【R80系】ノア・ヴォクシー・エスクァイア Part.18 [転載禁止]©2ch.net

3代目ノア・ヴォクシー、およびその姉妹車エスクァイアについて語りましょう。

※ファンスレというわけでは無いので賛否両論があるのは当然の流れです。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同レベルです。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
頭のおかしいコテハンはNG推奨。

公式HP
http://toyota.jp/noah/
http://toyota.jp/voxy/
http://toyota.jp/esquire/

2代目にお乗りの方はこちらへ
【R70系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) 40
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384425853/

初代にお乗りの方はこちらへ
【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 37【NOAH/VOXY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1396594367/

※過去スレ
【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.17
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415197774/ 本流
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415721917/ 重複→削除推奨
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412850587/ エスク本流扱い
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409743427/ エスク分流扱い

>>1 の過去スレに並べた4つのうち、重複スレを除く3スレが埋まりましたら、
順次このスレを使いはじめるのが良いと思います。

ヴォクシーハイブリッドエックスを買った。本体値引きは三十五万で、これ以上の値引きはありえないそうだ。
ディーラーオプションも１０万程度、下取りも１０万円程度高くしてもらいコーティング、メンテナンスなんちゃらも無料だった。
ガソリンも満タンに入っていて担当のエリア責任者には感謝している。
ついでにスタッドレスタイヤを買った。
ヨコハマのig30トリプルなんちゃらというタイヤだ。
アロイホィール込で５万円だった。
いい買い物をしたよ。

エスクァイアのグリル…セミクジラっぽい

走り云々よりもHV＝経済的、環境にやさしいという間違った認識を改めることが必要だ。
みんなトヨタのイメージ戦略に踊られ過ぎ。
・HVが生産された時点でガソリン車の倍以上の環境負荷がかかる。
・差額の元を取る前にバッテリーがヘタる
・バッテリー交換に10万単位の費用が掛かる。（5年・5万キロまで保証、以降は有償）
・そのため10年足らずで手放す人が増える。スクラップするにも環境負荷、感電の危険が付きまとう。
・今の車なら運転の仕方次第で十分燃費改善できる。
・その証拠に初代、2代目プリウスの残存率は他車と比べて極端に低い。
詳しくは、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130827-00000045-economic-bus_all
を参照すべし。



　
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　この車は5万キロ走りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　専用バッテリー（12万＋消費税時価15％）を交換するか
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　　それが嫌なら手放して下さいです。。。
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

HVに関しては車を走らせる環境によりけり。
ちょい乗りの多い都会や通勤まで2、30分程度の場合あまり燃費の良さを体感できるとは言えない。
ペイする年数がその分伸びる。
そこは騙されちゃいけない。
コンビニまで1時間かかるような田舎で走らせる分には燃費の良さを体感できるかもしれないが、如何せんそんな環境に住んだことがないので何とも言えない。
とにかく燃費で考えてHVとか考えてる情弱がいるならオススメはできない。
アルヴェルのようにHVにすると内装がグレードアップするとかなら止めはしないけど。
大体エコノミクスだかアホノミクスだか知らないけど、スマホのような小さいもの動かす電池ですら未だにまともに蓄電しておける技術の無いこの時代にハイブリッド()なんてちゃんちゃらおかしいってもんです。

好きな車に乗ればいい、それだけ

HV車を日常的に乗ってると、燃費より静かさの方に価値があるように思えてくる。

使って分かったのが
HVは給油回数少なくてすむのが精神的に楽

>>9
それ本当に実感しました。長距離1泊位だと給油要らず。帰って自宅付近のいつも給油しているスタンドで常に入れてる。

給油ってそんなに苦痛なのかｗ

航続距離が伸びるってことは単純に給油タイミングの心配が減るな

>>11
トヨタのユーザーだもん
ホントはハンドルすら握りたくないでしょ？

ホントはハンドルを握りたくない、ハンドルに近づきたくもない

だから背もたれを倒してハンドルから体を離して片手でハンドルの上を（12時の位置を）握るようになるんですねｗ

>>11
給油が楽しい訳ないだろｗ　めんどくさいだけ

さらにど田舎では休日にお休みスタンドが
多いんで50km走っても開いてるスタンドがない
夜間になると100km走っても開いてない

スマフォの充電みたいなもんだな

>>15
それはクルマに乗ることが自体が罰ゲームだな

あ、電気自動車ならOKか

自宅以外の充電装置が半径100km以内にあると何故言えるの?
給油に比べたら充電に時間もかかるしこっちがよっぽど罰ゲーム

個人タクシーを見た
ワンボックスタクシーも増えたな

給油回数云々はHV乗りが自分の選択を正当化する為の口実にしか思えない

でも週一から2週間に一回になると楽なのは確か

>>19
ノアヴォクの緑ナンバーね。
俺でも見たことある。ちょっぴり違和感あったけど。

>>1乙

しかしノアヴォクは妙なデザインになってしまったよな

内装は置いておくとしても外観はもう少しぐらいマシにできなかったのか

何と言っても横窓が広すぎて外から丸見えなのが痛い

>>17
そういう田舎では公共交通機関はもっと使えない

ブレーキアシスト？は次のマイナーチェンジのタイミングが
有力ですかね？
あと2年強後だと待てない(>_<)

2年待つうちに他社ではもっと凄い装備が開発されてブレーキアシストはありふれた当たり前の装備になる可能性が･･･
万が一の保険に必要と思うなら既存の装備車を買うのが吉

あくまで補助的なモノと捕えているのですが
あえて非装着なのを買うのも抵抗有ります。
トヨタは商売が上手ですね〜(>_<)

DQN認定車

ホンダのブレーキアシストは20キロでもぶつかるし、セレナのブレーキアシストも10キロから20キロの間でしかぶつからずに止まれないから、この価格帯で付けられるブレーキアシストは名前だけの役に立たない物と考えて割り切ってもいいと思う。
現状スバル以外だと最低400万以上出さないと、まともなブレーキアシスト付いてる車買えないよ。

スバルはワンボックス出さないですかねぇ〜

6人と犬一匹でたまにドライブに行くので選択肢が(>_<)

>>30
エクシーガいいじゃない

>>31
エクシーガ良いんですが、すぐに旧型になりそうなのと
室内空間がいまいち狭そうなのと、排気量が大きくて
維持費が大変そうなので厳しい状況なんです。

スバル車は初代フォレスターに乗ってた事もあり好きなのですが。

欲張らずに値引きの多いセレナ、ステップワゴンあたりを買うのが
一番コストパフォーマンス高いんでしょうけどね(>_<)

俺もエクシーガ欲しいんだけど家族はノアヴォクを推してる
まだ子供が小さいのでスライドドアの有無が大きいのとデザインが気に入らないらしい(箱形がいいのか？)
自分は長距離運転しないんだから少しでも運転が楽しそうな車種を選ばせてほしいな

ノアもアイサイトとは言わないまでもレーダークルーズくらい選べれば良かったのにね。
アダプティブ･クルーズ･コントロールが選べるスライドドアミニバンってアルファード、ヴェルファイア、エルグランド、オデッセイしか選択肢無いね。

DQN専用車

>>3
すごい！うちの見積もりと全然違う！
買わなくて良かった。

エスクァイアは吉原の送迎車に良さそう
５ナンバーサイズで細い道もスイスイ

自動ブレーキいつ？

ぷ

>>36
３だけど、長年の信頼関係だよ。
いきなり、買います、値引きして！
ほりゃ相見積もり！では、なかなかね。
実際相見積もりなんてとってないし、最終の見積もりもってこさせてってマネージャーに一言ね。
そしたら、近くの店長が持ってきたさ
勿論、今までに何台も買ってるし、食事や夜の街を一緒に遊んだりしたりしてるしね。

メンドくさい客。
いくらもしないんだから店で買えっての！
っ思われてるぞ

>>40
すごいって言ってもらえて良かったねｗ

ネッツとカローラはネット世代の若者メインだから、調べてきてるで〜感を出せばそれくらいの値引き余裕やで

高級車()を扱うペットとトヨタは未だに情弱老害メインだから値引きも渋い
客がアホやからペットとトヨタは楽やろな

>>40
この程度の車でドヤ顔かwww
民度が知れるわ

>>40
ここに書き込む時点で底が知れとるね。

食事や夜の街を…

DQN専用車

エスクァイア実車見てきた。
フロントはグリルに特徴があり意外にしっかり感あって良いとは思った。
サイドはドアとガラスの間の加飾は気になるほどではなかった。リアはまあこんなもんでしょと。
インテリアはまあ高級車というかおっさん車というか、な感じにはなってる。色が黒だけなのは残念。

不満点
・グリルから中が見えてしまう。ラジエーター見えちゃうのはなあ。
・ホイールデザインがいまいち。ヴォクのZSのホイールが若者向けなら、
エスクァイアは高級セダンからデザイン持ってきてほしい。

ウェルキャブでも高グレード選ばせてくれりゃなぁ

子供が産まれるので現行カマロからミニバンにしようと思い変な車好きだからエスクァイアに乗り換えたんだが感動するくらい中広くて乗りやすいな
パワーがないのは仕方ないとしてミニバンが売れるのがよくわかった
GIガソリン買ったけど内装いいね、革もいい感じだしヒートシーターが気持ち良くて車から降りたくない

ヒートシーターってなんだよ、シートヒーターだよなごめん

エスのホイール、ハイブリッド専用よりガソリンのほうが格好いい件

ヴォクシーノアクラスの車はなんでいつもヘンテコな外観なんだろ

値段的に中途半端なポジションだから、あんまりかっこよくすると他が売れなくなるからこのクラスは手抜きデザインにしてるのかね

そうとしか思えないほど酷い

>>52
それをいっちゃおしまいよ

逆に何故書き込む必要が

>>52
今回のヴォクシーエスクの段階だと悪く無いと思うけど。これから出るアルベルが似た感じの良くしたバージョンにしてくると劣って見えるかもね。
でも社外のエアロも選択肢多いから幾らでも外観は良く出来るよ

単純に5ナンバー枠いっぱいで出来るだけ中を広く作るっていう制約があるからじゃない？
同じような制約がある軽自動車も全部似た感じでへんてこじゃん。
キャビンの広さを最大に取るためにボンネット長くもできないし、ドアの厚み持たせて台形や凸型に作るとかもできないから箱になってしまう。
が、そういうの道具に特化したのが欲しい人の為の車だから、そういった意味では究極の外観でしょ。

エスクァイア契約した、モデリスタフルエアロとウイング コーティング マフラーカッター オットマンで総額340万
ちなみにハイブリッドGI

古くはスタイリッシュな車はクーペ、セダンで
ハコ車は実用車というイメージが強かったんだろう
でも、もう何がカッコいいかは趣味だね
ただR80VOXY買ったけどR80はノアもヴォクシーも
俺自身あまり好きではない
http://wired.jp/wp-content/uploads/2014/01/Taxi_01.jpg
こんなのも含めて、もっと色々なデザインのが
でればいいのに

モデリスタフルエアロで3ナンバーなりますがデメリットはないみたい。
白のエスクァイアモデリスタフルエアロのイメージなかったけど山梨県 イイノボディーサービスさんブログでエアロ取り付けの紹介されてます。
確かにメッキが引き締まり高級感が増してると思います。
納車まだまだ先ですが…

好みは別れると思いますがエスクァイアのエアロに迷ってる方は参考になると思います、近くにこういうショップあると色々とエアロ塗り訳とかできていいね

>>58
デメリットは3ナンバーお断り駐車場に入れなくなるくらいだよ
それに登録後にエアロ取付なら5ナンバーだよ

新型VoxyはVellfireと同じいかつい路線なハズなのに全体的にどっしりとした重厚感や威圧感の無いチャチな箱車

まだEsquireのほうがマシなレベル

>>61
どんぐりの背比べ？
消えろ、貴様

目糞鼻糞を嘲笑う

>>53
コピペにマジレス
>>62
コピペにマジレス

都合の悪いレスはコピペ

例えコピペでも正論は正論ですし認めなきゃ、現実を

コピペはちょっとなあ

>>64
それのなにが悪いんだ
嘲笑うような事いいやがって人間のクズが

お前らってファミリーカーに重厚感や威圧感求めてんのか。
独り身でミニバン乗んなよ。

人間のクズの乗る箱車スレで何言ってんだ？

ヴォクシーハイブリッドでエスクァイヤを見にディーラー入った。使える純正部品あるかなくらいの感覚で。まだ登録2ヶ月なのに、勝手に査定されて、買い替えの見積が出てきた。店長から、ヴォクシーはやはりお気に召さなかったのでしょうか？だって。勝手な想像すぎて苦笑。

>>70
下取りはいくらだった？

エスクのラジオCMが超安っぽい件について

>>67
何顔真っ赤にして必死になってんの？www

高級感を謳うと叩かれ
安っぽく演出すると叩かれ
売れてる（）車は違うね！

トヨタ的にはこんなにバリエーション増やさないで、プリウスみたいに同じ顔で売って利益率上げたいのが本音だろうけどね。
CMなんてすぐやらなくなるんだから、形にこだわりなくて一番安いモデルを買うわけじゃなかったら、単純にお買い得なエスクァイア買っといた方がいい気もする。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20141217_680439.html

自動ブレーキも無い危険な車を大量に野に放たないで下さい

トップ企業のする事とは思えません

自動ブレーキも行き渡るまでは効果絶大とは言えないしな
正面衝突にも対応できたら凄いけど搭乗者や後続車が大変なことになりそう

率先して普及させるのがトップ企業の役割

トップクラス企業だからこそ慎重にだな...

エスクァイアのグリルはちゃんとヒゲ剃れますか？

どっかのレビューで、自動ブレーキが無い方が運転に集中出来て良いと言う人がいた

こんなユーザーを産み出したのもトヨタの責任です

自動ブレーキについての自動車メーカーの考え方や取り組みを語るなら、
NCAP, IIHS, JNCAP, EuroNCAP の4つぐらいは把握しておかないと地雷踏むよ。
これらの評価基準がどうなっていて、各メーカーはそれにどう対応すべきと考えているのか。
根底にあるのはもちろんそれぞれの地域での販売戦略だ。

まあ、中身のある議論や会話を望んでいるわけではない奴とか、
単にメーカーを叩きたいだけの残念な奴もいるみたいだけどな。

このスレとあまり関係ない話になってしまった。すまんな。

う

で？

DQN専用車

自動ブレーキなんかでお茶濁してるの日本だけだけどな。
アクセルコントロールもするアダプティブコントロールじゃないと使い物にならない。

は？

先週エスクァイヤを見にヴォクシーハイブリッドVで軽く見にいったら、勝手に下取り査定されて見積出された。登録後2カ月で下取り価格は217万円だと。さようなら

>>89
もうヴォクシーなんか値段つかんだろ？

確かにヴォクシーは街にいっぱいで見飽きたし、実際購入1年以内で売りエスクァイアに乗り換え大いと言ってたよ
内装の差はノアやヴォクシーオーナーに取って衝撃的だと思うよ

>>87
来年春MCのカローラはACC無しセーフティセンスCみたいだけど、
ノアヴォククラスならACC付きのセーフティセンスPになるんじゃない

エスクァイアGI契約してきた
楽しみだ
思ったより値引きしてくれるのな

ノアヴォクスレ立ってるけど、ここはエスクァイア専用スレってことか？

こう言っちゃなんだけどヴォクシー顔のエスクァイアが見てみたい

きっとあれなんだろうなあ
昔だったらクラウン買ってた層に向けてのあのデザインなんだろうなあ>エスクァイア
猫も杓子もミニバンに軽にエコカー、か…('A`)

どんなに足掻いてもクラウンに8人は乗れん　→　ミニバン
小さい、税金が安い　→　軽
ガソリン代、エコカー減税　→　エコカー
重要がある以上しかたない

DQN専用車

>>93
おれも見積もりだけ取ってきたんだけど
どれくらい値引きしてくれました？
参考までに教えてほしい

契約後の納期も気になるな。売れまくってるらしいから。
ノアだけど、恐らく同じラインでしょ

93だけど2月末から3上旬だって
多分2月末の納車みたいな事を言ってた

ちなみに俺はリースだから値引きは参考にならんと思うよ
満了後は再リースするか乗り換えだからね
乗り換えても下取りになるわけでもないし

「クァ」とかｗ
強そうだな。

>>101
この程度の値段の車を残価設定するの？

営業マンに鼻で笑われただろw

>>103
そういうお前もこの程度の車に乗ってんじゃんw

何だかんだ言って結構売れてる訳で
春には、いっぱい走ってる訳で
ノア、ボクシーの下取りが安くなるのは目に見えてる訳で
このクラスではエクス最強はしょうがない
でも、ハイブリ買う金あるならアルベルまでもうちょっとと言う
とこで悩むよな

10月末の、エスク発表時に納車が２月だと言うのでパス。２週間で納車出来ます、と言うノアSi にしたが、納車まで１ヶ月と１週間かかった。エスクは今、４月納車何て言ってるけど、ノアとラインが同じなら、５月になるのは必至だなw

法人契約のリースなんだけど、残価設定ってなんぞ

>>104
103だが、たいした車じゃないが現行アルファード乗ってるんだけど…
下取り査定してもらったら245万で、新型を残り200か300万で現金で買う予定。

このスレ覗いてごめんねwww

ノア、ヴォク乗りは高値で売れる今のうちに売ってエスクァに乗り換え
アル、ベルは更に内装良いのは間違いないが無駄にデカイ
6*7人家族ならよいが3*4人家族には無駄なスペースがあり下道や田舎道は小回りできたほうがほうが良い
エスクァでフルオプ軽く400万越えたけどアル,ﾍﾞﾙは家族増えたら買い換えの車でいいと考えてる。
正直、煌めきもしくはZSの外観でエスクァの内装用なら煌めきヴォク買ってたよ
まあそれだけ内装に差がありすぎました。

エスクハイブリッドGi納車待ち(1月末)なんだが、試乗してみて俺が最も残念に思った点は、トヨタHVのシフトレバーはコンパクトなのに、その周囲の余白が広いことだった。
HV専用車種ではないから仕方ない部分ではあるが、たとえば20型/40型プリウスのそれは専有空間がとても小さい巧みな配置なだけに残念。
この感じは30型プリウスに乗った時の残念感に似ている。せっかくコンパクトなんだから、浮いた分で左膝まわりの空間に余裕をもたせて欲しかった。

>>105
エスクァイアの最上位とアルファードの最廉価の価格帯をかぶらせとかないといかんでしょ
日本人はこういう価格設定に非常に弱い、もうちょっと無理して上位車種買うかってなる

ＶＯＸＹの煌、もう納車された方居ますか？

１１月販売数
ヴォクシー6,628台
エスクァイア5,316台
ノア4,845台

新型車で1万超えないのはまずいだろ
初動だけの車やん

>>113
何言ってんだこいつ

エスク試乗してきたけどなかなか良かった
今の車が古すぎてそう感じるだけなのかもしれないけどかなり静かだったな

見積もり取ったけどグリルとかオプション付けただけで３８０程
値引きも１０程度と渋めでした

これ交渉すればもう少し値下げできるんだろうか

今日右折待ちで止まってたら対向からエスクワィアの
薄い緑色のＯＰグリル付きのが通りました。（入れ歯みたいなでっかいメッキグリル）
凄いインパクトあってアレは有りだと思った。
運転手さんＧＪ＆ＧＣ

>>113 は自販連の11月データのようだが、たぶんこの数字の意味がわかってないな。

これは11月に陸運局に登録された台数。つまり多少の誤差はあれど、10月下旬〜11月下旬の一か月間に完成車として製造された台数ということ。

1. トヨタ車体富士松工場の当該生産ラインの月間生産能力はどの程度か。ヒントとしては納期の長さ。
2. 発表直後の時期に販売店に試乗車として配備される分は公道を走るから当然陸運局登録が必要。

さて、自販連11月データが示す本質とは?

