[転載禁止] 【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part49【VEZEL】©2ch.net
多面的不具合を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ「VEZEL（ヴェゼル）」のスレです。
スタック性能、追突性能、異音性能、低発進性能、全てを高次元で融合し実現した全く新しい車です。
RCでは5回目の受賞を獲得し、話題沸騰中です。
前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part48【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413874031/
スタック性能、追突性能、異音性能、低発進性能、全てを高次元で融合し実現した全く新しい車です。
RCでは5回目の受賞を獲得し、話題沸騰中です。
前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part48【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413874031/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:02:39.66 ID:aC2No55R0
フィット/ヴェゼルに苦情がある方はこちらからご報告下さい。
国土交通省 自動車不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/images/hotline/madoguchi.jpg
※オンラインでの受付が復活しました
自動車製造物責任相談センター
https://www.ssl.adr.or.jp/address/form.html
国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
国土交通省 自動車不具合情報ホットライン
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/images/hotline/madoguchi.jpg
※オンラインでの受付が復活しました
自動車製造物責任相談センター
https://www.ssl.adr.or.jp/address/form.html
国民生活センター
http://www.kokusen.go.jp/map/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:03:13.35 ID:aC2No55R0
トヨタは初代プリウス前期型でバッテリを走行距離、経過年数、交換回数無制限の永久保証にしたよね
これが、信頼性も耐久性も未知数の初物を買ってくれた客に対する誠意
大企業としては当然の対応
ホンダも勿論、フィット3HVとヴェゼルHVのDCTを永久保証するよね？
いや、リコール5の内容見るとDCTだけじゃ足りないな
ホンダも勿論、フィット3HVとヴェゼルHVのパワートレーンと電装系を永久保証するよね？
塗装の色褪せやシートの擦り切れみたいな経年劣化まで永久保証しろとは言わんから
これが、信頼性も耐久性も未知数の初物を買ってくれた客に対する誠意
大企業としては当然の対応
ホンダも勿論、フィット3HVとヴェゼルHVのDCTを永久保証するよね？
いや、リコール5の内容見るとDCTだけじゃ足りないな
ホンダも勿論、フィット3HVとヴェゼルHVのパワートレーンと電装系を永久保証するよね？
塗装の色褪せやシートの擦り切れみたいな経年劣化まで永久保証しろとは言わんから
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:03:56.75 ID:aC2No55R0
ホンダ、5度目のリコールは焦りの代償 役員報酬返上…日本経済新聞 電子版
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ23HIH_T21C14A0TJ2000/
>「従来の変速機で低速域の品質が問題になった経験はなかった」(ホンダ幹部)ことが、問題意識を希薄にした可能性がある。
↑ホンダの中では初代フィットCVTのジャダー問題はなかったことになってるのか？
>「開発のスピードを上げてこういう結果になった。もう繰り返してほしくない」。
>23日にホンダが開いたリコール説明会に参加した販売会社の社長はこう話していた。
>ただ、23日も経営陣が自ら経緯や対策を説明することはなかった。
>「会見を開いて説明するほど(深刻度の)レベルは高くない」(広報部)との姿勢だ。
販社は説明会に呼ぶけど、オーナー含め一般人が視聴できる会見は開くつもりナシか
どこ向いて商売してんだ？
ホンダがなめた態度とるなら、国交省はホンダの経営陣及び開発責任者を召喚して説明会を開くべき
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ23HIH_T21C14A0TJ2000/
>「従来の変速機で低速域の品質が問題になった経験はなかった」(ホンダ幹部)ことが、問題意識を希薄にした可能性がある。
↑ホンダの中では初代フィットCVTのジャダー問題はなかったことになってるのか？
>「開発のスピードを上げてこういう結果になった。もう繰り返してほしくない」。
>23日にホンダが開いたリコール説明会に参加した販売会社の社長はこう話していた。
>ただ、23日も経営陣が自ら経緯や対策を説明することはなかった。
>「会見を開いて説明するほど(深刻度の)レベルは高くない」(広報部)との姿勢だ。
販社は説明会に呼ぶけど、オーナー含め一般人が視聴できる会見は開くつもりナシか
どこ向いて商売してんだ？
ホンダがなめた態度とるなら、国交省はホンダの経営陣及び開発責任者を召喚して説明会を開くべき
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:09:51.08 ID:+fmGhWoB0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:11:11.40 ID:+fmGhWoB0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:11:41.11 ID:+fmGhWoB0
シティーブレーキアクティブシステム（インテリジェントノンストップセンサーシステム）
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:12:06.80 ID:+fmGhWoB0
