【MAZDA】マツダ CX-5 112【SKYACTIV】©2ch.net
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
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|| 荒らしにエサを与えないで下さい。 Λ_Λ
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|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
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〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
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〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 11:01:29.25 ID:NFSMwftL0
全体のバランスとして普通にかっこいいよ。
欧州っぽさが増したね
前期がいいって言ってるのはディーラーか前期ユーザーだろうな
だいぶ大人っぽくなったな
ハリアーあたりを意識してるのかな
くっそー
現行のグリルを中古で買ってハニカムぶった切って網貼り製作中なんだが、MCグリル欲しくなった・・・・
現行で初期とか後期とか、見た目で分かる要素あるんですか?
俺のどっちかわからん
MRCCはつかんのかな?
MC後につくだろうと予測して、マツコネ強制の
マイナス考慮して悩んだ末に現行買ったけど
つかないんなら現行で後悔はないな
サウンドナビで音楽聞きながらドライブ楽しい
写真うつりの悪いCX-5がこれだけかっこいいならすぐ実車はすぐ違いに気がつレベル
>>11 現行でいうLパケみたいな上位モデルにしかつかないみたいだよ
見た目とナビはもちろん変わるけど、普通のXDはMCでそんなにかわらんっていってた
あと最初は値引き限界額5万でいくらしいし
アテンザといい作りやすさ優先でオーラがなくなった
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 12:07:07.35 ID:EEEr4Z7T0
MC後のグリルに後付けで変更できるかDに誰か聞いてきて
お礼は俺のケツ画像
>>13 そうかー、全車普通のクルコンから
MRCCになると予測してたよ
結構コストかさむ装備なんかね?
>>11 真ん中のグレードにもついてたはず。
Lパケとプロアクティブの差は革シートとホイールくらいとディーラーで聞いたが
マイナーチェンジ後のいいなー
この前、車検切れるタイミングで買ったからしょうがないけど
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 13:40:54.49 ID:lfus+by70
明日ハンコ押しに行く俺、迷わず現行。
マツコネだけは、やっぱりやだ!
グリルはまぁ目を瞑れるね。
やはりマツコネ強制の方がヤバく。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 15:31:57.02 ID:DpkHO9kw0
うちの地域のDだけかもしれないけどマイチェン直前でも現行モデルの値引きってあんまりしてくれないんだね。
店長にもう少しなんとかならないですか?って言ったらメンテとDOP削るの提案されたんだけど(^_^;)
遠いけどザムに行ってみようかな。
>>22 店によってかなり違うからめんどくさがらずに何店舗か回ると良いところが見つかるはず。
車体は値引き渋い。
オプションで引くからオプションつけても付けなくても総額はあんまり変わらない事があるよ。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 15:50:59.07 ID:DpkHO9kw0
>>23 やっぱりまわるべきだね。
地元のDは車体値引き0でDOP35万つけて値引き10万だったよ(^_^;)
そして総支払い額減らしたければDOPを諦めろみたいな事言われたし
顔は笑ってたけど感じが悪くて交渉する気にもならない
それは渋いね 丁度商談中だけど
OP35で値引き35だよ
本体からは値引きは0だね
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 16:01:46.55 ID:DpkHO9kw0
>>25 マジうらやましい
ちなみにザムで購入ですか?
>>16 寺に聞いた。
行けると思います。と軽い返事。
余談でアテンザのルーフレールも行けると勝手に思ってますと、聞いてもない事をペラペラと。
さすが百戦錬磨の営業だな
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 16:14:20.70 ID:EtiTcj1e0
>>22 おれはこんなんだったよ
DOPは下回りの防錆塗装のみ
本体値引き10万
価値無しの車の下取りで10万
買ってから一年半、カラクリトノカバーの使い方が未だによく解らない件。
何がしたいのあれ?
>>30 外せるから便利で、外した際の置き場も省スペースで済む、くらいかな?
ゴルフとか、スキーとか、釣りとかやらないの?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 16:59:36.03 ID:DpkHO9kw0
>>29 補助金無しのパターンですか?
やっぱ30万以上値引きとか夢なんですかね。
>>31 その説明を見てもまだ使い方が解らないという。。。すみません。
とにかくアウトドアをやらない人は使えないものなのかなぁ。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 17:17:09.50 ID:LRb9G6kK0
ヘッドライトは羨ましい
>>32 補助金ももらえますよ
10万円
これって満額じゃないとか?
>>30 荷物隠したいだけ。
気がつかないくらい自然で便利。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 17:26:21.71 ID:irhh5KHW0
マツコネ、グリル、ヘッドライトは現行がかっこいい
テールランプ、MRCC、電動ブレーキ付けたいくらいか
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 17:42:45.09 ID:irhh5KHW0
>>30 外してラゲッジスペースに仕舞えるよ
物積む時邪魔だからもう使ってない
i-ELOOP付かないの?何でかね。
>>32 去年の今頃、
現行型のXDをオプション付けて総額310万位、値引き30万の補助金10万貰えたよ。
>>16 旧型向けにマイチェン後のグリル&フォグベゼルが
チェンジキットとして発売される。
ただグリルとフォグベゼルの抱き合わせ販売なのか
個別に購入できるのかは不明
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 18:42:54.32 ID:EEEr4Z7T0
>>27 >>42 ご苦労、着せ替え気分で検討してみる
御礼にケツ画像をうpすると言ったな
あれは嘘だ
つまんね
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 18:53:23.04 ID:T753Arcn0
>>35 すみません、本体値引きしても補助金もらえるって自分が知りませんでした
その条件はとてもお得ですね。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 19:09:25.58 ID:irhh5KHW0
>>46 このグリルならほしいな
マイチェン後のただのぶっとい横棒だからやだー
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 19:17:30.17 ID:T753Arcn0
>>41 去年でそんなに値引き…
みなさんいいディーラーさんに巡会えていて羨ましいです。
最近車を買い換える事になったのでMCの事も先週知ってMC後を買うつもりでDに行ったらマツコネ強制
\(^o^)/
慌てて現行モデルに狙いを絞るも自分が交渉下手なのかツダだからなのか値引き引き出せず…
再来週までに契約したら現行モデルにギリ間に合うみたいなので、それまでに遠方のオートザムにかけあってみることにします。
>>45 基準額てのがあって、そこまでなら大丈夫みたいよ。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 19:32:06.36 ID:AL8fd6F40
なんでマツダって全く売れてないのに値引きしないの?馬鹿なの?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 19:34:32.17 ID:T753Arcn0
>>49 なるほどです。
ディーラーが補助金の関係で本体からは値引きしませんと言っていたのでそのまま自分でも調べる事なく鵜呑みにしていました。
ありがとうございます。
素直にコレだしてくれればいいのに。ただの極太横棒ってなんなんだよ。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 20:20:59.15 ID:bAma1brr0
アテンザのMCは評判イマイチだが、CX−5のMCは悪くないな。
エクステリア面な。
本体値引きしたら補助金絡みで問題になるって言ってたけど違うの?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 20:35:27.71 ID:2efW5rFQ0
ガソリン車の人ってやっぱり少ないのかなぁ
新型カッコいいじゃん
前期と別物みたい
前期涙目w
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 20:48:37.33 ID:Hjl4JDYZ0
質問あるん
マツコネってRCAある?フェーダー調整できる?
教えてーえろい人
車検が近づいてきてたから現行XD契約しちまったよォ〜
FMCならともかく、ちょろっと見た目とか変わるぐらいならまぁいいかなァ?
ビッグマイナーのレベルじゃないか
あの仏壇ナビやめたしヘッドライトデザイン変わってドアミラー小さくなったんだよ
HUD付いてたらいらないけどw
前期のほうが良い
まぁ前期は走ってる台数多すぎて見飽きたから、
このくらい大幅に変えたほうがいいか
>>42 チェンジキット、現行海苔としては興味深いがフォグベゼルは要らない!
MRCCもバージョンアップキットで売り出せば良いのに。
グリル交換できるのか。迷うなぁ。
今のは洗車がめんどくさいだよなぁ
ナビに拘りがなければ値引き次第ではマツコネも許容出来ると思うけど。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 21:24:46.98 ID:2efW5rFQ0
明日、試乗する予定なんだよね。ガソリンのLパッケージ。
迷うな。
値引きが渋かったら待つのも手なのかな。
ミナギグリルよりはいい
細い横フィンは古臭い
ハニカムダサい
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 22:13:54.28 ID:uqmTXRk70
>>48 この際だから寺だけでなくオニキスみたいな店とか
新車販売の看板出してる修理工場とかも当たってみたら?
俺は買い取りのアップルの店長がメーカー問わず
いろんな寺に顔が利く人だったから、マツダ紹介してもらって
自分で交渉した時より安くなったよ
>>48 オートザムに行った方が早いよ
一発で驚愕の値引き提示するところもある
MC納車より純正アッシーでMCヘッドライト頼んで現行に装着したほうがもしかしたらいち早く、、なんて考えてみたり(笑)
悪足掻きです(笑)
>>56 2.5モデルも追加されたせいか
ウチの近所限定で言えば半々ぐらいの割合でガソリン車
さすがに初期の頃のように
殆どがDって事はなくなってきたんじゃない?
ちなみにお世話になってるディーラーでは
ディーラーの親戚さん含め3人がCX5所有してるらしいけど
全員ガソリン車みたい
オプション10万しかつけてないのに55万引きしてくれたオートザムは神
お客様が神様じゃなくてオートザムが神だった
メーカー直営の店舗は糞すぎ欲しかったら売ってやるよ的な態度しやがった死ね
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 23:07:49.28 ID:2efW5rFQ0
>>74 そうなんですね。
明日の提示金額をみて決めようと思います。
競合がないんですけどね
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 23:08:37.69 ID:irhh5KHW0
MRCCだけつけさせてくれ10万払うw
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/08(土) 23:59:29.78 ID:T753Arcn0
>>71 >>72 情報ありがとうございます。
コネがないので県内に2つあるオートザムに両方行ってみます!
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 00:27:21.65 ID:jB1Nv9wQ0
>>75 まさに自分が行ったところの店長もそんな態度だったよ。
すごく嫌な気待ちになった。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 00:48:27.01 ID:lX2jYvnU0
>>62 資料見てきたけどデミオ風にはならず、仏壇のままだったぞ
仏壇にマツコネ入るだけ、だからデミオと違って後で交換は出来そうな感じ
>>75 まじか!
俺もオートザムいけばよかった
買ってから、そういやあそこでもマツダ売ってたなと思い出した
>>80 マツコネはただのナビじゃなくて車両の
諸設定なんかも担うんだぜ
市販ナビへの交換なんかリスク高杉
マツコネって、
ナビやCDTVチューナーが別売なんだな。
せめてナビくらい入れておいてくれても良いのに。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 02:26:04.37 ID:SDdI4j3dO
ドアミラー小さくなったん?
ポン付け出来るんなら、グリルとテールとドアミラー交換したい。
社外品のテール品質的にどうか分からんし…。
デミオに搭載してる1,5Lディーゼルエンジンをラインナップして
価格を引き下げたモデルを追加したらもっと売れると思う
グリル、テール、ドアミラー、ホイールをちょこっといじったぐらいでは販売は回復しないのでは?
これから出るCX-3が売れなくなるだろ
そういう悠長な問題でもないような販売台数だよ
発売当初はオーダー数千台と威勢がよかったものの
案の定、初期需要のみ
今回のMCの内容で本当に販売増加する起爆剤になると思う?
XDに乗ってるが、日常、ここまでパワー必要ない
>>16 フォグカバーとセットで
売れと販売促進資料に書いてるから
車検の時にディーラーで勧められる
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 07:12:24.59 ID:2l0xT7DM0
>>84 極太横棒メッキまるだしのがやばい
俺の嫌いなプレマシーOEMのラフェスタみたいw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 07:19:02.28 ID:2l0xT7DM0
横棒ももっとアールをつけて細くしてくれればかっこいいかと思うけど
アテンザみたいなグリルなら最高
ヘッドライトもデミオ目になって可愛くなってしまった
マツコネも運転中テレビ、DVD見れない、ナビ性能も市販ナビに比べて退化してるし、乗り出し400万でマツコネオンリーは客も他車に逃げるよ
>>91 へーマツコネの国産ナビの性能もう知ってるんだ。すごいねw
運転中にテレビとDVD見るんだ・・・怖いね・・・
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 07:28:40.80 ID:2l0xT7DM0
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 07:30:34.18 ID:2l0xT7DM0
>>93 見るし、家族、友達も長旅でテレビ、見たくなるだろw
高速1日中走ってみろ。テレビないと同乗者から不満がでるぞ
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 07:37:22.97 ID:2l0xT7DM0
無事故無違反ゴールド免許だし、運転中にどうのこう言ってる奴に限って違反切符切られてそうw
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 08:11:00.40 ID:2l0xT7DM0
ローンで車買う貧乏人ぽいし任意保険にも入ってなさそうだわw
>>84 ありゃ?
なんかデミオ目太くなってない?
加工したの?これはいやだなぁ・・・
>>91 お前のセンスにはついていけない
まずはお前の私服を晒してみろ
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 08:33:13.73 ID:2l0xT7DM0
極太ラフェスタ横棒とオカマ目をかっこいいとするセンスがわからないw
乗り出し400万一括現金でテレビにDVD見れないマツコネでやだくないのかね
やだくないって何その日本語(笑)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 08:51:51.17 ID:2l0xT7DM0
20代ならやだくなるは普通に使うだろ
>>105 20代だけど使わないし使ってる奴を見たことない
方言?
25歳だけど使わねぇよそんな言葉どこの方言だよw
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 08:56:09.09 ID:2l0xT7DM0
知らん
日常会話で使うし
>>109 なんかもうどっかでみたことあるようなもののキメラだな
>>84 普通になりすぎてマツダっぽくないやろ
CX-5としては、弱くなっとるわ
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 09:17:40.39 ID:2l0xT7DM0
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 09:44:30.41 ID:xESxiOiJ0
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 09:51:07.12 ID:2l0xT7DM0
ダサいのは極太横棒グリルとデミオ目
低性能、テレビもDVDも見れない、ナビ機能も弱いマツコネw
それをローンで買う貧乏人だな
出ました、貧乏人w
くやしいのうw
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 09:53:30.73 ID:2l0xT7DM0
マツダ車でローンなんだなワロタw
でました自己紹介w
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 09:55:06.74 ID:2l0xT7DM0
マイチェン後がかっこ悪いのに否定できない、マツコネは低性能なのも反論できない情けないねローン地獄は
ローンに執着してるけど
何か以前にあったのかな
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 09:55:51.40 ID:2l0xT7DM0
ないよ
バカにしてるだけ
どんどん本性が出てくる出てくるwww
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 09:57:08.82 ID:2l0xT7DM0
借金背負ってまで車に乗るなよと
自分の収入にあったものを買いなさいと言いたいね
出ました、お説教w
話戻さね?
ageてる、禿げてる、ローン地獄の2l0xT7DM0ちゃんwww
>>97 普通に考えてわかるだろ。
ボッチには難問か?
田舎もんはやだくなるねw
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 10:02:11.94 ID:2l0xT7DM0
マツコネはやだくなるよ
運転中テレビ、DVDも見れないからね
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 10:06:20.30 ID:oLxebF/60
マツダの悪い癖が出たな。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 10:06:44.05 ID:KhpAa7Nc0
>>95とか何時代に生きてる原始人なんだよ。
別に今時カーナビでTVなんか観なくても、同乗者なら普通にタブレットで映画でも何でも見ればいいじゃんw
バカなのかお前の家族は?
