>>836 数百万台中5件
天文学的な確率の低さにビックリ
他の死因でこれを下回るのってあるのか??
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 00:46:33.47 ID:3h8MPdI90
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 00:49:41.61 ID:ovWCqUc20
ホンダは、日本国内からの輸出がゼロだからな。
すごすぎるわ。
だが、なぜか叩かれるのは国内生産と雇用を守ると明言したトヨタww
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/11/14(金) 00:53:37.38 ID:K/v5yJt60
確率の問題ではなくて、あってはならない事故死例だから大問題になっている
のではないかな
事故の衝撃から乗員を守るべきエアーバック自体が、乗員を殺傷する事例は見
逃す訳にはいかない
例えそれが低確率であってもしっかりと改善すべきだし、出来得れば採用前に
検証発見しとくべき
ホンダのエアバッグが大量に良くなるのか!
ホンダで良かった
ホンダの車で死ねるなら本望だよ!
トヨタの車じゃ…死ぬに死ねない!