【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.121【DEMIO】 [転載禁止]©2ch.net

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/top.html

【ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.120【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413651435/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 01:01:21.50 ID:7sSqM1in0
マツダなんか
買わなきゃよかった
低燃費戦争でこんな迷走するなんって
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 01:13:58.72 ID:aoxvEA9A0
じゃあ捨てろ

はい次
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 02:27:51.75 ID:c6KhhD57O
せっかくの次スレなんで、同じ車同士仲良くいきませう

6000kとかいう社外ステルスバックランプに交換したらやたら暗すぎて失敗した。ブレーキランプを頼りに後退…車体の脇がよう見えんがな。
純正より明るくなるバックランプはないかな？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 03:37:50.52 ID:DWmYLMrT0
>>4
お前の人生を明るく照らすライトなど









オートバックスに行けばあるよ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 10:43:18.95 ID:c6KhhD57O
バックランプ、純正に戻しました。やっぱり明るい。安心感が違う。

そういえばウィンカー付きドアミラーって、配線が来てないからポン付けはムリなんかな？ディーラーで純正品の取り付けしてもらえるんだろうか…
当方13Sです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 10:51:01.56 ID:EPwcVSA+0
前の車だけどフォグ用の35Wバルブに替えてた
DEは明るいのでそのまま
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 12:00:56.84 ID:0Uh6EqY10
前スレの999
1000円のデミオあったぞ！
http://minkara.carview.co.jp/en/car/mazda/demio/usedcar/CU2312501685/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 12:02:29.62 ID:0Uh6EqY10
>>6
T16のハロゲンバルブはどうだろう
もちろん色はクリアで
http://www.fet-japan.co.jp/catz/news/bl-halogen.html
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 15:53:31.65 ID:UXbALm0bO
1おつ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 16:33:18.68 ID:c6KhhD57O
>>9
情報ありがとうございます
これよさそうですね！
車パーツ屋で探してみます
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 17:59:05.53 ID:5moTzcDH0
代車に同じ色のデミオが来てしまった
http://i.imgur.com/oHL6lE0.jpg
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 18:17:53.53 ID:WLIH1Me30
>>9
高けぇ～！
これならT16のLEDでも良さそう
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 18:42:57.35 ID:XES8o/NT0
>>12
メトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンメトロポリタンナポリタンメトロポリタンメトロポリタン
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 19:12:34.03 ID:Zm8eKYVS0
大変っ！

>>14が壊れたわ！
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 19:39:40.88 ID:ahGfX8yZ0
やっぱグレーはええのお
ワシはブラックじゃけえの
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 20:56:00.45 ID:slAdtD6/0
>>6
RAYBRIGの18Wのバルブでもいいんじゃない？安いし
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 20:56:15.63 ID:uWUZt3rV0
ポリタンイカ。
アクアブルマ。
ブリック。
スピリーン。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:33:38.88 ID:c6KhhD57O
RSRのハーフダウンにノーマルダンパーは、ピョコピョコ跳ねるかな？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:46:28.17 ID:XES8o/NT0
>>19
非スポノーマル脚と比べると跳ねる。柔い15インチコンフォートタイヤでも14インチスタッドレスでもそこそこ跳ねる。
街乗り不整路だとやや気になるかも。純正はやはりバランスが良いわ。
ただ、山道持っていくとすこぶる良い感じ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 00:03:27.47 ID:0P1FcfLE0
ダッシュボード、掘ってポータブルナビおきたいなぁ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 01:26:13.08 ID:wArt493SO
>>20
やっぱり乗り心地と走りは両立しにくいのですな。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 02:17:51.22 ID:Weoz67v40
>>21
エアバック開いたら大変じゃない
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 04:59:48.19 ID:9DJZ9s0o0
>>20
その状態だと、ノーマルより重いホイールに変えた方が跳ねにくいらしいが実際どうなんだろう
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 13:40:11.46 ID:HTiSZ6/P0
入院中のDEスカイﾀｿには悪いが
DJのセダンｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
国内販売ないんかなぁ。。。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 15:08:11.18 ID:NSnuD6eO0
>>12
かわいい
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 19:04:15.92 ID:BcTwimVs0
DEってお値段の割に、ドアに重厚感を感じない？
特にドアを閉めた時の音が好き。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 19:21:19.16 ID:BV4pZRCf0
>>27
前期モデルの初期からしっかりした音なんだよな。
7、8年前に発売された低価格の車とは思えないレベル。
ドアの内張り剥がせば分かるけど、半ば純正でデッドニングが施工されたかのような穴の少なさで、
それもあってか何もしなくてもオーディオの音質もそれなりに聴けるレベルに達してる。

エンジンの遮音もしっかりしてるけど、ロードノイズだけは当時としては及第点レベルかな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 19:51:03.57 ID:9A1DiFsf0
>>22
バランスって難しいもんですな。
乗り心地以外でも、車高下げるとロードノイズも悪化するし、でも見た目は良くなるし。
見た目とコーナリングの愉しさを取ったので、RSRハーフダウンはぼちぼち気に入ってる。

>>24
夏冬タイヤの重さ比較してないなら何とも言えないけど、冬の方が乗り心地は少し良いよ。
バネ下重いと、コンパクトカーだと発進加速の悪化がはっきり出るから、軽いアルミに扁平率の高いタイヤが実用面では良さそう。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:13:54.32 ID:5vlh1m3F0
スポルトのタイヤなんかオススメある？
純正TOYOプロクセスで3年2万キロなんだけど
Michelinパイロットスポーツが気になる
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:41:18.83 ID:E/L6/UNE0
ホムセン行ったついでにバックランプ見てみたんだが
たしかカーメイトのLEDの物だったと思うけど1個5000円www

ググって分かったんだけどバックランプって
後方を照らすものじゃなくてあくまで「バックするよ」という合図の扱いなんだな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:47:13.46 ID:0FDYkdap0
>>30デミオなんかにミシュランはもったいない
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:15:20.63 ID:5vlh1m3F0
>>32
コストコだとMichelin以外高いんだよね
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:21:25.35 ID:0FDYkdap0
>>33オートウェイのアジアンとかは？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:25:07.81 ID:wArt493SO
バタム！
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:26:51.14 ID:rQXNrSHX0
>>34
そこまでして他所のメーカーを買わせる必要は無いだろ
コストコで買うって言ってんならミシュランで決めてるようなもんだし
要は背中を押してほしいだけよ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:30:38.57 ID:0FDYkdap0
ミシュランは長持ちするけとグリップは弱いね
トータル的に国産よりはいいと思う
俺はアジアンを溶かすのが趣味だが
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 00:02:53.00 ID:NgCl86o20
>>36
コストコはヨコハマもやってないか？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 00:21:52.98 ID:14gzZyFg0
スポルトのサイズ変すぎ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 00:43:06.81 ID:LDvMNyhj0
スタッドレスに交換したでー
いつでもドカ雪来いやあああ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 01:18:58.09 ID:XkXsA+pr0
>>38
当の本人がコストコでミシュランと言ってんだから他の選択肢は無いって事でしょ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 01:59:11.93 ID:Ng4f9UHN0
>>13>>31
バックランプとして使い物になるLEDバルブがあるとは思えないわ
どう考えても白熱球の方がマシ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 02:30:54.54 ID:+cxtzUQV0
末期の純正オプションでバックランプ用のLED球あったけどな
T16 6000ケルビンのやつ2個セット取り付け費込みで8856円
Web Tune Factoryで実はまだシューティングスターだけ特別仕様車の欄に残ってるから確認出来るよ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 02:56:08.81 ID:/BlTnuXSO
ミシュランは、止めといた方がいい
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 03:06:04.50 ID:/jnJGwmI0
>>44
理由を聞こうか。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 03:29:20.81 ID:eTmAF+5w0
>>30
ネットでP-ZERO買って近所で付けるのがコスパ良し
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 06:58:28.41 ID:YYjw2OYcO
だれかデミオでレグノを履く猛者はおらんのか？
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 07:15:12.09 ID:Yq0Z0foh0
s.driveだな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 07:38:28.91 ID:14gzZyFg0
初めからはいてるtoyo プロクセスで不満ないけど
違うの履いてみたい
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 07:57:28.16 ID:gVWvo3t50
6年目に同じTOYOのNE3にしたんだがエコタイヤってあれかね
橋の継ぎ目とか工事中の蓋鉄板とかで簡単にABSが作動して
びびる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 08:22:04.99 ID:14gzZyFg0
プロクセスで橋の繋ぎ目滑るよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 08:31:56.89 ID:4HFnSxWuO
前のDYでTOYOのDRBを着けていて、安くて静かで乗り心地がよくかなり気に入っていたけど、ハンドル切り始めにワンテンポ遅れて車が曲がっていく感じ(すぐ慣れる)と、高速道路などの高速域で接地感が希薄で緊張する。
今度はYOKOHAMAでそこそこグリップして乗り心地のいいタイヤを探してるんだが、エコス、Sドライブあたりがいいかな？ブルーアースは高い気がする。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 08:45:35.31 ID:4HFnSxWuO
ちなみにブリジストンは苦手だ。楽ドラとかいうプレイズを履いていたが、直進安定性やコーナーリングは素晴らしく、タイヤのしっかり感が安心感につながってた。ただし楽なのは最初だけで、劣化するとグリップノイズ乗り心地ともに酷い。タイヤが硬すぎるんかな。
タイヤ選び、難しいっす。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:40:20.74 ID:BS7CplD30
紀伊半島やけど、今年はスタッドレスいるかな？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:45:26.83 ID:LKs3CxXp0
>>54
迷ってるなら買えばいい
買ったら北に出掛けりゃいい
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:59:34.46 ID:qaIqSNDt0
>>44
ノーマルもスタッドレスもMichelinだけど何か？
57 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:00:24.82 ID:+cxtzUQV0
>>54
そもそも今の時点で迷ってるようじゃ完全に出遅れだから来年にした方がいい
58 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:03:23.34 ID:ADLwLMoR0
雪降ったら公共交通機関使えばok
スタッドレス高いし
59 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:07:54.50 ID:/BlTnuXSO
ミシュランは、ゴム質があまり良くなく、グリップ低下が早いと聞いたことあります。

山が残っているにも関わらずグリップしないとも聞いたので、あまりお薦めしません。

まぁ、あくまでも、ディーラーに勤める方から聞いた話ですが…
60 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:17:47.09 ID:qaIqSNDt0
>>59
ミシュランのゴム質が良くないってのはじめて聞いた

良く言われるのは軽い車との相性が良くない＝デミオに合わない
ってのだな
俺はミシュのコンパウンドが好きだから履いてるけど
61 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:38:33.99 ID:bcZ1NtWn0
>>60
車重1500以上推奨らしいですな
DEなら巨漢四人乗りでなんとかw
62 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:38:11.07 ID:eTmAF+5w0
>>61
タイヤは良くてもデミオ本体が持たんｗ
63 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:42:28.02 ID:LKs3CxXp0
>>62
スプリング「ばねよばねばね」
64 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:52:09.74 ID:bcZ1NtWn0
>>63
不覚にもワロタ
65 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:31:40.71 ID:h294KnHL0
スポルトに乗ってて、5年目の車検が近いのでタイヤ交換を考えてます
今は純正の195-45R16だけど、ホイールごと17インチに変更したらカッコ悪い？
車体とタイヤの隙間が気になってます
66 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:36:03.99 ID:LDvMNyhj0
>>65
純正でさえ16インチは隙間がカッコ悪いのに…
ローダウン無しは15インチが限度だと思う
67 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:49:16.35 ID:h294KnHL0
>>66
そっかぁ
ローダウンはしたくないので、同サイズのタイヤのみ交換しよっかな
ありがとうございました
68 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:51:37.50 ID:eN6dfS8B0
>>65
＞車体とタイヤの隙間が気になってます
インチアップしてもここは変わらんぞ
外径を大きく変えてはいけないんだから
69 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:52:35.31 ID:Yq0Z0foh0
どうせ自己満なんだから気に入ったの履けばいいじゃん
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:22:24.97 ID:xfbEJvah0
純正以上にインチアップするのは痛々しい
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:29:22.90 ID:KYVQRF6JO
前屈みでヒップアップなスタイリングがまあまあ気に入っているのでノーマル車高だ。15インチのアルミで。
リアタイヤを2cmほど外へ出したいが、ワイトレ使用は躊躇している。トルクレンチで定期的に締め確認すれば、問題ないだろうか？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:49:01.51 ID:Cc5fSD130
ワイトレはきちんとした製品を選ばないと危ない部分だから、もし装着するならかなり気をつけないとね。
本当はホイールのリム幅とオフセットで合わせるのが良いのだけど、ホイールも買い直しだと出費も大きいし。

お洒落にはリスクと副作用が伴いますな。真冬でもミニスカのJKみたいな(？)
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 01:39:45.53 ID:2+C/hwG70
フロントをほぼツライチにするだけでリアは諦めたわ
足回りに変なことすんのはやっぱ怖い
74 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:22:44.50 ID:Ye1jZeS50
マツダがイベント用かデモカーだかで作ったデミオに惚れたから17インチ履いてたりフルエアロだったりするのは俺だけか
75 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:53:53.95 ID:O182XIDu0
画像も貼らずに(
76 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:55:17.38 ID:2ayB2W8c0
>>74
みんカラにお友達がいっぱいいるよ
77 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:12:41.83 ID:Ye1jZeS50
人見知りの自己満足だからみんカラみたいな所怖い
78 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:48:15.39 ID:w/b921zK0
>>64
同じくワロタw
79 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:32:11.28 ID:y+B++jNl0
洗車してゼロウォーター擦り込んでやった
80 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:10:16.62 ID:2PDRIwCE0
自己満足ならなおさらだな。
みんカラやっていても、集まりに行かなきゃあオレみたいに友達ゼロだ。
81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:18:45.62 ID:YB3Jruua0
>>80
別に友達ゼロでもいいんじゃね。俺はみんカラは見るだけで単なる情報源だ。
同じ車のユーザーで群れる気もないけど、集合知としてのみんカラは評価してるからね。
82 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:32:54.00 ID:5qhWZi4X0
>>79
今日全く同じことしててﾜﾛﾀｗ
83 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:56:31.24 ID:Cc5fSD130
>>81
情報はまとまってて良いよね。ただDWからDJまで分けられないのは見にくいけどｗ
俺もオフ会は出ないけど小ネタはアップしてる。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:30:25.51 ID:njLiaMAr0
スピーカーを交換して、ついでに、デッドニングもしてたんですが、途中で、用事があって、鍵を閉めてから、ドアノブの部分押しても開かなくなってしまいました。

また、パワーウインドウも運転席のみ開かずです。

鍵マークは赤で点灯してます。

ディーラー行くしかないですか？OBD端子からリセットすればいあと思います？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:49:51.47 ID:NwmmxHMc0
>>84
デッドニングした時に

ドア内装側に取り付けされているドアロックのワイヤーが台座から外れてる
またはドアノブのワイヤーと取り付け位置間違い
この場合は車内側のノブの感触がペソペソになる

パワーウィンドウのコネクタの付け忘れ、または断線
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:56:05.97 ID:by5MKYj80
後考えられるのはヒューズが切れたとかしないか
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:51:25.64 ID:RCCrKHb70
色々と自分でやってやろうという態度は尊敬に値するが
なんでスピーカー交換やデッドニングなどという無意味な
ことをやろうとするのか？
このクラスのクルマでは根本的に何をやってもオーディオ
として何かが期待できるようなモノにはならない。
従ってバックグラウンドミュージックとして割り切った方が
よいのではないだろうか？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:11:35.20 ID:AyD4B5lr0
お前がそう(AA略)
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:13:57.65 ID:RCCrKHb70
だって、これと同じレベルの幻想だよ？このクラスの車で
オーディオに手を入れるって…

電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がしますよ。

ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。

電力会社　 　　 長所　　　　　　短所　　　　　お奨め度
-----------+------------+----------+----------
東京電力　　　　バランス　　　 ﾓｯｻﾘ遅い　　　 C
中部電力　　　　低域量感　　　低域強すぎ　　 A+
関西電力　　　　高域ヌケ　　　 特徴薄い　　　 B
中国電力　　　　透明感　　　　 低域薄い　　　 B+
北陸電力　　　　ｳｪｯﾄな艶　　　低域薄い　　 　A-
東北電力　　　　密度とSN　 　 低域薄い　　　 A+
四国電力　　　　色彩感と温度 低域薄い　　　 A
九州電力　　　　バランス　　　 距離感　　　　　C
北海道電力　　 低域品質　　　音場狭い　　　 B-
沖縄電力　　　　中高域艶　　　ﾓｯｻﾘ遅い　　　A

で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅～発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:23:30.68 ID:EgpPl+DH0
本日のNG
ID:RCCrKHb70
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:30:40.38 ID:njLiaMAr0
皆さんありがとうございます。

ヒューズとコネクタチェックしてみます。
何故やったかというのも、スカイのデミオなんですが、リアのスピーカーがないので、それなら、フロントをリアに持って行ってフロントには新しいのを付けようと思ったんですね。

で、付けるなら、デッドニングもしてみようと思いまして。
また、少しでも静かになったらいいなと思ったんですよ。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:35:59.10 ID:njLiaMAr0
ちなみに、リモコンで、ロックの開閉は出来ます。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 01:48:33.66 ID:9+5uIdC8O
ドラポジいいね
ち◯ポジよりしっくりくる
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 15:34:04.58 ID:ODj2JMUi0
ID:RCCrKHb70は忘年会に誘われた時に「何でそんな意味のないことをするんですか？」とか言って断ってそう
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 16:40:42.25 ID:2SqcnDfG0
>>92
ロックはできるけど、ドアが開けれねぇ。って事か。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 17:00:06.32 ID:7qt04Mg00
>>94
会費がいるなら、ぐだぐだ言うまでもなく欠席。
会社の金でやってくれるなら飲み尽くす！

それが俺のポリシー！
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:35:55.61 ID:WGKjkoCI0
>>96
乞食乙
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:52:07.36 ID:yH/q1p9v0
今日も笑顔のデミオちゃん。かわいいなぁ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:10:10.51 ID:e47Fcn6z0
かわいいよな(^_^)
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:18:00.65 ID:cKrJCG9A0
前期乗りだけど可愛さでは後期にはかなわないと思う
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:02:33.71 ID:mpe2HaGf0
シュっとした前期ノーマル
キリっとした前期スポルト
ニヤっとした後期いろいろ

どれも良さがあって甲乙つけがたい。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:06:26.35 ID:w9lrLR0Q0
大好きデミオちゃん
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:41:59.33 ID:e47Fcn6z0
スタッドレスタイヤ何にしようか迷う。
ブリザックがやはり良いのだろうか？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:33:59.83 ID:p0gj07ac0
夏場に投げ売りのアイス　コントロールを買った
関東平野住で雪がそんなに降らないし
スキーにも行かないから十分だな
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:44:24.35 ID:86DS4pB10
>>103
雪国なら問答無用でブリザック
首都圏ならミシュランでもいいんじゃないか

自分はIG50だけどね
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:57:38.17 ID:5DoGBH/T0
>>65です
YOKOHAMAのs.driveに交換しました
サイズは前と同じ195/45R16にしました
やっぱ隙間が気になる、ローダウンしよっかな・・・
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:03:33.80 ID:w8N+UB7r0
ダウンサス入れれば隙間は無くなるけど
今度はタイヤが内側に入り込むからホイール変えたくなるだろね。
純正ショックのへたりも早くなるし乗り心地も悪くなる。
そうなるとどうせならと車高調入れたくなる。
今度は車体のへたりが気になってきて
タワーバー、ロアアームバー、スタビと・・・
さらに乗り心地悪化、実用性も走行性能も悪化。
前車での経験談ですw

デミオのノーマル車高なら185/55R15がバランスいいね。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:11:16.32 ID:w2f7xwjO0
>>95
すいません。書き方が悪かったかもしれません。
ドアノブのキーレスボタンをタッチしても反応しないんですよ。
アドバンスドキーの開閉ボタンでは開閉出来て、ドアの開け閉めも出来るんです。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:01:45.25 ID:h5dWuhfK0
ウチの地方は俗に言う雪国。スタッドレスは年間の1/3はお世話になるので選択は重要。
なかでもやはりブリザック（VRXとか）であれば最強で、あとはヨコハマ、ダンロップあたりか。。。
それ以外の選択肢は無し。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:11:05.03 ID:MXEYkH6q0
>>109
やっぱり4wdなんですか
豪雪地帯なのにFF買っちまったよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:40:30.65 ID:D6ZHhNyu0
脱出と制御の練習をしこたますること。顔で雪を押さないことが重要です。滑って振ってもかわいいお尻＼(^o^)／
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 01:07:33.24 ID:ZTbxvDjM0
埼玉でブリザックVRZはオーバースペックかな？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 01:24:55.01 ID:iEzFucu+0
乾燥路の多い地域だとブリヂストンや横浜はあっという間に減るぞ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 02:06:05.83 ID:wdbpHhhUO
前期も後期も俺には見分けがつかん…

ちなみに前期スポルト乗り。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 03:07:20.89 ID:fMFu2bWp0
後期というか、スカイアクティブが出てからはインテークがみんな羽根つきになったよね。
個人的には前期のノーマルタイプのポカンと空いた感じのインテークが好き。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 08:21:01.06 ID:YRrOrj8g0
>>108
助手席側のキーレスボタンを押しても反応なければヒューズの可能性。
反応あれば、運転席側のコネクターとかが怪しいな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 10:05:12.82 ID:te7mD0dk0
>>114
フロントグリルのマツダマークの周りにスリットがあるかないか、かなあ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:29:23.48 ID:WMB8iNSK0
前から見たら前期は真顔、後期は笑顔

後ろから見てもわからん
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:27:59.09 ID:KhQHhRjV0
以前デミオを見て一目惚れしてしまいついこの間買ってしまった後期持ちだけど、今更ながら一目惚れしてたのは前期だと気づいた愚か者です。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:22:50.12 ID:cUpudsOF0
可哀相だから、君には6年落ちの初回マイチェン前の中古を買う権利をあげよう！
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:01:52.36 ID:YRrOrj8g0
現行のアテンザ・アクセラは、前からでも判別できないんだが。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:14:17.41 ID:K2YXuHmi0
>>121
ナンバー位置でわかる
グリル内にナンバーあるのはアクセラ
グリル外なのがアテンザ
むしろデミオとアクセラがわからんw
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:31:47.20 ID:Or6H8+yx0
>>122
目元に注目
やたら目力があって瞳キラキラがデミオ
デミオよりやや眠たそうなのがアクセラ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:53:14.60 ID:B2JAZe9K0
アテンザだけは飛び抜けて華がある
停まってても走ってても未だにドキッとするスタイリング
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 17:55:55.49 ID:pIEJnVFi0
>>123
それはかなり主観的な判別法ですなw
アクセラがマイチェンしたら、
もっと分からなくなりそうだね
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:25:00.20 ID:6ONtzEO90
マツダのカーラインナップ見てきたけど、
こんなに同じような顔ぶれだったんだなw
家族みたい
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:43:13.46 ID:wdbpHhhUO
マツダ営業曰く、顔面は統一させていく方向です！だと。

