【再販】ランドクルーザー70 Part5【専用】

1 ：前スレ1：2014/10/20(月) 00:22:30.31 ID:aEe74/yH0

また立てたぜ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:23:09.24 ID:uBAppry+0

ダート／クロカン性能（ノーマル）

２００　７／７
プラドＴＺ　７／８
７０　６／９
ＦＪ　７／８
パジェロ　７／６
エスクード　５／５
フォレスター　６／３
エクストレイル　４／３
ＣＲ－Ｖ　３／２
ジムニー　４／９
ラッシュ　４／５

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:38:12.17 ID:9J8ciFuK0

2ｃｈの皆様おひさしぶりです
以前　3のくせに「2get」と書き込んでしまい
「46億年ＲＯＭってろ！」と言われてしまった者です。
言われた通り46億年間、沢山沢山ＲＯＭりました。
原始生命体の誕生…
多細胞生命体への進化
カンブリア爆発による生物の多様化と繁栄そして絶滅
途中、Ｋ－Ｔ境界で直径約10kmの巨大隕石がユカタン半島付近に落下したことにより
地球上の生物の70％が絶滅し、2ｃｈの閉鎖が危ぶまれましたが
言いつけを固く守り、唇を結んでＲＯＭに徹しました。
そして生まれては散ってゆく生命。数え切れないほどの大自然の猛威…進化の為の淘汰、繁栄の為の進化。
46億年経った今、晴れて縛め（いましめ）を解かれた私（わたくし）が、
2get出切るチャンスに今っ！恵まれました。46億年間もの間付き添って頂いたお月様、ご覧になってますか？
それでは、46億年の歴史の重みと共に、キーを叩き壊すほどの情熱をもって打ち込ませていただきます。

2get!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:48:56.38 ID:uSrX4G5cI

>>1
おつ

>>3
コピペおつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 06:02:35.35 ID:TPjLapMC0

　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　限定販売にする・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　ヾﾆニ┤　　　　　　限定にするが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣　　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　登録期限の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　そのことを
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　どうか諸君らも
　　　 |　　/　　　､　　　　　　 l|__ノｰ|　　　　　　　思い出していただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　＼__　　　我々がその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　　 |　~'''　 30周年エンブレムを外して
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　　／　 |　　　 |　　　 10年後　20年後の販売も
　-―|　　|＼　　　　　　　　　／　　 |　　　　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
　　 |　　 |　＼　　　　　　／　　　 |　　　　　 |

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 06:19:48.48 ID:TPjLapMC0

　　　　 f77j　　　　　　　　　　　　 r～～～～～
.　　 , -‐lﾙ/、　　　　　＿_　　　　_ﾉあああ‥‥
　　//　　　fヽ　 ,_、／__　｀ヽ_ ⌒ヽ～～～～～
　　ﾞ7　　　.ﾊ.'二ﾙ' |〈___ﾉf レ1(
　　 L＿＿|、　　　,L|　しL.し'ﾞ"　←値引きなし納車済み
.　　 |.　|＼_,ヽ　　 "｀　　"′
　　/　/　 |.　|
　〈ｰく　　}ｰく　　←キャンセル済み
　　￣　　￣
　　＿_∧＿＿＿＿
／
　どうなさいました‥‥‥‥？　お客様‥‥‥‥
　さあさあお気を確かに‥！　がっかりするには及ばない‥！
　お客様のローンの残りはまだ360万円もある‥‥！
　まだまだ‥‥　登録期限7月の可能性は残されている‥！
　どうぞ‥‥‥‥　存分に夢を追い乗車し続けてください‥‥‥！
　我々は‥‥‥‥　その姿を心から‥‥　応援するものです‥！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 06:29:11.68 ID:j7HRJYJ70

LAND CRUISER “70” SERIES イメージムービー
http://youtu.be/6EQ7t8ISPFI

ありがとう！たいへん感謝はしている
http://i.imgur.com/4ZSR3iX.jpg

いつまでの期間限定とはいってないからしばらく継続してもこの画像で良いだろう
http://i.imgur.com/dwqhFvG.jpg

だが継続するなら4:21のコノ画像は訂正してくれ
http://i.imgur.com/7AwasaW.jpg

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:20:51.68 ID:QQ803EAH0

純正ウィンチって後付けできますか？
純正バンパーってナンバー部分にウインチ用の穴空いてるのかな？
最初からつけようかどうか迷ってるわ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:31:18.21 ID:0wYno5q6i

メーカーオプションって基本むりじゃないのかな？純正より後付けウインチつけたほうが個人的には良いかと思いますけど。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:35:45.52 ID:PVamzViFO

スペアタイヤを外して、留め金具も簡単に外せますか？道交法とか問題ないでしょうか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:42:27.35 ID:YTUaENEL0

ウインチの話題出たんで。
自分は、70が前々から欲しくてたまらなくて
どうせならと思い、勢いでウインチも付けちゃいました。
もちろんクロカンにも興味があっての事です。
諸先輩にお聞きしたいのですが
普段のウインチのメンテで特に気をつけなければならない事ってありますか？
もしかしたらほとんど使う機会もないかもしれません。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:59:12.40 ID:0rXis5K5i

玉掛け講習を受講した者だが、ワイヤーのチェックが大切だと思う。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:01:07.62 ID:QQ803EAH0

>>9
純正ウィンチに拘ってるわけでは無いですが、
純正バンパーのまま他社製のウィンチは付けれるものですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:13:44.71 ID:wCjXZunH0

付けようか、付けまいか迷ってるような奴が本当にウインチ使うのか？
そういう奴に限って燃費がどうだとか、レギュラーガソリン入れるとか言うのさ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:26:54.35 ID:QD2Cul7s0

あとで全長が変わると変更するのが面倒だけど不可能じゃない

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:31:11.80 ID:v9/tsm99i

>>14
燃費の話題禁止。
レギュラー給油禁止ですね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:38:32.16 ID:/sESdchC0

>>8
パーツ揃えれば勿論つくけど、
後から純正補修として新品で揃えると倍の価格になるよ。
必要なら新車オプションでつけとけ。
中古探して付けるならそれでもいいけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:39:17.05 ID:/sESdchC0

>>15
ウインチとベットは全長変わってもオケー

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:41:43.63 ID:/sESdchC0

純正ウインチ付いてるけど、３年に一度位しか使ってないなぁ。
メンテナンスとまではいかないけど、ワイヤーの油を切らさないようにしとくのと、リレー固着しないように一年に一度くらい空回りさせるくらいだな。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:01:35.00 ID:z9QQvSNs0

>>13
ウィンチ無しの純正バンパーにはウィンチ用の穴が開いて無いよ
社外をつけようとしたらウィンチ用の純正バンパーとバンパー内のウィンチベッドが必要
自分は社外品が有るから黒バンパーのウィンチ用をなんとか手に入れてベッドは自作かな
ただフレームの間にウィンチが収まるかは未確認。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:08:42.32 ID:hdsC1G7p0

ウインチが必要になるシチュエーションなんてめったにない。
そもそも70じゃなきゃ走れない道なんて日常にはない。
林道も行かないし、釣りのときに川沿いの未舗装道走るぐらい。

でも必要以上のタフさがいいんだよ。
カシオGショックだってそうだし。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:45:05.58 ID:VV7Kb8DZ0

デマ確定しました。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:46:29.08 ID:TFWURkcui

>>22
なんの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:10:22.76 ID:YTUaENEL0

>>12
>>19
ありがとうございます。
ワイヤーとリレーのチェックですね。
ちょっとシビアに考え過ぎてました。

>>21
妙に納得しました。
自分は勢いというか、カッコいいからというか、ほとんどその場のノリで決めてしまいました。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:18:13.34 ID:rFV9RrrE0

ウィンチは必要無いけど、ウィンチバーは欲しいな。
んで欲しくなったら構造変更無しでウィンチ後付け出来るようにしたい。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:50:41.95 ID:6B4AJfIm0

>>22
もしかして前スレで騒いでた方？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:51:29.13 ID:m7WFVnxl0

経営層に限りなく近い中の人情報です

事情により小出しにリークしているようで申し訳ありません・・・

１：メタルトップショート　２：バン
ボディ形状はナロータイプ、フロント、リア、ミラー等、全て簡素な無塗装
ギリギリまでコストを削ったローグレードがあるそうです。

先日リークした値段がローグレードの値段？通常モデル？詰められませんでした。
何れも６月発表、７月販売。

ディーゼルモデルに関しては来年の追加は無い（断言）そうです。
再来年？調整中。

以上・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:04:09.41 ID:7H7yERMO0

>>25
ウインチバーと呼ばずに殺人バンパーと言った方が分かりやすいぞ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:04:16.80 ID:5wk7ubAO0

内装とＡＴの情報頼むわ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:07:37.96 ID:rFV9RrrE0

79のリヤが余りにプアっぽいからバンパー付けたいんだけど、おすすめある？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:22:09.48 ID:7H7yERMO0

>>30 リヤにもステップバンパーとかどう？
http://ls-japan2.com/toyota/PickUpTruck/HILUX_TRUCK_4RUNNER_PICKUP-80&90&100&110-rear_bunper_1.jpg

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:01:22.99 ID:rFV9RrrE0

>>31
これいいすね！元のリンクとかありますか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:10:33.64 ID:7H7yERMO0

>>32
http://ls-japan2.com/mobile/toyota/PickUpTruck.html

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:33:26.16 ID:rFV9RrrE0

>>33
あざます！
あ、でもこれ残念ながらハイラックス用なんですね、、、、
また自力で探してみようと思います。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:40:26.05 ID:Co+hItQ40

>>34

こんなのも有る。販売元はポルトガル。
http://www.afn.pt/prod_details.php?id=3212&vehicleId=226&catId=1007

取り寄せが可能か
送料は幾らになるか

知人の貿易関連の仕事をしている人に、上記を依頼中です。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:04:30.72 ID:v1NNsb/cI

おれ、バンパーもいいけど
ロールバーがほしい
黒くてふっといやつ
なんかないかな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:15:37.31 ID:rFV9RrrE0

>>35
これはいい！しかも70用じゃないですか！
もし輸入うまくいったらノウハウを教えて頂きたいです！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:26:35.59 ID:7H7yERMO0

>>35
拝見しました。他のタイプもあるんですね　
http://www.afn.pt/prod_details.php?id=3557&offset=0

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:44:46.76 ID:7H7yERMO0

>>35のバンパー取り付け動画　

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:45:32.78 ID:7H7yERMO0

貼り忘れ
http://www.youtube.com/watch?v=V8XgKqjJPx8

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:03:20.61 ID:8G+9AWUt0

ボルト止めなら構造変更いらないのかな？
ピントルフックが飛び出てるのがちょっと気になる

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:15:13.45 ID:4qb7DW2M0

>>11
メンテって言うか、ウインチ作業に必須なモノ
補助ワイヤー・Uシャックル（大きめな物を最低2～3個）
アルプス滑車の最低1.5t程度・スリング50mm～75mm程度で長さは4mくらい
ウインチがあっても、この程度の道具が無いと全く使い物になりません
クロカンやるなら剣先スコップ・長靴も必要

あと、テンションのかかったワイヤーには近づかない事
常にワイヤーが切れたり牽引フックが外れて飛んで来る事を想定して、逃げられるようにワイヤーなどの状態は注視する事
工事用のヤツでいいから、作業中はヘルメットを被る。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:19:19.53 ID:Co+hItQ40

後ろだったら、それこそ近所の鉄工所で作ってもらうのも有かもね
前だったら、エアバッグ対応とか気にしなければならないけど。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:32:40.17 ID:rmAJyCBR0

クロカン用４WD車しか通れないような道路？で、４輪デフロックしても脱出できないような状況でも
JAF呼んだら、救出してもらえるだろうか。
JAFが来てくれるならウインチは、いらない。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:54:41.90 ID:rFV9RrrE0

>>44
山奥行くと携帯繋がらない事がしばしばありまして

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:00:00.40 ID:ehfU3jMc0

そんな場所に1台だけで行かないし、昔のように廃道や河川敷等で入れるとこなんて
もうほとんどないでしょ。
有料コース行きゃユンボが助けてくれるし。
だからって別にウインチの取付は否定しないけどね。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:05:13.71 ID:NfhdzZkg0

>>44
サンクス。JAFを呼べないとは、想定外。
クロカンは奥が深い。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:10:01.36 ID:O/pDp3l50

欲しいなあ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:46:05.76 ID:anbCMkbR0

ウィンチって自分の脱出より人の車引っ張ってるほうが多かったりする、
特に最近は回りがジムニーばかりだから。
ただランクルは自己脱出が基本だと思う､ジムニーに引っ張ってもらっても出れないから。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:20:34.30 ID:CtpDvXEwi

チルホールの方がいいな。いわゆるハンドウインチでもいいね。とりあえず全方向引ける、ずらせる。そっからまた考えていってみる。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 02:13:31.73 ID:uUjjf4x10

>>前977
注文書見せちゃったからなあ・・ｗ
んーでもピックしか残ってない作戦いいですね。
”昨日突然Dから℡あってさあ～、バンの限定台数に達しちゃって～
ピックに変更だってさ・・・('ω')。”
これでいきます。

俺的に７６買って隣に７９来たら、どこかで謎の負けた感を引きずる気がするｗ。
やっぱ７９だな。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 03:12:52.74 ID:rflcHvyV0

１５年以上乗ってるが、３回ウィンチの世話になった。
山奥でスタックしてデフロックでも動かなかった時、
上りの砂浜で脱出出来なかった時、
仲間がコースの崖から落ちかけた時、
まぁ利用頻度なんてそんなもんだろ。
あとはクラッチのマスターシリンダー死んだときに牽引してもらうのに使ったか。
うちのはウォーンの9000だからシングルでも引ける力あるけど、純正はダメだね。
負荷かけたらすぐ使えなくなるから完全にお飾り。
まぁ繊細なハンドリング車ではないけど、
かなりフロントヘビーになるから、アンダー強くでるよ。
再版車はガソリンエンジンだからだいぶフロント軽いんだろうけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 06:30:07.86 ID:c0EFy03M0

前スレ742の件はマジだったのかネタだったのか......

結局、注文締め切りはいつなんだろ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 06:42:02.05 ID:wAIJqET50

基本私有地やレッカー車が入れない場所でのロードサービスは保険もJAFも有料。自腹で業者紹介してもらえるけど、業者の言い値で、ゆんぼじゃなきゃ行けないような場所なら相当高額請求くるよ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 07:40:57.10 ID:DOSn2k5j0

>>50
地獄のチル引きですね、、解ります。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:25:11.68 ID:DSvjQJ9q0

納車が待ち遠しくてたまらんけどまだ半年もある

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:27:27.29 ID:F5CYNEmW0

>>36
>>38の写真に写っているような奴、かっこいいですね

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:11:18.84 ID:VgTvERdo0

>>51

俺も７９だ。同士よ。

トラックでＭＴ・・
女にはモテないだろうが・・
「わー荷台に乗せてー」と、子供にはモテる。

あとは引っ越しの手伝いで呼ばれるとか（笑）

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:58:57.66 ID:TNumyYlVi

カラー追加ってマジですか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:44:33.22 ID:CiHqzT0P0

>>59
どこ情報？ソースpls

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 12:06:59.50 ID:iLC6YZmN0

あせんな。ガセだ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:09:44.11 ID:JPbu8H6u0

登録のことといい、最近デマが多いな。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:47:35.53 ID:KJ2BsB57i

>>62
あら、登録ネタはガセ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:06:51.13 ID:anbCMkbR0

中の人が～と言ってる人、その中の人が自分立場が悪くなる危険をおかしてまで情報をリークする理由を教えてくれ、
あと、あんたがここに書き込むことによってその中の人が首になる危険が有る事を理解しているのか？
そこら辺のストーリーをしっかりすると信憑性がでてもっと盛り上るぞｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:09:44.01 ID:dIqze6Ox0

それが番記者の努めですね。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:13:49.15 ID:YSzNNNQW0

「納期目安のご案内」更新はよ！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:07:13.38 ID:kFytiYP90

>>64
同感。
ってか、>>27の経営層に限りなく近い人物が、国内ではそんなに売れないランクル70について、
そこまで詳しい装備、無塗装とか、発売月とか、いちいちリークするとは思えん。
適当なこと書いて、混乱させていだけじゃないの!?
この再販でさえ、今年の初めでも信憑性が薄かったのに。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:12:34.27 ID:2NvCMw/Y0

どう見てもネタだろ
君みたいに半分信じる人がいるから大喜びで次々とガセを書き込むんだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:22:58.22 ID:/FpuxAOxi

登録ネタについては、気になる人はトヨタのお客様相談室に連絡すれば？
もしガセだったら、書いたやつはトヨタから営業妨害で訴えられるんジャマイカ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:39:14.25 ID:bsi+V64H0

経営層に近いって、アルバイト先の居酒屋の店長のこと♪

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:56:25.42 ID:Sl4bDN2Q0

7.26以降でも登録可ってのはディーラーに確認したらイエスと返答されたよ
ただ販売延長はないですね、と
蒸し返してごめんね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:58:35.82 ID:Nnj6fwQz0

【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.63【DEMIO】
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/10/20(月) 14:33:48.26 ID:m7WFVnxl0
同僚にランクル乗ってる奴がいるが、正直、男として負けてると思う。
車がデミオってわけじゃなくアチラは燃費や取り回し等、些細な事を気にしない
男らしさというか豪放さというか・・・実際ルックスは俺より悪いのにモテルし。
どうも小さい車に乗って燃費云々って拘り始めてから人間が小さくなったような気がする。
多分このスレのおまえらには微塵も理解される事は無いだろうけど・・・。

【MAZDA】マツダ4代目（DJ）デミオ Vol.63【DEMIO】
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2014/10/20(月) 15:15:20.98 ID:m7WFVnxl0
>>675
本当はこんなケチな車には乗りたくないが、ここ数年で根っからケチが身に付いちゃったみたいでね。
そのランクルの同僚とはまた別の同僚なんだけど「そのデミオよく似合ってるよ」って言われたのが凄く屈辱的に感じた。
もちろん悪気なんか無いしそんな奴じゃないってのは重々承知なんだけど、こんな車が似合う男は男として終わってるとも思うし。

・・・ハァ

↑経営層に限りなく近い人がデミオって(^q^)!?

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:08:25.52 ID:dIqze6Ox0

いや、その方のお知り合いが経営層に近い方でランクルにお乗りなのでは？
しかしまぁ、世の中いろんな人がおいでですね。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:21:09.26 ID:HxQ4ckYyO

ピックアップが好きなのに、これのピックアップにはＦＲＰ荷台カバーってありますか？
ハイラックスの純正トノカバーシートは３年で劣化して穴が空いたので、強化プラスチックの固定カバーがいいのです。
>>53
８月２５日から販売開始で１年間限定販売だから、普通に考えて来年の８月２４日までの販売契約じゃないの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:42:05.47 ID:DSvjQJ9q0

1年限定販売ってどこソース？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:50:29.40 ID:HxQ4ckYyO

>>75
雑誌モーターファン別冊ランドクルーザー７０のすべて

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:23:58.21 ID:ckWLQeVGi

確かに小鑓チーフは一年てしきりに言ってますね。
でも6月30日生産分までの限定販売が正ではないでしょうか。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:06:38.75 ID:nCgADxcIO

31周年になっちゃうしな。

新聞広告出しまくりでまだまだ売りたそうだな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:44:28.99 ID:KnpcEmtc0

気のせいかもしれませんがレギュラーからハイオクにしたら、とても乗りやすく感じました。
レギュラーを最初に入れたのですが、とても癖のあるエンジンだと感じ、前車のショートのディーゼルはなんて素晴らしかったのだろうと思っていました。

先ほど、ハイオクを入れた帰り道では目から鱗。レギュラーを入れたことを馬鹿馬鹿しく思えるほど乗りやすくなったと感じました。
因みに一ヶ月点検で油脂類を全部交換してもらう予定なので、フリーハブをロックにして、４８０ｋｍほど走行して６５Ｌ給油。
燃費は約７．４ｋｍ／Ｌでした。
次回からはハイオクで、燃費を確認したいと思います。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:59:41.53 ID:Ht5vHiV30

79,燃料満タンと空の時の乗り心地が全然違いそう

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:30:52.88 ID:/1cyMeFX0

ちなみに、コアなランクルファンは[40迄が正統、60は許せるレベル、70迄は我慢しよう、77(ハイラックスベース･再販70も同じ)以降はランクルじゃねえ!]

だから。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:39:50.81 ID:ga1ztPkV0

>>81
笑

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:41:54.53 ID:ocWqeuwHI

増税のタイミングで71出すとみた

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:42:45.41 ID:YFaTFHFE0

コアなファンじゃなくて、ただの古いの好きなだけやん。

そんなファンならずっと40乗ってるから今の車がどーのこーの口出す暇ないんじゃないの？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:46:40.05 ID:BO88zrmm0

このクルマが欲しくて、もう丸1ヶ月くらい我慢してるけど…やっぱり欲しい
今の車も買ったばかりなのにコレも欲しくなるなんて、俺は浮気症なのかな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:50:23.14 ID:HzENxLhci

>>81
むしろ旧いのが至高って言いたいだけのニワカだろ、それ。
車に限らずどのジャンルの趣味にも必ずいるんだよな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:56:29.37 ID:Ed3VKnZO0

バイクのZ軍団と一緒じゃん

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:59:57.78 ID:ga1ztPkV0

77がハイラックスベース？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:16:21.77 ID:5DcezHFw0

>>81
むしろ77がハイラックスベースって言ってる時点で、コアなランクルファンじゃないじゃん。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:24:59.42 ID:DSvjQJ9q0

再販が一番フレーム頑丈なんだろ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:46:35.49 ID:l5qlZPg80

日本専用だったセミロングより、輸出されるようになったセミロングは
フレームが補強されています。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:00:46.38 ID:LDWJQ4ZJ0

>>81
40フリークからしたら、まず60がナシだろ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:17:28.96 ID:rgDTvN9+0

頼むから>>92みたいなのは放置しろよな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:18:23.10 ID:K9m8nq1C0

あ、ごめん>>81の間違い

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:32:05.89 ID:ga1ztPkV0

このスレ見てて思うんだけど、
今回の再販モデルを70プラドの復活だと思い込んでる人多いんじゃない？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:36:35.76 ID:Ed3VKnZO0

それはない

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:40:04.60 ID:ckWLQeVGi

>>81
ハーレーの旧車乗りと一緒じゃん。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:06:51.22 ID:cbnD/oNP0

スポーツカー乗りが寄ってきたとか、ディーゼルが入るよとか、
ミドルが入るとか、ホンっト、デマばっかりで楽しいスレだ。
70は人気者だな（ごく一部のオヤジにｗ）

オレは注文済みだけど。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:07:22.53 ID:2yHM+W9j0

ハイラックスベース？ナナプラのことか？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:29:20.69 ID:+vfyHDp00

７０納車されたら水中花のシフトノブに替える人が多そうだけど他のオシャレアイテムは？
なるべく昭和の当時ものでキメてみたいんだけどどんな物があるのかよくわからんとですよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:37:57.51 ID:teQyMVn10

なめ猫の免許証で運転や！！
免許証不携帯でも70なら捕まりません。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:42:47.57 ID:WkPyolyy0

白いレースのシートカバーか、羊のムートン。天井にシャンデリア
ホワイトリボンタイヤとメッキのホイールカバー

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:51:47.35 ID:2yHM+W9j0

羊のムートンw
他に何のムートンがあるんだよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:54:20.38 ID:HAhh7drl0

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105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 03:24:48.90 ID:nP52QbR70

水中花って何？ムートン？なめ猫？土禁？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 03:48:42.96 ID:zyM2SAh+0

ヘッドレストにバンダナは？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 04:41:31.21 ID:fOEcd/XP0

登録ネタもちょっと敷居を上げておこう
そもそも１年限定の本当の理由はどこにも書いてない
スタッフマニュアルに有ったのは極端な改造車は登録出来なくなる、で
ノーマル車は登録出来るから１年限定の理由になっていない
じゃあ本当の１年限定の理由は何処に有ったのか？
まあチーフエンジニアが重役を説得して回ったとか受注絶好調の時に
ディーゼルプラドネタをメーカが投下して来る辺りから大体予想付くと思うが。
本当に受注期間延長とか追加グレードとかディーゼルとか有るならば
元々の１年限定の理由とそれがクリアーになった訳を書いてくれ
そうすれば信憑性が出て盛り上がるぞｗ
ただ売れてるからと言うのは無しだよ、
売れている車ってのはモデルチェンジ前の一番売れない時期に
何の宣伝もしないのに最低１万台位出るプラドみたいな車の事で
奇跡の復活、１年限定発売、大々的なセレモニー、で
５千台位売れた車じゃないから。
大体月販目標200台は、恐らくそんだけ売れればまあ損はしないな
って数字だと思うよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 05:34:22.90 ID:+vfyHDp00

ていうかさ

前スレだったかで社内文書のコピーをうぷしてた人いたけど
あれ偽物だったら偽計業務妨害でアウトなんじゃないの？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 07:51:30.70 ID:9gCDz7pz0

新型のディーゼルエンジンを搭載して日本で発売、、人柱って事では？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:03:44.52 ID:kzNoVljq0

>>108
本物だからセーフだなw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:18:33.19 ID:cG/lkhp10

