【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.82【ATENZA】©2ch.net

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：
2012年11月20日に発売が開始された
マツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆関連リンク
公式ＨＰ
http://www.atenza.mazda.co.jp/

諸元表・主要装備・価格・MOP（PDF）
http://www.atenza.mazda.co.jp/spec/pdf/atenza_specification.pdf

取扱説明書（PDF）
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/atenza/menu.html?atenza_201311.pdf

アテンザwiki
http://wikiwiki.jp/atenza/


◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.81【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415532682/

◆関連スレ
【新型】3代目アテンザ納車待ちスレ７【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390149927/


荒らし/煽り/粘着はスルーで大人の対応を。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 10:05:52.57 ID:bTPitzPx0
>>1
MA乙DA
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 10:39:23.32 ID:nqzQP9zj0
>>1乙
これから読みマツダ
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:02:17.47 ID:3qdEStKu0
Ustream　ＬＩＶＥ　始まったよ
http://www.ustream.tv/MazdaLive
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:32:11.25 ID:tT0CbH/d0
CX-3のヘッドライトが前期アテンザ風じゃねーかよ！
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:39:46.12 ID:Hfixvfd30
>>5
俺も思ったわ
cx-3のフロントのがかっこよく見える
なぜアテンザはあんなフロントになってしまったのか・・
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:46:58.62 ID:0OLcFq2z0
CX3 よく言えば大人っぽい
正直つまらないデザインだな
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:52:24.42 ID:LN4e6oNw0
>>6
まだ後期アテンザのほうがいいと思う。
ＣＸ－３はグリルデカくて魚眼レンズで撮影した犬みたい。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 14:33:16.26 ID:CTkVcAEa0
CX-3いいな
アテンザみたいな抑えた表現の奥に魅力がある感じ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：2014/11/19(水) 16:53:28.56 ID:ZPQkT/Ai0
ttp://www0.autoimg.cn/newspic/2014/11/18/0_1_2014111809483938462.jpg
ttp://www0.autoimg.cn/newspic/2014/11/18/0_1_2014111809484314439.jpg
ttp://www0.autoimg.cn/newspic/2014/11/18/0_1_2014111809484211474.jpg



ttp://www0.autoimg.cn/newspic/2014/11/18/0_1_2014111809483938462.jpg

エンブレムだけベンツのにしたら凄く納得する
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 17:47:47.86 ID:9azLzv7M0
CX-3いいわ
惚れた
http://autocq.co.uk/wp/wp-content/uploads/2014/11/P1J09063s.jpg
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:17:58.16 ID:RlogCb5t0
もしかしてマツコネってタッチパネル機能ないの！？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:18:25.42 ID:HDuAq3RX0
確かにええねー
欧州感あるね。。最近のマツダは頑張ってる
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:23:40.99 ID:cCAfu7qL0
>>10
後期型セダンはこれまで北米GTにしかなかったツノ標準になるんかな？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：2014/11/19(水) 18:30:51.88 ID:ZPQkT/Ai0
あとは塗装なんとかして・・・
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:47:03.25 ID:HZWlCzDC0
>>11
この直接的なライトはいいな

まあ、このまま発売されないだろ、残念だが
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:55:48.46 ID:CTkVcAEa0
>>16
もう公式HPでこれの発売が発表されてるが
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:16:40.82 ID:/+3VlMRf0
>>16
このまま発売だよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:20:55.49 ID:nfTGHNfw0
意外にもライトを直線的にするだけでアウディ（三菱？）ぽい顔になるんだな。
アテンザもフルモデルチェンジ時は直線基調のヘッドライトを採用して
欲しい。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:22:15.30 ID:8jmNqoPr0
cx-3スレ大興奮だな
マツコネ搭載なのに
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:33:55.48 ID:TtLopDZT0
>>20
今では、マツコネ騒がれてる程酷いとおもわないけどな。
適時、スマホナビも併用してれば苦にならないですよ。
要は慣れw
アクセラで慣れたから、MCアテンザへの乗り換えスムーズにいきそう
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:39:49.44 ID:YQ1vE6U40
>>21
国産ナビになるからアクセラで今まで覚えた操作やコツなんかは結局無駄になる気がするけど。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:41:59.62 ID:FMRfZTlo0
アテンザの公式発表はまだなの？(´･ω･｀)
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:44:30.78 ID:8xDknK1E0
スマホナビ併用するレベルでは困りものですね...。その状況に慣れたくないです。
音楽もストレスなく聴けるかも、まだ未知数ですし。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:47:27.38 ID:ni/qVikc0
やっぱメッキは安物感が出るな
買ったら速攻でボディーカラーに塗るわ・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:57:30.73 ID:7AX3IULV0
>>24
USB接続で音楽は困った事は無いです。
プルーツースは、何故か時々とんだりしますが…。
マツコネが機嫌の悪い日は、1日に何度も再起動したりしましたが、走行には問題無しです、その時は音楽再生はフリーズです。

不具合には、慣れたので今後良くなるマツコネに不満を感じるかもw

CX3も検討しますが、アテンザ セダン最有力です。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:58:14.45 ID:vXFRESvm0
>>12
見た目は糞ダサイけどタッチパネルだよ
アテンザにはもう少しワイドなディスプレイがほしいな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:58:23.14 ID:ZLHkwYkM0
CX-3と一緒なら、グリルの横フィンって、先端がメッキ塗装なんでしょ？
アテンザも一緒だよね . . .
今まで言われてた様にガンメタなら、まだ救いがるかもしれんが。
加えてマツコも同乗とくれば、キツイな。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:28:41.67 ID:w5bZQZsc0
個人的にはフィンのところはメッキじゃないほうがいいわ
なんか品がない
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:34:43.39 ID:repTFUs80
>>28
グリルのメッキ拡大にフィンもメッキだったとしたら終わりだな

ただグリルだけならアフターパーツでピアノブラックのパーツとか直ぐに出てきそうな気がするから
なんとかなるかも？
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:41:01.56 ID:iy8EEr0R0
>>29
フィンはあるけど品がないってオヤジギャグかよｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:45:37.03 ID:/+3VlMRf0
http://gazo.shitao.info/r/i/20141119204358_000.jpg
ボンネット閉じたりグリルをメッキじゃなくしたり、顎の先っぽを前期っぽくしてみた。
ヤッツケだけど。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:46:57.88 ID:i60n69sq0
cx-3のフロント素晴らしいな。これは売れるわ
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:50:59.04 ID:repTFUs80
>>32
乙です
しゃくれ顔はどうにもならないけど
グリル変わるだけで大分マシになるね
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:54:12.45 ID:Y4SZuM+t0
しゃくれ部分はナンバー付いたらどうなるかなぁ
逆に目立ったりすんのかなぁ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:56:48.62 ID:8P54DAkX0
>>32
一番上のフィンも消してみて欲しいわ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:57:03.78 ID:/+3VlMRf0
シャクレ部分、案外実車じゃ気にならない気がすんだよね。
正式発表でいろんな角度の写真見たらまた違った感想になりそう。
個人的にはCX-3の白が予想外に格好良かったので、アテンザも白に期待してる。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:10:38.74 ID:RlogCb5t0
>>32
絶対グリル黒のほうがいい、
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:16:10.11 ID:I2EY6hHb0
まぁ写真の写りでメッキっぽく見えることに期待しよう
カタログでは黒フィンの画像もあったじゃないか！
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:42:05.41 ID:YQ1vE6U40
そうか…しゃくれ部分を黒くしてもこんなもんか…
クチがデカ杉
ウィンカーのガーニッシュもダメにみえる要因に一役かってるのかも…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:47:56.43 ID:0N2OH9QF0
>>32
グリル黒いいね
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:51:01.06 ID:/+3VlMRf0
http://gazo.shitao.info/r/i/20141119214903_000.jpg
思い切って…w
サイドスカートそのままだから違和感あるかww
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:52:01.42 ID:+U1jQcGB0
>>39
グリルのフィンは販社用の資料にグレー塗装と書いてあったから
少なくともメッキではないはず
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:54:31.77 ID:1wSMdjxo0
>>42
それやるんならサイドも黒にしないと
ついでにホイールハウスも
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:54:37.23 ID:0N2OH9QF0
>>10
よく見たらセダンもシャークフィンアンテナになったんだな
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:58:33.02 ID:hP0lumJy0
>>45
これは北米向けだからシリウスアンテナ
北米のみ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:01:44.30 ID:pKgI7SmG0
>>42
一番下は開口部の内側だけ黒で外側は赤いままでいいんです。
お願いしますｗ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:13:20.79 ID:FMRfZTlo0
>>43
cx-3はシルバー塗装してるから同じじゃないかと(´･ω･｀)ピアノブラックであってほしかったな(´；ω；｀)
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:17:44.24 ID:A8IgaQfy0
素人考えだけど>>10の3枚目だと床に映った車体をみると
シグネチャーはくっきり光沢あるけどフィンはあまり光を弾いていないように感じる
メッキじゃないのでは・・・と思った
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:18:36.98 ID:A8IgaQfy0
>>49
3枚目は1枚目の誤り
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:21:35.73 ID:/+3VlMRf0
画像弄りながら思ったけど、グリルとフィンの境見てると結構彫りが深くて中々クセになるデザインだなぁ。
これはこれで良い気がしてきた。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:27:00.64 ID:FMRfZTlo0
http://s.response.jp/article/2014/11/19/237728.html
これに先端をシルバー塗装て書いてるからね(´･ω･｀)アテンザも同じでしょ。
これ以外は特に悪いとは思わないしむしろよくなったと思うけどな。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:28:43.47 ID:UXSFnuXJ0
グリルとかどうでもいいけど新色の白カッコいい
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:44:45.07 ID:RlogCb5t0
白はいいが汚れやすいから悩むわ。アウトドアはなので
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:48:25.41 ID:UXSFnuXJ0
白って汚れ目立たないじゃん
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:00:57.79 ID:15MWyfBL0
アテンザ中古狙ってたけどCX-3にします
さよなら
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:16:06.76 ID:C50fRDjr0
gsシリーズやカムリみたいだな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:20:43.66 ID:2b61TZ5W0
>>32
乙です
右のが一番好みです。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:35:17.28 ID:I2EY6hHb0
しかしホイールのダークメタリックはカッコイイ
ただただグリルメッキが不満だ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:36:51.96 ID:sSmRrHhM0
>>11
>>33
CX-3かっこいいよなぁ。差別化するためだったんだろうけど
アクセラ、デミオのグリルはデザインバランスイマイチだったことがよーわかる。
CX-3はぱっと見で、おお！かっこいい！って感じる。
アテンザ、CX-3のグリルバランスが最高だわ。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:42:11.46 ID:dVqnb78T0
CX-3はアテンザと同じでボンネットから前ドアにいくラインがあるね
実車並んだらアテンザMC顔も納得できるのかもしれん
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:51:06.28 ID:re2snS5V0
CX-3はCピラーをブラックアウトさせた
のが意外。目を疑ったわ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:52:56.07 ID:rbUteFzB0
早く発売しないかな

やっぱり12月11日が濃厚でしょうか？
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:42:17.29 ID:hnCCHceg0
車歴初の黒 洗車面倒だ やっぱり洗車機は傷つくの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:50:21.24 ID:LOfGzUwz0
洗車道具買わずにワックス買った
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:55:59.05 ID:veEasu+t0
http://gazo.shitao.info/r/i/20141120005358_000.jpg
寝る前に個人的に欲しい白にしてみたけど顎先はやっぱ前期みたいに黒い方がいいかなぁ。
スレ汚しスマンコ。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:56:50.71 ID:NnI2F/Wd0
>>47
こういう事だろ？
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/04/07-mercedes-c63-amg-coupe-ny-1303326014.jpg
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:17:02.74 ID:SEBv6AYr0
>>66
いやいや、有意義な画像サンクスですわ！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:30:28.40 ID:iaFHL7rz0
>>66
あららら
なんだなんだ
白にしたら妙にデザイン嵌まった感じになるな

勝手なお願いだけど
少し車高落とした画とかは作れませんか？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:40:03.54 ID:tfZVN6J80
>>66
すごいレクサスっぽいデザイン
あんまり好きくないかなぁ
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:43:39.10 ID:1xKvsNGe0
アクが強いデザインになったから白が似合うな。
シルバーや黒も良さそう。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 01:48:27.51 ID:HNOaCjD/0
>>66
画像加工乙でした
MC後は白の方が合うなぁ
垂れ目のフォグも見慣れてくるとそんなに悪くないと思えてきた
結局は慣れって事かな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 03:32:58.24 ID:Y1cpwVgd0
https://www.youtube.com/watch?v=2dddmnvhdBo
Mazda 6 and CX-5 facelift
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 05:23:00.53 ID:RtzQVxC40
http://2.bp.blogspot.com/-4CTveUDU_H4/VGzso9H2gBI/AAAAAAAAQvg/KPsSHruback/s1600/2016-Mazda6-33.jpg
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 05:25:12.43 ID:RtzQVxC40
http://www.carscoops.com/2014/11/2016-mazda6-facelift-light-yet-classy.html?m=1
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 06:14:37.98 ID:veEasu+t0
シフトゲートからアームレストまでの造形おもしれー形してんなあ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 06:23:08.94 ID:Z7I+gOCU0
>>75
ソニックシルバーメタ結構おとなしい色だな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 06:29:59.59 ID:veEasu+t0
黒だとすげえイカつそう(こなみ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 07:24:24.47 ID:veEasu+t0
>>69
家に帰ってからで良ければ。
つってもその頃には色々と新規で画像きてるだろうから不要だと思うけど。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:04:13.20 ID:7Rh6ATto0
>>75
エンジンスタートボタンがえらい所についてるwwwwwwwwwww
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:06:10.28 ID:JOmTprCe0
>>75
なんか少し前のレクサスかセルシオに見えた
おれの目がおかしいんだろう
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:11:24.41 ID:fFb5fLC60
>>81
おかしくはないと思う
なんかこう車の質量イメージがセルシオ30前期?ぼいな
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:16:18.27 ID:AdDZv3cU0
>>74
シルバー期待してたけどコレジャナイ感
レクサスみたいな奥行きのある色を期待してたんだけど、これじゃ白でいいや
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:20:21.89 ID:AMomKAdi0
サンバイザーはMC後も軽トラ並み？
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:20:34.79 ID:UoavPB510
>>81
狙いでしょ　大きいのはこうしないと需要ないんだろ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:23:08.41 ID:AdDZv3cU0
>>81
レクサスGSはこういう路線に行くべきだよねw
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:25:21.25 ID:rO65BXWc0
>>82
フロントが(´Д`)顔になったから、落ち着いた雰囲気になったんだろね。
だから、カラーが黒やシルバーだとより落ち着いてしまう。
明るい赤や白を選べば打ち消してスポーツな雰囲気になるのだろうね。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:26:11.17 ID:fFb5fLC60
エンジンスタートボタンは
ほんと面白い位置についてるな
なんであそこなんだろ

センターコンソールは蛇腹か
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:38:52.09 ID:nQXMO7nu0
シグネチャーイルミは標準なのかな？
これは迫力あるね
http://1.bp.blogspot.com/-MrYH2teCp5w/VGzszGine8I/AAAAAAAAQyY/bteSV1RsMDU/s1600/2016-Mazda6-59.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-UQGfFhZQAhA/VGzsumsqJ0I/AAAAAAAAQxM/PFMGqbnfY78/s1600/2016-Mazda6-48.jpg
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:53:23.86 ID:rO65BXWc0
>>89
シグネチャイルミ良いよ。
前期買うなら入れることお勧め。
映画のトロンみたいなカッコよさがある。
運転席からはなんも見えないけど。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:16:19.06 ID:tE08H6Vt0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141120_676905.html

carwatchきたよ
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:20:27.64 ID:WD2NKdr70
メッキっぽく見えるけどメッキじゃないんだね
よかったわ……
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:26:25.27 ID:QqWO+8Fs0
やっぱりALH採用だったんだな
マツダやるじゃん
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:30:28.00 ID:tE08H6Vt0
http://www.autoblog.com/2014/11/19/2016-mazda6-la-2014/
やっぱりフロントだけは前期が好みだわ
あとは後期がいいけど
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:37:34.12 ID:wQdB89qN0
あとはマツコ次第
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:37:39.33 ID:tfZVN6J80
シグネチャーウイングとライティングシグネチャーが途切れてるのが気になるなぁ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:38:16.61 ID:0zrWmVNS0
足回りも変わってるのね。前期に流用してみたい
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:48:09.77 ID:KWbg/A8K0
>>93
まじかマツダ頑張るな
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:50:47.75 ID:wQdB89qN0
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201411/141120a.html

リリースされてた。1月発売だって。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 10:15:00.68 ID:yNWd+NOe0
今日お仕事お休みになっちゃったんだが、一見さんの俺でもディーラーさんに行って新アテンザ契約のお話できると思う？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 10:19:25.57 ID:9CxAC+A30
>>100
そら余裕で出来るっしょ(´･ω･｀)
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 10:32:26.46 ID:+njAaj+j0
これは売れますわ（確信）

今回はCX-5だけだな残念だったのは
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 10:40:49.47 ID:TfYbKpeJ0
内装変わりすぎぃ！
http://i.imgur.com/PSv7gGY.jpg
http://i.imgur.com/jR6hx36.jpg
http://i.imgur.com/sBN1cI6.jpg
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:03:11.04 ID:x+pMWzkm0
>>103
（引きつる前期ユーザーの顔）
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:06:30.05 ID:fFb5fLC60
>>104
MC車買うのか?
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:17:37.70 ID:8VTUeOaA0
CDの挿入口はシフトノブに当たらないのかな？アクセラのはかなり入れづらそうだったけど。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:20:21.86 ID:WD2NKdr70
内装やべーな
この価格帯でよくここまでできたもんだ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:25:48.33 ID:X3f2AKqh0
マツダコネクトのテレビ画面って収納できんないの？
この中途半端なデザインは収納を考えたものだと思うんだど
これで出っぱなしなのは明らかにダサくない
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:29:16.00 ID:YL9yHjDQ0
それと引き換えに
好評だったエクステリア。
左右確認用のフロントカメラに後席用のTVオプション。ステア連動バックモニタ。自由に選べるナビゲーションシステムとオーディオ。
失うものも多い。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:36:35.39 ID:XjFmsPaO0
>>103 に写ってるマツコの顔、アクセラとかのより横に広がってない？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:41:37.47 ID:awUCvspj0
>>91
＞フィンを強調する新しいフロントグリルなどによってフロントマスクの雰囲気を一新

やっぱフィン目立つ感じなのか、やだなぁ
手元に来たらまずグリルをマットブラックかピアノブラック塗装だわ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:41:38.32 ID:YL9yHjDQ0
>>110
ギリギリまで下にめり込んでるだけでは？

アクセラの場合、前にiPad miniを貼りつけてマツコネ全否定してる奴もいたし、その対策かも。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:47:09.70 ID:ymIqQR/w0
http://i.imgur.com/H89LOlz.jpg

黒内装にしてみた。
調適当だから一部緑茶がかって見えるところは勘弁して。
アクセラのワイド版ってかんじ。デミオテイストの良いところを持ちこんで上質には感じられると思う。

エクステリアは俺もレクサスに見えたよ。
良くも悪くも北米・中国向けだわな。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:50:03.26 ID:ymIqQR/w0
×調適当
○超適当
だわ。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:50:57.44 ID:R7BjhRLm0
マツコモニタはシフトの奥、DVDスロットの下に移設
マツコモニタの位置にはHDMIモニタを置きたいよ！！！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:55:08.08 ID:OTZE5yh10
アテンザのマツコネはまだいいじゃんCX-5なんかコレだぞ
http://1.bp.blogspot.com/-bnOC3zGYuSI/VGz09JWk88I/AAAAAAAAFcQ/xLrsQbqtpF4/s1600/2016%2BMazda%2BCX-5%2B%2849%29.jpg
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:59:48.37 ID:mLwJxQvu0
買い換えようかなどうしようかな

後期はアームレストないのかな？せり上がってくる感じ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:00:57.67 ID:QqWO+8Fs0
>>116
ナビ画面の枠にステッチが入ってるじゃん
枠まで革張りなんて高級じゃないか
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:04:02.02 ID:KWbg/A8K0
>>116
デザインはともかく、DVDがモニター上部に付いてるのはシフト付近よりいいと思う
てかBMW3尻もドイツ行けば350万くらいだからトヨタもこのくらいの値段でアテンザ、3尻くらいの内装は出せると思うよ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:04:07.63 ID:fFb5fLC60
>>116
こっちのほうがいいじゃん
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:12:38.32 ID:veEasu+t0
CX-5もかなり内装良くなったんだな。
よくぞここまで出来たもんだわ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:15:21.39 ID:veEasu+t0
http://blog.mazda.com/archive/20141120_01.html
この記事の写真くらいの車高で出てくれたら言う事ないんだけどなあ。
つーかワゴンかっけえな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:20:44.91 ID:awUCvspj0
>>122
チタニウムフラッシュマイカかっこいいな
こういう色を待ってた人は結構いるはず

俺は元々ワゴンで考えてたけど、特にMCはワゴンかっこよく見えるな
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:27:43.24 ID:QqWO+8Fs0
>>123
この色のアクセラとすれ違った事ある
秋晴れのいい天気だったのもあるかもしれないけど綺麗な色だったよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:02:10.72 ID:Y1cpwVgd0
ようやく4WD出るんだな。
しかもXDでMTが選べる。最初から出せや、遅いわ。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:38:47.97 ID:adJ74ZYG0
response.jpで実写真みたらかなり格好良かった。
メーカー提供の写真が駄目すぎだわ　
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:48:09.50 ID:1gkIBGVq0
アテンザのページも更新されてるね
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:53:00.17 ID:WD2NKdr70
もう見積もりできるな
PROACTIVEとノーマルの差は安全装置か
安全装置つけるなら結構値上がりになるなぁ…
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:01:04.09 ID:+BgQRJH00
貧乏人もMT好きだからね
よかったね
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:01:15.30 ID:5QPDdUDC0
マツコネの詳細が不明なままですね…
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:05:41.28 ID:tE08H6Vt0
公式サイト更新きたな
マツコネについても載ってるよ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:11:25.69 ID:1gkIBGVq0
マツコネ地図の描写が変わってるから中身変わってるっぽい
わかる人が見たらこの画像でどこのナビが載ってるのかわかるのか
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:12:54.83 ID:FG0kVkO00
>>109
フロントカメラ、左右確認には役立たずだよ。見える範囲が意外と狭くて、首を伸ばして自分で確認するほうがマシなレベル。
代わりに、駐車スペースに車の先端をぴったり合わせるのには使える。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:13:21.30 ID:veEasu+t0
ナビはともかく、不安定らしいその他の動作が一番の気掛かり
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:19:59.60 ID:tE08H6Vt0
ショップオプションのところで既にナビの説明書とかみれるね
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:32:16.68 ID:qZGiJPjD0
このＬＥＤ ライトはかなりいいね
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:37:11.54 ID:KWbg/A8K0
AWDにヘッドライトウォッシャー、リアフォグ、ウォッシャー液警告灯(いるかこれ？)全車標準だってよｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:43:08.26 ID:Y1cpwVgd0
>>137
北海道住みだから実感するけど、あればやっぱり助かる。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:01:27.97 ID:KWbg/A8K0
>>138
俺も北海道だけどアテンザのヘッドライト周りって雪跳ね上げて暗くなってくからヘッドライトウォッシャーは必要だと思うけど、警告灯は無くなったら補充すればよくね？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:16:27.52 ID:F+6BwYxn0
補充するための警告灯だろどさん子
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:23:20.72 ID:zIgUYzFf0
ディーラーに実車来るのいつ？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:24:41.00 ID:1vgP4+Et0
白内装はやりすぎだな・・・もっと白部分減らそうよ・・・
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:25:41.93 ID:F+6BwYxn0
白内装買う奴ウンコ漏らせ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:29:25.30 ID:LAtA+vpm0
マツコネアテンザ画像でたね
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:31:44.60 ID:1vgP4+Et0
Lパケの黒内装だけど、茶っぽいな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:44:31.91 ID:KWbg/A8K0
>>140
だから切れたら補充でいいだろって話だよｗ警告灯が残量どのくらいで点くのか知らないけど、出が悪くなったらわかるし、無くなってもわかるだろ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:49:25.66 ID:fFb5fLC60
ジーパンが普段着の奴は白シートは辞めた方がいい
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:49:50.40 ID:awUCvspj0
>>146
レス見る限り香ばしいアホなんで、触らない方がいいよ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:06:36.03 ID:1xKvsNGe0
外装は小変更だけど、何気にベンツの様な重厚感が出て来たな。
前期型はクール＆ビューティーで後期型はグラマス＆アグレッシブなイメージ。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:07:59.19 ID:r0Hfp1Zf0
ナビはどのメーカーかな？
http://i.imgur.com/gqz2H3c.jpg
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:24:25.29 ID:RlCJPHF30
マツコのナビがソフト・ハード共に国産なら俺的には文句なし。
しかも欲しかったＡＷＤも追加。正直、ＸＤプロアクティブに
サンルーフとＢＯＳＥが付けられる仕様が欲しかったが、これ
だけが残念。あとＬパケにサンルーフ付けると４５タイヤ強制
になるのも少し残念（乗り心地重視なので４５は出来たらイヤ）。

