【SUBARU】新型アウトバック Part9【OUTBACK】©2ch.net

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/27(木) 15:38:34.94 ID:D1yUer1W0

2014年10月24日発売の新型｢アウトバック｣について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。

※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。

<<このスレでのお約束ごと>>
　●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
　☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
　★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
　★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
　☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。

□<関連スレ>
アウトバックランカスターグランドワゴン 38台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399195443/
【SUBARU】新型(BN)レガシィ Part4【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415540517/

■<前スレ>
【SUBARU】新型アウトバック Part8【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416617535/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:41:29.94 ID:TkRnbQbB0

あのボディサイズでFB25は力不足な気がするが、どうなの？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:47:03.35 ID:D1yUer1W0

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:51:28.85 ID:Q+a/aYQzO

>>1
なんでこんなに早く先走ったの？
とりあえず３.６が出たら買う

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:51:53.64 ID:D1yUer1W0

<型式> DBA-BS9

<ボディサイズ> 全長×全幅×全高(mm)4815×1840×1605／最低地上高(mm)200
　最小回転半径(m)5.5／ホイールベース(mm)2745／トレッド(mm)前1575／後1590／
　車両重量(kg)1570 [Limited 1580]

<エンジン> 形式 [FB25]
　2.5L水平対向4気筒DOHC16バルブAVCS／圧縮比 [10.3]
　最高出力 129kw(175ps)/5800rpm
　最大トルク 235kw(24.0kgfm)/4000rpm
　燃料消費率 14.6 km/L(JC08モード)／燃料種類レギュラー／燃料タンク容量60L

<駆動形式／変速機> フルタイムAWD (アクティブトルクスプリット)／リニアトロニック

<タイヤ／ホイール> ※オフセット 55mm／PCD 114.3mm／5穴
　(標準グレード) → 225/65R17 102H／17×7J
　Limited → 225/60R18 100V／18×7J

■スバル新型レガシィアウトバック／B4を発売 (2014年10月24日)
　http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_24_110012.html
【販売計画】レガシィ合計月販1200台（内訳：アウトバック月販800台／B4月販400台）

■スバル新型レガシィアウトバック／B4の受注状況について (2014年11月26日)
　http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_11_26_110293.html

■公式動画【SUBARU On-Tube】
　http://m.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM1T4pkohrwT40lGId-OjIsR

■NEW LEGACY OUTBACK / LEGACY B4 発表会
　http://m.youtube.com/watch?v=9DBZvkbRWAw

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:59:58.30 ID:D1yUer1W0

■納車待ちテンプレ■※見積り段階での濫用NG※
　↓
【契約日】
【地域】
【グレード】
【ボディ(内装)カラー】
【MOP】
【DOP】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】値引き額など

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:06:02.77 ID:D1yUer1W0

■sage進行でお願いします。

※投稿時のメール欄に[sage]と入れる※

■前スレを埋めてからお使いください。

【SUBARU】新型アウトバック Part8【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416617535/

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:54:15.74 ID:DbyrB2wt0

>>2
ボディサイズは大きくても車重は軽いじゃん。1580キロだろ。

メガクルーザーなんて、2850キロ170馬力だぞ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:17:08.89 ID:Z2PqmEKK0

言い出しっぺの>>7
前スレ埋めてから書き込めよこの早漏が

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:29:35.96 ID:nX11jHPg0

このスレの変遷
１）ツーリングワゴンガー
２）幅ガー
３）エンジンガー　 ←いまここ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:33:17.08 ID:tNsMse+A0

>>10
途中に
ウィンカー音ガー

があったよ。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:41:29.21 ID:uQPfoSay0

おいおい、乗り心地ガーと足回りガーとタイヤガーを忘れるなよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:42:34.80 ID:uQPfoSay0

あ、納車した人ガーもあったわ（笑

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:59:01.64 ID:tNsMse+A0

>>10
エンジンガーは一時的なものじゃなくてずっとつきまとうだろ。
嫌がらせをしてくるしか楽しみがないんだよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:00:15.95 ID:8Y5Pb6wB0

納車「した」人に聞きたかったらデラ行けってヤツｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:03:33.72 ID:tNsMse+A0

高級感を出したくてハンドルメッキを頼んだんだが
なぜハンドル全体をメッキにしてくれなかったんだ。
高いし。
1、2年後にフォレスターのアドバンテージラインみたいな仕様が出るんだろうな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:05:19.12 ID:jqw5aQHu0

初めてlimited試乗したけど、本当に足は硬めなのな。
俺はWRX STI納車待ちだけど内装の質感とハーマンカードンは正直羨ましい。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:06:37.81 ID:tNsMse+A0

>>17
方向性違うのに羨ましがってどうすんのよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:20:51.47 ID:8ATH3xan0

自分の車しか乗ったこと無い奴は別だが、
ハイパワー車からの乗り換えじゃない限り
パワー不足なんて感じないと思うぞ。
荷物＆人満載で高速上りは、さすがにもたつく
かも知れんが、踏み込めばキックダウン？(CVTだと
表現がオカシイかな？)普通に加速するわ。
エンジングレードが選べないから皆ブーブー言ってる
だけで、３．６や他のグレードがあったとしても、
結局、必要性と経済性(ｲﾆｼｬﾙ＆ﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄ)で検討して
２．５Iを選んでる可能性は高いと思うぞ。
高速で１５０キロ以上で飛ばしたい奴は別だが（つかまるよ）…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:38:15.26 ID:/AnhtbHD0

しかしデザインに対して愚痴どころか高評価ばかりなスバル車って初めてだよな
XVも悪くは無かったけど

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:44:38.42 ID:BfZDNx6L0

>>20
レヴォーグが酷いからその反動かな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:44:40.08 ID:HUHLXEyj0

XVはスバルらしいドンくささがいっぱい残ってるが、新型OBはほとんど無いな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:44:52.41 ID:UlkiZQ7Z0

先代がひどい、先々代がイマイチだったっていうのもあるんじゃない？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:48:33.62 ID:j5a636g/0

>>8,19
二代前のBPは1450kgの177psだぞ。
FB25は低速トルクが改善してるとはいえ、130kgのデブってる。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:03:35.51 ID:BGHEjSA20

マサダの油圧ジャッキが使えなくなった

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 16:20:47.93 ID:8ATH3xan0

>>24

トルクカーブで十分吸収できるレベルだと思うが。
しかも、安全性も燃費も向上してるし。
それでも、同サイズＡＷＤの車からすれば、かなり
軽いけどね。

27 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/11/28(金) 16:52:41.55 ID:UkmIvJDD0

明日ベース赤が納車だわ（10/24契約）
パナナビ＆Ｏｐ諸々で総額410万で値引60万程＋ニコンカメラ＋ネズミーランド4人分（下取車有）
5年半乗ったＢＲを磨いて荷物おろして、買った時のような状態に。
そんで軽くドライブ。あーなんか寂しいね。10万キロ近く乗ったしな…。
憧れだったアウトバックも２台目だ。
あら、明日は雨じゃん。　今週末は納車が多いですかね。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 16:54:18.88 ID:i4cacjXb0

エンジンはもっと頑張れたはずだと思うエンジンチューンできないかな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:21:37.53 ID:2Z2ckbA40

基準として10kg/PSあれば快適に走れると言うから一般的には十分

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:23:54.07 ID:FTnsWmuo0

>>29
パワーウエイトレシオで言うとどのくらいなら快適と言える？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:24:43.90 ID:tt/M9vol0

10月契約の自分にも、待ちに待った納車の連絡きました(≧∇≦)b

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:36:17.41 ID:j5a636g/0

スカイラインの2L直噴ターボが215psくらいなんだけど、低速から
トルクモリモリで300psのFA20ターボなんかよりずっと良いんだよね。
あんな感じならターボでも良いと思うけど、でもターボ積むとボンネット
に変な穴があく決まりあるんだっけ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:38:01.57 ID:XtkQTNTl0

>>27
発売日の契約で、60万も値引きあるわけないだろ。
そんな数字を信じて、ディーラーに交渉に行っちゃう人がいたら、その人にも営業にも迷惑だ。
嘘じゃないというなら、契約書アップしろ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:38:18.67 ID:NQU0VyIa0

今日、プレゼントキャンペーンの結果発表ですが、もう結果きましたか？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:48:23.14 ID:O/32pY3+0

>>33
値引きに下取り額を含めちゃってるパターンだろ
(下取車有)って書いてあるし

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:53:37.54 ID:BGHEjSA20

BRの買取額安過ぎw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:57:35.66 ID:tt/M9vol0

自分はBRMの下取り良かったな

値引きと相殺されるから何ともいえないがね

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:07:06.38 ID:8Y5Pb6wB0

>>32

そりゃ、小径タービンで低回転からフルブーストになるようなエンジンだからな。
だから上の方はすぐ頭打ち。
150キロあたりからの加速はそれなりでしかないし、２Lはやっぱり２L。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:18:24.80 ID:vOW+xdqm0

>>20
SHフォレスターも評価良かったよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:33:16.35 ID:/y0d0Nak0

>>35
なるほどな。だとしたらなんの役にもたたない値引き情報だな。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:52:34.66 ID:25OPthc40

本体値引き20万、OP値引き40万ならあり得るだろ。ベースグレードで410万なら相当OPをつけたよい客だ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:16:36.03 ID:ZdaY+iDb0

どなたかミラーtoミラーの幅をご存じないですか？
フォレスターDBA-SHJから乗り換えですがどれくらい差があるのかと思って。
納車近づいて来たらフォレから大分大きくなったことに不安を感じてきてしましました。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:19:29.22 ID:ZBK7F6ga0

1920

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:37:25.58 ID:V+2FcZzs0

新型アウトバック凄くいいんだけど、
散々言われているように、やっぱり車幅が不安だよなー
よく行く山奥の温泉はすれ違いギリの道路を結構走るんだが、
これだけ車幅が広いとちょっと大変かなって思う
そういったイメージをしていくうちにXVみたいなコンパクトでパワフルな車のほうが
自分にはあっているような気がしてきたし、行ける場所が増えるような気もする

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:39:29.49 ID:Ab/GLs/+0

>>41
本気？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:50:33.52 ID:yORbEnDK0

>>25
kwsk

当方油圧のフロアジャッキで380mmだけど、上げきれないかな？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:52:42.09 ID:ZdaY+iDb0

>>44
同感です。
でもアウトバックの外観に一目惚れしてしまいました。
対応車とのすれ違いと駐車場などのドアパンチ被害が心配です。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:52:57.36 ID:gC4CbgMD0

>>42
以前同じ質問をしたら2060と言われました。明日納車なのでこっちも気になります。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:55:49.30 ID:ZdaY+iDb0

>>48
42です。
ありがとうございます。
2060ならフォレと30ｍｍ程度差ですね。
Dに聞けばいいんだけど今日は終わってるしｗ
感じ的に2110くらいなのかと思ってました。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:57:39.67 ID:gC4CbgMD0

>>49
今から担当者が車検証持ってくるので、忘れなければ聞いてみます。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:10:13.35 ID:cQS+LfCH0

そうそう
そうやって納車した人である営業マンに聞いてろ

52 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/28(金) 20:21:43.21 ID:HAecKjZa0

>>44
　　/ヾ∧　狭道をヒヤヒヤしながら運転しつつ，駐車場所を探し，
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　せっかく見つけたタイムズに車格のせいで駐車できない苦しみを味わうことになるで！
　（　つ旦
　と＿_）__）

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:24:50.26 ID:XzM73rFP0

慣れりゃなんてことない。

普通だよ普通。

54 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/28(金) 20:29:38.29 ID:HAecKjZa0

　　/ヾ∧　山岳部，崖下の峡道で地元ナンバーの軽に遭遇，
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　親切な地元軽が退避エリアにバックしてくれたものの，まだ狭い！
　（　つ旦
　と＿_）__）　　「行くか？行かざるべきか？」このスリルはたまんねーな！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:36:10.01 ID:/AnhtbHD0

今まで常にミラーたたんで運転してるような場所でも無きゃ数センチの幅なんて誤差だよ
評論家といい幅ネガる人多すぎてうけるわ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:39:13.44 ID:XzM73rFP0

親切な地元の方には更にもうちょっとバックしてもらって自分がちゃっかり退避エリアへ。
で、親切な地元の方に頑張ってもらう。

なんてダメだぞ！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:50:17.02 ID:V+2FcZzs0

>>55
ヴェルファイアやパジェロと同程度のサイズで「誤差」ってのは無理がある
新型アウトバックはデカくてすれ違いや取り回しで苦労するってのは事実であって
日本のアウトドアシーン・山岳路では非常に苦労するだろう
でも、それを忘れさせるほどの魅力があるってのも事実であって、
苦労するとわかっていても欲しいって思わせる魅力があるんだよ
デカイのもいいじゃん、デカくて上等ってな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:00:21.60 ID:y+Bdev2/0

>>55
1790幅のところに1800幅の車をおさめるような運転ができるとかw
俺は誤差の意味を間違って覚えていたかもしれん

ちなみにどうやってやるんだ？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:02:00.20 ID:1TqwKN+F0

このアメリカ的なサイズや雰囲気が好きな人が買う車だと思ってるけど
何故北米仕様のまま持ってこなかったのか、その理由が知りたい
雑誌の記事でおねがいします

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:07:11.16 ID:ZBK7F6ga0

A: 売れないから

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:08:52.95 ID:/AnhtbHD0

>>58
だからミラーたたむ状況じゃ無きゃって前置きしてるだろ
そこまでシビアな場所ばかり走るなら、対向車次第でまた変わるだろうし

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:18:45.71 ID:Y7X/PkbG0

デカイっちゃデカイけど、普通に走る分にはそうでも無いと
思うけど。
俺はいつも使ってた安いタワーの駐車場に入らなくなったのが
一番困る位だな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:23:23.36 ID:V+2FcZzs0

>>59
買った本人はアメリカ車とおなじ感覚でアウトバック選んだって認識はないんだろうけど、
サイズはフォードやシボレーのSUVと引けをとらないからな
潜在的なアメ車ファンを掘り起こしているような気もするね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:29:03.54 ID:NAE1CWfm0

日本では欧州車に対抗できるコンセプトにしたんだよね。高級感とか、地上高下げたりとか。
まあ間違ってない気もするけど、中途半端だよね。
どうせ月８００台しか売れないと思っているなら、アメリカ仕様そのまま投入もおもしろかったな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:31:14.74 ID:hlebybba0

>>61
壁じゃなくてブロックとブロックの間のイメージ

ミラーなんぞ当たらない場所

どうやるの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:36:22.95 ID:8ATH3xan0

車幅ガー族は、もっと車幅感覚を鍛えろ！バー無しＥＴＣゲート
１００キロで通過するとか、ミラー幅プラス５センチに１斗缶積んで
５０キロで通過する練習を波止場でやるとか。まだまだ、すれ違い時
余裕あるはずだ！ｗｗｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:36:30.67 ID:6iQrw+lD0

立体駐車場の問題が無ければいいクルマとは思う

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:36:46.14 ID:BGHEjSA20

>>46
いや、車重の話し
マサダの油圧パンタジャッキは車重1,500kgまで

地上高はそこまで高くないから普通のフロアジャッキなら上がるんじゃない？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:40:14.28 ID:dr1MK6l/0

>>65
ネチっこいね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:42:15.55 ID:owosv3Yz0

ミラー幅が先代レガより2cm増えただけなんで大丈夫なんでね？
都会の立駐は大変だろうけど、ウチは田舎の一戸建てだからあんまり心配してない

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:54:57.85 ID:BGHEjSA20

車長も車幅もアウトバックより大きい某ミニバンで
いろいろな山の登山口まで乗り付けてたけど
すれ違いではとくに不満は感じなかったな

左前輪を映すサイドカメラがあったけど
左が崖になってる場所でのすれ違いくらいしか使わなかった

今までの車より大きくなると最初は不安かも知れないけど
慣れだよ慣れ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:58:16.37 ID:DeMlJAeW0

>>64
月に800台も売れるって思ってるスバルの方がおかしいね。趣味性の高い車程、スタートダッシュは月間販売目標は越えるもの。需要が集中するからね。
問題はその後、ずーっと低空飛行を続けるだけ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:59:16.99 ID:9mluU+Li0

初めてのスバルです、
プラドとハリアーとアウトバックで迷いましたが、私はこの車をみてワクワクしました。
エンジンとか足回りとか内装より、外観の印象で決める人も意外と多いのでは、
あの大きさがなかったら選びませんでした。シンプルでいい車だと思ってます、
※ただlimitedのアイボリー選択なしは、？でした。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:59:41.01 ID:rvBuBdGOO

３.６を限定車で出して

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:02:52.87 ID:SjnwUqqP0

中国で売るDITて中国生産？
国内で作って輸出するなら日本でも売ればいいのにな
DITあるなら2月に買うんだけどな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:02:56.75 ID:nX11jHPg0

グランドマスター買っとけ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:20:24.24 ID:yORbEnDK0

>>68
レスありがとう。車重の話でしたか。
パンタは使ったことがないけど前軸重量が1t程度でもダメなんですか。
車載用にパンタジャッキ憧れていたんだけどなぁ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:22:36.68 ID:tcTeo4vy0

分厚いマニュアルようやく読み終えた
ああ、次はアイサイトのマニュアルだ…

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:24:00.64 ID:NQU0VyIa0

皆様内装のアドバイスお願いします。
リミテッド購入にあたり、ピアノブラックのパネルで悩んでいます。
標準のものは、インナーハンドル、パワーウィンドウスイッチの部分に指紋（油？）がつきやすく汚くみえたので、インテリアパッケージをつけたほうが質感も良くなる気がしてつけましたが、よくよく考えれば高いし、返って悪くなりやしないかと不安になりました。

それか、コンソールパネルの部分は標準で、インナーハンドル部分をピアノブラックにするか、、ただそうすると若干色柄（コンソールパネルと）と異なるとかいてあり悩んでいます。

よろしくお願いしますm(__)m

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:26:10.82 ID:yORbEnDK0

>>79
インテリアパッケージもう買ったの？
パネル交換ではなくて、今あるパネルの上から貼り付けるから段差が発生するよ。
首都圏住まいだったら、スバル本社にインテリアパッケージが装着された
タングステンメタリックのLimitedがあるから参考に見てみて。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:29:12.85 ID:NQU0VyIa0

>>80
早々にありがとうございます！パネル交換ではないのですね！
日曜に契約なので、実物は見たことがなく、また見に行く予定も難しそうです。80様はご覧になられた感じはいかがでしたでしょうか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:29:25.01 ID:uQPfoSay0

>月に800台も売れるって思ってるスバルの方がおかしいね。
ディーラーと調整した事業計画値だから日本ディーラー守るためにWeb割やら
25万円キャンペーンの本体リベートで必死サポート。

最後は卸値調整で値引き割り増しやっちゃうかもね。
http://www.legacy.car-lineup.com/mokuhyo_nebiki.html

83 ：subie：2014/11/28(金) 23:50:15.91 ID:uQPfoSay0

>>64
開発者インタビューで「乗り味はA6が印象的」っていってたけどAllroad
のようにエアサスで車高調整できるようになってからだろと思ったわ。
北米ではcheapest AWDとして売れてる事実を忘れるなよ。

>アウトバックは、ダイレクトな競合車種がいません。強いて挙げれば
>アウディの「オールロード」なのでしょうけど……

http://www.webcg.net/articles/-/31602?page=4

84 ：subie：2014/11/28(金) 23:56:42.65 ID:uQPfoSay0

>代わりに、レガシィに関しては、アウディやBMW、メルセデス・ベンツを
>検討されるお客さまにも良さが伝わってくれないかなぁと期待しています。
>レヴォーグとのすみ分け、輸入車を意識される方の乗り換え……その結果、
>ユーザー像の変化は生じると思いますね。社内的には、半数の新規流入が
>期待されています。

動的質感の前に静的質感で足元にも及ばないと言うのに何を抜かしとるんだ？
もっとブランドと商品のポジショニングを理解せよ。競合車種のいない
ニッチ戦略だろ。
http://www.webcg.net/articles/-/31602?page=3

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:02:57.57 ID:acCi/ibB0

>>81
風呂入っていました。
以前も本社のタングステンLmitedフルオプションを報告した事があったけど
インテリアパッケージの写真をアップしていませんでした。

手元の写真を見たら2枚しかなかったのでこれで勘弁して下さい。
http://img.wazamono.jp/car/src/1417186441717.jpg
http://img.wazamono.jp/car/src/1417186576719.jpg
シフト周りだけを見ると結構赤っぽいですね。あと、指紋も目立っています。

私の営業はレヴォーグのお客様にやはり同じようなパネルを装着して
イメージと違ったため薦めませんでした。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:10:51.77 ID:33uVIvYf0

>>81
あの手のアイテムは逆に質感が落ちるからオススメしない。
ピアノブラック調じゃないベースでもテカテカコーティングだから
指紋はつくだろうけどすぐ気にしなくなると思う。しかもあくまで
ピアノ調であって、ピアノのように漆黒の鏡面仕上げじゃないから。

しかし北米仕様ではテカテカコーティングじゃないのが裏山だわ。
ま、所詮ドイツ御三家のような突き板じゃなくてプリントだけどね。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:12:43.68 ID:ZvWiubId0

>85
木目はイマ2どころかイマ３だな
ピアノブラックだったら印象が違うんだろうか？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:13:55.50 ID:1LJbLdOX0

>>85
>>86
早々にアドバイスありがとうございます！写真まで、、感謝です！写真はウッド系ですが、インテリアとマッチしていないような、、。

やはりやめておきます！無駄遣いしないですみました！お二方どうもありがとうございました！

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:16:49.93 ID:ZIwIZCx40

>>85
大変参考になりました。
隙間だらけで乗っけた感が満載ですね。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:28:43.84 ID:RPDA+pkn0

>>88
指紋が気になるなら…
プレクサスをマイクロファイバーの布に染み込ませてから薄く塗り込んでおくと、表面がサラサラになって多少は防指紋になると思うよ
ナビの画面にもお勧め
塗りたては少し臭いが気になるけどね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:31:30.59 ID:1LJbLdOX0

>>90
指紋予防方法ありがとうございます！ここで相談してよかったです！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:37:24.85 ID:CpPskqXr0

>>59
保安基準的なことはおいといて

日本人の好みとしては外装は白黒グレーのモノトーンが人気なので
ダークグレーを設定し、不人気のグリーン系を外した

内装はブラックが人気だからファブリックはブラック一択に
さらにベージュレザーはベースのみ

日本人はギラギラが好きだからリミテッドにメッキガーニッシュ

日本人はラギッド感が不人気なのでルーフレールなし

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:02:26.44 ID:33uVIvYf0

>>91
プロアクティブではなくパッシブセーフティならiガラコってのもあったね。
やたら高かった気がするけどｗ
http://www.kingjim.co.jp/products/smartphone_tablet/iglaco/

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:17:52.12 ID:BqlkhTcA0

>>92
>内装はブラックが人気だから

そいつは嘘だな　メーカーがコスト削減で黒しか選ばせないから

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:26:02.66 ID:33uVIvYf0

>>80
展示車入れ替えになったみたいだけど、オプション装着者の方はまだ
残っているんだろうか？

http://www.subaru.jp/showroom/event/new-legacy-start/
の下画像の真ん中、エクステリアパッケージが意外とイケてる

http://www.subaru.jp/showroom/subaru_stars/
俺的には車音痴で興味も無いスバルスターズとの会話がオススメｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:15:06.16 ID:By01GRJl0

>>85
木目＋ツヤありは「駄目な古さ」だな
ボロい中古車みたいになっていて雰囲気台無しじゃん
つか、追加じゃなく元々あるものをわざわざ変えるとか
悪い影響しかないな

97 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/11/29(土) 07:20:10.37 ID:2zB3CKik0

>>27　です。みんなの憶測がグルグルなので…。
総額410万から６０万円値引きの明細は
車体６万＋下取車15万増額＋ＤＯＰ24万＋ＯＰ10万キャンペーン＋点検パック等5万
試乗から契約まで１時間でちゃっちゃとやった成果？（契約書アップしろとか言わないで～寂しいわ）
ＢＲの下取りは頑張ってくれたよ。
日産にも付き合いがあるんで見てもらったら40万円程の差がでたよ。
　けしてゴリ押しとか卑怯な買い方はしてないよ！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:23:09.46 ID:By01GRJl0

>>95
ホールアーチトリムは失敗だな
フロントバンパーの黒い部分と続きになっているけど
それがかえってダサくなってる
スプラッシュボード単品で付けるのがベストだわ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:30:20.50 ID:3CN6B/o00

エアサスは5年で買い換え壊れても許される欧州車のブランド品に許された特権

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:00:57.05 ID:Npqft01p0

>>97
詳細書かないでただ数字だけの値引き自慢なら反感買うだろ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:03:14.52 ID:ZIwIZCx40

>>98

＞スプラッシュボード単品で付けるのがベストだわ
それ最悪だわｗｗｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:12:55.38 ID:R4MZWPke0

オプションなんて、完全に主観的に判断してつける自己満足の世界。
他人がとやかく言うものではない。
LEDフォグとLEDライセンスバルブ付けて、先週納車になったが、凄く気に入っている。他人に批判される筋合いない。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:14:38.13 ID:JqOdJo2b0

>>102
ここで釣りすんなって

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:25:10.93 ID:ryANxnjMO

>>98
XVのアーチトリムは合っているんだけどね。
アウトバックのアーチトリムはフロントバンパーの黒縁と繋がると（それが狙いみたいだが）
車体を全て黒い樹脂で縁取ることになり、野暮ったくなるんだよな。
スプラッシュボードは同色じゃないが、ペラペラのゴムの泥除けは一般的に黒色だから
単体でもアウトバックには合ってる（B4には絶対に合わないが、同色だっけか？）。
そう考えるとメーカーのデザイナーは優秀だわ。
ディーラーのは木目インパネといいアーチトリムといい、ろくなのがねーな。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:37:19.13 ID:koZKv11+0

アーチトリムは合うと思うけどなー
より雰囲気が出る。
xc70、alltrack、allroadに着いていて何故アウトバックだけ着いていのかが不思議

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:45:31.13 ID:bbSZbDh80

おれもアーチトリムいいと思うけどね。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:48:58.68 ID:q1ZK1Ugr0

アーチトリムとスプラッシュボード付けた。
俺はあのゴテゴテ感が気に入っているしな。

こういうのはホント人それぞれだわ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:30:01.35 ID:+Zlr5VIX0

スプラッシュボードだけ付けるならレガシーのボディー同色だな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:06:00.10 ID:DOFoyGgN0

プラチナムグレーメタリックって人気ないんか？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:32:25.28 ID:ZIwIZCx40

タングステン・白・黒で全体の75％らしいからね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:38:01.50 ID:+Zlr5VIX0

実物見ないで赤にしたけど、あの大きさだとかなり目立ちそう

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:39:25.38 ID:acCi/ibB0

>>109
このスレには俺含めて少なくとも3名は居るみたいだけどね。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:55:51.38 ID:spHqopXaO

オプションで３.６Ｌエンジンは選べますか？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:12:28.14 ID:ldVf2qKU0

>>113
煽りならもっと楽しめるコメント考えてくれ、
な、無能よ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:15:09.18 ID:C+P0A0I80

パンフでも最後尾、希少種ディープシーブルーパールで契約したった

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:33:02.43 ID:Ithb2Avf0

そろそろ、慣らし運転も終わった方のレポート頼むわ。
燃費とか集中的に！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:53:39.88 ID:spHqopXaO

水平対向の低速トルクが遅いのはストロークを長く取れないからだろうけど、今回のアウトバックにはスペースが十分あるんだから、是非その辺を改良して３.６Ｌを乗せて頂きたい

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:57:02.61 ID:FitFt7ux0

↑
あぼーんｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:58:16.58 ID:0csvjZ1H0

自分もアーチトリムいいじゃん派。
アーチトリムがあるとSUV、ないとワゴンになる。
どっちにしろ前面下部の樹脂感はいかんともしがたいので、
だったら足回り全部樹脂っぽい方がSUVっぽい。
ってことで、契約はこれからだけどアーチトリムは付けるつもり。
HPにもアーチトリムとスプラッシュボードは繋がるデザインて書いてあるし
スプラッシュボードだけ付けるのはデザイン的にも片手落ちな感じ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:00:04.51 ID:IznXkAEL0

>>97
下取りのBRのグレードと年式は？
それと下取り金額を教えてもらえると本当助かる。
明日、商談なので。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:00:56.57 ID:YzdjFkmz0

トランクルーム　レボと同じで2分割で開けられるようにしてほしかったな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:01:00.38 ID:TsQi7Pn70

>>117
3.6ってあまりにも排気量が過剰だから3.0か2Lターボで良いよ。
いずれにせよ2.5では、不足はないにしろ余裕ある走りは難しい。
なにより車格に対して貧乏くさい。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:03:29.19 ID:Qn46ovy+0

10月中旬には契約したのにまだこない
やっぱハーマンとサンルーフのせいかな？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:03:44.63 ID:1cgQmKLw0

俺は要らん派。
国内向けのアウトバックはタングステンでちょっとラグジュアリーを演出して乗りこなしたい。
俺の革ジャケットが映えるぜ！

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:08:19.45 ID:4VWzdDAG0

>>102
マイルドヤンキー乙～

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:08:26.28 ID:+Zlr5VIX0

クスクス

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:08:27.32 ID:spHqopXaO

>>122
オフロードやクロスカントリーを想定するなら低速トルクが重要だよ
だから北米では３.６なんだよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:11:41.72 ID:4VWzdDAG0

