【SUBARU】新型アウトバック Part4【OUTBACK】
2014年10月24日発表の新型｢アウトバック｣について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
□<関連スレ>
アウトバック ランカスター グランドワゴン 38台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399195443/
【SUBARU】新型レガシィ(BN)Part3【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413726958/
■<前スレ>
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart1【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397787510/
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart2【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404820991/
【SUBARU】新型アウトバック Part3【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411649188/
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒らし｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
□<関連スレ>
アウトバック ランカスター グランドワゴン 38台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399195443/
【SUBARU】新型レガシィ(BN)Part3【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413726958/
■<前スレ>
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart1【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397787510/
【SUBARU】次期スバルアウトバックPart2【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404820991/
【SUBARU】新型アウトバック Part3【OUTBACK】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411649188/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:46:36.13 ID:A2D3yBC50
スバル 新型レガシィ アウトバック／B4 専用サイトオープン
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_01_109914.html
<～10.24 LEGACY New SUBARU Quality はじまる～>
富士重工業は、10月24日にフルモデルチェンジを予定する新型レガシィ アウトバック／B4の専用サイトを本日オープンしました。
新型レガシィは、これまで培ってきた走行性能、安全性能を中心とした機能的価値だけでなく、
スタイリングやインテリアデザイン、走りの質感にまでこだわり、上質に仕上げることで、
情緒的な感性に訴え、人々の生活を豊かにする「LIFE QUALITY CAR」として提案。
コミュニケーションコンセプトを
「LEGACY New SUBARU Quality ～そのクルマはあなたの人生を高めていく～」として訴求していきます。
スバルのフラッグシップモデルであるレガシィによって、
スバルに乗る人すべてに、走る愉しさを越えたその先にある、
クルマと過ごす豊かな生活・人生を提供するブランドとして、新たなステージへ踏み出します。
専用サイトには、海外の著名な建築家によるインプレッションをはじめ、
新型レガシィが提供する世界観を美しい写真、映像を交えながら順次ご紹介していきます。
また、新型レガシィの発表に先駆け、人生を愉しく豊かに彩る上質な品々をプレゼントするキャンペーンを実施します。
詳細は専用サイトをご覧ください。
↓ ↓ ↓
＜SUBARUオフィシャルWEBサイト＞
http://www.subaru.jp/legacy/sp/
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_01_109914.html
<～10.24 LEGACY New SUBARU Quality はじまる～>
富士重工業は、10月24日にフルモデルチェンジを予定する新型レガシィ アウトバック／B4の専用サイトを本日オープンしました。
新型レガシィは、これまで培ってきた走行性能、安全性能を中心とした機能的価値だけでなく、
スタイリングやインテリアデザイン、走りの質感にまでこだわり、上質に仕上げることで、
情緒的な感性に訴え、人々の生活を豊かにする「LIFE QUALITY CAR」として提案。
コミュニケーションコンセプトを
「LEGACY New SUBARU Quality ～そのクルマはあなたの人生を高めていく～」として訴求していきます。
スバルのフラッグシップモデルであるレガシィによって、
スバルに乗る人すべてに、走る愉しさを越えたその先にある、
クルマと過ごす豊かな生活・人生を提供するブランドとして、新たなステージへ踏み出します。
専用サイトには、海外の著名な建築家によるインプレッションをはじめ、
新型レガシィが提供する世界観を美しい写真、映像を交えながら順次ご紹介していきます。
また、新型レガシィの発表に先駆け、人生を愉しく豊かに彩る上質な品々をプレゼントするキャンペーンを実施します。
詳細は専用サイトをご覧ください。
↓ ↓ ↓
＜SUBARUオフィシャルWEBサイト＞
http://www.subaru.jp/legacy/sp/
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:59:16.23 ID:A2D3yBC50
■アウトバック国内仕様 ～エンジン1種類のみ～
型式 スバル・DBA-BS9
・エンジン: FB25
・最高出力: 175ps/5800rpm
・トルク: 235Nm/4000rpm
・燃費(JC08): 14.6km/L
□ベースモデル [BS9A5JC] 税込3,132,000円～
・LEDヘッドランプ
・前後席シートーヒーター＆メモリー機能付き運転席＆助手席パワーシート
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・濃色ガラス
・オールウェザーパック
・タイヤ 225/65R17
・加飾パネル 木目調＋シルバー塗装
□Limited [BS9A5LC] 税込3,402,000円～
（ベースモデルに加えて）
・前後席シートーヒーター＆メモリー機能付き本革シート（ブラック＆シルバーステッチ）
・パワーリヤゲート
・アルミパッド付きスポーツペダル
・スタブレックス・ライド(新開発ダンパー)
・タイヤ 225/60R18
・加飾パネル ピアノブラック調＋シルバー塗装
・SUBARUロゴ入りステンレス製サイドシルプレート
・フロントドア・プルハンドル照明
・フロント＆リアバンパーガード
型式 スバル・DBA-BS9
・エンジン: FB25
・最高出力: 175ps/5800rpm
・トルク: 235Nm/4000rpm
・燃費(JC08): 14.6km/L
□ベースモデル [BS9A5JC] 税込3,132,000円～
・LEDヘッドランプ
・前後席シートーヒーター＆メモリー機能付き運転席＆助手席パワーシート
・キーレスアクセス＆プッシュスタート
・濃色ガラス
・オールウェザーパック
・タイヤ 225/65R17
・加飾パネル 木目調＋シルバー塗装
□Limited [BS9A5LC] 税込3,402,000円～
（ベースモデルに加えて）
・前後席シートーヒーター＆メモリー機能付き本革シート（ブラック＆シルバーステッチ）
・パワーリヤゲート
・アルミパッド付きスポーツペダル
・スタブレックス・ライド(新開発ダンパー)
・タイヤ 225/60R18
・加飾パネル ピアノブラック調＋シルバー塗装
・SUBARUロゴ入りステンレス製サイドシルプレート
・フロントドア・プルハンドル照明
・フロント＆リアバンパーガード
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:23:12.40 ID:A2D3yBC50
■ボディカラー (全9色)
ディープシーブルー・パール
ラピスブルー・パール
ヴェネチアンレッド・パール <税込み32,400円UP>
クリスタルブラック・シリカ
ダークグレー・メタリック
アイスシルバー・メタリック
クリスタルホワイト・パール <税込み32,400円UP>
プラチナムグレー・メタリック
タングステン・メタリック
■カタログ画像
http://i.imgur.com/mGzQ2lK.jpg
http://i.imgur.com/NI3mp1B.jpg
http://i.imgur.com/SnsEWTh.jpg
http://i.imgur.com/g31JwiQ.jpg
http://i.imgur.com/y1n8Psv.jpg
http://i.imgur.com/zLgF4tr.jpg
http://i.imgur.com/RrUAEs1.jpg
ディープシーブルー・パール
ラピスブルー・パール
ヴェネチアンレッド・パール <税込み32,400円UP>
クリスタルブラック・シリカ
ダークグレー・メタリック
アイスシルバー・メタリック
クリスタルホワイト・パール <税込み32,400円UP>
プラチナムグレー・メタリック
タングステン・メタリック
■カタログ画像
http://i.imgur.com/mGzQ2lK.jpg
http://i.imgur.com/NI3mp1B.jpg
http://i.imgur.com/SnsEWTh.jpg
http://i.imgur.com/g31JwiQ.jpg
http://i.imgur.com/y1n8Psv.jpg
http://i.imgur.com/zLgF4tr.jpg
http://i.imgur.com/RrUAEs1.jpg
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:29:09.69 ID:A2D3yBC50
■～海外仕様～ ※国内仕様は10月24日に発表※
□<ニュースリリース>
スバル 新型「アウトバック」を発表 (2014年4月18日)
http://www.fhi.co.jp/news/14_04_06/14_04_18_98490.html
スバル 新型レガシィ、アウトバックが米国IIHSの2014年安全評価で最高評価「トップセイフティピック（TSP）＋」を獲得 (2014年8月20日)
http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_20_102415.html
□<海外サイト>
http://www.subaru-global.com/2015outback_na.html
□<外部サイト>
【試乗記】「これまで通り、前人未踏の地を走破し続ける」2015年型 スバル「アウトバック」
http://jp.autoblog.com/2014/09/14/2015-subaru-outback-first-drive-review/
□<ニュースリリース>
スバル 新型「アウトバック」を発表 (2014年4月18日)
http://www.fhi.co.jp/news/14_04_06/14_04_18_98490.html
スバル 新型レガシィ、アウトバックが米国IIHSの2014年安全評価で最高評価「トップセイフティピック（TSP）＋」を獲得 (2014年8月20日)
http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_20_102415.html
□<海外サイト>
http://www.subaru-global.com/2015outback_na.html
□<外部サイト>
【試乗記】「これまで通り、前人未踏の地を走破し続ける」2015年型 スバル「アウトバック」
http://jp.autoblog.com/2014/09/14/2015-subaru-outback-first-drive-review/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:45:45.20 ID:7dOCGTSy0
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:23:21.56 ID:I25exHPy0
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:55:37.38 ID:VJjIe2OP0
逃げて～ｗ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 14:09:44.84 ID:twHCGCd10
>>7
違うんだ、飛行機を牽引してるんだ
違うんだ、飛行機を牽引してるんだ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 14:44:30.98 ID:YAJ5Pg4v0
>>9
スゲー、流石スバルの4WD、トラクションが並じゃないな(笑)
スゲー、流石スバルの4WD、トラクションが並じゃないな(笑)
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:05:33.82 ID:f+lzHeKN0
ぶーーーーーーーーーん
∧_∧
⊂二二二(＾ω＾)二二二⊃
| /
（ ヽﾉ
ノ >ノ
三 レ レ ┏━━┓
┏┛□□┗┓
┗◎━━◎┛
∧_∧
⊂二二二(＾ω＾)二二二⊃
| /
（ ヽﾉ
ノ >ノ
三 レ レ ┏━━┓
┏┛□□┗┓
┗◎━━◎┛
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:45:29.51 ID:yr2CCim40
乙ウトバック
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:25:52.79 ID:8/nGUokt0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:19:30.55 ID:l0cwhLUL0
いよいよ明日か
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:20:44.94 ID:Yjkd8aZC0
本格的に交渉に入ろうと思うんですが
値引きはいくらが相場ですか？
地域によって差があるのはわかりますが最低の線くらい把握したいのです。
値引きはいくらが相場ですか？
地域によって差があるのはわかりますが最低の線くらい把握したいのです。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:23:57.28 ID:Yjkd8aZC0
ところで今夜の0時にWebは見れるようになるかな?
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:26:50.20 ID:7ZQwbK0g0
中国だと2.0DITがあるんだね。
500万くらいするけど。
500万くらいするけど。
18 ：Sage：2014/10/23(木) 21:33:17.38 ID:p6+xYC+p0
週末実車見に行きます！営業のやる気が感じられないのが気になるなぁ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:38:21.93 ID:PoqEh6sg0
>>17
見てびっくりした。
中国のスバルサイトで22日の発表が載ってて、
新型アウトバックは2.5iと2.0DITがあるみたい。
177kwってあるから、Levorgみたいな300psのではなく
240psくらいみたいけど。
日本だけ2.5iのみで済まそうってことは無いだろうし
年明けには追加するんじゃないの？
見てびっくりした。
中国のスバルサイトで22日の発表が載ってて、
新型アウトバックは2.5iと2.0DITがあるみたい。
177kwってあるから、Levorgみたいな300psのではなく
240psくらいみたいけど。
日本だけ2.5iのみで済まそうってことは無いだろうし
年明けには追加するんじゃないの？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:47:43.71 ID:jGRwkJ7t0
ほんとだ！しかもDIT穴無いじゃん！
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:49:44.81 ID:ndkrirHV0
年改待つのが得策だな
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:54:42.33 ID:19bobGU90
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:08:15.53 ID:VM2gGk7M0
日本車なのに本国仕様が一番選択肢少なくてしょぼいとか酷い話だ
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:08:51.35 ID:IaoWIYHj0
>>18
そうなんだよ、営業の出足がタルいｗ
そうなんだよ、営業の出足がタルいｗ
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:12:40.41 ID:PoqEh6sg0
ちなみに同じ右ハンドルのオーストラリアの
サイトはどうかなと思って確認したら、
2.5i, 3.6R, 2.0ディーゼル(Euro6)が発表されてて、
来年1月の発売になってる。
日本もフラッグシップなんだし、中国で販売する
2.0L DITモデルだけで良かったんじゃないかなあ。
それとももっと凄いモデルが追加されるとか・・・
サイトはどうかなと思って確認したら、
2.5i, 3.6R, 2.0ディーゼル(Euro6)が発表されてて、
来年1月の発売になってる。
日本もフラッグシップなんだし、中国で販売する
2.0L DITモデルだけで良かったんじゃないかなあ。
それとももっと凄いモデルが追加されるとか・・・
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:15:22.49 ID:jGRwkJ7t0
3.0DITだな！
というのは置いといて中国は排ガス規制もまだユーロ4ぐらいだっけ？だからDITを安く出せるのかもしれないしね
というのは置いといて中国は排ガス規制もまだユーロ4ぐらいだっけ？だからDITを安く出せるのかもしれないしね
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:28:28.31 ID:y4+lJ7550
ディーゼル出たら絶対買う。
このパターンでフォレスター買いそびれてるけど。
このパターンでフォレスター買いそびれてるけど。
28 ：Sage：2014/10/23(木) 22:35:04.07 ID:p6+xYC+p0
買う気まんまんだけど、やる気ない営業を焦らせるためにも競合を示したいところです。
Audi A4とかQ5とかgolf variantとかいろんな意見ありますが、値段的にも結構違いますよね。
国産だとどのあたりを競合と考えますか？やはりハリアーとかですかね?全然印象違うけど...
Audi A4とかQ5とかgolf variantとかいろんな意見ありますが、値段的にも結構違いますよね。
国産だとどのあたりを競合と考えますか？やはりハリアーとかですかね?全然印象違うけど...
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:36:31.59 ID:tAYO8OBX0
全国各地のディーラーにおける、ディーゼル車のアフター対応の為のインフラ及びソフト面の整備に莫大なイニシャルコストがかかるので日本でのディーゼル車の投入は当面ありません。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:42:15.90 ID:K59248bj0
http://auto.sina.com.cn/news/2014-10-22/19021350159.shtml
ディーラーは2.0DITはレヴォーグとの住み分けのため出さないと言い切っていたのに中国で出すとは…これはちゃんと説明すべきだ
ディーラーは2.0DITはレヴォーグとの住み分けのため出さないと言い切っていたのに中国で出すとは…これはちゃんと説明すべきだ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:50:13.53 ID:Yjkd8aZC0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:52:00.44 ID:PoqEh6sg0
レヴォーグの売れ行きが影響してるってこと？
（同じ2.0DITでも300psと240psだと性格も違うでしょ）
いずれにしてもフラッグシップのレガシィが、日本では
2.5NAだけってのは違和感あるよね。ディーラーも内心は
すぐに追加されると思ってたりして。。
3.0DITで350psとかアウトバックに必要か？
WRX/STIかB4にDCTとセットで載せるなら有りだろうけど。
（同じ2.0DITでも300psと240psだと性格も違うでしょ）
いずれにしてもフラッグシップのレガシィが、日本では
2.5NAだけってのは違和感あるよね。ディーラーも内心は
すぐに追加されると思ってたりして。。
3.0DITで350psとかアウトバックに必要か？
WRX/STIかB4にDCTとセットで載せるなら有りだろうけど。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:52:54.08 ID:Yjkd8aZC0
悪いけどDITだの3.6だのここで愚痴言われても困る。
出たら来てくれないか？
日本では売れないと判断されたんだろ。
出たら来てくれないか？
日本では売れないと判断されたんだろ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:57:54.65 ID:+GugPSNk0
ID:Yjkd8aZC0
本体10万円、オプションはベースキット+ナビ+ETC+バックカメラ+メンテパックで10万円の
合計20万円をまずは最低目標にしてみたら？
本体10万円、オプションはベースキット+ナビ+ETC+バックカメラ+メンテパックで10万円の
合計20万円をまずは最低目標にしてみたら？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:59:44.36 ID:Yjkd8aZC0
>>34
メンテパックってやっぱ必須ですか？
メンテパックってやっぱ必須ですか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:00:39.70 ID:K59248bj0
2.0DITは出ないと説明しておいて2.5NAを買わせておいてそのあとすぐ2.0DITを出すのだとすればそれは酷いと言いたいのです
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:03:26.87 ID:Yjkd8aZC0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:05:27.97 ID:+GugPSNk0
>>35
値引きの材料のために価格を上げるというのも本末転倒かもしれませんが、
現車(Audi)で保証延長はさんざん世話になったので個人的には外せないですね。
好き好きかと思いますよ。私はLimited本体10万円+OP16万円の合計26万円でした。
値引きの材料のために価格を上げるというのも本末転倒かもしれませんが、
現車(Audi)で保証延長はさんざん世話になったので個人的には外せないですね。
好き好きかと思いますよ。私はLimited本体10万円+OP16万円の合計26万円でした。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:09:18.14 ID:Yjkd8aZC0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:11:20.39 ID:p6+xYC+p0
>>31 ですよね～ bmw x1とかもなんか違うし、意外とわかりやすい競合がないのが強みなんだろうか…
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:11:47.18 ID:Yjkd8aZC0
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:17:55.25 ID:ILwEmT9o0
エンジン一種類だけってのは他の車種見ても稀だし、早晩ターボが追加されるとみた。
積めることは分かったわけだし。
そもそもフラッグシップ！？の位置付けで2.5NAだけってのはちょっと変だよね。
今はレヴォーグ売りたいから出さないだけで、そっちの新車効果が薄れてきたら
いずれ追加されるのでは。
積めることは分かったわけだし。
そもそもフラッグシップ！？の位置付けで2.5NAだけってのはちょっと変だよね。
今はレヴォーグ売りたいから出さないだけで、そっちの新車効果が薄れてきたら
いずれ追加されるのでは。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:21:58.53 ID:KmAGlTB50
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:47:45.31 ID:gGCCldY20
>>28
プラドが一番効くよ
プラドが一番効くよ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:49:13.67 ID:A0FcHkHm0
現行BR乗りだけどシートの出来は最高。
腰痛持ちだが一切、腰が痛くならない。
新型は画像を見る限り小ぶりに見えて
座面が小さいように感じる。
少し心配な点だ。
腰痛持ちだが一切、腰が痛くならない。
新型は画像を見る限り小ぶりに見えて
座面が小さいように感じる。
少し心配な点だ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:59:28.07 ID:UAdGAjmo0
いよいよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:09:58.50 ID:9z3/Q/dR0
発表の日だ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:33:34.77 ID:A/C9pBc00
Webサイトが見れない。
情報がほしい。
ディーラー行ったけどカタログまだもらえなかった。
買う気満々の客に一日前でくれないのかよ。本当にないのかな。
情報がほしい。
ディーラー行ったけどカタログまだもらえなかった。
買う気満々の客に一日前でくれないのかよ。本当にないのかな。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:45:17.69 ID:UjILL6AM0
サイトはまだ変わっていないっぽいが
今日、というか昨日の木曜日にもうさすがにあるだろと思って
恵比寿ショールームに行ったけどまだ展示されてなかった、ガッカリ。
でも、外展示してあった２台と屋内展示の１台が無くなってスペースがあいていたから
明日というか金曜には飾られるんだろうなきっと。
屋内展示されていたフォレスターが無くなってたから
今度はアウトバックとフォレスターを並べてたりするのかな、となんだか期待が膨らんだ。
今日、というか昨日の木曜日にもうさすがにあるだろと思って
恵比寿ショールームに行ったけどまだ展示されてなかった、ガッカリ。
でも、外展示してあった２台と屋内展示の１台が無くなってスペースがあいていたから
明日というか金曜には飾られるんだろうなきっと。
屋内展示されていたフォレスターが無くなってたから
今度はアウトバックとフォレスターを並べてたりするのかな、となんだか期待が膨らんだ。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:57:54.72 ID:A/C9pBc00
スレの流れを見てもまだ注目度低いな。
この車は売れると思うんだ。発表後注文多くなりそう。
だから早めに注文したい。
今なら12月に間に合いそうなんでね。
この車は売れると思うんだ。発表後注文多くなりそう。
だから早めに注文したい。
今なら12月に間に合いそうなんでね。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:05:38.86 ID:xi2c5IpW0
フォレスターも年改近いからじゃないかな
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:09:14.69 ID:A/C9pBc00
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:23:03.66 ID:xi2c5IpW0
>>52
俺のは>>49へのレスね
フォレスターも次C型だから結構変える事もありうるよ
アイサイト3に1.6DIT追加とかあれば面白いかな
1.6DITもレヴォーグだけにしか使わないのは効率悪そうだし
俺のは>>49へのレスね
フォレスターも次C型だから結構変える事もありうるよ
アイサイト3に1.6DIT追加とかあれば面白いかな
1.6DITもレヴォーグだけにしか使わないのは効率悪そうだし
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:24:39.84 ID:hwx7gpym0
S4に1.6使わないのが本当にアレ
WRXにこだわる必要ないのに
WRXにこだわる必要ないのに
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:33:43.81 ID:A/C9pBc00
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 04:12:30.74 ID:29a3JEMh0
おまえらがレガシィツーリングワゴンがデカくなりすぎってうるさいからレヴォーグ出してやったのに、ＤＩＴ乗りたかったらレヴォーグ買えや！
もともとアウトバックにはＤＩＴ載ってないし、3.6なんて口だけで出したって買わないくせに。
黙って2.5NA買え！
国内なんかこっちの都合でやらせてもらうからｗ
って感じ？
もともとアウトバックにはＤＩＴ載ってないし、3.6なんて口だけで出したって買わないくせに。
黙って2.5NA買え！
国内なんかこっちの都合でやらせてもらうからｗ
って感じ？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 04:54:02.30 ID:Jsvl0tWT0
みんなおはよう！今日は発表の日だね！
既に現車も確認済みで、一息付けた所だけど、エンジンラインナップは
気になるね～。
BP5からの乗り換えなんで2.5NAでも十分な快適なんだろうけど、パワー
はあった方がいいかなぁ。
歴代所有車でターボに乗った事が無いしNAが好きなんで3.6は出して欲しかった。
現状で400前後の買い物だから、後出しされて後悔はしたくないなぁ。
フラッグシップというか車体が大きいのでグイグイ走る感じは欲しかったかも。
ディーラーの話だと、後出しされると非常に困るとは言ってたけどね。
俺も後出ししたら他車に乗り換えで売り払うからね！って脅したけど。
既に現車も確認済みで、一息付けた所だけど、エンジンラインナップは
気になるね～。
BP5からの乗り換えなんで2.5NAでも十分な快適なんだろうけど、パワー
はあった方がいいかなぁ。
歴代所有車でターボに乗った事が無いしNAが好きなんで3.6は出して欲しかった。
現状で400前後の買い物だから、後出しされて後悔はしたくないなぁ。
フラッグシップというか車体が大きいのでグイグイ走る感じは欲しかったかも。
ディーラーの話だと、後出しされると非常に困るとは言ってたけどね。
俺も後出ししたら他車に乗り換えで売り払うからね！って脅したけど。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 05:15:37.71 ID:TRP7wbXV0
>>25
ホントに載ってるね。ユーロ6対応みたい。
なんだかんだ言ってディーゼルも開発してたんだな。
これで日本でもディーゼル出せるわけで来年追加かな。
DITもディーゼルもB型で追加になるだろう。
まぁでもDITもディーゼルもかなり高くなりそうだな。
一番安い2.5Lを買うのもアリか。。。
ホントに載ってるね。ユーロ6対応みたい。
なんだかんだ言ってディーゼルも開発してたんだな。
これで日本でもディーゼル出せるわけで来年追加かな。
DITもディーゼルもB型で追加になるだろう。
まぁでもDITもディーゼルもかなり高くなりそうだな。
一番安い2.5Lを買うのもアリか。。。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 06:34:58.91 ID:m32TN9cr0
>>58
ドイツ車メーカーですら、あっさりと日本で
ディーゼルやハイブリッドをやりだしてる位だから
スバルは保守体制を作れないってことはないと思う。
まあ日本市場をディーゼルでいくのか、ハイブリッドで
いくのか？というイメージ戦略的なものはあるかもね。
個人的には今も6気筒に載ってるし多気筒モデルの
フィーリングは好きだけど、売れないっていうのなら
燃費も考慮して2L DITでもいいかなと思う。
LEVORGは乗ると狭いわけではないけど、自分には
車高が低すぎる。車幅185cmなら気にならない。
ドイツ車メーカーですら、あっさりと日本で
ディーゼルやハイブリッドをやりだしてる位だから
スバルは保守体制を作れないってことはないと思う。
まあ日本市場をディーゼルでいくのか、ハイブリッドで
いくのか？というイメージ戦略的なものはあるかもね。
個人的には今も6気筒に載ってるし多気筒モデルの
フィーリングは好きだけど、売れないっていうのなら
燃費も考慮して2L DITでもいいかなと思う。
LEVORGは乗ると狭いわけではないけど、自分には
車高が低すぎる。車幅185cmなら気にならない。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 06:43:45.89 ID:r5Krs46q0
今日発表か
中国、豪州の後だけに、国内に2.0DITとディーゼルもラインナップに入ってたら、さすがスバルのフラッグシップって感じがするんだけどなあ。ワクワク
消費税増税前に追加するなら年改だと遅いし、来春追加ぐらいの発表はあるかも？
中国、豪州の後だけに、国内に2.0DITとディーゼルもラインナップに入ってたら、さすがスバルのフラッグシップって感じがするんだけどなあ。ワクワク
消費税増税前に追加するなら年改だと遅いし、来春追加ぐらいの発表はあるかも？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:10:44.28 ID:WKTmWEP80
【自動車】事故起きにくい車、国交省が格付け 満点はレヴォーグ、スカイライン、レクサスLSの3車種
http://kuriid.blog.jp/archives/1012196537.html
http://kuriid.blog.jp/archives/1012196537.html
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:24:50.06 ID:m32TN9cr0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:12:03.74 ID:UjILL6AM0
今日、改めて恵比寿ショールーム見に行こうと楽しみにしていたのに
今日は休館日だと知ってガッカリ
というか、今日はプレス発表とかで使われるから入れないんだなきっと
今日は休館日だと知ってガッカリ
というか、今日はプレス発表とかで使われるから入れないんだなきっと
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 09:00:33.05 ID:iBHKGMHb0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 09:31:00.36 ID:PG2seMI40
ん？3.6Lあるぞ
どうせ売れないけど
どうせ売れないけど
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:14:57.47 ID:Jsvl0tWT0
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:19:16.05 ID:EktGTMij0
ソースは？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:24:16.62 ID:VnmwM0EI0
恵比寿は本日レガシィのレセプションですよ。確か五時半から。
担当が招待状くれるって言ったけど実車を店で見られたから貰わなかった。
担当が招待状くれるって言ったけど実車を店で見られたから貰わなかった。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:24:32.98 ID:FjKLqoMO0
前スレ情報によるとプレス発表は13:30だっけ？
それまで頑張って仕事するぞ。
それまで頑張って仕事するぞ。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:54:47.00 ID:Qo3zLuem0
プレスの連中に頼みたい。
なんで2.5NAだけなの？今後のラインナップ充実の予定は？って鋭く突っ込んでくれ。
なんで2.5NAだけなの？今後のラインナップ充実の予定は？って鋭く突っ込んでくれ。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:58:22.39 ID:5imjg4lO0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:25:14.60 ID:FonFnRfF0
>>25
見てきました。オーストラリアのラインナップが羨ましい。
でもディーゼルだとアイサイトの設定が無いんだな。BRでも設定が無いので対応しないのかも。
BRのベースモデルで価格差が約40万円。
カタログ燃費の差が2.9km/Lなので、燃料の価格差20円として計算すると約10万㎞で価格差を回収できるw
燃料費の差だけでは無くて、太いトルクも魅力なので国内にも投入して欲しいですね。
見てきました。オーストラリアのラインナップが羨ましい。
でもディーゼルだとアイサイトの設定が無いんだな。BRでも設定が無いので対応しないのかも。
BRのベースモデルで価格差が約40万円。
カタログ燃費の差が2.9km/Lなので、燃料の価格差20円として計算すると約10万㎞で価格差を回収できるw
燃料費の差だけでは無くて、太いトルクも魅力なので国内にも投入して欲しいですね。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:47:48.83 ID:1QBeZp3M0
>>71
そのドイツのメーカーを教えてください
そのドイツのメーカーを教えてください
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:15:40.77 ID:PG2seMI40
RCTAもBSDも日本仕様では無しかよ(-_-メ)
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:53:17.52 ID:6dXILZaU0
昼休みに近所のディーラーでカタログもらってきた
ベースグレードでも装備は十分だな
ベースグレードでも装備は十分だな
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:56:15.03 ID:8ppk6tLA0
>>62
まさかFB25が不等長に退化かよ
まさかFB25が不等長に退化かよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:14:06.64 ID:pqZe0Akg0
16時からUstreamで生中継と書いてあった。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:31:35.12 ID:DbjD4TMK0
13:30じゃないってことー？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:35:32.18 ID:AaHE7ruN0
>>74
B型あたりで付けてくるかも
B型あたりで付けてくるかも
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:42:15.66 ID:R/HXHvnx0
スバルショップ三河安城の最新情報。和泉店「新型『アウトバック』試乗車ついに登場。」
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=68
外観
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_15.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_16.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_19.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_18.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_17.jpg
ラゲッジルーム
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_1.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_2.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_3.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_4.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_13.jpg
内装
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_12.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_7.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_11.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_8.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_9.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_10.jpg
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http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&id=68
外観
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ラゲッジルーム
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内装
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http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_9.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_10.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_14.jpg
http://www.chubu-jihan.com/subaru/images/BS9_6.jpg
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:02:04.08 ID:521XisI30
スバル 新型レガシィ アウトバック／B4を発売
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_24_110012.html
http://www.fhi.co.jp/news/14_10_12/14_10_24_110012.html
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:03:42.53 ID:521XisI30
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:03:53.33 ID:FonFnRfF0
公式サイト更新キタ～
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:08:36.61 ID:/2Hzzkj20
更新きたね。細かいけど何げにメーター中央のディスプレイの解像度高いな。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:14:15.98 ID:FjKLqoMO0
細かいがサーバーが韓国から日本になってる。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:16:20.79 ID:zHTMu4oW0
バカ共がデカイデカイって騒ぐから出ないけど
これでツーリングワゴンなら、即買だったのに。
これでツーリングワゴンなら、即買だったのに。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:17:22.47 ID:+PIZ6K970
カタログ請求した
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:30:58.25 ID:G38+On570
アイサイトの車線中央維持がないね。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:35:39.34 ID:bd8Q8RGS0
>>88
アメリカメインだから、日本みたいにカーブ多くないしいらないんだって、営業が言ってたよ
アメリカメインだから、日本みたいにカーブ多くないしいらないんだって、営業が言ってたよ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:39:19.90 ID:8ppk6tLA0
前スレにあったレガシィ・レヴォーグのフラッグシップ論はレガシィだったね
HPの表示順も変ったし
HPの表示順も変ったし
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:41:49.55 ID:qAU0z0+R0
スバル、EyeSight（ver.3）搭載の新型「レガシィ アウトバック/B4」
6代目レガシィはボディーサイズを拡大し、上級移行 （2014/10/24）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141024_672853.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/117.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/54.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/58.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/51.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/52.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/50.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/53.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/62.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/76.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/66.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/68.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/13.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/27.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/97.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/26.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/31.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/36.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/28.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/29.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/46.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/152.jpg
6代目レガシィはボディーサイズを拡大し、上級移行 （2014/10/24）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141024_672853.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/117.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/54.jpg
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/50.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/53.jpg
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/97.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/26.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/31.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/36.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/28.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/29.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/46.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/152.jpg
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:55:56.09 ID:dGzaCPrW0
リミテッドと思ってたけど、子供だましみたいなメーター照明と本革シートがいらなさすぎる。
でも外見はリミテッドのが良いし悩ましいわ～
でも外見はリミテッドのが良いし悩ましいわ～
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:58:16.61 ID:YavCIF1x0
CGだとかっこ良く見えるなぁ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/174.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/84.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/93.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/156.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/90.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/174.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/84.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/93.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/156.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/90.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/853/03.jpg
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:59:25.15 ID:cmnr6YHp0
電子カタログダウンロードするだけなのに名前や住所入れないと出来ないようになってる
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:07:22.99 ID:/2Hzzkj20
俺もリミテッドの照明や加飾類がうざくてベースかなと。18インチもいらんでしょ。まあアイボリー派だからモンクたれてるｗ
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:17:22.32 ID:2mEQiXFM0
アクセサリーはまだなのね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:21:06.46 ID:BRtgFT9K0
>>88
アクティブレーンキープ？付いてるぞ？
アクティブレーンキープ？付いてるぞ？
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:23:11.43 ID:FjKLqoMO0
プラチナムグレー・メタリックを選んで正解だったようだ。
格好いいじゃねーか。
http://www.webcg.net/articles/-/31527?ph=1
恵比寿に常設展示されないかなぁ。出張の時に見に行けるのに。
県内だと遠方に1台だけしか展示車ないんだよ。
格好いいじゃねーか。
http://www.webcg.net/articles/-/31527?ph=1
恵比寿に常設展示されないかなぁ。出張の時に見に行けるのに。
県内だと遠方に1台だけしか展示車ないんだよ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:24:20.63 ID:BRtgFT9K0
ごめん、そん中での中央維持は別か
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:25:13.44 ID:bd8Q8RGS0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:31:51.41 ID:BJrUA5Kg0
かっけー
月販1200台？
もっと売れるでしょ。
月販1200台？
もっと売れるでしょ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:32:00.93 ID:Fpwx0g0k0
結構お買い得ですね！
デカイけど
デカイけど
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:35:44.74 ID:xi2c5IpW0
装備モリモリと考えると安いのかな
暑がりだから自分はシートヒーターいらないけど女性には喜ばれるんだろうか
暑がりだから自分はシートヒーターいらないけど女性には喜ばれるんだろうか
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:36:08.09 ID:AV7GXPMl0
アウトバックとレガシィで悩む
車高高い車は好きじゃないんだけど、ワゴンが欲しい
決まらねぇぞこれ・・・
車高高い車は好きじゃないんだけど、ワゴンが欲しい
決まらねぇぞこれ・・・
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:42:11.42 ID:qdAknxI10
>>104
は？れぼーぐかえやカス
は？れぼーぐかえやカス
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:45:55.59 ID:eMQDEgWb0
>>92
俺は前後のシルバーバンパーだけでリミテッドに決まりだよ。
俺は前後のシルバーバンパーだけでリミテッドに決まりだよ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:46:33.41 ID:TbH7EDyB0
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:47:26.22 ID:1S+yJ3e10
メーカナビにはコーナーセンサーは付かないの？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:47:58.58 ID:PQSQDcIb0
サイズは思ったよりデカくないかなと思ったなぁ
そのあとにレヴォーグみたらえらい小さく見えたけど
そのあとにレヴォーグみたらえらい小さく見えたけど
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:50:06.79 ID:qdAknxI10
おいおいこれでフルモデル？？ｗｗｗ
前モデルの内装＆下位車種の内装使いまわししすぎｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾗｲﾃｰｗｗｗビックマイナーまちや
前モデルの内装＆下位車種の内装使いまわししすぎｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾗｲﾃｰｗｗｗビックマイナーまちや
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:52:37.95 ID:eMQDEgWb0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:55:41.61 ID:e6tcYY3N0
今の時代、スペアタイヤはないんだね。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:59:43.94 ID:QGWYZ8D20
107みたいなやつは結局なにも買わない
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:03:42.98 ID:8ppk6tLA0
CAR Watchに詳しく載ってる
グローブボックスが小さくなってるのが不満
それとエキマニ不等長に見える
グローブボックスが小さくなってるのが不満
それとエキマニ不等長に見える
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:05:46.77 ID:eMQDEgWb0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:07:28.10 ID:UxbR9B6a0
フロント＆リアガードって樹脂性なのね。。
18インチは魅力的だけどベースグレードかな。
18インチは魅力的だけどベースグレードかな。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:07:42.47 ID:521XisI30
写真で見る スバル「レガシィ アウトバック/B4」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141024_672934.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141024_672934.html
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:23:37.57 ID:o4OJkdta0
営業マンが燃費は10いかないと言ってました。
スバルに燃費を期待してはいけませんと、、、
それだけが引っかかりました。
スバルに燃費を期待してはいけませんと、、、
それだけが引っかかりました。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:25:48.55 ID:sCflWcyB0
アクセサリーページ、カーゴトレーマットが２箇所あると思ったら
クリックするとドアハンドル周りの加飾パネルの説明が出るなｗ
ほかにもいろいろおかしくて笑える。はやく直してやｗ
クリックするとドアハンドル周りの加飾パネルの説明が出るなｗ
ほかにもいろいろおかしくて笑える。はやく直してやｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:29:59.88 ID:hIB/XyjF0
ページ更新したら直ったわ。ごめんよスバル。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:31:16.72 ID:p4JLhtNz0
MOPのナビはクラリオン製っぽいな
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:38:08.41 ID:66CEdyPN0
OUTBACKいいね!