田舎にはタブレットなんてないんだよ。
やだくなるねw
>>134 なにそのパンがなければケーキを食べればみたいな発想
>>136 全然例えが違うと思うけど。
田舎は教育水準低いの?
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 10:14:42.66 ID:0Uw8YJtr0
そうやって人間は退化してゆく
やだくなるねw
MC後、BOSEはどうなるんだろ。xd-Lは標準か?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 10:31:56.88 ID:UIa36Qez0
「やだくなる」って方言が話題になることがやだくなるね。
ところで、MCで、iELOOP 無しって確定ですか?
>>141 アクセラ乗りに聞いてみないとなんとも言えないが、あんま効果がないと言う話しもある。燃費向上するためのものが、重量増加ぶんで喰われてるねかもしれん。
>>15 プラス エンジンヘッドカバーが青が前期とか。
しかし青が良い。
話についていけない。
「やだくなる」の意味は何なんだ?
白は商用車
>>142 中国モデルには前期型でついてたのに
あえて付けてないってことは余り効果が
ないってことかね
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 11:06:06.24 ID:Mi6KcGVs0
車買える時点で金持ちなんだが?
>>144 「新潟出身の俺は都会人と遜色ないと思ってる」
アウトバック試乗したら意外と良かった
変なタイミングで他の車試乗するもんじゃないな
ホントやだくなる
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 12:39:59.03 ID:Hh9VVmro0
来年予定のMCで現行モデル安くなる可能性ありますかね?
後CX-3&CX-5のXDが欲しいと思ってるんですが、ディーゼルって毎日10km位
週1回200km位の走り方だとディーゼル選ばない方がいいんでしょうか?
通勤片道7kmだけど別に問題ないよ。
CX-3待つならMC前CX-5は諦めた方がいいかと。もう生産調整はいってるんじゃないか?
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 12:53:00.71 ID:mMbz/Kwu0
今 2.5のLパッケージを契約してきた。
パイオニアナビサービスと25万値引きでハンコを押した。
納車が来月。
凄く楽しみだ!
宜しくお願いしますm(__)m
>>152 10kmくらいならやめた方がいいかもね。
10kmをどう走るかによるけど、停止-低速が多いならガソリンで十分。
200km走っても車体価格を超えるくらい燃費で稼げるわけもなく。
オイル交換などトータルで考えて25でいいんじゃない?
>>150 いい悩みならいいじゃん。まだCX-5買って二年だからそんな楽しい悩みはしばらくお預けだわ。
>>155 燃費うんぬんでガソリンとディーゼルを選ぶのは難しいよ。
乗り方一つで簡単にひっくり返る。
かくいう俺は、前車がハイオクで町乗り7km/l(以下)、高速でも12km/lを年2万km乗り回してたから、あっという間に元が取れちまう。
アイポイントが高いから町乗り楽だし、トルクがあって静かだから高速移動も楽チンだしな。
MRCCが無い事だけが残念。
MC後の上位グレードを買うもまいらが羨ましいよ。
>>152 軽油で維持費を安く済ませようとするなら
CX-5なら大雑把に年1万キロペースで10年乗る必要がある。
燃費の良い(と思われる)CX-3ならもっと走る必要がある。
どっちかっーと試乗して気に入った方を買った方が良い。
四人で遠くにスノボとか行くとしたらあの大トルクのほうがいいよね
まあ、俺はいつも1人でXDに乗ってるわけだが…
現行駆け込みするか迷うなぁ
MC直後って不具合とか多いのかな?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 13:56:36.04 ID:mMbz/Kwu0
>>160 俺は、駆け込んだ。
ディーゼルとガソリンと迷ったが、試乗してガソリンにした。
マツコネとかそういうのが気にならないなら、待ってもいいと思うよ。
ただ、現行の駆け込み需要は、凄いようだよ
>>80 >>82も書いてるけど、マツコネは各機能の制御なども担ってる重要な部品
マツコネ外したら車がまともに動かなくなるって知ってて言ってるの?
やるならマツコネ以外のナビをどっかに埋め込むしかないと思う
>>85 あくまで写真からの判断でしかないけれど
ミラーだけじゃなくベース部分も若干変更されてるっぽい
上でも出てるけど、デミオのミラー移植しただけじゃないのかな?
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5406244.jpg.html ベースまでそのまま使ってるような気がする
>>90、
>>91 極太横棒じゃなく、二重にして太く見せてるデザインだよ
気になるならどちらか片方を黒くしちゃえば細億見える
お勧めできないけど…。
ナビ性能が落ちてるかどうかはどこ基準?
デミオのナビは知らんけど、デミオに乗って使ってみたとか?
マツコネオンリーで400万じゃなく、その他の機能も付いての価格
桟タイプにするなら、CX-9のグリルが良かったとみんな思ってるんだろ?
マイナーチェンジ程度なんだから致命的な不具合はまず出てこないと思うけど
※ただしマツコネは除く
>>162 え、マツコネ外すと車がまともに動かなくなるのか?
そんな事はないだろ?俺、遅れてる?
マツコネは運転中テレビが見れない…とか書いてる人いるけど、現行のナビは見れるの?
マツコネ付けるのなら、ダッシュボードも変えて欲しかったな。
現行みたいに来年また小改良有るのかな?
噂の新ハードマツコネ搭載とか。
ディーラーから帰って来た
マツコネはメーター右の燃費や走り方を更に細かく表示するだけです
素ではナビ機能なしなので36000円の追加が必用です
全グレードでボーズとCD/DVDドライブ付いてなくて追加OP扱い
ライトやグリル以外にも変更や追加して強化した点が多数でビックリ
↑えっ!
BOSE標準なしか。
ショックとブッシュの変更
吸音材の増量と追加
サイドのガラス厚アップ?
ドアポケットの大型化
センターコンソールのレッグパット化
4WDはAWDバッジとライトウォッシャーと大容量ウォッシャータンク
フロントシートのスプリングとスポンジ変更
リヤシートの座面延長とフロントアップ
Lパケは白皮追加
プロアクLパケは内装飾り付け
19インチの表面以外はガンメタ塗装
安全制御装備は全面的に強化で追加も多数
その他色々で大幅に変えたなと
ボーズとCD/DVDドライブはセットで13万だったと思います
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 15:04:11.63 ID:E7a0z2V80
CDとDVDはオプション扱いかよ・・・いくらすんだろ・・・
結局現行のDOPのナビより高くなったりしてw
良くなるけど高くもなるってことか…
4WDはリヤフォグ装備
ディーゼルは専用バッジ装備
フォグ標準(LED)はLパケのみ他はOP
マツコネはアクセラので説明してもらったけど5万以下ならって感じでショボかったけど
だけど車両の変更っぷりが凄くてMC後が欲しくなる
皆さん知ってるかも?だけど
現行のスペアタイヤがOPで3万弱
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 15:25:08.58 ID:5qmcO7G40
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 15:25:55.23 ID:vwx48LTo0
マツコネ国産の話しはどうなったの
誰かMRCC載るのか教えて
ソフトが国産ナビ選べるんだよね
なんか色々高くなりそうな感じだけど
価格帯が知りたいね、当分値引き渋いだろうし
×170
○176
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 15:40:58.78 ID:E7a0z2V80
ナビ関係が国産になるだけでマツコネ自体は今までのままでしょ?
>>164 うん、動かないはデマ。
ただ、クルーズコントロール等、一部の先進装備が動かないだけだ。
だからデミオでは上級グレードのみ、マツコネレスが選べない。
>>179 ありがと
XD2WDでも乗り出し300超えは確定か
近くの店が頑なに教えてくれなくて困る
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 16:03:34.42 ID:+fm8vAkq0
いやいや、Lパケはボーズ標準だから
嘘はよくない
最近駆け込みで現行モデル契約したんだけど、そんなにMC後がいいとか言われたらちょっと羨ましくなってきた
俺にとって予算は重要だし、現行モデルをOP付けまくりで47万引き+補助金10万で買えたから後悔はしてないけどさ
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 16:14:32.68 ID:mMbz/Kwu0
>>184 買いたい時が買い替え時
俺は、今のを試乗して充分満足で契約したよ
>>183 標準とボーズレスの二本立てだったかも
自分のお目当ての25Lパケ4WDは4スピーカーでした
基本、Lパッケージは、BOSE標準って事か。
>>184 俺は値引き20万くらいだったから全然お得感無いな。これだから地方ディーラーは…
とはいってもMC後のパンフとMC前実機を延々見比べて決めたんだからもう考えないけど。
今週末に納車なんだよなぁ。銀行残高ごそっと減るのはきついけど新車買うのはやっぱ
楽しいなぁ。
前期型から後期型へのマイナーチェンジは以下の3パターンがあるけど、
CX-5のMCは(3)だと思う。現在、前期型は大幅値引きが期待できるだろうが、
後期型の追加装備や変更箇所によっては前期型を駆け込み買いをすると後悔する
事になる。
前期型と後期型の値引き予定額を考慮して後悔しない様に熟考した方がいい。
(1)若干値段が下がって装備が若干簡略化。
(2)若干値段が下がって装備が追加。
(3)若干値段が上がって装備が追加。
インテリア部分をけちって走行部分に金かけた車だから
インテリアに金かけて変わりに走行部分をケチらないことを祈るのみ
MCで盛り上がってるけど俺も今日契約したよ。色はグレーで。
どうしても今欲しかったので。
193 :
190:2014/11/09(日) 17:58:51.40 ID:bMvptX6P0
追記。
(4)同じ値段で装備が若干簡略化。
(5)同じ値段で装備が追加。
マニュアル仕様は結局なさそうだな
>>170 特に必要な変更は無くね?
足回りはどう変えるのかな、また柔らかくするのか
リクライニングやエンジンやミッションの改良があるならいいなぁ
何れにせよ、
・グリルネタは個人の主観
・マツコネに関しては、本来ナビに投資するであろう金でタブレット搭載すれば釣りがくる
新マツコネの出来がわからんのによく予約できるな・・・
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 20:24:02.54 ID:E7a0z2V80
タブレットで釣りがくるって、ナビSDで4万超えのTV,DVDオプションだろ?
普通にもっと安いの買えるだろ
>>181 でも、マツコネの無い現行アテンザはMRCCを含む全ての先進機能が使える謎。
ただのUIだろ。
あんな出来の悪いスマホもどきに人の命は預けられないよ。
>>199 それがあるから、うそだろ?って書いたけど、誰も今まで触れなかったな。
良くなったと思う箇所が数点有って数万円アップ?なら買いかなと思いました
本体の価額票はあったけどOPの価額が分からないので現行OPの価額で見積りしたら
同仕様の現行と数万円違いだったと思います
ナビのグレードダウンは目をつぶれますけどLEDヘッドライトが懸念材料で暗いなら現行も有りだと思ってます
アクセルペダルを最後まで踏み込んだときのクリック感は何?
底にボタンがあるよね?
年次改良モデルから実装されたキックダウンスイッチでしょ
>>198 タブレットバカを相手にするなよ・・・
通信費とか考えないバカ相手にするなよ
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 21:28:39.29 ID:E7a0z2V80
>>202 自分がアクセルをどれだけ開けているのかが分からない、ゆとり世代向けのクリックスイッチ
マトモな人間には必要ない、意味のない装備
>>196 そのタブレットは何処に置くの
事故で吹っ飛んできたり
夏の灼熱で暴走したりしない?
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 21:38:32.87 ID:EvKfqnNn0
>>170 すごいね。マイチェンってこんなに変わるもんなのか
今まで見てきた車でこんなに変わってるの見たことないんだけど。いや、俺があんまり知らないだけか
この車でキックダウンするシチュエーション
あるのかね?
普通に走ってたらアクセル半分も踏まないよね
>>204 常時通信するとでも?
ナビ機能なんて滅多に使うもんじゃないし、DVDも転送しとけばいい
でなけれはマツコネを使ってもらうまでだ
俺には関係ない
>>207 ホルダーがあります
>>210 タブは夏場に車内に残すと壊れるよね
毎回つけ外し煩わしくないかね?
>>211 そりゃ面倒だろう
けど強制じゃないよ?
っていうかww
バカって言われちゃったけど、マツコネにゴネる人用に代案を言ったまでなのにねw
ここを見る限りCX-5人気はまだまだ、
今後もボチボチ売れ続けそうだね。
棒グリル+マツコネ+値上げで?
さらに売れなくなりそうなんだが・・・
>>212 使わなくなった泥のスマホあたりが耐久性や
壊れても泣かなくていい点で手頃かな
MVNOのSIMさせば通信もいけるし
マイチェン後、2.5Lがコミコミ300位なら買いたい
勿論ナビ有り
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/09(日) 22:17:08.70 ID:E7a0z2V80
エアコンユニット外して2DINナビ入れれば解決
>>217 この辺、確かに利点ではある。
空気圧のチェックなんかも、似たような感じでモニタリング可能だし。
安いsimさしてナビ機能にしてもな。
月1000円で7年乗ったら8万overか。
それにタブのGPSじゃ役にたたんでしょ。
田舎ならいいかもしれないが
152ですが貴重なご意見皆さんありがとうございます!
来週見積もりだしてもらって値段次第でXD、高いと思ったらガソリンにしてみようと
思います!
>>221 はぁ?散々MC後の画像出てるのにどっかのその台詞出てくんの?w
頭沸いたの?w
>>217 OBD2に繋ぐなら、しっかりした機器じゃないと常時通電で
数日でバッテリー上がるから気をつけてね
>>221 CX-9って魂動デザイン?(シグネチャーウィングはあるね)
こっちの方がかっこいいな。
国内導入してくれれば少なくとも俺は買うぞ。
>>211 なんか、阿保ないい争いしてるようだが・・・
社外ナビにしろ純正ナビにしろ、動画を見るなら先にダウンロードしておくものだろう。
何故にリアルタイム再生で考えてるのやら。
それに、タブレットにワンセグやフルセグのチューナー積んでるのも普通にあるぞ。
因みに、初期CX-5乗りだが、XperiaTabZを運転席と助手席の間に挟む(差し込む)だけで十分。取り付け、取り外しの手間なんてないに等しいぞw
子供に見せるなら上を見せるより見下ろしの方が目に優しいしね。
降りるときには、車上荒しのターゲットになるから、置きっぱなしになんてしないしね。
使ったことのない人のトンでも理論はなんだかなぁと思うよ。
>>226 そんな長文で反論するような事だろうか?
>>214 つーか何だかんだ言ってMC前と後の
どっちにすっかって話が殆どなんだから。
で、こんだけ盛り上がってんなら
CX-5の人気(需要?)は衰えてないと思われ
ま、販売台数なんて少なかろうが減らそうが
別に俺はどーでもいいけどね
結局、アレだ、みんな一番気になってるのは
マイナー後を買う = 人柱
ってことかどうか、なんだろ?
その意味じゃ間違いなく人柱だわな
マツコネ強制なんだから
ナビ機能がどうのこうのの問題じゃないぜ
どんな制御されるんだか未知数だしな
嫌なら駆け込みで現行買うしかない
つづき
マイチェン情報が出てる9.10月に、これだけ売れるってのは尋常じゃない、普通は買い控える
だから駆け込み需要が爆発してるって事です!!
