【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part30 [転載禁止]©2ch.net

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:51:36.94 ID:kMDIlMAw0

2014年8月25日発売の新型｢WRX S4｣｢WRX STI｣について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
　このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。

<<このスレでのお約束ごと>>
　●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
　☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
　★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
　☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
　★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
　☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。

◆『レースの話題』はこちらへ
　｢ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ｣…レース関連の板
　http://maguro.2ch.net/f1/

★『不満や批判、各種要望』はこちらへ
　★なぜ新型WRXは失敗したのか Part1
　http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407735029/

■<前スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815310/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:53:02.35 ID:kMDIlMAw0

■<公式サイト>
　【WRX S4】[DBA-VAG] http://www.subaru.jp/wrx/s4/
　【WRX STI】[CBA-VAB] http://www.subaru.jp/wrx/sti/

　<アクセサリー>http://www.subaru.jp/accessory/wrx/
　<電子カタログ>http://www.subaru.jp/e-catalog/wrx

■<シャシー&ボディ>■
　<共通仕様> 全長×全幅×全高(mm)4595×1795×1475／ホイールベース(mm)2650／トレッド(mm)前1530/後1540

　【WRX S4】最低地上高(mm)135／車両重量(kg)1540／最小回転半径(m)5.5／ステアリングギヤ比 [14.5:1]

　【WRX STI 】最低地上高(mm)140／車両重量(kg)1480 [typeS: 1490]／最小回転半径(m)5.6／ステアリングギヤ比 [13:1]

■<エンジン＆燃費>■
　【WRX S4】FA20 (2L 直噴ツインスクロールターボ/デュアルAVCS)／内径×行程(mm)86.0×86.0／圧縮比:10.6
　　最高出力 221kW(300ps)/5600rpm
　　最大トルク 400Nm(40.8kgfm)/2000-4800rpm
　　燃料消費率 13.2km/L [JC08モード]

　【WRX STI】EJ20 (2L ツインスクロールターボ/デュアルAVCS)／内径×行程(mm)92.0×75.0／圧縮比:8.0
　　最高出力 227kW(308ps)/6400rpm
　　最大トルク 422Nm(43.0kgfm)/4400rpm
　　燃料消費率 9.4km/L [JC08モード]

■<変速機＆AWD>■
　【WRX S4】スポーツリニアトロニック (チェーン式CVT)／VTD

　【WRX STI 】6速MT／DCCD

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:53:36.45 ID:kMDIlMAw0

■<足回り＆メカニズム>■
　<共通仕様>
　　マルチモードVDC
　　アクティブトルクベクタリング
　　アルミ鍛造製フロントロアアーム(ピロボールブッシュ付)
　　フロント&リヤスタビライザー
　　18インチアルミホイール

　【WRX S4】
　　EyeSight(Ver3)
　　電動式パワーステアリング
　　電動式パーキングブレーキ
　　17インチ2ポットVディスクブレーキ (フロント)
　　17インチVディスクブレーキ (リヤ)
　　タイヤ 225/45R18 91W (ダンロップ製 SP SPORT MAXX 050)
　　ホイール <18×7 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴
　　※[GT-S:ビルシュタイン製ダンパー(フロントのみ倒立式)]

　【WRX STI】
　　油圧式パワーステアリング
　　ヘリカルLSD (フロント)
　　トルセンLSD (リヤ)
　　brembo製17インチ対向4ポットVディスクブレーキ (フロント)
　　brembo製17インチ対向2ポットVディスクブレーキ (リヤ)
　　タイヤ 245/40R18 93W (ダンロップ製 SPORT MAXX RT)
　　ホイール <18×8 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴 ]
　　　※[typeS:BBS製18インチ鍛造アルミホイール]
　　倒立式ダンパー (フロントのみ)
　　　※[typeS:ビルシュタイン製ダンパー (フロントのみ倒立式)]

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:54:04.81 ID:kMDIlMAw0

■<内装＆外装＆視界>
　スポーツシート(フロント)
　カーボン調インパネ加飾パネル
　本革巻ステアリングホイール（レッドステッチ）
　アルミパッド付スポーツペダル
　ルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）
　ツイン・デュアルテールパイプ
　UV&IR（赤外線）カット機能付ガラス（フロント)
　UVカット機能付ガラス（Fドア)(Rドア＆リヤは更に濃色ガラス）
　LED4灯Loビーム＋ハロゲンHiビームランプ〈ブラックベゼル〉
　ヘッドランプレベライザー（オート）＆ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー
　フォグランプ (フロント&リヤ)
　ドアミラー <電動格納式リモコンカラード（サイドターンランプ&ターンインジケーター＆ヒーテッド付）>

【WRX S4】
　シート材質ファブリック/トリコット（レッドステッチ）
　※[GT-S: アルカンターラ/本革（レッドステッチ）]
　パワーシート (フロント)
　6スピーカー（フロント4＋リヤ2）
　本革巻シフトレバー（レッドステッチ）＋ピアノブラック調加飾パネル
　※[GT-S: トランクリップスポイラー]
　※[GT-S: サテンメッキドアミラー（フットランプ付）＋ウェルカムライティング]
　※[GT-S: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー/スーパーUVカットFドアガラス/撥水加工Fドアガラス>

【WRX STI】
　シート材質アルカンターラ/本革（レッドステッチ）]
　4スピーカー（フロント2＋リヤ2）
　本革巻MTシフトノブ（レッドオーナメント付）＋カーボン調加飾パネル（サテンメッキリング付)
　本革巻ハンドブレーキレバー
　※[typeS: 大型リアスポイラー]
　※[typeS: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー/スーパーUVカットFドアガラス/撥水加工Fドアガラス>

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:59:12.45 ID:0t4p5hgD0

■<ニュースリリース>
2014年9月25日
　発表後1ヶ月で月販目標の約6倍を受注 http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_09_25_109844.html

2014年8月25日
　【WRX S4】(販売計画月販400台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102444.html
　【WRX STI】(販売計画月販250台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102443.html

■<キャンペーン>
SUBARUナビパック＆STIスタイルキャンペーン (2014/8/25)
　http://www.subaru.jp/campaign/topics/navi_stistyle/
　　キャンペーン期間:2014年7月4日～　(8月25日正式発売前の予約車両も対象)

■取扱説明書 (PDF形式)
　http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/wrx/wr06/index.html

■<新型WRX -公式- 動画集>
WRX S4　TVCM「The Garage篇」 (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=13xvzSqrNtY
WRX S4　試乗インプレッション（佐々木孝太） (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=50fJvtFdcfQ
WRX S4　開発責任者インタビュー（完全版） (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=qjHn8c2-YwI
WRX S4　開発責任者　試乗インプレッション (2014/8/24)
　http://m.youtube.com/watch?v=m0kFDQ3-wq8
｢新型WRX S4 新車発表会｣ (2014/8/25) STIも含む
　http://www.ustream.tv/recorded/51820769

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:02:16.31 ID:0t4p5hgD0

スバル　新型WRX S4／WRX STIの受注状況について　～発表後1ヶ月時点で月販目標の約6倍となる受注、好調なスタート～
　http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_09_25_109844.html
■1．累計受注台数 <車種名> 累計受注台数 [目標台数] 対目標比
<WRX S4> 1,992台 [400台] 5.0倍
<WRX STI> 1,843台 [250台] 7.4倍
　　　　合計 3,835台 [650台] 5.9倍

■2．グレード構成比
<WRX S4>
　S4 2.0GT EyeSight [25％]
　S4 2.0GT-S EyeSight [75％]
<WRX STI>
　STI [45％]
　STI Type S [55％]

■3．外装色構成比
＜WRX S4＞
　クリスタルホワイト・パール [28％]
　アイスシルバー・メタリック [24％]
　WRブルー・パール [18％]
　クリスタルブラック・シリカ [17％]
　ダークグレー・メタリック [9％]
　ライトニングレッド [4％]
＜WRX STI＞
　WRブルー・パール [46％]
　クリスタルホワイト・パール [24％]
　クリスタルブラック・シリカ [14％]
　アイスシルバー・メタリック [7％]
　ダークグレー・メタリック [6％]
　ライトニングレッド [3％]

年齢構成は、WRX S4が40～50代で約6割、WRX STIが30～40代で約7割となり、40代のお客様を中心にご購入いただいています。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 02:31:07.58 ID:IFZVQMql0

やっぱブルーが多いんだな

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 09:31:35.56 ID:cIsXMkIh0

ガナドール良いな。
vaで依頼した人いますか？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:55:47.64 ID:M/OqOGK80

※このスレは【実質31スレ】となります※

※前スレを埋めてからご利用してください※

<前スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29 <実質30スレ>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815310/

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:58:51.42 ID:M/OqOGK80

29スレが重複しております。

【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29 <実質30スレ>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815339/

【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815310/

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:02:08.55 ID:M/OqOGK80

>>9　リンク訂正

※このスレは【実質31スレ】となります※

※前スレを埋めてからご利用してください※

<前スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29 <実質30スレ>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815339/

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:25:29.30 ID:BSdFadXP0

S4だけどオイルはパック料金から追加でSLX 5W-40入れてもらうつもり

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:26:54.07 ID:M/OqOGK80

※このスレは【実質31スレ】となります※

※前スレを埋めてからご利用してください※

<前スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29 <実質30スレ>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815339/

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:23:33.33 ID:fT8rMCp20

前スレに誘導しまくるやつはアフィカス？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:41:24.71 ID:L5f3lvx90

ＳＴＩ

いろんな評論家の話の共通点は
①サスペンションに改良の余地が多い
②エンジン最高

マイチェンまで待つかバネサス交換か迷うね

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:16:02.81 ID:WqELDAR/0

試乗して脚が悪いとは思わなかったけどな。
評論家の批評なんてあてになんねーよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:26:24.81 ID:bAGHFt790

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:30:24.99 ID:fT8rMCp20

こちらが本スレです。アフィカスの誘導は無視しましょうw

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:30:36.92 ID:bAGHFt790

重複スレは消費せずに次スレが続くとスレ乱立の元凶ですので、スレ消化にご協力してください。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:32:10.32 ID:bAGHFt790

>>14
>>18
アフィカス呼ばわりの理由は?

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:35:39.37 ID:fT8rMCp20

分かり難いんだよバーカw
スレタイ通りに使えばいいんだよ糞ーすw

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:38:06.29 ID:gqt+BrTZ0

レガシーより高くて内側ショボいとか

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:44:22.53 ID:bAGHFt790

>>21
…………　　　　。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:36:02.83 ID:1NxhVUuX0

0-250 km/h : Audi S3 VS Subaru WRX STi (Motorsport)
http://www.youtube.com/watch?v=mqTVlwogf8k

これなんでＳ＃にしてないの？海外仕様でも速いのはＳ＃と思ってたんだけど…。
理由知ってる人いたら教えて。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:45:33.75 ID:P2GdbWHv0

STIって
従来のユーザー＆レーシングドライバー系評論家、もっと過激に尖って欲しい
一般評論家、大人になってもっと快適ＧＴカーになれよ
お前ら、上記の評論で右往左往

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:58:50.67 ID:e3kiG0BP0

>>25
マルチ死ね

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:02:22.94 ID:WqELDAR/0

>>25
で、あんたはどう思ってんのさ？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:33:25.91 ID:hngDU1Hc0

どちらがメインなんだ？
スレが２つあってよくわからん。
>>25
ところで乗ってるの？
俺は結構使い勝手良いと思ってる。
街中でも５速まで実用範囲だし。
峠に行っても別に不満の出るレベルではないと思う。
そもそもレーサーの人とは制御できるスピードが違うから、
あなたがレーサーじゃなければレーサーが求める性能は必要ない。
欠点は個人的には、荒れた路面や深い水溜りにモロにハンドルを取られることと、
バックの時、注意しないとエンストすることかな。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:47:57.81 ID:nlgeCirIO

さっき二台先のテールランプがVAっぽかったから「お！」と思ったけど結局GRだった…。
マジに新型見かけないわ。
そこそこ走り出すのは来月辺りだろうか？
実際に走ってるところを客観的に見てみたい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:59:09.96 ID:hngDU1Hc0

>>29
プリウス、アクア、フィットのように高速で３台列んでるのは嫌だけど、
全く見ないのも寂しい。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:02:28.32 ID:IJaXOTtJ0

>>24
アクセル全開ならSも♯も同じ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:24:56.02 ID:w7wFlY/z0

>>31
そうなの？知らんかったわ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:31:12.16 ID:cJu4+eYH0

納車予定日までらあと1ヶ月あまり。
最後まで寺のコーティングやるか迷い中。
メンテナンスキットが付属するみたいだけど、要するにメンテは自分でやれって事だよな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:09:52.76 ID:7631rQk10

>>33
メンテナンスって言っても、洗車後の拭きあげの時にメンテナンス剤を
使う程度だよ。洗うだけだと表面が劣化するから。
寺に限らず、それなりのコーティングはメンテナンスは基本は同じ。
洗車も毎回業者に頼むなら確かに拭き直しは面倒かもしれんけど。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:17:05.94 ID:7631rQk10

>>25
評論家の意見は参考にはするけど、自分で乗った感覚で決めてるから
別に右往左往はしないよ。
試乗させてもらって、感覚的に合わなかったので
より走りに振った追加グレード待ち。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:17:29.61 ID:ZKxjgKgoO

>>33洗車機を使わずに自分でする人ならコーティングつけても良いかと
5年間に毎年一度ずつ寺持ち込み塗膜状態チェックもあるから実質5年保証らしい

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:16:58.64 ID:cJu4+eYH0

>>36
なるほど。いちおう塗膜状態のチェックとかもやるのね。
洗車機派だけど、コーティングには悪いのだろうか。
コーティングを守るために洗車しないと言うのも本末転倒な気がするし。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:27:47.46 ID:TtJriRcLO

>>36
本末転倒って言うんじゃね？
コーティングくらいやり直しゃ良いじゃん
手洗いするなら、コーティングは要らないくらいだろ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:51:11.85 ID:w7wFlY/z0

>>38
すまん。ちょっと言ってる意味が分からないんだけど、5万も払うんだから、それなりの効果と耐久性を期待したいだろ？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:58:33.13 ID:TtJriRcLO

>>39
塗装を痛めたくないからコーティングするんだろう？
意味がわからん
コーティングの上からコーティングでもやってろ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:46:06.64 ID:ZKxjgKgoO

>>37洗車機使うならコーティングはやめたほうがいい
>>34さんがカキコしてるけど、専用のメンテナンスキットが付いてきて基本、水洗いした後にその専用剤を使うらしい
昨日たまたま寺に行ってカタログ棚にチラシがあったのを熟読した
探してみるといいよ
それをよく読んで、営業さんに洗車機使うことで問題ないか質問して決めたらどうかな？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:56:00.01 ID:w7wFlY/z0

>>40
すまんが、あんたの日本語は分からん。

>>41
寺で営業に聞いてみるよ。

43 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/04(火) 12:35:48.73 ID:l44QJVd60

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　まとめ！
　（　つ旦
　と＿_）__）

・最近の洗車機は，まともなものもある！
　→そうじゃないものもある！
　→洗車傷は手洗いでもつくことがある！
・色々と気になる人は，洗車グッズ揃えて自前で手洗い洗車すればええ！
　極希に，洗車好きの人も居る！

44 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/04(火) 12:40:33.43 ID:l44QJVd60

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　コーティングまとめ！
　（　つ旦
　と＿_）__）

・種類　ガラス系とか樹脂系とか色々ある！
・厚さ　厚い（ダブルコート等）ほど保護能力は高いが，金額も高い
・水　　親水性，撥水性とか色々ある！
・耐久性　数ヶ月-5年ものまで多様！
・維持　基本は適度に洗車，水か中性カーシャンプー，スポンジとかムートンとか！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:50:53.34 ID:ZKxjgKgoO

>>44中性カーシャンプー…
ワタシは台所用中性洗剤を使っております

46 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/04(火) 12:58:15.58 ID:l44QJVd60

>>45
　　/ヾ∧　油汚れに強い台所用だと
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　コーティング削っちゃうかも・・・
　（　つ旦
　と＿_）__）

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:58:16.79 ID:z5oe9lRZ0

ディーラーのコーティングなんて営業マンとサービスの人間が一斉に塗るだけだしな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:21:12.81 ID:K+XurSpV0

話し合って買ったのに嫁が怒ってる。（sti)
もう１台買う余裕は全くない。
嫁は通勤に使用。自分電車通勤。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:39:58.69 ID:1yaoXack0

>>48
女だもの、仕方ない

50 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/04(火) 13:51:27.04 ID:l44QJVd60

　　　　/ヾ∧
　　彡|　｀ ´＼　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/彡|　丶.＿）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ　

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:52:25.00 ID:mUiIEgQJ0

ナビのキャンペーンて販社限定なのかな。うちの寺ではビルトインナビが
10万円引きだった。値引にはこの分も入れて考えるべきなんだろうか。

S4GT-SにOP約50万円分なんだけど、車体から15万値引、ナビキャン
ペーン分で10万引きなんだけど、合わせると25万でそこそこかなと。
キャンペーン分とは別に25万引きなら嬉しいんだけど、さすがに無理か。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:07:15.16 ID:AYRP712D0

コーティングをデラで組む人は、仕上がりが雑であることはしっかり覚悟しておいてね

磨きも雑、拭き取りも雑で最悪だよ
しかも屋外でやることが多いだろうから、ゴミもつきやすい

高い金だしてやるなら専門のショップに持っていったほうが何倍も良い　
磨きキズを極限まで消してくれるし、仕上がりも耐久性も全然違う

磨くっていうのは、車に微細なキズをつける事だからね
綺麗に見えるってだけで、車はキズだらけなのさ
それを如何に微細なキズも消していって綺麗に仕上げるかが腕の良いとことの違い
ど素人が磨いた車なんて酷いもんだよ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:46:39.27 ID:2dBZC5rz0

>>47
DOPのコーティングは名前こそディーラーとなってるが、
実際に作業を行ってるのは納整センター。
朝から晩まで次々に磨き続けてる職人が居るよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:15:34.81 ID:tEZPCACz0

ガンガン洗車機にブッコミ派の俺はコーティングしても無駄？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:34:28.00 ID:Pn9rJl520

好きにしろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:15:53.45 ID:IaMgzHD80

>>52
覚悟するも何もそんな細かいところ見もしない。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:51:24.11 ID:ZKxjgKgoO

>>46研磨剤入ってるわけではないし、界面活性作用で油を浮かしてるだけで、酸性でもアルカリ性でもない中性洗剤は実質カーシャンプーと中身は同じなんでは？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:58:59.61 ID:b/pCNbK+0

>>54
無駄って事は無いけど、手作業の洗車と比べたら機械洗車は
洗車傷がつきやすく、コーティングしてると筋状に光るので、
そんな細かいことは気にしないと言うならどうぞかと。

まぁ、手作業で洗車した所で洗車傷はつくし、どっちかといえば
飛び石傷が付きにくくなるのと、塗装面が劣化しにくくなる事の方が
コーティングの利点と思えば、コーティングがダメになるまで、
機械洗車で割り切るのもありかと。

59 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/04(火) 20:07:05.32 ID:l44QJVd60

>>57
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　俺の感覚だと・・・
　（　つ旦
　と＿_）__）

台所用は強め！　←手がカサつく！
カーシャンプーは弱め！　←少し手がカサつく！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:18:29.33 ID:b/pCNbK+0

>>59
研磨剤でも入ってない限りは台所洗剤でもそれほど問題ないよ。
強めなのは油汚れしまくりの皿を洗うことにターゲットしてるからで、
別に成分的にはコーティングを削る要素は無い。

ただし、台所洗剤だと強すぎて相当薄めて使わないと使いにくく、
かつ濃いと水で洗い流しても残る可能性があるので、
気をつけて使わないとボディは良くてもドアの周りのゴム製品とか
劣化しやすくなるので、最初から薄めに調整されてる
カーシャンプー使った方がいいかと。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:28:07.29 ID:cJu4+eYH0

高貴な紳士はオートグリムのカーシャンプーを使わないとな。

62 ：前スレ832：2014/11/04(火) 20:38:49.48 ID:eqlzvTx50

無事に本日の夕方に納車されました。
初代WRXからの乗り換えなのでムダにデカい。
ヘッドライトの配光がエッジが利いてるのでガタガタした道だとライトが
すごく揺れてるように感じて見づらいね。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:43:51.65 ID:owB1Cj0j0

昔さあウーロン茶でガラス洗ったら綺麗になるって噂があって試したら大変な事になったわ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:57:24.26 ID:ZKxjgKgoO

>>59結局どっちもカサつきますやんｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:03:40.53 ID:Ez8SSmcn0

>>63
ダメなん？やったことないけど効果あると聞いてたんだが

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:12:22.85 ID:ZKxjgKgoO

>>65たしかウーロン茶入りのクロスとか売ってたのを見かけたような…

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:16:39.70 ID:zf8zyjbp0

脚を弄った人はいませんか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:18:11.83 ID:/v/Qy0Fg0

>>63
どうなるのさ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:30:01.33 ID:dM0JX6ih0

>>62
リフレクターからプロジェクターだとそう感じるのね。
しかし、LEDのロービーム暗いって話でてたけど、実際どうなの？？
HIDからだと暗く感じるのかな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:57:55.22 ID:eqlzvTx50

>>69
LEDロービームは微妙に暗いかも。LEDライナーを点けてると気分的に少し
明るい感じになる。LEDライナーは暗いロービームを誤魔化すためじゃないか？
って思えてくる。LEDライナーのオンオフスイッチはものすごく投げやりなデキ
だった。
あと、初代WRXではいつもドンッ！ってくる段差の所ではガツン！！！！って思いっ
きり底付きしたみたいになる。サスストローク無さ杉。
トルクベクタリングは結構体感できる。というか、リアが出るんじゃなくてフロ
ントが引き寄せられる感覚は慣れが欲しいかも。
後方視野はやっぱり悪いね。車線変更が怖い。
5ナンバー車の初代WRXからの乗り換えなので自分の慣らしが必要。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:04:36.52 ID:Dt0Pkbox0

>>69
暗いというより光軸が下向きすぎ
上にいじると見やすいよ
もちろん車検通る範囲で

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:08:14.88 ID:Wnrx4DQP0

前スレにも貼った気がするけど。
VABでも出来たよ。自己責任な。

光軸調整
http://nakaradeok.blog.fc2.com/blog-entry-59.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:15:30.61 ID:ybpF86Wo0

ライトとドライビングポジション
近目が近すぎ、遠目は仰角ついてる
深夜の峠はコーナーで先が見えない

足に合わせるとシフトが遠すぎ、シフトに合わせると足がきつい
ハンドルの位置はかなり動かせるね
シートのホールド弱すぎ
シフトの縦の動作幅に比べて横の幅が小さすぎ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:20:16.93 ID:ybpF86Wo0

ハンドリング
ハンドルは1cm程度の遊びを超えるとクイック過ぎ
ハンドル切った量と曲がる角度が比例してなくて気持ち悪い
コーナー途中のアクセルオフで内側に入りすぎ
(これはＺ34と比べてなのでFRとのちがいなのかな？)
普段は油圧が軽すぎるのにキックバックはかなり強い
そもそもハンドルの質が安っぽく手が滑りやすい

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:26:18.49 ID:FnuHnDsZ0

>>74
z34がトラクション掛からな過ぎるだけだろw？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:28:21.48 ID:ybpF86Wo0

室内
オプションの足元を照らすブルーのランプとか、ノーマルのフットランプ、後部座席からとか、ドアを開けた車の外からランプが直接見えるとかありえん
シートの革の部分、安っぽすぎる
ビニールと区別つかない
ダッシュボードにホコリがつきやすい、というか納車時から汚い
エンジンかけてからのタイマー？が、エンストで強制リセット
ドライバーの意思でデジタルメーターの距離と時間を測れないのか
ＳとＳ＃の違いは何なの？
アクセルの感度変えてるだけ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:34:00.54 ID:ybpF86Wo0

