【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.70【DEMIO】©2ch.net

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/07(金) 17:46:54.54 ID:K503ZYjP0

マツダ・新型デミオについて語ろう。

◆公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/

◆主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）
http://www.demio.mazda.co.jp/spec/pdf/demio_spec_document.pdf

◆DOP（PDF）
http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/demio_1409.pdf

◆取扱書（PDF）
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/manual.html?demio/demio_201409.pdf

◆前スレ
【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.69【DEMIO】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415004371/

◆関連スレ
【MAZDA】デミオ（DJ）納車待ちスレ vol.2【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414523202/

[転載禁止] マツダコネクト総合スレ ver.20(c)2ch.net（実質21）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1414513102/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:47:21.15 ID:K503ZYjP0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。
　||　　荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
　||　　ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
　||　　荒らしにエサを与えないで下さい。　　　　　　　Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:45:56.08 ID:glq0M6S+0

■自販連新車乗用車販売台数月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
　
↑
フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける
　　　　　
新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、いよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・・・・・・

最量販車種のくせに
　　　　
　　　
　　　　　　　

　　　
　　　　

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:54:22.32 ID:glq0M6S+0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:58:33.12 ID:GxdGqjDX0

燃費サイトのデータを参考に新型デミオの実燃費を予測してみた
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=diesel_best

マツダディーゼル車実燃費実績(カタログ燃費)<達成率>
　アテンザワゴン(MT): 18.13km/L (22.2km/L) <81.7%>
　アテンザセダン(MT): 17.69km/L (22.4km/L) <79.0%>
　アクセラスポーツ(MT): 17.44km/L (21.4km/L) <81.5%>

　アクセラスポーツ(AT): 16.20km/L (19.6km/L) <82.7%>
　アテンザワゴン(AT): 14.78km/L (20.0km/L) <73.9%>
　アテンザセダン(AT): 15.23km/L (20.0km/L) <76.2%>
　CX-5(AT): 14.28km/L (18.6km/L) <76.8%>

平均カタログ燃費達成率
　ディーゼルMT: 80.7%　ディーゼルAT: 77.4%

デミオディーゼル実燃費予想(カタログ値)
　MT: 24.21km/L (30.0km/L)
　AT: 20.43km/L (26.4km/L)

デミオディーゼル実燃費予想（ガソリン換算）
　MT: 28.26km/L
　AT: 23.85km/L

競合車実燃費
　フィットHV: 23.02km/L
　アクア: 23.00km/L

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:59:14.42 ID:GxdGqjDX0

走行性能曲線
13S　http://i.imgur.com/M6NIVlK.png
XD 　http://i.imgur.com/G0jURuo.png

ギヤ比とエンジン回転数
http://i.imgur.com/zHXLact.png

デミオのマツコネ・有り無しの早見表(2WD)

13C 　　　　　　　　（6AT）　コネクティビティパッケージを付けないときは非マツコネ
13S 　　　　　　　（5MT,6AT）　スポーティパッケージを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
13S Lパケ　　　　（5MT,6AT）　マツコネのみ

デーゼルは、6MT,6AT両方選択可
XD 　　　　　　　　　　　　セイフティーを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
XD Touring 　　　　　　　マツコネのみ
XD Touring Lパケ　　　マツコネのみ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:59:49.43 ID:GxdGqjDX0

シャークフィンの落とし穴に注意

599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/10/19(日) 23:26:12.20 ID:vjzRLnUy0 [2/2]
シャークフィンはoptionで私も検討しましたが、担当が親切で『車のroofその
ものにはネジ穴が最初から開いているので手を加える事ありませんが、室内の
内貼りには手を加えねばならず、誰か最初にやったのを見てからでも遅くはない。』
という事で見送りました。今はつける積りもなくなった。

987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/10/24(金) 18:08:56.63 ID:F5VEjXmd0
>>835
みんカラにあったぞ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/102/452/4102452/p2.jpg

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:00:18.66 ID:GxdGqjDX0

【デミオディーゼルを買う人にアドバイス】

　　「DPFの交換費用はいくらですか？」←10万はしない程度だけどそうそう壊れるもんじゃない
　　「DPFが壊れたら車検に通りますか？」←通らないけどそう簡単に壊れない
　　「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか？」←大丈夫
　　「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は？」←ほんのわずか
　　「オイル交換頻度はどれくらいですか？」←メーカー指定は１万キロだけど街乗り多めなら5千キロくらい
　　「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか？」←DL-1規格なら大丈夫だけど本来の性能出したいなら純正一択
　　「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか？」←ディーラーによりまちまちだけどメンテパック入っときゃ半年ごとに替えてくれるからおk

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:02:41.67 ID:GxdGqjDX0

あえてディーゼルモデルでXDを買うという人もいる
理由は以下の通り

XDにLEDコンフォートパッケージとフォグランプをオプションで付けたら残るXDTとの違いはほんの僅か
違いは以下に示す点のみで、約3万安い(補助金含めたら6万安い)
内装にさえ満足できるのであればXDを選んだほうが良いとすら言える
フォグランプを付けなければ約10万安くなるから、その分好きなオプションを足すこともできる

・内装・シートは当然ながらXDTの方が上であり、そこは割り切る必要はあるが
　XDだって必要十分である(内装は13Sと同じなので試乗車でチェックすべし)
・評判の悪いマツコネ無しモデルを選べるのはXDだけ
・XDT/XDTLのタイヤサイズはラインナップが少なく交換時に泣く
　XDは15インチアルミホイール・・・16インチでない分最小回転半径が小さく、乗り心地も良い(←ここ重要)
　プリウスやフィットHV等多くの車に採用されている185/65R15なので種類が豊富かつ安く入手できる
・XDT/XDTLはタコメーターが真ん中で速度は右下に小さくデジタル表示という破天荒な配置
　XDは速度メーターが真ん中、タコメーターが左というオーソドックスな配置
・アクティブドライビングディスプレイ(AD-Disp)がないが、メーターが普通の配置なので無くても困らない
・ATの場合、パドルシフトが欲しい人はDOPで付ける必要がある(まずは無しで購入し、必要なら後から追加すれば良い)
・補助金はXDが5万/3万(AT/MT)、対してXD Touringは2万/1万 (ttp://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/meigaragotojougen.pdf)

標準装着タイヤ
XDT/XDTL･･･185/60R16 トーヨープロクセスR39
XD…185/65R15 ヨコハマブルーアースA

開発者も15インチのXDの方が通常走行での乗り心地が良いことを認めている
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141017/272716/
その他15インチの方が良いと書いている試乗記事多数
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140922/271587/
ttp://www.webcg.net/articles/-/31504
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20141022_672405.html

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:03:07.67 ID:GxdGqjDX0

マツコネ問題点
１．マツコネ自体のハードウェアが使えない
（品質が悪い）→　たびたび再起動を起こす個体が存在する、など。
（設計が悪い) → ３ｄジャイロがない、コントローラーが斜め操作がない。など
２．マツコネ自体のソフトウエアが使えない
　(品質が悪い）
　→　自分電話などBluetoothスタックの挙動がおかしい
　→　bluetoothやオーディオ処理などリアルタイム処理が安定しない
　→ Usbドライバまたはオーディオ等メディア管理の挙動がおかしい、不安定。
　（機能設計が悪い）
　→　メニュー階層が煩雑。情報が一度に表示されない。
　→　コントローラー右手操作主体の設計
　→　停車前の状態を覚えてない
　→　標準のリセット操作は車外で５分待機
３．マツコネナビのソフトウェアが使えない
　(品質が悪い)
　→　自車位置が正しくない。精度が悪い。
　→　フリーズ、ブラックアウト、など
　→　右左折などでHudと情報が一致しない、実際と合わない。
（機能設計が悪い）
　→　右車線走行前提のロジックらしい。(リルート、側道下ろし連発など)
　→　意味のない機能が神経を逆なでする。（トンネルビューなど)
→　地図情報が十分に使えてない。(ランドマーク優先表示、目的地検索）
　→　経路選択がなんか変。（遠回りだったり、通りたくない道だったり）日本人的向きの適当な経路選択がない。
　などなどなど
４．マツダの対応が悪いので不信感が募る
　→　今何を考え、どう対処していくことを考えているのか、一切アナウンスなし。
　→　バージョンアップの内容説明なし。
　→　問題対処がいい加減　（リルート多発→リルート案内だけ停止）、再起動を起こす問題直った→なおらない
　→　ユーザーの喜ぶ機能を体面気にし、率先して削除。（Tv視聴機能)
　→　対処する、とレターを出したこともうやむや。（ｔｖ画質問題）
　→　ｖ３１での問題収束を株主に対して宣言。その裏で代替品（スマートナビ）準備。「今度のデミオは大丈夫!」え、v31はだめなの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:03:34.48 ID:GxdGqjDX0

マツコネの不具合(v33.0.7)
・USBメモリ接続時、曲のレジュームができていないことが結構ある(初期からある不具合)
・USBメモリ接続時、曲再生のシャッフルが1パターンしかない(初期からある不具合)
・再生できない形式のファイルがあると再起動・フリーズする可能性が高い(ver30あたりから発生)
・自車位置見失いがある。地下駐車場などから出てきた後、しばらく走っても捕捉できず(初期からある不具合で、一時期よくなったがこのバージョンで酷くなった)
・高架道路と下道がある場所で、自車位置がどちらにいるか判定できないことがある(初期からある不具合)
・時々、右左折専用レーンの案内に間違いがある(最初は、直前のやつではなくもう少し先の位置のかと思ったが、それでもちょっと違う)
・稀に正常に起動しない(初期からある不具合、ver33になってだいぶ安定したがまだ発生する)
・たまに再起動する。(初期からある不具合、ver33になってだいぶ安定したがまだ発生する)
・地図のスクロールが遅い
・BT設定を覚えない。スマホをつないだ場合に、音楽だけか連絡先も含むのかのような設定があるが、エンジンをかけるたびにデフォルトに戻る。

不具合ではないが、出来て当たり前のこと
・ラジオの局名表示
・ルート案内の最適化。他メーカー市販品に遠く及ばない。
・上記に近いが、最適ルートのパターンが必要。幹線、距離、一般、時間などあるが、どれも最適ではない。
　他社ナビでは選ばないような、通れない狭い道を選ぶことが多々ある。
・マツダコネクト(マツコネ)用のアプリはまだか。(もう1年経ってるぞ)
・スマホ連携はどうしたのか。aha？stitcher？　日本では瀕死。(もう1年経ってるぞ)
・地図上のアイコン表示の最適化(倍率によってもう少し区別しろ)
・地図に公的施設の地図マーク表示してもいいんじゃね？なんで無いのか。
・施設名による音声検索。住所をフルで言えとかアホ仕様すぎる
・リルートしますの音声復活を。自車位置見失い多発を隠蔽するために講じた措置だが不便。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:14:36.70 ID:2+MqTFKc0

1乙

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:23:24.60 ID:oL83iahp0

金で何とかなる提灯評論家や何とか賞とかマツコネを記事にさせないとか、
やれる工作をやり尽くしても、初期受注1.9万台か。
厳しいな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:04:00.87 ID:SzuGsqyL0

>>13
まぁお前の人生が一番厳しいけどな・・・

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:07:47.82 ID:rSkD+usB0

その提灯何とかやっても隠蔽できないリコール5回って悲しいなｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:30:55.09 ID:81BzlaC40

てs

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:31:27.33 ID:KO1XSXAf0

いい加減>>9をテンプレート化するのやめろよみっともないわ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:35:16.23 ID:XPWGmibC0

>>9-11はこれまで2chに出てきた通常の情報収集では辿り着きにくい情報だから載せる価値はありと判断した

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:36:03.69 ID:QMqEEu970

デミオ、アクセラ、ロードスターはいつも2chで大人気だね。
実車はさほど売れてないのに。そんなにいいかなあ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:38:23.59 ID:KO1XSXAf0

>>18
だったらせめてXDはウレタンハンドルという事実も記載しておくべき。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:40:34.47 ID:rZkHNJEb0

>>7マツダはETCの天井内張り切り裂きといい平気でこんなことするな
A型なら買うのやめた方がいい

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:40:37.11 ID:rSkD+usB0

>>19
欠陥車よりましだわなｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:42:32.12 ID:y+bIyMuG0

シャークフィンは天井内張りはがしを工賃5000でやってくれると価格に出てる
というか最初からそれでやれよって感じだが

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:47:36.52 ID:rZkHNJEb0

どうせディーラーが適当にカッターで切るんだろ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:51:28.02 ID:QlEXJdX70

>>24
ETCの切り欠きは
製造時に行うらしい

営業員情報だから本当か
知らんけど

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:56:26.13 ID:XPWGmibC0

>>20

>内装・シートは当然ながらXDTの方が上
>内装は13Sと同じなので試乗車でチェックすべし

こう書いてあるので情報としては必要十分
これ以上の細かい説明はくどい

>>23次からテンプレに加えるよ

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:56:53.16 ID:/dnkzSgL0

>>25
そりゃ契約時に付けた場合だろw
後からディーラーで頼む奴もいるんだから
Dでもできるよ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:04:45.33 ID:OmMovf4k0

先月からたったの2千台しか増えてないんだ
マジで全然売れてないわｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:12:21.95 ID:xJjiHzaf0

>>28
買った人は意外にあんまり売れてほしくない。
買いたくても買えないやつはアンチに走る。金がないってみじめだね。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:18:26.49 ID:g2ju6ksM0

台数を捌きたいだけなら、トヨタ、日産、ホンダには勝てない。
プレミアムメーカーとして、客層を絞り、高付加価値の物を提供するやり方は正解と思う。
方向性は決して間違って無い。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:19:28.22 ID:G23K+fiz0

売れないとか一日中書き込んでる奴みじめやのぅｗｗｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:19:29.02 ID:xJjiHzaf0

>>28
例えは悪いけどハコスカGTＲ見てカッコいいから所有したいって思う俺みたいな人もいればあんなぼろ車バカみたいって思う人もいる。
万人に受けなくても自分の所有欲を満たしてくれれば最高の車だよ。
売れようが売れまいが満足できる。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:25:34.78 ID:/vIV/NFH0

注文して2週間しか経たないのにもう待つくたびれた
納車来年・・・

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:30:06.31 ID:t85RpEb+0

旧デミオから新デミオに乗り換える人は少ないんだって
いい車なのに何でだろう？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:31:04.44 ID:9LKXosUe0

良い車だからだろ
きれいな旧車多いよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:31:46.77 ID:j1soYpHc0

>>33
フィットHV買った人たちはこんなもんじゃ無かった。
しかも・・・。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:32:12.89 ID:G23K+fiz0

３代目はダイハツ・リーザに似てる
リアとか

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:33:16.82 ID:depXTc3c0

>>36
おいばかやめｒ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:34:50.77 ID:xJjiHzaf0

>>34
マツダ車初めての購入者だけど前のモデルとは全く別物(ディーゼルに限る)
とにかく値段が違いすぎる。100万の車買ってた人が倍の値段だして同じネームの車買えない。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:38:15.41 ID:xJjiHzaf0

>>34
はっきり言って悪いけど前のデミオはフィットも買うのをためらう貧乏人向けの車。
ただ安い事で売れただけ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:43:23.89 ID:9LKXosUe0

スカデミ信じられないほど良い車だけどな
値段に惑わされるな、後輪サスのセッティング最高すぎるから

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:45:12.95 ID:JQcbjI7v0

前スレ>>917
経営的にヤバイ時期を経て、今の魂動シリーズがあるんだから売れてるから必ずしも次に良い車が出来るとは限らないかもね
売れないから危機感持って開発するだろう
もちろん欠陥品でも売れてるから良いって話は論外だw

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:45:42.49 ID:eGLQcX0B0

>>39 >>40
今年もあと２ヵ月切ったけど
オレが見た中では2014年で一番貧乏臭い書き込みだわ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:46:52.16 ID:xJjiHzaf0

>>41
じいさんバーさんにサスのセッティングなんて解るわけない。
安いから売れたのは事実です。
乗ってる人見てみなよ、年寄りの人と営業車やたらに多いから。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:46:55.62 ID:piQU0dtX0

試乗記
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-40.html
この人は13SはいまいちだったけどXDは好感触の模様

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:50:00.65 ID:xJjiHzaf0

>>43
あんたみたいな貧乏人をバカに出来るほどの手取りは有るつもりでした。
バカにしてすいません。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:51:37.45 ID:boFZpnGX0

>>34
DW→DYと乗り継いでDJ納車待ちな俺は珍しいのか・・・

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:51:53.97 ID:xJjiHzaf0

>>43
手取りはいくらぐらいあるんですか？
よければ嘘でもいいので教えてくださいませんか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:54:35.20 ID:9LKXosUe0

>>44
その事実は否定しないよ
良い車であることと矛盾しないからね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:54:54.09 ID:xJjiHzaf0

>>43
貧乏臭くてすいませんがあなたが今つけてる腕時計でもIDつきでupしてください。
私もupするんで。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:55:51.50 ID:/eKjT8py0

子安はNGにしとけ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:56:26.81 ID:JQcbjI7v0

>>47
100万だろうが、200万だろうが納得行けば買えば良いし、行かなければ買わなければ良い
前に旧デミオに乗っていようが、輸入車乗っていようが関係ない

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:56:35.10 ID:ZIZaAxHK0

デミオ　フィット　ヴィッツ
営業車　レンタカーの代名詞だろ
貧乏な会社の営業車はミラ
合理的な会社の営業車はプロボックス

スイフトのレンタカー　営業車は見たことない

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:57:35.35 ID:JQcbjI7v0

>>50
してして
なんなら預金残念もしてよw

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:58:38.28 ID:JQcbjI7v0

>>54
あ、残高ねw

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:00:00.76 ID:rZkHNJEb0

100万が200万になっただけで金持ちか

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:01:25.51 ID:xJjiHzaf0

>>56
金持ちとはいってない。100万の車買う人は200万の車は買えないって言ってるだけ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:03:09.43 ID:xJjiHzaf0

>>54
負け犬

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:05:55.84 ID:JQcbjI7v0

>>58
え、俺は関係ないよw
でも、こういう煽りする人がどんな時計してるのか興味あるじゃん、預金残高も
UP出来るならやってみなよw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:08:14.48 ID:F10J11R10

>>47
自分もDYから乗り換え
視界や積載が悪くなるけどルックスが気に入って

3台目(DE)で小さくなっちゃったときは
もうデミオに乗り換えることはないなあと思っていたんだけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:08:29.95 ID:ZIZaAxHK0

100万で買える車なんて無くなっただろ
70万だった初代ワゴンR
今のワゴンRは140万

2倍サービスだ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:10:33.65 ID:mZgjVNb90

>>59
2チャンにうといもんでupの仕方教えて貰えませんか？
貴方の身分も気になるので貴方もupしてくださいねw

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:12:00.41 ID:54+qR3xo0

>>62
なんだ、ハズレか

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:16:53.38 ID:mZgjVNb90

>>63
今から調べてupするんであんたの通帳残高もupしてねw
通帳が恥ずかしいならクレジットカードの一部分だけでもいいよ。色と銘柄だけわかればいいからw

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:17:18.60 ID:qznbhy5D0

もう喧嘩しんさんな
市民税が非課税の俺でもXDT納車待ちなんだから

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:17:21.78 ID:rIdnGzUp0

>>45
珍しいな、かなり褒めてる笑

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:25:07.03 ID:L1D2RsgZ0

>>53
スイフトはカーシェアリングで借りる事できる。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:26:54.82 ID:aXfXVC7N0

スイフトかさっさとモデルチェンジしてくれればマツコネ縛りがあるデミオ選ばなかったかもしれんのに

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:31:49.29 ID:L1D2RsgZ0

資産アップできない乞食の喧嘩は終わった？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:32:05.45 ID:xbNPwwql0

スズキのマークとブランドを受け入れられるかによるな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:37:06.60 ID:lpuESWnq0

この車は灯油のポリタンクを4缶積めますか？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:37:52.58 ID:L1D2RsgZ0

スイフトはデミオと比べてどこが良くてどこが悪いの？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:53:42.14 ID:I5GyQlD60

>>50
どんどん記録更新していくやん…恐ろしいわ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:56:02.00 ID:EJBLDXHk0

マイカー買い換え検討中
候補は嫁カローラルミオン俺XDツーリング
マツダ&ディーゼルってやっぱりいいイメージないみたいで試乗に連行。
今の所いいイメージに変わったみたいだがまだ押しが足りないみたい。
内装もルミオンよりいい感じっぽい。
あと人押しでいけそうなんだが、何かいい材料ないかな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:57:28.13 ID:tEzmeDeh0

>>72
スイフト　安いダサい軽い
デミオ　高いナウい重い

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:59:44.84 ID:I5GyQlD60

>>74
釣りとしてもそんなん成立してませんやん…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:01:19.12 ID:5GcpUkpg0

DSRCつけてる人いる？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:01:30.05 ID:tEzmeDeh0

>>74
ルミオンとかポンコツじゃねーか
フィールダーなら強敵だというのに

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:04:48.88 ID:EJBLDXHk0

>>78
なぜルミオンなのかは俺にも謎。
嫁は広いというが中途半端過ぎる。広さじゃ流石に勝てない。
燃費とか安全機能で押すくらいやろか。
>>77
どの辺が釣りに見えます？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:08:20.43 ID:RL2ONcCe0

>>77
せっかくマツコネ連動なんでDSRCにしたよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:13:56.39 ID:fW6GSJOt0

【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.51【DEMIO】
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 19:49:27.04 ID:g1Y/Ebs60
ETCは普通のとDSRCのとどっちにすべき？
XDTLなんでナビはマツコネです。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/16(火) 20:03:31.72 ID:IaA8Ga9I0
>>133
DSRC対応にしとけ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:15:47.76 ID:rIdnGzUp0

運転させてみてもダメなら
維持費計算してこれぐらい差が出るからとか
嫁にDOPでも買い与えたらど？指輪とかアクセのほうの

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:16:55.01 ID:rIdnGzUp0

dsrcて高速以外でも渋滞考慮してくれんのかな？
あくまで高速の渋滞やイベント情報の利用って感じすか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:20:38.38 ID:Fk8TLuk80

>>60
なんという俺。
DE見て、ないわぁと思ったがDJ買ってしまった。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:21:40.50 ID:I5GyQlD60

>>79
たぶんアンカー間違えてるんだろうから答えるけど
ルミオンは悪い車じゃないよね　なんでポルテにしないのか謎だけど
そもそもの価格も違いすぎるし求める車の方向も全然違うんですけど

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:22:56.45 ID:xbNPwwql0

ルミオンとかまた偉いマイナーやな
しかもカローラだぞ
カローラ…

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:29:05.61 ID:B5z0bTSO0

迷うなら86RCと迷え

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:33:57.37 ID:n6JzJ58q0

デミオよりはかなりマシだけどな、カローラ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:39:41.96 ID:5KBfvEH/0

デミオだぞ、デミオ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:42:16.11 ID:LDkPZUe30

最近のキムタクのカローラのCMのカローラはかっこよく見えるね

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:42:32.87 ID:aUKEuCEc0

デミオじゃなくてサイノスとかならカッコいいんじゃね

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:45:22.48 ID:tEzmeDeh0

先代まではDemio
新型はDEMIO

ロゴの力強さは違うんだよなぁ
すべて大文字だぞ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:12:01.71 ID:L1D2RsgZ0

ルミオン調べてみた。
ダセー車すぎてワロタ。ヨタ1ＢＯＸ買うならアルファードがいいぞ。
3.5の奴はスゲー速いよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:14:46.44 ID:xIa4ZTLY0

男が乗る車DEMIO

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:17:21.27 ID:xIa4ZTLY0

DEMIOは力強い
DEMIOは高級
DEMIOは男が乗る車

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:22:00.51 ID:LDkPZUe30

僕は広島の宇品というとこに住んでるのですが、新型デミをもう3台は見たね
マツダの工場があって、街から工場に近づくにつれてマツダ車が一気に増えてくる
マツダファンにはたまらないよ　最近どれもこれも格好いいもん
ベリーサみれるのが好き

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:32:58.30 ID:iGp4CG2R0

>>92
初代は大文字だ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:34:17.83 ID:8craZFyp0

マツコネの悪評は広告費と引き換えに隠蔽されている。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:35:50.15 ID:8craZFyp0

デミオの場合
・マツコネはハイグレード版がこの後アテンザ以降に登場
・スマートナビは以降の車種に設定なし

発売した瞬間から陳腐化してる模様。
古くならないとは何だったのか。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:42:00.76 ID:iGp4CG2R0

広告費積んでもリコールは隠蔽してもらえなかった会社もあったね
まあ5回もやらかしてはねｗｗｗ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:49:52.78 ID:8craZFyp0

CX3のマツコネナビは国産タイプのナビエンジン採用、
16GBハイグレードナビとなる。
ハイグレードタイプはデミオとアクセラにも将来採用される予定。
それ以前の購入者に対してはハイグレード対応ハードに換装出来るよう検討中。
----------------------------------------------------------------------------
との情報があります。

この辺が正式にマツダから発表されないまま発売されているから混乱しています。
将来交換可能なら安心して現在のマツコネ搭載車購入にも踏み切れますが、
逆にマツコネに不安を持ってﾚｽｵﾌﾟｼｮﾝを選択された方は浮かばれないですね。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:59:19.58 ID:Siv01nl40

そういう選択肢すら与えられず欠陥品DCTを強要されたユーザーの方がもっと浮かばれないねｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 03:02:06.51 ID:6BY0YvEs0

来週沖縄行くんだけど、流石にDJデミオのレンタカーはまだないよな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 03:13:27.81 ID:L1D2RsgZ0

沖縄でしか借りれない車に乗れよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 03:41:03.49 ID:6BY0YvEs0

>>104
一昔前はヒュンダイ車とかあったらしいが
今は本州と大差ないラインナップばかりでなぁ
で、H26年式新型デミオとか書いてるのあったが
画像見たらDEデミオっぽくて突っ込みたくなった
古いのになるとDYデミオらしきブツもあって驚いた

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:32:26.14 ID:EF/mtfGAO

微妙に全高高くなったのが残念

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 06:15:21.86 ID:sch2hjXe0

レグノ、サイズだしてくれないかな。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 06:44:07.26 ID:3DJN5AZ00

15インチのRV用じゃダメだよね

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 06:51:30.26 ID:K2DC8NuB0

ＣＶＴから6ＡＴに変更して走り出しが滑らか
http://www.youtube.com/watch?v=hEevlo2fP4c

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 07:31:47.56 ID:Gh8GIOkZ0

ここまで売れないとは誰も予測ができなかった

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 08:22:54.40 ID:FYEDoWbz0

>>28
悲しいかな、
マツダが手前味噌でプレミアムメーカー名乗っても、
誰も、マツダをプレミアムメーカーだと認めていないというきびしい現実
相変わらずマツダとは、三流ブランド以外の何ものでもないことが、
この販売台数に如実に表れている
　　　

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 08:24:09.44 ID:FYEDoWbz0

>>30
悲しいかな、
マツダが手前味噌でプレミアムメーカー名乗っても、
誰も、マツダをプレミアムメーカーだと認めていないというきびしい現実
相変わらずマツダとは、三流ブランド以外の何ものでもないことが、
この販売台数に如実に表れている
　　　