要はマツコネを嫌う人のボリュームがそれだけあるって事。
だから前にマイチェン前で値引きMAXだ、とか思うのは間違いで
今は生産在庫を奪い合う状態です
長文スマソ
MC後だとCX-3の出来が良かったら悩みそう。
どうせマツコネだし。
>>226 どうした?
誰もそんな争いしてないぞ?
タブレットなんぞ金の無駄使いだけどな。
2012年式、XD4WD、ディーラー試乗車13000キロ、黒、ケンスタイルフルエアロ、コミコミ280万は買いですか?
CX-5は行ったことない場所へナビで遊びに行く人多いでしょ
やっぱりマツコネがネック
欧米で2DINが廃れてるのは知ってるが、日本だけでも2DIN仕様を選べるようにして欲しかったな
そういえば、昔のトヨタの上級グレードにはマルチインフォ付ってのがあったけど
マルチインフォ外して社外オーディオに出来なかったって知ってる人がどのくらいいるんだろ?
238 :
234:2014/11/10(月) 03:22:11.10 ID:F8bTrWUX0
>>237 ナビはサンヨーのついてますw
あとはHID、タイヤ前二本新品、バイザー、MGコーティング?もサービスでやってくれるそうです
街中外見同じCX-5だらけだし、ケンスタイル”フル”なら価値あると思う
CX-5は売れるの早いから勢いで買った方がいいかもね
240 :
234:2014/11/10(月) 03:53:43.85 ID:F8bTrWUX0
>>239 一目見てケンスタイルに一目惚れしちゃいましたw
勢いで買っちゃいます!
有難うございます
後期モデルが発売され、CMや街で見かけるようになれば
前期モデルがいかにかっこ悪いか素人目でも分かるようになる
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 04:54:10.86 ID:OqqhcZHLS
>>241 素人の意見だけどフルモデルチェンジではないし、見た目それほど変わってなくない?
グリル付けたい人は後付けしたらいいし。
他人の車なんていちいち見てない
MC前でも後でも自分の条件に合ったほう買えばいい
どっちがいいなんてつまらんやり取りは見苦しいからやめて欲しい
>>170 >19インチの表面以外はガンメタ塗装
ってあるけど表面以外ってどこのこと?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 09:00:52.16 ID:u/mz0FAlG
車も道具なんだから、自分の使用目的で買えば良いと思う。
そこまで距離を走らなかったり、高速移動しない人はDを買わなくてもGで十分だし…。
Dでの高速移動は楽だな。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 13:02:51.30 ID:DUitUMdnS
ガソリン vs ディーゼル vs 2WD vs AWD vs 旧型 vs 新型
ファイッ!
>>240 ディーラー試乗車はあんまりオススメできん
自分のクルマとして大切に乗られた1オーナーものをオススメする
とりあえず13000キロなら塗装状態を見てみなされ
洗車傷まるけだと思う。あいつら洗車適当すぎる
まるけって名古屋弁だっけ
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 14:57:48.75 ID:oEL1VVjfS
俺もまるけだぁ
クリーンディーゼルの試乗車は確かにおすすめできないな
短距離走行での試乗が主だからDPFが相当つまってそう
詰まってるのはお前の鼻だけや
>>235 あと10年もすればマツダ以外の日本車メーカーだって主要車種の顧客に
対して車両とリンクしたメーカー純正ナビを強制する様になるだろ。
確かにマツコネは発展途上のシステムだけど、全世界的に純正ナビの強制を
開始したメーカーが社外ナビに戻る潮流はないと思うよ。
インテリアが崩れない利点はある
>>255 時代の流れで、遅かれ早かれってことでしょ?
>>255 トヨタのGbookってのがあってだな、社用車にもついてたが、そりゃあもうなんというか、アレだな。
>>258 Gbookについて調べてみたが、システムの根幹が完全に陳腐化していて
将来性が全くない規格だな。それに車両情報とリンクしてない?様な気が。
おそらく現在トヨタは最新の通信規格やスマホに対応している新ナビシステム
(車両情報と完全にリンク)を開発中なのではないだろうか。
Gbookの様な旧態然としたシステムも今後も売り続けるとは思えないし。
>>258 初代G-BOOKの使えなさはひどかった
そういえばG-BOOKは一時期マツダも採用していたはずだけど立ち消えになったのかな?
マツダにはマツコネがありま〜す。
ホンダコネクトは良さそう…
MC後のcx-5で、マツコネのお手並みは意見だね。
デミオみたいにレスオプないんでしょ?
>>260 G-bookはすでにディスコン今はT-Connectに変わってる
中身はマツコネが構想レベルでほざいてたことを着々と実装してる
肝心のナビは安定のアイシン製だしそもそも(今の所)強制じゃないし
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:16:21.17 ID:gFY2ezNe0
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:41:07.50 ID:mvbpPha60
オカマてw
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 20:42:26.52 ID:mvbpPha60
オカマてw
MPVやCX-7や先代アテンザがG-BOOKだったのが忘れ去られてるなw
オカマてww
272 :
170:2014/11/10(月) 21:25:19.21 ID:gby7zfHK0
>>244 246氏の参照通りです
切削加工部分を目立たせる為に切削加工部分以外をガンメタ塗装した新形状ホイールと販促資料に出てました
スポーク部分は塗ってるのを確認できましたがリムは分かりませんでした
明るいガンメタ?グレー?って感じです
MRCC
RVMの探知距離延長
頭から突っ込んで両サイドに駐車してる場合、バック時に両サイドの死角からの接近アラーム
LDWSにパワステ制御追加(切って良い方向に軽くなって駄目な方向に重くなる)
バックにも誤発進制御?
95km以上で光軸アップ
他にもあったと思います
>>259を欲しいという意味で266を書いた
グリルとフォグ周りを弄りたいんだよなあ
MC後のライトは嫌いじゃないんだけど、
なんかエレガントさが無くなったというか高級感が無くなったというか、
ちょっとスバル的なメカアニメ好きそうなギアっぽくなっちゃったよな
同感です
お目当ては在庫無しだったので現行の中古車も検討中
MCの変更っぷりの多さのせいでで目移りしてます
>>259 横一直線がちょっとダサく見えるな。
マツダのウィングマークと同じように少し傾斜入れればよかったのに。
>>276 なっちゃったよなって言われても、
例えがよく分からんですたい
電器物はすぐに陳腐化するからなぁ
3年毎にポンポン買い替える人はいいが5年以上乗るとなると
気軽に取り替えられる方がやっぱりいい
MC後かっこいいと思うよ。レクサスのスピンドルとかに比べたらとてもじょうひんに見える
マツコネも着実によくなってるね。ネガにはもうならないかと
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/10(月) 23:55:49.35 ID:Tmya3G7j0
MC前でもディーゼルは本体価格値引きしずらいんだろうけどガソリンはどうなんだろうか
誰か見積りとったかたいます?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 00:12:09.03 ID:GxNBFQys0
>>282 これマジ?
282を信じて契約してくるわ!!
>>282 基が最底辺だからな それ以上悪くなりようがないw
>>284 せめてデミオに試乗してマツコネの調子を見た方が良いんじゃないか?
まあ、マツコネは定期的にバージョンアップしてるみたいだから
たとえ今はダメでも将来的に良くなる可能性が僅かながらあるけど。
年次改良モデルが昨日納車されたのですが
インフォボタンで設定できるメニューがリアビークルとと自動ブレーキしかないのですが仕様ですか?
初期型の試乗車はいろいろ細かく設定できたのですが、俺のだけ?
MC後のテールランプは「ろ」で良いんだよね?
「し」はともかく「ま」はどうするんだろ?
>>282 本当か?普通にさえなってくれればいいねだが
>>287 定期的なバージョンアップでバグ取りしてるだけだ
ビックアップデートは2〜3回ぐらい
>>288 試乗車はメーカーオプション全部付きのことが多いいけど
LパッケージでLDWSオプション付けて注文してるかい?
マツコネのサポートっていつまで続けてくれるんだろ?
将来的に有償でモデルチェンジしたマツコネと交換出来たりするなら楽しみも有るけど。
>>292 大抵、拡張性謳っている不出来な製品は拡張されず終わるからなあ
デミオを友人と3人で試乗してそこそこ走ったけどマツコネ使ってみて掲示板で書かれてるほど酷くなかったわ
テレビ見る人なんかだと問題あるかもしれないけど普通に使う分には問題がよくわからなかったなあ
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 08:56:35.70 ID:LdTJQRLV0
まさか後席リクライニングできんとは・・・
危うく買うとこだった
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 09:44:35.15 ID:AFONkS570
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 10:34:35.03 ID:3YXGGvU30
NX HybridとCX-5 Dieselで悩んでる
ただ今CX-5の加速感にやられてCX-5に傾きつつあるんだけど
リアシートの居住性はNXの方が上なんで悩み中
>>299 実はリクライニングせずとも片道5時間休憩込みで背中も痛くならず問題なかったよ。
ただ後部座席からの前方視界が皆無なので外ばかり見て首は痛くなったがな。
家族想いで心配ならNXで。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 11:04:01.44 ID:gLDFzyJ80
マツダは衝突安全に厳しくなったから、昔しあった後部リクライニング
は設定しないと思う
ユーザーには人気でも、今ある社内基準をパスしないんだろう。
初期型アルメタ海苔
フォグランプガーニッシュつけたいんだけどメッキとブラックメッキどちらがいいのかわからず迷ってる
メッキだと爺臭くなりそうだし、ブラックだと目立たずあまりつけた意味なさそう
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 11:15:26.58 ID:uh6fAZjT0
>>300 ありがd
NXはリクライニングするのもあるんだけど
リアシートの座面を少し上げて前方視界を良くしてるのが
居住性に貢献してると思う。
でもHybridのぬべーっとした加速感とブレーキが最悪
乗ってて楽しくないんだよ
とさりげなくNXの説明をしてくるあたり
さすがに電動アシスト自動車は・・・
価格倍近い車持ち出すとか池沼なのか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 12:24:38.90 ID:YnE6iciB0
やっぱりMT追加は無いのかな?
>>307 あればとっくに情報として出てる
流出したカタログのスミに、ガソリン車ドライブセレクトってあるから、ガソリン車に限って、エコモードとスポーティーモードの切り替えが搭載される可能性はある
えぇーwここのスネークの画像パクっただけですやんw
フロントグリルなんて10万出してケンスタのバンパータイプ買えば差別化できるしかっこいいよ
フロントグリルは後付け出来るだろうし、ナビも現行アクセラに無理矢理付けた人がいるぐらいだからどうにかなる気がする。
それよりMRCCが付くのはメリットが大きい。
マイチェン画像見たけどなんだよあれ
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 17:20:27.75 ID:XO/ZUc9L0
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 17:22:03.12 ID:XO/ZUc9L0
>>316 どのアングルだよw
画像のURL貼れよ
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 17:51:47.77 ID:XO/ZUc9L0
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 18:08:05.63 ID:XO/ZUc9L0
俺はコレダメだわ。CX-5には無骨すぎ。
前期はシグネチャーイルミじゃないからね
予算とマツコネの問題以外は後期一択だと思う
自分はMC後のフロントが好きだわ
リアはもっとシャープにできなかったのかね
後期型はライトがデミオっぽいし、ドアミラーが小型化すると言う事で、
おそらく「一回り大きいCX-3」のイメージになってるんだろうな。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/11(火) 20:28:22.39 ID:6OGk3iU60
MRCCだけ後付けはよ
HUDが無いのはショック
hudつけてもアイポイント的に見えないよ
>>307 大分前に出てたけど、FMCの前の最後のMCで出す気満々だそうだよ
だから次回か次々回のMC辺りで出るんじゃないの?
>>324 ライトがデミオっぽく見えるなら上級グレードを買えばいいだけ
ミラーは上でも出てるけど、デミオのミラー使ってるんだから仕方ない
でも、ボディサイズがそのままなんだから気にしなくてもいいのでは?
ミラーサイズの1.5pの差なんかパッと見には気付かないレベル
デミオのミラーって、ひょっとしてアテンザと一緒?
この前、点検の待ち時間に並んでいる展示車を見て似ているなって思ったのだが、どうだろう?
>>329 俺は確かに高校は文系だが、大学は理系だったぞ
ってか、それが何か関係あるのか?
1.5pの差って乗り換えないとミラーの写り具合の違いは分からないだろ
サイズだって現行乗ってる人には小さく見えてるかもしれないけど
これから買う人は言われて初めて気付くレベルと思うんだけど
所有すらしていない人で、そこまでマニアックに見てる人いるの?
>>330 アテンザと同じかどうかは分からないけど
寺の中の人にデミオのが現行より少し小さいけど
ひょっとしてこのミラーになるの?と聞いたら多分そうですって言ってた
もう数日でLAモーターショーか。
そろそろ寺に正式な価格情報が入る頃かな。
>>328 ライトは共通じゃないの?
上級グレードだとどう違うの?
デミオ目やめてほしいわ・・・
せめて繋げて細めにしてほしい
繋げても部分照射できるでしょ
これじゃほんとにオカマみたい
>>331 一回り小さく見える事がそんなにマニアックか?
車好きにも色々居るんだな。
>>335 すれ違う車とかそれなりに見てるけどミラーの大きさは気にしたことねえわ俺
フロントグリルはちょっとがっかりかな
俺の初期型CX-5に装着したいと思ったけど
まずは実車を見てからだな
スバルのミラー見てたらボディーに合わない大きさとデザインだなぁとか思う
合成見るとやっぱりグリルだけ浮いて見えるな
カモメマークをなくすかせめて小さくすればよかったのに
前期グリルは黒以外コアラの鼻みたいに見えるよな特に白だと
そんでカモメマークが鼻穴に見える
近くで見るとそうでもないのに対向車で来た場合そう見える
後期グリルはコアラに見えなくなったけど安物臭半端ない
どっちもどっちだな
なんかMC後を見ると前期もなかなか良いと思った
これだけ街中でありふれた車だからカスタマイズしてみたいなーとか思ったりもするんだけど、実際してる人って少数派?
DQN車っぽくなるのが怖いw
するとしてもマツダ純正かダムドぐらいだけどさ
>>345 分かるわ。いろいろカスタマイズしたくなるクルマだよな
そしてこれいいじゃん付けようと思ってしばらくすると
あれ、やっぱり無い方がカッコいいなってなる
ケンスタイル等のフルエアロ、DUCKSGARDENのフロントグリル
前後バンパー下部のガーニッシュ、フォグやリアリフレクターのメッキガーニッシュ
その他メッキ小物類
悩んで結局付けなかったわ
アルミくらいかな替えたの
マツダは素で乗るのが一番!
CX-5は、結局
3ナンバー?
シフトプログラムが糞すぎてつらい。
シフトアップする方向だけでももう少し柔軟にして欲しいわ。
>>349 つらいねー
メーター読み60kmで5速入れてくれよ・・・
つーか巡航になったらさっさとシフトアップしてくれ
空気よめよ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 14:49:43.11 ID:suU6S5O+0
>>351 65くらいだと5に入り、60切るとまた4に戻るという。
ドライバーの責任でいいから、マニュアルモードで自由に選ばせてほしいわな。
年改でアップデートして欲しい!
