【TOYOTA】カローラフィールダーPart72【FIELDER】 [転載禁止]©2ch.net
乙です
wxbサイコー!
>>1 やあ、調子はどうだい?今日もこの時間がやってまいりました。またこれを見てしまったね。ところでキミ…
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em では、またどこかでお目にかかろう。ちゃんとミカン食べて風邪引くなよ。
巡回してくるね!
1乙
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/22(土) 23:10:32.34 ID:DViEe1lX0
>>955 都内某所防災センター兼時間外出入口にて
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか?
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
〜〜〜確認中(最近は照会後40分で再確認)〜〜〜
施 大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■ 分かりました。
→→→その30分後→→→
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか?
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
除夜の鐘まで、いよいよあと40日!
起訴が先か辞表が先か!乞うご期待(笑
ウメ
MCでエアコン吹き出しが丸から四角に期待age
丸型で何がダメなの?
丸型は軽かリッターカーなど安い車種だけだからな
メルセデスベンツ・・・
プラットフォームはその部類でしょ。何も背伸びせんでも
フィールダーとWISHと迷ってフィールダーに決めたけど丸か四角かは全然気にしなしなかった。そこって重要なの?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 14:35:06.07 ID:cTjDwiCY0
>>10 確かに、ベンツのAクラスのインテリアは
カーボン調のシートの多用とか、黒基調でシルバーの部分があるとか、
妙にフィールダーっぽいところがあるな。
>>11 きっと丸型恐怖症で四角くくないと乗れないんでしょう
吹き出し口云々の人は買う気なんか元から無いから無視でいい
フィールダーにホワイト内装を新設定とあるけど
アクシオみたいにグレーのシートってこと
なんだろうか。
まさかWxBのシートベルトとみたいな白色じゃ
無いよね。
あの白ベルトでW×Bやめる人割といるんじゃないの?
吹き出し口は形より操作が自分に合わない
新型タコマやマスタングみたいなら、丸でも問題無いんだけどな
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:03:27.69 ID:kmFKg9Cv0
吹き出し口形状?どうでもよかろう
車自体の格好やスペックがどうなろうが所詮はカローラなんだよ
内装はホワイトよりベージュの方が良さそうだけどな
フィールダーは内装色が基本選べないから選択肢が出来るのはいいね
ただシートベルト白はもうやめた方がいいと思うわ
頻繁に指が触れる部位だし何年も使ってると手垢で汚れが目立ちそう
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:22:33.43 ID:NnbyDz900
だから白じゃないって。文句ばっかり言う前に実車みてみろよ
丸型吹き出し口だってベンツも採用してるけど?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:25:02.82 ID:aQnuDA/K0
つまらんクルマだよな
走っていてほんとにつまらん。
レンタカーで借りただけだが。
>>21 スマソ、言葉足らずだった
白シートベルトはW×B限定の話ね
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 20:56:25.94 ID:cTjDwiCY0
>>17 あれ、実際に使うと結構操作しやすいよ。
カローラスレって持ってもないのに自動車評論家気取りで
レビューする人が多くて、きちんと使ったことないんだろうけど。
>>20 ホワイトってあり得ない気がw
120系にあったベージュはよかったけど、当時のマーク2的な
古いタイプの内装じゃないと今は合わないと思う。
>>24 合皮のコンビタイプだったかどうかまではきちんと見てないけど
確かに白だったよ(防汚タイプらしい)
余談だけどベストカーなどでスーパーフィールダー・クロスフィールダーと呼ばれる奴は、
モデリスタの外装オプションのことみたいよ
ヴィッツのモデリスタの奴と同じような感じになるっぽい
あとリアガーニッシュの造形はベストカーの奴が1番近い気がする
>>24 もってるよ
だから「自分に合わない」って書いたのにさ
万人が使いやすく感じる物なんて、現実には有りゃせんのだよ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 22:06:25.40 ID:H7HRp+kL0
>>5 誤爆?
入館?照会?時間外出入口?
期待していいの?
>>25 フィールダーのグレードって
HVG エアロ HVG HV
18sエアロ 18S
15Gエアロ 15G 15x
あとは特別仕様車のWxB
と現行と変わらないのですか?
>>28 細かいこと書くけど、エアロツアラーはグレードじゃなくて特別装備だ
エアロがグレードだったのは120系の1.8Zエアロツアラーのみ
それはどうでもいいな
>>29 そうなるとMCでエアロツアラーから
モデリスタのクロスフィールダーと
スーパーフィールダーに変更されるって
感じなんでしょうかね?
それとも、モデリスタとは別にMC後も
純正エアロパーツも用意するのかな。
先代のシンプレアみたいな感じにやるんじゃないかな?
通常のトヨタ純正エアロは後期用のものを新造して販売するかと思う
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/25(日) 23:49:23.33 ID:foe49s5O0
今、新車で買うのはやっぱり馬鹿だろうか…?
馬鹿どころか賢い。
不具合も改善しつくされていて、値引きも多い。
今が買い時。
>>31 詳しくは知らないのでスマンが、現在も常設特装のエアロツアラー意外にパッケージモデルがあるから、そっちの系統じゃないのかな
ボディーが伸びるってのがスーパーフィールダーというグレード化かとも思ったんだけど、どうなんだろ
3ナンバーになると言われてるクロスフィールダーの話はまったく出てこないうえに、カローラ店の人はプリウスSUVの方が現実味があるといってた
前期は格好が悪すぎるので次に期待するのが無難
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 08:37:52.04 ID:jbSLjuFS0
下調べをせずにトヨタカローラに突撃して、
モデルチェンジを知る無能ぶりをろていしてしまったが、
今だと1.5エアロツアラーはどのくらい値引きが行けるもんだろうか?
無知でスマン…
>>36 今日売りの自動車雑誌の何誌かには外観イラストも出てるね。
どうやらフロントは北米じゃなくマイチェンしたヴィッツ顔みたいだね・・・
しかしドリンクホルダーに照明ってよっぽどあの位置は不評だったなかな^^;;;;
>>29 エアロツアラーはグレードな
特別仕様車はWBだけな
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 09:42:51.74 ID:LZ06raDd0
>>38 トヨタ工作員君ひさしぶりw
昨日Dに行って、新型の販売パンフ見せてもらった
待ってたかいがあった。オーダーは2月からで納車は4月なんだってね
でも先行受注で申し込むと伝えたら
なぜか、Dの担当顔が引きつってたよ(笑
>>39 カタログ確認してくれ
ついでに120系初期型のカタログと比べてみると、違いがわかるよ
ダウンロードできるからサボらないでね
グレードがどうとかそんなのはメーカーの都合であって一般の人にはどうでもいい話
ベースは全てXで、取り付ける部品が所々違うだけだしな
グレードはメーカーの単なる便宜上の分類記号みたいなもんだろ
>>44 便宜上グレード分けされているけど、グレード名称ではない
1.5G、1.8S、HYBRID Gにパーツを付けた感じかな?
だからそれが何なの?
>>46 どうでもいいと思っている人にはどうでもいい話。39みたいに考えている人もいるから書いただけだ。いちいち構わんでよし
>>42 確か個々人がどう思うかなんて、どうでも良いんだけどさw
トヨタが「■“AEROTOURER”はグレード名称ではありません。」ってカタログに書いてるのだから、グレードじゃないよって指摘だ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 15:45:47.17 ID:hGA3GjHZ0
自動車雑誌がカローラネタなんかを扱うとは知らんなんだ
なんだかんだで歴史のある大衆車だからあつかうよ
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 17:09:23.58 ID:62zUoCJu0
実車見た事ある奴はw×bが白シートベルトじゃないって知ってるはずだけどなあ
カタログしか見ない叩きたいだけの奴が騒いでるだけなんだろうけど
あれが白に見えるとか色弱なのか
シートベルトの白よりもシートの合皮部分をなんとかしてくれ
HPのWxBの主要装備欄の全席ELR付3点式シートベルト「ホワイト」は誤りなのか?
トヨタがホワイトって表記してるのにおかしな話だな
それなら色弱以前にトヨタが正しい色表記すべき話だろ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 18:55:39.61 ID:62zUoCJu0
>>53 だから表記うんぬんしか見ないで「白は汚れが〜」とか言ってる奴の話なんだが
実物見た事ないの?
magXに乗ってたが
グレードG(ハイブリッド含む)とSにトヨタセーフティ
センスCが標準装備。
WxBが特別仕様車でなく標準グレードになる代わりに
1.8Lのエアロツアラーが廃止になって1.8Sだけに。
色はブロンズマイカMとダークバイオレッドMが廃止。
その代わりにオレンジMとクールボルドーが新設。
内装も色々変更されてるみたいにだけど、メーターに
言及されてないのは現行のままなのかな。
出来たらガソリン車もHVと同じメーターにしてほしい。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 22:09:22.85 ID:62zUoCJu0
実物はアイボリーというか、薄いベージュっぽい色なんだけど
引きこもって文句ばっかり言ってないで外出して実物見てみろよ
なんだか次のマイチェンよさげだな。
現行乗りだがジェラシーを感じてしまう
こんなに大規模な変更来るとはねぇ
大幅値引きしてくれても後期型の方が良さげw
前期は今後、下取り価格が暴落する可能性もあるぞ。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/26(月) 23:30:06.60 ID:LZ06raDd0
>>60 昨年5月からのマイチェン延期騒動でトヨタ工作員に騙されて
現行買っちゃった奴多いんだろうな。
特に12月のボーナスフェア、年明けのお年玉フェアで買った奴
本当にあほw納車頃には周りは皆新型のカタログで商談中
ご愁傷様でしたw
相変わらずバカが多いなw消費者は賢くないと(笑
>>61 元々、暴落するほどの高値市場じゃないだろw
59みたいな人が大量に買い替えたら市場原理よりは下がるだろうけど
>>59 買い替えたらいいんじゃね
状態良ければ100万くらいで替えられるよ
セーフティセンスCが付く事が一番大きい
特に年配のユーザーには絶対あって損はない安全装備だし価値は高い
フロントデザインもモッサリからシャープなものに生まれ変わるみたいだし、
今から購入考えるなら絶対後期の方が良い
今回のMCは小変更だけかと思ったら結構な規模みたいだから余計にそう思う
>>61 ポンコツになるまで乗るから下取り価格などどうでもいい
フロントはもっさりの方が好きなんだよ
リアは後期の方がよさそうだね
値段差をみると今買って悪いかはどうだろうね
外装はバンパーが変わるくらい?ヴィッツのマイナーチェンジ位にイメチェンすれば
良いのにな。
アクシオの方でディーラーに商談に行った人の話では
10万ほどアップするのではという話だったかな。
正式の価格はわからない上にアクシオでの話だから
フィールダーがどうなるか。
>>64 > 今から購入考えるなら絶対後期の方が良い
羨ましいくらい自信に満ちあふれてるな
雑誌で見た価格だと230くらいになってたから
上がるんじゃないかな
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 00:50:08.45 ID:fXOYusSz0
現行を買うか、待つか…
多分、減税なくなるのとか、価格上がること、値引額が渋くなること、下取り価格が下がることを考えると、30〜40万くらいは高くなるのか…
現行、買っちゃおうかなぁ…
買え買え!早くしないとオーダーストップしちゃうぞ
1.8残るのか
てっきり消えるもんだと
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 01:15:06.97 ID:fXOYusSz0
でも、買った後にみんなで馬鹿にするんだろ?
今なら値引き30万越えていけるかなぁ…?
俺の現行1.5Gうんこ色モデルはやっぱり不人気色だったのか…
都内近郊住みで都心通勤だけど160系のうんこ色って秋葉原の
昭和通りキンコーズの信号で1回見かけたっきりだしな(´・ω・`)
販売台数的には現行も売れてはいるんだよ
現行を買えば1か月後には乗れるが後期だと5月以降だ
強気の値引きで買えれば下取りに出すときは大差ないさw
新車乗用車販売台数(2014年1〜12月)
1位、アクア 、233,209、前年比 88.9
2位、フィット、202,838、前年比111.8
3位、プリウス、183,614、前年比 72.4
4位、カローラ、114,331、前年比112.5
ガソリンに比べてハイブリッドだと自動ブレーキが
主な変更点だから、それに魅力を感じなくて
デザインが現行でも良いなら、値引きが期待できる
今が買い時だと思う。
若干だけど燃費も向上してるんだよね
ガソリン車がアトキンソンサイクル化するって話だけど、パワー落ち過ぎて燃費だけの車になってないか心配だわ
160系は最近になって長年売り続けた140系をしのぐ程見かけるようになったが
ガソリンXとハイブリッドばかりのみ見かける
Sって乗ってる人少ないの?
特に1800ccのちょっとだけ排気量の多さがあるところで快適さが知りたい
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 07:29:24.59 ID:fXOYusSz0
よし、みんなの言葉を信じて買っちゃおうかな。
色はすでにブルーメタリックと決めている。
でも、嫁がたいして乗らないんだから、ガソリンで十分!と言ってHVは買わせてくれない…
ガソリンだと新モデルの燃費向上も気になるね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 08:16:57.81 ID:x7eGxGPQ0
>>0082 カタログ見せてもらったけど、そこまで劇的な変化ではなかったから、そこはいいかなとも思ってる。
>>81 一緒に試乗してみたら?イメージが変わるかもよ
シートヒーターはいいよ
雑誌でハイブリッドしか覚えてないけどリッターで0.9くらい改善してる
ハイブリッドの全体での最高出力はかわらず
>>81 試乗するとイメージ変わるよ
フィールダーはハイブリッド過ぎない感じがいい
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 11:01:22.82 ID:x7eGxGPQ0
よし、明日もう一度試乗しに行ってみよう。
予定では、1.5エアロツアラーにするつもりだが、みんながつけてよかった、つければよかったってopてなに?
>>80 GとHVGとSを乗り比べてからSを買ったんだけど、街乗りでは差が無いと言って良いと思う
S以外は強い加速時の音と加速感が自分に合わなかったことと、Sのスポーツモードが想像より良かったことが選択理由かな
MTからの乗り換えだけど、マニュアルモードは強制エンブレに使うくらいw
那須塩原と富士山周辺でGとHVGをレンタルしたけど、4人乗車で山坂道はSが一番快適だと思う
メーカーopならスマートエントリー
イモビライザーがつくので保険が割引になる
HIDは全部はいらないなら半分のでもいい
>>81 奥さんの気持ちは分からんでもない
でも男は新しい工業製品には強い関心をよせるもの
元がとれる云々ではなく純粋にHV車に乗りたいという感覚だと思う
奥さん説得できるといいね
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 12:17:16.33 ID:x7eGxGPQ0
>>0091 頑張って説得してみる。
ダメならダメで、買わせてもらえることをありがたがる。
そのかわり、opたくさんつけてやる…
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 12:35:26.61 ID:EZW7l8c80
>>トヨタ工作員
>>62の書き込みの火消しに必死だなw
都合が悪い書き込みがあると急に投稿数が増える
前のページに持ってって表示させない魂胆がミエミエw
オーダーストップ直前の今は現行を値引きで買わせようとする輩と
新型の仕様をリークし、発売まで待てと書く輩
いずれもトヨタ工作員の自作自演にすぎない
なぁ、消費者はいつの時代も騙されると言ってあげたら(笑
>>88 MOP
スマートエントリー
HID
DOP
コーナーセンサー
バックガイドモニター
バイザー
フロアマットは社外品一択
純正は高杉&ペラペラ&すぐほつれる
HVーGで都内でプレミオにくらべて燃費が半分になったけど
モニター睨みながら運転することでの燃費向上分はどれくらい有るんだろうな。
HVGでL20〜30kmのスコアを常時出すようになると運転の仕方はガラッと変わるよ
たまに非HVカローラセダンにも乗るけど、まぁ無駄にエンジン回してガソリン消費してるって実感できる
無駄にパワーあるから普段から比べると急加速みたいになっちゃって、市街でこんなに出してもなぁ・・・って
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 14:41:45.55 ID:UBOya94Z0
>>88 オートマチックハイビーム
ただね、ルーフレール以外は後からでも付けられるから。
ルーフレールは後で欲しくなっても付けられないよ!
とセールスのお兄さんが言ってました。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 15:02:27.37 ID:FvCGvfhn0
>>88 MOP
スマートエントリー [物理キーを捻る動作に拘りなければ]
HID [田舎走るならオートハイビーム便利]
DOP
バックガイドモニター
バイザー [嫌煙厨だけど雨でも窓あけられるのいい]
オートリトラクタブルミラー [施錠状態一目でわかって便利]
MC でオートリトラクタブルミラーは現行にはOPでもない
リバース連動が一部標準装備という話もあるけど現行にも
ディーラーでつけられるようになるかな?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 15:50:32.72 ID:yM2OaP3f0
>>88 ルーフレールを付けよう
使うことは無くても、付いてるだけで商用車には見えないよ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 15:51:51.50 ID:yM2OaP3f0
欧州製ワゴン車は標準装備が基本
>>98 > リバース連動が一部標準装備という話もあるけど現行にも
> ディーラーでつけられるようになるかな?
現行アクシオに設定有るから相談してみたら
>>99 仕事で建設現場に行くけど、ルーフレールにキャリア着けてるの結構見るよw
好みだろうけどルーフレールは要らないな。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 16:39:38.23 ID:XpzjYv8G0
レンタカーのフィルダーに結構ルーフレールが付いてるのが不思議だ
レンタカーで使わんだろう
>>48 何となく気になったから、前に貰ったカタログ見たら、AEROTOURERってリアにエンブレムまで貼ってあるんだけどw
もしかして、AEROTOURERシートヒーター装着車はグレード名ではありませんて文面はあったから、それを勘違いしてんじゃないの?
>>104 スノボーとかじゃない?
自分の車ぶつけるの嫌だからとか
>>88 漏れはつけてないけど、泥除けは付けた方がいいと思う。
リアのバンパーの汚れがひどい
そういやマッドガードって最近見なくなったような気がする・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:01:42.47 ID:McN18FHe0
>>97 スペアタイヤも後からは付けられないと聞いたよ
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:07:10.86 ID:weNeIVJL0
>>107 昨年5月からのマイチェン延期騒動でトヨタ工作員に騙されて
現行買っちゃった奴多いんだろうな。
特に12月のボーナスフェア、年明けのお年玉フェアで買った奴
本当にあほw納車頃には周りは皆新型のカタログで商談中
ご愁傷様でしたw
相変わらずバカが多いなw消費者は賢くないと(笑
最近MC君が誰にも相手してもらえなくて可哀想になってきたw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:29:15.74 ID:weNeIVJL0
>>110 カローラシリーズ全体販売台数(販売ランキング) フィールダー販売台数 フィールダーHV販売台数
12月 6,318(5)
11月 8,197(5) 1,970 3,030
10月 8,407(5) 1,880 3,190
9月 9,254(7) 2,000 3,830
8月 6,651(6) 1,470 2,620
7月 11,193(7) 2,640 4,240
6月 9,982(6) 2,170 4,140
5月 8,217(5) 1,680 3,540
5月以降の現行登録車なんと68,219台w
マイチェン延期騒ぎの影響で現行買わされちゃった被害者の数
これから3月までに登録の方、最悪なのがボーナスフェアでハンコついて
いま納車待ちの方、納車の翌月には型落ちだよ〜
ま、ハンコついたのは消費者本人だからね〜
ガセネタ書き込んだトヨタ工作員を信じたばかりに、後悔先に立たずw
新車の保有年数が7〜8年と長くなった昨今、新型が出回り
街中で見かけるようになって後悔する前に、今週末でもディーラーに出向き
勇気を出して
現行の「キャンセル」を申し出ようじゃあ〜りませんか(笑
>>110 買ったの去年の1月だけどね。
おまえはMC後を買うのか?
>>105 たぶんそれw
なんかひとりで発狂してたね、彼
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 20:38:22.31 ID:weNeIVJL0
>>113 去年の1月というと、当初の5月MCが雑誌にリークされていた頃ね
MC知ってて買ったならいいんじゃねw
MC後を買うかどうかはトヨタ工作員がよ〜く知ってるよ(笑
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:03:18.41 ID:5s7gHMth0
ルーフレール付けると+30kgだったよね?
必要ないのに付けるのはどうかと思うよ
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:08:00.56 ID:weNeIVJL0
>>111 別に相手にしなくていいよw
消費者に真実を伝えたいだけだから
トヨタ工作員にとっては「嫌な正義感」(笑
>>101 俺はパーソナルカーパーツとかいうところのを自分でつけた
ロックでミラー畳むのは2500円くらい
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 21:32:52.27 ID:8YNtB75x0
>>97 オートマティックハイビームなんて後から付かないじゃん。
>>107 マッドガードはあったほうがいいが、
エアロツアラーじゃ付かない、と言うかエアロがマッドガードなんじゃないの?
