな
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:39:54.33 ID:31mLgcix0
>>103
ミラー一体型はどうでしょう？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:55:17.57 ID:oZiPogKS0
雑誌読んだけど300hのFスポか200tのIパケがベストバイらしいね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 18:11:07.09 ID:B7B8D5n60
>>137
だからなんなの？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 18:23:56.37 ID:eY08Pw330
>>136
レスthanks

ミラー一体型で移動式オービス対応あります？
でもミラーはモニター付きにしたからな、、、
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:32:24.46 ID:Nkr0P4qw0
>>138
http://ja.wikipedia.org/wiki/DAKARA
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:38:30.89 ID:aFaDhwf/0
300hのFが良いのはわかるが、それならＬの方が良いぞ。
ゆったり静かに走れば良い。
Fを選んでもパドルは単なる飾りだしエンブレすら効かないんだぞ。
そのあたり考えればFは200tしか選択肢が無い。
むしろ300hFを選ぶなら車種自体を検討し直す余地がある。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:46:33.54 ID:3BOSMEwk0
>>141
本物の馬鹿なんだなw
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:46:30.96 ID:NcDSnHW00
鈍亀電気CVTwww
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:51:38.97 ID:VWJbOJcR0
レーダーはユピテルの97sdにしたよ。
移動式オービスはレーダーだろうからどんなのでも対応できるよ。
てかレーダー以外なら対応しようがない。しいていうならステルス対応かどうかだね。
Dでは指定店対応のプレミアムモデル勧められたけど高いし、違いがわからんのでネットで買ったわ。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:19:21.95 ID:k7WfNIIC0
レクサスNX300h Fを10月に注文しました。
注文の時には気にならなかったのですが、パワーバックドアのメーカーオプションを追加したくなり、営業担当者にお願いしようとしたら、追加は出来ないと断われました。
まだ納車の日も決まってなくラインに乗っていないのに何故でしょうか？
担当者に聞けばいいんですが、何かやんちゃを言っていると思われたく無いので聞けません。
詳しい理由がわかる方いらっしゃいませんか？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:21:58.47 ID:/brpgbXq0
>>145
めんどくさいんだろ
納期は確実に遅くなる
キャンセル扱いにして再度オプション変えて契約するだけだから
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:25:19.18 ID:NcDSnHW00
>>145
ルール
メーカーオプションの場合、内容変更をする際は注文書を作り直し
そして再度ディーラーからトヨタへ発注し直す仕組みをとっている。
全国一律のルール
並び直すしかない
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:29:03.68 ID:NcDSnHW00
>>146
面倒とか適当に書くな
トヨタからディーラー側へ厳しく言っているルール
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:49:38.28 ID:6P0jtHxS0
>>145

メーカーOPを変更する場合はSCがGMに許可をもらって初めて変更する事が出来るらしい。

OPを変更するとSCは嫌がるよ。しかし、間違いなく変更は出来る。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:57:17.48 ID:DR62YHwF0
OP変更は出来るが、再発注で列並び直しだから
郷に入りては郷に従え
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:59:15.13 ID:eY08Pw330
>>144
これですね。
http://s.coneco.net/product/1140407109/
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:49:07.05 ID:cYYVMNcY0
移動式オービス
http://livedoor.blogimg.jp/kingcurtis/imgs/3/7/37c38999-s.jpg
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 02:43:36.94 ID:u1MsfhFH0
>>137
どの雑誌やねん
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 08:45:28.77 ID:bqBNpgUc0
http://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=7572
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 09:04:03.26 ID:Vh0s76wX0
いま200t検討中だがFにするメリットってなに？
BMのmスポと違って殆ど変わんないじゃん。50万上がると同等以上の他車種かなり選べるようになるんだけど。
リセールとか見えないとこに差があるの？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 09:22:53.61 ID:DjRPRR7iO
>>155
ボディダンパーが大きな差になる
通販サイトなどで部品で買って取り付けることも可能だし、そのほうが安上がりだが
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 09:30:05.43 ID:TzCalYUt0
>>155
貧乏人は失せろカス
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 09:36:58.33 ID:oJr0XXij0
>>155
30段階切り替え制御 AVS
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:04:40.95 ID:ueFvsOeR0
>>158
NXの30段階よりISのAVSのほうが動きよかったな…
30段階あっても動きだしが渋いとあんまり意味を感じない
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:05:43.98 ID:ueFvsOeR0
>>158
NXの30段階よりISのAVSのほうが動きよかったな…
30段階あっても動きだしが渋いとあんまり意味を感じない
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:08:12.37 ID:himuObqU0
>>158
NXの30段階よりISのAVSのほうが動きよかったな…
30段階あっても動きだしが渋いとあんまり意味を感じない
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:08:51.19 ID:himuObqU0
>>158
NXの30段階よりISのAVSのほうが動きよかったな…
30段階あっても動きだしが渋いとあんまり意味を感じない
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:09:20.71 ID:himuObqU0
>>158
NXの30段階よりISのAVSのほうが動きよかったな…
30段階あっても動きだしが渋いとあんまり意味を感じない
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:20:38.18 ID:oNiF+J1p0
連投するな基地害

ISのは9段階のショボ仕様ｗ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:51:12.69 ID:kWEReE7K0
バージョンLも評価してあげてください。><
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 13:50:46.06 ID:kijGdF+d0
>>155
お前馬鹿なの？
Mスポーツはノーマルとエンジン一緒だぞw
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 13:52:14.72 ID:W9WnJs0S0
Fにして装備をLにすれば何も問題無いのではと愚考します
LはFに出来ないし
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 14:13:35.45 ID:vB7x+CAm0
関東在住で、銀座や山中湖の別荘を行き来してるが、200tIパッケージで十分だわ。
高速の追い越しや合流の加速は200tで本当によかったと思う。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:00:51.69 ID:EI5sITUw0
200tf今日いきなりパワーゲート動かなくなった。ディーラーやってねーから年明けじゃないと無理、手で開けろとかマジふざけてる
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:55:03.31 ID:pzp5CZHF0
>>169
買ってないお前には関係無いだろ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:57:17.46 ID:ueFvsOeR0
>>164
違いがわからんのかw
使い物にならないから30段階でも50段階でも意味ないだろw
まだ使い物になるISのAVSの方が増しだわw
数字が大きければいいってもんじゃない
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:42:47.96 ID:himuObqU0
>>164
違いがわからんのかw
使い物にならないから30段階でも50段階でも意味ないだろw
まだ使い物になるISのAVSの方が増しだわw
数字が大きければいいってもんじゃない
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:44:58.70 ID:himuObqU0
>>164
違いがわからんのかw
俺のポコは使い物にならないから意味ないだろw
まだ使い物になるお前ののポコの方がましだわw
カリが大きければいいってもんじゃない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:47:28.42 ID:himuObqU0
>>164
味の違いがわからんのかw
俺のカリは洗ってないからならイカ臭いだろw
まだ小まめに洗っているお前のカリの方がましだわw
オイニーが大きければいいってもんじゃない
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:54:09.10 ID:N7A/LfuC0
ここはマジ基地が多いな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:16:52.58 ID:qS6XrsT70
>>169
メーターの中の設定でオフにしちゃってねーか？
走行中にうっかり動かしてしまったかもよ。
見てみ。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:47:54.12 ID:+RJMhN6T0
さすが本物オーナー(^_^)
でないとわからないだろう…
私も弄ってやってしまった口です（笑）
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:49:39.19 ID:Vh0s76wX0
>>157
いや、10%くらいの差で貧乏とか金持ちとかないんだけどwなんか育ちにコンプレックスでもあんの？
ざっと見る限りFのメリット明確にないね。NXにすんならiパケにするわ、多分X3にするけど。ここの人達の民度の低さを見るとレクサス乗りたくなくなるなww
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:58:22.98 ID:pwFLt5nE0
>>178
ハイハイ（笑）じゃ来んなよw
涙目だぞ、、、
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:07:53.84 ID:TzCalYUt0
>>178
貧乏人は失せろカス
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:26:06.57 ID:N7A/LfuC0
>>180
おまえが失せろやカス
氏ねよマジで
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:26:59.47 ID:himuObqU0
>>164
違いがわからんのかw
俺のポコは使い物にならないから意味ないだろw
まだ使い物になるお前ののポコの方がましだわw
カリが大きければいいってもんじゃない
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:27:24.05 ID:himuObqU0
>>181
違いがわからんのかw
俺のポコは使い物にならないから意味ないだろw
まだ使い物になるお前ののポコの方がましだわw
カリが大きければいいってもんじゃない
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:28:38.82 ID:himuObqU0
>>180
違いがわからんのかw
俺のポコは使い物にならないから意味ないだろw
まだ使い物になるお前ののポコの方がましだわw
カリが大きければいいってもんじゃない
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:30:51.11 ID:W8GqqP3X0
クルマに全てを注ぎ込んで余裕がない人ばかりなのだろうか
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:33:34.54 ID:himuObqU0
>>185
NXに全てを注ぎ込んで余裕がない変態ばかりなのだろう
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:45:16.40 ID:yaDzUTQs0
貧乏とか買ってないとかどんだけNX買ったくらいで有頂天なんだよwww
無理してローン()で買ったの？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 00:31:05.14 ID:vcs6t0qK0
たまにいるよな。
近所にも3000万の家に住んで1000万のCLSシューティングブレーク乗ってるのがいるよ。
金の使い方間違えてないか？と。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 04:36:22.32 ID:3/9uSH/I0
変われるよ。

現に俺は変われた。

そう、LEXUS NXならね。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:23:30.11 ID:XoYyLW/W0
AVSとかカタログ用のおもちゃスペックを信じてる人まさかオーナーじゃないよな？スターレットでパワーモードボタンを押すと10馬力上がるんだよとか言ってるレベルだろそれ。
価格コムとかでノーマルではアンダー出て曲がり切れないコーナーでも安定して…とか痛い試乗インプレ語ってる人達？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:41:35.24 ID:aW7uR2u70
>>190
軽自動車板逝けやカス
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 13:52:25.33 ID:tOlNVPvG0
>>190
でも、実際に変わるのはどう説明してくれるの？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:23:20.52 ID:BL+tGHph0
>>176
そうだったみたい笑ありがとう！
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:41:55.03 ID:/qIatHK10
>>192
モデリスタのスポイラーを前後付けたらダウンフォースがかなり上がったのでビックリしました。普段アンダーステアが出るコーナーも明らかにターンインが良くなり、いつもの峠のタイムを0.3秒更新しました。

つまりこういう事
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:17:55.88 ID:JjOC32KQ0
>>194
確かに、モデリスタでそれはないわ。