エンジン
1500回転以下のトルクが弱すぎ
燃費悪すぎ、峠5km/l以下、街乗り6.5、家族でドライブ9、長距離で9はおかしいだろ
ターボラグが気になるがターボ車の経験が少ないせいかも

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:41:09.19 ID:ybpF86Wo0

足
硬すぎ
ただただ硬い、フロントが重いのでフロントに荷重あまりかけずに曲がる車
アクセルオフでインに向くので適当に突っ込んでも速い
路面が読めなくても安心感ある分、一般道でのコーナー速度はZ34を上回る
ブレーキ
試乗車、納車後800kmくらいまではフィーリング最悪だったが、あたりがついてからは悪くない、むしろいい
踏んだ分だけ効く感じ
タイヤとABSの出来は悪い、ABSで自動ハザードとかやめてほしい

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:46:43.33 ID:ybpF86Wo0

いいところ

5人乗れる
トランクが広い
遮音性
適度な横幅
ウェットのコーナーで踏み出してもプッシュアンダーが少ない
街中でのＩモード

悪いところ
スピーカー…
ヒール&トゥしづらいポジ
リアのウィンドウ、開けて閉めると内張りが歪む

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:50:20.42 ID:qBLoyv0l0

>>79
ウィンドウ閉めると内張りが歪むのはディーラーで調節してもらえるよ。俺のは直った。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:51:56.85 ID:R6s5hePcO

D型では全部直ってるなｗ
全部読んでないけど。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:52:58.83 ID:ybpF86Wo0

金銭的な余裕がなくて、スポーツとファミリーの二台持ちできない俺にはふさわしい車だ

軽を買いますよりは良かったと思ってる

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:53:45.21 ID:ybpF86Wo0

>>80
お、そうなのか
ありがとう、5000km点検時に言ってみる

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:20:18.74 ID:ikq+nXaD0

>>72
納車されて暫くしてから寺に行くと、新しい車の調子はどうですか？的な流れになるから、
光軸が低すぎて見づらいから調整してくれと言えば無料で調整してくれるよ。
恐らく1000キロ点検の時でも無料でやってくれると思う。
なので素人がテスターも使わずに調整するのはお勧めしない。
ちょっとしか上げてないつもりでも保安基準の範囲を超えてたりするから。

俺は新車を買ったら毎回保安基準の範囲の上限まで光軸を上げて貰ってるけど、
スバルに限らずどのメーカーでも金を取られた事はないな。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:40:14.18 ID:BL4BlWqD0

自動車販売台数速報米国 2014年
http://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2014

今年もスバルは調子いいみたいね。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:36:34.51 ID:BmdgBBpnO

純正オイルの一覧見せてもらったけど洗浄性はレプレイアードよりSLXの方が良いのね

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:45:46.49 ID:Kc+ffsy/0

スバルのカタログに載ってたソニックデザインの６スピーカー。
専用チューニングなのにモヤモヤした解像感の無い音だね。
運転中を想定した疲れない音質って事なのかな。
周波数スイープとか再生するとかなーり波打つ。
ケンウッドMDV-Z701Wの問題なのかも知れないけど。
これから色々といぢって調整しまくる。
ちなみにケンのワイドは普通に付いたしステアリングリモコンも
電話以外は使えてる。電話のボタンは他の機能を割振れれる。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:37:02.73 ID:mgCQL0pk0

車速連動オートドアロックはつかないの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:52:02.04 ID:Ey1P4+//0

>>88
20年前のハイソカーじゃあるまいし

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:22:31.06 ID:mgCQL0pk0

まじか？　乗り換え前のステップワゴンついてたし。安全装備として
必需品かと思ってたわ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:30:41.84 ID:Mf1Su9Kn0

逆だよ
事故った時にドアロックしてると救出に時間がかかるから
基本ドアロックはしないのが常識

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/05(水) 15:49:05.39 ID:UVPzkGmj0

最低地上高

レヴォーグ130mm
BRZと同じでBRZのRAが125mm
S4が135mm
STIが140mm

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:53:18.11 ID:nbClI0Rd0

>>92
ゆっくり斜めに入ったけどコンビニに入るちょっとした段差でいきなり擦ったから気をつけてねw
STIです

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:14:46.06 ID:MvQHahsH0

>>92
S4とSTIで高さが違うわけないだろ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:16:56.85 ID:tJkzq1pQ0

>>94
最低地上高はタービンのアンダーカバー付近
だから、エンジンが違えば数値も違う

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:22:43.14 ID:MvQHahsH0

>>95
S4とレヴォーグが違う理由は？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:23:04.95 ID:+I4nYi1K0

>>94
カタログ等で確認すればわかるけどS4の方が５mm低い。
恐らくターボユニットがエンジン前方下にあるためアンダーカバーがその分低いためだと思う。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:27:39.30 ID:tJkzq1pQ0

>>96
ちょっとぐらい、自分で調べたら？
でないと恥かくよ
2.0GTはどちらも135mm

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:30:47.32 ID:MvQHahsH0

>>98
1.6の方が低くなるんだ。不思議

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:49:23.26 ID:9xdYqNnk0

米国の人は納車を8～10週くらいお預け食らうので不満タラタラらしい。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:22:57.16 ID:OrWUm7UA0

>>100
アメリカってディーラーに置いてある
車買ってそのまま乗って帰るんだっけ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:44:49.89 ID:BmdgBBpnO

S4って売れ筋が40、50代なのか
俺は25でキャッシュだし弟の同級生は低賃金高卒会社員なのに18でフルローン組んで買っちまったのに。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:53:09.03 ID:yeiFiOod0

ローンで買うとか毎月の維持費大変そう
こういうのは一括で買うもんだろう

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:05:05.45 ID:UAoQoYi40

>>103
遠くの会社に通勤への使わない限り、
毎月の維持費ってそんなに掛かります？
月に一度旅行に行くとしてもガソリン入れるの３回くらいでしょ？
俺は毎週長距離ドライブして旅行に行くんだ。って人は元々余裕ある生活だろうし。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:18:54.04 ID:yeiFiOod0

18なら保険代で2～3万は飛びそう
あとはガス代だけどハイオクリッター７～８だしなぁ2～3万前後か
駐車場代はピンきりで分からん

俺は会社からの補助があるから月3万いかないくらい

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:30:53.09 ID:Zpx26Bph0

ローンで買った方が大切にするよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:01:40.95 ID:UAoQoYi40

>>105
保険代を月々払ってる人はあまりいないでしょ？
せいぜい20万前後なので学生時代もバイト代で年間払いしてたよ。
あと燃費だけど、みんな6とか７とか書いてるけど、
それって峠を頻繁に走りに行ったり、本当の都心部の場合だよね？
郊外に住んでいて、たまに気晴らしに峠に行ったり、
高速で渋滞に巻き込まれたりくらいなら、
結局ガソリン無くなる頃には10～11の間になってるよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:10:47.80 ID:CIX0/ooH0

そもそも、そんなに燃費気にする奴が買う車じゃないし、薄給の奴が無理してローンで買ったとしても
そいつはローン完済まで苦しい生活続くのを覚悟して買ってんだから、第三者がしたり顔でどうこう言う話じゃない。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:47:10.67 ID:mgghMLhL0

一括で買って貯金が無くなる方が辛いわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:09:27.87 ID:wJez4FFC0

>>87
ソニックデザインは、しばらくエージングすると良くなってくるらしい。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:29:58.26 ID:ojMm0FYY0

フロントフェンダー後方の空気抜きっぽいところはホントにぽいだけで
穴なんか空いてないんだな…。
別にカタログとかでうたってるわけでもないからいいんだけど、フィット
の後ろと同じだと思うとなんだかな…。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:46:51.48 ID:YWuZyG9g0

>>109
あなた家買うのにローンとか組む人でしょ？
もったいなくね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:57:00.08 ID:gzatWSK80

貧乏人はローンも組めないからな

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:09:08.46 ID:C8uCOF2Z0

スバル工場のロボット: http://youtu.be/_szIo_vbbvQ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:14:57.56 ID:ixN6twXiO

アイサイト無しのMTでFA20搭載、S4 Limitedとかの名称の限定車を340万くらいで出せば結構な需要あると思うんだけどなぁ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:08:40.17 ID:hDNhPxyQO

FA20DITエンジンすごくいいね、静かでスムーズだし下からレスポンスよくトルキーだしあれだけ日常快適要素に振りながら300馬あるし。スクエアストロークらしい良さがある
EJから約20年ぶりに型刷新してボクサー4気筒ターボもここまできたんだな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:20:44.82 ID:cwV6pxux0

中国仕様のアウトバックみたいにスモールタービンで馬力240PS程度で低回転からモリモリ仕様なレギュラーガソリンS4があっても良いんじゃね？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:07:38.65 ID:agukUidS0

>>116
残念なのは高負荷時の信頼性が低いことだね。
初期の頃よりは安定してきてるけど。

>>117
中国仕様のアウトバックもハイオク専用だよ。
DITでレギュラー可なのはFB16DITのレヴォーグのみかと。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:47:58.12 ID:4Jq1hUZf0

後部座席真ん中だけトランクスルーできますか？あと立体駐車場入らないよね？納車待ち中です

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:48:05.98 ID:k/M4qY+S0

燃費気にしすぎだろ
減ったら入れる
それだけ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:03:19.21 ID:hDNhPxyQO

レヴォーグの1600ターボはレギュラーなんだよな。テンロクレギュラー仕様で175馬力なんだからよくやるよな。
F型エンジン気に入ったからこっちも乗ってみたいわ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 10:51:51.36 ID:BoxCS6su0

>>99
タイヤ外径の違い。
1.6GTは215/50/R17に対して2.0GTは225/45/R18。外径で13mm違う。
なので同じ1.6でも225/45/R18を履く1.6GT-Sは最低地上高が135mm。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:09:22.10 ID:i3j220860

>>122
なるほどー。勉強になる。
「自分で調べたら？」とか言ってた嫌味なヤツも、こういうこと教えてくれよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:16:07.64 ID:YQYLKolY0

>>114
面白い。工場見学したいけど、株主しか出来ないんだよなぁ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 14:14:10.34 ID:AzMGJVim0

塗装はロボットなのね。最終確認を人がやるってことか。
そいつがしっかりしてくれればいいわけだな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:17:24.69 ID:Ls2Lz9wi0

>>124
株主も抽選だったはじゅ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:56:01.04 ID:fQtmmMSz0

1分に1台作れるなら俺のS4ちゃん早く作れよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:07:17.35 ID:Mh4ONPg00

>>127　う、ぅまってろ。

http://www.yurugp.jp/vote/detail.php?id=00000018

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:51:58.04 ID:SGaAxvKF0

>>112
ついに妄想マイホームまで登場か(笑)
お金持ちは銀行との付き合いも大切だから、
現金で買えてもわざわざ銀行から借りてあげるんだよ。
勿論、特別金利だけどね。
世の中ギブアンドテイクなので、その代わり会社が金いる時は貸してねってこと。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:55:21.99 ID:+VIzoWJr0

銀行は貸すときに人を会社をちゃんと見ますよ？
一方通行ではギブアンドテイクになってないですよ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:02:57.89 ID:Z49WGTEM0

銀行から借りて、さらに会社でも借りるなら確かに一方通行だなw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:28:52.75 ID:my6WwORt0

ポーカーと一緒でほんとに金あるやつは、金の自慢は
しないって、死んだばーさんが言ってたな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:55:57.07 ID:SGaAxvKF0

>>130 >>131
意味すら分かってないんだな。
身近に会社の経営者とかいないのか？
半沢直樹でも見て勉強しとけ。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:12:12.19 ID:zVHFlC2l0

>>112
坊やPLBSって知ってる　資産と負積のバランスが大事なのよ。
現金あっても、資産ほ減らさないためにあえて借りる時もあるんだよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:14:03.33 ID:zVHFlC2l0

>>128
早くしてくれよ。群馬ちゃん

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:47:40.31 ID:zVHFlC2l0

>>130
>>131
は意味がわからん。
会社がしっかりしてるから個人の住宅ローンも貸してくれる
その住宅ローンが他銀行より利息が高くても、
付き合いで借りる銀行は利子で儲かる
ついでに車も社用車として特別金利で借りる事ができる。
銀行利子で儲ける。どこが一方通行なんだ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:17:18.36 ID:Pgon9aOg0

一般人も銀行から借りたら利子はつくよなぁ
ギブアンドテイクって言いたいだけか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:22:40.08 ID:Zz3aLG470

顔真っ赤すぎて憐れ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:27:28.97 ID:qfqaCSES0

借金はしっかり返すからギブアンドテイクなんじゃね？
一人ギブアンドテイク
借金の事は半沢直樹で勉強しますた！
とか哀れ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:42:08.92 ID:4Z0m9u460

>>130 >>131 >>137
全然意味がわかってない。
銀行から頼まれて必要のない金を借りても特別金利でも1％くらいは利子は付く。
今回はそちらの頼みを聞くから、
将来こちらが資金繰りに困ったときは援助してくれよ！
って意味でのギブアンドテイク。
勿論、投資した分が確実に将来プラスになる保証はないけどな。
そんなの一般社会では普通にあることだからな。
接待しても契約にならない場合だって普通にあるだろ？
別に経営者じゃなくても、似たようなケースは働いていればあるだろ？
ニートだから想像すら出来ないのか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:56:20.66 ID:4Z0m9u460

>>139
お前も同列に馬鹿だな。
借金は必要な金額が借りられるかが最大のハードルなんだよ。
お前も半沢直樹でも見て勉強しておけ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 06:40:54.98 ID:QHRTk8AR0

取り敢えずスレチ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 07:43:32.64 ID:2c9B70zb0

>>140
貸しとか借りが出来る作るとか言葉があるけどさ、オメーが考えてるのは借りることばっか
銀行へ恩でも着せた気になってるのかもしれんが
銀行は半沢ネジみたいにオメーをカモとしか思ってないよ

困った時の資金繰り？
そんときもちゃんとオメーや会社を見て決めるに決まってるだろw

銀行からのリップサービスで舞い上がっちゃった？

で、ギブアンドテイクって何？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 07:57:47.52 ID:vJidkIacO

　　　　_＿_　%
　 γ´　　　｀ヽ
　 i.　●　 ●　i
''∩. ¨　∇　¨ .| <もう止めてくれない？
　ヽ ───‐ν
　│廿　∞ 　 .|
　├――――.|
　ヽ＿:´｀:.＿丿

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 09:22:33.87 ID:ArApAF8C0

クソっ！！
日が経つのが遅く感じる
おあずけ喰らった犬の気分だぜ・・・

早く乗り回したい(´；ω；｀)

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 10:20:37.79 ID:3jYwYyxa0

金融機関とローン契約することはギブアンドテイクなのかｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 10:32:05.83 ID:bamNGN880

>>140
こっちが困ったときに貸してくれなんて銀行に頼むのは無理だ
以前借りてあげたでしょとか言ったところでその時の担当はもう他に移ってるよ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 10:38:16.71 ID:Zz3aLG470

現金あってもそれ温存してあえてローン組むくらい別に
めずらしくともなんともない話なのにどうしてここまで
引っぱる？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 11:24:14.59 ID:UxfNnTIV0

ギブアンドテイクって言いたいだけのヤツが原因

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 12:10:25.67 ID:kBgPCfX3O

ぎぃ～み～あ～ぶれいくう～しゅびどぅびどぅばっば～

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:20:29.18 ID:NqxK412N0

納車まであと1ヶ月。
とりあえず、井ノ蔵レザーのキーケースは発注したぜ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:05:36.18 ID:053jmEFJ0

WRX羨ましい…
俺のインプはまだ元気なので買い替え出来ない

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:12:42.94 ID:JT7qhvyrO

俺のGH8もまだまだ元気なのに買い替えてしまったスマン

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:47:44.18 ID:4Z0m9u460

朝になってもローンの話題続いてたんだね。
オーナーでもなく納車待ちでもないニート君は脱線話が大好きだな。
車の話は持ってないのバレちゃうもんね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:36:15.79 ID:okfVp0JH0

>>154
悔しそうだなwww

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:52:17.13 ID:ec9+YGYR0

>>155
頭悪そうだなwwww

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:57:06.82 ID:4Z0m9u460

>>155
もう満足。
そもそも自分は不足分はスバルクレジットでローン組んだし。
元々は家を現金で買うとか書いた人に対して、
皮肉を書いたら予想外に沢山釣られてきた(笑)

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:58:05.92 ID:4InotNJv0

>>157
悔しそうだなwww

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:01:20.45 ID:ec9+YGYR0

>>158
頭悪そうだなwwww

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:05:44.90 ID:usTslcRL0

>>157
悔しそうだなwww

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:13:24.42 ID:rfrN+JXQ0

>>157
悔しそうだなwww

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:47:55.24 ID:4Z0m9u460

158～161（159は除く）
悔しいです！（スクールウォーズの森田で検索しろよ）
で、乗ってるの？
普通の国産車さえ買えない自分が悔しい？
ちゃんと働けよ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:13:14.70 ID:lYwHCeAr0

>>162
悔しそうだなwww

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:32:33.69 ID:kBgPCfX3O

で、山吹イエローはまだかよクソスバル。
すでにWRブルーは限定色でもなんでもないんだからスペCとかtSとかで山吹イエロー出せよなクソスバル。
XVに設定した位だからWRXにも設定しろよなクソスバル。

ｸﾞﾋﾟｭﾝ…ﾊﾟﾋﾟｮﾝ…。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:50:58.04 ID:1WfJ0bui0

アクアでも買ってなさい

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:55:09.28 ID:MLdcrG/70

ハイビームとフォグの色味が気になる
変えた人いる？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:31:58.94 ID:Ge+Uylcm0

>>166
フォグは色温度が低めのハロゲンがいいよ
ハイビームは好みだね

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:34:00.36 ID:zpSjnJPg0

黒は視認性落ちるからやめてほしい
できれば白とかシルバーとか夜間でも見易い色にしてほしい

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 03:13:37.80 ID:F9TYjLNJ0

>>164
うるせ～イロ基地外
下痢便ヤロー
そんな色出るわきゃねーだろ
テメーの下痢便塗っとけ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:02:36.95 ID:hBFUgASjO

もしサンライズイエロー出たらお前ら公道ですれ違った時にはちゃんと手ぇ振ってこいよ！
そしてひれ伏すがいい！
フハハハハハ！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:38:50.18 ID:g75uZOBn0

買えない人が発狂している・・・・

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:33:49.61 ID:Xqi6k6k50

ドライバーの加速テストで、0～100キロsti5.4秒、s4 5.9秒なのだが到達距離がsti 89メートルs4 87メートル、何で速い方が距離を要するのかわからない。

173 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/08(土) 16:46:30.03 ID:u3oFQvhf0

>>172
　　/ヾ∧　Stiの方が速いから，少ない時間で
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　遠い距離に到達できるんやろ！
　（　つ旦
　と＿_）__）

0-100km
・5.4sで89m　→平均時速59.3km/h
・5.9sで87m　→平均時速53.1km/h

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:46:57.81 ID:QdjT24sU0

>>172
加速度を時間積分したのが速度
速度を時間積分したのが距離
よって、
100km/h付近よりもスタート直後の加速度のほうが大きければ距離が長くなる

175 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/08(土) 17:08:12.78 ID:u3oFQvhf0

>>172
　　/ヾ∧　図で説明しよう！縦軸：時間，横軸：速さや！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　結果と照らし合わせると，STIとS4は以下のような加速特性を示す！
　（　つ旦
　と＿_）__）

STI
■■■
■■■■■■
■■■■■■■■
■■■■■■■■■■　←横軸10個で100km/h到達
縦軸：時間4個，■合計≒進んだ距離＝27個

S4
□
□□
□□□□
□□□□□□□
□□□□□□□□□□　←横軸10個で100km/h到達
縦軸：時間5個，□合計≒進んだ距離＝24個

まとめ
STIの方が時間個数が少ない　＝速く100kmに到達
STIの方が合計個数が多い　＝距離が多い

【例外】超爆発的な加速を見せた場合：こういう場合はあーたの言うとおり，距離も短い！
STI
■■■■
■■■■■■■■■■　←横軸10個で100km/h到達
縦軸：時間2個，■合計≒進んだ距離＝14個
このような加速特性をみせる車なら，短時間で100kmに到達し進んだ距離も少なくなる！

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:36:39.74 ID:7EQ0vajZ0

>>172
その数字、雑誌か何かのテストだっけ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:40:18.81 ID:VlH9lJsI0

>>172
どーでもいいけど遅っせーなｗ
歴代WRX STIで最遅ｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:21:28.08 ID:nlmnXdnZ0

↑
俺は歴代も含めて、どれも運転したことないけどね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:36:23.80 ID:L3OKNML90

WRXの話じゃなくてオートローンの話になっててワロタwwww

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:39:51.94 ID:fulJjN8b0

>>174
加速度一定だと距離は三角形の面積、加速度が100km/hに向かって低下すると速度曲線と横軸の間の面積は三角形の面積より大きくなるね。なるほど。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:36:26.59 ID:vNPCRleZ0

１速から２速に変えると加速度減るから

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:41:28.57 ID:T4LCWl5A0

加速と言えば、ちょっとアクセル踏み込んで加速しまくると
クイックなハンドルなうえにハンドル取られまくりで安心感ある
加速ができないね、これ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:01:24.56 ID:xWdD45vuO

>>182クイックなハンドルは油圧制御で歴代WRX元からの仕様だけど？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:11:24.93 ID:3EVgNSes0

>>183
じゃあ、遊びの少ないハンドル＆ハンドル取られまくりという事で。
GC8からの乗り換えだけどなんか蛇行気味になる。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:35:21.19 ID:xWdD45vuO

>>184GCもったいない…
エンジンリビルトして乗り続けたほうがよかったのでは？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:32:33.28 ID:Jlx4SU/t0

素のSTIで走行2000km超えた
峠の往復途中でショックが柔らかくなった
1500kmで慣らし終えてからエンジン全開

シフトがこなれるまで800km
ブレーキのあたりがつくまで1300km
ショックは2000kmか

どれも前の車よりかなり早い
この車、ヘタるのも早いなんてことはないだろうな？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:53:59.11 ID:WAgb51Q50

>>178
なら黙っとけ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:30:52.94 ID:xYK0Xgxi0

梅しそうだな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:01:47.14 ID:2xMeBUcc0

伊ノ蔵レザーのキーケース
ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

http://i.imgur.com/lxhMYOy.jpg

新しいスマートキーでけーw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:17:08.03 ID:XxyDPsRU0

>>184
その車歴なら、空気圧管理とトー角調整で何とか出来るのわかるはずだが。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:18:23.12 ID:XxyDPsRU0

>>182 も同じな。アライメントにおいて、すべきことがまずあるだろう？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:13:10.57 ID:Y5bS4uXh0

>>189
ダ、ダセェ…カッケェー^ ^

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:00:57.46 ID:2KUQOtdv0

>>189
デケーって言ってるのに、
ケース着けたら余計にデカくならない？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:02:39.34 ID:TbXR0eYU0

>>189
それ手作りなの？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:34:26.72 ID:A4w+4LN20

18インチでタイヤが薄いと、すぐパンクしてるんじゃないかと心配になるわ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:51:36.24 ID:vyi2nP2VO

中央高速で追い越し車線で後ろから煽ってきたGT-Rをぶっちぎった。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:57:36.70 ID:65JB7wq80

>>192
キーが入ればたぶんカコイイよ！

>>193
デカイ事を楽しむ方向で行く事にしたよ。

>>194
手作りだよ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:02:30.30 ID:vWGT64/80

>>196
そういうこと怖くてできん。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:09:47.50 ID:2KUQOtdv0

>>198
煽られたのをちぎったんだから別に非難するべき運転ではないだろ？
まあ、追越車線なので追いつかれたら譲るのがマナーだけど、
引き離したならマナー的には問題ないだろ？
どうせ、お互い法定速度は守るつもりもないんだから、
邪魔しなければ譲っても引き離しても同じ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:20:57.86 ID:vWGT64/80

>>199
煽られても覆面やオービスが怖くて飛ばせん。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:37:15.52 ID:MMcs/cPz0

