【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.120【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:57:15.51 ID:z5ZTad7F0

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/
【SKYACTIV TECHNOLOGY スペシャルサイト】
http://www.mazda.co.jp/skyactiv/
【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/
【FAQ】
https://www.fastcloud.jp/mazda/web/faq/top.html

【ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/
【２ちゃんねる検索】
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=demio

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.119【DEMIO】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409476994/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:58:50.14 ID:z5ZTad7F0

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4 12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3 12V 60W
　→ ロービーム D2S 12V 35W
・ウィンカー
　→ S25 12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W 12V 5W
・フォグランプ
　→ H11 12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d 12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s 12V 21W
・バックランプ
　→ T16 12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　　　　　C　23センチローターと18センチドラム

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 02:01:00.36 ID:z5ZTad7F0

E■■■■｜■■■■F 37.7～41.0
E■■■■｜■■■□F 33.2～37.6
E■■■■｜■■□□F 28.7～33.1
E■■■■｜■□□□F 24.3～28.6
E■■■■｜□□□□F 19.8～24.2
E■■■□｜□□□□F 15.3～19.7
E■■□□｜□□□□F 10.8～15.2
E■□□□｜□□□□F　8.8～10.7
E▲□□□｜□□□□F　6.8～8.7
E□□□□｜□□□□F　0.0～6.7
※13-SKYACTIVのタンク容量は35l

【その他の情報】
・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　→実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19 SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり（定番＆簡単）
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30　で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。
・'08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 02:04:27.66 ID:z5ZTad7F0

【デミオ(DE系)年表([ ]はニュースリリースに記載無し)】

　07.07 フルモデルチェンジ
　07.12 特仕「Chiara(キアラ)」発売
　08.07 一部改良(タコメーター標準・ステアリングスポーク加飾・SPORT6スピーカー化etc...)
　08.11 一部改良(インテリア質感向上(エアコンダイヤルシルバー加飾・シフト照明etc...))
　[09.07 一部改良(一部グレードでクリーナブルシート廃止・トノカバー廃止etc...)]
　[10.04 特仕「13C SMART EDITION」発売]
　10.07 特仕「13C-V HID EDITION」発売
　↑前期型(C/CV、S、SPORTで顔差別化)----------------------------------↓後期型(全グレードスマイルフェイス)
　11.06 マイナーチェンジ(内外装変更)、「13-SKYACTIV」グレード追加(「13S」廃止)
　11.11 特仕「13-SKYACTIV Smart Stylish」発売
　12.03 特仕「13C-V SMART EDITION」発売
　12.04 一部改良(「13C-V」廃止→「13C-V SMART EDITION」へ、「13-SKYACTIV」装備見直しで値下げetc...)
　12.05 一部改良(「13C-V SMART EDITION II」(空力改善で燃費向上)、[スペアタイヤ廃止・センターキャップ黒色化etc...])
　12.10 「デミオEV」リース販売開始
　12.12 特仕「13-SKYACTIV SHOOTING STAR」発売(マツダ初LEDヘッドランプ採用)
　[12.12 一部改良(13-SKYACTIVの青色エンジンカバー廃止・SKYACTIVエンブレム変更etc.)]
　13.07 特仕「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT/GRACE」発売 / 一部改良(SPORTにLEDヘッドランプ採用等)
　13.12 特仕「13-SKYACTIV SHOOTING STAR SPORT DYNAMIC ROOF/MAGENTA」発売 / 一部改良(内外装色の追加等)
　14.09 フルモデルチェンジを受け、4代目DJ系デミオにバトンタッチ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 03:58:01.06 ID:mYoNCuUq0

>>1
乙です

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 05:01:50.59 ID:xMC3nemz0

>>1
乙
前スレの994
自分は、ディーラーが気をつかって洗車してくれたら
つけ忘れたって事はあったな。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 06:49:02.09 ID:kzHZ0SAW0

>>1乙oom乙oom

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:11:29.27 ID:hHzFM8QV0

>>1
乙です
DEの年表もこれで完成か

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:58:06.69 ID:bdb7zaOu0

下らんスレ立てすぎ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:31:59.10 ID:SuA9UEfQ0

dj型を試乗して質のいい内装とシートに一瞬心動かされたけど、スニーカーのような気楽さのあるDEはやっぱいいな。
ということで車検いってきます

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:53:45.50 ID:G2DEpawG0

自分も点検に行きましたが、DJには試乗せずに帰りました。
ショールームの中で乗り降りは体験させてもらったけどね
乗りかえを薦められたが丁重に断りました。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:50:41.86 ID:QGMzBtoi0

マイチェン直前に購入の俺がちょっと前に初車検だった
二回目の車検が大きな選択の時だと思うので、その頃をピークにドッと減るのかな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:14:51.73 ID:McGHl0Hz0

>>1
MA乙DA
年表も更新ありがとう！年表は中古車探す人には役立つはずww

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:50:33.01 ID:K1zo8kC70

新型試乗してきた。完全にドイツ車、欧州コンパクト乗ってきた人達はかなり流れると思う
DEに比べて気になった点
サイドウインドウ下端が前にいくにつれて上がっているので斜め前方の死角が増えた気がする。
演出の為か天井とフロントウインドウの間ぐらいに圧迫感がある。
メーターはDEスカイの方が見やすいと思う。
エアコン類のダイアルは回した感じがもう少しカチカチいって欲しかった。
車としての合理性ではDEスカイのほうがあったと思う、けど今回は感情に訴えるとこまで踏み込んでる。
10年程前に欧州コンパクト車のプレミアム化ブームがあったけどマツダは今それをやってきた感じ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:27:01.85 ID:5w2C36R+O

1乙

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:35:15.41 ID:xIoR7h7T0

>>14
1500ccガソリン頼む

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:07:06.47 ID:/+S4eBeS0

>>14 メーターはDEスカイの方が見やすい
俺も試乗したけどこれは思った
ＤＪはグレードによって違うんだけど、DEのアナログ二眼メーターが一番見やすいな

エアコンのダイヤルは回さなかったので判らなかった
マツダ共通のオートエアコンだとばかり思っていたけど違うのかな？

あとＤＪの乗り心地の良さってタイヤの性能もかなり大きいんじゃないか？
スカイ乗りとして改めて欲しいと思ったのはＤＪよりもブルーアースAだったりするｗ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:25:05.09 ID:McGHl0Hz0

>>17
横レスですが、DEのエアコンダイアルはただカチカチ回るけど、DJはちょっと反力がある。でも操作感が柔らかくてあまり重厚感はなかったw
俺はもう少し重めでカチカチ感のあるダイアルが好きだけど、昔から変わらない3連ダイアルで操作性は良いと思う。

タイヤはブルーアースAだし、185/65でかなり厚みもあるよね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:43:10.71 ID:GFwYvB1f0

ＤＥ買ってもうすぐ1か月。
走行距離が900キロ突破したところなんだけど、一か月点検って何かディーラーから
言って来るものなの？
それとも勝手にこっちが持って行くの？
納車４日目くらいに「一か月点検のご案内」のハガキが届いたけど･･･

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:46:11.16 ID:QGMzBtoi0

>>19
言ってきてんじゃん、意味不明だぞ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:53:24.26 ID:TF6tJfzd0

>>19
あの、、、アタマ大丈夫ですか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:10:29.62 ID:EYZiY78h0

なあまんこは空気読めないだろ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:11:21.91 ID:FopIu6XE0

「こっちからデラに連絡して持っていくのか、それともデラからこっちに連絡してくるからそれを待つのか、どっち？」

という質問がしたかったのだろうね

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:16:28.68 ID:z5ZTad7F0

>>18
DYからずっとマニュアルもオートもあの位置で共通なのがメーカーの良心を感じるよな

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:35:57.22 ID:dfBEA6bB0

>>1乙ではあるんだけど、公式HPはもうDE載ってないよね。
どっかに保存版ページみないなのはある？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:36:36.06 ID:gAFEJTgh0

>>19
電話して用件を伝えて日程調整して行ってきなさい

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:40:59.13 ID:AIf6qQ910

今まで来ていたマツダセーフティチェックの案内が来ないのだが、新型で忙しいのかな？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:53:01.48 ID:kfGtwUxa0

一ヶ月と六ヶ月点検は無料だけど、ディーラーはメーカーから料金貰えるんだよな
しかもまあまあな金額を

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:59:33.93 ID:rMBXAAgR0

>>25
実はWeb Tune Factoryの特別仕様車のトコにシューティングスター3車種残ってたりするんだわｗ
多分削除し忘れなんだろうけど。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 01:17:26.43 ID:/j3ay3Jz0