エスクワイヤのエアロで迷う。
スタイリングＰＫＧもいいし、ＴＲＤもいいし、モデリスタもいい。
どうしよ・・・

>>116
発音が難しいです

11月29日発売だよ
実質12月の台数が初動と見ていいよね

納車されて2週間経つがまだ一台もすれ違ったことない。みんなどこにいんの？

>>121
おれも探してるけど全然みないから笑える

よかったらうｐしてくれないかい？

ヤスクナイヤ

エスクが街で走ってるの初めて見た！
特に感想はないけどうちみたいな田舎でも乗ってる人がいてビックリした！

対向車でチラッと来るのわかるけど特に見たいという衝動には駆られないよな、クラシックカーやフェラーリじゃないんだし。

まだまだタマ数が足りんだろう
俺も3月納車だし

このスレはエスクァイアしか語られないのか？
ノア、ヴォクシーとターゲットが違うんだろうけど

先週契約したけど1月末だって！
もっとくなると思うのでナビとか早めに準備してくださいって言われたよ。

なんか力のある販売店は空伝票入れて先に押さえてあるらしい。
よっぽど売れる自信があるんだね。

エスクで白かシルバーを選ぶ人はセンスが無い思う
メッキだけが売りの車なのに白とシルバーじゃそのメッキが目立たなくなるからね

ヴェルファイア「我らが兄弟アルファード乗りがひき逃げで捕まったらしいな」
ヴォクシー
ヴァンガード
ヴィーヴィー

>>129
さり気なく光っている方がセンスあると思うが

129はまだまだわかってないね
マジェスタやクラウンの白みたことないんだね

>>127
ノアヴォクスレが別にまた立っちゃったからな
実質ここはエスク専用
オレ個人的にはノアヴォクのエスクはスレ分けたほうがいいと思う

>>133
×ノアヴォクの
○ノアヴォクと

>>133
立っちゃったんじゃなくて、ここの >>1 の下のほうにある「重複→削除推奨」スレだよね。

最近、エスクの白をよく見かける。はっきりいって存在感なし。軽かと思った。

>>129
バットマンが黒いから黒っていうＣＭもどうかと思う。バットマンがミニバン乗るわけがないというツッコミ用の設定だろ。
黒くてでかいのは薄暗い時に迷惑千万。

>>135
いや、その後に立っちゃったんだよ
しかもその削除推奨スレもまだ残ってるし

【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.18 [転載禁止]??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419036204/

存在感がないクルマがいいっていう人もいるんだよ。エスクユーザーには多いんじゃないか。

>>136
君がどう思おうがそれを気にする人間は希だよ、所詮外観なんて自己満足の世界

>>136
走行中、ルームミラーから見るエスクワイアは確かに軽トールワゴンに見えなくもないが…
ほそ長いんだよな、グリルのせいもあって

青空駐車の俺は今までシルバーだったが初の白を選択してみた
初めて車を買った時に黒を選んだが、
黒は汚れと傷が目立ち過ぎるのでそれ以来乗ってない

>>142
なんか文章読んでると違和感ｗｗｗ

>>143
そうやな
何台も乗ってきて初は黒
黒に懲りてからは何台もシルバーだったが、今回は白に挑戦
なんとなく察してくれ

>>144
なんか絡んでしまって申し訳ない

ついでに白にしてどんな感じか教えてください
車種とかも教えてもらえると参考になります

ランクルと同じ会社が出しているとは思えないくらいダサい。

お前の子供、全員可愛いか？

>>147
素直にすごい返しを見た
頭いいでしょ？

普通の親であれば、自分の子供は全員可愛い

エスク購入した人値引きとかどれくらいでした？

うちの近所はネッツ店とトヨペット店が向かい合って競合してる、トヨペットの隣はカローラ店
そしてエスクとヴォクシーが向かい合い、ノアもひっそりと
側面から見たらエスクのほうが良い、フロントを見たら好みが分かれるがヴォクシーのほうがカッコいい
客の入り数はネッツのほうが多かった。カローラ店は閑古鳥
ヴォクシーとエスクで競合商談している人がやっぱ多いね交互に店に入る人が。序にカローラ店にも入ってやれよ驚きのビッグプライスがあるかもしれないやん。

>>151
カローラの店員さんは、ここに書き込むくらい暇なんだなぁ

(￣皿￣)うしししし♪

>>143
> 文章読んでると違和感ｗｗｗ

文章を読んでいると違和感

お前ら来年のカレンダーもらった？

エク納車されたけど雪国の夜は辛いよ ライトに雪が積もり真っ暗になる
Ledが熱を持たない欠点かと思うけど寒冷地使用でありえん

ノアSi
DOP 両側スライド、カーテンエアバッグ、寒冷地仕様、パール計20.9万
DOP LEDスタイリッシュビーム、点検パック(車検なし)計9.8万
総額309万から35万引きなら買い？

>>157
知らねーし！
流れ的にノアとかクソダセーゴミ車はいらねーし！
勝手にしろよクソ貧乏人が！

これで満足か？

>>157
そんな事聞かないと買えないならやめれば？
ホントに欲しいなら買うだろ。

>>155
何店だ？俺はネッツ店で

>>157
煌で同様の装備にすると、煌のほうが安くなるの？

エスクァイアで38万値引き
ノアなら45は余裕でしょ

ノアなら50万引きにはいける

確かに…‥特にsiは売れてないから
それくらい値引きしなならエスクァイアにしてTRDのエアロにすればノアの顔になるし内装満足仕様だよ

http://www.corism.com/review/toyota/2653.html

ヴォクシーハイブリッドで初めての高速燃費はエンジンかかりっぱなしだから悪いなー
80キロ位が一番燃費いいけど、100キロ程度で走行メインだとリッター16くらいだね

>>166
高速に関してはそれだったら燃費の恩恵はほとんど無いな。

箱根駅伝関係者車両

>>168
エスクァイアもそうだが、トヨタのお化けグリルは品がなくてダサ過ぎる!!
これ買う人の気持ちが理解できない!!
デザインは適当だし、既存の車を直しただけだし。
とにかく、ダサい!!

>>165
アルファード＆ヴェルファイアが予算的に厳しい人向けがエスクァイア？

何という胸の痛む出だしなんだｗ

>>167
いや、ガソリンは12くらいだそ

俺の乗り方が異常なのか？
エスクァイアガソリン2WD、福岡→京都（山陽道−名神高速）ほぼクコン使用100km/h巡航で16.5km/Lなんだが
当然無給油

>>172
> 俺の乗り方が異常なのか？
> エスクァイアガソリン2WD、福岡→京都（山陽道−名神高速）ほぼクコン使用100km/h巡航で16.5km/Lなんだが
> 当然無給油

私の乗り方が異常なのか？
エスクァイアガソリン2WD、
福岡→京都（山陽道−名神高速）
ほぼクルーズコントロール使用100km/h巡航で
16.5km/Lなのだが…
当然無給油

高級車言ってるくせにリアドラムブレーキってWWW
ハイエース(商用車)じゃんWWW

>>171
15は出る

ハイブリッドだと高速19だ

>>176
時速何キロで？
100km/h越えでそんなによかったことない

リアドラムはガソリンの安いグレードだけだから貧乏しか買わないよ
みんなハイブリッド買ってるよ

それより今日もエスクァイア　ノア　ヴォクシーマラソンやってるね
やっぱりテレビでみてもエスクァイアが同じノーマルなら高級感あるね

マラソンに全く興味ないけど色々なエアロバージョンでるからみちゃうね

自称高級車のガソリンは2駆は全グレードでドラムやん。
4駆はディスクやけど。

さっき箱根駅伝にモデリスタの白のエスクァイアにのった監督いたけど高級感が増してた
これに確定しよう

>>177
95キロ

俺はＴＲＤか純正エアロかで迷うな　グリル部で

モデリスタみたいから日体大もっと頑張れ

ランナーどうでもいいから車だけ映してほしい

>>178
> リアドラムはガソリンの安いグレードだけだから貧乏しか買わないよ
> みんなハイブリッド買ってるよ
>
> それより今日もエスクァイア　ノア　ヴォクシーマラソンやってるね
> やっぱりテレビでみてもエスクァイアが同じノーマルなら高級感あるね
>
> マラソンに全く興味ないけど色々なエアロバージョンでるからみちゃうね

リアドラムブレーキはガソリンの安いグレードだけだから貧乏人しか買わないよ
みんなハイブリッドを買っているよ

それより今日も、エスクァイア　ノア　ヴォクシーで、マラソンをやってるね
やっぱりテレビで観てもエスクァイアが同じノーマルならば高級感があるね
マラソンには全く興味がないけれど色々なエアロバージョンが出るつい見ちゃうね

確かにランナーいらないな
3兄弟箱根ツーリングで放映してくれ

ノアＳｉ出てなかったからな。
出ていればCM効果と併せてノアの勝ちだな。

ダークバイオレットマイカメタリックって、始めは綺麗だけど、あまり手入れしないと、数年で濁った紫のような色になるって本当ですか？

でるわけないよ
環境と選手に優しいハイブリッドのみ
あと水素カーのミライ
マジェスタ　クラウン　アルファードと全てハイブリッドでしたよ

仮にSIだすなら旬な煌めきだろうけどガソリンだから残念

>>181
ちょっと速度落とすと燃費よくなるよね
オレのはそれよりちょっと悪いな
95km/hで18km/Lいくかどうか

エスクァイアにTRDエアロつけたらノアにしか見えないね。。。

>>136
> エスクァイアにTRDエアロつけたらノアにしか見えないね。。。

エスクァイアにTRDのエアロをつけたらノアにしか見えないね。

だね
ノアが好きで内装がエスクァイアがいい人仕様

クァ（）

>>174
>>178
>>179
なんでドラムでそんなに叩かれるの？
ブレーキが効かないわけじゃないし、むしろドラムにはドラムの良さがあって叩かれるほどのことじゃないんじゃないか？
まぁ、ディスクに比べてサイドブレーキも含め、効きが甘くなってきたりとかはあるんだろうけどさ。
逆にこの手のミニバンでディスクブレーキでなければいけない理由を聞きたい。

>>196
> なんでドラムでそんなに叩かれるの？

格好が悪いから…
今時２０００ｃｃのミニバンでリアがドラムなのは
ノア・ヴォクシーエスクァイアだけだから…
ステップワゴンとセレナとビアンテは
全グレードリアディスクブレーキ

> ディスクに比べてサイドブレーキも含め、効きが甘くなってきたり

リアドラムブレーキ車はリアのドラムブレーキを
パーキングブレーキとして使用するけど

リアディスクブレーキ車はリアに
パーキングブレーキ専用の
ドラムブレーキを内蔵している

>>197

48 名前:転載は禁止＠転載は禁止 :2015/01/04(日) 10:45:18.91 ID:5Iv6QU4N0
>>47
> 俺が実際に興奮出来るスカトロは飲尿、一本糞の脱糞ショーまでだな。

それがいいんじゃないか＾＾；

> 放屁や吐瀉物、浣腸や下痢便、塗糞食糞は無理だわ。

放屁はいいじゃん

> でも女の子のウンチ自体は深く匂いを嗅ぐと甘くていい匂いすると本気で思った。

どんなにかわいい女の子もウンチはおっさんと同じだよ
まあうんちは食べたものや体調によって毎日
硬さや色や臭いや量や形が違うけど

>>198
陰嚢　マジスカトロ学園 [転載禁止](c)2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/akb/1420283166/
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
私は車種メーカー板で
２０１２年はほぼ毎日１位だったのよ

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/truck/1327930450/282-288
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
１日にコテハンを３２９個書き込んだ日もあるよ

２０１２年７月２９日の俺の書き込み　
１位　コテハン最多３２９個
http://hissi.org/read.php/auto/20120729/R3AzSFJ2Vkww.html?name=all&thread=all
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
とにかく去年も今年も俺の書き込みが
毎日ほぼ１位だから
これ以外の俺の書き込みが見たかったら
下記のサイトで検索してみなさい…

http://hissi.org/read.php/auto/
http://hissi.org/read.php/car/
http://hissi.org/read.php/kcar/
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

最近の乃木どこって空気おかしくね？ [転載禁止](c)2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/akb/1420294696/

>>163
そんなにノアって人気無いのか？

セレナ並みの値引きだね。

HVはちょいちょい見るけどなあ。
Siは絶滅危惧種並みに見ない。

>>201
> そんなにノアって人気無いのか？

ノアってそんなに人気が無いのか？

エスクァイアはフロントだけ見てるとまあアリなんだが
全体で見ると取ってつけた感が否めない

フロントが無いわ

>>197
見た目だけの問題なのね。
じゃあ何、>>197をはじめ>>174>>178>>179は駐車場とかで、他車をわざわざホイールの中を覗きこんでチェックしてるの？？

少なくとも「高級車」を名乗るクルマがトーションビーム、ドラムブレーキはないだろうと言うことだ。

池沼が一人いるな。

>>208
> 池沼が一人いるな。

それがいいんじゃないか＾＾；

まーどーでーもいーよー高級だろうがなんだろうが。ブレーキがどうとか、国産の糞みたいなディスクでもドラムでもどうせメッキノアだろ？トーションでも充分じゃん、仙台より全然足回りというか骨格と足がいいじゃん
もっと役に立つ情報くれよ

>>202
Si買うなら煌にしたほうがお得だと思う人が多いかもね。

エスクァイアをもっと知りたい人は愛知トヨタのホームページから特集動画をみたらよいよ
SKE48ファンもね

ノア（８人）に正月休みつかってやっとクラッツィオのシートカバーつけ終わった。
１日でやろうと思わない方がいいねコレ。

ヴォクシーハイブリッドで　前から車止めに止めるとノーマルでもバンパー底が
左右とも削れました

>>214
> ヴォクシーハイブリッドで　前から車止めに止めるとノーマルでもバンパー底が
> 左右とも削れました

ヴォクシーハイブリッドは前進で車止めに当てるとノーマルでも
バンパーの底が車止めに干渉して左右とも削れますね
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>213
> ノア（８人）に正月休みつかってやっとクラッツィオのシートカバーつけ終わった。
> １日でやろうと思わない方がいいねコレ。

正月休みを使ってノア（８人乗り）にクラッツィオのシートカバーをつけました。
１日でやろうとは思わない方がいいね。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>215
ニュアンスが全然伝わらないなー

>>216
> ニュアンスが全然伝わらないなー

矢吹奈子のうんこ
http://pbs.twimg.com/media/B6jfNqlCMAI1s4_.jpg:large?.jpg

>>217
グロ

>>217
お前かーちゃんが泣いてるぞ

>>219
> かーちゃんが泣いているぞ

柏木が便所で自撮り、舐めとんのかワレ [転載禁止](c)2ch.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/akb/1420444232/

ハゲとデブはおいとくとして、歯槽膿漏だけは一刻も早く治せ

>>221
> ハゲとデブはおいとくとして、歯槽膿漏だけは一刻も早く治せ

最近歯間ブラシをサボっているからヤバイな…

>>208
この箱車の信者はキチガイだらけですもの
そもそもまともならこんなヘナチョコデザインの車に乗りたいなんて思わないはず

ちょっと前から2ちゃんで見るようになった添削ちゃんは何が目的なの？
荒らしにしか見えないんだが
煽りじゃなくて純粋に疑問なだけね^^

>>224
> 煽りじゃなくて純粋に疑問なだけね^^

荒らしているつもりはないよ…
ただ単にキチガイなだけ

>>224
ずっと前から居るよ。

≫201
DOP盛ればね。
特にコーティング、マット、バイザー、点検P。
利益率が高いからこの辺りとナビ付ければ、45は誰でも狙える。
素のままなら27〜30。

エスクァイアはフロントが無しでしょ。
フロントグリルがノアなら買うわ。でもそれならノア買えばいいって事か。

エスクはフロントがクラウンみたいで高級感ありでしょう
結果売れに売れにマラソン効果もあり納期6月とのこと
これがすべて
エスク発表前にノア買った人
ご愁傷様です<(_ _)>

高級感が実際にあるかどうかは置いといて

ノア買うような人が高級感？＞根拠オレ

内装内張りとシートがフェイクレザーになって、シートの厚みが増してすわり心地が良くなった上に、ノアヴォクの廉価モデルではモノクロのインフォーメーションモニターが全グレードカラーなのにノアヴォクより15万高いだけだからな。
単純に買い得だから売れてるんだと思う。

>>230
> 高級感が実際にあるかどうかは置いといて
> ノア買うような人が高級感？＞根拠オレ

高級感が実際にあるかどうかは置いておいて
ノアを買うような人が高級感？

>>231
> 単純に買い得だから売れているんだと思う。

１　しかし残念なことにリアドラムブレーキ
２　本革ステアリング標準装備ははお得

ドラムブレーキはジムカーナで有利。
バカにする奴は走りがわかっていない。
絶対運転ヘタだろ。

ジムカーナやらないから、それはどうでもいいが

互いの弱点を補完しあうディスク＋ドラムって組合せは好きだ

>>231
フェイクレザーは上級モデルだけで、
廉価モデルの生地はエスクもノアヴォクといっしょ、
上級モデルならどっちもカラー液晶でないの？

極端に言えば
上級モデルで比較するとフェイクレザーで15万、
廉価モデルで比較するとカラー液晶で15万かと思ってたんだけど。

ポン付けできるカラー液晶　税込み\27,540

>>236
違うよ。
ノアやヴォクシーで言うところのXに+15万でフェイクレザーの内装とシートに液晶もカラー、ハンドルとシフトノブが本革、アルミホールになる。
エスクァイアにノアやヴォクシーみたいモケット布張りシートはそもそも無い。、全グレードフェイクレザーでこのシートの設定はノアもヴォクシーも無い。
エスクァイアのGに相当するモデルだとデュアルスライドドアも標準装備だから、ノアとエスクァイアを近い装備に揃えたら価格差は5万以下でフェイクレザーの内装とシートが付くことになっちゃう。

エスクァイアのGiはフェイクレザーじゃなくて本革シートだった。
フロントドアのガラスもUV撥水タイプになるからむしろ、高いグレード程得かもね。

要らないって人も多いと思うけど、エスクァイアの標準装備のドアノブやモールのメッキ加飾もノアヴォクでオプションあるけど、メッキガーニッシュセットで16万するしな。
外観にこだわり無いならエスクァイア買った方がいいでしょ、下取り時もノアヴォクより良いだろうし。

合成皮革を本皮と思ってる奴いるんだなｗ
確かに安物しか知らんのだろう

まぁ本物知ってるっていう人も実際は分かってない人多いから良いんじゃない？
ベンツにしろレクサスにしろ、本革シートって謳ってても実際は座面と背もたれが本革であって側面とかはフェイクレザーなの知らない人多いし。
10年でひび割れちゃう本革よりフェイクレザーの方がファミリーカー的にも良いと思う、汚しても拭けばいいからむしろ布のシートより良いくらい。

エスクァイアを選択することは俺はないなぁ〜

俺はエスクァイヤを購入しようと思っております
やっぱり値引き渋いねー

俺本皮シートだが10年ももたんよｗ

エスティマ乗りだが、なんだかエスクァイアすげぇ売れてるみたいだな。
トヨタの公式HPにも納期に時間が掛かるって掲載されてるぐらいだし。
そんなに売れちゃうとリアルにエスティマ廃盤になりそうだから程々にしてほしいW
昨日Dで実車見てきたけど、ダサいと言われてるフロントマスクも見慣れればありかもしれない。内装は特別仕様車のエスティマにこれ使ってほしかったってぐらい良かった。
見積り出したら乗り出し300ちょいでエスティマを160で下取ってくれるって言われたから危うく「じゃあそれで」って言いそうになったわW

>>246
気持ち悪い
自分の顔を鏡で見てみろ

今日、新型アルファードのスタッフマニュアル見たんだけど
乗り心地・静寂性の比較表で

高級セダン≒新型アル＞エルグラ＞＞＞＞＞＞＞ノア・ヴォク（表からはみ出しそう）

になってたんだけど、ノア・ヴォクってこんなに酷いの？

>>238
ノアヴォクシーのXの比較対象は、
エスクワイアのXiですよね。
現物も見てないしカタログもないので間違ってるかもだけど、
公式サイトのインテリアカラーのページをみると、
エスクワイアのGiは合成皮革とあり、
Xiはファブリックとある。
このXiのは、ヴォクシーとかのより消臭機能が追加されてるので多少良いみたいだけど、
フェイクレザーではないのでは？

>>231
発表後に買ったおれは、エスクァイアのおかげでノアが安く買えた。
エスクァイアのせいでノアの納期も延びたが(笑)

>>249
あなたが正しい。

エスクは内装は勿論ドアノブメッキや窓下メッキラインと確かに差額の15万以上のお得だね

Giにシートヒーター標準装備が良い。
これだけで15万円のもと取れるよなぁ。

つまりエスクはお買い得車

>>253
でもカッコ悪い

かっこ悪かったら売れない
それが全て
つまり、わかるな

好き嫌いが別れるデザインだと思うけど、世の多くの人はノアヴォク、ステップ、セレナの区別がつかない人の方が多いから割りとデザインはどうでもいいのかもね。
自分も軽自動車興味ないからワゴンRみたいな形の軽自動車は全然分からんし。

