【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.105【AXELA】©2ch.net

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：
<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/

<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/

<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf

<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html

<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04


<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.104【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416279209/

<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 34【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413192480/

マツダコネクト総合スレ ver.23
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416874000/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:00:32.22 ID:b3QY5lCe0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。 　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:07:44.49 ID:mP6ZvGhr0
>>1
乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:29:14.84 ID:l2817Fb50
乙
記念カキコ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:58:24.73 ID:XECwldR70
スレたて乙
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:46:19.30 ID:UZhSf+qo0
♪
　　　　愚地乙歩です♪

　　　彡⌒ミ
.　((o(・ω・` )(ｏ))
　　　/ 　　　/
　　　し―-Ｊ
♪
　　　　 ♪
　　　彡⌒ミ
　((ｏ (｀･ω･´) o))　　愚地乙歩です！
　　　 ヽ　　 ヽ ♪
　　　　し―-Ｊ



やはり乙っていたぞ！
　　　　　　　　
≡ ∧＿∧　 彡⌒ミ
≡(　^ v ^)⊃ ;;;)Д｀）
≡/つ　 /　 ⊂　⊂/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:49:26.52 ID:Oh4ItWgU0
>>6
独歩ちゃん・・・。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:19:58.85 ID:zK+3q3t20
いちおつ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:23:44.80 ID:F7+X8pWV0
>>1 乙
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:28:40.42 ID:u1PhjeQr0
>>1　乙
前スレの終わりがアテンザとは……
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:03:31.28 ID:gixvtNsD0
納車1年の20STATだが、ギアの当たりがついたのかパドルシフトの変速ラグもi-stop復帰の振動も減った気がする。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:29:28.39 ID:2mZ8gVSq0
MTも8,000km超えたらシフトがさらになめらかに入るようになった。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:51:35.95 ID:omOgHi0i0
>>12
納車したてだけど3速と4速がよくひっかかる
今日は信号待ちから1速が入らなくてクラッチ切りなおした

最初の頃はこんなもんだった？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:57:46.71 ID:dQkHfChF0
1速が入らないことがあるのマジで嫌だ
起こるとどうしてもワンテンポ遅れて発進になる
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:20:06.01 ID:jLL5W1qf0
1速が入りにくいなんてMTなら どんな車でも昔からあることじゃないか。
特に新しいうちは入れにくいもんだ。
クラッチ切り直して入るんなら普通。不具合でもなんでもない。

MTは大昔からアタリがつくまでは乱雑ダメだ。
１だけは「ガコッ」と入れないでゆっくり「コクッ」と入れるとか、一度２に入れてから１に入れるとか優しく、ゆっくりオーナーの癖を染みこませるもんだ。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:22:37.98 ID:+jGAe3fc0
左足が衰えてクラッチ踏んだ気して全然踏んでない爺
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:48:45.84 ID:PKmw5ft00
最初は何でも入りにくいもんだよ
慣れすぎるとガバガバになるし
オレは前者がいいね
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:11:25.86 ID:tIvzdHm50
>>17
卑猥な例えだなｗ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:26:42.65 ID:PKmw5ft00
ごめん、ジーンズのことだったんだがなあ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:39:28.90 ID:/8L4RV0m0
納車一ヶ月にディーラーの駐車場で撮った
オレのと試乗車
http://imgur.com/2rZTsyA
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:40:32.36 ID:XJs6XJ3l0
フロント側をスピーカー交換＆デッドニングしたら音質よりもロードノイズが減った事に満足

リア側もデッドニングしよう
22 ：20：2014/11/25(火) 21:41:38.73 ID:/8L4RV0m0
ごめん、こっちだ
http://i.imgur.com/2rZTsyA.jpg
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:52:15.66 ID:Idu/piJE0
>>21
参考に交換したスピーカーと使用したバッフルなどを教えていただけませんか？ツィーターはセパレートですか？
純正位置にツィーター設置出来るなら交換したいと思ってるので(´･ω･`)
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:00:40.37 ID:32gjNUAF0
今回のモデル純正ツイーター追加出ないね
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:04:41.55 ID:huRlCK2e0
>>24
フロントにツィーターまで付けるなら
ボーズ付けなって言ってもなるじゃん？
ってゆうか、全グレードに付けれるようにしてくれりゃいいのになぁ。
意地悪だよな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:05:45.27 ID:J/GtKFVI0
ソロソロ朝フロントガラスが凍る時あるけど
微温湯かけるのが一番いい？
温度差でガラスや金属に負担かかるのがイヤだな
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:11:30.36 ID:nDGJ/fXB0
ひどいときは溶けるまでウオッシャー液噴射してるけどダメなんか？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:11:51.38 ID:+jGAe3fc0
ボーズじゃなくていいからbBみたいに11スピーカーなら純正でも俺の耳は満足できるだろう
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:12:43.87 ID:BCjGRb6J0
20ツーリングにオプションの本革シートつけたらいくらくらい値引きが期待できますか？
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:18:55.66 ID:oOnqo2bE0
>>26
外側の曇りはデフで溶かすのが一番いいよ（出発予定時刻より早めにEGかけて暖気する）
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:19:11.53 ID:tIvzdHm50
>>28
いや逆にもっとBOSEのスピーカー数を増やして欲しいな
型によって差別化を図るべき（XDなら11スピーカーとか）
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:23:30.47 ID:J/GtKFVI0
>>30
雪がフロントガラスに重層してたら微音湯？
溶かす機能とかないっけ？
後飛び石対策ってある？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:24:34.03 ID:oOnqo2bE0
>>29
見積もりの5%程度が妥当かな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:37:02.26 ID:BCjGRb6J0
>>33
ありがとう。
昔みたいな30万とかの値引きはないんですね。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:45:13.14 ID:oOnqo2bE0
>>32
冷水よりも温水の方が氷点下では氷やすいんだよ
温水かけるのはオススメしないよ
フロントデフを風量MAXで溶かすのがボディーのためにも良いよ

>>34
MC前の末期モデルなら大幅値引きも期待できるかもね
BMアクセラはまだ新型だから値引きは渋い印象
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:49:40.17 ID:rtleKfW80
>>22
デミオのホイールなんかいかついね
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:51:58.01 ID:CzjA6ajh0
他と比較するとMCは発売から二年後くらいかな
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:16:40.91 ID:rtleKfW80
>>36です
両方アクセラだね。。。
ｽﾞﾋﾞﾊﾞｾﾞン
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:21:49.68 ID:2SpUViv/0
>>32
カバー掛けるか解氷スプレー買え
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:26:25.36 ID:aGOMItoV0
スクレイパーでガリガリ削ったら
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:28:44.84 ID:EkSCsEeo0
風呂の残り湯でいいやん。冷めてるし。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:32:42.09 ID:KTzgU5qn0
>>41
陰毛が張りついてしまいますよ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:13:49.74 ID:BJ/Chlgz0
アクセラが大腸菌まみれに・・・
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:18:27.69 ID:WlFQVe820
リモコンスターターと言うアドバイスを送るやつはおらんのか？
大腸菌も縮れ毛の心配もないし30秒ぐらいで風に温度乗ってくる。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:21:56.27 ID:xzZgPa+/0
>>26
もしXDなら電気ヒーターが入ってるから，デフロスターモードにしておけば
エンジンが暖機する前からそれなりの温風が出てくるよ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:23:03.91 ID:oHuNFU+e0
リアゲートが自動で開閉できる車って、かっこいいよね
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:32:01.26 ID:SY2KlPv80
マツダって寒冷地仕様無いんだよね？
フロントガラスに熱線入ってないのは辛いな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:53:41.20 ID:XcRqco/w0
スイフトにデアイサー付いてたけど
飛び石キズからピシィ！！！ってヒビ入ってフロントガラス終わったことあるわ
デアイサーは雪溶かすものであって氷溶かすもんじゃないとそこで気づいた
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:33:59.45 ID:yszKbHt+0
フィルム施工やったことないんですけど
真っ黒はやっぱ視界に影響する？
特にアクセラ視界いいほうじゃないし迷ってる
中間くらいの濃度にしといたほうがいいんかな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:37:28.11 ID:h5OZ2Vem0
真っ黒だと見えないから視界に影響あると思うよ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:37:52.54 ID:6/ApOSzW0
真っ黒はやめた方がいいよ
見えないよ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 02:02:33.62 ID:/3BpBeKi0
アクセラってインテリア各部のスイッチに照明ついてる？
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 03:28:52.37 ID:3mUz+CWg0
なぜ最近のマツダ車のシルバーメタリックは黒くくすんだ色なのでしょうか
もっと明るいシルバーを設定してほしい…ベンツのシルバーが最も理想的な色。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 03:40:39.00 ID:yszKbHt+0
>>50
>>51
サンキュー真っ黒はやめときますわ！
聞いといてよかった
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 05:01:36.22 ID:7xD7k0QX0
>>54
真っ黒でも見えるって！
外からは見えないけどな。
外は明るいんだから問題ないよ。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 05:56:05.71 ID:Fsoo3IYC0
>>47
国産車は基本的に寒冷地仕様らしいよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 06:21:29.83 ID:7xD7k0QX0
>>56
マツダのってこと？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 06:38:03.94 ID:yszKbHt+0
>>55
マジか！
じゃあ黒も候補にいれるわ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 06:38:32.28 ID:Fsoo3IYC0
>>57
積雪地でアクセラ購入する際に担当者へ寒冷地仕様について質問した際の答えが「現行の国産車は寒冷地仕様の区別なし」という回答だったが詳細は不明
少なくともアクセラに寒冷地仕様はない
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:08:51.66 ID:hMoEL/UE0
ヒーテッドミラーとかあのへんぐらいかな
一応設定はあるらしいけど四駆だけ？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:14:51.91 ID:9M00XhIN0
>>35
デフで溶けるの待つ時間と根気がないから
38度のお湯が俺には合ってる。氷点下の日
は年に数回しかないが冷水だとかけたそばから
凍って始末に負えなくなる。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:21:35.82 ID:Fsoo3IYC0
>>61
温水なんてかけたら熱膨張でガラス割れるぞ
凍結防止カバーor解凍スプレー、デフでの対応しかない
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:26:22.48 ID:dNiFUJRu0
>>62
ないない。毎年温水（熱湯ではない）かけているけど、全然ガラスに
問題ないね。1月・2月は毎日氷点下なのですぐ凍るけど、あとはデフ
で溶かす。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:33:09.64 ID:lNYFFWFR0
>>59
寒冷地仕様としての設定があるのは
トヨタと日産でマツダやスバルには
寒冷地仕様ないね。
他のメーカーはどうだったっけか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:49:46.07 ID:h5OZ2Vem0
>>62
その程度でフロントガラス割れたら苦労しねぇわｗｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:51:07.22 ID:7xD7k0QX0
>>65
割れない事によってなんの苦労するんだよw
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:51:30.43 ID:11IzhhgL0
少し曇っただけでオートワイパーが作動するのは調整でなんとかできないのか
誤作動すると恥ずかしいんだけど
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:53:54.27 ID:51+hZ6JB0
昔の寒冷地仕様ってのはオイルの粘度の違いやらもあったけど一番の違いはラジエーターの大きさとグリルの穴の大きさとかだった
ここが違うと寒冷地仕様の車を暑い地方で乗るとオーバーヒートしたり逆に普通仕様の車を寒冷地で乗ると冷え過ぎて暖房効かないとか冷却水凍るとか問題だったのよ
今の車はLLCとかも性能良くなって特別に寒冷地向けに変更いらないみたいだよ、LLCも車検の時に交換しなくなった
のでどこかに小さく全車寒冷地仕様ですみたいな事書いてるんじゃない？

フロントガラスの電熱とかミラーヒーターとかは寒冷地向けのオプションとして欲しいところだよね
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:05:43.61 ID:51+hZ6JB0
●寒冷地仕様を特に設定しておりません。全車寒冷地を考慮した仕様となっております。

http://www.axela.mazda.co.jp/grade/sport_15s.html
↑の下の方に小さく書いてあったよ、車によっちゃ4WDのグレードはセットで寒冷地向けの装備品付いてきたりするが今の車は寒冷地でもそのままで耐えられるってことだろう(逆に暑くても

それとは別に寒い所ように装備品設定してよ、雪降ろし大変なんだよぅ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:08:29.26 ID:xzZgPa+/0
北海道、及び東北の人はマツダを買うなってことですね
わかります、わかります
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:24:37.82 ID:rT54s5UH0
後ろのガラス窓のデフロスタ弱いからなあ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:29:09.22 ID:1+wWA8jk0
>>66
盗難しやすいだろ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:36:03.41 ID:7xD7k0QX0
>>72
なるほど。
窃盗犯による書き込みか。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:34:01.99 ID:AgmdauO+0
ゴリゴリ削るのが一番楽よ
あれで体温まるわ

融雪スプレーはIPA溶剤だから、ボディに付いたら塗装に悪い
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:11:47.47 ID:fjOeJMsj0
>>67
まつこでせってい
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:07:53.46 ID:ffSJDTMP0
>>63
いや、割れるよ。おれ経験者
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:28:54.22 ID:kbil8xTX0
>>76
ガラスの表面は無数の傷がついているから氷点下時に温水をかけて急な温度変化を与えると最悪の場合には割れかねない
それよりも水なり温水なりを撒いて歩道などを凍結させて歩行者を転倒させてしまったら責任取れるのかな？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:33:36.78 ID:Rn0s8N0Q0
>>77
その話からすると歩道にロードヒーティングなんて怖くて入れれないな。
飛躍しすぎだわ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:42:54.06 ID:kbil8xTX0
>>78
民法709条 不法行為責任により損害賠償を請求される可能性があるぞ
お前だけが歩く道なら構わないが他人と共有する場所なら他への配慮が必要だ
そもそもロードヒーティングは凍結してないだろ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:45:10.96 ID:1FRrIG+40
解氷スプレー 古河薬品でいい？
塗装に悪い？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:48:12.22 ID:Rn0s8N0Q0
>>ロードヒーティングを路面が乾燥するまで入れてると物凄い燃料代かかるんだよ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:48:56.72 ID:kbil8xTX0
>>80
急ぐ時は解凍スプレーでもいいけどね、余裕があるならスクレイバーでガリガリ削る&デフがいいよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:49:30.77 ID:jEEyN6RC0
>>82
ガラスいたまないかね
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:50:04.77 ID:Rn0s8N0Q0
>>79
補助金でて自分の家の前の歩道にもロードヒーティング入れてる家も沢山ある。
灯油代も昔みたいに70円とかじゃないからな。
そんなに入れれないんだよ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:52:05.78 ID:kbil8xTX0
ゴム刃のスクレーパーも出てる
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:49:51.20 ID:hlp5l/JW0
窓凍結の話から窓が割れる→歩行者転倒まで飛躍するアクセラ乗りは馬鹿なのかなと思った。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:52:29.64 ID:Rn0s8N0Q0
すいませんが一緒にしないでもらえますか？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:53:54.46 ID:gvHTEiqM0
最近ベンツのマークをマツダのマークに見間違える時があるｗ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:18:48.89 ID:Rn0s8N0Q0
>>87
初めてID被ったわ。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:31:58.57 ID:jEEyN6RC0
>>86
アクセラ乗りは天才です。
ソウスは俺
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:07:08.17 ID:I7zP6Zx50
XD乗りの俺は変態だと思う
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:26:36.42 ID:xOgcL1xn0
ドジェベル200に乗ってます
変態ですか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:48:48.18 ID:UXTK9CIi0
デフロスタつけてないと曇りが酷い
燃費がー
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:50:13.96 ID:kbil8xTX0
このスレには天才と変態が集う！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:01:43.04 ID:h+XkPdy30
中古のアクセラ見てたら、少なくとも２代目アクセラには寒冷地仕様○と×があったんだが
２代目の頃は寒冷地仕様あったのか？それとも中古車屋のさじ加減の違い？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:02:49.02 ID:u2PK36bf0
>>80
中身はどのメーカーでも一緒
融点が低くて親水性の強い有機溶剤入り

長時間付着すれば塗装も落ちる、短時間でもワックス位は溶かすから、滲みに見えるのが嫌ならやめ時な
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:35:15.07 ID:mglQ+eQI0
両面テープで貼る社外のBL用スカッフプレートって使える？
何かでBM用スカッフプレートはBLに使えるって見たんで逆も可能かな？と
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:10:15.96 ID:I547IO930
乗ってまだ１週間経ってないけど、
istopしてから動き出さない程度にブレーキの踏み込み量減らすとエンジンかかるんだね。
最初何でエンジンかかり出したのかわからくて
今日やっと気付いた。
これからはブレーキしっかり踏み込んでおこう。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:11:36.78 ID:kbil8xTX0
>>97
良いこと聞いた！BLのスカッフプレートが6,000円で出てるから買ってみるぞー
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:32:38.56 ID:mglQ+eQI0
>>99
アクセラ用もmazda3用も純正はバカ高いからねぇ
社外BL用が合えばいいかなーって

スペースに収まれば何用でもイケる気もするけど、ここの方々で試した人いないのなら自ら人柱になろうかな・・・
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:51:01.94 ID:cX+2qWf60
なんかいいフットレストカバー？ペダルないかな
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:04:16.23 ID:L4ixT3T/0
>>101
段ボールマジおすすめ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:12:13.93 ID:7Aq5PDJk0
ミンカラ見てたら、1速入れたつもりがリバースには言ってたとかいうやついるし、ブレーキの踏み具合でアイスト動作を制御できること知らない・できないやついるし、今時のドライバーってこんなもんなの？
アクセラユーザーのレベルが低いだけ？
頼むから、事故ったりして、保険料率上げてくれるなよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:16:51.65 ID:mglQ+eQI0
>>101
フットレスト用の膨らみ部分の中身は発泡スチロールだからビス固定はほとんど無意味
実質 両面テープ固定しか選べんから注意
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:17:36.45 ID:fjOeJMsj0
>>103
Rから1に入れたつもりが3でエンストした事なら2回あるw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:18:31.94 ID:mglQ+eQI0
>>103
アクセラオーナーのレベル関係なくない？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:21:15.88 ID:+3uNnFiK0
>>77
なぜ俺に食いついた？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:31:03.54 ID:HPiYf9YF0
このスレ安価ミス多すぎんよ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:35:03.18 ID:vG4ka9js0
お前らの自慢のアクセラ晒してけよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:35:08.11 ID:xNTXU4hq0
凍結防止のためによさげなカバーあったら教えろください
フロントサイドガラスまで覆えるやつないかなー
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:36:39.13 ID:YeBAZ6kV0
送風にしてると踏んでても時間経つとアイストップ切れる
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:38:07.48 ID:9M00XhIN0
>>62
割るわけがない。夏の高温な時に水かけても
割ると思ってる？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:39:09.12 ID:O8L5cB4j0
>>109
みんから見た方が早い
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:41:33.21 ID:O8L5cB4j0
>>78
ヒートローディーング禁止
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:42:31.05 ID:9M00XhIN0
>>77
霜溶かすのにペットボトル2lあれば十分なのだが、それが凍ってこける？よほどな奴だなw
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:48:40.29 ID:F5e+b/l60
ttp://response.jp/article/2014/11/26/238260.html

アクセラは犠牲になったのだ。

アクセラ「俺を踏み台にしたー！」

NNG「アクセラには機能の追加はない。気の毒だが…だが…しかしアクセラオーナー。無駄死にではないぞ。おまえらがマツダのDに不具合、アイデアをくれたおかげでNNGはドヤ顔する事ができたのだ」
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:55:01.53 ID:11IzhhgL0
古くならないマツコネに限って切り捨てはないだろ～
発売して一年で、まだバグ潰ししかしてないんだぜ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:56:49.27 ID:+c8+ICiC0
>>77
頭悪いね。ガラス凍っているときは、路面も所々凍っているんだけど。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:57:12.92 ID:BJ/Chlgz0
>>116
馬鹿が騒がなければこれが搭載されたのにな
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:02:46.30 ID:F5e+b/l60
>>117
古くならないはラジオの事を指してる。
マツダ技報にそう記載してあるし散々既出。

ラジオは毎回新しい話題が流れるだろ？そうゆう意味。ラジオ機能がついてるカーナビはみんな古くならないシステムと言える。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:03:18.20 ID:51+hZ6JB0
>>119
バカがバカな真似しないでせめて>>116位から搭載すればよかったのにな
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:06:00.56 ID:F5e+b/l60
>>121
よく見たら画面もチープだし、大して変わり映えしないけどなw

例のバルーンも健在だし。

ナビの唯一のアピールポイントが「水面の表現がリアルw」
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:10:30.17 ID:fjOeJMsj0
>>110
要らなくなった毛布
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:10:49.32 ID:lR0E7G/50
>>119
振り込め詐欺にあってさらに取り返すからって再度騙される感じになると思うぞ

そもそもまともな製品つくれるところなら今のマツコネの惨状はありえん
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:12:40.63 ID:51+hZ6JB0
>>123
ほんとコレ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:13:23.74 ID:nsPVKdhZ0
>>123
具体的な使い方オシエロクダサイマセマセ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:15:36.42 ID:xNTXU4hq0
>>123
ずれ落ちたりしない？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:16:34.12 ID:jmnmQyJ/0
>>100
割りと本気で報告待ってる
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:19:23.64 ID:L4ixT3T/0
>>126

まず服を脱ぎます
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:30:06.44 ID:nsPVKdhZ0
>>129
其の後は？
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:32:00.09 ID:51+hZ6JB0
>>130
おい、風邪ひくぞ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:36:57.52 ID:jMNUsGKy0
>>122
バルーンやトンネルモードの表現もリアルになるかもしれない
これは期待大だね(棒)
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:39:24.35 ID:akMqjoUJ0
そんなもんより郵便局の名前ぐらい出すようにしろと
どうせ都会のごく一部の建物だけだろ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:40:48.70 ID:PDMpwgF10
>>116
<ヽ｀Д´>アイゴー！！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:44:45.93 ID:xzZgPa+/0
>>127
端をドアに挟み込めばOK。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:03:26.25 ID:CIv633Xb0
中で練炭焚いておけば凍らないだろ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:08:04.67 ID:wGoRQLYN0
俺は昔からペットボトルにお湯入れてガラスにかけてるけど割れたことなんてないぞ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:12:30.73 ID:L4ixT3T/0
むしろガラス要らなくね？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:35:23.32 ID:Fsoo3IYC0
残業終わったぜ…ここアクセラ板だよな？フロントガラス凍結板じゃないよな？アクセラの話に戻そうぜ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:46:01.32 ID:L4ixT3T/0
いつからここがアクセラスレだと思い込んじゃったの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:47:01.99 ID:Fsoo3IYC0
>>140
なん…だと…
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:31:55.21 ID:dZARQiWE0
>>116
これがアクセラやデミオに載らないって決定事項だっけ?
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:32:50.27 ID:fU7KXJgt0
クルマのガラスがお湯かけてすぐ割れるわけないだろ
ダメージが蓄積されてある日突然割れるんだよ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:32:56.54 ID:Pv+jmrlq0
xdで遠出した人どうでした？疲れなかった？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:44:43.86 ID:2QO8kEGh0
>>144
年齢にもよるんだよ…2.3日後がつらいw。

