【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.16【SKYACTIV】 [転載禁止]©2ch.net

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2名無しさん@そうだドライブへ行こう
すごく役立つ情報満載!!!
テンプレ宜しく!!!
【CX3】主要諸元
全長×全幅×全高4,275 × 1,765 × 1,550
室内寸法 1,810 × 1,435 × 1,210←注目!!!
ホイールベース2,570←注目!!!
トレッド1,525 / 1,520
最低地上高160←注目!
【デミオ】主要諸元
全長×全幅×全高4,060 × 1,695 × 1,500
室内寸法 1,805 × 1,445 × 1,210←注目!!!
ホイールベース2,570←注目!!!
トレッド 1,495 / 1,480
最低地上高145←注目!!!

【ベゼル】
全長×全幅×全高4,295 × 1,770 × 1,605  
室内寸法1,930×1,485×1265←注目!
最低地上高185←注目!
【19】
全長×全幅×全高4,135 × 1,765 × 1,565
最低地上高170←注目!
【XV】
全長×全幅×全高4,450 × 1,780 × 1,550
最低地上高200←注目!


デミオ http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/demio40_20140720010042c82.jpg
CX-3 http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/15.jpg
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:46:54.83 ID:WCEo/o2u0
●テンプレ宜しく●

CX3
1月目?台
2月目?台
3月目?台
4月目?台
5月目?台
6月目?台
7月目?台
8月目?台
9月目?台
10月目?台
計 ???台 
ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計 84497台
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:48:51.36 ID:WCEo/o2u0
まじかよ!

■デミオのパクリが凄い!■
 
 
内装全体のデザインはアウディA1のパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDArm7CAAIW6Nl.jpg:large?.jpg

メーターはマクラーレンMP4-12Cのパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDBrXJCQAEfKmP.jpg:large?.jpg

ホイールはヴェゼルのパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDCHGtCAAE2gvZ.jpg:large?.jpg

シートの赤ラインはアバルト500のパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BzRMQPGCEAA-g7P.jpg:large?.jpg

グリル内の赤ラインはゴルフGTIのパクリ
http://pbs.twimg.com/media/BuDChf8CEAImi_f.jpg:large?.jpg
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:50:25.38 ID:WCEo/o2u0
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:52:01.50 ID:WCEo/o2u0
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:53:05.51 ID:WCEo/o2u0
●ンザのリアデザインはヒュンダイソナタのコピー●
http://blog-imgs-48.fc2.com/t/h/e/thefront2013/2013011400394_0.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ソナタ 2009年〜
マツダ アテンザ 2013年〜

●CX-5のリアデザインはヒュンダイツーソンのコピー●
http://i.imgur.com/2WMbLRA.jpg
発売はヒュンダイの方が先
ヒュンダイ ツーソン 2009年〜
マツダ CX-5 2012年〜
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:55:43.86 ID:WCEo/o2u0
見せてもらったセールスマニュアルの内容書いてく。長文ゴメンネ。
記憶頼りで曖昧なので、間違いあると思うけど許してください。

【グレード共通】
燃費はAT-FF:23.4、AT-AWD:21.0、MT-FF:25.0、MT-AWD:22.2
エンジンは出力:105PS/rpm、トルク:270N・m/rpm
ラゲッジ容量は350L、マツコネナビは国産
全グレードでALH、LAS、DAA、SCBS-R、パワーシート、サンルーフは「なし」
カラーはセラミックメタリック(新)、ソウルレッド、ジェトブラック、チタニウム、
メテオグレー、ディープクリスタルブルー、ダイナミックブルー、ホワイトパールマイカ
【XD】
価格はFF:230万、AWD:250万
装備はデミオXDとほぼ同等で、違いや特徴が以下
・ハロゲンヘッドランプ
・オートエアコン、アドバンストキーレス、16インチアルミホイールが標準
・フロントグリルが黒、内装は黒の合皮、シートは黒布
・オプションのセーフティクルーズパッケージは選択不可
【XD-T】
価格はFF:255万、AWD:275万(帯表示で明確ではないので単純に中間値)
装備はXDに加えて、
・LEDコンフォートパッケージとBSM、18インチアルミホイールが標準(AWDはヒートシーターも)
・アクティブドライビングディスプレイ、ステアリングシフトスイッチが標準
・フォグランプはショップオプション
・フロントグリルがメッキ、内装は一部にダークレッドの合皮、シートは黒布
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:57:12.70 ID:WCEo/o2u0
2014年日本車初期品質調査 JDパワー