>>255
それじゃ、販売台数が多い車がカッコ良いのですね

　／　　 ／

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 ／

　　　　　　　 　（（　　,, - =＝= - ィ　　　／　　よしよし

　　　　　　　　　　,,-´-- ー-ｙ　　　　／　　　　良く頑張ったねー偉いねー

　　　　　　　　　/　　　 ⊂二＿__ ィ´　　））　　もう泣かなくていいからねー

　　　　　　　 ：/　　＿ ,　　、＿　 :::|：

　　　　　　　 ：|　 o●） 三 （●o　::::|：

　　　　　　　 ：|　 ///　 し　 ///　::::|：

　　　　　　　 ：|　　　 -ー―-　　 :::::|：

　　　　　　, ― ＼　　 ｀￣´　　　／ー 、

　　　　　/　　　　 ￣　　　　　￣　　　 :::ヽ

　　　　 ：|　　　　　　　　　　　　　　　　 :::|：

　　　　 ：|　　　|　ヴォクシー信者 |　　::::|：

　　　　 ：|　　　|　　　　　　　　　　 |　　:::|：

>>257
その理屈ならカッコいいわけじゃなく、最低限カッコ悪くないってことでしょ

258 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

ID:hO+Tr2rQ0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)

>>259
いやいや十分カッコいいよ！
ＤＱＮのココロをワシ掴み！！！

ＮＯＡはのび太クンの愛車だし、ＤＱＮには物足らないんだろうね。。。
エスクワイヤはなんてったってバットマンも乗ってるしね！

ノアにオプションでエスクァイアの内装設定してくれたら是非欲しいんだが。
あのグリルだけは気持ち悪くてダメだわ。
こういう人、多いんじゃない？

TRDのグリルを付けたらいいじゃない
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1952071/025_o.jpg

かっこいいじゃん。ノアみたい。

ノアに戻った！

でもそういうパーツ買っちゃったらせっかくのお買い得感が消えてしまうｗ

マジな話、ディーラーで「グリルだけノアの付けて！」って頼めばやってくれないかなー。

販売店違うから無理かー。

>>229
タントでいうところのカスタムみたいなもんでしょ？
外装に凝っても車格が上がるわけでもないし
自己満足に浸るくらいしかできないよね

>>267
町の整備工場で注文して貰えばいいじゃん

サイドウインドゥモール（メッキ調）37,800円
リヤガーニッシュ（メッキ）24,840円
フロントメッキガーニッシュ　59,400円
革巻きシフトノブ　8,640円
※ドアノブ（メッキ）に変更　オプション設定なし
※ウレタンから革巻きハンドルに変更　オプション設定なし
※4.2インチカラー液晶モニター　オプション設定なし
※スチールホイールからアルミホイールに変更　オプション設定なし
※内装内張りをフェイクレザー仕上げ　オプション設定なし

ノアヴォクのXにこれだけ付いて15万円のオプションあったら付けるでしょ。
これではエスクァイア発売前にノアヴォクを買った人は悔し紛れに外観が悪いと言うしか無い。
エスクァイア発売後はノアヴォクも値引きが大きいみたいだから相見積もり取って選択肢増えてそうだけど。

エスカのグリルが好きな人もいるし、嫌いな人もいるだけだよ

>>270
追加装備の定価合計から比較してみれば割安かもしれんが、
メッキに価値を見出せない自分としては
特にお得とは思えないな。

後、Xiのシートはフェイクレザーではなく
ノアヴォクと同じか少しいいファブリックだと指摘されていたが、
内張りはフェイクレザーになるの？

アルミとハンドル、シフトノブだけで元取れんじゃね。

エスクァのが、かっこいいね
あと、のびたくんの車とバットマンではのび太なんか乗りたくないしね

近所でエスクァイア初めて実物見たけど、タイヤとフェンダーの隙間にすごい違和感があったんだけど、あれわざとなの？？

>>273
あのグリルがセーフかアウトかで違ってくるな。

>>274
タントでいうところのカスタムみたいなもんでしょ？
外装に凝っても車格が上がるわけでもないし
自己満足に浸るくらいしかできないよね

>>274
目糞鼻糞じゃね？

>>278
いやいや、絶対エスクァイアのほうがいいに決まってる！
グリルでＢＢＱできるんだぜ！？
ＤＱＮ、大好きだろ？ＢＢＱ。

カスタムって子供っぽくてヤだな、あんなのが巷で受けるのか？メーカーのセンスも
ダサダサだな

結局は慣れだよ
エスクも第一印象からだいぶいい方に印象が変わってきたよ
Gi試乗してきて全体の質感が好印象だったのもあるからだけど

BMWなんか見てみろ
鼻ぷっくらしてるじゃねーか
あっちの方が気が知れねーわ

>>281
だよな
冷やかし半分で見に行ったら
嫁さんが気に入っちゃって、オレもええなぁって思い出してる
近々買っちまうかも

>>279
グリルだけでなく　黒色の屋根でもDQNならBBQできるぜ！

>>283
探偵ファイルで昔焼いてたな。
黒ではなかった気がするが。

鼻ぶっくらBMW、ギラギラベンツマークメルセデス、オリンピックアウディ。買えない庶民の負け惜しみ。

ノア=中卒土方

ヴォク=高卒土方

エスク=それ以外

こんな感じ？

外車=ステータスのバカがいる

ノア=工事現場とパチ屋の駐車場がよく似合う

ヴォク=パチ屋とドンキの駐車場がよく似合う

エスク=それ以外

>>286
エスク=大卒土方

>>289
それ面白いと思って言ってんの？

上を目指す男（）が乗るんから良いんでないの？

エスクはアルファードやエスティマ買いに来て実物乗ってみたら大き過ぎるってなった人がこれでいいわって買う車。

>>292
それ自分。
細かいとこであれ？と思うとこあるけど社外品で色々買い足して楽しんでるけどね。

サイズもエンジンも車両の形式と同じで
ボディのプレスもライトの形状もほぼ一緒なのに
グリルだけ変えて高級とか言われてもねえｗ

外装は好みによるだろうけど、内装は確かにノアヴォクより高そうな車に見えるよ。

>>294
実車見てみろ

エスク契約してきた
値引き16万、やっぱり渋いね

>>294
そこなんだよね
別にどんなデザインにしようが自由だけど、「高級車」を自称するなら当然そこは問われる訳で
ま、トーションビームで高級車って言い張るのはこれに始まったことじゃないけどさ
ヨタユーザーならそれでも騙せるからいいのかね┐(´д｀)┌
だってヨタだし┐(´д｀)┌

エスクァイアは高級車という宣伝文句の割りに、高級車では当然のぼったくり価格どころか装備内容の割に安くて競合他車よりお買い得感があるから扱いに困るw

キャッチコピーに食いつくバカ
振り回されるバカ

15インチの高級車

ここにノアヴォク乗ってる人います？？

いるよー

ハリアー同等の内装と雑誌で紹介されたエスクァイア
ディーラー行って納得
ノアやヴォクシーを先に契約した人が涙目でこのスレで批判してる
そんなところかな
確かにお値段以上の装備内容にエスクァイアオーナー大満足
外観ノアがいいならグリルをTRDに換えればOK

レーダークルーズはいつ搭載されるんですか？

外観嫌なら、ノアを安く買ってエスクァイアのインパネつけたら良いんじゃね？
もしくはノアにもオプションインパネあるから、それで我慢するか。
シートはエスクァイアよりクラッツィオのオーダーの方が質感高いしそれで。
このクラスの車でそこまでする必要ないか。

ここのオーナーさん方はナビなどはどうしてますか？
純正品なのか社外品なのか・・・

何か話題が発展するのかな？俺は社外品使ってるけど。

>>308
すいません
今見積もりもらってる段階なんですが
純正品はあまりよくないって聞いたことがあったので実際に使っている人のご意見を聴けたらと思いまして

>>308さんはなんで社外品に決めたんですか？

エスクァイアにはALPINEの10インチしか俺には選択肢はない
17万でネットで買ってディーラー取り付けても20万前後
まだみたことないならオートバックスかイエローハットで確認したほうが良いよデザインもフィット感も純正以上

車種別専用設計だから当然ですけどね

>>309
俺は前車のヤツがまだ新しかったから移植しただけ。参考にならんでスマン。

エスクァイアは吸音材とか増やしてあってノアヴォクより静かなのかな

>>310
ＢＩＧシリーズですよね
やっぱり社外持ち込みで取り付けてもらおうかと思います

パナのBlu-rayでリアにHDMI接続する奴はどう？

>>312
この前知り合いのノアHV乗りをエスクァイアに乗せた
彼のノアはタイヤホイルどノーマルだが、17インチ履いてるエスクァイアの方が静かだって言ってたよ
俺も以前彼のノアに乗ったことはあったが、そこまで気にな五月蠅さは無かったけどなぁ

>>309
俺は純正DOP9インチナビ＋後席11インチ
BIGXは使ってないからよくわからんけど、純正は確かに使いづらい
走行中に操作出来ないし（もちろん助手席側）オーディオの切り替えがワンタッチで出来ない
ステアリングリモコンでナビ操作出来るキット付けたら多少改善したが･･･
ナビ性能も多分社外品が上だと思う
T子ちゃんをどれだけ使いきれるかが純正ナビの肝と思う

>>315
貴重なご意見ありがとう
純正のほうが楽だけど社外のほうが魅力ありますよね

もう少しいろいろ調べてみます
みなさんありがとうございました

>>312
残念ながら、防音などは同じです。

エスクに吸音材がノアより多用されているなんて事実ないだろ。プラシーボじやねえの？

ヴィッツと同レベルのエンジン音のうるささとロードノイズなのに高級車とは笑
嫌味言われたんじゃない？
さすが高級車っすねwって
高速では後席との会話も辛く、オーディオのボリュームもかなりあがるんじゃない？

>>315
> 彼のノアはタイヤホイル

彼のノアはタイヤとホイール

>>319
残念だけど流石にビッツと同レベルではない。
タイヤハウスからなにから。
一世代前のレガシィやカムリよりは上等というより、コストダウンを上手に効果的にされたものだから。

>>321
> ビッツ

ヴィッツ

>>310
それも考えたけどデモ機触ったらスイッチがちゃちくて無いわ〜

ヴィッツと目糞鼻くそだって笑
発進の度にヴォ〜ン、路面が悪いとゴォー
うるさいと言われてるエスティマとはさらにレベルが違うよね

おまえらナビスコの回し者か？
金銭的に選択肢が無かったんだから仕方ないだろ
金が有り余ってたらヴェルファイアとか買ってるんだよ！

>>319
知ったか乙

で、君はエクスカイヤで満足できてるんやな？
高級高級笑

高級車にはメッキグリルはよく使われてるけど
エスクァイアはただたくさん使ってるだけでセンスの欠片もなくて
ブランド品のバッグだけ持ってスウェット着てドンキで買い物してるような女を
彷彿とさせるな

>>328
そんな女を見ていちいちケチつけるような人間にはなりたくないですね＾＾

気に入らないなら黙って心の中で嘲笑してればいいものを
よっぽど気になると見える

グリル張り替えるだけで10万とか
ほんと最低

コストゼロなのにね。

>>331
お前バカだろ？

>>332
http://jp.autoblog.com/2014/11/02/toyota-esquire-jdm-van-video-official/

このグリルね

コストゼロなのに10万以上ぼったくり。

エスクァイアの事かな？
そもそもコストの意味が分かってないみたいだけど。

270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2015/01/09(金) 11:14:34.54 ID:qHtHZWmV0 [2/2]
サイドウインドゥモール（メッキ調）37,800円
リヤガーニッシュ（メッキ）24,840円
フロントメッキガーニッシュ　59,400円
革巻きシフトノブ　8,640円
※ドアノブ（メッキ）に変更　オプション設定なし
※ウレタンから革巻きハンドルに変更　オプション設定なし
※4.2インチカラー液晶モニター　オプション設定なし
※スチールホイールからアルミホイールに変更　オプション設定なし
※内装内張りをフェイクレザー仕上げ　オプション設定なし

ノアヴォクのXにこれだけ付いて15万円のオプションあったら付けるでしょ。
これではエスクァイア発売前にノアヴォクを買った人は悔し紛れに外観が悪いと言うしか無い。
エスクァイア発売後はノアヴォクも値引きが大きいみたいだから相見積もり取って選択肢増えてそうだけど。

>>333
そのグリルは０円で作れるの？
ならぼったくりだね

>>335
>>334

ノーマルのグリルと見比べてごらん。

プラス10万円のコストがどこにあるか。

むしろ一列おきのメッキだから安くなるべきだね

http://jp.autoblog.com/2014/11/02/toyota-esquire-jdm-van-video-official/

コストと原価は違うよなーｗ

コストの意味が分からない上に工賃とか量産効果とか知らないんだなってことは分かった。

>>338

営業お断り

>>339
車なに乗ってるの？

某県だけど、こないだの3連休で県内で100台超エスク売れますた

コストって(笑)

　










　　本日もポンコツ箱車の基地外信者スレは平常運転









　

>>336
グリルだけで差額が出てるわけじゃないやん。
メッキはおいといても、内装はノアヴォクよりコストかかってると思うが。
そういう俺はヴォクシー乗り

>>344
実車見てないやつにはわからないから

確かにエスクァイアの純正グリルをわざわざオリジナルのダサくて荒いグリルにするのはどうかと思う
オリジナルはサイドとリアはエアロが小さく迫力なくある意味コストダウンされてる感じ
エスクァイアにモデリスタはボリュームもありメッキが上品に使われて高級感が増す。
TRDはスポーティーでクール

グリルはともかくヘッドライトくらいはノアと明確に違う物にしてくれれば良かった

そのあたりは従来の販売店との兼ね合いじゃないかと思ってる。

でも実際現行のノアって街でみないからライトうんぬんはそんなに気にらないかな？
ヴォクシーのライトならいらなかったと思うのが正直なところ

グリルはどっちがかっこいいの？

>>350

グリルは全然エスクダメ

三番目　最下位。

クラウンロイヤルとは全然ちがう

ロイヤルと違うのはあたりまえ。
だってモチーフはマジェスタだもん。

明日エスク契約してくるかも
営業さんの値下げ次第だが

>>353
月刊自家用車では17万

ノアボクは23万以上値引いてもらってね

今年ノアの特別仕様車G'sが出るみたいだから、エスクの特別仕様車は来年末あたりかな！？特別仕様車といってもネタがないからエアロ標準装備とかそんなんだろうけど。

トヨタが宣伝に高級車って謳う車はDQN向けじゃなくて平均以上の所得のあるおじさん向けだからエスクァイアにエアロの限定モデルとかは出さないと思う。
ノアヴォクにあるエアロで3ナンバー化するモデルもDQN除けの為かエスクァイアだけ無いし。

昨日ドヤ顔して、街中を暴走するエスクァイアがいたけど、
乗ってるやつ見たら、まぁ予想通りDQNだったがw
見てるこっちが恥ずかしくなるわ

エスカイアって乗ってる連中は自分が晒し者になってる事に気付かないんかね
ミーハーでござい〜アホでござい〜って宣伝しながら走ってるようなもんなのにｗ

とエスクァイア発表前にノア ヴォクシーを買って後悔して赤面しながら書き込んでる人がいます。
気持ちはわかるが売って買い換えなよ

エスクァイアは最低グレードならステアリングとシフトが本革ノアヴォク上位グレードのカラーモニターにアルミホイール標準装備、上位グレードだとシートヒーターや両側スライドドア標準装備だったりするから、内装の差考え無くても価格差以上に得なんだよな。
現状ノアヴォクでよほど値引きして貰わないとエスクァイア買っちゃうよな。

更にはヴォクシーはカッコ悪いから更に10万は引いてもらわないと

>>360
全然得じゃないよ

>>362
計算できないか？

お得感あるのは間違いない
計算しなよ

>>362
バカはだまってろ！

なんでわざわざ貶すかな
自分が好きな車に乗れば良いだけなのに
ベルファイア欲しいけどわざわざスレに行って駄目出しとか考えた事もないわ

>>364
>>365
>>363


お前がなーw

>>367
うわっつまんねー
「お前がなw」ってさむー
小学生でももっとましな返しするわ

>>359
エスカイヤーなんてタントでいうところのカスタム()みたいなもんでしょ？
わざわざ金出して頭弱いアピールして何がしたいわけ？ｗ

違うんじゃない？
ノアヴォク、セレナ、ステップワゴンの3ナンバーエアロモデルがそれにあたると思われる。

>>367
ヴォクシー買って涙目組か(笑)

ノアヴォクを安く買って、
シートカバーとエスクァイアの内装パーツを付けた方が
高級感があってまだ安い程度のお買い得だけどな。
だからみんな好きな車買えや。

エスクァイアの内容、内装が価格の割に良すぎるってだけで、ノアヴォクもセレナやステップワゴンに比べたら内装良いけどな。

エスク（ＧＩ）に純正エアロとリアスポイラ、純正９型ナビにリアモニターと
ボクシー煌に純正９型ナビにリアモニター

これで割引をお互いにしてエスクのほうが３５万高い差額
みなさんはどっちのほうが買いだと思いますか？
当初はエスク希望だったんですが金額が３５も違ってくるので妥協してしまおうか・・って感じなのですが

>>374
自分なら安い方で。
でも自分でそれくらいは決めなよ。

>>374
100万違うとかなら諦めるけど、
35ならちょっと頑張ってエスクにしたほうがええんでは？
妥協したら多分後で後悔する思うよ。

>>374
ネットに頼りすぎだろ。
その段階ではもう他人に聞くことは無い。自分で責任とれ。

>>375
>>376
>>377
ご意見ごもっともです・・・
しばらく考えていたのですが答えがでず
第三者から見てもらった意見を聞いてみたかったです
結局は自分で購入するので最終判断は自分ですもんね

もう少し悩んでみようと思います

>>374
交渉して20万円差までならエスで契約すると言うか他の店に行ってみる

逆に後5万安くなるならヴォクシーにすると言ってヴォクシー契約。40万円差なら納得出来るでしょ

>>374
純正エアロとリアスポ外せば！？それだけで25万ぐらい違うでしょ。
個人的に牢屋みたいなグリルになる純正エアロはダサいと思う。
実際に見るとグリルの網目スカスカのラジエーター剥き出しでかえって安っぽく見えるよ。サイドとリアのエアロもシンプルすぎるし。
エアロに金使うならよっぽども15インチのアルミをどうにかした方がいいと思う。今の時代、軽でさえ純正15インチなのに。

>>380
でかいアルミがかっこいいってのは
DQNの文化

タイヤの役割のほうが大きいと思ったほうがいい

>>381いやいやそれにしても15インチはなしでしょ〜タイヤとフェンダーの隙間とかヤバすぎだと思う。すごい違和感ある。

差額気にするならなぜダサイ純正エアロにするかな？モデリスタの方が安くて高級感が増すよ。
煌はヴォクシーは売れまくってるから新鮮味はないから誰にも見られない良さはある、エスクァイアはノアヴォクオーナーは涙目で見られミニバン購入予定者にジロジロ見られ会社でも注目されてるみたいですね。

これから10年乗るとしたらHVとガソリンどっちにした方がいいですか？
懇意にしてるディーラーの関係でエスクのGiを第一候補に考えてます
3兄弟の違いは外装内装だけでエンジンまわりは違いはないですよね

>>382
いくらアルミの径ををデカくしようが、フェンダーとの隙間を小さくするには全タイヤ径をデカくする（違法）かローダウンしかない

SiやZS純正ホイールとタイヤに交換すればタイヤ外径が若干大きくなる。もちろん車検も問題なし。

>>384
ハイブリッドが良いんじゃないかな。
みんな燃費をきっかけにハイブリッドを買うけど、実際に日常的に乗って一番良いところは静かさ。
それに30万円しか違わないから10年乗るなら元取れるんじゃない？
というか、10年後ガソリンよりハイブリッドの方が差額の30万以上高く売れる気がする。

ID:Tzinc0490 をNGIDに追加しました(NGWord:本日もポンコツ)

>>384
絶対ハイブリッド
10年でしょ？
燃費で価格差をっていうけど絶対にハイブリッドが後悔しない

>>387,389
やっぱりそうですよね
ただ気になったのはうちはウォークスルーを多用するのでセンターコンソールがやや邪魔かなぁと思いました
うん、でもハイブリッドの優位性に比べるまでもないですね