マツダ純正シートの出来も良い方だし、高速、自動車道でもゆったり走ったなら そんなにつかれなかったと思うよ。
数日前、夜中に往復540kmをノンストップで駆け抜けたわ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:44:56.35 ID:7Bg9+6jP0
アクセラのマツコネって未だにダメなんですか？
デミオはそれほど聞かないし最新版ならそれなりになってるのかな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:53:47.60 ID:UWuy8EPs0
>>144
MCでシートも構造から手が入るよ
現行ではまだ欧州車標準レベルに達していないから、改良具合が楽しみ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:55:14.43 ID:UWuy8EPs0
一月のcx-5とアテンザのMCね
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:57:59.53 ID:dZARQiWE0
>>146

マツコネに求めるレベルに依るのと、もしかしたらスマフォ連携に関して相性問題があるかも。
自分が使ってる限りは

・ナビ: 自車位置ロストだとかトンチンカンなルート案内とかは無し。ただし、ナビのメニュー、機能は一般的な国産機に比べて少ない。
・音楽再生: BT接続では極く稀に(おそらくBT経由でのデータ送受が追いつかず)プチノイズが出ることはある。
　　　　　　　シャッフルその他問題は無し。
　　　　　　　USB接続では音飛びが時々あるのと、検索や曲送りがやたらに遅い。
・ハンズフリー通話： 通話自体の機能に問題無し。接続設定も忘却されることなくきちんと再接続される。
　　　　　　　　　　　　ただ、アドレス帳検索の機能がプア。

って感じで「基本的な性能はほぼほぼ網羅されてるが便利機能が国産の従来の車載機に比べて少ない」印象。


でも、これはあくまでアクセラでV33を使ってる私の印象であって、他の人の感想では
BT接続で音飛びまくって設定も忘却されるとか、自車位置が定まらずに直進してるのに
ナビ画面ではくるくる回転するとかいうのも2chのマツコネスレではやたらに沢山目にする。
それが煽りや嘘であると断定する証拠も無いし「個体差だよ」「相性だよ」と言われれば
まあそうなのかも知れないねぇ…とする以外に特段の情報も私は持ってないので…。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:04:18.55 ID:Pv+jmrlq0
>>145
それは疲れるねw
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:05:36.18 ID:7Bg9+6jP0
>>149
ありがとう
音楽は基本USB接続で聴きたいから音飛びと遅さが残念だ
早いとこ買ってしまいたいけど待つしかないのかー
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:15:38.82 ID:gcNgNfiy0
今日RVMが初めて役に立ったわ………
慣れない道で左折しようと思ったらバイクが突っ込んできてたのを反応して知らせてくれたわ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:19:01.22 ID:dZARQiWE0
>>151

USBでは飛ばないけどBTで飛びまくる、みたいな書き込みも見たことあるので、
スマフォとUSBケーブル持ち込みで接続テスト込みの試乗をさせて貰うのが
一番だと思うよ。
マツコネ側の個体差も気になるなら、XDと20と15とついでにデミオとかたっぱしから
試乗しつつ、実は走りよりもスマフォの音楽再生を確認するってのもありかも。

私は持ってるスマフォが日本ではドマイナーなので個体差のことまでは考えなかったけど
音楽再生やハンズフリーなどカタログ的に謳ってるようなことは一通り試乗時に
確認してからアクセラ買ったよ。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:19:18.21 ID:HPiYf9YF0
>>152
バイク原付でも意外と反応するよな
車線変更する気ないときにミラー見たら光ってて、車なんかいないのに変だなーと思って後ろ見たらミラーの死角に原付いたわ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:19:35.86 ID:TcbMbAlO0
>>151
ipodのUSB接続は音飛びありませんけど
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:30:17.79 ID:giKm7GmZ0
>>154
たまにヤバイ位ギリギリまで車間距離詰めまくる作業着のアドレスやシグナス乗りがいる。
こいつら死ぬ気マンマンすぎてヤバイ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:44:45.73 ID:kIAjSCIC0
>>144
何と比べるかにもよるが疲れが少ないと思った。
45歳の俺が買い物ついでのドライブで ついつい往復500km以上とか普通に走れてしまう。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:49:35.12 ID:26swfLY90
あんたら「ついで」にしては走りすぎw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:55:03.58 ID:kIAjSCIC0
>>158
俺自身が驚いてる
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:14:06.46 ID:XeFffxDS0
サンシェードが欲しいんですが、
手ごろな値段で無理なく覆えるものを知りませんか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:24:55.74 ID:nFmyXCq00
500kmて片道なら大阪-東京間の距離だぞｗｗ
さすがに50kmの間違いだろｗそれでも１時間半は掛かる
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:31:30.99 ID:qsMRQTe90
道民だろう
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:45:10.65 ID:FnWFTfnP0
おまいら、メーターはどっちのタイプが好き？
タコもスピードもアナログの方が絶対に見やすい気がして。
15Sと15STで悩むー。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:51:00.44 ID:vHB88MpU0
アナログというか
針の動きって大事だよな
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:22:55.04 ID:ZCFY07SM0
15S乗りだけどタコメーターをアナログに変えたい
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:23:43.69 ID:FnWFTfnP0
>164
スピードがデジタル表示だと、
加速感が分かりにくくなりそうで不安。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:35:00.41 ID:k6dOMX+H0
つーか、トヨタからプリウスのハイブリッドシステム取り入れるぐらいなら、ナビシステムも取り入れろよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:43:31.39 ID:Uro62ENJ0
世界戦略車なら2DINはありえない
トヨタみたいに地域ごとに作り分けられないし
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:45:25.27 ID:3/DuC/Ja0
>>168
国内で生産している分の中で日本仕様くらいにはできるでしょ。
ひとつのラインで多種生産出来るんだよ？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:45:57.05 ID:vHB88MpU0
結局富士通に助けを求める始末だしなぁ
これでまた不評だったら2DINに戻すだろ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:50:52.94 ID:qmXl+3lH0
マツスピ復活まであと何年待てばいいんだ
http://m.motoring.com.au/news/2014/small-passenger/mazda/3/hotter-mazda-mps-models-no-closer-47647
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:54:58.78 ID:HMYqBOY+0
ゴルフ7もA3もCクラスもV40も2DINは載せていない

>>169
どれだけコストがかかると思ってるんだ

>>170
ソフトでの対応はいくらでもやってもらいたいが2DINへは回帰しないと思う
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 02:44:22.79 ID:dbBppdFy0
>>161
いや、500kmなのよ。往復で。
さすがに毎回は無理だが それでも往復300kmぐらいは普通にドライブしてる。道民じゃなく四国民。
神戸明石鳴門道→瀬戸中央自動車道
瀬戸中央自動車道→西瀬戸自動車道
をぐるっと一周とかしてる。
俺も好きだが、特に嫁が こういう無意味なドライブ大好きなんだ。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 05:31:15.40 ID:xWhfiy+i0
>>144
仕事で大型に乗ってるから乗用車での遠出はどの車種であれ疲れる。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:45:28.48 ID:tOXUsmp20
ガラス凍結問題が新聞にも。
http://i.imgur.com/rcjQ6vw.jpg
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:09:05.76 ID:gYaUwgDl0
タイムリー過ぎるww
まぁ、ぬるま湯なら問題ないだろう。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:45:24.31 ID:CM9Obalx0
アテンザをみるかぎり、MCでアルミニウムメタリックは廃止になるかもな。
代わりになるのが多分ソニックシルバー。
初代アクセラに採用されてたサンライトシルバーに限りなく近い感じだな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:48:48.97 ID:ZEHh4KFz0
MCでアクセラのシュッとした口をナマズにするのだけはやめてほしい。でないと買い換える車がなくなってしまう。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:50:06.04 ID:xHk+oaaB0
前の車は座面がそこそこ高かったので前方２、3台先くらいまで見えて予測しやすかった
アクセラは低いので大体前の車しか見えなくて、予測が難しく対応が遅れてしまう
左右に動いたりして確認するようにしてるけど、カーブとかじゃないとそれでも難しい
あまり座面高くすると窮屈になってしまうし
予測の仕方として前方の車のボディに映るブレーキランプとかあるけど、他になんかいい方法ある？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:59:05.07 ID:ZEHh4KFz0
>>179
銃口の先端にガムを付けて手鏡をくっつける。
そろっと運転席の窓から出して出方を伺う。
動きがあれば速やかに引っ込め次の動作に備える。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:00:29.83 ID:k+qROcw30
>>179
車間距離を広くしとけばいいじゃん。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:03:28.93 ID:rr9V7Ng80
だからミニバンはDQN運転をするのか。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:04:31.58 ID:N3nPFs9R0
アクセラ買ってから車間距離をとるようになったなぁ
たまに無理に割り込むクルマがいるけど気にしない
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:04:48.96 ID:8uoha3Wy0
>>175
タイムリーすぎだろwこれで決着ついたな
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:15:20.53 ID:gYaUwgDl0
>>184
決着はついてないな。
女って色々疎いからな。
オバチャンが注意してても間違ってること多い気がする。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:24:17.41 ID:b7/R2G7P0
>>179
車影で車速をはかる
まぁ感覚を研ぎ澄ませば前がどうなってるか大体分かる

つか前車はもっと低かったし気にしたことすらかないわ
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:27:44.30 ID:g3WweZ/Z0
低いっていうのがわからないホイール小さい小型車より高いと思うが
4WDはCX-3より最低地上高あるわけだし
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:40:56.62 ID:o1/Xg3kS0
目線の低い車運転するときは、車間距離はしっかりあけて走りましょう
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:47:24.81 ID:g3WweZ/Z0
近頃のSUVは普通車とかわらんよアクセラ高さ1505だし、見晴しとるなら
ワンランク上げないと、背筋伸ばすぐらいしか変わらない
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:54:17.39 ID:o1/Xg3kS0
今のA5は高さ１３７センチしかないから大変なのものです。アクセラ１５STにかわりますけど、
それでも国産車にしては低めですね。突然急ブレーキ踏む人とか、
こちらではサイドブレーキ踏んでわざと追突させるような輩がいますので
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:55:51.53 ID:dbBppdFy0
>>181
全くだ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:58:06.29 ID:JooXW+dL0
『日本はなぜ、「基地」と「原発」を止められないのか』矢部宏治・孫崎享　対談
https://www.youtube.com/watch?v=cBFE2dWTVQg

2014/10/13 岩上安身による『日本はなぜ、「基地」と「原発」を止ないのか』著者・矢部宏治氏インタビュー
https://www.youtube.com/watch?v=Kg9YynjTeXw

日本はなぜ、「基地」と「原発」を止められないのか
出版社: 集英社インターナショナル (2014/10/24)
矢部 宏治 (著)
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

日本の最高権力者は日米合同委員会です。
日米合同委員会は日本国憲法より上にあります。
だから原発が止められないし日本人の被害者を助けようとしないのです。

国連憲章では日本は敵国とされています。
日本は敵国なので、いまだにアメリカ軍が駐留して日本が再軍備しないか監視しているのです。
国連憲章で敵国とされなくなるにはアジア各国と仲良くする必要があります。
日本と中国と韓国が仲良くなれば、日本は国連憲章で敵国扱いされなくなります。
そうなればアメリカ軍が日本から出ていかなければなりません(アメリカの支配から脱する)。

そうさせないために「２ちゃんねる」「ニコニコ」で中国叩きや韓国叩きのアジア分断工作が行われているのです。
「２ちゃんねる」「ニコニコ」「自民党」「２ちゃんを転載してるブログ(ニコニコが運営してる)」は日米合同委員会の下部組織です。
「２ちゃんねる」「ニコニコ」「２ちゃんを転載してるブログ(ニコニコが運営してる)」の役割は東アジアの分断工作です。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:17:17.02 ID:qsMRQTe90
>>175
俺のように氷が溶けるまでウオッシャー液噴射しながらワイパー動かすのは少数派なのか？
北海道の山奥で培った知恵なんだが
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:18:08.16 ID:7tfVUvUh0
2トントラックよりもセダンとかの車の方が運転難しいよね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:50:49.57 ID:qLCuOQHy0
>>169
問題なのはライン上の混在ではなくてパーツ製造のための投資。
たとえばインパネはかなり型締力1000tonを優に超える成形機で成形するような
大きさの射出成形品なので、そのための金型を国内向け専用にもう一つ
起こさなくちゃならない。
それだけで億近い投資が必要になる。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:04:35.45 ID:ec9X4LbN0
>>193
札幌民の俺も同じだよ
ウォッシャー液はトランクに常備してる
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:57:35.44 ID:qsMRQTe90
>>196
やっぱり
5秒ぐらい噴射していればすぐに溶けるし一番良いよね
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:01:31.14 ID:vg5IIn/10
>>180
戦時中かよｗ
ワロタわ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:24:56.41 ID:o1/Xg3kS0
当たり屋がいますし、後ろにつかれたりクラクション鳴らされると短気な人がサイドブレーキ引いていきなし「キーーｯ！」という音も聞きます
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:39:15.57 ID:V/uBNLT80
>>199
病気か
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:45:51.63 ID:qNNhQQL10
>>194
トラックは運転席が前にあるから見通しの悪い道で楽なんだよな
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:06:20.89 ID:qLCuOQHy0
>>116

NNG、車載専用に開発したナビコアソフトを発表…国内市場に先行投入

今回発表された「iGO primo nextgen」は、それらの研究及び技術開発の
実績から生み出されたNNGのフラッグシップとなる製品。
日本市場には2015年にも先行投入を予定する。
http://response.jp/article/2014/11/26/238260.html

日本に先行投入って言ってもマツコネ以外に投入するアテは無さそうなんだけど。
これ、消去法的にマツコネに来るんじゃないか?
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:08:45.22 ID:WOqh5ODo0
>>199
群馬？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:25:52.91 ID:qsMRQTe90
>>202
なんか建物や橋をモデリングしてるけど、日本だと何も無いんだろうな。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 14:38:22.84 ID:/D54aqF90
ＮＮＧがどんなに頑張ってフラッグシップと言い張っても日本では
日本メーカー製ﾅﾋﾞ＞＞＞＞＞＞ＮＮＧ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 14:40:46.87 ID:19ujngTy0
自動ブレーキは作動したことがないわ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:25:56.68 ID:fMLqBAO60
ジールレッドを選択出来るようにして欲しかったのにもう消えちゃった
ソウルレッドはなんか派手すぎる
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:42:33.31 ID:ec9X4LbN0
特別仕様で魂赤内装とか魂赤塗装ホイールとかぶっ飛んだことしてほしい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:02:16.89 ID:VfN5mCy60
マツコネに手入れるからそんなことする暇ないんじゃ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:00:04.37 ID:c648XX5G0
既にマツコでぶっ飛んだことしてくれてるわ…
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:12:09.26 ID:tgyqGq720
今日もマツコでキメてくるか
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:20:42.70 ID:vg5IIn/10
マツコDXはよ！
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 17:43:59.59 ID:xuEg3Xe70
富士通テンwww
市場向けのカーナビについて、NNGのナビコアの採用実績は2社ある。
そのうちの1社は、2013年度のサプライヤ・アワードでNNGを表彰した富士通テン。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1404/17/news023.html
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:05:21.35 ID:oFG61R4S0
また今日も凍結すれだったのか
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:27:34.02 ID:kHevhvEL0
しばらく凍結でいいよ
毛布を裸で巻いてまで読んだ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:46:51.68 ID:a7B00/My0
>>212
マツコ付きXDはすでにある
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:14:03.11 ID:Jlg8wSTO0
>>216
http://up.gc-img.net/post_img_web/2013/09/5457c990d3c452eda4a9d3b2f25ff9fc_24401.jpeg
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:32:33.58 ID:wVauVu/B0
年次改良かマイナーチェンジでマツコがよくなったらCX-5からアクセラXDに乗り換えたい
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:00:31.34 ID:V/uBNLT80
レザーシートいいよねー
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:30:26.12 ID:ip4JxIoQ0
>>153　>>155
遅くなったけどありがとう
うちはiphone5sだから試乗時に試してみるよ
それさえ通ればOKだ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:51:52.44 ID:LUc+ob0Z0
>>165
イカメーターに呼称を変えようじゃなイカ
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:06:35.90 ID:/BBauPsq0
http://www.mazda.com/jp/technology/gihou/pdf/2013_No006.pdf

「AhaTM」は「インターネットラジオ」とも呼ぶ。
このクラウドプラットフォームには今後もさまざまなコンテンツが増え，それらは全てクラウドサーバ側での更新になるため，車載器側は何も変更する必要はない。それゆえにこれは，ねらいの「古くならないシステム」を実現している。

新型購入検討してるけど、オーナーはこのシステムに納得してるの？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:12:04.04 ID:/D54aqF90
>>222
まだ一度も使ったことがない
だってガラケーだもの
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:13:35.03 ID:FnWFTfnP0
メーターはどっちが好き？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:14:11.34 ID:dXoa4rHa0
>>222
いや別にAhaなんて一度も使ったことないし
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:00:07.62 ID:dMO1YYtm0
>>225
いやいやww、Ahaが利用できるからマツコネが古くならないシステムだ!っていう強弁に納豆しているのか？ってことだろ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:02:19.48 ID:+7e/5vy80
弁当に納豆は入れないけど
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:04:58.54 ID:dM4CGhCt0
>>226
ワザとか？タイピングミス？それとも馬鹿？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:13:40.96 ID:XeFffxDS0
ちょっと前に納豆ってタイプミスがあったから
それをいつまでも引っ張ってるんじゃないの？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:14:31.76 ID:dMO1YYtm0
アホかわざとだったら納豆できるのかとかにするわ
つまりただの馬鹿だ馬鹿orz

ちょっとマツコで山奥案内されてくるわ…
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:16:23.27 ID:bu/+wKUI0
AhaってスマホとBluetoothを使った、有線のような音楽垂れ流し機能みたいなもんじゃないの？
だとしたら「古くならないシステム」とあまり関係ないのでは
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:16:53.25 ID:fSre6ltE0
ＡＨＡ！って何かで聞いたような・・・
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:23:09.78 ID:+7e/5vy80
アハ体験
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:34:38.73 ID:qLCuOQHy0
>>226
リンク先のサマリーをちゃんと読めばわかることだけど

　「古くならないシステム」を目指しモジュールハードウェア構造，
　及びアップデート可能なソフトウェアを持たせ拡張性のある
　システムを開発した。

とある通り、古くならないシステムというのはモジュールハードウェア構造や
アップデート可能なソフトウェアによる拡張性のあるシステムのことだよ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:39:46.64 ID:LUc+ob0Z0
>>233
デミオからＣＸ－３に徐々に変化しても気がつかない・・とか
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:02:03.31 ID:dRCj0fhq0
>>218
マツコがまともになるのはあと5年くらいかかりそうだよ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:03:30.89 ID:XeFffxDS0
>>235
なにそれ室内が徐々に狭くなるの？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:20:48.54 ID:wVauVu/B0
>>236
なげーw
下取り額がそこそこのうちに売りたいのにw
ゴリラナビ取り付けてる人もいるみたいだし、ディーラーオプションでちょうどいい位置にナビつけてくれたらいいのに
メーカーへの嫌味の意味もこめて
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:22:39.85 ID:vHB88MpU0
デラのあんちゃんがゴリラナビ薦めてくるからな
デラなりに売り方考えてる
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:27:01.43 ID:I9QerZYT0
ナビなんてそんなに使わなくない？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:28:36.98 ID:vHB88MpU0
自由気ままにドライブして自宅へルート案内
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:29:00.89 ID:kUcOlUL00
おれも月に2～3回くらいしかナビを使わないけど、よく使う人にとっては問題なんだろう
そういう人にはマツダ車は合わないね
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:30:03.85 ID:7nQ9lQLn0
例え道を知っていてもナビを使うよ
渋滞や回避ルート知りたいし
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:33:59.23 ID:mZp5oB4B0
>>240
毎日使うものではないけれど、旅行とかでいざ必要って時に役に立たないナビって意味無くない？
必要だから買ったのに
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:34:36.79 ID:o1/Xg3kS0
目的地を設定しなければ何も問題ありませんね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:35:49.99 ID:XeFffxDS0
ボーっとしてたら降りる予定のIC通り過ぎそうだから
実家に帰る時でも毎回セットしてる
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:36:21.88 ID:ip4JxIoQ0
ナビで命は取られんし、最悪スマホでも辿り着けるからショボくてもいいや勢
でも音楽はいつもかけるので、そっちの機能がまともに働かないのは困ります
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:37:54.14 ID:iQ4WZybN0
>>206
阪神高速の乗り口で発動したことあるよ
そんなスピードだしてなかったけどビビったよ、
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:38:34.95 ID:pbb1zSck0
国産の20万くらいのナビを100点としたらマツコネは40点くらい
赤点だけどその他の魅力が大きいから我慢する
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:43:51.10 ID:YHoB9NET0
>>243
それそれ。
他にも知人宅のちょっとした抜け道を知ることができたり、高速料金をルートごとにささっと一覧表示させて確認させたり、
自分だけでなく周りの気分によって行く店や状況の変化に対応出来るというのが最近の国産ナビが当たり前に出来る機能でありNNGが逆立ちしても無理な機能。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:45:10.91 ID:qsMRQTe90
>>250
脳が退化するぞ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:45:24.78 ID:FnWFTfnP0
15S 6MT と 15S Touring 6MTで悩んだ人は居ないかなぁ？
15SにMOPのディスチャージパッケージを付けると、
Touringとの価格差は12万円。
これにDOPのフォグランプを付けると価格差8万円。

8万円でアナログタコメーター、サテンクロームネッキ内装、ミリ波レーダーが付くことになる。

正直、メーターだけタコメーターをアナログにしたいんだけど、
そのために＋8万円は高いなぁ。

おまいらならどうする？？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:46:23.89 ID:o1/Xg3kS0
ナビの値段を考えたら、40点なら特に悪く無いですねえ
ちなみに今のＡ５のナビもお馬鹿さんですが40万円はしましたね。。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:48:27.88 ID:YHoB9NET0
>>251
おまえどんだけ時代遅れの猿やねん。
もう年金貰ってるじじいちゃうか？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:49:23.54 ID:6IyiKbPj0
>>252
8万円差なんて10年乗ったら8000円/年だぜ、一月あたり言ったら667円/月


というメーカーの罠
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:50:45.69 ID:7nQ9lQLn0
案内されるルートもちょっとおかしいと思うよ
最近のナビだと普通だと思うんだが車線減少とか案内ないし
スマホ並かそれ以下だよ
便利機能なのに退化とか言われたら生活そのものを原始レベルへ戻せって極論だわな
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:54:37.41 ID:YHoB9NET0
>>256
大概のナビには車幅を登録する機能があってその車幅に不適切なルートを引かないようにする訳だが、この糞ナビは、
ご丁寧に「アクセラやデミオのイラストを分けて表示しました（ドヤッ）」とか言ってる癖にそれぞれの車幅はおかまいなしに糞狭い路地を平気で案内する。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:54:51.29 ID:B195Qces0
数年後のナビはほぼgoogleかappleになっていると予想
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:55:02.08 ID:qsMRQTe90
>>254
脳が退化するのは事実だから仕方ない。
鉛筆で書かずにワープロで変換して打ち込んでばかりいたら脳が退化するのと同じこと。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:57:10.15 ID:wkLXomhX0
>>257
知らんかった、今のナビはそんなにハイテクなのか、スゴイ
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:57:47.16 ID:lvsdiDz20
>>259
はげしくどうでもいいスレチ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:58:43.42 ID:o1/Xg3kS0
退化したら物任せ人任せになりますもんね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:59:39.06 ID:qsMRQTe90
>>261
うるせーよ馬鹿
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:05:34.02 ID:YHoB9NET0
マツダ乗りってホンマ老害じじいばっかりだな。