新型ディーゼルって2.5～3lクラスだろ
しかもDPF付き
そんなの本当に欲しい？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:29:25.76 ID:NYj0nk9y0

３Ｂが復活してくれれば

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:36:47.98 ID:9gCDz7pz0

>>111
国内なら壊れても問題ないだら？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:48:36.88 ID:8M3aF//L0

70は世界基準で開発するからな。
けど、国内仕様作ってくれると嬉しいな。
国外向けの盗難が減るかも。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 10:56:07.43 ID:cG/lkhp10

>>113
DPFの修理費は高額だら
3リッターディーゼルと4リッターガソリンならガソリンの方が出力も当然高いだら

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 11:18:58.47 ID:RMTxSXyRO

>>100
水中花のシフトノブなんてダサいことしません。
ブルーなら艦隊コレクション、ベージュメタリックならガールズ＆パンツァーの痛車にします。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:04:20.40 ID:ZaYsFu1Ki

>>113
三河の人？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:17:54.33 ID:bKEwFOSk0

「APPI」ステッカーと「熊出没注意」ステッカーも７０にはバッチリ似合うぞ．

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:54:11.68 ID:xHFjmGMg0

ステッカーときたらOAKLEY、PIAA、OFFROAD EXPRESSだす。・ω・

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:56:17.70 ID:9gCDz7pz0

>>115
高速100キロ巡航できれば問題無い、一番の問題は燃費

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:56:39.72 ID:9b1Qa70ri

OFFRODE SEXPLAYSS

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:03:26.50 ID:4xoEzvLh0

>>119
JAOS、carrozzeria、KENWOOD、ADDZEST

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:21:16.74 ID:gQULx80o0

仕事帰りに本屋さん行ったついでに、モーターファン別冊の「70のすべて」とイラストレーテッドvol97「SUV」の本を買ってきた。
ZJ小鑓さんへのインタビューとか読んだけど、・・まぁ、70系開発の責任者ゆえに当たり障りのない発言内容ですな（苦笑）
額面どおりに受け取ってもらって、深読みしなくてもいいと思うよん。
継続販売しない。ディーゼル出ない。ショートも出ない。

予想外に売れたからって、追加モデルとかをそう短期間に出せるわけがない。
どこの自動車メーカーでも開発コードが付くようなものはスケジュールは年単位だからね。
今は各法規の改訂が多いから、施行予定年月から逆算して日程組んでると言ってもいいぐらい。
保安基準改訂、ECE-R**規制適用とか盛りだくさん。
これは次のマイナーチェンジで盛り込むとか、これは打ち切りのため適合見送るとか。

1年間の限定というか、2015/6/30までの生産リミットと設定したほうが、
社内外の手続きや法規・認証関連も含め何かと都合がいい（説明・交渉しやすい）からそうしたんだろうね。

70系がある意味、究極のトヨタ車の看板をしょってるわけだから、
感謝の意味をこめて前例のない1年限定の国内再販に上層部もOKしたんだし。
開発サイクルと30周年記念と法規適合とが合致したのが2014/8～2015/6なんですよ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:39:38.96 ID:nP52QbR70

ステッカーはキャメルトロフィーの一択でお願い。
もちろんタバコもキャメルの両切りで。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 13:44:13.92 ID:gQULx80o0

国内は打ち切りが決まってるけど、海外は今までどおり。
まぁ、70系が出るのはお世辞にも先進国とは言えない国ばかりだから（苦笑）
　排ガス規制のEuro-5/Euro-6対応
　欧州ECE/R**新法規
　WVTA加盟
　豪州ADR法規改訂
とか面倒くさいことが増えなければしばらく海外向けもこのまんまでしょうな。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:05:36.63 ID:6nOvdC2EI

まさか
RALLI ARTはないやろ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:30:09.75 ID:ZaYsFu1Ki

それ三菱だろ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:04:29.80 ID:6816m+DU0

キャメルトロフィーはランドローバーのイメージが強いんですが。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:36:59.46 ID:ZaYsFu1K0

俺は水曜どうでしょうのステッカーを貼るよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:55:12.93 ID:pqDZ1etc0

俺はシートにTシャツを着せるw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:18:03.66 ID:N+ekOqLu0

１GR インサイドとかのステッカー貼るやついるかな

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:29:26.26 ID:FQfnXapN0

牽引ロープって値段がピンきりなんだけど、やっぱり耐荷重8tくらいの必要かな。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:30:17.39 ID:9gCDz7pz0

serusiyou（セルフスターター仕様）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:11:53.38 ID:RMTxSXyRO

>>130
じゃあ俺はシートに巫女装束着せて巫女カーにして、燃費が良くなるエコカーのおまじないをする。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:17:05.27 ID:ZtuZJdLv0

>>132
8tじゃ、しゃくたら一発で切れねえか？
20t位じゃないと安心して使えない、
そぉっと使うならokかな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:48:10.83 ID:oe7BEWkd0

以前、バッテリ上がりした１０ｔトラックを引き掛けしたところ橋研の１０ｔロープが一発で切れました。積荷１０ｔあったからなぁ～

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:46:09.44 ID:K3HwYGZV0

>>118
appiて全国区なの？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:05:57.12 ID:1W2J4PoX0

>>136
ハシケンに10tってあったっけ？
8tの次は12t。次が20tだったきがする。
俺は昔から12t使ってるけど、切れる前にメンバー曲がるかモゲてるけど。

20tは重すぎてオフでは使いづらいと思う

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:18:54.36 ID:S0gi1Onu0

79買う人、荷台部分はどうする?
そのままの雨ざらし?

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:24:55.47 ID:6nOvdC2E0

ロールバーを着けたい
黒くてふっといやつ
何かないか

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:42:17.85 ID:6nOvdC2E0

ロールバーを着けたい
黒くてふっといやつ
何かないか

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:48:15.07 ID:SJCAq2aC0

メガクルーザー再販まだー？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:49:49.74 ID:xBrz3wLJ0

>>141
うちに来いよ
あるから

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:22:22.16 ID:6nOvdC2E0

ひかっていますw
黒くてふっといやつ
みたい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:26:37.10 ID:E8cVXrma0

ロールケーキなら、うちにもあるぞ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:44:53.68 ID:PfqV4QpX0

>>139
79の荷台だけど、近所の工務店行ってトラック用のシート買ってDIYするつもり。
荷室は傷付かないような厚めのシート買って型取って切って敷く予定。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:55:47.97 ID:FlsZGJTw0

ナローのバン追加あるなら期待しちゃうな。
オレみたいに５ナンバーサイズの車庫で大きめのSUV持ちたい奴まだいると思う。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:59:31.50 ID:9AcSfogS0

ナローって単にオバフェン無しで小型車枠ってことじゃないと思うが

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:02:28.02 ID:hbTLyAAx0

>>147
無い物ねだりするなら、
オバフェン外せば？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:04:25.81 ID:+VJoJikX0

5ナンバーサイズの車庫って10cmのオバフェンが付いただけで入らなくなる車庫なんてあるんだ。
どうやって乗り降りするんだよw

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:09:00.33 ID:xBrz3wLJ0

貧相な駐車場事情の奴が買うクルマではない
うちは5×2.5が3台分

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:11:59.73 ID:hbTLyAAx0

>>151
5mじゃ長さ足りないな…

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:21:53.98 ID:FlsZGJTw0

>>149
タイヤ違うぞ。

>>150
最低限の幅と言われる2200な。カニ歩きが必要。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:40:41.88 ID:hbTLyAAx0

>>153
タイヤ、ホイールくらい変えるのあたりまえでしょ
努力もしないで無い物ねだりするならヤメとけ

オバフェン付いてようが無かろうがドア一緒なんだから乗降性変わらないけどな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:42:49.13 ID:hbTLyAAx0

>>148
フロントの出幅って誤差みたいなもんじゃね？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:54:25.43 ID:0+rZRoZ90

ナナマルにナビは似合わない
カセットだろ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:09:00.15 ID:2yHM+W9j0

ナローもワイドもドア開けて乗り降りするのに必要な空間は一緒だら

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:09:20.64 ID:FlsZGJTw0

>>154
ほぼ両側が壁と考えれば分かるかな？
5cmでも車幅狭い方がいい。
ちなみに79の長さでも入る車庫だが前面道路5.5ｍだから切り返しが面倒というか、ほぼ無理。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:15:11.35 ID:1W2J4PoX0

>>158
んなガタガタ言うなら諦めろよ(笑)
欲しい奴は車庫借りてでも買ってるよ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:16:30.94 ID:yW23nczv0

5.5mで無理ですか！

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:28:05.17 ID:MLimUh240

カニ歩きが必要なくらい幅が狭い車庫に停めといてタイヤがパンクしたとすると、
車体が傾いて車庫壁によっかかることになるよな。
70みたいに車高とタイヤ高さがある車ほどそうなりやすいよな。
怖くね？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:44:03.49 ID:yW23nczv0

想像もした事なかった((((；ﾟДﾟ)))))))

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:14:46.06 ID:dr1SJfeq0

反対側もパンクさせれば取り敢えず出てこれるぞ。
あと、ドアが開かない時はシート乗り越えて後ろから乗り降り、会社の駐車場狭いからたまにやるｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 02:51:21.03 ID:SrGUNJcr0

シボレーのタホや、フォードのブロンコなど中古のアメ車か、今回のランクル70を買うか悩んでいます(((・・;)とにかく、昔からカッコいいSUVに乗りたいと夢みていました。どう思われますか？維持費や現実的な部分も含めて色々とアドバイスが頂きたいです!!

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 04:00:46.27 ID:gN2nxHkd0

結構金持ち　　　200
そこそこ金持ち　プラド
まあ金持ち　　　フォーチュナー
一般人　　　　　ヴィーゴ

70はどこ？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 04:50:13.34 ID:yvv1LHZn0

外人かお前www

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:07:43.86 ID:l91fsTd10

http://www.webcg.net/articles/-/31494

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 07:27:17.45 ID:xstrUTT+0

>>167
この燃費は7.0km/リッター（満タン法）かぁ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:17:04.28 ID:ALcVJJrL0

>>146
シートって何で止めるの?
なんしろピックアップ初めてなもんだから.....

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:25:26.69 ID:7xjHVgdP0

http://clicccar.com/2014/10/22/274175/
やっぱサーフ出るみたいだね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:27:33.16 ID:HASSkYZb0

>>169
そこらの工務店で買った資材で作るんだから、そこらのトラックと同じように平ゴムで引っ張るのでは？
軽トラ用だと長さは良いけど幅が足らないから、トヨエース辺り用の長さ詰めるのかな、シルバーに銀シートなら違和感無いかも。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:28:46.27 ID:kf7kmJtv0

>>170
サーフでなく、ピックアップ！だね！

173 ：369：2014/10/23(木) 08:34:54.05 ID:zg6a1cEw0

>>167
おもろかった。
ここまでネガティブに褒めるのも珍しい。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:37:14.11 ID:zg6a1cEw0

>>170
これ、日本でも出るんかな？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:50:57.39 ID:7xjHVgdP0

>>172
ピックアップだけ投入するなら
FJ廃止の穴埋めるためにもサーフも投入されるだろうな～と思って

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:09:41.16 ID:uIehygye0

>>170
今はタイから輸出してるモデルだから、新型が出るからと言って日本で売るかは分かんないよ。
オーバフェンダー無しで長さ5,135mm幅1,760mm高さ1,860mm、高さ以外はランクルピックアップと変わらない、ハイラックスも立派になったな。
http://www.toyota.co.th/en/product.php?model=vigo_double_cab

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:29:29.18 ID:MBzNRf7x0

>>170
ディーゼルは書いてないね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:54:55.43 ID:wiRuLcaA0

日本で売るってどこにも書いて無いやんハイラックス

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:07:30.10 ID:CYH1hyfb0

登録延期の件も、ハイラの件も、
なぜ文盲ばかり湧いてくるんだ？
しかも文盲ほどアクティブ(笑)

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:07:58.29 ID:ZVK3wuwI0

>>170
ハイラックスのSUVはフォーチュナーなサーフではない
国内導入ならサーフを名乗るかもしれんが
サーフ自体の海外名は4ランナーで
これは北米タコマベース

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:19:24.40 ID:hz+cVy/v0

フロントサスが独立の時点でどうでもいい

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:58:46.84 ID:F4jEsVo00

>>138
市販は１０ｔないのですか？いつも大量発注でしたから多分特注だったと思います。片側牽引フック付けてもらって

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:32:48.48 ID:qXLHG7lu0

納車時期が決まったらその連絡があった時にETCのセンサー
をミラー裏に頼もうと思ってるんだけどどうなんかな
正規ディーラーってそこまで小回り効くんかな
メーカー指定位置じゃないと無理っすって断られんのかな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:42:00.15 ID:NYOellOE0

>>183
Aピラーから屋根の内張りに配線押し込んで両面テープで窓に貼るだけでしょう、「その辺転がしといて」って指示で良いのでは？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:52:26.36 ID:NYOellOE0

ビッグサイトで仕事だったのでお台場のメガウェブ行ってきたら、国内モデルの他にタコマキングキャブ、４ランナー、ハイラックスヴィーゴダブルキャブが置いてあったよ、ハイラックスは右ハン、当たり前だけどランクルよりかなり乗用車っぽい。
メインは納車後妄想用のディテール写真撮りw

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:01:38.72 ID:qXLHG7lu0

大阪で実写が見れるイベントどっかでやらないかな
76注文しといて未だに実車を見たこともなければ触れたこともないんだがｗ
ピックアップは乗ったんだけど

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:15:03.09 ID:b7r0ihQg0

実車走ってないなぁ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:22:19.18 ID:VuuyyBVE0

>>187
既に3台見た

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:49:16.95 ID:vRB7e12x0

７９が納品されるまで、７．２ｍの最小回転半径対策にイニＤのガムテープデスマッチみたく、
ステアリングを、ロックトゥロックの半分しか廻さずに運転中。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:45:50.02 ID:8FCvc3ec0

納車前
ピックアップ
刺激的
http://f.xup.cc/xup9mfudcda.jpg

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:50:15.62 ID:xstrUTT+0

これでコスタリカ走りたいっす！

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:59:35.90 ID:8FCvc3ec0

もうひとつ

http://f.xup.cc/xup9mjgilit.jpg

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:00:39.03 ID:7xjHVgdP0

怪しいロダ使ってんなよ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:10:53.55 ID:8FCvc3ec0

もうひとつ

http://f.xup.cc/xup9mjgilit.jpg

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:14:07.57 ID:qXLHG7lu0

バンパーの上に足乗せてボンネットの上に座りたい
あのCM動画の浜辺の外人みたいに

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:43:51.60 ID:fzw0hs6J0

>>195
凹むよ(笑)
うちの子供らが乗っちゃってベコベコ(;´д｀)

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:49:52.15 ID:qXLHG7lu0

マジか・・！

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:01:18.10 ID:SmpBqvhs0

座るのはバンパーだね

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:04:30.94 ID:yWo1DgY70

>>198
バンパーも気を付けないとナンバー曲げられちゃうんだよね(笑)

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:06:51.10 ID:SmpBqvhs0

マジか・・！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:18:50.88 ID:WKTmWEP80

【自動車】事故起きにくい車、国交省が格付け　満点はレヴォーグ、スカイライン、レクサスLSの3車種
http://kuriid.blog.jp/archives/1012196537.html

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:39:45.61 ID:VwYLcxlX0

>>192
グレーメタ、いいですねー

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:33:39.47 ID:TzTpaM9P0

40はボンネットに大人が乗っても凹まなかったけどなぁ
ちとチャチくなったか？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:36:30.69 ID:K0nAB3Mw0

>>192
グレーメタカッコいいな！！
他に画像ないですか？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:37:12.94 ID:AKm57SIb0

わろた

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:54:54.13 ID:Xs385jPS0

>>195
あの人バンパーに座ってるよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:57:11.55 ID:TToLw3gL0

70のあのクソ重いボンネットに座ったくらいで凹ませるって相当なデブなんじゃ…

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 09:09:48.49 ID:Xs385jPS0

>>204
http://minkara.carview.co.jp/userid/1182141/blog/34314041/

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:42:30.74 ID:5ksM3/pM0

ヘッドライトはこんな感じの方が良かったです
http://f.xup.cc/xup0spkccnw.jpg

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:48:07.10 ID:K0nAB3Mw0

>>208
ありがとう！
グレーメタに惚れました！

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:36:47.07 ID:j7aWGodZ0

結局ワークメイトは出るの？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:12:04.13 ID:N+z1QhfOO

>>211
出ないよ

クズが騒いでるだけ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:24:38.84 ID:QMZKzdfk0

>>209
丸見えのサイドウィンドウたまらんね
“覚悟”を感じさせるクルマだ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:35:25.14 ID:93kyZSZS0

8/2契約で納車今週末はできねえって。
結局11月かよ。他県の同時期契約の人は9月末か10月頭だってのに。

ディーラーやる気ないのかな。真っ先に契約してなんでこんなに待たされるんだよ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:51:30.02 ID:N+z1QhfOO

>>214

都道府県単位の割り当て台数より注文台数が多かっただけだろ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:18:02.10 ID:TnoXq7MH0

>>206
マジかと思って見なおしたらマジだった
でもその後のおじいちゃんのシーンはボンネットに座ってたけど
アレはかなりオクのフェンダー寄りに座ってるかな？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:25:19.10 ID:Xs385jPS0

>>216
なんにせよ、あーいうシチュエーションはカッコいいよね。
もの凄く憧れる。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:06:45.05 ID:chMrfbOA0

納車しました！
燃費４ｋｍ/Lっすー

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:12:08.29 ID:h8WacWxV0

FJクルーザーのタイヤって70にはつかないよね？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:12:12.75 ID:N+z1QhfOO

>>218

誰に納車したんだよ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:17:40.21 ID:9yiDspuS0

>>218
業者乙

その調子でみんなにじゃんじゃん納車してってくれ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:33:11.63 ID:VwYLcxlX0

けどさ、散髪しました、って言うじゃん？
散髪されましたって言わんよね
去年手術したんだよね、とかさ
わざわざ手術されたんだよなーなんて言わねえよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:40:32.30 ID:0YDccv2H0

>>220 >>221は朝鮮人だから日本語のちょっと難しいところを解釈できないんじゃねえの？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:49:11.52 ID:kelckc0F0

>>81
たまにでいいので50のことも思い出してあげてください＞＜

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:14:10.73 ID:J7l/aVQ50

昭和シェル石油とエネオスのハイオクってどっちがいいの？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:19:52.81 ID:uhyuPoY00

銘柄よりバイオアルコール添加の有無の方が
違い出そう。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:30:40.62 ID:byLiZjtf0

>>223

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 03:47:52.74 ID:IgcLbzPD0

トヨタランドクルーザー70【オーナーズ◆アイ】詳細検証: http://youtu.be/9Rl6P9DDe6U

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 05:45:40.19 ID:j7ymJbdf0

>>223
面白いと思ってるかわいそうな人だからそっとしておいてあげて

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:57:30.87 ID:6fzQ9L9b0

>>228
白かベージュと思ったが、ベージュメタマジでいいな

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:01:29.86 ID:CJjFBXQ/0

>>228
ルーフ白くない？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:31:54.07 ID:ozFcXUtO0

フェンダーとフロントドアのズレが、11月ラインから改善されるらしいよ。
アナウンスはしないらしいけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:36:20.84 ID:2h7s0afk0

>>232
9月に乗った試乗車はばっちり合ってたよ。
いろいろアップされてる画像見てもズレてるのやぴったりのもある。
ラインの関係なんかな？
ま、嬉しい情報には違いないか！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:47:22.39 ID:DVpSgzHW0

>>232
もう少し詳しく！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:55:55.69 ID:kFh35C4B0

ああ、ズレてたね
アレやっぱ、不具合なんだ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:47:29.61 ID:hadFeH+80

ハアー…聞いてくれ
納車待ちだが、今のガスマニ80と別れたくなってきた。新しさ以外、再販70の優れた部分が見つからない。
元77乗りでディーゼル規制の乗り換え組だが、10年以上乗ると愛着MAX。最近70再販ブーム？からか、やけにガン見されるしw。何と言っても80の方がオフ走るし。燃費変わらんし、高速料金安いし。今さらだが、キャンセルしよかな。そんな奴いないか？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 14:59:41.19 ID:xTg0juYq0

分かる。
納期長いと契約時のハイなテンションが覚めてくる。
冷静に手持ちのクルマ見てみる。
かわいい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:00:53.43 ID:MeJ1Jki90

>>236
乗ってみた？

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:21:02.03 ID:hadFeH+80

もちろん乗った。リーフの乗り味が懐かしくて、しかも限定販売ってトコで正にハイテンションw。そのまま契約。しかし、毎日80ながめてると愛おしい。フルタイムだしレギュラーだし乗り心地はいいし、唯一、70に劣るとこって前デフ割りやすいくらいじゃない？
ハアー、どうするか。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:22:18.31 ID:N9etkyPF0

>>236
IDが80だ!!
ガスマニ80って･･･略しすぎ。ガソリンMTの80だと思うが。
自分もPZJ77とHDJ81に乗ってたから、その気持ちはよく分かる。
でも、あと10年20年乗ることを考えないといけない。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:37:21.30 ID:yCtZcJg70

>>239
80かっこいいですよね
ランクルだ文句あっか、って感じで

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:07:00.66 ID:i5u1Ehx+0

>>236
自分もガスマニ80､しかも最終特装純正観音、売るのが辛い、出来れば床の間に飾って置きたい。
でも10年後の事を考えたら今70を買っておくべきだと嫁さんとセールスに説得された、実際その通りだから…

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:26:57.52 ID:cO3JhBiV0

80が最後のオフロードランクルだからな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:02:42.27 ID:envnDEQj0

236です
つまらんぼやきを聞いてくれてサンキュー。
そして、別れたくなってきた×に対し突っ込まれない大人な対応な皆様に感動w。80から再販70の人多いですね。
さっきまで都内でつまらん会議があったが早く終わったので、帰りにメガウェブ行ってきた。ここんとこランクルのことしか考えてない。
もちろんモチベーション向上の為w。
シュノーケル付きのナローバンが展示追加されてた。んー…。
やっぱ80乗り続けるかな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:17:49.27 ID:bPtMEwHN0

242さん　今さら見積もりとってきました。今７３乗ってて、結構ぼろいのですが買い替える理由には当たりません。
　　　　　でも、１０年後も今のまま維持できそうにないので、嫁と営業に説得され、契約するかもです。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:24:54.98 ID:iTBRmXwI0

79の荷台をこんな感じにしたい。
雨を避けたい時は幌をかけ、長尺ものはバーの上に固定できればと思う。

http://blog.goo.ne.jp/landcruiserfj60/e/cfb577677b04edb82197f01b9ff5c9d6/?img=601e177713fa79c6431718e6b8a2d4fd

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:26:46.54 ID:dqkpAIj50

>>244
やめろやめろ！
うざい！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:36:37.83 ID:y+gUQDCi0

>>245
新車にかける４００万を整備と板金に全投入すればあと１０年どころか２０年はいけるだろ。
今回の再販はいいリトマス紙だな。とっとと契約しろ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:43:30.04 ID:o8HreD9U0

８０も乗って、７０も買うとか。

自分は３５年落ちの三菱ジープＪ３８持ちだが、７９を発注している。
Ｊ３８も行ける所までは行くつもりだ。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:48:02.16 ID:kFh35C4B0

Ｊ３８かっこいいよな
小学生の時、工事現場でよく見た
今やってるフジのドラマで誰か乗ってたわ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:17:09.93 ID:cT3VZeXD0

2、3年後には持て余して手放したピカピカの70が中古車屋に腐るほど並ぶと思う

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:20:59.67 ID:o8HreD9U0

>>251
大丈夫だよ。イスラム圏に引き取られて第二の車生を全うするよ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:38:11.66 ID:9J/8w+Hj0

>>214
8月頭に契約して待たされるのは頭に来るよな
俺は8月6日契約だけど同じく11月になるの確定だわ…
デラの話では今月中に登録までは終わるらしいけど、
それからDOPを付けるから11月頭の連休後に納車っぽい
契約したときの納車予定日が10月末で最終的には
1週間遅れ程度で済みそうだから良かったけど…

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:09:53.63 ID:Gx9lgitY0

>>252
自爆テロに使われたら悲しいよねw

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:31:44.94 ID:ozFcXUtO0

オートマ
http://m.youtube.com/watch?v=3HujibcNPzQ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:34:12.87 ID:sMT5W4zv0

8月25日メガウェブでの発表会でトヨタのお偉いさんに期間限定について質問したところ、
「延長はあまり考えていない。」と答えたそうな。
延長については最初から曖昧だったんだね。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:03:23.29 ID:9J/8w+Hj0

>>256
あまり考えてないって言うよりも、延長は無いってはっきり答えてた気がするけど
30周年記念で再販するだけだから延長したら30周年の意味が無いって言ってた
なので今回の30周年記念車の期間延長はありえないと思う
改正される保安基準に適合させて来年夏以降に新たな
ランドクルーザー70を発売する可能性はあるかもしれないけど…
ただ、本気で欲しい人は今回の再販で買ってるだろうからねぇ
来年の夏以降に新たにランクル70を発売したところで売れるのだろうか？
期間限定、納車半年待ちの現状でも何かと理由をつけて買わない人が
いつでも金があれば買える状態になった70を買うとは思えないよなぁ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:06:30.24 ID:ASTy9PfT0

次期70があるとしてモデル名は？
80も90も100も使用済みだけど。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:14:58.95 ID:sMT5W4zv0

>>257
確かに限定だからってのはあるね
既に落ち着いてきて、新たに契約したという書き込みが無いし
でもディーゼル、AT、ショートなど売れる要素は残っていると思う

>>258
70MarkⅡとか

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:43:31.63 ID:9J/8w+Hj0

>>758
フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジってことで
そのままランドクルーザー70なんじゃねーのかな
保安基準に適合するように改良するだけだろうし
そもそもトヨタ側としては手間をかけて日本の保安基準に
適合させてまで国内で売り続けたいとか思ってるのかね

>>259
その三つの要素の実現はどれも難しいんじゃないかな
今回ダブルキャブのピックアップが国内に初導入されたのって
ショートだと保安基準を満たすのが難しい、シングルキャブは需要が見込めない、
そう判断してのことだと公式に発表されてるからね
ミッションも輸出用は昔からMTオンリー、旧70のATは日本独自仕様ってことだし
ディーゼルにしたって海外向けは現行のV8ディーゼルでOKなんでしょ
更に今は海外向けも9割はガソリンの1GR搭載車が売れてると明言してた
わざわざ需要の少ない小規模な国内マーケット向けに独自仕様でATや
クリーンディーゼルなんかを手間や金をかけて開発すると思える？
それを考えちゃうと日本独自仕様を発売する可能性は無いんじゃない
てか、今回の再販だって何年も前から構想はあったみたいだし…
日本独自の仕様を取り入れようと考えてるなら今回の再販で既に採用されてるはず

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:59:07.45 ID:kFh35C4B0

>>255
オートマ化って幾らぐらい掛かるの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:47:09.38 ID:pxIsIGR10

南アフリカで79のオプションで、荷台へのポリウレタンライニングの輸入に言及していた
人がいたけど。それに相当すると思われるものをを日本で発見!

