【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.69【DEMIO】©2ch.net

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マツダ・新型デミオについて語ろう。

◆公式サイト
http://www.demio.mazda.co.jp/

◆主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)
http://www.demio.mazda.co.jp/spec/pdf/demio_spec_document.pdf

◆DOP(PDF)
http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/demio_1409.pdf

◆取扱書(PDF)
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/manual.html?demio/demio_201409.pdf


◆前スレ
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.68【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414812039/

◆関連スレ
【MAZDA】デミオ(DJ)納車待ちスレ vol.2【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414523202/

マツダコネクト総合スレ ver.20
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1414511488/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 17:46:40.83 ID:iQcvNHPf0
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 17:50:25.92 ID:DLk8MmNB0
[前スレから]

XD Tに試乗しました。
13S Lにも試乗しました。
AXELA XDもついでに乗りました。
現在AXELA15S(2代目)に乗っています。
ちなみにその前は2000cc→1800ccのトヨタ車と乗ってきました。
家族は4人で普段は1人か2人。年に数回4人で乗る時有りです。
13S L
シートや内装は気にならないがお店の人と2人で乗っていてもちょっと力不足(うるさくなる)感じがする。スポーツモードだとキビキビするけど,何か一々うるさい。
XD T
坂道なども走りつつ,余裕の走りにニヤニヤしてしまいました。小気味よい走りだけど,値段に見合うかな…と感じてしまう。ディーラから出るとき,慣れていなくてもっさりした感じで出てしまう。
AXELA XD
デミオに比べるともっと重い感じ。でもイライラ感はない。スピードが出てからの安定感は心地よい。もし,値段が240ぐらいだったら迷うかも。

と,いうことで今のAXELA 15Sがお買い得になるまで待つことにしました。
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 20:20:15.31 ID:Zng/DYtz0
燃費サイトのデータを参考に新型デミオの実燃費を予測してみた
http://e-nenpi.com/enenpi/?defact=diesel_best

マツダディーゼル車実燃費実績(カタログ燃費)<達成率>
 アテンザワゴン(MT): 18.13km/L (22.2km/L) <81.7%>
 アテンザセダン(MT): 17.69km/L (22.4km/L) <79.0%>
 アクセラスポーツ(MT): 17.44km/L (21.4km/L) <81.5%>

 アクセラスポーツ(AT): 16.20km/L (19.6km/L) <82.7%>
 アテンザワゴン(AT): 14.78km/L (20.0km/L) <73.9%>
 アテンザセダン(AT): 15.23km/L (20.0km/L) <76.2%>
 CX-5(AT): 14.28km/L (18.6km/L) <76.8%>

平均カタログ燃費達成率
 ディーゼルMT: 80.7% ディーゼルAT: 77.4%

デミオディーゼル実燃費予想(カタログ値)
 MT: 24.21km/L (30.0km/L)
 AT: 20.43km/L (26.4km/L)

デミオディーゼル実燃費予想(ガソリン換算)
 MT: 28.26km/L
 AT: 23.85km/L

競合車実燃費
 フィットHV: 23.02km/L
 アクア: 23.00km/L
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 20:20:51.28 ID:Zng/DYtz0
走行性能曲線
13S http://i.imgur.com/M6NIVlK.png
XD  http://i.imgur.com/G0jURuo.png

ギヤ比とエンジン回転数
http://i.imgur.com/zHXLact.png



デミオのマツコネ・有り無しの早見表(2WD)

13C          (6AT) コネクティビティパッケージを付けないときは非マツコネ
13S        (5MT,6AT) スポーティパッケージを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
13S Lパケ    (5MT,6AT) マツコネのみ

デーゼルは、6MT,6AT両方選択可
XD             セイフティーを付けないときでオーディオレスの場合は非マツコネ
XD Touring        マツコネのみ
XD Touring Lパケ    マツコネのみ
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 20:21:18.88 ID:Zng/DYtz0
シャークフィンの落とし穴に注意


599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/10/19(日) 23:26:12.20 ID:vjzRLnUy0 [2/2]
シャークフィンはoptionで私も検討しましたが、担当が親切で『車のroofその
ものにはネジ穴が最初から開いているので手を加える事ありませんが、室内の
内貼りには手を加えねばならず、誰か最初にやったのを見てからでも遅くはない。』
という事で見送りました。今はつける積りもなくなった。

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2014/10/24(金) 18:08:56.63 ID:F5VEjXmd0
>>835
みんカラにあったぞ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/102/452/4102452/p2.jpg
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 20:21:47.09 ID:Zng/DYtz0
【デミオディーゼルを買う人にアドバイス】

  「DPFの交換費用はいくらですか?」←10万はしない程度だけどそうそう壊れるもんじゃない
  「DPFが壊れたら車検に通りますか?」←通らないけどそう簡単に壊れない
  「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか?」←大丈夫
  「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は?」←ほんのわずか
  「オイル交換頻度はどれくらいですか?」←メーカー指定は1万キロだけど街乗り多めなら5千キロくらい
  「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか?」←DL-1規格なら大丈夫だけど本来の性能出したいなら純正一択
  「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか?」←ディーラーによりまちまちだけどメンテパック入っときゃ半年ごとに替えてくれるからおk
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 20:22:14.78 ID:Zng/DYtz0
【デミオディーゼルを買う人にアドバイス】

  「DPFの交換費用はいくらですか?」←10万はしない程度だけどそうそう壊れるもんじゃない
  「DPFが壊れたら車検に通りますか?」←通らないけどそう簡単に壊れない
  「街乗りメインなんですがDPFは壊れませんか?」←大丈夫
  「街乗りメインで頻繁にDPF再生した場合の燃費は?」←ほんのわずか
  「オイル交換頻度はどれくらいですか?」←メーカー指定は1万キロだけど街乗り多めなら5千キロくらい
  「オートバックスの980円を入れても大丈夫ですか?」←DL-1規格なら大丈夫だけど本来の性能出したいなら純正一択
  「ディーラーで交換した場合、定価はおいくらですか?」←ディーラーによりまちまちだけどメンテパック入っときゃ半年ごとに替えてくれるからおk
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 20:22:43.08 ID:Zng/DYtz0
あえてディーゼルモデルでXDを買うという人もいる
理由は以下の通り

XDにLEDコンフォートパッケージとフォグランプをオプションで付けたら残るXDTとの違いはほんの僅か
違いは以下に示す点のみで、約3万安い(補助金含めたら6万安い)
内装にさえ満足できるのであればXDを選んだほうが良いとすら言える
フォグランプを付けなければ約10万安くなるから、その分好きなオプションを足すこともできる

・内装・シートは当然ながらXDTの方が上であり、そこは割り切る必要はあるが
 XDだって必要十分である(内装は13Sと同じなので試乗車でチェックすべし)
・評判の悪いマツコネ無しモデルを選べるのはXDだけ
・XDT/XDTLのタイヤサイズはラインナップが少なく交換時に泣く
 XDは15インチアルミホイール・・・16インチでない分最小回転半径が小さく、乗り心地も良い(←ここ重要)
 プリウスやフィットHV等多くの車に採用されている185/65R15なので種類が豊富かつ安く入手できる
・XDT/XDTLはタコメーターが真ん中で速度は右下に小さくデジタル表示という破天荒な配置
 XDは速度メーターが真ん中、タコメーターが左というオーソドックスな配置
・アクティブドライビングディスプレイ(AD-Disp)がないが、メーターが普通の配置なので無くても困らない
・ATの場合、パドルシフトが欲しい人はDOPで付ける必要がある(まずは無しで購入し、必要なら後から追加すれば良い)
・補助金はXDが5万/3万(AT/MT)、対してXD Touringは2万/1万 (ttp://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/meigaragotojougen.pdf)


標準装着タイヤ
XDT/XDTL・・・185/60R16 トーヨー プロクセスR39
XD…185/65R15 ヨコハマ ブルーアースA

開発者も15インチのXDの方が通常走行での乗り心地が良いことを認めている
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20141017/272716/
その他15インチの方が良いと書いている試乗記事多数
ttp://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20140922/271587/
ttp://www.webcg.net/articles/-/31504
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20141022_672405.html
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:38:17.21 ID:tIPcv0dC0
ディーゼルのターボラグとか言うけれど、
オートマだってターボ無しでもラグがあるだろう?
一気に踏み込んだ瞬間からトルクや馬力が出るわけでもなし。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:42:56.08 ID:Zng/DYtz0
マツコネ問題点
1.マツコネ自体のハードウェアが使えない
(品質が悪い)→ たびたび再起動を起こす個体が存在する、など。
(設計が悪い) → 3dジャイロがない、コントローラーが斜め操作がない。など
2.マツコネ自体のソフトウエアが使えない
 (品質が悪い)
 → 自分電話などBluetoothスタックの挙動がおかしい
 → bluetoothやオーディオ処理などリアルタイム処理が安定しない
 → Usbドライバまたはオーディオ等メディア管理の挙動がおかしい、不安定。
 (機能設計が悪い)
 → メニュー階層が煩雑。情報が一度に表示されない。
 → コントローラー右手操作主体の設計
 → 停車前の状態を覚えてない
 → 標準のリセット操作は車外で5分待機
3.マツコネナビのソフトウェアが使えない
 (品質が悪い)
 → 自車位置が正しくない。精度が悪い。
 → フリーズ、ブラックアウト、など
 → 右左折などでHudと情報が一致しない、実際と合わない。
(機能設計が悪い)
 → 右車線走行前提のロジックらしい。(リルート、側道下ろし連発など)
 → 意味のない機能が神経を逆なでする。(トンネルビューなど)
→ 地図情報が十分に使えてない。(ランドマーク優先表示、目的地検索)
 → 経路選択がなんか変。(遠回りだったり、通りたくない道だったり)日本人的向きの適当な経路選択がない。
 などなどなど
4.マツダの対応が悪いので不信感が募る
 → 今何を考え、どう対処していくことを考えているのか、一切アナウンスなし。
 → バージョンアップの内容説明なし。
 → 問題対処がいい加減 (リルート多発→リルート案内だけ停止)、再起動を起こす問題直った→なおらない
 → ユーザーの喜ぶ機能を体面気にし、率先して削除。(Tv視聴機能)
 → 対処する、とレターを出したこともうやむや。(tv画質問題)
 → v31での問題収束を株主に対して宣言。その裏で代替品(スマートナビ)準備。「今度のデミオは大丈夫!」え、v31はだめなの?
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:43:30.87 ID:Zng/DYtz0
マツコネの不具合(v33.0.7)
・USBメモリ接続時、曲のレジュームができていないことが結構ある(初期からある不具合)
・USBメモリ接続時、曲再生のシャッフルが1パターンしかない(初期からある不具合)
・再生できない形式のファイルがあると再起動・フリーズする可能性が高い(ver30あたりから発生)
・自車位置見失いがある。地下駐車場などから出てきた後、しばらく走っても捕捉できず(初期からある不具合で、一時期よくなったがこのバージョンで酷くなった)
・高架道路と下道がある場所で、自車位置がどちらにいるか判定できないことがある(初期からある不具合)
・時々、右左折専用レーンの案内に間違いがある(最初は、直前のやつではなくもう少し先の位置のかと思ったが、それでもちょっと違う)
・稀に正常に起動しない(初期からある不具合、ver33になってだいぶ安定したがまだ発生する)
・たまに再起動する。(初期からある不具合、ver33になってだいぶ安定したがまだ発生する)
・地図のスクロールが遅い
・BT設定を覚えない。スマホをつないだ場合に、音楽だけか連絡先も含むのかのような設定があるが、エンジンをかけるたびにデフォルトに戻る。

不具合ではないが、出来て当たり前のこと
・ラジオの局名表示
・ルート案内の最適化。他メーカー市販品に遠く及ばない。
・上記に近いが、最適ルートのパターンが必要。幹線、距離、一般、時間などあるが、どれも最適ではない。
 他社ナビでは選ばないような、通れない狭い道を選ぶことが多々ある。
・マツダコネクト(マツコネ)用のアプリはまだか。(もう1年経ってるぞ)
・スマホ連携はどうしたのか。aha?stitcher? 日本では瀕死。(もう1年経ってるぞ)
・地図上のアイコン表示の最適化(倍率によってもう少し区別しろ)
・地図に公的施設の地図マーク表示してもいいんじゃね?なんで無いのか。
・施設名による音声検索。住所をフルで言えとかアホ仕様すぎる
・リルートしますの音声復活を。自車位置見失い多発を隠蔽するために講じた措置だが不便。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:51:37.68 ID:wNbIJ7RW0
マツダスピード仕様
http://i.imgur.com/drFt8W8.jpg
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:53:08.10 ID:ZOGC5KvG0
ディーゼル試乗したけど、エンジン音もあまり気にならないくらいに、十分静かだし、
トルク感もあって、よかった。
ただし、アクセルレスポンスとか、走り屋にはもと足りないかもしれない。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:53:35.17 ID:Teg5p0Fb0
>>1

そういやマツコネどうなったんやろね
国産SDへのグレードアップはあるんだかないんだか
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:55:02.18 ID:CdX9ywsS0
前スレ>>987
iDMについてご回答下さいまして、有難うございました。
鍵とデータが紐付けされるのですね。
よっしゃ!相方と、どちらがより良い運転をしているか競えるw
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:57:38.65 ID:Teg5p0Fb0
>>16
ドライバ1と2が納車時すでに鍵に割り振られてるから気をつけてね
どっちが1とか2とかエンジン掛けてみないとわからないから
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 21:58:25.22 ID:LkBTdLgk0
軽油の増税は自動車の半分以上のシェアを取るまでは無いから。
現在ガソリン車乗ってる人がディーゼルに買い代えるとその分、
ガソリンの消費量が減る。原油自体の輸入量が減らせるからな。
国としてはとんどんディーゼル車を増やしたいのが現実だが
国内でクリーンディーゼル車を販売しているメーカーは限られるから
一気に半分のシェアを取ることは無理。大手メーカーはHVを主力と
しているのでディーゼル車を出したとしてもメインにするとは
考えられない。よって一気にディーゼル車が増えることにはならない。

つまり、軽油の増税はほとんど考えられない。
ビールとは全然、状況が違い過ぎる。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:02:40.83 ID:7267WfBt0
DEデミオやBMアクセラ標準みたいに小さめのリアルーフスポイラー出してくれ
DJのは後付感あるしデカいわ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:06:56.27 ID:qNTHuDsO0
>>18
>国としてはとんどんディーゼル車を増やしたいのが現実だが

国ってのは具体的には何を指すの?内閣?国交省?それとも地方税を管轄する総務省?
日本国がどんどんディーゼル車を増やしたいってのは初耳だから具体的に頼むわ。
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:08:58.33 ID:qY8ChDfN0
>>1乙です

来年買う予定だったのに、話してるうちに契約までしまった。おかげで値引きは少ないけど、
早く乗れるから良しとするか。どうか、ハズレが来ませんように。

それはそうと、契約の翌日に全額振り込んでしまったけど、普通は納車のときか納車後だっけ。
「支払い時期については…」→「それじゃ明日」と通販感覚で済ませてしまったけど、納車時に
問題がなければ残金を支払いの方が良かったかも。営業に変な顔されたし。
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:19:22.95 ID:Tg029tZm0
>>21
契約おめでとう。なかなか太っ腹ですね。どのグレードを買ったの?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:27:12.91 ID:r4l0hd980
>>13
カッコ良いな〜
小型ハッチが好きな爺さんでもグッとくるわ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:30:21.26 ID:mDw12yBh0
>>21
納車までに分割払いかなあ。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:37:03.32 ID:fBTRUOES0
そう言えば支払いは現金一括払いでもいいのかな?
ちょうどタンス預金がそれくらいあるので
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:41:38.66 ID:Cb6c+4T50
>>21
営業もまさかすぐに振り込んでくれるとは思わなかったのかもね。

俺は契約したその場で一括現金で支払ったよ。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:48:51.74 ID:STUW45cv0
納車時に札束でドンと机に置くのがセオリー
まあ、金の威力を知る機会でもあるのに
振込みとはもったいねー
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:54:27.09 ID:mDw12yBh0
現金持込一括払いは無いなあ。
せいぜい振込みがいいところ。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:56:15.42 ID:P0YQXKBB0
みんな金持ちだなぁ。
私は頭金の50万円を必死に貯めてるところだわ。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:56:19.58 ID:SQQ3nPGZ0
現金一括払いは迷惑だぞ。出来れば振込みでお願いしますって言われる。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:56:55.68 ID:YpQQifEQ0
カードで一括で払えたらいいのに限度額あってできないんだよな。
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:57:20.86 ID:fsGLQMhh0
現金持ち込み一括は勘弁してって言われたよ
3321:2014/11/03(月) 22:57:36.43 ID:qY8ChDfN0
>>22
あっ、ども。13Sにオプションやスタッドレスで、200万ほどです。SLの内装は10年乗ることを
考えると傷みや手入れの問題もあるし、通勤と買い物にディーゼルは不要なので13Sにしました。
ただ、別に太っ腹なわけではなく、一括で買えないものは買わないことにしています。

>>24-27
やっぱり納車までに分割が一般的ですか。これまでは現金一括だったのが、「現金は止めて」と
言われたので、初めての振込です。数えるのも大変だし、何かあっても困るからとか何とか。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:59:07.25 ID:0Rl6Ei8e0
現金一括したけど、二百枚以上の諭吉を数えるの面倒くさそうだったよ。一応百万の束は解かずに渡したけど、やっぱり数えないわけにいかないし。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:59:31.17 ID:QJqrbwj30
現金一括だとディーラーにはうまみが無いから値引きがしぶい
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 22:59:46.78 ID:zTU0DpZs0
ウチもなぜか現金一括が良い説が刷り込まれてて最初に車買う時にやったわ
そりゃ迷惑だよなぁ…
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:00:03.52 ID:YpQQifEQ0
一括が一番お得だから出来れば一括で払いたいよね。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:01:02.74 ID:Ybvwr17x0
>>27
壁どん! じゃなくって 札どん! ってか
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:06:30.26 ID:t7u7Jri40
カードは(店が)手数料とられるから、普通店に断られると聞いたけど、
断るのって、いいんだっけ?
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:06:38.97 ID:Cb6c+4T50
店にとっては迷惑だったのか。
「いつもニコニコ現金払い」が相手にとって最善だと思い込んでたよ。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:07:18.25 ID:mDw12yBh0
現金一括は都市伝説だから・・(震え声)
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:08:07.21 ID:AAU3i0/20
お札数えるの大変そうだよね
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:10:47.40 ID:0Rl6Ei8e0
>>39
よくある話は手数料の分、値引きが渋くなる。実質は客に手数料負担させてる?

契約成立したあとカード払いにしてカードのポイントゲット!てのはちょっと考えた。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:13:52.45 ID:SQQ3nPGZ0
俺もアテンザ買う時カード使えるか聞いてみたが断られたな。まあ想定はしてたので
驚きはしなかったが。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:20:44.66 ID:sJf8Rulv0
今は現金払い嫌がられるのか?
6年前は登録手数料のあと納車時に残金、現金で払った
そういえば
リフォーム業者も振込でって言われたけど
振込手数料無駄だから現金で払ったがw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:22:01.25 ID:bi7fwYNR0
>>40
ナンバー登録までに入金があれば売り掛けになるリスクがないので、登録前に
振り込みが良い、金利キックバックがあるのでフルローンがいちばんありがたいけど
最悪なのが納車時に全額現金持ち込み、だそうだ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:22:19.58 ID:sJf8Rulv0
ディーラーのローンは金利で儲けるから
値引きが多くなるってのが昔の常識だが
これも今じゃ変わってるのかな?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:23:14.99 ID:7267WfBt0
>>45
振込のときは手数料ディーラーで負担してくれるはず
契約時にそういう説明あるよ
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:29:05.20 ID:STUW45cv0
去年スピーカー買った時も
80万現金で払ったな
振込みという発想はなかった
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:30:11.44 ID:A06iMmpf0
わりとどうでもいい
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:31:27.33 ID:RXPlT0bk0
>>49
そういう買い物はJデビッドで払うもんじゃない?
個人店とかだと対応してないかも知れんけど。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:34:50.04 ID:PvNDnAh/0
俺はローンで発生する金利分値引きしてくれるか聞いたが、
無理だったから一括で払った
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:38:19.97 ID:etTdsdgR0
>>45
別車種だけど会社の同僚が現金で買おうとしたら営業がノルマがあるからと
頭金でほとんど払ってチョットだけカーローンって支払いになったって言っていた
その分値引きを上乗せしてもらったらしいけど
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:41:44.30 ID:wM+3tTJJ0
毎週末(土・日)、現金で皆が支払いに来たら
月曜に銀行が開くまで数百万とか数千万を保管するから大変かと
現金数えるのも大変だし、保管も大変かと。合計金額が合う合わないとか
レジ締めみたいな作業も発生しちゃう。
振り込みなら、誰が何時、幾らをと、確実な記録が残るし、大金扱わなくて済む。

友人が現金で支払いに行ったら、振り込みにして下さいと断られたらしい。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:46:39.71 ID:zGacAUMG0
>>45
きょうび現金で管理してるわけでもなし、
現金持ち込みなんて迷惑以外の
何者でもないでしょ。
人の迷惑になるようなことはしたら
あかんで。神様ジャないんだから。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:52:50.03 ID:52F230yy0
世の中には振込手数料をディーラー持ちにさせる輩もいるからな
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:55:25.20 ID:EidMzUE10
>>29
俺は貯金900万あるけど躊躇中
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:57:01.62 ID:zTU0DpZs0
俺3000万あるけど躊躇中
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:57:21.51 ID:pw9J6CwR0
案外、ディーラーの従業員がトラブルを起こしてきたので
現金一括は駄目だ、とかあるのかも。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/03(月) 23:59:31.99 ID:Tg029tZm0
>>56
店が振込にしてと頼むのなら手数料は負担するのが当然だろ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:00:03.95 ID:p0btdJJ/0
>>56
振込み手数料は、ディーラーのほうから当社で負担しますと言ってくるよ
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:01:43.90 ID:LZa3jpjv0
車検とか整備は
逆にカード払いより現金のほうがいいと思ってるけど
この常識も変わってるのかな?
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:02:59.93 ID:7267WfBt0
>>62
それは現金だろう
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:05:37.51 ID:9ZcN2WP20
>>56
釣りか?振込手数料を引いた金額を振り込むのが常識だろ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:05:45.47 ID:rxP+g0D60
振り込み手数料の約500円は寺持ちだよ
当たり前だろ
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:06:50.72 ID:10vkWYGq0
ターボラグとか言う奴は i-DM スコア晒してみろよ
アクセルワークが荒いだけに 100 ガバス
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:07:55.91 ID:KQxMPbWj0
手数料分引いて振り込んでくださいって言われたぞ
窓口にそう言えばしてもらえるって
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:13:54.97 ID:ACBQBLBO0
おまえらいつまで振り込み手数料の話引っ張るの?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:17:16.54 ID:UVmLecw70
ディーゼルが追加されたが、先代より劣化している。
特にガソリンは酷い。
ただのATになってエンジンの圧縮比も落ちた。
いまや、高いだけのボッタクリ車。
バブル時代にトヨタは1500のディーゼルターボ車を100万以下で出していた。
バブル時代より収入は減っているのに価格は2倍でしかもマツダってマジ罰ゲームw
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:17:16.72 ID:ZrO2J5160
>>62
地元のマツダは現金が基本っぽい
トヨペット店は基本コンビニ払いにしてくれって言ってくる
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:19:03.86 ID:KQxMPbWj0
>>68
まだ1時間くらいしか経ってないと思うけど
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:24:58.75 ID:BftpIzra0
シャークフィンアンテナはハッチバックには似合わない
あれはセダン用だよ
ルーフスポイラーなしならまだいいけど
両方だと野暮ったい
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:26:03.12 ID:+JrfVV8p0
>>20
国土交通省 クリーンディーゼル普及推進対策
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000006.html
【国土交通省】【経済産業省】「クリーンディーゼル普及推進方策」公表
http://www.eic.or.jp/news/?act=view&serial=18940
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:37:23.71 ID:10avCMM70
支払いはクレジット一括が良いな。ポイントが貯まるしw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:38:50.43 ID:BkcQ73do0
【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.59【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412636559/
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:39:01.50 ID:UVmLecw70
>>73
トラック業界は軽油より安いCNG車が増え、
宅配業界もCNG車が増え、
タクシーは軽油より安いLPG車が多い、
現状、
石油を精製した後に軽油が余って輸出している状態。
(ガソリン、ナフサ、灯油の残りが軽油や重油)
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:39:22.38 ID:+JrfVV8p0
>>20
エンジン開発で結束、国内メーカーの危機感 乗用車メーカー8社が研究の
共同組織を発足 経済産業省が所管する独立行政法人の産業技術総合研究所も
この組織に参加する予定だ。ディーゼルの排ガス処理の研究開発に照準
http://toyokeizai.net/articles/-/38214
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:41:27.93 ID:BLUHatW90
もしかしてトノカバーって無し?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:42:47.63 ID:UVmLecw70
>>74
値引きが渋ければクレジット一括が良いと思う。
ダイナースなら500万くらいまで問題無く決済できるし、
アメックスなら事前振込みでいくらでも対応可能、
JCBでもゴールドなら事前の相談で限度額の2〜3倍まで可能
クレカ払いの場合は契約書に判を押す直前に決めると良い。
それまでは支払い方法はのらりくらりとしておく事。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:46:48.42 ID:MJXgNtJZ0
>>78
グレードによって違う。
ワイのXDTLは標準でトノカバー付き。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:48:36.29 ID:+JrfVV8p0
>>20
クリーンディーゼル普及促進協議会 補助金・支援政策等
http://www.cleandiesel.gr.jp/about_cleandiesel/cleandieselcar-subsidy.html
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:50:16.75 ID:UVmLecw70
X値引きが渋ければクレジット一括が良いと思う。

値引きが渋ければクレジット払いが良い
金利無しボーナス一括
金利無しボーナス2回払い
金利無し2回払い
※カード会社による。
http://www.diners.co.jp/entry_form/campaign/cs10.html?aid=idsgk-pc-bb058929&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=idsgk-pc-bb058929&gclid=CIGgiOXj3sECFQJ9vQod9BoA8A
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:51:12.42 ID:BLUHatW90
>>80
そっか。写真を見たことないなあと思って。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 00:54:59.83 ID:p0btdJJ/0
>>82
トヨタでダイナースいけるか?て聞いたらトヨタカードならいけると言われた
んだけど、マツダでもマツダカード限定じゃないか?
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 01:08:00.01 ID:KsnI9ZiX0
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 01:13:39.22 ID:hPspF2d00
クレカ払いって、車本体の支払いには使えないのが普通。
使えるのはトヨタ、ダイハツでTS3カードくらい。
使えるって言っても、全額カード払いはできない。
たとえカード枠に余裕があっても30万とか50万とかまでしか使えないのが普通。