>>118 そこ見るとリバース連動も5800円で売ってるね
DIY出来る人なら格安だ
(純正はプリウスが部品代1.5万円くらいだったかな)
面白そうなのがいたw
>>105 人称が無い文章だから何を主張したいのか曖昧だけど、粘着だという事は想像に難しくない
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 22:21:10.34 ID:YZD3spwJ0
俺は140系に乗り続ける。今の160系のガソリン車のダサインには我慢できん。
今の車が走れなくなったら、スバルのインプレッサスポーツ買うわ。
そのインプレッサのデザインがダサくなったら。一世代か二世代前のセルシオ、
クラウンの中古車買うわ。前の所有者の因縁がありそうでちょっと怖いが、
現行の崩壊した「わはは!」のデザインよりよっぽどましだわ
グレードは?
シートヒーター装着車ってやつ!
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 22:24:11.79 ID:YZD3spwJ0
さあて、トヨタの糞が釣れるかな?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 22:53:31.73 ID:8YNtB75x0
>>122 古いセルシオってコンビニにたむろってるヤンキーかよw
そういうやつだと確かにカローラは似合わないw
>>119 まじかよ
Gのガソリンでエアロついてないから汚れが酷いのか。
タイヤからの飛び散り汚れが半端ないし、リアだけ付けれるかな?
>>122 インプ挟まずに先代クラウン買ったらいいんじゃね
先代アスリートを中古で買ったけど、心配なら試乗すれば良いんだよ
>>126 エアロツアラーとはちょっと違うヤツなら45360円税込み部品代
エアロツアラー用なら補修で取り寄せ価格不明
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:10:51.65 ID:8YNtB75x0
>>126 普通のマッドガードもリアだけでも付けられるだろうけど、
フロントもあったほうが側面の汚れが付きにくくていいよ。
リアはたまにぶつけるが、フロントは邪魔になることもないし。
>>128 高いなぁ
値段教えてくれてありがとう。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:19:29.38 ID:weNeIVJL0
>>トヨタ工作員
入館の照会をかける10分前と40分後の再度の照会前、照会中に書き込みが集中してるぞw
ほんと、頭悪いな、同じ事の繰り返しw
入館照会を繰り返してるうんこ以下の連中とやっぱり同レベル
トヨタ工業学園は工作員養成カリキュラム見直したほうがいいんじゃね(笑
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:24:33.30 ID:8YNtB75x0
>>130 普通のマッドガードなら4枚合わせて2万円弱だよ。
しかし120系の頃よりは高くなったな。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:30:11.20 ID:X0XZTtEH0
純正のマッドガードなら全色対応で\18900ですね。
安くあげるならトラック用の泥よけ素材買って自作すれば3000円くらい。
>>133 普通のマッドガードって汎用品ってやつ?
ラリー車みたいなデカデカは嫌だな
純正フロアマットは28000円でゴムの層なし
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:36:01.24 ID:X0XZTtEH0
>>134 あれ、値段がおかしい。
1万8千9百円ね。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:37:47.61 ID:8YNtB75x0
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:40:13.37 ID:8YNtB75x0
>>136 誰もフロアマットの話してないよw
フロアマットは純正は高いしパッとしないので、
YMTとか社外品を買えばいいでしょ。
ホンダみたいに社外品のマットを作ってるところを
訴えたりしてないからトヨタ車用なら普通に売ってるし。
>>138 まじありがとう。
今週中にもDに電話してみる。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/27(火) 23:47:59.17 ID:weNeIVJL0
>>トヨタ工作員
ほらね、いないと分かると書き込みが減る
次書き込むのは照会時間の10分前あたりからw
もう寝るわ。施設にいる連中とともに、朝までがんばってくれたまえ(笑
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 02:31:35.62 ID:4Ns9vHJR0
マッドガードって、泥道走るダンプが付けるもんじゃないの?
車の形状によるけど
着けることで車体への泥はねとか傷が減る
後は人に水しぶきをかけたり後ろの車に汚れを飛ばすのを防げる
マッドガードは後続車に対して雨水や飛び石を防ぐというのが本来の役割でしょ
周りを気遣う日本人らしさがあるパーツだね
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 09:10:50.08 ID:esV4LSKO0
>>109 マジですか!(多分つけられますよ)
>>119 HIDビューアシストパッケージで付けられるよ。
オイラが聞いた話はフレームの段階からいじらなきゃだからルーフレールだけは後付けは無理と言う話です。
その他の装備は大丈夫。
フロントガラスを取り替える事になってもとかそういうレベルで。
あぁフチ高のフロアマットは運転席に限っては純正が良いね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 18:06:17.55 ID:/UNNITZX0
>>145 109ですが、ルーフレールと同じ理屈で後付は出来ないそうです
工場製造の段階でスペアタイヤをはめ込むスペースを作らなきゃならんそうです
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 18:08:15.66 ID:/UNNITZX0
あー、トランクに転がしておくならOKですね
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 18:26:05.98 ID:esV4LSKO0
>>146 そうなんですね。じゃぁ俺のはもうスペアは積めんのですね。
実際のところスペアと応急キットってどっちが良いんでしょう?
どうせJAFか保険のロードサービス呼ぶから関係ない
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 18:48:08.24 ID:/UNNITZX0
タイヤが路面に接地する部分の損傷は応急キットで直せますが、
タイヤサイドの損傷は不可だそうです
説明書見ましたが応急キットはかなり面倒そうですね
149が書いたように対応するのが現実的ではないでしょうか
スペアと言っても確かテンパと聞いた記憶があります
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 18:52:46.75 ID:/UNNITZX0
そこまで聞いててスペア対応にしなかったのか!
と、突っ込まないでね
スペアタイヤだけは付けないとまずい、ってDに勧められてつけた
応急キットの発泡スチロール取れば、スペア着けるスペースはあるよ
留めるネジが無いだけ
ジャッキも助手席下にはめ込む場所がある
自分も後で買いたいとDに言ったら、高価だから、携帯が繋がらないような場所に行かないなら、レッカーで対応すればよいと言われた
昔首都高でなんか踏んで右後輪がバーストしたことあるので
スペアは積むようにしてる
バーストして挙動がおかしくなっても少しは走れるので
避難所までいければ何とかなるしね
バーストじゃなくてパンクじゃね
いずれにせよ首都高や高速じゃ、パーキングでもない限り、タイヤ積んでてもJAF呼ぶわ
>>155 ドラム丸見えだったよw
交換を頼んだタイヤ屋がヘラみたいので手でタイヤ剥がした
マガジンX見てきた
ビッグマイチェン来たな。ここまで変わるとは最近のトヨタやるな。
1.5L2WDは新エンジン搭載で4月以降も減税対象。
内装質感アップということでかなり興味出てきたわ
プリウスαにしようと思ってたけどちょっと待つわ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/28(水) 23:22:01.11 ID:8fD8Rdrn0
>>144 そうでもなくて、プリウスは国内ではマッドガードの設定がないけど、
ヨーロッパではあるようだ。まあ、プリウスの場合は側面をまっすぐ
下におろしているので、日本でそんなに泥はねはないんだろうけど。
濃色だとよく分かるけど、側面が下に向かってすぼんでいる
フィールダーだとボディーの側面が泥はねで真っ白になるんだよね。
アクアも同様に丸まってるけど、日本でも海外でもマッドガードの
設定が無いようで不思議。
通常のマッドガードでは防ぎきれないボディへの泥跳ねも、エアロツアラーだと、ほぼ解消してる
サイドマッドガードと言うくらいだから伊達じゃないな
最初から泥跳ねが目立たないボディ形状だと、設計の制約が多いのかな
フィールダーの場合は絞り込んでいるというよりも
ドアが外に張り出してる感じなので
居住性との関係であの形状なんじゃないかな
プリウスは幅が広いからそれ以上にドアを張り出させる必要が無いし
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 05:53:56.49 ID:CXcn4p3O0
今時の車はスペアタイヤはオプションが多いのかな?
BMWなんかのランフラットは別として
>>159 ステーションワゴンなんか人気ないからバカ売れなんかしねーよ
>>163 日本を代表する大衆車をナメたらいけませんなぁ
売れるけどバカ売れはしないだろ
今と同じくらいなんじゃないかな
ハイブリット買うのが初めてなので質問なのですが
運転手含めて、4人乗ってって
荷物を載せていない状態だと
高速道路で100km/h巡航するのは大変ですか?
少し上り坂になったら、全然登らない等はあるんでしょうか?
教えてください
>>166 巡行は問題ないただ90キロくらいから燃費が落ちる
ガソリン車だと高速は燃費がいいってイメージあるから注意ね
坂道はちょっと弱いかなと感じるけど1500だから
>>165 変わらんだろうね
スタートダッシュだけ見て「やっぱりバカ売れ」とか言い出しそうだけど
>>162 国内販売の日本車は、ほぼそういう方向だろうね
道路の整備、ロードサービス、タイヤの性能等見れば、日本で必要なのは、北海道と山奥くらいだろう
環境負荷もキットの方が少ないだろうし
日本以外は過酷な条件が多いからスペアが主流
そんな中でアウディがほぼ全車キット、VWはポロがキットで他はスペア
フランスは多数がスペアだけど廉価モデルはキットにしてたり
メルセデスベンツもEUはスペアで日本向けはナゼかランフラット
アメ車もスペア
>>167 おお、ありがとう!!!
100km/hで巡航した場合の
燃費とかって、どんなもんになるんでしょうか?
色々調べたら、実燃費24km/lぐらいかなーと
思ったんですけど
滅茶苦茶悪くなったりして18km/lとかになるんでしょうか?
>>170 高速で普通だと20前後
スムーズに100キロ維持で巡航できれば25以上もいくよ
高速では燃費優先にギア比が調整されたガソリン車と思えばいい
東京福島間下り一人上り二人速度100km超エアコン控えめで
上り下りとも燃費23km前後だった
下道もそれなりに走ったのでもう少し燃費下がるかな
決して力強くはないけど4人乗ったら大変だとも思わない
エンジンはそれなりに回るけどね
普通は高速は空いてたら飛ばすものだが
ハイブリッドだと高速が空いてて迷惑にならないなら
80とか60で走ると燃費が凄いことになる(笑)
運転の楽しみ方が少し変わるよ
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 12:19:40.63 ID:FN3em/Kz0
へー、ハイブリッドって凄いんだね&興味深いね
縁もゆかりも無いので大変参考になりました
フィールダーHVに乗ってる人って基本安全運転でマナーの良い人多いね
マナーの悪いクズが多いアクアやプリウスとは大違いだ
他の車の持ち主をどうこういうつもりはないが
カローラでHV選んでるんだから運転もそうなるだろうw
みんなありがとう
マイナーチェンジするみたいだし
4月頃、ディーラー行ってみます。
省燃費運転すると安全運転に繋がるけど、マナーは個人の資質だから変わらんだろw
>>166 高速乗った後EVバッテリーが溢れてうわあああああって気分になるからそれと戦う方が大変
乗る前通りた後はしっかりバッテリー走行しようそれで燃費は少しでも取り戻せる
前出の通り大体20km/l前後になればいい方じゃないかな?行程によっては30km/l近くなったりもする
あと、安定的に走行できる場合はエコモードを使うとギア比が変わる?らしくて安定走行しやすくなる
傾斜のきつい坂道を信号待ちの助走ゼロから登る場合は目一杯踏もうでないと登らないから
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 13:37:38.39 ID:riEXJ/u70
現行モデル、
1.5Gエアロツアラー188万
Mop Dop合わせて45万
で、35万の値引きは妥当だろうか?
高速の方が燃費悪いのはトラウマになる。はい、すみませんかなり飛ばします。
バイクはビーエムなんで「お使いには燃費悪いから車で行こう」になっちまったなw
高速暴走するなよ迷惑だから
カローラフィールダーで飛ばすなよとは思うが
120越さないくらいなら他の車より燃費いいだろ
吹かす癖があるなら別だけど
スタッドレス付けてるから出しても130くらいだけど。
空いてた行きは20km/lくらいやや渋滞気味だった帰りが市街地と
同じくらいで23くらいだったかな。
>>181 ディーラーに、商談に行ったのなら新型も
教えてもらってるだろうけど、値引き重視で
現行モデルにしたのかな?
今日、ディーラーにカタログ貰いにいって少し話したけど四月に新型出るけど現行は2月で生産止めるから値引くどころか無くなりますよ。
って言われたよ。
タイヤ修理キット使ったら修理材のネバネバのせいでホイールごと廃棄しなきゃならんからな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 19:47:22.25 ID:dQQCupp40
高速でちんたら走るなよ迷惑だから
>>188 そんなことはない
補修後すぐに修理屋で外して清掃すれば、バルブ以外は使える
ついでに内面修理すれば(出来れば)完璧
業者がめんどくさがって新品売ろうとしてるだけ
放置すると鉄チンは錆びる
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 20:07:25.01 ID:riEXJ/u70
>>186 うん。
Mcだと、値段的にきつくなりそうだったから。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 20:29:59.17 ID:aRu0aXAX0
>>182 ハイブリッドとBMWバイクだとそんな感じですか
こちらはGAS車1.5とtriumphバイクですがほぼ同等です
レギュラーとハイオクの差分もあるからですねー
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 20:32:09.23 ID:ypEtQ9D60
>>190 妹の抵抗が予想以上だったということです。
施設訪問業務従事スタッフのみなさん
きょうで訪問から解放にならず、すみません(笑
国道のバイパスで60km定速走行みたいになると、37km/Lとか出る
EV走行と充電のためのガソリン走行の繰り返し
70km位で流れてると、ギリギリEV走行できなくてイライラする
>>192 いや、自分が行ったとこは新型のパンフは無いみたいでしたけど・・・
ハイブリッド狙いですがカローラに240は正直厳しいなぁ・・・・
>>191 値引きの金額的には悪くないと思うけど
ディーラーオプションの金額はどんなもの
なのかな?
新型先行予約って\(^o^)/ハジマタ?
>>197 ありがとう。たしかに240あたりだと引きますね。わたしは新型のガソリンかと思ってますが難しい時期ですね。
>>200 ですよね・・・
何軒かディーラー回って色々条件をみておりわなければ他の車種でもと思っております。
良い条件で購入出来ることを祈っております。
後期のフロント欧州車仕様と同じになるなら即買いなんだけど、雑誌以外にソースある?
160系でエーモンの静音計画した人おる?
ドアの隙間にテープ貼るやつとか、ロードノイズマットとか効果あるんかな?
カローラフィールダー WxBのかっこよさは異常 ←このスレのレスを抜粋
走行音がうるさいから静音計画のロードマットとモールをつけてみた
やたら気密性がよくなったけどあんまり静かにはならんかったな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 22:19:17.05 ID:/hXByT1X0
普通にタイヤを変えればいいんでない?
安いけどトーヨーテオプラスは静かになるよ
乗り心地もいいし
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/29(木) 23:28:26.52 ID:6V+VssSR0
タイヤ交換が一番てっとり早いだろうね
確かに純正タイヤのロードノイズはかなり気になる
俺のオススメはルマン4だな
更にドア&天井のデッドニングもしたら完璧なんだろうけど
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 07:08:01.25 ID:EApO2JhC0
>>206 というわけで、しばらくは妹のままです
施設訪問業務従事スタッフの皆さん
残念でした(笑
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 09:03:23.40 ID:oP1nDahV0
>>197 オイラ、カローラフィールダーHVGで色々付けて260ですぜ!
スマートエントリーは付けよう!
オートマチックハイビームは付けよう(MC後は多分標準装備のToyota Safety Sense C)
ナビはiPhoneユーザーならカープレイも良いんじゃないかと。
寒冷地仕様は付けた方が良い。一万円くらいだし。
フォグランプも付けよう。出来れば後ろも。
シートヒーターはあると良いね。
夏は『新クールクッションKC-1000B』とか付けると良い。
出来るならフロントガラスに赤外線カット付のヤツを!
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 10:42:37.85 ID:tkMWhsn40
>>208 260というのは260万円ですか?
諸費用(税金、保険、諸々)は抜き、車両+オプション?
カローラも大衆車の域を超えていると感じてしまいます
>>203 ボンネット/リアゲート/ドア隙間のヤツは車内が静かになる、というよりは
車外への音漏れが明らかに減る方が実感できるかな。
あと気密性は確実に上がって馴染むまでドア閉めるとき今までより力が要る。
ロードノイズマットは正直プラシーボな気がしてる(一応フロントもリアも
敷いてはいる)。
他の人も言ってるけど、タイヤ変えるのが一番いい。前のクルマではレグノ
履いてたけど、160系は LM4 にしてみた。レグノよりはロードノイズ拾うかなと
思うけど、かなり違うよ。
(ホントはビューロが出たタイミングだったからビューロにしてみたかったけど
サイズが無いんだよね…)
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 11:18:22.21 ID:oP1nDahV0
>>209 所謂乗り出しというやつで、登録費用云々まで込み込みで260万円
任意保険は別で。
雑誌に載ってたフィールダーアーバンめっちゃカッコいいね
おれはHVW×Bで支払総額275万円だったぞ
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 12:44:39.26 ID:taZm+sTg0
>>210 レグノは良いですね、以前お乗りの車は重量級でしたか?
カローラは車重が軽いので本来の性能が感じられないかもしれません
法人所有ベンツ御用達のタイヤです
現金買うなら値引き額がそのまま減るけどローンで買うなら
支払費用はローンも含めて総額でいくらかでないと意味ないんじゃないか?
俺は値引き後にローンを組んであげるから金利分は引いてと交渉して
金利分も値引きに追加させて25引きにした
MOPは取得税の対象だけど、DOPは対象外って認識は正しい?
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 12:56:29.69 ID:EsSnRJX50
>>217 ディーラーオプションも物によるみたいだけど、
あんまり考えずに最初に付けちゃうな。
>>217 状況による
DOPでも工場できちんと取り付けないといけないもので
納車時についてると課税対象
そういうのは後からつけると課税対象じゃなくなる
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 13:21:22.52 ID:oP1nDahV0
>>214 エアロツアラーシートヒーターが付けれないと言うので
WXBは色の選択肢が2色なのとエアロがいらないと言う理由で
Gにオプション祭りをしましたよ。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 15:09:28.21 ID:AhyV3QOc0
商用車に毛が生えたような車に260万とか275万とかwww
腹痛いwww
それくらいに金なら出せちゃうからなー
うちの軽トラなんて140万だぜw
あさましいヤツが構って欲しがってるんだろう
毎日こんな感じで貶しジャブ放ってるヤツがいるよな
まぁ確かに昔のカローラのイメージからすると高いと感じるのも分からなくはない。
けど
>>222のようなのは明らかに煽りに来てるからな
アクシオのスレで現行モデルの受注が
ストップしたとあるけどフィールダーも
同じかな。
上の方で見積もりをした人は
間に合ったいいのだけど。
HVは乗り出し260万位はするだろうな〜と思うわ、特に高いとは思わん
実際毎日乗ってみればそれだけの値打ちがある車だし
高い実用性と低燃費を考えると今のカローラHVの相場はそんなもんだよ
フィールダーHVってエンジンもHVシステムもアクアと全く同じなんだよね?
つまりエンジン出力が74馬力でシステム出力が100馬力ってことだよね?