スポーツS+は明らかに変わるけどね。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:14:21.67 ID:kGf7RtOk0
また荒らしが増えてきたな。
車種やエンジンも違うのにISと比較するhimuObqU0は何が言いたいんだ？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:21:31.86 ID:TylF7mVj0
http://lexusmat.com
で正月明けに届くと思って昨日注文したんだけど今日届いたｗ
品質良くて満足～
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:34:25.58 ID:YUeugKXq0
大晦日まで営業、御苦労さんです。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:02:42.88 ID:kk275YPf0
うちのマンションのパーキングが車幅1900mmまでなので、
これ以上のサイズだとホイールの擦れの懸念があるし限界だわ。
新型RXだとパレット乗らないかも。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 20:41:30.32 ID:sYsYkR2C0
>>188
1000万じゃかえないよw
1番安くて1200万
201 ：sage：2015/01/01(木) 08:40:28.91 ID:litQhwxH0
NX乗りの皆様、納車待ちの皆様、あけましておめでとうございます。
本年も色々情報交換して行きましょう。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 11:30:59.28 ID:x3pRVUGW0
今朝乗り込んだら「明けましておめでとうございます」って挨拶された。ボッチにも優しいNX w
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 15:35:56.20 ID:B3K7Hyhe0
オレも言われた
アルファードだけど
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:19:49.89 ID:uf7skpsl0
>>203
アルファード乗れるなんて羨ましい！
どんな悪いことして金稼いでるんですか？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:37:54.20 ID:nKC+vp+a0
トヨタナビは全部言うでしょ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:07:20.58 ID:P/SFqUYg0
>>204
アルヴェル高級ってw
軽乗りですか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:51:03.44 ID:Av36XFVq0
>>206
値段は高級でしょ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:38:00.92 ID:P/SFqUYg0
値段が普通だろw
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 01:02:18.49 ID:ZePnjIYD0
ハッピーニューイヤーとかいうのかねレクサスは
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:04:16.67 ID:E3j3gctm0
購入検討中なのだが

300ｈ　FスポAWD　ブラック212　内装ブラック　縞杢　ホイールノーマル
予備タイヤ　プリクラ・クルコン　クリソナ・パノラミックビュー
三眼　ムーンルーフ　電動リクライニング　パワーバックドア　コンセント安いの

＠仙台

何か足りなければ指摘して
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:17:13.11 ID:tHa9SalG0
>>210
レーンデパーチャー、ブラインドスポット、ヘッドアップディスプレイ。
これも必須。
いらないと思うかもしれないが、高速乗るなら絶対に必須。
運転が楽になるよ。

なにより、先進装備でもあるから。

あと、スペアタイヤは不要。
絶対にやめとけ。
あの床下スペースは潰したらダメだ。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:17:41.97 ID:ApwBXhxGO
>>210
1500Wコンセントを持つエスティマハイブリッドは震災時に非常に役に立ったという話がググれば出てくるせっかくのハイブリッドだ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:21:40.89 ID:E3j3gctm0
>>211>>212
ありがとう　参考になったよ！
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 10:43:18.64 ID:qygyIjMs0
納車が来年になりそうだな
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:19:30.83 ID:LCUI5TJY0
ムーンルーフはアウタースライドだからよく考えて。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:30:55.11 ID:Xe+xsxIi0
ヘッドアップは個人的にはいらないと思う
使うのは最初だけでそのうち使わなくなる
今の車がそうだからw
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:48:40.70 ID:oiMiWOqj0
豪気だね！マカンでも何でも買える値段になるっしょ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:53:57.86 ID:VPipyFi+0
ベッドアップなぞ使わんよな。
偏光グラスしたら見えないし。
鬱陶しくて格好悪いだけ。
光物好きな馬鹿が付けるアイテムだよな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:04:47.46 ID:pi4Nn4al0
年寄りは新しいもの受け入れられないって本当なんだなあ
明らかにスピードメーター、ナビへの視線移動距離減るのにｗ

事故るまえに早く免許返納してくださいね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:09:50.15 ID:VPipyFi+0
馬鹿がいたよ。
俺はお前より若いし、会社の40台の禿げたオヤジたちが『昔の車にもベッドアップついてて、またリバイバルしてるんだな』と言ってたわww
別に新しくも何ともないんじゃねえのw
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:11:09.44 ID:VPipyFi+0
>>219
糞ダセエ奴だなw
つうかショボいなww
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:14:07.22 ID:vdt0atjF0
失せろカスども
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:14:44.32 ID:pi4Nn4al0
２分で連続２レスってどんだけ顔真っ赤なんだ。。。
年取ると我慢できなくなるってのも本当なのか～ｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:21:14.20 ID:ApwBXhxGO
俺の場合は視界にチラチラ目立って入ってきて気が散るからいらないと思った
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:24:23.43 ID:ZmER6wu00
ベッドアップはマジェの初期に標準だった、ハッキリいってかなり時代遅れ。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:25:29.51 ID:uzGefjJa0
即レスしてる人が言ってもなぁ

際限なく金があるなら付ければいいけど優先度は低い、クルコンみたいに必須レベルの装備じゃないわ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:32:08.16 ID:VPipyFi+0
>>223
時間計ってる小心者乙！
神経質だなw
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:35:18.58 ID:pi4Nn4al0
>>227
お
即レスしたかったのに我慢したのかな？ｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:57:46.36 ID:Hc7fapY+0
伸びてると思ったらHUDつけた人が自分の判断を正当化したくて必死なのか。
おれはおっさんだけど新しくもなんともない装備だしいらないな。
光物大好き御用達で北関東のイオンにいそう。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:07:23.37 ID:VGBq6mqe0
要るとか要らんじゃなく、使ったらこうだった、とかのコメントの方が助かるね。

NXのHUDは、カラー化されているんで、結構、利用価値は高いって云うね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:43:00.29 ID:uzGefjJa0
欲しいか欲しくないかで言えば欲しい

費用対効果考えるといらんと思う
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:15:07.59 ID:VPipyFi+0
>>228
息臭いから黙っててねw
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:22:54.48 ID:ULcKJQfS0
HUDはインパネの上部に薄い座布団みたなのが乗るって言われたんでパスしたが、
レーンデパーチャーは有った方が良いよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:53:02.09 ID:xFeb6OvY0
全車速クルコンは渋滞での使用感どうですか？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:00:18.89 ID:GeuAkplq0
>>234
今までで最高の完成度だから付けとけ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:09:13.75 ID:xFeb6OvY0
心配してるのは渋滞で間隔空きすぎちゃうことない？
完全停止したらボタンかアクセルで追従再開だよね。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:21:19.39 ID:GeuAkplq0
心配し過ぎ
大丈夫
再開はアクセルオン
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:21:22.56 ID:CusHvf890
>>234
正直、最初使い方がわかんなくて、付けて失敗したかと思ったけど、クイックガイドを読み直して覚えたら、驚くほど便利な機能だった。ほとんど自動運転感覚やで。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:27:06.56 ID:xFeb6OvY0
渋滞で間隔空いて割り込まれるのなければいいね
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 17:02:17.94 ID:ZePnjIYD0
自動運転とかいってるNX相手なら割り込みされやすそうだな
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:53:15.71 ID:pi4Nn4al0
こらこら
自動運転とか最新技術の話題はタブーだぞ
おじいさん方は理解できないんだから

彼らは未だにアクセルの感触が～とかよーわからん価値観に生きているんだから配慮しないと
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 21:15:01.21 ID:VPipyFi+0
>>241
息臭いから黙っててねw
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 22:36:16.30 ID:pi4Nn4al0
>>242
運転に偏向グラスいるってことはそろそろ白内障疑ったほうが良いよ
高齢者の大半はなるそうだ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 22:46:25.95 ID:K4gYQv4T0
休みの日に一日中2chに張り付いて煽ってる若者も気の毒だなぁ。
お疲れさん
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 22:58:42.07 ID:VPipyFi+0
>>243
息臭いから黙っててねw
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:00:23.61 ID:VPipyFi+0
>>243
マジで息臭いから黙っててねww
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:32:11.37 ID:IChFyiSE0
若者(笑)連投我慢中www
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:10:58.57 ID:2M6+T/Za0
コーナービュー付けた人いる？
どうですか？
DOPなので様子見てから付けようか思案中
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:25:18.35 ID:5IwlJleM0
慣れだよ慣れ
1回コスっても7万以下で治せるだろ
2回目以降をどうするか考えてからでも遅くない
その前にコスらなくなると思うけど
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:32:54.45 ID:8bsZ4pF80
コーナー付けるくらいなら並び直してでもパノラミック付ける
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:41:44.66 ID:W8cxCplF0
>>248
パノラミックビューをお勧めします。
全方位死角なしになるので運転楽ですよ～
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:16:14.26 ID:WCOjbr4R0
>>249
当て逃げする気マンマンだな
クズ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:21:42.80 ID:5IwlJleM0
>>252
馬鹿かお前
常識で考えろカス
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:29:25.39 ID:f1G4B2Kw0
またIパケのエセFがみんカラにいるなw
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:55:00.37 ID:n4aJjX+b0
>>229
あーびっくりした！
俺のこと書かれてるのかと思った
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 14:08:18.99 ID:WCOjbr4R0
ﾌﾟ
図星を指されて即レスかクズ
人を轢く前に免許返納しとけやジジイ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 14:23:08.29 ID:DDLXzZHV0
見苦しいジジイどもだな
他でやれやカスども
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 14:42:33.45 ID:2M6+T/Za0
>>250
>>251
パノラミックビューは付けなかったですわ
SCもあんまり勧めてこなかったし
付けとけばよかったかなぁ
でも今更並びなおしはちょっと・・・
まあ我慢します
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 15:55:58.59 ID:kez/gBwt0
なんか本当に高齢者多そうだなあ・・・
いい年なんだからレクサス選ぶならセダン系行けば良いのに

正直SUVなんて30代までが限界でしょ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 16:00:47.29 ID:BVConybW0
nx乗ってる人見ると、40以上のおっさんばかりだけどなw
suvの流行りは終わりつつあるし、若者もisあたりがいいよ。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:23:28.22 ID:5XkqT91f0
>>258
パノラミックいいんだけど、バックの時、バックモニターとパノラミック同時表示だとNXのナビサイズでは小さくて見にくいよね…
GSやLSのナビサイズならかなり良いと思うけどね
>>260
日本でブームが終わってもレクサスなら中古で輸出出来るから値段は下がりしにくいと思うよ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:35:08.88 ID:+p1tre660
iパケのFスポ化は、予想できたねw
恥ずかしいからやめとけよ、ディラーや仲間に笑われてますよ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:35:45.26 ID:W8cxCplF0
>>261
確かに小さいです。
駐車枠にまっすぐ真ん中に入っているか？の確認程度ですね。
前進駐車なので、フロントグリルのカメラ画像表示は結構重宝しています。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:53:22.32 ID:5XkqT91f0
>>263
個人的にブラインドスポットが欲しくてね…
ISはブラインドスポット単品でOP出来たのにねw
せっかくの安全装備なのに見ずらかったら全くの無意味w
年次改良で同時表示もしくはバックモニター、パノラミックを単独表示出来るようにしてほしいね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:26:40.88 ID:2M6+T/Za0
>>261
確かに小さいかもですね
バックビューあれば十分かな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:21:39.18 ID:2wgqqM5E0
>>262
iパケのFスポ化する、奴って何考えてるんだろう
グリルだけならイメージ変更でまだ理解できるが
みんカラの奴、Fスポのエンブレムまで付けとった
トヨタ車にレクサスのエンブレム付けてる馬鹿と一緒だな
笑われてるの気付いてないのかな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:38:08.86 ID:u2dBywf40
>>237
それだと加速する。
レバーを上にチョン。