>>127
ここは北米ではないよね。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:13:41.19 ID:dly2nZf+0

アーチトリムとスプラッシュボードは付けなかった
なぜならば新車から暫くは付けずに乗って、数年経って変化が欲しくなった頃に付ける

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:15:22.07 ID:4VWzdDAG0

>>129
それもいいね。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:17:35.03 ID:4VWzdDAG0

>>123
10/25契約､明日納車。ハーマン。
イエーイ！

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:25:55.53 ID:CpPskqXr0

>>113
選べるよ！
左ハンドルとセットだけどねw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:43:11.63 ID:dly2nZf+0

>>131
おめでとう！おめでとう！
10月末契約だがもう少しか・・・待ち遠しい

134 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/11/29(土) 12:45:54.63 ID:2zB3CKik0

>>120
2009年7月登録Ａ型8万キロ弱(10万弱って大げさでしたスマン）う○こ色
2.5i- Lアイサイト・無プレミアムサンドナビ付・布シート黒
95万ＭＡＸと言われたがプラス10万付けてくれた。
知り合いの中古車屋がセリの売買実績価格を調べたら似た条件で80万位だった。
上記は黒色での価格なので色減点を考慮すると今回はかなり頑張ってくれました。
明日は大安なので是非ハンコを！（担当が良いとハンコも早いよね）

135 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/11/29(土) 12:47:30.59 ID:2zB3CKik0

>>134　訂正
×→ＭＡＸ95万
○→ＭＡＸ90万　です。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:49:12.34 ID:kR81cevr0

>>123
サンルーフ付けると遅くなるって営業が言ってました。

137 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/11/29(土) 12:50:57.39 ID:2zB3CKik0

>>134 再度訂正ごめん
○→ＭＡＸ90万で15万増額　最終下取りは105万。
（足し算できないアホって言わんといてね）

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:55:41.80 ID:VdCBNEvr0

>>80
上から貼り付けってことは納車後に自分で取り外し(標準の状態)に戻せるってことですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:40:58.55 ID:M4LltgQm0

衝動にかられて契約してしまった・・・。
【契約日】11/29
【地域】関東
【グレード】 Limited
【ボディ(内装)カラー】タングステン
【MOP】なし
【DOP】パナナビ（ナビパック） + Diatone G20 + LEDフォグ + ホイールアーチ
+スプラッシュボード + その他いっぱい
【生産連絡】これからくるのかな？
【納車予定】来年1月末（1月登録）
【その他】値引き：本体17万円、web割5万円、DOPから21万円(ナビパックの値引き含む）
下取り13万円上乗せ（D型BR Sパケ）

ハーマンつけると、ウーハーが邪魔してゴルフバックが横に置けなかった。
よってパナナビにした。本体メモリにCD録音できるし。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:00:34.62 ID:7NHRt71j0

>>122
北米でも売れ筋は2.5なんだよ。だから北米から3.6がなくなることはあっても、日本で3.6が発売されることはないよ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:05:26.53 ID:UTbjlbE+0

納車されたんだが、ビビって、ガソリンも入れずに帰って来てしまった。。。
【契約日】10/4
【地域】関東
【グレード】Limited
【ボディ(内装)カラー】パールホワイト
【MOP】ハーマンナビ
【DOP】ベースキット(LEDリングまで、ドアバイザーは装着せず手渡し)、カーゴトレイマット、トレーマット、ドアハンドルメッキ、カーゴステップパネルSUS、スタッドレス、ウィンターブレード
【納車予定】11/23日を29日にしてもらった。
【その他】ウインターブレード、サイズが書いてなかった。
聞いてた人、実測値で勘弁してくれ!
メイン:640mm(ラバー部分:630mm)
助手席側:415mm(ラバー部分:400mm)
リア:330mm(ラバー部分:325mm)

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:33:43.25 ID:AxC8ADLN0

>>141
乙
SAAのPIAA替えゴムは650と425になってるな
リヤは載ってなかったから有難い

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:53:49.38 ID:+Zlr5VIX0

>>139
DIATONEのスバルDOPは再考した方がいい
G20付けるなら市販品の方がいい
DOPのはネットワーク無しの別物
http://youtu.be/ZZ1Xd97oLl0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=17966105/

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:11:16.07 ID:McJjABw+0

>>143

さすがにこれは酷いな
スピーカーをかえたという事実だけで満足できる人以外は納得できないだろ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:11:30.48 ID:ZIwIZCx40

THULEの2015カタログが届いていました
表紙はBS9

気になる人はDへ行くべし

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:52:03.36 ID:8qDdTwmn0

どなたか、ホイールアーチトリムは付けずに、サイドモールディングだけつけた方いらっしゃいませんか。
ドアアタック防ぎたいので付けようか迷ってるんでが、付けた時の画像がアーチトリム付きのものしかなくて想像できないので、いらっしゃったら写真アップいただけると嬉しいです！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:52:21.37 ID:+Zlr5VIX0

書き込み少ないな
みんなディーラーに行ってるのか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:58:02.50 ID:JahHFVth0

>>143
動画の意味が分からんけどどういう意味?
DIATONE聴いたけどクリア感が無く今一だった。
自分の車との比較なのでコスパ的には良いのかなと思ったけどね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:25:48.36 ID:UTbjlbE+0

ハーマンちゃん、64GBのUSBメモリでもFAT32フォーマットされていれば、認識するな。
さすがにWMAロスレスは再生できなかったけども（笑）

Bruetoothだと、圧縮音源がさらに劣化するから、USBメモリ刺しっぱなしかな。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:30:26.74 ID:ZvWiubId0

ディーラーでオーディオレス展示車があったから報告
写真が撮れなかったからＡＡでゴメン

コンソールとナビ収納スペースは
★の部分がケーブル系を通すために貫通仕様
コンソール蓋を上に開けても隙間は確保されてた

断面図ＡＡ
　　　　　送風口→ /三l￣＼
　　　　　　　　　　/　　　　　.ll
. 　　　　　　　　　/　　　　　 ll　バルクヘッド
ｴｱｺﾝ　　　　　 /　　　　　.ll
操作ﾊﾟﾈﾙ→ /コ ★　　　　ll
　　　　　　　　>〆 .l　　　　ノ
　　　　　　／　　　l￣￣￣
　　　　　　　￣￣￣
ナビ収納スペース内部は、余計なケーブルやパイプが無いシンプルな作り
カーナビ取付金具は7インチサイズの位置に作りつけ
8インチを取り付けるには、ワイドナビ用の化粧パネルが出ないと無理っぽい

あんまりいないと思うけど、ＤＡＹでナビやiPhoneケーブル取り付けを考えてる人の助けになれば

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:44:29.67 ID:YW88IIzN0

パナナビで納車した人に質問です。
フロントインフォディスプレイの設定は
ありますか？

システム設定→その他の設定にあるかもです。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:08:19.09 ID:e0h1pF450

>>148
片側をDOPのDIATONE、もう一方を市販のDIATONEにして切り替えながら音質の違いを聞かせてる動画だよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:55:04.52 ID:krNmonuJ0

>>143
動画では市販品は高音が強すぎ。
スバルは低音強すぎ，中高音が出ていない。

それぞれの取り付け方法がどうなのかがわからないので
何とも言えないが，元々の音の素性は良さそうだ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:25:01.48 ID:+Zlr5VIX0

>>153
高音域が目立つのは、市販品のツイーターが外付けってのもあると思う。

音の好みは人それぞれだけど、DOP品が明らかに市販品とは別物である事を知った上で買わないとトラブルになりそう。

実際、装着まで含めて市販品の方がDOPより高額になるとか。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:41:21.99 ID:NOneASmG0

※143動画の元ネタ

三菱電機 DIATONE DS-G20
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2206450/car/1717143/6281987/parts.aspx

blogで経緯や詳細があったが現在はマトメた内容しかないので補足

色々と作業が面倒なのでDOP選択
↓
DOPのDS-G20(トレードインスピーカー)
　※イコライザー
　※望む音質にならない
　※パッシブネットワーク(フィルター)が別体でない
↓
市販のDS-G20
　※別体のパッシブネットワーク配置・配線
　※市販のバッフルボード流用・加工
　※市販のブラケット流用・加工
↓
市販品で求める音質になった、DOPは造りが安物と主張
↓
ネタ拡散～

そもそも純正SPからのグレードUPが狙いのポン付け仕様に拘りの音質を求める方に無理がある

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:45:57.05 ID:NOneASmG0

>>155
これも追加

巷で話題のダイヤトーンのスピーカー・ＤＳ－Ｇ２０ですが・・
http://s.ameblo.jp/puredioigawa/entry-11574369119.html

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:49:01.14 ID:NG55OfcM0

燃費報告カモーン

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:50:32.98 ID:M4LltgQm0

>>139です。パナナビ + DOPのG20で契約した者です。
皆様、G20に関するアドバイスや情報をいただき有難うございます。
市販品とは違うモノであることは承知いたしております。寺でポン付け
できるようにネットワークという"別部品"が廃止されていたり、コス
トダウンのため（専用チューニングのため？）にコンデンサー等の電気部品
が市販品とは違っているのでしょうね・・・。
どんなに高価なスピーカーでも、空洞だらけのドアにポン付けするだけでは
その性能が活かされないでしょうから、納車後に実際の音を聞いてみて、
不満なら対策考えます。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:03:27.50 ID:0csvjZ1H0

ぽん付けがアウトって事は、そのG20に限らずDOPのスピーカー全部がダメって事？

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:05:06.23 ID:kqaXGhkT0

>>134
買い取りの相場ってどこまで信じて良いのか分からないんですよね。
俺っちはディーラー下取りの金額を出してもらった時にC型で19000キロのBRを195万の返事をもらってるんだけど、相場表では155って言われた。金額の乖離が大きすぎるんでは？と思った次第。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:10:58.98 ID:+SONxRQk0

Bluetoothって音悪いと言うけど、ラジオ並みには聞けるのか、途中でプツプツ切れるのか、具体的にどんな感じ？

パナナビですが、追加でHDMI頼もうか迷ってます。
納車後に感謝デーでお願いしようかな…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:12:27.44 ID:ZvWiubId0

>159
DS-G20はお値段高めの専用品なのに、市販品より性能が格段に劣る品だったことだよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:13:06.69 ID:M4LltgQm0

>>159
いや、ダメってことはないですよ。DOPに限らず、市販品でも、ドアにその
まま取り付けただけでは性能は出し切れないと言いたいだけです。
今乗ってるBRですが、ドアの空洞を吸音材でふさいだだけ、ビックリする
ほど音のエネルギーが増大して高音質になりました。
もちろんデットニングが一番効果があったんでしょうが、私的にはこれで
満足してしまいました。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:27:59.82 ID:ys/H05do0

リミテッドの試乗して見積もらった
本体5万、DOPがベースキットとパナナビとかで7万の合計12万だった
オンライン割引5万使ってギリ380万
思ったよりも厳しかった…

そしてやたらとレヴォーグ2.0を勧められた

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:28:43.72 ID:1LJbLdOX0

>>164
値引き低すぎじゃ、、、

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:34:47.36 ID:x10TAqEI0

>>117
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2014/11/29(土) 20:48:27.51 ID:XCm3skcB0
ATとCVTなら単純に牽引荷重が違う。
CX-5ＡＴ車　牽引荷重が最大2000ｋｇに対し改良しているスバルＣＶＴのフォレスターは680㎏
この２者で綱引きさせたら赤子を捻るようにCX-５が勝つだろうね。
↑
こんなレスを見つけた。
しかし、付け加えると燃費もCX-５の方が良いんだよな。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:47:52.22 ID:d4eH776j0

なにが言いたいのかさっぱり・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:51:24.43 ID:UTbjlbE+0

リンクのレス番も間違ってるしな。
スバルスレに荒しにくるマツヲタのせいで、マツダ車のイメージが悪くなる。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:53:34.10 ID:ys/H05do0

>>165
購入資金10万とweb割5万あるので、350～360を目論んでたが甘かった
県境なのでお隣の寺に行ってみようと思う

ちなみに店員お勧めのレボ2.0はDOP満載で値引き30万のトータル420万
買う気はさらさらなく、エアロなんかも入ってたけどレヴォーグ高いね！

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:57:52.99 ID:ZIwIZCx40

>>166

http://hissi.org/read.php/auto/20141129/eDEwVEFxRUkw.html

バカ丸出しｗｗｗｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:59:25.18 ID:oBB+i2uG0

>>164
もうちょい検討して、あれ要らないこれにするとかやって、本気の客にはこれならどう？って感じで話をするんじゃね？
買う気無くてもハリアーと競合させるとかさ。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:00:22.09 ID:+paL34Uj0

>>169
レヴォーグはスバルが一番売りたい車だからな

ココでも色々値引き情報が出てるけど車両から5％、オプションから25％位がいいとこじゃないか
オプションは付ければ付けただけ率が上がる傾向に有るみたい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:01:56.85 ID:d4eH776j0

>>164
そりゃいくらなんでも渋すぎだなあ。
オープニングセールはもう終わっちゃったのかな？
もしくは冷やかしと思われたか・・・
買う気なんだから本気で見積もれって言ってみたら？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:07:31.13 ID:x10TAqEI0

>>167
要はCVTはツマラン

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:12:27.66 ID:88KsNIX00

>>169
神奈川スバルと東京スバルで完全に同じパッケージで相見積とって下取り含めた支払総額に30万以上差があったから、県境ならかならず相見積とれ。
XVだレヴォーグだとフォレスターからの乗り換え候補が出る度に何度も試乗してたから神奈川からは買わない客と思われてたかもしれんけど。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:17:42.23 ID:sfbwjtO20

皆さんはボディーカラー何色にしましたか？
自分はアイスシルバーです！

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:21:51.93 ID:ys/H05do0

・10年落ちのフィット
・下取車無しで見積依頼

あー、これで冷やかしと思われたのかも知れんね
買う気もないハリアーの見積もらうのも辛いが、それもって再度寺に行くのも苦行だわ…
アマゾンで新車売ればいいのに

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:21:53.78 ID:d4eH776j0

皆さんの状況
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_110293.pdf

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:23:04.73 ID:NG55OfcM0

>>174
生きてて恥ずかしくない？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:24:01.94 ID:NG55OfcM0

>>178
とっくにガイシュツ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:29:21.50 ID:sfbwjtO20

>>178
ありがとうございます！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:30:06.99 ID:UTbjlbE+0

>>179
レスつけんな。コイツはもう手遅れだよ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:32:36.22 ID:0RXLzVDj0

>>161
パナナビで発注済ですがUSB、HDMIケーブルとも発注しました。ナビ取り付け時に接続してもらう必要があるため。

Bluetooth接続は、トヨタのMOPナビで試しましたが音量が小さい上、ノイズも拾うし、再生も安定していなくてとても使う気にはならなかったです。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:32:48.77 ID:sfbwjtO20

ところでウィンカー音気になりませんか？
ウィンカー音以外は自分なりには満点ですがウィンカー音を変更、または音を小さくできる方法知ってる方いますか？
Bluetoothで会話するときにかなり音が入りそうで・・・。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:34:52.90 ID:x10TAqEI0

>>179
ジムニーにも負けそうな牽引荷重で恥ずかしくない？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:36:18.25 ID:YW88IIzN0

>>177
気に入った。
総額でいくら以下なら買える。
競合はしないから頑張れ。

と伝えれば、やる気のあるディーラーマンなら
食いついてくれるんじゃないな？
俺も買う気もないクルマを見積もるのが
嫌だったから、この方法を使った。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:41:01.92 ID:NG55OfcM0

>>183
それ昔のBluetoothでしょ？
バージョン古い頃は安定しなかったけど
バージョン3以降のBluetoothは安定してるよ。
音質は悪いかもしれないがすくなくとも雑音はない。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:42:52.14 ID:NG55OfcM0

>>185
いちいちいろんなスレに行ってネガティブな書き込みして恥ずかしくないかと尋ねてるんだよ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:46:21.27 ID:ys/H05do0

>>186
それが一番良さそうだね

寺「お手元にある見積書の数字は読めますか？」
寺「失礼ですが、私どもが相手を見て値段を変えるとお思いで？」
こんな事言われたらその場で泣いてくるわ
ありがと

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:49:46.24 ID:1LJbLdOX0

>>169
当方は、web割は値引き額に満足してから最後にいいました。
購入資金.web割等があるのがわかると買ってくれる？というか買いたいのがバレバレになるのであんまり値引きは期待できなさそう？（特に購入資金10万があるならなおさら）個人的見解ですが、、

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:51:51.54 ID:d4eH776j0

>>177
俺も>>187みたいな感じだったよ。
無理に競合させもお互い時間・労力の無駄。
買いたいけど条件合わなければ今回は見送る、
決算期とか値引きできる時にまた声かけてね
とでも言っとけばいいと思う。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:52:42.50 ID:d4eH776j0

あ、>>186さんの間違いでした。失礼。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:56:30.71 ID:1LJbLdOX0

>>186さんの言う通り、他の車の見積もりとって比べるより、希望の値引き額をいって、これを受け入れてくれるならすぐ契約しますので、その時に連絡下さいのほうがいいような。
初めは無理ですーとかなるかもしれませんが、検討しておいてくださいといってそのまま保留にしてもらう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:09:44.34 ID:UTbjlbE+0

スピードメーターが、レヴォーグのルミネセントメーターよりLEDが間接照明っぽくて穏やかなのが、うれしい誤算。
LEDが目にきつくて、超苦手だったけど、コレは大丈夫そう！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:09:49.79 ID:mJjgmEaw0

>>183
なるほど。
そうしておけば完璧ですよね。
>>187
拘らなければ充分な音質そうですね。

Dにあるので、納車前にいじらせてもらおうと思います！
お二人とも、ありがとう！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:22:55.76 ID:mJjgmEaw0

なにげに自分も予算とかある程度先に伝えちゃったな。
で、最終的に下取りとweb割込みで予算ジャストにしてくれた。
今は手元に残る現金を増やすため、節約の日々…(爆)

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:05:03.34 ID:3wGBWfxQ0

実車を初めてみて、LIMITEDの内装がパッとしない、というか地味すぎてビビった
パネルがピアノブラックで内装もブラック（つか灰色じゃね？）だと車内全てが灰色っぽくてメリハリがないのかな
なんかイメージと違っていてガッカリした
それに比べてベースモデルは逆に好印象
ファブリック・シート（微妙に２トーンで一部アルカンターラ？風）＋木目パネルだとメリハリがあっていいね
さらに好印象なのがベージュ＋木目パネル。一部ブラックの部分も残っていて
よりメリハリが合って「アウトバック乗るならこれしかねーわ」って思った
外観はLIMITEDがいいね。つか、LIMITED＋ベージュ＋木目パネルが最強かな（できないけど）
まぁ全部個人的主観だが、LIMITED選んだ人はちゃんとベースモデルの内装と比較して決めた？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:07:09.68 ID:+Zlr5VIX0

内装だけが車じゃないから

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:16:54.67 ID:CLwGLnix0

内装も車の大事な要素です

車の性格上、リミテッドでもアイボリーが選べればよかったと思うよ
アイボリーを断念して、装備の充実のリミテッドを選んだ人も多いだろうし
俺とか

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:23:42.57 ID:6kJfN6Zm0

内装は大事だよね。俺は黒にビビ！っと来たからリミテッドに決めた。
落ち着いてていいよ。アイボリーはなんかおっさん臭くていやだったんだよね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:23:47.74 ID:ySp/Ept70

>>157
燃費聞いてどうすんの？乗り手と使い方でぜんぜん違うから参考にならんだろ。

マクロで知りたいならNAガソリンはJC08の80%前後だ
http://e-nenpi.com/

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:31:11.21 ID:3wGBWfxQ0

>>199
LIMITEDでアイボリーが選べないのは本当におかしい
せめてファブリックくらい選ばせて欲しいかな（LIMITEDじゃなくなるが）
つかファブリックの見た目や質感むちゃ良いと思うんだが、
皆なんで灰色の合皮シート選んじゃうかな（失礼）

今のLIMITEDって外装と内装がチグハグしている印象があるな
外装はピカピカでそこそこ高級感だしているのに、
内装は灰色一色でパネルも木目じゃなくブラック、スポーツベダルと凄く地味（シャープ？クール？）で
なんかスポーティーに振りすぎなんだよな
せめてパネルは木目でいいやん、って思うんだが

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:38:24.47 ID:+n5uO2Eo0

内装の組み合わせなんて後から追加されるよB型出て半年もしたあたりで特別仕様車登場

204 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/30(日) 00:39:34.81 ID:4qFmkg0G0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　ダークブラウンの革が選べるとええな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:40:15.48 ID:ySp/Ept70

>>197
ピアノブラックっていってもピアノブラック調であって、よく見たら
プリント模様が見えるから、トリムも色合い的にチャコールグレーだね。

アウトバックにアウトドアっぽさを求めると木目にベージュ革、フラッグ
シップを求めるとLimitedで黒革、趣味の道具感ならトリム関係なくベース。

こんな感じだろうね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:56:15.57 ID:ySp/Ept70

現状LimitedはなんちゃってAMG Line、S Line、よくてM Sportsぐらい
の位置づけなんだろうね。もう少しエンジン出力上げないとバランス
がちぐはぐだわ。CVTのATギミックはメーカー自らCVTが走りの楽しさを
スポイルしていると認めているようなもんだしな。

北米レガシィはカムリ・アコードがライバルなんだから、CVTで安さを
追求するのは経営的に間違ってないけどね。だから北米でも3.6より
経済的な2.5が売れ筋になる。通勤・ファミリーユースにはもってこい。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:19:11.15 ID:ySp/Ept70

>>99

そう、高価格な部品を使って高級な質感を作り上げている高級車を
参考にしている時点でマネージャー失格、それがポジショントークで
あるとしても、頭悪いと思われない言い回しをしないといけない。

参考にすべきは、高価格な部品を使わずに高級な質感を出せる技術に
こだわってきたフォルクスワーゲン。レーザー溶接で剛性を確保して
車重を軽く、乾式DSGでエンジン直結し駆動系のパワーロスを防ぐ。
車重を軽くすればトーションビームでも乗り味はあまり悪化しない。

たくさんセンサー積むより、製造原価の安いアイサイト1本のほうが
スムーズな制御を可能にできたように、従来の延長で技術改良するより
ニッチな領域でもイノベーションを起こす技術に投資してほしいわ。
FA25のパーツ作り直したり、副筒式ダンパー調整に投資している場合
じゃないでしょ。

208 ：148：2014/11/30(日) 01:20:55.65 ID:QpNOxzh30

>>152､155
詳しく有り難う。そう言うことね
155の説明見ると音の違いは確実に出るよね
どんなに良いスピーカーでもポン付けしてたら音がスカスカで良い音なんて出ないよ
ただ5,6万位のスピーカーに10万以上かけてデッドニング、アウターバッフルする人も少ないかな
音はある一定レベルまでは値段に比例するので何処で満足するかじゃないかな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:27:05.97 ID:ySp/Ept70

>>206

もう一個言い忘れた、なんちゃってスポーティじゃなくするために
LimitedはVTD-AWDに変えてほしい、革はオプションでいいから。
ロールしないセッティングなのに4駆アンダーで曲がらないぞ（笑

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:55:29.97 ID:puW4RdEbO

エンジンがー
ＣＶＴがー
ＡＷＤがー

うぜー

スバルにはこれからも、スペック厨のスバオタは無視でお願い。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:15:22.84 ID:x2k+2M1jO

スバルは基本性能のレベルが高いからそろそろ質に拘って高級車を作ればいいのが出来そうだな

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:32:29.17 ID:6kJfN6Zm0

>>210

評論家気取りのバカが騒いでるだけだよ。
CVTガーとかスペック厨に限ってボロいの乗ってるんだよwwwww
何乗ってるかきけばカイエンだのBMWって答えるんだから放っておけ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 06:18:17.10 ID:RaDm3zBV0

4WD、ボクサー、アイサイトは良いと思うけど、
CVTで質は理解しにくいとは思うけど、どうなんでしょ。
（まあ改善してきてるみたいけど、エンジン出力の
伝達効率とか基本性能としてどうなのか？）　
　
いずれにしても2.5NAは試乗していらいらしたので、
来年のB型で高出力モデルの追加に期待してる。
　

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 06:36:26.69 ID:PUTYisD70

なんでセンターのＭＦＤなくしたんだろ。
ハーマンナビに統合したみたいだけど、Ｄナビ選んだら
情報量が減るんじゃないの。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:15:27.72 ID:0qOkKoEc0

2.5NA１本に絞ってくれたおかけで
運転荒そうな人が「様子見」してくれてるようだから有難いね。
アイサイトもあるんだし、保険料うんと安くしてくれないかな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:17:02.65 ID:hK2gH74t0

>>214
先代-後期モデル
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/530/997/LEGACY_0021.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/530/997/LEGACY_0030.jpg

現行
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/934/026.jpg

先代の様なインフォメーションディスプレイは不要だな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:47:18.16 ID:lzPmbE/M0

やべ、一瞬どっちが新型か分からんかった

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:50:16.71 ID:PUTYisD70

>>216
フォレスターやXVのようなMFDなら、つけてほしかったな。
センターがちょっとさみしい。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:01:01.62 ID:YSyARvza0

>>215
全くもって同意。
今後も2.5NAだけでいい。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:06:51.42 ID:hVZa5nL90

MFD、メーター内で見れれば要らなくない？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:11:14.97 ID:ETSIWFoa0

無い物ネダリ厨多過ぎだなw
頼まれもしないのにトンチンカン評価でオノレのセンスの無さ晒して何が楽しいんだ？
マジでカスの群れだなここは。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:31:22.79 ID:6kJfN6Zm0

購入した人の質問や意見ってOPの話だったり、ナビの画面の見やすさ
だったり、外観の事などと実用を考えての事ばかりなんだよね。
バカスペック厨はくだらない事ばかり書き込んでるしね。
そんなに注文つける評論家気取りのバカは何乗ってるんだろかね？
さぞかし欠点のない完璧な車に乗ってるんじゃないかね？
とにかくクソ乞食はウザいから死ねばいいと思う。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:35:38.80 ID:7LxoIDNg0

>>220
わいもそう思う。視線移動が少ない方が楽だし、シンプルな方が飽きがこない。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:16:19.50 ID:ikKHLAOQ0

先代のダサさが異常だな。
あとスバリストはアホが多すぎて草不可避

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:23:35.09 ID:JLRrYjId0

>>219
とても静かでトルクフルで
ゆったりと運転できる3.6も選択できるとさらに良いですね。
2.5の経済性も3.6のゆとりも、
どちらも正しい選択だと思います。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:25:05.06 ID:bdGoeBWK0

ここで内装ガーとか言ってるクズ共、センスも知能もDQN以下なんだよな。
スバリストって全員こうなのか？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:29:02.49 ID:bdGoeBWK0

>>225
正しい選択？
どうでもいいから消えろよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:01:22.45 ID:dCJcrpuI0

>>225
日本じゃ選択出来ないから消えてください!!