BMWみたくしたいんかなぁ…
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:17:27.15 ID:6ONtzEO90
顔で選ぶ選択肢が無くなって体で選ぶようになるのか
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:21:56.77 ID:AlA9Yplw0
>>126
マツダ家の人たち
長男アテンザ
次男アクセラ
三男デミオ
従兄弟の兄ちゃんCX-5
従兄弟の弟CX-3
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:25:07.96 ID:Y9aycCjL0
完全に統一してないだけで他社も同じ顔採用してるんだけどな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:27:46.84 ID:ZTbxvDjM0
ホンダはなんとなくわかるよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:36:23.73 ID:B2JAZe9K0
長身イケメンのアテンザ兄ちゃん
スラッとした次男アクセラ
小柄ながら眼光鋭い三男デミオ
大柄ガチムチ従兄弟のCX-5
デミオの腹違い細マッチョCX-3
腹違い種違いのフレクロ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:47:58.07 ID:e0wS+fBF0
>>114
前期スポルトと後期顔の区別が初めはつかなかったなぁ。

>>118
後ろからはスカイ（エンブレムとLEDテール）とそれ以外の二種しか無いんじゃ？
稀にセンター出しマフラーのデミオとか、リアフォグありとか居るね。

>>119
って事はフロントバンパーの形状の違い以外のところに惚れてたんでしょ。
自分は前期顔は嫌いだったけど後期になって買う気になったよ。

>>122
DJデミオはグリルが横一本線だし、ちょっと角ばってる。
二代目デミオの前期メッキありグリルとアクセラも見分けつきにくかったなぁｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:12:18.30 ID:dGd6uDE/0
後期デミオちゃん「ニヤニヤ」
プレマシーちゃん「うっひょぉぉぉっっwww」
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 09:42:25.62 ID:hnrlkVkb0
シューティングスターマゼンタ乗りです
雪国なんで、エンジンスターター（カーメイト）を付けようとしたものの
ハーネスだ、純正キーを埋め込むだ、オートライトとワイパーが使用不可だ…
何かと制約があるんですね
しかし純正のエンスタは高い…

社外品をなんとか付けるのと、純正と、どちらがいいですか？
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 09:49:29.70 ID:vQVKMIgfO
今日は極寒すね

見せてもらおうか…クソ高いスタッドレスタイヤの性能とやらを！

でも、うちの方は積もらんからな…
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:56:29.80 ID:IOpXwnEb0
先日、突然ｓｓモードが作動しなくなった。５年２ヶ月目５万ｋｍちょっと。
メーカー保障切れてるよ。結局、スイッチの配線切れ。
シフトの部品交換だと47000円。←へたすればこれ。
車検を入れていた所の為なのか、親切な所だったのか配線修理で8000円でした。
助かった～。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 12:16:09.16 ID:xbpeMv7d0
アイドリングストップ車が普及したおかげで、ＭＴ車も気が楽になった。
先日、女性とＭＴデミオでデートしたときに、「この車もアイドリングストップするんだね。ちょっと振動が大きいけど」って言っていたから。
ドライブスルーで３回もアイドリングストップしてしまった
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 16:22:57.99 ID:4v5p4bqd0
踏切でアイストをしてしまった姿を最後に、>>138の姿を見たものはいないのであった。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 18:39:33.78 ID:FYK/nzml0
>>139
確かに踏切内でアイドリングストップしたら怖いな
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:28:37.32 ID:NwCJ37Kf0
動こうとした時にのみ作動するアイストは使えんな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:21:46.14 ID:I2VOuC2b0
そもそもデートは妄想ではないのか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:22:11.51 ID:aSeEaKTG0
>>136
積もらない方が良いよ。自分がスタッドレスでも後ろから夏タイヤの車が突っ込んできたら悲惨だしｗ
俺の地元も殆ど降らないし積もらないけど、通勤で毎日乗ってるから保険の一種だと思ってるよ。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:40:49.37 ID:2h+ftV8h0
雪国って言ってもまだマシな地域だけど
去年はミラーが埋まるほど積もったから
今年は勘弁してほしいわ

中途半端に降って日中晴れて溶けるパターンが最悪
夜と朝はグリップも糞もないアイスバーンになる
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:25:33.96 ID:4v5p4bqd0
元々スタッドレスは雪っていうより氷の滑りに効かせたいものってばっちゃが言ってた。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:17:08.36 ID:fQQ74lz60
deが営業車として多く選ばれる理由はなんでしょう
いわゆるコンパクトカーの中だとマーチのようにデミオより安かったり、フィットの様に荷物積めて燃費いい車あるのに
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:20:36.65 ID:4v5p4bqd0
マーチだと小さすぎるっていうのもあるんだろうしなぁ。

っていうかマーチっていうほど安いっけ？

フィットはこう言っちゃ悪いけど、魅力が全く…って思っちゃう。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:26:39.81 ID:fQQ74lz60
ちなみに僕は業務用フェチで、仕事で使われてる＝頑丈でコスパがいい、と考えているもので

プロボックスなど生まれながらにして業務用は嫁に却下されました
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:27:05.27 ID:2ewNUSJP0
>>135
アドバンストキーレスなの？
普通のキーレスエントリーならエンジンスターター付けても
オートライトもワイパーも使えてるよ～
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 01:02:35.39 ID:1qOD3LHo0
>>149
アドバンストキーです
やはり制限が多くなってしまいますよね…
便利機能や純正キーを犠牲にしてでも、社外品の安さを取った方がいいでしょうか？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 03:46:07.20 ID:0FqvY7Od0
うむ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 07:22:58.11 ID:B9wWHCvk0
ワイパーは動かなきゃつらくねw
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 07:36:33.73 ID:tAN83rdt0
名古屋おはぎゃー
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 09:12:49.01 ID:vEcNySAw0
全国的な荒れ模様の中、ダ埼玉はすごく平和
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 12:57:11.71 ID:smGh8u080
埼玉の自虐は地方の田舎からすると皮肉にしかならんぞ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 14:17:24.06 ID:LZCJbuhY0
今日の埼玉は平和だよ。
今日は風が強いけど、陽射しが強いし。
今夜も冷え込みは厳しそうだな･･･
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 12:33:20.74 ID:D/d10jDDO
神戸は塩害が辛い…
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:14:50.61 ID:VndmSFq0O
どノーマルなんでイカついみんカラオフはムリ
ネットで見てるだけが華
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:38:21.20 ID:ENiMDYak0
純正アームレスト取り付けたんだけど、大きさが中途半端というか
真ん中の仕切りも邪魔だし
みんな中に何入れてる？
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 18:37:51.08 ID:GVQtpyey0
>>157
海すぎず山すぎないとこあるべ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 21:00:49.30 ID:l0VnIzQ20
ブリザック買うか
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:23:29.88 ID:GjG4Uqp80
スタッドレスいらない
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 00:23:23.70 ID:1YnA7GLc0
冬タイヤあると雪見温泉もいけて良いよｗ
デミちゃんは雪上でもなかなか楽しい。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 01:30:04.20 ID:AwO41/L10
オレみたいな山ボーイ兼カメ男はスタッドレス必須
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 13:12:11.55 ID:Uig9gHOYO
>>160
海の上なんだ…
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 14:37:09.97 ID:MYRNX7xc0
昔は２月の渓流解禁とか行ったなぁ

ぶつけたスカイﾀﾝ入院半月
代車代が嵩んでいく・・・（これ俺の保険で出ないようだ）
板金て今日日でも時間かかるんだな
なんだか板金工場で順番待ちの絵が見えてならない
それとも他になにか？？？
まったくもって店からは経過報告すら無いんだが、急かすとトラブりそうだし
ま、ぶつけた俺が悪いってこったな｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 16:58:10.02 ID:F55DgoXg0
都内在住でブリザックVRZって無駄かな？月に２回くらい新潟長野方面行くくらいはんだが
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 16:58:31.74 ID:ony6bqtH0
先日嫁の好みでカエル色スカイを買う
ことになったと書き込んだものです
昨日無事に納車されて、保険の手続き
終えて今日試運転だったんですが、
i-stopが全然かからず、緑ランプも
全く付かないので困惑しております
俺のCX-5ではフィルター再生時と
エアコンの全力動作時以外は常にi-stop
作動して、作動しないときは理由が
i-stop時間の所に表示されたので、
エンジン止まらず、理由も表示せずでは
心配なんですがこれで正常なのかな？
ちなみにi-stopキャンセルボタンでは
オレンジランプが点灯します
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 17:27:31.85 ID:MDWQYkEo0
>>168
納車前は長期保管されてて結構放電してる可能性があるから、とりあえず50kmくらい
信号の少ない道を走ってみるとか、しばらくの間アイドリングストップをキャンセルして
充電に努めてみるとかどうだろう？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 17:35:02.97 ID:FT7GGvcu0
>>168
緑ランプが点かないのはどのくらいの距離を試運転したかによるな。
今の時期だとバッテリーが快調でもi-stop作動までには10分以上はかかるよ。
エアコンの設定温度が高すぎても点燈まで時間が掛かるし。

まあバッテリーが弱ってるのが原因じゃないかな？
アイスト用のバッテリーは高価だし、まずは169氏のアドバイス通り
距離を走ってバッテリーの充電をしてみたら良いと思うよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 17:43:30.20 ID:yS3XURS90
>>166

急かす急かさないは別にして、見込みすら聞かされてないなら確認くらいした方がいいよ。

車じゃないものだけど、修理終わってるのに連絡くれないとか、そもそも着手を忘れてた(今やってますー、とでも言えばいいのを預かり所で忘れ去られてたと素直に詫び通しだったから許したけど)とか経験してるから、必ず目安くらいは聞くようにしてる。

車は保管が大変だからさすがにここまでのはないとは思うけど。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 18:00:27.86 ID:1YnA7GLc0
>>168
もしアドバンストキー搭載車だと、鍵の電池が弱ってる場合アイストしなくなるそうです。
もちろん車側のバッテリーの可能性もあるけど。とりあえず、169-70氏の言うように少し走らせて様子みてけろ。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 18:12:35.94 ID:DDpgRLN+0
>>172
電池が弱ったら警告点くから、単にバッテリー容量がアイストの条件に満たないだけだと思う。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 19:18:54.12 ID:nRe9SIx10
マツダのデラで冬タイヤ買うのありかな？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 19:43:15.73 ID:nsQZjTut0
捨てる位金を持ってたら有りだと思うがないな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 19:49:30.92 ID:ony6bqtH0
>>169
>>170
>>172
>>173
みなさんありがとう
昨日納車の時にデラから100km近く
走ってるはずなので、充電不足はないかと
営業マンに電話したら昨日はアイストして
いたとのことでした
鍵は嫁のカバンの中だったから、電池不足の
可能性はあるかもしれません
あるいは今朝の寒さでバッテリー弱った
かな？
納車前にバッテリーチェックも受けたはず
なんですが、バッテリー弱り原因なら無料で
交換してくれるかなあ？
デラと連絡取りながら様子見てみますね
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:20:36.61 ID:cxm3EZbX0
みんながあんまりデミオのノイズうるさいって言うから納車前なのに静穏計画買っちまったよ@13c前期
さて、どうなることやら…
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:21:05.13 ID:ony6bqtH0
>>176
自己レス
カバンから鍵出してセンターコンソールに
置いてみましたが、症状変わりませんでした
やっぱバッテリーなのかな？
中古とはいえ買ったばかりの車でケチが
つくと、あまり気分良くないですね
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:49:48.17 ID:aw6WehE40
>>178
ECUのプログラムのバージョンアップしている？
していないとダメな時があるよ
暗電流（カーナビとかセキュリティー（ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽｷｰの受信状態(待機）で
バッテリーがかなり電気を食うよ
Q85というﾊﾞｯﾃﾘｰを楽天やﾔﾌｰ、ｱﾏｿﾞﾝで探してご覧
大体2万位で買えると思う
後は補充電してﾀﾞﾒなら交換。

ﾃﾞｨｰﾗｰ登録でなら2年交換だね
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:57:11.43 ID:1VsNpGa70
>>176
スペアキー持ってる？

同じような状況でスペアキーに持ち替えたら直ったよ

電池不足が原因だった
181 ：180：2014/12/20(土) 22:02:21.26 ID:1VsNpGa70
追記

そのときは電池弱った警告ついてなかったけどキー替えたら直った
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:08:37.73 ID:dblmstHa0
バッテリーで思い出したが、こないだスタンドでバッテリー測ったら10段階で下から2番目だった
あれの正確性ってどうなの？まだ換えてから1年半なんだが不安になったわ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:12:45.02 ID:V3z06QG90
>>180
試してみたらスペアキー側の電池切れてましたw
電池交換でケロリと治ってくれたら嬉しい
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:16:04.07 ID:V3z06QG90
>>179
ECUプログラムについては分かりませんが
整備点検記録簿見れば記載ありますかね？
キーの電池交換して改善しなかったら
調べてみます
ありがとう
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 05:55:44.93 ID:WZ7SgqJT0
ウチのは新車の時からいくら走ろうが冬は全くアイストしません。寒いから@北東北
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 07:06:22.34 ID:ATYIV73z0
外気温1度とかだけど2キロくらい走れば普通に止まるよ？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:07:18.09 ID:M//sOUMJO
前期型スポルトを次の買い換えの選択肢の1つに考えてるんだけど、やっぱりCVTはATに比べて違和感ある？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:11:05.94 ID:q9Jz4CaE0
>>187
クリープが弱いのは気になるね
ATならアクセルオフでブレーキ放すだけで発進できるけどCVTは踏まないと思ったように進まない
５年乗ってようやく慣れたよ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:34:33.11 ID:wBJJ2MSN0
こんな小排気量で4ATなんか積むよりよっぽどマシでしょうよ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:36:57.37 ID:GVAhfhLS0
MTあるよ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:47:51.11 ID:5ShpPGfn0
何でも慣れかもね。最初ウィンカーとか後退の音も気になってたの思い出したw
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 12:35:36.82 ID:M//sOUMJO
>>189 毎日長距離乗る者としてはATの方がいいのかと思いまして
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:01:45.47 ID:WsICa/LU0
>>187
1.3のCVT乗りです。先代アクセラ1.5のCVTも運転したことあります。

CVTで少し気になるのは、再加速時に回転だけ上がって速度が上がらない事があるのと、キックダウンした時にやや遅れて加速する点。
0発進は、クリープで3秒ほど動かしてからやさしくアクセルに足乗せると、エンジンも唸らずスムーズに加速出来る。

出来の悪い一昔前のトルコンAT車よりは全然良いよ。スカイ6速ATとは比べちゃいけないｗ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 13:11:49.90 ID:n2tFX4nd0
ホーンの音が心地良いから威嚇にならない
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 15:03:55.94 ID:POKnw/x20
ウィンカーの音は最初戸惑った。小さくてしょぼい音だと思ったなぁ

あと、ヒーター使っていると鍵がアチチになるのもちょっと戸惑ったポイント
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 15:17:07.86 ID:5ty+MDKU0
>>187
2008年式のスポルトに載ってるけどCVTは変速ショックが無いのが最初はなれないね。
スクーターみたいに回転数一定でだんだん加速していく感じ。
４ATみたいに変速の都度に回転数が下がるってのがないのでアクセルワークがちょっと変わるかな。
１．３に比べるとエンジンパワーとブレーキ性能にかなり余裕がある感じ。
エアコン付けても気にならないし（エンジン回転数は上がる）、東名高速の箱根あたりも楽に超えれる。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 15:31:00.77 ID:8cXG+/A20
>>194
そしてこのフェイスだしねw
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:00:08.07 ID:hoCzBeIr0
俺は4ATが良かったから13Cにした
199 ：176：2014/12/21(日) 16:17:44.36 ID:3r5jkUfA0
>>179
今日になってリモコン電池交換してみま
したが、アイストかからない状況に変化なし
やっぱりバッテリー消耗かと見当つけました
アイストかかる状態で試乗して購入を決め
デラもバッテリーチェックして納車した
直後にバッテリー交換となったら、交換費用
どっち持ちなんでしょうね
これから寒冷地に引っ越す予定なので
もともとバッテリー換えようかとは思って
ましたが、自腹切るのは釈然としないなぁ…
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:46:36.41 ID:q9Jz4CaE0
>>199
中古でも半年ぐらいは保証があるかもしれんが消耗品は対象外だろうな
中古ならそこは割り切らんといかんかもね
嫌なら新車買えって話になるよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:55:03.36 ID:KpUh0ZTc0
>>199
まずプログラム書き換え（寒い日にアイスト異常が出るのを解消するプログラムがある）で様子見。それでダメならバッテリー補充電。
それでも解決しないならバッテリー交換でいいと思うけど。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:03:52.32 ID:5ty+MDKU0
>>199
毎日それなりに乗っててアイスト効かないって故障の疑いもあるんじゃないかな。
単純にバッテリーの劣化もあるかもしれないけど、電装系の基板とかいきなり壊れる事もあるし。
オルタネーターの発電力が減ってるとかかもしれない。
バッテリー変えるにしても、一度ちゃんと診てもらうようデラに言ったほうがいいよ。
>>200の考えもわかるけど、そこはそれデラで整備して販売してるなら信用問題だから。
中古だから機能不全起こしてもいい自己責任ってのはあんまりな話だし。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:31:03.70 ID:QPtKZolA0
>>199
始動不良とか電圧の数値に問題なくても、アイドリングストップっていうメーカーがうたってる機能が
働かないって問題が出てるんだから十分クレームの範疇だよ。
現状渡しじゃないんだししっかり抗議しなよ。
嫌なら中古買うなとかアホな意見は無視しとけ
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:09:43.11 ID:q9Jz4CaE0
近頃は>203みたいな文盲が多くて困るわ
アホすぎて話にならん
205 ：176：2014/12/21(日) 18:39:44.64 ID:3r5jkUfA0
皆様ご意見感謝です
リモコン電池替えても症状変わらない
旨をデラに伝えたところ、とりあえず
車預けて見てもらうことになりました
診断結果などは後ほどご報告します
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:31:09.85 ID:QPtKZolA0
>>205
乙
気温が上がる春にはバッテリーも相対的に元気出ちゃうから、今のうちに調べときたいね
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:22:41.04 ID:fkv+Rs5c0
ドノーマルのままなのでなんとなくデイライトでも付けようと思うんだけど
一番楽なのは側面発光のテープLEDをグリルの所に貼ることだと考えたけど
デイライトとしての光量があるかどうか…
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:43:48.45 ID:M//sOUMJO
>>196 今乗ってるﾄﾖﾀのｳﾞｨｯﾂのノッキングみたいな異音が酷くて、あれってCVTのせい？だったらデミオでも似たような現象起こる？
あと、テレスコピック付いてないけど足長い人でもハンドルに手が届く？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:26:09.73 ID:9KtShzhR0
>>208
一度乗ってこい
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:15:52.52 ID:jyTijdJM0
>>208

タイムズレンタカーで借りて乗れよ。
デミオいっぱいあるぞ。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:21:25.42 ID:9KtShzhR0
>>210
1300しかないんですわ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:26:16.23 ID:WZ7SgqJT0
>>205
ウチも新車時冬にアイスト効かなくなってディーラーで調べてもらったが、寒くてバッテリー弱ってるって言われた。春には復活するっけよ。こっちは外気温常にマイナス。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:26:31.21 ID:jyTijdJM0
>>211
ハンドルの位置とかの質問なんだから、1300で良いだろ？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:31:45.95 ID:CgfPMQc20
夜明けからの始動だとi-stopランプ付くのに30分は掛かるな
外気温が0℃だし

バッテリーは3年経過したが、GSやカー用品店で見てもらっても異常無しと診断される
215 ：176：2014/12/21(日) 22:35:03.96 ID:5sTiU7Wc0
>>212
うちは北関東です
今日は昼間10度位あったんですけど
やっぱりダメでしたね
夜間の冷え込みなんかが響いてるのかな？
先ほどデラの人が家まで車取りに来ました
早く治って帰ってきて欲しいもんです
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:36:12.28 ID:F2bpi6si0
足長い人は手も長いけどな

ちゃんと深く腰掛けてるか
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:42:16.78 ID:M//sOUMJO
>>216 深く腰かけてるんだから手が届かない。だから最大限椅子を前に出してる。それが今のｳﾞｨｯﾂ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 23:59:59.55 ID:seGnGBC80
背もたれ起こして深く腰掛けたら
ラリードライバーみたいな
ハンドルを抱え込むポジションになるはずだけどね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:29:32.92 ID:khnEZ7S20
>>218
そこまで極端じゃなくても、背もたれ起こしたほうが運転しやすいよ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:39:05.57 ID:zr7YTVChO
rsrのﾊｰﾌﾀﾞｳﾝいってみるかな…
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:43:15.29 ID:FH29ElQE0
>>116
亀レスすいません。
今日やっと確認出来ました。
結局コネクタでした。すいません。

左右両方のドアノブのとこのキーレスボタン反応なかったんで、ヒューズだと思いきや、運転席側のドアストライカー近くのコネクタが何故か外れてました。外した記憶はないんですが。

何にせよ、ありがとうございました。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:49:52.95 ID:v323M8v00
>>220
落ちすぎず純正ぽさも残る絶妙な落ち具合(※個人の感想です)。
見た目とワインディング重視ならおぬぬめ出来る。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 10:32:33.73 ID:psj/7ecN0
>>171
そうだね
今度の休みに電話かけてみるわ
（自分夜勤なので日中電話待ちになったりすると困るので）
気分的には現状、もう手放して中古の軽にしたいっす
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:37:29.29 ID:jwF1XDL00
>>223
わかるわかる。
自分も不注意で塗装がおかしくなったところをディーラーの好意でタダでやってもらったことあるけど、さすがに代車出ないし買ったばっかだったしでダメージ大きかった。