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 08:27:54.32 ID:qoII82nb0

高価なDSRC奮発してもマツコネがマトモに対応しているとは思えない

※あくまでも個人の予感です

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:05:57.74 ID:O7hCIfJd0

自動車評論家の徳大寺有恒氏死去　新車批評の先駆け
http://www.47news.jp/CN/201411/CN2014110801001085.html

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:07:51.01 ID:FYEDoWbz0

悲しいかな、
マツダが手前味噌でプレミアムメーカー名乗っても、
誰も、マツダをプレミアムメーカーだと認めていないというきびしい現実
相変わらずマツダとは、三流ブランド以外の何ものでもないことが、
この低調な販売台数に如実に表れている
　　
　　　
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 14:15:50.69 ID:glq0M6S+0
■自販連新車乗用車販売台数月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
　
↑
フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける

　　　
　　　　
新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、いよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・・・・・・

最量販車種のくせに
　　　　
　　　
　　　　　　　

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:31:57.84 ID:bRSZklgJ0

マルチコピペで通報されてるのも知らないでｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:53:56.67 ID:rHVxdbJ10

>>114
おお、徳大寺死んだか！　未だ７４歳だったとは、予想よりも若死ですね。
一時期、フォード傘下だった頃のマツダをうんこ扱いしておりましたが、その頃が懐かしゅうございます。

三木本和彦＠ぶしつけ棒の方が年下かと思っていたが、三木本は８２歳だから年上なので凄く意外です。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:57:43.99 ID:rHVxdbJ10

>>45
俺様批評は上から目線だけど、面白いです。

>急加速時の最初に一瞬だけ聞こえてくるあのノッキング音（？）は残念
褒めちぎるだけじゃなく、ちゃんと突っ込みもある。

>完璧ではないものの、コンパクトクラスとしては総合的に見てかなりレベルの高い出来栄え

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:00:00.78 ID:F10J11R10

>>114
2014年版の｢間違いだらけの車選び｣ではマツダ車を褒めてたなあ
新型デミオも批評してほしかったけど残念

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:08:49.84 ID:n6JzJ58q0

末期はボケてたからなあ。自分で去年言ったことを忘れちゃったり

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:20:37.43 ID:rHVxdbJ10

末期は杖持って人に抱えられてやっとだったよね。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:21:40.43 ID:WDHFWaTu0

アクセラの時は「自分で言ってたことだろーがwww」とツッコまれていいくらいのボケかましてたからなぁw
ただ、媚を売ってヨイショしたりはしない人だったから亡くなって残念。失礼ながら、ああいう顔の人は長生きするもんだと思ってたわ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:35:25.18 ID:mJmFj8Vc0

>>205
DSRCは渋滞考慮経路検索に必要。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:36:27.04 ID:sMW12YBi0

マツコネって、ポータブルナビがチョコンと置いてあるみたいで貧乏くさくね？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:50:30.24 ID:LDkPZUe30

>>124
他のをみせてみろよ
まずはそこからだろ　はやくしろよ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:51:18.98 ID:NsBw0stf0

>>124
ベンツに言え

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:03:51.56 ID:Siv01nl40

>>110
ここまでDCTリコールの対応が酷いとは誰も予測ができなかった

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:07:40.25 ID:V9Fje//V0

コンパクトで全長4mオーバーって何なの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:08:38.77 ID:EOQuIZBS0

DSRCって関東しか対応してないんでしょ？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:21:03.60 ID:fQsTKL0e0

>>124
ベンツCみたら発狂しそうだなw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:22:29.02 ID:v2mthSVM0

本年3月の記事より引用
>「現行デミオの北米向けは、日本のデミオより全長が長い」と前田氏。バンパーの法規要件が
>北米とそれ以外の地域では異なるからだ。「しかし（次世代デミオは）グローバルにひとつの
>ボディで売れるようにしたい。これが全長を延ばしたもうひとつの理由です」。ちなみに『跳』の
>全幅は1730mmだが、「それはショーカーだから。（次世代デミオは）５ナンバー枠に抑える」と
>のことだ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:22:30.04 ID:GnMNy89W0

>>124
俺のメルセデスに謝れ！

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:40:09.47 ID:GiLY7MOg0

プレミアムメーカーならますます売れないでしょ
小市民日本人は敬遠する
でもそれで良い

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:41:01.01 ID:a/jxcIT70

徳大寺有恒氏死去には久しぶりにおどろいたな

マツダのディーゼルの今後について広島にいって話を聞きたいとベストカーで執筆されていたので・・・
日本の車造りに貢献された1人じゃないかな。　

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:44:50.37 ID:iKnL2F620

徳大痔氏の名言「ホンダは高価な車は作れるが、高品質な車は作れない」には同意した

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:47:53.80 ID:a/jxcIT70

>>135 三木本和彦も新車情報で昔　レジェンドを批評してホンダには高級車は無理だと言い放ったね
三木本和彦さんもずいぶんと痩せて大丈夫かな？　　

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:48:27.54 ID:gLyO4JUl0

>>115
リコールは月末に発表されたし影響が反映されるのは11月以降の販売台数からだろ
前月の3割減に加えて11月以降は5回目のリコールの客離れで更に落ち込む可能性大
全く話題になってないグレイス()でどこまで補填出来るか

逆にマツダの今後は11月は本命ディーゼルデミオの台数が完全に反映され、12月は4WD、年明け早々はスマッシュヒットがほぼ約束されたCX-3にロードスターの発売と、嫌でも販売台数が右肩上がりが続いてしまう
嬉々としてコピペしてる前期9万台という数字も、来年の前期は嫌でも大幅に上回ってしまう

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:01:45.95 ID:a/jxcIT70

>>http://kuma-duck-n.at.webry.info/201402/article_4.html
ここを読んだだけでもホンダの車は今後も期待できないと判断できる

車は販売台数じゃないんだよ　　品質なんだよと　ホンダに言いたいね　　
マツダには期待できるけどホンダは会社が大きくなりすぎて車に魅力が無くなった。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:03:35.50 ID:Z8+r4Xbt0

>>136
心配するなら名前くらい覚えてやれよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:03:47.20 ID:7nO696Ea0

別に売れようが売れまいが、リコールが多かろうが
自分が運転していい車であればどーでもいいわ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:06:28.18 ID:Gh8GIOkZ0

>>137
デミオ、MX5、CX3は確かにプラスオン。
それでも月@MAX7000台。
逆にそれ以外の車種はズタボロ。

来年は悲惨なことに

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:09:22.28 ID:a/jxcIT70

>>141 自分のことを心配したら　　笑い

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:12:21.65 ID:sVyGCS1s0

ALHついたら即買なんだが。

早く付けてくれーーーー

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:12:23.50 ID:Gh8GIOkZ0

>>142
国内販社は悲惨だよ。
数年以内に3割は消えるだろう。
販社従業員は半分が路頭に迷うことになるだろう。　

これがマツダの答えです

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:15:11.49 ID:a/jxcIT70

>>144 だから　　お前は自分の将来のことを本気で心配したら　　　大笑い

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:18:50.08 ID:Dm8IDbLX0

スマートナビを選ぶと

・コマンダーが無い
・i-DM見れない
→燃費情報など一部はナビの機能で見れる
・USBがグローブボックスの中に収納される
→ケーブル出すと蓋が閉まらない
・マツコネの不具合、不安定さから解放される。

くらいかな？
今のところ、スマートナビ選択して大正解。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:19:16.66 ID:sM36ERv00

三本さんは首尾一貫してる人だね。
デミオXD買うのかな？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:19:38.65 ID:FvnkUvUB0

>>129
関西でも使えてるで～

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:20:35.56 ID:6iIpNb3l0

色々気にすると買い時こないじゃん？
マツコネしかりALHしかり
だからDJ前期を買ってFMCまで乗り倒して
買い換えるのが正解じゃん？
下取りも頑張ってくれるじゃんね
地獄入りかもしれんけどwww

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:22:55.48 ID:wcplVzc10

>>141
発売翌月のスタートダッシュの月でさえ、たったの6000台しか売れなかったなんてorz
　
最量販車種デミオでこの程度しか売れないんじゃ、もうこの先ジリ貧確定じゃんorz
　　　　　
　　　　

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:23:25.20 ID:sM36ERv00

>>146
DSRCに対応しない。
組合せ上、ウレタンのハンドルにウレタンのブレーキレバーに触ることになる。（XD）

自分はこの2点が致命的。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:25:18.06 ID:a/jxcIT70

>>150 何を心配しているの？　　ばっかじゃね～～ぇ　　コイツ　　　ワラエル

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:25:58.00 ID:IhfG0f350

>>114
土屋圭市がTwitterでつぶやいていてびっくりした

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:27:35.51 ID:TBVpB10i0

>>109
凄い訛ってんな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:38:54.34 ID:oaCjuYFG0

>>154
田舎だからな。
車の中から見える風景も癒やされる。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:59:55.84 ID:xvq1O0N40

>>150
早くばら撒いた欠陥車まともなものにしろよなｗｗｗ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:03:16.53 ID:wcplVzc10

　　　
発売翌月のスタートダッシュの月でさえ、たったの6000台しか売れなかったなんてorz
　
最量販車種デミオでこの程度しか売れないんじゃ、もうこの先マツダってジリ貧確定じゃんorz
　　　　　
　　　　

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:03:45.36 ID:wcplVzc10

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:06:13.45 ID:iKnL2F620

今のホンダ車を買うのは正気の沙汰ではないよ
韓国車よりもコストダウンが酷い

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:16:47.18 ID:3yTCsvnM0

中身韓国製品だもの

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:26:37.80 ID:tEzmeDeh0

中身どころか外見の鉄板も韓国製なんだよなぁ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:29:20.26 ID:GiLY7MOg0

それいうとトヨタも。。。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:29:27.64 ID:mZgjVNb90

>>161
トヨタだって韓国資本の製鉄所の鉄使ってますけど。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:31:12.63 ID:tEzmeDeh0

ホンダはトヨタの猿真似企業だからな
トヨタがやることはホンダもやる
そこで最低限の品質すら維持できないのがホンダ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:32:29.16 ID:rhE2NDUL0

返答が出来なくなったらコピペする事しか能がないウンチ葉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:33:26.02 ID:GJeB62fO0

マツダの宿敵徳大寺が死んだか

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:36:25.74 ID:iKnL2F620

特大痔氏は実際はマツダというメーカーごとに批判してたわけじゃないよ
もし自分に今ほどの稼ぎがなく1台しか所有できないとしたらマツダのロードスターを選ぶと言ってたし
アウディはホンダ並みのインチキ企業だと嫌っていたけど

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:39:52.43 ID:xIa4ZTLY0

ホンダ＝安物アジアンカー
マツダ＝一流の日本車

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:46:50.34 ID:Gh8GIOkZ0

書き込みレベルの低いこと。売れてないと人格が壊れちゃうんだね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:50:52.08 ID:tEzmeDeh0

>>169
高レベルな書き込みお願いします

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:52:19.19 ID:Gh8GIOkZ0

ID:tEzmeDeh0

高度な書き込みなこと
ツダヲタの頭の中はこんな感じなんだろうね

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:53:39.37 ID:nXoMiA3A0

>>164
日本と韓国まんまじゃんw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:58:14.06 ID:GiLY7MOg0

別に朝鮮でもいいじゃん
実際トヨタもホンダも日本人に売れているわけだし

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:58:44.67 ID:iV2b4Qu00

>>109
福井か
福井のなまりの地理的な際立ちっぷりは異常

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:16:22.24 ID:rIdnGzUp0

デミオXDTL買う予定だけどフィットHV以外で試乗しとけってのはある？

価格的には240までで大きさはそこまで気にしないけど燃費はけっこう気にする

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:17:03.42 ID:rIdnGzUp0

ちなデミオXDは予約いっぱいで乗れなかったよ…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:18:54.37 ID:i6ooO0pq0

XDTのLパケ注文してきたわ
初めての新車だから楽しみ過ぎる

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:29:07.62 ID:hU1mjL980

私のＸＤ　ディラーの担当者さんは10日生産って言っていた

車体番号が判明　DJ5FS-1042**

http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/blog/
このブログの人　8日生産でDJ5FS-1045**

車体番号って順番じゃないのかな？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:46:38.72 ID:rIdnGzUp0

順番だと思うけど市販品から1番ってことはないんじゃない？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:51:16.82 ID:qznbhy5D0

XDT乗って来た
目の前の投影ディスプレーは邪魔
バックミラーの上の各種センサーも視界を遮る
後方もかなり見難い
これで運転が楽しいとか皆どうかしてる

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:54:28.86 ID:GiLY7MOg0

楽しいと言っているのは１５S

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:55:18.72 ID:st3zAmZV0

本当にそう感じて本当に納車待ちなら受け入れるしかないね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:55:21.00 ID:rIdnGzUp0

投影ディスプレーはレス選んで
後ろはバックモニターでなんとかなるとしても
ミラーんとこのセンサーはどうしようもないね…
そんなに気になるの？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:56:22.58 ID:rIdnGzUp0

アクセラ15sが近所にない田舎ツライ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:03:43.97 ID:tEzmeDeh0

HUDいらんと言うよりHUD選ぶとメーターがタコメーターメインになるのがだめ
XDT買ってメーターをXDのに入れ替えるみんカラ民絶対出てくるだろう

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:05:28.46 ID:GKV8OTB80

>>180
HUDは戦闘機のように空しか景色がないような場合は有効だけど、
車のように外から視覚情報が重要な場合は帰って邪魔になるってことかな。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:05:32.42 ID:VAWFX9360

>>183
ミラーの右上端にオレンジ色で小さく表示されるだけだけだから、
俺は気にならないし、気になるようならOPのセーフティパケを選ばなきゃ
いいと思うよ。あれ結構高いし。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:06:08.92 ID:F10J11R10

視界を求めるならミニバンや軽自動車を選んだ方がいいのでは？
コンパクトのなかではAピラーが立っているから前方視界は良い方だと思うけど

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:07:52.55 ID:rIdnGzUp0

ふむふむ
いや>>180がいってるのはたぶん
バックミラー後ろのセンサーボックスの方だと思う

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:16:11.97 ID:VAWFX9360

あ、そうか。
俺が試乗したXDTについてたかな？忘れた。
何にせよ、座席調節でなんとかなると思ってるんだけど。
でも、確かに後ろは見難いな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:17:34.64 ID:tEzmeDeh0

>>186
HUDに表示される情報がスピードとナビの矢印だけだからな
常にスピード意識しないといかんほどアクセルワーク大雑把なのかと
矢印表示も何のためにマツコネを見やすい位置に設置したのかと
あとは表示される情報のわりに余白が広すぎること

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:29:39.69 ID:rIdnGzUp0

たぶん着座位置姿勢によっては気にならないんだと思う
試乗記事読んでてもセンサーボックスの話しは出てこないから

HUDの表示って文字大きくしたりできないのかな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:35:46.96 ID:czwRjSAs0

>>189
あんなもん邪魔になるか？
着座位置高すぎるだけとか

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:38:16.48 ID:rIdnGzUp0

どうだろう？おれはまだ乗れてないからわからん
明日予約できたから明日乗ってくる
土日の予約待ちがディズニー並みでツライ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:40:39.73 ID:wcplVzc10

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:41:06.37 ID:wcplVzc10

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:04:36.86 ID:VonvGgj40

ソウルレッドだとLパケの白あんまり合わんな
あの白いシートに興味ないならXDTでいいんかな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:10:27.24 ID:st3zAmZV0

いやあ、赤にこそ白革が似合うと思いますよボカァ
とはいえ自分の感性で選べばいいと思います

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:15:46.71 ID:aDcmiE0W0

>>136
＞三本和彦さんもずいぶんと痩せて大丈夫かな？　　

あの痩せ方、ヤツレ方、ぜったい何かしらの〝ガン〟を患ってるだろ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:17:34.04 ID:rOtr73vn0

垢は退職するときつい

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:19:11.28 ID:XJKnT2mZ0

プレミアムメーカー＝売れると考える奴の脳みそは正常か？
別にマツダはプレミアムメーカーなんて歌ってないからどうでもいいけどｗ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:25:10.76 ID:GiLY7MOg0

逆でしょ
プレミアムメーカーなら数よりも質ですから

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:27:40.25 ID:v38LiRrk0

アホに絡む奴もNGIDに突っ込んでおく。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:30:01.04 ID:GkStcKQt0

>>199
三本さんって確かガン克服したんじゃ無かったっけ？
でも、今の三本さんの写真見て、新車情報やってた頃
よりもカッコいいと感じたの俺だけじゃないはず。
「この羽根は効きますか？」とか「ボンネットに郵便
ポスト付けるのもう止めませんか」とかいう発言を
聞いてないからそう感じるだけかな？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:34:16.55 ID:9q97V0400

巨星墜つ・・・特大痔死去！

これでやっと根拠の無いゴルフ持ち上げ評論家どもが静かになるぞおおお

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:40:22.41 ID:n6JzJ58q0

あなたの本を読んで38年前にゴルフ1を買いました。とても調子が良くて
10年乗りそれ以来ヨーロッパ車一筋で今はシトロエンに乗っています。
あなたのお蔭で楽しいカーライフがおくれたと思います。あなたのことは
一生忘れません　ご冥福をおいのりします　さようなら

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:41:50.70 ID:L2cMK/gX0

自動車評論家の徳大寺有恒さんと宮沢りえの母親・宮沢光子さんは同一人物

http://campingcar.shumilog.com/files/2011/11/DANDYTALK001.jpg
http://www.sankei.com/images/news/140926/ent1409260012-p2.jpg

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:42:05.78 ID:QZUtcSOS0

>>93
トーション貨物の3.5ごときで「速い」とかギャグセンスいいなお前。
二度見したわ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:44:13.59 ID:f3Lp9Alb0

ミニカーだめやったわ。今月に納車か
以外と早いのね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:47:43.94 ID:mZgjVNb90

>>208
所有してたことあるけど確かに踏めば速いよ直線なら。3.5の日産Zと直線ならいい勝負するよ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:54:27.80 ID:+T4C11IkO

>>53 ミズノ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:04:57.89 ID:lrQYnP4s0

今日、ＸＤＴ試乗してきたが、国産にしてはデキはいいね。
ディーゼルのトルクは必要十分だが美味しい回転域が狭いから
回すとアレッとガッカリしてしまう。
　ＭＴだともう少し幅広いらしいが、もっと回すだろうから同じ感覚。
（ＡＴで5-6km試乗で燃費は16km/Lくらい。プジョー1.6Tと変わらない
　高速だとXDTが勝るだろうが、22-3kmいくならガソリンでもいいか）

Fordフィエスタの方が楽しいのかも・・と思った

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:16:53.46 ID:sM36ERv00

フィエスタ、AIWAのコンポみたいなセンターコンソールにはちょっと耐えられないですね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:23:54.56 ID:wdONpU6f0

>>206
南無なぬ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:25:26.06 ID:75gZ27wD0

フィエスタって３気筒の割に静かだけど楽しさとは違うような。
そもそもフィエスタの価格設定は日本を舐めている。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:33:31.37 ID:lVNdSeIU0

>>180
そういうあなたは素のXDがオススメ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:35:38.38 ID:98sh88An0

もうじき納車
マツコネは心配だけど楽しみだ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:35:39.99 ID:6V7C+gND0

ガソリンにするかディーゼルにするかが決まらない

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:35:46.45 ID:sM36ERv00

>>216
市民税払ってない輩は相手にせん方がｗ

65 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2014/11/08(土) 00:17:18.60 ID:qznbhy5D0
もう喧嘩しんさんな
市民税が非課税の俺でもXDT納車待ちなんだから

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:41:14.79 ID:xbhzXY1T0

あの老害やっと逝ったか。
これで輸入車至上主義のジジイに間違いだらけを指摘されずに済むわけだ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:51:37.25 ID:QZUtcSOS0

>>218
ガソリンの方がしっとりとした上質なフィーリングだよ。
ディーゼルに期待してたが前評判と違ってかなりガサツな音が室内に侵入してくる。
独特の振動もあるし、踏めば踏んだでまた煩い。
燃費スペシャルに拘るのならディーゼルって人もいるだろうけど、そうじゃないならガソリンの方が上質な乗り味だと思うよ。
あくまで私見なのであしからず。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/11/08(土) 17:52:57.37 ID:/UgjXSdK0

>>212
廻すと云々と仰るご仁は　ガソリンエンジン向き。
自分は、キックダウンさせて4200rpm廻ったエンジンに恐ろしいほどスムーズさを感じたよ。
このパワフルさは　FIT HVには到底出せないもの。
2000-3500rpmのトルクはまざに絶品。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/11/08(土) 17:53:54.35 ID:/UgjXSdK0

>>222
ちなみに　XDT 6ATなんだが。。。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:59:56.50 ID:19UDE2QF0

タイヤサイズ
アクア 175/65
デミオXD 185/65
フィットHV 185/60

アクアは燃費優先
フィットは走行性能優先
デミオ中間で設定

メーカーの方向性が見えるな。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:00:51.91 ID:+ZHelBXU0

ディーゼルのクラッチペダルは重い？
トルクあるからそれが心配

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:02:49.12 ID:iKnL2F620

どっちが上質かと言ったらガソリンに決まってるけど
ガソリン車を選ぶなら何もDJデミオじゃなくても・・・と思う
ディーゼルにこそこの車を選ぶ理由があるかと

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:16:21.56 ID:r0MDRNZB0

見た目でガソリン選ぶ人もいるでしょ
デミオじゃなくてもっていっても他のガソリン車もコスパ飛び抜けていい車ないし

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:19:56.08 ID:cyIYFUzG0

ガソリンはボンネット裏の遮音材が無いから煩かったな、エンジン音も演出と言えば聞こえがいいが。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:23:50.02 ID:uvFY/GFu0

遮音材貼っちまおうぜ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:28:57.00 ID:xIa4ZTLY0

MT派としてはエンジン音はある程度聞こえたほうが良い

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:31:46.95 ID:NYd5tU+m0

>>185
そんなもんすぐ慣れる

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:38:03.04 ID:tnzYtcGq0

感じ方は人それぞれなんだな～
俺は国産ディーゼルで1番静かオモタな
パジェロランクルは未試乗

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:42:14.91 ID:KINieIua0

>>226
むしろ逆。ガソリンだからこそデミオだろうよ。
走りも内外の質感やセンスも比べられるレベルの国産コンパクトがほぼ存在しないんだから、
スペース以外の視点から選ぼうとすると自動的にデミオのガソリンに行き着く。

ディーゼルはそもそも比較自体できなくて他を考慮する必要がないから一択。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:44:41.77 ID:tEzmeDeh0

>>232
ランクルはオッサンのうがい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:45:47.26 ID:+ZHelBXU0

>>233
説得力ゼロだお
根拠いえよな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:54:50.24 ID:tdHlSXzp0

ファミリーカー志向じゃないなら内装の良さでガソリンデミオ選ぶ人は多いと思うよ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:57:19.26 ID:XDI5eT660

>>228
アイドリングだとディーゼルよりガソリンの方が煩いよな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:09:23.81 ID:v1Y/2r5m0

なんか台数台数うるさい奴がいるが、ﾎﾝﾀﾞ･ﾄﾖﾀ･ﾆｯｻﾝはどこもﾔﾊﾞｹﾞだな

特にﾎﾝﾀﾞは終わっﾄﾙ

http://jbpress.ismedia.jp/articles/-/39737

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:12:21.28 ID:KINieIua0

>>236
コンパクトクラスだとデミオかソリオくらい尖った魅力がないとな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:21:55.05 ID:EvrtTB+d0

いちゃもんつけてる奴はいっぺん試乗してから言えってことだな。
俺の感想は、細かいこと抜きにしていえば
デミオ13S…気持ちいい～
デミオ15XDT…超気持ちいい～
ってとこだ。乗ればわかる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:34:15.72 ID:BTZ2Qcwd0

>>240
乗らんとわからんよなデミオの良さは

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:37:52.76 ID:e7oTpDev0

ちょっとわかんないんだが
ディーゼルはATよりMTの方が燃費いいのに
何でガソリンはATの方が燃費いいんだ？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:40:03.66 ID:NYd5tU+m0

>>242
5MTと6AT
燃費に影響あるのか知らんけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:46:16.00 ID:fI62a/Wx0

>>242
ディーゼルは燃費測定時の重量区分がATのグレードとMTのグレードで異なるため

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:50:57.57 ID:e7oTpDev0

>>244
なるほどディーゼルは50ｋｇ差があるな。
ガソリンは20ｋｇしか差がないのに。。。

なんでだ？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:52:06.11 ID:LDkPZUe30

ホ○ダの悪評がよく書かれているから、俺も一つだけ、、
ホ○ダ期間工は、刺青ある奴でも普通に働いてるらしい　こういうの、嫌だよね
トヨタやマツダは真面目だからよかった

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:33:46.47 ID:+YnZMMFu0

>>242
JC08 1080kg でググれ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:33:54.26 ID:Hjl4JDYZ0

質問あるん

マツコネってRCAある？フェーダー調整できる？

教えてーえろい人

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:39:38.62 ID:m87ZE15E0

このクラスはセカンドカーとしての需要もあるはずなんだが
その視点でのマーケティングは完全に無視されてるね。
価格は高く、燃費も普通、居住性は悪くて、輸入車のような硬質感もなし。
全てがそこそこなので２台目に欲しい車リストから見事に外れてしまう。
というか、外した。他の車買っちゃったよ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:41:32.86 ID:Hjl4JDYZ0

>>249
なんかお前きもいな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:41:49.96 ID:BmDSUpXm0

何買ったの

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:43:57.30 ID:5KBfvEH/0

5MTはギヤ比けっこうクロスしてるから燃費悪いけどドライバビリティは高い
6MTはどう見ても燃費スペシャル

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:44:49.73 ID:5KBfvEH/0

どう見てもそれ釣りでしょ構うと付け上がるだけやで

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:45:56.82 ID:bFo4zCMK0

3代目でもよかったかなとは思ってる
安いし、コスパ良さそうだし。
買っちゃったけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:47:06.33 ID:Hjl4JDYZ0

つーか誰か>>248教えてくれよー

納車すんでる人おしえてー
アクセラで聞いたほうがイイかな？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:54:33.09 ID:wMshh/3R0

RCAが何かまずわからない笑

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:56:22.53 ID:Hjl4JDYZ0

RCA出力端子だよー
おれの勘だと付いてないん

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:56:36.60 ID:uvFY/GFu0

フェーダーはあるんじゃね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:58:39.43 ID:uvFY/GFu0

ピンジャック入力ならある

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:00:37.87 ID:Hjl4JDYZ0

やっぱりかー
フェーダーあってRCAなしかなと思ってたところ

スピーカーはフェーダーで前全開で後ろ消してウーハーは前スピーカー接続するかー

納車が待ち遠しいですね☆ミ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:02:01.58 ID:Hjl4JDYZ0

>>259
ピンジャック入力ってどんなの？
RCAはスーファミの後ろの赤とか白とか黄色のコードみたいなのよ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:09:43.09 ID:m87ZE15E0

初めてマツダ車を買おうかと一瞬考えてしまった。
素直に良い車だと思うぞ。売れないだろうけど。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:11:13.63 ID:v38LiRrk0

四駆はどうなったんだろう。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:11:31.11 ID:Hjl4JDYZ0

考える前に買っちまったよー
マツダって抵抗あったけどまじで

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:12:23.64 ID:uvFY/GFu0

ピンジャック入力はスマホとかの音楽を入力できるだけ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:13:58.13 ID:GiLY7MOg0