・ＸＤプロアクティブのセーフティ・ＤＶＤ＆ＴＶ・ＢＯＳＥ付
・ＸＤ－ＬパッケージのＤＶＤ＆ＴＶ・サンルーフ付
　（４５タイヤは後で５５タイヤに強制取替！…笑）

…このどっちかで迷う。靱が好きなので色はブルーリフレ１択。

消費再増税が３年後に延期したので、その直前２０１７年３月
納車を目指して４００マン貯金するぞ（笑）
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:30:07.91 ID:zio+Z4Zs0
ドアポケ復活してんのかな
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:33:45.83 ID:r0Hfp1Zf0
>>151
XDプロアクティブにサンルーフとBOSE付けれるよね。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:35:03.11 ID:Y1cpwVgd0
>>146
そういうことは暖かい車庫の中でしたい。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:54:08.49 ID:RlCJPHF30
>>153
マジ？公式ホムペの「カンタン見積り」上では
ＸＤプロアクティブはサンルーフとＢＯＳＥの
両方つけられる選択肢がなかったが。ちなみに
ＡＷＤ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:55:17.42 ID:VJB0aVz00
シグネチャーイルミはオフ出来るようにして欲しい...
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:08:51.75 ID:ZnAXl6lb0
>>151
2017年3月…その頃にはもう4代目アテンザ発売(直前)かもよ…
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:13:08.33 ID:KWbg/A8K0
>>154
車庫でやればいいだろｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:19:46.57 ID:oLnVBNVC0
運転席から見て左右後方視界悪そうな車だね～
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:23:45.89 ID:Lv+k2ltt0
マツダ純正ナビwwwwwwww爆笑スレ
↓　　↓　　↓
マツダコネクト総合スレ ver.22
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1416130547/


ホンダ純正ナビ
↓　　↓　　↓
【純正】 Honda インターナビ Part14 【高機能】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1416292258/


この差は埋まらんよぉwwwwwwwwwww
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:25:31.74 ID:zlePR9dy0
ついに車の勝負を諦めたらしい
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:36:13.57 ID:VsFOIWeJ0
アテンザの国産マツコネいいねぇ。
3Dジャイロが非搭載で自車位置ズレまくったり高速運転中に下道と間違ってリルートしまくるデメリットを、手動で毎回修正出来るボタンを追加して克服したみたい。
やったーーーー！嬉しいーーー！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:54:25.27 ID:t25S8rCS0
ＭＣ前のカタログとＨＰを見比べてみたが、フロントマスクは断然ＭＣ前だな

内装は良くなったのに残念でならない・・・
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:58:35.74 ID:WxPh6E5Y0
>>162
え…(´･ω･｀)手動で？
3Dジャイロは？(´；ω；｀)
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:05:20.61 ID:VsFOIWeJ0
>>164
3Dジャイロついてないよ。ハードはアクセラをそのまま活用しているから。
代わりに手動で位置を動かしてセルフ補正。
心置きなく位置を合わせられるよ。

国産ナビの説明書は公式サイトでダウンロード出来るから補正方法も乗ってるよ。

位置ズレの補正のやりかたは今からしっかり予習しとかないといけないよ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:09:53.26 ID:gAW62hWS0
フロントのMC前後の比較。
いかつい顔がかなりマイルドになってしまった。

http://i.imgur.com/FcHhP1A.jpg
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:12:11.63 ID:eOx6xx180
>>165
２０年前のナビはよく自車位置ずれたので、手動で直したもんだが今更かよ。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:14:50.23 ID:alYPbLkk0
フラグシップなのにポータブルナビにも劣る3Dジャイロ非搭載強制ナビシステム。
だけど全く使い物にならない程ではないからしぶしぶ使うしかないディレンマ。
新車の時点で我慢を強いられる事が山積み。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:15:49.70 ID:RXddJczw0
比較見ると、MC後って良くも悪くも欧州車っぽくなったな
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:24:20.63 ID:ymIqQR/w0
>>166
その画像で見ると、後期が一瞬ヒュンダイに見えたわ。ｗｗｗ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:29:22.81 ID:KWbg/A8K0
>>166
ブラックアウトしてるのかな？ヘッドライトが凄い黒くみえる
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:30:58.26 ID:IEZnDI9fO
マイナーチェンジ後の話をしにディーラー行ってきた。
試乗車いつ入るんだろうね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:32:44.55 ID:X3f2AKqh0
前期はグリルのフィンがV字になってるから格好いいんだな
後期は水平っぽく見えるからかあんまし格好良くない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:39:18.04 ID:gAW62hWS0
後期はフォグがハの字になってしまって、バンパーのラインがぼやけてしまったのも残念。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:44:48.46 ID:5YlB20mc0
でかい画像ﾄﾞｿﾞｰ
http://www.autoblog.com/photos/2016-mazda6-la-2014/full/

タイヤがDUNLOP SP SPORTなのはアメリカ向け？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:45:08.70 ID:gAW62hWS0
角度が違うけど、もう一個。
やはり。ライト周りの彫りの深さに大きな差があるな。

http://i.imgur.com/haoAClZ.jpg
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:49:08.77 ID:h+HmmD3v0
>>166
うわー、これは完全前期のほうがいいな
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:52:05.51 ID:8gWflya70
見慣れてきたからかMC後やっぱカッコいいわ
渋みが増した感じ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:06:03.03 ID:zlePR9dy0
たしかに前期の方が彫が深く感じる
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:15:00.64 ID:h+HmmD3v0
内装だけ後期で外装前記なら買った
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:33:38.54 ID:1xKvsNGe0
俺は後期型の方が高級感があって良いと思う。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:33:58.16 ID:FADsgLBO0
>>166
トヨタ車みたいになっちまったな。米国向けカムリみたい。
家内に見せたら、ジジ臭いって言われた。
前期の方が、眼光鋭く、若さと勢いを感じるって。

でも、内装は後期の方がまとまり感あってGood!
ただ、国産になっても手動自社位置補正なんて、今まで聞いたこともない機能のあるマツコ除く。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:42:04.23 ID:eMhnA6uc0
>>165
冗談だろ？
なあ嘘だと言ってよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:43:21.73 ID:MFgellNh0
大人しく前期の中古買ってサイバーナビ付けるわ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:45:23.70 ID:hyXx4uvU0
実は話題にあまりでないが、安全装備すごいなぁ。
ハイビームの照らし分けるやつとか夜間かなり良さそう。レーンキープも普通についてるし、後方安全も強化。MRCCが全車速対応すれば、渋滞疲れなくて言うことなくなるんだが、、、
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:46:11.04 ID:VsFOIWeJ0
>>184
確かアテンザにサイバーナビのHUD付けてる動画もあったっけ。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:54:34.63 ID:O8JYnLIW0
何でガソリン車にサンルーフ付けられないのさ。ディーゼル売りたいのはわかるけど。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:00:16.84 ID:t25S8rCS0
侍パーツが好きな世代にはタマラナイね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:00:22.91 ID:XjFmsPaO0
>>183
予言しとくよ。MC後買った人は、マツコネスレの住人と化す。永遠にな。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:02:42.53 ID:qphMRk4K0
ナビは富士通テンらしい。でも3Dジャイロは非搭載・・・・

http://carlife.biz/archives/1125/
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:04:32.77 ID:bplOdLAu0
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
マツコネの取説に書いてるね。
10km走っても自車位置が違ったら手動で補正しろと。
手動補正108ページ。
結構大変な作業だけど運転中でもいじれるのかね？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:07:34.96 ID:wHgPjzGa0
半年1万km乗ったワゴンXDの下取査定を頼んだら270万だったから
ワゴンXDLパケに買い替えてもいいけど
マツコネがネックだな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:11:24.33 ID:tfZVN6J80
たしかにトヨタっぽくみえるな。
少しの変化でデザインてこんなにかわるんだね
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:11:45.15 ID:u3qcfEzp0
400万の車に、3Dジャイロ無しでズレたら都度位置手動補正とか無いわー。
400超える車買って運転中にナビの自車位置、ズレる毎に手動で直してる自分とか想像できんよ・・。

デミオとかの150万そこらの車買う層なら、ナビなんて付いてりゃなんでもおｋなんだろうけど、400万の車買う層にこのナビはないでしょ。
一気に冷めたお。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:13:37.66 ID:eMhnA6uc0
ハードの欠陥をソフトで補うとか無理だろ
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:18:07.60 ID:eMhnA6uc0
なんでハードごと変えないかな
今後何年もこのハードで行くつもりなのか？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:19:34.17 ID:VsFOIWeJ0
>>194
デミオはスタンダードナビだからもっと酷いですよ キリッ‼︎

絶対にデミオは国産化せず差別化しますからプライドは保てますご安心下さい キリッ‼︎

意味 : 猿山の大将
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:23:20.39 ID:voU93LOc0
やはり前期にサーバーナビの俺最強！

まぁ内装が負けているのは認める。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:25:17.45 ID:VsFOIWeJ0
そういえば、オーディオ関連もイコライザーやドルビープロロジックなんかの調整なしのラジカセ並みの低音、高音調整だけの糞仕様のまま？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:26:51.76 ID:gAW62hWS0
ジジ臭いのは色のせいもあると思うけどね。
赤ならまたイメージが違いそう。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:32:44.47 ID:DHUvQf6/0
ぶれまくりのマツコネは最低でも1年は様子見だな。
初回車検までは待ちか。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:38:32.71 ID:leYU7pUx0
ちょっとした意匠の違いだけど、ここまで雰囲気変わるんだな
高級感は物凄く増したけど、若々しいスポーティー感は無くなった
http://www.audiologyservicescb.com/wp-content/uploads/2013/03/9b08b5c0.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-H1Rm1JW8E0g/VGzsyedgvMI/AAAAAAAAQyM/OLjJDNZnBRA/s1600/2016-Mazda6-57.jpg
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:39:07.77 ID:7j7Hkvf4O
>>199
ドルプロはBOSEのセンターポイント2と似たようなもの
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:43:23.42 ID:L7f2nN1J0
>>196
車のシステムと連動してるんだから、ハードから変更とかゼロから開発し直しと同義だよ。
できるわけない。

ソフト変更は妥当として、あとはソフトにハードがついていけるか心配。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:44:10.22 ID:rO65BXWc0
誰かMC後にナンバープレート追加してくれ！イメージがわかない
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:50:45.67 ID:cZKo35Xk0
>>205
これじゃだめなの？
http://www.atenza.mazda.co.jp/
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 20:54:54.91 ID:SEBv6AYr0
DOPにあるフロントグリルガーニッシュってどんなのかな？
まだ画像公開されてないけどブリリアントブラック～ってやつ。
グリル内が引き締まれば大分、印象変わると思うんだけど。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:01:24.64 ID:rO65BXWc0
>>206
thanks！まだチェックしてなかった
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:02:10.24 ID:Bn7rum6u0
http://1.bp.blogspot.com/-onIZmvmYixM/VGzsinRukwI/AAAAAAAAQt4/4x_vBdBCPZs/s1600/2016-Mazda6-2.jpg
http://4.bp.blogspot.com/--YloJfV3zu0/VGzs1XPZopI/AAAAAAAAQy8/o-1rQZ__ENs/s1600/2016-Mazda6-7.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-cJVxPG_WCvE/VGzse9NWHWI/AAAAAAAAQtA/9qLCjjaTESw/s1600/2016-Mazda6-10.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-b9fp4HPHNHY/VGzsg-zjS4I/AAAAAAAAQtc/n4wxZdKsjrk/s1600/2016-Mazda6-15.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-YQcQ3dXTx6c/VGzshBU2qiI/AAAAAAAAQtg/RED9ozVzNhE/s1600/2016-Mazda6-16.jpg
http://2.bp.blogspot.com/-U5ECxxBSY0I/VGzshnmrh-I/AAAAAAAAQto/QPcg7nLkDxM/s1600/2016-Mazda6-17.jpg
http://1.bp.blogspot.com/-leoAtJ43iPc/VGzsh_5kHyI/AAAAAAAAQts/ziT5epgpLTE/s1600/2016-Mazda6-18.jpg

http://1.bp.blogspot.com/-MtXgMqKpgDs/U7mz6I8d0eI/AAAAAAAAL9s/ur_H102dB08/s1600/Volkswagen-Passat-05.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-6oC3EhVeMYs/U7mz5Pze0XI/AAAAAAAAL9w/NjuGxPKwx2c/s1600/Volkswagen-Passat-012.jpg
http://4.bp.blogspot.com/-mTGuqWiBxvk/U7mz4TZsIeI/AAAAAAAAL9U/_BJBkZx4fpU/s1600/Volkswagen-Passat-010.jpg
http://4.bp.blogspot.com/--TT-PiU__zA/U7mz77BwqsI/AAAAAAAAL-c/tQo-B2RMYLA/s1600/Volkswagen-Passat-08.jpg

新型パサートと迷うわ...
もう、シルバーのアテンザとか欧州車にしか見えん
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:11:47.26 ID:ymIqQR/w0
>>205
http://i.imgur.com/xdiWd3j.jpg
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:14:22.32 ID:NBk7ojOb0
>>209
シルバーで横基調ってのは似てるね

できればオプションで黒いグリルつけたいなぁ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:17:50.58 ID:u/4H6Nx+0
スバルのオプションとか、スカイラインみたいなブラックメッシュグリルになったらどうなるのっと
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:19:52.44 ID:veEasu+t0
見慣れてきたからか、なんか後期がだんだん格好良く見えて来た。
やっぱ買い替えるかなあ。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:30:16.27 ID:rO65BXWc0
>>210
ありがとう！
ナンバー付いても下の開口の辺りに違和感を感じる
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:33:15.34 ID:UQPaf7qo0
いつの間にかAWD/MTの設定がある...
8月にDで聞いたときは無かったのに...
別の買ってもうた。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:33:17.13 ID:eMhnA6uc0
>>204
ハードの改良位しても構わんだろ
根本的なシステムを変えろとは言わないから
少しでもハードもバージョンアップしろと
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:38:32.93 ID:VsFOIWeJ0
>>216
だよな、リコールの場合、複雑で入り組んだ中にある部品やら、エンジンやら制御装置なんかを交換対応するなんて事もあるんだし
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:39:09.79 ID:u3GJrNCx0
>>209
欧州車というよりも
北米専売の日本車という感じがする
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:41:33.48 ID:Z7I+gOCU0
MC後のやつ
パーキングセンサーが単体で付けられなくなってるっぽい？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:42:19.99 ID:yQ9tCqij0
スポーツモードの仕様は？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:42:23.09 ID:cATb0kAy0
ハードが違うからアクセラ、デミオは検討中なんだろ
1.2万の価格差でここまで違うかww
まったくNNGとはなんなのか
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:51:39.71 ID:d8/5grJ+0
>>176
ワゴンのヒップにかけてのラインが良いね
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:53:19.44 ID:VsFOIWeJ0
>>221
NNGとは糞ゲー製作会社。

iGo～ iGo～…
少しもナビじゃないわ！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:14:04.50 ID:DHUvQf6/0
もし形状合えばDOPのブルーワイドミラー付けようかな。
ヒトバシラーさんよろしくです。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:36:12.85 ID:Z7EcMCqJ0
よーし、すっぴんXD4Wd買うことにした。ニキビケアはどうなの？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:38:30.76 ID:MEGkrYN20
>>225
つプロアクティブ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:38:44.95 ID:HNOaCjD/0
Lパケ標準のニーレストパッドを現行車にも付けたいな
運転中左ひざがセンターコンソールに当たって痛いんだよね
今は手作りのパッドを付けてるからいいけど
ってかメーカーもひざが当たって痛いって分かってるってことじゃねーかｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:40:09.41 ID:MEGkrYN20
>>227
シート少し下げたらｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:46:53.67 ID:FNsPgNrF0
ＭＣ前は猛獣っぽさが強く、ＭＣ後は高級サルーン的な感じだな
まあ悪くはないけどなんかアテンザ独特の個性が薄まったような気はする
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:52:02.46 ID:i5uAgGpE0
１㌢車高を下げて欲しかった
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:55:15.70 ID:RIrXvDnK0
ソニックシルバーメタリックが凄く気になる。早く実車見てみたい
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:59:07.35 ID:d49ZkkRK0
前期は見た目の目力あるけど、
後期には機能的な目力があるんですね。

グリルのデザインはいかにも北米っぽいって思った。

あとマフラーの存在感は相変わらずみたいだね・・・
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:01:13.01 ID:E3MPQ3yj0
>>231
http://kuruma-ex.jp/usedcar/search/result/keyword/%E3%82%BD%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%AB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%A1%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF
ないわー
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:03:56.00 ID:FADsgLBO0
>>229
そうなんだよね。

マツダ車内の会議で、MC前の購入年齢層を検討して、50、60代が少ないって結論になって、ここらをターゲットとした内外装に変更したのかね。
ジジーが特に好みそうな感じだし。

MC前は、顔がイカツイ、内装貧弱って、ジジーが商談時に言ったのかもね、商談断り理由として。
子育て一息ついたここら辺の層は、今時の若者より金あるしね。

あと、ジジーはナビも拘りないので、国産マツコでOK!! 見てくれも良いし。どっちみち触りもしないだろうし。

若造は冷やかし多いので基本切り捨て。どうしても欲しい若造は、黙ってても購入すると。

違うかな？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:04:17.53 ID:veEasu+t0
>>233
車によって合う色、合わない色がある上に個人の好みもあるんだから、自分の基準だけで語らないの。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:06:29.92 ID:veEasu+t0
>>234
フラッグシップだし、アテンザのイメージを徐々に変えてくつもりなのかもね。
それこそ、次のモデルチェンジで450万とかになりそうな気もする。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:14:51.82 ID:HNOaCjD/0
>>228
いろいろ試したけどいかんせん足が長いもんだから当たってしまうんよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:16:52.27 ID:E3MPQ3yj0
MC前は高橋大輔
MC後は羽生結弦

お好みで
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:18:21.56 ID:FADsgLBO0
>>236
そうだね。

そして、その先にあるのは、プレミアム・ブランドとしてのMazda？
その道は遠く険しいと思うけどね、頑張って欲しいね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:23:47.18 ID:FNsPgNrF0
>>227
そうか、そんなにいっぱいいたのか、仲間が。おれだけじゃなかったんだな。
左膝妙に窮屈だよね。３ペダルだからかと思ってたが・・・。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:24:03.80 ID:bDvJlBYS0
>>234
ベンツやクラウン・スカイラインの開発者が躍起になって取り戻そうとしている若い層をみすみす
逃がすようなことにならないといいけどな。

あと内装については多分に奥さんからの得点稼ぎも意識したかと。外装ダサい、内装Gjと思ってる者の意見だけど
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:26:00.35 ID:veEasu+t0
>>239
出来ればアテンザはアテンザらしさを残して、別にワンランク上の車種設定して欲しくもあるんだけど、中々難しいだろうしね。
プレミアムブランドとまでいかなくても、CX-5から続いてる勢いを落とさず、地位向上して欲しい。
国内メーカーで好きになれそうなのマツダだけだし。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:27:07.77 ID:Z7I+gOCU0
MCモデルは実物見ると結構いかつい感じに見えそう
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:35:13.11 ID:T295hwJs0
販売時期や価格はいつごろ発表されるのだろうか。
車検が３月で切れる＆オニのような修理見積もりが出てるから、早く判断材料が欲しい……
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:36:06.67 ID:veEasu+t0
もうみんカラで契約した人居るみたいだけど、DOPで内装アルカンターラあるみたいだな。
カタログまだみたいだけど、いつ頃に出るかなー。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:36:48.24 ID:tfZVN6J80
なんだろう前期にあった生命力というか
生き物感がなくなった感じ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:38:52.49 ID:Z7I+gOCU0
>>244
発売は1月7日みたい
価格は↓
http://www.atenza.mazda.co.jp/?bt=sedan
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:52:13.39 ID:T295hwJs0
>>247
早速の情報サンクスです！

……すみません、CX3スレと間違えて誤爆していました……orz
アテンザは街中ですれ違うたびに目で追ってしまうくらい好きなのですが、いかんせん私には大きすぎるので断念しています。
本当に申し訳ない。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:59:12.88 ID:E3MPQ3yj0
みんな公式に行ってて書き込みが止まったなｗ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:08:26.88 ID:EqYrdu1J0
テスト
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:14:34.94 ID:DFSZzxlP0
>>246
まさにこれ。
前期は獣みたいなルックスだったが、
MC後は上品ぶった動物になってる。

いくら内装良くてもこれはダメだわ。
前期のソウルレッドワゴン、安くなったら買うわ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:16:21.10 ID:F4TyacFX0
ガソリン車にAWD無理なのは何でだ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:31:31.90 ID:YUXowm3p0
前期よりも落ち着いていると言う意見が多いけど、
後期の方がシナリぽくてイカついと思うが。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:33:54.85 ID:3j3YXALX0
>>253
シナリっぽいかどうかはともかく、イカついのは同意。
前期も好きだが後期も好きだ。
255 ：253：2014/11/21(金) 00:37:02.91 ID:YUXowm3p0
シナリじゃなかった。タケリ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:38:44.88 ID:aoyVyOgt0
まぁ、前期後期は人の好み

それより発売直後に契約したら、やっぱり値引きないよなぁ

オプションで20マソ引いてくれたら嬉しいのだが
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:45:18.31 ID:SHfpSy5h0
>>253
目は鋭いんだけど小さくなって前期に比べると目力がなくなったのと
グリルのメッキっぽく見えるフィンが落ち着きという評価につながってると思う
シナリのような鋭い感じからはかけ離れてみえるわ（特にグリルとしゃくれ顔が）