1位 トヨタ
2位 スズキ
3位 ホンダ
4位 ダイハツ
5位 日産
6位 スバル
7位 レクサス
8位 三菱
9位 BMW

10位 マツダ ←wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

http://img.response.jp/imgs/zoom/742932.jpg
http://response.jp/article/2014/08/28/231006.html
 
 
さすがマツダさんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
平常業務の定位置確保wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
日本車の中でブッチギリの最下位wwwwwwwwwwwwwwwwww
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:57:58.80 ID:WCEo/o2u0
最新版
【広告宣伝費 売上高広告費比率】 2013年度(2013年4月1日〜2014年3月31日)

トヨタ 4194億 1.6%
ホンダ 2975億 2.5%
日産 2890億 2.8%
マツダ 1075億 4%
スズキ 647億 2.2%
富士重 643億 2.7%
 
マツダだけ4%
マツダは車種が少なくしかも金がかかると言われている
モータースポーツも目立ったワークス活動はしていない
国内の主要レースすら出ていない
CMの数もスズキの方がはるかに観る

では何故マツダだけが突出した広告宣伝費を計上しているのか?
 

 
 
【広告宣伝費 売上高広告費比率】 2012年度(2012年4月1日〜2013年3月31日)

トヨタ 3300億 1.4%
ホンダ 2500億 2.5%
日産 2200億 2.3%
マツダ 750億 3.4%
スズキ 540億 2.1%
富士重 480億 2.5%

2012年度はマツダだけが3%台
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 22:58:49.54 ID:WCEo/o2u0
「調整後法人税」 首位はトヨタ、最下位はマツダ

売上高3000億円以上の上場企業を対象に、法人税額と、これを税引き前利益で除した税負担率を調べてみた。

調整後の法人税額が多いトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/550/img_e72e6736f2d861f816008491bd3380b0297694.jpg

調整後の法人税額が少ないトップ20社
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/4/5/550/img_45fa013dc23c42a4e17bd1a1a229eb70372456.jpg

http://toyokeizai.net/articles/-/39440
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 23:00:51.80 ID:WCEo/o2u0
おい。ツダヲタ。
こいつの書き込みを悪れるなよ!
わかったか!

88 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/10/06(月) 21:20:59.34 ID:JLYySZr40
>>86
月間販売台数でCX-3が4-5000、ヴェゼルが3000前後だからヴィゼルより売れるだろうね
ただホンダが来年の春になっても今みたいにフィットとヴェゼルしか売るものがなければヴェゼルも4-5000はキープすると思う
販売店の数が違いすぎる
商品の魅力の有無に関わらずこの販売店の絶対数の数はかなり販売台数に影響するからね
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/27(木) 23:01:49.18 ID:WCEo/o2u0
今のマツダデザインの元となったショーモデル
SHINARIのデザイナーは韓国人だった

>実際にエクステリアデザインを手がけたのは若い韓国人デザイナーの趙 庸旭(CHO YONG WOOK)。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/photo/8/
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100748/3/

アテンザの元となったデザイン

TAKERI
http://images.thecarconnection.com/med/2011-mazda-takeri-concept_100382048_m.jpg

TAKERIの元となったデザイン

SHINARI
http://cvimg01cv.c.yimg.jp/cvmaterials/road_impression/2010/mazda_sky_06/03_l.jpg

証拠映像の韓国人デザイナー趙 庸旭(CHO YONG WOOK)
http://www.youtube.com/watch?v=0b1_02M93hU&feature=youtu.be&t=1m7s