何故抵抗があるのかいまいち分からん
今は亡き祖父も嫌っていた（そのくせコスモには憧れがあったとか言っていたが）

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:17:29.48 ID:Hjl4JDYZ0

マツダのイメージだよね
２流３流を自分から選択するって愚かじゃん

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:17:51.26 ID:m87ZE15E0

抵抗があるかないかは主観の問題だから
いちいち突っ込んでも平行線。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:20:40.36 ID:Hjl4JDYZ0

ブランド力だな
単純におれブランド物好きだし
でもデミオの価値は認めたぜ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:23:49.48 ID:wMshh/3R0

ブランド観は確かにある
おれの中だと日本車と外車ってククリがあるくらいだが笑

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:24:02.40 ID:Hjl4JDYZ0

マツダの顔面がBMWみたいに認知されたら嬉しいけどなー
でもマツダの顔面て国産車にはないけどボルボとかそっくりよね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:25:46.87 ID:wMshh/3R0

前から見たら似てないけど真横から見るとフロントbmwっぽい
というか完全に外車っぽい

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:27:09.99 ID:m87ZE15E0

>>269
レクサスとかがいいの？
オレは真逆。ブランド料払うの嫌い、負けた気がする。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:31:28.33 ID:Hjl4JDYZ0

レクサスは興味ないなー
外車が好きだね飽きないから

今回は小さい車に乗りたくてやっぱり外車で比較検討したけど
ブランド抜きにした価値でデミオ選んだおれ一皮むけたぜ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:32:51.49 ID:YjtLw70F0

「次はマツダ車買おうかな」って言うと、まわりから「何でマツダなんか買うの？」って必ず聞かれる＠横浜
　　　　

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:33:23.84 ID:Hjl4JDYZ0

マツダの価値は上がってほしいけど
オーナーとしてはあんまりデミオ売れてほしくもないよねー

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:35:17.75 ID:pXeDFcvu0

でこっぱちみたいなフロントガラスの面積が国産車だなーって思う
個人的には天井低くするかどうにかしてもう少し狭くしてほしかったが

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:38:11.95 ID:n0c5Zy0F0

>>277
具体的にどの車みたいに？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:43:20.07 ID:Hjl4JDYZ0

>>275
自分を信じろ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:46:09.72 ID:IVLUevcv0

これにトランクつけて全長４ｍそこそこの５ナンバーセダンとか出さないかな
ほらグレイスなんてのが出るらしいけど、ハイブリッド専売って出る前からフラグｗ
立ってるし、トヨタはベルタ止めちゃったけど需要はあると思うんだが・・・

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:46:21.51 ID:wMshh/3R0

cx-5かなり見るからいずれデミオも街中に溢れるんだろうね
目立つデザインしてるし

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:47:22.88 ID:Hjl4JDYZ0

>>280
たしか海外でやるみたいよ
国内でやるかはわかんない

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:48:58.84 ID:v38LiRrk0

>>280
残念ながらセダンはトヨタじゃなきゃ売れない。取捨選択の結果。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:49:17.35 ID:Hjl4JDYZ0

たしかにおれも初めてのマツダでｃｘ５とか目に付くけどさー
ハリアーよりはすくねーだろゼッタイ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:49:27.00 ID:VAWFX9360

俺はマツダのディーゼル車買ったって言ったら、ディーゼル車って走ったら
ダメになっちゃったんじゃないの？って言われた。
世間はこんなもんかもｗ

しかしここに来てDOでDSRC対応のETCにしといたら良かったとか、
オートのドアミラーにしとけば良かったとか思い始めた。
色でも散々迷ったし。キリがないｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:54:03.65 ID:v38LiRrk0

>>285
DOPは後から付けられる。契約時に入れてたら割り引きの対象になったと思うけど。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:54:43.36 ID:Hjl4JDYZ0

今のタイミングでデミオを買うってことはディーゼルにしないと真の価値が見出せないからね
ガソリン車もお得だけどお金あるならディーゼルでイイじゃんなとりあえず

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:56:21.39 ID:ibtFzRB50

デミオの場合、クリーンディーゼル補助金は出るのかね？だとしたらいくら？
アクセラスポーツXDの場合は7万円でした。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:58:33.63 ID:Hjl4JDYZ0

DSRCってなんだ？割引になるってどうゆうこと？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:59:16.61 ID:9OMm8JMP0

>>275
そんな奴には…
今のマツダ車はデンソーっていうトヨタ系の会社の部品をたくさん採用してるから実はトヨタ車と同じくらい良いよって言うと納得するからw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:59:31.52 ID:3cyNa9Ed0

デミオはガソリン、ディーゼルと試乗していい味出していると思うが
ディーゼルの重量バランスは気になるところ。
13Sにターポつけて低速トルクアップしたエンジンで出してくれたらいいのになあ。
VWのTSIみたいなやつ。
燃費は20km/lくらいでいいから。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:01:36.50 ID:TmDBcwbg0

>>281
難しいね。
コンパクト大衆車の市場で敢えて割高なディーゼルでマツダは勝負するんだから。

実際デミオを選ぶユーザーの6割強がディーゼルを選んでいる。

ディーゼルはデミオで出すべきではなかったと思ってる。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:01:54.62 ID:3cyNa9Ed0

×　燃費は20km/lく
○　燃費は20km/l

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:03:59.94 ID:IVLUevcv0

>>283
うーん、そんなもんなのかね
ウチのほうじゃアクセラやインプレッサのセダンを結構見るし、ディーゼルで
燃料コストの低い５ナンバーセダンって、ニッチではあるけどあまり競合の無い
市場だとは思うんだけど、まぁ素人考えか・・・

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:08:33.95 ID:e7oTpDev0

街中も溢れるだろうけど
うちは社用車がデミオだからなぁ。

でも、前のデミオも前期と後期じゃ走りも燃費も別物だったから
社用車がデミオってのも新旧比較できて案外面白いけど。
まぁガソリン車しか買わないと思うが。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:12:38.22 ID:iV2b4Qu00

今日初めて街中でデミオ見かけた
シルバーに白シートがすっげえ似合ってなかったｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:18:54.82 ID:PlTrFFWa0

>>289
ETCに付加価値付けたやつ。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:22:06.59 ID:Hjl4JDYZ0

>>297
確認した
次買い換えるときには付けてみるわ
今はまだイイや

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:26:07.11 ID:TlJDxUxG0

>>296
俺も今日初めてメテオが街中走ってるの見たけど、特徴的なフロントマスクや
鼓動デザイン等々考慮してもただの地味なコンパクトカーにしか見えなかった。
発売時から注目してる俺ですらこの感想だから一般人にはおそらく・・・

検討中で色を迷ってる人は思い切ってソウルレッド行っちゃった方がいいかも。
社用車やレンタカーにはまず無い色だしね。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:28:44.13 ID:wMshh/3R0

白にしたけど営業車も同じ色なのかな？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:31:32.58 ID:6iIpNb3l0

>>292
実際お金出してディーゼル契約した
ユーザーが新車効果のある今だからとはいえ
6割から7割いるのに、契約もしてないお前が
なんで「出すべきではなかった」なんて
言えるの？死ぬの？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:31:40.84 ID:Hjl4JDYZ0

パールと白は別だよー
社用車がパール選んだら一緒になっちゃうなー
でも気にしなくてイイんじゃねアクアもプリウスもヴィッツみんなそうだろ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:32:20.03 ID:5ucSc5sr0

徳大寺の新型デミオの批評が聞きたかった…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:32:29.05 ID:6iIpNb3l0

>>300
社用車でパールホワイトはないだろ
ソリッドホワイトの方だと思う

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:35:17.38 ID:Hjl4JDYZ0

>>301
>>292はさ国内しか目を向けてないんだよね
契約もしてないし販売もしてないのにわけわかんねーこと言っちゃって
海外ではコンパクトディーゼルじゃないとダメよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:36:16.18 ID:6iIpNb3l0

>>303
多分最新号のベストカーだったと思うけど
派遣だかバイトだかしてる若者に対して、
「まずは職に就け、そしたら欲しい車なんて
すぐ買える。それまでは中古の軽で充分。
欲しい車を買えるようになったら
また改めてクルマの話をしよう」
みたいなこと書いてたよ。
今それを思うとなんか切ねーな
ご冥福をお祈りします。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:36:18.01 ID:F10J11R10

リアビューは3代目と似ているからあんまり人目をひかないかも。
フロントはインパクトあるけど、よく似たアクセラ(兄さん)がすでに走っているし。
目立とうとするなら、赤･青･白あたりを選ぶか、エアロつけるかするのがいいのかな？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:37:11.71 ID:GKV8OTB80

契約社員ってローン組めるんでしょうか？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:37:26.38 ID:6iIpNb3l0

>>305
ふーん、アホの子なんだな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:39:18.37 ID:uvFY/GFu0

ホワイトで行くよ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:40:01.57 ID:Hjl4JDYZ0

>>309
じゃあ正解を教えてよー

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:40:09.97 ID:iV2b4Qu00

>>306
あの世に誘ってたんじゃね？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:40:59.08 ID:6iIpNb3l0

>>307
リアビュー似てるか？
全然違うと思うんだけど

ソウルレッドの目立ち度は試乗の時
思い知ったわ
星ヶ丘のあたりのセレブババアの視線が
刺さりまくりw
途中DEのシルバーと並走したけど
おっさんの視線凄かったわ、妊娠するかとw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:42:23.62 ID:wV5SdPQF0

http://i.imgur.com/xWTrpVi.jpg

青いいね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:42:57.62 ID:6iIpNb3l0

>>311
え？
俺に聞くの？w
>>292に聞いてくんない？w

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:43:03.29 ID:uvFY/GFu0

XDを選ぼうとするとアクセラ15Sが候補に出てきてしまう…

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:43:37.73 ID:Hjl4JDYZ0

黒っぽいシルバーが綺麗だったなー
選ばなかったけど

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:44:48.84 ID:XJKnT2mZ0

CX-5は一昔前のエクストレイルぐらい見る様になった感じだな。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:44:56.55 ID:6iIpNb3l0

>>314
人が乗ってるの見る分にはいいんだけどなw
コンパクトカーで青っておもちゃみたいで
自分では乗りたくねーなw
ダイナミックブルー選ぶなら
ブルーリフレックスの方がいいかな

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:45:07.80 ID:Hjl4JDYZ0

>>315
お前ｗｗｗつけてｗｗしたいだけだろー
会話できないそうゆうやつきもいんだよーあぼーんだごめん

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:45:42.65 ID:aq/TdFwM0

星が丘ってどこなの？w

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:46:42.75 ID:6iIpNb3l0

>>320
はあ？
俺もアスペの相手無理だわ、ごめんww

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:49:09.58 ID:XJKnT2mZ0

徳大寺の遺言　「新型デミオはいい車だ。迷わず買いなさい。」

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:49:25.25 ID:6iIpNb3l0

>>321
星ヶ丘しらねーの？
クソ田舎信者乙www

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:49:39.16 ID:fTv513Nq0

ロータリー・ディーゼル・ハイブリッド・デミオなら買う。
うん、買う。
重いだろうけど、買う。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:49:53.13 ID:Hjl4JDYZ0

黒っぽい青っぽいシルバーみたいな色だな綺麗だったの
XDのグリルの赤と一番似合ってそう
選ばなかったけどよー

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:54:01.47 ID:aYIZdaeZ0

>>300
ディーラーで貰った価格表には、
制限付の受注生産でアークティックホワイト（ソリッド色）も選択可と記載されてたね。

俺、自宅の車庫に屋根がないから、パールやメタリックは避けたかったけど、
この車ソリッド色の設定ないんだよね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:54:37.41 ID:mZgjVNb90

>>321
名古屋

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:58:11.73 ID:Hjl4JDYZ0

せめて２３区の話かと思ったじゃん田舎者とかゆうから
名古屋かーもうそいつダメだなーなんか違うわー

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:03:46.68 ID:mZgjVNb90

>>329
詳しく言うと市内の端の方で動物園とか森があるカーセックススポット。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:04:04.28 ID:VAWFX9360

>>286
決めた。
換えるｗ長い付き合いになるだろうし、たかが金のことで後で後悔するの
いやだしな。とか言いつつ追加出費痛いｗ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:06:43.63 ID:L2cMK/gX0

>>323
徳さん、まだ死んでないヨ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:11:19.06 ID:iKnL2F620

顔やケツはCX-5をはじめ最近のマツダ車とほぼ同じだから、街で見かけても新鮮味はないでしょそりゃ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:11:37.98 ID:XJKnT2mZ0

>>332
自動車評論家、徳大寺有恒さん死去　辛口の新車批評
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6137784

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:14:52.19 ID:L2cMK/gX0

>>334
マジかよ

http://www.sankei.com/images/news/140926/ent1409260012-p2.jpg

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:18:16.43 ID:Hjl4JDYZ0

ホイールデカール入れた人いる？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:20:52.92 ID:EaxfaxD30

デミオの購入層の大半は年収800万以上で、主な使用目的は買い物等のセカンドカーってことだけど、
絶対ウソだろ？
話半分どころか、話1／3だよな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:21:05.25 ID:niQHNMpd0

本体プラスオプションで、7万値引きってどう？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:23:32.87 ID:RL2ONcCe0

ディーゼルの補助金は風俗に使う

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:25:30.72 ID:yWWwPcbn0

>>304
広島の会社は先代SKYの時、営業車仕様だと納期が遅れるからと、あえてパール白を注文していた。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:26:34.16 ID:tdHlSXzp0

>>337
>デミオの購入層の大半は年収800万以上で、主な使用目的は買い物等のセカンドカーってことだけど、

そのソースは？おまえの脳内？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:27:13.77 ID:iKnL2F620

年収800万以上って、安定した勤め人なら相当の出世頭だし
そうじゃなければ自営含めた安定しない職の人でしょ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:28:50.63 ID:xIa4ZTLY0

セカンドカーでディーゼルは一番やっちゃいけない買い方

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:30:25.28 ID:mZgjVNb90

>>342
手取りにすると600ないぐらいだよ。
デミオをメインで買う人は独身の人ぐらいで後は奥さんの買い物車でしよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:31:56.68 ID:mZgjVNb90

>>343
はじめて聞いた。ディーゼルあるけど買い物とごみ捨て用に使ってますけど。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:37:29.68 ID:cT2j09tZ0

車ってステータスシンボルなんだなｗｗｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:39:15.44 ID:wdONpU6f0

>>334
南無なぬ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:40:26.47 ID:wdONpU6f0

>>335
りえママ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:46:46.87 ID:aq/TdFwM0

>>324
俺は神泉駅住人だから知らないの。
名古屋に田舎者なんて言われたく無いわ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:49:16.54 ID:6iIpNb3l0

>>340
受注が落ち着いたらあんま気にしなくて
いいんじゃ？
今だと特別色って納期遅れそうで怖いなw

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:49:21.57 ID:V7nGE49Y0

デミオなんて年収400万くらいの底辺の車だろ
うちみたいな1000万超えになると
どうしても欧州車が似合ってくる

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:49:51.97 ID:6iIpNb3l0

>>339
XDTLで2万だろ？
安ヘルスしかいけねーやんw

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:50:51.74 ID:6iIpNb3l0

>>349
ファーwww
お疲れ様ですwwwww

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:52:20.33 ID:6iIpNb3l0

>>351
年収1000万超えてるのに
2chなんかみてるの？
いい趣味してますねーwwww

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:52:58.55 ID:6iIpNb3l0

>>349
てか駅に住んでるんですかw
乞食乙wwwwwwww

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:53:17.14 ID:4DyQ9ZKE0

>>316
俺と同じ悩みを抱えてるんだな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:54:53.05 ID:V7nGE49Y0

>>354
2ちゃんで情報仕入れるのがトレンドだろ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:56:11.05 ID:XSmES2c/0

>>351
何故デミオスレに？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:57:42.61 ID:6iIpNb3l0

>>357
ははあ、なるほど。
感服いたしまする

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:58:04.21 ID:XP4eOTOa0

>>240
俺はちょっと違うな
13S … キモチイイ～！！
XD … ラクぅ～！！

高速とつづら折りヘアピンありの上り坂も行ったけど、XDはとにかく静か
でも、シフトダウンして回す楽しみはガソリン
高速は、XDはクラス2つは上の静粛性、ガソリンはまぁクラス相応で普通にエンジン音もロードノイズも
でもどっちも遠出がキツくなりそうな感じは皆無だな
ステアリングの重さも、インフォメーションも申し分なし

ただし、LEDヘッドライト、お前だけはダメだ
明るさもHIDに劣るし、照射角度が狭すぎる

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:58:14.64 ID:tdHlSXzp0

>>354
普通に見てるよ
てか新卒の頃と大して生活レベル変わってない気がする

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:58:19.59 ID:V7nGE49Y0

>>358
板で一番勢いがあるから覗いてみたよ

おまえらはポルシェとかに乗れないからマツダのデミオを選んだんだろ
だったらもっともっと謙虚に生きなきゃダメだぞ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:59:37.99 ID:xIa4ZTLY0

>>345
1.チョイ乗りにディーゼルはコスパが悪い
2.近距離走行の繰り返しは車への負担が大きい
特にエンジンが温まりきってない状態で高負荷運転を繰り返すと車の寿命を極端に縮める

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:00:42.65 ID:+aoVTaTR0

>>363
それは間違ってるな
エンジンオイルさえキチンと管理すれば
暖機なぞ必要ないんだよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:03:43.97 ID:w88OhUIh0

>>360
ただし、LEDヘッドライト、お前だけはダメだ

デミオのLEDは明るいとの意見ありなんですけど
比べたら暗いのですか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:06:50.74 ID:aWWiYHEZ0

>>275
アーリーアダプターと思えばいいじゃん
それが600万のクルマなら、選ぶ車によってセンスを疑われることもあって、それによって仕事の回り方も変わるかもしれんが
たかだか250万のクルマで、メーカーブランド気にするような交友関係を見直したほうがいいよ
今後、マツダのブランド戦略が成功したとしたら、お前の名前が真っ先に出るかもな
そういえば 275 さん、マツダだったよな、と妄想すれば楽しいだろw

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:08:39.85 ID:XjW0NAWA0

マツダは『デミオ』って名前なぜ変えなかった？

フィット買えない貧乏人向けの安物の負のイメージ強すぎだろ

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:13:44.08 ID:WPtctwGQ0

>>364
それは間違ってるな。
金属は温度で寸法が変わり、設計時には暖機状態の寸法で設計
されている。冷機時は摺動部分のクリアランスが適正ではなく
偏摩耗が進む。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:16:27.40 ID:eCuLIOOh0

みなさん街で新型デミオ走ってるの見ました？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:20:19.87 ID:krpTCWi40

短距離走行が良くないのはガソリンもディーゼルも同じだね

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:20:50.81 ID:aWWiYHEZ0

いまどきのエンジンのクリアランス誤差なんて無視してもいいくらい
エンジンかけてすぐに走り出したってなんの問題もない
どうしても気になるなら、30秒だけ待って発進すれば宜しい
一点だけ、低水温警告灯が消えるまではふんわりアクセルで、ガソリンなら3000回転まで、ディーゼルも2500回転までで宜しく頼むな

>>365
日暮れてから試乗してみな！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:22:23.21 ID:krpTCWi40

LEDだめか？ハロゲンにするか

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:24:30.27 ID:aWWiYHEZ0

>>367
来年の今頃には、そんなこと気にするのは少数派になってるかもよ
人のイメージなんて一年もあれば充分入れ替わる
特に、ヒット連発して一番のウリがデザインなら尚更

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:26:09.25 ID:CJLSEX+E0

フェンダーモールでないかな
なんちゃってCX-3と言いはれば面白そうなのに。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:26:19.95 ID:oTOt8qJH0

7万じゃなかった。8万まで値引きまでもっていけたけどどうなんかな？補助金入れたら10万。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:26:41.59 ID:iSTap48x0

トヨタにOEMしてくんねーかな
デミオいい車なんだけど、マツダって時点で買う気失せる
マツダのディーラーに入店したら負けだと思っている

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:26:42.91 ID:aWWiYHEZ0

>>372
きょうび、ハロゲンってのもないと思うけどね
せっかくのシグニチャーウイングからの『眼』が台無しになるから
俺はハロゲンフォグをHID換装するつもり

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:28:19.02 ID:8NBp3Hcf0

>>376
先月と今月ですでに7敗した

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:30:01.74 ID:uG4fHvn30

>>242
ディーゼルはTMの容量を超えないように出力を落としてるから
燃費が良くなってるんじゃないかと。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:30:24.53 ID:WPtctwGQ0

>>371
今時は金属の膨張率が違うのか?

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:33:48.78 ID:eb9FrBaI0

ＤＳＲＣって便利なの？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:34:08.91 ID:c2uGQp6e0

>>368
具体的にはどこの摩耗が一番問題になる？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:35:09.60 ID:oAyehxAB0

>>242
そもそも出力がatよりmtの方が少ないしね。
atと同じ出力にすると、クラッチが耐えられない。デミオxdにはアテcxアクxd用のクラッチが使えないと説明された。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:39:01.33 ID:XvzFBSdv0

>>360
LEDヘッドライト駄目ですか。
こりゃ悪天候時の安全の為にイエローフォグ選択しておくべきだったか……。

フォグのバルブ交換ってFバンパー着脱いるのかな？
情報お持ちの方いませんかね？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:46:09.71 ID:2CTLtOsX0

というか自動でハイローしてくれるmop付きのやつ夜に試乗したら
自分でハイにしてもローのままなのが使いづらい
あれ細かく設定できないのかな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:50:38.35 ID:aWWiYHEZ0

>>380
加工精度の向上
エンジンオイルの潤滑性能の向上
インジェクション性能の向上
金属も、合金の質は上がってるよな
はっきり言って、このご時世暖気なんて環境悪ですらある
昭和脳も大概にしたほうがいいぞ
でも、さっきも書いたがクルマを大事にしたい気持ちも分かる
いきなり全開しなければいい
暖気はエンジンだけではなく駆動系にもあったほうがいいということ
だから30秒後にゆっくり走り出せばよい

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:52:15.65 ID:XvzFBSdv0

>>386
俺も今の車（ガソリンターボ車）はファーストアイドルさえ終われば普通に走ってるわ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:52:19.81 ID:ihNhYRYW0

>>383
トランスミッションのトルク容量の問題ではないか。
クラッチの問題ならなんとかなるんじゃ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:53:47.10 ID:BRd5/LBE0

３回ほど新型デミオを見かけたけど、確かにカッコいいね
居住性に重きを置いた家族向けのアクア、フィットのデザインに対してスポーティー路線のデミオ
どちらも好みの問題かとは思うけど、個人的にはデミオに軍配

ただ、デミオとアクセラを比べると、やはりアクセラの方がカッコ良く見える
まぁ、そのアクセラもアテンザと並ぶと、ビンボー臭く見えるわけだが

では、アテンザとデミオが並んだら、どの様に見えるのだろうか？
非常に楽しみではある

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:53:49.22 ID:aWWiYHEZ0

>>384
純正フォグなら納車後でもポン付けできるけど、ハーネスやスイッチつける工賃考えたら最初から付けたほうが良かったね
球交換は、インナーフェンダー外す必要有りだけどバンパー脱着の必要はなかったはずだけど、取説読んでみて
HID換装なら、もちろんバンパー脱着必要

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:54:54.76 ID:a7w5we1D0

暖気の有無は機械的には必要なくても精神衛生上必要あるって感じだよね
XDの未暖気乗るとわかるけどシートまで揺れるからエンスタ欲しいと思ったもん
高いから社外対応するまで待つけども

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:56:35.95 ID:aWWiYHEZ0

>>384
あぁイエロフォグのオプションあったね
純正ホワイトバルブフォグは装着済みね
ハーネス云々は気にしないで

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:01:33.66 ID:XvzFBSdv0

>>390=392
レスどうも！
インナーフェンダーだけで済むならジャッキアップしてタイヤ＆ホイール外す程度か。
丁寧な解説どうもありがとう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:07:15.59 ID:dKEIdKVE0

>>386
まぁ30秒でいいよな
エンジンかけてから、シートベルト・オーディオいじってればだいたい30秒たつし

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:11:58.84 ID:LvR7d18V0

>>362
今時、車にステータス感じてるのオッサンくらいだろ？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:56:37.73 ID:HMsS5dX60

>>393
インナーフェンダーめくるだけならハンドル切っちゃえばジャッキもホイール着脱もナシでいけるよん。
車種にもよるけどね。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 02:07:19.91 ID:ihNhYRYW0

今日は、三本和彦です。
このデミオ、なかなかよーござんすね。
このクラスのディーゼルはダイハツのシャレード以来つうからだいぶ時間かかりゃしたな。石原が余計なこと言わなけりゃ10年は早く出たろうに。まあ
長生きはしてみるものです。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 03:26:54.39 ID:mWAwApVV0

悩みに悩んでダイナミックブルーに決めました。色で悩んでる人は実車見るのオススメ。カタログと全然印象が違う(^^;;

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 04:47:47.14 ID:PxuwIkgd0

>>389
兄さん、アテンザは別格ですから…
最新のアクセラも凄くかっこいい
デミオはマツダ兄弟の末っ子ということをお忘れなく。。
僕は、さりげないかっこよさを求めて買いました。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 06:25:09.47 ID:FwNaAMft0

>>386
加工精度とは？公差のこと？表面粗さ？
合金の質ってなに？昔から変わらんとおもうが

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:15:15.11 ID:l+am2XDm0

>>389
アクアは狭くて居住性低いぞ
硬めのシートはわりと好きだが

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:36:34.10 ID:2ZLD8Jui0

>>172
アイサイト、ハイブリッド、電気、ディーゼル、全てがホンダ以外。アイサイトなんて10年以上かかった技術。

技術のホンダのイメージはまったく無くなってるぞ。時間はかかるが頑張れ！

403 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 08:02:31.64 ID:GtINspke0

>>252
> 5MTはギヤ比けっこうクロスしてるから燃費悪いけどドライバビリティは高い

5MTはギヤ比が結構クロスしているから
燃費が悪いけれどドライバビリティは高い

404 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 08:05:06.76 ID:GtINspke0

>>395
> 今時、車にステータス感じてるのオッサンくらいだろ？

今時、車にステータスを感じているのはオッサンくらいだろ？

405 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 08:19:14.91 ID:GtINspke0

>>396
> インナーフェンダーめくるだけならハンドル切っちゃえばジャッキもホイール着脱もナシでいけるよん。

インナーフェンダーをめくるだけなら
ハンドルを切っちゃえばジャッキも
ホイール脱着も無しでいけるよ。

406 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 08:19:56.54 ID:GtINspke0

>>401
> アクアは狭くて居住性低いぞ

アクアは狭くて居住性が低いぞ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:32:45.43 ID:t4kym8ZX0

割引8万円ってどう？

408 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 08:41:22.69 ID:GtINspke0

>>407
> 割引8万円ってどう？

値引きじゃなくて割引？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:59:05.60 ID:lwmBJDCr0

自動車評論家・徳大寺有恒さん死去　「間違いだらけのクルマ選び」が人気シリーズに
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-164.html

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:59:51.34 ID:sv1GYwI+0

>>407
オプション無しなら上等
オプション込みなら普通

そういうのは下取り車の査定が低めに見積もられる可能性がある

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:12:32.93 ID:la3ym92I0

今のマツダは値引きしません。正価販売です。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:29:55.58 ID:2/WQWj8D0