んで内装もシートもそれなり、リアはトーションビーム、自動ブレーキ設定なし
その車が250万超か…
>>228 自動ブレーキが付いていても障害物にそのまま突っ込む某メーカーの車もあるし、別に無くても困らない
燃料タンクが36Lだから給油回数がたいして減らないのがなあ
ガソリンは42Lなのに
燃費稼ぎでトヨタもスズキみたいな姑息なことするのね
MCで改善してくれるといいけど
アクアと同じHVシステムなんだけど、実用性の違いがかなり大きいのよ
フィールダーの大容量と違いアクアのラゲージは使いもんにならんくらい狭すぎる・・・
この車はあくまでも実用性重視で走りを楽しむ車ではないのは確かだけど
36Lにリッター25キロで900キロ
こんだけ走れば十分だろ
わざわざ大きなタンクで場所を狭くして
重さで燃費まで悪くしたらバカだよ
>>226 ディーラーでは2月でストップと言ってましたよ。
長崎県
>>229 これから買うのに自動ブレーキすら付いてない車はイヤだな
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:06:11.12 ID:EApO2JhC0
>>234 昨年5月からのマイチェン延期騒動でトヨタ工作員に騙されて
現行買っちゃった奴多いんだろうな。
特に12月のボーナスフェア、年明けのお年玉フェアで買った奴
本当にあほw納車頃には周りは皆新型のカタログで商談中
ご愁傷様でしたw
相変わらずバカが多いなw消費者は賢くないと(笑
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:22:53.20 ID:EApO2JhC0
>>トヨタ工作員
>>62の書き込みの火消しに必死だなw
都合が悪い書き込みがあると急に投稿数が増える
前のページに持ってって表示させない魂胆がミエミエw
オーダーストップ直前の今は現行を値引きで買わせようとする輩と
新型の仕様をリークし、発売まで待てと書く輩
いずれもトヨタ工作員の自作自演にすぎない
なぁ、消費者はいつの時代も騙されると言ってあげたら(笑
自動ブレーキはまだ信用できない
運転を自動化する流れは理解してるが
次の次の型以降くらいでいいと思ってる
>>230 電池を積むスペースを考えろ
燃費が良い分燃料タンクを削れる
だからガソリン車と同じ荷室スペース確保してる
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:39:17.01 ID:EApO2JhC0
>>239 カローラシリーズ全体販売台数(販売ランキング) フィールダー販売台数 フィールダーHV販売台数
12月 6,318(5)
11月 8,197(5) 1,970 3,030
10月 8,407(5) 1,880 3,190
9月 9,254(7) 2,000 3,830
8月 6,651(6) 1,470 2,620
7月 11,193(7) 2,640 4,240
6月 9,982(6) 2,170 4,140
5月 8,217(5) 1,680 3,540
5月以降の現行登録車なんと68,219台w
マイチェン延期騒ぎの影響で現行買わされちゃった被害者の数
これから3月までに登録の方、最悪なのがボーナスフェアでハンコついて
いま納車待ちの方、納車の翌月には型落ちだよ〜
ま、ハンコついたのは消費者本人だからね〜
ガセネタ書き込んだトヨタ工作員を信じたばかりに、後悔先に立たずw
新車の保有年数が7〜8年と長くなった昨今、新型が出回り
街中で見かけるようになって後悔する前に、今週末でもディーラーに出向き
勇気を出して
現行の「キャンセル」を申し出ようじゃあ〜りませんか(笑
また千葉が暴れてるのか氏ね
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:47:34.30 ID:EApO2JhC0
>>241 入館の照会をかける10分前と40分後の再度の照会前、照会中に書き込みが集中してるぞw
ほんと、頭悪いな、同じ事の繰り返しw
入館照会を繰り返してるうんこ以下の連中とやっぱり同レベル
トヨタ工業学園は工作員養成カリキュラム見直したほうがいいんじゃね(笑
本日のNG推奨 ID:EApO2JhC0
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 20:58:59.27 ID:EApO2JhC0
>>243 オーダーストップ直前の現行最終販売と新型の先行受注が迫るこの週末!
トヨタ工作員は現行を売りさばきたい及び3月30日の記者発表までに多くの先行受注を得たい、か
本日のNG推奨はトヨタ工作員、き・み・た・ちだよ(笑
>>238 まあ自動ブレーキ推進の流れは確実に進んでいくけど、
まだ今回のカローラMCからトヨタ全車種搭載が始まる段階だからね
まだ様子見というのもありかもね
ただ次の型くらいには標準装備になってると思うが
>>233 2月でストップだと2月中はOKと
言うことかな。
現行モデルは、ディーラーの
在庫をどれだけ安く買うかって
所ですかね。
今日事故ったぜおうふ
自爆で車両入ってたからいいけど1年立ってないのに凹むわ
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 21:11:11.65 ID:EApO2JhC0
>>246 前にも言ったけど、相手にしなくていいからw
マイチェン延期騒動の余波でみっともないデザインの現行買わされちゃった被害者のためにも
消費者に真実を伝えたい正義感ってやつ(笑
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 21:19:30.31 ID:EApO2JhC0
>>249 いないと分かって、ここからトヨタ工作員の書き込みが始まりますよ〜
みなさん、乞うご期待(笑
>>249 雪解けで凍って滑りやすくのテンプレだったよ
みんなも気を付けてね
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 21:49:32.33 ID:EApO2JhC0
>>251 この氷点下の中、うんこ以下部隊はよく訪問照会続けられるよなw
トヨタ工作員は入館を熱望する者の同士として、おでんでも差し入れてあげたら
徒歩10分くらい東に7-11あるよ(笑
新型車サスがダブルウィッシュボーンだと泣く
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/30(金) 23:28:41.45 ID:EApO2JhC0
>>253 おそらく現行販売最後の週末か
値引きはせいぜい本体20万、OPで2割程度の渋ちんだろうなw
ここで値引きに飛びつくやつは相当なあほか予算不足か
入館照会スタッフは朝まで頑張れ!じゃ、お・や・す・み(笑
>>253 ならないから安心しろ
ってか、車の性格考えれば無用の長物
クラウンやゴルフのリヤサスが異なるモデルを乗り比べたってわかりゃせんよ
峠を暴走するなら異なるだろうけどw
オプションでイイから内装のプラスチッキ-な処が革も選べるようになると良いなと思う
このIDが真っ赤っかな奴はフィールダーに何の恨みがあるの?
キチガイの日課だから気にするな
釣り餌なんかの多少臭いがあるものを載せる場合ってやっぱフィールダーよりアクシオのがいいのかな
スペース広いからフィールダーのがいいんだがトランクと座席空間が分離されてない分臭いが心配だ
文面見るにおじさんなんだろうけど
ルーフボックス乗せればええやん
ロッドも備品も入る
試乗してきたけど内装が予想以上にしょぼいな…
あと先代より運転席狭くないか?
リーマンショックから、これくらい
の時期にでたトヨタ車が内装がね…。
内装はこんなもんだと思うけどエアコンの下の部分がスッカスカなのだけは不満だ
何もない感というか
>>261 現行はヴィッツ系と同じプラットフォームになったから狭く感じるのは当然
冬は暖房いれなくても燃費悪い
暖機運転でガソリンを大量に使い、なかなかEV走行になってくれない
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 12:41:31.54 ID:z6zieUJz0
>先代より運転席狭くないか?
そう思ってたの俺だけだと思ってたけどやっぱり狭く感じるよな
初めて乗り込んだ時、運転席に座った瞬間に「えぇ!?」って思ったし
>>260 26なんでまだおじさんじゃないと思いたい!
>>261 確かに凄く便利だと思うんですがレールだけの状態が見た目的にあんまり好きじゃないんですよね…
>>265 ですよね〜自分もそのつもりだったんですが友人のセダンで後席の片方を倒して竿を入れた場合ちょっと餌の臭いがしたんで仕切りのないワゴンの場合やばいんじゃないかと思った次第です
といっても5ナンバーのアクシオじゃ結局後席倒さないと入らないだろうし同じか…
やっぱフィールダー一択ですね
ルアーならルーフボックスでも良いけどな
フィールダーは釣り用(自分専用)にしてる
>>266 自分は120からだったから、広く感じた
ダッシュ周りが空いてるし、チルト量が多くなったかシートが低くなったかワカランけど、ハンドルとシートの間も余裕ができた
>>259 この冬灯油のポリタンクを持ってスタンドに給油しに行ったんだが、
ご指摘通り灯油の匂いが車内に漂った
給油する時注ぎ口とかにこぼさないように凄く気を使ったわ
カローラセダンの時はそういうのなかったんだけどやっぱ繋がってるとどうしてもね
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 13:41:10.35 ID:z6zieUJz0
>>266 足もとの横幅が狭いから、ガニマタのピザデブだとつらいかも。
>>269 シートが若干低い、と言うか120系みたいに上に上げとかないと
視界が悪くて運転できないということがないね。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 13:46:12.21 ID:rNFXUvSa0
日本の車は換気が悪いから匂いが籠る
イタ車なんか換気抜群
隙間風や雨漏りなんか未だにあるよん
イタ車乗りだけど冷凍のオキアミブロック積んで波止場に着いた時には解凍してるわ
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 18:09:49.95 ID:r8LStiZn0
>>273 そろそろ施設に着く頃かなw
トヨタ工作員はおでんでも差し入れなよ、同士なんだから
2月3日火曜日朝7時50分まで訪問・照会がんばれ(笑
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 18:32:52.26 ID:gVzF/3VR0
>>246 今ディーラー行ったら現行車の予約は今週いっぱいまでって言われた。
来週からマイナーチェンジの予約に入るが、カタログ入荷は3月って言われた。
車買いに行ったのに結局薬局どうすればいいのかわからんのでそのまま帰っちゃった・・・。
120系が出る時にカタログがまだ届かないからって
社内用で新書版サイズくらいのセールス用カタログみたいの貰ったっけ
ライバル車よりココが優れてるとかセールスポイントが書いてあって読んでて楽しかったな
今でもそんなの在るのかな
>>266 ペダルが左寄りになって
ドライビングポジションが不自然になった
座骨神経痛持ちの俺には無理
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 18:54:23.62 ID:9k2/GMnu0
>>277 買ったばかりだった初代プレリュード(古い!)のペダル類が異様に左寄りで、
バックする時ブレーキとアクセルを踏み間違えて事故った
アホだと思うだろうけど、購入したら気を付けてね
えっ?カローラってヴィッツベースなの?
知らなかった
車格が下の車がベースってすごい萎えるんだけどorz
うん、まあ
今のカローラ(アクシオ)って廃止されたベルタの後継の意味合いもあるのよ
先代乗りからはしょぼくなったって不評だよね確かに
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 19:24:47.06 ID:r8LStiZn0
>>275 結局、マイチェンを1年延期したところでトヨタは痛くもかゆくもないんだろうけど
2ちゃんのフィールダースレを公式掲示板かなんかと勘違いして占拠してる
トヨタ工作員の書き込みに騙されて、現行買っちゃった約7万人の被害者のみなさんは
新車買って1年以内のビックマイナーチェンジに泣くに泣けないんだろうな
1年延期した理由が入館騒ぎだから、目も当てられない。。
トヨタ工作員に騙されるなんて、ほんとバカばっかし(笑
本日のNG推奨 ID:r8LStiZn0
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 19:38:23.98 ID:ejstZqAW0
欧州車なんて毎年マイナーチェンジしてるよ
ばっかみたい
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 19:41:20.04 ID:r8LStiZn0
>>282 都合が悪い書き込みがあると、すぐNG推奨w
そもそもここは2ちゃんねるであって、フィールダーの公式掲示板じゃないんだよ
だからトヨタ工作員が大きな顔してるのが、大きな勘違いなのさ
レベルが低い会社の新車なんて買いたくないね(笑
>>277 特定の車しか乗れないってのは辛いね
自分も座骨神経痛でクラッチペダルを踏めなくなったから乗り替えたんだけど、左側で良かった
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 20:37:39.80 ID:r8LStiZn0
>>285 入館騒ぎもかれこれ1年になるから、少々ネタバレでも
去年2月頃かな、現行を注文して2週間ぐらいでDに出向いてキャンセル申し出たって書いたけど
トヨタは書き込んだ奴を特定しようと全国のDに照会かけたが、該当者はゼロ
当然だよ。だってあの書き込み、フェイクだったんだ。現行の注文なんかしてなかったのさ
だからもちろんキャンセルなんて必要ない。でもあのカキコで確かわが社の入館騒ぎに火がついたよねw
その後も2014年中、周囲で「キャンセル!」「キャンセル!」と連呼するの奴いっぱいいたw
笑いこらえるの必死だったよ〜
俺って文才もあんのかな(笑
シビックから120系のフィールダーに乗り換えたときは
ペダルのレイアウトが自然な感じになって良かった
160系は残念、カローラはジジ向けの車なんだから
デミオみたいにペダルのレイアウトにも気を遣ってくれるといいのにな
次期モデルに期待したい
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 20:57:14.16 ID:Doko9oQA0
と、まにゅあるとらんすみっしょんしかのれないじーさんがもうしております
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 21:04:03.97 ID:r8LStiZn0
>>287 キャンセルしなければいけない理由=入館と結びつけたのだろうねw
同時期に書かれていた3.6とか23.8とかの数字の羅列
これも入館へ一直線の序章となったのか
でも11階が「こんな数値有り得ない」と進言しておけば、こんな騒ぎにならなかったと思うけど、どうよ(笑
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 21:19:51.57 ID:r8LStiZn0
>>288 今宵は以上。トヨタ工作員どうもおじゃましました。
バイバイって書くとこれから入館!って思うのかな(笑
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 21:27:07.14 ID:Doko9oQA0
ほんとよくわからないにほんごでしめてくれてありがとう
いみがまったくわからんわ
フィールダーだけじゃないけど、アクセルとブレーキの高さって調整できるようにならんのかね。
踏み間違い防止の為だと思うけど、いちいち足上げないといけないから、
アクセルペダルに社外品を付けて高くしてる。
やはり、トヨタって商売上手な企業なんだなぁと改めておもった。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/31(土) 22:19:04.75 ID:opLC1qAd0
× 商売上手な企業
○ お前らみたいな情弱にハイブリッドつき商用車を売りつけるのが上手な企業
出荷予定の連絡がきたからもうちょっとだ
実用車(コスパ優先)に期待し過ぎじゃね?
安く買えて安く運用できるならMC前の最安値を買うのが賢い選択だと思うのは自分だけか…
自分が買うならセーフティセンス付きのMC後を選ぶが、そもそも1.5L非HVでも付けられるのかな?
>>298 雑誌によるとGより上のモデルには標準装備みたいだよ
もうMCまで目前だし、どうせならセーフティ付きのものが欲しいわな
値段は安いに越したことないけど、現状では軽自動車すら当たり前になってる装備だし
多少高くなってもセーフティはある方がいいな
セーフティセンスはそこまで期待できる装備なのか?
とりあえずは人柱待ちだろ
一年前についてたらなぁ
もうHVG買っちゃったし
後付けさせてくれませんかね
インプがAWDアイサイト付きで225万円なんだしフィールダーは当然お値段据え置きじゃなきゃ割高感が否めないな
内装微妙、4WDが選べない、自動ブレーキは軽自動車レベル、ボディサイズはほぼ同等と考えたらフィールダーが勝ってるのHVの燃費だけだぞ
もういっそラクティスとトレジアみたいな感じでフィールダーとインプ足して2で割った車種を出したら売れるんじゃね
ハイブリッドはコストが掛かってるから
お高くなるのは仕方ないよ。
ただ、過去のMCで考えると10万ほどアップ
するかもしれないから、ガソリン車も
結構高くなるからな。
そうなると、インプレッサと価格面で
差が無いのは厳しいな。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 08:31:34.96 ID:h553LZi40
4日前に発注したった
Xだけどな
ガラスは黒い奴でカーナビにバックモニターも付けてもらう
モデルチェンジするのは知ってるけど今乗ってる車が追突されて廃車になるの
仕事に必要だから待ってられないのよ
>>303 トヨタセーフティセンスCは30km/h以上じゃ作動しない軽のやつよりは性能良いよ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 11:08:09.37 ID:5yY24IU/0
>>277 慣れだろうし、特に大きく左によってるとは思わないけど。
シートが120系ほどふわふわしてないので後ろのポケットに
物を入れてると少し体が傾くのが時々気になるが。
>>279 ヴィッツが大きくなったし、無理に大きなプラットフォームを
小さく削る必要もないのでは。
だいたい今はどこもこのサイズあるいはもう少し大きい車まで、
コンパクトハッチバックとプラットフォームが共通では。
>>280 カローラって、一世代で乗り換えるほど壊れないから、たいてい
一つ前の車に乗ってる人は次をけなすw
140系も120系乗りから同じような言われようだったと思うけど。
セーフティセンスはPは対人対応だけどCは対応してないとか差があるよね
少しすれば安全面については同じような仕様になっていくだろうから
それからでいいんじゃないの
ディーラーで点検待ちしてたら隣の机でHVの商談してたけど
「マイチェンですか?分かりませんけど当分ないと思いますよー」
とか言ってて吹いたわ
>>303 >>304 残念ながらインプとは比較にならんよ
比べるならオーリスだけどそのオーリスでさえアクセラインプからはっきり劣るって言われてるんだし
現にオーリス全く売れてないしな
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 13:14:44.30 ID:5yY24IU/0
インプレッサは安いようでいて、サイドエアバッグを付けると
結構な価格になるからな。
一度フィールダーでサイドエアバッグ標準を見てると
無しで買う気にならないし。実際、インプレッサってサイドエアバッグ
有り無しで衝突評価されてるので、効果があるのもよく分かるし。
>>311 マイチェンの予定はありますけど現行でも全く問題ありませんとは決して言わないんだよなw
知っているのに知らないと嘘をつき
さらに間もなくなのに当分ないと二重に嘘をつく、か
フィールダー検討者が流れるのはホンダくらいで、スバルに流れるのは少数だろうけどねえ
元々インプとは大多数のユーザーが求める方向性が異なるし、価格差が無くなるのはHVだろうから、少しも厳しく無いと思う
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 15:53:07.91 ID:G2jKvu450
>>305 Xに黒ガラス、カーナビ
俺と同じだ
あとETC付けた、他には何もいらん
>>279 フィットベースのグレイスという糞車もあるんですが
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 21:16:11.19 ID:5yY24IU/0
>>316 ホンダは、シャトルはもちろん、ストリームの大きさでも
フィットベースだったよな。
>>315 Xに黒ガラスだと、Gとあまり変わらなくなるのでは。
カローラもグレイスもどっちもどっちだな。
ただ、間違いなくトヨタは高い。
>>299 なるほどありがとう。
Xにはop設定があるのかな?
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 22:14:26.79 ID:5yY24IU/0
>>319 初代はね。二代目はフィットと同じプラットフォームだったようだね。
もっとも二代目の時のプラットフォームは、ヨーロッパ向けシビックも
同じものだけど。どこも「小型」車が大きくなってしまったわけだな。
ホンダなんかどうでもいいわ
他社の車を貶して自尊心維持とかみっともないからやめろよ
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 22:41:17.03 ID:5yY24IU/0
>>322 別に貶してないでしょ。(サイズを維持している)カローラは、
どこのメーカーもコンパクトハッチバックと同じプラットフォームで
作れてるねという話だけで。
評論家気取りでカローラを貶したい人が、プラットフォーム云々で
貶しに来るけど意味がないよね。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 22:42:37.39 ID:tsopDyOw0
プラットフォームはヴィッツと同じ
エンジンはアクアの流用
内装シートは商用車並み
それでいて価格は超絶ぼったくり
でもホンダよりマシ(キリッ
>>320 雑誌によるとあるみたいだね。
気になるのはHIDがLEDに変更されるみたい
だけど、セーフティセンスと抱き合わせ
なのかがわからないところ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 22:47:35.84 ID:5yY24IU/0
あからさまな煽りにドヤ顔で安価つける奴っているよな
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/01(日) 23:14:19.39 ID:OZGMGhYn0
Gはシートの生地がビロードっぽいんだよな
そっちが高級な感じはするんだけど冬場静電気が起きやすいような気がするんだよね
それで安っぽい生地のXで黒いガラスにしてもらった
プリウスに比べアクセラハイブリッドのほうが乗り心地がいい
って雑誌に書いてあったし動画でも言ってたから、トヨタのメンツにかけてカローラの
足回りを良くしてほしい
マツダに負けてたらいかんでしょ
遠出が多いからさ、時期カローラの足回りが良かったら買い替える用意をする
>>329 「雑誌に書いてあったし動画で言ってた」って、自分で確かめてみたの
しかもプリウスとアクセラの話なのにカローラの足回りの話になってるのか意味不明
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 00:35:08.66 ID:6UQ0wHnj0
良い乗り心地どころか、自分の好みですら雑誌などに洗脳されてる人もいるからな
EU車崇拝の自称評論家さん達がこぞって使用する呪文のような文字列
「硬めだがしっかりした乗り味で乗り心地は悪くない」
なんかは、特にはまりやすいw
雑誌や動画を参考にする人って意外と多いのかな?