駐車場に入ればコレにしたかった
駐車場に入ればコレにしたかった
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:55:13.20 ID:NlrbwoHG0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:12:00.33 ID:OX2wu03j0
>>118
その営業やめとけ、BRで11km位、高速エコ運転なら15
その営業やめとけ、BRで11km位、高速エコ運転なら15
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:16:31.54 ID:nsfT52NO0
タングステン見てきた！プラチナムと迷ってた色だったから気になってたけど、これでも良かったな！筋肉質に感じた。短パン似合いそうだけどスーツだと微妙だな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:21:49.62 ID:o4OJkdta0
BRってなあに？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:26:18.93 ID:37EqXfbv0
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:29:08.05 ID:qAU0z0+R0
スバル新型レガシィ発売! 「アウトバック」「B4」ラインナップ - 写真147枚 [2014/10/24]
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/24/244/
【スバル レガシィ アウトバック 新型発売】クロスオーバーコンセプトに磨きをかけ主力車種へ［写真蔵］ (2014年10月24日)
http://response.jp/article/2014/10/24/235797.html
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/24/244/
【スバル レガシィ アウトバック 新型発売】クロスオーバーコンセプトに磨きをかけ主力車種へ［写真蔵］ (2014年10月24日)
http://response.jp/article/2014/10/24/235797.html
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:30:02.74 ID:o4OJkdta0
118です。
営業さん、売る気ないのかもしれませんねぇ。
他、探そうかな。
みなさんありがとうございます。
営業さん、売る気ないのかもしれませんねぇ。
他、探そうかな。
みなさんありがとうございます。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:43:50.86 ID:37EqXfbv0
自慢だけど、試乗してきたぜ！
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:44:29.01 ID:cc2foVAS0
アイボリー、マッキン だったので
迷わずベースグレード
ハーマン付ける気でしたがナビが小さくバランス悪いきがしたので
パナにしました
先週注文来月中旬らしいが？
ランカス２年アウトバック１１年ずっと
３．０だったのでエンジンが気がかり
迷わずベースグレード
ハーマン付ける気でしたがナビが小さくバランス悪いきがしたので
パナにしました
先週注文来月中旬らしいが？
ランカス２年アウトバック１１年ずっと
３．０だったのでエンジンが気がかり
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:52:07.36 ID:CJi/W2qj0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:56:04.50 ID:qAU0z0+R0
■公式動画【SUBARU On-Tube】
□LEGACY【New SUBARU Quality】
CM OUTBACK 登場篇30”
http://m.youtube.com/watch?v=VQA05uBOCgY
CM OUTBACK ライフ篇（前編）
http://m.youtube.com/watch?v=w-4HFlvZVCo
CM OUTBACK ライフ篇（後編）
http://m.youtube.com/watch?v=TClPDAINqr0
開発者インタビュー（総集編）
http://m.youtube.com/watch?v=5dYar7_0ziA
□LEGACY プロダクトムービー
「エクステリア篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=3BcIOi_Xjwk
「インテリア篇」
http://m.youtube.com/watch?v=u6peRauemXA
「ユーティリティ篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=KWynDtjY9Fw
「AWDパフォーマンス篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=5eNuEml1VMQ
「ドライビング篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=5Jw3KDStTX8
「エフィシェンシー篇」
http://m.youtube.com/watch?v=XeHumATxLw0
「アイサイト（ver.３）篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=rJW9rAyCrSE
□LEGACY【New SUBARU Quality】
CM OUTBACK 登場篇30”
http://m.youtube.com/watch?v=VQA05uBOCgY
CM OUTBACK ライフ篇（前編）
http://m.youtube.com/watch?v=w-4HFlvZVCo
CM OUTBACK ライフ篇（後編）
http://m.youtube.com/watch?v=TClPDAINqr0
開発者インタビュー（総集編）
http://m.youtube.com/watch?v=5dYar7_0ziA
□LEGACY プロダクトムービー
「エクステリア篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=3BcIOi_Xjwk
「インテリア篇」
http://m.youtube.com/watch?v=u6peRauemXA
「ユーティリティ篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=KWynDtjY9Fw
「AWDパフォーマンス篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=5eNuEml1VMQ
「ドライビング篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=5Jw3KDStTX8
「エフィシェンシー篇」
http://m.youtube.com/watch?v=XeHumATxLw0
「アイサイト（ver.３）篇（アウトバック）」
http://m.youtube.com/watch?v=rJW9rAyCrSE
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:00:19.50 ID:KgVWeRMx0
オンライン見積もりできねーぞ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:03:09.09 ID:4+IhAuAc0
みんな先見の明あるな
プラチナムグレーかっこいい。
ダークグレーにしようと思ったが悩むな
プラチナムグレーかっこいい。
ダークグレーにしようと思ったが悩むな
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:14:06.18 ID:dGzaCPrW0
装備と値段の折り合い考えてベースで行くことにしたんだけど、今度はナビが悩ましい。
ハーマンのつもりだったけど、センターパネル広いわりに画面が小さかった。
両方見積もってもらったらパナナビセットのが安いし、使いかって良さげだけど、
ハーマンの音も捨てがたくて悩む。
あとアーチトリムだけ付けようと思ってたら、スプラッシュボードに合わせて作って
あるから、ボードも付けないとバランス悪いみたいな事言われたけどどうなん？
スプラッシュボードとかドアバイザーは見た目的にいらないんだよな～
ハーマンのつもりだったけど、センターパネル広いわりに画面が小さかった。
両方見積もってもらったらパナナビセットのが安いし、使いかって良さげだけど、
ハーマンの音も捨てがたくて悩む。
あとアーチトリムだけ付けようと思ってたら、スプラッシュボードに合わせて作って
あるから、ボードも付けないとバランス悪いみたいな事言われたけどどうなん？
スプラッシュボードとかドアバイザーは見た目的にいらないんだよな～
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:20:05.90 ID:37EqXfbv0
>>137
ハーマンってざっと30万だけど、やっぱ音良い？
ハーマンってざっと30万だけど、やっぱ音良い？
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:31:18.14 ID:dGzaCPrW0
>>138
ラジオしか聞いてないからそこまでわからないけど、今までのマッキンとの違いは、
運転席だけじゃなくてどの座席にいても自分中心に音が届けられるのが売りらしい。
パナナビもリアビューやらステアリングリモコンやらつけらた、
定価は同じくらいになるしね～その分値引かれるけど。
ラジオしか聞いてないからそこまでわからないけど、今までのマッキンとの違いは、
運転席だけじゃなくてどの座席にいても自分中心に音が届けられるのが売りらしい。
パナナビもリアビューやらステアリングリモコンやらつけらた、
定価は同じくらいになるしね～その分値引かれるけど。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:49:51.92 ID:m32TN9cr0
恰好いいし、内装も良くなってるように見えるが、
やはりエンジンが2.5NAだけではね。
この立派なボディに、Levorg 1.6DITより非力かも
しれないエンジンだから。（トルクが・・・）
Levorg 1.6 DIT: 170ps/4800-5600rpm, 25.5kgf/1800-4800rpm
Legacy 2.5i: 175ps/5800rpm, 24.0kgf/4000rpm
フォレスターよりは車高が低くてスポーティな車なんだから、
中国仕様の2.0DITなり、もっとパワーのあるエンジンを
日本でも載せてくれたらいいのに。アウトバックは荷物や
人を乗せるだろうし、B4はスポーツセダンだと思うんだが。
やはりエンジンが2.5NAだけではね。
この立派なボディに、Levorg 1.6DITより非力かも
しれないエンジンだから。（トルクが・・・）
Levorg 1.6 DIT: 170ps/4800-5600rpm, 25.5kgf/1800-4800rpm
Legacy 2.5i: 175ps/5800rpm, 24.0kgf/4000rpm
フォレスターよりは車高が低くてスポーティな車なんだから、
中国仕様の2.0DITなり、もっとパワーのあるエンジンを
日本でも載せてくれたらいいのに。アウトバックは荷物や
人を乗せるだろうし、B4はスポーツセダンだと思うんだが。
>>137
アクセサリーのとこで泥除けの画像見れるからそれで判断するといいかもね。
いつもどうりアーチトリム付けようが一体感はあるか微妙だと思うよ。私は
実用面で一応つけるけどね。イヴォークみたいに横から見るとトリムから自
然に伸びてるように見える感じにしてほしかったですわ。
アクセサリーのとこで泥除けの画像見れるからそれで判断するといいかもね。
いつもどうりアーチトリム付けようが一体感はあるか微妙だと思うよ。私は
実用面で一応つけるけどね。イヴォークみたいに横から見るとトリムから自
然に伸びてるように見える感じにしてほしかったですわ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:55:04.08 ID:1qy5xEpi0
見た目以上に走りもがもっさりしてそう
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:02:00.08 ID:Yx3biDN20
ほんと2.5の置き換えで1.6直噴ターボジェットなんだろと思ってたから、拍子抜け。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:12:12.11 ID:FD5kgQ+B0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:24:58.36 ID:13AljkcV0
セールス担当から全く連絡がない。他の店で買うぞ。ハーマン、ハーマン、ハーマーーン
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:34:53.93 ID:E9M4JoOP0
でも排気量分のトルクがと圧縮比の関係あるから出だしはFB25の方が力強いよね
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:42:41.43 ID:MH8on81o0
基本的にベースでいいんだけど、シルバーのバンパーだけは欲しい。
それは無理な相談なのかな？
それは無理な相談なのかな？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:49:17.22 ID:zonEF1+v0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:54:31.39 ID:Cu6p3nMn0
仕事帰りに試乗したったー
これはいいね。
これはいいね。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:59:44.85 ID:zonEF1+v0
>>1
ごめん、１乙です。
ごめん、１乙です。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:06:18.82 ID:gSn9DUSD0
コーナーセンサーはDOPナビのみなのか
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:11:12.34 ID:aV7K+oJa0
スペアタイヤがないけどディーラーＯＰの設定ありますか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:12:45.19 ID:7RqaUyVq0
>>151
SUSのやつつけてるけど、酷似して傷だらけで11年間使い続けてるけど微塵も錆びなんて見つからない。
化学反応でもさせなきゃ錆びないもんだと思ってるんだけど。例えばバッテリーから液が漏れて付着するとか
SUSのやつつけてるけど、酷似して傷だらけで11年間使い続けてるけど微塵も錆びなんて見つからない。
化学反応でもさせなきゃ錆びないもんだと思ってるんだけど。例えばバッテリーから液が漏れて付着するとか
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:23:15.69 ID:V3tqqCXj0
アウトバックってちょっとした山道とか
ガリガリ凸凹雪道とかで下擦らない？
ガリガリ凸凹雪道とかで下擦らない？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:23:44.88 ID:zonEF1+v0
>>154
傷がついても皮膜がきちんと形成されれば錆びないですね。ただ傷がつくと
それを阻害する成分が堆積しやすくなったり、別の場所から運ばれた錆を付着
したままにしておくと錆びます。材質特性を出す為に混ぜられたものによって
は、黒ずんだり白化しますが（あまり目立たない）、それも錆です。
>>156
強いっていうか、樹脂だと傷ついてもそういうものだって感が強いけど、金属
の場合、傷つけちゃうとなんていうか「やっちまった」感があるみたいなｗ。
個人の感想ですけど。
傷がついても皮膜がきちんと形成されれば錆びないですね。ただ傷がつくと
それを阻害する成分が堆積しやすくなったり、別の場所から運ばれた錆を付着
したままにしておくと錆びます。材質特性を出す為に混ぜられたものによって
は、黒ずんだり白化しますが（あまり目立たない）、それも錆です。
>>156
強いっていうか、樹脂だと傷ついてもそういうものだって感が強いけど、金属
の場合、傷つけちゃうとなんていうか「やっちまった」感があるみたいなｗ。
個人の感想ですけど。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:53:33.01 ID:YkzG/j5x0
ダッシュボードは相変わらず押し型風プラスチックなの？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:56:37.15 ID:Jsvl0tWT0
アクセサリーカタログ貰いにいったら、明日みたいだね。
で、家に帰ってきたら内覧会の案内が来てたから、その時配るんだろうな。
で、家に帰ってきたら内覧会の案内が来てたから、その時配るんだろうな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:58:42.76 ID:Mus/vzHH0
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:00:03.62 ID:izdN8+mv0
>>159
今日頂いてきました
今日頂いてきました
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:00:29.12 ID:K+sggMXm0
樹脂はバンパーエッジまでカバーしてるけどSUSは途中までなんだな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:01:15.58 ID:xxoAwa110
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1410/24/l_sp_141024sp_fhi_16.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1410/24/l_sp_141024sp_fhi_11.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1410/24/l_sp_141024sp_fhi_13.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1410/24/l_sp_141024sp_fhi_14.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1410/24/l_sp_141024sp_fhi_11.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1410/24/l_sp_141024sp_fhi_13.jpg
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1410/24/l_sp_141024sp_fhi_14.jpg
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:03:51.12 ID:TcpleSNh0
エンジンが。。。。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:06:01.29 ID:1rA7vpOs0
ソフトパットといっても、BRBMみたくちょっと下はプラスチック的な感じ？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:15:37.88 ID:Jsvl0tWT0
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:16:56.32 ID:xxoAwa110
スバル、EyeSight（ver.3）搭載の新型「レガシィ アウトバック/B4」
6代目レガシィはボディーサイズを拡大し、上級移行 （2014/10/24）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141024_672853.html
写真で見る スバル「レガシィ アウトバック/B4」 (2014/10/24)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141024_672934.html
スバル、6代目となる新型「レガシィ アウトバック」「レガシィ B4」発表会
“レガシィの普遍的価値”を継承するスバルの新フラグシップ (2014/10/24)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141024_673004.html
6代目レガシィはボディーサイズを拡大し、上級移行 （2014/10/24）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141024_672853.html
写真で見る スバル「レガシィ アウトバック/B4」 (2014/10/24)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141024_672934.html
スバル、6代目となる新型「レガシィ アウトバック」「レガシィ B4」発表会
“レガシィの普遍的価値”を継承するスバルの新フラグシップ (2014/10/24)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141024_673004.html
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:23:39.10 ID:oOr9lpBt0
スタッドレス、どーすんだよー
VRX履けないじゃんか
VRX履けないじゃんか
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:24:05.20 ID:1rA7vpOs0
>>168
なんで？
なんで？
>>147
北米版だと3.6Ｒでもリア側のバンパーガードはＯＰだった気がするから、
あってもよさそうなのにねえ。
>>153
スペアのＯＰはないですね。カーゴ下の物入れ部分外せば、フルサイズの
タイヤ入りそうだから、外せるならそこにタイヤ収納できるように自作で
何か作るとかやる人はいるかもしれない。
北米版だと3.6Ｒでもリア側のバンパーガードはＯＰだった気がするから、
あってもよさそうなのにねえ。
>>153
スペアのＯＰはないですね。カーゴ下の物入れ部分外せば、フルサイズの
タイヤ入りそうだから、外せるならそこにタイヤ収納できるように自作で
何か作るとかやる人はいるかもしれない。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:26:28.02 ID:gGTZKLGm0
オプションに天井付けの後部座席モニターが無い？
子供向けに必須装備なんだけど…
後片付けするとなると、ナビもディーラーオプションの方が良いのかな？
子供向けに必須装備なんだけど…
後片付けするとなると、ナビもディーラーオプションの方が良いのかな？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:27:27.40 ID:gGTZKLGm0
後片付け×
後付け○
後付け○
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:30:17.47 ID:VJ1R886Y0
道具車ですからね。傷だらけのステンパネルも味になってカッコイイんじゃないですか
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:44:11.68 ID:gSn9DUSD0
>>174
数時間前にナビのページ見た時はラインナップにアルパインがあったはずだけど今見たら消えてる。
数時間前にナビのページ見た時はラインナップにアルパインがあったはずだけど今見たら消えてる。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:57:19.02 ID:NlrbwoHG0
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:00:43.07 ID:K+sggMXm0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:09:27.38 ID:WquzLM7IO
やっとＢＰから乗り換えできる。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:12:27.07 ID:8fJZAQMk0
ごついルーフレールは限定車待つしかないんか！
見慣れるとスリムなルーフレールも良く見えてくる。ぐぬぬ。
見慣れるとスリムなルーフレールも良く見えてくる。ぐぬぬ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:27:34.59 ID:xxoAwa110
ラピスブルー
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/934/002.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/934/003.jpg
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プラチナムグレー
http://img.response.jp/imgs/zoom/777143.jpg
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クリスタルホワイト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/934/010.jpg
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プラチナムグレー
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クリスタルホワイト
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http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/672/934/011.jpg
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182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:28:36.82 ID:xxoAwa110
クリスタルブラック
http://news.mynavi.jp/news/2014/10/24/244/images/026l.jpg
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タングステン
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タングステン
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183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:31:46.20 ID:Z5DQ7Seh0
新型の楽ナビをショップで付ける予定ですが、コーナーセンサーと接続してナビ画面に出すことできますか？
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:45:55.20 ID:S4AqaQiA0
今日実車見てきた。
もうターボが無いとかどうでもいい。すげえカッコよかった。
内装も言うこと無かった。
丁度新しい車に買い替えようとしてた所だったので、これに決めた！
ただ、アクセサリーカタログ見てるけど、
ホイールアーチ付けようか無しにしようか、それと車体色を何にしようか、
後はなんかやけに多いナビの種類どうしようとか、
そういうの決めないと注文できないよな・・・すぐに決められない・・・
もうターボが無いとかどうでもいい。すげえカッコよかった。
内装も言うこと無かった。
丁度新しい車に買い替えようとしてた所だったので、これに決めた！
ただ、アクセサリーカタログ見てるけど、
ホイールアーチ付けようか無しにしようか、それと車体色を何にしようか、
後はなんかやけに多いナビの種類どうしようとか、
そういうの決めないと注文できないよな・・・すぐに決められない・・・
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:50:42.05 ID:ouKvbC3p0
これいいねー。レヴォーグで気になっていた部分が盛り込まれてる。ボンネットの穴、後部座席の快適性、エアコン吹き出し口、余裕で車中泊出来るラゲッジ。
山登りに行くんで車中泊する事が多いから、もうこれに決まりだなー。問題は立注に入らない。
1550mmまでなんだが、1605mmはさすがに無理だよね…。青空駐車場借りようかなぁ。
山登りに行くんで車中泊する事が多いから、もうこれに決まりだなー。問題は立注に入らない。
1550mmまでなんだが、1605mmはさすがに無理だよね…。青空駐車場借りようかなぁ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:53:50.61 ID:sCflWcyB0
ディーラーＯＰはディーラーに実車届いてから作業するんだからメーカーＯＰ
だけ選んでとりあえず注文してもＯＫだよ。リミテッドならハーマンのナビ+
オーディオとムサンルーフしかないし、ノーマルでもそこにレザーシーと加わ
るだけだから、とりあえずそこだけ考えてみたら？
だけ選んでとりあえず注文してもＯＫだよ。リミテッドならハーマンのナビ+
オーディオとムサンルーフしかないし、ノーマルでもそこにレザーシーと加わ
るだけだから、とりあえずそこだけ考えてみたら？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:53:52.68 ID:aV7K+oJa0
Limited 黒 パナの8インチビルトインナビで決めた
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:54:58.33 ID:txC0KRl70
レヴォーグを検討してて、たまたま隣に新型B4が並んでて見せてもらったんだけど、やっぱりレガシィはレガシィだと思ってしまった。これを見た後にレヴォーグ見たら、とても残念な感じを受けてしまった。。。アウトバック欲しいよう。でもでかすぎるよう。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:57:15.21 ID:txC0KRl70
新型レガシィのデザインでレヴォーグのサイズだったら明日買いに行くわ。意味がないとわかりつつも言わずにはいられない。。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:57:20.80 ID:9z3/Q/dR0
外観でかなり悩んだわ
ただアウトバック＝アウトドアってイメージを抱いてたから
スポーツペダルや証明などの装備を見て違和感があったのでベースに決定
アンダーガードは追加でごついのが出て欲しいと願っとく
ただアウトバック＝アウトドアってイメージを抱いてたから
スポーツペダルや証明などの装備を見て違和感があったのでベースに決定
アンダーガードは追加でごついのが出て欲しいと願っとく
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:57:50.24 ID:wds2pf/T0
すげぇ格好いいよな
エレガントとアウトドアを両立してるのが凄い魅力的
それだけにショボいエンジン＆北米ルーフレール選べないのが残念でならない...
エレガントとアウトドアを両立してるのが凄い魅力的
それだけにショボいエンジン＆北米ルーフレール選べないのが残念でならない...
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:58:17.29 ID:ouKvbC3p0
あとインテリア。レヴォーグのインテリアってインプレッサや、フォレスターから変わらないのが何とも残念だった。
しかしアウトバックは完全専用インテリア。これだけでも良いわ。
しかしアウトバックは完全専用インテリア。これだけでも良いわ。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:00:36.97 ID:xxoAwa110
>>181
ラピスブルー
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/031_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/035_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/033_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/037_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/034_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/036_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/032_o.jpg
ラピスブルー
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/031_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/035_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/033_o.jpg
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http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1937520/032_o.jpg
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:00:50.11 ID:wds2pf/T0
2.0DITを選べる中国、3.6Rもディーゼルも選べるオーストラリアが羨ましい...
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:04:55.84 ID:ouKvbC3p0
サイトみてたらアウトバックにもアクティブレーンキープあるじゃん。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:05:12.94 ID:R67RJ5ZU0
>>183
楽ナビは139000円＋工賃15000円＋ナビ取付けキット15200円
ディスプレイコーナーセンサー(6センサー)は60000円＋工賃13000円
コーナーセンサーだけ付けるってことは出来ないかも。
ナビのオプションだし、ディーラーに確認してみると良い。
楽ナビは139000円＋工賃15000円＋ナビ取付けキット15200円
ディスプレイコーナーセンサー(6センサー)は60000円＋工賃13000円
コーナーセンサーだけ付けるってことは出来ないかも。
ナビのオプションだし、ディーラーに確認してみると良い。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:07:57.57 ID:odYxtL3B0
CAR watchの読むと白の本革はオプションで選べるみたいだけど、リミテッドでも白選べるんだ？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:10:29.81 ID:odYxtL3B0
しかし、BRはエクステリアぼろくそに言われ続けたけど、BSはすごい高評価だね。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:11:14.98 ID:IdqDoxcB0
【スバル レガシィ アウトバック 新型発売】公式写真…ワゴン派生ではなく“独自の存在”へ［写真蔵］
http://response.jp/article/2014/10/24/235841.html
【スバル レガシィ 新型発表】開発責任者「あえて2.5リットルNAに絞った」
http://response.jp/article/2014/10/24/235817.html
【スバル レガシィ アウトバック 新型発売】クロスオーバーコンセプトに磨きをかけ主力車種へ［写真蔵］
http://response.jp/article/2014/10/24/235797.html
【スバル レガシィ 新型発表】スバルの代名詞、6代目に進化…286万2000円から
http://response.jp/article/2014/10/24/235791.html
http://response.jp/article/2014/10/24/235841.html
【スバル レガシィ 新型発表】開発責任者「あえて2.5リットルNAに絞った」
http://response.jp/article/2014/10/24/235817.html
【スバル レガシィ アウトバック 新型発売】クロスオーバーコンセプトに磨きをかけ主力車種へ［写真蔵］
http://response.jp/article/2014/10/24/235797.html
【スバル レガシィ 新型発表】スバルの代名詞、6代目に進化…286万2000円から
http://response.jp/article/2014/10/24/235791.html
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:15:55.77 ID:sCGntBxI0
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:17:45.23 ID:ug/Z+l3M0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:36:59.99 ID:odYxtL3B0
パナナビ、今までのナノイー付きのHDDナビはないんだね。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:41:27.05 ID:IdqDoxcB0
[公式サイト]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/
[グレード・価格]
OUTBACK (標準グレード) 税込3,132,000～
http://www.subaru.jp/legacy/outback/grade/outback.html
OUTBACK Limited (上位グレード) 税込3,402,000～
http://www.subaru.jp/legacy/outback/grade/outback_ltd.html
[アイサイトVer3]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/safety/eyesight.html
[スペック]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/spec/
[緒元表]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/spec/spec.html
[3面図]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/spec/images/outback_spec_three_view.gif
[ナビ・オーディオ]
http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/
http://www.subaru.jp/legacy/outback/
[グレード・価格]
OUTBACK (標準グレード) 税込3,132,000～
http://www.subaru.jp/legacy/outback/grade/outback.html
OUTBACK Limited (上位グレード) 税込3,402,000～
http://www.subaru.jp/legacy/outback/grade/outback_ltd.html
[アイサイトVer3]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/safety/eyesight.html
[スペック]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/spec/
[緒元表]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/spec/spec.html
[3面図]
http://www.subaru.jp/legacy/outback/spec/images/outback_spec_three_view.gif
[ナビ・オーディオ]
http://www.subaru.jp/accessory/navi_audio/
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:41:47.94 ID:sCflWcyB0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:41:50.09 ID:r5Krs46q0
公式のインテリア動画見たらハーマンナビのスクロールが指よりワンテンポ遅れてるんだけどバージョンアップで改善されるだろうか
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:48:44.73 ID:2mEQiXFM0
オプションでLEDフォグあるけど、純正ってやっぱり暗いのかな？BRにもつけられるかな？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:55:50.13 ID:zonEF1+v0
サイドモールドどうしようかな。。。
ない方がすっきりするかな～
ない方がすっきりするかな～
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:01:33.99 ID:yqMwQdv80
ノーマルのホイールがかなりかっこ悪い。それ以外はノーマルで充分なんだけどな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:09:52.79 ID:l6L1Dl780
>>190
アンダーガードは社外品やら純正でもパーツだけでそのうち出回ると予想して俺もベースかなあ
アンダーガードは社外品やら純正でもパーツだけでそのうち出回ると予想して俺もベースかなあ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:15:48.55 ID:HU/hI+8q0
もしかしてシートって皮しかない？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:16:57.43 ID:RScPOBmP0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:12:31.99 ID:rhYGvJhh0
しょぼいマフラーにゲンナリ…
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:19:43.83 ID:Qvd9CQzd0
以前、マガジンXに出ていたツーリングワゴン出して欲しい。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:30:09.12 ID:fBzPjeF50
>>178
DM-V2 なんて、重い車用だからなー。Mクラスとか、X5とか、カイエンとか。
DM-V1 の経験から、アウトバックの車重じゃ、たぶん、びっくりするほど効かない。
ABS がただひたすら、カカカカカカカカっていうだけで、たぶん、ぜんぜん速度が落ちない。
先行車は止まれるのに、たぶん、自分の車は止まれない。この恐怖、わかるか？
ブレーキを必死に踏んでるのに、先行車のテールランプがどんどん迫ってくるんだぞ。
あー、これで、保険金いくらあがるんだ、とか、かみさんに怒られる、とか、
会社にばれたら何を言われるんだろ、とか、あーもう、車やめた、とか、
いろんなことを、前の車に突っ込むまで、むなしくも、必死に考えるんだぞ。
ブラックアイスバーンとか、ミラーバーンが頻発する地域では、ものすごく
重大な問題なのに・・・・おまいら、心配じゃないの？
って書くと、俺の地域では、DM-V2 で十分、とか、スピード出さないから大丈夫、
とか、XI3 履けば、とか、書いてくるんだろ？
ちっくしょー、どうすりゃいいんだ orz
DM-V2 なんて、重い車用だからなー。Mクラスとか、X5とか、カイエンとか。
DM-V1 の経験から、アウトバックの車重じゃ、たぶん、びっくりするほど効かない。
ABS がただひたすら、カカカカカカカカっていうだけで、たぶん、ぜんぜん速度が落ちない。
先行車は止まれるのに、たぶん、自分の車は止まれない。この恐怖、わかるか？
ブレーキを必死に踏んでるのに、先行車のテールランプがどんどん迫ってくるんだぞ。
あー、これで、保険金いくらあがるんだ、とか、かみさんに怒られる、とか、
会社にばれたら何を言われるんだろ、とか、あーもう、車やめた、とか、
いろんなことを、前の車に突っ込むまで、むなしくも、必死に考えるんだぞ。
ブラックアイスバーンとか、ミラーバーンが頻発する地域では、ものすごく
重大な問題なのに・・・・おまいら、心配じゃないの？
って書くと、俺の地域では、DM-V2 で十分、とか、スピード出さないから大丈夫、
とか、XI3 履けば、とか、書いてくるんだろ？
ちっくしょー、どうすりゃいいんだ orz
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:41:50.06 ID:A3thh0g40
>>214
すごい妄想だな
すごい妄想だな
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:25:22.17 ID:9bzMhFPD0
レヴォーグは日本専売、その開発費を回収するまでは2.0DITは搭載しないということだね。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:43:01.96 ID:hbKqKBIO0
どうせなら500万くらいにして最新機能てんこ盛りにすりゃいいのに
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 03:19:53.03 ID:6e1cMrUh0
まだ実車みてないけど、ちょーかっこいい！
前にBP乗ってたけど、BRがださくて見送ったけど
これいいなぁ。
一年前にBM3ツーリング（現行）乗り換えたから
お金なくて買えないけど、アウトバックは唯一日本車で欲しい車！
前にBP乗ってたけど、BRがださくて見送ったけど
これいいなぁ。
一年前にBM3ツーリング（現行）乗り換えたから
お金なくて買えないけど、アウトバックは唯一日本車で欲しい車！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 03:41:42.03 ID:TvL/5ybG0
ランクル乗りだが、３００まで時間ありそうだし、アイサイト乗ってみたかったから初スバルと思ったら、つべで見ていた米国仕様と雰囲気全然違う。
これラックだけの違い？
おまけに2.5NAだけだし。
輸出はどこも充実。
スバルは反日かｗ
これラックだけの違い？
おまけに2.5NAだけだし。
輸出はどこも充実。
スバルは反日かｗ
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 05:27:40.65 ID:Mm8Uzxjw0
アウトバックとフォレスターとで悩んでるんだけど、
皆は両者では悩んでなさそうだなぁ。
やはり、内装、高級感、ラゲッジサイズでアウトバックなのか？
皆は両者では悩んでなさそうだなぁ。
やはり、内装、高級感、ラゲッジサイズでアウトバックなのか？
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 05:37:13.23 ID:tnvYZHX20
ランクル乗りなら70はあかんの？
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 05:43:59.50 ID:Qei4SEBi0
>>214
今すぐVRXが履ける車を発注するんだ！
今すぐVRXが履ける車を発注するんだ！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 05:55:08.55 ID:sqCxCpot0
最近のスバル車の内装は基本インプレッサだから
アウトバックは新鮮だね。高級感もあったよ。
４月の発表時にはあまりのアメリカンな雰囲気に愕然としたが、
実車で見ると機能的でむしろ気に入った。
アウトバックは新鮮だね。高級感もあったよ。
４月の発表時にはあまりのアメリカンな雰囲気に愕然としたが、
実車で見ると機能的でむしろ気に入った。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:06:06.76 ID:FfOKMNmO0
フォレやインプのマルチディスプレに表示される情報は、
アウトバックでは左右メーターの間の小さなディスプレイに表示されるのか？
アウトバックでは左右メーターの間の小さなディスプレイに表示されるのか？
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:12:12.34 ID:V08eLIE00
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:30:02.63 ID:wTc4hoOh0
>>225
ブレーキ保持のあるアウトバック一択。
ブレーキ保持のあるアウトバック一択。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:34:25.66 ID:i5SpQchL0
Ａ型って、買ったことないから、不安だわ。。。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:40:46.93 ID:D7yRvmtQ0
>>184
オレも今回のエレガントさも持ち合わせたアウトバックにアーチトリムが馴染むかどうか判断しかねたので、
付けるとしたら納車してから後付けにすることにしたよ。
オプション表の2段目のやつにした。
担当と相談してみなよ。
オレも今回のエレガントさも持ち合わせたアウトバックにアーチトリムが馴染むかどうか判断しかねたので、
付けるとしたら納車してから後付けにすることにしたよ。
オプション表の2段目のやつにした。
担当と相談してみなよ。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:53:05.55 ID:mjbcHqnY0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:54:33.45 ID:2yoYYKOK0
老婆心ながら一応言っておくけど、
サイズがデカ過ぎるってことでレヴォーグやインプに乗り換えた元オーナーの多さを忘れないようにw
あくまでも、北米仕様だから。
それで新たに開発されたのが、レヴォーグ。
後で後悔しないよう・・・
サイズがデカ過ぎるってことでレヴォーグやインプに乗り換えた元オーナーの多さを忘れないようにw
あくまでも、北米仕様だから。
それで新たに開発されたのが、レヴォーグ。
後で後悔しないよう・・・
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:04:20.90 ID:+ZJnRHDb0
>>230
アウトバックのサイズがいいと思って選ぶのだから何も問題はない
何パーセントの人が乗り換えたの？根拠はどこに？ 因みに私はXVから乗り変えようと企んでる。
日本にはもっと大きなSUVも走ってるよ。