アイドルストップをオンにしてれば、先行車スタートでエンジンかかるからわかりやすい。

車間は違和感無いほど狭目に止まるよ。


>>264
えっ？
単独表示できるし。
ボタン押しでもすぐ変えられるし、初期設定で固定することも可能。
オーナーじゃないの？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 02:08:35.29 ID:LGFArqYq0
>>266
まぁそこまでやればオーナー以外気付かないけどな。
今日都内でE90の320にM3エンブレムつけてるやつがいたわ。どういう意図なのか…
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:04:11.21 ID:at2y1aoD0
>>266
偽物は好きにすればいいけどw
普通にF買えばいいのにな、馬鹿にされるし、リセールでF以外は買い叩かれるのになんでだろう？

金ケチるのに偽物パーツには大判振る舞いw次はホイールかな？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:19:53.35 ID:dA6gANQp0
どうせならアストンシグネットのブライトフィニッシュグリルにすれば
いいのに。Fもザガード風なんだから恥ずかしくないDQNレベル。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:52:04.55 ID:p5hc/osk0
なんでDQNは無理してまで、レクサスを買うのかな？
近所のアパートにもGS乗ってるヤツいるけど、出立ちは貧しさ全開なんだけどな。
子供は年中同じ服きてるし、レクサス買うならもっと家族の為に使えばいいのにって思うわ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:57:41.21 ID:Lmp1T9kZ0
>>260
suv終わりつつあるってソースある？
目黒区だがスーパーいくとSUVだらけでやになるくらいなんだけど…
周りも最近買った人はみんな輸入車SUV。全体的にはセダン回帰してるのか？
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:08:53.58 ID:6jXic8Z20
ソース、ソースって自分で決めれない典型だな。
スーパー行ってブルドックやらおたふくやらを買って来いよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:20:59.04 ID:/P4R/oIq0
>>271
年甲斐もなくSUV買うおじいちゃん（40代以上）もいるわけだし、人それぞれと割り切るしかない
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:33:18.54 ID:6jXic8Z20
NXが俺ら餓鬼の車だし、40以上のオッサンらはRXがいいんじゃねえか？
俺は40になってもセダンは無いわ。
使い勝手悪いしね。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 17:56:41.49 ID:3PnGQtTR0
RXは、サイズが邪魔くさいデカすぎ都内での駐車場に一苦労だよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 17:59:20.61 ID:KNyWtANO0
この車、正月休みはなぜか見かけなかった。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 18:05:23.15 ID:6jXic8Z20
RXのサイズでか過ぎっていう奴とNXと変わんねって言う奴がこのスレに多数要るけど車音痴が多いよなww
まあ、俺も安いってだけでNX買ったから人の事言えないけどね。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 18:48:17.01 ID:v+vkCoFI0
>>272
車名別販売台数見てみよう
SUVが落ち目、セダン回帰って叫んでるのはおっさんの妄想だということがわかる
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 18:56:11.14 ID:PoWGUpiN0
SUVが落ち目と言うよりミニバンが落ち目で一部がSUVに流れてきてる感じ
セダンなんてここ15年ずっと低空飛行中
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:10:18.13 ID:yEdjtWHg0
>>277
どの辺住んでるの？
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:35:19.50 ID:+iOB+eGe0
みんなナイキのデイライトって点けてる？最初は点灯させてたけどなんか目立ち過ぎて恥ずかしいんで最近は点けてない
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:38:16.24 ID:16yYzSLH0
>>282
あれがかっこいいじゃん。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:40:30.27 ID:cEz9DlmS0
目立たないとDRLの意味が無いです。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 22:03:59.03 ID:brD3uNJN0
年末に東名のSAで1台だけ見た
若いカップルが乗ってた
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 22:51:48.12 ID:Lmp1T9kZ0
>>279
だよな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 23:10:28.97 ID:zCMIYPT+0
笑ってはいけないにちょっとでてたな。やくみつるがでてくるシーン。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 23:26:28.75 ID:HyXsTG9w0
出てたね。
ブラックやっぱりカッコいいわ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 06:20:53.13 ID:4bTYnyKG0
台湾の自動車情報サイトのレビューでシフトノブ周辺の品質について指摘されているね。
中国語なので解らないが、ノブ根本のステッチの向きとシフトノブが簡単に回転してしまうことについてかな？

9:00～
https://www.youtube.com/watch?v=M97zluyhHqo

Dylan Chen14 時間前
09:00 滿意外的！但中肯的車評就是不用刪這段～
翻訳
返信 · 同意11
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 07:44:27.36 ID:2cr+SOVL0
６月納車予定でまだラインにも乗っておらず書類だけの状態と推察
なのにMOPが追加できないのはなぜ？
書類作り直すの面倒くさいのかな
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 07:50:31.40 ID:5ToURp+z0
並び直しになるんだろ。俺も追加したいのあるけど我慢
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 08:17:19.14 ID:2cr+SOVL0
なぜ並び直しになるかわからんのよ
まだ書類だけなら追加することなど簡単なことだと思うんだがなぁ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:09:44.14 ID:ZDmTG4fV0
>>292
書類だけではないから。
販売店はメーカーに注文するわけだ。
その注文に当たって、システムに入力する。
そこですべての仕様が決まるから、仕様変更はできず、キャンセルしか受け付けないわけ。
システムがそうなってる。
並び直しとはそういうわけなんだよ。
そして、キャンセルすれば当然、そこで確保していた枠をディーラーは失うことになる。
販売実績として、予定されていた月の実績が確実に一つ減る事になるから、ものすごくダメージになる。
そこも理解しよう。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:39:51.61 ID:2cr+SOVL0
システムに入力しなおせないの？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:58:59.51 ID:2SJdlvWv0
システム上の制約というよりメーカーと販売店間のルールなんだろうね。

納期が長くなると、MOPを決めた時の気分が揺れるこよもあり、何とかして
欲しいところ。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:18:35.86 ID:dunBZTRt0
すいません初歩的な質問なんですが
お尻からみたフォルムでサイドラインが膨らんだものと真っ直ぐなものがあるのですが
なぜでしょうか？
バージョン違いとか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:19:09.92 ID:HzvkfwT40
>>295
本当にそう思う。
企業努力でなんとかなるレベルとしか思えない。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:23:11.21 ID:ZuRQoCNB0
>>296
そんなもんあるわけないやろ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:26:40.02 ID:dunBZTRt0
>>298
写真の写り方の違いでしょうか？

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3303613632/index.html?TRCD=200002
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3251326448/index.html?TRCD=200002

この二つお尻の形違いませんか？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:29:45.64 ID:dunBZTRt0
こっちの方がわかりやすいかな？

膨らんでる方
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3260449164/index.html?TRCD=200002

真っ直ぐな方
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3303613632/index.html?TRCD=200002
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:36:25.60 ID:ZuRQoCNB0
>>299
どう見ても同じ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:45:26.86 ID:cYmvjkjI0
確かに見え方違うなw
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:17:42.10 ID:wsxKVcm90
なんだ 売れなくて困ってんのかw？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:37:06.05 ID:cYmvjkjI0
写真の角度の違いでしょう
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:41:15.99 ID:BWHAn/GL0
>>295
>>297
同意
まだ造り始めてもいないんだから融通きかせろと言いたい
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 13:21:22.72 ID:ZDmTG4fV0
>>294
>>305
無理言うな。
自分の都合だけを考えるなよ。

注文は変更できない。
仕様を決めて注文してるのだから、仕様変更はキャンセルして新たに注文し直しとなると考えてみろ。

システムには確定した注文を入力するわけだ。
それを元にメーカーの生産計画、サプライヤーの部品調達計画がそのまま連動するシステムだから、安易に変更されると大混乱する。
だから一切の変更ができないようになってる。

さらに、一定期間後はキャンセルできないようにもなっている。例えば、生産直前のキャンセルを受け付けたら大変なことになるだろ？
その時のキャンセルは、ディーラーが引き取らねばならないよ。

だからルールとかではないよ。
不可能なんだよ。
自分の都合だけを考えずに、ちょっと考えればわかるはずなんだけどなぁ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 13:29:22.72 ID:dY0H/hOQ0
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
スターレット→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:06:53.43 ID:iBK0i/fR0
>>306
大混乱しないシステムにすればｗ？もう無理というタイミングもあるだろうが
半年前なら普通の会社ならなんとかなるんだよ。たいしたオーダー要素も無い量産品のくせにね

面倒くさいが理由って皆思ってるし本当にそうだからね。だから殿様商売って言われる
面倒くさいことを回避する為のルールのせいで間違いないからｗ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:12:48.01 ID:46xlJctv0
>>308
なぜ軽自動車板からノコノコ出てくるの？
アホ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:19:07.57 ID:kVO/Mamq0
>>300
中古屋さん頑張ってるねw
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:21:06.57 ID:5ToURp+z0
>>300
カメラのレンズには望遠と広角があって、遠くから望遠でとるのと
近くから広角でとるのと被写体の大きさは同じでも背景の写る範囲や歪み方が違う。
サイドが真っ直ぐに見える方は近くから比較的広角で撮ってるんだと思う。
肉眼は50mmとか聞いたことあるけど人間の脳が補正するからどちらが本物に近いかはその状況次第のようです。普通に後ろに立つとフェンダーまで見えないから真っ直ぐかな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:23:55.06 ID:lGR2NTV/0
>>308
何を主張したいのか、なにがゴールなのかわからん奴だな。仕事出来なそう
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:38:32.73 ID:46xlJctv0
兄貴
https://farm8.staticflickr.com/7491/16144428572_ed4665d0a1_b.jpg
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:43:52.67 ID:BWHAn/GL0
>>311
なるほど！
そういう理由があったんですね
自分的にはオシリはフェンダーが見えていた方がどっしりとしていて好きです
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:45:44.09 ID:ZDmTG4fV0
>>308
ゆとりか。
最近はこういう、頭の悪い、クレーマーが増えたよね。
世の中終わりだなぁ。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:16:52.71 ID:u6Er21Ts0
文句あるなら買うなよなあ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:20:14.62 ID:pAGyTpHl0
ウルセ～なぁ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:37:15.52 ID:HzvkfwT40
>>306
色んな都合を考慮して利益を落とさず、顧客満足が上がる様にwin-winになるシステムを作ることが企業努力でしょ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:44:41.45 ID:9Jkn800y0
それだととりあえずグレードだけ決めて後からあれつけてこれつけてって何度も注文する感じだよね？

