【F30/F31/F34】BMW 3 Series Part38【現行】©2ch.net
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:27:26.06 ID:tSHIv2l20
>>1
乙
乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:17:24.42 ID:cz3W1vXi0
３シリ！ １乙！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:39:17.38 ID:quQr0Qb80
来年はM4ゲットだぜ！
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:39:43.18 ID:quQr0Qb80
っていうか1乙！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:51:24.54 ID:/pXwrej70
もうＦ３０は古臭くなってきてるから早くＦＭＣして欲しいな
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:56:24.57 ID:cK2pBR0o0
F31ってーとレパードちゃうんかい？あ、ちゃうかったんかいな。失礼
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:58:24.24 ID:DTX9Obuq0
前スレで相談したものです。
F30の値引きって100万コースいけるんですか？
新車で500万の見積もりでもオプションいろいろつけて400万ちょいで
買える感じですかね？
担当の営業マンは口がとてもうまく、プリウスは車検3年前手放さないと価値ががた落ちする
バッテリーの保証が5年なのでそれまでに買い換えた方がいいとトヨタ車ぼろくそ言いでした。
とりあえず今年中に買うか、来年の初めに車検を通して2年乗ってからまた考えるか
真剣に悩み中です・・・。
横乗りさせてもらった感じですが、国産車と全然違うのにとても驚きました！
F30の値引きって100万コースいけるんですか？
新車で500万の見積もりでもオプションいろいろつけて400万ちょいで
買える感じですかね？
担当の営業マンは口がとてもうまく、プリウスは車検3年前手放さないと価値ががた落ちする
バッテリーの保証が5年なのでそれまでに買い換えた方がいいとトヨタ車ぼろくそ言いでした。
とりあえず今年中に買うか、来年の初めに車検を通して2年乗ってからまた考えるか
真剣に悩み中です・・・。
横乗りさせてもらった感じですが、国産車と全然違うのにとても驚きました！
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:25:29.81 ID:5i/qgR+80
何かを貶すのは自信が無いことの裏返し。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:45:00.97 ID:OxNaaZPF0
迷うようなら、まだ早いかも・・・
ここにいる人（オーナー）たちは「こいつに惚れたぜ」って一直線だから 笑
私もそのひとりだけど
ここにいる人（オーナー）たちは「こいつに惚れたぜ」って一直線だから 笑
私もそのひとりだけど
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:01:11.39 ID:q6HTbG0Y0
>>8
セダン考えてるなら、真横からのシルエットをマジマジと、飽きるまで眺め続けてみたらいい。
それでグッとこなければ、F30より安くて良いクルマは沢山あるから色々試してみたらいい。
俺には顔からケツから横から全てがツボの黄金デザインだったから即決だった。
因みに俺的プラチナデザインはM4だけど…非現実的だから論外。
セダン考えてるなら、真横からのシルエットをマジマジと、飽きるまで眺め続けてみたらいい。
それでグッとこなければ、F30より安くて良いクルマは沢山あるから色々試してみたらいい。
俺には顔からケツから横から全てがツボの黄金デザインだったから即決だった。
因みに俺的プラチナデザインはM4だけど…非現実的だから論外。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:14:39.32 ID:B9mN6ZIN0
>>8
大金？をその営業に払う価値があるか先に考えるべしｗ
大金？をその営業に払う価値があるか先に考えるべしｗ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:19:41.25 ID:B9mN6ZIN0
ちなみに30プリウスだって良いクルマだと思うよ。
きっちり180は出るし、バッテリーだって10万km使用でも問題ナシ
どんな車だって保障は5年だろう！？
でも、運転してて面白くないんだよね〜。
きっちり180は出るし、バッテリーだって10万km使用でも問題ナシ
どんな車だって保障は5年だろう！？
でも、運転してて面白くないんだよね〜。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 01:11:38.51 ID:XApmQRP40
>>8
100引きって12月だからじゃないの？
100引きって12月だからじゃないの？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 06:31:05.48 ID:yK2bq5MW0
ワゴンを検討しているんだけど、これってゴルフバッグ4つ乗ります？
最近両親とプレーするようになったので、できれば4つ乗る車がいいなと思っていまして。
最近両親とプレーするようになったので、できれば4つ乗る車がいいなと思っていまして。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 06:33:58.64 ID:q6HTbG0Y0
更にオプション満載ならオーダーだからアウツ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 07:16:56.89 ID:fl0E6got0
>8
中古にしても高い。カーセンサーネットや店をたくさん回ってもっと情報を集めるべし。
400万出すつもりがあるのなら、もっと条件の良いものがいくらでもある。
中古にしても高い。カーセンサーネットや店をたくさん回ってもっと情報を集めるべし。
400万出すつもりがあるのなら、もっと条件の良いものがいくらでもある。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 07:57:56.39 ID:wJt1R7UU0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:02:02.48 ID:85aZHnxO0
>>8
カモ過ぎて笑った
カモ過ぎて笑った
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:32:34.20 ID:MKpmijyr0
>>8
ここのユーザーが気にする燃費、静粛性、ダストの少なさなどプリウスの方が全て上だよ
海外では320とプリウスは同価格帯だし
BMWの下取は3年後には新車の1/3になる
BMWは来年LCI（マイナーチェンジ）だから、プリウスを車検通して来年のLCIを検討すれば？
BMWは新しいモデルの方が価値（意味）がある
ここのユーザーが気にする燃費、静粛性、ダストの少なさなどプリウスの方が全て上だよ
海外では320とプリウスは同価格帯だし
BMWの下取は3年後には新車の1/3になる
BMWは来年LCI（マイナーチェンジ）だから、プリウスを車検通して来年のLCIを検討すれば？
BMWは新しいモデルの方が価値（意味）がある
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 09:27:46.08 ID:wqvGL+cZ0
それは流石に無いよ、ドイツ車安いアメリカでもレクサスCTと320iが同価格。プリウスは8000ドルほど安い
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 09:54:55.88 ID:B9mN6ZIN0
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:16:47.24 ID:RAEM9YCG0
みなさんレスどうもです。
今までトヨタ車と軽自動車しか乗ったことがなく
イスト→ブレイド→オッティ→30プリウスという感じです
知り合いのBMWに乗せてもらって走っててこんなに楽しいものだと感動して乗り換えたいと思いました。
購入したら長く乗る予定ですが良い車がでると浮気したくなるもので・・・
今までトヨタ車と軽自動車しか乗ったことがなく
イスト→ブレイド→オッティ→30プリウスという感じです
知り合いのBMWに乗せてもらって走っててこんなに楽しいものだと感動して乗り換えたいと思いました。
購入したら長く乗る予定ですが良い車がでると浮気したくなるもので・・・
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:41:19.65 ID:XApmQRP40
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:08:15.42 ID:B9mN6ZIN0
>>24
お前は下取りを気にしてBMWを買ったのか？
お前は下取りを気にしてBMWを買ったのか？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:12:40.99 ID:MKpmijyr0
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:29:03.96 ID:iCROAXe/0
>>25
初めて輸入車買う人なら、誰でも売るときも国産よりは高いだろうと期待してるんじゃない？
んで、そのとき現実に直面して青くなる人は多いと思うよ。
所有してる間の維持費は、保証が長くなったりしてるから気づきにくいけどさ。
日本でわざわざ輸入車乗るのは、やはりある程度贅沢なことだと。
初めて輸入車買う人なら、誰でも売るときも国産よりは高いだろうと期待してるんじゃない？
んで、そのとき現実に直面して青くなる人は多いと思うよ。
所有してる間の維持費は、保証が長くなったりしてるから気づきにくいけどさ。
日本でわざわざ輸入車乗るのは、やはりある程度贅沢なことだと。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:42:06.35 ID:XApmQRP40
>>25
この文章から気にして購入したように見える？
この文章から気にして購入したように見える？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:01:37.05 ID:B9mN6ZIN0
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:17:06.14 ID:+t4NKpE00
E90-320m 値引き後の購入価格４２０万
３年36000キロ、バンパー傷1箇所、ホイールガリ傷ありで下取り１９０
なので、４５％で下取り
（傷と走行３万以下だったら２００だったとのこと）
買い取りで２００のとこあったけど
めんどくさかったのでディーラー下取りをおねがいした。
３分の１はあまり聞かないな。
走行過多ならあり得ると思うが、それはどのメーカーでも同じ。
３年36000キロ、バンパー傷1箇所、ホイールガリ傷ありで下取り１９０
なので、４５％で下取り
（傷と走行３万以下だったら２００だったとのこと）
買い取りで２００のとこあったけど
めんどくさかったのでディーラー下取りをおねがいした。
３分の１はあまり聞かないな。
走行過多ならあり得ると思うが、それはどのメーカーでも同じ。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:20:11.27 ID:+t4NKpE00
過去３回乗り換えてるが、
ディーラー下取りでも４５％ぐらいで一定している。
３年だと他の車種でも半額前後じゃないの？
ディーラー下取りでも４５％ぐらいで一定している。
３年だと他の車種でも半額前後じゃないの？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:48:24.27 ID:KCK5HoDs0
国産も人気車でなければ3年で半分、6年でゼロが普通だから
輸入車もたいして違わないということだな
次もBMにすれば上乗せもあるし
輸入車もたいして違わないということだな
次もBMにすれば上乗せもあるし
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:04:09.78 ID:n91Yp77n0
f31mパッケージ320iか320d
200万で買うけど誰か売る人いない？
200万で買うけど誰か売る人いない？
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:09:01.45 ID:mlfjDGqV0
賞味期限5年
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:23:14.64 ID:iyAMA/yK0
>>33
mパッケージって何やねん。
mパッケージって何やねん。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:24:51.40 ID:B9mN6ZIN0
やっぱ3年で乗り換える人はモディファイはしないの？
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:57:10.51 ID:n4CxnqBO0
>>36
バリューローンだからいじれない
バリューローンだからいじれない
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:42:06.21 ID:eOYdUVPh0
6気筒ファンに朗報。2015年のLCIでセダンの6気筒がM340として新たに登場。
日本にも入ってくる模様です。価格はAH3Mspの785万とM3の中間で900万ぐらい。
ちなみに4気筒の330や3気筒の318も新登場の模様。
BMW 3-Seriesの新グレード M340iと思しき開発車輌が海外で撮影されている。
X5 M50dや M135iなどが既にラインナップされているM Performanceのモデルで、
4気等の新グレードである 330iと M3 の間隙を埋める役割になる。
M340i には、最高出力365-375psを発揮する、B58B30M0という排気量3.0L
直列6気筒ターボエンジンが搭載される。
日本にも入ってくる模様です。価格はAH3Mspの785万とM3の中間で900万ぐらい。
ちなみに4気筒の330や3気筒の318も新登場の模様。
BMW 3-Seriesの新グレード M340iと思しき開発車輌が海外で撮影されている。
X5 M50dや M135iなどが既にラインナップされているM Performanceのモデルで、
4気等の新グレードである 330iと M3 の間隙を埋める役割になる。
M340i には、最高出力365-375psを発揮する、B58B30M0という排気量3.0L
直列6気筒ターボエンジンが搭載される。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:58:27.05 ID:+t4NKpE00
バリューローンでもいじってもかまわないよ〜
普通のローンでもいじってかまわないよ〜
最終手放すときに下取り額との差額がマイナスなら追金するだけ
なんだかんだと書き込みする奴は脳内だけで実際わからないんだろうね。
普通のローンでもいじってかまわないよ〜
最終手放すときに下取り額との差額がマイナスなら追金するだけ
なんだかんだと書き込みする奴は脳内だけで実際わからないんだろうね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:15:16.99 ID:q6HTbG0Y0
>>38
5買います…
5買います…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 09:21:58.97 ID:nNudbLYT0
4発の330か･･･時代ですね
5を買う方、5も間もなくフルチェンジ､､､
5尻もエンジンラインナップが大きく変わる
と聞いたが
5を買う方、5も間もなくフルチェンジ､､､
5尻もエンジンラインナップが大きく変わる
と聞いたが
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 10:40:59.34 ID:vuDYRctn0
F10のフルチェンジは3年後の2017年じゃないの？
今回はモデルチェンジの周期が変わったの？
今回はモデルチェンジの周期が変わったの？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 11:08:37.60 ID:JSpHWf7U0
3シリーズ4発は、優秀なATで誤魔化されているが、
MTで乗ると高回転がもっさりレスポンスでスポーツエンジンとしてはダメと福野礼一郎が酷評してた。
高剛性なボディ、シャシーを御しきれずフニャフニャな
足回りで誤魔化さざるを得ずE90よりも安定性が悪化してるとさ。
現行MスポよりE90のノーマルサスの方がしっかりしてると。
ハンドルゲインを高くしてスポーティな演出をして、
いざ姿勢変化が起きたら電子デバイスで修正すると。
車の機械的基本性能を磨かずに電子制御に頼るトヨタのみたいな車になってしまったんだね。
むしろレクサスの方が真面目に車を作ろうとしているかもしれない。
最近のBMWのラインナップ見るとカッコだけの見掛け倒し車が多すぎだしな。
購入検討車から外しましたわ。
ベンツの4気筒Cも走りがなんか安っぽいしなあ。
マジでレクサスISの方が気持ちいいという逆転現象。
なんということでしょう。
MTで乗ると高回転がもっさりレスポンスでスポーツエンジンとしてはダメと福野礼一郎が酷評してた。
高剛性なボディ、シャシーを御しきれずフニャフニャな
足回りで誤魔化さざるを得ずE90よりも安定性が悪化してるとさ。
現行MスポよりE90のノーマルサスの方がしっかりしてると。
ハンドルゲインを高くしてスポーティな演出をして、
いざ姿勢変化が起きたら電子デバイスで修正すると。
車の機械的基本性能を磨かずに電子制御に頼るトヨタのみたいな車になってしまったんだね。
むしろレクサスの方が真面目に車を作ろうとしているかもしれない。
最近のBMWのラインナップ見るとカッコだけの見掛け倒し車が多すぎだしな。
購入検討車から外しましたわ。
ベンツの4気筒Cも走りがなんか安っぽいしなあ。
マジでレクサスISの方が気持ちいいという逆転現象。
なんということでしょう。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 11:23:40.35 ID:/Zl0nqDI0
日記はみんからでお願いします
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 15:58:18.18 ID:UqT0Qvff0
評論家の主観をそのまま鵜呑みにするアホ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:41:34.65 ID:JSpHWf7U0
43だが。
多車種展開とコストダウンに必死で作りが甘くなってるのは事実だろ。
それも分からんで車に乗せられてるのはブランドが欲しいだけのアホだわ。
まあ、ブランドというものは品質の裏付けがあって初めて成立するものだから
今のBMWの姿勢は後々に響いてくるだろうな。
多車種展開とコストダウンに必死で作りが甘くなってるのは事実だろ。
それも分からんで車に乗せられてるのはブランドが欲しいだけのアホだわ。
まあ、ブランドというものは品質の裏付けがあって初めて成立するものだから
今のBMWの姿勢は後々に響いてくるだろうな。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:50:27.97 ID:n6IjAkpr0
事実無根だ
消えろよゴミ
消えろよゴミ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:48:58.99 ID:YaKBBnho0
長文書く奴って頭悪そう
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:31:12.68 ID:5A8wgflj0
>>43
そうだね。800-900万って、535の価格帯と同じ。
そもそも3尻の車格や内装を考えると・・・
せいぜい700万でしょ。 (328iは550-600万程度にして）
この数年でBMWは100万以上価格が上がったような気がする。
（エンジンも6気筒主体から4気筒主体になって、
BMWらしい乗り味のは700万円アップになってしまった）
本社は日本の利益でウハウハなんだろうけど、
次は150万以上の値引き(下取りアップ含む)が無い限り、
BMWをやめようかなと思ってる。
そうだね。800-900万って、535の価格帯と同じ。
そもそも3尻の車格や内装を考えると・・・
せいぜい700万でしょ。 (328iは550-600万程度にして）
この数年でBMWは100万以上価格が上がったような気がする。
（エンジンも6気筒主体から4気筒主体になって、
BMWらしい乗り味のは700万円アップになってしまった）
本社は日本の利益でウハウハなんだろうけど、
次は150万以上の値引き(下取りアップ含む)が無い限り、
BMWをやめようかなと思ってる。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:32:28.77 ID:imsFiDtT0
いつものE90乗りのフニャチンおじさんでしょう。
型落ち臭まき散らしてスレが貧乏臭くなるので触れないように。
型落ち臭まき散らしてスレが貧乏臭くなるので触れないように。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:46:09.07 ID:2LcjiJsu0
なるほど、E90乗りのフニャチンか
どうりでE90を持ち上げると思った
どうりでE90を持ち上げると思った
52 ： ：2014/12/22(月) 19:49:10.91 ID:Gt/WI+ld0
https://www.youtube.com/watch?v=UqjdmtZ0D08
BMW事故しまくりの動画
BMW事故しまくりの動画
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:10:34.69 ID:I4Gejw6h0
MobileEyeカメラ採用車種のテスト
BMW 2シリーズ ActiveTourer2014 EuroNCAP AEB https://www.youtube.com/watch?v=6wgFffIbXOM
BMW 3シリーズ ADAS歩行者保護ブレーキテスト http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/bmw-3er-gt
日産・エクストレイル2014 EuroNCAP AEB https://www.youtube.com/watch?v=UGztrs4cwRA
日産・パルサー2014 EuroNCAP AEB https://www.youtube.com/watch?v=T0hZEpRZXM8
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対走行車両60km/h https://www.youtube.com/watch?v=GfDpEQYBjGk
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対走行車両45km/h https://www.youtube.com/watch?v=UKcWpBzTrQo
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=1EqU6w4kUVw
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=J-tWYbDlrwU
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=62SvKauZLNA
日産・ノート：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=DVJxDiaFmXs
日産・ノート：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=J6GbL31o104
日産・ノート：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=WZ99oYZ-dIM
BMW 2シリーズ ActiveTourer2014 EuroNCAP AEB https://www.youtube.com/watch?v=6wgFffIbXOM
BMW 3シリーズ ADAS歩行者保護ブレーキテスト http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/bmw-3er-gt
日産・エクストレイル2014 EuroNCAP AEB https://www.youtube.com/watch?v=UGztrs4cwRA
日産・パルサー2014 EuroNCAP AEB https://www.youtube.com/watch?v=T0hZEpRZXM8
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対走行車両60km/h https://www.youtube.com/watch?v=GfDpEQYBjGk
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対走行車両45km/h https://www.youtube.com/watch?v=UKcWpBzTrQo
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=1EqU6w4kUVw
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=J-tWYbDlrwU
日産・エクストレイル：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=62SvKauZLNA
日産・ノート：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=DVJxDiaFmXs
日産・ノート：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=J6GbL31o104
日産・ノート：被害軽減ブレーキ試験 対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=WZ99oYZ-dIM
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:14:08.45 ID:I4Gejw6h0
アイサイト採用車種のテスト
スバル・アウトバック（EyesightVer2.0）60kmからの停止車両 (ADAS) https://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
スバル・アウトバック（EyesightVer2.0）75kmからの移動車両 (ADAS) https://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&t=3m36s
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対走行車両60km/h https://www.youtube.com/watch?v=UyA5YOiP3hk
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対走行車両45km/h https://www.youtube.com/watch?v=_Mrpba_GDHA
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=YqGLIr4VC5k
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=BNKL6siUToA
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対走行車両60km/h https://www.youtube.com/watch?v=047VsOcaOwc
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対走行車両45km/h https://www.youtube.com/watch?v=w1xIvFYpQAU
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=dPxKa9lv4wc
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=8kQKQ3Mm4jA
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=5-udvjpm4Ek
スバル・アウトバック（EyesightVer2.0）60kmからの停止車両 (ADAS) https://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
スバル・アウトバック（EyesightVer2.0）75kmからの移動車両 (ADAS) https://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&t=3m36s
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対走行車両60km/h https://www.youtube.com/watch?v=UyA5YOiP3hk
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対走行車両45km/h https://www.youtube.com/watch?v=_Mrpba_GDHA
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=YqGLIr4VC5k
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=BNKL6siUToA
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対走行車両60km/h https://www.youtube.com/watch?v=047VsOcaOwc
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対走行車両45km/h https://www.youtube.com/watch?v=w1xIvFYpQAU
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対停止車両50km/h https://www.youtube.com/watch?v=dPxKa9lv4wc
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対停止車両40km/h https://www.youtube.com/watch?v=8kQKQ3Mm4jA
スバル・フォレスター（EyesightVer2.0）対停止車両30km/h https://www.youtube.com/watch?v=5-udvjpm4Ek
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:21:42.25 ID:I4Gejw6h0
スバル・XV（EyesightVer2.0）検証！最新安全性能比較テスト https://www.youtube.com/watch?v=5KJL6Yweld4&t=1m20s
スバル・アイサイトVer3.0 メーカー発表会解説より、歩行者回避部分 https://www.youtube.com/watch?v=47z7eoiE2fQ&t=26m05s
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）「車線逸脱防止からの完全停止」 https://www.youtube.com/watch?v=AdFVbqTFQBg&list=PLiMsruo3B5WmBGI5BNjGqxZ8IR6v6Vh6Z&index=10
スバル・アイサイトVer3.0 メーカー発表会解説より、歩行者回避部分 https://www.youtube.com/watch?v=47z7eoiE2fQ&t=26m05s
スバル・レヴォーグ（EyesightVer3.0）「車線逸脱防止からの完全停止」 https://www.youtube.com/watch?v=AdFVbqTFQBg&list=PLiMsruo3B5WmBGI5BNjGqxZ8IR6v6Vh6Z&index=10
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:27:07.50 ID:awNeUGR80
こんな子供だましの仕掛けを見せびらかしても、
ブランドイメージはスバル＜＜ＢＭＷだろう。
スバルが国産随一なのは認めるが。
ブランドイメージはスバル＜＜ＢＭＷだろう。
スバルが国産随一なのは認めるが。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:00:39.17 ID:auqYNtmR0
BMWが底辺性能なのも認めないとなあ。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:02:58.05 ID:nn1gO8bO0
そうだね！スバル最高だね！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:03:39.80 ID:A4j8TbsK0
>>56
俺もドイツ車だったらBMWだけど国産だったらスバルだわ
俺もドイツ車だったらBMWだけど国産だったらスバルだわ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:08:43.32 ID:M2CsCMiO0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:01:34.49 ID:aIDbRaUq0
B4からの乗り換えで320ixに辿り着きましたよ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:15:21.35 ID:I4Gejw6h0
参考
Euro NCAP AEB Test
スバル・アウトバック（2014） https://www.youtube.com/watch?v=DNg7oeZu_A8
メルセデス・ベンツ E-Class https://www.youtube.com/watch?v=XmNuKYRh0dU
ボルボ・V40 https://www.youtube.com/watch?v=xJZfYnZfGuM
BMW 2シリーズ ActiveTourer2014 https://www.youtube.com/watch?v=6wgFffIbXOM
ADAS歩行者保護ブレーキテスト
ボルボ・V40 http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/volvo-v40
メルセデス・ベンツ E-Class http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/mercedes-e-klasse
BMW 3シリーズ http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/bmw-3er-gt
スバル・アイサイトVer3.0 メーカー発表会解説より、歩行者回避部分 https://www.youtube.com/watch?v=47z7eoiE2fQ&t=26m05s
Euro NCAP AEB Test
スバル・アウトバック（2014） https://www.youtube.com/watch?v=DNg7oeZu_A8
メルセデス・ベンツ E-Class https://www.youtube.com/watch?v=XmNuKYRh0dU
ボルボ・V40 https://www.youtube.com/watch?v=xJZfYnZfGuM
BMW 2シリーズ ActiveTourer2014 https://www.youtube.com/watch?v=6wgFffIbXOM
ADAS歩行者保護ブレーキテスト
ボルボ・V40 http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/volvo-v40
メルセデス・ベンツ E-Class http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/mercedes-e-klasse
BMW 3シリーズ http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/bmw-3er-gt
スバル・アイサイトVer3.0 メーカー発表会解説より、歩行者回避部分 https://www.youtube.com/watch?v=47z7eoiE2fQ&t=26m05s
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:40:25.48 ID:2EFv40F30
>>43
レクサスの本当のクルマつくりを知ってますか？
トヨタ車とのエンジンや共用パーツの多さとか…。
NXのプラットホームもトヨタ車の流用だし…。
もっと安く売れるはずだし、発売当初は売れても
長続きしないのは、そういったところが原因で
ちょっとクルマに詳しい人は買わないわ。
GSなんかその代表格でしょ。
レクサスの本当のクルマつくりを知ってますか？
トヨタ車とのエンジンや共用パーツの多さとか…。
NXのプラットホームもトヨタ車の流用だし…。
もっと安く売れるはずだし、発売当初は売れても
長続きしないのは、そういったところが原因で
ちょっとクルマに詳しい人は買わないわ。
GSなんかその代表格でしょ。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:48:58.36 ID:vFrILRO60
レクサスISってようはアルテッツァでしょ
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:53:45.71 ID:JtiUU6170
あらら。会社から帰ってきたら随分荒れてるなｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:03:58.62 ID:7RMbkHTo0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:41:28.33 ID:JtiUU6170
>>66
スポーツ＋のボタンを押した事ないだろう？！
スポーツ＋のボタンを押した事ないだろう？！
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:49:39.95 ID:PBemnl9q0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 02:03:19.82 ID:bg9SqjH90
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 08:12:39.32 ID:jhHSxCQ00
貧乏性なのでローンで払いたくない俺w
320を買って早2年。
ぼちぼち手を入れたいがなかなか欲しいパーツが無い。
完成度が高くなったか、俺が劣化したのか。。。
320を買って早2年。
ぼちぼち手を入れたいがなかなか欲しいパーツが無い。
完成度が高くなったか、俺が劣化したのか。。。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:07:13.54 ID:xTYgXTda0
12月商戦も終了､､､
思ったほど320iが動かなかった、3の客はdばかりw
思ったほど320iが動かなかった、3の客はdばかりw
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:33:24.02 ID:ytQjA4KR0
>>71
俺はi買ったよ。dメッチャクチャ勧められたけど
俺はi買ったよ。dメッチャクチャ勧められたけど
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:53:26.26 ID:lLcmO//B0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:20:41.20 ID:psaTC0VC0
Ｃクラス買うならプリウスでいいやw
どーでもいい買い物になるからなw
どーでもいい買い物になるからなw
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:27:48.00 ID:jhHSxCQ00
俺ならC買うならアクアだなぁ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:46:35.03 ID:fyevok+c0
このスレって
アラシ８：オーナー２
ぐらいの比率になってるような気がする
アラシ８：オーナー２
ぐらいの比率になってるような気がする
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:47:56.80 ID:cmocTqsw0
>>75
さすがにそこまでいうと、知的障害者ですって自己紹介してるようなもの
さすがにそこまでいうと、知的障害者ですって自己紹介してるようなもの
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:48:59.24 ID:m4sVxhEX0
ディーゼルと言えば、昔から俺はベンツのイメージだな
快適に移動できればいい車だからディーゼルはベンツにマッチしてると思う
でも、気持ちいいスポーツセダンのBMでディーゼルはちょっと違和感あるなぁ（320dはいい車であるが）
快適に移動できればいい車だからディーゼルはベンツにマッチしてると思う
でも、気持ちいいスポーツセダンのBMでディーゼルはちょっと違和感あるなぁ（320dはいい車であるが）
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 11:22:44.74 ID:dTTOYUq70
>>71
328i(Msp)はどうでしたか？
メーカー在庫が残ってれば、3月のD決算での
値引きが期待できるかな。
（ゴルフRもいいなあって思ってるけど、