>>411
正価販売と定価販売の違いはわかるかな??？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:34:55.00 ID:i+rvDSlp0

ディーゼルだけプレミアム路線で売って、ガソリンは多少値引きしても良さそうよね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:43:40.72 ID:z6Enj5tW0

>>338

本体、オプションで5万だったわ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:46:07.77 ID:t4kym8ZX0

XDTでオプションはフロアマット、バイザー、肘掛け、バックモニターくらいです。本体5のオプション3の値引きでした。下取りは20万キロなので、0円です。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:36:29.55 ID:/NLfugy00

>>415
２０万kmも頑張った下取りの車種・年式・感想・感謝をこのスレに書いて、愛車を労ってやってください。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:37:54.22 ID:1WlCkxPO0

>>415
メンテなし、延長保証なしで支払が205万くらい？
下取り0円と言われてもリサイクル預託金1万相当の価値はあるんじゃない？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:40:26.66 ID:zxAm7kmY0

>>413
ガソリンも十分プレミアムなんだけどな
装備と質感みると
13Sで上位グレードの国産コンパクト並みだぞ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:50:05.52 ID:FWvnyTmz0

>>418
そのままやないかw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:51:32.31 ID:CUaAUOiG0

値引き、値引きって、たかって来る客はいらん
安売りのマツダのイメージを払拭するのも大事や
値段で選ばれてるだけじゃなくて中身で選ばれる様にならんといけないよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:53:37.75 ID:zxAm7kmY0

>>419
？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:22:44.64 ID:z6Enj5tW0

国産コンパクト並みならそのまんまやでぇ ww

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:26:13.83 ID:w/23vayf0

>>421
そのまんまやw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:31:15.50 ID:UB6aRYT50

>>400
公差だろ。
表面粗さは規定はあるけど検査できないよ。
合金は進歩してるけどエンジンでのアルミ合金はたいして進歩してないのでは。どっかと言うとメッキの進歩。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:35:43.26 ID:zxAm7kmY0

>>422-423
なぜ「上位グレードの」が抜け落ちる
13Sはデミオの下位～普及帯グレードでしょ
それが他車の上位グレード並に相当するって言いたいんだけど

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:43:13.71 ID:nhhOx8OI0

車はマツダMPV。リサイクル預託金が1万くらい戻ってきます。雑誌には、値引き限度額11万って書かれてたので、8万ならまだ値引きいけるのかなと思って。オプションでsdカードやコーティング、延長保証等つけて総額240くらいでした。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:47:47.09 ID:OBVRbTMw0

値引きしてほしい人はホンダ車を購入してください。

部品の殆どが韓国製であり大幅値引きしても利益は十分取れるからです。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:51:00.41 ID:n1GyWyMI0

>>426
値引きは地域や会社ごとで限度が違うからねぇ。
OP込みで5万が限度って声もよく聞くから8万なら上等なんじゃない？
めちゃくちゃな値引きをしない限りは、10万引けから大したもんかと。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:51:48.14 ID:mpD7Qxv60

8万も引いてくれたならとっとと契約していいレベルでしょ
あとは時間を掛けて自分のいやらしさをどこまで下げるのかという話

430 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 12:03:22.47 ID:GtINspke0

>>426
> 車はマツダMPV。リサイクル預託金が1万くらい戻ってきます。雑誌には、値引き限度額11万って書かれてたので、8万ならまだ値引きいけるのかなと思って。オプションでsdカードやコーティング、延長保証等つけて総額240くらいでした。

車はマツダMPV。
リサイクル預託金が1万円位戻ってきます。
雑誌には、値引き限度額が11万円と書かれていたので、
8万円ならまだ値引きをしてもらえるのかなと思って。
オプションでＳＤカードやコーティング、
延長保証等をつけて総額240万円位でした。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:14:24.98 ID:OBVRbTMw0

値引きしてほしい人は　マツダやスバルには要らない。

ホンダ〔別名：キムチかー〕に行ってください。　　はっきり言って　迷惑です。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:15:45.34 ID:z6Enj5tW0

>>425

プレミアムって言うからにはクラスを越えるぐらいかと思うのよ

どうでも良いことでごめんね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:17:38.10 ID:l+am2XDm0

>>430
>オプションでＳＤカードやコーティング、

オプションでSDカードやコーティング、

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:19:08.39 ID:l+am2XDm0

>>432
まあプレミアムっていうのは言い過ぎだとは思うが、
デミオの内外装の費用対効果は抜きん出てると思う

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:19:08.73 ID:0Uw8YJtr0

充分クラス超えていると思うが。。トヨタとかと比べると

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:20:21.15 ID:w/23vayf0

>>425
なるほど。
でもいまいち具体性が無くてなんとも・・・

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:27:02.59 ID:Ag2YzyJy0

>>432 >>436
煽っといてそれかよw

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:31:37.05 ID:l+am2XDm0

>>436
具体性がないとか言ってるけど、現物に試乗してそう言ってるのだとしたら、
あまりものの質感に関するアンテナがあまり高くない方のように思われる
例えば、VW車の内装は地味だからダサいとか言い切ってしまうタイプ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:32:35.01 ID:OBVRbTMw0

>>438 ホンダフィットがキムチくさいのはどう思う

440 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 12:33:43.89 ID:GtINspke0

>>435
> 充分クラス超えていると思うが。。トヨタとかと比べると

充分クラスを超えていると思うが。。トヨタなどと比べると

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:40:38.11 ID:T85Om4At0

>>430
細かな交渉はせずに希望値引き額を言ってOKなら契約するので電話を下さいと伝えて放置しとけば、そのうち電話があるぞ。
その場合極端な値引きを希望すると無視されるので10万円と端数程度が妥当かな？
無理なら9万円がギリギリですとか言ってくるかもしれないが納得できる額なら契約書を持って家にきてもらえ。
何回も足を運んで交渉するよりも手っ取り早いし駆け引きがめんどくさい

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:41:45.10 ID:zxAm7kmY0

装備面も忘れんでほしい
145万の13Sでサイド＆カーテンエアバッグとSCBS標準というのも
なかなかプレミアムな点

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:43:06.32 ID:bs1Snwny0

>>438
アンテナって（笑）
そんなに他社の車のチェックばかりしてる評論家気取りばっかりでもないだろ

そんなにいつもアンテナ（笑）立ててんすか？w

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:43:57.43 ID:ZIwojDhY0

拙者下半身のアンテナは常に

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:47:36.10 ID:6J1WMXnY0

貧乏客を切ったら売れなかった。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:50:14.21 ID:hgnzfrKK0

と思いたい欠陥車問題で頭を抱えている会社()の関係者であったｗ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:50:38.03 ID:l+am2XDm0

>>443
そんなどうでもいい揚げ足取りをされるなどとは思ってもみなかったけど、
君は比較もせずに具体性もないとか言ってるわけ？
アンテナが低い＝ものの良さを評価できない、と置き換えてもいいよ

>>443
下半身をアンテナに例える人ってそうとうオッサンだろ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:51:50.46 ID:Z7u7qGnV0

>>426
XDTで総額240万って盛ったねー
過去スレに契約書一部うpしたけど
下取り無しのXDTLで総額231万だよ
値引きの差だけどねw

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:54:23.97 ID:f1nFQ50m0

>>448
家もXDTでメーカーオプションなしディーラーOPのみで240越えました。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 12:58:51.92 ID:f8qJkI1L0

セーフティパッケージとか余計なもん付けなかったら
XDTの下取りなしで２１５万くらいで買えるよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:00:30.82 ID:ptyQQN5o0

>>242
JC08の測定モードがMTに不利になってたと思うの

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:05:33.49 ID:OBVRbTMw0

ちょっと　おもしろ動画　cx-5

>>https://www.youtube.com/watch?v=o1hk7BWMugo

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:06:20.57 ID:3F2Zp0Z30

すごいなお前らデミオクラスでよく240万とか払えるなよな
下取りなしでＣＸ－５の20Sをコミコミで210万で買った俺には無理だわ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:09:45.26 ID:i+rvDSlp0

今さらマイチェン前のCX5とか要らんですよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:13:53.34 ID:fghS00X/0

オーストラリアやヨーロッパ用はセダンも出すらしい

http://jp.autoblog.com/2014/11/05/mazda2-sedan-debut-thailand-report/

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:14:48.74 ID:mi5j9tcx0

値段とか関係なくコンパクトで満足できる車が欲しいわけですし

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:15:27.97 ID:tdR1/fYi0

マツダのガソリン車買うほうが無理だわｗ
ガソリンでいいならいくらでも選択肢がある
ディーゼルじゃなかったらデミオなんぞ選択肢にはいらん

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:16:29.17 ID:9SVOvOFn0

親がアウディA1の広告見て、「買ったのこれ？」って聞いて来たから「違う」と言ったら、
「やっぱり何か違うと思った」と言ってた。

でも、今やってるアテンザ、アクセラ、デミオ、CX-5が並走しているCMの方は、さすがに
見分けがつかなかったみたい。と言うか、自分でもどれがデミオか迷ったw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:18:24.81 ID:f8qJkI1L0

アウディA1のパクリと思われるから赤は選びにくいよね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:18:44.46 ID:Z7u7qGnV0

>>449
すげーw
うちもメーカーOPは無しよー
ディーラーOP何つけました？

461 ：458：2014/11/09(日) 13:21:17.71 ID:9SVOvOFn0

http://www.mazda.co.jp/purchase/adgallery/
一応、↑のMAZDA TVCM 「TRY! SKYACTIV-D 長友佑都」篇ってやつ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:30:12.23 ID:KowV3zd80

値引き8 下取り査定10プラスでサインしたよ
http://i.imgur.com/yqd9ka9.jpg

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:30:19.83 ID:c2uGQp6e0

>>461
長友「すぅごい加速ですね。」

うそつけ。
お前が普段乗ってる車は何だ！

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:33:16.74 ID:myfATgx60

日曜なのに寺に客がいない。財閥と松田。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:34:33.25 ID:tdR1/fYi0

本田は　Q7
http://livedoor.blogimg.jp/soccerch-sokuho/imgs/0/1/018c969e.jpg

長友は　CX-5
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash2/v/t1.0-9/p480x480/999139_509956549092131_128689362_n.jpg?oh=90085f3dddb474bc1844fa0836eb66d0&oe=54D4C013&__gda__=1424823361_b83764e76ccdd3c62585641b1ec60409

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:43:33.28 ID:qQY3IJ+K0

>>453

激しく同意。

長く乗るつもりなら、
適正評価になったものを買う方が
クレバーでしょ。

ま、話題の新モデルを買うことに
価値を感じる方は、割高でも
納得なんだろうが・・・

フィット3みたいにならないことを
祈ってます。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:46:31.18 ID:Z7u7qGnV0

みんカラみてるとこの週末で
ディーゼル納車4人に増えてるなー
羨ましいわー

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:50:39.25 ID:FaDTcKus0

>>272
亀だけどレクサスが割高なのはブランド料じゃないぞ。
製造の品質管理から使用されてる部品の選定まで頭おかしい位徹底的にやりこんでる。
落ちたネジは捨てるとかね。
内装部品の裏側、要するに見えない部分の傷なんかも弾かれるそうだ。(レクサス組立員に聞いた)
実際所有すりゃわかるがエアコンルーバーの動きやウインカーレバーのタッチ感。各種ボタン類の押し心地。
明らかに他社(トヨタ含む)とは出来が違う。
実際車体自体の利鞘はヨタ車よりかなり少ないそうだ。(フロアマット等のOP付けていくと車買えるけど)
レクサスはOP商法以外は高くないよ。
むしろ割安。
つまんない車だけれど。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:52:33.94 ID:DMJczyuW0

デミオに240万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

周りから笑われてるぞぼっちのツダオタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:54:28.40 ID:myfATgx60

>>468
トヨタだからレクサス商法ができるのであって・・・
レクサス店を模倣してる某には到底無理。
他社を模倣してるうちは三流以下と申しておきます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:07:02.95 ID:0Uw8YJtr0

ポロとデミオは試乗したけど、自分ならデミオXD
ポロに３００万近いお金払うなら２００万半ばでデミオの方が良いかなと

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:11:23.33 ID:2CTLtOsX0

マツダが安いイメージはまだあるけど
このクルマにはそれだけの価値があるよ
まぁMC時期には20～30は引くだろうけど
それはどこの企業でも同じだしな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:12:49.29 ID:qRWbp+du0

>>462
ウルトラCです

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:18:42.11 ID:FaDTcKus0

新型デミオ、ガソリン、ディーゼルともに乗ったけど
ガソリンに関してはリアブレーキがディスクだったら100点に近かったなぁ。
サスとの兼ね合いもあるんだろうけどね。
マツコネとやらを試してないけどユーザーですら擁護しないマツコネ、さっさとやめればいいのにな。
物凄く優等生なのに勿体無い。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:22:28.80 ID:DMJczyuW0

デミオに240万とか正気の沙汰じゃないわ

友達や彼女いたら馬鹿じゃないの、他に選択肢あるだろやめとけって言われるぞ

ぼっちのツダオタにはわからないんだろうけどなｗｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:25:45.33 ID:/+mY700d0

欠陥車掴ませられてディーラー通うの強制されるよりはいいでしょンダカスさんｗｗｗｗ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:29:16.09 ID:2/WQWj8D0

>>453
CX5のディーゼルをその値段で買ったのなら凄いと思うが。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:29:45.33 ID:ZTOARJDa0

デミオはナビ付き100万じゃないと買う価値ないよねｗｗｗ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:34:52.38 ID:0Uw8YJtr0

やめとけと言われるぞ、とか恥ずかしいとか馬鹿にされるとか、本気で言ってるやつは引きこもりなのか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:36:52.94 ID:2CTLtOsX0

というか納車が11/22の連休前から連休後に伸びてつらいんだけどなんとかなる方法ない？燃費テストとか高速でやりたかったんだが

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:38:15.12 ID:2CTLtOsX0

本気で言ってたら池沼でそ
買おうと検討してるやつや予約オーナーに不快感を与えたいがためのレス
単に性格悪いだけだよ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:44:12.23 ID:bs1Snwny0

>>447
具体性ないって俺が言ったの？（笑）
2回も同じアンカー付けて落ち着けよお前は（笑）
アンテナ低いぞ（笑）

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:48:30.25 ID:7c/35L360

外車はもう沢山
エアコンが壊れて修理に
部品取り寄せ（納期不明）までエアコン使えず、
卒倒しそうな高額修理見積もり
部品が届く前にデミオに買い換えるよ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:48:59.95 ID:XVMh7yxl0

>>468

建前と現実

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:50:25.22 ID:l+am2XDm0

>>482
は？横から割り込んできてそれはないだろ
「（笑）」付けないと威嚇すら出来ない低脳ｗ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:52:05.37 ID:XVMh7yxl0

値引きできませんていわれたんだけど
自分なめられてますよね・・・
買うの辞めたけど

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:53:28.60 ID:l+am2XDm0

>>483
今何乗ってるの？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:53:39.74 ID:XVpCvcrp0

ディ－ゼルどうなんだ感想は

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:54:08.54 ID:0wlZPrql0

>>486
マツダのくせに生意気だぞ！！

って言ってやれ。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:54:42.61 ID:ijOoSVuB0

1.5Dはターボラグがあるのか。
どこかのチューニングパーツメーカーがインテークチャンバーを
リリースしそうな予感。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:58:12.44 ID:PbIKwAj40

ターボラグのないターボはない

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:05:39.41 ID:6J1WMXnY0

>>486
その積み重ねが松田値引きを生む

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:05:50.29 ID:eTATBtAn0

デミオで240万もいく？
値引きないオンライン見積もりでもXDTで240万もいかないが
コーティングやメンテつけてるから？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:06:11.16 ID:AgczgKB70

>>483
よっぽどマニアックな車？
BMWやVWならいくらでもリビルドがあるんだけどな。
それに殆どの車種は5年保証。
リビルドの話が出ないなら頭の固い正規ディーラーでしょ？
その場合購入時や車検時に延長保証の話も出てたはずでは？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:08:51.92 ID:AgczgKB70

>>493
オプション次第で余裕で行く。
オプションはその人の好みだからね。
私はXDTLにDVD/フルセグにディーラーオプション数点で乗り出し228だった。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:09:27.50 ID:Z7u7qGnV0

>>482
相手にしないでNGしとくが吉
昨日の Hjl4JDYZ0 だろこいつw

>>475
240万でも買いたくなったし、
例えばfit3が80万で売ってても俺は選ばないな
うちは嫁さんとすげーノリノリで決めたよ？
まぁLパケなかったら多分契約してないけどw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:09:48.87 ID:c2uGQp6e0

最高グレード＋オプションてんこ盛りのデミオと一番安いグレードのポロを比べるスレはここですか？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:13:03.82 ID:ZTOARJDa0

マツダの分際で値引きなしとか客をナメてるなｗｗｗｗｗ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:13:50.18 ID:rwaHTNNG0

デミオXDT値引き8万でトータル240万だったが、高すぎてやめた。半額の120万だしてら、中古車で状態の良いコンパクトカー買えるだろうし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:15:58.28 ID:krpTCWi40

>>499
そりゃあ買えるだろ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:16:17.92 ID:DMJczyuW0

>>499
正解だと思う。

いくらなんでもマツダのデミオに240万はない。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:16:44.55 ID:2CTLtOsX0

>>462だけどオプ
http://i.imgur.com/Ej0XLY8.jpg
メンテパックと2年延長保証付けてその価格だよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:19:26.11 ID:vwx48LTo0

中古持ち出したら新車はどれも高すぎるでそ笑

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:22:18.85 ID:wYD0IUk+0

ホンダ:タカタ製エアバッグ搭載９車種を米国で正式リコールへ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NEN9NP6KLVRN01.html

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:27:58.76 ID:XVGVOf7m0

ディーゼルMT試乗してきたけど、なんなのこのクラッチ位置
スイスポの純正みたいな前過ぎ
マツスピかAutoExeあたりから交換ペダルでない？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:28:48.28 ID:UNSSoYwo0

>>403
クロスしてると燃費が悪いというのはどうこうとこだろう。
ATはそれで燃費を伸ばしてるんだが。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:34:52.24 ID:xbgu4D630

デミオ XDTでトータル260超えます。下取りが60程度なので
支払い自体は200になりそうですが。。。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:36:09.49 ID:Y5MP6BPF0

XD購入済みで、書類をディーラに持って行ったときにXDを試乗させてもらったけど良かったぞ。
室内は思ってた以上に静かで、アクセル踏み込んだら伸びのある加速がある。　
12月納車だ。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:42:50.61 ID:WZTyusyW0

>>504
マツダもアテンザとRX-8でリコールしてたな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:42:50.76 ID:mf9hqfUu0

>>499
みんなクリーンディーゼルにお金を出してるんだが。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:44:30.95 ID:j14copHE0

羨ましい。早く契約したい。
車検に余裕があるから、ボーナス待って契約するつもりだけど、そんなこと言ってたら納車がいつになることやら。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:44:49.17 ID:3hHWPVvC0

240万て千葉がぎゃあぎゃあ言ってた記憶しかないな
オプションつければまあ行くけどそれはデミオに限ったことでもないしな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:44:51.91 ID:myfATgx60

さくがにデミオが失敗したらマツダも焦るだろうね。
値引き拡大は時間の問題。

正価販売の発言をした社長は辞任するでしょう。
そして、暗黒へ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:47:44.67 ID:e5a6mzJ20

さくがにフィットが失敗したらホンダも焦るだろうね。
値引き拡大は時間の問題。

正価販売の発言をした社長は辞任するでしょう。
そして、暗黒へ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:48:05.76 ID:ZMVaBm+80

XD試乗したけどistopが何故か効かなくて信号待ちにディーゼルアイドル音がすごく目立った　ほんとはエンジンストップなんだろ？
初速からの加速はトルク感バッチリ　走行中からの加速はラグ加速でイマイチ乗りが悪い
ガソリンは全然亀だけど街乗りがやや気持ちよく運転できるかなというレベル
初物XDの荒削りさを洗練することができれば乗り出し200万ジャストなら払う価値はあるかもしれない

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:48:30.08 ID:5jA0xARA0

中華三昧のみそ味すぐうりきれや

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:49:21.16 ID:0Uw8YJtr0

若干日本語がおかしいおっさんがメガホン持ってディーラーに悪口言いに来たが、やはり日本人じゃ無かった

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:49:39.46 ID:e5a6mzJ20

最後にキュッとブレーキ踏んでみるとか

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:55:56.15 ID:ZMVaBm+80

あとディーゼルは走行中エンジン音と不思議な高周波数音も合わせて聞こえてた　この試乗個体だけの問題かもしれないが

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:58:09.74 ID:GpNtnGH70

ブレーキの踏みが甘かったらエンジン止まらんぞ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:58:29.58 ID:DMJczyuW0

30万引いた価格がXDの適正価格だと思う

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:59:27.03 ID:5jA0xARA0

みれいさんのすけべいすプレイええで

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:00:36.29 ID:0Uw8YJtr0

見るからに貧相な人たちがこぞって値引き値引き言ってるのを見るけど
営業は強気で頑張っている
その調子で底辺客を一掃してほしい
値引き交渉通り越してタカリみたいなやつもいるな

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:05:31.54 ID:eTATBtAn0

XDとXDT悩むよね
タイヤのバランスはXDだけど色々付けるとXDT
シートはガソリンとXD同じだから座ってみたけどXDTと柄が違うだけなのかな？
座った感じの違いはわからなかった

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:07:06.94 ID:myfATgx60

>>523
工作行為は逆効果しか生みませんよ。oK？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:13:11.97 ID:yI/oRRRj0

どちらかと言うとホンダの関係者が暴れてるみたいねこのスレｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:39:57.49 ID:NUPtgSo30

やっぱり1.5ディーゼル派が多いなあ
1.3を検討しているけどダメくさいのだろうか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:48:01.56 ID:WZTyusyW0

1300cc前後の他社コンパクトカーと比較して自分の用途と予算に合ってれば別にいいのでは

529 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 16:51:36.17 ID:GtINspke0

>>468
亀レスだけどレクサスが割高なのはブランド料じゃないぞ。
製造の品質管理から使用されている部品の選定まで
頭がおかしいと思われる程徹底的にやりこんでいる。
落ちたネジは捨てるとかね。
内装部品の裏側、要するに見えない部分の傷なんかも
弾かれるそうだ。(レクサスの組立員に聞いた)
実際に所有すればわかるが
エアコンルーバーの動きや
ウインカーレバーのタッチ感。各種ボタン類の押し心地が
明らかに他社(トヨタを含む)とは出来が違う。
実際車体自体の利鞘はトヨタ車よりはかなり少ないそうだ。
フロアマット等のOPを付けていくと車が買えるけど
レクサスはOP商法以外は高くないよ。
むしろ割安。
つまらない車だけれど。

530 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 16:52:36.86 ID:GtINspke0

>>506
クロスしていると燃費が悪いというのはどうこうなのだろう。
ATはそれで燃費を伸ばしているのだが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:55:49.89 ID:VgjXQH+n0

>>529
あの下品極まりないゲロスピンドルグリルのデザインが全てをダメにしてるが。

532 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 17:02:33.70 ID:GtINspke0

>>508
> XD購入済みで、書類をディーラに持って行ったときにXDを試乗させてもらったけど良かったぞ。
> 室内は思ってた以上に静かで、アクセル踏み込んだら伸びのある加速がある。　12月納車だ。

当方XD成約済みで、書類をディーラに持って行ったときに
XDに試乗させてもらったけど良かったぞ。
室内は思っていた以上に静かで、アクセルを踏み込んだら
伸びのある加速がある。　12月に納車される予定。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>509
> マツダもアテンザとRX-8でリコールしてたな

マツダもアテンザとRX-8でリコールをしていたな
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>510
> みんなクリーンディーゼルにお金を出してるんだが。

みんなクリーンディーゼルにお金を出しているのだが。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>511
> 羨ましい。早く契約したい。
> 車検に余裕があるから、ボーナス待って契約するつもりだけど、
> そんなこと言ってたら納車がいつになることやら。

羨ましい。早く契約したい。
車検に余裕があるから、ボーナスを待って契約するつもりだけれど、
そんなことを言っていたら納車がいつになることやら。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:03:03.23 ID:myfATgx60

>>531
俺は好きだけど。
特にNXはカッコイイ。

534 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 17:03:09.30 ID:GtINspke0

>>515
> XD試乗したけどistopが何故か効かなくて信号待ちに
> ディーゼルアイドル音がすごく目立った　ほんとはエンジンストップなんだろ？
> 初速からの加速はトルク感バッチリ　走行中からの加速はラグ加速でイマイチ乗りが悪い
> ガソリンは全然亀だけど街乗りがやや気持ちよく運転できるかなというレベル
> 初物XDの荒削りさを洗練することができれば
> 乗り出し200万ジャストなら払う価値はあるかもしれない

XDに試乗したけれどistopが何故か効かなくて信号待ちに
ディーゼルエンジンのアイドリング音がすごく目立った、本当はエンジンがストップするんでしょ？
初速からの加速はトルク感はバッチリだけど走行中の再加速はタイムラグがありイマイチ…
ガソリンエンジンは全然亀だけど街乗りはやや気持ちよく運転できるかなというレベル
初物XDの荒削りさを洗練され乗り出し価格が
２００万円ジャストならぎお金を払う価値があるかもしれない
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>517
> 若干日本語がおかしいおっさんがメガホン持ってディーラーに悪口言いに来たが

若干日本語がおかしいおっさんがメガホンを持ってディーラーに悪口を言いに来たが
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>518
> 最後にキュッとブレーキ踏んでみるとか

最後にギュッとブレーキを踏んでみるとか
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>519
> あとディーゼルは走行中エンジン音と不思議な高周波数音も合わせて
> 聞こえてた　この試乗個体だけの問題かもしれないが

あとディーゼルエンジンは走行中のエンジン音と不思議な
高周波数音も合わせて聞こえていた　
この試乗車だけの問題かもしれないが

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:03:27.17 ID:PxuwIkgd0

>>475

自分の道は、自分で決めたほうが楽しいにきまってる

536 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 17:03:45.37 ID:GtINspke0

>>520
> ブレーキの踏みが甘かったらエンジン止まらんぞ

ブレーキペダルの踏み込みが甘いとエンジンは止まらないぞ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>523
> 見るからに貧相な人たちがこぞって値引き値引き言ってるのを見るけど
> 営業は強気で頑張っている
> その調子で底辺客を一掃してほしい
> 値引き交渉通り越してタカリみたいなやつもいるな

見るからに貧相な人達がこぞって
値引き値引きと騒いでいるのを見るけど
営業は強気で頑張っている
その調子で底辺客を一掃してほしい
値引き交渉を通り越してタカリみたいな奴もいるな
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>528
> 1300cc前後の他社コンパクトカーと比較して
自分の用途と予算に合ってれば別にいいのでは

1300cc前後の他社コンパクトカーと比較して
自分の用途と予算に合っていれば別にいいのでは
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>531
> あの下品極まりないゲロスピンドルグリルのデザインが全てをダメにしてるが。

あの下品極まりないゲロスピンドルグリルのデザインが全てをダメにしているが。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:23:05.59 ID:7MtKR5Kz0

>>529
初代GS（19系）乗ってたけど
スウィッチはトヨタの一般車流用すごかったよ。

これはレクサスマガジンにも書かれていた。
客からの不満が多くて2代目で新たに部品が作られた。

レクサスマガジンに書かれているから探してみてよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:29:08.13 ID:OJyk9SpK0

>>527
用途次第
D目的だけど、同じ日にD、G両方試乗してGの方が試乗コースでは気持ち良かった
翌日首都高で試乗してDに決めたけど、それがなかったらGにしたと思う
30の差だからね、悩む価値はあると思う

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:39:46.48 ID:AWtRpDEp0

>>529
じゃあなんでアルテッツァやウィンダムは安かったの？
海外版と違う作り方だったの？

540 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 17:40:27.83 ID:GtINspke0

>>537
> >>529
> 初代GS（19系）乗ってたけど
> スウィッチはトヨタの一般車流用すごかったよ。
>
> これはレクサスマガジンにも書かれていた。
> 客からの不満が多くて2代目で新たに部品が作られた。
>
> レクサスマガジンに書かれているから探してみてよ

初代GS（19系）に乗っていたけど
スウィッチはトヨタの一般車の流用がすごかったよ。
これはレクサスマガジンにも書かれていた。
客からの不満が多くて2代目で新たに部品が作られた。
レクサスマガジンに書かれているから探してみてよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:46:39.87 ID:A9KjeS9m0

>>539
何年前の話してんだよ...