ディーラー、メーカー側から迷惑千万だよね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:47:00.40 ID:zeNQ2pNa0
NXに限らないだろ


段々スレ違いになっているから止めろ
カスども
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:14:31.44 ID:Ms3d/Seo0
>>318
じゃお前が作れば？
とりあえず、お前が対案をここで示せよ。
明確にな。
それを持ってトヨタに売り込め。

それが出来ないならお前はその程度だ。
小物が騒いだだけの、単なるアホで終わりだよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:53:16.86 ID:PMRjxKTq0
>>313
うん。ハリアーに少しカットを出して精悍さを出しただけなんだよな。NX。
スピンドルはRXと顔あんまかわらんし。
まあ、X5とX3、Q5とQ3みたくしたかったんだろう。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:33:25.69 ID:46xlJctv0
これは・・・
https://www.youtube.com/watch?v=RkIzStM0fnE
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:44:11.59 ID:XPb6Id7n0
性能良すぎ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:51:32.55 ID:wsxKVcm90
良すぎて、逆に事故が起きそう
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:01:43.29 ID:4c5ItJWQ0
カメラだけだと、こういう誤作動が起きるんだな。寒さで排ガスが白くなった煙に反応するなんて怖すぎるw

アイサイトの性能は羨ましいと思っていたが、今後はレーダーも併用して誤作動を少しでも減らす機構にしないと怖いな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:03:20.33 ID:46xlJctv0
レーダーで高めた技術＋カメラで　プリウス、RXから登場
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:07:44.00 ID:4SB+VvYL0
>>308
期間工で働いてみれば事情が理解できると思います
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:05:41.72 ID:wsxKVcm90
>>328
ありがとう 底辺！
理解したわw
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:25:45.64 ID:gv2nU7cV0
>>328
その視点はなかった
理解したわww
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 01:57:27.56 ID:OQnWIkQf0
>>328
　　　　　　／ 　　　 ｀ ､
　　　　　　/　　(_ﾉL_）　 ヽ
　　　　　 /　　 ´・　 ・｀　　l　　　　僕らのしってるレクサスは死んだんだ
　　　　 （l　 　　　し　　　　l）　　　 いくら呼んでも帰っては来ないんだ
.　　　　　l　　　　＿＿　　 l　　　　もうあの時間は終わって、君も期間工と向き合う時なんだ
　　　　　 >　､ _ 　　　　 ィ
　　　　 ／　 　　　￣　　 ヽ
　　 　 /　|　　　　　　　　　iヽ
　　　　|＼|　　　　　　　　　|/|
　　　　|　||/＼／＼／＼/|　|
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 04:41:15.20 ID:I1/Zg2gg0
今日初めて走ってんの見た。斜め後ろからだったんだけど想像以上にかっこ良かった@都内
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 10:29:33.95 ID:YiYWpr9C0
都内だけど最近よく見る。
前からは良いけど
後ろからはカッコ悪いと思ったな。

なんか幅が無いから安っぽく見える。
似てはないんだけど、遠目にはバランスから
新エクストレイルかなと一瞬思ってしまう。
そんくらい悪い意味での国産臭がする。

少なくとも、ドイツ車を中心とする
プレミアムブランドのSUVには見えない。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 10:41:09.12 ID:5UsVp7AE0
この車は真横がいい。
ＳＵＶやミニバンで後姿がいい車なんて見たことがない。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 10:50:55.37 ID:dM4kD8BM0
静岡市内だが、今までNXみたの2回だけだ。Fスポは一度もない。田舎だから台数が少ないのかな？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 11:25:46.62 ID:5UsVp7AE0
>>335
普通だと思う
都会であろうとどこであろうと比率の問題
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 11:37:06.51 ID:LRT1tuu90
札幌はNX結構走ってますね
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 16:03:36.05 ID:yGhnCtfS0
乗り味はFのがいいが、シート硬すぎてIパケのがシートは良いな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 18:58:49.47 ID:bOz83Vrz0
タイヤのサイズが特殊なのか、買い換える際にあまり選択肢がないけど、静粛性や乗り心地の良いやつでオススメありますか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:41:23.65 ID:tyh1twqw0
> 338
皮の匂い苦手なのでIパッケージにしたクチ。L/FでL-texベースの座席も選べたらいいのにね。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:53:01.98 ID:Zw+DNXYI0
ベンチレーションがあればIパケでよかった

ないからL買った
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:12:38.85 ID:0evyNoa10
申し訳ない言い方かも知れないが、試乗車を乗り比べたときに、
Iパケの合皮（Ｌ－ｔｅｘ）は、やはり本革仕様とは質感で
大きな差があると感じたよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:31:57.52 ID:Zw+DNXYI0
夏だったからかもだけどIパケはべたーっとした質感
皮はしっとりといった印象だった
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:50:19.38 ID:u8lT9lGs0
>> 342
本革の方が質感が高いってのはわかる。
安くならなくてもいいから、本革が好みじゃないとか、合皮の方が汚れがとれやすそうでいいな、という人はL/FでもL-texが選べたら良いなーと
345 ：308：2015/01/06(火) 22:33:39.35 ID:Ji/hdWyY0
>>328
おいおい
ごめんよ納車待ち長かったイライラを書きなぐっただけだから
そうだよな人の確保も必要だもんな本当に俺が悪かった
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:28:55.11 ID:b28hAwqh0
期間工の文字からようやく自分より下の人間見つけて嬉々として出てくるバカw
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 01:13:57.54 ID:JC+SjH+T0
>>329
>>346
コイツらは真性の異常者だな
事故ってミンチになればｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 01:14:36.06 ID:JC+SjH+T0
あげとこｗ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 13:45:15.74 ID:I3zcuDca0
自動車絶望工場って本を読んでみなよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 15:59:23.60 ID:H/uAHKaA0
今らか300Fスポ予約しようかRXnewモデルにするか迷ってる
どちらか納期早いかな？今乗ってる車検が9月に切れるんだけど
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:17:07.43 ID:gcbvsj+b0
RXの内部詳細出てるの？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:56:34.22 ID:lJIfEB3K0
RX、外観はNXそっくりだね
サイズが大きくなった感じ
リアは不明
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:25:16.21 ID:pFTn6L1Y0
今のRXでもデカいのにさらにデカくなるのか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:27:22.32 ID:ZXFLqV8GO
>>353
マガジンXには大きくなると
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:28:14.95 ID:Rr7EDuj80
>>353
まあ、RXはRXでしかないから。
ハリアーがあるNXとはオリジナリティの面で絶対に勝てない。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:34:18.78 ID:bYDFd+a80
スレ違いなんだよカスども
RXスレ逝けカスども




7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/11/30(日) 23:02:01.14 ID:VEjZJ7gB0
990 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/11/30(日) 12:27:28.33 ID:I6pcTn5a0
Next RX

全長4770→4900超
全幅数センチ↑
モニター12.3inch 1画面据え置き＋2列目bigモニター
RX200t、RX450h 2種類
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:04:38.08 ID:psJXqfPi0
>>356
だまれやカス
おまえが行けや
氏ね
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:09:29.27 ID:bYDFd+a80
>>357
氏ねよマジ基地
二度と現れるなカス
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:17:53.05 ID:rRyh9Srh0
RXがそこまで肥大するならますますLX要らないんじゃね？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:29:25.88 ID:psJXqfPi0
おまえがマジキチだろボケ
二度とくるなキチガイ
氏ねや
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:05:40.29 ID:86X1sgep0
ウンコとちんちんでやりあってろよ五月蝿えな
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 00:49:14.58 ID:cVNXF5mB0
LXはセコイア並みの大きさにしようぜ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:17:24.32 ID:mdVVW57K0
x4とx6みたいに大きさ違いのほぼ同デザインってのはどうなのかね
RXとNXはデザインを差別化してほしいが
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:40:41.06 ID:WUUkLiMq0
350です
荒れる要因つくってすみません
最新のRX、この筐体画像が本当なら納期云々よりNXのがいいかな。
装備は圧倒的にRXだと思うけど
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 12:33:43.88 ID:NF2u19cB0
まぁRX もそれなりのものを出してくるだろうけど、NXほどの衝撃はないだろうね
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:42:42.63 ID:knAwWzMN0
やっぱりハイブリッド買った方が後悔しないの？
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:56:12.05 ID:YYoFYXgJ0
カタログ詐欺加速で、加速は同じで揺れが大きいからね。お金無いなら200tで妥協してもいいと思うけど。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 09:00:07.79 ID:rDRXtNlb0
>>367
買えないお前の作文なんて不要