はよ帰ってくるとええね。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:36:31.29 ID:A0r4sCSE0
身長180だけど足にシートを合わせると1速がちと遠い
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:10:49.03 ID:v8qQdE2a0
スタッドレスでカッコいいアルミ入れたらデミオが一層かわいく見えたよ(^_^)
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:55:26.43 ID:WU7xPa5M0
うｐしてみ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:09:38.26 ID:IndyaczI0
中古車探してるんですがスポルト以外で1.5ってあるんでしたっけ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:16:57.81 ID:F5MTFAZ70
>>228
15C
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:21:27.79 ID:bdJPbvKC0
>>229
デミオなのに受注生産のグレードでしたね。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:22:38.95 ID:F5MTFAZ70
>>230
最後だけな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:39:13.43 ID:IndyaczI0
球数としてはスポルトのが手には入りやすいんですかね
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:43:45.04 ID:F5MTFAZ70
>>232
頭使え
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:06:50.29 ID:hRSod4gN0
>>231
15Cの5MTは前期の時から受注生産車だったよ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:18:58.29 ID:r6adDtQy0
自分でいじり倒す気なけりゃスポルトでいいんじゃない？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 05:56:08.49 ID:UROhruYL0
最初から色々ついてるスポルトはお買い得だと思うな。
１５Cは自分でいじる人用の玄人好みの車っぽいな。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:54:22.97 ID:nrOUqVH40
いずれにせよ、今は中古でしか買えないんだからタマ数の多いスポルト一択だろうな。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:22:41.32 ID:gCJ86roz0
15Cだと14インチ履きたいとき悩まないで済むな
スポルトは物によって履ける履けないあるし
どっかのサイトで14履いてみたらクリアランスがほとんど無くて
ホイールの内側が削れたりしたなんて記事見かけた
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:27:40.39 ID:XmUBXAye0
あぁ、雪国は面倒臭そうだな
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:58:55.80 ID:MViBQlJ90
>>236
15CはメーカーOPの選択肢が少なくて購入をあきらめた経緯がある。
どのみち受注生産なんだし、もっと細かくオーダーできたら良かったんだけど。
まあそれだとスポルトが売れなかっただろうなｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:00:48.16 ID:XmUBXAye0
DEはスポルト含む1500ccの割合が1割未満だったからDJからなくなったって話
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:37:18.11 ID:M0mKnwKI0
そんなに少なかったのかよw
この間マツダ行ったら中古スポルト増えてて複雑な気分だったわ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 14:19:42.05 ID:VQgUO+DS0
スタッドレスにして久々に16インチになったけど
何度見ても不安になる薄さだ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 14:46:18.46 ID:pLYGPlyk0
昨夜の吹雪で膝くらいまで積もったけど
今日は休日だし快晴で良かった

んで昨夜は道路の両脇に田んぼになっている所があるんだけど
道路と田んぼの境が雪のせいで分からなくなっていて
田んぼにダイブしていた車がいたな
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 16:27:40.87 ID:efQsHeOh0
リアワイパー付きって初めて乗ったんだけど、雪の時って
フロントのワイパーを立てて置くけど、リアワイパーも立てて置くものですか？

あと、ここで書かれているアホ毛？
あのピュ～ンとした細いアンテナも雪の時は外しておかないと、やっぱり折れてしまいますかね？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:50:49.53 ID:/4f2wQab0
純正のタイヤが終わったのを期に15インチにしたいけど
15インチホイールって今だと軽用が殆どなんだね。
シンプルな5本スポークでなんか良いの無いのかね？
以前の車にはRP01着けてた。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:16:14.48 ID:IAxTD/9d0
今のヘルプQ、濡れるやんｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:18:00.89 ID:IAxTD/9d0
誤爆しました
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:18:52.18 ID:IAxTD/9d0
そろそろ満タンのタンク単体にウルト決め増本のラックスくる？ｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:00:07.55 ID:cgYhjFC5O
ホイールカラーをグレーにしたらホイールがちっさく見えるんだよな～
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:08:25.33 ID:pSKy7wzt0
DEデミオってヘッドライトに水滴出やすい？中古見てまわってたら、何台か目撃したもので。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:11:29.41 ID:CJ2jNKrV0
>>251
うちのは右目が潤んでる。左目はドライアイ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:15:17.40 ID:88KFiBMA0
>>251
俺はもう５年以上乗ってるけど一度も曇ったことないな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:37:55.47 ID:vFSr4BJJ0
保証で直した
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 03:14:39.51 ID:6RiI+jzA0
嫁用に中古で買ったんですが、走行音が結構うるさいですね。そのうち慣れるものですか？
あと、純正のアンテナがいかにもラジコンっぽいと嫁に不評なんですが代替の社外品などありますでしょうか？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 05:47:02.96 ID:Abujsj950
>>255
CX-7のが使えます
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:32:50.77 ID:J2I3DCGA0
>>255
ヘリカルショートアンテナ
http://www.autoexe.co.jp/products/decoration.html#Anchor-10862
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:10:05.00 ID:oQ2K6+9k0
>>255
CX-7用　E22366A30　ロッドアンテナ　756円
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/201008/16/19/f0197719_20173849.jpg

デミオ純正オプション　ショートアンテナ　D350 V6 013　2160円
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/446/939/6446939/p1.jpg

オートエクゼ ヘリカルショートアンテナ A1410　4104円
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/110/828/6110828/p1.jpg
http://www.amazon.co.jp/dp/B00KT6BD74

お好きなものをお好みで
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:22:43.44 ID:vQ6DuNr50
>>252
>>253
>>254 レスどうも。
今迄がトヨタ車だったので、それに比べるとやはり古くなった時のヤレが大きいのかな。
営業は、相談に来るお客様たまにいますが大したことないですよ～とか言ってたけど。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:46:54.04 ID:zr0EQ7y80
トヨタがやれないだとwww
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 13:08:13.20 ID:0tjPVtJnO
国産…いやさ！
車は、皆やれる！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:25:49.27 ID:swi0Byee0
>>259
レンズ内結露とボディのやれの関連性が理解できません。
それだったら多くのトヨタ車の樹脂製レンズがすごく黄ばむのもボディが起因しているとでも考えます？
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 15:30:18.17 ID:EnX9eDMd0
どこのメーカーもそれなりの車にはそれなりの部品使ってるよ
一昔前だと異常に丈夫だったり高品質なのあるけど
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 16:09:43.16 ID:NhLkH2SX0
>>262
やれという表現が間違っていたのですね。申し訳ないm(_ _)m

デミオ物色中で、ヘッドライト内に水滴が付いてる車両を連続で見たので、湿気や水分が入らないようにする処理などの耐久性がどんなものか、所有している人の意見や感想を聞いてみたかったのです。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 18:21:06.88 ID:2ZaXgqn/O
13Sだけど、ノーマルダンパーでAUTOEXEのダウンサスだと沈みすぎて段差で腹すりやすくなるかな？
乗り心地がいいってレビューはホントかいな？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 18:36:36.71 ID:0tjPVtJnO
バネ変えただけでも、アゴ擦ります

まぁ、俺のはスポルトだけど
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:11:36.90 ID:+ruP6E/c0
擦ったことないな
スポルト後期ダウン
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:20:31.49 ID:NhXAwVkK0
腹は大丈夫だけどフロントは擦るでしょ＠前期スポルト
RSRの付けて3cmぐらい下げてたけど
頭から入れたらタイヤ止めはほぼダメ
平らじゃない駐車場の入口とかよく擦った
最初凹むけど擦っても覗かなきゃ誰にもわからないから
金属じゃないので錆びないしね
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:41:16.67 ID:9zu3mZJy0
おれのスポルトもアゴの下は傷だらけだわ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:45:52.56 ID:+ruP6E/c0
あ、前から停めたらショッピングセンターの車止め擦るね
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:23:12.33 ID:J7Yf4oVc0
>>265
オレまさにエクゼのバネにノーマルショックだがまだアゴも腹も擦ってない
気を付けてるけど
見た目エクゼは前下がりな感じになる
ちなみに後期スポルト
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:39:18.90 ID:48fgxSxX0
イブもニコニコ デミオちゃん><
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 21:14:28.73 ID:d798DT5x0
雪道を走ること7シーズン
アンダーカバーとバンパーとの固定部分が削れて
この前の車券から帰ってきたら
アンダーカバーが取っ払われてたwww
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:06:55.58 ID:36JitbuE0
ブリザックVRXにしたけど、ダンロップのウインターマックスで良かったかも
関東の平野部だから降雪もあまりないから
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:26:07.04 ID:48fgxSxX0
新調したなら是非雪国へ おしりフリフリしにきてね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:36:57.41 ID:36JitbuE0
おう！新潟や長野には行く予定がある。今から楽しみだ。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 13:37:16.49 ID:QeczxYbV0
只今DEスカイのパックDEメンテ中。
93,400kmぐらいだが何か悪いところ見つかるかな？
一度だけi-stop のオレンジ警告灯がついた。

しかし、客が俺一人なのに、DJ試乗しませんかとか来る気配ナシ。
買わないからどうでもいいけれど。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 14:48:10.66 ID:BC4cSegk0
もう9万kmだと年3万km走るのか？

最新の電子制御を活かしたエンジンがどこまで持つのかは知りたいな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:19:15.69 ID:QeczxYbV0
>>278
基本はサンドラですが、ストレス解消のため毎週給油する勢いで乗ってたから・・・

20万は余裕でいける気がします。根拠なく。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 17:00:27.95 ID:MVAF4eJQ0
ディーラーで直してもらったワイパーカウルから起きるキュッキュ異音問題が、寒くなってから
また再発したから自分で外してチェックしてみた。
http://i.imgur.com/gsrL2CG.jpg

前回はスポンジを貼り付けたと言ってたけど一部だけだったらしく、実際にどこから
発生してるのかは分からずじまい。
とりあえず掃除して組み直したら異音は消えたので
まあよしとする。
それにしてもワイパー根元って枯れ葉やら入り込んで汚ねぇ…
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:25:25.03 ID:8KSh8ZDi0
>>224
ありがとう
年内無理かと思ったけど帰ってわ
ドアの交換とかあったからか、新車の匂いがしてる♪
一応塩で外周ぐるり清めといた
これからは大事にするねスカイﾀｿ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:31:45.89 ID:YsZzCBDq0
>>281
塩残ってると錆びるから洗車してあげてね！ｗ

錆つながりで。ナンバーのボルトが片方サビサビになってた、5年目のデミちゃん。
ttp://imgur.com/azVilc1.jpg
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 18:50:13.18 ID:EDYmaDmi0
３代目の前期いいよな
バイクのローン終わるし、２月にムーヴも車検だからデミオに乗り換える予定

車は基本走ればぉkなんだけど、カーセンサーで探すのが楽し過ぎww
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 19:03:00.71 ID:LNO6ga8E0
デミオ最強！
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 19:46:50.67 ID:BC4cSegk0
>>279
往復80kmのマイカー通勤+休日のロングドライブやっても2.5万kmだわ

SKYはタンク容量無いから燃費良くても5日しか持たないなぁ
あの心臓に悪い警告聞きたくないから、早めに給油してるのもあるけど
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 19:56:33.70 ID:acYZRMex0
エクゼのメンバーブレースセット付けてる猛者はいませんか？
よかったら感想よろ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:54:50.64 ID:QeczxYbV0
>>285
燃費スペシャルのためにタンク容量削るなんてとんでもないですね！
DJでもディーゼルMTが30km/Lのためにまたやらかした。
マツダよそういう事はもうやめようぜ。

確かにあの橙色の警告表示はびっくりするね。
実際はもう60kmぐらい走れるとはいえ・・・
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:52:52.50 ID:kn7hWIKr0
>>286

車高調入れてるなら、確かに剛性は上がるので、
その他補強パーツ共々大きな効果がある。

ただし、サスが弱いと、ガチガチの車になる。
タワーバーとフロアクロスバー同時装着じゃないと、
下だけ強くなりすぎると思う。既に付けているとは思うが。
ロアアームバーを同時施工したけど、
ハンドルが無茶苦茶重くなった。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:02:49.95 ID:acYZRMex0
>>288
まだ入れてないよ
メンバーブレースだけじゃバランス悪いんだね
参考になりました
ありがとう
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:09:48.32 ID:Ip5H0Rxn0
本日前期13C4AT納車されました
15Cやら13C-Vやらスカイやらいろいろグレード悩みましたが燃費と走りのバランスがいい(と思われる)これにしました
まずは車より先に買ったアームレスト付けよう…
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:57:37.83 ID:68ZL5dnJ0
よろちくび
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 02:02:23.39 ID:MulbI+HC0
>>290
15Cって悩むほどタマがないんじゃね。
あったら即買いだよw
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 12:18:31.16 ID:Ip5H0Rxn0
>>292
だって近くの店、ほぼ同じ年式、距離で15Cの方20万円も高いんだもん…
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 13:09:46.98 ID:f0/VuZN70
>>293
>ほぼ同じ年式、距離で15Cの方20万円も高いんだもん
う～ん。市場経済だなぁ。プレミアム商品かぁ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 13:11:43.24 ID:9arT4vcBO
なら、スポルト買っちゃえ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 14:26:06.13 ID:NC0k/E2l0
年3万kmのサンドラって聞いたこと無いなｗ
週末だけで600kmぐらい走ってるのか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:55:27.42 ID:FBDSeXxZ0
結構前に初心者マーク型の塗装白濁があったと書き込んだ者ですが…

結果ディーラーの好意によりタダで元どおり直してもらえた。

再塗装とかじゃなく、塗装に溶け込んだ成分をどうにかして抜く方法があるらしく、試したらうまくいったとのこと。

関東マツダは神。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:13:08.49 ID:DtIEalrX0
>>297
良かったねー。再塗装しないとダメかと心配してた。

関東マツダといえば、世田谷になんか凄い店舗が出来るらしい。
ttp://response.jp/article/2014/12/25/240414.html
299 ：176：2014/12/26(金) 20:20:33.47 ID:yx8yp0O50
カエルデミオのi-stop不調で書き込んだ者です
ディーラーでECUプログラム書き換えられて
無事i-stopかかるようになって戻ってきました
これから嫁の足としてバリバリ働いて貰います
その際はアドバイスありでした
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 21:17:10.68 ID:hmUaKbkJ0
>>297
好意ってどんだけおいしい客なんだw
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:32:29.91 ID:/j5UB+lB0
リアワイパーってなんで必ず三回動くんだろう？
一回で十分な時もあるのに
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:43:26.11 ID:USC5rF940
>>301
オレもそう思う。
３回動かしたいときは自分で操作する。
１回で十分だな。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:49:01.93 ID:nH24wk0Y0
リアワイパーはウインドウォッシャー液が出てから動き始めるタイミングも問題あるわ
せめてDWみたいにウォッシャー液出す操作だけ独立してできればいいのに
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:50:12.78 ID:tncbCoxz0
>>301,302
だな
こんな余計なことしないでバックに入れたときに１回動いてくれた方がよっぽどいい
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:07:44.07 ID:8YCTdq5t0
俺のデミオの不満点は
オートワイパー、オートライトだな
ワイパーは時間調整式、ライトはオート殺しをしたい
どっかで改造ネタやってたのみたんだよなあ…
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 02:39:02.90 ID:+DKKnPfcO
リアワイパー…メチャクチャ皆さんに同意。

それと、オートライトも同意。

便利な様で、めちゃ不便！
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 03:11:40.73 ID:mH6T36D30
ワイパーは思い通りの時と、もどかしい時とがある。
出勤時昼間、退勤時夜で、夕方はあまり走らないから、オートライトは重宝している。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 05:07:28.48 ID:/imDBXJz0
リアワイパー3回鬱陶しいよな
やっぱみんな思ってたんだ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 06:16:05.60 ID:g3uNUUz20
二代目アクセラスレでは、アホワイパーと呼ばれている
うちはデミオとアクセラを所有してるけど、デミオのオートワイパーは秀逸だわ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 08:05:48.49 ID:TnWFoECF0
>>308
三回は意味がある
よくリアﾜｲﾊﾟｰを立てる様にしている奴が居るけど
冬になったら分かる。確実に壊れるから。（車検の関係があるのよね）
ｵｰﾄﾜｲﾊﾟｰは撥水剤（ガラコ）を多く塗布している奴は止めた方が良い。
勘違いしている奴らが居るけど。アホワイパーと言っている奴大体は撥水剤を付けている。　
撥水剤で劣化させてワイパーブレードゴムを劣化させてアホワイパーなんて言う奴は・・。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:06:13.27 ID:CGdB0YpH0
オート機能いらなかったらＯＦＦにしとけばいいんじゃ…(小声)
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:24:07.72 ID:1W2R2z4W0
不満を言うのは愚かな消費者。
改造するのは愚かな利用者。
賢い人間はあるがままの状態・状況を有効に利用できる。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:29:36.27 ID:kZkj8BOH0
生粋のスポーツセダンであるＷＲＸがＣＶＴを搭載しているところを見ると、
やはりＡＴのなかではＣＶＴが最高性能ということだろうね
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:14:11.47 ID:JeC1nEwZO
今度の2月頃に、元ヤンキースの黒田に年棒の一部を払おうかな？
でも中古のスポルトじゃ意味ないか
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:06:37.59 ID:PzL1g1wT0
ファミリーで乗ってる人いる？
子供二人で低学年くらいまでなら大丈夫かな？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:06:42.89 ID:JPq3oq5d0
スタッドレス何履いてる？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:16:44.39 ID:VAMHj+Dz0
寺にお任せで付けてもらったダンロップWINTER MAXX
今年2年目で1万キロくらい走ったけど、まだ去年と変わりない気がする。
結構いいんじゃね？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 17:36:35.99 ID:rdouGuX+0
>>315
子供二人ぐらい全然余裕だよ
ファミリーだからといって必ずしもミニバンはいらんと思ったよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:41:15.59 ID:PzL1g1wT0
>>318
サンクス
結婚する前に節約しようと燃費悪いSUVからデミオに乗り換えまして

てかオフロード走るわけでもないのに燃費悪くてタイヤ高くて無駄に重いSUV買ったのホントに無駄だったわ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:43:27.33 ID:B+9Ag0kj0
>>310
＞三回は意味がある

あとワイパーを立てると壊れる理由

教えて下さい
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 22:34:19.13 ID:xPJ3A9Bd0
雪が降った時って、リアワイパーは立てたらダメなの？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 07:50:19.57 ID:/o2FtaSZ0
>>321
上向きになるならいいけどDEだと手前方向になるからなぁ
ワイパーを支えに積もってくるんじゃない
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:41:19.17 ID:gl9BjA2G0
>>320-322
多分>>310の「立てる」は倒立化のことだな
で倒立してないリアワイパーをそのままにしてて雪が積もると折れるって言いたいんだろう
倒立してるとワイパーをガラスから起こさなくてもあまり雪が積もらないから折れにくい
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:37:14.06 ID:sBLC0qb10
となると、ＤＥの場合は雪が降り始めたらどうするのがベスト？

リアワイパーの付いた車は初めてなんで、どうしたら良いかよく分からない。
仕事から帰って来るのが夜9時過ぎの日が多いから、それまでに積もったら
困るな･･･
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:39:10.47 ID:BRPfsuqJ0
雪が降ったらワイパーがどうとか、どうしたらいいかとか、やっと
理解できたよ！ガレージがない人達だったんだね…
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:41:16.76 ID:nZNkP7D60
>>324
後ろのワイパーもおったてておくのがベター。
たてないとゴムが凍りついて痛むからね！
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:43:39.22 ID:+x4x4tcV0
雪の重みでダメージ受けそうだから立てた方が正解だろ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:47:24.37 ID:VBrbdUAj0
>>325
チープなガレージは今年の大雪で潰れたとこもあったねぇ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:04:54.03 ID:mYc+BeUT0
>>323
おまえ雪国住んだ事は無いのか？
車を動かさない時は普通ワイパーは立てておくけど・・。
後視界に重なる固定（倒立位置）は違反なんだよ。

http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26F03901000067.html
（窓ふき器等）
第四十五条
http://www.mlit.go.jp/common/000187270.pdf

（後写鏡等）
第四十四条
http://www.mlit.go.jp/common/000187269.pdf
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:13:58.69 ID:mYc+BeUT0
>>320

1回、水切り（除雪）
２回　残りを取る(ウォッシャー液塗布の時）（ルーフからの落ちる水とか汚れ）
３回　格納停止位置
三回の理由の倒立位置がダメな理由は以下の関係。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S26/S26F03901000067.html
（窓ふき器等）
第四十五条
http://www.mlit.go.jp/common/000187270.pdf

（後写鏡等）
第四十四条
http://www.mlit.go.jp/common/000187269.pdf
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:21:48.29 ID:mYc+BeUT0
第45条
窓ふき器等
http://www.mlit.go.jp/common/000187516.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000187516.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000187675.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/000190500.pdf

第29条
窓ガラス
http://www.mlit.go.jp/common/000187236.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001056351.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001056411.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001056456.pdf
http://www.mlit.go.jp/common/001056493.pdf
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:19:47.55 ID:DJ50a7V90
>>325
全員がガレージ持ってると思い込んでる頭の弱い君は
やっと理解できて良かったね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:32:21.02 ID:d2PQqedO0
80万あれば程度のいい中古買えるかな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:33:36.95 ID:5B719dcM0
雪降らないし屋根ありガレージ スポルトMT

雪降るし屋根なしガレージ 13CAT

同じ車でも格差社会
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:53:59.26 ID:yy9zCpQV0
> 329
> おまえ雪国住んだ事は無いのか？
なんかﾜﾛﾀｗｗｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:58:30.13 ID:f8dfzUDT0
雪国w
前世で悪いことでもしたのか？
今シーズンまだ1回も雪降ってないわ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:08:15.66 ID:vFWo6a3L0
>>331
ざっと読んでみたけど、リアにかかる部分が無い！？気がするんですけど。

古い車であれなんだけど、マツダなら、RX-7とか完全に倒立位置になるんだけど、それは昔の基準だから？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:35:13.05 ID:VwdmxAtF0
後ろの窓なんて視界ゼロでもおｋなのに
ワイパーはダメって何で？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:41:34.90 ID:MODf2BpP0
2chでしかもデミオでガレージドヤァァアってね。

ご立派です。

質問に答えられないならもう10年前くらいROMってなよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:49:08.41 ID:1hEzGj8m0
その法律はリアは関係無いよ
リアガラスはパネルで全面塞ごうが合法なんだから
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:13:07.07 ID:mNDllI1B0
>>330
リアワイパーの話題なのに
必死に連投してリアの記述が全くないURL並べられてもねw
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:27:20.87 ID:40bmaUq90
だいぶ前に粘着してた空気圧基地害くん思い出したわw
343 ：324：2014/12/29(月) 00:46:52.33 ID:VX0RlkwZ0
>>326　
教えてくれて、ありがとう。
あ！カバー掛けていたのを忘れてたわ･･･
今夜から降り始めるかな？
朝で間に合うか、ちょっと不安だ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:57:30.18 ID:N32JZcDS0
2月の大雪の時はワイパーを立てておいたけど積雪が多すぎて折れちゃうんじゃないかと思って途中で倒したよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 05:17:58.53 ID:I8td9UbN0
がんばっていっぱい貼ったのにね
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:55:48.94 ID:cbWRY7gv0
確かにリンク貼りまくりはドン引きだよなｗ
まあリアワイパー3回の理由には納得・・・できるのか？
だったらフロントワイパーも3回動かないとダメなんじゃないかｗ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 18:32:41.28 ID:kvz4uHXd0
要はリアワイパーは倒立位置が一番無難ってことでいいんかね？