南アフリカのトヨタディーラーサイト(Accessories参照)
http://www.toyota.co.za/ranges/land-cruiser-79
日本ではこれに相当するのでは？
http://jikou.takikawa.co.jp/liner/

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:53:08.33 ID:3eqyv1Lf0

｢新70｣という名でプラドシャーシにｶｸｶｸボディ、
内装チープでディーゼルエンジンにATなら出るかも名。
3ナンバーならショートもミドルも何とかなるでしょ?

264 ：262：2014/10/26(日) 00:54:28.24 ID:pxIsIGR10

ここが供給元かな？
http://www.tuff-kote.co.jp/tuffliner.html

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:46:12.92 ID:8Y3KS4BI0

改正後の保安基準で、結局何が引っかかるの？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:53:55.65 ID:BcvL134b0

せっかくの新開発ディーゼルをプラドだけでは勿体ない
70にも積んで世界中で売るなら十分利益を上げられる
世界中でクリーンディーゼルが主流になっていくだろう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:33:29.93 ID:0J2mqzTQ0

昨日店員に尋ねたら、来年以降も毎年台数限定での販売が濃厚
おそらく新ディーゼルも搭載するでしょう
との事でした

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:42:06.22 ID:o+txsOXM0

>>263
そういうのは、新70じゃなく、新FJクルーザーでしょ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:42:19.32 ID:97+dD8h90

ウソつくなヴォケェ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:48:05.88 ID:rJ6+oadV0

まじか今日キャンセルしてくる！

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:57:17.64 ID:77EKxnGeO

新車購入は2015年6月の生産分までだとは複数の雑誌に書かれているが…
現在の受注数と生産キャパから勘案して、6月までで生産を終えるべく、11月いっぱいくらいをめどに受注受け付けを終了する見込みだと店員が言ったぞ。

欲しい人は急げ!!

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:59:52.41 ID:9qcWyzhh0

>>262
79を仕事に使う人もいるんだね。
ポリウレタン塗装したら事故車扱いになりそう
自分は自家用で買ったからここまでやる勇気がないな～

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:25:42.83 ID:6VqiCdcD0

>>267 >>270
そのくだり何回目だ？ｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:44:16.23 ID:+kvtV7Ad0

>>262 >>272
航空機用の２液式エポキシ塗料なら、見た目は普通の塗装だが耐久性がとても強力。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:18:37.27 ID:b9Xr8y4w0

>>228
これ見て改めて思うけどウィンドウ下端の低さとガラスエリアの広さが素晴らしいね
観光バス的と言うかこれはやっぱり大きな魅力だな
他にこんな車ないもんな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:35:45.50 ID:Tl3EP+Kz0

>>272
>ポリウレタン塗装したら事故車扱い

？？？どいうこと？
ｋｗｓｋ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:32:58.75 ID:MaF3KWNB0

塗装で事故車扱いはならんすよ！

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:13:52.40 ID:+smMcfWm0

みなさん、ナビ、どうしてますか？
T-Connectナビ、あそこまでの機能は要らないし、
スタンダードナビは不治痛製だからという理由で、エントリーナビに。
ただ、オーディオの音量調節がボタンというのは…

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:28:37.80 ID:o+txsOXM0

>>278
だったら、そこまで純正に拘る必要無いんじゃない!?
はっきり言って純正って割高だし、Tコネの機能が要らないなら社外にした方が良いかと。
どうせ純正でバックモニターも付かないんだし。
そういう理由で、自分は社外のナビを納車前に持ち込んで付けてもらった。
例えばサイバーナビ。ワイドならトヨタ車にぴったりだし、トヨタ車用コネクターも付いてる。
工賃込で11万でサイバーナビが付いたよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:32:29.05 ID:6XgHlhmq0

>>236
買い替えで何百万も出費だし恥を忍んでキャンセルされては？　
納車待ち多数だし早目に言えばデラへの迷惑も少なく済むでしょう
会社がやばくて出費がキツイとか適当に言い訳しましょう

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:01:30.96 ID:mLNXSw8M0

>>278
カーショップの年末年始セールで社外ナビ買う

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:29:22.68 ID:uLlD1i3R0

白色の７０にJAOSのスキッドプレート付けて
ブラックホイールにオフロードタイヤの新型７０想像すると
かっこよくて欲しくてたまんなくなるけど
自分はディーゼルでオートマじゃないと駄目だわ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:01:21.35 ID:KGLGP6Ys0

今日、ディラー行ったらまだ4月5月納期って言ってた

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:03:01.36 ID:rgWiVo7N0

あ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:09:22.54 ID:JikXDUzA0

76のナンバー辺りにカメラ付けたけど、普通に見えるから付けたい人安心して！

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:46:52.13 ID:jZbJi5nn0

最高速度
HZJ 150km
VDJ 160km
GRJ 165km
だって
再販70が最速。
でも遅いけどw

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:04:53.18 ID:cUs1nTFs0

79納車すみ
社外ナビバックカメラ付き
正解でした
これなければバック
こわっ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:15:49.42 ID:rqZpbuZHO

>>236
買え買え
そして１００００キロくらい走ったら程度のいい中古で出してくれ。
それを買うから。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:22:55.38 ID:jZbJi5nn0

貧乏くせ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:29:32.04 ID:R5PxCua60

>>285
ナンバー灯の間だよね？
モニターで背面タイヤの後端がわかりますか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:34:16.56 ID:EqvV2EFs0

>>261
セミatキット開発予定じゃなかったっけ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:36:43.18 ID:AhWJEE440

>>288
程度の良い中古って安くないよね？
新車の方が良くない？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:30:15.50 ID:lEr5UGCE0

中古販売のほうが、新品販売より儲かるのは商売の常識と思う。
新車で７６や珍車の７９が入手できるのに、中古を買うのはもったいない。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:32:58.54 ID:GHOkbFc10

ちょっと話は違うけど、デラの展示・試乗車って一般客に中古車として売ってくれるもんなの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:46:05.60 ID:R5PxCua60

ナンバー無しの展示車はそのまま色とMOPが合致した客に
新車として納車されるよ。
あなたの76も展示車だったカモ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:47:26.60 ID:lEr5UGCE0

決算時や、イベントでお値打ち車として少々安くして、新車として売っている。
自分の好みのグレード、色、オプションで買ったほうが、得。
元車屋さんから、聞いた話。
新車を現金で買い、ボロボロの廃車まで乗る客が一番儲からない客らしい。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:51:17.71 ID:8Y3KS4BI0

試乗車は「試乗車」ディーラー中古車として、よく売りに出てるよ。
ただ70の場合は、中古車市場に出る前に唾付けとく人が多いと思うから、
多分出回らないと思う。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:12:29.51 ID:qq7BeWk10

236だが
予定どおり買うことにした。
オフの80、オンの70でイく。
買い替えが望ましいが愛車ボコボコの80を自宅に止めないでくれるなら2台持てだとw
今の80がとてつもなく恥ずかしいらしい。よめ曰く、一生この80かと思っていた、再販70は綺麗で今時のSUVに見える。頼むからこの80を何処かにやってくれ・・・。
そうかい、今迄苦労かけたなあ。わかったぜ、70は綺麗に乗るよ。
た、多分・・・。
願っても無い展開w

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:43:25.41 ID:7eZzx0ER0

>>298
それは、いずれにしてもよくない関係だね。
嫁が正直なだけマシか。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:45:00.10 ID:QtpWojRnO

>>298

お前のくだらない事でスレ汚すな

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:02:48.72 ID:URnw0Szp0

>>298
その２台体制にするなら
１台は奥さんのために乗り降りし易くて乗り心地良い車買ってあげたら？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 02:05:55.04 ID:xVG9rvZM0

>>298
一連の書き込みを見る限り、あなたはアンリミのルビコン買った方が幸せになれたのでは？
ダナ44型アクスルにトゥルロックデフにスタビ解除装置(ルビコンモデルのみ）
サスストロークの割合を示すRTI値は驚愕の832
ちなみに一般のスポーツモデルはフロントがダナ30型で前後共デフロックは無く、
片輪に自動ブレーキをかけるトラクションコントロール(BLD)、RTI値は約650。
ルビコンは限定モデルなので既に新車では買えないが、また販売されるのを待つか
中古なら70より安い。
走破性を取るか、信頼性、耐久性を取るかの選択になるかとは思うけど。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 02:30:44.15 ID:f84/xyV30

>>302
？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 04:11:01.92 ID:cryLSnda0

>>298
知るかボケ
失せろ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 06:44:01.58 ID:Phxa4ZdY0

>>298
バカな夫持つと嫁が大変だという典型的な例

2度と来るなクズ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 06:46:32.32 ID:3SOi64cz0

>>298
おまえ、他人が優しく接してくれてると思っていつまでも調子こいてんじゃねえぞ？
おまえみたいなのが70買ってもどうせ後からグチグチと女みてえに愚痴りにくるんだから買うなよ。
さっさとその不細工なクソ嫁と一緒に失せろうぜえから。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 07:43:40.33 ID:6pQsAe4Z0

>>298
嫁からみてATM確定な事象。

ところで79をダンプに架装予定の人いない？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:10:58.88 ID:6tSrJAsg0

79ﾀﾞｰｸﾚｯﾄﾞﾏｲｶﾒﾀﾘｯｸ納車待ち
ｳｲﾝﾁ、ﾃﾞﾌﾛｯｸ、ｶﾝﾚｲﾁ、ﾌｫｸﾞ、etc、ﾃｨｰｺﾈｸﾄ、ﾌﾛｱﾏｯﾄ、ｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰ。
楽しみすぐる。w

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:25:26.30 ID:+eQpaBzC0

イジメヨクナイ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:32:40.44 ID:J5XPVZfJ0

86から70に乗り換えることにした！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 10:06:35.29 ID:vSmvN0FW0

>>310
マジか!?
ランクル同士の乗り換えだから違和感は少なかったけど、86は凄いな。
76と86の二台体制が夢なんだが。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:42:33.81 ID:GRjjrIM20

>>294です、どうもありがとう
76の試乗して、見積もり取って何回か店舗に行ったりしてる状況です
担当営業マンが入社2年目の兄ちゃん、展示試乗車の展示期間が終わったら売ってよって
ツバは付けてますが、その時期になったら上司と相談してみますって、うやむやに
年末などの決算期になったら、また話をしてみるつもりだし、連絡は来ると思う。
ただ現金一括購入予定と、死ぬまで乗るつもりなのでデラにはありがたくない客なんだろうねw
現金がなんとか用意出来るとはいえ、決してブルジョワじゃないからちょっとでも安い方がいいですから。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:05:20.10 ID:kNlSjCcT0

>>312
どうせほとんど金額一緒だし人の手垢と唾と汗が染み込んだ車より新車にすれば？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:05:45.53 ID:W/bPh6QW0

86ってロクマルのニセモノだろ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:08:58.39 ID:pIt66mYF0

>>312
絶対新車にすべき　死ぬまで乗るつもりなら尚更
これから何十年車に掛かる諸費用の事考えたら
最初の2、30万の違いなんてハナクソみたいなもん

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:22:18.34 ID:yfZdnhgM0

オレ展示車に鼻くそつけてる奴見たことあるよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:25:07.62 ID:J5XPVZfJ0

値引きマニアさんているからなぁ
「時は金なり」全く無視で
“とにかく日本一大きい値引き額に最大限の快楽を得る”という人いるもんね！
新型車出るたびガンガン買い替える人ね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:40:29.02 ID:4/bfKsn/0

展示車で子供がお漏らししてるの見た
シートが酷い事になってたよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:49:18.61 ID:3SOi64cz0

>>312
ガキがドアにぶら下がってたり営業マンの見てないところで拳でゴンゴンやったり塗装に爪立てて引っ掻いたりした車でいいの？
あげくに試乗ではテストと称して無理やり5速発進したり走行中にトランスファー弄るバカもいるんだが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:50:36.24 ID:z/4Vh0XZ0

展示車卸ろしなんてただの中古じゃん。
んなもんに新車気分で乗ろうなんて魂胆が分からん。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:15:02.53 ID:lLDgr0xJ0

ワンオーナーの中古のがまだマシかもな。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:33:22.49 ID:uGZjDb4gO

安物買いの銭失いの浅はかな奴かもしれないけど
めった打ちしてやんなよw

もうちょっと優しく優しくww

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:56:19.19 ID:P+uy2D3i0

>>322
ここ2ちゃんだろ
あふぉか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:16:01.31 ID:+FlkAgeG0

絶対に298が一緒に混じってると思う

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:36:37.38 ID:f6qhmLAk0

>>324
嫁の命令で愛車の処遇を決めたり叩かれた腹いせに無関係の人叩いたりどこまでも情けない男だのうｗ
東京在住でボコボコの80と再販の70同時所有してる奴がいたら高確率で>>298だから見かけたら石投げてやれｗｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:07:59.16 ID:nrQTo4ny0

>>325
勘違いされて石投げられたらどうすんねん‼️
ヤメレ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:59:55.06 ID:gXIgRyNT0

昨日ディーラーに行ってみたら、相変わらずの3月納車。
待ち遠しいのー。
聞いてみると目標のオーダー数なんてあっという間で突破とのこと。
こなせやしないから国土交通省とトーロクの緩和について話し合って折り合ったみたい。
中四国では香川がめっさオーダー数が多いみたい。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:14:01.68 ID:s1YqAxh70

>>319
試乗だからレブあてるンゴwww

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:38:01.86 ID:z/4Vh0XZ0

>>328
エンジン始動直後の空吹かしもなw
この前試乗車乗ったら軽くエンジン振れてたw
多分酷使されてる証拠だわw

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:50:35.04 ID:hXfDrJ6X0

86？
80シリーズのひとつですか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:54:50.90 ID:f84/xyV30

>>312
お前の車が俺がイニDばりのシフトダウンしてハンドルに鼻くそつけた試乗車である事を願うw

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:32:43.18 ID:D4wgofAw0

>>327
香川なんか未舗装路ないだろに！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:54:33.05 ID:YYIsISBm0

香川は道路に散乱したうどんでかなり滑るぞ
最低でもデフロック、万一を考えたらウインチも

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:56:32.18 ID:UR3RznxH0

>>333
隣の愛媛はミカンの皮で滑るよね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:59:18.15 ID:VnqZriSK0

>>330
80に丸目60風の顔面モディファイを施した改造車を、FLEXがランクル86と名付けて販売している模様
俺はあんまり良さがわからん

http://www.flexdream.jp/hanbai_detail?asp_no=80223

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:02:14.29 ID:hXfDrJ6X0

>>335
マジであるのね・・・。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:11:03.65 ID:iSHqDLr/0

俺は６９と７９の２台体制だ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 02:25:31.12 ID:z0yvPIWJ0

俺は89と79の二台体制～。もっぱら畑仕事に使うわ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 05:29:55.58 ID:C2Mac+Z90

フレックスってどうなんだろ？
実際に買った人いる？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:25:36.14 ID:F8lFsPJO0

フレックスは割高なような気がするがバカ売れしているのから、
日本中に販売店が増えているのだろうか

キレイだから売れる？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:58:48.56 ID:GtQxy0Xc0

安定のフレッ糞w
　

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 08:27:45.87 ID:KT7vstk/0

ずっと乗り続けてるならともかく、これから新規で200～300万出して見た目きれいなだけのロクマルを買うとか情弱過ぎるだろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 10:23:30.12 ID:G62i0M1Y0

フレックスに再販70ナビETC付きSW付きワンオフハンドル375万で出てるね
結構お得？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 10:52:54.50 ID:HAnaRWNB0

そことかが買い漁ってるから
みんなの納車が遅れるんだよな。
いくら新車と言われても中古車感は拭えない。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:31:27.79 ID:ynaikyh40

>>344
今回だけじゃなくてフレよりも中途半端にデカい中古車屋が始末が悪い

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:52:13.58 ID:ffRbHYy/0

納期が遅くなるのはともかくとして、将来の部品取り車が増えることは良い事だな

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:14:13.96 ID:emNax97Y0

シートカバーつけたいんだが、本革のシートカバー情報どこかにないですか？
あまり良さげなのがない

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:21:22.83 ID:HAnaRWNB0

>>208

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:10:24.19 ID:0RL6mKUR0

ランドクルーズへようこそ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 16:35:18.03 ID:D3PFZkN+0

再販がこれだけの数が売れてしまうとプレ値どころではないな。
転売をたくらんだ所は誤算だろう。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:38:10.00 ID:50IczHaa0

そうか、売れ先が決まらない消防指揮車とかが出て来るのか。胸熱

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:36:24.08 ID:64YCgMj10

最近は小規模本部であっても専任の指揮隊を配備したりして
指揮隊の強化をする動きがあるからなぁ
指揮者だと高規格救急車やハイエースやキャラバンをベースにする方が多い気が
なので70だと指揮車と言うより指令車や司令車、広報車的な運用が多いんじゃね
てか、何気にランクルベースの消防車って少ないんだよな
BD-Ⅱ型ポンプ車が消えてからは広報車みたいな汎用車両しかない気がする
意外と消防の要求する能力とランクル70は一致しないんだよなぁ
積載能力は低いし、定員5人じゃ広域応援時の人員の搬送にも使えないし

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:08:24.11 ID:SDEtpY6j0

1GRじゃポンプ回し続けるだけの耐久性ないだろうね

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:23:23.26 ID:64YCgMj10

そもそもポンプ車は消防用の検定に合格したエンジンしか使用できん…

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:37:51.49 ID:N9QzgaVO0

むしろ、高回転に不向きなジーゼルのほうが本来は消防エンジンには不向き。デフューザーポンプはそこまでのトルクいらないし。ポンプ運用時の回転数から考えるとガソリンのほうが余裕がある。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:39:57.42 ID:dHq/vA/b0

>>355
だから初代消防シャーシは国内投入されてなかったFJ75を敢えて採用してたわけで。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:03:26.68 ID:s/BhQXrq0

>>353とかも多分そうなんだが、ディーゼル車乗ったこと無い奴が夢見すぎ、今時のクリーンディーゼルは高圧ポンプとか複雑な可変ターボシステムとか、昔のタフでシンプルなエンジンとは別物の精密機械。
昔のエンジンもメリットは燃料コストと極低回転のトルクだけで、重い、うるさい、振動凄い、回してもパワー無いから高速は登坂車線であんまり良いモノじゃないのに。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:19:44.09 ID:Lbbs/sE60

>>357
ディーゼル、いいぞ。
あの低速トルクと、燃費の良さ
あと、音がたまらん。コロコロとな。
あんたは、聞こえんがか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:18:39.53 ID:bApTbcWcO

>>358

老害

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:37:36.47 ID:sW3q6W5T0

>>358

ボケ老人

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:42:17.94 ID:eJAZqZXM0

なんだかブルーも悪くない気がしてきた

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:52:34.18 ID:l9ICsEZ60

>>358
コロコロはいわんわ。
耳わるいんじゃね。もうちょっと高音よりの
カラカラだベさ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:08:03.32 ID:mUZMDR3J0

79のフェンダーとリアドアの価格わかる人いないよね?
76ナローにしたいと思ってて、極力板金塗装しなくていいようにって思ってるんだけど

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:15:33.90 ID:HiiFoqO70

>>361
ブルーとワインレッドは90年代の亡霊な感じがすごくいいよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:19:25.40 ID:TIjHQ5WS0

>>357
いやディーゼルはディーゼルでいいんだけど

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:24:10.28 ID:yvfbwUvL0

8月30日契約76ベージュ寒冷地デフロック。ウインチ無し。
納車、いつ？
デラに聞いても「いま契約すると5月かな」とか…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:25:01.80 ID:TIjHQ5WS0

>>357
途中で送信しちゃった。
ディーゼルはディーゼルで良い面もあるんだけど決して万能エンジンではないって事だよね。
昔乗ってたパジェロのディーゼルターボも低速のヌルヌルトルクは良いんだけど高速なんか音楽もロクに聴こえないし
隣に座ってる女の子との会話も大声じゃないと通じなかったっけ。
それはそれで楽しかったけど、今同じ事をしろって言われてもシンドイよねw

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:55:07.61 ID:0Qk87XiJ0

76ベージュ注文中だけど、スノボとか行って雪が積もると車体カラーとミスマッチな気がしてきた～。また、カラー無間地獄に陥った。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 06:56:08.51 ID:vQCvKL9s0

ベージュはやめた方がいい
おれはやめた

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:05:33.54 ID:Ri5Xbor10

>>366
それちゃんと契約してるの？
契約書に一応納車日の欄もあるよ。寺にはっきり確認したほがいい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:06:49.67 ID:qDuhbuPR0

ベージュは実車見るとかっこいいけど、中東のイメージ強過ぎるのと、数年で洗車中に色が水と共に落ちてきそうで選ばなかった。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:14:55.96 ID:INhHf69b0

>>371
根拠もない勝手な主観で他人を惑わせるな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:44:16.03 ID:6/k6+aWq0

将来ヤレてきたときの色で決めたい

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:16:30.66 ID:KOxdGdbM0

山間部の針葉樹林の濃い緑をバックにするとベージュは映えるね
都会ではイマイチかな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:23:50.47 ID:hHMEgDCJ0

>>366
もしかしてだけど、商談メモの見積用紙をもらって、契約したと勘違いしてない!?
ハンコを押す用紙じゃないとダメだよ。
確認すべし。

376 ：366：2014/10/29(水) 10:28:42.62 ID:tZXlPOIR0

契約書見てみた。
印鑑、ついてある。

納期：「27年4月」とある…
8月注文なのに。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:53:50.22 ID:PdjaqEyV0

>>371
水性塗料かよｗ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 11:02:36.00 ID:W/6kTknw0

水性塗料は乾くと溶けることないよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:07:23.07 ID:pbA9iG0k0

ベージュかベージュメタで悩む

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:27:01.18 ID:xuOTPdAx0

>>377
知ったか乙

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:28:28.82 ID:PdjaqEyV0

>>380
可愛そうな人ですねｗ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:40:57.20 ID:dp1R+nQE0

>>381
うわぁ・・・w

顔が真っ赤ですよ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:42:15.96 ID:PdjaqEyV0

>>382
おおおおーーーー、絵の具がついてたｗ
これは水性だなｗ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 12:47:30.72 ID:dp1R+nQE0

そうきたか
不覚にも笑ってしまった

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:36:13.55 ID:3ySIHfZJ0

>>364
ワインレッドいいよな

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 15:49:25.48 ID:vdjPaZ0P0

静岡７９購入者より。
８月上旬注文。
８月下旬、色変更依頼。
今週、生産ラインに乗ったと連絡が入った。
納車は１１月中旬頃みたい。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:25:11.90 ID:+3gQClKM0

勢いで契約したけどＭＴに乗る自信無いからキャンセルするよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:38:08.03 ID:YKa2Z3KK0

>>387
いちいち報告すんな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:39:26.81 ID:/qzp2+1z0

>>379
俺は2ヵ月悩んでる。どっちにするの？
ベージュは走ってるの見たけど、オーバーフェンダーと色があってなかった。
メタリックはみたことない。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:42:46.65 ID:OOsXvJw10

>>379
メタに決まってるだろ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:53:08.37 ID:Eaw/+0D70

>>389
379です。
同じく、ベージュは見たけどベージュメタ見たこと無いから決めかねてる。
>>390
ベージュメタ購入しました？
いい色してますか？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:23:07.23 ID:N/WnyU530