ああいうのを鵜呑みにして車選びしてると本当に自分に合った車は見つけられないよ
まずは実車を見て触って乗って自分に合ってるかどうか探るところからはじめるのが基本だろ
欧州車はそれなりに長距離も乗れるんだけど
評論家さんの「硬めでしっかりした乗り心地」は長距離乗ると疲れるw
フィールダーの足回りは遠出は楽
面白いかは別だけどね
カローラの足は日本の道に特化してるから
日本ではしらすには無難じゃないのかな。
日本では「しらす」には無難な
…味付けが必要だな
俺は醤油と大根おろしだ
>>330ー336
ずっとトヨタだったのが今回、インプレッサ
車選びに失敗しちゃった。トヨタではありえないことがあったから
トヨタの有難味が分かったよ。
だから時期カローラに期待しています。
それと、普通のは新エンジンらしいけどHVのほうは新エンジンなのかな
LEDヘッドライトは暗くて眩しいらしいから、HIDのがいいなぁ
さらに言うとプロジェクター側をバイキセノンにして欲しい
オートマチックハイビームの金額をそっちに回してくれたら良いのにな
まあ、現行乗りの自分が買い替える頃には、どうなってるかサッパリワカランけど
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 11:36:53.53 ID:aJsl8L4i0
>>341 今週は行かないけど、そろそろ登場する時間帯だよねw
「今来ました!」おじさん出現なるか!
乞うご期待(笑
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 12:08:34.74 ID:yIQmj49D0
>>335,336
乗り心地は好みではあると思うが、国産・輸入問わずに
価格に比例して良くなると実感する
但しスポーツカー除く(ポルシェ他)
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 14:52:59.98 ID:fMKkck5Q0
昨日、契約しました。フィールダー見たいと言ったら、開口1番、実は5月MCがあり、現行は本日でオーダーストップですとか言われたよw
ハイブリッドWxB、ナビ、スマートキー、その他と諸費用入れて270万弱。(値引き30万弱、下取り無し)
今、車を持って無いし、MC待たずに思い切って契約しちゃった。
次はセーフティセンスが標準になるそうだ。あと、リアが変わる。リアは後継の方がいいかもだけど、気にしない〜。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 14:59:38.43 ID:PLx4f7P10
今日ディーラーに行ったが、まだ写真すら見せて貰えてないと言ってた
2月オーダーストップで5月MC?
セーフティセンスは全グレード標準??
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 15:35:10.10 ID:LdNoyqau0
カタログは無くて、社員用の説明資料のみでした。全体の写真も無し。
受注開始が3月過ぎと言う話で、納車されるのは5月ぐらい予想と言う話でした。正式発表は3月ですかね?
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 15:37:46.18 ID:LdNoyqau0
あっ、セーフティセンスは全車標準だったと思います。違っていたらすまん。
価格は未定でどうなるかは分からないです
>>344 値引き前は300万かぁ、スマートキーとナビ以外、どんなOP付けたのか気になる。
明日以降は写真もないままマイチェン契約せざるを得ないのか
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 17:26:26.37 ID:q2gTTWlf0
>>317 315だけど、値段のこと?外観?
値段は1万円台でそのまま丸々値引きになった
外観からはGとの違いは分からないと思う
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 20:52:17.23 ID:xB+/sWIS0
>>349 その他は、ETC、サイドバイザー、グラスシーラント、フロアマット、メンテパック。
アクアでもプリウスでもなく、フィールダーが欲しいと思っていたので自分はこれで良いですわ(^_^;)
>>350 車を道具と割り切る人らしい実に良い買い物&選択だな
最低限の装備があればそれでいいってやつだね
エアコンも実はマニュアルの方が使いやすいって事もよく知ってらっしゃる人のように思う
>>339 低速時、CVTがファァァンって音がするから持ってッたら、構造上のことだから
どうすることもできません と。
別のディーラーで点検させるから連絡を入れといてねと言ったのに連絡を入れてない。
そのディーラーに持ってッたら、何もしてない一週間野ざらし、XV乗ったら音が小さいけど
同じ音がする。顔が真っ青になり心が折れた。
出来なかったら出来ないと言えば言いのに一週間連絡なし。
お客様センターに連絡したら異音じゃない、作動音だと言われ、県のディラーに
なんとかさせますと言っておきながら、電話一本もない。
ゆえにもうスバルとは二度と関わりたくないんだよね。
チラシが来てもそのままゴミ箱に捨てています。
トヨタにずっと世話になってきたから、疑うことを忘れていましたが、
やっぱりトヨタが安心だと改めて思います。
スバルのDをトヨタ日産ホンダあたりと同じつもりで利用してはいけない
>>354 もう懲りちゃったよ もういい、早くトヨタに戻りたい
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 21:31:05.08 ID:r7FOLxWu0
>>355 対応するフリはするんだね
イタ車のDなんて、
”駄目ですか!?ワッハッハ”
で終わったりするよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 21:32:49.31 ID:r7FOLxWu0
流石にマゼが高速走行中に突然全焼したときは笑わなかったと聞いている
最後に、何かあれば連絡くださいと言われたのは閉口しました。
何かあるから、行ったのになに言ってんだと思いました。
ボンネット開けて確認しないのかな、コンピューターで異常がないから異常
ありませんだって
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 21:57:18.30 ID:yIQmj49D0
恐らくはスバルのDもあなたに販売したことを後悔してると思いますよ
>>360 そ〜かな〜 でもいい、トヨタに戻るから
今まで一度だってトヨタの整備で文句言ったことはありません
これほど車で怒ったことないもん
俺のフィールダーのCVTの減速時のヒュイイインって音はするけど異音とは感じないな
それよりもっと酷い音だったってことなんだろうね
何でカローラのスレでスバルの悪口を延々と書き続けてるんだこいつは
気持ち悪っ
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/02(月) 23:33:21.28 ID:hv44gpj20
フィールダーのCVTもバックギアに入れると、ゴマちゃんみたいに
キューーーーって鳴くけどなw
電動パワステも静かなときに、ギアの音が気になるな。
まあ、その場で正常な範囲ですと言ってくれるけど。
数日間預かって放置というのはちょっとありえないな。
車と言うより、ディーラーに問題があるんだろうけど。
>>364 鳴かないぞw(記憶にない)
減速時はモーターみたいな音がするけど
120が油圧だったから電動パワステも静で良いと思ってた
ハンドル回しきった時にカツンと当たるのが玩具っぽいけど
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 00:07:53.12 ID:EwN1kky+0
>>365 120系も電動だっただろ?グレードによっては油圧だったのか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 00:21:15.70 ID:HbXjgsGI0
最近、発売前の丸秘資料のネットへの流出が多いので
トヨタが慎重になってる
>>366 自分のは油圧だった
初期ZエアロツアラーのMT
カタログ確認したら1NZ-FEエンジンの2駆車のみ電動だったようだ
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 08:52:06.27 ID:FZ/AwDGT0
>>364 俺のは急アクセル踏むと「キュッ!」って鳴いてかわいいよ
最近の電動パワステは全く違和感無くなったよな
昔のはへんな引っ掛かりみたいのあったのに
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 12:37:05.84 ID:PbxumKd80
パワステの感じがいいなあと思っていたら電動だったのか
良く出来てるね
今週まで受付可能って言われて悩むな
予算的にオーバーしちゃうけどハイブリッド買っちゃおうかな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 19:01:13.01 ID:Ca+D6/LO0
確かにパワステの回しきったあとのカツンが少し気になる
他が不可なとこがなさすぎて気になるのかなって思うわ
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 20:17:04.75 ID:voRf3KX60
気にし過ぎ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 21:02:27.04 ID:i9xt88oU0
>>トヨタ工作員
マイチェン延期騒動だけど、一つ名案が浮かんだw
もうすぐ入館するはずだ!という情報を信じて延期したものの
今日に至っても入館しないじゃないか、その間にグレイスが発売になって
カローラの売れ行きが落ちたぞ、どうしてくれるんだって
わが社に対して国家賠償請求起こしなよ
昨年5月にマイチェンしてたと仮定しての新型の売り上げをまるまる請求すればいい
100億くらい余裕で請求できちゃうね
本気で検討してみるなら、相談に乗るよ(笑
ハイブリッドってなんでこんなに売れてんの?あれ燃費良くても車体の価格差分浮かせるのにかなりかかるんだろ?
100%乗りつぶすって決めてるならいいけど新しい車種とかMCで欲しいの出たらと思うと買いにくい
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 21:29:32.55 ID:EwN1kky+0
>>379 リセールバリューもいいから難しいところだけどな。
乗り味や音も違うから、それをプラスとする人もいるだろうし。
価格差分関係なしに、HVに乗りたいからって人も多いと思う
ガソリンとHV両方あるなら折角だからHVにしとこうかなみたいな
140系まではガソリン車しか選べなかったけど、160系の場合はHVに興味を示した人が多かったんだろ
週末しか乗らない人は正直ガソリン車で十分だとは思うけど
街路や渋滞時にずっとアイドリングしてガソリン消費するのが嫌だった
エンジン止めてEV走行出来るのは特許の関係でトヨタだけって聞いて荷室の広いのを探したら
プリウスαとフィールダーHVの二択でお値ごろ感のこっちに決めた
プリウスαはちょっと高すぎたしその分の良さがちょっとよくわからなかったというのもある
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 21:49:35.95 ID:i9xt88oU0
>>382 国家賠償請求の相手先と担当部署だけど、今ねちょうど施設に行くと懲りない人が相変わらず照会繰り返してる
噂を信じた同士じゃない、すぐ打ち解けると思うよw
たぶん明日も朝まで時間外出入口に張り付くはずだから、0時回ってからでも全然大丈夫w
近くに7-11あるから、おでんでも差し入れれば喜ぶよ〜
詳しくないけど、こういう場合って逸失利益と一緒だよね(笑
>>379 燃料代だけで考えると、距離を走らない人はモトを取りにくい。
が、静寂性や低燃費、先進性といったものに価値を見いだせるなら買いかな。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 22:36:31.73 ID:O1RQogiX0
>ハイブリッドってなんでこんなに売れてんの?
バカな情弱が食いついてるからに決まってるだろ
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 22:48:44.08 ID:i9xt88oU0
>>384 噂を信じたばかりにマイチェンを1年も延期することなり、グレイス発売で焦るメーカー
噂を信じたばかりに1年近く夜通し時間外出入口で照会繰り返すことになった懲りない人達
噂を信じたばかりにトヨタ工作員に騙されて、カローラ史上最悪デザインの現行を買わされた約7万人のオーナー
ほんと、世の中ってバカばっかりなんだな(笑
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 22:49:01.85 ID:ozBLl10M0
HVGダークバイオレット決めた
リアビューにアクセントが欲しくてリアライセンスガーニッシュつけてもらった
ただ町中で余り見かけないけど、どうなのかな?と少し気になってる
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 22:54:35.48 ID:EwN1kky+0
>>387 リアがスッキリしすぎだから付けるのもありかもね。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:06:04.98 ID:i9xt88oU0
>>387 もう一つ名案見つかったよw
カローラ史上最悪デザインの現行を買わされた約7万人のオーナーは
マイチェン延期騒ぎで現行買わされることになったわけだから
新型引く現行のリセールバリューをわが社宛に国家賠償請求すればいいじゃん
せいぜい20万程度だから、なんちゃらかんちゃら総務費で捻出可能じゃね(笑
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:16:20.04 ID:i9xt88oU0
>>388 あっ、だめだよ
1台あたりが20万だから、7万人のオーナー全員が国賠請求起こすと・・。
20万×7万人=140億必要だわw
140億となると、どう捻出するか
基金取り崩しじゃ到底無理だよ(笑
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:27:56.17 ID:i9xt88oU0
>>388 明日も早いから、寝るわ
たぶん時間外出入口でおでんの到着を首を長くして待ってるはずだから
届けてあげな、1年間噂を信じた間柄だろw
いや、待てよ。コンビニは遠いけど、受け取りを時間外出入口と指定して
ピザーラ呼べばいいんじゃね(笑
>>387 ダークバイオレットいいなー迷ってる色だ
確かに黒白多いからあんまり見ないね
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:31:20.22 ID:EwN1kky+0
そうか?ダークバイオレットは多いと思うぞ。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/03(火) 23:43:57.60 ID:ozBLl10M0
>>388 >>392 >>393 ありがとう、フィールダーと言うかカローラにはあまり無い色設定だったので
チョッと気になっていたんです
納期は今月下旬らしいので、届いたら大いに楽しもうと考えてます!
>>379 元を取るとか言い出したら自家用車を持つこと自体が「何故?」になる人の方が多いだろ
俺の場合は車を買うってのにHVでも買うかがついてるだけなので差額とかは気にしてないよ
>>387 ダークバイオレットはMCで無くなるみたいだから
希少性から見たらいい選択だと思うよ。
MTのランクスからフィールダー検討中何だけど…
誰か1.5MT乗ってる人居ないかな?楽しい?燃費どう?
現行の1.5MT乗りは少ないかも
ここの住人は現行はほとんどがHV乗りみたいだし
120系や140系のMT乗りは結構いそうだけど、このスレにいるかどうか...
120系のMT乗りだから現行のシフトフィーリングは気になるな
たぶん今更MTは進歩してないんだろうな・・・
こんな時間にレス貰えるとは、ありがとう
やっぱり現行だと少ないか、商用目的で使ってる人とか居ればなぁ
HVとCVTの試乗車乗ったんだけど違和感ありすぎて…
一ヶ月も乗ってりゃ慣れるよ
まぁ選択肢があれば選びたくなるのはわかるけど
MTいつまで残るかな?
雪国がある限りMTは残るよ
MTは一定の需要があるから、カローラの冠がつく限り残ると思う
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 08:21:03.70 ID:mTPXnm410
>>394 カタログがダークバイオレットだったからか、よく売れてると思うけど。
パッと見は紺色だし、暗いと黒に見えるし、曇ってるとグレーっぽく見え、
日が当たった時だけ少し紫色っぽいな。
もう少し(グレーっぽく見えない)濁りのない色の方がいい気はするけど、
なくなるとしたら残念だな。また、紺色が復活するのかな?
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 09:47:20.50 ID:rjUEu2NX0
最近のCVT、ATの出来は優れているのでMTより燃費が良いケースもあるとか
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 11:36:41.73 ID:D4KDsbHh0
>>406 国家賠償請求にビビっちゃったってこと?
140億くらい議員定数削減で対応しろよ
我が社は器が小さいねぇ(笑
1.5Lガソリン車の実燃費は、この時期どのくらいですか?
今乗ってる10年前のコンパクトだとリッター12kmしか出ません・・・
町乗りか郊外か高速かでえらい違った結果になると思うんですが
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 17:33:56.62 ID:EDlz9enf0
自分のは1.5で街乗り、リッター18キロぐらい走るよ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 18:31:34.26 ID:qN2eMx5U0
こちらも1.5で都内中心で17〜18km
びっくりですよ!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 18:59:52.38 ID:mTPXnm410
>>409 この時期は(街乗りだと特に)そんなもんだよ。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 19:09:32.07 ID:qN2eMx5U0
412ですが補足
サンデードライバーなので平日のような激しい渋滞走行は無しです
自分のは街乗り5kmと郊外15km合わせて1日20kmくらい走る環境での燃費でした
ありがとうざいました
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 19:51:58.90 ID:9R1gKj5J0
うちのは街中で15〜17km/l、
信号の少ない郊外だと20km/l超えますね。
>>406 定地定速走行ならまだしも、実燃費ではMTはCVTに勝てないでしょうね
有段ATになら、省燃費走行すれば、今でも勝てるだろうけど
>>409 関係無いけど、1.8でも都内街乗りで12km/L走るよ
120系の1.8Sで12km/L
140系の1.5で 14km/L
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 20:56:04.93 ID:S1MO5Lq/0
>>418 わが社の騒動には本当にこりごりです
心臓が強い方なので出社できてますが、並みの人では耐えられないでしょう
妹と細々と生きていくことにしたので、あきらめてください
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 22:57:05.24 ID:jR7f10RT0
スポーツパッケージのフロントスポイラーの取って付けた感がビミョーなのですがつけてる人います?
ネットで画像は見たのですが実際見てどうかと
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 23:06:08.68 ID:l1XR4oAD0
そんなん何をつけたところで微妙なの当たり前だろ
カローラだぞ所詮
しかも海外のカローラとは似ても似つかぬガラパゴス規格だし
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 23:06:52.82 ID:mTPXnm410
世界でも売ってるからと言ってスイフトは欲しくないけどな。
現行とか先代のフィールダーにオプションでゴテゴテつけてるの見ると
お前何でカローラ選んだんだよwwwって言いたくなる
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 23:12:19.03 ID:mTPXnm410
軽自動車やスイフトにオプションでゴテゴテつけてるの見ると
お前何で軽自動車やスイフト選んだんだよwwwって言いたくなる
何でスイフト?
ガソリン試乗したけどメーターかっこ悪くて萎えた
やはりHVか
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/04(水) 23:45:47.72 ID:VUYRAFag0
ヴィッツセダン=アクシオ
ヴィッツワゴン=フィールダー
>>421 付けてる車、つい最近見たよ
サイドとリアはいいんだけど、フロントは取って付けた感が半端ない
フロントはエアロツアラーのものが一番自然な感じ
リアはアエロツアラーのスポイラーより良かったわ
メーターな・・・。
MCでアクシオと同じ黒色になるみたいだけど
問題は、そこで無く液晶が百均レベルのを
改善して欲しいのだが。
そいやオーリスが第一弾との噂の1.2Lターボはカローラにも搭載されるのかね
HVよりこっちのが興味ある
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 03:04:57.05 ID:rB8ioWfx0
無いよ
格安自動ブレーキのTSSCは設定できるようになるのかな?
MCで左右の吹き出し四角くなる?
ならないなら週末に現行契約してくる
>>433 デザインはかわるけど丸形なのは変わらないよ
むしろ四角なるの嫌だから私は夕方に判子を付きます
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 12:04:43.74 ID:cl1edqw+0
丸型のは非常に合理的で使いやすいと感じてるんだが
四角い方が良いのですか?
丸のどこが良いんだよ?
向けたい方に向かなくてイライラするし、軽みたいでかっこ悪いし
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 12:37:57.93 ID:wxajD+Pe0
車内空調は吹き出し形状以上にエアコンの操作が肝
AUTOは駄目だね、家のエアコンも自動にはしないでしょ
よって、Xのダイアル式の方が使いやすいと
WxB黒契約してきた、のんびり乗ろう
>>439 おめ!
俺もWxB黒
仲間が増えて嬉しい!
やっぱエアコンはクリクリダイヤル式の方がいいよな
あんな単純で操作しやすい優れものはないよ
でもG以上のグレードを買う人が多そうだからこの便利さが伝わり難くて残念
>>438 俺もAUTO使ってないなぁ
風量と温度はいつも自動設定
ボタンじゃなくて回すダイヤルなのが使いやすい
まちがえた
風量と温度はいつも手動設定
ナビ画面上部に風量と温度が表示されるのも良いね
AUTOエアコンは、不都合な時にはマニュアル操作すれば良いだけなので、温度設定で保ってくれるAUTOエアコンの方が便利だ
運転に係わらない操作は自動の方が良いや
それよりセンターコンソールが上向きになったのが非常に使い易い
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 17:43:23.73 ID:dAucq60C0
>>428さん ありがとうございます
ホイール変えたらエアロ着けたくなってきた
エアロ一種類しかないですよねー?
カローラのオートエアコンはそんなに出来が悪いのか。
>>397 ランクスZZE123 6MTからフィールダーNZE161G 5MTに乗り換えました
とにかく低速がスカスカです
1st→2ndのギアチェンジで何度エンストしそうになったことか
でもチャンバーエアインテーク装着でなんとか改善されました
燃費は16km/Lくらいです
>>439 おめでとう!
俺はバイビー白、黒かっこよかったけど洗車の手間考えて白に
泥々な道けっこう走るもんで
白もなかなかかっこいいけどなー
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 18:35:42.73 ID:yStjyb2f0
>>427 フィットワゴン=フィットシャトル
後ろを延ばしただけのやっつけ仕事では仕方がないかw
>>445 トヨタ純正に拘らないなら、モデリスタかTRDのスポイラーも視野に入れてみては?
どうしても純正がいいならあれ一種しかないわ・・・
或いはエアロツアラーのものを部品として取り寄せて付けるかだな
でもフロントとリアはポン付けは無理だろうからパンパーを加工しないとダメだと思う
なおWork × Businessの略称で知られるW×BにはWhiteとBlackがある模様
>>446 主義主張の域を出ないでしょ
AUTOで困った事はない
マイナーチェンジの情報をディーラーで聞いてきた
1.全長を40ミリ延長
2.ラジエーターグリルの大型化
3.ドアミラーにリバース連動機能追加
4.WXBにLEDランプ(導光クリアランス含む)標準
5.テールランプ横長デザイン
6.リアロアガーニッシュ
7.全車にルーフレールオプション
8.エアコン吹き出し口が1モーションで調整可能
9.WXBのシートベルトを黒色に変更し、ボディにクールボルドー色追加
10.TSSCにプリクラ、レーンディパーチャーアラート、オートハイビーム機能
11.フットレスト装備
以上により価格が上がるみたいだけど、先行予約してきたw
早ければ4月には納車可能と言われたよ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 20:45:52.45 ID:FSez1Dpj0
エアコンの適切な調整は同乗者への心配り
ラジエーターグリルの大型化
またか…。なんとかの一つ覚えじゃねーんだからさぁ。
あれがちっともカッコイイとは思えんのは俺がおっさんだから?