アウトバックのサイズがいいと思って選ぶのだから何も問題はない
何パーセントの人が乗り換えたの？根拠はどこに？ 因みに私はXVから乗り変えようと企んでる。
日本にはもっと大きなSUVも走ってるよ。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:10:07.02 ID:udLmpXYH0
車高を2cｍくらい下げて、2.0DITでも載せて
アウトバック・スポーツとか称して出せばいいのに。
（BMWのMsport, AUDIのS-Lineみたく）
明らかにLEVORGよりこっちの方が恰好いい。
車高以外のサイズってLEVORGってそんなに変わる？
（そりゃ幅が10cm違うとかなりだろうけど）
アウトバック・スポーツとか称して出せばいいのに。
（BMWのMsport, AUDIのS-Lineみたく）
明らかにLEVORGよりこっちの方が恰好いい。
車高以外のサイズってLEVORGってそんなに変わる？
（そりゃ幅が10cm違うとかなりだろうけど）
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:25:00.32 ID:TBqLnx6u0
レガシー板が見当たらないからここで聞くけどB4とレガシーってどう違うの？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:36:44.72 ID:r1kzq0tm0
レガシィのセダンがＢ４
レガシィのＳＵＶがアウトバック
レガシィのツーリングワゴンはなくなって、
日本用のツーリングワゴンとしてレヴォーグが別車種として追加された
レガシィのＳＵＶがアウトバック
レガシィのツーリングワゴンはなくなって、
日本用のツーリングワゴンとしてレヴォーグが別車種として追加された
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:37:35.31 ID:Qvd9CQzd0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:41:14.05 ID:otqPEDNS0
たくさんの画像が出回っているけどヴェネチアンレッドは見かけないなあ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:46:17.47 ID:+oEZqXKq0
レッド、Dにあったけどかっこよかったよ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:17:22.69 ID:MeOwomLJ0
デカすぎるから乗り換えって・・・それじゃミニバンなんか売れてないよね？
この方おそらく他車コンパクトか軽なんだろうな。
この方おそらく他車コンパクトか軽なんだろうな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:21:34.73 ID:kDzbXn6b0
新型も地上高は対北米仕様比－２０ｍｍみたいだけど、
こちらを下げてるというより向こうを上げてるのか？
向こうの人は扱いに容赦ないから
こちらを下げてるというより向こうを上げてるのか？
向こうの人は扱いに容赦ないから
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:38:49.71 ID:7ZUAcFS60
>>237
おお、レッドにしようと思ってるから楽しみだ
おお、レッドにしようと思ってるから楽しみだ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:39:02.27 ID:GvRb4FdY0
個人的には、BRとかはデカいからじゃなくて不細工すぎたからスルーしたわ
格好良ければ大きさとか別に気にならないけどな～
３ナンバー枠になった時点で金額の問題も関係無いし
よく大きすぎて～とか言う人ってよほど狭い路地に常時行くとか、駐車場
狭すぎて入れないとかそういう理由の人くらいじゃないの？
格好良ければ大きさとか別に気にならないけどな～
３ナンバー枠になった時点で金額の問題も関係無いし
よく大きすぎて～とか言う人ってよほど狭い路地に常時行くとか、駐車場
狭すぎて入れないとかそういう理由の人くらいじゃないの？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:47:10.55 ID:ZQiqUPpR0
>>220
俺は現行フォレスターから乗り換えるよ。
フォレスターはNAだから今よりずっと良いし、大きさも気にならなかったわ。
レヴォーグも検討してたけど、何故か手が出せなかった。
やっぱインテリアの関係がデカイです。
俺は現行フォレスターから乗り換えるよ。
フォレスターはNAだから今よりずっと良いし、大きさも気にならなかったわ。
レヴォーグも検討してたけど、何故か手が出せなかった。
やっぱインテリアの関係がデカイです。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:51:32.53 ID:7ZUAcFS60
よく言われてる事だけど、こんだけアルヴェル溢れかえってる世の中だ。
でかいのは何とかなるよ。
アルファード 全長4,885 全幅1,840 全高1,905
アウトバック 全長4,815 全幅1,840 全高1,605
でかいのは何とかなるよ。
アルファード 全長4,885 全幅1,840 全高1,905
アウトバック 全長4,815 全幅1,840 全高1,605
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:02:29.84 ID:/gH5/xvY0
今回の18インチの詳しいホイールサイズ知ってる人いますか？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:05:24.91 ID:D7yRvmtQ0
>>244
7.0J 5H 114.3 +55
7.0J 5H 114.3 +55
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:06:52.63 ID:udLmpXYH0
経験から幅1850くらいまでは都市部や山道でも
あまり気にならない。1900を超えてくると気になる。
長さは4600くらいだときびきび走れていいんだけど、
ワゴンの荷室のこと考えると4800はありだな。
高さはシートの高さが低くても高くても
乗降りしにくいから、1500-1600あたりがよい。
ということでアウトバックのサイズは、
とても良いと思うんだけど、エンジン出力がね。
(今乗ってるのより遅くなるのは・・ありえない）
あまり気にならない。1900を超えてくると気になる。
長さは4600くらいだときびきび走れていいんだけど、
ワゴンの荷室のこと考えると4800はありだな。
高さはシートの高さが低くても高くても
乗降りしにくいから、1500-1600あたりがよい。
ということでアウトバックのサイズは、
とても良いと思うんだけど、エンジン出力がね。
(今乗ってるのより遅くなるのは・・ありえない）
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:21:55.67 ID:h53wvgQz0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:26:03.25 ID:/gH5/xvY0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:37:27.13 ID:MeOwomLJ0
スタッドレスだけど俺は面倒だからディーラーに適当に見繕ってもらった。
１８インチね。
１８インチね。
250 ：ＢＲ乗り（Ａ型）：2014/10/25(土) 09:40:16.36 ID:4xLb9fS50
現車（黒）リミテッドを見てきたよ。
皮とか要らないんでベースグレードの予定。
Ｆ＆ＲバンパーガードをシルバーにしたいがＯｐ無。
Ｄ担当とバンパーよーく見ると部品が別体なので板金塗装でいけそう！
サイドクラッディング（メッキ）は微妙なんでＯｐのドアハンドル（メッキ）
が良さそう。ＸＶＨＶと同じ真ん中だけメッキで貼付けタイプじゃなくハンドルごと交換するので高級感は有り。
皮とか要らないんでベースグレードの予定。
Ｆ＆ＲバンパーガードをシルバーにしたいがＯｐ無。
Ｄ担当とバンパーよーく見ると部品が別体なので板金塗装でいけそう！
サイドクラッディング（メッキ）は微妙なんでＯｐのドアハンドル（メッキ）
が良さそう。ＸＶＨＶと同じ真ん中だけメッキで貼付けタイプじゃなくハンドルごと交換するので高級感は有り。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:41:41.10 ID:sqCxCpot0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:56:06.50 ID:pex57fhL0
ベースグレードでメーターリング照明欲しいけど、オプションでないよね？
253 ：ＢＲ乗り（Ａ型）：2014/10/25(土) 09:59:05.06 ID:4xLb9fS50
ナビはハーマンは画面小さく。バランス悪い。
ＤＯｐのパナ8インチはバックモニターなどを入れるとハーマンとほぼ同額に。
ＤＯｐは値引有りなのでお得ですよ。ステアリングリモコンも付くしね。
だが、そのあと○－トバックスで最新ナビをみたらＢカメラ、ＥＴＣ、Ｄレコーダー一式でなんと13万円。
ＤレコのカメラなんてＢモニター並みの小ささでＢミラーに付けれてナビと連動。スマートよ。
純正ステアリングリモコンと連動可！！しかも3年間最新情報に更新無料！
上記ナビは楽ナビ（でも7インチ…）
ＤＯｐパナナビの両サイドのボタンパネル（スイッチが並んでいる）を単品で付けれれば社外8インチが付くんだが。
パネルだけ付けてくれないかなあ…。
ＤＯｐのパナ8インチはバックモニターなどを入れるとハーマンとほぼ同額に。
ＤＯｐは値引有りなのでお得ですよ。ステアリングリモコンも付くしね。
だが、そのあと○－トバックスで最新ナビをみたらＢカメラ、ＥＴＣ、Ｄレコーダー一式でなんと13万円。
ＤレコのカメラなんてＢモニター並みの小ささでＢミラーに付けれてナビと連動。スマートよ。
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上記ナビは楽ナビ（でも7インチ…）
ＤＯｐパナナビの両サイドのボタンパネル（スイッチが並んでいる）を単品で付けれれば社外8インチが付くんだが。
パネルだけ付けてくれないかなあ…。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:01:16.05 ID:O7bkOkXF0
ボディーサイドモールディングが太すぎる
B4用がいいけどタングステン選んだからなー
B4用がいいけどタングステン選んだからなー
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:22:16.99 ID:ImYo8M2R0
ハーマンは確かに画面が小さくてバランスが悪すぎ
だが、スバルのしょぼい標準スピーカーシステムが一新されるのが良い
見た目はディーラオプションのパナナビが良くて、値引きもあるが、スピーカを交換すると結局高い買い物
しかし、なんでこんなバランスの悪いものがメーカ標準なのか、スバルのセンスの無さには閉口
だが、スバルのしょぼい標準スピーカーシステムが一新されるのが良い
見た目はディーラオプションのパナナビが良くて、値引きもあるが、スピーカを交換すると結局高い買い物
しかし、なんでこんなバランスの悪いものがメーカ標準なのか、スバルのセンスの無さには閉口
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:39:37.37 ID:z2OKmo9o0
ハーマンは豪華過ぎる気もするし、パナは馬鹿だｗ
中間の落とし処がない。もっともそんなところがスバルらしい気もする。
中間の落とし処がない。もっともそんなところがスバルらしい気もする。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:41:48.62 ID:smofsf400
昨日一番乗りで試乗してきましたー
通常のアウトバック、乗り心地と操舵性は流石
ただ、ウインカーの音が。。。 あれはいただけない。
あと、グレードの追加はビッグマイナーまでない（最低三年）と言ってましたよ。
通常のアウトバック、乗り心地と操舵性は流石
ただ、ウインカーの音が。。。 あれはいただけない。
あと、グレードの追加はビッグマイナーまでない（最低三年）と言ってましたよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:42:38.65 ID:encCl3rf0
時速20ｋｍですら止まらない自動ブレーキ付きHONDAヴェゼルｗ
ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h ←
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
時速50ｋｍでも確実に止まる スバル アイサイト付き フォレスター・レヴォーグ
フォレスタ―：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/dPxKa9lv4wc
レヴォーグ：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/gPo48-C-0lQ
ヴェゼル：被害軽減ブレーキ試験 CCRs20km/h ←
https://www.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
時速50ｋｍでも確実に止まる スバル アイサイト付き フォレスター・レヴォーグ
フォレスタ―：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/dPxKa9lv4wc
レヴォーグ：被害軽減ブレーキ試験CCRs50km/h
http://youtu.be/gPo48-C-0lQ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:52:01.15 ID:rIISFx0u0
ヴェゼルなんてどうでも良いよ。
比較対象が恥ずかしすぎるw
比較対象が恥ずかしすぎるw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:54:46.81 ID:KAbSHMg80
フォレスターの-0.1ってのは何の減点なんだろうな？
40点満点との差は何や？
40点満点との差は何や？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:14:51.36 ID:7ZUAcFS60
>>260
アイサイトver2と3の性能差くらいか
アイサイトver2と3の性能差くらいか
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:38:35.82 ID:dQSHp2cf0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:51:55.54 ID:m/VmZFB80
内装のウッドパネルって、本物の木材？印刷ですよね？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:59:00.83 ID:/uXZtdPF0
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:05:18.71 ID:MeOwomLJ0
園児って木目書けるの？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:08:13.23 ID:DiB1EYLB0
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:14:52.25 ID:VOYAO6lj0
ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーション
http://www.subaru.jp/legacy/outback/grade/images/outback-limited/equipmentPhoto_014.jpg
本当に画面小さいね。縁部の幅面積が無駄にデカ過ぎ。こりゃ問題だわ。
http://www.subaru.jp/legacy/outback/grade/images/outback-limited/equipmentPhoto_014.jpg
本当に画面小さいね。縁部の幅面積が無駄にデカ過ぎ。こりゃ問題だわ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:26:24.59 ID:vegPA0Bz0
ナビに搭載されてるSUBARU STARLINKがクラリオンと共同開発だから
クラリオンの7型ナビがベースだと思うけどクラリオンのナビの性能ってどんな感じなんだろうか
クラリオンの7型ナビがベースだと思うけどクラリオンのナビの性能ってどんな感じなんだろうか
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:43:39.86 ID:muECwq8S0
ハーマンのナビはイクリプスとの噂もあるけどね
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:47:02.48 ID:7ZUAcFS60
ハーマンナビ、大きさもだけどコーナーセンサー付けられないのがなぁ。
パナナビはイマイチって評価だし・・・
ナビが決められない。
パナナビはイマイチって評価だし・・・
ナビが決められない。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:03:32.13 ID:LmYWbukY0
>>267
友人乗せたら突っ込み入れられそうw
友人乗せたら突っ込み入れられそうw
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:05:10.92 ID:D7yRvmtQ0
MOPやDOPにこだわわなければいいのに。
オレはサイバーの9尻をオーディオプロショップでつけるけどな。
スーパーデッドニング、インナーバッフル、、
フロントスピーカーをカロの172へ交換、
DSRC、スマートループ、バックカメラ、リアシートモニターで合計40万の見積もりだった。
絶対ハーマンより音質いい。
MOPなんか例えマークレビンソンでも糞。
ナビで一番音いいのは圧倒的にダイアトーンのプレミだけどな
オレはサイバーの9尻をオーディオプロショップでつけるけどな。
スーパーデッドニング、インナーバッフル、、
フロントスピーカーをカロの172へ交換、
DSRC、スマートループ、バックカメラ、リアシートモニターで合計40万の見積もりだった。
絶対ハーマンより音質いい。
MOPなんか例えマークレビンソンでも糞。
ナビで一番音いいのは圧倒的にダイアトーンのプレミだけどな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:10:08.31 ID:eOyR/cxU0
>>260
動画では無いけど、CCRs50km/hで3回中1回止まりきれずにぶつかってる。
XVもそうだけど、フォレスターよりXVの方が減速出来なかったのでこういう点数になった。
もちろん満点勢は毎回停止出来てる。
動画では無いけど、CCRs50km/hで3回中1回止まりきれずにぶつかってる。
XVもそうだけど、フォレスターよりXVの方が減速出来なかったのでこういう点数になった。
もちろん満点勢は毎回停止出来てる。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:11:05.21 ID:RQ6KQ9N70
>>270
自分も同じです。でも、パナのビルトインにすることにしました。
コーナーセンサーなしで強行突破も考えたけどね。
結局、北米とかではコーナーセンサーの需要がないのかな。
ハーマンナビにはコーナーセンサー用のカプラ挿し込みがないとのことなんで。
自分も同じです。でも、パナのビルトインにすることにしました。
コーナーセンサーなしで強行突破も考えたけどね。
結局、北米とかではコーナーセンサーの需要がないのかな。
ハーマンナビにはコーナーセンサー用のカプラ挿し込みがないとのことなんで。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:02:52.71 ID:1KNAzvdw0
いまオデッセイのRB1乗ってるんだけど、
それよりまだ微妙に大きいんだよな。。。
オデの大ききが気にならない感覚なら大丈夫だろうか。。。
それはそうと革シートはあんま好きじゃないんだけど、
ベージュの布シートはないんだな。ショック。
それよりまだ微妙に大きいんだよな。。。
オデの大ききが気にならない感覚なら大丈夫だろうか。。。
それはそうと革シートはあんま好きじゃないんだけど、
ベージュの布シートはないんだな。ショック。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:18:30.80 ID:Njxz1cGs0
>>262
自分も見た目は好きだがそれ以外は失敗した。アルパインにすればフロントカメラつけたり、リヤエンターテイメントモニターのリンクも使えたりしたのに、、
自分も見た目は好きだがそれ以外は失敗した。アルパインにすればフロントカメラつけたり、リヤエンターテイメントモニターのリンクも使えたりしたのに、、
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:28:44.01 ID:lkzb729+0
皆さん交渉してますか？
値引き激渋です。
値引き激渋です。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:32:50.08 ID:uI/Mpnlg0
>>276
アルパインにしたらパナより後悔すんぞ…
アルパインにしたらパナより後悔すんぞ…
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:41:16.43 ID:GvRb4FdY0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:42:46.28 ID:zYGhWIM10
ディーゼルEURO6クリアしてるじゃん。国内用に改良して早く出せ！！
http://www.subaru.com.au/new-outback/range
http://www.subaru.com.au/new-outback/range
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:43:53.17 ID:9owPEXhQ0
>>280
でも、ディーゼル+アイサイトの組み合わせはまだ開発されて無い様子なんだぜ
でも、ディーゼル+アイサイトの組み合わせはまだ開発されて無い様子なんだぜ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:46:13.29 ID:lkzb729+0
ハーマンの12ケスピーカーを後付けはできないぞ。
30万オプションなら納得だよ。俺は。
30万オプションなら納得だよ。俺は。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:46:45.74 ID:z2OKmo9o0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:54:06.95 ID:ql814Rtm0
>>272
MOPはともかく、DOPのナビは割高すぎるわ。値引き前提の標準価格なんだろうけど、ちょっとねぇ。
そんな訳で今まで全て通販で買って自分でつけてた。今の車ならポン付けだから、面倒なのはパネル外し位だし。
MOPはともかく、DOPのナビは割高すぎるわ。値引き前提の標準価格なんだろうけど、ちょっとねぇ。
そんな訳で今まで全て通販で買って自分でつけてた。今の車ならポン付けだから、面倒なのはパネル外し位だし。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:59:07.00 ID:lkzb729+0
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:01:43.40 ID:3fvtWPcW0
SUBARUナビパックってキャンペーンやってるね
これでサイバーナビつけたらどのぐらいだろう？
http://www.subaru.jp/campaign/topics/legacy_navipack/
これでサイバーナビつけたらどのぐらいだろう？
http://www.subaru.jp/campaign/topics/legacy_navipack/
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:04:50.62 ID:3fvtWPcW0
>>286
よく見たらパナのビルトインナビ限定だった。
よく見たらパナのビルトインナビ限定だった。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:06:52.43 ID:gjgngn5T0
なぜハーマンブランドなんだろう？PCスピーカーとブランド管理会社みたいなイメージしかない
ECLIPSEで良いのに
ECLIPSEで良いのに
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:09:00.23 ID:9owPEXhQ0
>>287
他社の純正DOPナビも対象だよ。
他社の純正DOPナビも対象だよ。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:09:03.86 ID:MeOwomLJ0
>>282
最初俺も化粧パネルの存在しらなかったんでケンウッドで良いやって
思ってたんだけど、化粧パネル見たら一目惚れ。
３０万でもいいや！って思って変えてもらったよ。
いかにも後から付けました感が無いのがいい！
最初俺も化粧パネルの存在しらなかったんでケンウッドで良いやって
思ってたんだけど、化粧パネル見たら一目惚れ。
３０万でもいいや！って思って変えてもらったよ。
いかにも後から付けました感が無いのがいい！
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:13:33.05 ID:9owPEXhQ0
>>290
同じく。せめてケンウッドがワイドDINタイプだったら考えていた。
パナナビ、MOPナビみたいにメーターセンターのMFDに表示されるのを期待していたんだけど、
公式サイト更新されたのみたけど、その機能は無いみたいでガッカリ。
その代わり、あきらめていたBlueToothオーディオに対応している様子なのがうれしかった。
同じく。せめてケンウッドがワイドDINタイプだったら考えていた。
パナナビ、MOPナビみたいにメーターセンターのMFDに表示されるのを期待していたんだけど、
公式サイト更新されたのみたけど、その機能は無いみたいでガッカリ。
その代わり、あきらめていたBlueToothオーディオに対応している様子なのがうれしかった。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:19:27.62 ID:lkzb729+0
ハーマンつける方向で契約まっしぐらだけど、
スバルスターリンクとやらは使える代物なんかね？
何ができるのかいまいちよくわからない。
スバルスターリンクとやらは使える代物なんかね？
何ができるのかいまいちよくわからない。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:51:30.03 ID:hk+lP4Zz0
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:01:38.77 ID:W9sr976U0
近所のDはB4Limitedしか試乗車兼展示車が無かったけど乗ってきた。
試乗コース8km(4km都市高速・4km田舎道・信号3つ)をエコランしたら
オンボードコンピューターの燃費は14.3km/l。一部Sモードで加速したけど概ねIモードで
普通にアクセル踏んでいての実績。営業にも運転して貰って後部座席も体験してきた。
新型ダンパーは走行距離がまだ60kmなので突き上げが気になったけど
慣らし運転が終わる頃には角が取れて良い感じになるでしょうね。
ハーマンは後部座席の方が低音出ていて音が良かった。
リアの追従性が良くなっていたので後部座席に座っていても、BRの頃みたいに
レーンチェンジしたときに半テンポ遅れて身体が動く感じはなくなっていた。
ナビは指でのスクロールの追従が遅れてくる感じ。
イクリプスのナビなので地図を見ているとニッポンレンタカーでレガシィを借りている気分になった。
俺はPanaNAVI選んだけど、後でケンウッドのスピーカーに交換しようと思う。
今のPanaNAVIはパナ子さん居ないんだっけ？時間と季節のコスプレ衣装が見られないのが残念。
試乗コース8km(4km都市高速・4km田舎道・信号3つ)をエコランしたら
オンボードコンピューターの燃費は14.3km/l。一部Sモードで加速したけど概ねIモードで
普通にアクセル踏んでいての実績。営業にも運転して貰って後部座席も体験してきた。
新型ダンパーは走行距離がまだ60kmなので突き上げが気になったけど
慣らし運転が終わる頃には角が取れて良い感じになるでしょうね。
ハーマンは後部座席の方が低音出ていて音が良かった。
リアの追従性が良くなっていたので後部座席に座っていても、BRの頃みたいに
レーンチェンジしたときに半テンポ遅れて身体が動く感じはなくなっていた。
ナビは指でのスクロールの追従が遅れてくる感じ。
イクリプスのナビなので地図を見ているとニッポンレンタカーでレガシィを借りている気分になった。
俺はPanaNAVI選んだけど、後でケンウッドのスピーカーに交換しようと思う。
今のPanaNAVIはパナ子さん居ないんだっけ？時間と季節のコスプレ衣装が見られないのが残念。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:30:19.83 ID:tnvYZHX20
レポ乙です。ナビ悩ましいなあ。パナだったら追従性いいのかな？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:35:59.95 ID:W9sr976U0
指の追従性を期待するならケンウッドだと言われました。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:36:31.75 ID:iuZ/4qo/0
>>293
アウトバックにNA2.5Lしか出さなかった理由から鑑みると、到底日本で
ディーゼルを出すとは思えないな……
http://response.jp/article/2014/10/24/235817.html
まあ、新しい商品のために全力で嘯くのはもはやスバルの伝統だけど。
アウトバックにNA2.5Lしか出さなかった理由から鑑みると、到底日本で
ディーゼルを出すとは思えないな……
http://response.jp/article/2014/10/24/235817.html
まあ、新しい商品のために全力で嘯くのはもはやスバルの伝統だけど。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:54:14.87 ID:tnvYZHX20
パナ以外のナビで専用化粧パネル出る予定ないのかな？レヴォーグはないっぽいね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:07:09.11 ID:RI/vu90m0
海外には６ＭＴがあるんだな
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:12:26.94 ID:lkzb729+0
みんなナビなんかにこだわってるんだな。
ナビなんか2～3年もすれば古臭くなるじゃん。
タブレットの進化が早すぎてカーナビなんてすぐにお飾りになるよ。
その時は地デジとオーディオしかたぶん使わないだろうな。
ナビなんか2～3年もすれば古臭くなるじゃん。
タブレットの進化が早すぎてカーナビなんてすぐにお飾りになるよ。
その時は地デジとオーディオしかたぶん使わないだろうな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:15:28.47 ID:r4kmRkEk0
ナビは古くなるの早い
市販のナビが使える汎用性のある化粧パネルを作ってくれれば買い替えできるのだが
もういっそのことiPad miniなどタブレットをはめられる場所を作って欲しい
市販のナビが使える汎用性のある化粧パネルを作ってくれれば買い替えできるのだが
もういっそのことiPad miniなどタブレットをはめられる場所を作って欲しい
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:20:21.40 ID:lkzb729+0
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:22:15.72 ID:vegPA0Bz0
>>301
トヨタが台湾で夏に発表したNexus7はめるようなやつか
http://www.mobilegeeks.com/wp-content/uploads/2014/08/unnamed.jpg
トヨタが台湾で夏に発表したNexus7はめるようなやつか
http://www.mobilegeeks.com/wp-content/uploads/2014/08/unnamed.jpg
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:27:12.89 ID:lkzb729+0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:38:58.06 ID:lkzb729+0
色が決まらないよ。
濃色が欲しいんだけど、濃色系はあんまりカッコいいよく見えない車のような気がする
濃色が欲しいんだけど、濃色系はあんまりカッコいいよく見えない車のような気がする
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:47:48.40 ID:UnucpaeF0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:55:18.19 ID:lkzb729+0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:03:40.72 ID:D7yRvmtQ0
試乗してきたけど、ウインカーの音だけはかなりショボかった。
他は最高
他は最高
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:06:15.51 ID:OQsZudEp0
そうそう、車内が静かになった分だけ
ウィンカーの音が自己主張しすぎ。営業も驚いていたわ。
ウィンカーの音が自己主張しすぎ。営業も驚いていたわ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:10:29.99 ID:KQ2hG3QD0
youtubeに似たような音があるなら教えて欲しい
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:10:53.02 ID:/eWsNyx+0
みんなウィンカー大げさに言い過ぎだろ、って思いながら試乗したら…
ウィンカーうるせええええ
これだけで買うの諦めるレベルでパッコンパッコン鳴るな
ウィンカーうるせええええ
これだけで買うの諦めるレベルでパッコンパッコン鳴るな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:11:18.94 ID:ql814Rtm0
>>285
いやマジで簡単。BGの頃は車速パルスやら、パーキングブレーキ、その他もろもろの取り出し苦労したけどね。
だけど今は全てセンターまで来てるし、専用ハーネス1本で取付完了。インパネ外しや、配線についてはDで整備用マニュアルのコピーが貰える。
ともかく自分で付けたら工賃、Dの価格が馬鹿らしくなる。
いやマジで簡単。BGの頃は車速パルスやら、パーキングブレーキ、その他もろもろの取り出し苦労したけどね。
だけど今は全てセンターまで来てるし、専用ハーネス1本で取付完了。インパネ外しや、配線についてはDで整備用マニュアルのコピーが貰える。
ともかく自分で付けたら工賃、Dの価格が馬鹿らしくなる。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:12:06.07 ID:lkzb729+0
俺も試乗したけど動力性能は必要十分だったな。
静かだし、燃費も良いし不満は全くなかった。
静かだし、燃費も良いし不満は全くなかった。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:16:49.09 ID:l6L1Dl780
ナビは俺もDIYだな
ウィンカーうるさいならこじ開けてシンサレートでも被せりゃなんとかなるっしょ
ウィンカーうるさいならこじ開けてシンサレートでも被せりゃなんとかなるっしょ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:23:33.39 ID:lkzb729+0
アイドリングストップ車初めてなんだけど
ウィンカー作動してる状態ではストップしないんだよね？
ウィンカー作動してる状態ではストップしないんだよね？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:25:08.19 ID:ivlW9OoN0
>>80に
「まずお伝えしたいのがエンジンサウンド。
BH型を思い起こさせるような、懐かしいボクサーサウンドが帰ってきたのです！
ノイズはきっちりカットされながらも、エンジンサウンドが室内に明瞭に響きます。」
って書いてあるけど
試乗した人はどう感じました？
「まずお伝えしたいのがエンジンサウンド。
BH型を思い起こさせるような、懐かしいボクサーサウンドが帰ってきたのです！
ノイズはきっちりカットされながらも、エンジンサウンドが室内に明瞭に響きます。」
って書いてあるけど
試乗した人はどう感じました？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:26:04.20 ID:ivlW9OoN0
ＢＰＥ乗りの人で試乗した人の感想が聞きたいです。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:51:23.08 ID:z2OKmo9o0
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:09:36.12 ID:udLmpXYH0
Levorgがあるから、2L DITはLegacyには載せないとか・・・
現行Legacyを欲しい客が、Levorgを買うと思ってるのか？
（そもそも前のLegacyには2L DITもあった）
Legacyというブランド名が泣いて呆れてるのでは？
日本でDITはLegacyに合わないというのなら、
3.6Lでも良いが今時2.5NAだけってのは無いと思う。
（個人的には大排気量多気筒NAは好きだけどね）
現行Legacyを欲しい客が、Levorgを買うと思ってるのか？
（そもそも前のLegacyには2L DITもあった）
Legacyというブランド名が泣いて呆れてるのでは？
日本でDITはLegacyに合わないというのなら、
3.6Lでも良いが今時2.5NAだけってのは無いと思う。
（個人的には大排気量多気筒NAは好きだけどね）
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:11:21.51 ID:PC9gXttz0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:21:43.40 ID:n1pTpZJB0
>>319
ま、北米でも2Lターボが無いのはおかしいって評論家が言ってたし、
そのうち3.6Rの代わりに出るターボがラインナップされるでしょ。
中国で2Lターボが出るのはカタログスペックを重視する市場相手の
暫定的な処置じゃ？と妄想するが。
ま、北米でも2Lターボが無いのはおかしいって評論家が言ってたし、
そのうち3.6Rの代わりに出るターボがラインナップされるでしょ。
中国で2Lターボが出るのはカタログスペックを重視する市場相手の
暫定的な処置じゃ？と妄想するが。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:24:54.65 ID:n1pTpZJB0
間違えた。
北米で何故出ない？って話になったのはEJ25ターボか。
http://jp.autoblog.com/2014/06/28/2015-subaru-legacy-first-drive-review/
北米で何故出ない？って話になったのはEJ25ターボか。
http://jp.autoblog.com/2014/06/28/2015-subaru-legacy-first-drive-review/
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:55:11.68 ID:9bzMhFPD0
Limitedとノーマル両方試乗したけどLimitedは新開発のスタブレックスライドのせいか
振動は少ないけど乗ったあとちょっと乗り物酔した気になった 乗った人感想を教えて
振動は少ないけど乗ったあとちょっと乗り物酔した気になった 乗った人感想を教えて
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:13:14.06 ID:b8VXs5Vz0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:14:42.92 ID:QuiZj2Jk0
あ、俺も今日Limited乗ったけど、フワフワした乗り心地に感じた。
あと、パナソニックナビ付きのノーマルの内装観たけど、ぴったりはまってて
ナビはパナでも良いかと思った
あと、パナソニックナビ付きのノーマルの内装観たけど、ぴったりはまってて
ナビはパナでも良いかと思った
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:18:04.37 ID:3xp9Dkag0
実車見てきたのだけど…
かっこいいなぁ。
ヨメがアメ車みたいだと。
2.5のみ
なぜかセンターキープのないアイサイト（レヴォーグにはある
この2点の減点あっても欲しいですわ。
かっこいいなぁ。
ヨメがアメ車みたいだと。
2.5のみ
なぜかセンターキープのないアイサイト（レヴォーグにはある
この2点の減点あっても欲しいですわ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:32:18.26 ID:TonY2G5Z0
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:37:32.20 ID:Hazdz8uI0
燃費がもう一つやな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:42:53.55 ID:XlUuctt30
ウィンカーはＢ型で改善されるかな？
つか最初からおかしいと思わんかねスバルは
つか最初からおかしいと思わんかねスバルは
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:53:05.73 ID:zSIXBoDr0
そんなおかしいおかしい言われると気になってきたから試乗してみるか
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:54:46.31 ID:UnucpaeF0
リレーの音なら変えればいいんじゃ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:57:33.78 ID:D7yRvmtQ0
今日一番印象に残ったのがウインカー
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:59:37.50 ID:zSIXBoDr0
ワゴンR並とかそういうレベルなんだろうか
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:13:27.09 ID:mts3A6F60
初めての富士重工になるかもしれない
ヘッドライトはどんな感じでしたか？ＬＥＤというのはスクリーン？式よりやはり暗い？
ヘッドライトはどんな感じでしたか？ＬＥＤというのはスクリーン？式よりやはり暗い？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:16:12.51 ID:/HJfJ0g40
アクティブレーンキープの中央維持はついてないけど、車線を逸脱しそうになったらステアリング切ってくれるってことは、ソフトのバージョンアップで、中央維持いけるんか？
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:16:23.29 ID:TtFHiSjm0
むう、明日試乗してみよう。
リレー音なんて、盲点だったぜ
リレー音なんて、盲点だったぜ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:42:58.64 ID:2XMudJPL0
カッチカッチでいいのにな
ポッコンポッコンw
ポッコンポッコンw
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:50:16.69 ID:hk+lP4Zz0
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:53:11.98 ID:4jgW56MM0
エクシーガ（EJ25）から乗り換えようかな…
子供の部活送迎も終わったし～
寸法的にはあんまり変わんなさそうだし
昔エスティマ乗ってたから、大きいのは
違和感無いんだよね…
子供の部活送迎も終わったし～
寸法的にはあんまり変わんなさそうだし
昔エスティマ乗ってたから、大きいのは
違和感無いんだよね…
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:55:17.89 ID:QuiZj2Jk0
アウトバックかレヴォーグか迷うわ
街乗りメインなんでレヴォーグが良いんだろうが。。。
スタイルはアウトバックのが好きだ
街乗りメインなんでレヴォーグが良いんだろうが。。。
スタイルはアウトバックのが好きだ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:01:11.15 ID:pt0nnb/30
街乗りメインならアウトバックでいいじゃん
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:07:29.09 ID:pi72ufQX0
>>341
街乗りメインならレヴォーグ
街乗りメインならレヴォーグ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:10:21.57 ID:KQ2hG3QD0
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:19:44.02 ID:MeOwomLJ0
ウィンカーの音なんてどうでもいい。
そういうの理由で買わない意味がわかりません。
買えない僻み？
そういうの理由で買わない意味がわかりません。
買えない僻み？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:22:31.59 ID:uI/Mpnlg0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:23:18.30 ID:uI/Mpnlg0
>>344
違う違う、欲しいから試乗しに行ったのにウィンカーだけで魅力半減レベルなんだよマジで
違う違う、欲しいから試乗しに行ったのにウィンカーだけで魅力半減レベルなんだよマジで
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:23:23.70 ID:0WX/NWRt0
>>345
お前の顔見て笑ってたんだよ
お前の顔見て笑ってたんだよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:28:30.59 ID:uI/Mpnlg0
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:30:35.86 ID:VktH7gII0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20110527_448356.html
色々調整出来たり電子音のリレーもあるよ
色々調整出来たり電子音のリレーもあるよ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:30:47.55 ID:8eihhfyG0
B型からはメーターカラーだけじゃなくウインカー音も選べるようになる
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:31:06.82 ID:mlrW1To+0
たしかにあの音はないわ
作り込みのとき問題にならなかったんだろうか
それともわざとあの音にしたのか
作り込みのとき問題にならなかったんだろうか
それともわざとあの音にしたのか
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:31:19.72 ID:bpuAOobZ0
リレー音なんてC型で改良なるし
みんカラでまもなく改造法出回るし
みんカラでまもなく改造法出回るし
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:34:16.58 ID:0WX/NWRt0
>>348
お前の顔見て笑ってたんだよ
お前の顔見て笑ってたんだよ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:37:32.14 ID:ql814Rtm0
>>338
そんなに変な音かな？980円位で売ってる目覚まし時計の秒針音みたいだけど、気になる程じゃないな。
そんなに変な音かな？980円位で売ってる目覚まし時計の秒針音みたいだけど、気になる程じゃないな。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:43:41.90 ID:D7yRvmtQ0
まあまあ、みなさん。
ウインカーの音もそれぞれの価値観でしょ。
みんなまずは試乗して確かめな。
オレは心底嫌な音だと感じた。
もうとっくに契約してるが、全く後悔はしてない。
ウインカー以外はとにかくすばらしいから
ウインカーの音もそれぞれの価値観でしょ。
みんなまずは試乗して確かめな。
オレは心底嫌な音だと感じた。
もうとっくに契約してるが、全く後悔はしてない。
ウインカー以外はとにかくすばらしいから
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:44:15.00 ID:7ZUAcFS60
確かに擬音にしたら「ポックン、ポックン」って感じだなw
愛くるしい感じで、こういうのあんまり気にならない俺はそのうち慣れてしまいそうだわw
愛くるしい感じで、こういうのあんまり気にならない俺はそのうち慣れてしまいそうだわw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:44:36.55 ID:pi72ufQX0
今日試乗してウィンカーの音聞いたけど、確かにもうちょっとやり方はあったと思うけど、所詮ウィンカーの音。
どーーーでもいい。と思えるレベル。
どーーーでもいい。と思えるレベル。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:45:25.74 ID:MeOwomLJ0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:45:55.47 ID:lkzb729+0
試乗したけどウィンカー音なんてそんなにおかしいと思わなかったぞ。
あれくらいで騒ぐなんて過剰反応だろ。
あれくらいで騒ぐなんて過剰反応だろ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:47:07.99 ID:VktH7gII0
試乗に来てリレー音がどうのこうの言い出したら俺でも苦笑いしちゃうかもｗ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:48:26.00 ID:OQsZudEp0
ウィンカーの出し忘れには効果的な音かもね。
慣れたらこの音じゃないともうダメな体になるかもしれん。