内装は後期のほうが豪華で良いね
あとはマツコの出来具合で明暗が分かれるんだろうな
写真を見る限りそれほど期待できなさそうだけど・・・
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:55:21.09 ID:WM279/a00
買い替え検討中…
白内装に合うボディタイプ、色を書いてけ！
ちなみに今はXD-Lワゴン、ブルリフ。欧州車みたいで満足度は高いんだけど…
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:01:37.22 ID:3j3YXALX0
>>258
個人的にはワゴンで白かシルバー。チタニウムなんかも実車だと綺麗に見えそう。
MC後のワゴンは更に欧州車っぽさ増したと思う。個人的にドストライクだわ。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:08:20.67 ID:WM279/a00
そっかー。白、もしくは明るいシルバーなどに白内装はメリハリがなさそうで躊躇したんだよね。今回のMCの内装がカッコイイだけに悩むなぁ。ソウルレッドが理想だけど嫁が…
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:10:58.55 ID:6yx6ACB30
ここまで内装頑張るならタン色も追加してくれ…
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:11:40.83 ID:3j3YXALX0
>>260
あくまで個人の意見なので最終的には自分の好みだよ。
私も赤で白内装はオシャレで好きなんだけど、赤は前期のが似合ってる気がする。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:11:43.35 ID:x+FjZ42t0
>>258
ブルリフかソウルレッドだと思う
俺もブルリフ白内装のワゴン25S前期が欲しいからデモUPに期待してる
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:20:23.37 ID:WM279/a00
>>263
すみません、アップは出来ないけど組み合わせとしてはオシャレですよ。見た人はみんな褒めてくれました。
今回の買い替えはディーゼルからガソリン車に戻ろうかと思ってるのがメインです。どうしてもエンジン音だけが馴染めなくて…（泣）
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:30:48.68 ID:/gVzZO1h0
なんか、タケリから離れて別の車っていうか、兄弟車みたい。
もしくは、前期がカペラ、後期がミレーニアの後継って感じ。

スカイラインみたく併売すりゃ良いのに。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:33:11.96 ID:YUXowm3p0
>>258
Lパケ白内装ならワゴンのフラッシュチタニウムマイカで決まりでしょう。
大人ぽくて傷や汚れが目立たない良い色。それに内装の白が映える。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:35:47.56 ID:w/dgN6n00
なんかセンティアのMCを思い出した。
前期はオリジナルでかっこよかったのに、後期はトヨタっぽくなったという。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:37:06.98 ID:50uY0Z3a0
>>236,239,242
数年後にアテンザより上位のFRが出るよ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:38:14.30 ID:nRF8N6470
むしろタケリに近づいたと思うんだけどなぁ

ヘッドライトだけはタケリから離れたけども
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 02:20:50.03 ID:YUXowm3p0
>>268
全長5000mm越えのLL高級セダンはマツダが発売してもホンダの
レジェンドと同様に売れないだろ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 03:04:50.35 ID:Ju/bMewz0
レジェンドは本命の北米でも悲しくなるほど売れてない
マツダは出さないと思うわ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 05:39:32.66 ID:CZ7v+izj0
鼓動シリーズも揃ってきて、ちょっとプレミアム的な雰囲気になってきたから
次はディーラー店舗の改革に期待だね。早く例の次世代型店舗にならないかなぁ

あと販売員や整備士の質も上げて欲しい。
現状は400万のアテンザを取り扱える状態じゃない
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 05:51:34.62 ID:5HthaFxd0
それな
車はいいけどディーラーは糞って言う人多いわ
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:22:31.90 ID:zJT8Aomz0
>>273
外車ディーラーは……
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:23:11.17 ID:sWzJNYqM0
メンテや修理に出す度に傷が増える
異音対策して内装弄るとクリップ壊して
ガバガバで
走っていると内装が落ちて来る
謎のプラスチック片が転がってる
本当にディーラーの質は最低だよね
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:26:55.12 ID:y/v42UwM0
>>275
点検の度にキズ増えるよなw

自分では注意してもディーラーでキズ付けられるからどうしようもない
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:29:49.94 ID:xHoNLO1J0
http://imgur.com/yq122RO.jpg

ワゴンの比較してみた
白が欲しいけどmc前の同じ撮影ポジションの
白の写真が見当たらなかったわ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:38:21.41 ID:pevh4xup0
白革にフットランプ＆イルミネーションを付けようと思うんだけど、
ホワイトとブルーどちらが似合うかな？

パンフレットは黒革なのでイメージ沸かなくって。

助言頼む。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:09:21.40 ID:6jHd0Y/t0
レスポンスのシルバーワゴンの写真すごくかっこいいですね
でも、この色だと黒内装になっちゃうなぁ　内装はもう白しか考えられないのに
mcで、赤、白、黒が下品に　ほかの色は上品になった気がする　ただし従来より上品さが欲しかった訳じゃない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:36:49.10 ID:bBt/xwQu0
マツコネはアイシンAWみたいだな
ここのナビはレクサス純正から
VW純正まであらゆる地域に対応してるから完全にNNGとはおさらばだよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:43:55.17 ID:kM2EBaNT0
>>279
赤が下品っていうか、赤だとフロントのフナ仕様が
強調されるように感じるなぁ。他の色だとそこまで見えないんだけど。。。
内装白は赤に合うんだけどなぁ。
MC前のXDブルーリフレでMC後赤Lパケに乗り換えたいんだが、
やっぱりブルーリフレに落ち着くんかな。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:45:51.51 ID:TwZIGCyu0
>>277
下顎が出て貫禄が出た感じだね
顔以外変わらないのに結構イメージ変わって見える
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:48:53.02 ID:JIUnCwrE0
マツコネの不具合はハード由来と思われるのが多いから、ナビソフト変わっただけだと、ナビ機能が便利になっても不具合は解消しないんだよな。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:55:07.43 ID:50uY0Z3a0
>>283
ナビソフトが変わるのとオーディオの音飛びとかマツコネの再起動は関係ないもんな
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:58:14.04 ID:oW0Ck47O0
MC後のマニュアル見ると「リービングホームライトシステム」って機能が増えてるね
リプロすればMC前のでも設定出来るのかな～
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 09:12:06.43 ID:ixbZGD/i0
切り替えできるのつけてみたら？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 09:31:52.45 ID:tVPjjRGj0
昨日発売の｢driver｣はスバルVSマツダ特集。アテンザワゴンVSアウトバックで
前期のブルーリフレが掲載されているけど、2年前のデビューとは思えない、
かっこ良さです。やっぱり前期の中古かな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 09:45:59.94 ID:3j3YXALX0
>>287
一応後期の実車見てからにした方が良いと思う。
内装の変更は大きい。
マツコが嫌なら間違いなく前期だけどw
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 09:55:59.24 ID:AsQBKweJ0
>>252
トルクも馬力も無いノンターボのＮＡガソリン車にＡＷＤくっつけてもオーバスペックどころか
車重が増しただけのスペックダウンになるからだろｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:18:15.25 ID:tVPjjRGj0
>>288
個人差はあると思ういますが、マツコネが許容できるレベルかどうかですね。
あきらかにナビ機能は落ちますよね。オーディオ関連は未知数ですし。
実際に使用したレビューが出てくるまであと数ヶ月、それから契約となると
納車は半年後くらいになりそう。そこまで待てないなあ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:35:55.78 ID:3j3YXALX0
>>290
とりあえず試乗車なら来月拝めるんじゃないかな。
それ見てからでも遅くない。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:41:39.66 ID:V9M0zolX0
>>281
ワゴンならブルーリフレかなあと思ってます
でもセダンの美しさは捨てがたい
もちろんどの形、色でも他メーカーより格好いいんですけどね
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 11:48:43.39 ID:/5CPpcOf0
カタログいつ頃入るんでしょうね
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 11:56:23.34 ID:gKu3RfJO0
>>282
個人的には下顎が出たんじゃなくて、ノーズの先端が後退したように見える
前期は鼻先が突き出て前のめりで印象的だから下顎目立たないんじゃないかな
もちろん下顎前に出してるのは間違いないけどさ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:00:25.56 ID:beoEeW1H0
クリーンディーゼル補助金2万アップの14万だって
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:04:13.79 ID:LiSpufd00
>>295
20万上がってるからかな？しかしアテンザもCX-5も高くなったなｗｗ
増税前XD300万でおつり来たのにｗｗ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:05:52.45 ID:3j3YXALX0
>>296
次のFMCで更に値段上がりそうな気がする…w
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:09:30.14 ID:LiSpufd00
>>297
それは間違いないと思うｗ全車魂動ver.2とかになる頃にはアクセラ買うのがやっとな気がする
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:20:11.81 ID:Wp4Eqsp80
国民の大半は身の丈に合わせてダウン サイズしてくんですよ。
だから今や半分が軽自動車。
身の丈に合わせられずデカくなってく車に合わせるお前らは破綻予備軍。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:22:18.09 ID:3j3YXALX0
買えるから買うんだけどw
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:26:11.61 ID:0pi78ati0
装備はすごいんだけど、2Lでもすっかり高くなってしまったな…
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:58:17.34 ID:qg+cAJI70
プロアクティブ以上じゃないとセーフティクルーズパケ付けられないとか
こすいこと始めたな
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:58:39.62 ID:xdyCnFMs0
アテゴンは4wdがラインナップに加わったことと、
ラージクラスワゴンで最強を誇っていたレガシイが
微妙にフェイドアウトしてしまった棚ボタ効果で
思いの外売れるかも知れん。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 13:00:40.98 ID:thiUWu9D0
>>302
そら商売だからな
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 13:02:42.19 ID:RXinezkL0
>>299
典型的なデフレ思考ですな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 13:27:31.41 ID:9XF/YI8O0
プロアクティブはやめろ　ニキビの治療薬しか頭に浮かばん
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 13:34:12.64 ID:PDhi2Ag00
>>306
頬の垂れ下がった鮟鱇面に丁度良いだろｗｗｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 14:09:19.65 ID:2M26juyu0
>>298
ちょうど今が、魂動 var.2 だろ
以前のデザインテーマ NAGARE から魂動 に移り変わったのだから、
きっとまた、中二病臭いネーミングにするんだろな
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 14:23:00.11 ID:YUXowm3p0
後ろにプロアクティブとエンブレムが
入る訳でもないだろうし、グレード名称なんて
気にする要素じゃないだろ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 14:46:31.43 ID:dNv2qLx60
ＡＷＤ出るという事でディーラーで現行見てきたがルームミラー低くて視界遮られ不安感じた。
１８０ｃｍ以上のオーナーさんどう？
というか低い人もシート高くすると邪魔になると思うけど、もう少し位置を上げたほうが良いと思う。
あと、なんでワゴンはＷＢ短いの？
プロペラシャフト共通化のためワゴンも長くならないのかな？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 14:54:57.13 ID:xaOciCG10
>>310
セダンの全長じゃうちのマンションの立駐に入らんのだが･･･
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:09:56.75 ID:H/05Vxcc0
>>291
発売日前はナンバー取らないよ
展示のみ
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:30:44.58 ID:3j3YXALX0
>>312
あら、流石に乗れないのか。
まぁ現物を見る事ができるだけでも大きいな。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:41:53.32 ID:sTL62Okk0
>>310
セダンは中国アメリカ、ワゴンは欧州メインのため。
ミラーはガラス側とミラー側にヒンジ2つない？
RX-8はそれで高さも微調整できたけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:17:11.12 ID:vIl6po960
4WDは燃料タンクがFFよりも10L少なくなるからガッカリだな
期待してただけに残念でならない
大人しくCX-5にするわ・・・
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:25:10.15 ID:t2MKFgoI0
カタログ上、ワゴンは全長が5ミリ伸びて、XDLパケは重くなり燃費が若干悪くなった。実質は変わらないと思うが。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:41:34.89 ID:3j3YXALX0
燃費リッター10切る車ならともかく、大した影響ねーだろ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 17:04:51.51 ID:aNZaaEph0
アテンザかっこいいなぁと思いながら、今日自分の車を車検に出してきます　11年目
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 17:08:57.21 ID:naKnM+7z0
>>310
ルームミラーをひっくり返すといいよ
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 17:13:14.43 ID:LiSpufd00
どっちにしろ弁当箱付いてて見えなくね？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 17:24:15.77 ID:pLj7ReHo0
今院生だけど就職したらこの車買う
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 18:01:40.46 ID:PDhi2Ag00
>>316
セダンも5mm伸びたね。下唇分かな。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 18:21:05.92 ID:3PJ2MyUP0
AWD選ぶと＋23万かぁ・・・　たまに雪積もるけどそこまで出す価値があるのか

>>277
次期はヘッドライト内が黒くなって、よりメッキパーツとグリルが目立ってるね
前期は目力があるからグリルに負けてない

買ったらとりあえずグリル黒に塗ろう・・・
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 18:54:55.68 ID:91yGSKE20
内装かなり変わったねえ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:17:14.52 ID:MUt9IVRV0
opで、グリルブリリアントブラックがあるけど。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:28:51.85 ID:H2rR/lrD0
これの二歳の誕生日、昨日だったか
最近はスバルが対抗車をぶち込んできてるから、
マイナーチェンジの充実に期待だな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:35:04.71 ID:ZBKpptTD0
>>323
AWD使いこなせる一般人いないから。
FF+MTで余裕ですよ。
むしろAWDを過信するあまり事故る人が多いとか。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:38:36.02 ID:sGKlwiPK0
ワゴンXD-Lパケ4WD ソニックシルバーの黒レザの注文書にハンコ押した。
オプションやらの詰めは来月にして、納車は来年の1月末から2月初めの予定
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:38:50.65 ID:gymdTxsd0
i-Active
当然アイサイトに勝てますよね
後か洗出てきたんだから当然ですよね
ぶっちぎりで高性能ですよね
人轢き殺しませんよね
ね、ね、ね？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:41:34.14 ID:Ikr2m+XQ0
>>329
引きたくなければ前見て運転してろ！
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:45:08.70 ID:KFwJ1tdH0
アルミニウムメタリックは廃止？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:55:29.28 ID:H2rR/lrD0
>>327
凍結路でオフロードごっこするような奴は事故るわな。
普通の積雪地で生活するには、あって損はないよ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:57:40.20 ID:Iqqwcp080
6 ：過去スレで出てきた例：2013/10/14(月) 15:29:48.77 ID:hv+OhGg/0
・平成17年マツダアテンザスポーツ2.3S
・車両費用 26万 円 (消費税取得税+諸費用、ナビなど付けて260万円で購入し絶対10年乗る)
・自動車税 45,000 円 (2リットル超2.5リットル以下)
・重量税 11,235 円 (1.0t〜1.5t)
・自賠責保険 13,850 円 (普通乗用車)
・駐車場代金 0万 円 (大都市圏郊外住宅地自宅前:月0円)
・任意保険 10万 円(大学生含む、対人対物＋車両、2台で約20万)
・ガソリン代 13万 円 (7000キロ、7km/L、130円/Lとして)
・消耗品費　4万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費　5万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費　合計　　　670,085円/１年

・平成15年マツダデミオ1.5スポルト
・車両費用 16万 円 (消費税取得税+諸費用、ナビなど付けて160万円位、絶対10年乗る)
・自動車税 34,500 円 (1リットル超1.5リットル以下)
・重量税 18,900 円 (1.0t〜1.5t)
・自賠責保険 11,235 円 (普通乗用車)
・任意保険 10万 円(大学生含む、対人対物＋車両、2台で約20万)
・駐車場代金 0万 円 (大都市圏郊外住宅地自宅前:月0円)
・ガソリン代 5.4万 円 (5000キロ、12km/L、130円/Lとして)
・消耗品費　3万 円 (タイヤ、オイル、バッテリー等の交換費用として)
・車検費用 2万 円 (1年分積み立て)
・予備費　4万 円 (小部品・消耗品、整備費、修理代、洗車代、駐車料金、高速料金、罰金等)
自家用車維持費　合計　　　468,635円/１年
2台合計維持費　合計　　　1,138,720円/１年
2台合計10年維持費　合計　　　11,387,200円/１年・・・・俺もだ、誰か助けてくれ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:58:26.47 ID:k+umrVgW0
アイサイトにしてもそうだけど、アレ付いてないと運転できねー奴免許返上しろよ。いらねーよこの手の機能。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:02:03.11 ID:4IUNH/WJ0
確かに
自動車保険も要らない
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:03:47.53 ID:PdRI8VrX0
>>331
yes
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:04:16.91 ID:S1PLipzg0
>>334
俺もそう思うが、時代の流れだろうね
クルコンだけで十分ですよ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:09:54.76 ID:cpRxR5nm0
ブレーキもいらない。
エンブレだけで充分。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:11:52.61 ID:ReHpyxsG0
ハンドルもいらない。
フィーリングで充分。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:17:01.26 ID:ftu+La470
Ｌパケインチダウンできなくしてるのは、改悪やなぁ。。。


19インチは、いらん。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:19:01.12 ID:KFwJ1tdH0
アルミニウムメタリックは他社よりも濃いシルバー色で気に入ってたんだが廃止とは。

それはそうと、車情報サイトで見つけたんだが、外装だけ変わって内装がそのままのモデルが展示されてるようだ。
内装は新旧併売するのか？
http://motorshow.carview.yahoo.co.jp/la-autoshow/jp/636/
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:23:29.66 ID:9m/CHkse0
自動車要らない。
歩きで十分。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:33:41.48 ID:k+umrVgW0
>>337
運転中にケータイ弄ってどうぞって言ってるようなもんだわアレ。
言葉は悪くなるけど、バカと下手くそのために余計な装備で価格アップとか良い迷惑だわ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:34:24.79 ID:k+umrVgW0
良かねーだろ俺
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:56:52.31 ID:nRF8N6470
MC後は黒か白ボディが似合いそうだね

新色のチタニウムフラッシュって実車で見るとどんな感じだろうか

Y50フーガのうんこ色好きだったなぁ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:57:51.76 ID:NCwc04dG0
助手席側の壁がアクセラみたいに低くなってコマンダーも付いた
内装完璧だ。欲しい。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:58:19.34 ID:zzzifbq60
アテンザとレガシーB4で迷ってるのだが、レガシーのデザインがカムリに似てる と感じて アテンザ のリードです。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:04:48.84 ID:g5X1s0zK0
>>346
買っちゃえ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:15:21.87 ID:pevh4xup0
>>328

契約おめでとう。

こちらは仮予約済みなのに、まだ注文書つくれないと言われてるよ～
1月中には納車してもらいたいのだが。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:15:29.23 ID:NCwc04dG0
25S L Package狙ってる。ALH使いたい。持て余すかもしれない…
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:16:32.98 ID:TgZ5VOG50
>>277
この画像を25歳の妹に見せたら上はおじん臭いって言ってたわw
個人的にはフォグのあたりがイマイチな気がする
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:16:42.94 ID:p2VlS6kN0
チタニウムフラッシュってやっぱワゴンでしか選べないのか
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:17:10.98 ID:cpRxR5nm0
>>350
25S L Package… MTモデルが出れば問答無用で買い替える。でも出ない…何故なのか？
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:26:57.67 ID:dbafSkej0
>>341

中国向けモデルでしょ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:35:10.16 ID:sGKlwiPK0
>>349
オプションやらはまだ値段決まってないらしいから細かくは決めれないけど、本体は商品コード的なのがわかってるから発注はかけれると言われたよ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:36:11.07 ID:q3lLJg8n0
>>353
確かに２５ＳこそＭＴ出すべきだと思うわ。
むしろ、回さないＸＤはＡＴでいいだろと。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:47:53.54 ID:Fo87GnFa0
なんだかんだで、アテンザどんどん高級車になって行くんだな
貧乏人でも金持ちっぽい車に乗れるのがアテンザの醍醐味でもあったのに

今期はギリで買えても、次期FMCの頃はアクセラしか買えなくなりそうだ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:49:04.31 ID:JIYlFoG7O
中国でレガシィの2リッターターボモデルが発売されるね。
日本での発売は来年の夏頃かな。

スポーツセダンは速くなくちゃな。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:54:57.07 ID:cpRxR5nm0
>>357
だけどアクセラはセダンのLパケがMT仕様だと存在しない。内装凝りましたとドヤるんだったら尚のことセダンで選べるようにしろと。
それなら15STLでも嫌だけど我慢するぞと…
でも…クソっ！本当に邪魔だわ2リッターモデルのHV…
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:59:06.34 ID:aoyVyOgt0
以前12月11日の発売予定ってうわさだったけど、結局年明けの1月7日なのね

初売りイベントで契約したらサービスされるかな？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:23:52.47 ID:atUc+dco0
http://shinjuku.areablog.jp/upload/100106/blog/post/20111016195839JEqPD.jpg
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:30:18.50 ID:p2VlS6kN0
>>361
ブルーリフレか、いいね
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:33:26.68 ID:Mc1Slhhy0
>>361
フロントもリアも完璧だな
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:34:51.09 ID:atUc+dco0
でしょ
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/6e/41bb9ac4c9dc0c82dbcf95fe83883f09.jpg
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:35:05.87 ID:/5CPpcOf0
塗装し直してるし中古車じゃね？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:35:38.30 ID:cpRxR5nm0
>>363
カタログは良くても実車みたらガッカリな事もあるから実物見てから決めるべし
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:36:29.47 ID:nRF8N6470
>>364
顔がよくないわ
モデルチェンジに期待
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:37:57.47 ID:BQaLyMIb0
やめて！
泣いてる前期ユーザーもいるんですよ！
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:38:21.01 ID:WdU9Oh6a0
>>365
ワンオーナーでも無さそうだな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:42:36.40 ID:pevh4xup0
>>354
えらく絶壁インパネに見えるなこれ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:43:00.51 ID:IhpIdaIV0
ワゴンのケツの詳細はないの
点灯したところが気になる
前期テール加工か後期流用かで悩んでるんだ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:43:21.12 ID:Z0uB9ZQZ0
>>361
すでにオーナーがいるんじゃないw
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:50:38.80 ID:k+umrVgW0
おまいら…w
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:51:34.47 ID:Ax72MO8v0
タカタのリコールくるで
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:56:13.33 ID:uIj+5H7e0
>>361
どこで試乗できる？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:58:35.49 ID:69CtqC/Z0
タカタは現行アテンザについてるの？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:04:53.58 ID:p2VlS6kN0
タカタはお詫びとして
アテンザのローン金利手数料全額負担しろよ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:05:57.35 ID:ReHpyxsG0
夢のジャパネットがどうしたって？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:09:38.66 ID:6ETGrosj0
カタログはまだ準備中なのかー
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:26:34.00 ID:g5X1s0zK0
サービスキャンペーン該当車ピンポイントすぎw
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:46:23.80 ID:YkFkn52L0
サービスキャンペーンの該当車マジでピンポインとすぎて逆に何があったしｗｗｗ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:52:49.04 ID:/gVzZO1h0
>>371
アクセラと見間違われるだろうけど良いのか？
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:36:55.12 ID:kxqH9PJj0
>>343
そう。
アテンザも安全補助装備で価格アップされたらたまらん。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:51:06.69 ID:asdXnv+60
http://gazo.shitao.info/r/i/20141122005014_000.jpg
フォグを前期っぽくしたり、クラブスポーツっぽくしてみたり。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:51:54.95 ID:asdXnv+60
あ、ごめ。右側ボディ下でっかいゴミ消し忘れてら。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:59:12.85 ID:no4z1oJ50
>>328
その構成　かっこいいなぁ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:05:33.77 ID:no4z1oJ50
>>347
主観だけど、何かに似ててもかまわないけど、格好良さがないのよね
アイサイトは羨ましいんだけど、格好良さと時流にあった燃費でアテンザの勝ちかなぁ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:27:32.04 ID:00DE7ewT0
384
かっくいいィィ
たまらんな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:29:41.00 ID:Rx5l36U40
アルカンターラ出るの？情報求む。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:31:11.83 ID:asdXnv+60
>>389
みんカラで後期契約したって人が書いてた。
個人を晒すのはアレなので、検索かけてくれ。11月20日の記事。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:32:01.05 ID:NFfmQuQd0
新しいのカッコイイなぁ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:34:05.39 ID:zk/xy5JQ0
http://jp.autoblog.com/2014/11/21/mazda6-mazda-cx-5/
ＭＣ後の黒内装は既出？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:35:12.35 ID:2P/8Nn2i0
リアモニターは付かないのかなぁ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:53:44.72 ID:iEN1wj020
>>382
それくらいで見間違う人は元から区別つかない人ぐらいでしょ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:56:44.61 ID:asdXnv+60
そもそも他人の車なんて興味ある車種以外は基本的に皆見てない。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:00:50.53 ID:1y73HAe90
>>389
マツダＨＰの見積もりシュミレーション
ショップオプション→インテリア→室内アクセサリー用品類を参照。一部内装で選べるみたい。

