【TOYOTA】トヨタアクア 80【AQUA】 [転載禁止] [転載禁止]©2ch.net

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 12:29:35.29 ID:shgiMYxC0

トヨタの新型コンパクトHV、アクアのスレッドです。

TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/

※荒らしはスルーで
※アクア以外の車の話題は然るべき場所で

前スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 72【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400575733/
【TOYOTA】トヨタアクア 73【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403096910/
【TOYOTA】トヨタアクア 74【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405493660/
【TOYOTA】トヨタアクア 75【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407365802/
【TOYOTA】トヨタアクア 76【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409689221/
【TOYOTA】トヨタアクア 77【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412473701/
【TOYOTA】トヨタアクア 78【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415374146/

※前スレ
【TOYOTA】トヨタアクア 79【AQUA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417143176/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 12:46:05.71 ID:shgiMYxC0

『LONG DRIVE 冒険』篇 30秒 http://toyota.jp/aqua/movie/#id=855849550002

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 14:36:55.43 ID:EsBgxPWN0

新型のエアロはモデリスタが一番かっこいいな
純正ver2はダウン量3cmに減ったし大胆さが無くなった

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:27:06.37 ID:W+ApAB+V0

エアロとかコーティングとか
糞業者の回し者としか思えんわい

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:41:59.61 ID:vA//pzxm0

マイチェン前はシトロエン目指してたけれどマイチェン後は三菱ミラージュを目指したのか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:42:58.90 ID:j6eJzphh0

アクアはエアロ無しのが好きだな俺は
無しでも相当かっこいい

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:57:59.44 ID:18mh+ccz0

エアロって何？　痛いデコ車のこと？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:05:52.60 ID:1W/oYaI70

結局MC前と後でどちらがカッコイイの？(´・ω・｀)

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:10:45.91 ID:HgJyPhA/0

>>5
鼻から下を86風に

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:42:36.80 ID:78O3qO9I0

アクア購入を検討中です。
Ｘあぼーんの値引きは幾ら位でしょうか？ｗ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:56:00.79 ID:raerNOMV0

>>8
どっちもどっち。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:03:23.25 ID:wgBmSRa10

>>8
かっこ良さから言えばLEDはMC前、ハロゲンはMC後かな
実用面でもヘッドライトクリーナーが省かれてる。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:05:23.97 ID:t51gMxKo0

逆に要らないオプションを教えてくれ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:29:01.56 ID:18mh+ccz0

風俗と一緒で、オプションはマニアのもの。
変なオプションつける奴ってきもちわりー

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:36:38.70 ID:Ud0vMK0P0

ヘッドライトの形状、わざわざ変えなくても良かったのにな。
バンパー下も前の方がスッキリしてて良かった。

結局、Bi-Beam LEDヘッドライトって、大幅なコストダウンらしいし
ヘッドライトクリーナー無くすし、実用性は低くなった気がする。

テールライトは、あの気色悪い丸い部分が無くなって良くなったし
内装も良くなったので、色々惜しいよな。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:47:07.38 ID:x3nKOsN60

86と並べてみるのも楽しいかもね。方向性が全く違う車だから。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:32:50.94 ID:vUMlLZNC0

冬は19～21くらいしか走らないね

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:34:47.33 ID:EsBgxPWN0

フォグにつけるデイライトだけほしいわ
ユニットは旧型にも付くよね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:51:39.96 ID:+3vMwaET0

要らないオプションは、ツーリングパッケージかな
排熱回収もどうなのかな、と

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:14:21.26 ID:8jnDMDM/0

MC前アクアにMC後アクアのテールレンズって付けられるのかな？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:52:16.48 ID:HJV26x5O0

丸目のテールはアクアらしくて好きだけどな
新しいのが全て良いとは限らんぞ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 01:10:27.61 ID:b87pq3F+0

ＯＰがない

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 02:46:51.94 ID:Eougw4nv0

>>20
それはやめたほうが下取り時に
中古車屋でバレた時、顔が真っ赤になるよ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 05:20:25.31 ID:7EWOQGFA0

新型アクア、デーライトがオプションでも無い時点で選択肢から外れた
今どき流行りのデーライトが、無いなんて考えられないな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 05:45:03.18 ID:qwKq3xTp0

>>24
無くてもいいじゃんあんなの一時の流行だし

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 06:16:54.08 ID:hJPpeMN30

法律で義務化されてる国が結構あるから
無くなることはない。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:43:14.89 ID:/2EJ/WMw0

G'sなら標準装備だし社外品でも色々出てるじゃん。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:45:06.12 ID:l8PGA3S40

>>25
流行はそのうち常識となる

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:55:33.05 ID:b43gRAyy0

新しいのはボタン1つでトラクションコントロール切れるのは羨ましい
カローラハイブリッドから切れるようになったんだっけ？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:06:57.58 ID:E4IVN/ii0

>>24
丸型デイライトのオプションはあるけどね。
前期型のスタイリッシュビームみたいな形状のは仕込めなさそう。
グレーメタとスタイリッシュビームの組み合わせは渋くて気に入ってるから、後期型はそんなに羨ましくならない(笑。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:21:57.77 ID:c23Ax5Ts0

こっちのインテリアの方が良さそう。
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/interior/

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:11:59.13 ID:HJV26x5O0

>>31
でもスイフトのCVTは欠陥ジャダー出捲りだし
燃費も嘘っぱちだろ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:21:33.70 ID:IBNT+ohm0

> 燃費も嘘っぱちだろ

アクアの37.0ｋｍ/Lは嘘っぱちじゃないのかよｗ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:24:34.15 ID:Acsu0xfL0

アクアのＭＣが過ぎたら、アクアミニバン（＝シェンタ？）のニュースが出て
きたね。
ＭＣ、アーバンもいいけど、ミニバンも気になる。必要な時に買うのが、
良いとは理解してるけど、迷うね。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:25:15.86 ID:HJV26x5O0

http://www.04u.jp/blog07090519.html

ホンダよりはマシかもな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:26:53.23 ID:0ddYihy+0

他車を貶してブーメランｗｗｗ

>>31
スイフトを出すまでもなく、アクア以下の内装の車ってそうはないぞ
軽含めて

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:29:32.24 ID:HJV26x5O0

乗ってから云えよ軽乗り貧乏人

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:12:42.55 ID:bXni1pwO0

新型はテールランプだけ見てると、一瞬では車種を判断しにくいな
その点、旧型は個性があってわかりやすい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:49:10.27 ID:ibiEJhcv0

ホイールデザインは16インチはそのままだけど、15インチのはかなり良くなってる

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:57:46.62 ID:ekTzYVqd0

試乗してきた
インテリアよくなったって言ってたけどたいして変わってないじゃん
何であんなに安っぽいのかね
MC直後だから当たり前だけど値引きは渋め
納期は思ったより早かった

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:06:24.87 ID:/mOnUI2N0

＞何であんなに安っぽいのかね

んなこと書くとまた○○よりマシとか顔真っ赤にしてファビョる奴が現れるぞ

>>40
ところで納期いつごろだった？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:12:30.00 ID:fMYVeWEL0

>>30
あれが明るいかどうかだよな
スタイリッシュはショボすぎ
まあフォグに付けるならトムスのでいいけどね

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:27:30.51 ID:v8qQdE2a0

マイチェンのアクア納期年内で頼むって商談

デラが無理と行ったから頭カチーンきてガチで切れたわ

チラシに乗ってるんだから何でそんな何ヶ月も待たすんだ？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:28:31.80 ID:Mv4zKoyW0

空白改行あける奴ってなんなの？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:52:00.80 ID:E4IVN/ii0

>>42
スタイリッシュビームも、写真とかと実際でだいぶ印象違うよ。
雨天とか夕方とかは特に。色も濃くて結構主張してる。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:09:28.22 ID:jvGssvAX0

>>40
助手席のツルツルになったダッシュボードの造形、
旧アクアにも取り付けられないか興味アリ。

旧型のSブルーはネズミ色になってて、
脱皮したヘビみたいでキライなもんで。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:23:14.39 ID:E4IVN/ii0

>>46
アクア用の「インテリアパネルセット」で探せば、
純正のから社外のまで結構あるけど。MC前から。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:26:19.73 ID:TigSQaIg0

取る付けるとか面倒だから買い換えた方が早いよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:54:17.96 ID:29CG2n9/0

自分も週末に試乗してきたけど内装はやっぱり気になるねー
多少は我慢するけど嫁の軽以下だったのにはさすがにガッカリした
ノーマルで内装はG'sとかそういうのはないんだろうか

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:09:46.55 ID:QkM0I7gD0

1ヶ月前にMC前のアクアを買ったよ。
ディーラーオプションで、ドライブレコーダーつけたら、
走行中にエラーが時々出て困ったけど、
わざわざディーラーにもっていくのもめんどくさいなって思ってたら、
ついに、常にエラー音がなるようになった。
でも、月曜日でお休みだったから、ドライブレコーダーのエラー音が
エンジン起動のたびになってうるさいよー。
ドライブレコーダーの不具合ってよくあるものなの？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:24:06.52 ID:l8PGA3S40

>>35
フィット3hvには内装負けてる
アクアを買ったがアクアとフィット両方試乗したから間違えない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:43:26.53 ID:tSqsVJo40

『アクアのすべて』に載ってるデザインコンセプ見るに
決して内装デザイン自体は悪くないと思うんだけどな～

絶望的に質感と色分けが失敗してるせいであんなにチープに見えるんだろうな
別にアクアに限った話じゃないけど、一時期の車は内装に金かけなさすぎだよね

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:46:37.76 ID:PmvZAxN/0

無駄に空白改行する奴って、同じ人？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:27:19.08 ID:Dgc+bRHa0

ホンダのステップワゴン、ストリームを過去にのっていた自分ですが、ホンダは錆びますよ！特にサイド下が。
内装も基本トヨタがまだまし。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:07:24.32 ID:g42ENoAs0

>>54
「内装まし」って、フィット、デミオに完全に負けてると思うけど、どこの部分がアクアの内装でいいのかな？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:18:13.35 ID:zq6MnFut0

>>55
フィット、デミオならすべてアクアの勝ちでしょう。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:25:38.44 ID:yBOMpGXS0

>>55
逆にフィットのどこが良いの？
コンパクトカーなんてどっちもどっちだと思うけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:52:16.27 ID:jAJSqMVu0

サイドブレーキがハンドなのは許容範囲？
コスト削減の為にフットブレーキにはできないんだろうなぁ
シフトレバー部分も安っぽいよね

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:52:46.13 ID:zkccfCPa0

>>47
MC前のは色が違うレベルでいずれにしてもイマイチだった。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:22:08.45 ID:cdV2jLun0

トラクションコントロール切るボタン付いたけどディーラーで整備モードにすれば切れるけれど車が壊れるのでやめてくれ！と言われていたがマイチェン後のは壊れないの？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:22:17.62 ID:gyyBBZRO0

先に内装がヘタルのはホンダだがね、今の車はコストダウンでチープなのが普通でしょ
ただでさえ割高なのに高級仕様にして20万値上げしたら誰も買ってくれんだろ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:55:53.57 ID:A+NjlXPE0

個人的にサイドブレーキはハンドの方がいい
フットブレーキってかけたかかけてないか分かりにくくない？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 11:25:39.73 ID:FPoyucIN0

シフトレバーもボタンで良いところをゲート式にしたり
サイドもフット式で良いところをわざわざサイドに変更したり
わざわざ金かけて普通車の感覚で乗れるように変更してる箇所だな。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 11:28:10.79 ID:FPoyucIN0

>>60
整備モードはアクセル踏むとダイレクトにエンジンの回転数上がったり
TRCをOFFにする以外の要素が入ってる感じあるからあれで距離走ると壊れると思う。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 11:51:13.07 ID:pXFPbQLa0

http://autoc-one.jp/toyota/aqua/report-2015595/

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:16:12.83 ID:VkWXE0AW0

>>65
リンク先のムーヴカスタムの内装いいな
それにひきかえアクアorz

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:37:14.29 ID:AL5sEjtL0

新型アクア、本日納車。
やっぱ、新車は気分がよい。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:35:50.97 ID:8fuFuY8O0

>>60
整備モードでの走行はトランスアクスルとインバーターを破壊する恐れがあるそうな
確かに出力軸とエンジン、2個のモーターが釣り合いの関係にあるから出力軸が空転してたら壊れるだろうなって感じるすね
ただ新型はVSCOFFの時に一気にパワーが出ないようにするとか何かしらの保護機構が追加されてるように思う

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:27:57.62 ID:Mq0WnMGE0

>>63
センターコンソールの辺りは、ヴィッツと構造を同じにしてるだけかと…。
カップホルダーの配置やシフトとサイドブレーキまでの構造は同じもの。
同じクラスのトヨタ車としては、ラクティスのレイアウトを採用してほしかった。
(インパネシフト＆足踏みパーキングブレーキ)

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:33:03.47 ID:1Kd0XmQB0

>>69
同じプラットフォームベースだから出来るんだろうけど
ラクティスだとダッシュボードの高さが上がりすぎるのでは？
ラクティスとアクアじゃドラポジが明らかに違うし
というか足踏みパーキングってそんなにいいか？
むしろチープに感じるんだが笑

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:48:30.21 ID:Mq0WnMGE0

>>69
チープかどうかの話なんてしてないけど…。
前の車が足踏み式で便利だと感じてたからだよ。
センターコンソールもすっきりしてて、背の高くない車でもウォークスルー出来たし。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:52:30.52 ID:iLbWZjmp0

ここの住人はチープとか安っぽいとかいう言葉に敏感だからな
内装のことを言われると過剰に反応する

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:58:25.44 ID:lRzxFN8M0

>>69
コンパクトカーは競技車両としても使われるから
このクラスの車はみんなサイドは手で引けるようになってる
アクアもそれに従ってる。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 16:50:24.63 ID:A0Q+18C/0

やっぱり新型にデーライト欲しかったな
非常に残念
今では安全装備の一部だからな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 16:50:41.88 ID:Mq0WnMGE0

あと後期型のETCのビルトインスペースって、ハンドルの下になってるね。
スタートボタンの横のスイッチベースの下にある中途半端なスペースは何だったんだろう…。
いかにもETC用っぽく蓋してあるけど、奥行きが足りなくてはみ出すし…。
後期型で遂に用無しになったみたいだけど。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:33:59.08 ID:cdV2jLun0

今年は今日からグリル塞ぎ始めました。エンジン止まる止まる。水温計付けてないからちと不安もあります。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:55:03.33 ID:mK0xYGBA0

＞＞７５
ＭＣ前のＥＴＣの位置だと、足小僧に思いっきりあたることがあるよ。
すげい痛くて、注意してる。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:00:55.86 ID:gyyBBZRO0

足小僧ってなにさ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:09:16.88 ID:f/Pr1CKr0

>>73
それ、違うと思う。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:14:44.10 ID:f/Pr1CKr0

>>76
シリンダーヘッド歪んだりしないか、人柱お願いしますね

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:16:19.93 ID:mK0xYGBA0

＞＞７８
足小僧＝ひざ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:19:06.96 ID:Ok6UFUBM0

アクアはサイドブレーキのおかげで雪道でリア流せるから助かってるけど
軽ですら電磁パーキング採用してきてる今、時代遅れの足踏みパーキングはねーだろと思うが。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:42:14.64 ID:Xf/BJuyF0

>>74
普通にライト点灯しといたらあかんの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:19:07.06 ID:jYq6LBmX0

急発進防止、緊急ブレーキシグナル
なにげに安全装備が追加されてるね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:55:08.75 ID:pbXy7yVk0

>>80
そうなる前に高温のインジケーター点いて警告音出るだろｗ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:02:11.83 ID:PEQw6TNa0

シトラスオレンジマイカメタリック
と
オレンジパールクリスタルシャイン
を
同じ光源で同時に撮影したサンプル
どっかに有りませんか？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:15:31.50 ID:PEQw6TNa0

スズキの新アルト、燃費37.0km/Lだってさ。
これでもう少しフォルムが未来的でイイ色が有ったら、凄くいいよね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:21:04.65 ID:TAGhlF/I0

ここはデイライトをデーライトって言い替えるのが流行ってるの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:37:22.67 ID:N5puuLSH0

メールもメールって言うじゃん

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:58:55.57 ID:R1XC1TmF0

>>60
旧型はOFFにして発進するとタイヤ空転しまくるけど新型はそんなことにはならないんでしょ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:59:38.53 ID:R1XC1TmF0

>>74
TRD！TRD！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:00:52.71 ID:A0Q+18C/0

途有る会社の統計で昼間もライトを点灯して走行していると事故率が低い
との結果が出ていますので積極的にライトを常時点灯している人も多いそうです
北欧の一部の国は法律でデイライト点灯を義務付けています

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:03:10.71 ID:aLXw3mb60

超いらねえよ。馬鹿じゃねえの

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:38:30.98 ID:fIatGrNQ0

オプションは、ツーリングとアドバンスディスプレイは要らないな。
それ以外は割と良さそう

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:51:56.70 ID:f/Pr1CKr0

>>85
あっそう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:59:50.64 ID:qJ/8WNQz0

>>88
そういえば、トヨタの客向けのドキュメントから、
ボデーって表記が無くなってるのな
工学系の表記らしいが、味があって好きだったのにw
トヨタ車体の会社案内とか、ビジネス系文書にボデー表記が有るし
社内規定は変わってないんだろうけど

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:13:36.81 ID:KUiRb/dg0

内装ねー
最近の軽なんかは逆に内装すごく金かけてたりするよね
そのぶん下手したら普通車なんかより全然価格高かったりするけど

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:18:25.09 ID:OISAI7Pd0

内装云々言うんなら分かりやすく比較画像貼ってくれよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:23:02.84 ID:KUiRb/dg0

とりあえず発表されたばかりのホンダのＮスプラッシュとやらの内装でも見てみたら？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:50:46.41 ID:e54EmAd30

>>85
そうなる前に水温95～96度で
電動ファンが回って90度ぐらいまで
下がるを繰り返すだが
HVでもガソリン車でもｗｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:55:05.12 ID:OISAI7Pd0

まぁ確かに内装こってるな

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:04:50.22 ID:m8QGlm2L0

対抗馬はコケまくりで、
燃費30km/L越えの軽も作れない
内装とかローテクな部分に金掛けて、
この先生きのこるしかないだろ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:21:25.11 ID:5jAD8mtu0

トヨタの負け色が濃くなってきたな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:36:27.11 ID:kIS34gFg0

トヨタの負けでいいから、スレを荒らすなよ。二度とくるな

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:37:00.78 ID:r+VLolAk0

>>100
インバーター冷却水温が云々とプリウスαのスレに

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:56:10.97 ID:iEsn837n0

うるさいからアイドリング調べてもらったら1250回転だったんだけどこんなもん？
うるさいより振動がたまらんわ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:23:39.58 ID:zdaAoR7b0

バッテリーあがっちゃってアクアから電気貰おうとボンネット開けたら普通の端子付きのバッテリー
見当たらないんだけど、どっかから電気取れますか？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:27:24.97 ID:10LDHDRJ0

>>106
発電するからそんなもんだと思う
>>107
リアシートの下、右端に補機バッテリーがある

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:28:42.05 ID:zdaAoR7b0

>>108
サンクスみてみる

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:41:54.40 ID:zdaAoR7b0

説明書みたら普通にボンネットからできるみたいだね、近所迷惑だから明日やってみるわ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:09:37.11 ID:mwBNh11W0

純正のカーオーディオの音質ってどんな感じですかね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 02:00:39.29 ID:zdaAoR7b0

それは聞かない約束でしょ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 04:16:01.68 ID:OgNyN5Qo0

>>107 >>110
取説にある注意事項
・他の車のバッテリーあがりを救援することはできません

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 06:17:16.72 ID:EvN9O7jv0

アクアの純正オーディオひどいよね～
エンジンストップとかで、へたに静かな瞬間が多々あるから
余計ひどさが目立つ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 07:54:38.99 ID:FxbkpMLD0

>>100そうなんですか！？じゃあ水温計つ買ってチェックしなくても大丈夫そうですね。なんかプリウススレだと水温計設置は必須みたいに書いてありましたが

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:17:22.25 ID:GNXjNECc0

>>114
普通のレベルだろ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:24:28.24 ID:1lj6YE7c0

>>115
水温計付いてた方が安心するけどグリル塞いでもエンジン止まってる時に暖房ついてたら
グリル塞ぎしようがしまいが物凄い勢いで水温下がるから心配すんな。
して無いよりマシ程度しか効果ないからそこまで心配しなくていいよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:29:58.83 ID:yJNDgBF20

>>113
カローラフィールダーHV乗ってる友達からバッテリーにケーブル繋いで助けて貰った事あるわ
シートの下にバッテリーあってそこからつないでたわ。だから出来る

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:44:02.71 ID:OgNyN5Qo0

>>118
他の車を救援できるように設計されていないから
メーカーは建前として救援できないとしている。

素人が一度だけ救援できたからといって
メーカーの注意喚起を否定してはいけない。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:52:26.47 ID:NnQceHZF0

>>118
ボンネットのバッテリーから救援は出来ないってことじゃないの？
つか、ボンネット内にバッテリーなんてあったっけ？？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:13:38.58 ID:AJTqegwQ0

エンジンルーム内の救援端子は救援される場合用だから注意な
救援する場合は自己責任で補機バッテリー直でやれば？下手したら補機類死んでまうのかも知れんが

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 11:31:47.56 ID:OgNyN5Qo0

アクアの補機バッテリーはセルモーターを回すことは考慮されていない。
軽自動車クラスのセルモーターなら回すことができるかも知れんが
2Lクラスとかのセルモーター車を助けることは止めておくべき。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 13:40:44.05 ID:yJNDgBF20

>>122
Readyにして後部座席の下のバッテリーからブースターケーブル伸ばして助ける相手のバッテリーに繋いで10分か15分程そのままにしておけば
相手さんのバッテリーに充電されるからそれでおk 繋いで直ぐにセル回されるとキツイと思うけど
ニッケル水素バッテリーから補機バッテリーに電気送られるから此方はガソリンが切れない限りバッテリー上がる心配も無いし
同じ要領で大容量インバーターも繋げてプリウスみたいに1500wコンセントとかつけられるよ
前に助けて貰った時、HV同士だったからシステム直ぐに立ち上がったけどね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 13:55:06.88 ID:ZnFidoR90

>>123
なるほど
HV車の場合救援時は充電だけにしときゃ安心かもね

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:05:21.71 ID:mwLd/REQQ

>>122-124
メーカー的には他車救援を条件付きでみとめるのではなく
無条件でできないことにした方が不具合発生時に保証なしと言いきれる

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:16:51.27 ID:ZnFidoR90

>>125
そらそうだ
下手にややこしい手順で救援可と書いてても普通のガソリン車の感覚でやられかねないし、揉める元だもんな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:14:09.11 ID:zdaAoR7b0

発端者ですが、取り説見て迷ったんだけど一応ディーラーさんに聞いてみたら
止めた方が好いですってバッテリーもって助けに来てくれた、それも購入店がお休みで
本店の人が遠距離わざわざ、ありがとうございました

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:28:13.02 ID:uDAho62t0

オイル交換ってみんな何キロくらいで
やってますか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:34:56.09 ID:1lj6YE7c0

>>128
2万キロ位で良くない？EV比率見てたら分かると思うけど約50パーセントくらいEVで走ってる事になってるから実質1万キロで交換してるのと変わらないかなー？と

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:02:45.53 ID:du/qdXiH0

オイル交換は5000kmでしたほうがいいらしいぞ
Ｄいわく燃費が落ちるらしい

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:10:25.07 ID:uDAho62t0

>>129 130
確かにディーラーは5000っでいいますね。

間をとって、半年or10000kmにします。
ありがとう

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:23:37.08 ID:1lj6YE7c0

マニュアルにはオイル交換は15000kmごとって書いてあったような…

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:26:49.86 ID:SI1VSIqQ0

リバースに入れたら急発進したなんて話し聞きませんか？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:40:50.17 ID:E+55G1/f0

