30プリウスオーナー限定スレ 37 [転載禁止]©2ch.net

30プリウス　オーナー＆納車待ち限定スレです。
各種情報交換に役立ててください。

荒らし・煽りは完全スルーで。

関連スレ
Hybrid Synergy Drive Prius-30プリウス★75
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413199589/

※前スレ
30プリウスオーナー限定スレ 36
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409011737/

にげっと

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　　　　　　　　　　　　　　　　クソスレにて　２０１４年１１月１７日

燃費を気にしてプリウスを買った、オーナーさんに聞きたい
ガソリン代は節約できましたか？
節約できたお金は貯蓄に回しましたか？それとも、他で浪費しましたか？
プリウスを買ったのは結果として正解でしたか？

>>4
年間2万強乗るので30万節約できてるよ
車検も安くなったしオイルも4lで助かってる
浪費ってわけではないが他で我慢することが減ったかもしれない
プリウスにしてよかったと思ってるよ

文章の癖がｗ

ほんとはCTが欲しかったけど嫁の反対によりプリウスに。
愛知から鹿児島まで無給油でいけたときはびっくりしすたのを覚えてるw

プリウスきも。

中国のVW並の繁殖でww

「びっくりしすた」って何語なんだろう？ｗ

30後期Sです。S70からスタッドレスのRevo-GZに交換したら、明らかにロードノイズが小さくなって静かになった。
普通はスタッドレスの方がうるさいよね？
S70空気圧2.7キロにしてたからかな？

新品のタイヤはまだ柔らかいからノイズを吸収するんじゃね？

ちなみに夏タイヤ4本交換した時も同じ感想をもったよ

スタッドレスがノーマルタイヤよりうるさいなんてあり得ないよ。
どんなに摩耗しようが、最高の静粛性を持つノーマルタイヤよりスタッドレスは圧倒的に
静かで乗り心地がソフトだよ。

スタッドレスはケーシング剛性を落として(速度記号Q)エンベロープ性を高めているし、
トレッドコンパウンドも柔らかく、細かいサイプがたくさん入っているので、接地面積が
ノーマルタイヤよりかなり少ない。だから、ハンドルも本当に軽くなる。

プリウスはサスが硬くて渋いから、スタッドレスくらい柔らかいタイヤで丁度いい感じ。
コーナリング時のグリップもそこそこあるけど、決定的に縦方向のグリップは不足してるから
ウェット時のやや強めのブレーキでもABSが作動して制動距離が長くなる。だから雨の日は
ノーマルタイヤと同じ気分で運転すると危ない。

>>4
例の添削野郎じゃないけれど、小学生でもそんな間違いはしない。

>>12
いんちき

びっくりしすたｗ

>>12
勘違いだよ

明日、赤のプリウスGやっと納車です。
契約から１か月だから早いほうかな？
９インチのディーラーオプションカーナビも楽しみ。

赤てｗｗｗ

>>16
早いんじゃないかな？
ちねみにおいらのG'sは２ヶ月かかって先日納車。

>>16
おっ、赤いいじゃん。
俺は去年納車だけど二週間だったな。
今は売れてんのかな

ピクピクジェーン君登場でレスがぴた〜っと停止ｗ

プリウス以外の車乗ってる連中ビクビクwww

おっ、伝説のファびょリスト『プリヲタ』がピクピク反応したぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>20は運転免許すら持ってないらしいぞ

ホントにピクピク反応するんだなｗ

モデル末期なのにこれだけ売れてるとか考えられん

売れてる車のスレなのに
過疎ってるなぁｗ

プリウスが大好きってなわけではなく
この手の車の中でな
消去法でプリウスを選択する奴が多いってこと

取り敢えず迷ったらプリウスでも買っとけみたいな流れあるよな
売れてるから間違いないと思われてるから売れてる車はさらに売れ続けるという

あのぅｗ
文章の癖がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

プリウスって自動車としては20万�`行けそうだけど
シートとかが先にダメなっちゃうよね？

みなさんは、張り替えてるの？

>プリウスって自動車としては20万�`行けそうだけど

また唐突に根拠無いことを…

シートカバーでもいいんじゃない
spycytuneのはランバーサポート強化で1cm程度ウレタン追加してもフィッティングも質感もいいのでおすすめ
お値段は高めだけど張り替えのほうが高そう
クラッツィオとかアルティナとかでもいい
純正がよければ、たまにオクで状態のいいシートが安く流れてたりするよ

あれっ、都合悪い指摘しちゃったかな？ｗ
ピクピク反応して露骨に話題反らしてるけどｗ

しかし、分科会の工作員ってわかりやっす〜いよなｗ

レス番が飛んでるってことは気違いが張り付いてるってことだな。

プリウスタクシーなんて２０万キロ走ってる事はザラにあるけど

>プリウスタクシーなんて２０万キロ走ってる事はザラにあるけど

２０万キロ突破メーター画像よろｗ


>レス番が飛んでるってことは気違いが張り付いてるってことだな。

何を今更ｗ
分科会工作員のピクピクジェーンなんて今に始まったことじゃねーだろｗ

>プリウスタクシーなんて２０万キロ走ってる事はザラにあるけど

２０万キロ突破メーター画像よろｗ
ザラだったら10個や20個くらいの画像はすぐに出るんだろうなぁｗ
ﾆﾔﾆﾔ

>>36
オリックスにプリウスの法人リース考えてる、って言って呼びつけてみ。
タクシー協会の協力で面白い資料作ってるから。

大体、50万キロ以上がデフォなほど使い倒してうまうまするのが基本の業界で
20万キロ走らないのばかりだったらとんでもないことになりますわ。
うちのタクシー部門は長のこだわりでコンフォート一筋だから
この目でメーター見てる訳じゃないけど、
そんな話も聞かないし。

俺のqプリウスでも16万キロ突破してるのにな

他車をネチネチ貶めながらマツダ車マンセーするツダオタさん達の醜態
今日もこの時間帯で一人で50レスも付けてるツダオタがいる
ちなみにトップ3をこういったツダオタが独占
毎日毎日、車にも乗らず他社叩きと頓珍漢な知識の披露ご苦労様です

http://hissi.org/read.php/auto/20141124/

最近古いプリウスのリアフェンダーに
錆浮きが出てるの見かけるな
同年式のクラウンクラスではリアフェンダーの浮き錆が見受けられない
見えないところをでコストカットしるんのだろうね
キロ数より穴あきが心配

>>37
えーっ！！、
このスレに粘着して長いのにそんな事すら知らねーの？
ジョークだよね？
毎日ピクピクピクピクと同じ言葉ばかり書いてると脳みそが退化しちゃってんじゃね？
「プリウスタクシー 走行距離」でググってごらんよ

>>41
そんなの見た事ねーぞ
写真アップお願い

結局20万キロの画像も貼れないで
ピクピクジェーンで畳み掛けｗ
な〜んてマンネリ話題反らしってコトは
分科会工作員の敗北宣言ってコトでいいよなｗ

中古車で安いものだと15万�`ってのがタマに有るんだけど
やっぱり、他の車より頑丈なのかな？

>>44
アホ過ぎてグーグル検索すら出来ないとは惨めな奴やのーw
画像検索すりゃ腐るほど出てくるぞwww

さあ、グーグル検索すら出来ない低脳なのを認めるか、プリウスの事を何も知らない低脳だと認めるかどっちを取る？

好きな方を選びたまえwww

>>46
俺があぼーんになってるってことは、このスレ1番の気違い野郎だからさ、相手しない方がいいよ。どうせ、ピクピク言ってる馬鹿でしょ？

ピクピク反応してるけどｗ
結局画像は貼れない分科会工作員であったｗ

おーい分科会工作員ｗ
そのレス数稼ぎ、もう飽きたｗ

>>48
グーグルすら使えないレベルの低脳さんは静かにしててもらえませんか？

自らの発言を証明する画像すら貼れないレベルの低脳さんは静かにしててもらえませんか？

>>50
証明する必要がないレベルの事だからね
知らないのは余程の無知だけだしwww
あ、君の事だからねw

ホントにピクピク反応するんだなぁｗ

ピクピク

ピクピクｗ

プクプク

ピックゥーピクッｗ

一番ピクピクしてんのは本人さんだったりします

ぷ

http://www42.atwiki.jp/kusotoyota/pages/61.html

◇TNSの基本戦術
息をするように嘘をつく

実のところ基礎知識の乏しい人間やゆとり世代相手には効果的な戦術である。もちろんヲタには通用せず
簡単に破られる。また、勘のいい人間ならソースの明示を要求するが、TNSがそれに応えることはまずない。
もしくはあやふやな話でごまかす。

◇特性
●スルー力の欠如
TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。また、200以上前のレスでさえ掘り起こして攻撃を繰り出すという念の入れようである。

>>58
下手に自己紹介するよりお前の事を的確に書いてあんじゃんwww
それを読んで糧にしなさいw

なっ、↓の通りだったろｗ

TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。

>>60
確かにお前は馬鹿丸出しのレスをしてるしスルー力もゼロだよね〜
正確にお前の事を言い当ててるじゃん
何か間違ってるか？
全く間違ってねーよなwww

今日もスルー力皆無な分科会工作員によってスレ崩壊ｗ

ざまぁｗ

プリウスって自動車としては５万�`持たないよなｗ
それに暴走してコンビニに突っ込んでばかりだなｗ

えっ、ソースｗ
そんなの、グーグル検索したら腐るほど出てくるから
ソースは出さなくてもいいよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知らないのは余程の馬鹿な分科会工作員だけだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


↓↓↓分科会工作員のピクピク発狂レス開始（自演含むｗ）↓↓↓

なっ、↓の通りだったろｗ

TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。

(注)ＴＮＳとは

http://sitifukuzin.com/blog/?p=4623

Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] TNS.NE.JP
b. [ねっとわーくさーびすめい] おーるとよたねっとわーくぶんかかい
c. [ネットワークサービス名] オールトヨタネットワーク分科会
d. [Network Service Name] All Toyota Network

数十秒間隔で人間ぽいアクセスだから、ロボットや攻撃ではなさそうです。
色んな製品のレビューを書いているけど、あからさまな監視をしているのはこのドメイン類だけ。
一時期、大阪と兵庫のネット不正攻撃は酷かったよ。
そのお陰で、実力アップｗ、多少成長しました。
簡単な理屈ですが、企業対応に問題があるから監視する必要があるわけで、危機管理が確りしている企業は自信があるのでネットで監視をする必要もない。
監視するなら、その力を企業努力に向けられますしね。
このドメインで、アクセスをするのは直ぐにばれるのでイメージダウンだとしか思えない。
戦略が間違っていると個人的に思います。

妄想するしかなくなった馬鹿の出来上がり！

なっ、↓の通りだったろｗ

TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。

カローラに比べて高いな。かわらんのにね。

ぷ

金正日はＡ型で体はバランスが悪く、左右非対称
http://www.peeep.u●s/1dfed03b
http://www.peeep.u●s/912c13c4

イケメン、美人＝体が左右対称(シンメトリー)＝異性にもてる、筋肉質
ブサイク(身体障害者)＝体が左右非対称(アシンメトリー)＝異性にもない、筋肉質ではない

ウイルスにより遺伝子が傷つくと左右非対称になります。
つまり左右非対称の人は免疫が弱いのです。


小泉進次郎　←体が左右バラバラなのでイケメンではない。偏差値４０。 ＡＢ型。
・左の鼻の穴が大きい
・左の耳が大きい
・右の眉毛が高い(上にある)
・左の前髪を垂らしている(髪の生える方向が左右対称でない)
・つむじが右側にずれている
http://www.peeep.u●s/a3134720
http://www.peeep.u●s/8b0d7b99
http://www.peeep.u●s/c27afa08

ただの「ぷ」にまで僅か12分で反応ｗ
しかし、分科会工作員が劣勢になると、必ずこの手の誤爆っぽいカキコ来るよなｗ
↓で指摘されてるように、分科会工作員が誤爆を装って監視実績残してるんだろうなぁｗ
奴は馬鹿だから、このカキコにも似たような反応するだろうからｗ
しばらく様子見するとしますかｗ

TNSは傍から見ても馬鹿すぎる書き込みやあからさまな釣りに対してさえ100%の確率で反応する。
監視活動を行ったという実績を作るためにあえてスルーせずに実直にレスを繰り返しているものとも
考えられる。

>>71
スクリプトに反応すんなよど素人

監視実績キターｗ

ZVW30オーナーの皆なタイヤは何を履いてるの？

ｸｽｸｽｯ

>>74
エコピアPZX
燃費は若干向上するが、くそやかましいからお勧めはしない

>>74
ルマン4
そろそろ交換なのでアジアンタイヤにするつもり

おっと、分科会工作員が餌待ってる頃だなｗ
ちょっと撒き餌でも撒いて様子見しますかｗ

ピク ピク ピク ピク

糞荒らしワロス

>>74
X-ICE2
WISH用のアルミ流用したらクソ重くて燃費ガタ落ち

寒くなって燃費ガタ落ちだよｗ
今朝なんて5�g/�q
プリウスのカタログ燃費って詐欺だよなｗ

えっ、ソースｗ
そんなの、グーグル検索したら腐るほど出てくるから
ソースは出さなくてもいいよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知らないのは余程の馬鹿な分科会工作員だけだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>81
もしコレが、実車持ちのオーナーなら
自分で写メって上げるところなんだろうけど・・・・

そもそも免許すら持ってない人なんじゃないのかな？

ところで燃費5キロは、何キロ走って計測したの？

分科会さん監視活動乙で〜すｗ

>>81
Kmあたり5リッターって凄いな

免許持ってないだけあって燃費の単位すら知らねーでやんのよwww
グーグルの検索は出来ないプリウスの事を何も知らない燃費の単位すら知らない
あんたいったい何が出来るの？w
あ、コピペだけは上手に出来てたなwww

ホントに何にでもピクピク喰いつくんだなｗ

>>86
照れ隠しキターー！、
ホントは恥ずかしいんでしょ？
正直に言ってみなさい
笑ってあげるから

ホントにピクピク反応するんだなｗ

プクプク

分科会ホイホイｗ

だから、糞荒らしの相手するなって。
構って貰えるのが嬉しくて、まとわりついてくる馬鹿なんだからよ。プリウスなんて持ってる訳ねえよ。

分科会工作員が自己紹介ｗ

>>91
キチガイを馬鹿にすんの楽しいぞ

そうだよねｗ

ピクピクｗ

ほらね
馬鹿だからすぐ釣れてくる
一日中スレに張り付いてる証拠だわな

ほらねｗ
馬鹿だからまた自己紹介してるｗ
こうやって一年中スレ崩壊させてるんだよなｗ

>>91
こんな感じに鸚鵡返ししか出来ないレベルの馬鹿をネチネチいたぶると楽しいぞ〜

こんな感じにピクピク自演しか出来ないレベルの馬鹿をネチネチいたぶると楽しいぞ〜ｗ

つか、馬鹿な分科会工作員に構ってあげるなんてボランティアｗ
鸚鵡返しで十分じゃんｗ

でも今夜はピクピク反応してくれて、いい感じにスレ崩壊したからｗ
いつもの餌「ピクピク」に加えて、君の大好物をあげるよｗ

ホントに「ヨタ糞共」はピクピク反応するんだなｗ
　　　　　　↑
　　　分科会工作員の好物ｗ

>>98
毎日同じフレーズ並べ立てるだけの人生ですか？
クソみたいな人生だよね〜www

うわっ、分科会工作員、僅か2分11秒でピクピク反応してるぅぅぅぅｗ
やっぱ「ヨタ糞共」が好物なんだなぁｗ

よーしいいぞオマエｗ
そんな風にピクピク反応してスレ崩壊させるんだｗ
たまにはご褒美に好物恵んでやっからｗ

>>100
おいおい
ちょいとからかっただけで必殺技のタイムスタンプネタまで持ち出して全力反撃かいなwww
痛さと必死さと頭の悪さしか伝わって来ないんだけど？
全力でやってその程度だと日常生活でも何やらせてもダメなクズなのは明白だな
人生終わってんな
生まれてきた事を親に謝りなさい

ファびょると文章の癖丸出しの分科会工作員ｗ
しかし「ヨタ糞共」への食い付きは異常だなぁｗ
実にわかりやすい奴だｗ

まあ、自分の書いてることの大半がNG登録されて、ほとんどの人には相手にされてなくて、極一部の奇特な奴に構って貰うのが生き甲斐って言う無駄な人生送るのも一興だなw

分科会工作員はディーラーに出勤したみたいですねｗ

分科会工作員のレスがぴた〜っと停止ｗ
わかりやすいなぁｗ

今日もあぼーんだらけだな
ピクピクがまた来てるのか

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:18:40.25

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:44:44.94
今日もあぼーんだらけだな

今日もｗ
今日もｗ
今日もｗ

分科会のキチガイ工作員の妄想炸裂かｗ
しかし、わかりやっすいよなｗｗｗｗｗｗｗｗ
ビビって職場から書き込みできなくなって以降、
昼間のカキコはぴた〜っと停止ｗ
同時に１０分程度でレスが付くピクピクジェーンもぴた〜っと消滅ｗ
あまりにも悔しすぎて、帰宅後ソッコーで2chってのが見え見えｗ

バカなの『ヨタ糞共』ってｗ

ホント何度見ても笑えるよなwwwww
https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=FkzhV5wzjuI

今日もキチガイが張り付いてんのか？
同じ事を毎日言っててよく飽きんもんだね

またもやピクピクジェーンの発作がｗ

わずか2分で気違いが反応
ほんと、1日中張り付いてんだなw

ありゃりゃｗ
タイムスタンプネタまでパクっちゃったｗ
しかし分科会工作員ってのは
ホントに何でもパクるんだなぁｗ

おまいらチンタラ走ってんと、俺のワークスレッドで弾き飛ばすぜw

どんどん弾き飛ばしてくれｗ

>>113
その前に免許取りに行けよ

てか「ワークスレッド」がわからない
アルトワークスの赤？
ワーク　スレッド？

チャリンコに付けた名前でしょ

まさかフィットに勝つとはな。
ハリアーもベゼルに勝ってるし

順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
１ アクア トヨタ 16,520 95.8
２ プリウス トヨタ 13,022 62.9
３ フィット ホンダ 11,027 42.0
４ デミオ マツダ 8,890 353.6
５ カローラ トヨタ 8,197 61.2
６ ノート 日産 7,555 71.0
７ ハリアー トヨタ 6,741 674,100.0
８ ヴォクシー トヨタ 6,628 178.4
９ ヴィッツ トヨタ 6,426 98.4
１０ ヴェゼル ホンダ 6,157 (25-12)