で、アルカンターラって何？ｗ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:06:21.90 ID:SA+JmtUM0
マツコネは8インチか9インチにしたら有り難みもあるのにね…
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:24:15.05 ID:NFfmQuQd0
MT ディーゼルいいな
楽しいだろな 欲しくなりました。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:48:31.37 ID:OMpgmN+x0
前期が獣みたいなイメージなら後期はすましたチーターってイメージだな。
前期の獰猛な獣の方が俺は好き
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:48:50.53 ID:qTQG2Bxf0
>>392
マツダのサイト見ろｗ
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 03:53:04.40 ID:fraWg95A0
サイトとか見てて思ったんだけど、新型ってアームレストスライドしないのか？
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 03:59:26.87 ID:q4MbuMVc0
アテンザが高級車(笑)
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 04:15:26.72 ID:l5V4ZhpL0
>>401
公式で「アームレストとドアの腕置場の高さを合わせた。両腕を
それぞれに置いた時、より快適になる様に最適化した」と謳っているから
当然スライドするのでは？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 05:56:04.20 ID:FDYSHddA0
>>403
公式のシートのとこを見てたんだけど、そこの写真を見る限り動きそうにない気がする
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 06:13:35.70 ID:FVpC6c5/0
>>396
東レが開発した人口皮革で高級車に使われている素材だよ。
2月に発売となってるね。
セールスマニュアルトップページの内装写真がそれじゃないかと
思っているんだけどどうだろう。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 07:01:29.34 ID:x+00un4W0
かっこいいんだけどソウルレッドは似合わなくなった気がするな。何色がいいかなー
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 08:03:43.19 ID:99jpJVAH0
>>397
メルセデス おすすめ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 08:10:04.67 ID:notpiEdx0
>>401,403
スライドしないよw
そのかわりにコンソール全体がソフトパッドになってるからどこでも好きなところに肘がつけるようになってる
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 08:11:32.60 ID:Rx5l36U40
>>396
何と言われても…なんかおかしかった？
スウェードとかエクセーヌって書けばよかった？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 08:51:02.13 ID:ciWsNsAVO
初めてディーゼル車に乗ったけど、凄いトルクだな。
MTにして良かった。
高速ではハイパワー車に敵わないが、中低速コーナーが連続する山道ではWRXやランエボをかもれる実力だ。

ホイールベースがもっと短かったら、さらに運動性能が高かったかも。
アクセラにしとけば良かったかもと少し後悔している。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:17:03.20 ID:i2FGZeh90
MCするとMC前車のオプションはどうなんの？
変わったりすんの？それとももう用なし扱い？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:23:06.31 ID:HfugVGCs0
アテンザ商談開始したのだが、ついでにと立ち寄ったら、新型ベンツC180 の 登録済 未使用車が思ったより安くて 悩むわ。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:37:02.65 ID:l5V4ZhpL0
>>412
もし同じ価格で買えるならベンツの方が良いでしょ。リセールバリューが
全然違うし。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:37:44.65 ID:UwK7Ezdr0
>>412
輸入車はよく判らないがメンテ無料保証がついてないと
整備代・修理代で死ぬるという話はよく聞くぞ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:48:28.38 ID:SpdCj7XU0
>>410
それは言い過ぎ。
WRX STI とアテンザXD 両方持ってるから
あえて言うけど WRX の方が全域でパワフル。
でも、アテンザもかなり良い。
特に 60Km/h からの中間加速は音も良いし気持ち良いと感じる。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:50:41.98 ID:jNWzo0Os0
まぁ、WRXとかランエボは性能高いだろう
問題は、それを乗りこなせない人が買うことなんだよな、その二車についての問題は
一般人同士で言うなら、SkyDとWRXの性能は同程度のところまでしか扱えない気がする
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:51:01.54 ID:QzZse8rY0
後期契約したけど、納車したらまずウィンカーをLEDにする
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:52:18.06 ID:jNWzo0Os0
>>413>>414
基本、ドイツ車は耐久性より性能を重視するからなぁ
性能が低下しても気にしないっていうなら、それもありなんだが

というか、ドイツ製の車のパーツの品質最近下がりすぎだよ
アウディTTクーペだって、ミッションをアイシンからドイツ製にした途端に制動不能のリコール頻発して直らないままじゃん
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:54:36.15 ID:L1AstMS60
>>410
笑ったわ
インプもランエボも乗ったことないんだろうけど
一人が馬鹿な事言うとアテンザ乗り全員が馬鹿にされるから勘弁してな
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 10:00:46.87 ID:asdXnv+60
>>414
過去にBM、現在アメ車所有してるけど、車両特有の持病さえ無ければ、よほどのハズレ引かない限り維持費は国産と変わらんよ。
消耗品の交換サイクルが若干早いのと、パーツが国内欠品だと待たないといけないくらい。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 10:04:28.33 ID:sBFx6bE00
>>357
値段的には初代の最上級グレードでも250万位だし、サイズも一回り違う。
レヴォーグのように、アクセラとアテンザの中間サイズの車を出さないとマツダから離れる人は出るだろうね。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 10:56:05.46 ID:Ikmfn+pT0
インプとかエボのハイパワーガソリンターボと
スカイ-Dじゃ全然特性が違うからな

両方乗ったことがある俺が感じるのは
どんだけ頑張ってもディーゼルはディーゼル
でも実用域で乗る分には遥かに快適

特に高速道路とかを長距離走るのは
今のアテンザの方が全然疲れない
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:11:34.89 ID:RvtgyIm90
そもそもスポーツカーなんて速く走る事を考えてる車に実用性や快適性を求めるのはおかしい
あくまでスポーツカーに実用性を＋しましたってのがWRXやランエボとかの4ドアモデル
今時のターボなんて速く走るためどころか燃費効率で使うのが当たり前なのはみんな知ってるだろう
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:14:24.46 ID:zfMuzBBv0
今日デラに行ったらMCモデルの見積り出せるかな？
もうネットで見積りは出せるんだし
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:16:48.63 ID:V0cEl6RE0
今日Dに行くから聞いてみるか
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:17:32.49 ID:ULerYxID0
休みなら
ぶらっと行ってみればどう
報告ﾖﾛﾋﾟｸ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:20:50.97 ID:VmoKHism0
>>423
燃費効率なら自然吸気が一番いいんじゃないの？
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:23:40.49 ID:S9U8dUCoO
>>427
今のターボの流行はどうなる
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:28:26.50 ID:akLfho+A0
流れは小排気量ターボやろな。TAXの恩恵が大きすぎる。そのうち規制される思うけどな。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:45:39.43 ID:VmoKHism0
>>428
ターボの流行は馬力確保だろ？ダウンザイジングターボとかカッコつけてるけど要は「燃費良くするために小排気エンジン＆馬力上げにターボ」のエンジングレードダウンしてるだけだと思ってたけど違うの？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:47:14.98 ID:tDoLf51Y0
ttp://www.bobx.com/idol/nana-eikura/nana-eikura-00310630.jpg
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:48:21.09 ID:FT6B/uCF0
>>430
しかもオイル交換もマメにやらないとダメだしエンジン劣化も早いときた。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:50:32.89 ID:VmoKHism0
だからヨーロッパがダウンザイジングターボに力入れてるのに日本車は...←これ間違いで、国産車はスバル以外ダウンサイズは必要ない(元々小排気量低燃費だから)と判断しただけだと思ってたわ
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:55:36.20 ID:LVwYmqOK0
>>416
あんたAYCやDCCDを知らんでしょ
アテンザAWDと一緒にしちゃダメだって
これ以上恥かくまえにやめとき
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:58:31.18 ID:FT6B/uCF0
2.0や2.5で今の実燃費があれば充分なんだけどな。他のCVTモデルの実燃費なんて散々なんだし。

新型ノートのスーパーチャージャー仕様をしばらく乗ってた事もあるが、1.2でリッター14とかで唖然としたわ。オイオイ排気量半分なのに何で？って。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:31:08.74 ID:akLfho+A0
ンダの1.5Tの出来次第やな。レギュラーで25とか走れば買うわ。ハイオクやったら買わん。NXとかハイオクで断念した小金持ち知っとるわ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:34:00.79 ID:aOl7BzXB0
>>434
俺もランエボ乗ってたけど、性能なんて使いこなせれへんかったわw
動体視力が追いつかない。
ラリー経験ある連れに運転させたら、自分の車でチビリそうになったから、そんな感じの事をいわんとしてるんだと思うよ。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:38:52.95 ID:tXqcZMBA0
BH5とBL5だけ乗ったことあるけどそのへんと同等くらいじゃない？STIとランエボはさすがに全域で負けるでしょ。燃料代3倍くらいになるけど
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:02:00.11 ID:nTJNxNhJ0
ランエボが出た当初はオンザレール過ぎて挙動がキモいとか言われてのが懐かしい。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:19:30.90 ID:FVpC6c5/0
予約してたんですが既に発注可能のようで、正式オーダーかけてもらいました。
2WD sedan XD Lpackage 魂赤　白革です。

これからのネタは納車待ちスレに移るのかな？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:28:10.71 ID:jxTqEAx10
>>410
アテンザでWRXとかランエボみたいなバカ車をカモルとかやめてくれよ。

バカは独りで事故らせておけばいい。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:41:25.00 ID:dDQhJfxF0
参考、流行りのダウンサイジングターボとの比較。

ゴルフの1.2ターボが105馬力、トルク17k、燃費がリッター21。
アクセラのスカイ2.0が155馬力、トルク20k、燃費がリッター19。

パサートの1.4ターボが122馬力、トルク20k、燃費がリッター17。
アテンザのスカイ2.0が 155馬力、トルク20、燃費がリッター17。

うーん、排気量下がったから税金が下がる以外、メリット無さそう。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 13:51:07.07 ID:qAzLKyyd0
単純に軽くなるからねえ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:04:15.49 ID:A+wy9d5u0
>>432
最近のドイツ車は高いオイルを長く使う仕様だからチョット違う。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:07:19.58 ID:zxSiQzkW0
ハイオクだし要らんわ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:18:37.43 ID:R0336vzw0
>>441
なんでバカ車呼ばわりしてんだ

真にバカなのはアテンザでWRXやランエボカモるとか言ってるやつだろ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:18:55.60 ID:cLDIhb2n0
アテンザXDのオイル交換の推奨頻度をサービスに聞いたけど
通常なら1万kmか1年に1回　シビアコンディションなら5000ｋｍか半年に1回
フィルターは毎回交換が良い
あとはオーナーの判断で早めにやるのはどうぞご自由にって程度だったよ

とは言われてもやっぱりマメに交換したほうがいいのは誰もが認める事実だろうと思うから
1ヶ月点検で交換して以降3000kmごとにフィルターも毎回交換してる
ATFも１万ｋｍごとに変えてる
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:26:13.28 ID:ax2cW0pz0
>>434>>437
そうそう、バイクでもクルマでも、本当に上手い人間の隣りか後ろに乗れば
どんだけ自分が乗り手として幼稚園児かよくわかるからな
ランエボとかWRXなんて、上手い人が乗ったら化け物に変わるよ
449 ：h11i ◆gE.mysKk3xrt ：2014/11/22(土) 14:37:28.87 ID:h15a0mCu0
フィルターはあんまり早く交換しちゃダメでしょ。
新品の頃はスカスカで、ある程度使ってからちょうどいい具合に詰まってきて最適になるよう設計されてるんだから。
マニュアルに従うのがベスト。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:54:39.02 ID:MM9ELeUe0
>>447
流石にそれはやり過ぎの様な
エレメントは2回毎で十分ですよ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:56:54.90 ID:VlBVJzOu0
>>449
そんなフィルターの使い方初めて聞いた
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:10:39.63 ID:LAMTVRb50
>>449
正解。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:21:14.49 ID:cLDIhb2n0
アドバイスくれたお二人ありがとう
走行状況を考慮して短距離交換をしています

寒冷地・急勾配・牽引ヒッチでのキャンピング・ボートトレールなど
年間走行5万km程度で現在走行9万kmにかかるところです
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:23:33.83 ID:8wL/EJhN0
>>146
なくなる前に補充するためにあるんだろ
大雪のなかきれちゃいましたってことにならないように

そこまで重要なものなのかは知らんが
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:30:32.36 ID:cnshn2dN0
>>442
なんでゴルフHLのエンジンと比較してやらんのだ。
あと、最大出力＆トルク発生回転数も比較しないと。
456 ：h11i ◆gE.mysKk3xrt ：2014/11/22(土) 15:31:19.90 ID:h15a0mCu0
5万km/年てすごいなあ。
平均すると毎日140km弱か！
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:32:25.19 ID:x+nNFjMI0
>>453
それ1年で何回オイル交換してるの？w
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:43:10.72 ID:gjMQ4pYX0
５万ってトラックの運チャンじゃないんだぞｗ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:44:43.27 ID:OMpgmN+x0
年間5万なんて本当にいるんだ。
俺サービスマンだが、ディーゼルは確かに毎回オイルフィルター交換でもいい。が、交換しなくても大丈夫だよ。

ただ、3000kmはちと早いと思うわ。特にそんな走る人なら尚更で、逆(に短距離ばっか走る人の方が全然フィルター汚れてると思う。

まあその走り方だと、保証対象じゃなくなる距離数だから壊れても保証効かないわな。

金持ちだなあー
ディーラー入庫してくるおきゃくでも
毎年3万キロはいたが五万は見たことない
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:45:01.73 ID:cLDIhb2n0
>>457
15回以上かな毎月してる

特にキャンピングトレーラーが1.3トン程度あるのでかなり負荷がある
プレジャーボートは年に5～6回引く程度
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:46:31.58 ID:notpiEdx0
所ジョージが埼玉に住んでた時は東京まで車通勤で年間走行距離が８万キロオーバーだったって言ってたな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:47:02.50 ID:Xob6yKcL0
>>459
普通にいるよ。
毎週新潟に首都圏から出張するとそれくらいになるね。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:58:04.79 ID:f1/K8Q7Y0
写真だとトヨタっぽくてイマイチだと思ったけど動画だとちゃんとカッコイイな
正面から見た時の動物っぽさも残ってる
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=amRiP60mI3E
CX-3と迷うわ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:59:38.00 ID:W3sCZpc20
>>442
ゴルフに限らずだがターボはハイオクだからなぁ、しかし来年発売のゴルフディーゼルだと
アクセラDは競合するかもね。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:09:12.05 ID:1M8rvcIH0
ゴルフディーゼルはGTIより高くなるんでしょ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:09:43.90 ID:CFk1ftxZ0
ファブリックのシートなんだけれど、リフターレバーで何回か上げて座っていた気がするが、
いつの間にか、下がっていた。
そんな現象気づいた方いますでしょうか。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:11:48.20 ID:uvmq2rOn0
>>440
値引きあった？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:45:22.11 ID:mA3Hbh/T0
>>464
ターボだからというか、欧州のレギュラーはRON95が標準。
日本ではレギュラーがRON91、ハイオクがRON96（実際は98～100?）。
なので、欧州でレギュラー指定の車も日本ではハイオク指定になってしまう。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:59:53.34 ID:W3sCZpc20
>>465
どうなるんだろうね。ちなみにドイツ本国価格は付加価値税19%を含んで
ＴＤＩトレンドラインが?22,175=3,234,000円
GTDが?29,700=4,331,000円
バリアントＴＤＩトレンドラインが?24,200=3,529,000円
だからXD系についてはドイツ付加価値税19%控除して日本消費税8%加算すると
大して変わらないから競合あるかもね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:17:32.79 ID:wRVh89g20
>>463
どっちもカッコいいな～
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:45:13.63 ID:l9PAefG60
これカッコイイ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:46:44.19 ID:CqNMuWbn0
XD Lパケ買ったよ。
販売店で最初らしい。
一月納車を目指します。٩( 'ω' )و
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:51:39.16 ID:kzXpSt4o0
俺も5万km越えたけどオイルは4000km目安にしてる。フィルターは3回に1回
オイル替えてもフィーリングほとんど変わらないからそんなこまめに変える必要ないかなとは思う。フィルターは変わるけど最初だけ
フィルターも1万km目安でいいと思うよ。手間に感じてないならかまわんが
長距離はグッドコンディションだ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:06:35.27 ID:MM9ELeUe0
>>453
その乗り方でそのペースで変えるとか
スゲー維持費だろ
ますます5000キロで十分でしょ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:11:46.11 ID:63Q0EBh60
どうせ五年位で買い換えるから適当だわ。みんな細かいんだなあ。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:14:22.21 ID:MM9ELeUe0
>>463
リアのライト光り方が前期より悪くなって無いか？
気の所為か？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:21:55.85 ID:MM9ELeUe0
>>475
ディーゼルは細か過ぎても意味が無いが
ズボラ過ぎると壊れるよ
前に15000キロ交換して無かったアホが壊してたろ
年間一万キロなら半年に一回
年間5000キロなら年に一回
年間一万キロ以上なら5000キロ毎に交換
スラッジの貯まりやすさや稀釈されたりで
オイルの負担はガソリン以上なので
油断してると取り返しが効かない状態になるよ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:23:45.36 ID:o9FoC9EZ0
https://www.youtube.com/watch?v=zbmCoMw2Yn4

イイ(・∀・)
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:38:38.93 ID:RH4iZC4K0
>>478
かっこいい！けどXDだとマツコネとコマンダー以外そこまで外観変わらない？？
後期に乗り換えたいけどLパケ買えないしFMCまで待とうかしら(泣)
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:40:52.59 ID:DHjsPSEI0
>>479
XD関係なくね
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:51:46.90 ID:UzJcRUet0
センターコンソール自体が高くなってるんだな

だからアームレストがせり上がってないのか
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:57:56.22 ID:8wL/EJhN0
>>462
それが普通かよ、ﾌｰﾝ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 19:04:05.77 ID:6rcmAvNi0
>>477
たまにオイルゲージ見るとDPF再生のオイル希釈はあるな。ちょっとだけだが
俺の場合は年2万キロで、一応まめに5千キロで交換してるけど
寺のオイルカードで一回2000円くらいでやれるから痛くもかゆくもない



これまで1年半の最高燃費は170km走っての23km/L（燃費計）
ATだが、結構踏んでも割といい。やる気ならもっと出るな

ただディーゼルは冬場の燃費はガクッと落ちる
エンジンが温まりきるまでの間の熱効率が悪い感じ
長距離なら夏とそんなに変わらないんだけど

ただまあこれほど燃費と動力性能を兼ね備えた車はないよ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 19:25:49.39 ID:6FKoHs2F0
>>357
2Lでもギリギリだ…
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 19:41:54.77 ID:dwkjMC2T0
先代のレザーシート標準装備の25EXが250万円丁度だったからな。
新型は大型化&安全装備等が比べ物にならないほど充実してるから比較できんが。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 19:53:15.58 ID:hEC66dlk0
アクセラでもXDだとかなり
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:05:57.67 ID:asdXnv+60
しかし内容を考えると値段は妥当だと思うけどな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:10:06.77 ID:hEC66dlk0
アテンザもテールのラインはLEDになったんかな、流行りの発光チューブ的なのが良いと思うけど
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:12:01.92 ID:wK6crITy0
NEW アテンザの高性能ナビソフトはデミオの高性能版と同じものらしいね。
最近出た雑誌に書いてあった。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:15:30.79 ID:zfMuzBBv0
今日MCアテンザセダン20S契約してきた
納車は1月中旬です
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:23:39.85 ID:RH4iZC4K0
>>490
おめでとう。なんで20Sにしたの？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:41:30.72 ID:AeOGJFTP0
試しにレンタルで20S借りてみたけど
すげー遅かった…
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:43:31.67 ID:imIirac90
第一印象がマヌケに感じるのは俺だけか？

少し変えるだけで、別の車になってしまうな...
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:47:20.20 ID:notpiEdx0
>>493
目がちっちゃくなったせいでバンパーが間延びした感じになっちゃったよね
目を黒くしてその分相殺してるのかもしれんが
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:48:14.23 ID:l9T9bc5N0
>>492
シフトをMに入れて、パドルを駆使すべし。
それが面倒臭いヤツは、XDにせよ。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:49:00.01 ID:zfMuzBBv0
>>491
予算上の都合です
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:55:55.31 ID:CxnJ61vZ0
250万の20Sも400万のXDLも、エクステリア変わらないからお得。
走ってて、パッと見区別なんて出来ないしね。
でも、アテンザ価格に差がありすぎるなｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:01:33.17 ID:LrfFzHtZ0
>>464
発売は来年でも、ゴルフのディーゼル自体はメカ的に旧世代のディーゼルだろ。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:35:56.57 ID:dDQhJfxF0
>>492
でも、ワンボックスのミニバンは2リッターでアテンザより重いんだぜ。
世の中には家族の為に、遅すぎて苦痛な車で我慢してる人も多いんだぞ。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:40:05.30 ID:uYMqKlph0
20s試乗した時に大した感動がなかったのでXDにした
501 ：490：2014/11/22(土) 21:41:46.39 ID:zfMuzBBv0
一応前モデルの20S試乗させてもらって、個人的に動力性能には不満を感じなかったんだけど
問題なのは高速だな、

無理言って高速試乗させてもらえばよかったかな？
何回かレンタカーで借りたXDとはだいぶ差があるんだろうな・・
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:44:08.14 ID:FVpC6c5/0
>>472
おめー！

発注日同じだね。
白革にしたけど、
そちらはどうですか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:44:46.16 ID:dHdGfghJ0
ウィンカーLEDにしたいんだけど、オートバックスでやってくれるの？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:47:26.49 ID:asdXnv+60
>>501
高速試乗って頼めば普通にさせてもらえるぞ。
2回しか行った事無いのに、事前に予約入れて行ったら鍵だけ渡されて気兼ねなくいってらっしゃいされたわ。
まぁ普段の乗り方次第だろうけど、20Sでも問題無いんじゃね？
法定速度無視するなら知らんが。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:49:30.47 ID:rAPt6FYI0
>>501
追い越しがちょっと遅いかもしれないけど別に問題無いと思う
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:53:10.63 ID:Bj5X3KGC0
前期モデルってまだ在庫ありますかね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:53:43.04 ID:FVpC6c5/0
>>467
ここに書けないくらい頑張って貰いました。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:59:16.55 ID:CFk1ftxZ0
>>501
20Sセダン乗りです。
高速は踏み方次第ですな。
それなり安定性ありますよ。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:01:41.58 ID:5WqCG8Jy0
>>447