前にリアワイパー作動中にエンジン切ったら中途半端な位置で止まっちゃってエンジンかけなおしたことあったけど、あれでやるしかないのか…

っていうか普通に倒立位置に持っていければいいのに。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:17:01.56 ID:eQ7rKTMU0
>>346
あれが納得できるわけがないw
リアワイパー一回の動作が>>330の言ってる
＞1回、水切り（除雪）
＞２回　残りを取る(ウォッシャー液塗布の時）（ルーフからの落ちる水とか汚れ）
＞３回　格納停止位置
の工程なんだし
足りないならまた動かせばよい

一回で十分な時動かすと
残り二回はほぼ乾拭き状態になるから余計なんだよな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 21:19:52.07 ID:6VcLXanb0
>>347
リアワイパーの倒立はググレば出てきますよ
作業自体は簡単みたい
特に加工は不要で中のリンクを組み直すだけ
最初から倒立できる下地が出来てるんです
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:17:59.58 ID:IQSa0eAG0
>>340
（後写鏡等）
第四十四条
http://www.mlit.go.jp/common/000187269.pdf
だから関係が無いって・・。

>>345
そうだね。
君も同じだよ
351 ：WWWWWW：2014/12/29(月) 22:21:52.51 ID:IQSa0eAG0
デミオだけじゃないから
年末ですから大変ですねＷＷＷ
http://autoc-one.jp/daihatsu/mira/newmodel-72267/photo/0035.html
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:19:28.55 ID:sHyoa8jI0
>>351
ミラがどうしたって？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:53:15.08 ID:Y3SrWcgY0
下地っつーか、共通部品使ってるだけでしょ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:01:21.30 ID:KqtTNt7G0
リアワイパー倒立化させたままディーラーで車検通したけど何騒いでんだよ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:17:53.51 ID:i4tpO0aJ0
>>353
共通部品が加工無しの改造の下地になるわけですが
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:14:22.62 ID:Cc/5Mzc70
ホイール購入を悩んでるんだけど
スポルトノーマル車高で16X6.5j+38はフェンダーよりはみ出ちゃうかな？
タイヤは純正サイズです。

歳末セールやってて在庫のサイズがそれしか無いんだが
マッチングリストで6.5j+48だったから厳しいかな・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:39:33.00 ID:m/u3Xcng0
>>356
参考までに
http://spectank.jp/whl/005100079.html

純正でも結構引っ込んでいるから+12mmでもまだ余裕だと思うけどな
買いたい前提なら試し履きお願いしても大丈夫じゃない？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 02:11:50.28 ID:BhQEJCK90
>>356
俺も試し履きおすすめ。

純正アルミにフロント15mmのワイトレでほぼツライチらしいので、そこから3mm引っ込む計算のホイールなら恐らく問題ないとは思う。
ただ、リムガード形状とかで2mm位差が出ることがあるから、かなりギリギリやね。

リアは超余裕かと思われます。純正引っ込みすぎ！ｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 07:35:37.00 ID:UBDw1gF10
6.5J+35でフロントほぼツライチになったよ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 07:36:21.42 ID:lXzE7oYI0
>>356
16X6.5j+35を履いているがフロントは車高がノーマルだとギリギリだから俺も試履をおすすめする
ローダウンをしてあればキャンパー角が付くので行けるかもしれない
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:55:44.90 ID:Cc/5Mzc70
>>356です。
皆さんありがとう。
アドバイスを受けて今日店に行って試し履きお願いしたけど
そこの店では横においてイメージを見る位しかしてないそうでダメでした。
あとスタッドレス交換のお客で忙しそうだったので早々に退散してきました。

皆さんの話で結構ギリギリっぽい上にリムよりスポーク部が少し出てるデザインなので
今回はやめておきます。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:04:10.11 ID:0QAMPJoqO
DEデミオ乗って、４ヶ月、乗れば乗るほど惚れ込み度が増してきました…

新型が出てるのに、やっぱDEが格好良く見える…いや、格好いい！


しまった！只の自己満レスだったwww

まぁ、新型を乗ったこと無いから言えるのかもしれないが…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:13:53.86 ID:AJbsQU5D0
DEは良い車だよ
Djが良すぎるだけで
まあ７年差があるんだからしょうがない
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 18:59:26.11 ID:UqekOlPN0
というか、良くなってなかったら意味なくね？
それに良過ぎるといっても、本当にディーゼルまで必要だったかと
言われると俺は疑問を拭えないけどね。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:04:50.98 ID:R6rF9Q/r0
商品である以上「売り」は必要でしょ
逆にデミオだけディーゼルなかったら
何故ないのかって話になるし
技術がないから載せられなかったとか言われかねない
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:21:16.07 ID:etqKDanl0
1500のガソリンは後出しすんのかね？
販売低迷してきた頃にでも

1000kg以下が殆どだったDEより重くなって
全グレード1000kg超えてるから合いそうだけど
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:26:00.12 ID:3yvr0Nh+0
DJの話は該当スレでしてね
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:26:25.46 ID:T4Nt45l10
これがガソリン1300も良いんだよ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:36:19.35 ID:R6rF9Q/r0
>>366
107PSなのが残念だけどな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 19:46:54.65 ID:RXo+IhyR0
DJのDE
DEのGE
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:02:27.66 ID:4mtTK9Nr0
前期スポルトを貰って3万km弱乗ったけど色々と丁度良くて満足してる
月に一回嫁両親と義妹乗せる時と、ロードバイクが綺麗に車載出来ない点は仕方ない

クラッチ未交換だけど10万kmならまだまだ問題にならないもんかな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:12:06.06 ID:TPlWv8fo0
同じに見えるとは病気だな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:22:28.30 ID:etqKDanl0
え？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 23:32:38.28 ID:myr8bDmS0
ネタもないと思うから燃費報告
13c4AT前期高速走行満タン法で19.6km暖房有り
その代わりフロントからリアにかけて10円パンチくらって泣きたい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 00:13:59.02 ID:A9aMAEUM0
元、日産の林教授が同じ速度で走行するなら
回転は低く、アクセルは全開だと
ポンピングロスが減って燃費がドカンと良くなるって言ってたけど
それは理論上と、むかーーしの車ならだよなあ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 01:37:51.64 ID:m0IsWz2k0
ん？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 10:00:11.23 ID:L7ViYOl70
マツダ車ってナビの取り付けキットが特殊でみたいなことを言われたんだが本当？

楽ナビつける予定なんだが
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:11:19.45 ID:GE97vDbc0
果たして特殊じゃないメーカーなんて存在するのか？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:45:31.39 ID:cCb6g6Yh0
普通に楽ナビ付けてるが
ま、正確には付けてもらった、だけど
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:47:45.90 ID:kxrlcGeJ0
>>377
前期向けだから後期はネジ穴ずれるんじゃないっけ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:51:10.00 ID:LvgBxC2F0
deデミオの場合、元がなについてるかも関係しちゃうね
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:11:39.41 ID:7F93028b0
>>378
ひねくれた性格は直した方がいいぞ！
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 13:48:15.85 ID:IbU0LOhDO
枠は、確か別に買わないといけなかったんじゃないか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:24:42.66 ID:0Hs/0EGqO
5インチポータブルナビをメーターフードの左側エアコン吹き出し口のすぐ後ろに設置した。
収まりはいいが運転時は前方視界にもろに入ってきて正直目障りだ。
シートポジショニングは一番下以外考えられんからどうにかしたい。
オーデオを1DINにして空いたスペースをナビの台座に、とか考えてる。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:41:51.15 ID:Vz+2JyQx0
ビルトインナビ買えば解決
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:56:36.60 ID:ARPPCHaq0
駅までいつもと違う道を歩いてたら金デミのお宅を発見。近くには真っ赤なGJアテンザ兄貴も。
年末に縁起良さそうなの見れたわｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 22:56:10.52 ID:JJplaBRf0
それでは良い年をお迎えください。。。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:00:33.77 ID:akQTtI9C0
年越しもニコニコデミオちゃん
来年もよろしくね
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:02:55.07 ID:loi20YEv0
いやいや
こちらこそヨロシク
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 01:37:27.98 ID:8PWrP6u70
デミオも2chに書き込む時代になったか
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 01:43:51.59 ID:4cXpqkgO0
トランザムなら書き込みくらいチョロそうだけど
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 01:51:56.05 ID:4FuEvGNH0
マイケル
アケマシテオメデトウゴザイマス
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 08:53:24.86 ID:0hHWV1Vg0
新年初洗車をしてあげよう。くっそ雪降ってるけど
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 15:08:11.87 ID:5GmUwosD0
謹賀新年 うちの子は融雪材たっぷりの高速を走った後に洗ったげよう
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:38:11.86 ID:93tWhfd90
DEスポルトはDJデミオより走りは段違いでいいね。
DJのガソリン、ディーゼル両方乗ったけどDEスポルトが一番気持ちよかった。
ただ内装とか静粛性とかはDJの方が全然いい。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:49:54.23 ID:dCFXwxaI0
DJスポルトはこれからでしょう
XDはビッグトルクだけどレスポンスのキレが今一つ
1.3ターボとかシャ－プな機関が欲しい
リッターターボのDEみたいなのが自分には理想かな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:13:29.41 ID:j22eUej20
俺も>>395と同じような印象を持ったけど
良い悪いというより特性と好みの問題じゃないか？
大排気量のスポーツカーとライトウェイト比べてどっちが良いかって言うのと似てる気がする
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:22:01.60 ID:VGQhy5as0
DJは内装の質感やセンスはもちろん、乗り味の上質さでも突き抜けちゃったからな
比較できる対象がもはや国内にはないんだよな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:24:09.21 ID:cRjZj+XH0
>>384
まさにそれやってる。オーディオを下側の1DINに、上側の1DINを小物入れケースにして、そこにゴリラの台座を押し込んでる。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 18:41:20.84 ID:ZKpx5ypZ0
DJの高級靴のような出来も素晴らしいと思うけど、軽量スニーカー的なDEも良い！
6年乗ってるから、ぼちぼち他の車試乗してるけど乗り換える気にはなれないな。

そろそろバッテリーも交換してやらんと。非スカイにおすすめなバッテリーある？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 19:08:44.43 ID:+1TgvblNO
おまえらあけおめことよろコトニシキコト欧州。

大晦日にスタンドで洗車したらタイヤのパンクが見つかったでござる。
トレッドに区議が刺さっていたでござる。
まだ4000キロしか走ってない…
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 19:10:25.88 ID:j22eUej20
うめ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 19:52:12.67 ID:pA1y8rlt0
>>400
カオス
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:00:33.28 ID:/q2ABAer0
荒れそうな話題で恐縮ですが、デミオ1300（非スカイアクティブ）と無印スイフト（３代目）双方乗ったことのある方、大きく違う点があったら教えてください
今のところ乗り心地の点でフイフトかなと思いますが、日帰りで400キロ走ったりするので高速安泰性のすぐれているというデミオも棄てがたいのです
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:21:42.68 ID:zGcuwtP/0
遠乗りコンパクトならDJデミオ
むしろワンランク上げてCセグのアクセラ、インプレッサとか

あ、すみません
スイフトもアクセラもインプレッサも乗ったことないやw
DEデミオもスポルトMTしか知らない
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:32:11.54 ID:ZKpx5ypZ0
>>403
カオスって高いけど良いって聞くね。安物バッテリーと違いが感じられるとことかあれば教えてほしいです。

>>404
マイナー前のXG乗ったけど、リアの踏ん張り感と静粛性はスイフトが上。
でも加速がもっさりなのと、低速でCVTがデミオ13CVよりギクシャクするのが気になった。
曲がり道で楽しいのは断然デミオ。トランクが多少広い(奥行き20cmほど長い)のもデミオ。
高速良く使うなら疲れにくいそうなスイフトが良いと思う。
デミオも全然悪く無いけどね。1日700km位までは問題なくこなせました。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:32:37.06 ID:Vcoaoray0
スイフト（笑）としか思わんわ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:35:19.89 ID:zGcuwtP/0
自動車税と重量税のせいで
スイスポではなくデミスポ買いました

スイスポは2000cc以下1500kg以下
デミスポは1500cc以下1000kg以下
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:46:37.03 ID:HUcTv8mv0
>>404
もうテミスポ、スイスポ、上位のアクセラなどはスコープ外で、コンパクトの最安モデル間で悩んでるだけなんだよね？
だったら、もうあなたの中で乗り心地のスイフトか安定性のデミオかという論点もはっきりしてるようだし、試乗なりレンタカー借りてみるなりして決めたらいいと思う。
新たな論点が出てきても悩む項目が増えるだけですよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:47:44.49 ID:/q2ABAer0
みなさんありがとう
ラゲッヂがデミオの方が広いというのは意外でしたね
この間スイフトとデミオが縦列に並んでいるのをみる機会があったのですが、スイフトのが大きく見えましたね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:49:22.91 ID:FCUej4un0
前期13C4AT乗りが一言、デミオは高速直進安定性はちょっと弱いような気がする。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:13:32.03 ID:JBRuUF5A0
>>411
んなことはない
絶対に
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:30:26.67 ID:K2f1huzX0
>>411
直進安定性は高くないと思う
が、軽すぎるパワステにかなりの要因があると思う
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:09:47.73 ID:5GmUwosD0
うちのデミオちゃん、低速以外思い通りに走るから大好きだよ(白目
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 23:39:18.03 ID:CrD7N0OX0
低速のことは言うべからず
下手したら軽にすら・・・レベルだから。
中速の伸びは良いのにな
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 00:43:38.54 ID:XsmVpnMJ0
>>411
別に悪くは無いと思う
無意識にハンドルを動かしてないですか？
何もしなければアチコチ行くような車じゃないですよ
あまり安定性を強くするとダルな感じになりそうで怖い
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 04:02:36.82 ID:9l8ModY20
>>411
どんな車と比べるかによって変わってきますから一概には言えませんが
同クラスの他車に比べて劣っているとは思えません。
因みに私のは13C-Vです。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 08:26:03.40 ID:b4VTvT0t0
前期13C4AT乗りがもう一言、「うちの」デミオは全域思い通りです。
発進加速など大抵の車を置いていけます。だだし、中速域は一拍ある感じ。
なんで、こんなに違う意見になるんだろう？
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:07:47.32 ID:fCGqe8ok0
SKYは中速域が伸び良いんだよな
高速域と低速域は良くないし、上り坂で顕著にスピードダウンするけど
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:42:53.71 ID:H/vSg40m0
感覚的なとこだと、比較対象によるとこでかいかもね><
VWのe-upのえがおもかわいいね
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 09:51:18.37 ID:J28WLl0u0
デミオかわいいよデミオ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 10:59:54.67 ID:+1P7/VWv0
スイフトのトランクは軽自動車並みだからな...床が高くて荷物があまり積めない
長距離だと運転が楽しいのは絶対デミオだけど同乗者が疲れにくいのはスイフトかも(後部座席の場合ね)
スイフトはCVTだから多少モッサリしてるけどデミオ13CはATだからパワフルに感じてストレスがないし
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:25:55.05 ID:Cbi0eovRO
13S乗りだけどタイヤが15インチなだけで前期13Cと中身一緒
4ATおいしゅうございます
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:09:58.96 ID:FO/AmG4JO
スポルト5MTで16.2㎞/㍑。
郊外の地方道路で。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:49:31.25 ID:2rkQ4eSm0
中古で買った13C、出足でもたつくからスロットルワイヤー詰めようと思ったら電スロなのな。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:54:39.09 ID:Cbi0eovRO
噂のIGボルコンでもし改善できるなら…高いが
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:01:39.16 ID:hJYdcPTx0
>>426
オートエクゼのは高いけど
TMワークスのは楽天などで安く変える
物自体やってることは同じだしね

常に電気負荷かけてる人なら体感できるかもだけど
あまり高望みしないほうがいいよ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:02:52.04 ID:hJYdcPTx0
間違ったw

○買える
×変える
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:54:44.38 ID:Cbi0eovRO
プラシーボ効果は高いようで
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 02:21:40.99 ID:2w5EFuup0
1速の出足がとろい割に、そのままグッと踏むと4000rpmぐらいから覚醒するもんで未だ慣れない...
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 03:18:34.37 ID:MkPvb/zU0
デミオのトランク買う前は狭いかなと思ってたけど
使ってみると十分実用的なサイズだね。
年末の買い物で18Lの灯油タンク2個、エコバッグ用のスーパーのカゴ、
お米5kg、トイレットペーパー12ロール、ティッシュ5箱ちゃんと積めた。

前の嫁の軽ワゴンは背が高いだけで奥行き全く無いから
リアシート倒さないと何も積めなく実用性ゼロだった。
昔乗ってたステーションワゴンは広くてフラットだから荷物があっちこっち行くし
沢山積むと奥行きありすぎて荷物の出し入れ大変だったな。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 03:38:56.82 ID:LcGR0BflO
そ♪意外と荷室あるのでビックリ。

買う前は、コンパクトになったから荷室は諦めてたんだけど。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 10:29:04.06 ID:oZOTqRqM0
前の嫁

まで読んだ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:26:23.19 ID:+McLSgl/0
そっか･･･
カバー使ってるから、乗る時に仕舞うとそれだけで荷室の半分が
占領されてしまうわ。

皆さんの車の荷室って、他にいつもなにか積んでますか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:30:47.97 ID:gddIY/cQ0
洗車用品とか積みっぱなしだな
カゴにマジックテープ付けて動いたりしないようにしてる
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:48:24.10 ID:OXifsP8+0
帰省先で洗車してそのままｍ洗車用品を忘れてきた
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:53:21.50 ID:YAlWkgD00
>>431　前の嫁の軽ワゴン
そこは「嫁の前の軽ワゴン」と書くべきだろうｗ
トランクの実用性には同意。普段の買物だとシートを倒さなくても充分だね。

>>435
俺は荷室の床面にカーペットの滑り止めシート(黒）を敷いてる。
小さい荷物でも動かないし音もしないし便利だよ。
「カーペット　滑り止めシート」で画像検索したら判ると思う。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:02:46.55 ID:QH4ON4jh0
再婚する前の奥さんが乗ってた軽ワゴンの話でしょ？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:14:01.04 ID:rvFtyn+S0
簡単な洗車用品、工具、ブースターケーブル、バスタオル、ひげそり、ブランケット、三角表示板、かさ、輪止め、はさみ、絆創膏

色々積んでて、軽量化頑張った開発陣の皆様に申し訳ない
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:49:14.52 ID:+B8HMGNf0
嫁の前車
前妻の車

日本語難しいネ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:00:43.79 ID:jvuTzlfx0
俺の前の付き合ってた、元カノ…みたいな感じか？www
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:08:25.11 ID:BzQmnd6B0
次の嫁
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 15:28:08.19 ID:xgzIGCdx0
デミオも欲しいし嫁も欲しい
ついでにも少し背が欲しい
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 15:40:36.19 ID:siGRuzPL0
>>443
デミオ
http://www.1999.co.jp/10072288

嫁
https://www.orient-doll.com/shop/category/?ct=1&ctM=1&ctS=50&detail=203

身長
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tallshoes/s0109s.html
445 ：434：2015/01/03(土) 16:25:15.55 ID:+McLSgl/0
>>435
やっぱり洗車用品って置き場に困るし、積みっぱなしになりますよね･･･

誰か教えて下さい。
カーナビの更新ってＰＣでやるそうですが、普通の人には簡単ですかね？
ＰＣ音痴なんで、パイオニアの取説を見ても、いまいち意味が分からない。
ＳＤカードを外してＰＣにセットして、更新が終わったら車に戻すらしいけど
戻した時にまた何か面倒なセットアップとか必要ですか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 16:48:19.63 ID:OXifsP8+0
ディーラーから年賀状来てた。
DJデミオの画像つきで
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:48:41.09 ID:V3l76bgP0
>>445
最初にやることはナビ本体にSDカードを登録すること。
しなければそのSDカードに地図データを入れてもナビが読み込まない。

スレ違いだからこの続きは車板のサイバーナビスレ又は楽ナビスレで。
448 ： 【犬】 ：2015/01/03(土) 18:19:52.17 ID:F6+LQ/Eo0
>>444
嫁用のタイヤウォーマーみたいなのがあるんだ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:24:51.50 ID:LcGR0BflO
うちのナビ(ゴリラ)は、更新すら終わっとる…

あぁ…買い換えたい…でも、金無いし嫁居ない…
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:54:45.85 ID:+L137c590
ディーラーからの年賀状は返信すべき？
しなくてもいいよね？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:34:55.81 ID:NbMhzHvt0
嫁がいないからこそ少ない給料をデミオちゃんに注げる
だから嫁なんかいらないと自分に言い聞かせる
でもふと助手席が寂しく感じちゃう
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:42:01.80 ID:plgka0Ww0
今日、やっと冬タイヤのセットに交換しました。既に積雪日が
2日もあったのに、こんなに遅くなったのは譲って貰えるはずの
冬タイヤセットが持ち主の車が売れなくて、ずっと待ってたから。
でも4本・アルミ付きセットが2万だったので、まあまあだと思います。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:16:49.56 ID:BvvApgr/0
>>450
おまえはDMに返信するのか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 21:34:48.81 ID:SITCyCuL0
>>453
ワロタ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 23:07:51.15 ID:4WzUIwPi0
>>452
うちは今日SKYでの初雪山走行だったよ。
タイヤはレボGZ