教習所だとオイル交換は3000キロ毎って言われた覚えがあるんだが
もう時代が違うんだなw

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:53:23.78 ID:099+mUe80

>>132
ネットでも見られるけど、オイルの種類とかは書いてるけど交換目安は書いてない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 18:02:51.61 ID:bP3DbN7t0

>>133
聞いたことも無いし遭遇した事も無いな(走行50,000km)

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:58:00.19 ID:OgNyN5Qo0

ネットで見なくても、ボンネットをあけたら「1.5万kmまたは12か月ごと」と書いてある。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:09:35.88 ID:mwBNh11W0

>>112
なんで？
この板の暗黙のルールかなんかなん？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:16:32.13 ID:FmImc4kW0

初期型はスピーカー室外への音漏れ酷いって評判だけど
マイチェンで改良されたのかねぇ。
後は踏ん張りきかないフットレストも如何なものか。
特にG'sは走りを強調してるだけにな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:37:26.20 ID:EvN9O7jv0

マイチェン後はフットレストにマットか何か付くようになったの？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:08:10.89 ID:HOe6uEUj0

そうあのフットレストのおかげ（せい）で、左足を曲げて乗るクセがついてしまったorz

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:54:24.98 ID:fZ8XsDj70

>>139
鉄板の薄さの問題だから改善不可

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:32:57.24 ID:2yxfXSWo0

オレも来年から行程に乗るぜ。でもスタッドレスは１５だぜ。
春が待ち遠しい・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:19:18.90 ID:H6rOEoZl0

今日、アクアのせてるトレーラーとすれちがった
ナンバーなしだとアヒル口みたいで滑稽だね
トレーラーの運転席の真上で口あけてたよｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:32:34.53 ID:THJckoAy0

ハアハアハア、

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:48:24.78 ID:uAep4Jkw0

マイチェン後のアクアの左右についてるエアコン吹き出し口かっこいいな。
サイドレジスターっていうんだっけ？サイズマイチェン前と同じなら
取り寄せてつけたいな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 00:41:23.93 ID:iqYmNrYh0

ノーマルタイヤ用の後期型ホイールキャップはちょっと羨ましい。
Dに頼めば付けて貰えるかな。
下取りに出す時のために元のキャップは保管して。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:05:45.26 ID:XA3HC29k0

え？
旧型の方が良いけどな。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 08:15:33.92 ID:83DmdEYA0

みんな今日はアクアでクリスマスドライブするのかなっ♪

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 13:05:55.03 ID:IfLiiAzl0

>>149
その予定です。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 14:57:22.11 ID:Q1lvygrb0

gsロール大きく無いか。
https://m.youtube.com/watch?v=8jA7d7pG3hk

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:50:54.24 ID:wTK0ZVHc0

>>151
街乗りも考慮されてるからそんなもんじゃね？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:48:47.73 ID:97MEGoSw0

購入当初、さほど期待してなかったけど、
今日ヤックのスイッチリングや、カップホルダーリング買ってつけたら
意外と質感アップしたよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:53:37.05 ID:97MEGoSw0

連投すまん
ヤックじゃなくてカーメイトだった
それと、コントロールキャップはイブシ銀が、
周囲のメッキパーツと調和しないので買わなかった

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:26:09.45 ID:XMMJ4wwP0

>>151
サスペンションが安物だもん
ステアリングも軽すぎてスカスカ
格安コンパクトの域は越えられない

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:06:51.68 ID:eA213xIz0

皇帝荒らししてたキチガイのせいで、このスレではＧｓ乗りはキチガイとして扱われます。
「いや、俺はキチガイじゃない」と思ったＧｓ乗りのあなた！　間違いなくキチガイです！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:41:03.16 ID:oXFXFnKL0

16インチにインチアップしたいんだけど小回り効かんくなるん？
ツーリングパッケージはつけてないんだけど

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:10:13.23 ID:A4WUOHqA0

>>157
その場合小回りは以前のまま。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:11:15.98 ID:gut9cQHx0

5,8mって、バスと同じ回転半径って、信じられない。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:40:47.79 ID:CRNtq92t0

アクアって、正面から見るとかわいい顔してるよね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:43:18.09 ID:Xj9HWizK0

>>160
えへ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 07:46:46.56 ID:2DR0lAnA0

>>160
後ろから見ると目玉みたいなテールがチョット…後部座席も狭いしアクアらしさが出ていて良いんだけどね

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:15:57.31 ID:ld2Dqy2y0

嫌だと思うヤツは買わなきゃ良いだけ
広い車が良けりゃいくらでも選択肢があるだろ

4トンとか10トンとかさ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:40:16.00 ID:+SMATE5n0

プリウスα　g's　にもデーライト付いているな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 09:29:44.08 ID:b891exPj0

>>156
あそこでレスを数度したんだけど誰からも返答ないんだけど…
他は無視で自演で回ってた可能性がなきしもあらずだな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 09:49:41.66 ID:LhXkf7610

最小回転半径は5.8でもそう不便には感じないと思う。
うちのヴェルファイアは5.9mだけど、今まで小回り効かなくて
困ったということはないよ。
嫁さんは家の車庫へ入れるときにちょっと苦戦してたけど
慣れたら一回で入るようになったし。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:04:05.33 ID:blazAtNk0

16にインチアップしてきた
燃費ってどれくらい変わるんだろうか

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:23:03.52 ID:JAlgxwHr0

>>167
その辺走ってこいよ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:10:53.85 ID:sr34WWBS0

あまり見かけないツーパケだけど、ヘッドライトのスモークエクステンションが省かれたので更に少なくなりそう。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:25:16.92 ID:8trb1Dnz0

>>166
下品なミニバン乗りはお呼びじゃないよ、巣に帰れクズが。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:41:00.08 ID:GOTvH+VJ0

>>164
だからTRDエアロに糞明るいデイライト付いてるだろ買えよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:42:42.37 ID:35bHJMlR0

最小回転半径はＵターンやレの字とかじゃないと不憫はないよ
車庫うんぬんはただたんにヘタなだけだよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:50:06.55 ID:bHMkrEjd0

95プラドで最小回転半径5.7mだけど
やっぱりアクア乗った後に乗るとあまりに小回り効かなくてビビる
プラドでは2車線国道でUターンとか避けるようにしてるけど
アクアでこれが一発で出来ないとなるとかなりキツいなー
車庫入れはむしろアクアの方が難しいｗｗｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:21:28.94 ID:mMk+GlTj0

地域にもよるだろうけど納車まで何日程かかりましたか？
参考までに教えて下さい

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:34:24.96 ID:1brIk2q70

1か月くらい

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:37:42.49 ID:mMk+GlTj0

>>175
ありがとうございます

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:06:06.71 ID:oa1gkR3N0

トヨタのデザイナー変更したほうが、、、それともヴィッツ織機の圧力？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:18:23.70 ID:mk5/7y+Z0

>>177
だからアクアの売り上げ落とさないと、家族の命が危ないとか脅されてるんだろ。
そいじゃなきゃ、あのアホアホデザインは理解できない。
アクアのオリジナルをデザインしたチーフデザイナーは哀しんでるはず。
今もHPで彼のコメントが参照できるが、MCのデザインは俺じゃねーって言いたいはずやで。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:42:00.76 ID:ld2Dqy2y0

http://review.kakaku.com/review/K0000325705/#tab

アホンダ工作員が欠陥車問題でボーナス出なくてトチ狂ってるわ
見苦し過ぎるぞアッフォンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:21:27.55 ID:Ny4cvNQI0

価格の☆1はアホンダ工作員分かりやすいから参考になるわ
これが多いときは競合ホンダ車がヤバいって指標に最適

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:51:25.74 ID:bojFom8F0

価格コムは業者多いから信用してないな

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 02:13:42.01 ID://XtPMNo0

ヴェゼルっていうポンコツ車作ったせいで
ホンダの社長が辞任求められてるってｗ
どんだけポンコツなんだよｗ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 03:22:10.40 ID:vWB/fTVH0

>>173
ビル型の屋内駐車場をグルグル回りながら登って（降りて）行くときとか
180度ターンのとこで対向車とすれ違ったらかなりキツイよね

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 06:20:00.84 ID:Si0k0U580

5ナンバー車で5.8mって、欠陥車。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 07:41:25.62 ID:oHjvhUqA0

嫁さんのジュークが最小回転5.3mで
たまに借りて乗るけど別になんとも思わないけどな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 08:56:53.07 ID:Si0k0U580

5ナンバー車で5.8mって、世界でアクアだけ。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:29:07.31 ID:Dbeln0gD0

何でコンパクトカーなのにハンドル切れないのかね？
駐車場入れずらい

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:36:34.90 ID:mntlmrtd0

ツーリングパッケージは失敗だね。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:08:57.30 ID:za8feMhy0

これだけUターン等きついって言う人多いんだから
そいつが下手ってことじゃないと思う

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:12:39.72 ID:jDqC/QD+0

>>165
同意。
>>169
気を付けて。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:40:58.51 ID:bojFom8F0

小回りきかないのって16インチでしょ
嫌なら買わなければいいじゃん

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:48:32.67 ID:oHjvhUqA0

そもそも頻繁にUターンをしなきゃならないというのが問題。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:49:17.01 ID:3qOtwjvf0

ノーマル→皇帝だけど、1日で慣れた
修正能力の低いジジババは知らんけど

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:57:06.39 ID:oP2kGK2r0

15インチだけど、ハンドル切れない

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:27:42.80 ID:bCCGZv030

↑ツーパケか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:30:41.22 ID:ttnj6Ziz0

よく分からないんだが、1番安いやつだと思う。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:20:57.61 ID:Metn83fY0

軽とかK12マーチの4.4は目を瞑ってても車庫入れ出来るぞ
ノーマルの4.8はまあ普通だが内掛け出来ないハンドルにイライラするわ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:25:42.22 ID:/WZ8oB6S0

内掛けなんてしなきゃいいじゃん

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:26:19.15 ID:2oWBStNM0

俺の車は最小半径7.2mだ
5.8mなんてすぐ慣れる。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:36:31.90 ID:nRFZihsc0

禁止されてない限り、普通に交差点で転回とかやるだろ
片側2車線で対向車線の店行きたい時どうするんだ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:45:59.19 ID:oHjvhUqA0

徒歩で。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:15:43.50 ID:LQvI+j1+0

関係ないけど片側二車線もあるような大通りで対向車線側の店に入ろうとして後ろに渋滞を作るやつにイラっとする。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:31:28.02 ID:Si0k0U580

>>199
秩父とか京都の裏路地に入って立ち往生している訳だ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:31:41.87 ID:YVaAxFze0

今日アーバン注文しました
罵れクソ共、かっこいいと思ったんだよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:58:11.74 ID:TMOKuwdN0

( ´，＿ゝ‘)ﾌﾟｯ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 17:14:35.06 ID:z0cUcDQc0

>>204
X-URBAN いいね！
オプション込みで、総額いくらぐらいするんですか？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 17:24:48.37 ID:uWKvtpBe0

アクアは車内で気軽にうんこできるところがいい。
この点ではレクサスやアウディ以上に優れていると思う。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 17:53:35.94 ID:PGecgTYb0

皇帝に出会ったら、寒いだろうが
車から降りて土下座しろよ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:16:35.60 ID:/WZ8oB6S0

>>204
やっちまったな…。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:24:15.41 ID:l1VRYL7P0

>>208
お気遣いありがとうございます

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:25:16.07 ID:Bx7RAoHv0

>>204
お前はお前の道を歩め
「あっあの人なんちゃってSUVですらないゴミ車にﾄﾞﾔ顔で乗ってるー」と
見る者にバカにされようともな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:28:47.01 ID:l1VRYL7P0

Xアーバンにする位だったら、ハスラーの方が潔イイと思うよ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 19:51:24.38 ID:uh5u1+J+0

すみません、本当におかしな質問なのですが
現在ガソリンメーターが残り2メモリ残っていて
そこから1000円分給油をして往復120km走ろうと思っているのですが
ギリギリですかね？余裕持って走れますか？経済難なもので・・・orz

214 ：まさに一人佐川急便：2014/12/27(土) 19:56:21.14 ID:z3/XTilW0

>>213
> そこから1000円分給油をして往復120km走ろう

かわいそうな貧乏人…

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:02:36.88 ID:EOEJIuUG0

>>213
それは余裕
2メモリで残り10Lとして、リッター20なら200km走れるだろ
そこに1000円なら8Lくらい入れられるから更に160km走れる

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:41:23.27 ID:FxpkFtQT0

釣りか？残り何キロ走れるかって、RANGE見ればいいんじゃないのか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:56:52.13 ID:pN4wt7OO0

皇帝荒らしのキチガイが来てる日は釣りに気をつけた方がいい

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 22:57:24.77 ID:BXDkeGx70

前スレでヘッドレストに髪がめっちゃ刺さるって書き込みあって、そんなこと１回もないわーとか思ってたんだけど、今日初めてちゃんとヘッドレスト見てみたらめっちゃ髪付いてたわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:07:09.14 ID:mpFWIRLt0

ノーマルの足を車高調に取替えて2cm上げればアーバンになる？
展示車見たけどボディとかインテリアはノーマルと全く同じじゃない？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:25:40.87 ID:kws3q7id0

2色で気持ち悪いボディペイントすればアーバンになるよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 00:28:07.79 ID:qrQSKf0a0

少しずつ少しずつ値上げしてきてるな
出始めのころと比べて２０万ぐらい高くなった感じ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 01:08:33.07 ID:0/YhupR00

誰かトリップメーターの平均燃費のリセット方法教えてくれ...
ググっても見つからん...

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 01:15:34.81 ID:odNI7Sn70

>>222
トリップをリセットしたら同時に燃費もクリアされるんじゃなかった？
トリップリセットはTRIPボタン長押しね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 04:35:23.40 ID:su8fBL6r0

>>207
土人乙

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 04:43:24.91 ID:AKcUO3lMO

あたしもヘッドレストを見たら、ちぢれた毛がいっぱい付いてたわ。何で？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:18:26.04 ID:UVUEQlar0

誰かが股間を押し付けたんだろうな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:28:56.23 ID:uZtJkWHn0

逆立ちでもしたんかい

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:18:31.83 ID:4ge65dFO0

>>219
チュウハツのバネ入れればいいね。まあXアーバンはSUV「風」だから気に入ったなら買うのもありでしょ。

アクアってもっと小さい車だと思ったが…86と並べると大きく見えるよ。

229 ：まさに一人佐川急便：2014/12/28(日) 16:40:34.06 ID:KC7CuEQ00

>>218
> 前スレでヘッドレストに髪がめっちゃ刺さるって書き込みあって、
> そんなこと１回もないわーとか思ってたんだけど、
> 今日初めてちゃんとヘッドレスト見てみたらめっちゃ髪付いてたわ

前スレでヘッドレストに髪がめっちゃ刺さるという書き込みを見て、
そんなこと１度もないわと思っていたんだけど、
今日じっくりヘッドレストを見てみたらめっちゃくちゃ髪の毛が着いていたわ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>219
> 展示車見たけどボディとかインテリアはノーマルと全く同じじゃない？

展示車を見たけれどボディとかインテリアはノーマルと全く同じじゃない？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>220
> 2色で気持ち悪いボディペイントすればアーバンになるよ

2色で気持ち悪いボディペイントにすればアーバンになるよ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

230 ：まさに一人佐川急便：2014/12/28(日) 16:41:04.23 ID:KC7CuEQ00

>>221
> 少しずつ少しずつ値上げしてきてるな
> 出始めのころと比べて２０万ぐらい高くなった感じ

少しずつ値上げしてきているな出始めの頃と比べて２０万円位高くなった感じ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>222
> 誰かトリップメーターの平均燃費のリセット方法教えてくれ...

誰か平均燃費（トリップメーター）のリセット方法を教えて下さい
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>223
> トリップをリセットしたら同時に燃費もクリアされるんじゃなかった？
> トリップリセットはTRIPボタン長押しね

トリップをリセットすると同時に燃費もクリアされるんじゃなかった？
ちなみにトリップのリセットはTRIPボタンを長押しね
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

231 ：まさに一人佐川急便：2014/12/28(日) 16:41:58.36 ID:KC7CuEQ00

>>225
> あたしもヘッドレストを見たら、ちぢれた毛がいっぱい付いてたわ。何で？

私もヘッドレストを見たら、ちぢれた毛がいっぱい着いていたわ。何で？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>228
> チュウハツのバネ入れればいいね。
> まあXアーバンはSUV「風」だから気に入ったなら買うのもありでしょ。
> アクアってもっと小さい車だと思ったが…86と並べると大きく見えるよ。

チュウハツのバネを入れればいいね。
まあXアーバンはSUV「風」だから気に入ったのならば買うのもありでしょう。
アクアってもっと小さい車だと思っていたが…86と並べると大きく見えるよ。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 16:51:27.87 ID:w59QrQNl0

新色オレンジと旧オレンジを横に並べた写真はまだか

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 16:53:52.82 ID:gKcvU0aJ0

運転席窓ガラスがきしむのだが、他の人は大丈夫ですか？少し開けると鳴らなくなる。

234 ：まさに一人佐川急便：2014/12/28(日) 16:56:00.43 ID:KC7CuEQ00

>>233
> 運転席窓ガラスがきしむのだが

運転席の窓ガラスがきしむのだが

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:03:41.65 ID:rdddpuhA0

変なのが湧いてるね。

それにしても静かな車だね。初尽くしで楽しめるおもちゃだよ。
ライトやフォグがLEDとかもうこのクラスにまで選べるんだから面白いよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:48:13.47 ID:0TWZGKb+0

今アクアに乗ってる人にお伺い

現在何年目で何万㌔？　
後何年、何万㌔まで乗るつもり？

あと、10万㌔100万円中古のアクアって買っていいの？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:52:53.11 ID:l5a6p0sp0

無駄な改行君、きてるね。連投？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:02:58.64 ID:SYFWeoKW0

問答無用15年は乗るぜ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:41:02.60 ID:a12YLTGI0

残価設定で買ってしまった俺はあと2年でボッシュート
次はαか新型プリウスか次はちゃんと銀行行こう

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:07:54.05 ID:0TWZGKb+0

>>237
すべてを悟った、サトリ君こんばんわ
でも違う人だと思う、君の勘違いｗ

>>238
一年一万㌔？

>>239
ハイブリットからやっぱハイブリットですか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:57:26.92 ID:9IKcj/sf0

>>239
買取でいいべ。何か不満でも？！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:59:15.24 ID:dfOo37Yg0

>>240
一万キロをちょっと切る程度だわ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:09:51.26 ID:2TJdTQ4c0

今日マイチェン後のオレンジ走ってるの始めて見た。
フロントバンパーもリヤバンパーもテールランプもかっこよかったよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:56:27.73 ID:iDHWxgbp0

新しいエアコンの吹き出し口かっこいいって言った者だが
今日ディーラー行って展示車見てきたら吹き出し口ペラペラで
開閉の調整も思ったよりしにくい感じで微妙だった。
やっぱり写真で見るのと実車見るのは違うな。
エアコンのダイヤル周りはボタン大きくて使いやすそうって思った。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 06:10:46.84 ID:9Q7l+x/h0

インパネは褒めるところないわ残念ながら
ＭＣ後もやっぱり安っぽい
助手席側の加飾が少しましになった程度

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:06:04.91 ID:GYWkh6SW0

>>236
MC後のだからうちに来た時は8キロだよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 09:10:20.18 ID:WKX6voYA0

>>236
3年で10万キロ走行したアクアの中古が100万なら自分なら買わないけど
フルオプションで純正ナビが付いて、あなたがその値段を出しても良いと
思えれば買ってもいいんじゃない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 09:34:03.75 ID:5sQUE+uU0

2年10ヵ月で62000k乗りました。
新潟だから夏はリッター30冬は20です。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:40:59.87 ID:AN15fFy80

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-c/2013

良く、無事でいられたね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:16:21.60 ID:0MgoiNOM0

アクアのブルー(真っ青のやつ)を洗車したら細かい傷がたくさんついてしまった…
シャンプーがダークカラー用だったのが悪かったのかな？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 13:29:50.17 ID:fP1InaA90

>>250

シャンプーが原因じゃなくて、洗ったスポンジや拭きあげたタオルじゃないのかな？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 13:41:03.27 ID:0MgoiNOM0

>>251
一応その辺は気を付けたつもりだったんだけど、可能性はあるかも
シャンプーはダークカラーでいいのかなぁ、色が微妙だからダークかライトか迷ったんだよね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 14:09:13.43 ID:3knWm1kS0

汚れた状態のままタオルやスポンジで洗ったら傷付くよ。
高圧水で洗浄してからとか、水をかけながら洗車ブラシで砂や土など落としてから洗わないといけない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 14:57:07.33 ID:0MgoiNOM0

>>253
ありがとう、先に洗い流したんだけど洗い足りなかったのかも
前乗ってた車の時はこんなことなかったからびっくりだよ
傷消えるかな～

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 15:02:36.23 ID:OzU1UV490

なに塗装もエコなの？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 15:22:46.67 ID:0MgoiNOM0

>>255
どういうこと？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:54:39.54 ID:DjoDbwCt0

塗料の使用量を減らし、環境に対する負荷を最大限減らしました

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:17:51.26 ID:/n91WSSL0

洗車は雨の日にすると楽だよ。拭き取りも必要無いし
傷も付きづらい

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:20:26.07 ID:fO+5gwxm0

洗車でスリキズが付き易い人の特徴はバケツでスポンジ使って洗う人だな
ホース使いのがキズが付き難い

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:31:39.78 ID:5/OqezCj0

スポンジはまで傷になるねえ
手袋型になってるムートン使うといいよ
バケツにシャンプー入れてジェットで泡立て、基本泡を使って洗車
んで拭き取りはタオルを擦り付けてはいけない
ピンと引っ張ってヒラヒラした部分をサッと接触させて水分だけ吸い取る
これも安物でいいからマイクロファイバーを使うべき

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:37:45.63 ID:SVCZvNL/0

>>248
＞新潟だから夏はリッター30

そんなばなな

262 ：まさに一人佐川急便：2014/12/29(月) 17:39:36.91 ID:6KyCAx590

>>235
> 変なのが湧いてるね。

変なのが湧いているね。

263 ：まさに一人佐川急便：2014/12/29(月) 17:40:28.68 ID:6KyCAx590

>>240
> ハイブリットからやっぱハイブリットですか

ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ヘッドレストをヘットレストと書いちゃう奴はウンコ
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ロールケージをロールゲージと書いちゃう奴は計器屋さん
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
ヴァンガードをバンガードと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ヴィッツをビッツと書いちゃう奴は尿崩症
レガシィをレガシーと書いちゃう奴は悪性リンパ腫
ムーヴをムーブと書いちゃう奴は前立性肥大
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
フェイルセーフをフェールセーフと書くや奴は仮性包茎
ＭＴ車をミッション車と書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給機を加給機と書いちゃう奴は包茎　
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症

264 ：まさに一人佐川急便：2014/12/29(月) 17:43:41.73 ID:6KyCAx590

>>243
> 今日マイチェン後のオレンジ走ってるの始めて見た。
> フロントバンパーもリヤバンパーもテールランプもかっこよかったよ。

今日マイナーチェンジ後のオレンジプリウスが走っている姿を初めて見ました。
フロントバンパーもリヤバンパーもテールランプも格好良かったよ。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>244
> 新しいエアコンの吹き出し口かっこいいって言った者だが
> 今日ディーラー行って展示車見てきたら吹き出し口ペラペラで
> 開閉の調整も思ったよりしにくい感じで微妙だった。
> やっぱり写真で見るのと実車見るのは違うな。
> エアコンのダイヤル周りはボタン大きくて使いやすそうって思った。