>>391
ベージュなんかやめなよ、マジで田舎臭いから。
まあ７０自体田舎臭いし誰も買わないんだけどｗ

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:30:11.06 ID:OrQMrDFE0

ベージュはフレックスさんのイメージ強いなぁ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:50:04.60 ID:Eaw/+0D70

>>392
田舎臭いですかね？
>>393
なるほど～、言われてみればそうゆう見かたも出来ますね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:17:42.72 ID:ii+CQtGF0

よく中東関係のニュースでベージュ見るけど同じ色番なのか。
なんかぜんぜん違うんだよね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:30:33.21 ID:dBMwF5/s0

俺はベージュの79を買った
己の信じる色にしろ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:32:52.46 ID:Ty+3vumk0

>>375
俺は白の76バン買った！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:33:25.66 ID:Ty+3vumk0

↑375関係ない！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:41:23.40 ID:vQCvKL9s0

今回メインカラーに抜擢されたせいで、相当な数のベージュが売れた。
でも明らかに過大評価された感がある。。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:47:35.17 ID:OrQMrDFE0

イスラム国のベージュに憧れることはないだろうから、
フレックスさんのベージュランクルに憧れて買ってる人がかなり多いと思うなぁ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:17:18.46 ID:PcPtgDr+0

フレックスっていい噂ないね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:33:03.79 ID:Z+6SKRIY0

>>363
価格は9月1日現在のね。
79のフロントフェンダー　アッシーで32,800円
79のリアドア　パネル・ストリップ・内装諸々で62,160円
ガラスは入ってないかも。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:36:54.75 ID:Bq8CIt+A0

>>396
79はオーバーフェンダーないから色的に違和感ないからいいよね。
メンテしないとすぐ白く劣化するけど。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:41:01.13 ID:QT/1pk210

>>388
お前は298だろ？
八つ当たりはみっともないぞ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:47:14.90 ID:ALGyhM3A0

>>358
俺はお前を支持するぞ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:10:32.62 ID:qDuhbuPR0

>>372
どこに根拠ねぇんだ？
実際ソリッドは色落ちるだろ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:18:58.34 ID:GHfZ4aq20

>>358
去年までヨンマル乗ってたけど高速なんて難聴になりそうやったでｗ
ただ、降りるとどんな車乗っても物足りない

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:28:18.33 ID:GHfZ4aq20

>>357
黒煙出ないように運転すると免許が金色になる
煽る車を煙に巻く
自動巻きの腕時計が止まらない
余った灯油が（ｒｙ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:50:22.71 ID:jNytijlS0

ボディーカラー地獄、他にもいるんだね。
ベージュかっこいいよな。でも白に変更しようか迷い中。
ベージュメタにするならベージュにするわ。
白かベージュか無難なシルバーか、だわ。
青とか赤選べる勇気があればこんなにも迷わなかったのに・・・
こんなヤツは白かシルバーがいいんだろうな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:56:33.99 ID:aXQT2nL00

俺も白のバンだ。振り返ってみると白か黒の車しか買ったことない。
バイクも白か黒。
でも長く飽きずに乗ってる。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:56:36.93 ID:SM6jHy4a0

シルバー79
カッコいいいうてくれる
うれしい‼︎

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:11:29.47 ID:S1uSO0Bq0

アフリカの砂嵐と紫外線で色がて落ち使い込まれたベージュのやれ具合は、すごみがある本物の道具感があってとてもいい。
残念ながら日本の環境ではなかなか出せない色合いなんだけど。
多分、TVニュースのゲリラが乗ってるランクルの色合いを想像してベージュをオーダーしたら、艶ありのきなこ色(黄色)っぽくてびっくりすると思う。
でも、実際に砂漠だとあんな感じで退色するんだよね。

私?、もちろんベージュでオーダーしましたよ。あの色合いは無理でも、やっぱりあこがれの色なんで。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:23:30.30 ID:dBMwF5/s0

なんつーか
買ったら鳥取砂丘行って
夕暮れと海と砂浜とベージュの79と

しかしアスファルトと街がすげえ似合わない罠

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:34:58.88 ID:TIjHQ5WS0

>>412
退色したベージュはカッコいいよね、砂漠の狐ロンメル将軍みたいなw
これが白や黒だと単にお金無い人みたいだもんね（失礼！）
かくいう俺はできるだけ退色させたくないからメタリック派なんだがw

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:38:48.27 ID:OrQMrDFE0

ベージュ多すぎだから赤にする予定

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:39:02.91 ID:Ig0lulmT0

今までに白の車に乗ったことない！
初の白！76♪

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:25:00.33 ID:w2U7MjSJ0

>>376
割り当ての少ない県だったら8月契約でもその納期はありえるかもね
それに8月30日契約じゃ正式発表後の週末だし…
同じ8月契約でも発表前と発表後じゃかなり差がありそう

>>386
俺は8月上旬に76契約、あと数日で納車だわｗ
車は既にデラに到着済みで登録も完了してるみたい

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:29:08.59 ID:SZnCwpvS0

今日バンのシルバー契約して来た！
納車はGW明けとのこと。
値引きは定番の5万とオプションの10%だったけど
親身な営業さんでバイザーとETCの再セットアップ＆取り付けはサービスしてくれた！
新規の客なのに思ったよりサービスしてくれてびっくりしてる(笑)

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:44:41.28 ID:NS+42BG60

カタログや試乗記に、いっぱい出てくる青の７９は人気なさそう。
スレチだが、ベージュ色のセダンがたくさんあった時代があったような気がする。
ほぼ絶滅色　黄色、緑色、黄緑、赤ワイン色、紫、紺色、肌色くらいかな～

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:51:34.01 ID:EQc/RNhm0

8月2月に79の白を注文して10月5日に納車になりました。
もう既に1000km以上も乗ってしまった！
燃費は初回給油時はちょっと雑に乗って5.7kmで2回目給油時は、
高速道路走行で6.7kmでした。
次回はブラッドレーｖのアルミホイールとBFAllのセットを入れたので
少しは軽いから燃費も延びるかな？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:09:24.25 ID:jRRGMdW00

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)　またフレッ糞の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:29:25.53 ID:FvxRpl8r0

やっぱ燃費わるいな。期待はないけど。

メタリックは退色はないけどクリア層がすぐに劣化するのがネックだな。
傷は目立たないし、洗車でもウオータースポットとか気にならないけど。
塗装自体は白かベージュが退色的にも厚さ的にも強いんだよね？
だから特殊車両や僻地では選ばれてるんでしょ？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:41:15.79 ID:23O3WdWc0

メタリック塗装のクリアが劣化しやすいかはわからんけど、
クリア層より深い傷は手当しないと金属粉が酸化するはず

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:59:12.57 ID:Bq8CIt+A0

ソリッドは3年で白亜化するじゃん。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:11:09.09 ID:oD0tbodA0

3年はないだろww

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 03:47:37.81 ID:e4lns8mN0

3年前に新車で買った国産4ドアは車重1350㎏で1300ccだけど街乗り6キロいかないぞ　　
2トン超えてて四駆でV6の4000ccで5～6キロなら良いじゃん＞＜

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 03:51:59.06 ID:e4lns8mN0

>>418
下取りはどうでした？
>>419
79はでかすぎだわ　こっちの方が好きだけど・・・　　
シングルキャブなら農作業用になんとか我慢して使えそうだけど・・・　

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 05:07:11.36 ID:9aZsG4Bk0

79契約して納車はまだまだ先なんだけど
これってコイン洗車入れるのかな？
サイズの問題もだけどピックアップ乗るの初めてなので…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 06:59:06.20 ID:Oh57s5dp0

>>428
荷台に水溜まりそうだな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:30:51.29 ID:qAx0yB/L0

>>427
古い2ストジムニーからの乗り換えだから
ディーラーでは下取りに出さないですよ。
オークションかメンテしてもらってる専門店に出そうかと思ってます。
SJ10の4型です。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:56:10.47 ID:7YpDzfNb0

>>426
車種なに？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:17:25.50 ID:bH+G6yt20

ベージュ76納車済み！ハイオク、メーター半分で燃費6弱wまだ控えてるんだけどな…＿|￣|○

バーフェン艶消し黒塗装、ＡＲＢフロントバンパー、リアサイド未塗装バンパー、マッドタイヤ、ラグナJADEマッドブラック特注しました。

ドリンクホルダーだけ不便だったから
シフトの盛り上がった部分に、バネのやつをネオジウムで着けました！

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:48:31.35 ID:IBzG8GEj0

純正のＥＴＣの話していいかな。
Ｄに頼むとセンターコンソール（の前部）に取り付けされるでしょ？
あの場所が気に入らないんだが、他に取り付け可能な場所ってあるのかな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:54:55.47 ID:RtQNN7/F0

>>433
私は、助手席前のグローブボックス？内に設置出来るなら、そうしてくれと！頼んでます。
無理な場合は、センターコンソール内に！と言ってます。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:02:28.68 ID:IBzG8GEj0

>>434

ありがとう！
まだ納車前だから、Ｄにお願いしてみます。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:12:19.89 ID:PuTOupoc0

>>420

俺はＧＲＪ７６で燃費同じくらいです。
リッター５.７～７.４キロ

燃料メーター半分の３００キロ走行前後でハイオクを毎回給油。
燃料を半分以上から空付近まで使えば車が軽くなるので、燃費は
少しは伸びるかな？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:02:51.05 ID:N2Zr1N2k0

燃費やっぱりエグいな。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:27:48.24 ID:KlBwhTFh0

エグいか？こんなもんだろ
いい数値が出る要素も無いし

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:47:09.38 ID:8VpoPYJ+0

>>432
タイヤの銘柄とサイズは？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:16:54.66 ID:Q5yx5qfA0

最小回転半径が以上に大きいのはなんで？特にピックアップの7.2とか。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:44:37.39 ID:TjcbmKT70

ホイールベースが違うから。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:00:07.25 ID:2fyvTNOL0

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/toyota/S233/6147444513UC/

かっこえ～

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:12:33.02 ID:fuMeXV3v0

>>432
オーバーフェンダーの黒塗装とか、ARBのバンパーとか見たい！
差し支えなかったら写真アップして欲しいなあ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:37:24.53 ID:Lc6gEFV90

http://s857.photobucket.com/user/boozewz/media/Randoms/IMG-20120126-00781.jpg.html
海外のだけど大体イメージは同じじゃないかな。

ブラV飽きたからラグナジェイド俺も欲しい！
でも17インチしかないのかな…

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:38:22.49 ID:SbZ6gQOV0

納車間近なんだが、慣らしってどうするの？

バイク乗りの感覚だと、最低でも最初500kmは回転数抑えて、各ギア均等に使うように（高速道路で一気にとかはよくない）とかなんだけど。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:57:35.57 ID:/IyFdoqkO

ならしは不要だってディーラーの人が言ってた

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:01:09.22 ID:3jKkTdjz0

最近の車はもう慣らしいらないんでしょ？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:09:09.12 ID:AukdwNch0

ライン出てからの移動は冷間始動でもお構いなしにブン回して移動してるんだから納車後の慣らしなんか手遅れ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:09:26.71 ID:rhzhISa40

>>442
やっぱ赤が一番漢らしいな

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:10:47.89 ID:rhzhISa40

初回点検のオイル交換も環境破壊だからやめましょう

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:20:29.45 ID:gvwd8KiQ0

>>449
赤を最初に見たときなんかナナプラぽく感じた。勝手なイメージだけど。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:38:40.79 ID:mIMnwfl30

76試乗インプレッション　車両紹介編
https://www.youtube.com/watch?v=5t_6Nx9Elfk

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:55:01.67 ID:jzGbVvl80

先週76ベージュマイカを契約しました。
都心での走行が多くなりそうなので、夜の街が似合いそうな一番落ち着いた色にしました。
この車の性能を使い切れるような環境では無いけど、たまの大雪時の安心感だけでも十分に魅力的です。
帰省時の東北縦断も楽しみです。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 14:59:27.22 ID:t1Hyx9B20

大雪のとき事故ってるナナマル、結構いそうだな。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:00:55.87 ID:IBzG8GEj0

>>453

いざという時の備えって意味でも70は貴重だよね。
いざという時なんて無いほうがいいんだけど。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:51:03.69 ID:A5j/fnX00

79納車された方、タイヤの銘柄と型番教えてくれませんか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:50:21.32 ID:rMy5MORn0

７９のあおりの厚さって何ｍｍですか？
軽トラ用じゃダメ？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:51:44.75 ID:rMy5MORn0

あおりガードの話しです。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:42:17.43 ID:dJG7vXgB0

>>452
やっぱシルバーいいな
後斜め45度から見た姿が最高に渋い

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:44:34.22 ID:bH+G6yt20

>>438
http://imgur.com/oxZwUP3&woIzeSc

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:52:27.55 ID:bH+G6yt20

>>443
俺のはまだリアが来てないから装着してないけど、こんか感じです！
http://imgur.com/b2rZ918

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:53:32.35 ID:bH+G6yt20

>>444
特注出来るよ。値段も変わらないよ！

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:11:25.48 ID:xRSNEmzo0

46のオッサンなんだけど76白納車待ち。来春納車予定。
上で紹介されてるようなカスタマイズしてみたいけど、この歳じゃアホ？
もっとも現在乗っている77も3インチアップに、前後バンパーは鉄工所製バンパー付けて
ウインチ搭載、たまに激しくない程度にクロカンやってる（過激なのは卒業した）
今の状態に弄ったのは十年以上前、この歳で新車買って改造するのはやめておくか・・・。
でも、カッコイイと思う70はいくつになってもカッコイイと思うしw

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:18:02.90 ID:G729aNKQ0

>>463
長い付き合いになるんだから、最初はノーマルで飽きてからイジれば？
うち14年目に突入だけど、最近までドノーマル。ここ数年で壊れたとこ直しつつ少しずつ遊んでる。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:35:09.25 ID:3svj8bbg0

若い頃は弄ってバランスを崩すも味だとか言って斜に構えて乗る。
10年以上乗ってオリジナルに戻す作業が始まる。
一つの車両に長く乗るってことは自分と向き合うってこと。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:42:08.04 ID:Pv3nUxav0

Dオプのフォグランプ付けた人教えてちょ！
普通車標準装備のフォグは役に立たないみたいだけど70はどうなんだろ？
ジャオス製だから十分照らすような気がするんだけど…
勿論悪天候の場合ね、

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:44:48.53 ID:U5Q7CimM0

いざという時役に立つって書き込み見るけどどんな時？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:46:18.00 ID:G1G/bs840

>>465
あぁ、そうだなぁ
20年近く乗っててこのたびボディリフレッシュの序でにサファリシュノーケルにお別れしたw
物置で埃被ってた純正部品がまた車両に装着されつつあるわ
何でって問われると明確な答えができないわ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:59:12.24 ID:37HLWTyi0

>>467
突然両ライト切れた時には役に立った

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:29:18.83 ID:H02Zy9lT0

>>461
さなげの写真ですね。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:34:24.85 ID:H02Zy9lT0

塗装の劣化に詳しい人多いですね？
何色が一番強いんでしょう？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:38:28.54 ID:i8fkeaYn0

ベージュと白どっこいかな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:00:52.97 ID:pkmQen7R0

>>471
シルバー、グレー、ベージュメタリックあたり。ソリッドはチョーキングするし。
トヨタ固有の品質差はシラネ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:01:11.71 ID:KbspriOA0

>>466
小糸製ね。
純正そのままだけど、大人の事情で車両登録後しか装着できないから、ジャオスが扱うことに。
充分照らすよ。
ヘッドライトいらないくらい。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:34:55.16 ID:H02Zy9lT0

>>742
>>743
なんか別意見ですね？
どっちか正確なんでしょう？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:49:40.46 ID:t9GxICnr0

チョーキングって知らんかった
ベージュを考えていただけに悩む

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:51:59.49 ID:H02Zy9lT0

チョーキングってなんですか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:57:33.87 ID:ErVmsrmT0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%81%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0_(%E6%9D%90%E6%96%99)

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:58:13.98 ID:CiFiuhNH0

79のあおり幅45mmですよ！
プロテクターならトヨタの1.5t～2.0用が合いそうです。
確認してから注文する予定です！！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:58:31.15 ID:XqH+mozr0

>>475
>何色が一番強いんでしょう？

最初はクリア層があるメタリック塗装が有利
だけど、クリア層が剥がれだしたら最悪
短期ならメタリック・長期ならソリッド

>>477
ガードレール身近に見たら粉吹いた様になってるでしょ
あれ

だけど、聞いた話では最近のトヨタのソリッドにはクリアが含まれているらしい
あくまでも聞いた話

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:01:00.69 ID:HvySdKvK0

>>430
sj10ってもうピストンとかエンジンやその他主要部品出ないでしょ？
維持大変そうだ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:04:36.01 ID:Pv3nUxav0

>>474
ありがとう　

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:10:59.59 ID:i8fkeaYn0

>>475
とりあえず街で年式の同じトヨタ車の色具合をじっくり観察してみたら？
その際なるべく条件を揃えるつもりでガレージ保管されていなさそうな車種、
例えばハイエースバンとかプロボックスみたいな業務用のソリッドホワイトとシルバーを比べてみるとか。
個人的には現在のトヨタ品質の塗装ならソリッドでも全然OK、仮にクタクタにヤレても
それはそれでイケル！って事でベージュかホワイトが良いと思うんだけど、劣化させるのは絶対嫌！って話なら
メタリック系にコーティングかけて半年に一回メンテしながら乗るのがいいかなあ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:32:40.02 ID:H02Zy9lT0

メタリックがやれてくるとどんな感じになるんだろう？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:40:00.20 ID:OTsa3Gfq0

>>484
ホンダシビックの赤を想像して下さい

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:44:20.80 ID:H02Zy9lT0

>>485
シビックの赤のメタリックですか？
今度見てみますね。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:46:28.30 ID:H02Zy9lT0

>>480
わかりやすい説明ありがとうございます。
気持ちがソリッドに傾きつつあります。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:50:49.32 ID:8VpoPYJ+0

>>460
わざわざ写真サンクス
一回り大きくしたんだね
ノーマル車高でも収まるのかな？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:19:18.12 ID:Lws3oW+H0

http://youtu.be/9cHOEVU5o88

章男もっといいクルマづくりを語る

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:54:21.93 ID:/IyFdoqkO

>>468

また老害か

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:22:40.67 ID:dSqHzNu+0

>>480
＞最初はクリア層があるメタリック塗装が有利
＞だけど、クリア層が剥がれだしたら最悪

今の車はソリッドもクリア吹いてるよ。
上で出てたチョーキングもクリア剥がれてからのこと。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:26:14.53 ID:6zlC8Qs10

http://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/data/automotive_business/production/production_engineering/vehicles/painting/engineering.html

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 07:24:30.78 ID:FU1fLpaV0

トヨタ車のベッドライト黄ばみは本当に酷い。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:56:14.85 ID:8rtr/HqCO

>>493

だから何だよ

495 ：443：2014/10/31(金) 12:13:14.81 ID:pW3rHOSB0

>>444
>>461
ありがとう
オーバーフェンダーの黒塗装かっこいいね
76ベージュ注文済みでオーバーフェンダー撤去も考えていたけど俺も黒塗装にしようかな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:17:20.07 ID:NQW50CWr0

>>462
色だけじゃなくてサイズも特注可能なの？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:17:22.44 ID:nS9zI9yP0

昨日、ディーラーが言うには、納期、早まってきてると。
増産体制とったのかな？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:19:37.20 ID:NQW50CWr0

>>497
今日付の納期目処の案内も4月以降のままだしね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:32:43.63 ID:nS9zI9yP0

ただ、俺の76だけは、他のより時間をかけて
丁寧に作ってほしいと思う親心...

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:55:40.07 ID:ax4GtKcv0

クリア層が剥がれる、チョーキングするとか書き込んでいるけれど
そこまで野ざらしのノーワックスなのか？
いくら青空駐車でもワックス掛けてりゃだいぶ違うだろ？
80海苔より

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:52:44.49 ID:fjPVzAbG0

ワックスなんて人生で一度もかけたことないよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:22:27.72 ID:eP6s3x6+0

ザ・シュアラスターUV使えば青空駐車１２年でもボンエット、
屋根とも塗装ピカピカだった。

マジ、オススメ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:24:35.60 ID:S4LQQ1eM0

>>495
俺はフェンダー色塗るの新車なんで勇気がないからカッティングシートで上手く出来ないか考えてる。

この動画の10分すぎから加工してるシーンがあって気になった。
http://youtu.be/noejJ3of8xo

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:38:53.74 ID:NQW50CWr0

>>503
http://www.mmm.co.jp/car_care/car_wrapping/films/scratch_guard/
と
http://www.mmm.co.jp/cg/lineup/scotchprint/wrapfilm_1080/index.html
だね。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 16:01:25.53 ID:S4LQQ1eM0

>>504
これです。ありがとうございます。
これなら何かあって売る時も剥がせば純正に戻せるので安心です。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 16:57:03.83 ID:mH/jrr/y0

納車された方、シートベルト警告音はピーピー鳴りますか？
つまらん質問ですいません？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:22:05.71 ID:8rtr/HqCO

>>506

鳴るよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:42:25.98 ID:hiuS3l0+0

バンの方、タイヤは何を履きますか？
純正乗用タイヤはLTに換算すると４プライ位でしょうか？
LT265/75R16 だと8PR
LT235/85R16 だと10PR
悩むなー

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:02:34.01 ID:pI6aaPap0

>>508
＞LT235/85R16 だと10PR
オーバーフェンダー撤去しないとダメなのでは？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:51:21.86 ID:hiuS3l0+0

>>509
ロードインデックス、耐荷重をクリアしてますが、なぜ撤去ですか？

LT265/75R16 112/109Q 6PRが見つかったので、これに気持ちが傾いています。

511 ：495：2014/10/31(金) 20:48:57.92 ID:Adl3MvOb0

>>503
>>504
おおっ！塗装よりもいいかも

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:57:36.88 ID:VeC2wm3C0

来年納車だけど70スレ見て寝たらたまに70乗ってる夢をみる。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:59:48.66 ID:DoiWeB/j0

JADE履いたよ！来週はフイルム、再来週は前後バンパーとバーフェン塗装して取り付けます！

http://i.imgur.com/WiOLPFa.jpg

http://i.imgur.com/amUA68A.jpg

http://i.imgur.com/7fmO3hN.jpg

http://i.imgur.com/dNcF4Je.jpg

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:12:20.77 ID:SwgnYTNY0

台無し…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:13:10.22 ID:hiuS3l0+0

>>513
うわぁー恰好いいですね！
塗装後の画像もよろしく。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:14:45.57 ID:NQW50CWr0

>>511
けどね、このシート自体お値段高いし、
（ちなみにBMW3シリーズを丸ごとラッピングすると30～40万くらい）
なにより青空駐車だと3年位で一旦剥がさないと粘着糊とか残ったりでメンテも大変らしいよ。
これはこのシート扱ってる代理店情報。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:16:11.72 ID:NQW50CWr0

↑あっ、この金額は施工含めての値段ね。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:24:24.00 ID:dzvjBfP90

ディーラーでカーフィルム施工してもらう場合いくらくらいが妥当なんだろ？
79で見積り取ったらダークスモークで4万ちょっとなんだけど少し高いような・・・
カーフィルム込みで見積取ったか契約した人、良かったら教えてください。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:28:19.60 ID:NQW50CWr0

76だけど、リア×2とリアサイド×4で
￥42,000くらいだった気がする。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:38:06.84 ID:W2Ym4KIC0

昔の７６ＬＸ仕様がいいなぁ。アルミなんてＺＸ標準デザインを復刻してるみたいだけど
そんなもんまで復活しなくていいのにな。７９行っちゃうかな～。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:38:53.21 ID:DoiWeB/j0

ディーラーに出入りしてるガラス屋直だと３００００円～３５０００円で貼ってくれますよ！

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:52:13.91 ID:ULJls24q0

>>510
255/85R16は駄目ですか？
外径約845mmですが、ノーマルサスでは駄目かな？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:55:05.63 ID:1xMAcagC0

>>513
TOYOTAグリルかな？
俺のもベージュの76でTOYOTAグリルだけど何気にカッコいいよね
カタログだとチープな印象が凄かったんでキャンセルしようか悩んだけど…
いざ納車されるとベージュの色とマッチしてる気がするわｗ
ちなみに俺は純正ホイールをスタッドレスに組み替えた
初期装着のタイヤは保管してあるけど、中古屋に売るか迷うわ…
春までに夏タイヤ＆ホイールをどうするか考えようと思う

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:07:23.24 ID:Fab1QgPg0

>>520
あのホイールは復刻じゃないぞ。
オバフェン付きの海外向けはZXのアルミしかないぞ。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:15:41.08 ID:DoiWeB/j0

>>523
正解です！俺はベージュ以外ならいらないくらい迷いなしでしたよw

http://i.imgur.com/gqvRTpX.jpg

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:16:47.66 ID:DoiWeB/j0

画像が出ないなぜだ・・・・

http://imgur.com/gqvRTpX

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:19:31.48 ID:DoiWeB/j0

純正タイヤはヤフオクに近々出します。ノーマル派の誰か買って下さいw

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:24:35.08 ID:ZFVjl2Uz0

>>525
乙です
すごい似合ってますね～

良かったら、タイヤのサイズと車高のインチアップの有無とか教えて貰えませんか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:26:35.34 ID:1xMAcagC0