途中圧雪の轍で左右に振られたが
車重が軽いせいかコントロールしやすいね。
普段使わないSSモードのエンブレが丁度良くてそれで走ってたら
それまで18だった平均燃費が14まで落ちた。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 23:26:31.44 ID:XMLuQYW20
最近箱ティッシュのベスポジについて悩んでます
決まるまで風邪ひかないでねデミオちゃん
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 23:28:21.60 ID:XMLuQYW20
>>455
雪道走るときは燃費考えたらあかんってばあちゃんがいってた
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 23:43:17.81 ID:SiKhyzMQ0
ティッシュは助手席側のダッシュボードの上に滑り止めシートで固定してる
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 00:46:23.31 ID:aJA/guCH0
>>458
エアバッグの奥ですかね
取りやすいのはやはり上向きですよねぇ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 02:09:17.16 ID:rNZfsUtT0
ティッシュ箱は取りやすさとすっきり感の妥協点なら助手席サンバイザーにつけるとか。
俺は助手席ヘッドレストにつけてる。めっちゃ取りにくい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 03:44:30.94 ID:kVFzIAgn0
インフルのせいで最悪な正月だった。
親戚が来るから部屋からも出られんし（お年玉は取られるｗ）、
体中痛くてデミオを愛でることも出来なかった。
せめて洗車くらいはしてやりたかったなぁ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 07:41:02.14 ID:kGevkgQZ0
箱ティッシュはどこに置いても邪魔だし格好も悪い
ポケットティッシュにするべし
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:11:01.25 ID:P7VfR+C8O
テッシュ箱はハンドブレーキ左後ろに立てらしてるが
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:23:27.05 ID:/k/1JMzi0
車検証をトランクに詰め込んでティッシュ箱はジェームスで貰った薄い箱の物をグローブボックスに入れている
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:23:42.97 ID:ho8HBgCl0
立てらしてる
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:28:16.34 ID:k6EI2Wgo0
>>462
うちもポケットティッシュ。
100均で売ってるケースに入れて、
それをドリンク置けるタイプのダストボックス上に設置してる。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:28:51.07 ID:adlLRHLT0
ポケットティッシュをシガレットのある置き場に置いている。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 09:34:38.63 ID:6zt1TkZo0
シガレット？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:54:55.32 ID:tcNSurc10
>>468
意地悪なのか天然なのか？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 11:32:55.46 ID:nkXBKzbKO
>>467
ココアシガレット、好きになれなかったんだよ…ｳﾝｳﾝ
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:46:03.44 ID:4cAbUtQr0
>>451
っ ぬいぐるみ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:53:15.05 ID:oaAnMspxO
シガーだろ？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 13:19:41.87 ID:aJA/guCH0
たくさんのティッシュ実例レス、ありがとうございます
ポケティも試してみて、ベスポジを探求します！
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 18:45:26.81 ID:23IFLGTG0
最近の車はシガーライターや灰皿がないのが不便でなあ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:05:13.13 ID:2wLZgTKk0
ソケットにこれがはまってるからイラネ
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B006GVCTLA
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:11:09.10 ID:pMxNj6C10
9月に購入した新車なんだけどヘッドライトが結露してる
直してくれるんかね？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:17:54.15 ID:GdzuV1yS0
>>474
あと時計がナビでしか見れないとかも
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 19:53:22.23 ID:zwfbJsn4O
>>474
車の中はタバコを吸うための場所ではありませんからね…
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:17:59.71 ID:UckjtDAz0
いや、今や車の中こそがタバコを吸う場所だよ。
それ以外の場所で自分が吸いたい時に吸える場所はない。
同乗者？なんでタバコ吸うことに文句言うような奴を乗せなきゃ
ならんのか？ひとりが最高。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:33:26.72 ID:zwfbJsn4O
もうさ、タバコだけでなくて灰皿やらの喫煙具とか喫煙のための空間にも課税してそれ以外での喫煙は脱税として摘発すべき。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:39:36.83 ID:GlpZKEmH0
ティッシュといえば後席足元のセンタートンネル？の所に置いてる
ちょうどよくはまってるわ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:41:07.20 ID:UckjtDAz0
やっぱり只の嫌煙馬鹿だったか…
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:49:05.06 ID:IgpGcOK20
酒にももっと課税して、酔っぱらいからは罰金を取ればいいよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:11:53.98 ID:Va4nSoaK0
お仕事行きたくないよ?
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:14:44.34 ID:KYABjhrr0
平日はデミオに乗れないから心苦しい
この連休はたくさん乗ったから良かったが
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:54:53.22 ID:oaAnMspxO
ま、タバコより酒の方が人殺すからな！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 22:08:52.30 ID:ZbQlNDXO0
ふと思ったんだけどスカイアクティブって過走行でのトラブルってあるの？
次にマツダ車買うとしたらまずスカイアクティブになると思うけどそこまでトラブル聞かない気がする
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 22:38:05.97 ID:DGMscXAO0
ないでしょ、特に新しい機構とか無いし。
ディーゼルの耐久性くらいかな、未知数なのは。
まぁDEは関係ないな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 22:52:58.20 ID:N+Rbd1NH0
バッテリーも3万km走ってて、新しいの買わせたがるGSの点検でも異常なし
ディーラーのチェックでも問題無しだし、神経質になるほどじゃないな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 23:04:08.41 ID:rNZfsUtT0
>>489
同じく3万キロ(3年半)使ってるバッテリー、SAB、AB、YH、J娘全部で要交換と言われてしまった(´・ω・｀)
セルは元気に回るんだけどなぁ。そろそろかえるか。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 23:21:27.17 ID:aJA/guCH0
通勤は平均燃費下がるから嫌
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 23:47:30.41 ID:zwfbJsn4O
したがって通勤しないまたは通勤はするがそれにデミオは使わない。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 23:50:05.68 ID:g3iu59JM0
雪山から帰宅して塩カルまみれのデミちゃんを寒い中気合い入れて洗車したよ。
明日から仕事初め、車がピカピカだと気持ち良いね！
まぁデミちゃん乗ってくのは嫁だけど・・・
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 00:55:33.39 ID:luFSG8npO
嫁にも車にも優しいあんたが好きだぜ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 01:06:08.14 ID:SgLhqddn0
>>492
だからと言ってフェラや旧車みたいに普段はガレージに置いとく車ぢゃねえだろw
>>493
ウチは
嫁が買ったデミオをオレが乗り
俺が買った８を嫁が乗る
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 01:24:23.23 ID:rCMFLy+h0
ゆえに休む他ない
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 03:25:09.17 ID:+Rze7JF60
>>418
すごいな、300psぐらいあるのか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 16:09:40.28 ID:pjW+MGBtO
DYん時のズルズルATに比べたらキビキビよ～走るわ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:08:33.39 ID:dvu0MiZS0
マツダのミッション

MT>>>>>AT>CVT
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:31:37.88 ID:HqfeY7mc0
>>497
ジャンク置き場で見つけたフォードFEに換装してありますから、
公称で485psです。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:59:33.19 ID:z+VSomhC0
>>494
ありが㌧
そう言ってくれるのはあんただけだぜ。


>>495
ロータリー&デミオ仲間発見(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
うちの嫁はFDに全く乗らないけどね、隣にも。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:50:19.10 ID:/VG3moYb0
デミオに乗ってる時間は楽しいな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:04:14.70 ID:V2q/0HQ10
>>502
そうそう
結構楽しい疲れない
なので
流れが悪いとストレスになる
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:21:02.74 ID:8/TDVHkt0
新年挨拶に寄った知人の車屋に自分と同色のM'zエアロデミスポの買い取り車があり
ダメ元で頼んだら自分のと入れ替え交換工賃のみで頂いちゃいましたラッキー♪

>>501
８の前はＦＤだったよ
８も車検きたら売却しちゃうけど(ノ_・,)
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 00:31:13.63 ID:LJ3eYgYq0
近所にもロリータ&DEデミオのうちが2件あるな。片方のお宅はカエルだ。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 01:19:38.11 ID:4Zh1DsVR0
DEデミオにDYデミオ純正の１６インチホィールって付きますかね？
貰えそうなんで。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 14:27:11.18 ID:lrA6meH20
そろそろ買い替えようと思っているんだけど、みんなは前に買った担当者から買っているの？
定期点検とかはそのディーラーに出しているんだけど。

年賀状もよこさないから、そこは止めようと思う。
定期的に買ってもらえると思って舐めているのかな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 14:32:58.45 ID:4T07fg6E0
>>506
http://spectank.jp/whl/sl0050001.html
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 17:04:54.28 ID:iE6oUrID0
>>507
あなたにはトヨタディーラーが最適
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 18:19:31.66 ID:EZhX71LJ0
年賀状の有無とか気にしてるのか
そういう発想が驚きだわ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 18:23:34.35 ID:EZhX71LJ0
>>507
ってかマルチ死ね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 18:54:45.31 ID:1uizcfLeO
前期のファブリックシートがさびしいので…
クラッツィオとかのシートカバーって取り付け難しいかな？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:05:16.73 ID:u25WrrTI0
車の買い替えでデミオを考えています　マツダのヴィッツって感じでいいんだよね
グレードについて教えてください
135～210万円も開いてるのですがかなり違うのでしょうか？
自分はこだわりとかないので
おすすめグレードとか教えてください
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:19:13.68 ID:UYI6NaxQ0
ここの住人に聞いたところでスポルトのMTという回答しか出ないと思う。
AT検討している人にもそう答えるくらいだからｗ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:22:34.76 ID:qDdXa7BG0
>>513

現行モデルの質問だと思うのでスレ違いと思われ。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412636559
へどうぞ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:22:13.64 ID:IUqoyl+u0
>>513

ヴィッツと一緒にされたら困ります。はるかにかわいいです。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:24:53.15 ID:rh1rtmJY0
>>504
ロータリー好きなんだね
俺も昔FCで今FD

エイト手放しちゃうのは残念すね。
今後はデミスポ一台体制？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:45:55.60 ID:5rP5ggI7O
ヴィッツとは、ビミョーにカテゴリーが違……う？かな？
どうなんだろ？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:47:47.39 ID:yIpzd4pv0
同じCセグで競合車種だろ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:26:21.51 ID:rh1rtmJY0
>>518
デミオと同じBセグメントだよ

初代ヴィッツはシンプルで好きだったけど
新しくなる度にデザインが酷くなってくな。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 23:28:25.70 ID:V2q/0HQ10
トヨタは万人向けじゃないと売れないし
他社は特徴が無いと売れない

ビッツは運転した事は無いけど
トヨタは長く乗っていたから想像つく
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 00:26:01.27 ID:SfkeDoOj0
>>507
この情報が溢れていて買い物ひとつとってもいくらでも判断材料が入手できる時代に、
カレンダーやら年賀状なんかで客なんか動かないよ、余計なコスト使うぐらいなら
その分値引いた方がいいし、と思っていたのだが、こういう化石もまだまだいるんだな。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 02:07:26.57 ID:PcqxpUIE0
>>512
俺はクラッツィオを夏場に別の車種に取り付けたけど疲れたな
あと冬場は固くなるから取り付けに苦労するらしい
それとこの手のレザー風シートカバーって夏場は死ぬほど熱いし冬場は死ぬほど冷たいからあまり勧めないよ
俺が付けたのはシートヒーター付きの車種だったしカバーの色も白だったから夏冬共にまだマシだったけど
汚れが付いた時に水拭きできるとか手軽に室内の雰囲気を変えられるのは魅力だけどね
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 06:45:08.23 ID:CLgVwDV90
俺様の2009年式デミオ、85000KM走ったぜ。すごいべ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 07:17:38.28 ID:1O/UDsAl0
>>512
意外と簡単につくよ
ただ、一日で全部やろうとせずに今日は前だけとかノンビリ構えて作業した方がいいかと
急ぐと雑になるしね
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 09:43:57.17 ID:ppzGNklj0
個人情報保護の観点からすると顧客に年賀状っていまどき微妙ではあるな。
カレンダーは物によっては欲しい。
ル・マンに参戦してた頃の写真集めて作ってくれたら買ってもいいくらいｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:42:02.28 ID:7SMDH1ReO
なぜ？
年賀状と個人情報？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 23:07:42.02 ID:JvgEvlgx0
だったら、点検の知らせとかも引っ掛かるよね？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 23:17:48.73 ID:QfPVn9vB0
登録すると住所が漏れる
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 23:32:13.84 ID:0to9FrEB0
匿名で車買えるの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 23:45:31.50 ID:k0LaSo3g0
車買うとき住所くらい書くべ…
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 00:22:11.02 ID:7HRZHbvN0
トリップメータ表示したいよデミオちゃん
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:34:43.24 ID:ywObaHEl0
トリップメーターと言えばオイル交換からの距離を
測るのに使いたいのに1桁足りないんだよな
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 20:46:07.26 ID:BGCMxTdK0
ODOメーター 伸びる度縮む デミオとの距離(字余り)

>>533
ユピテルのレー探にOBDケーブル繋ぐと、距離でオイル交換のリマインダー通知出来るよ！
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:35:33.65 ID:j+2sIZ930
マツダのデラのパックでメンテで半年ごとにオイル替えてるが、サンドラなのに半年で7000kmくらい走るから少しやばいわ
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:15:19.81 ID:WOplP0g90
シビアコンディションでも7500kmてあるから問題ないだろ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:41:06.95 ID:fgiHfsGU0
オイルだばぁするときもかわいいよデミオちゃん
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:39:54.00 ID:SfCE5yD/0
新型デミオ、カッコ良いと思ったけどよく見ると
前と後ろのバランスがなんだかな～･･･と感じるようになった。
前は獰猛な感じなんだけど、あの面構えに対してはヒップラインが
締まらない。

全体的に見るとＤＥの方がバランス良いかも。
あくまでも外見上の話だが。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 20:50:47.03 ID:fo9hkK1+0
ドアミラーの付け根やリアバンパー下部のような未塗装樹脂部分って何で手入れしてる？
新車から一年、ちょっと色褪せが出てきた気がする
気になってるのはプレクサスだけど高いんだよなー
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 21:38:49.92 ID:4zA+/l1D0
>>539
ワコーズのスーパーハード
他の物は金と時間の無駄
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 21:53:26.64 ID:fo9hkK1+0
>>540
クッソ高いじゃんと思ったけど用量かなりあるのね。使い続けること考えるとコスパ良さそうだしこれで行くよサンキュー
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:04:29.06 ID:qsuSILoQO
プレクサスは仕上げ直後はヌメヌメきれいだけどすぐ元に戻ってまうからな～
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:04:01.66 ID:l1367pe80
>>539
新車から4年ぐらいたってから、黒い樹脂のところはサバの背中みたいなしましま模様が出てきた。
他の車でも時間がたった物は出てくるみたい。
デミオはリアバンパーの黒い樹脂の部分が大きいから目立つ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 12:22:03.11 ID:mbIFcMje0
わたしゃこれ使った
http://www.amazon.co.jp/dp/B00DQHYVGI/
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:46:29.64 ID:8v4ABklIO
タイヤワックス塗ってます。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:15:06.00 ID:kz3e6XE3O
>>539
マジレスするとナポレックス社のアーマオール一択だろ。
他社のライバル商品が「つや出し剤」としか表示できないところをアーマオールは樹脂の「保護つや出し剤」と正式に表示できるからな。

ひどいところは樹脂を痛めるつや出し剤もあるから、評判のハッキリしないところとか、「保護つや出し剤」と正式に表示してない製品は使わないことだ。

わしは10年くらいまえから樹脂の保護つや出しにはアーマオールを使い続けてるがおかげで樹脂の目立った劣化もなくきてるわ。
表面が白くなってきた黒樹脂なんか一度塗ったら二年は黒光りしてる。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:30:13.43 ID:v1+jTMS50
後ろから見たら４代目も同じ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:05:20.48 ID:988ddM1a0
>>547
アンテナの位置が前か後かでしか見分けがつかない。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:23:30.23 ID:XHyWcKUo0
それだけDEは完成されたデザインだったってこと
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:31:34.64 ID:9WZK7HB20
ひとめで見分けつくんだけど
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:54:50.34 ID:pGg2SXDm0
>>546
劣化したドアミラー付け根部にはアーマーオールは無力。リンレイの樹脂復活材もダメよダメダメ。

アーマーオールは内装とかタイヤにも使えるのが良いね。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:16:16.86 ID:988ddM1a0
>>550
俺は一目で見分けをつけるのはアンテナの位置しかないと思うが。
じっくり見て見分けるわけではないからな。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:25:33.88 ID:9WZK7HB20
知らんがな
アンテナの位置なんか見えない距離からでも見分けつくよ
高速で数百メートル先にいたやつを判別できたからな
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:30:53.05 ID:988ddM1a0
>>553
どこで見分けをつける？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:52:45.57 ID:9WZK7HB20
しつこいな
どこどこが違うからって考えてるわけじゃないから確かなことは言えないけど
(ていうかそれだとひとめで見分けてることにならないし)
特徴的に違うのはテールランプじゃないの
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:16:30.43 ID:iZvdNXO10
美尻の維持も大変なんだから
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:22:40.69 ID:crPY0gWp0
>>555
しつこいとはなんだよ。
余計な言葉なんだよ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:31:58.72 ID:casdK2iQ0
まあまあ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:52:09.27 ID:9WZK7HB20
文句は言いいつつも真面目に答えたのにこの言われようか
無視すりゃよかったぜ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:57:08.85 ID:N51sVVBa0
世の中そんなもん
真面目な人ほどバカを見るのさ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:29:30.45 ID:JhLX8NRm0
>文句は言いつつも

その「文句」が余計だったんだろ。
人の社会でソレをしているとハブかれるだろ。
ここでも同じことだと思うぞ。
せっかく答えるのなら、嫌な思いをさせないしない方向で考える方がいい。
なお、「文句」を言って行動した時点で真面目とは言わん。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:30:57.19 ID:frjplRO40
みんなで磨こう、スルースキル
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:48:33.28 ID:9WZK7HB20
誠実ではなかったけど正直に真剣に答えたけどなあ
そういうのも真面目って言わないのかな
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:14:37.61 ID:H23YS1g90
比較論になるが、無視してる人間よりは誠実じゃないの
俺からすると、とてもじゃないがそっくりには見えないので煽りと判断して回答しなかったが
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:14:38.06 ID:TBzPeivh0
スレがどんな流れでもニコニコデミオちゃん
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:26:16.80 ID:EjKyxqk/0
ニコニコデミオには煽られたことないな、そういえば。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:28:35.64 ID:PZgZe/Va0
やっぱそうだよな
デミオ持ってない人が見分けつかないならまだしも
自分の車なんだし明らかに違うってわかるよね
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:45:56.05 ID:vYBpcU0u0
>>563
あえて言うなら、それは「真面目もどき」かな。
真面目は、誠実正直真剣をすべて兼ね揃えているべきだと思う。
もちろん、誰が見ても、正直で真剣ではあるのは明らかだと思う。

そして、>>562のような掲示板カブレの馬鹿は死んで欲しい。
そう真面目に思う。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 00:52:12.48 ID:PZgZe/Va0
>>568
それを言うなら「強いて」だろ
「敢えて」言わなかったが、言ってやる
真面目を辞書で引いて来い
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 01:08:48.75 ID:17nfXgEN0
日本語のお勉強か？他でやった方がいいぞ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 01:44:26.66 ID:FAZ2aon70
こんな人達と同じ車乗ってんのやだ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 02:16:21.20 ID:Fhq4D8xh0
>>571
まぁまぁ、せっかくの連休だし
デミオでドライブ行こうぜ。

本日95,000km突破したぜマイスカイ。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 02:40:31.50 ID:Ayz4dESW0
おちつけお前ら
デミオ乗りはカッカしない約束だろ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 06:03:23.84 ID:q35AV0fb0
深夜にハザード出して停まってるデミオ見ると、いい尻だなと思うな
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 07:23:40.04 ID:9RjSh5py0
まだ45000のスカイ乗り。すげえなおまいら。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 09:12:57.89 ID:FLNWu2Bv0
間違った日本語を正当化するのはどうかと思う。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:53:45.35 ID:+dz9sYpE0
>>569
この場合は「強いて」でもいいし、「あえて」でもいい。
どちらでも伝えたい意味は大きく変わらないからね。
ただ、「あえて」の意味も当然に知っているのだろうし、なぜそこにこだわるのか不思議だが。
柔軟な思考を持てるようにならないと、勝負事では連敗しかできないと思う。
勝負事ではなく慣れ合いをしたいなら、もっと柔らかい表現を心がけるといいかもね。

なお、今回の場合で「真面目」を辞書で引くのは無意味。
この当然の理由が分からないなら、そう宣言してもらえたら教えてあげるよ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:54:56.26 ID:TupMwQSy0
そんなことより今夜22:00からのプロフェッショナルはスカイタソの産みの親、人見さんだぞ！！
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:16:49.30 ID:RSnHqo950
入れるスタンドによって加速性能が違う
ゼロ発進からのタコメーターの上がり具合も違う

気のせいとかそうゆうレベルではない
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:28:53.11 ID:PZgZe/Va0
>>577
その違いがわからないなら義務教育からやり直してこい
それ以前に、「誠実に、正直に、真剣に」他人の死を願う
サイコパスなお前の人格をまず直すべきだが
というか、本当にめんどくさい奴だなお前
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:41:09.73 ID:WN5g3GJW0
もうそんなやつ相手にするなよ
頭おかしいって気づいたんだろ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:36:06.83 ID:17nfXgEN0
めんどくさい奴に構ってあげるなんて偉いな
でも同類って自覚を持て
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:43:33.64 ID:YXTA+WIj0
俺の前期スポルト、あと700kmもしないうちに10万㎞だ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:53:03.31 ID:PZgZe/Va0
まあそうだなごめん
スルースキル磨くわ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:55:00.06 ID:r0F3dO0v0
>>578
録画する。興味深いよね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:04:40.89 ID:dzwHvuq20
>>572
下取価格は10万キロを境に極端に差が出るみたいだから99000キロ辺りで下取に出して4代目購入すればいかがかな？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:35:31.19 ID:zL0bUrTk0
最後まで乗ってあげてよ。
デミ夫もそれを望んでいるよ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:39:46.88 ID:D6RTOCRM0
乗り潰してから次買うのが一番安上がり
ちょっと綺麗に乗りたいなら買い替えしなきゃいけないけど
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:45:28.42 ID:y4c9wGmB0
10年10万キロ
590 ：572：2015/01/12(月) 21:39:26.72 ID:Fhq4D8xh0
>>586-588
もちろん、乗れる限り乗りつぶすつもりです。
４代目のディーゼル、正直欲しいけれどね。
お金ないし、今のスカデミはかなり愛着が湧いているし。

前者の初代DWは11年で8万乗らずに廃車になったこともあって。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:45:03.93 ID:Fhq4D8xh0
ちなみに今の走行距離。
今日また200km近く乗ってしまった・・・http://i.imgur.com/adBTdFZ.jpg
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:01:00.68 ID:TupMwQSy0
NHKに青スカイタソきたーー！！
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:11:14.63 ID:LhywAFP70
>>591
平均燃費見たかった
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 22:20:36.61 ID:wpe8COHt0
P3-VPSの開発責任者は燃費悪そうな体型だなぁ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:27:14.80 ID:TwQNtTL30
4型行くかな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:34:10.59 ID:OetHfkc7O
人見サン、仕事に情熱的なヒトやけど排ガスが臭そう…。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:41:19.10 ID:xDj/QMem0
>>591
95,000km走っている割にはi-stopの累計時間少ないね。
ウチのは2年弱の15,000kmちょいで既に100時間超えてる。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 02:05:14.87 ID:0NI8pZeP0
>>580
自身の主張が正しいことを証明するために、相手に頼るのは愚の骨頂。
なお、こちらは「差はない」と主張しているのだから、「差がある」と主張するならその存在を証明しなさい。
それができないままでは、単なる負け犬の遠吠えとなる。
それだけのことだよ。