レクサスでは100万以上でも使えるカードがあると言う噂もあるが、真実かどうか知らない。
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 01:18:05.26 ID:hPspF2d00
少なくとも、○○マツダでクレカ払いはしてもらえない。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 01:46:41.45 ID:/v/Qy0Fg0
>>85
バンパーの反射板省いたのはコストカットだな。
安全よりコスト重視とは見損なったぜ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 01:50:13.55 ID:ZkZKu/Ee0
安全軽視して国交省から怒られるまでリコール放置する会社もあるなww
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 01:57:32.70 ID:fNbcyEC10
リヤゲート、見事な鉄板むき出しやな。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 02:01:21.49 ID:bwFTniLo0
>>33
200万????
ガソリンデミオに200万???
アクセラ15Sが買えるじゃん。
高すぎ!!
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 02:07:47.05 ID:PeTB/YP70
セカンドカーに是非ともディーゼルが欲しい
ただクリーンディーゼルを運転してみたいという気持ちだけで買っても
後悔しない作りになってるの?
試乗くらいじゃ車の特性なんてわからないから聞きたい
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 02:14:44.59 ID:TnkE9DCW0
セゾンカードに見えた
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 02:32:36.79 ID:xAaP0Cmj0
>>91
俺もガソリン契約した

赤塗装、白シート、CD、ETC、フォグ、冬装備(タイアホイール、ブレード)エンジンスターター、
ナビ、コーティング、ノックスドール、延長保証で220万

14年落ちのフィットを下取りに、プラス値引きで200万ポッキリ
もう振り込んだ

150万ぐらいが良いとこと思ってたが、まともに乗るにはオプションてんこ盛りが必須なのは
最近のやり口なんだろ。その代わり安全装備も付いてくるから、そんなもんかなと

初めて乗ったウノターボ以来FF2ボックスを元気に使うスタイルなんで、でかいクルマはいらない
小回り最高ー

それにしてもスペックって20年前から変わってないのな、燃費に振ってるからか
初物怖いし、ガソリン購入ってこんな感じだろ
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 02:53:40.81 ID:BLUHatW90
>>85
いいね
スカートが
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 05:23:25.42 ID:9jWC0Tv70
デミオXDとアクセラ15STの価格がほぼ同じだから悩む
どっちがいいのやらな
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 05:32:21.05 ID:tNEWk6MI0
XDとXDTって装備品しか違わないよな
てことはXDTにも15インチのタイヤはかせて問題ない?
スタッドレスをどうしようか迷ってるんだが
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 05:42:58.17 ID:/oeqHTGu0
XD、革巻きがオプションでないのが個人的痛い。
その為だけにXDTは高いしHUDは視界の邪魔だし。
パーツで取り寄せできるかな。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 06:35:32.43 ID:EV0siLYI0
>>98
AutoExe
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 06:43:00.17 ID:DOOmuNHb0
>>96
パワーをとるか、車格や広さを取るかでしょ。

デミオXDツーリングなどの内装はそこらの300万円クラスの国産車と比べても見劣りしないが、アクセラの内装は更にいいよね。
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 07:24:07.82 ID:/0KpAvb+0
>>97
これが同じ店内でセールスの人によって言ってることが違うからどっちにしたらいいのか困ってる。
ある人はインチアップはできるがインチダウンすると干渉するので15インチ履くならXDでと言われ
もう1人の以前からお世話になってる人はXDTでも15インチ大丈夫履けますよって言うしどっちなんだよと。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 07:46:43.00 ID:DOOmuNHb0
>>97
>>101
ネット見積もりだと15インチ選択できたと思うけど
そもそも付けれない理由がないよね
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 08:07:06.96 ID:AUmh/U7J0
>>98
後から編み込むタイプを買えば純正と変わらないようにできる。
取り付けに2時間以上かかるけどな。
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 08:15:46.84 ID:WyihgEzP0
>>101
ブレーキとか足廻りなんも違わないとのことなので大丈夫なはずだけどな
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 08:47:09.26 ID:3No2stsA0
13SL乗りです。
昨日、500キロ超走っての初給油。
街乗り中心で給油時のメーター表示の平均燃費は18.2、満タン法でリッター17.4だった。

因みにほぼ同じ乗り方で二代目Fitでは13キロ台。
燃費も満足だわ。
6ATのロックアップも効いてるんだろうね。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 09:22:18.90 ID:jM1wGsCt0
>>105
いいね!
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 09:24:13.54 ID:wQIDBJAb0
>>97
オプションカタログにちゃんと書いてあるよ
15でも、16インチでも何方でも付けられる
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 09:44:23.48 ID:hcFwmil80
16装着車で15履けるのは間違いない
アライメント多少狂うだけ
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 09:48:10.49 ID:bWR6Pzdv0
XDに16インチを入れても干渉しないとインタビューで語ってる。
ただ、社内規程のクリアランスが少し足りなかったのでXDTは、ハンドルの切れ角を抑えて最小回転半径が少し大きくなっている
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 10:27:38.52 ID:wQIDBJAb0
>>97
おれはXDTLにスタッドレスは、15を履かせる予定
更に、スタッドレスで185/65/15の方が185/60/16より種類が多いいので
選びやすい
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 10:56:46.85 ID:5h4VVily0
XD-T注文して、DでスタッドレスをOPでつけたら何の躊躇も無く15インチつけられたから問題ないはず。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 11:35:56.23 ID:5Nk/3KDr0
市場で出回ってる全ての15インチホイールが適合する保障ができないから
クレーマー対策のため、茶を濁してるんだろうな

というか、「XDTに15インチは無理です」って営業マンから断言されてる人は
営業マンが「こいつはクレーマーになりかねない」と判断したうえで予防線を張ってるんだろう
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 11:36:14.50 ID:uugcaZmR0
>>111
ディーラーオプションが15インチしかなかったはず
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 11:38:12.36 ID:uugcaZmR0
>>112
>市場で出回ってる全ての15インチホイールが適合する保障ができないから

これって当たり前だろ
頭大丈夫?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 11:50:51.55 ID:/0KpAvb+0
101だが最初に対応してくれたセールスの人の覚え間違いなのかなと思った
いつもの担当の人不在でベテランの人が代わりに13Sの試乗してくれたときに話聞いたのだが
DEスポルトのスタッドレス用に今使ってるホイールをそのまま使えたらと思ってたから有難い
もちろんタイヤは買い換えないといけないが
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 11:55:40.61 ID:y5WA5jkv0
デミオはモデルチェンジを機に名前を変えればよかったのにな。
こんだけいい車なんだから安車イメージから脱却できたし
値上げでも叩かれなかっただろうし。
マツダは名前のセンスがあんまり無いんだよな。
知らない人が見たらアテンザとアクセラの違いもよくわかんないよ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:02:19.73 ID:nesYlDMT0
車の名前はカタカナでなければいけないのかな?
俺が命名するなら紅葉(もみじ)だな。
我ながらセンスが良いと思う。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:02:39.53 ID:5h4VVily0
その辺はどっかの記事でえらいさんが「これをデミオと呼んで良いかは悩んだ」みたいなこと言ってたしな。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:02:55.11 ID:PeTB/YP70
マツダってエンブレムはダサいよね
フロントエンブレムも魂動をテーマに変えればいいのに
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:14:59.08 ID:R3d77aK40
>>116
ほんっっとそれ
もう契約したけど
正直言うと208、ポロ、ミト辺りを競合車にしてた分
決まった時にデミオにしたって言うのが恥ずかしかったし
実際あー…みたいな反応される
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:15:00.11 ID:1MzxISdq0
車名変更は社内でもかなり議論があったそうだよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:16:43.99 ID:fNbcyEC10
>>120
ボロや水門だっておなじようなもんやん。w
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:17:51.46 ID:R3d77aK40
>>122
デミオというネームイメージと本当に似たようなもんだと思ってんの
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:19:47.46 ID:WyihgEzP0
自分の選択にそんな自信ないのか?
「いまのデミオくっそいいからな、低く見る奴のがバカ」くらいの態度でいればいいじゃん
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:20:19.99 ID:z9HkHdb80
気持ちは分かるけどわざわざ「MAZDA 2」ってエンブレムに替えるのもなぁ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:20:39.57 ID:o3Yw9ABz0
http://minkara.carview.co.jp/userid/2326026/car/1817717/profile.aspx


愛車プロフィール
マツダ デミオXD納車待ち。
メテオグレー。キャンセル品引き当てた??

契約日:11/3
生産日:11/4



ミンカラを検索してたら こんな人がいた
11/3契約で11/4生産だって、誰かがキャンセルした車を運よく入手なの???
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:21:35.31 ID:R3d77aK40
>>124
自分の選択には自信あるよ実際契約したんだから
理解のない素人に「あー」呼ばわりされるのは案外悔しいもんよ
くだらない自尊心だけど意外にこういうのが商品にとって大事だと思うよ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:28:48.30 ID:2gBOUssv0
>>127
そこでCX-3を視野に入れている俺がいるw
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:32:50.17 ID:1MzxISdq0
その店で契約したキャンセル品やろね
MOPさえ同じならDOPは1〜2週間掛かるから納車までには間に合うし

試乗後キャンセル濃厚
羨ましい限りだ
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:34:46.76 ID:TcZkBzZF0
もうXD-T契約しちゃったけど、

この車、年末や盆などの高速道路大渋滞中に運悪くDPF警告灯が点いたら、
死亡確定なのかな。アイドルだけでは再生できないし。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:36:33.22 ID:1MzxISdq0
アイドルだけでも再生できるで?
istop消えるだけで他にDPF再生してるのがわからないのは問題のような気はするが…
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:37:13.07 ID:A5ERYQMY0
ガソリンデミオに200万って何か間違ってる気がする。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:37:44.33 ID:1MzxISdq0
いやそもそも警告灯ついたら再生とかいうレベルじゃないか
死ぬな、それは
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:47:22.63 ID:sL+EsGr/0
昨日、DXの試乗したけど、想像以上の出来にビックリした。
DYスポルトに乗っているが、室内音はスポルトよりも断然に静かだった。
アクセルを軽く踏み込んだだけで、上り坂をグイグイ加速するトルク感はホントに良いですね。
ただ、ミラーをたたむスイッチが、乳首をつまんでクリクリするように左右に回すのが(ry

契約しようと思ったら、もうすぐマツコネが国産ハード(ケンウッド彩速ナビ)に代わるから
待った方が良いとアドバイスを受けて様子を見ることにした。
CX-5のMCと同時に変わるだとか、今のオーディオレス車に付けるスマートナビと同程度の
マツコネになるとかいろいろ変化があるらしいね。

それまでに買ったデミオのマツコネが、新しい物に交換可能かどうかは不明らしいです。
これから契約を考えている人は、待った方が良さそうですね!!!
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:50:00.38 ID:1MzxISdq0
いや国産のはパナやで
どこのD情報?
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:52:51.02 ID:TcZkBzZF0
>>131
車速15Km以下では再生されないとマツダHPのFAQに記載されてた。
こういうのは任意で再生できるようにしてほしいよね。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:56:40.57 ID:uugcaZmR0
>>132
軽自動車に200万円超に比べたらマシだろう
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 12:59:49.31 ID:sL+EsGr/0
>>135
お前こそ何の情報でパナだと言っているのやらwww
http://response.jp/article/2014/09/13/232370.html
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:11:13.21 ID:h5KI+mlR0
LEDヘッドライトはディスチャージ並の明るさですか?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:11:56.37 ID:ud+joGIc0
>>138
えっ???
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:15:34.83 ID:zDHKTGn00
>>138
これの何処にマツコネがKENWOODだと書いてあるの?
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:16:58.07 ID:85YzyqeN0
XDの4ナンバー商用モデル出んかな
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:17:45.74 ID:uugcaZmR0
>>138
なんの情報でケンウッドだと言ってるの?
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:23:48.66 ID:uugcaZmR0
>>138
おーい、答えてくれよ。
何処のディーラーでマツコネがケンウッドになるって言われたんだい?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:30:35.71 ID:fn8QnFVZ0
>>134,138
ケンウッドなのは今のスマートナビだろと
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:33:25.26 ID:TnkE9DCW0
ここの奴らは陰湿だな
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:40:19.08 ID:ud+joGIc0
散々既出のマツコネが国産に代わるなんて情報を今頃
ドヤ顔でageて書き込んだ挙句、肝心の内容を間違えていて
なおかつ、それを指摘した親切な人に草生やして煽り返すという
大変香ばしい赤っ恥のID:sL+EsGr/0の次の書き込みはまだですか?
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:44:33.93 ID:h11ayM9y0
アンチを相手にし続けた賜物だな
ガセネタで変なレッテル貼られ続けてるから間違いを正すのに慣れてる
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:50:14.91 ID:lYM8ePR50
寺を変えてXDとXDTを続けて試乗した、
乗り味は皆の言うとおりXDの方がマイルドで良かったが内装は残念だった。
ホイールやタイヤは後から変えられるからXDTで契約して正解だと思う。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:56:11.36 ID:tChuOujk0
よし決めた、マツコネ情報が出るまでXDT契約延期!
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 13:58:03.01 ID:ufz1wLq60
ホントだトラックとは違うんやね
24時間のアイドルで警告灯なら渋滞ハマってもなんとかなるかな
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 14:00:36.78 ID:ufz1wLq60
cx-3は最初から国産マツコネの設定あるから不安なら待つのが正解やろね
アクセラデミオがソレに対応するかは検討中のままだし
XD納車もイマのとこ2.3ヶ月で推移してるし焦らなくても良さそ
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 14:16:55.08 ID:uugcaZmR0
結局ID:sL+EsGr/0は逃げたの?
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 14:55:11.06 ID:gf6avAA90
>>127
正直、デミオは安価なモデルと高級なモデルで車名を変えるべきだったと思わなくもないね。
ガソリン車の安価なコンパクトカーと、ディーゼルターボで上質な内外装と装備のコンパクトカーに。

少なくともトヨタならそうしそう。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 14:55:14.47 ID:ez9WA3p50
年明け車検のフィットから乗り換えようかと検討してたけどマツコネがなぁ

アテンザ、CX-3と一緒に小MCして変えてくれないかなあ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:04:51.92 ID:zLhW9pOL0
昨日航空祭行ってきたけど、戦闘機の加速や運動性ヤバすぎワロタ

車は所詮車だな、スポーツカーが鈍亀に感じるわ

車はのんびり走行で十分だわ
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:14:17.86 ID:WqLEXHrg0
さすがに嘘情報まで持ち出してきたか
いつもの基地外は。
とりあえず通報したほうが良さそうだな。
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:16:06.67 ID:gf6avAA90
>>156
ゼロヨンなら車のほうが速いと思うよ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:24:28.46 ID:fAAeLccK0
ゼロヨンだとタイヤで直接トラクションがかかる車のほうが早そうやね
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:26:33.37 ID:q6TGNe2K0
>>158
ゼロヨンじゃ戦闘機っしょ。
三菱F-2じゃ既に飛んでるし
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:27:54.91 ID:fNbcyEC10
http://www.youtube.com/watch?v=u-NyH_rKCwE

これだけ速ければ市販車には負けんと思う。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 15:50:54.91 ID:mReXQnks0
名前は、ベリーさんと足して2で割ってデリ〜サにすれば良かったのに…
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:08:40.51 ID:rp/RmsL80
>>134
ミラースイッチはパクリなんだよなあ
ミラーヒーティングはないぽいがw
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:08:55.97 ID:/v/Qy0Fg0
出実男
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:10:28.83 ID:rp/RmsL80
どうせパクるなら
もとより上をいけよって思うのは俺だけ?
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:10:55.08 ID:fAAeLccK0
>>161
アフターバーナー無しでこの加速か…


ミラースイッチはアテンザのMCでボタン式に戻るみたいねw
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:11:01.32 ID:rp/RmsL80
コストカットしましたってのが見え見えでやばい
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:12:53.70 ID:rp/RmsL80
せめてA1くらいは超えてほしかったなあ
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:23:53.66 ID:2gBOUssv0
>>168
A1はデミオじゃなくて、アクセラがそのセグメントでしょ。
次のアクセラはA1超えを目指すんじゃね?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:28:19.10 ID:DCTC3pF70
A1はデミオであってるよ。ポロベースだしね。よく間違えられてるのがAクラスと1シリーズ。
あちらは一クラス上。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:33:23.10 ID:sL+EsGr/0
だな

アクセラがゴルフ、Aクラス、1シリ、A3

アテンザがパサートとCクラス、3シリ、A4ってとこか
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:37:23.36 ID:VtrhV0WX0
デミオのディーゼル高いなあって思ってたけど、最近は軽でも200万オーバーなのね…

@***
昨日先輩ドライバーが新車を買ったとのことで見してくれた。新型タントカスタムのぼぼフルオプ仕様だそうで金額は230万円…。うちの父さんのアクセラでも200万切ってるのに軽で230万とか…マジかよ…と、内心思ってしまった。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:40:58.83 ID:gf6avAA90
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:45:20.92 ID:gf6avAA90
>>172
高いなりに装備はいいけど、内装の質感はデミオほど良くないんだよね

軽自動車じゃワンプッシュで全座席の窓開閉できるのなんて珍しくないのに、普通車じゃ300万円以上の車でも運転席しかワンプッシュで開閉できないのはなんなのって思う
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:47:56.35 ID:93BWE4ZS0
どうせこんな車3年後には消え去ってるからどうでもいい
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:56:36.65 ID:0m7a4oiJ0
マツダやレクサスってどの車もデザイン同じじゃね?
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1414852115/
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:56:56.11 ID:1wkYCTck0
>>134
おちつけ、現状デミオで選べるのがマツコネもしくはケンウッド彩速ナビで、
ナビ国産化というのはマツコネの中のナビソフトがハンガリーNNG製からどっか国産
(諸説あり)になる、現在販売中のデミオアクセラのNNGナビ入マツコネに
国産ナビソフトが入るかどうかは不明、というのがたぶん正解。

デミオならマツコネが嫌なら既にケンウッドナビの選択肢がある。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 16:56:57.53 ID:3No2stsA0
>>139
全く問題なし。
むしろ明るいくらいだよ。
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:05:45.04 ID:hlo690ly0
せっかくヘッドライトがLEDなのになんでナンバー灯やルームランプが電球なんだよ
今時家でもLEDなんだからその辺もLEDにしてくれよ
あとディーラーオプションのLEDは色温度13,000Kとかアホかよ
DQNカーじゃないんだから高くても6500Kまでにして三色(6500K、5000K、3000K)くらい用意しろ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:07:32.21 ID:hlo690ly0
LEDヘッドライトは明るいし、HIDと違って一瞬で明るさ・色が安定するので良かったよ
それだけに他が電球なのが残念過ぎる
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:19:33.86 ID:q6TGNe2K0
>>173
R35相手じゃ、半世紀も前のハンター爺さん可哀想だわ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:32:45.32 ID:BuHpqzit0
>>175
どうでもいいならもう来ないでくださいね
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:49:04.07 ID:fn8QnFVZ0
家でLEDとか、あんなディフューズの無いピンポイント光源無いわ
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 17:52:22.05 ID:S+Zpik4/0
>>179
ルームランプのLEDぐらい自分で取り替えろよw
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:03:04.25 ID:zjIt/Aed0
とりあえず取説読んだけどウインカー球の交換がタイヤハウスを引っぺがさなきゃならんのは面倒だな、ボンネット開けて交換出来たら良かった。
リヤもランプユニットを外して交換は面倒臭い。
電球交換は工具無しでさせて欲しいよ。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:06:52.43 ID:y6iZccxz0
工具無しで電球交換出来るよな作りだと、走行時の振動や衝撃で外れる危険がありそう。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:13:55.02 ID:zjIt/Aed0
>>186
取り付けじゃなくてアクセスの問題っす。
デミオはエンジンルーム目一杯使ってるからしゃーないかなとw
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:22:12.03 ID:TeVLuadA0
コンセプトカー(はずみ)のような窓枠メッキがオプションであればいいのに
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:23:11.88 ID:z9HkHdb80
>>185
マジか。そうするとDOPの値段への印象を直す必要があるかもしれないかな
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:46:43.01 ID:zjIt/Aed0
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:48:31.41 ID:MJXgNtJZ0
>>183
適材適所じゃない?
うちはトイレや風呂やら廊下やら階段はLEDにしてるが、
リビングや書斎はパナの電球色二重管間接照明。
ぜーんぶLEDじゃ目が疲れてきそうだし、
かといってLEDゼロじゃなんか乗り遅れ感がするw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 18:57:01.43 ID:rfxKV/Yy0
XD街乗り高速で乗ってきたけど
16インチより全然柔らかくていいね
ハンドルも軽いしガソリンモデルに近い印象だった
16インチはオプションで良かったわ…
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:02:46.34 ID:MJXgNtJZ0
>>192
かといって65タイアって爺むさいしなー。
納車されたら195/55R16に履き替えるので、
タイアチェンジがどう影響するかレポートしまっさ。

勿論トーヨーなんかぜっっっっったい選ばん。
Michelinのか仏BS並行品ネットで買うわ。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:03:37.76 ID:F8jQA+ST0
>>192

100キロ回転数は
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:13:12.16 ID:5h4VVily0
ttp://blog.mazda.com/archive/20141104_02.html
デミオ、グッドデザイン賞金賞オメ。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:23:23.48 ID:0Oqlrskp0
ズボラだからツーリングにしたけどLパケにすりゃよかったかなー
黒に赤ステッチも格好いいけど
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:25:34.97 ID:TcZkBzZF0
ズボラなら革シートのLパケ避けて正解だと思う。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:26:02.07 ID:zjIt/Aed0
>>196
ズボラなら白い内装はやめて正解だと思うよ。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:27:20.60 ID:rfxKV/Yy0
>>193
楽しみにしてるわ
>>194
80kmで1600 100kmで1800くらい
かなり静かやで
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:32:03.30 ID:IeAl+jtq0
今までどの車でも3000rpm/100km/hくらいだったので1800は凄えなあ。
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:34:03.70 ID:bB3FiYJ80
1.5ガソリンはありません(キリッ
モデル末期まで値引きしません(キリッ

なにか勘違いしてるぞ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:34:31.96 ID:hTUAyif20
>>199
それMT?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:37:28.97 ID:SoOyak7B0
>>195
すげーなー、賞とったからどうって
わけでもないけど、なんか嬉しいなぁ。
この調子でRJCもいっちゃうかなw
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:39:38.29 ID:0Oqlrskp0
>>197
>>198
ありがとう安心して諦められる
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:40:21.98 ID:pbVOW5Pt0
>>200
今までどんな車のってたの?フィットの1.3Lでも時速100kmで2000rpm行くかどうかだろ。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:40:28.31 ID:PgYaSCXg0
デミオあんまり売れなさそう
販売1か月半のスタートダッシュで19000台しか行かないんじゃ
   
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:43:25.77 ID:SoOyak7B0
>>204
気になったなら選べば良かったのに。
クルマの革シートなんて表面コート
されてるんだからメンテフリーだよ。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 19:47:06.83 ID:F8jQA+ST0
>>199

MTかな?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:04:12.44 ID:x44/gri00
>>207
表面はその通りだろうけど、白革白ステッチなのが気になる
ステッチ部位に着いた汚れは簡単に取れるんだろうか
ヘタに拭き掃除なんかしないで、ブラッシングかな?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:21:15.96 ID:n73bQkXD0
>>192
ミシュランのエナジーセイバー+か
ピレリのP1もオススメ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:21:47.98 ID:M+PSzEWa0
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:22:16.29 ID:SoOyak7B0
>>209
革表面でもステッチでも、
てか車内どこでもクイックブライトで
ピカピカになるよ。
知ってるかもだけど。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:30:47.04 ID:rfxKV/Yy0
>>202
ATよ
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:31:53.94 ID:M+PSzEWa0
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:35:07.14 ID:jPTaRJdk0
純正の16インチホイールに
195 55 16履いても大丈夫なの?
幅が違うけど・・・。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:38:50.98 ID:ytNV4HuJ0
国産コンパクトカークイズ
これなーんだ?
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/613/905/Fit_3rd_068.jpg
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:38:53.43 ID:h5KI+mlR0
>>178
サンクス
買い替え候補なので軒並み暗いと言われるLEDヘッドライトが気になってました
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:39:28.63 ID:F8jQA+ST0
100kiro1800かね
1500ccなら普通かな
もっと低くてもいいのではとも思う
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:42:35.37 ID:ybp5xzbW0
>>216
日産
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:45:11.86 ID:10avCMM70
>>216
レクサス CT200H
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:49:27.94 ID:ytNV4HuJ0
>>219
日産じゃないなぁ

>>220
おしいな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:53:12.75 ID:hTUAyif20
>>213
thx
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:53:14.15 ID:EmiCwT7I0
>>216
NSX
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:56:53.66 ID:ybp5xzbW0
>>221
ルノー
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 20:57:53.06 ID:QNjHrZN40
>>216
軽に近い内装だから低価格帯の何かだろうね
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:02:06.08 ID:U/91goYQ0
フィットのキャプテンシート仕様くらいできそうだね、4人乗りで。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:07:27.06 ID:M+PSzEWa0
>>216
現行フィット

>>225
国産のコンパクトカーって低価格帯のものしかないから…

>>223-224
適当にも程があるw
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:07:58.87 ID:MJXgNtJZ0
>>215
デミオの16インチホイールは5.5Jなので195/55が入る。
しかも185/60R16より195ryの方が「標準」の185/65R15とのメータ誤差が出ない。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:16:19.42 ID:ORNU7Z8n0
>>216
フィットハイブリッドLパケ
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:20:00.36 ID:eOs6m2Uu0
何気にフリクションコントロール機能付ののリアダンパーってのがええよね
高速15インチでも路面追従しっかりしてて安心した(買ったことを)
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:23:13.43 ID:uhwjkwLK0
確かに65扁平だとちょっとモッサリな見た目だよね
でも55扁平はゴツゴツしそうなのでレポに期待
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:25:35.13 ID:SoOyak7B0
今売ってるザ・マイカーのだと、
街乗りでの乗り心地も、攻めるのも
XDの15インチよりもXDTの16インチの
方が良いって記事なんだよなあ。
あんまこういう方向のレポートないよね。
15インチの方が乗り心地は良いって
のがほとんどじゃなかったかな。
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:29:37.33 ID:ZrO2J5160
>>195
コペンが同じ金賞を受賞とか、こんなもんクソほどの価値もないわw