なんかこのスレ見てるとエスクのハイブリッドなんてモロ怨念の対象にされそうな勢いですよね
お手柔らかにお願いしますm(_ _)m

見積もりしてもらって　車両本体価格の値引き　7万
付属品の合計が　60万で　値引き　30万になった
ホワイトとブラック　どっちにしよう

エスハイに7年
12万キロ乗った

HV推しの話はわかるが、故障修理で嫌気がさした
それまでは次もHVって思ってたんだけどね
今は、ガソリン

10年乗ったり、10万キロ乗ったら査定なんて変わらないよ
鉄屑だもん

俺のプリウス5年で10万kmだが、80万/220万で売れたが？
10年前ならともかく今は人気車種でHVなら鉄屑にはならんよ

ハイブリッドはエンジンが常に動かないから、ガソリン車の10万キロとハイブリッドの10万キロじゃ全く売値が違うよ

>>393
羨ましい
27/450だったよ
年式と走行距離以外に下がる要因はなかった

>>392
エスハイなんて糞車だろ？試乗してみたら、重たい止まらない。しかもたいして燃費良くない。そりゃ鉄屑だわ

>>392
故障修理で嫌気がさしたと言う事ですが、具体的にどんな故障ですか
知り合いのエスハイはハイブリッドシステムの故障で修理見積もりが６０万円と高額になり泣く泣く手放してました
ディーラーの営業に聞いたところこの用な事例は時々あり、その営業のお客にも一人いたそうです
自分はハズレ車に当たった事がありこういう話しを聞いてしまうとハイブリッドを選ぶのは怖いんですよね

>>396
燃費は、乗り方次第だったけどカタログ燃費にはほど遠かったな
14.2km/L超えると1000km無給油なんだけど、これがなんとかってところだった
ブレーキの効きも含めて、走行性能には不満はなかったよ
だから、次もって思ったんだ

>>397
メインバッテリー辺りの充電関係の回路で故障が出た
満充電を示しているのに更に充電するんだ
複雑なシステムはその分故障箇所も増えるんだよね

10年経ったら一気に査定が下がるから、そうなったらHVもガソも大差ないと思う

現実10年落ちのプリウスとプレミオとかマークXの価格差見ると大差だけど。

乗る前から売るときの心配して車を買ったことはないなぁ
気になる車も後々査定が悪そうだからって買うのよすの?
欲しい車を買うのが一番後悔しないんじゃないかな

>>401
ガソリンかＨＶかと悩むときは、燃費が違うんだからってどうしても経済比較しちゃうんだよな。

すると最後の買取まで入れないとちゃんと比べられない。

俺はエスクァイアHVを選んだ
トータルで考えるのも大事だけど、今後払うだろう燃料費が安い方が良いと思った
故障は想定出来る範囲にない、当たり外れもあるし自分の乗り方でも変わってくる
買い替えるときの下取り額が高ければ次車の購入が楽になるだけ、下取り車でのトータル計算なんてしないでしょ
10年後の買い取り額なんて今から予想してても仕方ない、世にHVが溢れまくって暴落してるかもしれんしガソリンエンジンは追加で多額のお金払わないと処分もしてくれないかもしれん
もしそれでトータルで元取れてなかったら過去10年間を大後悔するのかってこと

>>403
トータル計算なんてしないでしょ？って言われてもなあ

どんな計算を買う時の根拠にするか？それで後悔するかどうかは本人の責任だろ。

たまたまハリアー、プリウスと下取り価格が良い車乗り継いできたけど、 うまく人気車種掴んでくとかなり節約できるよ。
ハイブリッドかガソリンかはグレードの話だから差額を下取り時で回収できたら儲けものだね。
ガソリン車よりトータルで少ない出費で静かなハイブリッドに乗れたってことになるわけで。

>>392
同じく新しいものは、もう少し待ってからにしようと思っている。
電気や水素の自動車もしばらくたってからにしたいと思ってる。
あと発売直後は問題が多いのでFMCかMCして１年ぐらいたってから買うというのも手かも。

>>393
220万が80万で売れたってこと？

エスクのドアノブのとこの革張りになってますが
なにか不都合とか考えられますか？
ボクシーは確か布だったと思うんですが

俺の7年落ちヴォクシーZS7万キロ走行は、秋に125万/260万だった。

明日朝納車だ 楽しみすぎる

電動スライドドア、やっぱりあった方がよかったかな…
あんまり気にしてなくて後悔中

>>411
遅いから手動の方が楽かも。
まぁ自動でしか使ってないけど

小さい子供いるなら必須でしょ電スラ

エスクァイア見たけどマイルドヤンキー意識のグリルに引いたし中身もただのパネル変えただけ機能も大差ないしノアにしたよ

あとミニバンにバカみたいにデカイアルミはいても意味ないだろ

15インチで十分
試乗車にインチアップしたのがあったけどロードノイズがうるさいしゴツゴツしてて不快だった
ノーマルのが静かでいいのにわざわざ変える意味がわからない

ノアも大概だけどな
駐車場で隣りにエスクァイアが並んでも嫉妬で10円パンチすんなよな
犯罪だぞ

>>415
いやいや、同類のプチヤンキーと思われたくないから遠くに停めてよ

何に嫉妬するの？
まさかエスクァイアを羨ましい目で見てると思ってるの？

それは乗ってる本人だけ
誰も羨ましいとも思ってないよ
買わなかったのに買えなかったと思うのがおかしい

ってかあの内装の差で高級だと思う人はすごい

いやいや俺自身はヴィッツに乗ってるわｗ
兄弟同士のアゲサゲがひどいと思ってね

所詮外野からしたら3兄弟は同列にしか見られないんだよ
格付けし合ってんのは所有し合ってる兄弟同士っていうね
互いにアゲサゲしてアイデンティティを保とうとすんなよ見苦しい
俺の買ったノアはXXXに比べたらこんなにすごいんだぞぅここがいいぞぅってので語ってみたらｗ

一緒になって煽ってて上から目線で見苦しいもないわｗ

もう一回自分の書き込み見てみろよｗ　見苦しいヤツらと何か違うか？

でっていうね
エスクに比べてノアがいいと思うところは？

俺自身はラクティス乗ってるわｗ

で、エスクは何がいいの？

ん？
なんで絡んできたの？
プチヤンキーなの？

うわ、つまんねー

じゃ>>418の提案「語ってみたらｗ」に答えてくれるヤツ出るまで待ってたら

落ち着け

わざわざラクティス乗りとヴィッツ乗りがこのスレまで来てくだらない煽りとはお疲れ様

なんでお前ら必死なん？
心にゆとりがなさすぎるだろ
まわりに金持ちしかいないから悟りを開いてきたわ

>>411
> 電動スライドドア、やっぱりあった方がよかったかな…
> あんまり気にしてなくて後悔中

今時デュアルパワースライドドアーじゃない
ミニバンなんてゴミクズだよ…

デュアルパワースライドドアーの
オプション価格は約６万円だけど

片側パワースライドドアのミニバンだと
売るときに１０万円は
余裕で買取価格が下がるから

デュアルパワースライドドアーを
装着したほうがお得なのにね…

嘘だと思ったら
下記のキーワードを検索してみよう

デュアルパワースライドドアー　後悔

気に入った車に乗るのがええわ
オレは嫁さんが気に入ったからエスク契約した
この三兄弟は所詮ファミリーカーだろ？仲良くしよーや

いまどき選ばない人がいる方が驚き
やっぱり便利だもの

自分もエスクがいいなぁとジワジワきてるよ
エスクに決めようかなぁ

ところでボディコーティングは毎回新車購入時にしてるんだけど
今回ホイールコートとバイオガードなるものが気になってます
これらをやったことある人いますか？
評判とおおよその値段が知りたいです

購入した皆に聞きたい。
仮にエスクァイアが三菱から出てたら買ってた？？

頭の悪そうな質問だな。
自演して自分が望む回答書き込んどけよw

>>427
ノアにパワースライド付いてるけど、オレはOFFにしてるな。
パワースライドは邪魔。
こんなのに金かけるくらいならオプションにして本体価格を安くしてほしい。

まあみんなが同じ考えではないと思うけどこういう人もいるということで

>>433
何で邪魔なの？遅いから？

スライドドア開ける事が無いからじゃね？

スライドドアは、開けられない人が多いから、パワースライドおすすめ

でも、パワースライドになれた家族は閉めてくれない
だからオフもいいかも

OFFの時って電動なしより重くならないの？

エスクァイアは全て両側パーワースライドなのにね

両側標準は　HYBRID Gi・Gi　の上位グレードのみ

今の車が片側電動だけど電動は良し悪しだなー

メリット
子供（小学生なので自分で乗り降り）の送り迎えの時に便利

デメリット
強風で雨が振り込む様な時には早く閉まって欲しい
夜遅く帰った時なども閉める時のピーピー音がうるさく感じてしまう

逆に手動側が電動だったら良かったのにと思ったことはない

自分はエスクGi納車待ちだけど、電動スライドなどGiの装備はなくてもいいかと感じたのでXiにしようとしたが、ディーラーに「ほとんどの人がGiを選ぶ」って言われてそうしたヘタレです

今時軽でも電動なのに、このクラスで手動でガーッと閉めるなんて貧乏臭くて考えられん

俺は両側電動だから手動と比べられないけど、たしかにイライラするな。

嫁のNBOXは片側電動だが、そっちは確実に両側手動で十分だったと後悔した。

>>442
なんでイライラするんだ？

>>443
サッサと閉まれ！ってときもピーピーのんびり閉まるから

先週末にガソリンGi納車された。1週間弱乗って残念なところが多々ある。

合皮シート意外と滑る
肘掛け微調整できない
ECOモードじゃないとそこまで燃費よくない
ECOモードだともっさり感すごい
純正エアロのグリル間近で見るとスカンスカンでラジエーター丸見え
タイヤ小さくて見た目が不自然

>>445
逆に良かった点教えてくれさい

>>446
良かった点は･･･申し訳ないすぐに思い浮かばない。
エスティマのレザパケからの乗り替えだから内装も特にあれだし、むしろさっきも書いたけど合皮は滑るし･･･。
二列目のロングスライドはエスティマもあったし、むしろ三列目は床下収納できたしな･･･。
う〜ん･･･。良かったといえば室内高があるとこぐらいかな。

良かった点
前車がスライドドアじゃなかったので駐車場の乗り降りで隣に気をつける頻度が減った
前車が2.4Lガソリン（街乗り8km/L程度）だったのでHVGiの燃費はほぼ倍（冬の現在で15.5km/L）
シートヒータ最強　前席のみならエアコン要らん

残念な点
HVに8人乗りがない　うちは5人家族なので3列目を目いっぱい荷室に出来ない
シートが滑る　今では全く気にならなくなったが、買った直後は2列目で寝ていた子供がブレーキでシートベルトすり抜けて前に落ちたのには笑った

細かい点は良い面が圧倒的に多い（前述の通り前車が･･･）
外観等は個人差有るので評価していない。つか後からどうにでもなるし、どうにかする気もないが

エスティマからこれに変えたって都落ち？

都落ちは意味違くね

>>447
>>448
ありがとう参考にさせてもらいます
現状ｂｂに乗ってて乗換検討してたんだ

シートが滑るっていうのはちょっと気になるなｗ

私も21年式エスティマアエラス2.4からの乗り換えでHVGiユーザーになりました。
良かった点
パワースライドドアの外部側に開閉スイッチがついた
当たり前だが燃費が良くなった
シートヒーター最高です
リアオートＡＣ助かります
取り回しの良いボディにくるくる回るパワステ
後部座席の乗り降りは確かにしやすい

残念な点
明らかに横幅が狭い、2列目のセンターテーブルの幅がエスティマの半分しかない
収納が減った、特に三列目後部のスペースと運転席周りの収納
室内照明が3列目に無い、セカンドもセンターのみ
3列目が5:5分割のため真ん中が多少座りにくそう
3rdシートのセンターヘッドレストをつけると後ろが見にくい

良い点の多くはさすが新型車で4年の進歩を感じます
残念な点は車両サイズによるもので多少なりとも5ナンバーということで
理解をして購入はしています。
まぁ、フル乗車は年に数回有るかないかですから。

概ね満足です。
唯一後ろ髪をひかれたのは納車待ち時点で自動ブレーキの
全車種採用をトヨタが発表した事ですが、まだ発展途上のようですので
ひとまず納得しました。

ちなみに同じハイブリッドとしてプリウスと比べると
燃費では同じハイブリッドとは思えないほどの落差ですが、
ecoモードのチューニングがかなり進化しており、プリウスでは
ecoモードでの走行は無理な私でも、ecoモードで必要十分な
走行をしてくれます。

>>452
残念な点について

くだらない

残念な点が一つもない
というのが正しい解釈と評価。

つまらないところをごちゃごちゃいうな

三列目に三人乗っけるってどんな状況だよ

純正ナビ9インチを付けるのは情弱でしょうか。

T子ちゃんと仲良くなる予定ならありかも
DCMパッケージはセキュリティ面やオペレーターサービス使い放題等々優秀だよ
2年目から金はかかるが、月1000円（税別）は使用頻度次第では高くないと思う

>>433
> ノアにパワースライドドアがついているけど、私はOFFにしている

今時デュアルパワースライドドアーじゃない
ミニバンなんてゴミクズだよ…

デュアルパワースライドドアーの
オプション価格は約５万円だけど

片側パワースライドドアのミニバンだと
売るときに１０万円は
余裕で買取価格が下がるから

デュアルパワースライドドアーを
装着したほうがお得なのにね…

嘘だと思ったら
下記のキーワードを検索してみよう

デュアルパワースライドドアー　後悔

>>433
> ノアにパワースライドドアがついているけど、私はOFFにしている

今の時代下記の装備品が
装着されていない車なんてゴミクズだよ…

デュアルパワースライドドアー
スマートエントリー＆プッシュスタート
オプティトロンメーター
ディスチャージヘッドライト（もしくはＬＥＤヘッドライト）

知人の話聞いてたら
カーナビ自分で取り付けたくなった
エスクが届くまで後一週間
先に届いたカーナビの取説見ながらソワソワしてる
楽しみだーwww

>>458
> 知人の話聞いてたら
> カーナビ自分で取り付けたくなった
> エスクが届くまで後一週間
> 先に届いたカーナビの取説見ながらソワソワしてる
> 楽しみだーwww

知人の話を聞いていたら
カーナビを自分で取り付けたくなった
エスクァイアが届くまで後一週間
先に届いたカーナビの取説を見ながら
ソワソワしている今が一番幸せ楽しみだ

エアコン、パワステ、パワーウィンドウがあればフル装備ってちょっと前に言ってたよな。

バカにゴミくずと言われようが、片側は手動に戻したいわ

将来車を売るつもりのない人にとっては買い取り価格など関係ない
買い取り価格のために車に乗るのではないからね
少しでも自分の使いやすい車を望むだけ
それにはパワースライドは邪魔なんだな

>>455
ありがとう。
ナビとしての機能面はどうなんだろう。

何で同じスレが2つあるの？
使い分けてるの？

エスクァイア　ガソリン車　4WD　Gi　契約した
納期は　4月末
本体の値引きが　13万　付属品の値引きが　23万だった

待ち遠しい

>>463
ナビ性能・音響性能は市販ナビに到底適わない
ただ、長年エクリプスナビを使い慣れている人には使いやすいかも知れない

>>466
ナビ性能はそんなに差があるんですか？？

ナビ性能はメーカーや品番ごとにかなり違うよ。お店で見ただけではわからないので、いろいろ評価など調べてから決めることを勧めるよ。

貴方のパソコンが2chしか見れない糞箱なら仕方ないかもしれませんが
そうでないなら人に聞くより自分で調べる方が早くて確実です

voxy買った人、トータルでどれくらい値引きしてもらえる？

>>470
本体３０万
下取りで１５万＋
オプションで１０万近くです。コーティング、その他
無料にしてもらったわ

>>471
トータル55ってところ？かなり引いてもらえてるね。

下取りなんて数字に入れちゃだめでしょ

>>473
元々の下取り額に１５万円上乗せしてくれたって事だろ

下取り額アップは最初が安めだからなぁ
Dが良く使う手だな

>>475
その通り
あたかも得をした気にさせる常套手段

IRカットフィルムって着けるといいの?

値引きの渋いエスクァイア買うならモデル末期だけど、値引きの大きいエスティマ買った方がよくない！？
エスクァイアにエアロだの付けたら下手したらエスティマのアエラスより高くなるよね。
現行アエラスは特別仕様車でハーフレザーでメッキ加飾等もされてるし。
静寂性だの乗り心地だのも車格が上のエスティマの方がいいだろうし。

>>478
エスティマの特別仕様車で総額４２０万の見積りから値引きが６０万だったよ

エスティマハイブリッドがその値段だったら即買いなんだけどな、ハイブリッド高杉

エスティマとかアルファード買える予算あるけど大きすぎるって人が買うのがエスクァイアだから価格では選ばないでしょ。
エスクァイア購入者の6割以上がハイブリッド、ノアヴォクは3割だから同じ車でも購入層が違う、購入者が一番重要なのは金額じゃなくて、一番がサイズ二番が良い車っぽい雰囲気って感じ。

エスティマだったら五代目オデッセイの方が全然格上

エスティマって中古車みたいw

>>482
えっあんな失敗作が格上なんてあり得ない！

エスクァイアはエスクァイア置いてないショップのディーラーに話聞くと悪口しか聞かない
置いてるショップのディーラーですらエスクァイアのセールスポイント無さすぎて話しにくそう

エスクァイアって日本人は言いづらい
エクスファイアーだったら下がスムーズに回る
エクスカリバーが言いやすさも聞きざわりも心地いい
すぐ改名したほうがいいと思う

>>484
見に行って、これのどの辺りが高級なんですか？って質問したら苦笑いしながらかなり苦しそうに回答してくれたよ
高級路線で売るには無理があるよね

ヴェルファイアみたいに
YVCMのEsquire表記もカタカナ表記になるのかな？ｗｗｗ

>>484
発売以来エスクァイアがミニバン売上のトップだから扱って無い店は話題に触れたくないんだよ。
興味持たれて見に行かれたら、どうしても扱ってる競合するミニバンがチープに見えちゃうから安さしかアピールポイントが無くなって値引き沢山する羽目になる。

>>476
よくあるやり方だけど、俺の場合は下取り店でも査定無しの糞みたいな車だぜ？
本体の分であんまりやりすぎると、アレだからって事でね

エスクァイアハイブリッドGIにアルミエコタイヤ リアスポ マフラー 10インチナビ カメラ ETC. コーティング モデリスタ フルエアロ他にオットマンなど細かいの入れてで40万値引きで約400万で購入
アルファードやヴェルファイアは予算的に買えたけどこのサイズと燃費で選びほぼ満足
20万アップでも良いので自動ブレーキは正直欲しかったかな

そりゃ今までコツコツとノアとボクシー売ってた販売チャンネルは発売そのものに反対しただろうからな

要はトヨタ本体が儲かればいいんだろ

>>490

10インチナビは、社外品？ カタログ見るとエスクァイアに付けられるメーカー純正って9インチまでじゃなかった？

19インチアルミタイヤセットは持ち込みで取り付け無料 ナビは社外セットのオールALPINEで3万5千工賃を払い
ディーラー納車時には全て付いた状態で引き取ります。

ハイブリッドGですが車両本体で値引き30万は可能でしょうか？
（ディーラオプションはほとんどなしの予定）

車両では30は無理だと思います。

自分はかなりオプションが多いから可能とのことで営業トークではありますが一番安くしてるのでこれ以上はできませんとも、納車時にはもちろんガソリン満タンと言ってあります。

>>461
> バカにゴミくずと言われようが、片側は手動に戻したいわ

今時デュアルパワースライドドアーじゃない
ミニバンなんてゴミクズだよ…

デュアルパワースライドドアーの
オプション価格は約５万円だけど

片側パワースライドドアのミニバンだと
売るときに１０万円は
余裕で買取価格が下がるから

デュアルパワースライドドアーを
装着したほうがお得なのにね…

嘘だと思ったら
下記のキーワードを検索してみよう

デュアルパワースライドドアー　後悔

現在　車両本体から20万引きです。

>>498
乗り潰す人なら関係なくね？

>>500
> 乗り潰す人なら関係なくね？

まあそうだけど
そもそも車体の左右で機能が違うって
破綻していると思うけどね…

今でも大半の車は運転席だけが
ワンタッチパワーウインドーで
運転席以外はワンタッチ機能が
ついていないけど
これも納得がいかないね…

トヨタ車は余程安い車種ではない限り
今は全席ワンタッチパワーウインドーだからね

ホンダのヴェゼルやオデッセイは
上級グレードのみ全席ワンタッチパワーウインドーだけど
それ以外の車種は大半が
運転席だけワンタッチパワーウインドー

今の時代下記の装備が省かれている車種は
ゴミクズ同然だと思う

スマートエントリー＆プッシュスタート
デュアルパワースライドドアー
全席ワンタッチパワーウインドー
オプティトロンメーター
ディスチャージヘッドライト（もしくはＬＥＤヘッドライト）

