【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.79【ATENZA】©2ch.net

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
2012年11月20日に発売が開始された
マツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。

◆関連リンク
公式ＨＰ
http://www.atenza.mazda.co.jp/

諸元表・主要装備・価格・MOP（PDF）
http://www.atenza.mazda.co.jp/spec/pdf/atenza_specification.pdf

取扱説明書（PDF）
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/atenza/menu.html?atenza_201311.pdf

アテンザwiki
http://wikiwiki.jp/atenza/


◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.78【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413535330/

◆関連スレ
【新型】3代目アテンザ納車待ちスレ７【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390149927/


荒らし/煽り/粘着はスルーで大人の対応を。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:29:19.24 ID:IHEmt+zY0
>>1
乙
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:20:08.55 ID:btCqN2V90
>>1
MA乙DA
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:24:19.58 ID:35MJ6KFT0
>>1乙
前スレ993です
前スレ996
横に二台入るので向こうが寄せてくれれば最大3.5mくらいにはなる
最低が2.6m
左側は玄関だけど道路に対して1.2m引っ込んでるのでその点は大丈夫、問題は右に出すとき

もしかして都内の路地走るようなアテンザ乗りなんていない？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:26:58.82 ID:08Eubokn0
＞4
走ってます。機械式で幅上限1850mmのところだから結構切り返して入れてる。でも、その状況だと幅より長さかなぁ。。。幅はアクセラでも4.5センチしか狭まらない。。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:30:41.91 ID:JVXlPZ820
>>4
自然と広めの駐車場選ぶ様になるから大丈夫
アイシス乗ったこと無いけどアクセラもアイシスよりデカいから豪華装備かフラッグシップか好きな方選びなさい

俺はアテンザに乗って欲しいけど、アクセラのデザインも好きだよ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:35:52.45 ID:XJ8wXUOt0
都内の入り組んだ道が経験無いのでわからんけど
アイシスとか乗ってるなら
すぐ慣れちゃうのでは

駐車場は2台入れですか
アテンザを玄関側に入れて
右側の2台目(家族の車?)これを次乗換の時　軽にしてもらうとかw
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:42:39.82 ID:r2kL7B1Z0
アイシスなんて5ナンバーだろ
1840なんてめちゃくちゃデカイじゃん
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:44:36.47 ID:HkaANBUb0
だから自分で乗ってみたんだろ？
それで取り回し大変だけどそれでも乗りたいならそれでいいじゃん。

わざわざ人に聞いて決めることじゃないだろ。大人だろ？
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:49:46.34 ID:8cWnofqJ0
それをいっちゃあ、おしめえよ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:51:45.07 ID:N9RwlbHv0
JNCAP 予防安全性能アセスメント　被害軽減ブレーキ試験動画

余裕すぎてあくびが出そうです
スバル・レヴォーグ
対定速走行車両60km/h
https://www.youtube.com/watch?v=UyA5YOiP3hk
対定速走行車両45km/h
https://www.youtube.com/watch?v=_Mrpba_GDHA
対停止車両車両50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ
対停止車両車両40km/h
https://www.youtube.com/watch?v=YqGLIr4VC5k
対停止車両車両30km/h
https://www.youtube.com/watch?v=BNKL6siUToA

笑ってやってくださいｗ
マツダ・アテンザ
対定速走行車両60km/h
https://www.youtube.com/watch?v=WZNywhbAJeA
対定速走行車両45km/h
https://www.youtube.com/watch?v=CTzQUnJkB6c
対停止車両車両50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=Jo0oKSbm3j4
対停止車両車両40km/h
https://www.youtube.com/watch?v=8NSXvrzvXrE
対停止車両車両30km/h
https://www.youtube.com/watch?v=MVb26SddndI

オマケ
http://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
http://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&t=3m36s
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:52:47.55 ID:35MJ6KFT0
>>5
言われてみればそうだ・・・道に顔を出しきってもまだ1.3m残ってる
いまのより16cm長いってのがなんともビミョー
やっぱ道幅3.5は厳しいかなあ
>>6
アクセラXDは豪華だけど所詮アクセラだよね（特別感がない）って言われてるのが気になって…アテンザの外観の方が好きだし
>>7
親戚の車でプリウスαになりました、当分かえてくれそうにないｗ

とにかく今度アクセラXD試して、レビューにあるような残念感が否めないなら、そしてMC後のアテンザが良さげなら
多少無理してでもアテンザにしようかと思います、ありがとう
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:53:02.44 ID:HkaANBUb0
>>10
いやあだってさあ。優柔不断すぎだろ。試乗までしてるのに。

買うのは自分だろ？人がノーといったら買わないのか？

主体性なさ過ぎだろ。
俺の部下そっくりでイライラするわw
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:57:10.52 ID:8cWnofqJ0
でもでもだってで、楽しんでるんじゃん。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:59:11.79 ID:HkaANBUb0
>>11
これは酷いな。
レボーク圧勝じゃん。ってかアテンザぶつかってるじゃん、


まあスバルはレガシィの頃から安全性能最高評価だったからな。アイサイトの技術は本当にすごい。

それでも見た目がアテンザ好きなのでアテンザ押しだけど、まだまだダメだなアテンザは
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:05:32.46 ID:35MJ6KFT0
>>13
俺一人の車じゃないから
それに車体の大きさに関して感じ方や慣れの意見を求めたまでで、誰が決定権を委ねたよ
前スレ993の最後読める？
こんな文盲上司の下に配属されてる部下が可哀想だな
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:08:46.34 ID:ZbCGM0yt0
>>12
> とにかく今度アクセラXD試して、レビューにあるような残念感が否めないなら、

どこのレビュー？
アクセラXDに関してそんな酷評レビュー見たことないけど(但し、値段は除く)
俺は試乗でもなかなか好感触だったけどなぁ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:16:35.70 ID:35MJ6KFT0
>>17
axela xd シートでググるといっぱい出てくる
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:18:06.96 ID:HkaANBUb0
>>16
お前スレで質問するときの態度かそれが？

こんなとこでグダグダ聞いてる暇あるならその乗る人間連れてもう一回試乗言ってこいや。うざいやつだな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:18:57.97 ID:HkaANBUb0
だいたい感じ方や慣れ方なんて男女にもよるし、本当人それぞれだろ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:22:10.10 ID:F8lFsPJO0
アクセラXDのシート悪いのか？
実は俺はアクセラセダン15S(MT)オーナーだけど初めてきいたわ
スポーツXDもアテンザも試乗したけど全て良かったが
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:22:36.74 ID:TuNvs4B90
ちょっと金額が大きめな買い物だから誰だって少しは悩むだろ
参考にしようがしまいが別に意見を聞くくらいいいじゃないか

同じような境遇の人間がいるのか
同じような使い方に慣れるものなのか

という事でしょ？慣れるよ
うちは駐車場の前面道路の向こうに電柱が立ってる
ただし家族の身長が低い人が運転する場合はシートポジションの関係で
左右の窓が高く感じられる事もあるらしく慣れるのに時間がかかるかもしれない

>>16
自分が部下を持ってる＝偉い　と勘違いしてる程度の人間だスルーしとけ
主体性とか意味わかってなくて使ってるから　おおかた自主性と主体性の違いもわかってないよ
部下に的確な指示もアドバイス・フォローも与えられないで何が主体性だ
どっかのチョン思想かもね
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:23:42.24 ID:VAFjzsJG0
言い返されたら人それぞれとか論破まるだしじゃないですか
やめましょうよそんな恥ずかしいこと
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:27:15.23 ID:35MJ6KFT0
>>19
お前には聞いてないし回答を期待してもいないから黙っててね

MC楽しみだなあ、HUDがつくなら特に
アテンザはインテリアがう～んだったからインテリアまで良くなってしまったら買わないわけに行かなくなっちゃう
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:27:35.33 ID:ZbCGM0yt0
>>18
ググったらb-otakuとかが上の方に出てきたんで即効ブラウザ閉じたわｗ
まぁ是非一度御自分で試乗してみてね
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:32:50.68 ID:35MJ6KFT0
>>22
すまんスルーするわ
あとやっぱ慣れるもんか
試乗だと長い時間運転できないから気になってたんだ
アテンザは大きさや取り回しやすさだけが懸念材料だったから
でもこのスレ見てると意外と大きさに不便してる人いないんだな（まあうちの前より道幅は広いんだろうけど）
ありがとう、参考になった
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:35:29.43 ID:ZbCGM0yt0
そういやアクセラって今でもマツコネ一択なんだっけ
だったら今アクセラ選ぶのはちょっとないかな
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:37:53.83 ID:Cy1pep1+0
何か無駄に噛み付くヤツが定期的に出てくるね。
毎日そんなイライラしてるとハゲるぞw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:40:36.08 ID:Cy1pep1+0
>>26
慣れたらそれが当たり前になるよ。
サンドラじゃなければ一週間もあれば大丈夫じゃない？
慣れても過信は禁物だが。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:41:29.11 ID:TuNvs4B90
>>26
是非うちの駐車場に入れるのを試したいって担当に聞いてみるといいんじゃないかな
運転する人もしない人も家族全員で行って試乗してみるのがいい

うちの担当は駐車場問題も親身に相談に乗ってくれたし
MRCCがどんなものか試さなきゃわかんないってお願いして
高速も1区間だけだけど試乗させてくれたよ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:42:05.90 ID:RKRTtfFC0
>>13
背中押して貰いたかっただけじゃないの？
ここはアテンザ好きが集まるところだし、
予想通り、そんなきつい条件でもアテンザ薦めてきたしね。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:44:19.08 ID:qg2HRSdY0
>>4
もしアテンザに乗り換えしたらアイシスとの比較レビューしてほしいかも
オレもアイシスからの乗り換え考えてるのでお願いします
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:45:07.32 ID:Tvi/6hVG0
>>19
君のおかげで、自分が幸せであることを再認識できたよ。両親と生まれ育った環境、そして君にありがとう。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:46:31.94 ID:TuNvs4B90
家の駐車場なんて大した問題じゃないよね
ショッピングセンターなんかの駐車場でドアパンチやカートの
引っ掛けをされる心配のない場所探すほうがよほど大変さ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:49:41.52 ID:35MJ6KFT0
>>27
それもある
アテンザもMCでマツコネになるようだけど国産ナビのSDが使えないならアクセラはちょっとな
>>29
サンドラっす
けどたまの休日に使う車だからこそ妥協したくないんだよね
>>30
そうしてみます
寺も親切に対応してくれてるから頼み事しやすいし
逆に試乗ばっかでちょっと罪悪感・・・
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:53:04.47 ID:LzDmb6CI0
アルファードを普通の主婦が乗り回しているだろ、ってのはあるんだけど、
ああ言う車は黙ってても「オラオラどけどけ」オーラを出しまくっているし
見るからにデカそうだから周囲の車も自然とよけてくれる。
アテンザはデザインがよすぎて馬鹿デカく見えないからギリギリになるまで
大きさが実感出来なくて、対向車が急ハンドルでよけるような感じになる。
まあ、低速での車庫入れ等は自分自身の問題だから慣れるしかない。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:59:42.48 ID:08Eubokn0
5ですが、物理的に大きさはあるから、切り返しとか面倒かもしれないけど、個人的にはその面倒を背負ってでも乗る価値があると思ったんで買いました。最初と最後の5分だけですから。駐車場の出し入れは。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:01:28.11 ID:c0LkybIN0
>>34同意
他の家の駐車場を見て、どうやって乗り降りしてるの？
何回切り替えしすれば入るのってのが多々ある。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:02:47.23 ID:VAFjzsJG0
デミオ試乗した時マツコネいじりまくってみたけど初期の頃みたいにフリーズだの再起動がないだけでも
見た目の良さもあって全然気にならないけど皆結構気にするんだね
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:12:10.89 ID:JVXlPZ820
再起動してもナビがポンコツでもマツダ伝統のオンダッシュモニターなんだから今さらオーディオ変えれないとか騒いでるのは他社から乗り換えた人(予定含む)多くなったのかね？
DYデミオとかゴッツイ3cmくらいの厚さのモニター後付け感丸出しで付いてたのに
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:13:52.24 ID:udHjXQ280
全幅1840って言うけど、ミラー端で2113、たたんで1901あるからよろしくね（はあと）
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:44:21.16 ID:z/F+rLLW0
マツダコネクトって既に名前がひとり歩きしてるよな
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:53:30.32 ID:xss5nf8O0
>> 15
アイサイトは凄いですね。

で、ずっと気になってるんだけど、アテンザは SBS オンなのかオフなのか確実な情報持ってる人教えて。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:55:03.14 ID:uN1HFQsH0
こんな部下は持ちたくねえなあ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:59:54.87 ID:tV/KsKBU0
>>42
マツダ好きとマツダファン以外知らんだろ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:03:43.94 ID:EhGrVFO+0
>>40
初代アテンザはオンダッシュ限定だが好きなメーカーのナビを付けれたし、二代目、三代目は2DIN。
今まで、不具合満載のナビしか付けれないって事は無かった。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:33:55.97 ID:HkaANBUb0
>>41
ミラー含んで1840なんだが
嘘ばっかいってんなよゴミクズ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:37:03.01 ID:fRUqGVUT0
>>47
ゴミグズはお前
ttp://www.atenza.mazda.co.jp/spec/4view.html?link_id=atzlnv2
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:40:55.07 ID:HkaANBUb0
>>48
じゃべりかけんじゃねーよ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:41:11.20 ID:bpMsh5RB0
>>47
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/faq281.html?detail=&rf=search.html&faqEntry.category21=125&faqEntry.category22=131&faqEntry.category23=157&faqEntry.searchOperator=0&faqEntry.searchType=2&faqEntry.targetContents=0
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/faq/281/1/0005.pdf
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:42:54.53 ID:JVXlPZ820
>>46
それは知ってるよ。後期型から2DINパネル出たりしてる車種があるのも
オンダッシュナビor一体型オーディオをいち早く量販車種に取り入れたのもマツダなのにマツコネガー！マツコネガー！って言う人増えたなと思ってさ
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:44:04.98 ID:GsPnKZT80
>>15
日立様が開発したシステム使ってるからマツダクラスが自力開発した奴よりいいのは当然
ただアイサイトは光学ゆえに冬の夕方使えないとか未発達のシステムだからHV時代から日立と
コネ有のトヨタ様がデータ鳥の為の人体実験してるように思われる。
なにせヨーロッパの冬は午後3時に日暮れだからラッシュアワーにまったく使えねえ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:44:37.80 ID:JVXlPZ820
>>47
ミラー込みなら5ナンバーのヴォクシーですら2000越えなんですがｗ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:47:33.65 ID:HkaANBUb0
お前ら貧民にはお似合いの車種だな、
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:49:41.31 ID:8cWnofqJ0
どの車種にも、また車に限らず、どの板のどのスレでもいるな、>>54　みたいなの。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:55:15.45 ID:zvnJ9JdV0
この人年収数千万さんじゃん
まだここ見てたのかよ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:00:03.18 ID:BjO++lQu0
キチガイが沸いてるな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:05:11.23 ID:XJ8wXUOt0
盗人にも三分の理と思って特にID:HkaANBUb0の書き込みに対して書き込まなかったけど
>>54ただのカスだったのかよ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:14:05.80 ID:pdFAwWjo0
>>56
いや億だったはず。俺の前で億の金にひざまずけみたいなこといってたよねｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:28:39.57 ID:x7XzLeYB0
あんなアホそうなのがアテンザオーナーじゃなくてよかった

ところでmcは遮音材も追加されるのかな？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:30:19.20 ID:43rwR1e10
25EXが250万だったんだが随分立派になったな
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:34:48.64 ID:HkaANBUb0
人違いだな。おまえらみたいな高級車乗れない奴がなんとか高級車のフリしてる必死な車アテンザにのる
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:36:07.28 ID:KnwBJrW70
>>4
アテンザワゴンだけど幅はすぐに慣れるから心配ないけど長さの方が気になるかな。

アクセラの方が小回り効くし扱いやすいだろうけど俺なら多少の事我慢してもアテンザ選ぶかな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:41:40.63 ID:5SEGvb3z0
アウトバックスレでアテンザのAWDの話になってるけど追加されたの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:41:45.20 ID:pdFAwWjo0
お金持ちのあなた様は何の車に乗ってるの？あとなんでこのスレにいるの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:42:47.00 ID:zvnJ9JdV0
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.74【ATENZA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407165132/
ID:0MtuuYOa0

口調も句点の使い方もそっくりだな
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:45:02.96 ID:zvnJ9JdV0
完全な既視感

134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/08/06(水) 22:44:09.51 ID:0MtuuYOa0
>>130
あ？しゃべりかけんじゃねーよ貧乏人

49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/28(火) 18:40:55.07 ID:HkaANBUb0
>>48
じゃべりかけんじゃねーよ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:46:59.11 ID:u16ACynY0
>>61
それでGHアテンザに興味持って、その直後にGJの噂を聞いて、
待ちに待って同じ値段の20Sにした自分ですわ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:48:55.29 ID:TuNvs4B90
自分の意見が通らないと「じゃべりかけんじゃねーよ」って
キレてる上司が目の前にいるの想像してみろよ


完全にキチガイだろ
どうせ部下も脳内なんだぜ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:53:27.34 ID:V5j+/Rqo0
ID:HkaANBUb0
やっぱりこいつキチガイだったな
友達いないんだろうね
御愁傷様でしたー
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:54:51.99 ID:zvnJ9JdV0
まあいいや、荒らしに構ってすまんかったな

ところで色んなスレ見るとナビはケンウッド、富士通テンで錯綜してるけどどっちなんだろうなぁ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:01:20.54 ID:gf3gi5J70
この写真のアテンザって？？

http://response.jp/article/2014/07/29/228757.html
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:04:57.14 ID:zvnJ9JdV0
>>72
MC前のここのオーナーも乗ってるごく普通のアテンザ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:12:17.27 ID:gf3gi5J70
>>73

グリルが太く見えたから勘違いしたわ
よくみたらヒゲが無いね
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:27:36.07 ID:pawQUc8D0
>>52
日立オートモティブシステムズはアイサイトもどきを外販する予定ですよ
しかもトヨタではなく日産とマツダ
もう自動走行実験してまーすw
スバルに配慮して旧モデルレベルだと思うけどね
トヨタは販売台数が半端ないからデンソー製のカメラ+レーダーで行くと思うよ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:30:33.21 ID:stBC/MD+0
>>15
スバル凄いね・・・。完璧に停止して事故回避してる。
親乗せるから事故だけは避けたい。この動画見たらアイサイト試乗してみたくなった。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:39:46.32 ID:pawQUc8D0
アイサイトが凄くてもアメリカの新車品質調査の上位に
入らない会社の車はいらない
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:40:48.57 ID:ArmE/DOL0
>>76
是非、アイサイトにしてください。
ワゴンオーナだけど、できれば少数派でいたい。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:46:15.65 ID:u16ACynY0
>>78
煽るわけじゃないですが、なぜアテンザスレに来たのですか？

やっぱりアテンザ意識しているのかと。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:47:24.17 ID:ArmE/DOL0
>>79
違うよ。アテンザワゴンのオーナだよ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:47:36.09 ID:9dTN9lE40
ブルーリフレックスマイカって汚れの目立ち具合的にどんな感じかな？
ズボラだからシルバーにするつもりだったけど
最近ちょっとこの色もいいかなって思い始めた
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:07:03.57 ID:DYeuhFCj0
ブルーリフレックスマイカのワゴン見たけどお洒落な色でしたよ。

赤セダン乗りだけど、良いな～って思った。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:08:31.86 ID:KnwBJrW70
>>81
シルバー系に比べれば汚れは目立ちますかね。
汚れてくるとなんかくすんだ色に見えてくる。
自分はこの独特な色が気に入って選んだんですけどね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:11:19.85 ID:u16ACynY0
>>80
そうでしたか。
少数派で居たいが為に、と言う事でしたか。

その気持ちは私もありますね。白セダンです。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:14:07.33 ID:HkaANBUb0
これからの時期の洗車は手冷える
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:18:41.75 ID:8EegEhoq0
薄いゴム手袋だけでもだいぶ楽ですよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:22:33.71 ID:BKlFSlJD0
ブルーリフレックスもう少し濃くならんかなぁ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:29:57.99 ID:QeLYMUvw0
俺はブルーリフレとメテオで悩んでメテオグレーにした
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:33:14.83 ID:DAwe+uSE0
>>11
これってさなんか変だと思わない？
レダクルコンを使えば30キロまでは自動で減速するわけよ
そこからシティブレーキに切り替わるわけだから
レダクルコン無しの比較とかされても意味ない気がするんだが
それに30キロで止まれてるってことは
普段レダクルコン使ってる人間にはぞれで十分じゃね？
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:43:21.88 ID:qSCiA4bV0
MC後のリアシートの出来はよくなった？
MC前はかなり悲惨な出来だったと思う。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:44:25.06 ID:HkaANBUb0
>>89
レダクルコンは普段使わんだろ。
だいたいスバルはレガシィ時代からベンツ以上の安全性能最高評価もらってるんだから、そこは認めようよ。

なんでもアテンザの方が優れてるみたいな考え方は見ててみっともない。

スバルだっていい車や技術持ってるだろ、
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:47:17.32 ID:tlSvpMo70
>>89
構うなよｗマツダスレで暴れてるキチガイで自演して注目集めたい痛いヤツなんだからｗ
自動ブレーキ必要なら運転するなとか、この車種だけズルいとか言うなよｗ連投し始めるから
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:49:36.23 ID:HkaANBUb0
>>92
でも事実じゃん。そんなに必死になるのは俺の言ってることが図星だからだろ？違うか？w
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:59:58.30 ID:9OF0YyV20
なるほどID真っ赤で説得力あるな！
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:04:17.59 ID:zvnJ9JdV0
スバルのアイサイトはカメラで0-100の被害軽減、50まで衝突回避
但しカメラなので夜間や悪天候に不利
、カメラなので歩行者を感知出来るメリット

マツダのscbcは赤外線で4-30での衝突回避、sbcはミリ波レーダーで15以上での走行での自動ブレーキ
人を探知出来ないデメリット、夜間や悪天候にカメラほど悪影響を受けないのがメリット

レダコン使おうが使わまいが、ミリ波は自動ブレーキのシステムの1つ
アテンザ推しのわりには知ったかばっかだな
俺の上司みたいでイライラするわ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:06:19.65 ID:uN1HFQsH0
SCBCは効果あるけどSBSはほとんど効果が無いと言う事か。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:07:12.29 ID:HkaANBUb0
>>95
これまた反論が詭弁だな。
そういうデータの出し方は偏った結果を出力する

理系の職業だったら君みたいのは無能そのもの。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:07:53.04 ID:CMy4szrF0
>>95
無能な部下ですね
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:10:50.54 ID:TuNvs4B90
今まで文体変えて一生懸命他人のフリしてたのに91で馬脚を現してやんの
馬鹿って哀れだね
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:11:24.04 ID:HkaANBUb0
まあ安全性能に関しては総合的にスバルの方が上だよ。蓄積してる技術が違う。