>>118
フイットって車格違いますやん

単に売上でだよ。
リコールが効いてるなー

Ｑ：ピクピクジェーンって何？

ヒント：117-119のレス間隔


ぷっｗ

ｈttps://www.youtube.com/watch?v=FINQnvTWI-w

プリウスはひき逃げ専用車

プリウス乗りは碌な奴いねー

また小学生みたいな事を言ってる
どんだけ頭の悪さを自慢したいんだこの馬鹿は？

次期プリウスはよ！

新型プリウスって再来年になったのか

平成２７年１２月ごろに予定
http://www.sankei.com/economy/news/141203/ecn1412030031-n1.html

まじでショック
新型でてから一年経って買おうと思ってたのに
車検三回目の車検避けるには人柱になるしかないのか

>>127
車だけ売ってしばらく自転車で頑張れ

>>122
ってかバイクが悪いんだよね？

自動車の間をすり抜けるのも、悪質な危険行為だし
実際非常に危なくて、他人に危険を及ぼすことは自分で実証したし

車がレーンチェンジするかもしれないって予測も出来ない
速度を落として運転することも出来ない

あの程度の危険を回避する反射神経もない
バイクの運転手は猛烈に反省して、免許を返却するべき

その場で追突して迷惑かけた人に土下座の一つもするべき
道路に寝そべんな！

>>126
12月なんてギリギリのとこを出してくるってことは、28年にずれ込む気配プンプンだな。アイサイトに焦って当初の予定を変更してるんだろうな。
まあ俺はどっちにしろ後期が出るまで買わないから、さらに先だな。

走行距離にもよるが、所謂エコカーと言われる車を10年未満で乗り換える
って本当にエコなのか？
環境破壊、資源・お金の無駄使いをしているとしか思えない

何をいまさら

次のプリウスは進化幅が小さそうだな。
電池の技術革新もなかったし。

乗り換えても次のオーナーが乗るからいいじゃない

結局次期プリウスは延期されたんだなー
ちと楽しみだったのに

親戚の家の駐車場から出る際にめちゃくちゃ狭かったので
フロントスポイラーがりったら、同い年の親戚に笑われて腹が立ちました。
免許も車も持ってないおまえに何がわかる！
フロントスポイラー単品での交換ってできるんでしょうか？
この際モデリスタ仕様にでもしようかなと思いまして・・・。

>>131
オレは5年落ちの走行7万キロオーバーを100万前後で狙ってるよ
同じ値段の軽自動車を新車で5年乗るのと、どっちがお得なの？

>>136
スポイラーってバンバーにテープでくっつけてるだけだから、簡単に交換できるよ
プリウスはバンパー外すのも比較的簡単だし

次期プリウスってリアウインドウがポリカーボネートなんだよな
傷と黄ばみかヤバそう

塗装すれば大丈夫そうだけど

スモークになっているから黄ばみは目立たない

>>139
という事は、リアワイパーが無くなるのかな
まあ今のリアワイパーも冗談みたいな範囲しかふき取れないけど

プリウス単体で考えるから究極のエコには見えないが
オーナーは元々上の車格から乗り換えてる人が多いから
社会的には結構エコに貢献してるんじゃないかな
因みに俺はパジェロ、知り合いはマークXやBM5尻から乗り換え
軽を引き合いに出されるとペッ、としたくなる

30前期乗ってる人で使いやすいオイルフィルターレンチあったら教えて下さい

アンダーカバー引き摺りたいの？ｗ

分科会工作員のプリヲタく〜んｗ
ほらほらっｗ、餌餌ｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141207-00000015-nnn-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20141207-00000007-jnn-soci
http://breaking-news.jp/wp-content/themes/bnj/images/content/141207_miyagi1.png

宮城県大崎市内の東北自動車道で６日夜、乗用車とトラック計３台が絡む玉突き事故があり、
２人が死亡、５人が重軽傷を負った。
警察によると、大崎市内の東北自動車道上り線で６日午後９時半頃、走行中だった中型トラックと、
車線上に停車していた普通乗用車２台が玉突き衝突した。
この事故で、停車していた乗用車２台のうち、後方の車の後部座席に乗っていた
仙台市若林区の会社員・渡部善大さん（２５）と仙台市宮城野区の会社員・三枝昂太郎さん（２６）が
全身を強く打ち、約６時間後に死亡した。この他、事故に関係した男女５人が重軽傷を負った。

乗用車２台はライトのまぶしさをめぐるトラブルで車線上に停車していたとみられていて、
警察は事故の原因を詳しく調べている。


ライトのまぶしさで発狂したキチガイプリウス乗りが突然追越車線で停車ｗ
ライトのまぶしさで発狂したキチガイプリウス乗りが突然追越車線で停車ｗ
ライトのまぶしさで発狂したキチガイプリウス乗りが突然追越車線で停車ｗ
ライトのまぶしさで発狂したキチガイプリウス乗りが突然追越車線で停車ｗ

ソースを見たところプリウスとは一言も書いて無いね
また捏造？

30後期の定期点検で1日預けたら
ディーラーマンの30前期を代車として貸してもらったので
ひとっ走りしてきました。
なんて言うんですかね、後期と比べて前期はフワフワしてる感じで
最初は違和感あったんですが、人間の慣れはよくできてるもので
50kmも運転している内に気にならなくなりました、とさ。
プリウスよくできてるねー

フィットがぺしゃんこになった事故か・・・・。

>147

http://breaking-news.jp/wp-content/themes/bnj/images/content/141207_miyagi1.png

普通、因縁をつけられたほうじゃない？
後方のクルマなら。　

結局プリウス乗りはキチガイなんだなｗ

石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」

「メタンハイドレートにダマされるな」　週刊文春20１３年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/

メタンハイドレートは毎年１００億円(過去２０年間)の予算が落ちるおいしい利権

毎年１００億円×過去２０年＝２０００億円もの税金の無駄使い

メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能

「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人

青山繁晴はメタンハイドレート詐欺師

青山繁晴は武士ではなく詐欺師です

分科会工作員プリヲタ君の十八番
涙目ピクピクスレチコピペで話題反らしｗ

なんかさー
いつもここで構って欲しそうにピクピクしてるプリヲタ君か
迷子になって他所荒らしてるからさーｗ
誘導するよｗ


http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141207-00000015-nnn-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20141207-00000007-jnn-soci
http://breaking-news.jp/wp-content/themes/bnj/images/content/141207_miyagi1.png

宮城県大崎市内の東北自動車道で６日夜、乗用車とトラック計３台が絡む玉突き事故があり、
２人が死亡、５人が重軽傷を負った。
警察によると、大崎市内の東北自動車道上り線で６日午後９時半頃、走行中だった中型トラックと、
車線上に停車していた普通乗用車２台が玉突き衝突した。
この事故で、停車していた乗用車２台のうち、後方の車の後部座席に乗っていた
仙台市若林区の会社員・渡部善大さん（２５）と仙台市宮城野区の会社員・三枝昂太郎さん（２６）が
全身を強く打ち、約６時間後に死亡した。この他、事故に関係した男女５人が重軽傷を負った。

乗用車２台はライトのまぶしさをめぐるトラブルで車線上に停車していたとみられていて、
警察は事故の原因を詳しく調べている。


ライトのまぶしさで発狂したキチガイプリウス乗りが突然追越車線で停車ｗ

スタッドレスをホイールとタイヤ新品で買おうと思うんですが
ディーラーで買うのとオートバックスやタイヤ屋で買うのってどっちがお得ですかね？
それともオークションで買って自分で取り付けた方が安上がりでしょうか？

バックスのホイル付き国産タイヤ6万位のが良いよ

おっ、いつもの癖のある文章だｗ
戻ってきたのかな？ｗ
きっと余所でﾌﾙﾎﾞｯｺにされたんだろうなぁｗ

『日本はなぜ、「基地」と「原発」を止められないのか』矢部宏治・孫崎享　対談
https://www.youtube.com/watch?v=cBFE2dWTVQg

日本の最高権力者は日米合同委員会です。
日米合同委員会は日本国憲法より上にあります。
だから原発が止められないし日本人の被害者を助けようとしないのです。

国連憲章では日本は敵国とされています。
日本は敵国なので、いまだにアメリカ軍が駐留して日本が再軍備しないか監視しているのです。
国連憲章で敵国とされなくなるにはアジア各国と仲良くする必要があります。
日本と中国と韓国が仲良くなれば、日本は国連憲章で敵国扱いされなくなります。
そうなればアメリカ軍が日本から出ていかなければなりません(アメリカの支配から脱する)。

そうさせないために「２ちゃんねる」「ニコニコ」で中国叩きや韓国叩きのアジア分断工作が行われているのです。
「２ちゃんねる」「ニコニコ」「自民党」「２ちゃんを転載してるブログ(ニコニコが運営してる)」は日米合同委員会の下部組織です。
「２ちゃんねる」「ニコニコ」「２ちゃんを転載してるブログ(ニコニコが運営してる)」の役割は東アジアの分断工作です。

分科会工作員プリヲタ君の十八番
涙目ピクピクスレチコピペで話題反らしｗ

ルームランプのあたりから、ビビリ音がするけどみんなどうですか？

>>161
俺のはルームランプではなく運転席のドアの上にある取っ手の辺りからするよ
気になるならディーラーに相談してみたら？

30後期のHiに一体型HID装着した人いる？
どこのメーカーの干渉せずに嵌めれた？

一体型はスペース的に駄目じゃなかったか？

あとHiにLEDという選択もあるけどな

ハイビームなら好きに変えて貰って構わないけどロービームやフォグランプに
糞眩しい傍迷惑なバルブを入れてる知的障害者はホントに死んで欲しいと思うわ

>>166
高速道路で停車するなよ。

フォグにPIAAのイエローLED入れた
明るさはハロゲンより明るくて満足だけど消灯時に黄色が見えて残念

HIDがちらつくから、黄色のLEDバルブ入れようと思うんだけど
PIAA以外の安物買って変えたら、やっぱりすぐに壊れるかな？

オールトヨタネットワーク分科会必死だなw

>>167
SAやPAも高速道路内なんだが？
アホは黙ってねーとはじかくぞ

ぷ

ぷぷ

>>163
奥行きより回転できないんだよな
ヘッドライト外してつけるなら八角形の小さいのは付いた
今はLEDヘッドライトに交換しちゃったからわからない

ぷぷぷ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:35:45.06 ID:4tOeFRWP0
同じトップなら楽に獲ったほうがいいよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:47:00.04 ID:4tOeFRWP0
だが
激しい嫉妬心と執着心の持ち主であるアンチが
スルーできるはずもない

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:10:40.88 ID:4tOeFRWP0
エコカーのエコはエコノミーではなくエコロジーだからね。

普及ペースに緩急はあっても時代がハイブリッドを推進している。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141212/k10013915801000.html

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:30:45.32 ID:4tOeFRWP0
プリウスどころかトヨタを後押ししているのは
「時代の流れ」「世界の潮流」ということだよ。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120728/wec12072807000000-n1.htm

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:47:19.98 ID:4tOeFRWP0
>>181
２年経過して表題の「？」が取れたことが
「時代の流れ」であり「世界の潮流」なのだよ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:00:44.11 ID:4tOeFRWP0
日本からディーゼルを締め出した国とトヨタの英断に感謝すべきだね。

欧州汚すディーゼル車 ＮＯ２濃度悪化「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm

パリで20年ぶりの自動車運転規制、大気汚染が危険水準に
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPL3N0ME0AL20140317
英国の大気汚染も深刻―呼吸器不全による死亡者数最多は
http://www.japanjournals.com/index.php?option=com_content&view=article&id=4460:429-1

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:13:03.51 ID:4tOeFRWP0
時代はハイブリッド、そして、FCV

ディーゼル車全面禁止へ パリ
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6141607

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:18:15.19 ID:4tOeFRWP0
合いの手ありがとう。

トヨタ燃料電池車　「ミライ」受注好評、増産へ
トヨタ自動車が十五日に世界に先駆けて発売する燃料電池車（ＦＣＶ）「ミライ」
の事前受注が、年間販売目標を既に超えたことがわかった。トヨタは想定よりも
早い増産に乗り出す。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:26:11.26 ID:4tOeFRWP0
トヨタは「未来」も磐石
http://img.response.jp/imgs/zoom/529298.jpg

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:42:41.56 ID:4tOeFRWP0
世界一の研究開発投資と企業努力の賜物だね
http://blog-imgs-53.fc2.com/1/0/r/10rank/201303281414398bc.png

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:58:34.23 ID:4tOeFRWP0
トヨタグループの技術の恐るべき先導性

自動車・輸送機器業界の他社牽制力
拒絶理由通知は、ある特許が出願された際に、既に出願されている特許が存在するために新規性や進歩性などの
特許要件が認められない場合に、審査官から出願人に対して通知されるものです。拒絶理由通知に引用される
ということは、「審査官から先行技術として認知されている」ことを意味しています。
今回のランキングでは、このうち拒絶査定が下された公報に限定して集計しており、各企業の特許が業界に与え
る影響度を知ることができます。
【自動車・輸送機器業界　他社牽制力ランキング】
http://www.patentresult.co.jp/img/cite-auto2.PNG

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 00:09:51.70 ID:va30oHfE0
愛の手、否、合いの手ご協力感謝

エコカーのエコはエコノミーではなくエコロジーだからね。
社会情勢により普及ペースに緩急はあっても時代がハイブリッドを推進している。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20141212/k10013915801000.html

キング馬鹿ってコピペしかできない廃人になったらしな
あ、廃人なのは前からか
スマンスマン
間違っちゃったよwww

読み返して恥ずかしかったんだぁｗ

うわっ！
廃人が話しかけてきたー！！
逃げろーwww

スルー力検定開始ｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 00:39:37.20 ID:va30oHfE0
>>200
合いの手あればこそ

日本からディーゼルを締め出した国とトヨタの英断に感謝すべきだね。
欧州汚すディーゼル車 ＮＯ２濃度悪化「皮肉な結果」
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140529/mcb1405290500010-n1.htm

>>191
スルー力検定終了！
お前のスルー力がゼロである事が証明されましたwww

自動車の生存率ってデータどこかに無い？

10年前に作られた1000台の車がどれくらいの確率で今でも走ってるか知りたい

原油価格の低下が北米でプリウスの販売を直撃!?

トヨタ自動車は今年1−11月の間に北米で約216万台（前年同期比＋5.6%）の新車を販売したものの、
国内から輸出しているプリウスの来年1月の生産計画については約1万1600台から▲25％減の約8800台に下方修正した模様。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141212-00010004-clicccarz-bus_all

>>195
マルチポストすんなよハゲ

あれっ、まだ生きてたんだｗ
悔しかったｗ


原油価格の低下が北米でプリウスの販売を直撃!?

トヨタ自動車は今年1−11月の間に北米で約216万台（前年同期比＋5.6%）の新車を販売したものの、
国内から輸出しているプリウスの来年1月の生産計画については約1万1600台から▲25％減の約8800台に下方修正した模様。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141212-00010004-clicccarz-bus_all

>>197
お前こそまだ生き恥を晒したりねーみたいだな
暫く大人しかったから保健所に捕獲されたんかと思ってたよw

ところで昨日おとなしかったけど、恒例のトヨタ系イベントで交通整備バイトしてた？ｗ
無事に年越せるといいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20141207-00000015-nnn-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20141207-00000007-jnn-soci
http://breaking-news.jp/wp-content/themes/bnj/images/content/141207_miyagi1.png

宮城県大崎市内の東北自動車道で６日夜、乗用車とトラック計３台が絡む玉突き事故があり、
２人が死亡、５人が重軽傷を負った。
警察によると、大崎市内の東北自動車道上り線で６日午後９時半頃、走行中だった中型トラックと、
車線上に停車していた普通乗用車２台が玉突き衝突した。
この事故で、停車していた乗用車２台のうち、後方の車の後部座席に乗っていた
仙台市若林区の会社員・渡部善大さん（２５）と仙台市宮城野区の会社員・三枝昂太郎さん（２６）が
全身を強く打ち、約６時間後に死亡した。この他、事故に関係した男女５人が重軽傷を負った。

乗用車２台はライトのまぶしさをめぐるトラブルで車線上に停車していたとみられていて、
警察は事故の原因を詳しく調べている。

>>199
勘違いすんなよ
年がら年中暇なのはお前だけなんだからwww

おっ、馬鹿がピクピク反応してるぞｗ
過疎ってたスレが伸びて嬉しいんだろうなｗ
まっ、スレ伸びても崩壊ってのは変わんないだけどｗｗｗｗ


原油価格の低下が北米でプリウスの販売を直撃!?

トヨタ自動車は今年1−11月の間に北米で約216万台（前年同期比＋5.6%）の新車を販売したものの、
国内から輸出しているプリウスの来年1月の生産計画については約1万1600台から▲25％減の約8800台に下方修正した模様。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141212-00010004-clicccarz-bus_all

日本は平和だなw
ピクピク君も元気で年末年始を迎えろよ

>>194
そういう数字は見たことないな
2014/3時点での自検協データ
使用平均年数12.64年、平均年齢8.13年

と言うより
私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。

原油価格の低下が北米でプリウスの販売を直撃!?

トヨタ自動車は今年1−11月の間に北米で約216万台（前年同期比＋5.6%）の新車を販売したものの、
国内から輸出しているプリウスの来年1月の生産計画については約1万1600台から▲25％減の約8800台に下方修正した模様。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141212-00010004-clicccarz-bus_all

事実を貼るだけで入れ食いだから
不埒な理由で貼っているわけでは断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

ＥＧＲの不具合により、ジャダーのようなガタガタという振動が出た。

ステアリングのスパイラルケーブルの不良により、ステアリングリモコンの一部や、クラクションが鳴らなくなり、エアバッグ警告灯が点灯した。.

前席のシート表皮が、土台のスポンジから浮いてぶかぶかになる。.

右側ワイパーが戻る時、上部先端外側に沿って相当な雨水が残る。.

話ぶった斬りで悪いが、３０プリウスが代車で来たんだが、ロードノイズがひどい、個体差だろうか？
タイヤは１３インチのNEXTRYで割合新品だった、レンタカーで６５０００キロも走ってるからかな。
プリウス見る目が変わりそう・・・スピードはストレスなく出ますね。

30前期と30後期のり比べたけど
30後期の方がロードノイズとか乗り味全然良くて驚いたよ。
これは乗ってみないとわからないと思う。

合いの手ありがとう

事実を貼るだけで入れ食いだから
不埒な理由で貼っているわけでは断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

ウィッシュ.
４０〜５０ｋｍ／ｈ位で走行中に前方に車が飛び出してきたため、その車両の側面に衝突し、車両が全損の扱いになるほどの大破をしたが、エアバッグが開かなかった。

ヴェルファイア.
エンジンブレーキの効きが弱い。アクセルオフとの時間差が大きく感じる。加速するような感じを受けることもある。.

サイ.
ブレーキアシストシステムチェックという表示が出て、ブレーキペダルの踏力が重くなり制動距離が伸びた

ハイエース.
エンジンを１０分程度暖機して走行を開始すると、２〜３分の間、青い煙を大量に排気する。.

ランドクルーザープラド.
交差点で信号待ちをしている時にエンストし、再始動しようとしたが掛からなかった。
自宅でもエンジンが掛からない時があった。
ブレーキペダルを踏んでスタートスイッチを押すことになるがブレーキペダルも
次第に固くなり十分踏み込めない。

>>206
そりゃ間違いなく前期でしょうな。
ためしに後期乗ってみたらいいよ。

>>206です。
そうです、テールの形が前期だって言ってました。

故障じゃないのか、前期乗りかわいそす

事実を貼るだけで入れ食いだから
不埒な理由で貼っているわけでは断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

ＥＧＲの不具合により、ジャダーのようなガタガタという振動が出た。

ステアリングのスパイラルケーブルの不良により、ステアリングリモコンの一部や、クラクションが鳴らなくなり、エアバッグ警告灯が点灯した。.

前席のシート表皮が、土台のスポンジから浮いてぶかぶかになる。.