あんまし買い値が変わらなければ、
もう少しまったり乗れる328iもいいかなと）
328i(Msp)はどうでしたか？
メーカー在庫が残ってれば、3月のD決算での
値引きが期待できるかな。
（ゴルフRもいいなあって思ってるけど、
あんまし買い値が変わらなければ、
もう少しまったり乗れる328iもいいかなと）
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:46:23.71 ID:jhHSxCQ00
>>77
あはは。仕方ないだろう。本当に知的障害者だものｗ
あのコーナーリングの為に大枚叩いているんだもの。
価格、維持費、制限速度等々、
トータルで考えたらアクアくらいで十分なのに
わざわざBMWを買うのだもの、頭がおかしいとしか思えんよ。
あはは。仕方ないだろう。本当に知的障害者だものｗ
あのコーナーリングの為に大枚叩いているんだもの。
価格、維持費、制限速度等々、
トータルで考えたらアクアくらいで十分なのに
わざわざBMWを買うのだもの、頭がおかしいとしか思えんよ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:56:20.98 ID:/4AotEUJ0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:04:24.63 ID:jhHSxCQ00
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:07:48.75 ID:jhHSxCQ00
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:32:17.78 ID:z49QrVx30
>>76
当たってるね
当たってるね
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:49:47.06 ID:/4AotEUJ0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 14:06:44.43 ID:xTYgXTda0
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 14:45:52.33 ID:l80LDJm70
BMW3シリーズオーナーの財力と思考(自称)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ぼったくられてもクソほどにも感じない財力が我々にはあるんだよ
レクサスなんざ国産なのにあの高価格
それでも買う財力が我々にはあるのだよ
わかったかね？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
↓↓↓↓↓これが現実↓↓↓↓↓
ＢＭＷにおいては約半数が残価設定ローンだそうです。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ぼったくられてもクソほどにも感じない財力が我々にはあるんだよ
レクサスなんざ国産なのにあの高価格
それでも買う財力が我々にはあるのだよ
わかったかね？
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
↓↓↓↓↓これが現実↓↓↓↓↓
ＢＭＷにおいては約半数が残価設定ローンだそうです。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 14:54:19.36 ID:HlNIoc480
キチガイを相手にしている奴もキチガイ。
いい加減に無視したらどうなんだい？
いい加減に無視したらどうなんだい？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 14:56:04.09 ID:jhHSxCQ00
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:03:01.98 ID:6C6Z6cGF0
金はもういいから
91 ： ：2014/12/23(火) 15:35:43.81 ID:EfYBXmJb0
スバルの、停止性能はすばらしい、これはどんなことを言っても
否定の仕様がない、見事なものだ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:42:57.14 ID:xTYgXTda0
↑と、幽霊が言っております
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:21:46.02 ID:fyevok+c0
ここのアンチｂｍって大部分が精神障害だね
アンチとならまだ少しは会話も成り立つんだろうが
精神障害者とは現実でも会話は成り立たないし、
精神障害者にまともに話す方もどこか精神障害ってことになる
よって、レスはせずスルーしましょう。
アンチとならまだ少しは会話も成り立つんだろうが
精神障害者とは現実でも会話は成り立たないし、
精神障害者にまともに話す方もどこか精神障害ってことになる
よって、レスはせずスルーしましょう。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:34:38.21 ID:jhHSxCQ00
>>93
了解！！
了解！！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:51:38.86 ID:a26iSIzh0
スバルに走行性能勝てないのはしょうがない。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:20:58.81 ID:/4AotEUJ0
>>89
おおらくwwwww
おおらくwwwww
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:36:18.23 ID:Pp0Dknds0
バリューローン ３桁も値引きして
もらって 恥ずかしいな。
大事にしてね。
もらって 恥ずかしいな。
大事にしてね。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:39:37.18 ID:jhHSxCQ00
95,96,97は精神障害者ですね！！
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:24:11.01 ID:NXeuV1/a0
精神障害は言い過ぎと思うが、BMWはおろか国産の普通車も買えない人が妬んで書き込んでるんだろうな。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:50:35.24 ID:g9M5d5iM0
>>99
たださ、BMWって、なんだかモデルチェンジやLCIを経るごとに、
巨大化＆ボッタクリ化していってる気がするよ。
4.5mくらいの直6 FRに600万程度で乗りたいんだけど、
もう今後には期待できないよね。
たださ、BMWって、なんだかモデルチェンジやLCIを経るごとに、
巨大化＆ボッタクリ化していってる気がするよ。
4.5mくらいの直6 FRに600万程度で乗りたいんだけど、
もう今後には期待できないよね。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:36:59.22 ID:di67o5E90
そだね。二度と来ないで
結構ですから
結構ですから
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:39:08.86 ID:4R8lRbwP0
たまにはMarkLinesにでもアクセスして時代の趨勢を学習した方が良いと思います。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:13:26.39 ID:f+SJUWyC0
直6どころか内燃機関もそろそろ終わりが近づいてるんだから贅沢はいえんなー
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:55:18.44 ID:g9M5d5iM0
えー、なんで叩かれなきゃならんの？
M235iの４ドア版が欲しいと言ってるだけなんだが？
M235iの４ドア版が欲しいと言ってるだけなんだが？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:11:14.37 ID:Hv1ZVuLX0
そっちのスレ行けよ
bmwに期待しないでいいよ
bmwに期待しないでいいよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:26:45.37 ID:Y2rl9Z1R0
どのメーカーも値段上がってると思うな。
ボッタだと思うなら違うの買え
誰も止めないさ
ボッタだと思うなら違うの買え
誰も止めないさ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:44:54.51 ID:kVjou+BH0
ww
みんな脳内なの？
ちなみにこっちはE36以降、乗り替えてきての感想なんだが。
LCI後、340iが800万円とかになったら、驚かないの？
金なんていくらでもあるから、大丈夫なんだっけ、ここの人たちはw
みんな脳内なの？
ちなみにこっちはE36以降、乗り替えてきての感想なんだが。
LCI後、340iが800万円とかになったら、驚かないの？
金なんていくらでもあるから、大丈夫なんだっけ、ここの人たちはw
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:55:12.30 ID:tTbNo60W0
流れをぶった切ってすんません。
iDriveのナビのアホさ加減に嫌気がさしたので
PNDを取り付けステーを使って取り付けました。
http://iup.2ch-library.com/i/i1350227-1419350016.jpg
横からみたら出っ張ってて不自然ですが、運転席に座るといい感じで操作できます。
これで細い道も細かい道の案内も万全ですわ！！！
iDriveのナビのアホさ加減に嫌気がさしたので
PNDを取り付けステーを使って取り付けました。
http://iup.2ch-library.com/i/i1350227-1419350016.jpg
横からみたら出っ張ってて不自然ですが、運転席に座るといい感じで操作できます。
これで細い道も細かい道の案内も万全ですわ！！！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:59:49.19 ID:pzwieLD70
ダッサ・・・ これでもう1円の価値もなくなったわ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:05:48.92 ID:Hv1ZVuLX0
自分と気が合わなければ脳内呼ばわり
だから気に入らないならほかの乗れよ
cクラスも昔は安かったが？
ほんとウザいね
だから気に入らないならほかの乗れよ
cクラスも昔は安かったが？
ほんとウザいね
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:06:03.72 ID:HSOLOvhM0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:12:43.32 ID:sHLAdqOf0
>>108
一応、ボタン類の操作には影響無さそうな感じで付くんだな。
ちなみにiDriveナビのどこが気に入らなかった？
パナ、カロ、ケン等々使用経験あるけど、個人的にはそこまで酷いとも感じなかったもんでｗ
一応、ボタン類の操作には影響無さそうな感じで付くんだな。
ちなみにiDriveナビのどこが気に入らなかった？
パナ、カロ、ケン等々使用経験あるけど、個人的にはそこまで酷いとも感じなかったもんでｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:13:48.02 ID:Y2rl9Z1R0
E36やE46と馬力も装備も違うが気筒数だけで値段決まるんか？
ホンマアホや
いや、馬鹿
セルシオは600で買えたがいま幾らだ？
ランクルは？
いつまでもしつっこいわ
ホンマアホや
いや、馬鹿
セルシオは600で買えたがいま幾らだ？
ランクルは？
いつまでもしつっこいわ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:19:06.90 ID:HSOLOvhM0
ディーラーの人かな？
ガラ悪いね
ガラ悪いね
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:23:53.15 ID:tTbNo60W0
>>112
BTやオーディオ、ショートカットには満足してるんですが
iDriveのナビ案内に不満があったもので・・・。
走行中に、何度も新しいルートを案内したり、VISC情報拾ってるのに
渋滞している道、細い道に案内されることが多々ありました。
あとは目的地から500m以上離れているのに
「目的付近に到着しました、ルート案内を終了します」
これもびっくらこきました。
両方使い比べて、また報告にでも来ますね。
BTやオーディオ、ショートカットには満足してるんですが
iDriveのナビ案内に不満があったもので・・・。
走行中に、何度も新しいルートを案内したり、VISC情報拾ってるのに
渋滞している道、細い道に案内されることが多々ありました。
あとは目的地から500m以上離れているのに
「目的付近に到着しました、ルート案内を終了します」
これもびっくらこきました。
両方使い比べて、また報告にでも来ますね。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:34:13.96 ID:sdTInuJL0
>>108
だっせえｗどう言うセンスしてんねんｗ
だっせえｗどう言うセンスしてんねんｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 02:21:12.94 ID:a2KD+FaH0
仕事の道具として車を使い倒すひとは7シリーズだろうがSクラスだろうが
純正ナビに不満が有れば後付ナビ入れるよ。
自宅最寄りインターから高速乗ってゴルフ場とかレストランとか観光地にいく分には純正ナビでも問題ないけどね。
こちらがiDriveに感じた不満は115さんとほぼ同じ。ルートアルゴリズムが距離優先すぎて
住宅街の細い路地を延々と走らされる。幹線道路でちょっと回り道した方が到着が早いことが多い。
>>108
車速は入れてます？
こちらもMRP009入れてるけど、車速入れてないと密集地で路地を通り越すことが多かったので
CANBUSアダプタを追加して車速入れた。
純正ナビに不満が有れば後付ナビ入れるよ。
自宅最寄りインターから高速乗ってゴルフ場とかレストランとか観光地にいく分には純正ナビでも問題ないけどね。
こちらがiDriveに感じた不満は115さんとほぼ同じ。ルートアルゴリズムが距離優先すぎて
住宅街の細い路地を延々と走らされる。幹線道路でちょっと回り道した方が到着が早いことが多い。
>>108
車速は入れてます？
こちらもMRP009入れてるけど、車速入れてないと密集地で路地を通り越すことが多かったので
CANBUSアダプタを追加して車速入れた。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 05:58:54.96 ID:APqnkI0X0
ナビは、使えないよ。
スマホの方が正解
スマホの方が正解
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:10:20.40 ID:Puv6Z5gX0
>>100
>たださ、BMWって、なんだかモデルチェンジやLCIを経るごとに、
>巨大化＆ボッタクリ化していってる気がするよ。
まったく同感だよ。
数年前に比べて100万位値上げしてるようなイメージ。
（直6NAが無くなったのが一番大きいな。
現行328iが550万程度、335iが650万程度の本体正価なら
検討しようって気にもなるんだが）デフレなのにね。
なので他に好きになった車がなければ、最後の選択として
大幅値引き前提でBMWの乗り継ぎもを考えるか程度に
なってしまったよ。
>たださ、BMWって、なんだかモデルチェンジやLCIを経るごとに、
>巨大化＆ボッタクリ化していってる気がするよ。
まったく同感だよ。
数年前に比べて100万位値上げしてるようなイメージ。
（直6NAが無くなったのが一番大きいな。
現行328iが550万程度、335iが650万程度の本体正価なら
検討しようって気にもなるんだが）デフレなのにね。
なので他に好きになった車がなければ、最後の選択として
大幅値引き前提でBMWの乗り継ぎもを考えるか程度に
なってしまったよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:23:07.34 ID:kVjou+BH0
>>110
その言葉、そっくり返すわ。
もう少し小さい６気筒が600万くらいで買えたらいいのにね、
って感想を書いただけで、もう来るなだろ？
おかしいと思わんか？
それに、かつて３シリは、Ｃより少し安いというポジションにあったでしょ？
>>113
あんただって、十分しつこいぞw
気筒数で価格が変わるなんて、ひとことも書いてないだろ。
ただ装備もそんなに大きくかわらないM235iは600万円程度で買えるっての。
ドイツ御三家は、みんな巨大化＆高価格化してるでしょ。
よく話題に出てくるけど、米国価格はもう少し安く設定されてることからも、
日本はいいカモにされてるってことでしょうに。
インフレ化が進み過ぎると、ハードウェアとしてBMWに乗りたい！という人より、
金持ちの見栄率がどんどん上がっていくのが悲しいな、
と思ってるだけだよ。
長文失礼。
その言葉、そっくり返すわ。
もう少し小さい６気筒が600万くらいで買えたらいいのにね、
って感想を書いただけで、もう来るなだろ？
おかしいと思わんか？
それに、かつて３シリは、Ｃより少し安いというポジションにあったでしょ？
>>113
あんただって、十分しつこいぞw
気筒数で価格が変わるなんて、ひとことも書いてないだろ。
ただ装備もそんなに大きくかわらないM235iは600万円程度で買えるっての。
ドイツ御三家は、みんな巨大化＆高価格化してるでしょ。
よく話題に出てくるけど、米国価格はもう少し安く設定されてることからも、
日本はいいカモにされてるってことでしょうに。
インフレ化が進み過ぎると、ハードウェアとしてBMWに乗りたい！という人より、
金持ちの見栄率がどんどん上がっていくのが悲しいな、
と思ってるだけだよ。
長文失礼。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:26:59.96 ID:ZN7g9qWe0
>>50
>>51
残念だね。
わたしが乗っていたのはE46の330ですよ。
目に見えて燃料計の目盛りが減っていく悪燃費を除けば本当にいい車だった。
>>63
世界中のメーカーが部品のモジュラー化を進めているのだが？
ベントレー・コンチネンタルシリーズのシャシーがVWの大型プラットフォームと
共用だと知ったらベントレーオーナーが発狂するのか？
重要なのはプラットフォーム含めた車全体の完成度であって共用がどうのという問題ではない。。
あんたこそ現行ISに乗ったことないだろ。
250が6ATなのがトヨタ営業サイドの頭の悪さを感じるが、
それ以外の部分、ステアフィール、静粛性、エンジンの官能性、NVH対策、
どれを取ってもGT的なスポーツカーとして恥ずかしくない。
特に350は標準装備てんこ盛りの上で、あんたのいう「外国車より安く売れるはず」よろしく安く売ってるからな。
IS250はBMW4発3尻よか安くていい車だし、350はサーキットでなければBMW6発にも匹敵するだろう。
エクステリアがエグすぎて買う気になれないのが残念だ。
まあ、あんたのようにブランドに騙されて大した品質でもない商品を大枚はたいてお買い上げ頂けるお客様が
いる限り、BMWはいい車を作ることを忘れていくのだろうな。
残念なことだ。
>>51
残念だね。
わたしが乗っていたのはE46の330ですよ。
目に見えて燃料計の目盛りが減っていく悪燃費を除けば本当にいい車だった。
>>63
世界中のメーカーが部品のモジュラー化を進めているのだが？
ベントレー・コンチネンタルシリーズのシャシーがVWの大型プラットフォームと
共用だと知ったらベントレーオーナーが発狂するのか？
重要なのはプラットフォーム含めた車全体の完成度であって共用がどうのという問題ではない。。
あんたこそ現行ISに乗ったことないだろ。
250が6ATなのがトヨタ営業サイドの頭の悪さを感じるが、
それ以外の部分、ステアフィール、静粛性、エンジンの官能性、NVH対策、
どれを取ってもGT的なスポーツカーとして恥ずかしくない。
特に350は標準装備てんこ盛りの上で、あんたのいう「外国車より安く売れるはず」よろしく安く売ってるからな。
IS250はBMW4発3尻よか安くていい車だし、350はサーキットでなければBMW6発にも匹敵するだろう。
エクステリアがエグすぎて買う気になれないのが残念だ。
まあ、あんたのようにブランドに騙されて大した品質でもない商品を大枚はたいてお買い上げ頂けるお客様が
いる限り、BMWはいい車を作ることを忘れていくのだろうな。
残念なことだ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:46:11.45 ID:jz4POi+o0
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:57:32.39 ID:Fdg0FJ5n0
まあ俺はデザインで買ったという側面も強いので、F30には大満足だけどな！
もう、こういう議論とかカネの話はウンザリだわ。実売400で買えるクルマに俺は文句ない！値引き無かったら買ってなかった！それだけ！
もう、こういう議論とかカネの話はウンザリだわ。実売400で買えるクルマに俺は文句ない！値引き無かったら買ってなかった！それだけ！
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:55:57.02 ID:Y2rl9Z1R0
>>119-121
お前らほんと来なくていいよ。
なんの情報もないし、日記はみんからでやって。
君が何欲しい、買う買わない要らない。
直でBMWに文句言いなクソが
PND搭載の仕方でワイワイやる人と天地の差
お前らほんと来なくていいよ。
なんの情報もないし、日記はみんからでやって。
君が何欲しい、買う買わない要らない。
直でBMWに文句言いなクソが
PND搭載の仕方でワイワイやる人と天地の差
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 11:55:02.86 ID:PUbaPToD0
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:18:57.30 ID:tTbNo60W0
>>117
車速は入れてないです。
たしかに路地や住宅地を通る際に現在地がおかしいときがありましたら
それでも細かく案内してくれるので、気にならない程度でした。
MRP009は7インチのフルセグですよね？
最初はMRP099を検討していたんですが、7インチだとボタンやiDriveの画面に
干渉するのではないかと思い、6.1インチにしました。
>>125
純正のようにすっきりとは行きませんが、ステーも頑丈で走行中にぶれないので
しっかり固定できていると思います。
また明るい家に撮影をして画像をアップしますね。
車速は入れてないです。
たしかに路地や住宅地を通る際に現在地がおかしいときがありましたら
それでも細かく案内してくれるので、気にならない程度でした。
MRP009は7インチのフルセグですよね？
最初はMRP099を検討していたんですが、7インチだとボタンやiDriveの画面に
干渉するのではないかと思い、6.1インチにしました。
>>125
純正のようにすっきりとは行きませんが、ステーも頑丈で走行中にぶれないので
しっかり固定できていると思います。
また明るい家に撮影をして画像をアップしますね。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:30:45.49 ID:kVjou+BH0
>>124
いろいろな話題があったっていいだろ？
ここは別にパーツの投稿だけの場所じゃないんだから。
すぐ「来るな」とか言う、自分がおかしいことに気づいてくれ。
あ、PNDの投稿は、おもしろいと思ってるよ。
ちなみに私はクルマ専用にNexus 5＋NVNOを買って、
カーナビアプリで運用してるよ。
いろいろな話題があったっていいだろ？
ここは別にパーツの投稿だけの場所じゃないんだから。
すぐ「来るな」とか言う、自分がおかしいことに気づいてくれ。
あ、PNDの投稿は、おもしろいと思ってるよ。
ちなみに私はクルマ専用にNexus 5＋NVNOを買って、
カーナビアプリで運用してるよ。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:32:31.53 ID:C7OGPCxH0
>>126
ステーは、どこの物ですか？
ステーは、どこの物ですか？
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:33:25.47 ID:q/vj7bY30
E46やE90の6気筒からF30の4気筒に乗り換えられた方にお聞きします。
乗り換えて満足ですか？
それとも不満がありますか？
エンジンはやっぱり全然違いますか？
E46から買い替えを検討中です。
参考にさせて下さい。
乗り換えて満足ですか？
それとも不満がありますか？
エンジンはやっぱり全然違いますか？
E46から買い替えを検討中です。
参考にさせて下さい。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:40:12.48 ID:sHLAdqOf0
>>115
細い道はたしかに。時々、本当にコッチ？？やっぱ引き返そう、という事もありましたｗ
目的地付近までは、今までのところきちんと案内してくれてます。
他の車で楽ナビ使ってた時は、スマートループ受信して渋滞考慮リルートさせると、かなり細い道に案内されましたが、
そうで無ければ無難なルートを引いてくれていました。
そのうちまた使用感など聞かせてください。
細い道はたしかに。時々、本当にコッチ？？やっぱ引き返そう、という事もありましたｗ
目的地付近までは、今までのところきちんと案内してくれてます。
他の車で楽ナビ使ってた時は、スマートループ受信して渋滞考慮リルートさせると、かなり細い道に案内されましたが、
そうで無ければ無難なルートを引いてくれていました。
そのうちまた使用感など聞かせてください。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:51:30.59 ID:hhpo96410
ID:q/vj7bY30は夜更け過ぎにフニャチン親父へと変わるだろう 自演 Night 法螺 Night
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:49:50.82 ID:Y2rl9Z1R0
>>127
その言葉、そっくり返すわ。
すぐ「脳内」とか「見栄」と言う、自分がおかしいことに気づいてくれ。
あ、PNDの投稿は、おもしろいと思ってるよ。
ちなみに私はクルマ専用にNexus7を買って、
Googlemapアプリで運用してるよ。
その言葉、そっくり返すわ。
すぐ「脳内」とか「見栄」と言う、自分がおかしいことに気づいてくれ。
あ、PNDの投稿は、おもしろいと思ってるよ。
ちなみに私はクルマ専用にNexus7を買って、
Googlemapアプリで運用してるよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:52:49.59 ID:Y2rl9Z1R0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:05:35.59 ID:Hv8tACUt0
>>132
じゃ、お互い様だなw
じゃ、お互い様だなw
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:15:35.98 ID:Hv8tACUt0
>>133
嫌味レスに集中してて肝心な事書き忘れた。
通信はテザリングでやってるの？
NVNOでやってるの？
安いからU-mobileを契約してたんだけど、
あまりに回線品質が悪いから、IIJmioに変えたら快適になったよ。
嫌味レスに集中してて肝心な事書き忘れた。
通信はテザリングでやってるの？
NVNOでやってるの？
安いからU-mobileを契約してたんだけど、
あまりに回線品質が悪いから、IIJmioに変えたら快適になったよ。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:57:34.43 ID:D2RW/CeZ0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 17:06:05.53 ID:Y2rl9Z1R0
>>135
集中してそれかよ！
僕はソフバンiPhoneでテザリングだよ。iij良いのか。使い放題とか考えるの面倒でソフバンのまま。
本当はiPad miniにしたかったのだけど、ちょっと前までGooglemapでマイマップがiOSで使えなくて、
nexusにしてた。だけど、nexusの方が16:9サイズで邪魔じゃない。
F30だとナビがマシになったから、要らないかと思ったけど、
idriveの画面にはBluetoothで曲のジャケット表示したときの
別画面用意したと思えば悪くないね。外して持ち出せるし
集中してそれかよ！
僕はソフバンiPhoneでテザリングだよ。iij良いのか。使い放題とか考えるの面倒でソフバンのまま。
本当はiPad miniにしたかったのだけど、ちょっと前までGooglemapでマイマップがiOSで使えなくて、
nexusにしてた。だけど、nexusの方が16:9サイズで邪魔じゃない。
F30だとナビがマシになったから、要らないかと思ったけど、
idriveの画面にはBluetoothで曲のジャケット表示したときの
別画面用意したと思えば悪くないね。外して持ち出せるし
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:16:36.69 ID:PUbaPToD0
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:01:15.34 ID:tTbNo60W0
PND取り付けについて昨日カキコしたものです。
明るい内に撮影した画像を貼りますので、取り付けを検討している方は参考にどうぞ
正面
http://iup.2ch-library.com/i/i1350624-1419418668.jpg
運転席から
http://iup.2ch-library.com/i/i1350626-1419418744.jpg
仕事でも使うので、幹線道路優先やルート案内はやはりPNDの方がいいですね。
細い道や細かい道もしっかり案内してくれるので取り付けて良かったと思っています。
ちょっとごちゃごちゃしすぎてる感じがでていますが・・・。
明るい内に撮影した画像を貼りますので、取り付けを検討している方は参考にどうぞ
正面
http://iup.2ch-library.com/i/i1350624-1419418668.jpg
運転席から
http://iup.2ch-library.com/i/i1350626-1419418744.jpg
仕事でも使うので、幹線道路優先やルート案内はやはりPNDの方がいいですね。
細い道や細かい道もしっかり案内してくれるので取り付けて良かったと思っています。
ちょっとごちゃごちゃしすぎてる感じがでていますが・・・。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:22:07.59 ID:Nun/aTQe0
>>139
取り付けのステーはどうなっているいるのでしょうか？
取り付けのステーはどうなっているいるのでしょうか？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:26:41.87 ID:tTbNo60W0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:27:04.00 ID:aiXg0Rkf0
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:36:19.43 ID:Y2rl9Z1R0
>>138
差し込むだけだと上下にぐらついてるよ。
締めると安定する。結構ガッチリさせる。
E90のときも取り付けたが、
ゴム製の入り口塞ぐ上下のモノの端がほんの少しよじれたよ。
ドライブ自体が壊れるとは思えないが、
まるっきりノーダメージではないね。
僕は気にしないし、売る時もとくに問題なかったな。
タブレット支えるから、仕方ないねw
差し込むだけだと上下にぐらついてるよ。
締めると安定する。結構ガッチリさせる。
E90のときも取り付けたが、
ゴム製の入り口塞ぐ上下のモノの端がほんの少しよじれたよ。
ドライブ自体が壊れるとは思えないが、
まるっきりノーダメージではないね。
僕は気にしないし、売る時もとくに問題なかったな。
タブレット支えるから、仕方ないねw
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:41:38.97 ID:SnUJMDDA0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:51:05.12 ID:vLKdSIEO0
>>139
これ3シリじゃないでしょ！
これ3シリじゃないでしょ！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:56:48.67 ID:cFJqgtCU0
え、F30とおもうけど。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:33:58.08 ID:OHCx4kER0
>>146
違う､あのダッシュボードのデザインはF20だね。
違う､あのダッシュボードのデザインはF20だね。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:39:19.78 ID:7hbEvZPu0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:43:14.55 ID:Fdg0FJ5n0
>>146
大丈夫か？F30乗ってたら一瞬で違和感覚えるぞ？
大丈夫か？F30乗ってたら一瞬で違和感覚えるぞ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:45:47.45 ID:OHCx4kER0
>>147に補足。
F2xの1シリーズor2シリーズクーペ。
F2xの1シリーズor2シリーズクーペ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:46:08.52 ID:cc6q7ywc0
>>129
こんばんは、これまでE46 330、E90 325と乗ってきましま。
今年の夏に320dに乗り換えました。
最初はディーゼルのエンジン音に抵抗があったのですがディラーで10日ほどお借りして乗ると気になっていたエンジン音に慣れたのか気にならなくなりました。
6気筒から始めての4気筒ですが、今のところ不満な点はありません。
一度、試乗されることをおすすめします。
自動追従装置とヘッドアップディスプレイ、Mスポーツブレーキはオプションで付けられると運転が楽で楽しくなると思います。長文失礼致します。
こんばんは、これまでE46 330、E90 325と乗ってきましま。
今年の夏に320dに乗り換えました。
最初はディーゼルのエンジン音に抵抗があったのですがディラーで10日ほどお借りして乗ると気になっていたエンジン音に慣れたのか気にならなくなりました。
6気筒から始めての4気筒ですが、今のところ不満な点はありません。
一度、試乗されることをおすすめします。
自動追従装置とヘッドアップディスプレイ、Mスポーツブレーキはオプションで付けられると運転が楽で楽しくなると思います。長文失礼致します。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:20:05.09 ID:QkGeoj020
ちっちゃい実験シリーズ第二弾。
昔、走行中にリモコンボタンのトランクオープンボタン「ポチッ」やった者です。
前レス読んでないので誰かトライしてたらごめりんこ。
運転中に「Ｐ」を押すってやつやってみました。(ビビリなので10〜15km/hrくらいで試験)
結果・・・何にも起こらず。
ただし調子こいて家の駐車場入れる際にバック(Ｒ)でこれやったら、ドカンってストップしました。怖わかったー
以上 320d 笑
昔、走行中にリモコンボタンのトランクオープンボタン「ポチッ」やった者です。
前レス読んでないので誰かトライしてたらごめりんこ。
運転中に「Ｐ」を押すってやつやってみました。(ビビリなので10〜15km/hrくらいで試験)
結果・・・何にも起こらず。
ただし調子こいて家の駐車場入れる際にバック(Ｒ)でこれやったら、ドカンってストップしました。怖わかったー
以上 320d 笑
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:21:51.03 ID:+8anQXBe0
^^
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:28:51.80 ID:BgmQL/4z0
バックの話つながりで。。。
シートベルト外してドア開けるとバックギアに入らないんだけど俺の車だけ？
シートベルト外してドア開けるとバックギアに入らないんだけど俺の車だけ？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:40:24.46 ID:QkGeoj020
>>154
シートベルトしてドア開けないと、できませんよー
シートベルトしてドア開けないと、できませんよー
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:40:27.13 ID:NBelWUoM0
>>129
E46 320iMspo後期から2014 320iMspo6MTに乗り換えました。
今の4気筒は思ったより静かで、スムーズですが、4000回転以上の6気筒の官能的な回り方と音には、全くかないません。
別物と思って乗れぱ、燃費も含めまぁ良いかなと、思います。E46は2月の大雪で、車庫の下敷きになり、泣く泣くかえました。でも、6MTのセダンも素敵です…
E46 320iMspo後期から2014 320iMspo6MTに乗り換えました。
今の4気筒は思ったより静かで、スムーズですが、4000回転以上の6気筒の官能的な回り方と音には、全くかないません。
別物と思って乗れぱ、燃費も含めまぁ良いかなと、思います。E46は2月の大雪で、車庫の下敷きになり、泣く泣くかえました。でも、6MTのセダンも素敵です…
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:53:25.64 ID:sNDxfKcW0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:58:23.43 ID:BgmQL/4z0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:45:37.69 ID:Fdg0FJ5n0
今になってE46（特に前期タレ目）が妙にカッコいいなと思う。造りも良いのかな。ボンネットとキドニーが一体だったり、手間も掛かってそう。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 00:33:40.13 ID:bMhEhHkk0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 00:46:34.35 ID:P13rJriL0
>>137
そか。テザリングなんだ。
今、使わなくなった古いiPhoneをクルマの音楽プレーヤーにしてるんだけど、
iTunes Matchを使ってるので、音楽がクラウドから落ちてくるのね。
なので、SIMフリーのWi-Fiルータを買って古いiPhoneとNexus5をWi-Fi接続で使おうかと悩み中。
家でNexus7も使ってるけど、ナビ代わりにするには見やすくていいよね！
そか。テザリングなんだ。
今、使わなくなった古いiPhoneをクルマの音楽プレーヤーにしてるんだけど、
iTunes Matchを使ってるので、音楽がクラウドから落ちてくるのね。
なので、SIMフリーのWi-Fiルータを買って古いiPhoneとNexus5をWi-Fi接続で使おうかと悩み中。
家でNexus7も使ってるけど、ナビ代わりにするには見やすくていいよね！
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 06:18:59.05 ID:sBiBe4MM0
YOGAタブレットいいぞ
新型はステーに穴が最初から開いてるから灰皿にステー付けてそこにねじ止めなんてことが簡単にできる
傾きが自由に変わるからスイッチ類を妨害してもなんとかなる
3Gスロットのあるモデルもあるしな
新型はステーに穴が最初から開いてるから灰皿にステー付けてそこにねじ止めなんてことが簡単にできる
傾きが自由に変わるからスイッチ類を妨害してもなんとかなる
3Gスロットのあるモデルもあるしな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:02:23.09 ID:aZLml4Cm0
iDriveにiPhone5SをBluetooth接続して使ってるが、ハンドルのジョグダイヤルが反応しなくなった。音楽再生や通話は正しく動作する。
iOS(8.1.2)バージョンアップが原因と疑っているのだけれど、同じ現象の人いますか？
iOS(8.1.2)バージョンアップが原因と疑っているのだけれど、同じ現象の人いますか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:40:55.54 ID:FLjVGUIy0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 08:07:53.79 ID:EWXq29cc0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 08:14:10.36 ID:EWXq29cc0
>>156
感想ありがとうございます。
エンジン音、排気音など結構好きだったので、新型はどうかなとおもいまして。
あの図太い排気音はもうでない感じですね
街中を走っているF30を見るかぎりは、音が静かでした。
320iか320dは好みがはっきりわかれますかね？
感想ありがとうございます。
エンジン音、排気音など結構好きだったので、新型はどうかなとおもいまして。
あの図太い排気音はもうでない感じですね
街中を走っているF30を見るかぎりは、音が静かでした。
320iか320dは好みがはっきりわかれますかね？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:03:53.80 ID:P13rJriL0
