【TOYOTA】カローラフィールダーPart72【FIELDER】 [転載禁止]©2ch.net
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2 ： 【東電 72.6 %】 ：2014/11/22(土) 15:52:35.04 ID:1ldw93KvO
>>1
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:50:53.80 ID:GPKZgJIU0
709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/11/10(月) 08:58:29.78 ID:rZaxw+4SS
昨日、D行って聞いてきたよ。
特別仕様車は11/29発売。
現行車との併売だから、予約は必要ないと。
ざっくりと販促資料眺めたけど、写メNG
お買い得感はあったけど、マイチェンが来年5月だって分かってて、特別仕様車買う人いるのかな？
昨日、D行って聞いてきたよ。
特別仕様車は11/29発売。
現行車との併売だから、予約は必要ないと。
ざっくりと販促資料眺めたけど、写メNG
お買い得感はあったけど、マイチェンが来年5月だって分かってて、特別仕様車買う人いるのかな？
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:04:58.86 ID:mFNTxV4I0
HVGを最近買いました。
HVの仕様で、エアコンの暖房の効きが悪いのは承知しているところ、その対策に頭を悩ませています。
燃費低下に目をつむり、エンジンを故意に回せ気味にするか、膝掛けを使用するか、の二通りの対策を講じておりますが、ほかに良い対策あれば、教示願います。
HVの仕様で、エアコンの暖房の効きが悪いのは承知しているところ、その対策に頭を悩ませています。
燃費低下に目をつむり、エンジンを故意に回せ気味にするか、膝掛けを使用するか、の二通りの対策を講じておりますが、ほかに良い対策あれば、教示願います。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:49:30.10 ID:KWX8Gvwb0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:11:33.14 ID:DViEe1lX0
>>955
都内某所防災センター兼時間外出入口にて
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
～～～確認中（最近は照会後４０分で再確認）～～～
施 大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■ 分かりました。
→→→その３０分後→→→
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
除夜の鐘まで、いよいよあと40日！
起訴が先か辞表が先か！乞うご期待(笑
都内某所防災センター兼時間外出入口にて
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
～～～確認中（最近は照会後４０分で再確認）～～～
施 大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■ 分かりました。
→→→その３０分後→→→
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか？
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
除夜の鐘まで、いよいよあと40日！
起訴が先か辞表が先か！乞うご期待(笑
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:16:48.12 ID:PngCBbcj0
全長が短いな
スバルのワゴンみたく全長を長くした方が良い
スバルのワゴンみたく全長を長くした方が良い
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:27:18.91 ID:DViEe1lX0
>>7
今晩から4泊5日か。
照会繰り返すのは構わないけど、地震には気をつけろｗ
入館者なら施設が保護してくれるが、入館すらしてない無関係者の保護はないぞｗ
おやすみ。トヨタ工作員、そして懲りない人達（笑
今晩から4泊5日か。
照会繰り返すのは構わないけど、地震には気をつけろｗ
入館者なら施設が保護してくれるが、入館すらしてない無関係者の保護はないぞｗ
おやすみ。トヨタ工作員、そして懲りない人達（笑
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:32:57.61 ID:PngCBbcj0
>>8
お前キチガイだろ
お前キチガイだろ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:49:16.03 ID:98SZx7hg0
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 05:49:43.65 ID:nZ6zWw5x0
先に立ったのはこちら
【TOYOTA】カローラフィールダーPart72【FIELDER】 [転載禁止]2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416581989/
どっちも変なのがいるのは変わらないが…
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どっちも変なのがいるのは変わらないが…
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:09:01.04 ID:td+rqVG30
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:42:20.84 ID:GR9kmLXgO
キチガイの唯一の楽しみが2ちゃん。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:45:03.92 ID:td+rqVG30
>>13
トヨタ工作員の唯一の「仕事」が２ちゃん（笑
トヨタ工作員の唯一の「仕事」が２ちゃん（笑
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:47:58.17 ID:gnSNQaN60
本日のNG推奨 ID:td+rqVG30
構うと喜ぶだけです。
構うと喜ぶだけです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:22:24.79 ID:td+rqVG30
>>15
構ってももらえないトヨタ工作員はうんこ以下（笑
構ってももらえないトヨタ工作員はうんこ以下（笑
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:26:09.96 ID:td+rqVG30
>>15
きょうも施設で照会繰り返してるのはトヨタ工作員以下（笑
きょうも施設で照会繰り返してるのはトヨタ工作員以下（笑
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:34:33.33 ID:td+rqVG30
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:26:34.71 ID:PpwbHSrJ0
そろそろ通報するか
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:50:57.09 ID:td+rqVG30
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:17:16.38 ID:IYrUg2G60
あらし報告・規制議論(仮)＠2ch掲示板
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
軽い場合はＩＤを焼かれ２ｃｈに書き込みが出来なくなります
ID:td+rqVG30のように多数のスレに毎日書き込む粘着には
ＩＰアドレスより直接プロバイダから直接苦情の通知が来て強制解約させられます。
家に連絡が来るので親バレして大恥をかきます
http://qb5.2ch.net/sec2chd/
軽い場合はＩＤを焼かれ２ｃｈに書き込みが出来なくなります
ID:td+rqVG30のように多数のスレに毎日書き込む粘着には
ＩＰアドレスより直接プロバイダから直接苦情の通知が来て強制解約させられます。
家に連絡が来るので親バレして大恥をかきます
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:43:26.10 ID:td+rqVG30
>>21
多数のスレには書いてないよｗ
多数のスレには書いてないよｗ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:49:35.86 ID:td+rqVG30
>>21
逃げも隠れもしないから、ＩＰアドレス晒しとくよ
ホスト名： s876112.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
リンク元：
User-Agent： Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; SO-01G Build/14.3.B.0.310) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/39.0.2171.59 Mobile Safari/537.36
環境： Linux / 不明 / 不明 / 32 bit / 日本語
逃げも隠れもしないから、ＩＰアドレス晒しとくよ
ホスト名： s876112.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp
リンク元：
User-Agent： Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.2; SO-01G Build/14.3.B.0.310) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/39.0.2171.59 Mobile Safari/537.36
環境： Linux / 不明 / 不明 / 32 bit / 日本語
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:03:35.45 ID:td+rqVG30
>>21
さっきのがスマホで、ＰＣは
ホスト名： d113.Wst15P6.vectant.ne.jp
リンク元： http://ehimerugby.chu.jp/menu.html
User-Agent： Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)
環境： Windows Vista / Internet Explorer 7.0 / 1280×800 / 32 bit / 日本語
接続時間も書き込んだほうがいい？
さっきのがスマホで、ＰＣは
ホスト名： d113.Wst15P6.vectant.ne.jp
リンク元： http://ehimerugby.chu.jp/menu.html
User-Agent： Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 7.0; Windows NT 6.0; SLCC1; .NET CLR 2.0.50727; Media Center PC 5.0; .NET CLR 3.5.30729; .NET CLR 3.0.30618; .NET4.0C; YTB730)
環境： Windows Vista / Internet Explorer 7.0 / 1280×800 / 32 bit / 日本語
接続時間も書き込んだほうがいい？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:23:12.87 ID:7aDiJMxa0
フィールダーにルーフレール付けてる人って
実用ですか？それとも見た目ですか？
何となく見た目が良さそうで・・
実用ですか？それとも見た目ですか？
何となく見た目が良さそうで・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:55:04.90 ID:untK+XGp0
そういやルーフレールって本当に衰退した気がするね。
スキーなどがファッション感覚で大流行していた時代は当たり前の装備だったけど。
見た目はいいと思う。実用ではなくてファッション感覚の装飾品として。
大体フォグランプにしても降雪地域や霧多発地帯でもない都会乗りでもオシャレ目的で付けてる人も多いしね。
本来の意味での使用なら白いLEDのフォグなんかクソの役にも立たないし。
まぁあんまり深く考えずに見た目が好きなら付けるって感覚でいいと思う。
スキーなどがファッション感覚で大流行していた時代は当たり前の装備だったけど。
見た目はいいと思う。実用ではなくてファッション感覚の装飾品として。
大体フォグランプにしても降雪地域や霧多発地帯でもない都会乗りでもオシャレ目的で付けてる人も多いしね。
本来の意味での使用なら白いLEDのフォグなんかクソの役にも立たないし。
まぁあんまり深く考えずに見た目が好きなら付けるって感覚でいいと思う。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:00:44.69 ID:b14gKyUo0
スキーキャリアとかアウトドア用品を積むのにルーフを使う人にはルーフレールがあった方が良い
嫁、子で3人乗せてスノボーに行くのでボードキャリアを直づけで付けて載せていたけれど
車を手放す際に重さや風圧で少しルーフが変形していて以前下取で査定が落ちた
ルーフレールがあれば局部的な変形は防げるよ
嫁、子で3人乗せてスノボーに行くのでボードキャリアを直づけで付けて載せていたけれど
車を手放す際に重さや風圧で少しルーフが変形していて以前下取で査定が落ちた
ルーフレールがあれば局部的な変形は防げるよ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:28:07.15 ID:LKXreGl10
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:46:08.27 ID:AtYhbBrv0
>>26
SUVには今も付いてるね。
海外のステーションワゴンもおおむね付いてるのでは。
日本での用途を考えるとあんまり付けないよね。
背が高くなると入らない駐車場とかもあるし。
120系には標準で付いてるグレードがあったけど、
結局使ったことなかったな。
見た目的にも日本人はあまりルーフレールは好きじゃないのかも。
レガシィも埋め込み型になってたよね。
SUVには今も付いてるね。
海外のステーションワゴンもおおむね付いてるのでは。
日本での用途を考えるとあんまり付けないよね。
背が高くなると入らない駐車場とかもあるし。
120系には標準で付いてるグレードがあったけど、
結局使ったことなかったな。
見た目的にも日本人はあまりルーフレールは好きじゃないのかも。
レガシィも埋め込み型になってたよね。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:36:10.79 ID:8M5QT+P40
ルーフレールみたいな突起物があれば高速域の燃費が落ちるから標準では不採用になってきてるんでしょう
欲しい人は付けてくださいって感じかと
欲しい人は付けてくださいって感じかと
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:17:44.87 ID:e0r/JNIr0
>>30
155cm問題じゃないかと
155cm問題じゃないかと
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:57:34.11 ID:AxuK0qHI0
欧米に比べて実用する人が圧倒的に少ないから、ファッション的に廃れたら無くなるのが日本メーカーの常
無くなった理由は異なるけれど、昔のクロカンやSUVのブッシュバーなんて、日本で何の意味が有るのってのも似たようなモノ
ちなみに歴代フィールダーはルーフレールを着けても155cmを超えない
無くなった理由は異なるけれど、昔のクロカンやSUVのブッシュバーなんて、日本で何の意味が有るのってのも似たようなモノ
ちなみに歴代フィールダーはルーフレールを着けても155cmを超えない
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:13:39.34 ID:AtYhbBrv0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:59:34.19 ID:AxuK0qHI0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:15:38.29 ID:8kzprYmx0
ルーフレールだけで結構重さあるんじゃなかった？
そのせいで設定のないグレードもあるくらいだし
無駄な荷物を積み込んだ状態で走り続けてるようなモンでしょ
そのせいで設定のないグレードもあるくらいだし
無駄な荷物を積み込んだ状態で走り続けてるようなモンでしょ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 02:39:18.37 ID:dRk5t+DH0
5キロくらいだと思う
あんなの何のメリットも感じない
あんなの何のメリットも感じない
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:14:23.90 ID:jVfaq+b40
前にカルディナ乗ってるときはスキーキャリア着けるためにルーフレール重宝したけど、スキーやらなくなって不要になった
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:41:13.61 ID:BFAAeWuN0
フロントグリルガーニッシュつけた。大きい駐車場ですぐに見分けられるようにと思って。あんまり意味なかったけど、まあ似合ってる。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:49:36.76 ID:26RqbCcg0
確かにこの車って大型駐車場で被る事が多々あるね。
プリウスやアクアほどではないけど、120～160系までまんべんなく多い。
自分の車とすぐ分かるような目印はあった方がいいよね。
プリウスやアクアほどではないけど、120～160系までまんべんなく多い。
自分の車とすぐ分かるような目印はあった方がいいよね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:49:22.33 ID:klJmu0iA0
俺はニュージーランド仕様のトヨタマークつけたけど
ウンコ色だからその時点で区別にこまったことはないな
140系だと結構ウンコ色いるけど、160系は2年4ヶ月乗ってて
自分以外に2台しか見たことない
アウトレットの駐車場でプリウス乗りが一生懸命に
リモコンキー連打しながら自分の車捜してるのを見て
大変だなと思ったことはある
ウンコ色だからその時点で区別にこまったことはないな
140系だと結構ウンコ色いるけど、160系は2年4ヶ月乗ってて
自分以外に2台しか見たことない
アウトレットの駐車場でプリウス乗りが一生懸命に
リモコンキー連打しながら自分の車捜してるのを見て
大変だなと思ったことはある
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:00:45.68 ID:HbRt0ROC0
目印に野球ボールのアンテナマスコット刺してるけど
背の高いワゴン車ばっかで、ほとんど役立たず・・・
隣が軽自動車のワゴンＲでも見えなくなっちゃう
背の高いワゴン車ばっかで、ほとんど役立たず・・・
隣が軽自動車のワゴンＲでも見えなくなっちゃう
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:04:43.00 ID:5L4XTZTC0
この車の形でHV専用色の空色って時点であんま被らないから困ったことはないな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:27:05.21 ID:8yUmmc840
W/Bをスタッドレスに変えた。
手持ちの15インチ6Jオフセット40mmホイールを流用、タイヤサイズは195/55R15。
費用は総額3.5万円弱、テーパーナットの購入費込み。
手持ちの15インチ6Jオフセット40mmホイールを流用、タイヤサイズは195/55R15。
費用は総額3.5万円弱、テーパーナットの購入費込み。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:25:37.60 ID:ozH1t7E00
日記に書いとけ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:13:05.03 ID:NNzU/E2T0
何だよダブル スラッシュ ビーって
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:16:46.25 ID:8kzprYmx0
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 05:55:08.04 ID:vJlD811Z0
まあ6Jのホイールで195履けるだけで参考にはなるわな
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 09:02:05.52 ID:q19SMDOR0
195/55の標準リムは6Jだけどな
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:26:27.91 ID:H96lTk9G0
2014年モデルのナビ付けた人いる？
2014年モデルならエネルギーモニター表示できるのか知りたい
2014年モデルならエネルギーモニター表示できるのか知りたい
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:33:09.50 ID:/2FUhmAU0
来年？MCが現実味を帯びたら現行型も値引きしやすくなりますかね。来月か来年購入を検討していますが…
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:17:57.11 ID:EJES7RzL0
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 15:33:06.07 ID:d/Rw3tYr0
>>51
そうなの？とりあえず見積もりをそろそろ出してもらいます。カタログだけ見ても、オプションでかなり出費が出そうな予感…
そうなの？とりあえず見積もりをそろそろ出してもらいます。カタログだけ見ても、オプションでかなり出費が出そうな予感…
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:44:46.37 ID:EJES7RzL0
>>45
前スレに下のカキコ見つけた。会話の内容がイマイチよー分からんが、
もいっかいＭＣ君に発売日予想されるとＭＣ再延期になるってこと？
ト「なかなか入館しませんね」
中「いやいやいや、ここまで長期化するとは思ってなかったですよ」
ト「当社としては、ＭＣの発売日をビンゴ的中されたので、慌てて延期ですよ」
中「5月の？」
ト「はい。入館は間もないという情報を得てたんで、8月に伸ばしたのです」
中「そしたら、夏になっても入館しないときた」
ト「そうですｗ発売日を予想された以上、何が何でも特別仕様車すら買わせないという上層部の判断です」
中「ところが、秋になっても入館しない」
ト「そう。だから1年延期することにしたんです」
中「大変ですね」
ト「全国のカローラ店からは特別仕様車でいいから発売しろと突き上げくらってますが・・」
中「発売しない？」
ト「えぇ、メーカーの意地ですよ。発売日の予想的中なんて前代未聞ですから。」
てな感じで。両者の共通点はもちろん、1日でも1秒でも早く入館してほしいｗ
来月上旬予定の「騒動の結末」をわが社、トヨタ本社はどう受け取るか
乞うご期待（笑
前スレに下のカキコ見つけた。会話の内容がイマイチよー分からんが、
もいっかいＭＣ君に発売日予想されるとＭＣ再延期になるってこと？
ト「なかなか入館しませんね」
中「いやいやいや、ここまで長期化するとは思ってなかったですよ」
ト「当社としては、ＭＣの発売日をビンゴ的中されたので、慌てて延期ですよ」
中「5月の？」
ト「はい。入館は間もないという情報を得てたんで、8月に伸ばしたのです」
中「そしたら、夏になっても入館しないときた」
ト「そうですｗ発売日を予想された以上、何が何でも特別仕様車すら買わせないという上層部の判断です」
中「ところが、秋になっても入館しない」
ト「そう。だから1年延期することにしたんです」
中「大変ですね」
ト「全国のカローラ店からは特別仕様車でいいから発売しろと突き上げくらってますが・・」
中「発売しない？」
ト「えぇ、メーカーの意地ですよ。発売日の予想的中なんて前代未聞ですから。」
てな感じで。両者の共通点はもちろん、1日でも1秒でも早く入館してほしいｗ
来月上旬予定の「騒動の結末」をわが社、トヨタ本社はどう受け取るか
乞うご期待（笑
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:54:09.60 ID:EJES7RzL0
上のカキコ見ると、特別仕様車の発売は無いみたいですが、
>>3
昨日、D行って聞いてきたよ。
特別仕様車は11/29発売。
現行車との併売だから、予約は必要ないと。
ざっくりと販促資料眺めたけど、写メNG
真相はどちらなんでしょうか？
>>3
昨日、D行って聞いてきたよ。
特別仕様車は11/29発売。
現行車との併売だから、予約は必要ないと。
ざっくりと販促資料眺めたけど、写メNG
真相はどちらなんでしょうか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:26:49.84 ID:IpsJ4YBK0
29日になればわかるでしょが
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:48:15.40 ID:EJES7RzL0
>>55
やっぱり発売になるんだ。ありがとう！
やっぱり発売になるんだ。ありがとう！
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:00:32.75 ID:Efy4Yl6D0
ID:EJES7RzL0はどうみてもMC君の自演。
荒らしの相手しちゃだめ。
また発狂しちゃうよｗ
荒らしの相手しちゃだめ。
また発狂しちゃうよｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:14:21.84 ID:thM6ul700
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:18:58.52 ID:DSJePSPt0
モデルチェンジも何も、年末はシエンタHV、新型アクア、新型フィットシャトルにCX-3と目白押し
選択肢は増え放題ですわ
選択肢は増え放題ですわ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:54:22.55 ID:Z1/7Yzut0
NHKの、トヨタが全車種に自動ブレーキつけるってニュースで
PCSつけたフィールダーが自動で止まるシーンうつってた
PCSつけたフィールダーが自動で止まるシーンうつってた
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:57:25.03 ID:gYaUwgDl0
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:23:17.94 ID:sEppt+1w0
どうせ上位グレードにしか付かないんだろう
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:23:03.20 ID:UKRKfPjd0
自動ブレーキの必要に迫られてるってどんだけドライバーがポンコツ化してるんだよ
大体これが必要なのは大半が注意力が衰えたジジババだろうに
大体これが必要なのは大半が注意力が衰えたジジババだろうに
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:26:59.16 ID:0kE7xPSw0
そうそう、9月に予定してた『告示』だけど、取り止め。
向こう3年は予定ありません(笑
向こう3年は予定ありません(笑
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:34:33.00 ID:vjPV33lC0
>>63
突然止まる車とか遭遇したことないの？
突然止まる車とか遭遇したことないの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:37:04.46 ID:QfnwR78h0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:37:35.69 ID:32NDDeCJ0
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:10:45.98 ID:vjPV33lC0
これのことか？
http://i.imgur.com/KOU9Ubj.jpg
http://i.imgur.com/KOU9Ubj.jpg
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:26:34.34 ID:iQoEXTzT0
>>60コレやね
トヨタ、新予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を2015年から導入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141126_677697.html
トヨタ、新予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を2015年から導入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141126_677697.html
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:48:15.89 ID:rYDpUGyT0
完全に後手だからなー値段も性能も相応のもんじゃないど納得できへんで
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:31:57.63 ID:XjFXJI0w0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:37:30.86 ID:uaqmAPuK0
>>71
スイフトのデザインも買いたいと思わないが。
スイフトのデザインも買いたいと思わないが。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:47:21.70 ID:HYwlzHx40
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:51:05.41 ID:HYwlzHx40
>>69
現行車に付けられるのかな？
現行車に付けられるのかな？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:03:54.09 ID:B7icM5QH0
>>71
カローラもデザインで選ぶ車じゃねーな
カローラもデザインで選ぶ車じゃねーな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:06:51.34 ID:3kHWH69L0
W×Bで見積もり作ってもらってきたら
オプションが６５万にもなっちまった！
冬タイヤとコーティングが高かったなぁ…。
カローラで３００万って…
オプションが６５万にもなっちまった！
冬タイヤとコーティングが高かったなぁ…。
カローラで３００万って…
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:09:51.95 ID:pHH/CWO60
車検切れに合わせて140系から160系に乗り換える予定だった
カローラはデザインは二の次で、実用性で選ぶ車なのは分かってる
しかしどうにも160系のデザイン（フロントマスクだけ）が受け入れられなかった
てことで今もしぶとく140系に乗ってます
カローラはデザインは二の次で、実用性で選ぶ車なのは分かってる
しかしどうにも160系のデザイン（フロントマスクだけ）が受け入れられなかった
てことで今もしぶとく140系に乗ってます
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:14:59.57 ID:3kHWH69L0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:38:06.61 ID:G4D2b4zD0
デザインは万人が気に入るモノなんて出来ないからね
俺も機能優先だけど、外観も嫌いじゃないから購入した
気にくわない車に乗るくらいだったら、買わない選択は有りだと思う
>>78
もう少し頑張った方がいいんじゃね
1.8Sだけど、オプション19万プラス120の下取り充当96,000値引きだった
俺も機能優先だけど、外観も嫌いじゃないから購入した
気にくわない車に乗るくらいだったら、買わない選択は有りだと思う
>>78
もう少し頑張った方がいいんじゃね
1.8Sだけど、オプション19万プラス120の下取り充当96,000値引きだった
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:15:54.18 ID:/JBv+slW0
カロゴンから乗り換え検討してるけどとりあえずMC待ち
頭金無いから貯めてる最中って方が大きいけど
頭金無いから貯めてる最中って方が大きいけど
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:51:43.27 ID:ADQgM6Tr0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:10:29.51 ID:XuumDkiV0
旧カローラから新カローラに乗り換える理由は
飽きた
車検切れ
故障だらけ
事故って廃車
新型が魅力的
他にある？
飽きた
車検切れ
故障だらけ
事故って廃車
新型が魅力的
他にある？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:28:18.73 ID:nbq5L7D/0
先輩の乗ったんだけど、ゴルフぐらい路面に吸い付いたらなー。
マイナーで足回り直らんかな、期待してるけど。
マイナーで足回り直らんかな、期待してるけど。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:20:56.68 ID:DchM9pCj0
ゴルフ買った方がいいと思う。
割とマジで
割とマジで
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:31:46.24 ID:G4D2b4zD0
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:08:14.29 ID:16jMxrV00
ヴォクシーから乗りかえ今日フィールダー納車
息子に前の車の方が良いって言われて凹んだわw
息子に前の車の方が良いって言われて凹んだわw
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:17:54.06 ID:ywfOVX680
スクープ【カローラフィールダー 2015年5月25日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年5月25日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年5月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は5月30日(土)、5月31日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は4月17日（金）から受付を開始する。
2015年5月25日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年5月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は5月30日(土)、5月31日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は4月17日（金）から受付を開始する。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:24:56.66 ID:c5V32YA/0
「カローラ北米モデルを模した」は間違いだろうと思うが、
来年大きなマイナーチェンジがあるのはさすがに間違いないだろうな。
来年大きなマイナーチェンジがあるのはさすがに間違いないだろうな。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:33:44.14 ID:G4D2b4zD0
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:39:17.46 ID:3WTREPzl0
>>87はMC君の捏造記事
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:53:08.33 ID:ywfOVX680
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:11:26.29 ID:2aaF6pxJ0
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:19:55.43 ID:971EQFpgO
所詮営業車だから仕方ないです。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:59:43.33 ID:BjKcrtj20
エルグランドからワゴンRに乗り換えた時の家族の大不評は凄かった
狭い・ショボイ・乗り心地悪いなどなど、大きい車から小さいのに変えたら不満は多い
そして今はW×BのHVで落ち着いてる
さすがに軽から普通車に乗り換えだと不満は出ないなｗ
狭い・ショボイ・乗り心地悪いなどなど、大きい車から小さいのに変えたら不満は多い
そして今はW×BのHVで落ち着いてる
さすがに軽から普通車に乗り換えだと不満は出ないなｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:12:18.36 ID:s2ySw92e0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:55:22.57 ID:iLdnshFq0
セリカと仕事用の軽バンの２台持ちの時
子供には軽でもバンの方が好評だった・・・
ガキンチョは広い方が好きだよなぁ
子供には軽でもバンの方が好評だった・・・
ガキンチョは広い方が好きだよなぁ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:57:38.51 ID:/93zTEvu0
フィールダーのケツは好きだよ
なでまわしたくなる
なでまわしたくなる
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:35:00.93 ID:h3rNXRG40
おまわりさん、こいつです。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:07:04.46 ID:QTih5hJN0
おさわりまんこ、いつです
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:08:06.65 ID:+tHcwcBT0
激速！新型FIT3ハイブリッド 0～100キロ全開加速
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo
BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc
【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo
BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc
【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:26:03.78 ID:E62gM+Lu0
走っている時のフワフワ感がまだ慣れない
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:20:49.01 ID:iLdnshFq0
アブソーバーが終了してる120系の中古でも買ったか
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:46:32.32 ID:JLKeleTU0
160系なら足回りのふわふわ感はHVを搭載することを主体として設計された設計だからではないか？
自宅ではGエアロツアラーHVに乗っているのだけれど
先月出張先で160系の非HVを1日乗ったが、まるで別の車のような感触だった
FF車なのにフロントはフワフワでリアもそれ以上に落ち着かなかった
HVはフロントがかなり重い設計だから毎日乗っているけれどフワフワしている感覚は少ない
起伏した面を走行した時のリアの浮く感覚は価格的にあきらめが付くレベル
自宅ではGエアロツアラーHVに乗っているのだけれど
先月出張先で160系の非HVを1日乗ったが、まるで別の車のような感触だった
FF車なのにフロントはフワフワでリアもそれ以上に落ち着かなかった
HVはフロントがかなり重い設計だから毎日乗っているけれどフワフワしている感覚は少ない
起伏した面を走行した時のリアの浮く感覚は価格的にあきらめが付くレベル
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:49:49.33 ID:QOOVP/tf0
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:51:21.97 ID:lCZmhxxJ0
>>102
120系はもともと柔らかめだが、10年超えるとふわふわになるな。
120系はもともと柔らかめだが、10年超えるとふわふわになるな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:01:30.00 ID:XOb5WAbR0
柔軟剤の使いすぎじゃね？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:30:02.15 ID:5e+iYS8n0
フィールダーとインプで悩んでいて、全長等はインプのほうが大きいですが
荷室の大きさ見るとフィールダーのほうが大きいって事は後席の広さは
インプのほうが広いって感じなんでしょうか？
荷室の大きさ見るとフィールダーのほうが大きいって事は後席の広さは
インプのほうが広いって感じなんでしょうか？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:05:32.49 ID:dIgc3SrT0
両方ともディーラー行って見比べてきて下さい
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:05:48.38 ID:s2ySw92e0
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:06:23.78 ID:msCO/Mv30
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:56:59.39 ID:QOOVP/tf0
スバルはボンネットがカローラより長いイメージ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:06:55.57 ID:E62gM+Lu0
>>103
HVGなんだが、前に乗っていたのが四駆なので、やはりどうも落ち着かない
HVGなんだが、前に乗っていたのが四駆なので、やはりどうも落ち着かない
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:24:18.40 ID:iky9lLfk0
チラ裏だかアベンシス乗ってる職場のオヤジににフィールダー馬鹿にされてすげー腹立っておりますw
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:30:40.20 ID:lCZmhxxJ0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:23:19.10 ID:I8/BydlL0
>>113
真顔でアベンシスってどこの車ですか？って言ってやれば良かったのでは？
真顔でアベンシスってどこの車ですか？って言ってやれば良かったのでは？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:22:08.27 ID:D6IXBKf10
トヨタが作った欧州車ｗ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:19:13.94 ID:H2YMIC9j0
俺が車に無知なだけなんだけど、アベンシスって車名初めて聞いた
トヨタにそんな車があるの知らなかった・・
この手の形状の車ってトヨタではフィールダーかプリウスαしか知らんかったわ
トヨタにそんな車があるの知らなかった・・
この手の形状の車ってトヨタではフィールダーかプリウスαしか知らんかったわ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:25:44.79 ID:BS+M/D/l0
>>117
トヨタ以外でもステーションワゴンって減ったね。
正統派のステーションワゴンはフィールダー、アベンシスと
マツダアテンザくらいかな。
ハッチバックの後ろを伸ばしたようなビミョーなものなら、
フィットシャトル、ウイングロード、レヴォーグとかあるけど、
それでも、全部で6車種しかないな。
トヨタ以外でもステーションワゴンって減ったね。
正統派のステーションワゴンはフィールダー、アベンシスと
マツダアテンザくらいかな。
ハッチバックの後ろを伸ばしたようなビミョーなものなら、
フィットシャトル、ウイングロード、レヴォーグとかあるけど、
それでも、全部で6車種しかないな。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:41:25.07 ID:q59ZenEM0
レガシーツーリングワゴン
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:44:47.42 ID:SVB0ekNJ0
レガシーとフィールダー以外では新車の普通ワゴン車はほとんど見かけないからな
アテンザもそこそこ売れていたというのはセダンばかりで、逆にそこが凄いとも言われているけれど
レヴォーグもフィットシャトルもイマイチ少ないし、ウイングロードなんてフィールダー以上に社用車ばかりでしょ
アテンザもそこそこ売れていたというのはセダンばかりで、逆にそこが凄いとも言われているけれど
レヴォーグもフィットシャトルもイマイチ少ないし、ウイングロードなんてフィールダー以上に社用車ばかりでしょ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:32:17.04 ID:xGwsAXKb0
ハイブリッドのグリルよりガソリン車の方が好みだから
付け替えてみようと取り寄せたら、まさかの
互換性なしだった。。
付け替えてみようと取り寄せたら、まさかの
互換性なしだった。。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:24:04.44 ID:JTfPi0YH0
m9
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:30:45.13 ID:BS+M/D/l0
>>119-120
レガシィツーリングワゴンは廃止されたよ。
レガシィツーリングワゴンは廃止されたよ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:16:42.55 ID:bJnPtjcT0
アウトバックあるがな
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:48:13.96 ID:BS+M/D/l0
>>124
セダンとアウトバックしかないがな。
セダンとアウトバックしかないがな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:54:02.83 ID:2PBCuCQfO