2014年度グッドデザイン賞で「デミオ」「コペン」がグッドデザイン金賞を受賞
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141104_674479.html
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:32:39.76 ID:VujLGhRP0
>>233
グッドデザインは意匠だけが評価対象じゃないからね
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:35:29.32 ID:uhwjkwLK0
>>232
そもそもレポも試乗(車)も15インチの13S-Lと16インチのXDTがほとんどじゃね?
15インチのXDと16インチのXDTの比較はあまり見ないと思う
ガソリンとディーゼルだとフロントサスのレートも変わってるので純粋なタイヤ比較じゃないからねえ
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 21:56:23.99 ID:KsnI9ZiX0
RJCと世界はどうやろね
世界10ベスト候補くらい入るかな
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:02:18.73 ID:6RJzYqfV0
http://minkara.carview.co.jp/userid/2320264/blog/34402694/

光軸の話してるけど、今まで話題にはあがったことないね
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:11:58.85 ID:lDlFCVJF0
新車登録台数、マツダとスバルが好調…10月ブランド別
http://response.jp/article/2014/11/04/236565.html
1位:トヨタ 11万4973台(9.6%減)
2位:ホンダ 3万0420台(20.0%減)
3位:日産 2万7778台(18.3%減)
4位:マツダ 1万3312台(15.7%増)
5位:スバル 9064台(10.0%増)
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:13:13.21 ID:v/37d9Ws0
日本、で取った以上、RJCは無理
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:15:45.08 ID:lDlFCVJF0
デミオに食われたのは、フィットとノートでしたw
予想通りだけどねw
トヨタはさすがの販売力で恐れ入るな、やっぱり
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:20:08.76 ID:MJXgNtJZ0
>>237
光軸が高くて(ルール内で)なんぞ困るんだろうかね?
オートレベリング付いてる(よね?)んだからユーザーが何か気にする事なんて無いね。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:22:20.53 ID:fNbcyEC10
光軸あってりゃいいってもんじゃないよなー。
最近のヘッドライトは指向性が強くて緩いカーブとか橋とかの傾斜でまぶしくてかなわん。
プロジェクター式なんか論外。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:22:41.24 ID:cw0BKSdW0
コーティングとかいらんよな
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:23:36.06 ID:/h1YxgIL0
ファミリーカーや小型車は65扁平くらいでちょうどいいと思うけどな
55だとスポーティカーの部類に入ってくるよ
デミオはデザインはカッコいいけどジャンルは実用車だろう
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:26:12.71 ID:bW/ZKzWb0
ぱっと見形状似てるけど、
3代目のリアフォグは4代目デミオにつくの?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:41:30.33 ID:dh0rHWgj0
デミオ買いたいんだけどアテンザやCX-5のMCで付く常時ハイビームLEDヘッドライトが気になる
デミオのALHはハイローの切り替えだから微妙だしな
デミオのMCで搭載されるのかなあ
1度買うと10年は乗るので是非欲しい技術だわ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:44:55.16 ID:mETs0XYeO
>>216
URLにフィット3rdって書いとるがな
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:51:49.14 ID:5yGU4FfP0
リモコンエンジンスターターっていらんから付けなかったけどたかがリモコンに6万って

児童格納ドアミラー付けなかったのは失敗した
こんなのオプションじゃなくて須で付けといてよ〜
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:55:01.07 ID:DCTC3pF70
>>246あれ付いたとしても結構高いオプションになると予想。AudiA8とかのべらぼうに高いOPだから。
マツダでも2〜30万位しそうな予感w
はたしてどこまで価格を落とせる事やら。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 22:57:35.18 ID:WqLEXHrg0
アテンザはマイチェンでディーゼルの4WDにもMTが設定されるらしいな
走りを謳うだけあってやってくれるね。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:00:02.57 ID:dh0rHWgj0
>>249
そこが心配だなあ
認識用にカメラが必要だから車線逸脱防止とかも一緒に付きそうだし
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:06:42.19 ID:U/XWA5C+0
>>232

ですね。私もそう記憶しているので今15インチアルミとそれに履かせるスタッドレス
を物色中。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:08:32.46 ID:mCSORz8C0
>>248
通報しました
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:09:36.18 ID:f/Lr6piE0
>>243
洗車大好きでもなかったら、しといた方がいいよ
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:13:53.07 ID:SytnT7q80
ドラレコつけた人いますか?ミラー周りにいろいろついてて、取付位置がどうなんだろうかと思案中。ちなみに、xdt awd予約済み。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:16:17.87 ID:bpHQQPox0
>>253
面白い
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:16:50.88 ID:MKfX5z4C0
>>238
ホンダはリコールの影響が徐々に効いてきたかな?
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:31:49.24 ID:cw0BKSdW0
>>254
コーティングのオプションつけるより
洗車に持っていった方が安いしキレイに保てるだろ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:41:09.68 ID:babLi7tG0
13SLパッケージを購入検討中です。
マツダコネクトの評判があまりよろしくないみたいですが・・・
そんなにひどいのでしょうか?
13Sでスマートナビを選択すれば、問題はないのでしょうか?
スマートナビでも不具合があるのでしょうか?
教えてください。
よろしくお願いいたします。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:43:57.82 ID:TxyYjXif0
ナビ重視してるならやめとけ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:44:09.25 ID:GNwYJsxE0
いやどす
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:45:09.63 ID:qxdyJfxM0
男は黙ってマツコネ!以上
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:49:52.94 ID:babLi7tG0
ナビはあまり重視していません。
ただ普通に乗れればよいのですが・・・。
それと、女です。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:50:17.70 ID:skytGK290
>>255
20STにPAPAGOの安いの付けてる。
ミラー付近はセンサー類が多くて寄せられないため、
かなり助手席側に寄った。
電源は助手席足元のヒューズボックスからピラー内経由で取り出し。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:50:36.66 ID:DfKU1/yu0
>>259
こだわって高価な社外ナビをつけるタイプじゃなきゃ普通に使えると思う
俺はナビ機能以外のBT接続やコマンダー、ステアリングスイッチが便利なのでマツコネにしてよかったと思ってるよ
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:54:39.77 ID:c1n2kBRP0
デミ夫って名前からしてスネ夫みたいな響きで嫌だね。
乗ってる人間も嫌味なスネ夫タイプが多そう。

デミ夫
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:59:17.70 ID:bpHQQPox0
スネ夫の家はお金持ちだからデミオなんか買わないよ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:59:32.85 ID:BHl+k1qU0
そーですね
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/04(火) 23:59:49.15 ID:eg/7MXHN0
もうこれデミオって言うより小アクセラだよな
初めてマツダ買う人は知らないかも知れないが
結構な年数採用されてるエアコンの3連ダイアルが何気に操作しやすいよ
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:00:10.49 ID:kmLnrXPM0
 
トヨタ→年初来高値更新!!
富士重→年初来高値更新!!
スズキ→年初来高値更新!!
 
 
マツダ→・・・・・・w
 
誰だよwマツダ好調なんて言った奴はwww
今年の1月からずっと冬眠中だわwww
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:01:11.75 ID:+rIzv0jY0
265さん。ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
やっぱりLパッケージのシートが可愛くって。
明日もう一回ディーラーに行ってきます。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:03:49.53 ID:5yGU4FfP0
今のマツダなら軽トラ作っても格好よくなりそう
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:14:00.39 ID:9wyaX6+a0
>>270
冬眠中なのはお前の頭w
マツダ中間決算…SKYACTIV搭載車の販売好調で営業益40.6%増
http://response.jp/article/2014/10/31/236356.html
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:22:09.66 ID:7RuRrlwl0
>>272
Bシリーズトラックをディーゼルで復活しいてほしいね。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:36:38.56 ID:fifIFGPM0
今つかってるスマホのナビで十分だから、マツコネのナビは買わなかったんだけど、
スマホどうやって固定するのがいいと思う?
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:42:11.57 ID:WCwrvnmR0
ドラレコといえば気になってるZUIJI
http://www.lookeast.co.jp/products/car_item/zs1080dr12

これかなりスペックいい感じで1万切ってるけどデカイかね
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:42:13.64 ID:mNqHSxVj0
>>275
シリコンケースに入れてマツコモニターに寄りかけるだけ
変な急加速急ハンドル切らなきゃ大丈夫
i-DM スコアも捗るぞ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:42:19.99 ID:cH7/qJ1a0
>>253
漢字の変換ミスだろ。自動と児童。そんな事で通報するなよ
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:50:40.14 ID:JPNBXAgC0
>>193くっさ死ねよ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:54:33.39 ID:wlOLD3EF0
>>275
そのスマホの純正スタンドを両面テープ貼れよ
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 00:55:30.83 ID:38ICLkyn0
>>278
これほどのマジレス久々見た
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 01:15:29.31 ID:K0mT8R4h0
>>255ここ数週間ドラレコスレ見て勉強した結果
初心者 PAPAGO GoSafe110
中級者 Transcend DrivePro 200
上級者 DoD LS460W 
コスパはコレで決まりのようだ
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 01:16:40.30 ID:UqDhjKQK0
>>281
>>253>>278同一人物でこの流れ自体が釣り。
そしてアンタが吊られたww
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 01:17:02.68 ID:Up+mhM/i0
>>270
どうやらこれをまた貼ってもらいたいようでw

ホンダ、15年3月期2%減益 リコールが響く
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASGD28H53_28102014MM8000

主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 01:21:03.05 ID:UqDhjKQK0
>>284
黒田砲でも年初来高値を突破できないのはやばい。
大人しかしらない何かしらの理由があるかもよ。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 01:56:55.34 ID:AV2ZzL0W0
やばいのはお前の頭だろ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 01:59:41.50 ID:UqDhjKQK0
>>286
株やってないアホの意見はいらんわ
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 02:03:51.96 ID:AV2ZzL0W0
ホンダは?日産は?ダイハツは?三菱自は?
マツダだけじゃないぞ?
お前こそ株やってるか?大丈夫か?
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 02:04:26.25 ID:UqDhjKQK0
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 02:19:45.80 ID:Nt824Pfb0
>>263
女性だったらナビは男よりも使うことが多いと思うが…

ちなみになんでスマートナビが用意されたかというと
マツコネだとTimesレンタカー(旧マツダレンタカー)の客から
使い物にならないとクレームが絶対来ると判断されたからだぞ


12月になったらマツコネのナビソフトが国産メーカーのものに変わると発表される
デミオのマツコネにも対応してくれるかもしれない
既存ユーザーが有料でもいいから書き換え対応してくれるのかは未定だし

もしかしたら来年のMCもしくは数年後のFMCまで先送りされるかもしれないが、
今すぐにデミオを買うのではなく、この事がはっきりするまで購入を待つというのがいいと思うぞ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 02:57:16.00 ID:U8G6vYGC0
トーヨータイヤの東洋ゴム工業
マツダの旧社名は東洋工業
東洋と名の付く者同士なんだから親しみ湧くだろ
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 03:07:11.28 ID:AAyiiuoB0
>>285
黒田砲によりアメリカと日本の金利差が広がった。
そのことは世界中の資金が円ではなくドル買いに向かうことを意味する。
前回の黒田砲とは意味が違ってくる。
やりすぎはいかがなものかと思う。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 03:11:01.16 ID:M7KQeOG00
円安が進んだところで追加金融緩和したもんだから
どえらいチャートになっとるなw
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 06:22:08.65 ID:jAlUrf/v0
室内もLEDにしろという意見あったけど
ドア開けるたびに室内がバッっと明るくなると
外にでたとき暗さで目が視界に不都合が出ると思う
電球でいい
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 06:35:33.05 ID:P90/jn3o0
何となくビアンテのネット見積もりのページ見てたら下の赤い注意書きに
デミオの4wdは12月発売とか買いてあるけど
そういう事はデミオのメインページに書けよ・・・と思った
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 06:37:43.00 ID:RJ+C1gg40
ドラレコ付ける予定だけど、どこに付けるのがベスト?
バックミラー後ろは、付けれないし…
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 06:55:23.36 ID:1qGKV7AH0
>>296
操作をスマホとか遠隔でするタイプなら
マツコネの裏は?

>>290
地図の更新がデミオでも対応してくれる
のは昨日ディーラーで確認したぞ
ジャイロとかは物理的なのは怪しいって
取り付ける場所あるか分からんってさ
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 07:45:34.88 ID:43GGxMQW0
デミオのXDTL試乗した。
アタマの重さと重厚感とエンジンのトルク感が昔友人が乗っていたGolf VR6を思い出した。
ただNAの大排気量車と比較すれば出足のトロさは少し感じたけど、
まあ問題ない範囲。
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 07:56:45.79 ID:l8O71qOF0
>>294
ルームライトのドア連動は納車されたらまずオフにする俺にしてみれば、白くて明るい方がいいな
暖色系がいいときても、LEDでしょいまどき
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 08:34:21.76 ID:qC1q+Bb70
ルームライトもLEDがいいけど白はリビングを蛍光灯で照らしてるみたいで嫌だな。
暖色系のLED ルームランプ有るのかな?
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 09:16:29.66 ID:Ky8AGHcQ0
>>270
経済指標がまったくわからないバカ!
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 09:43:30.60 ID:icTnQ3Sm0
>>233
コッペパンは着せ替え外装というチャレンジングな実装が受賞理由って書いてあるじゃん。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 09:57:07.80 ID:8yr2ekHa0
>>296

それが問題ですね。配線むきだしでサンバイザー付近にあるのはみっともないし。
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:00:08.13 ID:RSQhR4pZ0
デザインと言われて外観だけをイメージしてしまうから困ったもんだ。コンセプトとか商売の形態とかも含まれるんだけどね。
AKB48もグッドデザイン賞を受賞してるんだから、まあなんだ、な?
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:06:50.04 ID:H1Idemjw0
デミオのスタッドレスタイヤは14インチ
で大丈夫なんですかね

この前に、契約してきたのですが、
スタッドレスタイヤのサイズを14インチって言われたました。ネットでは
、使えないとあるので。
ディーラーに確認したほうがよいですかね?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:14:21.70 ID:a6zMCuEW0
>>305
ディーラーが提示したんだから、確認したいなら客相に聞いてみたら?
営業マンまたは店舗ぐるみで勘違いの可能性もあるし
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:38:02.12 ID:H1Idemjw0
ですよね。今日聞いてみます。
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:38:12.35 ID:Ev1K9NLk0
デミオに乗り換えようかと思ってマツダに行って座ってみたら
身長185pの俺にはミラーが目線と同じ高さになって左前方が見えなかったわ
メーター周りのデザイン以外は全部気に入っていたのに、残念だよ
最近は燃費稼ぐためかフィット、ヴィッツ、アクア、デミオあたりの車内高低くなってないか・・・
そのうえミラーのところにブレーキサポート用のセンサーとかカメラが付いててさらにミラーの位置が下がっているような
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:43:17.78 ID:Ip6oeh720
>>308
>身長185pの俺にはミラーが目線と同じ高さになって左前方が見えなかったわ
座面上げ杉
まさかの座高高杉orz
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:45:30.59 ID:fUPTcfPL0
試乗したとき表示されなかったんだけどマツコネでも走行中の道路が何車線でどれが右折レーンとかって表示できるよな?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:49:47.64 ID:bwB9Pj370
>>308
椅子の高さ変えれるじゃろ?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:53:12.04 ID:Ev1K9NLk0
>>309,311
もちろん一番下まで下げてだよ・・・座古高いんだよ、言わせんな恥ずかしい
ほんとマジ人生で背が高くてよかったことなんか一つもなかったわ
172cmあれば充分だろ、おかげで乗りたい車殆ど乗れてないよ
前に諦めた車は86、アクア
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 10:55:13.16 ID:bwB9Pj370
あれだな
バカがやってるみたいに背もたれ倒して後ろにのけぞって目線下げるしかないな・・・
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:00:25.11 ID:Ev1K9NLk0
>>313
あれ、俺には無理だわ
ハンドル遠くなった上に姿勢悪くて緊急回避できる自信がない
きっと新しいロードスターも無理だろうから、もう大嫌いなミニバンを検討するレベルの座高
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:02:54.46 ID:u12mLkNN0
逆にハンドルにしがみつくくらい猫背になるとか・・・
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:04:40.26 ID:UsGm+uyX0
テレスコって付いてないんだっけ?
あとは社外のスペーサーみたいので延ばせればいいけどな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:04:57.88 ID:bwB9Pj370
>>314
まぁ、俺も無理だと思う・・・てかあれで運転できるのが信じられないかな
ほんと、高さのある車しか選択肢なさそうだな・・・
CX-5とかもダメなん?
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:09:46.90 ID:GiDhW4Hp0
>>314
今度出るCX-3がいいんじゃね?
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:15:17.39 ID:Ev1K9NLk0
どうだろう、もともと大きい車は考えてなかったのでCX-5とかミニバン系はこれから見て回る感じ
CX-3とか雰囲気は好きだけれど、フィットベースのヴェゼルはミラー低かったわ。仮にミラーが無くてもなんかセンサーついててそれが視界を妨げてる
よく考えたらトラックとかバックミラーないのだから、取っ払ってカー用品店に売ってるミラーをずらしてつけてもいいのか
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:24:57.58 ID:ZXbwivBu0
ベリーサ、ラクティス、ソリオ辺りを見てみては?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:25:35.75 ID:bwB9Pj370
まぁ、ルームミラーは取っ払っちゃっても法的には問題無いからね
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:28:11.36 ID:ML2ggS3p0
>>309
もともと外人に合わせてると思われるので、185なら標準体型でしょ
よほど座高が高いと思われます
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:32:42.79 ID:Lr14U/jV0
ロドスタならホロをしまえば室内高無限大だぜd(^_^o)晴れの日限定だが
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:36:31.29 ID:G5hrY6ba0
アームレスト付けてナナメに姿勢取れば運転できるけど素直に他車種にしたほうが幸せになれると思う
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:44:38.03 ID:G5hrY6ba0
これってボンネット長い分、衝突安全が他のBセグより良いの?
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 11:53:08.60 ID:uS9Sg8k40
>>309
ミラーいちばん上まで上げてる?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:07:56.14 ID:t0iO9xL30
>>308
身長180のオレで
座面一番下で最適くらいだから
5センチ高かったらそうなるかもな
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:10:16.56 ID:08ol/I6L0
>>325
少なくともアクセラはこれ
http://youtu.be/guUdsQMdh4I
これから想定するに、他のBセグよりも寧ろ脆いかもしれないね
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:13:49.39 ID:oKgnd0uM0
逆に一番上に上げてもHUDが目線の邪魔・・・
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:16:17.03 ID:XQey3iyJ0
歩行者轢いてもヒザから下の切断で済むようになってるのデミオだっけ
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:16:44.98 ID:oEDkf1i+0
>>308
短足、頭デカ・・・
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:20:46.35 ID:uS9Sg8k40
俺185だけどミラー上げれば特に気にならん…
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:26:11.69 ID:qC1q+Bb70
>>312
俺も184cmだが座面下げれば無問題だよ。
ミラーは何気に上下移動出来るから確認した方がいい。

因みに160cmの嫁のポジションとは座面の調整に20ストロークだw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:28:44.74 ID:pIIDAui70
>>310
車線がいくつあるか表示する機能はない
右折表示は出るが、右折専用レーンがあるかの表示はなし
時にはルート案内してる交差点の一つ手前で堂々と曲がれと言ったりする

それがマツコネ
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:32:42.76 ID:FYfsSIH10
結局、走りがダメ、居住性がダメ、ドラポジがダメ、おまけにナビもダメ
良いのは燃費だけって事?

なんかガッカリだなぁ
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:34:24.73 ID:oqmKF6zF0
>>335
それでもプリウスよりはましだから
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:36:44.62 ID:uS9Sg8k40
>>335
走りとドラポジは国内コンパクト敵なし状態だぞ起きろ
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:37:11.68 ID:nt+nOKao0
フィットとかも走らせなきゃいいクルマなんだけどねえ
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:42:07.24 ID:JT2Xz/+H0
昔のオープンカーってそういえばダッシュボードの上にバックミラーが付いてなかった?
デミオじゃ後方視界良くないから駄目だが
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:42:53.32 ID:XQey3iyJ0
シートと乗り心地と静粛性はどうでもいいというのか…
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:42:56.11 ID:JYcGaa3V0
>>338
フィットもノートやマーチやキューブやミラージュよりはいいと思うけどね。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:44:50.89 ID:s5Ek4RKh0
フロントだけでガソリン車より100kgも重いスーパーフロントヘビーな割にハンドリング面でも頑張ってると思った、デミオディーゼル
本当の走り好きならガソリン車を選んだ方が良いけど、ガソリン車なら何も現行買わなくても…というのがあるしね
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:46:42.24 ID:sPEvSCJs0
>>255

XDTに付ける予定
ドラドラだっけかな、前車CX-5から移植するよ
どちらもディーラー任せ
陸送に時間がかかるため13日納車予定
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:49:25.83 ID:oqmKF6zF0
>>343
CX-5から乗り換える理由ってある?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:51:39.37 ID:08ol/I6L0
このスレで納車されるってレスは
9割が嘘なんだから勘弁してやれよ
今日はこないのか?ゴルフ、アウディからの乗り換え君は
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:54:51.86 ID:Eu8anSMA0
走り好きがコンパクトカーで選ぶならスイスポかminiか
そもそも本当の走り好きならコンパクトカーは選ばないのでは
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:54:59.92 ID:XQey3iyJ0
おれはエルグランドから乗り換えだけど外車とかデカイのから乗り換え組はフツーにいると思うで
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:57:21.27 ID:G5hrY6ba0
>>328
評価GOODだね、デミオの結果たのしみ
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 12:59:55.10 ID:BmdgBBpnO
まあ良くも悪くもディーゼルって感じだわな
トルクバンドは狭く回転数狙って走ればトルキー。回転上昇感やレスポンスはやや緩慢。アイドリング時の微振動はご愛敬。フロントの重さもご愛敬。燃費は定速走行だとかなり伸びる
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 13:03:59.93 ID:XQey3iyJ0
2速で引っ張ったときと3速で引っ張ったときの音が全然違うの楽しい
4速は高速でも捕まる速度だから踏めないという
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 13:17:47.03 ID:Ev1K9NLk0
ミラーの高さが変えられるだと?!
ディーラーの営業マンそんなこと一言も言わなかったから、きっと一番上になっているのだろう
まぁ、自分の運転姿勢が若干シートを起こし気味なのもあると思う
昔乗っていた車の固定式レカロで慣れてしまってからシートを寝せられない
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 13:27:07.42 ID:X/q4ZZ1S0
>>351
ルームミラーは鏡面裏とアーム根元で関節が2ヶ所あるよ。
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:20:41.19 ID:Fe0IEaNY0
今日XD乗ってきた。
絶対的パワーは置いといて、走りの「質」は普段乗ってるポルシェ911Sと大差ないかも。
というよりぶっちゃけ911Sに優ってる部分も多し。
ポルシェのクラブに属している他のオーナーもデミオには興味津々で
俺以外にもこっそり試乗してる人も多いのには驚いた。
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:21:41.41 ID:W99XWYul0
おい。早くも受注が鈍化してるみたいだそ。お前ら松田を助けてやれよ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:30:44.03 ID:ca6AsVUA0
ポルシェねぇw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:34:42.58 ID:Ip6oeh720
いつのポルシェと比べてんだ?
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:43:19.28 ID:QL7jLViA0
そりゃ空冷エンジンよりは静かだろ
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:46:20.21 ID:Fe0IEaNY0
>>356
7代目。991系911ね。
あくまでも絶対的パワーは置いといて走りの「質」に関してね。
この辺は実際のポルシェオーナーじゃないと理解できないだろうから詳細は伏せるが。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:48:24.46 ID:uS9Sg8k40
>>351
ちなみにデフォルトはほとんど一番下になってる
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 14:49:49.29 ID:Yr8bOKf30
日本用のポルシェってサスのセッティングも日本用のなの?
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:05:10.16 ID:ca6AsVUA0
ポルシェに乗れる人がなんでデミオに興味を持つのか不思議だわ。w
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:08:55.76 ID:Fe0IEaNY0
>>361
ポルシェオーナーの間では最近のマツダは日本で唯一のプレミアムメーカーという扱いになってるからかな?
個人的には車を選ぶ基準は1にも2にも走りだけどね。燃費や居住性なんか全く関心が無い。
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:10:02.15 ID:ItWI5yO30
衝突安全性能を考えたら、国産ならスバル一択だろ。
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:11:39.99 ID:Fe0IEaNY0
まあポルシェを手放すことは無いからデミオは買い増しの方向で進めるが、
デミオを手に入れたらポルシェの方がセカンドカーになりそうで怖いw
実際それほどの車だよ、デミオは。某ホ○ダやト○タのような大衆メーカーとは大違い。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:11:41.92 ID:ItWI5yO30
日本で唯一のプレミアムメーカーだと?
そんなのお前の脳内だけだろ。
笑わせるわ。
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:13:30.90 ID:ItWI5yO30
工作員ここに極まれり。
ポルシェと同等とまで言い出した。
時給いくらもらってんだ?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:15:22.10 ID:ItWI5yO30
走りはスイフトに負けてる。
スイスポじゃなくても負けてるし。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:15:38.37 ID:Fe0IEaNY0
>>365
かわいそうに、ポルシェやフェラーリオーナーの中でマツダがどういう立ち位置になったか、
新しいデミオがどれほど評価されているか知らないと見える。
まあ大衆メーカーのホ○ダやト○タのオーナーの見識なんてその程度だろうが。

・・・おっと、クライアントを待たせているのでこの辺で失礼する。
まあ貴方も一度でいいから本物に触れてご覧よ、そうすればおのずと答えは出るからw
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:16:03.59 ID:RSQhR4pZ0
一択とか唯一とか言っちゃってる奴の発言はまあ、思考停止してる可能性が高いよね
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:17:13.81 ID:Fe0IEaNY0
>>366
時給?
2014年度の年棒なら3,100万ぽっちだが・・・
それがどうかしたの?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:18:13.91 ID:Yr8bOKf30
サスのセッティングが答えられない時点で嘘だとわかる
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:18:35.98 ID:Fe0IEaNY0
ちなみに2013年度は4400万・・・
まあ遊んでばかりのロクデナシですからw
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:22:55.00 ID:oN8BSKlR0
ポルシェで大分釣れたようでwww ツダオタには丁度いいステマだな。
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:27:54.14 ID:8yr2ekHa0
人身御供、人柱になった人間です。今日マツダ XD
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:32:05.73 ID:jEtwcp540
デミオを評価する人=頭おかしいを印象付けたいアンチなのかそれともただの頭がかわいそうな人なのか分からない、っていう意味ではお上手な釣りだな。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 15:53:48.11 ID:8MkSJGWJ0
【マツダのクルマ造り】人間の平衡感覚を突き詰め、“人馬一体”を極める
http://response.jp/article/2014/11/05/236618.html
「◆一体感ある走りを実現するため平衡感覚を分析

その根本にあるのは人間の平衡感覚だ。歩行時の頭の位置は上下に約50mm、左右に
約20mm蛇行している。これを車のサスペンションに置き換えると、スキール音を出しながら
思い切りロールするような状態だが、人間は眼球が自動補正を行うため無意識のうちに
平衡感覚を維持することができる。結果的に上下左右の重心移動は一定のサイン波形を描く。

車両も、運転時の座った状態でサイン波形に近づけば近づくほど違和感がなくなる。
タイヤやバネ上の振動を加味し、周波数が一定になるように制御することで、ドライバーも
無意識に一体感を感じることができるという。
つまり、様々な起伏を吸収しながらドライバーがおかしな挙動にならないよう、サスペンションで
コントロールするのだ。」

やっぱり虫谷先生は何かを掴んでいるようだ。眼球運動に固有な周波数があるのかな。
その周波数の扱いが乗り心地のキーポイントということだろうか。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:18:46.80 ID:8yr2ekHa0
>>374に続く

人見御供、人柱になった人間です。今日マツダXDT-Lパケが2日早く納車されました。
宿題になっていた ホーンの取り替え、費用を上げます。

チープな音のホーンが嫌で(マツダはこれだけの車を作りながらホーンは軽自動車以下)
オートバックスでBoshのカタツムリを買ってマツダに持ち込み取り替えるよう依頼。
結果、マツダの説明では取り付けにあたりフロントバンパーを取り外し、フロントグリル
左側にはセンサーあり、右側は雨水を直接被るので結局フォグランプ位置付近に左右取り付けた。
センサーがあるなど想像もつかず、マツダのディーラー店に頼んで正解だったと思っている。
工賃はフロントバンパー脱着\8,316(税別)

取りあえず近場の神社に交通安全のお札を求めにいったが、走りは快適。マツコネのナビはとりあえず
異状なく作動。だけど自車位置の表示が『青色』で識別しにくい。オレンジ色がいいんだが、、、
(取説ではVICSで赤、オレンジ色使用済み)

それでは又適宜報告します。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:26:39.94 ID:2OECTZT40
おーこないだの方か報告ありがとう
そして納車おめでとう
エンジン音や振動は試乗車と比べてどう?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:33:16.60 ID:WToLaLHM0
i-Eloopつけるかどうかで半月悩んでてまだ注文できない。
どうなの、みんなつけた?XDT
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:35:39.02 ID:fLNnuPJP0
あと1年悩めばその間に細かい部分が調整されてもっと乗りやすくなるだろう
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:37:42.15 ID:7u527BKm0
>>379
費用対効果が少ないと言われたからつけなかったよ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:39:49.25 ID:WToLaLHM0
マニュアルによると、
ガソリンとディーゼルのi-Eloop付きが同じバッテリー、
無しが容量一回り大きいのがついてるから、
付きはバッテリー的にも優しいのかなあ。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:42:18.20 ID:2OECTZT40
istopが効きやすくなるって聞いたけどそれで6万かぁ…ともなったから付けなかった
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:47:41.18 ID:WToLaLHM0
>>381
だよねー。
惰性で走ってる時やゆるい坂道で回生ブレーキの抵抗が
結構あるんじゃないかと心配してます。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:50:02.40 ID:NxBgzO6l0
短距距離走行メインの人にはディーゼルの恩恵を受けれないから
レギュラー仕様買ったほうがイイネ
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:54:32.73 ID:8yr2ekHa0
>>378

many thanks !!!