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:06:06.39 ID:pDlACCxt0
＞320iか320dは好みがはっきりわかれますかね？
わかれると思うぞ、まず乗り込む時の音（慣れるという人もいる）
最近は初期モデルより遮音が向上したのか､気にならん･･･
と言う人も多いようだが､どーなんだろ
わかれると思うぞ、まず乗り込む時の音（慣れるという人もいる）
最近は初期モデルより遮音が向上したのか､気にならん･･･
と言う人も多いようだが､どーなんだろ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:12:24.99 ID:xeyGyzhW0
乗り込む時の音？！
どういうこと
どういうこと
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 12:43:28.11 ID:FUSnRkB00
>>168
個人的にE46の6気筒を上質なクルマと思いこんでいる人にはディーゼル車は不向きなんでしょうかね
やっぱり一度試乗しないといけませんね。
ちなみに328iはどんなクルマなんですか？
スペックをみるとハイパワーですがあまり見かけません。
個人的にE46の6気筒を上質なクルマと思いこんでいる人にはディーゼル車は不向きなんでしょうかね
やっぱり一度試乗しないといけませんね。
ちなみに328iはどんなクルマなんですか？
スペックをみるとハイパワーですがあまり見かけません。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 12:48:12.87 ID:KJ26E7cQ0
>>164
おいおいｗ
E46の320はずっと6気筒。
前期は2000ccで後期（中期）は2200cc。
あの頃までの6気筒の音は排気音も含めてとても気持ちよかったけど､乗ったことない？
E90の330もよかったけど､それ以降おとなしくなってしまった・・・
おいおいｗ
E46の320はずっと6気筒。
前期は2000ccで後期（中期）は2200cc。
あの頃までの6気筒の音は排気音も含めてとても気持ちよかったけど､乗ったことない？
E90の330もよかったけど､それ以降おとなしくなってしまった・・・
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 13:03:00.33 ID:hkio3sLH0
>>171
今は何に乗っているの？
今は何に乗っているの？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 13:15:05.20 ID:KJ26E7cQ0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 13:41:27.83 ID:hkio3sLH0
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:10:16.10 ID:ukM2bBag0
プリウスより遅いクソエンジンで軽ターボにも付いていけないE90
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:23:37.08 ID:uMdq7xij0
NA直６が良かったといっても、もうしょうがない過去の話
直６でも過給機なしだと、４発ターボにパワーは敵わない
フィーリングだけでNA直６を選ぶ購入層はごく一部で
商売として成り立たない。
直６でも過給機なしだと、４発ターボにパワーは敵わない
フィーリングだけでNA直６を選ぶ購入層はごく一部で
商売として成り立たない。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:12:27.13 ID:NlVeLsVe0
あのね・・・
分かってて現実逃避してるんだと思うけど、
vp・ブライダルってのは
昔で言うなら街のカメラ屋さんなわけで
卒業写真やお見合い写真撮ってた部類。
テレビ映画業界とはそもそも違う。
街のカメラ屋さんをプロと言うなら言えばいいさ。
分かってて現実逃避してるんだと思うけど、
vp・ブライダルってのは
昔で言うなら街のカメラ屋さんなわけで
卒業写真やお見合い写真撮ってた部類。
テレビ映画業界とはそもそも違う。
街のカメラ屋さんをプロと言うなら言えばいいさ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 19:07:33.91 ID:e+YfNxW20
>>165
BMWは比較的フレンドリー（庶民的？）な方だという印象
なので敷居が高いという事は無いと思うよ。
7月に320iMspoと320dMspoを同時に比較試乗したけど、
320dは好印象でした。走り出せば車内ではディーゼルという
感じはしない。トルクがあって走りやすかった。
もちろんガソリン車は回すとある程度は気持ち良いので好みは人それぞれ。
BMWは比較的フレンドリー（庶民的？）な方だという印象
なので敷居が高いという事は無いと思うよ。
7月に320iMspoと320dMspoを同時に比較試乗したけど、
320dは好印象でした。走り出せば車内ではディーゼルという
感じはしない。トルクがあって走りやすかった。
もちろんガソリン車は回すとある程度は気持ち良いので好みは人それぞれ。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:19:19.49 ID:QljDdq9/0
MY2015からナビが良くなり、dも静かかつスムーズになったので、
今度のLCIでdがどう進化するのか楽しみ。
私はMY2014ですので、アイドリングストップのたびにハンドルは震え、
音も大きいですけど。
今度のLCIでdがどう進化するのか楽しみ。
私はMY2014ですので、アイドリングストップのたびにハンドルは震え、
音も大きいですけど。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:22:42.27 ID:rcfdlOrK0
>>165
何かこのスレでは時々カネモチがーとかいう話になるけど…
基本、Mとか6以上を買う一部の富裕層が僅かにいて、1とか3の商談が大半。20代位の若者がローン前提で検討したりしてる。
正直、高級車も扱ってるけどやや大衆向けのクルマでありディーラーだと思うよ。
別にディーラーの営業マンがカネモチな訳じゃないんだし。気楽にゴー！
俺も所得は大したことないくせに冷やかしで行って、ハマッちゃって320iMスポセダン買ったクチ。
何かこのスレでは時々カネモチがーとかいう話になるけど…
基本、Mとか6以上を買う一部の富裕層が僅かにいて、1とか3の商談が大半。20代位の若者がローン前提で検討したりしてる。
正直、高級車も扱ってるけどやや大衆向けのクルマでありディーラーだと思うよ。
別にディーラーの営業マンがカネモチな訳じゃないんだし。気楽にゴー！
俺も所得は大したことないくせに冷やかしで行って、ハマッちゃって320iMスポセダン買ったクチ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:27:46.95 ID:EN2C2Qfl0
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:48:15.37 ID:ddasdnKR0
カネモチガーじゃなくて、
こんなのボッタクリだ！価値のわからぬ連中め！
て言いだす奴がいるから、
値段は不満があっても納得してるって話になるだけでしょ。
こんなのボッタクリだ！価値のわからぬ連中め！
て言いだす奴がいるから、
値段は不満があっても納得してるって話になるだけでしょ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:41:45.20 ID:uMdq7xij0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:45:43.17 ID:Nv/ti97C0
なんたって半数がバリューローンですからw
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:00:06.27 ID:QljDdq9/0
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:18:37.26 ID:BnjftXWw0
>>129
E90 330i→F30 320dだけど、エンジンはガサツになったのでそこは不満ですね。 でもデザインやシャシーの進化もあり、運転の楽しみは残ってます。 以前のモデルにもいいところがあるので、乗り比べるべし。
E90 330i→F30 320dだけど、エンジンはガサツになったのでそこは不満ですね。 でもデザインやシャシーの進化もあり、運転の楽しみは残ってます。 以前のモデルにもいいところがあるので、乗り比べるべし。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:27:29.10 ID:xFQ6MW1x0
直4ターボの328iを650万で売るくらいなら、
直6NA(2.5L)を600万で売った方が日本では
売れると思うけどね。
日本じゃBMW3は実用車でも大衆車でもなく
趣味車的な位置づけなんだし、燃費と加速性能だけで
選ぶ人ばかりじゃないと思う。それとも、もう
直6はターボも含めて止める方向性なのか？
直6NA(2.5L)を600万で売った方が日本では
売れると思うけどね。
日本じゃBMW3は実用車でも大衆車でもなく
趣味車的な位置づけなんだし、燃費と加速性能だけで
選ぶ人ばかりじゃないと思う。それとも、もう
直6はターボも含めて止める方向性なのか？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:34:17.74 ID:7Y2wt0RJ0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:30:08.71 ID:htjcawNP0
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:40:42.22 ID:htjcawNP0
>>180
平均所得以上ないと新車は買えないですよｗ
平均所得がいくらなのかわかりませんけれど、、、
3シリーズの新車を買う人はどれくらいの年収なんだろうか？
田舎住みの勝手なイメージだと最低でも800万円くらいなのかな〜と思っています。
平均所得以上ないと新車は買えないですよｗ
平均所得がいくらなのかわかりませんけれど、、、
3シリーズの新車を買う人はどれくらいの年収なんだろうか？
田舎住みの勝手なイメージだと最低でも800万円くらいなのかな〜と思っています。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:46:27.62 ID:htjcawNP0
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:57:37.70 ID:4obHOmXn0
>>187
D・J・S・インデックスにおいて、
自動車メーカーとして唯一8年連続で部門別のトップに輝いたほか、
15年連続でサステイナブルな会社と認定されてる先進企業BMW
はユーロ6始め社会的責任を率先して遂行する立場にあること自負している。
趣味で企業は存続できないんだよ。
D・J・S・インデックスにおいて、
自動車メーカーとして唯一8年連続で部門別のトップに輝いたほか、
15年連続でサステイナブルな会社と認定されてる先進企業BMW
はユーロ6始め社会的責任を率先して遂行する立場にあること自負している。
趣味で企業は存続できないんだよ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:22:37.23 ID:SpFtG4G/0
>>181
バージョン2.18.x ですが、週末に更新してみます。
バージョン2.18.x ですが、週末に更新してみます。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:24:33.45 ID:xR+dODMh0
800じゃ手取り600ちょいで、厳しいのでは？
車に全てをかけるなら良いだろうけど。
3シリでも、1000はいるんじゃない？
最近は450とかで買えるらしいから、
また話は違うのかもしれないけど。
車に全てをかけるなら良いだろうけど。
3シリでも、1000はいるんじゃない？
最近は450とかで買えるらしいから、
また話は違うのかもしれないけど。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:52:54.29 ID:6XkSHQnK0
ま、稼ぎはともかく、BM買うってことはクルマにこだわりがあるってことだろ。
足ならビッツやフィットでいいわけだから。
そのベクトルでBMの6発がいい、ってんなら出るのを待つか諦めるかじゃないかな。
オレは待つわ〜
足ならビッツやフィットでいいわけだから。
そのベクトルでBMの6発がいい、ってんなら出るのを待つか諦めるかじゃないかな。
オレは待つわ〜
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:05:54.70 ID:mbJR8lX30
>>195
エンジンだけじゃなくてハンドリングの気持ち良さもあるしなー
峠でグイグイ鼻先が入っていく感覚と、一回り小さいクルマに乗ってるように感じる前後バランスとか、自身がクルマの中心に座ってる感
俺はスポーツカーを所有したことないからわからないけど、セダンでこんな感覚を味わったこともなかったのでイチコロだった。
エンジンだけじゃなくてハンドリングの気持ち良さもあるしなー
峠でグイグイ鼻先が入っていく感覚と、一回り小さいクルマに乗ってるように感じる前後バランスとか、自身がクルマの中心に座ってる感
俺はスポーツカーを所有したことないからわからないけど、セダンでこんな感覚を味わったこともなかったのでイチコロだった。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:09:06.17 ID:mbJR8lX30
>>194
子無しだから、世帯収入800でいけてます。それと、○○買うなら○○万円必要とか、個人の判断で好きにすればいいと思うので、そういう話はウンザリ。
子無しだから、世帯収入800でいけてます。それと、○○買うなら○○万円必要とか、個人の判断で好きにすればいいと思うので、そういう話はウンザリ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 06:52:02.11 ID:I1HhK2Yf0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 06:54:13.56 ID:I1HhK2Yf0
>>197
ウンザリなのは同意するけど、初めてBMW買うときには、どのくらいの収入があれば維持できるか気になるのは分かる。自分もそうだったから。
ウンザリなのは同意するけど、初めてBMW買うときには、どのくらいの収入があれば維持できるか気になるのは分かる。自分もそうだったから。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 07:26:53.05 ID:B86EBZJE0
F30中古込み込み270万とかあるから年収500万でも現行オーナーにはなれる
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 07:33:36.31 ID:CWFnjskS0
また金か
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:45:24.83 ID:mbJR8lX30
またカネだね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:46:57.51 ID:08OzB8FM0
>>196
またお前か…
またお前か…
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 10:38:14.76 ID:mbJR8lX30
>>203
はぁ？
はぁ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 10:45:10.78 ID:f8XMEwqu0
>>187
なぁに、直６はメルセデスが再来年のEクラスに載せる予定だからそれがCに載った時点で
乗り換えれば良いのヨ。
NAもターボもあるってよ。
F30に３Ｌ直６NAが出ればすぐに買うが、出ないならBMWに乗るのは終わりにしようと思う。
なぁに、直６はメルセデスが再来年のEクラスに載せる予定だからそれがCに載った時点で
乗り換えれば良いのヨ。
NAもターボもあるってよ。
F30に３Ｌ直６NAが出ればすぐに買うが、出ないならBMWに乗るのは終わりにしようと思う。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 10:50:51.97 ID:EbaYvSC80
>>205
ユーロ6対策でどこのメーカーであろうと直6NAなんて物理的に搭載できないんだがｗ
ユーロ6対策でどこのメーカーであろうと直6NAなんて物理的に搭載できないんだがｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 10:57:30.22 ID:MnwSNsKc0
直6NAが売れるのなら搭載するでしょ､､､
でも現実にL6L6って騒いでいるのはごく一部
日本では確実にNAモデルの発売はない
いい例がF10初期モデルのL6搭載車･･･
中古市場でも引きがないw
でも現実にL6L6って騒いでいるのはごく一部
日本では確実にNAモデルの発売はない
いい例がF10初期モデルのL6搭載車･･･
中古市場でも引きがないw
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 11:41:45.22 ID:lTWwGGHG0
そりゃそうだ
パワー無いもんね、アレ
ほんの少しガサツでも、
燃費よくてパワーある方選ぶよ
パワー無いもんね、アレ
ほんの少しガサツでも、
燃費よくてパワーある方選ぶよ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:08:30.40 ID:ak7tIaOW0
>>206 海外では330も335もあるんじゃないの？直６だよね両方とも。物理的に搭載できないって意味不明。
1尻にさえ直6乗ってるのに。こっちは日本でも売ってるよね。
1尻にさえ直6乗ってるのに。こっちは日本でも売ってるよね。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:26:38.11 ID:Q+8EbnH50
ヘタにF系直6を買うより素のケイマンMTに
PASMとクロノパッケージとPTV付けて750万の方が幸せになれるだろ。
4ドアじゃなきゃダメとか言い訳にもならんしな。
家族向けセカンドにワンボックス買っとけば問題ない。
ワンボックス250万としても計1000万。
F系直6にオプション付けたらそのぐらいイクからな。
来年のマイチェンでケイマンもターボ化しちゃうからマジで考えちゃうわ。
PASMとクロノパッケージとPTV付けて750万の方が幸せになれるだろ。
4ドアじゃなきゃダメとか言い訳にもならんしな。
家族向けセカンドにワンボックス買っとけば問題ない。
ワンボックス250万としても計1000万。
F系直6にオプション付けたらそのぐらいイクからな。
来年のマイチェンでケイマンもターボ化しちゃうからマジで考えちゃうわ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:29:54.48 ID:xiMDZIzw0
BMWに乗っておられるみなさんが、他に気になる自動車メーカーやクルマはありますか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:30:44.24 ID:Q+8EbnH50
しかしまあなんだな。
スレ読んでると、最近はBMW＝直6てイメージが無くなってきてんのね。
4気筒が悪いとは言わんが・・・・
スレ読んでると、最近はBMW＝直6てイメージが無くなってきてんのね。
4気筒が悪いとは言わんが・・・・
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:36:03.52 ID:MnwSNsKc0
シルキー･･･なんて持ち上げてたのは
せいぜいE46 M54まで
直噴になりL6ターボもさほど魅力ないと思うが？
世の流れはダウンサイジングだからなぁ
せいぜいE46 M54まで
直噴になりL6ターボもさほど魅力ないと思うが？
世の流れはダウンサイジングだからなぁ
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:43:57.58 ID:Q+8EbnH50
>>213
それじゃBMWに乗る意味なくなっちゃうんじゃね？
それじゃBMWに乗る意味なくなっちゃうんじゃね？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:48:50.47 ID:MnwSNsKc0
＞それじゃBMWに乗る意味なくなっちゃうんじゃね？
そう考える人が少なくなってるんだよ
個人的には提携してるヨタ的になってきているw
1､2尻なんて､まんまカローラw
そう考える人が少なくなってるんだよ
個人的には提携してるヨタ的になってきているw
1､2尻なんて､まんまカローラw
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 13:15:08.71 ID:+NtzR5l30
次のZシリーズもトヨタとの共同開発だろうしね・・・
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 13:49:47.92 ID:lTWwGGHG0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 14:26:26.34 ID:tf6hzYW10
時代だからダウンサイジングは否定しないけど、BMらしさの気持ちよさとか楽しさは失われつつあるなあ
これなら、トヨタの車にBMWのエンブレムつければ売れそうだと思えるよ
しかし、バブル期には300万の車だったのに今では本当に高くなったよ（当時はソアラが600万ぐらいだったな）
これなら、トヨタの車にBMWのエンブレムつければ売れそうだと思えるよ
しかし、バブル期には300万の車だったのに今では本当に高くなったよ（当時はソアラが600万ぐらいだったな）
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 14:36:10.59 ID:lxFBxEVG0
足回りと剛性感はトヨタでも味わえるの？俺はエンジンよりそっちに魅力を感じて、あとスタイルに惚れて買ったんだけど
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 14:36:17.49 ID:lTWwGGHG0
2に乗ればよろし
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 14:38:47.91 ID:lTWwGGHG0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 14:46:47.56 ID:T/jxk8iG0
月々の支払いが大変だわ。
来年の春には、売る予定。
情けないけど 仕方ない。
残債が残ることは、覚悟してるが
憧れの車だったので
悔いは無いよ。
来年の春には、売る予定。
情けないけど 仕方ない。
残債が残ることは、覚悟してるが
憧れの車だったので
悔いは無いよ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 14:54:58.62 ID:lxFBxEVG0
>>222
お疲れ。妥協して乗りたくもないクルマに乗る位なら、一度ぐらいは自己満足マックスのベタ惚れクルマに乗りたいよな。
俺は今のを車検まで乗って、その後M4を狙う！当然ローン組む！何故なら普段の足車をもう一台買わないと無理っぽいから！足だからプロボックスで良いんだけどね
お疲れ。妥協して乗りたくもないクルマに乗る位なら、一度ぐらいは自己満足マックスのベタ惚れクルマに乗りたいよな。
俺は今のを車検まで乗って、その後M4を狙う！当然ローン組む！何故なら普段の足車をもう一台買わないと無理っぽいから！足だからプロボックスで良いんだけどね
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 15:06:19.76 ID:EbaYvSC80
>>209
直6のNAって意味なんだが…読解力ないのか？
輸入車に興味あるならユーロ6のレギュレーションぐらい把握してろよｗ
「2014年9月1日以降の型式認証でEURO6が義務化。
それ以降の新型モデル（マイナーチェンジで新エンジンになった等も含む）はEURO6でないと型式認証がおりない。
続いて、2015年9月1日から新車登録でEURO6が義務化。」
義務なんだから認可が下りなきゃ物理的に搭載できないでしょ。
直6のNAって意味なんだが…読解力ないのか？
輸入車に興味あるならユーロ6のレギュレーションぐらい把握してろよｗ
「2014年9月1日以降の型式認証でEURO6が義務化。
それ以降の新型モデル（マイナーチェンジで新エンジンになった等も含む）はEURO6でないと型式認証がおりない。
続いて、2015年9月1日から新車登録でEURO6が義務化。」
義務なんだから認可が下りなきゃ物理的に搭載できないでしょ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 16:09:25.64 ID:NZ9KIDRe0
ユーロ６ってディーゼルじゃなかったっけか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:32:55.94 ID:EbaYvSC80
ディーゼルだけだったらポルシェも苦労しねぇーよｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 18:33:48.88 ID:RxB3iHC40
ディーゼルもお先真っ暗だよな
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:33:34.71 ID:mbJR8lX30
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:49:27.27 ID:ak7tIaOW0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:10:02.34 ID:EbaYvSC80
>>228
把握してれば少なくともおまえみたいに情弱オンチ丸出しを露呈しないで済むだろｗ
把握してれば少なくともおまえみたいに情弱オンチ丸出しを露呈しないで済むだろｗ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:10:28.42 ID:mbJR8lX30
>>229
まあ、2ちゃんにはこういうのが何処にでもいるしどーでもいーけど、何か笑えるね
まあ、2ちゃんにはこういうのが何処にでもいるしどーでもいーけど、何か笑えるね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:14:06.76 ID:mbJR8lX30
なんだネット番長のアスペ君か…
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 21:10:49.15 ID:6XkSHQnK0
やっぱユーロ6からNA直6が認可下りずに物理的搭載不可ってどう帰結するか
わからんわ。
ガソリン車はユーロ5のまんまって書いてあるし。
わからんわ。
ガソリン車はユーロ5のまんまって書いてあるし。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 21:33:04.78 ID:0IGEoHHz0
NA廃止はBMWの技術力の低さとコストダウンの結果だな
ターボにすればブースト圧変えるだけでエンジンの出力がどうにでもなる
だから違うクレードや他の多くの車種に使い回しができる
NAなら20％馬力上げるのは簡単にはできないから、共通エンジンで違うグレードにもできない
結局のところ高回転まで気持ちよく回す楽しみを知らないオッサン達だから、エンジンなんて何でもいいってこと
ターボにすればブースト圧変えるだけでエンジンの出力がどうにでもなる
だから違うクレードや他の多くの車種に使い回しができる
NAなら20％馬力上げるのは簡単にはできないから、共通エンジンで違うグレードにもできない
結局のところ高回転まで気持ちよく回す楽しみを知らないオッサン達だから、エンジンなんて何でもいいってこと
旧型乗りのジジイはだまっとれ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:33:53.31 ID:f8XMEwqu0
NA直６モデルが無いから旧型から乗り換えられないわけだが。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:37:23.22 ID:zx21XJUh0
別に乗り換えなくてもいいだろ
ゴミカスめ
ゴミカスめ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:47:24.44 ID:PFMbtMEU0
>>233
現在のターボが何の為なのかひも解くとこから始めたら？
現在のターボが何の為なのかひも解くとこから始めたら？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:48:13.38 ID:mbJR8lX30
まあ俺は気弱だからあんまり回すとエンジン寿命が短くなるんじゃないかと不安になって回せない。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:02:36.33 ID:CsOQtpPI0
直6直6ってうるせー
嫌なら乗るなよ。
嫌なら乗るなよ。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:05:44.49 ID:KKQ1dtqP0
>>206
NAが無理でターボなら大丈夫という理由を教えてー。
NAが無理でターボなら大丈夫という理由を教えてー。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:04:09.70 ID:Txd1NUvz0
MBは、今もE300がV6 NAだよね。
（LEXUSやPORSCHEとかも六気筒NAはモデルはまだまだ多い）
エコ対策では、V6の方が直6より有利ってことなのか？
（それならMBがV6から直6に移行するはずもない）
これでCクラスに直6NAで出てきたら笑ってしまうな。
>>210
>ヘタにF系直6を買うより素のケイマンMTに
そうだね。2台所有できる環境にあるなら、素ケイマンMTに
オプションつけて750万を増車し、直6の現BMWが
潰れたら国産のワゴンかミニバンでも買っておけば、
900万で535や340を購入するよりも楽しめそう。
（LEXUSやPORSCHEとかも六気筒NAはモデルはまだまだ多い）
エコ対策では、V6の方が直6より有利ってことなのか？
（それならMBがV6から直6に移行するはずもない）
これでCクラスに直6NAで出てきたら笑ってしまうな。
>>210
>ヘタにF系直6を買うより素のケイマンMTに
そうだね。2台所有できる環境にあるなら、素ケイマンMTに
オプションつけて750万を増車し、直6の現BMWが
潰れたら国産のワゴンかミニバンでも買っておけば、
900万で535や340を購入するよりも楽しめそう。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:14:28.05 ID:NRgpFomk0
>>239
エンジンはたまに回してやらないと回らないエンジンになっちゃうよ
BMは慣らしも必要だから、回転も高回転まで回した方がいいんじゃないかな
そもそも低回転より高回転の方が傷まない
油膜保持、カーボンの汚れの付着しにくさ、プラグの浄化などなど
あと排圧と熱でマフラー内の水分を飛ばしてやれる
エンジンはたまに回してやらないと回らないエンジンになっちゃうよ
BMは慣らしも必要だから、回転も高回転まで回した方がいいんじゃないかな
そもそも低回転より高回転の方が傷まない
油膜保持、カーボンの汚れの付着しにくさ、プラグの浄化などなど
あと排圧と熱でマフラー内の水分を飛ばしてやれる
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:37:38.04 ID:SvDC0Xkb0
今日はあまり、直６ NAは叩かれてないなw
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 07:48:17.45 ID:gLMVw4p40
叩いても仕方ないじゃん
246 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2014/12/27(土) 09:28:17.44 ID:oE4LQMt90
さて、天気もいいので久々に320でも動かすか‼︎
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:53:42.76 ID:FM6ms9qW0
>>243
俺は239じゃないが、この車、直噴ターボで低〜中回転のトルクが分厚いからあまり上まで回すことないよね
流れの速い道路に合流するときなど一瞬高回転まで回すことはあっても、基本は2000回転以下で走ってるなあ
俺は239じゃないが、この車、直噴ターボで低〜中回転のトルクが分厚いからあまり上まで回すことないよね
流れの速い道路に合流するときなど一瞬高回転まで回すことはあっても、基本は2000回転以下で走ってるなあ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:24:08.59 ID:SzHsqvty0
Sエンジンじゃないんだから高回転は薄い設定だろ。N54ならともかく…
同じターボでもツインスクロールとツインターボでは雲泥の差
同じターボでもツインスクロールとツインターボでは雲泥の差
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:25:49.95 ID:SvDC0Xkb0
>>245
でもさ、直６ NAって書いた瞬間、
クソとかジジイとか時代遅れとか書く奴がいるからさw
確かにノスタルジーかもしれんが、
直６ NAの回転フィーリングはよかったと思うよ。
今はディーゼルターボの低速トルクの太さに、別の楽しさを感じてるけどね。
でもさ、直６ NAって書いた瞬間、
クソとかジジイとか時代遅れとか書く奴がいるからさw
確かにノスタルジーかもしれんが、
直６ NAの回転フィーリングはよかったと思うよ。
今はディーゼルターボの低速トルクの太さに、別の楽しさを感じてるけどね。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:44:16.11 ID:NRgpFomk0
3シリで3気筒がでたら、今度は4気筒が叩かれるようになるのかな
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:45:33.84 ID:504mcwFE0
昔話なんか聞きたくねぇよwww
他界して仲間探せやアホンダラァw
他界して仲間探せやアホンダラァw
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:15:49.37 ID:57sMeGnm0
>>249
4気筒しか知らない奴の僻みだから気にするな(´・ω・｀)
4気筒しか知らない奴の僻みだから気にするな(´・ω・｀)
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:18:10.22 ID:SzHsqvty0
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:15:57.34 ID:9Nf+Aupp0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:19:08.38 ID:FM6ms9qW0
6気筒にはこだわってもトルコンAT
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:41:16.41 ID:YyeKxWVP0
年収どのくらいあればBMWに乗れますか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:43:31.03 ID:SvDC0Xkb0
>>255
N52を７速のDCTで乗ってみたかったね。
N52を７速のDCTで乗ってみたかったね。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:59:55.34 ID:gLMVw4p40
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:05:00.27 ID:HAQmWOuC0
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:16:22.00 ID:9Nf+Aupp0
>>258
あ、クソ4気筒乗りさんでしたか？(^^ゞ
あ、クソ4気筒乗りさんでしたか？(^^ゞ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:18:34.83 ID:hhajYVQC0
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:25:38.55 ID:HAQmWOuC0
>>261
法人オーナーだよ。役員報酬20万×12ヶ月
法人オーナーだよ。役員報酬20万×12ヶ月
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:27:51.05 ID:QBVwCUKG0
カネの話ホントに大好きだな
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:40:51.49 ID:oSxoFTLS0
幼いんでしょうね
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:54:08.92 ID:MoOQ/0UJ0
プレミアムカーなんだからそれなりに金もってるのがいても普通
毛嫌いしてるのは残価設定ローンの貧乏オーナー達
自分より金持ちの話を聞くのは辛いからねぇwww
毛嫌いしてるのは残価設定ローンの貧乏オーナー達
自分より金持ちの話を聞くのは辛いからねぇwww
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:13:22.95 ID:UCzj0eyt0
まあでも新規ユーザーは可哀想だよ
E90の時は323とか325があって買いやすかった
今だといきなり335じゃ躊躇するわな(´・ω・｀)
E90の時は323とか325があって買いやすかった
今だといきなり335じゃ躊躇するわな(´・ω・｀)
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:25:24.40 ID:wDkpz3PHO
法人名義で3尻って貧乏くさいだろ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:01:40.62 ID:HAQmWOuC0
>>267
しかも中古でローンだよ。
しかも中古でローンだよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:03:08.86 ID:ksJj6nZk0
逆にBMW３シリーズなんて中古でよくね？
コスパ最高だし。２年ぐらいしか乗らないじゃん。
コスパ最高だし。２年ぐらいしか乗らないじゃん。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:25:54.20 ID:KL674VVj0
325遅くてしんどかったよ
いまの、320と大差ないじゃん
下スカスカだし、いまの328のがいいよ
音が少し6気筒のほうがいいだけだ
もう墓場へ行けw
いまの、320と大差ないじゃん
下スカスカだし、いまの328のがいいよ
音が少し6気筒のほうがいいだけだ
もう墓場へ行けw
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:31:28.61 ID:rcLWJXx10
アンチ・荒らし9割、オーナー1割になってきたなこのスレ
アンチ荒らしも同じことを何度も痴呆のように書き込んでるし
年末までご苦労なことですな、この勢いだと元旦も頑張るんだろうな
アンチ荒らしも同じことを何度も痴呆のように書き込んでるし
年末までご苦労なことですな、この勢いだと元旦も頑張るんだろうな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:50:01.22 ID:gLMVw4p40
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:23:33.34 ID:TtExZ53D0
一回オナニーして射精してから書き込め！
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:56:37.57 ID:TcU344pB0
NUTECのエンジンオイル使ってる人はいる?
感想聞かせて〜
感想聞かせて〜
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:12:49.34 ID:yqCXjWVh0
おい今日キチガイ若者二人乗ったワゴンRに煽られたぞwww
色んな意味でビックリしたけど、酒飲んでたのか薬キメてたのか…
色んな意味でビックリしたけど、酒飲んでたのか薬キメてたのか…
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:17:55.30 ID:4I93VXWM0
危険ドラッグ非常に危険
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:18:32.43 ID:zrkoiqCo0
北関東いくと若者の軽煽ってくるね。怖い怖い。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:20:24.81 ID:rcLWJXx10
>>274
NUTEC劣化が早いので1万以下1年毎で替えるなら良い
価格が高いし交換時期も早いので
普通のオイルの3倍ぐらい高くてもよければ良い
でも、そこまでこだわらなくても良いのでは？
街乗りレベルで差はほとんど感じないと思うよ。
NUTEC劣化が早いので1万以下1年毎で替えるなら良い
価格が高いし交換時期も早いので
普通のオイルの3倍ぐらい高くてもよければ良い
でも、そこまでこだわらなくても良いのでは？
街乗りレベルで差はほとんど感じないと思うよ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:41:17.27 ID:504mcwFE0
MUTEKI?