スポーツハイブリッド i-DCD（インテリジェントデュアルクラッチデフィシェンシーシステム）
https://www.youtube.com/watch?v=G-gnp8XZuRQ
https://www.youtube.com/watch?v=G-gnp8XZuRQ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:12:34.09 ID:+fmGhWoB0
ヴェゼルより一クラス上のCR-VのリアルタイムAWD（インテリジェントジャンクコントロールシステム）
https://www.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo
https://www.youtube.com/watch?v=jkiv-bWbLIo
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:13:11.58 ID:+fmGhWoB0
ヴェゼルより一クラス上のCR-Vのクラッシュテスト（インテリジェントライトシンボディー）
https://www.youtube.com/watch?v=MU8JqaTz4kA
https://www.youtube.com/watch?v=MU8JqaTz4kA
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:14:07.82 ID:+fmGhWoB0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らし(アンチ)は放置が一番キライ。
|| ※荒らし(アンチ)は常に誰かの反応(レス)を待っています※
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ※ウザいと思ったら放置でOK※
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ※ノセられてレスした時点でアナタも同類です※
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| ※荒らし(アンチ)にエサを与えないで下さい※ ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせてOKです。 ＼ （｀曲´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
|| ※【餌付け禁止】です※ ⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
(； ∧ ∧__(； ∧ ∧_(； ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿ (； ∧ ∧＿(； ∧∧＿(； ∧_∧
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(xωx;） ｺﾜｰ
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らし(アンチ)は放置が一番キライ。
|| ※荒らし(アンチ)は常に誰かの反応(レス)を待っています※
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ※ウザいと思ったら放置でOK※
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演でアナタのレスを誘います。
|| ※ノセられてレスした時点でアナタも同類です※
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も悦ぶことです。
|| ※荒らし(アンチ)にエサを与えないで下さい※ ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせてOKです。 ＼ （｀曲´ﾒ） ﾜｶｯﾃﾙﾝｶ！
|| ※【餌付け禁止】です※ ⊂ ⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
(； ∧ ∧__(； ∧ ∧_(； ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿ (； ∧ ∧＿(； ∧∧＿(； ∧_∧
～（＿(； ,,)～（＿(； ,,)～（＿(xωx;） ｺﾜｰ
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 05:19:08.23 ID:n8BQaT4r0
【朗報】ホンダ リコール42万台、エンジン停止のおそれ…フィットHV５度目／ヴェゼル３度目
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0IC0BW20141023
＞国土交通省によると、リコール対象は「フィット」のガソリン車とＨＶ、
＞小型ＳＵＶ（スポーツ型多目的車）「ヴェゼル」のＨＶ、
＞軽自動車の「Ｎ―ＷＧＮ（エヌ・ワゴン）」など４車種。
＞エンジンの点火コイル内部の構造が不適切、
＞または、電源供給回路で電気ノイズに対する保護が不十分であるため、
＞いずれも最終的にエンジンが停止するなどのおそれがある。
【ホンダ 中国製スーパーカブリコール４回目】＝２車種４万台超、ブレーキ不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140228-00000001-asahi-bus_all
朝日新聞デジタル 2月27日(木)23時54分配信
＞寒冷地仕様の前輪ブレーキケーブルが切れやすく、ブレーキが利かなくなる恐れがあるという。
【自動ブレーキ予防安全性能試験】―ホンダ『ヴェゼル』に軽含む全車種の中で最低評価
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html
【ヴェゼル】 6.7/32.0点 確認作動域 10～25㎞/h 【フィット】 8.0/32.0点 確認作動域 10～25㎞/h
【池原照雄の単眼複眼】ホンダ、国内100万台にHVリコールの試練
http://response.jp/article/2014/02/26/218029.html
＞いま問題となっているフィットHVやヴェゼルHV用のDCTは
＞「ホンダの自前品ではないから、そんなことになる」という批判も成り立つだろう。
＞だが、 DCTの自社開発を待っていたのでは、HVでの新たな挑戦は完全に後手に回っていた。
＞ホンダは現在、世界でも前例のない8速タイプのDCTを自社開発中であり、
＞この技術も近々「手の内」のものとしていく構えだ。