今日はとりあえず神社往復 28km(田舎道)だけの走行でしたが、エンジン音は
聞き耳をたてれば低音なので、私は全然気になりません。当然振動もありません。
車の剛性が重厚という感じ。丁度2000ccクラスの車に乗っている感じ。

>>379
>>381さんの仰るようにi-eloop装着による燃費改善は0.2km/lです。
(マツダ発表、カタログにも記載されていますよ)
しかも装着がengine room左前部なので追突事故などあったら一発でアウト。
しかも高価。つける必要はないですね。マツダはこのシステムでは別途考えているようです。
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:57:16.09 ID:amPQZpoq0
マクラーレンTAGポルシェ
マクラーレンTAGデミオ
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:57:26.78 ID:GiDhW4Hp0
>>379
そういう機構ってオプションだと割高だよね。
全車標準かパッケージに込みとかしないと安くできない。
そうしなかったのは、まあ機構自体にやる気が無い証拠。
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 16:57:52.16 ID:/Y8Y8XM30
ルーさん
神社は【取り敢えず】行く場所ではありません。
あなたが取り敢えずの気持ちであればお守の効果などないですよ。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:07:01.34 ID:l+16rC5L0
あと神様は金を払わない奴には厳しいらしいぞ
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:07:26.71 ID:8yr2ekHa0
>>389

いやーまさにご指摘の通り、慎んで神社にお詫び致します。(汗)
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:07:30.18 ID:Ky8AGHcQ0
>>397
アクセラDXAT乗り
i-stopの時間が伸びるよ
たぶん、効果はカタログ値以上にあるよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:08:08.72 ID:9PE3QHbA0
一日30分くらいしか使わないんだけど
ディーゼル乗るとぶっ壊れるとか不都合ある?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:08:30.81 ID:l+16rC5L0
>>372
納税証明書をアップしとけよw
ナマポオッサンwww
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:09:54.56 ID:uS9Sg8k40
DXとか言っちゃう奴がオーナーなわけあるかい
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:13:38.79 ID:5EDbvdEI0
松屋の味わこいーーきがする。

鶏太郎のやきとりもこうた
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:15:03.08 ID:Eu8anSMA0
>>386
>i-eloop装着による燃費改善は0.2km/lです。
>(マツダ発表、カタログにも記載されていますよ)

カタログに記載されていたっけ?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:21:49.80 ID:amPQZpoq0
A型なので新車買えんわ
キズなんか入れた日にはこの世の終わり
最初から入ってるキズはなんともないが
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:22:41.65 ID:2OECTZT40
記載されてるよ

欧州仕様の1.5G最上級モデルのみieloop付いてるのみると
燃費じゃなくて別なことに振ってる感じある
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:25:01.30 ID:Ky8AGHcQ0
>>395
おう、すまん!
ちょっと間違えた
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:35:22.15 ID:HBSlDQ910
>>344

CX-5も予約で最初に買ったが、でかいのが理由
トランクで寝られるのはよかったが
昔ながらの街には大きいかな
家族3人ではデミオで十分
むしろ車もNワゴンあるからいらないぐらいだが、遠出には必要なので
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:48:56.76 ID:+E/MlRM/0
>>393
そののり方だとガソリン車でもエアコン酷使する季節はバッテリー残量なくなるから
週末はドライブ行けと言われるよ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:51:23.36 ID:2+yC1oGE0
今日はポルシェのエアオーナーを装って工作活動か。
売れてないから大変だな。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:54:34.01 ID:2+yC1oGE0
>>259
最新バージョンのV33でも、問題多い。
マツコネの不具合(v33.0.7)
・USBメモリ接続時、曲のレジュームができていないことが結構ある(初期からある不具合)
・USBメモリ接続時、曲再生のシャッフルが1パターンしかない(初期からある不具合)
・再生できない形式のファイルがあると再起動・フリーズする可能性が高い(ver30あたりから発生)
・自車位置見失いがある。地下駐車場などから出てきた後、しばらく走っても捕捉できず(初期からある不具合で、一時期よくなったがこのバージョンで酷くなった)
・高架道路と下道がある場所で、自車位置がどちらにいるか判定できないことがある(初期からある不具合)
・時々、右左折専用レーンの案内に間違いがある(最初は、直前のやつではなくもう少し先の位置のかと思ったが、それでもちょっと違う)
・稀に正常に起動しない(初期からある不具合、ver33になってだいぶ安定したがまだ発生する)
・たまに再起動する。(初期からある不具合、ver33になってだいぶ安定したがまだ発生する)
・地図のスクロールが遅い
・BT設定を覚えない。スマホをつないだ場合に、音楽だけか連絡先も含むのかのような設定があるが、エンジンをかけるたびにデフォルトに戻る。

不具合ではないが、出来て当たり前のことが出来ない
・ラジオの局名表示
・ルート案内の最適化。他メーカー市販品に遠く及ばない。
・上記に近いが、最適ルートのパターンが必要。幹線、距離、一般、時間などあるが、どれも最適ではない。
 他社ナビでは選ばないような、通れない狭い道を選ぶことが多々ある。
・マツダコネクト(マツコネ)用のアプリはまだか。(もう1年経ってるぞ)
・スマホ連携はどうしたのか。aha?stitcher? 日本では瀕死。(もう1年経ってるぞ)
・地図上のアイコン表示の最適化(倍率によってもう少し区別しろ)
・地図に公的施設の地図マーク表示してもいいんじゃね?なんで無いのか。
・施設名による音声検索。住所をフルで言えとかアホ仕様すぎる
・リルートしますの音声復活を。自車位置見失い多発を隠蔽するために講じた措置だが不便。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:54:34.31 ID:Njx9wwer0
消費税が意外と痛い
200万の車で来年の10月には20万ですぞ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 17:55:15.93 ID:+E/MlRM/0
どうせDはほっとけば欧州で売れるからいいと思うがな。
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:03:50.77 ID:2OECTZT40
価格とかみんカラみててもcx-5からの買い替え多い感じする
セカンドカー的な方も多いけど
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:15:00.49 ID:o447xyP8O
FFでもトルクあるから雪道強いかな?
グイグイいかない?
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:16:35.80 ID:cjDmrAAa0
>>266
デミ夫人
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:17:54.08 ID:5EDbvdEI0
とんかつマックバーガーは期待はずれ
まずい
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:22:22.36 ID:0bEgAH520
あとエコーカー減税も来年3月までだっけ?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:26:05.07 ID:XQey3iyJ0
8パーセントでも買う気が失せた人が多いんだろうね
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:27:55.44 ID:2OECTZT40
IDかぶり酷いな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:32:05.95 ID:c8/tHF8w0
>>411
現行制度は来年3月までで、その後は未定じゃなかったけ。
しかし軽自動車所有者は来年増税に見舞われそうだね。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:32:49.61 ID:cH7/qJ1a0
価格コムを見てたら、同期の桜が130〜150キロ スピード出すとか書いてた

スピード違反で捕まれ!!
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:35:10.84 ID:YBGMoXaB0
>>415
動悸の桜マジ嫌い。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:49:02.16 ID:kgfKm6E90
>>404
マツダも現状のマツダメコネクトを搭載したアクセラ&デミオの
日本市場での販売には大きな期待はしていないと思う。

逆にマツコネさえ改善されていけば
販売台数は伸びる余地はあるということでもある。
MCアテンザ&CX-5で登場するマツコネ2を見てから考えよっと。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:51:24.50 ID:2OECTZT40
8割海外で売ってるのにHVが席巻してるコンパクト市場でまともに勝負するとか経営的にあり得ないよね

1.5Dが海外でどんな評価を得られるかすげー楽しみにしてる
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 18:55:42.58 ID:kgfKm6E90
現状のマツコネは出たてのスマホと同じで要するに
ハードもソフトもまだ未成熟で「使えない」
それが今はどうだ?右も左もスマホだらけじゃないか。

そういうこと。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:03:32.66 ID:5qjHB+ln0
今のスマホは、サートパーティが参入して盛り上がっている。

マツコネに、サートパーティが参入して盛り上がる・・・・・のか?
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:39:55.98 ID:KyhJxrK60
試乗してきた。
ゴールド免許は、免許証を提示したときの相手からのリスペクトが違う
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:42:31.10 ID:ORt+s+xD0
マツダ地獄
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:43:05.69 ID:l+16rC5L0
>>421
オマエはサンドラだろ?営業に鴨がネギ背負ってきたと思われただけ。
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:45:40.59 ID:pNRcORPj0
ルーは自分がルーだという自覚はあるのか
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:50:09.98 ID:2OECTZT40
試乗のとき免許見せて言われないんだけど
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:54:00.42 ID:9xdYqNnk0
まさかホンダ地獄な時代が来るとはTypeRでフィーバーしてた時代では考えられなかったな。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:55:26.78 ID:RXE7c3db0
>>425
寺によりけりじゃない?
俺は今回初めて付き合う寺なのに、免許見ずに試乗させてくれて、ちょっと驚いた
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 19:55:27.72 ID:l+16rC5L0
その店の客なら営業は免許見せろとは言わないでしょ。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:04:19.06 ID:l4l05Ozs0
>>415
こいつがさっき建てたスレッドなんなん
今夜は眠れないとか知らんがなw
チラシの裏に書いとけとはこういう手合に
使うんやなーw
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:04:53.82 ID:tf4EM8e90
>>404

コピペだからしょうがないけど見てきたような嘘が多過ぎ。

たとえば「BT設定を覚えない」とかV27の時から一切発生したことなくずっと安定して使えているし、
自車位置見失いからしばらく走っても補足出来ないなんてことも無いし、再生できない音楽ファイル
がある度に再起動なんてしないし。
右左折専用レーン云々は日本全国津々浦々走った訳ではないから無いとは断言できないが、
半年以上あっちこっちナビに案内させて出向いたけれど特にそんな状況に出くわしたことは無い。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:05:06.15 ID:jfNFMbEw0
>>427
ディーラーには徒歩?自転車?何で行ったの?
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:05:07.95 ID:Q0GV9UjS0
そういえばディーゼル発売になってそこそこたつけど、実燃費どうなんだろ?

街乗りでリッター20超えるのかねぇ
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:05:52.64 ID:ZWd+4kTC0
XDTの16インチについてるタイヤ、
トーヨーのプロクセスみたいだけど、
標準では185/60R16がないみたい。
専用タイヤなのかな?
434421:2014/11/05(水) 20:06:22.43 ID:KyhJxrK60
初心者マーク付けてるよ。16歳で小型特殊免許取得してたからゴールド(^_^;)
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:11:56.82 ID:tf4EM8e90
>>302

外装が樹脂カバーパーツなんだっけ。
ああいう構造で高速走行したら風圧で樹脂カバー部分がペコンペコンしないんだろうか。
ペコンペコン。
コペンだけに。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:12:34.09 ID:5U5cjbSZ0
http://autoprove.net/2014/11/53276.html

シートに座るだけで、デジカメの「LUMIX」についている「美肌モード」のような効果が得られるはず。

冬に着る白のダウンや白のセーターが、女子を可愛く見せてくれるテッパン・アイテムなのと同じ効果がこのシートにはありそう。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:13:09.18 ID:dGKWh7kj0
>>430
もはや有名な右左折専用レーンの話を否定するとは。使ったことがないのはお前だろwww
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:15:38.47 ID:ca6AsVUA0
i-eloopの燃費貢献度は08モード燃費で2%とか何かでみたな。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:15:40.12 ID:ORt+s+xD0
>>586
三流ブランドマツダの販売台数おもいっきり減ってるじゃんwwwwwww
 
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
 
    
国内販売は9万454台で前年同期に 比べ18・2%減。消費税増税の影響で3年ぶりに減った。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113


てか、デミオって、たしか三流ブランドマツダの最量販車種だよな?
それなのに販売1か月半で1万9233台って、正直少なくね?

三流ブランドマツダって、正直ヤバくね?
   
    
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:19:30.94 ID:2OECTZT40
千葉マツダ4店舗で試乗したけど一度も見せてと言われなかったよ?クルマで行ったからかな
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:19:49.20 ID:7EmNDmEI0
試乗してきたけどディーゼルいいなぁ。
予想以上だったわ。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:23:28.47 ID:YBGMoXaB0
>>429
しじい臭漂わせながら自分のことを僕と言う人間。
ろくな仕事についていなかった証拠
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:24:28.63 ID:iz2sUgDI0
>>411,414
そうなんだよね、エコカー減税+消費税10% と 初物不具合改善+マツコネUP
を天秤に掛けつつ悩んでる。

3月までにとっとと買ってしまおうか(前者)、
今の車(DEデミオスポルトMT)車検1年ちょっとあるので来年の今頃買おうか(後者)。。。

自分の通勤専用車なのでナビは要らないんだが、iPhoneとの連携がダイヤルでできれば最高。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:24:37.19 ID:l4l05Ozs0
>>442
還暦過ぎたジジイが160km出そうとか
マジでキチガイ沙汰やね
しかもよそのスレでも平坦路で
何km出るのかとか、もう必死すぎwww
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:24:49.87 ID:uWfTSoH50
スバルに行った時は免許証のコピー取ってたよ。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:29:03.77 ID:RXE7c3db0
>>431
バス
5ナンバーじゃないと入らない駐車場持ち
このサイズで所有したい車かなかったので公共交通機関を活用、必要時はレンタカー生活
寺って車無しには不便な場所にしかないよね
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:30:07.30 ID:3lUSbTd80
>>433
新車装着用のタイヤは専用タイヤのプロクセスR39
そのうちここに載る
http://toyotires.jp/oe/
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:38:42.12 ID:2OECTZT40
ネコってやつは欧州で乗ってきたのかな
15Gのスピードまで書いてるが
15Gなんで日本にないんだよ…
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 20:43:33.88 ID:l4l05Ozs0
>>448
15Gはロドに乗るからそれ関係で
向こうのサイトに上がってたような
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 21:53:05.72 ID:WToLaLHM0
ドイツマツダHPのmazda2の赤シートは日本じゃでないんでしょうね、うーむ。
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 21:54:32.51 ID:usjYDNjK0
ディーゼル本場の欧州で先行き不安やん
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-N69K556S972Y01.html
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:06:57.72 ID:jfNFMbEw0
>>446
なるほど、回答サンクス。

車を買いに行くのに車が必要て妙な感じだね。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:11:37.67 ID:9xdYqNnk0
ロンドンのトラックの運ちゃんとかDPF詰まったら棒突っ込んで穴開けてんじゃね?
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:14:50.95 ID:1l+0SXmH0
一方ロシアは直管にした
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:21:05.13 ID:BJQ44cmO0
初めて車買った時はチャリンコで数件回ったなw
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:21:17.39 ID:2OECTZT40
http://www.corism.com/review/mazda/2611.html
やはり320dより静かなのか…
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:23:30.51 ID:M1W8hh8z0
>>451
マツダにとってはチャンスだと思う

欧州はディーゼル車保護のために排ガス規制が後手に回っていたため
大気汚染が進んでしまった
最新のユーロ6は日本やアメリカと同じくらい厳しい規制となり
高価なNOx後処理装置無しでクリアする技術が無いメーカーは不利
コストを車両価格に転嫁できないノンプレミアムの小型車から
ディーゼル撤退していく流れ

リーズナブルな小型ディーゼルはマツダだけとかなったら美味しいだろうな
海外で活躍する日本代表として応援する
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:29:19.86 ID:1l+0SXmH0
吉田由美のピンポイント&チャームポイントVOL 22
【コラム】マツダ・デミオ ホワイトシートは、新しい女子のテッパン、美アイテム!?@吉田
http://autoprove.net/2014/11/53276.html
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:32:49.61 ID:1l+0SXmH0
>>456
>(レポート:松下 宏)

ファッションセンス皆無の豚がデザインや車重を語るな
http://autoc-one.jp/mitsubishi/ek_wagon/report-1827838/photo/0038.html
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:33:06.30 ID:ZOtCWaPf0
どんなに頑張ろうが、軽油の排ガスは最も危険
ユーロ6規制で死者がでない保証はまったくない
むしろ最新のディーゼルエンジンでは排ガスに含まれる粒子が細かくなり、黒煙や排ガス規制は通過できるが、粒子が小さいことで人の肺に入りやすくなり、危険度が増えているという説もある
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:34:01.69 ID:r5G2AeG70
ディーゼルよりガソリンのほうが静かで乗り心地も良いと感じたのは俺だけか?
街乗りが多いし13SLで見積もり貰った
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:34:15.13 ID:/reXRHTN0
ttp://www.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/simulation/

マツダホームページでスタイリングシミュレーションできるようになってるね
既出ならすまん
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:39:37.72 ID:M1W8hh8z0
>>460
そんなこと言い始めたら何にも乗れないわ
ガソリン車の排ガスなら死者が出ないという保証も全くないし
ハイブリッドならエンジンの排ガスに加えて電磁波も放出する
電磁波により発ガン率が上昇するという説もある
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:39:44.85 ID:/reXRHTN0
自己レスだけどパーツのON-OFFは個別にしてほしかったなあ…
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:40:12.64 ID:ca6AsVUA0
>>460
ガソリンエンジンはもっと細かいんだが。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:40:24.24 ID:eYzKvc9r0
>>461
街乗りのちよい乗りなら13Sの方が明らかに快適。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:40:33.41 ID:9xdYqNnk0
ユーロ6ディーゼルが危ないとかなんとか、そんなこと言ったらガソリン直噴ターボもNG
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:42:38.10 ID:TOK50ini0
>>460
じゃあトラックも船も全面的に廃止しなきゃならんなw
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:44:00.05 ID:MFYKTM/A0
>>461
そもそも構造的にガソリンがディーゼルより静かなはずがないだろ?
ガキか?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:44:35.87 ID:7u527BKm0
>>464
ケンスタイルなんかは部位ごとにオンオフできるようにしてほしいし
いろんなパーツを組み合わせることができたらいいのにね
せっかくのシミュレーションなんだから
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:46:17.27 ID:M1W8hh8z0
日本の電力を支える火力発電所も大量のPMをまき散らしている
http://www.fepc.or.jp/about_us/pr/sonota/__icsFiles/afieldfile/2013/05/17/kouseihi_2012.pdf

電気自動車PHVも廃止すべきだな
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:46:22.94 ID:xCmdiXmU0
正直大気汚染とかどうでもいいので
安くしろっていう乞食が多いんだろ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 22:49:29.45 ID:BJQ44cmO0
人口爆発が糞
男も女もオナニーの味をしめろ
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:00:39.78 ID:sqCM7s7+0
この車はアクアよりはひろいですか
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:00:46.05 ID:+kzFyiJz0
>>451
早くマツダのクリーンディーゼルが普及するといいね(^^)
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:02:28.83 ID:5EDbvdEI0
smのせいらちゃんとデートでけるのうせしい
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:02:31.97 ID:8L0J4cnA0
>>462
このマツダスピード仕様にシビれて、
ホワイト色+前横スカート付で契約した。
ホントは下側のデカールも装着したかったけど、MGコートと併用不可なので断念。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:25:26.10 ID:jDjgx9mo0
320dはなかなか賑やかだよ
だけどあっちの国は「この音が良いんだ」と言う人多い
マツダのディーゼルは振動少ないし不快な音も無い
大人しすぎるが性能世界一
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:32:11.38 ID:XQey3iyJ0
>>456
比較対象が酷い
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:45:27.85 ID:xxtr7FnQ0
レンタカーでデミオのディーゼルが借りられるようになればいいが。。。
無理だろうな。1.5のデミオはいまだにレンタカーではない。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:48:45.80 ID:jfNFMbEw0
>>480
トラックくらいじゃないの、ディーゼルのレンタカーて。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:50:25.13 ID:xxtr7FnQ0
>>481
タイムズでCX−5のディーゼルを借りれるが一部の県のみ・・・
ほんとうぜええ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:51:36.63 ID:6XFbo2480
>>7
壊れない壊れない言ってるけど無責任すぎんだろ
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:53:43.20 ID:sppzgPdo0
http://www.youtube.com/watch?v=OxPLSEHUIAQ

分かりやすい試乗動画きたぞ
左折時の減速→加速するシーンとか結構あるけど全然音気にならないし静かだな
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/05(水) 23:58:35.79 ID:ca6AsVUA0
>>484
ハイブリッドが静かだと言ってるけど、プリウスもアクアもフィットもエンジンが動いてるときは
普通のガソリン車以上にうるさい。
特にフィットのアトキンソン1.5Lは情けない音がする。(むかしの登坂動画をみればわかるが。)
水野氏も羽の緩んだ扇風機みたいな音とか言ってたし。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:06:50.90 ID:nGedCg6H0
動画は確かに参考になるが営業にカメラ持たせて撮るのはどうなんだろといつも思う

買うならまだしもなぁ
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:08:31.95 ID:r0PCUTxm0
ディーゼルとガソリン試乗したわ
想像してたよりよかったがやっぱディーゼルは高すぎだしちょっと煩いな
ヘッドアップディスプレーも邪魔でしかたない
パワーはディーゼルだけど買うならガソリンだね
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:11:37.41 ID:UpWGw2uA0
>>485
プリウスはエンジン吹かしてもうるさくないわ。
デミオ1.3CVTの音の方がうるさくて不快だね。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:14:57.95 ID:ZL15MLRi0
>>485
HVはモーター時が静かなだけにエンジン時は相対的にうるさく感じちゃう気がするね
それに自分の場合低速よりも高速時の静かさの方が大事だからあんまHVの静かさにはメリットを感じないんだよなぁ

>>486
最初奥さんとかが撮ってるのかと思ったら最後「もう消してもらっていいですよ」でビックリw

>>487
俺もHUDは試乗の時に使わせてもらったけど見にくかったから素のXDで契約したわ
なんかHUD見ようとすると眉間に皺が寄るw
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:14:58.67 ID:nGedCg6H0
プリウスはマジでよく出来てるよね
海外ですら売れてる国産HVがプリウスしかないし
まぁいらないけど
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:18:44.33 ID:nGedCg6H0
HUDは虚像投影方式だから
HUDの高さと自分の視点が真っ直ぐんところが最も見やすい
それ以外の部分だと脳が補正しきれなくて疲れる
目の問題じゃないからなかなか難しい
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:20:03.99 ID:zbNc8gHM0
仕事で忙しくて仕事の往復でしか動かせていない
説明書も全然読んでないからわからないんだが
オプションでつけたフットランプって消すスイッチとかないのか
あれライトつけたらずっと連動して放置なのか
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:25:02.55 ID:b2unhqqv0
HVの高周波音のウザさは異常
あんな音のする物によく乗っていられると感心するというか呆れるw
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:27:14.49 ID:r0PCUTxm0
>>489
HUD無しグレードにLEDやアルミのオプションで見積もって貰ったよ
でもHUD無しでも線が入ってて正直鬱陶しいな
それにマツダの癖にオプション5万引きしかしないのはムカついたわw
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:27:47.05 ID:mTzwoddI0
>>484
大学周辺やね
自動車学校の看板のある上り坂は自転車で頑張ればギリギリ登り切れるくらいの坂なんだけど、さすがに余裕ある感じ。前に車がいるのが残念だけど。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:28:07.40 ID:tA/Bf8WS0
価格の還暦ジジイの投稿に呆れる。高速道路の追い越しで130〜140キロで追い越す。普段は中央高速を制限速度の80かプラス10で走るのに追い越しで140で60も速度オーバー