先日ＭＣ後のプリウスαのエアコンの吹き出し口が
格好良いと書き込んだ者ですが
今日ディーラー行って展示車を見てきたら吹き出し口がペラペラで
開閉の調整も思ったよりしにくい感じで微妙だった。
やはり写真で見るのと実車を見るのは違うな。
エアコンのダイヤル周りはボタンが大きくて使いやすそうだと思った。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:52:19.39 ID:YQHFask30

大変だなあ、もう休みに入った病院も多いのに。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:53:32.75 ID:IRIyaDQI0

この人何がしたいんだろ？

267 ：まさに一人佐川急便：2014/12/29(月) 18:29:16.61 ID:6KyCAx590

>>266
> この人何がしたいんだろ？

この人は何がしたいのだろう？

シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
コミュニケーションなのに、コミニュケーションと間違えちゃったり
コミュニティーなのに、コミニュティーと間違えちゃったり
ブルドーザーなのに、ブルトーザーと間違えちゃったり
テトラポッドなのに、テトラポットと間違えちゃったり
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
アイフォンなのに、アイホンと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
バドミントンなのに、バトミントンと間違えちゃったり
ゴルフバッグなのに、ゴルフバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのに、ドッチボールと間違えちゃったり
ピーナッツなのに、ピーナツと間違えちゃったり
クラシックなのに、クラッシック間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
リフォームなのに、リホームと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
ガターなのに、ガーターと間違えちゃったり
ビッグなのに、ビックと間違えちゃったり

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:33:29.56 ID:iGQNX9Le0

久々に覗いたらAKBさんまだいたのかｗｗｗ
また技術的なこと語ってよ

269 ：まさに一人佐川急便：2014/12/29(月) 21:35:07.02 ID:6KyCAx590

>>268
> また技術的なこと語ってよ

また技術的なことを語ってよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:28:46.33 ID:0MgoiNOM0

>>258-260
ありがとねー
今まで中古のボロ車しか乗ったことなかったんで、ちゃんとした洗い方をわかってなかったみたいです
ワックスインシャンプーだからか、泡もほとんど立たなくて洗いにくかった
ちゃんとシャンプーしてワックスをかけた方がいいんだろうね

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:29:06.75 ID:3carxtjj0

>>270
最近はワックスよりもガラスコーティング系のがいいよー
うちはシュアラスターゼロウォーターだけど、他にもいいの色々あるし
ワックスはどうしても汚れを呼ぶし、何しろ面倒だ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:58:10.70 ID:KmdJ4JrJ0

皇帝に出会ったら、上着を着てから
車から降りて土下座しろよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:35:04.29 ID:ux6g9Vz90

もうデラでガラスコート勧めてるし。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:40:18.24 ID:wXwITSpa0

コーティングなんてクソ業者の口車に乗せられんなって
ボロくなったら買い替えればいいだけだろ
こんな安風情の大衆車に無駄金使うのは馬鹿だけだろ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:33:33.90 ID:ux6g9Vz90

と、車を買えない負け犬が必死に吠えてます。
年越しもろくなもん食えないんだろうな…そういう人生を選択した方が悪いわ（笑）

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:45:47.50 ID:wXwITSpa0

>>275
あっそ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:46:56.30 ID:E7b2R3Zy0

皇帝荒らしが現れる日はスレが荒れるの法則

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 07:26:00.57 ID:TBhjwpgS0

>>272
上着来てからでいいなんて、おやさしいのねん。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 13:58:31.80 ID:BYoOdISY0

コーティング専門業者はまだわかる。
新車でも塗装面整えてから施工するしね。
ディーラーのコーティングは洗車して塗るだけで、オイル交換以上においしい仕事なんだよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 14:54:42.94 ID:N/SUslDm0

あ、俺が言ったのはシュアラスターゼロウォーターって
洗車後に普通に自分でスプレーするやつねｗ
寺のアレは空いてる営業マンが塗るだけだからねえ
専門業者のは仰るとおりコーティングよりも塗装面研磨に価値があるのでは

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:28:19.80 ID:G3FYAOjE0

今、ハイブリット(ド)の中古車を探してるんだが
偶然納車前のプリウス20を見せてもらったが

中古車屋さんってすごいなｗ。磨いて10万㌔プリウス20を
まるで新車に見える位ピカピカにしてるｗ

中古のアクアもいいけど、装備がいっぱいついてるプリウス20も検討しようかな？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:36:08.86 ID:6pPfFizp0

アクアいいね！今でさえバカ売れ状態だからこれでコラムシフトにしてベンチシートに替えて、後席リクライニングできるようにして、少し背を高くしてあげれば無敵やない？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:53:46.45 ID:y4WYIQvq0

スタッドレス履いたら燃費が
3～5Km落ちた

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:04:16.79 ID:gpzNXbwb0

>>283
冬だからじゃね？
けど燃費は十分過ぎるから、夏タイヤも燃費より静粛性優先で選択すつもりである。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:36:20.03 ID:OFek+yZp0

アクアに喰われてる業者に喰われたい業者、色々来るね
次の方どうぞ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:56:06.92 ID:gpzNXbwb0

新アクア、どれだけ売上が下がるか見もの。
阿呆すぎるバリエーション展開だわ。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:58:23.59 ID:JgZmvZbY0

急にどうした
ID変え忘れたか？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:47:27.42 ID:vM48JWb00

>>281
今更20はちょっとなあ
装備は良いにしろヘッドライトがプロジェクターじゃなかったりとちょっと古い感じがする
エアコンは湿度センサ付きのレクサス同等品だったり
ブレーキがレクサス同等のアクチュエータ常時稼働タイプだったりと優れた点もあるが
20なら30前期の過走行車の方がいいな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:15:46.28 ID:23P+VnJJ0

>>279
うちのＤはコーティングもスモークも業者に出してるで

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:33:19.99 ID:G3FYAOjE0

>>288
値段同じで

①プリ20＞10万㌔
②プリ30前期＞10万㌔
③アクア＞10万㌔

だと順番は？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:48:10.53 ID:gmGMAP+m0

>>289
大抵の寺は丸投げな気がする
塗装ブースとかの板金塗装併設の店舗でも、コーティングやガラス周りは専門ショップ丸投げだったし

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 00:39:24.79 ID:t9cwViwJ0

>>290
値段が一緒なら、自分が欲しいやつを買えばいいだろ
自分で決められないなら、どれもやめといた方がいいよ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 08:35:25.91 ID:ZeV5n9wA0

③はないだろjk
逆に5ナンバーサイズに拘るなら3以外ありえないけど。
サイズは気にしないけどアクアをデザインで選ぶって奴ならこんな三択あり得ないし。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:11:48.57 ID:CulLv6DH0

>>286
テールランプがちょっとだな
最初はいいけどすぐ飽きるデザイン
子供っぽさ満点みたいな感じ
丸型ランプのアクア独特のイメージを台無しにしている感じ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:00:24.90 ID:cG0dKB6x0

みんな平均速度って何キロぐらい?
うち15キロなんだけど・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:07:11.26 ID:gxA//GNt0

首都圏近郊で37km/h

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:07:26.01 ID:t9m5pFIN0

>>295
そんなの聞いてどうするんだ？
うちは35km/hくらい

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:13:09.21 ID:h1td13f+0

今のアクアデザインを見ると、初代デザイナー、泣いてるだろうなと同情するわ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:13:19.23 ID:x7MpbmHM0

どうなってんだｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:17:27.47 ID:IfskGssR0

>>297
平均車速は燃費を左右するから、地域や使用環境とかで
どの位開きがあるか知りたかったんじゃない?

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 22:37:12.93 ID:NzY5nwnT0

LEDヘッドライトに付いてくるLEDフォグは2～3ｍ先までの地面を照らすってタイプだね。
ロープ張ってる見辛い駐車場とかには便利。
後、増設されたリアのルームランプって86やBRZに使ってるタイプっぽいが…

302 ：295：2015/01/01(木) 00:03:04.79 ID:cG0dKB6x0

いやあ、うちのアクア昨年（年明けたから）3月購入以来燃費20いった事ないから
原因はやっぱ平均速度の低さかな？って思ってみんなの聞きたかった

んで・・・明けましておめでと今年も宜しくね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:09:23.09 ID:RlyYNmR40

>>302
短距離が多いだけだろ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:15:19.11 ID:2aWG16fv0

>>302
平均速度高ければガソリン車でも燃費20km/はいく
アクア買った理由にもよるけどペイ出来ないだろうね

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:25:20.68 ID:nZWMcU230

>>302
インジケーター真っ赤を持続させまくってるの？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 01:49:47.52 ID:gv4UrmLT0

ユピテルのes-a005t買ったけどキーレスはドアロックアンロック線、コンライトキャンセル線とドア検出線はドアのストライカー下にあるスイッチに繋げば大丈夫？
OPのキーレスa-17sf、コンライト&ドア検出のa-60は線にカプラー接続する端子だけで1000円くらいするから自作したいけど

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 07:41:54.87 ID:4ah+FwF10

>>302
そんな環境だと普通のガソリン車なら10㌔/L届かないから安心していいよ。
極寒で常にエンジンかかってるとかじゃない限りハイブリッドの恩恵はあるはず。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:01:54.76 ID:8+mrXafa0

先週納車されて乗り回しているが…
室内の温まり方、MAXでも弱くないか？

旧型ボクシーの方が早く温まる希ガス

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:24:31.78 ID:MfH5u8Yv0

東北だけどもＥＣＯモードだと弱くなるし、ＥＶモードも入るので
短距離だとどうしてもそうなるみたいね。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:28:56.46 ID:8+mrXafa0

こちらは関東だぜ？
寒くて車内でも軽装になれねぇ…

なんか方法ないのか？
リモコンエンジンスタータとPTCはついているが…ボクシーの方が快適装備が多かった気がしてならない
全く違うクラスの車だが

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:34:01.50 ID:Z6+o+oUj0

基本的にエアコン強めにしないといけないな
オートじゃなくてエアコン温度を32度にして風量で手動調整なほうが良い

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:40:14.45 ID:dWMa59QO0

何処かの永久欠陥車に比べて
アクアは完成度が高過ぎて突っ込みどころが少ないわな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:40:21.03 ID:8+mrXafa0

オートエアコンの意味がねぇよ！

制御不能なのは冬だけ？
夏はオートエアコンでも快適なんだよな？

orz

314 ：295：2015/01/01(木) 13:56:09.57 ID:H1OKlBF/0

>>303
そうなんですよ、狭い混んでる道は知ってます

>>304
買った理由は可愛い、色が良い、サイズが手ごろ、今流行、それで燃費が良いなら言うことなし
ってなことで嫁が決めました、嫁の車です

>>305
一応自分が乗る時は高燃費のセオリーを守ってます

>>307
恩地はありますね
これの前のトゥデイは同環境で9前後でした
大体二倍にはなってます

315 ：295：2015/01/01(木) 13:57:08.61 ID:H1OKlBF/0

狭い混んでる道は知ってます←×
狭い混んでる道走ってます←○

316 ：297：2015/01/01(木) 14:11:10.28 ID:YQx7PCET0

あけおめ、
うちは田舎で信号ほとんどなくて、燃費は28km/Lくらい
でも渋滞はあるので、強制発電しないようにバッテリー量は多目を維持してる

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 14:29:38.72 ID:8+mrXafa0

>>316
横からすまね
強制発電ってなんだ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 14:34:52.41 ID:YQx7PCET0

変な造語ですまない
バッテリーが減って、停止中とかにエンジンが回る状態を言いたかった。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 16:01:02.65 ID:RY7kzlWF0

>>314
>一応自分が乗る時は高燃費のセオリーを守ってます

低燃費ではなくって？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 16:10:35.90 ID:RY7kzlWF0

>>295
>うち15キロなんだけど・・・
>>302
>燃費20いった事ないから

平均速度と燃費は深～い関係があって、平均速度が30km/hより低いときは
平均燃費の数値が平均速度値より大きい場合は、燃費走行足技的には合格と
言える。

つまり、平均速度が15km/hでも燃費が15km/L以上であれば合格点がもらえる。

321 ：295：2015/01/01(木) 16:25:35.14 ID:H1OKlBF/0

>>319
燃料消費と燃費を取り違えてませんか？
燃費が高いほうが燃料消費が少ないんですよ

>>320
なるほど、それならうちはここまで平均速度を下回ったことはないですね
ただ今回初の冬で今のところ燃費表示下回ってるかも・・・orz

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 16:32:33.23 ID:E8alGM4n0

>>321
低燃費→燃料消費量が少ない
高燃費→燃料消費量が多い

あんさん、間違えてまっせ～

323 ：295：2015/01/01(木) 16:43:41.65 ID:H1OKlBF/0

そうでしょうか？
では数字と関連すれば逆になりますね？
燃料消費が少なくなるのなら数字も小さくならないといけない
今ここで言う燃費とは1リッターでどれだけ走るのかの話しですよね？
もちろん表す数字もその意味であって燃料の消費量の数字ではないはず
低燃費車という言葉はありますがそれはその車の方向性を表す言葉であって
燃費を表してることとは違うと自分は判断してますが

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 16:54:09.89 ID:RY7kzlWF0

低燃費と高燃費の違い
http://torack7.blog.fc2.com/blog-entry-399.html
特に理由のない限りは高燃費という言葉は使わないほうがいいかも知れません。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:30:44.85 ID:/aEioF6e0

好燃費と言えばよいのでは

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:47:05.18 ID:gprCZcki0

アーバン、クルコンつかないのね
まぁいらんか

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:52:40.79 ID:FIYQdN8A0

自分で付けなさい。
アクアでクルコン覚えて、次の車もクルコン付けられる前提で選ぶと思う。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:21:35.17 ID:8+mrXafa0

>>318
ググったら何となくわかった
ハイブリッドって、バッテリー残量が少ないとエンストやめて発電するのな

そんな挙動に気づいてなかった

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:30:19.83 ID:IkW8yYjF0

>>328
バッテリー残量少ないと自動的に発電するけども
プリウスは手動で充電もできるから45度以上の坂も平気

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 19:02:52.17 ID:DEaE9+Gc0

４５度の坂って、「％」でいうとどのくらいになるの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 19:11:21.73 ID:/gsXYV+P0

グリル塞ぎすればものすごく温風でるよ！

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 19:19:51.42 ID:FIYQdN8A0

>>331
通常の外気取り込み、室内循環切り替えに加えて、
ハイブリッドはグリル塞ぎ切り替え装備が実用的だね。
寒冷地仕様の前に装備すべきオプションだわ。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 19:52:37.36 ID:0OMV9hTE0

レクサスにはあるんだよね確か

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:00:10.44 ID:FIYQdN8A0

>>333
ま、まじで？？
レクサスなんて肩揉み機装備とか、
外国車が金用できないオヤジ御用達の老人車と思ってたわ。
地味だけど役立つ機能もあるのね。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:03:16.35 ID:0OMV9hTE0

>>334
たしか初期のCTから付いてたと読んだ気がした
けど、今ググったらないや。ゴメン＞＜

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:07:08.49 ID:0OMV9hTE0

>>334
あった。GSだったわ。
http://response.jp/article/2012/02/14/169987.html

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:12:31.68 ID:FIYQdN8A0

>>336
まじだね。
真面目に見なかったけど、どこかの有料チャンネルの正月番組でレクサス工場の職人チームの特番が有ったけど、レクサスってちゃん作ってるんだね。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:13:32.87 ID:b9KxsPyg0

>>330
電卓使っても良いから自分で計算しろ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:40:05.54 ID:RY7kzlWF0

レクサスGSの他にクラウンマジェスタHVも…
http://youtu.be/YXtf1AvXR3w

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 20:53:49.50 ID:RY7kzlWF0

最大登坂能力45度の実力
http://response.jp/article/2013/10/24/209288.html
FFは45度の坂を登れない

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:39:41.66 ID:TH3e0Tu90

>>340
45度の坂を登るような
そんな高台に家を作らない

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:42:18.03 ID:EAewDhN80

グリル塞ぎはスマートエコグリルがおすすめ。
俺は付けないけど。高すぎるし

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:35:52.65 ID:Z6+o+oUj0

遂にウニモグを比較に出されるような車になってしまったのか

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:01:52.57 ID:i+UdCWuk0

燃費を気にして走るようになってからバッテリーレベルをちょくちょく見てる。
バッテリーレベルが２、あるいは６になったら、音声で知らせてくれると運転が楽になるんだけどね。
おまけに小さい！　あれが一番重要だというのに

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:05:56.55 ID:Q8aeRV7Z0

やはりシートヒーターは正義だ。スイッチがRとLと判り辛いのがね…ちょっと改造するか。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:15:13.25 ID:JmMNNAI00

RとLでわかりづらい？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:33:23.24 ID:jWlOZqgk0

レギュラーとラージだと思ったりしちゃうしね。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:41:48.24 ID:i+UdCWuk0

>>344
ドライバーの負担が多すぎるよな
モデルチェンジで賢い制御プログラムに変更されたら間違いなく買い替えるよ
バッテリーが少なくなったらエンジン動かして発電なんて．．．渋滞以外に動作して欲しくない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 02:00:20.12 ID:yKcYPV940

>>342
コスパが最悪なスマートエコグリルがお奨めだって？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 02:05:18.19 ID:yKcYPV940

>>344
そんな貴方にはScanGauge-IIがお奨め

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 02:12:45.42 ID:yKcYPV940

>>316-318
強制発電とか強制充電はIMA用語
THSでは充電地獄という

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 02:51:40.45 ID:Q8aeRV7Z0

>>346
野球に興味無いからライト・レフトの違いが即座に判らない。
Rの閉じたのが左右の右と、A・B・Cの並びでLが左側のRが右側って覚え方で
脳に焼き付けたいがなかなかね。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:08:22.04 ID:ALdgyf0l0

バカもいるもんだな
ヘッドホンやイヤホンもLRだし
ゲームのコントローラーにもLRついてるのにな
野球に興味ないからじゃねーよ
ひさびさにこんなバカみたわ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:19:07.70 ID:ArJ3e6RV0

>>351
ホンダのリコールの根源、i-DCDはどんな挙動をするのか

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:53:13.35 ID:iMzCgkzL0

アクアに乗り換えてやたらあおられるようになったw
制限速度＋10kで走ったらダメなのかよ
前の信号が赤なのに、早めのエンジンブレーキはダメなのか

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:54:11.53 ID:higtm3Eh0

設定で発電量は変えられない？
アクセルOFF,ブレーキOFFの時には発電しないよね？
ブレーキ軽く長踏みすると発電量が増える気がするんだが、トラックの排気ブレーキみたいにアクセルOFF時は負荷でエンブレかけてもいい設定があると便利なんだが

357 ：まさに一人佐川急便：2015/01/02(金) 09:54:39.57 ID:f1Ewn3RY0

>>352
> 野球に興味が無いからライト・レフトの違いが即座に判らない。

アタマが悪いのかな？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:02:34.90 ID:yKcYPV940

>>356
>トラックの排気ブレーキみたいにアクセルOFF時は負荷でエンブレかけてもいい設定があると便利なんだが

Bポジション

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:06:59.84 ID:yKcYPV940

>>356
>アクセルOFF,ブレーキOFFの時には発電しないよね？

その条件では、微弱回生発電がおこなわれる。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:12:14.18 ID:7zWG0qMc0

>>352
さすがに釣りだよな？
本気で言ってるなら頭悪すぎ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:37:50.20 ID:NNonpsgc0

納期はどのくらいですか？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:39:18.76 ID:JmMNNAI00

>>352
野球関係無しにライト（R）は右、レフト（L）は左
単にそれだけで十分なのでは？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:21:16.13 ID:jWlOZqgk0

お年寄りだったりするとRとLが右と左ってわからなかったりするのもしょうがないと思うよ。
若いのならバカとしか言えないけど。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:48:46.91 ID:bhpHAlH+0

>>363
右R
左L
だろ。
右の□とRの○の囲みを共通に覚えるのはどう？

別に英語とかアルファベットとかこだわらずに、
「日本語」と思って、
レフト、ライトとそのまま覚えればいいと思うけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:07:50.02 ID:M3XxyfI60

>>355
追越し車線を蓋してんだろｗ

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:36:19.29 ID:i5a+HvQ+0

>>363
おいおい正月早々今時のお年寄りを馬鹿にすんなよ
まっ在日とか支那人なら脳タリンだろうがな

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:20:06.92 ID:ZoDW594+0

>>344
そんな仕様にしたらうるさくで迷惑
>>345
ネタだろうけどRightとLeftは義務教育の中学で習った
ヒートシーターは良いよね
助手席にも付くし

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:20:55.72 ID:fCGqe8ok0

真の低燃費はエンブレ活用に拘るだけでなく、歩行者信号や交差側の信号をよく見てアクセルを調整するのも大切だろ
目指すは20km/hを下回らないで赤信号をやり過ごすかだな

369 ：まさに一人佐川急便：2015/01/02(金) 18:25:32.22 ID:TkMACPu10

>>367
> ヒートシーター

死ねば？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:44:45.73 ID:sK8PhYen0

ヒートシーター&ベンチレーションなら最高なのに

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:00:53.65 ID:05XCI5WI0

>>368
それはやめたほうがいいと思う

バイクのフライング青ダッシュと
プリウスの赤スルーが
交差点でぶつかり合う

そんな光景が目に浮かぶ

しっかり停車しましょう

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:03:24.68 ID:Uu6j2Jkn0

乗るとかなりの圧迫感なのと横風の時の直進安定性が悪いような。
生きたまま棺桶に入ってフタ閉められてストレッチャーで適当に運ばれている感じがする。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:20:49.07 ID:ZoDW594+0

>>369
釣られたね

374 ：まさに一人佐川急便：2015/01/02(金) 19:22:51.92 ID:TkMACPu10

>>373
> 釣られたね

死ねば？

375 ：喫煙者は死ね：2015/01/02(金) 19:30:58.68 ID:TkMACPu10

>>370
> ヒートシーター

死ねば？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:37:12.50 ID:ZoDW594+0

ハイブリット車にヒートシーターが着いてないと外に出れない

377 ：喫煙者は死ね：2015/01/02(金) 19:38:18.23 ID:TkMACPu10

>>376
> ハイブリット車にヒートシーターが着いてないと外に出れない

ハイブリッドカーにシーターヒーターが着いてないと外に出られない

追伸
ネタの投下ありがとうございます(^-^)v

378 ：喫煙者は死ね：2015/01/02(金) 19:39:16.74 ID:TkMACPu10

ハイブリット車に
ヒートシーターと
ブリジストンの
スタッドレスタイヤが
装着されていないと外に出れない

379 ：喫煙者は死ね：2015/01/02(金) 19:39:46.11 ID:TkMACPu10

シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
コミュニケーションなのに、コミニュケーションと間違えちゃったり
コミュニティーなのに、コミニュティーと間違えちゃったり
ブルドーザーなのに、ブルトーザーと間違えちゃったり
テトラポッドなのに、テトラポットと間違えちゃったり
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
アイフォンなのに、アイホンと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
バドミントンなのに、バトミントンと間違えちゃったり
ゴルフバッグなのに、ゴルフバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのに、ドッチボールと間違えちゃったり
ピーナッツなのに、ピーナツと間違えちゃったり
クラシックなのに、クラッシック間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
リフォームなのに、リホームと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
ガターなのに、ガーターと間違えちゃったり
ビッグなのに、ビックと間違えちゃったり
ベッドなのに、ベットと間違えちゃったり
エグザイルなのに、エクザイルと間違えちゃったり
エッグなのに、エックと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃったり
アタッシェケースなのに、アタッシュケースと間違えちゃう奴はバカ