■■8速タイプのDCTを自社開発中であり、この技術も近々「手の内」のものとしていく構えだ。■■
― いま韓国製DCTの試作車を買う奴は負け組 ―
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKCN0IC0BW20141023
＞国土交通省によると、リコール対象は「フィット」のガソリン車とＨＶ、
＞小型ＳＵＶ（スポーツ型多目的車）「ヴェゼル」のＨＶ、
＞軽自動車の「Ｎ―ＷＧＮ（エヌ・ワゴン）」など４車種。
＞エンジンの点火コイル内部の構造が不適切、
＞または、電源供給回路で電気ノイズに対する保護が不十分であるため、
＞いずれも最終的にエンジンが停止するなどのおそれがある。
【ホンダ 中国製スーパーカブリコール４回目】＝２車種４万台超、ブレーキ不具合
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140228-00000001-asahi-bus_all
朝日新聞デジタル 2月27日(木)23時54分配信
＞寒冷地仕様の前輪ブレーキケーブルが切れやすく、ブレーキが利かなくなる恐れがあるという。
【自動ブレーキ予防安全性能試験】―ホンダ『ヴェゼル』に軽含む全車種の中で最低評価
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_all.html
【ヴェゼル】 6.7/32.0点 確認作動域 10～25㎞/h 【フィット】 8.0/32.0点 確認作動域 10～25㎞/h
【池原照雄の単眼複眼】ホンダ、国内100万台にHVリコールの試練
http://response.jp/article/2014/02/26/218029.html
＞いま問題となっているフィットHVやヴェゼルHV用のDCTは
＞「ホンダの自前品ではないから、そんなことになる」という批判も成り立つだろう。
＞だが、 DCTの自社開発を待っていたのでは、HVでの新たな挑戦は完全に後手に回っていた。
＞ホンダは現在、世界でも前例のない8速タイプのDCTを自社開発中であり、
＞この技術も近々「手の内」のものとしていく構えだ。
■■8速タイプのDCTを自社開発中であり、この技術も近々「手の内」のものとしていく構えだ。■■
― いま韓国製DCTの試作車を買う奴は負け組 ―
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:45:15.49 ID:+XdrkN480
JNCAP 予防安全性能アセスメント 被害軽減ブレーキ試験動画
余裕すぎてあくびが出そうです
スバル・フォレスター
対定速走行車両 60km/h
https://www.youtube.com/watch?v=047VsOcaOwc
対定速走行車両 45km/h
https://www.youtube.com/watch?v=w1xIvFYpQAU
対停止車両 50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=dPxKa9lv4wc
対停止車両 40km/h
https://www.youtube.com/watch?v=8kQKQ3Mm4jA
対停止車両 30km/h
https://www.youtube.com/watch?v=5-udvjpm4Ek
これは困った
ホンダ・ヴェゼル
対停止車両 20km/h
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
Euro NCAP AEB Test
ホンダ シビック
https://www.youtube.com/watch?v=R6O7FhQl29s
Subaru Outback 60k MAX AVOIDANCE
http://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
Subaru Outback 75k MAX AEB moving test
http://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&feature=youtu.be&t=3m36s
余裕すぎてあくびが出そうです
スバル・フォレスター
対定速走行車両 60km/h
https://www.youtube.com/watch?v=047VsOcaOwc
対定速走行車両 45km/h
https://www.youtube.com/watch?v=w1xIvFYpQAU
対停止車両 50km/h
https://www.youtube.com/watch?v=dPxKa9lv4wc
対停止車両 40km/h
https://www.youtube.com/watch?v=8kQKQ3Mm4jA
対停止車両 30km/h
https://www.youtube.com/watch?v=5-udvjpm4Ek
これは困った
ホンダ・ヴェゼル
対停止車両 20km/h
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
Euro NCAP AEB Test
ホンダ シビック
https://www.youtube.com/watch?v=R6O7FhQl29s
Subaru Outback 60k MAX AVOIDANCE
http://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
Subaru Outback 75k MAX AEB moving test
http://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&feature=youtu.be&t=3m36s
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:31:09.36 ID:PTQzQqxD0
ん？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:47:47.35 ID:+fmGhWoB0
>>14
よう。
よう。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:42:51.68 ID:HAvnPQ2h0
乱立w
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:48:15.32 ID:ihepYrS70
【自動車】シェフラー、日本拠点拡大へ・・・日系メーカーとのグローバル協業目指す [2014/10/29](c)2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414666786/