右側ワイパーが戻る時、上部先端外側に沿って相当な雨水が残る。.

プリウスの純正ナビ付きの
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3274415821/index.html?vos=dcsrrmgm2014112844hi
あたりを検討してます。

何か注意することはありますか？　数日後見に行くつもりです

>>206
13インチ？
そんな軽みたいなサイズのタイヤがプリウスにハマるの？
異音はその妙ちくりんなサイズのタイヤのせいじゃない？

私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

プリウス
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。

プリウス
通常運転中に前兆等もなく、突然ＶＳＣ警告灯、ブレーキ警告灯（黄）が点灯。その後、徐行走行中にＡＢＳ警告灯、ブレーキ警告灯（赤）が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。

プリウス
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の２〜３割程度しか制動力が出なくなった。

プリウス
電動パワーステアリングの不良により、Ｕターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。

プリウス
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

>>212
今買うならどう考えても後期でしょ
多少値段上がっても長く乗るなら全然乗り心地違うから
後期にした方がいいよ。
前期と後期の見分け方はフォグの位置が違うのと、テールランプが後期は細長い。

>>206
13インチのホイールはキャリパーに当たってはまらんよ。13インチの5穴ってのも普通に考えたらおかしいだろ。わかりやすい釣りだろうけど…

>>206　ごめんなさい、あまりに小さいんで１３インチかと思いました。
１４インチなんですね。　釣りではないです。自分のが１８インチ標準なんでつい

アンカー間違えました　>>206ですけど　の間違えです。

私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

プリウス
インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。

プリウス
通常運転中に前兆等もなく、突然ＶＳＣ警告灯、ブレーキ警告灯（黄）が点灯。その後、徐行走行中にＡＢＳ警告灯、ブレーキ警告灯（赤）が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。

プリウス
ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の２〜３割程度しか制動力が出なくなった。

プリウス
電動パワーステアリングの不良により、Ｕターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。

プリウス
ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

ガソリンが昔みたいに100円くらいになれば誰もプリウスなんて買わなくなるな

1999年にガソリンは100円を切っていたがプリウスは売れ続けていた。

>>212
前期は安くなったんだなあと思ったら、10万キロかよ。。。

>>217
15インチか17インチしかないんだが・・・

>>215
乗り心地に関しては、先日10万�`超えのレンタカーを2時間ほど運転して
『さすがトヨタ』って感心してるところです
10万�`でもデミオよりよほど良いです
＠新車から6年目の8万�`超え)
後期はもっと良いのでしょうね・・・(^_^;)


>>222
6万�`位なら後20万程度出せば同じようなグレードで手に入るけど
その20万がオレには辛いです

>>223
それキチガイの自演だから相手にしちゃ駄目

前期を買うにしても6万キログレードOPそこそこ総込み140位からあるから
高め設定のネットではなくて店頭で探して見な

>>226
店頭だけの出物ってあるんですか？

掲載する台数に応じて金が掛かるから売れる車両は掲載しないよ

情報ソースを貼っているだけなのであって
ピクピクじぇーん君を引きつけるためでは
断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

ＥＧＲの不具合により、ジャダーのようなガタガタという振動が出た。

ブレーキを軽く踏みながら２０ｋｍ／ｈ位で陸橋の継ぎ目でタイヤが一度ロックし、アスファルトへ戻った時に１秒くらいブレーキが効かない。

エンジンのアンダーカバーが脱落し、垂れ下がって路面を擦って走っていた。

峠の上り坂を走行していたところ、モーターが過熱したため、警告表示が出ると共に坂を上らなくなり、勾配に負けて車がずり下がった。ディーラーで調査を受けたところ、故障では無く、モーターの故障を防止するための正常の制御と説明された。

走行中、周辺になんの障害物もないにもかかわらず、プリクラッシュセーフティシステムからブレーキを踏むように衝突警告のアラームが鳴る。

６０ｋｍ／ｈを超えたあたりから、メーターパネル上部付近から異音が出る。

ＡＢＳアクチュエーターの故障により、走行中に警告灯と警報が鳴った。エンジンを再始動すると再発はするものの、一時的に症状が消えるため、再始動を繰り返しながらディーラーに自走しようとしたが、数回繰り返したところで突然ブレーキが効かなくなった。

低速で路肩に乗り上げ停止しようとしたところ、路肩の傾斜により左輪と右輪に加重差が生まれてＡＢＳが働いたため、ブレーキが効かずに柱へ衝突した。.

情報ソースを貼っているだけなのであって
ピクピクじぇーん君を引きつけるためでは
断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

インバータ素子のリコールを受けた車で、作業を終えたその日に突然走行不能になった

エンジン始動直後、エンジンから異常な振動が発生し、車体全体が揺れた。.

強風が吹くと、パワーウィンドウスイッチからの隙間風が入る。.

インバーターの不良により、走行中に突然メーターの色が変わり、エンストのような状態で走行不能になった。

駐車場に前進入庫使用としていたところ、アクセルペダルを踏むか踏まないかという状態でエンジンが大きく吹け上がり、車が急発進したため、３ｍ先の壁に衝突し、車が大破した。

ギアをＲレンジに入れたが車が後進しないため、アクセルを２度軽く踏んだが反応がなく、５秒程度後にもの凄い勢いで後進し、車留めを押し下げて、壁面に激突した。

面が滑りやすい状況で緩いブレーキを踏み、マンホール、道路の継ぎ目など段差をこえると一瞬ブレーキが全く効かなくなる。

情報ソースを貼っているだけなのであって
ピクピクじぇーん君を引きつけるためでは
断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

ブレーキアクチュエーターの不具合により、走行中に警告灯が点灯するとともにブレーキの利きが著しく悪くなったため、いつもと同じ踏力でブレーキペダルを踏んでいたところ、車を止めきれずに歩道に乗り上げた。

走行中にアラームが鳴り、ＡＢＳの警告マークが表示されてブレーキが正常に効いていない状態になった。

車庫にバックで駐車する際、モーター駆動でソロソロとバックさせていたころ、急後退した。

ステアリングのインタミディエイトシャフトのリコール作業を受けた車で、駐車場の切り替えし操作時に同じ場所が外れ、ハンドル操作が不能になった。

タイヤ交換時にホイールナットを強く締め付けたところ、ボルトが折れてしまった。

電動パワーステアリングの不良により、Ｕターンをするための右旋回中に、車が左右に振られるほどハンドルがガタガタと激しく振動するようになった。

ＡＢＳユニットの不具合により、走行中に突然ブレーキの効きが悪くなり、普段の２〜３割程度しか制動力が出なくなった。

情報ソースを貼っているだけなのであって
ピクピクじぇーん君を引きつけるためでは
断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

バックで車庫入れ中、急にエンジンの回転数が上がり、後方の壁に激突した。その後、ギアを入れ替えていないのに、急前進し、前方の会社の壁に激突した。

走行中、運転席側の窓ガラスが爆音とともに粉々になり車内外へ飛び散った。

通常運転中に前兆等もなく、突然ＶＳＣ警告灯、ブレーキ警告灯（黄）が点灯。その後、徐行走行中にＡＢＳ警告灯、ブレーキ警告灯（赤）が点灯し、前輪ブレーキだけに極端に制動力が出ているような感触の状態になった。

インバーターの故障により、走行中に突然エンジンが止まり、ハンドルやブレーキが効かなくなった。

始動時の数十秒間、エンジンがガタガタと異常振動する。

停止中、充電などの関係で自動的にエンジンがかかる際、ハンドルが３０度前後の幅で振れることがある。

運転中に車内に硫黄臭のような排気ガスの臭いが入ってくる。

渋滞路で、アクセルを踏まずに、
ブレーキオフ→擬似クリープ現象で前進→ブレーキを繰り返していると、
モーターによるクリープの強さが時折変化する様に感じるのは俺だけかな、
たまにイメージよりもかなり前で止まってしまう

本日5レス中あぼーん4連発糞ﾜﾛﾀ
死ねや気違い

昨日と今日の区別が付かない馬鹿が暴れてるなｗ


http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

車庫に入れのため、８度の傾斜の坂をバックしていたところ、猛スピード走り出したため、車庫が壊れ、車は大破寸前の事故になった

坂道を上り切る付近で突然失速し、アクセルペダルを踏んでもエンジンが吹けなくなった。

エアコンを最大風量で使用していたところ、ダッシュボード左右の吹き出し口のルーバーが破損した。

停止するために減速をしていると、ブレーキペダルを踏んだ状態であるにもかかわらず、車が飛び出そうとする。

バックで車庫入れをしていたところ、車が急加速したため、車庫を破壊し、車が大破した。

走行していてブレーキをかけ始め、速度が２０ｋｍ／ｈ以下になったところで制動力が抜け、車が空走する。

情報ソースを貼っているだけなのであって
昨日と今日の区別が付かない馬鹿ID:d7iURq2a0に構ってやってる訳では
断じてないよ！

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

橋の道路の継ぎ目などを通過すると、激しい震動と共にスリップ警告灯がついて車が勝手に減速する。

高速道路を走行中にハイブリッドシステム用のウォーターポンプが何の予兆も無く故障したため、突然エンジンが停止した。

エンジンの吸気部分の不具合により、走行開始直後からドンドンと異音がするようになり、走れなくなった。

走行中に突然エアコンが効かなくなり、その後極端に暑くなったので、車両を確認したところ、エンジン下部付近から出火しており、そのまま車両が全焼した。.

自宅駐車場から幅６メートルの道路に出ようとした瞬間、突然車が急発進したため、向かい側のお宅のコンクリート壁に衝突した。

地下駐車場へのスロープを走行中にブレーキをかけたところ、ブレーキ力が抜けて車が空走したため、前方の柱に接触した。

同じコピペしてもNG登録されて終わり
たまには学習しようね

ﾆﾔﾘw

私の基本スタンスが事実の情報ソース貼りだよ。
合いの手ありがとう。


http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

ＥＴＣ出口で段差を乗り越えたところ、突然ブレーキが利かなくなり、ブレーキペダルを数回踏み直したが回復しなかった。
一度ブレーキペダルから足を離し、アクセルペダルを軽く踏んでからブレーキをかけてみると、通常通り回生ブレーキで減速が行えた。

減速時にマンホール等を左右片方の車輪が通過すると、制動力が抜け、車が加速したような挙動をし、制動距離が延びてしまう。

坂道を走行中にハイブリッドシステムがオーバーヒートしたため、警告灯が点灯し、坂道を登れなくなった。

自宅駐車場で、荷室に荷物を積むために車を１ｍ程出そうとしたところ、ブレーキが利かず、１ｍ以上走行してしまい、他所のお宅の看板に接触した。
車を戻すためにバックしたところ、またブレーキが利かず、自宅の壁に接触するまで下がってしまったため、元の位置に戻すために再度前進し、
エンジンスイッチを切ったところ、それ以降、正常に動くようになった。

予算3万で中古のスタッドレス買って今年の大雪乗り切りたいと思います。
関東圏でもどっさり積もりそうなので・・・。
オートバックスで新品で見積もったら、軽く10万超えの見積もりで、さすがに高杉でした。

関東平野ならスタッドレス必要ないだろ。

必要なさそうなのは環八より内側くらいだろ

>>239
中古のスタッドはタイヤがカチカチだからやめといた方がいい。安物買いの銭失い。
イエローハットとか見てみたら。

>>239
195/65R15のタイヤだけならオートバックスやイエローハットのショップブランドが3万くらいである。

タイヤの保湿剤も買っておくと仙台すら4年持つぞ
袋は交換の時に被せられるビニールでおｋ

>>239
俺、2013年１月に楽天でホイール込でGoodyearのスタッドレス￥46000で買ったぞ。

あっ、これ【風説の流布】じゃないからｗ
基本スタンス通り情報ソース貼っとくよ。

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

凍結路を２０ｋｍ／ｈ程度で走行していて、ブレーキをかけたところ、ＡＢＳのガタガタ・・という反応もなく、ブレーキも利かないまま車が滑走し続け、前車に追突した。

凍結路面にてＡＢＳが作動すると制動距離が異常に長くなる。

走行時、ハンドルが激しく振動し、操舵不能になった。

駐車場からすぐ横の国道に出る際、発進直後に車が急加速し、植樹帯に突っ込んだ。

リコールの内容とは違う低速の通常ブレーキ操作でも一瞬ブレーキが利かない症状があり、バイクに追突した。.

駐車場から左折で道路にでたところ、車体がまっすぐになったところで、助手席のドアが開いた。

低速で後退していたところ、ブレーキが利かなくなり、後ろの車に接触した。

ＡＢＳの制御コンピュータが過剰反応しており、濡れた路面でブレーキをかけても利かず、止まらなかった。

日陰の凍結路面の下り坂において、制動直後、加速した感じで直進し、正面の壁に衝突した。

５０ｋｍ／ｈで走行中、急に後ろから押される感じで加速し、あわててブレーキを踏むと一瞬スリップする症状の後、通常に戻った。

ブレーキをかけるとブレーキが利かず、加速感が出る。

低速走行時にブレーキをかけ減速しているときに車両のエンジン辺りから「ドンッ」という衝撃とともに車両が一時的に前に押し出された。

プリウスが日本車のハイブリッドナンバーワンだと信じて疑わなかった親父に
無理してアクセラハイブリッドに試乗させたら（アクセラの方が圧倒的に良くて）ショックで寝込んで鬱になっちまった

デラでアルミ付きタダで貰った

他の客で乗り換えたのがいたらしくて、
まだ使えるから欲しいならあげますよって。

>>247
ツダオタ登場中

あっｗ、トｗヨｗタｗでしたかｗ
火消しおつかれさーんｗ

>これ酷いね、どこのメーカーの何で車だろ？ｗ
>まっいいか、晒しときゃ
>ソッコーで火消しに来るだろうｗ

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/index.html

自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、坂道を１ｍほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった。

路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、ブレーキが利かずに停止距離が延びた。

低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した。

交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た。.

パワーステアリングの不良により、ハンドルを大きく操作した時に左右に細かくアシスト力が発生するため、ハンドルが振れ、駐車場で他車に当たりそうになったり、家から道路に出る時に反対車線に飛び出しそうになる。

>>247
親父さんたいへんですね、試乗でそこまでなるとは
それアクセラのマツコネがひどすぎて病気になったんじゃないかな
ディラーでも悲鳴をあげてますから、試乗でも注意してください

もはやMAZDA車は決して買うなというネガキャンでしかねーな

千葉、ツダヲタ、マカーは何処でもそう言う評価だわな

最近リッター15もいかなくなったんだけど冬はこんなもん？実燃費は表示より更に悪いよな？

距離が短いならそんなもの
A/Cガンガンヒーターガンガンならさらに

マツダというだけで選定候補にもならないからどうでもいい

俺２５度で、AUTO設定でA/CもONなんだけど

皆さんはA/C切ってる？

>>257
入れっぱなしですよ
切る必要性を感じないし

ACきったら暖まらないだろ。
だから俺は常にON

普段ﾊﾟﾜｰモードで運転してるけど、エンジン掛けるごとに毎回ボタン押すのが面倒臭い。
固定する方法ないですか？

ピクピク押せ

>>259
何言ってんの？

>>259
A／Cは冷房用のコンプレッサーだから切っても暖房は出来るよ

>>263
冷房用？
ヒーターとエアコンの違いわかってるか？

>>264
黙ってA／C切って暖房してみなさい
結果はすぐ出るんだし

>>259
こんなおばさんみたいな人、まだいるんだ。

ヒーター時にエアコンを切れるのか
中々良い機能だね

トヨタが一番だと信じていた爺さんがアクセラＨＢに乗って発狂したという話は聞いたことあるなｗ
要は、散々マツダを叩いて粋がっていて、そのアクセラに乗って周りが絶賛していて爺さん孤立して顔真っ赤にして暴れまくった、とｗ

でもマツダの時点で選択肢に入りません

>>264
どうだった？
報告待ってるよ
出来ればヒーターとエアコンの違いについても書いておいてね〜

脳内プリ海苔の>264には酷な質問だなｗ

>>268
アクセラスレでも嫌われているツダオタ

>272
プリウススレでも嫌われているプリヲタ

まあしかし今までプリウスしか知らなくてその後アクセラＨＢに乗った時の衝撃は、乗った人で無いと分からないかなｗ
年寄りはその時点で怒り狂うんだよなｗ何でか知らんけどｗ

>>274
MAZDAのネガキャンですか？
暇なんだね

トヨタ乗りなんて、所詮この程度ｗ

パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI

山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html

コンビニ店に車（トヨタ アリオン）突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ

大型トラックと家族3人乗った車衝突　夫婦2人死亡　大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU

>>276
アホならではの切り口だね
痛々しさしか伝わってこない程にね

あれっ、オマエが他所荒らす手法真似してみたんだけどｗ
ファびょった？ｗ

次期プリウス発売延期だってね。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141220-00000004-rps-ind

>>278
またそんな妄想ぶっこいてんの？
いい加減、ハーブはやめとけ
そのうち人に大迷惑かけんぞ

自己紹介はいらないよｗ

>>279
次期プリウスが2015年12月発売という報道は以前から流れていたよ
http://www.sankei.com/economy/news/141203/ecn1412030031-n1.html
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/577992.html
http://www.kyoto-np.co.jp/economy/article/20141203000085
http://www.47news.jp/CN/201412/CN2014120301001433.html

23年2万キロ代修復歴なしパールのSTのGが１３５で出てるんだけどこれって激安じゃね？
もちろんナビもバックカメラもETCも完備されてる

STのGってどんなグレードだよ

知恵遅れなら馬鹿晒すだけだからいちいちレスすんなｗ

STのGは謎だな
STってSのツーリングでしょ？
それのG？？？？？
謎は深まるばかりだなw

ジェーンコントｗ

>>286
ツーリングを省略しようとして誤解与えてしまったかｗ
ツーリングのGな
てかオーナーならそれくらい汲み取ってくれるよな普通
逆に車も持ってない奴の書き込みがいかに多いか分かったわｗ

>>288
で、「S」は何処へ行ったの？
もしかして省略のSってオチですか？
それにしても自分で妙な書き込みしといて周りに当たり散らすのは感心しませんね

もういいだろしつこいな
相場的に安いかどうか聞いてるだけなのに何で全然違うとこに食いつくんだよｗ
それとも人の揚げ足取ることだけにしか生きがい感じない根暗なネラーしかいねえのかよｗ

おやおやｗ
ずいぶんと癖のある文章ですなぁｗ

>>290
それ以前にだな、まず人に物を訪ねる態度じゃ無いじゃんwww
その上アホな事書いてたら当然こうなるわな
少しは自分の非を認めたら？

おやおやｗ
ずいぶんと癖のある文章ですなぁｗ

パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI

山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html

コンビニ店に車（トヨタ アリオン）突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ

大型トラックと家族3人乗った車衝突　夫婦2人死亡　大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU

>>292
人に物を訪ねるとかそんな大層なことかい？ｗ
たまたま安い物件見つけたから安くね？みたいな感じで書いただけだろ
どうしても教えてもらえないと困る立場かよ