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:01:50.39 ID:tIwSWuUV0

この車のヘッドライトHIDかと思ってたけど、カタログ見たらLED2灯ロービームになってる。どこに2灯もあるんだ？
プロジェクター以外に見当たらないけど

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:11:47.72 ID:dCJcrpuI0

購入者書き込めや～。
お前らが書き込まないから
あれがダメとかこれがダメだとかの書き込みが目立つんじゃねーか。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:13:20.92 ID:JLRrYjId0

>>230
ではあなたからお願いします。
参考にさせてください。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:17:25.66 ID:dCJcrpuI0

>>231
購入者というか納車された方だ。
俺納車待ち。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:27:51.04 ID:ETSIWFoa0

このスレ、購入者が書き込める環境に無いよな。

現状で存在しないスペックのこと書くヤツが居る内は期待できないと思うよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:31:47.42 ID:3wGBWfxQ0

内装

ベースモデル（ファブリック）
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/038/663/d0f4e6a8c2.jpg
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/038/597/90e6a120e0.jpg

ベースモデル（アイボリー・レザー）
https://www.youtube.com/watch?v=d4k_C3LwY_A

LIMITED
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/038/874/e2a10df09a.jpg
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/019/038/866/055a9a3a52.jpg

動画で比較
https://www.youtube.com/watch?v=WLEWfbDYAeA

内装は、やっぱり木目調パネルとファブリック・シートorアイボリーのベースモデルのがいいなぁ（個人的に）
LIMITEDは車内が灰色一色で殺風景過ぎるかな

235 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/30(日) 10:32:10.17 ID:4qFmkg0G0

　　/ヾ∧　真の購入者は今頃，ドライブ中やで！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　書き込みは，午後6時以降やろな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:38:28.92 ID:ROkHniqc0

ブラックレザーのほうがシックで好み

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:48:37.26 ID:ubLzqiiY0

>>235
隊長もアウトバック買わないんでしょ？

238 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/30(日) 10:52:26.29 ID:4qFmkg0G0

>>237
　　/ヾ∧　9月に違う車が納車された！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　アウトバックはうちの車庫（高さ160cm上限）に入らないんや！
　（　つ旦
　と＿_）__）

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:29:30.12 ID:7GzjBU3N0

レヴォーグスレとアウトバックスレを見てるといかにBPの出来がよかったかわかる。
結局皆ツーリングワゴンからの乗り換え先が見つかってないか、妥協して乗り換えるしかないんだ。
俺も妥協の結果のアウトバックだから買ったのに嬉しさがない。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:47:37.29 ID:x2k+2M1jO

このスレ見てるとアウトバックに興味あったけどこのスレの住民と同レベルだと思うと購買意欲が一気に失せたわｗ
スバルにしては上質で３.６があれば普段乗りに最高だと思ったけどやっぱりターゲット層のレベルが低すぎてスバルは駄目だ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:07:55.12 ID:ROkHniqc0

BPは失敗作なのは明らかです。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:10:06.25 ID:0AiAdkXD0

車の出来が良いほど失敗作で、車の出来が悪いほど成功例となる

最近のスバル

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:11:20.20 ID:ROkHniqc0

>>239 ツーリングワゴンから妥協してアウトバック

スバルの責任じゃなくてあなたの責任でしょ^_^;

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:14:07.90 ID:jDfbztDd0

仮に3.6が追加されたらそれはそれで荒れそうな雰囲気だな

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:27:10.77 ID:Ub0VUtRP0

しょうがないな。渋滞避けて、朝練して来た。
燃費は30キロ走って、表示は12キロだった。スカスカの道だから、いいのは当たり前だが、前車のNAフォレスターより、1.5倍ぐらいいい印象。

あと、トレーマットはゴムの臭いが少しする。気になる人は、水、中性洗剤で、洗って、しばらく干してから、使うと吉。いきなり使っても、2週間くらいで気にならなくなると思う。

こんな書き込み、役に立たないだろ？
それに、他の人も、荒れてるし書き込みにくいんだよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:32:38.80 ID:Ub0VUtRP0

おまけ、アクセスキーは予備の方が通信相手を探して、電池の消耗が激しいことがあるので、電池交換するときは、メイン、予備同時がオススメとのこと。
自分で電池外して保管も可だそうです。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:37:23.72 ID:igiGrxxT0

>>245
ありがとうございます(^-^)
自分もトレーマットつけたので参考になります。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:39:27.66 ID:x2k+2M1jO

>>245
朝から３０キロ乙です！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:46:35.08 ID:7GzjBU3N0

>>243
責任？君は一体何の話してるの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:54:48.75 ID:j+56QVrJ0

BPのが良いとか思い出補正かかってる人いるんだねw

最近の車と乗り比べれば分かるけど、煩いし乗り心地悪いしで今となっては良いとこないよ。
発売当初はそりゃ良かったかもしれんが。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:02:05.41 ID:QZ9jcJMG0

タンレザーも選べるようにしてほしいな
パノラマガラスサンルーフと。
B型が楽しみだ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:04:39.62 ID:/5Rhrb9C0

普通B型っていつ出るもんなの？
今回の発売が2014年10月だから、2015年10月？

253 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/30(日) 13:22:51.93 ID:4qFmkg0G0

>>252
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　スバルはこんな感じ！
　（　つ旦
　と＿_）__）

A型1年目　初物
B型2年目　改善型
C型3年目　ビックMCがあるかも型
D型4年目　熟成型
E型5年目　完成型

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:42:04.68 ID:JLRrYjId0

>>253
なんだその欺瞞は

A型1年目　未完成型
B型2年目　やり残し処理型
C型3年目　MC整形失敗型
D型4年目　特別仕様搾取型
E型5年目　まもなく型落ち型

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:48:01.71 ID:jTQVW3Vc0

>>245
良い書き込みですね～。
ためになると。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:49:54.02 ID:SqD6DHEN0

>>253
ビッグMCはD型じゃね？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:55:44.49 ID:hK2gH74t0

スケジュール

[先代アウトバック] (現行アウトバック)
A型 [2009年～] (2014年～)フルモデルチェンジ
B型 [2010年～] (2015年～) 一部改良
C型 [2011年～] (2016年～) 一部改良
D型 [2012年～] (2017年～) マイナーチェンジ
E型 [2013年～] (2018年～) 一部改良

次のFMCは2019年

※中期計画
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/647/643/29.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/647/643/31.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/647/643/32.jpg
http://m.car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/647/643/36.jpg

258 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/30(日) 14:00:32.12 ID:4qFmkg0G0

>>256
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　そうだったかも・・・
　（　つ旦
　と＿_）__）

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:08:40.59 ID:Ij+i2KXmO

>>250
BPはカーオブザイヤーとったんだっけか
レガシィ史上最高傑作と言われているモデルだな
零戦とかもそうだけど、傑作と言われるモノは
現在の尺では計れない魅力を持っていると思う
特にBPの６気筒タイプなんて今乗っても気持ち良いもんな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:10:24.48 ID:JLRrYjId0

>>259
いや、BPの6気筒は不満が多かった。
燃費悪いしトルク細いしハイオクだし。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:23:06.87 ID:x2k+2M1jO

>>260
スロコン入れたら全く違う車に変貌する
元々弱い低速に更に足枷をはめたスバルは何を考えてたんだろう

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:26:45.97 ID:ROkHniqc0

小さすぎて車のキャラクターにマッチしてないし、狭いから無理矢理シートを小さくしてるから長距離ドライブにも向かないし…

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:27:56.12 ID:Ij+i2KXmO

>>260
燃費やハイオク云々言っている人にはH6の良さは分からんと思う
まぁ車好きって頭おかしいからな(笑

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:29:18.78 ID:Ub0VUtRP0

オレ的慣らしのスケジュール！
シビアコンディションの走行が多いので、神経質にやる！

・慣らし期間中はエンジン始動後、アイドリングを1分間、40km/hで500～1km走行。
・1000kmまではエンジン回転数3000rpm以下。
高速道路で100kmほど80km/hくらいで定速走行があれば、なおよい。
・1000kmでエンジンオイル、フィルター交換、デフとCVTのオイル交換。
・以降、少しずつ回転数をあげていく。(500km走行ごとに、上限回転数を500rpmくらい)
・そんでもって、3000kmでエンジンオイル、フィルター交換、デフとCVTのオイル交換。
以降はエンジンオイルはメンテナンスノートに、デフとCVTは10000kmくらいでオイル交換してからメンテナンスノートに従って、交換
??
って感じでやるつもり。
??
Dさんに聞いたら、「そこまでやったら、確実に長持ちします。そこまでやらんでも大丈夫ですが。」
「CVTやデフもオイル交換は、言ってくれたら、やります。大丈夫です。」
??
ATFと同じで、CVTオイルは最初のうちは早めに交換した方がいいと思うんだよね。
??

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:37:35.64 ID:JLRrYjId0

>>263
BRの3.6はすばらしいと思うけど、
BPの3.0はイマイチだと思ったね。

なにが良かったの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:59:19.09 ID:Ij+i2KXmO

>>265
3.6も良いね
また怒られるけど、アウトバックに3.6が出たら絶対にそっち選ぶわ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:22:27.97 ID:te8W9jO50

レガはBHまで正常進化してたんだけど
4代目から失敗なんだよな、5代目で迷走してどうなる事かと思ったけど
現行アウトバックはもうちょい選択肢増えれば言う事ないよな。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:24:57.08 ID:te8W9jO50

>>253
Bで改善はあるけどCはないだろ
Dででかい改善　見た目も中身も手が入る

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:28:27.74 ID:4UDNbuLl0

恵比寿のスバルショールームに行って来た。
納車を待ちきれずに眺めて一人でこ満悦状態。
ベースグレードのアイボリーのシートが運転手席側の乗り降りで一番擦れるところが既に汚れて灰色がかっていてなんだかなぁってな感じ。展示車のメンテナンスをきちんとやってるのか？？？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:41:15.43 ID:Ub0VUtRP0

>>269
富士重の顔だから、まずいよね。
お客様窓口とかに、メールで連絡してやったら？

ttp://www.subaru.jp/showroom/subaru_stars/
6連星なのに、なぜか8人のこの子達じゃ、おっとりしすぎで分からないだろうし。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:51:06.68 ID:/5Rhrb9C0

Wikipediaでサイクル調べるとA型が10月ならB型も10月っぽいね。
来年の10月に田舎に引っ越すついでに購入予定なんだけど、
9月くらいにディーラーに行けばB型の予定とか教えてくれるもの？
初スバルで引っ越し先だからディーラーに全く面識ないけど・・・

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:02:25.60 ID:x2k+2M1jO

アイボリーとか同じ過ちを何度繰り返すつもりなんだろ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:07:45.40 ID:IxHbNAYi0

>>267
新型のエクステリアデザインはいいね。
欲しいなぁ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:10:17.70 ID:/5Rhrb9C0

もうちょっと調べてみたら、BPの時は半年でB型出てるのね。

10月に発売したBPのA型は翌年5月にB型。
5月に発売したBRのA型は翌年5月にB型。

なら今回のBSも10月発売だから5月にB型が来る可能性があるわけだ。
こりゃますますA型は買えない。
3.6はどうでもいいが米国仕様の5速ATが付いたら正直泣ける。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:12:42.90 ID:IxHbNAYi0

3.6に5ATはいい感じだよ。
5速しかないしトルクがあるからシフトダウン頻度も少ないし
シフトビジーにならないからゆったりと運転できる。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:12:58.58 ID:ETSIWFoa0

今度は出てもいない次バージョンの妄想かよ。
お前らホント糞以下だなｗｗｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:15:55.72 ID:IxHbNAYi0

>>276
購入者が書き込める環境は十分満たしているので、
ぜひ書き込んでください。
参考にしますよ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:22:54.80 ID:4UDNbuLl0

>>270
スバルの新しいショールームって、ただクルマが並んでるだけで見せ方の工夫が全く無いよね。ブランド体験の大事な場所なのに凄く勿体無い。
技術に拘りがあるのなら、それが形としてショールームを訪れた人に伝わるようにすれば良いのに。モーターショーの展示ブースのように。

これは蛇足かもしれないけど極め付けはトイレなんだけど物凄く狭くて用が足せる所が一つしかない。地方のディーラーよりも貧弱。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:27:10.49 ID:COj5oBCB0

近々に買う予定が無い、買えない、買う気が無い現車の不満しか言わない輩が何しにこんなスレ見に来てるの？
そのくせ購入者を見下したい空気満載で書き込んでるとか、冷静に自分を省みたら恥ずかしいと思わんの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:29:52.28 ID:/5Rhrb9C0

全世界のアウトバックが日本と同じく2.5CVTなら心置きなく突っ込めるけど、
今現在でもよその国じゃ5速ATもあるってことがわかってると、
それがいつ日本に導入されるんだってドキドキしながら400万もお金使わないとダメじゃん。
B型でラインナップを増やすのは確実だし。
1年後なら諦めも付くけど半年後はかなり泣ける。買い取りの査定も変わるだろうし。

今回は日本でもアウトバックが好調みたいだから、BPの時みたいに早めのB型を期待してる。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:30:47.48 ID:Ij+i2KXmO

>>279
ここが2ちゃんねるであることをお忘れなく

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:38:24.20 ID:uGzzFYaZ0

ヘッドライトはHIDなのか
レヴォーグがLEDだと言うのに

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:39:27.72 ID:RaDm3zBV0

海外でMTはあるけど、CVT以外のATもあったっけ？
（現行のアウトバック）
　
まあこの手の車は40kgm以上のビッグトルクで
ドーンと余裕で走らせたいってのはあるよね。
　

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:40:05.53 ID:/g1mWGOg0

消費税も延びたし、待てるなら１年待つが良い。
俺、待てたのに衝動買い…(爆)

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:41:46.61 ID:Wfgy7MEP0

>>282
LEDだって

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:02:07.55 ID:yRNXDjsw0

>>280

USにはCVT以外無さそうだけど、どこの国で5速ATのアウトバック売ってるか教えて。

以下USの諸元な、
Lineartronic®Continuously Variable Transmission (CVT)
Lineartronic CVT with 6-speed manual mode and paddle shiftersAlso Standard on: 2.5i, 2.5i Premium, 3.6R Limited

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:18:54.28 ID:ETSIWFoa0

＝＝＝告＝＝＝

このスレは買いたくても買えない貧乏人の妬み書き込みばかりです。

有用な情報は一切ありません。

まともな購入者及び購入検討者は弄られるだけなので二度とここへは来ないように。

以上

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:20:18.06 ID:Ub0VUtRP0

>>278
なぜか、コーヒー屋は隣設されてるのにね（笑）

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:59:54.05 ID:5izPfre20

結局お前らって購入者だろうが冷やかしだろうが無条件マンセーしない奴にはもれなく噛み付いてくるのなw
妥協して買っちゃいけねーのかよw

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:06:18.55 ID:ETSIWFoa0

>>289
ここでまともな反応を期待しても無駄って事だよ。
購入者が書き込む意味も全く無い。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:07:52.49 ID:5izPfre20

>>290
は？俺はお前のような奴に向けて言ってるんだけど。どんだけバカなの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:09:15.52 ID:+15D2Wbw0

良いけど妥協して買うのって普通哀れじゃん？
これからずっと
買ったんだ～
手に入れたんだ～
とかの前に(妥協して)って思いながら話すんだろ？
妥協して何が悪いって開き直りながらさ
そういうのアレじゃん

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:09:47.56 ID:v7Sva2AM0

ID:ETSIWFoa0
↑ってアウトバック買ってないだろ

スバル特有のキモさを感じる
なんというかレヴォーグ系の

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:11:04.18 ID:2Rt/QkvS0

マルチファンクショナルディスプレイなんていらないって思ってたけど、
今フォレスターのサイト見てたらちょっとうらやましくなった(汗)
ええい！いらないいらない！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:13:41.01 ID:ETSIWFoa0

>>293

買うかよ、こんなゴミ車ｗｗｗｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:13:52.76 ID:jDfbztDd0

そういやBRの時代にも3.6海苔がうざいっていう流れがあったような気がするんだが

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:22:28.66 ID:2Rt/QkvS0

スル～スル～

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:25:17.86 ID:Ub0VUtRP0

>>294
アナログ時計表示はいいね。
外気温と時刻表示は、BSとっても見にくい。
外気温はメーター側のMFDとか、低温警告の横に表示できるといいなあ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:32:09.94 ID:SqD6DHEN0

>>264
工場やモータープールですでに全開され
てるけど、新車だと丁寧に乗りたいよな～

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:32:29.80 ID:RQYjrura0

B型で後方支援が追加されるなら待ちたい
しかし車検が10月なんや…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:38:02.28 ID:jTQVW3Vc0

本日納車。
シートは乗り心地いいんだが、一つ問題がある。
ヘッドレストが出過ぎ。もう少しまっすぐにならないかな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:38:34.33 ID:2Rt/QkvS0

>>298
まさにアナログ時計を見て羨ましくなった次第です。

他の車種もマイナーチェンジでハーマンカードンが搭載され、
インテリアの印象がアウトバックに近い感じになってきたね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:39:57.68 ID:Ub0VUtRP0

>>300
2017年からまた新しくなりますよ
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13H28_T11C14A1TI0000/

運転支援システムは、ちょっと前のスマホみたいにどんどん更新されていく段階だから、必要なときに買った方がいいかな～
と思って、僕はA型に逝きました。
次の買い換えタイミングがSGP＋次世代アイサイトのアウトバックになる予定（笑）

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:41:31.07 ID:jTQVW3Vc0

エンジンスターター結構反応いい。
市販のより距離は短いけど必要十分です。
スペアのアクセスキーもまったく同じに使えるからよかった。

スターリンクはやっぱり大して使えないかな。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:46:13.89 ID:jTQVW3Vc0

20キロくらいしか走れなかったけど充分なトルクだよ。
自分の環境じゃ必要十分。

乗る前は大きさに不安があったけど慣れた。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:56:07.02 ID:O429PliH0

海外の3.6の5ATはカバシィの事やな
海外スバルHP見てろくに調べずに早漏したんやろ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:58:04.84 ID:PUTYisD70

>>302
だよねぇ。
見栄えはいいとして、内装の機能としてはフォレスター同等か、もしや
劣ってるような気がする。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:04:53.15 ID:jTQVW3Vc0

Bluetoothオーディオはハーマンで初めてだったけど使い易いよ。
エンジン再始動すれば同時に起動するしこりゃ便利だね。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:06:30.60 ID:Qc8l/xgc0

>>301
ヘッドレストは角度が変えられたはずだけどそれでもって事

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:08:30.05 ID:jTQVW3Vc0

>>309
そう。それでもまだ曲がってる。
首痛持ちだから気になるのかもしれないけど。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:09:52.63 ID:Ub0VUtRP0

ハーマンのUSBポートにUSBメモリを刺しっぱなしにして、音楽やら動画を運用する予定なんだが、
普通のUSBメモリよりは、こんなメモリの方がもう一つのUSBポートを邪魔しないだろうか悶々としている。

ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13H28_T11C14A1TI0000/
まあ今どきUSB2.0なんで、お安いから試せばいいじゃないって感じなんですけどね。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:14:09.92 ID:HXFVjmJE0

>>301
納車おめでとうございます。

ヘッドレストは角度調整してもダメでした？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:26:36.98 ID:jTQVW3Vc0

>>312
ありがとうございます。

ヘッドレスト気になるのはたぶん俺だけなのかもしれません。
前車のヘッドレストがもう少し後ろになったので…。
なにぶん首痛持ちでまっすぐにしたいんです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:27:42.37 ID:8xj2baPC0

富士重工業は自動ブレーキを含む運転支援システム「アイサイト」を2017年にかけて改良し、前方への衝突の予防に加えて、後方や斜め後ろなど全方位の車と衝突回避できるようにする。
トヨタ自動車やホンダが自動ブレーキ機能の搭載車種を増やす方針を掲げる中、高い安全技術を早期に投入し予防安全で先行する。

　吉永泰之社長が日本経済新聞の取材で明らかにした。
同社は今春に発表した中期経営計画で、20年をめどに自動運転機能を搭載したアイサイトを投入する方針を掲げている。
17年をめどに開発するアイサイトは自動運転の一歩手前の世代と位置づけられるものだ。
後方にもセンサー機能をつけ、車線変更などの際に後方から迫ってくる車と衝突する危険がある場合に警告音を発する機能を盛り込む見通しだ。

　同社は今年国内で発売した新型ワゴン「レヴォーグ」から、視野角や視認距離を従来型より４割高めた第３世代のアイサイトを搭載している。
自動ブレーキのほか、先行車両と一定の距離を保ちながら追従する機能や高速道路で車線を逸脱しそうになると補正する機能を搭載している。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:30:01.45 ID:jTQVW3Vc0

>>311
見たいんですが見れません。
昔登録したんですが…。他のページでないですか？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:35:24.42 ID:v7Sva2AM0

実は今日ディーラーで実写見てきたんだが、写真で見るよりずっとかっこよかった。
外観は言われているほど大きくはない印象だがプレスラインが綺麗に出ていて迫力がある。
内装も写真よりずっと質感が高い。特にエアコンパネルが全然チープに感じなかった。

とりあえず３．６かDITが出たら即買いということで保留。
納車した人の話だと出る可能性は低いですねーとの事だったが、恐らく出るだろう。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:35:24.77 ID:YQ7nq0tL0

>>46
380mmフロアジャッキはBRアウトバックでギリギリだったので、
ダメだろうと予想していたが、やはり380mmでは持ち上がらなかった。
3t用430mmを買ってきて試したら指1~2本分くらい持ち上がった。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:37:35.45 ID:jTQVW3Vc0

>>316
実は……。

319 ：311：2014/11/30(日) 19:40:38.95 ID:Ub0VUtRP0

>>315
ごめんなさい、次世代アイサイトの記事は、日経以外ちょっと見つけられなかったんですけど、内容は>>314さんの記載の通りです。

メモリのつもりで、コピペミスってました。
ttp://www.sandisk.co.jp/products/usb/cruzer-fit-cz33/
メモリはこっちでした。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:43:27.19 ID:jTQVW3Vc0

>>319
あーこれは良いですね！邪魔にならない。
同じハーマンなのでよろしくお願いします。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:43:46.85 ID:v9IHhJjw0

>>317
車載ジャッキにジャッキヘルパー＆インパクトレンチにするわ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:51:12.81 ID:SqD6DHEN0

>>319
SANじゃなくていいなら、この手の
16G 500円で買えるよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:54:53.62 ID:jTQVW3Vc0

当方リミテッドですが言われていた足回りの硬さは正直わからないな。
前車に影響すると思うんですが。
前車はもうヘタレてたから柔らかく感じたけど新車はそんなもんだろうと思った。

雪がちらつく頃にインチダウンしたスタッドレスに替えた時に違いがわかるのかな。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:57:05.84 ID:Ub0VUtRP0

>>320
こちらこそよろしくお願いします。
SANの64GBはFAT32でフォーマットされてるので、ハーマンで認識できます。
もし、再フォーマットする必要があっても、DISKformatterでぐくると出てくる、バッファローのフォーマットソフトで出来ます。
2じゃなくて、ただの DISKformatter、v2.08を、ゲットするのがポイントです(笑)

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:57:52.20 ID:Ub0VUtRP0

>>322
ありがとう。特にメーカーにこだわってないんで、参考にして探してみます。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:58:21.15 ID:nXMqZ4BO0

生産状況の連絡が来ました。遅れぎみだそうです、年明け希望なので影響ないですが、
カーポートも大型の頑丈な物にに改装して気合い十分です。去年の雪はほんとに大変でした、

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:02:40.80 ID:jTQVW3Vc0

>>324
たぶんソフトを使わなくてもWindowsのフォーマットでいけますよ。
こういうのは今まで何度もmp3プレイヤーなどでやっているので。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:10:26.19 ID:hdZPg1az0

本日、リミテッドパナナビにて高速含めた300km程のドライブした
全車は二代目のハリアーだけど、車体の大きさは特に感じなかった。BPやBRからの乗換組が車体を気にするのかな？
足の硬さは好みだけど俺は前者のふにゃ足は好きでなかったからいいフィーリングだった。
慣らし中なので、高速で踏み込みはまだしてないが出力に不満はない。ツーリングワゴン組からは不満が出るかもしれんが、2500前後のNAから乗り換えた人には不満はないんじゃないかな？
100km下道200km高速の燃費は13km/lだったが、満タン法のではない
パナナビはあまりいじってない
おれは前車の時に次の次の交差点をどっちに行けばいいか表示させてたんだが、パナナビでこれをすると画面の半分がその案内になってしまうのが不満かな
長距離乗ってみて気づいたが座面が短いようなきがした
ドライビングポジションがしっくりこないと思っていたがそれは俺がSUVに慣れたせいで、座面位置を低くすると、ポジションもしっくりきたな

総じて、俺はいい車買ったなとニヤニヤしながら運転してた

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:17:31.17 ID:RQYjrura0

アーチトリムの参考画像いいのないですかね
横から撮った画像とか

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:17:56.08 ID:hdZPg1az0

上に追加だが俺はシート近めで運転するんだがハンドルを一番運転席にすると、自分の左手で外気温やナビの右側が見にくいな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:21:29.71 ID:jTQVW3Vc0

>>329
自分車を見せたいくらいです。
アーチトリム自分としては正解でした。スプラッシュボードとステンレスのカーゴステップパネルも付けてます。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:21:30.16 ID:5izPfre20

>>323
あれが硬いって奴はミニバンからの乗り換えとかだろ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:22:46.36 ID:Ub0VUtRP0

>>327
そうですか～
win7だと、exFATとNTFSしか選べなかったんですよね。
容量がデカすぎたからかな

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:25:55.01 ID:jTQVW3Vc0

>>333
あーそうか。Win7からはFAT32選べないんでしたっけ?
自分はxpも未だに使ってるんで気付かなかったです。
すみません！

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:30:51.31 ID:702h8ik20

>>332
妥協したヤツは黙ってろ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:33:42.39 ID:DnE5Icc20

売れ行き見ていると日本で最後のレガシィとアウトバックになりそうだね。
もう日本スバルはWRXとサンバーのイメージで終わり、子供が大人になったら
海外専売メーカになっていそうだ。

高級車から買い替え狙うなら、テールランプのバックドアLEDケチったり
しないよな、普通ｗ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:38:48.23 ID:HXFVjmJE0

>>313
なるほど。私も納車されたら確認してみます。
それにしても納車羨ましい。

>>317
マジすか！
フロアジャッキ買い直しかぁ。3t対応だと収納も嵩張りそうですね。
エアタンク＋インパクトレンチ＋ジャッキヘルパーの3点セットも
考えてみようかな。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:42:09.27 ID:RQYjrura0

>>331
画像待ってます

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:44:17.91 ID:jTQVW3Vc0

>>338
うーん。ディーラーが覗いてそうで恥ずかしいっす。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:45:51.12 ID:DnE5Icc20

>>332
F31はもっとしなやかだよ、Golf7もね

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:57:45.49 ID:8c3OSmnr0

>>340
トーションビームでもしなやかなゴルフスゲー！

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:02:15.02 ID:8c3OSmnr0

>>328
いーなー俺も早くニヤニヤしてぇ。
雑誌見ながらニヤニヤしてるけどさww

座面について、以前誰かもそれ指摘してた気がするな。

シートのホールド具合はどうだろう？
割りと平面的で大してホールド期待してないけど、革にしたから乗るうちに馴染んできたら嬉しいな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:09:57.08 ID:sLcdO4hz0

>>328
BRに乗ってたけど座面は比べると短いと思うよ。
BRのシートの出来の良さは群を抜いてる。
ちなみに俺っちは新型の納車待ち。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:15:07.04 ID:IN0bSMUS0

>>342
シートのホールドは期待せんほうがいいよ
まあホールドが必要なほど飛ばす車でないしね
ホールドをなくしたゆったり感はいいもんだと思う

ただ、ゆったりを目指すならシートの奥に腰掛けたいんだが、座面のせいで奥に座れない感じがする
これからの人は試乗車で座面チェックしたほうがいいよ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:18:38.34 ID:DnE5Icc20

>>342
ホールド性能は悪くないよ、日本人体型じゃなければ。
https://www.youtube.com/watch?v=xNfSW7yJ4HI

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:21:08.52 ID:IN0bSMUS0

>>345
もはやシートからはみ出てる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:26:47.91 ID:v9IHhJjw0

レボーグのシートだけ欲しいｗ

腰痛持ちだが、試乗車に乗った瞬間に腰に違和感を覚えた
ランバーサポートをバリ硬にしてなんとかって感じ
なにか対策をしなくちゃいかんかも

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:27:19.87 ID:DnE5Icc20

>>346
日本人体型なら余裕があるシートとでも表現できるな、相撲レスラーなら
つらいが、1年ぐらいならドーナツ食い続けても大丈夫だ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:29:46.68 ID:DnE5Icc20

>>341
となったから日本でもCOTY
今度のアウトバックはCOTY取れるかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:39:52.95 ID:8c3OSmnr0

>>344
そっか。一応、二時間くらいは乗らせてもらえたんだが、全く気づかなかった。
その時もホールド性はないと思ったけど、座面の適度な沈みとサイドのサポート、滑りにくいシートがあれば俺は満足なんだが。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:44:49.38 ID:8c3OSmnr0

>>349
無理でしょ。なんも新しくないww

バリアント試乗したけど、1.2でよく走るよな。
あれでアウトバックみたいにカッコ良くて四駆でナビも大画面で使いやすくて内装も少し華やかなら買っても良かったけど。
レボーグ1.6GTSなら少し迷ったわ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:45:58.93 ID:HXFVjmJE0

座面が長ければホールド性が良いとは限らないよね。
現車は座面前部がスライド可能で座面がかなり伸ばせるレザーの
スポーツシートだけどホールド性はあるものの、二時間も座れば
腰が痛くなるシートだよ。

>>350
二時間も普通に座れたのであれば、相性良かったんでは？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:45:59.31 ID:3wGBWfxQ0

>>329
http://sas3366.com/wp-content/uploads/2014/10/DSC_0365.jpg
いいんじゃね？自分は付けないけど。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:46:27.91 ID:8c3OSmnr0

あと、MFDのアナログ時計なら、レクサスみたいなアナログ時計のが全然いい。
ハザードの位置にアナログ時計張り付けようかなww

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:49:11.17 ID:IN0bSMUS0

>>350
感じ方は人それぞれだからなあ
試乗車だとワクワクして細い事気にならなくなるからな

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:57:27.59 ID:RQYjrura0

>>353
すごくわかりにくいです…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:49:41.65 ID:YNvmRxCO0

>>353
やっぱガラパゴスイグアナにしか見えん

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:53:45.40 ID:DnE5Icc20

>>351
かつて和田智さんがADUIでバウハウスが流行っていたときに、GOLFのデザインを
新しさが無く退屈と言っていた同僚をそんなレベルでデザインしてないと咎めたって
エピソードを思い出すね。

たしかにGOLFの歴史やポリシーを知らない嫁には商用車の様と全く不評だったがｗ、
個人的にワルター・デ・シルヴァのスルメイカのようなカーデザインは好きだ。
特に156は有名。

359 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/30(日) 22:53:48.40 ID:4qFmkg0G0

>>353
　　/ヾ∧　なかなかええね！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　ホイールを大口径にして艶黒塗装して，LEDフォグをブルーかグリーンにすれば，完璧や！
　（　つ旦
　と＿_）__）

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:55:10.84 ID:SBoxSkIb0

フラッグシップカーがレギュラーガソリンなんてね～。
ハイオクいいやん。馬力１５馬力超トルク２キロくらい
上がるし…。
貧乏人は貧乏ーグ１．６に乗っとけ！

361 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/30(日) 22:56:20.04 ID:4qFmkg0G0

　　/ヾ∧　アウトバックの場合，
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　色はタングステン一択と思ったが，パール白もありやな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:03:11.47 ID:SBoxSkIb0

白は商用車っぽいから、やめとけ！せめてテールをLEDの
クリア基調にせねばな。テールの仕上げはボルボを見習え！
テールランプの間は、ブラック樹脂でＳＵＢＡＲＵとか入れろ。
少しはおしゃれになる。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:37:20.51 ID:lKz/7GIc0

素人は絶対デザインに口を出してはいかん
家を建てる時に建築士の意見を無視して感情で口を出す家主の無様さに似ている。
結局　バランスが悪いものにしかならないよ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:37:38.58 ID:DnE5Icc20

>>329

http://news.mynavi.jp/photo/news/2014/10/25/023/images/041l.jpg
http://blog-imgs-62.fc2.com/p/h/e/phev/2014111314394873e.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/news/2014/10/24/244/images/061l.jpg
http://news.mynavi.jp/photo/news/2014/10/24/244/images/062l.jpg

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:46:54.36 ID:RQYjrura0

>>364
ありがとうございます！ありがとうございます！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:47:03.46 ID:DnE5Icc20

>>363
テールゲートにもLED付けて、ぐらいはOK？
妙なところでケチくさいのは大衆車ならでは

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:51:50.82 ID:DnE5Icc20

>>366
間違えた。妙なところでケチくさいのは交換部品を簡素化する実用性。
バンパーも張り出したままだし、高級車やミニバンとは考え方が違う。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:52:00.43 ID:fU20lFwB0

その建築士が建てても。イマイチだからな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:58:30.20 ID:1OEvz0690

LIMITEDのサイドのキラキラモール？はやり過ぎな感あるけどペダルはいいよね。シートも含め悩みまくり...