380 ：喫煙者はカス：2015/01/02(金) 19:40:18.84 ID:TkMACPu10

飼料なのに、肥料と間違えちゃったり
勧められたなのに、進められたと間違えちゃったり
的を射てるなのに、的を得てると間違えちゃったり
丁字路なのに、Ｔ字路と間違えちゃったり
代引なのに、着払いと間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
消化器なのに、消火器と間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
感慨深いなのに、考え深いと間違えちゃったり
期間が延びるなのに、期間が伸びると間違えちゃったり
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉使っちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉使っちゃったり
廉価版はレンカバンなりにケンカバンと間違えちゃったり
裏面はリメンなのに、ウラメンと間違えちゃったり
背面はハイメンなのに、セメンと間違えちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと間違えちゃったり
老舗はシニセなのに、シミセと間違えちゃったり
体育はタイイクなのに、タイクと間違えちゃったり
荷重はカジュウなのに、ニジュウと間違えちゃったり
居住性はキョジュウセイなのに、イジュウセイと間違えちゃったり
洗濯機はセンタクキなのに、センタッキと間違えちゃったり
店員はテンインなのに、テイインと間違えちゃったり
原因はゲンインなのに、ゲイインと間違えちゃったり
相殺はソウサイなのに、ソウサツと間違えちゃったり
一応はイチオウなのに、イチオと間違えちゃったり
布団を敷くを、布団をひくと間違えちゃったり
屋外をオクガイなの、ヤガイと間違えちゃったり
給湯はキュウトウなのに、キュウユと間違えちゃったり
雰囲気はフンイキなのに、フインキと間違えちゃう奴はアホ

381 ：喫煙者は人間のクズ：2015/01/02(金) 19:40:46.61 ID:TkMACPu10

スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドレストをヘットレストと書いちゃう奴はウンコ
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ロールケージをロールゲージと書いちゃう奴は計器屋さん
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
ヴァンガードをバンガードと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ヴィッツをビッツと書いちゃう奴は尿崩症
レガシィをレガシーと書いちゃう奴は悪性リンパ腫
ムーヴをムーブと書いちゃう奴は前立性肥大
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
フェイルセーフをフェールセーフと書くや奴は仮性包茎
ＭＴ車をミッション車と書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給機を加給機と書いちゃう奴は包茎　
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症
シガーライターをシュガーライターと書いちゃう奴は素人童貞
トヨペットをオナペットと書いちゃう奴は変態
ＣＶＴはトランスミッションなのにエンジンだと思っちゃう奴は喫煙者

382 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/02(金) 19:41:34.46 ID:TkMACPu10

デスクトップなのに、ディスクトップと間違えちゃったり
マシーンなのに、マシンと間違えちゃったり
ダイヤトーンなのに、ダイアトーンと間違えちゃったり
レフェリーなのに、レフリーと間違えちゃったり
カムフラージュなのに、カモフラージュと間違えちゃったり
グッドなのに、グットと間違えちゃったり
グッヅなのに、グッツと間違えちゃったり
ブルドッグなのに、ブルドックと間違えちゃったり
ボンデージなのに、ボンテージと間違えちゃったり
ケンウッドなのに、ケンウットと間違えちゃったり
アブラカダブラなのに、アブラカタブラと間違えちゃったり
ハーレーダビッドソンなのに、ハーレーダビットソンと間違えちゃったり
ハンバーガーなのに、ハンバーグと間違えちゃったり
ハンバーグーなのに、ハンバークと間違えちゃう奴はバカ

タイヤをタイアと書いちゃう奴は松任谷正隆
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと書いちゃう奴は徳大寺有恒
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎

リッジレーサをリッチレーサーと書いちゃう奴は短小
ビックカメラをビッグカメラと間違えちゃう奴は包茎
キヤノンをキャノンと間違えちゃう奴は童貞
キユーピーをキューピーと間違えちゃう奴は早漏
シヤチハタをシャチハタと間違えちゃう奴は独身
ミシュランをミチュリンと間違えちゃう奴は特殊学級
レガシィをレガシーと間違えちゃう奴はみんごる６マニア

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:04:27.78 ID:eYtHCjCQ0

新型はなにげに急ブレーキのときピカピカ光る機能が標準装備になってたのな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:23:41.78 ID:TQ+hRLyh0

>ID:TkMACPu10

きも･･

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:25:09.39 ID:YoeRh2i00

新春早々アホが沸いてやがる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:26:13.68 ID:yKcYPV940

>>377
>シーターヒーター

この恍惚コテハンは新語を創作するほどぼけてきた～

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 21:06:18.85 ID:mKfkhcWO0

>ID:TkMACPu10

出てけ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 21:36:46.85 ID:ZoDW594+0

21600円でシートヒーター＆排熱回収器はお得だよね
選択しない人は稀だろうね

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 21:41:30.18 ID:05XCI5WI0

>>ID:TkMACPu10

って言う奴の　アンカーの付け方がキモい

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:10:40.34 ID:gUNISzVF0

ああ、MCアクアを羨むカスが多いな。それとも軽しか乗れないのにここを覗く負け犬？
LとRが区別できるとお利口さん？ゆとりは本当に無能だな。

アクアクラスをローンで買うって敗北者だよ、自覚してる？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:37:14.75 ID:81GV8+Oo0

ＬＲがわからないって中学行ってないだろ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:43:39.80 ID:JmMNNAI00

実際そんな奴が車板にはごろごろしてる感じがする

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:46:22.35 ID:CjM19lxF0

LRはわかるけど、ボタンが縦に並んでるから
直感ではわかりにくい。
左右に並んでたらいいんだがな。

そういえば、助手席のヒーターって
着座センサーが反応してないと暖まらない？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:03:32.27 ID:h7ThAOjK0

ＬＲをたてにならべるようなデザイナーは懲戒解雇じゃ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:12:03.60 ID:RqSW0e8c0

直感じゃなく取説読む事から
覚えるべし
それも無理ならテプラでも貼るか
ダイソーでシール買ってこい

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:18:15.05 ID:GYdenxE50

義務教育でLとRやったならRC300hぐらい乗れば？
ここにいるのは足車をポンと買う人が殆どなんだが。ゆとりはやっぱり一味違うね。

まあ寒冷地仕様とか買えなかったカスが妬むのは恥ずかしいよ。
こういうのって見栄でS買うんだろうな～Lですら畏れ多いってのに。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:23:28.50 ID:dl7j7vPK0

うち車4台あるからそこまで余裕でアクアを買った訳では無いがｗｗｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:29:14.54 ID:VTnN1LEz0

義務教育でやったならじゃなくてやったんだよやってるんだよ必ず
お前は行ってないから知らないだろうけどw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:39:56.53 ID:wrYQKBaX0

ビューティーパッケージや寒冷地仕様を買えない奴等はスルーしよう。
僅かな金をケチるって日本人として恥ずかしいわ。

あ、アクアを買えない奴等か、ごめんごめん（爆笑）

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:43:40.34 ID:Yi9qcG7o0

必死すぎて引くレベル

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 01:08:27.39 ID:wrYQKBaX0

まあクズには出来ないDIYでスイッチ改造するからいいわ。やり方は教えないよ。
それにしてもシートヒーターすら装着しないって何を考えてるんだろう？

クズ程自分を有能と思いたがるからね～

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 01:22:13.95 ID:RqSW0e8c0

シートヒータースイッチ改造すると
車検NG

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 01:57:04.93 ID:RavT53lI0

>>401
出始めの頃はあまり情報揃ってなかったからね
初期の頃のユーザーは手探りでOP選びしてる状態
1年もすれば有用なOPは情報が固まってマスト的扱いになった

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 05:29:02.63 ID:1Tl1Kr260

新型アクアはヘッドライトの下部に一直線にデイライトを付けてくれれば
良かったのに
後付けで付けている車最近多くなってきたけど、かっこいいものではない

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 07:04:41.08 ID:+LFBfCZQ0

シートヒーターしつこいやつは痔じゃねえの

406 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/03(土) 07:09:40.42 ID:u+3u+TtI0

>>386
> この恍惚コテハンは新語を創作するほどぼけてきた～

それがいいんじゃないか＾＾；…

407 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/03(土) 07:11:13.09 ID:u+3u+TtI0

>>402
> シートヒータースイッチ改造すると
> 車検NG

ヒートシーターを
ＮＧワードに登録するといいよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 07:18:15.67 ID:rWLDL2s/0

>>352
＞>>346
＞野球に興味無いからライト・レフトの違いが即座に判らない。
＞Rの閉じたのが左右の右と、A・B・Cの並びでLが左側のRが右側って覚え方で
＞脳に焼き付けたいがなかなかね。

409 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/03(土) 07:29:04.63 ID:u+3u+TtI0

>>352
Ｒが右なんて馬鹿でも覚えられるじゃん…

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 07:59:26.13 ID:h/mGcfYl0

寒がりと冬場の燃費を重視する人ならシートヒーターはあった方がいいレベルで、普通の人は無くても困らないから、マストではない

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 08:27:01.02 ID:ZFnDNlXd0

エアコンやパワーウィンドーだって、かつては快適装備だった。
シートヒーターもOP設定で選択する奴が大多数になった時点で標準化されるんじゃ無いの?
MOPはスマートキーしか付けなかったけど満足してるよ俺は。

412 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/03(土) 09:01:32.63 ID:u+3u+TtI0

>>411
> 満足してるよ俺は。

満足しているよ私は。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 09:05:33.91 ID:At7Nd1jc0

LとRなら
Lが上、Rが下になるのは古くからの慣行
オーディオでも必ずそうなっている

414 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/03(土) 09:07:34.84 ID:u+3u+TtI0

>>413
> オーディオでも必ずそうなっている

オーディオのＲＣＡピンプラグは
白が左で赤が右だよな
コンポジットは黄色だけど

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:51:36.19 ID:s6/ewQMH0

>>414
そうだよな
自転車なんて右がフロントブレーキで
左がリアブレーキだもんな

お前の言う通りだよ

416 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/03(土) 13:19:18.26 ID:lKFncSHf0

>>415
> そうだよな
> 自転車なんて右がフロントブレーキで
> 左がリアブレーキだもんな
> 貴方の言う通りだよ

そうだよな
スクーターなんて右がフロントブレーキで
左がリアブレーキだもんな
お前の言う通りだよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:22:30.02 ID:Ne3103hD0

いつまでもくだらねー
二人ともよそでやれ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 16:38:29.95 ID:zOMNzzMb0

下らないのは義務教育受けてもLとRの発音の違いも区別出来ない
ゆとりの駅前留学レベルのお前等だろ？

やっぱりシートヒーターやバイビームも買えない底辺は妬みのレベルが違うね。
親もクズなのが本当にハッキリ判るよ。金をケチるクズは周りからも疎まれてると知ったら？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 16:43:30.90 ID:h7ThAOjK0

金をケチる究極のエコカーです

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:36:07.99 ID:kQBfwhcK0

もうすぐ納車予定なんだけど、
常にECOモードかEVモードにしておいたほうが燃費いいの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:49:43.25 ID:+O7fEEcI0

>>420
常にEVにできないけど、
エコモードは常にONにしておいて制御を車に任せたほうが、一般に燃費は伸びる。
が、（軽を含めて）エンジン車と比べ、出だしの加速がめっちゃ抑え気味のセッティングになるので、必要なときはアクセルペダルをガツンと思いきり踏み込むこと。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:15:27.91 ID:kQBfwhcK0

なるほど、ありがとう。
今乗ってる1500ccガソリン車で、
発進時2000回転以上回さない程度の踏み込みだとかなりノロノロスタートになりそうですね…。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:30:01.03 ID:PgLSCLyN0

>>422
トップスピードに乗るまであまり急がないのがHVは尚更大事だからね。
ttp://www.toyotown.jp/imagine_ecodora/about.html
ただ、コツを掴めば交通量の多い道でもおいていかれる事はないし、
先頭を維持したりもできる。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:15:29.20 ID:kQBfwhcK0

ありがとう。
コツ掴むまではなかなか燃費上がらないのかな。
雪国じゃないんだけど、一般的に冬は少し燃費落ちるんだね。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:19:31.27 ID:H+HCilRA0

アヌス侍

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:11:59.12 ID:sMwGnqtC0

最もステルス性が高い車って、アクアのシルバーかホワイトあたりかな？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:35:51.88 ID:dXP1o9Xl0

何を以てステルスなのかの定義からだな。
単に無音というだけならアクアよりもLS600hの方が圧倒的に上。
ハイブリッドのくせにヒューン音すらしないから音では全く気付けん。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:17:44.06 ID:2GkX+ptl0

お手製でグリル塞ぎをやってみようかと思うんだけど、どこ塞いでどこ開けるのがベストかな？
ナンバー下は最下段を開けるのが良さそうっていうのは何となく分かったけど、ナンバー上は情報を探しきれなくて分からんのよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 00:43:20.08 ID:lAxmdt200

>>428
ナンバー上だけやっているが運転席側にエアークリーナーボックスの取り入れ口があるからソコだけは、開けている
下側にハイブリッド冷却水が流れてるんじゃなかったっけ？
俺はオーバーヒートが怖いから下側はやって無い

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 00:54:54.66 ID:CPGFFOkW0

>>426
中古はあまり安くないから
スラム街ではステルス性能は低いぞ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 01:17:35.19 ID:ekwAECZL0

MCアクアを買い替えられないって哀れだな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 02:46:30.77 ID:Fdws2YJR0

>>429
>運転席側にエアークリーナーボックスの取り入れ口があるからソコだけは、開けている

それはどういう理由から開けているのですか？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 04:29:23.32 ID:zZFQCJyd0

アクアを買えないレベルの人生送ってる連中に言っても無駄だね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 06:03:56.06 ID:B3L2FMjM0

誰かいいタイアお勧めあったら教えてください。
アイスバーンに強いタイアあったら教えて・・

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 06:29:15.80 ID:jAakTVGM0

カーグラ読者オッスオッス

436 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/04(日) 07:56:33.99 ID:/9xRGBGb0

>>433
> アクアを買えないレベルの人生送ってる

アクアを買えないレベルの人生を送っている
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>434
> 誰かいいタイアお勧めあったら教えてください。
> アイスバーンに強いタイアあったら教えて・・

誰かアイスバーンに強い
お勧めのタイヤがあったら教えて下さい
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 08:57:58.04 ID:7JGFQ1Lu0

バーンナックル!

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:39:11.09 ID:OHYBnuap0

どう見たってテールランプは丸型の方がクラッシック調でいいよな

439 ：喫煙者は社会のゴミ：2015/01/04(日) 09:45:54.27 ID:/9xRGBGb0

>>438
> クラッシック

クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドレストをヘットレストと書いちゃう奴はウンコ
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ロールケージをロールゲージと書いちゃう奴は計器屋さん
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
ヴァンガードをバンガードと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ヴィッツをビッツと書いちゃう奴は尿崩症
レガシィをレガシーと書いちゃう奴は悪性リンパ腫
ムーヴをムーブと書いちゃう奴は前立性肥大
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
フェイルセーフをフェールセーフと書くや奴は仮性包茎
ＭＴ車をミッション車と書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給機を加給機と書いちゃう奴は包茎　
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:03:28.50 ID:lhB1Tz6H0

高いかも知らんがこんなのどう？
形状記憶グリル

http://www.prius-nenpi.jp/concept.html

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:11:39.48 ID:Fdws2YJR0

>>440
100万km走行くらいの寿命があれば投資費用が回収できるかも…

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:48:22.74 ID:U0KVeJGZ0

>>440
ありがとう
もちろん理想はそれなんだけど高価過ぎるからコーナークッションで塞ぐつもり

で、塞ぐ溝と開ける溝をどうするのがバランスが良いかっていうのが悩み

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:05:31.83 ID:lhB1Tz6H0

>>442
ラジエターに段ボール貼り付ければ？
グリル裏に黒ガムテでもいいが。
風圧でエンジンに絡まないように。
また、落下させて他人の迷惑＆違反にならないように気をつけや

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:12:19.77 ID:Fdws2YJR0

ラジエーターに直接段ボールを貼り付けるのは大馬鹿のやること
グリル表側を塞いで、グリルとラジエータ間に十分な空間を残すこと
そうすることで、ラジエータへの空気の流れを残し、オーバーヒートの
可能性を減らすと共にエアコンコンデンサーの働きも妨害しないのだ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:22:34.40 ID:U0KVeJGZ0

>>443
ありがと
でも何で塞ぐかっていうのはもういいの

何番目の溝を塞いで何番目の溝を開けるのがバランスが良いかっていうのをみんなに相談してるんだ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:31:36.08 ID:Fdws2YJR0

アクアグリル塞ぎの基本
・上グリル→全閉
・下グリル→最下部一段を開けて、残りを塞ぐ
・下グリル→高速走行や登坂走行時など水温上昇が認められる場合は最下部二段目も開ける

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:36:44.73 ID:U0KVeJGZ0

>>446
具体的に教えてくれてありがとうっ！
さっそくやってみますね

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:00:02.24 ID:uDNHDU8I0

水温って100度くらいは普通に上がるの？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:12:06.35 ID:Fdws2YJR0

>>448
普通はグリルを塞いでも94℃くらいまでしか上がらない

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 18:34:09.21 ID:+6Y4YC210

トヨタ・レクサス店でプレミアム・アクアが。
オプション・フルバージョンで、２５０万円超か。
正月です、こんな夢みたいなアクアがあってもいいのでは、ありませんか。
トヨタさん、どうですか。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 18:53:06.59 ID:1dhCXa/T0

６回目 refuel30.5L mileage574km 満タン法18.84km/L　meter18.4km/L AVGs20km/h
愛知田舎の平野部　数キロ近距離主体じゃこんなもんかな　

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:15:01.50 ID:SNUyldM50

え？プレミアクア発売すんの？？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:33:18.86 ID:h5mIzln60

今日、新型アクアが納車されて、ディーラーから家までの区間でしかまだ走ってないけど、えらい静かだね…。
やっぱり燃費が気になっちゃって、なおかつエコモードにしていると、出だしがゆっくりになりがちになるね。

内装がカタログだと青々としていてどんなもんかと思ったけど、実車だとなかなかイイ感じ。
LEDフォグつけたんだけど、すごい明るいねー。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:48:58.92 ID:IZRL3Tii0

スマートエコグリルって12度で全閉しちゃうんだ！何か不安だな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:08:34.13 ID:UljZkegl0

>>453
コンパクトカーでは一番静粛性があるからね

456 ：自閉症：2015/01/04(日) 20:59:02.61 ID:/9xRGBGb0

>>452
> え？プレミアクア発売すんの？？

え？プレミアクアって本当に発売されるの？

457 ：自閉症：2015/01/04(日) 21:00:04.00 ID:/9xRGBGb0

>>453
> 今日、新型アクアが納車されて、ディーラーから家までの区間でしかまだ走ってないけど、えらい静かだね…。
> やっぱり燃費が気になっちゃって、なおかつエコモードにしていると、出だしがゆっくりになりがちになるね。
>
> 内装がカタログだと青々としていてどんなもんかと思ったけど、実車だとなかなかイイ感じ。
> LEDフォグつけたんだけど、すごい明るいねー。

今日、新型アクアが納車されて、
ディーラーから家までの区間までしか走っていないけど、えらい静かだね。
やはり燃費が気になっちゃって、なおかつエコモードにしていると、
出だしがゆっくりになりがちになるね。
内装がカタログだと青々としていてどんなものかと思ったけれど、
実車だとなかなか良い感じ。LEDフォグをつけたんだけど、凄い明るいね。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:52:41.18 ID:7gyR0UKQ0

ラジエターにダンボール貼り付けなんて貧乏くせーことやってんな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 22:59:15.86 ID:WB7stQlc0

>>453
出だしは目標の速度まである程度踏んでスッとあげて
それからアクセル緩めてモーター走行を心がけると燃費いいよ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 23:18:11.76 ID:YrC7xaUZ0

純正のアームレストって新型も全く同じものですか？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 00:22:55.57 ID:KAH/JC1j0

駅前留学レベルで英語語るゆとりのクズ共がいるのがね…チケット払い戻し出来ないのを当たるなよカス。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 00:25:16.61 ID:+G7SQbET0

MC後の取説見たけど、シートにアームレスト付いてるのか

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 01:31:56.94 ID:RJHJNp7Y0

書き方が間違っていたようだ・・・
アクア乗って２冬目で
アイスバーンの発進時の出だしが悪いのは仕方ないんだけど
停車時ＡＢＳが作動してもとんでもなく滑るから自力で
ポンピングブレーキしてる。下り坂の時は冷や汗かく。
今グッドイヤーのアイスガードってタイヤなんだけど
もしブリジストンなどでお勧めがあれば履き替えようと
思っています。
それか運転のコツみたいなのがあれば「オーナー」様から
助言などがあればうれしいなぁ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 06:01:13.87 ID:MSvqyNlL0

>>451
20ｋｍ/Lをわるのは悲しいね。夏場を思い出す。
自分はなんとか25ｋｍ/Lあたりで踏みとどまってるよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 07:57:24.03 ID:xRtg9pR60

アクアのエンジン音ってあれで正常なの？前のキューブがああいう音になってもう寿命ですねって言われて買い換えたらアクアは最初からあんなでかい音がするんだけれど。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 08:06:19.68 ID:EAQ2im2A0

>>465
ああ、それもう寿命ですね
今すぐに買い換えた方がいいですよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 08:14:14.21 ID:m7Ee+NnY0

今日ももっとネガキャン頑張らんと
アホンダ本当に潰れちまうぞ欠陥メーカー君

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 08:41:47.48 ID:nA1vYJnk0

>>463　アクア乗りじゃないけど
下り坂で速度を落とす時にドライブから３速か２速にまで落とします。
発進時のFFの前輪がスリップする現象は２車線３車線だと冷や汗ものです。ゆっくり発進するしか方法が無いです。

寒冷地では水温が上がらないクセのある車にはラジエターの前に段ボールを挟みます。
外気温が冷凍庫並のマイナス１０℃以下の世界を知らない人には理解できないと思いますが・・・・・外に居るとまつ毛に霜が付くんだよ。耳と鼻が寒さで痛くなるんだよ。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 08:46:12.17 ID:PfPeyRRR0

あーあ、アクアはＤとＢしかないんだけど

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 09:30:52.68 ID:ZAqZUqHw0

>>468
>アクア乗りじゃないけど

そのコメントの全てがアクアに該当しないね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:25:14.66 ID:o2FvWUqL0

リアのルームランプは短い舟形電球だった。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:18:40.73 ID:PhCi9EKW0

>>454
全閉といっても隙間風は入る様になってんじゃないの？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:58:09.72 ID:ZAqZUqHw0

完全密閉だとエンジンが酸欠になって回転しなくなるね

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:22:23.24 ID:EAQ2im2A0

たとえ前を完全に塞いだとしても
アンダーカバーあたりはガラ空きなんだから、ファンによる冷却は問題なくできる
単に前からの風がこなくなるだけで密閉されるわけじゃない
ラジエータを直接ガムテープで塞いだらやばそうだけど

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 14:05:44.10 ID:RA5Rsmqm0

お前らグリル塞ぎなんてメーカー非推奨なこと絶対やるなよ？
これは糞工作員のアクア破壊工作だからな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 16:40:19.10 ID:ZAqZUqHw0

お前らの中にマジェスタのグリルシャッターを移植する強者はいないのか？
http://youtu.be/YXtf1AvXR3w

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:10:30.12 ID:o2FvWUqL0

グリルシャッターより空気の出口が重要なんだが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:09:20.96 ID:LJOZofhd0

>>476
部品共販でいくら？
換気用の風量調節ダンパーをワイヤー手動開閉したほうが早いかもね。
水温計、エンジンルーム温度計は追加しなければいかんだろうが。
住宅用エアコンのルーバーとモーター利用する手もあるだろうが、風圧にたえられないだろうから。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:47:33.46 ID:lzYk4d6v0