マツダがレーダー入れてきたのは最近だからね。スバルはかなり前からやってるから技術の蓄積が違う。


性能が悪いというよりまだ作れるようなエンジニアがいないと言った方がいい。

競合他社のいいところ認められないのはみっともない。器が狭いわな。

アテンザはたしかにかっこよくていいところ沢山あるけど欠点もある、レヴォーグだっていいところ沢山あるけど欠点もある

これが公平な見方じゃないの？
どこぞの朝鮮人が競技大会で嫌がらせするのと同じレベルの考え方だぞ、そんなのは
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:12:33.52 ID:HkaANBUb0
>>99
他人のフリなんてしてないがwそもそもID同じなのにどうやって他人のフリするの？w
そう解釈する君かバカなだけ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:12:58.14 ID:L730IUR70
>>93
47の発言して恥ずかしいと感じないのでしょうか？
何もなかったかのように同じ日によく色々言えますね・・・。

嘘つきはあなたとしか思えない。
荒らしと分かってても、余りに訳がわからない
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:13:22.55 ID:zvnJ9JdV0
>>96
例の動画はミリ波使ってないでしょ
そんなんで追従クルコン実際に使ったらどうなるよ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:13:32.42 ID:HkaANBUb0
>>102
思わない。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:14:18.25 ID:BKlFSlJD0
もうスルーしようぜ！
マイナーチェンジの話とDに突撃して写真とってきてくれ！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:17:59.75 ID:wqc+s4Dj0
家の前の私道が狭くてアテンザが通れるか不安なんだけど
マツダディーラーって通れるか試させてくれるかな？
マツダディーラー行ったことないんだよなぁ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:19:06.65 ID:TuNvs4B90
＞君かバカなだけ

お前の文章見てると朝鮮人にしか見えないよ
チョセンチョセン　テ　パカニスナ
チカウチカウ　テ　トコチカウ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:20:40.22 ID:77M22KYn0
>>107
君の文章、驚くほど頭悪そうだな！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:22:27.09 ID:zvnJ9JdV0
>>100
競合他社のいいところ認められないのはみっともない。器が狭いわな。

このスレで誰がスバルのアイサイトを認められないと受けとめられる発言したの？

それと高級車のフリしてる必死な車アテンザとか勝手な偏見を持ち
他人を貧民と身下す貴方の方がよっぽど器が狭いよ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:24:05.19 ID:HkaANBUb0
あーもういいよ。俺が悪かった。俺の負け
そりゃアテンザは世界で最高のVIPカーだよ
それでok！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:26:28.61 ID:Rxm2cZ8n0
>>110
分かればよろしい
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:27:19.73 ID:3/gSmlcF0
>>110
次から気ぃ付けろよ無能
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:27:59.07 ID:tlSvpMo70
わかってるだけでこのスレの1/5が同一人物の書き込みとかｗ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:29:04.67 ID:9dTN9lE40
何このスレ・・・・・・・？
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115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:29:43.45 ID:MiyABqqR0
>>110
おう、お前が悪いし最初っからお前の負け。
気付くのおせーよ貧乏人
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:31:01.30 ID:qSCiA4bV0
デビューから二年でMCってことは次期モデルは2017年かな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:31:16.35 ID:zvnJ9JdV0
2012年11月20日に発売が開始された
マツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
荒らし/煽り/粘着はスルーで大人の対応を。
荒らし/煽り/粘着はスルーで大人の対応を。

oh…忘れてたすみません
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:34:45.97 ID:pDOcuK8/0
>>81
ブルーリフレックス、汚れは目立たないです。シルバーと大差無いと思います。
「雨が降る --> 汚れ目立たなくなる」 の繰り返しで、2ヶ月に1度程度しか洗車してない。
あと、コーティングは、自分でやるSoft99の安いのしか塗ってないです。

色の加減ですが、光が当たると陰影が強く、一部が薄い青灰、他が非常に濃い青灰(ほぼダークグレー)になり、ボディーのエッジが鋭く見えます。
カタログの写真とは、全く違います。ぜひ、実車を見られることをお勧めします。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:41:46.01 ID:ykP8pagg0
>>106
ディーラーに事情を伝えて家の前まで試乗させてくれと言えば桶
試乗車の空き具合もあるだろうから事前に電話で予約入れとけ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:49:09.93 ID:MxVawhNp0
>>106
スタッフの人にお願いしたら配慮してくれますよ。自分も試乗のついでにお願いしたので...
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:50:53.19 ID:DAwe+uSE0
すまんまちがえて変なのにレスしたみたいで
なんか荒れてる・・
でも自分は普段から流すときはレダクルコン使ってるんだが
皆あんまり使わないのか？
街中は兎も角
郊外にドライブに行く時は滅茶便利
まあ出来れば全速度対応して欲しいが
30キロ迄でも割と使える
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:54:40.19 ID:qR7NevnE0
アテンザのクーペバージョンが企画されてるという記事を見かけたが、誰か知ってる？
2016年リリースの計画だとか
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:57:28.47 ID:tlSvpMo70
>>122
今月のベストカーだかの記事。アウトランダーがリッター80km走るかも！？とかの雑誌だから信用性3割程度じゃないかなｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:14:36.27 ID:E0zKdox90
そういえばアテンザ改にチタニウムフラッシュは追加されるの？
マツコ搭載はもはや諦めて寛容するわ
ナビなし営業車で北関東から都内・横浜辺りによく行くから、ナビ無し運転には慣れてるつもりだし…
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:22:49.11 ID:9dTN9lE40
>>124
追加されます
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:29:25.85 ID:7StXDrks0
>>122
こういう馬鹿がいるからベストカーが売れるんだろうな
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:39:44.99 ID:qR7NevnE0
>>123>>126
いや、俺が見かけたのは英国雑誌ソースの記事なんだが
とにかくまだ具体的な情報はないのね、ありがとう
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:40:12.74 ID:HkaANBUb0
べwすwとwかーw

スクープ(笑)とか未だにやぅてるのか
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:45:45.69 ID:x7XzLeYB0
>>128
アイサイトうんぬんのくだりはお前を支持者する
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:53:34.41 ID:nQiu0Jxl0
>>81
>>118
デザインコンセプト靱Shinariの近似色。
寺の人いわく「シナリ好きな方によく選ばれてます」と。

http://www.youtube.com/watch?v=oY2SrvkMR1M
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:56:42.06 ID:MEDbtGyk0
>>110
ID真っ赤にして負け犬になった気分はどう？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:57:59.35 ID:HkaANBUb0
>>131
しつこいな。とっくにその話題は終わっただろ？

粘着して必死になってるのはお前の方なwその時点で負けてる点に気がつけよ、
いつまで引きずってるんだおめーは
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:04:49.75 ID:Rl3NMpy10
>>130
シナリと全く同じ塗料って主査かなんかがインタビューで言ってるのをどこかで読んだ気がする
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:10:04.69 ID:0t6VxDy10
>>133
うん。俺もそれ聞いた事ある。
だた不思議なのは靱のブルーリフレ色は少しダークっぽい印象で、
アテ＆アク＆CX-5＆デミのブルーリフレ色は靱より明るい感じが。

そう感じるの俺だけかな？(´・ω・`)
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:15:04.53 ID:6ozcNk1S0
>>132
真っ赤になって書き散らした文章読み返してみろ
言ってることが無茶苦茶だぞ
正にキチガイの落書き
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:15:36.86 ID:wn70XkGf0
皆さんAWDには興味ないの？
AWD追加待っていた人多いんじゃないの？
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:22:10.23 ID:TZscj9O60
Mazda 6 to go sporty with swoopy Coupe version

http://www.autoexpress.co.uk/mazda/6/89197/mazda-6-to-go-sporty-with-swoopy-coupe-version
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:23:10.98 ID:0t6VxDy10
>>136
当初GJアテンザにはAWD追加予定なしと寺の人も言ってたから
俺の購入候補はCX-5一択だったが、どうやらGJアテにもAWDが
追加されるらしいとの情報なので一気に選択肢になった俺。

もともと靱Shinariに惚れた口だし。
http://www.youtube.com/watch?v=dkixfW7dfco

http://www.youtube.com/watch?v=NSHipV3WR-o
繁体中文(台湾＆香港中国語)版を作っちゃう人も。
この人も靱Shinari好きなんだろうなと勝手に予想。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:25:33.74 ID:V3TgzL2s0
>>122
>>127
ttp://www.autoexpress.co.uk/mazda/6/89197/mazda-6-to-go-sporty-with-swoopy-coupe-version
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：2014/10/29(水) 00:28:44.52 ID:jn5eoHCO0
シナリ欲しくなるやんかぁ？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:29:01.51 ID:B4RolQHX0
>>136
待ってた待ってた
しかし採用がXDのみだった事に絶望した

…で、車購入初体験の私なんだけど車持ちのオーナーさん達に聞きたい(というかぶっちゃけ背中を押してほしい)
MC後のアテンザを買う予定。オプションも付けたい。しかし現時点で頭金100万程度しか用意できない。
5年ローンぐらいで組もうと思ってるんだけれども、そんな自分でもマツダはアテンザを買うお客として扱ってくれると思う？
142 ：124：2014/10/29(水) 00:29:32.92 ID:6V+IB+do0
>>125
サンクスです。
これで契約の意思が固まりましたわ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:30:22.73 ID:0t6VxDy10
>>122
>>127
>>139
２ドアクーペ出たら海外名はMAZDA6のままかな？
それともMX-6(かつてのカペラC2)復活するかな？
小さな話だけど、これ結構気になってたりするｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:33:52.57 ID:0t6VxDy10
>>141
100万も頭金あるなら立派なもんでしょｗ
俺なんて今貯金10ﾏｿしかねえぞ（核爆死）
でもGJアテンザXDプロアクティブAWDの
ブルーリフレを来年9月に買おうとしてるｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:34:09.41 ID:p7Z2bVED0
>>137
まんまＦＲっぽいプロポーションだが　ＦＲなんだろうか
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:39:07.36 ID:nEN4q8AL0
車って余裕資金で買う物だろ・・・
おまえら勇者かよ。。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:45:27.75 ID:Lzw2M7H00
>>138
久々に見たネ申ＰＶ。何故か目頭熱くなる不思議なビデオ。

>>139
何かアテンザと靱を足して２ドアにしたっぽい予想CGだねｗ
ただアテンザはあくまでFFで直近で出る予定なのもFFでそ。

靱は遠い未来にスカイアクティブロータリーが出た時の
プレミアム4ドアスポーツクーペRX-9のデザインコンセプト
ベースになるFRと言う噂が絶えない。でも、寺の人いわく
ロータリーは環境レギュレーションがコロコロ変わる今の
時代に追いつきながら開発するのが至難の業らしく「あれ
はマツアの夢ですね」と寂しそうだった。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:46:58.43 ID:TZscj9O60
>>145
出るとしたらFFベースのAWDじゃね
そもそも出ないと思うけど
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:49:52.33 ID:0t6VxDy10
>>146
命綱つけながら石橋を叩いて渡る人ばかりが目立つ昨今にあって、
そう言う強者な購入者がいてもいいと思うがｗ
そうじゃないと景気も盛り上がらんしｗ
ローン会社やリース会社もメシ喰ってるワケだしｗ

ま、結局の所は人それぞれど。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:57:38.56 ID:otk30kEo0
貯金10万で新車は流石にちょっと無計画過ぎるだろ･･･
人間どこで急な出費があるか解らんというのに。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:04:54.62 ID:0t6VxDy10
>>150
たまたま家の壁塗り直しだの出費が重なって貯金が底つきかかっているだけｗ
消費税10%増税？の来年9月迄にはまとまった金が貯まる予定なので心配無用ｗ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:44:47.07 ID:aRMh/O4l0
>>4
30にして初めてマイカーを買った俺でも大丈夫だからそんな気にする事はないかと。。。23区内で駐車場は幅2.8メートルです。

ただ私鉄沿線の駅に迎えに行ったり、駐車場の発券機とかに左折しながら寄せたりする場面は結構気を使う。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 02:04:48.31 ID:cNF5/rre0
>>76
普通の人は追突する前にブレーキ踏む。
老人、下手くそ用の無駄な機能。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 02:17:37.88 ID:6V+IB+do0
>>150
俺は現金を残しておきたい派だから、今までに頭金を満足に入れた事ないわ
なんだかんだクラウン２，３台分くらいならスグに返済できる程度の貯金は残ってる
利息分は銀行だとかがホンの少しでも潤うならそれで良いやとね
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 02:39:26.70 ID:cNF5/rre0
>>151
家の塗り直しだけで貯金無くなるか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 06:54:11.13 ID:913Z0P800
クーペVer.出る予定なし
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 06:59:20.76 ID:YHVdHtIN0
>>136
雪国住みとしてはAWDの追加はかなり魅力。でもこのクラスって何気に選択肢が多いし、それぞれに魅力を感じるからアテンザ一本に決めかねてるのが現状(後はアコードとレガシィとキザシ)

12月になったらとりあえず見積もり貰ってきます
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 06:59:23.01 ID:3t+J3UEP0
>>141
まったく俺と同じ状況でワロタw
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:46:05.72 ID:TV0V1uKI0
ブルーリフレックスは明るいとボディラインが映えるいい色。夕方と電球色の下だとグレーになっちゃうけど

おれも頭100くらいで残りローンだったけど金ないならしゃあないじゃんw堂々と買えw
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:54:38.81 ID:VAS0dzBK0
>>141

2WD XD Lパケ、頭金は諸費用、オプション分くらいしか入れないよ。
毎回購入時はこんなもん。ローン支払い分がずっと毎月の固定費になってるわ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:20:03.41 ID:ywq1zHYh0
>>141
夢を壊すようで申し訳ないけど、
車は現金で買える範囲の車を買うべきだと思う。
何がこれからあるか分からないし、もし独身なら
結婚子育てにも金がかかるよ。
別に荒らしてるつもりは無いが分相応で生きたほうが
楽だよ。４０代だが俺はそう生きてきた。
がんばって働いてステップアップして今は世間でいわれる
高級車乗りといわれる身分まで来た。(現金で買った）
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:21:46.30 ID:pH21+EHB0
もう少しで2年ローンが終わるぜ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:30:13.21 ID:2Lm2B1uU0
>>141
Dとしてはローンであろうがその後返済できずに取り上げられようが
うっちまえば売上だからお客様扱いしてくれるよ。
ただし一台目でアテンザサイズだとぶつけて涙目になる可能性がある。
しかもスタッドレスタイヤが１５万とかするので購入後の費用も結構かかる

ゆえにまずはタダ同然のボロ車で短期間でも維持してそいつを下取りとして持って行って値引き交渉がお勧め
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:23:52.25 ID:A9FFaQaL0
ローン組ませてくれるのならいいんじゃない。
数百万のローン、審査通らなければそもそも車なんて持てないだろう。

任意保険、入ろうな。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:39:26.22 ID:2Lm2B1uU0
ギリギリ予算で買った新車に任意保険入る金ないなんて
当逃げされても修理する金がないような典型的な破滅コースを感じるぜ。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:40:10.89 ID:LL/slWB+0
>>155
築10～15年で本格的に防水補強とかを含めると塗装工事は
結構いい値段になるぞ。足場を組む必要があれば尚更。
例えばマンションの「大規模修繕」は殆どが塗装・防水補強なんだが
100戸規模で1億円とかが相場だよ。
個人の戸建てだともう少し割高だろうから100万円じゃ収まらないかも。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:08:36.39 ID:ejKZ6K7b0
上でAWDの話題出てるけど、あれだけ「AWDは今後出ません！」「MCでも出ません。出る予定もありません！」ってどこ行っても断言されてたのにMCで本当にAWD出すなら酷いよなｗ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:10:01.66 ID:bpEtk4pF0
>>166
うちは今年やったけど300万以上したよ
もちろん防水込み
戸建ては維持もばかにならんね
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:17:35.41 ID:BAZDQ4ZR0
>>167
MCで出ないとは言ったがビッグチェンジで出ないとは言っていない

どうか諸君らもそのことを(ry
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:20:50.08 ID:40X4xcg80
>>161
現金で買うのが理想なのは誰でもわかってる。
それを「現金で買うべき」とするのは間違い。
自分がそうしてきた？そんなのどうでもいいこと。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:23:28.99 ID:6zNz9e++0
GJ!
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:25:22.02 ID:71zpIqdx0
この車はカッコ良すぎる。ただこの一言に尽きる。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:50:26.56 ID:bpEtk4pF0
>>141
>>161のアドバイスは適切だと思う
夢も大事だけど計画性も大事
このスレも見ておくといいよ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1381731232/
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:55:29.02 ID:OrQMrDFE0
FMCしたらもっとデカくなるかな？
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:56:52.78 ID:OrQMrDFE0
マツダ100年だかまでにはもっと高級な4ドアセダン販売するかな？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 11:03:47.60 ID:7JL7MYGZ0
MCでテールランプはチューブLEDにならないの？
なればテールランプだけ変えたいんだが
社外でも全然ないし。。。
でもテール自体の形状が変わってしまえば
現行型には合わないよな。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 11:18:13.40 ID:ywbnGDj50
>>167
俺がだいぶ前に話聞きにいった店の人は、
「今んとこそういう話は来てないんですけど、ここの造りが明らかに四駆に対応できるようになってるんですよね～ﾁﾗｯﾁﾗｯ」
みたいな感じだったぞ。
上から情報来てない限りは下手に出るとかは言えないけど、まぁ察してね的な
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 11:54:10.12 ID:cNF5/rre0
>>166
>>168
どや顔で言われなくても、んな事は知ってる。
そんだけしか貯金ないのにアテンザ買うの？ってこと。
ただ300万はボラレすぎw
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:05:41.70 ID:9ebcRDku0
(うわぁ…また変な人来たよ…)
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:18:56.97 ID:V0k7FWy+0
>>176
チューブかどうかはともかく、寺で見せてもらった販促用？のカタログでMC前後のテールライト比較画像見る限り、LEDコンビライトで隅までハッキリ発色してた。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:20:41.86 ID:V0k7FWy+0
ID変わっても口調で分かるだろいい加減スルーしろよ…
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:23:31.11 ID:dc3VCG8W0
>>180
ポン付け出来そう？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:37:59.85 ID:Nms+c+1F0
知るかハゲ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:40:48.33 ID:71zpIqdx0
90年代中盤あたりから、マイチェンするとリアコンビは
キラキラのリフレクターカットが定番だったけど、
今はLED・チューブが定番化したな。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:56:53.08 ID:6ozcNk1S0
>>178
仕事も無くて嘘の精神疾患で障害年金申請しようとしてるゴミが何言ってるんだか
お前舟橋にいた眉毛の濃いデブだろ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:03:56.38 ID:QnztY4Ii0
>>155
うちの三階建ての家は再塗装で420万かかったぞ。
君は井の中の蛙大海を知らずだね。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:08:36.36 ID:QnztY4Ii0
>>178
ボラレ過ぎなんて世の中知らないじゃん。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:12:50.15 ID:DOQj6UKB0
足場が相当するよね
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:13:39.49 ID:cNF5/rre0
>>186
はいはい、一生塗装代払ってろよ情弱w
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:35:49.60 ID:2DAj5yTp0
鳥糞が屋根や壁面についたらオールペンですよね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:40:43.95 ID:NVt+nOzt0
安物の塗装だから塗装代にコストがかかる。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:41:29.05 ID:NVt+nOzt0
良質な外壁ならノーメンテで30年は余裕。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:48:40.26 ID:/6YEivjW0
何で熱くなってんだよ（笑）
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:59:12.00 ID:V0k7FWy+0
いつからリフォームスレになったんだよw
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 14:01:58.07 ID:QnztY4Ii0
>>192
30年保障で420万かかった
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 14:02:38.37 ID:YHVdHtIN0
壁の話ならこちらでどうぞ
建設住宅業界
http://hayabusa6.2ch.net/build/
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 14:03:57.13 ID:V0k7FWy+0
>>182
テールに関しては、光り方の写真しか無かった気がするんだよなぁ…
寺の営業は、形状は同じだと思うって言ってたけどポン付けできるかは分からぬ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 14:08:53.53 ID:QnztY4Ii0
>>189
すまんな。
塗装代は現金で支払ったよ

合見積は4社からとって選んだよ。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 14:24:35.66 ID:V3TgzL2s0
戦闘機に体当たりして壊れない物体がミサイルでやられるだろうか？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 15:18:40.27 ID:JwejWRGS0
なんだよ、スレ伸びてるからmc情報出たのかと嬉々として来たんだがあぼーんの山じゃねぇかw
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:24:21.45 ID:c2RuuALa0
この車ボンネット開けるとやたらすき間多いね
エンジンがコンパクトだからかな

貧弱ホーン変えたい・・
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:27:55.50 ID:splJiR4k0
営業用カタログみてきた。四駆に期待してたけど、CX5と同じなんだね。この四駆って条件良い路面でも良く曲がるとか運転が面白くなる要素あるのかな。剛性は高いみたいだが
Lパケで16万くらい価格アップだけどパーキングセンサーやら電動リヤサンシェードやらリヤシートヒーターが付いてくるからむしろお得に感じたわ。
MC待った甲斐があったと思った。後席乗り心地と静粛性の改善がアピールされてたぞ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:34:22.42 ID:71zpIqdx0
>>201
ホーンなんて一番手っ取り早いカスタム！早く変えなされ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:05:22.35 ID:ejKZ6K7b0
1年半乗ってるけどホーンの音なんて聞いたことないわｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:10:00.67 ID:vzGVIsUQ0
>>202
CX-5と同じなら雪用の生活四駆だから、舗装路じゃ効果ないね。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:18:24.90 ID:UUGrLpix0
>>205 それを言ったらセンターデフもったクロカンしか選択ないよ
スバルも売れ筋車種は全滅。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:21:42.85 ID:AGStmUih0
>>205
やっぱそうか。滑り出す前から積極的にトルク配分するとか書いてたけど、生活四駆と同じレベルなんだね
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:22:47.15 ID:hbO3XvfG0
うちは昨年１２月に納車だったんだけど３代目でいいの？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:27:56.96 ID:Z69bKPS90
納車から一年で2000キロ乗らなかったな…
ＭＣされたら買い替えよ…
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:31:02.82 ID:tMiRYOT80
そもそも車不要では？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:34:09.11 ID:Z69bKPS90
同時期にプリウスも買ったけどそっちは2万キロなのよね
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:38:36.62 ID:ejKZ6K7b0
なんで買ったのか意味不明ｗ乗らないなら2シーターでも旧車でも一緒じゃん
コレクションとしては大衆車過ぎるし
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:46:35.52 ID:Z69bKPS90
アテンザは気に入ってるんだよ
ＭＣされたらそっちに買い替えるつもりだし
アテンザ買ってから付き合いでプリウスも買ったんだけど
道具としてはプリウス最強なのよね
アテンザは弄ってるけどプリウスはどノーマル
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:21:29.37 ID:913Z0P800
>>202
あれはパーキングセンサーじゃなくて、ペダル踏み間違え事故防止用のセンサー
真ん中２つしかなかったでしょ？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:21:30.39 ID:2Jznl3kg0
アテンザだってそんなオーナーには乗ってもらいたくないと感じてるからとっとと売ったほうがいい。
買い物下手だな。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:21:37.02 ID:rMy8hTA30
カイ・シデンかよ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:35:38.71 ID:nR7PrZ490
>>206
舗装路の話してるのに何故クロカン？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:47:53.08 ID:kYTFzCnF0
MC後、ボンネットダンパーがついていれば、それだけ付けたいな。
開ける時、他から見ると重量挙げスタイルだろうな。。。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:49:15.91 ID:kdrqR5Np0
>>214
カタログの追加装備一覧が書かれてるとこに書いてあったけどな，パーキングセンサーって。
リバースギア入れた時用の安全装備とは別に書かれてた
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:57:01.99 ID:V0k7FWy+0
>>218
ボンネットダンパーならオートエグゼで出てるぞ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:10:23.14 ID:fjwLA5Z80
乗り降りする時にニヤニヤ出来る車がいいと思うタイプだから
どれだけ道具として便利でも、プリウスは乗りたくないなぁ。
お気にの服を温存して、プーマのジャージでどこでも出かけちゃう感覚
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:28:04.60 ID:9ALPQZka0
マイナーチェンジで大幅な変更があるみたいですが、先週アテンザ契約した僕は負け組ですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:29:57.22 ID:DOQj6UKB0
何をもって勝ち負けとするか
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:33:44.79 ID:cNF5/rre0
>>198
もういいから消えろカス
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:34:49.23 ID:913Z0P800
>>222
情弱かもしれんが負け組とは限らんな
MCのマツコネの出来次第じゃ勝ち逃げの可能性もあるんじゃないの