危険回避で160や170出す

還暦ジジイ、免許を返納した方がいいわ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:28:34.18 ID:qYpufZa70
ディーゼルは流石にうるさいな。
HV乗りは我慢出来ないだろ、ガソリン1.5まだかよ。
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:28:36.85 ID:dmXsxIDg0
>>486
きっと撮影後にハンコ押したんだよ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:29:08.31 ID:nPEHF3N60
>>460
下手くそwww
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:30:38.90 ID:r0PCUTxm0
ディーゼル思ったより煩かったわ
アテンザとCX5はもっと音が小さかったからもろにディーゼルって感じた
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:33:35.77 ID:UwdwCegV0
>>494
お前ごときが値引き要求するのは10年早いわ
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:34:27.89 ID:xakK2x1o0
バーグラアラームて抑止力になるかな。
あれ結構高いからつけるの悩む。
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:34:37.07 ID:r0PCUTxm0
>>501
おまえ営業だろwww
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:34:58.83 ID:qYpufZa70
車体もコストも小さいから、遮音そこまで出来ないのはしょうがないけどね。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:36:54.56 ID:IMieuweu0
>>500
車外の音はCX-5の方がはるかにうるさい。
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:38:38.84 ID:r0PCUTxm0
>>505
それはすぐ感じた

ところでハイブリッド語るならカムリかGSハイブリッドとか乗ってからにしろよ
とんでもなく速いからなw
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:41:34.02 ID:UpWGw2uA0
>>506
0→100km/hは何秒?
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:44:55.47 ID:r0PCUTxm0
>>507
それは知らん
プリウスなんか乗れなくなるぞ
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:45:16.85 ID:Y1QJliZU0
10秒5ぐらい。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:50:19.24 ID:qYpufZa70
カムリで7.5秒位、とんでもなく速いわけではない。
とはいえ320iが8.7秒だからそれなりか。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 00:56:57.55 ID:UpWGw2uA0
>>508
プリウスは仕事でたまに乗ってるだけだ。カムリで7.5秒かとびきり速い訳じゃないね。
BMW i3の0→100は6秒弱だった。RX-8の6MTと同じでワロタ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:01:31.54 ID:rxnkvbIV0
>>504>>505
エンジンが小さい分、音も2.2Dより小さいはずだけどね。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:05:56.06 ID:qYpufZa70
http://m.youtube.com/watch?v=AIyw9peM3-U

嘘つくな、カタログ値も7秒台だし
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:09:26.90 ID:UpWGw2uA0
>>513
i3に乗った時に計測ミスったくせえ
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:15:12.69 ID:r0PCUTxm0
電気自動車はトルク凄いからな
アイミーブでもなかなかのもの
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:35:08.22 ID:VQ6u9y550
0-100とか普通に乗って感じる力強さと何の関係もないし
ほんとどうでも良い
RX−8とか普段はNA2L級のセダンと変わらん
サーキット走る人以外は完全に無視して良い数字

大切なのはトルク

RX−8よりアテンザディーゼルの方が数段力強い
たとえ0-100やサーキットのラップタイムがどうであれ
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:41:39.15 ID:4af9AwVa0
むしろ街乗り常用トルク重視の軽のほうがキビキビ走るからな
信号ダッシュで以下に制限速度上限まで素早く到達できるかが生き甲斐な人以外は何の意味もない
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:43:52.77 ID:UpWGw2uA0
>>517
軽の方がキビキビ?さすがにそれはねーよw
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 01:50:53.97 ID:OuF/KZet0
軽ターボの発進は速いぞ。
自分の1.5LのNA車より少し遅いぐらいだった。
1.3Lだと負けるな。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 02:16:12.35 ID:4af9AwVa0
ちょっと流れが速い道路に合流するとかは当然キツイが
街中走ってて困るレベルじゃ流石に軽も居場所がない
エネチャージがどんなもんかワゴンR試乗してみたら加速良すぎてチビるぞ
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 02:19:51.74 ID:xEfToDdL0
もう納車した人いる?
自分は再来週あたりらしい。
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 02:41:00.32 ID:SUWZ+STZ0
最近の軽は確かによく出来てる
街乗りの快適さはじゅうぶんだよね
でもなんだかんだ高いという…
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 02:41:25.45 ID:UpWGw2uA0
>>520
デミオ1.3より加速が良くても、デミオ以上に走る棺桶でロングドライブすると疲れるんじゃなぁ・・・
自家用は年間3000kmも乗らんから軽は眼中にないわw
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 03:06:04.85 ID:N1MyWapP0
>>523
マツダ車の良いところは高速道路をコンパクトカーで快適なドライブができるところだな。
常にハンドルを細かく動かさなくて良いから楽だ。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 06:44:19.91 ID:IOdXI30H0
>>521
納車するな。されろ。
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 06:47:16.54 ID:AeKjlaSq0
>>489
今はまだ10万ちょい程度の値引き程度が限界っぽいな。
車体からではなくオプションから引いてもらうがよし。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 06:48:53.38 ID:tA/Bf8WS0
価格コム.comの同期の桜さんのブログがわかった。gooブログでブログ書いてる人だな
170キロ、180キロ スピードの限界を出しそうなジジイの顔
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 06:52:47.85 ID:3c4wo/oh0
>>527
そこまでいうんなら直リンしろや
なに日和ってんだ雑魚!
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 06:55:57.10 ID:3c4wo/oh0
http://blog.goo.ne.jp/ta-san1864

余裕で出たわw
てかこいつ名古屋なんかよ…
俺も名古屋だからマジで嫌な気持に
なってきたわ
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 07:05:41.01 ID:kqi8DuJ80
>>529
中年と書いてあるがどう見ても老人
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 07:26:45.85 ID:cwV6pxux0
FFで頭が重いからサイドターンで最小回転半径が約半分に
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 07:40:51.51 ID:uZO7oHwh0
>>527
なにファビョってるんだ?
新東名の実勢速度(85パーセク)は138km/hだと国交省もお墨付きを与えてるというのに
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 08:11:54.58 ID:q/+9gr3v0
切れ芸は格好悪い。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 08:25:25.59 ID:xW0Kojad0
>>526
もう10万も値引きあるのか?今のマツダは正価販売なんだぞ!!
デミオどころかMPVもビアンテもスカイモデルから一切値引きをしてないはずです。
嘘を書くのはやめなさい。
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 08:36:32.25 ID:ta/ejY070
>>534
パックdeメンテとか、コーティングとかナビカードとかをサービスしてもらってたら値引きと同じやろ
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 08:58:18.89 ID:xW0Kojad0
それは値引きじゃなくてサービスです。

今のマツダは車体からの値引きは一切ありません。
正価販売なんです。 

値引きを期待する人は来なくてもいいのです。
値引きを期待する人は他所で買ってください。
定価で買ってくれる客しかいりません。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:02:14.54 ID:Fzb7borg0
値引きなしで最初から実勢価格を定価としてくれた方がわかりやすいけどね。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:08:22.29 ID:mc0njaA/0
マツコネに不満を持つヒト多そうだが正直デミオがこのまま売れ続けるとメーカーでは
当分改良しなくてもいいや、黙ってても売れるんだからホットコー、になりそう
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:14:29.23 ID:Z4SdneR20
>>536
車体本体から5万引きまでは
本社も認めてるから契約書にも
載せられるけどな
それ以上はディーラーOPからの値引きやな
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:18:45.68 ID:Fzb7borg0
マツダは国内でシェア減らしたやん。あれマツコネの影響じゃないかな。
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:20:47.06 ID:TNwH1I910
>>538
デミオは放って置かれるけどアテンザとCX-5のマイナーチェンジと
CX-3からは中身が変わるとか変わらないとか
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:24:25.82 ID:xW0Kojad0
>>539
え?本社って何?
販社の本社?
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:33:38.58 ID:wUmbFC/F0
メーカーから値引きは五万までにしてね。ってDの代理店に話が行ってるみたいね。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:34:39.48 ID:t8SI5eOD0
>>534
一切値引きないとかぼられすぎだろwww
涙拭けよ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:37:21.06 ID:bbGjMGbd0
本体3オプ5下取り10だよ
下取りは付くのと付かないのあるけど
おれは18引けて補助金2帰ってくるから丁度20だった
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:37:56.97 ID:bbGjMGbd0
同期のジーさんが早々に事故って廃車になれば問題なかろう
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:40:07.97 ID:1KY6P5nU0
私怨あるの?
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:44:33.52 ID:xW0Kojad0
マツダは公式に「正価販売」と言ってるんだよ

昔のマツダじゃありません。
レクサスの販売方法に変わりました。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:46:10.34 ID:PkOigD/F0
>>484
なにがインプレッションだよ
どの辺りがインプレッションなのか聞きたいわ
こういうやつがデミ男と呼ばれ
マツダオタと言われて評価を下げている
そしてそういう人しか買わないから国内売り上げは下がる一方なわけか
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:50:29.58 ID:TUY2lDrO0
>>548
分かったから涙拭けよ
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:52:38.39 ID:SIzHHMJU0
>>548
正価は定価ではないから。
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:53:18.48 ID:PkOigD/F0
どうせ値引きしてもらったってやつは
ディーラーオプションのサービスだろ
車両も景気良く引くなら25万は下がるはず
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 09:56:14.16 ID:1KY6P5nU0
過去から付き合いある人と、初めてマツダディーラーの暖簾をくぐった人と
そりゃ値引きが違ってて当たり前でしょ

なんだかねー
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:00:09.93 ID:bbGjMGbd0
初マツダだったけどな
引いてもらえなかった、って交渉がヘタなだけじゃないか
555マシダデラックス:2014/11/06(木) 10:01:43.34 ID:uLqTYhmU0
今日は王将でからあげ定食にする予定
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:01:59.62 ID:Fzb7borg0
松田デミ男、いいじゃん
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:02:18.77 ID:483DnpGC0
>>519
軽ターボの発進は確かに早いが、「校内マラソン大会でスタートダッシュかます奴」と一緒で
すぐにスピードが…。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:04:07.27 ID:PkOigD/F0
どうせ来年の今頃には本体20万引が始まってるよ
そうしなきゃ再来年には中古車が市場を回って完全終了
マツダはまだブランド力が低すぎる
少なくとも10年はかかるだろ
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:07:53.38 ID:HY3aVj4z0
>>558
害車乗りは巣に帰れ
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:13:56.57 ID:musbkFQa0
マツコネ開発者は他社のスパイだろw
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:17:24.24 ID:sYDDEQK+0
>>516
普段乗るにはRX-8なんて糞だからな
アテンザ最高だよ
法廷速度しか出さないんだから、燃費がよくてトルクフルなエンジン最高なんだよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:31:21.20 ID:wZ/v28Zz0
13S
値引きは本体2万、オプション3万だったわ、渋いわ〜
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:32:34.93 ID:Lo0VhWrO0
田舎のデラは値引き渋いのは仕方ないわな
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 10:40:50.13 ID:uLqTYhmU0
うんこくさい
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 11:00:32.17 ID:BVcIuaNi0
>>529
プロフに重症筋無力症と闘うとか言ってるけど
老齢の判断力低下・身体能力の低下に加えて、操作ミスを引き起こす筋力の低下
極めつけに平気で50q超の速度違反をする安全意識の無さ
もうこれ数え役満クラスの走る時限爆弾だろ
名古屋民は赤いデミオ見たら全力で避けるしかないな
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 11:03:23.64 ID:SpmLmhMd0
初物で値引きが渋いのは仕方ないね。
どうせ年度末決算で値引いてくるよ。
増税の影響で国内の販売は低迷してるし
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 11:27:38.42 ID:9Legi5v/0
発売直後で値引きが渋いのは仕方ないだろうに。
フィットHVなんかは30万以上値引けるらしいぞ。
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 11:37:00.55 ID:Gi7MtRIs0
>>554
広島なら初回0回答でも全くおかしくない
先代スカイモデル末期でも15いけば万々歳の土地柄だ
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:12:44.30 ID:Z4SdneR20
>>542
んーん、マツダ本社
ディーラーでそう言ってたで
契約書は本社にも回るから、契約書は
△50,000しか無理だって
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:13:04.54 ID:1KY6P5nU0
>>565
>極めつけに平気で50q超の速度違反をする安全意識の無さ

たぶん、免許もってたら、50km超の違反は誰でも頻繁にやってると思うよ?

50km/h規制なんて普通に100のまま流すでしょうし
首都高を100km/hちょいなんて、ごく普通

俺だってメーター読み+40は毎日だ
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:14:26.82 ID:J+/9YjPz0
わしも一流ブランドまつだの高級車でみおにのりたいわ
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:15:07.41 ID:SIzHHMJU0
>>568
そうだったのか。
俺も広島だが甜められていると思っていた。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:15:38.14 ID:1li1edA10
恥の上塗りはやめたまえ
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:16:50.17 ID:SIzHHMJU0
>>573
値引が少ないのが恥なのか?
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:16:59.50 ID:Z4SdneR20
>>570
マジで言ってんの?
そりゃすげーなw
俺公務員だから制限速度以下だわ
捕まったら免職喰らうからw

同期の桜と共に迷惑かけないとこで
死んでくれよな!
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:24:31.30 ID:kbEaBu7L0
何歳のやつが書き込みしてんの??   同期の桜って・・・
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:25:11.39 ID:6MC+BWnd0
>>575
スピード違反の罰金で免職?なる訳ねぇだろ?

バーチャ公務員オツwww
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:27:51.01 ID:bM4Q9EUW0
公務員のお巡りさんは痴漢しても免職にならないよ?
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:31:09.50 ID:BlCK8NU40
>>566
どこも、多車種の混合生産方式をやっている。
ライン維持や償却の為に車種別に計画台数作らないといけない等のハードルが下がっているので大幅値引きしてまで作る必要がない。組み立て工程は、オーダー生産だし。

そういう事情と、マツダの過去最高益の今、たたき売り値引きの理由が無い。
販売店にいたっても淘汰が済んでいるので指名買いの客だけで余裕の体質で年末や年度末に頑張る必要がない。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:34:12.85 ID:bd4mbyRV0
公務員のお巡りさんは大阪の浜辺で未成年の少女を強姦しても
少女自身がさそったからと文脈を作って処女を散らされたのに
職権乱用で起訴されることはなかったろ?
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:34:44.68 ID:1KY6P5nU0
速度違反くらいじゃ免職にならないけど
勤務時間内に2ちゃんやってたら確実に免職じゃないか?w
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:34:53.09 ID:6MC+BWnd0
20年付き合いのあるディーラーは下取り価格で勉強させて頂くと言っていた。
本体価格はあまり引いてくれないだろうな。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:36:50.25 ID:bbGjMGbd0
おれは関東マツダだけど地域で違うもんなんか
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:38:15.10 ID:6MC+BWnd0
>>580
神奈川県警大和警察署のデコ助は部下を5〜6人で集団レイプしたのに、
罪状は二人だけが強わいで送検されただけ。
処分結果は知らんが、そういう事だw
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:43:54.44 ID:HkIifsZq0
>>516
そりゃ8は2LNA級セダンですから…
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:50:00.93 ID:00reXT0V0
このスレのエア年収・エアオーナー・エアポルシェ度は酷いな。子供かよ!
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:50:11.18 ID:gzDC8ann0
燃費報告あんまないのね
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 12:53:23.55 ID:o1ixZl520
>>437
右左折がHUDとモニター画面とで違う方を指すって話がでまわってるけどそれって
例えば「左車線から降りた後に右折」ってときにHUDではまず左車線から降りる指示だけが出て、
モニター画面では降りるところからその後に右折するところまで全部が地図上の黄色いラインで描かれていて、
右折看板アイコンも表示されてるって奴だよね。
そういう表示ルールだって知ってればそれで済む話で別に矛盾もしてないしバグや誤動作でもないし誤情報でもない。
何も困らないと思うんだが。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:02:59.19 ID:9Legi5v/0
>>484
ディーゼルはボォォォていうエンジン音がガソリンよりもある気がする。
音質はガソリンの方がいい。ただし俺は無音が良いとは思わない。
路面インフォメーションとしての音はある程度は必要悪と考える。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:09:56.79 ID:1KY6P5nU0
自称公務員さん >>529 のブログにアクセスしてると思うけど
役所の端末からだったら免職の危機だぞ?

ブログ主さんのアクセスログに役所の固定IPが記録されているから
その役所の総務課に 「掲示板で誹謗中傷を受けました」 って日時分秒とIPアドレスを報告したら
プロキシの記録から、端末と操作者が特定されて、いよいよ免職だぁ〜w
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:10:36.89 ID:vRR4q5Lr0
Carトップ記事ではディーゼルモデルはエンジン特性がワインディングに合わないと書かれてるな。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:18:22.41 ID:MJ2x8PnIO
>>534
MPVにスカイモデルが出たとは初耳だな!
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:18:49.15 ID:SUWZ+STZ0
XDは欧州の足回りそのままだから市街地とアウトバーンでの快適性にステータス振ってるあと燃費

高速メインじゃないならガソリンのほうがワインディング向けやろね
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:19:55.58 ID:CfJiwQ9Y0
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:23:45.24 ID:PkOigD/F0
ワインディングなんて年に何回走るんだよ
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:24:11.17 ID:Gi7MtRIs0
>>583
マツダ車の値引きの話するならまず地域晒せと旧型の時から言われていた
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:31:12.63 ID:93/aPKcEO
>>594
メーカーからの割引で5万円、
後はディーラーの値引き、と商談の時は言ってた

その5万円も11月3日までのデビューフェア限定で
後はどうなるか不明とも
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:31:31.64 ID:5JeFSb6g0
>>581
痴漢しても部下にセクハラしても盗撮してもパトカーでスピード違反してもパトカーで人はねても免職にならないのに、勤務中に2ちゃんねる見たくらいで免職になると思う?

速度違反くらいじゃって言うけど、お前の世界じゃ2ちゃんねる見たほうが問題なのかよw
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:32:32.24 ID:5JeFSb6g0
>>595
田舎を舐めんな!
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 13:39:00.16 ID:yLOqvwpo0
大幅値引きって、不人気で売れないからだろ?
デミオみたいに大人気で、初期受注が19000台もあれば値引きは0でも仕方ないよね?
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:04:21.30 ID:Lo0VhWrO0
試乗して自分で判断すればいいじゃん?
なんだかんだここで騒ごうが、デミオ以前にディーゼル車を運転したこともないのが大半だろうし
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:13:57.82 ID:QrZ5nHeu0
1.5ディーゼルは坂のある街中をまわったり、巡航するような場所に向いてるってことか
ワインディングは向かないだろうな、ワインディングじゃ回転とトルクがリニアな方が運転応答性はいいから

だからDはオッサンが街中ころがす分に向いてる車でしょ
そんなにアクセル踏まず、飛ばさず、だらーっと流すみたいな
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:21:34.43 ID:ar2tzeUC0
月刊自家用車を持ってきて、ここまで引けるだろと、決算期でもないのにすごい剣幕で迫る客が一番困ると田舎の某デラの営業さんが言ってたw
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:25:47.75 ID:95LYLIH70
>>600
直ぐに不人気になりそうだけどね、これ。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:44:58.06 ID:Afa5yAVB0
デミオは月4000台売れたら儲かる。
リコール連発しなけりゃ大丈夫。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:45:29.09 ID:LL5H1x/H0
ディーゼルうるさいって話と静かって話が半々くらいであるのは何なんだ
それは先入観抜きに評価したら少なくとも普通程度だっていうことでいいのか
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:49:06.55 ID:VDtZmRnA0
数値で示せれば客観的だね。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:51:18.45 ID:gKED+3Qx0
英国での評価
1.5ガソリンが3種もあるのか
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/11/06/98481/
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:52:34.98 ID:1jLPNi9w0
>>605
先代も後半はskyが出ていたが、
新型はさらに高額なXD系が出ている。
売上台数が同等でも利益は大きいよね。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:53:09.51 ID:SpmLmhMd0
>>606
小型車としてはうるさくないよ。
ただエンジン音の周波数がガソリンと違うので
違和感を感じる人はいるかもしれない。
俺は全く問題なしだったけど
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:53:39.14 ID:tkqD/9Cw0
>>605
おっとホンダの悪口はそこまでだ
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 14:59:10.20 ID:1KY6P5nU0
>>598
いまさらスマホで書き込んでも手遅れだぞ

プライベートで2ちゃんやっても問題ないけれど
職務中に業務PCを使って2ちゃんは免職だよ

給料泥棒(税金泥棒)だし、同僚は許しても納税者が許さない
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:00:24.08 ID:LL5H1x/H0
>>610
なるほど周波数か
慣れれば大丈夫そうだね
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:00:24.56 ID:X1hhyJyv0
>>612
すいません!
もっと大きな声でお願いします
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:03:40.93 ID:1jLPNi9w0
>>608
skyGは本来、ダウンスピーディングコンセプトだから
少し大きめの排気量のエンジンの低回転域の太いトルクを使って走らせれば
加速も燃費も良いエンジン。

なんで、
欧州市場ではデミオには1.5G、アクセラは2.0Gの低出力バージョンが
それぞれベストバランスということになってる。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:08:57.36 ID:Y1QJliZU0
馬力で税金が変わるからじゃないかな。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:11:42.10 ID:F5IGFbhz0
デミオ1.3CVTの方が不快なモーター音もどきの音がしてうざいわ
ディーゼルは試乗10分もしてないので、まだなんとも言えない・
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:13:19.21 ID:kbEaBu7L0
ホンダは何故リコールが多いか??  それにお答えします ^^m

>>http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11121467066
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:19:49.65 ID:PwBRb/HN0
>>606
俺はレガシィよりも静かに感じたよ
高速は走ってないけどね
少なくともフィットやキューブやマーチよりは断然静か
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:26:39.54 ID:PwBRb/HN0
>>612
何が手遅れか知らないが、職務中に盗撮した警察官は免職になりましたか?

そもそも納税者が許さなくても警察様は関係ないんだよなー。

その税金でグアム旅行行っても、税金でSMクラブに行っても、脱税しても免職にならないじゃん。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:29:14.51 ID:kbEaBu7L0
>>611 ホンダ車にお乗りですか??   在日のかたとお見受けしました。

フィットのボディの鋼板は現代ハイスコですし、ほとんどが韓国製です。
安全にはくれぐれも注意してください。

こんな車にはお金をかけたくないのがホンダ車ですね
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:31:37.70 ID:M9ZcHCBL0
>>603
そういや今月号の月刊自家用車、例の値引き特集コーナーの1ページ目が
デミオで10万円以上の値引きを引き出したとかいうジジイだったなあw

あいつら揃いも揃ってみっともない乞食自慢と共に家族の顔写真とか平気で載せてるけど
恥の概念が普通の人間とちょっと違うんだろうな、俺だったらモザイクかかっても躊躇するわw
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:34:14.32 ID:Z4SdneR20
>>577
なるんだようちはw
井の中の蛙乙っすwww
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:35:19.31 ID:Z4SdneR20
>>590
ごめんね、今日代休なんだ、ごめんね
検閲終わって代休消化週間なんだw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:38:41.22 ID:ED0Fsl0t0
値引けなかった分は会社と営業の歩合手当に行くだけだ

アカでは売らないから10引けるならそれが消費者にとっての正価
引けないならマツダにとっての正価ってこと
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:40:27.21 ID:ED0Fsl0t0
まぁ営業が「値引きなかったので家族でディナー行けました!」と言わないように買う側もブログや価格でドヤ顔するのはどうなんかなとは思うが
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:43:08.68 ID:akw/ed630
値引きが引き出せない時期だからこそ、あれやってこれやってとワガママが言いやすいとは思う
大幅値引きの上にあれこれ注文付けるのは忍びない
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:46:54.47 ID:Y1QJliZU0
>>622
雑誌の値引き情報で〜10万円と書いてあったら、それは最高グレード+オプションで購入した場合の値引きと思った方がいい。
ガソリン145万円とかディーゼル180万円を素で買ってその値引きが引き出せるわけがない。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:48:30.39 ID:tQ6MI+D10
208かルーテシアで悩んだ結果デミオを買ってしまった
初マツダ車です、皆様よろしくお願いいたします
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 15:48:39.29 ID:M9ZcHCBL0
そもそも販売店やメーカーも悪いんだよ。
販売店は大人しく契約してくれる良客に損をさせ、無理難題をふっかけてくる乞食にゴネ得を許してるし
メーカーなんてそもそも月刊自家用車やマイカーみたいに値引きを煽る媒体からは広告なんか引き上げりゃいいのに。
なんであんな雑誌に毎月毎月、高い金払って広告なんか打ってるのかホント理解できない。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 16:10:54.22 ID:cp8h4ysM0
>>612
本人責めても無駄。
上層部の管理不行き届きをトコトン追求するがよろし。
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 16:41:27.01 ID:O2MJ5z9+0
マツダが公式「正価販売」と言っても無駄だよ。
先代(DE)がマイチェンしてスカデミが出た時も「値引きしません。」だった。
確かに出てしばらくは値引き渋っていたが、売れ行きが鈍るとたちまち値引き復活。
俺が買う時には20万ちょいの値引きをしてくれた。(正価:135万だから15%引き以上)。
現行(DJ)も間違いなくそうなる。
買うなら1年待て。
マツコネの年次改良も期待できるから。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 16:44:45.00 ID:O2MJ5z9+0
>>605
販売目標は5000台/月です。
4000台じゃ足りません。
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 16:53:33.44 ID:M9ZcHCBL0
>>632
なるほど、みんなで買わなきゃ1年後はみんなで良い思いできるってわけかw
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:02:09.51 ID:XVIRzDrg0
海外で売れれば良いんじゃないの
個人的には国内ではあまり出回らないで欲しいんだよね
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:05:13.40 ID:HY3aVj4z0
今はどのメーカーも海外>国内でしょ
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:08:46.66 ID:fhfZieCn0
いまクルマが売れて無いのはどう考えても増税のせいでしょ
みんな駆け込みで買っちゃったから反動で売れて無い
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:13:07.40 ID:Q4BMdqYl0
8割海外2割国内のおかげでXDの足回りは欧州仕様になりました!
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:23:29.24 ID:G7idu4cg0
>>624
公務員がクビ(依願退職ではない)になるのは実刑判決以上の処分を受けた時だろ?
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:28:06.40 ID:GOibA26Z0
>>635
営業車も使うから台数は出ますよw レンタカーもね。
希少でデザイン、質感、運転フィールを求めるならヨーロッパ車になってしまうね。
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:28:08.93 ID:C99FLeoF0
ミラ一体のレーダー探知機付けようと思うんですが、
ミラー裏はレーダーブレーキのセンサーとかがあって、
GPS電波受信に影響は有りますでしょうか?
つけた方いらっしゃったらアドバイス下さい、お願いします。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:28:48.25 ID:OSfBGmlS0
>>629
ここに仲間がw
俺もポロと208で悩んで
最終的にデミオ買ったわ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:31:04.28 ID:cOhLprDD0
お前らほんとにエア○○に釣られるよな。どんだけ底辺なんだよ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:32:31.21 ID:XVIRzDrg0
アクセラ、アテンザ、CX5のレンタルあんま見たことないからXDTLもあんま出回らないんじゃないの
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:38:38.78 ID:hDqs5UP+0
XDはともかくデミオはレンタカー多いよ
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:38:50.22 ID:GOibA26Z0
まぁ実際悩んでいる 欧州車にするかデミオXDにするか。ディーゼルはフロントヘビーだからフロントサス硬めにして動かないようにしてんだろうね。
ラゲッジがフラットにならないのは困ったもんだ。犬のケージ乗せることもできやしない。先代デミオだとUKオプションに
トランクルームオーガナイザーボックス なるものがあったようだが、自分で作れってか?ポロなんか荷室が狭いのわかっているから
ダブルフォールディングまで採用しているのに。
しかしディーゼルのトルクは魅力的だな。雪道の下りはやばそうだな。
まぁじっくり考えよう。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 17:41:33.34 ID:G7idu4cg0
>>644
オマエ少しは調べてから書き込みしろよw

タイムズレンタカーのサイトを見てみろ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:10:39.92 ID:oAI0atEx0
松田 出美央 よろしくね
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:13:32.16 ID:CggOjsAp0
俺の知ってる松田さんはトヨタに乗ってる
自分の苗字と同じメーカーの車は避けてるのかね
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:13:58.68 ID:rxnkvbIV0
メーカーがこのスレに「5万円引きだった」「値引きは5万円が最大だ」「5万円しか引いてくれなかった」
と書きこむと消費者は納得してしまうから気を抜いちゃだめだぞ。
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:23:46.85 ID:mc0njaA/0
>>646 何を悩んでいることか
欧州車選べばそれで終わりだろ?欧州だって雪道はあるぞw
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:28:08.68 ID:Gi7MtRIs0
>>632
マツダ車の値引きは地域によって全然違うと俺が>>596で言ってるの見てないのか?
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:37:39.71 ID:hyB7cUil0
どうやら日本の雪質こそが最悪らしいんだよなぁ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:40:33.57 ID:4LiVkSTt0
良いものを適切な値段で買うのが良い消費者
値引き値引きうるさいのは、長期的にはそれが全員の不利益になることが分からないバカ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:41:53.42 ID:wGLg+B3R0
>>606
今時やかましいディーゼルはないよ
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:43:11.55 ID:4af9AwVa0
>>653
スタッドレス履くの日本くらいだからな
ロシアにスタッドレスタイヤはない
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:44:12.81 ID:jk1pzGSS0
売れないなら安くするのは道理だが
値切りたい奴は値切ればいい

というか値引きの話なんてする必要あるか?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:52:08.29 ID:cn+umcKu0
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:53:48.19 ID:udaMQ3PhO
>>656
スタッドレスは、新品盗んで中古と一緒に船でロシアに持ってくんやで
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:54:39.50 ID:XVIRzDrg0
>>647
都道府県網羅出来てないじゃないか・・・
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:54:50.17 ID:elFHGeB10
>>658
他の日本メーカーは増だったよね、一人負けだなマツダ。大丈夫?
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:55:14.01 ID:qJH/AUyc0
良いものを安く買うのが良い消費者
値引きといっても会社が損をするほど引いているわけではないので
長期的にもそれが全員の不利益になることなどないことが分からないバカ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 18:56:54.89 ID:G7idu4cg0
>>660
もともとマツダレンタカーだからな。使えねえんだよ。
タイムズ会員には安く使える。メリットはそのくらい。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:01:04.73 ID:cn+umcKu0
>>
三流ブランドマツダの販売台数おもいっきり減ってるじゃんwwwwwww
 
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
 
    
国内販売は9万454台で前年同期に 比べ18・2%減。消費税増税の影響で3年ぶりに減った。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113


てか、デミオって、たしか三流ブランドマツダの最量販車種だよな?
それなのに販売1か月半で1万9233台って、正直少なくね?