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 02:42:30.71 ID:kTT9FOcI0
例えば俺は今回BMにはしてないんだけどバリューローンの参考までに…
月給58万-62万位。
購入した車600万。
頭金300万。
残りを残価で月々13,000の支払いで三年。
実質は金利払って終わりだけど現金使いたくない感じだし5年も車乗った事ないからいいかなって。
貯金が上記頭金支払いして残り300万。
都内に住んでる。こんな感じかな…
月給58万-62万位。
購入した車600万。
頭金300万。
残りを残価で月々13,000の支払いで三年。
実質は金利払って終わりだけど現金使いたくない感じだし5年も車乗った事ないからいいかなって。
貯金が上記頭金支払いして残り300万。
都内に住んでる。こんな感じかな…
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:27:41.92 ID:ADxKqUXZ0
プログラマブルボタンの設定なににしてる？
テルミープリーズ
テルミープリーズ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:45:14.61 ID:ReBJzAy20
>>281
使ってないorz
使ってないorz
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:49:54.57 ID:eo7r+Qet0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:36:45.74 ID:XHzOJsoL0
手取りで60万円の月給があってボーナスが4ヶ月くらいあるなら
3シリーズなら余裕でしょ
3シリーズなら余裕でしょ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:01:12.94 ID:eX2mVa4X0
>>281
１行き先設定（ショートカット１０ヶ所） ２行き先設定（種類＝旗毎）
７案内中断 ８二画面入・切（高速用設定は済み）
入れようかと思ってるのが
ルート優先条件の設定とか 警告メッセージ内容確認とか 音楽アルバム選択とか
１行き先設定（ショートカット１０ヶ所） ２行き先設定（種類＝旗毎）
７案内中断 ８二画面入・切（高速用設定は済み）
入れようかと思ってるのが
ルート優先条件の設定とか 警告メッセージ内容確認とか 音楽アルバム選択とか
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:13:49.44 ID:eo7r+Qet0
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:29:01.52 ID:kTT9FOcI0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:20:53.23 ID:cIPVpjQU0
悪い事は、言わない
止めとけ 300万って、大金だぞ。
止めとけ 300万って、大金だぞ。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:21:44.18 ID:7L2Mmr6u0
中古F30なら300万でも十分お釣りくるぞ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:29:17.32 ID:kTT9FOcI0
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 14:53:24.05 ID:1BVbPNIx0
買えない貧乏人が買えそうなやつの足を引っ張るｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 15:18:06.57 ID:+/qckDj/0
中古の外車とか2年で償却できる法人が節税目的とかならともかく個人で所有するもんじゃないだろｗｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 15:22:55.63 ID:kMS8fQHx0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 18:20:06.31 ID:sZS2DNvW0
仕事頑張るために、ちょっと頑張って買うっていいじゃん。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:33:12.03 ID:7dTwj2em0
今日気づいたんだが、
エアコンの風量調整ボタンから下に下に下がった辺に
アンビエントライトが仕込まれているのを発見した。
当初、ｉＤｒｉｖｅのＨＤＤ交換用の蓋の取り外し用穴位にしか思ってなかったが、
灰皿蓋の上に物を置いて夜走っていたら、ほんのりと照らされているのに気付いた。
なぜか少しだけ車への愛着が増した気がする。
エアコンの風量調整ボタンから下に下に下がった辺に
アンビエントライトが仕込まれているのを発見した。
当初、ｉＤｒｉｖｅのＨＤＤ交換用の蓋の取り外し用穴位にしか思ってなかったが、
灰皿蓋の上に物を置いて夜走っていたら、ほんのりと照らされているのに気付いた。
なぜか少しだけ車への愛着が増した気がする。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:43:26.85 ID:YOnuaW4T0
>>295
俺なんか最近ようやくドアポケット内側が植毛加工されてるのに気付いて、もしかして高級車？とか思った。
俺なんか最近ようやくドアポケット内側が植毛加工されてるのに気付いて、もしかして高級車？とか思った。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:00:45.51 ID:gwKarYAu0
>>295
ルームミラー辺りからの投射じゃなくて？
ルームミラー辺りからの投射じゃなくて？
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:05:28.72 ID:JO9sfjom0
灰皿かドリンクホルダー照らすランプな
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:08:38.28 ID:7dTwj2em0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:22:08.94 ID:4/oth0KD0
アンビエントライトは白だとどこが光っているのか分かりにくいな
赤にするとはっきりと分かるが
俺は白の方が好みだから白にして光量を最大にしている
赤にするとはっきりと分かるが
俺は白の方が好みだから白にして光量を最大にしている
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:33:24.75 ID:ga3t7cWL0
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:56:51.86 ID:4/oth0KD0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:43:11.46 ID:XclkoRma0
コーティングしたからにはもう保障パーだし入庫拒否までついててお先真っ暗だね ご愁傷様
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:00:36.27 ID:WorGZWxs0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:04:43.25 ID:M+l5cxUV0
ご愁傷様です( -人-).
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:07:26.35 ID:vO5Rb/T20
>>303-304
ワロタｗ
ワロタｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:14:52.42 ID:253rSo7d0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 01:48:46.82 ID:Gv8gEGBF0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 01:55:56.19 ID:2ufO5RHi0
コーディングと
コーティングでボケたりツッコムの面白くないよ
コーティングでボケたりツッコムの面白くないよ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 02:01:00.56 ID:GKZ9g05x0
おまいら、ホントに面白いなw
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:09:02.58 ID:Pxj1romk0
コーディングやサブコンで保証
保証心配するなら一切弄るな､､､それが吉
Dではこう返事している
車検等になりますとさまざまなケースがあり
ご説明をさせて頂くところも御座います www
保証心配するなら一切弄るな､､､それが吉
Dではこう返事している
車検等になりますとさまざまなケースがあり
ご説明をさせて頂くところも御座います www
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:42:02.08 ID:eR5U81JF0
コーディングしたの戻さずに点検だして若干びびってたけど、なんもなくて拍子抜けしたわ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:42:10.42 ID:Gv8gEGBF0
>>311
サブコンとかはダメって言ってるな。
勉強に聞いてみたら、入庫前にこっちに持ってきてくれと。その都度外すからと。
外して1万、再取り付けで1万だと。
でもオリジナルのサブコンについてはキャンセラー的なカプラーを無料で貸し出すとな…
サブコンとかはダメって言ってるな。
勉強に聞いてみたら、入庫前にこっちに持ってきてくれと。その都度外すからと。
外して1万、再取り付けで1万だと。
でもオリジナルのサブコンについてはキャンセラー的なカプラーを無料で貸し出すとな…
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:51:59.88 ID:jxgiVvO30
俺は何項目かコーディングしてるし、サブコンも付けているが何も言われてないぞ
Dによるだろうが、コーディングはそれにより車検に通らなくなるものはNGだがそれ以外はOK
サブコンはそれが原因となる故障が起きた場合は保証対象外だが、それ以外は無問題って感じ
「コーディングしてます」とか「サブコンつけてます」とか言わずに黙って車入れてるから、向こうもあえて何も言わないのかもしれないけど・・・
Dによるだろうが、コーディングはそれにより車検に通らなくなるものはNGだがそれ以外はOK
サブコンはそれが原因となる故障が起きた場合は保証対象外だが、それ以外は無問題って感じ
「コーディングしてます」とか「サブコンつけてます」とか言わずに黙って車入れてるから、向こうもあえて何も言わないのかもしれないけど・・・
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:55:37.20 ID:Pxj1romk0
>>313
いや、基本Dでは純正パーツ以外は保証なし､､､なんだよね
でも現実にそうも言ってられないw
特にターボ車が増え､ブーストupによるエンジン系トラブル
には神経を使っている。
従ってサブコン付けた車両は外してもエンジントラブったら
保証はしない。でも入庫は出来るし、それ以外の箇所なら
保証は適用する。
コーディングは標準設定戻ってしまうだけで問題としないw
いや、基本Dでは純正パーツ以外は保証なし､､､なんだよね
でも現実にそうも言ってられないw
特にターボ車が増え､ブーストupによるエンジン系トラブル
には神経を使っている。
従ってサブコン付けた車両は外してもエンジントラブったら
保証はしない。でも入庫は出来るし、それ以外の箇所なら
保証は適用する。
コーディングは標準設定戻ってしまうだけで問題としないw
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 09:18:42.96 ID:CWH1MtsT0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:05:37.44 ID:I8M3yrgS0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:18:27.82 ID:jxgiVvO30
>>316
サブコンのどの点が車検非対応なんだよｗ
サブコンのどの点が車検非対応なんだよｗ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:41:44.19 ID:Gv8gEGBF0
>>318
非対応とかの話をしてるんじゃないよな。保証の話をしてるんだよな。大丈夫？
非対応とかの話をしてるんじゃないよな。保証の話をしてるんだよな。大丈夫？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:33:56.65 ID:jxgiVvO30
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:42:37.96 ID:WILEJmS90
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:46:09.95 ID:WILEJmS90
その昔。国産メーカーのスポーティーカーのCPUチューンが流行って、
エンジンブローが多発し、メーカー保証が効かなくなった話があったな。
エンジンブローが多発し、メーカー保証が効かなくなった話があったな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:48:47.33 ID:dvRdfQ8Q0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:23:42.11 ID:Pxj1romk0
現実に32GTRの時代に安易なブーストUPでブロー多発
それに懲りた日産はR35ではガチガチのチューン対策
だいたい今輸入車に乗ってるオヤジは若い頃、国産車
弄ってたヤツも多い ターボ全盛になったので
安易なブーストupで簡単にパワー上がるからなぁw
それに懲りた日産はR35ではガチガチのチューン対策
だいたい今輸入車に乗ってるオヤジは若い頃、国産車
弄ってたヤツも多い ターボ全盛になったので
安易なブーストupで簡単にパワー上がるからなぁw
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:38:41.77 ID:i/lU3Qla0
コーディングとかサブコンとか、貧乏くさいですよ。
頭の中クルマの事ばっかりで、取り柄が何にもなさそう。
ガキがいじくったクルマはマジ勘弁ってディ−ラーも嫌がってるよ。
大人はフルノーマルで３年乗って、ハイ次に乗り換え、ですよ。
頭の中クルマの事ばっかりで、取り柄が何にもなさそう。
ガキがいじくったクルマはマジ勘弁ってディ−ラーも嫌がってるよ。
大人はフルノーマルで３年乗って、ハイ次に乗り換え、ですよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:40:13.26 ID:Gv8gEGBF0
>>325
そんなクールで大人なお前が何故2ちゃんに書き込みしてるんだ？
そんなクールで大人なお前が何故2ちゃんに書き込みしてるんだ？
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:46:17.95 ID:I8M3yrgS0
>>326
www
www
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 14:55:06.71 ID:01xqqm5b0
Japan直系Dは何かとウルサイんで、
以後のメンテは都内の別資本のDに変えたわ。
コーディング車入庫拒否とか嘘だろとか思っていたが、
実際にあるんだぜｗ
以後のメンテは都内の別資本のDに変えたわ。
コーディング車入庫拒否とか嘘だろとか思っていたが、
実際にあるんだぜｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 15:00:33.44 ID:wFasPMJc0
都内の別資本のDはジャパンからバッシングが凄いみたいよ。
そこをセールスポイントにしてるから…
そこをセールスポイントにしてるから…
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 15:19:23.80 ID:wFasPMJc0
だいたいDのサービスなんてASSY交換しかできないマニュアルくんばっかｗ
サブコンがついてるかどうかさえ気が付かない。
故障したとしてもわざわざ不利になる事自ら自己申請する馬鹿もいないだろうし…
サブコンがついてるかどうかさえ気が付かない。
故障したとしてもわざわざ不利になる事自ら自己申請する馬鹿もいないだろうし…
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:10:27.36 ID:01xqqm5b0
>>329
そうなのか。某首相と同じネーミングのDなのだがｗ
そうなのか。某首相と同じネーミングのDなのだがｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:43:55.66 ID:yaacUYWH0
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:33:38.74 ID:eaCb8ZHW0
現金で買った俺には、ディラーの対応が
良くないな バリューで買ったヤツのほうが
サービスがいい 最近、頭にきてるんだ
何故、キャッシュで買った俺には、
どうでもいいのか まぁ 買うならバリューで
良くないな バリューで買ったヤツのほうが
サービスがいい 最近、頭にきてるんだ
何故、キャッシュで買った俺には、
どうでもいいのか まぁ 買うならバリューで
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:49:09.70 ID:WILEJmS90
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:52:53.32 ID:01xqqm5b0
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 17:53:31.21 ID:01xqqm5b0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 18:05:11.16 ID:Gv8gEGBF0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:49:28.88 ID:dA6qG/P70
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:49:28.58 ID:SiXuLupz0
値引き交渉が生き詰まった時の決めセリフ、
「他はうるさいでしょう〜、」
「他はうるさいでしょう〜、」
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:06:40.33 ID:1P59s1hM0
値引き交渉とか無駄だよな。
何度も足運んでさ。最初から安くしとけよと。
何度も足運んでさ。最初から安くしとけよと。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:42:49.01 ID:Z6uNIo+r0
いつかは７シリ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:47:41.95 ID:253rSo7d0
厳密に言うと、BMWJAPANの関連会社、BM東京と大阪だけが、直営でその他多数はただの正規Dと言う名の認定BMWが売れるただの自動車会社だからね。
町のDだからなんでもありだよ。
町のDだからなんでもありだよ。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:59:19.98 ID:M+l5cxUV0
マツダのコスモの20Ｂっても知ってる人間は天然記念物級かなｗ
これ弄って500ＰＳのやつ320に乗せてるンだけど なぜなのかｗ ３２８よりも遅いｗｗｗｗｗ
これ弄って500ＰＳのやつ320に乗せてるンだけど なぜなのかｗ ３２８よりも遅いｗｗｗｗｗ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:57:45.38 ID:PQuaUKs/0
Ｘ３スレに誤爆してしまったorz
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402324943/289-290
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402324943/289-290
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 14:37:12.22 ID:OG+Z+Ri30
320d買ったけど確かにうるさいね！笑
意外と、下からパワーあるからこれはこれでスポーツ走行モドキが楽しい。
燃料費は半分くらいに収まるな。高速乗り回す人にはオススメ。
あまり乗らない人なら静かだし320iがいいね
意外と、下からパワーあるからこれはこれでスポーツ走行モドキが楽しい。
燃料費は半分くらいに収まるな。高速乗り回す人にはオススメ。
あまり乗らない人なら静かだし320iがいいね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 14:55:48.88 ID:ABouLT3k0
>>345
俺は高速ばっかり走るんだけど、静かさ振動の少なさでiを選んだ。あとショボいなりにも回した時の音が、流石にガソリンの方が…
買うとき、普段のクルマの使い方を話したら担当にメチャクチャd推されたけど。
俺は高速ばっかり走るんだけど、静かさ振動の少なさでiを選んだ。あとショボいなりにも回した時の音が、流石にガソリンの方が…
買うとき、普段のクルマの使い方を話したら担当にメチャクチャd推されたけど。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 14:57:58.75 ID:ABouLT3k0
>>346に補足。
今320買うならやっぱりdかなと思う。最新の3シリーズの顔だしね。
今320買うならやっぱりdかなと思う。最新の3シリーズの顔だしね。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:37:47.93 ID:lRQxtZkj0
320だけじゃなく25ぐらいのＤ入れて欲しい
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:44:35.11 ID:N7tdFy7v0
来年のＬＣＩで、３気筒３１６〜３１８ｄ辺りと、
本国で大人気の３３０ｄの二本立てが丁度良いのでは。
本国で大人気の３３０ｄの二本立てが丁度良いのでは。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 15:57:35.77 ID:GY1VuN2i0
最近のdって大気汚染は大丈夫なの？
もちろんガソリン車だってダメだし、
トラックの方が最悪なのは解ってます。
でも皆でdに乗ったらダメな様な。。。
もちろんガソリン車だってダメだし、
トラックの方が最悪なのは解ってます。
でも皆でdに乗ったらダメな様な。。。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:02:46.80 ID:pzp5CZHF0
iもPM2.5はNAの10倍以上撒き散らしているよ。そんなん気にするならつまらないハイブリッドに乗っとれやカス
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:10:40.02 ID:J5hwTciU0
そしてハイブリッドの電池の後処理は環境に負荷をかける、と。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:13:05.52 ID:N7tdFy7v0
みんなどんどんd乗ろうよ。
大きなエネルギーを消費して原油を輸入しておいて、
余った軽油を輸出するなんて馬鹿げている。
話は飛ぶが、税制もその辺りのバランスを考えて、
ガソリンとの間を更に広げてほしい位だわ。
大きなエネルギーを消費して原油を輸入しておいて、
余った軽油を輸出するなんて馬鹿げている。
話は飛ぶが、税制もその辺りのバランスを考えて、
ガソリンとの間を更に広げてほしい位だわ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:14:56.68 ID:GY1VuN2i0
ちゃんちゃん
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:27:28.11 ID:dRXteBeW0
xdriveにdは出ないのかな？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:38:10.40 ID:5/LqzPPkO
ハイブリッド電池の後処理だとwww
バカ丸出しw
バカ丸出しw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:44:50.58 ID:pzp5CZHF0
むしろdのがPM2.5少ないはず。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:19:21.76 ID:PV6v9bf20
フランスのパリではPM2.5公害問題で、
パリ乗り入れのナンバープレート末尾規制にいたってる。
原因はディーゼル車と直噴ガソリンターボ車の増加。
パリへのディーゼル乗り入れ禁止の話もあるくらいで、
燃費はよくても排ガス問題はクリアできてないんだよ。
これに続くとしたら、スイスとか中国あたりか。
（日本でも一時期東京都へのディーゼル乗り入れ規制を
石原都知事が言ってたが）
環境問題って、燃費も排ガスも両方クリアできないと駄目で、
そうなると電気モーター系が有利になってくるかもね。
意外に非直噴NAエンジンが見直されるかもしれないが。
パリ乗り入れのナンバープレート末尾規制にいたってる。
原因はディーゼル車と直噴ガソリンターボ車の増加。
パリへのディーゼル乗り入れ禁止の話もあるくらいで、
燃費はよくても排ガス問題はクリアできてないんだよ。
これに続くとしたら、スイスとか中国あたりか。
（日本でも一時期東京都へのディーゼル乗り入れ規制を
石原都知事が言ってたが）
環境問題って、燃費も排ガスも両方クリアできないと駄目で、
そうなると電気モーター系が有利になってくるかもね。
意外に非直噴NAエンジンが見直されるかもしれないが。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 17:33:18.42 ID:GY1VuN2i0
するとF30の直噴ターボは短命なのか？！
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:11:41.50 ID:R2o+Kil90
燃費がちょっといいだけの糞エンジン
多段ＡＴでごまかしてる
多段ＡＴでごまかしてる
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:25:54.46 ID:pzp5CZHF0
日本もPM2.5濃度問題になるレベルになったら直噴ターボは規制されるだろうね。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:50:11.96 ID:0LeVVh120
点検は民間のお店が行うもの
車検は国土交通省の管轄
だから点検がオッケーでも車検はバツは必然
相変わらずお前らバカばかりだな
車検は国土交通省の管轄
だから点検がオッケーでも車検はバツは必然
相変わらずお前らバカばかりだな
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:03:06.73 ID:N7tdFy7v0
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:47:35.04 ID:OG+Z+Ri30
>>356
電池の廃棄処理しらんの？
電池の廃棄処理しらんの？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:54:37.18 ID:ZCJTWmcz0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:24:41.32 ID:PV6v9bf20
どんどん規制は厳しくなるだろう。
（何年かしたら今のEURO 6対応でも駄目かもね）
（何年かしたら今のEURO 6対応でも駄目かもね）
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:54:56.77 ID:N7tdFy7v0
>>366
ttp://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html
これを見る限り、Ｎ数は少ないので何とも言えないが、
DPF付きディーゼル(クリーンディーゼルと呼ばれるものの大半)は、
直噴ガソリンよりも排出係数が低いことが判る。
とすると、今後規制が強化されるとすれば、
直噴ガソリンエンジンにもＤＰＦが付く、ということか？
ttp://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html
これを見る限り、Ｎ数は少ないので何とも言えないが、
DPF付きディーゼル(クリーンディーゼルと呼ばれるものの大半)は、
直噴ガソリンよりも排出係数が低いことが判る。
とすると、今後規制が強化されるとすれば、
直噴ガソリンエンジンにもＤＰＦが付く、ということか？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:06:11.09 ID:V73SfouK0
プラヅマダイレクト付ければ問題解決だけどなぁ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 00:52:10.71 ID:Yj2gGAp10
>>349
３気筒ディーゼルを入れるのは難しいだろうねー。
LCIで現行ディーゼルも新型に切り替わらない可能性が大きいかも。
2016年の５シリのモデルチェンジのときに、
３、５、X3の３車種一気に、B47に換装される気がする。
３気筒ディーゼルを入れるのは難しいだろうねー。
LCIで現行ディーゼルも新型に切り替わらない可能性が大きいかも。
2016年の５シリのモデルチェンジのときに、
３、５、X3の３車種一気に、B47に換装される気がする。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 01:14:03.66 ID:RGpSXtq60
5シリーズ、もっとスポーティーなデザインになったら次の候補になるんだけどなー
やっぱり6GCまで頑張らないといけないのかな。6って幅1900以下だったっけ？
やっぱり6GCまで頑張らないといけないのかな。6って幅1900以下だったっけ？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 07:22:06.39 ID:ub0CwYi00
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 07:26:41.71 ID:RGpSXtq60
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 10:34:56.57 ID:PSLzUWeV0
>>372
M3って、そんなにいいかな
アメリカではポルシェボクスターSと同価格帯（少し安いくらい）
実際に買える段になったら、911にも試乗した方が良いよ。
日本での値段は似てても、911は本来全く別のクラスだから。
335i 43750ドル（換算525万、ツーリングの日本価格754万）
ボクスター 51400ドル（換算617万、日本価格622万）
M3 62000ドル（換算744万、日本価格1104万）
ボクスターS 63300ドル(換算760万 日本価格776万）
911 84300ドル（換算1012万 日本価格1255万）
M3って、そんなにいいかな
アメリカではポルシェボクスターSと同価格帯（少し安いくらい）
実際に買える段になったら、911にも試乗した方が良いよ。
日本での値段は似てても、911は本来全く別のクラスだから。
335i 43750ドル（換算525万、ツーリングの日本価格754万）
ボクスター 51400ドル（換算617万、日本価格622万）
M3 62000ドル（換算744万、日本価格1104万）
ボクスターS 63300ドル(換算760万 日本価格776万）
911 84300ドル（換算1012万 日本価格1255万）
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 10:41:47.58 ID:K/vKL16L0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:49:57.77 ID:PSLzUWeV0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:32:27.25 ID:K/vKL16L0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 13:03:58.90 ID:EVCpDAm10
なぜアメリカを持ち出すのか
需要と供給、メーカーの戦略などあるのだから、
あまり意味がないと思うが頻発するよね。
日本でボクスターが安めなのは、
2シーター600万出す家庭が少ないのが大きな理由だと思うが
どうだろうね
ドイツ、アメリカ、日本でのブランディングは
それぞれ違うし、残念ながらbmwは高めだと
諦めてるわ
でも僕は無駄に比較しないね
需要と供給、メーカーの戦略などあるのだから、
あまり意味がないと思うが頻発するよね。
日本でボクスターが安めなのは、
2シーター600万出す家庭が少ないのが大きな理由だと思うが
どうだろうね
ドイツ、アメリカ、日本でのブランディングは
それぞれ違うし、残念ながらbmwは高めだと
諦めてるわ
でも僕は無駄に比較しないね
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 13:28:41.66 ID:s14Oxji/0
なんでポルシェ厨って走行性能しか考えないのだろうな。
実用性で大きく劣るし、デザインも恥ずかしい。
実用性で大きく劣るし、デザインも恥ずかしい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:14:44.37 ID:tYhUcrnf0
でもポルシェも必要なOP付けると
結構な価格になるよね
素の価格に飛びつくと結構痛い思いする
結構な価格になるよね
素の価格に飛びつくと結構痛い思いする
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:18:10.70 ID:eNcJ22zB0
>>379
そうそう、フル装備のM3,M4の方が良心的とも言えるよね
そうそう、フル装備のM3,M4の方が良心的とも言えるよね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:56:50.82 ID:08ct/WPh0
>>377
確かに。日本に住んでる以上、他国の販売価格と比較する意味がないし、納得できないのなら買わなきゃいい。
確かに。日本に住んでる以上、他国の販売価格と比較する意味がないし、納得できないのなら買わなきゃいい。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:12:03.43 ID:5U5/sdB40
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:24:09.37 ID:s14Oxji/0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:25:58.32 ID:WNWyM+rG0
ケレナーズのサブコン付けてる人いる？
今度入れようかと迷い中。
今度入れようかと迷い中。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:36:03.28 ID:K1GKH+dB0
M340は335iの後継なんだから、750万くらいならいいけど
900万は想定外だな。（M3が900万ならわかる）
DCTとかカーボンブレーキを積んでる訳でもないんでしょ？
M340なら、550万のAUDI S3やVW GOLF R (共に4WD）と、
0-100km/h加速性能とかなら良い勝負になりそうだが、
車重が重いからサーキットや山道では厳しいかも。
900万は想定外だな。（M3が900万ならわかる）
DCTとかカーボンブレーキを積んでる訳でもないんでしょ？
M340なら、550万のAUDI S3やVW GOLF R (共に4WD）と、
0-100km/h加速性能とかなら良い勝負になりそうだが、
車重が重いからサーキットや山道では厳しいかも。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:50:45.63 ID:s14Oxji/0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:54:09.18 ID:5U5/sdB40
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:58:42.92 ID:s14Oxji/0
>>387
もう黙ってご自慢のポルシェ乗ってろよ。すごいすごい。
もう黙ってご自慢のポルシェ乗ってろよ。すごいすごい。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 16:26:42.15 ID:uNSp5iCD0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:24:39.01 ID:tYhUcrnf0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:13:32.43 ID:iWXlJ5u20
ポルシェが恥ずかしいとか言ってて乗ってる車がBMWって、外で言わない方がいいよ。
本気で恥ずかしいしBMW乗りの恥だから。
本気で恥ずかしいしBMW乗りの恥だから。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:19:33.18 ID:Oe8zzdEO0
ここでポルシェやMの話なんてスレチだろ
変なのが紛れ込んでるんかしらんが、よそでやってくれって
変なのが紛れ込んでるんかしらんが、よそでやってくれって
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:08:44.57 ID:Nuv6uiX40
みんな今年は色々はありがとう
来年もよろしく
良いお年を…
来年もよろしく
良いお年を…
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:33:38.72 ID:RGpSXtq60
>>373
ポルシェかあ…憧れるけどねー非現実だな…
色々事情があって、クルマ1台しか持てなくなっちゃって、ある程度最低限のゆとりで3〜4人乗れないと怒られる。
俺はF30の顔が好きなんで、今の時点ではM3かM4が現実的な憧れなんだ。それにポルシェは吊しで乗れないとか聞くし…
まあ、憧れだからねー、いざその時が来て状況も変わるかも知れないし、エキシージとか4Cみたいな軽いスポーツカーにも興味あるし。
何にせよ、F30買ってかなり満足しちゃってるから、ポルシェも含め色々試してみるけど。2台持ちが出来れば最高なんだよなー
ポルシェかあ…憧れるけどねー非現実だな…
色々事情があって、クルマ1台しか持てなくなっちゃって、ある程度最低限のゆとりで3〜4人乗れないと怒られる。
俺はF30の顔が好きなんで、今の時点ではM3かM4が現実的な憧れなんだ。それにポルシェは吊しで乗れないとか聞くし…
まあ、憧れだからねー、いざその時が来て状況も変わるかも知れないし、エキシージとか4Cみたいな軽いスポーツカーにも興味あるし。
何にせよ、F30買ってかなり満足しちゃってるから、ポルシェも含め色々試してみるけど。2台持ちが出来れば最高なんだよなー
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:36:25.09 ID:RGpSXtq60
>>376
まさにそれ！
まさにそれ！
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:37:13.79 ID:RGpSXtq60
>>392
ゴメン、終わります
ゴメン、終わります
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:54:18.52 ID:HZ7x1IsT0
ポルシェってまったくかっこいいと思えないんだけどおれ変なのかな？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 20:31:27.10 ID:EIGlhfmo0
195 65 R15でBMWに取り付け可能！って書いてあったから
中古パーツやでスタッドレスタイヤ買ったんですけど
F30に15インチアルミとこのサイズのタイヤって装着不可なんでしょうか？
おまけにリフトサポート一箇所潰してしまうし・・・
さんざんな大晦日になってしまいました。
リフトサポートって部品単品で購入して交換って可能ですか？
まぁ、下から覗かなければわからないので、気にしなければそれまでなんですが・・・。
中古パーツやでスタッドレスタイヤ買ったんですけど
F30に15インチアルミとこのサイズのタイヤって装着不可なんでしょうか？
おまけにリフトサポート一箇所潰してしまうし・・・
さんざんな大晦日になってしまいました。
リフトサポートって部品単品で購入して交換って可能ですか？
まぁ、下から覗かなければわからないので、気にしなければそれまでなんですが・・・。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 22:28:20.63 ID:6up77RGb0
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:14:20.03 ID:h6LZyZKg0
明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。
今年も宜しくお願い致します。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:15:42.19 ID:kpt2DhfG0
やだ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:31:00.34 ID:RZHEEG+S0
今年はヤンキー軽四に煽られませんように
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 08:22:58.77 ID:h6LZyZKg0
>>401
お前はアンチBMWだな
お前はアンチBMWだな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 11:14:32.74 ID:6/wKB/Ee0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 14:00:49.50 ID:iGjAnzxc0
ロンドラ？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 14:02:06.80 ID:iGjAnzxc0
ああ、ロングドライブ？
なんでも略すな
なんでも略すな
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 14:10:31.10 ID:ievevd1x0
ナビの下のパネルってどうやったら外れるの？
硬すぎて外れないんだけど
硬すぎて外れないんだけど
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 14:58:44.25 ID:AmdnMVou0
BMのパネルは全体的に硬い
力任せにやると外れるけど、爪折ることもあるなぁ
Mパフォパネル交換の時は硬くて大汗かいたw
力任せにやると外れるけど、爪折ることもあるなぁ
Mパフォパネル交換の時は硬くて大汗かいたw
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:02:21.07 ID:ievevd1x0
明日もういっかいやってみるわ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:32:30.15 ID:ejGvYXmC0
雪がAピラーに溜まるのな。キセノンだからライトの雪は溶けないし、豪雪地には向かない車だわ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 08:41:02.06 ID:EnjifXFO0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 12:48:14.29 ID:r3VjvWgH0
そもそもＦＲが豪雪地に向かん
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:04:42.61 ID:gTQH+xI70
クラウンでがっんばってる警察を敵に回した！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:06:07.85 ID:U0NKoM5v0
最近のパトカーはレガシィ多いよね
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:47:22.34 ID:1kliFHvQO
サイドミラーの電熱線って、自動的にスイッチ入るの？