＞GT-Rをぶっちぎった。

笑っとけばいいの？

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:40:20.32 ID:B3lT5UdR0

140Kmくらいで

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:40:42.64 ID:Q/8izmw80

高速道路で国産車同士のバトルなんて、
どうせ180km/hで頭打ちなんだから、オービス光らせる前に止めときなさい

204 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/10(月) 22:44:34.92 ID:mpfw3nMY0

　　/ヾ∧　わいも来週中央高速に行くつもりや！
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　石川PAで東京ばなな買って飛ばすで！
　（　つ旦
　と＿_）__）

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:49:46.83 ID:2KUQOtdv0

>>200
オービスはレーダーでわかるし。
バトってても怪しいゼロクラウンとかに並んだら暗黙の了解で
スピード落とすだろ？
201～203の意見は当然なので、引き離したという表現にしました。
GTRの人がバトルモードじゃなければ、ぶっちぎったという表現は違うので。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:07:36.64 ID:nAZ2Mo1R0

>>174
100-200加速比べたらS4のが速かったりしてｗ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:39:07.09 ID:4XtFdekF0

WRXSTi vs S3
http://youtu.be/1mo8QZxJKGw#t=6m5s

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:47:13.51 ID:HJ+E6TWm0

>>205
ガキかよw

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:49:52.79 ID:zdzJ3XGZO

>>205
バトるｗ
ワロタｗ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:23:54.76 ID:mxQPTlv90

俺も今日サンバーでGT-Rを猛追してうおっちぎってやった
惚れ惚れする良い車だよな
スバルもいつか儲けて会社でかくなったらああいう車作って欲しい

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 00:58:03.55 ID:i9zsQFV+0

>>205
battle！w

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:01:14.56 ID:8hmuUipu0

神のSTIですか？
二番煎じいくない

213 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/11(火) 01:24:01.35 ID:CveagcYe0

　　/ヾ∧　ここで冷静なふりをしている奴らも
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　実際，高速でGT-Rに煽られたら，びびりまくるんだろうな～
　（　つ旦
　と＿_）__）

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 01:39:02.07 ID:Mmp6LTVh0

高速でベンツにフルスモークのベンツに煽られまくった事ならある
ICまで追いかけてきてアレはアレで怖い物が

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 02:37:59.32 ID:G7n0y/nz0

>>213
追い越し車線で煽られたらゆずる。
走行車線で煽られたらブレーキ踏む。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 03:06:05.18 ID:eOPtqPs10

土曜日にType Sが納車されたんで土日で下道を1000キロ走らせてきた
月曜日にオイル交換したんでこれでナラシは終了とする

で、後席にチャイルドシートを着けようとしたんだけど、
GR/GVではあったチャイルドシート固定機能がVAではなくなってるのね
（レヴォーグの取説も見てみたけどレヴォーグでもなくなってる）

車に固定機能が付いてるのを前提とした固定方法のチャイルドシートは使えないのね・・・

ベルトを素早く引っ張ってELRを作動させれば固定はできるけど、
本来の使い方ではないので事故った時に大丈夫なのかは分からない・・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 07:19:59.20 ID:zezZ2EAD0

>>207
この鈍足じゃミニバンにすら煽られそう

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 08:00:57.44 ID:4JUj5M8R0

>>172
S4は300馬力で四駆なのに、ゴルフGTIレベルの加速なんだな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 08:36:53.02 ID:QojO1itm0

>>218
ゴルフGTI凄いんだなと思ってググったけど、6.5秒って情報だった。
シロッコと間違ってんのかな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 08:43:53.94 ID:QojO1itm0

219です。
更にググったら日本仕様はデチューンされてたりするんですね。
どの数値が正しいのか全く分からん。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:15:50.92 ID:h4yfpml50

盗まれるか不安で駐車場に住みたい。
立ち止まったりされたらもうダメです…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:27:27.04 ID:Ia9DCKih0

東京ばなな系のお土産は層化学会関連会社だぞ。

テレビでステマしまくりだったろ？

辞めとけ。信者ならスマン♪

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:16:10.93 ID:+sIvh1o90

歴代乗り継いできたが、やはり新型はつまらないな
速いことは速いが、いくらボディ固めて電子制御に頼っても、脆弱な現行インプベースではフロントが頼りないからド安定志向にせざるを得ないんだろうな

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:44:17.03 ID:UXbeHWzC0

>>223
スリルが楽しみならベルトなしとかシートを完全に寝かせて運転とかしてみたら？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 11:49:19.35 ID:/OcTl1Nr0

>>223
先代とシャーシは共通じゃなかったっけ？
それでもって、フロントストラットタワーからAピラー付け根付近等、徹底的に強化されてて、ボディ剛性はかなり上がってるよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:09:12.93 ID:DpwwRaWJ0

スリルとかっこよさ
http://www.youtube.com/watch?v=GmavGBADDRs

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:22:18.17 ID:3RHxJBXdO

>>223
エビ反り、逆さになって、手でアクセルブレーキクラッチ操作、足でシフトとハンドル操作してみて。
世界が変わるから。マジに。
前も見えないし。マジに。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:24:47.69 ID:KoKzdtBJ0

>>207
WRX壊れてるの？

229 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/11(火) 14:31:09.74 ID:CveagcYe0

>>207
　　　　/ヾ∧
　　彡|　｀ ´＼　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/彡|　丶.＿）つ
　と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 14:35:00.39 ID:wAwXGnSl0

>>207
ハネが邪魔だな。なくても負けてるだろうけど

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 16:17:46.73 ID:nFgjSBop0

結局、アメリカ仕様と日本仕様で0-100mどのくらい違うのよ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 17:30:48.00 ID:WYdWyc5V0

>>223
フロントの剛性もランエボ並になりましたがw
つーか、お前のは愛車は先代のダンボールだろww

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 17:45:20.02 ID:lG4WZ2kZ0

>>223
北斗兄弟でいえばジャギのポジションですよねーw
鉄のボンネットとかお前stiじゃねーからw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 17:56:20.52 ID:fpNDFMQ90

>>233
俺のGRBちゃんの悪口やめてw

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 18:50:16.80 ID:zBrr7N+I0

>>231
タイムはわからないけど加速勝負ならギヤ比がUS仕様と比べるとファイナルと1速は同じだけど2速以降はJP仕様の方がクロスレシオに設定されているのでJP仕様の方が早いと思われる。
エンジンがJP:2L　US:2.5LだけどスペックはJP仕様が上なので間違いないかと。
ちなみに6速でJP:0.842　US:0.707となっているのでUS仕様の方が高速巡航向きの性格になっている。
※でUS仕様とJP仕様を比べているとCVTのギヤ比設定も違うのね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 19:49:24.77 ID:8it1jrsY0

>>235
0-100kmで5秒フラットくらいかな？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 20:54:19.82 ID:WYdWyc5V0

真冬でなんとか5秒フラットかな？
加速はぶっちゃけ思ったほどじゃないな。

ショートサーキットで遊ぶにはおもしろいが、峠なんかじゃ扱いにくいサスだわ。
テインで博打か、クスコで笑いを取るか悩むな。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:18:21.38 ID:/jwiOnP50

>>237
サスはTypeSのビルシュタイン？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:25:36.27 ID:3Hpkvg+50

>>221
つーか高いクルマはガレージに仕舞いこまないと気苦労で
疲れるぞ。車両保険良いのに入っておけよ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:36:12.14 ID:kH7UcA4f0

タイプSに合うマフラー探してます。皆様はどんなのお使いですか？
水平対向エンジンに合うマフラー教えて下さい(￣^￣)ゞ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:40:40.70 ID:G4ayKo150

>>239
このランクの車を乗ってる人で、
ガレージ付きの家に住んでる人なんて１割もいないでしょ？
私は青空駐車ですよ。
そもそも金持ちが乗る車ってランクじゃないから、
私が買えてる訳だし。
ガレージ付きの豪華な家に住んでるなら、
GTRとか買うんじゃない？
平均的なサラリーマンは車両保険でカバーするのが限界。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:46:46.02 ID:KBcqug0w0

>>241
うるへーこのクラスの車で屋内ガレージ入れてて悪かったな！
なにがGT-Rだよそんなん買えんわ！

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:29:48.11 ID:G4ayKo150

>>242
ガレージ付きの家に住んでるなんて羨ましいよ。
貧乏だからガレージなんか作れない。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:13:38.50 ID:8it1jrsY0

>>242
田舎なら普通。都内ならお金持ち。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:52:07.13 ID:ldU1SyBx0

>>241
1割なわけあるかい
都内のそこそこいいマンションは大体屋根付きか機械式だよ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 04:26:50.86 ID:6myaxLgRO

機械式って都会の土地の有効活用=貧乏ってイメージしかないｗ
違ってたならごめんよ。

247 ：242：2014/11/12(水) 04:39:22.38 ID:Om+yP47M0

>>244
名古屋市の瑞穂区って所に住んでる。
因みにVABじゃなくてGVBに乗ってる。
VABでなくて申し訳ない。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 11:55:28.46 ID:PF/vqDPK0

何がサーキットだ？ふざくんな！！！　STIはダートって決まってるんだジョ。

http://www.topspeed.com/cars/car-news/dirt-fish-rally-school-ar166096.html

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:49:44.90 ID:HRe1xOy50

>>225
ベースが別物。
現行のインプレッサはメーカー自身が「走りに原価をかけるのはやめた」と宣言して作った代物で、
先代と比べるとかなり弱々しい。
まあだからこそ必死に補強したんだろうけどね。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:52:54.89 ID:HRe1xOy50

>>232
ゆっくり走った時の剛性「感」は上がってるね。
そういう演出してるから。

251 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/12(水) 13:06:30.15 ID:uJg8+zEp0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　>>247は熱田神宮の宮司かも・・・
　（　つ旦
　と＿_）__）

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:26:55.11 ID:iDFdDK3s0

>>249
ベースとかシャーシとかプラットホームとかの意味知らない情弱さんですね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:35:39.14 ID:dmUMoUxwO

インプレッサにシャーシに該当するものは無いよね？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:39:27.81 ID:iDFdDK3s0

>>253
本当に意味知らないの？
マジで車音痴さんなんだね
他には、フロアパネルとかいう呼び方もするよ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:48:21.78 ID:Tm9Nj1k00

>>253
つSIシャーシ

http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/chassis02.html

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:49:22.61 ID:/rsJXUdZ0

253が言いたかったのは、モノコックボデーにシャシー=ラダーフレームはないということではないかと。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:55:46.95 ID:uKyVuHQN0

>>256
シャーシと聞いてラダーフレームしか思い付かない時点で車音痴さんでしょ？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 15:09:48.92 ID:3UvjY4iv0

もはやISシャーシには、リヤにアクチュエーターを装備しなければダメだな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 15:29:29.69 ID:sZbvCsNd0

きっと元ジムニー乗りだったに違いない。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 18:53:33.56 ID:A+ADl25M0

大型リアスポイラー装着で普通の洗車機に通せますか？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 18:55:03.24 ID:EhrBbFY80

>>260
スポイラー回避できるタイプの洗車機なら
ちゃんと回避ボタン押してね

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:02:19.63 ID:dmUMoUxwO

>>253
ああ、機械ヲンチにペテンをかけるスバル用語ね
きっと、言葉の意味も知らないでシャーシシャーシで吹いてるんだろうな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:26:52.91 ID:cKZpPjqI0

>>260
最近の洗車機なら大丈夫なんじゃない
GDBの時も大丈夫だったんでVABも大丈夫だろうと特に設定もないセルフの洗車機に入れてみたけどちゃんと避けてったよ　但し自己責任だけど

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:29:52.06 ID:ReeJX3Qg0

>>250
結構なスピードで曲げてもダンボールみたいにバタバタしないよ
無理すんなって、B型のCスペが出たら乗り換えればいいじゃん

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:50:17.73 ID:67efJjHD0

>>263
避けますか？
まあ、カーボンウイングでも音は凄いけど９年洗っても問題なかったから、
今回も避けてくれなくても大丈夫と思って普通に洗車機かけてる。

266 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/12(水) 21:05:25.91 ID:uJg8+zEp0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　乗る前にボンネットをパンパンしましょう！
　（　つ旦
　と＿_）__）
「ネコがエンジンルームに入りたがる季節です」　
JAFがWRX所有者に注意呼びかけ
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1311/01/news098.html

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:15:27.93 ID:WD+bejua0

>>266
捏造チョンコロ死ねや

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:57:41.51 ID:cKZpPjqI0

>>265
センサーで感知されれば羽に添って上がってくれますよ。
乾燥も羽に添って上下してくれますよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:23:23.09 ID:67efJjHD0

>>268
そういう意味なら感知します。
261が言ってるようにウイングを洗わないという意味とゴッチャになってました。
羽を洗ってる時、凄い音しません？
GTウイングも壊れなかったけど、壊れそうな音はしてた。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:48:28.33 ID:wxvde2pz0

洗車機バンバン使うから
リアスポレス選びたいけど選べないＳＴＩ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 01:43:32.15 ID:bDFfn+Hr0

素のSTIは最初からリアスポレスじゃん

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 07:33:11.01 ID:NmB4LhOe0

>>269
特に別の場所を洗っている時と変わらなかったですよ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 17:39:36.39 ID:xEzaPwvb0

あの赤の内装は俺には難しい
ＳＴＩ大好きなんだけど

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:36:38.85 ID:tfE2DXfJ0

皆さん盗難対策はされていますか？
購入を考えてるのですが、アパートの青空駐車になってしまいます

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:38:34.99 ID:MHoMGItE0

>>274
車両保険。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:07:18.71 ID:3CqX+hRl0

>>274
車両保険

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:07:38.93 ID:45S5tyIV0

>>274
車両保険

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:11:43.23 ID:sJpY1K0MO

ＳＴＩは外国人窃盗団にマジな話し気を付けろよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:45:45.19 ID:ymJjdDii0

島根だから大丈夫です

280 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/13(木) 23:28:28.08 ID:zyZ6wG4P0

>>274
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）
　（　つ旦
　と＿_）__）
2014年1～8月
都道府県盗難件数
愛　知　1,671
大　阪　1,443
千　葉　1,232
茨　城　1,194
神奈川　629
埼　玉　581
栃　木　422
兵　庫　317
福　岡　273
三　重　257

自動車盗難認知件数　10,457
キー有り　2,757
キー無し　7,700

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:32:35.52 ID:RRANy5zj0

盗難件数よりも率の方が重要なんだが。駄馬に分かるはずもないか

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 00:16:47.27 ID:zYHjkMji0

gdb以外は大丈夫、たぶん

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 00:55:12.83 ID:wGFg0GJs0

2014決算
http://www.youtube.com/watch?v=MNIFJusP2EQ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 11:34:50.59 ID:lj6ex1COO

>>280
キー無しってドアロック掛けてないってこと？
自業自得通り越してただのバカじゃん
ロックしてないのにしたとか言い張るバカも相当数いるだろうし実際もっと多そうだな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 13:06:43.42 ID:l/aTXqpU0

今の車ってほっといたら自動的にロックがかかると思ってた

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 13:13:54.62 ID:cPzCU/120

>>285
かつてのキーレスエントリーは、
近づくだけでロック解除
離れたらロック
って仕様だったけど、何か問題があったのか、今ではドアノブに触れないとロック・解除が出来なくなった
手をかざすと開くバックドアってオプションはあるけど

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 17:47:38.08 ID:EU+lleI30

車両保険つけたら金額どのくらい？
いまBHで車両無し３５０００円(年間）
２０等級３５歳以上デブメガネです。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:42:37.64 ID:f3fq6vAI0

保険屋に聞け

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:58:10.05 ID:9kLU+QBT0

>>284
違うんじゃない？
キー有りは、コンビニとかの駐車場でキーつけたままパクられる。
キー無しは、直結やカギ型取られてパクられる。
だと想像する。
無傷でエンジン始動させてパクれるレベルの窃盗犯には、
ドアロックなんて自転車のカギくらい簡単に開錠できるでしょ？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:01:59.23 ID:fh+Cuy7n0

>>287
20等級35歳以上、薄らハゲ、ダイレクト系の保険屋で6万前後。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:11:13.02 ID:mFqNnS010

>>289
直結だのカギ型だのは前世紀の話ですね
今はイモビカッターが無いと無理

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:00:46.92 ID:9MmPu1I9O

>>291ハンドル固定するバーロックとかもダメなんかな？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:07:36.30 ID:9kLU+QBT0

>>291
イモビカッター闇サイトで売ってるよね？
イモビライザーどれくらい効果あるのかな？
まあ、車両保険かけてるから、パクられたら保険金で買いなおすだけだけど。
慣らし運転やり直すの面倒だけどな。

294 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/14(金) 23:04:00.63 ID:lwelaasW0

>>284
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　こういうことらしい！
　（　つ旦
　と＿_）__）
　
キー有り　盗難時にキーをつけたままだった
キー無し　盗難時にキーを抜いていた

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:07:40.17 ID:Jas4BtTe0

寺から連絡来て12月第1週生産らしいけど、待ちくたびれたぜ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:21:11.32 ID:qfurmCJw0

>>293
イモビ側も日々更新はされているらしいが、いたちごっこらしい。
イモビカッターが有効な限りは盗むのは直結より簡単なぐらいだとか。

プッシュスタートのスイッチ配線に直列でON/OFFの隠しスイッチでも
割り込ませて付けた方が防犯には有効かもしれん。
イモビ解除しようがエンジンがかけられなという。接点不良起こすと
走行中にエンジン切れてヤバイから俺はやってないけど。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:21:28.29 ID:lCGKPzEX0

イモビ破られるくらいなら、プロの窃盗団に市販のセキュリティとか効果あるのかね？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:50:24.74 ID:UbQQWy8u0

イモビカッターは、修理工場で普通に使われてる工具だから、流出すればそれまで
昔、JAFの人が、キー閉じ込めの最終手段として持ってたマスターキーと同じ

盗難対策は、車両保険しかないかも
もちろん、車内に貴重品放置なんて厳禁

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:16:27.37 ID:R1YQoMcc0

>>297
市販のセキュリティなんて、いたずら防止程度にしかならないよ。
目の前のガレージに停めててアラームが鳴れば、気がつくかもって程度で、
ちょい離れた場所で鳴った所で、周りの人も基本は無視だから、
プロなら仮に鳴っても関係なく対応してあっさり持っていくかと。

そもそも情報が出回ってる市販品の時点で、専門のショップに頼んで
ガッツリ金をかけて取り付けして、多少は鳴る確率が上がる程度かと。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:32:12.79 ID:lCGKPzEX0

まぁ、俺もセキュリティなんぞ付けずに車両保険派なんだけどな。
大金叩いてセキュリティ付けてる人の話にも興味あるなと思ってね。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 15:02:06.29 ID:R1YQoMcc0

>>300
付けてる人の話を聞くと、プロがやるような車自体の盗難じゃなくて、
素人が思い付くパーツ盗難防止抑止らしい。
ボンネットセンサーを含みで取り付けておけば、通りすがりの窃盗、
いたずらの抑止にはなるんだと。鳴ると二度と近寄らなくなるから。

プロのショップで付けてもらった友人は、車検で持っていったりした時に、
セキュリティ解除が面倒とボヤいてたよ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 15:15:13.01 ID:TPa9PRIN0

納車まであと10日
待ち遠しい

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/15(土) 15:41:22.09 ID:hylFBAOM0

いまじゃこの程度の車は持ってかないって
前のGRBも何ともなかったし俺は安心してる

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 15:44:41.42 ID:0vPbMUtb0

でも持っていかれたら【拡散希望】で画像とかうpしちゃうくせに強がってらw

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 16:02:53.95 ID:d0sImiyc0

都内在住だけど、他に盗むべき高級車が周りにたくさんあるので、盗難とか特に考えたこともない。車両保険で余裕。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 17:44:07.77 ID:H344KJBC0

>>305
>>304

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 19:12:29.79 ID:3EwoIHp40

都内も様々かな？と思う。
うちのあたりは治安がいいのか車内にタブレット置いたままとか、窓開けたまま放置とかザラだけど、さいたま市の某所に通勤で通っていた頃はしょっちゅう盗難情報を耳にしてビビる毎日だった。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:22:56.36 ID:H/m1zJQA0

イモビカッターでもってかれると言っても俺がもしイモビカッター持ってたら同じ手間とリスクなら高級車狙うわ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:38:44.46 ID:QzrDA/nS0

樋口カッター

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 08:29:34.66 ID:39rSKhEK0

>>308
オレは持ってても人の物盗もうと考えないな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:42:10.76 ID:tebX8bkl0

最初にドアをどう開けるのか

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:57:37.97 ID:fDuf2LPG0

前にレスしたかもしれんけど、スバルのキーはトヨタと同じもの使ってるよ(業務提携した辺りから)

ドア側のキーだけどね
つまりトヨタ車全部いけるならスバルも全部いける

ちなみにVABの形状は少し変えてる　
他の車種にはない形状だから、一応メーカー側も考えてるみたい

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:15:50.56 ID:wR6YeP+y0

GRBの予備キー作ったら36000円くらいかかったから皆無くすなよ

外のプラスチック部24000
中のドアキー7000←溝掘り別
溝掘り、登録、無くしたキーの抹消、他

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 12:21:46.48 ID:Q8FF2QHj0

走りが売りの車に乗ってんのに、話題が「盗難」の事だけって虚しくないか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 12:47:12.49 ID:YlUp1ivT0

盗まれたら走れませんし

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 13:51:48.64 ID:uFI+HTxv0

寺のコーティングのメンテナンスキットって何が入ってるのか教えてエロい紳士な方。当方、巨乳です。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 13:58:48.03 ID:CauQet2+0

>>316
帰れデブ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 14:10:47.41 ID:+ZmhazGn0

結構みんなセキュリティに気をつけてるのな
これはもう本体は諦めてSTIエアロだけ剥がして盗むしかないな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 01:13:36.88 ID:QlYwdIiH0

新しいSTIロングドライブでの疲労感はどんな感じ？
前車のBRZは楽しいけど、疲れるって感じだったので気になる。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 01:50:25.53 ID:eUIOJq1X0

>>319
片道300kmの工程しか走ってないけど、かなり楽だと思う
前のGCとは天と地の差

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 17:57:57.97 ID:kQaux/9K0

>>319
結構快適だと思うよ。
渋滞にはまらなければね。
BRZも８６も運転したこと無いから比較はできないけどね。

昔にフラッシュエディターの事を書いてたヤツへ
１２月中旬に出るらしいよ。
５万円前後の価格らしい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 19:43:26.21 ID:QlYwdIiH0

>>320
>>321
なるほど。ありがとう。
助手席からの評判も教えてもらえるとありがたいです。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 20:17:41.28 ID:kQaux/9K0

>>322
助手席は乗ったことないけど、後部座席は十分快適。
もちろん同じクラスの車と比較すればね。
大人しく運転していれば衝撃もそれほど感じない。
友達に運転してもらって、後部座席で飲んでたけど、
別に苦痛を感じるレベルではない。
ただ、Ｓ４だと座席を運転手が下げ気味にするので少し狭くなるかも？

324 ：320：2014/11/17(月) 20:26:14.73 ID:rLhkHFbq0

>>322
GCで道中後半イライラしてた嫁が、目的地までニコニコするようになりました
中はスポーツセダンの割りにかなりゆったりしてると思う

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:18:03.90 ID:UHRX1K2N0

１.6DIT+17インチのややマイルドなS4まだですか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:25:38.35 ID:DVBd7tgv0

>>325
レヴォーグじゃダメな理由は？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 22:52:57.92 ID:es2uUkpP0

1シーズンに2回ほどしか雪が積もらない地域に住んでるから、スタッドレスではなくて布チェーンで済まそうと思うのだけど、4本とも履かせる必要があるかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:01:51.84 ID:QlYwdIiH0

>>323
>>324
BRZが嫁に不評だったので安心しました。
STI TypeS来月納車予定でふり

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:02:55.08 ID:QlYwdIiH0

× でふり
○ です。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:40:40.75 ID:p7OutduAO