最近のオートは吹き出し口や内気・外気の切り替えも全てやってくれるから便利で仕方ない
昔のなんか温度設定と風量ぐらいしかオートじゃなかったからな
新型デザイン − うっわカッコ悪っ
暫くして見慣れる − まぁ、コレでもいいんじゃないかな
10年後 − 古臭いデザインだなぁ
これがトヨタデザインのマジック
>>452 グレードはG(現場)とS(商談)ですか?
テールランプの横長は大歓迎だわ
また値上げかよ
実用車目当ての客を締め上げるとかやることがえげつないわ
試乗次第だけどどうすっかなあ
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 21:49:01.91 ID:zqlGceGd0
2.ラジエーターグリルの大型化
俺もこれやらなくていいと思う
最近のトヨタ車の顔かわいくない
なんかマイルドヤンキー向けになってる
TSSCとリバース連動はいいなぁ
クルコンは付かないのか?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/05(木) 22:03:19.36 ID:dAucq60C0
>>450さんありがとうございます
その二つネットで見てきました
サイドとリアスカートだけにしてフロントはフォグ着けようかと思います
フットレスト良いなぁ。
現行160系にも付かないんかね?
フットレストなら自作して付ければイイじゃん
千葉の自演自己レスが酷い
クルコン付くなら候補なんだけどな。
リアの横長デザインより今のシンプルさが良いな
クルコンが付くのはpだけみたいだね。
フィールダーはcの可能性が高そうだから残念だな。
フットレストはマジ欲しいわ
>>454 >10.TSSCにプリクラ、レーンディパーチャーアラート、オートハイビーム機能
やっぱりTSSPは選べないのか、Pの方が選べると追従クルコンもついてくるんだけどなぁ
>>447 うおおありがとう!
なるほどZ乗った後だと結構ストレスたまりそう…燃費はまぁまぁ良さそうですね
今週末にMT契約予定だったので、事前に情報貰えて嬉しいです
また色々弄って遊ぼうかなw
>>440 >>448 >>463 ありがとー!乗り出し260万でした
展示車のパールも格好良かったんだけど洗車好きだし黒に…
でもパールと白シートベルトは案外マッチしてると思った
この車ってプロボックスとの住み分けはどーしてるのかな?
ノアとヴォクシーみたいなもんなの?
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 07:29:51.15 ID:OZu1DiGf0
>>478 トヨタ工作員、おはようw
おまえら深夜もスレ監視して、書き込んでいるんだな
本体は大儲けしてるから、深夜手当て結構つくのかうらやましいな
こっちは1本1万円の液体こぼしちゃって、最悪の朝だよ(笑
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 09:57:24.88 ID:zLEphaFg0
>>474 俺もフットレストあったらいいなあと思う
輸出品はハンドルが左だから標準装備なんだよね
雑誌とかで新しいヤツみれるの?
ベストカーに載ってる
ベストカー通りなら、期待してた分ちょっとがっかりだよね
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 16:09:56.73 ID:5X3tW9jq0
余ったページを単に埋めただけって感じの扱いだ
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 18:10:55.30 ID:MTXssXf80
なるほど〜、何とも言えないエクステリアだけどMCならこんなもんかな
フロントはそれほど大きな変化はない感じだけどリアは派手になったね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 20:59:00.41 ID:OZu1DiGf0
>>488 そろそろ本日1回目の照会が始まる頃でしょうかw
「あきらめろ」とは言ったけど、入館するとは言ってない
バカなんじゃないの
トヨタ工作員はおでん差し入れてやれよ、喜ぶぞ(笑
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 21:52:54.65 ID:OZu1DiGf0
ベストカー見てみた
フロントとサイドの組み合わせがビミョーだなw
現行乗りのひいき目に見たらフロントからサイドの流れは、現行の方がまとまってる気がする
リヤはハッチのガーニッシュだけでおなかいっぱいだけど、これ、クロスキットとか言うヤツか?
>>487 こういうキーンルックなら現行でいいかな
漏れは写真を見る限り、現行の方がシンプルで良いと思う
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/06(金) 22:38:29.93 ID:OZu1DiGf0
>>493 ほんとにベストカーのデザイン通りだとしたら、最悪だなw
何のためのマイチェンか分からんくらい、トヨタのデザイナーはセンスないな
現行買った奴もあほだが、マイチェン待ってた奴はもっとあほだな(笑
現行クラウンも最初は変だと思ったけど慣れてきたから
カローラも慣れると思う
慣れると好みは別じゃね?
クラウンは先代を中古で買ったよ
まぁこの位ならMC前の方が好きかな
て事でHV契約してくるか
欧米仕様とは異なりビッツみたいになってしまってんの…
余計に変だわ
オーリスとかじゃないんだけど
ほんとにカローラをこんな顔にしてしまうのか・・・
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 01:52:27.43 ID:weAAzIQ60
次期モデル キーンルックになるよ
カローラを買う人のことを考えるとキーンルックとは思うが
フィールダーを買う人を考えるとそっちがいいと思ったのかな
まだ現物が出てきてないからわからんけどね
この顔はどちらかと言えばカムリみたいな感じだね
悪くない
> 324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2015/02/01(日) 22:42:37.39 ID:tsopDyOw0
> プラットフォームはヴィッツと同じ
> エンジンはアクアの流用
> 内装シートは商用車並み
> それでいて価格は超絶ぼったくり
そして顔までヴィッツ化orz
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 07:11:06.90 ID:lRhnjOn70
>>トヨタ工作員
○○
○○○
○○○○
上のスタイルで書き込むと入館信じてる連中が興奮するからやめとけw
あのキャンセルカキコがフェイクだとは信じられなくて悔しいのさ
雪まつりの会場に吸殻落としたらさすがに通報来るんじゃね(笑
>>480 いや煽ってるつもりなんか1mmもないけど
純粋にどういう風に住み分けてるのか気になっただけだよ
サクシード/フィールダー/プロボックス
>>507 仕様積載量が150kgも違うんだから明らかでしょ
ノア/ヴォクみたいに販売店モデルじゃないんだから、煽りかと言われても、しかたがない
>>501 詳細は2月中旬にならないと価格等、判らないそうなので見積もりはまだです。
3月中旬から下旬に正式発表、展示会開催予定で、最短で4月中旬に
納車出来るかもと言われました。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 09:47:18.47 ID:Xh1ihto60
>>507 いま、おじさんが外のテラスに出ました!
会場のこどもたちは上からの吸殻に注意してくださいw
キャンセルカキコがフェイクだと受け入れられず、おじさんはイライラしています
子どもたちが慌てるのを見て、楽しんでいますw
こういう人を愉快犯と呼びます(笑
>>509 150kgも違うんだ
同じ商用車でもプロボックスのが荷物乗るんだね
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 13:32:36.66 ID:hOOdstir0
>>509 というかどういう風に煽りになるの?
別にフィールダーを下げてるわけでもないのに
やや髪が薄くなりかけたやつにガチハゲとの棲み分けを訊いてるようなもん
>>510 新型の詳細は2月中旬判明ですか
もうちょいですね
>>509 ID:hOOdstir0 ← こいつは相手にしない方がいいぞw
連投でsageたりageたりしてる時点でもう察しがつくだろ
しまったw
やめるボタンと押し間違えた
>>516 忠告無視しちゃってスマン
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 15:10:19.49 ID:Xh1ihto60
>>518 またおじさんが外のテラスに出ました!
最近、イライラが高まっているようで何するか分かりません!
灰皿を噴水に向かって投げつけるかも!
子供たちを避難させて(笑
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 17:09:37.89 ID:hOOdstir0
あんなただの質問の書き込みで煽りだと思うってことは相当フィールダーに劣等感感じてるんだね
営業マンも、「今度のマイチェンでかっこよくなるみたいよ」と言ってた。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 20:56:12.05 ID:JxwVSp4L0
所謂、営業トークね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 21:18:00.39 ID:gi2hKJN80
はいはい。どうせ、レクサスみたいに「バカボンのパパ」みたいなデザインでしょ
もう、デザインセンスは諦めとる。
水素自動車の特許公開よりもデザインを何とかしろよ。馬鹿トヨタ
自分のことを「世界の村上」と叫んでるどっかの馬鹿教授に騙されやがって
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 21:32:08.39 ID:lRhnjOn70
>>522 今回のマイチェンはトヨタの他車種の時よりリーク画像が極めて少ない。
今週末で現行オーダーストップで月末あたりから先行受注のケースは
通常ならば、自動車情報系サイトにわんさか新型の画像が流出してる
それはなぜか?
この期に及んでトヨタ上層部が入館を信じてる証拠(笑
MTにもスマートキーあるといいんだけど、無理なのかしら。
入館て何だ?どこに入館すんの?
そのワードはキチガイが書くワードだからスルーもしくはNGWORDへ
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/07(土) 23:18:27.96 ID:lRhnjOn70
>>527 ホンダ・グレイスが好調とくると、マイチェンを1年延期した理由が必要になるわなw
新型を買う可能性はなくなったわけだけら、最低でも入館を見届けたいわけだ
そうしないと、マイチェン延期した理由付けが無くなっちゃうもんね(笑
>>529 いや延期やら好調とかどうでもいい、入館て言葉の意味を教えてくれ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 00:40:21.09 ID:/3R85Rar0
>>530 施設訪問1年を記念して施設訪問騒動を考察してみた
「マイナーチェンジと入館は関係ない」←一連の騒動の正解はこれ
当然と言えば当然なんですが、同時期に書かれていた
「キャンセル云々」と「謎の数値」
この辺りが騒動を大きくしたのか?とも思ったが
「キャンセル云々」はマイチェンネタで入館とはあまり関係がなかったわけだから
事実を伝えてたのに、「思い込み」を優先させた11階の責任は重大と結論づけられますね
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 05:10:52.32 ID:2lgHDMjf0
ホンダのグレイスというのはCIVICみたいな位置づけかね
でもホンダにとってCIVICは初4輪だから思い入れが違うか
CVCCエンジンなんてのも開発したしね
この話が分かる人は初代カローラレビンが解る人だなあ
by 爺い、よって休日も早起き
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 05:57:36.24 ID:6qymeu9N0
現行モデル 昨日で契約リミットだったみたい
次期モデルの内部資料 チラ見させてもらったけど
第一印象 アクアのような感じでした。予約は結構入ってるそう。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 08:11:33.71 ID:LgPU5a6L0
これのハイブリッドと迷って
アクセラのハイブリッドにしたけど
まだ、買ってない人はアクセラに試乗してみると良いよ。
オプション付けていったら総額は変わらんからマジでオススメ。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 09:06:54.14 ID:LgPU5a6L0
>>536 え〜マツダだからか?
俺もトヨタばかり乗ってたけど
ロードノイズ以外は良いと思うぞ?
マツダのディーラーがない
>>535 アクセラ買うならディーゼル
所詮トヨタのOEM仕様ハイブリッドに上積み費用を払ってるただのお馬鹿さん
>>537 アクセラ方がフィールダーよりも
全長が+220、全幅が+100、高さが-100
室内は、全長が-100、全幅が+75、高さが-30
鼻が長くて客室がそれほど広くなく物が乗らない作りなので
フィールダー選ぶ人からはズレると思う
アクシオ考えてるけど気が若い人なら少しはありかな
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 09:38:39.63 ID:LgPU5a6L0
>>539 フィールダー試乗したけど
明らかにパワー不足だったぞ?
荷室は魅力的だけど外観はアクセラの圧勝だろ?
俺は逆にトヨタシステムだから安心して購入したけどね。
マツダが一から開発していたら買ってなかったわ。
フィールダーの競合車種を作ってから出なおせ
>>541 外観はアクセラが圧勝と感じる段階でフィールダーに向いてないんだよ
それが、
>>536でアクセラは無いって書いた理由でもある
外観だけではなくフィールダーの比較対象にアクセラを持ってくる段階で
フィールダーからはすでに心がずれてると思うってことね
なんか必死なやつが沸いてきたな
赤ヘルの巣へ帰れ
オタフクソース臭いわ
俺の競合は、レヴォーグ(1.6Lアイサイト無し)、インプレッサ(2.0Lアイサイト無し)、アクセラ(2.0L6MT)
まぁレヴォーグは高いし、アクセラはマツダコネクトの時点で消えるんだけど
大本命は120の2ZZ6MTなんだけど、出てこない・・w
ハイブリッドの話だったよね
あ、ほんとだw
ガソリン(1.8L)しか考えてなかったw
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 10:39:13.40 ID:/3R85Rar0
>>545 マツダのアテンザは?
ディーゼルなら補助金も出るし、一番下のグレードでもカローラのオプションてんこもりと同じくらいじゃんw
デザインがうんこ以下のフィールダーより秀逸だと思うが、どうよ(笑
>>547 1.8に乗ってるから、パワーが無いとか書いてあると、ん?って思っちゃうんだけど、主流はHVと1.5Lなんだよな
前車が2ZZの6MTだったが、今見つかるくらいだと最低でもブッシュ入れ替えしないとロクなもんじゃないと思うよ
とにかくMTでって事ならインプの方が良いかも
マツダヲタのせいにしたい工作してるアホいるけど
千葉が一人騒いでるだけってバレバレですからぁ
5ナンバーのファミリアワゴン復活させてから出直せや
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 19:54:46.37 ID:5PAL5pX90
試乗でベタ踏みもしてない小僧がパワーがないとかぬかすな
1.5リッターエンジンを公道で100%の力をだせるならGT選手権で優勝出来るぜ
公道でパワーがないとはどういう意味なんだ?
軽自動車でも公道ではアクセル踏めなくてストレスマッハだけどな
法定速度が一般公道の上限が60q/h
そんな公道で普通の頭の持ち主なら、だしてもメーター読み80q/h(実際75q/h前後)だろ
そんなんでパワーがないと感じるのか?
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 20:24:50.86 ID:IQl/o1ca0
で、入館は明日かw
何ヶ月なんだ笑
カリブ復活してほしい
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 20:48:53.46 ID:/3R85Rar0
>>553 何だお前
入館て書くと時間外出入口にいるおっさんとトヨタ上層部が喜ぶぞ
繰り返しになるがあきらめろ=入館、ではない(笑
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 20:56:41.77 ID:wJPXwc2j0
>>554 カリブは洒落じゃないけど中南米では大人気高級車だった
カローラだって同じよ
「トジョータ・コロージャ(トヨタ・カローラ)」とTVCMで良く流れてた
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/08(日) 22:35:58.38 ID:kM1504zW0
>>552 明らかに加速は無いけどな。
そんなの自分の乗ってた車と比較するだけだろうが。
HVの加速は特殊なのでわかりづらいのはある
ガソリン車でブォンってのが加速だと思ってるとなおさら
>>560 そうだな。今まで音に頼って判断してたのがわかった。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 06:33:22.84 ID:haUsYO710
ディーラーで今度発表されるモデルの写真見せてもらった
まあ無難な顔つき アクアとプリウス混ぜたような顔
購入考えてるんだけど、先行予約だと値引きはほとんど無し?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 09:33:43.89 ID:eZBW3QS60
無くは無いだろうけど一般的には渋いでしょ
Dオプションを値引いて貰うのが安直かもね
あれの金額はベラボーに上乗せしてると聞く
>>563 個人以外で台数稼げる発売初月納車になる分の予約はシブいだろうね
でも、名目上店長裁量分くらいまで粘れば、5万も差は出ないんじゃね(無責任w
特別な理由が無ければ、試乗できる発売以降の方が良いと思うけど
DOPってべらぼうな上乗せしてるのか・・・・・・
ディーラーにとってはそっちが工賃も含めて大事な収入源なのかな
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 11:58:14.73 ID:HjM5EaPX0
同じような機能・性能のカーナビ、ドライブレコーダなんかでも
量販店とは偉い価格差だよね、工賃も高いのかな?
でも俺は面倒なんで全部DOPで納車してもらった
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 15:04:00.71 ID:l9rRGJhcO
そもそも何で値引きをするのか、わからんのか?
先行予約する奴に値引きなんてする必要ないだろ。
売る側の立場になって考えろや、バカどもw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 16:45:38.29 ID:t64O8c9o0
まあ、社会の構造をわかって無いアホはそんなもんだよw
そんな事はない。付き合いってものもある
妄想の書き込みが多すぎるなw
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 17:45:06.34 ID:WfEFmyA30
>>570 大人だねー
社会の構造で物事が片付ずくほど、人というものは簡単では無い
明日のベストカーに詳しいこと書いてるのかな?
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 22:21:33.13 ID:t64O8c9o0
カローラ店に行って営業マンに聞くほうが詳しい情報が得られる
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 22:31:08.11 ID:EtFAE3Zu0
>>573 入館の手続だっておっさんが興奮してレポートしてる光景は
駐車料金の減免手続さ。1時間100円と言えど大きいからね
あとは入館に来るだけだと態度が大きくなる。トヨタ上層部もおっさんも興奮するw
バカな連中だよ
何でこんなこと説明しなきゃいけないのさ(笑
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/09(月) 22:56:37.38 ID:EtFAE3Zu0
>>574 次回も3週間後だよ。だからそれまで施設に行くことはない
その頃には新型フィールダーの画像も出回って、先行受注も始まってるだろう
トヨタ工作員との応酬もあとわずか。新型が発表になったら、バイバイだね(笑
どこに入館するの?
トヨタ本社?
意味不明
多治見か日進か
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 08:18:41.46 ID:QQCHzmT40
>>577 きょうもパンを食べ始めるに1票w
何で家で朝ごはん食べないのかねえ
寝坊か(笑
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 08:51:53.50 ID:QQCHzmT40
>>579 たったいまパンを食べ始めましたw
きょうはメロンパン?
やっぱり寝坊ですね(笑
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 08:59:22.41 ID:QQCHzmT40
>>580 あれ?歯みがきは?
また虫歯になっちゃうよ(笑
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 09:16:26.92 ID:QQCHzmT40
>>581 いまヨーグルトを食べ終わりましたw
歯みがきしないみたい(笑
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 09:26:12.52 ID:QQCHzmT40
>>582 歯みがきは?
本当にしないの?
虫歯になっちゃうよ(笑
本日のNG推奨 ID:QQCHzmT40
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 12:18:22.00 ID:QQCHzmT40
>>584 午後帰るってw
やっぱり歯が痛いのガマンしてたのか
さぁ帰って、歯みがきだ!
歯医者は予約ないと待たされるよ(笑
Newフィットシャトルが春頃らしいからそれと被るね
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 15:53:03.16 ID:QQCHzmT40
>>585 またしても入館を見送ることができず
トヨタは3月30日からはたまた新型発表を延期するのか!
きょうの幹部会議でどう決まったのか非常に気になるね
延期となると、非常に器の小さい会社てことになるな(笑
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 17:51:00.64 ID:24Mgieer0
>>587 だって、このまま3月30日に発表すれば先行受注に申し込まれる可能性があるし、
1年近くマイチェンを延期した理由付けだって無いもんねw
株主にどう説明するのさ(笑
本日のNG推奨 ID:24Mgieer0
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 18:23:27.39 ID:24Mgieer0
>>589 結局さ、いま時間外出入口で「あれっ、まだ来てないか」とつぶやいてるバカ共と
トヨタ工作員一同は同じレベルってことなんだよw
12日木曜朝まで頑張るみたいだから、おでんでも差し入れてやれよバカ同士(笑
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/10(火) 19:29:49.53 ID:24Mgieer0
>>589 きょう発売のベストカー見たよw
工作員君のリーク通り、イラスト載ってた
って書くとベストカーの売り上げあがんのかな(笑
ベストカーの情報だと現行に比べあまり魅力的じゃないな
スーパーフィールダーって出るわけ?
イメージキャラは再びキムタクか?