>>219
まじか...
国内向けはコーナーセンサーも標準になるのか
差額分以上に装備は充実しそうだね
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:40:39.41 ID:OlQYi1Jg0
20SにLパケがあればいいんだがなあ、
近距離走行が多いからディーゼル買えないんだよなあ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:50:27.56 ID:hB8BROL30
>>226
25Sがあるじゃん
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:03:51.53 ID:mmOHY5NB0
MS出ないかな～
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:05:25.55 ID:913Z0P800
>>228
2016年まで金貯めとくといいことあるかも
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:05:27.32 ID:4G0IgFR90
短距離ばかりだとなぜディーゼルはダメなん？
燃費は悪くなりそうだけども
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:10:26.17 ID:eTRJUSvC0
>>230
DPF再生が行われない。結果最悪故障する
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:12:54.25 ID:Z69bKPS90
アテンザ強制スイッチないの？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:20:51.09 ID:OrQMrDFE0
アクセラセダン乗ってるけどマツダコネクトで満足してます
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:22:46.95 ID:OlQYi1Jg0
>>233
勝手に満足してろオナニスト
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:25:39.72 ID:BK3SoXfT0
>>232
現行のスカイDには無い。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:27:19.37 ID:vlptQXTs0
オーディオ、ナビがどうでもいい人にはマツコネで十分だな。
車両情報系だけはちゃんと機能するみたいだし。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:38:47.54 ID:UG8FVlWf0
総合的に見るとマイナーチェンジしかないわ内装の出来が一番の差だな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:50:36.00 ID:8STbgH3j0
>>136
もう他の車買っちゃった…
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:00:15.67 ID:JJ6ZLUTN0
マイチェンと言っても大きな違いはハンドブレーキ消滅
マツコネ標準＋あのコントローラー付き　ってのがメインでよかった？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:04:03.35 ID:YMqt7Op+0
>>239
内装が一番だろ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:05:11.91 ID:wPoteraR0
>>4

亀レスだけど私もアイシスから1年半前に乗り換えた。
アイシスの時は嫁がしょっちゅうぶつけてたけど、
車幅がでかくてきにしているせいか買い換えてから
全く傷つけなくなった。

でかいけど取り回しは思いのほか良い。
切り替えしもフロントサイドの切込みが絶妙で
あかんかなーと思っても結構いける。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:05:37.00 ID:L4m8Njem0
今日２5S、７５００KMで１年点検してきた。
メーターパネル廻りと運転席側右辺りのビビリ音は緩衝材で消えた。
オイルはいつもの5w-30に交換。
オートワイパーはいつでも無料で設定変更しますとのことなので検討中。
設定変更する人多いのかな？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:05:52.53 ID:2WSjoLjT0
>>222
俺はどうしてもマツコが嫌だったのでmcでマツコ確定した時、契約したよ。
生産終了前で、値引きがよかったし。
値引き50overはmc後暫くは出ないでしょ。
んで粘ってmc後を買うとFMCで後悔の可能性ありだ。
車買うなら、mc直前が一番のタイミングだと思うよ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:06:23.84 ID:sR5Ei8000
現行アテンザのメリットはマツコネだけ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:06:58.79 ID:ZOYXaQno0
>>236
ナビはともかくオーディオはまともに機能してほしいな。
ってか車両情報だけならあの位置に大きなディスプレイはいらんわ。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:11:25.08 ID:kYTFzCnF0
>>220
そうだね、やはりエグゼかな。

ハンドブレーキも最初観た時は衝撃的にガッカリしたが、どうしようも無い部分は割り切って、
今は気にしてないな。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:24:44.43 ID:QuuJDhQEO
>>243
そんなに値引きあったの？グレードは？
俺も今更ながらMC前のXD狙ってるんだが、まだ買えるかな？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:26:57.12 ID:hbO3XvfG0
>>244
>現行アテンザのメリットはマツコネだけ？
メリットならいいんだけどね。
欠陥にならなきゃいいけど。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:28:40.08 ID:QuuJDhQEO
ところで、メンテナンスパックってありますよね？
どんな内容でいくらくらいするんですか？
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:31:48.72 ID:913Z0P800
>>248
MCに対する現行のメリットってことでは
251 ：現行アクセラセダン乗り：2014/10/29(水) 21:37:30.86 ID:OrQMrDFE0
現行よりマツダコネクトの方が見た目が良いと思う

使い勝手も普通にですよ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:49:17.18 ID:BCT3lLCV0
>>251
そうか？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:50:14.37 ID:CuWbu2+o0
普通にってあなたが思っても株主総会で株主に突っこまれる程評判悪いんだよねー
アクセラはマツコネなければもっと売れてただろうね
アテンザcx-5もマツコネ乗るから駆け込み契約する人も多いみたいだし
まぁ俺はMC後に期待して待つ
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:50:27.63 ID:2WSjoLjT0
>>247
そんなに値引きあったよ。
下取りも上乗せしてくれた。
グレードは25sだよ。
俺は最終組との事。
xdは選択肢になかったので、どうなのかはわかんない。ごめん。
ちなmc後の値引きは期待しない方が良いかも。本社から指示が飛ぶらしい。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:51:27.17 ID:I+shVkVK0
まぁマツコネもどうなってるかは実際に物がないとわかんないからね
ここで憶測で語っても何の意味もない
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:51:36.84 ID:YMqt7Op+0
たとえ値引きがすごくても新型前のモデルなんかいらないな
絶対後悔するから
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:54:15.10 ID:2WSjoLjT0
>>251
普通じゃないです。
スマホライクに使えないのは最悪。
運転中に行き先変更出来ないのも駄目。液晶も駄目。

コマンダーだけは許す！
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:57:58.97 ID:6mBcLqX80
>>257
その辺りはアテンザでは改良されるのでは？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:07:44.02 ID:vR9k3WpP0
>>246
ハンドブレーキはMT設定あるんだからいいだろｗ
MTを作り直しました！って会社で一発目から電動は入れんだろ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:16:45.42 ID:QnztY4Ii0
>>230
DPF再生が行われない。結果最悪故障する
→10㎞くらい走れば再生は終了するわいな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:18:35.76 ID:jZBoLQO60
>>258
期待通りのマツコになると良いね。
ハズレると最悪なんだよね(ｰｰ;)、いつも傍にいるから、余計にタチ悪い。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:20:47.96 ID:TVPwM3RU0
アテンザの前にアウディA5乗ってたけど純正マルチ酷かったなぁ
海外製のナビはホント日本で通用しないね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:30:23.11 ID:5ci5wr1c0
>>247
XdLだけど45万引きだった
オプションの金額超えてしまったので補助金に影響出ない範囲で本体値引と下取りアップで調整してた

アクセラの一日試乗でマツコには懲りたのでマイチェン前に買えて良かったけど
納車までの間に色々な情報が出てきて少し揺らいでる

まあこのクラスの値引きはマイチェン後は当分出ないだろうから良いかなと自分を納得させてます
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:32:02.52 ID:vlptQXTs0
>>245
ナビが酷すぎて話題にならないが、オーディオも酷いよ。
ブルートゥースで携帯に入れた音楽聞いてたら途中でブッツリ切れるとか、
勝手にランダム再生始めるとか、そんなのばかり。

ナビが国産になるといえども、ジャイロは2Dのままだし、
オーディオ、ナビ、車両の3分野を統合する基幹部分は従来のまま。

ナビは仏壇のまままでも、いじらなくて良かったのにとつくづく思う。
マツコネはＦＭＣまでにしっかり作り直して、インテリアの質感だけを良くすれば
買い手が迷うこともないし、売れるだろうに。。。

>>259
ハンドブレーキって意外とコストかかるから。
電動パーキング用のモーターなんて他社共用でコスト削減できて見た目にも良い。
ボタンなんて言わずもがな。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:38:36.71 ID:vR9k3WpP0
>>264
ハンドブレーキがコストかかったとしても、電動が見た目良くてもMTを1から作る様なメーカーが初期型に電動パーキングは付けないんじゃないかな？ってこと
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:46:35.23 ID:zGCYWDbm0
良くわかんなくなってきた。
MC後でもMTモデルのパーキングブレーキは手動ってこと？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:47:11.31 ID:3XzyzRhq0
マツコネのナビは国産になるけど根幹のところは変わらずってことでいいのか？
ナビ使わないにしても何気なく画面は地図表示させておきたい
知らない道を発見したりするの楽しいよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:48:46.81 ID:otk30kEo0
>>262
単純な興味なんだけど、A5からアテンザにした理由は？
日本車であることの安心感？デザイン？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:56:25.88 ID:izeLD95I0
>>268
欧州車は、損保ロードサービスの常連です。心が折れます。修理費用もね。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:00:08.21 ID:vR9k3WpP0
>>266
それはMC発表しないとわからんｗ
もし電動になっても選べる程、選択肢は無い現状だからMT欲しい人は買うと思うけどハンドブレーキが良い！って人多いんじゃないかな
だからこそMT選ぶわけだし、マツダもその辺わかってると思う

あ、ちなみに俺MTね。話ややこしくなってるのは多分MT目線とAT目線の違いかと
271 ：264：2014/10/29(水) 23:10:10.27 ID:vlptQXTs0
>>265
すまん。早とちりした。
俺もＭＴの設定があるからハンドで良いと思う。
革の持ち手なんか、いまどき無駄に金かかってて面白いし。ｗｗｗ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:10:59.83 ID:/jQU0U8s0
>>241
私も前アイシスでした
なんだかんだ言ってミニバンは便利で良かったがＭＴ車が欲しかった。
駐車場は確かに狭っ苦しくなったがギリギリ。うちはもともと軽用のスペースだからな・・
取り回しはアイシスとほぼ変わらんね。
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:14:27.53 ID:913Z0P800
>>266,270,271
MT車もパーキングブレーキは電動だから心配すんな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:24:26.76 ID:BCT3lLCV0
電動パーキングは、そんなにいいもん？
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:42:00.88 ID:vR9k3WpP0
>>274
アイサイトみたいな全車速クルコンは必須らしいから自動ブレーキ強化に必要なんじゃない？
http://clicccar.com/2011/08/05/48589/
276 ：141：2014/10/29(水) 23:44:34.94 ID:B4RolQHX0
昨晩から皆様にアドバイスをいただいた>>141です。
賛成、反対、その中間の様々な意見をくださりありがとうございました！

説明が足りませんでしたが家業で名ばかりですが取締役をさせて頂いておりますので
ローン審査ではある程度の保険が利くと見込んでくれるのではと思っています。
保険ですが会社でお世話になっている代理店様がいますので、万が一…の際も考えています。
免許取得してから仕事柄ムーヴからハイエースまで10年ほど乗ってきましたが、
これまで社用車しか乗らない生活から今こうして選択の道に立った状況になり、書き込ませていただきました。

恵まれた環境だと思うのですがその機会に学ぼうとしなかったツケが回ってきていると痛感しました。
まだ時間は十分あるので皆様の意見を参考にして、もう少し考えてみようと思います。
近い将来、オーナーとして皆様と並べるよう頑張ります。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:44:58.02 ID:1ceSMFFV0
このフロントバンパーってどこのメーカーか知ってる人いますか。
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/699/837/UZ0013699837/UZ0013699837_001L.JPG
なかなかいい感じだと思うんですが。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:46:15.49 ID:vR9k3WpP0
エクゼ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:56:42.70 ID:RuP8S6wB0
MTでもしハンドブレーキが電動だとしたら
坂道発進どうするの？

アシストあるけど急なところとか、
その他不便なところが出てきそうだけど。

電動ってボタンポチーだよね？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:00:54.32 ID:/H+b9vil0
>>279
パワーウィンドウスイッチに似た構造で、引いてアプライ、押してリリースだけど、走り出せば操作なしで自動的に解除される
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:03:55.53 ID:zTHUeAvL0
納車の時にグリル塗装してもらった俺は無駄な努力だったんだな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:04:29.35 ID:jpqtEVIa0
>>264
>>ナビが国産になるといえども、ジャイロは2Dのままだし

2Dのままって本当ですか？うーん、だとアテンザ見送りかな。。
折角買うのに性能が普通ならまだいいんだけど、お馬鹿が居るってのは許せない。

アウトバックリミテッドが予想以上に良かったから、アテンザ発表待って本当なら今回はスバル有力候補かな。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:04:52.18 ID:RuP8S6wB0
自動に解除されるのか。
スイッチだとどうなるんかと
思ってたけど便利なもんだね。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:40:41.36 ID:cLKmgyAy0
>>282
横レスだけどジャイロ2Dとも3Dとも営業用カタログには書かれてなかったな。
ナビエンジンとマップが国産になると書かれてた。

そのカタログの想定顧客の欄に，「BMW乗りはブランド信奉が強い。」
「アウディ乗りは良いものであれば買い替えてくれる」みたいに分析されてて面白かった
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 06:21:41.84 ID:yUm5NgU50
四駆来るのか。
熟考の上でＭＣ前に買ったので後悔はないが、裏山ではあるな。
まあ松子から逃げ切れたのは特によかった。
ナビはあほでもいいから、ちょっといい音で音楽聴きたいという俺にも、
担当さんはダメヨーだったし、逆にどんなのか興味湧いたが。
電動パーキングもあのポチッと感が嫌なんで助かった。
納車10日で更に楽しくなってきた。いい車ですわ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 06:41:27.43 ID:JHvC2J1G0
なんか、アイシス→アテンザの奴がやたらわいてくるな
ほんとかな
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:01:28.70 ID:zGwSbQ8f0
アウトバックは車としてはいいのかもしれんが
燃費が悪そうだし、そもそもスバルだからなぁ。。
選択肢に入らない。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:09:15.11 ID:VBxs+ktL0
>>287
失礼ですが、ご高齢ですね。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:35:31.04 ID:rj7BJG020
>>286
32だが本当だよ。地味に故障多いのと、(前期型なので)D-4エンジンの問題あるから値段着くうちに入れ替えようかと思案してる(ちょっと前に当て逃げされたのも理由の一つ)

4人乗って荷物もしっかり積めるを基準にすると、背の低いミニバンとSワゴンって競合すると思う
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:56:19.02 ID:DYGLVxXX0
マツダ乗りがスバル馬鹿にするとか笑えるね
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:02:07.50 ID:Hbp27b4X0
>>284
3D書いていないということは2Dのままなんでしょ。
地図データは元々インクリメントPの国産じゃないっけ？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:39:39.23 ID:dqiJeoNs0
>>291
マップじゃなくてソフトというべきだった。
ハードもソフトも国産に変わる
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:46:43.87 ID:HyOgsAXt0
スバルは寒冷地向け四駆と日立提供のアイサイトは優れてるが
内外装とエンジン技術がダメダメ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:17:29.66 ID:VBxs+ktL0
普通の注意力があれば追突なんてしない。
危険を喧伝し、不安を煽って売り上げ増。
その実、駆動系は無段変速で安上がり。
しかし値は据置、アイサイト開発費すぐ回収。

いい戦略だよ。

でも本質的にもっと必要なのは、大型トラックあたりに追突されるのを徹底して防止する技術。
まあ、運転もベテランになれば装置に頼らなくても良くなるけどね。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:25:42.18 ID:rKxfoH5t0
その点に関してはマツダの売り方下手だよなｗ
自動ブレーキってアイサイトとエマージェンシーブレーキしか無いって思ってる人けっこういるよね
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:33:56.61 ID:Yr5g30WY0
運転ベテランでもちょっとしたヒューマンミスで事故起こすと思うんですけどねぇ
教習所で習わなかったのかな？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:43:25.93 ID:VBxs+ktL0
人は誰でもミスする、は事実だが、過大に喧伝し、それを上手く商売に繋げてるところが上手だ、という事。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:51:36.37 ID:Hdst7J7D0
>>279
電動パーキングは初めて見る？
ロックもロック解除も自動だよ
ポチとか言ってる奴ら手動操作でもする気かよ(^_^)/
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:00:58.52 ID:RJaHo+IK0
ロックは手動だろ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:01:09.36 ID:HyOgsAXt0
>>294
昼間万能だから調子こいてると夜事故るのがアイサイト。
現に中古車サイトみるとアイサイト搭載の低走行事故車が
いっぱい載ってます。
　なぜアイサイトついてるのに事故ったかってこった。
　そして事故が多いのは暗い冬の夕方なのな

ナイトビジョン＋アイサイトが完成するまでは不完全な技術のままだろうよ。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:02:45.77 ID:D7vC4nh30
ずっとずっとディーゼル四駆出るの待ってたのに…。
三ヶ月前に違う車買ってしまったorz
しかも親戚のディーラー営業から買ったから買い換えは無理だし。もう死にたい。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:05:48.85 ID:tYoyMHVD0
>>281
上下グリル、フォグベゼル、パワーウィンドウスイッチパネルを全部塗装した俺よりましだろ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:07:24.25 ID:RJaHo+IK0
親戚だから買い替えられないって意味がわからん
買った時点で販売数に貢献してるんだからそこからはお前の自由だろ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:10:54.35 ID:D7vC4nh30
>>303
けど実際に買い換えられたら嫌じゃない？
葬式などで会ったら気まずいし。
しかも嫁さん側の親戚なんです。
四駆乗れる皆さんが心の底からうらやましい。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:11:48.47 ID:VBxs+ktL0
車間キープオートクルーズ、レーンキープ、自動ブレーキ、それらに頼る楽運転で楽に長距離走れるのはいいが、ドライバーとしての感覚は削がれていくよ。

千人ドライバーが居て、生涯追突事故を起こす人どのくらいいるかな?重大事故起こす人は1人以下だろう。しかも、余所見や二日酔い、スマホいじり、風邪熱、寝不足でなければそれらの多くも避けられる。

他が、人は誰でも不意にミスすることが、(何十万回に一度くらいは)ある、とかいうことで危機意識を煽るのだよ。そして新たなニーズを掘り起こす。

安全装置があることで、それに頼りすぎて事故を起こす、みたいな本末転倒は避けたいね。
根本はドライバーの技術レベルだよ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:13:57.57 ID:RJaHo+IK0
>>304
黙って買い替えれば気分悪いかもしれんが
前もって言っておけばわかってくれるだろたぶん
人生の内に買うクルマの数なんてたかが知れてるんだから妥協すんな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:14:25.99 ID:rKxfoH5t0
>>304
本当に自分が買い換えたいなら関係無いでしょ
会っても「いやーどうしてもこれのAWD出て欲しくなって買っちゃった」でいいし、売るなら早い方が値落ちも低いし
何買ったか知らんけどｗ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:17:07.47 ID:Hdst7J7D0
>>299
まじかよ(^_^)/

Pポジションにシフトレバー入れると
自動的にパーキングブレーキがかかる

手動ならハンドブレーキと変わらんだろ
少しは頭使うか実体験を書け
引き籠りか！
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:24:22.20 ID:RJaHo+IK0
たしかに
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:35:17.03 ID:zy08gQt00
>>305
調べればすぐに警察のデータ出てくるけど、事故の内訳的には追突が一番多いんだよね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:45:57.97 ID:Ed/QcsYV0
アテンザワゴン　XD　ディープクリスタルブルーマイカ　本日納車です。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:46:02.21 ID:WecimnNm0
>>305
2014年こそ車を捨てます。その30
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411648647/

スレの趣旨から外れた不毛な罵り合いが続くクソスレだけど
冒頭のテンプレはなかなか有用
事故に対するあなたの認識が変わるかも
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:01:02.84 ID:VBxs+ktL0
>>312
素直にありがとうと言っとくよ。
でもこのテンプレ、十年以上前からの有名なやつだよ。
今は交通事故死者数その半分以下だし、データが古いし。

ヒューマンエラー対策として、二つの方向性があって、一つはそれを補完するハードを開発すること。未然に防ぐことと起きた時にどう軽減するか。
もう一つは、教育訓練などで、意識も含めた運転手の技術をレベルアップすること。

どっちも否定しないよ。でも俺が言ってるのは、過大に危険なことを喧伝し、総合的に安くなった製品をヒットさせるやり方がスバルは上手だ、というだけ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:42:57.97 ID:Hbp27b4X0
>>308
MTの電動パーキングも自動で入るの？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:05:33.92 ID:Q6CUHkMn0
現行アテンザを先週契約した僕に励ましのお言葉を誰かお願いします。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:06:24.42 ID:uF1Y+Ku60
>>314
Ｐに入れたときのシフトロックをブレーキと勘違いしてるだけと思われ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:13:29.29 ID:g+jNHnsj0
>>315
励ますもなにも、マツコが嫌で現行にしたんじゃねーのか？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:17:24.94 ID:w0E2TGeU0
>>316
普通の電気式パーキングぶレーキなら、セレクタをPにしたら自動的にパーキングブレーキがかかるだろ。MBとVWは自動だったぞ。
マツダは違うのかなぁ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:18:27.36 ID:qtnvZSa60
このまえRVMと同じシステムが付いてるベンツの後続に付いた事があったんだけど
何も無いのにやたらに反応してサイドミラーにランプが点灯してた
ってか走行中８割は点灯しっぱなし