スイッチが見当たらん
スイッチが見当たらん
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:00:50.99 ID:RGeUeoC60
>>415
リアの熱線と連動
リアの熱線と連動
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:44:57.09 ID:1kliFHvQO
>>416
あざす
あざす
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:04:48.49 ID:skYDwOMQ0
正月だし何か買いたくなって、エアコン吹き出し口に付けるプラズマクラスター買ってきた。
で、付けて気付いたけど、シガープラグってエンジン切ってから10分位通電してるんだな。
降りてから10分プラズマクラスターが作動してくれてるっていうのが、何か贅沢気分だ。
で、付けて気付いたけど、シガープラグってエンジン切ってから10分位通電してるんだな。
降りてから10分プラズマクラスターが作動してくれてるっていうのが、何か贅沢気分だ。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 20:15:25.22 ID:2hkSwpWw0
>>418
E46までは常時通電だったけどね＞シガーソケット。
E46までは常時通電だったけどね＞シガーソケット。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 21:08:10.51 ID:NJeRMbB20
>>416
連動はしてないだろ
連動はしてないだろ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 21:10:52.08 ID:skYDwOMQ0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:53:39.06 ID:0CquhiIf0
>>416
説明書には常時通電と書いてあるが、きみのは何年モデル？
説明書には常時通電と書いてあるが、きみのは何年モデル？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:28:34.58 ID:tvRVVLJs0
>>422
外気温3度以下になると自動でオンじゃなかったっけ。
俺も熱線スイッチでもオンになるって知らなくて、気温が高くてもオンになれば
トンネルにはいるときの曇り防止と雨の日に水滴付かなくて良いのになとずっと思ってた。
首都高中央環状の山手トンネル区間はランプからトンネル入ってミラーが曇ったまま
本線への合流する羽目になることがあって恐いんだよね。
外気温3度以下になると自動でオンじゃなかったっけ。
俺も熱線スイッチでもオンになるって知らなくて、気温が高くてもオンになれば
トンネルにはいるときの曇り防止と雨の日に水滴付かなくて良いのになとずっと思ってた。
首都高中央環状の山手トンネル区間はランプからトンネル入ってミラーが曇ったまま
本線への合流する羽目になることがあって恐いんだよね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:48:46.76 ID:hcWHw6U70
>>423
ウチの（MY2015）は「エンジン作動中は自動的に暖められます」って書いてあったよ。
ウチの（MY2015）は「エンジン作動中は自動的に暖められます」って書いてあったよ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:54:47.10 ID:d5BJgL7X0
取説P51
ドアミラーヒーター
左右のドアミラーヒータは、エンジン作動中は自動的に
温められます。（本文そのまま）
ドアミラーヒーター
左右のドアミラーヒータは、エンジン作動中は自動的に
温められます。（本文そのまま）
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:46:33.62 ID:nsAJWc100
>>424
2014年モデルでも同様。
2014年モデルでも同様。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:50:25.33 ID:8Hzm9md70
20１１年もな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:52:04.47 ID:C3v4KAv00
という事は、>>423の話は一体…
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:22:41.80 ID:F8Ep9bAw0
マニュアルでパドル使う場合は、スポーツやコンフォートとかどれでも関係ないって認識でいいのかな？ シフトスケジュール以外も何かある？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:46:08.94 ID:rYpAoZbZ0
>>428
熱線と連動もしてるし、３度以下で自動もあるんじゃなかった？
熱線と連動もしてるし、３度以下で自動もあるんじゃなかった？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:52:15.19 ID:d5BJgL7X0
>>428
トンネル内の霊・・・？？？
トンネル内の霊・・・？？？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:33:01.88 ID:6LUoA5T20
>>428
エンジン作動中は『自動的に』
なんだから、なんらかしらの条件でエンジンオンであれば働くってことなんじゃないの？
エンジン作動中は『常時』ならエンジンオンで常に熱線に電流流れてるんだろうけど
エンジン作動中は『自動的に』
なんだから、なんらかしらの条件でエンジンオンであれば働くってことなんじゃないの？
エンジン作動中は『常時』ならエンジンオンで常に熱線に電流流れてるんだろうけど
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:59:57.24 ID:d5BJgL7X0
>>432
なるほどね。
エンジン切れてる場合は論外だけど、ONならば
外気温センサ(かなんか知らないけど、)その信号でミラーヒータへ通電されると・・
だから、温度が高くてもトンネル内部の湿気等でミラーが曇る場合や雨天も対応して欲しいな
↑
これが>>423 の主張だね。
なるほどね。
エンジン切れてる場合は論外だけど、ONならば
外気温センサ(かなんか知らないけど、)その信号でミラーヒータへ通電されると・・
だから、温度が高くてもトンネル内部の湿気等でミラーが曇る場合や雨天も対応して欲しいな
↑
これが>>423 の主張だね。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 21:24:37.77 ID:nsAJWc100
雨天時の水滴付着を軽減させるのもミラーヒーティングの役目。
なので外気温には左右されない。
なので外気温には左右されない。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:10:23.41 ID:C3v4KAv00
>>432
広く色んな人が見る取説に、そんな紛らわしい言い回しするかなあ…？
それなら「状況に応じて自動的に」って書くような
俺が何も考えずサラッと読む場合、「自動的に」って書かれてたら、エンジンかけたら自動的にヒーティングが始まるんだなと認識してしまって、
エンジンかかってる間は条件に左右されずに常時ヒーティング状態だと自然におもっちゃうよ。
っていうか、このクルマの取説は結構ヌケだらけで肝心な事が解らないってケースが多いからあんまり見なくなった。
広く色んな人が見る取説に、そんな紛らわしい言い回しするかなあ…？
それなら「状況に応じて自動的に」って書くような
俺が何も考えずサラッと読む場合、「自動的に」って書かれてたら、エンジンかけたら自動的にヒーティングが始まるんだなと認識してしまって、
エンジンかかってる間は条件に左右されずに常時ヒーティング状態だと自然におもっちゃうよ。
っていうか、このクルマの取説は結構ヌケだらけで肝心な事が解らないってケースが多いからあんまり見なくなった。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:24:38.41 ID:A0KViWVo0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 23:23:17.07 ID:m/As7IG+0
話をぶったぎって、LCI情報（マガジンＸから）
・2015年3月のジュネーブショーか、その少し前に発表
・新たにLEDヘッドライトを採用
・外観の変更は僅か
・最大の変更点は、3気筒ターボエンジンの採用
・2015年3月のジュネーブショーか、その少し前に発表
・新たにLEDヘッドライトを採用
・外観の変更は僅か
・最大の変更点は、3気筒ターボエンジンの採用
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:24:16.43 ID:jsqB/v440
今度の３尻はエンジン変更が最大の話題
3気筒→318 4気筒→325､330? 6気筒→340
のラインが基本だと聞いたが､円安も重なり
値上げもするよーだね
3気筒→318 4気筒→325､330? 6気筒→340
のラインが基本だと聞いたが､円安も重なり
値上げもするよーだね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:41:32.56 ID:hTwwTM6r0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:45:28.44 ID:jsqB/v440
出るらしいよ
1〜4尻まではM未満のM○○○をシリーズ化するようだ
1､2ではすでに発売済み
1〜4尻まではM未満のM○○○をシリーズ化するようだ
1､2ではすでに発売済み
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:52:21.47 ID:BpulVnWa0
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:53:45.55 ID:hTwwTM6r0
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:03:47.29 ID:jsqB/v440
Mスポは残るよ
M340はMスポ＋Mパフォーマンスパーツを標準装備したもの
Mのようなハイチューン版ではない
でも予定価格900ﾏﾝのようだし､たけーよw
M340はMスポ＋Mパフォーマンスパーツを標準装備したもの
Mのようなハイチューン版ではない
でも予定価格900ﾏﾝのようだし､たけーよw
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:08:55.37 ID:hTwwTM6r0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:23:31.91 ID:snHzgxEI0
>>443
あと300足したらM3買えるんなら、ローン余計に組んででも俺ならM3買う、間違いなく
あと300足したらM3買えるんなら、ローン余計に組んででも俺ならM3買う、間違いなく
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:24:31.88 ID:jsqB/v440
あるよ､ただMスポって言う呼称のままかは不明
6発はm340と現行と同じ3つのﾃﾞｻﾞｲﾝﾗｲﾝになる
6発はm340と現行と同じ3つのﾃﾞｻﾞｲﾝﾗｲﾝになる
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:28:34.89 ID:snHzgxEI0
何か、現行モデルが最後のお買い得モデルになりそうやね…LCIも結局、最初から値引きありきの価格設定のような気もするし…
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:30:51.06 ID:jsqB/v440
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:04:40.16 ID:snHzgxEI0
関係ないけど、2シリーズって見た目が非常に国産チックなんだよなー
縦横高さ比が国産の法規で決められた一杯一杯使ってる感というか
ボディは小さく中身はデッカくみたいな、美観より合理性優先、的な。
それなら国産買うわーって、ディーラーで見て思った。よっぽどトヨタ86の方がマシ…
縦横高さ比が国産の法規で決められた一杯一杯使ってる感というか
ボディは小さく中身はデッカくみたいな、美観より合理性優先、的な。
それなら国産買うわーって、ディーラーで見て思った。よっぽどトヨタ86の方がマシ…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:47:06.39 ID:b7+nbinV0
LCIの目玉は、3気筒（316/318)、M340i、4気筒ハイブリッドの3つですね。
W205の日本仕様は全車LEDなので、3も全車LEDになりそう。
ベンツやVWが前年度同月比で販売台数大幅増を達成する中、BMWは
前年度マイナスで厳しいと聞きます。
自動ブレーキや全体の質感はW205に負けているので、売れるかどうかは
価格をどれだけ安く設定するかでしょう。
3気筒ガソリン車を400万円を切るぐらい、3気筒ディーゼルを400万円台
前半、4気筒ハイブリッドを500万円を切るぐらいに設定しないと
苦しいように思えます。
W205の日本仕様は全車LEDなので、3も全車LEDになりそう。
ベンツやVWが前年度同月比で販売台数大幅増を達成する中、BMWは
前年度マイナスで厳しいと聞きます。
自動ブレーキや全体の質感はW205に負けているので、売れるかどうかは
価格をどれだけ安く設定するかでしょう。
3気筒ガソリン車を400万円を切るぐらい、3気筒ディーゼルを400万円台
前半、4気筒ハイブリッドを500万円を切るぐらいに設定しないと
苦しいように思えます。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:57:12.71 ID:yJkM+IuI0
インポートの費用とか色々標準装備化でドイツより高いのはまあ仕方ないとしても
エンジンのバリエーションで価格差を付けすぎなんだよ 悪く言えばボッタクリ
3・5・7しか無かった時代はまだ誤魔化せていた （それでも5下位の方が3上位よりコスパ良かった）
フルライン化したから値段設定がオカシイのが目立つ結果になってる
エンジンのバリエーションで価格差を付けすぎなんだよ 悪く言えばボッタクリ
3・5・7しか無かった時代はまだ誤魔化せていた （それでも5下位の方が3上位よりコスパ良かった）
フルライン化したから値段設定がオカシイのが目立つ結果になってる
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:39:06.37 ID:qIhEUu7n0
LCIでのLEDヘッドライトはまぁ当然だわな。
7も次はレーザーヘッドライト（オプション？) 載せてくるようだね。
7も次はレーザーヘッドライト（オプション？) 載せてくるようだね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:50:25.94 ID:vMSCCcnH0
>>450
価格は今もそんなもんじゃん
価格は今もそんなもんじゃん
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:15:50.38 ID:2qUp6OVf0
各グレードあと５０馬力ぐらいないと値段と釣り合わない
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:20:32.45 ID:snHzgxEI0
何か色々LCIの噂を見るにつけ、今買ってて正解だったなーと思えるわ
（F30 320iMsp.）
（F30 320iMsp.）
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:45:37.80 ID:2Zpg+LvC0
噂だけでそんな感想覚えちゃうのかよ
そんな大差ないこと気にして生きてるのか
そんな大差ないこと気にして生きてるのか
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:02:38.49 ID:snHzgxEI0
>>456
お前はアスペかw
お前はアスペかw
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:14:14.90 ID:2Zpg+LvC0
噂だけで比較して自分がマシだの言ってるお前よか普通
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:05:33.28 ID:lCxHbNTF0
>>458
やっぱりアスペか…
何となくだよ何となくw
その辺、額面通りに受けちゃって自分が理解出来ないから、そうやって他人に攻撃的な言葉出しちゃうんだよな。
LCIの正式な概要知ったら俺も意見変わるかも知れないからね。
何もかも白と黒で割り切れないんだぞ。
やっぱりアスペか…
何となくだよ何となくw
その辺、額面通りに受けちゃって自分が理解出来ないから、そうやって他人に攻撃的な言葉出しちゃうんだよな。
LCIの正式な概要知ったら俺も意見変わるかも知れないからね。
何もかも白と黒で割り切れないんだぞ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:06:29.06 ID:lCxHbNTF0
あ、ID変わったな
因みに、俺がマシだなんてどこに書いたかな？妄想？
因みに、俺がマシだなんてどこに書いたかな？妄想？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:07:27.04 ID:hytvdxdE0
突然すみません。
BM初心者ですが、ちょっと前にブレーキダストの話題がありましたが、
低ダストのパッドを使った事ある人はいますか？
毎週ホイール掃除するのがBM（欧州車）の宿命でしょうか？
BM初心者ですが、ちょっと前にブレーキダストの話題がありましたが、
低ダストのパッドを使った事ある人はいますか？
毎週ホイール掃除するのがBM（欧州車）の宿命でしょうか？
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:22:17.78 ID:rKG2zU8x0
>>461
ホイール綺麗に保つの結構大変だよねー
ホイール綺麗に保つの結構大変だよねー
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:28:56.17 ID:jsqB/v440
別に街乗りしかしない人なら
低ダストに交換すると良いんじゃない？
ホイールの汚れは激減するけど､効きもそれなりに､､､
低ダストに交換すると良いんじゃない？
ホイールの汚れは激減するけど､効きもそれなりに､､､
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:36:50.86 ID:hytvdxdE0
>>462さん
そうなんです。
ホイールだけ常に汚れてるイメージで。
実際にはボディー横腹もなんだろうけど。。
白ボディーにピカシルバーホイールだと結構気になります。。
>>463さん
やはりブレーキの効きはそれなりなんでしょうか？？
そうなんです。
ホイールだけ常に汚れてるイメージで。
実際にはボディー横腹もなんだろうけど。。
白ボディーにピカシルバーホイールだと結構気になります。。
>>463さん
やはりブレーキの効きはそれなりなんでしょうか？？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:41:14.50 ID:hytvdxdE0
320iツーリングだからそんなにスピードは出ないけど
高速はそこそこ走るので。
まあ、捕まっても免停にならない程度のスピードですが。
高速はそこそこ走るので。
まあ、捕まっても免停にならない程度のスピードですが。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:43:32.19 ID:jsqB/v440
>464
街乗りで踏むくらいなら､そんなに変わらんが
高速からのフルブレーキングや峠道では
明らかに踏んでも効かんw
もっとも、そんな踏み方は普通じゃしないので
低ダストで充分じゃ?
笑えるのはブレンボだのMパフォのキット組んで
低ダストに変えてるヤツw
街乗りで踏むくらいなら､そんなに変わらんが
高速からのフルブレーキングや峠道では
明らかに踏んでも効かんw
もっとも、そんな踏み方は普通じゃしないので
低ダストで充分じゃ?
笑えるのはブレンボだのMパフォのキット組んで
低ダストに変えてるヤツw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:49:54.70 ID:hytvdxdE0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:53:06.27 ID:jsqB/v440
>467
そうですか、それなら低ダストで良いと思いますよ
ホイールの汚れを気にする必要はなくなります。
楽しく乗ってください。
そうですか、それなら低ダストで良いと思いますよ
ホイールの汚れを気にする必要はなくなります。
楽しく乗ってください。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 16:01:10.40 ID:hytvdxdE0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 16:24:55.90 ID:2Zpg+LvC0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 16:33:22.15 ID:0vF9up+J0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 16:46:04.43 ID:eqIFiGGV0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:14:45.98 ID:p5g6gmrU0
F30のBMW 320かW205のCクラスで悩んでいます。
デザインでは圧倒的にCクラスの方が勝っていると思うのですが
運転席に乗って、走ったときの感覚というか気持ちよさはBMWの方が上なのでしょうか？
国産車からの乗り換えなので、BMWかベンツで迷っています・・・。
アドバイスもらえたらと思います。
BMWは今買うならLCIを待ってから買った方が利口でしょうか？
デザインでは圧倒的にCクラスの方が勝っていると思うのですが
運転席に乗って、走ったときの感覚というか気持ちよさはBMWの方が上なのでしょうか？
国産車からの乗り換えなので、BMWかベンツで迷っています・・・。
アドバイスもらえたらと思います。
BMWは今買うならLCIを待ってから買った方が利口でしょうか？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:20:01.27 ID:2F+QEX7a0
W205のCクラスが売れてるっていうけど、あまり走ってるのを見かけないのはなぜ？
(東京23区)
(東京23区)
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:23:11.21 ID:jsqB/v440
とにかく試乗してみてください。
今乗っている車と違いが分からなければ
悪いことはいいません、Cにしといた方が無難
今乗っている車と違いが分からなければ
悪いことはいいません、Cにしといた方が無難
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:22:10.58 ID:YdW5yNHT0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:23:27.01 ID:aLmawFHD0
Cクラスのデザインがいいと思えるのがうらやましいです。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:46:21.16 ID:YdW5yNHT0
CはSに酷似しすぎて紛らわしいでやんす。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:03:33.38 ID:wPzaRm5/0
>>474
ベンツは田舎の農家に人気だからだよ。都内だとあまりみないねわ
ベンツは田舎の農家に人気だからだよ。都内だとあまりみないねわ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:07:50.10 ID:6JNnXPa30
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 00:12:50.42 ID:xiHeA4WU0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 00:34:45.45 ID:R6uJHINe0
320i、320dとC200で迷い、C200を買いました。
320i Mspは３日間試乗しました。
高速での安心感は圧倒的にBMWでした。
ナビはBMWの方がやや良かったです。
後はメルセデスは、運転席で右上部分が狭く、ノビができない。更に左足が窮屈。
その他はあらゆる面でメルセデスが上ですね。
特にディストロの操作性と安心感が良いです。
最小回転半径が小さいのもあって、
街中でも抜群に運転しやすいです。
でも、街中でBMWを見ると次はBMWを買いたいという気持ちが強くなります。
今なら価格の安いBMWがコストパフォーマンスが良いのではないでしょうか。
自分なら50万以上安いならBMW買います。
320i Mspは３日間試乗しました。
高速での安心感は圧倒的にBMWでした。
ナビはBMWの方がやや良かったです。
後はメルセデスは、運転席で右上部分が狭く、ノビができない。更に左足が窮屈。
その他はあらゆる面でメルセデスが上ですね。
特にディストロの操作性と安心感が良いです。
最小回転半径が小さいのもあって、
街中でも抜群に運転しやすいです。
でも、街中でBMWを見ると次はBMWを買いたいという気持ちが強くなります。
今なら価格の安いBMWがコストパフォーマンスが良いのではないでしょうか。
自分なら50万以上安いならBMW買います。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 01:30:42.08 ID:gNNH9wbv0
左足元が狭いのはどうしてもストレスになって他がどんなによくても耐えられない
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 01:33:53.55 ID:xHqJA8C90
BMWもメルセデスも、高速の安定感は150ぐらい出さないと実感できないよね。
F30Mスポーツだけど、ハンドル軽いのか、やや凹凸のある高速コーナーではちょっと頼りない。
でも不思議と、同じとこを更にハイペースで走ると安定する。何でだろう。
F30Mスポーツだけど、ハンドル軽いのか、やや凹凸のある高速コーナーではちょっと頼りない。
でも不思議と、同じとこを更にハイペースで走ると安定する。何でだろう。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 01:39:31.71 ID:Q6EPu+Qt0
メルセデスはナビとかのあとフォントがダサくてダメ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 02:44:47.85 ID:OPcCKF/c0
>>474
23区の山手線周辺だと1000万以上のベンツ（CLS,S）ばかり
BMの3シリもめったに見ないよ
郊外行くと、3シリより新旧Cクラスばっかり
3シリはF30よりE90の方がよくすれ違う感じだなあ
E90の時は2-3台連続ですれちがうことも多かったけど、F30になってからたぶん1度もないような気がする
23区の山手線周辺だと1000万以上のベンツ（CLS,S）ばかり
BMの3シリもめったに見ないよ
郊外行くと、3シリより新旧Cクラスばっかり
3シリはF30よりE90の方がよくすれ違う感じだなあ
E90の時は2-3台連続ですれちがうことも多かったけど、F30になってからたぶん1度もないような気がする
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 09:46:15.82 ID:CAMcTR3N0
>>486
@神戸
F3X系は、下手したらプリウス並みにそこら中走ってるわ。320dが多いかな？
6は時々見るぐらい、5は先代ばっかり。意外とM4をよく見かける。
7は、神戸では販売してないのかも知れない
@神戸
F3X系は、下手したらプリウス並みにそこら中走ってるわ。320dが多いかな？
6は時々見るぐらい、5は先代ばっかり。意外とM4をよく見かける。
7は、神戸では販売してないのかも知れない
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:05:55.90 ID:dL96hKBf0
>>482
友人がc200乗ってるが良いところは思ったより燃費がいい
後ろの乗り心地がいい
ナビは圧倒的にBMW
メルセデスのナビはクソなのは有名だし、そもそも汚い
他には走りはオンザレール感は圧倒的にBMW
走りもBMW
頻繁に衝突安全のアラームが鳴ったり、外気内気の切り替えやライトが全て自動で手動での操作が不可能でかなり嫌気さしてたぞC200
ただ、メルケアだけはお互いいいねという認識
個人的には乗ってて全く楽しくないし、ハンドリングが一番嫌だったのがベンツ
ベンツ買うならレクサスの方がマシでは？
全ての要素をある程度満たしてるアウディが迷ってる人にはお勧めかな
友人がc200乗ってるが良いところは思ったより燃費がいい
後ろの乗り心地がいい
ナビは圧倒的にBMW
メルセデスのナビはクソなのは有名だし、そもそも汚い
他には走りはオンザレール感は圧倒的にBMW
走りもBMW
頻繁に衝突安全のアラームが鳴ったり、外気内気の切り替えやライトが全て自動で手動での操作が不可能でかなり嫌気さしてたぞC200
ただ、メルケアだけはお互いいいねという認識
個人的には乗ってて全く楽しくないし、ハンドリングが一番嫌だったのがベンツ
ベンツ買うならレクサスの方がマシでは？
全ての要素をある程度満たしてるアウディが迷ってる人にはお勧めかな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:06:44.45 ID:fOWvixvh0
プリウスより売れてるわけがない。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:22:21.52 ID:A3ngarP60
プリウス「並み」
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 10:27:35.16 ID:CAMcTR3N0
>>489
下手したらプリウス並みに
下手したらプリウス並みに
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:04:42.46 ID:aqBBiPU80
>>489
日本語、理解できないのか？
日本語、理解できないのか？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 11:46:37.47 ID:/Q4Igwd80
>>473
気軽に試乗してからの方が良いよ BMWとメルセデスだとけっこう方向性が違う
それで気に入れば決まり
どっちでもOKと思った場合は 国産車的コスパで計ると320iGTが広くていいですよ
GTがデカ過ぎならCで
気軽に試乗してからの方が良いよ BMWとメルセデスだとけっこう方向性が違う
それで気に入れば決まり
どっちでもOKと思った場合は 国産車的コスパで計ると320iGTが広くていいですよ
GTがデカ過ぎならCで
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:53:00.59 ID:YogqhK/s0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 13:00:24.34 ID:Co2K+nsV0
LCIで４気筒の320がなくなるなら、
2015年モデルのセダンorツーリングの320i在庫車を
３月に買うのがお買い得かなー？
2015年モデルのセダンorツーリングの320i在庫車を
３月に買うのがお買い得かなー？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 13:50:02.02 ID:gNNH9wbv0
今までマイチェン前のほうが良かったことなんてない
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 13:55:42.57 ID:CAMcTR3N0
>>496
良い悪いじゃなくて、お買い得かどうかを問うてるんじゃないの？？？
良い悪いじゃなくて、お買い得かどうかを問うてるんじゃないの？？？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 14:05:56.77 ID:qO1UkokW0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 14:07:52.45 ID:CAMcTR3N0
>>498
うん知ってるけど全然走ってないから冗談のつもりでね…
うん知ってるけど全然走ってないから冗談のつもりでね…
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 14:33:31.34 ID:A3ngarP60
どこでもどれでも売ってるにきまってるだろ！！笑
しかも神戸なら7普通に売れてるはず
驚異の読解力マジレスだのー
しかも神戸なら7普通に売れてるはず
驚異の読解力マジレスだのー
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 16:32:14.40 ID:1jx8VdcR0
>>500
何か、今日はそういう流れみたいだな…
何か、今日はそういう流れみたいだな…
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 17:31:34.29 ID:cHgTXKCQ0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:29:06.43 ID:OPcCKF/c0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:38:00.19 ID:wVqsxnZz0
>>501
冬休みですからね
冬休みですからね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:55:35.76 ID:AO6pyC6N0
帰宅途中に給油したら、軽油がぴったり100円だった。この値段だと遠くに出かけたくなるねー。
ただ原油安で変な問題が起きなければ良いのだけど。
ただ原油安で変な問題が起きなければ良いのだけど。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:05:42.72 ID:1jx8VdcR0
>>503
神戸は1が一番多いかも。皆セカンドで乗ってるのかな。俺はビンボーだから320iを頑張って買って大事に乗ってる…
東京は（俺の勝手なイメージ）ジェントルな成功者が多いから、5とか6GCなんかが多そうだ。
因みに（荒れる要素かw）アルファロメオが異様に多いのも神戸の地域性かも。
神戸は1が一番多いかも。皆セカンドで乗ってるのかな。俺はビンボーだから320iを頑張って買って大事に乗ってる…
東京は（俺の勝手なイメージ）ジェントルな成功者が多いから、5とか6GCなんかが多そうだ。
因みに（荒れる要素かw）アルファロメオが異様に多いのも神戸の地域性かも。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:36:48.22 ID:PCLOS7SR0
ベンツ A、C、E
BMW 3、5
レクサスLS、RX、NX
が一日複数見る車種かな。23区西側。
BMW 3、5
レクサスLS、RX、NX
が一日複数見る車種かな。23区西側。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:30:52.66 ID:CwMWdvke0
>>502
動画削除されててどういう状況だったか分からない
しかもブログの説明というか日本語も変なので余計に意味不明
とりあえずBMWに危ない運転されたから
DQNのこいつが同じように仕返しをしたということは分かった
動画削除されててどういう状況だったか分からない
しかもブログの説明というか日本語も変なので余計に意味不明
とりあえずBMWに危ない運転されたから
DQNのこいつが同じように仕返しをしたということは分かった
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:34:33.82 ID:qcaj3jp50
F10の523iってF30の320iと同じエンジンなんだな。
何で、F30は323iと表記しないの？
何で、F30は323iと表記しないの？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:20:10.57 ID:beH7Zf/d0
320dデザインラインスポーツに乗り始めたんだが、とにかく高速道路で運転しながら車酔いする。
助手席の子どもも酔う。
もう一台のW176のAクラスでは全く酔わないのに...(>_<)
足が柔らかいのか？ACCでパワーが唐突にでるからか？
助手席の子どもも酔う。
もう一台のW176のAクラスでは全く酔わないのに...(>_<)
足が柔らかいのか？ACCでパワーが唐突にでるからか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:21:22.47 ID:CwMWdvke0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:36:05.56 ID:/Q4Igwd80
むかし千代田区住みだったけど 月極Ｐで多かったのは
１位 Eクラス ２位 ５シリーズ ３位 VITS だったわ
１位 Eクラス ２位 ５シリーズ ３位 VITS だったわ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:37:15.75 ID:HRGCOdpL0
リッター100馬力出ない糞エンジンなんか載せてるとか冗談でしょw
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:41:49.31 ID:UvcIp5I70
>>510
F30デザインラインの足はやわらか目だとは言われているね。
且つディーゼルはトルク厚くて瞬発加速に長けているから
高速道路のような上の速度が高い環境でのACCでは
きつい加速の繰り返しになって酔う状態になるかもしれないね。
F30デザインラインの足はやわらか目だとは言われているね。
且つディーゼルはトルク厚くて瞬発加速に長けているから
高速道路のような上の速度が高い環境でのACCでは
きつい加速の繰り返しになって酔う状態になるかもしれないね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:49:46.55 ID:beH7Zf/d0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:50:54.79 ID:AO6pyC6N0
>>510
同じくデザインラインの17インチ車だけど、たしかにやや揺れ方がおっとりしてると言うか、足柔らかめなんだなとは感じるね。酔うことは無いけど。
試しに少し空気圧高めに入れてみたら？フル積載時乗って指定前220後270位とか。
同じくデザインラインの17インチ車だけど、たしかにやや揺れ方がおっとりしてると言うか、足柔らかめなんだなとは感じるね。酔うことは無いけど。
試しに少し空気圧高めに入れてみたら？フル積載時乗って指定前220後270位とか。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:59:41.62 ID:NEFT1kRH0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:10:12.59 ID:beH7Zf/d0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:31:01.96 ID:Q6EPu+Qt0
エコプロにした？accではエコプロオススメよ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:34:05.94 ID:xHqJA8C90
ACC着いてない俺は勝ち組（涙）
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:47:55.63 ID:zr73rj4k0
>>520
奇遇だな！俺も勝ち組だ！(泣)
奇遇だな！俺も勝ち組だ！(泣)
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:48:41.39 ID:gyUOYsL80
Mスポは知らんけど、ノーマルのF30は足柔らかすぎるのか高速で上下の揺れが結構酷いと思う。
妻は何ともなかったが酔いやすいおれは気持ち悪くなってダメだった。
ちなみにF20ノーマルも全く同じ揺れがあったから現行BMW共通の味付けなのかな？
妻は何ともなかったが酔いやすいおれは気持ち悪くなってダメだった。
ちなみにF20ノーマルも全く同じ揺れがあったから現行BMW共通の味付けなのかな？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:36:58.38 ID:NywY5/jP0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:56:28.15 ID:DalNoc5m0
320dMsp納車したけど俺は新車の匂いで具合が悪くなってる気がする･･･
運転してて頭が痛いorz
運転してて頭が痛いorz
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:25:12.60 ID:HHA0PEp90
>>519
ACCでエコプロ試してませんでした。早速使ってみます！
ACCでエコプロ試してませんでした。早速使ってみます！
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:25:20.07 ID:qrUBzSPG0
>>524
新車に匂いは接着剤の匂いだからな
新車に匂いは接着剤の匂いだからな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:50:24.10 ID:WTvfVp+b0
>>524
シートにファブリーズが効くような気がしてる俺。毎回帰宅したら必ず、シートとフロアにブシャーしている。
あと、エアコン送風口に着けるプラズマクラスター。上でも書いたけど。
俺は新車の匂いは大好きな方なんだけど、やっぱり苦手な人も多いからね、気を遣ってまふ。
シートにファブリーズが効くような気がしてる俺。毎回帰宅したら必ず、シートとフロアにブシャーしている。
あと、エアコン送風口に着けるプラズマクラスター。上でも書いたけど。
俺は新車の匂いは大好きな方なんだけど、やっぱり苦手な人も多いからね、気を遣ってまふ。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:56:08.07 ID:qrUBzSPG0
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 02:42:40.79 ID:1hwVCbAo0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 10:32:46.00 ID:dTrrkUAk0
ところでLCIってもちろんウィンカー類LEDだよね？
まさか今時パッキパキじゃないとか無いよね。
まさか今時パッキパキじゃないとか無いよね。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 11:01:02.75 ID:LMft7YUi0
LED化についてはE90の時と同じ流れじゃね
初めからLED化しとけって思うけどね。
初めからLED化しとけって思うけどね。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 12:47:33.82 ID:3zyrZX3+0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 12:49:25.29 ID:30O9Gps70
見た目いかにも安っぽいLEDウインカーなら現行の電球のほうがいい。
高級感あるポルシェとかのLEDウインカーなら歓迎だが。
高級感あるポルシェとかのLEDウインカーなら歓迎だが。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 15:18:53.53 ID:ogdCbmoQ0
フロントのオレンジの電球が嫌なんだが、あれで透明なの
ってないのかな？青はあるみたいだけど
ってないのかな？青はあるみたいだけど
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:06:59.02 ID:tdL1MWwy0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:21:24.36 ID:p3WBVQpy0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:36:50.19 ID:naBDbhbc0
何でそんなにLEDにこだわるかな。
大した違いじゃないと思うけど。
大した違いじゃないと思うけど。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:41:52.68 ID:p3WBVQpy0
電球って単純に光源か細くてがカッコ悪いじゃん