Skyactiv-ATはメンテナンスフリーで
オイル交換不要なんだけど？

本当にアテンザ乗り？
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:03:01.08 ID:/jm4B3ow0
>>501
20S、街乗りも高速もユルユル走る分には何の問題もないよ～。
問題なのは加速。
なるべく非力さを感じさせないようにと開発側の意図があるのか、すぐシフトダウンして回転がはね上がる。
おかげでそれなりに加速はするが、けっこう煩いし、同乗者にエンジン音が怖いと言われるかも。
まあ慣れればコントロールできるけど。

ユルユル走る分には快適です。車体も軽く、エンジン音も良い。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:11:16.41 ID:HSNzNHO60
全部試乗したけど20sが一番エンジン音かっこいいよ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:19:54.40 ID:HSNzNHO60
海外のだけど4分ぐらいから

ttp://www.youtube.com/watch?v=HiDB2SHcvLE
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:20:04.56 ID:zpxLyk8V0
あえて20sの人とかいるのかなσ(^_^;)
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:20:16.25 ID:P6IpeidR0
ディーラーでカタログ出来てないけど、
コピーしたオプションカタログ見てきたけど、アルカンターラオプションも良いかも！
515 ：490：2014/11/22(土) 22:23:56.62 ID:zfMuzBBv0
レス㌧クス
動力性能についてはあんまり心配いらないみたいだけど
とりあえず20Sの高速試乗をお願いして自分で確かめてみます
もうMC前のは試乗できるかどうか怪しいから、MCモデルの試乗車が出回るまで待たされそうだけどね
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:30:43.48 ID:jcnZKNxB0
>>502
2WDセダン黒、白皮だよ。
下取りもそこそこ頑張ってもらったし
値引は初めからしぶかったけど、
帰りかけたら最後にドカンと頑張ってくれたので
思い切って決めちゃったよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:31:10.11 ID:cLDIhb2n0
>>509
XDだよ　アテンザに乗ってたらまずい？
ATミッションはメンテフリーってのはディーラーでも言われたから知ってるよ
それでもやってくれって言えばやってくれる
油温によって微妙な調整が必要だから2日預けてる
ATFはあまり変えないつもりでいたんだけど5万ｋｍの交換の時にストレーナーも交換した
とても快調です

維持費の面は別に気にしてないよ
オイルもパックdeメンテの他に200Lドラム分先にディーラーに払ってある
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:41:41.22 ID:LAMTVRb50
>>517
ボートを着水させるときって後ろは水に浸からないの？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:48:13.31 ID:zpxLyk8V0
200リットル((((；ﾟДﾟ)))))))
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:49:13.44 ID:cLDIhb2n0
>>518
小型のボートなら水際までトレーラーを下げて進水させます
トレーラー自体そういうふうにできているので水に浸かっても平気
車はほとんど濡れないね
中型のシーレイはマリーナのクレーンで吊って移動してくれます
さすがにあのサイズはトレーラーで喫水まで入れるのは無理がある
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:53:47.39 ID:6mXGtokh0
今ガソリンどんどん安くなってるじゃん？これからもさらに安くなるだろ？

音とかスマートさで見たら20Sでも良かったのかなぁって思ってきたな。

しかもマイナーチェンジ内装格好いいからな。くそ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:55:03.85 ID:5WqCG8Jy0
>>517

こっちの寺だと断られたんだよね

どこのディーラーでやってもらったの？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:58:12.88 ID:cLDIhb2n0
>>522
広島マツダだよ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:04:31.33 ID:l5V4ZhpL0
安全装備が不要なら20Sで十分な様な気がするな。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:06:22.29 ID:RH4iZC4K0
20S買うなら25Sで革内装の方がいいじゃん
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:07:18.78 ID:imGqOj/e0
マツダの安全装備は付けない方がマシなんじゃないかという気もするな。
どのみちアイサイトにはかなわないんだし、その手のものが欲しいならスバルにすべきだ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:10:30.96 ID:asdXnv+60
安全装備いらないから革内装もOP化してくれたら良いのに、って人結構居る気がする
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:12:31.11 ID:FT6B/uCF0
安全性能の総合力は明らかにアテンザが上だろ。完全な自動運転に限定するならスバルに分があるが。とはいえカメラの状態が良い場合に限る。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:13:24.17 ID:5WqCG8Jy0
>>523

広島マツダも10店舗以上あって
どこでもやってくれるのかわからないから
店舗名も教えて
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:14:56.67 ID:FT6B/uCF0
>>527
そこがマツダ車が全然売れない理由の一つでもある。トヨタは逆にそのへんのオプション設定がしっかりしてる。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:20:24.32 ID:cLDIhb2n0
>>529
ほい
中広の法人営業
広島県広島市西区中広町3-19-20
082-293-1611

手一杯な時は宇品本店でもやってくれるよ
広島県広島市南区宇品東5-3-67
082-251-7171
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:20:27.47 ID:asdXnv+60
>>530
ラインとかの都合もあって難しいんだろうけど、もったいない話だと思うわ。
今のところXDLのAWD買うつもりでいるけど、不要な装備多いもん。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:22:08.32 ID:5WqCG8Jy0
>>531

ありがとう

うちの寺となんで対応が違うか聞いてみるよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:25:13.41 ID:asdXnv+60
http://www.autoblog.com/photos/2016-mazda6-la-2014/med/#photo-3127432/
既出だけど、正面顔もこの角度だと結構格好良いな。
白の予定で居たけど心が揺らぎそうだ。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:27:20.84 ID:RH4iZC4K0
>>532
まぁ不要でもこの価格設定で付いてくるってのもセールスポイントになってる部分だし、安全装備面で競ってる今の自動車メーカーから見たら必須なんじゃない？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:27:31.95 ID:R/Vjecal0
>>530
トヨタは下位車に安全装置のオプションなんてつけてないよ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:30:14.74 ID:CFk1ftxZ0
>>527
仮にそのオプションがあったとしたら、最初は選ばなかったと思うが、
納車後１年、毛玉が出て来たので、選んでおけばと思ったかも知れない。

今回、シート材質変えてないのかな！？
アルカンターラってその対策かな。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:31:03.69 ID:FT6B/uCF0
>>536
ハァ？革内装の話してる横から何わけのわからないツッコミ入れてんの。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:31:08.24 ID:cLDIhb2n0
>>533
会社の車全部マツダで買ってるからじゃないかな
今までかなり値引きしてくれたんだけど最近は渋くなったよね

あと万が一ATF交換でミッション不調になったり壊れてもミッション乗せ換えは有料って
自分でもわかってるしそのつもりでいるよ（たぶん買い換えちゃうだろうけどｗ）
そのへんのお互いの意見のすり合わせも大事かもよ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:39:18.74 ID:asdXnv+60
>>535
全部盛りでもこの価格！っていうのは確かに大きなセールスポイントではあるんだよね。
今の流れだと仕方ないかな。

>>537
アルカンってメーターフード、コンソール、シフトブーツその他、ってみんカラで見たからシートは関係ないと思う。
まぁビジュアルと自己満足な部分だけど、普段目に入る部分に選択肢があるって大きいよね。
モノ次第じゃ着けちゃうかも。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:49:06.92 ID:iYvT2fdA0
>>507
裏山
こないだ同じ2WD XD Lパケでチラッと見積ってもらったら
10万限度って言われたわ。
30以上引いてもらえたらかなりグラッと来るんだが。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:54:56.46 ID:FV/hIsGi0
ソウルレッド白皮オーダーしたけど
ソニックシルバー気になってきた
やっぱり見てからじゃないと不安になるね
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:55:27.70 ID:5WqCG8Jy0
>>539

>>447の書き込みを見ると
ATF交換がノーリスクのように読み取れたものでね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:04:22.60 ID:cLDIhb2n0
>>543
ATFの性能が上がったとはいえ液量は温度によって結構変わるってサービスから聞いてるから
安全を見て2日預けるようにしてるよ（落ち着いてやってもらうためにね）
人間のやる事だしミスが絶対ないとは言い切れないのは十分わかってる

その辺はオイルだろうがATFだろうが消耗品だからみんな一緒じゃない？
それ相応の対価はちゃんと払うから面倒見てくれない？ってスタンスでいるよ
だからオイルやその他の消耗品も前払いでかなり買ってるの
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:25:48.34 ID:g8hcp2H50
イルミネーションが埋め込んであるスイッチが
あまりにも最低限過ぎないか
普通に不便だと思うんだが

マツダの変な伝統なのか
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:33:13.86 ID:YhMGe5Jb0
ＸＤの値引きは現行と違ってナビがマツコネになっている分大半の人はディーラーオプション分をそんなに値引きできないよね。下取りを水増しして実質的に値引きするくらいしか方法ないのかな。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 00:40:30.89 ID:3z/lbbWr0
>>522
「こっちの寺」ってどこ？
購入検討中だからぜひ知りたい
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:00:11.58 ID:kt+NURLa0
新型いいなぁちょっとALHがうらやましい
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:06:31.74 ID:83HiScZB0
早く実車を拝みたいもんだ。
あとカタログ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:13:19.39 ID:kt+NURLa0
>>547
ていうかさデラの交換油脂ラインナップにATF FZ SKY-DRIVE専用がある時点で
デラも交換したがる人間がいるのは間違いなく把握してるってことよね
5WqCG8Jy0のほうがアテンザどころか車も持ってないかよほどデラに嫌われてるブラック客なんじゃねぇ？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:28:23.83 ID:Zum9Uqhd0
ミッションメーカーがメンテフリーって言ってるのを販売店がわざわざ開けたがるか？
車両メーカー保証切れたやつなら喜んでやってくれるだろうが
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:36:47.62 ID:kt+NURLa0
メンテフリーは「やってもいいけどやらなくても問題はないよ」てことだろ
そもそもあんたの車じゃないんだから持ち主がやりたきゃやればいいんだよ
いちいち突っ掛かってみっともないよ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:42:08.83 ID:83HiScZB0
自分の好きなように乗ったらええねん。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:43:11.43 ID:KF/86fNZ0
ですよねぇ～
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 02:23:45.13 ID:+PWRoNmS0
>>551

それ、販売店に聞いた？

本当にアテンザ乗り？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 03:02:55.26 ID:jYf0TKo00
安全装置は別にいらないけど、レーダークルーズだけは是非付けたいね。
これがあると全然違う。

あと今回注目してる新装備は、やっぱALHかな。
夜アテンザが近くにいると道路が明るくなる・・・みたいなことが起きるのかな。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 06:46:06.38 ID:qpROK1l60
>>516
黒に白革もオシャレだね。
最後にドカンとなんて、営業が駆け引きし過ぎ。
こちらは何時までも平行線でほんとに帰ってきたわ。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 06:56:26.45 ID:/i0h3qKn0
>>536
来年以降の新型車は安全装備満載らしいがね。
プリウスなどにもHUD着き、自動ブレーキもいいもの搭載されるようだよ、
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 07:00:27.70 ID:vY3iCZAt0
>>558
トヨタの正式な発表では2017年以後から全車に
今のマツダ車レベルの安全対策をつけるってさ

来年からなのはオプションじゃね？それも割高な
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 07:01:49.28 ID:vY3iCZAt0
で、自動ブレーキなんて、マツダでもトヨタでも、アイシン製か何か
日本国内のメーカーのレーダーだろうから、どこのものでも一緒だよ
良いとか悪いとか無いんだよね

アテンザとCX-5には後方監視装置も増えてるけど、来年のトヨタ車はそこまでデフォルトで対応できるかねえ？
トヨタからの発表では2017年以降に標準装備しますって出てるけど
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:02:58.20 ID:xmOuL32+0
>>560
デバイスは同じもの使ってるかもしれないけど、
そうやってマツダの折角の作り込みを無効化するなよ。
MRCCの作り込みは他社に比べて良く出来てる方で、実用的だよ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:10:34.85 ID:vY3iCZAt0
>>561
まぁそうだね>>558は違うねって話なんだけどさ
ヨタの安全装備は2017年からだし
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:11:26.72 ID:PrFAXrih0
全車速対応クルコンあると便利なのかもしれないけど、あくまでドライバーメインの考え方からいくといまのMRCCでちょうどいい気もする
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:21:22.53 ID:pw2MUVyq0
>>563
＞ドライバーメインの考え…
それ結構重要だと思うんだよね。
車雑誌とかのマスコミは、例えば自動ブレーキやレーダークルコンに対しては
「対応速度範囲が広いほど良い」、レーンキープ機能に関しては「警報だけでなくステアリングが自動ロックされる方が良い」とか、
車がドライバーの操作に介入する度合いが高ければ高いほど「安全だ！」と主張しているが、機械が運転操作に介入する度合いが高ければ高い程
誤作動によるリスクも増すし、誤作動した時にドライバーが自力で回避不可能という恐ろしい危険もあると思うんだが。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:22:05.58 ID:L4J4Q2Q10
>>564
ほどほどでいいよな
警告音くらいでちょうどいい
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:28:44.75 ID:hyQ/puNa0
国産車はスバル以外どんぐりの背比べでしょ。
停止している車にノーブレーキでつっこんでくって相当な勇気がいるよね。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:33:54.97 ID:FdoKwf6lO
昨日、四駆モデルを予約してきた。

アテンザはMTを乗り継いできた俺にはありがたい存在の車だ。
カーブの手前でヒール＆トーを駆使して“ブィーン、ブィーン、ブィーン”と小気味良くシフトして減速。
坂道発信もヒール＆トーを応用してサイドブレーキを使わないで楽々発進。

レガシィと比較して動力性能は優位に立ったな。
同じ四駆でもトルクで圧倒するアテンザは六甲の急勾配で低速コーナーが連続する山道では圧勝することであろう。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:34:00.67 ID:L4J4Q2Q10
>>566
スバル車でもノーブレーキでツッコめとは言ってないはずだが
悪天候では識別が弱くなる形式でしょ、あれはあれで
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:43:34.37 ID:lKyLjiO00
>>564
というレベルではないと思うぞ。
マツダだけではなく大半は30キロで止まれるかどうかがせいぜい。
渋滞してるときのよそ見追突が回避できるかどうか程度のシロモノだよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:49:49.62 ID:pw2MUVyq0
>>569
プリクラッシュブレーキなんてそれで十分でしょ。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:56:58.34 ID:So4jXjce0
そもそも車の安全装備って「ぶつからないための装備」ではないだろ
「もしぶつかっても最悪の事態を避けるための装備」だからな
じゃないとぶつかったのは車のせいでメーカーの責任みたいになってしまうし
よそ見運転助長装置になってしまう

保険と同じで万が一の備えなのであって
あらゆるリスクをカバーしようとするのは間違い
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:57:28.46 ID:xsQd2jAP0
外装もいい加減パノラミックルーフタイプも出して欲しい。どこも当たり前になってきてるのに。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:18:22.27 ID:7Z7XuCav0
そういう安全装備に頼るがあまり色んな機能を次々追加し、
システム不具合でいつかドライバーが事故死する

いらん！頼るな！
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:36:29.18 ID:lKyLjiO00
>>570
その程度の追突事故の賠償は保険でカバーできる。
免停30日が付くか付かないか程度で実損害はほとんどない。
たからなくてもいい装備。
必要なのはもっと高い速度でぶつかったり人をはね飛ばしたりする事故を回避する能力。
自分が怪我をしたり相手を重症なケガもしくは死に至らしめることは避けねばならない。
その可能性を少しでも低めるならば付けねばならないと思う。
マツダのは要らない、アイサイトは欲しいというのはそういう意味。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:55:24.50 ID:pw2MUVyq0
>>574
つーか、普通プリクラブレーキが必要とされる場面って、低速時での脇見運転とかだろ。
高い速度で人を跳ねるって意味わかんないんだけど、お前はそんな速度でも脇見とかするのか？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:05:18.65 ID:JhbXAOAK0
>>572
パノラミックルーフは車高の高い車じゃないと事故った時に天井無くなって投げ出されるって聞いたがどうなの？
国産で最近の車に付いてる？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:06:13.15 ID:ekohh6j20
結構契約した人が多いんだ

年始に契約したら3ヶ月待ちぐらいになってしまうのか・・・

納車待ちのスレができたら近況とか話し合って面白そうだね
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:07:23.40 ID:NFYHpGi00
スタッドレスに交換したけど純正19インチ重すぎw
腰痛めそうになったわ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:27:50.38 ID:lKyLjiO00
>>575
40kmで一瞬のわき見もしない人なのね。
人はもっと低い速度でも死んじゃうんだが。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:49:58.54 ID:So4jXjce0
なんか触れちゃいけない人だったみたいね
アイサイトいいと思うよ。うん
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:52:32.08 ID:uzdbnd0h0
ならクルマなんて乗るんじゃねぇ！
家に引きこもってAmazonだけで生活してろ！
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:16:54.10 ID:bTC/mRw20
ようこそ、おいでんしゃい
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1414937818/
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:25:22.14 ID:IQTOY5sW0
もうリヤカーでも押してろと言いたい
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:51:04.98 ID:cfLtT1nQ0
>>583
そんなエサにｸﾏｰ（AA略
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:54:24.78 ID:ofZaJ7IB0
もうセダンとワゴン分けろよ。
セダンはカペラとして復活したらいい。
アテンザって名前はセダンぽくない。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 11:58:48.03 ID:bln6B5Ls0
なにこいつ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:02:24.51 ID:ofZaJ7IB0
ワゴン乗る奴ぁデミオでいいだろ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:04:28.87 ID:+6rexQi00
下取りが低いセダン
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:10:08.56 ID:oDX4nO4o0
車のない生活っていいなあ。
俺もあこがれるぜ。
今は一番ぜいたくな生活かもしれんね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:21:47.63 ID:jhN57dx90
まぁまぁ、アテンザ海苔どうしでみっともない。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:28:01.34 ID:bln6B5Ls0
下取りを気にしてカッコいいセダンに乗れない貧乏人
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:30:01.36 ID:6OOETsIB0
質感や静粛性も上がり、何より4WDが充実したから
北国でもアテンザを見かけるようになるんだろうな。
今はベンツやBMWよりずっと出現率低いよ。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:32:22.95 ID:jp8NIsgL0
>>591
そういう発想が貧しさ全開だと理解出来ないかね、可哀想に
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:35:56.47 ID:ihgF07sy0
同じ車種で対立するやつも対立を煽るやつも同罪
どちらもいい車じゃねーか
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:44:04.66 ID:JhbXAOAK0
>>592
ほんとそれが一番嫌だわｗCX-5、アクセラまで溢れることは無いだろうけど
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:50:50.62 ID:scwqWgtl0
もう、契約している方もいるんですね。早いですね。
マツコネは心配ではないのでしょうか。
マツコネはナビだけではないですし、不満だらけでも
交換できないリスクがあるので、今の時点では
賭けですよね。結果は数ヶ月後ですかね。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:53:16.24 ID:6OOETsIB0
>>595
残念ながら、既にCX-5は溢れ済みです。
4wdのSUVで2年連続no.1だけはある。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:57:19.73 ID:JhbXAOAK0
>>596
乗れば都って言うだろ(マツコ車乗ってないけど)
ネット情報なんでも信じてたら2ちゃんなんかやってたらストレス溜まり過ぎて自殺するんじゃねーのってヤツ多いけど背中押して欲しいだけだろ？
欲しいなら買えよｗ運転中に常時エアコンやらナビやら弄ってるわけじゃないんだから
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:59:20.23 ID:JhbXAOAK0
>>597
アテンザの話なｗレヴォーグは小さい、燃費悪い、MT無いって思ってる人がアテゴンAWDに流れる可能性は少なくてもある
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:05:13.25 ID:6OOETsIB0
>>599
ラージクラスワゴンの王者レガシイが
FMCでクロスオーバー路線に完全にずれちゃったので
アテゴンは絶好の棚ぼた、ごっちゃんゴールになる可能性大ww
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:06:19.65 ID:pODc1GeE0
工業製品なんだからオプションいろいろできてしかるべき
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:08:55.46 ID:JhbXAOAK0
連投悪いけどこの大きさ、見た目、セダンワゴン、MT有り、400万以下、AWDで20km/L(しかも軽油)、レーダークルコン有り、マイナス面の内装もMCで充分豪華仕様

アテンザ凄すぎだろｗアンチが沸くとしたら全車速追従じゃないのとエンジン音くらいだろｗ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:11:38.05 ID:lKyLjiO00
役に立たない自動ブレーキもだな。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:17:41.71 ID:7Z7XuCav0
追突乙
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:18:23.92 ID:JhbXAOAK0
>>603
それ付けたら理論上、全車速追従出きるじゃん。それはマツダの人曰くやらないんでしょ？
606 ：h11i ◆NSi8Wmvl2wfS ：2014/11/23(日) 13:23:22.93 ID:Zzja0ujn0
マツコネの出来うんぬんは正直体感したことないのでよくわからんというかどうせナビ使わないのでどうでもいいのだが、
ナビなしを選べないのはいただけんよなあ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:51:49.10 ID:6OOETsIB0
>>606
マツコネ用のナビSDカード一応別売だかだ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:13:46.55 ID:83HiScZB0
>>606
オーディオのランダム再生がランダムじゃない（パターンがものすごく少ない）
BT接続で音飛びする（USBスロット使用して他の機器も繋げてる状態だったかしら）
曲送りが遅い（何らかの条件で）
再生しない形式がある

ナビ以外、オーディオだけでもパっと思い出してこのくらいあるみたい。
気にしなけりゃ気にならない問題だが、今どき音楽再生の当たり前な事が出来ない、というのは結構痛い。
さっさと契約したいけど、実物触るまで様子見するしかないかなぁって感じだわ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:22:23.08 ID:FdoKwf6lO
新型レガシィを契約した。

レガシィの方が車の基本的レイアウトが優れているし、マツダがスバルを意識してAWDだしても、長年に渡り培われてきたスバルのAWD技術に敵うわけがない。
レガシィにはMTが無いけど、アテンザのMTは燃費優先の設定で、2～3速のギア比がちょっと離れているのか、気持ち良く繋がらない感じがする。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:31:37.24 ID:TiZrx52m0
二重人格かな？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:35:08.16 ID:6OOETsIB0
>>609
はい、さよおなら。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:44:58.07 ID:a8HXV45J0
>>609
なにやってんの君？（笑）
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:48:03.66 ID:83HiScZB0
6時間の間に一体何があったんだ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:54:20.25 ID:JhbXAOAK0
ワロタｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:54:27.10 ID:GqWmV0GY0
いいんじゃね？新型レガシィ

まぁスバルの初物に手を出す勇気は
俺にはないが
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:58:29.84 ID:IW4dB35q0
未だにガラケー使ってる奴の知能レベルwww
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:05:36.80 ID:Nk5uBWRR0
後期内装ダサくなってんじゃねぇか…
やっちまった前期にしとけば良かった
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:13:05.01 ID:ddSoDa9u0
ハンドブレーキがなくなった分スッキリして俺は好きだけどな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:15:00.41 ID:kt+NURLa0
>>533
で？「うちの寺」ってとこに聞いてみたのかよ？
「うちの寺」ってどこかもよろしく
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:16:23.71 ID:aQy57e7j0
今日予約してきた。ワゴン4WDのLパケ。
北陸マツダでは、1番目の予約だとか。
色はブルーリフレックス、内装は白。
長く乗ることを考えて、長期ローンを組むことで考えています。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:20:14.04 ID:Y4Jp3PGQ0
黒っぽいシルバーなくなってるのか
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:32:07.29 ID:lXeXXo2F0
>>617
色や装備は選べないけど、展示車や登録車（新古車）なら買えるんじゃないか。
即日マツダディーラーに行って相談してみては？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:38:46.48 ID:So4jXjce0
燃費よし、走りよし、眺めてよし、乗せてよし、見られてよし
素晴らしきアテンザの世界に皆さんようこそ。