>>475
誰もやらないよ。勝手に荒らさせとけばいい

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:59:57.96 ID:LJOZofhd0

>>479
みんからでは結構やってるようでっせ。
まぁ燃費気にしたらきりがないけどね。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:17:26.36 ID:+G7SQbET0

自分の車なら自己責任で気の済むまで塞いでいいと思う。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:53:18.92 ID:gVEp8LW50

>>465
不規則な振動とグォロロロロロっていうちょっと大きめな音？
それなら過去アクアスレ71のレス84か、スレ78のレス748を試してみるといいよ。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:25:55.04 ID:zt5YsTQC0

そろそろミニバンの噂出てこないのかな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:08:09.93 ID:hxyKHKpU0

フィット/ヴェゼルハイブリッドで報告のある、エンジンから異星人が現れたかのような異音現象

冷え込んだ朝にエンジンから異音
動画
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17023086/MovieID=8609/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17023086/#tab

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:49:01.62 ID:idPj0Dgn0

暖房効かないよね。
なんでこんなにさむいんだろう。
32度にしてもなかなか暖かくならない。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 01:20:11.11 ID:s9DUqn0/0

>>４６８
サンクス！自分なりの乗り方考えてみる。

誰か知らんがタイヤ寿命？馬鹿じゃね！
そんなのすぐ解るし走行距離的にも問題ない。

でも今度はブリザック系に変更するつもり。

最初デフロスターＯＮにして暖まったらＯＦＦ
にすればすぐ温まる。

-10度位ならエンジンスターター入れないとどうせ
すぐ走れないしね

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 01:55:25.86 ID:ozsH4Cl30

冬場はエンジン暖めるのが大変だな
一般道だとHV用電池が一杯になって捨て暖機が増える

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 03:27:52.98 ID:I2vBMTlt0

大きな電池があるんだからエンジン熱じゃなくて電気的に温風を出せないのかねぇ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 03:56:14.61 ID:AKXgssgL0

>>486
>>470

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 04:02:39.22 ID:AKXgssgL0

>>488
寒冷地仕様にはPTCヒーターが付いているけど熱効率は良くないよ
ただし、寒冷地仕様の排気熱回収器は暖房やチョイ乗り燃費向上に効果大

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 12:05:05.59 ID:001V7Fyc0

寒冷地仕様だけども、確かにデフロスターオンが良かったかも。

しかし高速が弱い理由が分かった。（乗ってから3ヶ月）
次のプリウスからTHS3になるらしいけど、エンジンから直接駆動出来るようになるのかな?

http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20150105/275807/?P=1

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 12:06:12.88 ID:5YrHMGZf0

シートヒーターで厚着すれば無問題。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 15:27:38.63 ID:WrtvLcz/0

ガラスフィルム貼るとあたたかいぜ。
まぁ、その後に天井とドア内張り剥がして断熱と防音している自分なんだが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 17:57:01.80 ID:yI77AHoc0

容量三倍　生産費用が6割削減のリチウム電池が今年からスマホに　16年度からは
次世代環境住宅に　そして2020年度からは電気自動車に搭載されるとか
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0820141222cbad.html

日立造船の高耐久の空気亜鉛電池はリチウムの5倍の容量で16年度から市販
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0820141222aaad.html

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:17:00.15 ID:hDyySnIH0

MC後の値引き額ってどんなもんですかね？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:03:56.33 ID:YtWXTouS0

グリル塞ぎはナンバーの上の二段も塞いでいいの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:06:12.39 ID:LPQX2lUK0

MC後ってアクアらしきもの、になっちゃったね。売上どうなんだろう。
次のMCに期待。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:20:40.51 ID:AKXgssgL0

>>496
>>446

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:24:44.69 ID:x8EpwbrB0

>>497
確かに失敗だと思う

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:58:40.92 ID:vQ72PMBk0

>>499
わざと失敗してるとしか思えないレベル。
トヨタ+ハイブリッド+コンパクト+プリウスより安い、だけで買う人が多いにしても、ね。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 00:11:36.57 ID:YpU8WRD20

>>495
値引きを期待する車じゃないよ。OPと下取りで何とかするもん。

MCアクアを買えない連中がああだこうだ言っても無駄だ。
バックで坂登れないとか嘘やアンチを書きまくるクズがいればいるほど売れるな～

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 00:21:42.87 ID:Co2DZHbg0

MCで成功したトヨタ車ってなにかある？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 01:32:39.33 ID:4bI9LSxy0

アレ
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/aqua-cross.jpg
これじゃないの？
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/aqua-cross-side.jpg
http://car-research.jp/wp-content/uploads/2013/12/aqua-cross-rear.jpg

実際は・・・http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/AQUA/10094669/

( ´△｀)ｱｧ-

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 02:20:08.50 ID:U8C07ud20

>>501
そうなんですか・・・
レスありがとうございました。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 03:15:10.01 ID:j13BKCMl0

>>501

アクアを買えない→&#9747;
アクアしか買えない→○

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 03:25:54.13 ID:j13BKCMl0

アクアを買えない→X
アクアしか買えない→○

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 09:23:55.84 ID:XUDzV6Lb0

>>498
去年のスレだと全部塞いでも問題なかったって書き込み合ったな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 10:47:59.40 ID:MdcPS2Kf0

MCで格好悪くなったな。
多用なバリエーションよりデザイン変えた5ナンバー枠の兄弟車出せばよかったのに。
例えばラクティス車体ベースの兄弟車を作って売り出せば売れると思うのだが。スバルでも売れるじゃん。
アクアはとにかく運転席の圧迫感が凄くてやだ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 11:02:39.85 ID:v/zPLo2T0

>>508
狭くて嫌なら黙ってアホンダの欠陥ミニバン買えばいいのに

アクアが狭いならティンクエッティには乗れんぞ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 11:41:29.08 ID:MdcPS2Kf0

>>509
ホンダの車は乗る価値なし。
ティンクエッティは知らんが、旧ミニは身長180の俺でも広かったな。
トヨタの5ナンバーハイブリットはアクアって事で乗ってる人も多いと思うよ？
車のサイズからするとヴィッツでしょ？この車

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 13:33:32.07 ID:Co2DZHbg0

ヴィッツより大きいよ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 13:56:16.65 ID:prWa1ULw0

殺人エアバックを広めたアホンダは論外。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:55:10.20 ID:MdcPS2Kf0

>>511
トヨタアクア
室内サイズ2015 x 1395 x 1175 mm
ホイールベース2550 mm

トヨタヴィッツ
室内サイズ1920 x 1390 x 1250 mm
ホイールベース2510 mm

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:38:53.74 ID:Co2DZHbg0

車のサイズって普通ボディサイズを言わないかな？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:48:06.96 ID:MdcPS2Kf0

>>514
運転席の圧迫感(窮屈)
わかりますよね。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:55:44.83 ID:Co2DZHbg0

車のサイズはヴィッツより僅かに大きいでしょ
そこにヴィッツにはないハイブリッドシステムを搭載してるんだから
狭いのは当たり前なんじゃない
それに>>510には圧迫感なんて書いてないし
たんに＞車のサイズからするとヴィッツでしょ？この車
としてあるだけ
自分はそんなに圧迫感は感じないな
それよりもむしろサイズにしては室内前後長が短いかな
まあそれはこのサイズで（全高含め）ハイブリッドなんだからしょうがないところ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 16:39:32.08 ID:MdcPS2Kf0

>>516
アクア
全長3995 mm x 全幅1695 mm x 全高1445 mm
ヴィッツ
全長 3885 mm x 全幅1695 mm x 全高1500 mm

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 20:34:16.09 ID:0eNrPu4C0

アクアの購入検討してるのだけど、グレード、オプション等は決まったかがボディー色で迷ってる。

オレンジパールクリスタルシャイン、イエロー、チェリーパールクリスタルシャインの3色で迷ってて試乗したのがチェリーパールクリスタルシャイン結構気に入ったのだけど男がこれにするとやっぱ変だろか？

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 20:53:52.48 ID:KmtXMQ8T0

気に入った色を選ぶのがいいと思うよ
後悔するぞ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 20:57:26.35 ID:wKtmtCPM0

この記事見てるとアクア用の車高アップスプリングもあるんだな
雪国なんでちょっと気になるや。

【特別企画】車高アップで雪道に最適という「CHUHATSU PLUS MULTI ROAD」装着プリウスに乗ってみた
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/special/20150107_681536.html

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 21:01:13.90 ID:pC1MjI8c0

>>518
男とか関係ない。
妻の車借りてるとかいくらでも説明は可能だが、好きなもの買うべきだ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 21:11:01.91 ID:LdDz1qr60

首都高で認知症の８３歳男性逆走、衝突で死亡

自分が気をつけて運転していても怖い時代になったな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 02:25:56.09 ID:r0Y9aO5f0

>>518
性別関係なく自分の好みで選んだ方が良いよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 04:22:01.00 ID:FkjP900C0

他人は平気で勝手なこと言うよ。しょせん後悔するのは自己責任。自分で決めろ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 06:05:40.92 ID:D+hfqU1X0

だけど、塗装修理の時大変そうだね。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 09:32:58.39 ID:nD37fO8m0

GやSグレードでチュウハツの車高upスプリングでもいいね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 12:23:59.77 ID:floi86Y10

アクアって割と吸音材ケチってるからやり甲斐あっていいなw
フロアにガッツリ制震吸音対策したら別物になってワロタ
暇な人はやってみるといい

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 12:44:36.35 ID:XzOsFkpj0

室内に風が入ってくるような感じで、車内の隙間があると思われる場所に、
布等をつめてみたけど、効果ありません。どなたか、風を防いだ人がいましたら、
どうしたか、教えていただけませんか。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 13:16:27.75 ID:D+hfqU1X0

>>528
窒息死しないでな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:44:19.79 ID:tgoUWM7E0

安い車を遮音頑張るくらいなら、1クラス上に変えた方が、早いよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:02:36.12 ID:oIJugyJY0

対向車線から雪の塊が飛んできて、フロントフォグランプ自体がへっこんだ
先月もやられて、これで2回目

今回はバンパー交換じゃなくてよかったが…

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:50:12.56 ID:i8LF1tbE0

>>530
１クラス上のスレへどうぞ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:58:01.75 ID:pEvZNiQJ0

一度で良いからJBL仕様のプリウスに乗ってみたい

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:42:10.55 ID:eE9JEKYY0

>>528
外気導入になってるとかの、オチは無いんだろうな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:12:45.28 ID:12EBk4c7O

順位　ブランド通称名　ブランド名　台数　前年
　1 　アクア　　　　.　　　トヨタ　　　　16,314 99.1
　2 　プリウス　　　　　　トヨタ　　　　10,587 63.2
　3 　フィット　　　　　　　ｱﾎﾝﾀﾞ　　　 8,772 38.9
　4 　デミオ　　　　　　　マツダ　　　　7,419 326.0
　5 　カローラ　　　　　　トヨタ　　　　 6,318 60.7
　6 　ノート　　　　　　　　日産　　　　 6,304 71.8
　7 　エスクァイア　　　　トヨタ　　　　 5,712 (26-10)
　8 　ヴェゼル　　　　　　ｱﾎﾝﾀﾞ　　　 5,375 243.5
　9 　ハリアー　　　　　　トヨタ　　　　 5,347 303.6
10 　グレイス　　　　　　ｱﾎﾝﾀﾞ　　　　5,138 (26-11)

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:17:58.53 ID:PldMW/ka0

>>535
逆にフィット凄過ぎだろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:32:36.28 ID:rvGkNTiaO

>>527
今度やってみる

>>533
スピーカーとバッフルは自分で選んで交換するもんだろ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:09:58.49 ID:G3MBmRYB0

>>536
世の大半の人間は情報収集することなく物事を決めるからな

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:16:42.42 ID:tWxVkefg0

だから燃費しか取り柄のない糞車がこれだけ売れるんだよなｗ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 00:39:27.66 ID:2DiAM7ol0

Sに乗っているけど、
インパネ内にある時計表示を24時間表示にできないのかな？

後ろから太陽光が当たってインパネ内のパターンが見えたんだけど、
24時間表示できるような構造になっているのに方法が分からない・・

ちなみにノーマルのインパネ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 01:43:01.22 ID:A9yD7Ar20

>>539
本当！不具合しか話題の無い車が前年の4割もうれるだなんて！
フイットのニュースなんてリコールしかないものね！

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 01:54:52.65 ID:UhYQrYG70

納車時の純正タイヤメーカーってどこでしたか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 07:41:35.06 ID:6BmxN7cI0

>>530
別に静寂性が最優先ではないからね、単なる趣味
そういう観点ならワンランク上とか大差ないから、250万位で中古のLSでも買っていればいいんじゃないかな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 09:32:42.79 ID:2dbIMlAo0

>>536
あれはハイブリッドと非ハイブリッド（ヴィッツ的な）の合計だからな
内訳知らんけど

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:42:10.10 ID:fz2IucGe0

>>540
MC後のマニュアル見てるけど「マルチインフォメーションディスプレイ装着車」でないと無理っぽい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:08:54.26 ID:QzX8K9io0

今日アクアのチラシ入ってたけど酷いなあれ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:44:39.47 ID:2/rJAH9k0

>>542
ブリヂストンだったかな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 13:50:55.94 ID:3RspnawZ0

小型車でアクア１車種ってのがな・・・
もう１車種だせよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 14:16:01.71 ID:NOBtxRvW0

新型アクアきたーーーーーー！
けど街中アクアだらけでワロタ…。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 16:45:30.57 ID:JBtRwukY0

>>542
2014年Sアクアはブリジストンのエコピアとかいう奴。
ブリザックにしたらロードノイズが静でビックリ。もうエコピアに戻したくない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:35:57.18 ID:10nRM67z0

>>550
それ2シーズン目はブロックノイズ出るからw

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:48:45.22 ID:uCJMXiPO0

オートエアコンにすると足元からしか風が出ない…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:59:05.36 ID:40TwmE360

>>548
>小型車

それが5ナンバーという意味なら
カローラアクシオ、カローラフィールダー、ヴォクシー、ノア、エスクァイア
があるよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 19:27:48.94 ID:UhYQrYG70

>>547
>>550
ありがとう

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 21:15:27.47 ID:3RspnawZ0

>>553
一番近いのがフィルダー？
だからトヨタも糞なんだよな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:30:27.90 ID:UvWDGaRa0

86顔のアクアはデカく見える…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:51:10.68 ID:FqOEfl7B0

MC前のアクア買ったけど、毎回毎回トヨタからアンケート
送ってくるけど、送ってくるなよ。
どうせ記入しても、商品当たらないし、タダで書かすなよ。
次はトヨタで買いません。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:51:51.70 ID:OjfJ14M10

カローラフィールダーとアクアで迷ってる

が外観ならフィールダー
アクアがフィールダーに勝てるところは燃費のみ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:54:22.66 ID:FNmbMiJt0

>>557
どこの販社？
同じ店で2回買ってるけど、そんな経験ないが。
そもそもその事と車と何の関係があるのかもわからん。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:58:18.55 ID:TqqWUV580

>>558
結論出てるのに聞くなよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 01:02:08.90 ID:5aVATvjc0

アーバン色悩む
実物見に行っても白ばっかりでイマイチイメージつかめん

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 01:07:35.65 ID:0k3WSAnk0

>>558
結論出てるなら買えよ
わざわざ書き込みしなくていいから

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 01:52:22.10 ID:eEstuIyp0

>>559
俺557じゃないけど二回買って二回とも来てるわ。
カローラ店だよ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 05:38:53.16 ID:Z4x+wynw0

今乗っているKの車検が5月にひかえているので、前々からアクアに
乗り換える事を計画していましたが、新型のテールランプがどうしても
受け入れられづずに途方にくれています。
もうすぐアラフォーなんで、前の型に比べてどうしても子供っぽさが
先立ってしまいます
比較的新しい中古を探すことにしまきた

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 05:40:07.03 ID:51kXcpYj0

島北

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 06:48:27.04 ID:EGQQmhIU0

どうぞ、どうぞ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:20:49.18 ID:biJ/urb+0

>>564
買い替えられない負け犬の言い訳など必要ありませんよ？
こっちは早くリアのルームランプのLED化したくてウズウズしてますよ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:21:29.62 ID:Ldyrxzru0

>>557
俺のお世話になってるネッツはアンケートなんて送ってきたことないぞ。
トヨタ辞めるのは別に構わないが、アンケートなんだから、そのまま破って捨てればよくね？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:23:55.18 ID:PwGOseRJ0

>>568
ディーラーからは来ないけど、トヨタ本社からアンケートは来たよ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:50:04.92 ID:ewGZgcqN0

>>564
40歳オヤジですけど買い換えましたよ。
見た目はアラサーだからまぁいいかなと。
うちは新旧あるけど、
新型はかなりスポーティになりましたね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:57:37.98 ID:GIKxJ1LU0

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:01:47.74 ID:OfkK21SD0

>>559
トヨタカローラー広島です。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:00:04.72 ID:zmhSt35b0

>>568
トヨタで買ったアクアのアンケートは記憶がないけど
カローラで別の車買ったときはアンケート来てる。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:49:16.35 ID:ReN0Ovcv0

去年の１０月に納車後、1ヶ月位にアンケート来た。県のネッツ本社から。
結果は買ったDラーへ届くそうだけど。

某コム掲示板で色で悩んでた方は自分の好みの色で決まったね。

自分もクールソーダと思ったけどカタログと違ったり、
アメジストはダブる人がいたし、シルバーは裏の家のプリウス、
ダークグレーは近所の毎日通る家にあるけど、それでも
　　〃　　　にしたけど後悔はないね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:02:08.13 ID:aZ2DaZ4f0

>>545
マルチインフォメーションディスプレイだと
そもそも時計表示も液晶？表示部分の中だからまた少し違うけど、

ttp://blog-imgs-52-origin.fc2.com/h/i/w/hiwatt/aqua_HSI.jpg
ノーマルディスプレイのパターンみると、
明らかに24時間表示できるようなパターンが存在しているんだよね
（9:39の左側に2を表示できるパターンあり）

あと、シフトレンジの部分も、実際はP、R、N、D、Bしか表示パターンは無いのに
ヴィッツなどでもあるSやスポーツシフトなどである数字も表示可能なパターンになってるよね

ちなみに、スピードメーターは流石に200km/h台は表示できなさそうだｗ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:26:26.47 ID:tqhJflMa0

>>570
見た目アラサーw

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:26:41.63 ID:4lSANeUj0

>>575
どうでもいい

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:18:15.23 ID:JMFWEzfB0

200kmなんてでたら分解しちゃうだろｗ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:36:53.17 ID:KxLN/ECM0

おいスライドミニバンってのはガセだったのか
なあおい
おい
俺が想像で勝手にイラスト書いちゃうぞ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 14:07:18.30 ID:z7an05G90

>>575
欧州用のL/100表示も有るし、Yaris HSDあるけどそのうち欧州でもアクアを展開する気なのかね

時間表示はお客様相談センターに電話して聞いてみたら？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 14:12:06.28 ID:PwGOseRJ0

>>579
それってシェンタのことかな?

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 14:58:02.43 ID:AVFVgPJH0

コンパクトカー総合スレでアクアがまたﾌﾙﾎﾞｯｺにされてるorz
あんなとこ見にいかなきゃよかった

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 15:24:23.71 ID:NyRi5xdY0

あそこは車のあら探しばっかやってるスレだからまあ気にするな

でも言われてたことはx-urbanは糞とかG'sは小回りきかないとか
基本的に間違ってはいないな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 16:02:06.28 ID:GDoeqYWP0

ガソリンいれてきた。同じスタンドでスタンドの人による給油。ご参考まで。
燃費がどんどん下がってくよ。おまけに今回燃費計との差が大きかった。給油が少ないといっぱい給油するのかなあ

左から日時、満タンまでの給油量（リットル）、走行距離（km）、満タン法での燃費（km/リットル）、燃費系での数値（km/リットル）　差
10/17　26.04　723.9　27.80　28.2　　-0.4
11/15　25.12　626.2　24.93　26.2　　-1.27
12/17　31.74　779.3　24.55　25.4　　-0.85
01/11　27.80　638.7　22.97　24.8　　-1.83

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 16:08:34.11 ID:z7an05G90

小回り効かないって言ってる人は絶望的な順路のチョイスしてるよね
普通に走ってればUターンなんて年に一度するかどうかくらいの頻度なのに

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:20:30.90 ID:GDoeqYWP0

夏に買って５０００ｋｍちょい走ったけど、実燃費は２１．３ｋｍ/Ｌだった。
２３ｋｍ／Ｌはいってるかと思ったけどなあ。
エアコンつけて取り説読んだり、高速を派手に飛ばしたり、いろいろ試したツケがきてるなあ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:47:38.84 ID:GIKxJ1LU0

>>585
車が必要な人って
絶望的な僻地の会社や家を選んでるね。
まともな都会に住めば、自分で車を運転する必要性なんて、
一年に1回有るかどうかなのに。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:57:01.14 ID:rTNzJivK0

>>585
表通りに出る→右折したいが分離帯がある→いったん左折して分離帯の切れ目でＵターン

こんなのいくらでもあるんやで、ぼく

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:03:29.02 ID:BdXsouwb0

>>575
後は整備用機器のモードで変更しかないだろうけど、摂氏・華氏もあるからOBD2アプリで何とか出来るかな。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:06:57.28 ID:pmUzOvYR0

>>585
> 年に一度するかどうか

仮にそうだとして、その1回のUターンの時に最小回転半径5.8mのせいで1度じゃ回れないんだぜｗ
不様すぎるわｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:21:32.71 ID:cvxABGjD0

今日、追い越し車線から時速100km/h以上の猛スピードで追い抜いていった
車があったけど、アクアだった。

こんな車でいったい何の走りを楽しみたいのか。
もっとも，家族が危篤状態で急いでいたのかもしれんけど。

こんな糞車であんな走り方すると、いつか命を落とすぞ。馬鹿が

死ね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:31:52.34 ID:d1iKtD2V0

追い越し車線から抜くことに何の問題があるのだろうか....
そもそも100km/hが猛スピードっていったい何キロで走ってたんだ？笑

「追い越し車線タラタラ走ってたら走行車線からアクアに抜かれた。コンパクトのくせにうざい、氏ね」
こうじゃないの？笑

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:46:03.99 ID:cvxABGjD0

お前に言っておく。馬鹿

高速道路の話ではない、普通の２車線道路だ。

前の車が60km/hで走ってたから追い越し車線に進路変更しようとしてたら
時速100km/h以上(おそらく時速120km/hくらい)で後方から走ってきたんだ。

お前みたいな糞のようにな。だいたい、アクアみたいにしょぼい糞車でそんな
走りするんじゃねえよ。

燃費気にしてちょびちょび走りやがれ。小市民どもが。

それが嫌なら、32768回幽霊になって死にやがれ。糞が

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:52:37.42 ID:PwGOseRJ0

>>593
何処にも高速道路と書いて無いし、あの文章表現じゃ分からん

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:57:29.62 ID:gVbE487N0

>>593
全く関係ないんだけど、時速100km/hって書き方おかしくないか
100km/hなら100キロメートル/毎時というとこでいいんだけどさ
時速100km/hと書かれると時速100km/毎時ということで単位時間という単位が二つ出てくるよね
単位というのは本来ディメンションを持ってるのでそこは大事にして欲しい

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:07:54.34 ID:GwlrHCC80

一般道でも右車線の事を追い越し車線と言うんだっけか？
一般道であることを(明示せずに)示唆したいのであれば、「右側車線」というのが正解かと思う

追い越し車線と言った場合、読み手は「自動車専用道路」である事を推測するのが普通だと思うが
まあ走行車線も追い越し車線も法規上の用語ではないのだけど

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:19:42.35 ID:BdXsouwb0

インジケーター真っ赤にして走る車じゃないね。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:19:46.49 ID:xLaaRyye0