マツダのRVMって優秀だよね。
ほとんど誤作動がない
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:19:21.02 ID:rla4e7Rh0
営業から何も言われなかったのかよ
近々MCありますよー的な
それで契約したなら励ましの言葉なんかないわ
自業自得
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:22:22.64 ID:7zVObXWkO
247です
>>253>>263サンクス。
大幅値引きを期待して、近いうちディーラー行ってみます。
マツコネ強制がどうにも気にいらないし、値段もかなり上がりそうだし。
322 ：321：2014/10/30(木) 13:24:49.86 ID:7zVObXWkO
間違えた。
>>254>>263だった。m(_ _)m
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:26:02.83 ID:QrSDNa1z0
>>304
好みの車じゃなくとも親戚からなら安く買えたんだろうしそこを心の拠り所にしてみては？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:00:43.46 ID:JYwNN5VI0
現行って生産終わってんじゃね…？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:10:00.58 ID:uF1Y+Ku60
>>318
すまん、Ｐで電動ブレーキが掛かる仕様もあるのね。
こちらの認識不足だった、申し訳ない。

ＭＴ車についても情報持ってたらよろしく。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:50:19.21 ID:/sHDQadO0
マツダのプリクラッシュ能力は低レベルと認定される。
スバルアイサイトとは天と地程の差の様だ・・・・
この動画は同テストの別バージョンを次々に再生してくれるので、
娯楽お笑い番組並みに笑える。

アテンザアクセラ：被害軽減ブレーキ試験 CCRs40km/h(対停止車両)
https://www.youtube.com/watch?v=eFVPZPnFdPM&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=45
https://www.youtube.com/watch?v=8NSXvrzvXrE&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=51

スバルアイサイト被害軽減ブレーキ試験 CCRs50km/h(対停止車両)
https://www.youtube.com/watch?v=gPo48-C-0lQ&index=87&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ
https://www.youtube.com/watch?v=dPxKa9lv4wc&index=102&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:00:06.22 ID:a/m/Q3Nn0
>>326
まぁまぁ笑ってられるのも今のうちだから
近い将来、日立からアイサイトもどきの外販はじまるからな
日産車とマツダ車でテスト中ですよ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:49:52.87 ID:Y9q8iY920
>>318
オレの2012年VWパサートは解除時のみ自動だわ

あとヒルローンチアシストは結構助かる
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:07:24.72 ID:Z1kwkeEh0
>>299
えええ
vezelのは停止で自動ブレーキ
アクセルオンで自動解除なんだけど、それじゃないの？
あれはすごく便利なのに
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:26:46.15 ID:o0QFxzf+0
>>326 人優先だから自動ブレーキの介入は最後の最後

たとえば30ｋｍで３ｍなら
50ｋｍでも3ｍ　
60ｋｍでも3ｍ　
80ｋｍでも3ｍ
100ｋｍでも3ｍ
上記のようなことは路面の摩擦係数までセンシングしないと無理だから
理想論だが、はるか手前で止まった車も問題がある。
手前すぎる車は介入が早すぎて運転に支障をきたす場合がある

最後に　停止位置が目標よりはるかに手前なのは介入制御がお粗末な為
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:39:01.63 ID:Br4NxNI60
>>329
それって、所謂ヒルローンチコントロールってやつじゃねえの？
サイドは別じゃね？
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:49:03.93 ID:Z1kwkeEh0
>>331
ううん
電磁パーキング
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:52:47.44 ID:Z1kwkeEh0
>>331
http://www.honda.co.jp/VEZEL/webcatalog/equipment/
ｺﾚﾀﾞﾜｯ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:05:56.87 ID:QA7jtOW90
>>326
時速20kmで止まれなかったヴェゼルをさらし者にするのはやめろ！
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:31:13.12 ID:h3/D82We0
手動じゃねーか！！！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:55:56.12 ID:aytH7twv0
マイナー後のセールスマニュアル見てきた。
内装は羨ましい限りのデキ。
フロントフェイスはまさにデミオっぽく、メッキパーツが太く、多くなっていた。個人的には現行の方が好み。
最新のテクノロジー満載でフラッグシップに相応しいとおもった。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:58:47.54 ID:Z1kwkeEh0
>>335
ヴェゼルの事だったら、最初の一回だけ手動だよ
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:02:20.78 ID:JHvC2J1G0
>>330
まあ、ぶつかるよりはいいだろ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:04:21.20 ID:eWjlfGc90
マツコネ回避で現行大幅値引き狙っています
今週末ディーラー行ったら、まだオーダーできますか？
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:14:55.05 ID:/H+b9vil0
マツダの電動Pはスイッチ操作しないとアプライしないよ
解除は自動でも出来るけど
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:31:58.96 ID:9vUkW32U0
>>339
もうオーダー出来ないよ(´･ω･｀)
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:41:00.52 ID:7nyPQ+r+0
展示車輌
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:49:47.86 ID:MTQTcOkY0
自動で入らんてｗあのＰのスイッチ毎回上げるのか・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:51:10.02 ID:KRAjqZU30
防備録とは果たしてなんなのか。

自衛隊の帳簿なのか。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1717494/car/1329157/2975123/note.aspx
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:53:13.51 ID:gN2WioGf0
しかし
20
i-ACTIVSENSE
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:55:48.92 ID:/xUyMBYC0
>>344

備忘録ならわかるけどなぁ

ていうかその前にスレに関係ないよね
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:58:14.21 ID:jpqtEVIa0
ここまでビッグマイナーチェンジだと今大幅値引きもお得感薄いような・・。
ずっと乗る気ならいいけど数年で売却したい場合、前期型とこれだけのMC後期型でかなりの価格差つくよね。
現行50OVERって一見お得そうだけど、ここまでのビッグマイナーチェンジだと実は価格的にも全然お得じゃないのでは？
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:02:41.77 ID:LC8SvIIo0
MCアテンザワゴンとCX-3で検討しま～す
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:03:57.57 ID:gh9fTb1M0
MCのフロントデザインに否定的な人が意外と多いな
ちょっと気がかりだわ

まあ実物でどう見えるかが一番重要だけど
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:17:15.49 ID:eYthbnAs0
>>349
大きく変化はしてないけど、微妙に変わるだけで随分とバランス変わるもんだからなぁ…
自分は現行もMC後も甲乙つけがたいって感じ。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:19:38.04 ID:eYthbnAs0
MC待ちなんだけど、通勤片道16kmで、大体30分（渋滞時45分）なんだけど、XDで大丈夫かしら。
何か距離短いならXDは微妙みたいな意見を前に見たので。
誰か分かる人意見下さい。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:30:17.52 ID:tqCUgdut0
16kmで短い…？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:37:28.54 ID:Scw5Y0ps0
この車、セダンのデザインはかっこいいけど、ワゴンだとも一つだね。
ワゴンの顔つきじゃないと思う。
逆にレガシィ、セダンがイマイチだったのと対照的だね。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:46:07.65 ID:tsJUqfxk0
白ワゴンってライトバンに見える瞬間があるの俺だけ？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:48:43.72 ID:ZRCfmSW70
白はダサい。色の話題荒れるから止めようぜｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:54:23.97 ID:tsJUqfxk0
悪い悪い・・なかったことにしてくれ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:54:59.95 ID:JGkBNY7q0
販促カタログの表紙の写真だとグリルが微妙だと思ったけど、裏表紙の写真はかっこよかったな。
CX5は断然かっこよくなったと思った　
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:57:57.55 ID:/xUyMBYC0
>>351

通勤片道8kmでXDL乗りですが何か？

年間だいたい10000kmぐらい乗るならXDありでは？
ただXDにして車両価格が上がる分を燃料代で取り戻せるわけじゃないけどね
ディーゼル補助金もらえるけど、4年間は手放せないし

ディーゼルの音に抵抗がなくて低速からの大トルクの乗り味がよければXDでしょ

それから、運転するのが楽しいから今乗ってる車以上に年間走行距離増える事になると思うよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:00:03.86 ID:22iJN3TG0
早くMC後の内装外装が見たいお(´･ω･`)
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:12:15.27 ID:8usL+UtE0
室内は出てたろ

http://i.imgur.com/CVCNKCC.jpg

MC前と互換性あるのあるかなｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:14:19.42 ID:0CbtTlF90
>>360
それCX-5の内装な
まあ似てるけど
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:14:50.20 ID:gh9fTb1M0
>>360
それ多分CX-5
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:26:44.86 ID:GJ8pq3o50
>>315
お仲間だよ。
BLアクセラみたく、MCで「スカイアクティブ」になる程のビックMCではないだろうからな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:33:19.55 ID:mREP43xo0
>>304
よく分からんけど、またその親戚から買ってやれば売り上げになるんだし喜ばれるんじゃないの？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:38:51.24 ID:mREP43xo0
>>364
あ、ごめん違うメーカーの車買ったのか、現行アテンザ買ったのかと思ったw あきらめて車検くらいまでは乗ってくれ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:41:36.72 ID:/H+b9vil0
ディーゼル限定だし初代のMSアテンザみたいな希少車になるかもしれんな>AWD
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:55:33.22 ID:7nyPQ+r+0
一番新しい車買いたかったら
死ぬ前に買ったらいいよ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:58:16.05 ID:2GT83Zzc0
安全技術の構造理解して夜間や荒天下の評価も見りゃいいのに。
iSightは肝心の視認性悪い環境でiSight自身も性能低下しちゃうんでしょw
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:20:19.94 ID:6aWe0oTu0
>>360
ちゃんと文章読みなされ
オートマミッションの所がCX-5は革張りじゃなさそうだから、多少は違うでしょう
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:44:09.16 ID:zDmcqCLO0
>>360
よく見たら、三連メータの右窓に「cx-5」って表示されてるね。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:07:55.16 ID:zM7Aau950
マイナーチェンジ前に値引き49万で購入した僕に誰かコメント下さい。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:17:00.16 ID:hNeWSSF80
>>371
良かったネ
皆んなと一緒の値引きで
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:17:41.55 ID:/xUyMBYC0
>>371

なんでアゲたの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:19:14.12 ID:/H+b9vil0
駆け込みが多いって聞くけど結構引くんだな意外
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:19:43.42 ID:E/UsnKJ10
>>371
去年買ったが、値引き変わらんぞ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:23:58.41 ID:6aWe0oTu0
そういえば噂のスポーツモードは付いてるの？馬力が200になったり？笑
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:35:18.15 ID:bBUQHTJR0
先行予約でXD-L買って約2年乗ったけど、ディーゼルの音だけはイマイチだなぁ。MCで一目惚れだったTAKERIに近づくのなら25Sに乗り換えも考えてしまう。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:45:08.50 ID:W1umLQB00
メーターにCX-5て書いてあるじゃん
それにアテンザはインパネも変わる
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:51:57.47 ID:0j3lw7fs0
http://minkara.carview.co.jp/en/smart/userid/2139029/blog/34366294/

マツコ　パナソニック確定か
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:52:41.64 ID:eYthbnAs0
>>358
ｻﾝｸｽ。
距離に関しては地域によって感じ方に差があるから、どんなもんかなと。
今乗ってるのがアメ車だから大体何に乗り換えても全ての面で経済的ではあるんだけど…ｗ
試乗したらやっぱXDが一番しっくりきたので、MC後にXDのAWD買う予定。楽しみだ。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:54:20.60 ID:slzpaeOe0
インパネ変わるなんてハンパネーな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:06:55.28 ID:LMSzkoBt0
>>379
ここへ来てまさかの振り出しパナソニックwまだ信じないぞw
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:10:34.57 ID:S6c8QKsv0
現行アテンザ買ったら負け組？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:15:24.62 ID:zGehlBXK0
>>383
HID、社外ナビだけでも需要あると思うよ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:34:52.85 ID:b5jTz0dz0
デミオ顔にアクセラ尻に楽ナビか～
四駆じゃなくても良い俺は前期を買っていた方がウホウホできたかも知れん。

XDLの四駆待ちの人には良いＭＣになりそうだね。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:43:06.74 ID:UsEYAaOw0
あのねえ。お前等の雑談なんてどうでもいいの。
早く内装とか外装の写真アップしてくれない？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 05:37:05.77 ID:4bw5Ay0j0
>>386
こっちこそ、お前の希望なんてどうでもいいからw
「慌てる乞食は貰いが少ない」って言葉知ってる？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 06:35:08.59 ID:qK7uncx40
つーか内外装気になるならD行って見せてもらえよ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 07:34:10.85 ID:S6c8QKsv0
車のデザインも変わった？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:14:31.87 ID:bI+1UsxX0
値引き自慢してる人
オプションの値段教えてよ。

値引き自慢の雑誌でオプションたんまりつけて
値引き自慢してるけど
ディーラーオプションって利幅デカイ設定だから
値引き額でかくなるだけだから、参考ならん。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:16:32.23 ID:FwqvSdsf0
デザインだけかっこよくしてもこれだしな
アテンザアクセラ：被害軽減ブレーキ試験 CCRs40km/h(対停止車両)
https://www.youtube.com/watch?v=eFVPZPnFdPM&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=45
https://www.youtube.com/watch?v=8NSXvrzvXrE&list=UUPI3isQ9AsOxWB7RtkwZPbQ&index=51

詐欺に近い、公道走らんでほしい
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:19:29.29 ID:bI+1UsxX0
例えば
同じ仕様のナビだと

Ｄナビ　　カタログ価格20万　仕入5万　利幅15
ショップ　店頭価格　　13万　仕入6万　利幅7万　

Dは10万引いてもトントンだから
オプション盛り盛りの人には値引きするんだよ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:30:29.21 ID:Rjw1tICM0
DOP:ナビ、ETC、室内マット、リアバンパーステップガード

これで45万ちょい引き
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:46:41.64 ID:QtVP376n0
MCモデルってもう注文できるの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:47:41.88 ID:p1BLl8CT0
MCではATがさらに多段に成ったりとか無い？
AT来たら流石に凹むから、気になる。

6AT維持？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:25:09.15 ID:Ucs8FEiV0
型落ちは凹むのみ！南無～
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:39:46.37 ID:z68WZFwS0
昨日XD-L納車でしたが、MCとか気にせず、今のモデルを気に入ったので買って良かったです＼(^-^)／今の車ってほんと凄いですね(笑)
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:40:16.75 ID:fvMDvSuF0
シグネチャーイルミ気に入ってるからあんまりへこみ要素ないかな
サンルーフあっさり追加されたことのほうがきついわ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:53:10.04 ID:qK7uncx40
>>394
まだ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:56:51.77 ID:KPX0Pu0O0
サンルーフってさそこまで実用性ってか必要性あるか?
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 10:28:52.11 ID:5M9JvVj40
実用性はない開放感がある。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:02:19.04 ID:CkSiL+fG0
欲しい人には欲しいだろ

選択肢が増えるのは良いこと
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:14:39.91 ID:gc0UNgYy0
MCっていつ発表？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:15:16.49 ID:mnUNVqXB0
ロサンゼルスモーターショー
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:50:15.17 ID:dLF/SEqK0
>>400>>401

開放感は認めるけど夏異常に暑い
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:00:04.47 ID:Q8XXyEvT0
>>350
一人称自分キモい
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:02:01.74 ID:PecfoKlK0
>>377
同じく
うちの家族はあの音に慣れないタイプのようです…
408 ：ken.takagi ◆Xa1ieym0uwgy ：2014/10/31(金) 18:24:53.75 ID:Ugm2tL/H0
PM除去中にi-ELOOPに充電がされなくなったようなのですが
そういう方いませんか? はっきりと憶えてないけど昔はして
た気が……
PM除去が終るとフツーに充電されてます。

先日ドイツ車にぶつけられた・・・ orz
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:38:41.65 ID:OglFJS7a0
>>408
ディーゼルじゃない車に乗り換えた方が良いと思うよ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:41:01.12 ID:hwDL/O080
>>408
PM除去中だとi-ELOOPは充電しないよ。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:48:26.55 ID:9DdBWpFK0
仕様ですね

サンルーフはなんか車から空が見れるのがテンションあがるんだよなー
412 ：ken.takagi ◆Xa1ieym0uwgy ：2014/10/31(金) 19:00:50.89 ID:re8oDpSx0
あれ、そうでしたっけ。以前はしてた気がするのは気のせいですね。
マニュアル見ても特に書いてない気がして。

ディーラーに問い合わせても返事が来ず・・・と書いてたらたった今連絡が。
充電するはずだけど……と言ってますがまあいいや。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:03:28.40 ID:4Rc5aAFq0
純正サンルーフってチルトアップだけじゃなく当然スライドできるよね

夏暑くてもサンルーフ開ければ換気できなくもない気がするけど
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:27:10.05 ID:9JiPdZo/0
サンルーフは売るときも高く売れるから損にはならん。
剛性を気にしなければ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:29:03.96 ID:CQUPFbfB0
MCのパンフ見て来たが、まさに
ttp://i.imgur.com/aXM25Dy.jpg
んな感じなんだが。。。

グリル内横フィンメッキはキツイ
内装・安全機能Upは納得だけど、自分で黒に塗り直すかｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:31:06.47 ID:4Rc5aAFq0
>>415
血涙じゃなければいいけど
違うよね
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:37:22.19 ID:wzcQwJYK0
>>415
近所のDだと、塗装による反射じゃないですかね？って話だったぞ。
実際パンフ表紙はグリル真っ黒だったし。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:42:09.09 ID:phavodNG0
ただのXD乗りとしてはパワーシートが標準になったら嫌だったけど
今のところ特に羨ましいと思う変更はないな
あるとすれば>>360みたいなコンソールはかっこいいと思う
でも価格が上がるなら現行で満足だわ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:45:25.17 ID:7iI7feZC0
お金は準備した！
白ワゴン XD-Lパケ 4WD
スカッフプレート、純正フロントスカート、アクリルバイザー、ETC、スターター、ボディコーティングMG5年、フロアマット
早く乗りたい・・・。
はよ予約開始してくれないかのぉ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:52:06.68 ID:l9VwN2R10
>>415
近所でクロームメッキを付け足しているアテンザ見たが、
正直何もしないほうがかっこいいと思った。
まぁ人それぞれなんだろうね。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:57:26.52 ID:CglWEiAU0
アクセラのサンルーフはスライドで全開する時はスイッチ一回でいいけど閉める時はずっと押してないとダメなんだよね
アテンザもそう？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:05:09.93 ID:OglFJS7a0
>>418
アクセラのコンソールが流用できるよ。
Lパケについてるスライド式のもXD様の黒ステッチのがある。これは12000円くらい。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:09:40.80 ID:RPJQY1AL0
新しい内装デザインのセンターアームレストってさ、助手席の人が肘置けなくないか？
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:15:32.68 ID:tYEPJEcq0
>>421
>>418じゃないし、アテンザでもないけどRX-8もそうだったからMAZDA車は
みんなそうなんじゃないかな？憶測でメンゴ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:16:13.14 ID:sbqhUXd20
>>421 閉めるのをワンタッチにしたら大事故
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:55:55.53 ID:CglWEiAU0
>>424
>>425
安全面で昔からそうなってるのか
納得です
レスありがとう！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:56:26.83 ID:yX4IbEM90
>>395
エンジン・ミッションは現行と同じ

>>423
コンソール全体がソフトパッドなんだから助手席でも肘つき放題じゃん

来週月曜量産１号車がOFF１する予定
黒ワゴンのディーゼルMT/AWDだった
おそらく展示車か試乗車だろうけどw
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:07:23.42 ID:4Rc5aAFq0
スライドドアみたいに検知機能つければ良さげだけど
そんなことより薄く軽く安くして欲しいしな
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:09:34.43 ID:qDvADMvZ0
>>427

いよいよラインオフですか。
楽しみですね。


もう見積もり提示された人いるのかな？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:41:08.03 ID:cmL/TTaJ0
四駆でマニュアルあんの？スゲーなって、マツダ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:48:49.86 ID:FwqvSdsf0
マツダはすげーよ！
外見だけに金かけて中身スカスカ！
自動ブレーキなんて衝突上等の詐欺テクノロジー！
安くてカッコイイを提供してくれているよ！
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:54:38.17 ID:zGehlBXK0
MT/AWDをどれ程待ち望んだか！オプション何も付けないで330万くらいになるなら現行から全部引き継ぎで買い換えたい
ところでMTの皆さんは60km/hの時、何速？4と5が微妙な所で下り坂は5速なんだけどなんかしっくり来ない
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:57:30.49 ID:QTHavKia0
俺もMTに乗り換えるかなぁ

色も同じなら家族にバレないだろう
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:59:37.57 ID:4bw5Ay0j0
同車種とは言え、こっそり車乗り換えとかチャレンジャー過ぎるw
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:19:38.72 ID:0nqLytvK0
ATからMTにしたのを気づかれても
ちょっといじったって言っとけば興味無いやつなら騙せるから大丈夫
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:19:46.17 ID:BXmqYZcV0
匂いでバレるに一票
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:26:59.34 ID:4bw5Ay0j0
新車の匂いの芳香剤ってのがアマゾンで売ってて使ってみた＾とかで誤魔化せそう
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:30:16.56 ID:cUuF49cu0
>>417

本当に見た？
嘘はよくないよ。

メッキじゃなくてピアノブラック。
目悪いんじゃない？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:30:27.43 ID:S6WtWB1i0
明日25s納車何だけどダイアトーンナビで何かいじった方が良い設定とかある？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:41:55.01 ID:nf5/LFM/0
>>439

MC前に買って後悔してないの？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:56:55.10 ID:wzcQwJYK0
>>438
まぁそのなんだ。レス間違えてんぞ。目悪いんじゃない？
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:07:42.25 ID:S6WtWB1i0
>>440
むしろmc回避したんだが？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:22:12.00 ID:GGosh1xa0
>>440
マツコネ回避なら大勝利だろ。
MC後でマツコネレス選べたら大敗北だけど。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:22:21.96 ID:bA1o32KM0
俺も回避組
我々が後悔する事はない。
マツコなしモデルがあれば別だけどw
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:24:36.02 ID:zGehlBXK0
マツコネ回避して純正ナビ積んでたらあんま意味なくね？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:25:30.42 ID:LxtVeNTM0
>>441
なんと！
目悪いのは俺だった...。
ごめん...じゃあグリルの色はメッキなのかも....
ごめんなさい...
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:32:12.38 ID:wzcQwJYK0
(；´Д｀)？
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:42:16.22 ID:mlXrCIxh0
>>446
目は悪くないよ頭が悪い
アスペって自覚しといた方がいい
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:44:19.36 ID:xEK9ATVv0
納車された。
オーナーの方々、カー用品は何か置いてる？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:50:27.51 ID:yjpcxECa0
>>449
ボトルホルダーに収まるゴミ箱
ドクターデオとやらの消臭抗菌剤
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:58:54.17 ID:+Vo8307W0
デーラーの販促パンフの表紙の画像を見ると
グリルはメッキになっていたね。
見た目はそんなに悪くないと感じたけれど、
今のモデルのほうが好きかも。