同じく契約済みだけどスタッドレスの早期割引きが終わって
こっちでは2万円高くなった＞鰤17インチDM-V2+ホイールセット
ネット通販にチャレンジしてみるかな？
慣れたらこの音じゃないともうダメな体になるかもしれん。
同じく契約済みだけどスタッドレスの早期割引きが終わって
こっちでは2万円高くなった＞鰤17インチDM-V2+ホイールセット
ネット通販にチャレンジしてみるかな？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:51:23.30 ID:lkzb729+0
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:51:59.90 ID:TtFHiSjm0
>>338
この動画、以前見たけど、ハザードの音は全く気にならなかった。僕は大丈夫だな。
この動画、以前見たけど、ハザードの音は全く気にならなかった。僕は大丈夫だな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:54:21.38 ID:lkzb729+0
この程度のウィンカー音で魅力半減とか言ってる奴は
車自体に魅力を感じてないんだろう。
買うのやめとけ。
車自体に魅力を感じてないんだろう。
買うのやめとけ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:55:31.65 ID:D7yRvmtQ0
ネットどこがいいかな？
カーポート○善とか？
誰か教えてー。
ちな、ディーラーの見積りはv2で143,200円。
落差を考えるとそんなに悪くない
カーポート○善とか？
誰か教えてー。
ちな、ディーラーの見積りはv2で143,200円。
落差を考えるとそんなに悪くない
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:00:30.05 ID:lkzb729+0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:04:53.84 ID:MeOwomLJ0
ウインカー音も気になる人には気になるんだろうな。
俺はリモコンキーが気になってる。
変に金属使うから妙な重さが気になる。
同じ重いんでもiPhoneみたいなズッシリ感が良いんだけどね。
う～んなんか上手く言えない。
俺はリモコンキーが気になってる。
変に金属使うから妙な重さが気になる。
同じ重いんでもiPhoneみたいなズッシリ感が良いんだけどね。
う～んなんか上手く言えない。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:07:37.35 ID:OQsZudEp0
>>362
>>365
やはりネットで買いますか。
鰤SE-10を持ったら軽かった(8kg弱らしい)ので、
これとDM-V2の組み合わせを考えています。
近所のタイヤ館で13万円だったけど今は15万円超ですわ。
>>365
やはりネットで買いますか。
鰤SE-10を持ったら軽かった(8kg弱らしい)ので、
これとDM-V2の組み合わせを考えています。
近所のタイヤ館で13万円だったけど今は15万円超ですわ。
369 ：sage：2014/10/25(土) 23:10:32.36 ID:TtFHiSjm0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:12:37.77 ID:lkzb729+0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:14:03.56 ID:N7N6Urcx0
最近のスバルは衝突性能とか騒音性能は数値化出来て開発効率UPとか言ってるけど
ウインカー音は数値化関係ないからなぁ
ウインカー音は数値化関係ないからなぁ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:15:04.66 ID:uJrsXKYw0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:15:44.19 ID:Q7bO3Daq0
俺はこのウィンカー音は好きだな
上にも書いてあったけど出し忘れ防止の意味もあると思う
正直に言ってこの音で魅力半減という人が居てもこっちにしては何も関係ない
そんなこと高らかに言ってて何だかな～て感じだ
上にも書いてあったけど出し忘れ防止の意味もあると思う
正直に言ってこの音で魅力半減という人が居てもこっちにしては何も関係ない
そんなこと高らかに言ってて何だかな～て感じだ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:17:29.31 ID:Yy+WGk+F0
右折も左折も車線変更もしなければいい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:21:10.07 ID:kh9rrE0X0
ポルシェベントレーマセラティげはならねぇけどな
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:34:39.68 ID:TtFHiSjm0
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:37:20.63 ID:bFQfAy890
車幅1840もあるんかい。
って北米車だから仕方ないわな。
レヴォーグベースに期待するか、、、
って北米車だから仕方ないわな。
レヴォーグベースに期待するか、、、
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:39:49.42 ID:W4U9Ve3+0
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:55:51.55 ID:X2bLqn7b0
東海地方在住だが地元スバルで10/31までの契約でDオプション一律１０万円引きキャンペーン＋11/9まで世界の逸品（ルンバとかデジイチとかから選択）プレゼントやっている。
この値引きとは別に本体（Limited+ハーマンナビ、下取りなし）で17.9万値引きと言われたが
時間がないのでポチって良い？
この値引きとは別に本体（Limited+ハーマンナビ、下取りなし）で17.9万値引きと言われたが
時間がないのでポチって良い？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:56:13.94 ID:/HgEOZg50
本日、カタログＧＥＴ＆アウトバックリミテッドじゃないほう
試乗してきたわ。エクステリアは、スバルにしては、スマートで
とても気に入った。シュッとしてるので、実寸の大きさは外観
からは感じない。とても優等生なスタイル。昔の初代ハリアー
をスマートにした感じ。目も程よいツリ具合と大きさ。
横にあったＢ４も同じボディ使用してるとは思えないくらい
スマートで好印象だったが、Ｘモードも無く、高扁平率の
タイヤのせいか、フロントのディスクブレーキが１６インチ
になっており、アウトバックの１７インチディスクより
小さいというカタログ内容になっておりびっくらこいだ。
トランクは、なんとＢ４のケツ側の部分の方が幅があった
トランク全体の容量は、アウトバックの方が大きいが、
あと、確かにウィンカーの音は、このレス見て思い出すと
確かに安っぽかったが、全体の内装は質感が上がっており
ドアの開閉の音と重厚感は、高級っぽく良かった。
天井やピラーの内張りは、ちょっと残念な感じだが、そのうち
改良されるのでは？
試乗してきたわ。エクステリアは、スバルにしては、スマートで
とても気に入った。シュッとしてるので、実寸の大きさは外観
からは感じない。とても優等生なスタイル。昔の初代ハリアー
をスマートにした感じ。目も程よいツリ具合と大きさ。
横にあったＢ４も同じボディ使用してるとは思えないくらい
スマートで好印象だったが、Ｘモードも無く、高扁平率の
タイヤのせいか、フロントのディスクブレーキが１６インチ
になっており、アウトバックの１７インチディスクより
小さいというカタログ内容になっておりびっくらこいだ。
トランクは、なんとＢ４のケツ側の部分の方が幅があった
トランク全体の容量は、アウトバックの方が大きいが、
あと、確かにウィンカーの音は、このレス見て思い出すと
確かに安っぽかったが、全体の内装は質感が上がっており
ドアの開閉の音と重厚感は、高級っぽく良かった。
天井やピラーの内張りは、ちょっと残念な感じだが、そのうち
改良されるのでは？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:02:45.51 ID:EnphW2wi0
ドライブフィールは、好印象で超低速でのスムースなトルク感は
１．６や２．０ＤＩＴより、扱いやすくストップ＆ゴーの多い渋滞や
街乗りでは、一番ストレスを感じないと思う。
ただ、現在ＥＪターボ乗りの自分としては、もうちょっとパワーと
トルクの伸びがほしい。特に荷物満載＆フル乗車の時は思うかも
カラカラの２名乗車の試乗では、全然不満のないレベルだが…。
個人的には、ハイオクでも全然いいのでもう少し今の燃費で
トルクを厚くしてほしい。それかＮＡ直噴化かな？
アイポイントは結構高く、ＳＵＶのトアレグやＸＣ６０
くらいの感覚で、外観では感じなかったボディの大きさは
運転すると感じる。中はかなりゆったりしていて、後部座席
のゆったりさは笑いがでる。細い人なら４人乗れるのでは(笑)？
運転席から後部座席が遠すぎてポーチとか置いたら届かん。
無理に手を伸ばすと脇が攣りそうになる(爆)。
１．６や２．０ＤＩＴより、扱いやすくストップ＆ゴーの多い渋滞や
街乗りでは、一番ストレスを感じないと思う。
ただ、現在ＥＪターボ乗りの自分としては、もうちょっとパワーと
トルクの伸びがほしい。特に荷物満載＆フル乗車の時は思うかも
カラカラの２名乗車の試乗では、全然不満のないレベルだが…。
個人的には、ハイオクでも全然いいのでもう少し今の燃費で
トルクを厚くしてほしい。それかＮＡ直噴化かな？
アイポイントは結構高く、ＳＵＶのトアレグやＸＣ６０
くらいの感覚で、外観では感じなかったボディの大きさは
運転すると感じる。中はかなりゆったりしていて、後部座席
のゆったりさは笑いがでる。細い人なら４人乗れるのでは(笑)？
運転席から後部座席が遠すぎてポーチとか置いたら届かん。
無理に手を伸ばすと脇が攣りそうになる(爆)。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:10:46.83 ID:I4vdfGxC0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:12:32.97 ID:Kkvl7sUJ0
ウインカーの音が気になるって言っても、音楽みたいに四六時中鳴らす物じゃないし
そこまで気にする必要があるのか？って思うな
今のご時世リレー交換で音とか変えれるんだから、変えりゃいいだけだし
そういう人は乗らない方が良いと思うな
内装関係は質感が向上してるのは思った。運転席周りも見ててワクワクする感じ
ネックとしては、住んでる地域によっちゃ大きさ（幅）かな？
そこまで気にする必要があるのか？って思うな
今のご時世リレー交換で音とか変えれるんだから、変えりゃいいだけだし
そういう人は乗らない方が良いと思うな
内装関係は質感が向上してるのは思った。運転席周りも見ててワクワクする感じ
ネックとしては、住んでる地域によっちゃ大きさ（幅）かな？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:16:40.37 ID:Nkhe/SJW0
>>375
色々試乗してるけど最近はだいたいこんな仕様だよ。
むしろレヴォーグより前の車種に使われてるウィンカー音のが安っぽい。
前に価格comのレヴォーグ
スレでバック音が安っぽいとか言ってたやつがBMWも同じで無知晒してたわ。
色々試乗してるけど最近はだいたいこんな仕様だよ。
むしろレヴォーグより前の車種に使われてるウィンカー音のが安っぽい。
前に価格comのレヴォーグ
スレでバック音が安っぽいとか言ってたやつがBMWも同じで無知晒してたわ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:21:01.56 ID:JU5kxBk90
あのチャリーンって音は760Liでも使われてるからな
結局は先入観もあるんだろ
結局は先入観もあるんだろ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:24:44.74 ID:EnphW2wi0
ＣＶＴは、かなり自然な感じで改良されてる印象。アイストも
数回しか試せんかったがスムーズになってる感じ。
サスは、フワフワでは無いが、６５タイヤのお陰でシャープ
さは、欠けるもののバンピーな路面では突き上げも少なく
かつしっかり感はあるので個人的は好みなのでＯＫ。
室内は、スバル至上、もっとも静かかも知れない。
完全に方向性がラグジュアリー化である。
それも自分の希望にかなってるので、Ａ４、Ｖ６０の買い替え
候補の上にランクインしました。金は５００までが予算なので
アウトバックならフルＯＰで検討します。車検があと１年ある
ので、さらに上級モデルとか出ないか、もう少し、様子見るかも
知れませんが、実車は総合的にかなり好印象でしたよ。
長々とレスすみません。
数回しか試せんかったがスムーズになってる感じ。
サスは、フワフワでは無いが、６５タイヤのお陰でシャープ
さは、欠けるもののバンピーな路面では突き上げも少なく
かつしっかり感はあるので個人的は好みなのでＯＫ。
室内は、スバル至上、もっとも静かかも知れない。
完全に方向性がラグジュアリー化である。
それも自分の希望にかなってるので、Ａ４、Ｖ６０の買い替え
候補の上にランクインしました。金は５００までが予算なので
アウトバックならフルＯＰで検討します。車検があと１年ある
ので、さらに上級モデルとか出ないか、もう少し、様子見るかも
知れませんが、実車は総合的にかなり好印象でしたよ。
長々とレスすみません。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:25:27.51 ID:y9ccMQ2e0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:27:00.47 ID:JU5kxBk90
>>143
1.6DITはジェット推進エンジンなの？
1.6DITはジェット推進エンジンなの？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:28:22.68 ID:FRHMhJko0
>>380
天井の内張だけど、エッジ処理がされているので確認してみると良いよ。
フロントガラスの境界部分だけど、レヴォーグは切りっぱなしだったらしく、
アウトバック/B4でエッジ部分にゴム？みたいなのが貼られていた。
個人的にはETCを隠せるようになったのは嬉しいなぁ。
天井の内張だけど、エッジ処理がされているので確認してみると良いよ。
フロントガラスの境界部分だけど、レヴォーグは切りっぱなしだったらしく、
アウトバック/B4でエッジ部分にゴム？みたいなのが貼られていた。
個人的にはETCを隠せるようになったのは嬉しいなぁ。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:31:08.27 ID:FRHMhJko0
天井については独車みたいに布が剥がれて垂れてこないのが良いよね。
Audi/VWは8万位するんだっけ(垂れた布をチラチラ見ながら
Audi/VWは8万位するんだっけ(垂れた布をチラチラ見ながら
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:47:35.56 ID:CMCXTnHn0
このスレでウインカー音が変だという話を本気で気にしちゃった人は、
万が一レガシィを買って乗ったらウインカーの音が気になって気になって
軽く狂っちゃうぞｗ
もう自分で条件付けしちゃったようなもんだしな・・・・
万が一レガシィを買って乗ったらウインカーの音が気になって気になって
軽く狂っちゃうぞｗ
もう自分で条件付けしちゃったようなもんだしな・・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:00:58.76 ID:EnphW2wi0
まぁ、ウィンカー音なんて、音楽聴いてたり、しゃべってれば
気づかん程度のもんだし、インジケーターしっかりしてるので
昔みたいに出しっぱなしって事もない。取るに足らん事に思う。
天井内張は、いいヤツなのか…。見慣れないのでコストダウン
してるのかと思った。確かに蚊帳みたいに垂れる内張りはご免だな。
テールオートゲートは、障害物があっても容赦なしにバキバキッと
フルオープンになるんかな？後ろ壁でちょっとだけ開けるとか
出来んなら、危険だし要らんな。
気づかん程度のもんだし、インジケーターしっかりしてるので
昔みたいに出しっぱなしって事もない。取るに足らん事に思う。
天井内張は、いいヤツなのか…。見慣れないのでコストダウン
してるのかと思った。確かに蚊帳みたいに垂れる内張りはご免だな。
テールオートゲートは、障害物があっても容赦なしにバキバキッと
フルオープンになるんかな？後ろ壁でちょっとだけ開けるとか
出来んなら、危険だし要らんな。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:08:21.05 ID:N45ScOBa0
試乗レポ Limited、ハーマンナビ付
・通常モードでも十分な出だし。旧アウトバック2.5と同じかやや改善か。
・ウインカー音やや大「パッコンパッコン（タッコン？）」慣れれば耳障りでない
・バンパーガードは金属風ではなくウレタンバンパー調。
・ハーマンナビは枠部分にタッチパネルボタンが配置されている一体型の平面パネルに収まっており、決して小さく不自然には見えない。
ディーラーは「いつもはディーラーナビを薦めるのですが、これならメーカーナビでもよいのではと思う」と言っていた。
ほかの内装は良くも悪くもスバル的。
・運転すれば大きさはそれほど気にならない。視界も良い。バックモニターが付いていれば車庫入れもOK。
・現在注文で約１か月まち
・通常モードでも十分な出だし。旧アウトバック2.5と同じかやや改善か。
・ウインカー音やや大「パッコンパッコン（タッコン？）」慣れれば耳障りでない
・バンパーガードは金属風ではなくウレタンバンパー調。
・ハーマンナビは枠部分にタッチパネルボタンが配置されている一体型の平面パネルに収まっており、決して小さく不自然には見えない。
ディーラーは「いつもはディーラーナビを薦めるのですが、これならメーカーナビでもよいのではと思う」と言っていた。
ほかの内装は良くも悪くもスバル的。
・運転すれば大きさはそれほど気にならない。視界も良い。バックモニターが付いていれば車庫入れもOK。
・現在注文で約１か月まち
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:37:40.17 ID:wtr3V2hE0
A型アウトバック下取り 129万円 (6万キロ)
リミテッド一番いいグレードで 値引き交渉未で
300万円です。
リミテッド一番いいグレードで 値引き交渉未で
300万円です。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:39:58.42 ID:gAWWeAAQ0
>>394
その下取り価格は値引き込だろうな
その下取り価格は値引き込だろうな
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:48:59.50 ID:4e+dwCMn0
>>387
ドイツ車だけじゃなく欧州車全般が小排気量+ターボ化を一気に進められたのは
欧州のガソリンのオクタン価の基準が日本より高め（最低でも91だっけ？）で、経
済性のためにレヴォーグの1.6みたいに効率落としてレギュラー仕様にする必要み
たいのが無かったからじゃない？
ドイツ車だけじゃなく欧州車全般が小排気量+ターボ化を一気に進められたのは
欧州のガソリンのオクタン価の基準が日本より高め（最低でも91だっけ？）で、経
済性のためにレヴォーグの1.6みたいに効率落としてレギュラー仕様にする必要み
たいのが無かったからじゃない？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:50:26.99 ID:2YV/zDfo0
ハーマン付けるとコーナーセンサー付けれないって書き込みあったけど、
セルフ見積もりしたら、選択出来たよ
セルフ見積もりしたら、選択出来たよ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:55:19.53 ID:4e+dwCMn0
>>397
メーカーＨＰのオンライン見積もりなら、ﾍﾞｰｽｷｯﾄ選んでるのにそれに含まれる
ＯＰも追加で付けられちゃうような仕様だから、信じたらあかんで。
ちなみにカタログにはディーラーＯＰのナビゲーションに連動としか書いてない。
メーカーＨＰのオンライン見積もりなら、ﾍﾞｰｽｷｯﾄ選んでるのにそれに含まれる
ＯＰも追加で付けられちゃうような仕様だから、信じたらあかんで。
ちなみにカタログにはディーラーＯＰのナビゲーションに連動としか書いてない。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:01:28.69 ID:wtr3V2hE0
下取りには値引きは含まれてませんでした。
これから値引きが
あるんですよねって言ったら、ハイって言ってました。
さらにもう少し下取りも頑張りますとも言ってました
ちなみに旧アウトバックはMac、サンルーフ、本革の2.5L
フル装備です。
これから値引きが
あるんですよねって言ったら、ハイって言ってました。
さらにもう少し下取りも頑張りますとも言ってました
ちなみに旧アウトバックはMac、サンルーフ、本革の2.5L
フル装備です。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:13:56.88 ID:gAWWeAAQ0
まあでも下取りなしより値引き少ないだろうね
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:38:15.57 ID:qhBmbjiJ0
わかってはいたけどランクルみたいにリセールはないんだね。ハーマンナビ小さいと思ったけど平面パネルはポイント高いかも。ますます悩ましいな…
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 05:24:10.31 ID:YSBPOCdR0
みんながいうから、
ウインカーの音だけをずっと鳴らしておくオプション欲しい
ウインカーの音だけをずっと鳴らしておくオプション欲しい
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:22:52.27 ID:E39Io8se0
>>36
大丈夫ですよ国内専用モデルです（棒）
大丈夫ですよ国内専用モデルです（棒）
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:49:15.31 ID:lPdm5y4S0
>>392
バックドア、メモリーついてる
バックドア、メモリーついてる
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:19:13.54 ID:rHB7z6QV0
ホーンってどうなっているの
BPみたいに渦巻きになりましたか
BPみたいに渦巻きになりましたか
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:42:25.50 ID:c0poVS3h0
あのオンライン見積いろいろダメだろ
早くカイゼンしろ、スバル
早くカイゼンしろ、スバル
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:45:09.81 ID:0+K5uyxh0
ナビで悩んでます。
ハーマンのフラットではめ込み感がない綺麗さを実際見て悩んでます。
パナは値引が凄いのと8インチなのが魅力的。
今日中に営業さんに連絡しないといけないんです。
どなたかよいアドバイスをお願いします。
ハーマンのフラットではめ込み感がない綺麗さを実際見て悩んでます。
パナは値引が凄いのと8インチなのが魅力的。
今日中に営業さんに連絡しないといけないんです。
どなたかよいアドバイスをお願いします。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:52:18.88 ID:HVdBkzsU0
Xモードないんすか？雪道行くからなぁ
あれが結構ポイントだったんだが、、、
あれが結構ポイントだったんだが、、、
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:56:57.00 ID:DBg6TpnK0
>>408アルよ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:57:46.09 ID:vogY0p/T0
>>407
俺も最初は別なナビにしてたんだが、実物みたら一発で惚れた。
ナビなんざどこでもそうそう変わらないから見た目重視で変えて
もらったよ。
お金に余裕があるならハーマン→パナはできる。でもその逆はできないからね。
せっかく内装が良くなってて、それに合わせたインテリアなんだから取って付けた
ような感じはどうかな？って思ってる。
俺も最初は別なナビにしてたんだが、実物みたら一発で惚れた。
ナビなんざどこでもそうそう変わらないから見た目重視で変えて
もらったよ。
お金に余裕があるならハーマン→パナはできる。でもその逆はできないからね。
せっかく内装が良くなってて、それに合わせたインテリアなんだから取って付けた
ような感じはどうかな？って思ってる。
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:59:22.62 ID:gOWZvYj30
値引きが渋すぎる。
見積もりを取った方々で情報共有しませんか。
【選択】リミテッド＋ハーマン
【本体値引き】９万
【オプション値引き】７万
【地域】東京
よろしくお願いします。
見積もりを取った方々で情報共有しませんか。
【選択】リミテッド＋ハーマン
【本体値引き】９万
【オプション値引き】７万
【地域】東京
よろしくお願いします。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:04:01.15 ID:0+K5uyxh0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:04:51.39 ID:I4vdfGxC0
414 ：スバル最高：2014/10/26(日) 08:12:22.69 ID:rZJp8/YM0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:13:36.33 ID:2YV/zDfo0
>>398
そうなんだ
じゃあハーマン選んだら狭い駐車場とか注意しないといけないのか
日産のエマージェンシーブレーキパッケージだとそれにセンサー付いているから代用出来るけど、
アイサイトもそういう狭い場所でもブレーキ制御とかで代用出来るもんですか？
そうなんだ
じゃあハーマン選んだら狭い駐車場とか注意しないといけないのか
日産のエマージェンシーブレーキパッケージだとそれにセンサー付いているから代用出来るけど、
アイサイトもそういう狭い場所でもブレーキ制御とかで代用出来るもんですか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:15:30.59 ID:bOPfmuo+0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:19:21.02 ID:RLlPNg3g0
自分もナビ迷ってるがカロかケンウッドのスマートループ使いたいから
パナは見た目最高だけどやめた
パナは見た目最高だけどやめた
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:24:27.07 ID:0+K5uyxh0
ハーマンの場合、本当にコーナーセンサー付けれないなら自分にとっては凄いデメリットです。
見た目はハーマンなんですが。
見た目はハーマンなんですが。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:30:19.14 ID:bOPfmuo+0
コーナーセンサーは、ナビに接続できなくてもMFDに出せるんじゃないの？
メーカーナビつけるとコーナーセンサー付けれないなんてことはないと思うが。
メーカーナビつけるとコーナーセンサー付けれないなんてことはないと思うが。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:46:10.43 ID:L30zkKt30
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:46:40.79 ID:EnphW2wi0
ひとつの画面多すぎ編集ミスひどいなわしｗもしかしたら警告のブザーくらいは
鳴らせることできるかもしれんから、Ｄで確認したほうが早いと思うよ。
鳴らせることできるかもしれんから、Ｄで確認したほうが早いと思うよ。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:51:44.79 ID:vogY0p/T0
>>412
パナの値引き額にもよるけどね。
金額の問題ならばパナにしたほうが良いと思うけど
後で後悔する羽目になるね。
俺は最初ケンウッドにして19万が14万まで下げてもらい、ハーマンに
変えてもらってプラス16万になったけど後悔してない。
ディーラーも同じく「後からハーマンには絶対変えられないですからね」って言われた。
差額が出た分はスタッドレス＆ホイールの時にがんばります！って言われたし。
せっかく新しい車買うのにケチってもねって感じだったから。
パナの値引き額にもよるけどね。
金額の問題ならばパナにしたほうが良いと思うけど
後で後悔する羽目になるね。
俺は最初ケンウッドにして19万が14万まで下げてもらい、ハーマンに
変えてもらってプラス16万になったけど後悔してない。
ディーラーも同じく「後からハーマンには絶対変えられないですからね」って言われた。
差額が出た分はスタッドレス＆ホイールの時にがんばります！って言われたし。
せっかく新しい車買うのにケチってもねって感じだったから。
>>421
Ｂ4にはないよ。スイッチのところはカバーで埋めてある。せめて専用のパネルで何も無かったようにしてくれとは言いたいね。
Ｂ4にはないよ。スイッチのところはカバーで埋めてある。せめて専用のパネルで何も無かったようにしてくれとは言いたいね。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:53:09.95 ID:E39Io8se0
>>90
国内でもそうなんだろうか（フラット6のラインナップがないことについて）
国内でもそうなんだろうか（フラット6のラインナップがないことについて）
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:53:47.03 ID:0+K5uyxh0
みなさん、ありがとうございます。
センサーはディーラーで確認してからハーマンにするか決断します。
センサーはディーラーで確認してからハーマンにするか決断します。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:02:11.81 ID:QA63gYoS0
コーナーセンサーって必要あるのかな？
今、これと同じサイズの車に乗ってるけど…必要に感じたことがないんだが。
今、これと同じサイズの車に乗ってるけど…必要に感じたことがないんだが。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:02:26.19 ID:dHPZ23vH0
フォレスターの使い回しのシフトパネルがなあ。やっつけ仕事すぎる。ドリンクホルダー蓋も無いし。なんで北米仕様まんまで出してくれんかなあ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:04:13.42 ID:1VGWwZd+0
>>418
Dの研修会で確認してもらった結果、ハーマンナビにはコーナーセンサー用の
カプラ挿し込み口がないとのことで不可でした。
確かに、419の言われるようにMFDやインジケーターに表示可能のようにも
思います。ハーマンに拘るならその点をDに聞いてみてはどうでしょう。
車体の大きさとか考えたら、コーナーセンサーは標準にしてほしいです。
ハーマンは他車にも採用するようなんで、そこら辺の対応をしてほしいです。
DOPに設定があるとSUBARUが言って片づけるようなら、国内軽視ということです。
Dの研修会で確認してもらった結果、ハーマンナビにはコーナーセンサー用の
カプラ挿し込み口がないとのことで不可でした。
確かに、419の言われるようにMFDやインジケーターに表示可能のようにも
思います。ハーマンに拘るならその点をDに聞いてみてはどうでしょう。
車体の大きさとか考えたら、コーナーセンサーは標準にしてほしいです。
ハーマンは他車にも採用するようなんで、そこら辺の対応をしてほしいです。
DOPに設定があるとSUBARUが言って片づけるようなら、国内軽視ということです。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:07:16.39 ID:AYtXbkvQ0
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:09:55.28 ID:eTkGTJAj0
パナってUSBやSDのオーディオが出来ないてどういう事なんだろう？
最新のトレンドに疎いオレに教えておくれ。
最新のトレンドに疎いオレに教えておくれ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:11:19.96 ID:dHPZ23vH0
室内幅は変わらんけど、先代比室内長2190→2030で狭くなった？ Aピラー変わったからかな。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:14:19.35 ID:1VGWwZd+0
>>431
青歯でスマホに入ってる音源データをナビ側に連動させて車のスピーカーに出力できるからじゃね？
青歯でスマホに入ってる音源データをナビ側に連動させて車のスピーカーに出力できるからじゃね？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:17:23.98 ID:+MmlfQIZ0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:20:10.80 ID:z3HMOwyo0
>>431
USBオーディオには対応してなかったか？
USBオーディオには対応してなかったか？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:22:06.15 ID:E39Io8se0
>>215
でもこういう妄想というか想像力ってとても大事だと思う
でもこういう妄想というか想像力ってとても大事だと思う
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:23:03.42 ID:E39Io8se0
>>216
本当に日本専売だったっけ？
本当に日本専売だったっけ？
>>433
小さい子供がいる家庭とかだと、死角に居ないか気になるんで欲しいって人もいるしね。
ちなみにセンサーはフロント２箇所、リアセンター2箇所、リアコーナー２箇所単位で販売
してるから、必要なところだけバラで買うこともできるよ。
小さい子供がいる家庭とかだと、死角に居ないか気になるんで欲しいって人もいるしね。
ちなみにセンサーはフロント２箇所、リアセンター2箇所、リアコーナー２箇所単位で販売
してるから、必要なところだけバラで買うこともできるよ。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:23:51.28 ID:E39Io8se0
>>218
BR受け付けなくてBMはOKなのか
BR受け付けなくてBMはOKなのか
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:25:31.45 ID:bOPfmuo+0
>>420
確かにそう書いてあるが、コーナーセンサーだけの写真を見ると、MFDに出力してるっぽくない？
ナビ付けない人や、後付けもしくは載せ替えの人でも、コーナーセンサー欲しい人がいるから、基本MFDへの出力で、バックする時だけ後方の距離がナビに出るようなオマケじゃないのかと思う。
確かにそう書いてあるが、コーナーセンサーだけの写真を見ると、MFDに出力してるっぽくない？
ナビ付けない人や、後付けもしくは載せ替えの人でも、コーナーセンサー欲しい人がいるから、基本MFDへの出力で、バックする時だけ後方の距離がナビに出るようなオマケじゃないのかと思う。
>>436
センターコンソール下部のＵＳＢはハーマン以外だとただの電源用なんだぜ。
センターコンソール下部のＵＳＢはハーマン以外だとただの電源用なんだぜ。
>>441
あれはバックカメラがついてないと、ナビモニターにはこんな感じで表示されるってやつだよ。
あれはバックカメラがついてないと、ナビモニターにはこんな感じで表示されるってやつだよ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:35:20.13 ID:eTkGTJAj0
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:35:45.74 ID:I4vdfGxC0
さー今日契約しちゃうぞ。
…。色が決まらないorz
…。色が決まらないorz
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:38:09.73 ID:YZ3G6MH50
大きさが気になる方、少しでも小さい旧型カバを買いましょう
あとアウトバックをローダウンして・・とか奇形希望の方も
先代カバシィTWを買うか、乗り継ぐかでがまんしてね
先代TWをマンせーしてた奴はこっちくんな
あとアウトバックをローダウンして・・とか奇形希望の方も
先代カバシィTWを買うか、乗り継ぐかでがまんしてね
先代TWをマンせーしてた奴はこっちくんな
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:50:54.93 ID:eTkGTJAj0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:55:51.08 ID:IzBXTOWy0
LEVORGの売上に遠慮して（実際は関係ないと思うが）、
中国では出してるDITを搭載しないのは許せたとして、
ゆったり乗れる車を目指してるのなら、米国や豪州で
出してる3.6R（六気筒）を追加すれば良いのに。
フラッグシップなんだし、今回のは恰好良いから、
そこそこ売れそうな気がするんだけどね。
（足回りはちょっと強化が必要かもしれんね）
価格にもよるけど、個人的には40万アップ位なら。
中国では出してるDITを搭載しないのは許せたとして、
ゆったり乗れる車を目指してるのなら、米国や豪州で
出してる3.6R（六気筒）を追加すれば良いのに。
フラッグシップなんだし、今回のは恰好良いから、
そこそこ売れそうな気がするんだけどね。
（足回りはちょっと強化が必要かもしれんね）
価格にもよるけど、個人的には40万アップ位なら。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:01:27.24 ID:L30zkKt30
>>448
オンラインカタログに全て書いてあるわけではないから、Ｄでよく聞いて判断してな。
ちなみに注意書きコピペ↓
※Bluetooth®、iPod、携帯電話、パソコン、ＡＶデータ形式等への適応条件は、パナソニック製ナビ CN-R500WD と共通です。
ってあるから、パナの製品情報なんかも参考にしてみたらどうかと思う。
オンラインカタログに全て書いてあるわけではないから、Ｄでよく聞いて判断してな。
ちなみに注意書きコピペ↓
※Bluetooth®、iPod、携帯電話、パソコン、ＡＶデータ形式等への適応条件は、パナソニック製ナビ CN-R500WD と共通です。
ってあるから、パナの製品情報なんかも参考にしてみたらどうかと思う。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:14:59.71 ID:eTkGTJAj0
>>450
見たけど青歯からコピーは出来ないみたい。ありがと。
見たけど青歯からコピーは出来ないみたい。ありがと。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:45:36.49 ID:0rfPkRCB0
コーナーセンサーだけど、
ディスプレイ連動じゃないDOP用の汎用品が昔からあるよ
http://cdn.toyota.jp/prius/dop/image/003_p_001/el/06-p01.jpg
現行インプレッサ乗ってたとき、MID連動じゃなくてこっちの方が2万くらい安かったから付けてた
前後両端の4方向で、ランプと音で教えてくれるから判りやすいよ
コレ付けれるか相談してみたらよい
ディスプレイ連動じゃないDOP用の汎用品が昔からあるよ
http://cdn.toyota.jp/prius/dop/image/003_p_001/el/06-p01.jpg
現行インプレッサ乗ってたとき、MID連動じゃなくてこっちの方が2万くらい安かったから付けてた
前後両端の4方向で、ランプと音で教えてくれるから判りやすいよ
コレ付けれるか相談してみたらよい
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:12:51.65 ID:5KkiC5nc0
ウィンカー音はあえて高級感あるようなものにしたと営業には言われた。よくわからなかったけど。
ナビはハーマンの方が収まりに一体感があってパナのナビよりも見た目は絶対きれいと言われたけど、どうなんですかね。
etcもパナならdrscでハーマンには対応してないとか、オプションのところで何を重要視するか整理するのが大変。
楽しいけど。
ナビはハーマンの方が収まりに一体感があってパナのナビよりも見た目は絶対きれいと言われたけど、どうなんですかね。
etcもパナならdrscでハーマンには対応してないとか、オプションのところで何を重要視するか整理するのが大変。
楽しいけど。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:15:12.21 ID:+xhk+FqC0
ルーフレールって取れんのかな？
取れたら機械式駐車場に入るかな？
取れたら機械式駐車場に入るかな？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:17:57.06 ID:hxCxcdyS0
ナビつけずともスマホで十分な気がしてきた・・・
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:30:17.73 ID:EnphW2wi0
>>454
残念、目視だけど無理だと思う。せいぜい３～４センチ低くなる程度
1,605－30～40＝1,575～1,565 →無理
大人しくハイルーフ型Ｐに入れて下さい。それより幅でアウトなの
では？
実は、機械駐は長さ以外は、結構余裕もたせてるので、入るのは
入ると思うのだが、事故(トラブった)ったとき、補償対象外になる。
残念、目視だけど無理だと思う。せいぜい３～４センチ低くなる程度
1,605－30～40＝1,575～1,565 →無理
大人しくハイルーフ型Ｐに入れて下さい。それより幅でアウトなの
では？
実は、機械駐は長さ以外は、結構余裕もたせてるので、入るのは
入ると思うのだが、事故(トラブった)ったとき、補償対象外になる。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:32:29.24 ID:1Y9yiTal0
10年前クラウンに付いてたコーナーセンサーだ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:01:11.22 ID:Yt8sdiYx0
ウインカーなんかどうでもいいから新開発でリミテッドに搭載のスタブレックスライドの乗り心地について感想教えてほしい 自分はビル足に慣れているせいかちょっとふわふわしていて嫌な感じがしました ディーラーによるとフーガに搭載されているものと同じらしいですよ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:02:49.03 ID:NEMnFHTP0
オタワセネターズ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:05:28.37 ID:N3Cf64jR0
欲しいけど買えない、2年後に買うわ、、
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:06:49.10 ID:CjdLaFmA0
契約したけど、ハーマンだと走行中見るようにするのは難しいみたい。子供の暇つぶしでTVは必要。ということでカロッツェリアになった。パナソニックは今のxvについていて、使いにくいので却下。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:09:25.48 ID:5CMkuJnD0
試乗してきたよ～。コーナーせんさーはMFD連動だって。ハーマンでもMFDにはちゃんと連動される。
気持ちいい加速感だね。リミテッド乗ったけど足回りがカッチリした感じだった。コーナーで車体戻した後で振られない。慣れないと酔いそうな位。
気持ちいい加速感だね。リミテッド乗ったけど足回りがカッチリした感じだった。コーナーで車体戻した後で振られない。慣れないと酔いそうな位。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:10:28.15 ID:MKbe/ot/0
>>460
そんな貴方に残額設定ローン。おれはそれで逝っちゃう予定
そんな貴方に残額設定ローン。おれはそれで逝っちゃう予定
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:10:42.57 ID:+Q/dWxEG0
後期モデルでH6復活されるだろうから
それまで待ってもいいような気もする
それまで待ってもいいような気もする
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:12:37.98 ID:MKbe/ot/0
>>456
454じゃないが、うちのマンションの立体駐車場も高さが1550mmだけど、巾は1855mmまで可だった。
454じゃないが、うちのマンションの立体駐車場も高さが1550mmだけど、巾は1855mmまで可だった。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:13:02.28 ID:EnphW2wi0
予算的にビンゴの人は、かなりコスパ高いし
即買いでもいいと思うよ。中身はＢＲの熟成
リファイン＆ブラッシュアップ版だし。
フルモデルチェンジ後のＡ型の心配も少ない
と思う。
ただ、購買意欲そいて申し訳ないが、
上級モデル出す気マンマンな感じがするな。
あと、レガシィＢ４は、ついでに出した感
丸出しだが…。
ＡＷＤであれだけの安全性と装備ついて、
静粛性も広さもある車をあの値段で提供
できるのは凄いと思うわ。
ワイパーディアイサーやヒートミラー
シートヒーターも全席付いてさりげなく
寒冷地装備も充実してるし。
車価格５００万円のクルマ作らせたら、
同クラスの外車とか圧倒するクルマ作る
んだろうな。ステータスは別として（笑）。
即買いでもいいと思うよ。中身はＢＲの熟成
リファイン＆ブラッシュアップ版だし。
フルモデルチェンジ後のＡ型の心配も少ない
と思う。
ただ、購買意欲そいて申し訳ないが、
上級モデル出す気マンマンな感じがするな。
あと、レガシィＢ４は、ついでに出した感
丸出しだが…。
ＡＷＤであれだけの安全性と装備ついて、
静粛性も広さもある車をあの値段で提供
できるのは凄いと思うわ。
ワイパーディアイサーやヒートミラー
シートヒーターも全席付いてさりげなく
寒冷地装備も充実してるし。
車価格５００万円のクルマ作らせたら、
同クラスの外車とか圧倒するクルマ作る
んだろうな。ステータスは別として（笑）。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:16:05.70 ID:8Ar+9JJY0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:16:39.00 ID:VbNNBrEx0
3.6リッター無い時点でフォレからの買い替えは無くなりました
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:17:38.14 ID:MKbe/ot/0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:17:53.53 ID:WSQlZ9iy0
上位モデルは出るだろうね
3.6リッター6気筒は先代で全く売れなかったから2.0DIT載せてくるかも
これだけの出来ならツーリングワゴンも復活して欲しい
レヴォーグは値段の割に装備がショボい
3.6リッター6気筒は先代で全く売れなかったから2.0DIT載せてくるかも
これだけの出来ならツーリングワゴンも復活して欲しい
レヴォーグは値段の割に装備がショボい
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:20:31.40 ID:33uBWnkq0
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:21:07.62 ID:uHbHqIOE0
>>356
ココロの親分www
ココロの親分www
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:34:58.25 ID:L30zkKt30
コーナーセンサーがＭＦＤ連動するか気にしてる人は、ナビ＆オーディオの
ＰＤＦカタログ落として、センサー単独の商品説明よく読んで判断してね。
そしてＤに連動するのか良く確認してもらって、連動しなかった場合返品
出来るよう言質をとってから選択することをすすめるよ。
ＰＤＦカタログ落として、センサー単独の商品説明よく読んで判断してね。
そしてＤに連動するのか良く確認してもらって、連動しなかった場合返品
出来るよう言質をとってから選択することをすすめるよ。
474 ：sage：2014/10/26(日) 12:39:05.24 ID:9HwH3wKp0
>>319
同意する
レボーグはいらんといっているレガシィ希望の客に「2.0DITはレボーグでご用意してます」って言われても、
だからレボーグはいらんと言っとるだろうと。後席が狭すぎて代替にならんのだ。
レガシィＢ４、アウトバックに2.0DITを積まない理由に全くなっていないw
同意する
レボーグはいらんといっているレガシィ希望の客に「2.0DITはレボーグでご用意してます」って言われても、
だからレボーグはいらんと言っとるだろうと。後席が狭すぎて代替にならんのだ。
レガシィＢ４、アウトバックに2.0DITを積まない理由に全くなっていないw
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:47:58.34 ID:piIk9m1H0
ウィンカー教の信者多いな
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:57:39.01 ID:r5h02j9l0
試乗したけど、ウインカー音悪くない。
なんか外車っぽいぞ。外車知らんけど。
全体的にすごい出来が良かったから、ルーフレール格納式でない事だけが悔やまれる。
なんか外車っぽいぞ。外車知らんけど。
全体的にすごい出来が良かったから、ルーフレール格納式でない事だけが悔やまれる。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:01:50.62 ID:L30zkKt30
>>476 なんか外車っぽいぞ。外車知らんけど。
ワロタ。海外のは英国車しか乗ったことないけど、あんな感じではなかったな。
ウィンカーの音にしろ何にしろ、メリケンユーザーの好みに合わせてあるから
日本人だと？？？なところは多くなるかもね。
ワロタ。海外のは英国車しか乗ったことないけど、あんな感じではなかったな。
ウィンカーの音にしろ何にしろ、メリケンユーザーの好みに合わせてあるから
日本人だと？？？なところは多くなるかもね。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:05:58.59 ID:HX3iOAgB0