昔は他人の家の電話番号だって覚えて… わかったわかったw
わしの子供の頃は… はいはいw

今は、むしろ情報過多でいかに多くの余計なデータから必要な情報を見つけれるかを取捨選択できる能力が求められる時代だ。むしろじじいどもの無駄なデータはスルーするのもその能力の一つな訳。スルーしなかったけどw
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:06:52.18 ID:Fc+9XqEU0
>>264
便所の落書きでレッテル貼りは恥ずかしいぞ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:11:29.63 ID:nmsIir4g0
>>264
マジでじじい多すぎ。頑固っていうか自己中な奴多すぎて普通にうざい。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:12:59.99 ID:zp2R+rLn0
どう理屈こねようが、退化は退化。便利は便利。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:13:43.15 ID:qlqzl90s0
この間初めてゴルフ場いったんだが、オレのアクセラ、ゴルフバッグ横にも斜めにも積めなかった…
後部座席倒せば余裕なんだが、倒さんと入らんとは。
荷室スペースはやっぱこんなもんか～…
セダンだと積めるのか？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:16:30.92 ID:FNmNbuAz0
>>268
ゴルフやるならセダン。横幅にスペースを設けてるから横向きにおける。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:19:07.31 ID:9hDTzIqN0
一方ダイハツ　ウェイクは


立てて積んだ
http://d2z7kfmnfdyg5a.cloudfront.net/uploads/ckeditor/pictures/7243/content_Golf_.JPG
http://d2z7kfmnfdyg5a.cloudfront.net/uploads/ckeditor/pictures/7241/content_Golf__.JPG
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:22:30.05 ID:qlqzl90s0
>>269
セダンはやっぱ積めるようになってるんだね
ゴルフ場にセダンが多いのはそういうことな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:28:11.83 ID:FNmNbuAz0
>>271
ゴルフって接待や営業コミュニケーションの役割を担ってる部分が多いしな。

クラウンの条件がゴルフバッグをトランクに横置き4セット置ける事。フォーマルで恥ずかしくないようにというのもおもてなしを考慮しての事。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:37:35.88 ID:Bb4KwS0b0
roto6か7（キャリーオーバー連発中）一等当たればXDとベンツA45AMGを買う予定なんだが・・・
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:41:52.55 ID:XI0ut6+w0
じゃあ俺はランボルギーニ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:50:49.60 ID:9hDTzIqN0
立てれば軽でも入るのにフォーマルってフォーマル業界の刷り込みだよなぁ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:53:27.51 ID:nmsIir4g0
フォーマル業界w
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:54:44.20 ID:R7AwmpPF0
フルバケ入れてる人いる？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:07:11.81 ID:J02z0p8p0
Apple CarPlayはよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:14:47.87 ID:+oVdteVT0
>>252
タコメーター追加すればいいんじゃない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:21:11.93 ID:p5Q17k3j0
>>270
友人とのゴルフなら軽で行ってもいいけど
会社の人とのゴルフに軽で迎えに行ったら殴られそう
レンタカー借りたほうがましだろうな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:26:38.92 ID:nmsIir4g0
>>280
さすがにオンとオフの空気は読まないとな。

あとそれ以前に軽の縦置きバックミラーで後方確認出来ない状態。
安全上、問題アリ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 02:02:30.97 ID:BoWGEPwR0
BL用スカッフプレート注文したよ。
フロントはサイズ的には合うと思う。ほとんど汎用サイズだろうから・・・
うまくいったらうpするわ。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 02:03:43.59 ID:BoWGEPwR0
mazda3ロゴのBL用社外ね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 03:24:25.64 ID:cLm2mlFx0
15s乗りなんだけどキックダウンした時のエンジン音って15と20だと違ったりするの？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 06:20:19.26 ID:JKt9Mzmu0
千葉､岩貞るみこのデミオ5つ星中3つ星しかないと記事絶賛
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
↓10日後･･･
岩貞るみこがデミオを｢ノーベル賞もの｣と絶賛｡カーオブザイヤー10点満点投票し､
Cクラスを僅差で逆転｡千葉がマンせーしたるみこのおかげでデミオが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞!!!
http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html
(これ以降､千葉が岩貞るみこの記事を張ることはなくなった)

千葉､｢COTY取ったのにマツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ｣と喜ぶ
http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=3month
↓1ヶ月半後･･･
年初来高値(というかここ5年での)高値更新!!!｡ちなみにホンダの今年の株価は右肩下がり･･･｡
http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=5year
(これ以降､千葉がマツダの株価を語ることはなくなった)

千葉､｢三流ブランドマツダの田舎信者が、どんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ　（6.0％減）
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ｣と喜ぶ 　　
http://response.jp/article/2014/10/01/233837.html
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
↓1ヶ月後･･･　　　　　　　　
http://response.jp/article/2014/11/04/236565.html
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
ちなみにホンダは20％の大幅減･･･｡
(これ以降､千葉が月別登録台数を語ることはなくなった)

ちなみに11月の新車登録台数はデミオディーゼルの売り上げが反映され急伸必至｡
逆にホンダの11月は5回目のリコールの影響が反映されるので先月に続いて激減必至｡
11月以降もデミオ4wd､CX-3､ロードスターとスマッシュヒットが約束された車種投入で右肩上がり必至なマツダに対して､
ホンダは全く話題にならないグレイス()と100台売れるかどうかのレジェンドでは減り続けるFIT･ヴィゼルの販売台数をカバーできるわけもなく､しばらくは右肩下がり必至･･･｡
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 07:58:36.85 ID:ToH4oRkP0
3rdでやっと☆がもらえたよママァ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:27:08.45 ID:NOJ2kCNr0
たかしちゃん、おめでとう
でも今度からそういうのはチラシの裏に書いてね
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:41:38.08 ID:FNmNbuAz0
>>284
キックダウン時のドスっという振動とホイールのサイズも相まって、2.0は重厚感のある加速音と余裕のある加速。

1.5は、フワフワした揺れと「ミュイーーン」という、いかにもコンパクトカーって感じの加速音と、余裕のない頑張った走り

試乗すればわかる。アクセラに乗り慣れてアクセルを開けれるようになってくると顕著。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:55:46.13 ID:pZx7uUEh0
>>284
15がパァーーンなら
20はブーーンかな
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 09:26:12.92 ID:7xCW8OLp0
おれの15はハァーーー！！って感じ笑
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 09:44:45.01 ID:0a6+w6yf0
>>282
お、前言ってた人か
良い報告期待してるで
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:10:40.14 ID:0KKsKo1U0
>>289

こうですね。

【15S】
　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾊﾞｧｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　
　 三　　レﾚ

【20S】
　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　
　 三　　レﾚ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:14:34.96 ID:7TBtGKQI0
ディーラー行くのに
競合させる車種が見当たらないなぁ。20STのMT買いたいんだけどね。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:21:08.05 ID:7xCW8OLp0
インプとか
もしくわ寺何軒かまわればよろし
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:22:25.81 ID:J6X4o6JR0
ロドスタNDとXDを迷ってる・・・が、こんなの競合になるわけもなくｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:24:42.92 ID:pZx7uUEh0
>>292
大体あってる
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:32:03.36 ID:7TBtGKQI0
今、セブンの駐車場に白のアクセラセダン停まってるんだけど
白だと普通のオッサン車にしか見えないな…
やっぱり赤の似合う車なんだなぁ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:44:21.56 ID:7xCW8OLp0
俺の黒が一番やで！
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:51:28.24 ID:FNmNbuAz0
黒の存在感の無さは異常…
特に走ってる時はアクセラかどうかも気付きにくい。無個性な感じ。

白や赤なんかはコントラストがあって存在感あるね～。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:56:45.36 ID:7xCW8OLp0
アクセラで目立ってもしゃーないやろ笑
赤はおっさんorババアしかみたことないし笑
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:04:10.00 ID:FNmNbuAz0
>>300
アホちゃう？ww
存在感と目立つはちゃうやろw

黒は自信の無さ、センスの無さの表れ。
ひょっとして服も黒系ばっかりだったりして
黒は全ての配色をブチ壊す。

生活スタイルに合わせて好みの色を選べばいいと思うが、黒は無い。黒選ぶ奴でセンスの良い奴を見たことがない。服も部屋も全てが悪趣味。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:11:10.14 ID:7xCW8OLp0
そんな切れんなよおっさん笑
年取ると頑固になるね笑
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:14:43.86 ID:FNmNbuAz0
>>302
30代前半やけどなw
あと、俺のは赤でも白でもないけどなw
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:15:39.29 ID:7xCW8OLp0
二十代前半の俺からすればお前はおっさん笑
もう怒るなよ笑
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:24:51.02 ID:iFV+N2z/0
黒が良いのはアテンザ前期。あれはいい。アクセラの黒はしよぼくてダメ。あれは恥ずかしい。あとシルバー系もおっさん臭い。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:30:17.46 ID:AdrrrW+L0
ブルーリフレかディープブルーだな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:31:09.40 ID:iFV+N2z/0
この時期シートヒーターあればエアコンいらなくていいねー。一人乗車でも助手席もMAXにしておくと床暖房的な効果がある。i-eloopの効果もあって外が冷えてても燃費が殆ど落ちない。オススメ。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:35:06.81 ID:oWnhLAq+0
>>306
ディープは、あれはもう黒だろ
買っちゃったけど
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:35:50.29 ID:HyD7ZF1B0
シートヒーターいいなぁ
あれってすぐ暖かくなるんやろ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:36:01.30 ID:FNmNbuAz0
>>307
手が冷たくなければ真冬でもシートヒーターオンリーでいけるのに。
手がなぁ…
走ってすぐヌクヌクなのはいい。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:41:46.97 ID:BoWGEPwR0
>>304
君、俺の息子ぐらいの年齢だわｗ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:43:44.29 ID:yORbEnDK0
>>308
黒じゃねーし、っぽく見えるだけだし、不快青だし。俺も買っちゃったけど。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:46:36.06 ID:CILxzaxt0
>>312
ヘドロみたいな色なのか･･･
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:48:47.76 ID:FNmNbuAz0
>>312
ディープはメッキとのコントラストが良いね。
昼間は綺麗な青で、バーガンディーやネイビーそれにブラウンなんかの服や小物に合わせやすいから飽きずに長く使えると思う。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:52:10.02 ID:HyD7ZF1B0
>>311
パパ！
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:31:23.51 ID:4lLN+USA0
新色のセラミックホワイト良いね
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:31:32.53 ID:CkJA03HF0
俺のアクセラは黒だが
存在感ないのかー
ショボイのかー
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:33:45.01 ID:HyD7ZF1B0
>>317
車の色なんて好みの問題
誰も他人の車なんか興味ないし見てないから気にするな笑
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:34:07.46 ID:sgf9fBZq0
>>317
アホが調子にのって、ほざいてるだけだから気にすんな
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:41:10.08 ID:CkJA03HF0
>>318
>>319
ありがとう^ ^
http://i.imgur.com/7KtC5Dt.jpg
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:42:51.01 ID:iFV+N2z/0
黒はアテンザ位のボディでないと、5ナンバーみたい。
って、せっかく話題をシートヒーターに変えてやったのに蒸し返すのかよ。
黒オーナーのゴキブリホイホイかよ。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:44:56.65 ID:UzGnd71V0
>>320
フロントフェンダーの所汚れてる？キズではないっぽいけど
ジェットブラックもマイカが結構キラキラしてていいね
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:47:38.65 ID:t7A+rYsO0
自分が選んだカラーのアクセラに自信を持って！
俺がすれ違うプリウスやフィットのカラーに何の関心をもたないように、
アクセラのカラーがどうのと考えてる奴なんていないよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:54:27.14 ID:UzGnd71V0
ギラつく太陽の下での魂赤は特別、スゲーなんだあの色？ってなる
まぁアルミメタ乗ってるんですけどねww
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:57:48.14 ID:sgf9fBZq0
>>320
黒に黒ホイールなかなかいいじゃん、
俺のアクセラは黒じゃないが黒ホイールは気になってる、夏タイヤにもどすときホイール買い換えようかな。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:01:01.97 ID:3kHWH69L0
>>323
www.
全然フォローする気無いだろw
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:06:05.33 ID:97Sh45P/0
アクセラの黒かったけど、納車まではソリッドだと思っていた。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:08:44.45 ID:HyD7ZF1B0
>>321
お前が蒸し返してんだろ
黒アクセラに親でも殺されたのか？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:26:46.98 ID:4Q5oeVO70
黒は夏、暑いんだよな、見た目的に
黒買うなら濃紺にするわ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:29:43.11 ID:ecXJ64xm0
>>320
これアテンザ23zのホイール？
俺シルバーの新品探してつけようと思ってるんだが
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:34:53.17 ID:dblnhlOC0
>>320
俺のアクセラとかなり仕様似てるわ
車体ブラックでシグネチャウィングもブラックにするとめちゃくちゃ厳つくなるよなｗ
カッコイイぜ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:34:55.25 ID:nKV2b0Lh0
HVの走り出しが白ランプ点くしムズイ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:41:20.82 ID:dblnhlOC0
ちな俺のコレ
正面からだけど

http://i.imgur.com/dKz5P30.jpg
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:51:49.35 ID:ecXJ64xm0
みんなドレスアップに熱心で納車から半年でアクセラに施したドレスアップが重り入ってる転けないゴミ箱だけと言えないぜ！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:55:29.29 ID:3kHWH69L0
>>334
この車はノーマルでも良いと思うぞ！出来れば車高落としたいけども。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:00:27.39 ID:VrFGB7tb0
>>334
俺mazda3のエンブレムとリアとスカッフプレートだけー
ゴミ箱転がらないのかいいなそれ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:01:45.24 ID:CkJA03HF0
>>330
レイズのホイールでマッドブラックに塗装してある
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:04:45.78 ID:fIv0fIzP0
>>307
シートヒーターMAXにしとくとすぐに尻が熱くなって痛痒くなるんだが・・
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:41:46.15 ID:iFV+N2z/0
>>328
殺されはしてないが、葬式みたく人の死に関係の深い色だな。轢き殺しまくってるDQNとか大抵黒だし。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:57:09.98 ID:CkJA03HF0
>>331
厳つくなるね
前にも貼ったけど前から
http://i.imgur.com/0ItNBxF.jpg
http://i.imgur.com/AQwK1jy.jpg
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:05:55.92 ID:4BE/DOH70
>>334
ノーマル派も結構いる
自己顕示欲が無いから、みんカラとかに写真出したりせんのだ

俺は弄るより走る方が好き
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:12:18.66 ID:vpj7tfEn0
アテンザにクーペ計画があるらしいけど、アクセラでやって欲しいわ　ＡＷＤターボで
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:27:55.08 ID:WYJHhSvG0
>>340
スプリングはどこの？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 15:39:34.20 ID:7Y9QmIp00
>>339
死亡事故率黒が多いのか？
自分の妄想ならチラシの裏に書くだけにしろよ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 16:55:15.65 ID:Bqr+SCmZ0
こうして見るとアクセラ好きなら黒はNGだな。
せっかくのプレスラインや造形が全部ブチ壊し。あれ思い出した。カラスが黒くなった理由の昔話
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:05:22.66 ID:KCKBo8wa0
黒は厨二病
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:11:04.17 ID:P4dV3Mir0
すまん、オーディオの話はでてきてると思うが、
BOSEって音楽鳴らしていない時でもノイズキャンセラー？は働くの？
どれくらいノイズが抑えられるか知りたい！
同じグレードでBOSE付き無しで比べてみた人がいたら教えてーー
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:14:15.85 ID:19wtc5rb0
ディープクリスタルいいよなーHPと実車じゃ全然感じが違う
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:15:40.72 ID:Bqr+SCmZ0
>>347
ノイズなんてキャンセルしない。
周りの騒音のヘルツ数を調べてやかましい帯域の周波数のボリュームを上げるだけのショボい機能。

車を走らせる
低音のノイズが出る
低音やかましいな
低音のボリュームだけUPしよう ←これ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:18:32.53 ID:GRbOSam/0
チタニウム狙ってるんだけど
変だろうか。
オッサン臭いかなぁ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:30:06.05 ID:f/fuacYJ0
ブラックは高級感が出て引き締まって見えるんだよねぇ、ちょっと威圧感が増すけどｗ

まぁアクセラに限って言えば膨張色は無いわ
ボテッとしたフォルムが更にボデッとしちゃうし、締まりが無い感がなんとも
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:32:12.53 ID:CkJA03HF0
>>343
オートエクゼですよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:34:24.84 ID:iFV+N2z/0
アテンザが膨張色微妙なのはわかるがアクセラに黒はさすがに無い。黒ってトヨタな日産あとは軽なんかの形が微妙な車を誤魔化す場合に選ばれやすい色。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:37:44.50 ID:f/fuacYJ0
お、ブラックの車に親殺された奴が釣れたｗ
膨張色選んじゃったのは自分の選択ミスじゃん？ブラックを僻むのは筋違いだよｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:38:28.62 ID:Bqr+SCmZ0
>>353
ちょっと違う。
トヨタの黒は塗装の質が全然違う。
アクセラの黒と横に並べたら凹むだろうね。
アクセラの安っぽさがバレてしまうから離れて止めないと恥ずかしい思いをする。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:41:02.33 ID:S4NAJnCb0
色なんて個人の好みの問題でしょ…
ただそれだけでしょ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:45:49.30 ID:f/fuacYJ0
色で僻む可哀想な奴が多い事ｗｗ
まぁ選択ミスったアホが僻むだけ優越感が増すけど
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:50:12.01 ID:davmNAzs0
俺はどこかの巨大メーカーのプラステッキーなボディー塗装こそ
安っぽく見えるけどな。
今回のｱｸｾﾗの塗装は金属に深美が出てて好きだな。
色は問わないが高級感が映えるのは白だと思う
白にマツダスピードのエアロ付けたいな、エアロは黒、それが映える。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:52:42.64 ID:iFV+N2z/0
>>357
僻むも何も俺ははじめからアテンザの黒って言ってんだけどなw
別に車格に優越感とか無いけどアクセラの黒はねぇよw
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:53:36.15 ID:GRbOSam/0
いや、白は普通のおっさんや爺さんが乗るようなセダンに見えたぞ？
黒は上の写真見る限りだと曲線なんかが分からなくなるな。
実車では違うんだろうけど。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:55:22.28 ID:shDz4c7I0
白は営業車と教習車でお腹いっぱい

赤乗ってるのババアか禿げ中年しか見たこと無いし、シルバー系はジジ専
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:57:47.26 ID:WYJHhSvG0
>>352
ありがとう
ＲＳ★Ｒにするか迷ってるけどそれだけ落ちれば十分かな
参考にさせてもらいます
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:58:12.26 ID:Bqr+SCmZ0
>>360
実際見てもアクセラの黒は曲線なんてボケて勿体無いよ。
デザインのいい車の白は強調されて圧倒されるね。
個人的にポルシェの白は羨ましいなと思った。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:00:11.57 ID:ECWbACVa0
>>360
18インチ履いたスポーツなら印象凄い変わるぞ。
あとバイザー。あれがダサさに拍車をかける。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:00:26.22 ID:nx3Zb8tj0
>>363
で、何色乗ってんの？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:03:17.72 ID:Bqr+SCmZ0
>>365
ディープブルー。

っていうか、何でさっきからコロコロID変えるの？ ホスト見なくてもわかるようにIDも同じでよろしく。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:03:48.49 ID:S4NAJnCb0
なんでそんなに必死なんだ…？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:05:37.85 ID:CkJA03HF0
俺もアテンザの黒が欲しかったんだよな
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:06:17.66 ID:nx3Zb8tj0
>>366
曲線云々言っててディープブルーかよｗｗｗ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:08:26.86 ID:CmI48bio0
濃紺乗りのイメージが悪くなるからやめてくれよｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:08:51.03 ID:Bqr+SCmZ0
>>369
お、おうw
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:09:36.46 ID:nx3Zb8tj0
渾身のボケだったんだろ、笑って見送ってやろうぜｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:10:50.83 ID:t7A+rYsO0
デザインに惚れ、新しい塗装に惚れ、魂赤一択！
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:13:42.77 ID:Bqr+SCmZ0
>>372
黒よりは全然曲線わかるし、いい色だけどな。
BMWやボルボのような紺色を想像してたからそれよりも暗かったのは残念だが。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:15:03.40 ID:nx3Zb8tj0
はぁ？
お前の視力なんて聞いちゃいねぇんだよｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:17:20.73 ID:BoWGEPwR0
この流れ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:17:45.72 ID:nx3Zb8tj0
奴が来てるな
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:30:15.29 ID:iFV+N2z/0
自分から聞いておいて聞いちゃいね～
言ってる事が支離滅裂すぎてワロタ

つーかアクセラのシートヒーターは何か効きがよさそうだなぁ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:33:33.99 ID:nx3Zb8tj0
色聞いただけでお前がどう見えるなんて聞いてねぇって事、理解出来た？
つか、都合悪くなるとシートヒーターの話題とか、ここも笑っていいですか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:39:00.83 ID:iFV+N2z/0
>>379
それ俺に言ってる？
アンカー付けてくれ。誰に言ってるかわからない。
俺は前から色の話題と安物モデルの15Sマンセーがうざいから話題変えようとシートヒーターの話最初から振ってまっせ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:46:45.92 ID:GRbOSam/0
話振った俺が言うのもなんだけど
仲良くすれよな！
まぁ、赤以外は似たようなもんだ。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:50:37.66 ID:IvMdsWhR0
アクセラの人気に嫉妬
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:51:25.08 ID:Bqr+SCmZ0
>>381
色にやたらムキになってるのは一人だけ
俺はBOZEの質問とか別の内容にも答えてる。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:55:49.77 ID:iFV+N2z/0
>>382
だってアテンザスレMCでデザインがナマズのクチになったせいでお通夜状態だし。アクセラ買うならMC前に買わないとアクセラもダサくなる可能性大。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:55:53.29 ID:nx3Zb8tj0
>>383
他の色を否定したいならチラシの裏にでも書いてろっての
ムキになって黒否定してんのはテメーだろ禿
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:57:25.66 ID:6kHab4aT0
>>222
放送終了してる曲ばかりで使いものにならないよ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:01:15.97 ID:rutdBUQ/0
>>222
Ahaは少し試しただけでも使ってないな。
他のネットラジオやストリーミング使うことはある。
曲送り程度ならステアリングから操作できるし、曲情報がマツコネに表示されるし。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:01:54.69 ID:iFV+N2z/0
>>385
まだ言ってんの？ 一つ位他の話題ないの？
XDの振動とかどうよ？ この前試乗したけど思ってた以上にキビキビしてたが、距離走った後の感想聞かせてくれよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:04:27.13 ID:nx3Zb8tj0
>>388
はぁ？テメーの黒否定から始まってんだろーがｗｗ
アルツハイマーかお前ｗｗｗｗ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:06:26.08 ID:XvTpZayy0
ＭＣでマツコデラックス＋ＣＸー３顔！！
これなら大勝利確定。としんじて糞ＣＶＴ車をあと１年我慢して乗るよ俺は。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:07:08.26 ID:mLPVfrOR0
>>383
https://m.youtube.com/watch?v=r4SrXPOmFok
BOZEってこれのこと？↑
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:08:17.54 ID:iFV+N2z/0
ダメだこりゃw
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:10:09.94 ID:nx3Zb8tj0
おい、誰がシートヒーターの話してやれよｗｗｗｗｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:12:48.87 ID:Bqr+SCmZ0
>>391
ウケるwww
BOSEだったwww
キャンセラーはまんまと騙されたわ
走行中にノイズに反応して音楽のボリュームを上げて聞きやすくする機能とか何だよそれw って感じ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:17:29.48 ID:mLPVfrOR0
シートヒーターとヒーテットドアミラーはセットでオプションにしてくれても良いのにな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:22:15.75 ID:CmI48bio0
アスペは自覚がなくて困るな
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:30:45.09 ID:xx8lOnzt0
黒は手入れしだいで映えるだろ。
ただし洗車マニアで自分で磨きからコーティングまで出来るならだけどねー。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:31:06.00 ID:AfsgMPi10
アクセラカッコいいな
2003年型DYデミオから乗り換えたい
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:32:33.62 ID:yHfZaQPo0
セダンにもう少し選択肢があったらなー……
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:32:50.97 ID:lh5IQ0Xq0
>>388
試乗？
アクセラ持ってないの？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:35:41.49 ID:t7A+rYsO0
ただの口喧嘩になってますやん
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:36:13.29 ID:mLPVfrOR0
最近は通勤中に3台のアクセラとよくすれ違う黒、ブルーリフレ、アルミニウム
アルミだけは車列に溶け込んでて見落としそうになる事多いなww
まぁ何が言いたいかというと自分で選んだ魂赤が一番良いと思うな