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 03:37:08.51 ID:bj/wtU110
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 07:31:13.90 ID:TSQoRVjO0
地味で全然注目されてないけど
スカイラインにもクロスオーバーがあるんだよなぁ
車高が低いからワゴンに見える・・・
スカイラインにもクロスオーバーがあるんだよなぁ
車高が低いからワゴンに見える・・・
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 07:41:49.01 ID:HF7XHuou0
ワゴンになんか見えねーよバーカ
どうみてもSUVだろスカイラインクロスオーバー
どうみてもSUVだろスカイラインクロスオーバー
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 09:33:42.26 ID:T3fr0UY50
レガシィアウトバックはSUVの分類
ツーリングワゴンとレヴォーグはワゴンの分類
ツーリングワゴンとレヴォーグはワゴンの分類
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:08:33.75 ID:TDDs6TMR0
カローラフィールダー以外の話で喧嘩するなら、よそのスレでやれよ。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:24:27.94 ID:q8jfQniZ0
ホンダＧＲＡＣＥが誕生。
アクシオの内装、外装がいやでフィールダを選んだ人が
これなら良いと思わせる内容。
カローラ勢の値引きがさらに拡大し、
フィールダＨＶで３０万から３５万程度が妥当な線。
（もともとカローラＨＶはプリウスに対し高すぎ。
大きな値引きでバランスが取れる）
アクシオの内装、外装がいやでフィールダを選んだ人が
これなら良いと思わせる内容。
カローラ勢の値引きがさらに拡大し、
フィールダＨＶで３０万から３５万程度が妥当な線。
（もともとカローラＨＶはプリウスに対し高すぎ。
大きな値引きでバランスが取れる）
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:36:25.92 ID:XggDV5/I0
遥かに上のクラスの車の話で喧嘩してるのが切ない
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:51:02.02 ID:QXPnEtcJ0
>>133
「これだからカローラ乗りは…」って思われるからやめて欲しいよな
「これだからカローラ乗りは…」って思われるからやめて欲しいよな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:08:34.15 ID:sq1EojDt0
妥協してフィールダー買ったが
ゴルフにすりゃ良かった…
ゴルフにすりゃ良かった…
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:13:44.16 ID:uYsVSCm60
今からでも遅くはない
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:28:16.61 ID:5kBjP2XV0
何を妥協したんだろう
俺的にはまったく競合しないんだけど
下取り高いうちに買い替えた方がいいんじゃね
俺的にはまったく競合しないんだけど
下取り高いうちに買い替えた方がいいんじゃね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:34:38.81 ID:FliTCFQR0
>>127
アウトバックはあれはあれでありだとは思うが、スバル的にも
SUVのカテゴリーでは。
>>128
車高が高いだけじゃなくて、後ろが短いし、下がってるし、
全然ステーションワゴンに見えないｗ
>>130
レヴォーグは前から見ると大き目のインプレッサスポーツみたいで
微妙な感じがする。
アウトバックはあれはあれでありだとは思うが、スバル的にも
SUVのカテゴリーでは。
>>128
車高が高いだけじゃなくて、後ろが短いし、下がってるし、
全然ステーションワゴンに見えないｗ
>>130
レヴォーグは前から見ると大き目のインプレッサスポーツみたいで
微妙な感じがする。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:36:42.54 ID:FliTCFQR0
>>132
グレースは横のラインを入れなきゃよかったのに。
全然共通の外装部品がないのにフィットに見えてしまって損してると思う。
>>135
ヨーロッパの車はステーションワゴンが多いね。
BMW、ベンツ、アウディ、VW、プジョーとか、ほぼすべての大きさで
ステーションワゴンがあるな。
グレースは横のラインを入れなきゃよかったのに。
全然共通の外装部品がないのにフィットに見えてしまって損してると思う。
>>135
ヨーロッパの車はステーションワゴンが多いね。
BMW、ベンツ、アウディ、VW、プジョーとか、ほぼすべての大きさで
ステーションワゴンがあるな。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:22:15.75 ID:1BEZgTg/0
>>139
ＭＣ君ｖｓトヨタ本社 ～トヨタ、まさかのコールド負け～
トヨタ工作員、あまりのショックに一晩たっても書き込みできず・・
５月にＭＣ予定とネット上にリークしている以上、いまさら特別仕様車も発売できず
ライバルのホンダからグレイスが、マツダからデミオセダンが発売されるとあり
どうしていいか分からない状態ってとこか。
５月発売を前倒しするか、慌てて特別仕様車発売か、乞うご期待！
ＭＣ君相手によく頑張ったよ。アッハッハ、アッハッハ、アッハッハ（笑
ＭＣ君ｖｓトヨタ本社 ～トヨタ、まさかのコールド負け～
トヨタ工作員、あまりのショックに一晩たっても書き込みできず・・
５月にＭＣ予定とネット上にリークしている以上、いまさら特別仕様車も発売できず
ライバルのホンダからグレイスが、マツダからデミオセダンが発売されるとあり
どうしていいか分からない状態ってとこか。
５月発売を前倒しするか、慌てて特別仕様車発売か、乞うご期待！
ＭＣ君相手によく頑張ったよ。アッハッハ、アッハッハ、アッハッハ（笑
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:11:48.21 ID:q1RSHeV40
いい加減スレチ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:44:14.63 ID:MAUKJYLU0
相手しちゃダメ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:05:41.23 ID:SMjXIX870
HV車のことよくわからないんですけど、バッテリーってどれだけもちますか？やはりガソリン車より交換する頻度は高いでしょうか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:38:26.91 ID:zUtJ8Vgc0
>>143
交換なしで10万キロは余裕だよ
交換なしで10万キロは余裕だよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:42:58.24 ID:SMjXIX870
マジなの？めっちゃ負荷かかってそうなんだけど…
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:52:17.47 ID:zUtJ8Vgc0
大丈夫。
プリウスでの交換事例が極々稀なはず。
ディーラーにも見積の時聞いてきたし。
電池ヤバくなる頃には他の部品が逝ってるとさ。
プリウスでの交換事例が極々稀なはず。
ディーラーにも見積の時聞いてきたし。
電池ヤバくなる頃には他の部品が逝ってるとさ。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:29:37.97 ID:sSIav41X0
>>143は、どっちのバッテリーの事を聞いてるのだろう？
ガソリン車より交換頻度が高いですか？という事は補機類用バッテリーの質問か？
>>144は、モーター走行用のHV車のバッテリーの事を答えているが
ガソリン車より交換頻度が高いですか？という事は補機類用バッテリーの質問か？
>>144は、モーター走行用のHV車のバッテリーの事を答えているが
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:43:27.10 ID:zUtJ8Vgc0
まさかそっちのバッテリーなの！？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:04:10.35 ID:afep+zwu0
>>147
全然わかってなかったです、すみません。
捕機類用とモーター用で別なんですね？すみません勉強不足です。ということは、モーター走行用はほぼメンテナンスフリーで走行でバッテリー(捕機類用)が浪費することがないということでよろしいでしょうか
全然わかってなかったです、すみません。
捕機類用とモーター用で別なんですね？すみません勉強不足です。ということは、モーター走行用はほぼメンテナンスフリーで走行でバッテリー(捕機類用)が浪費することがないということでよろしいでしょうか
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:08:52.07 ID:ZiJDyBi+0
アイドリングストップ仕様の補器類バッテリーって3万とか5万とかするんでしょ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:02:33.82 ID:5zLpWZSb0
HVはセルモーターもないしあんまり負荷かからないでしょ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:16:20.38 ID:N/R9c9CY0
なるほど、古い車しか乗ってなかったのでこの機会に色々調べてみます。無知な質問に答えてくれた方、ありがとうございますした。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:44:37.07 ID:Vb07zjh40
HVってエンジンかかるときに自動でセルモーター回るんじゃないの？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:47:06.84 ID:RDSuFGJs0
HV乗りの人は自分の車のこと知らないで乗ってるって事？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:53:11.79 ID:zUtJ8Vgc0
どんだけ売れてると思ってんのさ。
しかもココはカローラだよ…。
一般のユーザーはそんなん気にもしてないだろう。
しかもココはカローラだよ…。
一般のユーザーはそんなん気にもしてないだろう。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:39:25.30 ID:I6xxbuHt0
EVからエンジンに切り替わるときは当然セルモーターが回る
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:41:10.50 ID:3+f2YZct0
>>156
そうだっけ？？？
そうだっけ？？？
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:43:32.03 ID:ev7X+HSTO
>>151
エンジンどうやってかけるの？
エンジンどうやってかけるの？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:46:09.94 ID:3+f2YZct0
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:07:13.65 ID:/cZ9+Y+G0
トヨタ ハイブリッド セルモーター
あたりでぐぐればいくらでも解説出てくるよ
乗ってればいちいちキュルキュル鳴ってないのはわかると思うがな
あたりでぐぐればいくらでも解説出てくるよ
乗ってればいちいちキュルキュル鳴ってないのはわかると思うがな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:11:02.87 ID:y9hsK0OY0
キャブ時代の話だから、知っててもやったことはないだろうな
自分はオッサンだから、70に乗ってた頃、学校の駐車場と江ノ島の駐車場で２回経験した
自分はオッサンだから、70に乗ってた頃、学校の駐車場と江ノ島の駐車場で２回経験した
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:28:44.90 ID:/gFdGGOk0
エンジンなんてクランクにレバー刺して回すもんじゃろ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:14:20.61 ID:9I1Jr7gs0
EVからエンジンに切り替わる時に始動音なんてしない
ここはトヨタのハイブリッドの好評価点なんだが
ここはトヨタのハイブリッドの好評価点なんだが
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:13:22.32 ID:En5V8PM30
>>163
露骨にセル音がするハイブリッドなんて他社も含めてないだろ。
露骨にセル音がするハイブリッドなんて他社も含めてないだろ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:49:02.67 ID:mr3CzmEL0
ちょうど乗って1年になるんだがキーバッテリーが電池切れで二回交換してる。これちょっとおかしいよな？トヨタ車初めてだからトヨタはよく分からないんだ。みんなは交換頻度どれくらい？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:34:48.02 ID:N423hQl80
電池交換は基本は年に一回だけどね
電磁波を出すもの（スマホなど）をスマートキーの１メートル以内に近づけて保管、所持していると、
常時通信状態となるために電池の消耗が激しくなるとの事
電磁波を出すもの（スマホなど）をスマートキーの１メートル以内に近づけて保管、所持していると、
常時通信状態となるために電池の消耗が激しくなるとの事
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:03:36.28 ID:evxclKzI0
バッテリーあがってこないだウンともスンともいわなくなったわ
エンジンかけるにはハイブリッド用のバッテリーは
使えないんですーって言われてだせーって思ったわ。
ずっとトヨタ車だがスマートキーの電池は少なくとも
車検まで切れたことないぞ？
いつも車検で乗り換えるからその後はしらないが。
エンジンかけるにはハイブリッド用のバッテリーは
使えないんですーって言われてだせーって思ったわ。
ずっとトヨタ車だがスマートキーの電池は少なくとも
車検まで切れたことないぞ？
いつも車検で乗り換えるからその後はしらないが。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:05:36.10 ID:/d19+ltF0
>>165
購入して3年になるけれど、1回も交換していないよ
購入して3年になるけれど、1回も交換していないよ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:30:41.16 ID:6cwxnL3G0
今日嫁の女友達をフィールダーに乗せたんだけど良い車乗ってますねーだってw
可愛すぎて惚れたわw
可愛すぎて惚れたわw
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:02:53.07 ID:fE/KVMK00
社交辞令だバーカ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:04:37.92 ID:M45U+EwY0
車のこと詳しくない子で良かったねw
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:12:17.11 ID:lwssHaKa0
今頃ケツをなで回してるよ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:57:18.46 ID:6cwxnL3G0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 06:09:20.48 ID:5J0Rwlw20
>>173
変態止まれ！1・2！！
変態止まれ！1・2！！
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:55:28.20 ID:B/3/1/Lh0
停止からonでエンジンかかるとき、EVモーターを使ってかけられないよね
そのときはセルモーター回るんじゃないの？
そのときはセルモーター回るんじゃないの？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:55:04.54 ID:eifdnY560
ＨＶ乗りじゃないからナンだけど、走行モーターではなくて発電機で回すんじゃなかったっけ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:13:32.38 ID:nhdwSv5x0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:59:40.65 ID:kfWJ+DHw0
でもHV乗りは興味ないんでしょ？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 06:40:15.65 ID:M5P37Ovh0
HVの件に関しては乗れば分かるさ
乗っている人は満足している
乗っている人は満足している
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:23:08.27 ID:pePqoW2x0
でも興味ないんでしょ？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 09:52:39.42 ID:6ipGkHiW0
今プリウス20型乗ってます 代替え品で今度リッター20キロ程度走る、幅1705以下で 長さ4300mm程ある車が欲しいんですが
この車種以外で何か有りませんかね
この車種以外で何か有りませんかね
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 10:12:23.21 ID:yKjlC2Hg0
>>181
話題のホンダのセダンだなww
話題のホンダのセダンだなww
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 10:13:28.24 ID:mEfI372L0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:16:01.86 ID:r2C1siSq0
なんでフィールダー薦めないの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:30:14.71 ID:6ipGkHiW0
>>182
独立トランクは駄目だな、そしてホンダは止めたいな
独立トランクは駄目だな、そしてホンダは止めたいな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:31:25.45 ID:6ipGkHiW0
>>184
プリウス20からの乗り換えは どうかな？
プリウス20からの乗り換えは どうかな？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:46:37.72 ID:W5Ipe0kT0
アクシオのほうがいいよ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:49:19.34 ID:RlVvMSSg0
アクシオのリアデザイン糞ダサいじゃん
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:54:15.89 ID:6ipGkHiW0
>>187
トランク独立じゃん
トランク独立じゃん
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:04:04.95 ID:uwDXX7rP0
5ナンバーのワゴンだと
フィールダー、FITシャトル、ウイングロードだけかな
フィールダー、FITシャトル、ウイングロードだけかな
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:06:41.45 ID:mEfI372L0
>>184
いやいや、181氏が「この車種以外で」って指定してたから・・・
もちろん俺としてはプリウス20からの乗換えならフィールダーHVをオススメするけどね
この車は走りの楽しさはないけど、とにかく使い勝手が良いから
特に160系は運転席からの視界がかなり良くて凄く運転しやすいし
いやいや、181氏が「この車種以外で」って指定してたから・・・
もちろん俺としてはプリウス20からの乗換えならフィールダーHVをオススメするけどね
この車は走りの楽しさはないけど、とにかく使い勝手が良いから
特に160系は運転席からの視界がかなり良くて凄く運転しやすいし
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:29:47.02 ID:z4sUOgsd0
この車種以外でと言いながら来る時点で察しろよ
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:36:57.69 ID:sOJpPNjl0
フィールダー以外という意味なのか。
まさかそれでここに書き込むとは思えないから、
見落としてた。
まさかそれでここに書き込むとは思えないから、
見落としてた。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:54:31.15 ID:xTTJkB3/0
フィルダー4WDはここにあまりいないですかね、今年の雪、今の雪みると4WDがいいかなと思ったんですけど。後部座席にペラシャフのもっこりがどの程度でるのか、カタログに載ってないのでわかる人いたら教えて下さい
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:11:45.18 ID:bCmzGDv30
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:33:47.70 ID:sOJpPNjl0
>>195
プリウスが現行より小さくなることはないだろ。
プリウスが現行より小さくなることはないだろ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:14:24.51 ID:lTcFPcIA0
>>181
新型シャトルハイブリッドはどう？
新型シャトルハイブリッドはどう？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:54:57.08 ID:IqlmfO7R0
ホンダやイヤだって書いてあるだろ
ここは能無しばかりだな
ここは能無しばかりだな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:30:01.44 ID:ZoSj5eSE0
ｵﾏｲﾗお人好しすぎるわ
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:14:38.45 ID:Q6u9sJt90
全長 4,245 × 全幅 1,690 18.2km/l
サクシードがお似合い
サクシードがお似合い
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:32:48.38 ID:XmEmz+ly0
>>200
勘弁してくれ、夢が無さすぎ デミオの長いの出ないかな 後ろハッチの
勘弁してくれ、夢が無さすぎ デミオの長いの出ないかな 後ろハッチの
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:58:54.31 ID:cWXXayG/0
じゃあプロボックスで
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:12:26.59 ID:bBLoYxLb0
マツダのファミリアバンが良いと思いますよ、いやマジで。
2WDの1.5で円満解決です。お疲れ様でした。
2WDの1.5で円満解決です。お疲れ様でした。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 02:00:29.47 ID:4ibnxyEF0
てす
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 07:11:18.00 ID:H3nB59/D0
>>201
ア、アクセラたん…。
ア、アクセラたん…。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:48:11.94 ID:I+F1H7Bq0
フィールダーが33km/Lでプリウスが40km/Lはあり得ないな
フィールダーでも実質は22km/Lが平均だし
フィールダーでも実質は22km/Lが平均だし
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 11:47:00.59 ID:0ESlLem70
>>206
バッテリーとモーターを強化すれば出来ちゃう。
プラグインハイブリッドのプリウスは60km/lだし。
要はモーターで走れる速度領域を広げて
モーターで走れる時間をバッテリーを増やしてどうにかすれば
40km/lなんてたいしたことない。
価格とシステムの折り合いをどの辺で付けるかってことだよ。
バッテリーとモーターを強化すれば出来ちゃう。
プラグインハイブリッドのプリウスは60km/lだし。
要はモーターで走れる速度領域を広げて
モーターで走れる時間をバッテリーを増やしてどうにかすれば
40km/lなんてたいしたことない。
価格とシステムの折り合いをどの辺で付けるかってことだよ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 12:07:55.39 ID:Q1TS6oTN0
アクセラワゴンなら欲しいな
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 13:55:15.58 ID:tHoW6/pN0
1.5で5ナンバーサイズとなると、やっぱり選択肢少ないなぁ
コンパクトサイズのワゴンはそこそこ需要はあると思うんだけど・・・
コンパクトサイズのワゴンはそこそこ需要はあると思うんだけど・・・
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 15:12:07.35 ID:0ESlLem70
>>209
国内ではね。
国内ではね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:20:44.90 ID:wf/joRaL0
寒いのでヒーターかエアコンをかけるのだが、ガソリン消費的にはどちらが得なんだろう？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:21:36.74 ID:wf/joRaL0
あ、ハイブリッドで
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:33:44.62 ID:yWd6Be7W0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:01:22.12 ID:SFFIXXu50
>>211
どっちもエンジンがかかって燃費下がる
どっちもエンジンがかかって燃費下がる
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:11:07.30 ID:J5G21Bom0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 23:23:11.27 ID:x2SrmSDN0
質問のレベルも内容も、さすがHV乗りｗ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 06:47:41.14 ID:KkTcJzJP0
まずね、ヒーターかエアコンって言ってる時点でなんか変。
普通はそんなところで迷わない
普通はそんなところで迷わない
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 06:59:59.38 ID:Tepev6gy0
>>211
シートヒーターのみか空調としてのヒーター（エアコン）のことを指しているのでは
シートヒーターのみか空調としてのヒーター（エアコン）のことを指しているのでは
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 08:06:06.08 ID:h7ItEEfC0
前席のみシートヒーター
エアコンはほとんど使わない
エアコンかけるとエンジン頑張るかんじだけど、シートヒーターは静かなままの感じ
当方車のことよくわかんない♀
エアコンはほとんど使わない
エアコンかけるとエンジン頑張るかんじだけど、シートヒーターは静かなままの感じ
当方車のことよくわかんない♀
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 08:24:23.37 ID:Cf/Ql9cD0
女がカローラ乗るわけねーだろ、女だといえば答えてもらえるとか勘違いしないでほしい。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 08:58:18.55 ID:AD1KtTvr0
ヒートシーターなのかシートヒーターなのか
覚えにくいよね
覚えにくいよね
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 12:34:48.34 ID:UE89rgqD0
>>214
ヒーターならアイドル800回転位で回せばいいのに、HVは1400回転位まで上がるからな。なんでだろ。
ヒーターならアイドル800回転位で回せばいいのに、HVは1400回転位まで上がるからな。なんでだろ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 13:49:34.24 ID:Wf8OiF200
そりゃ暖房早く利かせようとしてるんでしょ
エンジンが常時回転してるなら800で間に合うんだろうけど
エンジンが常時回転してるなら800で間に合うんだろうけど
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 16:52:25.73 ID:N+XbdYgp0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:16:05.64 ID:XfM2Vvuu0
>>トヨタ工作員
来年５月のＭＣまで見届けようと思ったけど、全くフィールダーに興味が無くなっちゃった
このスレも卒業することにしたよ。自動車業界の裏事情をちょっと知れて、楽しかった
「コールド負け」のトヨタ本社、これからもせいぜい頑張れ（笑
byＭＣ君
来年５月のＭＣまで見届けようと思ったけど、全くフィールダーに興味が無くなっちゃった
このスレも卒業することにしたよ。自動車業界の裏事情をちょっと知れて、楽しかった
「コールド負け」のトヨタ本社、これからもせいぜい頑張れ（笑
byＭＣ君
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:18:13.46 ID:UXpzcED20
もう来ないと言ってすぐ来るのがMC君の手口
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:23:49.31 ID:XfM2Vvuu0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:32:20.40 ID:0wf1w3MF0
たった7分で再登場ｗ
出来もしないことは書くなよｗ
出来もしないことは書くなよｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:02:42.12 ID:rhnV+dDM0
寒くなってきて暖気のためにエンジンかかる頻度と時間が伸びてきたなー
エアコンつけると電池残量たっぷりなのにエンジンかかったりするし
グリル塞ぎしたらいいのかもしれんけど水温計なんかないしなぁ
エアコンつけると電池残量たっぷりなのにエンジンかかったりするし
グリル塞ぎしたらいいのかもしれんけど水温計なんかないしなぁ
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 07:19:15.84 ID:CwxdpV6i0
>>229
グリル塞いだぐらいでエンジンの暖気が取れるかは疑問だけど
確かに暖気のおかげで暖房はなかなか温まらないし燃費はガタ落ちした
ここの所の燃費は17.5km/l
ちなGエアロツアラーHVで毎日往復5キロ
グリル塞いだぐらいでエンジンの暖気が取れるかは疑問だけど
確かに暖気のおかげで暖房はなかなか温まらないし燃費はガタ落ちした
ここの所の燃費は17.5km/l
ちなGエアロツアラーHVで毎日往復5キロ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 07:23:18.20 ID:fybN+hHF0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 07:32:33.44 ID:KObnnVXk0
燃費なんて10km/lありゃ良いべ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 10:19:59.86 ID:nQwYi8F20
1.5X買った
良い車だ、TOYOTA以外でこの金額で同等の車を作れるだろうか
良い車だ、TOYOTA以外でこの金額で同等の車を作れるだろうか
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 18:53:35.64 ID:fcGKMSE70
購入おめ！
目立たないが地味に良い車ですよー
目立たないが地味に良い車ですよー
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 19:15:42.29 ID:UhEFQDB90
カローラはじわじわと良さが分かるんです
免許取りたての18歳の頃は嫌で嫌で仕方なかった父親のカローラワゴン・・・
最初はカローラなんて爺くさい、って思うけど、乗ってみると長い付き合いが出来る良い車
そんなこんなでカローラワゴンから現行フィールダーまで何台か乗り継いでもう約20年の付き合いになります
まぁその間に2年間だけチェイサーに浮気したことはあるけど・・
免許取りたての18歳の頃は嫌で嫌で仕方なかった父親のカローラワゴン・・・
最初はカローラなんて爺くさい、って思うけど、乗ってみると長い付き合いが出来る良い車
そんなこんなでカローラワゴンから現行フィールダーまで何台か乗り継いでもう約20年の付き合いになります
まぁその間に2年間だけチェイサーに浮気したことはあるけど・・
236 ：233：2014/12/12(金) 02:32:35.52 ID:Tv9ZsN+80
ありがとうございます
20数年間、イタリア、ドイツ車を数台乗り継ぎたどりつきました
最後はCクラスワゴン
輸入車は修理・整備費用が掛かり過ぎでした
Fielderは身分相応、懐にも優しそうで期待しています
現在1,000km走行時点で不満は無し！価格相応以上かと
20数年間、イタリア、ドイツ車を数台乗り継ぎたどりつきました
最後はCクラスワゴン
輸入車は修理・整備費用が掛かり過ぎでした
Fielderは身分相応、懐にも優しそうで期待しています
現在1,000km走行時点で不満は無し！価格相応以上かと
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 07:02:39.54 ID:fr+KFnBp0
ネタなのかマジなのかはさておき
俺もハイブリッドに興味が湧いて外車から乗り換えた
言ってもプジョーからの乗り換えで
オプション込みのGエアロツアラーHVと価格差は殆どないけどな
確かに故障が多かった
新車から7年乗ったが、4年目からは毎年何かしら修理していた
とどめはマフラーが付け根に水が溜まって錆びで腐食し爆音が出るようになった
マフラーの交換修理で20万っていわれてタダ同然で手放したが走行距離は6万キロだった
やっぱり国産車が良い
俺もハイブリッドに興味が湧いて外車から乗り換えた
言ってもプジョーからの乗り換えで
オプション込みのGエアロツアラーHVと価格差は殆どないけどな
確かに故障が多かった
新車から7年乗ったが、4年目からは毎年何かしら修理していた
とどめはマフラーが付け根に水が溜まって錆びで腐食し爆音が出るようになった
マフラーの交換修理で20万っていわれてタダ同然で手放したが走行距離は6万キロだった
やっぱり国産車が良い
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 15:07:30.34 ID:nzmzugpM0
>>237
似たような感じですね。
触媒が逝かれて”20万”、パワーウインドー不動で”7万”等々、
こんなことを繰り返していました。
今後、輸入車は大型バイクで楽しみます。
車はFielderに長く乗りそうです。
似たような感じですね。
触媒が逝かれて”20万”、パワーウインドー不動で”7万”等々、
こんなことを繰り返していました。
今後、輸入車は大型バイクで楽しみます。
車はFielderに長く乗りそうです。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 16:17:23.53 ID:Pzq+fu/40
大人２ 子供２ の4人家族でキャンプやBBQ、仮眠程度の車中泊にと思っているのですがフィールダーはどうでしょうか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 17:21:49.61 ID:dmqBwr/50
車中泊4人は無理だろーミニバンですら難しのに
フィールダーは横幅狭いし天井低いし家族から間違いなく苦情が出る
フィールダーは横幅狭いし天井低いし家族から間違いなく苦情が出る
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 17:58:53.12 ID:wwKIc8Lc0
屋根にルーフテント積めば子供大喜びなんじゃね
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 18:29:48.43 ID:QWplepI00
家族のしつけがなってないから苦情がでるんだよ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 18:51:45.16 ID:dPqdRJ910
今日乗ったけど先代より剛性感なくなったよな
ギシギシ感がひどい
直進走行性も×でフラフラ
燃費はさすがだった
ギシギシ感がひどい
直進走行性も×でフラフラ
燃費はさすがだった
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 20:17:15.05 ID:+riQYy/C0
>>239
ハイエースが良さそうだが
ハイエースが良さそうだが
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:13:40.73 ID:FkhOlkGW0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:01:06.98 ID:cnFvBEkM0
外車から乗り換え、とか今まで外車を乗り継いできた、とか聞いてもないのに前歴を語り出すあたり、虚栄心を捨て切れてないな。元国民的大衆車に乗る資格無し(ﾟДﾟ)
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 01:45:06.68 ID:W4IODeqp0
>>243
国内の公道でそれ感じるんだったら、危険な運転してるから、改めた方が良い
スタビで固めた1.8から1.5に乗り替えたんじゃなければ、それほど差はない
雑誌とかの評論家さん達は、危険手前の運行した時にどんな感じか、で語ることが多いから、鵜呑みにしたらイカン
国内の公道でそれ感じるんだったら、危険な運転してるから、改めた方が良い
スタビで固めた1.8から1.5に乗り替えたんじゃなければ、それほど差はない
雑誌とかの評論家さん達は、危険手前の運行した時にどんな感じか、で語ることが多いから、鵜呑みにしたらイカン
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 08:01:25.80 ID:qCXm7rkc0
1.5X 4WDをレンタカーで1000kmほど乗ったけど、高速道路の速度維持がややしづらかった。
非力とかそういうことじゃないんだけど、特にゆるやかな上り坂などでアクセルを踏み足す感覚が合わなかった。
単に慣れの問題なのかな？
前で言われてるふらふらとかギシギシは気にならなかったけど、自分が買うなら1.8かHVの方が向いてるのかも。
あとクルコンがOPでもいいから選べるといいな。
非力とかそういうことじゃないんだけど、特にゆるやかな上り坂などでアクセルを踏み足す感覚が合わなかった。
単に慣れの問題なのかな？
前で言われてるふらふらとかギシギシは気にならなかったけど、自分が買うなら1.8かHVの方が向いてるのかも。
あとクルコンがOPでもいいから選べるといいな。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:06:42.26 ID:Az3BASNu0
国民的大衆車にそんなもん求めんな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:12:25.94 ID:5HeFLMiO0
>>248
慣れの問題だと
慣れの問題だと
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:52:42.67 ID:jfPDqQOx0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:07:09.07 ID:W4IODeqp0
>>248
> 特にゆるやかな上り坂などでアクセルを踏み足す感覚が合わなかった。
慣れの問題だけど、言ってる感覚はすごく良くわかる
事務所用のアスリートを買った当初、スロットルが壊れてるのかと思うくらいのエコ制御されてて戸惑った
1.8は乗り替えた時に前車（120系1.8Z）とアクセル感度がそれほど違和感なく、速度維持に気を使わなかった
> 特にゆるやかな上り坂などでアクセルを踏み足す感覚が合わなかった。
慣れの問題だけど、言ってる感覚はすごく良くわかる
事務所用のアスリートを買った当初、スロットルが壊れてるのかと思うくらいのエコ制御されてて戸惑った
1.8は乗り替えた時に前車（120系1.8Z）とアクセル感度がそれほど違和感なく、速度維持に気を使わなかった
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:11:51.16 ID:mCyaNCTY0
フィールダーを酷評する人は、レクサス等の高級車に乗ってる人らだろ
普通に走る、滅多に故障しない、加速もそこそこ、どれをとっても平均点
だから庶民感覚ならフィールダーには特に不満は出ないと思うんだけど
大衆車って事を頭に入れとくと、良く出来た車だなと思うわ
普通に走る、滅多に故障しない、加速もそこそこ、どれをとっても平均点
だから庶民感覚ならフィールダーには特に不満は出ないと思うんだけど
大衆車って事を頭に入れとくと、良く出来た車だなと思うわ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:24:15.29 ID:lEQPh8+a0
>>239
コロンブスっていうルーフテントがお勧め。
コロンブスっていうルーフテントがお勧め。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:41:13.44 ID:M9/hka4L0
モデリスタのリアガーニッシュ付けようか思案中
やっぱリア寂しいよねえ
やっぱリア寂しいよねえ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:54:20.30 ID:NX0qPGL10
>>255
w×bだけどリアとサイドモールは付けてかなり満足してる
w×bだけどリアとサイドモールは付けてかなり満足してる
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 11:47:38.08 ID:M9/hka4L0
同じくW×Bです！
なるほど満足度高いですか、ガーニッシュ付けてみるっす！ありがとう
なるほど満足度高いですか、ガーニッシュ付けてみるっす！ありがとう
258 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:25:46.45 ID:mZoiyIAc0
スタッドレスに交換してきた
最初、ジャッキの場所が分からなかった
最初、ジャッキの場所が分からなかった
259 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:43:30.81 ID:qCXm7rkc0
260 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:15:42.62 ID:jfPDqQOx0
261 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:20:45.99 ID:wLLzGC/B0
欧米車崇拝者がフィールダーなんて名前を知っているわけがない
レクサス乗りなら知ってるかもね
レクサス乗りなら知ってるかもね
262 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:08:26.29 ID:79WMXtn00
Ｇ-ｃｌａｓｓに乗ってる取引先の社長
「○○君クルマ何乗ってるの？えっフィールダー？えーっとフィールダーフィールダー…
ああうちの従業員が営業車に採用してくれって言ってた奴だな確か」
「もうちょっといいクルマ乗りなよ○○君」
実話です（涙
「○○君クルマ何乗ってるの？えっフィールダー？えーっとフィールダーフィールダー…
ああうちの従業員が営業車に採用してくれって言ってた奴だな確か」
「もうちょっといいクルマ乗りなよ○○君」
実話です（涙
263 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:25:49.39 ID:qCXm7rkc0
大きなお世話です
264 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:28:50.75 ID:O7gsd8x60
トヨタの低価格車＝商用車
というイメージを持たれてるのは確か
特に金持ちに多い
というイメージを持たれてるのは確か
特に金持ちに多い
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 20:02:00.42 ID:mCyaNCTY0
＞トヨタの低価格車＝商用車
それじゃヴィッツやラクティス、ｂBやスペイド・ポルテ辺りの低価格車は全部ダメだな（泣）
フィールダーは実用性・耐久性の高さから法人利用も多いだけでしょ
実用性の低い車はいくら安くても商用車には使わないし
それじゃヴィッツやラクティス、ｂBやスペイド・ポルテ辺りの低価格車は全部ダメだな（泣）
フィールダーは実用性・耐久性の高さから法人利用も多いだけでしょ
実用性の低い車はいくら安くても商用車には使わないし
266 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:02:08.37 ID:Az3BASNu0
267 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:34:39.90 ID:mZoiyIAc0
268 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:02:10.69 ID:Az3BASNu0
尼で4000円の油圧ジャッキと1000円のクロスレンチを買った俺は幸せにタイヤ交換したぜ？
269 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:33:35.60 ID:Kg0N0RNC0
ハイブリッドWXB乗りです
車内温度の表示ってできるの?