インプはもう安物路線だし、ビッグマイナーきたらS4にも安価グレードで1.6ターボが搭載するだろうな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 23:54:23.91 ID:es2uUkpP0

>>330
日本で1.6Lのセダンなんか売れないから、出ないと思う
WRXはスポーツセダンだから意味があるわけで、パワーウェイトレシオが10kg/ps程度だとただのおっさんセダンになる
それならレガシィB4でいい

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 08:39:01.59 ID:5hAtTASWO

>>331
＞レガシィB4
あんなバカでかい大衆車が日本で売れるかw

333 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/18(火) 11:17:40.85 ID:aBSt0BnG0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　きたで～♪
　（　つ旦
　と＿_）__）

【ロサンゼルスモーターショー14】VW ゴルフ R 400、北米初公開へ…歴代最強の400ps
http://response.jp/article/2014/11/17/237569.html
ベース車両の新型ゴルフ Rは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンターボ「TSI」を搭載。
欧州仕様の場合、最大出力は300psを引き出す。
ゴルフ R 400では、WRC（世界ラリー選手権）参戦で得られたノウハウを注入。
各部のチューニングにより、最大出力はプラス100psの400ps/7200rpmを獲得する。
最大トルクは7.1kgm引き上げられ、45.9kgm/2400-6000rpmとした。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:21:12.50 ID:OM0eaSXO0

>>332
大衆車しか買えるお金が無いなら、こんなスレ覗いたらイライラするだけだよ
巣に戻りなさい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 16:29:48.07 ID:S/QspeTq0

新しいレガシィB4さっぱり売れてないらしい

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:03:31.86 ID:wWIhTB320

新しいレガにそのうち3.6リッターとか出たら売れるんじゃね？（適当

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:14:34.58 ID:TOuOW+Wi0

>>335
北米では人気らしい
日本では、このクラスのセダンはダメだろうね

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:44:20.37 ID:UFJmaKKe0

デカすぎる

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:10:14.98 ID:S/QspeTq0

ここまで大きいサイズになってくるともっとプレミアム感が必要なんじゃないかな
値段設定も性能も見た目も全てが中途半端すぎ日本でのレガシィブランドは
終了でいいんじゃないかな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:14:36.52 ID:0u+HTuVy0

もはやアウトバックのオマケです

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:21:29.68 ID:8uegC0PI0

アウトバックも立ち位置が中途半端だよな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:38:38.75 ID:7vlIurKY0

軽トラにリアスポイラーってｗしかもＳＴＩ仕様
http://tundaowata.info/wp-content/uploads/2011/04/23_1.jpg

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:40:18.98 ID:kQbviDcF0

オーストラリアスバルはWRXのユートを出さないんかね
出したらわざわざ個人輸入してまで欲しい

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:43:05.92 ID:ec/hiL3jO

レガシィが大きすぎる？ BMWの3シリーズとほぼ同サイズなんだが？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:55:29.25 ID:GlpN+3sH0

>>344
だからBMWの3シリーズも日本ではあまり売れてない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:58:16.03 ID:8uegC0PI0

>>345
いや、それは無い

347 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/18(火) 21:59:39.23 ID:aBSt0BnG0

>>335
　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　まあ，セダンは売れないやろな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

幅1840　←車格の割に広すぎる
最小回転半径　5.6m　←車格の割に小回り効かなすぎる
最高出力　175PS/5800　←中途半端な動力性能
最大トルク　24.0kgf･m/4000

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:11:05.29 ID:TzujJQjb0

アウディＳ１の勝ち

349 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/18(火) 22:12:16.79 ID:aBSt0BnG0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　B4は位置的には厳しいね！S4の方がええし！
　（　つ旦
　と＿_）__）

コンパクト志向　→　インプ
ファミリーアウトドア　→　レヴォーグ，フォレスター，アウトバック
走り志向　→　WRX
セダン志向　→　国産ビックセダン，ハイブリッドセダン，独車

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:29:21.06 ID:ec/hiL3jO

レガシィB4は数少ない正統派スポーツセダンだと思う。
基本性能で勝負してる車だ。
ゴテゴテ装備を増やして価格だけ高級車にしてる車屋が多いよな。
レガシィの価格設定はシンプルで普通のレガシィとリミテッドの価格差もたいしてない。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:47:28.95 ID:S/QspeTq0

カローラ＞マーク２＞クラウンみたいな昔あった図式を
インプ（XV）＞WRXS4（レヴォーグ）＞レガシィ（アウトバック）
として作りたいのかもしれんがもともとレガシィはマーク２クラスだし
S4もインプの高性能版みたいなもんだしなんか無理があるんだよな

レガシィは名前を変えて米専売にして
レヴォーグサイズのレガシィ（ホイールベースは少し伸ばして）と
インプWRXS4の2クラス体制でよかったのでは

でアウトバックだけ逆輸入とかでプレミアム感の演出とか

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:50:46.86 ID:GlpN+3sH0

>>351
カローラとマークⅡの間にコロナとかカリーナとかがあった

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:55:06.00 ID:wDKuG0qO0

>>351
WRXS4はレガシィB4より高いんだけどな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:58:09.16 ID:S/QspeTq0

>>352
そういやカリーナEDとかもあったな、めちゃ狭かったけど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:03:56.42 ID:S/QspeTq0

>>353
下位クラスの上位グレードが上位クラスの下位グレードより高いことはごく普通では？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:04:40.96 ID:NuX/xj620

ま、WRX自体がおっさんセダン化してしまった訳だがな…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:07:41.12 ID:5Pz+ijy20

>>342
粋だねぇ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:10:28.39 ID:wWIhTB320

>>355
レガシーの1番高いやつよりS4のが高いんだけど？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:13:09.35 ID:kaLIooCi0

B4買うならS4買うなあ。
そんなに内装が豪華な訳ではないし、B4買うメリットがわからない。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:14:39.94 ID:S/QspeTq0

>>358
日本で売ってるレガシィって下位グレードのみじゃん
3.6Lとかあったらもっと高いでしょう

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:16:40.48 ID:8uegC0PI0

B4はEyesightもS4に付いてるアクティブレーンキープついてないし売る気ゼロ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:17:50.07 ID:wDKuG0qO0

>>360
見苦しいよ
自分の間違いを素直に認めたら？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:19:36.57 ID:wWIhTB320

>>360
何だ？そのタラレバw
おまえアメリカにでも住んでるのかよw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:21:32.99 ID:kaLIooCi0

>>361
アクティブレーンキープ、俺のSTIにもポールの高速だけ欲しい。
ポール大嫌い。特にトンネルと合体すると最悪。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:23:13.21 ID:S/QspeTq0

>>362
なにが間違いなの？？？
3.6L＝上位グレード（米）
2.0LDIT＝中間グレード（中）
2.5L＝下位グレード（日）
でしょ？？？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:25:03.88 ID:Ex2luPOO0

スバルの特許見て遊んでたらこんなのが
http://astamuse.com/ja/granted/JP/No/5492963

フロントガラスに情報を投影だそうで、もし導入されるとしてらレガシィじゃね？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:25:41.75 ID:kaLIooCi0

>>365他多数
レガシーのスレでやりあってくれ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:29:18.53 ID:S/QspeTq0

>>363
タラレバもなにも日本では下位グレードしか売ってないんだから
いったいなにが気にさわったんだ？
アウトバック買ったけどそれが下位グレードと言われたこと？
訳分からん？？？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:30:59.94 ID:S/QspeTq0

>>367
失礼しました・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:36:32.80 ID:wWIhTB320

>>368
俺はSTI納車待ちだバカ。
あんた屁理屈が過ぎるよ。

日本のスバルはレガシーB4とB4 Lmitedの2グレードのみ。

そして、日本で売ってるS4よりいずれも安い。これが事実だろうが。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:43:55.86 ID:S/QspeTq0

>>370
スバルが売ってるレガシーで2.5Lが最下位グレードなのも事実

>>367 何度もすんませんね・・・

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:46:14.77 ID:wWIhTB320

>>371
だから屁理屈だろうが

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:55:45.81 ID:kaLIooCi0

>>370 >>371
国内と海外で展開されるグレードは違うから争っても仕方ないよ。
STIだって国内と海外では全く別の車だし、
自分も含めてこの価格帯の車を買う生活レベルの人には、
個人で海外仕様を輸入することは資金的に無理だし、
国内で普通に買える車の話でいいんじゃない？
世界に数台しかないスーパーカーでもない限り、
大金かけて個人輸入する人もいないでしょ？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:57:25.31 ID:S/QspeTq0

>>372
事実を屁理屈？？

まあ君は日本のスバルが売ってるレガシィ
私はスバルが売ってるレガシィのことを言ってるんで
何処までも並行線でしょう

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:05:08.80 ID:S/QspeTq0

>>373
輸入とかそこまで大きな話にしたいわけでもないんですけどね。

ただ日本で売ってるレガシィがレガシィの中では下位グレードに類するものだから
下位クラスの最上位グレードのWRXSITより安くてもなにもおかしく無いでしょうと
言いたいだけなんすけどね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:08:29.19 ID:zssXLgQZ0

>>374
日本で売ってるS4と比較してるんだから日本で売ってるLegacyと比較するのが当然だろうが。しつこいぞオッサン。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:39:21.26 ID:uwdpRsc50

年内納車予定だけど、年明けたらナビが新型に更新されるだろうから悔しい。パナのビルトインにしたけど使い勝手はどうすかね？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 01:01:46.34 ID:+JV97mzj0

>>377
MFD便利だし、操作わりとサクサクだし、収まりいいし、SDオーディオにこだわらない人ならアリだと思う
俺は満足してるよ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 07:37:41.96 ID:b5gtgU4rO

日本はDセグメント(今はまた大型化しててC～Dくらいか)あたりのミドルサイズなセダンを好む傾向にあるからな。
アメリカだとエントリーセダンって風潮だけど

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:36:42.98 ID:9JjAl8wz0

早くもパクリエアロが存在してる

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/191007515

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:20:40.01 ID:Sz67yiLY0

うちのS4、エンジンスタート後2～3分程度、アイドリングが不安定なようだけど、そういうもの？
トランクで反響してるのか、不定期に「ぼん！」て鳴ってる。振動も多い。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:05:48.35 ID:UeNiutYo0

>>381
どこのＧＳのハイオク入れてるの？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:00:50.72 ID:aYagooQ/0

これは前兆か。。。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:06:30.90 ID:GtG0J51v0

S4は同乗者には不評だよな
乗り心地悪すぎ
自分が乗る分にはいいけど
B4試乗したけど、むこうはかなり良かったな

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:21:58.63 ID:/GH26ZJi0

>>384
S4とB4を比較して、B4のほうが乗り心地が悪かったら大問題だ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:24:08.05 ID:aYagooQ/0

>>384
S4の乗り心地が悪い？
ビル足しか試乗したことないけど、かなり乗り心地良かったぞ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:31:30.84 ID:agxIybrZ0

S4＞300PS スポーティーセダン（アイサイトなしでもMTが欲しいところ）
B4＞170PS ラグジュアリーセダン（せめて200PS以上は欲しいところ）
両方とももうちょっとがんばれ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:50:25.51 ID:X/bcJJK1O

EJ20ターボとFA20ターボの特性かなり違うからな
EJ20ターボのAT仕様はBPレガシィで乗り回したことあるがAT適性全く無くてゴミカスとしか思わなかったわ。MTで乗るエンジンだわなあれは、ATならNAのほうが全然よかった。
FA20ターボをMTで乗るとどんな感じだろうな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:06:12.69 ID:aYagooQ/0

FA20+MTは海外にあるけど、エンジンはデチューン版。300PSに対応したMTが無いとかなんとか。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:10:17.03 ID:SbxcwkMO0

>>380
冷静に考えるとコスパ悪くないですか？

パチ物が２７５００円＋工賃
本物が４８６００円工賃込み

自分で取り付け出来る人以外は１万程度安いだけでパチ物は微妙じゃない？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:22:50.12 ID:G5plQo040

>>382
出光です

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:44:34.62 ID:aYagooQ/0

>>390
コスパうんぬんよりパチもんつけたくないよな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:53:47.17 ID:GslHCduY0

出たよ純正厨

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:56:22.88 ID:ncuYn/p50

うぬのオススメのエアロを聞いてやろうか

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:24:33.30 ID:SbxcwkMO0

>>393
別に純正に拘ってないよ。
パチ物が嫌って言ってるだけ。
社外のマフラーとかは普通に検討してますよ。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:57:25.74 ID:dt4sIWbc0

あぁ、純正のパチモノのマフラーね
これだから純正厨は

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:28:59.97 ID:pUfByCPG0

はぁ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:47:06.88 ID:SbxcwkMO0

>>396
会話にならないな。
明日、学校だろ？おやすみ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:21:47.28 ID:fVFGcxbb0

匂うし目が腐るから近づかないで欲しい
ワリとマジで

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:26:33.90 ID:2l6OK6150

>>396
で、落札あったの？w

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 02:34:20.10 ID:+C74exEZ0

>>390
FRPは簡単に割れるからな。
パチモノ割ってもう一回パチモノ買ったら、むしろパチモノの方が高くつくな。
パチモノ割って懲りて次は本物を買ったら更にダメージ大。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:44:36.19 ID:uzeGy4aT0

純正厨はどこでも釣れるんだなw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:16:12.58 ID:6GAxWanL0

仲良くしようよ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 11:42:01.99 ID:XAjg1uz60

>>402
よくわからんけど、君はパチモン厨でいいのかな？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:16:18.27 ID:cEnEqkqP0

純正のリップつけてた頃あるけど、去年の大雪で出勤した帰りに真っ二つに割れた
写真撮っとけばよかったな
それで16000円の台湾製に目覚めた
ぱっと見絶対分からんし

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:29:02.93 ID:HZPT8MZXO

>>405
そもそも、純正は日本製なのか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:50:07.70 ID:CF3G0myp0

S4に乗るくらいならS4 AvかS5 SBを買うよ。
あれらなら、VTDよりマシなAWDに加え、SAYC相当のリヤスポーツディファレンシャル付。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:59:07.60 ID:dktNqfn20

>>405
んで、台湾製付けてその後どうなの？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:20:13.18 ID:HOA6cyU60

>>402 >>405
普通にお金を出せる人は純正でいいのでは？
いちいちネットで注文するのも面倒だし。
パチ物の方が品質が良いなら話は別だけど、
純正はディーラーに電話して〇〇日に行くから発注しといて。
で当日現金で払えばOKだし。
面倒なのが嫌いで金額は気にしない人もいると思う。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:30:53.39 ID:91yGSKE20

新車買ってパチモンエアロなんか付けたくないね

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:55:42.72 ID:Zufcvq5N0

純正エアロといっても機能的にあまり意味のない虚飾に近いんだからどっちもどっち。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:15:47.04 ID:h3IXIn040

>>411
虚飾って言ったら、エクステリアのオプションは全て虚飾になる

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:46:04.74 ID:Zufcvq5N0

おいらの嫌いな虚飾：
マフラーカッター
穴のないエアースクープ、アウトレット
てっちんホイールのカバー
金属、カーボン、木目、皮に見せたいプラスチック内装

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:55:24.95 ID:0snKDn2c0

FA25DITが開発される可能性ってある？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:37:06.54 ID:HOA6cyU60

>>411
あなたの愛車はレーシングカーかい？
機能的に意味が無いから虚飾とかいいだしたら市販車全部だろ？
重くなるからナビやオーディオもいらないし。
パワーウインドウも重くなるからいらないし。
内張りも無くても問題ないからいらないな。
ずいぶん快適な車だな

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 07:25:30.16 ID:VImOrRVQ0

>>405
で、ぱちモン売れたの？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 07:29:32.14 ID:r884BUyj0

ぱちモン…社外品のことね

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 08:46:21.36 ID:GMsq951E0

ぱちモンと社外品は違うだろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:09:57.90 ID:VImOrRVQ0

社外とパチモンは違うよw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:47:55.25 ID:WOZZUhXE0

自演してまでw

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 10:31:54.27 ID:W+aM/Y/S0

社外品じゃないならパチもんは純正品なの？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:59:10.29 ID:Wajy+61y0

パチ物＝他社の偽物（多くは有名メーカーのロゴを使用）
社外品＝自社ブランド（別に高級とは限らない）
ルイヴィトンの偽物の財布は恥ずかしいけど、
自分の購入出来る範囲の普通の革財布は恥ずかしくない。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:08:21.71 ID:rIMwkI5O0

お出かけしたらついに遭遇したぞ
デカ羽付きのS4ダークグレー
レヴォーグと違ってこっちは実寸より実物がでかく見えるな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 21:40:26.70 ID:WtW1lgVq0

>>422
純正じゃない他社の製品なら…社外品

ならパチもんが純正じゃない限り社外品

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:08:24.77 ID:Wajy+61y0

>>424
別に論理的には間違ってないけど。
世間の社外品とパチもんの線引きとはズレてますよね？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:24:34.59 ID:sv4X5zAi0

間違っていないのにズレているとはこれいかに

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:33:45.94 ID:5o/qp9gB0

命名: 屁理屈番長

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:43:45.25 ID:Wajy+61y0

>>426 >>427
ごめん。
頭悪すぎて対応できない。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:48:29.45 ID:5o/qp9gB0

>>428
いや、俺はあんたが正しいと言いたかったんだが

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:51:08.23 ID:FsfvJULZ0

いい加減スレチに気づけよ。
ヨソでやれ。
アホか。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:14:30.05 ID:Ez84j/3P0

バカ馬鹿

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:18:29.41 ID:L09b2tuY0

パチもんだって社外品なのにアホやバカはどうしようもないなw

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 01:43:21.08 ID:eW18aMqv0

そんなことの違いすら分からないほど頭が弱い
世間との接触が全くない重度のヒキ
さてどっち

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 02:03:57.34 ID:8SV2KKKW0

>>433
ごめん。
頭悪すぎて対応できない。

435 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/23(日) 09:59:09.42 ID:WygMX6O20

|　 |
|　 |ヾ∧　本体価格が高くなりすぎて
|＿|・　＼
|文|丶.＿）　ドレスアップに金が廻らない奴が多いようやな！
|￣|　　）

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:26:31.16 ID:42HK39I30

>>435
この性能の車なら、
本体、安いと思うけど？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 10:48:07.38 ID:YXKwxYa/0

いやそういうのいいから

438 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/23(日) 15:15:55.19 ID:WygMX6O20

>>436
「ほんとにSTI買ってくれるの！？死んだﾄｰﾁｬﾝが乗ってた車だよ！」
「今日はお前の誕生日だろ」
「･･･ｶｰﾁｬﾝお金あるの？お金大丈夫？」
「ｶｰﾁｬﾝ今月も残業いっぱいしたからね。300万あるから余ったお金で回らない寿司に行こうねえ」

　　　　　　　/ヾ∧
　　　　　彡|　・　＼ /ヾ∧
　　　　　彡|　丶.＿）　・　＼
　　　　　　（　　　　）　丶.＿）
　　　　　　人　Ｙ（　　　　）
　　　　　　し（＿）(_＿）＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

「400万円超え・・・・」
結局STIを買えなかった僕たちはレヴォーグ1.6を試乗して帰った。
帰りの電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら。
母は　「母ちゃん貧乏でごめんね」　と言って涙を少しこぼした・・・

　　　　　/ヾ∧/ヾ∧
　　　彡||l|-　＼ -　＼
　　　彡|:u丶.＿）丶.＿）
─┐　（:::　　　）　　　）
　　|￣￣＼　＼＼）＿）￣￣￣
￣￣￣￣（_＿）＿）￣￣￣￣￣

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:39:31.87 ID:GuMZBCkh0

STIの動力性能でレクサス並みの遮音性の車が欲しいぞ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:40:22.66 ID:GuMZBCkh0

あれ？ああ、それならレクサス買えば良いのか・・・orz

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:14:48.88 ID:l26hwOo50

>>438
タケシ乙

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:10:52.39 ID:tbu6zgJc0

>>432
ハイハイ。パチ物いいね。
時計はLOLEX
財布はROUIS VUITTON
アンダースポイラーは台湾製
自分が恥ずかしくないなら別にいいんじゃない？
ムキになって恥ずかしいと思う人を否定しなくていいよ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:44:21.98 ID:N3GjTmf+0

>>442
ハイハイ
そうやって自分が恥ずかしくないなら別にいいんじゃない？
ムキになって否定しなくていいよ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:02:20.11 ID:4OJW6Ggw0

煽り合いはやめようぜ。みててもつまらんし。

オプションとか社外品なんて、好きにつければいいだろ。
個人の好みなんだからさ。
攻撃的な批判をやめれば丸くおさまるよね？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:21:09.62 ID:tbu6zgJc0

>>444
おしゃるとおりだね。
昨日から社外品とパチ物の区別ができない奴がいるから、
ちょっと皮肉を書き込みしたくなっただけ。
気分を害してすまなかった。442です。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:29:10.69 ID:3IhRBkVu0

>>444
おしゃるとおりだね。
昨日から社外品と純正品の区別ができない奴がいるから、
ちょっと皮肉を書き込みしたくなっただけ。
気分を害してすまなかった。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:05:46.19 ID:JLY839/k0

なにこの自演ｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:11:39.92 ID:IYZeUPmK0

納期伸びたぜ糞がー！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:17:18.68 ID:c5eo0wAn0

黄色厨よかおめｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:54:54.03 ID:kWSC1ecl0

ＣＶＴは速過ぎてＦ１では使用禁止になったのは有名な話だよね

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:39:17.94 ID:ZvBGvfxd0

は？何言ってんの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 05:12:22.76 ID:M7fYLA+j0

遂に明日納車だ　長かったぜ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 05:28:44.32 ID:ocwWpr3j0

多分来週納車や
有休とるかな

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:12:53.51 ID:7Jsyp7DC0

>>450
まだそれほざいてんの？痴呆じいさん
いい加減くたばれや

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:17:10.18 ID:MOkOjAUg0

納車組おめ。
俺は年内ギリギリ納車予定。
待ちくたびれたわ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:37:55.18 ID:CzorqqCu0

>>453
お客さん待っているのに休み取っちゃいけないでしょｗｗｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:00:56.48 ID:tGIfD52l0

これは典型的なアスペルガーの症状

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:11:36.27 ID:/BVswpTe0

>>456
戦慄した

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:41:21.45 ID:CzorqqCu0

>>458
ん？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:44:51.10 ID:TruV1karO

納車「された」「した」の言葉の話はマジどーでもいいわ。
いちいち馬鹿じゃねーの？って思う。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:54:26.82 ID:CzorqqCu0

でも、学力が如実に分かってお馬鹿さんを簡単に炙り出せるいい言葉だと思わんかね？
そもそも気取って納車なんて言葉使わなくていいシーンだしねｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:27:27.87 ID:it7lFk5+0

>>461
確かに「納車」にこだわる>>461の様な馬鹿が炙り出されるね。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:33:22.06 ID:tGIfD52l0

>>461みたいな奴って本当に気持ち悪いと思う。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:34:39.21 ID:MOkOjAUg0

>>461
あなた、、、凄く、、、馬鹿っぽいですw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:53:08.86 ID:CzorqqCu0

このググった後に分かってしまった！って感じの顔真っ赤な反応とかねｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:58:36.06 ID:tGIfD52l0

真性だなぁ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:09:49.68 ID:a7izCA+W0

重複してるスレで住み分けしてる？
29の方が本当のオーナー多そうな感じだな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:21:35.36 ID:a7izCA+W0

あっ！追記ね。
何日か前に社外品とパチ物を混同してるバカもいたけど、
社外品とパチ物は全く別のもの。
STIのロゴを付けた台湾製のエアロは明らかに違法なのでパチ物。
たいした数出てないから警察も放置してるけど、
シャネルの偽物くらい数が出れば台湾のメーカーも摘発されるだろう？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:20:50.76 ID:Z4nBATWM0

台湾ではWRX本体は売ってるの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:27:48.05 ID:7YoJB0Wi0

収車と言え！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:47:56.94 ID:LvcIe74f0

あっ！追記ね。
何日か前に純正品とパチ物を混同してるバカもいたけど、
社外品とパチ物は全く同じもの。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:02:21.04 ID:uO/fHCZ30

しつこい

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:39:47.76 ID:G2A5aXO20

俺のTypeS12/9 工場出荷ｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 13:11:57.35 ID:xvFFGfFp0

おめでとう

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 14:02:50.63 ID:j7TLeC8T0

ありがとう！

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:20:20.65 ID:4C0h8CUH0

載せたトレーラーが横転しますように

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:13:59.39 ID:rUWqK92x0

自走してくるから大丈夫

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:34:02.82 ID:dKnnJs8B0

かっけー車だわ
欲しいけど買えない・・・レヴォーグになりそう

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:26:48.13 ID:Rukyz3hZ0

タワーバーとロースティフナーって付けると結構変わるものなのかな
ちょっと余裕出来たから後付で考えてるんだけど

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:35:50.07 ID:k3qReUbu0

S4 GT-Sだけど、フロントダンパに巻き付けてある透明ビニールの養生シートみたいなのは破り捨てていいんだよね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:42:00.31 ID:5mSiBqh90

>>380
http://minkara.carview.co.jp/userid/2333985/blog/34505210/

kakumei側は逃げちゃったけど、一連のやりとりを見てたw
オレも確認したが、特許はないw
コヤツ、STIに通報するみたいだがその後音通不信w

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:47:27.75 ID:KLfcSO180

パチもんの社外品じゃねーかw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:24:17.97 ID:iRPD4LPcO

>>480
また取り忘れかよ
俺のも来週だけどちゃんと見とかないとな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:42:08.88 ID:80BI16If0

>>473
おめ！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:58:32.80 ID:a7izCA+W0

>>473
ここから意外にかかるぞ。
何とか年内に納車されるといいな。
正月にお出かけも予定してるだろうし。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 20:13:32.45 ID:F/ltozXg0

>>484
>>485
ありがとう。
年末は海外旅行の予定があるので、受取がギリギリになりそう。寺はなんとかするって言ってるけど。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:16:09.18 ID:vDxlW9iT0

明日納車age

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:19:53.41 ID:G2A5aXO20

おめでとう

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:54:19.42 ID:QKeF1J9b0

>>487
お客さん喜ぶといいね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:58:10.82 ID:5rfGoUYr0

>>487
明日って、仏滅では？
明後日なら大安なのに

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:59:23.87 ID:vlQPoAHU0

だからなんだよw

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:04:33.18 ID:4BYK478d0

普段から六曜意識してるわけでも、宗派信じてるわけでもないくせに納車の時だけ気にする変なアホいるよな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:10:38.99 ID:F/ltozXg0

気にしても、契約日、登録日、納車日とキリがないよな。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:51:09.16 ID:oRme/C300

今日は仏滅なので正午だけ出社します
生まれた日が赤口で人生最悪なので死にます

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:29:48.75 ID:VJlzZMzl0

>>494
おいおい仏滅の日に外に出るなんて度胸あるな。俺なんか家から一歩も出ないわ会社に行く日も大安の時だけだ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:30:30.86 ID:Lt/57b180

仏滅の語源は物滅、つまり物が滅する事らしい
神様・仏様とは何ら関係ないそうな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:45:23.95 ID:ayqQGceh0

＞ターボで7600rpmまで回る!?　新型直6ターボの脅威!!