>>29
あっても流通在庫だろうから、Web Tuneに載ってるのは変だよなw

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:44:31.37 ID:DOPAeEFi0

>>27
セーフティーチェックって何？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:56:10.10 ID:GDLjrn2k0

>>31
そんなことも知らないで車に乗ってるのか？
な～んてことは言わないからね。
http://www.mazda.co.jp/service/inspection/msc/

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:48:34.98 ID:xYtDGj0HO

>>19
一ヶ月または1000kmで頃合いですね。そろそろ予約されてよいかと。30分くらいで終わりますよ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:54:40.03 ID:xYtDGj0HO

ステルスウインカーランプのリアは後ろから見にくくなるかな？
合図見落とされるとヒヤヒヤものですが…

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:09:11.20 ID:DS8OuYPri

ステルスバルブでも光量その他諸々は車検の基準は満たしてるわけだし気にしなくていいんじゃん？

むしろ白っぽいところが黄色く光るからわかりやすいんじゃないかと勝手に思ってる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:07:18.81 ID:U71MF6qo0

ウインカーランプといえば
ヘッドライト明るいのに代えてライトが膨張して
ウインカー見えない車あるな
なんで止まってるのかわからんかったわ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 13:16:08.75 ID:DS8OuYPri

>>36
ライト関係って素人がやると結構危ないよね。

ヘッドライトが殺人的に眩しいのとか。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 14:01:09.35 ID:lvBxUeof0

アナログ的な調整が必要なとこはメカニックに任せた方がいいぞ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 14:51:06.48 ID:xYtDGj0HO

>>37
10000kとか青いのとかにもな低能DQNがやっとりますな
無意味に点灯フォグまで青白なんじゃそれ

最近DYからDE
HIDからハロゲンになって見やすさに驚く

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:15:02.93 ID:vG7Jrgd60

純正なら見やすさはHIDが上じゃないの
対向車の眩しさは別として

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:44:51.77 ID:N9r2/aHk0

DYハロゲンからDEスポルトHIDに乗り換えたけど見やすくなったよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:18:01.33 ID:Ces8+4480

>>36
リアでも結構あるなぁ。
ウインカーの小さいDYとか、ブレーキランプの明るいプリウスは、ウインカーがブレーキランプに囲まれてるから、ブレーキ踏んでると中でウインカーが光ってるのが分からない。
ウインカーより先にブレーキ踏んじゃう人は、後続にとってはウインカー出してないのと変わらないよ。

DEは、ブレーキランプも電球でそんなに明るくないし、ブレーキランプ比でのウインカー面積もかなり大きめだからさほど見落とさないけど。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:35:11.80 ID:F5XN8d2L0

毎日乗ってる人って、半年毎とかに
点検してもらってるの？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:41:53.96 ID:NftW2pPO0

>>42
そもそも
ウインカー出してからブレーキだろ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:49:46.38 ID:LOia9srK0

カチカチごがつばえいから俺は出さないな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 02:00:47.34 ID:B5csf0e40

>>43
あまり距離を走らないからオイル交換は6ヶ月毎って決めている。
で、6ヶ月毎にディーラーに行くので、ついでに点検してもらってる。

47 ：アギーレ氏：2014/10/21(火) 10:45:33.95 ID:lFucp91Q0

平日の昼間にドンキーとかパチンコ屋
の駐車場にDUBのステッカーを貼った車が
必ず止まっているけど流行っているの?

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:47:34.96 ID:jswE39eh0

>>45
危ねえから、走るな

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:48:24.44 ID:pvPV0VZx0

>>42
分かる。
前を走るビアンテがコの字形LEDブレーキの中にウィンカーがあって気付くの遅れた

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:36:29.58 ID:hmMVKn/N0

>>43
メンテDEパック３年つけたから車検までは半年ごとの点検になってる。
オイルもそのたびに交換だね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 12:18:01.18 ID:KFmRdRLAO

ノーマルサスのままエクゼスポーツダンパーに換えたらフワフワ感が無くなる？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:04:50.23 ID:YOtBPbPc0

最近ドアの開閉音が安定しないのでドア側にあるナットを増し締めしたら少しだけ改善した
ついでにフロントサスペンションの車体取り付け部の所も増し締め、少し走りがシャッキリした

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:54:47.46 ID:dbCaEmp/O

>>51
ダンパーじゃないけど、バネだけ交換してます。
フワフワ感は、全くありません。
あ、参考になりませんね、すみません…

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:19:41.81 ID:xaRY+np20

雨の日のワイパー鳴きがひどいんだけど、ワイパーゴムを
交換する以外に方法はありませんでしょうか？

できればお金をかけたくないんですが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:20:54.09 ID:lwpPbxf40

>>51
ローダウンさせない方法もあるんだね。
自分もサスだけ変更なのでお役に立てません。
取りあえずはメーカーの謳い文句と数値を判断材料にしてください。
http://www.autoexe.co.jp/products/s_damper.html

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:31:55.26 ID:lwpPbxf40

>>54
拭き取りは正常ですか？
自分は被膜取り系でガラスを磨いてます。
昔からキイロビンを使ってます。
線状模様が出てるようならゴム交換です。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:31:08.28 ID:xaRY+np20

>>56

大変参考になりました。拭き取りが甘いのかもしれません。
キイロビンをはじめ、油膜取り剤を検討してみます。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:43:42.36 ID:sYMqcIKs0

>>56

横ですみません。

わかればでいいんですけど、キイロビンって標準のサイドミラーにも使えてます？

キイロビン鏡の種類によっては使えないと聞いたもので。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:55:47.83 ID:V+6Qjzzu0

オプションの撥水ミラーや親水ブルーミラーにキイロビン使ったらアウト

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:53:29.10 ID:sYMqcIKs0

標準ならいいわけね、ありがとう！

…度々スミマセン、スマエディ2のサイドミラーって特に撥水加工されてませんよね？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:03:35.12 ID:Pt4zVx6f0

ドライビングコンフォートパッケージ（オートライトやオートワイパー）が付いていたら撥水ミラー付き

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:35:39.25 ID:KFmRdRLAO

ダンパーのレスありがとうございます
ローダウンサスを検討してみます

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 01:38:44.62 ID:x1xvvWiv0

>>60　特にオプション付けていなければ、撥水になってないですよ。
自分はガラコ塗ってます･･｡

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:31:06.01 ID:GM0bb65D0

>>61 >>63
ありがとうございます！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:25:49.09 ID:tQ3gDlq20

http://images.copart.com/website/data/pix/20140731/26179744_2X.JPG

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:00:27.21 ID:4png4DdK0

>>65
ヒエッ・・・

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:41:46.70 ID:wiB8j94w0

ワイパービビり止めがホムセンとかカー用品店に売ってる。
デミオはビビらないけど、もう一台の方が新品ワイパーでもビビる、
しかも特殊な形状で純正ワイパーブレードしか選択肢がないから使ってる。
モリワイパー？ペンタイプのやつよりソフト99のほうが持ちが良かった。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:29:09.84 ID:bAvHCNB50

奴らはビビる
私もビビる

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:18:05.29 ID:WyZkVmQp0

俺は>>65にビビってる。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:25:00.06 ID:f5ntW/Tt0

>>65
何キロ出してたんだ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 02:46:21.63 ID:TnRWULs/0

鳥肌実やめいw

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 02:48:19.85 ID:TnRWULs/0

ちげー、外山恒一だw

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 10:47:33.95 ID:SpLEh4v6O

シートカバーほすい

クラッツィオ？安い本革風のはつるつる滑るんかな？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 14:40:58.19 ID:uNcbp3iv0

もはや現行ではなぁい！

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:03:48.93 ID:WyZkVmQp0

でも新型を現行とも言えない微妙な時期。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:09:26.94 ID:uNcbp3iv0

DE搭載新型デミオと旧型DEデミオ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:12:23.20 ID:F5VEjXmd0

>>75
昨日ディーゼルも販売開始されたから新型＝現行モデルでしょ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:16:50.54 ID:ti4A3DlV0

最初はダサいと思ってたアンテナだが
かわいく見えるようになった
最近は先端に玉でもつけようかなって考えてる
俺頭おかしくなったのかな

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:49:03.40 ID:KKxZw6Kh0

DEちゃんにDIATONEのサウンドナビ90買ってしまった。
DEにおすすめなスピーカーとかってあるかな？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:23:40.30 ID:nfgt5G2T0

>>78　リボンでも結んであげたら？ピンクとか水玉とか(笑)