タイヤ交換いまおわた
ああ疲れた。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:39:07.81 ID:NYGxcHoG0
MC後の20プロアクティブを予約したんだけど、オススメのスピーカーがあったら教えて下さい。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:16:32.90 ID:Hgvc+rMS0
>>624
マツコなんだしパイオニアかアルパインの入門モデルくらいでいいんでないの？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:42:39.41 ID:pXfLLzRj0
Dに電話したら、車両のカタログは29日か30日には来るって話だった。
DOPのカタログとかはもう少し先。
展示車、試乗車は年明け発売日前後って感じみたい。
広島某所。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:02:51.80 ID:NYGxcHoG0
>>625
6スピーカーだと思ってたら4スピーカーらしく、
セパレートタイプで探してたけど、どのメーカーも適合車種に現行アテンザがなかったもんで。
メーカーに問い合わせるよりてっとりばやいかなとおもいまして。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:05:26.06 ID:bPQvtT2j0
オプションにエアロ無いけど、後で出るのかな？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:08:59.36 ID:Hgvc+rMS0
>>627
パイオニアから専用バッフルでてるよ。
恐らく形状は同じだと思う。
ただ結構値段した気が？
セパレートはダッシュボードが平坦な場所がないからツイーター置くのに困るね。
自分はピラーに無理やり埋め込んだよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:11:49.01 ID:pXfLLzRj0
>>628
車両カタログより後になるって話だし、DOPカタログが用意されるだけの何かしらはあるんじゃないかな。
前期クラブスポーツみたいな感じに出来ると嬉しいんだけど。
12月中頃には出てくるんじゃないかねぇ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:13:13.27 ID:NYGxcHoG0
>>629
ありがとうございます。
カロッツェリアで検討してみます。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:13:46.16 ID:NYGxcHoG0
ゴメン、パイオニアだった。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:15:45.28 ID:So4jXjce0
>>627
FocalのFlaxコーンシリーズはコスパも含めて評判いいみたいよ
前期だけど、ショップで勧められて付けたらとっても快適
まあナビはサウンドナビだけどね
ちなみにツイータはAピラー根元に純正BOSE用のツイータの穴があって
そこにバッフル（？）作成して付けたらしい
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:17:35.53 ID:q3N4NzsN0
>>542
シルバーに白皮はあわない気がする
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:19:24.13 ID:pXfLLzRj0
内装の色、黒白以外にも設定あればいいのに。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:46:41.15 ID:F4xZDTwN0
ベージュほしいよね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:55:05.66 ID:pXfLLzRj0
>>636
それな
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:13:42.86 ID:NFYHpGi00
シルバーに内装白は一番合わないかもね
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:15:06.38 ID:Lz8pwK2k0
タンが欲しいな
どうせ新型ロードスター用に作るんだろうから白黒以外の選択肢あってもいいな
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:17:11.84 ID:s780M+BU0
深青復活キボンヌ！！
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:20:28.37 ID:lXeXXo2F0
思い切ってポルシェよろしく赤内装を設定して欲しい。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:38:22.95 ID:76fc8A+x0
マツダなのに400万もするんだから、4WDの自動ブレーキ含む安全システムは
せめてスバルのアイサイトや日産新型スカイライン並の性能にしないと
商品的にきついな。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:53:16.34 ID:So4jXjce0
マセラティ・ギブリみたいな
落ち着いたボルドーカラーの内装なら欲しい
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:04:13.57 ID:ZqdehS8x0
ディーラーOPのカタログはもうあるよ。
カラーコピーのだけど見せてもらえて
それ見て契約の話進めたからね。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:10:12.77 ID:zymH4QOy0
この価格まで上がると、少し上積みして欧州車の方が良くないですか？

どうしてもマツダでなくてはならない理由ありますかね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:13:01.62 ID:KF/86fNZ0
今日２号線を走ってたら椿垰で防府方面に向かってる仮ナンのMCアテンザとすれ違った
もしかしたら試乗用にディーラーに向かってたのかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:15:18.51 ID:F4xZDTwN0
>>645
維持費が安いのがメリット？あとこのくらいの値段の欧州車を新車で買うなら逆に国産でよくね？ってなるな俺は
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:15:48.85 ID:NFYHpGi00
>>645
あんまりない。

車両価格400万なら国内外問わず魅力的な車が沢山あるからね
色々検討してみると良いさ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:17:17.96 ID:t+LZ4PIs0
>>645
欧州車でこのサイズ、この装備にしようと思ったら倍近くになるような
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:40:17.40 ID:/yIRLRuz0
>>645
少し上積みして買えるのってワンランクツーランク下の車じゃないの
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:53:13.43 ID:0gks1qhh0
うーん。マイチェン後の顔がどうしてもダメだわ。内装とＡＬＨはマジでいいのに本当残念
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:55:08.92 ID:+8si/ZaB0
>>645 サンデードライバーの人間には欧州車の怖さ分からないね。
現在BMW乗ってるが、突然走行不能２回ほどあって通勤には向いてない。
ラジエータータンク破裂、燃料ポンプ故障、日本車じゃなかなか考えられない故障

なので、昨日ワゴンXDプロアクティブ4WD契約。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:56:03.21 ID:ZqdehS8x0
>>645
逆に聞くけど欧州車のどこがいいの❔
同価格帯なら明らかにランク下が相手になると思うんだけど。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:56:42.47 ID:s780M+BU0
みんなニキビ選んでるのか
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:59:32.96 ID:+8si/ZaB0
>>654
俺はプロアクティブからじゃないとサンルーフオプション出来ないから仕方なく（笑）
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:02:58.21 ID:IVkF1Ll/0
欧州車の一番の良さはグランドツーリングしてこそでしょ。
町のり、ちょい乗りオンリーならもったいない気がするし、そんなシビアコンディションは欧州車にはキツイと思う。
もともとの思想が違うだろうしね。
でも憧れるよね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:19:46.28 ID:HTOVU27j0
というか、車買うときって値段より先に、デザインや性能(もしくは装備内容)で検討するもんじゃないの？
欧州車が元々欲しいならともかく、この値段だったらもう少し背伸びして…みたいな発想が理解できん。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:22:50.33 ID:+8si/ZaB0
背伸びして買っても変える欧州車ってせいぜい3かCかA4でしょ（笑）
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:24:33.15 ID:7Z7XuCav0
欧州と言っても広いがガチガチのドイツ車を長距離以外で日本で運転するのはちときつい
乗ったこと無い人ほど欧州車について神格化するが、実際、大したことない
真価を知るには高速でぶっとばすとかしないと
街乗りちょい乗りだと愕然とするだろう
ゴルフはその中でも日本の道路に比較的とけ込める
フランス車は良い
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:28:11.31 ID:Wf4vkSNE0
>>657
炊飯器買うときってまず価格(予算)みるじゃん？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:29:01.24 ID:+8si/ZaB0
>>656
高速で普通に壊れるよ
出先の故障最悪
662 ：h11i ◆NSi8Wmvl2wfS ：2014/11/23(日) 20:29:42.93 ID:CgKoll8i0
606です。
そうかマツコネってナビだけじゃないんすね。
5月にGJ買っといて良かった！
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:30:07.82 ID:SXLGBZGy0
パソコン買う時って予算よりもサイズだな
個人的には
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:31:45.22 ID:83HiScZB0
前に乗ってた5尻、普通に通勤や遠乗りと酷使しまくってたけど、ほぼノートラブルだったけどなぁ。
今乗ってるアメ車は年一で壊れるか漏れてるけど。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:33:54.28 ID:HTOVU27j0
>>660
まぁ予算ありきではあるけどw
人にもよるだろうけど、家電と車は違うんじゃないかしら。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:34:18.28 ID:NFYHpGi00
>>658
アテンザと比較するならそこら辺で充分だと思うんだが

何を想定してるの？5とかEとかじゃないよね
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:40:33.41 ID:IQTOY5sW0
まぁ順当に比較するならA4あたりだよな
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:43:02.85 ID:K0/AO4tl0
友人の兄さんが新型X5買って納車2週間でLEDヘッド壊れたとよｗ
基盤が熱でやられたってｗ

とかいう俺は一週間前1年5ヶ月でドアパンチ3回目。。。
車幅184cmは都内ではやはりデカ過ぎたorz

ちなみにアテンザの前に乗っていたA4は6年ノートラブル。
輸入車は当たり外れが激しいことは間違いないと思う。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:47:16.26 ID:Wf4vkSNE0
>>665
じゃあ家電と言わず、自分がそこまで詳しくないものを買うときの事を想像してみたら、その発想も理解できるんじゃないかな？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:54:31.68 ID:So4jXjce0
>>666
まあ個人の価値観の問題ではあるけど
動力性能、燃費、デザイン、サイズで優ってて、コスパでは遥かに上なのに
わざわざドイツ車を選ぶ理由ってあるの？くらいの意味だろ
golfあたりが選択肢に入るなら考える余地はあるかもだが
欧州Dセグの最廉価グレードと比べられてもなって気はする
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:56:29.79 ID:HTOVU27j0
>>669
元々欲しかった車種ならともかく、値段だけで候補外の詳しくない車を検討するのは理解できん。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:57:56.59 ID:Hlggq98t0
いまや、マツダ車と比べたら外車なんてわざわざ買う理由が全くないからな。
別にいらんよ、としか言いようが無い。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:00:09.31 ID:83HiScZB0
車格を考えずに言えば外車でも欲しい（気になる）車は結構あるけどね。
アテンザと比較したら、って前提だと、同クラスでわざわざ外車買う理由は好み以外には無いね。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:00:58.92 ID:F4xZDTwN0
MTヲタはマツダ一択だし上見出したらキリ無いから好きな車乗るのが結局答え
数ある車からアテンザ選んだ人多いのがこのスレなんだからいい加減スレチ
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:13:35.86 ID:Wf4vkSNE0
>>671
読み返してみたら、元々欲しかったとかじゃなくて、アテンザも欧州車も同じぐらいの注目度だったのでは
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:45:17.33 ID:FdoKwf6lO
アテンザなんて、そもそも大した車じゃねーんだから、買いたきゃさっさと買えよ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:47:21.56 ID:+8si/ZaB0
MC後のフロアマットの形状って前期と同じかな？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:52:36.90 ID:3z/lbbWr0
>>676
ﾌﾞｨｰﾝ ₍₍ ᕕ(´ ω` )ᕗ⁾⁾ ﾌﾞｨｰﾝ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:05:16.35 ID:lZd06kt+0
MCで足回りも改良あるみたいだけどどんな感じになるんだろう...
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:06:58.18 ID:thyxsKL10
i-ＤＭをチラ見しながら走っていると却ってあんまし良い点数でないのに、
全く無視して自分勝手に走っていると4.8～5点とか出てる不思議。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:09:11.75 ID:LDMro/nQ0
>>679
どこ情報ですか？ダンパーやバネ変えて乗り心地改善だったらいいなぁ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:13:56.44 ID:83HiScZB0
>>681
俺も見たけど、先日のMC正式発表前にDで見せてもらえた資料に載ってた。
外観や内装だけじゃなく、ほぼ全域で改良されてるって内容だったハズ。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:18:53.52 ID:IVkF1Ll/0
>>680
すごいわかる
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:22:04.97 ID:5/fM4bEq0
>>681
さらに基本性能の部分で、新構造の前後ダンパー、フロントロアアームのブッシュ形状の最適化などの改良を実施。質感の高いスムーズでフラットな走行性能を実現している。

って、書いてある
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141120_676905.html
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:54:22.28 ID:LDMro/nQ0
>>682
>>684
おお！ありがとうございます
これは早く試乗したいですね
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:56:12.16 ID:eZACREpc0
あーショックとブッシュ換えて試したい。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:22:43.27 ID:u6JW+TW90
アテンザと外車って同じ土俵に乗るかなぁ？最高級グレードと廉価グレードの比較で外車選ぶのはナンセンスかと感じますね。ブランド第一主義ならどうぞどうぞというところかな。満足度はアテンザの方が高いと思います。
で、MC後のアテンザはマツコネのお陰でナビ選びに悩まくてすんで、羨ましく感じるのは少数派でしょうかね。現行XDL乗りの率直な感想です。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:26:07.32 ID:83HiScZB0
>>687
まともに使えるならな。＞マツコ
Dの営業すら、マツコ載るから嫌ならお早めに、とか言い出す代物は正直喜べない…ｗ
MC後で少しでも動作が安定してることを祈る。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:30:37.17 ID:0ksEjwlV0
>>655
サンルーフ、雨漏り心配じゃない？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:51:23.78 ID:xsQd2jAP0
内装の革も白じゃなくて、赤色出して欲しい。それにパノラミックルーフのあの屋根が黒い感じも絶対良いと思うんだけどな。

アテンザはエクステリアはかっこいいのにインテリアがいもくさいんだよなぁ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:55:47.57 ID:+8si/ZaB0
>>689
7年間は延長保証でクレーム対応有るから大丈夫じゃない？

基本車庫保管だから心配無いけど
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:58:32.71 ID:33wIc3OA0
今時サンルーフで雨漏りなんてしないでしょ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:02:55.33 ID:FhfxJI1a0
>>692
あ？
マツダなめんなよコラ
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:05:06.25 ID:jJ8SO+7w0
>>573
ホントそう思う。
自分の操作に対して車がどういう動きをするのかが解っていない奴が多すぎる。
冬の土日の運転はとてつもないストレスだ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:07:43.99 ID:lmuLHqDQ0
>>691
＞7年間は延長保証でクレーム対応有る

普通に修理対応だろ　なんでクレームつける必要があるんだ？
おまえBMWにも乗ってないしアテンザ予約もしてない脳内DQNだろ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:09:51.35 ID:ibN+QuXE0
保証内なら別にクレーム対応で問題無いと思うんだが…ｗ
すぐに決めつけるヤツが脳内DQNとは笑わせる。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:12:39.32 ID:CYnIqIu80
顔とマツコが嫌で本日MC前のワゴンXD-Lパケの黒内装契約してきた！ブルーリフレは関東で最後の一台だったみたい(^^)
色やグレードによってはまだ在庫あるっぽい(ソウルレッドが多かった)
マツコ回避狙う人はお早めに
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:18:37.61 ID:IZ6WYVr90
>>965
BMWは通勤車、そうだねクレームじゃなくて修理対応だね。
メインは古いアメ車だから凡人から見ればＤＱＮと言われても文句言えない。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:21:38.05 ID:JgjTxuej0
>>688
Dの言ってること真に受けるなよw
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:25:32.54 ID:v2/gRyq40
>>697
マジかよ！来週までのこってるかな…
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:29:10.75 ID:ibN+QuXE0
>>699
良い話ならともかく、ネガティブなんだから多少は信じるだろｗ
2ch以外でもネガな記事見るし本当唯一の不安要素だわ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:30:32.34 ID:x5TnOR3w0
>>697
おめ！
街乗りでも、いつの間にか結構な速度でてるから減速は早めにね
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:32:27.69 ID:T1Eh+ygz0
>>701
そりゃ在庫が捌けるなら客が不安になろうが何でもいうだろうよディーラーはw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:40:41.34 ID:ibN+QuXE0
>>703
まぁ、今にして思えば在庫捌くつもりも多少はあったかもしれんけど…ｗ
今更前期買うつもりは毛頭無いし、MC後に全然ダメだったら他社で再検討するって説明もしてあるからなぁ。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:51:46.11 ID:ZqHE3Noc0
>>692
基本は漏れるの前提だよ。
排水口がついてるからね。
排水量が追い付かなくなると室内に来るってだけ。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:24:24.29 ID:jEuL6Dpg0
でぃーぜるの補助金来年度も延長されるのかなあ？
延長されなかったら、年明けて注文しても2月末に納車できず補助金を受け取れないかもしれないよね
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:27:18.93 ID:IOD6Td2O0
後期型で一番評価出来るのは最安グレードである20Sの装備内容と
内装の質感。内外装ともに安っぽさが払拭されて税抜き250万円は安いと思う。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:42:58.13 ID:iciiOXcG0
>>705
漏れるの前提って室内に漏れる事が前提ってことか？
前車はサンルーフ付きで16年乗っていたけど一滴も漏れてないんだが
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:49:42.92 ID:1INJcVQn0
↑お前脳みそ漏れてるぞ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 07:00:10.85 ID:mdK/w2ac0
>>645
転勤族だが、輸入車を乗ってた頃は
ディーラーがなくて大変だった。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 07:24:07.11 ID:qGLq2t880
>>708
一般的にはサンルーフと屋根の隙間から
日常的に雨は入る構造になっている
入ってきた雨水はAピラーの中のパイプを通って
最終的には車体の下に排出される

途中が詰まったり変な隙間ができたりとか
排出がまずい状況になると室内側に漏れ出す
マップランプのあたりの内部的な窪みに水がたまっていて
カーブを曲がると水がポタポタ落ちてきたり
グローブボックスの中に水がたまっていたり
ある日フロアマットがびしょびしょだったりする

青空駐車で木が近いとか砂ぼこりが激しい場所の場合は
一応注意したほうがいい
言わなくてもディーラーは毎度点検してくれてるとは思うけど
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 07:35:42.24 ID:qAsav9Ti0
100年企業、ヤナセを支える「5つの財産」とは←ボッタ値を喜ぶ外車信者の存在でしょ？
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-213.html
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:58:43.68 ID:uXSbaN3PO
年内納車可能だとの返事きた。

オプションとの合計から35万の値引き。
714 ：490：2014/11/24(月) 10:05:56.68 ID:eI6qfGlr0
>>713
MC前モデルですよね？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:22:46.68 ID:s6csccnP0
発売前に納車ってできるの？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:49:00.63 ID:3sDZ6tHt0
>>715
前期のことでしょ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:26:38.87 ID:k9gLFzD60
魂赤ってあの国出身のデザイナーがかなり強くプッシュしたらしいね
色も名前も
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:38:06.90 ID:H7OpX9au0
アグレッシブなデザイン構想の出来る日本人は海外にいるからね
フェラーリとか。。
保守的なのばかりだから結局、ハッとするデザインが出てきたらそれは日本人のデザインでは無かったりするのは寂しいけどな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 11:56:39.21 ID:0D37oYL60
CX-3とかプレマシーのデザイン見たら新鮮味も何も無いね
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:34:44.69 ID:ls8XR9m40
>>713
在庫車ならもっといけない？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:21:25.31 ID:mvuBtOvM0
後期値引き渋ぃ～！
プロアクティブで399.5万の見積もりで7.5万だってよ。
補助金入れても378万。
前期黒セダン下取り、1年9000キロで240にはぐらっときたが。。。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:31:48.50 ID:JgjTxuej0
>>717
そ、ソウル
嘘だといってくれ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:47:07.06 ID:b72T6Bqe0
>>722
うまいっ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:52:44.35 ID:wUhe1lq90
後期テールって角がとがってるというかキリっとして見えるけど外周の形状は一緒なのだろうか
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:56:47.42 ID:I3LpFibQ0
追金140万なら迷わないだろ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:56:47.56 ID:7wtcBt4G0
ソウルレッドは韓国起源！
言うなればウリジンニダ！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:57:14.41 ID:u7kxb7GU0
別にええがな
日本人でも海外で活躍してる有名デザイナーは数多いるが
他の日本車と比べると明らかにましなのは確か。
ロードスターとRX7デザインした俣野努なんかは今アカデミー・オブ・アート大学
で工業デザイン学科長やってはります。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:01:57.94 ID:QFItjsKg0
http://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10251004_200204.jpg

今でも最先端
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:35:04.49 ID:NpAR3eoZ0
マツダのくせに400万もするのに40kmでぶつかるんでしょ？

高級車ヅラして値上げするなら、せめてアイサイトなみの高性能なセーフティシステムと
スバルや三菱に劣らない4WDを開発してからにするべきじゃないですかね。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:45:22.57 ID:7CsA0TxN0
大丈夫だ。
600万円もするのに30kmで止まれないレクサスとかいう自動ブレーキもある。
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:48:52.54 ID:ZJZ7CLqf0
自分でブレーキ踏んで止まることもできん奴は車乗るなハゲ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:50:16.81 ID:wGDweEOS0
ぶつかるの前提で車選びするのか。
運転しないほうが良いと思う。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:55:43.31 ID:I3LpFibQ0
というか、トヨタもマツダも自動で止まる機能ではなくあくまで補助と言ってるのに
それに文句つけるのはアホだろ。アラームは早めになるから、それ聞いてブレーキ踏めばいいだけ。
それすらできないって居眠り前提？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:07:36.24 ID:saQgWJl90
>>729
「○○○万円もするのに××も付いていない[できない]の？」っていう考えが
日本車をダメにしているような気がする。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:11:01.83 ID:xltlbEDH0
付いてる車買えばいいじゃねーかハゲ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:11:39.91 ID:1qJ9b3ns0
今の時代、高い車買う人は、お金で「人をひき殺したり重症負わすリスクの軽減」を買いたいんだよ。
これがスバル躍進の理由。

年々、自動運転時代に近づいているのは間違いないのだし、フラッグシップ車の事故を回避する能力は重要だよ。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:12:46.63 ID:4y84SYLq0
400万じゃなくて260万くらい～だけどな
て書くとアイサイトは云々始まるだろうからアイサイト欲しいならスバルスレ行けと先に書いとくｗ
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:13:58.63 ID:JmLXhHnN0
最近は軽い緊張感も持たずに運転してる奴が多くて困るわ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:20:18.26 ID:VPtvgV2m0
52lが残念でならない
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:20:38.83 ID:xltlbEDH0
運転中にスマホ弄りたいだけじゃねーの。
免許取り上げて欲しいわ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:26:51.66 ID:o/J8fdna0
>>729
おい、時速20kmですら止まれないヴェゼルの悪口はやめろ！
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:47:10.69 ID:53Ur48fR0
まぁ毎日おんなじ文体で同じネガキャン垂れ流して、ご苦労さんなこった
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:51:05.28 ID:QFItjsKg0
レ糞スさん来まくってんね
そんなに気になるの？ｗ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:55:52.28 ID:3f/AXMKL0
ここにも貼っておくか
お客様を社内で区分し太客（金払いの良い客）とそれ以外で区別するトヨタ（ホンダも？）と
お客様を区分するのではなく、クルマ作りを一貫した思想において行い、ついてくるお客様を待っているマツダ

トヨタ
http://magazinestatic.vehiclenavi.com/wp-content/uploads/2014/11/gateway.php_.jpeg
マツダ
http://i.imgur.com/Y3jvWWk.jpg
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:12:21.88 ID:qHm49ESW0
>>744
トヨタとホンダのミニバンのターゲットは、あきらかに地方のマイルドヤンキー
ですよね。地方のミニバン信仰はいつまで続くのか、、、、、。
自分はマツダのデザインで目覚めさせられました。なのでアテンザ買います。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:14:29.45 ID:8GDTpojy0
他車をネチネチ貶めながらマツダ車マンセーするツダオタさん達の醜態
今日もこの時間帯で一人で60レスも付けてるツダオタがいる
ちなみにトップ3をこういったツダオタが独占
毎日毎日、車にも乗らず他社叩きと頓珍漢な知識の披露ご苦労様です

http://hissi.org/read.php/auto/20141124/
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:14:32.28 ID:u7kxb7GU0
見栄で貨物乗用車にメッキ貼り付けて喜んでる層をターゲットにするのは
まあ間違ってはいない。ゴミデザインが増えるほど現行マツダ車が良く見えるからいいや
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:20:56.33 ID:Pa4Ga6Qr0
激速！新型FIT3ハイブリッド 0～100キロ全開加速
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo

BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc


【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:21:47.65 ID:op/vjLoZ0
>>745
ヤンキーさん参ったかのホンダは
その薄っぺらな開発理念で欠陥車
乱発。崖っぷち。
トヨタも同じ道を辿るかもな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:24:20.72 ID:3f/AXMKL0
>>745
というか、お客様を勝手に社内であだ名を付けるなんて、やっちゃいけないことだわ

>>746
お前のせいで、ハリアースレのハリアー乗りもトヨタの姿勢に怒ってたぞｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:33:13.48 ID:rwRpP49u0
>>750
ターゲット層に名前をつけるぐらいどこでもやるわ
社会に出ろ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:39:10.66 ID:HNzTy+tp0
>>751
どこもやってはいるが、それを社外に漏らすのは論外だろ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:41:34.54 ID:8GDTpojy0
おめでとう！ID:3f/AXMKL0さん本日も書き込み数ぶっちぎりの第一位です
毎日毎日、ネチネチネチネチと他車のネガキャンご苦労様です
いったいどういう親から生まれてどういう育ち方をしたらこんな陰湿な人間が育つのでしょうかねえ？
まあこういう陰湿なオカマ男には意味の無いハリボテエアロが付いたCV-5やデミオがお似合いってことで

http://hissi.org/read.php/auto/20141124/
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:43:40.75 ID:xltlbEDH0
>>753
いちいち相手にしてクソつまんねー長レスでスレ見づらくしてるお前も同類かそれ以下だハゲ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 17:54:48.09 ID:9AZGNh+J0
別に悪い事じゃないだろ
客の実態、ニーズを徹底的にリサーチして、それに答えようとする大企業
自社の強みを追求して、分かってもらえる客を大事にしたい零細企業

大企業は、それぞれのニーズに合う車種を揃えられるが、零細は、個性を出さないと生きていけないんだよ
ディーゼルやMTを攻めてるのも数は少ないが、強烈なファンがいるから
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:03:20.13 ID:c/k1rHEY0
地方の住人は
車にしか興味がない
車がないと生きていけない
まて読んだ。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:19:15.88 ID:wUhe1lq90
CV-5・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:22:34.33 ID:yt8+pme30
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A8%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3_%28CV-5%29
cv-5
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:29:18.15 ID:Vg8YOApw0
セダンXD-L AWD チタニウムフラッシュ　契約完了。
店舗一番乗りだった様子。
B4からの乗り換え組だけど仲良くしてくれや。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:29:20.44 ID:9EOlKiub0
四駆のMT有るんだすげ～
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:29:21.72 ID:bYSJv1E10
こんなの買えないよ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:30:27.42 ID:bYSJv1E10
レガシィのMTが無いだけに乗り換え客が増えそうだね。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:32:46.05 ID:ibN+QuXE0
ディーゼルで四駆って設定がある事自体すげぇ事だよな実際
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:33:16.88 ID:ibN+QuXE0
じゃないわ。MT。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:39:23.82 ID:IKVzEJE90
逆にディーゼルってMTの印象しかないわ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:42:49.59 ID:IZ6WYVr90
>>759
俺はチタニウムフラッシュと白で悩んだが、チタニウムフラッシュってカタログと色違いすぎない？
デミオの現車見たけど…全然違かった
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:43:30.72 ID:GC21RgSN0
>>759
ＧＪ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:52:21.27 ID:Vg8YOApw0
>>766
色の違いは俺も思ったな。WEB・WTF・カタログと全部違った印象だった。
俺は逆で、当日にアクセラHVの現車を見て「コレだ」と迷いが消えた感じ。
今思うと30代の男(20代半ばに見られることも･･･)に合うのか検討する必要はあったかも。
まぁ後悔はないが。

>>767
サンクス
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:52:44.80 ID:Cp7SxKqK0
アテンザのMCでは
シートと足廻りの改良具合が一番気になるな。
これが欧州勢とまだちょっと差をつけられてる部分でもあるからな。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:58:32.54 ID:EeIuGtC+0
>>762
レガシィからの乗り換えでXDのAT試乗したけどよかったよ
レヴォーグよりも予算はあがるけど、素直に欲しいとおもったもん
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:58:39.89 ID:jJ8SO+7w0
いい歳こいてえらく恥ずかしい言葉使いな奴がいるな。
きっとリアルでも痛々しいやつなんだろう。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:00:36.16 ID:IKVzEJE90
>>771
>>771
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:18:37.60 ID:u7kxb7GU0
なんか千葉っぽい物体が紛れ込んでるな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:38:05.00 ID:lDbsgjhP0
ああ、俺と逆がいるな。
12年目のアテンザ乗り、車検でレガシィにいくつもり。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:54:26.24 ID:BYbY4jYE0
こんな私は日産一筋２２年、ずっと付き合ったセールスマンを離れての、初マツダです。
でも、今回のMC予告のDMにはビビッた。
マツダは、いつもこんなに早く「買い替えませんか！？」来るのでしょうか。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:17:29.10 ID:KCx8mCnM0
担当営業がアホなだけでしょ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:27:37.91 ID:ls8XR9m40
>>759

おめでとう！
納車楽しみですね。
AWDを選択とのこと。
雪道を考慮しての選択ですか？
こちらは宝の持ち腐れになりそうで２ＷＤを選びました。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:56:37.01 ID:wuRCS3Nj0
タカタのエアバッグの
アテンザ使ってんだな
リコールとかなるのか？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:00:46.77 ID:e6SK7Se10
>>778
ここ3代目スレ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:03:23.72 ID:dQTqbb7t0
>>775
商談中に「四駆まだー？」「ここのトンネルには回る棒が収まるのですか？」
なんて言いまくっていた俺には絶対来ないＤＭですね。

ＭＣの四駆追加は長年スバル車乗っていて、
ＭＴ消滅まではレガシィ買う積もりでいた俺には裏山ですわ。
松子嫌だし、見た目は前期の方がいいので後悔はしてないが。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:29:03.48 ID:heffnXSi0
>>721
240は悲しいね
前期から乗換希望だけど最低でも260は出して欲しい。
ちなみにLパケ？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:37:35.58 ID:/Yq4aSn70
CX3やアクセラみたいなスエード内装用意してくれないかなー
オプションでもいいから
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:43:45.99 ID:5SoFFiRm0
純正19インチからスタッドレスのヨコハマIG50：17インチに履き替えて
400kmほど試運転してきたけど、最近のスタッドレスって性能いいな
若干不安定だけど17インチも悪くないわ。これなら冬でもドライブが楽しめそう
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:53:10.36 ID:IKVzEJE90
>>783
全く同じ環境だけどIG50がいいのか17インチがいいのかわからんけどロードノイズ激減したし最近のスタッドレスって凄いなって思った
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:21:17.47 ID:Vg8YOApw0
>>777
東北の日本海側出身なので冬の帰省を考えるとAWDの方が良いかなと。
今は、平地の方が少ないけれど積もって10cm程度の土地なので2WDでも良いかなとは考えたけど、
保険の意味合いが強いですね。
冬場の趣味も億劫がらずに出られますし。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:42:29.70 ID:BYbY4jYE0
>>780
あれこれ言っても結局買ってくれたお客様、ですね。
なぜ最初から４駆が無かったのか、と思いますね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:51:23.34 ID:eI6qfGlr0
今回のMCで20SとXDがコスパ良くなったけど
セーフティクルーズパケ付けられないってのが痛いな
788 ：721：2014/11/24(月) 23:08:13.80 ID:mvuBtOvM0
>>781
XDだけど、レザーシート(ヒーター&パワーシート)とセフパケ2以外ほぼ全装備。BOSEやらコーナーセンサーやら。。。
自分で言うのもなんだけど、中古で出したらすぐ買い手つくと思う。

半年前に家買ったばかり。だもんで当時現金払い。ローンだったら買い替えてたかな。
さすがに今140万のローンは嫁がOKしないと思う。支払い能力はあるけど、子供が6ヶ月。
子供に金かけてやりたいから前期を大切に乗ろうと思う。小学校にはいるくらいには、センティアの系譜でカッコイイのがでてたら良いかな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:18:03.44 ID:Uy8Ik5xv0
788
ご苦労様です
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:43:58.52 ID:LUs2kXnV0
純正オーディオが我慢できなくてMC前に買ったけどみんなあんまり気にしないのかな？
このクラスくらいからオーディオ関係いじるの難しくなるよね。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 23:44:42.64 ID:IOD6Td2O0
>>787
後期の20Sは256万円（税別）で一昔前の車のフル装備レベルの装備が揃っている
お買い得グレードだよな。オプションはナビ用SDカードとマットを買えば十分なレベル。
最廉価グレードなのに標準でこれだけ豪華装備なんだから恐れ入る。

・カーテン＆フロントサイドエアバッグ・横滑り防止・低速時用自動ブレーキ
・前方向誤発進抑制・クルーズコントロール（MRCCなし）・AFB付きLEDヘッドランプ
・LEDリアコンビランプ・LEDフォグランプ・オートライト・オートワイパー
・自動防眩ルームミラー・リア＆リアサイドプライバシーガラス・LEDドアウインカー
・ヒーテッドドアミラー・ルーフレール（ワゴンのみ）・リアスポイラー・マフラーカッター
・ステアリングオーディオスイッチ・7インチ液晶モニター・アクティブドライビング
ディスプレイ・ステアリングシフト・AM/FMラジオ・CDプレーヤー・バックカメラ
・外部音声入力端子・シャークフィンアンテナ・リアアームレスト（カップホルダー付き）
・フルオートエアコン・リア用ベンチレーター・電動パーキングブレーキ
・17インチアルミホイール・イモビライザー・アドバンスドキーレスエントリーシステム
・ソフトパッド内装・合皮張り付けメーターフード

パワーシートとMRCCが不要なら良い選択だと思う。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:08:10.98 ID:Oc6HQo8K0
まあマークX250Gも税抜257万でアテンザ20Sに近しい装備+運転席パワーシート付だったりするから、絶対的な優位性はないということだけは言っておくよ
アテンザとマークXで悩む人もそうはいないだろうけど
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:10:12.88 ID:vVFqUya70
先代の時もそうだったが、足回り改良できるなら最初からそうしておいてくれよとは思った。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:20:06.70 ID:PDq20Ya20
アテンザってノーズ長いからちょっと頭出して見るとき大変じゃない？
この前長崎ちゃんめんから出てくるの見たけどクソデカかったわアテンザ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:21:39.93 ID:XyoR7Gjb0
ノーズ長いのは慣れてしまえば特に何も感じない。
短い車乗った後に乗ると、あぁ長ぇっ って思う事はあるがｗ
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:27:29.17 ID:OxDbWp8w0
横置きFFなのだからそんなに長くないでしょ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:28:22.90 ID:Oc6HQo8K0
でもFRみたいなロングノーズじゃん？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:36:18.50 ID:A3v127dw0
>>792
トヨタは未だに自動ブレーキすら廉価グレードには設定しない所がちょっと。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:39:26.76 ID:A3v127dw0
>>792
あと、純正ナビ（バックカメラ込み）をオプションで選ぶと＋55万円。
アテンザなら＋約5万円（SDカード）。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:49:28.71 ID:Tr9ltyMd0
>>790
個人差があるんでしょうね。
ナビはあまり使わないので、ゴリラレベルでも良いのですが、音楽の再生が
心配。マツコネ本体にＣＤは録音できないのでＵＳＢメモリに入れて聞くの
が主になるんでしょうかね。それともスマホ？相性とかもあるようですね。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 01:16:21.82 ID:owu5ZPCa0
純正ナビなんて不要、一番安い社外ナビでもマツコネナビより遥かにマシだしな。
それに幅180未満、最小回転半径5.2mは大きい。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 06:37:12.02 ID:ega0bs8e0
>>793
それは仕方ないでしょう
足回りなんて、味付けみたいなものだから
メーカーが改良と言ってとも、あなたには改悪かもしれない
最適と思って出したものから、ユーザーの意見を反映して、そっちへ寄せたものを改良と呼んでるんだよ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 06:54:16.00 ID:mkROTYOb0
>>793
『始めから…』なんてのが可能ならモデルチェンジなんて必要ないわな。
新製品すら無理だな。始めから出せとか言われるんだもんな。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 08:00:43.71 ID:ovvuXFx70
>>800
マツコネが国産ナビになっても、音楽関係やその他不具合がどうなるのかが問題ですよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 08:27:14.14 ID:Tr9ltyMd0
>>804
車に乗ってる時は、ほぼ音楽鳴らしているので、そこに我慢と妥協が必要になるのか
試してみないとわからないですよね。現状は、相性のいい再生方法を自分で探って、
それに慣れるしかないようですね。普通にできることが、できさえすれば、
問題はないのですが......。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 10:06:22.25 ID:S1iVOAvk0
坊主じゃなくても6スピーカーなんだから何も問題ないよ
何乗ってきたかにもよるけど
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 10:09:50.06 ID:4s9qB7L10
プレーヤーの使い勝手の話でしょ？
出口はアナログなんだからどうにでもなるよ。
car playくらい対応してもらいたいが無理やろね
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 10:40:52.08 ID:CrKVfW/z0
MC後のカタログってもう手に入んの？
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 10:41:36.23 ID:Vb6BRInV0
>>806
普通は４スピーカーだよ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 11:59:15.01 ID:Q/sn3uNt0
>>793
ホームラン級のバカだな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:10:12.91 ID:AWXe32Vp0
>>791
レヴォーグと迷っている。。。デザインは圧倒的にアテンザなんだが。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:12:15.85 ID:ydGlTtXa0
>>808
Dの営業の話だと29日か遅くても30日には来るってさ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:51:49.14 ID:oPmNhRWu0
改めて良くすると書いて改良ね
意味わかるかな
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 14:12:47.93 ID:ydGlTtXa0
もう許してやれw
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:19:40.12 ID:fVN5zNny0
18インチで、アテンザにオススメのホイールとかあります？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:32:57.92 ID:6/vmC4t60
>>792
内装の良さや下取り考慮すればトヨタが一番堅実だな
来年まで我慢すればクラウンのモデルチェンジで２Lターボ燃費14km/L
になるらしいから今買う必要はない。V6　2.5Lもとうとう役目を終えるげな
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:50:34.69 ID:f8CAlhim0
マークXにはナノイー付いてるしね
意識高い系はマークXだよね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:57:28.20 ID:u9NmhrFH0
>>802
アテンザの今回のMCの場合はかけられるコストが大分増えたから、足廻りの部品は高くて良いモノに変えられる。
ただのセッティング見直し、煮詰めとはちと違う。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:03:07.96 ID:AactN5SD0
>>817
マイルドヤンキーとヤンジー向けの車だからねペケは
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:14:37.72 ID:4s9qB7L10
>>818
実はコストダウンをいいように言ってるだけだと
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:29:54.15 ID:Mtxs3e8P0
ＡＬＨは人柱待ちだな。
どれくらいの精度か知りたいわ。
HBCなんて全然ダメだったし
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:49:10.81 ID:f8CAlhim0
>>819
トヨタはレクサスでヤンキーが付いたの根に持ってるよね
死ぬまで搾り尽くす気持ちでいっぱいだと思うよ

レクサスの改造がヤンキーの生きがいみたいな時代があったもん
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:58:32.73 ID:XOIaGgxl0
>>815
RX-8 RS のガンメタホイールはカッコいいよ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:06:05.77 ID:UZ527W3X0
>>822
なんかその考察すげぇ納得した
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:06:09.45 ID:XyoR7Gjb0
みんカラでマツコの記事見てると人によって差があるなぁ。
デミオなんかだと問題無さそうな記事が多いけど、アテンザで更に安定してて欲しいね。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:08:11.04 ID:XT3p+2eb0
>>825
アクセラ買った人が不憫でならんよな
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:23:32.30 ID:3n2DtZQ10
プロアクティブ購入層が多そう
逆に一番下のグレードはほとんど売れないだろうな
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:33:27.47 ID:XyoR7Gjb0
>>826
アクセラからデミオに乗り換えて中身変わってんの確認してる人居たな…ｗ
1年経たずに中身変更はちょっと気の毒すぎるなー。
しかし明日は我が身か。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:42:07.03 ID:AactN5SD0
>>822
トヨタブランドでヤンキーに人気の車種作れば、レクサスに下品な顧客が流れ難くなるし、見た目だけ高級感出しとけばバカは満足して車の中身以上の金を出すからね。
レクサスのブランドイメージを維持してバカから金を吸い取る。

恐ろしい企業だよトヨタ自動車は。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:44:28.77 ID:Mtxs3e8P0
本当マツコとかいらんことしてくれたよ。えんな粗大ゴミつけるならせめて普通のナビつけれる～うなオプションくらい用意しろや。
スマホの音楽Bluetoothで飛ばして今まで聞いてたのに、頻繁に切れて使い物にならんわ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:48:04.78 ID:i+D4UAN00
>>830
へぇもう納車したの早いねぇ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:58:11.24 ID:TkKyZbDU0
前期から乗りかえる人いる？
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:00:28.80 ID:3n2DtZQ10
>>832
ノ

もう6万キロ走ったしこれだけ内装豪華になったら変えざるをえないわ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:04:51.34 ID:x34qBs6q0
>>832
試乗してから決めるけどマツコの出来次第ってとこもあるかな
ワゴンからセダンに乗り換えようかと。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:13:08.04 ID:TkKyZbDU0
>>833
内装豪華になりすぎて羨ましいよね
俺はまだ1万ちょいしか走ってない
色は変える？

>>834
マツコネどうなんだろうね
俺は大して気にしてないけど
俺もワゴンだけどやっぱ見た目はセダンのがいいよな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:13:54.03 ID:tOLBOoAK0
1年後の初回車検時に買い替えを狙った特別仕様車が出るまでは待つ。
その頃にはマツコのハードも変わるだろうし。
内装のビビりなんかも落ち着くかね。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:19:15.31 ID:EsIGKlg/0
アイサイト並みの自動ブレーキに改良されてからが買い。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:21:34.16 ID:i+D4UAN00
だから別にいらんってｗ未だに500万以上する中古車でも大半が付いてないのに自動ブレーキを求めるならアイサイト買えってのｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:26:53.65 ID:TLWkG4Pg0
ブレーキを機械任せにする奴は運転止めろよ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:38:47.17 ID:ByDeo5Qv0
>>829
とは言うものの今やレクサスもDQN車だからなぁ

近所にすごく下品な現行型LSがあるわ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:40:34.66 ID:x34qBs6q0
>>835
XDL、白、3万キロ、パーキングセンサー付きで下取り260万はかなり良い査定だと思う
綺麗に乗ってますねとのこと。グラスターゾルオートとワコーズスーパーハード様様かな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:50:54.31 ID:X/8V++Wp0
>>833
もう査定したり見積もりとったりした？

自分は55,000キロくらいで条件けっこう近いと思うから気になる
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:52:10.15 ID:yfXfHIkA0
>>819
マークXってヤンキーが乗ってるの見たことないぞ　LSはよく変なのが乗ってるが
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:53:29.20 ID:f8CAlhim0
>>829
外人とDQNを無理に区別する必要ない
どっちも下品なのをターゲットにすればいいだけ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:14:55.84 ID:zLlFd6k+0
260万でしたどったら
次350万位で販売するのか?
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:19:16.40 ID:DogMbBCq0
下品て字を分解するとTOYOTAってロゴに似てるよな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:27:57.93 ID:x34qBs6q0
>>845
一体幾らで売り捌くつもりなんだろうね
次もディーゼルLパケソナー付きから考えてるって前提の話だけど
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:35:50.96 ID:XyoR7Gjb0
>>845
流石にそんな価格じゃ買い手がつかん。
探したら走行2000kmの13年式XDLで本体価格310万くらい。
ほんの少し乗せるくらいじゃないか？
しかしマツダにしては値段下がってねーのな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:36:01.44 ID:ABVGuSi00
>>847
５万～１０万くらいしか掛けられないだろうな
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:38:49.84 ID:sRyqmpy90
>>838
歴史のある国産高級車と違って、ブランドも無いし
そもそもアテンザで先進の安全性能を謳って、それを売りに押し出しまくってるのは
マツダ自身なのだから、必要に決まってるだろ。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:39:25.81 ID:x34qBs6q0
>>849
そっか。これから下取り買い替えの話は禁止だな
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:41:17.09 ID:SHa1RKR20
>>847
マツコアレルギーの人に売るんじゃない？
いくらナビアプリを改善してもハードウェアのダメさや
OSのダメさは改善範囲に入ってないし
ナビ重視の人には後期は売れないよね

まあ流石に国産ナビアプリだから
山の中の道無き道や海の中を突き進む
アクセラの状況は改善してくれるとは思うけど
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:47:42.28 ID:x34qBs6q0
>>852
小出しで悪いけどvicsビーコンも付けてるからってのもあるのかな
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:54:35.33 ID:4wE9nfIm0
まだMC前のタマあるかな。。。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:07:08.85 ID:UzI/D35C0
あと三日で生産終了
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:26:44.18 ID:1sl6VZB80
流れ豚切りで申し訳ない。Lパケ黒皮でシートクッション買って使ってる人いる？中々シートに合うクッションが無くて
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:33:01.68 ID:vISa3DbE0
MC後アテ、グリル内フィンだけじゃなく外枠もピアノブラックってバランス悪いかなぁ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:43:39.86 ID:I9eT8sxW0
白革を見ると劇的に変わったとおもうが、黒内装だと大して変わったように見えないんだよなあ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:49:51.59 ID:RBK6USVi0
スタイル、迫力ともにアテンザ以上だね
https://www.youtube.com/watch?v=H_5LU8-qWEA
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:50:54.02 ID:LsRXc62N0
比較
http://imgur.com/7ntuLuv.jpg
http://imgur.com/fN5CH68.jpg
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:53:01.80 ID:u7SLciGn0
御椀のような形のグリルは変えようがない
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:05:54.57 ID:C3lQqwK+0
>>860
この写真だと後期のがイカつくて好みだわ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:43:41.92 ID:0Sh5KjmT0
>>858
黒と見せかけて部分的に黒赤(色名忘れた)だったりするから
現車見ると随分違うかもね
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 01:57:41.10 ID:2smw1pSx0
>>860
やっぱ前期のフロント文句無しにカッコイイわ。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 02:01:06.96 ID:JM8YRlIQ0
ポジションライトはスプーンみたいな形じゃなくて(デミオ目)cx-3のひ型の目の方が良かった
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 03:13:15.02 ID:VYoPBEQv0
>>860
ヘッドライトは後期が良いけど、フォグ周りは前期のが良いな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 03:18:06.32 ID:b3qxDdxy0
前期風のアフターパーツ出るよ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 04:48:28.46 ID:IWgp/Yhx0
黒で車高下げまくりのDQNが大量発生しそうで怖いの（´・ω・｀）
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 06:38:53.56 ID:9l2IFtq30
車高下げるとダメなのか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 06:44:08.41 ID:KCarH7Ht0
前期でも居るのに今更何を
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 06:59:57.41 ID:cHaAv/jH0
>>867
ディーラーオプションのブリリアントブラックガーニッシュってのがそれかな？
写真が無いので気になってる。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:00:46.33 ID:ZLSMoWxY0
>>860
前期のイカリング超かっこいい
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:13:20.03 ID:N22abUIM0
>>856
ウチはお座布団敷いて乗ってるわ
皮痛まないし良いよ
チョットクッション足りない感じも無くなるし
車用じゃ無くて普通のイス用だろうけど
ホムセンで偶々ダークブラウンのコーデュロイの座布団見つけたので
前席だけ敷いてる
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:38:48.23 ID:kLEwDuKB0
前期型FFが燃料タンク62L、燃費20.0km/l
後期型AWDで燃料タンク52L、燃費18.2km/l＋マツコ＋価格高