って他の3台のオーナーも思ってるんだろ？色なんてそんなもんだ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:36:27.76 ID:Bqr+SCmZ0
>>398
その形のデミオからだとドンと来る加速がなくなるから出足はモッサリに感じるかも。
買うならXDか最低でも20S以上のモデルがオススメ。

剛性もアップしてガッシリしてるから車そのものはオススメ。ちなみに新型デミオは試乗した？ あとは取り回しや道路事情次第だろうね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:39:18.32 ID:iFV+N2z/0
>>400
アテンザ住人だからな。アテンザスレが伸びてきたから戻る。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:41:57.92 ID:davmNAzs0
ここも思い込みの激しい奴が多いな。
禿のアスぺか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:43:13.91 ID:GRbOSam/0
今日、アクセラHVと比べるために
フィールダーHV乗ってきたら
今トヨタの営業が家に来た…
ウザイな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:48:59.73 ID:P4dV3Mir0
>>394
サンクス！
>>394的にBOSEは買ってまぁ良かったと思った？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:49:24.65 ID:mLPVfrOR0
>>406
チタニウムか…チタニウムで買うつもりだったけど子供達からのイメージがおっさん車になるかもと言われて止めたのは私です^^;

自分が子供のころカッコいいと思ってた友達の親とかは青とか赤の車に乗ってたので…
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:52:08.20 ID:K6C/EXqu0
そりゃそうと以下の候補で迷ってる。
デミオ13S Lパケ 5MT
デミオ15XD T 6AT
アクセラ15S T 6MT
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:02:09.56 ID:7Y9QmIp00
>>409
大は小を兼ねるでアクセラでいいと思うよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:15:08.30 ID:GRbOSam/0
>>408
うちの子供も青とか赤が好きなんだよなぁ。ランエボとかインプとか。
チタニウムは年取ってからでも乗れるか。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:25:14.53 ID:Bqr+SCmZ0
>>407
確かオプション構成上CD/DVDを見る為に仕方なしに付けたような気がする。

値段の価値に見合ってるかというと微妙。
何せ元のソース（アンプ部分）がマツコネな為に悪いからw

もっと良いナビのアンプだったら良かったと言えたかも知れないが現時点では音を楽しむことは諦めたから。ただドンシャリ系なのはわかったから、そっちよりの曲が好きなら良いかもしれない。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:31:11.79 ID:j929SyLX0
>>412
CD/DVDだけでつけられたような・・・
あとBOSEにしたらアンプも外についたような・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:35:15.18 ID:sRbeHyIJ0
>>412
アンプはBOSE製だと思うが？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:37:53.23 ID:CC8B6Q/q0
赤以外に乗ってるやつらって、どうしていつも色でもめてんの？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:46:20.77 ID:mLPVfrOR0
boseは外部アンプもついてるよ～、DPSで音の調整もしてるから音が気に入れば良いと思うけど
そうでもないor後から少しでも弄る可能性があるならやめといたほうがいいboseのシステムが邪魔になる

boseは調整された音なので、もうそれが好みならつけるじゃなければいらないくらいに考えれば良いと思うけど
お金あるからなんか追加しておこうくらいならつけなくていいと思うけどね、後から外部アンプ、スピーカーと弄ったほうが変化を感じられて面白いと思うよ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:48:10.51 ID:davmNAzs0
自分で選んだ色に自信が無い情弱者か
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:50:28.60 ID:xpljDYQi0
ペドロサはひよこ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:58:05.51 ID:AfsgMPi10
>>403
ありがと
試乗はまだ
新型デミオかアクセラかCX-3で悩み中～
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:02:24.12 ID:VUPnzZW00
お前等みたいな中年のチビデブハゲが赤色の車運転してたらおかしいだろ？
もめる以前にスレが悲哀に満ちてしまうからなｗ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:06:18.64 ID:uRfNmQrJ0
黒乗りっすけどやっぱ黒が一番いかちーしょwwwww
俺ヤクザとかそういう系に憧れてるんでやっぱ黒しかねーっつーか！
ちょっと前の軽自動車煽るだけで道空けてくれんすよねwwww
このいかちーデザインにいかちー色！黒が一番っすわわ！！wwww
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:07:37.70 ID:6j04LAZS0
新車アクセラのスタッドレスタイヤ、ディーラーで買うのとカー用品店で買うの、どっちがいいかねぇ。
カー用品店で買った方が2,3万は安いみたいけど、新車用だし、ディーラーで頼んだ方がいいかなぁと思ったり。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:07:48.06 ID:7b0puXaU0
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:11:00.13 ID:6j04LAZS0
>>421
本物のマル暴の幹部などは、しょうもないことで捕まりたくないから安全運転するみたいだけど。

前の軽ドライバー「うわー、めんどくせー。アホチンピラが。」
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:14:11.56 ID:7b0puXaU0
松田の主力選手がホンダの片手間に作ったリコール車にダブルスコアの大惨敗www
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:14:40.04 ID:a+c/fkL00
>>421
まぁ黒だと少し車間狭めるとすぐ道譲ってくれるのはマジだから助かります

お前等もちゃんと黒には道譲れよ？ｗ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:15:11.77 ID:wxsOb7oY0
暇人は黄色いハンカチみるべし。
アクセラの元モデルファミリアの全盛期ですぜ
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:15:15.34 ID:7b0puXaU0
松田の主力選手がホンダの片手間に作ったリコール車にダブルスコアの大惨敗www
　
アクセラ
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計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:15:26.54 ID:reGikkaK0
>>422
タイヤマルゼンってcmしてない？
ホイール、ナット付けて送料込で８万でお釣りくるぞ？
俺はそこで買って宛名をディーラーにしてもらう予定。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:16:40.15 ID:7b0puXaU0
松田の主力選手がホンダの片手間に作ったリコール車にダブルスコアの大惨敗www
　
アクセラ
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まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:20:54.52 ID:7V0tdb3i0
cx-3が想定外に高そうなため、アクセラ狙いに変えました。
そこで質問ですが、15STでコミ230万円は可能でしょうか？
よろしくお願いします。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:21:36.41 ID:7b0puXaU0
松田の主力選手がホンダの片手間に作ったリコール車にダブルスコアの大惨敗www
　
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まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:21:43.10 ID:a+c/fkL00
>>424
幹部が自分で運転するわけねぇだろｗｗｗアホ丸出しすぎ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:21:59.57 ID:wxsOb7oY0
ホンダって創業者の忠告破ったせいで劣化して
いまや軽しか買えない乞食向けの会社だっけ？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:24:26.14 ID:7b0puXaU0
松田の主力選手がホンダの片手間に作ったリコール車にダブルスコアの大惨敗www
　
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まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:29:09.51 ID:UwfWtyBP0
ホンダとは何の関係も無いのに、大会社の販売台数を小さい会社のスレに書くことで
自分が偉くなったかのような錯覚に陥り、悦に入る馬鹿ｗ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:31:56.01 ID:a+c/fkL00
なんやこのスレ

荒らしにレスするルールでもあるんか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:34:10.90 ID:wxsOb7oY0
こういうのは掲示板監視会社に契約してる乞食が
レス1回あたり数十円とかの小銭を稼ぐために書き込んでるものだ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:35:41.42 ID:a+c/fkL00
いや、お前の事やが…
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:36:11.42 ID:P4d8LVIS0
みなさん、ほんとスルースキルがありません
何で無視できないの
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:37:26.32 ID:XI0ut6+w0
>>421
好き
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:44:43.60 ID:a+c/fkL00
>>440
こんな中年のネラーがスルースキルあるわけねぇよ

そんで大抵こういうキモい中年が赤乗ってるんだよな、キモオタブルーのレッド版考えなきゃな
ハゲ豚レッドとかどうや？ｗ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:47:44.84 ID:7b0puXaU0
発売前はアクセラの圧勝と言ってたよな？
　
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計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:48:46.19 ID:mLPVfrOR0
レーダーでも付けてOBD2から情報表示でもしたいところだけど、置くところ無いな～
ソフトパットに置くのは悪そうだし、レーダー直射は諦めてgpsでの警告だけと割り切って下の方にでも置くかな～？
とか思ってる人いない？どこか良い設置場所無いだろうか
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:49:52.93 ID:7b0puXaU0
発売前はアクセラの圧勝と言ってたよな？
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:51:07.05 ID:KQORvYDQ0
どうでもいい話題で盛り上がれるお前らに感心するわ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:51:46.94 ID:7b0puXaU0
発売前はアクセラの圧勝と言ってたよな？
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:53:57.06 ID:a+c/fkL00
>>446
なら、どうでも良くない話題振ってみろよ
ツマランかったら焼き土下座な
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:57:56.22 ID:KQORvYDQ0
>>448
アホか
キモ豚か厨房並みの精神年齢が想像できるわ
そんなやつはゴミなのでヒキッテロ
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:59:25.24 ID:a+c/fkL00
>>449
んー、イキってた割りにつまらんな

焼き土下座はよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:00:55.09 ID:KQORvYDQ0
>>450
焼き土下座の意味がわからん
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:01:35.07 ID:a+c/fkL00
ググレ情弱
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:02:07.06 ID:P4dV3Mir0
>>412>>416
サンクス！
あとから弄って変化を楽しむことにする！
どっちにしてもCDつけておいた方がいいよね？
圧縮データでスピーカー交換云々言うのは違うって言われた。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:03:05.55 ID:KQORvYDQ0
>>452
お前ホントにDQNだろ
ホンダに乗り換えとけ
愛車に拒否られんように注意しとけよ
お前みたいなバカに乗られるアクセラがかわいそうだわ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:03:50.72 ID:a+c/fkL00
>>454
もうググったんか、早いやん

はよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:04:33.31 ID:KQORvYDQ0
>>455
在日部落臭がする
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:05:41.12 ID:a+c/fkL00
＞どうでもいい話題で盛り上がれるお前らに感心するわ

＞どうでもいい話題で盛り上がれるお前らに感心するわ

＞どうでもいい話題で盛り上がれるお前らに感心するわ

＞どうでもいい話題で盛り上がれるお前らに感心するわ

ワロス
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:06:16.69 ID:KQORvYDQ0
>>457
在日部落乙！
底辺厨房
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:06:52.46 ID:a+c/fkL00
はい、次の方どうぞー
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:10:44.95 ID:3WTREPzl0
NG推奨
ID:a+c/fkL00
ID:KQORvYDQ0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:11:58.92 ID:/YWCnpHd0
スタッドレス用にCX-5の純正17インチホイールを準備したんだけど，
なんか似合わなさそうだw
http://i.imgur.com/jml3RUk.jpg

タイヤサイズは215/50R17にする予定。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:12:21.39 ID:a+c/fkL00
>>460
了解です
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:12:53.64 ID:KQORvYDQ0
>>460
了解いたしました
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:13:34.59 ID:a+c/fkL00
そうか、あかんか…一緒やで
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:14:08.65 ID:DchM9pCj0
自演か
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:15:25.61 ID:a+c/fkL00
このタイミングで自演とか無茶振りはやめて下さい
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:17:52.45 ID:KQORvYDQ0
>>466
お前さみしいのか
彼女作れよ
その辺にいるだろ女なんて
まぁ、癌がれ
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:21:45.25 ID:hwAhluV+0
>>431
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org25043.jpg
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:22:37.94 ID:a+c/fkL00
>>467
お前のスペック当ててやんよ

43歳
161cm
82kg
禿
童貞
アクセラソウルレッド購入するも誰からも相手にされず2chが日課
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:23:13.06 ID:UwfWtyBP0
スタッドレスのするなら、ワンサイズ細いタイヤにした方が良いんでないか？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:25:08.98 ID:KQORvYDQ0
>>469
全く違う
35
168cm64kg
医者
お前と別次元
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:28:44.55 ID:KQORvYDQ0
>>471
他ポルシェSUV
日産ミニバン所有
年収2000
お前と別次元
キャリアアップ中
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:28:51.04 ID:/YWCnpHd0
>>470
凍結路での使用がメインなので幅はあまり気にしてない。
積雪路メインだと幅細めの方が有利だよね。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:29:33.58 ID:a+c/fkL00
>>472
通帳とIDうぷはよ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:30:23.77 ID:KQORvYDQ0
>>474
カスに見せる訳はないわなw
お前が車に乗ってるのさえ怪しい
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:31:46.94 ID:a+c/fkL00
>>475
おじちゃん、なんでそんなすぐバレる悲しい嘘言うん？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:33:01.39 ID:wS0lHKpL0
>>471
医者がアクセラに乗ってんのかｗｗｗ
みえみえのウソつくなよなｗｗｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:33:28.70 ID:KQORvYDQ0
>>476
アホ草
出張中なので風呂入ってねますね
お前は免許返上しとけよw
周りはお前より賢い奴ばかりだからねw
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:34:08.16 ID:P4d8LVIS0
週末はお子様が多い
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:34:09.12 ID:KQORvYDQ0
>>477
普通に乗ってるけど
世間知らずだなw
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:34:17.64 ID:a+c/fkL00
はぁ…なんかすげぇ罪悪感

なんだこれ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:34:20.66 ID:6kHab4aT0
明日車が帰ってくる
マツコネV33は快適かな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:35:15.07 ID:x+2Pl5/I0
>>480
医者なら、そんな言葉使いはしないよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:37:21.32 ID:a+c/fkL00
よっぽど>>469が当たってたんだろうな…
彼を医者にまで追い詰めてしまった
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:38:07.02 ID:UwfWtyBP0
>>473
ほうほう、なるほどｗ
北海道とかにお住まい方ですか？自分は東京なのでタイヤ屋にスタッドレスを買いに行くと
いつもワンサイズ細めを推奨されるんだよねｗ
確かに凍結路メインで考えるなら、接地面積が広い方が有利だわな
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:38:49.05 ID:KQORvYDQ0
>>483
確かに仕事中はしないわな
初心は忘れない様にしてるけどストレスも多くてね
医師に対する偏見を助長したならすまんね
ただ、救い難いバカは実在するからね
クレーマーってのにウンザリだわ
でわ失礼
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:39:05.99 ID:P4d8LVIS0
しかし、医者がカローラ乗っているのはよくてアクセラだと嘘ってのもおかしい話であり
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:40:26.00 ID:vgQYwfR10
医者が乗るクルマっていうと、サトラレでRX-7乗ってた医者がいたな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:40:34.14 ID:a+c/fkL00
>>486

＞どうでもいい話題で盛り上がれるお前らに感心するわ

医者の割りに頭悪いなｗ
おやすみ、二度と来んなよ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:45:13.29 ID:wS0lHKpL0
医者（35）
2chに興味がある。アクセラに乗っている
絶対ありえねーわｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:45:35.76 ID:mLPVfrOR0
>>453
いやそもそもデッキのマツコさんが…CDデッキもマツコさん経由だろうし…
まぁ圧縮音源でもアンプやスピーカーが変われば音は全然変わるよ、自分でやるならデットニングとか少し調べたらちょこちょこやる楽しみはあるよ
深入りしすぎたら泥沼だけども^^;


そもそもCD置くところ無いし
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:47:54.60 ID:P4d8LVIS0
仕事で病院行った時にアニメポスターとかフィギュアだらけの先生の部屋に入ったことあるから、、
多分にちゃんも常連なキャラ
アクセラではなくハチロクに乗ってますけどね
ありえないと言う方がありえない
色んな人間がいるから
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:50:17.23 ID:/YWCnpHd0
>>485
住まいは関東だけど，東北によく行く＆怖い思いをするのは決まって凍結路なので...。

>いつもワンサイズ細めを推奨されるんだよねｗ
良心的なタイヤ屋だね。
そういうお店は信用できるよね。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:54:26.48 ID:yHfZaQPo0
ソウルレッド=おっさんっていうの辞めてほしいな(´・ω・｀)
20歳でソウルレッドとアクセラのボディラインに惹かれて買った自分みたいなのも居るで
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:01:07.08 ID:b0b4IoMe0
30歳の魂赤乗りだが、まだ太ってないし禿げてもないよ(｀･ω･´)
でもイケメンではないかな(´･ω･`)
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:03:01.10 ID:mLPVfrOR0
>>494
そうだな俺も魂赤に乗ってる若者だ(もうすぐ2回目の２０歳
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:09:38.33 ID:wS0lHKpL0
>>495
30代はいいけど40代で、ガクッと代謝が悪くなり中年太りになりやすい
気を付けなはれ
禿は親父が禿げてなければ大丈夫・・・かな？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:20:02.56 ID:WAqCMiMn0
>>468
これオプション何付いているの？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:31:15.39 ID:SWREX0850
>>468
ありがとうございます。
明日、試乗に行ってみます。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:33:19.15 ID:hwAhluV+0
>>498
MOP 魂赤 CDDVD 坊主 18吋
DOP ナビSD 安い方のETC フロアマット
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:39:51.81 ID:RbRcHR9y0
作業着着た兄ちゃん達がかっけーとか言いながら車見てた
見慣れてくるとなにか物足りない感じがする
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:48:05.09 ID:WAqCMiMn0
>>500
25万くらいの値引きか
すげーな
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:49:03.37 ID:7b0puXaU0
マツダは値引きしません！あれ？w w w
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:56:26.71 ID:iFIH5w4N0
>>477 >>490
どんだけ医者にコンプレックス持ってるんだよ(笑)
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:58:27.38 ID:BoWGEPwR0
>>444
以前に書いたのだが、ここ↓がオススメ

http://yahoo.jp/box/HWhgPJ
http://yahoo.jp/box/bro7I3
http://yahoo.jp/box/zYiTGq
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:01:29.85 ID:xS2kI5j00
売れてる売れてないってオーナーになんかメリットデメリットあるの？
個人的に皆と同じが嫌なタイプなんで自分の乗ってる車はあんまし売れて欲しくないと思ってる
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:02:54.47 ID:e26UAfc50
オプションのコーティングって必要？
無くてもいいならその分価格下げるためにはずしたいけど
駐車場が屋根なしの屋外だからあったほうがいいのかな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:03:05.48 ID:h4OshfeD0
>>506
アクアのオーナーさんとかゲンナリしないのかねw
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:04:07.89 ID:uB4dvqrF0
俺イケメン公務員だけどアクセラ乗ってるよ
アクセラ乗ってるイケメン公務員他にもう一人知ってるよ
よかったなお前ら
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:04:55.35 ID:uB4dvqrF0
じゃなくて
3rdで二つ目の☆がもらえたよママァ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:06:07.67 ID:t+R6Dg1+0
四十路無職公団住まい
スクーターのガソリンキャップのパッキンがついていないので
唾をつける為キャップ舐め舐め行田を乗り回す
なぜキャップを舐めるかって？
それはガソリンが揮発しないようにするためだよｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:15:14.06 ID:xS2kI5j00
>>508
単純に、売れてる＝良い物って思ったりみんなと同じが落ち着くって人が多いんじゃないかな
っていうか車に興味無い人はみんなそうかも
別に悪いことじゃないけどね
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:23:47.32 ID:QhKYODbj0
ここいらにもいる販売台数に異様に執着する奴、転落していった営業
元々の性格が悪いからあーなる
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:30:50.85 ID:o9h2Mzzz0
ハッチバックからセダンに乗り換えようとか思ってる人いないか？
オレは今20STに乗ってるんだが、セダンに20STがラインナップされるのなら乗り換えたい。15STだとi-ELOOP？ついてないんだっけ？

いつの間にか装備充実したハイブリッドでもいいかなあと思ってるんだけど
ハイブリッドだとトランク狭そう
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:38:00.43 ID:QhKYODbj0
２０に拘る必要無いかと思うんだが
フツーの試乗や街乗りではむしろ１５の方がスムーズでノーズも軽い
そいやトランクの広さは面白いことにセダンの方が広いよな
使い勝手考えてもハッチバックが有利になることはなさそうだ
まあ、セダンはオヤジ臭いとか先入観がハッチバックに目が行く理由かも知れんが、
コイツはセダンの方がスマートで格好良いと、俺は思う
２、３センチしゃがみこめば相当なものだ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:38:39.40 ID:ZvaOkCZx0
俺のXD、見てるうちにだんだんインタークーラーが出っ歯に見えてきた。
黒く塗ってしまおうかな。
アクティブエアシャッタついてるやつは見た目どうなってんだ？同じく出っ歯か？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:41:36.01 ID:8JD2ASna0
アウディS1並のパワーある車、出してくれんかの～
マツダスピードで
デミオサイズで、あのパワーは凄いわ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:02:46.10 ID:vaBHKMha0
>>468
HTL21
横浜市戸塚区平戸か~？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:04:33.23 ID:o9h2Mzzz0
>>515

そうそう。
トランクは、セダンのほうが広いんだよね。リアのデザインはハッチもセダンもいい感じで好き。

まだセダンタイプで18インチ履いてるのみたことないけど、足元引き締まってよりかっこいいんだろうな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:10:03.45 ID:HxHU6fDv0
セダンてタイヤ4本載るの？18インチはさすがにムリっしょ？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:10:46.47 ID:us2r2QDp0
>>517
マツダスピードでるから待ってなよ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:20:33.45 ID:2YA9kbRA0
1.5Dでないかな？内々で食い合っちゃうだろうけど…
春にはアクセラ注文したいんだけどマツダさん選択肢作りすぎで迷うww
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:26:56.50 ID:oKLP2zAK0
>>514
乗り換えまでは考えてないけど横からと後ろからの見た目はセダンがうらやましい
スポーツはフロントに比べてリアビューがかなり負けている感じがする

しかし20の実用的なトルクがあってあの燃費はすごいな
16インチにしたら1.5を超えるパターンもあるんじゃないかと
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:32:26.33 ID:EoUHmidI0
>>468
下取りはBKアクセラ？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:36:51.09 ID:hJD9bYCA0
15S と 15S-Touring で悩んでる人って居ないかな？