あと給油の概算距離は給油の時に計算する平均燃費で計算されてるの?
車内温度の表示ってできるの?
あと給油の概算距離は給油の時に計算する平均燃費で計算されてるの?
270 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:42:58.59 ID:CT73XXv10
271 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:18:48.34 ID:Kg0N0RNC0
>>270
なるほど、サンクス
なるほど、サンクス
272 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:30:05.79 ID:do2SlxxG0
273 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:33:29.42 ID:K+XnVSS00
ウォッシャータンクは前後共用（一つ）なんですかね？
取説見たけど解らんかった
取説見たけど解らんかった
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:46:28.20 ID:lkKaxMFK0
めでたく卒業だそうなので安心してこちらにも書いときますね
15年3月30日にMC、内容はヴィッツのような大幅なフェイスリフト(をする可能性がある)
ガソリン車(1.3/1.5(1.8は不明))の燃費向上(の見込み)、ルミオンの廃止だそうな
(ベストカー1/10号(最新号)140ページの遠藤徹の地獄耳スクープより)
15年3月30日にMC、内容はヴィッツのような大幅なフェイスリフト(をする可能性がある)
ガソリン車(1.3/1.5(1.8は不明))の燃費向上(の見込み)、ルミオンの廃止だそうな
(ベストカー1/10号(最新号)140ページの遠藤徹の地獄耳スクープより)
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:49:08.36 ID:l4a+XVJf0
フロントフェイスがヴィッツのようになるなら若者の購入者が少しは増えると思う。
160系って丸い不細工フェイスで物凄く損してる。良い車なのに。
先代140系のデザインが結構良かったから余計にそう思う。
160系って丸い不細工フェイスで物凄く損してる。良い車なのに。
先代140系のデザインが結構良かったから余計にそう思う。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:11:45.22 ID:7WYHJydz0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:33:39.24 ID:ZInGhDdJ0
160系のフロントは個人的には好みじゃないからデザイン変わるなら期待したい。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:41:59.97 ID:7qlLIBmB0
顔つきもいいけど、プリクラッシュセーフティーと、アクア同様クルコンつけてほしい。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:09:27.18 ID:ZInGhDdJ0
>>278
一部グレード限定でopとかはやめて欲しいな
一部グレード限定でopとかはやめて欲しいな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 01:25:00.69 ID:5vPVugEM0
オーリスは、2月のMCで1.8が1.2のターボ
に変わるみたいだけど、フィールダーも
変更されるのかな。
に変わるみたいだけど、フィールダーも
変更されるのかな。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 02:05:18.64 ID:S5+N+MUe0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 02:08:02.86 ID:hTDiJ7TB0
変わらん
こないだ初めて現行オーリス見たけど、ケツがブサイクだな
通称「若い人」ってのは、ああいうケツに惹かれるのかｗ
こないだ初めて現行オーリス見たけど、ケツがブサイクだな
通称「若い人」ってのは、ああいうケツに惹かれるのかｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 06:52:08.03 ID:HE7NAjge0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 11:30:07.94 ID:7aFaaA6S0
>>275
キーンルックってそんなに良いかな？
キーンルックってそんなに良いかな？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 12:02:34.57 ID:xWfpxTte0
今のデザインもV字型とまでは言わないけど、ある意味キーンルックかな？
個人的にはキーンルックは苦手だけど、今後のトヨタ車はこの顔が主流になるしね
かつてのスマートなトヨタの顔はカローラではE14系が最後になったね
個人的にはキーンルックは苦手だけど、今後のトヨタ車はこの顔が主流になるしね
かつてのスマートなトヨタの顔はカローラではE14系が最後になったね
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:02:45.72 ID:VaRaFtQR0
純正ナビ、Ｐ（駐車場）マークがゴチャゴチャと目障りです。
表示を全部解除にしても消えません。
消せないのですかね。
表示を全部解除にしても消えません。
消せないのですかね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:51:06.19 ID:53B8PZ1v0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:48:32.16 ID:hTDiJ7TB0
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:08:49.45 ID:Snu8IUEI0
フロントグリルをモデリスタのメッキに変えたら顔がスッキリして自己満
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:38:48.33 ID:SluyLZa00
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:42:45.37 ID:OwRXZ3jO0
>>290
おまえアスペだろ？
おまえアスペだろ？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 07:04:55.82 ID:KPmEfdlJ0
>>290
まずSPAってのが左巻き系の糞メディアだし、清水草一って頭が悪い読者に向けて頭悪そうな文体で書くのがウリのライター。
ミニカー以外で森永卓郎の名前が出る辺りでお察し。
結論：普通の人は読まないから問題なし。
まずSPAってのが左巻き系の糞メディアだし、清水草一って頭が悪い読者に向けて頭悪そうな文体で書くのがウリのライター。
ミニカー以外で森永卓郎の名前が出る辺りでお察し。
結論：普通の人は読まないから問題なし。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 07:17:12.35 ID:HQIWAxvE0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 10:39:52.61 ID:x7XpjqDb0
>>293
左巻きって『ばか』って事かと思ってた。
左巻きって『ばか』って事かと思ってた。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:48:10.73 ID:6rKZJwia0
>>294
わったし～の わったし～の かれ～は～ チャッチャッ ひだりま～き～♪
わったし～の わったし～の かれ～は～ チャッチャッ ひだりま～き～♪
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:19:04.20 ID:ZuIueK4g0
後藤真希
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 17:48:23.67 ID:VLNid52A0
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:52:43.21 ID:cqm16vOg0
>>295
わったし～の わったし～の むすこ～は～ チャッチャッ ひだりま～が～り～♪
わったし～の わったし～の むすこ～は～ チャッチャッ ひだりま～が～り～♪
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:01:08.85 ID:qdB+eNns0
替え歌の選曲がいかにもお年寄りだな
元ネタの曲が古過ぎて誰の歌か分からなかったよ・・・
元ネタの曲が古過ぎて誰の歌か分からなかったよ・・・
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 07:11:10.17 ID:gEodfr8b0
流石に40才なりたての俺でもヒク古さの流れだな
さすがカローラスレだわ
さすがカローラスレだわ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:12:06.54 ID:FbKlgOk00
フロントのつや消しシルバーの部分の材質何？
飛び石だと思われる傷がやたら付くんだが
飛び石だと思われる傷がやたら付くんだが
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:40:02.49 ID:fGrInSU30
>>ぷらすちっくじゃない？
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 08:41:53.98 ID:fGrInSU30
奇面組の御女組に「左 真紀」ってのがいたなぁと。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 13:04:53.83 ID:MTucxxw10
>>301
触ってみたけどプラスティックと思われ
触ってみたけどプラスティックと思われ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 19:18:24.97 ID:gm6bRfV40
>>303
懐かしい。
懐かしい。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:15:07.73 ID:4b2EgfwR0
WxBの合皮部分が冷たい
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:07:20.80 ID:OiFkMJei0
車「エンジンブレーキを使うと燃費が良くなるよ!」
一応止まるときとかシフトBをつかうようにしてるけどほんとに燃費に影響あるのかしら
一応止まるときとかシフトBをつかうようにしてるけどほんとに燃費に影響あるのかしら
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:44:44.04 ID:Py1QK6/O0
>>307
無いでしょ
自然吸気のキャブレターからＥＣＵになってゆく頃の話で、燃料カットが働くから云々と言うことだった
但し、平地ならギヤを落とすより、単にスロットルオフの方が良い
さらに言うと、今時の車は素人が変な操作するより、車に任せた方が燃費には良い方向だ
無いでしょ
自然吸気のキャブレターからＥＣＵになってゆく頃の話で、燃料カットが働くから云々と言うことだった
但し、平地ならギヤを落とすより、単にスロットルオフの方が良い
さらに言うと、今時の車は素人が変な操作するより、車に任せた方が燃費には良い方向だ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:46:29.55 ID:+zN8lOvN0
フュエルカットで得られる微々たる燃費向上より
ミッション等駆動系へのチリ積もな負担が
なんとなく嫌なので俺ならやらん
ミッション等駆動系へのチリ積もな負担が
なんとなく嫌なので俺ならやらん
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 21:46:40.75 ID:Py1QK6/O0
「素人」は失礼だった
単に「人」としてください
単に「人」としてください
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:05:13.82 ID:FEHsMI5m0
現行型の４躯なんだけど、エンジンかけた時に「４ＷＤ」のランプが一瞬点灯するんだけど、
あれは走行時に４躯に切り替わっている時には点かないものなの？
アクティブトルク式だったっけ？
あれは走行時に４躯に切り替わっている時には点かないものなの？
アクティブトルク式だったっけ？
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:08:40.86 ID:HrtifzAs0
>>308
なるほどあの車の声の人め、だまし寄ったな
なるほどあの車の声の人め、だまし寄ったな
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 04:12:30.50 ID:j9RJc7Xs0
HVなんだがエアコン使うせいもあるんだろうけどいつまでもエンジンが回り続けて充電が溢れる
どうにかならんかなー凄く勿体無い
始動時はともかく走り出したらなかなかエンジン止まらないからEV走行も殆どできないし
溢れる電力の使い道がない
どうにかならんかなー凄く勿体無い
始動時はともかく走り出したらなかなかエンジン止まらないからEV走行も殆どできないし
溢れる電力の使い道がない
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 08:04:14.45 ID:/Up6SQFG0
溢れる電力で携帯でも充電したら？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 08:13:42.14 ID:zOhHylbH0
>>313
エアコンオフでヒーターだけにすれば、そんなにエンジン回らないよ
エアコンオフでヒーターだけにすれば、そんなにエンジン回らないよ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 12:38:28.13 ID:AknFUkFx0
僕のお尻の穴からも溢れ出しそうです
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 15:33:42.02 ID:S4Q3YfE+0
レクサスCTと何が違うの？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 15:44:50.69 ID:+dVzDdJG0
レクサスCT → 高級車
フィールダー → 商用車
という点が違います
フィールダー → 商用車
という点が違います
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 15:48:48.83 ID:fJGUxA7I0
主に見た目と値段。
トヨタが作ってるタイヤ4つドア5枚のハイブリッドカーだけど、聞かなきゃ判らない程似てるかね？
トヨタが作ってるタイヤ4つドア5枚のハイブリッドカーだけど、聞かなきゃ判らない程似てるかね？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 16:07:45.57 ID:S4Q3YfE+0
>>318
CTは値段も仕様も大衆車だし、フィールダーを自家用車として使ってる人も居るけどね
CTは値段も仕様も大衆車だし、フィールダーを自家用車として使ってる人も居るけどね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 16:35:32.58 ID:K9CRS9QV0
自家用であんまり荷物を積む機会がないならヴィッツがおすすめ
長尺モノを積んだり簡易な車中仮眠をとる機会が多いならフィールダーがおすすめ
フィールダーは商用・自家用どちらにも使える非常に便利な車です
近年ではプリウスの商用利用も多いですが、やはりフィールダーの方が実用面では勝っています
長尺モノを積んだり簡易な車中仮眠をとる機会が多いならフィールダーがおすすめ
フィールダーは商用・自家用どちらにも使える非常に便利な車です
近年ではプリウスの商用利用も多いですが、やはりフィールダーの方が実用面では勝っています
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 17:54:02.01 ID:RLEs3pa+0
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 17:58:49.99 ID:XXlEJruV0
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 18:09:48.83 ID:RLEs3pa+0
>>323
ネタ記事だよ、ほれ↓↓
http://car-research.jp/toyota/corolla-7.html
http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-376.html
http://ameblo.jp/tksnt283/entry-11962419037.html
ネタ記事だよ、ほれ↓↓
http://car-research.jp/toyota/corolla-7.html
http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-376.html
http://ameblo.jp/tksnt283/entry-11962419037.html
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:00:09.94 ID:3XQOt2RR0
何か、レス番ずれてない？
「カローラ北米モデルを模した」ってのは以前からよくコピペされてるけど、
あのフロントにはならんと思うけど。多分、バンパーの穴が大きくなるだけだし、
北米モデルの穴の開け方とは違うでしょ。
しかし、ネタ元の記事というけど二つはホンダグレイスの記事じゃん。
やっぱりホンダ信者が荒らしに来てたのか。
あっちのフィットシャトルはちゃんと出るんだろうか？ｗ
「カローラ北米モデルを模した」ってのは以前からよくコピペされてるけど、
あのフロントにはならんと思うけど。多分、バンパーの穴が大きくなるだけだし、
北米モデルの穴の開け方とは違うでしょ。
しかし、ネタ元の記事というけど二つはホンダグレイスの記事じゃん。
やっぱりホンダ信者が荒らしに来てたのか。
あっちのフィットシャトルはちゃんと出るんだろうか？ｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:14:38.40 ID:pcCtM8DN0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:21:35.88 ID:ieyaMXnV0
>>322
またMC君帰ってきたのか
またMC君帰ってきたのか
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:29:12.88 ID:WytY17rj0
ここはみんなに相手してもらえるからな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:52:24.62 ID:RLEs3pa+0
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:21:14.31 ID:ms71HpJv0
ダブルバイビー買おうと思ってこのスレのぞいたのに新型情報出てて泣いた
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:35:04.78 ID:ieyaMXnV0
つぎは工作員認定してイミフ連投を始める頃かな
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:56:04.45 ID:LFLC8URT0
１．５Lのエンジンは何になるの？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:15:50.28 ID:HE+/XjjO0
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:18:16.69 ID:YilPeFa60
>>325
サイトの宣伝だから構うほど喜んじゃうよｗ
サイトの宣伝だから構うほど喜んじゃうよｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:54:02.60 ID:yDRh2FUV0
>>311
あれが走行中に点灯したら故障の疑い
あれが走行中に点灯したら故障の疑い
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:07:06.50 ID:RLEs3pa+0
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:12:08.74 ID:mSDoROT60
NG推奨 ID:RLEs3pa+0
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:35:40.07 ID:RLEs3pa+0
現行カローラは2012年デビューし、販売期間3年を迎えようとするモデル。
来春2015年3月30日には、セダンのアクシオ、ワゴンのフィールダーともに
後期モデルに向けたマイナーモデルチェンジが実施される計画となっている。
カローラ後期モデルのフロントデザインは、オーリスやヴィッツで先行して採用されているキーンルックが採用される見込み。
元々カローラシリーズはコンサバティブなイメージが根深いが、特に現行モデルではデザインに特徴が少ない。
後期型はキーンルックの採用によりスポーティな印象が強くなるだろう。
カローラシリーズのライバルを見てみると、アクシオの対抗となりそうなのが今月2014年12月にデビューしたホンダ・グレイスである。
グレイスはハイブリッド専用車としてラインアップし、JC08モードで34.4km/Lの燃費性能を誇る。
これはカローラアクシオハイブリッドの33.0km/Lを上回る性能である。カローラ後期モデルはさらなる燃費性能の向上が求められることになる。
来春2015年3月30日には、セダンのアクシオ、ワゴンのフィールダーともに
後期モデルに向けたマイナーモデルチェンジが実施される計画となっている。
カローラ後期モデルのフロントデザインは、オーリスやヴィッツで先行して採用されているキーンルックが採用される見込み。
元々カローラシリーズはコンサバティブなイメージが根深いが、特に現行モデルではデザインに特徴が少ない。
後期型はキーンルックの採用によりスポーティな印象が強くなるだろう。
カローラシリーズのライバルを見てみると、アクシオの対抗となりそうなのが今月2014年12月にデビューしたホンダ・グレイスである。
グレイスはハイブリッド専用車としてラインアップし、JC08モードで34.4km/Lの燃費性能を誇る。
これはカローラアクシオハイブリッドの33.0km/Lを上回る性能である。カローラ後期モデルはさらなる燃費性能の向上が求められることになる。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:38:29.86 ID:ieyaMXnV0
コピペ連投し始めたよｗ
クルマは地味なのに香ばしいのが寄ってくるスレだな
クルマは地味なのに香ばしいのが寄ってくるスレだな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:41:12.16 ID:RLEs3pa+0
NG推奨 ID:ieyaMXnV0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:49:38.30 ID:ieyaMXnV0
コピペしか出来ないようでは本家MC君以下だな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:22:01.94 ID:25uCn19+0
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:31:59.10 ID:pcCtM8DN0
>>341
どうせ次はご入館がどうのこうのとかうんことかでしょ。
根本的なとこが進歩しないよねこの人
>>338
前スレより
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 08:58:29.78 ID:rZaxw+4SS
昨日、D行って聞いてきたよ。
特別仕様車は11/29発売。
現行車との併売だから、予約は必要ないと。
ざっくりと販促資料眺めたけど、写メNG
お買い得感はあったけど、マイチェンが来年5月だって分かってて、特別仕様車買う人いるのかな？
この特別仕様車は手に入ったのかなwwどうせ答えられないでしょ
どうせ次はご入館がどうのこうのとかうんことかでしょ。
根本的なとこが進歩しないよねこの人
>>338
前スレより
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 08:58:29.78 ID:rZaxw+4SS
昨日、D行って聞いてきたよ。
特別仕様車は11/29発売。
現行車との併売だから、予約は必要ないと。
ざっくりと販促資料眺めたけど、写メNG
お買い得感はあったけど、マイチェンが来年5月だって分かってて、特別仕様車買う人いるのかな？
この特別仕様車は手に入ったのかなwwどうせ答えられないでしょ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:33:59.09 ID:QBP5YXSK0
玉切れしてても気づかないからじゃないの？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:13:13.10 ID:aYFxEs5o0
下のトヨタがＭＣ君にコールド負けとはどういう意味なの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:22:15.75 ID:1BEZgTg/0>>139
ＭＣ君ｖｓトヨタ本社 ～トヨタ、まさかのコールド負け～
トヨタ工作員、あまりのショックに一晩たっても書き込みできず・・
５月にＭＣ予定とネット上にリークしている以上、いまさら特別仕様車も発売できず
ライバルのホンダからグレイスが、マツダからデミオセダンが発売されるとあり
どうしていいか分からない状態ってとこか。
５月発売を前倒しするか、慌てて特別仕様車発売か、乞うご期待！
ＭＣ君相手によく頑張ったよ。アッハッハ、アッハッハ、アッハッハ（笑
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:22:15.75 ID:1BEZgTg/0>>139
ＭＣ君ｖｓトヨタ本社 ～トヨタ、まさかのコールド負け～
トヨタ工作員、あまりのショックに一晩たっても書き込みできず・・
５月にＭＣ予定とネット上にリークしている以上、いまさら特別仕様車も発売できず
ライバルのホンダからグレイスが、マツダからデミオセダンが発売されるとあり
どうしていいか分からない状態ってとこか。
５月発売を前倒しするか、慌てて特別仕様車発売か、乞うご期待！
ＭＣ君相手によく頑張ったよ。アッハッハ、アッハッハ、アッハッハ（笑
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 11:04:41.83 ID:n/pf6FID0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 01:22:21.08 ID:OnjqIYWO0
このスレで覚えたこと
シフトBは急勾配の坂以外使う必要なし
エコモードは使わないほうがいい
これをやると燃費が良くなるらしい
シフトBは急勾配の坂以外使う必要なし
エコモードは使わないほうがいい
これをやると燃費が良くなるらしい
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 07:47:06.36 ID:UE53pzwq0
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
>>336
気にするな
ガセだから
３月３０日はガセなんですね。
ちょっと期待したのですが・・。
その前に出る新型フィットシャトルに流れちゃうかな
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
>>336
気にするな
ガセだから
３月３０日はガセなんですね。
ちょっと期待したのですが・・。
その前に出る新型フィットシャトルに流れちゃうかな
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 08:21:03.87 ID:1hvM1r/B0
自分にレスするのはMC君の手口
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 08:52:26.37 ID:eq8KyOOp0
雑誌にも3月30日MCと書いてあったけどガセなのか？
何とも真偽が分からん
何とも真偽が分からん
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:15:25.75 ID:/SCQeagv0
とりあえず待ってれば分かる。
時期はともかくいずれ必ずマイナーチェンジで後期型として出るよ。
後期型はどんなフロントデザインになるのか楽しみだな。
時期はともかくいずれ必ずマイナーチェンジで後期型として出るよ。
後期型はどんなフロントデザインになるのか楽しみだな。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:22:16.39 ID:MKRBA6gR0
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:28:50.81 ID:MKRBA6gR0
途中になってしまった
慣れてくるとブレーキ踏まずにスムーズな減速が出来る
もちろんブレーキランプ点灯させるタイミングでブレーキは一応踏んでるけどね
フットブレーキと織り交ぜると退屈な運転も楽しくなるよ
慣れてくるとブレーキ踏まずにスムーズな減速が出来る
もちろんブレーキランプ点灯させるタイミングでブレーキは一応踏んでるけどね
フットブレーキと織り交ぜると退屈な運転も楽しくなるよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 09:38:00.30 ID:yqZ/YURA0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:00:09.67 ID:/SCQeagv0
いきなりバカ呼ばわりはねーだろｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:48:30.78 ID:1hvM1r/B0
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:54:14.85 ID:yqZ/YURA0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 11:35:25.76 ID:7fi7Qqyx0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 13:16:42.66 ID:HZa9xjAt0
>>353
たしかにエンブレで上手いこと減速できると楽しいね
現行のだとSレンジがないからBレンジできつくエンブレかかるのが不安だけど
>>358
Civicだかが20年前にCVT採用してたって聴いた
たしかにエンブレで上手いこと減速できると楽しいね
現行のだとSレンジがないからBレンジできつくエンブレかかるのが不安だけど
>>358
Civicだかが20年前にCVT採用してたって聴いた
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 13:18:06.55 ID:TB1iF8m70
>>358
加速でシフト使うってことは低速時はBにいれといたほうがいいってこと?