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:59:15.53 ID:bDAM9bTn0

でかいリボンアンテナつけたらマザー2のどせいさんみたいなりそうだな

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:25:28.33 ID:kASnaD3j0

オレンジ色はじめて見た
かわいいよね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:25:55.81 ID:wMxMfizf0

ちょっと窓が汚れてたので拭いてたんだが
やっぱりDEちゃんのリアガラスの曲線はエロイ
お尻撫でてる気分になる

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:30:25.88 ID:2N4ZfaCS0

何気にセクシーだよね、あのヒップライン･･･

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:43:24.28 ID:PI9kb+n/0

フロントから異音がすると思ってたら、ショックを覆ってるダストブーツが酷いことになってた
5万キロくらいなんだけど、ついでにショックも変えた方が良いのかな？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:30:22.84 ID:qBru9NXe0

最近ドアロックするとドアから「ミャー」て音がしだしたんだけどなんでだろ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:32:31.76 ID:dk561v4U0

>>86
猫かよ俺のと取り替えてくれ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:38:05.42 ID:NvuIalP50

マツダにトヨタや日産のようなクオリティを求めちゃダメ
ホンダやスズキよりはマシな程度
デミオを買うユーザーはその辺が分かっていない人が多い

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:51:34.65 ID:9RXczD7M0

そろそろ10万km突破しそう
オイル類とか消耗品を一気に替えても良い機会かな

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:55:35.93 ID:dk561v4U0

>>89
参考までに、どういう用途で何年くらい乗って10万キロ？

10万キロ乗って見て調子はどう？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:22:06.47 ID:0MdTXmJl0

デミオ乗る前にヴィッツ乗ってたけど、確かに10万kmかつ15年近く経過してもボンネット内のは全て異常無かったな
交換あったのブレーキパッドとバッテリー、ドアロック機構、ライトカバーだけ

DEスカデミもこれぐらい期待したいぞ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:53:25.95 ID:+CWlhbkh0

白の新型デミオが走っとった。
でもDEの方がお尻は可愛い気がする。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:49:51.34 ID:qBru9NXe0

>>92
リッドランプの有無くらいで後ろ姿はそんなに変化ないと思うが

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:48:03.51 ID:QwnNKywg0

質問する側が参考までにって

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:14:40.50 ID:tq0UUbra0

>>91
初代ヴィッツだね。時期的に同じトヨタのファンカーゴを姉が最近まで乗っていたけど確かにタフだったな
俺の前車は初代スイフトの初期ロットだったんだけどパッドとバッテリー、タイヤの交換以外に
リアの左ブレーキランプ交換３回、後部ハッチのロック機構がロックしっぱなしで交換、パワーウィンドウユニット交換
O2センサー交換、スパークプラグ交換と散々だったよｗ

今はどうか知らんが２０００年代初頭のスズキ車は電装系が弱かったな
パワーウィンドウの故障は真冬に窓全開だったから結構つらかったけど
最悪だったのはプラグの故障だな、山中の日帰り温泉からの帰りに発症したんだけど
どれだけアクセルを踏んでも時速２０キロしか出なくて死にそうな思いをしたのを覚えてるｗ

俺も今はスカデミＳＳです

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:23:42.84 ID:rdMQ4Nov0

>>79
うらやま。
せっかくダイヤトーンナビ買ったならスピーカーもダイヤトーンがいいんじゃないか？

音にこだわりは無いがさすがに純正2スピーカーではしょぼいので
ケンウッドの安いコアキシャルを前後に付けた。
ラジカセ位の音からミニコンポ位の音にはなった。
リアスピーカー無し車は別途純正ハーネス必要。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:42:35.08 ID:iFtNUEqN0

消耗品まで故障扱いなんて、メーカーの人がかわいそうでしょうが！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:08:17.04 ID:fkWdSDDM0

先週のカーグラTVとクルマでいこう！見てたらDJデミオ絶賛されてた。
DEの時はどんな感じだったのか気になってようつべ見たらカーグラあった。

松任谷「初めてこの車に乗り込んだ印象は、
　　　田辺さんは抵抗あるかも知れないけど・・・高級なカー」
田辺「むしろ松任谷さんの３倍位そう思ってますよｗ」
松任谷「この丸い感じ、よくデザインされているじゃないですか
　　　　とっても僕が印象にいいのは、足回りが静かな感じ」
田辺「軽量化設計をしてるのに、ロードノイズとかのネガを抑えこんでる。
　　　しなやかさもあるし、近代では珍しい位じゃないですか」
松任谷「田辺さんポイント高いですねｗ」
田辺「高いです」
松任谷「僕は、ルーテシアよりルーテシアっぽいぞｗ」
田辺「それは相当ポイント高いじゃないですかｗ」
松任谷「高いですねｗ」
田辺「ルノーもプジョーも時代で少しずつしなやかさを失ってきてる、
　　　これはそれを覆してる。マツダ車の小型車で一番乗り心地が良い」
松任谷「デミオは初代が好きだった、２代目でちょっとがっかりして、
　　　　今回はデミオという名前じゃなくても良かった思う、これいいですよねぇ」

DJの時と同じ様な評価されててワロタ。
印象的だったのは日本車の時は松任谷さんちょっと退屈そうなんだけど、
デミオの回は終始楽しそうだったということｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:35:43.03 ID:rkCLf4aO0

デミオって高揚感ある車だよね、コンパクトの中では特に
日本車って日本人に当然合ってるから、普通そういう感じは希薄なんだけど
車が合わせるんじゃなくて、引き寄せる魅力と言うか、ワクワク感は通勤時でも感じる

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:34:06.05 ID:L2kMJaxe0

駐車場所の上に電線があり、鳥がとまるためか、
頻繁に糞を空爆されます。

鳥の糞は酸性の為、早めに取り除かないと塗装を傷めて
まだらになったりすると言いますが本当でしょうか？
実際にそんな経験をされた方はいますか？

また、対策方法があれば教えて欲しいです。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:50:39.79 ID:acmJ54eiO

三菱電機の高級オーディオ用ダイヤ豚スピーカーブランドなんて90年代にはすっかり過去の遺物扱いで、2000年代に入ってはいつ消えてもおかしくないというか、
残っているのが奇跡的なくらいの存在感を漂わせていたが、こういう形で「名前だけは」復権するとは思ってもいなかったわ。

102 ：【東電 68.3 %】：2014/10/26(日) 11:00:22.29 ID:dLiBmCTIO

>>96
もしもしキミキミ！そうキミや。それはそうと、あれさ

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:54:29.92 ID:Yruo3Jmi0

>>100　電力会社に電話して、鳥の糞害で困ると言えば電線に洗濯ばさみみたいなのを
取り付けてしてくれるらしい。ちなみに無料でやってくれる、とディーラーの営業さんから
聞いた事があります。

ＯＰのアロマクルージングを使っている方、居ませんか？
もし居ましたら、感想を教えて下さい。
お勧めの香りも有れば･･･
好みの問題が有るけど、参考にしたいのでＮＧも教えていただけると
助かります。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:13:39.08 ID:hBCU2Xfc0

>>100
同じような環境です。渡り鳥なのか、秋から冬に多いです。
で、うちの場合は玄関からみえる場所に車があるので毎日かならず被弾していないかチェックして、見つけ次第ふき取ってます。
それで3年くらい経つけど、跡が残るようなことはないですね。ふき取りには最初は専用を謳っている商品を使ってたけど、ウェットティッシュで十分だと思います。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:43:38.38 ID:iwswWLg90

自宅の駐車場はカーポートだから空爆の心配はないな
ただ夕方に大量の雀が密集する電線があって、信号待ちのときに数回被弾した
その電線の真下は中古車屋とイタリア料理屋なんだけど、あまり車を止めたくないｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:06:31.90 ID:acmJ54eiO

スポルトの平均燃費が15㎞/

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:20:41.40 ID:Sqbo8bvF0

郊外とか高速とかだとそれぐらい行くけど
普段は片道5kmの渋滞通勤路で暖機完了しないシビアコンディションだから
燃費計12.8km/lが精一杯、スポルトMT後期

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:08:16.97 ID:GA2i1pc30

スポルト前期MTで13前後(17インチに吸排気交換)

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:13:52.24 ID:ghH60AM60

広い国道がメインと国道が8割、家は住宅街で16.5kl SE2

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:46:42.55 ID:npVwBY7t0

>>79
金銭的に問題が無ければダイヤトーンのスピーカーを専門ショップに取り付けてもらうのが良いと思います
ケーブル交換、デッドニング、工賃で10万円ぐらいは掛かるかもしれませんが