中古ぽいしｗ
中古ぽいしｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:59:59.75 ID:WTvfVp+b0
PIAAかどっかから、ポン付けのLEDウィンカーセットが4万ぐらいででてるやん。勉強で見て、来月買う予定。
今月は調子に乗って服とか靴に50ぐらい衝動買いして完全金欠。
今月は調子に乗って服とか靴に50ぐらい衝動買いして完全金欠。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:00:41.08 ID:b7bbRKFZ0
320にカッコいいも悪いもないわな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:14:02.37 ID:p3WBVQpy0
3シリがやっとオプションでLEDヘッド採用しそうなのに
M3/M4なんてLEDヘッド卒業してレーザーヘッドライトとテール採用。
いつまでもヒエラルキーは続く…
http://www.geeky-gadgets.com/wp-content/uploads/2015/01/bmw-m4-concept-iconic-lights-15-970x646-c.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M4-Concept-Iconic-Lights-images-14-750x562.jpg
M3/M4なんてLEDヘッド卒業してレーザーヘッドライトとテール採用。
いつまでもヒエラルキーは続く…
http://www.geeky-gadgets.com/wp-content/uploads/2015/01/bmw-m4-concept-iconic-lights-15-970x646-c.jpg
http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M4-Concept-Iconic-Lights-images-14-750x562.jpg
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:45:09.51 ID:zrQ6yHZe0
>>541
なにこれ気持ち悪い
なにこれ気持ち悪い
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:48:54.33 ID:WTvfVp+b0
>>541
ちょっと残念…
ちょっと残念…
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:04:23.64 ID:SlYGqty10
>>541
俺はかっこいいと思う
俺はかっこいいと思う
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:55:11.10 ID:YBg9PD/r0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:56:10.10 ID:ZM5gHpH/0
やはり乗り心地は、アダプテイブMサスペンション搭載車が最良か？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:08:53.42 ID:jHiojFX70
BMWが並んでいたので撮影してみました。
http://iup.2ch-library.com/i/i1359892-1420553216.jpg
奥のはF10の5尻で手前のはE90の3尻ですかね・・・。
http://iup.2ch-library.com/i/i1359892-1420553216.jpg
奥のはF10の5尻で手前のはE90の3尻ですかね・・・。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:49:31.25 ID:8FWSqs2e0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 00:28:33.78 ID:UNh55IYV0
>>541
ストップランプだけ痴漢の手の動きの連続写真に見えてしまうｗ
ストップランプだけ痴漢の手の動きの連続写真に見えてしまうｗ
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 01:15:48.34 ID:uUjmTMSd0
>>541
前はともかく、尻は酷いな笑
前はともかく、尻は酷いな笑
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 04:00:23.95 ID:8p24Qunc0
賛否両論はともかく3シリ以下には採用されないBMWが設定するヒエラルキーが悲惨。
ただでさMに劣等感を抱いているのにレーザーヘッドの蒼い閃光に道を譲るさまは滑稽。
ただでさMに劣等感を抱いているのにレーザーヘッドの蒼い閃光に道を譲るさまは滑稽。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 08:00:51.50 ID:ZpKQKswT0
>>551
何か…お前…大変だな色々と…
何か…お前…大変だな色々と…
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 09:03:58.15 ID:zY9iTUqi0
こういう文章打ち込んで虚しくないのかね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 09:43:56.27 ID:ykvNBQLa0
レーザーいつから？
最近買った人は残念だね
最近買った人は残念だね
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 11:12:40.27 ID:p1XoPFbx0
ドアノブ長押しロックでミラー格納すると、ロック解除でミラーが自動で開く事に最近気付いた。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:12:38.45 ID:DHx+CD7k0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:38:18.19 ID:OIppRarH0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 13:42:48.98 ID:k+TE/0Uc0
>>541
レーザーでがん見してたら目はやられないんだろうか？
レーザーでがん見してたら目はやられないんだろうか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:28:06.33 ID:DHx+CD7k0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:55:56.11 ID:8p24Qunc0
BMW Laserlight
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/05/BMW_laserlight-618x371.jpg
http://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-7678.html
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/05/BMW_laserlight-618x371.jpg
http://www.ferrarilamborghininews.com/blog-entry-7678.html
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 16:04:35.45 ID:8p24Qunc0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 16:09:29.24 ID:DSBgCqcv0
>>555
個人的にはドアロック連動の方がいいな。
個人的にはドアロック連動の方がいいな。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:04:29.71 ID:0cncTqCy0
>>561
動画で見たら良さがわかるな、凄い。頑張って早くM4買えるようになろうと決意を新たにした。
動画で見たら良さがわかるな、凄い。頑張って早くM4買えるようになろうと決意を新たにした。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:18:15.03 ID:0cncTqCy0
>>557
隈取りはLEDじゃないの？
隈取りはLEDじゃないの？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:20:26.25 ID:H8eHyxmG0
車より、人生 もっと楽しい事を
あるんだけどね〜
あるんだけどね〜
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:42:24.28 ID:LIw+bKIF0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:57:59.52 ID:RomgoZm50
LED、レーザー共にデザインが微妙に感じるし、どっちでもいいかな。
ここにコストを掛けるんなら内装や足回りにコストを掛けてほしい。
個人的には、今のイカリングぐらいで十分だし、あまり派手派手にされると
玉出（大阪のスーパー）のイルミ看板の如く安っぽくなるように思う。
ここにコストを掛けるんなら内装や足回りにコストを掛けてほしい。
個人的には、今のイカリングぐらいで十分だし、あまり派手派手にされると
玉出（大阪のスーパー）のイルミ看板の如く安っぽくなるように思う。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 18:36:13.36 ID:0cncTqCy0
>>567
内装には今でもそれなりにコストかかってると思ってるんだけどなー俺は。ただジミーなだけで。
内装についてはとにかく、収納を増やせ！！！って事に尽きる。
あと、LEDでも何でもそりゃやってくれたら良いと思うけど、今時常時発光メーターじゃないとか、オートライトがウンコとか、その辺頼みます。
内装には今でもそれなりにコストかかってると思ってるんだけどなー俺は。ただジミーなだけで。
内装についてはとにかく、収納を増やせ！！！って事に尽きる。
あと、LEDでも何でもそりゃやってくれたら良いと思うけど、今時常時発光メーターじゃないとか、オートライトがウンコとか、その辺頼みます。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 18:44:46.63 ID:8p24Qunc0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 18:50:55.93 ID:zY9iTUqi0
>>568
常時発光メーターだと、夜にライト点灯し忘れるボケが発生しやすいから
このままで良い位だ。
でもこの間乗った5シリーズだとフル液晶だったから
そろそろ3シリーズにも装備されるのかもね
あとe90の時のライトスイッチ下収納便利だったので
ほんと怠いんだよね。職場の駐車場入場券とか
そういう細々したやつ入れられない
常時発光メーターだと、夜にライト点灯し忘れるボケが発生しやすいから
このままで良い位だ。
でもこの間乗った5シリーズだとフル液晶だったから
そろそろ3シリーズにも装備されるのかもね
あとe90の時のライトスイッチ下収納便利だったので
ほんと怠いんだよね。職場の駐車場入場券とか
そういう細々したやつ入れられない
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 19:38:45.17 ID:HdVWzmIS0
BMW M4のノーマルサスペンションの測定と考察終了。
http://blogs.yahoo.co.jp/deckmp/35562010.html
「ノーマルは、最近の車らしくノーマルでバネレートも高く、かつ減衰力の立ち上がりも鋭いので、
車高調を作るのが（ノーマルを超えるのが）難しいですね。
特にノーマルの凄いところは、バンプストップやインシュレーターの使い方で、
自由自在にバネレートをコントロールしている事です。
今までの可変レートバネのように、不等ピッチ、荒巻にするのではなく、
直巻きに近いバネを使い、ゴムのたわみやストッパーをうまく使い、
とても素直に、乗っている人が気が付かないくらい自然に、バネレートが可変するようになっています。」
http://blogs.yahoo.co.jp/deckmp/35562010.html
「ノーマルは、最近の車らしくノーマルでバネレートも高く、かつ減衰力の立ち上がりも鋭いので、
車高調を作るのが（ノーマルを超えるのが）難しいですね。
特にノーマルの凄いところは、バンプストップやインシュレーターの使い方で、
自由自在にバネレートをコントロールしている事です。
今までの可変レートバネのように、不等ピッチ、荒巻にするのではなく、
直巻きに近いバネを使い、ゴムのたわみやストッパーをうまく使い、
とても素直に、乗っている人が気が付かないくらい自然に、バネレートが可変するようになっています。」
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 22:15:42.27 ID:OIDTRW680
>>539
あまりおススメしない。
その勉強で取り付け、その後2か月でウィンカー球切れ警告とハイフラッシャー発症。
翌朝は問題ない、その次の日の夜には再発と不安定で危険と判断。
関係ないけど、ハイフラッシャーって滅茶苦茶恥ずかしいんだなｗ。。。ハザードも超高速ｗ
結局自分で取り外して純正に戻し勉強経由でPIAAに初期不良交換要求、箱入りの新品を受け取りそのままヤフオクにｗ
まあ単純な初期不良かも知れないけど、それが新品になって戻ってきてももう信頼できないな。
絶対的な光量も電球比較で明らかに少なくて、どうしてもLED！みたいな無理してる感もあったし。頑張ってるハイエースみないな。
何よりハイフラは恥ずかしい！
あまりおススメしない。
その勉強で取り付け、その後2か月でウィンカー球切れ警告とハイフラッシャー発症。
翌朝は問題ない、その次の日の夜には再発と不安定で危険と判断。
関係ないけど、ハイフラッシャーって滅茶苦茶恥ずかしいんだなｗ。。。ハザードも超高速ｗ
結局自分で取り外して純正に戻し勉強経由でPIAAに初期不良交換要求、箱入りの新品を受け取りそのままヤフオクにｗ
まあ単純な初期不良かも知れないけど、それが新品になって戻ってきてももう信頼できないな。
絶対的な光量も電球比較で明らかに少なくて、どうしてもLED！みたいな無理してる感もあったし。頑張ってるハイエースみないな。
何よりハイフラは恥ずかしい！
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 23:48:28.81 ID:0OPCtI8r0
その一連の間抜けな行動が一番恥ずかしいな
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 04:35:12.60 ID:kVa28ffb0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 07:06:46.26 ID:QqKKQrkp0
＞仮にバルブに抵抗内臓でもLED設定は必至が定番
そうなの？
メーカー製の対応LEDバルブならコーディングは不要でしょ
オレのはPIAAだけどポン付けで特に問題ないが
必至･･･ではないっしょ
そうなの？
メーカー製の対応LEDバルブならコーディングは不要でしょ
オレのはPIAAだけどポン付けで特に問題ないが
必至･･･ではないっしょ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 07:56:37.64 ID:zkCPorz30
>>574
ピアのはポン付けOKが謳い文句だけどな
ピアのはポン付けOKが謳い文句だけどな
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 08:32:56.06 ID:Mz7TLkxJ0
>>570
ライトなんてAUTOじゃないの？
ライトなんてAUTOじゃないの？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 08:42:42.84 ID:SMH52Ihu0
すぐ点くしいつまでも消えないから
AUTOには市内
AUTOには市内
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 09:13:31.04 ID:rQDYCirc0
>>577
あんなウンコオート、使い物になりません
あんなウンコオート、使い物になりません
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 09:21:22.68 ID:ke+Tzl2W0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 10:17:58.80 ID:uC/pZ1SW0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 11:36:17.73 ID:QqKKQrkp0
>581
基本、エラーはでない
勿論､中華製の訳わからん物や不良品なら出るだろうけどね｡
574は572を無知wとか言ってるが､自分もだろって感じかなw
最近､オクにコーディングツールが安価で出品されてるんで
安易に手を出して､訳が分からなくなり､Dに泣きつくヤツ増えたw
基本、エラーはでない
勿論､中華製の訳わからん物や不良品なら出るだろうけどね｡
574は572を無知wとか言ってるが､自分もだろって感じかなw
最近､オクにコーディングツールが安価で出品されてるんで
安易に手を出して､訳が分からなくなり､Dに泣きつくヤツ増えたw
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 12:44:17.68 ID:mZjYuVqu0
PIAAとか後付のLEDウインカーは付ける気にはならないな
通常、車メーカー標準のLEDウインカーはLEDを複数個並べてあって
強力に発光させている。それに比べPIAAとかの後付はLEDが1個で
情けない発光になっている。
通常、車メーカー標準のLEDウインカーはLEDを複数個並べてあって
強力に発光させている。それに比べPIAAとかの後付はLEDが1個で
情けない発光になっている。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 13:00:25.28 ID:MHsMgdxx0
僕もライトのウンコオートは使いたくない派なのだけど、
開錠したときにオートだとフロントとテールが光るのでついついオートにしてしまう。
そんで薄曇りでピカー光る
開錠したときにオートだとフロントとテールが光るのでついついオートにしてしまう。
そんで薄曇りでピカー光る
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 13:13:52.97 ID:1KdPnUk20
>>583
LEDが1個のS25バルブなんてねぇーよｗ
LEDが1個のS25バルブなんてねぇーよｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 13:18:48.07 ID:mZjYuVqu0
>>585
素子のこと？
素子のこと？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:38:44.13 ID:LnY8m5SE0
>>584
そんでなっかなか消えなくて消し忘れみたいな恥ずかしい気持ちになる。
そんでなっかなか消えなくて消し忘れみたいな恥ずかしい気持ちになる。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:56:09.68 ID:oENdRnUr0
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:13:09.48 ID:TypUvDcB0
確かに昼間の明るい時間から点いてる時あるね。
めんどうくさいから車まかせにしてあるよ。
メルセデスなんかも明るい時間からライト点灯してるの
よく見るしドイツ車はそういう傾向にあるのだろうか？
めんどうくさいから車まかせにしてあるよ。
メルセデスなんかも明るい時間からライト点灯してるの
よく見るしドイツ車はそういう傾向にあるのだろうか？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:35:03.39 ID:OXG68IeW0
欧州は少し暗ければ点灯くらいの勢いと聞いたが、実際どうなんだろね。
パリ行ったことあるけど全然覚えてない。
パリ行ったことあるけど全然覚えてない。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:37:32.20 ID:TtvxXLdx0
タコメーターの下の部分とかiDrive画面とかはある一定の暗さまでは通常の色、明るさで表示してるんだから、
それとライトの制御を会わせるだけで良いのに。
時計がナビと連動してないとか、普通に作ったら普通なものが出来るはずなのに、わざと嫌がらせしてるんじゃないかな（怒）
それとライトの制御を会わせるだけで良いのに。
時計がナビと連動してないとか、普通に作ったら普通なものが出来るはずなのに、わざと嫌がらせしてるんじゃないかな（怒）
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:58:09.83 ID:/OkNPL6n0
コーディングは池沼には無理だけど使いこなせればとても便利だよ
ドアロック瞬時連動ドアミラーやボタン一発でエンジンオフなんかできるし
うるさいシートベルトゴング消したり3ターンシグナルの回数変更とかね
あ、オートライトの感度調節もできるから今度やってみよう
ドアロック瞬時連動ドアミラーやボタン一発でエンジンオフなんかできるし
うるさいシートベルトゴング消したり3ターンシグナルの回数変更とかね
あ、オートライトの感度調節もできるから今度やってみよう
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:59:44.41 ID:/OkNPL6n0
そうそう、時計とGPSの連動もコーディングでできたよ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:11:46.24 ID:iQNoZVnW0
オートライト、早く点灯するのなんで嫌がるかな。俺は事故りたくないから早く点灯するのが良いと思います。特に相手の不注意で巻き込まれるのは嫌だ。早めの点灯は自分の存在を示すため。自分はまだ見えるぞ！ではないのてた。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:16:27.07 ID:OXG68IeW0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:24:35.59 ID:/A3oeJQB0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:31:02.47 ID:/OkNPL6n0
>>596
さあ?半年くらい経つけど何の問題もないよw
さあ?半年くらい経つけど何の問題もないよw
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:44:08.17 ID:m4pO8k0y0
GT(F34)のMsportsと普通のラグジュアリー等デザインラインを
乗り比べたことのある方っておられますか？
やはりMsportsの方が足回りがしっかりして、
ステアリングも重めの味付けになっているんでしょうか？
乗り比べたことのある方っておられますか？
やはりMsportsの方が足回りがしっかりして、
ステアリングも重めの味付けになっているんでしょうか？
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:46:35.34 ID:TtvxXLdx0
>>594
消えないのが（怒）
消えないのが（怒）
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:47:32.60 ID:TtvxXLdx0
ID:/OkNPL6n0
はあぁ？？？
はあぁ？？？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:23:07.27 ID:iQNoZVnW0
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:26:58.74 ID:iQNoZVnW0
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:38:26.76 ID:OXG68IeW0
ないのてた
が書きたかっただけよ
が書きたかっただけよ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:43:24.43 ID:1NczAtHJ0
曇りの日や夕暮れ前のちょっと空が暗くなったあたりの時間だと
立体交差やトンネル等で一旦点いてしまうとずっと点いてるね。
実害はないからトラックとかバスで常時点灯車もいることだしと割り切ってる。
昔乗っていたトヨタのオートライトは点いたり消えたり忙しかったな。
高速道路で高架橋を連続してくぐる区間だとパッシングみたいになっちゃうのが鬱陶しかったのと、
オプティトロンメーターが連動して減光しちゃって見にくくなるからオフにしてた。
立体交差やトンネル等で一旦点いてしまうとずっと点いてるね。
実害はないからトラックとかバスで常時点灯車もいることだしと割り切ってる。
昔乗っていたトヨタのオートライトは点いたり消えたり忙しかったな。
高速道路で高架橋を連続してくぐる区間だとパッシングみたいになっちゃうのが鬱陶しかったのと、
オプティトロンメーターが連動して減光しちゃって見にくくなるからオフにしてた。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:49:14.07 ID:iQNoZVnW0
今の車はオートライト装備してるのが多いし認知されてるから、あいつライト点けっぱなしダセェ藁って輩はもう居ない。心置き無くオートライトONでOK
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:50:46.85 ID:2cw/k5Km0
>>596
うちも特に問題ないなぁ
うちも特に問題ないなぁ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:39:58.93 ID:7ogSn+VP0
デイライトをオンにしとくと結構昼間パッショングされるぞ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:55:44.50 ID:OXG68IeW0
パッショング はさすがにワザとだろ！！！
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 00:17:13.79 ID:s16ScrkS0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 00:50:44.98 ID:h3RPXeZU0
100％減光無しでないとコロナリングを誇示できないじゃん。
BMW ダイナミックリングですよ〜ってｗ
BMW ダイナミックリングですよ〜ってｗ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 01:17:40.74 ID:C8ltO/Ro0
>>604
俺も前車はトヨタだったけど、トヨタに限らず国産は先にスモールで結構粘ってくれるよな。すぐ消えるし。
このクルマって、いきなりライト全開してるんだよな。前走車に反射してるのを見て気付いた。
高速でトンネル抜けた時に右車線走ってると、前のクルマに追い付いたら左に避けてくれる。ライト全開で追走されたら避けるよな…何か、いつもすみません。
俺も前車はトヨタだったけど、トヨタに限らず国産は先にスモールで結構粘ってくれるよな。すぐ消えるし。
このクルマって、いきなりライト全開してるんだよな。前走車に反射してるのを見て気付いた。
高速でトンネル抜けた時に右車線走ってると、前のクルマに追い付いたら左に避けてくれる。ライト全開で追走されたら避けるよな…何か、いつもすみません。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 02:28:06.23 ID:IRHYzK040
e92の時は確かに点灯早いし消えなかったけどf36にしてからは大丈夫かなって思うくらい遅いけどな。
あとコテクティドドライブプレミアムだと時計はGPS連動してる気がする！
あとコテクティドドライブプレミアムだと時計はGPS連動してる気がする！
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 09:22:46.22 ID:aYlnT7XM0
オートライト、評判悪いなぁ。
早く点いても消えるのが遅くてもオレは別に気にならないけど。
みんな神経質すぎない？
早く点いても消えるのが遅くてもオレは別に気にならないけど。
みんな神経質すぎない？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 09:40:46.80 ID:6QJfQbQ50
脳内だからね（＾ω＾）
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 09:40:48.80 ID:WfJ5zUw90
>>613
トンネルでて2分ぐらい着きっぱなし、っていうのはイヤだよー。早めに着くのはまだしも。
別に神経質になってる訳じゃないじゃん…ウンコだと言ってるだけで。
神経質な人はコーディングで消灯時間短くするでしょ。
トンネルでて2分ぐらい着きっぱなし、っていうのはイヤだよー。早めに着くのはまだしも。
別に神経質になってる訳じゃないじゃん…ウンコだと言ってるだけで。
神経質な人はコーディングで消灯時間短くするでしょ。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:25:22.33 ID:aYlnT7XM0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 13:32:47.99 ID:igdJt6nS0
>>616
「気になる」じゃなくて、「ウンコ」って言ってるんだ…なかなか伝わらないね…
ディーラー曰く「ディスチャージは頻繁な点灯消灯を繰り返すと良くないので…海外では常時点灯も主流になってきてますし…」と、よくわからないw
まあ、固体差じゃなく皆こうなんだから、神経質に気になる訳じゃないし、もうやめますw
「気になる」じゃなくて、「ウンコ」って言ってるんだ…なかなか伝わらないね…
ディーラー曰く「ディスチャージは頻繁な点灯消灯を繰り返すと良くないので…海外では常時点灯も主流になってきてますし…」と、よくわからないw
まあ、固体差じゃなく皆こうなんだから、神経質に気になる訳じゃないし、もうやめますw
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 13:34:19.73 ID:igdJt6nS0
因みに時計がナビと連動してないと言ったらディーラー担当君曰く「マジですか？いやーそれはないと思いますが…」だとwww
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 13:59:46.37 ID:aYlnT7XM0
>>617
「ウンコ」なのは確かだね。もっときめ細かく制御してほしいところ。
ただ君は「いやだよー」っ言ってるから、それに対して「オレは気にならない」って言ってる。
あとオレが気にならな過ぎだってことも分かった。
「ウンコ」なのは確かだね。もっときめ細かく制御してほしいところ。
ただ君は「いやだよー」っ言ってるから、それに対して「オレは気にならない」って言ってる。
あとオレが気にならな過ぎだってことも分かった。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 14:11:52.41 ID:4i6rsC5B0
オートライトがなかなか消灯しないのは最近の仕様みたいね
うちの2012年式はトンネル出ると10秒くらいで消えるよ
うちの2012年式はトンネル出ると10秒くらいで消えるよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:13:21.97 ID:XDZ8OuJp0
サブの国産Rに乗るとオートライトが賢くて感動するわ。
ポジションとロービームを的確に使い分ける。
OEMしても大したコストじゃなかろうに…BMW AGさんよ〜
ポジションとロービームを的確に使い分ける。
OEMしても大したコストじゃなかろうに…BMW AGさんよ〜
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:14:16.62 ID:B26C5sPD0
早く、リコールしろよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:28:03.50 ID:kEJ7Ot+w0
まぁ外国人は細かいことは気にしない
オートライトなんて自動で働けばOK
日本人は細かいし､せっかちだからw
オートライトなんて自動で働けばOK
日本人は細かいし､せっかちだからw
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 18:25:58.35 ID:v8ELbpig0
正直、オート制御とか見た目の電装品質なんかは国産車の圧勝だよな。数年前までスズキのパレットっていう軽自動車持ってたけど、その辺感動レベル。
前車トヨタ大衆車だけど、プラズマクラスターは着いてるわオート関連は文句の付けようがないわ、とにかく凄かった。
昔、日本車は「ブリキバロック」って揶揄されてたそうだけど、まさにその通りだ。
今回初めて外車に乗ったわけだけど、コストの掛け方、重要視してる視点、マーケティング、他色々が全然違うね。
見せ掛けの便利機能はパレットの圧勝だけど、剛性感やスピードレンジが上がった時の落ち着きはクラウン以上、静粛性快適性はマークX以下と、正直モノ選びの価値観を引っくり返された。
国産車でこういう思想で作られてるクルマってあるのかな？セールス難しいだろうけど、今後はこういうのを乗り継ぎたいわ。
前車トヨタ大衆車だけど、プラズマクラスターは着いてるわオート関連は文句の付けようがないわ、とにかく凄かった。
昔、日本車は「ブリキバロック」って揶揄されてたそうだけど、まさにその通りだ。
今回初めて外車に乗ったわけだけど、コストの掛け方、重要視してる視点、マーケティング、他色々が全然違うね。
見せ掛けの便利機能はパレットの圧勝だけど、剛性感やスピードレンジが上がった時の落ち着きはクラウン以上、静粛性快適性はマークX以下と、正直モノ選びの価値観を引っくり返された。
国産車でこういう思想で作られてるクルマってあるのかな？セールス難しいだろうけど、今後はこういうのを乗り継ぎたいわ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 18:34:39.51 ID:J9TXQelK0
予算600万で3尻買える？
M135iが欲しいんだけど、1尻って言うのが貧乏臭いからせめて3尻にしようかと。
どのぐらいのグレードまでいけるかな？
M135iが欲しいんだけど、1尻って言うのが貧乏臭いからせめて3尻にしようかと。
どのぐらいのグレードまでいけるかな？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 18:57:29.44 ID:v8ELbpig0
>>625
M135買う方が俺的には羨ましい…
M135買う方が俺的には羨ましい…
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 19:02:00.96 ID:XDZ8OuJp0
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:34:59.95 ID:/rk92pov0
プラズマクラスターはニセ科学だけどな
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:35:28.16 ID:/CA2d4vA0
しかし、ｱｸﾃｨﾌﾞﾂｱﾗｰのCMをやたら見るな ﾐｽﾁﾙ
あのジャンルじゃ国産車の圧勝だろうと思うが､どーだろ
ｽﾚﾁ ｽﾏｿ
あのジャンルじゃ国産車の圧勝だろうと思うが､どーだろ
ｽﾚﾁ ｽﾏｿ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 09:52:30.88 ID:Z0a/scbF0
でも、性能どうこうもあるけどBMWのデザイン見ちゃうと国産車まともなのないから選択しようがない、今のところ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:43:43.47 ID:jno29NIo0
プラズマクラスターを信じているのは文系のアホだけだろｗ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:53:59.69 ID:/CA2d4vA0
偽科学も100回唱えれば真実になるw
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:19:55.69 ID:F8zfQAZw0
STAP細胞はあります！
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:57:51.42 ID:HFD5rAIu0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 01:29:31.03 ID:zXoLfbG00
でもプラズマクラスターって、ごく狭い空間での消臭効果はあるんだよね？俺文系のアホだからよくわからんけど。
着けた目的が消臭だから、とりあえずは無駄にはならないっぽいけど…ウチのエアコン、空気清浄機、加湿器にプラズマクラスター搭載だわ…
着けた目的が消臭だから、とりあえずは無駄にはならないっぽいけど…ウチのエアコン、空気清浄機、加湿器にプラズマクラスター搭載だわ…
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 01:55:35.63 ID:eVlMU5J40
F30に乗り換えを考えておりますが、idriveに繋がるUSB端子はウォークマンに対応して
ますか？ ipodはステアリングスイッチでも操作できるようになるみたいですが。
ますか？ ipodはステアリングスイッチでも操作できるようになるみたいですが。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 03:48:20.99 ID:W37t4viJ0
大丈夫だよ。
曲目も表示されるしプレイリストも使えるよ
曲目も表示されるしプレイリストも使えるよ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:54:37.14 ID:M9l1TSzz0
E92の335iから4枚ドアにしなければならない事情でAHV3へのリプレイス予定です。
AHV3のオーナーの方、いらっしゃったら、トランクにゴルフバッグは2個入りますでしょうかおしえてください。
要は、ひと4人プラスゴルフバッグ2個が収まるか、です。
F30の中でもAHV3はバッテリースペースで床上げされ、若干狭いとなっております。
後席倒せば2個は載るでしょうが、そうすると3人しか乗れなくなりますので。
AHV3のオーナーの方、いらっしゃったら、トランクにゴルフバッグは2個入りますでしょうかおしえてください。
要は、ひと4人プラスゴルフバッグ2個が収まるか、です。
F30の中でもAHV3はバッテリースペースで床上げされ、若干狭いとなっております。
後席倒せば2個は載るでしょうが、そうすると3人しか乗れなくなりますので。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:12:09.72 ID:eVlMU5J40
>>637
おお！ありがとうございます。
やっぱ年式が5〜6年も新しくなると電装品の進歩はスゴイですね〜。
ふる〜いipodは1台持っているのですが、ウォークマンを何代も引き継いでいるウォーク
マン派なんで。新型買って普段使いから引退したA867を車載用に回せます。
おお！ありがとうございます。
やっぱ年式が5〜6年も新しくなると電装品の進歩はスゴイですね〜。
ふる〜いipodは1台持っているのですが、ウォークマンを何代も引き継いでいるウォーク
マン派なんで。新型買って普段使いから引退したA867を車載用に回せます。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:53:55.35 ID:oJQROpx90
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:30:58.71 ID:2Mm3C5B60
>>638
ゴルフバッグ2個持って4人で試乗行けばおｋ
ゴルフバッグ2個持って4人で試乗行けばおｋ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:43:30.07 ID:eWwUFOxd0
>638
その条件だときついと思う､実際試した訳じゃないけど､､､
ゴルフバック1つなら斜め積み､2つなら後席半分倒さんとダメじゃない？
AHシリーズの中では唯一後席倒れるんだけどね。
ゴルフに使用するなら535が良いと思うが･･･
その条件だときついと思う､実際試した訳じゃないけど､､､
ゴルフバック1つなら斜め積み､2つなら後席半分倒さんとダメじゃない？
AHシリーズの中では唯一後席倒れるんだけどね。
ゴルフに使用するなら535が良いと思うが･･･
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:06:42.59 ID:zXoLfbG00
>>640
今iPodclassic使ってて、AAC320kbpsなんだけど、
ハイレゾ対応のウォークマンにしたらノーマルオーディオ音質良くなるの？ちょっと信じがたい…
良くなるのが間違いないなら、俺もiPodに拘る理由もないのでウォークマン買ってくるけど…
今iPodclassic使ってて、AAC320kbpsなんだけど、
ハイレゾ対応のウォークマンにしたらノーマルオーディオ音質良くなるの？ちょっと信じがたい…
良くなるのが間違いないなら、俺もiPodに拘る理由もないのでウォークマン買ってくるけど…
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:11:06.71 ID:FotEQM9Z0
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:11:16.42 ID:FotEQM9Z0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 13:28:03.72 ID:PznEyppo0
>>638
4人載せる場合は一般的なサイズのゴルフバッグは1つだけかな
E90の時もそうだけど、1つの場合はナナメにトランクに載せ、2つ載せるためには後部座席を倒さないとダメです。
3つの場合はゴルフバッグ3つの内1つが小さめでないと3つは乗りません（口径9インチは3つは無理でした）
4人載せる場合は一般的なサイズのゴルフバッグは1つだけかな
E90の時もそうだけど、1つの場合はナナメにトランクに載せ、2つ載せるためには後部座席を倒さないとダメです。
3つの場合はゴルフバッグ3つの内1つが小さめでないと3つは乗りません（口径9インチは3つは無理でした）
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 16:02:11.23 ID:ASC9G8600
クラウンが完璧に応えてくれそうな使い道だな。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:59:35.88 ID:1rAU+Gst0
200系のクラウンが出たての頃ちょろっと乗ってたけど、あれのトランクはマジで尋常じゃないくらい広かったな。
ゴルフバッグ4つとボストン4つを乗せてもさらに若干の空きがあった。
ゴルフバッグ4つとボストン4つを乗せてもさらに若干の空きがあった。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:17:02.76 ID:P86IQ9/50
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:31:43.11 ID:nbTcHJ1H0
時間と予算が許せばLCIで追加予定のM340i(？)見てから決めるとか、GT/GCの335iを検討してみるのも良いかもね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:34:15.32 ID:nbTcHJ1H0
お、俺のidがnBTだ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:46:57.77 ID:QojZUlTz0
LCIのdはX3同様、国内仕様のエンジンは現行型の流用になりそう？
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:37:04.61 ID:SIRwZkcf0
今日、福袋買ったらマジでごみだったぞ。今年のは
絶対に買わないほうがいい
絶対に買わないほうがいい
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:20:24.86 ID:ZiDhAuYn0
後輪のハブめちゃくちゃ錆びてるけどこんなもんなの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 07:58:26.10 ID:0vE9RMvT0
オリーブオイルを定期的に与えてる。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:58:32.89 ID:VuaGPRwl0
ナビに施設マークを表示させる機能があるけど、
あんまり多くの種類を指定すると表示しなくなる。
警告も何も出ないので混乱した。
知ってた?