>>366
何回もクドイんだよゴミ
鈍亀電気CVT買っとけや
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 09:47:53.88 ID:E3jWIRj6O
>>366
ハイブリッドは1500Wコンセントが良い
エスティマハイブリッドのそれは震災で大変役に立ったそうだ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 09:59:27.29 ID:PFMJ2gqD0
HVはオンリーワンの先進性だが、ターボは6ATとあいまって欧州車の劣化版でしかない。
俺なら嫌だけどね、8ATで加速も燃費もx3 28iとかに勝ってるならターボにするけど、
全部負けてるでしょ。恥ずかしい。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:45:07.64 ID:rDRXtNlb0
>>370
バカの一つ覚えだなお前は
ましてや日本ら6も必要無いくらいだ
失せろカス
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:50:59.89 ID:YYoFYXgJ0
現行BMW乗ったことないんだな、100キロ超えたくらいで8速になり、100-120キロで回転数は1000ちょっとこえるくらい。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:59:07.85 ID:3P8Gxbsf0
http://greeco-channel.com/car/top100/100km_rpm_ranking_2000cc/
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:26:00.61 ID:nldqu6qL0
>>370
現行BMの2lガソリンエンジンはATとのマッチングも合わせてとても良いね。
NXも試乗したレベルではATうまくターボの気持ち悪さ消してると思った
確かにどの面でも勝ってないとは思うが
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:45:35.55 ID:C8IT6ufQ0
シートポジションメモリーって、シートの位置だけメモリーするの？ハンドルの高さとか、サイドミラーはいちいち合わせなきゃならんのかな？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 12:12:35.98 ID:rDRXtNlb0
>>374
失せろ在日
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 01:48:59.71 ID:XxUS+xTe0
>>374
勝つとか負けるとか無意味
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 01:56:13.37 ID:vVavytRHO
>>376
自己紹介乙(^O^)
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 06:39:02.90 ID:izBWtTEHO
>>374
エンジン騒音というか燃料噴射音が厳しくない？アイドリングストップのショックも大きいからBMWは古いエンジンいつまでも使ってないで新しいのに載せ替えなくちゃ
トヨタからこのエンジン分けてもらえば？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 07:22:00.85 ID:Bs9+bDB90
>>375
シートとハンドルのみ
ミラーは動かないよ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:30:42.01 ID:ip7GC7gN0
200tも静かでしょ？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:29:14.96 ID:m0xUAxTM0
他メーカーの同価格帯の車よりは断然静かな気する
ただやっぱり加速時のエンジン音は気になるかな。音量というか直4サウンドのせいかも。
前IS250だったけど普通にのってるとISより静かだけどエンジン回すとISより気になる。
個人的な感想
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:58:27.85 ID:85lhDDGT0
>>382
回し杉なんだよアホ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:19:52.17 ID:AsyzlISD0
4鬼頭は所詮五月蝿い糞エンジンなんだよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:21:20.58 ID:85lhDDGT0
自己紹介乙！
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:22:38.24 ID:AsyzlISD0
？
意味がわかんね
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:51:43.03 ID:XYS+Y8/l0
そんなにふかしながら運転してんの
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:18:15.20 ID:CCn0F5kU0
ＢＭの直４の８ＡＴもイマイチだったどな。
200tは６ＡＴで合わせてあるけど燃費は20iより良いし値段も安いから及第点だわ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:34:51.30 ID:QonoZ0od0
燃費も加速も悪い6ATレクサス。
かたや、10ATを採用する現代。

終わってるね
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:59:01.60 ID:CqZChAye0
>>389
10ATどこで使うの？詳しくよろ、
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:01:13.79 ID:CqZChAye0
>>389
ごめんな今はLS600h乗ってるけと、8ATすらいらないw
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 14:41:26.00 ID:xbUTOlNo0
>>389
とっとと消えてくださいwww
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 15:01:15.38 ID:ZzP7izm+0
>>389
場違い


お前は常に１０速だけで走ってろよ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:08:13.74 ID:m0xUAxTM0
>>383
なんでエンジン回した場合って限定した感想にいちいち食いついてくるんだよw
回さなかった時の事しか教えたらだめなのかよ
乗り方の話してねーよ
もっと余裕もてよw
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:21:33.77 ID:m35JPFzY0
醜い争いするなよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:11:56.15 ID:/Mj+j0jt0
NX買う層らしいじゃん、この醜悪さw
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:31:26.81 ID:Q4bPGBup0
4気筒なんて実用車エンジンなんだから走りでプレミアムを感じることは無理。
デザインや内装の質感が売りでしょ。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:42:27.45 ID:m35JPFzY0
どうでもいいんだよそんな話
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 01:02:25.05 ID:ImabyxAq0
エンジンのプレミアム感なんてだれも聞いてないんですが
訳の分からん感覚持ち出されても困るわ
エンジンがプレミアムってなんだ？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:55:09.03 ID:VEiQfznP0
>>399
加速力
雑味のない滑らかな回転、吹け上がり
高回転での官能的なサウンド

多分nxは一つも満たしていない。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:10:39.72 ID:xD2lfCY60
外観で選ぶ車だろこれ。
4wdシステムもSUVとは言い難いものだし。
スポーツ性とか別に期待してないからいいの。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:18:14.96 ID:E/O6aV9s0
>>401
今まで国産ミニバン乗っていて、初めてレクサス買う人が対象だろうな。

今までドイツ車やレクサスの上級車乗ってた人は、アクセル踏んだ瞬間
あれ？なんだこれ？ってなる。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:24:53.38 ID:ImabyxAq0
>>400
ワロタ
スポーツカー買えよw
シビックとかのが満足するんじゃねw
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:41:30.02 ID:DKzmX1ye0
325から買い換えでNX待ちの俺が不安になるレスばっかw
広さとスタイリングと日本経済への貢献で選んだ。
エンジンは確かにガサツだけど、そういう事いうクルマじゃないでしょ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:55:02.57 ID:SjVRXACF0
心配し過ぎ
荒らしている買えない奴等なんてスルーしろ
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:01:07.82 ID:2Z3+jI9O0
だいぶ街中で見かけるようになってきたけどなかなかカッコいいよ、NX。プレミアムSUVとしては最新なんだし、そうなかなか買えるもん
じゃないからオーナーは十分満足してるだろうね。他車から乗り換える人も自信を持って楽しみに納車を待つといいよ。
俺もいつか買えるように頑張って働くよ。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:24:24.77 ID:rULfJAoa0
街中で見ると存在感が皆無で、ホンダやマツダと変わらんね。
羊頭狗肉という表現が似合う車だよな。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:27:49.15 ID:eXq8QpsH0
荒らしている奴＝買えない奴
って凄い妄想だよな。

2chなんて人見下して楽しむ所なんだから、荒らしはもっといい車乗ってるよ。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:30:46.59 ID:SjVRXACF0
>>408
軽自動車板へ帰れ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:31:16.14 ID:SjVRXACF0
>>406
ステキやん
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:36:51.12 ID:rULfJAoa0
>>407
素敵やん。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:39:16.07 ID:AVDVqTja0
ガサツと言っても、ベンツやBMWの4気筒よりは明らかに上品に仕上げてるから安心しろ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:39:47.54 ID:SjVRXACF0
自己レス＆自己紹介するヤツwwww
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:41:54.29 ID:eXq8QpsH0
>>412
glaとnx同日に乗ったけど、たいして変わらん印象
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:49:45.14 ID:dIH/lrtS0
乗ったことあるやつが書いてるのかねえ？
300h所有、200tも何度も試乗した私に言わせると、このエンジンは
かなりスムースな回転フィールだと思います(^_^)
ただ、回転に対してトルクが期待通りついてこないのはどちらも同じ。
でも、街乗りする車なので不満はない。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:02:07.54 ID:SjVRXACF0
トルクはある
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:08:18.53 ID:rULfJAoa0
>>415
車音痴乙！
何回試乗してもガサツだし、ショボい事には変わりなかったけどな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:11:22.68 ID:SjVRXACF0
>>417
氏ねよエア野郎
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:57:38.28 ID:rULfJAoa0
何故死ななきゃいかんのw
お前頭大丈夫？
NX乗りって頭の弱い奴多そうだねww
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:09:16.28 ID:zJT1Eb0n0
試乗したけど230馬力ちょいあるけど実際は200も出てる感じしないなこれ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:12:29.29 ID:diKT5PON0
なに堂々と自演してんだ高垣
ちなみに羊頭狗肉の使い方間違えてるから小学校からやり直せ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:24:54.07 ID:tK4cG2HI0
軽海苔の試乗乞食湧いてんね
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:38:14.61 ID:YgZLmQ7IO
>>414
ベンツの中での位置付けを考えなければGLAは車高とかオーリスあたりに近いわけだから通常のハッチバックに劣らない同等な走りのSUV・NXは凄いって事だろ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:16:46.98 ID:wJmTY+TU0
>>423
エンジンのがさつさの話をしてたのになんで車高や走りの話になるんだよ、コミュ障野郎。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:19:49.43 ID:tK4cG2HI0
ガサツな書き込みだな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:33:58.63 ID:rULfJAoa0
>>421
やっぱりNX海苔は馬鹿だわww
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:38:46.19 ID:PB2vo8Gh0
>>426
そんなスレに顔出せるお前はその上逝ってるw
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:01:15.23 ID:Gd53T71C0
>>420
S+にした？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 06:52:16.09 ID:OWNM/0X/0
>>417
あんたこそ車音痴だろ
BMW持ってるし、ベンツも試乗したよ。
自分の車は40台以上買い換えてる。
そのうち欧州車は7台、レクサスも4台目

>>420
スムーズだから感じないのよ、わからないかなあ…
ガサツな方がパワーが出ているように錯覚する。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 08:21:33.32 ID:RqvEv5Qg0
タクシー会社
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 08:22:34.65 ID:RqvEv5Qg0
>>429
あータクシー会社の人でしたか、、、
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 10:15:25.89 ID:R9iyaRhl0
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
スターレット→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 10:28:45.88 ID:WUrrMBCJ0
何か気持ち悪いの湧いてるな。
車歴の自慢は他のスレでやってくれ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:45:44.33 ID:anLzq+xQ0
車音痴って書くからだよ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:54:42.05 ID:QB1mUecj0
ルーフラインがX6とかGLEみたいにフラットだったら、RXよりもクーペっぽくなって良かったと思うんだがどうかな？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:07:45.84 ID:EA6nB6L+0
哈哈
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:18:52.30 ID:8rW30TCN0
レクサスのパーツショップで
ASCのスイッチが売り出されましたが、
Fスポ以外にも付けられるか
試した方いますか？
インパネにスピーカーが付いてなくて
ダメそうだけど音なるんですかね？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:28:58.72 ID:JKHOZqYL0
>>435
あれやると後席の頭上が窮屈になる。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:55:56.53 ID:DPmSwgNd0
>>435
個人的にはX6のデザインは好きになれない。
クーペを縦も横も太らせたってだけで、あれほど工夫のないデザインは無いと思ってる。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:05:04.88 ID:7n7p+7g10
X4、X6は現行車種の中でずば抜けてダサい。グリルがどうのとか超越してる、あんなのが企画に上がる時点で驚く。
レクサスが追従したらその時点でレクサス見捨てる。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:13:38.86 ID:QC6hvjDN0
いやBMW的にはX4やX6の方が正統でX1やX3の方が一時の迷いだったと思う
ただそれらと元祖SUVのポジションを築いたレクサスは違う
レクサスはこれまで通り好き勝手分かりにくい世界を極めて欲しい。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:22:08.75 ID:46VsuuR+0
来たぞお前ら


GS F
ミリ波とカメラによるブレーキ制御付PCS

The Lexus Safety System+ active safety package offers multiple functions, including the Pre-collision System (PCS),

which uses millimeter wave radar and cameras to detect cars and pedestrians ahead in order to help the driver avoid a collision or minimize damage by issuing an alarm
,activating the brake assist, and turning on automatic braking.
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:53:26.93 ID:j5A2Aq2N0
でNXにはいつ載るの？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 11:24:19.67 ID:Cx7mlrvJ0
しかし、真実を書き込んでも叩くしか能がないNXも買えないクソ乞食ばかり集まりやがって。
二度と出てくるかボケ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 16:24:47.19 ID:vl+I1Gdl0
貧乏人でも手が届くのは5年後くらいかな