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:59:31.78 ID:DnE5Icc20

>>367
とは思うものの、前と後ろの意匠をリフレインするならこだわるべきかな、やっぱり
前のLEDデイライトが方向指示器にもなると完璧なんだが

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:09:14.47 ID:ZGWeQK0+0

>>369
個人的にキラキラモールは嫌いじゃないよ
良い意味でAUDIのパクリ

http://www.gooworld.jp/car/AUDI/ALLROAD_QUATTRO.html

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:30:19.37 ID:ATRTPczg0

ピラーが光沢だしおかしくないと思うよ
これでバンパーまで光沢塗装してあったらアレだけど

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:16:52.28 ID:5Yxdq6hn0

Ｂ型を待って買う予定。車検が来年の１２月までなので…。
Ａ型より後退はせんだろうし…。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:18:05.96 ID:4suGpjmz0

>>360
アメリカじゃレギュラーガソリンが標準だよ。
よほどハイパフォーマンスカーでもない限り

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:06:24.67 ID:ilzvmaot0

>>329
アーチトリム国内純正と北米仕様で違うみたい。
北米仕様の方が、スッキリ感はあるかなと。
http://minkara.carview.co.jp/userid/553156/blog/34338477/
http://www.cars101.com/subaru/outback/outback2015photos4.html
userid/553156/blog/34338477/

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 07:51:49.12 ID:DHkJqHluO

>>375
北米のアーチトリム良いね
日本のアーチトリムのセンスのなさは異常

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 08:42:28.26 ID:vdCOR7qx0

北米のアーチトリム良いね～日本のは太めでリア部分がドア関連で細分化し過ぎてるのが下品に見えちゃう

378 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/01(月) 08:48:19.38 ID:QE4mKDQZ0

11/28ベース納車。そんで昨日150㌔高速有の乗った感想です。（ＢＲのＡ型からの乗り換え）
・ハーフスロットルでもトルク十分な合流加速。３ℓ位になった感覚。
・１２㌔/ℓ台で燃費良さそう。高速は14、15は行くかな。
・扁平率が60から65になったが違和感は無いかなあ。ヨコハマジオランダー98。
・思ったよりコツコツ感があるけどそのうち馴染んでくるのかな。
・静かなおかげでウインカー音がうるさいな（音色自体はＯＫなんだがな）バック音は静かすぎ？
・シートは背もたれが少し高くなって、座面高は上がった？ヘッドレストんん？
　シートヒーターは気持ちイイ。眠気が…。
・パナナビは画面デカくてキレイで使いやすい。ハンドルで縮尺変更は便利。
　案内音声を最少にしてるけど大きいな（車内が静かだから？）
・アイサイト３は自然に加減速するねえ。
・トランクマットはセコイけどＢＲの敷いたら前後幅ピッタリで手前のカーブ部分が多少違う程度。
・夜の近づいた時のウエルカムライトはスモールランプ状態で結構明るい。
　降りて施錠後ちょっとの時間も点灯しているがチョット長いかな（閉め忘れた？感が）
・ドアハンドルメッキはハンドルごと交換で良かった。
・カーゴステップパネルメッキはだいぶ質感が上がった。
・泥除け付けたけど言われなければ分からない位に馴染んでる。
・赤色にシルバールーフレールは良い感じ。
・ドア下のメッキはないけどＯＵＴＢＡＣＫのロゴがメッキエンブレム（凸凹あり）だからこれでいいか。
・バンパー中央はシルバーに塗ろうかと思ってたがこれでいいかな。
・鍵はサイド部がステンレス無垢みたいで重いな。（前は軽と同じだったからな）
ざっとこんな感じです。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 08:55:15.91 ID:MAN/dITg0

この車に一目ぼれしてしましました
スバルは初めてなのですが
この車の良い所・悪いところなど、何か気づいた点ありますか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/01(月) 09:13:38.81 ID:QE4mKDQZ0

>>379
【良い】車高が高く見晴らしが良く、高い割に重心が低いので運転しやすい。
　デカいが小回りが利くのでデカさを忘れる。　2.5ℓでレギュラーガソリンは珍しく経済的。
　台数が少ないので駐車場で発見しやすい。　年数回の降雪時の安心感「明日雪だよ!どーしよ」が無い
　雨の高速道路の安定感はピカイチ！特に首都高池袋線。
　ここまでレベルアップしているのにお値段ほぼ変わらず。
【悪い】んー思い当たらない…。（スバリストって訳でもないが）

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 09:47:44.99 ID:L7/Za0/f0

>>379
インテリアのチープ感
特にハンドルと灰色に見える黒革シートが残念。

リアのエクステリア
フロントとサイドの良さと合っていない。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 09:52:06.20 ID:ZGWeQK0+0

>>379
一目ぼれしているうちに買っちゃったほうが幸せになれるよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/01(月) 09:56:34.24 ID:QE4mKDQZ0

確かに　お尻がカッコよくないね。レボーグ似。
ランプの配光が…。　セダンのお尻はＯＫかな。
他が上手くいっているだけにチョイ残念。お尻は見ないでねって感じですかね。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:22:59.35 ID:ZGWeQK0+0

>>379
378さんの書き込みで足りてると思うけど
http://www.autoguide.com/manufacturer/subaru/2015-subaru-outback-review-4015.html

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:38:56.78 ID:50CU6ERg0

チャリ2台を載せるためにTHULEのキャリアを付ける予定なんだけど、
ウイングバーエッジにするか普通のベースタイプにするか迷ってる。

カタログ見るとウイングバーエッジの方が価格が高めなんだけど、
常時付けているとしたらやっぱウイングバーエッジの方が見た目は
いいのかなあ。

ウイングバーエッジ載せた人いる？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:56:14.43 ID:B0blxGZjO

１月納車だけど待てねー

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:38:08.38 ID:EAjOwwi20

>>385
やはり車内格納難しいですか？
当方MTBですが、サイクルベースを自作している人が多いので木材か
パイプフレームでDIYする予定です。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:48:14.56 ID:50CU6ERg0

>>387
サドルを下げることが可能なら何とか行けそうですけど、インテグラルシートポスト
ではどうにもならないんですよ。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:13:50.81 ID:NE6uLkON0

エアロタイプのキャリアベースって他社製品のルーフボックスでも乗るのかな？
THULEのウイングバーにinnoのボックスみたいに。

まあ、自分が持ってるルーフボックスは10年くらい前のinno製なんで、スクエアバーしか使えないと思うけど。
新アウトバック対応inno製のアタッチメントがいつ出るか不明なんで、Thuleのスクエアバーにしようかと思ってる。
スクエアバーなら他社製品や旧製品でも乗せられるよね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:16:49.76 ID:Ca4/yyiD0

>>201
納車されて3日
動力、安全性能、デザインなどほとんど満足だが
一つ不満があった。

収納少なすぎ。説明書は分厚いのにグローブボックス激狭。
小物入れるところがないよー。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:17:26.59 ID:Ca4/yyiD0

アンカー関係ありません!間違えた。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:23:08.88 ID:50CU6ERg0

>>389
THULEのスクエアバーとINNOのスクエアバーは断面のサイズが同じですね。
TERZOは若干細いみたい。

393 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/01(月) 12:26:59.06 ID:MIvMpkYy0

>>379
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　アウトバックに死角無し！
　（　つ旦
　と＿_）__）

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:01:59.77 ID:NE6uLkON0

>>392
情報ありがとう

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:08:31.34 ID:jJ4lB2xF0

>>380
年数回の降雪の安心感て何が？
FFだろうが4WDだろうがスタッドレス履いてるかどうかが全てだぞ、アウトバックでサマータイヤで雪の中走るんじゃねーぞ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:12:03.60 ID:NE6uLkON0

それよりなぜ首都高池袋線なのか

397 ：３７９：2014/12/01(月) 13:15:52.60 ID:MAN/dITg0

沢山のレスありがとうございます
良いところ、悪いところも書いてくださったので参考になります！
これからのみなさんのレスも楽しく読ませていただきますね。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:29:28.55 ID:EAjOwwi20

>>388
それは厳しいですね＞インテグラルシートポスト

私は屋根まで自転車を持ちあげて固定する勇気がないので
車載積みで頑張ります。

399 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/01(月) 14:07:22.69 ID:QE4mKDQZ0

>>395
あーごめんごめん　今回はオールシーズンじゃなかったね。
池袋線はキツイカーブが多くない？（関係ないがオービスも多い？）
あと路面状態が悪いかなあと。
（安定感はプリメーラやラフェスタなどＦＦとの比較よ）

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 14:59:19.73 ID:IYuakx4C0

1月納車でスタッドレスタイヤを探しております。リミテッドの外観を損なわないようなタイヤ＆ホイールおすすめを教えて下さい（またもしよろしければ購入したお品を教えていただけると幸いです）お願いします。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:12:30.50 ID:NE6uLkON0

人柱になる覚悟でピレリの新製品
4本ホイール組み込んで8万以下
http://item.rakuten.co.jp/tire1ban/hori5-17558/

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:16:02.90 ID:+7FffK900

>>385
TERZOの通常のバーエンド(スクエアバー)の時は、端っこの部分で風切り音が発生してたよ

スクエアの形状だから風切り音が出たのかも知れないけど、
90～100km/hの丁度いい速度で発生してたんで、今回はウィングバーエンドにする

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:19:37.22 ID:+7FffK900

>>400
ディーラーで純正＋ブリのセットを注目しました
値段忘れちゃったけど14万弱だったかな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:32:11.93 ID:IYuakx4C0

>>401
>>403
早々にありがとうございます。ホイールは皆様17インチで購入ですよね？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:47:58.63 ID:NE6uLkON0

>>404
17インチ
7.0J
114.3
+53

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:16:47.51 ID:Mw5R0ElW0

純正リミテッドサイズの18inch履けないの？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:38:08.34 ID:DHkJqHluO

>>400
リミテッドもベースも外観同じだろ
リミテッドが特別だとか、何か勘違いしてないか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:42:47.44 ID:c+d2rQ1C0

俺はレヴォーグGTS純正+DMV2にした

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:53:53.81 ID:EAjOwwi20

>>400
17インチDM-V2+エコフォルムSE-10で11.8Kでした。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 16:58:28.66 ID:50CU6ERg0

>>402
情報ありがとうございます。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:06:23.52 ID:IYuakx4C0

>>407
言葉足らずで申し訳ありません。外観ではなく、タイヤのホイールのデザインに差がないようなという意味でした。
不快にさせてしまったら申し訳ありませんでした。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:13:58.37 ID:NE6uLkON0

いや、外観は違うし
そもそもlimited＝「特別な」だからｗ

俺が買った最安ホイールなんか
外観損ねまくりだろうな

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:19:28.06 ID:IYuakx4C0

>>412
教えていただいたホイール安いですね！詳しくサイズもありがとうございます！

>>408
>>409
ありがとうございます！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:41:31.33 ID:Ca4/yyiD0

>>412
安いねー。

外観を取るか値段を取るかそれぞれで良いと思いますよ。
俺はダークシルバーが合うと思ったからその色で安いのを選びました。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:47:12.95 ID:DHkJqHluO

>>412
ピカピカのサイドモール一枚で「特別」とかﾜﾛﾀw
稀少性や高級感でいえばベースのアイボリーが一番じゃね？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:06:57.82 ID:+JxYaeDm0

limitedは既存スバリスト向けのスポーツテイストな感じで
高級感up仕様では無いと思う

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:18:54.75 ID:arHUwosV0

>>415
>>416
高級感云々の意味をいいたいのではありませんでした。車詳しくないので特別こだわりはないのですが、
リミテッドのホイールの感じが好きなので、同じような感じのものをということでした。誤解を招く表現で申し訳ありません。リミテッド、ベースともに良いところがあると思っております。

そして皆様親切に回答していただいて感謝しております。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:34:07.31 ID:+JxYaeDm0

>>417
あぁいやいやレスの流れで感じたことを言っただけなので気にしないで下さい
ホイールはLimited純正みたいな感じがあると良いですね！
ベース契約ですが17インチのLimitedホイールが欲しいなぁと思ってるくらいですから

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:36:12.32 ID:bo7GoyEF0

>>380
年数回の降雪時の安心感ていうのはスタッドレスはいててでしょうか？それともノーマルででもですか？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:40:12.23 ID:eu0Or2r50

ディーラーで18in アルミにwinter maxx SJ8で15万でした。アルミはlimitedのオリジナルに似てて遜色なくカッコ良かったですよ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:53:14.13 ID:NE6uLkON0

http://item.rakuten.co.jp/tire1ban/leoucpbm-17845/
ブラック塗装＋切削光輝タイプっての？
結構いろんなのがあるね。
どれも似合いそうだけど18インチと17インチでは印象がかなり変わる気がする。
17インチの場合は少しおとなしめのデザインの方が浮かないかもね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:53:20.83 ID:IYuakx4C0

>>420
ありがとうございます。おっしゃる通り遜色なく素敵ですね。
ディーラでそのまま購入される方も多いようですが、それは納車時にスタッドレスで納車され（少々高くとも）面倒がないという理由でしょうか？
車初心者でその辺未熟で大変申し訳ないのですが、ディーラで購入したスタッドレスはオートバックス等（タイヤ屋さん）？で購入した方が基本的には安くすみますか？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:55:54.48 ID:NE6uLkON0

あ、リンク先はリム幅が違うから買わんでねｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:02:39.01 ID:Ca4/yyiD0

>>422
ホイールとセットはネットが最安。
最初しか買えないからネットいいよ。
オートバックスとかは安くしたディーラーと変わらない。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:05:26.09 ID:eu0Or2r50

>>422
オートバックスの価格は知りませんが、カッコ良かったし、面倒なく良かったので…
正直、楽天のほうが安いの沢山あります。10万位で

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:10:31.82 ID:NYJWE8/A0

>>422
純正ホイールが気に入ってるなら、そのセットで買うのも選択肢にいれては？？
Limitedなんですよね？
18インチで、16万円くらいになっちゃうけど。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:11:37.11 ID:IYuakx4C0

>>423
>>424
ありがとうございます。皆様の意見を参考にネットで購入することにします！
>>423ホイール素敵ですね、リム幅？とかあるんですね、買う時気をつけます！

ホイールブラック系がいいなぁと考えているのですが、車の色がホワイトなので合わせるといかつく？見えてしまう感じでしょうか？

>>425
ありがとうございます！納車時期によって手間なく納車されるのでメリットですよね(^-^)私は経費削減のため、、、ネットで購入しようと思います！

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:14:36.77 ID:NE6uLkON0

ネットであれこれ探すのも楽しいけどね
でも違ったサイズが遅れられてきたなんて話しも良く聞く

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:16:39.09 ID:IYuakx4C0

>>426

ありがとうございます。ディーラで純正のものも売ってるんですね！
前に聞いた時はないのでー、17インチで探せば等いっていたので（詳しくは聞いてないのですが）

できれば12.3万くらいで購入できればなぁと思っていますが、検討いたします。ありがとうございます(^-^)

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:17:57.76 ID:+7FffK900

>>429
自分で選べないくらいの初心者が、タイヤを値段で選ぶのはやめた方がいいと思います…

オプションを見直せば５万くらい簡単に浮くんじゃないでしょうか

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:20:00.56 ID:zvEyXm860

limitedなので選択の余地ありませんでしたが、
白シートの経験ある方は購入を警戒すると思いますよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:21:56.82 ID:IYuakx4C0

>>430
自分でタイヤを選べないくらいの初心者→まさしくその通りですねΣ（・□・；）。。すみません。。

もう契約してしまって1月納車待ちなんですが、それも検討してみます！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:22:43.58 ID:EAjOwwi20

>>422
うちの営業はスタッドレスタイヤの話になったら、急にトーンダウンして
純正高いから×××に行って下さい。私もそこで買いましたから。って
はっきり言われましたわ。最終的にもっと安い通販選びましたけど。

スタッドレスタイヤはDにアウトバックが到着したら持って行く約束です。
タイミング次第では、タイヤ購入店舗からDに直送という方法もあるけど、
これはタイミング次第ですね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:23:24.46 ID:NE6uLkON0

サイズはここを参考にすればいい
http://spectank.jp/whl/007103854.html
絶対に守るのはP.C.Dと穴の数
これを間違えると嵌まらない

オフセット（インセット）＋55のホイールはなかなか無いので＋53でも大丈夫（純正より2mm外側に出っ張る）

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:25:20.72 ID:NYJWE8/A0

>>429
僕は逆に18インチを薦められました。
アイサイトの保証の都合上で。
実質は17インチで問題ないんですけど、クソ真面目なディーラーでした。

DM-V2と純正ホイールセットで16万円くらいで、ホイールは4つで4万円位みたいなので、タイヤ単体だと12万円の計算になるので、まあ、許容範囲かなと思ってます。
もちろん、支払額は高くなっちゃうので、オススメはしないですけど、
今はスバル純正セットありますよ。
と言うお知らせと言うことで。

今のところ、純正ホイールを手に入れるには、これしかないんですよね、、、

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:27:06.53 ID:Ca4/yyiD0

>>434
なんて親切な方。
これで心置きなくネットで買えるね。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:31:29.52 ID:Ca4/yyiD0

>>435
アイサイトの都合はディーラーのセールス的なものですね。

説明書をみてもわかりますが225/65R17でまったく問題ありません。
そもそも外径が同じなんですから。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:35:04.59 ID:NYJWE8/A0

>>437
そうですね。
DM-V2では、17インチでも、外径は3ミリしか変わりません。
全く問題ありません。
僕は付き合いと、純正ホイールが欲しかったので、買いましたけど。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:39:08.22 ID:Ca4/yyiD0

>>438
純正ってリミテッドについてる奴ですか？
じゃあ良いですね。値段も良心的。高くはないと思いますよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:48:07.43 ID:zvEyXm860

冬タイヤ、
ディーラーで純正18inch＋ダンロップWINTER MAXX SJ8 で130,000円位で頼んだような、
(明細は職場に置いてありますので、)
意外と高くないと思ったのは記憶違いですか？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:49:56.78 ID:Ca4/yyiD0

>>440
鰤は高いんですよ。
どこも他のタイヤより4本で2万は高い。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:50:27.00 ID:cpZfWex10

純正ホイールにわりと近い雰囲気のをみつけたが、純正ボルトが使えないっぽいのが難
HotStuff AGR_ZERO2
ttp://item.rakuten.co.jp/tireshop/00757bsv222565170agrzero02770k55/

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:53:34.30 ID:z968nfCS0

>>380
トヨタのV6 2.5でも今どきはレギュラーじゃない？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:02:31.96 ID:Ca4/yyiD0

ここで聞くことじゃないと思いますが
同じ購入者の皆さんに聞きたいことが。

オイル交換ってどうします？
今までの車はカーショップで3000kmごと交換(自分は5000kmくらいでしたが)
説明書やメーカー推奨は1000kmないしは12ヵ月。
はっきりいってカーショップの3000kmはいくらなんでも営利的ですよね。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:08:19.37 ID:cpZfWex10

>444
自分はだいたい5000ｋｍ毎交換
３ヶ月ごとにディーラーでお客様感謝ディがあるから
その時に走行距離と相談して決めてる

フィルターは半年単位でＯＫ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:08:41.22 ID:NE6uLkON0

>>444
とりあえず4年以上は乗るつもりなんで
5回分はDオプの点検パックで対応させたよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:15:50.75 ID:Ca4/yyiD0

>>445
それはお得かもしれませんね。ちなみにいくら何ですか？

>>446
それは1年に一回ですね。メーカー推奨がそれだからそれでもいいですね。

ありがとうございました。

自分は半年に一回くらいでいいかな。5,6000kmで交換。
スバルはこまめにやった方がいいとか特にないですよね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:19:45.64 ID:JeR8qYF+0

ならし後は車検時にしかオイル交換したことがない。
それでＳＦフォレスター１５年乗ったが特に問題は生じてない。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:27:26.78 ID:Ca4/yyiD0

>>448
素晴らしい。そういう情報を求めてました。

今その情報で自分は一年に一回に決めました。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:27:56.76 ID:cpZfWex10

>447
ディーラーやオイルの種類で値段が変るけど
地元のディーラーでは無料点検付きで4500～6000円

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:31:37.56 ID:Ca4/yyiD0

>>450
ありがとうございます。感謝祭2割引きでその値段ですね。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:33:56.22 ID:NE6uLkON0

徳大寺大先生が「エンジンオイルなんてどんな高級車でもいっちゃん安いのを減った分だけ足しゃーいいんだよ」と仰ってたな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:36:23.08 ID:IYuakx4C0

スタッドレスタイヤの質問で親切に回答してくださった方々ありがとうございましたm(__)m

沢山書き込み、アドバイスいただいたのでそれを参考に決めたいと思います！！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:11:21.84 ID:IlVenRZO0

距離乗るとオイル食うって言われたよ。
10年10万前後から実際に異音がして、なにかと思えばオイル少なかった。
それまで車検でしかやってなかったけど、半年のタイヤ交換毎にオイル交換した。
しかし、今年はそれでも異音が発生。
アウトバック契約したけど、５年はメンテパックのなかでやって、長く乗りたいからその後も最低タイヤ交換毎にはやるよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:20:06.14 ID:YSffQ9320

日本にもいずれ3.6追加されるのかねぇ

みんカラ見ると先代3.6で燃費15km/Lとかあるけど実際どれくらい走るんだろうか

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:21:33.72 ID:lnVkL4Pi0

5年内なんてオイル交換1年毎の適当に見てるだけの車検
だけでも故障なんてしないのが大半だけどな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:28:22.88 ID:BpT9Wo0f0

オイルは減った分を足すが正解だろ環境にもやさしいぞ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:36:56.65 ID:IlVenRZO0

15年乗っても年間走行距離が五千キロいかないとかなら充分だろうが、年一万とかで車検毎なら、二万キロ毎のオイル交換。
これは長くないか？普通に考えて。

俺は経験上、もう少し豆にやるけどな。
ちなみに、減った分だけとか寺でやってくれるのか？
アウトバックは4.5リッター位と言われたけど、減った分だけならずいぶん安上がりになる。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:38:23.19 ID:pMjpB9Fj0

DOPでグリル交換した人、あまりいないのかな。画像うぷがどこにもないね。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:09:09.17 ID:vdCOR7qx0

>>459
わざわざ金出してダサくする人いないと思います
B4ならまだわかるけど、アウトバックでメッシュは車のイメージと逆行しちゃう

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:20:45.23 ID:A7Ixo1/F0

BBQグリルは別としても、標準のグリルもイマイチだと思うのは私だけでしょうか。
もうちょっとスッキリした感じが良かったな。

極めて個人的な感想ですけど。

462 ：448：2014/12/01(月) 22:23:40.90 ID:JeR8qYF+0

>>458
自分の場合、走行距離は１万km／年です。
故障など特に困ったことはおきてません。
こまめに交換した車とそうでない車を乗り比べれば
コンディションの違いが分かるのかもしれませんが・・・
みなさんおっしゃってるように、必要量が入ってる限り
問題は生じないと思います。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:30:05.75 ID:4suGpjmz0

>>375
北米仕様だとマッドガードとの段差が生じるな

サイドモールも細いけど、これも太い方が好きだわ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:32:09.06 ID:vl+l4pFw0

>>462
今取説みたら、一万キロか１年で交換って書いてあるな。
とりあえずアウトバックはその手の交換を規定通りにやろうと思う。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 01:32:11.88 ID:CEWlatul0

>>378
レポ乙です。参考になります。ちなみにシートは何にしましたか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 02:32:39.04 ID:gcnydhwS0

まー実際特別仕様のグレードだろ
好みの問題はあるが認めないのはおかしい

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:39:31.99 ID:I/ySIF8w0

余裕のあるエンジンで乗りたい車だから、
2.5NAでは線が細いかなと思った。

USはターボ嫌いもいるから3.6を競合上も
必要なんだろうな。日本だと税制の問題も
あるから、3L以下六気筒か、2L DITか
悩ましいってのはわかるけど。
（ディーゼルだと上質って感じじゃなくなるし）
　

468 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/02(火) 07:42:36.99 ID:uPsF6dzu0

>>419
年数回の降雪時の安心感ってのはＢＲがオールシーズンタイヤでして、
オールシーズンタイヤってのはスタッドレスほどではなく、サマータイヤよりも雪や悪路に強いってことでしょうか。
関東平野の田舎なの車が使えないと不便です。チョットの移動が出来ると非常に便利です。
勿論チェーンは携帯してます。走れるが止まる性能はＮＧなのも承知済み。
今度のＢＳはサマータイヤなので雪は期待できないでしょうが雨の高速なんかはバッチリでしょうね。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:31:51.76 ID:ppOZ4gxo0

>>467
その書き込みまだ必要?