今の時代下記の装備が省かれている車種は
ゴミクズ同然だと思う

スマートエントリー＆プッシュスタート
デュアルパワースライドドアー（ミニバン限定）
全席ワンタッチパワーウインドー
左右独立オートエアコン（できればリアオートエアコンも）
オプティトロンメーター（アナログスピードメーター＆アナログタコメーター）
ディスチャージヘッドライト（もしくはＬＥＤヘッドライト）
パワーバックドア（できればこれもあると便利）

エスクァイアHVGi購入。オプションなし。値引き21万。車両本体値引きは15万までしか通らないので、6万円分オプション後付けとなった。納車5月末から6月とのこと。

>>503
結局いくら？
下取り無し？

>>501
> そもそも車体の左右で機能が違うって破綻していると思うけどね…

こいつの車はきっと助手席側にもハンドルやアクセル、ブレーキがあるに違いない

そもそも車体の左右で機能が違うって
破綻していると思うけどね…

プリウスのＳグレードは
運転席側でしか
スマートエントリーによる
施錠開錠ができないが

これは片側パワースライドドア車や
運転席ワンタッチパワーウインドーと同じ

今時
デュアルパワースライドドアー
オールオートパワーウインドー
じゃない車はゴミクズだね…

>>506
インプレッサスポーツg4はスマートキーつけるとプラス20万のぼったくり

いろいろ探さないとプラス20万って出てこないように
工夫する手の込みよう

悪質

軽自動車でも標準でついてんのに

ただのキチガイに何と言われてもいいから自分の車は便利にしたいね。

両側電動にしたけどやっぱ片側は手動に戻したいわ

>>508
しつこい

商用車だろ

>>508
両側電動にしなかった事を相当後悔しているようだね♪

実際使ってないバカが何言ってもな

>>508
> 両側電動にしたけどやっぱ片側は手動に戻したいわ

そもそも車体の左右で機能が違うって
破綻していると思うけどね…

プリウスのＳグレードは
運転席側でしか
スマートエントリーによる
施錠開錠ができないが

これは片側パワースライドドア車や
運転席ワンタッチパワーウインドーと同じ

今時
デュアルパワースライドドアー
オールオートパワーウインドー
じゃない車はゴミクズだね…

しつこい

>>514
> しつこい

それがいいんじゃないか＾＾；

もう少しデザインを頑張って欲しかった

前はエアロで誤魔化すとしてせめて救いようのない背後だけでも・・・

信号待ちとかで地味に後ろから見られる事多いから恥ずかしいな

マイチェンでデザイン変わるかな？

11才少女のすごいダンス
https://www.youtube.com/watch?v=_txCrf_niGg
https://www.youtube.com/watch?v=AyXOxHxlTj4

本物の韓流女性アイドル！！！
https://www.youtube.com/watch?v=Te_nAxs5-go
https://www.youtube.com/watch?v=kXegvzmVfCw

Poppin John
https://www.youtube.com/watch?v=KYZVHQIhSyk
https://www.youtube.com/watch?v=GNQjMFC_ATM

>>516
しつこい

10万くらいのoptionでよいから、運転席側にパワーシート欲しかった
二人で運転するから、手動でシートの微調整するのが面倒

>>519
助手席側も付けないと、左右で機能！のハゲが来るぞ

>>374です

以前相談させてもらったので報告だけさせてもらいます
あの後なんどかディーラーと交渉し差額を２０まで詰めることができたので
エスクで契約してきました
ここでアドバイスをもらえ、目標をしっかり立てることができたのが大きかったのかと思います

今後ちょくちょくお世話になるのでよろしくおねがいします！

>>521
あ、追記です
アドバイスくださったみなさんありがとうございました！１！

>>519
前の車が電動シート付きだったが
うちは嫁と身長差が20cm以上あって、戻すのに動きは鈍いし電動はイライラするから要らない

>>516
自分も同意だな
一か八かでも冒険して欲しかった

>>523
うちのメインで使ってる車はメモリー機能付いてるしエンジンかけてシートベルトを締めてるあいだに自分のポジションになるけどな

嫁と10cmちょっと身長差があるけど
俺がこじんまりと座るせいか
シートの移動はないな
もう1台のコンパクトも同じ

ルームミラーとドアミラーのプリセットがあればいいのに
いつもこれで困っている

>>519
> 運転席側にパワーシートが欲しかった

そもそも車体の左右で機能が違うって
破綻していると思うけどね…

プリウスのＳグレードは
運転席側でしか
スマートエントリーによる
施錠開錠ができないが

これは片側パワースライドドア車や
運転席ワンタッチパワーウインドーと同じ

今時
デュアルパワースライドドアー
オールオートパワーウインドー
じゃない車はゴミクズだね…

お前ら仕事は？

一部上場のホワイトで働いてるよ
ほぼ定時上がりで

20代は600万
30代は800万
40代は1000万
50代は1200万

助手席側にもハンドルとアクセルとブレーキが欲しかった
そもそも車体の左右で機能が違うって破綻してるんだよね
今時　助手席側にもハンドルとアクセルとブレーキのない車はゴミクズだね…

>>530
> 助手席側にもハンドルとアクセルとブレーキのない車はゴミクズだね…

論破しましたね　m9(^Д^)

　










　　本日もナマポおっさんの妄想スレは平常運転です。









　

上場企業で定時に帰れてそんな給料貰えるところなんて無いだろ

アルファードカッコイイな
宝くじ当たんねーかな

価格的にエスクワイア買えても新型アルファードは買えんな
ハイブリッド約２倍差がある

>>519
メモリーなしのパワーシートなんか最悪だよ。
とにかく遅い。
メモリー付ならポチっと押すだけだからね。
エスティマのりだがその点だけはアルがうらやましい。

http://www.webcg.net/articles/-/32020

エスクァイアにアルファードは前からみたら似てるね
ハイブリッド倍なら無駄にでかいアルファードはいらないね
燃費もエスクァイアに比べたらハイブリッドの恩恵少ないね

↑のエスクァイアの20万差まで頑張り契約した人おめでとさん
当方車の街のトヨタはヴォクシーだらけでうんざりで目当たらしエスクァイアに自分もしたけど内装考えたら後悔しない選択だと思いますよ
シートに座った時の格差がありますね
あれはシートカバーではカバーできないね。
ちなみ納期いつ？

エスクァイアのすべては出ないのかな？

>>538
新型車のすべてに載ってたんで
出ないでしょうね。

>>537

>>521です、ありがとうございます！
僕も内装が決め手になりましたインパネ周りだったりドアトリムだったり
ヴォクシーとは差別化してあったり、シートの座り心地も確かに違った印象を受けましたね

納車予定は４月初旬の予定です
実際には５月中旬ころまで詰まってきているらしいのですが
前々から相談していたので納期は急いでくれるとのことでした！

>>504
下取りなし。
諸経費込みで320万くらい。

>>539
ノアボクも載ってなかった？
Kindleで買う価値あるかな
注文してるのに今更読んでも仕方ないかもだけど

ハイブリッドに乗ってるみなさん、センターコンソール部分てどうしてますか？
今アイシスに乗ってて駐車場の関係もあってウォークスルーで左後方からの乗降を多用しているんですが、
(運転席から乗降出来ない訳ではない)
センターコンソール部分がボロボロになりそうな気がします。
自作のカバーをつけるか、市販品で合うカバーとかってありますか？

カバーを付けるとコンソール部分の体積が増えるから余計ウォークスルーし難くなるかもよ
ボロボロになったらディーラーにカバーを注文すればいいと思う
うちはウォークスルーしないので滑り止めマット敷いてティッシュ置いてる
勿論置くだけ充電など使ったことない

>>544
確かにコンソールのカバーそのものをいずれ交換するのも手ですよね。
一応イメージ的には塩ビの透明っぽい素材でソフトカバーみたいなのを自作しようか、市販品でいい感じのがあればそれを使おうか悩んでいます。
見た目を損なうのも問題ですが…
いやいっそハイブリッドをやめようか、とか。

まだ購入前ですか
ウォークスルーの重要度は貴方にしかわからないので、HVのメリットと天秤に掛けてみよう
物を置かなければウォークスルーは困難ではないので展示車等で心行くまで試してみて判断するべきかと

ID:t5GqK/bC0 をNGIDに追加しました(NGWord:平常運転)

>>539
> 新型車のすべてに載ってたんで

新型車のすべてに載っていたので

>>543
ハイブリッドに乗っているみなさん、
センターコンソール部分はどうしていますか？
今アイシスに乗っていて駐車場の関係もあって
ウォークスルーで左後方からの乗降を多用しているのですが、
センターコンソール部分がボロボロになりそうな気がします。
自作のカバーをつけるか、市販品で合うカバーってありますか？

>>714
カバーを付けるとコンソール部分の体積が増えるから
余計ウォークスルーがしづらくなるかもよ
ボロボロになったらディーラーにカバーを注文すればいいと思う
うちはウォークスルーをしないので
滑り止めマット敷いてティッシュを置いている
勿論置くだけ充電などは使ったことがない

おれは足が短いからだけど、運転席が前よりになってるから、真ん中のドリンクホルダーやらが邪魔になってぶつかるもんで、前後での行き来は一旦車から降りてる。

>>548
お前は何したいんだ？

>>542
4ページほどあったね。エスクァイアも4ページだけど。

無視しとけよ

新型アルヴェルのカタログによると、レーダークルーズコントロール自体は7万で付くのな
いろいろセットオプションで実際は数十万いきそうだけど･･･
ノアヴォクエスクにもマイチェンで装備するのなら、現行型にも20万くらいで後付け出来るようにして欲しい

後付けはどう考えても無理

後付けなんか出来るわけねーだろ

それを分かった上で願望を述べているだけではないのかと

>>552
> お前は何したいんだ？

お前は何がしたいんだ？

マイチェンは再来年くらいかな？

これだけ売れてればそのくらいかな？
あとはステップの売れ具合によるかな

この三兄弟、ミニバンカテゴリーで過去最高の販売台数になるんじゃないか？ってくらい売れてるな。ホンダ営業マン全員やる気ないし

ステップワゴンはＦＭＣ直前だし

>>553
買ってみたけど大した事載ってなかった
他のページで楽しめたけどさ

ヴォクシーＺS契約した。年度内ギリギリらしい。

そういえば、ヴォクシーのミニカー？1/24みたいなのって、ディーラーで買えるのかな？

ヤフオクで買える
人気のエスクァイアだったから4000円で落札した。
ヴォクシーもカラーによるけどそれくらいだったかな？

>>552
暇なだけじゃない？

セカンドシートの回転機能が良くて
旧の中古車買おうかと
どうせサードカーだし
しかしまだ200万くらいすんのな
強気のトヨタてぃーばりゅー

>>566
ヤフオクでしか買えない？
日産はDで買えたけど、トヨタはそういうのは販売してないのか？

成約記念でプレゼントされたんだけど

劇場盤なのに、劇場版と間違えちゃったり
メリーゴーラウンドなのに、メリーゴーランドと間違えちゃったり
デスクトップなのに、ディスクトップと間違えちゃったり
マシーンなのに、マシンと間違えちゃったり
ダイヤトーンなのに、ダイアトーンと間違えちゃったり
レフェリーなのに、レフリーと間違えちゃったり
カムフラージュなのに、カモフラージュと間違えちゃったり
グッドなのに、グットと間違えちゃったり
グッヅなのに、グッツと間違えちゃったり
ブルドッグなのに、ブルドックと間違えちゃったり
ウォッシュレットなのに、ウォシュレットと間違えちゃったり
ボンデージなのに、ボンテージと間違えちゃったり
ケンウッドなのに、ケンウットと間違えちゃったり
アブラカダブラなのに、アブラカタブラと間違えちゃったり
ハーレーダビッドソンなのに、ハーレーダビットソンと間違えちゃったり
ハンバーガーなのに、ハンバーグと間違えちゃったり
ハンバーグーなのに、ハンバークと間違えちゃう奴はバカ

タイヤをタイアと書いちゃう奴は松任谷正隆
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと書いちゃう奴は徳大寺有恒
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎

リッジレーサをリッチレーサーと書いちゃう奴は短小
ビックカメラをビッグカメラと間違えちゃう奴は包茎
キヤノンをキャノンと間違えちゃう奴は童貞
キユーピーをキューピーと間違えちゃう奴は早漏
シヤチハタをシャチハタと間違えちゃう奴は独身
ミシュランをミチュリンと間違えちゃう奴は特殊学級
レガシィをレガシーと間違えちゃう奴はみんごる６マニア

>>マシーンなのに、マシンと間違えちゃったり

マシンハヤブサに謝れっ！

はーげはーげ
でーぶでーぶ
ぽんこつぽんこつ

シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
コミュニケーションなのに、コミニュケーションと間違えちゃったり
コミュニティーなのに、コミニュティーと間違えちゃったり
ブルドーザーなのに、ブルトーザーと間違えちゃったり
テトラポッドなのに、テトラポットと間違えちゃったり
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
アイフォンなのに、アイホンと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
バドミントンなのに、バトミントンと間違えちゃったり
ゴルフバッグなのに、ゴルフバックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのに、ドッチボールと間違えちゃったり
ピーナッツなのに、ピーナツと間違えちゃったり
クラシックなのに、クラッシック間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
リフォームなのに、リホームと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
ガターなのに、ガーターと間違えちゃったり
ビッグなのに、ビックと間違えちゃったり
ベッドなのに、ベットと間違えちゃったり
エグザイルなのに、エクザイルと間違えちゃったり
エッグなのに、エックと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃったり
アタッシェケースなのに、アタッシュケースと間違えちゃう奴はバカ

2人で運転するから、助手席側にもハンドルとアクセル・ブレーキ・クラッチペダルが欲しい。
左右で同じ機能が無いといけないからね。

もはや助手席ではないな

エスクァイアHV納車されて1ヶ月たったけど、結局ECOモードにしないとすごい低燃費な車とは言えないな。出だしのもたつきと独特なブレーキはけっこうストレスだし、こんなんならガソリン買えばよかった。
内装は良いには良いんだけど、肘掛けの微調整ができないのはけっこう痛いね。
それと純正15インチは車体のバランスとミスマッチ。タイヤハウスの隙間が･･･

エスクワイアの影響なのか、納期が一、二週間のびてる？
ヴォクシーで一月下旬予定だったが、二月にずれ込むようだ

ストイックに燃費を気にするなら15インチはペストバランスだけどね

16や17にインチアップするとタイヤ幅も大きくなり燃費悪化
低扁平で乗り心地も悪化
0発進加速感の出足も遅く(鈍く)感じるようになる

見た目以外に何一つ良い事が無い
インチアップするなら常にパワーモードに入れるぐらいの気量がないとね

ぺすと

そういうのは気量っていうのかな

気合ってやつかな（昔のヤンキー的な意味で）

甲斐性じゃね？(昔の親父的な意味で)

インチアップするとフラツキがなくなり安定感が増すよ
このサイズで正直15インチはありえない
215 45 17 か205 50 17迷ったが安定感より燃費と乗り心地 タイヤハウスの隙間減り量でで205 50 17にした
見た目は18や19インチに比べ見劣りするが30歳代だしハイブリッドにしたため妥協して17インチにした
維持費も割高感ないしね

>>583車高下げなくても17インチでタイヤハウスの隙間埋まるかい？
モデリスタのエアロ組んであるから車高は下げたくないんだよな･･･でも15インチはダサすぎる。ライバル車は16〜17インチでセレナにいたっては一部18インチなのに、何で15なんだろ･･･

何でも糞もメーカーがストイックに燃費追求した結果だろ。

実際にはタイヤの外径を替えないとかわらない ちなみにブルーアースAの外径純正は635
205 45 17 639
215 45 17 627
よって安定感は215だが隙間が更に広くなるから俺はやめた
205は幅狭いから燃費よくて隙間も狭くなる

燃費にこだわれば純正サイズのエコタイヤだけど俺には無理

車高下げなくて狭くしたいなら
225 45 18の外径659ミリとかだけど当然メーター狂うから車検通らなくなるしタイヤハウスとかに接触もありえるのでショップの人に相談しなくてはならない

実際の速度より遅く表示されたら一切車検通りませんよ
速く表示される分は許容範囲内ならOK
合法的に隙間埋めるなら車高下げるしかない

見た目重視の不必要なアルミはいらないだろ
なぜ18インチも必要なの？
試乗車に17インチ履かせたやつあったけどロードノイズと乗り心地の悪さでノーマルのままだよ

インチアップするなら16インチがベストかもね
あの隙間を気にするなら他の車に乗った方がいい
インチアップとローダウンしてもアホ丸出しなだけ
見た目重視して燃費悪くしてまでハイブリッド乗るなんてアホかと

>>588
禿同

>>552
> お前は何したいんだ？

お前は何がしたいんだ？

>>552
> お前は何したいんだ？

お前は何がしたいのだ？

残価ローンでノアヴォクに乗るデキ婚公営住宅民(笑)

エスカイヤって５ナンバーなんだねｗｗｗｗ

>>591
面白くないんだか

>>593
だから良いんだろ
バカなの？

>>588
燃費だけでハイブリッド選ぶと思ってるのか？
貧乏ならやめとけ

俺のエスクァイアはモデリスタだから3ナンバーだよ
俺はアルファード買える予算あるけどでかすぎてやめた
ハイブリッドにした理由は給油回数減るから楽なのとモーターとエンジンでのパワー求めてだよ
ちなみに17インチにモデリスタスポーツマフラーもつけてるよ

誰もが燃費だけの為にハイブリッドにしてるとは限らないよ

ガソリン車とハイブリッドの両方を試乗したんだけど、ガソリン車の方がパワーあるように感じたんだけど。
気のせいかなあ。

気のせいだよ｡

このクラスのクルマで１７インチとか１８インチとか馬鹿なの？
145SR12-6PR LTが最適だろ。

>>598
ハイブリッドはモーターのアシストあればガソリンよりパワーあるが、そうでなきゃガソリンの方がパワー感ある。

>>601
当たり前

ノアヴォクのエアロ付きにカーテンエアバッグ付けて買おうとすると
あとちょっと足せば最初からカーテンエアバッグ装備のアルヴェルのXが買えるという

アルヴェルなら＋6万円ちょいでプリクラッシュ付きの
レーダークルーズが装備できるんだからノアヴォクにもそれ用意しろよと

アルファードはそもそもクリアランスソナーとかクルコンが標準装備だから+6万な訳で、何にも付いてない状態からだと20万位しそう。

いくらアルファードとの金額差が少なくても維持費と取り回しと使い勝手を考えて車を選ぶでしょ
あのサイズはデカくて不便

しかもマイルドヤンキー丸出しのグリルが嫌で選ばない人もいるのでは？

アルファードのファブリックシートにシートヒーターないのが残念だしノアにはプリクラッシュが付いてないのが残念

プリウス30からzsへ乗り換えだけど、
パワー感はzsの方があるな。
もちろんヴォクシーHVよりパワー感はある。
あくまで感じで人それぞれだけど。

0-100とかの絶対的な加速はどちらが速いのだろう？低いレベルで似たり寄ったりかな。

>>607
0-100はプリウスの方が速いと思う

>>594
> 面白くないんだか

面白くないのだか
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>593
> エスカイヤって５ナンバーなんだねｗｗｗｗ

なにがおもしろいのかわからない…
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>596
> 燃費だけでハイブリッド選ぶと思ってるのか？
> 貧乏ならやめとけ

燃費だけでハイブリッドを選ぶと思っているのか？
貧乏ならやめておけ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>597
> 俺はアルファード買える予算あるけどでかすぎてやめた
> ハイブリッドにした理由は給油回数減るから楽なのと
> モーターとエンジンでのパワー求めてだよ
> ちなみに17インチにモデリスタスポーツマフラーもつけてるよ
> 誰もが燃費だけの為にハイブリッドにしてるとは限らないよ

俺はアルファードが買える予算はあるけれどでかすぎてやめた
ハイブリッドにした理由は給油回数が減るか
ら楽なのとモーターとエンジンでのパワーを求めてだよ
ちなみに17インチにモデリスタスポーツマフラーもつけているよ
誰もが燃費だけの為にハイブリッドにしているとは限らないよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>598
> ガソリン車とハイブリッドの両方を試乗したんだけど、
> ガソリン車の方がパワーあるように感じたんだけど。
> 気のせいかなあ。

ガソリン車とハイブリッドの両方を試乗したけれど、
ガソリン車の方がパワーがあるように感じたのは気のせいかな。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>601
> ハイブリッドはモーターのアシストあれば
> ガソリンよりパワーあるが、
> そうでなきゃガソリンの方がパワー感ある。

ハイブリッドはモーターのアシストがあれば
ガソリンよりはパワーがあるが、そうでなければ
ガソリンの方がパワー感はある。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>603
> ノアヴォクのエアロ付きに
> カーテンエアバッグ付けて買おうとすると
> あとちょっと足せば最初からカーテンエアバッグ装備の
> アルヴェルのXが買えるという