オートサロンでX-URBAN展示してあったから運転席座ってみたけど、まんまアクアだった（当たり前かｗ）
どうせSUVテイストにするなら、ホンダのN-BOXに対するN-BOX SLASHみたいな、内装に遊び心あっても
良かった気が。（そうじゃないと、アクアよりX-BURN選ぶ理由があんまりない）

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:22:08.26 ID:CT0kFijV0

信号の少ない２車線の一般道だと、走行車線を７０ｋｍ/ｈ、追い越し車線を９０ｋｍ／ｈはあたりまえじゃないの
走行車線を走っててもＥＶで走れなくてイライラしてるよ
なもんで、
追い越し車線を１００ｋｍ/ｈはそんな珍しいことでない。１２０ｋｍ／ｈは本当かいな？ってとこかな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:23:46.28 ID:253MA8co0

みんなアクアの前クルマ何乗ってました？
自分ラクティスから今回乗り替えます。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:23:52.15 ID:cvxABGjD0

>>594

というと思った、この馬鹿が。
逆に高速道路と決めつけてる奴もアホだろうが。

ああ、わかったよ。どうせ、そう書いたお前もアホだとレスするんだろｗ

高速道路でもない道路を100km/h( >>595 の重箱の隅つつくような疑問に
答えてやりましたｗ)以上のスピードで走るアクアのDQN乗りなんて想像
つかんよな？だが、実際に、走ってた糞野郎がいた。それも、つまらん
オプションつけまくりやがってｗ

それとも、日本が貧乏になってアクアのユーザーにこんなDQNが乗るように
なったのかい？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:25:11.84 ID:q1/aClb90

>>600
初期型のプリウスです

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:27:37.73 ID:253MA8co0

>>602
お返事ありです。初期プリと比べてどうですかアクア

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:28:23.05 ID:GwlrHCC80

>>601
もう分かったから、落ち着け
悪かったよ。あなたの車を追い越して大変申し訳なかった。
俺もアクアに乗ってるから、代表して謝っておくよ。
これでいいかな？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:38:02.69 ID:3RUT8ONE0

>>600
ほぼ最終型のサニー。今と比べて段差でガタガタは無かったよ。
タイヤはDラーで付いてきたやつ。
でも重心が低くていいね。

買った訳は、ほぼ強制・・・だけどもまあそんなに不満はないかな。
暖機の時と暖まりにくいぐらいで。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:43:46.66 ID:LrvYd+rQ0

無駄な改行君がいっぱいいるんだけど、ＩＤコロコロ変えてるの？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:44:08.36 ID:253MA8co0

>>605
ID違うのは何故ですか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:58:13.74 ID:m8uw8qpP0

前走ってる遅い車を追い越そうとする時って、まず前の車との距離を測って加速の体勢に入り
追い越した先の状況がどうなってるかとか、前方の情報収集に注意が向けられるよね。
で、いざ車線変更するのにウィンカー出してドアミラーで後方を確認した瞬間、あり得ないぐらいの
スピードで後ろから猛追してくる車が居ることに気づいたら結構ビビるよね。
ドイツ車や国産の高級車が多いんだが、それがアクアだと「殺す気か！テメー」てなるのちょっと分かるわ（笑）

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:03:44.62 ID:LrvYd+rQ0

後方確認してから、ウィンカーだせよ。迷惑な奴っているんだな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:04:13.05 ID:hnNl1dlj0

>>591
バカか？
アクアのスレで関係ない話すんじゃねえカス野郎

お前はポンコツ車にでものって満足してろwww

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:07:01.19 ID:wGyuFUgW0

ウィンカー出してから後方確認ﾜﾛﾀ
田舎者なんだろうなあ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:28:51.45 ID:JMFWEzfB0

ヨコだけどポンコツ車のが走り心地いーんだわ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:48:12.03 ID:BjL/DWat0

>>600
涙目のsti乗ってた、維持費に耐えかねて買い換えた
来月車検だよ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:50:47.41 ID:4lSANeUj0

頭痛が痛い

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:52:50.85 ID:3RUT8ONE0

>>607
え？今日は初レスだよ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:53:32.60 ID:V9eEIHbv0

シートヒーターつけなかったのは失敗だった。。。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:48:01.09 ID:jZVE0UIg0

いきなりすまん
ICS学習ってやつやってみたいんだけど診断機持ってないと出来ないの？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:52:29.59 ID:5X9t/3JM0

>>166
>>585
おまえら他スレで笑いものになってるぞｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:55:31.12 ID:36xCbcFT0

>>617
おまえ千葉だろ
そもそもホントに必要な作業なら納車前にデラでやってくれるよな？
嘘書き込むなよ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:02:53.12 ID:3RUT8ONE0

>>617
前スレか前々スレの８０あたりに情報が・・・
バッテリー外したりするとリセットされるとかされないとか。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:29:34.42 ID:ISgKNzpn0

>>617
出来るよ
整備モード入れて20分くらい完全暖機
明らかにエンジン音小さくなったら一旦完全にシステムOFFで整備モード脱出
通常モードで起動して軽くアクセル踏んでエンジン始動(すぐに止まる)
これで完了

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:31:19.12 ID:l2TGMqhj0

>>616
厚手の靴下履いて手袋すればシートヒーターだけでも耐えらえる。
まるでバイクみたいだが燃費稼げるぞ(笑

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:42:53.60 ID:jZVE0UIg0

>>620
>>621
ありがとうございます
これからやってみます

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:32:58.49 ID:tmvWmh0V0

>>602
同じだ。
11型プリウスから、マイチェン後アクアに乗換え。
このプリウスよりは、実燃費はよさそう。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:33:55.14 ID:QLewaDf40

>>616
シガーソケットから電源とるホットシートおすすめ。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:51:35.61 ID:t0CVZUVm0

自分もネットで座布団ヒーターを買った。1500円だったので2ヶ買った。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 01:51:10.61 ID:BgpVikg30

俺もシガーソケットのシートヒーター買ったよ
最初は運転席と助手席で二個買おうと思ったけど二つ同時に付けたらバッテリーが逝きそうで怖いからやってない

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 02:30:20.80 ID:TV0/jB+c0

俺はでかい車から乗り換えたから、小回りにじゅうぶん満足してるよ
ずっと小さい車に乗ってる人には不満なんだなｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 05:47:19.19 ID:liY7uqie0

>>628
最近、回転半径で絡んでくる奴らは貧乏人っぽいから…
とどのつまりはそういうことだろうwww

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 05:57:57.15 ID:wvTr/Fj30

小さいから旋回範囲小さいかと思うと、裏切られる

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 06:49:01.65 ID:+UY1VXj40

>>627
シートヒーターは1台で55Wハロゲン球1個分くらいだよ
2台同時稼動でも55Wフォグを2灯点灯させるのと同等だから無問題

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 08:16:48.38 ID:UVzRwqTB0

>>610

アクアのくせに物凄いスピードで追い越して行ったから書いてるだろうが。
文意をちゃんとよみとれ。

このボンクラが！

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 09:17:54.03 ID:5hSPJ/zZ0

アクアの4WD出してくれないかな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:27:53.25 ID:FU/f30yi0

>>627
バッテリーがいくまえに
ヒューズが切れるから気にせず使えばいい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:09:28.99 ID:WkJ96xWv0

>>632
追い抜かれて当然のクズなんだろ？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:44:51.69 ID:wqi0t7pF0

グリル塞ぎがおぬぬまだぉ！

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:09:26.05 ID:cEpYeova0

価格コムって好評レビューが続くと
必ずアホンダ工作員の酷評レビューが湧いて来るんだな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:19:05.54 ID:Zb9yoJZU0

>>637
今回のは特にアホなレビューだな
アトキンソンの1.5Lを普通のエンジンの1.5Lと勘違いしてるし、THSの電気式CVTがダメならその他CVTなんて軒並み試作品以下のレベル
雑誌の受け売りで欧州を手放しに高評価してるアホ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:57:05.27 ID:aXVDR1o/0

初代アクアからMC後のモデルに乗り換えるか迷ってる。
G→Gで、オプションは現状のLEDヘッドランプとDナビに+してSRSエアバッグとインテリジェントなんとかモニタ。
ちょうど車検の初代を108万で取って残りが総支払い定価ベースで180万ちょい。
150万までなら現金一括で買うよ、というと160万までなんとかならないか掛け合ってみます、との営業トーク。

3時に営業所で決戦なのだが、
・160万無理でした、と言われたら面白い冗談をありがとう、と言って帰ってくる。
という方針だ。

160万でOK出ちゃったらどうしよう？
お財布的には150万も160万も大差ないっちゃないのだが。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:42:08.37 ID:7IVQLDy00

>>639
ディーラー的には現金一括より5年ローンとかの方がおいしい条件なんじゃないの？
で、出たばっかの車から30万値引きしろとか、その時点でディーラーにとっては要らない客だと思うが。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:53:36.63 ID:RvejZFRC0

出たばっかの車30万円引きは、営業がヤバイと思っている証拠。つまり、
アクアの新車に興味のある人間が少ないってことだな。アクアに興味の
ある人間には既に売ってしまったから、モデルチェンジしてもチェンジ
前と大差ないアクアには購買客が付かないってことだな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:01:22.88 ID:7IVQLDy00

>>641
お前、何言ってんの？
ディーラーは、さすがに30万はキツイっすよ。店長に20万でどうか掛け合ってみます！って
その場を上手くごまかしただけだろ。
それに、MCのタイミングを見計らって今乗ってる車からの買い替えを考えてる客なんて
ごまんと居るわ。黙ってても売れる車なんだよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:33:15.43 ID:nrld+POu0

ディーラーが喜ぶのは新車購入より
よい下取り→中古の方が利益率高い
長期ローン→あたりまえ
ディーラーオプション→メーカオプと別れてる理由考えろ
新車現金は粗利が安いです

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:31:39.16 ID:aErpp04t0

>>639
で、結果どうでした？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:41:09.91 ID:wJxevIYa0

ＭＣ前のカローラーは、在庫を一掃したいのか、点検に寄っただけで、
「新車（アクア）いかがですか」って強引すぎ、値引き２３万って
バカにしてんのか、今希望者が、白のアクアが貴方と他店含めて
７人います。（はあ～）
勝手に見積もり作って、良ければ今日サインしてくださいって・・・
あの営業マン嫌いなった。
普段顔出さないの・・・・新車進める時だけ顔出しやがって・・・
いつも年末になると・・・うざい

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:50:36.16 ID:aXVDR1o/0

>>644
結局買ってしまった。

営業所行ったら、担当営業と一緒にマネージャーなる人が出てきて、
「現金お支払い155万でどうでしょう？」と。
よく聞くと162万のところ、現車のメンテナンスパッケージの2年残の返戻7万充当してお支払いは155万、と。
自分の払ったｶﾈが戻ってくるのを突っ込むだけで、要するに支払い162万なのだが気持ちを汲んで買いましょう、と。
よく考えたら現車の車検通しに行ったら車検通した上に車売りつけられたわけで、あんまりトクしたわけでもないけどまあいいや。
頭金100万カードで切って、残金は後日振り込み、というディーラーにはｲﾔｶﾞﾗｾみたいな支払いだしね。

現車は3年14000km弱で108万→125万ほどに下取り査定アップ。書類上の本体お値引きは9万円弱でございます。
ま、払えないこともないし現車は一度自爆事故しかけて気分的にもアレだし、
エアバッグが増えてナビが最新になってJAFにも加入して希望ナンバーがついてボディカラーも変わるからこれでいいのだ。
しばらくは下取り車潰さないように気をつけて乗らなくては。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:54:19.31 ID:aErpp04t0

>>646
いい条件ですよ。新車アクアいいっすよ絶対

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:01:43.89 ID:RLpJNkZE0

>>630
足回りノーマルだったら、大きさ相応の取り回しだと思うけど。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 10:00:57.17 ID:tj+65BrDO

>>646
満足なお買いものできて良かったですね。
280万ってことは、オプションをかなり付けてるのですよね。
見た目も良さそうで新しくて気持ち良さそう!!
3年後まで無事故でまた買い換えましょー。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:13:09.71 ID:qu9/ykxR0

出たばっかの車はOPや下取りでサービスが基本でしょ。値引き乞食はみっともないよ。
まあMC前で寒冷地仕様とか排熱回収が残ってたらそれでもいいかなって。
何故か年内に納車されたし、LEDヘッドライトとフォグが思いのほか明るかったんで良かった。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:30:12.76 ID:oHoNE8G60

アクアのCM見て思ったが、２台めの色がピンクだったら遊び人って設定か？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:31:26.32 ID:8ObTg3Sx0

G´sかノーマルで迷ってるが、G´sは最新バイビームLEDじゃないよな？
ノーマルのヘッドランプ形状変えちまったせいでフロントバンパーデザインを
変更しないと付けられないから妥協してるのか？
高い金出してG´s買うのに最新鋭じゃないのは納得いかねーわ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:52:24.26 ID:ZqZUeaqH0

ヘッドはハイはハロゲンの方が安全だよ。
雪混じりの天候時はledの色温度だと見にくい。
ローがhid、ハイがハロゲン、フォグもハロゲンが最強。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 13:20:48.97 ID:/hlwPlIO0

>>653
負け惜しみ？みっともないよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 13:25:38.52 ID:6ZpePKNQ0

年数回の雪なんかどうでもいいよ
だからLEDでいいや(´・ω・｀)

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 15:01:43.21 ID:9yoLAPnS0

降雪時はイエローが良いわ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 16:33:10.93 ID:/HnkBRhI0

バイビームめちゃ明るいわ。
ローからハイに切り替えても、
照らされない空間が全く無い。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 16:46:54.42 ID:ZqZUeaqH0

今のLEDは半端なんだよね。良くはなってきてはいるんだけど、、、
明るさではどうしてもHIDに負けるし。
突然の降雪時に色温度が高いライトしか無いとマジで走れなくなるよ。
後、LEDは雪が固着しやすくてどんどん暗くなる。
お買い物程度の街乗りしかしないならハイローともにLEDもありっちゃアリかも。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 17:18:05.78 ID:U/hjun080

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 17:30:22.21 ID:8ObTg3Sx0

今時ヘッドランプでリフレクター式使ってると安っぽく見えるんだよな。
プロジェクター１灯式のバイビームLEDがシンプルで高価に見える。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:09:50.11 ID:CVOw7BOe0

リフレクターは確かに古くさい感じするね
ただバイビームは遮光板を電磁石でパタパタさせてるだけだから
光量的には独立式に劣る
理想的なのはハイロー独立プロジェクターか
旧アクアみたいにハイはリフレクター方式だな
特に旧タイプはハイだけ低色温度を入れれたから機能的には優れてた
コスト的にも旧式のが掛かってたはず

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:12:28.59 ID:PNwBsBxP0

100ｋｍ/ｈまでEVで走れるとか、50ｋｍ/Lになるとかしないと、買い換える気がしないな
インテリアとかエクステリアとかどうでもいい

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:14:34.27 ID:dcSojlwB0

今日、久しぶりに３時間ドライブしました。（名古屋市郊外）
ドライブ中に、ＭＣ後のアクアに３台見ました。
１．フロントがやけに、黒っぽいですね。ナンバープレート横が黒いせいか？。
２．ブレーキランプ、複雑なデザインになってるけど、丸い大きなランプが
　　好きだし、安全ではないかな。
３．ピンク色も見たけど、もっとハデでもよいのでは。
他のアクアはＭＣ前のもの、いやになる位走ってました。
（自分のアクアもそうなのですが）

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:25:26.02 ID:pLWId5e80

ナンバー灯が微妙な角度ですね…LED化だと市販のを加工とかしないと厳しい。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:32:56.87 ID:+dkwxLz10

普通に付いてるヘッドライトをLEDにしたって高級車にはならんぞ
どうせまたスグに買い替えるんだからDQN業者の口車に乗って無駄金使うのは馬鹿だけ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:36:39.09 ID:PNwBsBxP0

買い換えたいと思うようなフルモデルチェンジをして欲しいな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:14:31.54 ID:BQcZ876+0

アクアのミニバンタイプが楽しみ
とりあえず4駆を出してくれ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:26:19.18 ID:2kDQRnvM0

>>661
ハロゲンが一番なの、交換安いし、雪溶けるぞ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:30:57.48 ID:WdjkacIE0

>>667
もう、それアクアじゃない
ハイブリッド、四駆のミニバンが欲しいのなら、エスティマとかVOXYとかエスクァイアがあるだろ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:32:40.56 ID:IXAFtB+g0

>>650
マイチェン後アクア、11月中注文だったが、
ほほ、言い値で買ってやったぜ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:40:33.20 ID:9ReGX2Y20

>>670
いや～漢だねぇ。
いいお客さんだ。女の子にモテそう！

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:10:25.77 ID:rl+0juZp0

ポンコツ（アクア）は、エンジンかけた時のモーター音が
うるさい。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:18:16.30 ID:6Ut4FZ3L0

シートヒーターON時OFF時で燃費はどれくらい変わりますか？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:49:57.00 ID:3ozhbJob0

暖房オンオフならまだしも、シートヒーターのオンオフは誤差のレベルだろ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 09:59:22.40 ID:tqKR4yzn0

むしろシートヒーター使ってエアコン使わない方が燃費いいでしょ。
やっと手近な場所のLED化終わった…細々した所は後回し～

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 10:25:13.64 ID:wDioh0xM0

>>669
VOXYとかエスクァイアはFFのみ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 16:05:11.25 ID:OQR9WLZH0

色が決められない。吐きそう。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 16:06:22.18 ID:Wod74TAb0

緑にしちゃえ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 17:41:51.31 ID:J2sAuCXd0

>>675
打ち替え？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 20:59:29.96 ID:gebnxQ3I0

>>679
いえ、電球からの入れ替えです。打ち替えは予備用意しないとショートやぶっ壊すってジンクスが…
前の車で使ってた自作LED球とかも幾つか入れてます（ナンバー灯）

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 21:15:43.41 ID:kYsNN/KM0

ｵﾚメタリック黄緑買った

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:16:49.19 ID:tS7SqhnI0

クソダッセー！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:52:10.20 ID:6HEJyrcM0

アクア買おうとしてるけどめちゃくちゃ被るな

ピンクとかオレンジの奴ら見てると必死さが伝わってくる

ホワイトかブラックで良いな

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:54:57.14 ID:rMiascRX0

無駄な空白改行する理由ってなんなの？
釣り餌を大きく見せるため？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:26:54.76 ID:518WQ1bu0

その釣り餌に簡単に引っかかってんじゃねーよカス

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:32:30.56 ID:amsnLI9J0

あいかわらずスルーできない奴ばっかだなここ
ageといてやんよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:39:22.15 ID:M4UbWJD00

世界でもっと売れてるハイブリッドのスレなんだからさ
あちこちから妬み荒らしが来るのはしょうがないよ
いい加減見極めようね

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 23:49:59.57 ID:rMiascRX0

変なのにからまれちまったよ
で、無駄な空白改行する理由ってなんなの？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 03:33:14.32 ID:Hj3ODhZr0

>>681
黄緑イイと思う

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:14:38.63 ID:HjvS8k7c0

>>683
フフフ。
同じオレンジでも旧オレンジはもう無いんだわ。
2トンカラーモデルの煽りで色変更になったからね。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:29:17.36 ID:FWEAj4690

旧オレンジは退色した赤みたいな色してたから
あの色はいらんな。。。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:47:33.34 ID:3v2CnhHw0

クラウンに水色・若草色って、アクアにこそ水色・若草色ではないのかな。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:48:08.33 ID:1Gh04T5v0

>>690
オレンジ無くなったのか
変なアクア見なくて済むなw

つか、トヨタってスペアタイヤオプションだな
安全面考えたら標準装備すべきだ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:53:38.88 ID:GwabSR9Q0

ウチの周辺のアクアは白・黒が多かったんだけど、ＭＣ後は急に黄色・オレンジ
等のカラフルなのが増えた感じだな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 14:25:16.50 ID:njh1Js2i0

普通の人はＭＣ後のアクアなんて街中で見たことがない。見ても１、２台程度

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 14:55:55.08 ID:JmzkPB1+0

自分もまだみてない

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 15:04:52.77 ID:K+TMePQY0

アクアは女性のが多いのか？
スイフトとか男も乗ってるからそんなこと無いかな？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 15:06:22.20 ID:K+TMePQY0

シートヒーターって暖房並みの温かさ？
北海道とか寒冷地でもシートヒーターのみで凌げるものなのか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 15:13:10.45 ID:HOJtdBae0

>>697
オバちゃんばかりだから、一応女性だろ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:23:26.92 ID:1y6ME4tG0

>>693
路側帯でタイヤ交換中死亡って事故が毎月のように頻発してるから、
一概に言えんと思うが
と言いつつ、自分も付けるか一瞬迷って、
担当者「奥さんの車ですよね？」自分「あ、要りませんね」
実際こんな感じで、スペアタイヤオプション半々程度だと

趣味車の方で、ホイールを引っ変え取っ替えしてる身には、
使用期限付きの薬剤積んでおくって言うのもどうもね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:31:18.00 ID:I/RkP+Q+0

スペアタイヤ選択すると、リアの剛性上がるの？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:33:52.61 ID:1y6ME4tG0

あと、エコカーもいずれランフラットタイヤに行くと思う
搭載スペース関係で最初に修理キットになったオープン系は、
とっくにランフラット標準だしね
ただ、最安ハイブリッド競争をしてるこのクラスでは、
しばらくはオプションだろうけどw

スペアタイヤは路上交換中の事故の他、
エア圧不足とか、ナットが緩んでグラグラで走ってるとか、
管理や取り扱いの問題もちらほら有るし
徐々に廃れる方向では

修理キットもよっぽど目の利くディーラーや工場に出してないと、
本人がちゃんと期限管理できてないとだしね
半端に期限が長いだけに忘れてるのも多いだろうな

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:58:31.06 ID:OD7sfLem0

>>698
東京でも寒い朝とかはシートヒーターだけだと手がかじかんで無理

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 18:22:28.23 ID:GwabSR9Q0

>>701
ＭＣ後はどうなってるか確認してないけど、スペアタイヤをOP選択すると
リヤバンパーリインホースメントが追加されるので、多少剛性は上がるかと。
これのせいでリアフォグが装着不可になるんだよな。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 18:25:51.86 ID:I/RkP+Q+0

>>704
ありがと。走らせて違いがあるのかなあと思って。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 20:33:57.71 ID:hYASY8Jm0

最近ポンコツ（アクア）よく見るな。
５分に１回はすれ違うわ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 20:41:39.30 ID:Jsd7qJg+0

５分に１回ってどんだけ田舎だよｗ
東京だと１分以内にはすれ違うわ

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 21:08:10.13 ID:htWs5HNL0

>>691
退色はフィットオレンジ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 21:09:03.89 ID:htWs5HNL0

>>693
オレンジは新オレンジになって有料化された。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 21:10:45.96 ID:htWs5HNL0

>>702
発煙筒は賞味期限守っても、修理キットなんぞは放置やわ。JAF呼んでパンク修理した方がお得。節約筆頭。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:21:56.69 ID:PF2any7T0

ポンコツ呼ばわりするポンコツさんは一体何に乗ってるんでしょう

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 00:30:14.19 ID:Kvj9D6k70

シートヒーターいいですよ～買う方はこれと排熱回収はチョイ乗り多めなら特にお勧め。
寒くて手が寒いなら手袋で耐えるってのもありですから。1分もすればホカホカ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 01:03:00.50 ID:BOV2U8E60

>>704
だからツーリングPについてくるのか

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 01:44:31.00 ID:duAHLD2G0

スペアタイヤとか10年に1回使うかどうかだし
携帯とか無かった頃の産物のような気がする

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 07:46:09.96 ID:gK7EJdXk0

>>703
東京だけど何もつけつない
少し寒いけど許容範囲
最近は朝4度とかだな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:59:25.48 ID:pj7YDCId0

というかアクアでパンクとかないやろ…
トヨタの技術の結晶だぜ

それと暖房が効かないと言っているやつはECOモードを切れ

アクアは快適性も乗り心地もパワーも安全性もパーフェクトなハイブリッド
グチる奴はエアオーナーか使い方を誤っているだけだろう

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:06:19.96 ID:f1o0VKlJ0

アクアのタイヤはトヨタが作ってるの？
それにしてもヒーターが効かないな

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:12:49.57 ID:gZ1pXpLO0

タイヤ製造の特許持ってるような

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:32:35.88 ID:JXYix4Xa0

ヒーターは27度にしてる@東京の朝
プリウスだと24度で大丈夫だった

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:51:58.38 ID:tDh+Qw330

ん、開かね…俺のアクアじゃねーー
隣に同じ色止めるなよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:54:58.18 ID:b6rBmGwi0

山奥でパンクして修理キットじゃどうにもならなくて
電話しようとしたら電波来てなくて泣いた人を知っているから
無駄だと思っていても保険と思ってスペアは積んでいる。
まあ山奥ガンガン行くような車じゃないんだけど。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 14:04:13.13 ID:46z7Bg9n0

リモコンエンジンスターターも便利ですよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 14:27:07.92 ID:b6rBmGwi0

>>722
純正だとスターターでエンジンかけて
乗り込もうとドア開けるとエンジン止まっちゃうて本当?