加速でシフト使うってことは低速時はBにいれといたほうがいいってこと?
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 13:40:12.42 ID:W4PKqEsz0
HVだとBに入れると強制的にエンジンかかっちゃうから逆効果なんだよなぁ
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 15:10:33.94 ID:MKRBA6gR0
>>359
ん？あるよ？
ん？あるよ？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 15:17:53.19 ID:Ykfyf6M30
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 16:41:25.28 ID:+wragOfq0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 06:46:02.01 ID:pcbh4LB10
新車で1.8S買おうかと思ってんですが
後付けでパドルシフトをつける事って技術的には可能ですか？
後付けでパドルシフトをつける事って技術的には可能ですか？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:16:49.08 ID:34/0sSyU0
>>365
ネットに取り付けした人の作業方法が公開されているからそれを見て判断して
ネットに取り付けした人の作業方法が公開されているからそれを見て判断して
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:29:55.03 ID:jzfOV46T0
そもそもパドルシフトが本当に必要なのかどうか考えてみよう
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 11:41:05.12 ID:ddvf+mos0
こんな貨物車でパドルシフトなんか不要だ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 11:51:56.32 ID:oAu9B8mj0
貨物車上等
フィールダーはオールマイティな車
フィールダーはオールマイティな車
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 15:24:40.64 ID:wBvSm1UB0
軽自動車を弄りまくってる人と思考回路が同じなんだろう
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 15:26:35.31 ID:j6eJzphh0
千葉うぜーぞ書き込むな
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:03:39.10 ID:QBPO0f4F0
千葉
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:12:21.31 ID:Yk489aZF0
何ここ千葉県なの?
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 10:35:51.14 ID:Sb7QjJ430
WxB HVにシートヒーターつけたった。
土日が全部潰れて身体中筋肉痛だが、満足満足
土日が全部潰れて身体中筋肉痛だが、満足満足
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:24:48.30 ID:Yk489aZF0
>>374
いいなあ、この時期になってヒーター欲しかったと思うわ
いいなあ、この時期になってヒーター欲しかったと思うわ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:40:53.33 ID:c/2Sjzii0
純正シートカバー剥がして中に仕込んだの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:55:43.74 ID:QO8LpqdT0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:12:42.51 ID:gNLXGicl0
排熱ヒターのみって、エアコンオフにするだけでいいの？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:35:02.48 ID:1iRKJR/r0
そんなもん
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:11:04.84 ID:c2UhHo0C0
さすがにそれは悪くない？最近気にしてないけど
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:35:34.70 ID:woGTmqhd0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:40:40.36 ID:V3hoH6C50
夏もエアコンで燃費下がるよ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:01:31.76 ID:6WTR1RU00
やっぱり悪い方かー。HVは20位行くと思ってたけど冬は燃費良くならないですねー
60km/h過ぎまで加速してバッテリーで50km\h割るまでバッテリー走行くりかえしてるんだけど
ヒーターつけるとダメですねー
60km/h過ぎまで加速してバッテリーで50km\h割るまでバッテリー走行くりかえしてるんだけど
ヒーターつけるとダメですねー
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:27:00.64 ID:+6JcN3Ih0
燃費基地外ばかりだな
気にしすぎで禿げるぞ
今まで通りに運転して燃費が良けりゃそれでいいだろ
気にしすぎで禿げるぞ
今まで通りに運転して燃費が良けりゃそれでいいだろ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:28:56.21 ID:sKMKz45m0
んだな。
ストレスの溜まる運転まではする必要無いような気がする。
俺乗ってたイプサムなんて冬はリッター6キロちょいだった。
昔載ってたツアラーVと変わらなかったわ
ストレスの溜まる運転まではする必要無いような気がする。
俺乗ってたイプサムなんて冬はリッター6キロちょいだった。
昔載ってたツアラーVと変わらなかったわ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:55:00.50 ID:OzHYN7tk0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 07:18:58.05 ID:9UqiKaOM0
住んでいる地域によっても変わりそうだね
エアコン点けて往復15キロ弱を普通に運転していて毎日使っているけど
燃費は19キロ/L位は出てる
暖気が止まればそれなりにEV走行が続くよ
雪国だとそうはいかないだろうね
エアコン点けて往復15キロ弱を普通に運転していて毎日使っているけど
燃費は19キロ/L位は出てる
暖気が止まればそれなりにEV走行が続くよ
雪国だとそうはいかないだろうね
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 12:59:14.09 ID:VAKcUz9o0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 13:20:52.97 ID:trt9Hrbb0
ディーラーに言えば付けてもらえそうだけど
シートが特別仕様なんだっけ？ そのせいかな
シートが特別仕様なんだっけ？ そのせいかな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:40:42.64 ID:3Q7fJSPM0
この車でHVデビューしたって人も少なくないだろうしなあ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:26:07.35 ID:ju2skhji0
ガソリン1.8が最強やんけ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:47:33.89 ID:grXDVVDa0
MCでオーリスみたいに1.2ターボに置き換わるのかな？>1.8
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:36:30.73 ID:LEXTOsZ00
>>392
可能性は高いと思う
可能性は高いと思う
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:25:47.98 ID:sozkchqr0
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:50:05.16 ID:LEXTOsZ00
>>394
そんなに構って欲しいなら素直にそう言えばいいと思うよ
そんなに構って欲しいなら素直にそう言えばいいと思うよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 22:15:31.79 ID:QbMKkJp/0
>>392
確か前に今年のMAG-Xで現行Bプラットフォームのエンジンルームは、
1.2ターボを乗せるには冷却性能の関係で搭載を見送った的な事が載ってたけど、
どうにかなったのかな？
117PS程度らしいから1.8の代替としてはちょっと物足りないような
多少の自動車税軽減と下のトルクの厚みがあるにしてもね
確か前に今年のMAG-Xで現行Bプラットフォームのエンジンルームは、
1.2ターボを乗せるには冷却性能の関係で搭載を見送った的な事が載ってたけど、
どうにかなったのかな？
117PS程度らしいから1.8の代替としてはちょっと物足りないような
多少の自動車税軽減と下のトルクの厚みがあるにしてもね
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 23:18:54.77 ID:uvhvz0t+0
十分以上じゃね？
TSI並のものが作れるなら、だけどね
現行には積まない気がするなあ
TSI並のものが作れるなら、だけどね
現行には積まない気がするなあ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:19:21.10 ID:4HkzSglG0
そもそもBプラに1.8が載ってるのも凄いよね
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 03:56:51.94 ID:S/JewsYP0
1.2ターボだと、CVTでは1.8の代替には厳しいと思う
ゴルフもtrendlineは、かったるいもん
1.4ターボなら今すぐ欲しいｗ
ゴルフもtrendlineは、かったるいもん
1.4ターボなら今すぐ欲しいｗ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:41:26.93 ID:5S/sgO+B0
5年前に買ったプリウスが走っていてつまらなくハイブリッド車ってこんな感じなのかしら。。。
っと思っていたら、この前代車で来たアクシオは加速等結構走りヨカたと
感じたのですがフィールダーも同じエンジンなので走り等アクシオと変わらない感じなんでしょうか？
プリウスの買換えにフィールダーとスバルのレヴォーグで悩んでるんですが
マイナーチェンジ後ボディサイズ小さくなるって噂あるんで今のうちに買おうかと
思ってまして…。
っと思っていたら、この前代車で来たアクシオは加速等結構走りヨカたと
感じたのですがフィールダーも同じエンジンなので走り等アクシオと変わらない感じなんでしょうか？
プリウスの買換えにフィールダーとスバルのレヴォーグで悩んでるんですが
マイナーチェンジ後ボディサイズ小さくなるって噂あるんで今のうちに買おうかと
思ってまして…。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:45:46.34 ID:N9uNKqj+0
走りの楽しさ重視ならレヴォーグにしときなはれ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:58:45.08 ID:cHc7nyyx0
ランニングコストを考えるとフィールダーは侮れない存在だと思う
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 11:50:09.83 ID:Qe81QJgJ0
とりあえず、今気になってる車に全て乗ってみる事。
できればレンタカーで丸一日借りて市街地や郊外、山間部を走行するのが望ましい。
ラゲージスペースやシートアレンジ等の使い勝手の確認も忘れないようにね。
できればレンタカーで丸一日借りて市街地や郊外、山間部を走行するのが望ましい。
ラゲージスペースやシートアレンジ等の使い勝手の確認も忘れないようにね。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:38:36.17 ID:5S/sgO+B0
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:42:30.19 ID:OUK/g8xe0
レンタカーにフィールダーはあったがHVもあるの？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:48:39.91 ID:Qe81QJgJ0
トヨタレンタリースの全店舗ではないと思うけど、一応フィールダーHVのレンタカーはあるよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 12:50:51.37 ID:BerqLRBg0
SAIやプリウス、プリウスα、アクア乗ったけど
フィールダーHVは中でも上出来のHVだと感じたよ。
違和感なくてそれまでHVなんてありえなかったけど
決めたよ。
アクアも悪くなかったけど、フィールダーはアクア系統らしいね。
フィールダーHVは中でも上出来のHVだと感じたよ。
違和感なくてそれまでHVなんてありえなかったけど
決めたよ。
アクアも悪くなかったけど、フィールダーはアクア系統らしいね。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:22:15.76 ID:H/0ceKJO0
>>396
フィールダー 1.8L
http://www.motordays.com/newcar/articles/corolla_fielder_toyota_imp_20120907/index.php?page=2
オーリス1.8L
http://www.motordays.com/newcar/articles/auris_toyota_imp_20121005/index.php?page=2
エンジンルームの写真を見る感じだと、オーリスに比べて
それほど狭いとは思わないけど、ターボの排熱は想像以上に
多いのかな。
フィールダー 1.8L
http://www.motordays.com/newcar/articles/corolla_fielder_toyota_imp_20120907/index.php?page=2
オーリス1.8L
http://www.motordays.com/newcar/articles/auris_toyota_imp_20121005/index.php?page=2
エンジンルームの写真を見る感じだと、オーリスに比べて
それほど狭いとは思わないけど、ターボの排熱は想像以上に
多いのかな。
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 19:40:01.07 ID:fYn/LVis0
フィールダーはちょっと重いのがポイントなのかな?いい意味でも悪い意味でも
>>408
そもそも、ヴィッツのターボが有るのに(しかも1.5Lでそれよりもでかい)、
冷却系の問題で見送ったって言うのも変な話ですよね
ターボによる熱量の問題より、1.8NAよりも新型1.2ターボの方が、
配管などの諸々のスペースを喰って結果的に冷却効率が悪くなってるのかもね
そもそも、ヴィッツのターボが有るのに(しかも1.5Lでそれよりもでかい)、
冷却系の問題で見送ったって言うのも変な話ですよね
ターボによる熱量の問題より、1.8NAよりも新型1.2ターボの方が、
配管などの諸々のスペースを喰って結果的に冷却効率が悪くなってるのかもね
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 22:31:39.76 ID:MeOHdD2v0
>>410
ヴィッツのターボって改造車みたいなのしかないだろ？
ヴィッツのターボって改造車みたいなのしかないだろ？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 00:54:32.99 ID:x//BUo370
実用車にターボエンジンは向かないと思うけどな
オイル交換めんどくさくね？
オイル交換めんどくさくね？
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:00:27.28 ID:fRiEM3tv0
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:08:03.00 ID:uEAGiQFY0
ハイブリッドは見事に良い意味ではまったけど
この車にターボなんているか？
まず売れないと思う
この車にターボなんているか？
まず売れないと思う
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:13:41.20 ID:6HQ2778F0
ターボはHVほどコストが掛からないし、燃費が良くなるなら売れるでしょ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 09:34:48.45 ID:EQyKIiaF0
1.5Lと1.2ターボが同じ値段で燃費がよくなるなら買う人がいるだろうけど
1.5Lの実燃費が14km位 1.2ターボの実燃費が20kmとしてガソリン150円なら
年間1万キロ乗る人で年間節約できるガソリン代は25000円
10年乗るとしても25万円とだれでもそろばんはじくよね
オイル交換の費用や故障のリスクを考えると
値引きも含めて20万以上高いなら逆に損
実用車にターボ載せるのは意味ないと思う
1.5Lの実燃費が14km位 1.2ターボの実燃費が20kmとしてガソリン150円なら
年間1万キロ乗る人で年間節約できるガソリン代は25000円
10年乗るとしても25万円とだれでもそろばんはじくよね
オイル交換の費用や故障のリスクを考えると
値引きも含めて20万以上高いなら逆に損
実用車にターボ載せるのは意味ないと思う
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 09:46:14.24 ID:+HiD/9v30
ここで言われてるのは省燃費ターボだからな
メンテが見込めない途上国向けに開発してるんだから、トヨタならメンテも値段もきっちり抑えてくるんだろう
1.2ターボは1.5の代替なら、動力も燃費も良くなるから、じゅうぶん売れる要素はあると思う
冬の雪国なんてHVより燃費良いし
メンテが見込めない途上国向けに開発してるんだから、トヨタならメンテも値段もきっちり抑えてくるんだろう
1.2ターボは1.5の代替なら、動力も燃費も良くなるから、じゅうぶん売れる要素はあると思う
冬の雪国なんてHVより燃費良いし
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:01:49.72 ID:5aAvvZdT0
1.2ターボって1.5の置き換えなの？
1.8かと思ってた。
1.8かと思ってた。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:11:18.08 ID:EQyKIiaF0
問題は車両価格だと思うんだよね
1.2ターボがカローラアクシスの１．３Lの価格143万に
ターボの値段を足した165万位ででるなら売れると思う
オーリスターボの予想価格が230万円
オーリス1.8Gが211万でフィールダー1.8Sが207万円だから
フィールダーで仮に出ても230万円前後じゃあ
HVともろバッティングする
後進国でフィールダー売ってる国があればでるかもだけど
日本じゃあ出さないんじゃないかな
1.2ターボがカローラアクシスの１．３Lの価格143万に
ターボの値段を足した165万位ででるなら売れると思う
オーリスターボの予想価格が230万円
オーリス1.8Gが211万でフィールダー1.8Sが207万円だから
フィールダーで仮に出ても230万円前後じゃあ
HVともろバッティングする
後進国でフィールダー売ってる国があればでるかもだけど
日本じゃあ出さないんじゃないかな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 11:58:03.85 ID:+HiD/9v30
俺も1.8の代替目的なら、価格的にも動力的にも売れないと思う
途上国ではHVの代替位置だし、フィールダーには載せないだろうというのは、同意できる
途上国ではHVの代替位置だし、フィールダーには載せないだろうというのは、同意できる
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 12:01:22.96 ID:3haIH4LQ0
>>416
実燃費20もいくならみんな飛び付くぞ
実燃費20もいくならみんな飛び付くぞ
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 12:27:34.97 ID:tEnhWgGh0
ターボなんて載せんなよ
オイル交換頻度高くて面倒だわ
オイル交換頻度高くて面倒だわ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 12:59:39.06 ID:5x0tg03a0
結論としては1.8S最高ということでいいですね？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 13:25:12.79 ID:+HiD/9v30
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 14:00:23.75 ID:nXz/6f8w0
そのあたりのターボなんてフルブースト滅多に掛からないじゃん
軽とかエコターボは負荷かけたらすぐにフルブーストだよ
オイルの負荷は全然違う
軽とかエコターボは負荷かけたらすぐにフルブーストだよ
オイルの負荷は全然違う
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 14:50:07.38 ID:9V1vtslK0
一人親方の俺は年4万キロ走るので1.5は残して欲しい(切実
今使ってる140の1.5は既に22万キロだが全く問題無く素晴らしい耐久性なんで30万まで行ったら買い換える予定
今使ってる140の1.5は既に22万キロだが全く問題無く素晴らしい耐久性なんで30万まで行ったら買い換える予定
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:03:33.68 ID:1pwkI7/O0
長距離乗る人ほど、直ちにハイブリッドに乗り換えるほうが恩恵があるわけで。
１台を長く乗る使い方は、距離は少ない人向け
１台を長く乗る使い方は、距離は少ない人向け
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:18:03.98 ID:OrrWTJKg0
自分の場合はほとんどが高速道路利用なんで、渋滞以外はHVの恩恵はほとんどないんだよね
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:24:02.37 ID:9V1vtslK0
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:43:26.80 ID:9V1vtslK0
ちなみに22万キロの平均燃費は16.8です
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 15:49:59.80 ID:6HQ2778F0
>>425
具体的にどれくらいでオイルを替える必要があるの？
具体的にどれくらいでオイルを替える必要があるの？
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 16:13:10.28 ID:+HiD/9v30
>>425,431
軽はホンダが5000キロ毎とか言ってたけど、フォルクスワーゲンのターボは、ディーラーも2万キロ毎でじゅうぶんと言ってた気がする
トヨタが新開発するのに、時代遅れなターボは造らんだろうと期待してるｗ
軽はホンダが5000キロ毎とか言ってたけど、フォルクスワーゲンのターボは、ディーラーも2万キロ毎でじゅうぶんと言ってた気がする
トヨタが新開発するのに、時代遅れなターボは造らんだろうと期待してるｗ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:14:57.03 ID:60q0PoIN0
現行160系にトムスとかで販売してる140系のGTシフターは取り付けるのは可能？
マツダから買い換えたからシーケンシャルの違和感がひどくて導入を検討中です。。
マツダから買い換えたからシーケンシャルの違和感がひどくて導入を検討中です。。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 23:45:28.07 ID:5aAvvZdT0
すぐ慣れるだろ。
エンブレくらいにしか使わないだろうし。
エンブレくらいにしか使わないだろうし。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:05:33.23 ID:raIF2Z0C0
2月の大雪の時16年ものの2駆MOVEで移動してたけどターボあるだけでだいぶマシだった
寒冷地にはターボも需要あるんじゃないかと予想
寒冷地にはターボも需要あるんじゃないかと予想
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:08:26.66 ID:37qw86Sx0
>>435
どうゆう事？出力の問題？
どうゆう事？出力の問題？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 06:48:22.53 ID:ieEw9ZuE0
先週末納車されて、昨日初めて給油したんだけど、フェーエルキャップがカチカチ鳴らないのは正常？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 07:31:16.89 ID:4cqiwkRQ0
>>436
出力の問題、まああくまで古い軽の話で普通車では問題にならないのかもしれないけど
出力の問題、まああくまで古い軽の話で普通車では問題にならないのかもしれないけど
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:05:15.78 ID:1bzD8ipE0
>>437
俺のは鳴らないよ。グッと閉まっておわり
俺のは鳴らないよ。グッと閉まっておわり
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:07:45.65 ID:cbkaVg4a0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 08:10:15.15 ID:OJyIPYBU0
>>437
あのカチカチ空回りにならないの、俺も最初不安になった
あのカチカチ空回りにならないの、俺も最初不安になった
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 16:00:35.94 ID:RX/yni+I0
自分のは2，3回だけどカチカチ言うなあ
その後グっと締まる
その後グっと締まる
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 17:53:58.04 ID:wVvD/VBB0
確認しちゃったよｗ
締まり切ったところでクリック音1回だった
トルクレンチみたいな感じ
締まり切ったところでクリック音1回だった
トルクレンチみたいな感じ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 17:56:16.83 ID:QfL6HgtF0
自分のも鳴るよ
120系と比べると手応えや音は軽く控えめだけどね
120系と比べると手応えや音は軽く控えめだけどね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:04:17.56 ID:f9B4JX0w0
グゥって締まるっていうのがわからん。
1回カチって鳴って終わりじゃないの？
1回カチって鳴って終わりじゃないの？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:37:04.23 ID:EVCih30H0
HVなんだけど水温計がないから暖房の入れどきがわからない
ODB2とかってやつで水温表示できるらしいんだけど、試した人いる？
ODB2とかってやつで水温表示できるらしいんだけど、試した人いる？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 19:47:44.41 ID:oTQOv0Ie0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:36:43.65 ID:ci0lSihR0
最近のコンパクトカーやミニバンは水温計付いてないね
欲しければOBD2対応のレーダー探知機なんかを付ければok
欲しければOBD2対応のレーダー探知機なんかを付ければok
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 20:53:16.73 ID:gO0N5UEd0
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 21:02:54.79 ID:vRKuuIqC0
水温計がなくても勝手にエアコンが判断しないの？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:03:02.48 ID:h7w/ld/R0
試乗してきたけど少し期待しすぎてたかも
鈍速ヨタ足は仕方ないとして内装はチープだしメーター周りはごちゃごちゃしてて見にくいし
そのくせ値段はCセグ並みに高いし値引きは渋いし
すまんつい愚痴っちまった
鈍速ヨタ足は仕方ないとして内装はチープだしメーター周りはごちゃごちゃしてて見にくいし
そのくせ値段はCセグ並みに高いし値引きは渋いし
すまんつい愚痴っちまった
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:18:22.89 ID:0mnQtb6t0
> そのくせ値段はCセグ並みに高いし
まあそれはある
アクセラインプに十分手が届くからな
あとはクルマのどこを重視するかで決めるしかない
まあそれはある
アクセラインプに十分手が届くからな
あとはクルマのどこを重視するかで決めるしかない
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:34:25.68 ID:wVvD/VBB0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:34:32.38 ID:KKQ1dtqP0
俺も試乗してみたけど、加速の無さとリアシートのショボさで悩み中…
プリウスが良いかアクセラHVかフィールダーHVか。
フィールダーのオススメポイント教えてくれ～悩みすぎて禿げてくるわ
プリウスが良いかアクセラHVかフィールダーHVか。
フィールダーのオススメポイント教えてくれ～悩みすぎて禿げてくるわ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:45:13.84 ID:thTkuBiH0
試乗や見ただけで不満タラタラなら買わなきゃ良いじゃん
そもそも加速を求めるような車じゃないし
そこまで高い次元を求めてないにせよ及第点に達してないなら選択肢から完全に外せば済む話
そもそも加速を求めるような車じゃないし
そこまで高い次元を求めてないにせよ及第点に達してないなら選択肢から完全に外せば済む話
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 22:51:06.36 ID:37qw86Sx0
ズバッと取捨選択できるのが漢
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:01:57.51 ID:gO0N5UEd0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:01:58.60 ID:vRKuuIqC0
>>454
肘置きの位置が微妙過ぎる
肘置きの位置が微妙過ぎる
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:26:19.61 ID:KKQ1dtqP0
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:10:58.82 ID:wfieXBN60
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:23:20.07 ID:wfieXBN60
>>459
選択理由は5ナンバーで荷室の長さ
1.8は試乗してないだろうから、加速はそれから判断した方が良い
加速も燃費もって事なら、トヨタとはシステムが違うフィットハイブリッドを選んだ方が良い
俺はアクセラ選ぶくらいならデミオのディーゼルターボに乗りたい
選択理由は5ナンバーで荷室の長さ
1.8は試乗してないだろうから、加速はそれから判断した方が良い
加速も燃費もって事なら、トヨタとはシステムが違うフィットハイブリッドを選んだ方が良い
俺はアクセラ選ぶくらいならデミオのディーゼルターボに乗りたい
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 01:13:18.36 ID:iXGK+qdS0
これ半商用車だから
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 01:15:12.12 ID:qeEvK0qf0
ガソリンの15はかなり非力だよね。
高速の合流や山路できつい。セレナやアクセラ15よりかなり非力。
高速の合流や山路できつい。セレナやアクセラ15よりかなり非力。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 01:18:29.27 ID:qeEvK0qf0
あとカーシェアリングでかりれる。6時間コミコミ4080えん
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 06:15:58.89 ID:guDK4BQN0
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 06:41:23.22 ID:7Akq/FzW0
1.5ガソリン車乗りだけど
スレ見てるとHVは
Ｓモード無し
水温表示灯無し（赤の警告灯はあるのかな）
何故なんだろう
他にもカタログでは解らないガソリン車とのマイナーな差分があるんだろうね
スレ見てるとHVは
Ｓモード無し
水温表示灯無し（赤の警告灯はあるのかな）
何故なんだろう
他にもカタログでは解らないガソリン車とのマイナーな差分があるんだろうね
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:03:41.58 ID:Dewc9DrM0
>>465
Sレンジを加速に使うと便利だよね。
キックダウンするより滑らかに（おそらく）ガソリンも節約して加速できる。
>>466
青のコールド表示はアイドリングストップするかどうか分かりやすいように
付けただけじゃないのかな？
（アイドリングストップを付けてないとあまり意味がないけど）
Sレンジを加速に使うと便利だよね。
キックダウンするより滑らかに（おそらく）ガソリンも節約して加速できる。
>>466
青のコールド表示はアイドリングストップするかどうか分かりやすいように
付けただけじゃないのかな？
（アイドリングストップを付けてないとあまり意味がないけど）
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 09:43:55.62 ID:kZkj8BOH0
生粋のスポーツセダンであるＷＲＸがＣＶＴを搭載しているところを見ると、
やはりＡＴのなかではＣＶＴが最高性能ということだろうね
やはりＡＴのなかではＣＶＴが最高性能ということだろうね
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:07:06.02 ID:MxhdiOCP0
>>466
Sモードが無いのは、初代プリウスからだから、
動力分割機構の制御の問題かも。
水温計の低温表示は、HVではエンジン保護のために、
エンジンが冷えてるときは回転が上がらなくなってるから無くしたのかも。
オーバーヒートの時は、ディスプレイに警告が出るよ。
Sモードが無いのは、初代プリウスからだから、
動力分割機構の制御の問題かも。
水温計の低温表示は、HVではエンジン保護のために、
エンジンが冷えてるときは回転が上がらなくなってるから無くしたのかも。
オーバーヒートの時は、ディスプレイに警告が出るよ。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:28:48.04 ID:jCSKL8WC0
http://i.imgur.com/KNaLaqx.jpg
HVに水温計つけてるよ。グリル塞ぎもしてあるから水温あんまり下がらなくて暖房もソコソコ効く
HVに水温計つけてるよ。グリル塞ぎもしてあるから水温あんまり下がらなくて暖房もソコソコ効く
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:30:17.15 ID:dNhLmLNa0
HVって面倒なんだな
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:33:37.78 ID:E8Zr+lnU0
毎日乗る度にSって何かな？って思ってたけど、そうだったのか
やっぱり説明書見ないとダメだな・・・
説明書は基本的に読まないから、これからはちゃんと読むようにしよっと
やっぱり説明書見ないとダメだな・・・
説明書は基本的に読まないから、これからはちゃんと読むようにしよっと
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:41:55.03 ID:Dewc9DrM0
>>472
説明書上、Sポジションは坂道走行用だよ。
説明書上、Sポジションは坂道走行用だよ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:41:00.71 ID:E8Zr+lnU0
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 13:57:08.77 ID:vctTUXrs0
TConnectの登録しようと思ったらゲロ吐くほど重い…
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:24:45.65 ID:wAx7UXSH0
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 14:54:45.13 ID:opbkMDDC0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:09:42.15 ID:lEUfsbQC0
ハイブリッドで坂道走行する時はBよりキックダウンのほうがいいのかな？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 15:44:40.56 ID:D61L0/ae0
バンと性能は変わらないのに値段は高いよね。フィールダー
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:09:47.98 ID:/GFl2XvX0
寒冷地のハイブリッドは苦労してそうだな
トヨタの説明ではBってのはブレーキモード（下り坂エンブレ用）という位置づけだから、通常走行時に使うことは想定してないそうだ
トヨタの説明ではBってのはブレーキモード（下り坂エンブレ用）という位置づけだから、通常走行時に使うことは想定してないそうだ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:20:56.96 ID:lEUfsbQC0
>>480
なるほど、加速すること想定してないんだな
なるほど、加速すること想定してないんだな
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:44:17.41 ID:J0o/8Qne0
燃費キチって寒いのも我慢してるのか
すごい世界だ
すごい世界だ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:57:37.32 ID:+jT46O7X0
CVTにキックダウン？
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 18:58:07.86 ID:+jT46O7X0
あるの？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 19:18:54.29 ID:D4+kEHDD0
HVだが下り坂はBにしてるわ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 19:58:11.77 ID:/GFl2XvX0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:09:22.98 ID:+jT46O7X0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 20:25:19.11 ID:/GFl2XvX0
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 22:59:51.49 ID:iXGK+qdS0
水温計とか杞憂でしかないわ
>>476
>>477
ID変わってるけど。グリル塞ぎしてから80度付近まで上がるようになったけど塞いでない時は60度以上上がらなかった
例え90まで上がっても暖房つけたら直ぐに50度まで下がるから心配ないよ
あと接続はOBD2で線1本だけだよ。レーダーにおまけ機能で水温やら電圧やら速度やら他色々取れる
夏は当然外すよw すぐ外れるしスタッドレスタイヤと
一緒に車庫にでもしまっておけばいいからね
>>477
ID変わってるけど。グリル塞ぎしてから80度付近まで上がるようになったけど塞いでない時は60度以上上がらなかった
例え90まで上がっても暖房つけたら直ぐに50度まで下がるから心配ないよ
あと接続はOBD2で線1本だけだよ。レーダーにおまけ機能で水温やら電圧やら速度やら他色々取れる
夏は当然外すよw すぐ外れるしスタッドレスタイヤと
一緒に車庫にでもしまっておけばいいからね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 08:44:56.28 ID:aQHus/960
現代の車は品質・信頼性が向上しているから
常時各測定器（水温計等々）を気にする必要はないんだろうね
やばい時に警告灯店点灯で知らせればokと
常時各測定器（水温計等々）を気にする必要はないんだろうね
やばい時に警告灯店点灯で知らせればokと
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:07:02.06 ID:Clyo9Tqp0
品質に関しては向上してるとは思えないけどな
HVシステムと安全面以外の品質はクソ
ぶっちゃけ120系フィールダーが一番まともだった
HVシステムと安全面以外の品質はクソ
ぶっちゃけ120系フィールダーが一番まともだった
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:16:53.28 ID:1jJ4ScWC0
>>492
激しく同意
激しく同意
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:35:32.18 ID:RX34FRiR0
120の1.8Zからの乗り換えで「内装ガー」と言ってた俺でも、包括的な品質は160の1.8S方が優れていると感じるけどな
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 09:48:37.01 ID:PHPucjBt0
>>494
乗り換えられないんだよ。察してやれよ
乗り換えられないんだよ。察してやれよ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:04:02.98 ID:WoiaxJud0
いつまでも自分の車が一番だと思っていたいんだろ
憐れ＆愚か者
憐れ＆愚か者
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:14:56.88 ID:Clyo9Tqp0
160系を貶すと本当によく釣れるなこのスレ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:21:23.59 ID:ypABg1VD0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:28:16.43 ID:Clyo9Tqp0
そうか、ここは限定がないから120・140・160の総合スレだと思ってた
この車は長期間乗りつぶしが当たり前だと思ってたけどサイクル早い人が多いんだな
120系は22万キロ乗り倒して2ヶ月前にハイブリッドGに乗り換えたとこ
それを踏まえた上で120系の方が良かったと言っただけで叩かれると思わんかった
スレ汚し失礼
この車は長期間乗りつぶしが当たり前だと思ってたけどサイクル早い人が多いんだな
120系は22万キロ乗り倒して2ヶ月前にハイブリッドGに乗り換えたとこ
それを踏まえた上で120系の方が良かったと言っただけで叩かれると思わんかった
スレ汚し失礼
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:30:57.80 ID:Tz4UHe2+0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:31:24.67 ID:Gx+PZavX0
思い込みの強い奴だな
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:34:04.75 ID:RX34FRiR0
>>495
釣り宣言とか本格的に気の毒な人のようだね
釣り宣言とか本格的に気の毒な人のようだね
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 10:49:23.59 ID:ypABg1VD0
>>499
釣り宣言しておいて作り話かよ。
2か月前乗り換えたのは知り合いとかいうオチなんだろうな。
まあ、それは置いといて120系は昔のマーク2的な派手さがあったし、
160系はシンプルにまとめてると思う。
どっちも悪くないし、時代時代のものだろう。
機能的なことや、運転しやすさは、やっぱり160系の方が上かな。
釣り宣言しておいて作り話かよ。
2か月前乗り換えたのは知り合いとかいうオチなんだろうな。
まあ、それは置いといて120系は昔のマーク2的な派手さがあったし、
160系はシンプルにまとめてると思う。
どっちも悪くないし、時代時代のものだろう。
機能的なことや、運転しやすさは、やっぱり160系の方が上かな。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:44:24.35 ID:CX/q69bS0
マイナーチェンジは３月３０日（月）発表で調整が進んでいるとさ
現行モデルのオーダーストップが２月１日（日）
ＭＣモデルの予約開始は２月２７日（金）
月販目標台数：ガソリン車 ３０００台 ＨＶ ２５００台
ここまでＤに情報来てるって
現行モデルのオーダーストップが２月１日（日）
ＭＣモデルの予約開始は２月２７日（金）
月販目標台数：ガソリン車 ３０００台 ＨＶ ２５００台
ここまでＤに情報来てるって
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 16:36:37.10 ID:VtoroQDg0
MCで自動ブレーキは付くのかな？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:35:21.07 ID:NqeQAaBS0
タイヤ空気圧を4輪とも2.6にしてみたら好みの走行操作感覚になった
同乗者は何も言わないね（乗り心地が変わったなど）
同乗者は何も言わないね（乗り心地が変わったなど）
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 19:49:45.79 ID:fHTyOzpU0
てす
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:07:37.71 ID:QI77cyqt0
120系糊だけど、車検が３月なんだよね
決算に合わせて、MC後モデルと行きたい所
しかしMCしたら、決算でも値引きは渋いかな？
決算に合わせて、MC後モデルと行きたい所
しかしMCしたら、決算でも値引きは渋いかな？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 20:54:21.84 ID:B9vkEOq60
>>504
外観は海外版の顔と同じでFAなのかな?