スーパーウルトラグレートデリシャスワンダフルボンバーフィールダーなら出る
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 06:05:25.38 ID:HUFjDugO0
>>595 今のは長距離には向いてるが、通勤用としてはコストがかかる
だから通勤用の2台目として新型フィールダーを本格的に検討してるところ
幸い税制優遇があるんでねw
先行予約楽しみにしているよ(笑
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 06:21:51.16 ID:HUFjDugO0
>>596 トヨタ工作員にはナイショにしてたけど、
先月から駐車場探しに動いてたんだ
今のは長距離・週末用にするから多少遠くても大丈夫ってわけw
駐車場まで運動にもなるしダイエットにはもってこいだ
いいアイデアでしょ(笑
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 06:59:57.93 ID:HUFjDugO0
>>597 先行予約が始まった段階で、Dから一報をもらえるってことでいいかな?
新年度になると、駐車場の入れ替わりがあるから早く決めてくれって言われてる
先行予約なら、いの一番で納車だよねw
今回は値引きには目をつぶる
その代わり早く納車しろ
ここへの書き込みでDから連絡があるってことでいいよな
まさに世界のトヨタの営業力(笑
>>598 なに?納車されないのに駐車場だけ契約するのがもったいないってこと?セコイwwセコすぎるww
車庫証明どうするの?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 10:41:39.00 ID:HUFjDugO0
>>600 まだ、新型の先行予約も始まってないんだ
でも予約が始まれば、納期は見えてくるだろ
納期が判明したら、車庫証明取ればいいじゃん
駐車場の契約じゃなくて予約の話ね(笑
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 11:45:13.75 ID:HUFjDugO0
>>600 もう雑誌にも4月発売は間違いないとあったから
さっき、4月からの予約を入れてきた
普通ならここから駐車場代が発生するけど
今の枠使ってる人は3月の終わりまで使うんだって
大学生のアパートの予約と一緒だって言ってた
使用証明は3月でも渡せるって
だから今週末から先行予約が始まれば、すぐにでもハンコ押しに行くわ
すげー上客でしょ(笑
キチガイは相変わらずだな
工作員とか入館とか連投とかw
フィールダーに親でも殺されたのかよ…
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 13:43:13.65 ID:HUFjDugO0
>>トヨタ工作員
先行予約で買う客に対する態度かよ
早く予約開始日教えろ
お前ら入館ならぬ入棺だな(笑
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 22:20:44.55 ID:HUFjDugO0
>>トヨタ工作員
どうせDからは連絡ないだろう
先行予約を促すために、もう少ししたら工作員による書き込みがあるとみてる
それか他県のDに電話して素知らぬふりして探り入れるか
いずれにしても、「近いうち」だろ(笑
6月ごろぐらいから次期モデルが2017年5月12日に出るとか言い出すと予想
(北米モデルを模した外観、THS3が新搭載、TSS-Cが標準化とかテキトーなこと言いそう)
それにしても何年続けるんだろーね
何年前から住み着いてるんですか彼は?
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:29:00.39 ID:HUFjDugO0
>>608 去年の今頃だから、ちょうど一周年かなw
マイチェン、いよいよだね
予想では21土曜あたりから、先行予約開始だろう
何はともあれ駐車場押さえられて、一安心さ(笑
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:37:35.01 ID:jtndgwMd0
>>609 スクープ【カローラフィールダー 2015年3月30日にビッグマイナーチェンジへ】
2015年3月30日にカローラフィールダーが同クラス最高の低燃費実現へ向け
大幅なデザインの変更と、燃費改善を図り大幅なマイナーチェンジが予定されている。
カローラフィールダーは2012年5月11日にフルモデルチェンジ。
ユーザーからの強い要望に応えた形で、2013年8月6日にハイブリッドモデルを追加発売。
その後、HV車は月間目標販売台数を大きく上回り好調な販売を続けていたが、ガソリン車の販売が大きく低迷。
2012年5月の発売からちょうど3年を迎える2015年3月
このたび、カローラ北米モデルを模したビッグマイナーチェンジを実施する運びとなった。
店頭発表会は4月4日(土)、4月5日(日)を予定している。
なお、マイナーチェンジモデルの事前予約は2月21日(土)から受付を開始する。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:41:34.22 ID:HUFjDugO0
>>トヨタ工作員
ありがとう。ようやく認めたねw
紆余曲折はあったけど、待ったかいあったよ
納車はGW前いけるよね(笑
どうせ注文しない癖にw
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/11(水) 23:58:29.04 ID:HUFjDugO0
>>613 ID違うじゃん
もしかしてトヨタ工作員仲間割れ(笑
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 08:45:30.88 ID:Gq/gBABJ0
>>614 おじさん、来てないぞ。
寝坊か、いや時間外出入口にまだいるのか?
いずれにしても、無断欠勤は問題視されるぞ(笑
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 08:49:29.44 ID:Gq/gBABJ0
>>トヨタ工作員
早く発表しろ
そうしないと3月30日に発表する先行受注の台数が寂しい数字になるぞ!
みんな楽しみにしてるんだ(笑
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 08:55:56.79 ID:Gq/gBABJ0
>>614 おじさん、連絡ないよ。
いったいどうなっているんだ!
時間外出入口のおじさん、これ見てたら、施設にはいないと伝えて(笑
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 09:07:33.01 ID:Gq/gBABJ0
>>617 おじさん来てるって
なんだよ、皆知ってたのか
何で誰も教えてくれないのさ?
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 09:54:07.41 ID:Gq/gBABJ0
>>618 あれ?いつものパンは?
もしかして歯医者で、
急いで食べると虫歯になりやすいと叱られたかな(笑
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 10:47:31.76 ID:Gq/gBABJ0
>>619 やっぱりパンは食べないね。
どうしたんだろう
まさかの改心(笑
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 11:07:41.02 ID:Gq/gBABJ0
>>620 おじさん帰ってこないよ
離席の理由は、どこかでパン食べているとか(笑
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 11:18:15.94 ID:Gq/gBABJ0
>>622 まだ帰ってこないぞ
おいおい、職場放棄か(笑
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 11:31:54.39 ID:Gq/gBABJ0
>>623 いま戻ってきましたw
きょうは仕事する気がないみたい(笑
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 12:04:03.84 ID:Gq/gBABJ0
>>624 恐らく「入館パズル」は我が社じゃ解けないでしょうw
トヨタも解けないが、施設はもう解けているはず
それより先行予約が楽しみだよ。決まったら早く教えてね(笑
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 15:14:56.33 ID:Gq/gBABJ0
>>626 で、予約開始はいつなの?
駐車場に他の予約者が現れるとまた探さないといけないんだ
早く教えろ(笑
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 15:23:03.81 ID:Gq/gBABJ0
>>トヨタ工作員
意地悪して教えないなら、他県のDに電話して聞くだけだ
3月30日の記者発表が寂しいものになるぞ!
自分の首絞めることになるぞ(笑
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 16:24:11.16 ID:Gq/gBABJ0
>>629 施設側はぜっったいにパズルの正解を教えないでください。
我が社が混乱に陥ります
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 16:51:03.36 ID:Gq/gBABJ0
>>トヨタ工作員
きょうこそ、おでん差し入れてあげなw
1800には初回の照会入るはず
よろしくお願い申し上げます(笑
早くフルモデルチェンジの時期を教えて欲しいな・・・
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 17:06:15.48 ID:Gq/gBABJ0
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 18:06:29.83 ID:Gq/gBABJ0
>>633 そろそろ施設には着いたかw
もちろん、主語はおまえだ!ば〜か(笑
(笑
(笑
(笑
(笑
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 18:59:13.71 ID:Sg/IMFgW0
フィールダーというんだね
ずっとフィルダーだと思ってた
営業も保険会社も何も言わないから今まで気づかなかったよ(購入から約4か月)
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 19:01:12.09 ID:Sg/IMFgW0
あ、自分がいつも「フィルダー」と言ってたのにね、という話
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 19:03:12.00 ID:An+2Jl290
オーリスも2ヶ月延びたんでカローラも2〜3ヶ月延びるな
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 19:46:47.71 ID:mIOhDigY0
>>621 病院てトヨタ記念病院のこと?
今度人間ドックで入れてもらおうかねぇ、もちろん貴賓室w
あと、駐車場を予約したって話、フェイクじゃないよ。安心して(笑
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 19:52:22.36 ID:mIOhDigY0
>>わが社
土曜日だけど、妹と先約ありです。。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:17:29.31 ID:mIOhDigY0
>>施設
「入館パズル」の正解はほぼ想像の通りです
まだ1年以内ですよ。年内か来春を予定しています
乞うご期待(笑
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:36:10.16 ID:mIOhDigY0
>>トヨタ工作員
で、先行予約はいつからなのさ
ノア、ヴォクを例にとると、発売の1ヶ月から1ヶ月半前。
基本土曜から受付だと、逆算するとやっぱ21日(土)が有力か
マイチェン騒動もあったから、今回からD変えるつもり。もともとあのD近隣じゃないしね(笑
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 20:46:00.87 ID:mIOhDigY0
>>トヨタ工作員
今ネットチラシ見たら、リニューアルオープンフェア開催中
新車をご購入いただいたお客様に「新潟県産俵型お米こしひかり5kg」プレゼントとある
これって、契約前の先行予約でももらえるの?
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:14:47.82 ID:mIOhDigY0
友達各位
あなたの友達○○○ ○○君のお父さんは、消防法に逆らいテラスで喫煙したり
始業時間が始まっても飲食を繰り返しています。ここだけの話ですが、ハーブに手を出しているという噂もあります。
もし今後逮捕されるようなことがあった場合、友達である貴方に迷惑がかかるかもしれません。
決断は早いほうがいいと思います。友達関係解消しませんか?
息子さんのFBの友達あてに拡散するよ。大学にも送るよ!
これおあいこだよね(笑
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:19:53.56 ID:mIOhDigY0
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:22:14.00 ID:mIOhDigY0
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:25:44.47 ID:mIOhDigY0
片方が74人、もう片方が229人
あと、大学か
めんどくさいけど。今晩がんばるわ。乞うご期待(笑
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:27:54.03 ID:mIOhDigY0
あっ、悪いけど僕恨まないでね
悪いの3Fの課長だから
目には目をってやつ(笑
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:42:13.89 ID:mIOhDigY0
そうそう、決定的な違いが一つある
僕の友達に送られたメールの内容は「思い込みによるもので事実ではない」
いま息子さんの友達に送ってるメールの内容は「全て事実」
友達皆さんの将来を思っての、正義感って奴だよ(笑
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:48:28.02 ID:mIOhDigY0
>>650 じゃ何のネタがいい。10年前の事件に遡るかい(笑
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:57:25.35 ID:mIOhDigY0
>>651 一人は焼津だっけ?奥さんってわが社辞めたよね?
もう片方は国税庁いや金融庁?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 21:59:57.03 ID:mIOhDigY0
>>652 あの二人って中央大学だっけ?学習院だっけ
ググってみるわ
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 22:07:14.25 ID:mIOhDigY0
おじさんが一人で施設をストーキングした結果を垂れ流す不気味なスレ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 22:10:28.31 ID:mIOhDigY0
>>655 一人じゃないよ。施設訪問業務従事スタッフは三人だよ
相手してやったのに使えない奴
もうどうでもいい
(笑
(笑
(笑
(笑
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 22:15:38.82 ID:mIOhDigY0
おそらく自宅でも
奥さんから「あなた、また施設訪問!」
息子からは「親父バカじゃね〜の、また施設かよ」と罵られ
そこまでして、わが社に忠誠を誓う意味が理解できない
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 22:23:12.32 ID:mIOhDigY0
>>657 どうせ、入館してないと分かっただけだろw
本当にトヨタ工作員って分かりやすい
入館照会の前後と30〜40分後の再確認の時しか書き込まないんだもん(笑
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 22:26:12.84 ID:mIOhDigY0
まぁ、いいや
3月30日の発表、4月1日の発売開始は今さら延期しないだろうから
楽しみにしてるよ。おやすみ(笑
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/12(木) 22:41:09.28 ID:mIOhDigY0
>>わが社
最後に、、
友達に拡散させることに僕が寛容なのは
「事実じゃないから」=入館はないってこと
友達のみんなも面白おかしく参加してるだけだと思うよ
思い込みの強いおじさんは「友達」っているのかな?
現実的に僕の友達の人数は減らないでしょ。
強い絆で結ばれている。信用されてるってことなんだよ
仕事もいいけど、そういう友達見つけたら?
まっ、今さら無理だと思うけど(笑
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 07:19:13.45 ID:Y0PAAckk0
>>657 わが社のバカどもはさておき、トヨタの出方に注目したいね
先週末でオーダーストップがかかり、現行の生産は今週か来週で終わり
新型へパーツ切り替え期間を経て、3月アタマから新型生産
本来ならね。ただ、工作員がちらほら「FMC」とか「2017年」とか
書き始めたから、まさかのマイチェンなし2017FMCもあるのかっ!
週末、他県のDに探りは入れてみるけど、もうカタログ刷っちゃったんじゃないの〜
張り合うのは構わないけど、入館はないから永遠にモデルチェンジできなくなるよ(笑
キモ
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 08:46:36.41 ID:1Y3sqPkP0
きょうの想定問答集に加えてみたら〜
質問
始業のベルが鳴ってから、同じ係の上司がパンを食べ始めました。あなたはどうしますか?
1 見て見ぬ振り
2 私も一緒にパンを食べ始める
3 注意する
4 管理職に密告
5 動画撮影して2ちゃんに書き込む
我が社は4が意味ないので、2が正解です(笑
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 09:55:48.52 ID:1Y3sqPkP0
>>661 農水省の彼、順調に出世街道歩いてだけど、
氏名検索で「ミスター2ちゃんねる」と揶揄されるようになり
霞が関で働けなくなり、焼津に島流しになったって聞いたよw
奥さんも似たような理由で我が社辞めたよね
彼らはあの時点で職を得てたけど
学習院大学 ⚪︎⚪︎⚪︎⚪︎⚪︎で検索されて、父親がハーブで逮捕されてたら
就職できなくなっちゃうよぉ
この辺で降参したら(笑
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 11:25:52.53 ID:1Y3sqPkP0
>>665 繰り返しになりますが、明日は妹と先約があるからダメです
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/13(金) 12:06:27.46 ID:1Y3sqPkP0
>>667 で、発売は予定通り?それとも延期なの?
トヨタの器の大きさが試されるね(笑
キッモ
去年から待ちすぎて気が狂ったんだろう
喜ぶだけだしあんまり構うなよ…
文京区の役人スレ
ポジションランプ変えようと思ったら外れて奥深くに落下した
針金にガムテープとか色々とあるが、フィールダーの場合は狭くて無理だわ
明日バンパー外しに挑戦する羽目になった
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:01:50.27 ID:LoM9lJqn0
オイル交換までカラカラ言わせておくという手がある
俺なら支障なければ放置決定
オイル交換も車検もディーラー一筋なんだが、解体せずに出してくれればいいけどなぁ
以前マフラーが底面と干渉して異音が出た時はオイル交換ついでにただで調整してくれた
ポジ自体はやっすいやつなんだが、几帳面なんで放置は気になる
>>675-676
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 00:45:44.44 ID:+z547l870
160系ってX以外ドアミラーにヒーター標準装備なんだな。
前の車にはミラー用のヒータースイッチがついてたから、てっきりこの車にはないもんだと2年以上ずっと勘違いしてたorz
まさかリヤデフォッガーに連動してるなんて思いもしなかったよ・・・
ミラーのヒーターって寒冷地では重宝するけど温暖地ではあまり実感がないな
確か先代もX以外は寒冷地仕様じゃなくても標準装備だったような
大半の車は寒冷地仕様にしか付けないんだけどね
ハイブリッドの中古の玉数が少ないんだけど皆満足してるからあまり流通しないってことなのかしら
HVGだけどドアミラーにヒーター機能なんてあったんだ知らなかった
そういうのどのへんでわかるの?
>>682 大体がカタログに記載されてるよ
ミラーの項目に※印(寒冷地仕様〜)が付いてなければノーマル仕様も標準装備
例えば同じカローラ店取り扱いのノアは※印が付いてて寒冷地仕様を選択した場合には〜と記載されてる
補足
ミラーの項目に「ヒーター付き」と書かれてる場合限定の話ね
あとは※印があるかないかで分かる
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 05:34:12.43 ID:atKYbdA10
ベストカーで見たのですが、新型のフィールダーっていつ発売ですか?
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 07:51:33.89 ID:6ONDToWv0
>>685 んっ?イラストが載ってた新型のことか
28日の土曜日から受付て聞いたな
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 08:22:03.95 ID:x80DvhoR0
近所のデラ 旧型在庫処分売り出しやってる
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 08:27:19.81 ID:atKYbdA10
>>687 ハッハッハ、トヨタ工作員引っかかったなw
28日と読んで休暇は既に申請済みだよ
当日は朝10時にカローラ店のガラス戸前に並ぶよ
いの一番に先行予約したら、4月納車は間違いないだろう
駐車場代は4月からかかるから、それだけは頼んだよ
全ては順調だ(笑
ID:atKYbdA10
ID:6ONDToWv0
自演NG推奨
ハイブリッドは燃料計の残量ゼロで残り5l弱なんだな。
100km走れるのはガソリン車と同じか
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 09:11:23.44 ID:atKYbdA10
>>690 時すでに遅しw
IDは一つしか持ってない、沢山使い分けてるのは君たちだろう!
28日は早起きで、リニューアルした店に並ぶぞ。
その場で申込むから、5キロの米用意しとけよw
ざまぁ、トヨタ工作員(笑
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 09:50:23.49 ID:CkS9iDHi0
>>678 にちゃんねるに敗北したというより、アル、ヴェルに乗る層の
運転の仕方に負けたという感じではw
しかし、あの車でホンダの客を奪ってしまった感じだね。
オデッセイが一度変に車高を低くして自爆したせいもあるけれどw
シャトルも結局フィールダーの敵じゃない感じだったけど、
次のモデルって出るのかな?
出る出る言いつつ出ないうちに今のモデルは実質的に売ってないよね。
キモい
>>686 最初から最後までずっと外にあるから曇る理由が無いって思ってたけど
ヒーター無いとドアミラーって曇るのかな?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 11:36:00.99 ID:CkS9iDHi0
>>686 スイッチ入れないと曇るでしょ。
リアガラスのデフォッガーと共通ということに気づきにくいけどw
しかし、あれは雨の日には便利だな。あるとないのでは全然違う。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 11:44:39.36 ID:atKYbdA10
>>696 トヨタ工作員、話題そらそうと必死w
マイチェン待ちの皆様!
大変お待たせいたしました!
先行予約は平成27年2月28日土曜日朝10時から
全国のカローラ店で受け付けるとトヨタ工作員から発表がありました
みんな、待ったかいあったね(笑
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 12:31:32.25 ID:atKYbdA10
>>697 繰り返しになりますが、きょうは夕方妹と約束をしています
残念でした(笑
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 12:56:10.03 ID:atKYbdA10
>>695 霜取りや曇り取りというよりも、ヒーター入れると水滴が無くなるから、696が言ってるように雨の日に重宝するよ。
>>696,700
リアガラス用の電熱線なんか4人以上乗せた時ぐらいしか曇らないから滅多に使ったことなかった
ミラーの水滴取りも出来るのかあれ知らなかった
今度凄い雨でミラーが見づらくなった時につけてみよう
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 15:37:09.14 ID:atKYbdA10
>>701 さっき押したのは原義で休暇簿じゃないよw
残念でした(笑
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 15:46:21.54 ID:osc7qt0v0
30年前以上の車はエアコンが付いていない場合があった
リアガラスのデフォッガー使ったのはその頃以来皆無だね
ドアミラーのヒータですか、無くて困ることは無いでしょ(寒冷地は知らない)
そりゃ寒冷地仕様だし温暖地じゃ必要ないわな
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 16:39:56.53 ID:atKYbdA10
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 16:46:31.73 ID:2PmMsgV00
>>704 上の方の書き込みでは寒冷地仕様で無くても、
モデルによってはあるみたいだよ
>>706 ガソリンXとHV無印グレード以外は、寒冷地仕様関係無く付いてるね
高湿度や霧などで、年に何度か走行中に曇ることはあるから、付いてるに越したこと無い
デフォッガー自体はスキーに行く時くらいしか使わないけど
カルディナハイブリッド出ないかな
プリウスαがモロにそれだよ
長野みたいに高低差激しいところだと一人乗りでもしょっちゅう曇る
俺が湿気たっぷりなだけかもしれんが
汗かきって曇るよな 俺がソース
イナカでトンネル出たとたんに気温が低かったりすると
急に室内から曇りだしてビックリする時があるな
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/14(土) 19:51:06.44 ID:OBslYxhM0
人間の体は大部分が水分だとTVCMでやってるよね
ということは誰もが湿気たっぷりだ
何が違うんだろう、汗なのかなあ
助手席って倒してフラットになりますか?