>>525
ところでドリンクホルダーはどうしてる？
フロアにある純正のホルダーは何かと微妙なんで使ってないんだけど…
カー用品店でエアコン取り付けタイプのを買うようかなぁ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:35:07.09 ID:dzvjBfP90

>>519
サンクス！76の4万2千円に対して79が4万500円って、やっぱり割高感があるな～

>>521
ディーラーが高いな～って思ってたからABみたいな量販店でやろうかと思ってたんだけど、
専門の業者さんにお願いすると安くやってもらえるんですね。
ぶっちゃけディーラーでフィルム貼るメリットってあるんですかね？気分的な問題かしら。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:37:09.07 ID:DoiWeB/j0

>>528
リフトアップは模索中です。とりあえずあとあと大きいタイヤ履けて、ハンドリングにも優しい１７インチにしました。
１５インチ大口径だとハンドル思いし酔いそうになりますw
ホイールは7,5の＋７ですがリアは-７の方がバランスいいです。
タイヤは７割舗装路走るので、ジオランダーMT、２６５、７０R１７です。

ちなみに値段はJAOSのホイールより全然安いです！

http://imgur.com/uWS8lL0

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:37:33.76 ID:Adl3MvOb0

>>516
糊が残るのかー
それは厳しいね
やっぱり塗装にしようかな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:40:18.88 ID:DoiWeB/j0

>>529
量販店でバネのドリンクホルダー買って、ネオジウムの６０パイの物を２枚重ねて貼り付けてます。
車は無傷ですぐに外せるし安くていいですよ！

指詰めそうなくらいの磁力なので注意ですよw

http://imgur.com/y71J0tr

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:41:24.72 ID:DoiWeB/j0

>>530
エアコンの効きが全然違うくらいですかね？まあ好みでいいんじゃないですか！

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:42:20.30 ID:ZFVjl2Uz0

>>531
ありがとうございます！

なるほどー
17インチだと、純正車高でもなんかバランス良いですね！
jaos考えてたので、勉強なりましたです。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:45:19.91 ID:NQW50CWr0

>>532
あれ、基本的に新車の外装を維持する金持ち用なんだって言ってたよ。
貼ったままず～とほっとくと剥がす時に本当に大変らしいよ。
ごめんね、下手にアップして。
たまたまさっき電話で話したんだけど、
フェラーリとかその辺りのオーナーからの要望が多いんだって。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:46:01.40 ID:hOw/iZZ10

JAOSのホイールかっこいいじゃん。
あれにBFAT履かせてる画像上がってたけど、70によく似合ってたね。

ちなみにグリルはエンブレムとTOYOTAロゴどっちがかっこいいと思う？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:48:37.15 ID:dzvjBfP90

>>534
ディーラーでフィルム貼るのと量販店でフィルム貼るのでエアコンの効き具合変わるの？
てことはディーラーのフィルムは市販品と違う特殊なの使ってるんですかね、やっぱり。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:56:36.21 ID:DjgOksQQ0

>>513
アパートの駐車場か？
すぐにパクられそうだな

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:56:58.56 ID:Adl3MvOb0

>>533
おっいいなって思ったけど、ネオジウム磁石の60パイってお高いね
値段にビックリしたわｗ

http://www.magfine.co.jp/magnetjapan/products/detail.php?product_id=6469

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:57:22.85 ID:DoiWeB/j0

>>538
534です。読み間違えてました！すみません…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:58:24.18 ID:DoiWeB/j0

>>539
彼女のアパートです！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:59:56.25 ID:DoiWeB/j0

>>540
楽天で二枚2000円位でしたよ！別に重ねる必要ないですよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:02:00.97 ID:DoiWeB/j0

これです！
http://item.rakuten.co.jp/auc-kaitodenshi/7101-2/?force-site=pc&l2-id=shop_sp_pcview_icon

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:02:55.36 ID:wdzSZcJd0

市販のフィルムと業者のフィルムは別物と考えた方がいい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:04:09.37 ID:Adl3MvOb0

>>543
たまたま見たサイトが高かったのかｗ
2枚で2000円なら良さそうやね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:05:28.33 ID:ZFVjl2Uz0

>>537
jaosは実際渋かったです。
お台場で見たんですが、そのままjaos仕様のヨタグリルもカッコ良かったです。

まぁニワカなので今のところ、アルミとグリルそのままつけて79オーダーしちゃいました。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:19:10.61 ID:VeC2wm3C0

>>533
俺はそのドリンクホルダーにうっかり機械式腕時計やスマホ入れて「あっ！」ってなる自信がある。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:19:56.74 ID:dzvjBfP90

もう試乗記といった類のものは読み飽きちゃったのもあるけど、
オーナーの実用的なパーツや小物の話は大いに参考になるな。

550 ：名無し：2014/10/31(金) 23:25:10.36 ID:WYe36lCZ0

納車後2回目の給油燃費ビックリした。都内のみ走行で、4.1km/L (ハイオク)

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:28:24.34 ID:DoiWeB/j0

>>548
あるあるw
シガーソケットがシフトがギリで充電出来ないから、エーモンのホールカバーにUSB差せるの用意しました。70の雰囲気を考慮してLED無いやつをチョイス！

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:47:34.14 ID:VeC2wm3C0

>>551
ほんとや！　カタログ見たら変な所にシガーソケットがある
持ってるドラレコがソケット電源で長いから使えなさそう…中から電源とろうかな
情報ありがとう

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:09:01.53 ID:UxG5b/+E0

17インチタイヤですと265/70R17より大きいサイズが、285/70R17
その上になると、いきなり35x12.5R17とかのサイズになりませんかね。
70に適度なサイズの33、34インチタイヤって少ないですよね。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 04:29:53.73 ID:egonRDUB0

俺はリフトアップして履くなら35考えてたけど、中間が良いならBFにあるよ！

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 04:31:45.04 ID:egonRDUB0

また勘違いしてた！そのタイヤですm(__)m

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:18:22.13 ID:ktI4j67g0

オーバーフェンダー外して235などの細身タイヤに交換する人っていないのかな
ナロー仕様も見てみたい

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:56:41.74 ID:egonRDUB0

>>556
タイヤやホイールの選択肢が一気に減る、まあまあ金掛かる、記載変更必要、もしかしたら売る時に事故車扱いの可能もあるかも！個人的にもったい無い気がします。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 07:20:58.97 ID:egonRDUB0

>>556
調べたら修復歴ありで事故車扱いになるみたいです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 08:20:35.45 ID:uYaHJFnU0

太い大径タイヤ履かせて駆動系に負担かけてる奴の方がよっぽど事故車扱いにしたいぜ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:43:09.59 ID:xc0JYRt80

518
79にフィルム貼りましたよ！
リアサイドバックがスーパーブラック、フロントサイド透明断熱フィルム施工
で税込36000円でした。リアスライドが面倒だと言われましたが、
綺麗に仕上がってました。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:16:46.76 ID:FAVeKs+T0

>>558
事故車扱いになるソースは？

オーバーフェンダー外したくらいでは事故車扱いにはならないよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:25:11.11 ID:0xlZqGAP0

>>561
ニワカがどや顔で浮かれてるだけなので放置で(笑)

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:01:23.45 ID:ai+oSUam0

事故車扱いかどうか知らないけど
同じ値段の中古で出てたらオーバーフェンダー取り外した車より
フルノーマルを選ぶわ。
色塗り替えてたり、元の戻せない改造したりしてるのはやっぱり
20～30万低くても買いたくない。

査定時の事故車扱いの定義じゃなくて、一般的認識で事故車と同レベルの
商品価値しかなくなってると思うけど。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:41:41.67 ID:egonRDUB0

>>561
穴をパテで埋めて再塗装ですよね？確実に修復歴アリになると思います！

http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=1065094&id=43062870

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:22:55.00 ID:FAVeKs+T0

>>563
主観ですね、わかります。

>>564
ソースはソースも貼り付けられていないmixi？？？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4

http://www.jaai.com/sateidojo/expert/08.htm
一度、読んでみては？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 14:25:05.70 ID:nygjNhuP0

ナローもすっきりしてて良いけど
ワイドの白を見た時の迫力もまた
良かったけどな～

2インチアップして、285履かせたら
またひと回りデカくなり、格好良い
と思いますよ！

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:04:47.30 ID:ah9MwM1o0

オッサンの俺は死ぬまで乗るつもりだから、下取りとかあんま考えてないです
5月納車予定ですが、真っ先にナロー化して細身大径タイヤにするつもり
現在所有の77ZXもナロー化済みです。
大径の太いタイヤを履いて、ひと周りデカく。それはそれでいいと思います
それぞれ好みがあると思いますし。

関係ないけど、今までに乗ったのが、死んだ親父に貰った穴開いたBJ41・70STDショートバン・現在の77ZX
これで4台目のランクルになります、これが生涯最後の新車になると思います。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:47:03.59 ID:UxG5b/+E0

自分も70は細身大径が似合うとは思うけど、オーバーフェンダーを外しまでは
ちょっと抵抗あるかな。
スワンパーに34x10.5R17(LTB-09)、34x10.5R16(LTB-08)と理想的な大きさが
があるんだけど、今の時代スワンパーはさすがに抵抗ある。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:28:45.14 ID:o8JIDDIv0

ＧＲＪ７６、７９納車された方に質問です。

私のＧＲＪ７６は運転席、助手席ともシートレールの動きが渋く（重く）
運転席側は特に渋く、フロアマットのロックが取れそうなくらい力を入れ
ないと前後しません。

皆さんのＧＲＪ７６、７９も同じですか？
これが仕様なら諦めます。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:48:58.26 ID:E5nfG29FO

>>569

お前が本当に買ったのならディーラーに聞けや

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:09:42.95 ID:67vFj6TA0

>>569
そこまで渋くないぞ。
片方ならまだしも、両方渋いなんてどうなんでしょうね。
レバーの引きがアマいとか!?

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:56:50.24 ID:JIa0e89O0

東京トヨタから今週で注文打ち切りになる可能性があるって電話あった
別の店で注文済みなんだがな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:27:48.47 ID:mzJdsGYE0

>>569
俺が乗った試乗車の76と79も渋かったな。
さすがにマットがズレるほど硬くは無かったけど。

しばらく使えば馴れてくるんじゃない？
それがグリス差すとか。
つーかシートの位置なんて一度決めればそんなに変えないんじゃない？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:32:58.52 ID:PMX7CSNB0

>>572
11月1日（今日）はメーカー的に休みだから
おそらく連休明けにトヨタから何かしら声明が出るんじゃないか？

と、思ってる。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:50:11.88 ID:/iyp7xYn0

修復歴の有無なんて自分で見てわからなきゃ店側の謳い文句を信用するしかない…
自分で判断する能力が無い人ははっきり言って気にするだけ無駄だと思うよ
俺は自動車整備士として働いてるけど、修復歴の判断はできないな
不具合の有無とか交換された形跡なんかは見ればすぐにわかるけど…
あと、確か修復歴の判断って結構いい加減だよ
パッと見で該当部分に外した痕跡があるってだけで修復歴ありになる
メーターも取り付けビスの塗装が剥げてるだけで走行距離不明や改竄車扱い
営業マンが査定してるの見てるといい加減だなぁって思うわ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:56:58.01 ID:0nC9dZN+0

>>572
マジですか？
もう少し家庭内調整時間が欲しい

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:15:40.32 ID:q/ugFPWS0

10月31日にHPで納期目処の更新したのに
週明けに打ち切り発表するのか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:18:17.30 ID:GFBBhelK0

納車された！

>>569
レールは渋いっちゃ渋い気もするけど、フロアマット壊すほどではないです。

車中泊したいので、後部にどうやって寝床を作るか思案中。
背もたれ倒した状態で荷室に高さが合うような台やケースを
置いて板を敷く、とか考えてるけど、普段は板が余計になり
そうで他に手はないかと。

キャンプで使うようなコットとか上手く入るって事例とか
ないですかね。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:19:30.44 ID:xJWIJk300

ディーラーの話はあてにならないでしょ。
多分3月位までは注文受けると思う。
トヨタの生産のヤツも
「利幅のデカイSUV系統は売れるとわかれば、トコトン売るよ、うちの会社が儲け口を逃すはずないでしょ、経験上ギリギリまでは売るはず。70なら輸出・ラインの兼ね合いから国内用は幾らでも増やせるし、でも俺らの休みが無くなるから勘弁してほしい」
って話をしてたしな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:31:51.76 ID:5YZD2aHf0

営業の話は、信じちゃダメ。
俺は９月末で注文終了するもしれないとの、話を信じた情弱でした。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:40:55.11 ID:/iyp7xYn0

>>578
納車おめ！
俺も寝床をどうしようか迷ってるとこだわ
同じく背もたれ倒して荷室に高さの合いそうなケースでも置こうかと思ってる
その上にエアベッドみたいなの敷いて寝袋で寝ようかなと
ただ、あんまりごちゃごちゃと物を置きたくないって気持ちもあるし…
本気の車中泊仕様じゃなくて快適に仮眠できる仕様がベストなんだけどなぁ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:41:36.14 ID:UuAFRPnr0

俺も脆弱だわ

で、今週コノ新聞折り込み広告なんだから
まだまだ販売続けるでしょ
http://i.imgur.com/Ko3mALK.jpg

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:44:33.71 ID:DCcAopOa0

JAOSのフォグランプ付けるとスイッチはどこになるか知ってる方いますか？
ヘッドライトスイッチのレバー？それともハンドルの右下あたりに別体？

>>580
確かに営業の話は当てになりませんね。
モデルチェンジとか生産終了の話なんて事前に全く知らされておらず、
突然メーカーからFAXが回ってくるみたいです。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:49:02.22 ID:/iyp7xYn0

>>583
俺の76はハンドル右下のミラー調整スイッチの横に付いてたけど

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:50:34.84 ID:UuAFRPnr0

11/1 21:00 NHK-BSプレミアム

「驚き！ニッポンの底力　自動車王国物語」

始まるぞー！

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:51:52.26 ID:T2GDnhs20

http://gazoo.com/morizo/e383a2e383aa.html
先週水曜日にこんな動画あげといて
受注打ち切りはないっつーの

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:52:51.99 ID:GFBBhelK0

>>581
>あんまりごちゃごちゃと物を置きたくないって気持ちもあるし…
>本気の車中泊仕様じゃなくて快適に仮眠できる仕様がベストなんだけどなぁ

まさにそれ。不要なときはスッキリ畳むなり、仕舞うなりで。
寝るときはささっと設営し、快適にお休みなさい、とw

ムシのいい希望ではありますがw

サイズとかよく測って手立てを考えます。

あと、実は昨日納車で、夜間山間部にいって荷室がどれくらい寒いか
試してみたのですが、防寒、結露防止の為、窓にカーテンとか内側から
貼り付けるようなのは、車中泊では当然かもしれませんが必要かなと思いました。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:00:40.68 ID:T2GDnhs20

70登場確定だね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:02:59.61 ID:JIa0e89O0

>>576
注文したディーラーからも昨日電話あったんだ
どうって事ない確認の電話なんだが、
タイミング的に同じ東京トヨタからの電話だったので、週明け何か発表あるのかなと

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:04:36.93 ID:4cMmSTWZ0

色の追加じゃね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:13:36.81 ID:DCcAopOa0

>>584
スイッチは純正っぽくちゃんと収まってますか？
あまり後付け感があるのもちょっとなあ・・・って思うので。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:32:17.90 ID:0nC9dZN+0

>>591
張り方がわからんけど

http://picture1.goo-net.com/973/9730862/J/9730862A30141031W00138.jpg

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:33:23.45 ID:o8JIDDIv0

>>569
月曜日、１ヶ月点検だから聞いみます。
オーナーの方にも確認したかったのです。

>>571
>>573
>>578

ありがとうございます。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:33:44.04 ID:xy1BLqMS0

>>592
初期のプロサクと同じフォグランプスイッチかな

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:38:16.50 ID:/iyp7xYn0

>>591
純正らしくきれいに収まってたよ
まさに30年前の車って感じのスイッチｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:07:49.66 ID:DCcAopOa0

>>592
>>595
いいですね！なんか後付けスイッチが両面テープで貼られてて下から配線が・・・
みたいな感じだったら萎えるな～なんて思ってたんで！ありがとでしたm(--)m

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:42:07.38 ID:+bG1yvsq0

BSでランクル

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:43:13.65 ID:T2GDnhs20

70生産ラインきたー

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:44:34.71 ID:IyJwDU3d0

きたあー！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:45:59.47 ID:IyJwDU3d0

輸出向けも写ってる

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:50:46.77 ID:3i5VyGzE0

ランクル物語の出だしでパジェロを出したらだめでしょｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:51:18.89 ID:9/mREe770

>>577
むしろ納期が大幅に前倒しされる予感
国内工場や部品工場のキャパなんて、ガラガラだろうし
ランクル70のような儲かる車種を打ち切りにする理由がない

0579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/11/01 20:19:30
ディーラーの話はあてにならないでしょ。
多分3月位までは注文受けると思う。
トヨタの生産のヤツも
「利幅のデカイSUV系統は売れるとわかれば、トコトン売るよ、うちの会社が儲け口を逃すはずないでしょ、経験上ギリギリまでは売るはず。70なら輸出・ラインの兼ね合いから国内用は幾らでも増やせるし、でも俺らの休みが無くなるから勘弁してほしい」
って話をしてたしな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:53:43.01 ID:IyJwDU3d0

ジブラルタルトヨタまで出たぞ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:58:51.82 ID:oG/cJHop0

けっこう時間使ってくれたな
最後は盛大にホルホルして笑ったw

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:59:42.59 ID:mzJdsGYE0

78がカッコ良すぎて濡れた

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:00:28.89 ID:SpXDIbiy0

いつでも直せるようにしてるって言うんだったらホイールを5穴なんかにするなよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:04:49.48 ID:DCcAopOa0

見損なった・・・orz
誰か・・・いや神様、どこかにUPしておねがいします。

608 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:08:30.20 ID:gaNj4oqx0

それを言うなら、見逃しただろ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:12:18.48 ID:UuAFRPnr0

番組〆がランクルだった
http://i.imgur.com/GXFTbx0.jpg

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:12:57.19 ID:h8HyikF80

でも、国内仕様はパワーウィンドウなんだ。
言ってる事とやってる事が違うわな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:16:09.35 ID:TxQSwude0

>>610
そこ疑問に思ったわ。
せめてオプションなりの設定にして欲しかった。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:22:28.31 ID:+bG1yvsq0

>>610
国内はファッションで乗る客しかいないからな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:27:36.45 ID:kbK317+P0

日本の環境ではPWの整備が出来ないという環境は無いだろうから利便性を優先しただけでしょうよ。
手動式を選ぶほうが国内においてはファッションと言えなくもないと思うよ。

個人的には手動式をオプション設定して欲しかったけどね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:29:48.34 ID:H461behq0

完全プライベートで79買う人って結構います？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:35:24.38 ID:T2GDnhs20

パワーウィンドウて国内専用じゃないでしょ
仕向けによってだわな
ディーラー網が貧弱なところは手動

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:38:01.10 ID:Vg4OrUay0

今の日本でわざわざ手動式ウィンドウにするのが変だろ
手動式が欲しい奴はナビとかも付けないのかよ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:41:02.14 ID:h8HyikF80

>>616
それとこれとは、話は別でしょ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:42:14.80 ID:kbK317+P0

>>614
私、79契約しましたが完全なプライベートですよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:48:10.55 ID:3i5VyGzE0

再販76でPWがいらない人間は1割もいない。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:57:55.60 ID:pky9Ymam0

>>610
パワーウィンドどころか70自体日本で必要なかったからしばらく売ってなかったじゃん

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:00:39.19 ID:m3KBnDoi0

２月納車予定ですけど、今からオイルどうしようか考えています。
オイル好きの人、どんなの入れますか？私はスノコのブリルを検討中です！
それから外気温１０度以上は10W指定なのはなぜなんでしょうか。
高温側の指定はどっちも３０なのに。
そこが疑問なんで、どなたかわかる人いませんか？

622 ：123：2014/11/02(日) 00:26:46.26 ID:/pGg4yX/0

>>621
LC70の海外仕様の1GRエンジンは10W-30が指定（工場充填油）なので、転用した国内用も10W-30指定です。
FJやプラドとか他の1GR国内用には0W-20指定もありますが、この車については同じ1GRでも仕様が異なるため、
10W-30もしくは5W-30指定です。

623 ：123：2014/11/02(日) 01:20:39.14 ID:/pGg4yX/0

私もBSプレミアムの「自動車王国」視た♪
いつもの見慣れたランクルよりも、
個人的に好きな特装の消防車や巨大ダンプのほうに萌え（爆）

チリ鉱山でちらっと写った白い車も70だったのを見逃さなかったw
2ドア改4ドア化の謎のダブルキャブと、一瞬だけ写った正規のダブルキャブ。

ジブラルタルの業者紹介するとはなんとマニアックなw
医療資材のせた78トゥループの活躍する勇姿、嬉しい。。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:20:49.61 ID:V7YsLbBx0

どんなオイルだろうが3000毎に変えるのが一番。バガばっかりだなここは

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:40:42.43 ID:vbtCYGZN0

>>624
10000キロでいいよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:19:29.72 ID:WNWSc17v0

>622
ありがとうございます。
指定が１０度以下のとき5W-30
１０度以上のとき10W-30
となっているのですが、１０度に境があるような指定は見たことがないんです。
新車時は常に10W-30ということでしょうか？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:20:57.78 ID:WNWSc17v0

>624
交換インターバルのことは聞いていません

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:27:29.48 ID:WNWSc17v0

ちなみに同じ1GRでもプラドは0W-20がすべての外気温で使用可能と表記されています。
使用の差なのだとは思うのですが、７０の説明書だと、外気温１０℃以上だと5W-30はだめで10W-30しか使えないことになっています。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:54:27.51 ID:QBOiIdgt0

>>628
10℃以上のとき、10W-30使用可で5W-30をなぜ使用したらダメなの？

低温側が低いか高いの違いがあるが、高温側は同じじゃないの？

なので、外気温度かかわらず、5W-30入れといたらダメなの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:01:36.56 ID:CycZU62v0

>>628
プラドはカタログ燃費を少しでも良くする必要があるからとか？
0w-20wってリッタークラスのエコカーみたいで1GRには相応しくないグレードのように思えるな。
スリーブの材質変えるとか低粘度でも油膜切れ起こさないような工夫がされてるのかもね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:04:40.92 ID:h/Sa2shi0

オイル粘度は指定より軟らかいのを入れると磨耗が激しくなる。
一昔前のドイツ車なんかは目で見てわかるほどだったよ。
国産車は精度も高いしある程度ゆるい組み付けなのでそこまでならないだろうけど。
プラド用とは部品のクリアランスが違うのかもしれない。
>>629
冷間始動時など中間温度域で差があるかもしれない

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:08:42.58 ID:QBOiIdgt0

>>630
0W-20って！高速走行大丈夫なんだろうか？

なにも考えずに。5W-40入れといたら方が良いような気がするのは私だけ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:59:25.03 ID:lWB6wzqB0

117 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2014/11/02(日) 09:37:13.94 ID:/3C6vOc70
モータースポーツの頂点であるF1。
当然車両価格、開発費用、技術なども他のレースより高い。
だから敷居も高く他社では参戦できない。

だからWRCとかみたいな泥んこ遊びとF1一緒にするんじゃねーよ車音痴。
気持ちの悪い溢れ出るオタク臭のするような三菱やら馬鹿スバル車なんか誰が乗るかってんだ。
それこそ周りに馬鹿にされるわ。

ルマン優勝のマツダ？いつの話だ？
最近のマツダがルマンで総合優勝でもしたのか？ホンダが良かったのは昔の話だとか言いながら、一体いつの話をしているのか？

パリダカ？あんな運任せの砂遊びなんかホンダはやらねーよ。
砂漠を走るとか馬鹿なんじゃないのか？
ホバークラフトでも乗ってろって感じだな。

パイクスピーク？スズキwww
相手にもならん。軽自動車専門メーカーじゃねぇか。

ハッキリ言って、上の様々なレースなんかホンダがやる気を出して参戦すれば優勝も遠くはない。
ただF1ならともかく、その他オタクしか見ないようなマイナーなレースに出ても宣伝効果が薄いからやらないんだろう。

よく分かったか？車音痴共。

元スレhttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414636665/

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:31:16.70 ID:VO9nNES+0

これ買うと色んな意味で大後悔間違いなしだな
燃費には目を瞑ってもあの糞ハンドルはねえわ内掛け出来んだろ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:35:10.22 ID:LzkPfdlF0

634>>
惚れ込んで買う車なんだぜ？
大後悔なんてあるわきゃねえわ！
「あばたもエクボ」よwww

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:16:58.56 ID:tCHbXNId0

内掛けなんて恥ずかしい運転する奴は少ない。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:28:57.94 ID:ItOO0vbC0

大相撲？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:29:02.69 ID:vus8ZIWc0

クロカンの師匠から最初に習ったのは
ハンドルの中には絶対手を入れない。
親指も内側に掛けない。

理由は…わかるよな？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:33:47.85 ID:DfNcsSoI0

>>634
お前、運転すんな。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:57:45.43 ID:sQen7UKp0