あれだとフェンダー+ボンネット形状変更とかなり大変更になっちゃうけど
セダン対抗馬になりそうなホンダのグレイスが結構格好良いので
アレぐらい変えてくれたほうがインパクトあって注文増えそうな予感
外観は海外版の顔と同じでFAなのかな?
あれだとフェンダー+ボンネット形状変更とかなり大変更になっちゃうけど
セダン対抗馬になりそうなホンダのグレイスが結構格好良いので
アレぐらい変えてくれたほうがインパクトあって注文増えそうな予感
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:00:43.40 ID:J2bEEsP00
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:44:31.71 ID:tiLQXzvkO
前席のカップホルダーの遠さは改善されるだろうか？
後席の中央のアームレストにもカップホルダー希望
後席の中央のアームレストにもカップホルダー希望
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:23:25.59 ID:J2bEEsP00
>>511
カップホルダーはあんなもんじゃないの？
運転席側の収納が少なすぎるのをどうにかするべきだろうな。
後席のカップホルダーはセンターコンソールのボックスを
縮めて後ろに付けたらいいのにね。
いまどきあのボックスにCDを入れることもなく無用だと思った。
カップホルダーはあんなもんじゃないの？
運転席側の収納が少なすぎるのをどうにかするべきだろうな。
後席のカップホルダーはセンターコンソールのボックスを
縮めて後ろに付けたらいいのにね。
いまどきあのボックスにCDを入れることもなく無用だと思った。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:38:22.56 ID:B+mpLE0T0
コンソールボックスにUSB充電中のスマホ挿れられるようにすりゃいいんじゃない?
今どこに置けばいいか迷ってるんだけど
今どこに置けばいいか迷ってるんだけど
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 22:51:12.49 ID:8tnQaG/T0
カップホルダーが改善されたら買いかえるの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:07:46.54 ID:T+Hds2Bf0
160系のカップホルダは特に不憫を感じないけどなぁ
センターコンソールの下側は適当に放り込んでも収まりが良いし
前後ドア側に備えられたカップホルダも使いでは悪くない
センターコンソールの下側は適当に放り込んでも収まりが良いし
前後ドア側に備えられたカップホルダも使いでは悪くない
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:11:01.75 ID:Gg5m+lnO0
HVはPに入れて始動して下さいみたいなのがうざいわ。
急いでる時に限ってこれ。
急いでる時に限ってこれ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:21:23.48 ID:KYnqhbyj0
あるある
乗ったらスイッチ二回押してシートベルト付けてからブレーキ踏んでもう一回スイッチ押してるわ
乗ったらスイッチ二回押してシートベルト付けてからブレーキ踏んでもう一回スイッチ押してるわ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:28:31.74 ID:/WKHqmRi0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 00:26:08.67 ID:s5jMGMjY0
後部座席のホルダーが使いにくいからサイドに取り付けられるようなの買ったんだけどツメが長すぎて入らなかった
なかなか上手くいかないな
なかなか上手くいかないな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 04:04:30.25 ID:wGyHHX+g0
運転席側パワーウインドースイッチが前方に寄り過ぎだな
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 06:07:20.27 ID:UVDKtk850
お前らただの商用車に文句つけすぎだろｗｗｗ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:23:45.12 ID:dZ1Ubjm40
商用車なら尚更カップホルダーの位置や使い勝手は重要だろ
朝から晩まで毎日運転するんだからよ
眠気こらえて運転中にコーヒーを何杯飲むと思ってんだバカヤロー
朝から晩まで毎日運転するんだからよ
眠気こらえて運転中にコーヒーを何杯飲むと思ってんだバカヤロー
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:44:47.89 ID:k9c53Liu0
>>522
そんなあなたにメガシャキおすすめだこのヤロー、
そんなあなたにメガシャキおすすめだこのヤロー、
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 07:49:49.86 ID:tjOBAb9Q0
>>521
それ言うなら完全な商用車のプロボックスとか収納ありまくりだろw
それ言うなら完全な商用車のプロボックスとか収納ありまくりだろw
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:19:19.24 ID:UPUiOnyp0
重箱の隅を突く小姑みたいな性格の奴きてんねw
まずは自分の体型見直せよ
まずは自分の体型見直せよ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 08:29:53.25 ID:UsRsDTEL0
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 09:56:34.18 ID:aix0iq4H0
>>514 >>518
単純に現ユーザーのレビューでしょ。
>>520
その分ドアハンドルが大きくて使いやすいので
あれはあれでよいかと。
>>521-522 >>524
むしろ商用車のプロボックスの方が収納が便利だな。
商用車商用車と必死だな、まあ特に貶すところないからな。
単純に現ユーザーのレビューでしょ。
>>520
その分ドアハンドルが大きくて使いやすいので
あれはあれでよいかと。
>>521-522 >>524
むしろ商用車のプロボックスの方が収納が便利だな。
商用車商用車と必死だな、まあ特に貶すところないからな。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:11:55.59 ID:dZ1Ubjm40
商用車ってのは貶しではなく是非とも褒め言葉として受け取ってほしい
自家用と仕事用を両立できる便利な車なんだから
ただ仕事で使う場合はやっぱりカップホルダーと小物入れだけは改善してほしいところ
プロボックスは完全商用車だから自家用で使いたくない
自家用と仕事用を両立できる便利な車なんだから
ただ仕事で使う場合はやっぱりカップホルダーと小物入れだけは改善してほしいところ
プロボックスは完全商用車だから自家用で使いたくない
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:34:58.11 ID:A3abmvVr0
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 10:37:40.34 ID:QOVnC5Bs0
>>529
いつも無視して車外に出てロックして黙らせちゃうけど、あれ何で鳴ってんだろ？
いつも無視して車外に出てロックして黙らせちゃうけど、あれ何で鳴ってんだろ？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:03:53.18 ID:2Sy/X0fQ0
>>526
これより安い同レベルの車ってあるの？
これより安い同レベルの車ってあるの？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:08:29.64 ID:mDc02XWy0
レンタカーでフィールダーよりプロボックスのほうが料金が高く、かつ回転率がいいそう。
高速走るとどっちも結構うるさいけれど。
>>522
フィールダーのカップホルダー、確かに前過ぎる。
スタバやマックのラージカップだと入らない。
高速走るとどっちも結構うるさいけれど。
>>522
フィールダーのカップホルダー、確かに前過ぎる。
スタバやマックのラージカップだと入らない。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 11:17:06.33 ID:GM5Ad5uX0
ラゲッジルーム暗すぎるから休み中になんとかしたい(e_e)
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 12:00:30.59 ID:KH2pVbcP0
>>531
12/14ＨＶＧの契約書にハンコついた者です
結論から言うと、昨日ＨＶＧを一旦キャンセルしました
ネット上に3月30日マイナーチェンジの情報が出てきたこと
納車予定は1月下旬でしたが、つい数日前、Ｄの担当から
「もしかすると納車の頃にはＭＣモデルへの切り替えのためオーダーストップが」
と連絡があり、 最悪、納車日数日前にＭＣ発表があったら
納車から２ヵ月後に型落ちということになるため、 直接Ｄへ出向きました
こういう理由でのキャンセルは珍しいとのことで
Ｄ担当者一同に慰留されました（まぁ当然と言えば当然）
営業時間を過ぎているのに大変申し訳なかったです
実際、ＭＣの未確定情報でキャンセルは非常に珍しいとのこと
でも、ＭＣ前とＭＣ後ではリセールバリューが大きく変わります
納車待ちの方、新年フェアでこれから現行買おうとしてる方
ぜっっっっっっったい、キャンセルもしくは待った方が勝ちですよ～
12/14ＨＶＧの契約書にハンコついた者です
結論から言うと、昨日ＨＶＧを一旦キャンセルしました
ネット上に3月30日マイナーチェンジの情報が出てきたこと
納車予定は1月下旬でしたが、つい数日前、Ｄの担当から
「もしかすると納車の頃にはＭＣモデルへの切り替えのためオーダーストップが」
と連絡があり、 最悪、納車日数日前にＭＣ発表があったら
納車から２ヵ月後に型落ちということになるため、 直接Ｄへ出向きました
こういう理由でのキャンセルは珍しいとのことで
Ｄ担当者一同に慰留されました（まぁ当然と言えば当然）
営業時間を過ぎているのに大変申し訳なかったです
実際、ＭＣの未確定情報でキャンセルは非常に珍しいとのこと
でも、ＭＣ前とＭＣ後ではリセールバリューが大きく変わります
納車待ちの方、新年フェアでこれから現行買おうとしてる方
ぜっっっっっっったい、キャンセルもしくは待った方が勝ちですよ～
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 13:03:21.42 ID:2Sy/X0fQ0
長文お疲れ様ですがレス違いだよね...
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 14:26:02.41 ID:UGPKGbLA0
232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/02/20(木) 07:05:16.42 ID:2t3elFgH0
1/26ＨＶＧ予約した者です
結論から言うと、昨日ＨＶＧを一旦キャンセルしました
ネット上に5月マイナーチェンジの情報が出てきたこと
つい数日前、寺から「もしかするとＧＷ前納車可能」と連絡
最悪、納車日数日前にＭＣ発表があったら目も当てられない
他諸事情をあわせ決断し、直接寺へ出向きました
こういう理由でのキャンセルは珍しいとのことで
寺担当者一同に慰留されました（まぁ当然と言えば当然）
営業時間を過ぎているのに大変申し訳なかったです
最終的には、同一系列ならば他車種でも予約金は目的外として
流用可能とおっしゃっていただけました。ありがとうございます
実際、ＭＣの未確定情報でキャンセルは非常に珍しいとのこと
ですが、納得がいく買い物をしたいと思っています（高い商品ですからね）
1/26ＨＶＧ予約した者です
結論から言うと、昨日ＨＶＧを一旦キャンセルしました
ネット上に5月マイナーチェンジの情報が出てきたこと
つい数日前、寺から「もしかするとＧＷ前納車可能」と連絡
最悪、納車日数日前にＭＣ発表があったら目も当てられない
他諸事情をあわせ決断し、直接寺へ出向きました
こういう理由でのキャンセルは珍しいとのことで
寺担当者一同に慰留されました（まぁ当然と言えば当然）
営業時間を過ぎているのに大変申し訳なかったです
最終的には、同一系列ならば他車種でも予約金は目的外として
流用可能とおっしゃっていただけました。ありがとうございます
実際、ＭＣの未確定情報でキャンセルは非常に珍しいとのこと
ですが、納得がいく買い物をしたいと思っています（高い商品ですからね）
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 14:40:09.23 ID:QOVnC5Bs0
いつものMC君なんでNGIDしときましょうね
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 14:43:50.19 ID:uu4ioIkq0
>>536
MC君、もう来ないって自分で言ってたのに寂しくて来ちゃったのかな？ｗｗ
MC君、もう来ないって自分で言ってたのに寂しくて来ちゃったのかな？ｗｗ
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:42:09.49 ID:vj/yMlGZ0
>>530
ETCじゃね?
ETCじゃね?
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 16:49:07.66 ID:DOUyo4f70
誰れがえてこうじゃ ボケナスが
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 18:39:34.98 ID:RT7UNCHz0
？？？
E Te Coh
エ テ コー
E T C
？？？
E Te Coh
エ テ コー
E T C
？？？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 18:39:44.47 ID:A3abmvVr0
エトセトラだよ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 20:54:46.45 ID:Nynk0mtv0
>>534
年明けの新年フェアでハンコつくとこだったぜ、あぶね～
前期型と後期型でデザインが大きく変化したら、
売る時、前期型の査定下がっちまうもんな、助かったよ
工作員とやらも、3月30日マイナーチェンジを否定してないから
今度こそ間違いなさそうだな
MC君、ありがとな！
年明けの新年フェアでハンコつくとこだったぜ、あぶね～
前期型と後期型でデザインが大きく変化したら、
売る時、前期型の査定下がっちまうもんな、助かったよ
工作員とやらも、3月30日マイナーチェンジを否定してないから
今度こそ間違いなさそうだな
MC君、ありがとな！
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:51:35.63 ID:uu4ioIkq0
>>534=543
分かりやすい自演してまで構って欲しいMC君ｗｗ
分かりやすい自演してまで構って欲しいMC君ｗｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:16:56.03 ID:Nynk0mtv0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:23:54.04 ID:QOVnC5Bs0
相手すんなや
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:37:28.82 ID:Nynk0mtv0
>>546
こりゃ、3月30日発売を認めてるようなもん
今月発売のホンダ・グレイスが予想以上の仕上がりで売れ行きも好調
2月にはフィットシャトルのフルモデルチェンジを控える
焦ったトヨタは5月のMCを前倒しってとこか
しょぼい会社・・
こりゃ、3月30日発売を認めてるようなもん
今月発売のホンダ・グレイスが予想以上の仕上がりで売れ行きも好調
2月にはフィットシャトルのフルモデルチェンジを控える
焦ったトヨタは5月のMCを前倒しってとこか
しょぼい会社・・
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:39:41.55 ID:uu4ioIkq0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:42:17.94 ID:aix0iq4H0
>>547
グレイスのワゴンなら、まだ分かるけど、
本当に「フィット」シャトルが出るなら、フィットの長い版であって
きちんとしたステーションワゴンのフィールダーのライバルじゃないよね。
グレイスの人気もいつまで続くことやら。
インサイトもシャトルも出たときはすごく売れたよね（大爆笑）
グレイスのワゴンなら、まだ分かるけど、
本当に「フィット」シャトルが出るなら、フィットの長い版であって
きちんとしたステーションワゴンのフィールダーのライバルじゃないよね。
グレイスの人気もいつまで続くことやら。
インサイトもシャトルも出たときはすごく売れたよね（大爆笑）
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:47:33.82 ID:Nynk0mtv0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:49:08.01 ID:zL+/42vc0
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:51:24.06 ID:uu4ioIkq0
>>550
早く入館とか訪問とか言えよｗ
早く入館とか訪問とか言えよｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:54:47.73 ID:Nynk0mtv0
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:57:00.96 ID:uu4ioIkq0
>>553
オウム返ししか出来ないMC君に失望したわ。つまんなくなったな。
オウム返ししか出来ないMC君に失望したわ。つまんなくなったな。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:58:21.99 ID:uu4ioIkq0
統失ｗｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:59:39.64 ID:Nynk0mtv0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:02:17.22 ID:5KaSSPQm0
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:04:54.77 ID:gVxTq6TY0
嘘だったら風説の流布でタイーホだよね。主力車種だけに。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:06:46.31 ID:5KaSSPQm0
>>559
本当だったら、どうする？
本当だったら、どうする？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:09:02.86 ID:MSOeEz9N0
本当なら誰も困らないから問題ない
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:09:53.09 ID:5KaSSPQm0
>>560
ちょうどあと3ヶ月だ。楽しみにしてるよ
ちょうどあと3ヶ月だ。楽しみにしてるよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:13:41.01 ID:5KaSSPQm0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:14:53.77 ID:5KaSSPQm0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:19:30.67 ID:MSOeEz9N0
今まで散々振り回されたから正式発表されるまでは静観するつもり。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:25:26.24 ID:Cbh2GfXl0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:29:43.14 ID:UqHTs9eW0
まぁとりあえず待てばいい話だな
時期が嘘か本当か知らないけど後期型を買う方が良いに決まってるし
もう3年経ってるしそろそろだろうとは思うけど
時期が嘘か本当か知らないけど後期型を買う方が良いに決まってるし
もう3年経ってるしそろそろだろうとは思うけど
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:38:36.40 ID:vls7LVTw0
3月30日ってちょっと前のベストカーの記事に載ってたやつのうけ売りだろ。
その他各雑誌のモデルチェンジスケジュールにだって春のマイチェン予想が載り始めてたしな。
上でも言われてるように時期も時期なんだからさ。
その他各雑誌のモデルチェンジスケジュールにだって春のマイチェン予想が載り始めてたしな。
上でも言われてるように時期も時期なんだからさ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:47:07.15 ID:5KaSSPQm0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:49:14.73 ID:UqHTs9eW0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:50:27.27 ID:UqHTs9eW0
>>568
ｽﾏｿ、勘違いで思い切り誤爆したわ
ｽﾏｿ、勘違いで思い切り誤爆したわ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 00:55:23.63 ID:5KaSSPQm0
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 06:50:27.47 ID:Cbh2GfXl0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 11:34:28.53 ID:A+8WsDLJ0
またMC君来てたのか
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:08:36.90 ID:5KaSSPQm0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:20:59.83 ID:5KaSSPQm0
>>574
書き込むところ間違えたわ
こんなことしてると、3月30日のＭＣ発売日を予想されてピリピリしてる工作員に
また追い出しくらっちゃう。おーこわ。この辺で失礼しまーす
全国のカローラ販売店のみなさん良かったね。3月30日にようやく発売決まったって
書き込むところ間違えたわ
こんなことしてると、3月30日のＭＣ発売日を予想されてピリピリしてる工作員に
また追い出しくらっちゃう。おーこわ。この辺で失礼しまーす
全国のカローラ販売店のみなさん良かったね。3月30日にようやく発売決まったって
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:25:46.90 ID:5KaSSPQm0
>>574
最後に。
さっき出入口に張り付いていた人へ。
明日のそばの出前。予約しておいたほうがいいよ。
出前呼べなくて、食べに行ってる間に入館されたら、今までの努力が水の泡だもんね
くれぐれもニュースにならないこと、祈ってま～～～す
最後に。
さっき出入口に張り付いていた人へ。
明日のそばの出前。予約しておいたほうがいいよ。
出前呼べなくて、食べに行ってる間に入館されたら、今までの努力が水の泡だもんね
くれぐれもニュースにならないこと、祈ってま～～～す
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 06:57:23.01 ID:HSdd2jMP0
>>573
新型のデザインがどうなるか知らないけど
ライバルのホンダ・グレイスが好調とあると
トヨタとしても少しは気合いを入れて来るだろう
燃費とか上位グレードには自動ブレーキが付くかもね
一番悔しいのはマイチェン延期が決まった今年の夏以降に納車した人たち
買って1年たたず旧型。それもマイチェンを待ちきれなくて買ったなら目も当てられない
トヨタの動向を見抜いて、絶対現行を買わないという意志を貫いて良かったよ
それにしても、この会社すごいね
入館を見届けるまで、マイチェンを発表しない、というメーカーの意地を感じたよ
入館騒ぎに巻き込まれて現行買っちゃった人、あれだけ買うなって言ったのに・・
世の中馬鹿が多いね、賢く生きましょうよ(笑
新型のデザインがどうなるか知らないけど
ライバルのホンダ・グレイスが好調とあると
トヨタとしても少しは気合いを入れて来るだろう
燃費とか上位グレードには自動ブレーキが付くかもね
一番悔しいのはマイチェン延期が決まった今年の夏以降に納車した人たち
買って1年たたず旧型。それもマイチェンを待ちきれなくて買ったなら目も当てられない
トヨタの動向を見抜いて、絶対現行を買わないという意志を貫いて良かったよ
それにしても、この会社すごいね
入館を見届けるまで、マイチェンを発表しない、というメーカーの意地を感じたよ
入館騒ぎに巻き込まれて現行買っちゃった人、あれだけ買うなって言ったのに・・
世の中馬鹿が多いね、賢く生きましょうよ(笑
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 07:51:55.90 ID:/ne8LvD+0
現行だろうが新型だろうがカローラの性能なんて大して変わらん
使い勝手の良いHVがいかに安く手に入るかが重要だ
そういう車種だろ
使い勝手の良いHVがいかに安く手に入るかが重要だ
そういう車種だろ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 08:50:16.32 ID:Gc0z3ov10
そうは言っても160系と140系では大分と違う
120系なんてもっと違う
120系なんてもっと違う
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 09:06:16.96 ID:Bdc7ACqN0
>>558
何で3月30日MC説そんなに必死になって否定してるんだ？
雑誌によりけりだが、複数雑誌が3月30日MCで掲載してるぞ
それらの雑誌は全部、風説の流布で逮捕になるのか？
どっちが本当か知らんけど、3月30日説否定派の方が必死過ぎて痛々しいぞ
何で3月30日MC説そんなに必死になって否定してるんだ？
雑誌によりけりだが、複数雑誌が3月30日MCで掲載してるぞ
それらの雑誌は全部、風説の流布で逮捕になるのか？
どっちが本当か知らんけど、3月30日説否定派の方が必死過ぎて痛々しいぞ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 09:29:52.71 ID:oeJaYi8L0
現行のフィールダーはHVが主流といってもいいかな
ただし、高速道路を多用する人にはオススメしないけど
時速80～100kmでもモーターだけで走行できるなら最強なんだけどね
ただし、高速道路を多用する人にはオススメしないけど
時速80～100kmでもモーターだけで走行できるなら最強なんだけどね
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 09:50:28.33 ID:QjeirNSg0
高速道路なら90-110kmぐらいでもモーター使えたらベストかな
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 10:20:41.15 ID:dUiuYNLO0
>>577
また嘘つきMC君が荒らしに来てる。
また嘘つきMC君が荒らしに来てる。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:20:44.22 ID:2ul6KNWq0
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:49:00.37 ID:FUtLm4P60
とうとう1500ccのエンジンが新型に置き換わる
みたいだし、今回のmcはガソリン車のテコ入れ
でしょうね。
みたいだし、今回のmcはガソリン車のテコ入れ
でしょうね。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 13:42:11.26 ID:Lm8PPdHW0
>>581
そりゃトヨタのハイブリッドの良いところをスポイルしちゃうから、余程技術革新が無いとやらんでしょ
今のシステムならバッテリーを20個増やして、モーターをプリウスより15kw増やせば、+70万円で10分位は可能かもしれないｗ
ちょっと前に水温の話があったけど、マジェスタみたいなグリルシャッター着いてりゃ良いなと思った
ステアリングヒーターも気持ち良かった
そりゃトヨタのハイブリッドの良いところをスポイルしちゃうから、余程技術革新が無いとやらんでしょ
今のシステムならバッテリーを20個増やして、モーターをプリウスより15kw増やせば、+70万円で10分位は可能かもしれないｗ
ちょっと前に水温の話があったけど、マジェスタみたいなグリルシャッター着いてりゃ良いなと思った
ステアリングヒーターも気持ち良かった
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:32:45.20 ID:MPZ1FKce0
充電中のケータイはどこに締まっておけばいいんだ?