>>714 なりません
スペードでも買ってください
若者向けを目指すのもいいけど地味な方向性は守って欲しい
スバルみたいなやんちゃなデザインにされたらカローラである意味がなくなりそう
軽は乗りたくないけどそこそこの見た目で安い普通車乗りたい安月給の若者にはありがたい
燃費がいいのも助かる
普通車で経済面を重視するならカローラは是非おすすめ
経済的に少し余裕があるならプリウスα
若者からお年寄りまで幅広く利用されるカローラ
5ナンバーワゴンにこだわるならトヨタではカローラフィールダーで決まり
1年ぶりにココに来たら
未だにマイチェン君が荒らしてて草(笑
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 08:34:12.21 ID:xK6a1XNa0
ガソリンXは安いし
>>720 XのコスパがいいだけにHVが異常に高く感じてしまう。
>>719 俺はお前の草とか笑の使い方のが面白いわ
w(wって書いてるようなもんだぞ
>>721 HVシステムを高パフォーマンスと見なす人にとってはコスパ良いぞ
ガソリン車だと燃費どれくらい?
あ
エアコンマニュアルでいい人はxでいいもんな
コスパ最高
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 20:09:28.36 ID:qXsXEHvH0
フィールダーのXとGは、言うほど値段が変わらない気が…。
スマートキー欲しかったからGにしたった
今思えばXでもよかった気がする
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:30:21.96 ID:QFv4DN/e0
>>725 トヨタ工作員は元気かwただいま妹の部屋で留守番中だよw
28日の新型予約開始を控え、すぐにでも「28日受付開始みたいね」と書きたいところだが
一向に入館が確認できず、よく分からないカキコが続いているな
おまえら分かりやすいぞ!
明日午前中には「今来ました!おじさん」が登場しそうな確率が高そうだから
先に言っておく。虫歯の点検には行くがいつもの施設には行かない。
おじさんは情緒不安定だから、相手にするなw来たと言い張るなら写メでも送ってもらえw
妹がもうすぐ帰ってくるからこの辺で、バイバイ(笑
エアコンマニュアルの方が
操作性が良さそうだからね。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 21:38:58.86 ID:X+ny5C4y0
スレが変なのに荒らされて廃墟になりそう
ま〜たマニュアルエアコン厨か・・・
MCの予想図だとオーリスみたいになってるけど
ブレーキランプはウィッシュ形状のがいいな
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 22:20:27.22 ID:QFv4DN/e0
>>トヨタ工作員
妹はもう少しかかるみたいだ
家にスマホを忘れてしまって何が何だか分からん状態だw
どうせ、きょうも施設に張り付いているバカがいるんだろ(笑
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/15(日) 22:42:58.88 ID:QFv4DN/e0
>>736 あっ、妹が帰ってきた。じゃあね
これから遅い晩ごはん。きょうはおでんだよ
トヨタ工作員は時間外出入口にいるおじさんに差し入れしてあげたら(笑
>>733 自分を納得させようとしてるんじゃね
使ってみれば、現行のオートでマニュアルより操作性が劣る部分が無いことがわかるだろうし
このオートはフルオートでないぶん比較的シンプルだからね
俺も使いやすいと思う
まあでもミッション談義みたいなもんで、結論は出ないな。自分が使いやすい方を選べってだけだわ。
>>739 せっかくのオートエアコンなので極力オートで使いたいが、そのままではフロントガラスが曇るので曇り取り発動せざるを得ない。どうやったらうまく使えるかな?
エアコン入れろや
>>740 AC作動させれば良かろう
寒冷地じゃなければ、デフォッガーは不要になる
>>739 好みなのは確かだから好きに選べば良いし、マニュアルエアコンが好きって事なら、あっそう、で終わるんだよね
しかしナゼかこのスレのマニュアルエアコン好きな人は、操作性が"好き”ではなく"良い”ということにしたがる
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 03:11:12.26 ID:LXRBl7vJ0
それは
”良い”から”好き”なわけでは無く
”好き”だから”良い”なんだ
普通でしょ
あたりまえ
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 06:17:07.32 ID:CgpKURQI0
>>744 施設側が「入館パズル」を解いたようだ
正解者は元妹一人。
さすがに下手な演技だったか、、でもまさか正解者が出るとは!
勘の鋭さは兄譲りw
心配するな。時間外出入口のおじさんには悪いが、しばらくは訪問が続く
温泉が先だ、意味分かるでしょ(笑
マニュアルエアコン君は一種の荒らしだと思ってる
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 08:27:14.40 ID:oN9XlQK20
>>746 買う気ない人だからな。
会社の車とかレンタカーとかでレビューして
評論家気取りの人だろうし。
どうせエアコン送風口も同じ奴やろ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 09:33:01.63 ID:CgpKURQI0
>>トヨタ工作員
早く28日からの先行予約をアナウンスしたいのに
入館が確認できず、右往左往しているなw
繰り返しになるが、入館は無いんだよ
27日の晩から並ぶぞ!5kgの米切らすなよ(笑
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 09:56:57.69 ID:CgpKURQI0
>>施設訪問担当者
というわけで、温泉解禁の後になるから6月が有力だ
施設訪問はあと4ヶ月!
暖かくなってきて良かったな(笑
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:02:36.51 ID:CgpKURQI0
>>750 新型いいね!
こりゃ、トヨタ工作員に騙されて現行買わされた奴泣くしかないなw
トヨタも鬼だな(笑
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 10:33:26.51 ID:jAzx6gFQ0
>>713 汗よりも呼気の方が湿気としては高いかな?
たまに手汗とか凄い加湿機みたいな人がいるけど
そういう類いの人?
>>744 そういう反論は必ずあるのだけれど、言葉遊びのつもりが無いなら、言葉を使い分けてもらいたいものだ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 11:10:44.58 ID:+KV+8pGv0
>>755 きょうは施設に行かないから時間がある。トヨタ向けのネタバレでも
「トヨタが気付いてることにどこで気付いたか」
昨年4月のプロケア点検の時、Dの担当が接客中、メール見て何度か席を外した
しばらくして戻ってきた。そしたらまたしばらくして席を外した
で、戻ってきて「用事がある」と言い残し、外出。
最後に店長とおぼしき男性がおかわりのコーヒーを持ってきた。
担当が席を外している間にこのスレに「いまDに来ている」と書き込むと読んで
席を外してたんだと後で気付いたよ。何も書かないから仕方なく帰した。。
勘は鋭いんでね、昔から(笑
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 11:58:36.44 ID:+KV+8pGv0
>>756 きょうは「いま来ました!おじさん」は現れなかったねw
3階のおっさんから「事実を正確に伝えて!」と口酸っぱく言われたからか
そろそろ出かけるよ。虫歯が見つからないことを祈ってるw
だって帰りに、ペコちゃん焼買えなくなっちゃうからね(笑
今月はよもぎあんだってw
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 12:22:20.53 ID:+KV+8pGv0
>>755 沈黙が続いてるってことはトヨタの作戦は図星だったってことねw
こういうときは工作員が何事もなく書きこみを続けないと気付かれちゃうよw
あの時、いつも饒舌で笑顔のD担当がどことなく緊張してて言葉選んでたから途中で変だなと気付いたんだ
文才だけじゃなくてポーカーフェイスにも自信があるんだ(笑
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 12:47:59.39 ID:Cevg++XN0
>>753 運転時に異常に緊張する体質で、呼気が荒く発汗も多いとか
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 14:49:50.84 ID:CgpKURQI0
>>759 トヨタ工作員挙動不審w
自分たちの計画が全てばれてて、ぐうの音も出ないってとこか、これは笑える
無事虫歯は無かったぞ、無罪放免だ^ ^
しかし焦って出てきたせいで不二家のチケット忘れた
きょうはペコちゃん焼買えないよ
わかばでたい焼きでも買って帰るかな(笑
頼むから他でやって欲しい
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:43:47.74 ID:+KV+8pGv0
>>760 もしかして3階のおっさんは「たい焼き」の報告はどうしたとか言ってそうw
バカじゃねえのwいつからプライベートの行動の報告が義務になったんだ!
悪いけどそんなにヒマじゃないし、わが社と関わる気は毛頭無いw
頼むから関わらないでくれ〜
それより沈黙してるトヨタが気になる。3/30発表するのかしないのか。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/16(月) 23:48:19.64 ID:+KV+8pGv0
>>761 やだよw
繰り返しになるが、ここは2ちゃんねるでトヨタの公式掲示板じゃない
このスレの管理者はトヨタ工作員じゃないんだよ、勘違いするな(笑
毎日NGフィルタかけんのめんどくせぇ
ブログにでも書いてろよ
ほんとに癌だよな
ちょっと工夫すれば自動NGは余裕
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 08:30:26.58 ID:PVqkpegn0
たい焼きは売り切れだったんだ、だから報告は無し(笑
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 09:39:39.73 ID:PVqkpegn0
>>767 おじさんがソワソワしているがきょう何かあるのか?
そうか!たい焼きを期待してるのかw
買いに行ってもいいが、雪が降っていて寒いよ
それより「離席の理由」は認められるのか(笑
ウザいとか通り越して、こんな意味不明の文章を
大量に毎日毎日botじゃなく手動でカタカタ打ち込んでる
人間が世の中のどこかにいると考えるとゾワゾワする
心の底から気持ち悪い
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 10:59:07.57 ID:PVqkpegn0
出たくないんだよw
おっさん、変な期待してるな
バカじゃね〜の(笑
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 11:43:00.80 ID:PVqkpegn0
>>769 やかましいw
去年のプロケア点検の時に下手な猿芝居するからこっちが気づいたんだw
我が社の騒動の片棒は君たちトヨタ工作員が担いでいるのさ
他人ヅラするなや(笑
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 12:20:42.48 ID:PVqkpegn0
>>769 どうせあの猿芝居、Dはただの演者で
企画立案は東京本社か名古屋の本社が担当したのだろうけど
あれじゃ、バレバレだよぅ
企画立案が専門のキャリア官僚に頼めば上手くいったのかもね(笑
もうすぐ専ブラ禁止になるというのに...
>>769 荒らしはスルーすれ。
反応すると、増長させるだけ。
条件つくけど禁止にはならんよ
対応してくれるかは知らんが
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 13:00:29.64 ID:PVqkpegn0
>>770 面倒だけど、説明するよ
我が社とは関わりたくないから、選択肢を妹に決めた
以上。騒動はおしまい(笑
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 20:29:32.69 ID:3dS64WGN0
プロケアというのは何をするんですかね?
6か月点検は不要と御上が廃止したのにね
清掃がメインなんだろうなあ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 20:35:34.56 ID:8wuox2eM0
>>777 プロケアは書いてある通りの点検をしてくれるでしょ。
清掃は基本的には入ってないのでサービスでやってくれてるのでは。
むしろあの値段で清掃も入ってるなら間違いなくプロケアを頼むw
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/17(火) 21:52:14.18 ID:nU98baLF0
プロケアにメニューあったのけ
何に書いてあるんですか
整備手帳かな?
妹がとばっちり受けてて草生える
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 07:10:22.17 ID:uJkacSy20
>>トヨタ工作員
マイチェン延期騒動でこのスレが注目され、いまやわが社だけでなく都商事そして施設の職員みんなが見てる
「トヨタ工作員」はいわばトヨタのグレーゾーンであまり知られてなかったが
おまえら、一気に有名になった、良かったなw
ということは君たちの発言全てが監視されてるんだよ
全ての社員合わせると8万かw
信用なくしたらキャンセル笑につながって他社に持ってかれるぞw
ここでの発言には十分注意しろ。顧客は神様なんだよ(笑
現行1.5乗りだけど1.8って走り全然違う?
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 09:26:19.55 ID:FUVHQvZQ0
>>780 779です、サンクス
下回りを見て貰えるのは良いね
ここばっかりは駐車場の油染みで確認するしかないからねー
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 09:45:14.71 ID:yvb9Z8Fn0
>>784 毎度のことながら、この沈黙がたまらないねw
悪いけど、6月まで入館は無くなったよ
だって、来週新型予約開始だもん(笑
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 10:37:50.81 ID:yvb9Z8Fn0
>>784 あれあれ、沈黙はお仕舞いですかぁw
関わりたくない理由が分かるでしよ
洗脳されたくないんだよ(笑
実用車はエコカー減税中に登録できるまでが華
MCしても減税効果がなくなりゃ大して売れんだろうな
>>783 300ccの差は、人を乗せた時と坂道で違うよ
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 12:24:49.47 ID:yvb9Z8Fn0
>>788 トヨタ工作員!
この沈黙快感だよw
癖になっちゃう(笑
1800ccは一度乗ってみたいな
今の時代燃費ばかりが重視されるからあんまり売れないだろうけど
現に160系はHVが売れ筋だしね
モッサリのストレスより燃費の方を取ってしまう時代なんだなぁ。。。
>>783 動力性能は、1.5やHVでかったるく感じる部分が、ほぼ解消してると思って良い
スポーツモードとクイックハンドルで、つづら折れでも難なくこなす
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 13:38:38.69 ID:VFFTaYn/0
HVにはSモードがないんだっけ?
であれば仕方ないけどガソリン車ならば状況に応じてSモードへシフトすれば
山道も荷物満載も何ら不満はないですなあ
あの車体で1.8は今の時代にそぐわない
欧州車なら1.0か1.2にターボの水準でしょ
>>793 今までがプレミオCVTだからSモードの有り難みはよくわかる。
HVじゃつけないのかねえ
1800最高や!
でも時々1500の燃費が羨ましくなる
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 17:24:23.20 ID:VFFTaYn/0
>>795 1.5の低燃費は信じがたい
でも1.8だって大分良いのでしょ?
どのくらい?
>>793 Sモードとスポーツモードってシフト制御がまったく別物だけどね
1.5で全て満足できる人は1.5で問題無いんじゃね
俺も街乗りなら1.5でじゅうぶんだと思うし
どんな違いかという質問があった訳で、不要論を説くのは頓珍漢
ちなみにゴルフの1.2と1.4を比べたとき、1.2でもトルクで余裕かと思ったら、かったるかったぞ
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 17:37:32.40 ID:VFFTaYn/0
>>797 793ですが、まあ個人の感想・思いですからね
違いがあるのか?と問われれば”違う!”は当然ですな
排気量が20%増しなわけで
1.8ならフィールダーよりWISH買ったほうがお得
>>800 フィールダーの方が軽いから軽快で燃費も期待できる。
>>796 14年式120系前期4WD21万キロで夏12.5前後冬10.5前後です
(田舎、通勤片道12キロ、遊び片道40キロという条件で)
160系なら技術の進歩でもっといいだろうね。しかも2WDだし。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 19:37:09.46 ID:VOQVbtl70
WISHもいいんだけどあっちは時期的にFMC間近なんだよね
>>800 それは事実。フィールダーは1.5でこそ価値がある。前10系WISH現フィールダーHV乗りの感想。1.8でもモッサリ感はなかったし
>>800 フィールダーに1.8だったから選んだ訳で
自分には何がトクなのかワカランw
>>806 ワカランから苦笑してるって感じかな
ところで、何がトクなのかわかる?
モッサリなのは電スロのセッティングも関係してくるからなぁ
今の車は大抵燃費重視にしてるせいか出足の反応鈍い
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 20:58:49.71 ID:uJkacSy20
都内某所防災センター兼時間外出入口にて
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか?
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
〜〜〜確認中(最近だと40分後)〜〜〜
施 大変お待たせいたしました。上に確認しましたが、やはりご入館はしていないとの回答です。
■ 分かりました。
→→→その30分後→→→
■ ○○○○さんが入館したようなので、入館先の番号を教えて下さい。
施 端末で確認しましたが、現時点ではご入館はされていません。
■ そうですか。念のため上に確認していただけますか?
施 分かりました。確認いたしますのでお待ち下さい。
この車体に1.5というパッケージングの合理性を認めた上で1.8のゆとりの部分に価値を見出してるんだろうからね
多様な価値観があるのは当然
実際自分も1.8は気になるしね
自分は1800ccでフィールダーかウィシュ選べと言われたらフィールダーを選ぶ
3列目シートは不要で車重が少しでも軽い方がいいから
どちらも現行で比較するとノーマルで約300kgも重量差があるし
実際、1.8で動力性能求めるならSモード付いてるプリウスも候補になっちゃうからね
ただ、荷物載せられないとかフロントガラス寝すぎとかスタイルの部分で全くの別物にはなるけど
1800とHVの価格差ってどれくらい?
プリウスは代車で二週間くらい借りたけど、動力性能は申し分ないね
ただ、うちの車庫だとリヤハッチが全開できなくて、荷物出すのに難儀した
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 21:45:29.38 ID:uJkacSy20
>>812 で、新型は3月30日発表、4月1日発売
先行予約は2月28日午前10時からでいいのかな?
あぁそういうことか…
現行を売り捌く為の広報活動と思われてたのね≒トヨタ工作員
新型にはToyota Safety Sense Cとキーンルック
現行は今が買い時な大幅値引き
コスパ中が客層に多い車種だから、今なら現行買うのも悪くないって言っただけで、金持ってるなら好きな車買ったらえぇがね
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/18(水) 22:32:05.45 ID:uJkacSy20
>>817 明日はどうするんだ?日中誰か入館の照会するのかw
だったら、役割分担決めといたほうがいいぞ
7:40〜正午まで、〜午後6時まで、〜翌7時40分まで
おっと、ちょうど3人いるから、ばっちりじゃん(笑
>>796 120後期MT15万キロだけどリッター15キロくらいかな。深夜の国道だと20キロ近く走る。
全然壊れないから買い替える理由も無い。
初代フィールダーでそれだけの燃費なら上等だな
しかし120系ってセダンもワゴンもいまだによく見かけるな
カローラって本当に目立ったトラブルがほとんどない車だと思うわ
>>819 よく走るなウラヤマしす
ウチも120後期MTだけど都内8割高速2割だと12〜13くらいだなぁ
新車の頃は15くらいだったんだけど・・・
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 09:58:25.44 ID:3rlCTfYR0
>>820 昨晩の工作員の書きこみは凄かったなw
>>782の書きこみを早く上に持っていって表示させないようにするためだろ
トヨタがどういう会社で工作員がネット上に暗躍していることがわが社他によ〜く理解されたぞ
ご期待に沿えず、入館はない。もちろん6月になっても永遠に
前回ダイエット入館はオッケーかと聞いたら、運動しろって言われたもん(笑
うちのは2000年に登録の初代のAT
街乗り高速合わせて10を切るかどうかって感じ
全然壊れないけどそろそろ乗り換えるかと思いHV契約した
もうすぐ受取り
120系の話題が出てるので、便乗書き込み
13年目の車検通した前期1.8S、AT25万キロ
ハブベアリング交換の異音が発覚して交換
片道50kmの田舎道通勤で、夏16km 冬スタッドレス(雪なし)で14.5km
純正フォグランプってLEDタイプしかないの?
スゲエな
初期1.8ZのMTで都内10km/lだったort
現行1.8Sは12km/l
チョイ乗りばかりだからかな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 19:54:54.70 ID:zG/leDBz0
1.8でも燃費は優等生だね
故障も少なく、恐らくは整備性も良いのでしょう(想像)
今も代表的な国民的大衆車なのでしょうが、国民的優等生(車)でもあるのね
そういやMCで1.8のエンジンも変わるの?
>>825 現行型の純正はLEDしか設定がないっぽいな
しかも白だし、霧や降雪時の視認性が少し心配
個人的には黄色のハロゲンが一番いいんだけどな
勘違いスマン、標準装備してるグレードのやつってハロゲンなのか
それじゃあ後付け純正OPがLEDのみって事だな
>>829 雪の時とか視界が悪くて道が見えづらい事があるから、
付けてみようかなって思うんだけど、LEDで白ってあんま効果ないよね?
>>832 後から車検が通る範囲内の黄色のLED球に変えてみてはどうだろうか
白のLEDでは降雪時はあんまり役に立たないと思う
効果ないっていうか、白や青の寒色系は悪天候時に反射光でかえって視界を悪くすると思う
LEDじゃないがハロゲンから白っぽいHIDに変えた時に違いがよく分かった
>>831 純正OPもハロゲンだよ
アクセサリーでLEDが有るけど、6万円!
>>832 他の人も書いてるけど、そういう目的なら黄色ハロゲンの方がマシ
ただ、光量が足りなくて、気分程度の役にしかたたない
俺はレーシングギアってメーカーのイエローバルブに換装してる
>>835 純正OPのハロゲンって後付けできるの?