安くなるのを指加えて待つしかないねｗｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 17:53:44.47 ID:lJkmY2+W0
はい、さようなら～
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 18:57:55.88 ID:LfPPQ3hw0
>>445
咥えて

だろ？学がねぇーな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:19:14.64 ID:vl+I1Gdl0
買えない貧乏人の揚げ足取りワロタｗｗ

ここは2ちゃんですよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:37:55.10 ID:aeqO7hmE0
はい、さようなら～。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:41:48.60 ID:4PkNcz6G0
　　　　 ／/　　＿＿＿＿__　　　　　　 　,. -;‐;ｧ;　＼　＼　　　
　　　 /　　　　　｀`丶、__l::::}ゝ　　　　i i ､`-┴'ノ 　　　　ヽ 　　
　　 　|　 　　 　　　　　 ￣´ 　 　　　l l　＼￣　　 　　　　|　　
　　 　ヽ　　　　　　 　　　　　　　（____人____）　　　　　 　 /　
　　　　 ＼　　　　 　　 　　　　　　 |　　　|　　　　　 　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ー'´　　　　　／
ってオイオイオーイ！ｗｗｗｗｗｗｗ
逆ゥー！心の中と言ってることが逆ゥー！ｗwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:52:31.98 ID:LtW9hxZ00
GSFにつけるとかじゃなく、安全装備はLSからCTまで歩行者検知・自動停止を標準装備してもらわんと。
外車どころかスバルにも大きく遅れてるのにレクサスどんだけケチなんだって話。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:58:34.34 ID:46VsuuR+0
先ず GS、GS F、RXから
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:28:07.24 ID:aeqO7hmE0
ざんねんね～
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:26:56.02 ID:IWkGxFj90
64万円の価格差を埋めるのに約10万キロ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 13:07:24.99 ID:hT3evZT40
200tは四月から減税0になる。
そうすると税金で25-30万ほどトータルで差が出る
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:03:54.18 ID:CARsBpvh0
じゃあ5万キロか？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:29:54.87 ID:Q/bOA20i0
5万キロも乗ってられねえよ。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 22:43:42.55 ID:78bSx8d50
損得も重要だけど、RXハイブリッドに乗ってるから、次はレクサス初のターボに
乗ってみたいっていうのがあります。

その結果、もし期待したほどじゃなければまたハイブリッドに戻りますが。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:40:39.83 ID:69yX7Ibv0
ターボ車が期待に応えるのはかなり難しい
合流時の加速くらいしか体感できる箇所がないからな
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:45:49.26 ID:a5Sk3Y130
>>459
どんだけバカなんだお前
永眠しろ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 02:45:21.27 ID:+qyR8otW0
>>459
昔のターボイメージしてるね。今時のはどれも下からモリモリ回ってるよ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:11:34.20 ID:7cBIffZP0
新型RXがいい車だったら
RXに乗り換えたくなるかもねNXオーナーは
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:19:19.64 ID:js9Lk2/W0
RX200tはドン亀確定だし450には手が出ないので見送りかな
350出るなら検討するけど
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:30:46.33 ID:voTNJ2Ek0
セルシオ→LS
アリスト→GS
ソアラ→SC
アルテ→IS
旧ハリアー→RX
スターレット→CT
レビン/トレノ→RC
SAI→HS
ウィンダム→ES
ランクル→LX
プラド→GX
RAV４/バンガ→NX
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:33:52.02 ID:e9jBc/DB0
RX買おうと思っていたらNX出るの知ってNXにした。
RX躊躇していた要素にでかさがあったんだよね。
NXはデザインと大きさに惚れて買ったから、RXがでかい路線変えない限り買い換えないよ。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:40:15.74 ID:sG6VPqlO0
ターボが下から回ってるのは本当は良くないんだけどな。
ダウンサイジングは欧州車の苦し紛れの燃費改善策の技術であって、ハイブリッド持ってるトヨタが追いかけるところじゃなかったと思う。流行りに対応するため作らざるを得なかったのだろうけど
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:53:13.74 ID:sG6VPqlO0
いまでこそ何も分かってない評論家はダウンサイジングこそ本命みたいな論調だけど、WLTP導入されたら一気に廃ると予想。高負荷時にターボが回ってしまって著しく燃費が悪くなるから。
エンジンの排気量は以前に戻して、気筒停止システムが主流になりそう。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:54:37.07 ID:nO0dkQJI0
>>463
アホかお前
鈍亀はHVだカス
鈍亀電気CVTwww
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:55:14.82 ID:rUtgDDtu0
ダウンサイジングターボはカタログは見栄えがいいからな。
燃費も加速もまやかしだが、評論家を中心に騙されるバカがいるからトヨタも出さざるを得なかったんだろう。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:01:40.63 ID:nO0dkQJI0
>>469
スレ違いなんだよキチガイ
二度と現れるなカス
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:26:41.91 ID:ld0b8M1P0
こんな車買うヤツって年収いくら？もしかしてギリギリ？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:31:29.81 ID:nO0dkQJI0
>>471
スレ違いなんだよ糞ニート
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:49:15.94 ID:ld0b8M1P0
>>472
糞ニートって、、富裕層は一生使わん単語やな
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:53:46.81 ID:2d9wouly0
>>468
本物の馬鹿失せろカス貧乏人
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 15:05:10.98 ID:wbjGOYBM0
>>465
RXとNX横並びで小柄なNX涙目必至
あ～早くRX出ないかな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 16:03:16.89 ID:XhxS4xEx0
欧州車にあらゆる面で負けるターボRXにも使うのか
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 16:15:46.47 ID:U6AQSgoc0
>>475
田舎だと次期RXの大きさでも問題ないよね。
いいな～ 田舎は
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 17:33:52.39 ID:luvxOuUW0
>>468
NX200で現行RX350くらいの加速感なんだから新型RXのでかさに200じゃさすがにパワー不足になるかと
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:15:08.86 ID:nO0dkQJI0
チューニングで如何様にも化けるエンジン
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:18:36.46 ID:2d9wouly0
>>479
200tはそのまま乗ってリッター6～7なのにチューニングなんかしたら4くらいか？
お金持ちなんだね～w
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:19:32.63 ID:YLmlV8yp0
>>479
例えネットでも、カスとか糞ニートって、、富裕層は一生使わない単語ですね（笑）
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:21:41.54 ID:24g/Eiy+0
そのうちTD06とかGT2835とか変える奴でてくるのかな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:30:56.06 ID:nO0dkQJI0
>>480
乗ったこと無い糞ニートは黙れ
二度と現れるなキチガイ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:35:43.72 ID:GoIcslIp0
>ID:nO0dkQJI0
名物うせろカス君w
今回200tを無理して残価ローンで購入w
200tが煽られると顔真っ赤にして連投w
実社会でももちろん嫌われており、ウジ虫のように生きているw
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:42:01.43 ID:9opWha2i0
>>480
そんなに悪いか？
俺のは最低でもリッター8は走るよ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:45:17.52 ID:nO0dkQJI0
>>484
どんだけ盲目なんだよバカ野郎
間違えるなハゲ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:48:05.16 ID:9me8bO250
>>484
>>486
お前ら見苦しいから来んな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:48:47.51 ID:9me8bO250
>>485
軽自動車の荒らしだからスルーでOK
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 19:46:30.07 ID:c+kdksdP0
200tの、しかもFFを無理して買った馬鹿が可哀想
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:00:51.01 ID:2d9wouly0
>>484
よく残価ローンの審査に通ったよな、200tベースのFF失せろカス君はw
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:33:49.19 ID:XROE+erJ0
>>490
残価のローンなんか誰でも通るだろ？
通らないやつなんかいるの？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:47:07.40 ID:31C8aQGh0
車が担保になるからブラック以外は通るだろあんなもんｗｗ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 21:03:02.31 ID:9me8bO250
お前ら買えないんだから巣に帰れよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:07:43.36 ID:WRKb3Is70
待てど暮らせど中々納車が進まねえから荒れるな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:08:24.32 ID:42OUuXSO0
待てど暮らせど来ぬ人を、宵待草のやるせなさ
今宵は月も出ぬさうな
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 06:43:11.10 ID:/ODpZcoq0
>>466
ドッカンターボがお好みとは20年前の俺と気があうな。
いまの頭いい8ATとかと組み合わせれば乗れない事もないかもだが
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 07:14:24.95 ID:+mty/SgE0
どっかんターボの方がパワーバンド維持する為の変速が必須になるから
シフト操作を含めて運転が楽しかったなぁ。ヒール&トゥで、ブレーキ掛けながら回転合わせてシフトダウン。
昔は良かった。コンピューター交換してにブーストコントローラー追加して、インタークーラーも交換たりして。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:20:28.58 ID:vfdl8iOq0
ターボ終わったね、、、
中古のオークションも全く値がつかず流れまくり、一方HVは新車に20～30万円上乗せで中古に出回ってるレクサス初のターボは失敗に終わりました。
200tの人は乗り潰すしかないね。納車前なら並びなおして300のLにする事をお勧めしますFだと10月らしいから（笑）
出足300hに勝てないターボは何の意味も無い。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:55:24.84 ID:ZZRzOeKE0
>>498
これも同じ奴の仕業だな
流石に何回も同じ自演されては目に余る
連絡済み
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:51:51.11 ID:/ODpZcoq0
出足でクルマを語るとか、余程トヨタアクセルに飼いならされちゃったんだなw
自慢のハイブリッドで信号スタートで是非勝利を続けてほしい
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:00:43.30 ID:2XaZ9xiw0
ターボと聞くと嬉々として語りだすような層を全部切り捨てないと
レクサスとしてのブランド構築の障害になるだろうな

200tなんざ海外専用にしとけっつーの
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:34:13.43 ID:ZZRzOeKE0
何様気取りだ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 11:00:20.16 ID:DMnEWMem0
バカ殿様だろ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:22:16.19 ID:x/63ghl+0
300h乗られてる方、参考にしたいので走行距離と実燃費を教えていただけますでしょうか
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:55:01.34 ID:ZZRzOeKE0
スレ違いです
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:19:39.37 ID:QRNUPyra0
>>498
まさに俺
200t納車待ち組なんだけど６月～７月納車予定
８月納車なら300hに並び直そうかと悩み中
ＳＣが嫌がるかなぁ

とりあえずターボ乗って何年かしたらハイブリに乗り換えようか・・・
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:21:10.08 ID:eYf+RCfp0
200tは初発エンジンだから改良必要だがSUVでハイブリットは論外だな。荒天時にパワーもなくAWD性能もないまさにエセSUV.
300h選ぶ奴は街乗りでケチ臭い運転してるんやろ。内装とSUVと名乗れるパワーで200t一択だわ。