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:49:01.94 ID:AWtRpDEp0

>>541
徐々に値段が上がったならともかくISになったとたん跳ね上がったじゃん

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:49:39.12 ID:CIEsw4C80

>>541
ブランドは一朝一夕ではない。

544 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 17:50:18.46 ID:GtINspke0

>>541
> 何年前の話してんだよ...

何年前の話をしているんだよ...

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:53:50.90 ID:5jA0xARA0

高級デミオオーナーのみよしさんパチンコで大儲けした

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:56:54.77 ID:A9KjeS9m0

>>440
＞>>435
＞> 充分クラス超えていると思うが。。トヨタとかと比べると
＞
＞充分クラスを超えていると思うが。。トヨタなどと比べると

充分にクラスを超えていると思うが...トヨタなどと比べると

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:57:47.99 ID:I42v2zwj0

さっきから他人の書き込みを反復しているのは何なんだ？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:58:07.60 ID:i+rvDSlp0

国産初のコンパクトカーにクリーンディーゼル搭載ってだけでもディーゼルを選ぶ価値はあると思うけどね
まぁ国内では無理に値引きして安売りしなくても海外で売って利益だして評価されれば良いと思うよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:05:23.74 ID:zWue70Ij0

>>519
それなら俺も試乗時に聞こえた　かすかなﾋｭｰﾝとかﾋｨｰﾝとかじゃないのか？
それはﾀｰﾎﾞの回転音と思うよ　イｲｲ音だよね

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:11:56.23 ID:0Uw8YJtr0

値引きで売る場合は最初から値段上乗せしているし、
そうじゃない場合は値引きした状態で出している
貧乏人相手の商売なら元を高くして値引きを大きくして錯覚させる方が良い
そういう意味でトヨタの商売は上手い

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:26:27.29 ID:xW9nQC4Y0

トヨタの小さな高級車2500cc(FR)に乗ってましたけど、
交差点での右折時に、たまにエンストしてましたねえ。
一時停止からの発進でもエンストがあった。内装の部品は良いのを使ってたようです。

ディーラーの接遇は良かったです。5年も乗ると買い替えの雰囲気を匂わせ、
点検に持ち込んだ後、しばらくして不具合が出る、これの繰り返しでしたよ。
商売は上手です。勉強になりました。

DEデミオに乗り換えたらトラブルを経験せず、とても幸せです。
しかし販売店が商売上手だと思ったことは一度もありません。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/11/09(日) 18:27:22.79 ID:15qiTshJ0

デミオディーゼルの真の価値を知りたかったら、FIT HVとアクアを乗ってきたらいい。
同じ日にデミオXDに乗ると、同じクラスでこんなに違う物なのかと痛感する筈だ。
これがわからないなら、デミオに乗る意味は無いからね。
実際VW POLO の1.2L ハイオクターボより　いいクルマに感じたが。。
値段は40万以上POLOの方が高いけど。。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:36:23.21 ID:hknmeUwD0

>>493
デミオは100万だろ。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:39:00.39 ID:n+CHTAvM0

昨日、XDT試乗して、今日Fordフィエスタ試乗した
シート座面はフィエスタがしっかりした印象。当然、エンジン軽くて鼻先軽快。
XDTのトルクは優位だがフィエスタでも不足はない

しかし、先代デミオのプラットフォームを使うフィエスタというのが気になる所
でも街乗りした感じでは差はわからないし上物の作りで差は埋まるのかもしれない

とすると、燃費差はあるがフィエスタの方が幸せになれるかもしれない・・

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:39:07.21 ID:xW9nQC4Y0

【読むCGTV】デミオのディーゼルに注目ミニワンも完成形
ttp://style96.exblog.jp/21223491

【田辺】これはねマツダのね、渾身の作といってもいい。（中略）
ディーゼルエンジンのこのモデルでも世界的に見てもこれ軽い部類だと思うんですよ。
【松任谷】でもその軽やかと感じさせるよりも、しっかりって感じの方が先に来ますね。
【田辺】そう。概して軽量化するとがっしりした感じが失われかねないですよね。それが無いっていうのがスゴイですよね…。
【松任谷】これは素晴らしいと思ったな…。作り手のなんか愛情を感じるようなクルマなんですよね…。
こうどこもなんか妥協してないような感じがするんですが…。
つまりシートとステアリングに伝わってくるもの、それからこのパッケージングが
ホントになんか混然一体となって、何ですかね…とっても運転していてリアリティがあって、
しかも洗練されている。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:41:07.11 ID:W/qGeLYs0

ぼくはウナギだ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:43:31.87 ID:7MtKR5Kz0

>>547
よく読んだらわかると思うが
で、に、お、がの書き忘れを教えてくれている。
日本語が乱れている現在の状況に危惧しての書き込みと
思ってこの指摘に感謝して次回の書き込みに注意しよう。

と俺は思っている

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:56:10.17 ID:ueax6BGr0

>>555
見逃してたからこれは乙

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:56:46.45 ID:n/Fxsj8J0

レクサス関連のカキコは
20歳でキャッチコピーに心踊らないやつは情熱が足りない
40歳になってキャッチコピーを鵜呑みにするやつはバカである
みたいなもんだろ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:05:19.51 ID:UNSSoYwo0

>>530
はいはい

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:24:48.67 ID:BRd5/LBE0

マツダも、世界ブランド価値ランキングのベスト10に入るのも近いかもね
トヨタ1位、ホンダ4位、日産9位

マツダ10位

あっ、スバルが先かｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:31:24.13 ID:f1nFQ50m0

煽りにくるカス以外は納車されてきたからスレに勢いがなくなってきたね。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:32:51.90 ID:+rbqZ5Uf0

>>554
現行フィエスタ乗りだけど、ロードノイズの少なさ・内装・アクセルレスポンスが自然等、「良い車」感はディーゼルデミオの方が
上だと思う。振動や音もディーゼルvs3気筒な状態で共にあるし。

フィエスタは60キロ程度で車線変更をしてもらうと分かり易いけど、切った時の反応速度が速く、パワステが軽い&ロックtoロックが
3.0回転と少ない為、軽い操作でもグワっと曲っていくので、それが「楽しい」と感じるか「反応が良すぎる」と感じるかで評価が分かれる所。

シャシーの設計は古くても、上位グレードのST(1.6L-180馬力)は、他のBセグホット系(ルーテシアR.S・208GTi・ポロGTI等)
より20馬力前後少ないのにサーキットタイムは大抵トップになるのは、旧デミオの設計自体が素晴らしい事も一員かと。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:33:44.07 ID:erlfl3G00

俺は１月までこんなスレにいなきゃならん

納車組は自慢でもいいから画像と乗り心地書き込みに来て～

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:39:28.43 ID:ueax6BGr0

フィエスタはインパネ周りのデザインがホンダや日産の悪いとこ取りのようなのがなぁ…

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:48:12.18 ID:0AmN3ahE0

フィエスタとデミオは値段が同じでも悩む。
OPTIONてんこ盛りにしたデミオはかっこいい。
小さい車好きにはどっちもたまらん。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:50:00.15 ID:ZV0nE7Wo0

>>564
>俺は１月までこんなスレにいなきゃならん
は？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:54:15.59 ID:DZ8clJOf0

一昨日１．３ＳＬ　納車

Fit３を契約しに行く前日に４度目のリコール
そのおかげで、デミオユーザーに

ＬＥＤランプの上の方が黒くなって見にくいのと
AutoExeのスポーツサイドバイザーのにしておけばよかったかなと
それ以外は、とても満足

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:55:44.42 ID:iZWoqTvC0

>>554
フィエスタ自分も1日乗ったけど
足のしっかり感、発進からの加速感はよかったけど
場面ごとのアクセルコントロールがやりにくかった
シフトチェンジ操作は相変わらず違和感あるし、外内装ともに
デザインは微妙、質感は結構高いけど燃費は旧時代
フォード好きならフォーカスのほうがいい
自分は候補から余裕で落とした

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:56:55.94 ID:WZTyusyW0

こんなスレ呼ばわりワロタ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:57:00.79 ID:NUPtgSo30

>>568
走りはどんな感じ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:25:55.98 ID:XGLH0pp50

今度は添削君が来たのか
いろんなお客が来るねぇデミオスレ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:29:05.26 ID:NPG7Xnl40

とりあえずみんカラみてる方が
ストレスたまらず情報量も多くて
幸せになれるなw
価格コムはキチガイ多いけどたまに有益な
ネタがあって侮れない
シャークフィンの内装剥がして取り付け
なんて、知らずにそのまま頼んだ奴涙目
なんじゃね？w

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:42:36.93 ID:3hbbctjM0

デミオXDTLだったらアクセラ１５Sの方が安いんだよな。
動力性能はデミオXDLの方が上だが、デザイン、車格はアクセラ15Sの方が良い。
燃費はデミオのほうが上。維持費は微妙だな。
ディーゼルエンジンはオイル交換が高かったり、元々の価格が高い。
まあ、クリーンディーゼルはプレミアムグレードになってるから
コストパで比較するような感じではないんだろうが。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:44:34.37 ID:IpssXqOs0

>>574
1.3のデミオを買え

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:53:52.62 ID:lZ27V4Tj0

アクセラ15より全然コスパ良いんじゃないの？デミオD

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:03:15.11 ID:+w+0p8RY0

日本では、軽自動車かコンパクトカーが売れているが
実際、蓋ない側溝の路地裏で、すれ違うとき神経つかうから
小さい車体を選ぶ理由が税金に次いで多いらしい
軽でも200万以上のハイトワゴンで購入が結構いるから
別にディーゼルデミオで200万以上出しても安いと思う

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:04:30.61 ID:IpssXqOs0

>>577
まあな
軽自動車のターボでフルオープションなら160万はするからな

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:04:38.49 ID:ovp2sR270

>>568
純正バイザーはいまいちなのか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:07:24.19 ID:5jA0xARA0

ポンコツにもledライトついてんのか

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:09:26.35 ID:hMtZH9Ru0

>>580
フィットスレで聞いてよ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:12:31.55 ID:10e1ZzPw0

>>574
車格上の低グレードより車格下の高グレード選んだ方がいいってよく言うよね。俺だったらデミオ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:13:33.08 ID:cDIVADtC0

軽同士じゃないとすれ違えない道が一通じゃかったりするからな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:17:25.08 ID:CJLSEX+E0

XDT注文してきた。
マツコネの横にスマホホルダー付けたいけど
裏側どうなってるか見てこなかった。
おもちゃとして面白そうだからi-ELOOP付けたけど
製造に1、2週間余計に時間かかるらしい。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:19:48.83 ID:i+rvDSlp0

デミオのi-ELOOPって燃費的には微妙らしいけど、XDTにしか付けられないのは何故か

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:23:19.41 ID:0Uw8YJtr0

軽自動車のターボでフルオープションなら160万どころか２００万いく

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:24:28.61 ID:+aoVTaTR0

>>577
蓋のない側溝の裏路地って
そんな道日本にあるのかよ
てか側溝自体20年前には絶滅したんじゃ
今は下水完備だろ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:32:18.80 ID:+w+0p8RY0

>>587
都内でも何箇所か見たよ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:32:51.21 ID:XVMh7yxl0

ギアCVTのほうがよかったんじゃないの

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:38:08.27 ID:5+K0wXT10

東京でさえ下水完備率は100％ではないからな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:40:33.70 ID:cDIVADtC0

世間知らず自慢はただただ情けないですよ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:43:15.01 ID:myfATgx60

>>580
>>581
そのポンコツより売れないデミオって何？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:47:15.51 ID:+YA4sGtO0

>>308
バイトでもいけるよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:47:59.77 ID:ac5wHy3h0

XDTL予約してきた。
運が良ければ年内納車と言われたけど、多分来年やろな。

今乗ってるゼストターボの下取り25万やったけど、
もう少し粘るか、別の中古車センターで買取りしてもらうべきやったかなぁ。。。

値引きは5万、オプションはｵﾏｹしてくれんかったﾁｸｼｮｳ

なんだかんだで楽しみや。アクセラの時からの一目惚れやった魂動デザインにやっと乗れる

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:48:58.76 ID:pJXRcixT0

>>346
スタイテス！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:50:14.85 ID:lTLA14nz0

>>592
どっかのナントカって車のように走行機能の致命的欠陥がない車ｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:04:56.94 ID:n1GyWyMI0

>>594
そのゼストの年式やグレードや距離がわからんからなんとも言えんが、ちと安いような気も。
俺がいま乗ってるのゼスト（スパーク）は7万㌔近くのノンターボだけど40万超えの下取査定をしてもらったし
下取りだけはもうちょい頑張ってもらうか、中古車専門業者に見積もってもらっても良いんじゃないかな？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:07:16.83 ID:MPgk0e9L0

ベストカーのデザイン評価イマイチでしたね。
特に顔がダメらしい。
あとはボテっとし過ぎとか…
黒内装はかなり評価されてますね。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:11:04.81 ID:f1nFQ50m0

>>598
白い内装なんてすぐに見飽きる。特にデミオの白は落ち着かない。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:16:07.15 ID:PbIKwAj40

>>598
明日発売予定の最新号？

601 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:17:09.82 ID:GtINspke0

>>545
> 高級デミオオーナーのみよしさんパチンコで大儲けした

高級デミオオーナーのみよしさんがパチンコで大儲けをした

602 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:18:16.69 ID:GtINspke0

>>519
>不思議な高周波数音も合わせて聞こえていた　この試乗個体だけの問題かもしれないが

ターボチャージャーの音もわからないアホがいるなんて驚いたよ…

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:21:24.13 ID:HD22SPK90

>>475
名前で判断してるバカ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:21:28.98 ID:mf9hqfUu0

喋ったよ。添削君。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:21:46.43 ID:MPgk0e9L0

確２人とも79点だった。
ボンネットが高過ぎらしい(笑)
白内装は、やり過ぎとか…
あのグリルはデミオには、顔がデカ過ぎになるってさ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:23:37.17 ID:9vz1fKd70

ガソリンですが今週納車です

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:23:38.31 ID:+rbqZ5Uf0

中古相場を知りたいならこれがお勧め。ただこの金額で売る為にはオークション会場への申請費用や
陸送費もかかっている事に注意。
ttp://www.aucsupport.com/searchsouba.aspx

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:25:36.65 ID:hMtZH9Ru0

>>604
ノッポさんかw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:30:43.46 ID:2CTLtOsX0

リアスポイラー付けるか悩んでる
リアからの見た目は良さそうだけど
斜め前からみるとセダンっぽいから似合うのかなぁと
http://i.imgur.com/FoG0jho.jpg

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:31:43.98 ID:8NBp3Hcf0

オプション変更してきた。
DOならいつでも変更OKと教えてくれた人ありがとう。
後、もう受付のおねえさんが、お飲み物何になさいますか？と聞かずに、
アイスコーヒー持って聞きてくれるようになった。俺通いすぎ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:32:44.80 ID:rtLIFjwb0

今日モーターショーでデカール付魂赤車両が展示されてたけど
カタログほど派手過ぎずいい感じだったよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:40:19.23 ID:u5tu8oPI0

ディーゼルの人が多いんだな
13Sだけど10月末納車で1000キロほど走ったけど現状満足してる
通勤＋土日のドライブで平均燃費は17.5km/Lだった
高速は100kmくらい走ったかな
街乗り主体なこともあって特にパワー不足も感じないよ
160万くらいだったけどいい買い物だったと思う

613 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:41:11.71 ID:GtINspke0

>>550
> 値引きで売る場合は最初から値段上乗せしているし、
> そうじゃない場合は値引きした状態で出している

値引きで売る場合は最初から値段を上乗せしているし、
そうじゃない場合は値引きをした状態で出している
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>551
> トヨタの小さな高級車2500cc(FR)に乗ってましたけど、
> 交差点での右折時に、たまにエンストしてましたねえ。
> 一時停止からの発進でもエンストがあった。内装の部品は良いのを使ってたようです。

トヨタの小さな高級車2500cc(FR)に乗っていましたけど、
交差点での右折時に、たまにエンジンストールをしていましたね。
一時停止からの発進でもエンストがあった。内装の部品は良い物のを使っていたようです。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>553
> デミオは100万だろ。

デミオは100万円だろう。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

614 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:42:00.73 ID:GtINspke0

>>554
> 昨日、XDT試乗して、今日Fordフィエスタ試乗した
> シート座面はフィエスタがしっかりした印象。当然、エンジン軽くて鼻先軽快。
> XDTのトルクは優位だがフィエスタでも不足はない
>
> しかし、先代デミオのプラットフォームを使うフィエスタというのが気になる所
> でも街乗りした感じでは差はわからないし上物の作りで差は埋まるのかもしれない

昨日は、XDTに試乗して、今日はFordのフィエスタに試乗した
シート座面はフィエスタの方がしっかりした印象。当然、エンジンが軽くて鼻先軽快。
XDTのトルクは優位だがフィエスタでも不足はない

しかし、先代デミオのプラットフォームを使うフィエスタというのが気になる所
でも街乗りをした感じでは差はわからないし上物の作りで差は埋まるのかもしれない
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>558
> 見逃してたからこれは乙

見逃していたからこれはお疲れ様です
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>530
> クロスしていると燃費が悪いというのはどうこうなのだろう。

クロスしていると燃費が悪いというのはどう言う事なのだろう。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>564
> 俺は１月までこんなスレにいなきゃならん
> 納車組は自慢でもいいから画像と乗り心地書き込みに来て～

私は１月までこのスレにいなきゃならない
納車組は自慢でも良いから早く画像と乗り心地を書き込みに来て
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

615 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:42:40.51 ID:GtINspke0

>>574
> デミオXDTLだったらアクセラ１５Sの方が安いんだよな。
> 動力性能はデミオXDLの方が上だが、デザイン、車格はアクセラ15Sの方が良い。
> 燃費はデミオのほうが上。維持費は微妙だな。
> ディーゼルエンジンはオイル交換が高かったり、元々の価格が高い。
> まあ、クリーンディーゼルはプレミアムグレードになってるから
> コストパで比較するような感じではないんだろうが。

デミオのXDTLだったらアクセラの１５Sの方が安いんだよな。
動力性能はデミオXDLの方が上だが、デザイン、車格はアクセラ15Sの方が良い。
燃費はデミオのほうが上。維持費は微妙だな。
ディーゼルエンジンはオイル交換が高かったり、元々の価格が高い。
まあ、クリーンディーゼルはプレミアムグレードになっているから
コスパで比較するような感じではないのだろうが。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>576
> アクセラ15より全然コスパ良いんじゃないの？デミオD

デミオのディーゼルはアクセラの15より全然コスパが良いんじゃないの？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:43:10.80 ID:2CTLtOsX0

ふむふむ
実車が近くにないのがつらい

617 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:43:22.97 ID:GtINspke0

>>577
> 日本では、軽自動車かコンパクトカーが売れているが
> 実際、蓋ない側溝の路地裏で、すれ違うとき神経つかうから
> 小さい車体を選ぶ理由が税金に次いで多いらしい
> 軽でも200万以上のハイトワゴンで購入が結構いるから
> 別にディーゼルデミオで200万以上出しても安いと思う

日本では、軽自動車かコンパクトカーが売れているが
実際、蓋のない側溝の路地裏で、すれ違うときに神経をつかうから
小さい車体を選ぶ理由が税金に次いで多いらしい
軽でも200万円以上のハイトワゴンを購入する人が結構いるから
別にデミオのディーゼルに200万円以上出しても安いと思う
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>578
> 軽自動車のターボでフルオープションなら160万はするからな

軽自動車のターボでフルオプションなら160万円はするからな
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>580
> ポンコツにもledライトついてんのか

ポンコツにもＬＥＤヘッドライトがついているのか
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

618 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:43:54.55 ID:GtINspke0

>>584
> XDT注文してきた。
> マツコネの横にスマホホルダー付けたいけど
> 裏側どうなってるか見てこなかった。
> おもちゃとして面白そうだからi-ELOOP付けたけど
> 製造に1、2週間余計に時間かかるらしい。

XDTを注文してきた。
マツコネの横にスマホホルダーを付けたいけれど
裏側がどうなっているのか見てこなかった。
おもちゃとして面白そうだからi-ELOOPを付けたけれど
納車が1、2週間遅れるらしい。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>586
> 軽自動車のターボでフルオープションなら160万どころか２００万いく

軽自動車のターボでフルオプションだと１６０万円どころか２００万円を超える
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>589
> ギアCVTのほうがよかったんじゃないの

トランスミッションは６ＡＴではなくCVTのほうがよかったんじゃないの？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:44:22.71 ID:NPG7Xnl40

>>609
過去スレでも書いたけど、ツライチじゃ
ないからブサイクなんだよなー純正

620 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:44:27.61 ID:GtINspke0

>>594
> XDTL予約してきた。
> 運が良ければ年内納車と言われたけど、多分来年やろな。
>
> 今乗ってるゼストターボの下取り25万やったけど、
> もう少し粘るか、別の中古車センターで買取りしてもらうべきやったかなぁ。。。
>
> 値引きは5万、オプションはｵﾏｹしてくれんかったﾁｸｼｮｳ
>
> なんだかんだで楽しみや。アクセラの時からの一目惚れやった魂動デザインにやっと乗れる

XDTLを予約してきた。
運が良ければ年内納車と言われたけど、多分来年だろうな。

今乗っているゼストターボの下取り価格が25万円だったけど、
もう少し粘るかな、別の中古車センターで買取りしてもらうべきだったかな…

値引きは5万円で、オプションはオマケしてくれなかったチキショー

しかしなんだかんだで楽しみだな。アクセラの時から
一目惚れをしていた魂動デザインの車にやっと乗れる
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:44:31.78 ID:PbIKwAj40

>>609
見るアック度によって印象が違う
http://minkara.carview.co.jp/userid/1896131/blog/p4/

622 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:45:01.92 ID:GtINspke0

>>597
> そのゼストの年式やグレードや距離がわからんからなんとも言えんが、ちと安いような気も。
> 俺がいま乗ってるのゼスト（スパーク）は7万㌔近くのノンターボだけど
> 40万超えの下取査定をしてもらったし
> 下取りだけはもうちょい頑張ってもらうか、
> 中古車専門業者に見積もってもらっても良いんじゃないかな？

そのゼストの年式やグレードや走行距離がわからないからなんとも言えないが、
ちょっと安いような気がするね。私が今乗っている車はゼストスパークで
走行距離は約７万ｋｍ近くでノンターボだけれど４０万円超えの下取査定をしてもらったから
下取りだけはもうちょっと頑張ってもらうか、
中古車専門業者に査定してもらっても良いんじゃないかな？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>598
> ベストカーのデザイン評価イマイチでしたね。
> 特に顔がダメらしい。
> あとはボテっとし過ぎとか…
> 黒内装はかなり評価されてますね。

ベストカーのデザインの評価はイマイチでしたね。
特に顔がダメらしい。
あとはボテっとし過ぎとか
黒内装はかなり評価されてますね。
>>550
> 値引きで売る場合は最初から値段上乗せしているし、
> そうじゃない場合は値引きした状態で出している

値引きで売る場合は最初から値段を上乗せしているし、
そうじゃない場合は値引きをした状態で出している
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

623 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:45:33.34 ID:GtINspke0

>>551
> トヨタの小さな高級車2500cc(FR)に乗ってましたけど、
> 交差点での右折時に、たまにエンストしてましたねえ。
> 一時停止からの発進でもエンストがあった。内装の部品は良いのを使ってたようです。

トヨタの小さな高級車2500cc(FR)に乗っていましたけど、
交差点での右折時に、たまにエンジンストールをしていましたね。
一時停止からの発進でもエンストがあった。内装の部品は良い物のを使っていたようです。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>553
> デミオは100万だろ。

デミオは100万円だろう。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>554
> 昨日、XDT試乗して、今日Fordフィエスタ試乗した
> シート座面はフィエスタがしっかりした印象。当然、エンジン軽くて鼻先軽快。
> XDTのトルクは優位だがフィエスタでも不足はない
>
> しかし、先代デミオのプラットフォームを使うフィエスタというのが気になる所
> でも街乗りした感じでは差はわからないし上物の作りで差は埋まるのかもしれない

昨日は、XDTに試乗して、今日はFordのフィエスタに試乗した
シート座面はフィエスタの方がしっかりした印象。当然、エンジンが軽くて鼻先軽快。
XDTのトルクは優位だがフィエスタでも不足はない

しかし、先代デミオのプラットフォームを使うフィエスタというのが気になる所
でも街乗りをした感じでは差はわからないし上物の作りで差は埋まるのかもしれない
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

624 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:46:17.87 ID:GtINspke0

>>558
> 見逃してたからこれは乙

見逃していたからこれはお疲れ様です
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>530
> クロスしていると燃費が悪いというのはどうこうなのだろう。

クロスしていると燃費が悪いというのはどう言う事なのだろう。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>564
> 俺は１月までこんなスレにいなきゃならん
> 納車組は自慢でもいいから画像と乗り心地書き込みに来て～

私は１月までこのスレにいなきゃならない
納車組は自慢でも良いから早く画像と乗り心地を書き込みに来て
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>574
> デミオXDTLだったらアクセラ１５Sの方が安いんだよな。
> 動力性能はデミオXDLの方が上だが、デザイン、車格はアクセラ15Sの方が良い。
> 燃費はデミオのほうが上。維持費は微妙だな。
> ディーゼルエンジンはオイル交換が高かったり、元々の価格が高い。
> まあ、クリーンディーゼルはプレミアムグレードになってるから
> コストパで比較するような感じではないんだろうが。

デミオのXDTLだったらアクセラの１５Sの方が安いんだよな。
動力性能はデミオXDLの方が上だが、デザイン、車格はアクセラ15Sの方が良い。
燃費はデミオのほうが上。維持費は微妙だな。
ディーゼルエンジンはオイル交換が高かったり、元々の価格が高い。
まあ、クリーンディーゼルはプレミアムグレードになっているから
コスパで比較するような感じではないのだろうが。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:48:51.87 ID:J7hVq6KY0

ID:GtINspke0

へんなの湧いちゃったね
あんた頭大丈夫か？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:49:45.06 ID:aOxH5zYg0