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:45:27.64 ID:bMqjrYSj0

>>467
無視してください。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:43:28.88 ID:ThZeAGzc0

てＳ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:01:53.84 ID:JW9jkZDZO

革シート（ブラック）がグレーだった件、苦情とかないのかな？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:13:27.30 ID:7mzxDaGo0

>>472
え？ブラックじゃないの？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:15:08.48 ID:SjYgQeYx0

>>469

近日中に試乗してくるから、俺の現車の２Lターボとの比較を書いてあげる。

乗り換えたい圧倒的１位がアウトバックだけど、カタログ値を見る限りかなり劣る
エンジンだけが最大のネックなのさ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:32:00.66 ID:bN+dT7L00

>>467
ディーゼルが耕耘機みたいだってのは同感だ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:34:38.41 ID:vCz3/+Up0

>>474
現車は何にお乗りですか？
2.0ターボということはA4やパサートあたりですか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:44:18.76 ID:ThZeAGzc0

フィーリング重視でいくと3.0の直噴6発がイイな。
やっぱ、シュンって吹け上がるのは気持ちいい。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 11:16:39.80 ID:7mzxDaGo0

。。。。
たられば
エンジン話飽きた

479 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/02(火) 11:20:34.76 ID:ZlbzHObx0

　　/ヾ∧　スバル車にもAMG仕様！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　5.5L V8ツインターボが必要やな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

480 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/02(火) 11:33:00.14 ID:ZlbzHObx0

　　/ヾ∧　AMGだとパクリなんで名前を変えた方がええかな！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　スバル　→　星6つ　→　南斗6星やな！
　（　つ旦
　と＿_）__）　　

スバル　アウトバック　サウザー
5.5L V8ツインターボ

おっさん受けがよさそうや！

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 11:38:53.50 ID:aAdjXbw20

スルースルー

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 11:43:57.63 ID:lNjgcdog0

>>473
オフブラックだよ。
チャコールグレー

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 11:47:17.12 ID:7mzxDaGo0

>>482
ナンキュ
実車みてくるわ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:19:11.29 ID:rZbDajTLO

馬のAAうぜー

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:24:40.76 ID:G3/3JcJ/0

【レガシー＆アウトバック】新エンジン待望スレ [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417490654/

486 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/02(火) 12:26:36.06 ID:ZlbzHObx0

　　　 &hearts; &hearts; &hearts;　　 &hearts; &hearts; &hearts;
　　 &hearts;　　　　 &hearts; 　　　　 &hearts;
　 &hearts;　　　　/ヾ∧　　　　 &hearts;
　&hearts;　　　彡|　・　＼　　　 &hearts;
　　&hearts;　　彡|　丶.＿）　　 &hearts;
　　　&hearts;　　（　　　　）　　 &hearts;
　　　　　&hearts;　　　　　&hearts;
　　　　　　　　&hearts;

487 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/02(火) 12:27:19.12 ID:ZlbzHObx0

　　/ヾ∧　俺としたことが
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　失敗してもうた・・・
　（　つ旦
　と＿_）__）

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:52:49.29 ID:SjYgQeYx0

ｗｗｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:56:50.63 ID:U/3OVPxh0

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 13:23:04.81 ID:MKzOgaeY0

>>474

うちも2Lターボ（BPスペBMT)から乗り換えたけど、少なくともBPのターボからだとまったく不足は感じない。
280馬力あったってほぼ持て余してるだけだし、おいしいとこを使って走ると常に4000付近で維持しないといけない。
そのくせ街中で走ってるような状況だと低速トルク無くてもっさり発進。
スペックだけで比較したら随分差あるけど、乗りやすさ気持ちよさはアウトバックのが普通に良かったよ。
不満言ってる８割くらいは乗りもしないで判断してるスペック厨のスバオタとかだと思うわ。
もしくは常時アクセル全開、すぐブレーキみたいなあほな走り方する人か

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 13:34:57.88 ID:mWPqSd+n0

>>468
チェーン携帯してるのですね。なら安心ですね。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 13:38:42.65 ID:wTTdulsI0

>>490
意外とCVTが良い仕事してるって事？
最近CVT車が増えてきたけど

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 14:22:40.11 ID:rgOzfcKC0

駐車場からバックで出るときにRCTAは必要
高速道路などでの車線変更の時にBSMは必要
アメリカ仕様にはこれらはあるのに日本では装備しない姿勢に疑問
アイサイトばかり押してるけど俺からすれば本当に必要なのはRCTAとBSM
これ付けない限り購入は見送るて長年担当してくれたディーラーに言っておいたわ
ちょうど車検切れて買い換えようと思ってたけど他のメーカーになると思う
スカイラインを見てきたけどこれも有りだな、と思って週末にまた見に行くつもり

494 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/02(火) 14:59:34.97 ID:ZlbzHObx0

　　/ヾ∧　そういえば最近，「前向き駐車しろや！」
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　っていう駐車場増えたな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:22:48.04 ID:Sklj9Fwd0

>>493
残念でしたね。
さようなら。
わざわざご苦労様です。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:26:35.92 ID:Sklj9Fwd0

俺は逆にアイサイト初めてだったんだが今後はこれがないと買う気にならないわ。
こんなに便利なものがあったなんて胸熱だわ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:32:39.86 ID:HamYAmH20

>>496
たしかに・・・

「スバル圧勝、ホンダ惨敗」自動ブレーキ安全度評価でこれだけ差が開いた理由

（本文略）

http://www.sankei.com/premium/news/141129/prm1411290002-n1.html

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:39:27.00 ID:Sklj9Fwd0

>>497
ごめん。ブレーキのことじゃないんだ。

アイサイトの他の機能。前の車についていってくれたり警告してくれたりの機能に感動した。
ブレーキは一回も使ったことない。
493の書き込み見てると前方も注意より後方の注意を重要視してるからそんな人もいるんだなと。
前方の機能で最高峰の安全装置より後ろの機能がないっつって「次の車は他のメーカーにする」と
わざわざ書き込むの人がいるのが滑稽に思えました。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:50:53.02 ID:rUF3s2wK0

>>498
同意です。

購入者（先週末に納車）です。
米国版にある後方支援機能が日本版にないのは残念だったけど（防眩ミラーも）、それが購入の決定要因にはならなかったなぁ。
もちろん人それぞれだけどね。

個人的にアイサイトがver2のままだったら買わなかったけど、それは当り前かな（笑）

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 16:00:52.84 ID:HamYAmH20

>>498
Ver.4になれば、全方位監視機能が完成するかも知れん。
後方の死角に隠れた車両をバックミラーで確認しなくても、運転席前方に付ける
モニター画面に映せればそれだけでも十分なんだが・・・。
アルパインのトヨタ車向け監視カメラも似たようなもんだが、ナビ画面じゃ見難い。
ドアミラー下部に付けて側方監視ができるという機能を他社でも作ればいいのにな。
左右後方を常に注意を払ってるオレでも、ついうっかり車線変更で後方車両に警報鳴
らされることがある。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 16:09:31.31 ID:XM29Vbej0

Ver.Xとかいうてるらしいよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 16:10:03.45 ID:XM29Vbej0

Ver.Xとかいうてるらしいよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:11:24.18 ID:CDsdSo/M0

シートヒーター＋アイサイトでの高速運転は眠気との戦い

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:40:10.46 ID:wTTdulsI0

次世代「アイサイト」17年めど導入　富士重、後方にもセンサ
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13H28_T11C14A1TI0000/

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:25:05.87 ID:1lBAd8890

>>504
こんなのってないよ！
次もスバルにするしかないじゃない！

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:30:40.39 ID:wTTdulsI0

>>505
17年だとアウトバック、マイナーチェンジ頃かな？
がんばってそれまでに頭金用意しなくちゃｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:31:09.77 ID:7YudZoqp0

>>502
私、ぶつからないので　Ver X

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:42:22.83 ID:SUa/ekd80

タングステンにすべきか、プラチナムグレーにすべきか
・・・迷う

今週末に契約予定だが、どっちにしよう

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:44:52.61 ID:SjYgQeYx0

>>476

なかなかご明察。パサの2.0Ｔです。カタログ値はたかだか200PSしかないので
たいしたこそなさそうだが、ちょっといじってあることもあって速いよ。
低回転からトルクフルなので街乗りからちょっと人に言えない高速までオールラウンダー。

>>490
パサはBPのドッカンターボとはだいぶん性格異なるのでなんとも言えんけど、
アウトバックのFB25が感性的に満足できるエンジンであって欲しいと思うよ。
OBに乗り換えたくてうずうずしてるのは事実なもんで、エンジンというネックが
俺の杞憂であって欲しいと願ってる。
B型待っててもアイボリー内装がオプションから消されるリスクもあるし。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:16:35.21 ID:vCz3/+Up0

>>509
まさかのまぐれ当たり。
2.0Tで200psというと、6速ティプトロでしょうかね？
加えて定番のROMチューンという構成でしょうか？
6速ティプトロのB7A4 2.0Tq 200psの出来の良さもしっていますので、
パサート2.0Tが健闘すると思います。

BNレガシィとの比較になりますが改修型FB25+新リニアトロニックは
良く出来ていますよ。
私のA4は1.8Tqで170ps + ROMチューンして200ps/トルク32kg・m仕様に
していますがBNレガシィ相手だと完全にA4の負けです。
BRだったらまだ発進時のダイレクト感は5速ティプトロの方が勝っていましたが
BNの方がトルクフルで出足が良いですよ。
また、登坂車線などの加速勝負は3速でぶん回せば恐らくA4がパワフルに
加速していくでしょうが、5速100km/h巡航時からの再加速は4速に
シフトダウンしないとS/S#のSIドライブ相手に引き分けに持って行けない状況です。
ただ、瞬間燃費計を見たときに一桁台のA4と二桁台のB4、ハイオクとレギュラー
エンジンの世代が違いすぎて泣けてきますわ。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:25:20.44 ID:YkrNUWGi0

なにこの長文。気持ち悪い。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:46:32.31 ID:wCmqksrG0

>>500
>左右後方を常に注意を払ってるオレでも、ついうっかり車線変更で後方車両に警報鳴らされることがある。

いやそれ注意払えてねーから…

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:22:31.70 ID:m7VJ3hR00

10末契約の俺のアウトバックはまだか～

514 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/02(火) 20:31:29.30 ID:ZlbzHObx0

　　/ヾ∧　車線変更？
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　常に追越車線を爆走している俺には関係のない話やな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:34:05.14 ID:Oi25OjKx0

通行帯違反やな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:37:49.42 ID:U/3OVPxh0

>>514

＞常に追越車線を爆走している・・・

それはもう「暴走」ですね。

517 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/02(火) 20:40:53.94 ID:ZlbzHObx0

【イメージ図】

　　　　　　　　　/ヾ∧　ｵﾗｵﾗｧ！
　　　　　　　彡|　・　＼　　　　　　　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　　　彡|　丶.＿）つ　　　　　　（；・ω・）つ　ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ…
　　　　　　　（つ＼></　　　　　　　（つ＼></
⌒ヽ　　　　　/　　　⌒)　　　　　　　　/　　　⌒)　　　Y⌒ヽ
　　人　　　 /＿＿し.　　　　　　　　/＿＿し.　　ノ⌒ヽ　人
Y⌒ヽ）⌒ヽし　　　Y⌒ヽY⌒ヽY　 .し　　　Y⌒ヽ　　　　Y　　）⌒ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:48:48.95 ID:TbBkkoZD0

https://www.youtube.com/watch?v=KpeYrFLtrgY
あ～もう、地球終わったな、これ・・・見ないほうがいいかも。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:56:41.42 ID:HKySG0OB0

あーあ、３．６があればなー

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:00:20.53 ID:5HaYfJqV0

ツーリングワゴンガーー
ハバガー！
エンジンガー！
オプションナビガー
ホウコウシジキオンガー！
シートイロガー！

ますます増えるよ！！ガーレンジャー

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:01:22.40 ID:Oi25OjKx0

豪州で出てるから輸入しろ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:06:17.29 ID:TEYun73K0

>>520

そりゃ完璧なものなんてないんだから、買ったにしろ買ってないにしろ、愚痴の一つもある奴いるだろ。
書き込み規制のようなお前のような書き込みの方がイラつく。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:19:38.16 ID:4DeZMzTyO

>>522
２ちゃんは初めて？
肩の力抜いてもっと相手を小馬鹿にした表現をしろよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:20:21.94 ID:zAG4johB0

>>522
いやイチイチ噛み付くお前の方がムカつく。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:20:41.11 ID:MKzOgaeY0

>>522
どうみても愚痴の垂れ流しみてる方がいらつくがな

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:22:47.11 ID:nftqLvRK0

排気音ですが、不等長のドロドロ音が僅かですが聞こえますよね。
私だけでしょうか？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:26:04.09 ID:PYqlER6U0

２１世紀の世界でもならし運転は必要なのか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:29:36.23 ID:hPcwng+00

待ち遠しい...
あと二ヶ月耐えるのつらすぎ(笑)

ところでTR104を取り付けチャレンジしてる方、
その後どうなりました？
自分は納車までに適合が発表されなければ
TR104にホムセンで買った3mmゴムを挟んでの
取り付けを目論んでます。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:42:04.29 ID:nftqLvRK0

私もBRへは乗り換えの前は、ＢＰターボでした普段乗りや１００km高速巡航はＢＲの方が快適です。
ＢＰはやはりトルクがなさ過ぎでした。ＢＲの2.5ターボだとチョット比べるものが違い過ぎ
ですが、2.0DITだと立ち上がりのトルク感はいい勝負ですよ。
リニアCVTが改良が進んでいるのが大きく貢献しているかもしれませんね。
７日納車なのでまたインプレします。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:14:33.70 ID:su/br1w00

アウトバックに一目惚れしたけど、少し経って冷静にレヴォーグと比較すると
レヴォーグも良いんだよなぁ
レヴォーグはアウトバックと同じ値段で２倍の馬力とトルクがあるし、車幅も小さくて
山道のすれ違いでも楽そうだし、殆どのシチュエーション（オンロード）で
圧倒的にレヴォーグが楽しいだろうな
熟考してなおレヴォーグよりアウトバック選んだ人って、何が決め手になったの？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:18:45.05 ID:NY47HuY90

アウトバックとレヴォーグのアイサイト3ってまったく同じじゃないよね？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:21:06.84 ID:QYqw/ZH/0

決め手？
アウトバックに試乗して、直後にレヴォに試乗したら、全く車格が違うと感じたから。

走りだけならレヴォだったけどね。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:30:31.02 ID:BK2cwPeV0

カーシェアリングでレヴォーグ借りて都内を半日乗ったけど低速域でギクシャクした感じがあって乗りにくかった。排気量がそれなりにあるクルマの方がスムーズに運転出来ると思った。
それとシートの出来がイマイチに感じた。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:30:56.26 ID:TXuSj9Q+0

>530
最低地上高
レヴォだとウチの駐車場の段差が危険で危ない

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:38:01.05 ID:nftqLvRK0

レヴォーグとアウトバックので悩んでましたが実車でアウトバックに決めました
アウトバックの方が私には、唯一無二を感じたからです。
あれだけの大きなボディに塊感を感じた久々のHitなクルマでした。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:50:03.36 ID:v2dFbU/o0

>>530
レヴォーグは真面目すぎて面白くない。
ゴルフみたい。
アウトバックはどこかおおらかさがある。アメ車的な感じ。

俺はそんな全体の雰囲気と内装が気に入った。
レヴォーグの見た目がもう少し俺好みで内装もアイボリーとか選べたなら迷うかも。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:04:45.21 ID:uWSZlgCB0

レヴォーグとアウトバック？
ここによく来る「エンジンが」とかいう人には理解できない良さだよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:05:49.74 ID:su/br1w00

色んな感じ方があるけど、要は静粛性とNAエンジンが決め手ってところかな
個人的にもターボよりもNAのリニアな出力特性が好きだけど、
レヴォーグの圧倒的なパワー（トルクも馬力もアウトバックの２倍）に目が眩んできたかも
車格って話もあったけど、６気筒だったらそれも感じられたかもしれないが
たかだか４気筒だと言うほど車格ってのは感じられないんだよな
あと、レヴォーグの最低地上高のデメリットも、（アウトバックと比較して）コンパクトな車幅や取り回しの
メリットのほうが上回るように感じてきた
まぁ、要はアウトバックにもう少しパワーがあればレヴォーグなんぞ眼中にないんだけど
今のラインナップ（４気筒モデルのみ）と日本の道路事情を考えると、どうしてもレヴォーグに
軍配を上げざるを得ない（かもしれない・・・）

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:07:25.87 ID:0YMCfcUQ0

レヴォーグとアウトバック？
車のキャラクターだね。アウトバックの大人っぽさが好きなら、レヴォーグは全く選択肢に入らないよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:19:25.26 ID:GQvXm2Q+0

>>539
まぁ、アウトバックのターゲットは５０代らしいからね
パワーなんぞ関係ないってのも分かるんだが
なんせレヴォーグと差がありすぎるんだよな
アウトバックのトルクは４０００回転で２３５Nに対して
レヴォーグのそれは１８００回転で４００Nって・・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:20:49.86 ID:3TG0N6j40

好きなクルマ買えばいいんだよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:49:18.60 ID:b+Grcel80

レヴォーグはボンネットの穴とか、デザインが子供の玩具みたいな感じがして大人（３０代の自分）
が乗るには正直恥ずかしくて話にならない。後走りがどうのこうのとかも、もうお腹いっぱい。
アウトバックはデザインも良いし、目指す方向性もガツガツしてない大らかさがあって大人の車って感じが好き

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:04:20.11 ID:cDa5669p0

>>493
北米仕様を並行で買うのを強くオススメする

>>508
悩んでる、つまり「どっちでもいい」ならタングステンだな。
イメージカラーだから将来の下取りに多少有利。
泥やホコリが目立たない
おれなら下取り関係なくタングステンを選ぶけど、最終的には好きにすればいいさ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:07:39.36 ID:sgNAblHs0

ランカスターMT、BPEアウトバックと乗り継いできたのでスバル車乗りだけど穴開き乗った事ない
だからか穴開き=スポーティのイメージ強すぎてスポーティな走りしない自分とは縁が無いと感じる
レヴォーグもMTあるなら面白いかなと思ったけど
でも最低地上高低すぎるなあ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:18:03.79 ID:VYnzWann0

新型は、パーツの剛性感やブレーキのしっかり効く感じが段違いに昔のスバルと違うと思った。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:58:05.19 ID:EcajNsvd0

>>538
そう考える時点であなたにアウトバックは向いてない。

もう答えは出てる。迷うのもおかしい。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 02:00:11.80 ID:u/UTJ93E0

>>542
３０代でもうお腹いっぱいって年寄りくせーな
車乗りはじめてたかだか十数年だろ
残り３０年以上そんなんで楽しいのか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 02:05:26.17 ID:EcajNsvd0

>>547
自分もギリギリ30代だがまったく同様の考えだよ。
レヴォはガキっぽいと感じた。
もうターボはいらないし、2.5NAがベストと感じた。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 02:08:21.23 ID:fPE7fo3A0

気づいたら今日で46歳だわ・・・

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 02:10:18.25 ID:EcajNsvd0

>>549
おめでとう。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 03:30:35.21 ID:/6UoPJGt0

貧乏ウンチクガー野郎を粛清する、ハイオク仕様はよ！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 04:24:15.80 ID:QGYeCrXc0

車買う目的がはおもちゃとか道具だと思うから、かっこよさとかかわいらしいとか
便利で使いやすいとかはわかるんだけど、子供っぽいとか落ち着いたとか大人っぽいとか
って感想を持つ人のアタマが良くわからん
免許取れる分別のある人が見て、乗った感想がソレ？ﾐﾀｲﾅ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 04:36:24.33 ID:AFz5vXLg0

乗った感想というより主に見た目の感想だと思うんだが？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 04:57:16.07 ID:EcajNsvd0

>>552
車が道具なのは当たり前だが愛着を持ったり、キャラクターを特定化するためにもある程度の擬人化はいいだろ。
工業製品にししかみえないあなたには理解できないんだから、無視すれば？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 06:03:57.05 ID:x7bm48B30

>>542
みたいにさ車買うのが精一杯でシマムラでジャージ買って
着たりしないしね。
スーツも買うし趣味にも金掛けるからね。
飯食いにも行くし。
車ばっかに構ってらんないのよ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 06:20:37.07 ID:m7Abl1mKO

アウトバックを選んだ理由の殆どはイメージや見た目ってことか
動力性能についてはどう思う？
>アウトバックのトルクは４０００回転で２３５Nに対して
>レヴォーグのそれは１８００回転で４００N
個人的には、これだけ違うとさすがに考えちゃうけどな
アウトバックの4000回転で235Nって、結構回さないとあかんよね？
大人の走り云々言っているけど要は（比較的）モッサリなんだろ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 06:25:29.84 ID:52M4ov/g0

>>552
分別のある大人、とか語る人がいちいち人の好みを批判するなんてw

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 06:45:46.75 ID:e0o7z/YR0

>>530からの流れで、熟考してアウトバックを選んだ理由が見た目だったり擬人化だったり
ってのが分別のある大人ねぇ…

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 06:53:41.71 ID:Cog+YdFD0

書き込んでいる人の人格に言及するのはもうやめましょうよ。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:18:16.79 ID:Re/0QFS/0

動力性能は数値で出てる通りの差があるでしょ。
楽しさもレヴォーグのがあると思うけど、アウトバックの方がゆったり同乗者と快適にドライブできる。
後部座席の余裕や静粛性も良いから、車内での会話も割りと自然に出来る。
あとは、基本的には見た目も内装も好きじゃない車に乗りたくないからなぁ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:30:50.00 ID:SY1Vxnwx0

車だって長い付き合いになるわけだから、見た目の印象が選ぶ要素の一つでもおかしくないでしょ。
ほら、異性もさ、どんなに性格良くても見た目が全く好みじゃなかったら、恋愛対象にならなくない？(例えがおかしい？)
まあ、その好みがレヴォなのかアウトバックなのかは人それぞれだろうけど。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:32:53.32 ID:YOE/y7+H0

その異性に
「メチャクチャ考えたけど、最後の決め手は見た目でした」
って言えるなら言ってこいよ

そして、車の話と関係ないよな？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:39:19.13 ID:IkK5x0730

俺も30代前半だけどレヴォーグは見た目の子供っぽい感じがダメだった。
試乗してみたら走りは最高なんだけどねw

ただ所有するからには見た目が好みじゃないと納得できない。
20代の頃だったら納得してレヴォーグいけたかもしれんが。

それに比べて今回のアウトバックは見た目の上質感があるから好きだけどなぁ。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:40:20.83 ID:j2SxyywX0

馬の人もそうだがレヴォーグ派がけっこういるんだな。
批判されるとケチつけてくるし。

俺も参考にレヴォスレみるがわざわざ出張してまで批判に対する書き込みなんてしないぞ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 07:46:02.68 ID:sHbi4rk60

　レボーグにしないでアウトバックにした理由！
レボーグは車高が低すぎて現場へ入れない（ＢＲＺと同じだって）
レボーグのスポーツタイプのイスは脇腹辺りの圧迫感がダメ（米人体格なので×　デブ？）
パワーがあって面白いけど、あの加速感を味わう頃にはとっくにスピード違反なのよね。
レボは街で見かけるとカッコいいよね。アウトバックはＢＲですらほとんど見かけないなあ（そこがいい？）
車格の割には後席がちょっと狭いね（荷室を大きくとったらしい）
　決定的な理由はＢＲ型のアウトバックが良かったから！　ＢＳはもっと良いぞ！！

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:56:17.71 ID:m7Abl1mKO

>>564
自分はレヴォーグ派じゃなく、むしろアウトバック派だけどね
最初はアウトバックに一目惚れして、逆にレヴォーグの見た目や車高の低さを馬鹿にしていたけど、
いざ買おうってときになって改めて冷静に検討すると
日本のあらゆるシチュエーションにおいてレヴォーグが最適なように思えてきたな
日本の道って山奥に行ってもほぼ舗装されているけど
道幅は非常に狭かったりするわけで、それ考えると
アウトバックの車幅や取り回しの悪さは非常にネックになるんだよね
「あそこの温泉に行きたいけど道が狭いからなぁ」なんて心配するのはどうなんだと
あとはやっぱりアウトバックの２倍はあるパワーかな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:59:36.54 ID:j2SxyywX0

>>566
で、答えが出てるのになんて言ってほしくてここにいるの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:11:07.35 ID:jTsLwCuP0

レヴォーグとアウトバックの違い？
ディーラーで並んでるとこ見るだけでも
上質感が全然違うけど？

内装も、アウトバックに乗ってからレヴォーグに乗ると
メーターは小さいわ、車内は狭いは
頑張って豪華にしました感溢れてるわで
比較にならんのだか。
そりゃインプレッサに装飾しただけだから当然か。

ベースの車格が違うんだから、差があって当たり前。
その辺の違いすら分からんなら、人に意見を押し付けずに好きな方買えば？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:12:58.99 ID:KqVzKjDD0

>>566
その辺のおばちゃんがアルファードで
イオンの立駐を自由自在に動き回っているこのご時世に
何を情けないことを。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:15:18.97 ID:Re/0QFS/0

アウトバックの車幅が無理ならレヴォーグの車高も無理な道じゃね？
それと動力的に日本の道にレヴォーグまで必要ないから、その点でもあなたの話はどこか矛盾する。

今度出るCX-3のディーゼルならトルクもあるし山道の取り回しも良いでしょう。
でも、それは嫌って思うだろ？

その感覚が、アウトバックを選ぶ我々とレヴォーグが良いと思う貴方の感覚の違いで、そのみぞは埋まらないんじゃないか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:16:24.74 ID:KqVzKjDD0

雪が積もった時にドアを開けるとアウトバックの良さがよく分かる。
「やっぱこの地上高だよな」と。

なのに、屋根の雪かきをするときルーフレールのウザいこと邪魔なこと。
レス仕様を選択できればいいのに。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:16:40.33 ID:b+Grcel80

>>566
レヴォーグスレで話してこれば背中押してもらえますよ
アウトバックとレヴォーグでは目指す方向性が違うわけだし

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:20:43.78 ID:AjFSFO3J0

>>569
その辺のおばちゃんは狭い道で外へ寄らずに反対車線へはみ出して対向してくるけどな
小さい車なら解決する

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:25:47.31 ID:ywLbmPP9O

レヴォーグの2.0だと乗り出し400万位になるけど、
アウトバックに400万なら安いと思った。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:28:24.18 ID:4tVINsnG0

レヴォーグと競合してる人がこんなにいるのにびっくり
結構方向性が違うと思うんだけどな
ツーリングワゴンの影を追ってる人が多いのかねー

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:33:38.40 ID:KqVzKjDD0

>>575
俺はあのデザインがダメ。
尻下がりに見えて虫みたいで。
前も横も筋や折り目の線だらけでうっとうしい。
WRXはかっこいいのにね。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:44:18.35 ID:u9robN5h0

アウトバックは万人受けではないけど、ツボにはまれば最適解なんだよな。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:00:51.15 ID:m7Abl1mKO

>>570
何度も言うけど、日本の道って狭くても舗装してあるのが殆どなんだよ。山奥でもね
つまり車幅はコンパクトが良いけど、舗装路だから車高は要求されない

あとパワーだけど、日本には高速道路や首都高などがあるし、
短い直線が多い一般道での追い越しだと「パワーがあればな」って思うシチュエーションは多いし

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:11:31.50 ID:1m5bDoX90

>>540
アウトバックにもターボあれば更に売れると思うけど
２，５NAも悪くないんだよね

試乗すれば１８００回で４００ｎも出てるようには感じないし
ツインターボの頃のレガの方が良かったしな。

エンジンは回してナンボでしょ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:18:03.50 ID:zTr3uSrO0

>>512
www

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:20:50.28 ID:jTsLwCuP0

>>578
視点が高いと長距離や高速で楽。
幅が広いのは困るけどメリットの方が大きい。
広さ、バランス、安定性等々。
そもそも幅広が嫌ならこのスレに来ない。

DQNじゃあるまいし、短い直線で追い越そうなんて
考えないから。

レヴォーグ買えば？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:20:52.25 ID:71lNAFZ30

>>579
高回転型エンジンは良かったなあ
低速トルクスカスカで乗りにくいとか言われるが
まあ、エコのご時世では無理だわね

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:21:51.92 ID:sgNAblHs0

>>578
雪道とか走る事が無いならそれでいいんじゃないすか
アウトバックの最低地上高は全行程の最後の数百メートルにしか役に立たないけどそれが大事な訳で

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:21:52.59 ID:eYqknHIN0

レヴォーグ買えば？
レヴォーグ信者うざい

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:22:49.12 ID:qFSlinV40

富士重の新アイサイトが最高評価　自動ブレーキ実車試験

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO79951000Q4A121C1000000/
日経BP社が発行する自動車技術専門誌「日経Automotive Technology」は2014年10月、自動車メーカー
3社が販売する自動ブレーキ搭載車について、低中速における車両と歩行者の認識・衝突回避機能をテ
ストした。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:30:03.47 ID:WZuta+HX0

>>578
何度も言わんでもええから…
レヴォーグスレへどうぞ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:39:09.34 ID:R6EmimtF0

BPレガシィでも車幅ガーとか言うヤツ居たけど、結局レヴォーグでも同じ車幅だったんだよね？
もうコンパクトカー買えば良いんでね？
アウトバック試乗したけど、車幅とか普通車並みだろｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 10:04:18.10 ID:sHbi4rk60

1台ですべてを満たそうとしたってダメじゃないかな。
決して悪いとは思いませんが、
お金ガー車庫ガー車幅ガー　この時点でターゲットユーザーから外れているのでは。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:04:49.30 ID:ohxpK6fj0

ｔｓ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:14:23.27 ID:FCQJYik+0

パナナビは値引込みでも魅力に欠けるな、専用パネルとは言えパナR500に25万とか…ありえんわ。
2DINの化粧パネルもシルバーのラインが残るから一体感は意外に悪くない。

誰かオーディオレス車の間口採寸した人いない？
DOPにワイドナビないけど、画像で見ると200mm幅あるように見えてならないんだが。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:30:34.24 ID:xAy19qam0

>>578
だから、車幅ならレヴォーグも3ナンバー。
その六センチだか何センチだかの差で通れない道ならレヴォーグだって厳しいよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:49:54.40 ID:T1WMCC1L0

アウトバックとレヴォーグじゃ方向性がまったく違うから
この二車種が同じ選択テーブルに上がることはない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:52:02.44 ID:ghvOBZcW0

スバル製ワゴンが欲しい人は選択テーブルに上がるな。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:57:49.26 ID:GKCCTQFf0

アウトバックとWRX S4の二台買えば全て解決！
って話じゃないの。

595 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 11:15:25.41 ID:sHbi4rk60

プレオ：初心者子供用
サンバートラック：週末のホームセンターへＤＩＹ買出用＆畑
ＢＲＺ：奥さんと週末デート用（母用・たまに父が通勤に）
トレジア：娘用
インプレッサ：ジジババ用
ＸＶ：フットサル好き息子用
アウトバック：家族3～4人で温泉旅行用（父車）
　どうだ！これで！！　（田舎では実際にあるがな）

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 11:31:58.72 ID:1Ejo7dFz0

7人家族で7台だから普通にあり得るけど、太田市の設定ですか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 11:40:14.34 ID:proyYbxX0

クルマを選ぶ理由が見た目じゃダメなの？

「カーデザイン」を全否定とは、またスゴイな

598 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 11:45:03.00 ID:sHbi4rk60

桐生市（太田市の上）の渡良瀬渓谷のそばが設定地。ジジは菊と盆栽も趣味。
こんなスバル一家はいるだろうね。千葉あたりも居そうだね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 11:50:55.11 ID:b+Grcel80

>>597
おれは8割くらは見た目で決めるよ
今回もSUVかワゴンで買い替えとだけ決まってて、まず見た目で候補を考えた
性能とかはその後だわ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:13:14.47 ID:ghvOBZcW0

エクシーガ「・・・」

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:26:51.53 ID:zjg4/8JV0

>>587
アウトバックの車幅はミニバン並みかそれ以上だよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:30:11.23 ID:3k6mKKlF0

またおかしな流れになってるな。
レヴォーグ人間はわけのわからない書き込みしないでくれよ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:35:31.69 ID:umedFnGA0