レクサス買う奴で燃費ガｰ　とか言う奴は300h買うどころか200tも維持できんからプリウスでも買っとけや。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:26:29.38 ID:G+iJMcWn0
>>507
辛いな、気持ちはよくわかる。
次はゴミを買わないようにしたいな
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:27:25.29 ID:QRNUPyra0
200tのFFもあかんの？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:59:42.73 ID:DLjroLki0
>>496
どっかんターボが好きと言うか、下から回ってしまうターボは本来の設計思想と矛盾してると思うんだよね。
そんなことするくらいならターボ搭載せずに、そもそも排気量落とさない方が実用燃費も加速も良くなるし。
現行の極端に低負荷領域に片寄った計測方法に迎合するため生まれたのが欧州車のダウンサイジング。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 15:30:39.70 ID:eYf+RCfp0
間違っても300hというゴミを買わんようにしたいわ。
まもなく旧型になる300hのハイブリッドTHSⅡ、もう買っちゃった人は大切に10年ぐらい乗ってたらいいよ。すぐ化石扱いになるけどな。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 15:40:02.23 ID:FsNovDk80
200tも酷いけどな。
SUVなんだから余裕のあるパワーとトルクが欲しい。

新型v6ツインターボ開発してnx300tを出して欲しい。馬力300、トルク45くらいで。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 15:43:52.06 ID:ZZRzOeKE0
その前に働きなさい
それまで来るな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 15:47:33.46 ID:1TASaFa/0
>>512
氏ねよマジで
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 16:01:19.07 ID:iQbbHK5U0
>>504
実燃費14～15くらい。
レギュラーだし助かるよ。
街中乗るのにパワー不足は感じた事はない。
いいよ300h。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 16:04:27.90 ID:FsNovDk80
>>514
何で？
600万も払って直4の200馬力って余りにも消費者舐めてるとしか思えないでしょ？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 17:17:45.02 ID:PR8aLVIn0
Fスポ乗りなんですが、他の皆さんに聞きたいことが…
シートに座った時に、シート座面の左上の部分に体重をかけると、革の擦れる嫌な音が、、
皆さんのも同様でしょうか？

すごい気になります
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 17:26:24.23 ID:VEizKbNF0
>>517
そんな音したことないな。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 17:50:18.08 ID:1TASaFa/0
>>517
体重何キロ？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:13:23.19 ID:PR8aLVIn0
>>519
80ですわ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:25:38.24 ID:x/63ghl+0
>>515
ありがとうございます。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:54:56.83 ID:VvVl9jP00
>>504
http://i.imgur.com/fGqq1HV.jpg
パワーは必要にして十分、さすがにエコモードはかったるいけど、ノーマルモードなら問題なし。
スポーツはレスポンス良くて軽快。
普段はエコかノーマルだね
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:57:29.42 ID:1TASaFa/0
>>520
ダイエットしてからトライ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:58:43.97 ID:1TASaFa/0
200tはエコでもパワフルだな
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:02:33.94 ID:eteYrs3O0
いや200もエコだとダルいよ
ノーマルだと必要十分以上になるけど
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:05:18.60 ID:1TASaFa/0
自分には町乗りだしエコでも全く不満無し
ノーマル以上は確かに凄い
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:08:31.81 ID:1TASaFa/0
ブレーキホールドと電動パーキングブレーキは本当に便利で楽だなあ
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:16:26.48 ID:G+iJMcWn0
300hiパケFF、秋は一般道高速ともに19-20行ってたよ。
今はスタッドレスでシートヒーターのみで16-17くらい。

前車もHVだったからエコ運転は自然とみについてる。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:39:09.98 ID:SL/oiJNb0
ディーラーオプションて納車どれくらい前だったらキャンセルできるかな？１週間前ならもう部品きてるだろうから無理だよね？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:39:52.92 ID:IEADrrCx0
エコ運転www

ハイブリwww
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:13:39.75 ID:UHxaR1k50
>>528
なんかクラウンよりだいぶ低いな
やはりレギュラーだからこんなものかな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:25:06.82 ID:DVHu+izl0
200tでeco-modeにてチョイっと踏んだらグイーンと加速したから驚いたｗ
なかなか良いねこのエンジン
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:31:18.95 ID:lNsvg8gD0
>>532
そんなわけないやろ～w
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:37:38.27 ID:xSsj+8KWO
NXハイブリッド試乗したら
加速するときブーンってエンジン疑似音 笑
アホか
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:11:10.36 ID:LQU0WaDP0
>>533
実際の話だよ
ATだからラグも無いから走りも楽しい
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:27:16.65 ID:zZnJ3C5M0
定速からのトルクは300hだな。町乗りは300h。
200tは高速の合流や追い越しの時に良い。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:40:57.00 ID:2ZLhx73T0
いやNXの加速は正しいんだよ
アクセルをちゃんと踏めば充分(を遙かに超える)加速をする
今までのアクセルにちょっと触れただけでビュッと出る早漏みたいなトヨタがおかしかっただけだ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:45:25.21 ID:LQU0WaDP0
あとね、これ半年前のデビュー時より結構改良が入っているね
見えない箇所を色々変更しているみたいだし
ちなみに200tの話
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:55:37.70 ID:cXh6x0B00
初物だからしょうがない。ターボはMC待った方が良さそうだ。

V6 2.5はレクサスのも初動のアクセル反応が過敏過ぎてクソ。消えて当然。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:58:09.16 ID:LQU0WaDP0
アクセルへの反応も良いし足回りも良くなったね　200tF
今後納車の人にとってはイイね
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:03:52.62 ID:c7jikVwN0
もう小変更したの？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:10:50.03 ID:LQU0WaDP0
市場からの声も随時織り込んでいかないとね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:16:08.64 ID:icD4ci5i0
製造時でも少しずつ見直し入れているみたいだな
ユーザーには助かる話
どの車でも当たり前な話だけどな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 06:36:50.16 ID:91U7yjH/0
納車待ち組なんだが、ググっていたらこんなの見つけてしまった　orz
誰か反論してくれ(T_T)

レクサスＮＸに失望す
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ac%e3%82%af%e...
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 06:37:45.67 ID:91U7yjH/0
ごめん、これです

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%83%ac%e3%82%af%e3%82%b5%e3%82%b9%ef%bd%8e%ef%bd%98%e3%81%ab%e5%a4%b1%e6%9c%9b%e3%81%99/
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 07:35:07.86 ID:B+NO16Ji0
まあ、国沢も車音痴だからね。
でも、レクサスも大したもんじゃないのは確か。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:22:47.37 ID:i/KRDj680
nx200t乗りだが、昨日マカン初めて見たけど、負けたと感じた。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:35:15.83 ID:dQvy9D9o0
>>545
でもね、BMもボルボも欧州車は3～4年乗ると、日本車じゃ壊れないところが壊れてくるのよw
笑っちゃうくらいね
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:40:08.49 ID:HwyKPfWz0
>>544
内容読めば大丈夫ですよ。
老人は認知機能低下するから自動ブレーキにしか興味がなくなってしまう。
老人をターゲットにした車では無いのは誰が見ても明らか、トシって怖いなぁと笑っておけばいい。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:52:57.86 ID:B+NO16Ji0
乗ってる奴等はジジイが多いけどなww
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:00:35.53 ID:Yaz+Zq6Q0
200tFのパワー無いって言ってる奴が居るけど、全然そんなこと無いぞ トルクバンドが広いからカタログスペック以上に力強くて運転しててきもちいいぞ
コンパクトsuvってコンセプトだし、これ以上排気量上げて出力増やしたってお前らどうせ燃費ガーとかいうんだろ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:55:00.88 ID:P+i1CUnb0
>>548


レクサスの前にボルボを2台乗り継いだが、故障は皆無。
2代目のボルボは、今もレクサスとの2台乗りで10年選手だが、
未だに故障知らず。

勝手なこと言うな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 10:42:06.95 ID:wFA85izQ0
加速とか走りを求めてるやつは少数派でしょ
ゆっくり静かに走れることが一番って人が多いと思う
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:22:50.94 ID:tmHd9PLA0
今時ボルボとかねえわ

ライバルはドイツ御三家でしょ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:46:00.91 ID:icD4ci5i0
>>544
転載禁止 日本語も解らないエア荒らしは氏ね
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:53:46.66 ID:cXh6x0B00
>>552
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

統計は正直。
別に全ての個体が壊れるわけじゃない、運が良くてよかったね、おじいちゃん。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:55:49.24 ID:icD4ci5i0
>>556
スレ違いだから止めろ
バカ野郎
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:11:00.06 ID:91U7yjH/0
>>555
すいません
よく見てませんでした
削除依頼出してきます
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:39:22.44 ID:5N8L6OtK0
故障が少なく、あってもすぐに対応できて修理費安いのは何物にも代えがたい魅力だと思うけどね。
200tの倍以上の出力ある外車にも乗ってきたけど、エンジンに負荷かかる分メンテや不具合は多かったしその都度お金も…（泣）
　
ハイブリッドはトヨタの世界一といえる技術だし、ターボエンジンも改良の余地はあれど上品な変速と日本の高速で使うには十分な加速力がある。
これからさらに熟成していけばいいと感じたよ。一番改善してほしいのはナビ画面サイズと性能・画質だなぁ。。あとタッチパッドよりマウスの方が個人的には使いやすかった。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:42:09.32 ID:3Jt8ve660
レクサスは修理費安いの？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:52:51.16 ID:3FXMIk0f0
だからさ、スレ違いだから他逝けよ
アホ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:10:58.91 ID:OZZhYasq0
とりあえず早くアイサイトレベルのもんつけろや
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:12:19.47 ID:OZZhYasq0
プレミアム謳ってて安全性能スバル以下とか恥だろ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:14:03.35 ID:3FXMIk0f0
>>563
連投するなキチガイ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:38:15.26 ID:hpz/BIqG0
>>559
性能比で割安で、修理費用もかからない。

だから、客層には貧乏人が集まってしまう。

トヨタはプレミアムブランドの育て方を分かってないよね。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:10:09.60 ID:VAkarURV0
>>565
貧乏人には買えないんだが、、
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:01:00.76 ID:Vq3KCa/i0
まあ・・・
自分の収入を基準で貧乏人の概念は違うからな
NXを乗ってる人間にとって貧乏人は年収３００万のイメージだろうが
年収１０００万もない人間を貧乏人と思う人もいる。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:07:46.34 ID:B+NO16Ji0
??
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:15:43.42 ID:3FXMIk0f0
スレ違い



