【MAZDA】4代目ロードスター Vol.67【ND】 [転載禁止]©2ch.net
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:28:39.56 ID:o4PsWBJw0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:30:28.75 ID:0nys8PmI0
2.0RHTだと総額350〜400ぐらいじゃないかと思う
NCからそんな極端に値段が上がるとも思えない
が、ほぼ新設計なんだよなー
NCからそんな極端に値段が上がるとも思えない
が、ほぼ新設計なんだよなー
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:35:25.27 ID:thGF4DQC0
このスレあぼーんばっかりで何も見えないな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:36:02.44 ID:DnAcr4cV0
一番安い幌でええわ
乗り出し250くらいに抑えられんかのう
駄目なら中古や。完全に趣味車なんで家族持つと高いのきつい
乗り出し250くらいに抑えられんかのう
駄目なら中古や。完全に趣味車なんで家族持つと高いのきつい
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:45:12.07 ID:PK5mfwGU0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:47:56.59 ID:1k8e8vAk0
>>956
現行のチンクをアイロンで潰したみたいなｗｗｗ
現行のチンクをアイロンで潰したみたいなｗｗｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:48:45.79 ID:VGxtJkaK0
>>956
丸目いいなあ。ちょっとクラシックな雰囲気も好み。これは確定情報なのか？
丸目いいなあ。ちょっとクラシックな雰囲気も好み。これは確定情報なのか？
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:51:14.61 ID:o4PsWBJw0
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:53:00.33 ID:YRtj/wzx0
センスなさ過ぎ…
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:53:39.27 ID:DXwm8hIR0
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:54:37.12 ID:MuNXFIBR0
>>956
これじゃNCよりヒドいわ。
これじゃNCよりヒドいわ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:58:15.19 ID:0ChDtGv90
>>962
NCみたいなもっこりフェンダーが嫌
NCみたいなもっこりフェンダーが嫌
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:03:11.20 ID:YRtj/wzx0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:03:45.10 ID:VSSwWQ+b0
>>953
吊しの2L RHTだったら、乗り出し350万で済むと思うけど、
やれ革シートだ、やれレーダークルーズだってやっていくと、
400万近くまで膨らむと思うな。
ちなみにZ4 買うなら、新車で買うw
吊しの2L RHTだったら、乗り出し350万で済むと思うけど、
やれ革シートだ、やれレーダークルーズだってやっていくと、
400万近くまで膨らむと思うな。
ちなみにZ4 買うなら、新車で買うw
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:05:01.47 ID:YRtj/wzx0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:05:56.62 ID:OeoP4DpI0
つーかどう見てもNCベースじゃん
NDベースのはやめんのか？
NDベースのはやめんのか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:10:16.59 ID:o4PsWBJw0
NCRHTだって300万で済むのに、
400万とか頭沸いてんのか？
400万とか頭沸いてんのか？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:13:40.58 ID:DE25UZ1t0
なぜアバルト？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:16:30.30 ID:0Pvo8CEn0
2.0ってドアミラーがボディ同色で1.5は黒なのな
なんか1.5が廉価版確定みたいな差別化だな
なんか1.5が廉価版確定みたいな差別化だな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:20:31.87 ID:1k8e8vAk0
>>966
ＮＤのタイヤが無駄に高扁平じゃなくていいな。
ＮＤのタイヤが無駄に高扁平じゃなくていいな。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:21:04.29 ID:/kbU73KG0
1.5は180万、2.0は230万だっつーの
夢見んな
夢見んな
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:21:43.51 ID:l4KQvpRn0
スカイアクティブだって言ってんのにRE載れば…とか宣ってるのがいるのはそれ本気なの？
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:22:16.48 ID:0ChDtGv90
>>970
いや、黒の方が上級グレードっていうイメージだが
いや、黒の方が上級グレードっていうイメージだが
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:26:08.51 ID:0Pvo8CEn0
黒でカーボンなら上級っぽいけど
廉価版でありがちな、下級グレートはボディ色関係なく黒ね
って風にしか見えないぞ
タイヤサイズが2.0の方が大きいのはそりゃそうだなと思うが。
廉価版でありがちな、下級グレートはボディ色関係なく黒ね
って風にしか見えないぞ
タイヤサイズが2.0の方が大きいのはそりゃそうだなと思うが。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:26:22.87 ID:1k8e8vAk0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:34:54.28 ID:C4FrIeKa0
>>972
おきゃくさん冷やかしなら帰ってもらえませんかねぇ
おきゃくさん冷やかしなら帰ってもらえませんかねぇ