>栃木県宇都宮市内にホンダとのパートナーシップ強化を目的とした新たな拠点の開設も行う。
普通ならシェフラーの信頼性の低さと情報開示の不十分さに怒って関係を切ると思うが
まさかパートナーシップを強化するとは…
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1414666786/
>栃木県宇都宮市内にホンダとのパートナーシップ強化を目的とした新たな拠点の開設も行う。
普通ならシェフラーの信頼性の低さと情報開示の不十分さに怒って関係を切ると思うが
まさかパートナーシップを強化するとは…
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:56:56.32 ID:QqonJojq0
デミオがクソダサいから期待してなかった土台付きデミオ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/21.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/22.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/23.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/24.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/25.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/26.jpg
日本車でこれ超える土台付きSUVもどきあんの？
ヴェゼルのスタイリングにときめいてた時期が俺にあったのが恥ずかしいレベル
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/21.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/22.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/23.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/24.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/25.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/676/484/26.jpg
日本車でこれ超える土台付きSUVもどきあんの？
ヴェゼルのスタイリングにときめいてた時期が俺にあったのが恥ずかしいレベル
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:00:25.40 ID:Z5f0NI4b0
デミオはCX-3の派生
SUVの前提のデザインだから顔の主張に対し他が地味
つまりCX-3は完全版デミオ
SUVの前提のデザインだから顔の主張に対し他が地味
つまりCX-3は完全版デミオ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:13:54.70 ID:M9NS6ig90
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 21:57:27.24 ID:waW7fpeD0
ヴェゼル以外のSUVって必要ないよな
リコールでさらに引き離されて、存在感ゼロだしw
リコールでさらに引き離されて、存在感ゼロだしw
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:05:44.00 ID:41caXxnP0
デミオが全てでヴェゼルに負けてて可哀想
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:09:51.52 ID:wsVJ4Lni0
販売台数1～11月合計
ハリアー 59,603台
ヴェゼル 90,651台
ハイブリッド販売台数1～10月合計
ハリアー 18,840台
ヴェゼル 67,629台
うん、SUVはヴェゼルで決まりだ！
ハリアー 59,603台
ヴェゼル 90,651台
ハイブリッド販売台数1～10月合計
ハリアー 18,840台
ヴェゼル 67,629台
うん、SUVはヴェゼルで決まりだ！
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:32:36.97 ID:Trdgij2d0
まぁどんなにこんなとこで頑張っても売れてる事実は消せないなｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 23:09:43.33 ID:0QyN8EFA0
フィット6回目のリコールらしいな
これはまたヴェゼルに波及するな
これはまたヴェゼルに波及するな
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 02:04:37.49 ID:TwARqRUq0
これからはマツダの時代だな、ははははは
27 ： 【東電 59.1 %】 ：2014/12/17(水) 03:58:12.68 ID:JAuEWGlaO
>>22
また、そんなことばっか言うて！キミはいい加減にしたまえ。ボクはキミをあまり知らない。もう面倒くさいったらありゃしゃんせ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
執行猶予終了までまだあるよ。
また、そんなことばっか言うて！キミはいい加減にしたまえ。ボクはキミをあまり知らない。もう面倒くさいったらありゃしゃんせ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em
執行猶予終了までまだあるよ。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 22:43:05.20 ID:WCGJ7ZNd0
あげ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:36:54.68 ID:JsfgFbJb0
それにしても、こっちのスレは使い物にならないな。
もう１つスレが立ってるからそっち移動で！
もう１つスレが立ってるからそっち移動で！
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
あげ