15S に MOPでディスチャージパッケージ、
DOPでフォグランプを付けたものと、
15S-Touringとの価格差が82800円。

高速走行は年に数度の旅行くらいだから、
追従式クルコンは勿体無い気がするけれど、
これくらいの価格差なら、普通はTouringを選ぶ人が多いのかな？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:43:12.19 ID:hJD9bYCA0
ちなみにこの価格差（82800円）で
MRCC（追従式クルコン）
AFS（ヘッドライトが進行方向に動くやつ）
アナログタコ中心のメーター
サテンクロームメッキ加飾

これだけが装備されることになるから、
結局はお得なのか！？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:28:18.39 ID:nMY9R8vL0
買ってしまったら金出してもどうにもならん装備ばかりなんだし、必要だと思えば選ぶしかない、損得とは違う。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:42:32.71 ID:xG7MbBKl0
>>523
セダンの方がトランクも大きくリアビューも良く、
横から見たときのシルエットも素敵ってポイント。
マツダはこの際だから次世代の魂動アクセラの
時にでも、セダンとホットハッチの境界を変える
ようなリアのデザインへと進んで欲しい。
今回のセダンのようなシルエットでリアウィンドウごと
開くトランクにしたりね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:45:29.18 ID:VgqEnl2o0
>>526
15S乗りです。
15ST確かに装備充実でお得ですね。

私も初めは、やっぱ15STにしとけばよかったーと思ってたんですが、
高速道路で思ったより走らなかったので、20Sもありだなと思いました。

前車はレガシィのNA（2000ｃｃ）です。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 03:37:26.78 ID:SYnzmpS50
>>528
ただ前モデルよりHBとセダンの違和感は正直少ないのでおっしゃるとおり統一かけても
いいかも
陛下もご愛用のインテグラみたいな感じだよね
まぁ全グレードに両方用意してくれればよかったんだけど

>>526
> MRCC（追従式クルコン）
あればうれしい装備

> AFS（ヘッドライトが進行方向に動くやつ）
元々広範囲を照らしていて明るいので今一動作している実感がわかない
アルファードのは光の焦点がはっきりしていたので動いてたのがわかったけど

> アナログタコ中心のメーター
速度計はデジタルオンリーになるよ
ちなみにアナログ速度計だと簡易的なデジタルバーのタコが表示される

> サテンクロームメッキ加飾
ないタイプの方がいい
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 03:43:14.91 ID:Y5wor1sw0
この前、車間距離レーダーが前のランクルを認識しなかった
リアに予備タイヤ装備してる車は認識しづらかったりするのかな
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 04:24:25.73 ID:vN140gsM0
大きい金額の商談してると金銭感覚狂ってくるけど
8万は大金！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 05:24:00.25 ID:9o2VXA21O
セダンに２０Ｓ期待したいね。フロントナンバーも、何とかしてＭＣキボン。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 05:51:06.18 ID:jOumQ7hB0
普通に１．５ｓが一番高級感がある。
アスペルが最低級ｸﾞﾚｰﾄﾞとかほざいているが
あえてこのｸﾞﾚｰﾄﾞを指名買いする輩が多いと聞く。
そりゃそうだよな　良い車を買いたい人にとっては
エンジンが最低排気量と目に映るだけであって
各帯域でこのエンジンが最も気持ちよかったしジェントルだった
ことに気持ち傾くことこそ購入のきっかけだから。
そこであえて低排気量エンジンｸﾞﾚｰﾄﾞを買って、二十万円位を
オプション充実に回す。こういう人が多いんだろうな。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 05:57:47.49 ID:kJtCwP9N0
>>461
うちはスタッドレス用のはスマックVI-Rにした
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:13:56.32 ID:SN0awHSE0
このスレの人間が医者かどうかは別として、うちの病院のマツダ率は異常。

特にRX-8、アテンザワゴンが多いな。最近はアクセラセダンに乗り換えた奴がいる。
ハイブリッドかも（ガン見してないから何とも）

他は半分トヨタ、他は輸入車、棟の前は（ボルボ、アウディ、ポルシェ オープン、ロメオ オープン、ロメオジュリエッタ、プジョー青、ベンツ白、BMWクーペ）あと忘れた。
軽やSUZUKIはいない。 セダンよりもワゴン率高い。セダンは部長クラスでめちゃ古いトヨタ ライト黄ばみまくりでずっと乗ってる感じ。

学会なんかで海外出張が多いせいか医療従事者はマツダに対しては国内の人とは全く違うイメージを持ってる。
こっちによく来るドイツの学生はガチのメイドインジャパン記載の製品好きでやたらそこに拘る。マツダも好き。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:16:37.66 ID:zEs4jkFC0
安いから15選んでるに決まってるじゃないか。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:18:05.39 ID:Y5wor1sw0
近所の病院の職員用駐車場にＸＤ止まってるわ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:33:24.80 ID:e1f9pbVr0
>>507
コーティングはマジ便利。
洗車がすごく楽になる。
オススメ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:33:29.25 ID:SN0awHSE0
ついでに色だと、圧倒的にホワイトパール、次いでシルバー、それから青や赤。赤は看護師に人気の色。輸入車はシャンパンゴールドっぽい色も人気。後は職業柄当然といえば当然だけど黒はゼロ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:38:43.12 ID:aJddNaxL0
>>507
オプションじゃなくて町のコーティング屋の方が良いと思うよ
ディーラーのコーティングは結局町のコーティング屋に依頼してるから
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:38:58.45 ID:9P/UhCQF0
>>534
安いから選んだだけだろ
運転に対して特別な拘りを持たないユーザーにとっては教習車スペックが扱いやすいだけだろ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:33:54.76 ID:5towBdNj0
>>542
その釣りにはもう何回も引っかかったでしょおじいちゃん
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:59:05.76 ID:LP/vfnKs0
>>534
評論家が絶賛するだけの事はあるよな

それに比べ2L、テメーはダメだ
軽快のけの字もない、評論家も一番苦笑いするレベル
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:05:11.61 ID:tgFL21jC0
激速！新型FIT3ハイブリッド 0～100キロ全開加速
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo

BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc


【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:08:56.43 ID:Yq4mRdHv0
>>544
人によって重視する点が違うから、良い悪いの評価はできないな。
「1.5にも2.0にもXDにもそれぞれ良いところがある」が結論でいいでしょ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:11:31.55 ID:bmSJvmAO0
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org25043.jpg

マツダは値引きしません！と言ってたよね？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:14:56.96 ID:bmSJvmAO0
教習車に乗って恥ずかしくない？
バカにされてるんだぜ！

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:15:59.67 ID:QZQjRnzZ0
このスレ見てるとマツコネプラスのアップグレードの対象車は、Lパケ以降の車種のみに限定した方が良さそうに思える。レスが汚らしいし乞食臭くてかなわん。
このあたりでふるいにかければ、Dの負担はかなり減るし文句もでないだろ。検討中らしいし我ながら良いアイデアだからvoiceに投稿しておこう。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:16:54.49 ID:RD2e24Na0
試乗してみて普通に走るし安かったので15S買いました
２～３人乗せて上り坂が多いと、もう少しパワー欲しくなる程度かな
それでもギア落してアクセル煽ればグイグイ登るし別に困ることは無いんだけどね
金持ってて維持費も払えるなら排気量多い方選べばいいんじゃないかな
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:17:44.01 ID:bmSJvmAO0
>>549
教習車のみでいいよ。
アクセラの売上を牽引してるのは教習車だからな！

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:19:21.37 ID:bmSJvmAO0
>>550
俺の弟分を買ったのか。
教習車以下ってことだなwww

http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/06/P1J08099s-640x389.jpg
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:22:45.84 ID:SN0awHSE0
>>549
だったら俺のアクセラは対象に入るな。
キリもいいしDに直接その案を提案するよう進言しておく。全車種対応はさすがにやりすぎだと俺も思う。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:23:25.23 ID:LP/vfnKs0
>>549
Lパケとか無駄に重くなるだけ
皮は前車で乗ってたが手入れが面倒い、夏熱い、半袖や半ズボン、スカートで運転できん

結論:ゴミ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:28:34.85 ID:5towBdNj0
Lパケとマツコネには何の関係もないのに後から差を付けたら
不満が出ないわけないんだよなぁ…ｗ
要は自分だけは対応してくれってそれこそ乞食
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:32:21.46 ID:LP/vfnKs0
>>555
こんな自己中野郎が自分の情弱を棚上げしマツコナビ買って文句タラタラ言うような屑だからな、Dからしたら一番ウザがられるんだわ
こういうカスは
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:34:23.53 ID:QZQjRnzZ0
>>555
別名ハイグレードナビと呼ばれてるサービスなんだからグレードで分けるのは順当だろ。
スタンダードなモデルとハイグレードで価格差が最初からある訳だし検討中のマツダにとっての折衷案として俺が勝手に提案するだけの話。最終的に決めるのはマツダで俺じゃない。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:37:11.80 ID:LP/vfnKs0
>>557
どーでもいいけどお前さっきからスレチなんだわ
そもそも情強はマツコナビなんて付けないから
はい終わり
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:45:32.55 ID:3Cdab8N50
もういい年した大人が情強だとか幼稚な発言てんこ盛りだなw
朝っぱらから笑わせるなよ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:53:43.99 ID:QhKYODbj0
利益が最もある２０ＳＴＬを売りたい。２０Ｓとか在庫が余り気味ということもあり、
１５を狙っている客を何とかして誘導したい。それだけオプション付ける余裕があるなら2リッターにしなさい、と、言えないから
掲示板とかでは他と同じく工作も行われる。
ちなみに最も元が取れないのがハイブリッド。次に１５ＳＴ、次にＸＤ。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:58:20.33 ID:19HcdLII0
>>507
ディーラーのコーティングはガラスコーティングじゃないから、専門業者のガラスコーティングの方がクオリティは上。
ちゃんとしたのだと12万くらちかかるけど。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:10:25.54 ID:wWnS8Owa0
このスレには車の色から服の色のしょぼいうんちく語ったり、今時排気量で優劣つけようとしたり、カスな意見で人の車にケチつけるバカばっかりいますからね。
面白すぎて見ていて飽きないですわ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:17:22.91 ID:iX1bY32K0
リアビートルモニタリングシステムは必須
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:24:11.20 ID:RD2e24Na0
後方からビートル（VW)が接近してきました
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:24:58.05 ID:jOumQ7hB0
普通に１．５ｓが一番高級感がある。
アスペルが最低級ｸﾞﾚｰﾄﾞとかほざいているが
あえてこのｸﾞﾚｰﾄﾞを指名買いする輩が多いと聞く。
そりゃそうだよな　良い車を買いたい人にとっては
エンジンが最低排気量と目に映るだけであって
各帯域でこのエンジンが最も気持ちよかったしジェントルだった
ことに気持ち傾くことこそ購入のきっかけだから。
そこであえて低排気量エンジンｸﾞﾚｰﾄﾞを買って、二十万円位を
オプション充実に回す。こういう人が多いんだろうな
ちなみに日産の某車と競合掛けてアクセラ１．５Ｓ４ＷＤを購入した
知人はオプションを目いっぱいつけて総額３１０万だったらしいが。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:28:57.16 ID:LP/vfnKs0
>>559
お、マツナビ情弱が早速釣れたｗｗ

反応したくないのに、どうしても反応してしまうツンデレ君
可愛いよ^^ﾁｭｯﾁｭ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:30:19.19 ID:bRuvijDv0
>>563
ビートル多い地域行くと捗るよな あれ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:34:53.22 ID:rLW/Ykbg0
ぶっちゃけエンジン出力は教習車仕様と変わらんよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:37:25.96 ID:5H1jg0bt0
3ナンバーで1500ccってこの車だけじゃないかな
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:38:45.42 ID:aJddNaxL0
>>563
ワーゲンが後ろにつくと警告されるんだよな
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:45:46.63 ID:O6WId1Oi0
今となってはアクセラの1500cc買う位ならデミオかなぁ。
あのボディだとXDか2500ccは欲しい所。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:49:21.02 ID:DBPFxeVR0
XDとか重いだけのハンドリングも軽快さも糞も無い走る漬物石推すとか…
にわか乙
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:50:08.16 ID:FueRhTKF0
>>564
誰得過ぎる
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:54:45.69 ID:Yq4mRdHv0
せっかく選択権があるのだから好きなの選べばいいだけ。
ただ，自分が選んだグレードを他のグレードと比較して「最高」とマンセーしたり，他のグレードをディスったりするのは価値観の押し付け以外の何物でもないわ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:55:25.11 ID:mv4TgT3I0
i-stopについて聞きたいんだけど
エンジンが止まるとパヒュームが無くなるじゃん
アイドリングストップ中ってブレーキ効きにくいの？
坂道でi-stopするとそのまま下がってくの？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:56:37.66 ID:DBPFxeVR0
>>574
え、だってこのスレは他グレードをディスるスレだろ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:57:40.48 ID:FueRhTKF0
>>565
俺はi-ELoopが欲しかったから20STにした
BLアクセラのsky乗ってたが、設定が安全側過ぎてi-stopが夏しか使えないから
BMのi-stopはもっと実用側に振ってて15STでも機能するとは言ってたけど、
後から追加できない機能なので
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:59:31.28 ID:Yq4mRdHv0
>>575
バキュームね。
ちゃんとチャンバが付いていて，いきなりなくなるわけではないから大丈夫。
バキュームがなくなってくると（真空度が下がってくると）勝手にエンジンがかかるよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:04:07.53 ID:RD2e24Na0
たしかに長めの信号だとブレーキ離す前にエンジンかかってた
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:05:00.78 ID:QhKYODbj0
いちいち嫌味ったらしく言うのはいかんが、自分が選んだグレードは最高だと思っているから買うんだろう
理由が、少しでも安くであるなら、デミオのＸＤとかに行った方が満足度は高いはず、きっと
パワーあるよ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:06:31.21 ID:xbKlmo/o0
>>577
夏はエアコン使うからi-stop使えないでしょ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:07:07.70 ID:9IGRherG0
>>572
XD乗りだが、他のグレードに乗り換えたかったら売って新しいの買うだけ。
実際に買って使って満足してる。
ただの僻みにしか聞こえないな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:08:51.74 ID:xbKlmo/o0
>>578
あいつの噂でチャンバも走る
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:10:47.05 ID:YaDknUBe0
天気いいけどスタッドレスに換えたから遠出したくないんだぜ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:11:16.84 ID:PB8cmBQj0
>>577
i-eloopは回生画面にすると有り難みがよくわかるよ。回生していた電力が少しづつ無くなっていって、無くなる少し前に信号が変わると燃費も良くて気持ちいい。

25 6度設定とかだと信号待ちでi-stopのままでも暖かくて快適。名前忘れたけどなんとかシャッターの効果も多少あるのかも。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:11:27.64 ID:xbKlmo/o0
>>584
名古屋は大雨なんだぜ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:12:08.87 ID:xbKlmo/o0
>>585
アクエシャのこと？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:13:21.32 ID:RD2e24Na0
たしかにデミオも候補の１つではあった
でも値段だけならリコール王のFITとか軽とか中古とか他にもいろいろあるし
出してもいいお金と機能や性能のバランスが人それぞれ違うってことなんじゃないのかな
この機能は外せないとか、これくらいのパワーが欲しいとか
もっと金持ちだったらたぶんマツスピアクセラとか探して買ってたと思う
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:17:23.75 ID:PB8cmBQj0
>>583
一体何を言ってるのかわからないのでhulu動画でop見てきます。

>>587
何かそんな名前だったような笑
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:19:06.01 ID:vcAgUdMN0
i-stopは2分以上はしないんだよな
この時期、走ってる最中にi-stopランプが付いてる時と付いてない時があるんだけど同じような人いる？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:26:13.28 ID:PB8cmBQj0
>>590
それ、バッテリー劣化してるかも。i-eloop非搭載のMT仕様だとi-stopの条件がどうのこうのでバッテリーが劣化しやすいって情報がどこかにあった気がする。みんから？
その人はDで無償交換してもらってたはず。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:27:02.11 ID:Yq4mRdHv0
>>590
この時期だとエンジンも温まりにくいし，当然暖房も効きにくいし，バッテリー電圧も低下気味になるので，原因はいろいろ考えられるね。
マツコネの燃費モニターを見れば，i-stopランプが点かない原因が大体わかるよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:44:56.26 ID:WKO1nkQj0
>>592
うん、いつもバッテリーだけ準備中なんだよ
Ｄで見てもらうか
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:45:26.61 ID:WKO1nkQj0
>>591
イーループ非搭載のATなんだよなあ…
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:46:27.24 ID:bmSJvmAO0
今月は何台くらい売れたかな？
まさか、２ヶ月連続目標割れはないよな？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:48:19.71 ID:QhKYODbj0
ブレーキ一回軽く踏んだだけではストップしないよな
もう一度強めに踏むととまる
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:51:03.65 ID:WKO1nkQj0
>>596
このシステムいいよな
毎回エンジン切ってたら気持ち悪いし
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:52:35.86 ID:02HWG0cV0
>>590
私も時々、i-stopが全く点かない時がある。
だいたい朝一、もしくはその日、最初の運転時。

燃費モニターを確認すると
エンジン、ACは準備OKだが
バッテリーだけ点灯してない。

コンビニなどに寄って
エンジン再始動すると
i-stopもすぐに点灯する。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:54:10.74 ID:02HWG0cV0
>>594
同じく非搭載AT
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:55:50.66 ID:GKBbY1Ng0
XD乗りだけど、まぁ重いのは事実だな。ただ、重いだけでは無い、1番燃料代はかからんし、パワーもある。遠出したら燃費25とか出るし今時安いとこだと軽油120円切るから、まじで遠出が楽しくなる。
サンルーフもいらないって思ってたけど、あると意外と便利だわ、子供が喜んでる。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:56:42.75 ID:bmSJvmAO0
今月は何台くらい売れたかな？
まさか、２ヶ月連続目標割れはないよな？
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:58:13.01 ID:S630edLu0
>>598
それは…冷えてるからだろ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:00:03.90 ID:PB8cmBQj0
>>594
ATだと該当しないかも。
確かMTだと、i-stopの判定条件が甘くてバッテリーを痛めやすい的な内容だったと思う。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:00:49.96 ID:bmSJvmAO0
今月は何台くらい売れたかな？
まさか、２ヶ月連続目標割れはないよな？
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:03:10.72 ID:RD2e24Na0
>>600　気をつけてね

サンルーフ事故、防ぐには　隙間４センチ、頭出し死亡
http://www.asahi.com/articles/SEB201311240002.html
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:05:17.40 ID:7iLtXfQp0
アイストップが利きにくい人は一回ディーラーに行けばいいよ。
何かの理由でバッテリーに余裕が無い状態になると車がバッテリーセーフティを学習して電力消費を押さえようとするらしい。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:08:09.39 ID:CteU0TYM0
室外との気温差がありすぎるとファン強度が3以上になりistopが解除される。ブレーキを強く踏みながらistopされるまで少しづつ温度を下げていく。

その間はシートヒーターのみで我慢。
後はファンが強く回らない程度に少しづつ温度を上げていけばいい。エアコンの効き具合は排気量によっても違う。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:08:37.65 ID:bmSJvmAO0
今月は何台くらい売れたかな？
まさか、２ヶ月連続目標割れはないよな？
　
アクセラ
1月4476台
2月5558台
3月7784台
4月1699台←早くも目標割れwww
5月3143台
6月3709台
7月3097台
8月2711台←2度目の目標割れwww
9月4140台
10月2368台←3度目の目標割れwww
計　38685台　

ヴェゼル
1月6235台
2月4257台
3月8649台
4月7959台
5月7899台
6月11680台
7月11567台
8月7985台
9月10603台
10月7663台
計　84497台

1月-10月までの差異　45812台

まだまだアクセラが挽回する可能性はあるね。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:10:38.19 ID:lOjWqq7z0
土曜日の朝から、暇なんだね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:12:26.95 ID:7iLtXfQp0
>>600
ガラス開かんでいいからハメ殺しのガラスルーフ欲しい。そんでもって光透過素材の中蓋と遮光の内装の二重にしてほしい
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:15:04.96 ID:RD2e24Na0
ｵﾌﾄﾝｻｲｺｰ
そろそろ起きるか
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:15:22.33 ID:FueRhTKF0
>>581
オートエアコンつけっぱなしでもi-stop作動するよ
制限の2分を待たずに室温が上がって再始動するけど
BLのは冬場1日近く乗らない日があったら、バッテリーの充電量不足で
そこから1週間は効かなくなる
平日100km弱/日で乗っててもそれだから、土日休みだと結局1シーズン丸々
効かないというか、実際は半年効かない
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:17:15.52 ID:iX1bY32K0
>>612
全然使えないねBL
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:20:27.98 ID:m06Iwdrt0
ID:bmSJvmAO0

http://hissi.org/read.php/auto/20141129/Ym1TSnZtQU8w.html
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:27:25.81 ID:FueRhTKF0
>>585
それを期待して20STにした

>>613
作動する季節ならそれで1割燃費違うから、余計なんだかなぁという気持ちになる
ので、i-ELOOPの無いi-stopは信用してない
BLは改善ファームが何度か出たけど、結局打つ手なしで冬場は仕様と放置されてるし
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:33:26.90 ID:vWXPJPpu0
i-ELOOPはデミオでは全車オプション設定なんだっけ
Ｂセグクラスではコストが厳しいんだろうけど、長く乗るなら搭載しておいた方が良い装備だわな
i-stopはバッテリーに負担が掛かることは明白なんだから
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:35:50.69 ID:PB8cmBQj0
>>615
この時期でも燃費いいよねー。
ぶっちゃけリッター6とかだった頃の事を考えると今の20stで暖房効かせても街中でリッター15 16は普通に走るし車格的にもパワー的にも十分満足出来るレベル。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:37:35.96 ID:02HWG0cV0
>>602

確かに冷えてるからだろうなぁ
と思うのだけれど
そこから30分以上、運転しても
点かないんだよなぁ。
エンジン再始動するまで
頑固に点かない。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:40:27.81 ID:S630edLu0
>>617
ATでリッター15出るのかぁ。
ハイブリッドか20STのATかMTかで迷ってるんだよなぁ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:42:54.37 ID:HWxKheBl0
>>617
20STL MTの俺氏 この時期の平均燃費10前後
前車RX-8の走り癖が抜けてないことが原因と思われる
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:49:52.55 ID:CteU0TYM0
>>619
キビキビ走らせる俺でも市内で14km/L前後で走るから燃費意識してりゃもう少し行けるだろな。
誰か20sやXDの18インチタイヤを16インチにして平均燃費調べた人いる？
かなり燃費良くなりそうな気がするんだが……
それだけで+1とか+2km/Lぐらいしてくれるなら考えるかも。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:55:41.55 ID:QhKYODbj0
燃費重視ならハイブリッド（Ｌ除く）か１５だろうね
大体タイヤの2インチの差で素人運転でリッター１．５～２キロくらい変わる
2リッターの18インチで良くしようと思えば回転数は常にぎりぎりまで落とし
常に車間距離を空け極力信号で止まらない運転をする必要がある
となるとエンジン出力などもはや自己満足で2リッターの意味が無くなる
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:56:27.18 ID:PB8cmBQj0
>>619
なるべくアイドリング時間を無くすように心掛ける必要はあるけどね。
例えば、エンジン始動前に先に電源を入れてマツコネナビの操作や、オーディオ選曲を済ませてからエンジン始動したりとかね。