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:15:36.34 ID:WvZGJDC00

スポルト前期の時はまだJC08モードが義務じゃなかったから
もしあったら16km/lくらいかな？

10・15モードってとんでもなく好条件なんだね
それじゃ実走行燃費と大きくかけ離れるわけだ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:39:45.50 ID:GA2i1pc30

16って田舎道なら案外出せそうな燃費の気が…
しかしスカイだと普通に出せる燃費なんだよな

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:41:54.59 ID:GA2i1pc30

ごめんちょっと勘違いした

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:42:21.79 ID:dKWtAq+M0

高速走ってたら平均燃費が19km/L超えてビックリしたw

街乗りは頑張って15km/Lぐらい。
@後期スポMT

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:44:54.43 ID:jS929Zop0

わざわざMT用意してくれてる車種でATCVT選ぶのは反MAZDA派

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:48:36.80 ID:iPIH7Gy30

マツダだからMT乗れと言う決まりはないから
こういう細かいことにこだわる奴って大抵AT乗りよりヘタクソだったりする

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:52:47.66 ID:+nHmYnVS0

普段は燃費気にして走行してるけど
たまに元気に走ると気持ち良い

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:07:02.23 ID:Fm7quYDx0

DEのスカイアクティブは黒歴史
マツダが永久追放したCVT
せっかく1000kg以下が売りのDEなのに1000kg超え
どうせ1000kg超え1300ccならDJスカイ6AT

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:09:44.86 ID:mzERGD3z0

↑こういうのを後出しジャンケンというｗ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:19:29.26 ID:6sgAomb20

俺はクラッチの接続があんまりうまくないからATの方が楽でいいな。
ハンドル操作にも集中できるし。
トラックとかバンで荷物満載の場合はMTの方が良い場合もあるけどね。
スポルトで街乗り１５って運転上手いなぁ。
俺は１２が精一杯だ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:37:58.20 ID:E5wnAKBN0

>>119
値引き大きかったでしょ？諦めなw
DJは値引かない

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:51:03.72 ID:9JVW6GEB0

初期に広島で買った人は値引き0だ。
どこでも同じ値引きで買えたと思うなよ低脳。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:53:33.01 ID:KXxtnv700

俺のデミオは高速を走ってもリッター１４弱しか行かないんだが、
みんなどんな走り方をしてるんだ？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:54:11.43 ID:VXN8RlKY0

>>118
DJのガソリン車とか最大の負け組じゃんｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 02:21:07.95 ID:Lbcw8d+m0

でもDJのディーゼル車は、ガソリン車よりフロント部分だけで100kgも重い

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 02:30:03.32 ID:0qn85tGj0

単純に満足感だけでいうなら
初期DEスカイを補助金付きで買って、DJディーゼル車を補助金付きで買う人が一番の勝ち組だな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:01:20.32 ID:smHO/eOq0

>>103

早速関西電力に電話してみます。また結果報告しますね。どうも有難うございました。

>>104

うちも秋から冬に多いような気がします。
早めに拭き取れば大丈夫みたいですね。そうします。どうも有難うございます。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:37:27.61 ID:iud12DYY0

DJのディーゼルが集金箱だろ
かなりうるさい
ガソリンの6ATは遥かにCVTよりいいと思うが
CVTだけは無理や

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:07:12.83 ID:Q2++bAnFO

純正サスのフワフワ感を改善したいんだがあまり下げたくないので

rs-rのti2000ハーフダウン
teinのハイテク

どっちがいいだろうか…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:43:14.15 ID:TO7th6kZ0

>>128
スレチだから該当スレでやってね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:46:12.94 ID:0sh+3OIP0

>>129
DY所有時にHIGH.TECH装着してたけど良かったよ。
DYは3cm落ちだったけどDEは2.5cmになったんだね。
今のDEはエクゼにしてる。
これは後続車から丸見えなリアサスを
赤に換える事による自己満足とドレスアップ効果も兼ねて。
余談だけどDJ用エクゼ製は２cm落ちに止めてるんだね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:49:35.82 ID:JKxifSAB0

13Cレンタカー
一週間借りて、毎日峠道も行ってたけど
リッター17km
お前ら踏みすぎじゃね？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:42:22.72 ID:lh0Z6TPE0

>>130うるせえなCVT野郎死ね

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:45:27.00 ID:lh0Z6TPE0

スクーターにでも乗ってろよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:51:28.00 ID:yM1pkExD0

13CのATで町乗りメインで㍑15くらい。
発進時、クリープで動き出してから駆動力を足していくような
運転をすると燃費は簡単に伸びる。
信号待ちでは早めの発進などのコツと、もっさり加速のもどかしさはあるけどね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:47:31.38 ID:iutUDWkI0

SE2でメーター表示17.8だな。街乗りだったり郊外だったり高速だったり使途は様々。
通勤含め、１０ｋｍ以下の運転があまり無いせいかな、とか勝手に思っている。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:56:31.86 ID:Cfh5MH+80

>>135
いや13CのATで街乗り15km/Lってそれ街中なのか？
ストップ＆ゴーが全然なさそうな環境に見えるが

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:03:31.88 ID:tdLtJAJm0

>>137
街乗りメインで１５kって相当後の車が苛つく走りだよね

街乗り　通勤片道８Kがメインで１０Kちょいしか行かないな
渋滞無しの遠乗りで１５－１６Kしか行かない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/10/27(月) 20:07:33.03 ID:UCKLwZVs0

>>138
運転荒くてヘタそうだな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:26:00.93 ID:tdLtJAJm0

大型二種免も持ってるし
ここ何十年もゴールド免許だ
若造に下手くそ呼ばわりされたくないわ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/10/27(月) 20:26:53.98 ID:UCKLwZVs0

老害か
周りの迷惑だから車の運転すんなよ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:27:53.45 ID:tdLtJAJm0

糞がき

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:32:15.46 ID:FhSpNOPC0

>>142
お前が要らん喧嘩ふっかたのが悪い

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:06:13.51 ID:+qZMofRM0

えっ？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:28:38.89 ID:ub2gyake0

>>123
100km/hを心掛けると、簡単に20km/Lは超える。（当方13C MT）
これくらいの速度だと、右足はアクセルペダルに触っているか触っていないかくらいの踏み方だよね？
あ、エアコンがんがんだと厳しいかも。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:31:16.50 ID:TKs/7E7S0

>>142
くっさ～加齢臭くっさ～～

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:13:57.18 ID:ywkTecdz0

燃費良い速度は90km/hでそれ以降は急激に悪くなってく
100km/h走行だと70km/h走行と変わらない

ソースは国交省

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:56:39.89 ID:IE4Kiaj00

>>147
OBDで見ててもその通り

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 01:24:53.65 ID:DcPcwAsEO

>>131
レスありがとうです
前のDYの時にテインのエステクとカヤバローファー入れてたら跳ねるは底突きするわで－4cmはいかんと思って

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 03:27:18.35 ID:NGmLjTx60

ゴールド免許が始めったのって1994年だからせいぜい20年しか歴史がないのな。
俺が免許取った時にはなかった制度だったから、
何回目かの更新でいきなり免許の色が変わって驚いた覚えがある。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 11:16:09.93 ID:6z7Wd7vi0

それを言うなら、若葉色の免許なんて無かったし。
あ、ＡＴ限定なんて甘っちょろいのも無かったな。
全員がＭＴ必須だった時代だったから。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:18:17.98 ID:EVJLxXFS0

>>151
言い方に多少の悪意が感じられるが概ね同意。
車は走る凶器であるのに、こうも簡単に免許を与えるのはどうかと思う。
近年の若者の車離れ対策としてもっと簡単に免許を与える日も
近いんじゃないかという懸念もある。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:20:12.17 ID:fZ7Uw5WK0

若く見積もってもアラフォーかw
高齢社会だね

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:56:47.35 ID:wHGOqTYhO

簡単に免許は、間違ってるよな。

人をひき殺す道具だからこそ、厳しくするべきなのに…

御上はキチガイしか居ないのか？

いや、マジで！

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:57:41.28 ID:PVJS9vd80

それを言うなら原付免許が一番ヤバイ。

あんな短時間で路上に出て来られるんだから。

でも機械の方が進化して、そっちの方が多数派になってるならそれに合わせてレベルを下げる分にはまぁいいんじゃないの。

AT MTに関しては区分もきちんとしてるわけだし。

じゃあパワステなしの車で教習させるか？って話になる。

確かに車の機械としての特性(エンジン切るとブレーキききにくいとか)は教えずにに免許与える現状はどうかとは思うけど。

これから軽自動車より更に小型の1人、2人乗りの車で新しい区分を考えているそうだから、それらの免許を分けるとしたらAT普通より簡単にとれる可能性は高いな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:14:56.42 ID:4boLJ37+0