三流ブランドマツダって、正直ヤバくね?
   
    
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:08:21.74 ID:kqi8DuJ80
>>656
ハンコック(韓国) ナンカン(台湾) その他大陸系スタッドレスはどうなんだよ
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:23:26.22 ID:Gi7MtRIs0
>>661
これをまた貼ってもらいたいのかw

ホンダ、15年3月期2%減益 リコールが響く
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASGD28H53_28102014MM8000

主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:27:14.99 ID:GOibA26Z0
>>651
今もワーゲンなんだがとにかく金がかかる。もっとも3L近くあるから小型車とは金のかかりがたが違うんだけどね。
ダウンサイジングするにしても二クラス落とすからその辺も考慮中。とにかくワーゲンはオイルひとつとっても最高グレードを要求すっからね。
プラグだって一本2300円だし。細かい話だがw
デミオだったら街中走っても誰だかわかんないし、いいかなwと。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:35:21.78 ID:s6FlEDkJ0
>>666
アホンダに構うなよ
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:35:47.90 ID:hyB7cUil0
VWは名前の割に徐々に上級化してってるからな
極め付けが(その?)トゥアレグ、何だかなぁと思う
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:36:45.95 ID:kqi8DuJ80
>>667
うんうんわかるよ、クラウンより高い金出してパサート買ってワクテカしてたら
北米ではアコードやカムリのライバル車だとしってがっかりするのがVWクオリチー
しかも北米向けは付加価値としてムーンルーフ標準装備してようやくうってるのだ
671まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:37:34.90 ID:IwbRdu700
>>482
> タイムズでCX−5のディーゼルを借りれるが一部の県のみ・・・

タイムズでCX−5のディーゼルが借りられるが一部の県のみ
672まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:39:32.20 ID:IwbRdu700
>>521
> もう納車した人いる?

営業マンの方ですか?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:40:01.86 ID:XYF4L59D0
674まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:41:42.33 ID:IwbRdu700
スタッドレスをスタットレスと書いちゃう奴はカス
ハイブリッドをハイブリットと書いちゃう奴は特殊学級
ヘッドレストをヘットレストと書いちゃう奴はウンコ
ヘッドライトをヘットライトと書いちゃう奴はゴミ
エアバッグをエアバックと書いちゃう奴はアホ
ブレーキパッドをブレーキパットと書いちゃう奴は間抜け
マッドガードをマットガードと書いちゃう奴はチンカス
ロールケージをロールゲージと書いちゃう奴は計器屋さん
ホイールをホイルと書いちゃう奴はクズ
アルミホイールをアルミホイルと書いちゃう奴はボケ
ブリヂストンをブリジストンと書いちゃう奴は知的障害者
ヴェルファイアをヴェルファイヤと書いちゃう奴は貧乏人
ヴォクシーをボクシーと書いちゃう奴は糖尿病
ヴァンガードをバンガードと書いちゃう奴は逆流性食道炎
ヴィッツをビッツと書いちゃう奴は尿崩症
レガシィをレガシーと書いちゃう奴は悪性リンパ腫
ムーヴをムーブと書いちゃう奴は前立性肥大
ディーゼルをヂーゼルと書いちゃう奴は短小
ディーラーをデーラーと書いちゃう奴はおっさん
オルタネータをダイナモと書いちゃう奴はタコ
エンストをエンジンストップだと思っている奴はクズ
ヴェイパーロックをペーパーロックと思っている奴はゴミクズ
クラシックカーをクラッシックカーと間違えちゃう奴はキチガイ
フェイルセーフをフェールセーフと書くや奴は仮性包茎
MT車をミッション車と書いちゃう奴はインポテンツ
速度が速いなのに、速度が早いと間違えちゃう奴はアホ
過給機を加給機と書いちゃう奴は包茎 
無段変速機を無断変速機と書いちゃう奴はチンカス
納車されたのに納車したと書いちゃう奴は自閉症
シガライターをシュガーライターと書いちゃう奴は素人童貞
トヨペットをオナペットと書いちゃう奴は変態
CVTはトランスミッションなのにエンジンだと思っちゃう奴は喫煙者
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:43:22.56 ID:Y1QJliZU0
ディーゼルもエンジンブレーキ標準装備にしてくれればいいのに。
676まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:43:48.94 ID:IwbRdu700
アタッシェケースなのに、アタッシュケースと間違えちゃったり
レフェリーなのに、レフリーと間違えちゃったり
カムフラージュなのに、カモフラージュと間違えちゃったり
グッドなのに、グットと間違えちゃったり
ブルドッグなのに、ブルドックと間違えちゃったり
ボンデージなのに、ボンテージと間違えちゃったり
ケンウッドなのに、ケンウットと間違えちゃったり
ハンバーガーなのに、ハンバーグと間違えちゃったり
ハンバーグーなのに、ハンバークと間違えちゃう奴はバカ
タイヤをタイアと書いちゃう奴は松任谷正隆
アホな車をオタンコな車と書いちゃう奴は国沢光宏
メルセデスをメルツェデスと書いちゃう奴は徳大寺有恒
ディーゼル車のグローランプが消灯する前にセルを回す奴はせっかち
サービスエリアをパーキングエリアだと思っちゃう奴は童貞
パーキングエリアをサービスエリアだと思っちゃう奴は真性包茎
リッジレーサをリッチレーサーと書いちゃう奴は短小
ビックカメラをビッグカメラと間違えちゃう奴は包茎
キヤノンをキャノンと間違えちゃう奴は童貞
キユーピーをキューピーと間違えちゃう奴は早漏
シヤチハタをシャチハタと間違えちゃう奴は独身
ミシュランをミチュリンと間違えちゃう奴は特殊学級
レガシィをレガシーと間違えちゃう奴はみんごる6マニア

お局  オツボネ
防眩  ボウゲン
月賦  ゲップ
割賦  カップ
居住  キョジュウ
荷重  カジュウ
昼夜  チュウヤ
十八番 オハコ
美人局 ツツモタセ
677まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:44:19.62 ID:IwbRdu700
>>675
> ディーゼルもエンジンブレーキ標準装備にしてくれればいいのに。

テロップで多いミスランキング(個人的な感想)

1 傷めるなのに、痛めるという文字を入れちゃう
2 ボウリングなのに、ボーリングという文字を入れちゃう
3 プレーヤーなのに、プレイヤーという文字を入れちゃう
4 シミュレーションなのに、シュミレーションと入れちゃう
5 シミュレーターなのに、シュミレーターと入れちゃう
6 ガターなのに、ガーターと入れちゃう
7 ファストフードなのに、ファーストフードと入れちゃう
678まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:45:00.46 ID:IwbRdu700
>>673
> http://autoc-one.jp/mazda/demio/special-1956403/

URLだけ貼り付けても誰もクリックしないから安心しろ
看板のないお店に入るバカいないだろ?それと同じ事
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:45:10.72 ID:GOibA26Z0
>>670
あんたツダ海苔じゃなさそうだがワーゲン悪くはないよ。飽きないしね。
でも金はかかる。そろそろ貯蓄も増やしたいしその他の出費も大きくなるしw
嫁は金出さない癖にうるさい。CVTは絶対ダメとかうるさいこと言う。
女って意外によく見ているんだよな、感覚だけでみているが、犬のように嗅覚だけはある感じ。
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:50:50.08 ID:kqi8DuJ80
>>679
GJアテンザ海苔ですが 不思議なことにアテンザディーゼルの方が
欧州では同クラスの国民車より高いのだからせいぜい右ハンドににしただけのものに
お布施して徳大痔あたりの説法真に受けてるやつの方が不思議である。

ほんでおたくどの年式の何に乗ってるんですかい?
681まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:53:25.94 ID:IwbRdu700
>>675
> ディーゼルもエンジンブレーキ標準装備にしてくれればいいのに。

ディーゼルもエンジンブレーキを
標準装備してくれればいいのに。

スロットルバルブがついていない
ディーゼルエンジンは
THS車や
バルブマチック車と同じく
ポンピングロスがほとんど発生しないのよね…

上記理由により排気ブレーキを使用しないと
エンジンブレーキの効きが悪いね…

だから2トン以上のディーゼルエンジンの
トラックは排気ブレーキが強制装着される

まあ今はタービン保護を理由に
排気ブレーキを搭載せずに
圧縮開放ブレーキのみで
エンジンブレーキを効かせているトラックもあるけどね

まあ実際はディーゼルもTHS車も
バルブマチック車にも
スロットルバルブはついているけどね…

まあディーゼルとかバルブマチック車は
真空倍力装置が使えないから真空ポンプを搭載しているけどね…
プリウスなどのTHS車は電動加圧ポンプだけどね…
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:56:19.66 ID:GOibA26Z0
>>680
B5.5の4モーション。そのころのアテンザはめっきり見なくなっちゃったなw
コテコテの日本車マンセーみたいだから、まぁ機会があったら欧州車でも乗ってみなはい。
うちは今回デミオにしたら次はヨーロッパ車にまた戻る人生設計w
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 19:56:50.87 ID:Y1QJliZU0
>>681
アクセルを全閉にしたときだけ閉じるスロットルバルブをつけるだけでいいのになぁ。
684まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:58:19.27 ID:IwbRdu700
>>683
> アクセルを全閉にしたときだけ閉じるスロットルバルブ

だったらトラックみたいに
排気ブレーキをつけたほうが良いかな…

トラックなんて
排気ブレーキと圧縮開放ブレーキだけで
停止寸前まで追い込めるからね
リターダがあると更に良いけどね
685まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:58:46.99 ID:IwbRdu700
シミュレーションなのに、シュミレーションと間違えちゃったり
シミュレーターなのに、シュミレーターと間違えちゃったり
コミュニケーションなのに、コミニュケーションと間違えちゃったり
コミュニティーなのに、コミニュティーと間違えちゃったり
ブルドーザーなのに、ブルトーザーと間違えちゃったり
テトラポッドなのに、テトラポットと間違えちゃったり
アイポッドなのに、アイポットと間違えちゃったり
アイフォンなのに、アイホンと間違えちゃったり
レッドバロンなのに、レットバロンと間違えちゃったり
ダイヤモンドなのに、ダイアモンドと間違えちゃったり
ビッグマウスなのにビックマウスと間違えちゃったり
ボウリングなのに、ボーリングと間違えちゃったり
パフュームなのに、パヒュームと間違えちゃったり
バドミントンなのに、バトミントンと間違えちゃったり
バッグなのに、バックと間違ちゃったり
ホットドッグなのに、ホットドックと間違えちゃったり
パーティションなのに、パーテーションと間違えちゃったり
ジャンパーなのに、ジャンバーと間違えちゃったり
ポテトチップスなのに、ポテトチップと間違えちゃったり
ドッジボールなのに、ドッチボールと間違えちゃったり
ピーナッツなのに、ピーナツと間違えちゃったり
クラシックなのに、クラッシック間違えちゃったり
ドッグランなのに、ドックランと間違えちゃったり
リフォームなのに、リホームと間違えちゃったり
カリフォルニアなのに、カルフォルニアと間違えちゃったり
ガターなのに、ガーターと間違えちゃったり
ビッグなのに、ビックと間違えちゃったり
ベッドなのに、ベットと間違えちゃったり
エグザイルなのに、エクザイルと間違えちゃったり
エッグなのに、エックと間違えちゃったり
たくあんなのに、たくわんと間違えちゃったり
アタッシェケースなのに、アタッシュケースと間違えちゃう奴はバカ
686まさに一人佐川急便:2014/11/06(木) 19:59:21.91 ID:IwbRdu700
飼料なのに、肥料と間違えちゃったり
勧められたなのに、進められたと間違えちゃったり
的を射てるなのに、的を得てると間違えちゃったり
丁字路なのに、T字路と間違えちゃったり
代引なのに、着払いと間違えちゃったり
意外なのに、以外と間違えちゃったり
内蔵なのに、内臓と間違えちゃったり
消化器なのに、消火器と間違えちゃったり
視聴なのに、試聴と間違えちゃったり
傷めるなのに、痛めると間違えちゃったり
感慨深いなのに、考え深いと間違えちゃったり
期間が延びるなのに、期間が伸びると間違えちゃったり
出づらいを、出ずらいと、間違えちゃったり
出ているを、出てると、い抜き言葉使っちゃったり
出られるを、出れると、ら抜き言葉使っちゃったり
廉価版はレンカバンなりにケンカバンと間違えちゃったり
裏面はリメンなのに、ウラメンと間違えちゃったり
背面はハイメンなのに、セメンと間違えちゃったり
茨城はイバラキなのに、イバラギと間違えちゃったり
老舗はシニセなのに、シミセと間違えちゃったり
体育はタイイクなのに、タイクと間違えちゃったり
荷重はカジュウなのに、ニジュウと間違えちゃったり
居住性はキョジュウセイなのに、イジュウセイと間違えちゃったり
洗濯機はセンタクキなのに、センタッキと間違えちゃったり
店員はテンインなのに、テイインと間違えちゃったり
原因はゲンインなのに、ゲイインと間違えちゃったり
相殺はソウサイなのに、ソウサツと間違えちゃったり
一応はイチオウなのに、イチオと間違えちゃったり
布団を敷くを、布団をひくと間違えちゃったり
屋外をオクガイなの、ヤガイと間違えちゃったり
給湯はキュウトウなのに、キュウユと間違えちゃったり
雰囲気はフンイキなのに、フインキと間違えちゃう奴はアホ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 20:08:30.58 ID:212X+kpa0
マルチコピペの次は容量潰しか。。。

ID:cn+umcKu0
 http://hissi.org/read.php/auto/20141106/Y24rdW1jS3Uw.html
ID:IwbRdu700
 http://hissi.org/read.php/auto/20141106/SXdiUmR1NzAw.html
 
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 20:19:15.45 ID:2PZMd9qh0
>>672

>営業マンの方

キミ、「頭痛が痛い」とか言っちゃうタイプだねw
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 20:39:41.44 ID:mw6zQRfN0
人の作ったテキストを大事に溜め込んで嬉しそうに貼りまくる
泣けるじゃあないか
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 20:48:57.76 ID:rsz8TPWp0
>>688
「営業職」「営業マン」の略が「営業」じゃないのか?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 20:54:43.55 ID:4af9AwVa0
自分の自重に耐えられいデブ

とかな
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 20:58:34.19 ID:EkSIfmjm0
操安の人がXDの足回りのチューニングについてまだ納得してないとか日経で9月に言ってたけどそれで発売遅れたのかな?

試乗車と市販車は同じなのかね
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:01:00.62 ID:SOE6Ljxd0
>>690
マンと方が重複してるといいたいのかと。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:02:21.43 ID:rBPZc6z+0
納車後の慣らし運転ってガソリン車とディーゼル車とではやり方違うもんなの?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:14:40.18 ID:mc0njaA/0
妥協して発売OK出したがやはり心残りということがよくある
たいがいMCに合わせて手直しする
評論家に持ってく試乗車は市販前の未完成品が多い、指摘されたところを
チョコッと手直ししてまた評論家のとこに持ってく
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:18:00.60 ID:4af9AwVa0
キャリーオーバーのエンジンだからガソリンは別に今買ってもいいと思うが
初物のディーゼルはマイチェン後が賢いな
得てして1型で良かったと言える車は少ない
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:19:36.68 ID:hhc4ev2F0
>>693
なるほど。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:20:23.49 ID:EkSIfmjm0
デミオでA型4回目だが過去3回ともなんらかの不具合あったな
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:21:22.76 ID:kqi8DuJ80
>>682
比類なき欧州高級車はいいが欧州大衆車を高額で売ってるやつは勘弁。
とくにヒッピーの乗り物は勘弁してほしい
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:24:51.91 ID:Nrj8o1380
社外の15インチホイール入れるのに、
オフセットが+45じゃないとき、+43がいいの?+47がいいの?
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:25:06.29 ID:PkOigD/F0
>>699
俺の某欧州ターボ車は安い速いでいいで
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:25:07.40 ID:ts/9aYwa0
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:25:21.83 ID:xOLNLODS0
>>694
色々な車に乗ったけど、ディーゼル固有の慣らしとかは無いと思う
自分の場合

・少しは暖気してから走る
・あまり高回転まで無理に引っ張らない
・初回のオイル交換は少し早め&初回はオイルフィルタも一緒に交換

くらいだね
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:31:05.88 ID:nGedCg6H0
正直マツダ、スバルがいいクルマ出してるから、御三家未満の外車は存在意義なくなっちゃったね。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:34:15.65 ID:kqi8DuJ80
マツダにしても欧州ではデザイン良くて壊れないそこそこ良い車扱い。
欧州大衆メーカー以上高級車未満位のポジションだからな。
それを3〜9の番号で売っている
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:43:38.09 ID:cn+umcKu0
>>
三流ブランドマツダの販売台数おもいっきり減ってるじゃんwwwwwww
 
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
全メーカー中、最悪の下落幅18・2%減という売れない三流メーカーマツダの田舎信者が、負け惜しみホザいてますwwwwwwww
 
    
国内販売は9万454台で前年同期に 比べ18・2%減。消費税増税の影響で3年ぶりに減った。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113


てか、デミオって、たしか三流ブランドマツダの最量販車種だよな?
それなのに販売1か月半で1万9233台って、正直少なくね?

三流ブランドマツダって、正直ヤバくね?
   
    
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:53:08.08 ID:4af9AwVa0
日本の自然環境は世界的に見てもかなり厳しい
それでも北海道と沖縄で変わる装備はバッテリー容量くらいだからな
日本で壊れないならどこいったって壊れない
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:55:30.00 ID:MjTOwWl30
やっぱリアスポイラーあった方がしっくりくるか?
http://free.5pb.org/p/s/141106215232.jpg
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 21:59:03.56 ID:EkSIfmjm0
リアスポって後付けできるん?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:07:34.58 ID:dYdAqTgW0
リアスポなんか後から好きなだけ付け立ったらえぇねん
ttp://ducks-garden.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_0f5/ducks-garden/ww-01-6501.jpg
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:08:12.77 ID:MjTOwWl30
>>709
できるよ
ディーラーオプションは基本可能
ディーラーに届いてからつけるんだから
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:26:17.50 ID:rxnkvbIV0
洗車機通したらリアスポの真下辺りは汚れが落ちないよ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:27:39.35 ID:BQwb8HMl0
>>711
最近はDOPも整備センターがあってそこでまとめて付けてるんだって
後からDで取り付けになると工賃が割高になるかも
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:28:55.81 ID:MjTOwWl30
>>712
洗車機は使わないから問題ない
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:32:42.50 ID:Ls2Lz9wi0
>>686
なのになのに、なりにと間違えちゃったり
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:33:27.09 ID:Nrj8o1380
>713
その話は聞いたことあるけど、工賃は一緒みたいよ。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:41:00.19 ID:kqi8DuJ80
>>707
ロシアならこわれる。
ゆえにラーダというデカいアルトみたいな車が売れている。
理由は徹底的に構造簡略化してあるので自分で修理できるから
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:46:12.60 ID:8J0/Cxrw0
>>519
全力で走る幼稚園児(=軽)が、歩いてるウサイン・ボルト(=普通車)に勝っても、むなしくないか?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:53:01.03 ID:cXnk8IQ40
あのマツダのSeoul REDは
キモオタブルーの跡を継ぐような気がする
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 22:55:00.07 ID:qESwno1/0
>>681
なぁ詳しいし人、教えてくれさい

自分は結構エンジンブレーキを多用して運転するんですが、
やっぱディーゼル車はガソリン車よりもエンブレ効きませんかね?
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:00:05.99 ID:PkOigD/F0
>>718
デミオは
全力で走る小学生(=小型自動車)
だけどな
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:02:45.62 ID:JT8QlE2L0
てs
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:09:12.72 ID:UlsH6Fos0
>>708
リアスポイラって風切り音でかくない?
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:10:18.36 ID:Afa5yAVB0
>>708
ハイマウント周りが丸見えで2枚羽みたいだからパスだな。
ハイマウントがあるリアゲート上部を黒く塗ればシックリくるかも。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:11:35.10 ID:hyB7cUil0
BMWが何故いつまでも良い位置に居座ってるのか分からない
いや、分かるんだけど、ボルボの方がよほど特徴ある良い車だわ
あの皮シートの出来と各種インターフェースの使いやすさは凄い
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:12:35.87 ID:WMicrnji0
欧州マツダは高級車ポジションだよ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:15:45.78 ID:nGedCg6H0
BMWのレベルが低いディーゼルのおかげでマツダのディーゼルが高く評価されてる。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:16:27.95 ID:kUNVMnel0
>>708
カッコいいね。早くホットバージョンでないかな。
ロードスターと迷うわ。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:20:02.60 ID:U4UdUDT30
>>708
なんの画像?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:22:00.22 ID:3JdfFuQw0
一緒てか車買った時に頼んだOPは工賃取られないのが普通
取られてたらぼられてる
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:22:54.94 ID:MjTOwWl30
>>729
http://www.mazda.co.jp/accessories/demio/new_item/simulation/sp_black-rear.html
の画像
ノーマルアンテナに加工してるけど
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:30:52.59 ID:C99FLeoF0
>>730
DOPカタログの価格は、取付費込みなんだが
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:36:58.78 ID:EkSIfmjm0
アームレストキャンセルしてリアスポにしようかな…
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:42:53.29 ID:gieZWWBs0
ドラレコの質問したものです。ありがとうございました。まだ検討中ですが、papago gosafe300をつけようかと思ってます。魂赤に赤いドラレコ。いかがでしょうか?
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:45:26.11 ID:hyB7cUil0
同じ色だと微妙な違いが気持ち悪さになったりもするよな
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:47:46.23 ID:EkSIfmjm0
あーそれもあるか…
白ボディだから黒でもいいんだけど
というか欧州仕様にあるリアフォグ欲しいなー
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/06(木) 23:59:11.27 ID:AC+baYOK0
   
マツダ米国販売、4.8%減
http://response.jp/article/2014/11/06/236683.html

     
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:00:55.24 ID:ahILFPlR0
ボルボはリアビューさえなんとかしてくれれば普通に候補上位だった
あのひねくれリアは見てるだけでストレスだわ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:18:48.42 ID:9LKXosUe0
最近はリアビュー変な懲り方してんだよな
無骨さ・質実剛健さを求めてるのに…何をどう考えてああなるのか理解不能
トヨタ車のデザイン並に理解不能
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:43:17.00 ID:+JPa/IGU0
オートバックスとかで安いETCつけようと思うんだけど、純正みたいにバイザーの裏に付けてもらえるのかな?
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:44:38.97 ID:jJn8K8Ls0
変速する瞬間少し滑った感じしない?
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:47:19.19 ID:1XiVePE+0
>>740
無理じゃない?
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:54:50.08 ID:CwPZUTPe0
マツダ米国販売、4.8%減
http://response.jp/article/2014/11/06/236683.html