レヴォな方々はどういうわけかコンプレックスの塊なんですよね。
ホント気持ち悪いです。

604 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆LEVORGzcgM ：2014/12/03(水) 12:38:47.68 ID:Wzd+PHj+0

|　 |
|　 |ヾ∧
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|文|丶.＿）
|￣|　　）

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:46:37.77 ID:9v+eliO10

>>601
ミニバンならアルヴェルと同じ。
ノアボクより全然でかい。

だけど、運転してみると、そこまで大きいと感じない。

CX-5だってハリアーだってNXだって同じようなもん。
アウトバックの方が長いけど。

狭い道の対向車にとっちゃ迷惑な話だが、それを言うと1800越えてくるすべての車が悪の存在。

それは社会やメーカーが良しとしてる限り、大きさを求める人は居るよ。

山道を通りたいならそれにみあった車を選べば良い。
国内向けのレヴォーグはそういう層も取り込むわけだから。

アウトバックはそういうのに関係ない人が買えば良い。

どっちが良い車？
それは個人が決めることで他人が決めることじゃない。
だったら、レヴォーグのスレでアウトバックの方が良いと書き込めば良いか？
否だろう。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:50:19.29 ID:PM+F/aBF0

アウトバックのスレにレヴォーグの方がいいとかワザワザ書きに来る神経がわからんが、まあ広い心で見逃してやろうや。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:50:49.57 ID:9v+eliO10

アウトバックの良さを教えてくれみたいに書き込みながら、アウトバックの良さを書き込んでやっても、それはわかりませんって感じなんだから、どうしようもない。

実際にみて、乗ってみろよ。
んで、自分で良いと思った方買えば良いだけ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:51:41.76 ID:9v+eliO10

>>606
まぁ、そうっすねww
俺恥ずかしいっす。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:10:25.27 ID:n/FqCX5e0

まぁここの書き込みだけ読んだだけでもレボーグとアウトバックの客層が透けて見えるな。

610 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆LEVORGzcgM ：2014/12/03(水) 13:13:42.57 ID:Wzd+PHj+0

|　 |
|　 |ヾ∧　わいは両刀や！
|＿|・　＼
|文|丶.＿）　ﾌﾌﾌ･･･
|￣|　　）

【その1】
家族で諏訪湖に行くことになり，中央道談合坂で昼食を終えた後，甲府盆地を通過し，登坂路に！
子「うちのアウトバック，どんどん抜かれてるよ・・・スバルは走りの車なんでしょ？」
父「（苦笑しつつ）結構踏んでいるんだけどな・・・」
子「あー，また抜かれた！」
父「ママがデブだからだよ・・・」
子「あーまただ！今の車スバルだったよ！なんていう車なのかな？」
父「レヴォーグかな・・・，アウトバックの方が高いんだぞ（涙目）」
子「パパは買い物下手だね（苦笑）」

【その2】
家族でスキーに行くことになり，上信越道横川で昼食を終えた後，小諸ICで降りて，車坂峠に！
子「うちのレヴォーグ，どんどん追い越しかけられてる・・・スバルは雪の王者なんでしょ？」
父「（苦笑しつつ）起伏が多くて下をすりそうなんだ・・・」
子「あー，また抜かれた！」
父「ママがデブだからだよ・・・」
子「あーまただ！今の車スバルだったよ！なんていう車なのかな？」
父「アウトバックかな・・・，レヴォーグはターボなんだぞ（涙目）」
子「パパは買い物下手だね（苦笑）」

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:16:20.79 ID:3k6mKKlF0

まあ最初はレヴォーグは子供っぽいデザインって書き込みが発端だからな。
アウトバック購入者にはそこが購入動機なんだがその書き込みがレヴォーグの人達には気に食わなかったわけで・・・。
とにかくアウトバックスレなんだからそのくらいの書き込み許してくれよ。
同じスバルで情報共有できるところはあるんだから仲良くしよう。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:25:29.22 ID:1V1mY5r20

車幅たしかに乗用車と考えると1840mmって広い感じがするけど2トントラック（キャンター標準幅）だと1930mmなんだよな。
しかも一番短いボディだと4ナンバー枠。

通常走る道で2トン車で困ることってあまりないような気がする

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:27:35.87 ID:3k6mKKlF0

比較対象がとうとうトラックになったぞ。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:30:03.81 ID:uLh/dNHd0

トラック、ダンプは見切りが良いから車幅の割には運転が楽、
乗用車の感覚とはちがうわ

615 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/03(水) 13:31:54.23 ID:Wzd+PHj+0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　はやぶさ2号を見習え！
　（　つ旦
　と＿_）__）

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:32:34.43 ID:dMo/pfxr0

高速の追越車線で後ろからレヴォ2.0やフォレXTが来て「ごめんなさいすぐに道空けます」ってなっても
何も悔しく感じない大人な人じゃないとアウトバックには乗れない
まさに大人の余裕が試されるアウトバック、子供な精神の人には向かんのだよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:36:42.80 ID:R6EmimtF0

>>601
いや、ミニバンとの比較じゃなくてSUV車との比較だからね。
しかも他の車に比べアウトバックは運転しやすいわ。
ハリアーなんて車幅1835なのにアウトバックよりくっそ運転しにくかったくらいだからなｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:37:16.20 ID:fPE7fo3A0

ここ数年で追い越し車線なんて走らなくなったよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:45:22.89 ID:3k6mKKlF0

俺も追従機能のおかげでゆっくり走行車線走るようになった。
前の車がゆっくり過ぎると追い越すけどね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:56:05.07 ID:qFSlinV40

>>615
「はやぶさ」と聞くと今でも怒り心頭だ。7年の歳月、満身創痍の60億キロの旅を
終えて帰ってきたものの、NHKをはじめ反日メディアのくずマスコミは、午後11時
にオーストラリアのウーメラ砂漠に着陸したことをテロップにも流さなかった。

何故だか分かるか？　

日本の次代を担う子供たちに史上最高の科学教材として、是非生中継すべきイベ
ントを全社シカトしたんだぞ。絶対許さん！！！
何が「はやぶさ２」だ。

http://www.jaxa.jp/article/special/hayabusareturn/index_j.html

ところで「はやぶさ２」打ち上げ成功！！！おめでとう。

http://fanfun.jaxa.jp/countdown/hayabusa2/hayabusa2_live.html

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:57:20.52 ID:PM+F/aBF0

後ろから煽られて慌ててる様じゃダメってことね。
このスレでも同様、余裕を持って煽りはスルーをお願いします。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 15:02:21.65 ID:GKCCTQFf0

平日の追い越し車線最強はプロボックスやADバンといった営業車だが、
レヴォーグでもフォレXTでも、どうぞ抜いていって下さいって感じだわ。
覆面車両を洗い出して貰うには丁度良い囮だからね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 15:10:01.88 ID:sHbi4rk60

ＢＲ乗ってた５年間は煽られる事が少なかったな（そんな運転もしなかったが）
周りにもユッタリ感が伝わるんだろうか。
ＢＳは更にユッタリ感（おおらかな）があるから　煽りとか関係ない世界だよね。

624 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 15:14:15.32 ID:sHbi4rk60

でね、レボ2.0を代車で借りた時にアクセルをガバッと踏んだら
子供たち３才＆１０才は大喜びしてたよ。バカにするわけじゃないけどその程度。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:06:06.07 ID:W74fefJb0

>>624
レヴォーグが代車？？　マジで！
いいなぁ

車検かなにかの代車だったの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 16:33:12.50 ID:sHbi4rk60

>>625
ＢＳが納車してすぐにＤに預けることのなりまして…。（スグに直ったんですが）
「代車ご用意いたしましたんで、こちらを」でレボーグ。
「さ　300馬力　借りちゃっていいんですか？」ま、試乗車なんですけどね。
で、率直な感想「ん？これで300馬力？　32ＧＴＲを想像していたが低速のトルクが？？」
「ここまで回さないといけないなら一般道じゃ危ない速度じゃね？」　そんな感じです。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:55:28.14 ID:R6EmimtF0

>>626
本当ソレ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:57:32.09 ID:A9gPJqqk0

>>597
デザインの意味を調べて来いよ

あと、>>530からの流れだから
熟考してなおレヴォよりOBを選んだ最後の決め手の話よ
それが見た目とかガキ臭くないとか、理由がちゃんちゃらおかしくない？って話

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:58:46.91 ID:ptYOS7Zo0

>>626は素人w

630 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/03(水) 17:02:41.43 ID:sHbi4rk60

>>629
ば　ばれたか…。
プレオ、ジムニーからランクル、サファリまでひと通り乗ったがハイパワー車は無しよ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:05:32.41 ID:3k6mKKlF0

まだレヴォーグ人間が多いなあ。
ガキくさいって言われるのが相当おきに召さないようで…。

しつこいから言わせてもらうがデザインガキくさいんだよ。
これ以上荒らすなら来るな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:15:41.64 ID:y/NxzQcL0

内外装のデザインがアウトバックで中身がレヴォーグのツーリングワゴンだったらサイズなんか関係なくバカ売れしたと思う
勃たうあ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:20:09.52 ID:52M4ov/g0

レヴォーグなんて興味ないよ。
レヴォーグ乗りの人は自信がないんだね。

アウトバックの話聞きたい。

納車されたらキャンプにスノボー、テニスに行くから荷物積んで悪路も行くよ。
カーゴがいつも汚くなるからカーゴトレーマット買った。
21000円くらいで高いね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:32:24.77 ID:W74fefJb0

>>630
結構、SUV・クロカンを乗り継いでるんですね
今回のアウトバックはそうした車たちと比べてどうですか？

ボディサイズ以外(日本なので)はかなりパーフェクトに近いかな、って思うけど

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:53:29.70 ID:m7Abl1mKO

ここでレヴォーグ持ち出したのはレヴォーグを持ち上げたい訳じゃなく、
ましてやアウトバックを貶めたい訳でもないんだがね
日本の道路事情に合った、ストレスなく速くて快適で狭い道にも臆することのない、
ベストなスバル車を購入したいって一心だったんだけどね
引き合いに出すのはXVでもフォレスターでも良かったんだが
車格からしてアウトバックとは全く競合しないから持ち出さなかったわけで

自分みたいに、殆どアウトバックに決まりかけたが
色んな情報を仕入れて「冷静に」再検討した結果、レヴォーグも良いなぁと
本気で悩んでる人とかいないんかな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:56:43.52 ID:yWN9xLJh0

かまってちゃんの荒しうぜぇ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:02:47.18 ID:52M4ov/g0

>>635
ベストなスバル車と言うが、ベストは人によっても違うし用途にもよるから。
アウトバックとレヴォーグでは用途も嗜好も違いすぎる。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:04:21.36 ID:GKCCTQFf0

>>633
1月納車だから1月のお客様感謝Dayでカーゴトレーマット買う事にしたよ。
1割か2割は安くなるだろうって事で。

それよりもサンシェード高いですね。
アクセサリーカタログにはサンシェードの写真があるのに
SAAで調べるとBSは適合せずだった。輸入パーツの某店で買いました。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:07:47.22 ID:3k6mKKlF0

>>635
このスレが荒れた元凶はあんただよ。
地上高が違う車を普通迷わないし、あんたの書き込みみるとレヴォーグの宣伝に来てるようなもんだろ。
っていうかまだいたの?答え出てるだろ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:11:35.72 ID:WQFVPUPE0

>>635
悩みが解決してアウトバックに決まってから来て下さいね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:12:42.81 ID:3k6mKKlF0

>>638
荷台だけのトレーで良ければこれが安い。
http://item.rakuten.co.jp/autoproz-usa/j501sal500?s-id=tab_top_browsehist

日本の純正も他の店だけどネットで買えるよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:24:44.19 ID:m7Abl1mKO

>>639
とりあえずアウトバックのB型を購入する予定だったから、それまでは迷いに迷うかも
自分も最初は車高だけでレヴォーグ除外していたけど、
車幅や低回転から発生する強力なトルクによる乗りやすさ、同じ値段でアウトバックはレヴォーグの半分のパワーしかない、とかに
ライフスタイル（よく考えたら舗装路しか走らねぇし、狭い山道結構走るし等）も加味すると、
レヴォーグも選択肢に入ってきたんだわ
一目惚れや勢いじゃなく、考えに考え抜いたアウトバックユーザーの意見を是非聞きたい
ビルシュタインとスタブレックスライドの優劣とか細かい点とか

643 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/03(水) 18:26:17.03 ID:Wzd+PHj+0

>>635
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　たくさんいると思うよ！
　（　つ旦
　と＿_）__）

新車買おうとディラーに行く
　↓
展示車をみているうちに
アウトバックの車格に圧倒され欲しくなる【衝動】
　↓
一応，試乗したりして，アウトバックで仮交渉
　↓
【例1】オプションを吟味して再交渉準備　→　アウトバックを買う
【例2】冷静になり，自分の使用環境を考えて，他の車と比較　→選択した車を買う
【例3】興奮冷めず，時と共にアウトバックに傾倒　→　批判を許さないアウトバック信者になる
等々

644 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/03(水) 18:30:57.23 ID:Wzd+PHj+0

　　/ヾ∧　新車の購入は人生に数度しかないビックイベントだからね！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　みんな金銭感覚を失って半狂乱状態になる祭りなんや！
　（　つ旦
　と＿_）__）　　

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:35:14.22 ID:3k6mKKlF0

>>643
最初が違う。

新車を買いにディーラーへ行く→アウトバックを買いにディーラーへ行く

自分ライフスタイルや住居環境で欲しい車はほぼ決まるだろ。
その中で比較はあるが方向性が違う車で悩むことはない。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:47:10.26 ID:52M4ov/g0

>>638
これですか？
http://item.rakuten.co.jp/autoproz-usa/soa3991800/

これ凄く欲しいんですけど、BS9日本版にジャストフィットするのか心配で。
値段が値段なんでｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:48:43.15 ID:ciB4/X4C0

結局、レヴォーグもアウトバックも荷物詰めて同じような使い方出来るよな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:52:18.20 ID:ZXEHn3cm0

>>635
カタログ (スペック) は気にせず、
自分のライフスタイルに合わせて試乗して、
気に入った方にすれば良いよ。

考えに考え抜いたら、結局、最初の直感に戻ることも多いよ。
そんなに迷っているなら、どっちにしても満足も後悔もあるだろうから。

優劣とか細かい点とかって、カタログスペック以外は結局、主観が大きく入しね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:57:41.00 ID:3k6mKKlF0

一年後に買う話ならあれこれ言って悩みたくもなるだろう。
本当にさあ買うぞとなれば普通は考えは決まってるわ。

ただのあれがいいなこれがいいなって言う戯言だっただけ。
付き合わされただけだ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:57:49.58 ID:GKCCTQFf0

>>641
それ安いですよね。
ただ、自転車を積む予定なのでリアシート裏も保護するタイプが欲しいなぁと。

>>646
まさにそれです。人柱になりましたw
サンシェードの納期が2～3週間かかるらしいのでお待ち下さいませ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:02:51.45 ID:3k6mKKlF0

>>650
じゃあこれですね。
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ubeg060/?force-site=pc&l2-id=shop_sp_pcview_icon

感謝デーよりは相当安いですね、ってなんでネット購入勧めてしまうんだろう…。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:03:41.93 ID:Kq7Uu32/0

アウトバックを選んだ最後の決め手が見た目だった俺惨め

ってのを認めたくないガキンチョが多いなぁ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:05:52.29 ID:3k6mKKlF0

>>652
意味不明だしなんでわざわざアウトバックスレでその書き込みなんだ？
お前ほど支離滅裂なやつみたことないわ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:08:37.95 ID:ohxpK6fj0

レボーグなんかに飛びついちゃったらアカンよね

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:08:58.02 ID:yO5xNmVi0

>651
これB4用でしょ
アウトバックと荷室フロア形状が違うから、完全にフィットするとは思えない

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:10:24.54 ID:ciB4/X4C0

>>653
あんたレヴォーグ否定しまくってるけど、アウトバック選んだ自分の選択に自信が無いんじゃないの？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:10:40.38 ID:3k6mKKlF0

火種は勘弁してくれ。
せっかく購入者で情報共有したいのに。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:13:25.55 ID:3k6mKKlF0

>>655
間違えた。
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ubeg006/?force-site=pc&l2-id=shop_sp_pcview_icon

こっちでした。感謝デーと変わらないですね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:15:44.40 ID:3k6mKKlF0

>>656
またおかしなことを言う奴がいた。
俺はアウトバックしか眼中になくて購入してこのアウトバックスレにいるだけなんだが。
わざわざ出張してきてレヴォーグ勧めるアホがウザイから否定してるだけ。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:16:26.01 ID:GKCCTQFf0

>>651
私が欲しいのはこちらですが、情報ありがとうございます。
http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/ubeg006/

紹介してもらったサイトは1割引きですが、カーゴステップパネル(樹脂)とか
輸入パーツよりも安いですね。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:16:34.50 ID:6eQTwYsa0

>>657
自分が顔真っ赤にして火種になってるの分かんねーのかよwe

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:24:49.14 ID:CxneVvxP0

ガーレンジャーに新たな仲間！！

レヴォーグガー

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:25:14.36 ID:qR4Uywk30

>>659
荒れるから消えろよ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:28:21.32 ID:yWN9xLJh0

空気を読めないんだよね
自己性なんちゃら障害の人って

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:28:41.23 ID:3k6mKKlF0

結局レヴォーグ出してくる奴って3.6、DIT厨が形を変えて来てるだけだろ。
エンジン待望スレができちゃってそっちに行けと言われるだけだからレヴォーグ出して批判するってこと。
あほらし

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:29:00.42 ID:12Jl7Wr90

エンジンガーからまさかの展開

スバル同士なかよく

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:31:10.05 ID:dLawcqzy0

>>665
お願い荒らしは消えて。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:32:36.18 ID:42O0jGzP0

どうせ何時もの3.6の自演だろ
暇なんやな

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:39:16.53 ID:SY1Vxnwx0

時々現れる寂しい方がまた今日も来られているようですので、優しくスルーしてあげてください。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:45:57.44 ID:qnufJp/M0

アウトバックもレヴォも同じスバルの4気筒車なんだから仲良くしようよ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:46:39.75 ID:b+Grcel80

>>642
レヴォーグとアウトバックってワゴンボディ以外共通点無いと思うんだけど。
レヴォーグは日本の為にとかいいながら、インプレッサスポーツワゴンWRXって感じ。
外観はWRXらしく良くも悪くも玩具っぽいし、内装はまんまインプを豪華に飾ってみましたとしか見えない。
2.0GT-Sしか試乗してないけど、とにかく街乗りでは耐え難いくらい脚が固い。
車幅は日本の道路の為といいながら1780で、肥大化して不評だった５代目レガと同じサイズで、
４代目からだと50mmも肥大化させてる。
さすがにトルクもパワーもあるけど、サーキットでも行きたいの？って感じ。
こんな印象で、購入対象として候補にすら上がらなかったです。（ほぼ外観でNGでしたが）
アウトバックとは目指してる全然違うので、なぜ比較対象になるのか理解できないわ。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:48:05.26 ID:x15XhqXc0

人も車も第一印象よ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:54:26.98 ID:52M4ov/g0

>>650
でも日米車幅は同じだから大差ないですね。
購入する勇気が出ました。
ありがとうございました。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:12:51.78 ID:ZCLrK60Z0

試乗したけどハーマンカードンいいよね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:24:49.47 ID:e+Qn5QNE0

自分も待ちに待って試乗したけどアメ車みたいな糞なハンドリングだった
フィールダーの他に社用車でトヨタマークXジオがあるが
それに近いハンドリング、がっかり拍子抜け
逆にこれで迷いなくレヴォーグに捺印できた

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:25:48.74 ID:Cog+YdFD0

まあまあ、あんまりレヴォさんを弄りなさんな。

それよりみんなが「それないわーＤＱＮだわーダサいわー」って完全否定の
ＢＢＱグリルとドアバイザー付けた俺を叩いて矛を収めてくれ。

みんなスマン。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:28:47.23 ID:3k6mKKlF0

>>676
画像アップして欲しいな。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:29:58.18 ID:b+Grcel80

>>675
レヴォ契約おめでとう

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:30:26.72 ID:qnufJp/M0

>>677
荒らしは消えろカス

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:32:46.00 ID:3k6mKKlF0

>>679
荒らしのような書き込みしてる奴がよく言うわ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:35:21.50 ID:Cog+YdFD0

>>677
納車はまだ先なのです。
12日に太田を出るらしいので、年内には間に合うそうです。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:35:33.31 ID:qFSlinV40

>>676
ウワーッ！！！ダッセーッ！！！土下座しろ！　と言いたいところだが、富士重株価も
4年前の10倍、時価総額にして国内25位の企業に治まったからユルス！！！

スバルのフラッグシップとして新型レガシィが目指した進化とは!?

スバルはボディを拡大した先代レガシィで、ホンダアコード、トヨタカムリに続いて、米国への
本格進出を果たしました。その米国市場では、ワゴンのスバルらしく、SUVのアウトバックが大
人気。水平対向エンジンと4WDがもたらす安定感とタフな走破性が、米国人のハートをガッチリ
捉えた訳です。

http://clicccar.com/2014/12/02/280500/

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:37:30.40 ID:i43eHKMt0

>>680
本当に迷惑だからもう書き込みやめろよ。おまえの意図は知らんが結果的に荒れるから。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:41:10.71 ID:F5KCUMdn0

>>677
きーえーろー！きーえーろー！

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:41:47.19 ID:Cog+YdFD0

>>682
いやー面目ない。
Ｂ４のグリルだったらまだ良かったんだけど、なんとなく崩れた壁から覗くスチール建材
みたいに見えちゃって。
まあ、俺の美的感覚がオカシイって事で、広い心で許してくだされ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:42:00.89 ID:3k6mKKlF0

>>683
俺の書き込みみてわかると思うけど書き込み数が多いだけで
荒れる原因は別にあるぞ。
俺につきまとう奴が昔からのあれなだけで。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:45:18.34 ID:3k6mKKlF0

>>685
すごい上手な表現だわ。スチール建材。
納車したら画像アップお願いします。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:50:22.93 ID:SgEZ+/I+0

>>686
思い込みの強さ、他罰性からみて発達障害の可能性が高い。
みんなで話してる時にあなたが話すと会話が止まる事が多くない？
一度病院でみてもらった方がいいよ。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:51:26.83 ID:3k6mKKlF0

>>688
あほか
そういう書き込みに終始してるお前自身が荒らし同様だわ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:51:47.22 ID:tWTHbggp0

>>653は図星だと人格否定するんだ～

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:52:28.65 ID:TJwNn/te0

>>686
いちいち反応するお前も荒らしと同じ。氏んでくれ。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:52:45.70 ID:FpJnMoo40

納車された人、写真アップしていただけませんか？
オプション等参考にしたいです！

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:53:10.09 ID:3k6mKKlF0

いつものID変えのキチガイが今日も必死だわ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:55:43.48 ID:BN0+Wii70

必死wwwww

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:55:57.40 ID:3k6mKKlF0

>>692
荒らし認定するばかりの何の内容もあやつのつきまといがなければアップしたいんだがね。
何しろ買ってもいないのに批判ばかり
買ったもしくは購入希望者だけのスレならいいんだけど。
落ち着いたらアップします。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:57:53.62 ID:fnpkwX9H0

>>695
応援してます！是非アップを！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:04:52.18 ID:surZ8FnH0

>>672
最初はそれでええんやで
むしろそんな考察は最初に終わらせとけと

考え抜いた結果、決め手は見た目w

これでズッコケさせてもらったわw

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:05:50.61 ID:12Jl7Wr90

おれも買ったで。
といっても納車は先だから書くことがないなあ・・・
あ、スタッドレスはアンシンメトリコにする方向で検討中だ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:07:52.79 ID:RMsrM6HH0

納車した人と納車したい人はどんどん書き込んで！

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:09:12.27 ID:1JdVg9yb0

このスレは営業マンスレとなりました

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:10:45.83 ID:FnPwqYSl0

ID:3k6mKKlF0は納車した人の話が聞きたい人に似てるなw
本人かw？
こんなところじゃなくてDの営業マンに話を聞きに行ったらどうだw？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:11:03.11 ID:J0p6sPsK0

ズッコケたかーなんか幸せ者だねー

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:14:01.12 ID:hPgfdUQ70

>>695
エアオーナーは来なくていいから

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:15:57.97 ID:XVS2wb0X0

ID:3k6mKKlF0みたいな買えないけど、欲しくてたまらない人ってなんでこんなに粘着するんだろうね？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:16:46.44 ID:3k6mKKlF0

>>701
あんたもしつこい人だね。
納車したっていうのに執着してるようだが
納車した→主語が車の場合
車が納車した人の話でなにもおかしくないんだが。
納車した=ディーラーになる時点で短絡的だし挙げ足とりなだけなんだが。
いい加減荒れるだけの書き込み辞めてもらえないか?

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:16:50.62 ID:fPE7fo3A0

>>698
ｱｼﾝﾒﾄﾘｺ(･∀･)人(･∀･)ﾅｶｰﾏ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:18:23.82 ID:3k6mKKlF0

とうとう買えない認定までされたよ。
ほんとキチガイばかりのスレだな。
嫉妬のかたまりだな。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:19:23.92 ID:3k6mKKlF0

失礼。一人の執着だけだな。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:20:06.86 ID:m7Abl1mKO

ショックが柔らかく乗り心地重視のベースモデルより、
ショックが硬くて走り重視のリミテッドが多いってことは、
やはりどこかでツーリングワゴンを求めているんだろうな
ならいっそのことレヴォーグで良いやんと思うんだが
それでもアウトバックを選ぶのはやはり見た目や質感に惚れたからなんだろうな
それだったらアウトバックの車高を200→150に落として
エンジンにDIT・足回りにビルシュタインとか追加すればいいのに…
と、それだとやっぱりツーリングワゴンになっちまうなぁ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:23:56.31 ID:J0p6sPsK0

>>709
アテンザワゴンにしたら？質感とかスペックはレヴォより近いんじゃない？
乗り心地は乗ったことないから知らん。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:26:52.57 ID:Cog+YdFD0

もうさ、人の分析はやめとこうよ。荒れちゃうから。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:27:55.31 ID:3k6mKKlF0

>>710
正しい指摘だね。
ID:m7Abl1mKOさんはアウトバックよりアテンザワゴンがを比較対象したほうがいいよ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:30:05.24 ID:m7Abl1mKO

>>710
申し訳ないけどスバル以外のメーカーを選ぶつもりは毛頭ないかな
アテンザって言われてもボヤ～としかイメージわかないし、正直全然興味ないかな
他メーカーを比較に出す人とか意味わからん

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:31:43.41 ID:3k6mKKlF0

>>713
方向性の違う車を比較対象にするほうが理解できないんだが…。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:34:19.42 ID:m7Abl1mKO

ちなみに、自分のなかの他メーカーのイメージ
トヨタ→丈夫だけど走りがつまらん
ホンダ→安っちい
マツダ→ロータリーエンジン？
その他メーカー→知りません

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:36:04.46 ID:Fq0PhzHw0

ホイールアーチトリム付けた方写真アップお願いします！

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:38:28.85 ID:k4gnGzw60

御託はいいからオッサン早く画像アップしろよ。それともエアオーナーか？欲しくてたまらんエアオーナーかwwww

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:38:33.50 ID:J0p6sPsK0

意味わからんすかw
まあ他にもマイナーチェンジしたフォレスターとかXVとか、ゆっくり悩んでください。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:39:34.42 ID:12Jl7Wr90

>>716
３週間後くらいなら・・・

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:40:57.57 ID:3k6mKKlF0

>>717
お前がいるから嫌なんだよ。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:41:22.74 ID:m7Abl1mKO

>>718
XVやフォレスターは魅力的だけど、アウトバックやレヴォーグとは車格が違いすぎるかな
フォレスターも良いよね。あれで内装がアウトバック並みだったら
本格SUVに手を出していたかもしれない(笑

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:42:42.01 ID:bWAeu5TG0

レボーグと迷うなんてありえんわ。後部座席の狭さでもうだめ。正直デザインも
（あくまでも私は）子供じみてて受け付けん。車に何を求めるかが180度違うよね。
キャンプやアウトドアとか、車は趣味の一部で、車を使って他にも色々趣味がある
人は選ばないんじゃない？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:52:30.00 ID:m7Abl1mKO

>>722
でもアウトバック選んだ人みんながキャンプやアウトドア好きじゃないわけで
あと、ガチでオフロード行く人だったら、18インチ＋ショック硬めのリミテッドなんて選ばないし
見た目や高級感に惹かれた人も多いんじゃないかな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:01:25.06 ID:lECpdPCq0

>>705
日本語をちゃんと勉強しないと免許取れないよ？

725 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/03(水) 22:03:04.43 ID:Wzd+PHj+0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　アウトバック所有者は，カタコトの日本語を話す人が多いみたいだな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:08:04.28 ID:nL8nP0MJ0

