【HV】HONDA 次期NSX part16【ターボ】 [転載禁止]©2ch.net

>>381
正解です。

F458M(もしくは458T)はターボ化されて3.8L V8ツインターボ670psみたいだよ？
やっぱり足元にも及ばない

>>383
なんかもうリッターあたりの出力がバイクみたいな数字になってるな

>>383
フェラーリのターボは魅力ない

>>385
でもF40は魅力的だよ。

>>386
黄色のはプラグ交換したことあるよ

VTECとMIVEC、どっちがよりターボと相性がいいんだろ

どちらもその仕様次第やろ

スーパーフォーミュラで使われている2L直噴ターボは、
ホンダ製だけ黒煙を大量に吐いている。

V10NSXでは同時期のGT-Rのニュルのタイムを大幅に上回っていたんだし、今回も余裕でしょ

ベストカー情報だとすでに6分台みたいだよ。
GTRとかまったく眼中ではないし
敵はラフェラーリやポルシェ918、マクラーレンP1辺りだしね。

正解。
新型NSXはニュルのラップタイム6分54秒。
タイプRを出すか出さないか迷ってて、ノーマルのタイムを超えられるかが鍵。
実際ノーマルの6分54秒を超える事が出来ないみたいだが、開発陣は6分30秒台後半を目指して日々シュミレーションしている。

>>393
どこ情報？

宇宙意識から受信

そもそもタイムアタックしてないのにタイムが存在するわけない

だからシュミレーションしていると書いてあるだろう。
内部の人間だから見たことあるんだよ。
テストドライバーが数人横並びでPS4のコントローラーもってシュミレーションしていた。

>>396
そもそもこの発表直前にタイムアタックもできてない車が速いわけ無いだろうな。
それ考えると新NSXは絶望的かもしれん

シュミではな。

シビックRスレで「新型シビックタイプRはニュル7分15秒(ｷﾘｯ」とか言ってる奴居たからなw
NSX6分代とか余裕だろうよwww

一昔前は2chといえばアンチトヨタのが凄かったけど
今はホンダの方が落ち目になっちゃったな
確かに今はトヨタのほうがスポーツ系の車多いし
アウディを抑えてのWECチャンピオンとか素直に凄いもんな

ニュルは冬で今走れないの？

本田技研工業ともあろう会社の内部の人間が
シュミレーションなんて言葉を使うとはちょっと考えられないのだが

>>402
積もってなければ走れるんじゃない
一般には開放してないかもしれないと思う

趣味レーションて美味いのか？

>>397
>テストドライバーが数人横並びでPS4のコントローラーもってシュミレーションしていた。

PS4のグランツーリスモね
さぞかし、超正確なシミュレーションだろうね

>>397
かわいそうだから

幾らホンダが経営危機だとしても、ゲーム機でシミュレーションしたことにはしないだろ

突っ込んでおいたぞ

シュミレーションと書くガキがいると聞いてやって来ました〜

つーかホンダリコール問題大丈夫か？

狂ったように趣味ベーションしだよな

シュミシティ

一年間の出来事と株価推移を振り返り、来年のホンダがどうなるのか、
各々でシュミレーションしてみよう。


【東証】 週末の終値 （2014/12/26）
トヨタ　　　　７６９６円　　　　（年初来高値 7873円(14/12/08)）
富士重　　　４４２５．５円　　（年初来高値 4617.0円(14/12/08)）
スズキ　　　３７３５．５円　　（年初来高値 4041.0円(14/12/08)）
ホンダ　　　３６２０．０円　　（年初来高値 4320.0円(14/01/06)）　←←←←←←
マツダ　　　３０５４．５円　　（年初来高値 3271.5円(14/12/08)）
ヤマハ発　　２４８０円　　　（年初来高値 2655円(14/12/08)）
三菱自　　　１１１５円　　　（年初来高値 1353円(14/09/29)）
日　産　　　１０６８．０円　　（年初来高値 1146.5円(14/12/08)）
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
タカタ　　　　１３７２円　　　（年初来高値 3300円(14/01/27)）　←←←←←←