>>638
クロカン関係なく車を運転するなら…だね…

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:07:26.25 ID:wEu8zI020

>>638
わからないから教えてよ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:12:31.46 ID:kqVHpEkv0

指骨折！

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:19:05.01 ID:gcsXtp0B0

>>641
キックバックがあった時に肘を骨折する可能性がある
外側から握っていれば、ハンッドル上のどんな位置に手があっても
肘が曲がるだけで済む

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:12:07.42 ID:VO9nNES+0

馬鹿ばっかだな時代遅れって

645 ：123：2014/11/02(日) 14:20:09.42 ID:/pGg4yX/0

オイルの件、海外仕様が10W-30指定で5W-30が10℃以下となってるのは・・
私も正直なところ理由は知りません（＾＾；
ちなみに2004年までの国内仕様1HZディーゼル車も今回と同じオイル粘度の指定です。

車が売られている国や地域によって、
気候条件や走行環境・サービス網・燃料やオイルの質・各種規制など
いろいろな要素が絡んでて、一概に同じにならないからだと思います。
（LC70だけが5W-30 10℃以下というわけではないんです）
欧州や北米、中南米、中東、豪州とかオイルも燃料も皆違います。

国内の他の車種の10W-30指定は5W-30と低温のみの違いなんで、
日本の国内で使う分には両者使っても実質は問題ないと思うんですが。
ただ、0W-20のような低粘度オイルは推奨粘度にはないので
使わないほうが無難だと思います。

プラドやFJの1GRがレギュラーガソリン(RON90)＆オイル0W-20仕様なのは、
国内向けにちゃんとそういう仕様にエンジンがセッティングされてるからです。
ベースとなった海外仕様LC70のRON91＆10W-30で、本当にそのまま出してるだけですね。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:20:27.04 ID:sWhM/4H80

>>643
じゃあ舗装路とかは関係ないですね。

ちなみに自分はビートさんが冗談じゃないよ。
ってやる振り付けみたく、ハンドルは手のひらで回してます。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:20:28.32 ID:KTXrizCF0

>>578
とりあえずこういうのは売ってるよ。
ベッドキットだけど。
http://www.kobo-links.net/lc70/

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:42:17.98 ID:52Fmme290

>>621
メーカーが何故荘いった表示をしているのかはわからないけど
規格の内容と考え方は以下のページが分かり易いと思うよ。

http://www.bp-oil.co.jp/qa/qa03.html
http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/knowledge.html

このサイトはさらに細かく解説が書いてある、ここの取り扱い商品が良いか悪いか知らないけど…
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/macchann/hiroshi/SAE.html

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:33:30.88 ID:4xIXOh9T0

京都のオイル屋のページまだあったんだ！
Webデザインまったく進化してないw。
クルマ乗り始めた頃見てたよ　なつかしい

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:52:03.00 ID:ayquA5R+0

皆さんオイル屋にいいように弄ばれてますね。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:20:35.42 ID:IugNTGdp0

明日納車なんだが、今日ディーラーへETCの取り付け箇所について話してきた。
結局、アンテナはバックミラーの裏、本体はグローブBOX内で決着。
現車見ながら担当者と相談して、ここしかないでしょうという結論になりました。
もう一カ所取り付け出来そうな良い場所では、デフロックスイッチの下側くらいしかない。
センターコンソール内側は、下にヒーターユニットが入っている為にBOXの底が浅いので却下になりました。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:04:39.92 ID:OFRUKn9n0

etcのアンテナなナビの上、ダッシュの内部で問題ないよ！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:11:33.47 ID:7Cx8BCPV0

ナビの上？
ダッシュボードってこと？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:21:18.35 ID:mwK73yK80

>>653
ダッシュボードの裏側、外からは見えないのでスッキリ。
他の車でやっていますがGPSのアンテナも同じ位置で問題無いですよ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:54:38.35 ID:1uoOCHC60

GPSはダッシュ内にいれると精度が悪くなるから通常の位置がよろし

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:57:54.63 ID:PH4Gopuv0

ETCも反応悪い。のんびりタイプには関係ないけど。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:07:58.41 ID:OFRUKn9n0

俺もgpsのアンテナも隠してるけど反応悪いとか、不自由を感じた事ないよ！

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:11:40.06 ID:OFRUKn9n0

疑似テストにて数値？電波？測ったけどダッシュ外と何ら変わりなし！
一応、正規取り付け方法外だから一回目はゆっくり通りましょうw

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:12:46.87 ID:64+nFGTs0

俺もダッシュ内に設置しているが全く問題ない

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:18:30.25 ID:MsGF5uBQ0

ETC内蔵型のナビとかないんかな

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:36:55.46 ID:aAzSPscx0

昔あったよ
イクリプスだったか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:36:26.58 ID:Bug9jVJL0

>>651
俺も明日納車だから今から楽しみだ！
同じくETCの設置場所を確認したけど、アンテナは>>651と同じ場所、
本体はカタログと同じメーカー指定の場所にしておいたわ
穴をあけたくないし頻繁にカードを抜き差しするからグローブボックスは微妙だった
デフロックスイッチの下以外にもドリンクホルダーの裏とかもいけそうじゃない？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:41:38.97 ID:nPzLsbVq0

ドリンクホルダーの周りは水濡れが心配じゃない？
なにかの拍子にコーヒーとかがこぼれちゃう可能性もあるから

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:59:37.64 ID:IugNTGdp0

>>651
基本ゴミや飲み物のこぼれなどが入らない位置を優先して、グローブBOX内にしました。
穴開けしても最悪グローブBOXなら買い換えればOKなんで、他の取り付け場所より問題ないかなと思って。

それよりも今回の70も、Fバンパーが右下がりで傾いてましたよ。左右でフェンダーの隙間がかなり違ってた。
70は3台目だけど、毎回ドアの建て付けもいい加減だし、いいのかこれで？
毎度のも事なんで、まあこんなもんだと思っているのであまり気にならないけど、普通の客ならクレーム入れるだろこれって。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:00:49.57 ID:IugNTGdp0

>>662
ですね。ごめんなさい。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:00:50.83 ID:DDIuT5g+0

>>664
貨物ですから(^.^)
でクレーム対処完了なんだろなw

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:07:11.17 ID:Bug9jVJL0

>>663
正直、あのドリンクホルダーはドリンクホルダーとして使えないレベルっぽい…
直径がでかいと言うかペットボトルとか入れてもホールド性が皆無…
なので俺は小物入れ的にしか使わない予定だから水濡れとか考えてなかったわ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:28:38.63 ID:3ObGm/TA0

やっぱり右に傾いてるのか
乗ってるうちにどんどん傾くからねこれ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:47:40.35 ID:IugNTGdp0

>>668
そう意味じゃなくて、本当に単純に建て付けの問題。
ボンネットのチリ合わせや、ドアの隙間やフェンダーの傾きなど、その辺はかなりいい加減な車なんだよね70って。
昔のアメ車みたいに、気に入らなきゃ買った人間が勝手に調整しろっていう感じ。
今となっては乗りだし400万の車がそれで良いのか？って気もするが、そんな些末なことはどうでも良いんでしょうね、70が必要とされている世界では!。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 00:40:29.19 ID:JGGrrV4d0

人の手もね、左右で長さ違うでしょ？
それと一緒ですよ

昔良くお客さんにそうゆう風に言ってたなあ
よく考えたら無茶苦茶だな

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 00:50:51.29 ID:KjZHTUPt0

77手放して随分経つけど、70ってそんな建付け悪かったかな？
当時は気にならなかったが、現在の基準に合わせると気になるというレベルなのか、
10年国内市場から離れて、造りが雑になったのか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:13:28.70 ID:kkstzAXl0

>>671
再販モデル、すげぇコストダウンされてて見すぼらしい

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:28:26.10 ID:KjZHTUPt0

いや現物を見てないが、コストダウンはしてないと思う。
V8ディーデル載せる為に、トランスミッションはR151F型からH150F型に強化され
フレームも強靭化されて逆にコストアップしてる。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:30:00.23 ID:kkstzAXl0

>>673
見てから言えよ
カタログ坊か？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:34:52.52 ID:ncFJAYJ20

BJ時代からみるとHZJもコストダウンされてて見窄らしくなってるけどな
今回のは歴代最悪レベルだ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:54:48.22 ID:kxs888h60

先週76納車されたけど、確かに丸目76よりチープなんだよな。
比べないと解らないけど、以前のモデルを知ってると違いが分かってしまって悲しくなる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 03:32:26.09 ID:WKqwHNAx0

貧乏人が買ってドヤする車だしな
一般人はプラドや200にするし

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 03:57:53.36 ID:SjaVFGHR0

今回の70ランクルに
不平不満を言ってるヤツほど
それを買わない理由にしてるよなぁ

でも本当は財布と家庭の問題でしょ・・・

実際にワザワザ調べてスレまで書込みしてるし
ご苦労様

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 04:13:16.65 ID:PfQjud6P0

一番コストがかかっているのは平成4-6年あたりの車両、特にＺＸ。
それ以降はいろんなところをコストダウン。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 04:17:25.42 ID:aDcEYCY10

>>679
あの時代の車は無駄に金かかってたよね。
マークIIなんかエンジン5種類くらいあったよなぁ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 07:07:19.53 ID:8zkk5Pl50

具体的にどこがコストダウンされてるの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:02:22.84 ID:dMkTmXK00

ルーフライニングが吊り天井から、成型天井になった。
只、昔ながらの吊り天井が良いとは思わない。
仮に、丸目ねHZJ76が併売されていても、俺等は新顔のGRJ76を選ぶ&#8252;&#65038;

それだけ新顔の方がカッコイイし、乗り味も優れている。
正直、新顔76を乗ってしまったら、丸目最終76は海外の僻地で使用しない、日本限定のヘナチョコ70だったと思える。
僻地で使用しないと言うより出来ないと言った方が的を得ている。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:04:06.03 ID:DIceLc9r0

１１月１１日（木）発売のレッツゴー４ＷＤ

独立フェンダー丸目ＨＺＪ７６
と
サーフ顔ＧＲＪ７６

を徹底的に比べたそうだだから楽しみ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:09:18.54 ID:V19ibXLs0

要不要は別として、サスペンションシートとかサンルーフとか大型センターコンソールとかついていたな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 09:00:22.01 ID:uILCgOWI0

>>684
くだらないとこばっかだなw
フレームが分厚くなったりトランスミッションが強化されてたりしたほうがよほど有難いわ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 09:05:26.46 ID:qY97wasV0

>>685
老害は向こうのスレに帰れよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 09:14:32.87 ID:hCZYZBAI0

６穴⇒５穴
下回りのカバー（ガード）が小さくなってる

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:10:25.06 ID:boWkQC/s0

プラスチックの塊なんかいらねーよw

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:21:18.59 ID:HZkoWIaB0

>>682
丸目乗った事あるの？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:34:33.20 ID:j7rgkVr60

カッコいいという単語が出てきた時点で妄想坊丸出し

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:43:17.44 ID:ogU+ojph0

70が活躍してるね
http://jp.wsj.com/articles/SB11875414796426453974304580247661558007400?mod=WSJ_article_EditorsPicks

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:17:09.16 ID:Bmt4L6AW0

>>689
682ですが、丸目最終76からGRJ76に買い替え。
もう旧76には戻りたくない。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:00:19.70 ID:gv103ACZ0

おいおい。この板ｗ。
７０のオイル気にしたり、ワックスやくだらん制作会社の番組や雑誌の記事
気にしたり、ドリンクホルダー、ETCの位置気にしたり・・・。バカ？
アホ臭い話題ほど落ち着くスレだｗ。
頼むからくだらん見栄すててプラドにしとけ。
再販ブームに乗っかっちまった玄人ぶった似非７０乗りの
お前らに期待してオフ人口増えてF2再開！って期待したが、、、、
同類と思われるから頼む、プラドに変更しろ。
休日は小傷気にして丁寧にWAXでもかけてニンマリしてろボケ。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:21:20.25 ID:VB0ntHkw0

>>693

お前がここに来るなボケ。
お前がどれだけ７０に詳しくて好きだろうが知ったことか。

何がオフ人口が増えるだバカヤロウ。
ここは舗装路だらけの日本だぞ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:24:16.21 ID:wWnhPqtI0

>>693
本家のスレは過疎ってて暇なんですか（笑）

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:35:11.74 ID:a6OeJK9R0

>>693
了解！
ニンマリします♪

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:37:31.55 ID:a6OeJK9R0

>>693
そっか！買えないから僻んでるだね。
きみの駆逐した車体と一緒にしないでね！

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:41:31.19 ID:2OwW4k8Y0

さっき７９試乗してきた。
思ってたより取り回しが良かった、というか
ホイルベースの長さは気にならなかった。

ハンドリングが軽くてフワフワしてる印象だったけど
やっぱり運転してて楽しいし、あのスタイルは魅力的だなー
ということで１台お買い上げーだ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:42:02.20 ID:iANUZyuC0

この手の車に乗る人、ソロキャンプなんてしませんか？
こんなスレがあるので遊びに来てください。

http://hello.2ch.net/test/read.cgi/out/1408763894/

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:47:55.96 ID:nxwd3XBu0

あっという間に飽きてしまいました。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3179923481/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:08:15.85 ID:ualdFTuf0

デフロック付けなかったのを後悔して売り飛ばし、デフロック付買ったんじゃないか？

それより>>693じゃないが、上の方でオイルの番手気にしている人がいる事の方が驚いた。
みんなオイルの番手表記の意味位しってるよね？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:20:24.62 ID:GtXgeeYH0

>>701
知ってるよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:03:53.68 ID:XaYlFDEf0

昨日、東名高速で、白の丸目70を見た。
運転していたのは、白髪のおっちゃんで、助手席には友人だと思われるおっちゃんが乗ってて、談笑しながら走行車線をのんびり走ってた。
絵になるし、いい人生を送ってるんだろうと想像して、何だか憧れた。

丸目乗りにはストイックな人が多い気がする（自分の周りのイメージ）。

なのに、再販ランクルが気に入らないのか気になるのかは知らんが、文句を言いたいだけのボケもいるんだな。

70乗りの方々の、知識や経験は一応尊敬する。
中には人間的にも尊敬できる人も多いのだろう。

だが俺は、長く乗りすぎて加齢臭が車内に染み込んだ70などに興味ない。
今回、新車で買えたことに意味がある。
ガソリンもMTも、そういう仕様だから気にしない。
ディーゼルとか都市部じゃ死滅したユニットにも興味はない。
ATは確かに楽だけど、日本専用の軟弱向けって知ったら逆に哀れだと思う。

再販ランクル乗りの皆さん、丸目乗りなど気にせず楽しくいきましょう！

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:13:50.99 ID:ualdFTuf0

>>702
そうかｗ
いや、5Wだの10Wだので悩んでそうだったので自分の居住地で決められないのかと
もやもやしたんだ。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:19:30.30 ID:f04MY8uP0

>>703
ニワカが喧嘩売るスレなのか？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:23:22.11 ID:8u5x9PdB0

>>705　日本語もろくに書けない坊orチョン公を煽ってやるなよ可哀想だろう？　(´･ω･`)
　

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:28:31.03 ID:PiaJZh7B0

再販70から入ったにわかだけど、
再販の批判しかしない玄人ならにわかと変わらないべ。

玄人なら玄人らしくして欲しいね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:36:22.36 ID:VB0ntHkw0

>>705
>>706

あんたらのスレから強烈な加齢臭がする。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:47:09.30 ID:tu8kgV5l0

年寄りはやっぱりダメだな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:08:50.23 ID:7LUBLnJv0

11月入って、納期前倒しの連絡きた人っておらんの？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:13:14.98 ID:xNvPbkOm0

登録期限の話はどうなったんだろう？
嘘？ほんと？
で、登録期限が変更されたら何がどう変わる？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:21:46.96 ID:DIceLc9r0

今日、神奈川トヨタに１ヶ月点検しに行ったら、登録期限伸びたと言ってた。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:25:47.45 ID:DIceLc9r0

５６９、７１２です。

シートレールの渋い動きは調整して頂いたら、少しはスムーズに動く
ようになりました。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:46:54.40 ID:nn2GRTXS0

8月末契約、納期が1月→11月にかわったと数日前連絡入った

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:18:17.57 ID:DuZ44W1F0

70納車待ちですが、シフトノブ変更希望です。
もう納車された方、径とネジのピッチ？教えてもらえませんか。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:22:17.35 ID:8u5x9PdB0

>>708　ここしばらくスレ立てた覚えは無いんだが、どのスレの事言ってんだい？
　

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:23:51.88 ID:a6OeJK9R0

>>704
5Wと10Wで悩むというより、外気温度10℃以下で5W-30指定、-20℃以上で10W-30となってる。
なぜ、10℃以上は、5W-30が使用不可で、10W-30を使用なのか不思議だった。上の30は同じなのに。

そもそも、燃費を気にしないなら5W-40で良いと思うんだが？
エンジンにも！

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:05:32.30 ID:jJVE3fmy0

エンジンに気を使うなら10w-30wがオススメだよ。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:19:47.56 ID:a6OeJK9R0

>>718
エンジンに気を付けるなら、高温側の粘度の高い40の方が良いのでは？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:32:20.25 ID:iTd5NASJ0

純正オイル入れと毛

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:47:00.05 ID:gv103ACZ0

>>708
舗装路だらけの日本～w
てめーいったい何処でL4入れるつもりだ？ばーか。似非オフローダーwでもいいが他人に迷惑かけるなよ。
ボケ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:50:10.95 ID:8u5x9PdB0

http://auctions.c.yimg.jp/c043.img.auctions.yahoo.co.jp/users/9/2/3/4/subaru_360sdx-img600x450-1395587748ncmu6t5484.jpg

http://www.asiahairseed.com/yinmaoyizhi/

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:54:45.77 ID:x9CYDkOs0

本日76がやっと納車されました。
1HZの73からの乗り換えなんだけど、1GRが予想外にもトルクがあって驚き。結構良いと思うよ、このエンジン。
低速側は、千回転以下からもちゃんとするするって感じで盛り上がってくる。高回転側は、一応ならし中なんでこの先の確認になるけど。
電子制御スロットルの為か、クラッチ切った時に不自然に吹け上がるのが若干気になる部分。
ちょっとレスポンスが良くない感じなんだけど、トルクがあるのでずぼら運転でも全然問題なし。
>>692の言ってる意味が、実際に運転してみてちょっと解る気がした。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:57:24.07 ID:8zkk5Pl50

舗装路だらけの日本ではデフロックはおろかL4に入れる機会もないだろうな

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:05:08.76 ID:eE2s2d6O0

オーバーフェンダー前後左右をボディ同色に塗装したいのですが、いくらかかりますか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:19:41.30 ID:qNTHuDsO0

舗装路はいつまでも舗装路とは限らんのだよ？
地震、津波、噴火、テロ、デモの暴徒化・・・等々、激動期に入ったこの国では何が起こるか解らん。
扱いやすくトルクフルなエンジン、タフな車体、リジッドサス、前後デフロック、130ℓタンク・・・
「70でよかった・・・こいつに命を救われた。」こう思える日がいつか必ず来るはず。300年以内には必ず。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:24:06.99 ID:rMuABOT40

俺も納車されてちょっと走ってきた
今までスポ車とかジムニーみたいな車しか乗ってないので
まともにどうこう言えるほどの経験はないんだが…
乗り心地も運転した感じも思っていたより乗用車チックというのが第一印象
まぁ板バネジムニーに比べりゃ当然かもしれないけど
とりあえず、スタンドで給油してたら店員にガン見された…
エンプティ点灯状態から満タンにするとスゲー時間かかるし、
途中で一度清算する必要があるからとにかく目立つ

>>723
俺もクラッチ切ったときの吹け上がりは気になったわ
なのでアクセルOFF→一呼吸置いてクラッチ切って変速って運転してた
変速の仕方はバスの運転と同じ感じだな

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:45:43.01 ID:DAzPNaOu0

>>727
クラッチ切ると吹き上がる…ふと思ったが、減速するときヒール＆トゥしなくてもスムーズにギヤが入るのかな？

バスの運転の感覚って？どんなの？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:50:52.83 ID:XkW+vJiO0

>>728
ダブルクラッチ切るくらいゆっくり操作するってことじゃね？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:01:14.48 ID:rMuABOT40

>>728
バスは後輪より更に後ろにミッションがあるので運転席から距離がある
なので運転席のシフトで何速に入れたか感知して信号をECUに送って、
ミッションの上に付いてるチェンジユニットが変速する仕組み
ミッションとシフトノブが機械的に繋がってるわけじゃないから、
どうしてもタイムラグがあって乗用車感覚で変速するとギヤが入らない
あと、半クラ多用するとすぐにクラッチがダメになるから、
アクセルOFF→一呼吸置いてクラッチ切る→ゆっくり変速って
感じの独特の変速操作が必要になるんだよね
まぁこれは丁寧に運転しようとするとこうなるってだけで、
乱暴運転な人は気にせずガシガシ変速するけどね
機械式スロットルと電子制御式スロットルの関係に似てるかも？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:21:06.20 ID:xNlhwNdT0

クラッチ切って少し回転上がるのは排ガス規制によるもの、仕様です
以前サンバー乗ってた時も同じ現象で排ガス規制が原因だった。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:27:54.35 ID:uGM3sFpV0

北海道の人なんかはやっぱりこの車最適なんかな？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:58:30.33 ID:+DnicTIR0

>>730
ありがとうございます。

バスの駆動系の構造について、知りませんでした。
ちょっと勉強します。

なんとなく感覚的に解ったような気がします。
あとは、実車で確認し感覚つかみます。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:08:39.60 ID:Q/G/bR6y0

>>723
要するに、ドライバビリティに優れためちゃくちゃ良い車ってことか

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:09:52.88 ID:lkAEhO8D0

76&79が販売終了になって暫くするとプラドのディーゼルが出るみたいだけど、
70シリーズはもう打ち止めだろうかね。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:15:05.16 ID:rMuABOT40

>>733
勘違いしないで欲しいのは、俺がバスと同様の変速操作をしたってだけだよ
クラッチを切って回転が上がるのが気になったからそういう運転をしたけど…
実際にはそんなに独特なやり方をしなくても普通に変速できる
ただ、クラッチを切って回転数が上がるのが気になったというだけのこと
とりあえず今日はそんなに距離乗ってないから、明日以降走ってみて
何か気になったことがあったらここに書き込もうかと思う

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:01:52.91 ID:z8rwlWTz0

>>732
普通の乗用車のフルタイム4WDにスタッドレスのほうが断然使いやすいよ
4輪チェーンで深雪スノーアタックするのでなければ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:24:10.89 ID:eExqCsWK0

フルタイム4WDにスタッドレスとリヤデフにLSD入ってるとすげぇ安定する。
多分この車で雪道は行かないと思う自分がいる。
壊れない安心はあるけど、安定で言えば現代の車かな

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:15:45.45 ID:CqnNK7Jq0

オーストラリアのピックアップの荷台のデザインカッコいいね
http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series/colours#dcab|wm|french-vanilla

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:17:48.69 ID:SW3zECGy0

>>693
プラドにピックアップ用意されてたら考える

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 06:49:43.03 ID:q4Zs7liW0

各ギアを引っ張らなければ、クラッチ切っても回転上がらないからギア
チェンジ楽です。

１速は車が動いたらすぐ２速。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:30:19.81 ID:MoCdKEm90

70がこんだけ売れてるんならプラドベースで電子制御や豪華装備を
一切廃したガチ仕様が出たら売れるんじゃね
360万でエンジン4リッターで

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:58:49.39 ID:hQr4Iyxx0

>>742
電子制御一切無しにしたら燃費が酷い事になりそうw

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:05:38.26 ID:eEMeFLNh0

プラドのカバみたいなデザインが嫌い
前後バンパーがボディと一体型デザインでそこだけ樹脂なのが嫌い
というかトヨタが嫌い
でも70は好き

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:12:08.40 ID:hOnGpMoZ0

このバカ売れによって、次期300のエクステリアを白紙に戻す可能性があるのか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:18:45.51 ID:eEMeFLNh0

ディフェンダーもあんな事になって
今回新車で買える70はますます貴重だね
細々と国内継続販売すればいいのに

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:31:53.37 ID:mPF8pbJp0

継続販売できないから終了するんだろ。なに言ってるんだｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:36:12.02 ID:eEMeFLNh0

登録基準もパスしたみたいだしメーカーの気持ちと努力次第じゃないの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:39:26.40 ID:aNm/GHWs0

別にバカ売れではない
トヨタの月販目標台数より多いってだけで

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:13:00.90 ID:u3A234V10

>>745
次期300って200後継のことか？
200の系統は70の系統とはまったくの別物だから関係ない。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:58:51.91 ID:JR1n82hM0

>>745
>このバカ売れによって、

そもそも、ランクルってのは国内を基準として作られていないってのが基本。
それに売れてる台数でも、例えばエスクワイヤーは、発表前の予約で9000台。
再販70の予約は750台。どうでもいいがオレのもその750台に入ってた。
これだけのことで、豪華版ランクル系のエクステリアが影響されるなんてありえんでしょ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:56:43.91 ID:IGI4NcHd0

茨城・栃木は受注終了という情報をちらりと聞いたんだけど
どうなの両県の人？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:04:22.80 ID:ixWGQ4OT0

>>752
6月迄受注って聞いたけど、誰に聞いた？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:41:44.49 ID:ADYJ7lRK0

>>752
茨城・栃木とは関係無いが愛知は先週やっと試乗車を作った所だぞ、しかも県下7台。
受注終了が本当なら愛知トヨタのトップはアホだな。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:52:47.82 ID:ACDrb2AU0

愛知消極的だよなぁ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:07:08.72 ID:1D76KRYu0

トヨタエリアだから試乗車造る位ならその分をお客様に回せって圧力かかってたんだと思うが。。。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:09:31.34 ID:ijg80G5i0

>>754
愛知の試乗車置いてある販売店は何処ですか？
トヨタのＨＰ見てもヒットしなかったんで教えて下さい。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:11:50.67 ID:IGI4NcHd0

>>753
とあるブログへの投稿コメント。
茶化すような人来ないブログだから！！だったわけ。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:47:25.92 ID:9BG/N7BUO

>>757
試乗車は県内を行脚しているので、購入を真剣に検討しているならば近くの店で試乗予約すれば日程調整の上で近くのお店に来るぞ。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:48:04.06 ID:SJDDiR4J0

>>757
豊田店。
他は聞いてない、営業は7台と言ってたから大きい店舗なら置いてると思うよ。
ﾂｲﾝｶﾑとかなら有りそうだから聞いて見たら？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:52:26.43 ID:hOnGpMoZ0

これは年間2万台売ろうとしてるね
アフターパーツも期待できそう

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:55:44.70 ID:9BG/N7BUO

>>760
さすがだな、うちの県は2台が行脚

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:58:03.93 ID:ijg80G5i0

>>760
ありがとうございます。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:05:33.51 ID:ijg80G5i0

>>759
ありがとうございます。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:25:28.72 ID:G5mZfLkL0

デフロック、
「RR」と「FR」とあるが、このRって何？
RightのR？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:36:37.65 ID:fIu3V7TY0

Rr Fr

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:54:50.93 ID:G5mZfLkL0

rigid?