355 :
920:2014/11/12(水) 15:03:19.12 ID:Cm+K3JS90
>>354 たぶん回転が下がり過ぎるから、規制してるんだと思う。極低回転にもトルクがでるようにならないと無理。8ATとか積めばできるかもしれないけど...
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 17:23:02.19 ID:Gy8sWK8r0
>>352 有難う!!初期スカイブルー乗ってるけど、ようやく納得出来そうな
グリルを見た気がする。値段もね。
あとは、ducksのアイライン&LEDぐらいかな。
尼で色々安いパーツ物色してきたけど、やっと大物付けられそうで
感謝感謝ですm(_ _)m
>>352 ひさしみたいなところ着色されてるのはちょっと…
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 17:34:54.88 ID:z7zHHPGQ0
弟がエクストレイル買おうとしてんだけどこれとどっちが良い?
双方の長所短所教えてほしい
>>359 エクストレイルは、スキー板でもスノボーでも濡れた物をそのまま投げ込め
cx ー 5は、傷が付かないように慎重に置け
エクスは腐っても日産
これはマツダ地獄
炎上する車なんぞ最初から選択肢にないわ
>>358 あそこは色選べます
もちろん無塗装も可
社外グリルはここのが一番しっくりくるね
>>346 ありがとう
やっぱそのまんまが1番いいのかなw
>>359 ガソリンかディーゼルと四駆かffとどっちにしたいかにもよるね
俺は最初エクストレイル買うつもりだったけど、最近cx5を駆け込みで買った
理由は、
・ディーゼルターボのcx5乗った後、2000ccのエクストレイル乗ると非力に感じた
・個人的にマツダの内装がシンプルで好きだった(チープで質素とかよく言われてるし、これは日産の方がいいかも)
・OPが日産の方が高くつきそうだった(例えばcx5はクルコンやらモニターが標準装備なのにエクストレイルは糞純正ナビとセットになってる)
・良い営業マンに出会えた
などなど
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 18:53:03.32 ID:z7zHHPGQ0
>>360 >>361 燃費含め色々な点で
周囲に聞くと結構CVTは壊れる、脆弱とかいう意見があった
エクストレイルがCVT
CX5はATみたいだね
あとエクストレイルは正式にSUVみたいだけどCX5はクロスオーバーなの?
とりあえず手間かけさせんのも嫌だから故障しない車を選んでやりたい
ブランドで選ぶんならハリヤー買えばいいじゃん
国産イメージ
ブランド=NX
知名度=ハリアー
カクカクで男の車=エクストレイル
赤い軽油=CX-5
アイサイト=フォレスター
ダーツ=パジェロ
なので現行エクストレイルは無しだと思うw
ハリヤーはいい歳したおっさんは小馬鹿にされるからやめた方がいい
ブランドならRXだね
>>368 概ね同意
そして、アウトランダーとエスクードも仲間に入れてあげて
>>370 え?もう一回言って?=アウトランダー
スズキってそんな車あるの?=エスクード
ハリアーのレクサス版でしょ?=RX
別スレにも書いたけど、アマゾンでクラッツィオの本革パンチングシートカバー(ベージュ)が64%オフの1万5千ちょい。
もちろんCX-5用な。
思わずポチってしまった。。
シートカバーいいな
一台分?
>>374 一台分。
クラッツィオだから、前列センターの肘掛けのも入ってるかな?
ベージュなんだよ。
俺はアイボリーが欲しかった。
下位グレードの方が高いのが笑える。
>>376 メーカHPのフォトギャラリーを見ると、前期型に着いてるよ?
シート周りは変わって無いんじゃ??
ついこの間買ったおれのにもアームレストはついてないな
センターか
それはあるな
シートにアームレストくっついてるcx-5もあるんだな
>>376 適合車種:CX-5 H24/2~になってるよ?
>>375 俺は現在一番安いブロスつけてるけどそれより安くて笑えるなw
6万キロ走ってやつれてきたから変えるかな・・・
>>380 確かにH24/2〜になってて、メーカーHPでも同様。
んでも、ギャラリーの二台とも前期型なんだよ。
俺は後期型だから心配はしてないんだけどね。
みんカラでも確認してみたら?
>>372 ホームページみたけど、本革なのはセンタセンターのパンチング部分か
サイドとかはPVCだね
MCでハンドブレーキ無くなるんだな、完全に街乗り系路線で行くのか
>>383 どういうこと?
ハンドブレーキがあると、オフロードで使えるっけ??ん?
>>382 その組み合わせの方が手入れが楽でいいんじゃないかな。
サイドがガビガビになった本革仕様車、良く見るし。
手入れすればいいだけってのも事実だけどね。
後期のグリルは前期にも装着できるの?
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/12(水) 22:15:01.83 ID:lL4W9sBN0
クラッツィオ、安いけど、あの取り付けの面倒臭さにもう一度トライする気にならない。
この車って四駆かffのどっちの方が売れてる?
AWDオーナメント尼でポチッてしまったw
オートバックスなんかだとみんななんのオイル入れてる?いくらぐらい?
ホントこの車とマークXは残念グリルだよな。
でも社外品とか黒く塗るのとかは残念さが引き立つからやめたほうがいい。
マークXなんかは海外向けの普通の純正グリルがあるから羨ましい。
>>358 ブラック塗装のにすればいんじゃね?
でも、なんかアッサリし過ぎに感じるんだよね
個人的にはアテンザのグリル付近が好み
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 01:34:42.12 ID:tkAE67eH0
ほんとMC後だろうが前だろうが
どっちもグリルが残念すぎる車だわ
Audiみたいにシンプルかつかっこよく出来るデザイナーは広島にはいないみたいだな
1500回転以下だとハンドルにプルプルするの俺だけ?
たとえば60kmちょいで5速に入ったばっかりのときやアイドル中はハンドルがプルプルして
手がかゆくなるw
変な人
誤 1500回転以下だとハンドルにプルプルするの俺だけ?
正 1500回転以下だとハンドルがプルプルするの俺だけ?
ごめん間違えた・・・みんなのはどうなのかなぁって
車体の色がソウルレッドプレミアムメタリックでシートカバーの色がベージュは辞めた方がいいですよね?
合わないですよね?
クラッツィオのベージュだけ安いから悩む
個人の感性でしょ。
そもそも自分で会わないと思ってるような文面なのに何故聞くの?
薄いベージュなら合う
>>398 こっちはクラッツィオプラスにしたよ。ステッチのカラー選べるし
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 08:40:04.78 ID:WG0i0x3A0
横棒グリルとデミオ目じゃ上質感のカケラも無いわ
目が素敵
>>398 アルファロメオ159ワゴンの中古車検索とかしてみなよ。
ソウルレッドとは微妙に色違うけど、車体赤で内装ベージュの革ってのが結構あるから。
見た上で他人の言うとおりにするか自分の判断を信じるか決めれば良い。
>>402 車体の色とシートカバーの色は何色にしましたか?
cx-5のパワーウインドー開けた瞬間と全部閉め終わる瞬間にキュキュッと異音がするんですが、これは仕様ですか?
それか、ディーラー持って直すといくらぐらいかかります?
>>409 前乗ってたプレマシーでも鳴ってて気になってディーラーの人に聞いたけど、窓閉まった時のゴムの音らしいんで、多分仕様です?
>>411 普通の人間には動く箱が求められてるんだろ
>>411 かるく読んだけど車に求める物が違いすぎる
もちろん100人居れば100通りのニーズがあってその最大公約数的なものがスレの回答なのだろう
>>413 最大公約数=TOYOTA
だからね。
それが商売ってやつだからな。
面白くないって言われても、最大公約数取ったらNo.1にまれるってこと。
目指すものが違うからしょうがない。
車を趣味とするか、ただの移動手段とするかの違いだからな。
こんな事は皆わかってるし、あえてマツダ車買う奴は、なにかしらの拘り持ってるんだなと勝手に思ってる。
まぁ嫌だと思うけどさ、つべこべ言わず、マツダ車に乗ってみたら?
ちゃんと運転すれば分かると思うよ。
因みに一番売れてるのはくくりは軽でしょ。
車を趣味にするにしても運転して楽しむ派と飾って楽しむ派がある
マツダの車はお仕着せすぎて自分好みに飾る楽しみがないんだよな
パーツ少ないから手軽に他人と違ったドレスアップもできないし
内装の色にしても全グレードで最低2種類は選べないとね
黒のみとか言われると商用車かよって気分になる
殆どの人間が移動する箱を選ぶからこそ車好きが悦に入る事が出来るんじゃないか
リモコンスターターつけようとしたら馬鹿高い純正の他には一種類しか選べなかったんだよね
しかもそれが動作不良起こして結局つけられなかった
社外品メーカーから無視されまくってるのにブランド力も何もないもんだ
ブランドアピールするならせめて社外品とか車種専用ナビが豊富に揃ってからでないと独り言言ってるととられても仕方ないよ
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 13:30:33.66 ID:QOH8BYyj0
>>416 パーツが少ないのはマイナー車なのと需要が少ないからだろ。
マツダでもFDは星の数ほど社外パーツあったし。
マツダだからパーツが少ないと認識するのは違うと思う。
>>419 えっ?カーメイト以外も出しているけど・・・
マツダって基本的に日本国民の為に車作ってないよ
ロードスター以外は
CX-5はアフターパーツ出てる方だと思うが
ハイエースや86と比べるなら市場規模が違いすぎる
マイルドヤンキーに受ける車はパーツ豊富だよなw
>>424 マイルドヤンキーにウケ悪いアテンザなんかパーツ無さすぎてエアロ組んでたらDQNに見えるしな
MPVのディーゼルが何気に楽しみ
MPVは元々北米向けで現行は北米では売ってないけど
国内向け仕様として作った車ではないだろ
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 15:53:44.62 ID:TVYkxkmp0
>>427 それ、俺も言ったんだけど作らないって言われたよ。。。
>>406 先ほど中古車検索でみてみました。
僕としては全然アリだなと思いました。
CX-5の中古車極端に増えたな
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 18:33:48.68 ID:/1UoJ84b0
いきなりすみませんm(_ _)m
現行XD二駆(新車)
本体値引き0
OP35万から23万値引き
現金購入下取り無し
この値引き額は妥当なのでしょうか?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 18:38:58.09 ID:+t8TFdj10
>>432 ナビあたりで値引きしてもらった感じですか?
本体10万は、欲しいですね。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 18:46:32.89 ID:mNknN1dY0
>>432 本気で買うなら住民票と印鑑証明書と印鑑持ってオプション分35万
値引きするならハンコ押すと営業マンの前で言えば通るだろう。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 18:52:16.27 ID:/1UoJ84b0
>>433 ナビを付けてくれないと値引きできないと言われました。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 18:57:26.22 ID:/1UoJ84b0
>>434 印鑑と手付金を持って決めるつもりで行ったんですが30万の値引きすら聞いたことないと担当の人に言われました。
足元を見られていたんですね。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 19:00:44.93 ID:/1UoJ84b0
本店も支店も無いオートザムなのに値引き交渉の時、担当の人が本部と掛け合うと言って何度も席を立っていたのですが、彼が言う本部とはマツダの事なのでしょうか?
だとすると毎回客の要望によって仕入れ値が違うんでしょうか?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 19:01:10.99 ID:+t8TFdj10
>>435 即決金額を設定。
手付け金を持ってきた事を伝える。私は、100万持って行きました。
試乗する。
で、営業マンも結構頑張ると思いますよ。
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 19:08:04.36 ID:/1UoJ84b0
>>438 ご教授ありがとうございます。
値引き目標がOP分全額の35万なのでもう少し粘ってみようと思います。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 19:09:12.46 ID:p9ThZogW0
次新しくなるから中古は一気に増えている
ここの住人はマツコネガーマツコネガーとやたらと恐れているから現行に走るけど
多くは新しい方が良いと思っている
7割引ならかなり頑張ってくれてると思う
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 19:24:19.29 ID:/1UoJ84b0
>>442 ネットで高額値引きばかり見て自分が調子に乗ってたのかもですね(*_*)
7割が妥当でしたら購入考えてみます。
オプションいくらつけたか書かずに○万引き!とかなんのあてにもならないからね
オーナーだから言うけど本体値引きもしてる寺ないと思うよ
ナビ無し下取り無しなら、頑張ってくれてると思うな。
俺は秋に買ったけど、ナビつけてオプション50万で値引き25万だったよ。
地方だと販社も厳しいみたい。
俺もザムに行けば良かったかもって思ってる。
オプション35万つけて35万
本体5万
これくらいは問題なく通る
ってか通った
ナビはメーカーから助成金出てるから、つけなきゃ値引きは減る
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 19:57:22.16 ID:/1UoJ84b0
>>444 みんなの書き込み見てると自分も損せずに安く買いたいと欲が出てしまいましたorz
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 20:02:54.90 ID:/1UoJ84b0
>>445 地元のマツダが渋くて市街にあるザムに行きました。
ちなみにナビ有りでの価格です。
やはり地域によって値引き額が違うのですね。田舎に生まれた事を恨みます(-_-)
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 20:07:43.10 ID:/1UoJ84b0
>>446 素晴らしい(*_*)
自分は下取り無しがひびいてるのでしょうか
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 20:12:10.02 ID:qUmGzrb20
>>441 現行を売ってマイチェン後に乗り換えてマツコネガー、マツコネが〜ってって言って中古のCX-5を買い直すんですね
おれのところは安かったのか
9月にXDLパケ買ったけど本体値引き0
ナビ含むOP40万で40万値引きだった
関東マツダ
嫁はエクストレイル3列が良いって言ってるって持ちかけたら向こうから値引き額提示してきたよ
454 :
372:2014/11/13(木) 20:50:30.42 ID:iSKcgCU40
クラッツィオの安売りカバー、もう届いた。
やっぱりクロネコとアマゾンってスゲェな。
箱、クソでかいんだがw
ベージュとは言っても薄めで少し黄緑がかったベージュなんだな。
もっと黄色とかオレンジっぽいベージュかと思ってたよ。
もしかすると、頭ん中では「タン」を想像してたのかも?
外装がブルーリフレだから意外と合いそうな気がしてきた。
今週末は作業出来ないのがつらい。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 20:51:28.54 ID:+t8TFdj10
>>440 恐らく今週末が、MC前のラスト受注だと思います。
今月にナンバーとるのも今週末が最後。
ナンバー登録は、今月でもいいですか?と聞くかもしれませんが、今週末にチャレンジしてみては。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 20:58:10.04 ID:5u7GAy9j0
>>409 ホームセンターに売ってるシリコーンオイルの
スプレー塗ったらキュキュっという鳴きも減るよ
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:14:41.15 ID:jvd6+YGO0
身近な今のマツダ好きな奴はみんな頭悪いんだがお前らもそう?
俺はめちゃくちゃ頭悪い
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:22:20.57 ID:+t8TFdj10
頭が悪いかは不明だが、ドヤ顔でディーラーにいる人は増えた気がする
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 21:41:23.22 ID:jvd6+YGO0
40、50km/h以上で走ってる時、後ろの窓1ヶ所だけ開けると
耳がおかしくなりそうなバタバタ音がするんだけど、皆そう?