あとは早めに目的速度まで行って速度維持。
バイパスなんかでは積極的にクルコン使ったり。でも、意識してるのはそのぐらい。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:57:24.66 ID:8kqjy9S80
XDのAT乗りですが
ワザワザ１８インチを１６インチに落として、燃費を１～２ｋｍ/Ｌ上げようという発想が無いなぁｗ
街中で普通に走って１３～１５ｋｍ/Ｌくらい走るし、高速なら２０ｋｍ/Ｌくらい走るので燃費は十分良いし
オマケに軽油で燃料費安いので、そんな発想するXD乗りは居ないと思うよｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:00:35.26 ID:cjyvZzVt0
街乗り13とかXD燃費あんまよくないな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:01:24.18 ID:QhKYODbj0
ディーゼルの燃費安定は異常
少々踏んでも一定以上を保てる
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:01:49.19 ID:8TFgNPoZ0
>>624
全くだ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:04:05.60 ID:CteU0TYM0
>>624
だよね。まぁ、自分の車でどの位最高燃費伸びるのか試す人がひょっとしたらいるかもって思って聞いてみた。XDはMTを乗せてもらったけどアレは別ジャンルの乗り物だなって思ったよ。面白かった。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:05:14.10 ID:8kqjy9S80
>>625
パワーを考えれば十分すぎるくらい良い燃費だよ
軽油がガソリンより、２０円/Ｌ以上安いことを考えると更にお得感倍増ですｗ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:05:25.30 ID:cjyvZzVt0
>>628
一言で言えばエコトラックだな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:07:19.62 ID:cjyvZzVt0
>>629
パワーって、、どんな乗り方してるか知らんけど街乗りでそんなにパワーがいるシチュエーション頻繁にあるん？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:09:40.86 ID:jXdPA6rX0
>>631
馬鹿なの？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:10:26.98 ID:cjyvZzVt0
>>632
お前が？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:10:30.73 ID:CteU0TYM0
>>630
2リッターでも結構低回転で粘るんだけど、落とさずに4速のままグングン坂道を登っていったのはディーゼル初体験だったからアレは衝撃的だった。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:11:57.06 ID:cjyvZzVt0
>>634
確かに、山岳地帯ならいいかもな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:12:44.46 ID:CteU0TYM0
アンカー間違い。さっきのは
>>629 宛て
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:14:45.42 ID:QhKYODbj0
どんな乗り方って、周りのちゃらい奴の運転みてりゃ分かるだろ
奴らは止まると死ぬくらいの勢いだからな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:19:30.52 ID:HWxKheBl0
2リッタークラスで二桁の燃費なんてスカイアクティブは凄いよな
特にエコドライブを意識しなくても達成できるのも素晴らしい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:55:01.54 ID:8hGrNpbG0
XDはシフトの必要が少ないのでMTは面白くない部分がある。
20だと適度にシフトが必要なので運転が楽しめる上に、結構粘るエンジンなので
ずぼらな運転も可能。
15は頻繁なシフトを強制される分、疲れは多い。
まんべんなく楽しめるのは20。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:57:48.92 ID:QhKYODbj0
２０は出足と音と重さが。。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 12:57:58.06 ID:JiEQjDL90
>>639
15は運転楽しむ人
20はズボラな人
XDは放心状態

こうですか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:04:51.04 ID:QhKYODbj0
15のＡＴは乗り心地気にする人に（より静かなのはセダン）
20はスペックをまず気にする人とマフラー二本出しに拘る人に
ＸＤは行動は戦場だと思っている人に
ハイブリッドは乗り心地と燃費を両方気にする人に
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:05:40.90 ID:QhKYODbj0
15のＡＴは乗り心地気にする人に（より静かなのはセダン）
20はスペックをまず気にする人とマフラー二本出しに拘る人に
ＸＤは公道は戦場だと思っている人に
ハイブリッドは乗り心地と燃費を両方気にする人に
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:06:17.26 ID:z+EP10XP0
20はエンジン静かだし、良い意味で重厚感あるよ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:11:24.39 ID:PB8cmBQj0
>>644
同じく。あとフィーリングが自然。
サスも馴染んできて今が一番乗っていて気持ちいい。
あとは良いと評判のデシベルに交換する日が来るのが楽しみ。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:16:05.40 ID:gGLyjzUq0
20にレグノ履かせたい
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:24:35.51 ID:4aK61bAWO
XDは2000以下がトルク無くて2500で急に盛り上がり4000過ぎで明確にタレると感じたな。かなりディーゼルターボらしいクセがある
あれは10DCTくらいで小刻みに高速シフトしたいとオモタ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:26:58.27 ID:acCi/ibB0
鍛造ホイールやばいな、RAYSのRE30（18インチ）、今日タイヤの組み換え終わったから履いてみた。
XDでズシッとしたフィーリングが、急に軽快に動くデブって感じになった笑
燃費はまだサッパリだけど、これ絶対伸びるわ、でも楽しくてついエコ運転忘れそうで、もしからしたら悪化するかもｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:27:35.75 ID:PB8cmBQj0
レグノGR-XTは300キロ位走った頃から確かに音が気にならなくなるんだけど、グリップ感というか停止の際に滑るような感じが好きになれない。
この感じは低速時の小回りした際に気づきやすい。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:29:46.74 ID:QhKYODbj0
低速では静かでもロードノイズが１５より明らかにうるさいから、まあ好みか
回すと今度は音がアテンザ同様あまり心地良くない
燃費重視だから動きが鈍なのは仕方ないところ
１５は本来ならリッター２１キロだがややレスポンスを良くし１９キロ程度にした
２０も同じようにリッター１９キロですよ（かなり無理があるが）とし何とか利益の出せる2リッターを売りたい
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:33:14.90 ID:S630edLu0
15買ったのは分かったわ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:33:18.43 ID:gGLyjzUq0
グリップはレグノよりdbの方が優れてるのかな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:34:53.92 ID:QhKYODbj0
そこそこ静かで耐久性もそこそこあってグリップも平均以上、ならばレグノは優秀かもしれん
車内外のデシベル値を測ったところ、静粛性ではＧＲ－9000はトーヨーのプロクセスに劣った
これは車種によっても感じ方が違うだろうと思うが
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:35:29.00 ID:CteU0TYM0
>>648
貴重な情報サンクス。
そんな事聞いてしまうと欲しくなってくる。鍛造ホイールいいね。今のずしっとした足回りかなり気に入ってる身としては18インチの鍛造ホイールの方が合ってるのかも。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:38:52.21 ID:PB8cmBQj0
>>652
それはデシベルを実際に履いてみないと何とも。
車種の性格によって似合う似合わないはあるかも。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:39:07.94 ID:QhKYODbj0
俺はハイブリッドを契約した
乗り心地優先なら正直なところ１５のセダンが良くて、元が取れる取れない別として、
給油回数の減るハイブリッドを選んだ
ただ、ハイブリッドはなんか余計なノイズが聞こえてくる
１５の方が静かだな
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:41:39.94 ID:QhKYODbj0
ヨコハマやブリジスは宣伝費を多く使っているため総じて割高感
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:45:24.31 ID:CteU0TYM0
>>655
dbと鍛造ホイールの組み合わせって幾らぐらいだろ。
やっぱこう色々想像しながら買うのは楽しいもんだな。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:46:58.87 ID:gGLyjzUq0
最低20くらいじゃね？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:55:37.68 ID:PB8cmBQj0
>>658
フジコで調べてみた。
>>659
だいたいそのぐらい。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:00:14.09 ID:acCi/ibB0
鍛造、まじで世界が変わる、別の車みたいになったよ。というか純正が重すぎなんだってばよｗ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:07:14.13 ID:CteU0TYM0
>>661
感謝。ホイールの軽量化で真っ先に思い出したのがちちょっと古いんだけどこの動画。

http://youtu.be/ly7OCXYzrwM

重厚な足回りを残しながらも乗り心地改善。
いいね。2リッターやXD乗りならベストバイですね。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:20:44.57 ID:1/PD0+P30
鍛造ホイールとやらちょっと気になる
値段はどれくらい？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:25:07.45 ID:rYgM2aUw0
リアビートルとかたまに間違えてるやついるけど、ワザと？
それとも、正しく覚えてない馬鹿なの？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:26:33.70 ID:PB8cmBQj0
>>662
ベタ褒め笑

>>663
ttp://www.fujicorporation.com/
ピンキリ。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:23:36.85 ID:5yv9GwZS0
小排気量ほど回さないと走らないからエンジン音は気持ちいいに決まってる
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:39:12.28 ID:QhKYODbj0
え、小排気量ほど気持ち良い音なのか？排気量と音の関係あるのか？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:41:08.83 ID:fXRlIkQh0
アクセラスレ延びるよなーすげーよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:46:41.93 ID:9P/UhCQF0
>>666
軽自動車の頑張って流れに乗っている時のあの苦しそうな音のことかな
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:52:14.68 ID:QhKYODbj0
回したいエンジンとそうでないのがある
プリウスは回すと悲鳴に近いものがあるが同じハイブリッドのアクセラなら、そこまで不快さは無い
がやはり今の２０エンジンはできれば大人しく乗る方が良さそうだ
まあこれもいずれ改良されて１５みたいなレーシーな音になるだろうと期待はしている
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:59:36.96 ID:S630edLu0
言っちゃ悪いがこんな車の一番下のグレードのエンジンがレーシーだって？？
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:07:04.79 ID:RNGcTmZR0
>>671
まあ同クラス内でということでしょ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:10:57.11 ID:5yv9GwZS0
1.5と20じゃ馬力もトルクも全く違うだろ
トルクないから回転数上がるだけ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:16:09.77 ID:XIBEghLv0
そりゃポルシェのようなレーシーな音を求めても無理だろ
乗ったことないからわからんけど
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:19:04.44 ID:5yv9GwZS0
トルク15以下て
こんなので快適とかありえないわ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:19:14.20 ID:QhKYODbj0
ほら、乗ったこと無いのに。。
でも、意外と良い音するよ
youtubeの車載動画で参考になるのがあるけど、２０Ｓのが無いんだよなあ
知ってれば教えてください
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:20:36.27 ID:VcFlvVgi0
まぁ買った人が満足してるならそれでいいことだな
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:20:44.73 ID:5yv9GwZS0
高速の乗り口の坂で踏み込まないと登らないだろ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:22:33.79 ID:5yv9GwZS0
20ならそれなりに飛ばして回転数上げないと
そら1.5のような音は出ない
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:30:03.70 ID:QhKYODbj0
１速２速で聞けるんだが
まあ、分かる
２０買う人は１５スルーだから知らない人も多かろう
是非、比べてみたら、面白い
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:31:48.66 ID:TkpmIbO+0
>>621
しっかり見てないけど街乗りで１～２km/L改善。
タイヤが軽くなるせいか出足がよくなる反面、白ランプつきやすくなる。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:37:51.63 ID:RD2e24Na0
インターの坂くらいの傾斜ならそんな踏まなくても登ってくよ
そこで加速しようと思ったらもう少し踏んで回す必要あるけど
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:40:02.36 ID:aVZojchH0
俺は15sを選んだ。十分だ
アクセラの場合上級に2000やXDがあるからパワーの低さを感じるかも知れんが同じぐらいの重量のキューブとかフリードに比べると同じ排気量とは思えないぐらいパワフルだぞ。
最大のネックは車庫証明の書類出しに行ったときにダイアトーンスピーカーが…納車日に15stが追加されてた事ぐらいだ。(まぁどっちも選ばなかっただろうが)
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:40:24.39 ID:jOumQ7hB0
アスペには１．５の良さがわからないんだよ
低排気量が低グレードと思い込んだんだからな
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:41:25.80 ID:7zBoD2wN0
一昨日は凍結
昨日は色
今日は排気量

明日はグレードかＢＯＳＥか
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:45:43.09 ID:BrZHfo+10
1500のエンジン音っていい音なのか
試乗してみたけど軽自動車のような雑な感じはしないけど良い音かといわれれば？？な感じ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:46:14.11 ID:5yv9GwZS0
111ps14.7Nでパワフルって
今迄どんな車乗ってきたの？
軽？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:50:15.48 ID:fXRlIkQh0
>>686
もうそういうのいいよ・・・感じ方は人それぞれなんだし
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:53:37.25 ID:vN140gsM0
もういいよも何も、新しく来た人にとっては最初だし
それこそ感じ方は人それぞれだからそういう感じ方も書かれるでしょ
同じ話題のループだと感じるならもうそのスレ見る必要ないんだよ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:57:09.31 ID:S0bREuPY0
>>687
実際、非力なんだけど
スペック以上の体感速度はある
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:05:24.41 ID:QhKYODbj0
軽自動車のエンジン音とか言ってる時点で何も知らない人
ほら、ディーラー行って来い
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:16:00.91 ID:FhBQHAWk0
ケチつけたいだけなんだろ
俺は金ないし試乗して1.5のパワーで十分満足できそうだから20Sじゃなくて15ST買う
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:19:33.02 ID:u0gqIK+P0
うむ。
車歴言ってからエンジン音について書き込めばいいんじゃない？
タイプRなんか乗った人からしたらショボイエンジンにしか感じないだろうし
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:19:51.46 ID:wWnS8Owa0
1.5でも2.0でもパワフルでもアンダーパワーでもどーでもいいけど
ID:5yv9GwZS0 みたいな必死なバカは
見ていて気持ち悪いわ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:22:18.79 ID:gPgiFl7/0
マツダのスレで聞くのもどうかと思うけど、
スバルのリニアトロニックＣＶＴと、マツダのスカイアクティブ６ＡＴってどっちが総合的な性能が上なの？
両者ともメーカーの威信をかけた最新技術だと思うけど、
ＣＶＴとステップＡＴって大きく発想が違うから気になったんよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:25:06.06 ID:5yv9GwZS0
>>693
タイプRと馬力が全く違うだろ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:26:40.30 ID:kIjPmwHQ0
>>695
それはここで聞いてはいけない質問だと思う
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:27:10.31 ID:5yv9GwZS0
デミオの1.5より遅いんじゃないか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:29:11.30 ID:PgI1XytV0
>>695
好きな方を買いなさい
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:30:47.93 ID:u0gqIK+P0
>>696
排気量は変わらんだろ？
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:31:59.29 ID:5yv9GwZS0
全車が20以上なら物凄く非力だろ
街中しか乗らない人はいいだろうけど
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:32:50.65 ID:u0gqIK+P0
>>696
その人がなんの車と比べてるか分からんから車歴書けばって言ってんだよ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:33:02.39 ID:5yv9GwZS0
>>700
タイプRって1.6じゃなかったか？
160psで実際はもっとあっただろうし
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:33:41.06 ID:Lo29L8B50
>>698
セブン160でも買ってろ
軽で0-100km/hが6.9秒
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:34:57.79 ID:u0gqIK+P0
そたうだよ。
1600。
100の差でタイプRに追いつくの？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:39:54.83 ID:vM+2Y7L80
タイプR、あれ400万円以上するだろ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:48:45.18 ID:jOumQ7hB0
マツダアクセラの１．５はミッションが秀逸で１５００ｃｃで十分じゃ
ないかと思わせる連続感が味わえる。
一方でスバルレガシーのような車は十分なパワーのエンジンで力強く
しかも常用域が静かに躾けられていて余裕があり、長旅でも疲労感がな小さい。
マツダアクセラ１．５では低排気量エンジンで絶対的な力は大したことないなと
思わせられる、ところが秀逸ミッションと小気味よい滑らかなエンジン両者が
上手に仕事をしてて常用域では楽しさがあって、静かにライトスポーツしたいと
思わせるところが魅力的なんだよね
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:48:55.85 ID:VcFlvVgi0
何のタイプRの話だよｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:02:16.83 ID:DnbAhbRF0
待ち合わせの時にシートを倒さない状態で後部座席全部使って寝転んでみた。
わりと良い感じで寝そう。想像以上に結構広い。これ、MC後のアテンザみたいに後部座席もシートヒーターあれば毛布一枚で確実に寝れる。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:08:18.94 ID:QhKYODbj0
エンジンだとか速い遅いの話になるとお子様が沸いてくるね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:16:54.96 ID:NBYNiyvo0
鼓動デザイン以降のMAZDA車全般に言える事だが、もう少しシートバリエーション増やしてもらえないだろうか。せめて各パワートレインごとにレザー選択出来るようにした方がいい。

鼓動デザインは明らかにホワイトレザー前提で設計している節があるし、標準シートはあまりにも安っぽい。
毛羽立ちで埃や匂いも気になるし混色だとベージュのレザーは選択肢として欲しい所。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:19:06.50 ID:5yv9GwZS0
見た目内装で選ぶならアクセラ
安全性走行性能視界や乗りやすさならインプ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:19:07.43 ID:tK9lKVJ90
リアビートルモニタリング
ヒートシーター
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:21:43.67 ID:QhKYODbj0
それは以前要望出したけど、そうすると例えば１５ＳTＬに集中してバランスが崩れる、みたいなことを
しかもセダンに設定するとハッチバックが売れなくなるとか、まあ色々事情がありまして
本音では儲けの大きいグレードを売りたいわけで１．５リッターよりは２リッターに目を向けたいわけですよ
標準シートは安っぽいとか言ってる人は暫くそれで乗ってみたのか？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:24:58.08 ID:V260Nudf0
走行性能はアクセラ＞インプ
燃費もアクセラ＞インプ
あとアイサイトは2.0AWDしか載せられない
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:30:22.31 ID:RD2e24Na0
他の話したかったらネタ振りしてみるといいかもね
凍結のときみたいに流れが変わるかもよ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:35:31.00 ID:QhKYODbj0
インプレッサは純正ナビ付けると値段的にアレだがかなりお買い得感が強い。
インプレッサの方が車内広いような気がした。ロードノイズはインプレッサの方が総じて静か。
アクセラが静かなのは１６インチのセダン。
双方共通なのはグレードによって明確な差別感が無く下位グレードから手抜きが無い。
スペックに拘るなら上位グレードを、普段のドライブを快適に過ごしたいなら下位グレードという、今までの日本車にはあまり無かった
欧州プレミアム車的な。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:42:10.64 ID:jOumQ7hB0
>>717 結構な精度で、あなたの言うことは的を得ていると思いますよ。
　　　ただ、もう一つ付け加えさせてもらえれば、
　　　インプのエンジン常用域フィールもスバル特有の長所が感じられて
　　　良さがある。ことかな。解りやすく言えばキャラクターの差。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:49:49.37 ID:NBYNiyvo0
>>712
ベージュ系のレザー内装って大抵のメーカーで用意されているからやはり見栄えでは劣る

ttp://www2.nissan.co.jp/SKYLINE/interior.html

車の形状や色はともかく一番長く自分が触れて目にする部分を我慢し続けるのは嫌だから、それならホワイト1択で選択肢が限られてしまうな。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:50:33.49 ID:RENrJ5690
>>501
そいつらにアテンザ見せたら失禁しそうだな
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:54:50.59 ID:RENrJ5690
>>541
>>561
で、その町のコーティング屋とか専門業者は数多くあるわけだが、良心的な店はドコなのよ

クオリティがピンキリなんだからいい加減なこと言うなや
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:57:01.08 ID:S0qIj6uB0
>>718 私も的を射ていると思いますね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:04:05.99 ID:5yv9GwZS0
>>715
走行性能がアクセラのが上はありえないわ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:05:59.23 ID:6nU8bk370
スーパーセブンR500Rオススメ！
500キロの車体に250馬力の1.8リッターNAエンジン。
軽量化のため、フロントガラスすら省略
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:08:02.50 ID:5RwKo/vc0
>>723
インプレッサはやはりちょっと古い
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:14:00.03 ID:5yv9GwZS0
後マツダ車はトヨタ並みに耐久性はいい
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:25:30.20 ID:us2r2QDp0
>>713
> リアビートルモニタリング
> ヒートシーター

ハイレグ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:30:05.80 ID:us2r2QDp0
>>686

それ以前に、20もXDも日本の国産車全て含めていい音純正で出すクルマなんて存在するの？
８２デシベルだかの茶室並みの加速騒音規制敷かれてんだからさー

なにをかいわんや
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:38:03.77 ID:qaliFEfV0
いい音 = 音量と勘違いしてるバカが何か言ってますw
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:40:59.61 ID:bYfbCMAt0
>>729
音量も重要な要素
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:49:02.51 ID:F6Wr7u1u0
オートエクゼの補強パーツをつけようかと検討中。
ふと思ったんだが、サスの左右を連結して意味あるのか？
フロントならまだしも、リアは最初から繋がってるよな？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:49:11.19 ID:nAQ+nj2L0
怨霊
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:52:03.13 ID:BeaWzx5d0
インプはコックピットにドキドキが足りない
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:52:21.32 ID:zPJk3Y6h0
>>707
XDとか20S用のパワー、トルクに見合うミッションだから
15Sでも連続感あるギアチェンは当たり前。

高トルクを維持したままDCT並の繋がりでシフトアッフしていく
XDの方が気持ちいいと思うけどな。

俺は20SとXD試乗してXD買ったけど、15Sのことは全く知らんが。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:53:38.89 ID:wb96sFns0
>>731
スタビ？タワーバー？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:54:42.77 ID:zPJk3Y6h0
ラワアームバーでね？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:55:23.85 ID:zPJk3Y6h0
ロアか。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:58:29.80 ID:F6Wr7u1u0
先ずは価格的に安いロアアームバー検討してる。
少しでも延命というか劣化予防になればと思ってる。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:02:44.01 ID:zPJk3Y6h0
>>738
ボディー固めると別の場所にテンションかかるから、
サス周りにダメージくるんじゃないかな？
コーナーの速度上げたいなら補強は必要だけどさ。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:07:04.94 ID:CyFDYiSF0
>>726
それ本当なの？
古いマツダ車って見ない気がするんだけど
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:12:36.94 ID:lAjWsPDe0
アクセラ15sがすごいかっこ良くていいなと思ってんだけど、うちの親が車屋に
マツダはトヨタと比べると故障とか何かあった時の部品代が高いと言われてオーリスに決めようとしてる。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:14:57.70 ID:qaliFEfV0
>>740
MCしても殆ど代わり映えしない車とは違って
MCのたびにその都度いい車になっていくから乗り続ける事も可能だけど毎回乗り換えたくなるのが原因。特に最近はそれが顕著。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:15:22.52 ID:+4oJzOAY0
BKEP20S、9年目で、ようやく2万㎞越え
こんな自分にXDは不似合でしょうか？
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:17:41.69 ID:zPJk3Y6h0
>>743
ある程度お金があってそこそこパワーが欲しければ
買えばいいんじゃないかな。

似合うかどうかは関係ない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:19:27.31 ID:qaliFEfV0
>>741
15sにする位ならオーリスで良いんじゃない？
たかが15sでアクセラの全てを語ろうとする奴が常駐してて正直ウンザリしてるんで。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:20:55.93 ID:9P/UhCQF0
>>743
そんな君にこそ乗りこなしていただきたい
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:22:40.64 ID:5yv9GwZS0
>>740
会社の一個前のデミオ1.5でも15万超えても故障なしだし調子もいい
20万は余裕じゃないか
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:25:38.94 ID:+4oJzOAY0
自分、買い物＆シネコン行くぐらいしか車使わないんですけど（ドライブ＆高速は乗らない）
寺には20か15を薦められました。
でもディーゼルターボエンジンに凄く興味があるんですよね。
どうなんでしょうか？
今度、試乗してこようと思います。（20と15は試乗済み。15のエンジンの出来の良さに、びっくりしました）
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:25:39.52 ID:5yv9GwZS0
トヨタは営業も殿様商売だからな
車自体も乗っててつまんないし
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:26:24.95 ID:7aVsbq+D0
ID:jOumQ7hB0こいつの文章気持ち悪いわぁ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:27:48.44 ID:+4oJzOAY0
すみません、748の書き込みは743の者です。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:28:59.34 ID:71MhY8iN0
千葉､岩貞るみこのデミオ5つ星中3つ星しかないと記事絶賛
http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html
↓10日後･･･
岩貞るみこがデミオを｢ノーベル賞もの｣と絶賛｡カーオブザイヤー10点満点投票し､
Cクラスを僅差で逆転｡千葉がマンせーしたるみこのおかげでデミオが日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞!!!
http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html
(これ以降､千葉が岩貞るみこの記事を張ることはなくなった)