ウィンカー音なんか最近、気にしたことないな。40過ぎたらみんなも気にならないからな。
心配するな。どうせ聞こえなくなるんだ。若年性難聴なんだけどね。
それより進路変更や右左折後の戻りが心配だ。同乗者がウィンカー戻し忘れを指摘してくれ
る時はいいんだが、一人乗車の場合、顔から火が出るほど恥ずかしいからな。
心配するな。どうせ聞こえなくなるんだ。若年性難聴なんだけどね。
それより進路変更や右左折後の戻りが心配だ。同乗者がウィンカー戻し忘れを指摘してくれ
る時はいいんだが、一人乗車の場合、顔から火が出るほど恥ずかしいからな。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:43:34.75 ID:W4wLjTJ20
BP3.0R乗りですが、試乗してきました。
市街地走行だけなら特に加速性の悪さは感じなかった。2.5でも充分かも
高速の追い越しとかはわからないですが。
それとメーカーオプションナビの場合、後で天井モニタ付ける場合に接続出来るか聞いたのですが、営業もまだ分からないそうで、
後付けで何か足すならディーラーオプションのナビにしてくれと。
市街地走行だけなら特に加速性の悪さは感じなかった。2.5でも充分かも
高速の追い越しとかはわからないですが。
それとメーカーオプションナビの場合、後で天井モニタ付ける場合に接続出来るか聞いたのですが、営業もまだ分からないそうで、
後付けで何か足すならディーラーオプションのナビにしてくれと。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:50:04.59 ID:I54YWt+z0
バックブザーも海外仕様のテレーンって奴なんだな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:00:22.17 ID:UEv1c7Tc0
初スバルなせいかDオプ値引き渋いなー
あとベースキットとメンテ5年が強制とかどうなの
あとベースキットとメンテ5年が強制とかどうなの
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:15:48.10 ID:K7QysQNa0
外せばいいだろ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:19:53.36 ID:L30zkKt30
>>481
メンテナンスパックとベースキット強制なんて聞いたことないわ。初回の見積もり
で一応付けるけど、不要なら外してくださいって言ってくることは普通にあるけど。
本当にそうだったらどこのＤか晒したほうがいいよ。
メンテナンスパックとベースキット強制なんて聞いたことないわ。初回の見積もり
で一応付けるけど、不要なら外してくださいって言ってくることは普通にあるけど。
本当にそうだったらどこのＤか晒したほうがいいよ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:20:31.71 ID:52npuYEe0
ベースキットは要らないな
入るとしたらドアバイザーだけ
半年後にハーマン8インチ、ハイブリッドまたはターボが出る可能が高いから、今回は見送る
入るとしたらドアバイザーだけ
半年後にハーマン8インチ、ハイブリッドまたはターボが出る可能が高いから、今回は見送る
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:27:13.76 ID:whIhNxok0
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:37:30.58 ID:uHbHqIOE0
強制ニダ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:52:46.67 ID:GTlFqaOr0
>>474
雑誌の評価見ると後席はレヴォーグの方が広いらしいよ。自分は運転席の圧迫感で無理だったけど。
雑誌の評価見ると後席はレヴォーグの方が広いらしいよ。自分は運転席の圧迫感で無理だったけど。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:54:11.74 ID:vogY0p/T0
レヴォーグの方が狭いよ。実物見てから書いたほうがいいよそういうの。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:57:47.08 ID:ou59HPxo0
24日発表のアウトバックを評価している雑誌は流石にないでしょw
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:58:11.02 ID:GTlFqaOr0
>>488
だから運転席乗ったって書いてあるだろ。どうしたら実車見てないと読み取れるんだww
だから運転席乗ったって書いてあるだろ。どうしたら実車見てないと読み取れるんだww
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:00:19.68 ID:GTlFqaOr0
>>489
あーわりぃ。BRと比べてだった。でも室内長はBRの方が長いからね。
あーわりぃ。BRと比べてだった。でも室内長はBRの方が長いからね。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:01:34.21 ID:L30zkKt30
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:16:00.58 ID:GTlFqaOr0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:20:00.11 ID:vogY0p/T0
自分で「らしいよ」って書いてるのに？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:34:51.29 ID:jHs1ZhY60
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:35:18.45 ID:jHs1ZhY60
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:36:50.18 ID:jHs1ZhY60
ちなみにBRとVMの画像サイズは72dpiで実寸1/20になるよう
調整した上で、ステアリングの位置に合わせて重ねてある。
調整した上で、ステアリングの位置に合わせて重ねてある。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:37:03.18 ID:lsA/qkv50
俺はドアバイザー不要派なんだけど、少数派なのか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:44:14.94 ID:W4wLjTJ20
どこかにアイボリーレザーの展示車は無いだろうか。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:56:06.87 ID:E39Io8se0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:09:58.08 ID:+MmlfQIZ0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:13:36.60 ID:Vq89Ff6g0
パナナビはUSB接続ケーブル2800円買えばUSBオーディオ聞ける。
ということで契約してきた。
ということで契約してきた。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:17:32.99 ID:ZlgP3SOX0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:17:37.64 ID:3GFo8uvq0
昨年ＢＲを購入したオレからすると、５年後までにどう化けるか見守りながら、
乗り換えるか、ＢＲをそのまま乗るか考える。
一番はハーマンナビの画面サイズと、ドリンクホルダー蓋だね。せめて
スライド式がよかった。
試乗してないのでフィールは解らんが。
乗り換えるか、ＢＲをそのまま乗るか考える。
一番はハーマンナビの画面サイズと、ドリンクホルダー蓋だね。せめて
スライド式がよかった。
試乗してないのでフィールは解らんが。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:20:27.75 ID:3GFo8uvq0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:21:01.60 ID:W4wLjTJ20
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:21:08.30 ID:+MmlfQIZ0
東海地区だけど、値引きは本体（MOP込）で4％引きで、DOPはナビとかつければ20％引き。
DOPでもコーティングとかベースキッドの類だけだと値引き表示無しだった。
これに10月いっぱいならDOP10万クーポンらしい。
初回提示でこんな感じだったけど、出たばっかだし単数カットくらいしか望み薄そうだった
DOPでもコーティングとかベースキッドの類だけだと値引き表示無しだった。
これに10月いっぱいならDOP10万クーポンらしい。
初回提示でこんな感じだったけど、出たばっかだし単数カットくらいしか望み薄そうだった
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:57:42.40 ID:jHs1ZhY60
>>491
http://i.imgur.com/kvX782G.jpg
赤がBR、青がBSで、BRはTWしかデータ持ってなかったから前軸とフェンダー
の位置を合わせて重ねてみました。
カタログ上はBRの方が室内長あることになってるけど、BRはフロントガラスの
部分までで室内長を測っていて、Aピラー付け根が前進した四代目インプレッサ
以降はダッシュボードの室内側端から後席ヘッドレスト後ろまでで室内長を
測っていて、実寸上はどうやら後席の広さに殆ど差は無い模様。
http://i.imgur.com/kvX782G.jpg
赤がBR、青がBSで、BRはTWしかデータ持ってなかったから前軸とフェンダー
の位置を合わせて重ねてみました。
カタログ上はBRの方が室内長あることになってるけど、BRはフロントガラスの
部分までで室内長を測っていて、Aピラー付け根が前進した四代目インプレッサ
以降はダッシュボードの室内側端から後席ヘッドレスト後ろまでで室内長を
測っていて、実寸上はどうやら後席の広さに殆ど差は無い模様。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:05:27.29 ID:vogY0p/T0
>>500
短い距離だけど都市高速乗らせてもらったよ。
合流から一気に加速、流れにのって追い越しまでスムーズ。
特にエンジン唸らせるわけでもなくいつの間にか
法定速度って感じ。
帰りも都市高速乗ったんで今度はS#モードにしてみたら、グイグイと
加速していきました。
人それぞれかと思いますが、僕には十分すぎるパワー感でしたね。
市街地での見切りも良くって、追従機能も試した。
初めて体験したけどアレはすごいな！使うかどうかは慣れてからだと
思うが。
あとはレーンキープのやつね、はみ出すと警告表示が出るんでアレは
助かるかも。
と、素人ながらこんな印象でした。
短い距離だけど都市高速乗らせてもらったよ。
合流から一気に加速、流れにのって追い越しまでスムーズ。
特にエンジン唸らせるわけでもなくいつの間にか
法定速度って感じ。
帰りも都市高速乗ったんで今度はS#モードにしてみたら、グイグイと
加速していきました。
人それぞれかと思いますが、僕には十分すぎるパワー感でしたね。
市街地での見切りも良くって、追従機能も試した。
初めて体験したけどアレはすごいな！使うかどうかは慣れてからだと
思うが。
あとはレーンキープのやつね、はみ出すと警告表示が出るんでアレは
助かるかも。
と、素人ながらこんな印象でした。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:08:39.07 ID:rHB7z6QV0
見てきた
前アウトバックより大きくなったというが見た目はBRMと何ら変わらないよ
Sパケ乗りとして室内も小さくなった印象
見積もりを頂きましたのでこれから検討します
前アウトバックより大きくなったというが見た目はBRMと何ら変わらないよ
Sパケ乗りとして室内も小さくなった印象
見積もりを頂きましたのでこれから検討します
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:18:06.19 ID:j5GiOwyS0
コーナーセンサー、ホワイト・ブラック・シルバー・レッド・ブルーの
５色だから、わしのタングステンなんで近似色はシルバーらしいけど、
付けたときに「隠してるけどバレバレです」的になりそうなんで、思い
切ってブラックで頼んできたわ。
５色だから、わしのタングステンなんで近似色はシルバーらしいけど、
付けたときに「隠してるけどバレバレです」的になりそうなんで、思い
切ってブラックで頼んできたわ。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:24:08.93 ID:rHB7z6QV0
>>511
同色ないなら見た目 悪だな
同色ないなら見た目 悪だな
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:27:55.68 ID:o115hYqM0
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:30:20.07 ID:hxCxcdyS0
パンフではタングステンの場合の推奨カラーは黒って書いてある
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:07:26.79 ID:ACD38OJl0
この車めっちゃカッコいいね。
ハイブリッドかディーゼルが出てほしいけど一年後ぐらいには追加されるかな？
ハイブリッドかディーゼルが出てほしいけど一年後ぐらいには追加されるかな？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:10:40.82 ID:rHB7z6QV0
>>516
私も見積りにセンサー入れたので理解していますが外す予定です。
私も見積りにセンサー入れたので理解していますが外す予定です。
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:14:15.23 ID:oi1VeE+u0
オーストラリアで取り扱いがあるディーゼルはまだしも
ハイブリッドはありえないから諦めろ
ハイブリッドはありえないから諦めろ
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:14:36.38 ID:iiHi5qVM0
ソニックのスピーカーDOPに無いの？これから出る？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:24:14.58 ID:ZqmigrQf0
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:28:07.96 ID:ZqmigrQf0
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:31:03.43 ID:w9/qlGY00
やっぱりリミテッドがお買い得？
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:37:20.82 ID:y4wLckbR0
なんでこんなにお買い得な価格設定なんだ？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:45:09.78 ID:4jiLayy80
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:45:44.60 ID:iDyuBJga0
アテンザに四駆が出て、競合するのは間違いない。
アウトバックも来年か再来年初めにはディーゼル国内投入確定だな。
アウトバックも来年か再来年初めにはディーゼル国内投入確定だな。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:47:30.98 ID:ZqmigrQf0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:51:01.11 ID:E39Io8se0
>>506
それ聞くとすごくよいエンジン（およびマウントやカバーによる防振、防音）に思えるね！
それ聞くとすごくよいエンジン（およびマウントやカバーによる防振、防音）に思えるね！
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:51:55.11 ID:ZqmigrQf0
>>526
来年はないよ。
そのうちディーゼルは出すと思うけど、それがいつになるのか…
今買って再来年なら凹むわ。
中国版のディーゼルは燃費どの程度なんだろう？
ただ、2016年はスバル的にはなにかやって来る。
新型車が出る話もあるし、エンジンの話も。
来年はないよ。
そのうちディーゼルは出すと思うけど、それがいつになるのか…
今買って再来年なら凹むわ。
中国版のディーゼルは燃費どの程度なんだろう？
ただ、2016年はスバル的にはなにかやって来る。
新型車が出る話もあるし、エンジンの話も。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:59:03.33 ID:lsA/qkv50
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:00:35.91 ID:joLJIVEt0
今日、見積もりしてもらったけど、値引きが本体５万でオプションが２５万で２万ほどしかなかったわ
こんなもんかな？
もう少し値引きあったら買うんだがなあ
こんなもんかな？
もう少し値引きあったら買うんだがなあ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:03:17.84 ID:iDyuBJga0
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:03:36.11 ID:oi1VeE+u0
アテンザ4WDはディーゼルで燃費もいいだろうけど
全車速追従機能付クルーズコントロールじゃないのと
なによりマツコネがつくのが最大の弱点じゃないだろうか
全車速追従機能付クルーズコントロールじゃないのと
なによりマツコネがつくのが最大の弱点じゃないだろうか
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:05:59.67 ID:iDyuBJga0
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:11:27.26 ID:OGzVf/0S0
マツコネの何が不評かってカーナビらしいけど
今まで海外製しか選べなかったのがMC後は国産メーカーも選べるらしいから
ほぼ解消されるのでは？
今まで海外製しか選べなかったのがMC後は国産メーカーも選べるらしいから
ほぼ解消されるのでは？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:14:20.60 ID:iDyuBJga0
お互い、他の長所をうまく取り込んで競ってほしいね。
個人的には、ワゴンの後部座席のリクライニングなど、居住性が上がれば、他のセグメントの購買層を取り込めると思う。
個人的には、ワゴンの後部座席のリクライニングなど、居住性が上がれば、他のセグメントの購買層を取り込めると思う。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:26:51.37 ID:/tmxMDO30
新型は現行と数値上の大きさはほとんど変わらないのに
見た目はかなり大きく見えるな
見た目はかなり大きく見えるな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:32:33.55 ID:w9/qlGY00
アイボリーにサンルーフほしいから普通のがよさそうだ
パワーリアゲートとシートヒーターは欲しかったが
パワーリアゲートとシートヒーターは欲しかったが
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:33:49.07 ID:OjGffUy10
東海地方だけど、ディーラーオプション10万プレゼントはナビ、ベースキットは対象外なので、リミテッドにすると必要ないものまで買わされるな
。
それほどお得でないかも
。
それほどお得でないかも
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:34:06.99 ID:I4vdfGxC0
>>538
シートヒーターは付いてるよ。
シートヒーターは付いてるよ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:40:01.71 ID:yvxvoOF60
試乗してきた
とっても静かだったけど、今SJフォレスターXT乗ってるからさすがにS#はしょぼく感じた
エクステリアは凄くかっこいい！凄く欲しい・・・
OPカタログに載ってないけど、フロント/リヤバンパー下がシルバーなのはリミテッド限定？
ノーマルじゃOP選択できないのかな？
とっても静かだったけど、今SJフォレスターXT乗ってるからさすがにS#はしょぼく感じた
エクステリアは凄くかっこいい！凄く欲しい・・・
OPカタログに載ってないけど、フロント/リヤバンパー下がシルバーなのはリミテッド限定？
ノーマルじゃOP選択できないのかな？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:40:04.69 ID:I4vdfGxC0
契約したぞー。リミテッドハーマン
納期は12月半ばかな。
納期は12月半ばかな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:44:16.73 ID:sYqliiR60
株価がホンダを抜いたね
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:51:06.59 ID:YKluQbYe0
リミテッド良いけど革シートいらねぇ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:58:09.45 ID:+u2ZHn990
色で悩むな～
タングステンシルバーか黒か白か・・・
これ決めないと注文できないけど、一番重要だからなあ。
タングステンシルバーか黒か白か・・・
これ決めないと注文できないけど、一番重要だからなあ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:58:17.71 ID:uATKAvxE0
今日ディーラーで見てきた人多そうだな、試乗待ち長くて盛況だった。
内装は派手さはないけど高級感はスバル歴代で一番かもね。これ見たらレヴォーグごときがツーリングワゴンの替りなんて絶対認められないわ。
BP5GTからの乗り換え先を探し続けている身としては、邪道は承知だが17inchで車高下げてなんちゃってツーリングワゴン化が最適解に思えてきた。
隣に並んでた車高の低いB4の予想外のカッコ良さが強くそう思わせたよ。
内装は派手さはないけど高級感はスバル歴代で一番かもね。これ見たらレヴォーグごときがツーリングワゴンの替りなんて絶対認められないわ。
BP5GTからの乗り換え先を探し続けている身としては、邪道は承知だが17inchで車高下げてなんちゃってツーリングワゴン化が最適解に思えてきた。
隣に並んでた車高の低いB4の予想外のカッコ良さが強くそう思わせたよ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:05:57.79 ID:IzBXTOWy0
Dに立ち寄ってカタログも貰ってきたけど、
デザイン恰好いいし、室内の広さが良いと思った。
でも来年夏ごろまでに、エンジン上級モデルが
出ない限りは、またドイツ車での入れ替えとな
なってしまいそうだけどね。
新開発してるとか言ってるけど、性能的には平凡な
感じですよね。旧モデル比で2割程度出力・トルクが
向上してるんならともかく。
少人数乗車でのんびり走るだけなら、
良い車なんじゃないかな。
デザイン恰好いいし、室内の広さが良いと思った。
でも来年夏ごろまでに、エンジン上級モデルが
出ない限りは、またドイツ車での入れ替えとな
なってしまいそうだけどね。
新開発してるとか言ってるけど、性能的には平凡な
感じですよね。旧モデル比で2割程度出力・トルクが
向上してるんならともかく。
少人数乗車でのんびり走るだけなら、
良い車なんじゃないかな。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:12:48.00 ID:3GFo8uvq0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:15:36.92 ID:YKluQbYe0
BPE3.0R乗りだけど、エンジン見るとまだまだ
無理して買い換えるほどのインパクトはないなぁ
それ以外はパーフェクトに近いんだが
エンジン（パワー）がもうちょいあれば即買いなんだが
無理して買い換えるほどのインパクトはないなぁ
それ以外はパーフェクトに近いんだが
エンジン（パワー）がもうちょいあれば即買いなんだが
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:24:48.10 ID:8xGXzhFv0
今日、B4ベースグレードを試乗してきた。
現行フォレスターNA乗りから言わせてもらうと街中での走行なら全く問題無し。
i.s.s♯共にちゃんと出足が変わるのが好印象。
ちなみに2.0NAはモード変えてもあまり変わらないから。
2.0DIT(レヴォーグとS4を試乗)の様な怒涛な加速はないが、遅くはないのでこれはこれで良いかな。
というか、1.6DITよりずっと良いわw
あと、アイドリングストップがフォレスターはもちろんレヴォーグより振動が無く感じた。
線路の段差も突き上げが無く乗り心地はS4やレヴォーグより良い印象。
やっぱレガシィしてますね。
ただ一言、B4は駄目だわ。
なんて言うか…バックドア上の天井がS4同様に金属剥き出しやしライト部分もコード剥き出し…マジイラネ。
あとはアウトバックの試乗して良ければリミテッドを買うことにしました。
展示車にアウトバックのリミテッドがあったけど、内装は全然良いじゃん。
本体価格340万でこれならコスパ良いでしょ。
何が悪いのか本当に??やった。
ちなみに本体値引きは20万
31日迄ならDOPから10万
ナビはハーマンナビ
ちなみにDOPは全部付き
下取り無しの状態でこんな感じです。
もう限界ぽいのでこれで行こうかなと。
長文スンマセン。
現行フォレスターNA乗りから言わせてもらうと街中での走行なら全く問題無し。
i.s.s♯共にちゃんと出足が変わるのが好印象。
ちなみに2.0NAはモード変えてもあまり変わらないから。
2.0DIT(レヴォーグとS4を試乗)の様な怒涛な加速はないが、遅くはないのでこれはこれで良いかな。
というか、1.6DITよりずっと良いわw
あと、アイドリングストップがフォレスターはもちろんレヴォーグより振動が無く感じた。
線路の段差も突き上げが無く乗り心地はS4やレヴォーグより良い印象。
やっぱレガシィしてますね。
ただ一言、B4は駄目だわ。
なんて言うか…バックドア上の天井がS4同様に金属剥き出しやしライト部分もコード剥き出し…マジイラネ。
あとはアウトバックの試乗して良ければリミテッドを買うことにしました。
展示車にアウトバックのリミテッドがあったけど、内装は全然良いじゃん。
本体価格340万でこれならコスパ良いでしょ。
何が悪いのか本当に??やった。
ちなみに本体値引きは20万
31日迄ならDOPから10万
ナビはハーマンナビ
ちなみにDOPは全部付き
下取り無しの状態でこんな感じです。
もう限界ぽいのでこれで行こうかなと。
長文スンマセン。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:28:21.47 ID:yeuBnD2i0
現行フォレスターをもう乗り換えるの？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:29:51.17 ID:qs547WHY0
NA2.5Lで300万超からって、ちょっと高すぎる気がするんだよねぇ・・・。
もすこし貯蓄頑張ろうと思った・・・。
もすこし貯蓄頑張ろうと思った・・・。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:31:04.01 ID:p7wMMqHA0
あのオモチャのようなピコピコウインカー音が、激しく購買意欲を減退させます、、
なぜ？？ 他がいいのにとても残念（涙）噂通りでした、、、
なぜ？？ 他がいいのにとても残念（涙）噂通りでした、、、
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:36:02.98 ID:I4vdfGxC0
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:38:16.43 ID:+u2ZHn990
変なとこ気にするなあ。
輸入車乗りの俺としては逆にいいなあと思ったんだが。
輸入車乗りの俺としては逆にいいなあと思ったんだが。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:38:31.92 ID:vogY0p/T0
アクセサリー悩むなぁ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:40:07.53 ID:8xGXzhFv0
>>551
乗り換えますよ。
安い買い物ではないので、アウトバックからは当分乗り換えしませんが。
下取りしたら追いゼニ殆ど無いですw
後、ウィンカーは最初はちょっとウザいですねw
慣れたら気にならなかったですが。
乗り換えますよ。
安い買い物ではないので、アウトバックからは当分乗り換えしませんが。
下取りしたら追いゼニ殆ど無いですw
後、ウィンカーは最初はちょっとウザいですねw
慣れたら気にならなかったですが。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:42:34.85 ID:p7wMMqHA0
ピコピコ音は購入して乗ってれば慣れるもんですかね？
走りやインテリアなどは想像より良かったです。
走りやインテリアなどは想像より良かったです。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:43:51.02 ID:vogY0p/T0
セキュリティインパクトセンサーってみんなつける？
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:46:22.37 ID:uATKAvxE0
別に購入意欲に影響はしないが、ここで見てから今日、試乗したからウインカー音実際に聞いて笑いだしそうになったわ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:48:13.86 ID:piIk9m1H0
まだウィンカー教の信者がいるのか。。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:52:14.05 ID:GTlFqaOr0
>>550
DOP全部付きでも10万ぐらいなの？
DOP全部付きでも10万ぐらいなの？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:01:47.59 ID:8xGXzhFv0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:09:48.62 ID:oi1VeE+u0
海外だとシートのアイボリー色を選べるのは上位モデルの方なのに
なんで日本はベースグレードの方だけなんだ
なんで日本はベースグレードの方だけなんだ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:14:32.50 ID:z68i2+7g0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:19:01.89 ID:Bmtf3gEg0
正直、カーオーディオなんて何やっても五十歩百歩と考えている俺には
ハーマンなんぞ不要。ハーマンと言ってもヘッドユニットは富士通テン製でしょ。
カーオーディオに金掛ける人の気持ちは分からんでも無いが、あまりにCPが悪い
家のオーディオに金を掛けた方がよほど満足感高いと思うよ。
で、試乗と見積もりをもらいにデラに行ったんだけど、パナナビ等デラOPから２２万引き
で、本体からはあまり引けないとのこと。下取り（１０年超えのゴルフ）と含めて
更に１４万程度なら可能な様子。気持ちがぐらついたけど、車検まであと一年あるから
持ちこたえた。
試乗では、ウィンカー音はあまり気にならなかったよ。確かに音はでかいけど不快という
ほどでは無かった。
ハーマンなんぞ不要。ハーマンと言ってもヘッドユニットは富士通テン製でしょ。
カーオーディオに金掛ける人の気持ちは分からんでも無いが、あまりにCPが悪い
家のオーディオに金を掛けた方がよほど満足感高いと思うよ。
で、試乗と見積もりをもらいにデラに行ったんだけど、パナナビ等デラOPから２２万引き
で、本体からはあまり引けないとのこと。下取り（１０年超えのゴルフ）と含めて
更に１４万程度なら可能な様子。気持ちがぐらついたけど、車検まであと一年あるから
持ちこたえた。
試乗では、ウィンカー音はあまり気にならなかったよ。確かに音はでかいけど不快という
ほどでは無かった。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:20:33.47 ID:vogY0p/T0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:42:26.09 ID:1FX9zPqJ0
新型ってもしかしてACT4のモデルしか無い？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:51:23.11 ID:lGVNXZHj0
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:53:40.75 ID:z68i2+7g0
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:03:24.18 ID:I4vdfGxC0
買った後で言うのもなんだがコストパフォーマンス良すぎでしょ。
安全性能やヒートシート標準とか。
さらに成約プレゼントまでくれるんだから。
安全性能やヒートシート標準とか。
さらに成約プレゼントまでくれるんだから。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:13:06.93 ID:E39Io8se0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:16:07.04 ID:o115hYqM0
X-MODEがあればVTDは要らないだろ。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:16:20.18 ID:FRHMhJko0
>>566
気持ちがぐらついたならゴルフにお金をかけない方が良いよ。
同じ状況で私はA4だったけど新型の情報を入手していたから
BRはやり過ごした。
しかし、それまでの間のブレーキ・タイベル・ウォーターポンプの
修理代で今思えば結構良いオプション揃えられたよorz
気持ちがぐらついたならゴルフにお金をかけない方が良いよ。
同じ状況で私はA4だったけど新型の情報を入手していたから
BRはやり過ごした。
しかし、それまでの間のブレーキ・タイベル・ウォーターポンプの
修理代で今思えば結構良いオプション揃えられたよorz
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:19:03.45 ID:1FX9zPqJ0
レガシィからセンターデフ式四駆が無くなるなんてなあ…
本当に海外が主戦場の車になっちゃったな
まああんまり代わりにはならんけどレヴォーグを用意してくれてるだけマシか
本当に海外が主戦場の車になっちゃったな
まああんまり代わりにはならんけどレヴォーグを用意してくれてるだけマシか
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:22:01.07 ID:1FX9zPqJ0
>>573
X-MODE付きのACT4とVTDじゃ方向性違い過ぎるやん
X-MODE付きのACT4とVTDじゃ方向性違い過ぎるやん
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:25:52.36 ID:E39Io8se0
>>573
VTD含めたセンターデフ式がACT4に対して優れてたのは、悪路走破性ではない部分だと思った
VTD含めたセンターデフ式がACT4に対して優れてたのは、悪路走破性ではない部分だと思った
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:37:40.08 ID:cgBRf0V60
レヴォーグ1.6GT乗りですが、リミテッド試乗して来ました。
内装は素晴らしいです。シフトノブ周りのヘアライン調のパネルが気に入りました。
走りは、まあレヴォーグもそうですが、とにかく静かでした。レヴォーグより、重厚な味付けですね。飛ばすクルマでもないので良いと思いますが、レヴォーグの方が若干軽く感じます。
でも、特別デカイという感じはなかったので取り回ししやすいかも。
少しお高いので、自分はどっちみち手が出ませんねー。
内装は素晴らしいです。シフトノブ周りのヘアライン調のパネルが気に入りました。
走りは、まあレヴォーグもそうですが、とにかく静かでした。レヴォーグより、重厚な味付けですね。飛ばすクルマでもないので良いと思いますが、レヴォーグの方が若干軽く感じます。
でも、特別デカイという感じはなかったので取り回ししやすいかも。
少しお高いので、自分はどっちみち手が出ませんねー。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:38:25.55 ID:mzOo++aX0
VTDはFR寄りな感覚が売り
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:39:08.82 ID:s79tSwyO0
BPからスカクロに乗り換え、んで先月ハリアー契約しちまったでねーかorz
レガシィなくなったんじゃなかったのかよー。
レヴォークみたいに穴開いてるのは要らんからハリアーにしたのに…
Ｂ4いいなあ。
レガシィなくなったんじゃなかったのかよー。
レヴォークみたいに穴開いてるのは要らんからハリアーにしたのに…
Ｂ4いいなあ。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:49:46.20 ID:DhBjzC0+0
ナビ、メーカーOPもパナのビルトインも、せっかくデザイン性にこだわってるのに、
ボタンの「現在地」とか「アプリ」とかがイマイチいんだよ。
全面タッチパネルか、せめて物理ボタンでもアイコンでユニバーサル表示にできないもんかね。
ボタンの「現在地」とか「アプリ」とかがイマイチいんだよ。
全面タッチパネルか、せめて物理ボタンでもアイコンでユニバーサル表示にできないもんかね。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:53:41.15 ID:I4vdfGxC0
>>580
アウトバックじゃないのかい!
アウトバックじゃないのかい!
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:58:35.55 ID:4EbkdBw00
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:58:37.05 ID:+H7xn7C/O
今宝くじあたったら迷わずアウトバック買う。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:08:11.03 ID:YKluQbYe0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:16:34.17 ID:FRHMhJko0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:16:34.72 ID:441gOS4/0
今日ベース＋ハーマンでハンコ押してきました。
参考までに値引き情報を。
本体15万、OP12万 最後、担当営業が頑張ってくれてさらに数万上乗せ。
地方だし新型だし自分的には十分納得。納車が楽しみです。
参考までに値引き情報を。
本体15万、OP12万 最後、担当営業が頑張ってくれてさらに数万上乗せ。
地方だし新型だし自分的には十分納得。納車が楽しみです。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:21:17.86 ID:oi1VeE+u0
動画で見るとアイボリーの方がアウトバックにあってる感じがする
https://www.youtube.com/watch?v=Sf7lbqlhNQ4
https://www.youtube.com/watch?v=Sf7lbqlhNQ4
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:31:00.42 ID:o115hYqM0
後ろが意外と狭いな。
http://youtu.be/Sf7lbqlhNQ4?t=6m57s
http://youtu.be/Sf7lbqlhNQ4?t=6m57s
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:32:19.12 ID:hxCxcdyS0
アイボリーの方がゴージャスだよねえ
汚れが目立つかなあ
汚れが目立つかなあ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:34:15.78 ID:YEQkA9Q20
リアシートの座面の長さが短く感じたけど自分だけ？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:37:59.02 ID:Bmtf3gEg0
>>574
うん、わかってます。最近、クルマに全然乗ってないので10年落ちで走行距離
8万キロ弱。ATが変速ショックデカくなったり、タイヤの交換をそろそろしなけりゃ
いけなくなったりしてますが、だましだまし乗ってます。
基本、走らなくなったら即契約するんだけど、「まだ乗れる」って理由と頭金を
もう少し貯めたいって事で「待ち」になってます。
うん、わかってます。最近、クルマに全然乗ってないので10年落ちで走行距離
8万キロ弱。ATが変速ショックデカくなったり、タイヤの交換をそろそろしなけりゃ
いけなくなったりしてますが、だましだまし乗ってます。
基本、走らなくなったら即契約するんだけど、「まだ乗れる」って理由と頭金を
もう少し貯めたいって事で「待ち」になってます。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:39:17.61 ID:LDUhXqzh0
ベースグレードの17インチタイヤって、
オールシーズンタイヤですか？
オールシーズンタイヤですか？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:43:23.75 ID:AhWJEE440
これいいね。
アンチスバルだけどこれとXVは好き。
アンチスバルだけどこれとXVは好き。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:44:24.10 ID:joLJIVEt0
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:48:59.90 ID:I4vdfGxC0
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:54:43.34 ID:joLJIVEt0
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:01:02.86 ID:8OHyf5J50
>>593
多分、ジオランダーG91
多分、ジオランダーG91
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:02:24.60 ID:XQKjn2B10
>>591
むしろフロントシートの座面が短くなったような気がするんだけど、どう？
むしろフロントシートの座面が短くなったような気がするんだけど、どう？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:07:47.45 ID:h8vlh3nd0
リミテッドFULL装備契約しました。値引きはA型の下取り値引き込み込みで１４５万円でした。
どうなんですかね。追い金は265万円でした。もう少し値引き出来そうな感じも有りましたが。
何しろクルマの出来が良かったので満足の購入です。日本のアウトバックはやはりツーリングワゴン
所有者でも購入したくなるように作っていると感じました。
馬力にこだわらないなら、大変いいクルマですよ。
どうなんですかね。追い金は265万円でした。もう少し値引き出来そうな感じも有りましたが。
何しろクルマの出来が良かったので満足の購入です。日本のアウトバックはやはりツーリングワゴン
所有者でも購入したくなるように作っていると感じました。
馬力にこだわらないなら、大変いいクルマですよ。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:11:25.91 ID:KAfVprTH0
>>597
同じだ。買いたい車なかったからずっと古い車に乗ってたけど
１ヶ月前にアウトバックの画像みてすぐに買う決心した。
大きさとか気にしてたのにそれでも決心揺らがなかったよ。
買いたい車って直感だなーと感じたよ。
俺も本体15万引きくらいで買った。
オプションで10万くらいかな。
同じだ。買いたい車なかったからずっと古い車に乗ってたけど
１ヶ月前にアウトバックの画像みてすぐに買う決心した。
大きさとか気にしてたのにそれでも決心揺らがなかったよ。
買いたい車って直感だなーと感じたよ。
俺も本体15万引きくらいで買った。
オプションで10万くらいかな。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:19:02.96 ID:dAyH7LWy0
20代後半から30代前半で購入した方いますか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:20:18.92 ID:VlchCirh0
ベースグレード皮シートで本日 購入しましたlimitedと迷ったけどサスの
フワフワ感が好みではないしパワーリアゲートはいらないので決めました。
500万超のドイツプレミアムに引けをとらない上質な走りと先進のアイサイト3
が300万円台で手に入り満足です 11月末納車が楽しみですね
フワフワ感が好みではないしパワーリアゲートはいらないので決めました。
500万超のドイツプレミアムに引けをとらない上質な走りと先進のアイサイト3
が300万円台で手に入り満足です 11月末納車が楽しみですね
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:24:50.71 ID:KAfVprTH0
>>603
11月末なんだ。早いね。
11月末なんだ。早いね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:50:24.85 ID:TQrdrpDz0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:52:00.76 ID:cSWOW6cE0
これ0-100は9.4秒程度か。
ガソリンハリアーとかより全然マシだね。
現状国産SUVでずば抜けて良さそうだが、できればターボだして欲しい。
ガソリンハリアーとかより全然マシだね。
現状国産SUVでずば抜けて良さそうだが、できればターボだして欲しい。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:55:28.54 ID:wUezWBZJ0
ハリヤーとアウトバックは同じSUVとしても欲しい層が違うと思う
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:01:21.36 ID:QJgym2yN0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:06:40.28 ID:KAfVprTH0
>>608
いつの契約ですか？
いつの契約ですか？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:09:55.70 ID:cSWOW6cE0
皆ナビは純正の30万のやつ？
今時抵抗ある、、
今時抵抗ある、、
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:10:18.02 ID:TQrdrpDz0
加速気にしないけど、10秒きってればSUVにしちゃ上出来！
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:24:10.73 ID:KkjqtAxs0
純正ナビが30万するのはスピーカーセットが高いんだろうけど
DIATONEと比べると12もスピーカーがある割に安いから音はそれなり程度なんだろうな
DIATONEと比べると12もスピーカーがある割に安いから音はそれなり程度なんだろうな
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:25:30.49 ID:cXZQWKpY0
2.0ＤＩＴより2.5ＮＡの方が燃費が良さそう。
しかも、2.5はレギュラーだし。
セコイかもしれんが、
１０万キロメートル走ったらどれだか差額が出るか計算してみよっと。
しかも、2.5はレギュラーだし。
セコイかもしれんが、
１０万キロメートル走ったらどれだか差額が出るか計算してみよっと。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:35:02.45 ID:O3RHiuRy0
ハーマン見た目気に入れば買いじゃないか
スピーカーで選ぶオプションじゃないよね…
俺は値段考えて市販で組む予定
パナはXVで評判悪いんだっけ？
スピーカーで選ぶオプションじゃないよね…
俺は値段考えて市販で組む予定
パナはXVで評判悪いんだっけ？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:45:30.50 ID:O3RHiuRy0
>>614
パナは勘違いだったから忘れてくれ
パナは勘違いだったから忘れてくれ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:58:36.49 ID:TrXKFfgW0
いい音にスピーカー12個は絶対にいらない。
いいプレーヤー、アンプ、スピーカー2個で充分です。
無駄なところにお金かけてますね～
いいプレーヤー、アンプ、スピーカー2個で充分です。
無駄なところにお金かけてますね～
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 03:39:01.12 ID:VFZPISgl0
高級ではないんだが、このクラスで最強のかっこよさ。高い車に負けない何かを感じる。
汚れてもイケてる、不思議な印象を受ける、何故だ。
汚れてもイケてる、不思議な印象を受ける、何故だ。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 04:04:06.11 ID:n5uqjdkh0
見た瞬間即決した。マジで。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 04:27:16.26 ID:0+Lk8LWT0
シフトレバーでのマニュアル操作は、Ｄ←→マニュアルの切替だけであって、
＋－操作そのものはパドルだけなのかな？
個人的には、パドルシフトはオプションにしてくれて構わないので、
左手でシフトアップ・ダウン出来る方が使い勝手がよかった。
先代は、その点だけがイヤで見送ったんだが、今回もこりゃ買えないや..