インテリアはLパッケージのみ写真が出てて、他が分からなかったです。
S20とかどうなるのだろうか、、
MCで結構良い感じになったね。
ピアホワイト？はちょっと白すぎるのが気になるデス
でも黒にすると今のとそんなに変わらない感じになるんだよね。。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:03:12.94 ID:wzcQwJYK0
だからグリルはピアノブラック塗装の光沢がそう見え……もうやだ…
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:05:32.73 ID:yX4IbEM90
>>452
だからあれはピアノブラックじゃなくてガンメタだと何度言えば......もうやだ...
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:06:47.35 ID:wzcQwJYK0
>>453
あれ、そうなの？
近所のDだとピアノブラックじゃないですかね？って話だったんだが。
もう何がなんだか……やだぁ……
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:11:23.50 ID:1MBucJKg0
現行の公式画像
http://imgur.com/j1ZJyYl.jpg

つまりそういうこと
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:49:37.06 ID:JByQ5VX50
とういうことだってばよ？
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:03:31.34 ID:+2qKsmRW0
見え方でメッキにもピアノブラックにも見えるってことだろ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:18:16.26 ID:SmLCHm1e0
もうお前ら全員目悪いんじゃない？って事でいいじゃん
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:20:42.05 ID:iCUnkYh40
遠くだとメッキ、よく見るとピアノブラック、近くでまじまじ見るとガンメタって感じ
写真だとわかりづらいだろうな
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:43:11.19 ID:ozBCxgIX0
>>445
ステアリングスイッチやパネルサイドのスイッチを使えるだけでも価値はある
あとBOSEのMOPだと
純正以外は配線と設定がキツイ
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:55:20.63 ID:ozBCxgIX0
所で別にMC前だろうが後だろうが関係なくね
どうせ更にカッコイイFMCしたら買い換えだろうに
そもそもMC迄買わないで我慢するとか無理ゲーだったろ
スタイリングとディーゼルに完全にノックアウトだったし
十分ドライブしまくって今まで満喫しただろ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 02:16:09.70 ID:VU+wjn/m0
>>445
純正ナビはナビとして機能はきちんとしてるぞ。
あと音楽もちゃんと聞ける。
個人的にはpvいっぱいあるからそれが見れるのが必須
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 02:37:44.14 ID:Z7ildpJ2O
ひとつ質問だがスマートシティーブレーキサポートはマジで自動ストップするのか？いつも試してるがなんか不安だが
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 02:52:56.71 ID:WR3EPYMm0
>>449
時計とドライブレコーダーを付けたよ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 03:55:24.45 ID:ApPy6Wjo0
>>464
時計はどんなやつ？どこにつけた？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 05:00:36.03 ID:XaZoCrpC0
>>445 DIATONEで音楽そこそこ鳴らしたいなら十分意味あるじゃん
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 05:43:55.93 ID:VOoPRPHn0
http://i.imgur.com/zp9gtTi.jpg
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:17:47.17 ID:enGUdz5k0
>>461
禿同

先行予約組の俺には、あの時点でMCまで待とうなんざ到底考えられない。
要はタイミングだね。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:26:51.67 ID:uVl75hMg0
なぜベンツは人気なのか？メルセデス神話を検証する
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-153.html
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:28:06.25 ID:vBvPJ9dl0
この前スレにてコマンダーコントロールの写真が
出てたからその気になって調べたら、価格を見て断念。
何よ39,000円って。。。
良く買えるよな、ダミーにそこまで無理だわ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:12:13.38 ID:sfzSyORS0
>>439
これは結局特に無いってこと？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:13:46.95 ID:8hu36jIe0
3900だったら
付けるのかよ
そのダミーとやらw
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:31:02.92 ID:IGAB0Pbl0
>>472
そら付けるだろ
そしてエンブレムもメルセデスに変更やで
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:43:46.83 ID:JLhhPuYW0
>>432
5速だよ。ゆるい陸橋くらいはまでは登れる
本気でエコランするなら6速
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 08:46:46.44 ID:RllDUawM0
SUVブームだしアテンザアウトバック作って欲しい。ディーゼル＋MTで。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:00:26.77 ID:irpe23xv0
>>467

これマジ？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:04:31.94 ID:sfzSyORS0
30分後に納車だああああああああああ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:20:35.62 ID:JByQ5VX50
>>476
タケリじゃないの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:20:49.11 ID:LVn6x3uU0
>>476
ないないw
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:40:28.08 ID:PK8m63AZ0
Be cool
Be a driver
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:46:41.84 ID:NM78Dr3V0
さぁ今日から連休だ！MCカタログを撮ってアップしてくれ！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:48:32.07 ID:r+Jz7cmq0
ＭＴ四駆て５０/５０で回るタイプ？所謂生活四駆？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:49:24.54 ID:/q8Omk3M0
>>476

グリルからフォグ周りはこんな感じ。
TAKERIにグッと近づいているよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:55:50.78 ID:L0nMxO1R0
>>474
エコランなら6速入れるより5速の方が燃費よくね？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:42:49.94 ID:ozBCxgIX0
>>471
先ずBOSEか如何かで違ってくる
ノーマルなら車種別セッティングでアテンザが有るので
素人が下手に弄るよりよっぽどマシな設定にしてくれる
BOSEだとやたらと音場が前にズレてるので
後ろに手動変更してやるだけで良い
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:44:20.71 ID:WR3EPYMm0
>>465
時計はセイワ(SEIWA) ブラックフェイス電波クロック ってやつにしたよ
本体が小さくて電波時計でACCがON時文字が点灯するのを探してたらこれを見つけた

場所はナビの右下、スタートボタンの左側に付けてるよ
両面テープは使わずに付属のステーを曲げてパネルの隙間に差し込んでる
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:49:52.75 ID:N1G8hynv0
時計なんてナビでいいじゃん
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:51:51.14 ID:ozBCxgIX0
>>471
因みに自分はBOSEでサウンドナビ
後ろへ4メモリ位下げてる
でドンシャリ感を少しでも抑える為に
高音も低音もMINにしてる
クラシックやジャズが安い割に
ソコソコ聴ける音に成るのでオススメ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:19:56.18 ID:U4/YfjT/0
>>482 なんちゃってはデュアルポンプのH車のＡＷＤに付けられた
昔の呼び名、他社は今はどこもまとも、マツダはフルタイムＡＷＤ
では国内でパイオニアだ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:22:50.77 ID:ZtABxwoC0
BOSEのハンドルの下についてるポッチボタンって
引っ込めるとOFFで出した状態でONなんだっけ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:28:55.36 ID:Ad18+rNe0
>>490
だね
他と何故か逆なんだよね
ってかデフォがONで
切るのが特殊って事なんかね
ただ余り効果が分からん
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:33:38.01 ID:gGHJGJ6K0
>>490
>>491
そうだったんですね…
ディーラーで、それを押して下さい。と言われたのがオフだったとは(笑)
今からポチって来ます(´д｀|||)
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:42:31.59 ID:PMvIRP/T0
年間10000kmも乗らない俺にはディーゼルはやめた方いいですか？
ちなみに雪国なので4WD必須です
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:49:15.38 ID:L0nMxO1R0
>>493
DPF再生始まったら長めのアイドリングかドライブしとけばいいと思うよ
そんなに気にする程では無いと思う、新車で買うなら詰まったらD持っていけばいいし、頻繁に詰まるようなら走行少ないうちに買い換えればいいだけじゃね？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:57:45.25 ID:WR3EPYMm0
>>487
前に乗ってた車の時計がそこにあったからそこで時間を見る癖がついちゃっててね
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 14:47:21.37 ID:uwWFvMCQ0
時計だけはアナログが好き
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:02:54.98 ID:h/VGfIID0
納車たきあああああああああああああ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:04:18.45 ID:U1cPppTm0
MC後はアクティブ ドライビング
ディスプレーが搭載される
みたいです
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:10:04.32 ID:1MBucJKg0
既出です
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:53:39.99 ID:U1cPppTm0
失礼しました（汗）
またカタログもらって来ます
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:28:12.00 ID:VU+wjn/m0
>>497
おめでとう！何色買ったんだ？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:58:32.18 ID:irpe23xv0
>>501

ホワイト

ナビのフルセグが運転中見れないようになってる…
どうしたらいいんだ……
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:05:58.96 ID:jnTH2eif0
XDのＭＴのＡＷＤてパリダカでれんじゃね？しかも、強いんじゃね？
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:08:38.54 ID:53ilieVe0
>>502
ディーラーで買ったならそれで普通だろ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:08:59.88 ID:TCuGzyzj0
>>501
ディープのセダンだ
>>502
お前は誰だよ！
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:19:21.35 ID:z4OCGA1H0
>>484
だね。俺も普段は5速だけど

CX-5のバネいれればアウトバックにできるとは思うんだけど意外とオクに新車外し出てこないんだよね
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:24:15.95 ID:1LV9zniJ0
画像リーク班使えねーな
マツダもMC如きショーでお披露目なんて
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:33:46.25 ID:SXFG7yf80
だからそんな気になるなら寺で見せてもらえよ引きこもりw
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:48:39.83 ID:Uo9jI2xt0
近所の寺にデミオディーゼルの試乗車も入ったこともあって、それの試乗しがてら、MC後のアテンザについて、早速とも聞いてきた。
担当の営業は、今日は休みだったのですが、店外秘の資料を見せてもらったので報告。
まずは外観。
フロントのグリルデザインは、シルバーメタリックの横の格子状になり、ナンバープレートはグリルの外に配置。
シグネチャーグリルは標準装備。
ハイビームコントロールの追加。
テールランプの変更。
グレード
4WDの追加。当然ディーゼル車のみ。
6MT車もある。
プロアクティブグレードの新設。
内装
マツダコネクトは標準装備。機器・ソフトは国産品
電気式パーキングブレーキ標準装備
スペック
エンジンの諸元はほぼ変わらず。燃費は4WDで、MT20.4km/l、AT18.4km/l
値段はほぼ予測通り。

さすがに今回は現金で買える金額ではないので、ローンで買うことになるのだが、どのようにするかはまだ考え中。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:52:49.79 ID:irpe23xv0
純正ナビのテレビを走行中に見れるようにするにはオートバックスで頼んだらやってくれますか？ ディーラーでやってくれますか？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:11:27.35 ID:Ad18+rNe0
>>510
ウチはコッソリとディーラーがやってくれたよサービスで
アレよ担当サンと仲良くなっていたら色々お得よ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:12:56.71 ID:XaZoCrpC0
>>510
俺の時は担当営業が納車の前に配線弄って勝手にやってくれた。
簡単にできるって言ってた
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:16:07.66 ID:hrHagsJ/0
>>510
みんカラ見れば出てくるよ
ナビ裏の配線をアースに落とすだけだけど、
配線の色変わってるといけないから、寺で配線図もらっとけば間違いない。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:25:31.00 ID:53ilieVe0
サイドブレーキ感知の配線をアースに落とすだけ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:39:39.92 ID:tqAot1ZM0
今日デラいってMCモデル予約してきたわ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:43:11.70 ID:iCUnkYh40
>>515
kwsk
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:44:43.41 ID:VU+wjn/m0
>>505
おーディープ良く踏み切ったね。
かなり格好いいよなー
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:06:06.41 ID:/q8Omk3M0
>>515
値引き交渉どーだった？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:08:43.95 ID:Ck9IAVYj0
>>494
長めのアイドリングはやめた方がいいんじゃなかったか？エンジン回さないといけなかったような
520 ：515：2014/11/01(土) 19:19:46.05 ID:tqAot1ZM0
予約って言ってもただ車両本体を押さえるために前金を払っただけで
具体的な見積もりとかはまだ出してもらってないよ（というかまだ出せないっぽい）
まあ、車両価格から値引きするのは厳しいとは言ってた
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:24:33.11 ID:vZRIGT+v0
ディーラーの資料（内装写真とか）ってLパケだよね？
本革とか要らないんでプロアクティブの装備・内装が気になる
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:26:58.76 ID:+2qKsmRW0
>>506
CX-5のバネ入れるって発想は無かったわｗCX-5の社外オバフェンが合えば完璧だな

>>519
そうなの？あんまり意識したこと無かったけど4万km走って今のところ問題ないから大丈夫だと思ってた
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:28:59.79 ID:/q8Omk3M0
>>520
こっちもまだ見積もり出せないと言われてる。
予約は受け付けているんだけどね。

予約金払ったら値引き交渉出来なさそうで、
どうしようかと思案中。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:36:20.76 ID:cPoOfD7G0
>>522
足回り一緒なんだからショックごと移植すればまんまいけるはず。そんなに上がらないけど
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:50:58.29 ID:Pw5Ef+4z0
MCしたばかり（MC前）で値引き考えるんなんて無駄だぞｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:11:19.90 ID:irpe23xv0
アテンザ純正ナビのケンウッドのやつって

http://kakaku.com/item/K0000454354/

これ？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:30:19.71 ID:/q8Omk3M0
>>525

ＦＭＣじゃないのである程度期待しているんだけど、
無駄なんだろうか？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:37:54.56 ID:VU+wjn/m0
>>527

今のマツダじゃ無理だと思うよ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:41:18.51 ID:J/oW8QQd0
>>526
多分、X701ベースの機能追加＆削減版だと思う
俺はZ701を付けた
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:41:44.83 ID:VOoPRPHn0
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3177055585/index.html?vos=dcsrrmgm201410035hi

安くなってきたな・・・
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:46:37.77 ID:2KQtpWoh0
ウエスポン！
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:53:40.19 ID:irpe23xv0
>>529

X701で間違いないな。

X701用のアップデータ動くかな？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:54:58.22 ID:Q79tmJ560
>>530
この店
修復アリだよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:55:36.33 ID:pIYVnLWU0
>>530
そこ事故車専門店じゃん
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:00:21.64 ID:sJ3aaqGj0
20SだとMC後でいくらくらいアップになるのでしょうかね？

今、このまま買うか悩んでまして。。。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:01:43.49 ID:Q79tmJ560
>>530
修復アリ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:03:38.95 ID:Q79tmJ560
2回も書いてしまった
悪気はないから
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:07:33.07 ID:/q8Omk3M0
>>535

17万くらいだよ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:12:17.73 ID:P+HU+gYn0
修復歴ってどこまでなんだろ
ボルト留めのパネルはよっぽどいいんだろうけど、ラジエータサポートやフロアまでいくとダメかな
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:17:21.75 ID:/sIkRdf80
>>530
この走行距離で手放すなんて結構な事故してそうだな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:20:43.35 ID:hYmwejMy0
>>530
車はたいしたこと無くても、人殺してたりするからなぁ??
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:25:57.80 ID:0P/UMzun0
>>538
マツコネのSD込み？
別ならTVキットと合わせてさらに5～6万だから、ちょっと考えもんだな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:27:12.44 ID:pIYVnLWU0
>>540
右側面の修復歴ってなってるから横から突っ込まれたのかな
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:35:51.77 ID:naaWGQZe0
>>542
ということは、ナビをつけること考えると10万くらいの差ということですか？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:37:29.57 ID:J/oW8QQd0
>>532
X701ベースだけど自動車メーカーに卸しているモデルだから
ケンウッドから出ているX701のデータ更新は当てられないと思う
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:37:55.97 ID:KnBav5Vf0
>>535
前スレの転載で悪いけど前情報が正しいならこれ

２０Ｓ　　　　　　　　　 ２，７６４，８００
２０Ｓ　ＰＲＯ　　　　　 ２，８６７，４００
２５Ｓ　Ｌパケ　　　　　 ３，３３１，８００
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:42:22.33 ID:wnIwQ4p20
>>510
自分は納車前に担当の方からどうするか聞いてきたけど
運転中は助手席の奴が操作するって約束でやってもらった
548 ：542：2014/11/01(土) 21:56:54.06 ID:0P/UMzun0
>>544
逆。さらに追加。
込み込みじゃなければだけど。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:56:58.03 ID:uwWFvMCQ0
操作でなく運転手が見ること自体が違法では?
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:58:02.05 ID:XaZoCrpC0
アクセラ、デミオの感じだとナビＳＤカード別料金っしょ。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:58:50.39 ID:sfzSyORS0
>>510
これ何だけど俺の時はキャンセラーだかなんだか付けないといけないから数万かかるって言われたんだよね
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:00:20.10 ID:Pw5Ef+4z0
>>530
保証無の車は避けるべきだお

>>535
まだMC前買えるの？寺のオーダー車かな？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:03:21.10 ID:iCUnkYh40
>>552
今月生産が切り替わるからもう枠がほとんど残ってないよ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:16:33.61 ID:17VsjFFa0
>>551
俺は寺でこっそりやってもらったよ。
コンプライアンス上問題もあるので作業履歴は残さないし、もちろん無料。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:20:24.56 ID:gwXonQFe0
>>532
ここ見た？
ttp://www2.jvckenwood.com/products/oem/mazda/
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:39:09.35 ID:hVTKnajHO
>>510
具体的にアース落とししてくれてゆったらしてくれたけど
裏メニューじゃないけど工賃は決まってるとこもあるみたいだけど
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:43:29.92 ID:hVTKnajHO
↑オートバックスの話で
文も変で申し訳ない
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:44:53.72 ID:irpe23xv0
>>555

ありがとうございます。
ここの人たち、みんな優しい。
2ch初めてだけど、イメージ変わったな…
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:51:55.17 ID:VxojDxLq0
アルパインナビの高速地図更新の案内メールやっぱ来ないな。
先月更新されたのいま知ったわ。
案内メール来たひといます？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:09:04.10 ID:pDEaAy/80
アテンザ運転楽しいな。
踏み込んでの加速は涎でる。
ロードノイズが少し大きいかな？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:23:23.91 ID:buzzOCbq0
　うむ、俺は薄味さというか静かさというか、そんなのを望んで25Sの17インチ
にしたら、全体的な静寂さの中でタイヤと地面のゴオオオォォォってのだけが
気にかかる。
　ほかの音振がマツダの車としては割にうまく行っているから、その音だけ突出
しているように思えるのかな。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:28:16.09 ID:p3hgjO0o0
ディーゼルうっせーな。
高級車きどってても、ガソリンとディーゼルの違いわからん女の子乗せた際にうるさい言われたわ。

むしろ安っぽく思われるからガソリンにすればよかった
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:32:40.40 ID:cKTjsEd00
>>561
俺も静かなタイヤに変えたい(´･ω･｀)
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:37:28.27 ID:ccZbfju+0
20インチにインチアップして格安海外タイヤ履かしてるオレにとって
ディーゼル音なんか全く気にならないぜ・・・
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:42:01.17 ID:UIcN3CBW0
車高落とした皆さま、19インチでノーマルと同じかマイルドになった製品があったら教えてください。autoexeのダウンサスに嫌気が。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:50:18.75 ID:pDEaAy/80
ディーゼルがうるさいというより聞きなれないから気になるんだと思う。

ロードノイズ以外は確かに気にならないレベルだね。
時間出来たら遮音材試してみたいな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:52:09.55 ID:Q79tmJ560
>>565
エグゼ、入れたいと思ってたけど
乗り心地悪いの？
みんカラでは評判よさげだけど
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:53:50.25 ID:1MBucJKg0
>>566
多分ID:HkaANBUb0でしょ
構わなくていいよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:02:12.63 ID:UIcN3CBW0
>>567
最初はいい感じに車高下がって満足してたんだけど、田舎で道が悪いところは細かい突き上げが吸収できず、ロードノイズとあいまってイライラが。ノーマルのときは不満はなかったんだけどなぁ。いい車高調とかないかな？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:05:53.71 ID:UP/U4Zcu0
たぶん誰もが通る道だと思うけど
社外品での車高短と乗り心地の両立ってホント難しいぜ
車高調だとサスのみ交換よりはマシになるって程度。
不満が完全に消えることはない
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:07:26.23 ID:lKR94le70
某画像掲示板で拾った
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414854409749.jpg
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:10:01.66 ID:2MO9KFGN0
エイト乗ってた時に色々試したんだけど、オーリンズの車高調は値段が高いだけあってとっても乗り心地良かったよ
アテンザ用ってまだ出てないのかな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:10:12.96 ID:g4t/yas/0
新車買っていきなり車高いじる奴はただの馬鹿だろ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:10:32.06 ID:T8WC4gde0
>>571
ついに本物が来たか
つか写りが悪すぎw
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:11:52.85 ID:rmEaFrxT0
>>571
実車見るまではなんとも言えないけど、画像だけだとMC前に買えて良かったと個人的には思う…
マツコネも未知数だし電動パーキングは羨ましいけど、渋滞時のオートホールドとかがないなら今のままで十分かな(´･ω･｀)
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:13:37.72 ID:2MO9KFGN0
>>571
個人的には、あれ？？って感じだね
見た目は今のほうが良いかも…
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:13:53.03 ID:Pk1R2TLg0
>>571
デミオのアスペクト比がおかしいのかと思ったら違った
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:15:22.59 ID:0yeQs7pQ0
>>571
なんでこんなに違和感があるんだ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:16:55.99 ID:8UYld/RZ0
>>570
ですよねー。なぜに純正はあんなに隙間があいてるんだろうか。ベンツ、BMWくらいの感じでいいのになぁ。ベストなバランス探すのにはお金かかりますねぇ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:18:33.42 ID:W+458XvP0
微妙だな・・・
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:19:00.65 ID:gyktax430
http://imgur.com/j1ZJyYl.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414854409749.jpg

グリル内フィンはメッキじゃなくて反射
直線にもなってない
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:21:50.02 ID:4N5Hx+yl0
>>581
mc前に買って良かったかな？
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:22:08.67 ID:gyktax430
あれでも上に一本増えてるね
それにしても前スレで記憶だけでトレスして書いてくれた人のまんまで凄いね
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414854409749.jpg
http://imgur.com/N4uoY8M.jpg
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:25:18.22 ID:mCwfgZ3C0
グリル関係無く今のほうがかっこ良くてキリッとしてると思う…
新しいのはぬぼーって感じ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:25:38.34 ID:h4Vn/snQ0
画像を見た瞬間「よし、勝った」と思う現行オーナー多数出現の予感･･･。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:25:41.68 ID:8UYld/RZ0
>>571
ディーラーで見せてもらった人に質問。これはホンモノですか？　コレじゃない感が…。
もう2年近く乗ってれば車高くらいイジりたくなりますよね。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:30:05.71 ID:gyktax430
フォグもメッキメッキ言われてるけど、メッキじゃないね

ああ早く実車が見たいね
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:30:36.81 ID:oyikydH40
ほんの少し弄っただけなのに、なぜこんなにw
完成されたデザインなんだなぁ。
mc前滑り込みして良かったよ。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:33:42.38 ID:h4Vn/snQ0
>>587
　フォグカバーのナマズのヒゲ部だけメッキなのが、サムライプロデュース
のパーツを両面で付けました的なみんカラ投稿を思わせるテイストだね。