>>609
しゃーくなしのがよくみえるな

627 ：まさに一人佐川急便：2014/11/09(日) 22:49:58.23 ID:GtINspke0

>>576
> アクセラ15より全然コスパ良いんじゃないの？デミオD

デミオのディーゼルはアクセラの15より全然コスパが良いんじゃないの？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>577
> 日本では、軽自動車かコンパクトカーが売れているが
> 実際、蓋ない側溝の路地裏で、すれ違うとき神経つかうから
> 小さい車体を選ぶ理由が税金に次いで多いらしい
> 軽でも200万以上のハイトワゴンで購入が結構いるから
> 別にディーゼルデミオで200万以上出しても安いと思う

日本では、軽自動車かコンパクトカーが売れているが
実際、蓋のない側溝の路地裏で、すれ違うときに神経をつかうから
小さい車体を選ぶ理由が税金に次いで多いらしい
軽でも200万円以上のハイトワゴンを購入する人が結構いるから
別にデミオのディーゼルに200万円以上出しても安いと思う
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>578
> 軽自動車のターボでフルオープションなら160万はするからな

軽自動車のターボでフルオプションなら160万円はするからな
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>580
> ポンコツにもledライトついてんのか

ポンコツにもＬＥＤヘッドライトがついているのか
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:51:11.98 ID:Lqr+sGvd0

新型マツダ・デミオの1.5リッターディーゼルは、2.2リッターエンジン開発とは違った苦労があった

ttp://aonikike.blogspot.jp/2014/11/blog-post_7.html

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:54:29.39 ID:2CTLtOsX0

>>621
おおサンクス
うーん…わからん笑

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:54:37.95 ID:3EWMduwG0

変な人工無脳みないなのがわいてるな

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:56:01.37 ID:NGGrFy440

XDTでCD/DVD フルセグ付けるのって有料になるの？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:58:20.05 ID:7NOJBNre0

添削くん、コスパはコスパでOKなんだなww

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:59:30.26 ID:2CTLtOsX0

>>631
三万くらいする

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:00:14.66 ID:stWGlK5C0

>>604
キチガイがたまに個別にレスすると「コピペじゃなかったのかよ！」って驚くよなｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:01:39.98 ID:8lU3/smp0

キチガイか
地球環境の無駄だから
人生廃業すれば良いのに。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:06:21.68 ID:NGGrFy440

>>633
ども。
見積り見返してて、抜けてたから気になって。3万くらいか。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:08:39.87 ID:myfATgx60

発売したてなのに終わってるね。アヌセラより醜いことにならなきゃいいが。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:09:17.88 ID:J54Z8v5C0

もしかして、メール送る前にここに書いたら添削してくれるのか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:10:26.62 ID:2CTLtOsX0

>>636
mopは見積もりの付属品欄に乗らないから見落としガチだよね
車両本体と車種コードで調べるしかない

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:13:58.25 ID:NGGrFy440

>>639
なるほど、確かにそうですね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:29:06.49 ID:+aoVTaTR0

全然買うつもり無いけど
どんなもんなのか乗ってみたい
マツダって試乗に行ったらしつこくセールスしてくるの？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:31:36.22 ID:3hbbctjM0

>>632
コストパフォーマンスにしないとダメだろｗ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:32:04.40 ID:sRjjNPVB0

緑13-cv乗りだけどXDのAT試乗してきた。
同じ加速、同じ速度ならとにかく静か。レグノ履いてる13-cvよりもはるかに。
後急旋回したときのボディの撚れる感が格段に少ない。3代目もそんなにやわな車じゃないとは思うけど、現行は更に少ない。
道路がそこまで空いてなかったのでターボは試せなかった。
以上が13-cv乗りの感想。乗り味は割りと好印象。
デザインと色が好みだったら買ってたかも知れない。(個人的には緑デミオに遠く及ばんなあ…まあこれは好き好きだが)

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:32:30.31 ID:VN0+n0lq0

添削は千葉の新しい芸風じゃないのか

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:34:31.73 ID:7EuWgYzv0

>>641
多分あまりセールスはして来ないと思うよ
以前みたいな大幅値引きは出来ないし
買ってくれる人だけ買ってくれれば良いや的な感じがする

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:36:51.87 ID:bWPhh4SS0

>>641
マツダはあまりがっつかない。
まだ買わないと宣言しとけばいい。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:48:03.88 ID:dzUPDUC70

結構早く決めさせようとしてくるぜ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:56:54.85 ID:pf6SrRWT0

>>587
地方だといくらでもある
単なる雨水の排水溝ｆだったり農業用水だったり

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:59:03.02 ID:tdR1/fYi0

マツコネもパーキング線をアースに繋いで動画見放題にできたらなぁ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:18:29.64 ID:Ns5GLPyl0

>>596
ツダオタが必死にマツダのスカイディーゼル持ち上げても世間の評価は

ホンダのHV i-DCD＞＞＞＞＞マツダスカイのディーゼルで変わらないよ

マツダは所詮自力でHV作れない三流メーカー(笑)

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:26:14.69 ID:55OhB27Q0

徳大寺さんはどうコメントしていたのだろうか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:49:31.45 ID:m30Ju4W10

>>650世間の評価はその逆だよ。
もうSkyactivの性能は一部の車にまったく興味のない人間を除けば知れ渡っている。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:49:44.02 ID:gat9Xqyv0

>>650
そういうのは同一車種で1年間に5回リコールやらかした会社が言う事ではないよねｗｗｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:50:22.66 ID:PDDJVPvN0

何でいちいち相手にしてんの
構うなよ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:51:55.49 ID:gat9Xqyv0

何でお前が仕切ってんの？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:52:36.44 ID:m30Ju4W10

すまん　ついホンダ関係者がうざいのでな。現実を教えてやるべきかと。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:53:11.15 ID:x69IRn+T0

構うなって言われても、ホントの事言われちゃうと悔しいんだよな
だからついつい反論しちゃうのよね

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:53:47.99 ID:KXLQWsco0

>>656
荒らしに構ってる奴も同様にウザいんだよ
黙ってNGにしといてくれ、頼む

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:53:51.18 ID:f1Bu9lSK0

大徳寺です。ホンダのハイブリットあれはいけませんなあ。
DCDは低速ぎくしゃくで壊れてしまうでしょう。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:56:35.91 ID:lGqOr0gX0

>>658
お前の真上に複垢使って出て来てるだろうが
いくらNG入れても追いつかんのだよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:01:19.78 ID:4WWlYMPi0

ＸＤＴ、やっと試乗出来た！

期待しすぎてた部分もあったから、かなり自分を落ち着けて冷静に評価したけど・・・
『まさに想像していた通り！』　ルックスも内装も、見どころはいっぱいあった。

１つ、大いに気になる点が。ホイールのデザインだけで、ルックス全体の印象が変わりすぎじゃねｗｗ？
ディーゼルの１６インチはとってもスタイリッシュに見えるが、１５インチは・・・超芋っぽいｗ　
あれじゃ、”ホイールでお化粧しないとボディデザインはこんなモンです”と白状してるようなもん。。　

自分はＶＷクロスポロに乗ってるけど、低中速域のトルクの感じ、加速のフィーリングとか、乗り味がかなり似てる。
ま、クロスポロもポロも、ホイールでルックス変わるけど、デミオはちょっと変わりすぎ！　メーカーはなんとかすべき。
　
http://s-togawa.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_55f/s-togawa/R0011218.jpg?c=a0
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1680496/008_o.jpg

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:04:50.26 ID:VH8KivLR0

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1385299706/93
　 ↑　↑　↑　↑　↑　↑　

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:05:27.04 ID:ZN/ggovh0

ホイールは鉄チンでいいくらいだ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:10:27.01 ID:IVNhkvYD0

むしろ16インチはSUVでもないのに無駄に重く見える
やはりアルミホイールは1色でいい

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:15:14.36 ID:zB1SiMd/Q

早く燃費を報告しろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:20:58.54 ID:PMDRqsDZ0

俺はむしろ16インチのホイールのデザインはキモく感じるけどな
15インチの方が大人しくて似合ってる

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:23:35.06 ID:0bZMKEA30

>>659
お亡くなりになった方？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:24:06.62 ID:/oV+/rQE0

ホンダは「 i-DCD」、「i-MMD」そして次期NSXに搭載される3モーターハイブリッドとHVシステムも多種多様で所詮三流メーカーのマツダと技術力が違うんだよね

ツダオタはマジでスカイアクティブディーゼルでホンダに勝てると思ってるの？ｗｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:42:44.84 ID:RARF4OOq0

千葉とやらが何者かなんてどうでもいいし
ホンダがフィット3で5度もリコールを出した事もどうでもいいけど
千葉とやらがホンダを引き合いに出す度に
衝突被害軽減実験20kmのヴェゼルのアレを思い出して腹筋がよじれる

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:48:06.51 ID:IVNhkvYD0

NSXって試験走行中に燃えて無くなったけど
あれで開発遅れてたりして

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:54:57.88 ID:Waq14OUJ0

ホンダの新型シビックディーゼル(450万)って、デミオディーゼルより遥かにうるさいんだな
https://www.youtube.com/watch?v=6QTWXoec-14&feature=youtu.be#t=3m18s
(音量注意)

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:55:42.08 ID:Waq14OUJ0

400万の新型アコードＨＶの走行音ってデミオディーゼルより遥かにうるさいんだな
https://www.youtube.com/watch?v=RbubN1WhcbQ
松　「なんか・・・エンジンが・・・ちょっと旧いCVTみたい。」??
田　「・・・そうねえ、今ちょっと観察してた・・するつもりで見てたんだけど・・・ギヤ比上がりませんね。??
　　　　アクセルそんな踏んでないんですよ。」??
　　「で～これパドルも無いから、マニュアルの固定モードも無いでしょう？ちょっとじゃあ登り坂において??
　　　　アクセル踏むともっと・・おぉ、エンジンはかなり勢いがいいですね。」??
松　「でもその割にあの～スピードは・・加速は無いですね。」??
田　「ん～、まあそう、確かにねぇ・・・」??
松　「だからこれがね、充電をしてるって事なんじゃないんですかね？」??
松　「軽自動車みたい・・」??
田　「ちょっと以前のCVTみたいな音と速度、加速感の関係ですよね・・・これはなかなか表現が難しいなぁ。」??
松　「まああの～正直な気持ちを言ってしまうと・・・あまり高級感は無い・・・」??
田　「うーん・・・」??
松　「やかましい・・・」??
田　「そうねえ・・・」??
松　「そうか、こういうことなのか・・・もうちょっとこう～パワー感があってもいい感じがしますけどもね。??
　　　　これはやっぱり音のせいですかね？・・・音のアップダウンはかなり激しいですね。」??
田　「もしかしたらね、この勢いよくブン回る・・タコメーターはこれ、切り替えても出ないんですよ。??
　　　　だからエンジンは軽くて素晴らしくレスポンス良く回っているけど・・それがもし、バッテリーを??
　　　　チャージするのにメインに使われてるとしたら、ちょっと変な感じですよね。」??
松　「きっとでもそういうことなんでしょうねぇ。だから～もうちょっとモーターを助けてあげても??
　　　　いいのになって感じはしますけれども。」??
田　「あぁ・・・そうねぇ・・・いやこれはでも不思議だなあ、ちょっと。」??
松　「今までの常識で言うと・・ま、これだけエンジン音が上がって、これだけのパワーしか出ないのかって??
　　　　いうのがまあ今までの価値観だろうと思うけど、そういう問題じゃないんでしょうねきっと・・」??

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 02:20:28.72 ID:kdINQjdF0

>>668
あーフィットの1年間のリコールの数はどのメーカーも勝てないよｗｗｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 02:28:35.08 ID:2O+zrLvc0

四駆が気になるんだよなあ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 03:02:56.25 ID:G26Vt0Sf0

ガソリンのホイールキャップはイマイチと思ってたけど
実物見ると結構いいデザイン

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 03:35:52.30 ID:4JlMd0raS

DJデミオ納車してる方居たら教えて頂きたいのですが
ルームミラーの固定方式ってウェッジマウントとカムロックのどちらでしょうか？
納車待ちの間にパーツを用意しようと思うのですがどちらかいまいち分からないので調べていただけると助かります。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 04:35:51.42 ID:4JlMd0raS

すみません自己解決しました。
検索不足でした。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 04:44:16.68 ID:lks1z+FN0

>>672
EVのバッテリーを小さくして発電機を載せた車なので、ワインディングロードを走ると当然こうなる。
おそらく街中で走ると、たまにエンジンがかかり充電するとか、殆どがアイドリング程度の回転数を維持すると思う。
エンジン駆動は燃費のよい高速でしか使わない方針なのでギヤ比は固定でクラッチを繋げるか切るかしか無い。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 05:35:31.26 ID:IiDNGNjp0

マツダ地獄がマツコネで更なる進化

208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/11/09(日) 12:05:17.32 ID:aCO+eoyI0
もう車買い換えようと20STを下取り査定に4軒回ったがどこも渋かった。
そのうち1軒が理由を教えてくれたのだが普通のナビがつかないので商品価値の低下と店利幅の低下でマイナス20万円になっていると。

13万のゴミと合わせて33万円の損失は痛い

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 05:46:26.84 ID:ITt2zx/n0

NGWORD 投稿日

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 06:04:02.46 ID:vkifZPoi0

http://www.webcg.net/articles/-/31555

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 06:43:42.20 ID:m30Ju4W10

>>681 本文中にあるドイツ車的なボディー剛性優先思想ってのはリアハッチの開口部に表れてるな。
特にハッチゲートを高くする程ボディー剛性には効く。他の貨物車との決定的思想の違い。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 08:57:17.05 ID:bLOAC4ypS

>>681
MJブロンディwww

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:14:35.74 ID:9r8gK10Y0

結局古い車と何ら変わらないと言うことか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:16:08.70 ID:3ehA6v2+0

１年後も値引き１０万とかだったら認めてやろう

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:41:42.32 ID:6bxiRZ7dM

このスレも完全に崩壊したね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 10:10:26.07 ID:bLOAC4ypS

>>686
デミオ好きなのはいいんだけど、高じて
荒らしにまともに反論する人が
いるからなw

冷やかしにディーラーいってくるぜー
5回目の試乗してくるぜーw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 10:21:50.30 ID:lT83OM+y0

>>687
同じ車５回試乗して買わなかったら
俺なら二度とそのディーラーに行けないわｗ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 10:36:00.39 ID:lWqTjpBQ0

>>688
普通はね。ここは貧乏低収入が溢れ帰ってるデミオスレですよ。
マツダ買って少し後悔してます。こんな貧乏人どもと同じ車だと思うと恥ずかしい。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 10:48:08.57 ID:gCTzHVV80

>>61
１００万でミライース買えるで～

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 11:10:43.20 ID:tWHFk26JS

>>688
いや契約してるよXDTLw
乗らずに帰ってきたけどね

増産で納期前倒しになりそうなのと、
価格コムで話題のシャークフィンの取付方の
ネタお土産にもらってきた
それ聞いて天井内張の取り外しはやめたわ
前貼りをカスタマイズする方向で行く

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 11:14:49.99 ID:lT83OM+y0

>>691
ひやかし【冷やかし・素見】
①相手が困ったり恥ずかしがったりするような冗談を言うこと。からかうこと。「－半分に言っただけだ」
②買う気がないのに値段をきいたり品定めしたりすること。また，その人。素見（すけん）。「－客」

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 11:29:00.18 ID:tWHFk26JS

>>692
ごめんごめん、特に考えずに使ったわw
ごめんね添削くんwww

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 11:31:48.21 ID:BQSqsm900

天気良い昼間に見る赤色は、ギラギラ過ぎやな～
凄いクルマが小さく見えるけど…
白と銀は論外なんで、黒か紺しかないな。
かなり小さく見えるクルマですね～

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 11:50:16.78 ID:lWqTjpBQ0

>>694
小さく見えるんじゃなくて実際小さい。
小さいから買う俺みたいのも結構いると思う。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:04:28.24 ID:Mwq8Yo0mS

あまり洗車しないからシルバーを選択・・・
今回のシルバーは暗めだね。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:05:49.54 ID:lzh5OylsW

いや小さく見えて、ゴルフ３よりも大きかったりする。
ゴルフ３は2000ccがメインだったからなぁ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:06:27.60 ID:ZmYoNHgv0

小さい車にシャークフィン付けるとバカ殿様みたいになるから付けるのやめた

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:10:26.21 ID:GQoGwNtY0

親父がこっそり乗り換えてた。
2代目デミかの乗り換えだが、静かで乗り心地が良いってさ～
ガソリンだとは思うが今度の三連休にでもじっくり見てくる～
俺のプレよりも乗り心地良かったらショックだな～・・・＾＾；

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:15:50.84 ID:BQSqsm900

フィットよりは完全に小さく見えるし、アクアよりも小さく見えるって感じ…
ディーラーには、黒と白と赤色しかなかったので…
黒は、格好良く見えたけどね。
今のクルマが黒色なんで、辞めたいけど…(笑)

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:17:15.94 ID:7USloNvB0

XDって補助金で5万円出るんだね
15インチだし、一気にこれに気持ちが傾いてきた

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:19:52.11 ID:+Cr/iLmM0

XDはパッと見ガソリンの最上級と変わらんからXDTしか選択肢が無かったわ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:25:23.73 ID:PdAyBUJpS

>>701
ハンドル革巻きじゃないぞ
オプション設定すらない
その他どう考えてTのが得

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:31:10.75 ID:2wx5IUeGS

>>703
一応、オートエグゼのハンドルという手段がある。安い方でも3.8万円と工賃がかかるけど。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:31:29.15 ID:IlyovzmqS

オートエクゼのやつつけれないの？革巻き
5万くらいするけど

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:31:34.81 ID:Ln0clSdYM

プレ？
プレサージュか

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:32:33.44 ID:Mwq8Yo0mS

エグゼの革巻きはハンドル高いし、
XD選ぶならメーカーオプションつけないほうがいいね。
15インチとhudいらないから悩んだけど
メーカーオプションつけたら値段近くなるからXDTを選択。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:33:28.06 ID:3TOxWd8v0

>>703
ディーゼルは革巻き標準だからね
16インチの切削見た目好きな俺としてはXDはアウト
内装と16インチとHUDがいらなければXDの方がいい

XDにXDTと同様な装備付けると差額1万円程度だから補助金多くてもよく考えたほうがいい

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:34:25.99 ID:ajLQr8WB0

オートエグゼとかダサすぎわらた
そんなことするなら素直にウレタン握っとけよ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:34:31.61 ID:IlyovzmqS

XDとXDTってシートも違うんだっけ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:36:18.01 ID:3TOxWd8v0

>>710
インディゴブルーとブラックに赤ラインの違い
明らかに後者の方がかっこいいよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:51:56.92 ID:BmZe4Duf0

>>709
オートエクゼな

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:52:54.85 ID:tZ81a6AMS

>>689
なんで周りの目を気にするのかねぇ？
貧乏性か？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:54:42.17 ID:7USloNvB0

確かにLEDオプションとかつけると、XDTと大差なくなるんだよな・・・
いっそオーディオレスにしてみようか

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:55:08.80 ID:XMEXuvup0

>>671
当たり前だな
世界一静かなディーゼルはMAZDAだ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:28:57.96 ID:UD/pHl6bS

240万出してデミオ買うとか周りからは失笑もんだろｗｗ

なんでよりによってマツダｗｗしかもデミオｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:38:25.58 ID:68Q2Avgf0

240万でレガシィを買った覚えがある。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:42:22.32 ID:lT83OM+y0

10年前なら240万出せばアコード買えたな。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:46:05.37 ID:xNkctxSSS

しかし、このスレのホンダ叩きは酷すぎるな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:46:38.15 ID:lT83OM+y0

>>719
IDがブルーバード

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:52:55.89 ID:uG5Kaihc0

桜
http://blog.goo.ne.jp/ta-san1864

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 13:56:45.40 ID:sbaq8b3A0

昔と今じゃクルマの装備や税金が全然違うけど、
かつてMR-2を値引き後240万くらいで買ったな。
エアバッグすらついてなかったけど。

俺のXD-T、オプション付けて228万円になった。
デミオでなく、別の車名つければよかったのにと思う。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:03:00.12 ID:uJy5RkMIS

XDTのシートの赤いのセアカゴケクモみたいで嫌だからXDにした。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:04:43.34 ID:xk/HZQrpS

わしが若い頃なら
240万も出せば2000GTが買えたな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:06:07.65 ID:lT83OM+y0

昔のリーマンはスカイラインとかフェアレディZとか3～400万の車を
金利15％とかで買ってたな。給料の半分車って感じだった。
今じゃ考えられん。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:09:42.54 ID:XbO+UJBI0

終身雇用の安心感ゆえ、だな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:13:08.09 ID:lzh5OylsW

ヤンキーローンって言ってたよｗ
実家住みで給料の殆どをクルマに費やすアホなやつ多かったなｗｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:25:29.97 ID:7USloNvB0

DC2インテRの新車が240万円しなかったな
あれは最高のクルマだった

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:26:06.55 ID:NN+9aL/xS

デミオってフィットやアクア買えない底辺層が廉価グレード買って乗り潰す車だろｗｗ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:27:37.20 ID:pTeIKC31S

最近気づいたけどWをNGワードにするとこのスレ捗る

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:31:07.54 ID:lzh5OylsW

好きなクルマ買えばいいんだよ。
俺も軽自動車に２４０万ｗｗｗって言われた口だし
（コペン＋社外ナビ＋社外ホイールで乗り出し２４０）

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:33:05.75 ID:DxrXH6t80

今頃気づいてやんのｗｗｗ
バカ丸出しｗｗｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:33:53.36 ID:lT83OM+y0

軽自動車でも４WDでナビとかつけたら200万近くいくもんんな。
昔ならカローラレビン買えるｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:35:08.54 ID:UI/o9ezAS

>>703
XDT買って邪魔なHUD取り外してメーターパネル交換して、
15インチホイールとタイヤ付けたら(メーター誤差は残る)一体幾らかかるかな?
最初からXD買った方がどう考えてもお得

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:45:26.81 ID:s2Z2gULKS

>>734
支離滅裂

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:58:54.64 ID:iy+oZCKUS

>>703
3000円位の革のカバーで見た目完全に純正にできる。
編み込むタイプ。
2時間かかるが。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:07:13.39 ID:xNkctxSS0

>>736
素人でも純正並に綺麗に仕上げられるのかい？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:15:24.40 ID:5QD6tLH+S

XD推しはガッカリグレードを買わせて後悔させよーとしている性根の腐った奴だからな。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:32:19.34 ID:GAo6PZl50

スイッチの見た目だけでオートエアコンを選ぶ客が多数。
そして実際オートで使わないのがほとんど

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:39:29.34 ID:hwcRdLUl0

200万超程度でガタガタ抜かすな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:51:51.73 ID:4l1/YHBaS

>>740
うまい棒が１本100円になったら高いなって思うじゃん
100円無いわけじゃないけど…って感じ

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:59:15.91 ID:G6mqWidl0

>>729
なに言ってるんだこいつ。大丈夫か？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:08:09.04 ID:RT+opBxR0

フィットは世界の名車だからデミオごときでは到底太刀打ち出来ないよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:09:50.93 ID:uG5Kaihc0

納車待ちとかでマツスピのエアロとか
何十万もかけてつけてる人いますけど
エアロなんて最近つけてる人あんま
見ないんですけど流行ってます？

特に白に黒いエアロとか個人的には意味不明。
試乗車とかにもついてる店もあるので
一定の需要はあるんでしょうね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:12:58.95 ID:M5Mbksur0

>>694
アテンザみたいにでかく見えるよりいいと思うよ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:14:33.06 ID:LYKIluND0

>>742
渾身のギャグだろ

滑ってるけど

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:15:08.72 ID:5/18av0I0

>>729
フィット、アクアこそ、燃費命ってのが前に出すぎてて、ややみっともなくない？乗るの。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:16:54.26 ID:B4EZdKt60

>>703
ハンドルが革巻きだから動力性能が高くなるわけではない。
無駄な物は必要ない。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:21:23.72 ID:DxrXH6t80

いやいや環境保護が叫ばれているこの時代に”走りがー”なんて言ってるメーカー＆ユーザーは
国賊かとｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:27:37.34 ID:uG5Kaihc0

>>693
契約してるのに５回も
試乗するなんて迷惑な客だな。
どんだけヒマ人なの？

これからディーラーと
長く付き合っていくのに
明らかに店側から嫌われるタイプですね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:30:04.14 ID:eUcUI8Sc0

ダイハツの新しい軽自動車の値段を見たらどれだけデミオがお買い得車かよくわかるぞ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:40:32.63 ID:5ARYpp6V0

XDにLEDと、ディーラーオプションちょこちょこつけて、諸費用込み220万円の見積もり。
今どきはこういう値付けなんだね、10年前のアコードよりも装備は立派になるけど。
スピードは真ん中の円形メーターが良かったのと、ダッシュボードの掃除が楽そうでXD。
二束三文だけど下取り頑張ってもらって、いくらになるかな？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:46:17.59 ID:+vn8YE5K0

今日初めて走っているデミオD見たけど、ぐいぐい加速して行ったな。
音も特にうるさくは無かったし。もうハイオクの車なんかやめてデミオでいい気がしてきた。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:01:07.67 ID:X10Sdv++0

軽の見積もりしてみた

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5408119.png

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:07:49.80 ID:sbaq8b3A0

>>744
俺はカタログで見た白のマツスピ仕様が購入の決め手だった。
白が好きだけど営業車っぽくなるのはイヤっていう理由もある。

現在乗ってるＦＤも白でＦスポイラーが黒（もちろんノーマル）だから
白+黒の組み合わせに違和感は感じないな。

好みは人それぞれだし、だからこそのオプションだ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:31:31.88 ID:xNkctxSS0

>>751
軽自動車の「枠一杯にとにかくデカいのを！」という追求は殆ど病気だと思う。
あそこまで箱車だと高速の横風で容易に横転しそうで怖い。

それにノーマルエンジンは車重１ｔでトルク6.1kg-m(5200回転)とか、かなりトルク不足だと思う。
ターボでトルク9.4kg-m(3200回転)だからギリギリ許容範囲内か・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:33:44.19 ID:tJXfGMRP0

デミオダサいよ
なんであんなのでおっけーしたんだ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:37:14.35 ID:TI7qEqum0

マツダのエアロは受注生産なのかな
納期がつけるとつけないとで1週間変わるって言われた

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:47:34.10 ID:/q672T5V0

だんだんとGでいい気がしてきた不思議。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:54:29.38 ID:7USloNvB0

>>752
うちもXDで全く同じ金額だわ。ダサいとか言われるかもしれんけど、タイヤは15インチがいいんだよな。
HUDもいらないし。皮巻きハンドルだけは確かにいいなと思うけど。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:58:49.39 ID:tGMzj6h30

>>760
革巻きハンドルだけ部品で取れない？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:07:44.75 ID:c0PwYkA/0

>>760
自分で編めばよい。
2000円も出せば、ハンドル用本革がセットで買える。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:08:05.97 ID:3TOxWd8v0

>>760
だから革は標準装備だと

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:13:37.77 ID:3TOxWd8v0

>>763
スンマセン革標準装備でもオプションでもありませんでした
ディーラーに嘘付かれました

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:14:24.07 ID:xNkctxSS0

ハンドル用本革の編み込み動画をYoutubeで見たが、皺が寄ったりで、やはり純正には適わんね。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:16:46.88 ID:6bxiRZ7d0