＋－操作そのものはパドルだけなのかな？
個人的には、パドルシフトはオプションにしてくれて構わないので、
左手でシフトアップ・ダウン出来る方が使い勝手がよかった。
先代は、その点だけがイヤで見送ったんだが、今回もこりゃ買えないや..
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 05:38:54.90 ID:2HxZFGcS0
>>617
道具としての信頼感からじゃね？
道具としての信頼感からじゃね？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 06:50:23.34 ID:lRw+1MJO0
>>620
いいこと言うなあ
いいこと言うなあ
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 06:58:57.48 ID:aGsNqxmM0
ハーマンナビ、画面サイズは許せるとして、パネルにあるボタンの日本語とフォントがダサい。かなりわ。
パナは英語表記と日本語混じってるけどこっちの方がマシ。
パナは英語表記と日本語混じってるけどこっちの方がマシ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 07:16:30.38 ID:6rl5HMa50
>>602
28だけど買うよ
28だけど買うよ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 07:32:19.81 ID:D8wGOFUl0
0-100km 9.4秒もかかるのか・・・
DITやドイツ車の2LターボのワゴンやSUVは
大抵6-8秒台だから結構遅く感じると思うが。
（3.6Rだと7秒台とかだろうに）
1秒差はかなり体感的に差があるからね。
DITやドイツ車の2LターボのワゴンやSUVは
大抵6-8秒台だから結構遅く感じると思うが。
（3.6Rだと7秒台とかだろうに）
1秒差はかなり体感的に差があるからね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 07:37:30.26 ID:hAOz/z6f0
価格対満足度:95点
ただカバシィの面影を残したのは何故。。。
ただカバシィの面影を残したのは何故。。。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:08:20.37 ID:JNFCEA8A0
新型が出るのを待ち望んでいたが今回はしばらくは様子見だ
スタブレックス・ライドでアイボリーシートでないと新型を買う気になれない
後方警戒システムが日本仕様では無いのも気にくわない
購入となると恐らく500万は行くだろうからその金額でアイサイト以外の
安全装備がショボイのもなー。
俺にしてみれば普段使いでの安全が重要なんだけど、駐車場からバックして出るときの
後方警戒とか無いのなら500万出す意味ないわ
半年後に装備が変わるかもしれんからそれまでは今のBMWを乗り続けることにする
スタブレックス・ライドでアイボリーシートでないと新型を買う気になれない
後方警戒システムが日本仕様では無いのも気にくわない
購入となると恐らく500万は行くだろうからその金額でアイサイト以外の
安全装備がショボイのもなー。
俺にしてみれば普段使いでの安全が重要なんだけど、駐車場からバックして出るときの
後方警戒とか無いのなら500万出す意味ないわ
半年後に装備が変わるかもしれんからそれまでは今のBMWを乗り続けることにする
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:16:53.19 ID:HqpgyvtE0
ハーマンナビはスバルスターリンクなのに、なんで富士通テン製なんだ？
クラリオンとの繋がりを強化した方が、日立とも仲良くなれるのに。
ttp://www.robonable.jp/news/2014/05/hitachi-0513.html
アイサイトって、日立オートモティブとの共同研究だよね？
ぬう、、、
クラリオンとの繋がりを強化した方が、日立とも仲良くなれるのに。
ttp://www.robonable.jp/news/2014/05/hitachi-0513.html
アイサイトって、日立オートモティブとの共同研究だよね？
ぬう、、、
628 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/27(月) 08:21:51.26 ID:relpwqkC0
25日(土）にベース赤でサインしてきた。納車は12月上旬。
（ＸＶＨＶと乗り比べに行ったつもりが…。嫁の決断は超早っ）
値引きは本体15万・Ｄオプ3万・オプションキャンペーン10万・下取up10万プラス諸々で大満足！
試乗から商談2時間掛からんかったわ。
Ｄオプ値引が少ないのはオーディオレスで総額が少ないから(ハーマン、その他？？なのでとりあえず）
ＢＲ（Ａ型）を乗っているが新型は内装の横幅が広いよ！
ＢＲは車幅をフェンダーで広げてた感があるが新型はボディー全体で広げている。
ＢＲは国内の都合（ツーリングワゴンはフェンダーをスリムにして国内仕様にしている）があったから仕方ないね。
（ＸＶＨＶと乗り比べに行ったつもりが…。嫁の決断は超早っ）
値引きは本体15万・Ｄオプ3万・オプションキャンペーン10万・下取up10万プラス諸々で大満足！
試乗から商談2時間掛からんかったわ。
Ｄオプ値引が少ないのはオーディオレスで総額が少ないから(ハーマン、その他？？なのでとりあえず）
ＢＲ（Ａ型）を乗っているが新型は内装の横幅が広いよ！
ＢＲは車幅をフェンダーで広げてた感があるが新型はボディー全体で広げている。
ＢＲは国内の都合（ツーリングワゴンはフェンダーをスリムにして国内仕様にしている）があったから仕方ないね。
629 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/27(月) 08:26:10.45 ID:relpwqkC0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:26:12.55 ID:HqpgyvtE0
スターリンクのライセンスと、ハードは別契約なのか。ライセンス料理だけでも結構な額なんだろうね。
自己解決しました。
ごめん
自己解決しました。
ごめん
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:30:50.54 ID:9Zj5Rd2M0
ステアリモコン見るとハーマンナビは音声指示ではないのかな。
フォレスターの純正ナビでは結構重宝したなぁ。
フォレスターの純正ナビでは結構重宝したなぁ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:02:09.60 ID:XrerDCbj0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:33:36.95 ID:3vP/ssjI0
ハリアーみたいなポンコツと一緒にされちゃ困る。
なぜハリアーと迷うのか理解出来ない。
なぜハリアーと迷うのか理解出来ない。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:50:23.09 ID:nIpF91jT0
ナビ一番安いしょぼいやつでいいや
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:02:42.54 ID:TrXKFfgW0
あの価格で、あの加速、、、
やっぱり足りないような気がする。
やっぱり足りないような気がする。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:12:04.70 ID:qDc9/zM20
前モデルの3.6は日本だと全然売れなかったみたいだし
加速が欲しけりゃレヴォーグに行けってことかと
加速が欲しけりゃレヴォーグに行けってことかと
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:12:06.75 ID:zl7N6XDv0
色が決まらない。
黒は引き締まって見えるが、ボディ面が大きく汚れが目立つ。
タングステンはいい色だが飽きそうなかんじだった。
以外にプラチナムグレーがなかなか良かった。
黒は引き締まって見えるが、ボディ面が大きく汚れが目立つ。
タングステンはいい色だが飽きそうなかんじだった。
以外にプラチナムグレーがなかなか良かった。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:24:16.56 ID:4Uietl8d0
あのさ買わなくて良いんじゃないか？
加速ガ～…ウィンカーガ～…とか言ってるやつはその程度の気持ちしかないわけで。
マジ0-100とかどうでも良いw
一般道や高速でその怒涛の加速をお披露目しても[ウンコ漏れそうなんかね？]って言われてる程度やし。
加速ガ～…ウィンカーガ～…とか言ってるやつはその程度の気持ちしかないわけで。
マジ0-100とかどうでも良いw
一般道や高速でその怒涛の加速をお披露目しても[ウンコ漏れそうなんかね？]って言われてる程度やし。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:39:26.64 ID:qmI1tKXX0
加速感については好みの問題だし高速主体なら3.6Rも欲しい気持ちもわかるから
そこまで言うほどのモノではないかと。
ただ、RS5を試乗した際に感じたことだけど、どんなに速くてもパトカーからは
逃げられないんだよね。例え相手が軽自動車のパトカーでもだ。
それから身の程わきまえた相応のパワーで良いやと思うようになった。
だから今の俺にはFB25で十分。ゴールド維持するのもお財布に優しいしね。
それよりもPanaやめてハーマンに換えようかマジ悩んでいる。
そこまで言うほどのモノではないかと。
ただ、RS5を試乗した際に感じたことだけど、どんなに速くてもパトカーからは
逃げられないんだよね。例え相手が軽自動車のパトカーでもだ。
それから身の程わきまえた相応のパワーで良いやと思うようになった。
だから今の俺にはFB25で十分。ゴールド維持するのもお財布に優しいしね。
それよりもPanaやめてハーマンに換えようかマジ悩んでいる。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:46:18.96 ID:9Qg+wJSA0
自分もあとはナビどうするかだけなんだけど、ハーマンかパナは全然決められないわ。
見た目はすっきりしてるハーマンのが好みなんだけど、使い勝手や性能はパナのが良さそうな気もする。
悩ましいわ
見た目はすっきりしてるハーマンのが好みなんだけど、使い勝手や性能はパナのが良さそうな気もする。
悩ましいわ
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:51:26.97 ID:UvhU4CDC0
>>638
よし。買わない。
よし。買わない。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:07:36.37 ID:B2uoLSWp0
>>624
そう言うのは追求してないんでしょ。車趣味より。別の趣味を楽しむための車だよ。
そう言うのは追求してないんでしょ。車趣味より。別の趣味を楽しむための車だよ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:12:30.02 ID:4AryI3qO0
まぁ足がいくらよくてもそれを活かすエンジンがなきゃ意味無いな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:12:42.74 ID:xa1YzsIl0
ナビは一番安いパナにする
普段ほとんどナビ使わんし
普段ほとんどナビ使わんし
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:14:21.68 ID:nqiv+bMs0
新型は3.6無いんだね。
俺、今のBRFが気に入っているからもっと乗るんだ。
更新がショボいナビだけはなんとかしたいなぁ・・・
俺、今のBRFが気に入っているからもっと乗るんだ。
更新がショボいナビだけはなんとかしたいなぁ・・・
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:16:18.50 ID:KAfVprTH0
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:18:19.19 ID:sIPTJMQN0
ナビ殆ど使わないなら高くてもインテリアにマッチしてる奴の方がいいんじゃない？
頻繁に使う人はサイバーナビとかサウンドナビの方がいいわけだし
頻繁に使う人はサイバーナビとかサウンドナビの方がいいわけだし
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:18:46.22 ID:8neIhvnx0
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:20:35.82 ID:LPqfgUPL0
昨日契約してきた
コミコミで480万円
思ったより高くなったw
コミコミで480万円
思ったより高くなったw
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:20:49.44 ID:KAfVprTH0
>>648
日本の税制に合わしてる。
日本の税制に合わしてる。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:21:22.27 ID:KAfVprTH0
>>649
どんなオプションつければそんなにいくの？
どんなオプションつければそんなにいくの？
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:35:53.20 ID:8neIhvnx0
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:40:41.21 ID:nqiv+bMs0
俺もDITのほうが良いと思うけどなぁ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:43:03.77 ID:xa1YzsIl0
2.0DTIがいいひとはレヴォーグでどうぞ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:45:18.65 ID:KAfVprTH0
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:52:06.78 ID:Lbp5eG8o0
BRから乗り換える人いますか？
ホイールが使えないのが難ですね。
ホイールが使えないのが難ですね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:53:09.81 ID:4hL9nK710
>>649
すごっ！オプション教えて。
すごっ！オプション教えて。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:59:49.88 ID:rnRIby190
スターリンクが無茶苦茶便利だったら凄い後悔するからハーマンにした
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:59:57.78 ID:B2uoLSWp0
リミテッドに全オプとかやればいくんじゃね？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:05:33.18 ID:4AryI3qO0
まぁレギュラーで燃費はマシだから2.5NAでもいいけど、リミテッドの足いかせる
エンジンも追加してくれ。どの程度ノーマルと差があるのか知らんが。
エンジンも追加してくれ。どの程度ノーマルと差があるのか知らんが。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:35:57.84 ID:pUZEiGjn0
本体25万
オプション13万
の値引提示でリミテッド契約した。
今はスタッドレス用のホイール悩んでる。
みんなはSUV風なのか、スポーク細いタイプかどっちにする？
オプション13万
の値引提示でリミテッド契約した。
今はスタッドレス用のホイール悩んでる。
みんなはSUV風なのか、スポーク細いタイプかどっちにする？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:36:08.22 ID:KvmFozW50
これだけデカイ車体で走りを楽しむ人もいないだろし、のんびり移動する為なら2.5NAでも十分
そういう方向の車だろうし
無駄にハイパワーエンジン積んでも、この重量とサイズなら直線番長が関の山
そういう方向の車だろうし
無駄にハイパワーエンジン積んでも、この重量とサイズなら直線番長が関の山
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:40:40.85 ID:tQXHGnNDO
レヴォーグ見たときは欲しいと思わなかったばかりか失望すらしたが、
アウトバックとB4はいいな！欲しい！と思ったわ～
レガシィの系譜はレヴォーグなんかじゃなくアウトバックとB4だってのを改めて思ったな
とりあえず現金一括で買いたいし、マイナーモデルチェンジや追加（特にエンジン）がありそうな１年後に買うの決めた！
アウトバックとB4はいいな！欲しい！と思ったわ～
レガシィの系譜はレヴォーグなんかじゃなくアウトバックとB4だってのを改めて思ったな
とりあえず現金一括で買いたいし、マイナーモデルチェンジや追加（特にエンジン）がありそうな１年後に買うの決めた！
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:50:28.31 ID:dZUHpRHk0
レヴォーグは内装酷すぎ、後席狭すぎ、乗り心地悪すぎでスルーしたけどこれはマジ欲しいわ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:55:28.03 ID:dZUHpRHk0
これって後席リクライニングできる？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:58:07.86 ID:KAfVprTH0
>>665
できない
できない
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:01:58.01 ID:dZUHpRHk0
マジか、、後席重視だからそれはちょっとテンション下がる。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:03:32.80 ID:JNFCEA8A0
>>665
できなさそうだね
できるなら「ユーティリティ」に載ると思う
後方警戒システムもあれば「安全」に出てるはずなのに
いずれも無いからな
デミオにもあるのにフラッグシップであるアウトバックに無いのが納得いかんわ
また買いて相済まんがこういった日常使いの良いところを省くのがやはりドイツ車との差なんだよな
かゆいところに手が届くことが大切なのに・・・
スバルはまだまだだわ
できなさそうだね
できるなら「ユーティリティ」に載ると思う
後方警戒システムもあれば「安全」に出てるはずなのに
いずれも無いからな
デミオにもあるのにフラッグシップであるアウトバックに無いのが納得いかんわ
また買いて相済まんがこういった日常使いの良いところを省くのがやはりドイツ車との差なんだよな
かゆいところに手が届くことが大切なのに・・・
スバルはまだまだだわ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:05:01.72 ID:KAfVprTH0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:06:14.17 ID:qmI1tKXX0
>>640
どっちを選ぶか悩みますよね。ハーマンの方はイクリプスの何がベースかわからず。
PanaはR500WDベースなのはわかりますが、評価は微妙みたいですし。
Panaですが小さい注意書きをよく見るとアナログAV端子だけは
センターコンソールボックスに3.5mm4極AUX端子がでているみたいですね。
HDMI、USBを使いたいので同じくセンターコンソールボックスに引っ張りたいと考えています。
どっちを選ぶか悩みますよね。ハーマンの方はイクリプスの何がベースかわからず。
PanaはR500WDベースなのはわかりますが、評価は微妙みたいですし。
Panaですが小さい注意書きをよく見るとアナログAV端子だけは
センターコンソールボックスに3.5mm4極AUX端子がでているみたいですね。
HDMI、USBを使いたいので同じくセンターコンソールボックスに引っ張りたいと考えています。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:08:12.90 ID:KAfVprTH0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:08:59.11 ID:XrerDCbj0
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:10:13.11 ID:qmI1tKXX0
>>665
B4は無理だけどアウトバックは出来ると思ったんだけど。
B4は無理だけどアウトバックは出来ると思ったんだけど。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:11:30.82 ID:KAfVprTH0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:12:33.14 ID:KAfVprTH0
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:14:27.67 ID:KkjqtAxs0
動画でも後席リクライニングやってるしな
http://youtu.be/Sf7lbqlhNQ4?t=7m25s
http://youtu.be/Sf7lbqlhNQ4?t=7m25s
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:16:09.33 ID:JNFCEA8A0
マジか
リクライニングできるのかよ
それにオプションのセンサーで後方警戒はOKなのか
それならあとはスタブレックス・ライドでアイボリーシートがクリアできれば即決だな
できれば3.6が出てほしいが
リクライニングできるのかよ
それにオプションのセンサーで後方警戒はOKなのか
それならあとはスタブレックス・ライドでアイボリーシートがクリアできれば即決だな
できれば3.6が出てほしいが
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:19:01.95 ID:3vP/ssjI0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:20:08.37 ID:dZUHpRHk0
アウトバックはリクライニングあるのか！
ブランド好きの嫁がレクサスNX欲しがってるが、試乗して走り同程度なら何とかこっちにしよう。
100万と安全装備の差はでかい。
ブランド好きの嫁がレクサスNX欲しがってるが、試乗して走り同程度なら何とかこっちにしよう。
100万と安全装備の差はでかい。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:20:33.12 ID:qmI1tKXX0
>>661
何はともあれ春先に洗いやすいデザイン。
こちらは消雪パイプの水垢が酷いから春先は鬱になります。
鰤のSE-10が軽かったのでこっちにします。
デザイン的にはSE-12が良かったけど洗うことを考えて諦めた。
何はともあれ春先に洗いやすいデザイン。
こちらは消雪パイプの水垢が酷いから春先は鬱になります。
鰤のSE-10が軽かったのでこっちにします。
デザイン的にはSE-12が良かったけど洗うことを考えて諦めた。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:30:42.05 ID:B2uoLSWp0
>>677
3.6欲しかったら米国から逆輸入したら？並行輸入車を扱ってるディーラーに聞いてみたらいいよ。
あとドイツ車、ドイツ車ってドイツ車贔屓みたいだけど、そんなにドイツ車が好きならBMでもアウディでも乗ってれば良いんじゃね？
3.6欲しかったら米国から逆輸入したら？並行輸入車を扱ってるディーラーに聞いてみたらいいよ。
あとドイツ車、ドイツ車ってドイツ車贔屓みたいだけど、そんなにドイツ車が好きならBMでもアウディでも乗ってれば良いんじゃね？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:53:32.89 ID:LMme1OZa0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:00:54.59 ID:PMschtHo0
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:03:06.90 ID:KAfVprTH0
>>683
分割とリクライニングは別。
分割とリクライニングは別。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:04:38.70 ID:PMschtHo0
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:20:15.76 ID:PMschtHo0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:23:12.13 ID:KAfVprTH0
>>686
いやだからリクライニングできるか?って話と分割できるって話は別のことなんだって。
いやだからリクライニングできるか?って話と分割できるって話は別のことなんだって。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:24:31.80 ID:UYmClbXe0
ホラ！ スバル様の壺だよ
早く予約してください
早く予約してください
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:34:22.34 ID:KAfVprTH0
>>688
したよ。
したよ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:37:29.24 ID:PMschtHo0
面倒だからソース出してやったぞ↓
写真で見る スバル「レガシィ アウトバック/B4」 (2014/10/24)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141024_672934.html
写真で見る スバル「レガシィ アウトバック/B4」 (2014/10/24)
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20141024_672934.html
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:42:35.31 ID:KAfVprTH0
>>690
何と戦ってるの?
何と戦ってるの?
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:50:48.51 ID:JNFCEA8A0
>>681
最初の書き込みで現在BMWに乗ってると言ったのだが
>>682
俺の書き方がまずかったかもしれないが後方警戒についてデミオを出した
まさかデミオで後席リクライニングができるとは誰も思わないだろうJK
よく読んでないのはお主らなんだけどかまってちゃんなのかな
最初の書き込みで現在BMWに乗ってると言ったのだが
>>682
俺の書き方がまずかったかもしれないが後方警戒についてデミオを出した
まさかデミオで後席リクライニングができるとは誰も思わないだろうJK
よく読んでないのはお主らなんだけどかまってちゃんなのかな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:52:03.13 ID:JNFCEA8A0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:53:41.00 ID:KAfVprTH0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:53:42.37 ID:8WTxHwSx0
>>677
コーナーセンサーと米国版の後方警戒システムは用途がまるで違うので注意
コーナーセンサーと米国版の後方警戒システムは用途がまるで違うので注意
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:01:12.76 ID:hAOz/z6f0
家族持ちでこのクラス買える奴はすごいな
妻1子2＋家ローン=月固定費40万
預貯金1500万を確保した上での450万だもの。
妻1子2＋家ローン=月固定費40万
預貯金1500万を確保した上での450万だもの。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:01:29.25 ID:3vP/ssjI0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:02:07.55 ID:3vP/ssjI0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:17:01.72 ID:B2uoLSWp0
>>692
BMWに乗ってればいいじゃん。予算500万だの、BMW乗ってるだの、君のバックグラウンドなんか誰も興味無いんだが。
BMWに乗ってればいいじゃん。予算500万だの、BMW乗ってるだの、君のバックグラウンドなんか誰も興味無いんだが。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:19:36.98 ID:PMschtHo0
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:25:03.77 ID:qmI1tKXX0
>>696
カバシィっ、カバシィって馬鹿にされていたときに
富士重工の株を買っていたら住宅ローン終わっていたかもよ。
煽りじゃなくて割とマジで。
家ローン早く終わると良いですね。終わるまでノイローゼに近かったわ。
カバシィっ、カバシィって馬鹿にされていたときに
富士重工の株を買っていたら住宅ローン終わっていたかもよ。
煽りじゃなくて割とマジで。
家ローン早く終わると良いですね。終わるまでノイローゼに近かったわ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:38:16.74 ID:2HxZFGcS0
富士重工の株320円代で買っていた親
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:39:44.06 ID:FXD//Z1L0
オレはリミテッドの方が低扁平タイヤなのに突き上げがマイルドだと思ったな
まるでBMWのようだとｗ
まるでBMWのようだとｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:58:33.09 ID:G6CHXQMI0
妻1子供3家のローン完済、貯蓄◯◯◯◯万で440万キャッシュは少し自慢出来るか？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:08:07.42 ID:FkT9i9W40
>>704
十分誇っていいと思うぞ
十分誇っていいと思うぞ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:11:11.73 ID:TsjZMu560
>>702
まじか10倍やん
まじか10倍やん
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:13:10.34 ID:CkZEq2bI0
年齢層高め?
ローン完済って50歳くらいでしょ。
ローン完済って50歳くらいでしょ。
708 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/27(月) 16:16:53.16 ID:relpwqkC0
いやいや自分は 72才 まで。
自営業なんで トホホ なことに・・・。
だけどベースを一昨日契約したじょ＾＾。
自営業なんで トホホ なことに・・・。
だけどベースを一昨日契約したじょ＾＾。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:21:48.08 ID:PlO/5Xs20
>>708
契約書見せろw
契約書見せろw
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:43:02.33 ID:qmI1tKXX0
癌家系だから定年まで支払なんて無理と思って繰り上げした。
貯金+富士重工株売却で完済。8年間生きた心地はしなかった。
酒飲まない、たばこ吸わない、携帯持たない、外食しないのでお金貯まる。
だけど健康だけ気を遣って毎日ジムだけ通う仙人みたいな生活していたよ。
そんなわけで1x年ぶりのクルマ購入だからワクドキですわ。
貯金+富士重工株売却で完済。8年間生きた心地はしなかった。
酒飲まない、たばこ吸わない、携帯持たない、外食しないのでお金貯まる。
だけど健康だけ気を遣って毎日ジムだけ通う仙人みたいな生活していたよ。
そんなわけで1x年ぶりのクルマ購入だからワクドキですわ。
711 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/27(月) 16:56:13.88 ID:relpwqkC0
>>710 感心いたします。
>>709 銀行が72歳までローン組んでくれたのさ。
無理のない住宅ローンを組んで「車」や「旅行」を楽しむタイプなんです。
つーか アウトバックの話じゃなくね？（自分からふっておいてスミマセン）
>>709 銀行が72歳までローン組んでくれたのさ。
無理のない住宅ローンを組んで「車」や「旅行」を楽しむタイプなんです。
つーか アウトバックの話じゃなくね？（自分からふっておいてスミマセン）
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 17:17:39.66 ID:JeYb0nzc0
お見事
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 17:43:01.50 ID:Mtw/8qkv0
試乗してきた（BP3.0乗り）
思ってた以上にエンジンフィールが軽い。BP6気筒の方が重厚感はある（当然だけど
誰かが書いていたけど荷物満載+大人4人乗った時にタルいと感じるかも。
大きさは気にならない。地方都市の県道ならまず問題ないレベル。
乗り換えるつもりなんだけど、
燃費とか室内空間の広さとかセーフティ面とか他要素も含めて再検討。
自分で運転していて楽しいのはBPかなあ。
話題のウィンカー音はペッコンペッコンという感じで軽自動車っぽい。
これには担当営業も苦笑していたw
思ってた以上にエンジンフィールが軽い。BP6気筒の方が重厚感はある（当然だけど
誰かが書いていたけど荷物満載+大人4人乗った時にタルいと感じるかも。
大きさは気にならない。地方都市の県道ならまず問題ないレベル。
乗り換えるつもりなんだけど、
燃費とか室内空間の広さとかセーフティ面とか他要素も含めて再検討。
自分で運転していて楽しいのはBPかなあ。
話題のウィンカー音はペッコンペッコンという感じで軽自動車っぽい。
これには担当営業も苦笑していたw
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:05:40.71 ID:8neIhvnx0
低いルーフレールに被せて取り付けられる北米タイプのルーフレール開発したら
売れるかなぁｗ
売れるかなぁｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:22:36.98 ID:8Xz3rvAj0
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:23:31.23 ID:8Xz3rvAj0
既出だった
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:34:08.52 ID:FkT9i9W40
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:38:31.18 ID:1Kuyk7+20
まさかスバルスレで収入やらの話が出るとは。そんなくだらないこと自慢したがるのは外車乗りだけかと思っていたよ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:53:45.62 ID:8Xz3rvAj0
自慢というには所帯じみた収入の話題やなｗ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:08:27.63 ID:hJJD/au60
なんで家の近くのディーラーは本体値引き0 オプション100万以上というプランになるんだ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:10:24.15 ID:TrXKFfgW0
なんか、、、
外車とかって区別するのが、貧乏くさいですよねぇ、、、
横からすみませんでした。
外車とかって区別するのが、貧乏くさいですよねぇ、、、
横からすみませんでした。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:10:48.82 ID:cLc+j0km0
>>718
一緒にしたらかわいそうよ。
一緒にしたらかわいそうよ。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:36:26.88 ID:d+lt3T9S0
本体値引き9万だけ
しゃーないが下取り頑張ってくれたから契約しました。オプション値引きは皆さんと変わらんな
取り敢えずディーラー一号車みたいだ
しゃーないが下取り頑張ってくれたから契約しました。オプション値引きは皆さんと変わらんな
取り敢えずディーラー一号車みたいだ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:42:23.49 ID:scaJI8r90
初スバル検討中だけど、サンルーフってみんな付ける予定あります？
エクストレイルとかと比べたら小さいし、10万の価値ある？
サンルーフ付けたら異音がするとかって報告もハリアーやエクストレイルでも見たんで
車体の剛性が上がっているとは言え、どうなんだろ
エクストレイルとかと比べたら小さいし、10万の価値ある？
サンルーフ付けたら異音がするとかって報告もハリアーやエクストレイルでも見たんで
車体の剛性が上がっているとは言え、どうなんだろ
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:46:27.89 ID:ZvVlLP1Y0
サンルーフの必要性は全く感じない
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:47:02.22 ID:2eUiMYHF0
Ｂ４買おうと思ってるんですがまちがってほかのスレに書いてしまった。
ぱっとみフロントがアメリカ仕様と共通？になってますよね
アメリカ仕様が好きだったので急がなくてよかった！
室内もアイボリーが好きなので、リミテッドでないほうを選んであとはサンルーフと
純正メーカーＯＰナビをつけたいですがいくらくらい加算を見込めばいいですか？
ぱっとみフロントがアメリカ仕様と共通？になってますよね
アメリカ仕様が好きだったので急がなくてよかった！
室内もアイボリーが好きなので、リミテッドでないほうを選んであとはサンルーフと
純正メーカーＯＰナビをつけたいですがいくらくらい加算を見込めばいいですか？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:55:50.31 ID:D3qinWuW0
>>589
このオッサンがピザ過ぎて参考にならんｗｗｗｗｗｗ
このオッサンがピザ過ぎて参考にならんｗｗｗｗｗｗ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:56:12.33 ID:d+lt3T9S0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:57:47.45 ID:qmI1tKXX0
所帯じみた話ですまんかった。ごめんなさい。
ハーマンを選んだ場合のSDナビはイクリプスになるんだけど、
ナビ単体で考えた場合イクリプスってどうなんでしょうね。
AVN-Z03ベースなのか、新しいZ04ベースなのか気になる。
2画面とか出来なそうな感じだったけど触ってみてどうでした？
>>724
開放的かと思えば天井にスイッチ類が来ますので意外に圧迫感でますよ。
ハーマンを選んだ場合のSDナビはイクリプスになるんだけど、
ナビ単体で考えた場合イクリプスってどうなんでしょうね。
AVN-Z03ベースなのか、新しいZ04ベースなのか気になる。
2画面とか出来なそうな感じだったけど触ってみてどうでした？
>>724
開放的かと思えば天井にスイッチ類が来ますので意外に圧迫感でますよ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:11:12.40 ID:2eUiMYHF0
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:14:36.80 ID:FkT9i9W40
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:15:55.82 ID:/UIi8Yzf0
テレビ見たいんだけど、ナビは何が良いかな？
ハーマンだとテレビ映る？
ハーマンだとテレビ映る？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:20:18.29 ID:WHroTexO0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:28:25.62 ID:bMOO2TLK0
172センチで脚長い方だけど、後席はかなり余裕な記憶しかなかった。
あとレヴォーグ2.0を検討してたんだけど、やっぱ車ってエンジンだけの問題じゃないんだな。
レヴォーグは散々迷いに迷い買うかぁ？って所まで行ったけど、アウトバックの実車みたらアウトバック即決してたw
そのくらい魅力に違いがあるね。
あとレヴォーグ2.0を検討してたんだけど、やっぱ車ってエンジンだけの問題じゃないんだな。
レヴォーグは散々迷いに迷い買うかぁ？って所まで行ったけど、アウトバックの実車みたらアウトバック即決してたw
そのくらい魅力に違いがあるね。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:32:15.80 ID:D8wGOFUl0
この車でかっとぼうなんて思わないけど、
この程度の出力だと、3,4名乗って、
山道や高速の上り坂だと、なかなか加速とか
出来ないんじゃないの？
200ps/30kgf程度は欲しいよね。
DITとは言わないまでも、せめて2.5Lのターボ版か
六気筒でいいので追加して欲しいよ。
（B4なんて日本での存在価値も怪しい）
この程度の出力だと、3,4名乗って、
山道や高速の上り坂だと、なかなか加速とか
出来ないんじゃないの？
200ps/30kgf程度は欲しいよね。
DITとは言わないまでも、せめて2.5Lのターボ版か
六気筒でいいので追加して欲しいよ。
（B4なんて日本での存在価値も怪しい）
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:33:43.36 ID:2eUiMYHF0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:42:34.20 ID:8Xz3rvAj0
B4はVTD付いて2.0ditか3.6L積まんと価値ないんじゃね？
アウトバックはSUVとしての機能は十分あるから問題ないけど。
アウトバックはSUVとしての機能は十分あるから問題ないけど。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:45:23.72 ID:gvZ7JzMw0
>>618
GTO買ったの？
GTO買ったの？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:47:30.73 ID:WHroTexO0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:02:15.37 ID:2eUiMYHF0
前からアメ車がほしかったんだが、日本メーカー特にトヨタは北米仕様とデザインまで変えてくるから
載れなかったんだが、スバルは共通化してコストカットしたいんだろうけどおれにとってはチャンスなんだよな
日本製の信頼とアメ車の魅力もってるよな
載れなかったんだが、スバルは共通化してコストカットしたいんだろうけどおれにとってはチャンスなんだよな
日本製の信頼とアメ車の魅力もってるよな
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:03:31.27 ID:WHroTexO0
>>735
ＢＭＷ３２０iツーリングも、メルセデスベンツＣ180ワゴン・アヴァンギャルドも
ＦＲでアウトバックよりやや重いくらいなのに、その水準に達してないから大変だ
ね。２００万くらい価格差あるのに。わしはこの両車もアウトバックも問題あるよ
うには感じないけど。
ＢＭＷ３２０iツーリングも、メルセデスベンツＣ180ワゴン・アヴァンギャルドも
ＦＲでアウトバックよりやや重いくらいなのに、その水準に達してないから大変だ
ね。２００万くらい価格差あるのに。わしはこの両車もアウトバックも問題あるよ
うには感じないけど。
Ｃ180の方はほぼ同じだったな、スポーツだと重くなるけど。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:22:31.12 ID:J4qJbOYG0
アンテナがシャークフィンじゃないのが、地味に嬉しい。
フカヒレみたいで、嫌いだったんだよね～
フカヒレみたいで、嫌いだったんだよね～
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:24:32.01 ID:WHroTexO0
>>743
そりゃフカヒレみたいに感じるのは仕方ないな。日本語訳そのままと言えるし。
そりゃフカヒレみたいに感じるのは仕方ないな。日本語訳そのままと言えるし。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:30:38.54 ID:FkT9i9W40
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/10/27(月) 21:37:20.30 ID:5AHt527q0
>>737
WRX S4が国内にあるなら、B4 2.5 NAは売る必要すらないと思うんだが。。3.6L FLAT6は必須だろ？
WRX S4が国内にあるなら、B4 2.5 NAは売る必要すらないと思うんだが。。3.6L FLAT6は必須だろ？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:37:33.92 ID:D8wGOFUl0
>>341
まあ実際には試乗してみるつもり。
320iやCなみに1500－4000回転とかの広い回転域で
最大トルクが出てたらそこそこ走るのかもね。
（ただ320dだと35kgfくらい出てるでしょ？）
外見や室内空間の広さは、よく出来てると思うし、
価格も安いから魅力的ではあるが、今乗ってるのは
218psのストレート6でそれより遅くなりそうで・・・
C180とは同じくらいなのかもしれんけど、せっかく
室内や荷室も広いんだしもう少しパワーが欲しいなあ。
まあ実際には試乗してみるつもり。
320iやCなみに1500－4000回転とかの広い回転域で
最大トルクが出てたらそこそこ走るのかもね。
（ただ320dだと35kgfくらい出てるでしょ？）
外見や室内空間の広さは、よく出来てると思うし、
価格も安いから魅力的ではあるが、今乗ってるのは
218psのストレート6でそれより遅くなりそうで・・・
C180とは同じくらいなのかもしれんけど、せっかく
室内や荷室も広いんだしもう少しパワーが欲しいなあ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:39:49.69 ID:+xoL5uEO0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:49:26.52 ID:GZvkMaJM0
フォレスターXT買ったばっかだけど見に行ったら欲しくなってもうた・・・
DITか3.6の追加あったら買い替えるなこりゃ
DITか3.6の追加あったら買い替えるなこりゃ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:51:07.16 ID:WHroTexO0
B4はトヨタだとマークＸとかカムリあたりの購買層で、ＡＷＤが購入条件
に絡む人たちが選択肢に入れる感じじゃないかね。
に絡む人たちが選択肢に入れる感じじゃないかね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:04:41.26 ID:e+O1Knk20
堂々とした顔つきになって嬉しい。
今回のプラットフォームは旧型から流用？
今回のプラットフォームは旧型から流用？
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:04:59.22 ID:Vs5lVCUf0