ノアヴォクのエアロ付きに
カーテンエアバッグを付ける予算にちょっとお金を足せば
カーテンエアバッグが標準装備のアルヴェルのXが買える
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ぽんこつぽんこつ

バック運転時にも便利なように、車両後方にも運転席が欲しい。

>>597
車に詳しくないので教えてほしいのですが
エスクワイアに、カタログに載ってるモデリスタの
「MODELLISTAエアロキット」を付けると
５ナンバーから３ナンバーになるのですか？
それともカタログのとは違うエロアなのことでしょうか？

エアロ付けてから陸運局で新車登録すれば3ナンバーになる

>>614
なるほど〜ありがとうございます。
納車時にMOPでモデリスタのエアロを付けてもらう契約だと
３ナンバーの手続きとかやってくれるんでしょうか？
それとも一旦５ナンバーで納車して後からエアロを付けるので
３ナンバーにする手続きが別途必要になるのでしょうか。

>>615
一度登録したあとに３ナンバーにすると初めの車検が２年になるよ。

>>615
モデリスタ等のエアロパーツはすべてディーラーに届くときは装着されてない（ZSやSiは装着済みでディーラー到着）
通常はそのまま（エアロ装着せず）陸運支局に持って行くので5ナンバー登録（ZSやSiは3ナンバー）
その後にエアロ装着となる
希望すればエアロ装着後に登録できるのでそうすると3ナンバーにできる
エアロパーツに関しては幅は少しでも枠を超えると3ナンバーだが、長さは数十mm程度は容認されるらしい

597ですが
3ナンバーになる方法でモデリスタフルエアロと言えばディーラーが全てやってくれますよん

昨日実車のモデリスタホワイト見ましたが横幅がボリュームアップされ
フロントは下に延長され、ノーマルよりかなり大きく見えてメッキが増すのでかなり高級感が増しますよ

ただ残念なことに隣にアルファードかがあったので比べしまうと迫力の意味では…

ただ上記の人みたいに取り回しや燃費など考えたらエスクァイアにして良かったです。

>>618
横幅も大きくなります？
フロントがってことですか？？

カタログに書いてありますがフロント サイド リア 全てリップタイプ=かぶせなので当然大きくなり段差やスロープなど、干渉しやすくなるので運転にコツがいる時があります。
見た目は腰高感が低くなりガッシリ見えるのでモデリスタのメッキ効果もあり大きく高級感が増します。
これみた後にノーマルのノアを見ると…です。

>>613
> カタログのとは違うエロアなのことでしょうか？

エロイね…

ID:5oAWPFDO0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗｗ)
ID:dE0CWQGl0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:m4R9NN/Y0 をNGIDに追加しました(NGWord:wwwwww)
ID:YFhQ7zxf0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:RSVlhIpZ0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:q5RoyOph0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:n22Sib480 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:llbAeBgtO をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗｗ)
ID:6BehU4ix0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:9WVcdxpp0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗｗ)
ID:QWHzoJSz0 をNGIDに追加しました(NGWord:ピクピク)
ID:GyLuR3k00 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:1Oy0gK7Y0 をNGIDに追加しました(NGWord:wwwwww)
ID:S8ObmHo80 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)

※ファンスレというわけでは無いので賛否両論があるのは当然の流れです。
都合の悪いレスがあっても一つの意見として受け入れましょう。
また、荒れそうなレスにわざわざ反応するのは荒らしと同レベルです。
感情的にならずにNG指定・スルーといった大人の対応を心掛けましょう。
頭のおかしいコテハンはNG推奨。

>>622
> ファンスレ

ファンレスに見えた

そうです
そのモデリスタエアロセットとTRDはエアロ装着後の登録で３ナンバーになります。
純正のオリジナルは5ナンバーですよ

エアロ組むと余計15インチアルミが痛い件について

>>625
> エアロ組むと余計15インチアルミが痛い件について

エアロを組むと余計に15インチアルミホイールが痛い件について

DQUIRE

それは間違いないね
そのモデリスタフルエアロ展示車は純正ホイールのままだったからサイドステップでボリュームが増した分、タイヤがより中に入ってる感じで変でした。
もちろん自分はインチアップするので納車前に交換
ヤフオクでディーラー新車外しで高く売ります。

このクラスでドレスアップするならアルヴェル買った方が良いと思う

>>629
リアガラスにシールで「Doresu appu」とか書いて有りそう

比例ゾンビｗ

>>630
そんなのよりDADのステッカーの方が郷愁を誘う
できれば手製カッティングシートで

I LOVE VOXY

MAX RUGGER

NO NOAH

エスクのガソリン車のかたいます？

うちは5人家族で3列目を荷室として使う頻度が高いので8人乗り設定のあるガソリンGiですよ
OPはマット・バイザー・ナンバーフレーム
ETC・BIG-Xナビ持ち込み取付依頼
下取り無し総額で275万
燃費は納車1ヶ月で1000km走行、9.5km/L　まぁまぁかな

>>637
詳しくありがとうございます
燃費はそれくらいなんですね

すごいしょうもない質問なんですがティッシュどこに置いてます？
コンソールボックス取り付けようか迷ってるんですが・・・

うちは子供が小さいので、サンバイザーにティッシュボックスを取り付けてる。かなりダサいがカバーすれば目立たない。

>>638
助手席の後ろに付けられる小物入れにティッシュを入れるスペースがあるのでそれに入れてる
あと取りやすさを考慮して助手席オープントレイに入れてるけど、丸見えなのでウォークスルー部分に市販のコンソールボックス買おうかなと思ってる

ヴォクシー車高20�o程度下げた場合の最適なホイールインチはどれぐらいですか？

145SR12で十分過ぎる

お前たちはメーカーオプションナビを購入しましたか？

ヴォクシーの煌にはメーカーオプションナビを付けれますか？

MOPナビ厨はスルー推奨

ノアやヴォクシー買うならやっぱりmopナビだろ

ノアボクのmopナビはT子じゃ無い
エスクのmopはT子なのに‥

とりあえずゴミ庶民DQNノアボクシーと
エスクのスレは分離するべきだと思う
うぜぜしｗ負け犬ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>647
> ヴォクシーの煌にはメーカーオプションナビを付けれますか？

ヴォクシーの煙には
メーカーオプションの
カーナビは着けられますか？

うぜぜし？

ヴォクシーX

メーカーオプション
スマートエントリー
SDナビゲーションシステム
パワースライドドア
サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ

>>651
> 助手席側パワースライドドア

デュアルパワースライドドアーじゃにい
ミニバンなんてゴミクズなので正解です

>>652
「じゃにい」って何ですか？
ジャニーズのことですか？

63歳なの？

>>637
8人乗り(笑)(笑)(笑)

>>652
> 助手席側パワースライドドア

デュアルパワースライドドアーじゃにゃい
ミニバンなんてゴミクズなので正解です

何が面白いんだか

>>657
> 何が面白いんだか

別に面白くないけどね…

ヴォクシーの煌はオーディオレスではなく最初からSDナビゲーションシステムを
標準装備すべきだろ。

SDナビのデメリットは高いだけ。
メーカーオプションは後から付けられないからメーカーオプションのナビを
買ったほうがいい

節子「お兄ちゃん、ここの人らなんでエスク発売前にこんなゴミ車こうてしもたん？」

清太「節子！そんなこと言うたらあかん！ここの人らかて分かっとる」

節子「ここの人らアホなん？」

清太「節子！アホやない！中卒土方や！」

節子「うんこビチビチやねん」

>>639
>>640
ありがとうございます
やっぱりコンソールボックス購入したほうがよさそうですね
ありがとうございまいた

>>661
ありがとう
目が覚めました
買うのやめます

お前らはどのグレード買うの？
後、一番勧めないグレードとかある？

ハイブリッドGi

エスクで言えば、ガソリンとハイブリッドで迷うのは分かるけどグレードならGi一択だな
タバコ代コーヒー代その他小遣い削ってでもGiにしとけ

それはあるね
大差ありすぎ
ガソリン選択する人はサンルーフ が必要な人か安いからかな

あ

トヨペット行ったら新型アルファードが展示してあった。比べるとボディでかいな。

エスクワイア
１月新車販売台数でトップ１０から陥落しててワロタｗ

>>669
> トヨペット行ったら新型アルファードが展示してあった。比べるとボディでかいな。

トヨペットに行ったら新型アルファードが展示してあった。前の型と比べるとボディがでかいな。

>>670
> １月新車販売台数でトップ１０から陥落しててワロタｗ

１月新車販売台数がトップ１０から陥落していて笑った

>>669
あの大きさはいらないよ

確かにでかすぎて家族や友達多い人以外には無駄が多すぎ
同じ320万の車両価格なら燃費が倍に伸びるエスクァイアが魅力ありあり

トヨペット、一気にアルファード推しになったな。エスクァイアの見積りもらいに行ったのに、アルファードゴリ推しされた。営業の巧みなトークのせいなのか、帰りにはアルファード寄りになってる自分がいる･･･

やっぱトヨペットにノアあげるべきじゃなかったな

全然燃費倍じゃねーしw

シートの厚みや内装の豪華さも違うし、金あるならアルヴェルにした方が満足度は高いわ。

田舎はいいかもね。都会向きではないと思うわ。＞アルヴェル

同じ値段なら倍以上あるよ
エスクァイアハイブリッド街のりリッター15から18
アルヴェルガソリン街のりリッター6から8
違うか？

都会的なのは同値段ならハリアーガソリンだね

所詮バン。
どんぐりの背比べです。

80ノアに乗ってる車にあまり興味のない同僚に納車したエスクァイア会社に乗っていったら、『えー！？ノアの特別仕様車もう出たんですか？』って聞かれた。
世間的にはこんな感じでしか見られてないんだろうな。

>>675
平均320万程度のエスクァイアより、平均450万のアルファード売りたいでしょ。

ガチ土木作業員のオレ年収580万円の子供２人嫁はん専業主婦
そんなオレが選んだのはエスクワイア！エスクワイア！

メッキダサいけど、内装良さげだったもんで、つい一括払いで買っちゃったよ。

こないだ頭金なしで一戸建て買ったばかりだけど

>>675
トヨペットは一気にアルファード推しになったな。
エスクァイアの見積りもらいに行ったのに、
アルファードをゴリ推しされた。
営業の巧みなトークのせいなのか、
帰りにはアルファード寄りになっている自分がいる･･･

>>676
やはりトヨペットにノアをあげるべきではなかったな

>>682
納車されたエスクァイアを会社に乗って行き
80ノアに乗っているあまり車に興味のない同僚に見せたら、
『ノアの特別仕様車がもう出たんですか？』と言われた。
世間的にはこんな感じでしか見られていないんだろうな。

>>683
平均320万円程度のエスクァイアより、
平均450万円のアルファード売りたいでしょう。

>>684
ガチ土木作業員の私の年収は580万円
子供は２人で嫁さんは専業主婦
そんな私が選んだのはエスクァイア

メッキはダサいけれど、
内装が良かったので、
つい一括払いで買っちゃったよ。

この間頭金なしで
一戸建てを買ったばかりだけどね

走ってるエスクァイア初めて見た
CMやカタログよりは地味に思えた、普通のミニバンだと
アルヴェルが派手すぎるからその反動かも

この車をわざわざ5ナンバーから3ナンバーに変えるメリットあるの？ ただでさえクソ税金高いし5で上等でしょ 見た目気にしてもしゃーないわ

ちなみにタイヤ、ホイール17インチにしたけど19インチもいる？ 周りのDQNはやたら19インチいるやろとか言ってくるから

3ナンバーにしたら税金上がるの？

3でも5でも税金変わらない。
エアロで3ナンバーになるだけだから中の広さも変わらない、見栄だけ。
エスクァイア買う層は3ナンバー欲しい人はヴェルアル買うので、ノアヴォク、セレナ、ステップにある見栄の為だけの無意味な3ナンバーモデルはエスクァイアには無い。

変わらないよね確か

>>689
任意保険も変わらないの？
アルベルみたいなのはデカ過ぎるからそこまで大きいのには乗りたくないんだよ

今回のアルファードはさすがにブタ鼻だしかっこいいとは言えないよな モデリスタならまだ分かるけど

保険は変わるよ
車種年式にもよるから３ナンバーだとか５ナンバーで括らない

任意保険の料率は基本的にその車の事故が多いか少ないかで決まるからエアロとか車の大きさは関係ないよ。

まだ3ナンバーで税金が変わるとか言ってる奴がいるのかよ

何の費用か忘れたけど、車検の時に100円高いって言われた。2年毎に100円じゃあ変わらないも同然だね。

ただ3ナンバーお断りの立駐で歯痒い思いをするのは間違いない。
ほんの数センチdsだろうとも受付のジジイは首を縦に振らないぞ！

>>686
> 走ってるエスクァイア初めて見た
> CMやカタログよりは地味に思えた、普通のミニバンだと
> アルヴェルが派手すぎるからその反動かも

走っているエスクァイアを初めて見た
いたって普通のミニバンで
CMやカタログよりは地味に思えた、
アルヴェルが派手すぎるからその反動かもねかもねそうかもね

>>688
> 3ナンバーにしたら税金上がるの？

そういう書き込みをすると…

死ねば？

というレスが来ちゃうかも…

>>689
> 3でも5でも税金変わらない。
> エアロで3ナンバーになるだけだから中の広さも変わらない、見栄だけ。
> エスクァイア買う層は3ナンバー欲しい人はヴェルアル買うので、ノアヴォク、セレナ、ステップにある見栄の為だけの無意味な3ナンバーモデルはエスクァイアには無い。

3ナンバーでも5ナンバーでも税金は変わらない。
エアロで3ナンバーになるだけだから
中の広さも変わらない、つまらない見栄だけ。

3ナンバーが欲しい人はアルヴェルを買うので…

ノアヴォク、セレナ、ステップワゴンにある
見栄の為だけの無意味な3ナンバーモデルは
エスクァイアには無い。

>>694
> まだ3ナンバーで税金が変わるとか言ってる奴がいるのかよ

未だに3ナンバーで税金が変わると思っている大馬鹿っているんだね…

エスクァイアの「クァ」って、みんなはどう発音している？
俺は口蓋の破裂音を使って、喉の奥から「カ！」って出している。

なんでクァにしたんだろう。
クヮかクワにすればよかったのに。

>>700
トヨタカ○ーラのスタッフは
エクスファイヤと言っていた

ヴェルファイアの『ファ』と同じような感じで発音してる。

>>703
> ヴェルファイアの『ファ』と同じような感じで発音してる。

ヴェルファイアの『ファ』と同じような感じで発音している。

フロントを純正、サイド・リアをモデリスタ
っていうエアロミックスが良い感じなんだけど
これって3ナンバーに変更可能ですか？

どうでもいい

他の掲示板でそのミックスエアロ写真みたけど微妙だよ
前から見るのはいいけど横からみるとサイドステップとフロントエアロの高さや流れが微妙
モデリスタフルエアロと見比べたらよくわかりますよ
ただ本人が気に入れば良い問題だね

モデリスタのエアロはそこすりそうで怖いのですがどうなんでしょう？
当方、エアロを組むのは初めてなのでちょっと心配です。
その点、純正のフロントはモデリスタより地面からの高さがありそうなので
安心かな〜と勝手に推測しているのですが・・何かアドバイスいただけると助かります

エスク、２月初めに注文したんだが
ナビをDOPにしたけど激しく後悔してきたんだが。
今からレスにして、アルパインに変えることできるかな

>>709
D担当に聞いてみれば？

>>709
ここで聞いても答えなんか出るわけねーだろカスが！

バカはだまってろ！

>>709
アルパインＢＩＧＸだけど、純正ナビにできるけどＢＩＧＸだとできない・・
みたいな機能がいくつかあると思うけど、その辺は許容範囲なの？

>>712
具体的にはどんな機能です？

T-CONNECT
特にオペレーターサービスとマイカーセキュリティは別途金かかるけどBIGXにはないサービス

http://bloooger.jp/t-connect/　こことか参考になる。

エスクァイアにウーファー載せようと思うんだけどコンパクトなサイズで音もいいオススメ何かありますか？

あとドライブレコーダーもオススメあれば教えてください。

煌モデリスタだが、立駐やら縁石やら全然問題ないぞ。
思いきって行けばよい。

>>709
> エスク、２月初めに注文したんだが
> ナビをDOPにしたけど激しく後悔してきたんだが。
> 今からレスにして、アルパインに変えることできるかな

エスクァイアを２月初めに注文したのだが
ディーラーオプションのカーナビにしたけれど
激しく後悔してきたのだが…
今からカーナビをキャンセルして
アルパインのカーナビに変更できるかな？

ハリアーG's見た感じ、今年出るノアの特別仕様車G'sも期待できそうだね。

ノアだけかよ

みんな、納車いつですかわ？

11月末エスクァイア契約
3月初旬予定だがまだ連絡ない

１月末に契約
４月初旬頃納車予定です

12月契約で2月登録3月頭に納車予定
スピーカーの交換したいけどツイーター付けるのめんどくせぇな
デッドニング含みでプロに頼むか悩ましい

マルチセンタートレイの横にエーモンのUSBスマートキットを2個付けてみた。
バックライトは青LEDにしたけど、せっかく純正風なのでオレンジ色のLEDにすりゃよかったな。飽きたらLED交換しよう。

もう標準装備で5VのUSB付けといて欲しいよな。

>>722
>>723
車種

>>725
エスクァイアGIハイブリッド

エスクァイアにG'zきますか？

セーフティセンスはいつ付きますか？

やはりそんなもんですか、明日ディーラーに確認します。

VOXY　ZS
1月18日契約、3月初旬納車予定。

ボクシーに自動ブレーキまだつかないの？

>>731
バンパーブレーキでいいじゃん

>>732
バカだな。

自動ブレーキがつけば自ずと全車速追従クルコンもオプション実装されるんだよ。単にブレーキだけの話じゃないのよ。

>>733
cなら付かないけど

トヨタもやっとアルヴェルに設定したし
MCには設定されるかもね

>>735
MCいつ頃かな？

>>735
mcいつかなー。ステップワゴンに浮気しちゃいそう。

ステップワゴンというか、今のホンダの初期ロットは避けたい。

エスカイヤーってあの見た目で５ナンバーなんだなｗｗｗ
ワロタわｗｗ

あの見た目で3ナンバーのノアヴォクの悪口はやめろ

>>731
来年のマイナーで付きます

>>740
あの見た目なら普通に3ナンバーのほうが似合う
エスカイヤはカッコ悪い、ノアボクの方が良い

嫁がミニバン買うから今日ディーラー巡りしてきたけど
エスクヮイアがダサすぎて嫁苦笑いだったよ

ヴォクシーが気に入ったみたいだけど内装はベージュのがいいってことでノアのブラウンにする予定！
これからヨロシクね！

>>743
嫁が？お前がだろw

結局はヴォクシーのZSが一番いいよ

最初ヴォクシー見に行ったけどエスクァイアの方がカッコ良かったな。
MCで全車速クルコンついたら買うわ。

ノアって安っぽいよね
どこでもノアってか

エスカイヤが中学生ヤンキーならヴェルファイアは暴走族って感じの見た目だな。

ZSに比べたら、ノアエスはダサくてジジ臭くて乗る気しない。

>>744きっも
ヒキコモリが安価つけないでくれない？

>>750
滓に反応すんじゃねえよ、滓

ヴォクシーハイブリッドにZSなどエアロ系設定が無いのは、車重増やタイヤサイズ変更に伴う燃費が悪化するからですか？
それとも外観重視のエアロ系を求めるユーザーと、エコを重視するユーザー層が重ならないと判断したからでしょうか？

両方じゃない？

>>750
2年後のMCで、全車速クルコンが来るのは間違いないし
ちょっと待ちかなぁ

コンセプトも違うだろうし狙ってる層も違うだろうというのはわかる
エスクァイアのカタログ見てからノアのカタログ見ると余計安っぽく見えるのは仕方ないか
カタログそのものの質感も違うし

エスクァイアにケチつけられるところと言えばグリルしかない
グリルにしかケチをつけられない
どんなにエアロっても内装の差はどうにもならない
内装貧弱なのにエアロってもどうにもならない

>>754
間違いないというソースは？

みなさんに質問ですが、ノアボク、エスクを所有されてる方、あるいは検討中の方は、エスティマは候補に入らないのですか？
金額的にはそう変わらないと思うのですが、理由を教えて頂きたいです