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:58:23.30 ID:fIu3V7TY0

リアとフロントの略語
知らない人いるんだね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:01:14.49 ID:G5mZfLkL0

>>768
Thx!
てっきりFront Right ,Rear Right だと、デフ玉の位置が右みたいに

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:08:29.96 ID:fIu3V7TY0

なるほど。隠れた意味があったりして笑

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:12:14.00 ID:CqnNK7Jq0

単純にFRONTとREARの略ですね。
FRに対しRRなのは、略す場合はA、I、U、E、Oの母音を抜くのでRRになると思います。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:12:28.17 ID:Q3x15SsJ0

豊橋店の展示車両(バン)が試乗車になると聞いたよ
営業の人から連絡待ち
ピックアップの試乗車ないかなー

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:28:51.51 ID:wZC9IvyV0

729 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2014/09/15(月)04:01:42 ID:Yt6Fqzvli
ところで、昔から疑問だったのだけど、デフロックの、RRと、RR・FRって何の略??
1文字目はそれぞれリア・フロントだと思うけど2文字目は何??

730 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2014/09/15(月)04:14:44 ID:FMsTZjwP1
rotation

731 名前：名無しさん＠おーぷん[sage] 投稿日：2014/09/15(月)04:25:34 ID:FMsTZjwP1
正確に言うと
Rear (differenｔial) Rotation
Front (differenｔial) Rotation

スイッチにDIFF LOCKとあるので重複や長くなることを避けるためdifferentialは省略してあると思われる

732 名前：名無しさん＠おーぷん[] 投稿日：2014/09/15(月)05:38:54 ID:ZWqVVttPH
ベージュカラーでガンメタのブラッドレーが定番のカスタムになるのかな？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:36:45.91 ID:fIu3V7TY0

>>773
後ろのRが小文字ではないのでそうかもね

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:35:50.41 ID:14Ml0gf50

>>751
9000台ってすごいね。なんか特別いい車なのかな？装い変えたVOXYってぐらいのイメージしかないのだが。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:38:30.66 ID:kuYE82H/0

エクスワイア買う位なら70プラドを買うわ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 19:57:31.13 ID:CJHNQO8M0

尾張地区ないんかね

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:40:52.58 ID:MoCdKEm90

エクスファイアってなんで出したんだろう
買う人がいるのもそれ以上に不思議
ああいうのが好きな人はボクシークラスを一気にパスしてアルベル買いそうなのに

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:05:58.79 ID:eExqCsWK0

>>778
スレチだが、答えるとトヨペット店ではスペイドから一気にアルファードとなり、ミニバンの選択肢が極端になり、ネッツやカローラに持ってかれるから。
トヨタ店はエスティマあるけど、5ナンバーサイズのミニバンがポルテとなり、程良いミニバンが無い為。

あとノアヴォクではチープ過ぎるけどアルベル程のデカさは要らないという層を狙って売り出したクルマ。

でもこれ、フル装備でフルオプションにすると400万越えるから如何なもんかと思うね。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:49:53.99 ID:hOnGpMoZ0

>>683
11/6(木)っすね！良さそうだ

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00O7Z5WBQ?ie=UTF8&at=&force-full-site=1&ref_=aw_bottom_links

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:04:23.11 ID:VguuXbXO0

初のドライブで約300km走ってきた
批評できるほどの知識を持ってないので満タン法での燃費報告だけ…
一般道市街地走行と山道走行を半々の割合くらいで走ったけど、
297.6km走って41.48L給油で約7.17km/Lって感じの燃費だった
今までMT車のみを乗り継いできて普段通りの運転をしたつもり
ただ、まだ70に慣れてないってこともあるんだけど、
もっと積極的にエンブレ多用すれば8km/L近くまでいけるかも
アイドリングでナビの設定を色々いじったり無駄な燃料使ってたしな…

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:10:42.87 ID:J8LJP9YD0

>>781

76or79どちらですか？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:23:19.54 ID:VguuXbXO0

>>782
ごめん書き忘れてたけど76だよ
もともとエンブレを多用する方なんで、俺の場合は
山道走るのが一番燃費が良かったりする
山だったら渋滞も無いし信号も無いし

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:40:06.98 ID:14Ml0gf50

>>780
白が表紙なんだね。
やっぱり白かっこいいな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:45:17.71 ID:MYSUoNau0

登録時に3インチちょい上げて登録したいんだが、やった人いる？
後に構変めんどいから初めからやりたいんだが。

足回りとタイヤで上げるつもり。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:46:00.69 ID:J8LJP9YD0

76ですね！

今月末に79納車予定だけど、まだラインに乗ってないみたい…

ランクルは77と41を乗って来たけど、ガソリンも良いですよね！

ありがとうございました

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:12:33.93 ID:eExqCsWK0

疑問なんだけど、国内丸目76LXの鉄ホイールって現行の70に合うの？
79のタイヤだけど、チューブタイヤ嫌だから旧76LXの鉄ホイールに79のサイズのタイヤって履かせること出来んのかな？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:49:10.86 ID:298IiLEs0

>>785
俺はディーラに頼んだ。こればかりはディーラの対応に依存する。
会社の方針としてダメなとこはダメ。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:01:00.33 ID:fnK2+YMX0

>>788
基本はダメだろうね。
お願いはしてみようかな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:53:04.33 ID:nj2uYsDX0

この車ガソリン代以外は税金関連は安いんだな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:19:49.78 ID:OIIl+DHf0

>>790
高速代高いけどな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 02:07:06.44 ID:LHQPChBn0

今月中旬に大まかな生産期限が判る、といったディーラー情報が来ております。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 05:40:38.24 ID:rD1IdlsY0

トヨタ「ランクル70」増産　再発売で人気
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ04HJD_U4A101C1TJ2000/

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:02:29.14 ID:ziCiPp410

>>793
10月末までの受注台数が5,000台強か
1月から生産を5倍に増やして、1,700台強/月にするということは、
6月までで1,0000～12,000台くらい造る計算になるかな？
となるとボーナスまで待ってても大丈夫かも

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:04:25.54 ID:a7GaaHaY0

>>794
1月からじゃなくて、1月だけじゃないかな
たまった注文を一気にさばくんだろう

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:32:20.29 ID:J1WkLB3W0

人気有るんだから、生産期限も無くなるでしょう。
既に登録最終期限は無くなっているんだから。
国内向最終生産期限が無くなっても、誰も文句は言わないよ。

限定で騙された人は残念でした。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:44:05.08 ID:b8QZq+aE0

やっぱ2万台いきそうだね。人気があって喜ばしい事だ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:45:37.51 ID:b8QZq+aE0

あ、何年後でも登録できる事を訂正発表しないと訴えられるかも

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:47:40.89 ID:Vx+RiJAv0

限定じゃなくなったら一気に売れなくなりそう。日本人の心理として。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:14:37.37 ID:kC7EOx/B0

79納車待ちだが、むしろ限定でなくなって欲しい

継続生産されれば、色々メリットあるし！

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:43:47.87 ID:0hMgEkhv0

販売台数が多い方がアフターパーツが増えるから有り難いな。
特に７９関係。
南アフリカの荷台パーツを販売して欲しい。

期間限定などなくなっても構わない。
どっちにしろ欲しい人しか買わない。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:46:20.35 ID:ZLK7PPj00

登録できるのと生産できるのは訳が違う

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:38:30.51 ID:91pUlj9e0

>>795
その通りだと思う。

長すぎる納車待ちを解消するため、輸出用の生産枠を調整して対応。
受注のペースは落ちてきているので、事前に告知した上で3月頃に受注締切。
生産は当初の予定通り6月で終了。

こんな流れだと予想。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:45:36.57 ID:DMWio6Fq0

>>802
登録も生産もできるでしょ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:55:53.11 ID:77onP/W60

そんなに生産しても、もう売れない。
すでにネットには新古車、中古車がかなり出てきてるし。
もう需要越えてるだろう。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:44:58.88 ID:oCxeg7I90

>>803
俺もそう思う。
>>805
余程急いでいる人でなければ
まだ、ディーラーで受注受けてるのにショップ落ちの新古車買わないでしょ。
プレミア期待してまとめて買ったショップの目論みは今のとこ外れてる。
小鑓さんも「欲しい人に出来るだけ行き渡るようにしたい。」ってどっかで言ってたし。
トヨタとしては今、十分に頑張ってると思う。
だから今更期間限定解除はないでしょ。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:52:11.35 ID:J6c6k4XC0

増産することによって、作りが雑になったりする可能性は無いの？・・・
工場は、今までと同じ吉原工場で増産するってことなの？
それとも刈谷工場で増産するってこと？
質問ばかりで申し訳ない。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:58:21.63 ID:oCxeg7I90

日経の記事から単純計算すると
8月～12月に340台×5で1,700台。
1月に1,700台。
と言う事は1月までに3,400台。
9月25日の時点で受注台数3,600台。
1月までに、9月までの発注分のほとんどが生産される計算なのかな。

自分は先週契約だからディーラーで言われた通り
納車は3月くらいで間違いないな。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:41:31.01 ID:/Ox5Pi370

>>807
作りが雑になるわけないでしょ。
ラインの作業だし、車は注文生産なんだから、なんかあればすぐに客からクレームだ。
以前70系のラインが増える事が記事に出ているが、吉原ではなかったはずだが？忘れた。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:51:27.25 ID:F8qdazG90

増産して残注文を一掃したら、車種追加だな

ショート
ミドル
セミロング
ロング

ディーゼルも追加だろ

最初から言い張り続けていた、最終登録日絶対も外れた。
一つ崩れれば、後は出しやすいでしょ。

最初に飛びついた人は、二束三文のガソリン車抱えて大変だねｗｗｗｗｗｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:55:17.58 ID:oCxeg7I90

>>810
何度叩かれても立ち上がるその勇気だけは讃えよう。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:04:59.54 ID:UncvfUks0

タフなやつだ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:08:38.87 ID:JYcGaa3V0

ヘビーデューティー

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:27:55.51 ID:X+YfKYsO0

上手いなｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:45:08.94 ID:0hMgEkhv0

>>810

お前、寂しいんだな。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:32:29.53 ID:4lZWL0Vx0

>>804
日本仕様を生産しても登録できるの？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:42:01.35 ID:ZLK7PPj00

>>804
50年前の車でも登録はできる。
だけどその車を今製造することができても登録はできない。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 14:21:20.02 ID:oCxeg7I90

>>664
こういう事？
ここまで違うとさすがに気になるな。

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1325211/blog/34407636/

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:39:02.62 ID:JKxy0wvE0

>>807
雑になるよ
他で実際に起きているし

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:43:21.35 ID:No0UPeXF0

愛知の試乗車
豊橋、豊田、刈谷、高辻、中村、春日井、一宮

刈谷と春日井が７９とのこと。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:57:26.22 ID:Udcddpnt0

>>807
増産開始は1月でしょ？
大量のバックオーダー抱えたところでラインを急設して全国から人を集めて、時期的にもピッタリなタイミングだな。

手慣れたライン工が粛々と作っている現状に比べるとありとあらゆる所が雑に作られるよ。
俺も昔別メーカーのラインで働いててこういうの経験してるからよくわかる。
12月までの生産を引き当てられた人はおめでとうってところだね。それ以降の人は…

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:06:14.63 ID:h+yzXF960

俺は11月後半の生産ラインって言われたけどいつ納車になるのでしょうかね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:13:03.42 ID:ziCiPp410

建付けが酷いという噂だったが、どうやら本当のようだね。
これ増産でラインを急設した為に慣れない組立工の問題なのか、それとも
海外ではこの品質で許されるので、ライン自体がもうそのような体質なのか？
または組立以前の問題なのか？
いずれにしても>>70だからで済ませてはいけないなこれは

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:27:23.10 ID:evGa5PUm0

今月中旬に79納車予定。
今まで新車を買った時は納車の時にじっくり確認なんざしたこともなかったが、今回は細かく見てみる。
荷台の建て付け以外、見てくれってトコあったら言ってくれ。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:46:52.36 ID:yln9BHxB0

別に見るようなところはない
トラックやから
気にする事は何もない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:47:34.98 ID:Cpz1lA7V0

>>793
こんなクソ記事で既読カウントとられた。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:02:09.74 ID:/Ox5Pi370

勘違いしているバカが多いが、1月が増産ってのは国内向けの割合を増やして、その分輸出の割合を下げるだけ。毎月の生産台数の約7千台が変わるわけではない。
だから今後は雑な仕上がりになるとか、全然関係ない話。
立て付けが悪いってのは元からそんなモンってわけ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:20:03.70 ID:hkxEycPg0

台数増えればアフターパーツも増えるだろう　ショップの人もココ見てるかもしれない
希望のパーツ要望しようぜ！
俺は76海外仕様にあるボディサイドデカールが欲しい
探しているけど売ってない。業者の方、お願いします。　

829 ：664：2014/11/05(水) 21:28:36.74 ID:P+ROlyTH0

>>818
そうそうそんな感じ。その上、左右で隙間が違って傾いているわけ。私の車だと右の運転席側が見て解るくらい広い。
他にも窓枠のバリの処理や気になるところは色々あるけど、まあいいや。今までの70でもあった事なので、個人的にはこんなものとあまり気にしてないんだけど。
納車の時にディーラーでも、このバンパー結構ずれてるよね～ってなじみの店長と笑って話したくらいで、もちろんそのままにしてる。
でも、昔の200万の頃の貨物車の延長として買ってる人なら許してくれても、今回の再販で新規に買う人は、値が高いだけにこういう面を気にする人が多いかも。
貨物車と思わずに買ってしまい、後でもめなきゃいいけど。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:32:33.59 ID:Udcddpnt0

>>827
割り当て台数の変更は増産とは言わないでしょ。
人を募ってラインを増やすに決まってるじゃん。
それとも増産ではなく割り当ての変更のみってソースでもあるのかい？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:42:05.88 ID:b8QZq+aE0

日経の書き方が悪いです。割り当ての変更です

ソースというか埼玉トヨタ店舗で尋ねたところ、
全体数は変更しないが、輸出を減らして国内向けを増産するそうです

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:44:47.40 ID:ojzvDidc0

>>831
>ソースというか埼玉トヨタ店舗で尋ねたところ、
>全体数は変更しないが、輸出を減らして国内向けを増産するそうです

ようやく海外向けの数量減調整の目処がついたって感じだろうか。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:57:47.98 ID:fID6XNKp0

多分だけど、ケツの決まってる国内向けの受注分に海外向けを一時的に当ててしまおうって事でしょ、
来年4月までの新卒需要で万が一にも予想を越えた受注が有って6月までに作りきれなく成る事への予防策だと思うよ、
ただメーカーもそんな事はまず無いと解っているから今まで動かなかったんだろうけど､
受注も落ち着いて大体の予想がつくようになったから安全策をとって置こうかな、って所だと、勝手に予想してみた。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:03:02.08 ID:/Ox5Pi370

>>830
日経が表面だけ記事にしただけ。記者が知らないだけだろ。つーか、マニア以外は普通誰も知らないだろ、10年ぶりに発売したけど、ずっと海外向けは作ってて毎月7千台くらい作ってますなんてさ。
あと、ラインは今年既に増やしている。ソースは中部産業新聞。
過去ログにあるから自分で調べてこい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:06:53.15 ID:ZLK7PPj00

新卒需要なんてあるわけないだろｗ
クルマ離れが騒がれてる時代に新卒で400万のクルマを買うバカはほとんどいないわな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:14:06.75 ID:WEorZqS/0

ここに来て一気に納期早まるかな5月予定だったけど
仕事がドタバタする時期は避けて欲しいんだが1月納車イケますよって
連絡あっても3月くらいにしてもらえたりすんのかな
納期を遅くしてもらうなんて今まで経験ないんだが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:23:02.52 ID:fID6XNKp0

>>835
だから万が一だってｗ
それに新卒需要って新卒の人が車買う事じゃないよ、4月位に需要が多くなるから新卒と言ってるだけだよ､

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:24:56.90 ID:sEylMPFKO

>>836

キャンセルしろよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:34:06.59 ID:BIihW16Y0

ピックアップでスノボって不便かな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:41:21.34 ID:2OVOqx410

>>839
泊まりで行くと、毎回大量の雪を持って帰ってくることになりそうで素敵(笑)

841 ：123：2014/11/06(木) 01:25:19.27 ID:jH3ZjHqV0

海外向けの生産枠を振り替える了解がとれたんだろうねぇ。
単純に人の数を倍に増やしても倍の台数作れるわけではないし。
生産ラインの設備や所要時間、部品でボトルネックとなる要素があるから、
そこが生産量の限界。
混流生産してるなら、同じ型式ばかりまとめて作ると時間偏るから
ある程度平準化もしないといかんし。
なかなか難しいよね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:41:34.23 ID:pfd+xEgN0

1月に受注分を作りきってしまうって事は､年度末の予算を余らした官庁の駆け込み需要を狙ってるとか？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:47:22.82 ID:jefRTtur0

>>827
7000台は1ライン時代の話
今は吉原に加え富士松も稼働したから
もっとキャパは増えている

と言っても2倍に増えたわけではない

9000から10000台/月くらいが限界かな
それだけ増やしても国内になかなか回せないほど
海外需要は旺盛
円安だし海外に売りまくりたいとこだしね
>>842

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 02:12:14.33 ID:vLEgs+aV0

>>843
ラインが増えたから他所の工場から応援に行く予定だったが、
NX等が好調で応援いく話が流れたって聞いたから、
キャパはそんなもんだろうね。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:11:33.22 ID:kKnRN9Ir0

BFGoodrich Mud Terrain KM2: http://youtu.be/JNWF0nWlmeo

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:36:00.12 ID:HvbRfUxt0

トヨタは今期利益2兆円目指すってことだから、目先取れる売上は全部取ろうってことか、
4月予定だからスタッドレス来シーズンで良いと思っていたけどどうしよう？チューブのスタッドレス買って夏タイヤをアルミにするか、逆か？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 07:52:06.30 ID:Si5Y4c6h0

>>846　高速道路の二車線を塞いでの宣伝目的無許可撮影とかよーやるわ

一般車両巻き込んで事故でもしたらどうすんねん？　コンプライアンスどう考えとんねん？

848 ：847：2014/11/06(木) 07:52:53.88 ID:Si5Y4c6h0

あぁ失礼した　>>845ね

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:23:15.09 ID:HI9PFTgG0

>>845
リフトアップカツラが浮いたみたいでカッコ悪い。
LEDとHIDもダサい。タングステンハロゲンのがいい。
カスタムって難しいな。
動画半ばの突然のスローモーションは恥ずかしい。センス悪い。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:25:10.93 ID:Jemekk1L0

>>847
そんな言うほどのことでもないだろう

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:56:56.44 ID:xG9Fq/wx0

>>849
これリフトアップしてあるの？
まんまかと思った

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:18:30.57 ID:tLmYmTXb0

フェンダーミラー外して穴埋めたら車検アウト？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:38:42.63 ID:ricYIS0/0

http://xup.cc/xup3ceifjxi

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:46:32.71 ID:ricYIS0/0

http://f.xup.cc/xup3cgpcpbu.jpg

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:24:58.23 ID:tGMw8Pc40

>>852
完全アウト

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:50:55.81 ID:MSn64MAn0

>>852
カメラで補填出来ればOK

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:51:52.36 ID:Zuyl1/yF0

>>849
確かに70にHIDとLEDは似合わないと思う…
雰囲気を重視するなら無着色ハロゲンバルブがいいね

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:58:08.27 ID:2OVOqx410

>>856
だめだろ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:04:27.26 ID:D+HEQS2A0

200なんかはカメラ付はガッツミラーは付いていないな

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:04:47.28 ID:sX7iETVe0

>>858
良い！

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:07:38.84 ID:3UIFFzys0

>>849
これタイヤ、ホイール以外はノーマルでしょ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:21:03.96 ID:xG9Fq/wx0

jaosのみんカラブログからだと4cmくらい上がってるみたい。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:26:44.08 ID:R/Wi4/BX0

>>852
法規がクリアできるカメラとディスプレー付ければ車検は通る、ただ、ディーラーが何て言うかは分かんない。
70だと画角270度のレンズが有ればバンパー角に埋め込んで1台で済むけど普通は前と左横の2台カメラが必要。
「直前側方視界基準（新車に適用する間接視界基準）：運転者が運転席に座ったとき、自動車の前面及び左側面（左ハンドル車にあっては右側面）に接する高さ1m、直径0.3mの円柱（6歳児を模したもの）を直接または鏡、画像などにより間接に視認できること。」

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:29:52.45 ID:hSbG8VRN0

オーストラリア製オールドマンエミューのサスをテストで装着しているみたい。
もしかした限定で販売？とジャオスのブログに出ていたよ。
ただし、本場ものだからノーマルより硬いのかな？

少し待てば各社からサスキット色々出てくるのかな？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:32:24.13 ID:I8lX+cik0

俺の9月末に納車された76はフロントウィポジにポジションをアンバーにして、ヘッドライトとフォグはイエローにしてるわw
旧車みたいでいい感じw

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:37:03.86 ID:iHLbm1l90

>>864
KONIもあるよ。

http://www.fet-japan.co.jp/koni/news.html

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:48:06.99 ID:RHOUhRVA0

>>865
ポジションのアンバーはダメ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:48:42.90 ID:RHOUhRVA0

ヘッドライトのイエローもダメかw

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:53:10.34 ID:hSbG8VRN0

コニの７６，７９専用ショック「いいね！」

コイルとリーフは各社開発中かな？
リアリーフのトラック的なゴツゴツした乗り心地を改善したい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:53:31.72 ID:I8lX+cik0

>>868
車検前に交換するわw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:59:15.50 ID:MSn64MAn0

>>852
良い。ディラーにも陸運局にも確認済み。ただ常時映さないといけないからナビともう一つモニターがいる。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 14:14:20.12 ID:3UIFFzys0

なるほど、だからラングラーはわざわざドアにモニター付けてんだ。
http://www.motordays.com/newcar/articles/jeep_wrangler_imp_20140927/pic/wrangler_08cam_01.jpg

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 14:21:01.60 ID:3x2odHhS0

そうそう
わざわざモニターにしてんだからそんなところに付けなくてもいいじゃねえかっていう

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 15:59:45.60 ID:jiVPNlsp0

70は、純正のバックモニターの設定はないかと思いますが、
純正のバックモニターをディーラーに「どうしてもつけたい！！」と
お願いすればなんとか付けてもらうことは出来ますか？
純正のバックモニター付けられて方いらっしゃいますか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:07:06.91 ID:iHLbm1l90

>>874
Dに茶菓子持ってってこれ付けてもらうといい。

http://www.beatsonic.co.jp/accessories/bcam7t.php

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:07:49.97 ID:Jemekk1L0

>>865
写真アップして下さい

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:43:41.27 ID:mWvhRGzf0

納車後最初の給油を除いて2回目の満タンにしてきた
前回の燃費は約7.17km/Lだったけど、今回は約7.35km/Lと若干良くなった
ちなみに2回とも300km程度走ってから満タン給油
燃料計のメモリは1/2と3/4のちょうど間くらいの位置だったかな
燃費なんて走り方や道路状況で変化するから書く意味ないかもしれんが、
自分としては思ってたほど悪くないって印象が強いわ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:17:40.89 ID:M2kcfgKM0

>>877
燃費報告あざます！
76or79どちらですか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:23:54.94 ID:mWvhRGzf0