人の命がかかってるんだから、自動車免許ってのは「時間をかければいずれ誰でも取れるもの」
ってのがおかしいんだよ。
適性が低いやつは永遠に取れないくらいの難易度にしないと。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:33:32.11 ID:dqaO75vA0

で、このスレって何のスレだっけ？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:03:26.03 ID:PVJS9vd80

問題は試験をパスするしないの運転適性じゃなくて、危険な運転をするかどうかじゃない？

覚えが悪くて時間がかかっても、ちゃんと運転できるようになったならそれはそれでオッケーでしょ。

安全運転だった奴が危険運転するようになることもあるし、こればっかりは試験や検査では限界がある。

その後の取り締まりを厳しくするしかない。

>>157
ずっとこの話題だったからてっきりここ免許スレかと思ってたお。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:07:22.55 ID:4xds1z6F0

スレチだって言われてるのになにその長文

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:22:14.21 ID:d4HXZyxj0

無駄な改行が半分を占めているので、長文というよりはただの駄文。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:24:45.25 ID:fRUqGVUT0

駄ッ文ダ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:59:42.42 ID:Wjx3cvTI0

燃費の話ですが

私は2009年製の13Cで、自分の通勤してる街中ではちょっと気をつけて
リッター12～13キロです。
もしスカイアクティブに乗り換えたら、燃費はどれぐらいに
なりそうでしょうか。

ちなみに1トンを超えるので重量税は5000円アップですよね？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:15:01.32 ID:7zxGdQdU0

>>162
街中ｵﾝﾘｰで使ってた時は18km/Lぐらい
今は通勤に使い始めて平均車速が上がり23km/Lまで伸びた

街中メインは国道16号の通るとこだったから、都心部となると話は変わるが

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:34:22.81 ID:wHGOqTYhO

スポルトCVT
街乗り…15キロぐらい。
こんなもんかい？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:54:38.59 ID:jrN2DEro0

風強いからアンテナ外してきた
平日乗らないから週末までアンテナレスかなー

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:59:48.38 ID:iiFCyZfg0

>>162
福岡市内でリッター15位

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:21:23.41 ID:DcPcwAsEO

>>161
うしろ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:12:40.47 ID:iAGr+g2b0

よう考えたらラジオ聞かんわ
FMのノリがとにかく嫌い

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:20:35.60 ID:HM8S8S/D0

VICSやハイウェイラジオもいらんの？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:23:41.63 ID:X9SThsY80

ﾊｲｳｪｰｲﾗｰｼﾞｵ♪

最近、一般道の路側放送が減りまくってて寂しい。
VICSより頼りにしてたんだけどなぁ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:38:48.29 ID:f6vqkzK+0

ブンブンはろーゆーちゅー(うろ覚え)

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:58:35.29 ID:ntW7ud1S0

>>168
同意

最近はネットラジオで海外の音楽流しっぱの局しか聴いてないわ
BTがありがたい

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 04:32:24.20 ID:akESlwG+0

>>163 >>164 >>166

参考になりました。けっこう良いですね。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:31:38.72 ID:ZGkJLVNi0

みんな燃費いいな。
2008年式スポルト。
年間走行距離およそ5500キロ。
通勤往復10キロで週6日使用。
地方都市のベットタウンなので渋滞は少ないが、
信号と一旦停止は多いし帰りにスーパー寄ったりするんで
連続で5キロ走るのは出勤時くらいかな。
正直燃費を稼ぐには条件悪くリッター12キロ程度。
夏場のエアコンフル稼働で10くらいだな。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:52:59.96 ID:27PoILu40

燃費向上のために体重を1年で15kg落としたわ
ホットイナズマとかよりは効くような気がする

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:37:12.61 ID:FB6MRIXh0

>>175
ガス代より本人の燃費上がってそう

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:08:40.69 ID:y5IO3T/e0

>>175
俺も軽量化したけど、静音化のために重い材料バンバン貼ったからトントンだわｗ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:15:57.35 ID:aakDOITJ0

貼った、てオカルトパーツ？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:01:03.46 ID:y5IO3T/e0

>>178
オカルトでは無いｗ
きちんと制振、吸音を組み合わせると静かになるよ。重くなるけどｗｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:19:16.21 ID:JXFXrMEX0

>>174
俺も09年スポルトMTで同じような感じ。
通勤5km程度で季節により10～13。
高速で80キロでほぼずっとトラックのスリップにいたりして記録狙って19。

181 ：174：2014/10/30(木) 03:35:02.62 ID:quTScboo0

>>180
MTのりの方には申し訳ないが横着者のCVT乗りです。
パドルシフトかっこいいけど使うことはほとんどないな。
エンブレと強い加速が欲しい時はSSモードのスイッチ押すだけだし。
高速はだいたい１２０ｋｍ巡航でリッター17キロくらいでした。
パワーに余裕があるんで油断してるとすぐそのくらい出ちゃう。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:20:42.17 ID:1OqkP4SAO

Dレンジ固定とMTモード使うのとでは、どっちが燃費いいのかな？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:31:32.68 ID:Ba9K0+bw0

デミオのMTは適度に堅く、かっちりしているのに、スコスコはいって面白いのに。
これを味あわないのはもったいない。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:41:01.61 ID:GgpEcVVO0

味わわないでしょ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:17:44.72 ID:VPaWNKp+0

燃費気にすのにATCVT選ぶ人の意味がわからない
カタログはCVTのが良くても実燃費はMT

燃費気にしない人はなんでも

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:40:03.62 ID:9+9od/3W0

なんでわざわざ煽るようなこと言うかね
そういうこと言うからMT海苔を目の敵にするやつが出てくるんだろ
最近見ないけど

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:42:04.73 ID:t+ExHZo60

もう絶滅したも同然だからね＞MT乗り
今は絶滅種として大事に動物園で飼ってる状況
時折、適度な刺激を与えて運動させないとねwww

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:47:10.83 ID:GgpEcVVO0

おれの発言がトリガーかな？
×味あわない
○味わわない
て指摘しただけね
誤解を招いたならすまんかった
おれはMT乗ってるよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:19:00.91 ID:YZfR3e010

>>188ルナシー好きだろ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:27:29.37 ID:pUkcOhcZ0

ﾅｾﾞｰﾄｷｰﾊｵﾁｰﾃｰｸｰ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:36:16.73 ID:TB6ZVDLM0

私もＭＴ乗ってますよ、免許取ってから20年以上ずっと。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:08:45.92 ID:f5Krs7QT0

DEのＭＴにはアイドリングストップの機能が無いのが残念

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:41:46.95 ID:Y79WLP5A0

MTでアイドリングストップができるマツダ車がでてきたのは、DEの末期だったからしょうがないさ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:24:16.19 ID:TB6ZVDLM0

アイドリングストップ？要らないわ･･
いちいち鬱陶しい。
ＭＴならブレーキ踏んで、クラッチから足を外せ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:43:02.06 ID:Ba9K0+bw0

タイムズカーレンタルにMTのデミオがいっぱいあるから、今の内に乗っとけ。
すげー楽しい。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:43:41.68 ID:xCa1J6uG0

アイドリングストップって、セルモーターを多用するイメージがあるけど
セルモーターってそう簡単に壊れないものですか？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:20:36.89 ID:xN5yIO7v0

>>196
マツダのi-stopはセルモーターは補助的に使っている感じ。
http://response.jp/article/2009/04/02/122649.html

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:54:17.13 ID:VpSGBfZh0

軽自動車とか凄まじい音出して再始動してるけどなんともないんやろか

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:44:29.64 ID:q9ELJOEb0

アイドリングストップってバッテリーの事考えたらどうなんだ？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:53:14.47 ID:igd3NWFA0

勿論それようの高価なバッテリーが乗ってるぞ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:28:08.57 ID:98EzrpJH0

>>199
アイドルストップ車用のバッテリーは高いし寿命も短い、i-stopでもセルモーターに負担がかかる。
スカデミを買う前に計算してみたけど、節約できるガソリン代より余分な出費の方が大きいよ。

メーカーのカタログ燃費対策なのは明らかなんだけど、そのおかげで取得税と重量税が免税だったしな。
当面はi-stopを使いまくって、バッテリーはi-stopが作動しなくなっても半年くらいは使うかもしれん。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:35:29.09 ID:SGk2flN60

SKYのバッテリーはQ-85だから通販で買えば2万円前後だな
http://kakaku.com/search_results/Q-85/?category=0008_0005_0042