 
ま〜たマツダの一人負け状態www
マツダ以外の日本メーカーは全社前年同月比+の中、マツダだけ売れてないwww
しかも肝心のアクセラがたったの7246台(先月は7859台)で3ヶ月連続で前年実績割れwww
先代アクセラはコンスタントに1万台以上売れてたのに新型はたったの7千台www
メキシコ生産で日本からも輸出しているのに全く売れてないw在庫余りまくりだなwww

日本に続きアメリカでも新型アクセラは不人気確定www
さぁ次はどこだ?w欧州か?w中国か?w
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 00:58:14.12 ID:T19Hwgku0
マジかよ最低だな千葉
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:01:04.73 ID:jJn8K8Ls0
>>743
やっぱ現実は厳しいな
CVTのスバルが売れてるのも納得いかないが
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:03:34.55 ID:j1soYpHc0
アメリカ人は狭いのが嫌いなんじゃない。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:04:36.56 ID:nZIHJjtc0
>>743
ホント一人負けってつらいよなw

ホンダ、15年3月期2%減益 リコールが響く
http://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASGD28H53_28102014MM8000

主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
主力車「フィット」のリコール(回収・無償修理)繰り返しなどで客離れが起きており
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748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:07:50.58 ID:EOpKEozi0
>>744->>747
いい加減スルーする事覚えろよ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:11:29.78 ID:qEVS+MmF0
突然ですが、この写真の三台目の車は、なんだと
思いますか?

https://twitter.com/Mazda_PR/status/530278603401875456/photo/1
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:11:45.47 ID:rzK4V5Hj0
>>745
スバルは北米でも雪が多くて寒い地域で売れるからな そういう地域だとCVTだからとか言ってられない
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:13:11.66 ID:qEVS+MmF0
CX−3かな??と思うのです。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:20:40.82 ID:7Dplh6x20
アクセラに見える
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:21:55.98 ID:nZIHJjtc0
>>748
俺は俺のやり方でやらせてもらう
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:23:20.89 ID:PyGNhxYQ0
>>753
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置が一番キライ。
 ||  荒らしは常に誰かの反応を待っています。
 || ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
 ||  ウザイと思ったらそのまま放置。
 || ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
 ||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
 ||  荒らしにエサを与えないで下さい。        Λ_Λ
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) キホン。
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  は〜い、先生。
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:23:25.92 ID:qEVS+MmF0
>>752
グリルが、怪しくは、ないかい。
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:28:03.35 ID:ub7oOLag0
>>753
うぜえなクズ


アホはさっさとNGにしろアホw
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:32:00.19 ID:jJn8K8Ls0
>>750
ほぅ…
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:32:47.05 ID:ub7oOLag0
    (´;ω;)    ∧_∧
   /     \    (    ) 氏ねって
__| | >>753 | |_   /    ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
|||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧.
  _/   ヽ は?氏ねよ  \|   ( ´_ゝ`) 何だコイツ?
.  |     ヽ          \ /    ヽ.
.  |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
.  .|    ヽ \∧_∧   (⌒\|__./ ./
   ヽ、___ (     ) プッ  ~\_____ノ|  ∧_∧
.         _/   ヽ          \|  (´Д` )きめぇ
.         |     ヽ          \ /    ヽ、
.         |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
.         .|    ヽ \\       (⌒\|__./ ./
.         ヽ、____ \\       ~\_____ノ|
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:35:49.93 ID:ub7oOLag0
俺は俺のやり方でやらせてもらう
______  ___________
         V
    _____
   /::::::::::::::::::::::::::\                  _
  /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\             /  ̄   ̄ \
  |:::::::::::::::::|_|_|_|_|           /、          ヽ 
  |;;;;;;;;;;ノ   \,, ,,/ ヽ          |・ |―-、       | 
  |::( 6  ー─◎─◎ )          q -´ 二 ヽ      |   はぁ?早く死ねよ
  |ノ  (∵∴ ( o o)∴)          ノ_ ー  |     | 
/|   <  ∵   3 ∵>          \. ̄`  |      / 
::::::\  ヽ        ノ\           O===== |
:::::::::::::\_____ノ:::::::::::\        /          |
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:38:19.80 ID:ECEFbblK0
>>740
オプションカタログの
ETCボックス 5400円 と
電源接続キット 926円を買って
自分で取付け
http://mazdafan.com/diy-options/20130127-9646
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:39:35.39 ID:qEVS+MmF0
>>758 >>753
ホ○ダって、がんばって、ハイブリットとDCTを
くっけて、世界初。チャレンジ。すごいと思います。
どこぞの利益過去最高なのに、派遣。
チャレンジ精神。感動ものですよ。
ただただ、でかきゃ。いいのかい!!
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:42:33.32 ID:ub7oOLag0
>>761
勘違いするな

クソホンダなんかに興味ねえよ
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:50:22.41 ID:qEVS+MmF0
>>762
残念です。けなすことは、簡単です。
クソホンダ社員にも家族が。
私は、本当に車好きなので、ホンダもマツダも
応援します。
苦渋の選択の時に双方ががんばったんだよ。
すごいよ!!
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:53:53.95 ID:xfIuBxr20
ホンダには売り上げ金額、台数共に敵いませ〜〜〜ん
でもスバルとスズキには負けたくないで〜〜〜す
と言っても、来年はヤバイかもですね
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 01:57:05.67 ID:+340UYW1O
>>764
ヤバくなってほしい
の間違いだろw
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 02:08:11.90 ID:MRgDdM6o0
>>761
DCTはドイツのシェフラー社から買ったもの
ホンダの開発者は、「日本のサプライヤーさんと違って、彼らは中枢の部分を開示してくれません。それが彼らの競争力だからですが、究極のところ、わからない部分があるのも事実です」。
わからない物をひねくり回して取り敢えず修理するから違うところに不具合が出るの繰り返し
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 03:06:37.89 ID:xBDB9s660
デミオ買うならマツコネ外した方がいい?
改善するみたいな話もきいたけど・・・
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 03:12:05.70 ID:7ri3oxYl0
http://youtu.be/93CMA_uIGtE
欧州仕様にはシートヒーター付くんだふーん…
2:18秒
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 03:28:05.07 ID:C88RFHg40
どう見てもホンダの方がヤバいだろ
前月の3割減に加えて11月と12月は5回目のリコールの客離れで更に落ち込む可能性大
全く話題になってないグレイス()でどこまで補填出来るか

逆にマツダの今後は11月は本命ディーゼルデミオの台数が完全に反映され、12月は4WD、年明け早々はヒットがほぼ約束されたCX-3の発売と、嫌でも販売台数が右肩上がりになってしまう
千葉が嬉々としてコピペしてる前期9万台という数字も、来年の前期は嫌でも大幅に上回ってしまう
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 05:56:56.12 ID:c+y9nJm10
エア○○オーナー(欧州車やスポーツカーが多い)がデミオを褒めるというのが最近の工作員のパターン。

実際にはそんな事は無いから。
安物コンパクトカーですから、それらと比べ物になりません。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 07:03:44.12 ID:J6Co7YPz0
フォンダは売るものが貨物乗用車と軽しかないうえマクラーレンさんももういない
おやっさんの教訓はことごとく無視という第二のソニーコースをひた走っておる
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 07:11:03.02 ID:bpPzbxT40
>>740
前の車から外したETCをボックスに取り付けてもらったよ
サイズ制限があるから、純正オプションと同じ外見(寸法)なら付けてもらえるはず
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 07:41:07.75 ID:JMPmuvmw0
すみません、ディーラーへ見に行けば済むと思いますけど
給油口は運転席側ですか、それとも助手席側ですか?

セルフスタンドばっかなので、運転席側だと有り難いんですけど
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 07:55:59.13 ID:T19Hwgku0
助手席側だよ。

ちなみに燃料計のマークに矢印がついててどっち側にあるか分かるようになってる。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 08:14:32.47 ID:b1ZOHr7Z0
新型デミオ、これまた売れなそう
結局、正価販売をかかげて販売的に成功したのは、割安感があったCX-5だけという
客が離れてるな
  
  
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 08:30:56.63 ID:JnkNQz990
という事にしたいんだろうな某社の関係者はw
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 08:42:03.26 ID:xCUba68l0
>>713
>後からDで取り付けになると工賃が割高になるかも
カタログに表記されている工数(=工賃)以上の金額は請求できない。
部品の値引きは少なくなるかも知れないが。。。。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 09:23:35.25 ID:Pi03Lxac0
俺は今Audi 8PA3に乗ってるけど
この前の休みで試乗に行ってきた
乗ったのはATのディーゼル
ハッキリ言って重い、走り出しから重さを感じた
オルガン式には慣れてるけれど
A3のそれとは全く別物だったのにもガッカリした
オルガン式なのに遊びを設けてるのかな
ドアミラーのツマミも全く同じように見えたが
触ってみると動きの感覚がガクガクだった
エアコンはせっかくのオートが台無しなダイヤル式なのね
カラカラエンジン音は全く気にならなかった
吹け上がりの音は気持ち良くてもっと回したいと思ったね
でもディーゼルだから回す必要もないわけだし、少し勿体無いと思ったわ

やはりコストを切り詰める場所は切り詰めて作られた車だな、と実感したよ
でも内装の質感だけはA3を圧倒してるね
この姿勢で、もっとプレミアム感のある新型車種を開発してほしいな
それがCX-3ってことなのかな
そしたら本当に今御三家乗ってる人が降りてくると思うよ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 09:36:00.57 ID:Z5vByGQD0
以前は、デミオが気に入らない人間にはベリーサを売ることが出来たが
CX−3じゃまるで別物だもんな、ベリーサはデミオの高級版、CX−3はSUVだからな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 10:13:36.50 ID:b1ZOHr7Z0
http://response.jp/article/2014/11/07/236791.html

朝日の一覧表では、一気に10万台を引き下げたホンダをはじめ、マツダ、富士重工、三菱自の4社が2014年度の目標台数を下方修正している。
国内販売の苦戦については、ホンダの岩村哲夫副社長のコメントを引用して消費増税前の「駆け込み」でよく売れた「反動」という見方が一般的だが、
朝日は「消費者の『節約志向』の高まりが、新車の買い控えにつながっている」と、反動減だけの理由ではないことを指摘しているのも興味深い。

    
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 10:32:18.12 ID:/uykMiMm0
バブルの頃のマツダは今みたいな感じだったんだろうなと思う今日この頃。

そろそろ改心しないと・・・
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 10:47:30.16 ID:20WvprAa0
マツダは今のままでいいよ
国産他社よりは○○が悪いけど○○が良い が少し存在する程度でいい
高い車は良くて当然なんだし、国産の割には個性があるのがマツダと認知されれば生き残れる
変にプレミアムなんて狙っても外車には敵わんよ
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 10:49:34.77 ID:BPbGosuh0
バブルの頃とは違うよ。
銀行系の経営陣が無計画に5チャンネル化して車種増やしたあの頃とは。
経営陣の考え方は無闇な拡大路線でも無く確実に利益出る商品を出す方向に向かっている。
ブランドイメージアップの為の店舗の改修など今までやるべきだった事にようやく手を付けた。
ブランドイメージアップは新規ユーザー、現ユーザーのメリットにもなる。
俺はこの路線を支持するよ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 10:49:55.72 ID:BOzHSKQb0
研修会に行ってきたディーラーの営業から聞いたんだが、CX- 3のエントリーモデルが240万だそうだ。
予想より高いんでデミオと迷い出した。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 10:53:23.64 ID:xCUba68l0
もしかして
FFモデルの設定が無いとか?
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:01:57.23 ID:22mka5mo0
CX-3は

XD  AWD 6AT
XD-T AWD 6AT
XD  AWD 6MT

でよろしく
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:12:08.39 ID:MXwY8REK0
>>784
エントリーってもディーゼルオンリーで
デミオよりも更に贅沢に作るっぽい
前情報ばかりだから、そんなもんでは?
デミオベースのSUVと考えてはダメだw
そう考えるから割高感が出てしまうw
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:19:04.40 ID:JD+3/QcP0
デミオ先月6102台wwwww

発売2ヶ月で6102台wwww


発売2ヶ月で6102台wwww




売れすぎ
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:23:58.96 ID:xCUba68l0
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:32:06.34 ID:uTVfgqyc0
DJデミオのMT納車か試乗した人居たら教えて欲しいのだけど
シフトのストロークどんなもんでしょうか?
普段RX-8乗ってて最近試乗したのがCR-ZとBRZなのでその辺りと比較したのを教えてもらえると喜びます。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:36:35.40 ID:h57TLuj30
A3と比較されるなんてデミオ出世したなあ。コンパクトにディーゼル
って比較対象ないからしょうがないけど値段倍以上するだろ。
無視されるアクセラはどうしたんだ。2.2Dの価格設定の失敗だな。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:45:45.94 ID:/uykMiMm0
>>788
実数は今月からだよ。
おそらく、今月の数字がMAX。
12000台くらいと予測する。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:47:24.73 ID:8wEnyVFa0
>>791 わざわざ利益の低い1.5Gを売る戦略の意味がわからないが
生産側の事情があるにせよ、千載一遇のチャンスだったクリーンディーゼル
の拡販に、ブレーキをかけた価格設定だったな。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:56:14.38 ID:EIvoRmcI0
CX-3・ロードスターのあとくらいに出すんじゃないの?
1.5Dと2.2D(素)
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 11:56:59.77 ID:/uykMiMm0
今月の登録台数

アクセラ-2300台(目標割れ)
CX5-1800台

売れ筋でこれだから他はボロボロ。

経営陣がギブアップして昔のマツダに戻るか、ディーラーに死んでもらうか。
難しい選択に迫られると思います。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:11:54.53 ID:ItTuCM8v0
cx-3は1.5Dのみやしね
それのLパケだと240になる
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:13:34.35 ID:/+HrSdtH0
日本の販売台数だけを見ても意味がない

http://moneyzine.jp/article/detail/212190/
マツダ(7261) 「スカイアクティブ技術」搭載車販売好調による利益成長が続く
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:15:35.86 ID:ItTuCM8v0
>>790
6MTのほうだけどシフトフィーリングはスコスコとヌルヌルの間くらい
8と比べるとミートポイントは少し手前に感じる
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:21:29.32 ID:k/J5jaMG0
>>796
素のXDで240位です。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:22:05.14 ID:ItTuCM8v0
マジかよ高すぎないか…
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:23:24.98 ID:ghtA0wDj0
>788
11月からXDも台数に乗ってくるからもう少し多くはなるとは思うけど、
10月の販売台数は、ほぼガソリンだけだから、そんなものでしょ。
工場の生産能力は余裕があっても、月販5000台なのだから生産計画通りってことでしょ。
作りたくても、下請けの部品供給とか間に合わないと思し、どこか一つの部品が無くても
完成しないのだから。
納車されるまでのんびり待ちましょう。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:24:21.66 ID:k/J5jaMG0
>>800
単純にデミオと同じだとするとLパッケージは260以上になります。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:25:48.33 ID:O/YWAf5H0
>>782
そこはマツダもわかってると思う。
中の人の最近のインタビューで「メルセデスのSクラスなんてベンチマーク用としても一台も持ってない。クラスが違いすぎる。」と言ってた。
プレミアムブランドになっているとかもうじきなれるとかなりたいとか思ってない。
あくまで「プレミアム感を演出したデザインも取り込んでみた中級車ブランド」って立ち位置を意識してるだろう。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:32:41.39 ID:k/J5jaMG0
>>800
デミオより車体大きいし室内も広くなるからデミオより60万高くても仕方ないと思う。材料代もかなり変わってくるし。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:33:01.19 ID:ItTuCM8v0
乗り出し300くらいか、1.5Dでそれだとホント外車みたいに感じる
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:35:27.39 ID:VCrSByAl0
>>803
だな
ファンと内部の人の心が通じ合っていることほど幸せなことはない
これもマツダブランド。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:40:44.49 ID:k/J5jaMG0
H社の似たようなのもそれぐらいします。
妥当な所じゃないですか。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:42:12.10 ID:ItTuCM8v0
ヴェゼルHV?そんな高いのか
ヘタしたらアクセラHDに手が届きそうだ…
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:50:46.84 ID:BOzHSKQb0
>>785
いや、エントリーモデルはFFだよ。
それで240は高いと思った。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:52:16.18 ID:k/J5jaMG0
>>808
H社のハイブリットは225がベースで最高は275です。ちなみにナビは別で付ける必要があります。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 12:56:33.77 ID:k/J5jaMG0
>>809
ヴェゼルハイブリッド一番安いグレード225万に15万のナビ付ければCX-3のベース240で一緒です。
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:01:01.54 ID:SzuGsqyL0
ベースはデミオの20万円高で1998000円です。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:05:46.24 ID:/uykMiMm0
>>797
海外が好調だったら国内ディーラーが潤いますか?
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:07:26.18 ID:9LKXosUe0
Sクラスは持ってなくても、マセラティクアトロポルテは持ってる…そんな会社であって欲しい
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:07:28.07 ID:k/J5jaMG0
>>812
誰もお前の希望価格なんて聞いてないよ。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:09:53.12 ID:ItTuCM8v0
海外で売れて日本で売れないなら当然日本での営業を縮小するやろね、潤わないから
それで困るのはマツダではなく営業マン
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:11:06.53 ID:/uDy9biY0
「水野和敏的視点」 vol.74 「マツダ・デミオXD」
http://www.webcg.net/articles/-/31586

CGのこのシリーズは有料記事だけど、だいたいベストカーで同じこと書いた記事が連載されてるんだよな
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:13:32.95 ID:ItTuCM8v0
>>817
読めるなら中身貼ってくれ…
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:13:37.50 ID:k/J5jaMG0
>>812
20万で済むわけがない。ホイールとタイヤだけでもCX-3のインチサイズにするだけでもデミオの倍はコストがかかるのに。
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:15:51.85 ID:9LKXosUe0
>>817
「〜(です・ます)が、〜」を多用すると馬鹿に見えるってホントだな
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:19:12.43 ID:/uykMiMm0
>>816
国内販売が落ち込んで困るのはディーラー関係だけじゃない。
国内生産が落ち込めば低脳工員、サプライヤーまでに及ぶ。
海外移管を勧めてる中、国内生産数の鍵は国内販売ですからね。
さらにメキシコでの生産数が採算ラインに乗らなかったら国内工場の縮小は確実でしょう。

結論。
ある程度は日本で数を稼がないと持ちません
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:24:12.61 ID:KO1XSXAf0
>>789
VW(アウディ)のいつもの手法。
ゴルフ4はリアトレーリングアーム。
追加スポーツモデルのR32でリア4リンク(マルチリンク)に。
ゴルフ5は直噴NA_トルコンAT、GTIのみターボ_DSGでスタート。
MCでターボ_DSG拡大採用。

おそらく時期ポロにはゴルフのようなRモデルが用意されてリアサスが独立になるだろう。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:25:30.70 ID:KO1XSXAf0
時期じゃなくて次期。
訂正します。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:29:25.66 ID:SzuGsqyL0
2回に分けて返信する奴ってなんなん?w
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:29:30.35 ID:ldRRFsWd0
話しを海外生産にまで拡げるならそこはまだ保留としか言えない

少なくとも国内サプライヤーが死んだところでパーツ供給が海外に切り替わるだけでさして変わらない

むしろ国内サプライヤーは高いから切りたいってのが本音じゃない?うちもそうだから
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:38:43.75 ID:k/J5jaMG0
>>824
バカに解りやすく説明してあげてるのに。
バカには理解出来ませんか?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:41:16.68 ID:SzuGsqyL0
うわぁ・・・怖い怖いw
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:41:49.53 ID:uTVfgqyc0
>>798
インプレありがとっす
聞いてる感じだと商用車のMTみたいなかったるさは無さそうなのかな...
実物触らないでハンコ押しちゃったから期待と不安が大きいなぁ。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:44:39.01 ID:zXwt4ByA0
マツダの中の人は
絶対にここ見てるよ。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:44:51.98 ID:ldRRFsWd0
798だけど硬質だけどレーシーじゃない、と言ったら良いかな
ミートポイントに余裕がある感じ
好みはあるだろうけど操ってて楽しいタイプだよ
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:45:13.72 ID:k/J5jaMG0
>>827
バカっていう言葉の意味も教えないとダメ?
底辺糞虫。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:46:39.95 ID:ldRRFsWd0
レスに詰まったからって他人を中傷せんでもええんやで
自分の無能を晒すだけだし
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:48:07.57 ID:KO1XSXAf0
>>825
マツコネを海外サプライヤーにやらせた所為でドえらい事になってるわけだが。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:48:10.22 ID:SzuGsqyL0
ホント何様なんだろねw
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 13:57:23.22 ID:SzuGsqyL0
CX-3が240万円〜ってw
アクセラの価格見てみろよw
これだから底辺糞虫なんだよなぁ・・・
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:08:06.97 ID:k/J5jaMG0
>>835
アクセラはSUVだったんですね。
ところで貴方は車買える身分ではないように感じますけど?
ちゃんと給料貰ってますか?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:09:12.58 ID:VjLTQAp90
現行ホンダ・フィットは4割以上が韓国製であることに注意。


>>http://bbs44.meiwasuisan.com/car/1367461195/


やっぱりマツダ・デミオで決まりか!
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:09:45.88 ID:njSY0GLD0
ぶっちゃけヴェゼルとほぼ同じなんじゃないの?
って思ったんだけどここデミオスレなんで
CX-3スレにカエレー
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:11:00.01 ID:glq0M6S+0
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
 

フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける

   
    
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:15:30.03 ID:m1iVCH9Z0
子供の名付けに迷ってる人

男の子なら出実雄
女の子なら出美緒

こんなんどう?名字が松田なら最高だけど鈴木さんや本田さんじゃなければとりあえずいいでしょう。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:16:10.61 ID:VjLTQAp90
>>839 でも フィットは韓国製ですよ   おれ  や〜〜だよ

こんな車 自慢できないよ
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:17:11.65 ID:VjLTQAp90
>>839 キムチ わる〜〜〜〜ぅ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:21:08.08 ID:VjLTQAp90
>>839 ホンダって 在日のためにあるんだよね  ^ ^V
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:22:35.65 ID:cTcMC36G0
当たり前じゃん。
デミオと違ってフィットはリコールの度に進化しているのだから。
もうデミオが追い付くことは出来ないよ。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:30:23.71 ID:SzuGsqyL0
>>836
こんなこと書いちゃうからいつまでも底辺糞無視なんだよw
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:30:55.94 ID:SzuGsqyL0
おいおい無視じゃなくて虫だろ俺・・・w
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:32:22.66 ID:s7VOTDXK0
デミオガソリンはクラス相応かちょっと高いかなぐらい
それに比べてHV並に高いデミオディーゼル
しかも正価販売
部品点数が激増したわけでもない
生産に手間がかかってるわけでもない
どんだけボってんねん
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:36:50.53 ID:ClmUmWVA0
>>847
ディーゼルは生産遅いだろ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:37:32.05 ID:SzuGsqyL0
CX-3は240万円〜だぞw
どんだけボってんねんw
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:39:59.62 ID:njSY0GLD0
>>840

陀弥庵(だみあん)を思い出した。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:41:30.00 ID:xJjiHzaf0
>>849
割り込んで悪いけどフィットベースのヴェゼルHV225ー275万ナビなしなんだけどどう思いますか?
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:46:02.31 ID:5OWFqj5p0
>>849

なんとなくだけど、CX-3は最初にディーゼルだけ出して、来年の消費税増税辺りに隠し玉でガソリン1.5出すんじゃなかろうか。

アクセラでディーゼル2.2がオプションフル搭載にしてまで価格帯を上げてるのだって、
そういうタイミングでディーゼル1.5を投入出来るように価格帯を空けてあるんだと思うの。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:46:23.20 ID:5u99GDsd0
>>840
安不意弍(アンフィニ)
自動座無(オートザム)
自動羅魔(オートラマ)
友乃州(ユーノス)
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:52:51.91 ID:j1soYpHc0
フィットHVで180万以下のタイプってサイドエアバッグなし、カーテンエアバッグなし、てっちんホイール
ってことを考えるとデミオDはやっすいわ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 14:57:58.37 ID:s7VOTDXK0
HVみたくモーターやバッテリーなど部品を多く使こうてるわけでもない
昔からあるオーソドックスなエンジンのみ
それがガソリンより30万も40万もコスト高になるはずがない

足元見られてるんやね
コイツならディーゼルにこのくらいやったら出しよるでって
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:01:47.50 ID:4lctLBUX0
>>813
マツダは国内販売がメインだからね
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:01:54.53 ID:VjLTQAp90
>>849 でもホンダフィットって韓国製で170万ですよ 

これって  詐欺に近いと思いません。   ^ ^ /
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:04:13.08 ID:2EjRPgGE0
>>833
海外にやらせるのが問題なんじゃない
派遣管理任されたマツダの人間が無能なんだよ

最初から国内サプライヤーとやってりゃ良かったとはおれも思う
開発さえ終わってれば人材は持ってこれるからね
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:07:11.06 ID:2EjRPgGE0
ところでマツダの純正マットってリア用はないの?
ネットカタログだとフロント運転助手席用ってなってるけど
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:07:11.56 ID:EOpKEozi0
>>855
クリーンディーゼルって細かい補器が沢山ついてるんだけど・・・
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:09:12.88 ID:20WvprAa0
>>860
ほっとけwタービンも付いてる事すら知らなさそうだからw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:12:57.05 ID:JQcbjI7v0
>>855
なに〜⁈
じゃ他のメーカーはもっと割安で出してるって事か⁈
是非教えてくれ!
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:15:49.17 ID:p2Dyey3s0
無職で独身のみよしさんデミオ買った
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:16:44.59 ID:WTnzioEp0
【ソウル聯合ニュース】

 急速な円安の進行で韓国企業の輸出競争力の低下が懸念される中、日本に向けた韓国製自動車部品の輸出は
好調を維持していることが2日までに分かった。

 大韓貿易投資振興公社(KOTRA)によると、今年1〜9月の自動車部品の対日輸出額は6億7500万ドル
(約750億円)で、前年同期に比べ16.7%増加した。

 増加幅は自動車部品全体(3.7%増)の4.5倍水準。韓国全体の対日輸出が4.6%減少したのとは対照的だ。

 日本の自動車部品輸入市場で韓国製のシェアは2011年8.7%から、12年8.8%、13年8.9%、
14年(1〜8月)9.7%と拡大している。

 日本に向けた自動車部品の輸出が好調を示したのは、韓国製品の競争力が高まったほか、日本完成車メーカーが
部品の海外調達を拡大したことによるものとみられる。

 日産の九州工場は部品の80〜90%を韓国や中国を含むアジアで調達する方針だ。マツダも新型自動車生産と関連し、
韓国産部品の購買拡大を検討している。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:25:42.36 ID:Wr6fcMDK0
品質さえ良ければどこでもいいよ
そりゃ日本の方が回り回っていいけどね
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:38:33.21 ID:p2Dyey3s0
デミオで毎日パチンコに行きますが
お父さんがしんだら年金ないから
いかれんようになるわ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:45:25.05 ID:VjLTQAp90
>>864 韓国や中国が配信しているネットニュースは ほどほどに
基本的にマスコミも全てが反日だから  嘘も多いし、都合のいい想像も多い
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:47:50.49 ID:/uykMiMm0
マツダのお膝元の広島って所は超絶左翼集団だったりするんだけどね。