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:47:09.68 ID:imB98I390
レーダーの電源はどっから引けばいいんだ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:30:58.67 ID:Lm8PPdHW0
ヒューズボックスからが普通で楽だろうな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 16:35:47.74 ID:HSdd2jMP0
>>584
残念だけど、両方ハズレw
既報のとおり、買い物はもう済んでるんだ
だからこのクルマのマイチェンはもう関係ないのさ
工作員が意気揚々と3月30日を明言してるのをみれば分かるでしょ
もう新型を一番に買われることはなくなったからね
買い物の報告を受けて、現車を確認。
翌日、毎週火曜にあるトヨタの幹部会議で3月30日が決まったのさ
そして、卒業を宣言したから、安心して雑誌へのリーク情報をここに書いたのだろ
時系列は合ってるはずだよ
99%新型を買うつもりだったのだけどね・・
今回は縁が無かったということ
おかげでいい買い物ができたからね、満足なのさ。
それにしても、いつまで訪問続けるつもりだろ？
訪問が趣味になったとか(笑
残念だけど、両方ハズレw
既報のとおり、買い物はもう済んでるんだ
だからこのクルマのマイチェンはもう関係ないのさ
工作員が意気揚々と3月30日を明言してるのをみれば分かるでしょ
もう新型を一番に買われることはなくなったからね
買い物の報告を受けて、現車を確認。
翌日、毎週火曜にあるトヨタの幹部会議で3月30日が決まったのさ
そして、卒業を宣言したから、安心して雑誌へのリーク情報をここに書いたのだろ
時系列は合ってるはずだよ
99%新型を買うつもりだったのだけどね・・
今回は縁が無かったということ
おかげでいい買い物ができたからね、満足なのさ。
それにしても、いつまで訪問続けるつもりだろ？
訪問が趣味になったとか(笑
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 16:45:34.21 ID:HSdd2jMP0
追加ね。
卒業しようと思ったけど、別スレとかに偽物がウヨウヨしてる
どうせ、工作員か我が社の誰かの偽装なんだろうけど、
面白そうだから、3月30日まで見守ることにしたんだ。
上のキャンセル云々のカキコは我が社の関係者だろ
3Fのアンチか。うちも色々いるからな～
というわけで3月30日までヨロシクね、工作員諸君(笑
卒業しようと思ったけど、別スレとかに偽物がウヨウヨしてる
どうせ、工作員か我が社の誰かの偽装なんだろうけど、
面白そうだから、3月30日まで見守ることにしたんだ。
上のキャンセル云々のカキコは我が社の関係者だろ
3Fのアンチか。うちも色々いるからな～
というわけで3月30日までヨロシクね、工作員諸君(笑
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:18:22.14 ID:dHuYRHlY0
大晦日に荒らし宣言か。
お前の言うことなんか誰も信用してないからどうでもいい
お前の言うことなんか誰も信用してないからどうでもいい
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:04:39.89 ID:6r5Xeve70
新型出たては普通避けるんでないの？
練れてないからね
練れてないからね
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 19:06:00.14 ID:6r5Xeve70
モデル末期が一番安定してると思うが
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:05:15.56 ID:zZwygKBS0
140乗りだが、160試乗したらあまりに軽快で驚いた。全然違うね。
通常発進時のもっさりが改善されてて乗り換えたくなったよ。
通常発進時のもっさりが改善されてて乗り換えたくなったよ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:16:40.52 ID:Gc0z3ov10
俺は140系から160系フィールダーHVに乗り乗り換えたが
車体がほんの少しだけ短くなった程度でここまで軽快さが増すのかと驚いた
ただHVはパワーが足りない
1.8Sでも良かったかも知れないと今更ながら思うも低燃費には感服して満足をしている
静かさは段違いだけどね
さて、今年も後45分程度となりました
スレの住人さん達、マイチェンおじさんと共
来年もよろしく、良いお年を
車体がほんの少しだけ短くなった程度でここまで軽快さが増すのかと驚いた
ただHVはパワーが足りない
1.8Sでも良かったかも知れないと今更ながら思うも低燃費には感服して満足をしている
静かさは段違いだけどね
さて、今年も後45分程度となりました
スレの住人さん達、マイチェンおじさんと共
来年もよろしく、良いお年を
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:36:00.56 ID:Lm8PPdHW0
軽快さはホントに明らかだよね
MC君はどうでも良いけどｗ良いお年を
MC君はどうでも良いけどｗ良いお年を
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:36:10.30 ID:mZfrpFZz0
プリウスPHVの予定が試乗したら予想以上に良くて、フィールダーHVにしました。
運転する楽しみは3歩程後退したかもだけど、静かさと使い勝手の良さは中々のものです。さすがトヨタ
運転する楽しみは3歩程後退したかもだけど、静かさと使い勝手の良さは中々のものです。さすがトヨタ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 23:45:20.31 ID:HSdd2jMP0
>>592
今年もあと20分だ
施設で年越しとは忘れられない年になるだろう
照会してる人達って自分が注目されてると勘違いしてそうw
『22時30分に照会かけます！』
『回答がないので、23時10分に確認します！』
いい加減、みんな馬鹿にしてるよぉ(笑
今年もあと20分だ
施設で年越しとは忘れられない年になるだろう
照会してる人達って自分が注目されてると勘違いしてそうw
『22時30分に照会かけます！』
『回答がないので、23時10分に確認します！』
いい加減、みんな馬鹿にしてるよぉ(笑
600 ： 【大凶】 【1669円】 ：2015/01/01(木) 00:12:06.21 ID:bryvx/JS0
新旧問わずフィールダーとい国民的大衆車の仲間たち
あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 01:01:41.94 ID:L+5AeMJ40
フィールダーオーナーの皆さん、新年あけましておめでとうございます
地味だけど非常によく出来たこの車を末長く大事に乗っていきましょう
地味だけど非常によく出来たこの車を末長く大事に乗っていきましょう
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 07:08:26.79 ID:MtgbJlNP0
140乗りだが、160試乗したらあまりに足元すっきりで驚いた。全然違うね。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 08:36:15.29 ID:MZ/bir0F0
軽快感はタイヤ幅の影響が大きいと思う
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 15:13:26.92 ID:8RkjVe4o0
今140系のX202に乗ってるんだけど車検の時に160系HVに試乗させてもらって軽快だなと思った
出だしのモタつきは相変わらずだったけどハンドリングが軽く運転しやすかった
X202に標準装備してるタイヤがハンドリングが重い原因なのかなぁ
出だしのモタつきは相変わらずだったけどハンドリングが軽く運転しやすかった
X202に標準装備してるタイヤがハンドリングが重い原因なのかなぁ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 15:37:07.19 ID:3p4qrhsM0
クルマの重量自体もだいぶ軽くなってるんじゃない？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 17:33:39.55 ID:0wJSL/yM0
標準空気圧が高くなったのと、小径化で足下が軽くなったせいで、ハンドリングは軽くなってると思う
ただ、パワステの味付け次第だから何とも言えん
それより回転半径が小さくなったことと、1.8Sだとクイックハンドルになってて、取り回しは非常に楽になった
ちなみにHV対140だと1.5のMTはHVより軽い
ただ、パワステの味付け次第だから何とも言えん
それより回転半径が小さくなったことと、1.8Sだとクイックハンドルになってて、取り回しは非常に楽になった
ちなみにHV対140だと1.5のMTはHVより軽い
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:28:38.29 ID:OUuM2BEN0
X202は全面合皮のシートが冷たすぎる
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 10:53:18.51 ID:iJ12S+U50
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:17:22.48 ID:UIPbTFAe0
>>499
俺も120系中期型に乗ってるけど、これを超えるものはもう出てこないと思うよ。
120系がカローラシリーズで至高の型だったわけだ。
内装の質から作りこみまで、本気を感じる。
それでいて200万円以下で売ってたんだから。カローラはトヨタの良心だわ。
俺も120系中期型に乗ってるけど、これを超えるものはもう出てこないと思うよ。
120系がカローラシリーズで至高の型だったわけだ。
内装の質から作りこみまで、本気を感じる。
それでいて200万円以下で売ってたんだから。カローラはトヨタの良心だわ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:29:09.25 ID:Fu8vqlRy0
歳をとりましたな
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 11:37:30.73 ID:bIgrv5mH0
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:08:18.00 ID:EKFSa0dP0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:27:07.46 ID:RMVKnvFx0
今から10年後くらいには140系や160系乗りも同じ事言われるようになるよ
140や160乗りってこんなのしかいないのか、ってねｗ
その頃には120系は化石
140や160乗りってこんなのしかいないのか、ってねｗ
その頃には120系は化石
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:32:54.43 ID:bIgrv5mH0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 13:42:34.66 ID:RMVKnvFx0
140系と160系は内装にはそれほど大差はないね
個人的には160系の内装の方が好き
140系の足回りが重くなりすぎというのは自分もそう思う
最後に・・・個人的に、あくまでも個人的に一番好きだったのは100系カローラワゴン
個人的には160系の内装の方が好き
140系の足回りが重くなりすぎというのは自分もそう思う
最後に・・・個人的に、あくまでも個人的に一番好きだったのは100系カローラワゴン
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:24:53.07 ID:M41d4leG0
160系は左右の空調窓が軽みたいで安っぽい
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:34:06.53 ID:bIgrv5mH0
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:40:16.97 ID:7wfPTEkv0
型落ちは見窄らしいので、丁度良い買い替えのタイミングがあれば最新買うわな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 18:46:46.66 ID:BiC2j93v0
一般人から見ればカローラの型なんてよっぽど古いのじゃなきゃ
どれが新しくてどれが古いかなんて分かんねえよ
どれが新しくてどれが古いかなんて分かんねえよ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 19:40:59.35 ID:MCtvGdgf0
子供は車がデカけりゃ喜ぶし、女に限って言えばベンツ？トヨタ？ぐらいしか思ってないし、国産車なんかどれに乗って粋がっても一緒一緒
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:11:10.18 ID:lsiajQqn0
感覚は人それぞれだわな
新しいのに越した事はないけど
新しいのに越した事はないけど
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 00:37:36.48 ID:oAcabIWu0
フィールダーに関しては普通に走ればそれでいいって感じ
故障せず沢山の荷物を安全に運べれば古くても新しくてもどっちでもいい
故障せず沢山の荷物を安全に運べれば古くても新しくてもどっちでもいい
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 02:14:33.86 ID:M5VNepOV0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 04:08:22.01 ID:meSnVhCx0
VSC/TRC,カーテンシールドエアバッグが(Xビジネスパッケージ以外)
標準装備ってのは現行モデルが120/140系に対して持っている
絶対的なアドバンテージだと思うけどな。
命あっての物種だし。
標準装備ってのは現行モデルが120/140系に対して持っている
絶対的なアドバンテージだと思うけどな。
命あっての物種だし。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 11:10:17.40 ID:4BAfDB0M0
次のMCで自動ブレーキも標準装備なら
このクラスでは安全装備は最高クラスに
なると思うけど、どうなるかな
このクラスでは安全装備は最高クラスに
なると思うけど、どうなるかな
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:51:32.53 ID:Hj/DLiVJ0
上位グレードは標準かもしれないけど、下位グレードはop設定すら無いというのがいつものトヨタのやり方。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:06:07.69 ID:OPvOzkZ40
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:12:40.41 ID:6uH9ovwr0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 13:39:22.03 ID:Hj/DLiVJ0
>>627
他のメーカーがそうだとして、それが何だと言うんだ？
他のメーカーがそうだとして、それが何だと言うんだ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 18:34:59.42 ID:U0vTY6zt0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:10:58.85 ID:vFbSqtzh0
明日カローラ店の新春フェア行こうと思ってます
ココ見て、マイチェンの噂が出ているようですが
条件良くて、契約書にハンコついてから納車待ちしてるときに
新型発売が決まったら、新型に切り替えられますか？
ココ見て、マイチェンの噂が出ているようですが
条件良くて、契約書にハンコついてから納車待ちしてるときに
新型発売が決まったら、新型に切り替えられますか？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:12:41.47 ID:NW9CPOpC0
ガキじゃなければテメエで考えろ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:23:17.77 ID:6bTKznWe0
>>631
登録前ならキャンセルは出来る。
登録前ならキャンセルは出来る。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:15:40.02 ID:vFbSqtzh0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:38:41.06 ID:r8qiGF6/0
>>632=トヨタ工作員
新型の発売は3月30日で、今月末にはオーダーストップだって教えてあげなよｗ
それとも、現行が売れなくなるから、いまは教えたくないとか？
新春フェアで現行にハンコついた客は詐欺にあったようなもんじゃな
えげつない会社やのぅ(笑
新型の発売は3月30日で、今月末にはオーダーストップだって教えてあげなよｗ
それとも、現行が売れなくなるから、いまは教えたくないとか？
新春フェアで現行にハンコついた客は詐欺にあったようなもんじゃな
えげつない会社やのぅ(笑
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 20:49:07.87 ID:vFbSqtzh0
>>635
下の書き込み見つけました。
新型の先行予約まで、待ちたいと思います。ありがとうございました！
>>580
何で3月30日MC説そんなに必死になって否定してるんだ？
雑誌によりけりだが、複数雑誌が3月30日MCで掲載してるぞ
下の書き込み見つけました。
新型の先行予約まで、待ちたいと思います。ありがとうございました！
>>580
何で3月30日MC説そんなに必死になって否定してるんだ？
雑誌によりけりだが、複数雑誌が3月30日MCで掲載してるぞ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 21:03:56.08 ID:dLu0nf9q0
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 21:28:52.04 ID:vFbSqtzh0
>>637
マイチェンすると、値上がりするのですか？
マイチェンすると、値上がりするのですか？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 21:38:39.36 ID:Hj/DLiVJ0
>>638
値上がりすることが多いし、値引きも減るのが普通。
値上がりすることが多いし、値引きも減るのが普通。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:08:35.53 ID:vFbSqtzh0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:12:36.74 ID:OEx/DG4i0
お前の書き込みは一貫性がない
下手なストーリーだったな
練り直せ
下手なストーリーだったな
練り直せ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:12:40.23 ID:r8qiGF6/0
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:15:09.77 ID:dxos/GAm0
免許取り立てかい？新車購入するなら色々勉強してからが良いよ
それでなくても実際買って乗ってから「もっとああすれば」とか出てくるから
それでなくても実際買って乗ってから「もっとああすれば」とか出てくるから
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:22:09.76 ID:0tfnKZhV0
社有車で140系乗ってるけど、140系の足回りの重さって何が原因？
160系は自分で持ってるけど、明らかに軽いよね？
160系は自分で持ってるけど、明らかに軽いよね？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:33:41.90 ID:vFbSqtzh0
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:37:17.41 ID:r8qiGF6/0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:54:16.31 ID:NW9CPOpC0
>>644
140は三世代の中で足回りが一番重い
>>606
> 標準空気圧が高くなったのと、小径化で足下が軽くなったせいで、ハンドリングは軽くなってると思う
> ただ、パワステの味付け次第だから何とも言えん
140は三世代の中で足回りが一番重い
>>606
> 標準空気圧が高くなったのと、小径化で足下が軽くなったせいで、ハンドリングは軽くなってると思う
> ただ、パワステの味付け次第だから何とも言えん
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 22:57:05.96 ID:r8qiGF6/0
たぶん、これから契約すると納車連絡がある頃に
オーダーストップがかかる
新型の販促資料を前に商談が進む横で現行の鍵を受け取ることになる
そこで、Dの営業は皆、口をそろえてこう言う
我々にはギリギリまでマイチェン情報は降りてこないんです
そうやって、庶民は騙され続ける(笑
オーダーストップがかかる
新型の販促資料を前に商談が進む横で現行の鍵を受け取ることになる
そこで、Dの営業は皆、口をそろえてこう言う
我々にはギリギリまでマイチェン情報は降りてこないんです
そうやって、庶民は騙され続ける(笑
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 06:46:44.18 ID:0U8MOrHC0
ディーラーは新型だろうが旧型だろうが1台売れればえぇわけだから、旧型買わせようとか思わんぞ
だいたいMC情報が雑誌なんかに出る頃にはMC前の値引きでお得感出すか、新型への期待を煽るかの販売トークで客を引き付けるくらいだな
だいたいMC情報が雑誌なんかに出る頃にはMC前の値引きでお得感出すか、新型への期待を煽るかの販売トークで客を引き付けるくらいだな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 10:11:53.02 ID:whFYV+WI0
MC君の相手しちゃダメ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:32:12.80 ID:2hA0FV3B0
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:45:46.21 ID:hmcsGGaG0
>>644
自家用車ですらタイヤ空気圧点検をしていない人が多いから、社有車ならなおさら。
俺の勤務先ではメンテナンスリース契約にしていないから忙しいと１年点検すらスルーされる。
気になるので他人の担当車に乗る機会にスタンドでチェックしているが、
ミライース、アクア、フィールダー、フィールダーＨＶと全て200kpa以下だったよ。
中には240指定で現状180kpaだったのもあったし、
5年前ぐらいに先代プリウス乗ったときには放置しすぎて
タイヤのショルダーから見えてはいけない白い糸（カーカスだとかそういうやつかな）がコンニチワしてて
高速道路を降りた後のスタンドで慌てて交換してもらったもんだ。
エコカー（）ってなもんで、燃費は悪いしステアリング操作感はダルダルなんだぜ。
>>647と上記理由のコンボだろうな
自家用車ですらタイヤ空気圧点検をしていない人が多いから、社有車ならなおさら。
俺の勤務先ではメンテナンスリース契約にしていないから忙しいと１年点検すらスルーされる。
気になるので他人の担当車に乗る機会にスタンドでチェックしているが、
ミライース、アクア、フィールダー、フィールダーＨＶと全て200kpa以下だったよ。
中には240指定で現状180kpaだったのもあったし、
5年前ぐらいに先代プリウス乗ったときには放置しすぎて
タイヤのショルダーから見えてはいけない白い糸（カーカスだとかそういうやつかな）がコンニチワしてて
高速道路を降りた後のスタンドで慌てて交換してもらったもんだ。
エコカー（）ってなもんで、燃費は悪いしステアリング操作感はダルダルなんだぜ。
>>647と上記理由のコンボだろうな
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 12:59:03.04 ID:Rgkw9M/O0
>>652
単純に140系はタイヤが太かったよね。
単純に140系はタイヤが太かったよね。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:42:27.87 ID:VpCBIG0V0
タイヤ幅は140前期が195、後期185、160系になって175とどんどん細くなってる。
15インチは変わらないけどね。
15インチは変わらないけどね。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:45:02.00 ID:mty2PmZm0
ハンドルの軽さには空気圧とタイヤ幅の影響が大きいよね
140でも細いスタッドレス履こうもんならスカスカだよ
まぁグリップしてないって事なんだろうけど
140でも細いスタッドレス履こうもんならスカスカだよ
まぁグリップしてないって事なんだろうけど
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 14:45:43.13 ID:Rgkw9M/O0
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:18:11.66 ID:PEAsryOR0
セルフスタンドでの給油、タイヤ空気補充、ウォッシャー液の補充以外は
全てディーラまかせの俺
タイヤの空気圧は重要だからね、指定より0.2高が俺仕様
全てディーラまかせの俺
タイヤの空気圧は重要だからね、指定より0.2高が俺仕様
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:20:12.38 ID:Gq3jaOTX0
俺は一割り増しにしてる
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:26:19.01 ID:PEAsryOR0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 15:42:57.86 ID:Rgkw9M/O0
普段は私も5%増しくらいにしてるけど、この時期滑ると嫌なので、
ピッタリに入れた。近所のガソリンスタンドの空気入れが新しくなって嬉しい。
しかーし、あまりに雪が降って正月は車に乗れずorz
ピッタリに入れた。近所のガソリンスタンドの空気入れが新しくなって嬉しい。
しかーし、あまりに雪が降って正月は車に乗れずorz
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 16:45:14.70 ID:P+5PDdT10
自分は後輪指定、前輪250kPa
195/50だけど、後輪は空荷で高めにすると、きちんと接地してないんだよな
行き付けのスタンドも、緑の円筒から銀ピカの球形に変わってた
195/50だけど、後輪は空荷で高めにすると、きちんと接地してないんだよな
行き付けのスタンドも、緑の円筒から銀ピカの球形に変わってた
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 17:17:20.25 ID:5cep4lV60
緑色って酸素だったっけ？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 17:20:02.40 ID:Rgkw9M/O0
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 17:53:13.07 ID:f5bFbzNS0
来店者全員に福袋プレゼントと告知しているくせに、こちらから言わないとくれない販売店もあるな。
気が弱そうな家族連れが「福袋もらえるんじゃないのかな・・」「でもくれないね」・・・
とか言いながら、結局貰えずに帰って行ったわ。
私も言って初めて持ってきた。
気が弱そうな家族連れが「福袋もらえるんじゃないのかな・・」「でもくれないね」・・・
とか言いながら、結局貰えずに帰って行ったわ。
私も言って初めて持ってきた。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 18:02:39.45 ID:Rgkw9M/O0
>>663
うちの近所のガソリンスタンドも銀色のコードレス（？）の
ものになってた、便利だね。
使い方も親切に（クレジットカード勧誘のｗ）お姉さんが教えてくれた！
>>664
うちは年賀状に初売り10-12日、初売り期間に福袋って書いてあるな。
今日から店は開いてるみたいだけど、普通は渡さない期間なんじゃない？ｗ
うちの近所のガソリンスタンドも銀色のコードレス（？）の
ものになってた、便利だね。
使い方も親切に（クレジットカード勧誘のｗ）お姉さんが教えてくれた！
>>664
うちは年賀状に初売り10-12日、初売り期間に福袋って書いてあるな。
今日から店は開いてるみたいだけど、普通は渡さない期間なんじゃない？ｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 22:29:02.62 ID:2hA0FV3B0
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 00:10:54.39 ID:G6phdAjW0
俺はちょうど1月の第2-3週にプロケアの点検があるから、点検終わると
その時の記念品袋が2,3袋ラゲッジに積んであるな
菓子とか冷麺とか食品が記念品の時は残ってもしょうが無いですからーと
ごっそり積まれて食べきれなくて困ったことがある(´・ω・`)
その時の記念品袋が2,3袋ラゲッジに積んであるな
菓子とか冷麺とか食品が記念品の時は残ってもしょうが無いですからーと
ごっそり積まれて食べきれなくて困ったことがある(´・ω・`)
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 07:59:29.64 ID:EFZa8Bpd0
ど素人から玄人までが選ぶ車
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:16:15.72 ID:wNTUZgaV0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:31:42.43 ID:CPTD9zfN0
統失MC君はスルー推奨
とか書くと工作員とか意味不明レスが複数付くんだろうなｗｗ
とか書くと工作員とか意味不明レスが複数付くんだろうなｗｗ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:36:28.95 ID:iSlH3ncz0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:49:17.18 ID:wNTUZgaV0
>>671
正月に契約した格安スマホの開通時間だよｗ
ちょっと「書類」に不備があってね。開通が遅れてるのさ
「何」と勘違いしたのかな～。アッハッハ、アッハッハ、アッハッハ
「いま来ました！」おじさんはもう１年近くになる訪問を終わらせたくて
幻覚が見えちゃってるのさ（笑
正月に契約した格安スマホの開通時間だよｗ
ちょっと「書類」に不備があってね。開通が遅れてるのさ
「何」と勘違いしたのかな～。アッハッハ、アッハッハ、アッハッハ
「いま来ました！」おじさんはもう１年近くになる訪問を終わらせたくて
幻覚が見えちゃってるのさ（笑
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 18:59:59.11 ID:PkSVvtqL0
こちらの新春フェアは1/4-1/25と長期戦だ
まあ、1月はずっとフェアということかな
福袋の中身が腐っちゃうね
まあ、1月はずっとフェアということかな
福袋の中身が腐っちゃうね
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:27:01.90 ID:OdwerwR70
あの外から見える所に並んでる福袋って行くだけで貰えんの？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:21:11.04 ID:YubDKZ0W0
もらえる場合もある
営業が「遊びに来てください」ってときは、顔出すだけでもらえる
そういえば食品が入ってた記憶が無いな
営業が「遊びに来てください」ってときは、顔出すだけでもらえる
そういえば食品が入ってた記憶が無いな
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:23:43.20 ID:TuZDmis50
少し位商談すれば来場プレゼントはくれるだろうが
中身は100円程のお菓子とティッシュ
中身は100円程のお菓子とティッシュ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:01:37.93 ID:xZqQOXyp0
福袋貰ってきたよ。
マツダは、かっぱえびせん・食品用ラップ・500mlの水・ティッシュ1箱
三菱は、ポップコーン・大人のきのこの山・キッチンペーパー２ロール・野菜ジュース２缶
ホンダは、食器用洗剤・ティッシュ１箱・クッキングペーパー・インスタント麺１袋・小判型あめ
洗剤・ティッシュ・クッキングペーパーはホンダ特注だったのはこだわりを感じた。
カローラは、キッチンタオル２ロール・食品保存バッグ２個・洗濯用洗剤・食品用ラップ
スズキは、食品タッパー・歌舞伎揚げ・台所洗剤・洗濯洗剤・お茶漬けの素
マツダは、かっぱえびせん・食品用ラップ・500mlの水・ティッシュ1箱
三菱は、ポップコーン・大人のきのこの山・キッチンペーパー２ロール・野菜ジュース２缶
ホンダは、食器用洗剤・ティッシュ１箱・クッキングペーパー・インスタント麺１袋・小判型あめ
洗剤・ティッシュ・クッキングペーパーはホンダ特注だったのはこだわりを感じた。
カローラは、キッチンタオル２ロール・食品保存バッグ２個・洗濯用洗剤・食品用ラップ
スズキは、食品タッパー・歌舞伎揚げ・台所洗剤・洗濯洗剤・お茶漬けの素
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:08:32.82 ID:3yiK7t3q0
乞食かよw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:28:43.74 ID:QapE/+Mm0
ほー
カローラのみ飲食物を扱っておらんのう
深い意味があるのか
カローラのみ飲食物を扱っておらんのう
深い意味があるのか
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:46:09.08 ID:/85J6D/F0
>>678
そのツッコミ、クソワロタｗ
そのツッコミ、クソワロタｗ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:02:08.24 ID:YubDKZ0W0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 18:20:17.25 ID:wR+aaGHj0
NZE161G(1.5MT)用の社外マフラーって無いのかな
CVT用をMT車に取付けできるか柿本に問合せしてみたら、取付は可能かもしれないが
保安基準に適合しないって解答だった
誰かCVT用をMT車に付けてる人いない？
CVT用をMT車に取付けできるか柿本に問合せしてみたら、取付は可能かもしれないが
保安基準に適合しないって解答だった
誰かCVT用をMT車に付けてる人いない？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 18:48:37.27 ID:vS8xyg4U0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:10:05.19 ID:qwBr3EmH0
マフラー替えてどうこうするクルマじゃないと思うが
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:49:43.14 ID:wR+aaGHj0
>>683
ワンオフだと事前認証含めてすごく高いイメージでしたが、市販バージョンと変わらないのであれば
検討してみます
>>684
リアスポイラー付けてるのに出口が見えてて貧弱だったので・・・
でもマフラーカッターはちょっと
ワンオフだと事前認証含めてすごく高いイメージでしたが、市販バージョンと変わらないのであれば
検討してみます
>>684
リアスポイラー付けてるのに出口が見えてて貧弱だったので・・・
でもマフラーカッターはちょっと
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:21:11.57 ID:ChlVsU/30
160系のMT乗りか
イイね～
160系はHV乗りが大半だからMT乗りは実にイイ
イイね～
160系はHV乗りが大半だからMT乗りは実にイイ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:30:59.86 ID:vS8xyg4U0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:18:15.69 ID:qwBr3EmH0
>>685
言いたいことは分からなくもないけど、それと引き換えに下品な音を立てて走る方が個人的にはイヤだな。
言いたいことは分からなくもないけど、それと引き換えに下品な音を立てて走る方が個人的にはイヤだな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:33:31.35 ID:Koe9aqub0
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:52:25.08 ID:dkdl4nMe0
>>685
貧弱に見えるっと言っても誰もオマエの車なんか気にしてないから大丈夫だ
貧弱に見えるっと言っても誰もオマエの車なんか気にしてないから大丈夫だ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 21:55:41.67 ID:vS8xyg4U0
>>688
マフラー交換イコール音としか認識できないのか
偏った知識は均した方が良い
自分はTRDに交換してるけど、1500から2000の音が少し低域に振れてるだけだ
1.8は高回転では純正がうるさいくらいだぞ
マフラー交換イコール音としか認識できないのか
偏った知識は均した方が良い
自分はTRDに交換してるけど、1500から2000の音が少し低域に振れてるだけだ
1.8は高回転では純正がうるさいくらいだぞ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:02:01.73 ID:vS8xyg4U0
>>690の意見も誰も気にしないだろうけどね
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:06:34.61 ID:qwBr3EmH0
>>691
うるさくなるとは言ってないが
うるさくなるとは言ってないが
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:13:37.80 ID:vS8xyg4U0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:16:05.07 ID:vS8xyg4U0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 22:17:25.23 ID:qwBr3EmH0
>>694
なにその俺基準ｗ
なにその俺基準ｗ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 00:15:41.09 ID:jBW0keeM0
ID:vS8xyg4U0
うーん、この
うーん、この
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 01:04:06.57 ID:2mLtn2PN0
まぁマフラー弄って何かを感じてる層ですし・・・
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 04:09:54.10 ID:qk33Ilnc0
マフラー交換すると何か良いことでもあるのかな？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 07:06:13.25 ID:SMiuR/wp0
幼稚な田舎者の趣味だろ。貨物車にマフラー変えて喜びアホ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 07:07:16.24 ID:bvClLwEi0
無い
排気量少ないから゛らしい゛音も出ない
見た目ならモデリスタのマフラーカッターで十分
ただし非エアロだと露骨にマフラーカッターが分かるので更にダサさアップ
排気量少ないから゛らしい゛音も出ない
見た目ならモデリスタのマフラーカッターで十分
ただし非エアロだと露骨にマフラーカッターが分かるので更にダサさアップ
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 08:59:21.42 ID:6JrHt/0H0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 09:23:18.52 ID:hhhF9Tjv0
他人の車や自分に合わない物を貶そうとしてる事が既に幼稚。
HV買った人に軽貨物買えよと言うようなもん。
HV買った人に軽貨物買えよと言うようなもん。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:23:26.81 ID:z4gUaqZz0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:39:37.50 ID:twe+Bfxl0
ここでMC君乱入ｗｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 12:55:23.18 ID:z4gUaqZz0
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 13:16:50.81 ID:twe+Bfxl0
で、いつものように糖質全開で人の話を聞かないパターンかｗｗ
ワンパターンすぎて飽きるわｗ
ワンパターンすぎて飽きるわｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:58:26.99 ID:w1Pt1kr10
この時期各販売店から案内郵便物が届くね
暇なので郵便物様式と来場者プレゼントを書いてみました
カローラ
葉書・・・福袋
メルセデス
封筒・・・メルセデスオリジナルフェルトトートバッグ（メルセデスロゴ入り）
ポルシャ
封筒・・・ポルシェペアショットグラス（ポルシェロゴ入り）
677の書き込みを見るとカローラ店の内容が一番実用的なようですね
私は勿論Fielderのりです
暇なので郵便物様式と来場者プレゼントを書いてみました
カローラ
葉書・・・福袋
メルセデス
封筒・・・メルセデスオリジナルフェルトトートバッグ（メルセデスロゴ入り）
ポルシャ
封筒・・・ポルシェペアショットグラス（ポルシェロゴ入り）
677の書き込みを見るとカローラ店の内容が一番実用的なようですね
私は勿論Fielderのりです
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 09:34:26.81 ID:6EiqOUwg0
ナビのところのパネル、どうやって外すの？
手前に引いても外れる気配がないんだけど
手前に引いても外れる気配がないんだけど
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 12:04:41.37 ID:kyfZ1d650
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 12:48:57.12 ID:dOQjBloL0
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 13:04:42.79 ID:kkpPV/u/0
>>711
口は悪いけど優しいヤツだな！
口は悪いけど優しいヤツだな！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:49:59.53 ID:ZCgAuZRo0
>>711
おい、トヨタ工作員！
もう少し優しく答えてあげろよ！
本社のお客様コールセンターに来る技術的な質問を減らすために