　クルマ好きなら“非常識”とも思えるほどの超高回転ターボ。
　その実現には近未来のエンジンのトレンドになるかもしれない、
　とあるハイテク技術の存在が背景にあった！

　エンジン技術をリードするBMWの神髄を解説した注目章・公開！
　近未来のエンジン技術を先取りした新型6気筒ターボの秘密が読める。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:57:09.76 ID:3bepu/SG0

日本の軽ターボでも余裕で回せるレブだな…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:49:37.61 ID:Ghg5HJ3s0

そこでスバルでは、2Lのボクサー６のツインターボディーゼル開発ですよ。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:52:16.06 ID:I1nbmxEb0

ディーゼルで2.0、6気筒ってどんだけ車音痴なんだよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:57:22.29 ID:Ghg5HJ3s0

可能かもだぜ、現在の技術なら。
70×86シリンダー
完全バランスのディーゼル
これをSTIに載せて400Nm以上のトルクと20km/L以上の燃費を確保
6MTとの相性バッチリにしあげーる。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:20:04.52 ID:NER6Ja0i0

>>501
マツダの1.5Dの76mmのピストンですら冷却損失とエミッションの関係で
苦労を重ねてようやっとまともなのができたというのに、乗用車用の
ディーゼル経験値が少ないスバルにボア70mmの物を作れるのだろうか？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:36:11.52 ID:DNqt/ces0

>>501
可能不可能じゃなくて、そんなゴミみたいな設計で作る合理性がない
そもそもスバルに次世代ディーゼルは無理だろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:55:10.65 ID:lMMDPASxO

とりあえずFA20ターボを320～330馬力まで上げたSTIチューンを出すのが先だな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:00:54.03 ID:DNqt/ces0

VWみたいに400馬力まで上げて欲しいわ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 14:21:53.57 ID:zY+aU0kA0

うちのS4素GTは明日納車だ。契約してから2ヵ月半。長かったぜ。

そういえば「永すぎた春」って小説があったなー。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:18:52.73 ID:/d4GBraD0

もうすぐ納車されるんだけどスタッドレス今年製造だよね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 17:19:06.03 ID:sc6fYxKF0

>>502
マツダのディーゼルみたいに、2,000回転で頭打ちなるような回らないエンジン載せられるぐらいなら、ディーゼルなんか無いほうがいい

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:08:56.86 ID:qUlz1oHp0

>>505
何の車種に載ってるんだそれ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:16:06.65 ID:jqw5aQHu0

>>509
コンセプトカーのゴルフR400のこと言ってるんじゃないかな？

http://s.response.jp/article/2014/11/26/238299.html

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:40:22.32 ID:UCLCLpaC0

明日、アンダースポイラー取り付けしてる待ち時間に、
空いていればＳ4（カヤバ脚）試乗してみようと思います。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:44:05.40 ID:ij9GAPSE0

GTR（`07）「480馬力です」
エボ10「300馬力です」
WRX「308馬力です」
BRZ「200馬力です」

実測↓

GTR 516馬力（+36）
エボ 324馬力（+24）
WRX 300馬力（-8）
BRZ 176馬力（-24）

http://livedoor.4.blogimg.jp/himasoku123/imgs/b/2/b2aed7ff.jpg

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:29:43.97 ID:CNdp1f7W0

日産ひでぇw

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:46:20.05 ID:B18RoKfJ0

フェアレディZはなんかの間違いだよな？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:00:06.59 ID:jqw5aQHu0

散々既出のこんなの貼って何がしたいんだか

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:01:06.64 ID:dKNjixGT0

がんばって話題を逸らそうとする工作員には涙が出るね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:03:42.36 ID:ZBK7F6ga0

君は黙ってオンボロのアルテッツァに乗ってなさいw

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:49:41.72 ID:X36fiJU90

オーリスｗｗｗ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:56:02.59 ID:I9OFmXff0

必死貼りたきゃ、ID被りの原理くらい覚えろよ老いぼれども

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:04:24.59 ID:UCLCLpaC0

>>512のような人は何が言いたいの？
自分の車と比較してWRXしょぼいな。
俺の車はスゲーだろ？みたいなのなら理解できるが

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:10:20.63 ID:dKNjixGT0

ニート爺は固定PCからしか書き込まないからスマホのID被りが常態化してることなんて知らないよ

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:32:19.44 ID:6i/TjiLw0

S4車検証上がってｷﾏｼﾀﾜ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━━━━ !!!!!

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:35:09.97 ID:UCLCLpaC0

明日は天気悪そうだから、日曜日に納車かな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:38:36.39 ID:6i/TjiLw0

いや今日登録で来週デラ配車で納車来週末
もうちょっとだおまえら待っとれ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:49:42.12 ID:UCLCLpaC0

納車び

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:50:42.53 ID:uNpsN+3f0

び？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:50:47.64 ID:UCLCLpaC0

納車日は晴れるといいですね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:10:24.60 ID:YfQqKs1t0

明日、契約の予定です。納期は余裕持って2月末と言われました。
これだけは付けとけっていうオプションありますか？
またやめとけっていうのも。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:48:37.60 ID:AIEWn0aY0

>528
スバルホーンは必須

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:57:08.47 ID:Tu6kgJdJ0

>>528
エキゾーストフィニッシャーはオモチャ臭いから止めた方がいいと思う。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:58:29.45 ID:ZSImYqO80

>>528
コーナーセンサー
目立ってかっこわるい

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:00:05.21 ID:IAhY2h+x0

>>521
書き込みが車板だけなのに？悔しいのぅ。オーリス？アルテッツァ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:31:50.14 ID:yETkoT0D0

>>529
スバルホーンですか、ノーマークでした。ありがとうございます。
>>530
>>534
両方つけようと検討してました。汗
やめときます。
やはり聞いて見るもんですね。参考にさせて頂きます！

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:34:44.96 ID:yETkoT0D0

アンカーミスです。すみません。
>>531

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 02:11:41.39 ID:6pWE5ZRm0

>>528
セキュリティインパクトセンサーは安くて優秀だと思う
後付けでもいいが、リモコンスターターは、キーレスには
必要かなエンジンかけたらドアロック出来ないからな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:49:34.93 ID:yohzlOb70

>>528
ディーラーじゃなくていいけど、DSRCのETC便利すぎて笑えた

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 06:55:10.07 ID:Qm59t2T60

>>535
>>536
ｋｗｓｋ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:35:21.06 ID:dXSSmivD0

>>532
おまえホントにIDの仕組みも知らんのに必死こいてるの？頭大丈夫？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:55:43.65 ID:rBWs9a9g0

>>538
IDの仕組みkwsk

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:00:35.29 ID:tOTyheyR0

>書き込みが車板だけなのに？
>書き込みが車板だけなのに？
>書き込みが車板だけなのに？

頭悪いにも限度ってもんがあるだろ…

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:04:28.40 ID:YvK7j4Uu0

確かにID被りは結構な頻度であるな

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:05:01.64 ID:ZxMtmYG80

>>530
えーそうなの、ああいうの好きでB4のときに付けて満足してたから
つけちゃったよ。
来月納車なんたけどなぁ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:16:05.81 ID:jWvaDCGa0

>>512
どの車も結構いい加減なんだな。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:18:32.75 ID:gBNVapD00

>>542
俺も付けちゃったが、納車されてこの目で見るまでは>>530の
コメントを信じない事にしたw
まあ商談最後で無料サービスしてもらったから良しとする。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:19:14.15 ID:tOTyheyR0

>>543
カタログスペックの馬力がどう測定されるのかを調べてこいよ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:45:17.58 ID:do27sS8c0

IDが車板とよそで違うんだよな
IDにSTI出てドヤ顔で車板で書き込んだら違うでやんの

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:03:50.71 ID:yETkoT0D0

>>535
>>536
情報ありがとうございます！

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:34:17.64 ID:yohzlOb70

>>537
首都高とか渋滞情報がほぼリアルタイムで更新されて、PAとかにある首都高の渋滞概要図がナビ上に表示される
ナビ側も対応してる必要あるけど

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:53:29.91 ID:EABdxvvH0

今週S4納車されました。
嬉しすぎて鼻血だしてました。
初めての車なんですが、なにか気を付けたほうがいいことありますか？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:03:31.89 ID:8BXWndUi0

>>549
おめでとう！
最初は車幅感覚がないので道路への出入り時の内輪差に気をつけてね
縁石に乗り上げるくらいならまだいいがサイド部分をガリっとならないように

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:05:57.58 ID:9DvZzDtU0

STI欲しいけど高くて買えないなぁ。200万頭金にして残りはローンで買おうかと思ってるけど、ここの人たちは現金一括なんかね？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:10:06.39 ID:i9v+JBh50

納車された方おめでとう

そして、残念ながら報告せねばならんことがある。
LEDアクセサリーライナーなんだけど、結露が出来る
雨が降った時や温度差が大きい時に出来るみたい　
まぁ気が向いたら雨上がりにでも確認してみてほしい　

あと、フロントバンパーのズレかな　
これはスバルの十八番みたいだけど、この型でも出るみたい
フェンダーとバンパーの接合部で確認出来る　
タイヤ側は隙間小さいけど、ヘッドライトに向かって隙間が広がっている状態

サーキットでリミッターまで当てた状態だけど、それが原因かな？　
下は擦ったキズも無く、ウインカーバルブ変えるときにインナーフェンダー剥いだ程度だけど

同じ人いたら教えてくれ

報告以上

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:11:17.16 ID:mzci+SSf0

>>549
鼻血でシート汚さないようにしろ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:11:17.39 ID:i9v+JBh50

>>551
俺はそれで買ったよ

参考までに

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:12:14.16 ID:i9v+JBh50

>>552補足

結露はLEDチップが見えるところに発生する

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:55:22.39 ID:gBNVapD00

>>551
S4だけど、俺は下取車の残価が多かった（290万）ので現金一括。
大枚はたいて輸入車に浮気したけど出戻ってスバルに乗り替え。
俺には日本車の方が良いみたいだ。

営業の話だと、WRXは輸入車から戻る人が結構いるんだってね。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:57:52.80 ID:3x/o+wmk0

>>551
つ個人リース
残価設定ローンに5年分（3年コースもある）の自動車税と
10回分のエンジンオイル・フィルター交換費用をコミコミに
したプランがあるよ。支払い総額は高くなるが、Dラーに
整備を一元化したい人はオススメ。
頭金は0から好きな額設定可。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:19:33.23 ID:CRMr5ll70

>>551
5年愛せそうなら、普通に5年ローンでいいんじゃない？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:25:09.23 ID:9DvZzDtU0

>>551です。買ったら乗り潰す覚悟ですが、若い故にお金があまりなく踏み出せずにいますｗ。今乗ってる車の車検が近く、更に10キロなので諸々交換して28万円位かかるそうなので悩んでます。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 15:31:26.68 ID:3x/o+wmk0

>>559
頭金200万出せて乗り潰すつもりなら、OP何も付けないとして、
5年ローン・ボーナス無しで月々約40000円。
これ以外にガス代、自動車税、任意保険料、駐車場代、
車検代の積み立てを考えておけばよいかと。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:06:58.40 ID:h0MHnLpU0

9月半ば契約のSTI、明日ようやく納車です。
長かった・・・

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:16:58.87 ID:5e1kNvgG0

ホーンを自分で交換しようと探したら、フロントバンパーの中にあるやんけ・・・
オワタ。こんなのできるか

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 16:28:07.53 ID:RRYuwBKMO

納車ラッシュ来てますね
俺もS4来週なんだけど室内ビビり音だけが心配
現車GH8乗り換えた理由がそれなんで（GH型の持病らしいけど）
大丈夫だといいな

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:22:58.65 ID:gPgiFl7/0

スバルのスレで聞くのもどうかと思うけど、
スバルのリニアトロニックＣＶＴと、マツダのスカイアクティブ６ＡＴってどっちが総合的な性能が上なの？
両者ともメーカーの威信をかけた最新技術だと思うけど、
ＣＶＴとステップＡＴって大きく発想が違うから気になったんよ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:30:38.40 ID:5lg0YkNn0

>>564
総合的ってどういうこと？

因みにリニアトロニック自体は随分昔からあるよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:30:56.24 ID:yWADIR3A0

>>564
マツダスレにお帰りください

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:49:14.13 ID:aiFInKpe0

>>564
マツダの6ATって、普通の遊星ギア式6ATに、CVT用のスタートアップトルコンを組み合わせただけの物

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:58:03.35 ID:Q2rOfSaH0

LEDライナーとか付けるなよwww
どうせ4駆オタは前から突っ込むんだからさwww

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:00:42.18 ID:y+fzN8sC0

>>567
スバルのCVTは？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:06:40.55 ID:A97drNFGO

>>569
ドイツ人が使えないと思ったCVT

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:10:11.85 ID:RRYuwBKMO

どっちが上か単体では比較しようがないだろ、最近はパワートレーン統合で制御してるし
好き嫌いになると思うが、俺は多段ATにどうしても馴染めなくてMT乗ってたけど、S4のCVTのほうが違和感なく好ましく感じた
これならいいかと思ったので乗り換えた

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:17:16.52 ID:+5+8GY0c0

CVTは無理。ストレスでしかない。
レスポンスが悪くて、もっさりしすぎ。速度が乗ればそれなりだけど、特に低速域は変速と速度がギクシャクで変なエンブレかかる
速度が乗ってからもレスポンスが悪いからワインディグや追い越し時には舌打ちが出る

MTのSTiはさっさと新世代エンジンにしろよ。いつまでお古なんだよふざけるな

柔らかく言ってるけど、清水さんの感想通りの代物

>ゼロ発進からフル加速テストすると、どうしても発進力にモノ足りなさを感じてしまう。
>WRX S4に乗ったときも同じ印象だったので、スバルのCVTは発進時にダッシュ力が不足しているようだ。
>エンジン回転だけが先行し、クルマが置いてかれる感じがするのである。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:07:18.06 ID:2Qi2TXT50

stiは直進性が高すぎてアンダー強いみたいなレビューが多いみたいだけど、
これって車体の剛性が馬力に対して高くなった結果なのかな

ダンパーとかでいなせれば、過去最高のバランスになるのかね？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:57:36.43 ID:JykB5hla0

>>573
えっ？アンダー出る？グイグイ回り込むけど。

それはそうと、俺のWRXはどう見ても撥水ガラスになっていなくて雨水を
全く弾かないのだが。そういう人います？
塗装トラブルやトランク開閉トラブルなど、結構スバルはトラブルがあっ
たりするのかな。

575 ：506：2014/11/29(土) 19:59:29.06 ID:lqVWMrSX0

今日納車で、さっそく100kmくらい運転した。
ほんと自分の好みにピッタリ合う車だ。
俺はこの車で幸せになる。
>>551
S4素GTだが、振込一括払いだよ。

夫婦兼用で継続使用中のB4GT（BL5A）は、11年10万キロ乗って
足回りがへたっている上に、エンジンが温まるまでは何か
トルコンが滑っているみたいだ。
やっぱり新しい車はいいのう。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:09:14.82 ID:i9v+JBh50

>>574
俺のは撥水加工してるから55km/hくらいからバンバン弾くけどな

純正の状態だと、運転席と助手席側のサイドウインドウしか加工されてないんじゃない？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:14:42.56 ID:i9v+JBh50

この間知人の86運転する機会があったのだけど、やっぱり軽いと出だしが良いよね　

WRXはどうも重たい様に感じてしまうよ　
仕方ない事だけれど

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:20:01.70 ID:JykB5hla0

>>576
あーっ！それか！
「フロントドアガラスおよびフロントドアパーテーションガラスには、
はっ水膜のコーティングがしてあります。」は
フロントとドアガラスじゃなくてフロント側のドアガラスか！
自分の勘違いでした。恥ずかしいわぃ。ガラコでもかけるか…。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:24:27.87 ID:i9v+JBh50

>>578
加工代も高いし、ガラコでいけるならそっちをオススメするね

俺はめんどくさくてボディコーティングと一緒にやったけど、まぁ高いだけあってよく弾くよ

580 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/11/29(土) 20:31:52.24 ID:HXa+6jI/0

　　/ヾ∧
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　困ったときのガラコ，一家に1個！
　（　つ旦
　と＿_）__）

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:38:18.03 ID:RRzWslKP0

クルーズコントロールどうよ？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:41:30.45 ID:LmFAwSLS0

>>581
便利
渋滞路ではTV見ながらノロノロ運転

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:42:30.54 ID:dXSSmivD0

怠慢運転池沼は消えろ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:46:31.70 ID:Q2rOfSaH0

>>582
地味に危なw

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:53:00.31 ID:RRzWslKP0

一般道では使えないのかな

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:47:13.46 ID:mRG6LZkz0

>>573
マスの増大によるイナーシャの増加
もはや何をどうしようが絶望的

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:58:46.19 ID:d0+WuMED0

コンソールイルミなかなか良かった。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:05:23.21 ID:gYsg+WEf0

あーマフラー替えたい！！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:13:23.95 ID:F6XzHTO40

>>548
ビルトインナビだが、高速に乗った時にかなりの頻度で遥か先の渋滞情報をいちいち読み上げるのはどうにかならんものか・・・
中央道で上野原に行くだけなのに土岐JCTが云々とか小牧JCTが云々とかの情報はいらんわ
そのたびに音楽がミュートされるので激しくウザい

ナビの設定で読み上げ禁止にできないか試してみたけど、
DSRC関連の設定項目の中には読み上げに関する項目はないのな・・・

>>552
LED打ち替えでもっと明るくできないものかと思ってバラしてみたけど、
結露してるんじゃなくて防水されてないので水が入り込むようになってる
発光部分（こちらはちゃんと防水されてる）の上に光を拡散させる為のレンズが被せてあるが、
このレンズに関してはそもそも防水はされてない

洗車する時にでもホースの水を直接掛けてみればレンズの裏側に水が流れてるのが確認できると思う

バンパーに関しては俺のもずれてるが気にしてない

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:29:22.88 ID:fFHUnl4/0

>>589
ビルトイン音悪くないか？

つかさー社外品のナビでも車種別にデザインされてる時代だぜ。
ビルトイン以外は取って付けたゴミだぜ、
今思えば純正ナビじゃなくポータブルナビにしてオーディオにこだわればよかった。
こんなもんに20万とか、これから買う人はナビを考えた方がいい。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:08:10.33 ID:F6XzHTO40

>>590
他のナビと比べて音が良い悪いという話なら宜しくないのかもしれないが、
ビルトインナビ＋ソニックデザイン＋車外サブウーファーの環境ではそう悪くもない

他のナビで同じ環境ならもっと良いんだろうが、ビルトインナビでも充分許容できるレベル

ソニックデザインは、あれで低音まで出してやろうとするなら無理があるが、
低音はサブウーファーで補ってやろうという前提なら悪くない、っていうかむしろ良い

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:11:19.71 ID:F6XzHTO40

変換ミスったが車外じゃなくて社外な・・・
屋根の上にサブウーファー積むとかの話じゃないから・・・

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:32:26.12 ID:tfCIkd5R0

>>590
ITSだかの読み上げってオフに出来なかったっけ?

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 06:56:17.07 ID:/IpwatQc0

保険料高すぎだろ！
おれは今１９歳で給料が月５万しかないから任意保険は入ってない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:20:25.73 ID:hjuWenZ10

任意保険払えない奴が車乗るなよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:00:43.94 ID:fFHUnl4/0

>>591
それ40万コースですやんw
その程度なら社外なら半値以外だな。
俺が我慢ならんのは酷い出来の枠だよ
「枠がいやならビルトイン買えばぁw」みたいなメーカーの態度は不快。
納車日に卒倒しそうになったわwビルトインじゃないが20万近いナビにこの取り付けはねーだろw
個人的にはビルトインにこだわらないなら社外品がいいと思う。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:04:55.12 ID:fFHUnl4/0

つか、新型インプやレガシィがビルトインでなんでWRXがこれなのかとw

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:21:54.81 ID:ggO84C2c0

>>589
おお
有用な回答thx　

一応メーカーにも聞いたんだけど、冷却するために穴が開けてあるみたいな事言ってたよ
スバルじゃなくても、どこのメーカーも同じようなものですって言われたぜ
13：30に問い合わせで折返し16：55に電話掛かってきた時はそっちでキレそうになったけど
LEDチップに水気が当たらないならそれで良いんだけどな

やっぱバンパーズレてるよなww

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:49:47.83 ID:nUDAiJXCO

FA20のSTIモデルまだ～?