もう1ヶ所開けて空気の流れ作ってやると何ともなくなるけど。
そう
>>457 それは単純にお前を含めて頭悪いやつとしかつるんでないからだろ
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 22:32:44.79 ID:HRon4tFl0
>>462 俺もそうなる
あとフロントガラスがすごい歪んでたから交換してもらった
今アマゾン見たらクラッツィオカバーが値上がりしてた。
昨日ポチっておけばよかった。
>>466 俺もポチろうかと思ったけど、真っ黒内装でシートだけベージュって合うのかな?て不安がよぎった
>>468 色合いだけだけどエスティマのベリーエディションってのが参考になるかも
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/13(木) 23:09:08.41 ID:+t8TFdj10
>>459 逆にドヤ顔の奴に聴きたいが、俺の行くディーラーは、メチャクチャ混んでる。
新車買うぞ!というドヤ顔なのかもと思っている
>>469 おお、結構いいね!
あとはシートカバーが蒸れるかどうかだね
どーでもいいわ
〜なんだが、俺だけ?
〜になるんだが、みんなそう?
〜がおかしいんだがディーラーに見てもらった方がいい?
いつもの子じゃん
オートザムってなに?
あいにこい
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 08:49:37.71 ID:Lgwsvfzx0
ブロスタイプ2のアイボリーでいいじゃん
シンプルで
シートカバーの話題なんてどーでもいいわw
ネタくれ
寺からオートエグゼだかの特価販売チラシ届いてた。
遠くのオートザムで買ってその後のメンテナンスは近くのマツダってのは
アリなのでしょうか?
正直、メンテナンスのほうが儲かる
>>481 春夏秋冬でキャンペーン時期なればいつも来るっすべ
ちなみにオートエクゼが正式名称
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 17:12:54.18 ID:jrtJek910
ブロスよりラグジュアリーのがい
>>484 オートエクゼだったのか!
今見たらHIDバルブがポジションLEつきで2.3Kの10%offだった。
微妙すぎる
>>455 今日の夕方に行ったけど、在庫表見せてくれた。関西マツダ割り当てがトータルで600台もあった。
グレードにもよるけど、ガソリンは少なくなってるみたいだな。ディーゼルはまだまだ大丈夫って言ってたから、俺は12月にハンコ押すことにしたww
現在、本体値引き13万、オプション35万を全額引く条件、月末にボロの下取り車を放り込んで15万で取らせて契約するつもり。
長文ですまん。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 02:02:48.66 ID:CZ4y8pc/0
マイチェン後の最上位グレード買う予定だけどマツコネしか選択肢ないのかな
市販のサイバーナビとか無理かな
最悪マツコネでも運転中地図検索操作、テレビ、DVD見れるようにいじってくれればいいんだけども
マツコネさえ無ければ完璧なMCなんだけどなぁ
グリルとか交換すればなんとかなるしね
まさに全てを台無しにするマツコネ
あーでもデミオ目はどうしようもないのか・・・
あれ近くで見るとやばいくらい安っぽいんだよな・・・
マツコネ採用は不可逆だろ。2DIN廃止→独自のナビ規格採用は世界的な流れだし。
もう受け入れるかイヤなら未だに2DIN規格を拘っている他社の車を買うしかない。
いつの時代も昔の物に拘るジジイが騒ぐもんだよね
無視して突き進んで欲しい
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 02:59:19.71 ID:CZ4y8pc/0
昔の物のより性能悪ければ批判されてもしょうがないな
MC後にマツコネレス設定が有れば良いのに、せっかく穴は空いてるんだから。
マツコネ強制なら、ダッシュボードも変えてHUD付けるくらい思いきって欲しかった。
>>487 ガソリンの比率、1年前からしたら相当数増えてるな。
今だともう半々ないし64位になってるかも知れんな。
ほんと、購入の決め手がマツコネって、頭どうかしてる
何が決め手かなんて人それぞれだろうに
マツダはマツコネ嫌ならマツダ車は諦めてくださいって姿勢だからな
他の車検討すればいいさ
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 08:09:35.59 ID:u6826dGu0
でも、マツコネがクソな事に変わりはない事実。
変更後のマツコネがどんなもんかまだ何も分からないのに
世に出てもいないものを糞認定とは恐れ入る
メーカーの工作員入り込んでるね
騒ぎ立ててるのはナビメーカーの工作員
押さえ込もうとしてるのはマツダの工作員
ユーザーいないんかこのスレは
取り外しできるならまぁ我慢できるけど
強制で一生糞ナビと付き合わされる上に5万払わないとナビしてくれないとか
このスレって基本ネガの質問には誰も答えねーよな
まじで工作員しかいねーのかな
ヒッキーにナビ要らねーだろ
何夢見てんだよ
マツコネが嫌ならそれをカードに値引き交渉すればいいじゃん。
そして結果が出れば御の字じゃない?
そもそもお前らに車は必要ねぇだろ
>>505 マツコネ然り、MC後の仕様に関しちゃ現物に誰も触ってないから答えようがない
ナビなんて今でも然程使ってないから、とりあえず使えるレベルなら何でもいいや
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 10:34:38.66 ID:ttAvuKVt0
そもそもマツダの車に乗っていないのに
ネットの情報だけでマツコネを批判するのはやめて下さい
実際に使って評価するべき
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 10:48:16.67 ID:wx2QPXna0
マツコネの走行中使用は、データシステム待ちだろうね。
ナビとテレビが家族にとっても重要な我が家は、先週契約したけど。
MC後にMC前に上回る決めてがなかった。
基準は、人それぞれだろうけどねぇ
マツコネはデザインが素晴らしいから許す
マツコネ未経験の俺に教えて欲しい
マツコネ糞言う人はマツコネの何が糞なの?
頭の悪い俺ならナビが糞ならスマホでgooglemapのナビ使うだろうし、
データ通信料がかかるというものの、365日ナビ使うわけでないから気にならないんだけどね
月に2〜3回ぐらいしかナビを使わないならマツコネで十分の様な気が…。
いや、そもそもオーディオ機能など、基本機能に不具合があっちゃ使いモノにならんか。
いずれにせよ、マツコネが許容できないなら他社のクルマを買うしかない。
スwマwホwでナビw
>>514 ナビだけじゃなく、オーディオも糞。
機能的には、イコライザーが無かったり、FM局の名前も表示出来ないくらいショボい。
USBを認識しなかったりと、動作も安定しない。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 13:23:09.05 ID:DDWNUncm0
初期のPCで設定さえ解らない人が多かったが
オーデイオやUSB関係は機器の設定が不味い場合が大半
わかるヤツは自分の機器側で対処するから、できない人が
多いんだろう、マツダは家電屋じゃないんだから、国産家電
メーカーに任せたほうがいいよ。
>>514 触ったこともないけど「自分好みのものを自分好みのセッティングして使いたい」という人にはどう考えても要らないものじゃない?
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 13:35:14.67 ID:kNhG2Dos0
>>487 そーなの!?
それなら自分ももうしばらく待ってみようと思う。
>>516 使ったことないだろw
googleマップのナビ反応早いし検索もリルートもサクサクだよ
1回しか使ったこと無いけど
>>517 なるほど
マツコネのスレ見てきたけど、いろんな面でスゴイね
まずバージョン数で吹いた、そして、、そっ閉じ
数万する純正ナビ付いてるのにスマホナビつかうとか、、
ナビは付けずに、SIMフリーandroidタブレットを取り付けた方が幸せになると思う。
テレビは諦めろ。
ナビレスオンダッシュか、、
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 15:12:34.27 ID:CZ4y8pc/0
>>521 カーナビ付いてないボロ車の友達と遠出したけどとてもじゃないがグーグルマップで道案内は無理があったぞ
マップ本持ってて目的地ついたけど
Google地図とマップルで困った事ないけどな
パイオニアナビ積んでるけど、たまにGPSの反応遅れて曲がる指示が遅れるんだよな。
Z2のGoogleマップの方がマジで適切だと思うときはある。
しかし、音楽機能とかは満足してるから住み分けて使ってるわ
で、その上で行きつけのDに新型デミオのマツコネ乗らせて使わせて貰ったんだけど
Googleマップ>マツコネ>パイオニアだった印象。ちょっと泣けてきた…
今日、アメリカの経済ニュースで「マツダ・カナダが国内で販売するマツダ車の補償を走行無制限に拡大する」と発表した
今までは10万kmなど限定されてたものを撤廃
まず、日本でやるべきだろ。それほど日本製に自信がないのか、カナダ人のけつをなめたいのか、どっちだ?
>>529 パイオニアナビなら載せかえできるから何年経っても最新ナビにできるね
マツコネは・・・
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 16:47:31.84 ID:kNhG2Dos0
寺で現行XD三菱のナビ付けるならナビ代半額でいいよって言われてるけどあんまりだよね?
ナビならアルパイン
音質なら三菱
という書き込みが多いような気がするけど、実際どうなんだろう
パイナビはタッチ反応劇遅、ってのは俺が付けてるから真実('A')
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:35:12.32 ID:gb4QPVcT0
>>534 ダイヤトーン?
つかデミオのマツコネ触ってきたけど、むしろ俺は欲しくなったぞ。あのコマンダーの使い勝手が素晴らしい。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 17:42:52.49 ID:CZ4y8pc/0
安物アンドロイド中華タブたまに欲しくなるよね
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 18:07:07.00 ID:oDrNZvHl0
日本人の多くは10万キロ走る前に買い替えるからな
後回しだ
コマンダーの使い勝手と感触いいよな
結構好きな人も多いと思う
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 19:50:59.19 ID:DwiuyU2W0
>>536 ダイヤトーンだよ。
パイオニアは値引きしないんだって(^_^;)
OPタダにしてくれないのかな。
サムライプ◯ジェクトのオマケLED球を
スモールとアクセサリーランプに採用したんだけれど
暫く使ったらハンダのヤニかフラックスだかが蒸発して
カバーレンズやリフレクターが汚れたよ
最悪のオマケだった、皆気を付けろ
安物こええw
ただより怖いものはないな
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/15(土) 20:44:00.27 ID:2iroTTke0
ディーラー関係者の方いたら教えてください。
もう少し待ったら現行cx-5まだ安く買えますか?
>>544 今日契約したが希望したカラーは自分のでラストだと言われた
もう少し待ってたら完売するか色やグレードは選べないと思われ
外付けの革カバーはちゃんとサイドエアバッグ出るのか、と。
これだけは事故ってみないと解らない事だからな。
オーディオが糞といっても5~6万のメモリーナビよりマシじゃね?
マツコネだってスペック上はディーラーナビの中級グレード以上でしょ?
>>546 >今日契約したが希望したカラーは自分のでラストだと言われた
えっ、何色が無くなるわけ?
ま、直ぐは買えないから、発表待ちで良いけど・・
マツコネの心配はもう無いでしょ。
デミオもちゃんと売れてるし。
国産ナビにグレードアップで更に良くなるでしょ。
MC後はフロントカメラのオプションは有りますか?
アクセラやデミオでは無くなったので心配してるんですが
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 02:16:33.83 ID:Q7cplFk70
>>549 5,6万のナビでもイコライザーくらい付いてない?
>>552 未だにそんなんだったら、デミオスレが阿鼻叫喚だぞw
CX-5に搭載されるマツコネのオーディオ監修はBOSEらしいね
どんな音が鳴るかは実車で聴かないと判らないから
先行予約は博打に近い物があるわ。
俺は12月まで待つわ…
>>556 デミオはマツコネレスでケンウッドナビが付けれるから、炎上してないのでは?
>>557 マツコネだとユニット固定でチューニングできるからいいらしいね
それでアクセラのBOSEはいい音にできたって言ってたと思う。
マツコネやばいのはアクセラだけだってば
カーナビについては、都内、近郊在住なら必須レベルで、
スマホで十分とか言う層は地方勢だからな。
話が噛み合うわけがない。
今年6月の圏央道開通後にマツコネナビはアップデートあったのかな?
パイオニアナビは対応したけど
これからも道路開通とかの変化はあると思うけど対応しないとつらいな
>>561 田舎なんて道一本しかないからな
GPSあるだけで十分
>>559 あのね、音には好みというものがあってだね(以下略
キンモーてしか言えない猿が昨日からうぜぇ
純正のエンジンスターターを自分で取り付けたいと思っているのですが
簡単に取り付け可能でしょうか?カーメイト製のは内張りほとんどはがさないといけないらしいのですが・・
どなかた御存知ないですか?
>>568 純正は知らないけどカプラーリレーするのに内張り剥がすと思うよ
>>514 スマホで十分なのに目立つところに要らない液晶とコマンダーがあったら邪魔でしょ?しかもその分のコストを有無も言わさず負担させられるんだよ。糞過ぎだろ。
>>570 んなこと言い出したらDIN規格だって目立つところにいらない穴とかスペースが空くって文句つけられるな
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 12:04:38.34 ID:5vLfOxza0
マツコネをナビとしか見ないのは勿体無いな。
>>571 いやいや、全然違うでしょ。オーディオレスならマツコネ代64800円もかからないしコマンダーのスペースも不要。
>>572 インフォメーション表示のためにあのハードは要らんよ。
マツコネに関して変な擁護が入るのはメーカーの人間か?
過去の実績から実際の物を確認するまで不安なのはあたりまえじゃん
>>575 不安なのは当たり前
現物見るまで評価を下せないのも然り
なのにクソ糞喚いてるから目障りってだけさね
駆け込みで現行買ってくるという確実な回避策もあるというのに
>>575 お前バカだろ
2DINなんて古臭いインパネデザイン台無しにするものが嫌いな人間もいるんだよ
マツコネは遅いけど改善は進んでるんだからこの方向に期待する奴がいるのが理解できないか?
すぐにメーカーとか擁護とかいって思考停止するってのは頭が著しく残念な人なんだろうな
>>575 頭が著しく残念の人は買わなくていい、いやタヒねと577は言っています
自分の価値観が全てでそれ以外は理解できないカスはそれでいいや
この方向に期待、なんて悠長な考え方は
高額商品を今まさに買うか買わないかで迷ってる人には無意味なのが
キンモー猿には理解できないんだろうな
な、さっそく必死な奴が釣れてて草 日曜日までご苦労様です
マツコネのデザインが好き
581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2014/11/16(日) 13:16:20.59 ID:NYNfZDPw0
な、さっそく必死な奴が釣れてて草 日曜日までご苦労様です
これは恥ずかしい
涙目ですやん
今まさに買うか買わないかって人ばかりじゃないことも想像できない著しく残念な頭の持ち主がいるようでw
もう本当に自分の頭の中の世界が全てなんだろうね(笑)
検索したらキンモー☆って2回しか出てこなくてワロタw
妙に噛み付いてるのはもしかして2回とも言われちゃった本人なのかな?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 14:11:21.32 ID:5cBNPCam0
>>586 そんなに何回も出てきたかなって思ってw
言った本人は分かるだろうねw
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 14:29:34.97 ID:5cBNPCam0
>>585 キンモー☆という地雷を踏んじゃったんだろうね(^_^;)
自分の頭の中の世界が全てなのはお前だろよwキンモー猿
キンモー猿w
センスも著しく残念だったなw
顔文字キモイ
こりゃ凄い地雷だったようでw
キンモー☆くても何でもいいから個人的にマツコネ強制=「好きなものを選べない」って時点でアウトなんだよね
トヨタのお店へ行ったらこども店長がプリウス強制してきて「大丈夫です、これはハイブリッドのために作られたいい車ですから」っていうぐらい嫌
好みがあるっていうのはそういうこと
>>596 だから現行まだ買えるんだからそれ選べよ
ヒキコモリのマツコネ連呼ウザい
妄想スレに行け
>>596 お前もなんにも分かってねーなw
すぐにメーカーとか擁護とか思考停止する馬鹿を馬鹿って言ってるだけだよ
マツコネを気に入らない奴がいる事もその理由も別に否定してねーよ
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 16:53:33.28 ID:Ny9l92ue0
マツコネも貧乏臭い泥タブも嫌だ〜
肯定派と否定派が結論ありきで喋ってるんだから噛み合うわけない。
黙って発表待ってろ
色々悩むんなら、お買い得な現行買えばスッキリするぜ。
いや、マツダ車を諦めろ
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 17:39:34.75 ID:azA+MPPD0
>>602 マツコネ嫌な人は現行買って2年後に出るであろうモデルチェンジした新型CX-5買えばお得だと思う
マツコネも流石にポータブルナビレベルにはなってるはず
そうそう未来のマツコネのためにも人柱は多い方がいいんだから
買う奴はちゃんとMC後買えや
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 18:51:45.69 ID:Ny9l92ue0
現行を契約したけど、19日から組み立てって…
>>577 2DINとか関係ないんだわ。マツコネが糞すぎるのに、それを強制装備にしないでくれって話。
メーカー以外損する奴いないはずなのに、マツコネをごり押ししてる奴は何なの?