>>581-582
逃げ腰のフォローなんかしたら、そいつ、かえって逃げられなくなるんじゃないの？
それが狙いなら素晴らしいことだと思うが。

>>584
負け犬のままでいいなら、それでも十分だとは思うよ。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 08:12:47.93 ID:8HaHbawf0
>>597
むしろそこまで距離有るからi-Stop使わないんじゃないか
高速ばっかとか信号少ない地方ならそうそう止まらないし、そこで通勤とかに使ってるなら尚更
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:36:10.19 ID:ILBZoQjg0
高めのグレード（スポルト、スカイ）でも高価下取りは望めないでしょ

好きなだけ乗ろ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:18:48.39 ID:D93hvWFb0
ダイレクト感()＝シフトショック
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:12:38.25 ID:sjpLAhtk0
><592
>>596
昨日観た感じ。
アレはHCCIの開発がかなり進んでいることを示唆していると思った。
あえて初代スカイを出し、その延長線上にあのボカシとピー音。
楽しみだぜ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:16:32.10 ID:sjpLAhtk0
>>597
>>599
591ですが、ご指摘の通りです。
高速郊外ばっかり。通勤には使わないのでこうなっちゃう。

今週土日も約700km乗る予定。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 23:31:43.56 ID:X2MWBNqDO
>>601
シフトショックはむしろ好きだ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:23:50.64 ID:yvTcmcfC0
本日のNG

ID:0NI8pZeP0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 00:40:21.52 ID:PnFpwNG80
istop時間カンストってなんぼなんだろねw
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 02:19:26.28 ID:wQ9rPhhF0
DJはかっこいいけど、DEも悪くないな。
DJがうらやましいとまでは思わないレベルで良かった。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 14:25:26.87 ID:O4v21X9FO
DJデミオアクセラアテンザCX5とおんなじ顔やんシャチハタ兄弟やん
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 18:20:13.27 ID:DDHXwP0b0
DEが出た時期のアテンザアクセラプレマシーCX-7も同じ顔だったわなｗ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 18:31:54.86 ID:rnz7XVtF0
プレマシー以外はそんな似てなくね
最近ブランドイメージ統一で日本車も同じ顔が流行ってるけど
マツダは成功してる方だろ
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 05:37:55.55 ID:lPP2jHV80
レクサスのスピンドルといいアクの強いので統一するとうまくいくのかな？
上位車種出してからだんだんエントリーモデルへってのも良かった感じもする。
逆に初代オーリスが振るわなかったのは、下位モデルのヴィッツに似てるのが
安っぽく見えるから嫌だっていう話もあったくらいだしな。

ところで、エアコンスイッチの下のくぼんでるところってなんか有効利用できんもんだろうか？
物を置くには奥行きが無さすぎるんだよなぁ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 09:15:48.16 ID:fgV3VulH0
スピンドルはうまくいってるのか？
あれはちょっとおれの好みには合わないわ
初期のCTくらいなら良かったのに
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 11:21:02.33 ID:7aqC8fd00
気づくと塗装の小さい欠け、剥がれがある。
塗装弱いのかな？たまたま？
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:13:33.52 ID:utu8I+uc0
>>611
フリスクやミンティア置くのにちょうどいいよ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 12:50:05.19 ID:PBZljtM10
>>613
飛び石程度の塗装欠けはもう仕方ないと思ってる。塗膜は薄いかもな。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 13:25:09.78 ID:egZNs4dE0
>>615
そっか。
自分のはメテオグレーで塗装の下が白だから小さくても目に付きやすいんだよね。
仕方ないか。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 13:25:46.53 ID:hMerBn2V0
塗装に傷付くのが嫌なら屋根付き車庫に飾っておけばいい
小傷はクルマが生きてる証拠やで！
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 13:40:49.77 ID:5CbGQsEx0
飛び石傷は勲章だよ。
下地までいって錆が見えた傷だけは、錆だけヤスリで削ぎ落としてからタッチペンでカバーしてる。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 13:43:58.85 ID:w6G8iejC0
軽いドアパンチでも下地の白が出るよね
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:07:50.25 ID:fkBT5snB0
燃料計のAAってどこかに残ってますか？
過去ログ見ろと言われたんですが、当方「過去ログってなに？」なレベルです(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:23:48.78 ID:w6G8iejC0
E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:34:45.32 ID:M3N2i54G0
次スレは天麩羅復活させようかね
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:47:11.93 ID:HtkINDNZ0
いつの間にテンプレなくなってたんだ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:49:55.29 ID:xsu3m3sI0
ガソリンが安くなってきてるからご褒美にシェルのエンジン洗浄効果があるっていうハイオクを入れてみた。
何回か継続して入れないとそこまで効果ないみたいだから原油価格は上がらないで下さい(震え声)
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:23:46.54 ID:azPLckW4O
燃料計のAAって、1300だけ？
スポルトは、無いの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:35:50.28 ID:+/aCD3qBO
クレのガソリン添加剤入れようかな
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 18:08:49.04 ID:zX7m31aG0
>>625
スカイ以外は一緒じゃない？タンク容量違うのスカイだけだし。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 18:28:36.32 ID:o17KcE9p0
>>626
最新のクレについては分からんけど、
添加剤はSTPかシュアラスターが良いと思う
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 18:50:10.12 ID:w6G8iejC0
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1413815908/
気休めだよな
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 20:30:02.13 ID:hMerBn2V0
年に1本フューエル1でいいじゃん
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 21:37:47.44 ID:G7jgiiQZ0
入れたことないわ
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 22:35:14.53 ID:6Oy3kLbi0
スーパーチャージャーつけた人います？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 22:46:19.46 ID:G7jgiiQZ0
そんなことするなら
中古でしかないけどマツダスピードアクセラでも買ったほうがいいんじゃね
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:14:45.82 ID:HDCKVtYT0
下手くそ棒付きのDEを初めて見たが横に張り出すタイプでかなりゴツいな
だが実用性は高そうだ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 01:23:10.08 ID:LKSt4x+Z0
デミオで下手糞棒はねぇなｗ（ｶﾞｯｼｬｰｰﾝ！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 02:16:59.53 ID:0iLgk2xMO
>>627
あ、そうなんですね
有難うございます。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 04:30:04.59 ID:3/qnHoE90
>>633
こういう人もいるんやで
http://youtu.be/U7klUQFgEWs
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 09:14:56.67 ID:IX9/UcVB0
>>637
このショップのデミオのコンプリートエンジンってのが気になる。
けど現実的にはECUいじるくらいなんだろうなぁ。うちのは13Cだし。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 10:14:45.49 ID:U5cDhA7a0
馬力上げたら補強も必要になるだろうしね
おれはライトなECU書き換えしかしてないや
低速トルクが上がってそこそこ満足
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:10:14.44 ID:DZ5tZbGJO
DEはあんな形なのに車両感覚がつかみやすい不思議な車

ECU気になる
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:40:49.87 ID:oiWqgSuu0
でも駐車場でまっすぐバックできない
いつもちょっと歪む
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:06:17.27 ID:swDOsxn+0
ドアミラーがでかいから両側の白線を意識するようにしたら真っ直ぐ停められるようになったよ。

それはともかくECU書き換えたい。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 12:31:16.77 ID:3/qnHoE90
中古でDE乗ってるけど、駐車する時に斜めになるってここでよく見た記憶があるんだが
目視で停めていつも枠に対してまっすぐ停められるぞ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 14:31:59.84 ID:0iLgk2xMO
寒い今の時期は、ドアミラーだけで駐車してしまう…

で、ちょいと歪むwww
隣の方すみません
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 19:59:33.91 ID:DZ5tZbGJO
窓枠の下ラインが斜めなんで車体を斜めに停めたつもりで真っ直ぐな状態ですな
慣れたら簡単だが右に寄せすぎな傾向にある自分


ECUが気になる
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:12:06.03 ID:E9jdM1DE0
ECUはよ
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:17:01.86 ID:aC9po4kL0
オクで中古同じグレードのECU買って
これを書き換えてもらって自車に付け替えるという方法は無理？
イモビは無しで。
元々付いてるECUじゃないとエンジンかからないってことがありそうで
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:35:33.24 ID:cIO0Ia520
8でナイトスポーツのECU売って動いたみたい
イモビ無しのMTだった
たいてい1週間で戻るので自分のを書き換えて貰ってる
DEも4万弱のをオクで書き換え頼んだけど５年近く快調
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:51:15.61 ID:PZ4t1gQb0
>>643
へー、すごいね。駐車がうまい男の人ってかっこいいね。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:54:57.38 ID:25w6cSQz0
>>649
駐車が下手なのは隣に迷惑をかけるからかっこ悪いよね。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:36:46.96 ID:aC9po4kL0
俺は古い車しか乗ってきてないけど
デミオはドッカンターボみたいな感じなんだよなあ
低速かったるくてある回転数から急に元気になるみたいな
ECU書き換えでフラットにできたら運転しやすくなっていいなと思う
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:49:59.08 ID:ZmzoLFxu0
スロットルが非線形なんだっけか
俺はむしろ走り出しがかなりアシストされてる感があったな
今まで電スロじゃないのに乗ってきたから尚更
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:49:59.46 ID:8NbffD+z0
古いフォレスターターボMTからスポルトMTに乗り換えたからか全く思わない
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:50:19.13 ID:JrxMz+9L0
CVTなんだけど、
減速してきて、20キロ以下くらいから完全に止まる前にまたアクセル踏むというような動作すると
カクンとなる。
ATだとこういうのないの？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:51:10.38 ID:qXNPF/JN0
あるよ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:55:03.26 ID:Zd1JUa9I0
マツダはMTに限る
CVTは途中で投げ出した
ATは新車時からシフトショックでかい
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:57:33.27 ID:1NMLxDa70
>エアコンスイッチの下のくぼんでるところ
マニュアルエアコンで「外気・内気」切り替えのレバーがあるんじゃなかったっけ？

>下手くそ棒付きのDEを初めて見たが横に張り出すタイプでかなりゴツいな
左だけならず右にもつけてるDEを一台だけ知っている。

センターマフラーのDE、ドアミラーウインカー無しのスカイ、スケベ椅子イエローのスポルトってレアだよね。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:59:33.10 ID:4EBofm+B0
1,5のスポルト乗りの方
パドルシフトのフィーリングを教えて下さいまし
先代フィットのRSと比較検討中ですので
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:07:52.38 ID:6fM310vG0
スポルトCVTなら1000kg超えるからフィットRSでいいと思います
自動車税も一段上がってもいいならスイフトスポーツ

スポルトMTなら1000kg以下1500cc以下
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 01:53:36.57 ID:lqf1B/T40
>>658
カチカチというクリック感はないな、擬音でいうならスコッスコッというのが近い。
キーボードに例えるならRealforceのスコスコ感といった所。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 05:18:30.08 ID:sXVfl/BV0
>>658
先代のフィットのパドルシフトは左がシフトダウンで右がアップになってたかな？
デミオはパドルは左右ともシフトアップになっていて、
ステアリングのスポークの上部左右にシフトダウンのボタンが配置されてる。
あと、フィットはDレンジでもパドル操作で強制的にシフト操作できるけど
デミオはSSモードのボタンを押さないとパドルでのシフト操作は受け付けない様になってる。
左手でシフトレバーのSSスイッチを入れつつ右手でだけでステア操作しながらシフト操作もできる・・・
とかけば機能的っぽいけど、マニュアルモードってほとんど使わないなぁ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 06:12:43.14 ID:E0n+Sdk80
CVTのマニュアルモードなんてオモチャですし
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 07:56:07.28 ID:+jhS3yqv0
三速発進を気軽に楽しめます
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:02:22.44 ID:HUqgHI/b0
CVTのマニュアルモードは坂道のエンブレにしか使わないなぁ。
高速で7速つかっても通常走行よりエンジン回転数高いし燃費悪いし。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 10:33:56.71 ID:h0/98LHPO
パドルフィーリングは、なんだか…
ポコリンポコリンって感じで、ダウンがコキコキって感じwww
分かりにくいね
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 11:59:35.57 ID:BLZ0lplZ0
CVTパドルシフト使うこと滅多にない
MTオヌヌメ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:38:41.25 ID:gbfcCuxR0
SSモード便利だと思うけど
減速時に重宝してるよ
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 12:58:26.06 ID:fYZhshuW0
ATだとLしかないしね
ところでマツダCVTのSレンジはスロープの略なのかスポーツの略なのかどっち？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:14:17.16 ID:gWZQ/dZs0
>>668
スカイのマ二ュアルによるとSS=Sports & Slopeだって。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:58:07.54 ID:2zv/GkR90
>>669
ありがとう
というか両方かよw
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:38:46.93 ID:H7sxGgXZ0
SKYのSSモードって、具体的にはどんな制御してんだろうね？
単にローギヤで引っ張ってるだけじゃないよね？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:59:47.68 ID:h0/98LHPO
ODみたいな事じゃないの？
違うか…
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:02:13.26 ID:vqwZ4ryN0
プーリーの動きを途中で抑制するだけだろ基本
この車のCVTもプーリー使ってる、でいいんだよね？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:55:47.92 ID:NC7TTAP20
>>671
スカイでＳＳモード時にエンジン回転数は最低2000程度になってるね。
少しはましな加速とエコカーらしくないエンジンの轟音が楽しめるよｗ
制御に関しては良く判らんな。４AT車のODに近い気もするし、
１３ＣＶとスカイのＳＳモードも同じなのか違うのか？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:14:12.78 ID:l2Vy08u80
今日はマツダのデラでパックでメンテの半年ごとの点検だった
粗品でテッシュもらった
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:32:51.53 ID:aAAajF8W0
4代目って、アクセルとブレーキのペダルの位置を最適化したとかいっているけどさ、
ブレーキよりもアクセルを使う時間のほうが長いから右足の正面にアクセルがくるほうがいいわ
迷惑な変更
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:40:22.61 ID:E0n+Sdk80
DJスレで言え
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:15:18.76 ID:gur/Avan0
>>675
そろそろ無料半年点検なんだがその時に
パックDEメンテ入るか決めないといけないらしいんだが
入っておいた方がいいかな？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:33:17.65 ID:L7rfXoGq0
>>678
全ての点検をディーラーでやる前提でオイル交換のサイクルが合えば得
基本的に半年ごとの点検とオイル交換がセットだから合わないと自腹
俺はオイル交換サイクルが合わないのと
6か月点検が不要だと思うので入らなかった
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:11:34.24 ID:E0c0yEST0
>>678
私もオイル交換のサイクルが合わないから入らなかった。

ま、これは表面上の事で本当の理由は担当者がいい加減で、
どうにもソリが合わなかったからなんだけど。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:42:13.25 ID:/uYxWz9n0
オイル交換カード高くなってるな(今さら)
３回工賃込１万位だったか、エレメント交換は別途工賃要るし
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:47:42.48 ID:gur/Avan0
あまり距離乗らないからオイルは半年ごとで十分なんだけどね
うちは営業の担当者は良い人なんだが工場の人が微妙なんだよなぁ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 23:52:32.04 ID:lfR/yd1q0
6ヵ月ならなくても
オイル交換5000km毎にやってくれて
別に6ヵ月点検もしてくれたよ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:25:56.41 ID:Q21weBhB0
>>683
それは特例
基本は同時
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:31:42.62 ID:ev279ICO0
>>681
俺が行ってるディーラーは5回セットで1回2100円
前まで有効期限無かったのに3年になったけど
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:48:33.16 ID:B51+quZW0
パックだとオイル交換サイクルが遅くて何回もデラ行くのはなぁと
近所のホムセンでオイル交換済ませちゃう
最近は部分合成油の0w-20とかあるから、ホムセンのPBでもバカに出来ない
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 02:45:44.87 ID:gFQ9vQGa0
よほどのこだわりが無いならば、ホムセンので充分でしょ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 05:53:16.17 ID:rpWdCTKQ0
自分で交換できるのすごい
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 07:29:58.40 ID:tT9d12a10
>>688
昔のように車の下に潜ってナットを緩めなくて良いからね。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 10:33:39.50 ID:4N+jkNFx0
いまのってどうオイル抜くの？
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:30:17.93 ID:Q8Adx+t2O
上から抜くツールみたいなのがあったような…
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 11:57:51.16 ID:lodszOBg0
作業工賃って種類によって高い店と安い店があるみたいだね。

法定１２ヶ月点検は、マツダが安い
車検は、オートバックスが安い
タイヤ交換は、カローラが安い

だからどこが安いかは一概には言えない。
私は上記３つを使い分けている
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:23:52.50 ID:LT2SqrpN0
マツダと言われても関東マツダとか東海マツダとか系列によって違うから安いとか言えないよ
トヨタとか他も県ごとに系列が有るから区々
自動後退も場所によって区々　近所の後退は指定工場になってないから他に持って行く
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:27:47.14 ID:M4MJWHkY0
新年一月も経たないうちにフロント擦った。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:26:26.71 ID:Xi+4X6ge0
フロアマットを社外品に変えてドアミラーをブルーミラー化した。
これはいい感じだすなー。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 13:31:18.60 ID:sjbOF6i00
サイドミラーをブルーカラーにすると
どんな感じなの？
眩しくなりにくいとか？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:38:55.70 ID:Xi+4X6ge0
防眩だね。ルームミラーのブルーミラーが安かったから前に変えてたんだけど後ろの車のライトがドアミラーと比べて明らかに眩しくなかったからいつかは変えようと思ってた。

ちなみにどちらも両面テープ貼り付けタイプでルームミラーが2000円くらいでドアミラーが左右6600円くらいだった。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:59:52.46 ID:OhuuTNa80
ルームミラーは切り替えればいいのでは
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 16:59:52.69 ID:A+a+6Dkr0
久々にデミオと出かけてきた
こっちではほとんど見かけない(ド田舎なんで)緑＆オレンジデミオとすれ違いますた
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:45:12.13 ID:V3VK2aM60
>>697
ドアミラー安いな
どこ？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 19:52:01.99 ID:Xi+4X6ge0
>>700
http://www.venus-inc.co.jp/bluelens.html
ここのメーカーのをネットで安いとこを探して買ったよ。
確かに1万くらいするイメージだったけど今探したら安かったね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 20:08:17.11 ID:CTDP0iat0
サイドミラーを親水にするいいのないかな？
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 21:53:51.99 ID:LFPOXffT0
>>702
光触媒親水コートってのがあった気がする
今売ってるか分からんけど。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:30:14.39 ID:wfUaDHZP0
5000円アップ希望やで
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 23:14:41.22 ID:mm97KYEZ0
>>692
俺は
オイル交換は神戸マツダ5回セットで1回2100円
車検はオートバックス初回9800円＋税自賠
タイヤはコストコ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 01:17:38.40 ID:u8lmSJEE0
>>701
参考にする
サンクス

>>702
持ちを気にしなくて安く済ませるなら薄めた中性洗剤
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:45:57.55 ID:Q6A8xjh60
初期のDEのハンドリングはまるでロータスエランのように楽しいって自動車評論家が書いてたけど、本当ですか？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:01:06.92 ID:yW1S5dKr0
さあ？
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:06:43.41 ID:DsF81ZB/0
デミオとロータスエランを両方運転したことある人はなかなかいないだろうからねぇ
エリーゼならまだいるのかな？
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:08:23.34 ID:0RwSGVIs0
確かにDEちゃんはステアリングが軽くて気持ちいい。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:14:12.15 ID:eLv/82SF0
パワステは軽すぎる
が、かなりクイックなので我慢はできなくはない
これでダルな反応だったらクソすぎる評価になる
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:17:47.43 ID:Qt2EVzp+0
これと比べものにならないくらい初代プリメーラのハンドリングは良かったな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:19:00.05 ID:5p+L1nh60
清水草一　デミオでググれば幸せになれるかもだ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:21:59.35 ID:ciZ3dbql0
スポルトのステアリングは軽くはないと思う
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:30:17.35 ID:jLYhPxR60
ハンドル切るとスパっと曲がる前期。敏感すぎると感じたらエーモンのワッシャーをアッパーマウントに挟むと良い感じ。

ハンドリングだけじゃなくて、車重自体の軽さからくる軽快感を楽しむ車かな。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:54:22.08 ID:NwU+UYob0
エクゼのブレースメンバーつけると安定感抜群だね
以前と比べてクイっと曲がるようになった
近いうちにスポーツダンパーに交換しようかな
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 18:55:30.02 ID:Tyjq97cv0
初期型乗ってたけどロワアームバーとトーションビームブレース付けたらかなり良くなったなー
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:38:27.40 ID:siQbxbk/0
初期13C-Vだけどパワステめちゃ軽くて最高
嫁のプレマシーのパワステ重くてワロタ
ハンドルは軽いに限る
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:40:35.10 ID:MPk1aP+40
スポルト乗ってて唯一の不満はオートワイパー
間欠もあってそれに追加でオートもあるならいいのにね
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:46:08.40 ID:/4k8eTEa0
オートワイパーは基本動きすぎるので、撥水させて頻度が下がるようにしとかないと鬱陶しい
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:03:58.94 ID:mR4LLDh/0
エーモンのワッシャーってプラシーボちゃうの？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:09:49.22 ID:rLgBGh0I0
>>721
意外にしっかり差が分かる。付けて一度外してまた付けたから間違いない。
ステアリングの切り始めに一瞬タメが出来る感じ。
ロードノイズはそんなに小さくならないねｗ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:13:53.87 ID:DsF81ZB/0
自分で作業しちゃったらプラシーボじゃない証明にはならないのでは
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:22:04.51 ID:rLgBGh0I0
>>723
誰が作業しようと数値化しないとプラシーボじゃない証拠にはならんかもしれないけど、まあ付ければ分かる。(エーモンの回し者じゃないよｗ)
つけても慣れちゃうから、今の乗り味に不満が無ければわざわざ付けなくても良いと思うけどね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:12:19.53 ID:RT8XyfKp0
純正オーディオのAUX端子はどこにありますか？
教えて下さいまし
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:15:58.78 ID:kLygVx7t0
CVTの真骨頂は、減速するときの惰性走行にある。
減速をいかに上手に使うかで燃費が決まる。
信号や渋滞で発進・停止の機会が多い日本に適していると言われるのはこれ
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:17:37.73 ID:+BrlsFY80
ハイオク入れたら加速性能や燃費は向上するのか？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:20:51.85 ID:zqtQGLO00
>>721
俺も効果はあると思う、感覚的には少し乗り味がダルになるように感じる
好みの問題だから良い悪いは人それぞれだと思う
個人的には少し気に入ったからシートにも使った
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:20:54.26 ID:8kp43R0i0
ブレーキ踏まずにアクセルとSSモードだけで、いかにコントロール出来るかだな
燃費云々ではなくそれが面白い
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:26:34.89 ID:sIWCwlGu0
何それ、MTでいいじゃん
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:43:07.36 ID:i9UxrwYZ0
速度コントロールの面においてMTより優れたトランスミッションはないからな
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:19:24.33 ID:ctd0tvzk0
>>728
俺もフロントサスとシートに使ってる。
最初は胡散臭く思ったけどｗ意外に良いよね
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:28:35.86 ID:qpc+r/Uj0
>>727
加速性能は分かりませんが燃料費は悪化しました
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:43:13.86 ID:YaL9CNsh0
前期と後期でハンドリングちがうの？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 00:08:00.42 ID:8XVmFZF30
前期はクイックでキビキビ
後期はそれよりマイルドに。
うちのは後期スカイだが、それでも街中60km/h以下の
速度域だけなら俺のFDより何倍も楽しい。
でもおすすめは前期1.5のMTだな。
お買い物からジムカーナまで楽しめてその上カッコカワイイ。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 00:30:00.23 ID:12DKzW1s0
パドルシフトのダイレクト感が、すげぇレーシー。
ドライバーの心を燃えさせるハンドリングの良さは他車にない魅力だわ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 00:51:46.27 ID:IeCjXDo20
デミオのドライバビリティって
評論家筋には定評あるけど　あれってどうなん？
他のコンパクトとそんなに違いはあるのかな
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 02:32:23.70 ID:1NA35iPy0
>>737
悪く言うなら、全体的に落ち着きがなくケツが跳ねてちょこまかと安定感がないスタビリティの低い
安っぽい乗り味。ただ、軽量さやクイックなハンドリングなんかとそれらをうまいこと帳尻を合わせて、
懐は深くないけどチャキチャキした楽しい乗り味に仕立て上げたって感じ。