失せろゴミども
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:46:31.38 ID:OZZhYasq0
レクサス乗りの残価ローン利用率どのくらいなの？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:19:10.13 ID:3FXMIk0f0
巣に帰れ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:37:30.42 ID:AGisaSd20
お前らなかなか的を得てるなw
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:45:12.98 ID:XMixH/fd0
>>555
直リン貼っただけで転載扱いしてるお前の日本語が残念だわ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:08:41.33 ID:6lsh3EHr0
この車のライバルってq3、x1、glaだよね？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:33:22.56 ID:OzqdYQo70
外車の異常なぼったくりで価格で価格表だけみるとそう見えるかもね。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:46:22.22 ID:dlpm8wT50
年収600万以下はお断りだよ。
家持ちローン完済してるなら、500万までだな。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:28:38.07 ID:zZnJ3C5M0
>>574
発売日前に営業用の資料見せてもらったけど、
比較ライバル車はイヴォーク、q5、x3等だったよ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:07:44.28 ID:B+NO16Ji0
>>572
馬鹿なの？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:27:30.90 ID:WL87MA0V0
射るもんだからなｗｗ
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 07:36:51.62 ID:yboZn4ya0
やっぱクルーザー買うわ

気分転換は海上に限る！
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 10:46:46.75 ID:dCb6p9b90
>>575
ぼったくり価格に出来ないのが
レクサスというブランドの限界。

これがアウディなら最低グレードでも
600万～に出来る。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:07:22.48 ID:3NsuHF5z0
200tにレギュラー入れても出力が低下するだけで壊れるわけじやないよね？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:19:12.87 ID:sdtVZ6oM0
即座に壊れるわけじゃないけど、間違いなく壊れるよ。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:30:59.86 ID:Oo56CrkX0
>>581
実際は鬼値引きでレクサスより安いよね
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:31:13.48 ID:1jeNdbZ60
カタログに使用可能をうたってるんだから、保証期間内に壊れたら保証されるでしょ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:43:51.44 ID:xm2V4D/70
>>582
昔はノッキングを起こすとよく言われたけど
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:08:52.23 ID:R/1mIJD20
600万で買えるクルーザー？
中古のラクシアか。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:52:24.90 ID:7C5oECOg0
>>582
いまの車はノッキングセンサーが付いてるから全く問題ないよ
ただ燃費は悪化するから価格差分そのまま得になるわけではないし
走りのパフォーマンス自体も当然悪化するよ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 14:55:34.16 ID:6lLq/hU60
そうそう、ECUが遅角して点火時期を遅らせるので問題ないが、同じように走らせると面白いぐらい燃費が悪化する。
ガソリン代を節約したいなら、レギュラーとハイオクをハーフで入れれば良いよ。
要求オクタン値はクリアできる。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 15:13:01.16 ID:Qfwdns/s0
そこまでするならレクサス買わない方がいいんじゃないか。貧乏くさいにも程があるぞ。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 15:35:35.34 ID:6lLq/hU60
レギュラー入れたらどうかって言うレス向け。

レクサス買えるまでになったから気にならなくなったね。
ハイブリッドなのでレギュラーですが（笑）
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:10:07.52 ID:8LtXnudo0
>>591
LS600hだがハイオクだぞ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:39:05.78 ID:6lLq/hU60
知ってますよ、所有しています。
NXのスレなので300hの事ですよ。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:01:10.00 ID:tOlDvXfZ0
馬鹿ばっかwww
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:21:42.55 ID:Klb/NpY60
ハリアーとのわかりやすい違いを聞かれたんだけど何て答えたら値段の違い納得させれるのかな？
とりあえずナビ、ETC、三年間無料メンテナンス、200tなのでエンジンパワー、5層塗装、セルフリストアニングコートぐらいしか思い付かなかった。

内装とかの皮とか違いあるのかな？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:27:05.73 ID:u1BVHKCQ0
長距離運転させればそれで何も説明は要らない。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:40:12.54 ID:EIrdkber0
>>592
飲み友達の土建屋の社長は、セルシオからLSに乗り換えてるけど、ハイオクなんて入れたことないっていってるぞ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:52:41.78 ID:GGA268dR0
>>595
ハリアーを良いなと思うならハリアー買えばいいし
NXを良いなと思うならNXを買えばいい
こう言うのは理論武装で納得させることになんの意味もない
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:40:39.42 ID:FYKVB3Ce0
SUPER　BOWL　CM


https://www.youtube.com/watch?v=2QTnXnaUVSM
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 01:25:26.55 ID:qSTBmuHa0
>>596
そうですね、圧倒的な違いを感じることでしょうね。
逆にレクサスNXの方が割安というね
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:10:12.88 ID:qUBrj2qW0
NXと逸ノ城 似てる
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:23:08.88 ID:tG+Z7QoG0
>>583
故障なんてしないよｗ
某自動車メーカーの社用車は、ハイオク車にもレギュラー入れているって知っている？
燃費が悪化するからと言われているけど、燃料とエンジンが持つ究極の性能を発揮したときに数値上“悪化”するだけで、
普通の人が、普通の乗り方で、ハイオク車にレギュラーガソリンを入れて割損になることはまずない。
っていうか体感も何も感じない。

ただ、一つ言えるのは、ガソリンスタンドでハイオク車にレギュラーを入れてくれ！という度胸が必要なだけｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 10:57:20.79 ID:nSb+AVjT0
>>598
目に見える所ばかりじゃなく目に見えない部分もある車の質感、品質、性能に拘らない、というのなら、
国内専用車であるハリアーの方が金銭的にお得かもよ。
例えば、近所のお買い物、通院、駅送迎がほぼメインの方なんて尚更。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 11:39:08.49 ID:hrAm96Es0
>>601
クソワロタw
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:27:30.97 ID:sHX+R4rR0
結局ミエで買う車なんだよ。近所の買い物なんか軽で十分。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:02:26.46 ID:kzbdmdrC0
>>596
それすらも何も感じない人が多いのも、この国の不思議なところなんでしょ。
自動車先進国なのにその割に国民が自動車性能に無頓着って結構有名な話。
そういう国民性から、ノーメンテでも故障の少ない安価な国産車ができた。
だから走行性能などは二の次三の次。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:05:15.81 ID:irOCNM7c0
故障しないのは大前提、欠陥品をあえて買う理由は無い。
その上で快適に移動できないと。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:06:48.12 ID:h550He/q0
どういうところで一番性能の差を感じられますか？
高速？ 峠の山道？ 一般道？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:11:55.68 ID:kzbdmdrC0
>>607
ならば、レクサスなんてそういう人たちにとって過剰なものだから、
ハリアーで十分、いや十分過ぎるってわけでしょう。
快適か快適でないか、それは個人の見解によるけど、
さのような国民が大半ならハリアークラスで、快適と思うのではないかと。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:09:19.33 ID:3agwfn5s0
ハリアーはとても運転が疲れる
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:44:16.53 ID:4PedETdg0
ガソリンも安くなってきたな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:17:27.59 ID:RYMmCYUE0
なんだかなぁ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:43:21.17 ID:vYe7jDqG0
ハリヤーもいい車だと思う。ハリヤーを試乗した事もあるが、NXはSUVの中ではスポーティーな乗り味で、ハリヤーはラクジュアリーな乗り味を追求してる気がする。
要は好み
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:46:59.31 ID:kn0aCJ3R0
ヤー wwww
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:02:03.73 ID:sHX+R4rR0
NX9月に納車されたけど、新型RXに乗り換えようか迷う
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:04:47.81 ID:kn0aCJ3R0
>>615
失せろゴミ
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:48:19.24 ID:sHX+R4rR0
なんで？
同じような奴いないの?
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:27:59.04 ID:aXF9Pcf10
下取り金額次第ではありでしょ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:34:29.45 ID:DC7OpHC60
>>610
そうなん？
知り合いが乗ってるがすげー満足げなんだが
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:11:19.56 ID:4tXPh0Oi0
>>619
んな訳ないよなぁ。
ハリアーで疲れたら、俺等の営業車のカムリでは苦痛で死んでしまうわ。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:20:00.19 ID:4M//xA5b0
>>619
運転が疲れるけど大好きな車
運転は疲れないけど興味ない車
結果的に疲れを感じないのは前者だ
好きな車に乗るのは幸せだしそんな車に乗る奴に蘊蓄を語るほど無粋なことはない
まあ俺はNXの納車まで1ヶ月あまり(のはず)でテンションも上昇中だが
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:24:44.55 ID:kn0aCJ3R0
半年前からレベルアップしてるぞ
中身がな
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:26:18.57 ID:+kcXiN/R0
>>610
うん。人生に疲れたやつは何しても疲れるだろう。
どうせならマカンやGLAは疲れるって言ってみろよ。
まあ、何しても疲れる奴に何言っても無駄だが。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:32:22.25 ID:+cfksWVr0
何でハリヤー乗りが湧いてんの？
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:56:17.63 ID:4tXPh0Oi0
乗ってないけどな。
何で乗ってると思ったの？
擁護してる様にでも見えた？ww
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:02:19.74 ID:rX/fsanD0
ハリアーはRX同様、船みたいなゆったりした揺れ方が苦手だな。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:03:28.79 ID:VUbhlphG0
直進で常にハンドルを抑えてなきゃいけないヨタハンドルが無理
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:54:49.93 ID:9WWh0CXA0
ハリヤーとNXは全く違いますってディーラーが言ってたから、両方乗ってみた。
たしかに違う。やはりNXの方が金は掛かってるだけのことはあるよ。

とは言ってもハリアーもすごく良い車だと思ったよ。
内装なんかは値段以上の質感を出してるし。

でも、やっぱり車体構造そのものに掛かってる金の違いはある印象。
内装も細かな点では差がある。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:57:19.49 ID:39fwCLVQ0
トヨタは商売上手いね。カタログしかみずに決める人がハリアー選ぶと満足感高いし、
ハリアーとNX乗り比べた人はNXに満足する。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:26:42.59 ID:1064aP5P0
>>620
今のハリアーはラブ4ベースだから、カムリの方が格上なのでは？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 06:53:59.40 ID:9TVJkM+d0
スレ違いなんだよバカ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:06:09.34 ID:hFHOymwa0
>>630
NXは違うの！？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:49:53.54 ID:A9Ip55xX0
>>632
NXクーペだろ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 18:21:28.23 ID:y+08gySY0
個人的にフロントは現行レクサス車の中でNXが一番かっこいいと思う。
それだけにリアが残念…もっとクーペスタイルを追求してほしかったな。
マイナーチェンジかRXの新型に期待か…でも、上の方の書き込みを見るに
それは大半のユーザーには望まれていないし、レクサスもそこまでする
つもりないのかな。少数派で残念…orz
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:34:16.33 ID:1oLQyXDI0
LexusとMBとBMWとAudi買うならどれよ？考察7 [転載禁止]?2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421450716/85

オーナーミーティングあるみたいよ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:42:44.72 ID:9TVJkM+d0
マルチ通報
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
次週CGTVで取り上げられる