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:29:31.28 ID:Rv8rlEOa0

-エボⅩオーナー要注意人物一覧-
◆エボⅩ-Owner's Gr Staff（panpan）
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肝心の車は自慢するレベルでもなく、パーツレビューもどうでもいい物ばかりで役に立たない。
◆も　え
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ふじばとつるんでいるニワカオタ。ふじば同様に車ネタとは関係無いブログを上げまくる。
公衆便所女と付き合っている(つもり)。四十路になってもマザコン。
◆ニッシイ
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panpanとの関わりがあるのか、キモイブログが半数以上を占める。
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国は守らず自分の財布だけを守る自衛隊員。職権乱用した転売行為多数。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:55:28.31 ID:TX1WtL6+0

>>600
イジメられたの？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:32:04.74 ID:XyE1gvMC0

>>580
自分は機種が違うので絶対とは言えないがナビ側で設定できるよ。
何とか情報とかいうのをOFFにすれば黙る。
東京なんか向かってないのに大和トンネルを先頭にとか
首都高３号渋谷線が渋滞してますとかの情報のことだよね？

昨日、アンダースポイラーの取り付けに行った時にS4初めて運転しました。
S4ってハンドルがめっちゃ軽いんだね。
既存客だからか自車をディーラーのピットで作業してるからなのかしらんが、
鍵を渡されて３０分くらいをめどに好きなとこで試乗してきて。
とのことだったので、オートクルーズとかはやり方がわからなかった(笑)

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:51:18.13 ID:XyE1gvMC0

ごめん打ち間違えた。>>589です。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:41:37.91 ID:tfCIkd5R0

マフラー変えた人いる？
しばらく変える気はなかったけどHKSのマフラーの動画とか見てたら欲しくなってきた
でももうちょい金貯めて排気系一新とECU買えるくらい我慢するかなー

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:04:44.57 ID:XyE1gvMC0

>>604
１２月にフラッシュエディターが出るので、
エアフィルター、マフラーまとめて変える予定。
何回もショップ行くの面倒だし。
それで一応完成の予定です。
サーキットなんかとんでもないので、
それくらいで自分には十分。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:09:42.95 ID:o3uAP0+B0

ソニックデザインのスピーカー、コスパ高いわ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:28:55.02 ID:Z3kZLOio0

>>604
金勿体ないぞ
触媒抜くだけで十分いい音になるからな

608 ：sage：2014/11/30(日) 22:23:01.01 ID:3VD5K/LR0

納車後すぐにタイヤ交換するのですがローダウンジャッキじゃないとはいらないのかな？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:42:23.60 ID:XyE1gvMC0

>>607
車検通るの？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:54:01.11 ID:Z3kZLOio0

車検の時だけ戻せばいい

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:01:13.70 ID:tfCIkd5R0

>>610
それって教唆犯みたいなもんなんじゃないの？
大丈夫なの？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:05:32.63 ID:K6Ka6NvK0

通報しました

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:16:06.93 ID:4bAA+AsX0

痛風になりました

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:22:33.50 ID:Z3kZLOio0

>>611
うーん、どうなの？
法律詳しくないから知らんわ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:23:42.22 ID:XyE1gvMC0

法律とか細かいことはどうでも良い。
いちいち付け替えるのは面倒だから、
車検通る前提にしてくれ。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:29:33.37 ID:Z3kZLOio0

ええぇ付け替えるのが面倒なら一切何も弄れないじゃん・・・
俺は一休さんじゃないっての

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:41:57.34 ID:QMP1bc1B0

>>616
車検に通らないような改造をした車で公道を走ると、道路交通法違反だって事ぐらいは知ってるよね？

それに、そんな車で事故った場合、自車の車両保険や搭乗者保険がおりない可能性もあるよ

弄るなら、多少のリスク覚悟でどうぞ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:42:50.94 ID:UPZQUtuP0

>>604
STIのマフラーに最初から。結構爆音。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:57:45.54 ID:l8l/UJzj0

>>616
車検通る弄り方なんていくらでもあるだろ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:06:04.13 ID:tcHT/a6r0

そんなにマフラー音にビクビクするなら、音量調整バルブ付ければいいじゃん

ブリッツ辺りで売ってなかったか？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:17:56.00 ID:4Hbxkg0H0

>>620
今時の既製品のマフラーって音量はまず問題ないんじゃね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:21:22.82 ID:tcHT/a6r0

>>621
排気全般に訂正

テールエンドのみなら大丈夫だけどな。
エキマニキャタライザーセンターパイプまで変えていくとまず引っかかる
保安基準に適合しないなら適合するように工夫するしかない

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:25:02.61 ID:RmF5cMBs0

>>617
本人以外のには支払われます

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:49:14.70 ID:+k8xzS4H0

>>604
オーソライズに換えるよ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:00:36.14 ID:GO6XcQSJO

>>621マフラーは劣化？すると音量上がるよ
だから最初から大きめの音量のタイプはやめれ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:40:05.20 ID:+k8xzS4H0

>>625
不等長じゃないから問題無いって

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 07:15:27.31 ID:VMCkuRj/0

土日は納車ラッシュだったのかな
いままでほとんどすれ違わなかったけど都内近郊でSTI3台、S4は7台見た
色はほとんどが白、次にシルバー、青
意外と黒はほとんど見ないな　赤、グレーはまだゼロだわ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 07:51:38.40 ID:qXFDoQ9S0

純正のクソ重たいマフラーそのままは嫌だから
フルチタンマフラーが出るまで待つわ

HKSのマフラーって動画用に音デカ目にしてるだけか？
なんか、２～３年使ったら基準違反になりそうな音だったけどｗｗｗｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:58:07.30 ID:FgS6lwL30

ＨＫＳのエキマニは2年で割れたわ
保証も無し

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:14:05.36 ID:ZhhRCp450

>>628
まず痩せればいいと思うよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:42:21.94 ID:pkb+wmVS0

柿本はよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:52:20.82 ID:IHrm2yxXO

みんな次々と実車が手元に届いてるみたいだな。
B型待ちの俺としては羨ましい限りだわさ。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:52:09.71 ID:yY38KHZB0

５ドアセダンになるのは次のFMCだが、ソレより前にビッグマイナーでFA20DITの搭載が決まるといーがな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:46:34.61 ID:00ocx6fD0

>>632
B型まで待つのであればD型まで待ってよBなんて大して変わらん
D型まで待てるのであれば次のＦＭＣまで待ったほうがいいんじゃねえか

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:57:26.73 ID:2TV8q3yW0

A型買ってB型出たら乗り換えたらいいんでないの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 14:34:14.88 ID:VvfowXKo0

人の事だと思って勝手なこと言うよなｗ
それでＣ型が出たら乗り換えればいいんでないの？
で、Ｄ型が出たら（）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:23:36.09 ID:Ys6Cv/JY0

ここまで叩かれる様じゃ、A型で終わるだろ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:29:13.36 ID:BPzm6PElO

スバルはモデル変化が大きいから気に入ったのなら初期型買うのが当たり。
モデル進む間にまた金貯めといて次期型がかなり変化して気に入らなさそうだったら末期型買えばいいし、良い変わりかたしたのなら次期型の初期型を即座に買えばいい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:31:45.26 ID:tcHT/a6r0

つか、スバルのバンパーズレってわざとやってんの？　毎回出てるよなこれ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:51:48.35 ID:3HHwQDsv0

ズレが酷いなら無償交換してくれんぞｗ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:10:41.39 ID:L4V3CSfc0

>>638
4代目レガシィ初期型B4GTを継続使用中の俺としては同感。
11年使って初期型による不満なんて何もないよ。
だからS4GTも初期型を買った。首都高のコーナーは惚れ惚れする。

昔はお手頃価格のハイパワー車っていくらでもあったのに、今は
ほんと減った。軽とハイブリッドとミニバンしか売れない日本だから。
シルビアS15ターボ、R34スカイライン25GTSターボ、マーク2三兄弟の
ツアラーV系、RB25DETのローレル、ギャランVR-4、カルディナターボ、
4代目レガシィターボ。いっぱいあったのに。
ランエボも新規開発を止めて久しい。

結局いまはWRXとレボーグ2000しかないのよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 18:37:44.40 ID:xDZs8fXX0

>>627
自分もスポイラー取り付けでディーラーに行ったら、
S4の受け取りに来てる人見ました。
地域によって違うのかな？
自分の車以外では黒とグレーしか見たことない。
展示車では白や赤も見たけど。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:04:58.41 ID:qXFDoQ9S0

値段交渉終わったので、今週中にSTIを契約する予定
GBDから７年経って、またEJ20と付き合うことに。

にしてもクラッチすげー軽いな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:09:02.78 ID:O7jyzFnF0

トヨタグループになったため、WRXもマイナーチェンジするとコストダウンされたりしませんか？見えるとこだけ少しカッコよくして、中身はコストダウンの嵐。後期型が今から心配だぜ。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:12:51.11 ID:3lpDc9zB0

>>644
SUBARUは初めて？
後期型のコストカットなんてむしろSUBARUのお家芸なんだが。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:13:21.74 ID:g9gu9gT80

GBD　( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:34:50.98 ID:BpZElYGf0

この人オートマ限定でーすwwwww

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:28:23.17 ID:g9gu9gT80

GVB乗ってるけど　( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:32:26.24 ID:O7jyzFnF0

>>645
BD型レガシィのとき後期型は精悍な顔つきになってパワーやサスなど随分変わったから、今でもスバルに期待してるんだが。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:35:18.82 ID:g9gu9gT80

>>647
こいつ中古しか買えない奴で～す　( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:50:58.81 ID:xDZs8fXX0

644～650
みなさん。オーナーなんですか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:10:06.36 ID:ZhhRCp450

中古待ちの買えない組の言い訳、戯言。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:10:50.77 ID:L2ceB1sJ0

そんなこと聞いてもどうせうp出来ずに逃げるさ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:16:36.67 ID:Cf0y6IYH0

まあタントですし

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:31:14.13 ID:qXFDoQ9S0

>>646
うはｗｗｗｗｗｗｗｗGDBって打ったつもりがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:37:20.84 ID:mZP2HCcd0

628 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2014/12/01(月) 07:51:38.40 ID:qXFDoQ9S0

純正のクソ重たいマフラーそのままは嫌だから
フルチタンマフラーが出るまで待つわ

HKSのマフラーって動画用に音デカ目にしてるだけか？
なんか、２～３年使ったら基準違反になりそうな音だったけどｗｗｗｗ

643 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2014/12/01(月) 19:04:58.41 ID:qXFDoQ9S0

値段交渉終わったので、今週中にSTIを契約する予定
GBDから７年経って、またEJ20と付き合うことに。

にしてもクラッチすげー軽いな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:38:58.88 ID:qXFDoQ9S0

>>656
で？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:47:54.98 ID:PWM5QGu10

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:11:08.17 ID:byOilNx/0

社外ホイルに交換した人に聞きたいだけれども、純正サイズ(18インチ8.5J)でインセットはどのくらいにしました？
フェンダー爪折り無しで当たらないギリギリまで追い込みたいんですが。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:17:46.86 ID:4TbJWt960

この手の奴って、アライメントとかどうでも良いんだろうな
だったら爆発装着した引っ張りタイヤの方がかっこいいよ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:20:25.97 ID:byOilNx/0

>>660
もう少し分かるように教えてくれさい。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:29:23.34 ID:FHXxX5FO0

>>660
引っ張りタイヤってどっちからどっちに引っ張ってるの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:31:38.53 ID:3C24Gvgk0

>>237
テインで博打はなんとなく意味わかるけど、
クスコで笑いを取るってどういうことなんだ？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:41:01.37 ID:0eRe6Wbu0

>>660
日本語でOK

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 03:57:39.53 ID:rjR38k1a0

>>660
爆発装着ってのが分からんが
昔のプライベーターがやってた、crc556をタイヤの中に充満させて点火してハメる奴の事言ってるのか？
9Jに185のタイヤ履かせる時、ビード？が上がらないと空気が入らないから、専用工具が無い人がやってた奴
wrxにそんな引っ張りタイヤが似合うとは思えんし、今時の大径タイヤはハイトが無いから引っ張れないだろ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 06:55:00.62 ID:0CyhGJwx0

後期もほぼ変わらないでしょう

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 09:00:29.30 ID:/rMybiiO0

>>663
クスコっつたらえっちなアレだろ？

668 ：589：2014/12/02(火) 09:14:07.48 ID:ndr78sLI0

ビルトインナビのDSRC情報の読み上げの件だけど、
もう一度隅から隅まで読んでみたけど設定項目はやっぱりなかったよ・・・

VICS情報の読み上げの設定はあるけど、
これをオフにしても「2キロ先渋滞があります」等のVICS情報の読み上げがなくなるだけで、
DSRC情報の読み上げは行われる

例えば東名を使って東京ICから厚木ICに行くだけなのに、
三ヶ日JCTで何キロ渋滞してるとか、豊田JCTで何キロ渋滞してるとか余計な情報を長々と喋り続けてる
しかも地上局の間隔が短い所では、ようやく読み上げが終わったと思ったら、また最初から同じ事を読み上げてる

せめて厚木ICで東名を下りるルートを引いた時は、厚木ICより先の情報は読み上げないようにしてくれればいいのに・・・

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:04:47.05 ID:ftGovpb40

>>641
STi買おうと思ってたけど、その意見参考に
させてもらってS4試乗してくるわ。
自分もBL前期海苔なんで手ごろな値段で
次の車がないので困ってた。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:13:00.11 ID:JJTkkTdFO

>>669
俺もBL前期乗り。
頭金200万位で後はローンしかできない貧乏人…。
オプションを絞らなければ…。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:28:08.17 ID:Ps5DGBfrO

34スカイライン25ターボなんか290万くらいだったのに今や高いグレードだと600万するからな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:47:16.48 ID:bFeNW5VA0

>>671
中古の価格が？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 13:02:40.40 ID:Ps5DGBfrO

今のってのは現行型のって意味ね。
90年代からあったほとんどの300万280馬力級中型車って後継追ったら500、600万級の気取った高級車になってもうた。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 14:47:35.30 ID:alOE1o/y0

ハイパーマックスGT購入
今週か来週の週末には取り付けたい
走行距離4000キロ程度のビル脚ってヤフオク出しても需要あるかなぁ?

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 14:58:18.88 ID:SGOTMyXu0

ＨＫＳのブローオフはフラッシュエディター（フェーズ１か２）に変更すれば
不具合無く快適？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:41:00.27 ID:EmHK7Xz60

測り方で変わると思いたいけど
パワーチェックしたらノーマルVAB 300psにいかなかったorz

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:12:11.48 ID:kKu7TjfS0

で、いくつだったん？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:15:26.56 ID:ywP6ymqv0

EJ20エンジンを買わされたにわかキモオタブルーどもwwww
C型を指くわえて見てろやwwwwwwww

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:24:44.07 ID:7vHc7g/k0

買えない奴には関係のない話だがな^ ^

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:31:12.15 ID:oQjiOnn4O

C型良けりゃそん時買い替えればいいじゃん
大して金掛かんないぜ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:31:21.63 ID:EmHK7Xz60

>>677
ローラータイプの測定器で287.7PSだったよ。
リミッター解除すればもっと上がるかも
ブースト圧は1.43まで上がったよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:59:31.39 ID:xAAA+ES+0

リミッター解除は関係ないだろｗ

>>680
GRBではけっこう掛かったよ
無駄なことしたと後悔してる

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:25:35.06 ID:mlWV35tl0

納車から3回給油。
主な用途は片道30ｋｍの通勤。
渋滞は少ない道で、これまでの燃費は
8.3/8.7/8.7
そんなに踏んでないけど、案外伸びない。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:41:42.53 ID:+J2VEvdd0

>>682
ローラー式なら関係あるな～

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:04:17.22 ID:8FUTsLN90

>>668
ナビの設定項目の中に、DSRCの割り込み設定みたいなのないですか？
優先情報と一般情報があって一般情報だけOFFにすれば、
事故や落下物などしか言わなくなりますよ。
（自分は彩速ナビなので全く同じ表現ではないかもしれないけど、
似たような言葉の設定項目ないですか？）
アレ、この先踏切です。とか、この先カーブです。
と同じくらい鬱陶しいからOFFに出来ない機種はないと思うけどな。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:09:48.02 ID:GHCltbr80

>>681
ハズレエンジンだな。スバルらしい。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:28:33.15 ID:kKu7TjfS0

約4%ダウンか
まぁ許容範囲じゃね？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:35:54.43 ID:oF6Jme/90

BRZなんか170馬力だからな。先代も300馬力切ってたしそんなもんだろ
ランエボは逆に20馬力くらい高く出ていたと言うのに

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:41:40.48 ID:EmHK7Xz60

カタログだと308PSだから
約7％低下なんだよね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 20:49:51.91 ID:0eRe6Wbu0

シャシダイの結果なんて係数次第でなんともなるからあまり気にしてもしょうがないよ。
アクセル踏んで思うように加速するならOK。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:01:32.99 ID:shBS6BV40

ガレージ福井のHPに先代のGR/GVのパワーチェックのデータが数十台分載ってるけど同じ内容で280だったり320越えてたりけっこう当たりハズレあるな

20数万払って現車合わせして280馬力です！とか言われたらがっかりくるな

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:04:57.85 ID:D0xtlIMx0

>>688
まぁ仕方ないだろ
トヨタと排ガスは怖いよーw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:15:18.69 ID:8FUTsLN90

マフラーとECUとエアフィルター交換で320くらいはいくだろ？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:29:11.88 ID:shBS6BV40

>>693
ところがそのメニューで300弱とかもチラホラいるんだよ

ライトチューンならGRBもGRFもたいして変わらなかったけど新型はどうなるのか気になるわ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:14:52.11 ID:8FUTsLN90

>>694
当たり外れですかね？
私は初めて買ったR33スカイラインがハズレで、
ATなのに渋滞になるとエンストした(笑)
五年経過してなかったから無償でECU交換してもらって直ったけどね。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:32:54.84 ID:JJTkkTdFO

意外に赤カッコ良いな。
赤も選択肢に入れる事にした。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:47:02.21 ID:/tCH6ta80

レヴォーグ2.0と同じ値段なのに、後ろ席カップホルダーの装飾やUSBケーブルはなぜ省かれてる？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:07:25.74 ID:8FUTsLN90

>>697
大多数の人はそんな細かいことに気付かないからでは？(笑)

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:32:19.25 ID:/tCH6ta80

>>698
なるほど。サンクス。普通はセダンの方がワゴンと比べて安いのにね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:47:00.00 ID:/fBKhT/S0

セダンのが安いから付いてないんだろ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:51:59.25 ID:Bvjr8pGO0

>>700
同排気量ベース車を比較しても同額だろ
セダン差額があればセダンの方が割高

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:52:09.77 ID:QYAyTZ8u0

>>697
ウェルカムライトが標準で付いてなかったっけ？
レヴォはオプションだよ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:04:40.81 ID:aQMQ09up0

走行性能に金をかけたか、質感に金をかけたかの違いだろ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:08:18.09 ID:0D5X7uEe0

CVTで走行性能？アホだろお前

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:25:41.91 ID:/PXnGYmX0

S4MCでビル足無くなりそうな気がする
レガシーに採用しているKYBとの共同開発のもに変更するじゃないかな。
なんか営業が今後はビル無くなっていきますよなんて
一言漏らした言葉が気になるだよな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:36:35.45 ID:cO0tGBO70

もう走行性能を語る車じゃないしな

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:50:05.67 ID:ZCLrK60Z0

納車まであと2週間ちょい。待ちくたびれて他のクルマでも良かったかなと思い始めた。
マリッジブルーみたいなものなんだろうか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:17:07.38 ID:2dCSrDvUO

たかが純正採用のビルごときに頼ってないでようやく国内品で性能満足させていく気になったか

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:24:06.84 ID:4zwtF7HN0

ラリー止めたからレガシィ化しちゃったのかな…
出続けてたらインプの下のクラス新設してホットモデル作ってたのかな…

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 08:39:49.95 ID:GQc7WX+H0

>>707
分かる。自分は10月契約、来年納車です。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 09:52:06.46 ID:E9PRPm4VO

15年ぶり位にMT買おうかと思うんだけど公道をキチンと運転できるか心配…。
STIのクラッチって重い？
半クラって結構な幅ある？
今ディーラーにSTIの試乗置いてあるけど怖くて試乗すらできないｗ
4速MTの軽トラを仕事で年に数回運転する位の技術()があればSTIも大丈夫かなぁ…。
神経痛の人みたくはなりたくないしなぁ…。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:04:06.03 ID:LzLos/cj0

>>711
軽トラ運転できるなら余裕だよ
STIの方がトルクあるから軽トラより運転は楽だよ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:09:15.44 ID:ZCLrK60Z0

>>711
まずは試乗してみないと安心して買えないでしょうに。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 10:18:56.98 ID:2dCSrDvUO

何十年前のレースレプリカモデルでも想像してんのかよw
今のマニュアルスポーツ車は教習所に採用しても問題ないくらい普通だぞ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:11:05.61 ID:4I3i1wEK0

スバルのはクラッチの切れるのが手前過ぎて慣れないと乗りずらいわ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:48:17.31 ID:E9PRPm4VO

いざ、試乗！ってディーラー行くと、やっぱしドキドキして止めちゃうんだよなぁ。
担当も毎回苦笑いｗ

軽トラも会社の敷地内で信号も坂道もない平坦な道路を行って帰ってくる位だから
公道で普通に運転出来るかが本当に心配…。

免許取ったの15年近く前だし、教習車はコンフォートだったけどその時は
「坂道発進上手いねぇ。」
って教官に誉められて、エヘヘ…って感じだったけども今は
ヒクヒクッ…て引きつった笑顔でしか軽トラ運転できないオッサンになっちまったわｗ
MTを意のままに操れるSTI乗りが羨ましくて仕方ない…。
俺のゴールドMT免許が泣いてるぜ…。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:56:29.08 ID:u3UslsNX0

>>716
乗らなきゃ始まらないぜ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 15:11:02.44 ID:YieYxFuG0

>>716
とりあえず試乗してみて、厳しそうなら途中でディーラーの営業に
代わってもらえばいいけど、普通に運転して帰って来れると思うよ。

地方から都心に出てきて数年MTに乗ってなかった友人でも、
駐車場でちょっとクラッチの感覚だけ確認したら乗れたくらいだから、
年に数回でもMTに乗ってるなら大丈夫だと思うよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 15:16:19.97 ID:pevaNT1F0

ATは疲れるからこりごりだよ
あれじゃぁ確かにアイサイトないとぶつけるわな
何も考えずに運転に集中できる３ペダルだと
釜りなんてのもあり得ないしな

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 15:37:04.02 ID:mb+ax8RbO

空いた左手でちんこいじってないで集中しれ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 15:38:45.04 ID:ciB4/X4C0

ちんこをいじるのは仕方ないな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 15:53:53.54 ID:4812vZQA0

弄れないちんこに価値はない

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:32:03.88 ID:UfTtCXL20

鱸アングリも言ってたけど長距離ドライブのMTは疲れるからこりごりだよ
あれじゃぁ確かにアイサイトないとぶつけるわな
何も考えずに運転に集中できる２ペダルだと
釜りなんてのもあり得ないしな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:32:46.23 ID:++k2APwaO

>>716坂道発進はヒルクライムスタートアシスト付いてるから問題ナス

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 17:12:00.06 ID:eG7NK/fo0

ＡＴ猿はレスでも猿真似

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:01:14.30 ID:emrUo7k80

しょうがないよ
左足と頭が不自由な人だから

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:06:44.79 ID:+PHmrEbr0

元F1パイロットでもそうなんだからいくらMT猿が言っても説得力ないわｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:09:51.98 ID:9sTrfCOq0

毎年スキーに行くけど4～5時間もかけて真冬の志賀高原なんかMTじゃ走りたくないわ
ATは疲れるとかいうバカは異常体質か頭が不自由なんだろうな

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:10:19.90 ID:vA8wNgFj0

左足はブレーキ、左手はシフトダウンで忙しい
そして、ブレーキ・アクセル同時踏みでローンチ・コントロール

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:11:02.66 ID:t7cMYOgd0

せやな
S4で十分や

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:15:05.77 ID:DgUeOTfW0

MT厨はWRCが雪道を走っているのを想像して自分も同じようにできると勘違いしてんじゃねーのｗ
ブラックアイスとか走ってみろって直ぐビビるからｗ
MT厨の走りと同じにS4で走ってあげるよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:03:43.99 ID:E9PRPm4VO