　だが内装のボルドーパネルが革張りになる+ドアスイッチパネルの
ピアノブラック化はうらやましい。DIYしたくなるわ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:34:05.69 ID:F7WTbqv50
>>571
微妙だなwグリルのフィンが多すぎる。ホイールのデザインもイマイチそう
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:34:32.57 ID:4N5Hx+yl0
お勧めの車高調かダウンサス教えて
乗り心地はそこそこなら
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:36:22.48 ID:gyktax430
>>589
俺MC後もメッキじゃないねって言ってるんだが…
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:39:16.50 ID:h4Vn/snQ0
>>592
　ああ雑に見て申し訳ない、グリル同様に光沢塗装でのキラっとした反射、
という感じですね。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:52:21.65 ID:IqeKjAlK0
>>571
これがガチだとしたら正直微妙だな
なんだろ、目（ヘッドライト）が離れて見える＆細くなってるのと、フォグカバーが
垂れ目になってるから、厳つさが薄れてスマートになったと感じた
見慣れてるせいかMC前の方が好きだな
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:56:08.89 ID:wFcxxIFd0
>>571
画質が悪いのと角度が悪いのか
のっぺりしてみえる
高画質か実車みないとなんとも言えないな
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:04:44.62 ID:cfFzLipZ0
>>571
これコラじゃなくて本物なの？
マイチェン前に購入した俺大勝利な予感

新情報が来るたびにモヤモヤしていたが
コレを見て安心して納車日を迎えられそうだわ（笑）
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:04:57.94 ID:lQg7BSjg0
たぶん出来の悪いコラだと思う
作った奴は絶望的にセンスが無いわ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:06:18.34 ID:UP/U4Zcu0
グリルがもうベンツのパチもんに見えて仕方がない・・・
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:14:09.00 ID:suTLs8Po0
この画像じゃよくわからんね
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:16:07.77 ID:lKR94le70
評判悪いなおい
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:19:49.40 ID:iK/oXPQ/0
グリルが大きくなったのにライトが小さくなってバランスがおかしくなった
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:20:51.62 ID:DX391RmD0
なんじゃこりゃ
チンドン屋かよ

最高の出来と思って世に送り出した
デザインをどこか変えなきゃいけないmc
完全に裏目に出てるorz
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:20:58.64 ID:aaA1xbvT0
コラじゃねーよこれ
シグネチャーウィングイルミも標準装備だったかな
外装は前期の方が上品で内装は後期の方が上質
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:24:16.14 ID:gyktax430
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414854409749.jpg
http://imgur.com/jb1XEfS.png

なんかアクセラっぽくなったね
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:38:21.88 ID:I99fKzt70
フロントマスクは現行のほうが断然良いな
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:40:43.95 ID:WYmYnI4j0
おまえら何回2ちゃんに踊らされたら気が済むんだ
学習しねえ猿だな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:45:01.18 ID:srzl0KSk0
>>604
アクセラと比較してもMCはライト下のエッジがグリル横まで届いてないの
絶望的に格好悪いな。
なんかおばちゃんの頬骨みたいに見える。
実物ではあんまり目立たないのかもしれないけど…
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:47:27.24 ID:nqVu4I/O0
>>604
アクセラつーかマークXぽいな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:52:29.75 ID:lQg7BSjg0
新しくデザインされた部分が0の糞コラ
グリルとライトはデミオのコピペ+変形して目頭だけ少し描き足し
フォグは既存のものを変形させただけじゃん
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:02:34.40 ID:lHh3/umP0
>>583
前スレで描いた者です。
比較してみると割と合ってて良かったｗ
内装に関しては革の比率以外は全く自信無いですけどね。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:04:17.52 ID:gyktax430
>>609
君Dで資料見た上でコラって言ってるの
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:08:33.46 ID:lHh3/umP0
リーク画像出てまだ疑ってる人は本当さっさとDに行ってくれば良いのに…ｗ

リーク画像の写真、角度に問題あるのか確かに何か微妙なんだよね。
カタログ表紙（セダンとワゴン両方載ってる）の写真だと悪くなかったから、実車で見ないと何とも言えない気はする。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:17:44.73 ID:t/7tUiXe0
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414854409749.jpg
http://imgur.com/P87qtsh.jpg

デミオのコピペ(ﾄﾞﾔｧ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:21:41.88 ID:MlKwpmu20
これはmc前のがかっこよく見えるな
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:25:10.45 ID:gyktax430
実物見ないと何とも言えん
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:42:50.33 ID:q6VjpYpT0
何にしても
所詮型遅れに興味はないからなあ
原稿所有者が何とか自分を納得させようと
必死になっているようにしか見えないんだろう
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:54:12.26 ID:DWPay7gu0
ホイールはデザイン変わらず。
より黒っぽい塗装になってたよ。
リーク画像はホンモノです。これがセールスマニュアルの表紙に小さくでてた。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 03:53:56.23 ID:AKLLsKuf0
これはMC前に買うべきだろ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 04:01:13.69 ID:I72NHiRD0
MC後購入予定者だか何だか知らんが必死に型遅れ発言とか恥ずかしいな
後期の方が絶対良いって納得しようとしてるとも取れるぞ
そんなの各々が決めれば良い事だ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 04:02:20.72 ID:ymXHHkPi0
>>616
新しければ何でも良いんですねw
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 04:48:21.14 ID:dPhvLL5C0
しょぼくなった感ありありですね。
前期の方がいいでしょ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 04:57:12.82 ID:nr3C///G0
エクステリアは今のままでインテリアその他だけ変更してれば良かったのにね

マツコネは知らん
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 05:18:29.09 ID:gsWAOlq10
ダウングレードの部品も付けてくれればいいのに
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 05:19:34.34 ID:q1Yuyq4w0
新型ダッサwコミュ抜けるわw
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 05:35:56.47 ID:DX391RmD0
グリル内ナンバーでなかったのが
せめてもの救いw
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 06:32:04.29 ID:P+Md/r2b0
>>570

確かに「あれ？」ってなる画像。
一番不細工な角度ですね。
もう少し上から撮らなきゃ。

>>610 さんのデコ画像の原版はよ。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 06:53:30.64 ID:IOY1/j5H0
とにかく、前期に防音、制振材が後付けできるのかが気になる。
そして、お値段も気になる。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 06:59:46.25 ID:sonvr4gQ0
改善ならまだしも、登場の段階で高い評価を得たデザインをMCだからといって無理に変える必要なんてないのにな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:54:13.26 ID:s5zI7I3W0
>>627
防音材なら今でもうちばり外せば出来るだろ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:56:20.83 ID:Jj+8fJVY0
>>571
これ本物だね
どうやって撮ったんだろ……
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:59:11.73 ID:suTLs8Po0
>>629
前スレで施工方法書いたんだけどメーカー純正の防音制振処理をやって欲しいという事じゃないかね
自分で施工するのは無理っていう人にはそのほうがいいだろう

ただ今のライナーの内側にしてあるシンサレート吸音材の配置を見ると純正でやってもらっても
タカが知れてるんじゃないかなとも思う
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:02:27.16 ID:p/AhYbFV0
うわー買う気なくしたわ。
なんでデザインださくするかね
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:04:01.59 ID:p/AhYbFV0
現行今からでも買えるかな？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:09:59.73 ID:yPbTMCRx0
なんでスネ夫たいなキツネ目にするんだよ
フェイスチェンジならランプいじらんでも
グリルの高級感出すなり他にあるだろ
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:10:16.42 ID:fm/aaqUp0
静粛性の向上、ビビリ音が解消されるだけで充分選ぶ価値あるな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:10:23.29 ID:9dAu5Ixl0
現行乗り必死です
内装は完全敗北
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:13:28.74 ID:p/AhYbFV0
>>636
そういうひねくれた取り方やめた法がいいよ。俺はオーナーじゃない。
明らかにデザイン劣化じゃん
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:16:18.18 ID:2spRoEDH0
安っぽくなったなー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:17:04.75 ID:yPbTMCRx0
>>636
文句はマツダのデザイン部署に家
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:17:23.61 ID:N5AjQYDO0
イラストの方がカッコ良く見える。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:17:52.24 ID:cfFzLipZ0
>>636
マイチェン後の方が良いと思いたいんですね
分かります
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:21:19.52 ID:XCGvykcY0
まぁ、そもそもマツダのマイチェンでのフェイスリフトで良くなった例が少ないわな
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:21:43.07 ID:yPbTMCRx0
もうこれならオートエグゼみたいなドイツ車モロパクりLEDフォグランプ追加の方が良かった

それが藤子不二雄のキャラクターみたいな顔にしやがってプンスカ！！

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414854409749.jpg
http://3-chome.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_044/3-chome/imge7ce3b1ezik5zjEFBC88E5A489E68F9BE5BE8CEFBC89.jpg?c=a0
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:21:49.24 ID:wu+hgpXu0
>>571
これ、本当にMAZDAデザイナーが納得したのかね？
もぅ、魂動デザイナーの人、退社済み？
変に見えるのは、フェンダーから、フロントライト、そしてフロントグリル中央に結ばれていたラインが消滅してるから。
このラインが無いと、各パーツの存在が孤立します。
これデザインの基本じゃないの？
この写真が本物なら、残念MC確定。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:22:11.26 ID:NKCOvc1P0
>>636
マツコネでこの顔やで
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:22:26.18 ID:sonvr4gQ0
現行モデルも公式サイトでさえ写真写り悪いから別角度から見てみないとなんとも言えないな。
個人的にはマフラーエンドの処理など地味な改善を望みたいところだが。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:23:32.81 ID:NKCOvc1P0
>>643
でもこの画像コラくせえなｗｗｗ
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:24:19.00 ID:kP4ZNJ6y0
>>635
内装変えたらビビりは振り出しじゃね？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:26:21.45 ID:P+Md/r2b0
同じような角度からの画像を拾ってきて、しっくりこない原因を探ってみた。

http://cdn.img01.carview.co.jp/cvmaterials/green/report/photo_imp/2011/mazda_takeri/10_l.jpg

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414854409749.jpg

おい、ナマズヒゲ　！

なんで垂れてるんだぁ・・・
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:26:42.91 ID:iGTwjQ500
mc前の中古が人気になったりしませんかね？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:26:58.57 ID:I72NHiRD0
外装の話してたのにいきなり内装完全敗北とかｗ
外装悪くなったの認めたのかｗｗｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:30:10.50 ID:yPbTMCRx0
マーケティング部署がディーラーに溜まったお便り解析したら
買う気もないジジババが釣り目過ぎて怖いとか書いてたから
購買層ではない多数派意見を真に受けてしまいましたということなら

広島の田舎者ならありうる話だ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:31:45.11 ID:pXmwmQt50
伸びてるなーと思ったら画像来てたのか！うーん微妙ｗｗｗｗ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:36:08.34 ID:/h4AU/Sq0
デザイナー無能すぎる
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:36:46.99 ID:yPbTMCRx0
目をいじったせいで社外フロントマスク入れてもどうにもならんなこれ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:38:26.51 ID:AKLLsKuf0
いやいやコラだろこれ
アクセラじゃん
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:41:47.54 ID:LlRkePf40
普通に現行の方がデザイン良いな。
やっぱ完成されたものは下手にいじるなって事だな。
何かライトを丸っぽくしてフォグカバー垂れ目にしただけで、「現行アテンザ」が
夜勤明けで疲れた人の顔みたくなっちまうんだな、と。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:46:57.37 ID:PJ4nZS5m0
>>656
こないだイラスト書いてくれた人のと酷似してるからおそらく本物
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:48:28.87 ID:AKLLsKuf0
>>658
そうなん？(´･ω･`)
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:51:41.43 ID:2x22Qky30
どっちがTAKERIに似てるの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:53:15.73 ID:nzmnFqlX0
なんか新型ハリアーをセダンにしたらこんな感じになりそう
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:05:05.97 ID:zBK1UHB50
フロントグリル、フォグ周り、サイドミラーなどの樹脂部分をピアノブラッックにするだけでよかったのに
よけいな事しやがって
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:18:37.12 ID:Jj+8fJVY0
>>659
Dに行ってみたけど間違いなく本物
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:18:45.21 ID:lHh3/umP0
ヘッドライトはツリ目のままだよ。
ここの記事のヘッドライト写真と全く同じもの。
ttp://engineer.typemag.jp/article/mazda-alh

角度と、グリルが太くなってヘッドライトに食い込む面積大きくなったから小さく見えるのかしらね。
別角度の写真じゃそんなにイマイチな印象無かったんだけどなぁ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:25:33.44 ID:ymXHHkPi0
>>662
ほんとこれ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：2014/11/02(日) 09:30:00.17 ID:gsWAOlq10
>>649
これ光の当て方と塗装が最も違うんだろな


だからより深い赤を目指して調合頑張れマツダ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net：2014/11/02(日) 09:31:19.48 ID:gsWAOlq10
理想の内装
http://www.diseno-art.com/news_content/wp-content/uploads/2011/10/Mazda-Takeri-5.jpg?cf54cb
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:31:56.08 ID:BZC0ql100
けつは２代目に戻るかな
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:33:15.03 ID:i1JATTYw0
現行先週買ったオレ大勝利ｗｗｗｗ
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:40:11.77 ID:e7jbtc0p0
写真がガチなら、欧州車からトヨタ車っぽくなったね。

高級感出そうとメッキ入れたのかな。
アクセラはシャープな顔にして差別化するかもね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:44:16.47 ID:DX391RmD0
ライトに目糞付いてるみたいな
デザインおかしいやろ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:45:49.75 ID:9wkDht9S0
ムウ期待してたのと違う
内装も皮貼り付けは嫌いなんだよね
現行のボルドーの方が良いや
ただスイッチ類の質感アップは良いかも
何とかその辺だけ移設出来んかな
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:49:12.32 ID:g1sEpToi0
ま、契約前の人は実物見てからゆっくり吟味。
見る角度や車体の色でも感じ大きく変わるしね。
同じ顔でも、セダンとワゴンでは格好良さが逆転することも多いし。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:49:24.81 ID:2spRoEDH0
>>571
>>664
シグネチャーウイングの太さが違うように見えるけど・・・
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:55:30.55 ID:4N5Hx+yl0
まぁ実物はかっこいいかも知れないからね
待った方がいいよ







俺はもう買ったけど
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:03:33.71 ID:lHh3/umP0
>>674
ヘッドライト以外は現行のもの。
よく見たら分かるけど、ヘッドライトとボディのチリが合ってない。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:03:48.28 ID:rQ6r13u30
せっかく万人受けするデザインできたのに、たった2年でなんで変えちゃうんかね。思ってるより売れてないのかね？売れてないとしたらデザインじゃなくて、質感だったのに。もったいねー
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:15:04.32 ID:e7jbtc0p0
>>677
意外と中の人は何が良かったのか分かってなかったりするもんだよ。
社内のルールとか消費者とは別の視点で動く事も多々あるし。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:19:16.58 ID:9wkDht9S0
なんか歌であったよね
「違うそうじゃない」って
あれのサビがリフレインしてるわ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:20:37.04 ID:wAtHck7f0
トヨタデザインかよ、ってくらいダサい。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:22:20.94 ID:gyktax430
>>664
これアクセラじゃね
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:23:01.23 ID:VNgWojtW0
実際見てみないとなんとも言えない
正直そんなに心配はしてない
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:31:18.99 ID:lHh3/umP0
>>682
カタログ表紙の写真だと中々良い感じだったから大丈夫だと思う。
どっちにしても好み別れるだろうけどね。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:32:48.18 ID:F7WTbqv50
DQNセルシオみたいなグリルになってないか心配だわ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:40:13.61 ID:lHh3/umP0
>>681
アクセラは外側がちょっと違う。
こんな具合に。
ttp://gazo.shitao.info/r/i/20141102103951_000.jpg
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:40:42.11 ID:suTLs8Po0
>>649
カタログのページを凸状に軽く反らせて写真撮ったら同じようになった
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:47:00.77 ID:rQ6r13u30
>>679
https://m.youtube.com/watch?v=xFKeMiKSzLU
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:02:27.99 ID:9wkDht9S0
方向性はラグジュアリーに振ったのかもしれないが
なんと言うか一気に加齢臭がしてきたというか
彫りを深めてコントラストとハッキリさせる方向で期待してたので
凄いおっさん臭く無難な感じで自分はダメだ
デザイナーが若い人からおっさんに変更された感がある
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:06:57.65 ID:gyktax430
>>685
アクセラにこのヘッドライトポン付けしてるように見えた
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:08:37.77 ID:iIaIXQaV0
アテンザは北米・中国専用車って言って良いい位
日本ではがん無視されているから、おまえらが
かっこ悪いとか言っても意味なし
アメリカ人好みのトヨタ顔になって北米で売れれば良いね
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:08:56.30 ID:9wkDht9S0
黒い所はより黒く
エッジは可能な限りシャープに
流れるようなデザインのつながり
華飾のメッキは可能な限り少な目で細くシャープに際立たせて
ってのが理想なんだがなぁ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:09:27.18 ID:UP/U4Zcu0
MC前とグリル互換性あるのかね？　あればすぐ付け替える
あとシグネチャんとこはボディ色に塗装する
メッキ多用すると逆に安物感がでるからなぁ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:10:53.49 ID:q6VjpYpT0
先週現行契約大幅値引きで買った俺が大勝利だったわけか。
mc待っていた情弱さん、ご愁傷さまですw
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:12:51.27 ID:lDQrbH5h0
ダッシュボードの形状だけは完璧に再現されてるな。でもこの形もっさりしててイヤ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:15:25.90 ID:9wkDht9S0
目に当たるライトに大して
シグネチャの上の方が太すぎる
バランスが悪いんだよね
だから目に力がない
小さく感じてアテンザの日本車離れした
彫りの深さが死んで
ノッペリした感じに見える
グリルもダメだ
下手に明るくなってるから余計に
シグネチャとグリルが目立って目との繋がりが消えてる
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:18:33.48 ID:UP/U4Zcu0
>>693
車の買い時って何度やっても難しいわー

スレの流れだとデザイン改悪っぽいけど実車はまだだし。
ただ、MC前の不満点だった静粛性と乗り心地はかなり改善されてるらしいから
営業的には売りやすくなるだろうってデラマンが言ってた

俺はMC前試乗してその辺納得できずに待ってたクチだから
とりあえず実車来たら試乗してそのままハンコ押すつもり。

あ、新型B4の実車と乗り比べてからね・・・
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:23:24.86 ID:WYmYnI4j0
この画像の真偽は元より、角度の問題なんかもあるからなんともいえん
ギャーギャー言わずに実物見るまで待てよ

それでも満足いかん奴はディーラー行けばまだ現行買えるぞ
新古車もいくらでも出回るだろうし
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:28:53.42 ID:9wkDht9S0
内装に期待しようか
まあフロントマスクは社外品で補えることもあるし
ライトの外周の合わせが一緒なら
前期にスワップしても良いし
ってか前期にこのライトだけ持って行って
ぜんきの樹脂部分ピアノブラックで塗装したのが見てみたい
ライト自体のデザインもなんか違う気がするが
この状態だと他が悪過ぎてライトのデザインのせいかわからん
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:29:01.28 ID:BMw6YXsF0
mc前に買った奴らが後悔したくない為に騒いでるだけだろ。実物見てから判断だな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:36:14.68 ID:I72NHiRD0
MC待ってた奴が後悔したくなくて否定してるだけだろ。実物見てから判断だな
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:36:27.57 ID:9wkDht9S0
>>699
>>581
二つ比べてどっちが欲しいか聞かれたら
確実に左のmc前を選ぶわ
フロントマスクは本当に残念だよ
期待が大きかっただけに心の底から残念
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:38:18.72 ID:T8WC4gde0
>>627
下ろしたての新車のインパネ降ろすとか勇気あるな
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:44:48.89 ID:cedGL20U0
>>616
>>693
対立煽り必死だなお前
必死過ぎて串通すの忘れてんぞ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:01:42.83 ID:lHh3/umP0
まぁ実車はまだなんだし、みんないい大人なんだからもうちっと冷静におなりよ…
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:03:24.40 ID:gWPzsXQM0
現XDL乗りでMC後に乗り換えをマジで検討していたが、FMCまで乗る事を決意しました。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:17:41.15 ID:iIaIXQaV0
アクセラもこの角度のカタログ写真だと
めちゃかっこ悪かったから実車は大丈夫かと・・・
それより新装備満載が良いと思うよ
ネットに出てない新装備もあるみたいだし
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:27:28.68 ID:zB4mQYK70
シグネイチャーウイングが一連になってないのが大いに疑問
グリルのサイドに黒い隙間も変

俺は新モデルの画像をベースに、シグネイチャーウイングの両サイドを外側にずらした加工をしたものだと思う
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:27:50.94 ID:d5XM2NNt0
>>559
Alpineから最近来たメール
10/16【製品サービスのお知らせ】2014年10月度高速道配信サービスのご案内
09/17【製品サービスのお知らせ】2014年9月度高速道配信サービスのご案内
07/08【製品サービスのお知らせ】2014年7月度高速道配信サービスのご案内
06/26【製品サービスのお知らせ】 2014年度地図更新ダウンロード開始（6月26日）
06/02【製品サービスのお知らせ】2014年度地図更新ダウンロード（6月下旬予定）

Alpine User's Room にログインして、あなたの登録内容を確認してみたほうがいいと思うよ。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:30:57.68 ID:J86bTpHw0
Dに足運べば簡単に見せてくれる資料を見た人が本物って言ってるのに加工って言ってる人って…
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:37:59.00 ID:HT/TgzTK0
お前らがいかに試乗にすら行ってないのかよくわかる(笑)
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:46:45.21 ID:9Nn4Ij0R0
木曜に行ったけど見せてくれなかったよ
一応付き合いある店だけど
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:50:02.13 ID:PJ4nZS5m0
>>660
これは現行買いますわー
女の子の前乗ってってmc前と後どっちがカッコイいか聞いたら間違いなく前だよな
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:55:29.85 ID:x/+KgUTH0
ふたばのコラに踊らされてて草生える
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:56:53.52 ID:L+C/1Zzc0
現行ワゴンMT滑り込みの俺が勝ち組になれる日が来たな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:59:44.96 ID:nNvWk9pM0
>>707と同じ考えなので加工してみた
http://imgs.link/pQbBfq.jpg
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:59:56.95 ID:ymXHHkPi0
ID:q6VjpYpT0