>>878
ごめん、前回燃費書き込んだときも同じ流れになったけど、76だよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:47:23.18 ID:M2kcfgKM0

>>879
サンクス！
私は79なので燃費悪いのわかっててもやはり気になるから燃費報告ありがたいです！

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:48:23.58 ID:tDzPKDVs0

76、79の燃費に違いがあるのか
俺の79は6.45くらいやった
まだ、のびしろがあるのかな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:23:48.80 ID:M2kcfgKM0

>>881
やっぱ79は悪いのかな？
ギア比とタイヤ外径考えたら同じなんだろうけど、76よりもバネ下重量とシャシが長いことへの100kg増と空気の巻き込みを考えると、76との差が生まれるのかな？

燃費を気にしちゃ乗ってられんってくらいの勢いじゃないと乗れませんよね、、

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:53:00.99 ID:mWvhRGzf0

>>881-882
76と79の違い以外にも運転の仕方とか道路状況とか色々あるから…
とりあえず俺はどんな道でもフットブレーキは全く使わずに
エンブレを多用する傾向があるから燃費が良くなってるんだろうな
ブレーキを使うのはカーブ手前で荷重移動のきっかけにチョコンと踏むくらい
あとは停止直前と、エンブレ時に制動灯を光らせて後続に注意喚起するとか

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:57:50.90 ID:qKZbl5eE0

どうやっても79は76に燃費じゃ敵わない。しかも重量税も高いから初期投資の10万円の差額なんか数年で逆転されちゃうだろう。

まあそれでも79が好きなんだが。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:06:39.19 ID:HXxUia+h0

エンブレで燃料カットされるのは最新の車だけだぞ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:15:11.53 ID:CtaSoOab0

年式平成16年までのクルマは
ヘッドライトのイエローOK

フェンダー補助ミラー外してもOKだが
ミラーの代わりに左のミラー内や下にカメラを仕込んで
左前方側面がモニターにて確認出来る事が条件

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:21:36.01 ID:rU4PCqZ/0

>>885
最新の車じゃなくてもエンブレ使用時に
インジェクター開弁率を見るとしっかり0になってるよ
てかアクセルOFFで燃料カットしないとエンブレ効かない…
吸入圧縮爆発排気の爆発を抜いて抵抗にするからエンブレなんであって
アクセルOFFでも燃料噴射してたら爆発するから意味無いような？
空燃費を薄くすればデトネーション起こしそうだし

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:28:45.84 ID:hO0OH/U+0

>>885
いつの時代の最新の話？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:52:34.00 ID:zC8LLWxo0

７９も、貨物車だから排気ブレーキが欲しい。
２トン車と大体同じだから、排気ブレーキは必需品。
最大搭載量の６００KGは、自衛隊規格みたいにオフロード走行時想定と思うけど
舗装道路限定だったら、法律違反だけど１トンは平気では？
メインの市場の発展途上国では、１．５トンくらい運んでるような予感。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:04:37.30 ID:hO0OH/U+0

>>889
ガソリンエンジンで排気ブレーキって出来るの？
なんかディーゼルなイメージが。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:43:50.64 ID:HJNkYTQ80

オーストラリアの人だけど、79メインで動画UPしてるから好きな人は楽しめるよ。
https://www.youtube.com/user/RonBacardi666

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 05:47:14.05 ID:3h1Plz720

>>885
たとえ古い車でも燃料の減量はする。
>>887
>てかアクセルOFFで燃料カットしないとエンブレ効かない…
燃料カットしなくてもエンブレ効くよ。
キャブ車は燃料カットないがエンブレは効くだろ。
と書いてて今ではキャブ車乗ったことない人が多いと気付いた。
でも二輪でなら経験あるか。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 06:13:18.02 ID:0aoom0aP0

>>452
76試乗インプレッション　走行編
http://youtu.be/9hbdy_YpOMw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 07:57:57.00 ID:EoosyQou0

>>887
最近の車はエンブレが付いているんだなあ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 10:09:01.94 ID:mfdHQpcO0

エンブレにしろフットブレーキにしろどっちもアクセル踏んでない事には変わりないだろ。

ならとっととブレーキペダル踏んだ方が良い。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 10:49:16.81 ID:MOJys8He0

>>883
それ、「クラッチブレーキ」。
クラッチ盤すり減らしてるだけ。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 11:04:46.17 ID:a5/pAt1G0

そもそもブレーキ踏まずに済むように
なるべくアクセルオフする方が理想なのでは

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 12:49:17.00 ID:SVBhzUF90

>>896
>>883の運転はクラッチ滑っていない気がするが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:23:45.57 ID:MfLByP830

>>895
同じ距離を同じスピードから減速するのにクラッチ切ってアイドリングでガソリン消費しながらブレーキで減速するのと、エンブレで燃料カット状態で減速では後者のが燃費良いと思うが?
>>897
エンブレ時はアクセルオフ状態でしょ、それに>>883はエンブレでほぼ止まると言ってるから､早めにアクセルオフしてエンブレで減速してるって事だと思うが?

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:31:39.27 ID:mfdHQpcO0

>>899
うわあ、何言ってるか全然わかんねえｗ
アクセルから足離した時点で燃費は一緒だろうよｗ
あとは自分の好きなペースで止まれよｗエンブレでもフットブレーキでも
お前みたいな奴が乗る車と思われたくないから70売っちゃってくれる？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:39:52.76 ID:cf4bFHlC0

>>900
理解力なさすぎw
エンブレ時はフューエルカット入るからガソリン喰わないだろ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:49:41.42 ID:mfdHQpcO0

>>899と>>901は同じ人？どうして毎回ID変わるの？

それはそうと、さっきはごめんね酷いこと言って。
いっぱいエンブレで止まってね。
その方が燃費もいいから。
初期投資をいとわないんだったらTRDのエンジンブレーキKITに交換するといいよ。
CPUも交換だから結構高いけど。定番商品だからHPには載ってないけど電話で確認してね。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 14:03:10.17 ID:V7DU5bhG0

なんの話をしているのかよく解らないが、オフロードコースで急な下りはエンブレで下ると教えられたが、燃料カットされちゃうならエンストするってこと？
エンストしなかったけど。
それよりどんな道でもフットブレーキを全く使わない>>883が凄い。
しかも加重移動の為にブレーキを利用するとは相当なスピードで走行していると思われる。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 14:16:19.97 ID:7Xzl80zD0

http://www.nenpikoujyou.com/nenpi/gensoku.htm

さあ、仲良くみんなで極めてみよう。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 14:30:38.19 ID:GG8mY9r/0

このやりとりはマジなんかな？
情けなくなってくる…

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:03:31.67 ID:8eEg8DrO0

再販スレだもの。こんなもんでしょww

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:23:18.35 ID:rIQExj7O0

>>902
>>899だよ､>>901は別人、id変わってるけどｗ
こちらこそゴメンね、説明が解りにくかった？でも自分にはこれ以上解りやすく説明出来ないから他の人に聞いて。
後、お前みたいな奴がどこを差しているのか解らないが､もし燃費を気にしてるような奴と言う意味なら自分は今ガソリン80海苔で最高燃費4.5だからあんまり気にしてないよ
自分はただ､せっかく燃費のレポ上げてくれた方に対する扱いが良くないと思ったから言ってる事は正しいと言いたかっただけ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:33:03.83 ID:82NsiK0y0

>>903
燃料カットされてもエンストなんかしません。
タイヤ→ミッション→エンジンが惰性で回るよね？
レベル低いよ70スレw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:56:11.05 ID:V7DU5bhG0

>>908
もっとやさしく教えてくれｗ
惰性で回るのは解るわ。
燃料無くても走るのか？

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:14:06.72 ID:Gbq+4DdU0

レベル低いのか釣りなのか？

もしかしたら俺は吊られたのか？ｗ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:16:09.14 ID:z4+00Utk0

試乗してきた(*'ω'*)　昭和のトラックすなぁ～　年明けまでに決めるわ～

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:28:55.37 ID:lIY2vmwN0

また旧型乗りらしきオッサンたちが文句言ってるな。

家族にも職場の若者にも飲み屋のおねえちゃんにもサッパリ相手に
されなくて友だちもいない寂しい人生なんだろうが、顔の見えない
ネット上でウサ晴らすなよ情けねえ。

なぜ新しく７０に乗ろうという気概を持ったやつらを応援できない？
運転経験浅いやつもいるだろうけど、流せばいいじゃんか。

そんなこったから給料も役職も上がらねえんだアンタらは。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:32:16.88 ID:YiXzqFa50

AT限定解除してから注文しろよな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:09:53.56 ID:0YjKrx8h0

>>901
この車は燃料カットされるの？
現行の車でも意外とされない車が多いよ
たとえば86BRZなんて、最新エンジンを積んでるのに燃料カットされない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:23:01.45 ID:z4+00Utk0

>>872
それよくぶっ壊れるらしいね・・・

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:38:50.02 ID:LtkxJD4E0

>>915
JEEPはコイルリジットのグラチェロに7年乗ったけど、エンジン足廻りのメカ部分はタフなのに電気廻りは酷かった、しかもこれは壊れたら車検通らないので大変だ、中華カメラとモニタセットなら5,000円くらいなのに。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:53:38.15 ID:3MpymxsS0

どうでもいいけどみんな自動車整備士や開発エンジニアか何か？
それとも思い込みや受け売りで書いてるだけなのか？

>>909
単純に考えれば動力伝達の逆だと思えばいい
クラッチを繋いでギヤが入っている限り、タイヤが回転してれば
タイヤ→ドラシャ→デフ→ペラシャ→アウトプットシャフト→
カウンターシャフト→各ギヤ→インプットシャフト→クラッチディスク→
フライホイール→クランクシャフト→コンロッド→ピストン…
って感じに動力が伝わるから燃料無噴射でも惰性があればある程度は走る
自転車だって漕ぐのやめたら即停止ってわけじゃないでしょ？
自転車を漕ぐのをやめて惰性で走ってる間が車で言うエンブレと同じこと

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:58:01.00 ID:en+m69UT0

>>917
長文オナニーバカ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:03:20.50 ID:k35fRLhk0

>>917 キモいよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:05:01.77 ID:ojho91ok0

フリーホイール･･･

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:27:27.95 ID:qfmTH8/d0

燃料無くてもエンジンは動くんだ～
確かに惰性では動くだろうけどな
笑い杉で腹痛いwwwwwwww

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:34:39.53 ID:5HNVNU3Q0

真面目に説明を試みてもここでは無意味と思われる
徒労に終わる
悲しいことだが前もそうだった

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:36:35.82 ID:Z5FHIk/u0

>>922
そこがニワカが集うバカスレの真骨頂！

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:40:44.63 ID:Uoqar8d90

興味あんなら、ちたー勉強しろよってな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:56:52.06 ID:mH7Jusbp0

なんか読んでたら何が正しいのかわからなくなった。
エンブレ中はガソリンがカットされるの？
エンブレ中はアイドリング状態と同じ燃料消費ってことではないということ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:20:15.94 ID:ArApAF8C0

>>925
いや、だからここに質問書いてもダメらしいぞ、まともに答えると旧車乗のおっさんが若者を虐めてる事になるらしいから誰も答えんよｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:45:15.33 ID:R+CUxX5U0

つーか。
納車まであまりに長くて夢に出てきたわ70。
発作起こすほど明日、仕事イヤだわ。
チラ裏スマソ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:47:57.81 ID:7qG4//S90

>>927
そんなに嫌な仕事って何系？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:55:30.10 ID:ueneiSZa0

>>927
1月納車だけど2回も夢で乗ったw

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:55:51.36 ID:R+CUxX5U0

>>928
医療系…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:57:34.02 ID:7jl7ZvKW0

純正クソウインチ付けないで正解！
一本がけ1トンって話にならないレベル。飾りにもならない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:02:30.26 ID:3MpymxsS0

>>925
自分で調べるのが一番だと思うよ
そうすればここで人をバカにしてる連中はエンブレ時の燃料カットについて
何一つまともに反論できてないのがわかると思う
それ以前にエンジンブレーキすら理解してない

てか、この考えはいったいどこから出てくるの？

>エンブレ中はアイドリング状態と同じ燃料消費

DPRのアフター噴射じゃないんだから燃料噴射する意味無いでしょ
それにエンブレ中でも点火はしてるから、燃料噴けば爆発するわけで…
爆発すれば当然それはクランクシャフトを回す力として作用するわけで…
確かにエンブレ中であってもある程度回転が落ちてくれば
ストールしないように燃料噴射を再開してアイドリングみたいにはなるよ
でも、ある程度エンジン回転が落ちてきて、燃料噴き始めたらその時点で
もうエンブレは効いてないってことなんだよね
まず、エンジンブレーキが何のことなのか理解すべき
ニュートラルやクラッチを切った状態だと何故エンジンブレーキが
効かないのか考えればわけると思うけど
動力伝達系の抵抗が一般的にはエンブレと言われてる
だから、ニュートラルやクラッチを切ってエンジンと動力伝達系を遮断すると
エンジンに抵抗が伝わらないからエンジンブレーキが作用しなくなる
また、バカとかキモイとかいわれるんだろうなぁ…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:05:03.32 ID:r+w/WZVC0

再販スレの人たちっておもしろいねw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:06:11.29 ID:Yh6xhfZb0

>>917力説ありがとう。
君の言うとおり、エンブレ中は燃料無噴射で惰性で動くとしよう。
では、惰性が無くなった時はどうなるのかね？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:06:41.20 ID:r+w/WZVC0

>>932
バカとチョンには関わらないのが一番ですよw

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:11:23.71 ID:AiZxGulo0

>>917 >>932 乙

>>925 エンブレはコンプレッサーと同じと考えれば分かりやすい。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:11:31.14 ID:aqcVkYUD0

>>934
932に書いてる通りだよ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:16:19.45 ID:3MpymxsS0

>>934
言っていることの意味がわからない
アクセルONするかストールするまでずっと燃料無噴射ってわけじゃないんだから…
ある程度回転が落ちてきたら勝手に燃料噴射再開するから普通に走るだろ
燃料噴射再開後もアクセル踏まなきゃそのうちストールするだろうけどね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:20:44.81 ID:Yh6xhfZb0

>>937
ストールしないようになってるのか？w
今の車って凄いなw
おじさんが無知だったわw

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:28:24.03 ID:3MpymxsS0

>>939
で、そのおじさんはどの程度の知識と経験をお持ちで？
俺は国土交通大臣から二級ガソリン自動車整備士と
二級ジーゼル自動車整備士国家試験の合格証書を貰った程度だけど
まぁ実務経験は15年程度だからおじさんには敵わないと思うが

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:39:11.82 ID:AiZxGulo0

純正ウインチの使い方　いろいろ
①　巨大な釣り針　鯨は無理だが鮫なら簡単
②　自分を引っ張るのは苦しいが、ジムニーや軽トラなら平気
③　フロントヘビーにするためのダミーウェイト
　　ノーマルなら、前後のバランスは大体50：50
④　運動会の綱引き　相手が相撲取りやプロレスラーでも勝てる
⑤　下取りに出すときの加算アイテム
ほかにも使い方があったらageてくれ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:40:07.92 ID:Yh6xhfZb0

>>940
そんなにおじさんをいじめないでくれw
そんなに資格を持っているなら君が正しいんだろうｗ
本当はもう少し解りやすく説明して欲しかったが、これ以上は無理かな？
機会があれば今度飲みに行こうぜｗ
おごるよｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:43:43.03 ID:3MpymxsS0

>>942
そんなに人をバカにするなら俺の間違いを全て指摘して欲しい
散々煽ってるけどさ、結局は何が言いたいわけ？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:44:03.45 ID:2UNi8Dh/0

>>899
>同じ距離を同じスピードから減速するのにクラッチ切ってアイドリングでガソリン消費しながらブレーキで減速するのと、エンブレで燃料カット状態で減速では後者のが燃費良いと思うが?

意外とそうでもない
運動エネルギーをポンピングロスとして捨てない方が良い場合も多い

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:45:16.88 ID:2UNi8Dh/0

>>934
>では、惰性が無くなった時はどうなるのかね？

車が止まる

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:47:07.47 ID:WaX8wIwv0

>>883に釣られるにしても、そこじゃなくね？って思うんだけど。。。
あるいは>>900が真の釣り師か？w

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:48:16.18 ID:3MpymxsS0

>>946
>>883書いたの俺だよ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:50:11.63 ID:r+w/WZVC0

文系のアホに何言ったって無駄だよ
バカ女に機械の構造説明するのと一緒w

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:17:05.80 ID:pJnCTgDJ0

>>947
orzそうなのねw
>>883に俺が言いたいのは、荷重移動にブレーキ必要な運転70でするなよwって程度だよ。エンブレの話はほぼ同意。スロットル全閉で燃料吹いたら爆発するのくだりは、？って思うけどね。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 00:59:28.62 ID:AR7ldFuw0

Facebookより社長70好きだなー
生産延長あるで！！
http://i.imgur.com/HJMpUs1.jpg

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:02:58.58 ID:q5cjaQvs0

70乗りってキモイな

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:08:30.19 ID:MFNq2+Fz0

一番恥ずかしいのは>>900だよ
散々煽ったあと調べてきたみたいで謝ってるけどな
70乗りがキモいかは知らんが基本70のスレはキモいのは同意するわ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:57:10.40 ID:eragD8mf0

高速道路の緩い下り坂は、クラッチを踏んで惰性で転がした方が良いと思うよ
空気抵抗が大きいからな

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 03:47:55.96 ID:LVUY4Gp50

10年ローンいっちゃいますか

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:46:31.58 ID:nrPA+DTU0

真面目な質問なら新旧OKの本家に来たら？
どちらにも書き込む自分が言うのもなんだけど

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 06:25:16.32 ID:3Lay3aQ+0

新旧OKじゃないだろ
再販決定の時そもそも70はショート以外ランクルじゃないからって罵られたぞ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 07:08:49.49 ID:lcxUaxln0

>>932
バカ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 07:10:49.72 ID:u+YSGKnY0

>>932
キモいよーーー

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 08:26:08.28 ID:N/b/pijH0

>>932
バカに何言っても無駄だよね！
あんたくらいか？まともなの！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:46:15.21 ID:u+YSGKnY0

>>959
そそー！バカだもんなー！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:48:05.14 ID:IljHuUQM0

既出だろうけどランクル増産ﾜﾛﾀ
http://d2i6c6y1xqgf7t.cloudfront.net/media/editor/NAMBA_002sashikae01.jpg

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:22:22.09 ID:flDg+r4S0

この調子でガソリン下げまくってくれ
ハイオク120円くらいまで

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:44:12.52 ID:l4WpVlEL0

950＞＞＞
下手な合成写真だな。
社長がデカすぎる。
延長なんてあるわけない。
カタログが虚表示になってしまう。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:35:42.47 ID:litwR8Dj0

>>956

ランドクルーザー70 Part39 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414915054/
改めて言うまでも無いことですがランドクルーザー７０に興味がある人なら
新旧問わずあらゆる話題が可能なスレッドです。

と本家>>1に書いてあるよ。「70はショート以外ランクルじゃない」と言われたとて
そもそもセミロング乗りが大半の70、煽りにもなっていないし、旧車スレじゃない？
真面目な質問、お待ちしていますｗ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:54:53.76 ID:eyogNikH0

あら？
本家は38と39が並行してるのね。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:22:23.28 ID:litwR8Dj0

Part38はどうしてか再販車の話題制限もうけた。
それはスレの伝統に反しているとして有志が新旧OKなPart38を立てた
書き込みが進んで今の新旧OKなPart39がある。
前者Part38はそのまま残ってるので並行の形。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:30:14.65 ID:eyogNikH0

そうなのね。
分家合わしたら4つもあんのか。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:21:35.08 ID:PfX/NxXf0

てか、本家はそもそもが新旧ok
part38だけがスレ立て人の嗜好で突然変異。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:08:41.21 ID:eyogNikH0

どうりでいわゆる前の38が過疎化してたわけだ。
単に再販前の流れに戻ったのかと思ってた。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:10:30.81 ID:eyogNikH0

どおり、ね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:36:36.97 ID:0bpsbjRP0

76試乗してきた　エンジンキーを回して一瞬だけど遅れてセル回った
2回やったけど同じ　営業に聞いても問題ないですよって
試乗車がハズレだったんかな　気にしすぎか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:40:38.70 ID:jBVy0Aer0

建てられなかった
次スレよろしく

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:21:56.89 ID:LJWyLcwk0

>>949
エンジンが動いてる限りはスロットルが全閉になることなんてないのでは…
アクセルOFFであってもISCVの作用でスロットルは7％くらい開いてる
そもそもスロットルが全閉になれば即ストールする

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:22:09.84 ID:2XgvjOpi0

>>971
イモビライザー付のメカキーによる始動はどれもそんな感じ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:24:47.87 ID:DxAsHGHV0

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:14:24.66 ID:jBVy0Aer0

オートマ、カラー：ブラック追加ってありそう？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:18:39.68 ID:Jq6raFLt0

考えれば分かりそうなものを

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:22:29.98 ID:lrQYnP4s0

>>976
無いよ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:16:37.97 ID:A+0w+Pzr0

>>932はエンジンの圧縮を知らないということがよくわかった。
駆動系の抵抗なんてたかが知れてるだろうが

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:43:39.05 ID:kIxLCKW70

>>973
70はドライブバイワイヤなんだっけ？
ISC制御でスロットル開けても、その程度の空気量で爆発させるとエンブレ効かない速度と回転数なら、そもそも燃料カットもほんの一瞬じゃないかな？

普通のワイヤー式ならスロットル全閉はあるでしょ？即ストールは言い過ぎ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:48:54.02 ID:s3XbJcKV0

眉毛待ちです

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:17:59.86 ID:K465gZeF0

4月納車だけどもう届いたぞ
http://i.imgur.com/cIgvnkO.jpg

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:42:24.92 ID:DJQBxjch0

それだけ早いな

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:34:04.96 ID:asT3mizM0

>>979
ポンピングロスもスロットル弁が閉じていることによって大きくなっている、
つまり、圧縮よりも負圧による抵抗が大きいんじゃないの？
ディーゼル車両がエンブレ効きにくいのはそのせいでしょ。

>>980
バイワイヤだろうが機械式だろうがスロットル弁は全閉でもアイドル系は開いている、
吸気系がアイドル（スロー）も含めて全閉したら即ストールするよ、
>>973が言いたいのはその事じゃないかなあ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:10:20.94 ID:OpI6Cyud0

納車で脳内カスタムしたいので、GRJ76のカスタム画像をいっぱい下さい。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:43:26.67 ID:K465gZeF0

P24細かいとこまで読んでなかったわ
ｼｰﾄｴﾌﾟﾛﾝ1つ注文したけどこのカバーも買う
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/839780/blog/34420240/

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:49:47.36 ID:gGboF8Eo0

初めて実車とすれ違う、感激だ。赤バン、カッコイイ。
俺の白バンは2月末だ、ちな岡山9月初旬注文。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:28:16.28 ID:DJQBxjch0

俺も赤見た
かっこよかったな

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:02:10.16 ID:vQ0XY3EH0

山口県だけどまだないわ。ディーラーの試乗車は見るけどね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:50:08.22 ID:Uzrn8F6V0

>>984
機械式なら全閉であってるよ。工作精度上、隙間はあるだろうけどね。
ISCVでコントロールできるのに開けとく必要ないでしょ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:08:35.86 ID:qCm33+s50

>>990
よく読みなよ、ISCVはアイドルスピードコントロールバルブの略称、
スロットル弁だけでなくこれも全閉したら即ストールだと言っているのじゃないか？と言っているんだろ。

あと、機械式でも電子制御でもISVCがあるインジェクション制御ではスロットル弁は全閉になる事が多いよ、
キャブレターは全閉にならない場合が多いけどね。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:09:05.81 ID:CjnDJiAS0

>>986
そのシートカバーきのう見てきた、販売予価聞いたら結構いいお値段だった。
後部座席とセットらしいので、フロントだけでも出してよとお願いしといた。
76と79ってフロントシートの形状違うんだって、知らんかった。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:10:18.19 ID:qCm33+s50

間違えた
×ISVC
○ISCV

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:10:33.79 ID:XeDEJmZv0

>>984
だからさぁ、アイドル制御系統が開いてて、それが車を加速させるほどなのか？って言ってるの。何だったらアクセルペダルほんのり踏んだって良いしさ、定速走行20%から10%にペダル抜くって話でも良い、車速は落ちるでしょう？それだって立派なエンジンブレーキだよね。
スロットル全閉って言うとまたあれだから、アクセル離してる時に燃料吹いたら即加速なのかな？って話。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:48:29.50 ID:2b/sDqMY0

>>994
過半数の奴は理解してるよ
わかんない奴に何言ってもだめぽ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 04:43:20.68 ID:NhALRN9AS

昨日76納車された。発注は8月上旬。規制で73を手放してから11年ぶりの復活。やや洗練された？感じになってたりオーバーフェンダーがついちゃったりして新鮮さと懐かしさといろいろ感じる。何れにせよこの本物感重厚感がたまらない。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 05:45:01.98 ID:Fc9ZwVy60

>>996
納車　オメ！

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 05:53:49.53 ID:NhALRN9AS

>>997
どうもありがとう。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 06:54:42.42 ID:pvnhDEf10

梅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 06:57:21.16 ID:pvnhDEf10

>>1000なら会社サボって寝る

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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