レヴォーグを引き合いに出すやつは、解らないだろうが、俺なんかXV買おうかどうか迷ってて、アウトバックを試乗してこれにしたよ。

レヴォーグ買わない理由はあのスタイリングがどうも好きになれないから。
あの横からみたときの腹回り太い感じがどうもダメ。
それだけでもう選択肢に入らない。

そしてなんだあの内装は。
S4に乗り込んだときも思ったが、昴の内装のあまりの使い回しっぷりに、思わずマジで噴いたわ。そして軽くひいたww

走りは良いから塾講したけど、やっぱ無理。ミニバンに乗りたくないのと一緒。ダサい。

と、こう書いても、塾講した答えとは見なされないんだろうな。

大体物事の価値を自分で判断できないくせに、しかも試乗すれば取り回しだってそんな悪くないことわかるのに、カタログスペックでエンジンが２倍どーのこーのアホか！

そんな頭でっかちの童貞みたいなやろーはアウトバック買うな。
実用的なレヴォーグ買って峠を走って楽しんでくれ。

もしくは、カローラフィールダーHVのが良いんじゃないのか？
塾講すれば、絶体カローラの方が良いと思うけど、それはダメなんだろ？
じゃーなんでダメなんだ？
見た目か？
見た目でダメって言ったら、それはお前的には塾講してないんだから、すなわちお前も塾講してないって話だ！

別にレヴォーグを見下す訳じゃないが、あまりにも目に余る独りよがり野郎だから書いてやったわ。
他人の意見を聞きたがるくせに、人の意見には耳貸さない。
前もこんなやついたけど、同じやつじゃね？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:09:30.50 ID:/LEaoI+N0

>>705
マジで車が納車した、を正しい日本語だと思ってるの？

アウトバック買う人間はそれなりの地位、年齢にあると思っていたがゲンナリだわ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:10:22.48 ID:3TG0N6j40

画像アップを欲しがる人って何かひがんでるの？
他人のクルマ見て何が楽しいんだか理解できん
人んちの嫁の裸を想像してせんずりこくタイプか

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:14:50.43 ID:61oqfHx70

アドバンテージラインって日産車のハイウェイスターみたいなもの?
正直フォレスターのアドバンテージラインは格好良い
アウトバックで出たら是非欲しい

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:15:04.23 ID:Wslc4GyS0

>>726
句点の使い方にズッコケたから内容読めないようw

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:15:58.70 ID:3k6mKKlF0

>>728
オプション参考にしたいって言ってるじゃん。
ノーマルそのまんまの画像なんてどこにでもあるんだから誰も望んでないと思うが？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:20:50.25 ID:2S6EzYsP0

人が増えたからか、かまってちゃんの荒らしも増えたなあ。エンジンやらレヴォーグのネタでかき回して暇つぶししてるだけでしょ。

も少しお金貯めてタングステンのリミテッド欲しいわ。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:21:03.06 ID:b+Grcel80

>>723
アウトバックみたいな車を買ったからこそ、趣味が広がるってこともあると思うよ
BGレガシィを買ってからこそボードや釣りにハマった自分みたいのもいるし
「その車はあなたの人生を高めていく」とかいうキャッチコピーまでつけてるしな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:21:10.09 ID:3k6mKKlF0

>>726
まったく同意ですわ。
以前いた足回りの彼だよね。どうみても。

一年後の購入のことなんか知るかよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:23:07.25 ID:oK4rnXi80

長文駄文の塾講師www

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:24:16.12 ID:m7Abl1mKO

>>726
申し訳ないけど、カローラとかハイブリッドを引き合いに出す人とは価値観が違いすぎるから話にならないよ
自分は4WDの技術とか水平対向エンジンとか走りの楽しさとかアイサイトとかのスバルが好きなんよ
見た目や質感も大事だけど、それと同じくらい走行性能にも拘りたいんよ
あと今までレガシィ乗ってきたから、同じ車格じゃないと都合悪いんよ
だから自分の選択肢にはアウトバックかレヴォーグしかないんだよ
どっちも捨てがたいほど魅力があるからホントに悩むわ～

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:24:37.48 ID:oK4rnXi80

>>734
誰もおまえには同意しないけどなハゲwwwww

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:26:15.34 ID:3k6mKKlF0

単独ID一行荒らしと足回り＝レヴォーグ持ち出し野郎は同一人物だな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:28:45.69 ID:3k6mKKlF0

>>736
どうでもいいけど一年後の購入で今そんなに悩む必要はないわ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:29:11.49 ID:d3iH/Ard0

知らぬは本人のみw滑稽w

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:30:49.55 ID:3k6mKKlF0

単発IDのうざいこと。
何しにいちいちここに来てんのか。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:32:15.57 ID:/LEaoI+N0

レヴォーグうんたらかんたらとか、
格下の煽りぐらいサラッと流せないのかね。

アウトバックのようなユッタリとした心を持てよ。
同じ次元にわざわざ降りてやることは無いぞ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:32:32.26 ID:d3iH/Ard0

レスしなくてもアホのID:3k6mKKlF0が釣れるw

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:33:48.58 ID:wbRSqckr0

車が納車された人
車を納車した人

だと思いますが、あんまりいじめないであげてください。

隊長も悪ノリしないで、穏やかなスレにしませんか？当初から皆様にお世話になっており、大変親切にアドバイスいただいてアウトバック先週契約してきました。

レヴォーグの事は詳しく存じ上げませんが、見た目の好みについては好みの問題ですし、一概にガキっぽいと切り捨ててしまうと、購入された方は不快に思う方もいらっしゃるでしょう。
アウトバックとても良い車だと思っており納車されるの大変楽しみにしております(^-^)

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:34:14.51 ID:oK4rnXi80

ID:3k6mKKlF0入れ食い釣り堀状態のおかげでスレが伸びまくりwww

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:37:26.67 ID:3k6mKKlF0

>>745
単発指摘した途端に同じID使うなよ。わかりやす過ぎるわ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:38:15.18 ID:drT3MJTD0

ホイールアートトリム付けたけど、納車は1月下旬だから実車まだですわー。
ニューカー速報プラスのレガシィって言う雑誌の42ページに装備した写真あるよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:40:37.83 ID:Sre1tgcz0

>>746
もう本当に君しつこいよ。自分が荒らしてるの分かってないのか？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:40:43.40 ID:c8Yx/IDJ0

>>746は何しにいちいちここに来てんのか。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:45:32.62 ID:3k6mKKlF0

>>748
俺は購入者でちゃんとやりとりしようとしてるが単発に絡まれて結果的に荒れてしまってるのは否定しない。
俺ばっかり責めないでほしいよ。単発のしつこさには辟易してるんだから。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:45:38.19 ID:Fse1ftIv0

>>749
釣られてるふりして荒らしてんだろ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:47:12.77 ID:WXfqni0w0

尚、反省はしていない模様

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:51:40.60 ID:/LEaoI+N0

この流れで回答がちゃんと貰えるか分からんが。

シートを本革にするか、ファブリックにするか悩んでいる。

ほぼ毎週末ゲレンデに行くが、
ファブリックにしておいた方が良いのか？
本革に水気は良くないと聞く。

特に、本革シートを過去に使っていて、
よくゲレンデに行っていた人がいたら、意見を伺いたい。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:51:42.85 ID:Cog+YdFD0

みんなチョロＱオーナーに引っ掻き回され過ぎ。

ちと冷静になろうよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:54:34.31 ID:61oqfHx70

どう見ても荒らし
初期の新型アウトバックスレにはこんな変な奴いなかったけどな
いつの間にか粘着されているな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:55:11.59 ID:xGqb3nny0

"車格"って言葉にすがってる人も多いようだけど、300万円台の車に車格も何も無いから
アウトバックもレヴォーグもフォレスターターボも同じ300万クラスの車で、その中で自分に合った車を選択してるだけ
無駄に車格という言葉を自己擁護に使うのは良くない

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:07:18.38 ID:d3iH/Ard0

アホのID:3k6mKKlF0は死んだん？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:07:47.90 ID:3k6mKKlF0

>>754
お前俺のこと言ってんの？
DQNグリル付けた奴がよく言うわ。
低姿勢だから突っこまなかったけどあんなグリルつける奴は相当センスねーわ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:08:31.60 ID:wPuRACa10

>>756
車の価格と車格にどういう関係があるの？
そもそも車格の定義を教えてくださいよ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:08:53.55 ID:3k6mKKlF0

>>757
お前が死ね。
なんの中身もないレスしかしない煽りが。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:08:59.96 ID:nL8nP0MJ0

>>736
走りの楽しさが先代のレガシィにもあったなら、アウトバックも大して変わらねーだろ。

で、アウトバックに乗って、走りの楽しさが感じられないけど、レヴォーグにそれを感じて、それを最優先にするならそっちにすれば？

だいたい、評論家だってスタブレックスの18インチとノーマルの17インチで意見が別れるんだから、テメーの感覚以外に何を信じるんだよ？

例えば、レヴォーグの1.6GTとGTSならどっちが良いですか？って聞かれたらどーする？
テメーがその意見を述べたところで、俺がこう答えるわけよ。

それは塾講した結果ですか？と。

したら、何だよコイツ！wwwwってなるだろ。

お前がやってるのはそう言うことなんだよ！

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:10:51.98 ID:Cog+YdFD0

>>758
チョロＱに反応されました？
自覚があるって事ですか？
ＤＱＮグリル付けても色々言いますよｗ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:12:53.26 ID:3k6mKKlF0

>>762
せっかく同じ購入者なんだから仲良くしようとしても敵対視されるなら頭にくるわ。
はっきり言うよ。
あのグリルはB4のには合うがアウトバックには合わない。
センスねーわ。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:13:28.14 ID:Sdv/Jj670

契約してきた。
俺はBPワゴンの幻影に囚われ続けているので、必ず出るビル足に期待してベースにした。
ただし必ず出るビル足がローダウンになるかどうかは期待薄な気がする。なんとか4,5cm落としたいが。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:13:56.65 ID:Cog+YdFD0

そんなわけで皆様

3k6mKKlF0＝チョロＱ乗りです。

生暖かい目で見てあげてくださいｗｗｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:15:01.42 ID:3k6mKKlF0

>>762
もしかしてLEDフォグランプバルブも替えるタイプ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:15:22.68 ID:iQGT1mO00

ID:3k6mKKlF0の全方位DQNぶりに草不可避www

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:16:21.39 ID:Cog+YdFD0

ＬＥＤフォグは・・・

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:17:06.07 ID:3k6mKKlF0

>>768
さすがにそこまでDQNじゃなくて安心したよ。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:20:45.78 ID:61oqfHx70

全方位DQNﾜﾛﾀｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:21:21.74 ID:Cog+YdFD0

さーて、あんまり釣れないからもう寝よっと！

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:22:25.39 ID:3k6mKKlF0

>>771
強がるな。DQN
センスねーんだよ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:24:59.74 ID:jTsLwCuP0

>>723
キャンプとアウトドアが趣味で
アウトバックを買いましたよ。

夏はキャンプ、冬はスノーボードですね。
なので最低地上高は高い方が良いし、
道中は快適に移動したいので広くて静かで
視点が高い方がいい。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:28:24.52 ID:61oqfHx70

ファミリーキャンプが主だとアウトバックは小さい
ルーフボックスは必須

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:31:40.84 ID:+4Bd9AH10

ID:3k6mKKlF0 NG推奨

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:32:53.72 ID:SIWqsuOQ0

アウトバックには棺桶がすごく似合うとは思う。

けど空気抵抗が激増するんだろうなぁorz

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:33:37.77 ID:QqbFdKUL0

>>767
全方位DQNクソワロw

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:34:02.57 ID:3k6mKKlF0

>>775
ああそうだな。
今日は最悪だわ。
昔からの煽りのしつこさに負けて結果的に敵を多くつくっただけだったわ。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:34:06.99 ID:jTsLwCuP0

>>753
ファブリックも本革も一長一短。
ファブリックは冷たくないけど雪で濡れる。
本革は濡れても簡単に拭き取れるけど冷たい。

好きな方をどうぞ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:37:11.50 ID:XbJdTsuNO

3.6はともかく、2.0DITは国内でもグレード追加されるような気がするがB4だけだったりして…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:48:08.58 ID:pY0cdBxc0

別に2.5NAだけだとしてもレヴォーグよりも車格が上だから問題ない

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:51:02.33 ID:c8Yx/IDJ0

>>760
>>760
>>760
お前が死ね。
なんの中身もないレスしかしない煽りが。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:52:57.26 ID:c8Yx/IDJ0

>>763センスねーわ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:53:55.39 ID:c8Yx/IDJ0

>>772
強がるな。DQN
センスねーんだよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:53:56.78 ID:3k6mKKlF0

>>782
いつものリフレインキチガイね。
なにしに来てんの？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:55:05.27 ID:c8Yx/IDJ0

>>778弱っwww

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:55:51.31 ID:c8Yx/IDJ0

>>785なにしに来てんの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:56:05.70 ID:3k6mKKlF0

>>786
いやお前みたいに卑怯じゃないから。
弱くないよ。お前がただただひきょなだけ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:56:41.22 ID:c8Yx/IDJ0

ひきょww

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:57:16.32 ID:SIWqsuOQ0

お前らもうID変わるからそうしたら仲良くな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:57:45.66 ID:3k6mKKlF0

>>789
買えもしない奴がただ煽りに毎日来て虚しいやつだわ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:58:04.60 ID:c8Yx/IDJ0

>>791がただ煽りに毎日来て虚しいやつだわ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:59:23.96 ID:3k6mKKlF0

>>790
ID変わる直前だから同じID投稿してるらしい。
>>792
リフレインは芸がないんだよ。カス

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:59:59.81 ID:c8Yx/IDJ0

>>793は芸がなくてカスww

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:01:29.55 ID:yEe85b6x0

いや～
ブーメランばっかりだな～

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:02:43.86 ID:SIWqsuOQ0

これがいい年したオッサン達のスレかと思うと微笑ましい

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:02:56.41 ID:g3ICeNUP0

ID:3k6mKKlF0がブーメラン乱発

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:04:38.90 ID:PLqqKiAF0

今後は単発無視でいきます。
同じ購入者の皆さんとは仲良くしてください!

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:06:08.05 ID:/BsN/n6j0

これは…

NGID:PLqqKiAF0って事なのか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:07:06.33 ID:oVQeQDaN0

今日のアウトバックスレは、今日の天気みたいに荒れ模様だった。

メッシュグリルを取り付けられた>>676さんは納車されたら
ぜひ写真をアップしてください。お願いします。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:09:40.76 ID:uY83EjHf0

>>753
つ防水シートカバーとか防水スプレーじゃだめかね

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:11:58.54 ID:Gh79PQDa0

>>799
NG確定

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:16:45.86 ID:Dsa6FJYl0

>>800
今日？
日本語おかしいなw
もしかして納車した人の話が聞きたい人w？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:18:41.26 ID:BBSmWyDr0

アウトバックと関係ないレスばかりだな。
みんな煽り

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:19:44.93 ID:ml2EPmav0

ﾌﾟｰｸｽｸｽ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:26:09.87 ID:27EksHBI0

俺も含め、世界の逸品組の納車が１月中頃まで。
今月末にはもっとレポが増えるはず。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:35:34.37 ID:F1kXn5baO

俺も１月納車で世界の逸品は旅行にしたけど、
あまり行きたい所が選べなくて、カメラにすれば良かった。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:41:24.11 ID:Jow+OSG70

おれストウブ

809 ：753：2014/12/04(木) 00:41:40.69 ID:RqB8Ufap0

>>779
ありがとう。
一長一短か。。。
モノグサなので、革シートはやめておいた方が良い気がする。
limitedの外装が気に入っているけども。

>>801
防水のワードで気付いたが、
アウトバックのファブリックは撥水シートでは無いんだな。
今乗っているフォレスターはファブリックの撥水シートなので、
アウトバックのファブリックも、
てっきり撥水かと思っていた。

防水シートか。。。
防水シートは何だかケチくさい感じがして。。。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:49:11.72 ID:oVQeQDaN0

>>803
誰彼構わず噛みくなよ。
今日一日そのIDな。

>>807
俺も旅行にしたけど失敗だったかなぁ。
カメラはあるし、ハーマンも魅力は感じなかった。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:55:18.65 ID:oVQeQDaN0

>>809
失礼ですが週末のゲレンデの雪位でビクビクしていたら、
雪国の人は毎日、革シートのクルマに乗れませんよw

レーザーシートばかり乗り継いできたけど、吹雪の中で
ドア開けたり、除雪してコートが濡れたまま運転したりしていますが
シートは濡れても拭いて終わりです。

それよりもハンドルヒーターが欲しかった。

812 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 01:02:25.90 ID:5rPNOJGq0

>>807
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　ホテルが多いな！この選択なら中伊豆の白壁荘かな！
　（　つ旦
　と＿_）__）
一休.comギフト［宿泊券-風コース］
https://shop.ikyu.com/shikyugift/list_dl_b.htm

出発
↓
浄蓮の滝
↓
河津七滝
↓
白壁荘　宿泊
↓
伊豆の国パノラマパーク
↓
沼津港で昼食＋干物土産　もしくは　三嶋大社＋うなぎ
↓
帰宅

813 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 01:17:33.58 ID:5rPNOJGq0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　金谷ホテルでもええかもな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

出発
　↓
関越沼田から入って
吹割渓谷→丸沼
　↓
奥日光湯元で温泉入って
　↓
湯滝
竜頭の滝
華厳の滝
　↓
いろは坂下って金谷ホテル宿泊
虹鱒のソテーを食うとええ！
　↓
2日目は東照宮辺りをぐるっと廻る
　↓
昼食に日光湯波食うとええ
　↓
日光道→東北道で帰宅や！

814 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 01:27:29.30 ID:5rPNOJGq0

　　/ヾ∧　もう一つや！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　上州三山＋老神温泉があったわ！
　（　つ旦
　と＿_）__）

出発
　↓
妙義神社
　↓
榛名神社
上州とんかつを食うとええ！
　↓
赤城神社
　↓
老神温泉　仙郷　宿泊！
　↓
吹割渓谷
　↓
川場村のモールで昼食と買い物！ソーセージを買うとええ！
　↓
帰宅や！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:49:57.78 ID:AASt3Ofz0

>>810
誰彼構わず噛みくなよ。
今日一日そのIDな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 02:03:50.93 ID:HrsqAohR0

>>809
BP乗りです。革シートで渓流釣り行ってます。
ウェーダーていう胴長履いた（着た）ままポイント移動します。
尻餅ついて泥ついててもそのまま運転します。
脱渓後に拭き掃除すればキレイになります。
12年目になりますが劣化は感じませんよ。
B型待ってまた革シートで乗り替えるつもりです。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 02:37:18.31 ID:guUeRoy/0

納車待ち期間が人を苛立たせるのかしら

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 05:26:10.73 ID:wm6g0zdv0

>>811
俺的には、ハンドルヒーターと、424分割シート
これがあったら、携帯で言うところの全部入り、神機だった。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 05:30:40.78 ID:wm6g0zdv0

>>809
防水シート、滑りやすいのもあるからなぁ。スバルのは知らないけど。

革シート初めてだけど、結局コーティングされてるからね。
俺もラフに扱う自信はあるから、肯定的な意見きくとスゲー気が楽になる。
ま、アウトバックはガンガン使ってなんぼだね。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 05:45:05.47 ID:wm6g0zdv0

ちなみに逸品はハーマンにしますた。
スピーカー性能は口径や奥行も大事だろうから、どんなもんだろね？

恐らくクリスマス頃には届くと思われますが、アウトバックを全力で買ったのでお金がなく、今年は家で正月です。
紅白と正月映画をコイツで楽しみたいと思ってます(爆)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 07:06:19.70 ID:T9uYL/IwO

>>816
泥付いたまま座るとか、車内汚そうだな(笑)

822 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/04(木) 07:25:16.55 ID:ikTUnXYa0

>>634
（お返事遅くなりやした）
色々なＳＵＶを乗りついできしたがＢＲは最高な車だと痛感しました。
なのでＢＳに試乗し速攻で購入しちゃいました。
ＢＳはサイズも含めてパーフェクトだと思いますよ。（田舎なので狭い道は皆無）
ＢＳもＢＲもハンドルの切れ角が大きいみたいでサイズの割に取り回しはＯＫ。
　ＢＲは乗り降りの際にボディ下の樹脂部分が凸なので右ふくらはぎがあたるのよ（でズボンが汚れる）
　ＢＳは樹脂部分が凹んでるからＯＫ（本当はエクストレイルのようにドアが下まで回り込んでると尚ＯＫ）
足短いのばれた？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 07:35:44.57 ID:BxMUARBD0

http://mw.nikkei.com/tb/#!/article/DGXMZO80105420V21C14A1000000/

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:06:16.99 ID:aCG9/GTx0

>>810
世界の逸品は欲しいものが無かったけど
貰えるので貰っておく感じだった。

今やってる七つの逸品の方は値段は少し安めだけど
欲しいものがあるのでこっちの方が良かったなと思う。

あー、ダイソン欲しかった。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:34:57.83 ID:HrsqAohR0

>>821
あ、泥は軽くはたいて落とします。そのままは言い過ぎた。
普段はキレイに使ってますよ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:35:42.14 ID:hDonhDgO0

シートをアイボリーにしようかと思ってるんだけど、
汚れないのかしら？

今までずっと黒色のシートだったので、ちょっと不安・・・

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:45:10.81 ID:RGMSw4qb0

>>705

重箱の隅つつくの助だけど、「車」が主語になった時には納車「された」だぜ。
車が自分自身を納車するはずないからな。

だから、Dに話を聞きに行け、というのはあながち間違った指摘ではないわなｗ

自分の国語力の無さを省みなさいって何度も言われてるようなものだよ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:50:01.06 ID:qqRAf/vJ0

>>626
デニムや濃色パンツだと移染します。
もちろん拭けば落ちるけと、こまめにしてたのは最初だけでしたｗ
だんだん気にならなくなる、ずぼらな性格です。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:33:38.69 ID:jN5xN//U0

>>816
同じくBPで水遊び派
BPファブリックだが渓流は夏だけなんでメッシュシート引いてる

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:33:47.31 ID:0W9AfytH0

>>827
解説ご苦労。
残念だが「納車された」の主語が「車」になるわきゃないな。
納車したのがＤで、されたのが購入者だ。
わざわざ古いレス引っ張ってきながら、お前、かなり痛いぞｗｗｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:35:13.63 ID:v2ELKmVp0

>>676
グリルの画像みたいっす

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:42:51.79 ID:v2ELKmVp0

>>822
そうなんですよね。BRはズボンが汚れるのがきになってました。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:47:52.38 ID:B9ycsdUs0

>>831
見てどうしたいんだい？

１）アップさせてここの住人と一緒になって嗤う。
２）純粋に、自分のオプションの参考にしたい。
３）単なる興味本位。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 09:48:24.81 ID:6utEwG2f0

>>829
その方が後始末も楽だな。工夫次第ですね。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 10:04:17.47 ID:T9uYL/IwO

>>829
水遊びとかハードな使い方ならXトレイルみたいなシートが良いよね
セルクロスっていう透湿防水素材使ったシートね
蒸れないし防水だし革の欠点を克服していて最強だと思うんだが
革は夏蒸れるし色移りや傷付きとかに気を使うし
ジーパンとか金属の装飾類とかホントに気を使うわ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 10:13:23.14 ID:1WS31Lpi0

>>833
2にきまってるだろ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 10:15:46.01 ID:v52BN+Gu0

スバル保険に加入してる方、された方いますか？

傷ヘコミやガラスなどメリットもありそうなので切り替えも考えてますが。

保険の内容同じなら金額も同じくらいになるんですかね？

今まで保険変えた事がないのでわかりません。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 10:32:20.15 ID:hDonhDgO0

>>828
レスありがとうございます

･･･やっぱりシートは黒にします
性格上、気にしてしまいそうなので

明日契約だ！ボディー色だけ未だ迷っている

839 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 11:05:00.33 ID:5rPNOJGq0

>>837
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　保険は見積とってから比較，吟味した方がええで！
　（　つ旦
　と＿_）__）

・金額比較
・特約（自分に見合ったものが手厚くついているか等）
・補償限度等の制約
等々

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:05:28.15 ID:BxMUARBD0

>>837
スバル保険の見積もりとったけど、370万車対車の車両保険で20万ぐらい。ネット系だとこの半額ぐらいで自損込みの車両保険入れる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:07:48.29 ID:BxMUARBD0

等級は15

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:11:00.52 ID:BxMUARBD0

あとスバルの飛び石は三年以上の長期契約が必要。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:23:18.80 ID:qqRAf/vJ0

>>840
20万って一年ですか？
3年ですか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/04(木) 11:29:58.44 ID:ikTUnXYa0

>>838
赤色いいぞ～。落ち着いた赤だよ（カタログの写真にはビビったが）
Ｄｏｐドアハンドルメッキにサイドクラっディングが黒ってのが控え目でエエぞ～。
ハンドルごと交換だったよ（元々の部品がトランクに入っていた）
ルーフレールのシルバーが引立つぞ～。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:42:17.83 ID:kuxLWLo80

>>838
ラピスブルーへようこそ！

思ってたよりずっと落ち着いた青で拍子抜けしたくらい

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:47:59.07 ID:eFj2ZAa/0

>>844
ドアハンドルメッキいいよね。
自分も高いなと思いつつ買ったが
ほんと良いアクセントになってる。
高級感増すよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:49:03.06 ID:jJE/GKTG0

>>838

ドイツ車並とはいかないけど、一昔前のスバル車より塗装がまともになったから
シルバー系より白黒赤青みたいな濃色系の見栄えが良くなった気がして白にした

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:52:21.28 ID:eFj2ZAa/0

>>847
白って濃色なの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:52:52.91 ID:BxMUARBD0

>>843

一年。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:55:53.20 ID:jJE/GKTG0

>>848

違うね
伝えたいイメージを言い表す言葉が見つからなかった

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:58:08.08 ID:hDonhDgO0

>>844
>>845

参考にさせていただきます
今日中に決めます

・・・仕事が手に付かない

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:14:18.18 ID:CcvCxPbq0

北米のベースグレードいいな。
ブラックドアミラーにフォグランプなし
ドアハンドルもブラックならなお良かった

ハンドルメッキの方向とは逆行してるおれの感覚www

853 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 12:20:55.20 ID:5rPNOJGq0

　　/ヾ∧　アウトバックは車格があるんで
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　俺だったら，タングステンか真珠やな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

854 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 12:22:38.87 ID:5rPNOJGq0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　真珠にして，ルーフを鏡面ブラックのラッピングにしてもええな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

855 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/04(木) 12:23:09.94 ID:ikTUnXYa0

>>852
これならキャンプ場でも浮かないね。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:37:52.38 ID:RoLNzFw/0

ディラーから連絡あった。
18日出荷。26日の年内最終営業日に納車。
リミテッドのパナナビ。
コーナーセンサーはメーカー欠品のため後付け。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:45:23.67 ID:guUeRoy/0

>>856
コーナーセンサーまじ？
俺も同じくらいに納車になると思うからちょっと心配。
契約はいつ？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:48:36.94 ID:RoLNzFw/0

>>857
契約日は11月10日。
コーナーセンサーがあったほうが良いとの妻の希望でハーマンカードンを諦めた。
ちなみにコーナーセンサーの納期は未定との事。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:56:59.55 ID:guUeRoy/0

>>858
俺が契約した日の次の日か・・・
微妙だな

ちなみに赤limited

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:00:23.92 ID:hfZS4Omm0

１０月中旬契約１１月１７日納車だが
いまだにコーナーセンサーは連絡なし
だいぶなれたのでキャンセルしようかと？

燃費は都心部、神田水道橋周辺は６～７キロ台
郊外の国道、１０　高速ノンビリは１４ぐらい

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:08:24.01 ID:nB1qN8x30

明日納車予定
コーナーセンサーとホーンは後日との連絡がたった今有りました
10／4予約だけど後からセンサー追加したのが原因っぽい
みんなボディサイズを気にしてるんだな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:18:53.87 ID:KIwlz+ty0

>>861
ハーマンとコーナーセンサーを天秤にかけてハーマンを選択。
納車一週間だが慣れた。
できることなら左前方だけのセンサーはまだつけたいと思ってる。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:21:39.73 ID:KIwlz+ty0

>>860
燃費いまいちですね。都市部だとそんなもんですかね。
自分は田舎なんで10は下回らない感じです。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:09:13.71 ID:hfZS4Omm0

>>863
納車からｓモードしているせいかも

前の3.0はハイオク５キロ前半でしたから
まー満足してます

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:47:34.36 ID:EluivGRd0

はやくターボモデル出してくれ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:11:32.96 ID:B9ycsdUs0

>>836
そんな殊勝な奴がこのスレにいる？
ほぼ全員1か、良くて3がちらほらってとこ。
或いは2を装って、手のひら返しの1だろ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:17:12.61 ID:Eq9KANMy0

>>866
昨日から画像アップ反対に精を出してるけど何が嫌なの?
嫌なら見なきゃいいじゃないの?
あなたにアップしろと言ってるわけじゃないんだから。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:19:45.77 ID:qqRAf/vJ0

>>849
高いですね。
運転者限定でないとか補償額とかで色々ちがうんでしょうね。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:28:25.97 ID:EYtKxyZB0

スバル米国販売、2014年の年間新記録が確定…1-11月で46万台

スバル（富士重工）の米国法人、スバルオブアメリカは12月2日、11月の新車販売の結果を公表した。
総販売台数は、11月としては過去最高の4万5273台。前年同月比は23.6％の大幅増で、36か月連続で
前年実績を上回った。

牽引役を果たしたのは、主力車種の『アウトバック』（日本名：『レガシィアウトバック』）。新型
投入の効果で1万4128台。前年同月比は59.6％増と、5か月連続で増加した。2014年2月のシカゴモータ
ーショー14で新型を発表した『レガシィ』（日本名：『レガシィB4』）も、新型投入により、96.9％
増の5733台と5か月連続のプラス。

http://response.jp/article/2014/12/04/238935.html

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:33:05.46 ID:BodoPfMo0

>>866
何にこだわってんだ？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:00:50.30 ID:EYtKxyZB0