とりあえず、ディーラーの敷地内で半クラの感覚だけでも試してみるよ。
週末興味本位でフォレスターの試乗するからついでにちょこっとSTIの運転「的」みたいな事してみるわｗ
センキュー！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:31:34.03 ID:ZJrcEXoH0

マフラー変えて音量上げるとそれこそCVTなんて原付みたいになってクッソダサくなる
それだけはどうしてもCVT許せない

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:34:08.01 ID:dLawcqzy0

ぶいーんww

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:36:27.48 ID:4812vZQA0

スクーターかよwwwwwwww
原チャリ暴走族wwwwww

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:40:53.84 ID:Ufd1WaiF0

>731
タイヤ>駆動方式>車重>>>>>>>>>ミッション形式

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 19:43:38.47 ID:+StQR+Xa0

>>716
釣りだろ　こんな奴がSTI買うわけ無いだろう

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:03:37.09 ID:x9he+CSw0

STIも車重がもっと軽くてDCTのグレードがあれば。。
ランエボやGT-Rに比べると、弱小メーカー感が否めない。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:04:42.65 ID:KSvzBVNw0

>>732
軽トラ運転できれば問題ない。
クラッチも軽い。
ただ、エンストはしやすい。（特にバックする時）
アクセルは意識して開ける。
エンストしても気にしない。
MTの他車からの乗り換えだけど、納車当初に５回くらいエンストさせた。

740 ：名無しさん：2014/12/03(水) 20:29:51.11 ID:AordCCFD0

ＭＴが上手くなるには、
軽トラでも何でも、「アクセル吹かすな」当てるなと言う事。
アクセルを当てないで発進することが出来れば、
上記でも楽に発進する事が出来るｗｗｗ！

ドイツもコイツも、アクセルに頼りすぎｗ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:40:10.03 ID:KSvzBVNw0

>>740
でも、エボ９と同じ感覚のアクセル開度だとエンストするよ。
もちろん開けると言っても踏み込めってことではないですよ。
意識して少し深めに踏むって程度ですよ。
特にバックの時は少しでも勾配あれば、
アクセル踏まずにクラッチ繋いだら、エンストしますよ。この車。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:45:16.40 ID:3a8cl+Ol0

試乗の時バックで停める時エンストしたわw

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:26:54.73 ID:+3k7x8mq0

いつまでも
試乗できると
思うなよ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:28:22.14 ID:x9Q/anZ40

誰がハゲやねん

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:28:42.57 ID:nY5NkcMO0

今日夕方ノーマルGT-Sの黒とすれ違った。
クソカッコいいわ。

746 ：名無しさん：2014/12/03(水) 21:32:28.00 ID:AordCCFD0

>>741
返答アリ。
上記のように、時と場合（現在の状況）で
全く違う。
ワシが言いたいのは、平坦な所での発進を言っている。
トラックに関しては、空荷と満載時は全く違うし・・・
何も負荷が掛かってない状況でのＮＯアクセル。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:32:36.01 ID:pri6fqeA0

S4でレーダー探知機つけてる人いますか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:42:05.30 ID:SNoz1wHp0

>>747
付ける予定
運転席側空調の上なら大丈夫じゃないかな
ユピテルはVer更新したものを出荷して、販売中止解除してくれないかな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:47:25.53 ID:vA8wNgFj0

>>747
運転席側スピーカー付近に置いてる
追従クルコンやレーンキープやカーナビTVが正常動作してるので、
アイサイトやTVへの影響は出ていないもよう

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:48:19.71 ID:KSvzBVNw0

>>746
741だけど、
話は理解できるし、スムーズな発進には必要な技術だと思うけど、
>>732にはしんどいハードルでは？
なんせクラッチの感覚を敷地内で練習するという話ですから。

>>747
運転席のツイーターのとこに付ければ？
Ｓ４のカタログはチラ見しただけだけど、
多分、付けちゃダメの黄色い範囲から外れてる。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 21:51:43.55 ID:k4gnGzw60

レーダーを中央部に設置するとフロントウインドウに写り込みするからやめた方がいいよ。ソースは俺。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:14:44.35 ID:Qq4h5PMt0

どのレーダー探知機を付けているか教えてください。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:19:42.08 ID:k4gnGzw60

AR-181GA

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:20:02.16 ID:KSvzBVNw0

コムテック。
別にこだわりはない。
オートバックスの店員のオススメ(笑)

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:25:21.15 ID:vA8wNgFj0

同じくコムテック
太陽電池による充電式のやつ
配線不要なので設置場所が自由だけど、今はもう販売してない機種

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:28:52.81 ID:OngPZR0T0

>>747

これがいい
セルスター(CELLSTAR)ソケットタイプGPSレシーバー GR-81/B

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:36:58.07 ID:KSvzBVNw0

>>755
太陽電池危険ですよ。
昔に、電池切れで京都で５１キロで捕まった(;_;)
最初、なんで止められたか意味が分からなかった。
運悪く旅行中ずっと天気悪かった。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:46:19.99 ID:vA8wNgFj0

>>757
電池が減ってくるとまずGPSが止まるけど、
大音量でメッセージが流れるので、その時はシガライターソケットに繋いでます

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:51:23.26 ID:1Heawybe0

>>740
アイドリングで半クラ確認して繋ぎ終わってから吹かすのか？
それかなり下手くない？
半クラまで一気に繋いで同時にアクセルも吹かすだろ普通
同乗者いたら半クラ長めにしたりもするけど繋がるまでアクセル吹かさないとかATとかCVTに乗った方がいいと思う

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:57:47.15 ID:KSvzBVNw0

>>758
それなら大丈夫ですね。
なんせ昔の話なので多分そんな機能は付いてなかったんだと思います。
今はどこかの配線から直結してます。
自分で付けてないのでどこから配線してるか知らないけどね。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:04:02.02 ID:OG7JVG7X0

みんなレブアラーム設定はどんくらいにしてるの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:13:04.15 ID:lTXaTSko0

黄色よりもスティールブルーグレーメタリック出して！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:14:09.94 ID:KSvzBVNw0

設定出来るんだ？
7000くらいで赤く光る。

764 ：名無しさん：2014/12/03(水) 23:15:03.29 ID:AordCCFD0

>>759
ヘタクソ太郎はオマエｗｗｗ！

半クラまで一気に繋いで同時にアクセルも吹かすだろ普通
＞
下手すると、クラッチ歪むよｗ
ハンクラでのスムーズな発進で、
クラッチの減り方も違う。
同時なんていうのは、クラッチの下手さ加減を
アクセルで誤魔化しているだけ。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:17:42.33 ID:iQGT1mO00

半クラを上手く使って継ぎ目なく加速する。それが大人の乗り方。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:31:30.00 ID:KSvzBVNw0

>>764
それは変だろ？
確かにあなたの言っているアクセル踏まずにクラッチ繋ぐのは、
クラッチワークの練習にはなるけど、
実際に公道を走れば現実には勾配もあるし、
>>759の言ってる運転になるだろ？
STIは確かにヒルアシストで下がらないけど、
無ければ下がるしエンストもすると思います。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:40:24.95 ID:1Heawybe0

>>766
一度言って聞かない人には何遍言っても言うだけ無駄だよ
エンジンのトルク特性も理解していないみたいだしどうしようも無いよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:48:41.98 ID:KSvzBVNw0

>>767
764がオーナーじゃない確率高いよね？
私、STI初めてなんですが、ずっとMTは乗ってるので、
アクセル開けないとエンストするよね？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:56:59.51 ID:eHihbK8j0

冷えてるとあけてもエンストすることがある

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:02:19.87 ID:ko8vWNJd0

>>768
何でこんなこと言わないといけないのか分からんけど
エンジンにとって一番不安定なアイドリングで負荷変動させるのは一番の失火原因
バイク乗ってりゃ痛感するんだけどね。バイクはキャブだしエンストでコケるからね
一番安定するのが吹かしてエアとガソリンがぶち込まれている最中
軽くでも吹かしていればびっくりするくらいエンストしない
これを利用してオフロードバイクは静止したりトリックを決めている

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:03:58.53 ID:CV75hmEN0

S4シルバー人気ねえのかな
試乗車のシルバーがカッコよく見えたので
シルバーにしたんだが

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:04:47.06 ID:x9he+CSw0

JAF入会をしつこく勧誘してくるけど、
スバルはノルマでもあるの？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:08:00.89 ID:Gh79PQDa0

JAFくらい入ってるだろjk

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:10:48.69 ID:iwpHifwX0

>>771
確か、白が一番人気でシルバーが二番目だった
俺は、白はこまめに洗車しないと水垢が目立つので、シルバーにした

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:14:43.24 ID:dR9dtKoh0

ttp://honda-car-insight.seesaa.net/article/370701744.html

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:27:48.50 ID:f4hYfNeA0

保険にもガスカードにもロードサービス付いてるだろ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:34:24.72 ID:Gh79PQDa0

呼んですぐに来て対応してもらえるか信頼性の問題なのだよ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:39:46.33 ID:ko8vWNJd0

保険とかのロードサービスってJAFの非会員費用を負担するってものだから
非会員扱いで後回しにされるんだよ
だから来る時間を教えてもらえない

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:58:51.98 ID:f4hYfNeA0

すっかり騙されてるな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:11:18.92 ID:MEVYhtK90

>>772
どこのメーカーもそうだよ。
日産なんか俺が入っているって言ったら、奥さんに入ってもらって下さいって言われたことがある。随分昔だけどな

JAFは国交省の天下り先だからメーカーに闇の圧力かかってるんじゃねえの

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:19:01.65 ID:ko8vWNJd0

実体験なんだが

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 01:34:00.00 ID:MEVYhtK90

保険のロードサービスは回数決まってあるだろう
1回まで使えますよとか。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 06:07:29.18 ID:BeWv1ac20

この前2.5って書いてあるwrxみたんだけど、なんだったんだろあれ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 06:27:22.08 ID:/iYRFHmb0

>>783
海外仕様は2.5Lだったはず

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 07:09:13.80 ID:oNF5ekd30

>>784
海外もWRXはFA20DITで国内のS4とエンジン型番は同じ2L。
海外モデルのSTIは2.5Lだけど、2.5という表記は無かった気がする。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 08:11:44.59 ID:O66ndMOTO

低回転に振ったEJ25ターボより低回転トルクもピックアップもあるからなあFA20ターボ。排気量少ないのに

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 10:10:45.45 ID:Y80RAeXf0

>>771,774
シルバーは白より陰影が付いて特に夜とかはカッコイイのだが、
汚れが目立たない代わりに洗車しても感動が少ないので白にした。
コーティングすれば水垢は軽く落ちるので、個人的には問題ない。

青も好きなんだがはGDB時代の自分の写真を見るとまさにキモオタ
だし、アラフォーでデカ羽根とか青はさすがに恥ずかくて無理だった。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:33:59.86 ID:OHYmofTA0

どの車にもいえることだがシルバーは
汚れが一番目立たない代わりに車の存在感自体も目立たなくする

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:27:34.29 ID:dJ3Nn8jb0

ライセンス持ちの俺はJAF強制

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:31:32.05 ID:dAGUqvK00

だからなんだよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:36:20.62 ID:+cN80MRx0

>>787
おれがgdbの青を月極駐車場におてたら
マーチやらアクアやらまわりも青が増えてきた。
で俺のはその後盗まれた。
青がキモいと言うのはここの関係者だけ
気にしすぎ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:39:33.80 ID:sjwiGQi40

青がキモイんじゃなくてスバルの青がキモイんだよ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:43:04.95 ID:MpRxs+Ux0

トルコンは要するにオート半クラだからなぁ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:46:05.20 ID:YT0L2ye90

>>791
創作乙

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:48:06.99 ID:Xl1eJgPK0

トルコンは流体クラッチであって、オート半クラではねーよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:48:51.04 ID:+cN80MRx0

>>792
ここの関係者以外はスバルと他社の違いなんて気にしない
気にする奴こそオタだ

797 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/04(木) 12:55:15.38 ID:5rPNOJGq0

　　/ヾ∧　スバル青は一昔前の黒ベンツぐらいの
彡|　・　＼
彡|　丶.＿）　車除け効果があるみたいやな！
　（　つ旦
　と＿_）__）

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 12:57:19.29 ID:O66ndMOTO

ここまで群青らしい群青な青も少ないからな。
他は日産のベイサイドブルーくらいなもん

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:02:57.20 ID:IunYB61T0

>>784
話したら2.5にはATしかないとか言われました。デカ羽根ついててATでした。ほんとに不思議。写真とっとけばよかった

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:08:55.62 ID:9r2mDfic0

俺も群馬青にしたぜ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:21:29.67 ID:XRpODxx20

う～ん、裏日本の人間からすると、
群馬って黄色ってイメージ。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:32:18.61 ID:w73Mz2Mv0

底辺ネラーは群馬好きだよな
ゴキブリ食べてペヤングを応援したれ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:33:44.25 ID:wfuC3JsX0

3点

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:37:56.37 ID:Kbsi9QwTO

日産のミッドナイトパープルのＳＴＩが欲しい

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:41:59.89 ID:EfisIggr0

濡れ場いいのだ！

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:46:27.99 ID:EluivGRd0

シリカブレスがあったらカッコいいだろうな

http://www2.nissan.co.jp/GT-R/point_45th.html

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 14:54:42.18 ID:6s8PZuvB0

タングステン・メタリックかスティールブルーグレーも選べれば良いのにな
趣味車で白黒銀灰は心が躍らないけどWRXの青赤は派手すぎる

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:04:02.29 ID:O66ndMOTO

グレーでもシルバーでもないガンメタが好き
スパークリングシルバーって好きだったな

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:07:51.73 ID:MpRxs+Ux0

>>795
常に流体による滑りを含むクラッチだからオート半クラなんだよ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:13:23.51 ID:twPMTeq30

トルコンはクラッチじゃないだろが
オート半クラとかなに言ってんだこのアホは

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:38:18.10 ID:qJOq37eD0

CVT用のトルコンはスタートアップクラッチの代わりで、クリープのために使われてる
発進時のみ滑らせて、すぐにロックアップ

初期のCVTの電磁クラッチや湿式多板クラッチにしろ、 DCTにしろ、擬似クリープのための半クラ制御にみんな失敗してて、
結局トルコンに代わるものはまだ登場してないんだよなあ
ホンダの8DCTは、DCTなのにトルコンまで付いてるし

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:13:07.93 ID:O66ndMOTO

昔のATの滑り具合は凄かったな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:08:04.18 ID:57bZVmHy0

ちょっと教えて欲しい。
STI のリミッター解除ってHKSから出てるGR/GV用のVAC Type CFって奴がそのまま使えるの？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:51:32.05 ID:CwddLJYF0

>>800
群青色って群馬の青のことだったのか！

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:06:03.24 ID:1aR/2y420

>>752
AR-161GM

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:18:23.40 ID:EYtKxyZB0

>>814

シラネーのかよ？　↓　に決まってるじゃねーか・・・

https://www.youtube.com/watch?v=Cz4BC4s1SDM

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:22:51.90 ID:CwddLJYF0

>>816
おお……失われし古代グンマーの大いなる技術……

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:29:48.32 ID:9r2mDfic0

ジークグンマー！ジークグンマー！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:31:49.44 ID:ko8vWNJd0

群馬は臭い

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:59:56.00 ID:msNfgUsS0

>>813
もう少し待て。
１２月中旬にフラッシュエディターが発売される。
ショップの人も言ってたし、HKSのHPにも書いてある。
ご指摘の商品は開発中とも確認中とも出てないから、
自分が人柱になるのはやめたほうが無難じゃない？
どうしても試したいなら止めないけど。
俺の車が壊れる訳ではないし。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:01:47.23 ID:aeaUDYz70

自販連の車種別ランキングに、やっとWRXが(27位だけど)
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

まだ納車待ちの人がいることを考えると、
一カ月で1800台弱ってのが生産限界なのかね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:38:45.45 ID:SaNVi7NL0

契約したS4が11月20日辺りに生産され、12月の上旬には納車予定と一月前に連絡きてから音沙汰ないんだが
俺の妄想だったのかな？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:50:15.95 ID:/gRwMI8G0

WRXじゃないインプって年間かなり売れてるんだな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:53:27.19 ID:it3elx3c0

AudiみたいにCVTに湿式他板クラッチを使う方法もある。
壊れるけどw

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:54:21.46 ID:Xl1eJgPK0

>>823
半分がXVだからな

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:02:25.83 ID:JqZ3WA580

>>824
初代フィットも湿式多板クラッチだった
ジャダー出まくりで、2代目からはトルコンになった

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:10:29.32 ID:msNfgUsS0

>>822
１１月２０日に工場を出荷されてれば来週くらいじゃない？
自分は工場出荷の週間後くらいに納車さてた。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:11:58.82 ID:msNfgUsS0

３週間です。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:13:00.55 ID:9eMuebia0

stiのマフラーに変えようか悩んでます。
購入された方、音がどう変わったとか教えていただけませんでしょうか
宜しくお願いいたします

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:17:50.87 ID:5K6I9k3o0

>>829
購入者じゃないけど、みんからにレビューが上がってるよと報告。
個人個人の感覚が違うせいか、思ったより静かって人がいたり意外と音が大きいって人がいたりとマチマチ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:26:41.53 ID:1wqU7EGh0

みんからのパーツレビューは参考にならないw

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:29:05.63 ID:euTdW/GO0

>>822
電話でもなんでもして確かめればいいんでない？

俺は、来週納車予定だけど、営業にはほぼ毎日何かしら理由つけて
連絡してるよ。

流石にウザがられてるかもしれないが…

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:43:48.93 ID:Oruci0tS0

ハイセンスなおまいらに質問なんだけど、希望ナンバー何にした？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:49:34.34 ID:BjKeJZ4y0

555

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:51:29.26 ID:4sWP7hr00

>>833
スバルはシンメトリカルな数字が多いとＤマンが言ってた。
1001
8008とか
俺のは最近同じナンバーを結構見るようになってきて他のに替えようか迷い中

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:01:22.02 ID:c3CDC85g0

誕生日。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:04:41.77 ID:msNfgUsS0

三重333さ3333

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 00:13:29.83 ID:H1a9oRsA0

悩んだら2215

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 00:19:05.11 ID:f9o2Mrdi0

>>837
ちょっ
何晒してくれてんの

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 00:22:05.23 ID:xBLiZQkS0

納車の連絡って何日前にくるの？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 00:45:29.91 ID:/p14O9Ez0

>>838
ジジイゴー？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:00:56.23 ID:leXMp1cC0

６９６９一択だな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:02:36.75 ID:eOC51fBY0

>>827
>>832
それもそうだね
明日に電話してみる

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:03:48.37 ID:R7Zz1HvW0

>>840
俺は当日来た。都合のいい日来てくださいって。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:09:42.37 ID:QWWuh8C+0

７２７０富士重工業

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 02:09:49.24 ID:YYAwVDrg0

>>829
フジツボはGVでは4本出しは出さなかったのでVABでも期待薄
HKSも今のところ4本出しは出さないっぽい
なので現状では4本出しは他に選択肢がないのでSTIを買った

GRやGVでもそうだったけど音量は大きくはないけどメチャメチャ静かという訳でもない

GRやGVでは（フジツボはF、HKSはHと略）
FオーソライズR＞Hリーガマックス＞HESプレミアム＞Hスーパーターボ＞＞FオーソライズRM＞＞Hサイレントハイパワー
という感じだったけど、STIはESプレミアムと同じくらいの音量

音質は回すとハスキーな高音も混じってくるオーソライズRMなんかとは違ってひたすら低音
しかし低音とは言っても音量が音量なので腹に響くという感じではない

パワー感はノーマルと全然変わらない
オーソライズR、リーガマックス、ESプレミアムも変わらないから、
パワー感を求めるならスーパーターボ、オーソライズRM、サイレントハイパワーを買った方がいい

作りは値段が値段だけあって良い
溶接が雑なHKSはともかく、仕上がりが奇麗なフジツボよりも良い
しかしタイコだけであの値段なので例え作りが良かったとしても割高感はある
同じくタイコだけのオーソライズSが発売されれば実勢価格は恐らく半額だしね

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 04:14:07.45 ID:eD5rMM7n0

STIは見た目だけ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 08:52:55.00 ID:90gErR1DO

>>829STIのマフラーはパフォーマンス的にはノーマルと変わらないよ？
よくある質問てところに書いてあるｗ
ノーマル準拠の音チューニングマフラーのくせに高杉

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:58:54.86 ID:rclq9naa0

>>837
そいつはシーマだという噂だけど、実際どんな車なんだろね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:00:40.68 ID:nyhJtRvz0

>>848
昔レガインプのマフラーの排気音が公式ページのパーツ欄から
聞けたけど、今は聞けないのかな？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:02:17.66 ID:/DDnWVOn0

>>833
毎朝見るプリウスが4545だった

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:18:52.30 ID:90gErR1DO

>>850それもよくある質問に書いてあるけど、音質や音量は測定条件や環境、及び個人の感覚によってとらえ方が違うから載せないんだってさ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:26:35.53 ID:6X3eewA10

スタッドレスどーしよ？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:35:36.18 ID:UP/rMr4D0

雪降らないからいらない

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:37:06.84 ID:qaSwVwIp0

路面凍ってり
都心でも大雪降ったりするっしょ
夏タイヤにチェーン履いても無意味だし

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:39:02.79 ID:UP/rMr4D0

サイレントヒルだから平気

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:44:44.96 ID:vwyUq+U10

>>810
ヤレヤレ・・・
アフォだなオマエ

>>811
そう言うこった

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:51:25.43 ID:+l1atD6X0

そう言うこった、とか言って丸パクりしようとするもオート半クラとは丸で違うことを説明されただけｗｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:56:23.08 ID:6Ql7cfQJ0

ピエロだなw

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:06:31.16 ID:WxTr8s7uO

FB16DIT搭載うんぬんってちょっと前に言ってたけど、あれS4下位グレードじゃなくG4上位グレードで載せるほうがまだ可能性あるだろうな。
あとFA25DITはほぼ出ないと思う。EJとの特性差や時代の違いから考えても

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:55:15.76 ID:EQnky5ZI0

CVTと糞エンジン

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:05:28.40 ID:vwyUq+U10

>>858-859
だからオマエはアフォなのだ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:09:27.53 ID:yv4a/t9N0

S4のリミッターカットまだかな。
HKSあたりで出さないかな

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:27:19.86 ID:cpDJDnkA0

CVTでリミカしてどこ走るんだw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:37:22.54 ID:JQ3oV60h0

むしろ無茶するならCVTオイルクーラー

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:50:00.92 ID:cpDJDnkA0

>>863
カタワなの？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:54:39.65 ID:K9onNdxF0

ID:cpDJDnkA0
CVTが親の仇みたいだなw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:56:25.13 ID:cpDJDnkA0

あんな糞変速機叩かれて当然
WRXの面汚し

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 16:56:01.67 ID:g2rCmN070

S4の値引きはどんくらい？
つけといた方が捗るオプションってなんだろ？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 17:25:55.88 ID:3QMqqQlz0

400万するのか・・・レオーネで我慢しとこう

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 18:29:37.65 ID:/p14O9Ez0

レオーネって今は逆にレアと言うか旧車としても残ってなさそう。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 19:24:26.11 ID:qDmQ8m6Y0

>>849
いるのは間違えない。
担当に陸運局でゴネてね。と言っておいたら、
登録日に「発行済なので絶対に無理と言われました。上の333は我慢して下さい。」
と携帯に連絡あった。
俺もとっくにコネとか使って取得した奴がいるだろうから、
全く期待はしてなかったけどね(笑)

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:07:09.98 ID:5keGbvni0

>>869
交渉しだいだけど・・・？
一割は引けんぞｗ無理だねｗｗｗ

まあ、想定内に収まって
年明け早々納車じゃｗ
Ｓ４のシロだけどなｗ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:23:50.03 ID:QSPEmAxw0