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:38:24.07 ID:9oRY9rzj0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:38:56.54 ID:Orc+SNNM0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:40:14.35 ID:0ChDtGv90
>>975
感じ方は人それぞれなんだな
俺はAピラーやシートバックのも含めて艶のあるブラックで統一されると尚更上級っぽく感じるんだけど
ブラックアウトのフロントライトにホイールに、統一感があって好みだわ
感じ方は人それぞれなんだな
俺はAピラーやシートバックのも含めて艶のあるブラックで統一されると尚更上級っぽく感じるんだけど
ブラックアウトのフロントライトにホイールに、統一感があって好みだわ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:42:37.36 ID:0Pvo8CEn0
2.0のエンジンが通常の2.0以上のスペシャルチューンだとマツダが発表したんだから
1.5は結構、お手ごろ価格になるんじゃないか？
1.5のエンジンにはそういった言及は一切ないし。
1.5は結構、お手ごろ価格になるんじゃないか？
1.5のエンジンにはそういった言及は一切ないし。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:43:26.08 ID:cImPhD6d0
1.5も専用チューンだって言ってたろ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:45:57.12 ID:MuNXFIBR0
違う車のエンジンを載せる時点でチューニングは必用だからな。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:50:54.60 ID:C4FrIeKa0
>>981
あれロードスター向けにセッティング変えて乗せるよ程度の意味じゃねーの？
あれロードスター向けにセッティング変えて乗せるよ程度の意味じゃねーの？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:52:20.00 ID:+7x9M8+W0
メーター読みでレブリミットが7000回転超えてる時点で
1.5Lは専用チューンされてるってわかっていたはずなんだが
なんでこんな情弱がどや顔してるんだ？
1.5Lは専用チューンされてるってわかっていたはずなんだが
なんでこんな情弱がどや顔してるんだ？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:55:12.12 ID:0Pvo8CEn0
>>985
マツダが公式に2.0のエンジンに言及したからだよ
マツダが公式に2.0のエンジンに言及したからだよ
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:03:47.96 ID:0nys8PmI0
>>961 B6-乙E型
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:22:59.22 ID:Pyse/EHR0
http://www.mazda-press.com/eu/news/mazda-showcases-all-new-cx-3-and-mx-5-in-la/
19日のプレスリリースで出てた内容じゃん
これ読むとヨーロッパでも2.0Lと1.5L併売って事かな
スペシャリティチューンが2.0だけなのか1.5Lも含めた両方にかかってるのか良くわからん
19日のプレスリリースで出てた内容じゃん
これ読むとヨーロッパでも2.0Lと1.5L併売って事かな
スペシャリティチューンが2.0だけなのか1.5Lも含めた両方にかかってるのか良くわからん
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:25:13.96 ID:VSSwWQ+b0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:47:13.66 ID:5T3rn8+H0
ND2.0はトルク型なんだけど･･･
レブは6500です。
レースベース車は味付けが変更され7200がレブになる。
パワーはもう雑誌に抜かれてるから調べてくださいな。
1.5の市販型はレブ6850に落ち着きそう。
パワーは130以上確保済ですです。
燃費の関係でファイナルが残念かも。
レブは6500です。
レースベース車は味付けが変更され7200がレブになる。
パワーはもう雑誌に抜かれてるから調べてくださいな。
1.5の市販型はレブ6850に落ち着きそう。
パワーは130以上確保済ですです。
燃費の関係でファイナルが残念かも。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:59:24.88 ID:GOyTL8Cm0
まぁファイナルは交換すればいいべ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:07:46.38 ID:Exkd0hi+0
へぇ〜時期型ってエンジンバリエーション多いのね。
RXを諦めたから、ロードスターを本気でその穴埋めに育てるのかね。
市街地乗りの1.5、ドライブに適した2.0
レース仕様のチューンド2.0と。
RXを諦めたから、ロードスターを本気でその穴埋めに育てるのかね。
市街地乗りの1.5、ドライブに適した2.0
レース仕様のチューンド2.0と。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:24:32.71 ID:WWogzFu80
>>971
俺も思った。
俺も思った。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:26:47.80 ID:WWogzFu80
>>992
そしてアメ公のためのV8・6700cc。
そしてアメ公のためのV8・6700cc。
995 ：名無しさ@そうだリークしよう：2014/11/29(土) 00:32:08.24 ID:N9W0sFHH0
ほほ〜
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:47:54.41 ID:vcI/EaNn0
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:06:11.65 ID:J0Wo2dZ20
埋めときますか
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:17:28.95 ID:wbxp77lL0
>>989
だからどっから400万なんて数字が出て来るんだよ
だからどっから400万なんて数字が出て来るんだよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:37:56.66 ID:Mwra8l5w0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 01:39:08.83 ID:WWogzFu80
うは
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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