なのでMTと絶対的に相性がいいのは確か。MTの作りも結構こだわってたしね。
4ATだとシフトショックとミッションノイズが酷いからチープさが先に立っちゃう感じがあるなぁ。

他社と比較してって意味なら、「分かりやすさ」では間違いなく秀でてると思うよ。
常識的な速度しか出せない公道では大事だよね。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 03:48:07.28 ID:xwkpthhN0
4ATだとシフトショックとミッションノイズが酷いか？
おとなしく乗ってればショックはそんなに感じないんだが
CVTから比べればキックダウン時、全開時はしょうがない
メリハリ有って良いと思う　

ミッションノイズはタイヤノイズが五月蠅くて聞こえんよ　
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:12:33.37 ID:bEPNbhPw0
ミッションノイズはダイナミックダンパーでも消しきれてないのか？
あまり意識した事無いな
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:46:07.77 ID:GlB/FND10
4AT乗りだけどショックについては言うとおりだけどミッションノイズなんて聞こえないよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:58:51.95 ID:c6AqBF/NO
>>712
同意！
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:12:07.78 ID:SM6Kt/yO0
デミオのミッションノイズが「うるさく」聞こえるほどの耳だと、多分、日常生活に
困るほどの「騒音」が普段から聞こえてるね。
そういう状態だと普通の人間は精神に変調をきたしてキチガイになるよ。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 10:10:37.86 ID:rkZjNNWe0
CVTのベルトの音なのかヒュイーンって感じの音が最初のうちは違和感あったな。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 10:24:44.66 ID:c6AqBF/NO
ヒュイーン…あぁ、よく聞こえる

昔のスカイラインのターボみたいでカッコいい
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 11:16:56.52 ID:jk1aySmw0
CVTオイル替えてなければ交換すると静かになる
スリップ感少なくなるし燃費も伸びる
走行多いか高速で踏む人も交換お勧め
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 11:41:22.47 ID:0xsiUVa70
ミッションノイズってのがどんな音なのかわからん
MTにもあるのそれ？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:04:33.90 ID:1NA35iPy0
>>747
CVTの音にも似てるヒューンって音はDEだとあんまり聞こえなくて、DYはかなり聞こえる。
こっちは全然耳障りじゃない音質だから気にならない、ってかむしろアクセルオフで
聞こえてきて気持ちよかったりする。

問題なのはゴワーッってほとんど振動みたいなノイズ。
ロードノイズに近い周波数帯なのか混同しそうになるけど、MTに乗って比べると明らかに
その音と振動がなくて静かだからよく分かる。DYは特にこれがひどくて、DEも結構ある。
DJの6ATはさすがにそういうのとは無縁だね。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:48:16.12 ID:U6OjLtUYO
DYもDEも4ATでしか乗ってないから聞き分けができん

ただDY→DEに乗り換えてから、走行騒音含め、結構フォーマルな車になった気がする

ただ走りは軽やかな分、ドタバタする場面も多いが
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:40:19.96 ID:voDZUBn+0
今日カーシェアでデミオ１３ＣＶの最終型（平成２６年１０月登録）たぶん在庫処分みたいなのに乗ったけど前期よりかなり良い感じだね
前期はスイフトと比べると少しあれだったけど今回のデミオは良かった。マツダはいいクルマ作るね
そこで質問なのですが１３スカイは１３ＣＶと比べて乗り心地静粛性安定性はどんな感じですか？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:03:04.99 ID:xMJXDM6P0
MTならワイヤー式スロットルが良かった
ワイヤー式だとペダル、ワイヤー、バタフライバルブの感触があるから
自然な感覚なんだけど
電スロだとペダルの感触しかない、しかも軽い、バルブ開閉は非線形なので
踏力調整が難しい
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:59:17.22 ID:d9dRciyD0
MTは発進時にアクセル踏み過ぎになるのがなかなか慣れなかったよ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:26:46.48 ID:8gzoQUDr0
DWも結構クセがあったけどDEも別のクセがあるね
2速に入ってしまえばスムーズなのはどちらも同じ
なんというかどっちも発進に関しては商用バンっぽいというか
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:12:26.66 ID:57X1qm8i0
商用は適当に繋いでいいけど
DEは発進がシビア
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:18:55.48 ID:ukjh650D0
確かに1速は扱いづらい
ギヤ比の問題なのかな？
ホンダの1速は発進し易かったな
発進は緩いけどデミオより引っ張れた
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:35:51.69 ID:tiLqekkq0
アクセル軽いと発進時の微調整が難しいんだよな
Assyばらしてバネ強化加工した人もいるけど
もっと簡単に済む方法考え中
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:39:09.54 ID:airit9cg0
>>756
スロコンでecoモードに入れれば良いんじゃない？たぶん。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:40:24.93 ID:Kq/Xu16m0
スロコン代が勿体なくね？
うちのATは出足がもたつくけど慣れるしかない
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:49:53.75 ID:V/Moqwva0
アクセルの裏に厚いスポンジ
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 01:02:08.65 ID:airit9cg0
>>758
クルコンもつくスロコンもあるし、2万くらいなら出す価値あるかなと思って。
俺も慣れでなんとかなった。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:01:24.45 ID:T8tCxwC+0
>>750
スカイはエンジン音がうるさいというかノイジーに感じた
言い方は悪いけど個人的には汚い耳障りな音だと思った
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:01:58.89 ID:T8tCxwC+0
13CVと比べた個人的な感想な
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:27:26.28 ID:usXVSe/J0
電スロのせいかコンピュータのせいか判らないけど、アクセルに対するレスポンスが１テンポ遅れる方が気になるなぁ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 17:30:39.35 ID:AMkITqop0
http://www.demio.mazda.co.jp/prize/

DEユーザーはここを見るといい気分になれるよ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 17:46:36.44 ID:U2JKZlj60
ホイール変えた人、調子はどう？
何インチを入れた？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 17:50:53.97 ID:U2JKZlj60
>>763
ATならトルコンの所為だから、ATFオイルを固いものに変えると良いよ。
ただ寒冷地に住んでると、冬はエンジンが掛かりにくくなるけどね。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:19:34.08 ID:MyAwEulT0
何言ってんのかわからんがATFの粘度なんかそんなにないし選ぶようなもんでもないが
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:00:24.79 ID:V/Moqwva0
エンジンが吹けがてワンテンポ遅れるのに
ATFを交換なんて意味が無い
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:12:48.22 ID:T8tCxwC+0
ATには純正以外の汁は入れないほうがいいぞ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:06:10.49 ID:A/ZDuJlj0
ワンテンポ遅れるのってスカイのCVTの事で
ATFがどうこうよりCVTだからじゃないかな

俺も気になるから次はCVTは止める
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:07:29.82 ID:S8dTxN5v0
今までに散々既出かもしれませんが
スポルトにオススメのタイヤ教えて下さい。
減るの早くてもいいんでプロクセスよりもウェットのグリップ性は欲しくて
ドライでは割りと元気に走る感じです。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:25:20.08 ID:B9pd4bZb0
トーヨーのDRB
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:26:22.62 ID:GEBTIhU20
REGNOだろ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:05:45.25 ID:0zgNPB4K0
>>770
13Cの4ATも手出しは一瞬遅れるよ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:06:20.02 ID:0zgNPB4K0
手出し→出だし
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:09:53.60 ID:yndpVUrf0
来月出るレグノ
ポテンザ
ディレッツァ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:21:49.96 ID:cjErFBJv0
ガソリン安くなってきたから
たまには燃費気にせず走ってみたいな
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 00:29:51.97 ID:GzbBCe1F0
燃費的に最適なギアよりも一段低いギアで走るの楽しい
下道は3速まで
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 01:45:05.51 ID:0pdZmRG0O
キビキビとギクシャクの狭間で

以上4ATのＳモードでした
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 05:53:16.96 ID:81Ihseb30
>>765
CRS101 サイズは変えず14インチ。
かなり軽くなったよ。
ただ、期待したほど燃費改善はなかったかも。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 13:59:32.37 ID:kUAg8/KE0
千葉県市川市が主な拠点の詐欺グループ大手飛車取（オレオレ詐欺もやってた）の元締めが、実はなんと東証一部の株式会社リブセンス
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 16:47:28.96 ID:59KU1QIn0
3代目スイフト前期とＤＥデミオ前期乗り比べたけど、デミオも負けてないね。
あといまデミオの中古買うならやっぱ後期の１３ＣＶかな？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 20:07:14.42 ID:GzbBCe1F0
ふりだよね？

スポルトMT
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 20:12:19.63 ID:4Ka3lR0r0
今日ディーラーから新型買うなら3月までじゃないとゴニョゴニョと電話が掛かってきた
しかし俺は過度なくらいキビキビした今のデミオが好きだからまだ乗り続けるぜ
変速ショックなど気にしない
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 20:18:45.25 ID:C4ZsNkbu0
燃費なんて気にしてない17インチ履いた前期デミスポで13km/Lくらい
14インチの純正OPホイール？履いたら劇的に燃費伸びてワロタ

デミオの軽量14インチってかっこいいよな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 20:29:37.73 ID:gvlNfaqV0
ホイールよりタイヤの銘柄の方が影響ありそう
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 20:41:18.31 ID:GzbBCe1F0
>>784
車重1000kg超えたデミオに興味ないから
DJは不要だよね
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 22:59:50.62 ID:gdpxyFWB0
自動運転に色気を出さず、Be a Driverと声高に謳うマツダは素晴らしい
そんなマツダの造る車は、代替わりしようが俺は推す
きっとDJもいい車に違いない
でも俺とDEの築いてきた信頼関係や思い出は何にも変えがたいのだよ
だから俺は今日も明日もDJに乗って発進時の細いトルクに神経すり減らしながら駆け抜けるのだ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 23:00:55.53 ID:gdpxyFWB0
やべ、最後のDJじゃなくてDEな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 23:03:24.92 ID:kHUllUr80
>>789
デミオ「あたしの名前間違えるなんて(ﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝ)」
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 10:12:46.76 ID:o2GUMHiX0
>>787
ディーゼルは試乗しとけ。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 10:43:47.55 ID:cFg1TqeV0
1000kg超えの重量税払うなら1490kgのWRXSTI買う
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 16:57:46.37 ID:N4ifwem40
家のデミオドアロックボタンが効かなくなったので
ドアノブアッセン買ってきたのに
今サービスキャンペーンに気づいたorz
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 17:04:43.54 ID:pHtjA/Eg0
ばかぁ！
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 20:54:36.71 ID:EodpcTkq0
>>792
今度は自動車税も上がる
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 01:09:55.23 ID:Jhf9bOpS0
やっぱ発進時のトルク無さはみんな感じてるんだな
エコの為の制御だと思うけど、あんまエコだとかオートだかが進むと
運転がつまらなくなってくるな
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 02:00:04.17 ID:9dhwXiPZ0
>>788
スカイに乗って１年半経つけど、発進時のもっさり感はどうしても感じるな
発進時以外はトルクの薄さを感じないし、ＣＶＴの制御も適切だと思う

それよりも気になってきたのはエンジン音だな
普段は静かで良いんだけど、回転数が上がったときの音が不快・・・
とまでは言わないけど聞いてて楽しい音ではないw
ＢＭアクセラ1.5は良い音らしいけど、ＤＪガソリンはどんな感じなのかな？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 02:40:48.17 ID:xPUtTSv50
会社の営業車ならいざ知らず自家用で1300買うかね
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 02:55:05.45 ID:ncKaNrZt0
マルチ
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 11:01:19.42 ID:3mOYQKUV0
MTだと低速のトルクの細さは坂道発進で響いてくるからな、確かに神経削るわ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 13:20:46.21 ID:trhyE0Ng0
トルクが無ければ踏めばいいじゃない、と諦めている。
燃費悪くなるけれどね。

一番いやらしいのは高速の緩くて長い勾配かな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 13:54:30.09 ID:xPUtTSv50
1500MTで困ったことないけど
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 17:09:18.55 ID:Eb2GKptB0
行きつけの車屋で昔のボロ軽をちょっと借りて乗ったんだけど
軽快で糞ﾌｲﾀwww

やっぱデミオの良いところはエコ志向のせいで
実力出せてないと思うな
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 17:18:12.05 ID:sbmr3HzP0
AT CVTはダメでしょ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 20:24:18.67 ID:sEMV4fEI0
AT/CVT、特にCVTはゴーカートみたいな感じ。俺はそんなに嫌いじゃないよ。

でもオンボロ軽に比べたら、デミオでも重厚に感じる不思議！
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 21:25:38.67 ID:aoSX5/ZG0
大分でガソリンスタンドに突っ込んどる
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 21:45:24.70 ID:8p5TCLlQ0
トランスミッションがどれがいいかなんて人それぞれだろうが
お前の個人的な拘りなんてどうでもいいわ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 22:20:25.54 ID:dnqDGW8FO
>>803
FRの古い軽トラとかミッション直結感が楽しく感じるわな
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 08:13:41.81 ID:JVx9mUHm0
とにかくMTだけわない(ｷﾘｯ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 09:39:09.53 ID:sBhJF8Oj0
スロコンでクソアクセルはワイヤーっぽくなる？ROMなんか書き換えても、出だし問題には何も変わらないと言われたので悩んでる。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 09:56:35.65 ID:9yJqzLY70
逆は聞いたことあるが
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 11:46:17.04 ID:oX71trlw0
スポルト車検中の代車にスカイアクティブデミオ貸してもらった。
ちょっとパワー不足というかちゃんとアクセル踏まんと加速せんな。
青を主体としたメーターがやたらに表示が細かくて綺麗だ。
運転し終わった後の診断が４．５というのはいいのか悪いのか？
結構踏みこんで走ったしそんなに良くは無いのかもしれんな。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 12:56:29.19 ID:lIaXEeoL0
>>810
スロコンなんて実際のアクセル開度だましてるだけだから
車の特性に全く合わせられない人でもないといらないパーツ
オートクルーズや他機能が欲しい人にはアリだけど

スロコンはアクセルを戻している状態のときは
介入していないのでワイヤー式には程遠い

出足もっさりの原因はECUのデータなんだから
ECU書き換えの方がいいでしょ
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 13:00:38.94 ID:sBhJF8Oj0
>>813
まさに特性に合わせられないんだけど・・・
K社とかプラベに問い合わせても中間域以上のところしか触ってないから、出だし問題には対応できないと言われたんだよね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 13:12:02.65 ID:QXnr4/y7O
ボルコンボルコン
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 13:42:31.34 ID:lIaXEeoL0
>>814
K社ってナイトスポーツ？
俺そこで書き換え考えてたんだがw

サブコンで燃料増やすって方法もあるんじゃね？
知り合いの人でキノコエアクリに変えたら低速スカスカになったんで
燃料増やしたら良くなったって言ってた
このサブコンはつるしのじゃなくて自分でセッティングするやつね

>>815
ボルコンは宣伝文句「12V→16Vへ4Vも上がってすげー」なんだけど
ノーマルでもエンジンかかれば14.5Vくらいになるから
1Vちょいのアップなんだよな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 18:50:42.13 ID:DLbOTDe70
一晩ドア開けっ放しにしてしまった…

でも朝乗る時ルームランプは消えててエンジンも普通にかかったんだが
もしかしてドア開けのルームランプって何時間かで自動消灯する機能がある？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 19:11:02.84 ID:2ekgqUGc0
>>817
ドア開けのルームランプは知らないけれど、
ルームランプ常時ONでー日放置は何回かあった。
自動消灯しないがエンジンはかかった。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 19:17:01.58 ID:wYysA1pR0
>>812
ステージがいくつかにもよるが、いきなり乗って5点満点の4.5ならいい数値だと思う。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 19:17:28.85 ID:2ekgqUGc0
>>812
踏み込んで加速すると、i-dmのスコアは良くなるね。
素早く加速して巡航速度に行くようにすると、燃費も良くなるようだ。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 19:26:25.83 ID:Q+ihB17d0
>>817
自動消灯機能はＤＹから受け継いだんだね。
当時は素晴らしい機能だと思った。
ルームランプ関連で、ＤＥでは後席ランプを廃止、ＤＪでは復活。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 19:33:12.09 ID:BPfklnbo0
DJでスポルト出るかもだって
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 00:04:16.66 ID:vvzFoCaV0
ヤフオクにS耐のデミオが売りに出されてるw
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 01:07:12.44 ID:9h8f1GdM0
宣伝かな?
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 12:26:59.09 ID:AKPqOMk20
質問なんですが。

純正ナビ付きの車両を購入し、納車後純正ナビを外し社外ヘッドユニットを取り付けようと考えています。

この場合、ヘッドユニットの取り付けブラケットは純正をそのまま使用し、エーモンなどのハーネスキットを使用することで取り付けは可能でしょうか？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 16:05:46.15 ID:KK50nLaa0
殆どの場合イケます
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 18:52:07.52 ID:oMANEquf0
>>823
ちなみに、昨年9月にFSWでTボーンやってるね
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 21:33:52.29 ID:P0q6aspj0
現行スイフトのxsとスポルトで悩んでいるのだけど
それぞれの長短所　好き嫌いあれば教えてくれ
ま単純に価格勝負ならデミオだろうが
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 21:50:10.32 ID:+cuu1uhB0
>>828
スイフトXS(非DJE)の
○クルコン、横滑り防止など装備充実、リアの接地感の高さ
×もっとパワーが欲しいと感じる、トランク狭い、ウインカーレバーとかの操作感が微妙にしょぼい

デミスポの
○軽快感、カーブでｽﾝｽﾝｽｰﾝ、かっこよさ、WCOTY獲得車ｗ
×CVT仕様は1t超、燃費、安全装備が貧弱


某評論家曰く、前者がポルシェで後者がエリーゼらしいｗ走り重視のコンパクトだけど方向性は結構違うと感じた。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 21:51:50.72 ID:gjQ8CAt60
>>826
ありがとう！
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:28:08.24 ID:RgsHybaE0
付け加えるとスイフトXSは最小回転半径5.2mでデミスポは4.9mだったはず
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 22:52:19.30 ID:H6cXgj/n0
デミオの長所

丸くてぷりぷりしたおしり
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 23:58:45.11 ID:ATy47yh40
外気温センサーってどこについてるの？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 01:25:33.87 ID:lettFrw50
>>833
ハンドルのINFOを触って出てこないか？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 01:37:16.84 ID:z7Qc0uAwO
>>832
マツダ２セダンというのがアジアで販売されているそうだ…
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 01:44:43.84 ID:LZFsQfHv0
>>834
いや測定するセンサーが車体のどこに設置されてるのかなと
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 07:25:28.06 ID:i+hvftKe0
>>833
ラジエターの前あたり
バンパーの中
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 09:04:02.14 ID:f5gG3GoF0
スーパーとかの駐車場だとデミオや似た感じの車が多くて迷うよねｗおばちゃん率もすごい
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 10:38:21.32 ID:MBcCBTGj0
うちの方はデミオに乗っているのはじいちゃんばかり
若い人や女性はほとんど見た事無いくらい
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 10:59:34.08 ID:89kC43r7O
うちの方は、ファミマのデミオばっかり
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 12:32:51.33 ID:WfZg7e3x0
このまえピップフジモトの営業車のDEを見たが
白と緑の２トーンがドイツのパトカーみたいで新鮮だった
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 12:59:43.09 ID:XBbDp/qD0
Ｂセグメントは
若い子・主婦と並んで老夫婦もメインターゲットだからな
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 18:38:52.60 ID:z7Qc0uAwO
フロントのホイール15×6j… ＋38、ノーマル車高でいけますか？
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:30:28.19 ID:V8dARgFL0
このデミオバカみたいにシートが上下に動くね。背が高い人低い人が乗りやすい
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 20:13:41.15 ID:89kC43r7O
前後は、タイトだけどな…
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 21:25:25.58 ID:8+ZoZjej0
>>845
足が短いんじゃ・・・
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 21:36:35.60 ID:xsL3A63b0
前後も普通にスライドするけどテレスコがスポルトでもないのはいただけない
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 21:37:14.09 ID:V8dARgFL0
まあな　カーシェアでいろんなコンパクトのるけどデミオが一番乗りやすい
スイフトは遅いし足周りもＸＧはそれほど良くない。なにせ荷室がデミオの半分もない
デミオの後期は足回り良いね。欠点はあまりない
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 22:35:58.31 ID:oQwEDOoG0
DEセダンレビュー
ttp://www.youtube.com/watch?v=IGdmCwfx3jo
音がおかしい
ttp://www.youtube.com/watch?v=uG8U54JaDvg
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:05:56.34 ID:WAXio4yR0
この笑顔にはやはりかわいいおしりがベストマッチだね
国によっってはセダンが人気なのかなあ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:20:57.21 ID:eMOudKX60
>>841
オタフクソース、進物の大進のDEなんか凝ってて面白い
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:27:13.85 ID:6izUeBBc0
>>843
15x6.5J +35
ローダウンしてフロントがほぼツライチだから
たぶん大丈夫じゃないかな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:37:44.35 ID:2h/6yPGI0
>>843
14インチだけど6J IS40でまだ余裕あるから、2mm出ても問題無いと思われます
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 00:39:08.82 ID:Q7r6I5dJ0
>>847
この時期のマツダ車はアクセラ以上じゃなきゃテレスコ付かなかったからな
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 00:40:20.96 ID:9C+uvp3VO
オフセットのレスありがとうございます
エクゼあたりのサスで少し下げて＋38いってみます
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 00:54:25.48 ID:e1iZFRd/0
>>854
テレスコない上にメーター位置悪いからどうにもならんね
アクセラみたいに小径の筒状ならハンドルに隠れることもなかったのに
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 02:00:51.52 ID:+T6r6rUk0
>>837
どーも。今度見てみよう。買ってからまだボンネット開けたことない。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 14:03:45.80 ID:tnO6G1ZJO
>>846
タイトだって、言ってるのに、短いって…君！
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 20:54:01.65 ID:vyBqlUEV0
ちょっとお聞きしたいんだが。