いちいち、重箱の隅つっつくようなケチばっか
つけてんと買うなら買え！
燃費も良くて、馬力もあって、質感もデザインも
内装も電装も全て、満足のいくクルマを３００万強
で欲しがる輩は、ドイツ車のたっかいクラスでも
買っとけよ。１０００万出す気なら、好き放題文句
言えば？
ＡＷＤで、安全装備充実してて、衝突安全性も最高クラス
馬力も必要最小限あり、燃費も２５００ｃｃで１５キロ近く
走り、デザインも洗練され、静粛性も上がりベースが
３００万円ってクルマ、他にあるか？外車じゃ間違い無く無理。
ホント、スバルの頑張った人たち気の毒だわ。
つけてんと買うなら買え！
燃費も良くて、馬力もあって、質感もデザインも
内装も電装も全て、満足のいくクルマを３００万強
で欲しがる輩は、ドイツ車のたっかいクラスでも
買っとけよ。１０００万出す気なら、好き放題文句
言えば？
ＡＷＤで、安全装備充実してて、衝突安全性も最高クラス
馬力も必要最小限あり、燃費も２５００ｃｃで１５キロ近く
走り、デザインも洗練され、静粛性も上がりベースが
３００万円ってクルマ、他にあるか？外車じゃ間違い無く無理。
ホント、スバルの頑張った人たち気の毒だわ。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:08:00.79 ID:4FKC2DPN0
シルバーのバンパーガードって、ベースのバンパーの上から被せてるんだろうか？
バンパーごと別パーツなのかな？
オプションでなくてもデラで部品を入れてもらうのは可能だよね？多分。。。
バンパーごと別パーツなのかな？
オプションでなくてもデラで部品を入れてもらうのは可能だよね？多分。。。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:15:45.46 ID:9Qg+wJSA0
しかしここ見てると3.6やら2.0DIT需要すごいね。
レボーグも1.6ばっかだし、今までは全然数出ない部類だったのにどういう具合なんだ？
レボーグも1.6ばっかだし、今までは全然数出ない部類だったのにどういう具合なんだ？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/10/27(月) 22:16:08.14 ID:5AHt527q0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:17:08.61 ID:WHroTexO0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:18:36.11 ID:0gtyzb850
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:20:10.33 ID:fls+jjHv0
逆に言うと欠点がそこしか無い。
だから欲しい人が文句
だから欲しい人が文句
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:25:35.43 ID:XkzKEVGQ0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:28:20.16 ID:J4qJbOYG0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:29:32.88 ID:4FKC2DPN0
>>756
SUV系の車を検討するのが初めてなんでその辺の事情は全然詳しくないんだけど、
バンパーの社外品って一般的に出てくるもんなの？
まして今度のアウトバックは国内でそんなに売れる車じゃないですよね？
SUV系の車を検討するのが初めてなんでその辺の事情は全然詳しくないんだけど、
バンパーの社外品って一般的に出てくるもんなの？
まして今度のアウトバックは国内でそんなに売れる車じゃないですよね？
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:29:35.83 ID:dfbU/Y8/0
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:31:31.45 ID:KkjqtAxs0
前に3.6は全然売れなかったって結果が出てるんだから出すわけがない
2.0DITは出してよかったとは思うけど
2.0DITは出してよかったとは思うけど
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:32:23.07 ID:UBqVHQFo0
まーー乗ってみなされ
いいクルマですばい。
愛妻人の出来も言い知れぬ
内装はスバルにしては上出来でしょう
トヨタの内装が好きな人は質素でしょうね。
いいクルマですばい。
愛妻人の出来も言い知れぬ
内装はスバルにしては上出来でしょう
トヨタの内装が好きな人は質素でしょうね。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:34:28.93 ID:WHroTexO0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:35:32.53 ID:D8wGOFUl0
内装の質感は今までのスバルよりは良い。
でもCや3尻とは比較できないとは思った。
（価格を考えると健闘してると思う）
シートもそこそこ大きいし、足下が広いのがいいよね。
エンジンパワーとCVTの感触だけが心配の種だよ。
でもCや3尻とは比較できないとは思った。
（価格を考えると健闘してると思う）
シートもそこそこ大きいし、足下が広いのがいいよね。
エンジンパワーとCVTの感触だけが心配の種だよ。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:36:44.78 ID:9Qg+wJSA0
パサートですら1.4とかの時代になってたから、国内で3.6とかは需要無いのかと思ってました。
私はBG,SG,BPとターボMTばかり乗り継いで来てたので、2.5CVTとか不安でしたけど
街中試乗くらいだとまったく不足なかったです。まあフル乗車で坂道とかは知りませんが。
私はBG,SG,BPとターボMTばかり乗り継いで来てたので、2.5CVTとか不安でしたけど
街中試乗くらいだとまったく不足なかったです。まあフル乗車で坂道とかは知りませんが。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:40:07.27 ID:UBqVHQFo0
盗難警報装置の表示ランプは、メーター内部ですか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:41:14.96 ID:fls+jjHv0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:41:54.20 ID:WHroTexO0
>>766
CVTに関してはどれだけ改良してもCVTと聞くだけで拒否反応示す人もいるし、
人に頼らず自分で感触確かめるしかないね。あと個人的にはドイツ車でこい
つと購入比較する対象ってパサートオールトラックぐらいしかないと思うん
だけどな。（アウディが視野に入ってる人はこっちは入ってないだろうし）
CVTに関してはどれだけ改良してもCVTと聞くだけで拒否反応示す人もいるし、
人に頼らず自分で感触確かめるしかないね。あと個人的にはドイツ車でこい
つと購入比較する対象ってパサートオールトラックぐらいしかないと思うん
だけどな。（アウディが視野に入ってる人はこっちは入ってないだろうし）
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:44:02.90 ID:Vs5lVCUf0
選ぶ気無くても、最初から選べないと怒るのが、人間のサガなのさ…。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:45:54.59 ID:Wx3lw8yw0
細かい話で恐縮ですが、LEDアクセサリーリングつける人いますか？
興味あるけど実物みれないのでかっこいいのか悪いのかよくわからないっす。
興味あるけど実物みれないのでかっこいいのか悪いのかよくわからないっす。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:47:28.28 ID:WHroTexO0
>>769
ＢＤ・ＢＧ系乗ってた人は今はかなりのおっさん。わしもそうだがｗ。それぐらいの層だと
レガシィ＝ターボって人は結構いるし不思議じゃないと思うよ。何気に量販2Ｌエンジンで
初めて２８０馬力到達した車だしね。数も相当売れた。
ＢＤ・ＢＧ系乗ってた人は今はかなりのおっさん。わしもそうだがｗ。それぐらいの層だと
レガシィ＝ターボって人は結構いるし不思議じゃないと思うよ。何気に量販2Ｌエンジンで
初めて２８０馬力到達した車だしね。数も相当売れた。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:49:17.93 ID:WHroTexO0
>>772
付けたぞ。ただし理由はカッコイイからじゃなくて、面白そうだからだけどな。
付けたぞ。ただし理由はカッコイイからじゃなくて、面白そうだからだけどな。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:50:27.42 ID:TrXKFfgW0
試乗させて頂きました。
10万円余分に出すから、あのウインカーだけ変えてもらえないでしょうか、、
オモチャのようで超興ざめです。がっかり。
10万円余分に出すから、あのウインカーだけ変えてもらえないでしょうか、、
オモチャのようで超興ざめです。がっかり。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:50:27.80 ID:FNGR4SVi0
>>762
カヤバ製
カヤバ製
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:51:00.95 ID:fls+jjHv0
>>773
このおっさんは20年スバル一筋らしいから余計そうか、、
このおっさんは20年スバル一筋らしいから余計そうか、、
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:51:28.68 ID:Vx6BZohd0
個人的にJOY×女医は安枝瞳がよかったのになぁ・・・
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:54:14.75 ID:J4qJbOYG0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:55:34.27 ID:WHroTexO0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:01:46.56 ID:1+sP/xYB0
ウェルカムライティングってレヴォーグのオプションみたいに
ドアミラーから下を照らすのは無いんだな
ドアミラーから下を照らすのは無いんだな
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:02:07.34 ID:J4qJbOYG0
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:09:53.49 ID:Ul4FmtDQ0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:12:38.48 ID:WHroTexO0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:16:26.57 ID:fBpSFxxX0
どうして高い方のグレードにアイボリーの内装設定が無いのか？
安い方が選べて高い方が内装選べないって・・・
それだけが疑問であり、最大の不満点
安い方が選べて高い方が内装選べないって・・・
それだけが疑問であり、最大の不満点
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:17:26.13 ID:UBqVHQFo0
今度のアウトバックは驚くほど売れるらしいので早目の予約がイイですよ。
(と思い込んでいる？)
(と思い込んでいる？)
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:17:45.78 ID:Wx3lw8yw0
>>774
>>779
サンクス。なんかつけたくなりましたw エンジンかけてる間は強制的にVIZIV2ごっことのこと。
>>782
情報ありがとうございます。わかりやすいっす。レヴォーグみたいな棒タイプの方がかっこいい気もするけど、これはこれでいいですね。
>>779
サンクス。なんかつけたくなりましたw エンジンかけてる間は強制的にVIZIV2ごっことのこと。
>>782
情報ありがとうございます。わかりやすいっす。レヴォーグみたいな棒タイプの方がかっこいい気もするけど、これはこれでいいですね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:20:40.99 ID:WHroTexO0
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:20:49.68 ID:FkT9i9W40
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:20:53.44 ID:4FKC2DPN0
>>785
完全に同意。ついでに言うとアイボリーのファブリックシートも用意して欲しかった。
完全に同意。ついでに言うとアイボリーのファブリックシートも用意して欲しかった。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:24:23.16 ID:WOhivldb0
ハンコ押した人でアーチトリムつけた人いるんかい？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:28:51.24 ID:WHroTexO0
>>791
付けたぞ。ただし理由はカッコイイからじゃなくて、面白そうだからだけどな。
付けたぞ。ただし理由はカッコイイからじゃなくて、面白そうだからだけどな。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:31:39.51 ID:KkjqtAxs0
>>785>>790
オーストラリアはどっちのグレードでもアイボリーが選べて上位モデルだけ革みたいなんだよな
なんで日本でもこうしなかったのか
http://www.subaru.com.au/outback/2.5i
http://www.subaru.com.au/outback/2.5i-premium
オーストラリアはどっちのグレードでもアイボリーが選べて上位モデルだけ革みたいなんだよな
なんで日本でもこうしなかったのか
http://www.subaru.com.au/outback/2.5i
http://www.subaru.com.au/outback/2.5i-premium
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:32:48.04 ID:fQND169L0
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:34:20.31 ID:9Qg+wJSA0
アーチトリムあったほうがデザイン的に好きだから付けるよ
ただ、後ドアの所がやたら細分化してるのと、スプラッシュとセットで付けたほうが
良いと勧められるから、それだけ気になってる
ただ、後ドアの所がやたら細分化してるのと、スプラッシュとセットで付けたほうが
良いと勧められるから、それだけ気になってる
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:34:26.55 ID:Wx3lw8yw0
>>788
了解です。ちょっと色に差が出る方がいい感じかも。
了解です。ちょっと色に差が出る方がいい感じかも。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:37:44.71 ID:WHroTexO0
>>796
わしは納車のあとでイエローのバルブに変えちゃうけどなｗ
わしは納車のあとでイエローのバルブに変えちゃうけどなｗ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:38:59.04 ID:Wx3lw8yw0
>>783
マジすか。そんなに明るくないならビミョー。。まあ面白そうなのでつけますw
マジすか。そんなに明るくないならビミョー。。まあ面白そうなのでつけますw
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:40:10.27 ID:Vs5lVCUf0
今回ＣＶＴかなり改善されてたよ。試乗してみなよ。鈍感な
人ならトルコンＡＴとの違いわからんくらいって言い過ぎ
も知れんが…。
人ならトルコンＡＴとの違いわからんくらいって言い過ぎ
も知れんが…。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:41:40.88 ID:WHroTexO0
>>795
それはもともとの黒樹脂部分との合流部分が微妙な感じなのをうまく隠せるってのが理由だと思ってるわ。
実際フロントバンパー側のとこカタログで見手みるとわかる気がする。それでもわし付けたけどね。
それはもともとの黒樹脂部分との合流部分が微妙な感じなのをうまく隠せるってのが理由だと思ってるわ。
実際フロントバンパー側のとこカタログで見手みるとわかる気がする。それでもわし付けたけどね。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:48:19.06 ID:4FKC2DPN0
>>793
だよね。どう考えてもバランスが悪い。
内装+シートの色は誰が見ても印象が全然違う（好みが分かれる）部分なんだから
この日本仕様は納得いかない。
普通なら特にこだわりがなくても高い方を買うような余裕のある人たちにも
アイボリーが欲しくてベースグレードを買われちゃう。
みたいなことになっちゃうと思うんだけどな。
だよね。どう考えてもバランスが悪い。
内装+シートの色は誰が見ても印象が全然違う（好みが分かれる）部分なんだから
この日本仕様は納得いかない。
普通なら特にこだわりがなくても高い方を買うような余裕のある人たちにも
アイボリーが欲しくてベースグレードを買われちゃう。
みたいなことになっちゃうと思うんだけどな。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:49:25.24 ID:2eUiMYHF0
あと木目調
木目調でアイボリーがいいんだよね。そうなるとリミテッドは買えない
木目調でアイボリーがいいんだよね。そうなるとリミテッドは買えない
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:51:20.92 ID:Mtw/8qkv0
>>793
それBRじゃね？
それBRじゃね？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:53:47.29 ID:fQND169L0
スレに活況が出てきたな。
前から注目してた自分としては嬉しい限り。
終わったとされたアウトバックが復活したのは。
前から注目してた自分としては嬉しい限り。
終わったとされたアウトバックが復活したのは。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:55:12.74 ID:4FKC2DPN0
>>802
その木目の化粧パネルも北米版と違う仕様だよね？
北米版のレビューで見るパネルの方が、しっとりした感じで高級感があるように見えるんだけど。。。
これは気のせい？なんか日本仕様テカテカじゃね？
その木目の化粧パネルも北米版と違う仕様だよね？
北米版のレビューで見るパネルの方が、しっとりした感じで高級感があるように見えるんだけど。。。
これは気のせい？なんか日本仕様テカテカじゃね？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:02:13.29 ID:AQSncDp60
隣の芝は青く見えるもんさ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:04:44.70 ID:zMurUfIq0
>>805
北米版のほうがよく見えるのは同意。ただしっとりじゃなくて実際の木材の
様に梨地のような触り心地を感じるように見える。
http://jp.autoblog.com/photos/2015-subaru-outback-first-drive-photos/#!slide=2859481
日本版は完全に別物に見えた。
北米版のほうがよく見えるのは同意。ただしっとりじゃなくて実際の木材の
様に梨地のような触り心地を感じるように見える。
http://jp.autoblog.com/photos/2015-subaru-outback-first-drive-photos/#!slide=2859481
日本版は完全に別物に見えた。
ああ、とんだ先の一番左下とその右斜め上画像がわかりやすいと思う。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:18:18.33 ID:fPkf35pM0
フロントグリル注文したけど、実車見てからにすればよかったと少し後悔
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:18:33.94 ID:QTqLjeqK0
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:26:33.61 ID:BdISP7Lx0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:30:49.05 ID:zMurUfIq0
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:33:55.71 ID:suC1mzbJ0
>>812
フォレスターのフロントグリルは格好良く見えるのに、アウトバックのそれはイマイチ格好良く感じられないのは何の差なんだろうか・・・
フォレスターのフロントグリルは格好良く見えるのに、アウトバックのそれはイマイチ格好良く感じられないのは何の差なんだろうか・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:47:35.14 ID:wK/KWjSc0
みんなボディカラー何にした？
タングステンって気になるけど、勇気がでない・・・
タングステンって気になるけど、勇気がでない・・・
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:55:13.17 ID:suC1mzbJ0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 01:01:37.95 ID:q6wOrNIf0
グリルは僕も悩みましたねぇ！今乗ってるBPはメッシュに変えてるんで、
カタログ見てみたら、なんかの車に似てる感じがして・・ゼロクラウンだね。
だからノーマルのままにした。
カタログ見てみたら、なんかの車に似てる感じがして・・ゼロクラウンだね。
だからノーマルのままにした。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 01:02:55.90 ID:q6wOrNIf0
タングステンは先行予約の時はあまり冴えない色に見えたんだけど
実物みたら少しだけヤキモチ妬いたプラチナムグレー。
実物みたら少しだけヤキモチ妬いたプラチナムグレー。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 03:00:30.54 ID:dkwa7ff50
黒良いわ～ でも手入れが大変そう
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 04:57:06.26 ID:YaaE4gtE0
ベースモデル ＋ ベージュ本革 ＋ メーカーナビ か、
Limited ＋ パナナビ のどちらにしようか迷う(予算の都合上）
どっちが満足度高いかな？
Limited ＋ パナナビ のどちらにしようか迷う(予算の都合上）
どっちが満足度高いかな？
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 05:34:26.99 ID:f6DqT/kK0
Limited + パナナビにしました。18インチ+スタブレックス・ライドは外せなかった。
アイボリー狙いでしたが、黒レザーも実物見たら落ち着いた黒で良かったのもあります。
アイボリー狙いでしたが、黒レザーも実物見たら落ち着いた黒で良かったのもあります。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 06:40:32.62 ID:R0O27ZaI0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 06:54:32.33 ID:1ltFwvjN0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:02:11.03 ID:W9iRiOg10
私は白の予定
そういえばレボーグは塗装も売りにしてたけど、これはどうなんでしょうね～
そういえばレボーグは塗装も売りにしてたけど、これはどうなんでしょうね～
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:08:29.49 ID:vJCOMy580
スタグレックスとかいうの、体感できるほどベースと違う？
どうせエンジン非力なのに
どうせエンジン非力なのに
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:21:56.64 ID:fPkf35pM0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:26:31.13 ID:BYIfG7XO0
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:28:49.20 ID:GpNP12NU0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:30:35.36 ID:fPkf35pM0
>>813
アクセサリーのカタログ見て自分もそんな感じを受けました。
注文した時にはグリルどアップの写真しか無かったんですよね…。
実車見てから戻すかどうか判断します。
ちなみに来週日曜日納車予定です！
アクセサリーのカタログ見て自分もそんな感じを受けました。
注文した時にはグリルどアップの写真しか無かったんですよね…。
実車見てから戻すかどうか判断します。
ちなみに来週日曜日納車予定です！
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:40:44.17 ID:L5/DBxEK0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:40:50.42 ID:1gNtdbTF0
832 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/28(火) 07:45:05.18 ID:k/g8ldf70
ドアハンドル（メッキ）はみんな付けた？
ベースで付けっちゃたんだが。
メッキ部だけが貼付けじゃないよね？
3万円以上もするからハンドルごと交換だよね？
（デリカのは貼付タイプでアフター品の方が完成度が高かったもので…）
ベースで付けっちゃたんだが。
メッキ部だけが貼付けじゃないよね？
3万円以上もするからハンドルごと交換だよね？
（デリカのは貼付タイプでアフター品の方が完成度が高かったもので…）
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:45:26.18 ID:LCBueLhf0
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:54:10.99 ID:suC1mzbJ0
835 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/28(火) 08:05:10.80 ID:k/g8ldf70
>>834
ありがと！ ひと安心＾＾！
ありがと！ ひと安心＾＾！
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 08:38:17.43 ID:YaaE4gtE0
>>821
18インチよりも（デザインは18インチの方が好きです）スタブレックス・ライドに興味がありましたので迷いました
アイボリー本革も捨てがたくだからといってLimitedにアイボリー本革とナビだと予算大幅オーバー
（最初は妥協してレヴォーグの1.6ESを買うつもりでしたので予算はベースグレードでも予算オーバーなんですよねｗ）
18インチよりも（デザインは18インチの方が好きです）スタブレックス・ライドに興味がありましたので迷いました
アイボリー本革も捨てがたくだからといってLimitedにアイボリー本革とナビだと予算大幅オーバー
（最初は妥協してレヴォーグの1.6ESを買うつもりでしたので予算はベースグレードでも予算オーバーなんですよねｗ）
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 08:50:26.11 ID:9FI8l1HQ0
2.5NAで不足な人は見送ればよい。
ここで吠えてもDITや3.6はでてこない。
現状満足な人が不愉快になるだけ。
ここで吠えてもDITや3.6はでてこない。
現状満足な人が不愉快になるだけ。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 09:11:29.99 ID:4EnBaGtI0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 09:18:09.40 ID:BOd7D9Lh0
1人乗車ならいいけど、4人と荷物満載で高速長旅を想定するとさすがにパワー足りないな
0-100加速8秒台、220psくらいのスペックが欲しい
0-100加速8秒台、220psくらいのスペックが欲しい
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 09:22:58.79 ID:VR1q8hWS0
>>839
0-100って言葉が出るたびウンザリする。
0-100って言葉が出るたびウンザリする。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 09:39:47.32 ID:5oIAmqB40
恵比寿ショールーム行ってみたら通り沿いの外展示はXVとXVハイブリッドになってて
あれ？と思ったら屋内展示にはしっかり乗り込めない展示専用のも入れると
B4が３台とアウトバック４台の計７台も新型レガシィ勢が飾ってあった
確かにアイボリー内装の奴が結構良かったな、高級車感が増した気がして
あれ？と思ったら屋内展示にはしっかり乗り込めない展示専用のも入れると
B4が３台とアウトバック４台の計７台も新型レガシィ勢が飾ってあった
確かにアイボリー内装の奴が結構良かったな、高級車感が増した気がして
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 10:21:47.04 ID:PMGKavib0
リミテッドとベース、足の違いわかる？
街乗り、高速で。ロールも少ないのかな？
街乗り、高速で。ロールも少ないのかな？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 10:48:30.47 ID:YaaE4gtE0
>>838
乗り比べられるといいんですけどね
スタブレックス・ライドがどうしても外せないぐらい良かったらLimited確定で他を妥協するしかない
>>841
いいっすよねぇアイボリー内装
標準でアイボリー内装が選択できればLimited＋パナナビで即決だったんだけどな
乗り比べられるといいんですけどね
スタブレックス・ライドがどうしても外せないぐらい良かったらLimited確定で他を妥協するしかない
>>841
いいっすよねぇアイボリー内装
標準でアイボリー内装が選択できればLimited＋パナナビで即決だったんだけどな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 10:55:48.08 ID:VR1q8hWS0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:00:25.68 ID:F72cR5dq0
>>844
ハーマンナビだと、Xmode動作時とかの車情報が表示されるから、こっち選びました
ハーマンナビだと、Xmode動作時とかの車情報が表示されるから、こっち選びました
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:18:24.15 ID:jK/WDCFR0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:30:16.29 ID:YaaE4gtE0
>>844-845
スタブレックス・ライド諦めてベースモデル＋アイボリー内装＋ハーマンナビも満足度高そうですよね
エクステリアも大事だけど内装の方が圧倒的に視界に入るわけだからこっちにしようかな
カラーはタングステンとプラチナムで迷い中
でもLimitedの白や黒とかカッケーすよね、妥協せず好きなもん全部選べる人が羨ましいっすわ
妻帯者子供付き一戸建て所有となると独身貴族の頃のように好き勝手使えない…
スタブレックス・ライド諦めてベースモデル＋アイボリー内装＋ハーマンナビも満足度高そうですよね
エクステリアも大事だけど内装の方が圧倒的に視界に入るわけだからこっちにしようかな
カラーはタングステンとプラチナムで迷い中
でもLimitedの白や黒とかカッケーすよね、妥協せず好きなもん全部選べる人が羨ましいっすわ
妻帯者子供付き一戸建て所有となると独身貴族の頃のように好き勝手使えない…
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:35:47.08 ID:/SHk/D880
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:04:13.51 ID:SXv6amrN0
車としての素性が良いのはわかるんだがスバル車のランニングコストってどうなんだろう
自営業で多走行するからそこが気になって踏み切れない
今までは信頼性重視でトヨタを乗り継いできたがとにかく壊れなくて通常整備費ぐらいしか掛かった記憶がないんだよね（7年25万キロ程度）
回りのスバル車オーナー（BP以前）何人かに聞いても一様に手が掛かると言われ悩んでいる
アウトバックで多走行されるオーナーのアドバイスを伺いたい
自営業で多走行するからそこが気になって踏み切れない
今までは信頼性重視でトヨタを乗り継いできたがとにかく壊れなくて通常整備費ぐらいしか掛かった記憶がないんだよね（7年25万キロ程度）
回りのスバル車オーナー（BP以前）何人かに聞いても一様に手が掛かると言われ悩んでいる
アウトバックで多走行されるオーナーのアドバイスを伺いたい
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:06:07.81 ID:aLqHxhSI0
> 何人かに聞いても一様に手が掛かると言われ悩んでいる
じゃ聴くまでも無いような…
じゃ聴くまでも無いような…
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:08:29.62 ID:aLqHxhSI0
ついでに言えば車体価格を考えれば整備費で悩むのもおかしいし
経済性安定性省ランニングコストならプロボックスかサクシードバンがお勧めだよ
経済性安定性省ランニングコストならプロボックスかサクシードバンがお勧めだよ
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:10:02.10 ID:QTqLjeqK0
>>847
いいじゃん。俺からしたら新車買えるだけでも十分羨ましい。
コッチはハナから中古車待ちだよ。。。タングステン今欲しいのに3年は待たなきゃな。
よく考えたら独身の頃から車もバイクも新車買ったコトないや。。。
いいじゃん。俺からしたら新車買えるだけでも十分羨ましい。
コッチはハナから中古車待ちだよ。。。タングステン今欲しいのに3年は待たなきゃな。
よく考えたら独身の頃から車もバイクも新車買ったコトないや。。。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:25:09.20 ID:zfcktqOi0
また三栄書房はハスラーに続き失敗を繰り返すのか？
歴代とかレヴォーグはいいから「新型レガシィのすべて」を出せよ。
歴代とかレヴォーグはいいから「新型レガシィのすべて」を出せよ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:31:07.90 ID:4A9d8cCa0
>>849
BPEで20万キロ弱走ったけどダンパー2回交換したくらい
電装系はここ数年で故障が増えたけど、パーツ交換だからたかが知れてる
あ、12万キロの時に一回クランクプーリーが外れたことがある
エンジン大幅刷新したらしいから今回のは分からないが
BPEで20万キロ弱走ったけどダンパー2回交換したくらい
電装系はここ数年で故障が増えたけど、パーツ交換だからたかが知れてる
あ、12万キロの時に一回クランクプーリーが外れたことがある
エンジン大幅刷新したらしいから今回のは分からないが
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:36:47.78 ID:VR1q8hWS0
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:42:33.63 ID:VR1q8hWS0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:52:32.98 ID:MVhvzKyU0
https://autos.yahoo.com/news/consumer-reports--2014-car-reliability-survey-finds-japan-on-top-164529371.html
トヨタホンダマツダとアウディにも負けてる。トヨタと同じ感覚ではとても乗れないけど、
大半の外車よりは信頼性はあるってレベル。
トヨタホンダマツダとアウディにも負けてる。トヨタと同じ感覚ではとても乗れないけど、
大半の外車よりは信頼性はあるってレベル。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:05:20.51 ID:ZLRBrJbj0
>>849
自営業で使うのは向いてないと思うから、2台持ちもしくは自営業と兼任できる車にしたほうがいい
自営業で使うのは向いてないと思うから、2台持ちもしくは自営業と兼任できる車にしたほうがいい
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:15:40.83 ID:VR1q8hWS0
ディスプレイコーナーセンサーってメーカーOPではつけられないんですか？
それともナビ表示できないだけで取り付けは可能なんですかね？
それともナビ表示できないだけで取り付けは可能なんですかね？
書き方が悪くて誤解をまねくので書き直します。
外にはＸＶが展示されていたのであれ？っと思ったけど、屋内にはしっかりレガシィが大量展示されてました。
雛段に飾られていたのが乗り込めないかもしれなかったけど
B４とアウトバックで総数7台だったと思います。
各グレードエクステリア、内装バリエーションも中に座ってかくにんできたので
組み合わせに迷ってる人で恵比寿に行ける方は確認しに行くのお勧めだと思います。
やっぱり実物大で見られるのは良い！です
外にはＸＶが展示されていたのであれ？っと思ったけど、屋内にはしっかりレガシィが大量展示されてました。
雛段に飾られていたのが乗り込めないかもしれなかったけど
B４とアウトバックで総数7台だったと思います。
各グレードエクステリア、内装バリエーションも中に座ってかくにんできたので
組み合わせに迷ってる人で恵比寿に行ける方は確認しに行くのお勧めだと思います。
やっぱり実物大で見られるのは良い！です
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:26:00.72 ID:4EnBaGtI0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:30:06.57 ID:SXv6amrN0
みなさん意見ありがとう
やはり走行距離に応じてそこそこメンテナンスが発生する車のようですね
知り合いからは20万キロまでにオルタネーター交換エンジンガスケット交換ミッショントラブル等で
通常のメンテナンス費プラス70万程度余分に掛かっていると脅されていました
イニシャルコストと一般的なメンテナンスコストは平気なんですが突発的な費用発生はできるかぎり抑えたいんですよね
四駆のニーズがある地域に住んでいるんですが多走行している同業者でもスバル乗りが少ない理由はそんへんにもある気がしました
もう少し悩んでみます
やはり走行距離に応じてそこそこメンテナンスが発生する車のようですね
知り合いからは20万キロまでにオルタネーター交換エンジンガスケット交換ミッショントラブル等で
通常のメンテナンス費プラス70万程度余分に掛かっていると脅されていました
イニシャルコストと一般的なメンテナンスコストは平気なんですが突発的な費用発生はできるかぎり抑えたいんですよね
四駆のニーズがある地域に住んでいるんですが多走行している同業者でもスバル乗りが少ない理由はそんへんにもある気がしました
もう少し悩んでみます
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:44:08.96 ID:QTqLjeqK0
20万も走ってそれだけって凄く優秀な気がするんですが。。。
トヨタ車ってそんなに壊れないんだ。ソッチが驚き。
トヨタ車ってそんなに壊れないんだ。ソッチが驚き。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:57:42.01 ID:suC1mzbJ0
>>863
砂漠で故障は死を意味するから、壊れないってんで中東じゃTOYOTAは軍用車両に転用されてるくらいだからなｗ
砂漠で故障は死を意味するから、壊れないってんで中東じゃTOYOTAは軍用車両に転用されてるくらいだからなｗ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:04:13.67 ID:SXv6amrN0
>>863
過去に一番距離を乗ったのがマークⅡで新車から9年で31万キロだったけど
特別に発生した費用がウォターポンプからの冷却水の滲みで交換しないと車検通せないと言われた時の1件だけ交換費用も2万円位だった
かれこれ25年位トヨタ車乗り継いで延べ走行距離70万キロ超えているけど記憶に残っているトラブルがその1件しかない・・・
比較的短い期間で長い距離を乗るのとほぼ毎日稼働しているのもあると思うけどトヨタ車おそろしすぎる
過去に一番距離を乗ったのがマークⅡで新車から9年で31万キロだったけど
特別に発生した費用がウォターポンプからの冷却水の滲みで交換しないと車検通せないと言われた時の1件だけ交換費用も2万円位だった
かれこれ25年位トヨタ車乗り継いで延べ走行距離70万キロ超えているけど記憶に残っているトラブルがその1件しかない・・・
比較的短い期間で長い距離を乗るのとほぼ毎日稼働しているのもあると思うけどトヨタ車おそろしすぎる
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:05:08.92 ID:bbcSOux30
トヨタの車に飽きもせず２０万㌔も乗り続けてるほうが凄いなｗ
俺には無理
１ヶ月で飽きた
俺には無理
１ヶ月で飽きた
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:08:12.82 ID:VR1q8hWS0
>>865
それだけトヨタの恩恵受けてるんだから次もトヨタ車でしょ。
それだけトヨタの恩恵受けてるんだから次もトヨタ車でしょ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:09:42.14 ID:bbcSOux30
トヨタ車で満足できる味覚の持ち主がスバル車か
スバルがトヨタ化したということなのかな・・・
時代は変わったな
スバルがトヨタ化したということなのかな・・・
時代は変わったな
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:12:51.84 ID:u/4RPt6U0
え？でも10万キロくらいなら特別な出費もなく乗れる？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:15:10.26 ID:VR1q8hWS0
>>869
乗れるよ。
乗れるよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:15:48.52 ID:W9iRiOg10
以前１年未満だけ乗ったVWなんて、エンジンかけたらクラクション鳴りっぱなしになるわ、
助手席の窓閉まらなくなるわ、外車で外れ引くとこんな酷いのかと思ってスバルに戻った
けど、国産の中でも差があるもんなんだな。
助手席の窓閉まらなくなるわ、外車で外れ引くとこんな酷いのかと思ってスバルに戻った
けど、国産の中でも差があるもんなんだな。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:17:36.57 ID:D1Brq4ol0
え？
9.7万キロでミッションブローで自走困難になったけど。
9.7万キロでミッションブローで自走困難になったけど。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:19:51.29 ID:VR1q8hWS0
>>872
3000キロ足りなかったなとしか言えん。
3000キロ足りなかったなとしか言えん。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:51:34.69 ID:8cWnofqJ0
フロントマスクがワゴンに合ってるわ。
アテンザは、セダン向けの顔だと思う。
しかし公式HPのギラギラ、なんとかなんねえか。
他のインプレッションHPの写真のほうがかっこよく撮れてるよ。
アテンザは、セダン向けの顔だと思う。
しかし公式HPのギラギラ、なんとかなんねえか。
他のインプレッションHPの写真のほうがかっこよく撮れてるよ。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:01:38.84 ID:QTqLjeqK0
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:03:26.20 ID:LCBueLhf0
カタログはリミテッドだらけだな
HPでは布シートが見つけられなかった
HPでは布シートが見つけられなかった
877 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/28(火) 15:03:27.54 ID:k/g8ldf70
ＢＲのＡ型で只今75000キロ。フロントダンパー液漏れっぽく、少しバタバタするよ。
ミラー格納音が段々大きくなり動かなくなり、無償修理。
ぐらいかな。 トヨタ、日産しか乗ってこなかったんでスバルは覚悟していたがディーラーも親切だし問題ナイサー！
ミラー格納音が段々大きくなり動かなくなり、無償修理。
ぐらいかな。 トヨタ、日産しか乗ってこなかったんでスバルは覚悟していたがディーラーも親切だし問題ナイサー！
878 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう！！：2014/10/28(火) 15:10:26.96 ID:k/g8ldf70
877の追記です。
私も自営で乗ってますが、雨の高速道路の安定感と言ったら最高！ですよ。
疲労感も勿論違い楽ですよ。移動時間で楽しましょ！
軽からランクルまで一通り乗りましたがアウトバックは1番です！
新型は更に良いでしょうね。今度はアイサイト付いているんで楽しみです。
私も自営で乗ってますが、雨の高速道路の安定感と言ったら最高！ですよ。
疲労感も勿論違い楽ですよ。移動時間で楽しましょ！
軽からランクルまで一通り乗りましたがアウトバックは1番です！
新型は更に良いでしょうね。今度はアイサイト付いているんで楽しみです。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:14:31.45 ID:snW0ZJRC0
今回のカッコイイな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:48:02.18 ID:MVhvzKyU0
トヨタの耐久性を維持しつつ走行性能求めるならレクサスしか無いが、高すぎて
スバル車が多少修理が必要になってもとても差額は埋まらない。
トヨタブランドより安いくらいだからな、やはりスバルは凄い。
スバル車が多少修理が必要になってもとても差額は埋まらない。
トヨタブランドより安いくらいだからな、やはりスバルは凄い。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:51:33.62 ID:8cWnofqJ0
しかしスバル、これでフラッグシップかよ。
めちゃ安いな。
白のボディにホイールアーチのガードつけたら、和製オールロードじゃん。
めちゃ安いな。