航続距離的にどうよ？俺には前期型でおｋだ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:06:35.61 ID:D7vRJbQY0
>>874 燃料タンクより重要なボディーが見えないところで強化される
それがマツダのマイナーチェンジのいいところ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:07:18.32 ID:YICrfBK90
>>817
ナノイー（パナソニック）とかプラズマクラスター（シャープ）の類は
空気中で放電して「マイナスイオン」を発生させるそうだが、
「意識高い系」の人々によるとオゾン（活性酸素）発生装置に過ぎない
という意見も多いなw
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:55:42.45 ID:KCarH7Ht0
今乗ってるのがリッター4とかだから、
たかが10リットルタンク容量減っただけで騒げる人はどんだけガソリンスタンド嫌いなの…
って割とびっくりしてる
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:57:59.72 ID:xueJhiSY0
>>874
比較がおかしい
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:07:20.96 ID:5jny+8hQ0
>>874
なぜFFで比較しないの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:12:55.44 ID:gZqH80z80
実はFFとAWDには気付くけど燃費がワゴンなのには誰も気付かないというトリックが隠されていたのだっ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:17:02.70 ID:xueJhiSY0
>>880
マジかw
悪意ありすぎやろw
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:39:58.99 ID:8pjW/ii30
航続距離は、実走行で500kmはしりゃ充分だわ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:33:19.15 ID:AnzqHBpV0
>>860
ライトのせいか後期は寝ぼけ顔
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:57:25.88 ID:m26ysVBh0
アクセラ（BL系）乗ってます。現在買い替え検討中
なんだけど、アテンザワゴンにするかアクセラスポーツ
にするか迷ってます。（どちらの場合でもXDのMT）
小回りの良さを優先するならアクセラですが、ゆったり
乗るのと装備で言えばアテンザの方が良いかと思って
ます。因みにどちらも試乗はしましたが、どうもまだ
「こっちだ！」と云う決定打が無くて。

ただ、うちの地元近辺は細めの道路や路地が多いので
アクセラにしておいた方が安全かとは考えるのですが…。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:12:05.98 ID:vtliCFfG0
>>882
15km/Lだと500km走ってもまだ半分近く残っているからな。
まあ、3･11以来、燃料計が半分を切ったら給油する癖がついたけど、
それでだいたい500km毎だもんな。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:49:52.61 ID:9xgDGpc+0
>>860
後期はロアグリルに締まりがない感じがするんだよな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:55:45.38 ID:OaX6cCKm0
>>880
セダンの方が燃費悪くなるの？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:28:52.98 ID:yzH7fIIr0
>>874
なんだこの比較ワロタ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:39:11.75 ID:ybD2lX040
じゃあ前期と後期のFFで比較してみろっちゅーんだよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:57:58.87 ID:CQWpBQth0
>>874
この人の比較は正論だとおもうな、MCで燃費の良し悪し比較されて燃費数字が悪化してるとマイナスイメージだ。
マツダしか見れていない視野の狭い奴らから言わせたら頭に来るだろうけど。
内装だって、確かに良くはなった気はするけど、所詮アクセラ程度だろｗ
プリウスの内装の方が、アテンザMC後でも遥かに近未来的だなｗ
ハッキリ言ってMCでマツコが付いた時点で終わってるｗ
ただ、bodyとXDのエンジンはホンモノだな。ガソリン車はなんのメリットも感じない。
あえて言うなら前期買いかなー。後期ってグリルメッキライン増やしすぎておっさん臭く感じるなー。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:02:36.95 ID:rj4ftSpD0
カタログまだか
もうマテンザ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:06:11.46 ID:8pjW/ii30
じゃあやめろ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:09:54.99 ID:gZqH80z80
今日の釣り針は燃費とタンク容量ですか。お疲れ様です
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:13:13.63 ID:CQWpBQth0
脱線ナビマツコも忘れないでね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:14:36.34 ID:vISa3DbE0
同じ駆動方式で比較しないと意味ねーだろバカか
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:20:41.95 ID:7/asuO9J0
>>891
29日遅くても30日だ。
もう少しだけマツダ。
897 ：874：2014/11/26(水) 17:40:55.55 ID:kLEwDuKB0
前期を買う時ＡＷＤがあれば買っていた。
後期にＡＷＤ出ると聞いてちょっと悔しかった。
でも肝心なとこ（燃費）比較したらそうでもなくなった、
というストーリーなんだが。
東京-名古屋、所用でトンボ返り往復する俺にとっては多きな問題だからな。

>>895 統合失調症だか高機能自閉症だか知らんが薬飲め、就職しろ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:47:49.84 ID:3pNEqKf40
>>897
お前がどうしようもない馬鹿だという事がよく分かった（笑）
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:50:36.19 ID:vISa3DbE0
>>897
他人を病人扱いしないと気が済まない可哀想な脳みその持ち主だってのは分かった
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:58:16.75 ID:kMLTNX+c0
で、ゴルフバックは4つ積めるようになったの？
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:00:43.54 ID:MtekwzYU0
>>897
脳内に描いたストーリーを分かってくれないやつは統合失調症で高機能自閉症でニートに決まってますよね！
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:03:21.20 ID:oZWKmA7D0
>>895
書いている事は正しいが最後の「バカか」が余分。
>>897
論点のすり替え。
最後の文章が余分。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:04:10.96 ID:I9eT8sxW0
http://i.imgur.com/V4OhkCm.jpg

う～～～ん。やっぱ白革一択かな。。。
アクセラがＭＣで同じような装備したらアテンザの優位性が無くなるかもしれんな。
デミオ含めて大中小の違いとかやってきそうで怖い。。。

それにしても蛇腹なんとかならんのか。
外装といい、ドラゴンボールのセルの第2形態が頭から離れん。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:08:14.80 ID:vISa3DbE0
蛇腹って耐久的にどうなんだろね。ていうか材質何なんだ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:10:59.41 ID:J2NczJf/0
ホコリが溜まりそう
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:11:49.66 ID:2XO901+j0
後期型sageに必至なヤツはアンチマツダ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:16:23.22 ID:y2RcceHl0
3眼メーターの右にはなにが表示されるんだろう？
従来通りだったら、マツコネ外せてもよくね？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:27:01.67 ID:ybD2lX040
>>874
でも後期型にもFFあるよね？しかも後期型のFFはタンク62Lだし燃費20ｋｍだよね？
普通四駆になったらある程度は燃費上がるし後輪の駆動分タンク削るよね？そういう人は普通にFF選ぶよね？
だったらわざわざ『前期型でおｋ』なんて書く必要ないよね？
大丈夫？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:34:29.94 ID:d/Rw3tYr0
>>908
普通4駆だと燃費あがるよね。
ぷぷ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:21:12.71 ID:b3qxDdxy0
おまえら馬鹿を構いすぎ
オナニー長文は黙ってNGがいいぞ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:33:15.84 ID:UzI/D35C0
>>646
マツコネの国産ナビソフトの最終テストを路上でやってるらしい
結果によっては再延期もあるかもな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:24:04.49 ID:CCJA4shh0
まあマツコネマツコネと批判されるけど
全く影響ない前期乗りの俺が勝手なこと言って悪いけど
そういう取り組みというかベクトルは、きっと将来につながると思うから
がんばって欲しいと思うんだよな
スマホみたいな携帯端末って、ある意味車載するためにあるようなデバイスじゃん
マップアプリの便利さが行動範囲100倍になる感じ。それがどんなに快適かとか
結構先駆的だと思うし、自動車業界が避けられない未来だと思うんだけどな
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:26:54.13 ID:rZPbIh820
>>871　寺で観てきたよ！見た目引き締まって見えてよかったから自分はつける予定。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:27:05.15 ID:OghWdHuk0
アテンザの修理でデミオディーゼル借りて初マツコネだけど、想像以上にひでぇ…
現行から乗り換えようとも思ってたけど、最初の車検までは乗るわ(´･ω･｀)
その後はしばらくマツダは買わない事に決めました(´･ω･｀)
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:33:38.86 ID:YnlYD2WT0
>>914
代車に新型の試乗車(しかもナビ付き)なんて貸すわけねーだろ、もっと巧い嘘つけよ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:41:36.96 ID:+c8+ICiC0
>>911
？　雑誌にアテンザの国産ナビソフトはデミオの国産ナビと
同じものが載るとあったぞ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:43:58.20 ID:OghWdHuk0
>>915
10年以上の付き合いだし、何度も世話になってるから貸してくれたんじゃない？
まだトリップメーターも170km程度だったからね(´･ω･｀)
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:44:14.40 ID:cHaAv/jH0
>>913

えっ、もう写真あるの？？

現行型との違いはどうだろう？
レポート頼む。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:49:46.45 ID:UzI/D35C0
>>916
デミオのスマートナビはJVCケンウッド
アテンザのマツコネ用ナビソフトは富士通テンだから関係無いよ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:53:52.26 ID:vISa3DbE0
>>916
雑誌の記事なんてアテにならんよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:58:35.23 ID:rZPbIh820
>>918
自分の勘違いだったらすまない。MAZDA公式のWEB見積もりにある
フロントグリルがーニッシュ（ブリリアントブラック）ってやつのことかな？
自分はタブレット端末でDOPカタログ見せてもらったけど、フォグ周りのガーニッシュ
はなかったような気がしたからそれのことかと思って書き込んでたわ。
紙面カタログは寺にもまだないみたいだけど、デジタルカタログなら寺でいつでも見せてもらえると思うよ！
後期（中期？）エアロはMAZDASPEEDの奴は個人的に好みじゃなかった。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:19:53.46 ID:JnEotVxf0
>>897
AWDの燃費がFFのそれと同等で出てくると思ってたの？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:20:57.23 ID:CfvBngsZ0
>>922
よせよせ、そいつは馬鹿だ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:25:55.94 ID:X9oiFUTU0
こんな事言っても無意味かも知れないが、お前らは一言多いんだよ

もっとやんわりと言ってやれよ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:27:04.98 ID:nnpbiS7S0
うるせー透け頭
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:29:39.58 ID:UzI/D35C0
うるせー毛根の不自由な人
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:35:06.96 ID:AHT0x+OP0
毛根は関係無いでしょうが！！！！！
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:42:05.04 ID:3pNEqKf40
毛根も残念なんかw
ちょっと可哀想だなwww
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:43:55.67 ID:cUlHKNu60
東京名古屋往復なんかガソリンでも無給油でいけるじゃん
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:46:49.43 ID:HlR3o7HQ0
i-DMで青ランプ、3rdステージ平均4.8の運転してるんだが、家族からは荒い、酔うと文句を言われる。
そんなこと言う嫁が運転すると平均2.8くらいまで下がる。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:49:50.53 ID:X9oiFUTU0
まあ、i-DMはゲームみたいなものだから、家族優先してあげたらいいよ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:16:18.92 ID:CCJA4shh0
いやでも2.8はあんまり出ないぞw
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:26:51.22 ID:pyGJplFt0
2.8ってことは発進、停止全て白ランプって感じなのかなｗ3.8でも低いと思うのにそれはなかなかｗ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:28:32.84 ID:t13g0F350
>>860
一枚にまとめてみた
http://i.imgur.com/xzroWSX.jpg
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:46:13.22 ID:UWuy8EPs0
比べるとMC後はゴージャス系だな
中国で受けそう。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:52:35.99 ID:AgOViKi10
かなりオヤジ臭くなったな。微妙な変化でこうも変わるんだな。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:53:04.21 ID:cHaAv/jH0
>>921

ありがとう。
ＭＣのグリルがＬＳ風に落ち着いていて、ブラックグリルに興味あります。
こちらの寺ではデジタルカタログなんてハイカラな道具が無くてね、画像未だ見られず。

エアロはKENSTYLEもあるようだね。
Ｍ’ｚを取り付けようかと思ってたが、6月まで待ちかな？
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:55:16.69 ID:HlR3o7HQ0
ステージ1の時には嫁も4.7とか出てて喜んでた。ステージ2から3.6-3.7ぐらいになって、今はステージ3でそんな感じ。
嫁がアテンザ乗った後はいつもi-DM表示から瞬間燃費かi-eloopの画面に切り替わってる。一応自分でも気にしてるんだろう。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:59:30.16 ID:xzZgPa+/0
LEDヘッドライトってヘッドライトウォッシャーが必須なのかと思っていたんだけど、違うんだね。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:01:02.76 ID:VVFyzhmH0
>>934
これを見て後期マンセーが居るのが信じられん...
とは言いつつ、XDより25の方が楽しかった俺も異端なんだろうけど。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:06:34.63 ID:MtekwzYU0
自分が買ったモデルが一番ですわな
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:07:09.86 ID:3sUY+Zpu0
>>934
ナンバーもつけてちょ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:08:18.52 ID:r3cb0XIS0
>>939
俺もそう思って仕方なく4WDにした。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:09:21.30 ID:pyGJplFt0
>>939
あるなら付いてた方がいいんじゃない？
吹雪とかだと雪でヘッドライト隠れてくよ
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:12:09.99 ID:RkGdtyRF0
前期はワイルド

後期はスマート

どっちもいい
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:16:36.17 ID:MtekwzYU0
前期もいいし、後期もいい
セダンもいいし、ワゴンもいい
ディーゼルもガソリンもそれぞれいい

貶したところで自分の持ち物の価値は変わらんし ┐(´д`)┌
わざわざ貶すやつは自分の選択に自信がないとか？
他人の価値観で自分の車を選んでるとか？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:20:23.14 ID:/5MQwTWI0
>>930
5thステージで4.5～4.8キープしてるけど、
先読みが甘すぎるんだと思うよ。
その場その場で(可能な限り)落ち着いた
操作しようとしても難しい。前の車だけ
じゃなく、全体の流れを読んだ運転を
心がければ、自然と4.0割ることは
なくなるはず。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:20:54.69 ID:giKm7GmZ0
クチがダサいなやっぱ…

ウィンカー横のガーニッシュが付いて、その角度も変わったから余計に強調されてしまっている。正直ないな。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:20:59.41 ID:iS2vcVMN0
>>907
俺も気になってたけど取扱い説明書がMC後のに変わってるから見れるぞ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:35:46.38 ID:wX1uBVp00
ＬＥＤは雪の付着が厄介だな。
ウォッシャーはガラコ用だと染みがつくのが嫌だし。
リアフォグは滅多に使わないが裏山だ。
四駆もっと早く出してほしかったわ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:45:51.25 ID:bfWKeXKu0
>>948
新型をダサイと思う感性なら
旧型もダサイと感じるんじゃないの？
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:07:42.01 ID:aW9IvVyZ0
後期型を批判しているヤツはマツダアンチ。後期型を貶める事によって
マツダの売上を削る事が狙い。CX-3スレやCX-5スレ、デミオスレに
居付いているホンダマンセー＆マツダアンチと同一人物。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:09:48.98 ID:FMfq5eCt0
エクステリアは前期のままで、マツコネなし、それ以外は後期が理想。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:12:53.26 ID:WEyCxsoD0
>>952
単にデザイン劣化で批判してるだけだが
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:21:44.91 ID:0ahtx0Tz0
俺は何度みてもMC後のフロントがナマズに見えてしまう。
垂れ下がったへの字と下顎が同色になったせいなんだろうけど、なんかマヌケ顔って感じ。
MC前は全然そんな風に見えなかっただけに残念だ。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:21:55.93 ID:oAPK4+Xt0
フロントのLEDにはウォッシャーに加えて、エンジンの熱も経由させる工夫があるらしいけど
まぁ…広島の感覚だから北国で使ってどうなるかは未知数ですねぇってディーラーさんが言ってた
使ってみない事には分からんね
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:27:30.76 ID:J9nG7FF70
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org22119.jpg.html
個人的には右下が一番良い
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:29:36.33 ID:A/WuQpki0
>>957
造形は良いけど何か安っぽくないか？
結局前期も後期もそのままが一番だわ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:08:48.26 ID:h9jcLNSE0
後期はフロントの彫りが浅くなった感じだな。
印象も浅くなった感じ。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 01:57:49.02 ID:58dr9+p10
>>930
青ランプはドーンと加速してグイーンと曲がる運転で点くから、運転してる人は気持ちよくて得点高くても、同乗者は気持ち悪く感じるかもね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 05:48:24.30 ID:2n3lC7da0
前期の目がキチガイじみてる
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 05:58:13.28 ID:gh3TKi4v0
後期の方がシャープでいいな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:55:46.91 ID:YBq3RePD0
>>957
そうそうこれこれ。
やっぱりナマズヒゲがおおきく印象変えているね。
右下のバンパー発売されたら即刻替えたい。

今回のフロントデザインには、年寄りの上層部から
そうとう要らぬ指示が入ったんじゃないか？
せっかくのイケメンがもったいない。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:06:08.93 ID:2YRrY7uI0
気持ちは分かるが今時そんな指示で安易にデザイン変更する会社なんて無いw
慣れの問題だと思うけどなー。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:09:38.84 ID:2YRrY7uI0
あとこれ、後期のってフロントだけ景色の映り込み無いからフロントだけ合成でしょ？
のっぺりして見える大きな原因はそこだと思う。
responseやautoblogの写真だとそこまでのっぺり感無かった。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:36:09.89 ID:bE+wavy60
でもさ前期に後期のバンパーぽん付け出来そうじゃね？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:40:50.25 ID:JjrJGhcj0
いや、ライトの大きさ違くね？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:47:50.00 ID:VotyQW9W0
>>934
アテンザ知らないヤツに、MC前後で、どっちが良いと訊くと、やはり100%前期だね。
前期は眼光鋭く、かつ上品。
後期は、寝起き顏、口からヨダレ垂らした、ちょび髭オヤジとのこと。あと中華クサいって。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:49:36.92 ID:VotyQW9W0
>>962
大陸の方ですか？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:51:50.72 ID:ZEHh4KFz0
フルモデルチェンジでカッコよくなったと思わせるために目立つフロントをチョコっと手を加えてダサくした。「あえてね」
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:03:41.29 ID:i8ab+Vtl0
相変わらずマイナー車でいがみあってんなー
俺のDB9から見たらどっちもカローラと変わらんから道開けろよ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:09:27.85 ID:t/N1NMGM0
このスレ前期の嫉妬が凄まじくてキモいんだが。
確かに前期もカッコイイが後期もお前らが言うほど酷くないだろ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:14:15.40 ID:i8ab+Vtl0
>>972
デカイカローラでデザインがどうとか笑ってしまうわ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:27:33.86 ID:UWNXnHXW0
>>973
にわか成金。(真実ならね) よくレッカーで、ドナドナされてるよね。要らねー。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:29:54.97 ID:ZEHh4KFz0
わかってるとは思うがスレチな外野は即NG
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:30:05.66 ID:49L+j01t0
前期乗りはマツコネの紆余曲折を温かい目で見守ってやれよ。
あれはまだ試作レベル。1年後どうなっているかも全く想像できない。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:34:08.52 ID:U2gkbtFL0
後期を叩きまくってるのは嫉妬にしか見えないんだよなあ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:42:05.82 ID:Dk7qSD/q0
前期にナマズ髭をつけている俺は最大の負け組なんかね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:44:30.58 ID:ZEHh4KFz0
>>977
前期乗りはナビを高機能に出来る優越感もあるし、必要十分な装備も備わってるから嫉妬する理由って特に無いだろ。
もう入手困難でもあるし。
3Dジャイロの無い糞マツコネに嫌気がさして前期に乗り換えようとしたが一歩遅かった…

後期はハード自体は不良品の全く同じものが乗ってるからFMCまで我慢して乗ることにする。マジでこのシステムは糞。音楽もまともに聞けないしラジオもノイジーで放送局名すらでない。海外版は出てるしWI-FIも対応してるのに。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:45:20.48 ID:ZEHh4KFz0
>>978
角度が違う。後期のナマズ髭は角度が残念
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:47:50.90 ID:iAsZZ3vP0
次スレ


【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.83【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417044960/
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:02:54.95 ID:i8ab+Vtl0
>>980
古いカムリをこれにしようと思ったけどこんなやつが乗ってる車はお断りですわ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:36:06.20 ID:qsj287JP0
>>982
来年秋まで我慢できるなら２Lターボの次期クラインまちすればええ。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:36:20.28 ID:58dr9+p10
>>963
クリーンディーゼルの認知が向上かつアダルト向けのグレードが無いと言うことで、アテンザをアダルト向けにシフトさせるためにマイルドな顔付にしたんでしょ。
若者向けにアクセラあるんだし。

マツダはアテンザの売れている理由が少しずれた認識してる気はするな。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:37:11.93 ID:TskkKbCm0
>>979
後期海苔を装った
後期に対する劣等感丸出しで見え見えの嘘を付く前期海苔乙
つーか、もう後期は納車され始めてるの？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:43:12.53 ID:h+FPEh2l0
>>977
ごめん。
前期購入がわずか9ヶ月前だからね。
そりゃ少しは嫉妬あるよ。特に内装。
うらやましい。
情弱でした。。。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:46:50.47 ID:4VEqHDyi0
モデルチェンジがある毎に旧車乗りが新型車を叩いて
旧型の方が良いと自身を無理矢理納得させるのは
車版でのお約束
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:54:24.27 ID:2YRrY7uI0
好みの問題でしょ。
前期も後期もどっちも格好良いじゃん。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:56:34.45 ID:o1/Xg3kS0
若者向けはデミオだけだよ。。アクセラ乗ってる人見てみてよ。余裕あるおっさんばっか
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:08:44.98 ID:/zZHYtgP0
20代でもアテンザ乗ってる人狙ってる人はいるでしょ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:13:30.12 ID:PtnuQUce0
マツダ車は現品みるまでわからん！

実際はもっとかっこいいかもしれん
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:21:42.96 ID:azzNlwiX0
どうみてもアンチが紛れてるだろ
昨日の代車が新型デミオだったとか

デザインに関してボロクソ言う奴もそう
>>985とか
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:26:48.30 ID:JwGVSAlK0
マツ子も酷いらしいが
オイラのアテゴンに付いてるアルパインちゃんはすごいぞ

指示どうりの道を行かないと無口になり無視し始める
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:28:54.15 ID:U2gkbtFL0
かわいい
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:29:59.94 ID:NuHBIl2L0
>>969
こいつ完全に嫉妬だろw
なんだよこの煽りw
もう少し捻れよw
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:32:45.49 ID:2pk90Ux00
前期と後期の対立煽ってる奴はただの荒らしでしょ。前期乗りがわざわざこのスレ来て後期ダセェwとかとか言わんだろ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:11:50.60 ID:qsj287JP0
掲示板監視員の千葉が荒らしてるんだろどおせ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:15:46.13 ID:0aYfEfEM0
>>990
20代だけど来年の1月末納車予定のアテンザが楽しみで仕方ないです
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:33:39.36 ID:eXRwvL5n0
スバルに乗る人は、自虐を楽しむ人だ。スバルに乗る人は、指刺され笑われる快感を知る人だ。
下賤であることを愛し、2chでのステマに情熱を注ぎ、家族や仲間と疎遠になっても孤独を大切にする。
そんな人たちを、我々は最大級の敬意を込めて「スバルンペン」と呼ぶ。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:34:50.34 ID:eXRwvL5n0
マツダ地獄埋め
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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