県民の9割以上は韓国マンセーだよ
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:52:06.10 ID:CXyUUaVB0
>>868
何故そんなデタラメを書く?
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:54:09.35 ID:RTKBdNcY0
>>855
クリーンディーゼル買うと結構な金額が日本ガイシに
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 15:58:47.29 ID:j1soYpHc0
>>870
DPFと酸化触媒を合わせて15万円程度しかしないんだからガソリンの触媒と大して変わらんやろ。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:01:21.71 ID:h57TLuj30
広島が左翼?選挙の結果を見ればわかるだろ。
昔から8月に騒いでるのは他所者だ。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:04:19.35 ID:3Vg10QBB0
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:08:29.47 ID:/uykMiMm0
広島 日教組

これで検索してみな
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:09:34.01 ID:RKgLSaJx0
日教組が強いのは三重な。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:14:10.75 ID:h57TLuj30
日教組は指示されとらんどころか
ここでは言えんくらい言われよう。
姉夫婦が教師だからよう知っとるで。
教師でも積極的なのは一部のバカ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:14:15.43 ID:TSpkLuc20
いつまでやっとんねん、デミオの話しろよw
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:19:07.07 ID:glq0M6S+0
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
 

フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける

   
    
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:20:13.15 ID:3RZgvC5w0
左翼教育が盛んなのは北海道、沖縄、大阪、京都。そして広島。

韓国人に土下座させたのは広島の高校だ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:26:53.52 ID:35HhAxqk0
>>878
10月車名別新車販売、首位「アクア」2カ月ぶり 2位は軽「タント」  日経11/7 12:08

相次ぐリコール(無償修理・回収)が響き、ホンダの小型車「フィット」は4位に順位を落とした。
販売台数は42%減の1万3506台となり、8月(2位)、9月(3月)と徐々に順位を落とした。

日経によると影響あるとさ。俺はお前の戯言より日経を信じるけどな。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:28:20.49 ID:glq0M6S+0
>>880
新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、月販10000台の大台は永遠に無理っぽい
       
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:30:15.07 ID:xBDB9s660
デミオかなり売れてるけどマツコネの悪評がないってことは良くなったの?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:31:32.49 ID:glq0M6S+0
>>882
新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、月販10000台の大台は永遠に無理っぽい

最量販車種のくせに
    
       
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:34:26.09 ID:xBDB9s660
カーオブザイヤーなのに・・・
マツコネデラックスはよ
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:34:45.54 ID:35HhAxqk0
>>881
どっから月販10,000台がでてきたんだ?お前の勝手な目標はチラ裏にでも書いてくれ。

それに、6,000台しか売れなかった事に対して、マーケットが否定的な見解示している?
そんなニュースがあるなら教えてくれ。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:36:49.83 ID:9dVl/bWX0
デミオってどういう意味ですか?
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:37:58.70 ID:m1iVCH9Z0
ここは待ちの一手だな。
そのうちマツコネ改良&大幅値引きくるで。
賢者はそこで買うのだよw
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:39:02.42 ID:glq0M6S+0
>>885
売れなかった先代ですら1回だけだけど、月販10000台の大台超えたことがあったのにねぇ

こりゃいよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・

    
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:40:43.05 ID:xBDB9s660
マツコネに対しては今は悪いけどソフト改善で良くなりますを信用させてるのかな?
確か既に同じ事を言われ続けてる人達居たよね。アクセラオーナーだっけ?
もう皆諦めたのかな?買った自分自身が悪いと納得したのかな?慣れたのかな?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:42:02.63 ID:35HhAxqk0
>>888
あそ、
>フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
>月販10000台の大台は永遠に無理っぽい

いずれもソースを示せず。。。
正論言われて、何も答えられず低能お馬鹿の妄想だったか。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:45:23.05 ID:xJjiHzaf0
>>881
月に5000台位しか生産能力ないのにどうやって10000売るんだよw
その小さい脳みそで考えろ。
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:45:31.16 ID:glq0M6S+0
>>890
売れなかった先代ですら1回だけだけど、月販10000台の大台超えたことがあったのにねぇ

こりゃいよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・

    
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:47:22.08 ID:xBDB9s660
ハードとシステムは一体ものだからソフトだけで抜本的改善になるとは思えないんだよな。
なのにソフトだけでどうにかなるような事を言い続けると詐欺だの言われ告発されかねない。
かといって大量に売った後で無償でハード改修交換するとも思えない。マツダかなりヤヴァイ
道を突き進んでいるんじゃないの?3年後くらいに潰れてたりしてな・・・
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:49:09.43 ID:glq0M6S+0
>>891
生産能力はあるけど、売れないから作らないだけ
マツダの国内工場には年間40万台以上の生産能力があるのに、デミオを月5000台しか作れないわけがないだろ
これだから田舎モンは・・・・・
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:52:04.17 ID:EOpKEozi0
ID:/uykMiMm0
ID:xBDB9s660
ID:glq0M6S+0
キチガイ三銃士が揃ったか
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:53:35.95 ID:ZviJid630
後席せまいっていうけどアクアと同じくらい?
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:53:45.55 ID:xJjiHzaf0
>>893
そこまでナビにこだわる人は買わなければいいだけ。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:54:03.79 ID:3RZgvC5w0
心配しなくても今月は10000台は軽く売れます。
まさかの15000台オーバーも有り得るかも。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:57:23.13 ID:JQcbjI7v0
>>878
この数字ってディーゼルどのくらい入ってるのかな?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:57:24.11 ID:BPbGosuh0
ディーゼルが加わる前の数字持ってきても仕方ないだろw
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 16:59:30.13 ID:glq0M6S+0
>>891
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113

このグラフ見ればわかるが、マツダの国内生産、2008年のピーク時に56万台作ってたのに、
いまでは46万台まで減ってるじゃん
つまり現状フル稼働してない
   
その小さい脳みそで考えろ、これだから田舎モンは・・・・・
    
    
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:00:44.92 ID:MFp+fijY0
アクアと同じくらいだね
よほど太くなければリアにも大人が乗れる
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:00:49.37 ID:Qtwj9zbZ0
ディーゼルちょい乗りだと負担になってぶっ壊れたりするの?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:01:43.51 ID:35HhAxqk0
>>901
すげぇ、物事グローバルで考えられない馬鹿がいるよ・・・
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:05:12.24 ID:glq0M6S+0
>>904
56万台生産能力があるのにw
現状フル稼働してないからグローバルとか関係ないしw
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113

このグラフ見ればわかるが、マツダの国内生産、2008年のピーク時に56万台作ってたのに、
いまでは46万台まで減ってるじゃん
つまり現状フル稼働してない
   
その小さい脳みそで考えろ、これだから田舎モンは・・・・・
    
    
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:09:17.63 ID:glq0M6S+0
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
 

フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける

   
    
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:10:54.60 ID:glq0M6S+0
生産能力はあるけど、売れないから作らないだけ
マツダの国内工場には年間40万台以上の生産能力があるのに、デミオを月5000台しか作れないわけがないだろ
   
その小さい脳みそで考えろ、これだから田舎モンは・・・・・
    
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113

このグラフ見ればわかるが、マツダの国内生産、2008年のピーク時に56万台作ってたのに、
いまでは46万台まで減ってるじゃん
つまり現状フル稼働してない
   
その小さい脳みそで考えろ、これだから田舎モンは・・・・・
    
    
    
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:13:35.59 ID:cTcMC36G0
おい、売れないと何が困るのか早く答えろよ。
ゴミクズが。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:16:03.06 ID:35HhAxqk0
>>907
めんどくさい奴だなぁ。

2008年に56万台作ったってだけで、今もその生産設備・人員があるわけでないだろ?
昔は作れたから今も作れるだろって?団塊のじじいかよw
今現在の工場稼働率をお前は示せるの?

海外で工場建てたれば、生産設備は全て新しく購入すると思ってんの?
生産設備一新のリスクより使える物は日本から持ってくよ。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:16:19.93 ID:i396Ie3E0
国内の65歳以上の年寄りの数を考慮できないアホwwww


脳みそ小さいんだろうなwwww


違ったら金やるよWWW
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:17:19.68 ID:TSpkLuc20
前年の倍売れたデミオと前年の半分しか売れなかったフィットがどーした?
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:20:41.51 ID:glq0M6S+0
>>909
敗北宣言乙
マツダの国内生産、実はピーク時より年間10万台も減ってるという悲しい現実
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけじゃんwwww
マツダの国内工場には年間40万台以上の生産能力があるのに、デミオを月5000台しか作れないわけがないだろ
   
その小さい脳みそで考えろ、これだから田舎モンは・・・・・
    
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=100252&comment_sub_id=0&category_id=113&localfrom=local&category_list=113

このグラフ見ればわかるが、マツダの国内生産、2008年のピーク時に56万台作ってたのに、
いまでは46万台まで減ってるじゃん
つまり現状フル稼働してない
   
その小さい脳みそで考えろ、これだから田舎モンは・・・・・
    
    
    
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:29:00.95 ID:oUriyEl30
>>912
>その小さい脳みそで考えろ、これだから田舎モンは・・・・・

働いてない奴に小さい脳みそとか言われる筋合いは無いだろw

あと、千葉県も立派な田舎w
田舎者が田舎者を笑うとか…滑稽だなwww
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:29:41.09 ID:35HhAxqk0
>>912
今まで相手にしてきた中で最もお馬鹿だな。

その理屈だと、ホンダにしても、トヨタにしてもピークから遥かに国内生産減ってるんだけど?
国内が消費者も、生産者も尻すぼみなのに、ピークの生産台数を維持する必要がないんだよ!
生産も消費も海外にシフトしてんだ、国内40万台作れるから、国内デミオを制限なく作ってどうすんだ?

ホンダの国内生産台数のピークは百何万台だ?今は何十万台だ?
部屋にばかり閉じこもってないで、外に出ろよ。
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:30:29.72 ID:22mka5mo0
メーカー or ディーラー にとっては
売れてるかどうかが気になるのは分かるけど
ユーザーにしてみたら、どうでもいいと思うけど・・・

なんで売れてないといけないのだ?

メーカーの人には申し訳ないが
むしろ売れないほうが嬉しい
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:35:09.41 ID:glq0M6S+0
>>914
ごまかすなよ、これだから田舎モンは・・・・・

「年間40万台以上の生産能力があるのに、デミオを月5000台しか作れないわけがない」

↑これが真実

つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ

    
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:36:17.68 ID:i396Ie3E0
>>915
売れなかったら新車開発がまともにできなくなるぞ
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:37:27.70 ID:i396Ie3E0
脳みそとちんこが小さい荒らしは即アボンにしろ

相手にする価値ねーよ
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:37:40.22 ID:uudxhgc60
マツダには年間56万台の生産能力があることがグラフを見ればわかると言われたリンクを
開いてみたら、2008年4〜9月の半年間に56万台作ったということがわかったんだけど
どこをどう読んだらあのグラフから年間の生産台数が読み取れるんだろ、エスパーかなにか?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:39:52.96 ID:oUriyEl30
>>916
馬鹿すぎる

やっぱり田舎モンだなwww
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:41:25.03 ID:/+HrSdtH0
年間の数字は2013>2008

マツダ国内生産
2008年4月〜2009年3月 899,448台
2013年4月〜2014年3月 972,533台

http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2009/200904/090423.html
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201404/140423a.html
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:41:43.91 ID:rvIYyPD40
>>760天井切り抜きとか恐ろしいな
ナビみたいに最初からビルトインで販売しろよ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:41:57.39 ID:glq0M6S+0
>>920
ごまかすなよ、これだから田舎モンは・・・・・

「少なくとも年間40万台以上の生産能力があるのに、デミオを月5000台しか作れないわけがない」

↑これが真実

つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ

    
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:43:04.55 ID:N7qzbKsx0
>>874
それは県東部。その辺は三菱が強い地域だw
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:43:21.35 ID:uudxhgc60
アンチはグラフも読めないことが判明しましたね
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:44:09.48 ID:TSpkLuc20
10月に生産調整でラインを止めてたのは何処の一流企業でしたっけ?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:45:08.76 ID:KO1XSXAf0
あぼーんだらけ

なんだこのスレ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:46:12.42 ID:glq0M6S+0
本当にデミオを月5000台しか作れないなら、5000×12か月で、たったの年間6万台しか作れないってことになるがwwwwww

これだから田舎モンは・・・・・
 

つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
          
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:47:24.37 ID:ghtA0wDj0
>>916
5000台毎月コンスタントに作れれば良いだけ。
あんた製造の事何もわかってないんでしょ
今売れているからって元々の計画から大幅に生産台数が増やせるもんでない。
急激に増減していたら無駄が増えるだけ。そして下請けも派遣さんも大変なだけ
とりあえず、月販5000台をクリア出来ているのは、きちんとマーケティングが
できていた証拠w
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:49:23.44 ID:uudxhgc60
なにこれいちいち国内で国内向けだけ作ってるホンダと世界に向けてクルマ作ってる
マツダ国内工場の違いとか防府への生産工場移管とかディーゼルの発売日とか説明しなきゃダメなやつ?
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:51:35.03 ID:N7qzbKsx0
>>859
一台分(フロント&リア)
フロント運転助手席用 の後ろに「DEMIOオーナメント付き」と書いてないか?
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:52:36.87 ID:N7qzbKsx0
>>930
それ説明しても理解しようとしない、する気のない奴。
だから何やっても無駄。
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:55:56.08 ID:glq0M6S+0
輸出含め、デミオって日本でフツーに年間20万台も作ってるわけだがw
しかも4代目は現地生産化も進むから、生産には当然余裕があるw

つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:56:48.33 ID:TSpkLuc20
>>930
ホンダすごいすごーいって言ってあげなきゃ駄目な奴w
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 17:59:21.70 ID:3RZgvC5w0
>>929
増やせます。知らないことは書かないほうがよろしい。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:07:30.10 ID:oUriyEl30
>>930
だからそれすらわからない馬鹿な田舎モンなんだよw
仕事もしないで部屋にばっか篭ってる田舎モンには理解出来ないらしいwww
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:09:21.58 ID:t8Ntrehy0
増やせると思います。
下請け、派遣が大変なのはけっこうだと思います。
きちんとマーケティングできてたっていうのは
5000台をクリアして使う言葉ではないのでは?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:09:56.01 ID:3RZgvC5w0
>>936
人格否定はいいから。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:11:03.58 ID:glq0M6S+0
>>936
ごまかすなよ、これだから田舎モンは・・・・・
  
輸出含め、デミオって日本でフツーに年間20万台も作ってるわけだがw
しかも4代目デミオは海外現地生産化も進むから、国内販売分の生産には当然余裕があるw
  
本当にデミオを月5000台しか作れないなら、5000×12か月で、たったの年間6万台しか作れないってことになるがwwwwww

これだから田舎モンは・・・・・
 

つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
          
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:11:04.83 ID:w2VDDHj50
マツダのシブチンぶりの方はすごいと思うが。

ギリギリまで増産しようとしないでしょ。客を待たせて平気な顔だ。
国内の市場に対して冷静というか、冷めた目ですよね。
最適化された割合を逸脱したくないのでしょうね。
効率が悪化するのを恐れてるのかな?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:13:44.21 ID:3RZgvC5w0
>>940
もう少しお勉強しましょう。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:13:57.43 ID:cEzwIS0M0
千葉怒りのマルチ
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:14:20.45 ID:t8Ntrehy0
増やせると思います。
下請け、派遣が大変なのはけっこうだと思います。
きちんとマーケティングできてたっていうのは
5000台をクリアして使う言葉ではないのでは?
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:15:20.18 ID:TSpkLuc20
特需でライン増やすのは先が見えない企業ですよ。
今のマツダはアタリ年なだけで魂動デザインが見慣れると平常に戻るよ。
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:15:53.63 ID:ZviJid630
>>902
今乗っている車がアクアなので参考になります
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:20:12.26 ID:oUriyEl30
>>939
ごまかすなよ、田舎モンがw

お前働いてないだろ?

逃げずに答えろよ

まずそれから生産のことを語れwww
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:21:29.29 ID:glq0M6S+0
>>946
ごまかすなよ、これだから田舎モンは・・・・・
  
輸出含め、デミオって日本でフツーに年間20万台も作ってるわけだがw
しかも4代目デミオは海外現地生産化も進むから、国内販売分の生産には当然余裕があるw
  
本当にデミオを月5000台しか作れないなら、5000×12か月で、たったの年間6万台しか作れないってことになるがwwwwww

これだから田舎モンは・・・・・
 

つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
つまり生産能力はあるけど、単純に売れないから作らないってだけ
          
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:26:30.89 ID:/+HrSdtH0
適切な車を、適切な数だけ、適切な生産拠点で作れば良いだけだと思うんだが

あとデミオの20万台のというのは4代目デミオの計画台数

デミオの世界販売は2013年度で約13万台と、マツダ全体の1割を占める主力車種。13年度は本社工場で約10万台を生産した。
http://super.asurada.com/?p=10691
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:36:24.06 ID:glq0M6S+0
わざと品薄状態を作り出すという販売手法は、よくある手
「売れて売れてもう生産間に合わないんですよ〜、だから値引きはできないんです!」とか
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:39:40.29 ID:Shvf2O/F0
デミオ国内生産台数
96〜06年 100万台
06〜14年 100万台
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:41:29.76 ID:tqzUIDDX0
次スレ

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.70【DEMIO】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415350014/
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:47:10.23 ID:glq0M6S+0
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
 

フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける
     
新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、いよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・・・・・・

最量販車種のくせに
    
   
       

   
    
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:49:45.63 ID:btTRlPGE0
ID:glq0M6S+0
>輸出含め、デミオって日本でフツーに年間20万台も作ってるわけだがw

大嘘放きの下痢野郎www

小学校で算数習って出直してこいwwwww
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:52:49.89 ID:glq0M6S+0
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
 

フィットもヴェゼルもリコール関係なかったな
しかしそのリコールで叩かれてるフィットやヴェゼルより売れなかった新型デミオが痛々しくて泣ける
     
新型デミオ、スタートダッシュの月でさえたったの6000台しか売れないのかよ・・・・・・・・・・・・・
こりゃ新型デミオ、いよいよ4代目デミオの黒歴史化が現実味を帯びてきた・・・・・・・・・・・・・・

最量販車種のくせに
    
   
       

   
    
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:53:18.01 ID:y+bIyMuG0
そういやインドでエンジン作る工場の認可降りたね
スカイアクティブD以外のディーゼルもこれから参入してくのかな
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:55:19.63 ID:xJjiHzaf0
>>953
国内向けは月に5000位ですよ。チキンヘッドさん
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:55:54.27 ID:66PPnUIY0
構ってる奴も同罪
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 18:57:20.00 ID:xJjiHzaf0
>>953
三歩歩いたら忘れるニワトリの脳ミソって事です。チキンヘッド
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:03:22.71 ID:y+bIyMuG0
アンチの目的は貶すこととスレを機能させなくすることだからね
ngにいれてスルーが大切
構ってるやつも荒らしと同じゴミだよ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:10:22.74 ID:bYl5Vuon0
>>959
共有NGで既に入ってるのが全然なくて悲しいわ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:10:38.92 ID:I1hraD1n0
10月フィットホンダ 13,506台 58.0(前年比)
一年で半減か・・・、ホンダは軽しか売れなくなったなw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:14:12.27 ID:depXTc3c0
会社規模的に売れてないとおかしいフィットと比べるより
旧デミオのデビューと比べてどれ位差があるか気になる。
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:17:21.60 ID:oL83iahp0
マツコネの悪評は広告費と引き換えに隠蔽されている。
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:19:49.72 ID:qiDOZ1nB0
あんまり売れてほしくないなあ。
自分と同じ車がうじゃうじゃいるのは何だか・・・
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:20:05.23 ID:j1soYpHc0
まだガソリン車しか出てないのに6000台も売れたのかよ。w
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:25:31.36 ID:btTRlPGE0
>>965
まさかディーゼルが発売になったからってその分丸々増えるとは思ってないだろうな?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:26:31.65 ID:T3tNr1jV0
誰かマツダ車販売台数総合スレ建てといてくれ
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:28:11.88 ID:0tfTspYS0
    (´;ω;)    ∧_∧
   /     \    (    ) 氏ねって
__| | >>966 | |_   /    ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄   / .|   | |
||\..∧_∧    (⌒\|__./ ./
|||.  (    )     ~\_____ノ|   ∧_∧.
  _/   ヽ は?氏ねよ  \|   ( ´_ゝ`) 何だコイツ?
.  |     ヽ          \ /    ヽ.
.  |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
.  .|    ヽ \∧_∧   (⌒\|__./ ./
   ヽ、___ (     ) プッ  ~\_____ノ|  ∧_∧
.         _/   ヽ          \|  (´Д` )きめぇ
.         |     ヽ          \ /    ヽ、
.         |    |ヽ、二⌒)       / .|   | |
.         .|    ヽ \\       (⌒\|__./ ./
.         ヽ、____ \\       ~\_____ノ|
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:28:28.50 ID:j1soYpHc0
誘導

新車販売台数ランキング総合スレ 102
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413991784/
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:28:46.75 ID:9LKXosUe0
カッコイイ・可愛い車であふれて欲しいから気にならない
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 19:41:14.93 ID:XaUtrSuF0
ミニカーほしかったなぁ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:04:05.04 ID:ITi18jrr0
金で何とかなる提灯評論家や何とか賞とかマツコネを記事にさせないとか、
やれる工作をやり尽くしても、初期受注1.9万台か。
厳しいな。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:04:49.86 ID:y+bIyMuG0
ミニカーならまだいけると思うで頼み込めば
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:07:27.41 ID:HpsCHkcm0
>>972
こうさく(笑)
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:08:26.39 ID:BFxaR+UD0
ディーゼルの販売台数が反映されるのは今月分からだろ
ちなみにフィットヴェゼルのリコールの影響が出るのは12月以降だろ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:10:11.39 ID:Pujb3J6B0
>>971
12月発売されるぞ
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:12:02.10 ID:y+bIyMuG0
リコールの影響がないと思わせるために登録はするかも知れないよ
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:19:06.48 ID:mWZHiOzN0
リアのデザイン良かったら昔のファミリア再現出来たと思う。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:20:22.14 ID:XaUtrSuF0
>>973
そっか聞いてみよう
だめなら今度出る12月の買うかな
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:35:39.34 ID:+zQ0PyOW0
>>725
> あの皮シートの出来と各種インターフェースの使いやすさは凄い

それ以外がBMWはいいんだろう
価値観は人それぞれ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:38:59.07 ID:BLjrPcz70
デミオ二台分でbmw買えちゃうね
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:41:58.41 ID:9dVl/bWX0
デミオってどういう意味ですか?
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 20:46:42.08 ID:UwAbocMn0
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:00:51.52 ID:SzuGsqyL0
コピペ馬鹿はホント成長しねーなw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:13:13.53 ID:9dVl/bWX0
>>983
ありがとうございます!
まだ生きたいと思います!
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:13:59.45 ID:9dVl/bWX0
>>984
すみません(._.)
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:14:07.04 ID:1tGsF4Iu0
何台売れた売れないとかどうでもいいわw
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:44:48.89 ID:22mka5mo0
>>917
次の新車を今から予約するわけじゃない
開発できなくてゴミ車を出してきたら、他の車を買うまでの話

死ぬまでデミオと添い遂げる気は無いし
町中で同じ車と出会ってばかりだと嫌だから
むしろ俺が気に入った車は売れないほうが嬉しい
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:47:14.45 ID:/lU4Lgd00
>>922
してるんじゃ?
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:54:03.78 ID:ZIZaAxHK0
デミオのバックドアって外から開けられない系?
この隙間に手入れたら開くスイッチとかあんの?
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Mazda_DEMIO_XD_Touring_L_Package_%28DJ%29_rear.JPG/1280px-Mazda_DEMIO_XD_Touring_L_Package_%28DJ%29_rear.JPG
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:54:30.30 ID:iOIiD9Il0
次スレ

【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.70【DEMIO】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415350014/
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:55:23.15 ID:k91ZO3fl0
>>990
説明書ぐらい読めよ
情弱
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:55:25.19 ID:y+bIyMuG0
>>990
スイッチあってあけられるで
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:56:28.16 ID:ZIZaAxHK0
>>993
おk
>>992
すまんな うちのセルボは運転席でレバー引かんと開かんのじゃ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 21:59:46.68 ID:/uDy9biY0
>>994
ウチのトゥデイもそうだったな
DWデミオは鍵穴プッシュという初見困惑仕様だったw
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:18:05.06 ID:xSzay4uz0
>>990後ろ姿かっこ悪いな
リアは立っていた方が良いだろ
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:18:10.57 ID:/vIV/NFH0
とりあえず埋め
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:25:38.77 ID:SJ5H8spk0
    /\___/ヽ   ヽ
   /    ::::::::::::::::\ つ
  . |  ,,-‐‐   ‐‐-、 .:::| わ
  |  、_(o)_,:  _(o)_, :::|ぁぁ
.   |    ::<      .::|あぁ
   \  /( [三] )ヽ ::/ああ
   /`ー‐--‐‐―´\ぁあ
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:26:04.26 ID:SJ5H8spk0
  _ 、、 _
 <:::::::`!:ヽ      、 i r        /:レ:-::"レ..、
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       `!/`‐'‐`=='‐--'ヽ , ノ    エ ボ ラ っ ! !
        ! ! r  ̄ v‐  ̄ ), ノ-、    エ ボ ラ っ ! !
       /`ヽ=-ニニ-=-"   \   エ ボ ラ っ ! !
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       r=,ヽ-./  r‐`~ヽ__ヽ_ヽ= '_/
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       ヽ__, -'    ̄ ヽ、_  _/ \
       /    ハ,,..,,ハ     ̄    ヽ
       /    /;;・〜・;;ヽ        .i
       |    (;( .102 );)       ./
       ヽ   `'ー---‐´      ./
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/07(金) 22:26:35.99 ID:SJ5H8spk0
  ∧_∧   1000
 .ミ,,・_・ミ
ヾ(,_uuノ






  ∧_∧  
 .ミ,,・_・ミ
ヾ(,_uuノ
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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