>>607 つーか仏壇2DIN+糞ナビ強制ならいいとこねーよなw
>>607 ナビソフト国産化したマツコネを誰も確認してない現状で糞糞連呼してるのがうるせえってんだよ
出てからケチつけるか現行買ってこいアホ
マツコネの配線生かしたままグローブBOX等に移設して、
そこから配線を分岐してDINパネルに替えれば
社外品のナビに変更出来そうな気がするんだけど。
他社の取り外し不可能な純正マルチ付きに社外品を装着する場合だと
最近はみんなこのパターンだよね。
BMWみたいにオーディオにECUの書き換え機能を兼用させた方式だと
わざわざトランクへの純正オーディオの移設キットも出てる位だし。
シフトアップが65q/lと上であったけどガソリン?
うちのXDは60で5速に、76くらいで6速に上がる。
あくまでメーター読みだけど、ホイルは純正17で
MC後の写真って公式に出てるの?
何かのリーク画像が出回ってるの?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 21:15:54.54 ID:Ny9l92ue0
>>613 そこまでするなら今の買う方が幸せな様な。
人それぞれの価値観だけど…
ナビもオーディオもどうでもいい層にはモニターが付いてくるだけお得感あると思うんだがw
ナビとかオーディオ変える人より純正のままの人の方が圧倒的に多いんだし
仏壇松子はダサいけどwww
>>615 ディーラーに行けば見せてもらえる店員用販促資料
変更点とかライバルとの比較とか色々と載せてる
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 21:38:10.36 ID:azA+MPPD0
>>615 ネット通りのカタログでとっくにディーラー行けば見せてくれるよ
特にデミオ目、マツコネが印象的やね
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 21:38:39.41 ID:azA+MPPD0
被った
勝った
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/16(日) 21:40:39.93 ID:1empzKHj0
かぶった
勝ち負けあるの!?
無いよ
マツコネよりデミオ目が・・・
あとテールらいとがどんな光り方するのか
この点さえ問題なければなぁ
LAモーターショーまで、あと3日。
DのMC後の資料にフォレスターのXモードに同等のAWD性能とかはっきり書いてあってわろたw
しかし、MCの話題は外装やマツコのネタばかり。
スス除去や足廻り、車体補強ネタが無いのが、このクルマの購買層を明示。
足回りは微振動が減るように改良されたらしいね
スス除去?車体補強はないのでは?
三角窓のガラス板のアップ、ルーフなどに静穏対策のこと?
このスレって夜中にレスあまりないよねw
おやじ共寝るのはえーなw
社会人なら20代でも寝てる
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 00:36:03.08 ID:C1HRIBek0
ネトゲの合間にレスするな引きこもり
>>628 まじ?
四駆のプログラムが新しくなったとか?
それとも、なにも変わらずでそうかいてあるだけ?
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 02:53:44.78 ID:2v9aNLSt0
本物のBOSEサウンドと比べると
純正BOSEはマジ糞だわw
確かヘッドライトがLED仕様
>>635 今年3月購入したが寺にはエクス、フォレ以上の雪上AWD性能とあったよ。
まぁ自分とこの車だからそういう条件での話じゃない?
ちなみに大して雪も積もらないのにAWD購入したけどな!
昨日ちょっと雪が積もったんだよ…20センチほど
で、駐車場で車の周りだけでもとちょっとだけ動かして雪を固めたのな
雑にやってないのもあるけど、スタートでも滑らないし
前後にハンドル切りながら往復するのにきつめにブレーキ踏んでも
つるっと滑るような感じは無かったので低速なら安心かな?
アイスバーンや既に圧雪になってる場所での通常走行では違うんだろうけどね
取り敢えず、近くで何故かリアだけ滑りまくって走ってた4WDの日産のミニバンよりは遥かにましだと思う
ふぉれと同等かどうかはまだ不明…夏タイヤだったんでこれ以上は走ってません
>>609 過去レス読め。
>>610 何?お前メーカーの人?違うなら頭おかしい。メーカーに寄付でもしてろ。
>>611 ナビの中身など関係ない、存在自体が糞だって言ってるんだよ。着けるか着けないか、ユーザーが選べるようにすればいいだけ。
選べるようにしたら皆つけない(=糞)だと分かってるからメーカーも強制にするんだろうけど。
現行のcx-5は結構な値引きしてるようですが、MC後は値引き0に戻ると思う?
>>642 俺がお世話になったdは、mc後は値引き限界5万って言ってたよ
>>617 そう、それが多数の一般層
つまりマツダはニッチ層をターゲットにすると言いながらナビだけは一般層をターゲットにするという矛盾に陥ってる
CX-5購入して2年になるがさすがCOTY取った車。デザイン、性能、品質、安全性、環境負荷、コストパフォーマンスいい車だ。
マツコネとかよくわからんがアレだ時代の流れだ
糞ワロタw
ニッチって最近覚えた言葉使いたさにさも知ってるような事書いたら恥晒してこの後はもう泥沼
この前現行モデル買ったのでマツコネがどうこうは知らん
また買い換えるころにはマツコネ廃止されてるだろう
>>640 お前、まだ言ってんのかよ。
いつまでも前進も成長もないのはお前のニート人生と同じだな。
早く仕事見つけて成長しろよ?
>>640 だからユーザーが選べる現行買ってこいってんだよ
どんな商品作るかはメーカーの勝手
それを買うか買わないかは客の勝手
嫌なら買うな
ニッチもサッチもどぉーにもwwww
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 15:51:46.88 ID:+SSIRb7x0
>>649 おれもそう思ったw
あとデミオ目も今世代以降無くなってるだろうな
フォレのCVT車はセンターデフ無しだから目糞花鼻糞で自社の方式に自信あり
エクス方式は大した事無いみたいに書いてたと思います
あのQ&Aのページおもしろいよな
なんでFFと4WDの切り替え仕様にしないんですか?とか
なんでイーループつけないんですか?とか
現行との価格比較表あってナビがいくらかで差額を算出できるページもあったし
欲しいなあの催促用カタログ
12月初旬の納車が待ち遠しすぎる
初のマイカーということでどこに行こうかと妄想を膨らませてる毎日だわ
.
>>649>>656 俺はマツダはマツコネ路線を止める事は決してないと思ってるけどね。
国内外の自動車事情を鑑みて、むしろ他の国産メーカーも同様な方式
(車両情報とリンクする純正ナビの強制)を導入すると予想。
>>627 オイオイ なんじゃ、このグリル
おれが装着しているトップラインからエンブレムをとっぱらっただけじゃねぇか
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 20:12:40.29 ID:aMDyTRR80
>>627 また好みが別れる見た目になったな
目が可愛くなっちゃったw
>>618>>619 ありがとう
目が違うとなるとその辺の形状が違うんだろうね
前期型とグリルの互換性は無さそうだなあ
あるよ情弱
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/17(月) 23:23:36.47 ID:lrevxm/w0
最近マップセンサーの掃除流行ってるみたいだけど
あれって定期的にする必要あるの??
下取り時の、所謂マツダ地獄という負のスパイラルが怖い。
現行モデルの中古タマが増えているので、上振れと下振れが微妙。
ハンガリーのマツコネはマイナス要因。
大州や宇品で企画を練った開発、承認した上層部が痛い。
コレでマツコネがまともだったら、クルマの素性が更に活きたはず。
>>666 見た目にはカーボンが溜まって、詰まっているように見えるから、清掃するのが流行ってる
ビフォーアフターで写真栄えするからブログにアップしやすいし
変わったって言うのはプラシーボ効果じゃない
メーカーの見解では
こんもり積もっても、隙間がスカスカで通気しているし、一定以上は成長しないススだまりだから、清掃の必要性は無いと言ってる。
マツコネは無くならないだろ。
今も来年末に国産ハードマツコネの噂が出てるし。
Androidマツコネでも出せば面白いのに。
デミオのマツコネの動画がそのうち出るだろうから、評価はそれからでいいでしょ。
>>672 それ待ってたら、CX-5のMC過ぎちゃって、前期型買えなくなって意味がない。
いや、もうこんなんで悩むくらいなら、とっとと成約しろよとも思いはするが。
マツコネの問題はナビ以外のアプリも他社製であることでちょっとした不具合とかでも修正出来ないところ。仕様っての一言で終わってしまう
マツコネスレにアテンザMCには、ハイグレードマツコネ有るとか書いてるね。
+15万らしいけど良さそう。
いままでのマツコは低グレードだったのかw
古くならないナビがもう古くなったのかw
どうせ来年にはまたすぐハード変えるんだろな
だから強制ナビは嫌なんだよ古くならないなんて無理
俺がアクセラ買わなかったのもオンダッシュナビだったからだな。
あれでは壊れた時にまた、マツダで高い物になりそうだったのと
地図が粗いわ。それと縮尺詳細が25mまでしかならない所かな。
結局、どこでも一応付けられる、CX-5XDにパイオニアにしたけれど
ナビは画面がちょっと小さいが、調子はよかった。
音は普通、使わない機能がたくさんあるけれど、最近はメモリーナビだから
壊れにくいかな。
ナビが走るわけじゃないからどーでもいいよ
屁理屈こいてんなよ糞ガキが
貧乏人は異常にナビに拘るからな…
未塗装部分が劣化してきたんでワコーズのスーパーハード買おうか迷ってますが
使ってる方いましたら感想お願いします
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 07:19:51.10 ID:wYdjcZ4U0
>>682 下地処理にメラミンスポンジで軽くこすって汚れを落としてからやるといいよ
>>683-684 ありがとう、ポチるか
ケンスタエアロの片側のカーボン部分が白くなってるとこあるんだけど、カーボンに塗ったらやばいかな?
それかエアロ自体の塗装してあるとこに塗っちゃったりとかしたらいけないよね?
カーボンの樹脂白化を回復するのに定評があるよ
梨地樹脂クルマが流行る前は、カーボンボンネットとかのマストアイテムだった。
俺はせっせとゼロウォーター塗ってる
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 15:20:56.69 ID:sEN7a2U80
バック時に異音なりませんか?4WD-XDです
症状としては、駐車している状態からバックで出てブレーキをかけたときに後部、おそらくリアタイヤ付近から「コンッ!」と鳴ります。
この音はバック時に必ず鳴るのではなく、ある一定の時間止めといてバックから始動しブレーキを踏んだ初期にだけ鳴ります
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 16:05:17.95 ID:9Y1WobNi0
優しい人教えて!
純正タッチアップペンを少し薄めたいんだけど
薄め液は何を使えばよいかご教授願います
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>>688 やっぱりデミオ目になるとデミオにしかみえんな
もう素デミオかでっかいデミオか長いデミオの差しかねーわ
おわった
デミオベースならこんなもんでしょ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 18:15:05.97 ID:uQvIUINv0
LEDヘッドライトいいなぁ
>>690 ラッカーうすめ液だよ
ペイントうすめ液と間違うなよこのクソ野郎
>>689 別に異音じゃないだろ
どんなクルマでも放置後の一発目ブレーキは多少は鳴るさ、露天駐車場なら特に錆びるし
人間だって寝起きはパキパキ鳴るだろ
700 :
372:2014/11/18(火) 20:52:32.53 ID:5y46x+U40
>>692 なんだよ、ほとんどピンポイントじゃねーか。
しかも7月製造って、まだほとんど新車みたいな状況じゃねーの?
ステマ?
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/18(火) 22:33:02.30 ID:Scjk1mPs0
納車してすぐフロント樹脂こすってもーた
かなしい
納車されて、だろ?
はい
>>689 サスがカコカコ鳴る時ならある
ディーラーへ言ったらスルーされた
>>704 何がやりたい放題か分からんけど、それロサンゼルスショー展示のMC後のCX-5でしかないけど
ただ、XDが150馬力とあるのは何故?また、何故日本でだけ6速出さんのか不思議だw
2.0Gが165馬力とあるからひょっとしてGとXDを混同してる?
>>709 展示まだ始まってないから、今入れるのは出展社だけ。
出展関係者によるリークはルール違反。
中国車メーカーの関係者がリークさせた可能性もある。
>>709 内部者が画像を流出させるのはマズイんじゃないっすかね
それをやりたい放題と言ってるんではないですか
いくら欲深い中国人でもこれはいかんよ
現行はいつまでに印押せば間に合うかな?
まだ平気なのか?
悩み中。
もう外装はいいので
内装中心にレポートお願いします!>行ってる記者の人
めちゃいいやん
高級感出たな
いいんだけど
初期型の俺の理想はミナギなんだ
701と704の2枚目の画像で気づいたけど、フロント前部の角度が違うね
704の方がやっぱスッキリしとるね、グリルも現行より好きだわ
ただ現行最終型のおれとしてはやっぱ乗り出し価格が気になるのw
目の上が黒いのはなんだろ
>>701 そのアルミいいね。
横からの引き写真ないの?
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 09:33:17.97 ID:Qp1hNSkB0
> ただ、XDが150馬力とあるのは何故?
ユーロ向けのローパワーじゃない?
フォグランプの二本線が緑色に光ってるのはなんだろう?
ただの照明の反射?
昨日はじめて20Cを見た。
純正スチールホイールが無骨な感じでカッコ良かった。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 12:17:37.76 ID:4/kLKttU0
>>721 CX-3の白かっこいい。
パッと見イヴォーグかGチェロキーみたいな雰囲気だね。
あくまで雰囲気ね。
こりゃやられたわ
かっこ可愛すぎ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 13:28:46.10 ID:mVQ78D8v0
cx-5は明日か?
CX-3は日本先行発売みたいだな。良い感じだ。
CX-3のフロント綺麗すぎだろ
なんでだよ…
cx ー 5 mc画像 何か、迫力ないと思ったら、ホイールに黒入れたことによって、薄汚れた感じに見えるせいだわ。
春先の汚れた雪がホイールにくっついてるように見える。
これなら、mc前のスッキリしたシルバーのホイールのほうが、迫力あるように見えるね。
オイル交換とエレメントは何キロに1回ぐらいやってる?