>>757
それを聞いてあなたは何をしたいの？

>>757
アンケートなら他でやってください

リアが地味で平凡すぎる

エスクァイアのTRDエアロ付けた試乗車が近所のトヨタ店にあるけど、ノアっぽくなっている気がする。
ああいうフルエアロのキットって、専用設計なんですか？兼用というか移植できるものなんですか？

>>757
値引きもかなり良かったけど、エスティマではなくて、ヴォクシーにした。

動き出しがかなりもっさり。
燃費が悪い。
買ってすぐにFMCされそう。

これらの理由でエスティマは止めた。ただ、やっぱりあの外観は良いわ。FMC後に、外観が好みなら買うのもアリだと思ってる。

ちなみに同じようなオプションで見積もり取ったら、下取り合わせて、エスティマは120万引き、ヴォクシーは105万引き、セレナが110万引きだった。
だから、最終的に出て行く現金は、10万円以内の差だった。

エスティマかー。もうmc無しくさい。役割終了か？

エスティマの今のモデルは末期だから
値引き50万でも断りエスクァイアハイブリッドにした。
内装がエスクァイアの方が豪華
燃費が平均17はエスクァイアにはある
新しい車の方が全てにおいて優れてる
自分はモデリスタエスクァイアの3ナンバーだけど注目されちゃいます。

>>757
> みなさんに質問ですが、ノアボク、エスクを所有されてる方、あるいは検討中の方は、エスティマは候補に入らないのですか？
> 金額的にはそう変わらないと思うのですが、理由を教えて頂きたいです

みなさんに質問です、
ノア、ヴォクシー、エスクァイアを所有されている方、
あるいは検討中の方は、
何故エスティマは候補に挙がらないのですか？
金額的にはそう変わらないと思うのですが、
理由を教えて頂きたいです

幅だよ
幅

家までのアクセス路が狭いんだよ
先代エスティマ乗ってて帰宅で滅入ってた

>>764
キモッ

トヨタ店でアルファード売ってると思ってたらないんだな。知らなかった。エスティマもとっくに生産終了しているものだと思った。
トヨタ店の営業マンも、エスティマいいからアルファード(商品に)欲しいんですよねって言ってた。

>>757
エスティマ乗りからエスクに乗り換えるんだけどエスティマは飽きたしもういいよって感じ エスクのモデリスタは正直キレイから購入を決めた

>>769
外国人？

>>756
トヨタの発表知らないの？

アルヴェルも3兄弟にするんじゃね？w

エスクァイアのモデリスタの綺麗という表現は珍しい

俺にはスポーティーでもありメッキが巧みに使われ高級感のある上質なエアロという感じかな

それにさっき
道ですれ違ったけど大きく見える
残念なのはその車、リアのマフラーがカッターすらないからマフラー部の切れ込みに何もなく残念

でも全体にバランスとれていい感じでした。

エスクァイアが販売不調になればアルヴェルを持たない販売店が求めるだろね。

まだ、エスク走ってるとこ見たことない。
福岡県 北九州市在住

受注数がすごいんだろう

>>775
たぶん、ノアと見間使えてるんだよ
あんなに売れてるんだから、町中エクスだらけじゃないとおかしいよねぇ

プログレ
ブレイド
エスクァイア

↑
内装豪華にしたけど不人気3兄弟

エスク
17 7J +53
205/50
ではみださない？干渉しない？
よくわかんねー

>>766
同じく幅の大きさでエスティマやめたわ。
予算的にはアルヴェルでも構わないけど、近所のショッピングモールやスーパーの駐車場にはでかすぎ。

７７７さん レスありがとです。
７７５ですけど、ホントなんですよ。ノアもあんまり見ないなぁ。
なぜかヴォクシーは、沢山みますけどね。

オレだけかな？？

エスクァイアは出荷が受注に追いついてないから街でわんさかみるのは5月過ぎだね

↑のアルミホイールにタイヤは何も問題ない
中古で車買ったか、カタログ見てない人？アクセサリーカタログに載ってるトヨタオススメのインチアップでカタログ載ってるよ
タイヤとホイールで19万前後だがホイールとタイヤメーカーにこだわらなければネット通販で5万前後で買えるけどね。

ちなみに俺はカタログと同じメーカーで国産エコタイヤミニバン専用で11万で買ったよ、もちろん送料と組み込み
込みでディーラーで納車時つけてもらいます。

前も後もエスクァイア特長あるから見間違えることないけど2月に入ってからよく見るようになった。
駐車場で4台、すれ違いで6台
意外にオリジナルとモデリスタをよくみるよ
まだTRDはみないです。

TRDって普通にダサくない？特徴がないってゆーかどーゆう層に人気あるのかな？ ちなみにエスクはノーマルでは絶対乗れんよな

>>768
> トヨタ店でアルファード売ってると思ってたらないんだな。知らなかった。
> エスティマもとっくに生産終了しているものだと思った。
> トヨタ店の営業マンも、エスティマいいから
> アルファード(商品に)欲しいんですよねって言ってた。

私は馬鹿なのでてっきりトヨタ店でアルファードが
売られているかと思っていましたが
アルファードはトヨペットの専売なのですね知らなかった。
エスティマはもうとっくに生産が終了しているものだと思っておりました。
トヨタ店の営業マンも、エスティマはもういらないから
アルファードが欲しいんですよねと言っていた。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>769
> エスティマ乗りからエスクに乗り換えるんだけどエスティマは飽きたし
> もういいよって感じ エスクのモデリスタは正直キレイから購入を決めた

エスティマからエスクァイアに乗り換える予定なのですが
エスティマは飽きたしもういいよという感じ
エスクァイアのモデリスタは正直綺麗だから購入を決めた
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>771
> トヨタの発表知らないの？

トヨタの発表を知らないの？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>774
> エスクァイアが販売不調になればアルヴェルを持たない販売店が求めるだろね。

エスクァイアの販売が不調になればアルヴェルを持たない販売店が求めるだろうね。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>775
> まだ、エスク走ってるとこ見たことない。

まだ、エスクァイアが走っているところを見たことがない。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>777
> たぶん、ノアと見間使えてるんだよ
> あんなに売れてるんだから、町中エクスだらけじゃないとおかしいよねぇ

多分、ノアと見間使えているんだよあんなに売れているのだから、
街中エスクァイアだらけじゃないとおかしいよね？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>780
> 同じく幅の大きさでエスティマやめたわ。予算的にはアルヴェルでも構わないけど、

同じく幅の大きさでエスティマはやめたわ。予算的にはアルヴェルでも構わないけれど、
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>783
> 前も後もエスクァイア特長あるから見間違えることないけど2月に入ってからよく見るようになった。
> 駐車場で4台、すれ違いで6台意外にオリジナルとモデリスタをよくみるよまだTRDはみないです。

エスクァイアは前も後も特長があるから見間違えることはないけれど
２月に入ってからよく見るようになった。駐車場で４台、すれ違いで６台
意外にオリジナルとモデリスタをよくみますがまだTRDは見ないです。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>784
> TRDって普通にダサくない？特徴がないってゆーかどーゆう層に人気あるのかな？
> ちなみにエスクはノーマルでは絶対乗れんよな

TRDって普通にダサくない？特徴がないと言うかどういう層に人気があるのかな？
ちなみにエスクァイアはノーマルでは絶対に乗れないよな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

価格コムの掲示板みるかぎり、TRDを選択する人はエスクァイアの威圧感が気に入らずノアのような優しい顔=ノアの顔にしたくて内装が豪華でオシャレなTRDエスクァイアを選択するみたいですよ

>>787
> 価格コムの掲示板みるかぎり

価格.comの掲示板を見る限り

ヴォクシー煌2って出ると思いますか？

>>786
町中は書き換えたのに
見間使えは直さないんだ

ID:e2MWbrAJ0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:pZfw3Ejj0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:v7C1eceR0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:xUv1ld7A0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:ZM4zuBqc0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:u4SUrigd0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:lKLx/LCT0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:40PsANpY0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:0e7fh48s0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:/GmuHqRC0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:tKTic3680 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:/AtEYem90 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:WDg6Q7ur0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:F6MIK7ap0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:JsF7YLMl0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:+Uic6l8j0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:HP3R2WJ/0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:nj0CyLqD0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:rir9p5Kd0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:n5QFx+rM0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:oN8R1gqU0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:8viYdOCs0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:h2xwvOEW0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:9fAysr0j0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:/hw/HYKs0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:pJzB+Wkr0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:lR7JfqIr0 をNGIDに追加しました(NGWord:軽油がついに80円台に！)
ID:f2P7ZXme0 をNGIDに追加しました(NGWord:軽油がついに80円台に！)
ID:Ic3Q43n20 をNGIDに追加しました(NGWord:軽油がついに80円台に！)
ID:+HZWERAL0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:edjLN02i0 をNGIDに追加しました(NGWord:あぼ〜ん)
ID:5JegY1kqO をNGIDに追加しました(NGName:酒精猿人)

>>777
> たぶん、ノアと見間使えてるんだよ
> あんなに売れてるんだから、町中エクスだらけじゃないとおかしいよねぇ

多分、ノアと見間違えているんだよ
あれだけ売れているのだから、
街中がエスクァイアだらけじゃないとおかしいよね？

上のレスで一々、言い回しを変換してるやつ何なの？いろいろとおかしいやつだね

>>793
> 上のレスで一々、言い回しを変換してるやつ何なの？いろいろとおかしいやつだね

上のレスで一々、添削している奴っ何なの？キチガイ？

>>793
かなり病んでる人みたいだよ

>>793
ガイジだろｗｗｗそっとしとけｗｗｗ

エスティマから乗り換えた人いる？
乗り心地、静粛性、パワー、どうなんですか？
不満ない？安っぽくない？

>>797
試乗おすすめ

>>787
TRDはメッキパーツが少ないのでメッキぎらぎらが好みでない人が選ぶんじゃないの

TRDは男の中でも硬派が選ぶ　チャラ男はモデリスタさ

エアロだインチアップだって言ってる人達はリアスポイラーどうしてる？
あとホーンとか

>>801
PIAAのスレンダーホーンオススメ

>797
エスティマからハイブリGiに乗り換えた。
1番の感想は軽に乗り換えたような気分。格落ち感は大ｗ
中身、外観ともに2回り小さく感じる。
ただその分、取り回しが楽で街乗りは快適＆楽チン。

乗り心地は突き上げや振動が少なくエスに比べて良くなった。
パワーは街乗りは超快適だが、上り坂や加速では
エンジン頑張ってるってのがよくわかるｗ
静粛性はエスティマがアイドリングでさえうるさかったので超満足。
オーディオもエスの11スピーカーよりいいんでは？

不満箇所は、収納の少なさとツラの割にコンパクトすぎるとことかなｗ
エスティマのFMCが待てなかったので変えたが、内装・シートヒーター・
ハイブリなど装備のコスパ考えれば大満足。
エスハイ、ベルハイも試乗して検討したがこれで納得。

アルベルとノアボクの中間の新型ミニバンが出たら乗り換えたいが
もしかするとこのサイズで慣れてしまえばこのままかもしれんｗ

エスカイヤ、TRDは全然ありなデザイン。自動ブレーキ付きなら乗り換えたのに。

安全装備なんだからアルベルと恣意的な差を付けるなよ。どこの誰だよ企画した阿呆は。スペースの関係で選びたくても3ナンバーミニバン選べない層も居る事を知れよ。

>>795
> かなり病んでる人みたいだよ

かなり病んでする人みたいだよ

>>795
> かなり病んでる人みたいだよ

かなり病んでいる人みたいだよ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>798
> 試乗おすすめ

試乗をおすすめします
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>801
> エアロだインチアップだって言ってる人達はリアスポイラーどうしてる？

エアロだインチアップだと言っている人達は、リアスポイラーはどうしているの？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>804
> エスカイヤ、TRDは全然ありなデザイン。自動ブレーキ付きなら乗り換えたのに。
> 安全装備なんだからアルベルと恣意的な差を付けるなよ。
> どこの誰だよ企画した阿呆は。スペースの関係で選びたくても
> 3ナンバーミニバン選べない層も居る事を知れよ。

TRDエスクァイアで自動ブレーキがついていれば乗り換えたのにな…
安全装備なのだからアルヴェルと恣意的な差をつけるなよ。
どこの誰だよ企画した阿呆は。スペースの関係で選びたくても、
３ナンバーミニバンが選べない客がいる事を知れよ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>806
全然ありなデザイン
って書き直さないんだ

>>807
正しく直してるのではなく
日本語を勉強中の朝鮮人みたいだよ。

ありがとうどす

エスクァイアモデリスタだけどリアスポ アルミホイール マフラー 全てやってナビ入れて400万 GIのハイブリッド
アルヴェル買えるけど同じくでかすぎて趣味で使えない

400万ごときじゃアルヴェル買えるとは言えんのでは？
まあ、廉価モデルの2WDにしょぼいナビ付きぐらいは買えるか

静粛性はエスティマより上なんか
なら高級感たっぷりだな
ほなエクスカイヤのガソリンモデル試乗してみるか

価格コムとか見てるとヴォクシーとヴェルファイア乗りの自我が強すぎて笑えるな。

>>813
全くだなw
あそこの連中気持ち悪すぎるわ。

>>808
確かに変な日本語を話すよね

減税基準厳しく　「何でもエコカー」時代の終焉
http://www.nikkei.com/article/DGXMZO83079220S5A210C1000000/
http://www.nikkei.com/content/pic/20150217/96958A9F889DEAE1E2E5EBE0E0E2E3E0E2E0E0E2E3E7E2E2E2E2E2E2-DSXZZO8307929012022015000000-PB1-12.png

この図で約６万円の負担増となっているトヨタ自動車の「ノア」や「ヴォクシー」は、ガソリン車ではなくHVのモデルであれば、
取得税・重量税とも免税のままとなる。
トヨタでもノアのガソリン車タイプでは「２月中に成約しないと現行の減税制度に間に合わない」（神奈川県の販売店）ほどの
売れ行きを見せているという。

ID:opB38VFoO をNGIDに追加しました(NGName:酒精猿人)
ID:PUSMqOi40 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗ)
ID:3Rt0i3bi0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:LqSeG3490 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:DVxajo9O0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:V0EqNtsB0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:Q1oNZucd0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:b0CkUPeO0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:uewsNDlE0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:enlwpI1l0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:BDnrXSMp0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:N+/eF4KKO をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:lk+p1KTq0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:oPHaCCGJ0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:oP/zR8qS0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:+vwA8Akd0 をNGIDに追加しました(NGWord:朝鮮)
ID:BQxxaANa0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:eOXVlaxQ0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:2nfg4lCR0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:BoNL0hPi0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:AtDn0JAA0 をNGIDに追加しました(NGWord:られてる)
ID:4lEVPHDJ0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:GNCvVyvr0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:vN3rR/aW0 をNGIDに追加しました(NGWord:御臨終)
ID:f7D+CDuq0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:u1JgrGUt0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:DN/CDRDG0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:Esp1tAp20 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:15Gx5kkW0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗｗ)
ID:1a4PuNli0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:A+rl73+f0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗ)
ID:D81zlZ3Y0 をNGIDに追加しました(NGWord: （◯）,　　 ､（◯）)

>>817
みんなが裏山しくてたまらないんだよねｗ

>>817
なんでそんなにポンコツなの？

>>819
ぱるる好きなの？

トヨペット行ったらアルファードの方が値引き頑張れますよって言われた。
その足でトヨタ店行ったらエスティマの方が値引き頑張れますよって言われた。
エスクァイアもうすでに売る気なし？？

格下と思っていた販売店から「回してもらった」車はイヤだと社員は思ってたりしてな

値引き額にもよるけどエステイマはもう9年目だからなぁ

>>821
車買った事ある？
人気あるから値引き少ない、人気ないから大幅値引き
売る気がどうだじゃないんだぞ

単純に高い車程利益率が高いから、多めに値引きしても儲かる。
ヴィッツ10台分の利益より500万のクラウン一台の利益の方が高い。

それぞれの車で１割値引きしたら、いくら引いてもらえる？

>>824
利益率の大小はあるだろ

アルファードは「自分たちが育てた車」って自負もあるよな。エスカはよそで育った子。

今日初めてエスクァイアのTRDエアロ仕様とすれ違ったけど、サイドウインドウのメッキモールを見るまでノアだとばかり思っていた。

そろそろ童帝降臨しますよｗ

ID:Gq9e0tft0 をNGIDに追加しました(NGWord:2chに敗北した)
ID:WW59o+8j0 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)
ID:XZeV5ulS0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)
ID:7eOd6n3g0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:vyMtERiC0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:DQxOPSFC0 をNGIDに追加しました(NGWord:られてる)
ID:yGw9aBif0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:3k/CwyY60 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:8rm3K/rk0 をNGIDに追加しました(NGWord: （◯）,　　 ､（◯）)
ID:7uKerOuo0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:7XKcwMzC0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:iqJdZm6h0 をNGIDに追加しました(NGWord:出れない)
ID:VjhG7//Y0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:u/3jxGRD0 をNGIDに追加しました(NGWord:(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ)
ID:Gq9e0tft0 をNGIDに追加しました(NGWord:2chに敗北した)
ID:WW59o+8j0 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)
ID:XZeV5ulS0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)
ID:DQxOPSFC0 をNGIDに追加しました(NGWord:られてる)
ID:l+EqOf1l0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:8rm3K/rk0 をNGIDに追加しました(NGWord: （◯）,　　 ､（◯）)
ID:7uKerOuo0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:7XKcwMzC0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:iqJdZm6h0 をNGIDに追加しました(NGWord:出れない)
ID:VjhG7//Y0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:u/3jxGRD0 をNGIDに追加しました(NGWord:(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ)
ID:rZGiTxTT0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:Z4p8L5tw0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:OsQhs8PE0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:Wb4pc+x30 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:QJLi28380 をNGIDに追加しました(NGWord:本日のNG推奨)
ID:Rtahev/d0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)
ID:s7t9Gf7h0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)👀

童帝ｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

ID:Gq9e0tft0 をNGIDに追加しました(NGWord:2chに敗北した)
ID:WW59o+8j0 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)
ID:XZeV5ulS0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)
ID:DQxOPSFC0 をNGIDに追加しました(NGWord:られてる)
ID:8rm3K/rk0 をNGIDに追加しました(NGWord: （◯）,　　 ､（◯）)
ID:7uKerOuo0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:7XKcwMzC0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:iqJdZm6h0 をNGIDに追加しました(NGWord:出れない)
ID:VjhG7//Y0 をNGIDに追加しました(NGWord:www)
ID:u/3jxGRD0 をNGIDに追加しました(NGWord:(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ)
ID:Gq9e0tft0 をNGIDに追加しました(NGWord:2chに敗北した)
ID:WW59o+8j0 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)
ID:XZeV5ulS0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)
ID:DQxOPSFC0 をNGIDに追加しました(NGWord:られてる)
ID:l+EqOf1l0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:8rm3K/rk0 をNGIDに追加しました(NGWord: （◯）,　　 ､（◯）)
ID:7uKerOuo0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:7XKcwMzC0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:iqJdZm6h0 をNGIDに追加しました(NGWord:出れない)
ID:u/3jxGRD0 をNGIDに追加しました(NGWord:(　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ)
ID:QJLi28380 をNGIDに追加しました(NGWord:本日のNG推奨)
ID:Rtahev/d0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)
ID:sAxrKKaT0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:YXRO8AYq0 をNGIDに追加しました(NGWord:御臨終)
ID:+z547l870 をNGIDに追加しました(NGWord:2chに敗北した)
ID:7PXLeAN70 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:paWM5SMI0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:BeL2ETCi0 をNGIDに追加しました(NGWord:あぼ〜ん)
ID:dbN6FcVw0 をNGIDに追加しました(NGWord:ピクピク)
ID:y55syZnX0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:inXljnsW0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:U7vCSLxM0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)👀

ハイブリッドのZSエアロを着けたモデル発売されないかな…
本当に欲しい。

>>834
> ハイブリッドのZSエアロを着けたモデル発売されないかな…

ZSのエアロが装着されたハイブリッドモデルが発売されないかな…

価格の奴ってこんなのばっかりなのか？w

スレ主イカチキンさん

2015年2月16日 0:09 [18481814] 最初の投稿

皆様どうもです 
以前煌アゲハについてスレ建てたイカチキンと申しますm(。_。)mありがとうございました 

このスレはグレード等は気にしずに納期やオススメの部品、愛車自慢などなど、盛り上がれるスレにできたらと思い建てました！ 
皆様気軽に参加していただき楽しい楽しいヴォクシーライフの手助けになればいいかなと思ってます！！ 
ヴォクシーに対する気持ちはみんな近いはず！熱く語ろう！！そして楽しもーーーうおーーー