ノロウス海苔ってやっぱ根暗しかいねえのなｗやっぱ買うのやーめたWWW

ﾆﾔﾆﾔw

パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI

山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html

コンビニ店に車（トヨタ アリオン）突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ

大型トラックと家族3人乗った車衝突　夫婦2人死亡　大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU

>>295
是非やめなさい
迷惑だから

今年も雪道・凍結路の季節です。
４ＷＤになれば安心なんだけどな

>295
是非やめなさい
こうなる前に

パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI

山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html

コンビニ店に車（トヨタ アリオン）突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ

大型トラックと家族3人乗った車衝突　夫婦2人死亡　大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU

エンジンをかけている状態でキーを外に持って出てドアを閉めると三回警告音が鳴りますが、あれをオフにする方法ってありませんかね

かっこ良く略したつもりなんだから、いじめたらだめだお

>>295
まとめスレで晒されてたよ、記念カキコ^_^

>>300
定期点検の時にデラで頼めば良い、消してもらえるよ。

20型が10年を越えるので今度の車検で30型に乗り換えようと思っています、一番安いL型ってどうですか？他のと乗り心地等で大きく差が有るでしょうか？

>>268
さすが、ハイブリッドシステムが、トヨタからのOEMだけあるな

オートライトの感度がイマイチだけど、調節してる人いる？

>>303
消してもらえるんですね
近く点検があるはずなので頼んでみます
ありがとう

>>304
出足は軽く燃費は出しやすい
足回りさえ変えれば乗り心地は他と同等

リアのダンパーが細い(フロントは同じだが、前期は入力分離式でないので注意)
ボンネットの吸音材、ダッシュインシュレーター(フットランプつけるとこ)、エンジンルームのフロントフェンダーのとこのインシュレーター、リアシート下の制振材、スペアタイヤハウスの制振材、リアフェンダーの制振材、ルーフライナー上のシンサレートが全くない
フロアの制振材が他のグレードより少ない

ダンパーはどのグレードのものでも流用可能
リアはすごく安くてGツーリングでも一本6000円しない
おすすめはフロントリア両方でG's流用だが車高が1センチほど下がる
インシュレーター類はディーラーで全部買っても2万円しないし軽い
取り付けも簡単
制振材はラチェット、メガネ、ドライバー、内張り剥がしがあればDIYで施工できる(重くなるけど)
ダッシュ以外は簡単
例えばルーフライナーはリアシート両脇とＢピラーで4つボルト外せばあとはクリップ式なので慣れたら30分でおろせる
CピラーはずらすだけでOK

ヘッドランプはディーラーに頼むとコイトかPIAAのディスチャージを勧められる
フォグは純正パーツのキットを買ってカスタムショップに持ち込むと工賃1万5千円くらいでつけてもらえる

インシュレータ、ダンパー交換良いな
304では無いけど飽きてきたらやってみるよ

>>308
Lタイプは20型のタイヤが共通で使えるからスタッドレスを買い換えなくて済むのが大きいんと思うんですがどうかな？
でも普通は奮発してSタイプなんやろうなぁ

>>304
Sにしとけば？
後期でもLだけはハロゲンヘッドライトでマーカーもLEDじゃなくて古臭いんだよね
あとLだと配線が省略されてるところが幾つかあって部品流用が面倒

>>311
マーカーってなに？

ポジションランプですね
わかりにくくてすまん

>>310
タイヤはホイール同じだからLにつくならSにもつくよ

リアスピーカーの配線は引き直しになるから面倒
難しくはないけどね
Lグレード後期はスマートエントリーがない
後期で18万円値上がりしてるのに謎だわ

前期乗りだけど、強風が吹くと運転席ドアのパワーウィンドウスイッチからすきま風が
かなり入ってきて寒い。
これって対策品のスイッチがあるらしいけど、後期でもこういうすきま風って入るの？
それともちゃんと対策されてるのかな？

後期乗りだけど、そんな風意識したことないな。
俺が鈍感なだけか？

スイッチよりドアのデッドニングをしてみたら

>>316
後期は対策品のスイッチに変更されてる可能性が高いな。
前期だと停車していても強い横風を受けると、パワーウィンドウスイッチのすき間から
風が吹き込んでくるよ。

>>317
デッドニングは面倒なんだよねぇ。パワーウィンドウスイッチの交換だけで大体は
直るらしいのでデラに相談してみるよ。

パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI
２０日午前、東京・葛飾区で、パトカーに追跡されていた乗用車が信号を無視し、横断歩道を渡っていた女子大学生をはねました。女子大学生はその後、死亡しました。

山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html
２０日未明、山形県山形市で男性が車にはねられた後、１キロ以上引きずられて死亡したひき逃げ事件で、警察は車種の特定を進め車の行方を追っている。
このひき逃げ事件は、２０日午前２時頃、山形市内の丁字路で男性が倒れているのを通行人が発見したもので、男性は搬送先の病院で頭部外傷の疑いで死亡した。男性は、市内の５０代の男性とみられ、別の場所ではねられ、引きずられてきたとみられている。
現場に残された車の部品などから、警察では逃げた車の車種を「アルファード」とみて、車の行方を追っている

コンビニ店に車（トヨタ アリオン）突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ
77歳の女性の運転ミスで、車がコンビニ店に突っ込みました。　警察によりますと、19日午後1時ごろ、千葉県君津市で「ファミリーマート君津貞元店」の店員から「乗用車が店に突っ込んだ」と110番通報がありました。
車は入り口の自動ドアを突き破り、レジの前で止まりました。

大型トラックと家族3人乗った車衝突　夫婦2人死亡　大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU
13日午後、大分・竹田市の国道で、大型トラックと家族3人が乗った車が衝突する事故があり、夫婦2人が死亡した。
事故があったのは、竹田市の国道57号。

まだアホなコピペやってんだな
車なんてのは道具なんだから使えば事故はおこるものだろ
おまえのやってるのは包丁メーカーのスレに包丁で怪我をした事例を書いてるに等しいと何故分からないのかな？
馬鹿って悲しい生き物だね

>>308
前期Lグレードはフロントダンパーが中空化されていたが、後期は入力分離式で
S,Gグレードと同じものを使ってるの？
それとフロアの鋼板が前期Lグレードは薄いらしいが、後期ではS,Gと共通になったのかもな。

キチガイだからトヨタを選ぶのか？
トヨタを選んだからキチガイと化したのか？


https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html

>>322
キチガイが見たいなら鏡を見なさい

トヨタ以外全敗が今の世界事情だから
一部が発狂するのも自明の理

>>321
後期は全グレード入力分離じゃなかったっけ
今G'sダンパー使っててアッパーマウントごと替えたけど実家の車庫に置いてて今はわからない

さぁピクピクするんだｗ

パトカーに追跡された車 女子大学生はね死亡させる
https://www.youtube.com/watch?v=VxRZdZ9GTyI
２０日午前、東京・葛飾区で、パトカーに追跡されていた乗用車が信号を無視し、横断歩道を渡っていた女子大学生をはねました。女子大学生はその後、死亡しました。

山形市ひき逃げ、逃走車はアルファードか
http://news24.jp/articles/2014/12/20/07265710.html
２０日未明、山形県山形市で男性が車にはねられた後、１キロ以上引きずられて死亡したひき逃げ事件で、警察は車種の特定を進め車の行方を追っている。
このひき逃げ事件は、２０日午前２時頃、山形市内の丁字路で男性が倒れているのを通行人が発見したもので、男性は搬送先の病院で頭部外傷の疑いで死亡した。男性は、市内の５０代の男性とみられ、別の場所ではねられ、引きずられてきたとみられている。
現場に残された車の部品などから、警察では逃げた車の車種を「アルファード」とみて、車の行方を追っている

コンビニ店に車（トヨタ アリオン）突入も奇跡的に・・・客ら8人にけがなし
https://www.youtube.com/watch?v=5jFyvGfqhdQ
77歳の女性の運転ミスで、車がコンビニ店に突っ込みました。　警察によりますと、19日午後1時ごろ、千葉県君津市で「ファミリーマート君津貞元店」の店員から「乗用車が店に突っ込んだ」と110番通報がありました。
車は入り口の自動ドアを突き破り、レジの前で止まりました。

大型トラックと家族3人乗った車衝突　夫婦2人死亡　大分・竹田市
https://www.youtube.com/watch?v=oIIM5vLNenU
13日午後、大分・竹田市の国道で、大型トラックと家族3人が乗った車が衝突する事故があり、夫婦2人が死亡した。
事故があったのは、竹田市の国道57号。

Lは確かに安いげどリセールを考えたらSを買っとく方がよいんでないの？
下取りに出す時にかなり叩かれそうなイメージなんだがな
もちろん乗り潰すなら関係ないけど

プリウスの安全装備は今時、貧弱だからね。メルセデスだと、左にぶつかることも出来ないし、
対向車線に飛び出すこともできない。ヨタ車の安全装備は、今や世界の最下レベル。

>>328
気に入らないなら買わなきゃ済みますよ
一つ賢くなったね

13日に頼んで明日納車
休み中にシートカバーとか付けるか

シートカバーつけるときは指先にテープ巻くと爪が浮いて痛くならずに済むよ
絆創膏でもいける

>>330
納車日に対向車線の車の人を死なせたニュースがあったね。同じ運命にならないように。

>>329
殆どのプリウスユーザーの次の車候補がGOLFってこと知っている？

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325706/SortID=14122670/
この記事の
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000325706/SortID=14122670/ImageID=1123479/
の画像が気になってるのですが

コレがいったい何でドコで売ってるのかがわかりません
Pioneerに聞いてみたんですけど、関係ないみたいです。

どなたかご存知のかた、居ませんか？

サムネが変だったので、再度貼ります
http://bbsimg02.kakaku.k-img.com/images/bbs/001/123/1123479_m.jpg
ハンドルにリモコンを埋め込むらしいのですが、ドコで売ってるのかわかりませんでした

>>335
両面テープで貼ってるんじゃないの？

>>335
埋め込んでる様には見えないが…

>>335　みんないってるけど両面テープで貼ってるだけじゃん

パイオニアさんも迷惑ですなぁ

今日の通勤途中に浮んだ句

・渋滞の　先頭車両　プリウスだ

・エゴカーは　他人の金で　エコ気取り

プリウス 雪の坂道をロックして上らないから嫌なんだなぁ

>>336
>>337
>>338
http://u.2.cf.nengun.com/478392/nengun-478392-02-carrozzeria-pre_cyber_navi_for_remote_control_cd-sr300-dcd479531f.jpg
貼ってるのかな？　(・_・;)　厚みのあるリモコンなんだけど？

書き込みの中で本人が　「２枚目の画像は社外品ナビのステアリングリモコンを埋め込んだ部分です。これをしたかったので純正ステアリングスイッチレスを選びました。」
ッと言ってるので、埋め込んだと思うのだけど

自分で加工して突っ込んだだけじゃないの
失敗してもそんな純正パーツは安いから穴を開けてしまえ

ほんとだ、元のリモコンてかなり厚みあるのね、失礼しました

>>341
カロのリモコンSR300だね
現物合わせで埋め込んであるね。
でもプリウスだとほとんどのナビでステアリングリモコンが効くからいらない気もする

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417015328/l50

まるでチョソ流ゴリ押しのトヨタの宣伝工作 [転載禁止] 2ch.net
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:22:08.99 ID:rHjgNDEr0
車板でトヨタ以外の国産車を貶めてはトヨタを絶賛する工作員はまるで
国民の血税、生活保護費の不正受給で
仕事もせずに一日中ネット工作いているチョソのようだ。

>>333
おソースまだですの？

二回目の車検までに殆ど捨てられるゴルフなんぞ要らんよｗ

http://i.imgur.com/tUp2TJP.jpg

>>348
アホの一つ覚えはいいからおソース出して頂けますか？

http://www.yomiuri.co.jp/national/20141224-OYT1T50070.html
https://www.youtube.com/watch?v=R_B-nwUmDAQ

しょーもないもん貼ってないでおソース出してちょーだい

http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%83%E3%82%AF+%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9
しょうがないな、だすか。

>>352
滑ってるで〜
さっさとおソース出してね
出せないなら嘘つき呼ばわりさせてもらいますのでそのつもりで

納車完了。キーレス連動ミラーとスイッチシフトを早速取り付けた。
あとはシートカバー付けるのと社外ナビ選び。ナビ何つけようかな
今までマニュアル車だったから、キーONでエンジン音がしないのでエンストしてる感じで慣れない

死亡ひき逃げ現場にＶ字形血痕…バック後前進か
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141224-OYT1T50070.html

山形署は、車（斎藤章容疑者のアルファード）が松川さんをはねて約１・５キロ引きずり、
一度バックした後にななめに前進して振り落とし、逃走したとみている。

>>355
ソース出せって

>>356
いつまでも気違いの相手してんじゃねえよボケ

おっ、おとなしくなったｗ
構ってもらえて嬉しかったんだなｗ

最新の安全装備があれば殺人犯にならなくて済んだものを、、、、

プリウスオーナーも肝に銘じて置くべきだね。安全装備の不十分な
車だってことをね。メルセデスのCクラスでさえ、人を轢くことが
できないようになっている。プリウスは簡単に人殺し車になれる。

思った以上に燃費が伸びないなこの車は ディスプレイ上で16.3

>>354
スイッチシフトとやらで事故るのは勝手にしてくれていいけど、他人を巻き込むなよ

>>361
スイッチシフトってボタンでDやNを選択できる奴でしょ？
あれはどうにも押しづらそうで、いまいちだったから付けなかった。
やっぱシフトレバーの方がいいと俺は思う。

フロントのグリルガーニッシュってディーラーオプションより安いオートバックスやイエローハットで後付けできる
製品ってありますか？
買う時は気にならなかったけど総額３００万の車にしてあのフロントは安っぽすぎる。

>>362
あんなの付けないで正解だよ。
トヨタは誤操作防止のためにわざわざレバーにしてるんだからね。もしスイッチが安全ならばとっくに各社バンバン導入してると思うよ。

定期的にボタンシフトネタがでるからﾜﾗｴﾙｗ

全然面白くねえよカス野郎

すごいよね、あのシフトレバー
電化製品のようだ、あとLEDライトで照らしてるのもおもろい
なんで自光型にしなかったの？まぁ、人乗せると「なんじゃこりゃ」
的で受けるからいいけど

おっ、ピクピクジェーン君帰って来た？ｗ

>>367
アルファのは淡く光るね
導光板が組み込まれていて根元からLED当ててる

ｗカーバタヨト

↑丸一日無視され続けたキチガイの姿

スルー力０点

箱舟であぼーんｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141226-00000057-jij-soci

トヨタ車でふざけて蛇行運転した結末
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20141225-00000029-ann-soci

↑丸二日誰にも構ってもらえなかったキチガイの姿

↑他所スレ荒らしに行ったけど返り討ちに合って巣に逃げ帰ったキチガイ

プリウスの運動性能が低いってことの証明かな。外車なら防げた事故なのに
プリウスだから起こってしまった事故ってあるね。

ヴェゼルっていうポンコツ車作ったせいで
ホンダの社長が辞任求められてるってｗ
どんだけポンコツなんだよｗ

プリウスのジムカーナって見たことないな。多分相当みっともないんだな。

>>378
アホだなお前は
サイドブレーキがペダル式の車は向かねーんだよ

>>377
ヴェゼルだけじゃないだろ
あれってベースであるフィットが6，7回回収騒ぎを起こして
派生も全滅だろ

おやっ、また発作かな？
よっぽど悔しいコトでもあったんだろうなぁ

30プリウスのエアロツアラー仕様を納車しました！
我ながら格好良くてほれぼれしています！！
http://iup.2ch-library.com/i/i1352901-1419684932.jpg

>>157
> バックスのホイル付き国産タイヤ6万位のが良いよ

オートバックスの
アルミホイール付き
国産スタッドレスタイヤ
約６万円の方が良いよ

2分に一台色まで同じプリとすれ違うし
この際これでもとか考えてしまうｗ

>>163
> 30後期のHiに一体型HID装着した人いる？
> どこのメーカーの干渉せずに嵌めれた？

30後期のHiビームに一体型のHIDを
装着された方はいらっしゃいますか？
どこのメーカーのHIDが干渉せずに嵌めらましたか？

>>206
> 話ぶった斬りで悪いが、３０プリウスが代車で来たんだが、ロードノイズがひどい、個体差だろうか？
> タイヤは１３インチのNEXTRYで割合新品だった、レンタカーで６５０００キロも走ってるからかな。
> プリウス見る目が変わりそう・・・スピードはストレスなく出ますね。

話をぶった斬って申し訳ないが、
３０プリウスが代車で来たのだが、
ロードノイズが酷いですね、個体差ですかね？
タイヤは１３インチのNEXTRYで割合新品だった、
レンタカーで６５０００キロも走っているからかな。
プリウスを見る目が変わりそう
スピードはストレスなく出ますね。

>>242
> 中古のスタッドはタイヤがカチカチだからやめといた方がいい。安物買いの銭失い。
> イエローハットとか見てみたら。

中古のスタッドレスタイヤは（スタッドタイヤはスパイクタイヤ）
カチカチだからやめておいた方がいい。
安物買いの銭失い。
イエローハット等に行ってみたら？
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>239
> 予算3万で中古のスタッドレス買って今年の大雪乗り切りたいと思います。
> 関東圏でもどっさり積もりそうなので・・・。
> オートバックスで新品で見積もったら、軽く10万超えの見積もりで、さすがに高杉でした。

予算３万円で中古のスタッドレスタイヤを買って
今年の大雪を乗り切りたいと思います。
関東圏でもどっさり積もりそうなので・・・。
オートバックスで新品の国産スタッドレスタイヤと
アルミホイールのセットを見積もってもらったら、
軽く１０万円超えの見積もりで、さすがに高すぎでした。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ついに発狂したかｗ

>>283
> STのG

Ｓはどういう意味？

>>382
> 30プリウスのエアロツアラー仕様を納車しました！

30プリウスのエアロツアラー仕様が納車されました！

STのGは今年の珍語大賞だな

>>391
> STのGは今年の珍語大賞だな

ＳツーリングのＧだとかなりアタマが悪いよな…

これをご家族に見せることをお勧めするよ
http://stalker.johoguard.com/SSK8.html

13インチのホイールがベスト釣り賞だと思うわ。
それでいて間違えた14インチだもんw

mkshnks

踏み込み式サイドブレーキにCVTでジムカーナが無理なのは当然だけど
パワーモードのトルク感とトラクションの良さ、ハンドリングは何となく連想してしまいがちでもある
プリウスの重量にFFであのレベルは結構難しいんだよ

そもそもジムカーナの話を持ち出した奴がアホだわなwww
物事を何一つ理解出来てないじゃん

>>397
> そもそもジムカーナの話を持ち出した奴がアホだわなwww
> 物事を何一つ理解出来てないじゃん

そもそもジムカーナの話を持ち出した奴がアホだわな
物事を何一つ理解出来ていないじゃん

アホ丸出しの添削してる人は毎日ピクピク言ってるキチガイとは別人なの？

アホみたいなコテをコロコロ替える奴は昔からいるよ。
このレスも添削されるしw
ピクピク君に比べれば、マシな方。
あっちは本物の気違いだから。

2chがライフワーク化してる連中の精神状態は一般人には理解出来ないからな
結局チラ裏扱い程度で良いのよ

別人なんだ？
だとするとこのスレの裾野の広さを感じるね
探しても中々見つからないクラスのキチガイを二匹も飼ってんだから

毎日ID真っ赤にしてるのがベストオブキチガイw
ピクピク君はまだまだ序の口

IDの色を気にして一々ID変えてまで粘着し続けるキチガイにはかないませんってwww

前説読まずの投稿で恐縮ですが昨日1.8G LED納車しました、中古車ですが。。プリウスは叩かれてる気が多いですが良くない車なのでしょうか。。。まだ乗ってないのですが.
.. 200万余りしたのでもし評価が低い車でしたら物悲しい気持ちになってしまいます。。。自分の周りではいい車だという評価しかなく即決で社用車に入れたのですが。。。