アタマ悪すぎw
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:00:24.46 ID:wa2mQFS30
どうでもいい。
俺の魂赤がいちばんかっこいい。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:05:20.16 ID:lKR94le70
て言うか、
意外とディーラーで資料見せてもらってない人多いんだな
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:13:57.12 ID:g1sEpToi0
ちょっと気になってごちゃごちゃ書き込むのは簡単でも、発表もされてない車の情報を聞きに行く輩は多くあるまい。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:13:58.00 ID:zB4mQYK70
>>715
まさにそれ
これだったら新しい方が魅力的
グリルとヒゲはイマイチだけど
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:14:44.13 ID:+9vtG0Xh0
写真が歪んでるせいで変に見えてるだけだと思うんだけど
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:25:57.81 ID:9wkDht9S0
>>721
ソレ考慮に入れても可なりダメじゃね
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:33:56.44 ID:9x9hMq6J0
今のマツダ車魂赤ばかり走ってるから魂赤が似合わないようにしたのかもw
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:36:11.02 ID:8isTyvw30
シグネチャーが太くなってるのは間違いないんでしょ？
大体の車は実車の方が良く見えるから以外と変じゃないかもね。
それより内装の写真がみたいぜよ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:39:46.90 ID:WDsml7Fq0
>>715
前のよりデザインとしては、完成度上がったけど . . .
レクサスLSみたいで、若さが消えた。購買層は50歳以上か。
また、このフロントだとワゴンは、より一層ミスマッチだな。昔あったマークIIのワゴンみたいだな。
最終的には実車見ないとわからんが、現状では、正直、却下。
エクステリアがこれで、マツコといつも一緒じゃ、外も中も苦痛。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:43:26.24 ID:cedGL20U0
いつまでもマツコネが旧バージョンの体で話してるアホがいるね。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:46:11.00 ID:UP/U4Zcu0
マツコで思い出したけどHUD付くんだっけ
実車たのしみだ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:00:55.15 ID:oyikydH40
マツコが国産になるからって、期待してる馬鹿が湧いてるな。駄目なんだって。

それと、HUDは前から見るとカッコ悪い。
必要性もない。
直ぐに不要な玩具と気がつくと思うよ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:00:58.15 ID:ALdwBglZ0
ハイグレードは国産マツコネなんだからな
鼓動デザインは写真映り悪いからw
ネットに出てない新しい安全装備ってのが気になるわ…
まさかアイサイトみたいの付くのか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:08:06.69 ID:9ZqCfgmH0
>>726
期待する完成度だと良いね。ナビ機能を含む全機能が。
皆んなマツコネスレの常連さんになったりして。
アクセラ、デミオの皆さんが歓迎会してくれるよ。
そしてアテンザ、CX-5は、新たにCX-3とロードスターを迎える。
イイね～！^_^
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:10:10.47 ID:cedGL20U0
>>728
お前みたいな、どう変わるかもわからない内に良いだの駄目だの言ってるアホを馬鹿にしてるだけなんだけど。理解できない？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:11:01.22 ID:6pgm/E3q0
トヨタのデジタル表示センターメーターが視線移動少なくて意外と快適だったから、HUDには期待してる。
ただ、そこまで待てなくて現行に乗って一年になる。20代なので内装もすっきりのMC前で正解だったかな。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:12:54.30 ID:7fVIhICe0
>>731
どうでもいいことでキレるなあ。こんな奴、増えたな。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:13:46.01 ID:acsIecFiO
現行は当該画像にて在庫消化加速
販売店にとっては有難い
諸君…
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:19:04.49 ID:oyikydH40
>>731
妄想想像で話し合いしないの？
現実になってからじゃないと話せない？
お前２ｃｈ向いてないよｗｗｗ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:24:32.19 ID:I72NHiRD0
マツコネ全体が国産じゃなくてナビソフトとエンジンだけだからなｗｗｗ
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:59:54.78 ID:kP4ZNJ6y0
>>725
年配向けって感じはするな。
雰囲気はウィンダムのような。
マツコも基本機能は大して改善されないまま一年後のイヤーチェンジあたりでSOSコールとか付けちゃうかもね。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:00:24.23 ID:0jkyTGUk0
ハヤクジッシャミタイ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:03:18.11 ID:aT1x8Yb50
デミオXD試乗のついでに資料見てきました。
たしかに出回ってる画像が資料に載っていてガックリきたんですが、他にも外観を別角度から撮った画像もいくつか載っていて、出回っているもの程酷くはなかったです。
一番カッコ悪く見える画像を資料に載せる意図はわからないけど、そこまで悲観しなくても良いかと。
ただ、現行の方が心に訴えるデザインなのは確かでした。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:44:34.41 ID:EzaKAO/z0
>>732
トヨタのEMV搭載車に乗ってたけど、センターメーターと違って使えないよ。
偏光レンズのサングラスかけてると見えなくなるしw
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:59:52.47 ID:suTLs8Po0
>>737
マツダの車でいえばセンティアが似てるかもね
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:06:04.76 ID:J86bTpHw0
しかし少しのディテールの違いでここまでカッコ悪くなるんだな
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:07:50.31 ID:bUJAfM2T0
今、日本にゴツいスポーツセダン無いからスポーツ感だして30、40代狙えば良いのにねぇ。
アクセラあるから差別化したいのは分かるし、購買力ある高齢者狙いたいのは分かるけど、物凄い中途半端な位置付けになりかねないな。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:33:51.06 ID:pXmwmQt50
この画像マツコネが見えないが、アテンザも仏壇マツコなのか？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:40:35.83 ID:aT1x8Yb50
>>744
ディーラーの資料には内装の画像もあったよ。
一応仏壇ではないように見えた。
あと、現行型への移植は無理じゃないかなと思ったよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:43:17.40 ID:aLaJ9bKG0
何だか韓国車みたいになっちゃった感じＭＣで。
日本マーケットは気にしていないのだろうけど、これでいいの？
ディーゼル4wdは魅力だけど。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:47:49.91 ID:XX8jYcBV0
アクセラもアテンザも現行型がピークかな、デザイン的に
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:51:07.03 ID:WD3x7cnc0
安メッキが光ってますぜ、旦那
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:54:15.73 ID:n6FICLbg0
このAAを貼れと魂が叫ぶ
　＿＿＿
/　||￣￣||　∧＿∧
|.....||＿＿|| （ 　　　 ）　　どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
|　　　　|　( ./　　　　 /
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|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ）　　どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
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　＿＿＿ ♪　∧__,∧.∩
/　||￣￣||　ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ノ´｀　♪
|　　　　|　( ./　　　　 /

　＿＿＿ 　　　　　　　♪　　∩∧__,∧
/　||￣￣||　　　　　　　　　_ ヽ（ ＾ω＾ ）7　　どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| 　　　　　　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　どうしてこうなった！
|￣￣＼三　 /￣￣￣/ 　´｀ヽ､_　 ノ
|　　　　|　( ./　　　　 / 　　　　　｀) ）　♪
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:30:11.16 ID:T95e4H5k0
>>745
>無理じゃないかな

どっちの意味だよｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:35:12.62 ID:aLaJ9bKG0
ＣＸー５のＭＣも安メッキ感がありましてね。。。
今流行りのマイルドヤンキー向けなのか？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:40:47.79 ID:VNfBcSjj0
ウエスポン！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:48:09.92 ID:hQzmA6ml0
あのカッコいいアイラインが完全に死んでる。本当デザイナーバカじゃないのか？
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:50:07.41 ID:I/vTZ2EK0
CX-5はもっと酷いぞ
アテンザはまだましだろ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:59:29.73 ID:+QaWAu6H0
魂が抜けてしまった . . .
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:01:43.47 ID:I/vTZ2EK0
抜魂レッド
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:05:24.74 ID:T8WC4gde0
>>755
人魂の天ぷらでも奢ろうか？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:06:08.53 ID:zBK1UHB50
マツダコネクトも強制搭載だし、フロントの外観もホンダっぽいダサさがあるし、
MC前に買っておいて良かったわ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:13:25.23 ID:OrzLqlTb0
前期型の自分としては、納車から1年ちょっとでそんなに後悔させられたら困るから、ポジネガ半々くらいの今回のくらいで助かるわ。。。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:14:43.79 ID:O02kteyE0
お前らが19日に手のひらクルーなのが今から見えるw
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:18:10.72 ID:O6UsZRUa0
ホントに実車がいい感じなら喜んで手のひらクルーするんだがな
発表待ち遠しいね
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:19:27.12 ID:N5AjQYDO0
現行にせよ、MC版にせよディスられるのは現行オーナーとして悲しいな。
MC実車がやっぱり良かったであることを願う。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:22:45.75 ID:sonvr4gQ0
控えめな目や垂れたヒゲなんかはロードスター風だよな
それゆえにこれは，魂動デザインの最新版といえる
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:32:29.14 ID:pXmwmQt50
>>763
最新版ならグリル小さくなると思うよ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:39:09.18 ID:9dAu5Ixl0
最大の欠点　古臭い昭和インパネ　が今風に成るなら
グリルがクラウンみたく成ったならともかく
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:40:15.21 ID:WD3x7cnc0
↓こんな感じ？
http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2012/08/fresco-photo.jpg?w=580&amp;h=481
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:49:34.88 ID:E98Htp0o0
>>766
残念修復。ある意味、通ずるものがある。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:49:58.52 ID:gyktax430
それはダメになったのを良くしようとした結果、更にダメになったパターン

アテンザは違うやろ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:03:48.77 ID:WD3x7cnc0
>>768
すまん。
期待してただけに、あまりのショックで頭がどうにかなってた。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:08:20.91 ID:2spRoEDH0
どの道、俺がアテンザを買う事は間違いない
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:09:43.06 ID:nO+Z/zl10
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414926554210.jpg
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:13:33.33 ID:DD1m1Jqd0
>>771
こっちだとかっこいいじゃん
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:13:58.35 ID:6Eve0s5Y0
うおお普通にいいじゃんw
グリルの横フィンだけは艶ありすぎてどこだかのメッキグリルみたいであれだけど、実車次第だな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:14:54.38 ID:T8WC4gde0
>>771
ついにキターーー！
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:15:13.04 ID:c9NxzJJI0
さて、手のひら返しが始まるぞ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:15:27.70 ID:wa2mQFS30
悪くないなと思っちまった前期乗りの俺
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:16:45.58 ID:0jkyTGUk0
>>771
かっこいいじゃん
内装とかレベルアップしまくり
買います
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:17:34.84 ID:iIaIXQaV0
>>771
これパンフ？
すげーかっこいいじゃん
内装レクサス並みワロタw
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:17:53.97 ID:gyktax430
かっけええええええええ
うほおおおおおおおおぉ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:18:04.79 ID:DD1m1Jqd0
内装まるまる変わってんな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:19:08.76 ID:4/TuFpwP0
グリルはメッキだとしたら趣味じゃないなぁ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:19:13.74 ID:rLxpTaGy0
>>771
すげー内装…
これは前期組涙目確定っぽいな。。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:19:29.74 ID:DX391RmD0
771
カッコイイとか
センス信じられないわ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:20:06.77 ID:iIaIXQaV0
CX-5の内装は何故アテンザと同じようにできなかったのか？
これ欲しい
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:20:50.37 ID:2spRoEDH0
全然違うじゃんｗ
手のひら喜んで返しまっせ～
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:21:12.33 ID:nO+Z/zl10
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414927258845.jpg
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:21:23.16 ID:JM83tj930
>>771
かっこいいね！これならMCまで待った甲斐があるわ。
マツコネだけが懸念だけど、12月試乗に行って1月の初売りで印鑑押すかな。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:21:56.48 ID:o8820o6D0
中古のXD6MTさがしてる貧乏な俺のために現行オーナーさんガンガン買い換えてください
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:22:12.52 ID:pXmwmQt50
そんなに大絶賛するほど外観変わってないじゃん
内装はわかるけど
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:22:25.98 ID:lHh3/umP0
おー、遂にパンフ表紙きたかｗ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:22:33.47 ID:UP/U4Zcu0
もうちょっと絶望を味わいたかったのに・・・・・
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:22:44.36 ID:Y4Nzf9BK0
Lパケの本革(白)だよね，センスいいわこれ
盗撮乙
外装はお前ら掌返しすぎ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:22:53.45 ID:VNgWojtW0
>>771
良いじゃないですか
単純に>> 571の写りが悪かっただけのこと
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:23:03.88 ID:rLxpTaGy0
エクステリアは好みが分かれるのか知らんが、このインテリアはヤバい
前期モデルとは月とスッポンや
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:27:08.21 ID:Y4Nzf9BK0
やっぱ電磁パーキングブレーキでスッキリしたなあ
ATセレクトレバーはストレート型だしよかった
仏壇も小さいし
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:27:55.18 ID:nO+Z/zl10
>>786
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:28:07.52 ID:0jkyTGUk0
前期オーナーが来ないね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:28:58.83 ID:WD3x7cnc0
なにっ！
残念修復画を出したとたん、本物が降りて来たじゃねぇか
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:29:49.94 ID:Jj+8fJVY0
手のひら返しすごい

マジでどうやってこの画像リークやってるんや……
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:30:37.03 ID:lHh3/umP0
写真はもちろん、メモすらさせてもらえなかったのに、一体どうやって撮ったんだか…ｗ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:31:49.99 ID:T8WC4gde0
>>800
てことはディーラーマンだな
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:31:51.90 ID:gyktax430
何者なんだぜぇ…?
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:33:17.42 ID:c9NxzJJI0
いや、資料置いて、Dが予約申込書とか取りに行くタイミングとかで撮影はいくらでもできたぞ！
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:34:41.12 ID:lHh3/umP0
あらためて思うけど、写真の角度って本当大事だなぁって思う。
内装もパンフ中の写真じゃすごいノッペリした感じに写ってる写真もあったし。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:34:45.36 ID:fm/aaqUp0
現行オーナーの悲鳴が心地よい
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:35:44.85 ID:Y4Nzf9BK0
まあメーカーにとってみたら期待値が上がるだけで困ることはない訳だが
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:36:37.04 ID:cfFzLipZ0
>>771
おお！
内装はかなり進化してるね！
ナビとエアコン周りは320を意識してる感じだし
前期のプラの部分がかなり皮になりそうで質感アップしそうだし

ただやはり外装は残念な出来だね
グリルのメッキ部分が多くなるだけでこんなにもダサくなるのか…
評価が良かった外装は弄らなくて良かったのに
いらんことするよな～
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:36:37.61 ID:lDQrbH5h0
みんなで応援していきましょうよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:37:19.93 ID:UP/U4Zcu0
MC前組がどうとかそういうのはやめとけ

MC前は前で最高にかっこよかった。
>>771来たけど、やっぱなんだかんだで外観は前のほうがいいと思う

なかよくしろよや
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:38:36.86 ID:I/vTZ2EK0
角度よって違うね悪くはない
でもメッキのヒゲはいらねーよな・・・
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:38:48.42 ID:dd4Y42VE0
全部前期の僻みに見えるわw
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:39:25.38 ID:0jkyTGUk0
前期さん落ち込まないで
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:40:05.66 ID:Ls067iR20
デミオ目にマツコネ
これは荒れるw
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:40:23.42 ID:SMethcDA0
外装はともかく内装は議論するまでもなく後期圧勝だなこりゃ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:40:35.07 ID:lHh3/umP0
前期だとLパケどうしよっかなぁ…って感じだったけど、MC後のは素直にLパケ選びたくなる質感あるなぁ。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:42:02.80 ID:BvyduS0T0
内装含め前期のほうが良いと感じた俺は異端児だったか・・・
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:42:49.84 ID:Ls067iR20
マツコネは運転中にテレビも見れない、iPodも挿せれない、まともに案内ができない
ガワだけな日本製品って感じ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:43:28.68 ID:DD1m1Jqd0
運転中にTVなんか見ないから問題なし
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:45:34.42 ID:Ls067iR20
同乗者が嫌がるだろw
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:46:43.02 ID:DD1m1Jqd0
普通に楽しく会話しながらドライブしてるから全く困らない
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:47:13.30 ID:gyktax430
乗る人が居ないから(俺は)問題なし
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:47:56.97 ID:lHh3/umP0
今まで運転中にTV見たことないんだけど、結構みんな見るもんなの？
DVDとかなら稀に再生する事があるけど。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:48:02.34 ID:JM83tj930
>>817
TVはキャンセラー付ければ見れるでしょ。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:48:15.56 ID:N5AjQYDO0
良くならなきゃ楽しくないよ。
前後いいとこ自慢しあうのが面白い。
ちなみにヘッドランプはHIDの方が似合うな。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:49:52.27 ID:rLxpTaGy0
ヘッドライト、LEDよりHIDのほうが好みなんだけどMCモデルはどうなるんだろ
ハロゲンはクビでデフォルトでLEDなのかな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:52:28.61 ID:lKR94le70
>>825
LEDヘッドランプ全車標準やで
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:55:53.02 ID:b3nH7O5d0
>>778
ぷっ(笑)それは言いすぎ
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:56:29.16 ID:9wkDht9S0
>>771
>>786
外装はやっぱりダメだけど
内装はスゲー特にドアスイッチ周りとエアコン周りの出来が秀逸だな
ドアスイッチやっと全部光るようになったんだな
内装はあとはマツコサン次第か
外装はデザイナーに死ねと伝えてくれ
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:58:31.52 ID:/dftEIuB0
マツダの本気度はロードノイズを
どれだけ解消したかにかかったな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:58:50.23 ID:Y4Nzf9BK0
今夜だけで購入希望者100人くらい増えたな
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:58:56.65 ID:0jkyTGUk0
フォグ周りのメッキはブラック塗装するかなぁ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:59:33.29 ID:E5/XA2Ic0
内装の意匠はかなり良い
けど白い部分が好みじゃないのでLパケじゃない内装が見たいな
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:00:03.14 ID:p/AhYbFV0
内装はいいが外装は前期だな。
メタリックなアイラインがだめ
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:00:32.78 ID:I99fKzt70
半年1万km乗った、ワゴンXDAT魂赤の下取りなんぼになるかな？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:00:44.73 ID:I/vTZ2EK0
まさかのレクサス並みの内装発言
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:01:07.52 ID:ymXHHkPi0
>>833
俺もこれ
あとはマツコの改善度合いだよな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:01:37.07 ID:lDQrbH5h0
http://jp.autoblog.com/2014/11/02/mazda6-coupe-mazdaspeed-models-report/
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:02:46.13 ID:T8WC4gde0
>>832
内装は白・黒・黒（赤ステッチ）・コゲ茶から選べたと思う
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:02:49.89 ID:qGpFFeCq0
>>386
ライトユニットは形状違うから、ライトだけの移植は不可能だな
バンパー含めた一式でどうにかなるか
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:06:55.30 ID:p/AhYbFV0
今前期と写真比べて何がダメなのかわかった。
グリルのシグネチャーのシルバーがヘッドライトに食い込んでるところが太すぎる。
これじゃあアクセラを想起させる。
まあデザイン統一言ってたからそれが狙いなんだろうけど。

あとフォグ周りも無駄にシルバー使って逆に安っぽくなって重厚さが死んでる、
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:09:18.25 ID:9wkDht9S0
4WDはヘッドランプウォッシャ付でバックフォグもついてるんだっけ？
これは羨ましいが顔が・・・
あれかシグネチャーとライトのつながる部分の下のバンパーのところ
ここをもっと深く彫るだけでも大分マシになるな
シグネチャーを細くしてライトの目の内側にもLEDのライン足せよ
あとグリルは本当にいらんことしたな
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:09:21.96 ID:I+2a5AIB0
これはもう年明けたら契約する
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:09:33.19 ID:XX8jYcBV0
使っている素材はレクサス並み
違うのはセンスだけ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:09:39.46 ID:MCBqcTZs0
しかし頑張ってるな。2代目アテンザなんか非力なFF糞車なのに
AWDでMTか。内装はレクサス並みだし。アコードもレガシィもワゴン消えたし。
さて試乗行くか・・・

問題は剛性感と静粛性だな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:10:37.18 ID:b3nH7O5d0
こりゃ前期購入者涙目だな
価格据え置きなら断然後期がいい
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:11:57.40 ID:b3nH7O5d0
AWDもついて内装大幅質感向上
AWDのターボディーゼルMT待って良かった！
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:12:33.65 ID:ymXHHkPi0
>>845
据え置きはさすがにないでしょ
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:13:15.54 ID:I/vTZ2EK0
グリルとかメッキはどうにかなるでしょ
ハセプロとかで隠せばｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:15:34.40 ID:/dftEIuB0
マツダは常に後期のほうが出来がいい

異論は・・・
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:16:19.61 ID:rLxpTaGy0
さらに防音改善とか画像だけじゃ伝わらん良さがまだまだあるからな


午前中イキってた前期組冷えてるか～？
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:17:32.35 ID:vZBlqsBW0
CX-5のダッシュもこれと同じになるんだな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:18:31.88 ID:XX8jYcBV0
剛性感と静粛性はアテンザはかなり良いと思うが。。アコードよりもレガシィよりも。
当然BMWやアウディよりも。
レクサスLSほど静かにする必要は無し。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:18:34.51 ID:b3nH7O5d0
前期の内装の安っぽさは大型セダンとは思えないぐらいだったからな
これでマークX以上、下手したらパサート並にはなってるかも
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:18:56.30 ID:pXmwmQt50
>>845
据え置きは無いだろｗLパケ380万(360万+マツコネ8万+その他12万)とか
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:19:04.61 ID:F7WTbqv50
>>786を見ればグリルはメッキじゃないのがわかるじゃん
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:19:20.08 ID:p/AhYbFV0
>>850
今は新規画像でみんな冷静な評価ときないだけだとおもうが
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:19:45.80 ID:XX8jYcBV0
トヨタの方が安い部品使っているのにトヨタの方が良く見えた。これはやはり作り方センスの問題。
そして最近一気にマツダは上手くなった。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:19:46.43 ID:T8WC4gde0
>>851
マツコスレより

555 6 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: sage 投稿日: 2014/11/02(日) 11:11:52.33 ID: jwVBPXX30
CX-5のマツコネ

http://nullpo.vip2ch.com/ga0176.jpg
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:20:02.45 ID:Y4Nzf9BK0
価格は前出てたけど相当上がるよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:21:39.17 ID:vZBlqsBW0
エアコン操作パネルてアクセラのを流用するんだな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:22:44.71 ID:Jk5YY4bq0
>>859
マツコネでナビ分をある程度相殺でしょ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:23:36.56 ID:cfFzLipZ0
>>858
CX-5のナビ部分はデザインも駄目だし、マツコだし
絶望しか見えないな・・・

どうしてMC後アテンザみたいにできなかったんだろ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:24:09.76 ID:MCBqcTZs0
>>852
レガシィは4代目から、剛性感ないからな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:25:08.71 ID:ymXHHkPi0
>>850
なんでそう争いがある方向に持っていくかなあ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:25:32.14 ID:ZT2DSXyX0
いやー前期型でまだ10カ月だが。。。
内装羨ましすぎだよこれ。別の車じゃん。
マツコであっても我慢できるんじゃねーかな。
買い換えたいけど補助金縛りがあって無理か。。。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:25:41.09 ID:Y4Nzf9BK0
XDの場合税制上本体価格の値引きが出来ないのでDOPがなくなると苦しいよな
Lパケ定価399万だっけ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:29:22.92 ID:S4QYfT1kO
ナビとオーディオの問題でどうせ後期は選ばなかったから大丈夫