千葉､｢COTY取ったのにマツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ｣と喜ぶ
http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=3month
↓1ヶ月半後･･･
年初来高値(というかここ5年での)高値更新!!!｡ちなみにホンダの今年の株価は右肩下がり･･･｡
http://www.nikkei.com/markets/company/chart/chart.aspx?scode=7261&ba=1&type=5year
(これ以降､千葉がマツダの株価を語ることはなくなった)

千葉､｢三流ブランドマツダの田舎信者が、どんだけマンセー工作しても、結局↓このザマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マツダ　（6.0％減）
世の中の動きが、売れない三流ブランドマツダの田舎信者が言ってることと、真逆に動いてるのが泣けるｗｗｗ｣と喜ぶ 　　
http://response.jp/article/2014/10/01/233837.html
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
↓1ヶ月後･･･　　　　　　　　
http://response.jp/article/2014/11/04/236565.html
【新車登録台数、ホンダとスバルが好調…9月ブランド別】
ちなみにホンダは20％の大幅減･･･｡
(これ以降､千葉が月別登録台数を語ることはなくなった)

ちなみに11月の新車登録台数はデミオディーゼルの売り上げが反映され急伸必至｡
逆にホンダの11月は5回目のリコールの影響が反映されるので先月に続いて激減必至｡
11月以降もデミオ4wd､CX-3､ロードスターとスマッシュヒットが約束された車種投入で右肩上がり必至なマツダに対して､
ホンダは全く話題にならないグレイス()と100台売れるかどうかのレジェンドでは減り続けるFIT･ヴィゼルの販売台数をカバーできるわけもなく､しばらくは右肩下がり必至･･･｡
当面はライバル不在でかつリコールもなく売れてた頃のヴェゼルの販売台数コピペで頑張るしかないと思われる
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:29:51.62 ID:zJluEVKH0
>>748
デミ男の方がいいんじゃまいかな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:32:22.07 ID:S0qIj6uB0
>>751
そんなこと、ふつうはわからないのにねえ
もしかして、キミなんじゃない？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:32:41.43 ID:LtHO/TVn0
１５００ｃｃクラスの値段帯で選ぶなら断然アクセラを勧めるわ。
２０００ｃｃやディーゼルになると他社でも魅力的なのがでてくるけど。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:38:12.03 ID:I10h/OJh0
>>755
参考までにおすすめを教えてくだされ
いろいろと検討したい故
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:40:18.06 ID:bPiMiM4b0
>>572
僻み乙
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:41:31.54 ID:ZVBxGTtv0
レヴォーグ、SUBARU S4、GOLF 7GTI、MB A180とかじゃないかなぁ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:45:38.33 ID:IibR8Cjt0
アクセラHBの後姿に勝てる車は現行車で存在しない
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:54:43.61 ID:5towBdNj0
>>748
アクセラとディーゼルにこだわりがあって予算があるのなら買うのは自由じゃん？
俺は金がないのでそんなコスパの悪い選択はできんが
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:55:32.91 ID:vibxVhwv0
マツダ車の良さは安さなんだから1500が最も優れているとみれる。
この値段でこの車に乗れる！ってのがいいのにわざわざ250万とかアクセラにだすのバカだろ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:58:24.46 ID:+e+d9tje0
しかしまあオーリスは選ぶ車じゃ無いな
車に興味ない人が買う車なきがする
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:01:45.98 ID:ZVBxGTtv0
>>761
XDは300万ね笑
他社に比べてデザイン性能が魅力的だと思って買ったんだから
他人にバカと言われてもな。
20S、XD高いのに買う奴バカじゃんって思うのは変えない奴の...
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:02:15.34 ID:IibR8Cjt0
スレが葬式になってる車は買わないほうがいい
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:05:20.16 ID:wb96sFns0
>>761
馬鹿な事書く前にアクセラ早く買って来いよ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:08:07.75 ID:QhKYODbj0
もはや安い車ではなくなった
それでも価格を考えると１，２クラス上感がある
１５ＳＴで総額２５０～２８０万円くらいが現実的
ハイブリッドで２９０～３２０万円くらい
実際に乗り比べたうえで乗り味の良さに納得したうえで買う
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:08:46.35 ID:IibR8Cjt0
>>761
別に1500ｃｃでもいいけど、デュアルマフラーつけた姿は形容しがたいほどの美しさ・力強さ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:10:43.05 ID:QhKYODbj0
高い安いで結論出そうとするから馬鹿にされるんだろ
車に対して大は小を兼ねるだとか、エンジンは大きいほど高性能だとか云々
そういうのは成金や貧乏人思考だな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:12:36.68 ID:vibxVhwv0
1500に値引きで込み込み190位が良い感じ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:13:29.77 ID:HiHUuJzL0
>>766
さすがに15STのあの内装でその価格はないない笑

それに加えてあの安物素材丸出しのマツコネ。15STには釣り合いがとれてるけど所詮価格相応のものだよ。頼むからあんまりマンセーしてると他車乗りにバカにされて恥ずかしから自重してくれ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:13:33.64 ID:QhKYODbj0
２５０万円出すのは馬鹿というならそいつにはアクセラは買えない
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:14:42.67 ID:8TFgNPoZ0
BL用スカッフプレート来た。仮合わせしてみた。
サイドシル幅に いっぱいいっぱいで、付かないことは無いが綺麗にキメるのなら少々削らにゃならん。

とりあえず明日付けてみる。

少し小さめのBM用がBLに使えるって意味が判った。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:15:20.22 ID:z+EP10XP0
>>759
斜め後ろから見たときのフォルム本当好きだわ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:15:33.84 ID:t+R6Dg1+0
スーパーの駐車場で日産のティアナが真横に停まっていたんだが、なんか雰囲気が似ているねｗ
勿論俺のアクセラのほうが数段美しと感じたが。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:16:18.01 ID:HiHUuJzL0
>>774
だからそう言うのホント恥ずかしいからヤメレ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:17:53.32 ID:8TFgNPoZ0
でも、他車種のスカッフプレート取り付け例画像見てたら結構サイドシル幅いっぱいいっぱいなの多いな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:19:54.45 ID:z+EP10XP0
>>770
他社の同価格帯とか内装結構安っぽいよ
アクセラは結構頑張ってると素直に感じる。見栄えいいようにするカネのかけ方がうまいのかも
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:20:11.52 ID:QhKYODbj0
安っぽい煽りに安っぽい煽りで返さなくてよろしい
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:20:54.16 ID:4YZfdZ290
1.5の人ってほとんど同一人物でしょ

1.5のエンジン音ってそんないいか？
機械的なノイズがのってた気がするが発売直後と現在で違うのか？
買ってもないし両方乗り比べてもないだろ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:22:11.39 ID:lPG9er+G0
今日初めてリアのウインカーついてるとこ自分で見たんだがあの丸いとこが光るのはちょっとイマイチかな
自分としてはあそこがブレーキランプだった方がカッコいいと思った、ただ奥行きを感じられるのは凄く良いねー
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:23:02.97 ID:QhKYODbj0
木目調のプラパネルをペタペタ貼った車よりは内容は手間かかってます
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:23:10.82 ID:vibxVhwv0
20万位は値引いけるよね。デミオディーゼルとかと比べてもコスパ素晴らしい、
オーリスやらゴルフなんて全く相手にならないコスパ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:23:46.97 ID:QhKYODbj0
木目調のプラパネルをペタペタ貼った車よりは内装は手間かかってます
後ろ座席はちょっとコスト落としてますが
流石にここまでは
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:24:36.22 ID:8ekzzja10
>>775
デザインなんて好き好きだしアクセラスレなんだから別にいいだろ
ティアナスレで言うのはおかしいが
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:26:54.09 ID:CyFDYiSF0
>>747
短期間・長距離なら大丈夫なのかな
長期間・長距離はどうなんだろう？
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:27:35.01 ID:QhKYODbj0
両方乗り比べたら１５のエンジンの方が設計新しいし違うことくらい分かるんだが、
音に関しては好みもあろうがスムーズに突き抜ける
２０はややガサツさが残っている（アテンザ共通か？
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:27:43.58 ID:EAVIdr8g0
15sはカエル顔のデミオから無理してアクセラ買っちゃいました的なコンパクトや軽しか乗った事しかなかった奴なんだろ。

逆にアテンザや他のCセグからの乗り換えがHVやXDとか20sからの乗り換えなんだろな。

でないとアクセラでここまで恥ずかしくて言えない。井の中の蛙って奴だよ。

アテンザ乗りでもこの位わきまえてるっていうのに


246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2014/11/29(土) 12:54:47.08 ID:CN8sQlNw0

>>243
良くも悪くもマツダにブランド力がないおかげで
大きい車に乗ってるねとしか思われないよ。
大きい車というだけならアウトドア目的でSUVやヴェルファイア乗ってるのもいるからその程度だ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:30:23.57 ID:QhKYODbj0
納車待ちスレで履歴見てみろよ
セダンの割合多いが１５に乗り換えする人と２０に乗り換える人達は結構明確にタイプが異なるようだ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:30:51.43 ID:3HT1j5OV0
>>786
オナニーポエムはチラシの裏にでも書いとけ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:31:36.15 ID:7KOyC/Qw0
>>787
同価格帯でアクセラより良い車を教えてくれよ
お前の勝手な判断でいいからさ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:33:02.44 ID:QhKYODbj0
そいや、ヴェルファイアのスカッフプレートを剥がしたらその下にアルファードの文字が出てきて噴いた記憶がある（友人の車で
その程度の車なんだなあというのは認める
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:34:44.52 ID:5yv9GwZS0
>>785
ドイツでは耐久性はトヨタよりマツダのが上で評価されてる
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:36:44.34 ID:5towBdNj0
毎日よくそんなに同じことを書けるもんだなｗ
IDが変わると書いたことも忘れるのかな
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:37:00.64 ID:4YZfdZ290
>>786
本当にわからん
1.5は初期のやつ、2.0は10月生産のやつ
1.5は踏み込んだら排気音に混じって機械的な音が大きくなるが加速は遅れ気味
2.0は2000回転以下ぐらいはもたつくがその後、低排気音とともにトルクが出る感じ
遮音性の違いかな
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:38:07.60 ID:QhKYODbj0
同じような意見はたった一人の意見でしかないとか思っている方が頭が腐ってるな
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:38:11.39 ID:wWnS8Owa0
>>779
15乗りだが排気音がある程度の回転域でスポーティーな感じなだけでエンジン音が特別官能的とか良いわけではない、実用エンジンとしては悪くはないけど。
他社の実用車の1.5エンジンと比べれば良いほうだとは思うけど
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:40:30.59 ID:5towBdNj0
>>795
他の人だろうと数日前に書かれてる同じような意見をまた書くのも理解できないｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:41:39.02 ID:3HT1j5OV0
>>791
>>そいや、ヴェルファイアのスカッフプレートを剥がしたらその下にアルファードの文字が出てきて噴いた記憶がある（友人の車で

またすぐバレる嘘を…

お前らが笑った画像を貼れ in 車板　38笑い目©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416321255/

234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2014/11/23(日) 20:09:20.07 ID:yxrricKO0

ヴェルファイアのステッププレート
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/134/522/2134522/p2.jpg
↓
剥がすとアルファード
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/134/522/2134522/p3.jpg
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:43:45.42 ID:vibxVhwv0
ハイブリッドの中古暴落半端ないな、もう200万きってるじゃん。
中古なら1500と変わらんw
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:46:55.59 ID:2aaF6pxJ0
蟹江インターにハマってるヤツいない？
火事だよ火事だよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:50:54.95 ID:hJD9bYCA0
>>721
ボディ用ガラスコーティング。
お近くだったら、安く施工しますよ！
自分の愛車で青空駐車5年耐久を検証済みなので、
間違いないと思います！！
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:51:19.47 ID:CyFDYiSF0
>>792
そうなんだ
真剣にアクセラの購入考えるわ
ありがとう
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:51:47.05 ID:FbFk1PPl0
>>797
いるよね～
他人の話を速攻パクってさも自分の言葉のように話す奴。しかもパクリ元忘れて本人にドヤ顔する奴とかもwww

どっかの評論家の提灯記事とかも話し方まで真似して話してそうでキモい。
あとはどっかの個人ブログの受け売りww
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:51:48.95 ID:RD2e24Na0
うわホントだ、すごいことになってんな
ttp://pbs.twimg.com/media/B3mmJ20CUAA-7mZ.jpg

蟹江インター
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?p=%E8%9F%B9%E6%B1%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC
火災速報-蟹江町須成西で火事 運送会社の中部第一輸送から出火
http://breaking-news.jp/2014/11/29/014619
【現場写真まとめ】愛知県海部郡蟹江町須成西「中部第一輸送株式会社」で大規模火事発生！蟹江インター付近
http://twicolle.jp/user/brown0100/5b5957927f25ff214fb8
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:51:52.35 ID:hJD9bYCA0
ちなみに愛知県在住です。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:54:26.62 ID:2aaF6pxJ0
嫁が直ぐ隣を通過してるらしい
完全通行止めとのこと
火の粉が降りかかったら身を呈して誰か守ってくれ(>_<)
まぁ、大丈夫だろうけど
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:00:58.11 ID:S630edLu0
>>791
もう、喋らんほうが良いよw

そんな有名な話を友人に置き換えたりさぁ。
第一なんのその用事があって友人は剥がしたわけ？？？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:03:09.15 ID:S630edLu0
>>799
北海道には在庫無いんだよなぁ。
200切ってるなんて即買いするぞ！
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:04:58.68 ID:CteU0TYM0
エンジン音を楽しむのなら直噴なんか選ばずに最初から別の車を選んでたかもな。アクセラのウリは最初から散々メーカーが言ってるけれど、人馬一体。

踏んだら踏んだだけ走って曲がりたいだけ曲がれる自然なフィーリング。あとはそれぞれのモデルにマッチした重厚感や溢れんばかりのトルク感なんじゃないかな。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:07:32.57 ID:vibxVhwv0
まー中古HVでいいならレクサスCTにするがw
やっぱ新車15Sがベストかな。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:15:56.05 ID:S630edLu0
>>810
グーで見てきた。
18インチが標準になる前なのと
一月になると二年落ちになるからセールやってるんだね～
うちの車の査定も年内じゃないと値段下がるってディーラーがうるさい…
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:22:00.75 ID:FbFk1PPl0
去年のHVモデルはクルコンが残念。
はじめからレーダークルコンや、自動ブレーキが備わってたらもっと売れてたかも。
俺も、最初飛び付きかけたけど、トヨタとの諸般の事情って奴だと思ったらその時点で何かシラけた。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:25:22.78 ID:S630edLu0
>>812
見てたら、装備品に
マツダコネクトって書いてるのあったわ…。
走行距離9万超えの魂赤とか。
よく一年で走ったこと…
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:29:51.67 ID:VTEv6UKX0
クルコンとか自動ブレーキとか自分以外の入力はあまり欲しくは無いので初めてのHVにアクセラを選んだ俺
凄く満足してますん(=ﾟωﾟ)ﾉ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:30:09.05 ID:vibxVhwv0
ベンツ新型Cも新開発の1.6の方が、使い古しの2.0よりスムーズで気持ちいいと評価されてるね。
アクセラも同じこと、排気量に釣られて悔しいのはわかるけど、さ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:33:38.49 ID:S630edLu0
>>815
誰が悔しがってるんだよw
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:34:09.50 ID:VTEv6UKX0
HVも2Lエンジンです、仲間に入れてください
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:36:57.51 ID:kGqrAwAF0
>>815
どこも安物モデルの奴は必死って事か笑

そういえば最近は聞かないけどアテンザスレも20sの方が軽快とか騒いでた基地外いたな。youtubeに自慢げに語りながら20sの動画上げてアテンザを語り出す動画笑
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:37:40.40 ID:PbgNotqR0
つーか、安さに釣られて15を選んでる奴に言われてもなあ
別車種くらいの感覚だし
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:38:37.17 ID:QhKYODbj0
ハイブリッドは同じような装備での比較だとプリウスより安い
プリウスとでは最上級グレードの比較になるが、車内スペース以外でプリウスの方が良いところをあえて言える部分が無い
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:39:16.42 ID:k5hDK4X60
ここに病院を建てよう
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:43:58.35 ID:QhKYODbj0
同じタイミングで出来たエンジンでは無いし当然新しい方がフィーリングが良い
いずれ改良されればまた感想は変わるだろう
単に排気量で優劣付けるとか愚か甚だしい
500ＣＣの差、原価は殆ど変わらない
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:44:45.29 ID:5towBdNj0
同じ煽りで毎回釣れるんだから楽しいわな
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:47:05.62 ID:QhKYODbj0
ベンツのＣは足回りも異なる（アクセラもだが
Ｃ１８０は日常の足として最適化されている
乗り心地重視ならＣ１８０、スペック重視なら上位へという選択となる
ここでグレードが低いから貧乏人の選択だとか金さえあれば絶対上位グレードとか、どうやったらそういう選択になるのか分からない
先入観で指名買いしているようにしか思えない
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:55:18.63 ID:S630edLu0
>>822
原価変わらないのに高いの買ってるって言ってるあなたの方が馬鹿にしてると思うけどなぁ。
エンジン回して走ってきて見てみたらコンパクトや軽が一生懸命走ってる。
こんなカッコ悪いことないぞ？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:01:10.75 ID:4RmUdMmi0
マツダが狙ってるのはプレミアムだから売らないんだよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:03:02.45 ID:+4oJzOAY0
ま～た1.5と2.0の罵り合いが始まったかｗ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:05:43.20 ID:0/mWAGLF0
XDは高みの見物っす
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:06:26.63 ID:kGqrAwAF0
1.5だと物足らないから買うわけだろ。
チョロチョロ街中をつついてるだけなら満足なのか知らんが…
後で発売したからトルクが2.0を超えてるとでも言い出しかねない勢いなんだが大丈夫か？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:08:37.65 ID:VTEv6UKX0
HVは孤高の存在…
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:09:11.74 ID:1aLsQ4hZ0
常に後部座席を使う乗車人数なら1.5では物足らないだろうけど
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:09:58.12 ID:5yv9GwZS0
普段は走行車線で追い越し車線走らない人は1.5
追い越し車線メインは2.0って事で
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:10:33.25 ID:B1yqYL8S0
1500はデミオでも使われるエンジン
2000はアテンザでも使われるエンジン。
素養と傾向が違っていて当然。要するに前の車に近いから懐かしさを感じるんだろう。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:12:06.26 ID:B1yqYL8S0
山や峠道なんかだとさすがに15sだとしんどい
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:12:10.36 ID:rJPS/2nM0
>>832
二人乗車なら1.5Lでも130km/hくらいすぐに出るよ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:14:40.64 ID:B1yqYL8S0
っていうか、山や峠なんかだと1.5Dのデミオに軽くちぎられちまうわな。なんか恥ずかしいなそれ。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:15:33.79 ID:S630edLu0
>>835
すぐにってのは人によって違うよな？
前は何乗ってた？
ツアラーVやランエボからの乗り換え組にはオモチャみたいなもんだよ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:16:01.25 ID:wWnS8Owa0
>>823
いい年こいてアホばっかりだなここ、
笑えるわな
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:16:50.75 ID:5yv9GwZS0
まあなんだかんだ言っても111psでトルクも15以下なんだし
余裕はないよな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:18:48.99 ID:YaDknUBe0
スレの伸びが早いと思ったら、まだやってたのあんたら
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:19:16.36 ID:IGHIZA2Z0
エンジン高回転までブンブン回して必死な15sの横を颯爽と抜き去るディーゼルデミオたんかわゆす。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:20:16.90 ID:/bVGHv3F0
1.5と2.0の違いはエンジンのみに非ず
マフラー本数はともかく、ホイールサイズの違いは流石にちょっとｗ

1.5は車名を変えてコテンザにすれば良いと思う
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:21:32.65 ID:Y40ZEVGp0
>>836
トルクと重量差で言ったら2.0Gでもちぎられる
デミオ1.5Dは1130kg、アクセラ1.5Gは1270kg、アクセラ2.0Gは1310kg
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:21:57.78 ID:AEeVp1oQ0
フルローンで上位グレードにオプションてんこ盛りのDQNはどの車種にも多いね。そこにしかアイデンティティーを見出だせないんだから、みんなそっとしておいてあげればいいのに。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:22:10.74 ID:20KEMpV30
>>731
＞リアは最初から繋がってるよな？
セダンはいらなそうだが、スポーツなら
ノーマル状態でシート倒して違いを感じるなら着けてみる価値はある
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:23:43.14 ID:CB2tkypu0
>>842
乗り心地で考えたら16インチの方がいいなあ
見た目は18インチが上だけど
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:25:17.82 ID:qt3tEHwq0
どっちの陣営とはいえ言わんけどすぐバカじゃアホじゃ言ってりゃ荒れるでしょ
マトモなオーナーが一緒に見られて迷惑です
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:25:42.79 ID:IGHIZA2Z0
>>843
ディーゼルすげー。見た目がウリ坊だから山なんかだと似合うね。デミオたんかわゆす。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:29:15.68 ID:hJD9bYCA0
アクセラで自動ブレーキ作動した人って居る？
本当に危険回避、もしくは危険を察知して被害軽減につながるものなんだろうか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:33:12.81 ID:CteU0TYM0
>>846
乗り心地は各個人の好みかと。18インチの乗り心地、ある程度走って馴染んでくるとかなり良いよ。
メーカーがそれに合わせてセッティングしてるんだから当然といえば当然だけど。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:33:43.17 ID:fXRlIkQh0
1.5か2.0気に入った方さっさと買えよｗｗｗ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:34:55.12 ID:XCUJ7jcT0
バカだろ、後席狭い車なんだから四人乗ったら1.5がきついとか的外れ。
四人乗ることが多いならそもそももっと広い車にする。
それに現行デミオに1.5は無いが
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:35:19.59 ID:us2r2QDp0
>>849
ようつべに布団で実験してる人の動画あったぞ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:40:10.18 ID:qt3tEHwq0
>>852

>>847
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:46:35.24 ID:QhKYODbj0
16インチでセッティングしているけど実は18インチの方はあまり。。荒い面ととかそういう調整はある、もちろん。
基礎というか一応前提は1500ＣＣエンジンの16インチタイヤだと。
18インチの割にはさほどバタバタせず凸凹も上手く吸収してくれる。サスペンションがかなり良いからだろう。
特にリアなんかは良く出来ているはず、どういうものかは詳しく知らないけど。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:46:59.65 ID:1V1n34dN0
2.0はi-eloopで本来電装系の為に捨てていたエンジンパワーの1割以上を走りに使うことが出来るっていうのがいい。