前説読まずの投稿で恐縮ですが昨日1.8G LED納車しました、中古車ですが。。プリウスは叩かれてる気がするのですが良くない車なのでしょうか。。。まだ乗ってないのですが.
.. 200万余りしたのでもし評価が低い車でしたら物悲しい気持ちになってしまいます。。。自分の周りではいい車だという評価しかなく即決で社用車に入れたのですが。。。

>>406
このスレで叩いてる人の発言を見れば分かると思いますよ
レベルの低い事しか言ってませんから見て笑ってあげて下さい

>>406 さん

まだ全部を見きれてませんが是非良い車であって欲しいと切に思いました。ありがとう御座います。会社を立ち上げたばかりで皆さんの辛口評価を拝見すると不安になってしまって…>_<…

すみません
>>407 さんでした…>_<…

大臣も乗ってる車なんですから安心して大丈夫
良い車ほど悪く言う奴は多いもんです

>>410
はい（≧∇≦） 大切に乗ります！有難う御座います(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

『日本はなぜ、「基地」と「原発」を止められないのか』矢部宏治・孫崎享　対談
https://www.youtube.com/watch?v=cBFE2dWTVQg

日本はなぜ、「基地」と「原発」を止められないのか
出版社: 集英社インターナショナル (2014/10/24)
矢部 宏治 (著)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

日本の最高権力者は日米合同委員会です。
日米合同委員会は日本国憲法より上にあります。
だから原発が止められないし日本人の被害者を助けようとしないのです。

国連憲章では日本は敵国とされています。
日本は敵国なので、いまだにアメリカ軍が駐留して日本が再軍備しないか監視しているのです。
国連憲章で敵国とされなくなるにはアジア各国と仲良くする必要があります。
日本と中国と韓国が仲良くなれば、日本は国連憲章で敵国扱いされなくなります。
そうなればアメリカ軍が日本から出ていかなければなりません(アメリカの支配から脱する)。

そうさせないために「２ちゃんねる」「ニコニコ」で中国叩きや韓国叩きのアジア分断工作が行われているのです。
「２ちゃんねる」「ニコニコ」「自民党」「２ちゃんを転載してるブログ(ニコニコが運営してる)」は日米合同委員会の下部組織です。
「２ちゃんねる」「ニコニコ」「２ちゃんを転載してるブログ(ニコニコが運営してる)」の役割は東アジアの分断工作です。

曲がらない車でジグザグ運転すれば電柱にぶつかるのが当たり前。

プリウスみたいな曲がらない糞車でジグザグ運転すれば自殺行為。

えらく長い発作だなｗ

>>413
曲がらない車は車検通りません

変な車なら全先進国で売れたりしませんわー

相変わらずピクピク反応するんだなｗ

先進国は道路整備が良いから、秩父の市街地の裏通りとか京都の裏通り
なんてないから、曲がらない車でも充分通れるが、日本では曲がらない車
で無理して曲がろうとすると、すぐ事故になる。

道路を走っているプリウスの２０台に１台はどこか凹んでいるかこすっている。

事故が多くて車両保険が値上がったのは殆どがプリウスの事故が原因だ。

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36618?page=3

くわばらくわばら

>>418
曲がらない車は車検通りませんので公道は走れません
だから何の問題も無いですね

キチガイアンチも地に落ちたもんだな
ソースも示さず嘘八百並べるだけなら小学生でも出来るぞ
まあ、元々ど底辺なんだから地に落ちたと言う表現は適切じゃないけどなwww
途轍もなく深い穴に落ち込んじゃった感じ？

電柱にぶつかって死んだトナカイもプリウスの欠陥ともいえる脆弱性が原因だな。

すげえこれが糖質か

変な車でも買う人間はトヨタだからという理由だけで買ってるだろ
わざわざ乗り比べるならプリウスに偏る訳がない

>>426
お前がアホなんだと言う事しか伝わってこない

今日もプリヲタの発作がｗ
癖だらけの文章で自演なんてｗ
果てしないアホだなｗ

大企業だからと安心して買うと命を落とすことになる。大衆を一番欺いて
儲けた会社だけが大企業になれるからな。

むしろマツダとかホンダとかスバルのほうが衝突安全性では高いのに、役所
と結託して自分の車だけに都合の良い税制とか安全基準とか燃費基準を作る
から、大企業の車はマユツバと思ってかかって間違いない。

そもそもプリヲタとプリヲタを指摘する奴がスレを使い物にならなくしている同一人物の自作自演荒らしの癖によくもまあ(´・ω・｀)

>>429
お前は免許持って無いから関係ないじゃん
せめて仮免とってからほざけよw

>>429
少し前まで光岡自動車にも乗っていた俺は大勝利だったんだなw

レガシィB4からの乗り換えだけど
車格そのままで街乗りリッター6�qから20�qになって大満足ですｗ
フル乗車登坂路のトルクまで不満が出ないのは流石に嬉しい誤算だね

マツダやホンダやスバルは大企業では無い事になるね
そうなると中小零細企業って訳だ
中小零細企業でもF1にワークス参戦できちゃうんだ？
随分とお手軽になったもんだなwww

http://toyota.jp/priusalpha/?adid=ag065_gdnic_0571br_bn04ban_ta_140423&padid=ag065_gdnic_0571br_bn04ban_ta_140423&wapr=54a0e242

スモールオーバーラップテストで成績を上げるために、内臓引き出した深海魚みたいなデザインになったな。

オハグロ塗った総入れ歯の踏んづけられた　なまず　ってとこだな。

美的センスの無い人達だ

>>433
乗り心地から言ったら明らかにレガシィの方がよくない？
欧州車乗ってからプリウスに乗るとただ単に燃費が良くて移動しているだけとしか
思えない乗り心地なんだよなぁ・・・。

>>405
> 昨日1.8G LED納車しました

昨日1.8G LEDが納車されました

> プリウスは叩かれてる気が多いですが

プリウスは叩かれている方が多いような気がするのですが

> まだ乗ってないのですが

まだ乗っていないのですが

> 200万余りしたのでもし評価が低い車でしたら物悲しい気持ちになってしまいます。。。

200万円近くしたので評価が低い車でしたら悲しい気持ちになってしまいます。

> 自分の周りではいい車だという評価しかなく即決で社用車に入れたのですが。。。

自分の周りでは良い車だという評価しかなかったので即決で社用車に入れたのですが。

プリウスはパトカーとか、営業車なら一番合っていると思うよ。但し、見切り
の悪いところがあるから、簡単にぶつけ易いな。

趣味の車としたら最悪に決まっている。硬い足回りで、悪路や段差乗り越えでは
バンバン跳ねるし、足回りが硬いのにコーナーでは曲がらないし、後部座席から
の乗り降りは特にお年寄には不便だし、燃費以外の良いところは殆どない。

>>438
17インチスポーツタイヤ仕様からの乗り換えだから気にならないけど
エコタイヤの宿命と思ってるのと、静粛性は夏前までに窒素封入を試してみる予定
以前パジェロで試して劇的に改善したので

それと直進性の良さや、E92に近い体圧分散効果のあるシートだったり
硬めの足に合わせたセッティングが結構好みなんだよね
まあ元凶はエコタイヤだからどうしても不満ならそこを変えるべき

>>438
欧州車に比べりゃ国産車はほぼ全滅でしょ
ダンパーにかけるコストが桁違いだしね

>>440
もしかして運転下手くそ？
プリウスで曲がらないってどんな糞な運転してんのよ？
ウチの爺さんですら何の問題も無く運転出来ているぞ
ウチの爺さん以下の運転技術しかないと言う理解でいいのか？

>>443
> もしかして運転下手くそ？
> プリウスで曲がらないってどんな糞な運転してんのよ？
> ウチの爺さんですら何の問題も無く運転出来ているぞ
> ウチの爺さん以下の運転技術しかないと言う理解でいいのか？

貴方はもしかして運転が下手糞？
プリウスで曲がらないなんてどんな糞な運転をしているのよ？
ウチの爺さんですら何の問題も無く運転が出来ているぞ
ウチの爺さん以下の運転技術しかないと言う理解でいいのか？

添削キチガイが釣れました

今日もプリヲタの自演＆成り済ましでスレ崩壊ｗ
今日もプリヲタの自演＆成り済ましでスレ崩壊ｗ
今日もプリヲタの自演＆成り済ましでスレ崩壊ｗ
今日もプリヲタの自演＆成り済ましでスレ崩壊ｗ
今日もプリヲタの自演＆成り済ましでスレ崩壊ｗ

今日もこのスレに住み着いてる気違い2匹の競演w

年末の風物詩みたいなもんか

またプリヲタが自演してるのかｗ

↓↓↓プリヲタがピクピク反応ｗ、そしてスレ崩壊ｗ、御愁傷様ｗ↓↓↓

実質時速40kmの50Km表示で、コーナー曲がったって言われてもね。

美女木から外環で関越道に入るコーナーを50Km/h位で抜けられないとね。

　　　　　　　　　　　曲　が　れ　な　い

>>450
全く意味が分からないので添削キチガイに添削してもらいなさい

御愁傷様ｗ
いつものように大量自演で不都合レスか流し頼むｗ

スレは崩壊しちゃうけど、しょーがないなｗ

添削キチガイくん出番だよー
お友達のレス添削と言うか翻訳してね〜

うん　うん　それもアイカツだね

>>450
> 実質時速40kmの50Km表示で、コーナー曲がったって言われてもね。
>
> 美女木から外環で関越道に入るコーナーを50Km/h位で抜けられないとね。
>
> 　　　　　　　　　　　曲　が　れ　な　い

日本語でおk？

わざわざID分ける必要がわからないｗ
所詮キチガイのやることはこんなものかｗ

しかしプリヲタと添削キチガイって、ピクピク反応するタイミングそっくりｗ

>>450
速度制限50Kmのカーブを時速40km/hで曲がったと言われてもね。
外環から関越道に入る美女木JCTのコーナーを50Km/h位で抜けられないとね。
私は運転が下手だから　
曲　が　れ　な　い　
けどね…

>>457
翻訳サンクス！！
ついでに>>456も頼みます

うん　うん　それもアイカツだね

>>456
> わざわざID分ける必要がわからないｗ
> 所詮キチガイのやることはこんなものかｗ
>
> しかしプリヲタと添削キチガイって、ピクピク反応するタイミングそっくりｗ

わざわざIDを分ける必要がわからない…
所詮キチガイのやることはこんなものか…
しかしプリヲタと添削キチガイって、
ピクピク反応するタイミングがそっくりだな

そう そう アイカツだぁｗ

うん　うん　それもアイカツだね

>>460
いやあ、大変よくわかりました
今日だけは感謝であります！

マジキチガイの発する意味不明の文字列まで翻訳してしまう能力には感服しました

うん　うん　それもアイカツだね

この調子で1000までいってみよーｗ
もちろん次スレはいらないよｗ

制限速度でコーナーが曲がれないのは運転が下手くそ過ぎるからでしょ
だいたいプリウスを運転した事もないマジキチが何を言おうが説得力が無いわなwww

うん　うん　それもアイカツだね

>>466
> 制限速度でコーナーが曲がれないのは運転が下手くそ過ぎるからでしょ
> だいたいプリウスを運転した事もないマジキチが何を言おうが説得力が無いわなwww

制限速度でコーナーを曲がれないのは運転が下手糞過ぎるからでしょう
大体プリウスを運転した事もないマジキチが何を言おうが説得力は無いわな

うん　うん　それもアイカツだね

１０００まだ〜

こちらにも統合失調症きてんね。

このスレ最低二人の基地外が常駐してのなw
さてどっちがキングオブ基地外でしょうかw

プリウスの欠陥がトナカイを殺したのだ。

うん　うん　それもまたアイカツだね

ここも崩壊確実だねｗ
あっ、違ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう崩壊済みで、崩壊の張本人「プリヲタ」が
諦めきれずに粘着し続けて、賑わってるような自演続けてるだけだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


で、結局キングオブ基地外は「プリヲタ」＝「添削キチガイ」ってことかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ご愁傷様ｗ

>>472
正解を、どうぞ

・だるま女オークション

・だるま女　経緯

・フィリピン・ミンダナオ島の幼児臓器売買
[ボルネオ島　サンダカン　マレーシア　ムスリム
サバ　コタキナバル　人身売買　売春]

・権力者のみが利用する買春所

・プチエンジェル事件の世界〜アングラ系「性奴隷」を求める異常性癖の黒幕たち
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418192397/897-898

>>477
自分の願望を並べる必要はないぜ。

うん　うん　それもまたアイカツだね

まだ1000逝ってなかったのかｗ
ノロいなぁｗ

キングオブ基地外「プリヲタ」＝「添削キチガイ」ｗ
まだ生きてるぅ？ｗ

うん　うん　それもまたアイカツだね

うん　うん　ここもまたホウカイだね

年末のこの時期に燃料計の残り１/3航続200�q前後だと満タンにするかどうか多少迷うｗ
GS通いの頻度が下がった事に慣れ過ぎたか

うん　うん　それもまたアイカツだね

アクセラにハイブリッドがあると聞いて試乗しに行ったら乗り心地良すぎて噴いた
内外装の高級感もプリウスより上だしな
でもジジババはマツダは敬遠するんだろうな

マツコネって時点でありえないですよね

>>439
余りと近くは意味が違う

うん　うん　それもまたアイカツだね

>>486
年齢なんて関係無いよ
まともな日本人はマツダは選ばない

うん　うん　それもまたアイカツだね

もうとっくに言われている事かもしれないけど、
ハンドル切った時にホラ貝みたいな音がするのは何だ？

隣人が買ったばかりで、車庫入れの時に変な音が聞こえるから気になっていた。
隣の車だけかと思っていたけど、近所の駐車場で見たプリウスからも同じような音がした。
ホラ貝、または長い筒の中に息を吹き入れたような音ね。

>>490
近所の在日おじさんと同じこと言われちゃった

>>492
ハンドルを据え切りした時にタイヤと路面の擦れる音かお前の耳が腐ってるかのどっちかじゃない？

うん　うん　それもまたアイカツだね

うん　うん　そしてまたホウカイだね

ハンドル切った時の音で牛の鳴き声みたいなのなら実際聞いたことあるし、
そう言ってた人もいた
モォォォウって音

>>497
マツダ馬鹿は黙ってろよ

ピク　ピク　そしてまたホウカイだね

その変な音ブレーキ踏んだ時になってるの聞いたことあるわ俺の車じゃないけど

そろそろ句読点の使い方覚えようなｗ

うん　うん　それもまたアイカツだね

マツダで思い出したが、マジでアクセラの方が良いんじゃね？
試乗しなきゃ良かったとも思うがｗ

最近元気の良いマツダとスバルはなかなかいい感じですよね〜

ただ、乗り換えの時下取りは痺れる金額らしいね

１０年乗る人にはいいんじゃない

ディーラーの対応も２０年前とちがうよね、多分

うん　うん　それもまたアイカツだね

スカイアクティブからは下取り額は悪くないだろ
CX-5なんかは買取額の上位にいるし

>>505
おまえ、ずっと張り付いて何にをやってるんだ。糞・糞・糞

>>433
奇遇だおれもBL5から乗り換えで先週納車

そういやマツダってステマの割にCX5と教習車以外全く見かけないな

うん　うん　それもまたアイカツだね

プリウスのコーナリングと同様に下手糞な歌だけどね。

>>494
戦国時代耳w

以前うちにあったBMW530もパワステポンプの音鳴りが結構気になったな
擬音で例えるならほら貝ではなくてギーかジーだけど
不思議なもので前進ではなく後進の時だけ鳴るから
ポンプその物だけではなくオイルラインの切り替えも含めた問題なんだろう

さーてこれからヤフオクで買ったスタッドレスタイヤに交換して
いざ雪が降っても凍結路など大丈夫な感じで冬のシーズン過ごしますかね！

各種異音を気にしてたら特に輸入車には乗ってられないよな

異音がどうこうではなくプリウスの悪口を言えればそれで満足な人なんでしょ
要はいつものマジキチですよ

外車は機能的に全部動いたらラッキー
3割位壊れたらそろそろ捨てるか位の感覚で乗ってる人が多いからね
BMやベンベがHVを出そうが普通のモデル以外買わない
ボルボ、アウディ、VWのHVなら仮に維持費以外無料でも断る位の感覚ｗ

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1402/12/news133.html

日本がGDPで中国に負けたように、日本車も内容では外車にとても太刀打ちできない
時代になったから、外車の悪口を言うようになったな。昔は、日本車と言えば
故障知らずの車と言われたが、幾度と行われているプリウスのリコールが物語る
ように、

国産車、それもトヨタ車のリコール台数が半端なく多い。

>>518
だから、ソース出せよ低能
お前には虚言癖が有るから発言内容に信ぴょう性が無いんだと自覚しとけ

ごめん、日本車と外車、逆でした

なんだｗ
低能プリヲタが涙目で成り済ましかｗ

>>521
ソース出せないレベルのアホなら黙っとけ
前にも言っただろ
何処まで人に迷惑をかければ気がすむんだよマジキチ

ソースがどうこうではなくプリウスの悪口を言われればそれでピクピクしちゃう人なんでしょ
要はいつものマジキチですよ

>>523
ソースも出さず好き勝手言ってりゃ叩かれて当然なんだけど馬鹿過ぎるとそんな事もわからんのか？
もう迷惑だから親にでも殺してもらえよ

ぷぷぷぷっ ピクピクしちゃってまた崩壊だねｗ

というか、間近書き込みでは、「日本車も内容では外車にとても太刀打ちできない」が間違っているだけで、
他はその通りだと思うけどね、実際。

まあ、プリヲタのいつもの幼稚な工作レス(>>520)だなｗ

わかって無い人がいるけどリコールは対策があるから出来るんだけどね
外車はリコールしない、出来ないのどちらかでユーザが嫌になって降りるんだよ

トヨタの場合、欠陥が致命的すぎて対策できないから
隠ぺいしてるんだよねｗ

同じ個所を修理した経験が無いと懲りる感覚は理解できないと思う
外車で3割壊れて捨てるサイクルに陥るのがそれ
特にボロボな

最近のボルボは故障ほとんど無くなって日本車並みだな
V40や60だけど仲間内でも故障報告は聞かない
アラームとか電気関係がちょっとあったな
馬鹿高いベンツとか乗っている人にたまに致命的な故障（ミッションやエンジンの故障）で泣いている奴が定期的にいる

どうせ二回目の車検までに殆ど捨てられるから

そう言えば馬鹿高いベンツはまあ同意だけど
新車2400万3年後の買い取り800万を承知で買う層は泣かないんじゃ
知り合いが買ったSL63が特殊過ぎるせいもあるとは思うけどｗ