２ちゃんねるのカローラフィールダースレッドに陣取って監視してるのだろ！
おまえら、対応最悪だなｗ
でも、施設訪問してる連中よりマシか。
あいつら迷惑ばかりかけて、もはやうんこ以下だからなｗ
そろそろ、時間外出入口には到着しましたか（笑
おい、トヨタ工作員！
もう少し優しく答えてあげろよ！
本社のお客様コールセンターに来る技術的な質問を減らすために
２ちゃんねるのカローラフィールダースレッドに陣取って監視してるのだろ！
おまえら、対応最悪だなｗ
でも、施設訪問してる連中よりマシか。
あいつら迷惑ばかりかけて、もはやうんこ以下だからなｗ
そろそろ、時間外出入口には到着しましたか（笑
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:55:36.38 ID:zQ5IZOEo0
今日のMC君
NG推奨 ID:ZCgAuZRo0
また工作員認定されるかもしれないけど見えないからいいやｗ
NG推奨 ID:ZCgAuZRo0
また工作員認定されるかもしれないけど見えないからいいやｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 18:56:32.27 ID:ZCgAuZRo0
>>711
連投だｗ
12月の自販連ランキング発表されたな
５位 カローラ トヨタ 6,318
10位 グレイス ホンダ 5,138
おい、おい、おい、おい～
新型グレイスと僅か1,180台差ｗグレイスはセダンのみ
カローラはワゴンとセダン足した数字だから、グレイス発売月から大惨敗じゃん
余裕だねぇ。3月30日のマイチェン延期するなんて（笑
連投だｗ
12月の自販連ランキング発表されたな
５位 カローラ トヨタ 6,318
10位 グレイス ホンダ 5,138
おい、おい、おい、おい～
新型グレイスと僅か1,180台差ｗグレイスはセダンのみ
カローラはワゴンとセダン足した数字だから、グレイス発売月から大惨敗じゃん
余裕だねぇ。3月30日のマイチェン延期するなんて（笑
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:13:32.31 ID:+TixVKub0
>>715
ホンダは失速することが多いから、まだ何とも言えないな。
ホンダは失速することが多いから、まだ何とも言えないな。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:21:38.76 ID:ZCgAuZRo0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 21:02:36.32 ID:5hFNQMSV0
>>711
そのやり方では外れないでしょ
そのやり方では外れないでしょ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:25:40.26 ID:Lo5mw8S+0
>>709
バール突っ込んでこじればおｋ
バール突っ込んでこじればおｋ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 07:05:47.09 ID:0j9Gxkgt0
>>719=トヨタ工作員
そう、それでいいんだよｗ
改心したのかそれとも君たちもネット上の風評を気にしてるのか
このまま入館を見届けることなく3月30日にマイチェンしたら
何のために1年近く延期したのか分かんないね（笑
買い物してなかったら予定通り1年延期の5月だったか、はたまた再延期か
5月とリークしてたのをプライドを投げ捨てて2ヶ月前倒しの3月とは
グレイスの好調に相当焦りがあると見たね。グレイス気にしなければ5月のはずだもんねｗ
噂を信じた結果がこれかｗ時間外出入口に張り付いているうんこ以下の連中と同じレベルだな（笑
そう、それでいいんだよｗ
改心したのかそれとも君たちもネット上の風評を気にしてるのか
このまま入館を見届けることなく3月30日にマイチェンしたら
何のために1年近く延期したのか分かんないね（笑
買い物してなかったら予定通り1年延期の5月だったか、はたまた再延期か
5月とリークしてたのをプライドを投げ捨てて2ヶ月前倒しの3月とは
グレイスの好調に相当焦りがあると見たね。グレイス気にしなければ5月のはずだもんねｗ
噂を信じた結果がこれかｗ時間外出入口に張り付いているうんこ以下の連中と同じレベルだな（笑
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 07:27:24.21 ID:0j9Gxkgt0
>>719
そういえばカローラのＤから新春フェアのＤＭ来てなかったなｗ
現車確認しに来たってことか。もう縁がない客だとｗ
わが社の人達も月曜の午前中確認しに来ればいいのにね
そうすれば「今来ました！おじさん」の虚言が証明されるわけでしょ
もう幻覚というより病気なんだと思うｗ入館の必要性有りかもね（笑
そういえばカローラのＤから新春フェアのＤＭ来てなかったなｗ
現車確認しに来たってことか。もう縁がない客だとｗ
わが社の人達も月曜の午前中確認しに来ればいいのにね
そうすれば「今来ました！おじさん」の虚言が証明されるわけでしょ
もう幻覚というより病気なんだと思うｗ入館の必要性有りかもね（笑
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:30:57.17 ID:ixIPPhII0
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:31:05.32 ID:SZzME6AN0
キムタク嫌いだから、ＣＭから外してほしい
人は、私だけかね？
人は、私だけかね？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:46:24.95 ID:ixIPPhII0
誰を起用してもそういう人はいると思う。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:55:41.91 ID:2DY47WEL0
日産の嵐ＣＭも反吐が出る
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 11:25:28.53 ID:kJ++w48z0
>>723
あんな短足で気持ち悪い奴出なくていいよね
あんな短足で気持ち悪い奴出なくていいよね
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:06:50.18 ID:wQIJdc0w0
14年半近く供にした120系と昨日お別れした
FMCから間もない頃に買ったけど、トラブル・故障はほぼ無かった
開発・生産・販売の方々とPart1桁の頃の人達ありがとう。良い車だった。
FMCから間もない頃に買ったけど、トラブル・故障はほぼ無かった
開発・生産・販売の方々とPart1桁の頃の人達ありがとう。良い車だった。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:17:56.47 ID:LsxvaNIT0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:08:11.17 ID:Yxgc6t3H0
ジャニーズって社用車的な車はどこのメーカーなんだろ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:53:40.08 ID:v1+jTMS50
レヴォーグと比べたら見劣りしますか？
迷っているんだけど
迷っているんだけど
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:01:01.05 ID:AI0UnXuE0
>>730
価格なり
価格なり
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:17:10.49 ID:v1+jTMS50
おう
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:02:18.62 ID:qKW6igml0
実用車として捉え経済的に使いたいならフィールダー
キビキビ走って様々な便利機能と高級感を希望ならレヴォーグ
安全運転で無理せず普通に走る人ならフィールダーで不満はないと思うよ
この車の良いところはトラブルや故障が滅多にない事
キビキビ走って様々な便利機能と高級感を希望ならレヴォーグ
安全運転で無理せず普通に走る人ならフィールダーで不満はないと思うよ
この車の良いところはトラブルや故障が滅多にない事
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:13:28.92 ID:t88rfs340
正直レボーグなんてどこにも走っていないから
希少価値で買っとけば？
希少価値で買っとけば？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:24:10.39 ID:lMVU43xQ0
最近良く見るようになったが
乗ってるのは50歳以上くらいのオッサンが多い印象
乗ってるのは50歳以上くらいのオッサンが多い印象
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 12:56:59.15 ID:xK4dQXvt0
レヴォーグを買える経済力があるならカローラを候補にしないだろ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 14:35:02.36 ID:lA+Roxsg0
>>735
俺を呼んだか？
俺を呼んだか？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 15:21:44.93 ID:GizdLwox0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 18:44:43.96 ID:t88rfs340
>>736
160系HV購入層は300万円込込ぷらんなのでレボーグも手が届く
160系HV購入層は300万円込込ぷらんなのでレボーグも手が届く
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:13:09.88 ID:EOx/R2wq0
>>730
カーゴルーム、燃費重視ならフィールダーHV。レヴォーグの実燃費は余り良くないね。ただ運転席周りの質感はレヴォーグの方が良いかな。デザインはインプ、フォレスターと全く同じなのが萎えるけど。
ディーラーのサービスはトヨタの方が良いよ。スバルは全くダメダメ。レヴォーグ先行予約特典のiPad miniなんて、こっちから連絡してやっと貰ったくらい。納車も同じ。普通はディーラーから連絡してくるよね。
カーゴルーム、燃費重視ならフィールダーHV。レヴォーグの実燃費は余り良くないね。ただ運転席周りの質感はレヴォーグの方が良いかな。デザインはインプ、フォレスターと全く同じなのが萎えるけど。
ディーラーのサービスはトヨタの方が良いよ。スバルは全くダメダメ。レヴォーグ先行予約特典のiPad miniなんて、こっちから連絡してやっと貰ったくらい。納車も同じ。普通はディーラーから連絡してくるよね。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:25:11.26 ID:tagmXyf/0
Yahoo知恵袋に15年前のプレミオから現行フィールダーに乗り換えて
「ロードノイズが五月蠅い」やら「前モデルから退化した」とか
書き込まれてたんだけど、見た人居た？
ちょっと前の書き込みでヴィッツと同じプラットホーム使っているから～
と荒れた時があったが、その論争が再燃したかと思った(笑)
「ロードノイズが五月蠅い」やら「前モデルから退化した」とか
書き込まれてたんだけど、見た人居た？
ちょっと前の書き込みでヴィッツと同じプラットホーム使っているから～
と荒れた時があったが、その論争が再燃したかと思った(笑)
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 19:28:48.64 ID:sxzoWwTN0
なんか160系のガソリン車って話題にもならないね
あまり距離を乗らない人とか高速ばっかり乗る人にはオススメなんだけどな
あまり距離を乗らない人とか高速ばっかり乗る人にはオススメなんだけどな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:33:19.91 ID:GizdLwox0
特筆する部分の無い所が優れてる点だからな
HVとか190馬力とかじゃなければ話題にならん
HVとか190馬力とかじゃなければ話題にならん
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 20:54:27.02 ID:Tp+GdBvj0
>>743
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:10:24.14 ID:+LjJAjJq0
なお明日の試合には間に合う模様
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 21:18:03.26 ID:sxzoWwTN0
フィールダーで190馬力とか、エコ・低燃費全盛の今じゃ考えられんな。。。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:13:07.98 ID:FXzK6jlg0
え
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:43:34.13 ID:Vl5wFgSG0
160系ガソリン乗りの今年30歳だが、実用性は文句なし。
何乗ってるの？と言われて若干引け目を感じてしまう自分が情けないっす
何乗ってるの？と言われて若干引け目を感じてしまう自分が情けないっす
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:50:14.29 ID:i8fNkG/e0
寒冷地仕様にするメリットってありますか？
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:53:59.99 ID:qFxRL2zC0
>>748
グレードは？
グレードは？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 22:57:29.12 ID:6Owx3z/z0
>>749
ちょっとでもガラス凍る可能性あるなら安いから付けといて損はない
ちょっとでもガラス凍る可能性あるなら安いから付けといて損はない
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:03:33.65 ID:Vl5wFgSG0
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:17:56.06 ID:yMeRRlHv0
最近やたらCM見るんだけど、あれってWxBだけのCM?
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:24:54.88 ID:GEYv7ihp0
今コンパクトカーに乗っけるようなスポーツ系のやつって
国産では日産の1.6ターボぐらいもんだね
激減しすぎ・・・
国産では日産の1.6ターボぐらいもんだね
激減しすぎ・・・
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:59:16.55 ID:GizdLwox0
日本では需要無くなっちゃったからな
一番体力有るトヨタが、いわゆるスポーツ系エンジンをほぼ全廃しちゃったくらいだし
かつて超マイナー車にもスポーツエンジン用意してたのにね
一番体力有るトヨタが、いわゆるスポーツ系エンジンをほぼ全廃しちゃったくらいだし
かつて超マイナー車にもスポーツエンジン用意してたのにね
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 01:44:00.82 ID:cp9qBwaK0
アクアを買うよりはフィールダーを買った方が絶対にお得だ
値段は大差ないのにフィールダーの方がたくさん荷物を載せられる
値段は大差ないのにフィールダーの方がたくさん荷物を載せられる
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 03:03:37.71 ID:cJJKqm790
確かにアクア買うならフィールダーの方が良いな
同じ狭いのならデミオのディーゼル6MTが良かった
同じ狭いのならデミオのディーゼル6MTが良かった
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 08:45:58.32 ID:v5ldUbU10
下のグレードはフォグランプ付けられないよね？
ツアラーは高いな
ツアラーは高いな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:14:09.97 ID:LODAVADK0
>>756
値段、大差ないか？？？
値段、大差ないか？？？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:20:36.09 ID:HclHy7r10
アクアの最廉価グレードは普通選ばんだろ。後ろの窓手動だよ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:34:40.91 ID:LODAVADK0
>>760
そこ、重要か？後ろの窓なんて滅多に開けないけど。
そこ、重要か？後ろの窓なんて滅多に開けないけど。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:43:37.25 ID:M/pvy/MB0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:48:13.59 ID:LODAVADK0
>>762
あ、そう。喫煙者とか、体臭が強い人とかだと必要なのかもね。
あ、そう。喫煙者とか、体臭が強い人とかだと必要なのかもね。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:52:40.27 ID:KK6E40z+0
アクアって素からオプション盛ると結構な値段になるよね
フィールダーHVは素でも不満に思う事はあんまりないかな
アクアのカタログ見て思ったけど、オプション品は凄く多いな
アクセサリーカタログだけ見てもフィールダーのそれとは桁違いの豊富さ
悪く言えば種類が多過ぎてオプション地獄だけど
フィールダーHVは素でも不満に思う事はあんまりないかな
アクアのカタログ見て思ったけど、オプション品は凄く多いな
アクセサリーカタログだけ見てもフィールダーのそれとは桁違いの豊富さ
悪く言えば種類が多過ぎてオプション地獄だけど
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:55:32.99 ID:VXGvUYja0
後ろは滅多に人乗せないからなぁ
特に運転席後ろは全然使わない
おかげで窓ガラス固着しちゃって動かないぞｗ
特に運転席後ろは全然使わない
おかげで窓ガラス固着しちゃって動かないぞｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:06:57.00 ID:M/pvy/MB0
>>763
アホww
アホww
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:13:36.12 ID:JGZVK9vi0
リア窓なんてこの20年片手で数える程しか開けてないな
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:22:26.15 ID:bf6W40+N0
ぼっちなのになんでこれ選ぶの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:29:27.44 ID:LODAVADK0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:38:22.66 ID:KK6E40z+0
自分は人ではなく荷物を多く積むのを目的でこれ選んでるから後部座席は荷室の延長
だからリア窓を開ける事は滅多にない
だからリア窓を開ける事は滅多にない
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 12:42:14.53 ID:FZ8DBp/B0
後席窓を開けるかどうかは人それぞれだろ。
いつまで続けるんだよ
いつまで続けるんだよ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:33:34.87 ID:gcZON4Zb0
アクアのSと迷ってW×BのHV買ったけど
アクアだと欲しい装備付けてくとバイビーとの差額がどんどん縮まってく罠だよな
フィールダーに標準なのを付けようとしただけでサイドエアバッグにナビレディにアドバンスドディスプレイとか要るし
ハロゲンから代えようとするとLEDで10万円かかるし
逆にW×Bがお買い得すぎ
なのかもしれんが
アクアだと欲しい装備付けてくとバイビーとの差額がどんどん縮まってく罠だよな
フィールダーに標準なのを付けようとしただけでサイドエアバッグにナビレディにアドバンスドディスプレイとか要るし
ハロゲンから代えようとするとLEDで10万円かかるし
逆にW×Bがお買い得すぎ
なのかもしれんが
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 13:43:18.52 ID:FW/U/8CX0
新型アルトバンなんてリアの窓は最初から開かない
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:03:47.88 ID:q73xU+8y0
後ろに人乗せる事ないと思うから、リアにインテリアバー付けてみた。
上からの圧迫感はあるけど、意外と便利だね。
上からの圧迫感はあるけど、意外と便利だね。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:26:15.72 ID:6wCqAM6q0
MCでサイドブレーキの位置を運転席側へ変更するのと
リアデザインを少しでも変えてくれるようおなしゃすm(_ _)m
まじでおなしゃすm(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m
リアデザインを少しでも変えてくれるようおなしゃすm(_ _)m
まじでおなしゃすm(_ _)m m(_ _)m m(_ _)m
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:38:01.98 ID:LODAVADK0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:40:13.31 ID:6wCqAM6q0
俺はサイド頻繁に引くから駄目だ駄目だ駄目だ(ﾟдﾟ)
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 15:52:33.15 ID:WZ0IFaq20
ハンドル右側に収納が欲しい。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:40:38.59 ID:Hi4byjwk0
非喫煙者だし3人家族だが殆ど俺一人で乗ってる使い方だけど
エアコン要らない季節なんか運転席と左後席の窓をバイザー分
くらい開けると風がいい具合に流れて気持ちいいよ。
まあだから全席PWの方が嬉しいは嬉しいね。
フィールダーの室内幅ならサイドブレーキはむしろ今の位置の
ほうが楽に操作できるとは思ってるけど、運転席側になっても
別に操作が辛いとかそんなことは無いんじゃないかな。
車幅1800mmクラスだと結構違いがでるのかもしれないけれど、
スポーツMTでもなければ今時のそのクラスの車は足踏みか電動が大半かな。
自分が窓開け閉めしないからって体臭ガー喫煙者ガーとか言い出すとか。
ああ、自分はそういう風には思ってなかったけれどそういう人もいるのね、
とは考えられないんだな。
エアコン要らない季節なんか運転席と左後席の窓をバイザー分
くらい開けると風がいい具合に流れて気持ちいいよ。
まあだから全席PWの方が嬉しいは嬉しいね。
フィールダーの室内幅ならサイドブレーキはむしろ今の位置の
ほうが楽に操作できるとは思ってるけど、運転席側になっても
別に操作が辛いとかそんなことは無いんじゃないかな。
車幅1800mmクラスだと結構違いがでるのかもしれないけれど、
スポーツMTでもなければ今時のそのクラスの車は足踏みか電動が大半かな。
自分が窓開け閉めしないからって体臭ガー喫煙者ガーとか言い出すとか。
ああ、自分はそういう風には思ってなかったけれどそういう人もいるのね、
とは考えられないんだな。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 00:36:29.27 ID:YJ7iMbLw0
サイドの位置がこのままならオーリスにするしかない…
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 10:22:05.55 ID:nqKx0jdW0
Pレンジに入れるとサイドは掛けないな
USではそれが一般的だったけどまずいかね
USではそれが一般的だったけどまずいかね
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 11:13:36.48 ID:3knqcm6B0
120系に30セルシオの防眩ミラー付けてる人いますか？
取り付け部分は同じように見えるんだけど
取り付け部分は同じように見えるんだけど
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 12:57:09.98 ID:XtMJmIvM0
充電したケータイを置くスポットを作るべき
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 19:35:45.12 ID:Syp2o/QI0
後席の窓を開けるかどうか等ではなく、後席ドアに手動のハンドルが付いている事を
許せるかどうかの問題ｗ
許せるかどうかの問題ｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 22:12:28.49 ID:YJ7iMbLw0
よく考えたら後部座席はクルクルでええわ
フィールダーも後席PWオプションにしてくれや(´・ω・｀)
フィールダーも後席PWオプションにしてくれや(´・ω・｀)
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 07:03:17.77 ID:3ag4yN0v0
また質感厨が騒ぐだけだろ
>>781
Ｐは言うなれば引っかかって止まってるだけだからなあ
平地なら問題ないだろうけど重い車や傾斜のキツい坂だと負担が大きいだろうね
完全に停止しきっていない状態でＰに入れるのと似たような状態
>>781
Ｐは言うなれば引っかかって止まってるだけだからなあ
平地なら問題ないだろうけど重い車や傾斜のキツい坂だと負担が大きいだろうね
完全に停止しきっていない状態でＰに入れるのと似たような状態
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 17:20:53.53 ID:3d+KqPBU0
負荷といえば車庫へ駐車する時とか何度か前進と後退を繰り返すんだが、
完全に停止していない状態でD(クリープ)→Rって入れるのはあまり良くないんだろうか？
AT機構に良くない気はするけど、そんな言うほど気にすることでもないのかよくわからない
完全に停止していない状態でD(クリープ)→Rって入れるのはあまり良くないんだろうか？
AT機構に良くない気はするけど、そんな言うほど気にすることでもないのかよくわからない
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 17:53:15.35 ID:E5Y0PkZZ0
トルコンの時代は良くないって言ってたよな
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 18:25:34.20 ID:vUmIteg20
今時のCVT車はトルコンだと思ってたが違うの？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 18:35:47.40 ID:yI5zHQL00
教習所でちゃんと止まるように習ったから何かしら影響あるんだと思う
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 22:26:07.25 ID:LwTSgITo0
>>788
なお明日の試合には間に合う模様
なお明日の試合には間に合う模様
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:49:46.98 ID:9MqIvUxZ0
160系、前横窓を開けたつもりが後横窓が開く、というのがたまにある
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 17:55:17.42 ID:sIiJza9c0
だから何だよバーカ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 20:39:16.37 ID:yp0p1ylN0
横以外に開く窓があるんだろうか
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 21:29:38.63 ID:9MqIvUxZ0
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:22:38.12 ID:bZ8jXmPW0
車種違うけど昔乗ってたハイラックスサーフはリアも開いたような記憶がある
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 01:50:44.53 ID:bSgyRj9r0
>>795
良くあるよ。スイッチが前過ぎるよね
良くあるよ。スイッチが前過ぎるよね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 08:13:51.32 ID:evzvElp10
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 08:28:39.51 ID:/SCgBrRM0
ハンドルが大きい分、スイッチが前にあるけど、
そんなに困ったり頻繁に間違えるほどは遠くないと思うけどな。
後ろを開けたくなければロックしとけば？
そんなに困ったり頻繁に間違えるほどは遠くないと思うけどな。
後ろを開けたくなければロックしとけば？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 11:37:41.24 ID:u5MJX5+E0
遠いかな？
自分はシート倒さない上に短足だからかもしれんがｗ
ただ、仮に遠いとしても彫り込み4っつ有るから、間違えたこと無い
自分はシート倒さない上に短足だからかもしれんがｗ
ただ、仮に遠いとしても彫り込み4っつ有るから、間違えたこと無い
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 14:22:59.30 ID:g6HtePYG0
あのスイッチはねー遠いね
未だに目でフロント用であることを確認してから操作してるよ
とはいえ、大した問題では無い
未だに目でフロント用であることを確認してから操作してるよ
とはいえ、大した問題では無い
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 16:41:02.84 ID:yh4mMFQc0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:25:06.96 ID:OIvwGvGa0
25年来カローラを乗りついできたが、今回はグレイスにしたわ。
これまでは「トヨタのカローラ」というだけで他を検討せずに購入してきたけど、
冷静に比較したら、そういう結論になった。
これまでは「トヨタのカローラ」というだけで他を検討せずに購入してきたけど、
冷静に比較したら、そういう結論になった。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:32:57.30 ID:r5JlozvD0
>>803
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:43:02.43 ID:HSCIDUaU0
25年来欧州車を乗りついできたが、今回はFielderにしたわ。
これまでは「車は欧州製」というだけで他を検討せずに購入してきたけど、
冷静に比較したら、そういう結論になった。
これまでは「車は欧州製」というだけで他を検討せずに購入してきたけど、
冷静に比較したら、そういう結論になった。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 20:55:47.58 ID:YQJGqjRE0
>>804
MC君スレ監視ご苦労さま
MC君スレ監視ご苦労さま
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 21:29:42.85 ID:u5MJX5+E0
グレイスってどんなボディ種だっけと思ってググったらホンダだった
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 22:41:07.41 ID:/SCgBrRM0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 00:41:26.02 ID:OgMf/34G0
カローラのHVで良いやん
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 06:06:41.09 ID:TUdk0y+n0
フィールダーHVとかぶるのはジェイドだな
フィールダーも自慢できるほどデザインの良い車ではないが
ジェイドほど糞ダサくない
フィールダーも自慢できるほどデザインの良い車ではないが
ジェイドほど糞ダサくない
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 07:51:34.07 ID:0lvgf9x20
>>810
デザインはどちらも語るほどのものは無いし、価格帯的にはジェイドの方がかなり高価なのでぶらないと思う。
デザインはどちらも語るほどのものは無いし、価格帯的にはジェイドの方がかなり高価なのでぶらないと思う。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 08:13:51.93 ID:hTjInLwT0
ジェイド競合はプリウスアルファでしょ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 09:58:26.74 ID:lOcaFkSr0
フィールダーの競合はFITシャトル
まぁFIT3のようなリコールまみれにならなければの話だけど
まぁFIT3のようなリコールまみれにならなければの話だけど
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 11:58:55.60 ID:rEcO36340
このクラスだとあとは日産ウィングロードしか競合車種はないか。
あっちは、古いからモデルチェンジ
するフィットシャトルの二車選択
って事になるね。
あっちは、古いからモデルチェンジ
するフィットシャトルの二車選択
って事になるね。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 13:43:22.59 ID:CWtAAMmi0
フィットシャトル出るのかな？
ジェイドと混同されてたというオチで終わりそうな気が。
ジェイドと混同されてたというオチで終わりそうな気が。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 14:53:53.20 ID:N+qSSujH0
シャトルHVは出るのは間違いないが価格はフィールダーHVより高くなりそうな気がするな
本田はOPの抱き合わせが凄いから+ナビ付けて260↑とかありそう
本田はOPの抱き合わせが凄いから+ナビ付けて260↑とかありそう
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 18:13:42.55 ID:qCdok7VF0
ブラックマイカの160系だが、バンパー擦っちまった。。
へこんでないからペン補修でいいかな？
ヤスリ→ペン→ヤスリでOK？
へこんでないからペン補修でいいかな？
ヤスリ→ペン→ヤスリでOK？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:07:33.33 ID:qLvAGaJI0
フィールダー競合はウィッシュだろうな
俺はフィールダー買うつもりだったけど
子供が出来る＝チャイルドシート常設を考えたら5人乗りに決める勇気はなかった
マキシマムを考えなければフィールダーがいいサイズだったんだけどなぁ…
俺はフィールダー買うつもりだったけど
子供が出来る＝チャイルドシート常設を考えたら5人乗りに決める勇気はなかった
マキシマムを考えなければフィールダーがいいサイズだったんだけどなぁ…
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:15:10.54 ID:yGk2FAF20
>>817
知らねーよバッカやろう
知らねーよバッカやろう
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:42:36.68 ID:CZ12qUNv0
>>817
ペンの後はコンパウンドでは？
ペンの後はコンパウンドでは？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 19:42:50.49 ID:v80U1Q6m0
>>816
何のop込みで260万って言ってるのか分からないけど、車両価格は競合するフィールダーを意識した設定にするのが普通だからフィールダーと同程度かちょっと安いくらいだ思う。HVで200～230万ってところか。
何のop込みで260万って言ってるのか分からないけど、車両価格は競合するフィールダーを意識した設定にするのが普通だからフィールダーと同程度かちょっと安いくらいだ思う。HVで200～230万ってところか。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:24:13.69 ID:aAAajF8W0
格上のプリウスα乗りだけど質問ある？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:53:42.95 ID:usSVBsYf0
>>821
スクープ【カローラフィールダー 2015年4月20日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年4月20日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年4月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月25日(土)、4月26日(日)を予定している。
また、現行モデルは2月22日（日）をもってオーダーストップし、
マイナーチェンジモデルの事前予約は3月21日（土）から受付を開始する。
スクープ【カローラフィールダー 2015年4月20日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年4月20日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年4月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月25日(土)、4月26日(日)を予定している。
また、現行モデルは2月22日（日）をもってオーダーストップし、
マイナーチェンジモデルの事前予約は3月21日（土）から受付を開始する。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 21:39:29.49 ID:v80U1Q6m0
>>823
日付変わってるじゃないかMC君
日付変わってるじゃないかMC君
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:04:26.06 ID:CWtAAMmi0
まあ、3年目でマイナーチェンジがあるのは分かり切ってるから
今さらだよね。「北米モデルを模した」ものにならないのも分かり切ってるけどｗ
今さらだよね。「北米モデルを模した」ものにならないのも分かり切ってるけどｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:08:20.21 ID:v80U1Q6m0
少しずつ日付を延ばすのがMC君のやり方だからな。
都合が悪くなると発狂してスレ荒らすといういつもの流れ。
都合が悪くなると発狂してスレ荒らすといういつもの流れ。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:09:41.56 ID:DCnuI9Zz0
MCの情報の詳細が薄いから、もっと詳しく知りたいよね
1300ccはヴィッツやラクティスのMCで積まれた新エンジンに換装として、
1500ccや1800ccとかのガソリンモデルも同じような改良エンジン導入になるのか？
HVはアクアのMCと同じく、エンジンやらは既存のままか？
顔つきやらはどれ程変わるのか。やっぱり直近のMCで、ヴィッツやアクア位の改良か
それとも国内５ナンバーカローラで、北米版のツラをやってくれるのか
グレードやらはそのままなのか、何か隠し玉があるのか
ボディカラーは差し替えなのか、追加なのか
1300ccはヴィッツやラクティスのMCで積まれた新エンジンに換装として、
1500ccや1800ccとかのガソリンモデルも同じような改良エンジン導入になるのか？
HVはアクアのMCと同じく、エンジンやらは既存のままか？
顔つきやらはどれ程変わるのか。やっぱり直近のMCで、ヴィッツやアクア位の改良か
それとも国内５ナンバーカローラで、北米版のツラをやってくれるのか
グレードやらはそのままなのか、何か隠し玉があるのか
ボディカラーは差し替えなのか、追加なのか
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:36:54.93 ID:lOcaFkSr0
Aピラーを140系くらい寝かせないと北米版のツラは無理があると思う。。。
強引にやったとしても不細工になるだけな気がする
MCだとグリルやフォグランプ穴周辺のデザインが少し変わるだけかと
どうしても北米顔がいいならFMCまでそうなる事を期待して待つしかない
強引にやったとしても不細工になるだけな気がする
MCだとグリルやフォグランプ穴周辺のデザインが少し変わるだけかと
どうしても北米顔がいいならFMCまでそうなる事を期待して待つしかない
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 22:39:32.81 ID:TKW/DbaA0
>>827
あくまで最近のMCの傾向からみた想像なのでお目こぼし程度に
1300→アイドリングストップ標準化でエンジン換装(アクシオのみ)
HV→たぶんそのまま(新しいTHS3投入かバッテリー変更でもない限り伸びしろがもうないのかも)
顔つき→前後バンパーとテールゲート・前後ライト類位しか変える余地が無い
最近の他車のMCから見てもボンネット・ドア、フェンダー周りはいじらない筈
やろうと思えば北米顔はできなくはないがデザイン的に成立するかな？
(ワル顔の別グレードでも作るのかもね)
1500・1800はもうすぐMCのオーリスを見ないとちょっと不明
今年出るって言われてるプリウスも1800だろうから、
もしかしたら1800の新開発の高圧縮版ガソリンエンジンが出るのかも
あくまで最近のMCの傾向からみた想像なのでお目こぼし程度に
1300→アイドリングストップ標準化でエンジン換装(アクシオのみ)
HV→たぶんそのまま(新しいTHS3投入かバッテリー変更でもない限り伸びしろがもうないのかも)
顔つき→前後バンパーとテールゲート・前後ライト類位しか変える余地が無い
最近の他車のMCから見てもボンネット・ドア、フェンダー周りはいじらない筈
やろうと思えば北米顔はできなくはないがデザイン的に成立するかな？
(ワル顔の別グレードでも作るのかもね)
1500・1800はもうすぐMCのオーリスを見ないとちょっと不明
今年出るって言われてるプリウスも1800だろうから、
もしかしたら1800の新開発の高圧縮版ガソリンエンジンが出るのかも
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 06:11:06.47 ID:Fs/xrshR0
雑誌情報の予想イラストと北米版デザインとなら北米版の方が好きだなぁ。
MCヴィッツやMCオーリスみたいなフロントバンパーは横・後ろがプレーンな
フィールダーにはバランス的に合わないと思う。
MCヴィッツやMCオーリスみたいなフロントバンパーは横・後ろがプレーンな
フィールダーにはバランス的に合わないと思う。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 06:50:50.02 ID:jW7aa35N0
オーリスに載ると言われてる1.2ターボは来ないの？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 07:37:24.06 ID:Fs/xrshR0
>>831
流石にそりゃないんゃない?