逆に1.5はi-eloopが使えない分さらにエンジンパワーが1割減。次のMCでi-eloopが搭載されたら多少は非力じゃなくなるかも。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:53:08.56 ID:QhKYODbj0
意外や、１５と２０を最初に比べる人がいないことが分かった
２０はほぼ指名買いとのこと
１５選ぶ人は試しにハイブリッドや大抵横に並んでいる20STLなども試乗してみることが多いようだ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:53:27.22 ID:s1d4qK3Z0
i-eloopは燃費向上が目的であってエンジンパワーとは関係ないと思うが

http://www.mazda.com/jp/technology/env/i-eloop/
減速エネルギー回生システムは、走行中の自動車が減速時に捨てていた運動エネルギーの一部を電気として回収（発電）し、再利用できるように蓄電するシステムです。
エネルギー回生により蓄えられた電気は、エアコンやヘッドライト、オーディオなどの電装部品の電力として用いられ、これまで発電のために消費していた燃料を節減することができます。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:56:50.80 ID:QhKYODbj0
フル乗車したら非力なのかもしれんね
もしくは助手席か運転手が100キロを超えるデブであるとか
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:57:14.15 ID:1V1n34dN0
>>858
つhttp://youtu.be/BJHAr4wA2fc
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:08:31.52 ID:er8WJ5jh0
燃費についてしか書かれていないんだよなあ

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2011/201111/111125a.html
『i-ELOOP』で減速時の車両の運動エネルギーを効率よく電力に変換し、エアコンやオーディオなど、クルマの電装品に使用することで、頻繁に加減速がある実用走行時で約10％の燃費改善効果が見込めます。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:14:46.79 ID:iGlLjzof0
わかりやすいのは軽だな。軽でエアコンをつけようものならエンジンパワーロスは誰が乗ってもわかる。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:22:14.64 ID:z+c84Lks0
>>805
愛知県のどの辺ですか？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:28:36.06 ID:pH4PtVYd0
XDに付いてるサンルーフって、撥水加工とかできるのかなぁ
あと汚れ（雨シミ）とか付いたりすると思うんだけど（青空駐車だと余計に。ルーフだから特に）
そういった対策って、どうすんの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:36:12.16 ID:924C620a0
まめな洗車しかないですな
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:38:24.74 ID:nluC6DQm0
MCはいつ頃かね?早くデミオ顏にならないかなぁ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:41:16.56 ID:uYyj5uiY0
>>866
デチューンに等しい
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:43:28.74 ID:924C620a0
デミオ顔って言うけど
やっぱ横幅無いとだめな
圧倒的にアテンザのほうが似合ってる
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:43:58.41 ID:iGlLjzof0
アクセラはナンバープレートとはみ出たエムブレムだけ治してくれたらそれでオケ。

それよりも2.0モデルのMTセダンモデル早よ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:51:54.86 ID:TT2SXjA/0
>>862
エアコンオンでアクセルの踏み込みが同じ量だったらパワーロスになるのはわかるが、さらに踏んでやればいいんじゃね？もちろん燃費は悪化するが
軽だったらベタ踏みでこれ以上踏めないというのがあるかもしれんが
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:00:51.89 ID:1BPjb1Z60
2.0ならベタ踏みなんてありえないけど
1.5なら頻繁にありそう
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:01:36.02 ID:1N8Z+D1a0
ねーよｗ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:03:25.33 ID:/L9Wkl0P0
i-eloopの良さは体感出来るレベルだけど、だからこそもう少し容量増やして欲しいなと思ってしまう。やっぱコストやスペース的に難しいんだろうか。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:09:04.48 ID:/L9Wkl0P0
容量が倍になれば、冬でも夏でも信号待ちでistopのまま4分位は持つ訳だし実現されると燃費も快適性も向上するから、そしたらハイブリッドなんてマツダにはなくても良い笑
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:10:46.48 ID:iGlLjzof0
>>874
はじめからハイブリッドはいらなかったんやー

それよりも2.0モデルのMTセダンモデル早よ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:15:59.01 ID:OXoNlMum0
HV本気で売れると思って出したのかこれ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:37:06.17 ID:hzEcxyaI0
アクセラセダン15乗りだけど、アテンザ買えないから、渋々アクセラ買ったわ。
買えないのはただ単にお金がなかったからだけど。
勿論アクセラも気に入っているが、今でもアテンザに乗りたい。

ここで騒がれている1.5と2.0のHBで1.5選ぶ理由って？
自分はHBに魅力全く感じないから気にしてなく、初めて諸元みたが、
お金あれば1.5は選ぶ理由が見当たらないな・・・燃費もさほど変わらないし。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:47:41.22 ID:cMGnodvC0
金はあるが無駄金は使いたくない
後部座席はほとんど使わないし高速でも120キロ出れば十分
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:56:54.98 ID:a/egm2Ue0
2.0って18インチだし、、16のが乗り心地良い
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 03:12:30.38 ID:a/egm2Ue0
高速はクルコンで巡行、速度そんな出さないなら別に1.5で困らない。
軽く、維持費も燃費も良くコスパ良好。2.0だと250万とかになる、
そこまでいくともうちょっと出してDセグも見えてきてアホくさい。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 03:54:49.04 ID:d0ND2GUg0
>>880
250万払えなくて15S買ってるんですね。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:03:39.88 ID:YxaAI44K0
>>741
デザインが気に入ったならオーリスにすれば良いよ。
それ以外、優位点ゼロだから。
せめて自動ブレーキがついてからだよね。オーリスが選択肢に上がるの。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:06:07.93 ID:d0ND2GUg0
15S乗りにアホと言われても低所得者の妬みにしか聞こえん
素直に軽自動車買えば
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:13:10.08 ID:a/egm2Ue0
アクセラ上位グレード買うならゴルフGTI買う。
1.5のコスパこそアクセラの存在意義。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:20:21.00 ID:d0ND2GUg0
>>884
金無いからゴルフGTI買えず、20Sをコスパ悪いと言い
15Sを買うお前ってアホ？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:34:15.71 ID:5ko0Q9yf0
「アホ」がそんなに引っかかったのかｗｗｗ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 05:05:57.02 ID:a/egm2Ue0
コスパで買う車だろこれ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 05:54:02.85 ID:0lLjpAg50
>>884
ゴルフに乗れない貧乏人ですか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 05:58:25.53 ID:a/egm2Ue0
トーションゴルフとアクセラ上位グレード買うやつは馬鹿の極みだな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 06:03:26.86 ID:MQSe0AEO0
上位グレードっつか、ここの2L乗りがアホなのは確か
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:22:46.20 ID:U8Jlg0r70
i-eloopは鉛バッテリーの弱点をフォローするいい機構だと思う
アクセルOFFの惰性走行途中で充電に変わると軽くショックを感じるから
オルタネーター回すの結構動力使ってんだなってわかる

あとは皆の言うとおりキャパシタの容量が増えればもっと使い道が増えそう
たしか他の方式のバッテリーより劣化が小さいんだよな
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:26:43.84 ID:UarvlDpB0
一晩中この話題だったのか。
そこまで粘着できる体力と神経の太さに呆れるわ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:30:08.11 ID:VdpO36Xj0
1.5L買ってるオレってクルマの楽しさ解ってるぜ、カッケーって何なの？ (´･_･`)
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:43:20.49 ID:apyzeAYg0
>>893
お前はこのスレより眼科と精神科に行った方が良さそう
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:59:35.36 ID:UarvlDpB0
ところで朝一洗車した俺のアクセラを見てくれ。こいつをどう思う？
納車から１年、ゼロ水シャンプーで手洗いしたあとにゼロ水ドロップで拭き上げているだけなんだぜ

http://i.imgur.com/UTyP5IL.jpg
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:00:28.26 ID:VdpO36Xj0
>>894
貴方の診断結果はどーでした？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:01:38.62 ID:apyzeAYg0
リアフェンダーに鳥の糞付いてるぞ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:02:42.38 ID:apyzeAYg0
>>896
あ、そういうのいいから
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:03:49.18 ID:HMI5LArV0
>>895
ノーマルのこの車高の高さマジ糞だわ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:05:13.52 ID:UarvlDpB0
>>897
あなた、本気で眼科行った方がいいぞ
>>899
しかも16インチのスタッドレスだからより目立つという…
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:05:31.54 ID:1BPjb1Z60
>>895
安っぽさが出てるな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:07:16.44 ID:UarvlDpB0
>>901
高級さってどうやって出すんですか、わかりません＞＜
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:07:41.56 ID:apyzeAYg0
>>900
http://i.imgur.com/J8RKscG.jpg
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:09:07.78 ID:UarvlDpB0
>>903
よく見ろ、建物の窓が反射してるだけだから
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:09:48.63 ID:1BPjb1Z60
傷か？クソか？
http://i.imgur.com/7OFaXA3.jpg
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:12:03.78 ID:apyzeAYg0
>>904
そうなん？
どっちにしろ他の奴も糞だと思ってるみたいだし撮り直しかな？
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:12:14.81 ID:UarvlDpB0
>>905
建物の窓が反射してるだけ
傷も糞も付いてないわ！
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:13:07.94 ID:ClxeynO50
来週から雪が降ると分かっていても今日のこの天気では洗車せざるを得ないｗ
今までのクルマは雪が降ったら洗車しなくなったけど濃紺は洗わないと目立つから困るなぁ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:16:02.18 ID:1BPjb1Z60
16インチだと安っぽさが目立つな
スカスカだしもツラもあってなさそう
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:17:42.93 ID:UarvlDpB0
>>906
撮影難しいわ、近隣の建物の反射が糞に見えるとか
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:17:55.88 ID:apyzeAYg0
そもそもドノーマルアクセラなんて腐る程見てんだしあげる必要性を感じないわ
少しは個性出してから画像あげるべき
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:19:07.37 ID:9IpFlYhs0
>>895
フェンダーのとこに付いてるの鳥のフンかな？もしそうなら早く落としたほうがいい、塗装がいたんじゃうよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:20:11.82 ID:UarvlDpB0
どんだけ糞に見えるんだよwww修行してくるわ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:24:06.31 ID:zVWL3+XL0
ゼロ水ドロップオンリーってどんだけ手抜きなんだかｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:27:59.32 ID:V3nq2yGJ0
見てかっこいい
乗ってがっかり
それがマツダ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:31:18.49 ID:9IpFlYhs0
>>913
おぅ鳥のフンじゃなかったのか、すまぬすまぬ
綺麗にしてて良いね、うちの魂赤セダンも頑張って洗車するかな？

せんしゃきで…(´･ω･`)
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:36:03.97 ID:UarvlDpB0
>>916
洗車機どうですか？傷とか洗い残しとか結構あるイメージなんですけど…
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:41:10.90 ID:9IpFlYhs0
>>917
買ってから10ヶ月、手洗いと併用で洗車機に突っ込んでるけどとりあえず洗車キズは確認出来ないくらい
月一で洗車機くらいのペース、一番高いコースでやるようにしてる…半額の時に^^;
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:43:33.63 ID:xjmFHZuC0
>>895
プッww
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:47:38.29 ID:9IpFlYhs0
写真撮ってみた、よく見ても洗車キズはまだ確認できてない
http://i.imgur.com/lELs1rP.jpg


まぁ前の車も手掛けワックスとか併用でやってたけどそんなに磨きキズ目立つようにはならなかったよ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:50:14.12 ID:apyzeAYg0
>>918
ソウルレッドはただでさえ塗装柔らかくて傷付きやすいから気を付けてねー
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:50:52.20 ID:7erAqC2C0
>>920
ありがとうございます！参考になります
これから寒くなって手洗いきつくなってきたら検討してみます
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:59:49.63 ID:KvkRu8cC0
赤はちょっとでも傷付けたら全部塗装しなおしますって言われてますー！
今のってるのがバンバー3回変えてるのでアクセラからは気をつけます！
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:05:53.39 ID:9IpFlYhs0
洗車機によって洗い残しができる場所違うから、その部分先洗いできると良いんだけどねww

洗車機のコーティングって書いてあるくらいのコースだとガラスも撥水するから、ガラスの撥水が好みな人は楽でいいと思うよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:12:58.33 ID:Z4T5n5tU0
魂赤乗ってるけど、2週間に1度は手洗い洗車してるよ。
きれいにしてると、ベタ詰めもされにくいだろうからね。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:19:32.98 ID:VdpO36Xj0
ID:apyzeAYg0
コイツキモいな。
これが世に言うツダオタなのか？それとも千葉なのか？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:23:02.11 ID:zVWL3+XL0
アクセラスポーツスレッドは超人気だナ、
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:30:08.80 ID:apyzeAYg0
>>926
あ、そういうのいいから
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:32:11.55 ID:1N8Z+D1a0
アクセラセダンもあるでよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:42:23.67 ID:KvkRu8cC0
私も赤ですが、傷は付きやすいからとは言われてます！
今の車バンパー交換にいくらかかったかお父さんに聞いたら一回５０万円とか、、まじで！？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:45:07.85 ID:VdpO36Xj0
>>928
マジでキムチ臭ぇな、オマエw
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:50:57.74 ID:U4h+iSqO0
>>930
http://hissi.org/read.php/auto/20141130/S3ZrUnU4Y0Mw.html
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:53:39.67 ID:/Db00lXJ0
>>858
ヒント
電気はエンジンの力で発電します
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:54:15.94 ID:/Db00lXJ0
>>866
デミセラ？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:07:35.46 ID:5ikxLOMd0
20STセダンラインナップはよ！！
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:11:02.03 ID:ggO84C2c0
>>930
もっともっと安いです
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:15:57.59 ID:sCH/zkSk0
シートが薄くてお尻痛いねこの車
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:17:09.06 ID:yAyIlCUu0
いいえ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:51:20.91 ID:06hkKMUK0
>>938

全てを拒絶し完結してしまう最強のレスだね！
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:51:50.38 ID:zoSYAFh/0
>>937
少し同意
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:52:08.43 ID:2S0aR4xw0
ケフィアです。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:58:29.60 ID:/Db00lXJ0
この車って前後輪ともにダィスクブレーキ？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:59:08.48 ID:IaWXbbBj0
でも少し…この風、泣いています
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:00:01.16 ID:IfQWGDtS0
15sだけど燃費計超正確なだな。
何ヶ月かで3000キロ走って燃費計16.6で実燃費16.57だった。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:00:13.06 ID:1quVeyVo0
初期マツコネに憤慨し「契約解除だ！損害賠償だ！」と叫んでいた御方のブログを久しぶりに覗いたら
ＤＱＮ車まっしぐらなほど光りモノ満載なアクセラになっててワロタ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:06:18.40 ID:8AnffnP70
>>863
知多
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:06:18.61 ID:KvkRu8cC0
>>936
今確認しましたが確かに50万円以上かかってます！
外車だからでしょうか高いですね！
運転気をつけます！
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:08:57.67 ID:/Db00lXJ0
>>946
偽尾張かよ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:22:49.07 ID:XH20CXLk0
知多ですかー当方海向かいの津なので残念。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:47:07.94 ID:uUM+4zLy0
スーパーカブから15stに乗り換えたけど坂道とか高速とかむっちゃ快適 燃費もいいのな
新車で慣らし始めてまだ200km程度だけどRCC設定115kmではしってたら坂道で4000回転までいった
慣らしってかったるいけど実際いるのこれ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:51:07.34 ID:E1CecsPm0
>>807
その話聞いてはがしてみたかも試練ね
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:51:47.63 ID:FAdQj4CX0
そうか…15sマンセー厨にはスーパーカブからの乗り換えもいるのか。そりゃ感動するだろうけど、もう少し空気読んで欲しいかも。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:55:30.18 ID:xJ2jEWYh0
いいんでない？
予想以上の出来で共有したくなることってあるでしょ
そのうちパワーが気になってくる
乗る楽しさがあるから軽減はされるけど
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:55:54.12 ID:/L9Wkl0P0
今までずっとカブがメインだった奴にとっては15sで満足なのはわかるけど、他のモデルを叩きまくるのは勘弁願いたい。

話題に広がりがなくなるからね。アイアクティブセンス全般の話題なんかも含めて。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:57:06.01 ID:E1CecsPm0
>>821
まあまあ
排気量やら色やらなんやらでマジで対立してる書き込みしてるのは
対立煽りと乗せられてる数少ないナチュラル荒らしだろうから
ひたすらスルーだね
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:58:43.08 ID:TMZafBvi0
http://autoc-one.jp/nenpi/1710891/0005.html

http://autoc-one.jp/nenpi/1707024/0005.html

1.5燃費良いね、レギュラーなのにゴルフに勝ってる。欧州詐欺燃費をJC08に換算してるだけだから
こうなるんだろうが、これでゴルフ免税でアクセラは違うのは酷い制度だ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:58:49.49 ID:KvkRu8cC0
950の人は叩いていないよ？
褒めている発言も一緒にしてない？
貧乏人扱いするのも一緒、そういうのやめようね
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:59:32.83 ID:HLw6e/yj0
ちょっとした煽りをどーしてもスルー出来ない2L乗りを生温い目で見守るスレ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:04:39.50 ID:FAdQj4CX0
>>957
そうではなくて
車を評価する基準が狂ってくる点を危惧してる。

坂道、高速むっちゃ快適という評価の軸が実は車ではなく原付とかだったと今回はわかったけど伏せられてる事も多いわけだら、15sは高速快適なんだと誤解する奴も出てくるだろ？
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:06:54.99 ID:/L9Wkl0P0
確かに15sの過剰なまでの評価は一体何と比べてそこまで評価してるのかはずっと気になってた。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:08:15.47 ID:HLw6e/yj0
自転車から20stに乗り換えたけど坂道とか高速とかむっちゃ快適 燃費もいいのな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:08:33.08 ID:xJ2jEWYh0
>>960
軽自動車
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:09:03.01 ID:TMZafBvi0
>>960
この価格で1.5アクセラより良い車挙げてみてよ。挙がらないならそれが答えだ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:09:19.63 ID:YwTbMt8r0
アフィカスみたいな感じのが煽りを助長してるぽいからなあ
なんでどっちが下だの上だの言いたがるのか
ワイHV低みの見物
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:12:20.13 ID:/L9Wkl0P0
>>963
その答えに何を期待してるの？
アクセラ15sより上のモデルと言って欲しいって事？
それとも86やロードスターとか走りに特化した車を挙げればいいの？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:12:35.45 ID:HLw6e/yj0
むしろスーパーカブ乗りから燃費が良いと言わせる15st

ぱねぇっす
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:13:55.03 ID:nzZiV+OF0
平日になってもまだこの調子だったらヤバイね
排気量隔離スレ作るべき
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:14:03.61 ID:/L9Wkl0P0
あっ、その価格でって事か。値段をあえてその価格に制限して買う理由が無いから答えようがない。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:15:01.66 ID:HLw6e/yj0
>>965

＞>>960
＞この価格で1.5アクセラより良い車挙げてみてよ
＞この価格で1.5アクセラより良い車挙

＞この価格で

＞この価格で
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:15:39.49 ID:TMZafBvi0
>>965
残念、答えられなかったね。まぁそういうことだよウジ虫君。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:16:15.54 ID:CaBD1cwM0
>>843
馬力という概念が抜けてる愚かなおとこ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:17:30.73 ID:1BPjb1Z60
要するに1.5は価格が魅力ってだけ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:17:42.11 ID:/Db00lXJ0
>>963
インプレッツァ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:17:58.25 ID:idWtwbZJ0
>>959
車の評価基準なんて人それぞれなんだから15でも高速快適と書いてなにがわるいんだ？
他人が誤解するとか言っとるが、それを判断するのも本人の責任なんじゃなかろうか
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:18:00.20 ID:FAdQj4CX0
>>962
確かに今の軽ってNBOXだと余裕で200万するしな。
装備面では軽にも遥かに劣るエントリモデルの車乗りがピリピリするのもわからない訳ではない。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:20:44.85 ID:TMZafBvi0
>>973
おいおい、乗ったことある？
乗り心地もハンドリングも話にならないレベル。1.6はアイサイトもつかないし
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:21:06.50 ID:HLw6e/yj0
>>973
インプスポーツのどこがアクセラより優れてんの？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:22:47.50 ID:HLw6e/yj0
>>974
あんま相手すると2L乗りがうつんぞ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:25:31.33 ID:pSGK2L7t0
何でベース車両基準の購入相談スレになってんだ？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:26:37.72 ID:1BPjb1Z60
インプの方が視界 より易さ 衝突安全性 ボディ構成 パワー 高速安定性
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:26:41.15 ID:HLw6e/yj0
なんで購入相談スレになったと思い込んじゃったの？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:27:21.73 ID:ClxeynO50
世の中には話をしてて30分後には最初に戻る人がいるからな
このスレにはそういう人が集まってるんだろ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:28:05.83 ID:CaBD1cwM0
そもそも15と20では単純な排気量だけの違いではない。4-2-1排気など仕組みからしてコストが違いすぎる
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:29:52.94 ID:TMZafBvi0
250万までいくとCX-5、マークXなど上のクラスの車に届いてしまう。
なんかアホくさい
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:31:59.41 ID:kRBAFJ+O0
>>974
>車の評価基準なんて人それぞれなんだから15でも高速快適と書いてなにがわるいんだ？
悪いとまでは言わないけれど，比較対象を書かない限りは書く意味が無いよね。
自分の日記にでも書いておけばOK。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:32:28.03 ID:TMZafBvi0
>>980
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/mazda/3-4-door-sedan/2014

適当なこと抜かすなアホ。CVTで燃費も悪いし、1.6だと衝突回避一切つかずクルコンすらない。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:35:17.80 ID:5dF2qzTH0
マツダコネクトが付いてこないから好きなナビとオーディオを選べるから快適だけどね
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:35:24.08 ID:/Db00lXJ0
>>963
ギャラン
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:36:44.05 ID:nBLNHocO0
一番安物モデル同士で車種の良し悪しを決めるのって何か違う気がする。

メーカーごとにウリとする機能ごとのベースとなるコストも違う訳だし。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:37:24.32 ID:idWtwbZJ0
>>985
それ言い出したら、ここで書かれてることのほとんどが自分の日記に書いておくレベルの内容じゃん
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:39:37.14 ID:nBLNHocO0
安さでいくならマツダにもデミオがある訳だし。

後で出ただけあってアクセラのネガな要素は全部デミオで改修されていて、しかも安い。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:40:09.46 ID:HLw6e/yj0
>>985
じゃあ今後お前はチラシにレスしとけよ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:40:45.07 ID:MJoDKPWD0
日記どころか便所の落書きレベルと思うようなレスも多いけどな
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:41:06.21 ID:HLw6e/yj0
デミオの話とか何処の時空から引っ張り出してきたの？
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:42:24.62 ID:kRBAFJ+O0
>>990
そうだね。
でもそれが悪いなんて一言も言ってないよ。

本当に何かを他人に伝えたいのなら，比較対象を入れないと意味が無いっていっているだけ。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:43:56.76 ID:FAdQj4CX0
>>991
確かにな。今となってはアクセラのベース車よりもデミオで好きなオプション付ける方が満足度高いと思う。どのみちアクセラも後席狭い訳だし。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:44:18.24 ID:CaBD1cwM0
こんな掲示板にチラシも何もねーだろw
好きなように書いて好きなように無視してればいい。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:44:28.73 ID:HLw6e/yj0
>>995

>>961
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:45:08.28 ID:MJoDKPWD0
おう
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:45:48.68 ID:MJoDKPWD0
アクセラ
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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