純正システムに社外オーディオ割り込ませるだけの金は持ち合わせてないし

運転中テレビＤＶＤ見ないってやけに誇張する人は、家族とかいないんだろうな
子供いたら運転中ＤＶＤ見れなきゃ話にならない
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:29:45.67 ID:9wkDht9S0
>>855
メッキじゃないのは午前中の画像でもわかってただろ
ただラインが死んでるんだよ
前期のはシグネチャーもライトもグリルもデザインが繋がってたのに
後期のは全部ブチブチ途切れてるんだよ
前期の面に後期の内装なら我慢できずに買いなおしてるわ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:30:43.47 ID:0jkyTGUk0
>>867
エスクァイアの方が合ってると思いますよ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:32:00.06 ID:b2CfBE5b0
マツコネは利益確保するためのシステムだし、マツコネあるからナビ分安くなるは無いな。
スマホでナビすると割り切れば割安感出るだろうけど。

インテリアは見た目かっこよくなったなぁ。
あとは材質が安っぽくならないのを願うばかり。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:32:37.78 ID:/dftEIuB0
アクセラのサイズでこのデザインを出してくれればなぁ
昔のカリーナＥＤみたいなスタイリッシュにして
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:32:47.49 ID:MCBqcTZs0
後期型凄いよ。RX7がなくなり、2代目アテンザが非力で内装カスで
剛性皆無のFF・NAオッサンファミリーカーだったんでマツダ離れ
してたんだが、久々にワクワクする国産ワゴン・セダンだわ。

試乗行くわ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:32:49.05 ID:XX8jYcBV0
家族用なら無理に運転席ナビでテレビ見なくていいだろ
運転手は運転中にテレビを見てはいけないことくらい分かってるでしょ
大体ギャーギャー言う奴は自分が運転中に見たいだけ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:33:49.74 ID:Y4Nzf9BK0
前スレ658より

2WD
20S　　　　　　　　２，７６４，８００
20S　PRO　　　　　 ２，８６７，４００
25S　Lパケ　　　　　３，３３１，８００
XD　AT　　　　　　３，１７５，２００
XD　MT　　　　　　 ３，２２９，２００
XD　PRO　AT 　　３，２７７，８００
XD　PRO　MT　　３，３３１，８００
XD　Lパケ　AT　　３，７４２，２００
XD　Lパケ　MT　　３，７４２，２００

4WD
XD　　AT　　　　　　　 ３，４０２，０００
XD　　MT　　　　　　　３，４５６，０００
XD　　PRO　AT 　　 ３，５０４，６００
XD　　PRO　MT 　　 ３，５５８，６００
XD 　 Lパケ　AT 　　３，９６９，０００
XD　　Lパケ　MT　　 ３，９６９，０００
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:34:19.42 ID:I+2a5AIB0
子どもにテレビをってのならフリップダウンモニターで良くね？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:34:25.37 ID:MCBqcTZs0
>>871
アクセラはアクセラで完成してるから良いんじゃないの？
あの値段のFFでマルチリンク・リアサスは良い方だと思うよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:36:06.22 ID:69kr22Bx0
>>771
>http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414926554210.jpg

これは買いですわ。
後期のこの洗練された内装。
素直にカッコいい！マツダよくここまでやってくれたと褒めたい。
これは助手席乗る人もワクワクするだろー。マツコネが3Dジャイロ搭載パナなら予約決定。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:36:08.72 ID:O6d3xO640
内装はLパケだと良さげだけど、基本、アクセラと一緒だよね。
エアコンパネル、悩ましいマツコネ周りとか。大きな違いは電子パーキングの部分だね。
アテンザLパケじゃないと、アクセラのLパケ以外の内装と同じってことね。
アクセラとほぼ同一としても、前期より良い感じだネ。
マツコネに我慢の必要性が無く、メッキ髭、ぶっといグリルメッキが実車でさりげないレベルなら良いのだが。
取り敢えず、最終判断は実車試乗後だね～。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:36:36.40 ID:M/+r62OR0
エクステリア最優先の俺としては前期でよかったかな～
でもこの内装は羨ましい！
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:37:11.74 ID:5O3eOxSE0
>>867
酔うからうちの子見たがりませんが。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:37:54.21 ID:rXdL6xw/0
果たして、魂動デザインは
進化を遂げたのであろうか。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:38:06.24 ID:rLxpTaGy0
なんかこの画像で見るとホワイトシートがすげえ映える
ブラックでも馴染むんだろうけど、途端にホワイト側に揺れるな
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:38:40.37 ID:Jk5YY4bq0
>>878
えらい大雑把な見方だなw
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:39:49.15 ID:S1yt+DID0
現行テールライン電球光の安っぽさがダメ過ぎるんだわ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:40:12.40 ID:rLxpTaGy0
フォグのメッキは脱着可能ならいいけど
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:40:27.31 ID:0jkyTGUk0
ホワイトレザーはかっこいいけど屁とかで黄ばみそうで怖い
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:40:34.73 ID:vZBlqsBW0
ダッシュボードがCX-5の流用から、アクセラのとの共用になった。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:41:53.88 ID:b2CfBE5b0
>>878
パネルも外観コンセプトも同じだからアクセラと差別化しようとメッキメッキしちゃったのかもね。
それこそコペンみたいにグリル周りを簡単に交換できるオプションあればいいのにな。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:43:00.24 ID:/dftEIuB0
キャビンに広さを求めないというか、それよりデザインを優先する
マツダこそ伸びやかな車を作ってほしいな
４代目に希望するよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:43:39.26 ID:klxXXVhk0
そういやエンジンに変更はないの？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:44:12.26 ID:MCBqcTZs0
>>888
シルバーメッキをブラックメッキに加工するショップもある。
俺、スバル車でやったことあるわ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:45:37.97 ID:I/vTZ2EK0
しっかし防音対策されてるよ
現行型はＣＸ－５より中にディーゼル音入ってくるって苦情多いらしいから
ＣＸ－５同等かそれ以上に静穏化されるとのこと
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:45:41.88 ID:rLxpTaGy0
>>890
それ変更しちゃったら完全に別車種だろｗ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:45:46.10 ID:lDQrbH5h0
カタログでこれだから実車はまじで数倍いいんじゃないかしら
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:46:45.29 ID:MCBqcTZs0
>>886
クラッツィオだかで、受注もやってくれるよ。
本革特注で10万かからん。

4年目くらいで我慢ならなくなって一度やれば、リフレッシュにもなる。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:47:57.38 ID:MCBqcTZs0
>>892
このクラスは静粛性重要だからな。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:48:31.75 ID:XX8jYcBV0
面白いな。。BMW320Dはもっとうるさいのに苦情とか聞いたこと無いんだが。。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:49:35.41 ID:MfdVVpZe0
>>887
アクセラのとは全然違うだろ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:50:01.16 ID:tsxfpVOV0
MC内容より、前期購入者涙目とか言っている奴が本当に買うのかが一番興味あるな。

まあ、仮に２年後にFCしたら、俺らは４年近くこのモデル乗りした訳で。
発売当初から注目の的だった訳で。

今頃買ったら、たった２年でフルモデルチェンジだな。

しかし、照り返しでフロントガラスに映りこみが眩しそうなコンソールだな。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:50:34.91 ID:MCBqcTZs0
>>897
レガシィと3シリ乗りは信者だからな。批判を許さない世界だ。
だから両方とも内装もステアもレベル下がって体たらく。
俺は両方とも買い替え先から外してる。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:51:55.57 ID:T8WC4gde0
>>897
BMW買うような人はBMWだったら文句ないんだよw
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:52:14.13 ID:I/vTZ2EK0
2年後にフルチン
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:52:39.49 ID:MCBqcTZs0
>>899
俺は、MCでネガ潰してある方が好きなんで、気にならないな。
どの新型見ても
「あーサスペンションやステアが、まだギクシャクしてんだろうな」
「ディーラーから呼び出しハガキが来てメンドイだろうな」としか思わん。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:52:41.87 ID:Jk5YY4bq0
あの手描きと並べる奴はおらんのか！？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:54:28.20 ID:MCBqcTZs0
>>901
3シリやレガ関係でネットで正直なネガ書くと、ワラワラ信者が
沸いてきて総攻撃食らうからな。おかげで両車とも往年の魅力を
失って、車音痴が乗るような車になってきてるだろ？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:55:43.08 ID:lHh3/umP0
>>904
やめてくれｗｗｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:55:54.57 ID:I4ishaGh0
パワーボタンがマツコネの横の妙な位置にあるんですけど。
MC前の位置は普通に違和感無かったのに。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:57:57.51 ID:nzmnFqlX0
誰がMC前と後の内装比較できる画像もってないですん？
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:58:07.20 ID:8O9fFE5g0
ディーラーに久しぶりに行ってみたらレクサスみたくなってた。
近くに行くまで潰れたかと思ったよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:00:27.89 ID:MCBqcTZs0
>>909
どこどこ？　教えてくれ。
一時期、マツダディーラーと大げんかしてるんで、俺は
ブラックリストかもしれんが。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:00:40.21 ID:/nJByqkC0
ＭＣ後内装はやっつけ感があるな
ＭＣ前は後と比較すると安っぽさがある

４代目に期待だな
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:00:54.61 ID:rLxpTaGy0
>>908
公式のと比べとけ

http://i.imgur.com/HtgP4CT.jpg
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:04:52.91 ID:b2CfBE5b0
>>897
日本のガソリン車が凄い静かなのと先に出たCX-5と比較して五月蝿かったのが要因でしょう。
一応、マツダ最高グレードセダンがお外向けのSUVより五月蝿いのはマイナスポイントでそ。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:04:58.59 ID:I4ishaGh0
エアコンの操作パネルもMC前と比べてごちゃごちゃしてるのが残念な感じだな。
スリーリングがいい感じだったのに。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:05:14.35 ID:5sGDLOZq0
>>912
前期の方が落ち着いた感じの内装だな
まあパッと見て華やかなのは後期かもしれんが
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:05:39.53 ID:nO+Z/zl10
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414933524912.jpg
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:06:48.80 ID:rLxpTaGy0
>>915
まあ言えてる
良くも悪くも大衆車的なのが前期
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:07:42.12 ID:VNgWojtW0
>>916
あなた何者ですか？
盗撮の達人か何か？
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:08:00.00 ID:MCBqcTZs0
国産のこの価格帯にしては、良い内容だ。
ドイツ車なら150万は高くなる。
国産で久々にワクワクするDセグはこれだわ。

スカイラインが、価格の割に完全にプアマンズフーガで
FRの良さも皆無になったんで。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:08:46.99 ID:I+2a5AIB0
googleグラスならこの程度朝飯前になるだろうな
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:12:25.33 ID:nO+Z/zl10
>>918 気合入れたさー
みんな、喜んでくれると思ってね
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:12:45.85 ID:MCBqcTZs0
>>916
写真で見る限りは後期型の方が全体の統一感があるな。
前期型は黒（つや有り）・黒つや無し・白・木・メッキが
バラバラになってる感じだ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:13:28.64 ID:gKfdcWRK0
>>916
やだすっごいエロエロなヌメヌメ感…
黒でいいかなと思ってきたけどエロすぎて恥ずかしくなってきた
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:13:44.04 ID:h4Vn/snQ0
　内装、茶色もってマジか？それはちょっと非常に魅力だ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:14:22.25 ID:JM83tj930
センターコンソールは開閉式の小物入れかな？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:15:06.29 ID:MCBqcTZs0
>>921
ありがとう。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:17:20.86 ID:pXmwmQt50
ピラーって元々白かったっけ？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:17:54.53 ID:I0os/ZIk0
写真よく見たらカップホルダーのとこ閉店ガラガラじゃまいか(´Д` )
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:19:03.56 ID:5sGDLOZq0
>>917
そこはコンサバティブと言って欲しいなあｗ
後期の一色な内装は、ある程度年齢いってる人には割りと気恥ずかしいかもよ
30代くらいまでならいいだろうけど
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:19:04.10 ID:I99fKzt70
>>838
内装こげ茶があるってマジですか？
明日ディーラー行ってみる
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:19:19.62 ID:T8WC4gde0
>>925
シャッター式のカップホルダーだよ
締めた状態だとスマホとか音楽プレーヤー置いてコンソールボックス内の端子とつなげられるみたい
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:19:32.12 ID:b3nH7O5d0
>>900
3はかなりいいだろあれ
アテンザとは比較にならんだろ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:19:53.80 ID:MCBqcTZs0
>>923
CクラスやレクサスIS以上は、普通にこの内装なんだけどね。
この価格のAWDワゴンMTでやるとは、あっぱれだわ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:19:56.79 ID:nO+Z/zl10
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414934382279.jpg
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:20:47.85 ID:pXmwmQt50
>>934
ドアポケットが小物入るようになってるじゃないですかー！！！やだーーー！
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:21:04.74 ID:F7WTbqv50
>>921
GJ！
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:21:58.39 ID:MCBqcTZs0
>>932
アテンザは俺は乗ってないから、まだ何も言えない。
ただ3シリは、往年のコシがない。ステアとサスだけどね。
昔のトヨタのミドル車みたいになってる。
あと重いから328を買わないと駄目だが、「600万でこの内装かよ」
という怒りは沸くものとなっている。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:22:47.10 ID:nO+Z/zl10
>>921　アテンザだけにＧＪ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414934527130.jpg
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:24:15.46 ID:I4ishaGh0
センターコンソールのドリンクホルダのフタが今時シャッター式ってどうよ。
正直ビミョーなんだが。
デミオクラスならアリかもしれんが。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:24:16.49 ID:gyktax430
z1で盗撮でもしたんか
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:25:18.38 ID:MCBqcTZs0
>>939
俺も、そこやだ。素材によってはカスタムにするわ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:26:10.88 ID:rLxpTaGy0
>>938
新色か
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:26:11.17 ID:cfFzLipZ0
>>928
前に乗ってたBLレガシィがmc後アテンザと同じお風呂のフタ方式だったけど
これってデザイン的にも利用面でも良さが分からなかった
この方式のメリットあるのかな？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:26:15.96 ID:Y4Nzf9BK0
>>921
あんた･･ ウチナンチュ････だね?
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:26:17.44 ID:tsxfpVOV0
モニターがボコって出ているの嫌なんだよね。
９０年代カーナビが普及し始めた頃、後付けでこうだったろ。
その頃クルマ乗っていなかった人はごめんな。

販売台数のテコ入れにマツコネ乗せて無理矢理感満載のMCだな。
初めて実車見た時は、ひと昔前の日産を思わせる内装だったが、それまでナビなし日産車だったので違和感なし。

とにかく「スカイアクティブ」とやらに乗りたくて買った。
19インチどうするか、さんざん迷ったな。
それから行き着けのタイヤ屋さん行って見せたら、タイヤのサイズに呆れてた思い出。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:26:56.60 ID:nO+Z/zl10
これで最後

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414934693272.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414934527130.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414934382279.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414933524912.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414927258845.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car2/src/1414926554210.jpg
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:27:03.46 ID:aLaJ9bKG0
グリル換えれば、なんとかなるか？
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:27:07.89 ID:b044zxIm0
前期が今年3月納車されたばかりだけどAWD待ちだったんで乗換えも考えてたけど
エクステリアが私的にちょっと微妙なんでしばらく様子見かな
どうにもAWDが欲しいわけでもないし
新マツコネとAWDの様子も見たいし
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:29:41.74 ID:h4Vn/snQ0
>>946
本当にありがとう。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:29:47.18 ID:gyktax430
精緻に造り込まれた質感とクラスを超えた機能の高さがフラッグシップの証し

デミオXDLパケ＞アテンザXD

どうせ革はLパケだけなんでしょ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:31:34.34 ID:F7WTbqv50
なんか尻がにんまりしてないか？w
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:31:35.78 ID:MCBqcTZs0
>>929
今の5シリ・白内装やGSも、こんな感じで全体に配色しているよ。
むしろ黒に木パネは20世紀のオッサン車っぽくて・・・
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:32:07.65 ID:VNgWojtW0
>>921
いやほんとに有り難いです
わざわざありがとう
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:32:19.51 ID:0jkyTGUk0
普段あんまり乗らないから25でいいかなぁ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:32:32.50 ID:8ismEBD/0
前期型買った奴はご愁傷様ww
ざまあwww
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:32:37.89 ID:lDQrbH5h0
ドアポケットって何を入れるためにあるの？全然使ってないんだが。
雨降ってる時ドア開けると濡れるしそもそも落としそうだし。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:32:42.22 ID:lHh3/umP0
>>946
本当にｔｈｘ
あんた最高に輝いてるわ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:33:32.03 ID:gKfdcWRK0
>>946
サンキュー神様！！
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:34:05.11 ID:jSK9WpGI0
>>946
マジで感謝。いい3連休になったよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:34:16.00 ID:VNfBcSjj0
>>946
ウエスポン！
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:35:14.12 ID:69kr22Bx0
>>946
どうもありがとう！隊長、特攻乙であります！
今日、他社試乗、見積り取って検討してたけど、写真みて一気に後期アテンザに傾いたよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:36:42.65 ID:MCBqcTZs0
>>946
ありがとう。とりあえず、ここ2年「新型スカイライン→外す」
「新型レガシィ→外す」「マークX→外す」「3シリ→外す」

でCクラスとIS350、A4あたりが候補だったが、価格で決めかねていた。
前期アテンザはFFで見てなかったが、後期型でAWD化・内装UPは思わぬ伏兵だった。
ありがとう。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:36:48.60 ID:/nJByqkC0
シナリには近づいたな
http://www.autoblog.com/photos/mazda-shinari-concept-in-detail/
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:39:52.95 ID:tKMH25Su0
CX-5のMC情報にナビの画があった。見る人が見ればメーカーもわかるんだろうけど。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:43:04.35 ID:tsxfpVOV0
なんでざまあなんだか、理解できないな。

次から2012年～発売と、2014年～発売でスレ分けようか。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:44:37.48 ID:5sGDLOZq0
>>952
あれは木パネじゃなくてメタリックなワインカラーのパネル
さすがに木パネはいらんわ
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:45:45.93 ID:T8WC4gde0
マジで荒れるから2015MYスレ独立させっか
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:46:34.05 ID:MCBqcTZs0
>>966
ああ、ごめん。木パネかと思ってたｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:49:01.27 ID:CO+As2iH0
同じ三代目アテンザなんだから前期後期でもめるのは気分が悪いよ(´･ω･`)どっちもそれぞれいい部分があるんだからお互いそれを認め合っていこうよ。大人なんだからさ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:57:45.48 ID:I72NHiRD0
エアコン操作パネルがアクセラの使いまわししないで、
別にして欲しかったな・・・まあコストダウンもあるんだろうけど

レクサスみたくどの車種も同じ内装デザインになってくと思うと寂しいな
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:58:03.90 ID:5sGDLOZq0
違いを認めると言えば
前期の白内装はオフホワイトだったけど後期はピュアホワイトなんだな
まあだからどうだって話だが
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:00:48.04 ID:/nJByqkC0
これは後期用に「アテンザのすべて」を出版してほしいね
なぜ変えた　どこをどうした　を徹底的に
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:02:04.95 ID:N5AjQYDO0
ザマアとか言ってる人はＦＭＣが来ても言ってる気がする。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:03:38.51 ID:/4zHs9rm0
マツコネいらない。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:03:46.99 ID:DX391RmD0
400万ごえで
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:08:45.21 ID:p/AhYbFV0
>>969
本当精神年齢小学生の大人がいるよな
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:09:09.04 ID:XX8jYcBV0
このクラスだとA4よりはA6だろう
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:10:01.34 ID:i8kSiIoa0
>>916
外装も内装がもメッキクローム満載でやんちゃっぽくなったよな。
正直大人しさに欠ける気がする。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:11:51.35 ID:GG8gkm+e0
AWD待ってた奴に聞くけど
やっぱ4wd Lパケ買うの？ってか買えるの？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:12:47.19 ID:Te0Utz1x0
メータは現行型と変わってないのかな？アクセラっぽくなるのかと思ってたけど
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:12:58.78 ID:MCBqcTZs0
>>978
購入になったら、すぐにショップでブラックメッキ加工して貰うと思う。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:13:46.09 ID:I72NHiRD0
前期は前期で落ち着いた内装で良いと思うんだが
後期は近未来的な感じ。好みの問題だね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:14:21.93 ID:MCBqcTZs0
>>979
予算650なのと、FRも捨てがたいのでCクラス、IS350Fも候補。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:15:13.00 ID:MCBqcTZs0
>>979
もちろんアテンザだったら、一番上のグレードで
あとは、少々デザインや素材のカスタムに回す。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:15:20.49 ID:9ZqCfgmH0
>>955
マツコと末長くお幸せに。
マツコネスレが、あなた様のお越しを、お待ちしております。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:15:25.59 ID:lHh3/umP0
>>979
予約開始時点でマッハ。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:16:23.43 ID:5jFtD3320
とりあえず納車したら速攻で車高調と20インチいれるわ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:17:32.05 ID:MCBqcTZs0
>>987
俺、18インチに扁平率上げようと思ってるんだがｗ
今乗ってるの18インチで45だけど、突き上げ感じるから。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:22:10.22 ID:DX391RmD0
400万越えのマツダのこのマスクでよろこんで契約するって
今何乗なってんの
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:22:13.02 ID:MCBqcTZs0
>>987
プリクラッシュシステムなら車高調はあまり出来ないんじゃないかな？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:23:07.84 ID:VNgWojtW0
>>989
誰か翻訳して
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:24:19.18 ID:MCBqcTZs0
>>989
俺のは完全に改造車だから原型とどめてないよ。
色々レスが鬱陶しくなるなるので車種は書かない。
トルク50kgfm、330psだから、もしかするとIS350Fに
行ってしまうかもしれない。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:24:36.67 ID:pXmwmQt50
>>989
だよなｗ金があったらLパケ欲しいけど、sky-DでこのデザインでMTだから多少無理してXD買ったけどマツダでロータリーでも無い車に400万は正直高いと思うわ
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:25:50.73 ID:9ZqCfgmH0
>>977
そうなんだよね。A4, C Class, 3 Series、みんな中が狭い。運転席座ると窮屈で、Audiだと一つ下のA3と変わらない。
しかも内装のプラスチックの油分が直ぐに気化して、干からびてしまうし . . .
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:26:37.21 ID:d8nHc60/0
次スレは79重複スレを実質80スレで使います

[転載禁止] 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.79【ATENZA】??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414477185/
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:28:02.51 ID:MCBqcTZs0
>>994
俺は実は、そこもひっかかるんだよな。
家族全員小柄で座高が低いので。CクラスやS3もありなんで。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:28:45.10 ID:rLxpTaGy0
>>995
おつ
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:30:40.02 ID:lHh3/umP0
>>992
分かるわ。
今のこの流れだと今乗ってる車書こうもんならボロカス言われそうで…
同じく外装以外原型留めてない感じだわ。アメ車だけど。
IS350F試乗したけど、走りはともかく室内窮屈じゃなかった？
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:32:09.31 ID:MCBqcTZs0
>>998
後ろが狭い。ドライバー席はあれでいい。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:32:24.67 ID:d8nHc60/0
次スレは79重複スレを実質80スレで使います

[転載禁止] 【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.79【ATENZA】??2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414477185/
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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