うぜ

>>834
無いってことは、あのエアロは燃費的にマイナスなんだよな

あー今更だけどハイブリッドにしとけばよかったかなー
もうどうしようもないけど

>>838
ハイブリのステッカー貼っとけば大丈夫だよ

ZSにHVのエンブレムが逸る
>>834
ZSのエアロ取り寄せて町の整備工場で取り付けて貰えばいいんじゃねえの
再登録等の手間と金はかかるだろうが

>>837
この理論だと、ZXよりVやXの方が燃費がいいってなるな

ナビは純正よりオートバックスとかでつける方が安い？

>>834
トヨタの想定でエアロまでの金額をアップしてたらこのクラスの想定価格帯から上がるから設定してないみたいよ
俺もエアロほしいが、全体から考えたら金額上昇分含めたら少数意見なんだろうね

>>841
実際余計な重しを積んでないので燃費も僅かにいいのではないかな

>>843
確かに分かるけども…

ハイブリッドZSって感じで、ハイブリッドVと同額にしてくれると嬉しいなぁ…

エスティマにはアエラスのハイブリッドあるしね。

http://s.kakaku.com/item/70100110019/picture/#/popup=picture
ヴォクシーショボすぎwww

>>847
ダサいなw

>>846
> エスティマにはアエラスのハイブリッドあるしね。

エスティマにはアエラスのハイブリッドがあるしね。

>>847
写真が小さくてよーわからん

ID:pwHagjVJ0 をNGIDに追加しました(NGWord:くれてる)
ID:j/xYxlaB0 をNGIDに追加しました(NGWord:られてる)
ID:oFAhFlTT0 をNGIDに追加しました(NGWord:億)
ID:btAG2oAT0 をNGIDに追加しました(NGWord:億)
ID:/89vu2QK0 をNGIDに追加しました(NGWord:るんだが)
ID:Lj7s5eF60 をNGIDに追加しました(NGWord:ピクピク)
ID:3afCpP840 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:CZW+dkl40 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:OweF02qg0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:zFmMnUcp0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:Z48zScm20 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:qNuCDZX80 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:wX5RN2Nw0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:DBJGRQjp0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:GazCm6zG0 をNGIDに追加しました(NGWord:ピクピク)
ID:QWHzoJSz0 をNGIDに追加しました(NGWord:ピクピク)
ID:gxzUzU8F0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:6IvdnzWo0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:KnwX4Ye00 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:d2rLp7d80 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:erZe2u0c0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:2NvVXWRE0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:JXsIyK6O0 をNGIDに追加しました(NGWord:ピクピク)
ID:VDnMJtsw0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:ClZAxmnS0 をNGIDに追加しました(NGWord:自演)
ID:6Ba1FRI80 をNGIDに追加しました(NGWord:るんだが)
ID:fcdG72GU0 をNGIDに追加しました(NGWord:ピクピク)
ID:pRwLYcsO0 をNGIDに追加しました(NGWord:出てない)
ID:bPIwuLqH0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:4nIXH3Ed0 をNGIDに追加しました(NGWord:w)
ID:b5ZMmSZY0 をNGIDに追加しました(NGWord:あぼ〜ん)
ID:dG30rhJY0 をNGIDに追加しました(NGWord:ハイブリット)

>>851
よお、チェリーボーイｗｗｗｗｗｗ

ID:D7NmDf9F0 をNGIDに追加しました(NGWord:今回も残念デザイン)
ID:TxARkcxu0 をNGIDに追加しました(NGWord:11才少女のすごいダンス)
ID:puo/9Zjy0 をNGIDに追加しました(NGWord:本日もポンコツ)
ID:R3JLTjvy0 をNGIDに追加しました(NGWord:もう少しデザインを頑張って欲しかった)
ID:y3+RoAj+0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:5GCrLSTu0 をNGIDに追加しました(NGWord:ベルファィヤ)
ID:s0/yQx1R0 をNGIDに追加しました(NGWord:ベルファィヤ)
ID:ksM/ya7K0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:Z6Meahjk0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:SiWP2PUC0 をNGIDに追加しました(NGWord:ポンコツ箱車スレは平常運転)
ID:n7JzmnyS0 をNGIDに追加しました(NGWord:良く頑張ったねー偉いねー)
ID:c/gmKawB0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:mHQOTQfo0 をNGIDに追加しました(NGWord:ポンコツ箱車)
ID:V1b3fAjJ0 をNGIDに追加しました(NGWord:ねぇねぇ、今どんな気持ち？)
ID:veu1M8TE0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:S8ObmHo80 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)
ID:dE0CWQGl0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:Ti6/NOY90 をNGIDに追加しました(NGWord:もう支払い済みで納車待ちです)
ID:skxDba7B0 をNGIDに追加しました(NGWord:シートカバーを納車)
ID:+QHzG9uZ0 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)
ID:4m/ekCmd0 をNGIDに追加しました(NGWord:さすがDQN御用達のポンコツ箱車スレ)
ID:Upj3hM0b0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:ZUveRggl0 をNGIDに追加しました(NGWord:ポンコツ箱車)
ID:qrC32Uac0 をNGIDに追加しました(NGWord:中卒)
ID:1cpQSMg30 をNGIDに追加しました(NGWord:本日のNG推奨)
ID:4PT7V2Ve0 をNGIDに追加しました(NGWord:中卒)
ID:xeZ+sxsW0 をNGIDに追加しました(NGWord:箱車のスレ)
ID:d4fKUr6k0 をNGIDに追加しました(NGWord:節子)
ID:JYyyvGe60 をNGIDに追加しました(NGWord:中卒)
ID:9GkRU6VV0 をNGIDに追加しました(NGWord:あぼ〜ん)
ID:mUvpfxK20 をNGIDに追加しました(NGWord:中卒)
ID:j1fuNlWQ0 をNGIDに追加しました(NGWord:本日のNG推奨)

>>853
腰抜けｗｗｗｗｗｗ

なんか変なのいるね
もう一つのスレ1000までいったから
こっちが本スレ？

ノア ヴォクシー エスクァイアの話しよう

ではテンプレー
これで

俺の場合

車種 グレード エスクァイアGI

契約時期 11月末

納車予定 3月頭 先週工場月末出荷電話あり

主なオプション モデリスタエアロにスポーツマフラー リアスポイラー 17インチ社外エアロ ALPINE10インチナビと連動カメラにETC. ガラスコーティング セキュリティ 純正ラグジュアリーマット バイザー

総額390万位

値引き25万

下取り13万

納車楽しみ、当日年休とって更にいじります

390も出せるならHV買うな。
エアロとか要らないし。
もっともそんな金無いけど。

>>855
典型的な貧乏人の銭失いｗ
アルベル手が届くｗ
養分様乙で〜す

>>855
390でガソリン？
冗談だろw
北国か？

もうちょっと待てば自動ブレーキ付くのに今買うやつはアホだろ

えー俺もガソで軽く400突破したけど
まあ確かにいらんオプションたくさん付けすぎたw

まぁいいじゃん。自分の好きなようにいじるのだって楽しいんだからさ。

>>855
> 納車楽しみ、当日年休とって更にいじります

勝手にやれよ

>>856
> 390も出せるならHV買うな。
> エアロとか要らないし。
> もっともそんな金無いけど。

３９０万円も出せるのならHVを買うな。
エアロとか要らないし。
もっともそんなお金なんい無いけれど。

>>859
> もうちょっと待てば自動ブレーキ付くのに今買うやつはアホだろ

もうちょっと待てば自動ブレーキがつくのに今買う奴はアホだろう

>>855
> 納車楽しみ、当日年休とって更にいじります

納車が楽しみ、当日年休を取って更にいじります

>>859
自動ブレーキ付くっていっても、糞高いオプションになるんだろｗ

855本人だけど
失礼、車両320万のハイブリッドです。
とりあえず着けたいものは全て着けた
リアモニターも考えたけど子供いないからやめたよ。
確かにアルヴェルガソリンの車両も320万からだから買えたけどハイブリッドの方が静かで坂道もパワフルで好みです。

何よりも他の人も書いてますが普段乗りにはアルヴェルはでかすぎますね。

エスクァイアのフロントの威圧感がアルファードの新型みたらかわいく豪華さもレベル違いなのも事実です。

子供ができ大きくなったらアルヴェル買うよ、今は年収650万だからエスクァイアが相当だしね

10年後は年収750万はあると思うから経済的にも家庭的にも都合よいかな。

今日のキチガイ
ID:bz2e09ED0
NG推奨

自動ブレーキ単体はたいした金額ではない
その他装備とのセットオプションできっと100万円くらい高くなるよ

>>867
年収750万だったらアルベルは厳しいだろ。

年収300万でボロアパートぐらしでもベルファイアー乗ってますよ

本人ですが確かに750ではきついかな
買うならガソリンではなく
ハイブリッドだから
車両450万位のかな
当分先だからエスクァイアで
楽しむよ

エスクにスタイリッシュビームを付けてる人に聞きたい

ヘッドライトに比べて色が黄色っぽいけど普通？
明るさも想像以上に暗い
夜は付けてるのわかるけど当然ヘッドライトも同時に付けてるので色味が違ってアンバランス
昼間は付けてるかどうかすら分かりにくい
LEDじゃなくて蛍光灯みたいな感じ

すれ違うビーム付けてる車を観察するけど、遠くからでも付けてるなってわかるくらい明るいし、色味もヘッドライトと統一されてる

４万近くかけてこんなだとはorz

>>871
＞年収300万でボロアパートぐらしでも
ここまでは本当のこと

>ベルファイアー乗ってますよ
これは嘘だな

つい笑っちまったw

250万じゃノアは買えんかな？

855です、
余計なお世話かもですが本当に250万ならば私は軽で我慢しますよ。

今回は現金一括で払い車預金なくなったのでまた頑張って貯めてアルヴェル買います。その時子供いなかったらハリアーもありかな。
エスクァイアも納期長いですがハリアーもみたいですね。
半年後はエスクァイアにハリアー 煌 アルヴェルとトヨタだらけになりそうですね。
トヨタの株価だいぶ上がりましたが、安い定期の利率なら更に買い増しもありかな。

255ですが
ノアなら値引きも期待できガソリンの一番安いグレードなら充分買えますね

873さん
スタイリッシュビームってそんなに暗いのですね、イメージはやはりカタログにイルミネーションと書いてありますしデイライトみたいなんですかね。アクセサリーカタログの最後のページに点灯したの載ってますがこれみる限り白いですよ。

自分はモデリスタなんでカタログ10ページのLEDフォグを見積りとりましたが工賃入れると10万超えなんでありえなくみんからで明るいと評判のLEDA製のLEDフォグを1万5千で買います。

>>867
10年で年収100万しか上がらないのか。同情する。

855本人
多分その程度高卒だからこんなもんかと
それなりの生活できてるから特に不満はない
贅沢したらきりがないしね

誰も聞いていない年収を語り出す人がいると聞いて

マイヤンは年収を語るのが矜恃だし

無理なく買うなら年収の１／３の車がいいんじゃなかった？
年収６５０万しかないのにエスクね〜
軽が妥当だったんじゃない？

あーあ、年収語り出すところで程度がわかるわ。

エスクァイアでTRDにしようと思ってるんだけどTRDって選ぶ人少ないのかな？
フロントグリル＆ガーニッシュはもちろんつけないけど

>>886
> エスクァイアでTRDにしようと思ってるんだけどTRDって選ぶ人少ないのかな？
> フロントグリル＆ガーニッシュはもちろんつけないけど

エスクァイアでTRDにしようかなと
思っているのだけれどTRDって選ぶ人が少ないのかな？
フロントグリル＆ガーニッシュはもちろんつけないけれど
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>885
> 年収語り出すところで程度がわかるわ。

年収を語り出すところで程度がわかるわ。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>884
> 無理なく買うなら年収の１／３の車がいいんじゃなかった？
> 年収６５０万しかないのにエスクね〜
> 軽が妥当だったんじゃない？

無理なく買うのなら年収の１／３の車が良いのではなかった？
年収６５０万円しかないのにエスクァイアか〜
軽が妥当だったのではないですか？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

遂に俺もDQN車デビューです
皆さんよろしくお願いします

>>886
好みだから何ともいえないけど、純正やモデリスタと比べると選ぶ人は明らかに少ない
敢えて希少性で選んだ俺もいるがね

>>888
エスケワイヤーもDQN車なのか？

>>889
よし、俺もTRDに決めた
元々の鉄仮面グリルはともかく、あんまりメッキを強調するようなドレスアップが好みじゃないってのもあるけど
あ、グリルは気に入ってます

エスクァイアは無いわ…安いミニバンであのメッキとかギャグだろw

ノアとヴォクシーはシンプルで良いと思うけど

>>879さん

レスありがとう

カタログでは白いからヘッドライトぐらいの白さを想像してたんですけどね

暗さもすれ違う他の車から見れば明るいと思われてるのかな？

モデリスタのビームは10万近くするのか！
純正より他社のが安くて良ければ他社買うなぁ
もう少し調べて比較してから付ければ良かった

エスクアイヤはとにかく書きにくい
スレ的にはエスカイヤーで統一しようぜ

893さん
ビームではなくフォグでトヨタオリジナルのことですよ
モデリスタのエアロだからビームは選択することないけど実際は白ではないならショックですよね
もしかしたら みんからでスタイリッシュビームつけた写真を愛車公開してるかもなので確認ください、なんかみたような記憶があります。

今日ヴェスクァイアを契約するつもりだったんだけど、昨夜ヴェスクに煽られて一気に気持ちが萎えたわ
ノアボク含めて欲しくなくなった

エスクワイヤー、路上で実車初めて遭遇した。

車汚れるのが嫌なのか、濡れ路面ではノロノロと、乾燥路面では急加速。
運転席にはボサボサ頭のにいちゃん。　そして安定の窓カーテン()笑。

やっぱしこんな感じなんだなぁと。

>>897
そんなもん。
価格.comあたり見てたらVOXY乗りとか特に程度がわかる。

>>884
これはウソだろｗｗｗ

自分に自信があれば何と言われようがいいんじゃないの？
クルマの格と乗ってる人間の格が必ずしも一致しないのはこういうとこの発言見ててもよくわかるし

>>871
自己満乙 買うだけならそこら辺の年収でも買える ちなみにグレードは最上位かね？ 下位なら誰でも買えるよw

>>900
確かにそう思う。 一々、周りの目を気にして乗る車を決める奴が多すぎるよね 自分がいいと思ったのに乗ればいいだけなのにいい格好する奴多すぎ

>>902
その意見は同意だけど、>>901みたいに年収やグレードを馬鹿にするのはどうかと思う。

>>903
>>901みたいな妬みはスルーするのが一番だよ
レスで笑ってるが心では泣いてるんだからそっとしとこう

>>904
と、言いながらスルーしきれないからレスしてるんだよな？w こっちはスルーする気はないけどw ただ全体的にアルヴェルだけが絶対王者で後は雑魚みたいな風潮もどうかと思うけどね〜 ちなみにアルヴェル欲しい奴は何でアルヴェルに乗りたいのか知りたい

自分がアルヴェルが不要と思えば気にしなければいいだけと思うんだが。バリバリ他人の目を気にしてないか？

俺はアルヴェルとか要らんしどうでももいいわ。

>>905
アルヴェルが絶対王者とかなに？＾＾車で戦ってるの？＾＾
アルヴェル欲しいやつはアルヴェルに乗りたいから買うんだろ
おれは>>901みたいに煽るやつの心境が知りたいわ

あと改行してもらうと文章見やすいからよろしく

スルーしろとレスしてるお前がスルーできてないんやでｗｗｗ
しかも＾＾で煽ってて草ｗｗｗ

エコカー減税が変わるからガソリン車の税金が上がってしまうな。

>>908
顔真っ赤ですね＾＾ｗ

絶対王者ワロタw

底辺カス共うるせーんだよ
アルヴェルもエスクァも糞ダセーし
情強はノアヴォクハイブリッドを選ぶわボケ

>>910
必死過ぎワロタｗｗｗ

他人の意見を参考にするのは良いことだが、我流を押しつけてくるのばっかだから参考にすらならん
後悔したくなかったら自分の好きなのを買うのが一番良いよ

>>913
まぁ、好きな車乗れよ＾＾

来月納車です、モデリスタにしました。

来月納車です、モデリスタにしました。

>>893
> カタログでは白いからヘッドライトぐらいの白さを想像してたんですけどね
> 暗さもすれ違う他の車から見れば明るいと思われてるのかな？
> モデリスタのビームは10万近くするのか！
> 純正より他社のが安くて良ければ他社買うなぁ
> もう少し調べて比較してから付ければ良かった

カタログでは白いからヘッドライトぐらいの白さを想像していたのですけどね
暗さもすれ違う他の車から見れば明るいと思われているのかな？
モデリスタのビームは１０万円近くするのか？
純正より他社の方が安くて良ければ他社を買うな
もう少し調べて比較してから付ければ良かった
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>898
> 価格.comあたり見てたらVOXY乗りとか特に程度がわかる。

価格.comあたりを見ているとVOXY乗りの程度がわかる。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>900
> クルマの格と乗ってる人間の格が必ずしも一致しないのはこういうとこの発言見ててもよくわかるし

車の格と乗っている人間の格が必ずしも一致しないのはこういうところの発言を見ていてもよくわかるし
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>906
> 自分がアルヴェルが不要と思えば気にしなければいいだけと思うんだが。バリバリ他人の目を気にしてないか？

自分がアルヴェルが不要と思えば気にしなければいいだけだと思うのだが。バリバリ他人の目を気にしていないか？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

>>907
文章が頭悪そうでワロタw
アルヴェル乗りは自分以外は格下みたいに思ってる勘違いしたやつが多いから弱る

てか今回のグリルは正直ダサい
まぁ売れるんだろうけど

>>915
逃亡するんですね^^

>>919
すぐ逃げる

ノア・ヴォク・エスクって、レダークルコンやプリクラ等のトヨタの最新技術が何も付いてないんだな。

つうか皆さんって皆パパ？

>>924
家族も無くミニバンを新車で買うやついるんか？

31歳、イケメンエリートパパだよ。
独身でミニバンは恥ずかしいよ。

>>925
いなくはない

>>924
> つうか皆さんって皆パパ？

皆さんはパパですか？

南明奈は独身でヴォク乗りな時期もあった。

アウトドアで荷物運ぶからミニバン乗ってる

906は、あほです。

>>924
平凡サラリーマン兼二児のパパ。

節子「お兄ちゃん、ここの人らなんでエスク発売前にこんなゴミ車こうてしもたん？」

清太「節子！そんなこと言うたらあかん！ここの人らかて分かっとる」

節子「ここの人らアホなん？」

清太「節子！アホやない！中卒土方や！」

節子「うんこビチビチやねん」

なんでこんな荒れてるんだｗｗｗ

>>934
皮膚科行ったらどうだ？

皮膚は大丈夫ありがと
みなさんおすすめのゴミ箱とかあれば教えてもらえませんか？

>>936
俺はユーホーキャッチャーで取った仁Dのごみ箱

>>936
SY-NV4使ってるよ

まあ実際ここ荒らしてるのはVOXY乗りの親父に何かされて泣き寝入りしたガキか
VOXYさえも諦めざるを得なかった親父、せいぜいそのどちらかだろ。
また、高齢童貞は家族のミニバンに対して異常に反応する。

>>938
使い勝手どうです？
ティッシュ専用みたいな感じになっちゃいますよね？

>>940
食ったパンとかの空袋をコンビニ袋に入れて押し込むことができる程度だね

ラゲッジトレイが欲しいんだけど純正って高いね
市販品であれくらいフィットするやつってある？

>>942
ケーヨーＤ２にあったよ

名前欄に自分の車種がのるようになったらいいなー
そしたら、住人ほとんどいないんだろなー

>>943
ぐはっ、めっちゃ近い
盲点w
覗いてみるわ

>>930
> アウトドアで荷物運ぶからミニバン乗ってる

アウトドアで荷物を運ぶからミニバンに乗っている
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>939
> まあ実際ここ荒らしてるのはVOXY乗りの親父に何かされて泣き寝入りしたガキか
> VOXYさえも諦めざるを得なかった親父、せいぜいそのどちらかだろ。
> また、高齢童貞は家族のミニバンに対して異常に反応する。

まあ実際このスレッドを荒らしているのは
VOXY乗りの親父に何かされて泣き寝入りしたガキか
VOXYさえも諦めざるを得なかった親父、
せいぜいそのどちらかだろう。
また、高齢童貞は家族のミニバンに対して異常に反応する。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>944
> 名前欄に自分の車種がのるようになったらいいなー
> そしたら、住人ほとんどいないんだろなー

名前欄に自分の車種が表示されるようになったらいいのにな…
そうしたら、住人はほとんどいないのだろうな
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−