あんまり多くの種類を指定すると表示しなくなる。
警告も何も出ないので混乱した。
知ってた?
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:16:58.32 ID:8h58Usts0
コンビニとか100m縮尺にしないと出ないよね。
選べるといいのにね
選べるといいのにね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:34:02.35 ID:XQNoxhk90
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:55:24.34 ID:mwrkudoj0
BMWの残価設定ローンについて質問です
スレ違いでしたら誘導お願いします
３尻を残価設定ローンで購入しようと考えています
クローズドにして例えば36回目の最終（残価）を250万で設定した場合ですが
仮に3年後の査定価格が270万だったら、20万の差額は返金されるのでしょうか？
最終残価はディーラーの設定価格以下であれば自由に設定できるそうなので、
もし返金ができるなら、できるだけ安く設定したいと思っています
スレ違いでしたら誘導お願いします
３尻を残価設定ローンで購入しようと考えています
クローズドにして例えば36回目の最終（残価）を250万で設定した場合ですが
仮に3年後の査定価格が270万だったら、20万の差額は返金されるのでしょうか？
最終残価はディーラーの設定価格以下であれば自由に設定できるそうなので、
もし返金ができるなら、できるだけ安く設定したいと思っています
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:02:59.37 ID:C+Ee3KpT0
おまえにこの車はむいてねーわ
やめとけ
国産のマークXの一番安いの買っとけよ
やめとけ
国産のマークXの一番安いの買っとけよ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:04:09.45 ID:mwrkudoj0
>>660
お前は黙ってろクソ底辺
お前は黙ってろクソ底辺
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:06:20.60 ID:dXWeWVbB0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:09:06.73 ID:PkbrQETE0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:11:27.56 ID:C+Ee3KpT0
>>661
お前には維持する能力が無いから指導してやってるのにその言いぐさｗ じゃあ頑張って買えよ 残価設定でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前には維持する能力が無いから指導してやってるのにその言いぐさｗ じゃあ頑張って買えよ 残価設定でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:14:53.90 ID:dXWeWVbB0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:19:37.69 ID:C+Ee3KpT0
法人で買うなら５尻の最上位とかじゃないの？何の意味があるの３シリーズなんかの安い車じゃ減価償却で経費でも人件費一人分の節税にもならんね
ブラック企業なら別だが
ブラック企業なら別だが
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:48:32.09 ID:hpJAiQsN0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 09:05:15.50 ID:jRSDKbZ30
>>665
法人こそ中古残価ローンがお勧めだよね。
3〜5年落ちなんて現金持ち出し無しで定率200％償却で初年度からドカンと償却、短期で未償却残高0へ。
金利、租税は経費で支払いのみ後回し。
資金繰りにもってこいだな。
法人こそ中古残価ローンがお勧めだよね。
3〜5年落ちなんて現金持ち出し無しで定率200％償却で初年度からドカンと償却、短期で未償却残高0へ。
金利、租税は経費で支払いのみ後回し。
資金繰りにもってこいだな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 10:45:24.55 ID:Gj3oY3Vz0
そんなん現金のない貧乏会社のすることだろ？
あと5シリ程度でデカいって本当に東京に住んでるのか？
あと5シリ程度でデカいって本当に東京に住んでるのか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:04:35.66 ID:XwnKgQmw0
むしろ23区っても銀座あたりなら苦じゃないよな。
ダウンタウンだとキツイだろうが、
結構すごいところでもeクラスブチ込んでる駐車スペースあって
大変だのーって思うことある
ダウンタウンだとキツイだろうが、
結構すごいところでもeクラスブチ込んでる駐車スペースあって
大変だのーって思うことある
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:05:04.41 ID:episqgQD0
法人
ローン
現金
嫁の車
学歴
こういう話が必ず定期的に出てくるな。んでウキウキ話す奴が数人現れて、スレが面白くなくなる。
ローン
現金
嫁の車
学歴
こういう話が必ず定期的に出てくるな。んでウキウキ話す奴が数人現れて、スレが面白くなくなる。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:18:56.36 ID:mLcpthuX0
休みの日にるんるんで洗車してたらリップスポイラーに多数のがり傷があって萎えたわ
Mspで車高が低いからいつのまにか擦ってた感じかなぁ？
下から覗かなければわからないけど、一度見てしまうと気になるんだよな。
修理とか皆さんはどうしてますか？
思い当たる節と言えば立体駐車場の下りでガリッたくらいしか思いつかない・・・。
Mspで車高が低いからいつのまにか擦ってた感じかなぁ？
下から覗かなければわからないけど、一度見てしまうと気になるんだよな。
修理とか皆さんはどうしてますか？
思い当たる節と言えば立体駐車場の下りでガリッたくらいしか思いつかない・・・。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:02:17.09 ID:AIHCse180
同じくMスポだけど車高が低い分、擦る率も増えるんだね。
俺はバイパス走行中に山崎パンのケースが散乱していて
何とか避けた物のサイドシルが乗り上げてしまった。
見たら深いガリ傷が何本もできていたけど下から覗かなきゃ
分からないのでそのまま放置しています。
俺はバイパス走行中に山崎パンのケースが散乱していて
何とか避けた物のサイドシルが乗り上げてしまった。
見たら深いガリ傷が何本もできていたけど下から覗かなきゃ
分からないのでそのまま放置しています。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:48:08.36 ID:Ta/gB1gl0
おれはあえてデザインラインのスポーツにしたけれど、
Mスポにはない最大の利点は一般的なゴムチェーンが装着できるところ
大雪のときはほんとに助かるわ
Mスポにはない最大の利点は一般的なゴムチェーンが装着できるところ
大雪のときはほんとに助かるわ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 13:28:09.91 ID:wmVdFjKE0
>>673
確かに立体駐車場の下りで擦ること多いね
郊外の駐車場があるコンビニなんか幹線道路から出入りする時に段差があるから（歩道があるため）、意識しないと普通に擦ってしまうよ
どうせ、ちょっとした段差で擦るから放置してる
で、意識的にバンパーの下は見ないようにしてますよ
確かに立体駐車場の下りで擦ること多いね
郊外の駐車場があるコンビニなんか幹線道路から出入りする時に段差があるから（歩道があるため）、意識しないと普通に擦ってしまうよ
どうせ、ちょっとした段差で擦るから放置してる
で、意識的にバンパーの下は見ないようにしてますよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 14:42:10.50 ID:YX2pYgWn0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 15:30:59.82 ID:thYVdROO0
>>673が避けられてない件
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 15:32:33.23 ID:XwnKgQmw0
お前が叩かれたのか？
叩かれる叩かれたではなくて、
いい加減本質から外れた話題だから
ウザい、といってると思うね
叩かれる叩かれたではなくて、
いい加減本質から外れた話題だから
ウザい、といってると思うね
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:53:33.02 ID:JRCMbIiE0
>>672
リップスポイラー正面からぶつける奴はアホだが、下面につく多少のガリ傷は仕方ないと思うぞ
リップスポイラー正面からぶつける奴はアホだが、下面につく多少のガリ傷は仕方ないと思うぞ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:57:52.29 ID:episqgQD0
俺なんかこないだマフラーの太鼓ガリッたぜ！（涙）
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:35:08.59 ID:/NCRPzRd0
>>678
本質の話題って何？
本質の話題って何？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:50:53.53 ID:qOEhooNV0
シルクブレイズの エアロガード2がオススメだわ
以前100系乗っていた頃にT&Eフルエアロに30mmダウンでガリガリしながらコンビニやスタンドしてましたよ
BMW純正やMP、3Dなんかは高いだけあってFRPではなくウレタンかカーボンなんで擦っても引っ掛けても大破しないし車庫落としても缶コーヒー1本分はクリアランス確保出来るから気が楽で良いわ
以前100系乗っていた頃にT&Eフルエアロに30mmダウンでガリガリしながらコンビニやスタンドしてましたよ
BMW純正やMP、3Dなんかは高いだけあってFRPではなくウレタンかカーボンなんで擦っても引っ掛けても大破しないし車庫落としても缶コーヒー1本分はクリアランス確保出来るから気が楽で良いわ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:54:30.57 ID:0fgPFY4X0
BMのバリューローンって、見た目安くして買いやすくしただけだよね。
売る前提で、傷や走行距離とか気にしながら乗って、しかも所有権はBMWで追い金とか発生するシステムなんて、怖すぎるわ。
誰かバリューローンのメリットをあほな俺に教えてくれ。
売る前提で、傷や走行距離とか気にしながら乗って、しかも所有権はBMWで追い金とか発生するシステムなんて、怖すぎるわ。
誰かバリューローンのメリットをあほな俺に教えてくれ。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:04:38.93 ID:qOEhooNV0
>>683
ググれカス
ググれカス
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:13:59.28 ID:/iwMFKv50
>>684
ググっても、メリットないよ。
ググっても、メリットないよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:55:44.21 ID:uUTqZNrb0
頭金少なくても買えるか、
普通のローンと同じ頭金なら、
月々の負担を抑えられることじゃね？
当然、最終の支払い額が未定なのと、
総金利額が普通のより高くつくよね
普通のローンと同じ頭金なら、
月々の負担を抑えられることじゃね？
当然、最終の支払い額が未定なのと、
総金利額が普通のより高くつくよね
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 02:07:52.79 ID:hPpHfh/J0
2015年の福袋買った人いる？
何が入っているのか気になるんだけど、知ってたら教えてください！
何が入っているのか気になるんだけど、知ってたら教えてください！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 02:54:50.95 ID:gjw0zEm+0
>>685
すんまそん��
すんまそん��
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 14:08:28.03 ID:seSioSYE0
>>687
653,658
653,658
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 18:43:03.38 ID:EGUT44vS0
人それぞれ納得して買ってんだからいろいろ言わなくて良くね？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 01:07:18.94 ID:HmJlrwSA0
そりゃそうだ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 06:18:41.86 ID:SKb0GEqy0
パンクしないボール
でっかいビニール製
ノベルティ折りたたみ傘
キーホルダー
5000円の鬱袋でした。
でっかいビニール製
ノベルティ折りたたみ傘
キーホルダー
5000円の鬱袋でした。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 07:41:45.43 ID:4pfDfOWE0
>>692
いらなすぎる
いらなすぎる
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 09:39:24.94 ID:mxMzW/nf0
折り畳み傘なら定期点検キャンペーンの時当たってもろた
柄にBMのロゴがあるやつ
普段は絶対に使わないが慰安旅行の時に持って行ったら急に雨に遭ってボタン押したらシュパーンと開いてカッコよかった
柄にBMのロゴがあるやつ
普段は絶対に使わないが慰安旅行の時に持って行ったら急に雨に遭ってボタン押したらシュパーンと開いてカッコよかった
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 10:51:00.40 ID:zncm59a70
急に雨に遭ってボタン押したらシュパーンと本体が傘の柄から抜けて吹っ飛んだ。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 11:00:40.37 ID:vtvsl8Bl0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 11:48:02.45 ID:XX2EWF470
それはバリュー組ますためのトークでしょ。
「みんなやってる」の一言で敷居が下がるからね。
「みんなやってる」の一言で敷居が下がるからね。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:47:59.89 ID:kqx/yKSg0
昔、数ある福袋の中から糞重たい一つを買ってみたらガラスのチェスが入っていた。
それ以来重さは無視することにした・・・
それ以来重さは無視することにした・・・
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:22:31.82 ID:nHt716fH0
うちの営業はバリューローンはトラブルが多いので勧めてないって言ってたが
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:39:24.61 ID:4pfDfOWE0
追い金発生って、手放す時でしょ？そのまま残価払って買い取れば最初に設定された残価でOKじゃないの？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:52:53.38 ID:XX2EWF470
まぁそうなんだけど、そんなこと出来る奴は最初から組まない
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 00:07:31.47 ID:kWEUb+sB0
そんなことできなければそこからまたローン組めばいいだけ
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 00:19:12.15 ID:cngKENdF0
>>701
俺>>700だけど、その予定だよ？
何だか金も貯まってないのに冷やかしで嫁さんとディーラー行ったら嫁さんがスイッチ入っちゃったのと、金利0.9%だしまあ良いかと。
支払い期間中のボーナスをちょっとずつプールしてたら残価余裕で払えるな、と思って。全く貯金に手を付けずに買えるし。
F30になってからの顔とスタイルに惚れ込んでたから、金貯まったら買う予定だったんだけど…
おかしな買い方したかな？と少し反省しながら満喫してます。
俺>>700だけど、その予定だよ？
何だか金も貯まってないのに冷やかしで嫁さんとディーラー行ったら嫁さんがスイッチ入っちゃったのと、金利0.9%だしまあ良いかと。
支払い期間中のボーナスをちょっとずつプールしてたら残価余裕で払えるな、と思って。全く貯金に手を付けずに買えるし。
F30になってからの顔とスタイルに惚れ込んでたから、金貯まったら買う予定だったんだけど…
おかしな買い方したかな？と少し反省しながら満喫してます。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 00:44:48.64 ID:JYEUaI+k0
>>703
ボーナスで前倒し返済はしないの？
ボーナスで前倒し返済はしないの？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 00:55:51.37 ID:cE2Wzuvc0
>>703
ウチ、一昨年の12月登録で、金利が0.1%だったから、
迷わずバリューローンにしたよw
３年で乗り換える予定だしね。
と、思いつつも、自分の320dに乗るたび、
もうちょっと長く乗ろうかなーと思わせられるところが悔しいw
ウチ、一昨年の12月登録で、金利が0.1%だったから、
迷わずバリューローンにしたよw
３年で乗り換える予定だしね。
と、思いつつも、自分の320dに乗るたび、
もうちょっと長く乗ろうかなーと思わせられるところが悔しいw
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 00:57:57.03 ID:cngKENdF0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 01:08:40.90 ID:PD0F+KQ00
おれもキャッシュで買おうと思ったけど、金利0.1%だったからローンにして、残価分を大和証券に置いといたら、IPOで50万ほど儲けたわ。やっぱ低金利ならローンやね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 06:05:56.28 ID:9zIYPrU20
金利0.1%ならどんなローンでもOK
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 07:28:21.24 ID:PRZHGyoN0
金利0.9でバリューローンな俺は負け組だったのか…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 13:18:20.50 ID:WVRzwq3E0
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 15:21:38.31 ID:zAOSGhqM0
車は、ニコニコ 現金で買う。
現金が、無いなら 貯まるまで
我慢して下さい。
現金が、無いなら 貯まるまで
我慢して下さい。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 16:30:39.36 ID:LopTDp250
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 16:41:08.52 ID:nNnfcayn0
車の買い方なんて自由だ
金の問題なんてどーでもいいよw
今年は３尻のLCIなんで､情報くれ
金の問題なんてどーでもいいよw
今年は３尻のLCIなんで､情報くれ
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 16:41:31.29 ID:JYEUaI+k0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 17:47:14.15 ID:5qgi7XzZ0
>>710
かっこいいな。これなら1尻でもいい！
かっこいいな。これなら1尻でもいい！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 21:51:37.09 ID:2VLn1UV90
>>713
F30からF30 LCIへの乗り換え？
F30からF30 LCIへの乗り換え？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:38:08.09 ID:emyDingM0
現金がなければ買うなとかバカかって、バリューローンで契約した車は買ったとは言わないよ笑。制約付いたBMを借りてるだけの、賃貸料みたいなもんだから。
所有権見たらわかるじゃん笑
3尻がマイナーチェンジで更に顔がシャープになるならいいなぁ
所有権見たらわかるじゃん笑
3尻がマイナーチェンジで更に顔がシャープになるならいいなぁ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:47:04.99 ID:VsOQxunZ0
>>717
いや知ってるけど…
いや知ってるけど…
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:49:05.26 ID:B1uvefU90
>>717
またお前か��������������������
またお前か��������������������
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 00:23:38.27 ID:55O9CU610
Sportsモードってダンパーの制御が変わるんですか？
それって、どんな仕組みなんでしょう？
それって、どんな仕組みなんでしょう？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 00:39:34.85 ID:2a72iFOv0
変わりません
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 00:43:21.79 ID:wP/Qw7rw0
>>720
スプリングを風で冷やして硬くします
スプリングを風で冷やして硬くします
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 01:26:18.71 ID:2W/DN+Or0
>>715
最初から、これで出して欲しかったねーw
最初から、これで出して欲しかったねーw
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 02:19:27.40 ID:MbyQ7qaO0
F20LCIが正式発表されたね。これを見ると1.6Lの318と320が日本にも
ハイってきそう。ただ全体にLCI前より大幅にパワーダウンされてるのが
気になる。
"BMW 116i"に最高出力109hp＆最大トルク180Nmの排気量1.5L 3気筒ターボエンジン、
"BMW 118i"に最高出力136hp＆最大トルク220Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 120i"に最高出力177hp＆最大トルク250Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 125i"に最高出力218hp＆最大トルク310Nmの排気量2.0L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 116d"と"BMW 116d Efficient Dynamics Edition"に
最高出力116hp＆最大トルク270Nmの排気量1.5L 3気筒ターボディーゼルエンジン、
"BMW 118d"と"BMW 118d xDrive" に最高出力150hp＆最大トルク320Nm、
"BMW 120d"、"BMW 120d xDrive"に最高出力190hp＆最大トルク400Nm、
"BMW 125d"に最高出力224hp＆最大トルク450Nmの排気量2.0L 4気筒ターボディーゼルエンジンが、
それぞれ搭載される。
ハイってきそう。ただ全体にLCI前より大幅にパワーダウンされてるのが
気になる。
"BMW 116i"に最高出力109hp＆最大トルク180Nmの排気量1.5L 3気筒ターボエンジン、
"BMW 118i"に最高出力136hp＆最大トルク220Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 120i"に最高出力177hp＆最大トルク250Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 125i"に最高出力218hp＆最大トルク310Nmの排気量2.0L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 116d"と"BMW 116d Efficient Dynamics Edition"に
最高出力116hp＆最大トルク270Nmの排気量1.5L 3気筒ターボディーゼルエンジン、
"BMW 118d"と"BMW 118d xDrive" に最高出力150hp＆最大トルク320Nm、
"BMW 120d"、"BMW 120d xDrive"に最高出力190hp＆最大トルク400Nm、
"BMW 125d"に最高出力224hp＆最大トルク450Nmの排気量2.0L 4気筒ターボディーゼルエンジンが、
それぞれ搭載される。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 03:45:04.54 ID:h+mnuANb0
320だけはダウンサイジングどころか、2Lのままターボ付けちゃったからなあ
1.6Lターボでやっと他のモデルと同じダウンサイジングと言えるようになった
問題は4気筒か3気筒かだな
まあ今の時代、走りより燃費だから3シリは3気筒が主流になるんかな
1.6Lターボでやっと他のモデルと同じダウンサイジングと言えるようになった
問題は4気筒か3気筒かだな
まあ今の時代、走りより燃費だから3シリは3気筒が主流になるんかな
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 05:42:00.80 ID:ayXv83vrO
>>722
ラグジュアリーやモダンパッケージでもスポーツモードにしたら足回りが硬くなるの？
ラグジュアリーやモダンパッケージでもスポーツモードにしたら足回りが硬くなるの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 07:28:25.02 ID:uHoLI6Fu0
>726
変わらん
変わらん
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:02:41.48 ID:2W/DN+Or0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:56:33.35 ID:hq/DTZ8P0
同じエンジンで3グレードとかすげえな、思いついてもよく実行する
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 11:18:10.56 ID:1cIx2BoQ0
Mアダプテイブサスペンションって雑誌では絶賛ですが、皆さん付けてる？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:27:57.45 ID:T75H+8M10
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:47:11.63 ID:9k+MtUZw0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:55:37.21 ID:G+iJMcWn0
流石にこの行きすぎたブースト圧商法は違和感感じない人いないんじゃないか？
皆こんなんでもいいの？
皆こんなんでもいいの？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:13:04.76 ID:T75H+8M10
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 16:21:50.49 ID:LE3s+JZi0
LEDヘッド先越されたな…
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 17:28:33.37 ID:aobOaLXJ0
C180はA200
C200はA250と同じエンジン使ってるよ。
BMWとベンツのエンジンコストダウン対決はどこまで行くのか見ものだね。
C200はA250と同じエンジン使ってるよ。
BMWとベンツのエンジンコストダウン対決はどこまで行くのか見ものだね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:18:49.81 ID:1cIx2BoQ0
F30のLCIで
最高出力218hp＆最大トルク310Nmの排気量2.0L 4気筒ターボエンジン
が出てきそうだな
最高出力218hp＆最大トルク310Nmの排気量2.0L 4気筒ターボエンジン
が出てきそうだな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:20:46.32 ID:1cIx2BoQ0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:59:29.35 ID:72ED3Ft10
3ヶ月待ちだね。僕もハーマンカードンつけた。
イコライザで走行時にちょうどよくすると、
アイドリングストップするとちと低音大きく感じてるw
イコライザで走行時にちょうどよくすると、
アイドリングストップするとちと低音大きく感じてるw
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:42:46.12 ID:3epJgYPn0
F30系のハーマンカードンって糞じゃんｗ
付けなきゃよかったわ。
同じ糞ならノーマルにハイレゾだけで十分。
付けなきゃよかったわ。
同じ糞ならノーマルにハイレゾだけで十分。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:13:08.13 ID:Q+ADYe4Q0
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:24:04.23 ID:NhnzJdR90
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:27:05.53 ID:ehKqP6ll0
安全のために車の外の音に気を使えよ
公道はオメーの家の汚部屋じゃねーンだからよ 糞やローが
公道はオメーの家の汚部屋じゃねーンだからよ 糞やローが
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:53:20.01 ID:zEamuCx40
お前自信が糞なんだろ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:00:26.77 ID:c7jikVwN0
320iや320dを見栄っぱりの社畜のおっさんがドヤ顔で乗ってるの見ると滑稽だよねｗｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:43:44.18 ID:9iALlulx0
乗ってて楽しいからそんな顔になるんだよ。
一度乗ってみたら如何ですか？
一度乗ってみたら如何ですか？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 02:07:17.75 ID:Rc7ac7ly0
http://clicccar.com/2015/01/17/286080/
BMWが3シリーズに1.5リットル3気筒をラインナップ!
BMWが3シリーズに1.5リットル3気筒をラインナップ!