プリウス購入層の100倍以上の収入がある人も結構いるのだから、2400万は
どおってことないだろ。それより、100分の1の年収でプリウスを買う奴は
必死だよな。

うん　うん　それもまたアイカツだね

http://news.mynavi.jp/news/2013/05/19/077/

お金があってプリウス買う人と、ガソリン代がもったいなくてプリウス買う人と
では、人種が違うね。

>>537
軽を買っても10年のって実質もう一台買ってる
ガソリンの1.3リッターガソリン車買っても遠出を繰り返したらHVの方がいい
アクア買ったら高速道での燃費が伸びない
プリウス買ったら速度規制を固持する

実態はこれと個人のセンスが正解

アクアもプリウスも買うのはこの世の負け組みの証拠

じわじわ来るｗ
https://www.youtube.com/watch?v=0NldTe__Uh4

今やマーチやノートやデミオや
パッソやヴィッツやフィットやアクアなど
安いコンパクトカーでも
スマートエントリー機能で
運転席と助手席とバックドアで
施錠解錠ができるのに…

プリウス（プリウスα）のＳグレードだけは
なぜか運転席だけしか施錠解錠ができない

結果プリウスのＳグレードは糞

何故そうしたか？と考えてみよう
理由はコストダウン以外にもある
しかし、アクセラハイブリッドが思いのほか良い

>>542
> 理由はコストダウン以外にもある

コストダウン以外？
ただ単にＧを売りたいからだろう…

笑

最近、トヨタ車のスレ来てマツダageの馬鹿が湧いてるけど、荒らしも手を変え品を変えってとこか。

>>545
> 最近、トヨタ車のスレ来てマツダageの馬鹿が湧いてるけど、荒らしも手を変え品を変えってとこか。

最近、トヨタ車のスレに来て
マツダageの馬鹿が湧いているけど、
荒らしも手を変え品を変えというところか。

この人なに顔赤くしてんの
一人だけの書き込みだと思ってんの

>>547
> この人なに顔赤くしてんの
> 一人だけの書き込みだと思ってんの

この人なに顔を赤くしているの？
一人だけの書き込みだと思っているの？

ホンダとマツダは有名なキチガイが居るからまあこんなもんよ
R35を目の敵にしてる有名なポル信者も凄かったが

MAZDA車買うくらいならアルトで我慢する方がマシ

>>550
> MAZDA車買うくらいならアルトで我慢する方がマシ

MAZDA車を買う位ならアルトで我慢する方が１００倍まし

オウム返しはなかなか深刻な病気

うん　うん　それもまたアイカツだね

>>541
それだけの理由だが、かいかえようと思う。3年経ってもイラつく。

プリウスを見に行くついでに
最近の軽って、どーなん？、どーせしょぼいんだろうなと思い

ダイハツへ行った

ムーブカスタムの開口の大きさに感動し
ウエイクの室内空間広さに驚き
更に
ムーブの前後センサーなど普通車プリウスに高いはずのプリウスについていない
アクティブなアン税性能に打ちのめされた

もちろん　骨格の頑丈さで軽自動車に負けるはずもなく
ぶつかった時の、人間への損傷の少なさはプリウスが上

それはわかるんだ　でもでも・・・・・
(T_T)

訂正
アクティブな安全性能＜センサー等で衝突させない技術

新型ムーブかっこいいよね。
プリウスから乗り換えようか検討中・・・。

そうか〜みんな残念だな、最近は知らないけど

軽自動車はなに乗ってても「軽」としか言ってもらえんかったな
買い増しでしょ？え？乗り換え・・・

まぁ、サンデードライバーならそれもありかな

>>554
> それだけの理由だが、かいかえようと思う。

グレードにもよるけど
今やミライースやアルトなど
低価格の軽自動車でも
スマートエントリー機能で
運転席と助手席とバックドアで
施錠解錠ができるのに

プリウス（プリウスα）のＳグレードだけは
なぜか運転席だけしか施錠解錠ができない

リアスポイラーのボディ固定用対策品の両面テープを1年くらい前にスポイラー裏側に貼った。
今それの粘着力が無くなり、手でスポイラーを上下に動かすと残った糊の異音がするし、ドアを閉めると
ビビり音がして不快だわ。リアスポイラーを外すのって面倒なんだよね…

今時スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで使用できない車は
プリウスだけだろうな（Ｇグレードを除く）

今や軽自動車の上級グレードの
スマートエントリーでさえ
助手席やバックドアで施錠解錠できるもんな…

軽自動車の上級グレード＞プリウスＳ

バックドアで施錠解錠ができると
結構便利だけどな…

>>561
アホよのう
過剰なまでに装備を盛り込んだモデルと装備を簡素化し価格を抑えたモデルを比較してどーすんだよドアホ
アホでもそれぐらい気付け
分かったかアホ

>>562
> アホの坂田

今時スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで使用できない車は
プリウスだけだろうな（Ｇグレードを除く）

今や軽自動車の上級グレードの
スマートエントリーでさえ
助手席やバックドアで施錠解錠できるもんな…

軽自動車の上級グレード＞プリウスＳ

バックドアで施錠解錠ができると
結構便利だけどな…

>>562　そうそう、値段全然違うのに同じプリウス海苔

G'sだろうがモデリスタだろうが、興味ないやつからすればプリウス
( ；∀；) ｶﾅｼｲﾅｰ

>>564
プリウスの価値が分からない馬鹿にプリウスの話をしても無駄って事だね
猫に小判って事だよね〜

>>562
> アホよのう

今現在スマートエントリー機能が搭載されている車で
スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで使用できない車は
プリウスのＳグレードだけじゃないかな…

今や軽自動車やコンパクトカーでさえ
スマートエントリー機能が搭載されている仕様であれば
スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで施錠解錠できるもんな…

助手席ももちろんだけど
バックドアで施錠解錠ができると
結構便利なんだけどな…

今現在スマートエントリー機能が搭載されている車で
スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで使用できない車は
プリウスのＳグレードだけじゃないかな…

今や軽自動車やコンパクトカーでさえ
スマートエントリー機能が搭載されている仕様であれば
スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで施錠解錠できるもんな…

助手席ももちろんだけど
バックドアで施錠解錠ができると
結構便利なんだけどな…

まあ俺はプリウスは買わないから関係ないからいいけどね…
もしもし買うとしてもＧを買うから問題はない…
まあ俺はプリウスは嫌いではないから
次期プリウスだったら買うかもな…
次期モデルではスマートエントリーも
改善されるだろうから

>>566
免許とんのが先とちゃいまっかwww

>>568
> 免許とんのが先とちゃいまっか

関西弁は日本の恥

>>568
> 免許とんのが先とちゃいまっか

関西弁は気持ち悪いな…

誤　免許とんのが先とちゃいまっか

正　免許を取るのが先ではないですか？

今までトヨタ車しか買ったことがなく
トヨタ車を９台買ってきたから
１０台目もトヨタになると思うけど
１０台目は何を買おうかな…

２年後に増車をする予定だから
次期プリウスを買うかもしれないな…

>>571　車歴ｕｐキボンヌ

>>572
> >>571　車歴ｕｐキボンヌ

マーク�U
セリカ
マーク�U
ソアラ
マーク�U
チェイサー
エスティマ
アルファード
ノア

>>571
トミカの話はせんでよろしい！
で、コテハンにしたの？
アホだからID変えるついでに他スレで使ったハンドル名を消すの忘れた？
まあ、アホだから忘れたんだろうな
いかにもアホがやらかしそうな事やからなwww

>>573　そろそろ一回クラウン行っといた方がいいですね

値段より大したことないけど、ネタ的に良いですよ

>>574
今現在スマートエントリー機能が搭載されている車で
スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで使用できない車は
プリウスのＳグレードだけじゃないかな…

今や軽自動車やコンパクトカーでさえ
スマートエントリー機能が搭載されている仕様であれば
スマートエントリー機能による施錠解錠が
助手席やバックドアで施錠解錠できるもんな…

助手席ももちろんだけど
バックドアで施錠解錠ができると
結構便利なんだけどな…

まあ俺はプリウスは買わないから関係ないからいいけどね…
もしもし買うとしてもＧを買うから問題はない…
まあ俺はプリウスは嫌いではないから
次期プリウスだったら買うかもな…
次期モデルではスマートエントリーも
改善されるだろうから

>>575
> そろそろクラウン

クラウンは嫌いだな…
買うとしたら次期プリウスと
新型アルファードかな…

しかし８０ノア・ヴォクシーは
ステアリングリモコンで
ディーラーオプションの
オーディオ操作ができなくなったから
新型アルファードもやばそうだな…

しかし８０ノア・ヴォクシーは
ステアリングリモコンで
ディーラーオプションカーナビの
オーディオ操作ができなくなったから
新型アルファードもやばそうだな…

俺の車歴、走りも気に入ってるので次もプリウスの予定

3代目ゴルフ　中古
2代目パジェロショート
33GTS25ｔTypeM　中古
BMW E46 320 いすずウイザードV6
レガシィブリッツェン2005
オデッセイ
プリウス

>>579　オデッセイのあとカローラクラスで矯正しないとプリウス厳しかったでしょう

代車で借りた30前期ロードノイズがひどすぎでワロタ

８０ノア・ヴォクシーは
ステアリングリモコンで
ディーラーオプションカーナビの
オーディオ操作ができなくなったから
次期プリウスもやばそうだな…

>>580
割と長距離ドライブ好きなので気が付くと慣れているのと
常に変わった車に乗ってるから器用に取捨選択してしまうんですよね
ゴルフ、スカイラインは故障、パジェロは加速とロール、ウイザード、レガシィは燃費を捨ててたｗ
何となく8割満足主義のトヨタ好きは大変だろうなとは思ってた

>>580
ロードノイズの出方が違うのはタイヤが違うからですよ
同じタイヤで比べなくてはまともな比較は出来ません

>>582
割と長距離ドライブが好きなので気が付くと慣れているのと
常に変わった車に乗っているから器用に取捨選択してしまうんですよね
ゴルフ、スカイラインは故障、パジェロは加速とロール、ウイザード、レガシィは燃費を捨ていた
何となく８割満足主義のトヨタ好きは大変だろうなとは思っていた

燃費最重視の車だからノイズとか気にするなよ

ノーマルタイヤのままで満足しようとするのもトヨタユーザの特徴かもね
プリウスは実験的なエコタイヤだからちょっと特殊だろうけど
それ以外の車種も燃費重視の安タイヤがデフォだから交換前提で車を選んでた
ゴルフ、パジェロ、ブリッツェン、320は購入1か月後には交換してたよ

>>586
ノーマルタイヤのままで満足しようとするのもトヨタユーザの特徴かもね
プリウスは実験的なエコタイヤだからちょっと特殊だろうけど
それ以外の車種も燃費重視の安タイヤがデフォだから交換前提で車を選んでいた
ゴルフ、パジェロ、ブリッツェン、320は購入１か月後には交換していたよ

>>587
コピペ馬鹿は死ね

http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa2808208.html

>>588
> コピペ馬鹿は死ね

ありがとうございます(*^o^*)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>589
> http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa2808208.html

ＵＲＬだけを貼り付けても誰もクリックしないから安心しろ
クリックして欲しければ文章を追加しろ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

７０ノア・ヴォクシーとか（約１４０００円）
３０プリウスの前期は（約１００００円）
メーカーオプションで
ＥＴＣ車載器が選べたんだよな…
メーカーオプションのＥＴＣ車載器は
アンテナがダッシュボード内に設置されるから
いいんだよね…

>>584
捨ていたw
おまえアホなんだから氏ねよw

>>582
割と長距離ドライブが好きなので気が付くと慣れているのと
常に変わった車に乗っているから器用に取捨選択してしまうんですよね
ゴルフ、スカイラインは故障、パジェロは
加速とロール、ウイザード、レガシィは燃費を捨ていいた
何となく８割満足主義のトヨタ好きは大変だろうなとは思っていた

>>592
> 捨ていた

ご指摘ありがとうございました(*^o^*)

>>582
割と長距離ドライブが好きなので
気が付いたら慣れているのと
常に変わった車に乗っているから
器用に取捨選択してしまうのですよね
ゴルフ、スカイラインは故障、
パジェロは加速の悪さとロール、
ウイザード、レガシィは燃費を捨てていた
何となく８割満足主義の
トヨタ好きは大変だろうなとは思った

>>589
これはあぶないw

ウレタン・ステアリングからレザー・ステアリングに変えたオーナーさんでお薦めな商品があれば教えて下さい？
http://imgur.com/0q5loBA.png

PHVの皮巻きハンドルだとステアリングヒーターも付いてるよ

コピペ君が使命感の空回しで何かしら得ようとしてるのは伝わるが
知り合いでもない限り説教する事も無いわな

>>597
Realオススメ

うん　うん　それもまたアイカツだね

アクアのG's用ハンドルだとパンチング加工でシルバーステッチよ
赤ステッチより内装に合うと思う

>>598
> PHVの皮巻きハンドルだとステアリングヒーターも付いてるよ

PHVの革巻きステアリングだとステアリングヒーターも付いているよ

>>599
そんなもん伝わってるか？
頭の悪さしか伝わってこないけど？
言いたい事も満足に発言出来ない馬鹿には黙っててもらいたいわ
迷惑でしかない

＞＞試乗したZグレードの乗り味はまるでテストコースで走り味を煮詰める前のプロトタイプのような悪さだった。

＞＞たかが1000km程度のドライブで腰痛になったのは初体験だった

http://response.jp/article/2015/01/04/240827.html


ブハハハハハハハハｗｗｗｗｗｗｗ
くっそワロタｗｗｗｗｗ秀逸すぐるｗｗ腹いてえぇえｗｗｗｗｗｗ
よし！全スレに転載してくるわｗ
もっともっとポンコツを晒し上げなくてはｗ

>>605
スレチなもん貼り付けんなやポンコツ

>>604
> そんなもん伝わってるか？
> 頭の悪さしか伝わってこないけど？
> 言いたい事も満足に発言出来ない馬鹿には黙っててもらいたいわ
> 迷惑でしかない

そんなもの伝わっているか？
頭の悪さしか伝わってこないけど？
言いたい事も満足に発言出来ない
馬鹿には黙っていてもらいたいわ
迷惑でしかない

>>604
本来なら現実世界で消化されるべき感情が未消化だとこうなる
引きこもりが不眠で悩むとかね

>>608
傍迷惑な話やね
親が安楽死させるべきだわ

>>608
> 本来なら現実世界で消化されるべき感情が未消化だとこうなる
> 引きこもりが不眠で悩むとかね

論破しましたね　m9(^Д^)
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
>>609
> 傍迷惑な話やね
> 親が安楽死させるべきだわ

それがいいんじゃないか＾＾；
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

うん　うん　それもまたアイカツだね

次期プリウスの情報全然ないな。今年出る予定らしいが来年になる気がしてきた

>>612
次期プリウス
↓
東京オートサロンに凄いEV登場！

プリウス完全EV化仕様
400馬力！トルク800Nm以上！
ドリフト走行ぶっちぎりか1位か！？

■電気自動車（EV）ドリフトカー　スペック情報
●ベース車両：トヨタ・プリウス(ZVW30)をFR化
【外装デザイン】T&E製エアロキット&ワイドボディキット
●チューニング内容：ハイブリッド⇒完全EV化、CVT⇒シーケンシャル6速マニュアルミッション化
　　　　　　 　　　ニッケル水素電池1.3kWh⇒オリビン型リン酸鉄リチウム46kWh、FF⇒FR化
　　　　　　　　　モーター⇒直列2機・ツインモーター仕様、エアロキット⇒ VERTEX WIDE Ver.
　　　　　　　　　最高出力・約400PS、最大トルク・約800Nm以上

最低限のopで中間モデルで込み込み250万以内なら新型買うわ

プリウスってだけで２５０以上出したくないよなぁ

物の価値が分からん奴だな

分科会もどきｗ
おいでｗ

大人3人乗車で郊外を総距離100�q走って平均燃費が30�qだったわ
平均4分程度の信号間隔で前車に追いつく程度の加速でこれだからプリは止められない
後続車も張り付いてないぜｗ

あのぅ
文章の癖がｗ

いやあ工房の時に乗ってたカブと同じ燃費で感激してさ

トヨタ乗ってると２０代でもボケるんだなｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150105-00000033-ann-soci

>>621
お前って自転車しか乗ってないのに呆け切ってるじゃん

トヨタ車に乗っているのはトヨタの営業に騙される馬鹿ばっかりだからな。

>>623
お前って誰にも騙されてないけど極限まで馬鹿やんけ

フィット/ヴェゼルハイブリッドで報告のある、エンジンから異星人が現れたかのような異音現象

冷え込んだ朝にエンジンから異音
動画
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17023086/MovieID=8609/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=17023086/#tab

相変わらずわかりやすい病気だなｗ

ZVW30 高速燃費 2015/01/04 更新
http://minkara.carview.co.jp/userid/526525/car/670785/3799001/photo.aspx

>>627
プリウスのインジケーターて今見ると古臭く見えるね
クラウンのとか見ちゃうとちょっとね〜

最近の人はスマホとか見慣れてるから、逆に新鮮だろうね

おまけに前期ときてるから余計に古いw

>>628
> >>627
> プリウスのインジケーターて今見ると古臭く見えるね

後期ならまだいいけど前期はショボイね

液晶画面よりは見やすいと思うけど…

>>630
リンク先の画像は後期型だよね？

>>631
> リンク先の画像は後期型だよね？

どうだろう…
ちょっとわからないな…

恍惚コテハンに判別能力は皆無なり〜

相変わらず崩壊してるんだなｗ

>>631
思いっきり前期やんw
エコ左側のEVの表示がないし。

PWRの表示も後期は赤色だしね。

次はプリウス卒業かな。

後期のインジケーターは16階調だから、前期の4階調とは比べようもない程見やすい。
おまけに乗り心地も全く別のクルマくらい違う。

１３インチのタイヤとかほざいてた馬鹿も同じ様な事言ってたな

前期も後期も表示は一色で古臭いのはどっちも一緒

>>634
> 相変わらず崩壊してるんだな

それがいいんじゃないか＾＾；

>>641
散れ。

>>642
> 散れ。

ひよっとして貴方はＡＫＢの楽曲
花と散れ！が好きなんですか？

>>640
前期はクソ。

新型ってどのくらいの車幅て出すんだろうか？

>>644
後期の方が糞じゃね？
コストダウンパーツてんこ盛りやん

あっ、いや前期も後期もなくってプリウス自体が糞じゃんｗ

はいはい

誰にも相手にされないキチガイが突然小学生みたいな事を言い出したぞ
これって構ってアピールなのか？

鏡　笑

キチガイだと言う自覚がある方のみが反応しちゃうんですね

キチガイだと言う自覚がある方のみが反応しちゃうんですね

補助バッテリー交換完了したぜ
排気ホースがなかなか抜けなくて焦ったけどw

>>653
新品交換？いくらした？

>>654
12374円(パナソニック カオスハイブリッド車用バッテリー S34B20R/HV)
＋808円(エーモン 1686 メモリーバックアップ)=13182円

あっ、またいつものジェーン君かｗ

直腸付近が便秘なのに
大腸が下痢だと地獄を見るよね…
腹が痛いけどうんこがでない…

>>655
メモリーバックアップか、良いこと聞いた
以前ガソリン車のとき6年目で2回目のバッテリー交換を自分でして「アイドル学習」なる物を知らず焦った事があったｗ