シュミレーションと書くガキがまだいるようです〜

この世に存在しないものを１０年以上も
上げ続ける奴は一体何なの？

NSXに関係する一年間の出来事


１．北海道のテストコースで試作車らしき車が事故を起こしてドライバーが負傷した。

２．グッドウッドフェスティバルでヒルクライム出走と発表したが、結局出走せず、何の説明も無かった。

３．マスコミに案内を出してニュルを走行したが、走行中に出火全焼した。

４．スーパーGTでNSXはGT-RとRC Fに全く歯が立たなかった。

５．兄弟モデルのレジェンドが、国内発売発表から発売日延期を繰り返している。


来年NSXは本当に発売に漕ぎ着けられるのか、
各々でシュミレーションしてみよう。

まだ言ってる

>>415
スーパーGTは外装形状以外NSXと関係ないだろ

市販予定車のプロモーションが目的なんだから、
今のホンダの技術力を測る目安にはなるよ。
実車が世に出ていないんだから尚の事。

エンジン別物シャシーも別物HVシステムは社外品

>>415
simulation

何と読む？
恥ずかしいからそろそろ覚えようね

次ニュル走るのは春？
だとするとあと3〜4ヶ月も待つのか…

鷹栖で走り込みはしてるだろ。


たぶん・・・

ニュルも冬季の改修作業中だろうし、
鷹栖も雪だし殆ど氷点下の気温だぞ
オハイオも相当寒いからな･･･
開発も凍結ってことは無いと思うが
http://www.stv.ne.jp/webcam/asahikawa/index.html

いいとこ1500万円以下なら買おうかなーとも思ってるけど
なんだろうこのワクワク感の無さ。

>>423
雪の鷹栖なら別メニューでテストできそうだな
SHAWDのいろんなテストとかさ
もしかしたらR35やR8も持ち込んでやってるかも？

この場面ではSHAWDが優れてる、この点はアテーサが優れている、
クワトロが有利とか、色々テストしてるのかな

>>424
1500マンも出してワクワクしないスポーツカーを買うの？

発売されて数年間は、これで街を走ったらすごい注目度だと思う
エクステリアは色々言われてるけど、珍しいからとりあえずガン見されると思う

「お！あれは新型NSXじゃね？」
「あれモーターショーで見た！まんまだな！」
「二次元よりカッコイイな！」
「初代並に低いな！」
「今度のはリアが短いぞ！」
「顔はホンダだな！」
「何かに似てるスタイルだな！」
「DCT壊れないか？」
「あれ？エンジン音しないぞ？」
「ドライバーが土屋圭市だったぞ！」
「やっとHSV出たか」
「あれV10らしいぞ！」

やっぱりニュル7分切りのインパクトは欲しいね。
NAIASでのワールドプレミアの時に、実はこっそりニュルアタックやっていて、6分54秒でした！
ってなったら胸熱なんだけどな。。。
もちろん1/12深夜にliveで見ますよ、ええ。

しかし、10年前のレーシングカーの領域のタイムで語られるなんて、すごい時代になったもんだ。
porsche956のベロフが叩き出した”絶対”lap 6分11秒を破る日が来るのだろうか。。。

レースを捨てたホンダには物は作れてもセッティングなんか絶対に出来ないよ

水野を呼べばどうにかなるだろう

今のホンダにはスピリットも技術もない。
単なる欠陥クソ会社に成り下がっちまった。

NSXの人間中心思想はまだあるようだ

テッドクラウス
「NSXのヘリテージ（伝統）を受け継ぎ、ドライバーの意のままに反応する、
“ひとを主役にした”スーパーカーとして新型NSXを開発しました」

判断基準その１０

×出る出る詐欺（出す出す詐欺）
→次期N○Xをやたら持ち上げるサクラが居るが、彼らの事。
実際にモノは無いし、継続性も皆無で、何の参考にもならない。