フィールダーとオーリスじゃ車としてのキャラクターが違いすぎる。
そういや前フィールダーってオーリスと同じシャシー使ってたんだよね?
なんで現行ってヴィッツシャシーにしちゃったんだろ・・・??
流石にそりゃないんゃない?
フィールダーとオーリスじゃ車としてのキャラクターが違いすぎる。
そういや前フィールダーってオーリスと同じシャシー使ってたんだよね?
なんで現行ってヴィッツシャシーにしちゃったんだろ・・・??
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:02:47.52 ID:jW7aa35N0
>>832
キャラクターはともかく低回転でトルクが出るダウンサイジングターボは、荷物を載せることが多いと思われるフィールダーには向いてる気はするけど。
キャラクターはともかく低回転でトルクが出るダウンサイジングターボは、荷物を載せることが多いと思われるフィールダーには向いてる気はするけど。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:13:40.76 ID:E158GPul0
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 08:26:11.72 ID:1QJHb2wh0
>>832
前のフィールダーとオーリスのプラットフォームは別だが
前のフィールダーとオーリスのプラットフォームは別だが
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:04:45.34 ID:YhvNc8uh0
ただでさえ売れてないオーリスへのテコ入れなんだからしばらくはオーリス専用でいくんじゃないか
カローラやヴィッツに乗せちゃったらみんなそっち買ってしまうがな
カローラやヴィッツに乗せちゃったらみんなそっち買ってしまうがな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 09:56:32.08 ID:KAVrbHTA0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 10:25:52.22 ID:o5GA//2t0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 14:23:46.20 ID:vPfHmatv0
ほう
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:25:46.14 ID:finwBejL0
ほうじゃねえよ。
教えたがりの知ったかぶりの素人のデタラメだぞ
教えたがりの知ったかぶりの素人のデタラメだぞ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 15:46:16.52 ID:7edSTEWL0
ほほう
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:37:55.17 ID:hYmqOnRM0
初心者の頃バンパーを派手に擦ったんだけど
あれも金属だと勘違いしてて錆びてしまうと焦り
真っ暗な中急いでタッチアップペン塗りたくったらすっげえ汚くなった。
これ以上頑張るの面倒だからもう何年も放置してる。
あれも金属だと勘違いしてて錆びてしまうと焦り
真っ暗な中急いでタッチアップペン塗りたくったらすっげえ汚くなった。
これ以上頑張るの面倒だからもう何年も放置してる。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 05:02:54.89 ID:J8alAAb30
直せよ貧乏人
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 06:30:14.81 ID:JjY8r9b40
youtubeでソフト99のチャンネル見てみたら？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 07:05:50.89 ID:qb0e+Fa+0
こすり傷なんて修理専門店に出しても
三万円で事足りるこの時代
三万円で事足りるこの時代
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 08:18:09.93 ID:3lua9q3c0
3万円は大金だよ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 10:13:13.22 ID:wCVEDhwK0
3万がすぐ出せるならカローラは乗らないす
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:31:39.98 ID:+636YtvU0
地肌の金属まで傷がいってなけりゃステッカー貼るだけだな
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:02:06.14 ID:DkHC7he70
>>845
前乗ってた車ドアパンチされた時に相手に
２万くらい手持ちあるならそれで示談で良いよ～
って言ったら手持ちないから保険使うって言うからネッツで見積もりだしたら見積もり11万出してきてビビったわ。
ドア１枚塗りなおすと違和感出るから
フェンダーとドア２枚塗り直しだってさ。
純正塗装剥がすの嫌だから５万キャッシュバックで傷の周りだけ再塗装してもらったけどね。
前乗ってた車ドアパンチされた時に相手に
２万くらい手持ちあるならそれで示談で良いよ～
って言ったら手持ちないから保険使うって言うからネッツで見積もりだしたら見積もり11万出してきてビビったわ。
ドア１枚塗りなおすと違和感出るから
フェンダーとドア２枚塗り直しだってさ。
純正塗装剥がすの嫌だから５万キャッシュバックで傷の周りだけ再塗装してもらったけどね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:24:01.68 ID:J8alAAb30
>>849
純正塗装なんか剥がさねえよ
純正塗装なんか剥がさねえよ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 15:55:27.55 ID:DkHC7he70
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:24:39.43 ID:IGmrMXU30
俺も剥がすのは聞いたこと無いな
ホンダだけど、友人が下請け工場やってるけど見たことないや
小傷でもパネル一枚塗るのは確かだけど、無傷の隣接パネルまで塗り直すのも見たことない（知らないだけかもしれないが）
劣化してるから表面ポリッシュはやってた
ちなみに横浜トヨペットのドアバン修理（小凹みとキズ）クラウンパールホワイトで約37000円だった
ホンダだけど、友人が下請け工場やってるけど見たことないや
小傷でもパネル一枚塗るのは確かだけど、無傷の隣接パネルまで塗り直すのも見たことない（知らないだけかもしれないが）
劣化してるから表面ポリッシュはやってた
ちなみに横浜トヨペットのドアバン修理（小凹みとキズ）クラウンパールホワイトで約37000円だった
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 18:11:25.90 ID:J8alAAb30
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:12:00.57 ID:rP3hrrzT0
”剥がす”という単語が独り歩きして、各人の解釈が異なってるんだろうね
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:57:05.91 ID:IGmrMXU30
"純正塗装剥がす”だから異なりようが無いと思うけど
ちなみに塗装のコーティング除去や脱脂、表面の食い付き荒らしは丁寧に几帳面にやってるね
でも、これらを"純正塗装剥がす”と解釈するのは無理っぽいしｗ
ちなみに塗装のコーティング除去や脱脂、表面の食い付き荒らしは丁寧に几帳面にやってるね
でも、これらを"純正塗装剥がす”と解釈するのは無理っぽいしｗ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:58:59.21 ID:tzJf6KPo0
と、855は解釈するのであった
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:10:31.31 ID:IGmrMXU30
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:22:49.86 ID:cr6Jr5NV0
カローラ乗りの分際で神経質な奴多いなあ…
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:24:08.82 ID:tOL9YIr+0
テキトーにそれっぽいレスしたつもりが大惨事の巻
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:26:22.45 ID:kLygVx7t0
CVTの真骨頂は、減速するときの惰性走行にある。
減速をいかに上手に使うかで燃費が決まる。
信号や渋滞で発進・停止の機会が多い日本に適していると言われるのはこれ
減速をいかに上手に使うかで燃費が決まる。
信号や渋滞で発進・停止の機会が多い日本に適していると言われるのはこれ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:50:12.16 ID:J8alAAb30
>>857
お前も知人が鈑金屋だけの知ったかぶり野郎が書き込みするな
お前も知人が鈑金屋だけの知ったかぶり野郎が書き込みするな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:12:26.12 ID:IGmrMXU30
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:27:12.18 ID:J8alAAb30
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:37:17.64 ID:IGmrMXU30
>>863
だからさ、2ちゃんでそんなこと言っても意味ないんだってば
俺が勝手にインスタントと呼んでるだけだからな
忘れたけど45キズ直すとか有るじゃん
トヨタにもキズナックスっていう本格修理じゃないヤツがあるでしょ
ああいうヤツのこと
だからさ、2ちゃんでそんなこと言っても意味ないんだってば
俺が勝手にインスタントと呼んでるだけだからな
忘れたけど45キズ直すとか有るじゃん
トヨタにもキズナックスっていう本格修理じゃないヤツがあるでしょ
ああいうヤツのこと
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:46:10.85 ID:IGmrMXU30
>>860
減速の惰性走行ならMTの方が優れてるんじゃない？
多段ATも惰性走行時にギヤを落とさなかったりするし
うちのフィールダー1.8Ｓはストップアンドゴーが続くような場合、速度が低いと勝手にエンブレ掛かっちゃうけど、アレって回避できるのかな
ＭＴのようにスーッと止まるのに微妙にアクセル操作するのが面倒だｗ
減速の惰性走行ならMTの方が優れてるんじゃない？
多段ATも惰性走行時にギヤを落とさなかったりするし
うちのフィールダー1.8Ｓはストップアンドゴーが続くような場合、速度が低いと勝手にエンブレ掛かっちゃうけど、アレって回避できるのかな
ＭＴのようにスーッと止まるのに微妙にアクセル操作するのが面倒だｗ
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:01:54.48 ID:FsdLMHnC0
今日ハイブリッドG決めてきた
色はダークバイオレットマイカ
人生初ハイブリッド
楽しみです！
色はダークバイオレットマイカ
人生初ハイブリッド
楽しみです！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:07:35.48 ID:OdKM8Pfb0
え・・・春のマイナーチェンジ待たなかったの??
今回のはかなり大掛かりな変更ぽいけど…
今回のはかなり大掛かりな変更ぽいけど…
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:24:33.84 ID:FsdLMHnC0
丸Mは知ってたんだけど
現在所有車が３月に車検なので間に合わず
７年落ちで12万㌔の現在所有車じゃ下取りも望め
値引き２０万で妥協した
現在所有車が３月に車検なので間に合わず
７年落ちで12万㌔の現在所有車じゃ下取りも望め
値引き２０万で妥協した
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:30:49.69 ID:OdKM8Pfb0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:36:44.05 ID:TqN33q5H0
待ち合わないって意味わからんね～
車検受けてから暫く乗って買い替えればいいだけじゃん。
7年落ちでも車検1年半残ってれば車検代払った分は高く売れてるし、自動車税だって戻りあるだろうが。
買ってすぐにビッグマイナーチェンジで型遅れになるより、よっぽど良いけどな
車検受けてから暫く乗って買い替えればいいだけじゃん。
7年落ちでも車検1年半残ってれば車検代払った分は高く売れてるし、自動車税だって戻りあるだろうが。
買ってすぐにビッグマイナーチェンジで型遅れになるより、よっぽど良いけどな
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:37:54.38 ID:qAwMz7pc0
直前に車検切れ、それはよくある事情だから仕方ない
MCと言ってもガラリと変わるわけでもないし
仮にFMC直前だったとしても現行モデル末期の方が安定してるという利点もある
MCと言ってもガラリと変わるわけでもないし
仮にFMC直前だったとしても現行モデル末期の方が安定してるという利点もある
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 07:46:23.28 ID:KRGntQcc0
今日売りの雑誌にでてたけどM/Cは4/1発売みたいだな。
競合のシャトルHVやグレイス対策もあるんだろうけど
パネル4枚以外は殆ど刷新てM/Cにしちゃ気合い入ってるね。
セーフティセンス搭載って自動ブレーキの事なんかね?
競合のシャトルHVやグレイス対策もあるんだろうけど
パネル4枚以外は殆ど刷新てM/Cにしちゃ気合い入ってるね。
セーフティセンス搭載って自動ブレーキの事なんかね?
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:11:42.65 ID:SVyaxSDa0
>>872
トヨタ、新予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を2015年から導入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141126_677697.html
トヨタ、新予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を2015年から導入
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141126_677697.html
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 11:34:49.59 ID:9eMuKJJG0
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:04:14.73 ID:VyFR4Gwo0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:12:44.36 ID:KRGntQcc0
なんか傷の舐め合いみたいな…
まぁドンマイ＾＾；；；；
まぁドンマイ＾＾；；；；
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:31:13.89 ID:s+SQUggx0
型遅れって嫌だからね。
俺なんかマイナーチェンジのたびに買い換えてるよ。
俺なんかマイナーチェンジのたびに買い換えてるよ。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 13:45:02.96 ID:3m1U/57d0
俺安全点検のたびに買い替えてる
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:26:19.19 ID:3+9uu68X0
内側のフロントドアかなり曇らない?
俺だけ?俺が湿っぽいの?
俺だけ?俺が湿っぽいの?
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 14:57:00.89 ID:KRGntQcc0
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:10:07.99 ID:I8Sp0IuH0
新しいかろーが古かろーがカローラ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:30:22.65 ID:HmUxv/k+0
別に不具合ねーだろ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:54:43.18 ID:6DIM8bIS0
自動ブレーキや新型エンジンなら新機構だから、不具合の巻き戻しゼロとは言えないだろう
今日届いたＤＭに最終モデルは残り僅かって書いてあったな
今日届いたＤＭに最終モデルは残り僅かって書いてあったな
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:03:56.40 ID:SVyaxSDa0
セーフティセンスはCだろうな。
レーダークルコン期待してたんだけど。
レーダークルコン期待してたんだけど。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:57:17.35 ID:1Grwkg8U0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 19:57:35.38 ID:ee4QFQtv0
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:03:25.52 ID:t2M24/v90
売れ残り僅か
だろ
だろ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:18:38.59 ID:6DIM8bIS0
ミリ波レーダー高いからな
Ｃタイプだってオートハイビーム組込なので、ＨＩＤと抱き合わせだろうから10万コースだよね
価格もハイインパクトｗ
ミリ波クルコンは高速渋滞20キロに嵌った時、初めて便利だと思った
でも、前車がいなくなって加速始めたら割り込まれて、人間ブレーキが必要だったｗ
ボーッと乗ってたらどうなってたんだろう
Ｃタイプだってオートハイビーム組込なので、ＨＩＤと抱き合わせだろうから10万コースだよね
価格もハイインパクトｗ
ミリ波クルコンは高速渋滞20キロに嵌った時、初めて便利だと思った
でも、前車がいなくなって加速始めたら割り込まれて、人間ブレーキが必要だったｗ
ボーッと乗ってたらどうなってたんだろう
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:23:28.07 ID:6DIM8bIS0
>>886
カローラ神奈川からの封筒ＤＭに同封されてた
カローラ神奈川からの封筒ＤＭに同封されてた
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:29:17.20 ID:GoFLnH9b0
>>889
スクープ【カローラフィールダー 2015年4月1日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年4月1日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年4月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
スクープ【カローラフィールダー 2015年4月1日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年4月1日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、ＨＶ車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年4月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月27日（金）から受付を開始する。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:29:46.04 ID:Ocpvva950
今回のMCはガソリンモデルにテコ入れで
HVのシステムは現行と同じだろうから
自動ブレーキが必要ないのなら
値引きからみても悪くはないのでは？
HVのシステムは現行と同じだろうから
自動ブレーキが必要ないのなら
値引きからみても悪くはないのでは？
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:34:25.99 ID:ee4QFQtv0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:39:22.98 ID:6DIM8bIS0
>>892
24日からカローラの日ｗらしいので、明日にでも届くんじゃないかな
24日からカローラの日ｗらしいので、明日にでも届くんじゃないかな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:40:10.22 ID:bv/I/lhi0
ＭＣ否定男が消えたな（笑）
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 20:53:47.62 ID:GoFLnH9b0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:02:26.63 ID:GoFLnH9b0
>>894
結局、入館を見届けることなく４月の新型発売になりそうだねｗ
何のために１年近くも延期したのさ
それより、うんこ以下の連中は「おかしい」を連発しながら今頃施設に居そうｗ
施設と自分以外はこの入館パズル解けないよ、絶対（笑
結局、入館を見届けることなく４月の新型発売になりそうだねｗ
何のために１年近くも延期したのさ
それより、うんこ以下の連中は「おかしい」を連発しながら今頃施設に居そうｗ
施設と自分以外はこの入館パズル解けないよ、絶対（笑
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:22:34.70 ID:1Grwkg8U0
>>891
でも屋根とドアパネル4枚以外はフル変更みたいだよ？＞外観
内装だって地味とか言われていたから華飾されそうだしさ。
値引きが20→10に下がっても納車から2ヶ月チョイで
最新の内外装纏ったＭ／Ｃモデルが出たら自分なら凹むわ
でも屋根とドアパネル4枚以外はフル変更みたいだよ？＞外観
内装だって地味とか言われていたから華飾されそうだしさ。
値引きが20→10に下がっても納車から2ヶ月チョイで
最新の内外装纏ったＭ／Ｃモデルが出たら自分なら凹むわ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:24:45.67 ID:aD6NVN010
プリウスがミリ波レーダーなのにフィールダーだと低価格版だろうからチョイ悔しい。車両価格もびっくりする程の差はないし
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:25:02.75 ID:ZPH1Uhc+0
パソコンや家電製品買う時もそうだけど
買ったら買い換えるまでは他は見ないw
買ったら買い換えるまでは他は見ないw
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:26:45.79 ID:1Grwkg8U0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:27:09.03 ID:ZPH1Uhc+0
他は見ないってのは自分の車とは比較しないって意味ね
情報収集はするよ
情報収集はするよ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:29:05.73 ID:Ocpvva950
>>897
これが本当だと北米のカムリレベルのMCだね。
やっぱり、北米風に仕上げてくるんかな。
ただ、日本のはピラーが立ってるのとサイズが
違うから同じではないだろうけど。
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_003/from/story/~/media/Images/carlineup/corollaaxio/002_p_003/from/story/image/story_img_002.gif
これが本当だと北米のカムリレベルのMCだね。
やっぱり、北米風に仕上げてくるんかな。
ただ、日本のはピラーが立ってるのとサイズが
違うから同じではないだろうけど。
http://toyota.jp/corollaaxio/002_p_003/from/story/~/media/Images/carlineup/corollaaxio/002_p_003/from/story/image/story_img_002.gif
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:38:42.73 ID:1Grwkg8U0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:48:30.55 ID:GoFLnH9b0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:50:05.96 ID:ZPH1Uhc+0
その顔好きじゃないんだよなー
フィールダーは顔よりお尻をなんとかして欲しい
フィールダーは顔よりお尻をなんとかして欲しい
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:04:34.26 ID:6DIM8bIS0
>>903
バタ臭いの使い方が違うような気がするｗ
バタ臭いの使い方が違うような気がするｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:06:50.53 ID:c7dI9sU60
>>904
日本語が不自由なMC君が来てるな
日本語が不自由なMC君が来てるな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:11:47.10 ID:UY5Lvela0
>>907
おたくがウワサのトヨタ工作員？
おたくがウワサのトヨタ工作員？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:14:58.20 ID:c7dI9sU60
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:31:17.21 ID:FarFP5qh0
ガソリン乗りだがボンネットの盛り上がりがダサい
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:56:23.20 ID:Ocpvva950
>>903
その手前の青いのが北米
http://www.gizmodo.jp/upload_files2/130712-b2014_Toyota_Corolla_S_002-R_R.jpg
http://p.ke-s.cc/images/response/response.jp/imgs/zoom/568477.jpg
一番奥は欧州のだったかな。
http://jp.autoblog.com/2013/06/11/2014-toyota-corolla-shows-its-new-euro-spec-nose-w-poll/
その手前の青いのが北米
http://www.gizmodo.jp/upload_files2/130712-b2014_Toyota_Corolla_S_002-R_R.jpg
http://p.ke-s.cc/images/response/response.jp/imgs/zoom/568477.jpg
一番奥は欧州のだったかな。
http://jp.autoblog.com/2013/06/11/2014-toyota-corolla-shows-its-new-euro-spec-nose-w-poll/
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:08:44.42 ID:wAoWtatf0
分割払いの人は、完済するまでは車はローン会社の所有物だからね。
間違って「自分の車」とか言わないように。恥ずかしいから。
完済するまでは、他人の車を使用している借金ありの身でしかないのだよ
間違って「自分の車」とか言わないように。恥ずかしいから。
完済するまでは、他人の車を使用している借金ありの身でしかないのだよ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:13:28.43 ID:OcLemWfB0
>>912
俺は体で返すよ、自慢の一物で
俺は体で返すよ、自慢の一物で
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:16:09.23 ID:Ocpvva950
さすがに切り落とすのは痛いでしょうに…。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:28:04.63 ID:bv/I/lhi0
>>911
これなら売れるだろうね。
これなら売れるだろうね。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 05:31:07.32 ID:O7fm+xOm0
みんな同じ顔になるなー
売れ線の顔だからしょうがないのかな
売れ線の顔だからしょうがないのかな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 05:50:47.76 ID:Q3TCcZdy0
ヴィッツやカムリみたいなのなら変えないほうがマシ
と思ってたが中々良いじゃん
と思ってたが中々良いじゃん
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 08:13:44.52 ID:19qbD9kb0
左右のエアコンが丸から四角になったら即決だわ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:35:42.95 ID:lXHJSCDr0
みんなスバル車に見えるぞ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:00:50.78 ID:fGFXJgV50
>>918
あの丸い吹き出しのせいで軽と勘違いされるからな
あの丸い吹き出しのせいで軽と勘違いされるからな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:07:04.88 ID:Vr2Oq+Mn0
そういえばオレのは現行のHVGETだけど色がブルメタだからかちょくちょくスバル車と間違えられる！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:20:25.44 ID:0nZ/TtKU0
吹き出し口ネタはもう飽きた
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:46:12.51 ID:Vr2Oq+Mn0
HVGATだった！(∀｀*ゞ)ﾃﾍｯ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:00:26.45 ID:nUvst1pB0
HVはMTないだろ・・・
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:21:35.89 ID:Fasyg3zm0
ATもないけどな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:30:48.91 ID:5eoOVxN90
エアロツアラー
って言いたいんじゃ、、、
って言いたいんじゃ、、、
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:55:40.96 ID:qnrK8hQ80
エアロツアラーをATって書き込む人はフィールダー歴代スレでも見た記憶がないな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 14:17:11.26 ID:wyYOwlKG0
現物見ないで先行予約で買うのってアリなの？
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 14:23:48.87 ID:0A2Lr3qq0
アリなんじゃね
試乗は当然でディーラーの人がウンザリするほど質問攻めしないと買わないのは２ｃｈねらーくらいのもんだろ
試乗は当然でディーラーの人がウンザリするほど質問攻めしないと買わないのは２ｃｈねらーくらいのもんだろ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 14:58:19.66 ID:FzcPFBLK0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 15:16:32.12 ID:TJ80GClW0
ん？ヨーロッパってカローラあったっけ？
と思ったら月500台ぐらい売れてたｗ
オーリスは月10000台ぐらい売れとる(´・ω・｀)
と思ったら月500台ぐらい売れてたｗ
オーリスは月10000台ぐらい売れとる(´・ω・｀)
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 15:21:52.45 ID:TJ80GClW0
カローラ関係なくなってくるけどついでに見たら
1年ちょっと前ぐらいまでオーリスと同じ、それ以前はオーリスより売れてたヒュンダイi30とキアシードが
月5000台とオーリスの半分しか売れないようになっててワロタｗ
1年ちょっと前ぐらいまでオーリスと同じ、それ以前はオーリスより売れてたヒュンダイi30とキアシードが
月5000台とオーリスの半分しか売れないようになっててワロタｗ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 16:21:24.77 ID:nUvst1pB0
というかディーラーは基本的なことしか知らない
こちらが知りたいことはこちらで調べて確認させるぐらいしか使い道がない
こちらが知りたいことはこちらで調べて確認させるぐらいしか使い道がない
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 17:55:27.75 ID:7szx0BZJ0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 18:06:03.88 ID:7szx0BZJ0
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:05:14.09 ID:7szx0BZJ0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:37:11.72 ID:7szx0BZJ0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 19:50:23.11 ID:10X6C3CC0
納車から2か月だけど、給油の度に燃費が向上していく
CVTの扱いに慣れてきたのかな
CVTの扱いに慣れてきたのかな
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:16:04.79 ID:FzcPFBLK0
また自分にレスしてる糖質野郎が来てるな
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:07:00.33 ID:FR99Y67k0
>>932
しゃべつニダ
しゃべつニダ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:31:41.92 ID:7szx0BZJ0
暖房onで25km/L行ったわ
今まで17kmくらいだったから嬉しい
今まで17kmくらいだったから嬉しい