訳あって、エンジンのクランキング時にも
カーナビが落ちないような仕掛けを作りたい。
で、BATTとACCを短絡するようなスイッチをつくって見ようかと思っている。

綺麗にまとめたいので右下のスイッチのカバーの部分を使って
やりたいと思っているんだが、なにかサクっと流用できる
スイッチはなにかあるだろうか。

ある程度ググってみたところ2代目デミオの
ハザードスイッチが使えるらしいことは分かった。
エーモンの純正風スイッチとかは使えないでしょうか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 21:34:28.01 ID:5FEmg0A90
>>859
一旦落ちないようにするよりは、後から手動でONにできるようにするか、
少し遅れて立ち上がるようにした方がいいんじゃない？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 22:34:31.36 ID:OTDsABsH0
ＰＣの調子が悪くて、カーナビの更新が出来ないんだけど
ディーラーでやってもらった人、居る？

頼むと、どの位掛かるんだろう？
ちなみにパイオニアなんだけど･･･
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 22:56:11.34 ID:vyBqlUEV0
>>860
もうすこしちゃんと説明すると・・・

ナビと書いたが、実際にはアンドロイドで動いてる
2DINサイズのカーステレオと言うかナビというか、を使ってて、
ここで、ある用途のアプリを使ってる。

これを、強制的にエンジン停止しないといけない状況でも
アプリを止めずに動かし続けたいんだ。いろいろあってね。。
ちょっとエンジンのクランキングするくらいなら落ちないか？
と期待していたが、アンドロイド自体は落ちていないが
アプリは止まった状態になってしまうことがわかった。

んで、再開したいんだけどね。
皮手袋してると、タッチパネルが反応しないんだよ。
なんとなく用途がわかるかと思うんだが（笑）

まあ最悪、反応するペンみたいなのがあると思うから
アレをナビの横にぶら下げとくか、とも思ったりするんだけど・・・
邪魔な操作を増やしたくないので。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:06:34.13 ID:2WBwqk/y0
なにそれ？
MTでエンスト？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:06:30.71 ID:+De4yGbK0
最近気づいたけど前輪の泥跳ねがすごい
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:10:00.53 ID:9C+uvp3VO
最近信号待ちでシフトDレンジでブレーキ踏んで停止してると、ドドドドド振動がけっこうあるんだが
4ATね。バッテリー劣化？寒いからかな？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:24:16.23 ID:tcUVvgZw0
オイルは変えてどのくらい？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:53:29.92 ID:e1iZFRd/0
>>864
下に行くほど絞り込まれてるからね
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 23:53:54.91 ID:vkpgAvI60
何で一旦遮断されるのか考えた方がいいんじゃない
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:23:26.35 ID:2dOAzDua0
アンドロイドの"端末"で、アプリはうごかせないのか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:23:27.13 ID:yVKOC2SSO
>>866
三ヶ月。超シビアコンディショナーだからオイルかも
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:31:34.27 ID:cv31x4/J0
>>862
OSが落ちてないなら給電以外の要因でアプリが落ちるんじゃないの普通に考えれば
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:32:46.10 ID:MTjQojQp0
>>870
オイルかもねー。
あとは可能性としてエンジンマウントのブッシュがへたってたり。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 00:33:34.36 ID:MTjQojQp0
俺のid、MTだけどAT限定免許なんだ。。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 08:13:23.43 ID:SAs4bEGA0
>>863
一分間のエンジン停止が義務付けられている

>>869
運転席からよく見える場所で動作していないと意味が無い。
普通の携帯を目に見える位置などに設置してもいいのはいいが
内装に本体ごとネジ止めなどしないと危険とみなされてNG
ちなみに以前はスマホの裏蓋穴を開けてダッシュボードにネジ止めしていた。
いまの2DIN状態になって操作性も見やすさも最高。
安全性の点からももう元には戻れない。

>>871
エンジンを切ると画面は即落ちるが10秒位中で動作している音はしていて
それを超えると今度起動すると、アンドロイドのOS立ち上げから始まる。
それ以前にONすると元通り、なら良かったんだけどアプリが一旦リセット
された状態になってしまう（これはアプリ依存性がある）。

給電以外の要因があるなら普通に走っていてもいきなり落ちたりする
状況が生まれると思うがそんなことはないわけで、あくまで
クランキングでACCが一旦落ちた時にこの症状になっている。
ので、一時的にACCにBATTをつなげばいけないかな？と思ってるわけです。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 12:28:38.13 ID:FREwOSrw0
OBDですか
長時間の競技なんですね
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 13:05:23.79 ID:Xx6zq44Z0
発電用のディーゼルエンジンを積んで車のエンジンを止めても動かし続けたい機器は
そっちに繋げばいいんじゃないかな？
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 13:15:44.12 ID:YBvKJGHj0
排ガス自殺出来そうだな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 15:10:08.75 ID:3exndPRG0
普通にAndroid搭載PNDでいいじゃん
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 15:24:58.38 ID:BRdyO9th0
>>874
切り分けが足りないと思う
どんなアプリか明かさないから想像でしか言えないけど、
例えば車速パルスを使うアプリの場合
車速パルスが遮断されてハングアップするなんてこともあり得るでしょ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 16:47:46.20 ID:9Xyx5ONd0
明日は関東も雪か･･･
アホ毛が折れないか心配、ちょっと過保護過ぎかな？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 17:29:56.38 ID:f61TSgcA0
どちらかというとそれよりリアワイパーが心配だな
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 18:07:44.78 ID:9Xyx5ONd0
リアワイパーも立てておいた方が良いの？
今の車までリアワイパー付きに乗った事が無いから
ピンと来なかった･･･
ちなみに、アホ毛は外して来たわ。

普段、たまにしか乗らないからカバーを掛けて庭に置いて有るけど、
カバーを掛けるとフロントワイパーが立てられないから、今日はカバーを
外しておいた。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 18:25:59.85 ID:MTjQojQp0
>>882
それはカバーかけたまんまで良いんじゃね？

まあまたカバーかけ直すの面倒かもしれないから、
ワイパー立てるのは重みで折れないようにってのもあるけど、ゴムが凍ってガラスに引っ付くのを防止する意味もある
アホ毛も角度調整きくから倒せばおk
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 19:05:13.62 ID:WlvBxgThO
俺今トヨタの3代目ヴィッツ乗ってんだけど、ドライビングポジション合わなくてしょうがないんだよ。3代目デミオはテレスコついてないけど、ペダルの位置多少遠目に出来てる？
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 19:37:14.73 ID:6UCmudJS0
ワイパーとガラスの間に脱脂綿を噛ませておけばいいんだよ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 20:32:29.37 ID:SAs4bEGA0
>>875
OBD2には別のモニターがつながっています。
落ちてアプリもスタンバイに戻ってしまうのは
GPSまわりの電源が、とかそんなところに
原因があるのかな？とか思っています。

>>876
ふつうにバッ直でいいんだけども
もっと安全でスマートなまとめ方を考えているわけです。


>>878
それならスマホでOK。
っていうかLTEでも3Gでもいいが回線が繋がっていないと
オンボードのモニタリングができない。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:02:57.77 ID:4B2/xcT00
アンテナ外してワイパーも立てといた
リアは倒立化してあるからそのままでもよかったかな
乗らないけどあまり積もらないことを祈る
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:49:07.89 ID:brnm7auN0
H20/3の中古を買って日曜納車なんだけど、これってAUX用ケーブルは後付できないの？
ディーラーに付けられないか聞いたら車両番号的に純正異型オーディオが対応してないって言われたんだけど
誰かH19/7～H20/8の型式でAUX後付した人いないかな？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:54:40.92 ID:I0czW90i0
bluetoothで楽ナビに繋いでるから知らない
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:06:32.50 ID:tYuAiEc80
>>888
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3330883691/index.html?vos=smpha201401201

MOPのAUX後付けは、センターコンソール取っ替えたり結構面倒&部品代かかるかも。
たぶんこの中古車は購入時につけたと思うけど、後付け出来るかは分からぬ。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:17:52.88 ID:I0czW90i0
7年落ち4万キロ13cなのに高いな、ディーラー中古でもないのに、前期なのに

AWDだから？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:33:49.49 ID:31uQSjNs0
総額95万か…
その額でナビETC付き1万kmのSKY買ったぞ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 22:49:16.70 ID:brnm7auN0
>>890
ありがと
どっかから線だけ出ればいいのでフタは気にしない、部品もフタ無しなら2,000円位らしいので大丈夫
デフォでセンターコンソールまでケーブル来てるかどうかが…
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:18:31.12 ID:uqe+/8V/0
四駆だと強気だよねぇ
DEに95万はなぁ…
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:48:03.35 ID:ABpgcnmk0
スポルトの値段
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:13:01.26 ID:FLrDKc/30
AUX入力に対応してるのかなそもそも
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:37:55.09 ID:kGf3SUJQ0
13CATの出だし、Hold押しとくとガツンと出るな。押してない時のモッサリとの中間ぐらいが欲しい。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:38:09.23 ID:LSxJq3n8O
去年新車でスポルト買ったのに年賀状すら寄越さないマツダ寺のすがすがしさ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:44:54.78 ID:FXhFCChZ0
>>898
>>507-526
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:45:32.08 ID:R04AWD2HO
>>897
holdってことは、解除しないとずっと１速で加速するんかな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 06:09:18.37 ID:ec1fm0cN0
ワイパーは立ててるほうが雪の重みで曲がるらしいぞ
ソースはJAFの冊子
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 08:45:47.23 ID:jkYBG+U90
>>886
１分間のエンジン強制停止時は、キーの位置はACCでも問題・ペナルティなし？

問題・ペナルティなしなら、オーディオ電源にタイマーリレーを噛ませて。
クランキング時にもオーディオに
電源を供給できるけど。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 20:51:30.16 ID:rRqgmOvs0
>>902
問題ないです。

ただ、ちゃんと毎回そのように操作するかというと
思わずOFFしてしまう事も考えられたりするし、
基本は「安全確実トラブルフリー」なので、
一番簡素で確実な方法を取りたいという感じです。

例えば、ACCラインに大きめの電解コンデンサをかませておくとか
案はイロイロ考えられるんですけどね。

週末あたりにハザードスイッチ注文しに行こうと思います。
どうもありがとうございました。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 13:18:21.28 ID:f8lBMDEgO
振動はバッテリー替えたらでなくなったよ。ありがと～
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 21:19:58.15 ID:cwqrgiwl0
エクゼのDE-04バンパー注文したった
これであと10年戦えるわ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:03:26.84 ID:48nPYc5C0
ディープクリスタルブルーだけどイオンデポジットがひどい。どうしたらよいの
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 22:06:46.09 ID:Zhbm2f8Q0
>>906
http://www.pcs-net.jp/product/4
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 13:09:05.36 ID:VpjkyC3YO
使い方簡単なんか？これ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 21:23:03.95 ID:gzkAbicZ0
リアワイパーレス化したい
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:10:18.52 ID:Eo3ft1Tr0
ワイパー外した後にクルクル回る花飾り付けとけよ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:11:48.83 ID:NkJ3WiKU0
DJでもガラスから映えてないのは残念
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:27:04.96 ID:xnPpxGy80
>>888です
結局、納車してみたら前の人が赤白ケーブル端子つけてたので問題なかった
情報まで
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 22:32:51.30 ID:gzkAbicZ0
ユニットごと外して穴開けるんや
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 23:40:57.32 ID:FUgtip9Q0
>>911
その分倒立にできるからええんや
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 00:25:08.34 ID:BxVBZ6EO0
遅まきながらDJのディーゼルに試乗してきた。
ディーゼルとしては今までのものとは一線を画するしトルクも十分にあるけど、
なんというか・・・悪くはないんだけどDEスポルトから買い換えるほどでは無いかなぁ。
豪華な内装とかに興味が無いから余計そう思うのかもしれないけど。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 00:42:00.58 ID:etdVgKIq0
DJスポルトも出るらしいけど
1300MTですら1000kgオーバーだから
スポルトも確実に超える
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 00:48:22.27 ID:tObdAjOW0
しかしガソリンでも乗り味のしっかり感とか安定感は先代アクセラ並の高さなんだよなぁ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 01:18:40.07 ID:BxVBZ6EO0
1300も試乗したけどあの安定感はなかなかのものだよね。
６ATとCVTどっちがいいかは好みが別れるところだと思うけど。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 08:49:58.08 ID:9xDIksKy0
どっしりとした安定感
ttp://youtu.be/rZWQYNn9wV0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:08:27.88 ID:qEdvx7OX0
>>919
グロ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 19:30:59.29 ID:NxQ3Geo80
最近になって段差を越える時にフロントガラス上部付近から
キュルキュルチュルチュル音が鳴るようになった。
天井外して配線処理とかしてみたけど直る気配なし・・・はぁ。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 20:26:04.01 ID:dEGXcW5w0
>>921
ミラー付け根？のオートライトセンサーカバーがぁゃLぃ
オートライト無し車だったらごめんね(´・ω・｀)

あとはルームランプ周りのプラ枠がびびってたり、ワイパー周りのカバーが鳴ってる可能性も(´・ω・｀)
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 20:27:16.64 ID:dEGXcW5w0
やったぜ！idにdE（・∀・）
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:27:06.10 ID:RSpnl86y0
>>921
十中八九ワイパーカウルのビビり。
ディーラーで相談したら、取り外してスポンジ貼ってくれたけど、半年くらいで再発した。
自分で取り外して取り付け直したら直った。

枯れ葉も同時に取り除きたい
http://i.imgur.com/mLEomkw.jpg
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:32:09.85 ID:NxQ3Geo80
>>922
回答さんくすです。
オートライトセンサーとワイパー周りは盲点でした。
原因は内装だという固定観念のもと、
天井を半分剥がしてルームランプを外して走行してみても
異音は鳴り止まないので困り果てていました。
後日チャレンジしてみます。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 21:38:57.92 ID:NxQ3Geo80
>>924
おお！画像入りの回答感謝です。
上部から聞こえていると思っていた音が
実は下から伝わって聞こえていたという事ですか・・・
勉強になりました。みんな優しいなぁ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:12:20.35 ID:G4Hpy1ID0
そのワイパーの下部にエアコンの吸入口があるらしく
枯葉を放置していたら破片がうまいこと入って
ファンが巻き込んだでござるの巻き
ディーラで分解して取ってもらった
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:54:14.72 ID:wqbYEOxu0
それ俺も直してもらったわ
構造上起こりやすいらしい
このスレでも発売当初から見る不具合
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 00:57:15.61 ID:x2Z5Tos10
俺もその症状出たことある。空調回したら異音が出たけど数日したら音がなくなった
ディーラーに持って行ったときには音が出なくなってたけど、エアコンの吸入口の前に枯葉が大量にあったらしくそれが原因と言われた
職場の駐車場の上に木の枝が伸びてるから秋は枯葉が車に積もりまくるんだよなぁ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:12:30.89 ID:2dpNtJHJ0
ACオンにしたら「ｺﾞﾘﾘｯ！」って音が鳴るんだけど、それと関係あるのかな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:34:01.49 ID:YqX4+0Nf0
マツダ車は総じてワイパーカウル系の異音が多いね
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 01:56:52.30 ID:asQYN2AP0
>>930
　 ∧_∧
　ﾐ,,・_・ﾐ
ヾ(,_ｕｕﾉ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 02:01:34.78 ID:eAn3XAAl0
なんかそのエアコンのとこに枯葉入るのは
ディーラーに言ったらタダで直してくれて対策品つけてもらえる。とかどっかの掲示板で言われてたので、ディーラー行ったら普通に見積もりとられて馬鹿馬鹿しくなって帰ってきた。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 12:27:33.67 ID:GCgKlmUe0
>>931
同時期のBLアクセラだけど冬場にフロントガラスの下というかダッシュボードの奥がきしむ
聞くところによると確かにワイパーのそれから音出てるらしいな
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 14:18:37.08 ID:vGTjK3X60
この車でやろうと思えば車中泊出来るかな？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 14:45:03.47 ID:DdrnPEjH0
前期型13C MT
あのブレーキしたときのフロントの嫌な沈み込みはショック交換で改善できるのだろうか？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 15:01:41.34 ID:KK7CiBKM0
>>935
車中泊は、後部座席がフラットになる車でやれば？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 15:15:34.75 ID:jS7jQQx/0
運転席でフルに倒して仮眠ならたまにやる
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 15:38:33.76 ID:O2YRXuSE0
>>935
トランクのDIYで段差を無くせば楽勝
後部座席足元に詰め物すれば尚良し
(169cm 細身 独身)
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 17:27:03.51 ID:jmCg73Zn0
>>935
プレマシーって車知ってる？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 18:56:18.07 ID:TPb5f86T0
>>935
やろうとおもえばロードスターでも可能だぞ
普通に寝たけりゃ　フィットかコルトプラスかラクティスにしとけ
マツダ縛りなら初代アクセラあたりが手頃だな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 19:45:46.30 ID:ZK7+Pxwa0
>>941
ベリーサ「あたしのこと忘れないで」
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 20:20:03.77 ID:+/saDNqT0
今度出たデミオのディーゼルって満タン方で実燃費どのくらいなんですか？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 20:38:43.77 ID:BemLO1OM0
なんでここで聞くの？
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 20:51:41.31 ID:vYgua+Ds0
>>942
マツダでオートマw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 21:02:13.62 ID:uxKeBEu/0
>>945
オートラマがなんだって？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 21:12:54.99 ID:LVXrRyoG0
>>945
お前が金出すわけじゃないんだから何乗ろうが勝手だと思うが
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 21:39:46.43 ID:q7QdBO2R0
>>946
その字面見る度に機械仕掛けのラクダみたいなのが浮かぶ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:18:47.35 ID:TVK3YknM0
>>935
膝を曲げて横向きで丸くなって寝られる人なら大丈夫。
自分はもうなんどもDEで車中泊してる。
座席倒すと段差と身体が斜面に寝てる感じが嫌なので
自分は後部座席に横になってるなぁ。
後部座席足元を埋めるようにしたらずり落ちる毛布も気にしなくていいからやってみたいけどやってないな。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:20:15.78 ID:bFaMR93L0
次期ロードスターが1500cc1000kgで
DEスポルトMTと丸かぶり寿司らしいね
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:36:11.35 ID:zRLhSd1+0
>>950
向こうはFRオープンでこっちはFFハッチと大きく異なるけど
100kg軽量化を目指した「グラム作戦」はDEデミオの時と同じだね。
ちなみにマツダが最初にグラム作戦を取り入れたのはRX-7(FD)でした。

DJデミオはあまり興味ないけどNDロドスタは(・∀・)ｲｲ!!
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:46:40.56 ID:Ho3kj9Rt0
>>950
エンジン性能違いすぎだけどな
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 08:47:00.44 ID:7z/00cLF0
>>935
運転席と助手席を一番前にスライドして、ヘッドレストを抜いて、最大まで倒すと、倒した背もたれがちょうど後部座席の座面と接続してなんちゃってフルフラットになるよ。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 10:26:44.57 ID:c12uHrQwO
どうせなら、千、切って欲しかった…
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 22:51:54.69 ID:NzsYzXPa0
>>953
マジで！？それってDWのフルフラット操作と同じじゃん？
DW、結局フルフラット一回しかしなかったな。
座面と背もたれの曲面で寝づらいし、結局後部座席で寝た。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 23:01:09.18 ID:SfEi7o+z0
>>954
重量は公式にはまだ出てなくね？
957 ：953：2015/02/04(水) 23:17:57.61 ID:7z/00cLF0
>>955
DWもですか。初代アクセラでもやったことあるので、だいたいできるのかな。
自分は、寝心地というより、全開まで倒した背もたれにあんまり負荷かけるとヤバイんじゃないのかというのが心配で寝た気がしなかったです。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 23:23:29.57 ID:LzjVzP1Q0
そんなヤワかったらクラッシュテスト通らないと思う
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 00:12:25.26 ID:kn2iwF8/0
>>957
静荷重なら問題ない
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 00:28:35.32 ID:8UTLDXIl0
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.122【DEMIO】??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423063548/

一応天麩羅復活させておいた。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 01:06:14.79 ID:ooVlrrnN0
>>960
テンプレ最後のは新規追加？ならGJ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 03:57:58.28 ID:fLzCOMdr0
>>960
乙！
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 07:34:24.19 ID:m4Zgg2Pd0
テンプレ、サンクス。
じゃあ後は、このスレ埋めるだけだな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 07:59:31.25 ID:nWNVCvVcO
おつ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:54:47.13 ID:UlMyAtaL0
立て乙
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:15:03.16 ID:RgxdPLxk0
>>961
異音はマジムカつくからねｗ
まだまだある気もするけど、覚えてるやつだけ載せといた。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:15:26.86 ID:UFvVxZ9O0
なんちゃってフラット、週末試してみよー
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 13:57:28.69 ID:rYRZ/NQo0
梅
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 14:20:17.33 ID:Yze8Qgem0
竹
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 16:16:59.53 ID:CGL4S/xC0
マツ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 19:44:14.51 ID:u2Bcpsxk0
ダ～！
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:08:13.23 ID:cEMwJjCf0
もいっちょ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:10:03.46 ID:a4wp+OE60
マジカルばなな

デミオといったら緑
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:16:02.48 ID:pTye7aU70
板東英二が↓
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 23:16:19.08 ID:3/Pge/ei0
緑といったらサクロン
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
永井美奈子が↓