できれば値段も知りたいです。
今のフォグランプは本来の目的を見失ってるな
黄色が基本なのに、6000ケルビンとかあり得ない
>>836 後付けした訳じゃないから、スマンがわかりません
DOPだから付けられると思うけど、定価は税込み29,160円プラス工賃
>>837 せめて、硝子灯体のH3でも付いてれば役にたつのにね
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/19(木) 23:04:41.97 ID:3rlCTfYR0
>>施設
妹は他にいない。
しかし、施設側に選択肢はない。
となると、結末は!乞うご期待(笑
純正OPのフォグなんか実用面では役に立たないよ。
ディーラーの人が言ってたけどドレスアップ目的で付ける人ばかりだって。
3がつ上旬に車検切れるんだけど、フィルダーもフィットシャトルも情報でないし、どうしようかな
>>843 3月上旬じゃ現行の在庫車しか間に合わなそうだけど
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 07:17:24.96 ID:tgR9J5hd0
>>844 入館の照会だけど、一晩に二回目以降は金取ったら?
システム通信利用料とか銘打って、1回に付き3マソぐらいw
時間外出入口のおじさんが「さっきいないって言ったでしょう!」とぶち切れるとか(笑
>>843 商談の前にまず納車まで代車を貸してくれるか確認から始めよう
>>843 フィールダーの情報は雑誌に漏れてるけど
シャトルの情報は全然だね。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 07:47:07.86 ID:tgR9J5hd0
>>845 8時45分から食べ始めるパンは施設から途中で買ってるってこと?
だから自宅で朝ごはん食べないのか。なるほどね(笑
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 07:48:07.51 ID:MmWw+ssf0
7年式140系1.5xGエディション90万で購入。しかしフィールダーは寝落ちしないな…
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 08:17:46.39 ID:qjMuBFiQ0
>>842 馬鹿役も国沢が自分でやれよw
しかし、一瞬笑った後は、あまりにも危険で引くな。
本文にあるようにこれがフィットの大きいものだとすると、
本当にシャトルは出るのか?
>>849 寝落ちってw
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 08:32:10.39 ID:74hIAeIQ0
運転中に寝落ちは危険だなw
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 09:19:24.21 ID:MmWw+ssf0
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 09:44:26.80 ID:6bGzZE4g0
>>851 おじさん、パンが足りなくて機嫌悪いのかw
仕方ない、昼のメロンパンわけようか
1個3万でいいよ(笑
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 10:13:25.82 ID:QWXBAri70
HVG今週末納車予定、シエンタからの乗り換えなので
燃費向上に期待してる
楽しみだ〜!
自分は逆だわ
寝たきりの親の通院で車椅子ごと乗せる事を考慮して新型シエンタHVが候補になった
このままフィールダー乗りたいけど家庭の事情があると車選びも自由にならんね
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 11:10:51.67 ID:6bGzZE4g0
>>855 おじさん、まだ機嫌悪いぞ
腹が減っているのか
仕方ないクリームパンを追加しよう
2個で4万(笑
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 11:19:31.66 ID:jpDsIBcT0
最近アクシオも良く思える
>>854 苗場>渋川で50km/lを達成。下りは偉大だ。
ちなみに逆は18km
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 11:30:59.41 ID:6bGzZE4g0
>>856 28日の休暇は予定通り取るよ
我が社の誰かの親兄弟にトヨタ関係者がいるってこれで分かったでしょ
さっき消したのは我が社しか知らない訳だからね
3階は至急調べたほうがいい
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 11:59:21.44 ID:6bGzZE4g0
>>859 ほらね、工作員の書き込み止まったでしょw
こいつら本社の指示通りに書き込んでるだけなんだよ
多分、トヨタは箝口令敷くはず
どうせ兄ちゃんが整備士とかいうパターンだろ
こりゃ3階に期待しても分からんね(笑
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 12:12:17.99 ID:6bGzZE4g0
>>860 たぶん名乗り出て来ないだろうから
3階は見つけ出して、依願で辞めさせろ
こいつのせいで、大迷惑こうむっているんだ!
河口湖➡︎富士宮で99km/L
平坦なところは全てEV走行
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 15:57:10.84 ID:6bGzZE4g0
>>861 おじさん、FBのID持ってるってw
友達のみんなへ
友達申請来るかもしれないから
お断りリスト入れておきな(笑
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 17:59:56.28 ID:tgR9J5hd0
>>863 きょうこれから時間外出入口に行くと
「入館照会は一晩1回まで、2回目以降は1回3マソw」
て書いてあったらどうすんの
もちろん3マソじゃ足りないから、来週以降資金前渡受けといたほうがいいかもね(笑
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 18:29:11.60 ID:tgR9J5hd0
>>864 基本的に入館照会の1回目までは無料。
2回目からは照会1回に付き3マソ。
でタクシーみたいに22時以降の深夜割増料金は1回5マソ
これは迷惑行為だって自覚してるはずだから駐車場みたいに上限は設定しない
施設側は取っちゃえ取っちゃえ(笑
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 18:43:37.29 ID:tgR9J5hd0
>>865 いまの照会が1回目。おそらく19時10分か20分頃「まだ〜?」と再照会かけるはず。
問題がその次。19時40分か50分頃に本日2回目の照会かける。
そこで時間外出入口のおじさんが
「さっき、いないって言ったでしょう!!」とぶち切れる(笑
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 18:50:36.49 ID:tgR9J5hd0
>>866 おっと、時間だ。19時から始まっちゃうよ
録画忘れたから、まっすぐ帰ってきたんだ
きょうは妹は出ないみたい。
この辺で中座するよ。あとはトヨタ工作員よろしく(笑
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 19:50:54.12 ID:tgR9J5hd0
>>867 やっぱり妹出なかったよ
それより、トヨタがだんまりだねwほんとに分かりやすい会社だよな〜
わが社の協力者が「3階に特定されたら免職になる!」とでも泣きついたんだろ
だが現実的には会社員とかまでは分かるけど、会社名までは分かんないと思われ
もし免職になったらDが採用してやれよw
いずれにしても、逃げ切れたらラッキーだな(笑
このスレは荒らしの独り言専用になりました
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 20:46:48.48 ID:tgR9J5hd0
>>869 おっ、ようやく工作員登場だw
最初おじさんの息子が関一で自動車科の同級生に工作員がいるんじゃないかて思ったわけ
で調べたんだけど、それっぽいのはいなかったか見つけられなかった。
息子が私大で学費大変だとは聞いてたが、片方も私学なんだな
お父さんは朝はコンビニのパン、昼はテイクアウトのお寿司、夜は施設訪問w
せめて施設訪問からの早期解放を祈っているが
残念ながら、入館は永遠に無い(笑
全部あぼーんでわらた
てか前から不思議だったんだが何でフィールダースレに居るの?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:01:09.45 ID:tgR9J5hd0
>>871 120系乗りだよ。いま13万キロ目前。
マイチェンを今か今かと待ちわびて1年たっちゃった
さっきアクシオスレ見てたらMC後の価格発表が3月頭に延びたと書いてあったけど
先行予約の開始が28日(土)から7日(土)に延びたってこと?
だったら明日、休暇の予約書いとかないと(笑
まともに会話が出来ない真性のキチガイだから相手にするだけ無駄。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:10:43.80 ID:tgR9J5hd0
>>873 ちょっとちょっとちょっと〜
肝心の新型予約開始日はいつなのよ(笑
>>872 なんだ一応スレに用がある人だったんか
マイチェンした奴買えるといいな
>>873 すまんなもうROMに戻るよ
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/20(金) 21:38:01.73 ID:tgR9J5hd0
>>873 夜も更けてきたからこの辺で失礼するよ
見たい番組もあるしな
あとは工作員、そして入館の照会担当者、頑張ってくれ(笑
マイチェンで営業車っぽいリアデザインがどう改善されるか期待
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 17:44:26.55 ID:Fv8EWB0W0
>>877 だから、いつから予約か聞いてるだろ
どうも今回は延期無しで3/30に発表で間違いなさそうだなw
グレイスはバンバンCM流してて売れてるし
4月にはフィットシャトル新型が出るみたいだから
さすがのトヨタも焦ったな
入館を見届けることなく発表という最悪パターンになったなw
何のために1年延期したんだよ(笑
フィールダーHVとプリウスαの中間でWISH HV出たら欲しいなぁ
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:37:07.07 ID:EQnhfijY0
>>879 本日より入館照会に際し、手数料を徴収することとなりました。
何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。
【入館照会システム通信費利用料】
照会1回目まで 無料
照会2回目以降 1回に付き3マソ
深夜(22時以降明朝8時まで)1回に付き5マソ
なお、支払いは現金のみ。
照会時点でお支払をお願いします。もし入館が確認できた場合は返還しますw
今晩にいくらかかるのかな。乞うご期待(笑
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:44:52.74 ID:z9qjGdVG0
>>877 のっぺりしたリアデザインは何とかすべきだとは思うが
言われてるように大きくなるとしたら残念だな。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 18:46:53.52 ID:EQnhfijY0
>>879 いま時間外出入口で照会中のおっさんへ
自分は「友達」を大事にしてるってこと。よ〜く分かったでしょ。
「友達」がいないおじさんには分からないかもね(笑
>877
ディーラーでちらっとマイチェン情報見せてもらったけど、リヤはあんまり変わってない印象だったよ。
変更点としてはテールランプからリヤゲートにかけて、ホンダのヴェゼルのように直線に揃う感じ。
雑誌に載ってた奴は古いステージアとか古いレガシーっぽくて好きじゃなかったな…
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:36:44.27 ID:EQnhfijY0
>>884 トヨタ工作員は相変わらず入館の再確認から次の照会までの間に書き込んでいるな
本社の指示ってほんとお粗末(笑
ID変えんなよNG登録めんどくせえだろ
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:42:29.93 ID:z9qjGdVG0
>>883 分かりにくいw
テールランプとリヤゲートって場所同じじゃん。
>>879 ウィッシュHVは可能性はあるんじゃないかな?
5ナンバーでウイッシュスタイルの6〜7人乗りのHVミニバンは需要はありそうだし
この先廃止にならずにFMCを迎えるトヨタ車は順次HVを追加していくだろうと思う
HV追加がないであろう乗用車はパッソくらいじゃないかな
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 19:46:14.91 ID:EQnhfijY0
>>886 ID変えてるのは自分たちだろ、工作員君(笑
>>886 そいつは昼間と夜でID変えるのがデフォなので特定ワードでNGしたほうがいいよ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 20:34:53.66 ID:EQnhfijY0
>>890 トヨタ工作員は書きこみ毎にID変えるから、もっともタチ悪い(笑
>>890 ある程度はそれでいけるけど全部は無理っしょ
あなたのやり方聞きたいけど、ココで聞いたら対策されるだろうから意味無いしなぁ・・・
いつになったら飽きるんだろ・・・
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:04:09.81 ID:EQnhfijY0
>>892 新型を先行予約して無事登録を済ませたら、もちろん撤退するよ(笑
そろそろ運営に通報するか?
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:30:44.80 ID:EQnhfijY0
>>894 いいよ。代わりにわが社の協力者見つけ出して、3階に突き出すよ(笑
>>892 特定単語とスレッドタイトルで透明あぼーん余裕よ
NGEXは怖くなーい試してみよう
>>892 確かに完璧ではないけど大半は消せる。
>>894 詳しい人がいれはお願いしたいが、スルーとかNG登録対応がいいと思う。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/21(土) 21:41:15.79 ID:EQnhfijY0
>>896 新型発表先行予約が間近に迫るもなかなか入館しないから
トヨタが焦りだしたか
時間外出入口にいるおっさんがトヨタに一日でも早く先行予約開始を!と嘆願書でも出せば(笑
カローラとしては今の顔が好きなんだよなー
なのでもうすぐ納車
今のも先代からみれば細目だけどもっと釣りあがるのも
まあその方が商用に見えないってことなのかな
商用に見えるなんてのは、そういう事にしたいヤツの願望でしかないんだから、気にする方がマヌケで厨二だ
ちなみに現行もキーンルックなんだから、マイチェンで「キーンルックになった」、なんて情弱の言うことも気にすることはない
好きな車を買えばいい
買っておいて顔が嫌いとか言う、好きな車すら選択できないようなヘタレは放っておけばよい
商用と思われるのそんなに嫌か?
法人や自営業者がこの車使ってるのって昔からだし気にしたらきりがない
この先何度モデルチェンジしても商用車として採用する法人はなくならない
俺はカローラワゴンはどの年式も全て好きだしこれからも自家用として乗り続けるよ
>887
わかりにくくてスマンw
言葉では表現しにくいくらいの変更だから、気になるならディーラー行ってみるといいよ。販売店用の資料なら見せてくれるはず。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 00:23:16.83 ID:yJk1Wk2J0
>>902 トヨタ工作員、ありがとう!
明日Dに行って見るよw
その場で先行予約受け付けてもらえるといいんだが(笑
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 00:39:14.76 ID:HCrl5PydO
driverに載ってたよ。テールランプのデザインが横長になるみたいだね。
ケツもキーンルックにしたらええんや
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 00:42:58.61 ID:yJk1Wk2J0
>>902 なんだかんだいって今までのDに行きそうなんだが
例のごとく、D担当が
「あれっ!どうしたんですか?」って始まり
「いや3月MCと聞いて、ちょっと寄ってみた」と話すと
「まだ全然MCの話はメーカーから下りて来てないですね」とかわされ
結局、販売店用資料も見せてもらえず帰るという予想がついたから
もう少し待つ。きょうは行かないことにした(笑
俺もスタッフマニュアル見たけどテールランプカッコよかったよ
購入検討中。新しい情報まだかな
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 06:07:57.31 ID:n/IG3hX40
4月終わりが車検です。
うまく新型買えますか?
>>901 商用に見えるのは別に構わない
変なドレスアップよりよっぽどいい
カローラはさほど趣味性が強くないんで使い倒してなんぼ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 11:39:20.86 ID:4Pf25ToP0
”さほど”では無く”全く”ですぞい
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 12:25:11.17 ID:yJk1Wk2J0
>>910 予約した駐車場の管理人から連絡があった
1ヶ月は待つと言われた
だから、5月から契約でもokてこと。でもそれ以上は待てないと
これ以上駐車場が遠くなるのは困るから
予約が3/31までにできなければ新型はあきらめるわ
トヨタは運がいいな(笑
フィールダーの外装ドレスアップは地味な純正品だけにしとく方がシンプルでいいな
実用車にモデリスタやTRDのような派手めの社外品は少し違和感がある
現行WxBくらいのシンプルな大人しさが丁度いい
あくまでも個人的な意見だけど
入館がどうたらの荒らしはMC後のカローラがコケないようにする為の販促なんだろうか…
どっちが工作員なんだかw
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/22(日) 12:59:07.84 ID:9gSCIQKy0
決算期だし現行在庫車を破格で買う手もある。
MCで変わるエンジンと内外装の内容次第だね
変わらないから安心しろ
チョコッと燃費が良くなるだけだよ
カローラのMCより全チャンネル販売のプリウスFCでトヨタは大忙しなの
年内発売、価格引き下げ、世界最高低燃費
今年の暮れから一年で30万台以上の実績が目標で
カローラのマイナーチェンジなんてかまっていられないの
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 08:08:14.89 ID:cc2S3+ET0
>>917 やっぱり1.5のエンジンは変わらない?
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 08:52:05.03 ID:s8bxwN0F0
ガソリン1.5の高燃費はもういっぱいいっぱいでしょう
これ以上良くなるのも悪くなるのもエンジンそのものの実力より
運転者の意識・性質に依存すると思われ
次のMCで設定されるプリクラッシュブレーキいいね
流行ってる30km以下で発動するのは性能が甚だ疑問だったが、80km以下から発動するのはいい
>>919 燃費以外で目新しい部分はないだろうね
自然吸気のとんがったエンジンは2ZZ以降作らんようだし、1.5Lでブン回す用途のエンジンはホンダくらいしか残ってないな
>>921 安全運転すりゃ良いんだよ(おい
歩行者対策を優先した方が良かった気がするけど、今のところ高額だからしかたないか
そのうち全車Pタイプを搭載できるようになるでしょう
>>921, 923
後出しのくせにノートに負けてるんだよなぁ。
ノートは歩行者対応してるし80km/h以下動作でもある。
>>923 俺はPが欲しいから次期プリウス狙ってる
装備込みで糞高くなったらフィールダーにするかもしれんが
>>925 現行がインサイトの影響で安くし過ぎて次期型は価格UPとか情報誌にのってたので
最廉価版が240万、中級のP付が270万、最上級が290万と予想。
1500とハイブリットも新エンジンだって
ヴィッツあたりのクラスもMCで順次値上げしてるな
最高益更新してるのに商品価格を引き上げるとは
さすが天下のトヨタ様はその辺の会社とは違うね
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/23(月) 15:51:48.08 ID:teKzyuiJ0
>>927 で、先行予約開始はいつ?
もう準備万端だよ(笑
アベノミクスに乗っかってるだけだから
>>929 ディーラーに社内用カタログきてたからべつに行けばすぐにでも内々に予約してくれるんじゃねえの?
アベンシスはパワステ重すぎて筋肉痛になる
ラインナップに置くなら日本向けにカスタムくらいしろ
ガソリン車でエンジン変わるのは2WDのCVTだけで、4WDとMTはそのままって書いてあったと思う。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 07:46:38.50 ID:7NEPtgbQ0
>>929 マイナーチェンジの情報をディーラーで聞いてきた
1.全長を40ミリ延長
2.ラジエーターグリルの大型化
3.ドアミラーにリバース連動機能追加
4.WXBにLEDランプ(導光クリアランス含む)標準
5.テールランプ横長デザイン
6.リアロアガーニッシュ
7.全車にルーフレールオプション
8.エアコン吹き出し口が1モーションで調整可能
9.WXBのシートベルトを黒色に変更し、ボディにクールボルドー色追加
10.TSSCにプリクラ、レーンディパーチャーアラート、オートハイビーム機能
11.フットレスト装備
以上により価格が上がるみたいだけど、先行予約してきたw
早ければ4月には納車可能と言われたよ
いいなぁ・・・・・・フットレスト
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 08:27:12.96 ID:waR2fq8I0
>>936 ありがとう!今週末に予約行ってくるよ
>>938 トヨタ工作員君おはようw
上の書き込みは無理だ
120系フィールダー運転中だったもん(笑
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 09:06:56.48 ID:AD/N5cFK0
ユーザのためのMCというよりも
値上げのためのMCと感じる内容だなあ
仕方ないか
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 09:30:34.51 ID:waR2fq8I0
>>938 トヨタは観念しろw
君たちの負けだ
今来ましたおじさんに騙されるなんて、もうおしまいだね
きょうの会議でビッグマイナーチェンジが正式に決まるんだろ
2台目購入を予想できなかったトヨタの負け(笑
>>940 そうか?
むしろユーザーのためのMCだと思うけど
装備良くなれば多少高くなるのは仕方ないだろ
プリウスは末期になるし、今回のMCでかなりカローラ人気復活すると思うけど
セーフティセンスが廉価版というのがなぁ。クルコン欲しかった。
ACCは是非ともほしい装備だな
流れが中途半端な高速道路を走ってる時にいつもあったらいいなと思うわ
やっぱりカローラクラスになるとCしか装備してくれないのかな
Pの方もMOPで設定してくれると有り難いんだけどね
カローラ以下はCって線引してるから無理でしょ
安全装備はともかく、快適装備まで高額モデルと一緒だったらみんな安い方買っちゃってトヨタ儲からんし
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 10:50:21.40 ID:x+04WIRu0
>>942 装備が良くなることにより値段が上がって良いならば、格上の車を買えばよい
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 10:50:50.29 ID:waR2fq8I0
ミリ波レーダークルコンのPは30万とかそれ以上しそうな気がする
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/02/24(火) 12:13:48.78 ID:waR2fq8I0
>>948 トヨタは果たしてどちらのマイナーチェンジを実施するのか!
グレイスとフィットシャトルを鑑みるともちろんビッグマイナーがベターだが、、
MC君vsトヨタ本社!決着はいかに!乞うご期待(笑
古い話だけど200系アスリートのクルコン+ミリ波プリクラが15万だったよ
さらにレーンキープと後方プリクラ付きだと60万円超
マイチェンしても人気が復活する要素は無いけどなー
TSSは全車種標準になるのだし
カロゴンの時のようなブームでも来れば別だが
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>950 トヨタ!トヨタ!トヨタ!
トヨタ!トヨタ!トヨタ!
(笑