また、オートバックス等の量販店なんかでオススメのオイルを教えて下さい
3散々みたあとに5みるとなんか野暮ったい感じが凄いw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 16:03:36.21 ID:+SXF1Yg20
サイズ的には5がいいんだけどなー。
マルチリンク
地上高
2.2ディーゼル
CX3にはない魅力がCX5にはあるので、MC後買います
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 16:05:57.05 ID:+SXF1Yg20
ある意味うまく棲み分けられてるな。。
次はCX−3にするつもりだけど、やっぱ車中泊はきついだろうな
ましてやロードバイクなんか積載したら荷物もあるから無理だな
最低地上高低いな…やっぱCX-5のがいいや
cx-3最高にかっこいいけど狭すぎだろ
内外装以外はcx-5が勝ってる
けど、かっこいいなぁ…
suvなんだから車中泊くらい快適にしたいとこだよね。
cx5だとどうなのかな。
そこらへんでどっちにするか迷ってる。
アウトドアは5
タウンユースは3
デザインは圧倒的に3だな…
車中泊の快適さを求めるならデリカD:5が良いんじゎね?
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 17:27:52.53 ID:8jJhIN/f0
CX-3...フロントはカッコいいけど、お尻のテールランプ位置が異様に高いような
CX-5でさえ車中泊ぎりぎりなのに
CX-3でとか絶対無理だぞw
そこらへんの住み分けできてるな
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 17:37:45.30 ID:t/J52JBB0
デミオで車中泊するようなもんだからな
あきらめろ
CX-3スレはデザインに対して絶賛の嵐だな
俺はデミオのグリル変えただけにしか見えんが・・・
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 17:48:24.75 ID:8jJhIN/f0
確かにケツがデミオだ
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 17:56:25.83 ID:iqL5dnpK0
おい、まさかCX-3ってMT設定あんのか?
つーか内装の質感すげぇ
デザインは完全にcx-3が勝るな…
このまま大きくしてくれぇ
どこが大絶賛?大荒れだよ
おっしゃ、CX−3があまりにカッコ良すぎるんでCX−5をカスタマイズしまくるぞ
スカDのMTのAWDとかヤバいな
買い替えでCX-5からCX-3にダウンサイジングとか妄想してたがサイズは良いけど室内空間と最低地上高がネックだな…
CX-5のフルモデルチェンジまで待つか
更に膨らみますけどいいですか?
弟に完敗だな
おらもCX-3買うよ
>>756 CX-9もあるし、今でも幅はデカいからフルモデルチェンジでそこまで大型化は無いと見ている
せいぜい全長が伸びる位
まぁ、それも妄想だが
デミオよりかっこよくてワロタw
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 19:09:54.35 ID:8jJhIN/f0
室内はデミオより狭いの?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 19:24:45.98 ID:oeRHDqyI0
19から乗り換えた俺が言おう。
2人乗りだと思えば3でもOK。
3人以上だと5じゃないと文句が出るよ。
おい、おまいら。
ここはCX-5のスレだろ。。
しかし3かっこいいな
3評価たけえな
フロントはかっこいいと思うが
リアださくね?
cx-3はだいぶミナギぽくなった印象
ただ、サイドはいいけど他はなんか散漫で個人的には好きじゃない
5くらいのマイルドな方が大人びてて好きだわ
CX-5、デミオに続きまたCOTYかな
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 19:35:48.79 ID:oeRHDqyI0
3ぐらいの大きさが一番バランス良く見えるんだろうなぁ〜
でも、5から3に乗り換えたらちっちぇぇぇーーーーってなりそうな予感
ちっちゃいのにチープじゃないってのがミソ
3は頭でかくない?どの角度で見てもイマイチ。
でもデミオ買うなら3買うな。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 19:38:56.72 ID:iBXOllvM0
せめて内装には手を入れないと
5の売り上げやばいんじゃないか?
経験上スレが荒れる車は売れる。
気になるお値段は?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:06:54.36 ID:8jJhIN/f0
安定の現行CX-5
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:08:02.88 ID:zaQ0XMcG0
>>769 確かに
500万クラスの車に仕上げてほしいな
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:10:06.90 ID:L2dEBytN0
500万クラス?
マツダしか買えない貧乏人が?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:15:39.87 ID:NYpWCIsp0
今のマツダ車はもはや貧乏人には手がでません
これから益々プレミアム化していくわけですから、貧乏人はにちゃんで荒らすしかなくなるわけです
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:21:57.90 ID:zaQ0XMcG0
>>774 そうだよ
最上位グレードにフル装備でも450万くらいで乗れて安いから現金一括払いだよ
次もマツダ車だよ〜
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 20:23:11.56 ID:zaQ0XMcG0
初回車検前にいつも乗り換えてるから次のCX-5もタイミング良さそうだ
CX-3のセラミックメタリックホワイトかっけーな
5には設定されないのかな
正直あの白はないわぁ・・・
本スレなのにCX-5MCの情報が無いというw
明日発表じゃないの?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:12:59.28 ID:oeRHDqyI0
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:14:38.73 ID:7HiS+p8s0
>>778 白糊ですが何か?
・・・CX-3の色に交換したいOrz
>>782 お前マツダのセールスのクセにジューク乗ってたのかよ
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:20:27.61 ID:oeRHDqyI0
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:21:49.53 ID:7HiS+p8s0
>>785 「納車した」からセールス扱いなんだよ・・・
白糊仲間!
楽しいぞ!!
納車はされるものって言いたいんだろうがどうでもいいんですがw
調べてみたらホワイトパール潰しのセラミックメタリック
アルメタ潰しのソニックシルバーメタリックだそうだ
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 21:39:54.51 ID:0rVrSQQi0
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/19(水) 23:08:36.35 ID:/JvSzU6d0
あれ……鼻意外と気にならない?
CX-3は1.5Dしか日本では販売しないみたいだな
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 00:06:45.19 ID:MZ/0Ywtt0
cx-3デザインいいけど
リアサスがトーションビームなのが萎えるわー
寺の営業はマルチリンクと乗り味は大差ないと言い張るが
ほんまかいな
CX-5は魂動デザインの長男のはずなんだが
CX-3は落ち着いてるな
>>795 FFのリアはマルチリンクかトーションビームしか選択肢がないから問題ない
ルノールーテシアもリアはビームだからな
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 00:45:17.37 ID:zbSlQ21s0
>>797 そら当然マルチリンクとトーションビームの二択でしょうが
んじゃ、なぜメーカーは高いコストかけてマルチリンク採用するの?
どちらも乗り味似たようなもんとか言ってる奴の気が知れない
>>798 たいして高いコストではないし、
カタログでマルチリンクって書けばバカが騙されて買うし
CX-3が出ることで相対的にCX-5の車格が上がるみたいで嬉しいわ
なぜだかベゼルとよく比較されたからな
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 01:51:52.76 ID:1xKvsNGe0
CX-3はサイドのアンダーカバーにメッキパーツが貼られていて
何気に兄貴のCX-5よりもリッチに見える。
CX-5もマイナーチェンジでサイドアンダーカバーにメッキラインを入れたり、
アクセラよろしく窓枠の下側にメッキモールを貼り付けて欲しかった。
CX-3のマツコネ前提の内装はスッキリしてて良いな。
CX-5だけ仏壇マツコネだし、せめて質感だけでも変わって欲しいが。
CX-5乗りだけど仏壇って言うなよW
せめてホーン型とか、言いかたがあるではないか。
エール音響のドライバーナビの後ろに付けたら笑えるだろうな。
仏壇のとこ合皮になってるな
デミオGもDも試乗したけどマルチリンクと同じような乗り味だったよ。乗ればわかる
>>805 サンクス!今年CX5かったばかりでまだスタッドレスなかったのでこれにする
とはいえ、マルチリンクでなくていいなら、あのトランクの出っ張りは無駄なのかな?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 07:58:57.07 ID:l4wdTavI0
CX-3が良すぎて平凡に見えちゃうな
>>798 車重とかスペースとか
スペースないのに無理からにマルチリンク押し込んでもまともに動かない足が出来上がるだけでスペック厨以外誰も喜ばないしな
そうか?
SUVらしさも表現されててこれも良いと思うよ!
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 08:39:55.35 ID:8+dcwk0h0
ヤンチャなCX-3
上質なCX-5
正直上質さも3が勝ってる
順番間違えとるやんマツダ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 09:08:09.98 ID:6HZF9HfK0
CX−3の試乗予測
重厚な走りはCX−5に軍配が上がるとおもう
色気の部分では完敗だが
3000円が見えてきたな
笑いがとまらねえ
あひゃひゃひゃ
CX-3のシートが4:2:4じゃないから、出戻ってきました。
MCでMT追加はないよな...
内装が大して変わらんなら見送るかな
3見た感じでは5のFMCは凄いことになるぞ
気になるのはi-ELOOP積んだのかどうかだけ。
最近のマツダ車オシャレでカッコイイけどディーラーやザムが小汚いイメージしかないw
そのイメージが払拭出来れば乗り換えたいね
ドリンクホルダー改善されてなさそ
レクサス以外は似たり寄ったりだよ
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 09:59:05.15 ID:6HZF9HfK0
あの場末感漂う店舗もなんとかしてほしい
椅子の背もたれ部分とか薄汚れている。せっかく車はいいのに残念
CX-5にもALH装備しそうだな
うおおおおおMTあるじゃん
>>828 海外向けだけで、国内はATのみだったりして。
国内でもMT展開なら、今のCX-5から乗り換える!
アクティブ・ドライビング・ディスプレイはなさそうだね。
おお、ようやくCX-5にもレーダークルコン付くのか
けっこう時間かかったな
3のインパクトが強すぎて5が霞んでる
そんな俺は現行今週末納車
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 11:27:22.90 ID:ySUZRkGb0
昨日CX-3で心傾いたけど、よく見るとやっぱり5もいいな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 11:30:32.98 ID:6HZF9HfK0
いいなぁ、改良版
やっぱ車格が3より上だよ
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 11:31:29.77 ID:ySUZRkGb0
フォグランプが、何のひねりもないただの2本線だったとは・・
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 11:44:54.97 ID:ySUZRkGb0
>>836 グリルと合わせたデザインでいいんじゃないかな
初期型の内装をいじくるのが一番
問題はドアアームレストだけだ
マツダコネクトとフロントのデザインは好き嫌いわかれそうだけど、内装はだいぶ良くなったね
MRCCやらNVHやらの性能面も良さそう
そんなこといいつつ俺は予算的な問題で現行を駆け込みで買ったわけだが
テンプレ宜しく!!!
【CX3】主要諸元
全長×全幅×全高4,275 × 1,765 × 1,550
室内寸法 1,810 × 1,435 × 1,210←注目!
ホイールベース2,570←注目!
トレッド1,525 / 1,520
最低地上高160←注目!
【デミオ】主要諸元
全長×全幅×全高4,060 × 1,695 × 1,500
室内寸法 1,805 × 1,445 × 1,210←注目!
ホイールベース2,570←注目!
トレッド 1,495 / 1,480
最低地上高145←注目!
【ベゼル】
全長×全幅×全高4,295 × 1,770 × 1,605
室内寸法1,930×1,485×1265←注目!
最低地上高185←注目!
【19】
全長×全幅×全高4,135 × 1,765 × 1,565
最低地上高170←注目!
【XV】
全長×全幅×全高4,450 × 1,780 × 1,550
最低地上高210←注目!
デミオ
http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/demio40_20140720010042c82.jpg CX-3
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/15.jpg
マツコネがネックになるのか?
>>827 MT在るって書いて在るから、マツダのサイト観に行ったら無かった。
デミオ・CX-3は当然、
アテンザも「内装のベンチマークを目指した」
次世代の内装になってる状況で、
CX-5の内装だけが旧世代のままなんだね。
来年のFMCでは確実に
内装を次世代にしてくるのだろうと考えると、
今年のMCを買うのは微妙・・・
一年待つのは辛いな。
良いと思いたいけどcx-3が良すぎるんだよな
MC前がノーメイクでMC後がメイク済みみたいな感じのフロントになった。
アテンザ
CX-5、アクセラ、ロードスター
CX-3、デミオ
したかったんだろ?CX-9とかでアテンザと同等の内装でSUV出すと思うよ
あと2車種って言ってるしアテンザクーペと3列シート車でほぼ決まりだろうし
よくよく見るとLパケは大きく変わったけど、普通のXDはそんなに大きくは変わってないね
Lパケはシートカラーが選べたり先進装備やらがフル装備になったけど、XDはちょっとした内装アップやらLEDやらが標準装備になってそのぶん値上げした感じかな?
あと写真だけでの判断になるけど、フロントのデザインはシックな色の方があっててかっこいいと思った
マツコのSDが16Gになっとる
追従クルコンは30km以下でリセットタイプ?完全停止までは無理か
やっぱMTは無しなのね。
>>843 MCして1年でFMC??
ならその時にMTモデル追加を期待したい。
CX-3と5、マツダ車同士で悩むとは夢にも思わなかったw
3だとチャイルドシートとベビーカー積んだら乗れるのはドライバーだけ
デミオが苦戦する理由と一緒
んじゃ他を買ってくださいw
>>852 それが苦戦の理由ならアクア、プリウス売れないと思うけど
XD Lパッケージコミコミで350ぐらいにならんかな
タイヤは17インチでいいしboseもつけね
なったら買いたいけど
抜粋(訂正)
【CX3】
全長×全幅×全高4,275 × 1,765 × 1,550
室内寸法 1,810 × 1,435 × 1,210←注目!!!
ホイールベース2,570←注目!!!
最低地上高160←注目!
【デミオ】
全長×全幅×全高4,060 × 1,695 × 1,500
室内寸法 1,805 × 1,445 × 1,210←注目!!!
ホイールベース2,570←注目!!!
最低地上高145←注目!!!
全長 デミオ比+215mm 室内長デミオ比+5mm
全幅 デミオ比+70mm 室内幅 デミオ比 -10mm
室内高 デミオ比 0mm
デミオ
http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/demio40_20140720010042c82.jpg CX-3
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/15.jpg
>>843 何で来年FMCなんだよw
今年で、発売から3年のビッグマイナーチェンジ。
フルモデルチェンジは、3年後。
来年考えられるのは、2016アニバーサリーモデルか、特別仕様車のみ。
最近のマツダイイの出しまくるなぁ
ここで、アクセラXDの4WDが出たら、
ワケ分からんことになって、永久に悩みそうだ
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 14:06:27.90 ID:8+dcwk0h0
現行乗りのそこのあなた!
ハニカムグリルのままでいいのか?!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 14:20:15.03 ID:UeNiutYo0
地味にLパケからボーズが消えてるな! 8万程度の値上がりじゃん
>>859 そのままでいいと思ってたけど、実物見てかっこよかったら3万でつけられるみたいだしつけるかもw
ミラー含む全幅は、2,170mmから2,142mmに縮小だそうで。
地図データがトヨタマップマスターってことは国産マツコネ作ったのは
富士通テンかパナのどっちかで決まりか
室内LED照明になってないわ
手抜きかよ
>>864 トヨタマップマスターってなに?
やっぱり富士通テンかしら
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 16:05:13.63 ID:oBfxlQg00
さっ、三万でグリル買えんの?