Ｋの価格を出す奴は工作員だろ？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:41:48.83 ID:rdqWl07A0

>>750
買った後に試乗しに行く客も確かにアレだけどまだいい。ちゃんと買ってくれたんだから。
それより買うつもりも無いのに評論家気取りで試乗してYouTubeに上げてる輩のがよほど迷惑。
俺が営業マンならなんだかんだ理由付けて追い払ってると思うわ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:42:27.03 ID:2eikTCoU0

営業にカメラ持たせてるやつホント吐き気する

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:47:28.98 ID:T9ZTiPeT0

cddvdはいらない
ワンセグはつけたい（走行中移したい）
バイザーはいらん
ボディコートもバックモニターもいらん
これでXD買いたいんだけど無理ですかね
肘掛はつけたい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:48:29.71 ID:uG5Kaihc0

>>767
そんな奴は論外。

買ってくれたからこそ断れないけど
内心いい気はしてないでしょう。
店によっては試乗予約までとるくらい
話題の車ですから。。。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:57:45.79 ID:rdqWl07A0

>>770
まあ待ちきれないんだろう。5回はちょっと多いような気もするけど微笑ましいっちゃ微笑ましいじゃない。
マツダもトヨタのライドワンみたいに試乗コース作って有料で乗らせりゃいいのにな。
俺自身も試乗したいのはヤマヤマなんだが、まだ買えないし試乗だけってのは気が引けるから金払って気兼ねなく乗りたいよ。

772 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 18:57:58.35 ID:6Z3esv5m0

773 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 18:59:49.49 ID:6Z3esv5m0

774 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:00:20.28 ID:6Z3esv5m0

>>597
> そのゼストの年式やグレードや距離がわからんからなんとも言えんが、ちと安いような気も。
> 俺がいま乗ってるのゼスト（スパーク）は7万㌔近くのノンターボだけど
> 40万超えの下取査定をしてもらったし
> 下取りだけはもうちょい頑張ってもらうか、
> 中古車専門業者に見積もってもらっても良いんじゃないかな？

そのゼストの年式やグレードや走行距離がわからないからなんとも言えないが、
ちょっと安いような気がするね。私が今乗っている車はゼストスパークで
走行距離は約７万ｋｍ近くでノンターボだけれど４０万円超えの下取査定をしてもらったから
下取りだけはもうちょっと頑張ってもらうか、
中古車専門業者に査定してもらっても良いんじゃないかな？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>598
> ベストカーのデザイン評価イマイチでしたね。
> 特に顔がダメらしい。
> あとはボテっとし過ぎとか…
> 黒内装はかなり評価されてますね。

ベストカーのデザインの評価はイマイチでしたね。
特に顔がダメらしい。
あとはボテっとし過ぎとか
しかし黒い内装はかなり評価されていますね。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>603
> 名前で判断してるバカ

名前で判断しているバカ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

775 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:00:48.77 ID:6Z3esv5m0

>>610
> オプション変更してきた。
> DOならいつでも変更OKと教えてくれた人ありがとう。
> 後、もう受付のおねえさんが、お飲み物何になさいますか？と聞かずに、
> アイスコーヒー持って聞きてくれるようになった。俺通いすぎ。

オプションの変更をしてきた。
ディーラーオプションならいつでも変更が可能と教えてくれた方ありがとう御座います。
後、受付のおねえさんが、お飲み物何になさいますか？と聞かずに、
アイスコーヒーを持ってきてくれるようになった。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>611
> 今日モーターショーでデカール付魂赤車両が展示されてたけど
> カタログほど派手過ぎずいい感じだったよ

今日モーターショーでデカール付の魂赤車両が展示されていたけど
カタログほど派手過ぎず良い感じだったよ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>612
> ディーゼルの人が多いんだな
> 13Sだけど10月末納車で1000キロほど走ったけど現状満足してる
> 通勤＋土日のドライブで平均燃費は17.5km/Lだった
> 高速は100kmくらい走ったかな
> 街乗り主体なこともあって特にパワー不足も感じないよ
> 160万くらいだったけどいい買い物だったと思う

ディーゼルの人が多いんだな
13Sだけど10月末納車で1000キロほど走ったけど現状満足している
通勤＋土日のドライブで平均燃費は17.5km/Lだった
高速は100kmくらい走ったかな
街乗り主体なこともあって特にパワー不足も感じないよ
160万円くらいだったけどいい買い物だったと思う

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:01:01.20 ID:RT+opBxR0

新ジャンル「添削荒らし」

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:05:15.84 ID:RT+opBxR0

ホンダ大勝利

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:05:28.10 ID:QpCfPIBC0

>>776
荒らしというよりあからさまなアスペルガーの人

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:06:11.71 ID:2eikTCoU0

営業の20分と試乗した客の口コミ
どっちが価値あるかって考えるかな
広告費考えたら格安だもの

まぁそれでも5回は乗りすぎ笑

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:08:53.95 ID:bmtExEgm0

ガソリン車とディーゼル車で1回ずつ、別のディーラーでも乗ってみて1回の
合計3回ぐらいなら判らないでもない

試乗車がXDしかなくてXDT乗ってみたいとかもあるだろうし

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:19:29.06 ID:5QD6tLH+0

発売前の成約で寺に入荷した順にGに１回、XDに１回、寺変えてXDTに１回試乗したわ。

782 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:24:22.35 ID:p1PeaEBn0

>>638
> もしかして、メール送る前にここに書いたら添削してくれるのか？

もしかして、メールを送る前にここに書いたら添削してくれるのか？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>641
> 全然買うつもり無いけど
> どんなもんなのか乗ってみたい

全然買うつもりは無いけれど
どんなもんなのか乗ってみたい
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>643
> 緑13-cv乗りだけどXDのAT試乗してきた。
> 同じ加速、同じ速度ならとにかく静か。レグノ履いてる13-cvよりもはるかに。
> 後急旋回したときのボディの撚れる感が格段に少ない。3代目もそんなに
> やわな車じゃないとは思うけど、現行は更に少ない。
> 道路がそこまで空いてなかったのでターボは試せなかった。
> 以上が13-cv乗りの感想。乗り味は割りと好印象。
> デザインと色が好みだったら買ってたかも知れない。

緑の13-cv乗りだけどXDのATに試乗してきた。
同じ加速、同じ速度ならとにかく静か。
レグノを履いてる13-cvよりもはるかに静か。
後急旋回したときのボディの撚れる感が格段に少ない気がする。
3代目もそんなにやわな車ではないと思うけれど、現行は更に少ない。
道路がそこまで空いてなかったのでターボパワーは体感できなかった。
以上が13-cv乗りの感想。乗り味は割りと好印象。
デザインと色が好みだったら買っていたかも知れない。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

783 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:25:06.98 ID:p1PeaEBn0

>>654
> 何でいちいち相手にしてんの

何でいちいち相手にしているの？
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>>657
> 構うなって言われても、ホントの事言われちゃうと悔しいんだよな

構うなと言われても、本当の事を言われちゃうと悔しいんだよな
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>>658
> 荒らしに構ってる奴も同様にウザいんだよ
> 黙ってNGにしといてくれ、頼む

荒らしに構っている奴も同様にウザいんだよ
黙ってNGにしておいてくれ、頼む
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>660
> お前の真上に複垢使って出て来てるだろうが
> いくらNG入れても追いつかんのだよ

お前の真上に複垢を使って出て来ているだろうが
いくらNGに入れても追いつかないのよ
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>>666
> 15インチの方が大人しくて似合ってる

15インチの方が大人しくて似合っている
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784 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:25:39.24 ID:p1PeaEBn0

>>659
> 大徳寺です。ホンダのハイブリットあれはいけませんなあ。
> DCDは低速ぎくしゃくで壊れてしまうでしょう。

徳大寺有恒です。ホンダのハイブリッドあれはいけませんな。
DCDは低速でギクシャクして壊れてしまうでしょう。
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>>661
> ＸＤＴ、やっと試乗出来た！
> 期待しすぎてた部分もあったから、かなり自分を落ち着けて冷静に評価したけど・・・
> 『まさに想像していた通り！』　ルックスも内装も、見どころはいっぱいあった。
>
> １つ、大いに気になる点が。ホイールのデザインだけで、ルックス全体の印象が変わりすぎじゃねｗｗ？
> ディーゼルの１６インチはとってもスタイリッシュに見えるが、１５インチは・・・超芋っぽいｗ　
> あれじゃ、”ホイールでお化粧しないとボディデザインはこんなモンです”と白状してるようなもん。。　
>
> 自分はＶＷクロスポロに乗ってるけど、低中速域のトルクの感じ、加速のフィーリングとか、乗り味がかなり似てる。
> ま、クロスポロもポロも、ホイールでルックス変わるけど、デミオはちょっと変わりすぎ！　メーカーはなんとかすべき。

やっとＸＤＴに試乗出来ました期待しすぎていた部分もあったから、
かなり自分を落ち着かせて冷静に評価したけれど
『まさに想像していた通り！』　ルックスも内装も、見どころはいっぱいあった。
ひとつ、大いに気になる点が。ホイールのデザインだけで、
ルックス全体の印象が変わりすぎじゃない？
ディーゼルの１６インチはとってもスタイリッシュに見えるが、
１５インチは超芋っぽい…
あれじゃ、”ホイールでお化粧しないと
ボディデザインはこんなモノですと白状しているようなもの
私はＶＷクロスポロに乗っているけれど、低中速域のトルクの感じ、
加速のフィーリングとか、乗り味がかなり似ている。
まあ、クロスポロもポロも、ホイールでルックスが変わるけれど、
デミオはちょっと変わりすぎ！　メーカーはなんとかするべき。

785 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:26:08.78 ID:p1PeaEBn0

>>670
> NSXって試験走行中に燃えて無くなったけど、あれで開発遅れてたりして

NSXは試験走行中に燃えて無くなったけれど、そのせいで開発が遅れていたりして
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>674
> 四駆が気になるんだよなあ。

四駆が気になるんだよな。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>675
> ガソリンのホイールキャップはイマイチと思ってたけど、実物見ると結構いいデザイン

ガソリンのホイールキャップはイマイチだと思っていたけど、実物を見ると結構良いデザイン
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>676
> DJデミオ納車してる方居たら教えて頂きたいのですが

DJデミオの納車が済んでいる方が居ましたら教えて頂きたいのですが
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>682
> >>681 本文中にあるドイツ車的なボディー剛性優先思想ってのはリアハッチの開口部に表れてるな。
> 特にハッチゲートを高くする程ボディー剛性には効く。他の貨物車との決定的思想の違い。

> >>681 本文中にあるドイツ車的なボディー剛性優先思想というのはリアハッチの開口部に表れているな。
特にハッチゲートを高くする程ボディー剛性には効く。他の貨物車との決定的思想の違い。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>685
> １年後も値引き１０万とかだったら認めてやろう

１年後も値引き額が１０万円だったら認めてやろう
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

786 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:26:44.20 ID:p1PeaEBn0

>>689
> 普通はね。ここは貧乏低収入が溢れ帰ってるデミオスレですよ。
> マツダ買って少し後悔してます。こんな貧乏人どもと同じ車だと思うと恥ずかしい。

ここは貧乏低収入者が溢れかえっているデミオスレですよ。
マツダ車を購入して少し後悔しています。こんな貧乏人どもと同じ車だと思うと恥ずかしい。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>690
> １００万でミライース買えるで～

１００万円でミライースが買えます
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>698
> 小さい車にシャークフィン付けるとバカ殿様みたいになるから付けるのやめた

小さい車にシャークフィンを付けるとバカ殿様みたいになるから付けるのをやめた
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>701
> XDって補助金で5万円出るんだね

XDって補助金が5万円出るんだね
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>703
> ハンドル革巻きじゃないぞ
> オプション設定すらない
> その他どう考えてTのが得

ハンドルは革巻きじゃないぞ
オプション設定すらない
その他どう考えてもTの方が得
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

787 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:27:31.47 ID:p1PeaEBn0

>>705
> オートエクゼのやつつけれないの？革巻き5万くらいするけど

オートエクゼのやつはつけられないの？革巻きは5万円位するけど
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>707
> エグゼの革巻きはハンドル高いし、XD選ぶならメーカーオプションつけないほうがいいね。
> 15インチとhudいらないから悩んだけど
> メーカーオプションつけたら値段近くなるからXDTを選択。

エクゼの革巻きはハンドルが高いし、XDを選ぶならメーカーオプションはつけないほうがいいね。
15インチとhudはいらないから悩んだけど
メーカーオプションをつけたら値段が近くなるからXDTを選択。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>717
> 240万でレガシィを買った覚えがある。

240万円でレガシィを買った覚えがある。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>722
> 昔と今じゃクルマの装備や税金が全然違うけど、
> かつてMR-2を値引き後240万くらいで買ったな。
> エアバッグすらついてなかったけど。
> 俺のXD-T、オプション付けて228万円になった。
> デミオでなく、別の車名つければよかったのにと思う。

昔と今じゃクルマの装備や税金が全然違うけれど、
かつてMR-2を240万円くらいで買ったけど。
エアバッグすらついていなかったけど。
俺のXD-Tはオプションを付けて228万円になった。
デミオでなく、別の車名つければよかったのになと思う。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

788 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:28:29.28 ID:p1PeaEBn0

>>740
> 200万超程度でガタガタ抜かすな

200万円超程度でガタガタ抜かすな
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>746
> 滑ってるけど

滑っているけど
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>760
> うちもXDで全く同じ金額だわ。ダサいとか言われるかもしれんけど、タイヤは15インチがいいんだよな。
> HUDもいらないし。皮巻きハンドルだけは確かにいいなと思うけど。

うちもXDで全く同じ金額だわ。ダサいとか言われるかもしれないけど、タイヤは15インチがいいんだよな。
HUDもいらないし。革巻きハンドルだけは確かにいいなと思うけど。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>777
> ホンダ大勝利

ホンダの大勝利
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>778
> 荒らしというよりあからさまなアスペルガーの人

荒らしというよりもあからさまなアスペルガー症候群の人
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:32:16.73 ID:tGMzj6h30

これから暫くの間は、添削くんに添削されたら敗け、というゲーム開始です。
言葉使いには気をつけるように、よろしくお願いします。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:32:29.18 ID:jhwoSCfn0

>>769
走行中にTV見たいとかガキかよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:33:58.67 ID:5QD6tLH+0

壊れた車は直せても、壊れた人は治らない。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:35:25.06 ID:QpCfPIBC0

>>791
周りがもう廃車にしてやればいいのにな

793 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:36:39.11 ID:p1PeaEBn0

>>790
> 走行中にTV見たいとかガキかよ。

走行中にTV観たいとかガキかよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:38:56.78 ID:RT+opBxR0

飽きるまでやらせておけばいいと思う。
ゴミクズにはそれしか出来ないよ。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:44:06.05 ID:wEvd/Xm/0

悪いなホント気持ち
分かれば意味がいいんだよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:45:38.61 ID:xNkctxSS0

新種のキチガイが表れたか・・(呆れ顔)

797 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 19:53:08.39 ID:p1PeaEBn0

>>795
> 分かれば意味がいいんだよ

日本語でおk？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:58:12.69 ID:dMzp+faJ0

推奨NGワード

－－－－

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:04:20.54 ID:ZtuWVuzj0

添削されなかった…ちょっと寂しい…

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:16:30.01 ID:6m9079M50

おい、きちんと全部添削しろよww
キチガイ添削マンwwww

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:16:38.90 ID:dMzp+faJ0

スカイアクティブ２は圧縮比が１８の希薄燃焼になるらしいな。
２０２０年ごろだから、時期デミオに間に合うか。

802 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 20:17:12.50 ID:p1PeaEBn0

>>790
> 走行中にTV見たいとかガキかよ。

走行中にTVが観たいとかガキかよ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:22:18.43 ID:XPuWsE9A0

みんなワザと間違えてるだろ

804 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 20:34:53.63 ID:p1PeaEBn0

>>803
> みんなワザと間違えてるだろ

みんなワザと間違えているだろう

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:37:05.72 ID:XcuHCfc10

ハンドルの革って寺がチクチク縫うんじゃないの？
ホンダはそうだって聞いたけど。
あとどうでもいいけどハンドルって正しくはステアリングホイールだよね？
単語の間違いは添削できないのかな？

806 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 20:37:08.98 ID:p1PeaEBn0

当方はＮＧワードを１００近く登録しているので
当方に添削されない方は
ＮＧワードを書き込んでしまい
透明あぼ～んになっているかもしれません

「ｗ」はＮＧワードに登録してあるので
「ｗ」を書き込んだ方は
透明あぼ～んになってしまいます…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:40:52.81 ID:bpmUsBlg0

>>806
www

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:41:34.28 ID:6vtzMGWw0

>>793
TVを、じゃないの

809 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 20:42:38.32 ID:p1PeaEBn0

>>808
> TVを、じゃないの

走行中にTVが観たいとかガキかよ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:43:31.63 ID:0bZMKEA30

>>706
プレオだヨ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:45:02.28 ID:lbLps9jF0

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:45:13.13 ID:dzC/qGq40

アンチが粘着するってことは叩き甲斐のある人気車種ってことなんだろうなｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:45:15.19 ID:T9ZTiPeT0

見るわけじゃねーよ
一瞬見るためだ
安全なタイミングでな

814 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 20:46:40.54 ID:p1PeaEBn0

ID:AejUIQ/v0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗ)
ID:PYslSRMo0 をNGIDに追加しました(NGWord:デミオディーゼルを買う人にアドバイス)
ID:MxS1Xoti0 をNGIDに追加しました(NGWord:ディーゼルの音聞こえるし)
ID:1erx3BDH0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:Q94H/TIH0 をNGIDに追加しました(NGWord:笑)
ID:7yh5p8QK0 をNGIDに追加しました(NGWord:千葉)
ID:9jgpj8310 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ)
ID:FYmPfCkE0 をNGIDに追加しました(NGName:M)
ID:Y/bOeAAp0 をNGIDに追加しました(NGWord:よっぽど売れなかったんだろうか？)
ID:nmrNOEiq0 をNGIDに追加しました(NGWord:千葉さん)
ID:PICWzh3g0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗ)
ID:aR2RBYUN0 をNGIDに追加しました(NGWord:スイフト)
ID:u+Vut5Z20 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ)
ID:3dOLeO1Y0 をNGIDに追加しました(NGWord:父)
ID:kUu4XYyG0 をNGIDに追加しました(NGWord:自作自演)
ID:/1PyX6nk0 をNGIDに追加しました(NGWord:ｗｗｗ)
ID:ixQ1QxhQ0 をNGIDに追加しました(NGWord:今どんな気持ち？)
ID:QayFx/Q30 をNGIDに追加しました(NGWord:ハスラー)
ID:l4VEHQw70 をNGIDに追加しました(NGWord:スイフト)
ID:T/krsfun0 をNGIDに追加しました(NGWord:テスト)
ID:glZ5JMaS0 をNGIDに追加しました(NGWord:ミッション)
ID:MZMR5/l50 をNGIDに追加しました(NGWord:デーラー)
ID:ToY5LebG0 をNGIDに追加しました(NGWord:頭大丈夫？)
ID:xD++rEHh0 をNGIDに追加しました(NGWord:ハイブリット)

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:47:23.32 ID:tGMzj6h30

じゃみんなｗで

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:55:23.95 ID:GAo6PZl50

スクリプトかと思いきやたまに真顔でしゃべるからクッソ笑える

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:57:30.30 ID:S0Sy1IJj0

>>788
添削間違えてるぞ
日本語が不自由な人なのか？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:58:18.28 ID:SDvh3SGV0

AKBおじさん久しぶりに見たな
もうビアンテスレには行ってないの？

819 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 21:00:12.78 ID:p1PeaEBn0

>>817
> 添削間違えてるぞ

添削、間違えているぞ
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>818
> もうビアンテスレには行ってないの？

もうビアンテのスレッドには行っていないの？

【MAZDA】マツダ・ビアンテ Vol.17【BIANTE】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410166684/
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:00:36.17 ID:tGMzj6h30

そろそろデミオの話しようぜ　ｗ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:05:06.27 ID:6m9079M50

添削マンはゴキブリ未満の存在。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:06:51.82 ID:lbIMDBaa0

明日RJCカーオブザイヤー発表です
もちろんデミオがとると信じてるけど
レヴォーグ来そうで怖いｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:08:21.64 ID:7cNwn0wO0

デミオ1.3はゴミ
塩浜から原宿（国道1）まで50分も掛かった。渋滞に嵌った時間は15分。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:09:50.48 ID:C5IdMfv+0

E３５０はｶｽ
１時間２０分掛った

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:10:37.65 ID:dMzp+faJ0

ホリデーオートだかなんかの記事でデミオDの高速道路燃費は２１km/hって言ってるぞ。
雑誌によって差がありすぎやろ。
21～30km/hって。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:11:49.04 ID:lbIMDBaa0

>>825
むしろ同じ数値が出たらヤラセだろうに
燃費ってそういうもんだよ

827 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 21:12:55.32 ID:p1PeaEBn0

最近のあぼ～んを発表します
当方はＮＧワードを大量に登録しているので
ほとんどの書き込みがあぼ～んになってしまいますので
当方からのレスがほしい方は御注意下さいませ

629 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:13:04.09 ID:7cNwn0wO0

スバルのリニアトロニックってただのＣＶＴとどう違うんだよ？

829 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 21:13:41.15 ID:p1PeaEBn0

693 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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830 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 21:14:39.54 ID:p1PeaEBn0

815 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
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826 名前：あぼ～ん[あぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
>>828
> スバルのリニアトロニックってただのＣＶＴとどう違うんだよ？

リニアトロニックはベルトじゃなくてチェーンだな
押すのではなく引っ張って動力を伝える
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:15:50.05 ID:jhwoSCfn0

この間DJデミオ1.3Gで一般道、高速、山岳と300km走ったが
リッター21kmだった。
ガソリンメーターがなかなか減らないから初期不良かと思ったくらい

ディーゼル要らないんじゃ？

832 ：まさに一人佐川急便：2014/11/10(月) 21:17:18.91 ID:p1PeaEBn0

１　停止線をはみ出して信号待ちしているバカ
２　カーブでチョイチョイブレーキを踏むバカ
３　対向車が来るとブレーキを踏むバカ
４　右左折する直前でウインカーを出すバカ
５　左折時に膨らむバカ
６　日没しているのに無灯火で走るバカ
７　急に割り込んできて加速しないバカ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:17:21.77 ID:7cNwn0wO0

>>831
その燃費だと車は加速しないし遅いよな？
山道では超うぜえだろうな、後続車はｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:17:45.88 ID:A+Y5dsBo0

NG Name：まさに一人佐川急便

これだけで、見違えるほどスレがスッキリwww

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:19:01.32 ID:2R53e3Jw0

後続車にちょっとウザいくらいが全体としては安全

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:19:54.56 ID:7wwB1j/J0

>>828
スチールベルトではなくチェーンを使ってる分耐久性が高く、許容トルクが大きい
なのでレガシィサイズの車に2.5Lや2.0Lターボ積んでAWD仕様にしてる車にでもベルト式のCVTが載せられる

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:20:26.51 ID:7cNwn0wO0

>>835
それはオマエの主観。ポンコツデミオでウザイ運転してそうだな、オマエはｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:21:30.20 ID:J5bTh0rg0

>>805
メーカーオプションだから違う

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:22:32.43 ID:7cNwn0wO0

>>836
スバル車に乗ったことないがけどハイパワー車にＣＶＴって微妙。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:23:57.30 ID:sfQUjS890

XDT試乗しました。トルクフルな加速も気持ちいいのですが、何よりブレーキのリニアさに驚きました。曲がるのは少し重たいかな。後部座席の窓が小さく、少し閉塞感。子供は酔うかも。。ドライバーからすれば最高の車だと思いました。XDTL見積り230万でした。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:28:01.38 ID:jhwoSCfn0

>>837
余程ディーゼル押ししたいんだな。

山岳でも普通に走れるぞ。ATの出来がいい
SPORTモードでキビキビいける

そんなにディーゼルに余分な金払ったのが悔しいのか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:28:12.08 ID:ZtuWVuzj0

>>837
客観で見るとオマエの運転の方が確実にウザいわ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:28:34.34 ID:2R53e3Jw0

反論になってないのが来てちょっと驚いたけど、
無視すればいいって事か

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:31:40.02 ID:XPuWsE9A0

SPORTモードでも結構燃費が伸びるんだな
エンジンが唸るのが許せればGでもいいかと思った

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:33:20.46 ID:RT+opBxR0

荒らすだけ荒らし、たてつく奴はあぼーんで無視するスタイル。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:39:00.94 ID:jhwoSCfn0

>>844
一般道、法定速度+5km/h
高速、法定速度
山岳、法定速度+10kwm/h SPORTモード

程度でショボい走り方ですが600ccのCBRと同じ燃費でびっくりしました。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:46:36.60 ID:Tdt/tLQA0

1.3のガソリンで山岳で後続車に迷惑かけようと思ったら
よほど運転へたくそじゃないと無理だぞ。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:46:56.23 ID:2eikTCoU0

確かに後部座席のサイドウィンドウは低い

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:52:32.42 ID:7cNwn0wO0

>>846
一般道、法定速度+5km/h 、高速、法定速度ってトロイ運転じゃねーか
ジジィのファっ苦の方が気合入っているぞｗｗｗｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:55:17.32 ID:7cNwn0wO0

法定速度+5km/hのアホは歩道走ってろよｗｗｗ
迷惑だから車道を走らんでねｗｗｗ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:55:38.93 ID:Tdt/tLQA0

>>849
どんな高級車だろうがスポーツカーだろうがほとんどの人が
そういう運転してるからトロイ運転じゃないな。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:56:14.92 ID:2eikTCoU0

よほどの田舎じゃない限りイマはそんな飛ばせないよ
おっそいクルマ増えたよね最近

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:56:20.24 ID:C5IdMfv+0

じゃあお前は何キロで走ってんの
トロイ車をぶっちぎってんだよな
何キロだよ
遅かったら皆で笑うぞ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:57:12.74 ID:7cNwn0wO0

>>851
どこで？都内近郊は一般道法定速度+5km/hの方が少ないぜ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:58:50.38 ID:2eikTCoU0

都内近郊よくいくけど65kmで走れるのはこのぐらいの時間か朝だけだよ
家から出なよくだらない捏造してないでさ

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:59:05.12 ID:dMzp+faJ0

制限速度じゃなくて法定速度?