ヲイヲイ！
あれからイエローの情報無しかよ！
グンマーに住んでるスバリストよ！
情報をはよくれ！
黄色キイロきいろkiiroサンライズイエローはよはよはよ！
柑橘山吹色はよーーーーーーーーーーーーーーーー！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:30:56.88 ID:HdghxQab0

>>874
http://www.subaru.jp/xv/popstar/

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:54:37.20 ID:evl+cPoa0

クソダサいんだが。ルノーとは違うなやっぱ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:00:41.54 ID:z7e5233R0

激速！新型FIT3ハイブリッド 0～100キロ全開加速
https://m.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo

BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://m.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc

【閲覧注意】激取★毛穴角栓除去動画
https://m.youtube.com/watch?v=iwhFbZKq6Uw

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:32:48.05 ID:Yh7qcV3HO

革新的技術って一体なんだったんだろうな…。
スポーツリニアトロニック？
ボディ剛性？
アイサイト3？

本命だった電動ターボとかはスペC辺りで載せてくんのかね？
スバルもどんどん他社置いていかれるなぁ。
22Bとかの時代が懐かしい…。
スバル好きだから頑張ってもらいたいよホント…。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:00:07.47 ID:6DPtHD/m0

三菱の電動ターボが本命ってｗ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:20:11.81 ID:BwQVYtKU0

納車以来何か変だと思ってｱﾗｲﾒﾝﾄ測定したんだわ。キャスター角が左右で2度近く違うのがわかり、新車なのに直すと事故車になるとか理解不能。キャスター角は直す方法無いですか？高速でふらついて疲れる。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:24:50.46 ID:qDmQ8m6Y0

フラッシュエディター発売されたな。
日曜日にマフラーとセットで見積もりいってくる。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:29:07.76 ID:qDmQ8m6Y0

連続スマン。
>>880
アライメント調整は事故車にはならんだろ？
前の車、車庫調入れたからアライメント調整したけど、
今回、ラビットに売ったとき事故車扱いになってなかったよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:53:31.08 ID:B1yulw6i0

皆さんの購入動機を聞かせてください。
私の場合はMTは会社の４トン車しか乗った事がないのに
一目惚れで商談中。
年収470ﾏｿの中小勤務なので
一括購入予定ですが先が不安

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:17:46.41 ID:xBLiZQkS0

日曜にS4GT納車決まったわ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:59:08.35 ID:qDmQ8m6Y0

>>883
STIなんかより、４トンを運転できる方がスゴイぞ！
そんなデカイの運転したことない。
MTとかより、ぶつけそう。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:52:25.89 ID:cxBEawEE0

>>884
おめ！

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 01:26:07.14 ID:67v25kmu0

俺もやS 4GT-S青納車長かったで

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 01:27:28.36 ID:K4HTfJnh0

>>882
ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整で直せる限界まで直してもキャスター角は左右で差があるから車体流れとか直らない訳。直すとなると、車体の修正になるから事故車になる。新車なのに何もしてないのに大ハズレが来た悲惨な話。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 01:45:29.18 ID:IzlMHD8k0

>>888
ディーラーに相談しろよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 02:12:56.69 ID:JYyI6s7R0

S4、高いGTSのほうがホイールシルバーでダサいってどういうことだよ

STIの標準にしろ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 02:19:55.80 ID:cxBEawEE0

フィンタイプのホイルは左右で向きが逆になってるのがなんとなく気になるな。
4輪とも同じ型なので仕方ないんだろうけど。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 02:19:57.49 ID:K4HTfJnh0

>>889
相談したよ。数値見てドン引き。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 03:00:33.94 ID:EvFsjD9z0

>>892

色々オプションあるだろ。泣き寝入りすんな。

新しく作り直し交換させる
買い戻しさせる
事故車減点相当を値引させる

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 07:13:44.27 ID:znyk7Vaa0

>>890
車体色が白、シルバーアルミ、大型スポイラーじゃないGTSなら、ぎりぎり仕事や冠婚葬祭に使えそう。
うちのGT白はガンメタアルミが妙に凄みがあり、
仕事に使うのは厳しい。
ブリスターフェンダーや4本出しマフラーが派手だ。

さて、待ちに待った週末、これから乗り回すのだ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 09:35:18.52 ID:fzTP1tnT0

>>892
ぶつけてもいないのにアライメントが狂ってるなら、初期不良で交換もしくは無償修理だよね？
フレーム修正で事故車扱いになるようなら、その分も補填してもらうべき

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 10:17:52.19 ID:1G+r4hV80

>>869
過去4台購入した関係かもしれんけど、S4 GT-SにOPが50万円で
42万匹だったよ。ギリギリ1割引きくらい。
このところ販売状況が悪いのか、かなり値引拡大しているっぽい。

>>883
アクセラ買いに行き、近所だしスバルも寄ってみるかと昔の営業担当を
訪ねて試乗したS4が見事にはまってしまい、とんとん拍子で購入。

897 ：894：2014/12/06(土) 10:25:36.28 ID:Udf+Hxmb0

>>896
自分も試乗して見事にはまった。
セールストークなんか要らない。試乗させれば一発だ。
4代めレガシィ素GT・A型も、試乗して一発で気に入ったものだ。

うちのは9月中旬契約で、本体オプション合わせて18万程度の値引だった。
たぶん来年2～3月の決算では値引ゆるくなりそう。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 10:51:21.57 ID:DK8PbXjq0

レガシィRSKのMTからS4に乗り換えた人いる？
MTのstiにすれば良かったと後悔してる人とか…

899 ：894：2014/12/06(土) 10:59:51.34 ID:Udf+Hxmb0

>>898
MTが好きならstiにしときなさいな。
うちは渋滞の多い東京23区内だからAT一択だが。

それにしてもS4って案外燃費いい。
2リッターターボ4駆AT300馬力とは思えん。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 11:15:11.21 ID:1G+r4hV80

>>897
わかる。雑誌見てても、ふーん新型出たんだ位にしか思わなかった
けど、乗ってみるとハンドリングと剛性感でかなりクラッと来た。
ハッチバックやワゴン好きだったけど、今回は不思議とレヴォーグは
初めから除外、WRX一筋だったな。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 11:16:54.35 ID:HfRgpeYAO

GT-Sのシルバーがダセーと思うのは共通事項みたいだな
革シートもコンニチハライトもシルバーダセーホイールも全部要らん。ビルシュタインの良し悪しのみ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 11:30:26.34 ID:v3lbLKCk0

羽つけたいんだよなぁ…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 11:51:04.25 ID:QbEZJwCI0

>>898
RSKリミテッド2のMTからstiに乗り換え検討中
同じく23区内住みで渋滞嫌だけどMT好きだから絶対後悔する
と思い妻と交渉中。。。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:11:22.42 ID:+uY5a12h0

羽をどうするか非常に悩む
羽自体はそんなに好きでもないし洗車が大変だから無しなんだけど全体的なスタイリングで行くとあった方がバランスはいい気がする

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:30:48.47 ID:Zmk9mmOk0

今日はスーパーオートバックス東京ベイ東雲でHKSのイベントやってるの？フラッシュエディタとマフラーに興味があるので行ってみようと思うんだけど、オートバックスのページには書いて無いんだよね、みんからには書いてあったんだけど、、、詳細知らない？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:30:50.99 ID:v3lbLKCk0

>>904
だよな
何か羽無いと足りないと言うか
多分羽前提でデザインされてるからだと思うわ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:35:39.12 ID:Rg714oI40

>>905
問い合わせてSAのイベント担当に聞けばいいんじゃね?

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:48:51.23 ID:pz20smglO

今ストラーダのFクラス使ってんだけど、
パナソニックのビルトインナビって地図の隅っこにちっこくテレビ画面出せるんかな？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:51:19.52 ID:YfrjoGZ70

>>880
その話が本当ならどう考えても車体不良だから、ディーラーに行って新車交換させろ
そのレベルの不良なら絶対交換まで持っていける　

メーカー責任だから販社に直接ダメージは無いよ
遠慮せずにガツガツ行け

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:56:12.97 ID:i5iHaw9W0

>>903
嫁との交渉が一番難儀なんだよな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:15:34.79 ID:PiEj5C+t0

ノーマルにするかType Sにするか悩ましい。ビルシュタインあったほうがいいのかな？
BBSよりノーマルホイールのデザインの方が好きだし、羽はオプションで付けれるからな～

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:25:30.78 ID:x0RdiuIP0

>>908
できるよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 13:57:55.51 ID:HfRgpeYAO

カヤバもずいぶん頑張ったとは聞く

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 14:49:35.73 ID:wJzFX7aq0

>>792
スバルの青がキモいんじゃないぞ
スバルの青に乗ってる奴がキモいんだからなw 勘違いすんなよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 16:37:11.12 ID:pz20smglO

>>912
お！
ありがとう。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:53:19.94 ID:cxBEawEE0

>>911
私の場合、最初ノーマルで商談してたけど、購入後にいじる予定もないので、ビル足、BBS鍛造付きのTypeSにした。

ついでに最初は同色ミラー一択と思っていたけど、目が慣れるとサテンメッキの方が今風だなと思うようになって、ウェルカムライティングつけた。

あとランバーサポートがあるのは電動シートだけなのでそれも付けて、当初の見積りよりだいぶ高くなったけど、後悔はしていない。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:56:57.22 ID:i5iHaw9W0

予算に余裕あれば916氏の内容がベストだね

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:00:50.13 ID:dedczq6w0

ノーマル勝手レイズとレカロでいいよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:01:26.10 ID:IzlMHD8k0

>>914
えっと・・・
キモい奴がスバルの青選ぶんだからスバルの青はキモい奴のセンスってこと？
やっぱスバルの青はキモいんじゃ無いですかーヤダー

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:03:34.23 ID:+tdZ6wN+0

乗り換えたいけどS207出るまで我慢するわ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:03:48.07 ID:9bZbyhXr0

キモオタブルーww
社内は臭いし、改造きもいwww
ミニ四駆の延長なんだろうなw

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:06:53.55 ID:IzlMHD8k0

でっかいミニ四駆なんだよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:36:04.83 ID:/wDcqMbc0

>>1
　
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815310/
　
　↓
　
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29　（実質30）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815339/
　
　↓
　
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part30　（実質31）　　←　今ここ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414936296/
　
　↓
　
次スレのスレ番は「32」です

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:41:43.04 ID:fu4G1Ivm0

STI TypeS ホワイト本日12/6納車されました。
9/18に契約で、当初は11月納車と言われていました。
ここ２～３日の急な雪のため、スタッドレスタイヤでのスタートです。
13年ぶりの乗り換えで、いろいろな点で浦島太郎状態です。
ナビの設定をしようとACCにするのに取説の中を教分探しました。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 18:53:20.52 ID:zVh0adEC0

STIのタイヤ一本いくらですかね？
出っ張った石に擦って、
ホイルとの繋ぎ目当たり数ミリえぐれた。
ホイルはリペアしてもらうとして、
タイヤは交換しないとマズイですよね？
とりあえずエアは抜けてない状態です。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:00:06.62 ID:i5iHaw9W0

>>924
おめ！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:05:29.32 ID:+g+bI8zG0

新型、全く見ないなー。自分のしか見てないぞぃ。
むしろゴルフＲのほうが白・黒・青どれもゴロゴロ走ってて見かけるのだが。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:17:30.29 ID:RmYceQVQ0

レボーグはチラホラ見かけるようになったけど、WRXはまだ一台しかすれ違ったことがない

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:27:39.51 ID:JglKDnyx0

>>925
ホイールのリペアは、かなり高いみたいだぞ。Dラーで聞いてみて。多分ペンキを塗る程度になって気持ちが萎えると思う。　
俺も数ミリえぐれた事あったが、そんなんで一本新品買ったよ＠GVBスペＣ

タイヤの値段はわからんｗ070なら一本4万くらいだったと思うから、もうちょっと安いんでないかい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:47:21.61 ID:djjDxThF0

>>927
STIはかなり見る。
Ｓ４は、レアな黒を見かけて以来、
遭遇しないｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:50:46.45 ID:zVh0adEC0

>>929
情報ありがとう。
４万か。痛い出費だなﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
マフラーとフラッシュエディターは延期だな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:52:38.52 ID:GhY2O/lJ0

おっWRXやって思ってすれ違って
ルームミラーで見たらレヴォーグだったってパターン多い

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:54:23.74 ID:NSoeP5YW0

>>932
フロントバンパーが違うからそれはない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:16:56.79 ID:QqXKVmQS0

>>933
よ～く見てればな～

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:18:08.60 ID:jXMd7rAd0

>>933
全く同意
レヴォーグは全然迫力無く、オーラも無い

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:03:39.04 ID:zVh0adEC0

>>935
オーラって(笑)ダンバインかい？（若い奴は知らないだろうけど）
漫画の見すぎ。
大気が震える本物のチューンドカーもわかるのか？
オーラの話はイニシャルDだっけ？
グリルの淵がシルバーになってる以外はどこが違うかわからない。
すれ違っただけならS4とSTIなんかオーナーでもわからない。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:23:37.01 ID:/UZuE7rD0

赤色クソカッコ良くて信号待ちの間見とれてたわ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:41:22.85 ID:LDzA/HJb0

>>936
そりゃあレヴォーグとWRXじゃ、オーラちからの差は一目瞭然だろ。
20代後半くらいまでならダンバインとビルバインの違いと同様にレヴォーグとWRXの違いも分かるね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:45:49.20 ID:QqXKVmQS0

いや見た目あんまり変わらんから
自意識過剰

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:52:06.88 ID:XDYZiDD90

>>936
ねぇわｗ
レヴォーグなんて格下の商用車ワゴンやんｗ
死ねよカスｗ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:54:07.88 ID:IzlMHD8k0

>>936
オーラでダンバインが出て来るならでっかい

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:55:09.06 ID:IzlMHD8k0

>>941
オーラでダンバインが出て来るならでっかいミニ四駆にも反応しろよ
早すぎた才能AT Ladyだぞ
今やっているぬーベーの作者の作品だぞ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 21:57:23.42 ID:XDYZiDD90

何このキメェ
アニヲタの自演はｗ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:01:51.07 ID:zVh0adEC0

>>938
ダンバインとビルバインは見間違える方が難しい(笑)
WRXとレヴォーグの違いはグリルの淵とLEDライナーのとこ以外にあるの？
俺は聖戦士じゃないからオーラはわからん。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:05:21.56 ID:IzlMHD8k0

聖戦士と言えば聖闘士星矢ってなんでチェーン以外の武器使わないの？
銃使えば一発じゃんｗ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:19:34.39 ID:zVh0adEC0

>>945
944だけど車の話題と絡めよう。
聖闘士星矢すでに全くオーラの話に関係ないし。
>>936
妄想オーナー？
別にレヴォーグに乗ってる人を格下とか思わないよ。
好みの問題だけで、そんなこと思ってる人ほとんどいないのでは？

947 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/06(土) 22:24:10.13 ID:4cOv+Q3Q0

|　 |
|　 |ヾ∧
|＿|・　＼
|文|丶.＿）　今日はおっさんが多いみたいだな・・・
|￣|　　）

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:24:24.13 ID:+0rYMsyA0

若い奴はわからないかもって
こいつスパロボ知らんニワカか？

949 ：親衛隊＠競馬板隊長 ◆UMA//uraz. ：2014/12/06(土) 22:28:57.96 ID:4cOv+Q3Q0

　　　　　　　/ヾ∧　　～♪
　　　　　彡|　・　＼
　　　　　彡|　丶.＿）　オーラバトラー♪ダンバイン♪オーラシュート♪ダンバイン♪
　　　　　　（　　　　）
　　　　　　　人　Ｙ
　　　　　　　し（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:30:32.29 ID:zVh0adEC0

俺に言ってるなら、一応PSP版までは全部クリアしたよ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:44:30.80 ID:R2LY1rjc0

オタク自慢きもいから

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:50:36.46 ID:Rg714oI40

車高調入れて車高少し下げたら光軸下がったので明日調整せねば・・・・

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:51:25.60 ID:zVh0adEC0

別に自慢してないし。
俺は、ちゃんと車の話題を書いてるよ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:52:27.84 ID:lUyx3rnu0

【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815310/
　↓
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29 （実質30）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815339/
　↓
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part30 （実質31）←【今ここ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414936296/
　↓
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part32 ←【次スレ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417723718/

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:55:20.99 ID:+0rYMsyA0

そういや最近レヴォーグ向けにビルバインの10段階調節が出てたな
WRXはまだだろ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:06:37.17 ID:dPHKfVrN0

ビルバイン。。。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:10:28.43 ID:WIMCCEJj0

ダンバインの間違いだろ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:21:39.64 ID:zVh0adEC0

ごめん。
俺がWRXとレヴォーグではオーラが違うみたいな話にダンバインとか書いたのが悪かった。
もうダンバインのネタやめない？
こんなに反応良いとは思わなかった。満足です。
とりあえず、明日、擦ったタイヤが交換しないとダメか？Dに確認して、
マフラーとフラッシュエディターの見積にショップに行ってくる。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:23:44.47 ID:QqXKVmQS0

正面から見たらLEVORGもWRXも区別つきにくいのは確か
MAZDAの車なんてATENZAなのかAXELAなのか、興味が無ければ区別つかんし
ヘッドライトとグリルが変わってればわかりやすいかもね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:27:24.28 ID:Rg714oI40

すれ違う時はレヴォーグのがフェンダー出てない分スラっとしてるからそれで何とか分かる程度かなー
ぱっと見はもう分からんよね

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:55:05.37 ID:VUQqJjpW0

>>938
かなりキモいから

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:01:07.80 ID:VUQqJjpW0

>>958
マフラーどうすんの？HKS？安いしエアクリも変えたら？
変えたらパワーチェックもよろしく。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:17:05.73 ID:A1XYHesX0

28歳ですがネタはわかりません

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:23:45.58 ID:QddeYfEe0

>>962
HKSのSPEC-Lとエアクリとフラッシュエディターで見積してもらう。
書いた通りタイヤやホイルも補修しなきゃいけないので、
明日は見積だけになりそうです。
タイヤがそのままでOKなら来週末にマフラー等交換できるけど、
タイヤ交換必要なら延期だな。
貧乏だからな(笑)

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:51:41.04 ID:J9fXEwjA0

レヴォーグって名前自体悪いんだよ
なんか足が出ていそうで

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:53:28.58 ID:/5HEfaFP0

既に納車された人にききたいんだけど、この車って寒くなってきたときに内装軋む音する？先代インプレッサ乗ってる者ですがガタピシ音ひどくて気になりました。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 02:02:47.03 ID:I2gnyXcE0

>>966
この前気づいたんだけど、助手席のシートベルトが収まっているところから路面の振動と共にコトコト音がしていた。軋みなのか、また寒いからなのかよく分からないけど。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 02:06:35.93 ID:J9fXEwjA0

チリが合っていなかったり内装から音がするのはスバルの伝統
嫌ならトヨタ買ってろってこった

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 02:46:51.82 ID:13GDvq4e0

もはやバンパーズレはスバルのアイデンティティ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 02:47:35.77 ID:13GDvq4e0

明日辺りズレてる写真撮ってうPするわ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 03:00:30.47 ID:DmZ+BJnt0

内装の軋みじゃなくてグズグズボディーの軋みだろ？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 03:32:23.64 ID:mRkN7M0a0

レクサスとか高級車ならともかくスバルのスポーツセダン乗ってて軋み音気にするやつｗｗ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 04:04:09.75 ID:P2KJLfM3O

>>968
俺、そのトヨタに浮気寸前だよ…。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 08:58:47.94 ID:jgR7stn40

>>919
青に乗ってるヤツに、キモオタが多い（誰調べかは知らん）
　　　　　　↓
キモオタブルーだろ？

選挙権無い人ですか？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:03:05.51 ID:jgR7stn40

>>940
言い会社に勤めてんのな
オレの会社はカローラ、プロボックスだ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:03:48.68 ID:jgR7stn40

>>975
言い　×
良い　○

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:17:17.57 ID:cX0cYglS0

>>973
車種は？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:19:06.09 ID:jgR7stn40

>>951
オタクって言葉簡単に使いすぎ

趣味程度では精々マニア
人生の全てを捧げるのがオタク

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:44:06.35 ID:P2KJLfM3O

>>977
マークXのGRMN
NAFRV6MTの大排気量車って一回乗ってみたくてさ…。
WRXとはセダン6MTが共通してるだけだし比較する車でもないけど。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:56:14.83 ID:160j7qpG0

納車なのでスバルに行ってきやーす

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 10:48:47.00 ID:aMLjTzwM0

DでSTIの卓上カレンダーをもらったよ。素直に嬉しい。

http://i.imgur.com/jckcxC7.jpg

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 11:30:05.89 ID:YNtGEJWH0

納車のご連絡キター！
フラッシュエディターとマフラー早速注文。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 11:48:32.33 ID:geYJX2Qq0

三重333さ・555

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 13:01:57.86 ID:nJ5C32RR0

S4 S-GT本日納車ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
デラで引き取ってきた。2ヶ月長かったなあ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 13:04:15.57 ID:nJ5C32RR0

GT-Sだった
ちょっと乗ってきたけど今のとこ室内の変な軋み音は無いみたい
このままだったら良いんだけど。先代インプは結構ひどかったんで

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 15:27:28.17 ID:GS5A9hTd0

>>898
BE5D RSK -> S4 GT-S11月始め納車です。確かにRSKに近いのはSTIですが、EyeSightにはMTを越える魅力があります。スポーツリニアトロニックはそんなに悪くありません。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 15:44:00.17 ID:o2ff/PLM0

>>986
その２車だとホイールベースが同じなんで取り回しなんかは同じ感じしません？
なんか全く違和感がないというか室内のサイズなんかもほぼ同じような気がする。
外から見ると随分分厚く見えますが。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 15:54:56.92 ID:T0+iv1TlO

>>984
納車おめ。
記念うｐしてみないか？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 16:01:06.06 ID:QddeYfEe0

964ですが
とりあえずタイヤの傷はリムガード？の部分でセーフで助かった。
ホイルはトータルリペアにでも依頼します。
本題の後付けパーツですが、
マフラー（ハイパワーSPEC-L）+フラッシュエディター+エアインテーク
+エアクリーナー（純正置き換え）
以上で工賃込み１８９，５４０円（税込）でした。
休みの日に取り付けに行きます。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 16:12:17.26 ID:YstnJOsq0

>>989
純正マフラーは廃棄？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 16:12:33.67 ID:85TbrtjI0

>>989
ブロオフは？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 17:29:01.27 ID:OKbkIKlf0

>>989
不等長エキマニは？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:35:54.68 ID:QddeYfEe0

>>990
持ち帰れるけど、車に積めないしね。
廃棄してもらうしかないね。
ヤフオクとかで売ってもさすがにまだ壊れて探してる人いないでしょ？
>>991
予算不足なので今回は付けてない
>>992
エキマニはまだ開発中ってなってた気がする。
あったとしても今はお金ない。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:36:52.06 ID:160j7qpG0

S4納車したけどハンドルの形に慣れてないから違和感あるけど
アイサイトとクルーズコントロールには感動したわ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:30:30.74 ID:w/hqO7mq0

今日S4GT納車になりました、長かったなあー
いままでありがとう、BL5！
http://i.imgur.com/IkwR3o0.jpg

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:55:31.98 ID:aMLjTzwM0

>>995
おめ！

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:59:20.28 ID:gLlLa6rW0

プッシュスタートボタンですが、ACCからOFFにするにはどうすればよいか教えて下さい。
取説には、クラッチ踏まずに押していくと、OFF→ACC→ON→OFFと切り替わるとしか書いていなくて。今はACC→ON→すぐOFFとしています。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:06:58.61 ID:QddeYfEe0

>>997
クラッチ踏まなくてもONになる？

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:08:46.64 ID:RVXyxF/T0

>>995
おめです

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:14:38.48 ID:1juvBMx80

1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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