4WDプロアクティブにフォグ付けただけで327万・・・
MC前のXDにディスパケ付けたのが299万
約30万も値上げかよ・・・
つかなんで素のXDにフォグ付けられねーのよ・・・
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 16:35:20.61 ID:oBfxlQg00
フォグまでオプションだなんて、、、
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 16:37:31.54 ID:skLUyFFu0
どうしても現行cx-5に乗りたくて県内のツダとザム全部まわったが全部値引き渋いしグーやカーセンサーの未使用車も見たけど県外登録費用や陸運送費でけっこう費用かかるしで諦めムードだったけどタイムリミットギリギリだから明日近所のサブディーラーで決めてくる!
お金ないけど値引き額の相場より10万や20万高くてももういい。
冷静になった方がいいかな
デミオ目とマツコネ外して30万値下げしてくれよ・・・
さらにマツナビ使うにはさらに5万追加とか><
値引きの痛みを軽減する設定なのは理解した車両15 OP30は覚悟してもらおう
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 17:33:15.21 ID:AKgpCg7z0
悔しいんだろうなぁ
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 17:33:20.82 ID:3gSfo61Y0
簡易見積りでXD4WD Lパケに 必要なOP付けたら、
ホントニ400マンコースだったw
どうしてこうなった・・
素のアウトバックに多少OP付けてもこうはならん
>>872 来月試乗車落ちが出てくるから、今からあなたの好きな色とか決めて、中古扱い有りデラ頼ると確実に見つかる。
RVM付オーディオレスで245、みたいな感じで具体的に目標提示してあげれば良い。
>>871 単純にハイとローに別れているからでは?
新型はヘッドライトが点灯している画像を見るとカッコ悪いね…
アクセラとcx5で悩む日々を過ごす中、アテンザの超カッケー内装に心動かされ、さらに超カッケーcx3が登場
3月の車検までに決められなかったらサイコロでも降るか
CX-3ってそんなにかっこいいかね
シグネーチャーウイングからのライトへの繋がりは良いと思うけど
結局デミオにしか見えんわ・・・
それとSUVとして選ぶなら駄目なスペックだね
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 18:08:46.31 ID:+tEpwJni0
マツダの公式HPでMCのcx-5と睨めっこしてたけど、やっぱ現行の方がカッコいいや
CX3が素敵過ぎる…
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 18:14:10.69 ID:F9Z4/dXP0
>>881 近くのツダが18万
市街のザムで20万
どちらもDOPから
ダメ元で近所にある全メーカー取り扱ってる車屋行ったら感じが良さそうな人だし値引き額がさほど変わらないならもうここでら買おうかなと。私の住んでる地域のマツダは評判がものすごく悪いし、実際対応が横着だったからそこからだけは買いたくないので(._.)
ナビってみなさんどうしてますか?
現行だと純正は結構型落ちしてると思うんですが…価格ドットコムとかで買って工賃払って付けてもらったほうがいいですかね?
>>884 にらめっこkwsk
MC後のグリルの質感なかなか良いね
マイナー前に付けたらかっこよさそう
今後デミオ顔で統一されるならマイナー前のがいいかなぁ・・・
大して変わらんそうやしFMCまで待って完成された鼓動顔を買う方が良さそうやな
30万値上げはキツイな…
諸々込みで400万行ってしまう
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 18:32:03.77 ID:Fu3/kbPR0
手の出しやすい価格だったのも売れた理由なのにね。
また勘違いして赤字に陥るんじやねぇの?
もうマツダは金ない奴に売る気ないな
調子に乗りすぎて今のホンダみたいになったら嫌だよなぁ
現状他に良いメーカーないし
値上げに見合う変更なのかね?
>>891 極端に二極化した今、金ないやつは車かわないって気がついちゃったからな
マイルドヤンキーに媚びても利益率低かったら人件費ばっかりかかるだけ
いやー、この前買ったけど、いいタイミングだったなー
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 19:13:54.55 ID:zio+Z4Zs0
マツダは近年はずっと安車メーカーから脱却すると云ってるんだから
そういうことだよな
CX-5は登場時から「バーゲンプライスだ」と言われていたし、
後期型で適正価格になったと言う印象だな。
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 19:23:28.97 ID:lr15asMz0
そうか、今までが安すぎたって事か。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 19:25:17.20 ID:ySUZRkGb0
うむ。見積もってみたが400万だ。
どうするかなぁ
いい車がいい値段するのは当たり前
安いSUVも沢山あるぞ
安かろう悪かろう
そのうちレクサスやインフィニティ、アキュラ的なブランド出してきたらうけるw
これで国産マツコネが産廃だったらマツダやべえぞ
MC後はいつから契約出来るの?
>>899 スカイアクティブの第一弾だから
コスト高だよ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:02:22.57 ID:01/jWbXC0
ケチってMC前にして型落ちになるのも嫌だしな。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:14:03.10 ID:0cLBykqJ0
増税前に買った現行XD4WDLパケサンルーフを初回車検まだ乗って2016年の新型CX-5かCX-7に乗り変える予定
マツコネ進化、または廃止になってることを祈る
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:15:57.06 ID:6HZF9HfK0
MC後のホイールとグリルを初期型につけるってのはどお?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:17:52.57 ID:0cLBykqJ0
2017年4月から1割税金で持ってかれるから前倒しでモデルチェンジもありえるかな
そのころのマツダは調子に乗りまくってホンダみたいに銭儲けのことしか考えてないかもなw逆にホンダとかが頑張ってたりしてw
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:20:41.65 ID:0cLBykqJ0
マツコネ強制ってところがソニー臭がするね
今は業績いいけどまた暗黒笑い顔時代に戻るかとしれんね
暗黒笑い顔w
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:23:19.54 ID:Uwecpi150
幅180cm以下のCX−5欲しかったんで、CX−3に期待してガッカリ。
最近車幅大き過ぎ。
駐車場狭い所多いし、路地に入れば狭いしw
そのうちモデルチェンジして・・・・
大きくなる事あっても小さくなる事は無いなーw
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:26:40.16 ID:0cLBykqJ0
とりあえず睨み顔の間は安泰だね
>>915 CX-3は全幅1765mmだけど
サイズ以外でガッカリしたってこと?
MRCCって後付できる?
今回はMTは無いって散々既出なのに何でいまだに出るの?とか聞いてる情弱多いの?
MC後の補助金、12万になってるな
高い?
44 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/11/20(木) 19:53:33.57 ID:uth02Jml0
CX-5大体25万くらい値上げするみたいだな。
XD 283.50万
XD プロアクティブ 293.76万
XDL 326.16万
4WDはそれプラス22万くらい
これで価格据え置きだったら神だったのに
こりぁ売れないな
ただでかえ駆け込みすごかったのに
売れ筋はCXー3に託したのかな
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:56:15.79 ID:Uwecpi150
>>917 山の中とか荒地走るし雪国だしで、最低地上高低すぎだし
車高も低すぎ。
今はプラドディーゼルだけど、燃費悪いし車幅広すぎだしで
乗り換えの車探してるんだけど、CX−5は90プラドと車高以外
変わらない。
で、CX−3は一回り小さいCX−5になるのかなと期待してたんよ。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 20:57:29.87 ID:0cLBykqJ0
フォレスター買えよ
>>919 有名な情報サイトに6速MTを展開って書いてあったからじゃね?
車好きは味のある外車を選ぶ
金のない車好きがマツダかスバルを選ぶ
値段が高くなっちゃったらみんな外車を買うよね?
cx-5は安い割に出来が良いから売れたのに高くしてどうすんの。
値段差で他社に買ってきたのに値上げしたら意味ないじゃん。
>>918 以前、ネットでCX-5にアイサイトを付けた記事を読んだ記憶があるよ。
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 21:07:45.76 ID:/YFPn+9u0
>>926 逆のパターンもある。
外車が同じ様なので欲しいのが無くなったからマツダにした。
人それぞれ
いい車だけど350出して買ったとしてもなんか微妙だな
>>931 世の中350万くらいでプリウス買ってまっせ
プリウス買って高速で必死に120で走る姿見てると空しく見えるよ
そういう奴に限って一般道に降りると糞みたいにゆっくり走りやがる
そういうのと同列に並ぶくらいならXD買ってた方が遥かにマシだ
コミコミ210万で20sっ買いました
下取り車あったけど値段の付かないポンコツです。
本体から30万以上値引きしてもらいました。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/20(木) 21:52:13.43 ID:zzG1VotC0
現行XDサイコ〜♪
駆け込み契約してよかったと思えるMCだった
何もついてないXDFFで285とは
>>936 ちなみにマツダのお膝元なので至る所にマツダディーラーがあるので選び放題
ノルマ足りてないディーラー行くと向こうの方から一発で好条件出してくるので
条件のいいところを競争さしてかなり値引きしてもらいました
ボーズじゃないノーマルスピーカーだけどツイーターついかするだけでも化けそうだな
そんな悪い音ではないと思う
cx-5はFドアの作りが良いね
うわーん
レーダークルーズコントロール羨ましいよう!
おいらのcx-5にも後付けさせておくれよう!
ん?アテンザはXD,AWDにMTがあるのにCX-5は無いのか?
このグリル、ただの野暮ったい棒形状かとおもいきや、結構複雑な形状をしているっぽいね。
現物を見て具合が良かったらうちの前期型につけようかしら。
フォグのデザインが理解できない
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 00:13:19.26 ID:0aJ0vatW0
料金差とかみてMC前とどっちがいいんだろう。きっとMC前で装備的にじゅうぶんなんだろうなぁ…
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 00:14:19.57 ID:0aJ0vatW0
料金差とかみてMC前とどっちがいいんだろう。きっとMC前で装備的にじゅうぶんなんだろうなぁ…
シートの本革と合皮のコンビはかわらないのん?
お買い得感があるのはやっぱ2型じゃないかな
3型は変更点を多くして価格も上乗せして強気に出たグレードだからね
1型は他の車種を見ると迷走っぷりが滲み出てる気がする
初のフルスカイモデルをリリースするにあたって様子見な感じ
コンビシートは変わらないと思うよ
全て本皮にするとヒビ割れが起こって固くなるからじゃないかな
値引き入れたら現行のお買い得感が際立つね。
絶妙なタイミングの発表ですな。
>>910 実物見てかっこよかったら有りだと思うし、俺もそうしようと思ってる
改良型って後部座席のセンターシート倒して
カップホルダーになるのかな?
こんだけ値上げしたんならi-ELOOP標準で積んでて欲しい。
>>954 主要装備→シート→リアシート→センターアームレスト(カップホルダー付き)
全車付いてるみたい
>956
ありなのか!
thx
パワーシートのメモリー機能だけ、欲しい
マイナー前に付けられないかなぁ
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 06:20:56.35 ID:u+yMaIUS0
>>951 ごめ、教えてくり
1型=青ヘッドカバー、黒ヘッドカバー
2型=黒ヘッドカバーのATパターン変更したやつ
3型=MC後
って認識でおけ?
俺のは2013/1月なんだけど、いわゆる1型だよね?
30万値上げか…
現行試乗車ナビ付きフルケンスタイルコミコミ280で買えた俺はラッキーだったわ
大満足です
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 08:03:07.10 ID:KOcEgVr10
先週から現行購入の交渉してたんだが
「これ以上の値引きは難しいです」だったので
「その金額をカード一括で」と言ったらOK貰えた。
ポイントがそれなりにあるから実質値引きでニヤリ。
内装はかなり良くなったね
大人っぽい
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 08:14:37.19 ID:Ivb7qOrr0
ハニカムにモールでもペタペタしようかな
ハニカムをマットブラックで塗装した。
地味だけど樹脂満開よりはマシかと。
終わったな。ちーん
値上げっていってもその分標準装備は発売当初より増えてる。
余計な装備は不要って人には値上げだけど、オプション盛る人にはあまり値上げにはなんないのでは。
標準価格を高めにしてきたのは、実際に購入してる人の中では余計な装備は不要って人が少ないんかな。
成功か失敗かは発売後の販売数でジャッジできますがな。ひっそりと消えていくか、マツダ値引き復活か。俺は後者と見てる。
970 :
951:2014/11/21(金) 09:13:52.97 ID:L0c7UQ4j0
>>961 それで合ってるよそして君のは1型ね
1型だからって特に悲観する事無いと思うよ
俺はシンプルな内装や装備が好みだからデザインは1、2型の方が好きかな
内装の装飾なんて後で好みに仕上げればいいんだし
デミオ目のライトやマツコネ、電子パーキングもいらない
3型だって数年後にはモデルチェンジを前に、古いだの買うのは新型が発表されてからだの色々言われるだろうしね
まさかCX-5で自動運転が出来るとは・・・w
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 09:17:26.61 ID:94tWupqy0
嫁決済降りたので来年の決算商談目標にじわじわ話詰めに入ってきます
値段上がりすぎだろ。デミオスレでも酷評されてるCX3を売るためか?
>>963 車をカードで買うって発想はなかったわw
ま、できなくはないんだけど、思いもしなかった
今の20S3年プランなんでMC車考えてたけどCX-3のデゼルにするわ
3年後CX-5のFMCでちょうど良くね?えへへ
mc後は何色がかっこいいかなー
早く実車見たい
白は商用車
とりあえずXDのLパケにしてフルモデルチェンジまで様子見だな。
下取りでそんなに値段は下がらないだろうから。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 10:38:09.61 ID:wjIH8z/k0
現行の優越感
洗車の度にボンネット開けてボディ同色・スカイブルーのエンジンカバーもヌルテカに磨いて悦に入ってますが何か。
MCなんて気にしないでまだまだ乗るお。
Lパケ以外のMOP19インチアルミは
Lパケ標準アルミと同デザインの
シルバー単色と考えてOKですか?
DOPとは別物ですよね
XD納車待ちの俺涙目。。。
近々MCあるかもとは聞いてたが、まさかここまで大きく変わると思わなかった…
>>984 一括だったら金利つかないよ。
むしろポイントがどのくらいつくのか気になる
カードで一括でしょ
俺も前回車買った時 100万はクレカで払って
クレカポイント 美味しかったけどね
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 11:40:48.37 ID:OiTNWqls0
クレカ使わせてくれない寺もあるよね
納車待ち厨嘘つきばっかりでうぜぇよ
>>980 カバーを現行型の連中に
狙われそうなので
ボンネットを開けられません!
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 12:13:07.36 ID:gnXof+Z70
>>983 グリルやら何やら後付けすればいいじゃん
>>983 なんでここに来てるのにビックMCのこと知らないんだよ。かなり前からその話題ばっかりだったぞ。でも、いい車だから何も問題なし!!
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 12:53:43.90 ID:gnXof+Z70
俺は二ヶ月前に納車されたけど、当分MCは無いって担当に言われたぜw
半年も前からBMCあるって判ってたから、ずっと我慢してた。
2ヶ月前だと、体裁上、寺に情報はいってないことになってるから、騙されたとは言えない。けど、一言くらい伝えるのが優しさなのにねえ。
次は寺替えるべき
客に伝える義務とかなかったっけ?
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/21(金) 13:24:15.49 ID:/tits6rv0
俺も9月にMCしばらくないって言われて、違うディーラー行って聞いたら
年末にあるって言われた、営業マンって人によって全然違うんだね。
義務はないけど一ヶ月前からは聞かれたら言うことになってる
それ以上前はディーラーに情報が確実に着てるとは限らない
う
め
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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