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:59:09.93 ID:jhwoSCfn0

>>850
DQNのように街中暴走や高速の直線番長に憧れはないんであしからず。

ワインディング楽しめればよしなので。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:03:53.99 ID:ZtuWVuzj0

XDT一杯だったから13S試乗したけどなんか十分な感じがした
今13C-V乗ってるからかもしれないけど新しい6ATはめちゃくちゃ滑らかでパワフル
さすがに4人乗せて坂道とかはエンジン唸るかもしれないけど
自分がほぼ通勤・街乗りにしかデミオ使わないのもあって
試乗はしてないんだけど前席だけしか人が乗らないなら
Dに＋30万の意味が無い感じがすごくした
このDは完全にもうちょっとデカいCX-3用だと思う

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:04:23.13 ID:Tdt/tLQA0

車道って、信号もあれば他の車も走ってるし、自転車だって
走ってるから安全運転してくださいよ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:05:16.98 ID:C5IdMfv+0

ID:7cNwn0wO0、何キロで走るん？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:05:52.59 ID:C5IdMfv+0

>>854
なあなあ、おめえは何キロ？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:06:38.91 ID:7cNwn0wO0

>>853
高速なら、横浜→名古屋3時間弱（デミオ1.3出発深夜）。八重洲→飛騨高山4時間（ＲＸ-8、6ＭＴ出発朝8時）
秋葉原→沼津（BMW116i、出発昼）

一般道（幹線道路）は信号の繋がりのいい道は80、それ以外は60も80も引っかかる信号が変わらないのでそれなりの速度。

路地は法定速度＋10以内だな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:07:30.54 ID:7cNwn0wO0

>>855
プロの運転手だけど？オマエこそ外に出ろよｗ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:08:07.02 ID:2R53e3Jw0

都内なんて法定速度くらいまででしかろくに走れんぞ
いや、瞬間的には出せるが、本当に瞬間
そもそもが流れに合わせるしかないし、ちょっと踏んだら信号ちょっと踏んだら信号の繰り返し…飛ばす先頭車両少ないよ
都内住みなら車要らないけどね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:08:12.83 ID:7cNwn0wO0

路地は制限速度＋10以内だな。

の間違い

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:08:21.28 ID:YKwusXar0

スピードメーターは１割ほど速く表示するので法定速度で走ってるとおもう
田舎道でとろとろ走らせたら迷惑。特にHVがエゴランしてる奴をたまに見かける

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:10:49.92 ID:2eikTCoU0

プロドライバーは公道では法定厳守するよ
ライセンス失効するからね
プロの運転手ってのがよくわからないけど

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:10:51.58 ID:8uzdnzUp0

>>862
嘘をつく奴は聞かれてもいないことをベラベラ喋りよるわ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:10:58.92 ID:7cNwn0wO0

伊勢神宮近くの山道で軽に煽られたな・・・
地方の奴はビッツでも超飛ばすよな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:12:25.14 ID:eUHUsWdi0

俺の自分で編み込んだ革カバー。
http://i.imgur.com/0Mwoklh.jpg

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:12:46.64 ID:2eikTCoU0

妄想プロの運転手、か
想像力豊かでおれは好きだぜ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:12:54.66 ID:S0Sy1IJj0

>>858
今の車の車検が近いとかじゃないなら、折角だからディーゼルも試乗してみて考えればいいんじゃない
新車買う機会なんて、数年に一度しか無いんだからｗ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:13:38.58 ID:7cNwn0wO0

>>867
ハイヤーの運転手。ここ10年の違反は携帯の違反だけ。
事故はバンパー擦ったのと電柱に後突だけ。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:14:05.43 ID:ZtuWVuzj0

>>865
車バラバラだけどあなたが職についてる「プロの運転手」ってどういう職種なの？
>>862に書いてる運転で金もらってるって話？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:14:17.31 ID:2eikTCoU0

2人までなら13Gで余裕だよね
Lパケ選ぶなら素のXD買えるけど

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:14:45.28 ID:Tdt/tLQA0

>>863
詳しく聞きたい、面白そう。
レーサーなの？トラックの運転手？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:15:00.78 ID:2eikTCoU0

>>873
ワロタ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:15:36.18 ID:7cNwn0wO0

>>871
ウソじゃねーよｗｗｗ
自家用は前のデミオ1.3ＡＴ。デミオディーゼルに買い換えるかどうか思案中。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:16:23.51 ID:ZtuWVuzj0

>>873
なんでクビになってないの？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:16:58.64 ID:7cNwn0wO0

>>874
>>862は自家用とレンタカー。仕事で客乗せてる時はあんまり飛ばさない。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:18:05.43 ID:7cNwn0wO0

>>879
事故違反クレームがほとんどないから。
目黒通りで100キロ出しても違反は携帯だけだしなｗ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:18:16.23 ID:lWqTjpBQ0

>>870
何この汚いの。巻かない方がいいんじゃない。後付け感丸だし。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:18:23.19 ID:Tdt/tLQA0

>>878
ハイヤーって儲からないのか？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:18:29.28 ID:xtvgbW3r0

ショップオプションのコーティング類は保証の都合上納車時しか出来ないとデラで聞いたんだが
その他のショップオプションは納車後でも基本的に全部付けられるんだろか　車初心者のオイラに教えてえらい人！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:19:46.18 ID:7cNwn0wO0

自家用デミオの燃費はリッター8km・・・
そういう訳で寝る。明日は仕事だ。
あんまりトロトロ走るなよ。マジで邪魔だから。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:20:52.43 ID:jhwoSCfn0

>>873
違反運転が常習な職種ですか、、、、、

どうりで、、、、

あなたの業種の常識は普通のドライバーから見ればDQNと一緒

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:21:10.67 ID:GAo6PZl50

>>858
逆にガソリンのお得感がものすごいものに感じるようになってきたんじゃない？ｗ
あの内装とミッションだけでも、他と比較する意味がなくなってしまったという意味で革命的だわ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:21:40.85 ID:2AVjjcKJ0

デミオかノートか真剣に、悩んでます。

値段だけなら、ノートの方がかなり安いね。

自動ブレーキは、デミオにも付いてますか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:22:38.82 ID:xtvgbW3r0

書き忘れたけど具体的に言うとオプションのリモコンエンジンスターターは後付け出来るんかな？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:24:53.79 ID:ZtuWVuzj0

>>872
Dも試乗はするつもりなんです
でも話題性から意外とDだけしか試乗してない人が多くて
自分もその口だったんだけど13S試乗したらすごい良くて驚いたんだよね
Dは当然目立ってるけどGも格段に進化してるから
マツダの売り上げ的にはどうかわからないけど用途に会う人はぜひGも試乗して欲しいなと

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:25:55.95 ID:SAed32mn0

>>884
MG1なら新車時じゃなくても施工可能な店舗もある
http://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/body.html
ただ納車後なら純正コーティングにこだわる必要ないと個人的には思う

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:26:19.17 ID:7cNwn0wO0

進行方向をしっかり見る。一時停止は必ず停止。これだけでたいていの事故は防げる。

>>886
オマエから見て違反しまくりＤＱＮ運転でも人身事故はやってないからな。オマエとはレベルが違うんだよｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:27:58.49 ID:XPuWsE9A0

>>892
寝たんじゃないのか
明日は居眠り運転するなよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:28:04.12 ID:xtvgbW3r0

>>891
㌧　でもどうせなら奮発して最初にMG-5やってもらいたいな　ソウルレッド買うつもりだもんで

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:29:21.13 ID:dzC/qGq40

>>888
ノートにディーゼルとか6ATある？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:29:45.27 ID:eUHUsWdi0

一旦停止は警察が一人で切符切れるから取り締まりやりやすいんだよね。
MTはNで停止して1速で発進すると確実に止まるけどATは結構きちんと止まらずに行きがちなんだよね。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:30:52.98 ID:mmvXwivU0

１３Ｓでも十分だと思うけどね　燃費もガソリン車の中じゃかなり良いし

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:33:23.78 ID:ZtuWVuzj0

>>887
確かにその通りです
Dの試乗してないんですけど
13Sに乗った時点で「なんだコレ!?この値段でコレなら安い!」って感じが凄かったんですよね
内装も静粛性も走り心地も13C-Vと格段に違いますから

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:35:46.03 ID:S0Sy1IJj0

>>894
真面目にコーティングの効果が欲しいなら、MG-5するよりもMG-1にしておいて
１年後にプロのコーティング屋に出した方が良いと思う
MG-5と言っても実際のコーティング作業はMG-1と同じく最初の１回だけだから、過渡の期待は禁物ｗ
コーティング屋で継続的にメンテしてもらった方が新車の輝きは長持ちするよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:38:20.44 ID:jhwoSCfn0

>>892
過信、慢心、驕り
全て兼ね備えてますね
反面教師にさせていただきます

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:38:42.44 ID:lbIMDBaa0

>>899
金もかかるがな

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:42:21.16 ID:Tdt/tLQA0

車のボディに特殊な液剤を塗布することで被膜を形成し・・・て書いてる

本当にすごい効果あるんなら工場でやってから販売するんじゃないかなｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:47:26.72 ID:GAo6PZl50

>>898
ガソリンでも安定感とかドッシリ感が完全に先代アクセラのレベルにはあるもんな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:50:02.23 ID:lbIMDBaa0

>>903
1.5だしてくれればいいのにな
ガソリン良いのはわかるけど1.3じゃ物足りない
ディーゼル喰っちゃうのはわかるけどさ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:51:52.12 ID:55OhB27Q0

一番人気のカラーは赤？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:00:28.42 ID:2KBcNVMZ0

>>905
ディーゼルの場合、赤っ鼻のトナカイさんなので
当然ボディーは、白か赤か黒になる

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:02:15.29 ID:ZtuWVuzj0

>>903
そうなんですよね
乗ってないんですけどたぶんアクセラ15Sと変わらないんじゃないですかねぇ？
ドアを締める、カーブをちょっとオーバースピードで曲がる、坂道でちょっとアクセル踏む
Dに乗る以前にそれぐらいのことで先代と驚くほど違いがあります
>>904
たぶん内装含め今1.5出すとDを食うというよりアクセラが完全に売れなくなります

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:03:43.18 ID:xtvgbW3r0

>>899
そんなに金持ちじゃないから長く投資し続けるのは現実的じゃないんよ（´・ω:;.:...
無理なく出来る範囲でいいから退色抑えたいんよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:04:10.17 ID:C5IdMfv+0

乗って無いから分からないんだろうけど、アクセラの方が大分良い
もちろんデミオも相当良いがやはりアクセラはクラスが違う
エンジンが同じくらいだから同じ質感とか思わない方が良い

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:04:38.70 ID:gAaQXeiq0

>>904
アクセラ1.5Gと被るからどうなんだろう、マツダ的に

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:06:17.02 ID:ZtuWVuzj0

>>909
デミオ試乗しました？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:14:41.59 ID:S0Sy1IJj0

デミオ1.5Gとかアクセラ1.5Dとかも有りそうだけど、２～３年後にMCでグレード追加って感じじゃないかな
CX-3も出るから、両方無い可能性もあるけどｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:26:53.15 ID:C5IdMfv+0

デミオXDとアクセラ１５Sなら迷うかもしれない
内装の質感は同等、走りの質感は当然アクセラだが、
ディーゼルの方がワクワクする

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:29:50.37 ID:lbIMDBaa0

>>913
＞走りの質感は当然アクセラ
いやXDと15Sならデミオでは？
20ならわかるが

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:31:12.69 ID:ozIWdXh80

>>899
コーティングするとその分の重量が増えて燃費が悪化すると思わないか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:41:16.51 ID:xtvgbW3r0

うーん、しかし傷や汚れに強くなるとは書かれてるが紫外線対策については触れられてないよね
実際退色防止効果は期待出来るんだろうか・・・

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:48:11.62 ID:M1RujnEf0

アクセラ15Sとか鈍亀じゃん
重すぎるしデミオの1300ccより遅いんじゃね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:52:14.43 ID:P5eYLy2o0

街乗りメインでたまに高速走るくらいなら、アクセラ1.5Gでもデミオ1.3Gでも特に問題はないな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:53:57.63 ID:Hih+i+rY0

コーティングなんてスマホにフィルム貼るようなもん。
全く意味ない。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:54:11.22 ID:y3INZ1L40

塗装メーカーに言わせれば今の車はソリッドを除き、耐候性クリアでガード
さてるから、コーティグとは桁違いの耐候性性能なのでコーティングは必要ない
だどさ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:54:18.48 ID:R05Mu63i0

今日13Sを初めて試乗してきたんだけどこりゃあ…良いなぁ…
ガソリン車買った人は総額どれくらいだった？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:03:44.05 ID:xtvgbW3r0

>>919
>>920
把握㌧
コーティング分の資金を他のオプションに充てることにするぜ・・・

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:04:02.31 ID:Tdt/tLQA0

運転したらアクセラは大型車って感覚でした。

デミオはやっぱり5ナンバーなので小さく感じます
街中ではなにかと便利なサイズだと思います。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:10:04.68 ID:wPdR8PJj0

>>921
13S L-pkg
フォグランプ、パドルシフト、
その他ちょぼちょぼ、パックでメンテ
諸費用込みで、200万円ちょっきりでした

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:12:18.31 ID:nFLA0+nT0

>>913　915
アクセラ15Sと20S、デミオ13SとXDTに乗ったけど、
走りの質感、気持ちよさに関してはデミオXDTの圧勝だったよ。
エクステリアのかっこよさと室内の余裕はアクセラの圧勝。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:16:28.56 ID:C9V70bWP0

一応MGシリーズはハイブリッドガラスだから
無機質ガラスの上に犠牲皮膜性質を持つガラスが乗るよ
でも施工依頼するとこが地域で様々だから
そのお金払うなら自分でやるか違うとこでやったほうがいいと思う

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:17:09.89 ID:oUC3bZra0

ガソリン試乗で20km/l出た。

そのあとディーゼルで25km/l出た。

おらびっくりこいただ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:18:36.97 ID:ANqos92l0

慣らし運転楽しみだー
>>924
スタッドレスはなし？
13sだけどそのぐらいかな、
色々付けすぎたかも、

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:19:48.51 ID:C9V70bWP0

アクセラのエクステリアかっこいいよね
フロントからケツまで眺めてしまう
デミオ買ったけど

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:22:13.65 ID:C9V70bWP0

XDの燃費はほんとキチガイ
流れに乗ってクルコン試したけど
60kmで32、80kmで28、100kmで24だった
市街地では14～16だけど軽油だから1.2倍という

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:32:05.97 ID:kiREy2yj0

ディーゼルならデミオも良いが、アクセラのほうがいい車と思った。

デザインはアクセラは横からみたらスリッパみたいに見えるのは僕
だけでしょうかｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:39:16.26 ID:vBZ8rnAO0

デミオに1.5ターボ
http://www.carscoops.com/2014/11/pretty-hot-2016-mazda2-mps-sportily.html

これいいね。ディーゼルなんてありえない

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:42:51.55 ID:ec4qPRgM0

>>932
メッキなしグリルカッケー

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:47:14.37 ID:wPdR8PJj0

>>928
タイヤはそのままです
13Sもうっかりすると200に届くよね

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:52:29.99 ID:Wq/E09Q+0

>>921
13S＋LEDコンフォートパッケージ
パックdeメンテ、アクリルバイザー、フロアマット
で、16万キロ走った車を下取りしてもらって160万

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:54:33.73 ID:HdQEc3lV0

>>932
カッコいいなこれ
それにしても思いっきりローダウンしてねえか

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:56:07.39 ID:LfvQ6Dio0

デミオに240万出したツダオタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:58:35.76 ID:kiREy2yj0

>>932
英語は苦手だけど、あったら良いなっていうイラストなのかな？

もしこんなグレードがあったら３００万位なら欲しい。
エアロパーツとかが、控えめなのが更に良いですね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:12:50.50 ID:sCnAS1UP0

ツダオタもスバルみたいなダウンサイジングターボが理想ってことはわかってるんだよ

所詮低速だけのディーゼルだからな

でもマツダには技術力がない(笑)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:20:29.68 ID:pbhy0AKa0

買って10日ほどだがスピードメーター横のリッター走行距離
15.0㎞前後を行ったり来たりだな
こんなもんなんかな
オプションのブルーのフットランプ付けたが、いい感じ
でもこれ点灯しないようにできないのかな
ライトと連動してずっと点灯しとるがな

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:21:16.22 ID:C9V70bWP0

レンダリングだからイメージやね
225/40 18くらい？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:23:34.70 ID:C9V70bWP0

というかポン付けならガソリンのエンジンルーム空き具合からして
13シングルターボとか13スーチャーくらいはHKSが出してきそう

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:31:55.26 ID:oUC3bZra0

>>940
それおかしい気がするなりよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:36:36.04 ID:bZA4Rr6s0

アクセラ15s乗ってるが
デミオxdt試乗した限りは、走りの質感も、室内の質感もかなわねえよ。

後ろから押すようなディーゼルシングルターボは、気持ち良かった。
+街乗りに程よかった。

ただ、走行中の振動に関してはアクセラの方が少なかったな。
デミオは左右の両輪を独立してのショック吸収が出来ない構造と説明されたが。

内装はニーパッド、コンソールボックス上の革が特に良い。
あれあるだけで、大分質感上がるわ。

広さは、まあ仕方ない。
むしろアクセラも車体の大きさの割に車内は狭いしな。

あとは単純に機能がデミオxdtのが多いし、デミオむちゃくちゃいいよ。

補助金がxdt2万、xd5万だから
シンプルにxdがもっともお得感あるが、装備や内装の差考えると悩ましいね。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:37:36.93 ID:vBZ8rnAO0

>>942
そりゃあディーゼルターボが乗るくらいだから

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:42:17.14 ID:L11jZCy90

>>932
コルトから乗り換える車が、やっと出てきたようだな

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 02:00:29.45 ID:ea4yuKro0

昨日、町田警察署近くのショールームで展示車両を観ただけなのだけれども、
外観の出来だけでも相当良かった。色は白だったけれども、
営業車の安っぽさは微塵も感じられなかった。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 02:02:11.20 ID:1ZBdM9KX0

XDTを購入予定なんだけど、皆さんセーフティパッケージは付けた？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 02:15:48.01 ID:5/FzVnAZ0

自分はブルーリフレなので内装も青系統で統一したくて素のXDにしたよ
HUDが付かないのが心残りだけど、ああいう飛び道具はあってもすぐ飽きるだろうと自分を納得させてるw

後は追加で革巻きステアリングにしようかなとも思ってるんだけど、青空駐車で革ってやっぱりヒビ割れてきたりする？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 02:58:07.71 ID:0GH0XiUP0

>>949
デジタル表示を投影させる奴って似たのが昔シルビアであったからすぐに飽きるし、今に始まったアイデアじゃない
無事故無違反の俺には全くもって不要な装備
最近のガラスは性能が良いからそう簡単に皮がヒビ割れたりはしないよ
気になるなら夏場にサンシェードしとけばいい
ただ当然ながら使ってりゃテカりや多少の縮みは出てくるよ皮の性質までは知らんけど。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 03:07:14.83 ID:siVKF7300

>>932
グリル、ブラックアウトすると
益々、精悍になるな。
スゲえ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 03:28:13.51 ID:JwnKgLH20

名車

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 06:43:39.89 ID:8j69GcXa0

デミオありきになっちゃってるからだろうが
アクセラのほうが車としての出来は上なんだが、否定してるヤツが多いな。
足周りからしてアクセラはリアがマルチリンクに対して、デミオはトーションビーム。
その違いすら解からない車オンチが多いという事か。
試乗すれば解かると思うんだが・・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:04:08.08 ID:zJX5Jqod0

じゃあ、あんたはアクレラでおｋ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:06:17.25 ID:FHVadiZj0

>>953
こういうことを本気で思っている人間がいるとしたら、そいつはまず詐欺や偽装食品に気をつけるべきだね。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:12:59.00 ID:AvnI7ztq0

>>953
まあここ、デミオスレですし。
デミオの使われ方を考えたら尚更足回り形式のスペックに拘りは少ないってなるでしょ。

自分の場合、今の車はフロントがダブルウィッシュボーン、リヤがストラットだけど4年乗って「ここまではなくてもいいや」て考えた結果デミオを選んだ。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:26:18.34 ID:r21fEf6D0

ETC後付けするならどこにする？グローブボックス内につけようと思うんだけど、タダでさえ少ない収納が減るのでちょっと気になる。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:27:18.42 ID:RjWVEYJ70

>>953
だが肝心のエンジンが2.2LD無理やり搭載なのが難点
白内装の1.5D搭載モデルが出るまで我慢汁かいま契約かってこった。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:28:45.78 ID:rml6/u4W0

>>957
サンバイザーの裏に正規品と同じようにつけてもらう。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 08:56:53.61 ID:KJwUcZSe0

>>771
そのうち１日レンタカーみたいに貸せる試乗車来るって営業が言ってたよ。年末か年明けにはって。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 10:26:26.87 ID:+wP/LYaJ0

総額教えてくれた人ありがとう！
底辺貧乏人だけどコイツのかっこよさに惚れたから契約してくるわ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:12:28.17 ID:gz14saf00

すげーチラ裏だが営業車にデミオ、プリウス、アクア、フィットで検討することになった
俺は当然デミオをプッシュしてるんだが年配の人がマツダの車は雨が漏るとか
ボロいとか車見もしないでゴネてて困るわ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:13:47.49 ID:JOg05JG+0

そう言えばMAZDAの車を営業車として使ってる会社見たときないな。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:23:01.78 ID:mGpmexWh0

>>962
写真プリントアウトして
車名書かずに投票させよう
プリウスまで検討してるなら予算の問題はなさそうだし

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:24:47.00 ID:qyNIgWws0

>>962
他は知らんが、フィットは雨漏りよくするらしいぞ。
「フィット」＋「雨漏り」で検索してごらん。

家の先代フィットはボディのリアハッチの付け根に亀裂入って雨漏り。
ディーラー持ってったら、見もしないのに「あぁ修理に15,000円ねぇ～」・・・確信犯かよ！
戻ってきたら、ただのコーキング剤・・・風呂場の修理かよ！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:25:57.86 ID:e/PYLZCt0

「確信犯」を国語辞典で調べましょう。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:26:34.24 ID:U6oTgX1e0

XDの営業車とか熱いがプリウスやろなわら

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:28:13.34 ID:e/PYLZCt0

>>963
もの積めないもん。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:39:59.80 ID:/C8uBjlk0

>>963
広島には掃いて捨てるほどあるが

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:41:09.44 ID:xLHISnKq0

>>957
ボンネット

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:42:18.17 ID:gz14saf00

>>964
あいつらは車が良いとか悪いとかじゃなくてブランドマークが好きなだけだから
>>965
よく知らんがコーキングで直るなら自分でやっちゃえば安いんじゃ？
>>968
物積める量という点ではプリウスが好評
だがうち仕事的にそんな沢山荷物載せねえんだよなｗ
にも関わらず「載せることもあるかもしれないし・・・」という声も根強い

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:43:14.58 ID:RnoJB7Y20

>>970
熱で劣化するんじゃね
機器もカードも

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:45:35.31 ID:JoE6+Asi0

>>962
プロボ新型でたぞ。候補に入らないのが謎

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:45:52.30 ID:RjWVEYJ70

>>962
車は良いが下取り期待できないとか駆動性の犠牲になって荷室狭いというのは
考慮した方が良い。広島県内ならマツダ一択

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:50:52.79 ID:gyH2jGx+0

次スレ

【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.71【DEMIO】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415649472/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:55:03.23 ID:e/PYLZCt0

>>962
営業車ならプロボックスかサクシードだな。
積載性の高さは当然で、プラス
顧客に儲かってると思われない事でないといけない。
取引先のオーナー社長が「うちも厳しんですよ」
とかいって乗ってきた車がＢＭＷ6シリーズだった人いた。
まったく説得力ないわｗ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:59:57.00 ID:XO/ZUc9L0

>>963
ファミマ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:08:07.17 ID:UuJTpFLD0

嫁が嫁ように買いたいって言ってて狭いから俺は反対してたけど今日実車乗ってみて考え変わったわ
広さ=快適さって考えてたけど走りでこんなに変わるのか

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:10:00.48 ID:td3927g/0

>>948
cd/dvdとか要らないの付いてくるけど、付けたよ。
付けて本当に効果あるのかは解らないけど、
１回でも事故すると簡単に10万なんか超えるからそれならと思って。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:10:42.77 ID:gvJhcTty0

新型デミオは営業には向いていない
荷室狭く開口部が高いので辛い
おまけにナビが..

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:15:07.05 ID:ec4qPRgM0

>>965
> 戻ってきたら、ただのコーキング剤・・・風呂場の修理かよ！

スポット溶接で作られた車はもともとコーキング剤で雨漏りを防いでますがなにか？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:20:28.51 ID:zE/I2d7N0

上司のジジイを説得して三流メーカーマツダのデミオを営業車として採用するとか無理ゲーだろｗｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:20:32.37 ID:UD7GO6rpO

資金があったら 15Dと6ATをﾌﾟﾛﾎﾞｯｸｽﾎﾞﾃﾞｨに載せて売り出しひと山当てたいな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:30:02.03 ID:ae3Npq4X0

>>972
バイク用ETC 全天候型だぞ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:30:28.12 ID:zE/I2d7N0

三流メーカーマツダのエンジンとか要らねーから

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:32:19.67 ID:cKYsx3p50

デミオ営業車はよく見るで

でも三代目以降は狭いから使い勝手は悪そう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:49:44.54 ID:guUoLzg70

>>971
>「載せることもあるかもしれないし・・・」
ああ、典型的な無駄金使いの思考だな。

まあ、爺さんの多そうだし、トヨタ車になるだろうな。
しかし、なぜプリウスがそこに入るのか。最初からプリウス狙いじゃないのかと思うｗ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:52:57.51 ID:iGXcNALr0

CD/DVDとかまったく要らないんだけど、このオプションつけないで買ってる人おる？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:56:27.54 ID:BtBdtxsr0

>>988
おるで
恐らくバカにされるけどオプションは結構もりもり付けてて
結局xd-tで228ﾏｿ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:09:56.39 ID:aZam+NQZ0

>>988
俺だ。　USBで曲再生できて、持ってるタブレットで映画見れるようにすればいいやって思ってつけなかった。
セーフティ、オプションほとんどなし、下取りなしで205万一括払い。なんでこの値段で売ってくれたのか謎だ
XDTな

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:13:22.55 ID:jCm05+jF0

俺はセーフティーパケがどうしても欲しかったから、
CD/DVD付けざるを得なかった

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:15:35.97 ID:JOg05JG+0

>>990
最低最悪でもBluetooth使えるものでないと駄目である。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:17:14.86 ID:ic4Rg/Yp0

>>988
CD/DVDつけなかったら
USBコネクタ下の収納の
奥行きが増えてスマホが置きやすくなるので
おススメ！

CDなんていまどきめんどくさいだけ。
走行中にテレビ見れないから
テレビなんて絶対見ない。。
てかもともと危ないしテレビ見ない。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:20:45.20 ID:iGXcNALr0

レスありがとうな
XDTで見積もりお願いしてくるわ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:21:21.33 ID:aZam+NQZ0

>>992
マツダコネクトついてるやつは、全部Bluetooth音楽再生対応してるんじゃね？
そう思ってたけど

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:23:37.14 ID:JOg05JG+0

Bluetooth付きを一度でも体感するとBluetooth無しはありえなくなる。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:23:44.82 ID:f2G8Izw20

>>963
お前の近くにはファミマがないのか？

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:26:30.26 ID:f3Ms3EsG0

>>989
おれLパケだけど270万位
バカにする人いるだろうけど気にしなーい
事にする…

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:27:50.51 ID:w4KSHbpL0

もう少し待ったらエアロセットとかスポルト的なのも出るかな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:28:12.99 ID:f2G8Izw20

>>962
荷物載せる前提なら
１・プロボックスかサクシード
２・フィットガソリン車（複数回リコールの原因が直しようがないHVは絶対止めとけ)
３・プリウス
４・デミオ

荷物載せないなら
１・デミオ(運転者が楽)

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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