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 02:32:40.16 ID:SdND+nx+0
>>745
他人のそういうのをジロジロ覗き込んで、こんなとこで卑しい書き込みしてる気持ち悪い異常者より遥かに良いな。
他人のそういうのをジロジロ覗き込んで、こんなとこで卑しい書き込みしてる気持ち悪い異常者より遥かに良いな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 07:45:50.68 ID:NhnzJdR90
やっぱり3気筒でるのかぁ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:03:37.95 ID:8yg+82IO0
まぁカーオーディオは所詮雑音の中だから、
常識の範囲の音量で楽しむならオカルトに走るしかないからな。
メルセデスのなんたららーみたいな名前のヤツも、
速度出して飛ばせば風切り音で邪魔されるしな。
かといって150万くらいのオカルトサウンドなんたらはお布施だしな
常識の範囲の音量で楽しむならオカルトに走るしかないからな。
メルセデスのなんたららーみたいな名前のヤツも、
速度出して飛ばせば風切り音で邪魔されるしな。
かといって150万くらいのオカルトサウンドなんたらはお布施だしな
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:41:04.26 ID:Z2SvPziI0
パワーダウンして、値上げはないだろう。
（コストダウンも技術革新なんだから値下げすべき）
200psで400万、300psで600万とか、そういう感覚て
やって欲しいもんだね。
（多気筒のフィーリングは諦めたとしてもだ）
（コストダウンも技術革新なんだから値下げすべき）
200psで400万、300psで600万とか、そういう感覚て
やって欲しいもんだね。
（多気筒のフィーリングは諦めたとしてもだ）
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 10:54:47.39 ID:OfrbeAKm0
>>751
1尻へどうぞ
1尻へどうぞ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:19:21.05 ID:tmHd9PLA0
3気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
軽かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:50:49.44 ID:C1pIvecY0
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:36:17.98 ID:29nuDAyT0
3月でモダンなくなっちゃうのか・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:04:57.61 ID:iP8GNuy60
すぐ信者呼ばわり
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:11:33.51 ID:jD2jBmEl0
3気筒でプレミアムｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3気筒で走る歓びｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
3気筒で走る歓びｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:21:54.15 ID:VHDFVuo40
そのうち動力源はモーターだけになるから気筒数がどうのと言ってられるのは今だけだね
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:14:45.76 ID:Q+ADYe4Q0
4気筒でプレミアムが通じてるから、3気筒でも問題ないんだろうね
6気筒から4気筒になった時と同様に、3気筒がでたら4気筒は時代遅れって言われるんだろうなぁ
俺は今だに6気筒信者だけどね
6気筒から4気筒になった時と同様に、3気筒がでたら4気筒は時代遅れって言われるんだろうなぁ
俺は今だに6気筒信者だけどね
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:36:09.15 ID:cXh6x0B00
三気筒こそ最先端、化石四気筒信者は失せろ。
この路線で評論家に言わせればすぐ受け入れられるよ
この路線で評論家に言わせればすぐ受け入れられるよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:10:08.05 ID:r4K9nZvA0
アイドリング時の振動が。。。とか、5000回転からの官能的が。。。とかのコメントは時代遅れ、なんだろな。
アイドリングストップ、ターボ&モーターアシストで。
アイドリングストップ、ターボ&モーターアシストで。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:25:15.08 ID:QZ1KzHIC0
1気筒、200万だから3気筒で、600万
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:28:22.20 ID:7WB67zbqO
NA直列6気筒にこだわるなら、中古のクラウン、マークII、チェイサーにでも乗るのがオススメ
トヨタのJZエンジンは名機だと思う
音、滑らかさが絶妙
トヨタのJZエンジンは名機だと思う
音、滑らかさが絶妙
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:34:41.27 ID:q+wLv24p0
えっモダン無くなっちゃうの？
あの内装良かったのに。
BYアルピンホワイト モダン ツーリング乗り
あの内装良かったのに。
BYアルピンホワイト モダン ツーリング乗り
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:51:39.25 ID:A/1otUSS0
直６が入るエンジンルームに３気筒なんて、無駄なパッケージングですね。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:58:14.15 ID:zogkZg2E0
確かに。俺もフル乗車じゃないと運転しないわ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 16:31:39.02 ID:q+wLv24p0
ラグジュアリーとモダンを混同してた。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:24:46.25 ID:Q+ADYe4Q0
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:34:36.12 ID:x6HZXqEq0
もう既に楽しいエンジンは何年か前に高級嗜好品になってるもんねー
高い金払える人は頑張って良いエンジン買えばいいし、俺みたいな庶民は剛性やハンドリング中心の楽しみでいいや。
カワサキからH2ってバイクが出るんだけど、恐らく官能性ってのには乏しいだろうけどハチャメチャなバイク。
250万で買えるスーパーマシン。クルマなら2500万はしそう。俺はそれで楽しむ事にした。
高い金払える人は頑張って良いエンジン買えばいいし、俺みたいな庶民は剛性やハンドリング中心の楽しみでいいや。
カワサキからH2ってバイクが出るんだけど、恐らく官能性ってのには乏しいだろうけどハチャメチャなバイク。
250万で買えるスーパーマシン。クルマなら2500万はしそう。俺はそれで楽しむ事にした。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:40:23.28 ID:NIn4doUF0
歳でバイクが怖くなってきたよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:51:03.47 ID:x6HZXqEq0
>>770
俺も今年で45になるんだけどね。。。
今乗ってるバイクはマッタリ系なんで、久々にバカっ速のがもう1台欲しくなった。
来春にH2かBMWのS1KRRのどっちか買う予定。
スレ違い失礼しました。
俺も今年で45になるんだけどね。。。
今乗ってるバイクはマッタリ系なんで、久々にバカっ速のがもう1台欲しくなった。
来春にH2かBMWのS1KRRのどっちか買う予定。
スレ違い失礼しました。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:52:44.59 ID:x6HZXqEq0
来春じゃないわ今春だ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 17:56:34.16 ID:xpu5A6T/0
>>771
HP4どうよ？
HP4どうよ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:07:05.49 ID:x6HZXqEq0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:23:29.75 ID:Rc7ac7ly0
>>754
>四気筒も恐る恐るだったはず
02シリーズや初代320は4気筒だったから、違和感はないが、
MINIのエンジンを使用した3気筒は認められるのかな？
3気筒を最初に搭載したダイハツシャレードは変体エンジン扱いだったが、
今じゃ普通だからなぁ〜。
>四気筒も恐る恐るだったはず
02シリーズや初代320は4気筒だったから、違和感はないが、
MINIのエンジンを使用した3気筒は認められるのかな？
3気筒を最初に搭載したダイハツシャレードは変体エンジン扱いだったが、
今じゃ普通だからなぁ〜。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:34:44.45 ID:QZ1KzHIC0
直3だな 4気筒であのガサツキだから
振動がハンパじゃないだろうね
Dの方が静かだったりするかも
振動がハンパじゃないだろうね
Dの方が静かだったりするかも
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:47:35.76 ID:4OjXhrMi0
3気筒w
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:04:38.86 ID:UrK6TKB00
miniの3発がポロポロ〜って音で萎えるからちょいと心配ｗ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:47:48.67 ID:OfrbeAKm0
日本発売の3シリには3気筒は載らんだろ
C180対抗で318が出たとしても1.6の4気筒なんだからさ
おまえらガセねたに踊らされすぎww
C180対抗で318が出たとしても1.6の4気筒なんだからさ
おまえらガセねたに踊らされすぎww
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:50:35.74 ID:CS0kVcw10
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:30:10.90 ID:QdCKXhMq0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:45:51.63 ID:1MLmDxoy0
>>776
エンジンマウントで振動を吸収させるんだろうけど、マウント寿命が短そうだね。
以前レンタカーの現行ヴィッツに乗る機会があったけど、3万キロくらいでも
エンジンマウントがダメになって居るみたいでDやRレンジにシフトしたときの衝撃が凄かった。
1Lの3気筒でゴム寿命が長いと言われてる国産でこれなんだからねえ･･･
エンジンマウントで振動を吸収させるんだろうけど、マウント寿命が短そうだね。
以前レンタカーの現行ヴィッツに乗る機会があったけど、3万キロくらいでも
エンジンマウントがダメになって居るみたいでDやRレンジにシフトしたときの衝撃が凄かった。
1Lの3気筒でゴム寿命が長いと言われてる国産でこれなんだからねえ･･･
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:48:43.08 ID:UrK6TKB00
>>780
Fキャリパーがブレンボだし､左右2本出しだから335にあたるモデルだろうな・・・
Fキャリパーがブレンボだし､左右2本出しだから335にあたるモデルだろうな・・・
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:18:06.75 ID:29nuDAyT0
>>780
テールランプは新１尻みたいなチューブ式LEDになるんかね
テールランプは新１尻みたいなチューブ式LEDになるんかね
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:29:53.36 ID:ftVThq0E0
>>781
M340iだよ。M Sportではない。
M340iだよ。M Sportではない。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 01:07:26.06 ID:c1TzvlVj0
同じ3気筒でも、バイク（トライアンフ）の現行3気筒はとても官能的な音色なんだけどなあ…吸気音含め。
気筒数より、超高回転型エンジンってのが官能的なのかな？と思う。
気筒数より、超高回転型エンジンってのが官能的なのかな？と思う。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 01:30:52.69 ID:tF0Yl6Gr0
>>785
ツーリングも出るの？
ツーリングも出るの？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 14:44:02.02 ID:31PmdXul0
>>784
あれ？今のテールってチューブ式だと思ってたけど違うのか。なら今のままでもカッコいいからいいや。
あれ？今のテールってチューブ式だと思ってたけど違うのか。なら今のままでもカッコいいからいいや。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:57:19.37 ID:2zTgHIRn0
>>788
”LED”な。
”LED”な。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:47:54.36 ID:oCdkHuKH0
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:18:38.46 ID:ra+RKIvE0
3気筒でも2気筒ハイブリッドでも、なんでも
やりたいことをやればいいよ。
（日本のユーザーがついて来れるか試せばよい）
個人的には、まだまだエンジンの魅力は
自動車選択する時の大きな要素だけど、
こういうのってマイノリティなのか？
（振動、トルクや回転の上がり方など、
直6にはそれなりの魅力があったし、
600万までで購入できるのが良かった）
やりたいことをやればいいよ。
（日本のユーザーがついて来れるか試せばよい）
個人的には、まだまだエンジンの魅力は
自動車選択する時の大きな要素だけど、
こういうのってマイノリティなのか？
（振動、トルクや回転の上がり方など、
直6にはそれなりの魅力があったし、
600万までで購入できるのが良かった）
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:58:59.61 ID:c1TzvlVj0
>>791
大きく市場を見たら一目瞭然でマイノリティだね。プリウスとミニバンばっかり走ってる日本では。
外車＝見栄とか言い出す人もいるけど、しゃーないよな、320ですら回したら国産の同クラスのエンジンより良い音してるし。乗って気持ちイイ。
個人的には良いエンジンは高級嗜好品、俺みたいな庶民は剛性とハンドリングを楽しむしかない、って上で書いたな、スミマセン
大きく市場を見たら一目瞭然でマイノリティだね。プリウスとミニバンばっかり走ってる日本では。
外車＝見栄とか言い出す人もいるけど、しゃーないよな、320ですら回したら国産の同クラスのエンジンより良い音してるし。乗って気持ちイイ。
個人的には良いエンジンは高級嗜好品、俺みたいな庶民は剛性とハンドリングを楽しむしかない、って上で書いたな、スミマセン
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:24:17.53 ID:XxaPW6NK0
>>791
オレもエンジンで選ぶよ。
今乗ってるディーゼルもそれで選んだ。
3気筒も興味あり。最新のテクノロジーが感じられれば買ってもいいと思ってる。
エンジンで選ぶといっても嗜好は様々だから、6気筒＝ベストとはならない人も多いよ、きっと。
オレもエンジンで選ぶよ。
今乗ってるディーゼルもそれで選んだ。
3気筒も興味あり。最新のテクノロジーが感じられれば買ってもいいと思ってる。
エンジンで選ぶといっても嗜好は様々だから、6気筒＝ベストとはならない人も多いよ、きっと。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:55:34.38 ID:lrQYxd3C0
3尻のLCIはいつ頃？
1尻みたいにがらっとかわるのかなぁ？
1尻みたいにがらっとかわるのかなぁ？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:46:56.06 ID:D5n7miY/0
>>794
数あるテスト時の画像を見ると外観に大幅な変更はなさそうだけどね。
数あるテスト時の画像を見ると外観に大幅な変更はなさそうだけどね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 00:29:19.02 ID:tMplmcYO0
>>794
3月のジュネーブの線が濃厚
外観はほとんど変わらないが、LEDヘッドライトがつく
パワーは現行より１ランクづつダウンすると言われている
"BMW 316i"に最高出力109hp＆最大トルク180Nmの排気量1.5L 3気筒ターボエンジン、
"BMW 318i"に最高出力136hp＆最大トルク220Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 320i"に最高出力177hp＆最大トルク250Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 325i"に最高出力218hp＆最大トルク310Nmの排気量2.0L 4気筒ターボエンジン、
3月のジュネーブの線が濃厚
外観はほとんど変わらないが、LEDヘッドライトがつく
パワーは現行より１ランクづつダウンすると言われている
"BMW 316i"に最高出力109hp＆最大トルク180Nmの排気量1.5L 3気筒ターボエンジン、
"BMW 318i"に最高出力136hp＆最大トルク220Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 320i"に最高出力177hp＆最大トルク250Nmの排気量1.6L 4気筒ターボエンジン、
"BMW 325i"に最高出力218hp＆最大トルク310Nmの排気量2.0L 4気筒ターボエンジン、
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 01:01:46.22 ID:/ZIF7kJk0
値段もダウンするなら問題ないんだがな
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 01:16:19.79 ID:A3rdv49N0
とりあえず3のLCIには全く興味ない…
どうせ次は4GCか5買うし、しかもまだまだ先だし。
今の3と4の顔が好きだから、モデルチェンジが怖いけど…
どうせ次は4GCか5買うし、しかもまだまだ先だし。
今の3と4の顔が好きだから、モデルチェンジが怖いけど…
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:49:21.37 ID:DFZsNhBI0
今の320iはLCI後に323iとして売り出す？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:01:17.43 ID:xAMDST+40
>799
可能性はある。
320は1.6ターボで2Lターボは323
日本は本国と違い､偽装があるからw
520→523の例もあるし･･･
可能性はある。
320は1.6ターボで2Lターボは323
日本は本国と違い､偽装があるからw
520→523の例もあるし･･･
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 10:24:13.07 ID:+gg96elI0
>>799
エンジンがB48系に移行するのだからそれはないと思う
価格についても320iはパワーダウンする分、装備充実させて据え置きだろう
もっと安いのがよければ318をどうぞと
ディーゼルは逆にパワーアップするからさらに人気がでそうだな
エンジンがB48系に移行するのだからそれはないと思う
価格についても320iはパワーダウンする分、装備充実させて据え置きだろう
もっと安いのがよければ318をどうぞと
ディーゼルは逆にパワーアップするからさらに人気がでそうだな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 11:28:31.10 ID:zBUHnmzu0
>>800
その323が320dと同一金額だといいな。
その323が320dと同一金額だといいな。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:09:59.92 ID:udEzPvyp0
320d Msp 2万キロ、さすがにエンジン音が大きくなった気がする。
フロントタイヤもそろそろ交換時期だが非ランフラットにするか悩み中。
オススメってありますか？
フロントタイヤもそろそろ交換時期だが非ランフラットにするか悩み中。
オススメってありますか？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:17:05.11 ID:3qV1EmP40
PS3 A/S オススメ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:17:54.29 ID:NEfofDOy0
>>803
そりゃ、BMW開発のPSS一択でないの、安いし。
そりゃ、BMW開発のPSS一択でないの、安いし。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:48:52.40 ID:udEzPvyp0
あざす、検討します。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:26:29.93 ID:4A0IGhsC0
2万キロでタイヤ交換になるんですね。
ちょっと早い気もしますがそんなもんなんですかね。
C63 AMGが7千キロで交換とか見た気もするので
維持費も馬鹿にできませんね。
自分も現在1万強キロなので2万キロになる頃には考えないと。
それにしてもコンチネンタルは良いタイヤだと思います。
ちょっと早い気もしますがそんなもんなんですかね。
C63 AMGが7千キロで交換とか見た気もするので
維持費も馬鹿にできませんね。
自分も現在1万強キロなので2万キロになる頃には考えないと。
それにしてもコンチネンタルは良いタイヤだと思います。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:17:25.55 ID:udEzPvyp0
コンチですがロードノイズ大きいですよ…
窓解放時、路面状況と車速がバッチリ合うとぐわんぐわんって感じでびっくりするくらいｗ
以前乗ってたアウディもコンチでした、運が悪いのかなぁ
まだ溝はあるので経済的には良いのですが。
窓解放時、路面状況と車速がバッチリ合うとぐわんぐわんって感じでびっくりするくらいｗ
以前乗ってたアウディもコンチでした、運が悪いのかなぁ
まだ溝はあるので経済的には良いのですが。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:33:10.09 ID:4A0IGhsC0
コンチはロードノイズ大きいですか。
スポーツの観点から良いタイヤだと思ったのですが。
静かさとスポーツさを考えるとやはりパイロットスポーツ3が良いのですかね。
難しいですが楽しみでもありますね。
スポーツの観点から良いタイヤだと思ったのですが。
静かさとスポーツさを考えるとやはりパイロットスポーツ3が良いのですかね。
難しいですが楽しみでもありますね。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:44:16.85 ID:udEzPvyp0
私程度の乗り手だと性能は文句ありません、満足してます。
ただ、窓全開で山なんかを気持ちよ〜く走ってる時にぐわんぐわんってなると萎えるｗ
そうじゃなくてもディーゼルで官能的なエンジン音はないですからね〜
ただ、窓全開で山なんかを気持ちよ〜く走ってる時にぐわんぐわんってなると萎えるｗ
そうじゃなくてもディーゼルで官能的なエンジン音はないですからね〜
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:55:45.65 ID:lt+jwBr80
>>807
C63の純正装着タイヤはパターンは通常市販品と同じでもゴムはソフトコンパウンドの
セミレーシングタイヤみたいだから1万キロ持たないよ。
タイヤ依存度がかなり高い車なので、通常品のタイヤを付けるとオーバーステアが
凄くてかなり恐い車に豹変しちゃう。
255サイズで約450馬力を受け止める事自体に無理があるんだろうけどね。
>>808
自分もコンチはあまり好きじゃない。
高速道路を走っている分には良いんだけど、一般道では接地面が硬すぎてね。
滑り出しもやや急だし。
C63の純正装着タイヤはパターンは通常市販品と同じでもゴムはソフトコンパウンドの
セミレーシングタイヤみたいだから1万キロ持たないよ。
タイヤ依存度がかなり高い車なので、通常品のタイヤを付けるとオーバーステアが
凄くてかなり恐い車に豹変しちゃう。
255サイズで約450馬力を受け止める事自体に無理があるんだろうけどね。
>>808
自分もコンチはあまり好きじゃない。
高速道路を走っている分には良いんだけど、一般道では接地面が硬すぎてね。
滑り出しもやや急だし。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:21:43.96 ID:4A0IGhsC0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 15:44:36.09 ID:6QC7A74E0
>>808
だよなやっぱりコンチ煩いよなー！良かった、こんなに遮音性低いのかよ！って思ってた。
F30に合う最も静かなタイヤって何だろう？サイズ確認してないけどアドバンdbとか？誰かとびきり静かなタイヤ教えて下さい
だよなやっぱりコンチ煩いよなー！良かった、こんなに遮音性低いのかよ！って思ってた。
F30に合う最も静かなタイヤって何だろう？サイズ確認してないけどアドバンdbとか？誰かとびきり静かなタイヤ教えて下さい
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:54:34.54 ID:udEzPvyp0
コンチは回転方向ないので走行距離にもよりますがタイヤ左右入れ替えたら音は小さくなりますよ。
材質が固すぎるのか？ブロックを見ると偏摩耗してるのがわかります。
内、外は満遍なく綺麗に減ってるのになぁ
材質が固すぎるのか？ブロックを見ると偏摩耗してるのがわかります。
内、外は満遍なく綺麗に減ってるのになぁ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:35:51.56 ID:na8uAdyg0
本日納車でした。
そしてタイヤはコンチでした(´・ω・｀)
そしてタイヤはコンチでした(´・ω・｀)
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:44:50.84 ID:n69kfKb+0
走行モード切り替え時の表示を非表示にしたいのですが、iDriveで"設定"選択後の"走行モード"の項目がありません。どなたか教えてください。因みに2014年式です。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:03:55.02 ID:w3UZ7Yml0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:33:21.69 ID:nuh5AZW90
>>817
設定→コントロールディスプレイ に走行モード表示のチェックボックスない？
設定→コントロールディスプレイ に走行モード表示のチェックボックスない？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:47:09.74 ID:H/gv0ok70
コーティングは入庫拒否も覚悟しないといけない
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:07:51.60 ID:EUp1UThH0
F3に乗っていないのですが突然すみません。
皆さんよほどF3、若しくはBM全般？愛されてるんですね。
F9所有なのでF9の板も見てますが、あちらは否定的な書き込みも
結構多い気がします。
BENいいとかやっぱCだろとか。。
F9乗ってますがこちらの板の情報の方が有意義です。
すみません、独り言と流してください。
皆さんよほどF3、若しくはBM全般？愛されてるんですね。
F9所有なのでF9の板も見てますが、あちらは否定的な書き込みも
結構多い気がします。
BENいいとかやっぱCだろとか。。
F9乗ってますがこちらの板の情報の方が有意義です。
すみません、独り言と流してください。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:00:17.68 ID:gJLA6oH00
同じ３尻、それに乗り継ぎしてる人も多いんじゃないかな。
誰がなんと言おうと自分が気に入って買った車、やっぱ愛してます。
誰がなんと言おうと自分が気に入って買った車、やっぱ愛してます。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:04:45.99 ID:gJLA6oH00
あ、ID変わったけど320d Mspコンチｗでした
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:14:32.43 ID:tg+CNctO0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:31:50.48 ID:Ht3s5g4e0
>>820
何乗っても不満なしってないからねぇw
何乗っても不満なしってないからねぇw
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:33:22.16 ID:/SgfGGGr0
過去からの4気筒と6気筒のイザコザは、まぁしょうがないとして、
この先、3気筒になっても、みんな本当に欲しい？乗り換えたい？
パワー、フィーリング、価格からして、今の2Lターボ4気筒の320iは、
過去の400万円台3シリの中で、ベストではないかと。
欲しい人は今のうちに迷わず買ったほうがいいのではないか。
1.5Lターボ3気筒318iなんて、、、パワーがあっても、いらない。
この先、3気筒になっても、みんな本当に欲しい？乗り換えたい？
パワー、フィーリング、価格からして、今の2Lターボ4気筒の320iは、
過去の400万円台3シリの中で、ベストではないかと。
欲しい人は今のうちに迷わず買ったほうがいいのではないか。
1.5Lターボ3気筒318iなんて、、、パワーがあっても、いらない。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:49:40.99 ID:gJLA6oH00
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:57:02.23 ID:s3lQ9eGx0
乗ってないのに決めつけるのはショボいね
先入観ダサいよ
先入観ダサいよ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:08:16.00 ID:gJLA6oH00
そうそう、miniも試乗したが思っていたほど悪くなかったよ。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:25:37.74 ID:8fsY1XyN0
>>825
今の４気筒エンジンが登場したとき、
４気筒の５シリなんて乗りたくない、という昔ながらの
BMWオーナーが結構いたみたいだね。でも今は普通に売れてるし。
523なんていう姑息なネーミングをしてるけどw
だから、３気筒も、みんなそのうち慣れちゃうのかもなー。
今の４気筒エンジンが登場したとき、
４気筒の５シリなんて乗りたくない、という昔ながらの
BMWオーナーが結構いたみたいだね。でも今は普通に売れてるし。
523なんていう姑息なネーミングをしてるけどw
だから、３気筒も、みんなそのうち慣れちゃうのかもなー。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:41:07.59 ID:nkbXQKEX0
2016年には5シリーズも3気筒でるんだね。3気筒〜V8まで。価格差すごいだろうな。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:49:17.32 ID:mJwFCZDf0
もう嗤うしかない。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:52:27.83 ID:F+eo4G5t0
まぁ、BMは新しいモデルがベストだからね
3気筒が主流になるだろうね
いくらLCI前の4気筒320がよくても、LCI後の3気筒320が主流になれば4気筒の320は型落ちでしかないからなぁ
3気筒が主流になるだろうね
いくらLCI前の4気筒320がよくても、LCI後の3気筒320が主流になれば4気筒の320は型落ちでしかないからなぁ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:03:06.39 ID:wSVe5Rz10
YouTubeで1尻だけど3気筒エンジンの動画あって見てたけど、エンジンルームのショボさ以外は特に何も思わなかった。
現行4発を2年も乗ると、3発でもなんとも思わなくなるんだろうなきっと。
現行4発を2年も乗ると、3発でもなんとも思わなくなるんだろうなきっと。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:06:47.62 ID:QR9JLqz30
時代についてこれないカスはいつまでも古臭い四気筒を信仰し続けるんだろうな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:31:25.71 ID:5CiXlY220
>>832
でもまあ、現行320iMspセダンを格安で買えた俺（を含めた、他沢山の人）はラッキーなのかも。
LEDヘッドライトやら自動ブレーキやら快適装備やらの進化には特に興味ないし、何だかんだ言っても5000以上回した時の音はまあまあ良いし。
長く大事に乗り続けたい俺には今のところ、どうでも良い話だな。買い換え時期が来たら、それどころじゃない変革があるだろうし。
でもまあ、現行320iMspセダンを格安で買えた俺（を含めた、他沢山の人）はラッキーなのかも。
LEDヘッドライトやら自動ブレーキやら快適装備やらの進化には特に興味ないし、何だかんだ言っても5000以上回した時の音はまあまあ良いし。
長く大事に乗り続けたい俺には今のところ、どうでも良い話だな。買い換え時期が来たら、それどころじゃない変革があるだろうし。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:34:04.95 ID:5CiXlY220
>>825
そうかな？パワーがあって尚且つハンドリングが良ければ立派にBMWなんだから、乗ってみないとわからないよ。
そうかな？パワーがあって尚且つハンドリングが良ければ立派にBMWなんだから、乗ってみないとわからないよ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 01:51:31.42 ID:qw+jfjuS0
外車を長く大事にとかｗｗ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 06:13:29.09 ID:5CiXlY220
>>837
長く大事に乗りたいのがそんなに面白いか。病んでるの？
長く大事に乗りたいのがそんなに面白いか。病んでるの？
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:31:59.79 ID:yTGePwxG0
LCIで3気筒確定なの？
F30は4気筒で延命して3気筒は次期3シリからとどこかで聞いた気がするが
F30は4気筒で延命して3気筒は次期3シリからとどこかで聞いた気がするが
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:59:46.35 ID:9eHT3bcg0
>>839
LCIで316iが3気筒になるが日本には入ってこない可能性大
LCIで316iが3気筒になるが日本には入ってこない可能性大
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:59:47.36 ID:iH6pzBrI0
エアコン勝手に外気導入オートになるのなんとかとめられないの？ウザい
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:05:54.86 ID:lVBkH8Ww0
>>838
ほんとに。
このスレにちょくちょくでてくる、人を小ばかにした奴はなんなんだろうね。
>>841
コーディングで外気導入モードのメモリーができるようになるけどね。
（MY2015ではできない、という噂も）
こんなこと書くと「コーディングすると入庫拒否」厨が現れるかな？
ほんとに。
このスレにちょくちょくでてくる、人を小ばかにした奴はなんなんだろうね。
>>841
コーディングで外気導入モードのメモリーができるようになるけどね。
（MY2015ではできない、という噂も）
こんなこと書くと「コーディングすると入庫拒否」厨が現れるかな？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:55:14.57 ID:1k7/ueBG0
勘弁してほしいのは､大した知識もなく
オクで安く手に入れたツールでコーディングするヤツ
訳分からなくなり､Dに泣きつくヤツが急増
勘弁してほしいw
オクで安く手に入れたツールでコーディングするヤツ
訳分からなくなり､Dに泣きつくヤツが急増
勘弁してほしいw
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:08:59.37 ID:DAmaaVkZ0
コーディングは失敗怖いから業者に頼んだ。
探せば安くていい店あるよ。
ドアロック連動ミラー格納の時短だけはやりたかったので。
ちなみにうちのディラーはコーディングokでした。
探せば安くていい店あるよ。
ドアロック連動ミラー格納の時短だけはやりたかったので。
ちなみにうちのディラーはコーディングokでした。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:14:42.01 ID:DAmaaVkZ0
3気筒4気筒はどうなんでしょうね？
最終的には日本に入るか入らないかなのでわかるのはまだまだ先ですね。
とりあえずディーゼル乗りとしてはあまり気にしてませんｗ
最終的には日本に入るか入らないかなのでわかるのはまだまだ先ですね。
とりあえずディーゼル乗りとしてはあまり気にしてませんｗ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:15:58.52 ID:1k7/ueBG0
>845
オレは業者の回し者ではないが、
生半可な知識でコーディングしてほしくないね
PCとｹｰﾌﾞﾙ､ｿﾌﾄがあれば誰にでも出来る訳じゃないw
しかし､あれだけ安いツールがオクで出てるとつい
手を出しちゃうんだろうね･･･
オレは業者の回し者ではないが、
生半可な知識でコーディングしてほしくないね
PCとｹｰﾌﾞﾙ､ｿﾌﾄがあれば誰にでも出来る訳じゃないw
しかし､あれだけ安いツールがオクで出てるとつい
手を出しちゃうんだろうね･･･
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:39:01.66 ID:+DP3H3tl0
320が3気筒になったらで話しをしてたけど、
そもそも、320は4気筒2Lターボから、4気筒1.6Lターボになるんじゃないの？
2Lターボエンジンは現行320のデグレード版を止めて325では？
（で、2Lターボブーストアップ版が330かな）
そもそも、320は4気筒2Lターボから、4気筒1.6Lターボになるんじゃないの？
2Lターボエンジンは現行320のデグレード版を止めて325では？
（で、2Lターボブーストアップ版が330かな）
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:47:45.90 ID:OOOq7GT40
>>819
コーティングで入店拒否されるのか？
コーティングで入店拒否されるのか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:49:17.79 ID:OOOq7GT40
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:51:05.18 ID:OOOq7GT40
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:53:44.79 ID:OOOq7GT40
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:11:25.89 ID:1k7/ueBG0
>852
あなたには簡単でも､オクで手に入れた人の中には
適当にやっちゃう人もいるんだよ
詳細なコーディングマニュアルでも作ればオクで
需要があるなw
失敗してDに駆け込むユーザーが多いのは事実w
あなたには簡単でも､オクで手に入れた人の中には
適当にやっちゃう人もいるんだよ
詳細なコーディングマニュアルでも作ればオクで
需要があるなw
失敗してDに駆け込むユーザーが多いのは事実w
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 14:31:25.58 ID:h0pYxrdD0
オートライトってバカなの
周りの迷惑になるので
手動で使え
周りの迷惑になるので
手動で使え
>>848
どこで見たのか探しちゃったじゃないかｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/33550606/
http://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/34647736/
この人BMWオタクみたいだから信憑性高い気がする
どこで見たのか探しちゃったじゃないかｗ
http://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/33550606/
http://minkara.carview.co.jp/userid/676444/blog/34647736/
この人BMWオタクみたいだから信憑性高い気がする
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 16:35:47.87 ID:OgWDtUlu0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 17:57:34.62 ID:lVBkH8Ww0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 18:24:13.60 ID:fZJSKNVK0
>>854
確かに あまり賢いとは言えない
確かに あまり賢いとは言えない
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 18:55:43.24 ID:rA61DB/20
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:21:33.21 ID:u4OKIrWm0
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:24:28.74 ID:d4yBlAZQ0
LexusとMBとBMWとAudi買うならどれよ？考察7 [転載禁止]?2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421450716/85
オーナーミーティングあるみたいよ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1421450716/85
オーナーミーティングあるみたいよ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:49:22.24 ID:AIx8dFUH0
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:07:29.59 ID:HyRoEYxm0
BMWがいいというのは分かるが、国産をけなすのが分からん。信頼性は明らかに国産が上。電装系も。
ディーラーかなんか知らんが、感じ悪すぎる。
ディーラーかなんか知らんが、感じ悪すぎる。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:28:43.12 ID:7O9zXUpw0
>>859
動作パターンを探すために適当に数値を入れたりして滅茶苦茶にしちゃう人が多いんでしょうよ。
DASを使ったベンツのコーディング程度ならメニューで選択可能な
数値しか入らないからそうそうやらかすことはないんだけど。
こちらは異なるC/Uの設定値や地域設定とかが絡んでくることだけ注意すればおk
動作パターンを探すために適当に数値を入れたりして滅茶苦茶にしちゃう人が多いんでしょうよ。
DASを使ったベンツのコーディング程度ならメニューで選択可能な
数値しか入らないからそうそうやらかすことはないんだけど。
こちらは異なるC/Uの設定値や地域設定とかが絡んでくることだけ注意すればおk
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:40:53.83 ID:XVsno5K70
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 23:01:05.01 ID:I7ZlSQyE0
>>863
アウディ、MB、現在F30と乗り継いでいますが、マイナートラブルは各車ありましたw
最終的には全て完治しましたが、不具合が発生する度に国産の良さがわかります。
嫁さんの車が国産コンパクト、全くトラブルなしですから。
そろそろ大人しく走るのもいいかと考えているので次はレクサスも検討しようかと。
でもトラブルない人は本当にないんですね。
自分の当たりが悪いだけなら何乗っても同じか？ｗ
アウディ、MB、現在F30と乗り継いでいますが、マイナートラブルは各車ありましたw
最終的には全て完治しましたが、不具合が発生する度に国産の良さがわかります。
嫁さんの車が国産コンパクト、全くトラブルなしですから。
そろそろ大人しく走るのもいいかと考えているので次はレクサスも検討しようかと。
でもトラブルない人は本当にないんですね。
自分の当たりが悪いだけなら何乗っても同じか？ｗ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 23:04:15.74 ID:Hi5gEDYx0
BMでセダンでMTというと320しかもう無いんだな
スポーツのイメージが強いBMでMTの設定がほとんどないのはいかがなものか
スポーツのイメージが強いBMでMTの設定がほとんどないのはいかがなものか
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 23:13:53.59 ID:lVBkH8Ww0
>>865
勝手にオートに変わるのが嫌だって言ってるんだから、エンジンオフ時の状態保持でいいでしょ？
勝手にオートに変わるのが嫌だって言ってるんだから、エンジンオフ時の状態保持でいいでしょ？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 23:33:26.92 ID:XVsno5K70
>>868
あーごめん、「外気導入」と「室内気循環」の切り替えについて、
室内循環から勝手に外気導入に変わるのが嫌なのよ。
何度も室内循環に戻すのだけど、
少し経つと外気導入に変わる。
トラックの排気が入ってきて気づく
不愉快
あーごめん、「外気導入」と「室内気循環」の切り替えについて、
室内循環から勝手に外気導入に変わるのが嫌なのよ。
何度も室内循環に戻すのだけど、
少し経つと外気導入に変わる。
トラックの排気が入ってきて気づく
不愉快
ワイパー、ライト、外気内気切り替えなどなど、とにかくオート関係はダメっ子ちゃんなF3
しかしそんなネガを吹き飛ばすぐらいデザインとハンドリングに惚れすぎた俺。
飾り機能はもうどうでもいいや。その辺は圧倒的に国産同クラスの方が上、でも惚れちゃったんだから仕方ない！
しかしそんなネガを吹き飛ばすぐらいデザインとハンドリングに惚れすぎた俺。
飾り機能はもうどうでもいいや。その辺は圧倒的に国産同クラスの方が上、でも惚れちゃったんだから仕方ない！