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:02:50.87 ID:X//jESY30

お金が余計に出て行っても
ガソリンだけを節約すれば省エネ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:08:19.58 ID:gyHnE8Lz0

バッテリー作るのにもエネルギーいるけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:12:03.23 ID:ciH4gjwn0

日立　ボッシュなら15000円位で買える

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:46:01.23 ID:3VDeDL1J0

バッテリーなんてSKYで元取れそうな人ならそうそう壊れんだろ
ほぼ毎日i-stop10回使いつつ、パナ保証基準の3万km越えたけど無問題

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:14:15.51 ID:vHggO4ev0

ターボでもアイドリングストップする時代
ターボタイマーw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:19:21.05 ID:Bq9MHepQ0

>>205
ボッシュは韓国製だろうけど日立は国産だから良いんじゃない？情報サンクス

>>206
新車で乗り始めて１年半で１万３千km、俺も通勤で毎日i-stop10回だ。
バッテリーは純正で真冬も快調にi-stopしてる。
SKYで元取れそうな程走ってないけどｗこの調子だとバッテリーは３万ｋｍを過ぎても問題なさそう。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:04:40.88 ID:6OKcLDJo0

いいからMT乗っとけって、運転が楽しいから燃費なんか気にならねえよ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:12:20.01 ID:6c508K//0

ターボタイマー・・・懐かしい響だなｗ
ブースト計、NAの場合はバキューム計なんかのメーターを足すのも流行ったな。
スポルトにスタッドレス買おうか悩む季節になってきた。
15インチのホイールにする場合の適合サイズがよく分かんないのと、
雪が全然降らないから毎年買うタイミングを逃しちゃうんだけどｗ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:52:54.02 ID:hg4bNAl50

おれはターボタイマーもブースト計も付いてる車にいまだに乗ってるがw
スタッドレス用にスカイの14インチアルミ探してるがなかなか出てこない。
てっちんで我慢するか。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 02:07:06.11 ID:eN17hcJv0

SKY乗りだけどそんなにバッテリーのこと気にするものなのか
i-stop使いまくって3年7万キロ弱になるがいまのところi-stop周り含め不都合は起きてない

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 06:48:21.90 ID:jE5MgI8Z0

>>212
3年は余裕で持つんだね。前車は自主的に4年目で交換したけど、5年くらい持ったのかもなぁ。。。。
アイストってバッテリーが弱くなると機能しなくなるのかな？
普段でも充電不足だと機能しないよね？
だったら最悪でもアイストなしで使うことできそうだね。高くても5年使えれば御の字だね。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:36:11.73 ID:NG3YuLN60

緑デミオが主人公の本を発見した。
http://www.amazon.co.jp/dp/4022510625/

DJもカエル色出ないのかな。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 10:54:09.27 ID:ULdc+gZL0

アイストにはこだわりないけど、スカデミはメーターがかっこいいよなぁ。

とおもう非スカデミ乗り。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:23:29.69 ID:tHbwFP0TO

雪つもらないのでドライ性能の高いスタッドレスにしようかな
グッドイヤー良さげだけど15インチは高そうだ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:04:34.13 ID:zISKfkEV0

＞スカデミはメーターがかっこいいよなぁ。

スマエディ乗りの自分は、スモールを点けると赤く光るあのメーターが苦手だ･･･

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:08:28.01 ID:Z+DvqqdN0

スポルトのメーターは気に入ってる

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:23:25.81 ID:5i37NOY90

スカイはメーターは白と青の文字なのに、エアコンダイヤルや各種スイッチ類が赤のままでチグハグなのが残念。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 21:29:02.17 ID:jE5MgI8Z0

>>219
そう言えばそうだね。でも前車から引き継いだオーディオのイルミネーションが、青なんで気にしてなかった。

13Cを代車で借りたことがあるけど確かにあれに比べるとスカデミのはいいね。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:41:45.92 ID:rwJKqYb30

>>219
俺もスカイだけど別に赤でも見やすいから気にならないな。
ところでDEのメーターはスピードメーターとタコメーターがアナログなのが良いよね。
ＤＪガソリンデミオやアクセラ１５Ｓはタコメーターがデジタルだ。
アナログだと視界の端の方で大体の表示は判るんだけど、
デジタル式は完全に視線を向けないと判らないから走行中は見れないよｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:52:37.71 ID:yHdDE8bk0

>>221
DJガソリン車はLパッケージならアナログタコにデジタルスピードメーターになる

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:32:46.69 ID:vHmJn5jw0

雪国だけど、昔乗ってたAW11用の14インチ流用してるわ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:35:43.67 ID:4xITTTW90

NBロドスタの14インチ流用してるのは良く見かける。
オクでも安いし。傷物が多いけどｗ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:02:47.15 ID:7iWBsMeL0

車に詳しい人に質問

スポルトはブレーキローターが大きいけど
パッドは15Cと同じですよね？
ってことは摩擦面積は変わらないと思ったんだけど
ローターだけ大きければ放熱性が高いってことなんでしょうか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:09:00.97 ID:lbsU8Q+m0

>>225
径が大きいと、タイヤ一周あたりにパッドの間を動くローター上の長さも長くなる。
もちろん、放熱にも有利だけどそれは副次的な効果かな。

227 ：225：2014/11/01(土) 15:53:22.87 ID:DAYb8Fjd0

>>226
回答ありがとう
ということはパッドの取り付け位置はスポルトは15Cより外側なんでしょうか？
もし同じだったらタイヤ一周時における摩擦面積は変わりないと思います

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:56:04.29 ID:lbsU8Q+m0

>>227
確証はないけどたぶんそうだと思う。>パッド取り付け位置外側
根拠は、ローターの径を変えてパッド位置を変えないためにはキャリパー側の構造を変えることになるので、わざわざ見た目と放熱だけのためにローター径上げるために、コストかけて性能下げようとするとは思わないからです。

229 ：225：2014/11/01(土) 17:16:41.21 ID:PrLHVEOh0

>>228
すみません。恥ずかしい質問でした…
キャリパーはローターの外側から挟むようになってるから
当然ローター径が変わればパッドの位置も変わりますね…

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:43:27.71 ID:lbsU8Q+m0

>>229
恥じることはないです。
不思議に思ったら議論して解決すれば良いのです。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:00:36.69 ID:oL4lsj670

今日新城ラリーを見に行った。
DEデミオが5～6台走ってた。やっぱ脚廻りがいいのは玄人筋にもお墨付きだね。
60くらいのオフィシャルのジャンバー着たおっさん連中も
目を疑う速さで感心してたよ。
RX-8も2台いたけどあれはﾛｰﾀﾘｰｻｳﾝﾄﾞがかっけーわ。甲高い音質が別次元。
トヨタは社長がデモランしてたしきっといい車出すね。
86とBRZを入れてスバルとトヨタとマツダはやっぱ
期待できるな。今日は確信を深めた。うちのDEもますます気に入った。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:37:01.25 ID:538xmnuX0

うちのデミオ、大きい整備なしでもう95000㎞突破
何かしてあげたいけどおまいら10万㎞突破辺りで何かした？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:38:44.65 ID:tT8KK60J0

三年目 15,000kmだからなにも、、
あっ、黙ってますねw

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:54:35.82 ID:93/EGdTH0

>>232
中古延長保証で11万km時にエンジン交換した
ダンパー替えてあと10万km乗りたい

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:57:35.70 ID:tT8KK60J0

エンジン何がダメで交換になったの？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:40:32.20 ID:538xmnuX0

エンジン交換って何があったんだいったい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:57:06.18 ID:cCyJd60Z0

五年後、オリジナルパーツはガラスしかない>>234のデミオであった…

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:19:59.21 ID:+sgEOCx70

>>232
ブレーキパッドを替えた
それだけ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:22:56.61 ID:JGr/i+iG0

スモール切れを発見
見事に付ける時に外れてヘッドライトの中に落下
バンパー半分外し　ヘッドライトを外す嵌めになってしまった
中華のLEDが良く切れるので　付け外しが多くて　ソケットが緩まんになったみたい
そりあえず手持ちでミラーリードのが　パッケージに台湾製と書いて有る
すぐに　切れなければ良いな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:25:47.17 ID:93/EGdTH0

>>235-236
前にもここに書いたような気がするけど、オイル管理は適切にしてたはずなのに
1000km走行でオイルが1.5L近く減るという謎の現象に遭遇。

ディーラーに相談すると、補充後再度減りを確認してそれでも減るならリビルドに
載せ替えですねとのこと。延長保証期間内だったのでラッキーと言えばそうだけど、
そうじゃなければ恐ろしい話で…。コストと時間的に修理はしないとのこと。
まぁそいつもいずれリビルドに生まれ変わるのかも。