白のボディにホイールアーチのガードつけたら、和製オールロードじゃん。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:00:05.04 ID:/SHk/D880
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:01:26.98 ID:/SHk/D880
>>881
俺はそれをイメージしてつけた。
俺はそれをイメージしてつけた。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:29:23.19 ID:4EnBaGtI0
恵比寿に行ってきたよ。
タングステンメタリック(ステージ上)・アイスシルバー・ラピスブルーの3色が基本で
離れたところにフルオプションのタングステンあり。
ステージ上のタングステンは試乗できない。
アイボリーレザーが見たい場合はアイスシルバー、ブラックレザーならLimitedのラピス。
フルオプションのタングステンメタリックは、ホイールアーチガード、スプラッシュボード、
サイドモールディング、サンルーフ、インテリアパッケージ、フォグLEDリング照明、ドアバイザー、
リアバンパーガード(ステン)、インテリアパッケージで木目調パネルを貼り付け、
サンルーフ、ハーマン仕様。自転車が2台屋根に乗っけていた。
ホイールアーチガードはUS仕様と違い太い、厚い。爪で下からはめ込むタイプ。
厚みがあるのでスプラッシュボードと同時取り付けではないと違和感出るかも。
サンルーフは開口部が大きくなったのか、車両が大きくなったせいか、天井の圧迫感無し。
ステージ上のタングステンとフルオプションのタングステン、別物感ありあり。
Limitedプラチナムグレーメタリックで考えていたけど、タングステンメタリック教に
改宗しようかと思うぐらい格好良かった。
タングステンメタリック(ステージ上)・アイスシルバー・ラピスブルーの3色が基本で
離れたところにフルオプションのタングステンあり。
ステージ上のタングステンは試乗できない。
アイボリーレザーが見たい場合はアイスシルバー、ブラックレザーならLimitedのラピス。
フルオプションのタングステンメタリックは、ホイールアーチガード、スプラッシュボード、
サイドモールディング、サンルーフ、インテリアパッケージ、フォグLEDリング照明、ドアバイザー、
リアバンパーガード(ステン)、インテリアパッケージで木目調パネルを貼り付け、
サンルーフ、ハーマン仕様。自転車が2台屋根に乗っけていた。
ホイールアーチガードはUS仕様と違い太い、厚い。爪で下からはめ込むタイプ。
厚みがあるのでスプラッシュボードと同時取り付けではないと違和感出るかも。
サンルーフは開口部が大きくなったのか、車両が大きくなったせいか、天井の圧迫感無し。
ステージ上のタングステンとフルオプションのタングステン、別物感ありあり。
Limitedプラチナムグレーメタリックで考えていたけど、タングステンメタリック教に
改宗しようかと思うぐらい格好良かった。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:34:54.23 ID:fT7eqm4G0
>>881
フラッグシップとしては安いんだけど、ＥＧや内装見ると妥当な値段だよね。
フラッグシップとしては安いんだけど、ＥＧや内装見ると妥当な値段だよね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:37:42.63 ID:z9t/+2Xc0
じゅうぶん安いと思うけど…
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:42:17.38 ID:T+pF3Nx10
フルオプションでおいくら？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:52:49.94 ID:VR1q8hWS0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:54:21.53 ID:R0O27ZaI0
上で480万ってのがあったな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:09:52.50 ID:u/4RPt6U0
>>870-872
そっかあ。買う気になってきたな。トヨタばかり乗ってたｗ
しかしトヨタもノアヴォクシーみたいな件もあるしな。スバルもそれなりに乗れるなら問題ないな
>>875
そういうのは意見として言っておけば、件数しだいかもしれないけど改善されるよ
ヤマハのマジェスティ持ってるんだけどＨＰの商品紹介の写真があまりに不細工に写ってたから
クレーム入れたら３カ月後くらいに変わってたわｗ
意見から中の人が確認してそう思ったり件数多ければ変えてくれるんじゃないの？
オーナーからしたら不細工な商品紹介なんて迷惑すぎるからな
そっかあ。買う気になってきたな。トヨタばかり乗ってたｗ
しかしトヨタもノアヴォクシーみたいな件もあるしな。スバルもそれなりに乗れるなら問題ないな
>>875
そういうのは意見として言っておけば、件数しだいかもしれないけど改善されるよ
ヤマハのマジェスティ持ってるんだけどＨＰの商品紹介の写真があまりに不細工に写ってたから
クレーム入れたら３カ月後くらいに変わってたわｗ
意見から中の人が確認してそう思ったり件数多ければ変えてくれるんじゃないの？
オーナーからしたら不細工な商品紹介なんて迷惑すぎるからな
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:16:02.35 ID:8cWnofqJ0
まあ、このHP見て赤がいいと思う人は少数派だろうな。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:14:36.86 ID:4EnBaGtI0
>>888
地元で屋外で両方見ている。
その時はプラチナムグレー・メタリックを選んだ。
タングステンは光次第で色の濃さが激しいみたい。
ショールーム＋自転車＋ホイールアーチガードの効果だろうけど
格好良かったよ＞フルオプ・タングステン。
地元で屋外で両方見ている。
その時はプラチナムグレー・メタリックを選んだ。
タングステンは光次第で色の濃さが激しいみたい。
ショールーム＋自転車＋ホイールアーチガードの効果だろうけど
格好良かったよ＞フルオプ・タングステン。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:27:59.71 ID:TTu12VB10
>>888
心配いらない、カタログより実車の方がいい色だったよ。
心配いらない、カタログより実車の方がいい色だったよ。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:55:52.26 ID:snW0ZJRC0
こういう車種を見るたびに、日本もアメリカのように国土が広く、
もっと道路が広かったらなぁと、残念な気持ちになる
もっと道路が広かったらなぁと、残念な気持ちになる
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:58:52.63 ID:W9iRiOg10
MOPのハーマンナビの仕様ってわかります？
なんかITSすら対応してないっぽいんだけど
なんかITSすら対応してないっぽいんだけど
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:21:05.48 ID:p/XHCKth0
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:01:51.42 ID:pPUe9nbw0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:03:13.96 ID:R0O27ZaI0
無ければ欲しくなるのが性
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:04:40.69 ID:CvN7mW1J0
元々あったものなら尚更
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:07:08.67 ID:LWCF9VZP0
長年、道具として鍛えた車は
野暮ったくとも美しいな
野暮ったくとも美しいな
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:13:37.42 ID:pPUe9nbw0
>>872
新車5年以内だったらぎりぎりよかったじゃないw
新車5年以内だったらぎりぎりよかったじゃないw
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:17:57.65 ID:zPBDMUI00
結局「燃費ガー」「ウィンカーガー」とか「3.6ガー」とか言ってる人はここで下らない論議したいだけで買う気なんざハナから無いのよ。(買えない)2.5しか無いんだし、インテリアもメーカーが今回の設定しか出さないんだから通ぶって文句言うのはアホだよね。
取り敢えず買って乗ってから言えばいいのに。
取り敢えず買って乗ってから言えばいいのに。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:29:47.92 ID:LxPhNAii0
バカ登場？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:32:06.62 ID:wXznoJCk0
カタログ貰いに行ったとき聞いたんだけど
前アウトバックは1000台買う客がいたとして
3.6は3人買うか買わないか位しか居なかったから
ラインナップから外しましたって言ってたよ。
BRからの乗り換えだったら2.5だけでもまぁいいかもしれないけど
BPからの乗り換えき客を考えるなら3.0以上もラインナップに
入れとくべきだったと思う。
前アウトバックは1000台買う客がいたとして
3.6は3人買うか買わないか位しか居なかったから
ラインナップから外しましたって言ってたよ。
BRからの乗り換えだったら2.5だけでもまぁいいかもしれないけど
BPからの乗り換えき客を考えるなら3.0以上もラインナップに
入れとくべきだったと思う。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:32:22.68 ID:GZZeXmfG0
>>902
スルーしろよ(笑)
そういう奴は、3.6があっても、「環境性能が」とか言って結局買わないんだから。
それよりハーマンナビにはやっぱITS無理なんかな？
とりあえずETSお願いしてるんだけど、、、
スルーしろよ(笑)
そういう奴は、3.6があっても、「環境性能が」とか言って結局買わないんだから。
それよりハーマンナビにはやっぱITS無理なんかな？
とりあえずETSお願いしてるんだけど、、、
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:33:37.16 ID:TFU0J0yC0
>>905
ここで聞くよりデラに聞いたほうが
ここで聞くよりデラに聞いたほうが
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:51:30.08 ID:CdQ3PRAZ0
無い物ねだりの輩多いけど3.6は売れないでしょ
年改でディーゼル売った方がよっぽどセールスがいいだろうな
年改でディーゼル売った方がよっぽどセールスがいいだろうな
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:52:10.34 ID:TFU0J0yC0
スペアタイヤ派はアメリカから輸入やな。
http://youtu.be/r98Vfia8pEg?t=11m25s
http://youtu.be/r98Vfia8pEg?t=11m25s
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:55:12.93 ID:iFSNeJAW0
CarPlayのナビと、デザートカーキみたいなボディカラー欲しいな
もうナビはスマホベースで十分だよ
アップルのより、Googleか、ヤフーのナビのがいいけど
もうナビはスマホベースで十分だよ
アップルのより、Googleか、ヤフーのナビのがいいけど
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:55:27.62 ID:TFU0J0yC0
x スペアタイヤ派はアメリカから輸入やな。
o スペアタイヤ派はアメリカから部品を輸入やな。
o スペアタイヤ派はアメリカから部品を輸入やな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:57:47.70 ID:KaxPAt+M0
スマホのナビとかゴミばかりじゃねーか
回線繋がってなくても使えるナビソフトは使えないのばっかりだし
回線繋がってなくても使えるナビソフトは使えないのばっかりだし
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:00:27.38 ID:UIM+NOqa0
6気筒追加するなら直噴化で燃費が魅力的な数字になればって感じじゃない？
新シャシー、全車直噴化が近いから今買うか迷いどころだわ
新シャシー、全車直噴化が近いから今買うか迷いどころだわ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:05:11.89 ID:BaEGR65a0
ウインカーの音が変えられるのなら、購入したいのですが、できますかね？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:08:17.47 ID:H9DOyzAB0
>>909
GPSだけって精度悪くね。
GPSだけって精度悪くね。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:09:02.65 ID:wxyCxkv30
>>912
2016年にSGPの第一段が出るってだけで、アウトバックがSGPになるのは
ヘタすると2020年な訳で。
あと、ターボなんかはガソリン冷却無くなるのと圧縮比がガツンと上げれる
のとで直噴化の恩恵が多いけど、NAだとポートの汚れやシリンダ内の摩耗、
排気ガス中の微粒子増加で必ずしも直噴がコストパフォーマンス良いとも
言い切れないかと。
ついでに、日本では6気筒追加じゃなくて2.5LあたりのDIT追加になると
思うよ。
少なくともメーカーは6気筒の代替として新規ターボエンジンを開発してる
そうだし、技術研究所所長が「個人的には6気筒続けたいんだけど」って
言ってるぐらいだから今後も続けれる可能性は薄いのではと。
2016年にSGPの第一段が出るってだけで、アウトバックがSGPになるのは
ヘタすると2020年な訳で。
あと、ターボなんかはガソリン冷却無くなるのと圧縮比がガツンと上げれる
のとで直噴化の恩恵が多いけど、NAだとポートの汚れやシリンダ内の摩耗、
排気ガス中の微粒子増加で必ずしも直噴がコストパフォーマンス良いとも
言い切れないかと。
ついでに、日本では6気筒追加じゃなくて2.5LあたりのDIT追加になると
思うよ。
少なくともメーカーは6気筒の代替として新規ターボエンジンを開発してる
そうだし、技術研究所所長が「個人的には6気筒続けたいんだけど」って
言ってるぐらいだから今後も続けれる可能性は薄いのではと。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:16:08.59 ID:9j0jrfJP0
もっと重いエクシーガという車があってな…
６人フル乗車でも、EJ25で十分走りますよ。
加速はイライラするほどでもないし
NA25で十分でしょ。
６人フル乗車でも、EJ25で十分走りますよ。
加速はイライラするほどでもないし
NA25で十分でしょ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:18:29.44 ID:9RFWewgz0
BP3.0R糊だが天然記念物と思って乗るわ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:21:18.55 ID:iFSNeJAW0
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:32:44.74 ID:J9B69KcC0
う～ん Ｓパケみたいな同色ガードはB型からなのかな・・・
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:42:50.47 ID:iFSNeJAW0
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:42:53.60 ID:VR1q8hWS0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:43:45.23 ID:DBYueCCC0
3.6は売れる・売れないよりスバルのフラッグシップ
（最上級車種としての目印的な感じでも）として
設定しといても良かったと思うんだけどなあ。
（最上級車種としての目印的な感じでも）として
設定しといても良かったと思うんだけどなあ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:48:22.43 ID:VR1q8hWS0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:48:55.41 ID:nWjac6180
マッキントッシュからハーマンへの変更はなぜ？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:50:08.77 ID:NVkEdY3n0
>>922
2.5NAを買って、アウトバックを応援しながら、SGP＋直噴6気筒を楽しみにまとうぜ
2.5NAを買って、アウトバックを応援しながら、SGP＋直噴6気筒を楽しみにまとうぜ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:50:58.79 ID:VR1q8hWS0
3.6厨の人なかなかしぶといね。
マイノリティの声は大きい。
出たら来てよ。もう買った人ばかりの集まりになりつつあるんだから。
マイノリティの声は大きい。
出たら来てよ。もう買った人ばかりの集まりになりつつあるんだから。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:59:33.37 ID:3EF0uMrxO
6気筒は鼻先が重くなるから嫌だお
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:00:13.60 ID:1loVJIvU0
MT厨と一緒で声だけ大きいけど、数が少ない上に貧乏。
メーカーからしたら相手するメリットのない存在。
メーカーからしたら相手するメリットのない存在。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:00:21.21 ID:wUfGHUVa0
3.6はいいからターボくれ。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:02:38.66 ID:4EMDMN6n0
しかし売れないなあ
他の日本人セラーチェックしても売れてないしな。
エボラの影響か？
他の日本人セラーチェックしても売れてないしな。
エボラの影響か？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:03:27.88 ID:4EMDMN6n0
あ、すまん誤爆した
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:07:23.12 ID:wK/KWjSc0
現実に3.6なんて殆ど売れてないってのに、
何でここではこんなに3.6あれば買うって奴が多いんだ？
もし仮にあったとしても、実際買う段階になったら色々考えちゃうと思うよ。
何でここではこんなに3.6あれば買うって奴が多いんだ？
もし仮にあったとしても、実際買う段階になったら色々考えちゃうと思うよ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:09:53.12 ID:tloV75sH0
ちょっと不満がでるとガーガー言い出して喚き散らすクソガキはレヴォーグスレに帰れよ
頼むからアウトバックスレにまできったねーマンセーテンプレ作らないでくれよな
頼むからアウトバックスレにまできったねーマンセーテンプレ作らないでくれよな
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:16:45.22 ID:jkGKKmvh0
旧型に比べれば新型は3.6がふさわしくなってきたんじゃない？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:16:57.71 ID:q6wOrNIf0
本当に欲しいけど不満があるなら自分で金出して改造でもなんでもすればいいんだよ。
アンチが粘着してるだけだろ？多分デブだし。
アンチが粘着してるだけだろ？多分デブだし。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:17:33.57 ID:J1AN+PYn0
買える人達は、実用性の観点でアリだという結論に行き着く。
買えない人達は、理想論で好き勝手なこと言う。
買えない人達は、理想論で好き勝手なこと言う。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:21:21.99 ID:0oYEkFep0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:21:40.32 ID:SOuLnQln0
日本だと３．６よりは、２．０ＤＩＴの方が売れるだろうね。
２．０ＤＩＴ レギュラー仕様２４０ＰＳがあればうれしかったが、
２．５でも十分実用的なので、今週末には契約するんだ。
２．０ＤＩＴ レギュラー仕様２４０ＰＳがあればうれしかったが、
２．５でも十分実用的なので、今週末には契約するんだ。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:21:50.35 ID:BlN0we1X0
せっかくpart4終盤までずっと良さそうなところも悪そうなところも期待も不満も公平に語れる良い雰囲気でスレ進行してたのに、
なんで発売された途端にマンセーしか認めません、不満は全部アンチですって発狂してるレヴォーグスレと同じになっちまうんだ？
なんで発売された途端にマンセーしか認めません、不満は全部アンチですって発狂してるレヴォーグスレと同じになっちまうんだ？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:24:28.38 ID:3Yx1hJ0l0
買える奴が、羨ましい。嫁の車買ったから、
営業に会っても、車検の話から始まったわ。
ディーゼル願って待つしかない。
営業に会っても、車検の話から始まったわ。
ディーゼル願って待つしかない。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:24:53.20 ID:BaEGR65a0
300～400の車を買える買えないなんて話、貧乏くさくないですか？？
そんなの誰でも買えるでしょ（笑）
そんなの誰でも買えるでしょ（笑）
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:26:42.38 ID:wUfGHUVa0
ターボでるかな、、もう一年位待ってみるか
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:27:23.10 ID:BaEGR65a0
そうそう。不満が出るのは期待されてるからですよ。
DITにして、ウインカー直して。
DITにして、ウインカー直して。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:27:35.56 ID:VR1q8hWS0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:28:03.40 ID:F4gNDTOV0
じゃ俺はハイブリッド待つわ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:33:27.74 ID:KIabN5sf0
2.5注文したけど、さっさと3.6出せよと
1年でも乗り換えてやるから
現3.6R乗りからすると非力な2.5は退屈過ぎる
1年でも乗り換えてやるから
現3.6R乗りからすると非力な2.5は退屈過ぎる
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:33:38.10 ID:TFU0J0yC0
まぁ他のエンジンが欲しい人は3年後に期待やな。
3モーターHVが欲しい人は現状2020年前までには出したいなというような基礎研究レベルなので諦めれ。
3モーターHVが欲しい人は現状2020年前までには出したいなというような基礎研究レベルなので諦めれ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:34:54.44 ID:TFU0J0yC0
>>946
そんな金あるなら同じ右ハンドルの豪州から逆輸入すれば良いじゃん。
そんな金あるなら同じ右ハンドルの豪州から逆輸入すれば良いじゃん。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:36:09.14 ID:BlN0we1X0
来年車検だからこの冬はまだBPで粘るが、来年買い換える頃にゴルフ7ヴァリアントAlltrackの日本発売が発表されてたりしたらアウトバックと激しく迷いそうだ。アイサイトは無いが200kg近く軽くて1.8TSI、サイズはBPに近いし。
迷ってられる間が一番楽しいんだけどな。
>>944
お前や買った人の参考になるレスしか許されないとか勘違いしてんのかな？
ここはアウトバックについてなんでも好きに語るスレだよ。
それこそお前がみんカラにでもこもってろよ。
迷ってられる間が一番楽しいんだけどな。
>>944
お前や買った人の参考になるレスしか許されないとか勘違いしてんのかな？
ここはアウトバックについてなんでも好きに語るスレだよ。
それこそお前がみんカラにでもこもってろよ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:39:24.22 ID:BaEGR65a0
そうそう 批判的な意見もあっていいと思う。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:39:42.71 ID:VR1q8hWS0
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:39:47.28 ID:wUfGHUVa0
https://autos.yahoo.com/news/consumer-reports--2014-car-reliability-survey-finds-japan-on-top-164529371.html
ヒュンダイに完敗の不具合の玉手箱VWとかありえねー
ヒュンダイに完敗の不具合の玉手箱VWとかありえねー
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:43:05.52 ID:VR1q8hWS0
>>949
これから購入した人が実車を手にしていろいろ書き込むスレに
3.6がどうたらって書き込み続けるのか？
邪魔でしかないわ。書き込むのは自由だが別スレッドでもつくって同じ意見の人と交流すればいいじゃない？
これから購入した人が実車を手にしていろいろ書き込むスレに
3.6がどうたらって書き込み続けるのか？
邪魔でしかないわ。書き込むのは自由だが別スレッドでもつくって同じ意見の人と交流すればいいじゃない？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:43:07.29 ID:QTqLjeqK0
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:45:08.23 ID:YaaE4gtE0
>>937
ホールアーチトリムの事？
それならアクセサリーカタログに写真あるよ（白じゃないけど）
tp://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Legacy_Acc.pdf
これ見てボディサイドモールディング付けようか迷い中
ホールアーチトリムの事？
それならアクセサリーカタログに写真あるよ（白じゃないけど）
tp://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Legacy_Acc.pdf
これ見てボディサイドモールディング付けようか迷い中
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:48:53.36 ID:DBYueCCC0
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:49:23.88 ID:odQjFAae0
帰宅したらDOPカタログ届いてた。
SUSのカーゴステップかっこいいな
SUSのカーゴステップかっこいいな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:52:16.14 ID:SZZogyXj0
400万の車なんて普通は余裕で買える～的なこと言う人って
ローン前提？それともキャッシュで一括？
余力は十分あるけど、キャッシュ派の俺は400万の車ってやっぱ高く感じるわ。
ローン前提？それともキャッシュで一括？
余力は十分あるけど、キャッシュ派の俺は400万の車ってやっぱ高く感じるわ。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:53:02.29 ID:wK/KWjSc0
そりゃターボの加速とかと比べたらアレだけど、
試乗してみて2.5NAって結構いいと思ったんだけどなあ。
大柄なキャラクターにも合ってるし。
遅くは無いんだけど、別にそんなに飛ばさないよ、みたいな。
パサートの1.4ターボとガソリンハリアーの2.0NAの事を思えば・・・
試乗してみて2.5NAって結構いいと思ったんだけどなあ。
大柄なキャラクターにも合ってるし。
遅くは無いんだけど、別にそんなに飛ばさないよ、みたいな。
パサートの1.4ターボとガソリンハリアーの2.0NAの事を思えば・・・
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:54:01.41 ID:VR1q8hWS0
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:54:55.05 ID:wUfGHUVa0
C180とかガソリンハリアーよりは速いからいいか。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:57:23.82 ID:jJ9n02jm0
>>953
ここは購入者スレでもマンセースレでもない、アウトバックの総合スレだ。
2chは類似スレをむやみに建てないのが原則。購入者もまだ検討段階の人も一車種1スレで満足も不満も肯定も否定も叶わぬ願望もなんでも等分に語るのが車種板のルール。
自分と違う意見の人が同じスレに居るのが邪魔、受け入れられない、と言うならそもそも2ch自体やめておけ。
同じ意見の人とだけ語りたいのはお前さんだろ？
ここは購入者スレでもマンセースレでもない、アウトバックの総合スレだ。
2chは類似スレをむやみに建てないのが原則。購入者もまだ検討段階の人も一車種1スレで満足も不満も肯定も否定も叶わぬ願望もなんでも等分に語るのが車種板のルール。
自分と違う意見の人が同じスレに居るのが邪魔、受け入れられない、と言うならそもそも2ch自体やめておけ。
同じ意見の人とだけ語りたいのはお前さんだろ？
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:57:47.28 ID:0oYEkFep0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:00:30.82 ID:DBYueCCC0
>>960
どこに慈善事業ヤレって書いてあんだよｗ
フォレスタースレに2.5NAがあればいいとか、
1.6DITがあればいいとか書いてるヤツいても俺は何とも思わんがな。
スレ立てて出て行けと言うヤツが、購入者スレでも立てて出て行けば
いいだけの話。
どこに慈善事業ヤレって書いてあんだよｗ
フォレスタースレに2.5NAがあればいいとか、
1.6DITがあればいいとか書いてるヤツいても俺は何とも思わんがな。
スレ立てて出て行けと言うヤツが、購入者スレでも立てて出て行けば
いいだけの話。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:04:11.95 ID:VR1q8hWS0
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:05:29.94 ID:4Bo6lzUV0
>>958
会社で買ったりリース契約したりって、想像できない？
4,5百万くらいならどうってことないって会社多いよ。
社長個人の好みやライフスタイルで、ベンツやBMWはちょっとなぁ…、でも
クラウンやフーガじゃ当たり前すぎて面白くないし。なんて社長も珍しくないよ。
会社で買ったりリース契約したりって、想像できない？
4,5百万くらいならどうってことないって会社多いよ。
社長個人の好みやライフスタイルで、ベンツやBMWはちょっとなぁ…、でも
クラウンやフーガじゃ当たり前すぎて面白くないし。なんて社長も珍しくないよ。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:05:41.36 ID:0oYEkFep0
>>955
サンキュ。
見たけど、アクセサリーカタログだと、ピンクゴールドみたいだよね。
実物のタングステンは、2,3ページのページの境目辺りの色目、32ページの感じ。
タングステンにはホイールアーチなしかな。俺的には。
サンキュ。
見たけど、アクセサリーカタログだと、ピンクゴールドみたいだよね。
実物のタングステンは、2,3ページのページの境目辺りの色目、32ページの感じ。
タングステンにはホイールアーチなしかな。俺的には。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:11:09.13 ID:jJ9n02jm0
>>965
ガキくさいと思ったら本当に屁理屈こねるクソガキかよ、新型にあったらなぁってのが新型の話じゃなかったら何の話だよ。
自分の気に入らない話題をスルーもできないほど神経過敏ならDITと3.6と0-100あたりをNGワードに入れておけば済む話だろ、なんでしないんだ？
それもイヤならマジでみんカラとか行けワガママなクソガキ。
ガキくさいと思ったら本当に屁理屈こねるクソガキかよ、新型にあったらなぁってのが新型の話じゃなかったら何の話だよ。
自分の気に入らない話題をスルーもできないほど神経過敏ならDITと3.6と0-100あたりをNGワードに入れておけば済む話だろ、なんでしないんだ？
それもイヤならマジでみんカラとか行けワガママなクソガキ。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:11:37.60 ID:YaaE4gtE0
>>967
白も↓見ると素で何も付けなくても十分カッコいいかな
tp://response.jp/article/2014/10/28/236036.html
あ～タングステンにほぼ決めかけてたのにやっぱLimitedの白カッコいいわ～
どうしようLimited（白）＋ハーマンにしようかな
いったい幾ら予算オーバーになるのか怖くて見積り聞けない…
白も↓見ると素で何も付けなくても十分カッコいいかな
tp://response.jp/article/2014/10/28/236036.html
あ～タングステンにほぼ決めかけてたのにやっぱLimitedの白カッコいいわ～
どうしようLimited（白）＋ハーマンにしようかな
いったい幾ら予算オーバーになるのか怖くて見積り聞けない…
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:12:11.75 ID:0oYEkFep0
>>966
回りみればわかるけど、庶民的には2000cc300万くらいが人気じゃね？
四百行くと、ちょっと躊躇するレベル。
俺的には高級車の世界。
この車、安全装備は付いてるから、オプションとか少な目で見積もると、乗りだし350も行けそう。
レヴォーグやXVの内容を考えると充分に安いから、デカイけど、欲しくなっちゃう。
回りみればわかるけど、庶民的には2000cc300万くらいが人気じゃね？
四百行くと、ちょっと躊躇するレベル。
俺的には高級車の世界。
この車、安全装備は付いてるから、オプションとか少な目で見積もると、乗りだし350も行けそう。
レヴォーグやXVの内容を考えると充分に安いから、デカイけど、欲しくなっちゃう。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:14:03.53 ID:VR1q8hWS0
新型スレッドに出る予定もない3.6のこと書き込み続ける奴が「大人」らしいw
ばかなじじいだわ。
ばかなじじいだわ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:15:36.49 ID:XOxuLgjV0
>>904
同感。
担当営業からは3.6はちょうど不景気＆ガソリン高の時期に当たったので売れなかったと聞いたな
レガシィ自体の大型化も重なって国内的にもブランド的にも節目だったんだと思う
BPE乗りとしては、3.0L6気筒以上が出ないのなら
レヴォーグベースでVC40 クロカンみたいなのが出て来たら面白いと思ってる
同感。
担当営業からは3.6はちょうど不景気＆ガソリン高の時期に当たったので売れなかったと聞いたな
レガシィ自体の大型化も重なって国内的にもブランド的にも節目だったんだと思う
BPE乗りとしては、3.0L6気筒以上が出ないのなら
レヴォーグベースでVC40 クロカンみたいなのが出て来たら面白いと思ってる
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:17:10.08 ID:Px2BsSjq0
>>971
へりくつこねると国内に限定してないから3.6の話題もありだな
へりくつこねると国内に限定してないから3.6の話題もありだな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:19:25.96 ID:VR1q8hWS0
>>973
輸入もしくは現地で乗ったら感想をぜひ聞かせてね
輸入もしくは現地で乗ったら感想をぜひ聞かせてね
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:20:10.48 ID:0oYEkFep0
>>969
白とメッキが良い感じだね。
タングステンのノーマルを見たけど悪くなかったし、アイボリー内装にしたいから、俺は決めた！
後はナビ。
ハーマンは30万なら悪くないとも思う。
ただ、マッキンは40万くらいだったらしいから、どっかでコストダウンしてんじゃねーの？っていう疑問も湧いてしまう。
実際に他のサイバーや彩速ナビに比べて、価格差ほどの効果あるかなぁ？と。
白とメッキが良い感じだね。
タングステンのノーマルを見たけど悪くなかったし、アイボリー内装にしたいから、俺は決めた！
後はナビ。
ハーマンは30万なら悪くないとも思う。
ただ、マッキンは40万くらいだったらしいから、どっかでコストダウンしてんじゃねーの？っていう疑問も湧いてしまう。
実際に他のサイバーや彩速ナビに比べて、価格差ほどの効果あるかなぁ？と。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:24:43.08 ID:QTqLjeqK0
フォードのエクスプローラーですら売れ筋が2.0な時代だからね。
欲しい人には気の毒だけどまず出さないよね。
欲しい人には気の毒だけどまず出さないよね。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:26:17.32 ID:q6wOrNIf0
白かっこいいなマジで！プラチナム、タングステン、白、黒とどれもいいね！
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:29:27.32 ID:YaaE4gtE0
>>975
>>847で一度ベースモデル＋アイボリー内装＋ハーマンのタングステンに決めかけてたんだけど
白のLimited見ちゃうとグラっときてしまう、スタブレックス・ライドの魅力も捨てがたいし
んんん～迷う、でも楽しい、この注文するまで悩んでる時間が好き
>>847で一度ベースモデル＋アイボリー内装＋ハーマンのタングステンに決めかけてたんだけど
白のLimited見ちゃうとグラっときてしまう、スタブレックス・ライドの魅力も捨てがたいし
んんん～迷う、でも楽しい、この注文するまで悩んでる時間が好き
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:37:15.29 ID:cDN2pIpC0
実車見る機会がないのですが
ダークグレー・メタリックってどうですかね？
ダークグレー・メタリックってどうですかね？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:37:17.41 ID:QTqLjeqK0
>>978
いいな～。ベースモデル＋アイボリー内装＋ハーマンのタングステン！
それいまのところ俺の理想。グリーンが出たらちょっと迷うけど。
現実は家庭の事情で当分ミニバンに乗ってなきゃダメなんだけどさ。。。
買う予定もないのにオプションで真剣に悩んでる俺ってなんなんだろうw
いいな～。ベースモデル＋アイボリー内装＋ハーマンのタングステン！
それいまのところ俺の理想。グリーンが出たらちょっと迷うけど。
現実は家庭の事情で当分ミニバンに乗ってなきゃダメなんだけどさ。。。
買う予定もないのにオプションで真剣に悩んでる俺ってなんなんだろうw
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:43:23.87 ID:SZZogyXj0
>966
社長っていう段階でもう珍しいんじゃないのか？
医者とか弁護士とか、お金持ちが乗る車というなら
一般庶民の俺にはやっぱり高い選択だわ。
社長っていう段階でもう珍しいんじゃないのか？
医者とか弁護士とか、お金持ちが乗る車というなら
一般庶民の俺にはやっぱり高い選択だわ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:43:34.34 ID:/yeKae990
赤にしたで。。。
後悔はしていない。
後悔はしていない。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:44:49.54 ID:UIM+NOqa0
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:44:58.33 ID:q6wOrNIf0
>>979
暗過ぎず明る過ぎず、無難な印象かな？
外で見ると意外に明るくて、夜見ると渋いって感じ？
大人な感じの色だと思いたい。
白、黒はやや若い人向けで、タングステン、赤は・・・上手く言えないけど
俺外遊びしてます！って感じかな？
他の色は興味なかったもんで適当ですが。
暗過ぎず明る過ぎず、無難な印象かな？
外で見ると意外に明るくて、夜見ると渋いって感じ？
大人な感じの色だと思いたい。
白、黒はやや若い人向けで、タングステン、赤は・・・上手く言えないけど
俺外遊びしてます！って感じかな？
他の色は興味なかったもんで適当ですが。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:47:38.63 ID:SZZogyXj0
ハーマンのナビってETCはついてないのかな？
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:48:15.84 ID:5oIAmqB40
いいね、赤い車を選択できる人を俺は尊敬するよ。
その浪漫みたいなものを信条としている感じが。
その浪漫みたいなものを信条としている感じが。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:50:01.62 ID:YaaE4gtE0
>>980
ダークグリーンもカッコいいよね
ランカスターより更に前のBGグランドワゴン（Limited？）の頃からダークグリーンあったけどどれも良かったな
生活面での悩みは勘弁だけど趣味の方で悩むのは楽しいよね（今じゃなく先の事でも）
ダークグリーンもカッコいいよね
ランカスターより更に前のBGグランドワゴン（Limited？）の頃からダークグリーンあったけどどれも良かったな
生活面での悩みは勘弁だけど趣味の方で悩むのは楽しいよね（今じゃなく先の事でも）
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:51:22.97 ID:ZwZdDU+o0
今日やっと実車みれたわ。
想像よりもかなりかっこよくて驚いた。
プラチナムグレーって実車はどんな感じなのかな。
想像よりもかなりかっこよくて驚いた。
プラチナムグレーって実車はどんな感じなのかな。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:57:04.16 ID:00syD+ql0
>>985
Ｄオプション。ETCは必要としていない人もいるから、標準てあんまり聞かないぞ。
Ｄオプション。ETCは必要としていない人もいるから、標準てあんまり聞かないぞ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:58:36.71 ID:W9iRiOg10
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:59:47.98 ID:SZZogyXj0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:01:16.69 ID:cxT8/zHQ0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:01:29.65 ID:lwQZgkWW0
年明けにアウトバックには３．６追加
B4には2.0DIT（MT設定あり）追加
これでこのスレも平和になる
B4には2.0DIT（MT設定あり）追加
これでこのスレも平和になる
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:02:47.49 ID:Z352bTvi0
>>989
乗り出し300万オーバーの車種の上位グレードは標準装備が多いでしょ
乗り出し300万オーバーの車種の上位グレードは標準装備が多いでしょ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:04:21.96 ID:cxT8/zHQ0
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:04:53.85 ID:nHutfhkW0
キャンプ用品やカヤック、釣具、スキー、遊び道具を積む道具だから「ベース＋社外ナビ」の激安仕様でオーダー予定。
どうせ出たばっかで高価なOP組んでも値引き引き出せないだろうからね。
んで、ちょっと小傷とかついてきたらホイールアーチつけるんだ(笑)
BRも良い車だったし、スタブレックスも気になるから納車レポ待ちの予定だったけど、今回は一目ぼれしてA型に飛びついてみる(笑)
どうせ出たばっかで高価なOP組んでも値引き引き出せないだろうからね。
んで、ちょっと小傷とかついてきたらホイールアーチつけるんだ(笑)
BRも良い車だったし、スタブレックスも気になるから納車レポ待ちの予定だったけど、今回は一目ぼれしてA型に飛びついてみる(笑)
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:08:19.00 ID:4NJbU8yZ0
>>978
確かに楽しいw
俺スケジュール考えてみた。
タイムリミットは11/9、世界の逸品の最終日としたい。
となると、今週末には最終見積もり提示、来週中に会社の紹介カード申請、週末契約…。
紹介カードとか書いたこと無いんだけど、出来るかな～！？
確かに楽しいw
俺スケジュール考えてみた。
タイムリミットは11/9、世界の逸品の最終日としたい。
となると、今週末には最終見積もり提示、来週中に会社の紹介カード申請、週末契約…。
紹介カードとか書いたこと無いんだけど、出来るかな～！？
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:11:15.17 ID:4NJbU8yZ0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:13:45.69 ID:cxT8/zHQ0
>>994
ほんまや、トヨタとかニッサンならカムリクラスから標準なんやな。
ほんまや、トヨタとかニッサンならカムリクラスから標準なんやな。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:21:07.21 ID:I6x2yQeL0
【SUBARU】新型アウトバック(BS) Part5【OUTBACK】©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414509641/
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414509641/
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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