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 15:17:03.15 ID:46z7Bg9n0

>>723
はい、純正は皆そうですね。セキュリティ上の問題でしょう。
純正はイモビ連携とか考えられてますから。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 15:33:43.62 ID:b6rBmGwi0

>>724
了解。ありがとう。

逆にエンジンかけたままだと外からロックできないんだよなー
ちょっと不便。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:05:52.83 ID:kGipkCx+0

リモコンスターターって便利そうですね。
今はスマートキーではないのですが、追加装備できるんですか？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:14:14.79 ID:k7mUpOf70

いくらするの？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 18:16:34.01 ID:kGipkCx+0

47520円みたい。ちょっと高い
http://toyota.jp/dop/recommend/remotestart/index.html

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 21:59:01.91 ID:cKqyiQO80

>>721
もちろんそういう時のスペアタイヤだ。
携帯通じるなら、JAF修理の方がお得だし、タイヤも長く使えるから、修理キットなんか使っちゃダメ。
っつーか、修理キットの説明書を読む時間より、JAF読んだ方が絶対早い。
しかもJAF会員じゃなくても、読んで来てもらった時点で入会できるんで、会員じゃなくても会員価格で修理してもらえる。(これは優し過ぎだと思うが)

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:18:35.57 ID:gZ1pXpLO0

コンプレッサー積んでその場しのぎ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:39:09.81 ID:PJN5CEpg0

SPKのCHUHATSU PLUS MULTI LOAD取り付ける方いますか?

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:10:36.33 ID:WuVqYD080

車高調でいいんじゃない？
G'sにブリッツの車高調入れてるけど、雪国なので冬場は車高上げてる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:17:08.73 ID:vfF4Ti3t0

>>732
へぇ～

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:38:59.52 ID:qIyZJ87d0

G'sに車高調ｗｗｗｗｗｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:20:14.69 ID:3NUerKSh0

>>734
まぁ標準だとチェーン不可だから雪国なら有りじゃない？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:57:22.66 ID:E2MF3Y+T0

車高調、エアサスはアリだね。
wwwとか書いちゃってる奴、可哀相

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 11:16:40.89 ID:IhAxRAvl0

いや、雪国だったら素直に、スタッドレス買えと思うのだが…。

738 ：732：2015/01/17(土) 12:26:40.20 ID:JtYCfVkO0

もちろん冬場はスタッドレスです。
ノーマルのG'sだと轍などで底とかスポイラーを擦ることがあるので
冬場だけ車高を2.5センチほど上げてます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:14:21.78 ID:nBatDUZi0

あのG'sの下衆な顔に車高調とか

もはや痛車に乗るﾄﾞｷｭｿ以外の何物でもないよね（´・ω・｀）

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:20:21.12 ID:odoVmk6B0

そんな主観を押し付けられても困るわな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:31:10.13 ID:eaJuevl90

G's乗るなら体型と髪を気にしてくれと思う

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:32:02.29 ID:6uItXmh+0

髪は仕方ない
許してやれ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:38:20.13 ID:TMucsDtw0

確かに主観ではある

がそれなりに普遍的な意見うわなにをするやめ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:31:19.19 ID:Vlu5/dGc0

車高調で車高あげてもノーマルより低くね？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 17:16:42.79 ID:yCZUNRHM0

G's乗ってる奴って必ずデイライト付けてるけど別に消して走ることも出来るんだろ？
何であんな恥ずかしいこと平気で出来るんだろw

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:02:32.26 ID:VoXRKiOM0

またG'sの話か

車高調入れてるから痛車だのデイライトつけてるから恥ずかしいだの
そういう問題じゃないだろ
そもそもG'sに乗っているそのこと自体が恥ｒｙ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:34:02.08 ID:hTjInLwT0

千葉うぜーこっちくんな

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:23:00.24 ID:ImZOBP020

デイライトなのに点けてると文句言われるとか意味分からんな
デイライトはただのファッションアイテムじゃないだろ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:32:05.49 ID:X0eKzk8I0

ひるあんどん

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:33:26.36 ID:OGZMkl+O0

デイライトとスモールライトの違いはなんですか。
タクシーみたいに、常時スモールライトＯＮにしておけば、デイライトは
必要ないのではと思うのですが。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:48:57.92 ID:X0eKzk8I0

一過性のものだろ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:20:58.49 ID:LYva8HFB0

アクアＣＭで負けたな・・・
ホンダグレイスＣＭ「グレイスフルライフ」篇、見てみろ・・
買いたくなるから・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:21:32.46 ID:g+EfuSqE0

スモールだと明るい昼間は目立たないので、点けるのならヘッドライトだが、対向車に消し忘れと思われてパッシングされる事もある

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:24:01.83 ID:pmXAgbIR0

>>752
ならない

アクアのCMの方が完ぺき
らましぃの時もCMが大当たり

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:28:16.51 ID:7QWQY+Gr0

なんか今日走行中にエンジンが物凄い異音発して室内も振動するようになった
故障かね？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:30:31.96 ID:rjlF+XHe0

>>755
正常だと思うあなたの頭が故障

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:37:16.13 ID:7QWQY+Gr0

明日になってたら直ってたりしないかなと思ってなww

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:04:15.21 ID:0sW4LgUS0

>>752
ホンダは3代目オデッセイのcmとピタゴラスイッチの奴しか認めない

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:06:10.74 ID:YVLh3q6b0

>>758
ふざけるな

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:16:26.65 ID:KLPTv0x80

明日試乗に行きます。

乗り心地や取り回しや見晴しなんか以外で
何か細かいとこで注意しておく(気にしておく)事ありますか?

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:21:06.02 ID:haEpyGUk0

>>760
買うつもりなら実印と印鑑証明2通を持って行くと商談が捗るぞ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:28:54.20 ID:kyOF+T/V0

>>760
無駄な空白行をなくすよう気をつけることじゃないか

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:30:02.95 ID:rjlF+XHe0

空白改行の人、今日も一生懸命釣りをしてるねｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:41:01.73 ID:K8hn4R1R0

>>760
そうだな。まずシャワーあびて、ヒゲ剃って、爪きって、フリスクをなめてけ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:54:10.57 ID:rjlF+XHe0

試乗車の臭さは半端ないから、鼻栓を忘れないように

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:10:32.81 ID:g+EfuSqE0

>>760
それは、あなたが決めることです

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:13:02.55 ID:LJzqMHg40

アホンダ信者は敗北主義者な事実から逃げるな。存在が迷惑だ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:27:50.19 ID:4jl82GD20

>>760
後席の広さとロードノイズ
欠点があるとすればそこだから確認すべし

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:32:41.98 ID:LibAinLB0

>>764
するどいな
いっぱい釣れたら、「おまえら勘違いするな。ソープにいくんだよ」ってオチだったのか

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:11:58.34 ID:nbPoHx3c0

メーカーオプションと販売店オプション
ドアミラー格納+車速ドアロック
エアロ
コーティング
スペアタイヤ選択

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 03:45:37.46 ID:r3dYsOJ/0

試乗なんてしなくてもよい
アクアほど完ぺきな車は他にない

広さ、安定さ、安全性、高級感、燃費
すべてを兼ね備えるパーフェクトな車

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 06:24:55.53 ID:DWfw+OF60

>>745
ブームというものは恐ろしいものではやりだすと一気に広がるからな
スマホの出始めは、電車の中で使うだけで大きくて恥ずかしいと思う
時もあったぐらいだから

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:17:27.39 ID:je0Ucaug0

アクアの中古は何故過走行車が多いのだろうか。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:22:04.30 ID:2TbpN1wJ0

初めて買う車がアクアなんだけど間違えてないよな？

775 ：760：2015/01/18(日) 08:32:48.15 ID:aJGsddY/0

皆様ありがとうございます。
爪を切って空白行をなくしてから鼻栓を持って
ロードノイズを確認しに行ってきます。
後席はおそらくほぼ使用しないので心配はしていません。
前回MC後のヴィッツの試乗をしたとき、その乗り心地の変化に驚いたので
今回のアクアにも期待しています。
内装や装備の比較もしてみるつもりでいます。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:03:08.93 ID:sLC3pIf10

>>774
大人数で旅行したいとか、荷物をたくさん積みたいとか、サーキットや峠を攻めたいとか
余裕でカーセックスしたいとかを求めてなければ、アクアで大丈夫だと思う

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:31:30.68 ID:j/znKqLh0

>>774
実質2人乗りって事かな。
そして峠越えには向かない

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:43:41.25 ID:CNVfYI3R0

>>759
変にタレント使う他の車メーカーよりは好感もてる

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:48:02.79 ID:ml/hwLgI0

シートヒーターつけてる人って手がかじかむのはどうしてますか？レーシンググローブしてみたがちっとも暖かくない。結局暖房必要じゃない？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:54:05.56 ID:HPvV5Lx20

アクアのTVCMのBGMってダサい

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:25:51.43 ID:/Nfw/kyY0

さすがアクアスレだな
手が冷たいんだけどどうすればとか堂々と質問してるアホがおるｗｗｗ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:33:24.20 ID:7ajyr7be0

・暖房つけろ
・手袋買い替えろ
・南国に引っ越せ

さあ好きなの選べ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:58:23.84 ID:je0Ucaug0

>>779
暖房つければいいと思うけどダメなのか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:18:57.56 ID:S2dQ0txy0

燃費気にする割に手袋に金使うのか

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:23:49.55 ID:ICg8Dos80

ステアリングスイッチの周辺にヒーター内蔵してくれたら
良いのになぁ～w

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:31:12.08 ID:LAGhvhDH0

>>774
ガソリン代を気にする人ならお勧めだけど
以降　トヨタのHVしか選べなくなるよｗ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:32:31.18 ID:LAGhvhDH0

>>784
１００円ショップのプチプチのついた軍手で十分だと思う

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:14:52.31 ID:AEP4skD90

質実軟薄だからブランドものは似合わない

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:24:04.54 ID:uwkD1w5+0

バイク用のグリップヒーターの巻き付けタイプでも巻いてろよwアホくさ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:30:34.71 ID:Ci5lpRKq0

シートヒーター無駄だったかな？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:51:40.45 ID:sLC3pIf10

>>779
シートヒーターは付けてないが
100均のモコモコハンドルカバーを付けてる

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:08:56.33 ID:+yoB5qSk0

＞ハンドルカバー

ああ、ドキュソご用達のあれですね

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:22:02.40 ID:b5xwS8yx0

シートヒーターせめて強弱の調整が欲しかった

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:00:59.28 ID:7NJOlbYO0

室内長ですが

アクア2,015、ハリアー1,965、プリウスα1,910、クラウンアスリート1,975

てことはこの中で後部座席が一番広いのはアクアってこと？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:18:59.61 ID:AEP4skD90

鉄板が薄い分ひろいんでね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:35:47.16 ID:HPvV5Lx20

>>794
室内高・幅と座面の高さは考えないのか

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:42:23.78 ID:Wf6I23gx0

確かに自分で乗って確かめるのが一番だな
スペックデータだけで魅力を感じて実際見に行ったら、
シート小っちゃくしただけじゃねぇかｗって車があった

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:44:57.89 ID:7NJOlbYO0

なるほど、ありがとう。
スペックだけ見て「え！？」って思ったので。

799 ：760：2015/01/18(日) 20:33:08.75 ID:XytP+xS+0

本日契約してきました。
2月中には納車されるでしょう。

皆様お世話になりました。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:51:50.49 ID:sLC3pIf10

>>799
グレードと色とオプションは何を付けていくらだったぐらいは、書いて行けよ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:07:50.73 ID:ohIIOaJB0

今さらながら気づいたんだけど、ＥＶボタン押すとレッドゾーンギリギリまで踏んでもＥＶを維持できるんだね
高速おりた後とかバッテリーが有余ってる時に便利だわ

802 ：755：2015/01/18(日) 21:43:20.87 ID:pP/AytGc0

朝になったら症状おさまってて一応点検出したけど原因わからんかったらしい
気持ち悪いしいっそどっか壊れてて欲しかったわ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:39:05.27 ID:NiVWj/Up0

>>802
新しいアクアに買いかえると気分スッキリだよ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:44:51.49 ID:r3dYsOJ/0

アクアの完成度の高さから言えば故障するなどあり得ない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:45:47.00 ID:HI1qhp4P0

今買う人は他車から乗り換えとかで、アクアを乗り換えるって人は殆どいないんでは？
アクアからなら次期プリウスとかのTHS-3の概要判ってからでもいいんでは？
バイビームはHi・Lo切り替えがバチバチうるさいが。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:20:34.17 ID:2sE9jwDu0

グレイスフルライフに出てるねえちゃん可愛い
名前知ってる

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:42:09.12 ID:r3dYsOJ/0

>>806
アクアの前ではグレイスも霞むな

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 00:26:07.81 ID:bKjWSuxA0

>>806
リコール絶賛更新中のアホンダとか興味ありませんので。
もしかして明和水産やもみぞうの住人？ローン審査すら通らない底辺の？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 01:13:55.88 ID:RS6JIqse0

マイナー後のバンパーデザインが格好悪い

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 01:52:23.42 ID:Ti9lPOJP0

プリウスG'sから、アクアG'sに乗り換え。足りない部分(プッシュスタート+ナビレディ等)を足していったら、ほぼプリウスと同じ金額になる。大きさやタイヤ代が気にならないなら、プリウスのほうがお得です。
…だけど、実家や友人宅付近狭いんだよね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 06:04:08.84 ID:N4Kmujtf0

>>810

60万の差があるんだが。

812 ：760：2015/01/19(月) 07:49:26.48 ID:Sn7+fqYK0

>>800
Gグレードのブルーメタリックにしました。
MOPはおよそ300,000　DOPはおよそ400,000の装着です。
値引きは
車両-50,000　DOP-60,000と諸費用数点と端数1000円以下捨てでした。
店内でYacのUSB充電キットとドアプロテクターシールとダッシュボードのフタサービス。
そして今日はドラクエのサントラを買いに行ってきます。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 08:10:58.21 ID:Sn7+fqYK0

あと下取りを他所のとこと比べて100,000乗せてくれましたので
値引きは220,000程度はあったのかと。
以前にそのDから買っていた事もあったので
コチラからの値段交渉は一切しませんでした。
頑張ってくれたと思います。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 09:34:27.46 ID:fefpNH3y0

SグレードかGグレードかで迷ってるんだけど、クルコンって必要？
アームレストは欲しいんだけど、それならSでアームレストだけつけようかなあとも思うんだけど、それならGにしちゃった方がいいかなあと。

ただ、Gのブラウンは正直あんまり・・・だったらSのブルーか、Gのブラックなんだが・・・そこ迷う・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 09:41:56.77 ID:9x3BpE6l0

高速よく使うかどうか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 09:48:44.42 ID:Sn7+fqYK0

>>814
自分の場合は装備的にはSで充分だったのだけど
内装色を落ち着かせたくてオプションとか足して行ったら
Gと20,000程度の差額しかなくなってGにしました。
高速利用頻度が少ないなら内装の好みを犠牲にして
クルコンを付ける必要もないかと思います。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 10:51:16.02 ID:xuSYsUM80

おいおい、ソープで値引きしてもらったのｊかよ
店のオプションと嬢のオプション割引か

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:30:37.24 ID:akPFZwni0

ナビレディ必要か？
ステアリングのボタンなんてクルコン付いてるなら必要だが、
エアコンやナビ程度の操作ならあまり必要ない気がするな

バックカメラもあれば便利だがワゴンやセダンじゃなきゃ必要ないな

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 14:04:18.79 ID:mexoxbcL0

好きなカラー優先にして、クルコンは後付すればいいよ。
一部ディーラーやってくれるけど、業者に頼む手もある。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 14:06:53.07 ID:bBWY/4PA0

>>818
6スピーカー欲しければ仕方ないんじゃね？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 14:29:56.13 ID:+b+vRFCy0

>>818
カメラ次第だろうな

乗るのが嫁で、何この車、後方視界悪い、
暫くミニバン乗ってたからカメラの方が馴れてる…
などと言い出して
けどナビなんか純正の一番安いのでいい
社外品？納車後もアタシの車をちょいちょいショップとかに持ってくんじゃないわよ！
とか言い出すと、工賃込みの見積りでナビレディの方がかなり割安になる

無しで考えてたんだけど
途中で嫁とディーラーの板挟みに疲れたよ
あ、後方視界の件、
試乗も納車から自分で乗ってないので真偽は知らない
どうなの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:00:10.69 ID:YN4c01mz0

>>821
車の前に嫁を変えた方がいいんじゃないかと心配になったぞ
てかナビ社外がいいなら寺に持ち込みで納車前に付けて貰う手もあるぞ
後方視界はあのリアガラスの形状見たらお察しです

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:15:32.88 ID:xvzLYJYO0

>>821
自分も斜めの後方視界悪いと思う
ヴィッツも同じような感じ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:22:44.86 ID:ntAvLz1V0

>>821
悪い部類だと思うよ
後方すぼませてハッチ窓狭くなってるし

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:48:46.34 ID:hp/ungIw0

>>818
手元で曲送りとか音量いじるとか出来るの便利やで
いままで運転中ナビに手を伸ばしてたのってあぶねーなとも思った

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 18:50:42.48 ID:YN4c01mz0

Bluetoothでオーディオ飛ばすならステアスイッチないと不便だな
運転中スマホ弄るのも危険だし、ナビの青歯画面もユーザーフレンドリーじゃない
1クリック以外にも長押しでアルバム飛ばしとか出来てかなり有能

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 18:53:00.56 ID:RS6JIqse0

ステアリングパッドって一緒に回らなくてよくね？
エアバッグも回る必要ないし、スイッチもエアバッグが邪魔にならないようにパッド上に配列すればいいとおもうのだが。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:02:51.75 ID:RS6JIqse0

>>242
斜め後ろはサイドミラーで確認するのが基本。
アクア、ヴィッツはサイドミラーが小さいのが難点だが。
ラクティスはサイドミラーが大きいのでCピラーが広くてもバックカメラとサイドミラーで余裕。
ルームミラーは幅が狭く高さが高いミラーでほんの少し湾曲しているのがおすすめ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:07:25.63 ID:MTFj+JRD0

以前は小馬鹿にしてたんだよな。
バックカメラ→どこの大型バスだよ！
手元スイッチ→どんだけ横着なんだよ！届くだろ。
って感じで。

しかし嫁に合わせてOP付けたが便利なんだなコレが。
特にバックカメラなんかは、死角をカバー出来るので2年半で4回ほど
ガリガリやらずに済んだので元取った感じ。
しかも結構明るいカメラなんで、夜バックしてる先に黒猫が寝てた時
にも轢かないで済んだし。有れば便利だぞ。

>>827
ｱﾙｼｵｰﾈとかﾋﾟｧｯﾂｧみたいなｽｲｯﾁ？
ﾊﾝﾄﾞﾙ中央部が回らないのはｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰではあるけど、量産車で
見ないのはナニか重大なデメリットがあるんではないかと。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:30:28.22 ID:9TKY37P60

プリウスかアクアか迷った結果、アクアを買ったんだが
最近になって「やっぱりプリウスの方が良かったのでは」と考えるようになってしまった。
正面の見た目に関してはアクアの方が好きなんだが、横や後ろから見るとプリウスの方がカッコいい。
プリウスと比較してアクアの利点って何かあるのだろうか。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:43:03.36 ID:DBiG+O0X0

バックする時にサイドミラーの膨らみ部分で下の方も見えるから、
カメラ無くても車庫入れとかし易いな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:47:14.39 ID:GJoCl3SM0

>>830
ちっこい車は車庫いれが楽だから

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:55:54.74 ID:RS6JIqse0

今年はプリウスもフルモデルか。
リチウムイオンで40km/lだと

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:03:48.26 ID:aXiC4q4l0

>>833
アメリカEPAの燃費しか信用出来ないｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:12:29.10 ID:BR1NvPn90

>>830
それを自分で見つけられないのなら、プリウスに乗り換えた方が良いと思う

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:16:08.00 ID:9TKY37P60

>>832
コンパクトカー特有の利点かあ。あんまり意識したことないけど、プリウスだと不便だったりするのかな。

>>835
新型プリウスが出たら乗り換えることにするよ。それまでにアクアに愛着が沸くかもしれん。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:24:57.55 ID:GJoCl3SM0

アクアにいろいろ装備つけないと、バックできない人は、車に乗らない方がいいと思うよ。まじで

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:32:28.15 ID:KWTyYUjz0

>>822
いい奥さんじゃない？アクア選んでる辺りガス代節約してミニバン乗ってたなら
クルマ取り回しもなれてるだろうし、勝手にショップに持ってくのを嫌がるのも
自分のクルマに愛着持つ人なんでしょうね。ほほえましいうらやましい

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:43:58.42 ID:SIHiw6lN0

プリウスはシートヒーターが340万円のグレードしか設定されてないからな
最近MCしたαは設定無し

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:59:37.26 ID:OOKlMvW30

>>830
おれはアクアの後ろ姿かっこいいと思うけどな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:08:03.45 ID:AWCDWjYr0

>>830
プリウスはブレーキがカクカクすぎた。室内も狭いような。
あとはたぶん燃費。年平均でね。
見た目は好みだけどもアクアのほうが自分にはいい感じ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:21:30.25 ID:/HK1LrNh0

お前らの燃費とかどのくらい？
リッター20はいくよな？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:23:55.78 ID:8kp43R0i0

ガソリン車だけど21km/Lいってるよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:25:06.74 ID:sgAhvGCq0

バックモニターつけたけどつけて良かったよ
前プリウス乗っててバックでぶつけたことあるから
運転うまい人ならもちろんいらないだろつけど普通の人ならあれば絶対便利
次買う時もつけると思うよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:48:28.45 ID:Xxn4+hHB0

>>843
POLO GTだけど、150PS トルク26Kg/m最高速度210Km/hだけれど、19Km/Lいっているよ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:52:09.65 ID:2+XGP6YX0

POLOは高すぎてガソリン代ではペイできない。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:02:00.88 ID:oMHQ73Qc0

ポロはハイオクなんだろうな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:02:21.70 ID:GJoCl3SM0

３ｋｍ/Ｌ位だな。俺のランボルギーニは

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:04:00.65 ID:vTVrpGuE0

>>848
しょぼｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:07:55.74 ID:msXDgCJM0