中古買うならディーラー系で延長付けてが鉄則！という思いをさらに強くしたわ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:32:18.31 ID:vOA+xZjS0

>>240
1速2速でレッドまで回してるとか？

あ、それ俺だけど

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:33:13.27 ID:JGr/i+iG0

何年落ちの何㌔乗った中古？　
前オーナーがおばちゃんで車検ごとにしか　オイルを替えてないって落ちな気がする

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:36:47.98 ID:vOA+xZjS0

ガソリンNAだから車検ごとで十分じゃね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:38:41.64 ID:ufBVnm1i0

さすがに車検ごとだとちと空きすぎじゃないかね
シビアコンディションで半年または7,500kmでしょ確か

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:39:20.36 ID:93/EGdTH0

>>241
レッドは年1回くらいしか回さないよｗ

>>242
3年前に3年落ち6万kmだったかな？
急いでるのにMTで安いのって無茶な条件だったからｗ
オイル交換のシールがベタベタ貼ってあったから大丈夫っぽかったんだけどなぁ
燃費も悪くなかったけど、しばらく前からはマフラー出口がススで真っ黒だった

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:50:10.17 ID:rPve1r/u0

俺は新車でスカイに乗って１年半だけど延長保証に入るか迷ってる。
初回車検後もパックdeメンテの車検付きにする予定だけど、
延長保証に入ると壊れないんだろうなｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:21:01.82 ID:gSlNnqw90

フツーのパックdeメンテ？付けたけど、今さらになって車検付きのにした方がよかったんじゃないかと後悔

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:17:21.10 ID:baALtj5f0

アンテナが長過ぎて不便なんだけど、ショートアンテナに付け替え出来る？
ショートにしたら、洗車機に付けたままで問題無いかな？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:34:12.23 ID:bAkien7+0

>>248
>>3
受信感度は悪くなるが可能
ショートに替えてから洗車機入れる時に外した事無いけど　今まで問題無い

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:10:17.20 ID:GYNaC8IA0

＞オイル
Dは５０００くらいでて言うてたような
そういや一ヶ月点検で換えてんだっけか？
現在５０００強

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:34:44.20 ID:m+Ehy2CKO

>>248
純正ショートに替えてますが、感度は若干悪くなります

洗車機に入れる場合は念のため外してます。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 11:54:21.99 ID:5kofowQr0

>>245
別な車種だけど、オイル減りが目立つ車がある
原因はピストンリング
ピストンが下がるときにシリンダーのオイルを掻き落とさなければいけないんだけど
このリングに欠陥があって（後にメーカーが対策品を出す）ちゃんとオイルを落としきれなくて
シリンダー内にオイルを残してしまう

これが一緒に燃焼するからスス（多分湿ってる感じの）が出るし
オイルも減っていく

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:34:28.37 ID:v0Swq5jW0

オイルリングか

車のピストンリングが何個付いてるかしらないけど

254 ：248：2014/11/02(日) 13:43:13.66 ID:baALtj5f0

>>249,251
情報有難うございます。
感度が若干悪くなってもラジオはあまり聞かないし、ショートに付け替える
方向でディーラーに聞いてみます。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:59:16.96 ID:TIZd+6Ee0

>>254
ディーラーに聞くんだったらこのスレのテンプレを参考にしてみたら？
３からのコピペだけど↓
DOPにもショートアンテナあり。D350 V6 013[KF3B]
ショートアンテナはCX-7用で注文するとなぜか価格が700円そこそこで激安。
E223-66-A30　で注文すべし。取り付けに関してはアクセラ用と同じ。つかモノが同じ可能性が高い。

増税後は税込みで799円らしいけどそれでも安いよねｗ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:36:24.27 ID:XTreFFhT0

俺は前にぶっといアンテナ付けるの嫌だし、オートエクゼのは短すぎるしで、結局純正OPのショート付けた。
洗車機やタワーパーキングに入れる時は外している。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:43:02.98 ID:uFWk83eX0

>>246
パワーウインドウや格納式ドアミラーが5~6年目で壊れ易いって聞いたから、新車購入時に加入したよ。毎日8回は開閉してると思う。

258 ：254：2014/11/02(日) 20:08:39.44 ID:baALtj5f0

>>255
なんでそんなに安いんだろう？1000円でお釣りが来るって凄いですよね。

>>256
純正ＯＰのショートでも、やっぱり洗車機の時は外さないとダメですかね？
実は身長157センチだと、よじ登らないとあのアンテナまで手が届かないんです。
洗車機に入れる前に毎回よじ登るのが苦痛･･･

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:12:40.48 ID:leX4xXa60

後ろから前に戻ってくるときに下手すると折れそう

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:36:20.05 ID:HdlhpBYT0

>>257
5年目から６年目・・・パワーウィンドウや格納ドアミラー、
前車の経験からその辺りが壊れ易いのは納得です。
一回修理が発生すれば延長保証と同じかそれ以上の金額が必要だし、お守り代わりに入っておくかな。
俺も新車購入時に入れば良かったｗ

ところで、今日はスカイの給油後に１００キロほど乗ってきた。
流れの良い国道＋峠道の日帰り温泉の往復なんだけどリッター24km前後の平均燃費だった。
ガソリン添加剤でドーピングしている効果なのかな？
特に１万ｋｍを越えた辺りから急に燃費が良くなってきた気がする。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:32:50.24 ID:Ve7JoGTe0

>>260
24…
スカデミとは言えすごい

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:56:04.51 ID:T8WC4gde0

>>261
13C-Vでも深夜の田舎道なら23くらい行くよ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:03:17.60 ID:iYFvbiEt0

さきほど飛騨高山から国道41号で愛知小牧まで、一人乗りの13CMTで28km/l出た
下りは手動コースティングモード使いまくりだけど

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:15:56.11 ID:gsLNQUqn0

大阪～なばなの里を名阪国道と東名阪自動車道使って往復したけど多分16もいってないだろうな
17インチくっそ重いしタイヤ終わったら純正14インチにするか

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:29:39.51 ID:mJxc92050

インチアップって見た目痛々しくね？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:34:18.11 ID:leX4xXa60

うん
デカいホイールの中のちっこいブレーキに哀愁を感じる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:23:39.53 ID:lVQUBy/L0

>>263
基本下りなので追い風参考記録ですｗ
東海北陸道で北行きだとかなり燃費運転しても伸びないしな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:28:16.60 ID:g61c9T0m0

うわｗ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 00:37:20.64 ID:tDY+eeML0

みなさんJAF入ってる？
デミオ買う時にデラで入って、そろそろ１年経つから更新しろとハガキが来てんだが、やっぱ万が一のために加入してた方が良いのかね？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 00:40:46.38 ID:L4p9Jgm50

いまじゃどこの自動車保険にもロードサービス付いてそうなもんだが
更にJAFには禁断の「呼んでからその場で入会」という技があるからな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:48:38.89 ID:63UeVjpY0

ロードサービス目的でJAFに入る奴いるんだな

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 02:37:56.22 ID:Y+93RDZM0

多分買ってからオイル替えてねえわ
デラに１ヶ月点検で換えたのか聞かなきゃ（明細なくした）
しかしDEって「女」って印象強いよな
物の見た目もそうだし、乗ってる人間も女だと設定されてるのか
昨日はいかれた観光客にナンパされかけたｗ
（まぁよくおばさんと間違われる容姿ではあるがｗ）
乗ってるほうにしてもこの車は相棒と言うよりカノジョ的
DW後期型は真に相棒だったんだがｳﾎｯ
良いタマもうねえのな。。。(´-ω-`)

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 05:32:57.86 ID:7Tszjs+e0

>>270
JAFは今は非会員がその場で入会の技使えない。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:00:05.66 ID:w2xleSGF0

>>272
＞（まぁよくおばさんと間違われる容姿ではあるがｗ）

君おもしろいねw

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:27:58.79 ID:bxG4dv3J0

>>272
整備ノートに記載されてなかったっけ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:48:40.11 ID:w2xleSGF0

DE後期の笑顔デザインて公式名称あるの？
DJは鼓動？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 08:53:40.96 ID:L4p9Jgm50

>>273
へえ、そうなんだ　ありがと
JAFはレッカーで只で引っ張ってくれる距離が長いのがメリットかと思ったけど
それも今や保険屋のに負けてるみたいだし、何のメリットがあるんだろ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 09:13:46.59 ID:uqGCuprf0