>>645
1.9m

　 　 　 ,.イ |Ｈﾄ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ミ､: L/ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i {: : : }i i´: :i　　 __　rｫ __人__
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｲ :､_／: ＼: |. r:〈::r炎i{　｀Y´
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ヾ　 ｰ へ_ �Y　V:::ゞイ!　＜ さあー　アホンダのショータイムだ
　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　,,ノ三}-- 个- /　　{:::{//,!
　　　　　　　　　　　　 ／　＿＿/: : : : :| |: :｀:'':＜　　 ﾚ'´: : :∨　http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
　　　　 　 　 　 　 　 / ／／/{ {: : : : :.:.! |: : : : : :} }`:.＜: :／ヽ!
　　　　　　　　　　　 乂／///| |_:_:_ :／| !ー--: | ﾄ: : : }////V
　　　 　 　 　 　 　 　 //////{ {: : : : : :| |: : : : : | | ＼: !}////ﾊ
　　　　　　　　　　　 //////,∧ '; : :.:／ |: : : : : | |: : ::ﾊ !////,'i
　　　　　　　　　　_ノ//////i/.ﾊー彡: :i | : : : :.:| |＼://|/////,|
　　　　　　　　 ／//////／i!/,∧ヽ: : :_ﾘ:_:_:_:_:.| ! : /､ﾑ/////ﾉ
　　　　　　　／//////.／　 }////／ ｰ=ｧイ::::ヽ{_://i ＼//／
　　　　　 ／//////,／　　/i ￣ /　 ／:::,:::::::::::::}＝=-ｫ
　　 　 ／//////,／　　　/ {二{ {{ r':::／::／::／i}　 |ニ}
　　 ∠//////／　　　　/==≧-ヾ ヾ:::／-イ　 ﾉ＿}__{
. .:´: : : : ｀ヽ／　　　 　 /ニニニニ/≧====≦イニニi__
: : : : : : : : :}}　　　　 ／ニニﾆニﾆ/////////∧ニニﾆ､ヽ
¨¨｀ヽ: : ／　　　 ／ニニニニニ///////////∧ニニﾆ∨

前期はEVマークがなくて、なんかイヤだったなー。

嫁と旅館というか民宿にとまり夜中にふと目覚めると
襖と廊下を挟んだ向いの部屋の若い夫婦の部屋から
途切れ途切れに女性のうめき声が聞こえてきた

若い夫婦が一戦交えてる様子をしばらく聞き入っていると
自分も興奮してきてギンギンに勃起し嫁に触れたくなった
たまらず嫁に手を伸ばすと眠っているようでからだをよじっていた

ちょっと乱暴気味に嫁をあそこに触れるとすでに十分に潤っていた
あとで聞いた話によると自分より少し前に起きてひとりで聞き耳を立てていたみたい
抵抗する様子もなかったのでそのまま愛撫をし5年ぶりぐらいに嫁に挿入した

翌朝 向いの若い夫婦には会うことはなかったけど
他の部屋の同年代の夫婦に「仲が良くてうらやましいですね」とか言われた
死ぬほど恥ずかしかったけど 姫始めとセックスレス解消ができてよかった

安宿に泊まるから隣の部屋の様子が分かる訳だ。いつも高級旅館に泊まっている
俺には、何の話か理解が難しい。

所詮プリウス乗りは、貧乏人の塊かな。

>>663
大臣もプリウスに乗ってたりするんだが
アホは知らねーんだなwww

トヨタウンの大臣かｗ

>>663
コピペっぽいレスにマジレスする方が理解に苦しむけど。

一度外車に乗ってしまうとプリウスってなんだかなーって思ってしまうわ
ただただ移動してるだけって感じ。
納車したては外装カスタムとかいろいろやったけど
車の本質ってやっぱ走ることだよね。
走ってて面白くなければなんかぱっとしない
てことで次は御三家のエントリークラスでも買いますわ。

サンダルと運動靴と革靴を全部持ってればいいと思うの

>>667
> 納車したて

営業マンの方ですか？

ヨタ寺で最も営業成績悪かった無能君が罰として
２ちゃんの監視してんだよなｗ

>>661
EVマークもそうだし、他にも前期のダメなところを、一つ一つ潰して作り変えたのが後期だからな。
もう今さら前期なんてクソすぎて話にならんよね。

はいはい

>>671
やっすいパーツを寄せ集めて適当に作った後期に騙されちゃった可哀想な人ですか？
お気の毒です

あげてる人は二回書き込めるのだろうな

だろうか　だった

>>674
何が言いたいのか全く分からんが下げりゃ満足すんのか？

>>163
>>385
今更だがHB3一体型HIDは58mm手のひらサイズって書いてる奴は運転席側も何も干渉せずに装着できた。
ウォッシャータンクも邪魔にならなかったよ
60mm前後のは大体大丈夫じゃないかな？

今朝、エンジンかけたら　近所中が注目しちゃうくらいエンジンからガタガタと振動発生
しばらくしたら正常に戻り、ディーラーへ駆け込むも原因不明
コンピューターに異常履歴も残っておらず
とりあえず、最新データにＵＰし、スロットルのすす掃除をしてもらいました。
帰宅後ググッたら、他の方も同じ症状が出てるみたいですね。

どうやったら治るんでしょ？

ホンダ FIT (フィット) ハイブリッド エンジン異音2015/01/10 17:24　[18355672]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18340292/MovieID=8661/
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18340292/#tab


ホンダディーラーで聞くと良いよ

>>678
おそらく同じ現象で今修理出してる。出たのが今回が3回目。
現象が出て１時間くらいで収まるので、前回はディーラーに持って
行っても、完全に１発死んでて、ぶっ壊れるんじゃねえか？ってくらいの音がするといっても
信じてもらえなかった。スマホででボンネットあけて動画撮って見せても
履歴見て何もないですねで、とりあえず終わり。
なので今回はガタンガタン言い出したらそのまま持って行った
さすがにフロントマンが驚いてた。
排気系のバルブがどうのこうので、時間かかるみたいだ

>>678
イグニションコイル交換
15000円

"インマニ内部に水分侵入→エンジン始動時失火→異音発生"
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=47423;id=prius3x

インマニっぽいな

娘に「お父さんからのプロポーズはどんなだった？」
と聞かれるんですが、旦那からのプロポーズはラブホのベッドの上。
騎乗位で胸を揉まれている最中に「一生大切にする。結婚しよう」だった。
逝きそうだったのと、心身共に満たされそうなタイミングだったので
「ハイ」と答えながら、腰をグラインド。
娘には言えない・・・。

オールトヨタネットワーク分科会のみなさま
監視活動ごくろうさまです

プリウスって欠陥多いから大変ですね　笑

プリウスオーナー（複数所有）ですが、ここで、アクセラHVの方が良かったと書き込みするのはNGですかね
マツダは禁句ですかああそうでしたか

迅速な反応お疲れ様でーす 笑
監視実績として記録しましたよぅ 笑

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 17:23:20.90 ID:wDioh0xM0
"インマニ内部に水分侵入→エンジン始動時失火→異音発生"
http://priusbbs.jonasun.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=47423;id=prius3x

インテークマニホールドってプロレス技みたいな名前だよな

話題反らしお疲れ様でーす 笑

前期型なんて買うからだ

クラウンはともかく、ノア・VOXYの液晶メーターはとっても綺麗だから
プリウスも次期モデルはよくなるよねエクステリアはコンセプト道理に
なるのだろうかね

チョヨタマンセー君必死だなｗ

>>693
ここで誰よりも必死なのはあなたですけど

なっ、必死だろｗ

ニヤリ

ﾆﾔﾆﾔ

ニヤリ

ﾆﾔﾆﾔ

前期乗りの人に訊きたいんだが、リアスポイラーがガタつくのはどうやって直してる？
対策品の両面テープを貼ったんだが、1年も経たずにテープの粘着力がなくなり
以前より異音が出るようになってしまった。
ナットに少し大きめのワッシャーを挟むと良いらしいけど、それでガタがなくなったという
報告やなくならないという報告があるから何か完全な方法がないものかな？

後期型は両端2本のボルト位置が少し後方に移動しただけでまったくガタがなくなってる。
前期は4本のボルト位置が一直線だから強度が弱いんだよなぁ。
あと、特にリヤドアの閉まり音が前期とは全然違うし、後期を待てば良かった。

リアドアは気にしたことないけどやるなら両側で5000円程度のデッドニングでおｋ
タイヤは交換時期に超エコタイヤから一本9000円弱のコンフォート兼エコタイヤに交換して解決
リアスポのがたつきはテープを貼るときにドライヤーで周囲を多少温めただけで問題が出た事がないな
それ位かな

>>701
�d
いま履いてるタイヤの銘柄は何ですか？
リアスポイラーのガタがそんな簡単に止まるとは・・・当たり外れがあるんだろうなぁ。

リアドアはまぁそんなに気にならない。他の車と比較すると確かに安っぽい音がするけど、
所詮はウェザーストリップのダンプの違いがほとんどを占めてるし。
前期と後期リアドアの内部構造を分解して見てみると、後期はアウターパネルに1枚だけ
制振シートが貼られてるだけ。その他は全く違わない。

前期はリアドアガラスをオートで全閉にした場合、完全に閉まる少し前から
ガラスの上昇速度が落ちて、ゆっくりと閉まるよね？
この制御は後期も同じなんだよね？

>>702
銘柄は覚えてないな
予め持ち込みOKの店を調べてネットで国産から選ぶと良いよ

あれっ、唐突に過疎スレが賑わってる
しかも、不気味なまでに短時間でのレス繰り返し
それにID:XHPbxUm+0もID:kz1FUUcW0も文章の癖が同じだなぁ

何が起こってんだろ？ｗ

週末以外に賑わってたら気にしろとｗ
俺は週末初日は絶対に身体を休める
スレは専ブラで見れば一レスでも増えると更新されるから

悔しかった？ｗ

はあ？ここはネットだぞ

なんかピクピクしてるけど
構って欲しいの？ｗ

>>707
触れちゃいけない気違いだから、レス不要

>>700
前期のリアドアの音は悲しくなるわな
特に強く閉めた時はビックリする
デッドニングするとよくなるけど開け閉めで重くなったのがわかるよ

5分間燃費じゃなくて瞬間燃費の表示って出来ないよね？

クルマ買うなら後期。プリウスだけじゃないよ。
セルシオだってアリストだって後期しか見ないだろ（笑）

俺も今中古探してるけど後期は半分くらいの確率でフォグランプが付いてないのがなぁ…
前期はL以外全部付いてるから前期でいいかなと思ってる

どんだけID使っても
文章の癖出すぎてて
自演にしか見えない件についてｗ

>>714
そりゃ癖云々じゃなくてお前の目が腐ってるからだよ

>>700
Dでボディ同色のカラードリアスポイラーに替えたら音しなくなってはや2年
なんかノウハウあるのかもな

ピクピク反応する馬鹿が張り付いてるｗ
過疎るのも納得だなｗ

>>717
ナイス自己紹介です

なっ、馬鹿がピクピク反応した途端
過疎っただろｗ

2012年式後期S黒58000kmで120万だったら売ってもいいですかね？

スクラップにしろｗ

58000kmも走ってて120万で売れるのか
そりゃええな

なっ、監視実績ピクピク来ただろｗ

>>711
常時速度メーターの横あたりに出てるだろ

監視実績の為にピクピク反応すればするほど
スレ崩壊という笑える事実ｗ
ぷっｗ

上司が、プリウスはちょっと凍結した坂道で登らないとぼやいてました。

ふーんｗ

>>726
そりゃサマータイヤなら登らないよ (　＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>728
いや、スタッドレスで。まじまじ。距離にして２０ｍくらい。

やっぱりアンチのフリした監視実績カキコだったんだｗ

トラクションコントロールが敏感に効きすぎて扱いが難しいだけでしょ

ぷ

↓監視実績どうぞｗ↓

awdなら、なんともない坂道なんだがなあ。

ぷ

↓監視実績どうぞｗ↓

監視実績ってどういう意味？

ぷ

↓監視実績どうぞｗ↓

何で２０ｍの凍結坂道を登れなかったって信じてくれないんだろうなあｗ
本当なのに。

プリウスは欠陥車だから、当たり前じゃんｗ

↓監視実績どうぞｗ↓

何だ認めてんのかｗ
自分４ｗｄだが、何の苦もなく登れたよ。大した坂道でもないんだが。
プリウスどうなってんの？と思った。

>>737
別に信じない訳じゃ無いけど坂道の斜度なんかが分からないし適当な応対しか出来ないよね
上司が運転下手くそなだけかもしんないし

>>740
うーん。斜度と言われると明確には言えないが、２０度ぐらいかな。
上司が下手くそって言われると否定はできんが、アクセルのオンオフぐらいできるっしょ。

>>739
構造が違うんだから当たり前じゃん
物の特性を分かった上で使用しないと実力は発揮出来ないってのは常識です

ほいで

>>735
キチガイの発する言葉に意味をもとめてはいけません

ま、何はともあれ、プリウスって凍結路の坂道には弱いんだなあって思った次第です。

あっ、斜度２０度ってなんかﾜﾗｴﾙんだけどｗ
スルーしてあげようかｗ

ほいでｗ

何でﾜﾗｴﾙんですかｗ

なんかピクピクと即レスしてた
ID:l8PFapPm0とID:hvfTizmA0のレスがぴた〜っと止まっちゃたｗ

二人（２キャラ）共「斜度２０度」の謎ググってんのかなぁｗ
脳内丸出しでｗ

おまえ何？

>>741
２０度って自転車では登れないレベルの急勾配じゃないですか
そんなもん確実に登れませんよ

やっと気付いたのｗ
脳内君ｗ

>>749
その人キチガイだから無視してね

自演が痛いスレｗ

ああ、そうなんですかｗ　斜度って明確に意識したことないもんですいやせん。
まあ、普通のｆｆならのぼれるって程度ですｗ

あっいや、「斜度２０度」なんて発言する時点で脳内確定なんだけどｗ
君の国では当たり前なのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つけたしです。
普通のＦＦが登れる坂道を登れなかったプリウスって凄いんだなあ
って思っただけですｗ

あっそｗ

普通って人によってかなり幅があるから何とも言えんね
モーターを保護する目的で少しでも空転するとトラクションが抜けるシステムだから
アクセルコントロールが難しいのは確かです

ふーんｗ


ほいでｗ

>>756
おそらくプリウスでも難なく登れる筈ですよ
下手くそが乗ってなければね

>>757
「あっそｗ」って悔し紛れ？ｗ

>少しでも空転するとトラクションが抜けるシステム
欠陥じゃんｗ

ほいでｗ

プリウスだけが登れない坂道が存在するなら今頃大問題になってますし
冬の北海道や新潟でもプリウスは普通に走ってます
これが何を意味するか分かりますよね

ほいでｗ

>>763
悔し紛れじゃないのｗ

どしたｗ

またやっちゃった？ｗ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:15:55.65 ID:+4oSVNLB0
>>757
「あっそｗ」って悔し紛れ？ｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:19:41.78 ID:+4oSVNLB0
>>763
悔し紛れじゃないのｗ

意味わからないんだけどｗ

悔し紛れ？ｗ

>>765
何が悔しいのかすら分かりませんがね
下手くそならジムニーにでも乗っとけと上司の方にお伝え下さい

実際に凍結坂道登れなかったんだって〜ｗ
何で信じてくれないのｗ

ファびょりすぎて自演失敗したヨタ糞って哀れだなｗ

しかも、ＦＦが楽々登ってるのに〜ｗ

そろそろだなｗ

>>771
下手くそなら登れませんてば
シビアなアクセルコントロールが必要なんだから

１

>>775
つまり、
「シビアなアクセルコントロールが必要なんだから」
てことですねｗ

７７７

>>777
凍結路とはそういうもんだろ
免許取り立てなんか？

だから〜
それは上司の話なんですよ〜
4ｗｄだったら、「シビアなアクセルコントロールが必要」ってことはないんですけどｗ

>>780
それが四駆の特徴だからね
何を当たり前の事をネチネチとほざいとるんだ？

切れました？ｗ
でも、ＦＦですら登る坂道を登れないってどうなんですかね〜ｗ

>>782
だから下手くそでは登れねーの
何度も同じ事を言わすなよ
物事を理解するのが苦手か？

>モーターを保護する目的で少しでも空転するとトラクションが抜ける(欠陥)システムだから



758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 00:13:24.88 ID:iLqVmZwa0
普通って人によってかなり幅があるから何とも言えんね
モーターを保護する目的で少しでも空転するとトラクションが抜けるシステムだから
アクセルコントロールが難しいのは確かです

つまり、繊細な操作が要求される車ってことでＦＡ？ｗ

>>784
トラクションコントロールが欠陥？
物凄く馬鹿な事を言ってるの分かってる？
あれはモーターを保護する為に必要なシステムなんだけどな
頭が悪いとそんな恥ずかしい発言をしちゃうんだね

>>786
つまり、凍結路は登れないと、繊細なアクセルコントロールでなくては登れないと
あなたは、そう、おっしゃるのですか！ｗ

>>785
低μ路では殆どの車がそうです

>>788
ＦＦが登ってるのに？ｗ

>>787
凍結路では登れないなんて一言も言っとらんが？
下手くそでは登れないと言ってんの
ホントにオツム大丈夫か？
そういう病院か？

病院じゃなくて病気な
ミスったわ

>>789
その人キチガイだから無視してね

>>790
だいぶ切れているようですがｗ
一般人なら登れるんですか？あなたの言う下手くその定義を教えてください。
オツムは大丈夫なつもりですｗ

>>793
その人キチガイだから無視してね

>>793
プリウスで満足に凍結路も走れんような奴の事を下手くそと言うのだよ
お前のオツムは大丈夫じゃないと思うぞ
自覚症状が無いだけだわ
理解力が無さ過ぎるもん

私はプリウスに乗ってもいませんし、乗る気もありませんｗ
私のオツムは大丈夫だと思います。
自覚能力もあると思います。
理解力もあると思います。

私は、ただ、上司がちょっとした凍結路を登れなかったと言っているだけなんですけど〜ｗ

ようっ、いつものキチガイｗ

>>796
運転した事もない奴がガタガタ抜かすなと言うのが正直な所やね

それはともかく、とりあえず週明けに病院行ってこい
絶対なんかの病気だから

ほいでｗ

運転した人から直接聞いたから言ってんですよ〜ｗ

何で週明けに病院言って来なきゃいけないんですか〜ｗ
週明けに病院行ってこいって意味不明すぎて面白い〜ｗ
あなたの方が絶対なんかの病気だと思いますけど〜ｗ

「とりあえず週明けに病院行ってこい」ｗ

どしたｗ

おまえら優しいな〜w
俺は面倒くさいのは無理だ

>>800
また聞きしゃ話にならないと言ってんの
プリウス運転してから出直して来なさい
お話になんないから

また聞きだと話にならないんですかｗ
実際「坂を登らなかった」と言ってるんですがｗ
わざわざ上司が嘘を言っているのでしょうかｗ

>>804
また聞きでは実際に登らなかったのか上司か話を盛ってるのか分かりません
お話にならないでしょ？

>>805
実際自分の車を言ううのだから、信じて当然ではないですか。
なんでそんなに「話を盛る」必要があるんですかｗ

当然ではないと思います
その人か事実を述べてるか否かはその人しか分かりませんから

https://www.youtube.com/watch?v=HUXZ0sfXKtU
結局、こういうことですね。

>>807
私はあるがままの走行性能を言ったつもりです。
証拠もあるし。文句あるなら、どうぞｗ

>>808
トラクションコントロールをワザと作動させてるだけの動画ですね
まさかこんなもんで騙されちゃうんですか？
頭が悪いと色々と大変なんですね

>>810
頭の悪い私にどうか教えてください。

>>809
嘘はいけないな
君が言ったのは上司のまた聞きのお話だけ
あるがままの走行性能は乗った人にしか分かりません
やっぱ頭がイカれてるみたいですね
ご愁傷様です