【ユーロNCAP】スバルレガシィアウトバック新型、最高評価の5つ星

欧州で唯一の公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは12月3日、新型スバル『レガシィアウトバック』
の衝突安全テストの結果を明らかにした。

ユーロNCAPの衝突テストは、前面オフセット64km/h、側面50km/h、ポール衝突29km/h、歩行者衝突40km/hで行う。
日本や米国の基準とほぼ同じ、世界で最も厳しい条件で行われる衝突テスト。

http://response.jp/article/2014/12/04/238918.html

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:31:57.77 ID:jN5xN//U0

>835
ゴアテックスみたいなシート素材があるんだね。
http://nissangallery.jp.net/nissan-news/xtrail_syntheticleather_201312/
参考になった。ありがとう。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:34:10.20 ID:v2ELKmVp0

>>866
ほぼ全員じゃなく、お前だけが1だろ。みんながお前みたいにひねくれてるわけじゃないんだ。同類にするな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:53:25.80 ID:jJE/GKTG0

>>868
20等級ゴールドで車両は新車分つけて5万行ってないよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:59:27.92 ID:pKDU6/Bl0

自動車保険はね内容で保険料かなり違うからね
通販は安いように見えるけど内容が違ったり事故時の対応が
？となったりするからね
ちなみに俺は１９等級ゴールド業務使用、保険の内容は
至れり尽くせりで約１０万でした

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:05:41.82 ID:7aDQJbwd0

コーナーセンサー後日になっちゃうのかー。
この販売台数で欠品とか、低く見積もりすぎだね。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:24:50.54 ID:oVQeQDaN0

コーナーセンサーはバックオーダー凄いみたいだね。
Dでも注文受け付け断っているそうだ。

コーナーセンサー納期未定←いまここ
↓
リアカメラだけでいいや
↓
今度はリアカメラの納期が遅れる

営業が負のスパイラルに陥らないか気にしていたよ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:41:23.73 ID:/t6DeGZG0

若者なら見た目重視でコーナーセンサーなんて付けないんだろうけどね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:43:27.94 ID:hDonhDgO0

すっごく初歩的な質問ですいません。機械音痴なもので・・・

パナナビはUSBでMP3プレーヤーと接続して、音楽聴けますか？
聴ける場合は別途ケーブル必要ですか？

また携帯のYoutubeなどの動画をナビ画面で見たい場合は、HDMI
を配線してもらえば見る事が出来るのでしょうか？

教えていただけると助かります。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:58:29.06 ID:BBSmWyDr0

>>878
小さな点がつくくらいで見た目とか…。
そんなにしょっちゅう間近で見てんの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:00:55.74 ID:GCcXAMLO0

>>880
俺は見た目が嫌で着けないタイプだ。
普通に目立つ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:06:30.82 ID:BBSmWyDr0

>>881
自分以外が運転しないならそれもいいじゃない？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:07:47.96 ID:h4FtYNuO0

問題はボディ同色じゃないことだな
レクサスみたいに同色埋込だとほんとに目立たない

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:08:53.73 ID:sjwiGQi40

コーナーセンサーが必要ないから付けなかったわ。
そもそもハーマンナビだから付けれないけど。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:21:31.26 ID:dA1n7GKD0

>>879
標準のUSBは給電のみだから、ナビとの接続に別途必要(のハズ)
YouTube動画用に、HDMIも別途必要(のハズ)

ちょうど俺もそれ発注しようとしてて。
今週忙しくて営業さんに電話してないから断言はしないけど。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:23:29.25 ID:oVQeQDaN0

>>879
ここが参考になると思いますが、MP3プレーヤー、youtubeは無理だと思います。
http://panasonic.jp/car/navi/products/R500/ent/
http://panasonic.jp/car/navi/products/R500/link/
http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/r500d_500wdtop.html

USBケーブルとHDMIケーブルを注文するようなら、納車時にコンソールボックス内に
AV端子と一緒に配線して貰いましょう。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:25:56.49 ID:Ixjs4uYN0

>>885
不便なナビだなぁ。
ハーマンはすべて対応でいいぞ。
パナナビのアドバンテージって大きさだけだね。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:26:55.62 ID:dA1n7GKD0

>>879
ついでに、汎用mhlアダプターってのも必要だな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:27:33.35 ID:oVQeQDaN0

訂正、
http://panasonic.jp/car/navi/products/R500/ent/
これを見た限り、youtubeはいけるかもしれません。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:28:35.26 ID:dA1n7GKD0

>>887
接続がね。
それ以外はパナで良いと思うよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:29:59.68 ID:dA1n7GKD0

>>889
ドライブパスか、ミラーリングのどちらかで行けるはず。
(パナのカタログみてるけど)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:30:39.59 ID:Ixjs4uYN0

ハーマンナビ思ったより使えるわ。
車両のカスタマイズも少しできるし。
エコモニターの燃費履歴表示とか便利だわ。
選んで良かった??

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:33:04.14 ID:Ixjs4uYN0

>>890
そうだね。
音にこだわりなければパナナビでもいいね。
ハーマンの表示は便利だけどなくてもそんなに困らない。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:36:09.60 ID:BBSmWyDr0

>>890
パナソニックのナビ機能あんまりよくないじゃん。
接続だけじゃないよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:44:52.93 ID:mfESBEy+0

>>890
スピーカー替えないとクソじゃないか。

896 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 19:47:32.12 ID:5rPNOJGq0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　パイオニア最強！
　（　つ旦
　と＿_）__）

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:48:05.51 ID:oVQeQDaN0

>>891
ミラーリングの方が可能性高そうですね。
実車が来たら私もやってみます。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:53:27.20 ID:dA1n7GKD0

>>894
ナビだって普通でしょ。
ハーマンよりは良いよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:55:35.35 ID:L42ZciTe0

初めての給油燃費12km/lくらい。
田舎で片道1時間通勤が良い理由だと思います。
今後もう少し伸びそう♪

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:56:45.18 ID:dA1n7GKD0

>>895
音決めるのはスピーカーだけじゃない。ナビ本体も大事だよ。
パナと聴き比べたの？
耳の肥えた人には分かるのかな？
俺はハーマンそこまで好みじゃなかったから。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:57:51.86 ID:C4ESQ35K0

>>898
ハーマンより何がいいの？
たかが接続にそんなに苦労するナビの。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:57:54.88 ID:dA1n7GKD0

>>897
よろしく！
ドライブパスよりも確実に再生しそうですよね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:00:17.80 ID:C4ESQ35K0

>>900
パナの純正スピーカーとハーマンを比べてそう思ってるのなら耳おかしい。

パナナビでスピーカー替えればわからないけど俺は聞いたことないわ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:00:56.62 ID:sjwiGQi40

憶測で言ってるのかよく分からんけど、ハーマンのナビ性能って一つ前のサイバーナビより性能良いからね。
そもそもパナナビは…言ったら荒れるから辞めとこ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:03:47.58 ID:dA1n7GKD0

>>901
画面の大きさとナビ性能とDSRC連携と。
別にハーマンがよかったならそれで良いじゃない。

パナがダメみたいに言われたけど、俺はパナで良かったし。

ハーマンは音が良いの？
音の良さってスピーカーの数じゃないし、パナはセンタースピーカー無くても簡単な設定で音が持ち上がって臨場感あるよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:05:44.95 ID:dA1n7GKD0

>>904
え、そうなの？
サイバーナビより良かったら、パナより全然いいでしょ。

それならハーマン選んでもよかったんだけど…

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:07:25.54 ID:BBSmWyDr0

>>906
コロッと変わり過ぎww

まあどっちも良いってことで!!

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:10:38.74 ID:946m1xzF0

まあ何に重きをおくかで評価は別れるでしょ。ハーマンがいいなーと思いながらコーナーセンサーつけれる&走行中に同乗者がDVDとか見られるのでパナを選んだけど、あまり気にしていない。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:16:06.25 ID:dA1n7GKD0

>>903
パナは純正の中でも車種別チューンあるし、R500相当ならBBブランドの32bitDACとか俺にはよく分からんけども悪くなかったよ。
後は画面デカイのに引かれたのもある。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:16:51.52 ID:sjwiGQi40

そうだよ。
今乗ってる現行フォレスターに一つ前のサイバーナビ付いてるけど、あれよりは確実に使い易かった。
まだ納車待ちだから3時間程試乗した感じだけですが。
ただ、走行中はナビが操作出来ないのが欠点だわ。
TVは観ないしなぁ。
でも、音楽は運転中も操作可能だった。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:17:31.88 ID:dA1n7GKD0

>>907
エヘヘww

素人の癖に知ったかで書き込んでゴメンねm(_ _)m

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:22:43.19 ID:sjwiGQi40

>>908
>走行中に同乗者がDVD…
iPadで解決させます！ｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:25:09.01 ID:dA1n7GKD0

>>910
そうだったですか。
実際に使用した人の感想なら、確かですね。
俺は勝手に外車のナビと同じようなものと思い込んでいたのか…orz

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:29:27.79 ID:dA1n7GKD0

>>886
ちなみに、給電用のUSBをナビにつけて使うなんて無理なんですよね？

あー明日電話するかぁ。
下手にあとから追加すると余計な金とられそうで、最初にお願いしとけばよかった。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:54:41.45 ID:9OglBMOg0

>>616
走行車線をまったりと走る歳になったw

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:02:12.90 ID:ujvIv5730

今サイバーナビ使ってるから、同じのでいいかなと思ってたら
最後の商談で、営業さんが目を輝かせながら
「パナは8インチがバッチとはまってすごくかっこいいんですよ！！これはホントおすすめです！」
と目をキラキラさせながらトークしてくれた。
営業さんとは長い付き合いだからこっちの立場で考えてくれてると思ったし、
サイバーナビより高いから性能も上なんだと思って深く考えずにハンコ押したんだよ。

パナナビがどんな性能なのか今になって調べてみたが、
IPodは繋げれないわ、ナビは迷走する仕様だわ、音はもうひとつだわ　で散々なもんなんだね。
少し軽率すぎたみたいだ。
明日￥2，808だしてUSBケーブル追加するか、サイバーナビにするかもっかい話にいってくる。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:06:17.32 ID:sjwiGQi40

>>886じゃないけど、多分無理なんじゃないかなぁ？
まぁ肘置きの中に配置するより給電側に配置してくれた方が使い易いよね～。
iPodとか使用してるなら尚更使い難いよ。
俺の現行フォレスターは肘置きの中に音楽用のUSB配置してるけど。

あと、ハーマンナビにしたのは日常使いで一番頻度の高い音楽に重きを置いたんだよね。
ナビの機能はそこまで求めてないしTVあまり観ないしって感じで。
だったけど…まさかのナビも全然操作感に不満がないってか全然良いって言うw
ただ、パナの8インチは良いね。
まぁ、サイバーも7インチだから妥協できた。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:25:40.93 ID:dA1n7GKD0

>>916
32ビットDACって、サウンドナビも同じようなの使われてるらしいよ。
スピーカーはハーマンとは差があるだろうけど、余程マニアじゃなきゃ満足できると思うんだよなぁ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:29:42.90 ID:vK20DVBM0

>>918
音の良さはスピーカー8割、その他2割と言われてる。(諸説あるけど)

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:32:22.22 ID:dA1n7GKD0

>>917
そうだよねー。
前のところに全部つけようと思いますわ。

ちなみに、デザインはパナよりもハーマンのが好きっすよ。
画面の一体感とボリュームのつまみが良い感じ。
あれなら7インチでも小ささを感じないと思った。

921 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 21:36:18.84 ID:5rPNOJGq0

　　/ヾ∧　20万もするナビより
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　こっちのナビの方が楽しめるかも・・・
　（　つ旦
　と＿_）__）
http://lei-kirishima.jp/sp/leinavi/

922 ：916：2014/12/04(木) 21:42:16.51 ID:ujvIv5730

>>917
音質はそこまでわからないからパナでもOKですね

>>921
隊長！それを買った暁には、今まで以上に娘に馬鹿にされてしまいます。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:47:17.17 ID:kru9UYSz0

ハーマンつけてるがアコースティックの音は最高にいい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:52:31.66 ID:+ywbP2zK0

ハーマンつけて定価が約30万UP
ただし、ナビのアップデートがどうなるか不透明
以前のMOPナビは、更新毎にディーラー持込で2万ぐらい

社外ナビをハーマンみたいにグレードアップするには
アンプとスピーカー交換＆ウーファー追加、センタースピーカーは追加不能
ただし、予算と好みに合わせてスピーカーやウーファーを選択可能
ナビ込みで20万～スピーカーによっては天井知らず
ナビのアップデートは3年無料がよくあるパターンで維持費が楽だし、ナビ買い替えもやりやすい

地元の試乗車は、オーディオレスばっかりでハーマンの音質がわからんから本気で悩んでる
値引き次第だねー

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:53:46.95 ID:dA1n7GKD0

>>921
隊長！
せっかくパナなら綾瀬はるかにナビされたかったっす！
ちなみに、車内ではbabymetalのDVDみるっす！(爆)

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:59:36.32 ID:dA1n7GKD0

>>923
そういうのにはパナとかで下手にDSP効かせるより良いでしょうね。

>>924
俺は三店舗回りましたよ。
フォレスターなどにもハーマンのナビが採用されましたので、スピーカーは数が違うけど参考にはなると思います。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:01:55.60 ID:5Kl3y/XF0

コーナーセンサーとか…初心者棒と同類で、ついてるとダサい装備の代表格なんだけど…
納期が遅れるほどの人気なんだな

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:07:53.14 ID:v2ELKmVp0

>>925
自分もベビーメタル、リアモニターつけてみる予定

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:10:21.09 ID:oVQeQDaN0

>>917
経験者の情報ありがとう。肘置きの中の配線使いにくいですか。
肘置きを見てみるとケーブルを出せそうな溝が２つあるので、
ドリンクホルダーにiPod置けば良いかなと思っていました。
春になったら適当なスピーカーを入れ替えします。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:13:21.54 ID:+ywbP2zK0

>926
地方だからハーマンナビ付き試乗車は期待薄なんだよ
今までMOPナビ付きの代車が一度も無いんだぜ！（血涙

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:23:11.07 ID:4nA0oCav0

>>927
ほとんどの人が今までの車よりデカイんだろう

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:25:17.13 ID:4nA0oCav0

>>930
俺も地方だがハーマンだったぞ。地方だからじゃなくてディーラー次第だわ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:30:41.63 ID:Yj0p7jA30

【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part10【OUTBACK】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417642632/

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:31:55.05 ID:+ywbP2zK0

>932
そのうち営業の誰かがハーマン付きに乗り換えて、客に紹介のパターンだろうなｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:46:36.61 ID:dA1n7GKD0

>>928
まさかのベビメタ仲間ww
リアモニター、レベル高いっすね

>>930
ありゃ…。
小旅行兼ねてハーマン付いてる試乗車見学に行っちゃえ～

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:47:07.23 ID:dA1n7GKD0

>>933
乙です！

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:49:24.50 ID:HBMZPRvP0

>>924
本当に更新料とやらが掛かるのか気になりますね。
予想ではスバルスターリンクの介入がありそうですが。
そうなると更新料も安いかな？
>>929
いえいえ。
フォレスターの時、グローブボックスに配線したくなかったので、肘置きの中にある蓋にUSBの細工しました。
以外に肘置きの中は奥行きがありまして…iPhoneケーブルを変える時に面倒くさいです。
でも付けっ放しなら問題無いと思いますよ。
しかしパナナビもなんで給電側に配置出来るようにしなかったんですかねー？
蓋があるから配線も隠れるし、更に取り外しとかiPhoneケーブルの短いヤツが使えたり…かなり便利な場所なんですけど！

>>930
俺も地方ですが、ハーマンナビ付きのアウトバックでしたよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:01:39.56 ID:HBMZPRvP0

あわわ…以外じゃなくて意外です…orz

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:02:24.12 ID:WiM/a+bT0

今日は納車マンおらんね

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:03:16.36 ID:gvb2kkdD0

ID:dA1n7GKD0ウザイキモイ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:09:27.15 ID:nR0MZXqb0

7インチワイド対応はどうなのかな
取付金具は200mm入るのか
間口が178mでもスペースが200mmあれば待つ価値はあるが

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:14:13.43 ID:0qgB7Ttj0

>>939
普通にいるよ。俺だし。
>>940
自分の興味ない話題だからといってキモいとか言うなって。

結局レス番号が多いだけで気にくわない奴がいるんだろう。
購入者なら不快に思わないんだがな。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:22:12.16 ID:E1a3TPnh0

>>937
地図更新は有料。
更新頻度は未定。
スバルお客様窓口に確認済み。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:25:34.15 ID:eL1lozyM0

【契約日】 11月30日
【地域】東海
【グレード】リミテッド
【ボディ(内装)カラー】白
【MOP】ハーマン
【DOP】ベースキット、コーティング（点検5年P、保証延長）
【生産連絡】未
【納車予定】 H27.2
【その他】▲本体28万、DOP7万、WEB割、下取9万（H16 RB1 12万キロ）
　総額370万
　DOP10万クーポンは別途だけど使い途がない…

純正SPとの聞き比べはしてませんが、ハーマンSPはそれぞれ音がしっかり出てる印象
ただ定位感がイマイチな気がしましたが、設定で変えられそうだし
自分もナビ性能より、リスニング重視です

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:31:20.84 ID:+ywbP2zK0

>927
>そうなると更新料も安いかな？

調べてみた
画面とSD容量での判断だが
ナビ自体は富士通イクリプスのAVN-Z04iw相当から
wi-fiを抜いてスターリンクを追加したカスタムモデル

富士通での更新情報
>【地図更新1回無料】サービスについて
>対象機種の今後３年間に発売予定の地図更新ダウンロード版
>（2015年度版・2016年度版・2017年度版）のうち１回が無料になるサービスです。

以前のSDナビはダウンロード更新で14000円だった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:36:09.63 ID:+jzaB6TR0

>>944
東海地方は値引きがすごいな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:37:39.60 ID:BBSmWyDr0

>>946
まったく。前にもあったよな。
東海で買えるなら買いたかったよ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:40:57.39 ID:+TkzP9tc0

下取り外して実質50万引とか何処の型落ち車だよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:41:26.77 ID:FVl1Dpls0

ナビは音質最優先派です。

ハーマンに期待したけど満足出来ず、現車BRと同じくサウンドナビにしました。

外観が最悪なので悩んだけど、現車より音が悪化するのはあり得なかったです。

BHかBP前期までのマッキンはよかったけど、BP後期で少し悪化して、BRのマッキンには全く魅力を感じませんでした。

何だかサラウンドだとかDSPだとか、機能が高まるなたびに音は劣化してきたように感じています。

ま、個人的な感想で、私が好む音が鳴るかどうかということだけですが。「」

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:43:05.21 ID:HBMZPRvP0

しかし3時間程のお一人様試乗に自分のiPod持ち込んで聴いてたんだが、試乗が終わって自分のフォレスターで聴いた時に、純正スピーカーの酷さにビックリしたｗ

はぁ～…あと1カ月と3週間か…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:51:55.15 ID:HBMZPRvP0

>>945
ありがとうございます。
一回無料になるって事は2017年版で更新しちゃえば、当分使えそうですね。
あとは有料でも文句無しです。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:54:43.89 ID:BBSmWyDr0

>>951
いやハーマンに無料の話はないよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:57:41.26 ID:HBMZPRvP0

本当ですか……淡い期待をしてしまいましたorz

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:59:24.90 ID:+jzaB6TR0

>>950
3時間も試乗させてくれるんですね　
知らんかった

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 00:44:35.40 ID:5FtihHta0

>>946、947
降雪の影響が少ないところはスバル車は不利だから値引きが期待できるんじゃない？

前に四国で実質で60万近くの値引きって人いたし・・・たしかその内15万は購入資金10万円当選と
web割5万円だったけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:07:10.58 ID:3kc6yaDM0

本体14万OP24万web割5万下取り10万計53万。
なかなか良いな記念真紀子。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:10:41.42 ID:rehttjgL0

http://www.ebay.com/itm/191429981130

eBayにすごいアウトバック出とる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 02:10:59.85 ID:ULAQoQL00

ハーマンだろうがパナだろうがマツコネからの乗り換えなら全てが高性能です　俺はサイバーにしたけど　あの悪夢は二度と見たくないわ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 03:07:30.28 ID:mOSmu0TnO

モーターファン別冊～のすべてを見たがDETや6気筒の国内投入は担当者｢考えていない｣でガッカリした

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 06:05:17.52 ID:cRcHEI2s0

皆さん、かなり音にこだわりがあるんですね。
どんな音楽聴くのかなぁ、と思いながらJ-Popしか聴かない自分にはハーマンは宝の持ち腐れかなｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 06:27:39.79 ID:Lej3JrQx0

TBSラジオばっかり聴く俺にはももっといらん

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 07:25:38.08 ID:ECIuMshu0

>>960
それいっちゃうと彼らの立場ないよw
ただ、ホームオーディオの内容は見てみたいw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 07:39:19.32 ID:aR4Qnd8/0

こだわりがあるって程じゃないけど、確かにナビ使ってる時間は限られるけど
音楽はずっと流してるから少しでも良い音ならありがたいって感じw

車内も静かな方だから良い選択肢だとは思う。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 07:40:11.06 ID:aR4Qnd8/0

ナビを毎日の様に使う人ならパナナビのが良いのかもしれないね。

僕は旅行に行くときくらいかな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 07:45:23.58 ID:aR4Qnd8/0

>>946
東海地区でも愛知県だとトヨタディーラーだらけでスバルディーラーが一軒もない市町村もあるから
スバル車は値引きが大きくないと売れないんよ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 07:45:44.73 ID:gF+ymITh0

>>959
レヴォーグは国内専用
欧州でも売るかも

だから当てにならんよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 08:08:36.32 ID:3G+0/WBn0

>>960
>>962
違うんだよ。純正の音が嫌なだけなんだ。あのどもった広がりのない音が。最低限の音が出ればなんでもいい。
ハーマンはナビも含めれば値段相応だからつけた。
ホームオーディオだって普通のコンポさ。金なんかかけてない。
一番聞くのは車の中。
ちなみに聞くのは洋楽全般。
ポッドキャストも聞くこと多い。(それは音はどうでもいいけど)
年取れば音楽も聞かない人も多いだろう。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 08:31:57.50 ID:/w6TCOZo0

ホイールについて詳しい方お願いします。
225/60R18
純正ホイールにはスタッドレス組んで
外したタイヤにレイズWALTZ FOEGED S7を履かせるつもりだけど
純正インセット55でレイズは43と48、43でもアウトバックなら
12mm出てもはみ出さない？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 08:48:49.58 ID:sYHWdxYs0

>>960
朝の地元ラジオを除くと
サンデーソングブックと福山と安部礼司の時しかラジオ聴いていない。
土曜日のアヴァンティが無くなったし、帰りが遅い時にジェットストリーム聴くぐらいだわ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 08:59:42.28 ID:cRcHEI2s0

>>960
サントリーウエィティングバーアヴァンティですね。
土曜日仕事の日は帰りの高速で聴いて、なんだか大人の雰囲気に憧れてました。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:04:31.73 ID:5zWFySyD0

>>968
マネしないでくれる？

インセット43でフロントがちょうどツライチ位だったよ。
同じくS7の18インチ7.5j インセット43を持ってるけど、担当が試乗車で実際に付けて確認してくれたわ。
あ、7.5jだから若干タイヤが扁平気味になると思う。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:07:48.22 ID:QYus8SQ40

30代だけど車で音楽もラジオも聴かない自分みたいのは少数派なんだな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:14:37.04 ID:5zWFySyD0

ちなみにホイールの組み替えは4本1,2万円位か2万円だったかな？
俺の場合はサービスで良いよって言われたけど。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:38:55.24 ID:IAmx1trP0

予防安全アセスメント試験でアウトバックがレヴォーグと並び満点獲得とのこと。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:50:30.11 ID:9BG/4lsa0

>>959
>DETや6気筒の国内投入は担当者｢考えていない｣

追加予定はＨＶだから間違ってはいないな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:51:57.71 ID:/w6TCOZo0

>>971
ありがとう

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:55:11.76 ID:JQ3oV60h0

ユーロNCAPのAEB(Inter-Urban System)は3.0点中の2.5点でGood評価だけど満点は逃したな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:00:02.12 ID:exkjEigo0

【SUBARU】新型(BS)アウトバック Part10【OUTBACK】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417642632/

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:05:51.72 ID:JQ3oV60h0

べんべとボルボも2.7点しか取れてなかったけど。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:24:42.31 ID:zqje6gnz0

>>967
き、聴いてる、ヴォ、ヴォーカルが、どもるとか、い、嫌なんだなおにぎり

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:31:58.33 ID:3G+0/WBn0

>>980
失礼。どもるじゃなくてこもるだ。
なんでまちがえたんだろ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:46:43.60 ID:jGqtnmbo0

ハーマンナビ付けた方、走行中の操作、DVDの視聴等はどうする予定ですか？配線いじるだけでどうにかなるもんなんでしょうか？当方はテレビキットが出たら取り付けようかと考え中です。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:20:35.07 ID:7CLr+uvG0

JNCAP、アウトバックのもきてたな
当然の満点の模様

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:28:00.70 ID:aZEM2dHm0

愛知県民だけど1.5kmぐらいの間にトヨペット、カローラ愛豊、ネッツトヨタ、レクサスがあるわ。
それ以外だとダイハツ、ヤナセ、ミニ、ボルボ、日産、ホンダカーズ2軒、マツダ、スズキ。スバルも一軒。
来年スバルの前にBMWができるそうだ。
マツダは中古車しかなかったがいつの間にか新車ディーラーになってた。

こんだけあるから値引き無いと勝てんわな。全て徒歩圏で行ける範囲にあるしね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:45:10.88 ID:kc68F3I20

Dらーってどこの都市でもかなり近い場所に集中してるよね。
各社その方が集客みこめるからね。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:02:18.69 ID:56GjhPaG0

突然、すまん。
3.6リッターのモデルって、待ってても日本発売は無いの？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:06:31.77 ID:zqje6gnz0

>>986
こっち行ってやれ
発売が決まったらまた来なさい

【レガシー＆アウトバック】新エンジン待望スレ [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417490654/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:08:52.90 ID:kc68F3I20

>>967
純正とは、むしろMOPのハンマーじゃないの？
DOPのパナが純正？

どちらにしてもポップス聴くくらいで大差ないから。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:13:41.25 ID:yoEIZ41n0

☆☆☆☆☆
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　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |　☆ 安倍さん、グッジョブですわ。 ☆　　
　　　　　／ ||ヽ　　-'　　　／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 | 　http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
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　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　　 "" / / ||　|　☆ 日本国民の皆様、１２月１４日（日）の
. ／　　　＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '__. ィ　　／ / | |　 | 　　　　『衆議院議員総選挙』に必ず投票にいきましょう。 ☆　　
　　　　　　／　　 /　/ |　ヽ川＼　　ヾ三ﾆ‐'′／/! |　 | |　 | 　　
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |!
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　　　　 ,イ　　　／-─＝￢ﾆヘ､_　＼　厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:19:04.94 ID:3G+0/WBn0

>>988
あー純正といえばそうなっちゃうな。

何も変えてない元々の純正スピーカーはこもったような音でちょっと無理。
ハーマンはスピーカー替えてるしDSPアンプ積んでるし音はそこそこいいよ。
自分としては長年音楽聞いてきてんだからこもったような音じゃー嫌なのよ。

別にこだわりなければほっとけばいいじゃん。
音なんてどうでもいいって言ってる人に強制してる訳じゃないんだから。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:32:40.44 ID:3G+0/WBn0

>>982
自分はそのままのつもり。
キットが安いならつけるかもしれない程度です。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 14:56:09.06 ID:f1Oe5gT60

たった今、ベースを契約して帰宅。

色は迷ったが、結局無難にタングステンメタリックにしてしまった。
納車は2月中～下旬頃らしい。
待ち遠しい・・・

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:02:50.19 ID:+l1atD6X0

>>992
おめでとう！
俺は更に無難な黒さ……

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:28:34.67 ID:56GjhPaG0

>>633
ありがとさん！

それにしても…
スレが細分化されててワロタ

恐るべし、スバリスト！

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:35:32.08 ID:56GjhPaG0

>>987
↑誤爆しました。

996 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/05(金) 15:36:06.34 ID:6fmfviMQ0

>>992
契約おめでとう！
さ、３ヶ月後！？　キリンになっちゃうね。
自分はベース赤、先週納車。が、嫁に取られた…。嫁のお下がり車、さっき洗車したぜ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/05(金) 15:38:33.26 ID:6fmfviMQ0

あ。２か月後だった（あほばれた＾＾）

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:47:10.57 ID:qu6k1l8+0

２月下旬なら、約３ヶ月後でもあながち間違えでもない

999 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/12/05(金) 15:54:17.87 ID:6fmfviMQ0

まだ街でＢＳは一度も見かけないなあ。
Ｄでは自分も含めて３台売れたらしい。
まあＢＲでもこの辺では３台くらいしか見ないからね。
さぼって昼寝は出来ないぞ！

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:56:02.51 ID:nTCtkt2d0

そりゃ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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