ポロに男が乗ってる姿見たこと無いが…女性専用車

G´sも高いせいか若者が乗ってる姿あまり見ないが…男性専用車

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:09:53.48 ID:GJoCl3SM0

>>849
ランボルギーニの前に乗ってた俺の１ＪＺＧＴＥエンジンは6ｋｍ/Ｌ位だった

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:23:38.94 ID:AWCDWjYr0

GDIギャラン（1800ccのほう）は高速で16km/Lいったけど
排気ガスの臭いが変だった。直噴だからか。

東北の冬でもアクアは22km/L切ってないよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:29:14.67 ID:Xxn4+hHB0

>>850
ポロのユーザーの半分は女性→◎。G'sのユーザーの大半は加齢臭のただよう人。
どっちに好感が持てるかと言えば、、、、、だね。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:30:42.40 ID:oMHQ73Qc0

プリウスのG's乗りもそんな感じ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:42:00.57 ID:GJoCl3SM0

日曜に強風北風に向かって長距離走ったら26ｋｍ/Ｌくらいだった。いつもは30ｋｍ/Ｌなのに
高速道路は車がフワフワ揺れて気持ち悪かった。ランボルギーニで行けばよかった

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:56:52.99 ID:WkwmysRY0

他に同じ車に誰が乗ってようが別に構わないけどなぁ
ああだから没個性にして目立たなくするためにアクアか、納得

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:00:22.26 ID:Xxn4+hHB0

安全装備は充実して欲しいよな。燃費ケチって寿命をケチるのは普通の人？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 01:02:07.59 ID:ZtOsVMLA0

安全性を気にするなら、ダンプか10トントレーラーにでも乗ればいい
普通車くらいがぶつかってもほとんどダメージないから

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 01:12:08.45 ID:I00AQ/f50

vwって毎回いい成績とは限らないよな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 01:23:27.80 ID:qUBrj2qW0

加齢臭のするオッサンで悪いが、プリウスからアクアに乗り換えるよ。
少し試乗しただけだが、アクアのほうが俊敏な感じがした。あとレビューとかで、ブレーキの効きが良いとか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 02:08:13.57 ID:fgd8c2I20

POLOにも試乗したらよいよ。アクアとは別世界の感じがする。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:40:05.36 ID:z6R0TqnV0

俺は現行ポロ乗ってるよ。嫁はアクアだけどね。
ポロは欧州で流行りのダウンサイジングで省燃費化してるけど
ターボなので加速はかなり気持ちいい。アクアと違って小気味よく走れる。
燃費も郊外の道路を一定速度で走ると20キロ/Ｌはいくよ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:49:26.79 ID:IVwV7xA/0

男ならせめてGOLFくらい乗りましょう
ポロならアクアの方がまだ乗れる(笑)

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:57:32.37 ID:fgd8c2I20

GOLFとPOLOは大きさが違うだけで中身は同じ。男なら、エンジンが違います
からアクアではなく、せめてプリウスに乗りましょう。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:33:47.32 ID:BPwkTPSh0

ボロアピールウゼー
ボロなんか誰も興味無いわ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:36:40.29 ID:kHkHhMz90

この流れそろそろやめないとバカレクサス乗りが来そうじぁね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:47:38.81 ID:VM57DF/I0

GOLF：リヤサスペンション：4リンク（スタビライザー付）
POLO：リヤサスペンション：トレーリングアーム

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:45:17.01 ID:fY1BOCGJ0

低燃費競うより取得税、ガソリン税、重量税の見直しを訴えたほうがいい。
ガソリンの半分は税金なんだから

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:52:13.08 ID:B6RacUcj0

燃費だけじゃなくてエンジン回ってない時の快適さとかもあるからね
乗ってない人にはわからないポイント

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 10:01:55.25 ID:afs7fNi80

自動ブレーキー付いていないのかよ。
このポンコツが・・

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 10:29:31.39 ID:CLxzicPX0

>>868
乗らなくても年間一律の課税は撤廃し、
全部燃料の消費に掛けるべきだと思うが

>>864
俺の嫁、女なんだけど
VWはGTI系が肥満ラグジュアリー志向になったのでやめたけど
ゴルフがリンクサスかよ
日和ったなあ

ホンダみたいに形式に拘って、肝心のショックがおもちゃになるなら、
トーションバーで良い車作れるって言ってたのに

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 11:15:14.72 ID:j3uUYV6m0

新プリウス出たね。THS3かな。エンジンも燃焼効率向上とか。
電池の小型軽量化、ということは次のアクアでも採用かな。
プリウスの売れ行きが落ちる辺りに出るかな？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 11:37:04.04 ID:46Yz7GWb0

>>869
エンジン掛かってる時のブボボボ音が結構気になるわ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:14:37.54 ID:DK+xNe5a0

遂に新型プリウスか
アクアちゃん8月に最初の車検だから2回目の車検辺りで買い換えかなあ
最初一発目のモデルはアクアで懲りたから小改良後辺りを狙おう

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:54:17.44 ID:GS2uYi7u0

今秋デビューの新型プリウス燃費40だとよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:49:43.34 ID:5aEkQQXA0

数年前からずっと言われてる話しか出てきてないのに何を今更

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:01:19.70 ID:CLxzicPX0

>>875
そこは去年出た記事から変わらないって
今日のはよく見ると読売の単発＋車サイトなどが引用なんだけど、続報あるかな

100kg軽くして1.5tにするって情報が目新しいかな？
燃焼効率の件も既報だし（非ハイブリッド車から逆流うんぬん＞年末頃）
まだどうやって25%も飛躍させるのか、情報が出揃ってない気がする

夏前に、豊田中研とデンソーで、
THS用にシリコンカーバイト半導体の内製ラインを立ち上げ、
2020年には実用化されてるって報道があった
これは燃費に10%ぐらいの寄与になるとか
時期が合わないけど、車種限定で繰り上がるのかも謎だしね
この半導体、ロームや三菱などからなら既に買えるが、
単純な回路の効率のほか、インバータの搭載容積と重量が大幅に縮小して、
強制冷却も不要になる

リチウムイオンのα限定みたいなやりかたなら、
外部調達で搭載可能だと思うのだけど

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:33:32.89 ID:VM57DF/I0

>>877
>100kg軽くして1.5tにするって情報が目新しいかな？

現行プリウスは1350kg前後
http://toyota.jp/prius/003_p_007/spec/spec/

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:36:28.22 ID:CLxzicPX0

いや車両総重量でしょ＞読売
燃費の話だし

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:41:17.52 ID:VM57DF/I0

>>879
燃費がいつから車両総重量基準になったの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:45:18.36 ID:lB1IbK3lQ

燃費基準は車両重量＋110kg

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:54:56.56 ID:s7dTzX2N0

アクアはプリウスより燃費の伸びが小さいだろうな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:58:35.69 ID:CLxzicPX0

>>880
逆に言えば空車重量で走行抵抗を出すJC08って？
一読して総重量で書いたかーって思ったけど、
ほんなおかしいかね
別の数字で揚げ足取ろうと（取れてないけど）するほどに

約1.3tからって記事だったら「それ空車」って突っ込むんだよね、当然

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:11:30.81 ID:VM57DF/I0

>>883
読売の記事を書いた記者は自動車業界のことを知らない素人
「車体重量」という表記は通常使われないし、「１００キロ程度軽くなる」とか
「現在の３２・６キロから４０キロに伸びる」とか書いているように「キロ」と
表記しているのが「kg」であったり「km/L」であったりメチャクチャなのだ。

それらは揚げ足以前の読むに耐えないヘボ記事なのだ。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:20:53.94 ID:BxIjcNOZ0

配車中です。しばしお待ちを

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org116321.gif

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:43:18.86 ID:s7dTzX2N0

アクアにしろプリウスにしろ、次も出てしばらくして乗り心地の大幅改良するんかね。
最初からやれよって思うけど。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:01:52.97 ID:I00AQ/f50

>>882
形状考えるとそうだろうね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:12:52.31 ID:U/xzRKGv0

>>886
小出しにして目新しさを毎年ださないと乗り換えが進まないし、売上げが落ちるだろ

お前はトヨタの株価を下げさせるつもりか？
それとも潰す気か？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:22:23.74 ID:s7dTzX2N0

>>888
やれることは最初からやりゃいいんだよ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:26:03.86 ID:U/xzRKGv0

>>889
馬鹿か？
利益をあげ、株主に利益をもたらすことが企業の使命

商売というものを常識で考えろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:30:58.26 ID:s7dTzX2N0

株もってなさそうな奴が何か言ってる。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:33:57.14 ID:U/xzRKGv0

お前が商売を理解していないアホということを隠したくて話のすり替えか？

常識知らずめwww
ウダウダ言わずに新車に乗り換えろ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:34:11.44 ID:s7dTzX2N0

団塊の世代が年金生活になり今後車の売上は下がる。
トヨタ信仰の世代が大幅に減るんだからちゃんと車を作らないとダメだわ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:37:02.65 ID:U/xzRKGv0

馬鹿か？何度も言わせんなカスwww
トヨタの車は常にユーザの意見を吸収し、進化している

プリウス、アクアがその象徴
それが理解できないならお前は三輪車にでも乗ってろW

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:39:24.13 ID:aYzJVxCW0

それにしても貧乏臭い車だな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:01:19.67 ID:wba8WxKo0

アクア乗りは大人が多いから、そんなガキみたいな煽りじゃ誰も連れないよ
Ｇ’ｓスレにいけばガキがいるからそっちで煽れば

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:19:45.91 ID:aYzJVxCW0

ユーザーの率直な感想なんだが

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:25:02.03 ID:yy/WGBAi0

自分の車を貧乏臭いとか言うとかアホだろお前ｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:26:10.73 ID:UjMqtzDi0

このワケワカランアンカー打つ理由は？何

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:46:07.70 ID:9Uqp0yYV0

そうじゃ
わしは貧乏じゃ
お前は金持ちなんか？
金持ちは２ｃｈでAQUAのスレで悪態つくんか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:11:02.69 ID:7gO+4q020

フロアマット必要か？

ナビレディは付ける事にしたがフロアマットとか楽天で安いの買えばそれで良いだろ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:15:42.10 ID:9Uqp0yYV0

>>901
フロアマットとナンバーカバーはおまけで付けてくれんか？
ウチなにも言わんと付けてくれたど

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:31:05.25 ID:IZFJQkZx0

次期プリウス４０ｋｍ／Ｌだってさ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:41:05.88 ID:xLEgK94F0

水素自動車いらねえな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:44:01.09 ID:IZFJQkZx0

原付き並みだよね( ^ω^)

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:20:21.50 ID:HNZoKb6u0

何回ループするんだ、これ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:33:32.47 ID:HNZoKb6u0

>>902
販社によるのだろうけど
いわゆる「愛車セット」問題で公取委が注意を飛ばした頃に、
クレーム騒動が大きくなった地域とか、コーポレートガバナンスっていうの？
に五月蝿いところは、黙っては付けなくなった

「値引き○○万円に加えて、バケツとブラシを只で貰えた！」
と思ってたら、バケツやブラシ、あと小物何点かで数万円積算されてて、
値引きは実はその分も相殺されてたって問題ね
新聞折り込みが中心だった頃、全メーカー系列販売会社の常套手段だったらしい

本当にオマケだったら0円とかサービスとか正式の見積書に書いたり、
説明してるようだね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:35:33.89 ID:7gO+4q020

>>902
付けてくれるのは良いな
でも、それなら値引きしてもらった方が良いからフロアマット無しにする

フロアマットの上に更に防水マットを置くつもりだから安いのでも十分だ

楽天あたりで4000円くらいで売ってるやつだ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:39:16.17 ID:7gO+4q020

お前らが言ってるようにオプション付けまくるとプリウス並みになよな

それならどこか削って節約しないとアクアにするメリットが無くなってしまう

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:40:59.67 ID:fgd8c2I20

>>909
POLOにすれば、メリットが沢山でてくる。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:54:26.90 ID:k8JsN8pa0

2年目の点検出してきたけど、フロントブレーキパッド0.5mmしか減ってなくてﾜﾛﾀ
信号黄色の時とかでたまにハード目にブレーキ踏んでるつもりだけど、それでも殆ど回生ブレーキで止まってんのかな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:04:03.30 ID:M/LE9jvn0

>>909
アクアにするメリットは小さいからだと何度言えばわかるのかな君は。どんだけ貧乏性なんだよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:05:33.09 ID:I00AQ/f50

>>910
乾式DSGはいらね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:05:40.61 ID:H42iKo8c0

>>911
プリウスの話だけど10万キロでも交換なしでいけるのは有名な話。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:07:29.96 ID:7o5I+7dM0

アクアやプリウスを買えない連中がおっぱじめたね。アンチがいるのが売れてる証だ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:31:04.21 ID:HNZoKb6u0

>>914
アクアの前の前の嫁の車がエスティマハイブリッドだったのだけど、
結局13万kmぐらい無交換で終わった
特にフロントと同径のリヤディスクのパッドは、
車検ごと測るのが馬鹿らしいほど減らなかった
数値忘れたけど、9年目の車検で半分以上有ったかと

あれはハイブリッド専用車じゃないからブレーキとか共通なんだけど、
この種の実用HVは、ぶっちゃけリヤドラムで十分だね
尻が重いし、満充電で回生が使えず延々フットブレーキで降坂とか想定してるか分からないが
ブレーキ掛かってる時点でフロントに荷重移動するんだし
Bレンジではエンブレが支配的になるし
E-FourってこともあってアクセルOFFの降坂や疑似エンブレの状態は、
ほとんどリアモーターで回生してた

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:30:00.37 ID:GECfd2Jm0

前の前の車のブレーキパッドの量を覚えてる奴って気持ち悪い

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:48:26.08 ID:+2Q8uBqH0

>>917
ハイブリットを気にする人は
ブレーキパッドが気になるよ

減ってない分、回生してるってことだもん

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 01:01:44.76 ID:AF0RoUZD0

それ以前に、量は忘れたと書いて有るような…
あとハイブリット（なぜか変換できた）って濁点がないのが気になるw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 01:13:32.59 ID:hxTbPor/0

パッドと言えば高速からSAに進入するのに強めのブレーキングしてもローターがちょっと温かい程度だった
じゃ峠下ってきたらどうだんだと触ってみたが触れる程度の温度だった
THSの場合ほぼ補助ブレーキと言ってもいいのかも

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 01:56:41.65 ID:kJ1Breqq0

>>917-918
いやいや前の前の嫁だろ
その車を把握してるとか、
どんだけ執念深いんだとか思っちゃうよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 02:03:43.25 ID:kJ1Breqq0

>>920
まあ電制がフェールしてても、一発は急制動できるブレーキでないとね
容量的にリアドラムは妥当だとして、
フロントはどうだろうな
もしフロントまでドラムに落としたら、いっそ潔いのか、
ルックス含めて敬遠されるのか、微妙かも

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 06:54:25.82 ID:HomiZn5I0

燃費アップとコストカットばかりでなくてファンtoドライブもちょっとは考えて欲しい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:58:44.65 ID:m6jHYKJj0

そういう人のために、アクアエアがあるんじゃないか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:02:37.07 ID:uINnImrE0

何を持ってファンtoドライブとするかだな。
ここぞって時にスポーティな走りをしたいのならゴルフかせめてポロでも買えばいい

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:10:16.27 ID:/DLu4Vhk0

と言うかプリウスとアクアって広さ的には大差ないよね

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:30:04.35 ID:uM4oMChE0

>>923
G's

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:34:54.33 ID:m6jHYKJj0

CT200についてるスポーツモードがつくと印象変わるのかな
アイドリングストップを停止させて
電圧をギリギリまで上げて、モーターをターボ代わりに使う
燃費を一切捨てたモード。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:58:37.18 ID:ANEc6Mg90

>>928
ヒント：アクセルベタ踏み

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:03:14.37 ID:PV6ox2WB0

>>910
アクアよりダサい

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:09:36.56 ID:VKvTaFBO0

46,000kmで車検受けた、総平均24km/L
ブレーキパッドもまだまだOK

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:32:05.54 ID:fv2xbg1u0

>>884
その記事読んだけど100キロ軽くなるはキログラムで
燃費が40キロってのはリッター40キロって普通に読回できたけど？
新聞ってのは大衆向けなところがあるからkgとかkm/hって記載する方がわかりづらいんじゃないかな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:36:54.96 ID:m6jHYKJj0

>>929
アクアはアクセルベタ踏みした場合、モーターの出力は上がるけど
エンジンの回転数はすぐには上がらないようになってる。
CT200のスポーツモードはアクセルの開度に対してエンジンの回転数がリニアに反応する。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:44:45.90 ID:faKwKVj50

プリウスαに試乗した時パワーモードよかった記憶

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:01:40.09 ID:kJ1Breqq0

>>924
だなあ
うちは2台要るので、うち1台はどうするかって選択からコレだけど
万能求めるより車種増やした方がと思う

>>925
昔GTIに乗ってたけど、ルポGTIに間に合わなかったので、おさらばした
まあトヨタでも無いけどな＞もう一台
今のVWはマツダのCセグメントを考えるような人の選択肢じゃね
なぜここで？
つかVWのネガキャンも兼ねてやってるんだよね
バイク板でもよくある
ヤマハ厨装ってカワサキスレを荒らしてるのはホンダ厨でした、みたいの

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:40:30.76 ID:bWrKSztP0

>>894
トヨタ車が一番売れてるからね
それなのにトヨタは車の売り上げに貢献してないっていうのは意味不明
個人的にはトヨタは大手の中じゃ頑張ってる方
>>900
そっちの方がダサいよねｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:23:51.52 ID:PjhKrNQ20

>>936
脳内オーナーは御自分の巣にお帰りなさいwww

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:29:34.98 ID:u9dqmv1h0

>>937
ID:bWrKSztP0をいじめ過ぎw
そのうちアクアスレでファビョりだすぞ

アクアの絶対的優位性、トヨタハイブリッドシステムの完全性を妬む奴らが多いからな

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:48:07.76 ID:PjhKrNQ20

>>938
そいつが火病になったら俺が完全論破してやるよwww
と言っても936は頭も悪そうだから相手にならないかもしれんがw

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 15:31:07.77 ID:kLcbxZlB0

友達の新型ゴルフに乗ってる時、ハイテク自慢が始まったが、アイドリングストップって右折時に止まってる時にも、効いてるんだな。しかもその時にサイドブレーキがかかる仕組み。解除出来るらしいけど、余計な装備で価格が高くなるのはどうかと？
あとその他諸々、要らない機能が多過ぎな気がした。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 15:34:37.27 ID:kLcbxZlB0

アクアみたいにOPで、自分の必要な物だけを足していくってほうが、正解なのかもしれんと思った。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 17:32:28.42 ID:515Lltbb0

アクアってプリウスに比べて内装せまいと思ってたけど、試しに後部座席に座ってみたら、
座り心地良いじゃん！と思った。プリウスの後部座席のほうが、座席のゆったり加減が少ないような気がする。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 18:06:55.89 ID:q7MPOll40

>>942
うちの嫁の話だとアクアの助手席もプリウスよりも広く感じるそうだ
グレードがGだからシートが少しデカイせいかもしれないが

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:15:45.75 ID:PjhKrNQ20

見た目で狭いと感じるかもしれないが、コンパクトカーでは最大級の大きさだと思うぞ

やはりアクア、プリウスはユーザーのことをよく考えて作られている

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:47:11.47 ID:0UcP48Pk0

上の方で納車まで1ヶ月切っているような書き込みがあったけど売れてないのか？
MC後は普通納期がいつもより延びるだろうに

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:55:53.03 ID:kveqrnsK0

契約した、納車した、は釣り好きな人が１週間に１回くらい書き込んでるんだと思うよ
そんな報告する人なんて普通いないし

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:29:45.87 ID:AF0RoUZD0

>>940
自分が乗ってた頃と完全に逆転してるな
パワーウインドウに指ハサミ防止を組み込むと、
複雑化コストアップ故障要因になるから、
オート閉の機能はつけない
Cセグメントごときの車にリンクサスを奢って、
しわ寄せでショックがおもちゃになるぐらいなら、
トーションバーで作り込みを頑張る
AT仕様はおまけ

ほかにも追突対策がメンドイからリクライニングはダイヤルのままとか、
事故時の自動解錠が必要になるぐらいなら車速検知ロックもしない（これはむしろ日本車が減らした）あのVWはどこへ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:31:05.38 ID:lFLE+mFR0

今日契約しようとしたが、
付けたいオプションとかあったので後日となった

楽しみだぜ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:37:53.32 ID:38XEIxpP0

>>944
プリウスは助手席と運転席との間の謎造形が嫌。
プリウスはせっかくの社内スペースを無駄に使ってるお陰で、アクアはわりに広く感じるのだろう。
新しいプリウスでは、生きスペースにしてもらいたい。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:40:07.20 ID:38XEIxpP0

>>945
まあ、マトモなデザイン感覚持ってる奴からみたら、明らかな改悪だからね。
トヨタブランドでそれせも売れると思ったけど、甘かったか。

新デザインは、わざわざアクアの売上を落としたいとしか思えないデザインだからさ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:08:34.30 ID:p/9fINCf0

>>945-946
正月挟んだから5週弱かかった
一ヶ月は切れなかったが、これでも凄いと思ったし

MC前のオーダーストップって一ヶ月前？
見込みで生産立ち上げたら売れなかったとかかな？と疑ってた
事前予約とか無しで、発売日数日後からの交渉

法事で東京に帰ってたら、嫁から、
車検の相談に店に行ったら下取りがいいんだが
乗り換えていいか？ってメールで来たんだよね
なので日付はハッキリしてる
まあ、信じなくていいけど

車検間に合わんだろ？
下取りがいいとか、お前分かるんかい？
と思いつつ一週間、連日会社帰りに立ち寄って、話を詰めて、成約
次の週末を跨いだら、車検がアウトだった
フレームナンバーとか出荷日の当確が出たのは2週前で、
お買い物車に良くある作り置きではなかったみたい

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:17:21.25 ID:0nZ/TtKU0

>>945
年末年始の休み挟んでも一ヶ月で納車されたよ。
生産スピードが上がったのは確かだ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:18:53.75 ID:DjM9CfWo0

>>950
我が家的には、元のグリル開口の中央がすぼまった所だけが、
セカンドカーとしてもアウトだったからなあ
ほか、どっか変わったの？
アンテナ以外、見分け付かないんですが、気になる…

数日前、隣車線の斜め前を嫁が走ってて、
こんなwill？みたいなケツだっけと、違和感は感じたけど

そういや余りに急な話で、ディーラーに行き始めて二度三度、
車名を「アクオス」と言い間違えました
担当者、優しくスルーしてくれましたが、この場を借りて陳謝

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:43:16.89 ID:21jepKGZ0

>>952
あんなラインナップ増やしてスピードが上がるわけない

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:33:45.11 ID:u/VqRMZT0

バンパーかっこわる！！

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 23:10:54.58 ID:PjhKrNQ20

>>955
お前の感性が悪いだけ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 23:33:25.27 ID:OmLR0T9A0

>>950
アクアを買えない負け犬はみっともないですよ。
まあ義務教育で英語話せるとか寝言を吐くなんちゃって学士さんみたいですが。

早く深夜のバイトに行かないと間に合わないですよ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 23:52:35.07 ID:a6kccxI20

MC前に買っといてよかった

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:07:53.34 ID:gmsTFGE90

旧型より新型の方が良いな
中古車欲しいなら別だけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:49:09.36 ID:sy8zPoMv0

日曜に契約してきたよ
sグレード、内装青のブルーメタリック
moはスマキー、ビューティー、ナビレディ
opに8inchナビ、ETC、マット、usb等々…
250マソからの値引き25マソで235万
納車が来月末辺り。楽しみすぎて辛い

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:58:18.69 ID:GTZNeJ/I0

MC後もちらほら見かけるようになったけど、アーバンはまだ見てないな
まぁ車種自体は10秒に1台見かけるがｗ