>>811
無理ですね
これだけ言って理解出来ないんですから

>>812
動画見た？あれでも駄目だって言われるんなら何も言えないｗ
そんじゃあ、登れたっていう動画見してよｗ

>>814
何も言えないなら黙ればよいだけですよ
一つお利口さんになりましたね

動画見てだめって言うわけ？ｗ
そういう意味では一つお利口さんになりましたよｗ
私は事実を述べているだけで、頭がイカれているわけではないよｗ
「プリウスはまともに凍結路面を登れない」んだから〜ｗ

>>816
あなたはまた聞きした話を述べているに過ぎません
それは事実とは程遠いものです
動画にしても故意にトラクションコントロールを作動させれば車が動かないのは当然です
残念でした
また出直してらっしゃい

>>817
つまり、プリウスは、凍結路面において「シビアなアクセルコントロールが必要」ってことでしょｗ
普通に運転できないって言ってるのと同じことじゃんｗ

ってか、もう眠いので寝ます。
あなたには、いつまでも付き合ってくださったことに感謝しています。
おやすみなさい。

>>818
永眠して頂くと助かります

ホンダ工作員はステップワゴンのハイブリットに乗ってろ。

すげー伸びてると思ったら
いつものアレだった 笑

相変わらず有用な情報ねーし 笑

プリウスのリアシート薄すぎ
プリウスのリアサスが軽トラと同じ

リアドアもな

BMのi3はもっとスゲーぞ

はぁ、ここはプリウス(晒し)スレだぞ 笑

エコカーのジャンルは似たようなもんよ

ぷ

トーションビーーム

>>724
サンキュー
速度の横の縦のメーターですね。
あれ、何だと思ってたんだけど瞬間燃費だったんだ。

プリウス凍結路登坂動画
http://youtu.be/hrcfA1BvRu8

普通に登れてるね
昨日の馬鹿がみたら驚くんじゃねーの？

ぷぷ

雪国でプリウスタクシー大増殖中〜
http://www.daikoku-web.com/group/kotsu/

ぷぷぷ

>>830
これ、凍結路とは言ってもそんなに大したことはないし、上り勾配も緩いしな。
このくらいは上れて当然だな。国外の仕様はトラコンの制御が少し甘いように見える。

秋田、青森と北海道の日本海側じゃ、30プリウスのトラコン制御では駆動力のカットが
あまりにも早くて、わずかな凹みなどでも動けなくなるし、大通りを反対車線に停止から
加速して出る場合、前輪が少しでも左右どちらかに切れていると、アクセルは踏んでるのに
車が全然動かないこともある。

ドライバーの意思と一致しないトラコンの過剰な介入は、雪国ではとても怖い。
スタックした場合に備えてトラコンをオフにする操作は必須というのが何とも・・・

トヨタだから電子制御の介入が早めだとは思うけど
スノボの往復に使えてるから別に良いや

下手くそが運転すると使えないらしいです

だからトヨタ車の事故が多いんですねｗ
説得力ありすぎですｗ

TRC解除が昔のゲームの隠しコマンドなんて・・・

２１０系のクラウンだって、ボタン少ないくせにちゃんと独立したスイッチあったよ

プリウスってＳＮＯＷモードってないんだっけ

テレビ見てたらスペードのCMしてた
「余裕ｗ、余裕ｗ」ってタイムリーなワード連呼してた
流石トヨタ、流行に乗ってるじゃん

>>839　なんか弱点指摘したら、レスが伸びなくなったな
訂正するとTRC解除が昔のゲームマシンの隠しコマンドの様だよな

TRC解除して事故った奴が続出したから
トヨタもスイッチ外したんじゃないの？

それかコスト削ったかな、お得意の

>>841
妄想は書かんでよろしい

哀れな一行レスだｗ

まぁ、滑るようなタイヤ履かすのが悪いよな
そのへんはきっちりしてんだろうがね
まぁ、俺の住んでる地域は坂もないし雪も滅多に降らないし
スタッドレス履かしておけばいいや

次期プリウスの情報出てきたな。リッター40km、100kgの軽量化

街乗り平均25�q位だと後はどうでも良いかなと思ってしまう
メーカとしては軽自動車の数値すらライバル視せざるを得ないだろうけど
元々車格から比較にならんし

TNGA（Toyota New Global Architecture）と呼ばれる新開発のプラットフォームを採用することによって、
現行モデルよりも広い室内空間を得る。

一瞬TE○GAかとオモタ

商業施設の駐車場問題もあるからサイズアップは困る
世代毎にでかくなってるからなあ

プリウスが大きくなり、
そしてアクアもいずれは大きくなる

そして小型のＨＶが新登場ってワケです

【経済】新プリウス、燃費世界最高のリッター40kmに [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1421729825/

37が40になったくらいじゃ実燃費での実感はほとんどないに等しいだろうな

THS-�Vは温存？

ぷっ

↓↓↓プリヲタ君は45分＋5分頃釣れるかな？ｗ↓↓↓

釣りが下手くそな奴だな

簡単に釣れましたよぅｗ

先生、質問で〜す
プ〇ウスって、凍結した坂道を登れないって本当ですか？

ﾆﾔﾆﾔ

もう、2〜3文字見ただけで気違いのレスだって判別できるよ。瞬間NG登録可能だ。さっさと死んでくれりゃ、こんなことしなくても済むのにな。

所が死んだ方がいい奴ほど長生きしちやんだよなwww
このキチガイも長生きしそうだわ

試乗車見てきたけど、プリウスの燃費計は１５．５キロくらい、
アクセラは１６．１くらいだったかな
これくらいで限界じゃね
体重60キロ程度のドライバー一人で必死こいて燃費運転して、プリウスはカタログ値に遠く届かない
アクセラの方は大体いける、結局同じくらいになる

>>860
運転が下手なのを自慢したいなら他でやって下さい

次期プリウス

重量 100kg減
排気量 1800cc(4気筒) → 1500cc(3気筒)
インバータ→ FRDにSiCショットキーダイオード採用

>>860
試乗車じゃあ運転のコツとか知らない人が運転している事と
短時間走行が多く暖機運転でガソリンを使っている時間率が多いので
燃費は悪くなって当然です
私のプリウスは1年6月5万km走行ですが
Bの燃費計は購入からリセットして無くて24.5kmです
パワーモードで周りの車より少し早いくらいの運転でね
コツですよ

>>860が試乗でしかハイブリッド知らないのがわかった

トヨタ車のスレ来て、マツダageしてる馬鹿も死ねよ。

カタログ燃費ばっか伸ばしても、実燃費がなー

ﾆﾔﾆﾔ

どの車もカタログ燃費の7〜8割前後が実燃費でしょ

>>868
おソースは？

ニヤリ

ソースも出せないいつものお馬鹿さんでしたか

1L/110円台の時代に燃費なんて何の意味も無いだろ。プリウスの意味は全く無いから、もっと良い車に乗ろう。

プリウスは車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング一覧
で310車種中287位だから悔しいんだろうなｗ

http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29

実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

ぷっ

あっ、悪ぃ悪ぃｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング
287/310位ってのは前期だったわｗ

プリヲタ君脳内所有の後期ｗは、297/310位だったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30

実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

これってリヤドアの軽トラみたいな開閉音対策の詰め物の影響ｗｗｗｗｗｗ
それとも、トヨタお得意のサービスキャンペーンでプログラム偽装の影響ｗｗｗｗｗｗｗ

ぷぷぷぷぷぅぅっぅｗ

先生、質問で〜す
プ〇ウスって、凍結した坂道を登れないって本当ですか？

また馬鹿が勘違いしてやがるwww
ガソリン車の燃費を測定する方法ではハイブリッド車の燃費を正確に測定出来ないだけの話やん
ど底辺の馬鹿はこんな事も分からんのだな

>ガソリン車の燃費を測定する方法ではハイブリッド車の燃費を正確に測定出来ないだけの話やん

おソースは？

>>875
大嘘です
スキー場の駐車場を見れば馬鹿でも分かると思いますけど

>>877
お前が自分で貼ってたがな
正確に計測出来てねーじゃんwww
そもそもお前が言い出した事だろ
馬鹿はこれだから困るwww

なっ、自演キャラ使って話題そらしただろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>お前が自分で貼ってたがな
>正確に計測出来てねーじゃんwww

どこに貼ってたのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コピペよろしくぅぅぅぅｗ
お前みたいな馬鹿でもコピペくらいはできっしょｗ

>>881
自分が何を貼ったかくらい覚えとけよ
俺が嘘を言ってるとすると燃費は正確に計測出来てる事になるけど大丈夫？
何の問題もねーじゃんwww

あれあれっ、反論できなくなっちゃたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そろそろ自演用IDでいっぱい書き込みするって、使い古された手で逃げるんだろうなｗｗｗｗｗ
ところで↓って、プリウスのカタログ燃費は正確に測定できないから捏造ですぅぅぅって自虐かなｗｗｗｗｗ

>876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:00:42.89 ID:vaEf1J+j0
>また馬鹿が勘違いしてやがるwww
>ガソリン車の燃費を測定する方法ではハイブリッド車の燃費を正確に測定出来ないだけの話やん
>ど底辺の馬鹿はこんな事も分からんのだな

>>883
捏造でも何でも無いだろう
普通に測定した結果なんだから
お前はアホ過ぎて捏造の意味も知らねーんだな
測定方法に問題があるだけ
理解出来ましたか？
馬鹿だから無理だよね〜www

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

ID:vaEf1J+j0もハイブリッド車の燃費が正確に測定できるって言ってるしｗ
>882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:15:07.62 ID:vaEf1J+j0
>>>881
>自分が何を貼ったかくらい覚えとけよ
>俺が嘘を言ってるとすると燃費は正確に計測出来てる事になるけど大丈夫？
>何の問題もねーじゃんwww

いつものことだけど、ピクピク反応するしか抵抗手段が残されて無いってのが
ヨタ糞には残酷すぎる現実なのを語ってるねｗ

>>885
落ち着いてもう一度ゆっくり読み返してみ
自分が如何に無能であるかがよく分かるから

ブーメランはいらないよぅｗ

>>887
じゃあ自分で投げなきゃいいのにwww

現実は厳しいよなｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>889
ほーら
燃費が正確に計測されて無いソース貼ってるwww

新型はワースト10入り確実だなｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>891
アホってホントに物分かりが悪いんだね〜
悪いのは測定方法だって理解出来ないでやんのよwww

ソースのURLあると目立つよなｗ
ヨタ糞十八番の、ソースなき惨めなピクピクレスとは雲泥の差だｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>893
ソースあるやん
お前が貼ってるやつがソースそのものだし
実燃費とJC08モード燃費の値に乖離があるのが正確な測定が出来てない証拠

おっ！
おバカなソースおじさん出現

ほーら何も言い返せなくなっちゃったwww
これでも見て勉強しなさい

http://toyokeizai.net/articles/-/13892?display=b

結局いつものように、まともに反論できないくせに
ピクピク反応するって、プリヲタ君の悪癖でちゃったねｗ
おかげで、此処の崩壊はしばらく続きそうだ、協力感謝感謝ｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>897
後頭部に８００本ほどブーメランが刺さってるけど大丈夫か？
捏造のソースは何処ですか？
さっさと答えてから大きな事は言いましょうね

>895ってプリヲタの下手な成り済まし？ｗ
突っ込まないであげようか？ｗ
崩壊に協力してくれてることだしｗ


車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>899
はい逃げたーーー！！
悔しい？
ねえ、悔しい？
徹夜で勉強してまともな反論してみれば？
あ、そんな知恵も根性もねーかw
屑だもんなwww

ピクピク反応が鈍くなったなｗ
↓効いてるんだなｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

プリウス買う前だけど
2年位前に旅行先のトヨタレンタカーで
プリウスの燃費が24か23km以上ならガソリン代が無料ってキャンペーンやっていて
勿論無料になったけどね（成功率は半数以上だって）
アクアは25kmだったね
ソースでしか話のできない大お馬鹿さん
乗ればわかるよ 免許あるの？ソースだけの人

効いてる効いてるｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

ソースおじさん
試乗させてもらってから言ってね
コツがあるからね ディーラーの人に聞けば簡単な方法教えてくれるよ
免許あるか？
乗ってから言えよ 乗ってからだぞ〜
初めてプリウススレ見たけど面白かったよソースおじさんに会えて
普段は別のスレにいるから

ソースは何乗っているの？

>>904
その人には免許も知恵も能力もありません
ここを荒らす事しか出来ない廃人です

なっ、複数ID使った話題そらし自演来ただろｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

プリウス凄くよい車。
満足してる！
唯一欠点上げれば、シートかな〜。
前に乗ってたのが、マークIIクオリスだったが、同価格帯だし、シートは割り引かないでほしかった。

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

こいつはマツダ地獄にはまったなれの果てだからなあ

プリウスで燃費20切るやつとかデブなのか？
デブは黙って空気圧高めに入れろよ

都会の幹線道路中心だと15とかになるよ

ゴーアンドストップの連続、ヒーター、エアコン付けっぱなし、加速強め
この辺が連続すると平均20�q出ないしどうしようもないよな
もう一台持ってる320だと5�q程度に落ち込むから軽以外としては相当優秀だけど

プリウス曝すと、プリヲタが発狂してピクピク反応するから面白いんよなｗ


車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>844
> まぁ、滑るようなタイヤ履かすのが悪いよな
> そのへんはきっちりしてんだろうがね
> まぁ、俺の住んでる地域は坂もないし雪も滅多に降らないし
> スタッドレス履かしておけばいいや

まあ、滑るようなタイヤを履かせるのが悪いよな
そのへんはきっちりしているのだろうがね
まあ、俺の住んでいる地域は坂もないし雪も滅多に降らないし
スタッドレスタイヤを履かせておけばいいや

ピクピク反応ありがとうｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

アクセラの方が燃費が良いﾜﾛﾀ

出たよダーマツヲタ

あの〜、ぷりうすって凍結した坂道を登れないって本当ですか？

ピクピク自演応ありがとうｗ
このまま1000まで自演頼むぅぅぅぅぅｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

カタログ値と実燃費の差が大きく出そうな予感

2016年 4年振りに国内生産台数増加だととよ
321万台予想

今年発売の新型プリウスの効果だと

合いの手ありがとうｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>830
これで登ってるとかｗ
ずり落ちそうやんｗｗｗ

合いの手ありがとうｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

こいつまだアホなもん貼り付けてんの？
ボクは燃費計測の問題点も理解してない馬鹿でーす！ってアピールしたいなら他でやれば？

お〜！
まだいるじゃ〜ん
ソースくん

目的は少年法の改正か？
みんなに迷惑かけるなよ

結局何も学び取れなかったんだね
さすが馬鹿www
どうしてエコカーはカタログ燃費と実燃費に乖離があるのかが分からないままでは誹謗中傷に走るしかないわなw
勉強すれば数値に乖離がある車ほどエネルギー効率が良い車なんだと理解出来るんだがね〜
まあ、お前に何を言っても馬の耳に念仏だわなwww

ピクピク自演でレス数稼ぎありがとうｗ
早く１０００達成できるよう強力してくれよぅｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
287/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=29
実燃費：19.19km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
http://e-nenpi.com/enenpi/jc08achieve?defact=domestic_best&page=30
実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>929
燃費達成率が低いプリウスはエネルギー効率が高い素晴らしい車って言いたいんだね

プリヲタ君みたいな脳内妄想じゃなく、多くの誇張燃費被害者の実燃費を貼ってるだけぇぇぇぇｗ

車種別 国内メーカーランキングJC08モード 燃費達成率ランキング

【前期】
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JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：58.86%

【後期】
297/310位
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実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>931
誤解してるようだけど、エネルギー効率が高い車ほど燃費達成率が低いんだけどな
これは事実なんですよw
燃費達成率の低さをアピールするほどプリウスのエネルギー効率の高さをアピールしてる事になる
それをアンチがやってるんだから滑稽だよね〜www

プリヲタお馴染みの支離滅裂な脳内理論だｗ
ねぇねぇ、これって釣りのつもりぃぃぃぃぃぃｗ
プリヲタｗ、お前事実のコピペにピクピクしてる時点で見事に釣られてんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

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燃費達成率：58.86%

【後期】
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実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>933
支離滅裂なのはキミなんだけど？
これ見てみ

http://www.jama.or.jp/user/pdf/jitsunenpi.pdf

馬鹿にも分かりやすく書いてあるけど
お前の場合度をこした馬鹿だから理解出来ないんだろうなwww

http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/

何度も筋違いのソース貼った前科があるプリヲタのリンクなんか踏む馬鹿いねーよｗ
悔しかったら、リンクだけじゃなく要点でもコピペしたらｗｗｗｗｗｗｗ
↓これみたいに、リンクと要点まとめた方が説得力あるぜぇぇぇぇｗ

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>>936
やっぱりアホ過ぎたか
俺の読み通りだなwww
実燃費とカタログ燃費にどうして差が生まれるのかすら分からないんでしょ？
だってドアホなんだもんね〜

人格破たんとかマツダ地獄って本当に怖いわ

おっ、
効いてるｗ効いてるｗ
やっぱプリヲタには詐欺カタログ燃費晒し上げは効果絶大ｗ

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実燃費：18.77km/L
JC08モード燃費：32.6km/L
燃費達成率：57.57%

>>939
馬鹿を晒してるぞ〜って親切で教えてやってんのにwww

おっ、哀れな一行レスだｗ
効いてるｗ効いてるｗ
やっぱプリヲタには詐欺カタログ燃費晒し上げは効果絶大ｗ
事実のコピペだけで入れ食いだぁｗ

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燃費達成率：58.86%

【後期】
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実燃費：18.77km/L
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燃費達成率：57.57%

どんな車でもカタログ燃費の方が良い数字が出るのは知ってるよな？
何故かと言うとカタログ燃費を計測する場合、電装系装備等の負荷を度外視した状態で計測するからだ
実燃費がカタログ燃費より悪いのは電装系装備等に余分なエネルギーを使ってしまうのが原因
逆に言えば電装系装備等に使われる筈のエネルギーを走行に使えるからカタログ燃費は良い数字が出てると言える
大事なのはここなんだが、電装系装備等で失われる筈だったエネルギーを走行に使った場合、
エネルギー効率の高い車ほど長い距離を走れてしまうという事になる
つまり、カタログ燃費値から実燃費値を引いた値こそ電装系装備等で失われる筈だったエネルギーで走行出来た距離だと言える
故にカタログ燃費と実燃費の値に乖離がある車ほどエネルギー効率が良いのだ

新型発表したら乗り換えるか売り払って欧州車に行くか悩むなー
一台BMW持ってるけど、乗り味になれるとプリウス運転してても全く楽しくないんだよね。
まぁ移動と割り切ればそれはそれでありかな。