JAFは本来モータースポーツの統括管理組織

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 10:29:54.34 ID:b9maM4jn0

>>277
保険とかクレジットカードに付いてくる救援サービスは、いざ呼んだとき時間かかったりして使えないっていうよね。
サービス網が違うのだと思う。
自分は幸いどちらも呼んだことないから、あくまで伝聞だけどね。
あとJAFカードは結構割引あるから、積極的に使えば会費ぐらいは元とれるよ。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:06:44.47 ID:2GksewHX0

JAFの糞ダサい前世紀のロゴは変えてほしい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:41:53.02 ID:eL7dqiDZ0

家族会員なら保険のロードサービスに加えて入っててもまあいいかな
バイクも乗ってるならJAF一択

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:42:36.44 ID:lMXE77tT0

ガソリンタンクの容量もうちょっと多くてもいいよなぁと思う。
60は無理でも50リッターくらいは入って欲しい。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:24:22.14 ID:LhscayDq0

>>276

ニコニコデミオ？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:29:40.24 ID:7Tszjs+e0

>>282
50Lは多すぎかと。アクセラが51Lなのに。
そんなにデカいタンク積んだら満タンだと重すぎてダメでしょ。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:42:11.52 ID:SdYFOwqw0

会社の車乗るんで個人でJAF入ってるよ。
マイカーもバイクも使えるから便利。
鍵の閉じ込みでしか呼んだこと無いけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:59:37.82 ID:fq5XXR8Q0

>>272
ホモの可能性が微粒子レベルで存在する

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:18:44.52 ID:Xq3zktE20

>>255
安いからダメもとで買ったけどうまいこと取り付けれたよ。
長いアンテナ倒してたら屋根をペシペシ叩いてたのがなくなって満足です

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:50:42.69 ID:aNACfQMB0

「新型デミオのすべて」を読んでみるとDEスカイのエンジンは結構高級エンジンだったのかもと。
現行ガソリンエンジンはむしろ13C-Vのエンジンに近い印象を受ける。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:02:15.06 ID:D6nRuM2g0

>>269
ディーラー関係無く、個人で選んでJAF入ってる。
保険のロードサービスはバイク非対応が多いし、やはり慣れている意味でJAFがイイと思う。
保険のは地域によっては町工場に委託とかありそうだしね。
ちなみに保険にロードサービスがついている状態でJAFを使うと、JAFの無料分+保険の無料分のレッカー距離になるらしいよ。
保険屋に電話してJAFでお願いしますって言えばいいみたい。
で、俺も実際に使ったことは無いけど、279と同様、割引の恩恵が結構大きい。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:39:44.67 ID:BSBlYv6A0

>>288　DEスカイのエンジンは結構高級エンジンだったのかも

それは俺も思った。給排気ＶＶＴとかクールドEGRはＤＪガソリンにはないからね。
エンジン以外でもアンダーカバーの数とか軽量アルミホイールは明らかにやりすぎというか、
当時の追い込まれたマツダの必死さを感じるんだよなｗ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:59:11.45 ID:7267WfBt0

クールドEGRは苦肉の策
スカイクティブを世に押し出すために「市販車世界一の圧縮比14」が先にあって
実現するために4-2-1が必須だったけど乗らないからクールドEGR
そのせいでトルクが犠牲になってた

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:04:54.94 ID:OXTTjWUI0

社長が勝手に宣言した当時のモード燃費30キロもあったしね
あの一応の成功のインパクトが無ければ今頃マツダは

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:30:38.09 ID:aNACfQMB0

現行エンジンもEGRだね、ただクーラーは省いているみたい。
どうもいろんなもの省いて軽量化で燃費を稼いだ感はあるね。
EGRクーラー、電動VVT、カムシャフトの鏡面仕上げ、シリンダーヘッドの研磨が省略されてる。
ピストン上部の面倒な形状もかな？
トルク増は回転数を元に引き上げたのが大きいと思う。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:20:55.46 ID:3esAdxzK0

>>276
コンセプトは流(Nagare)デザインになるのかな。
シューティングスターはLEDライトだけプチ鼓動デザイン。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:47:28.09 ID:lkv8jPW+0

ニコニコも鼓動もアクセラだけなんか違和感

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:59:02.40 ID:yvfLbzVI0

アクセラの笑はラリってるように見えてしまうDEスカデミユーザー
プレマシーはまだマシかね

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:16:13.81 ID:cYfVtB8b0

×　鼓動
○　魂動　　な

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:09:00.82 ID:SnYAJRac0

個人的にアクセラとアテンザとプレマシーは初代の最初のデザインが一番好き。
アスレチックデザインの頃のマツダ車がシンプルで好きだな。
デミオも同時期のDE前期のスポルトが好き。
おれは後期スカイ乗りだけどね。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:27:53.49 ID:SnYAJRac0

ごめんプレマシーは２代目だったわ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:09:25.35 ID:NJji5pwK0

ちょっと訳あってスカデミの買い取り額をデラで聞いてみた。
実際には担当不在で最近のオク価格を参考までに教えてもらったんだけどね。
スカデミで70～80万円程度らしい。
LEDヘッドライトのシューティングスターはやや高め。
ついでに言えば、5年落ちの１３C？は40万円前後だった。
走行距離はだいたい1万/年が基本みたい。それ以上だと走りすぎでマイナス査定っぽい。

なお、訳は嫁希望でフレアクロスオーバーの見積もりを取りにいったため。
こっちは中間グレードにナビつけて200万オーバーだった＞＜

もちろん乗り換えずにスカデミ乗りますよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:47:12.68 ID:9uEubHRz0

オートバックスで車検後の買取額見積りしてもらったら68万
ナビ･ETC完備だが、2.4万kmとやや走り込んでるのと中古車なのが影響してるかな

まぁ10万kmまで乗るつもりだし手放すつもりはサラサラないよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:17:41.23 ID:ZrO2J5160

20年式12万km内外装ズタボロの俺の13Cも30万くらいで頼むわ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:22:34.49 ID:R+7kALMv0

ここでよく話題に上る、例の長いアンテナって天井にピッタリ倒し切れる物なの？
ウチの方は畑が多くて、洗車してもすぐにジャリジャリにされるんでカバーを掛けようかな？と
思ったんだけど、あのアンテナの角度のままだとカバーを突き破りそうで･･･

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:53:22.91 ID:qosWVWtzO

ディーラーでエアコンクリーニング出来ないって言われました。
分解しないとダメだって。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:49:20.46 ID:ap8LvF0/0

ディーゼルエンジンには凄く興味がある
ただ、それ以外の性能や耐久性が心配でマツダ車に手が出せないんだよな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:10:36.07 ID:Gk2+MltF0

スレチ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:22:30.52 ID:bPcMR+H20

>>303
角度変えれるし倒すことも出来るよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:49:50.88 ID:ZEtEfcVL0

ベッタリ倒して走ると
ルーフを叩く見えない何か、という怪奇現象がおこるけどね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:57:50.63 ID:XaqBBnyt0

今日平成26年9月登録のデミオ13CV乗った。前期より高速安定性よくフロントドアが重たいような気がした。まあデミオで120キロ130キロ出しても安定してるのはよいね

310 ：303：2014/11/04(火) 20:58:57.16 ID:R+7kALMv0

>>307,308
ありがとう！
固いけど、頑張って動かして倒してみます！
怪奇現象（笑）･･･カタカタするんですかね？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:39:23.12 ID:7s1qW4CY0

アンテナがしなって先端がルーフに当たるってだけ

312 ：303：2014/11/04(火) 21:47:21.47 ID:R+7kALMv0

あ～、なるほど。
ずっとだと、塗装に傷が付きそうですね･･･

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:11:59.91 ID:+HRB038/O

スタッドレスを…15インチ
安いアジアンタイヤどうかな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:18:11.11 ID:mhXFT4O90

そろそろそんな時期か。
こっちは年末の休みに入るくらいまではノーマルで我慢だ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:37:57.48 ID:TLWPc/+U0

純正16インチのスタッドレスも今年で終了だろうし来年は14インチにスタッドレスだな
14インチだと国産でも安いし気が楽だ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:46:12.43 ID:bW/ZKzWb0

フロントにしかなくて後部が暗いルームランプ。
4代目だと後部にも別にルームランプがついてて改良されてるなと実感。

DE改造の例を見てフロントにMPVのルームランプ、
後部に既存のDEのランプつける改造したいのだけど、
配線のコネクタ（メス）が一個しか無い。
こういう改造する人はディーラーで買っているんでしょうか？
幾つか改造記事みたけれど、コネクタをどうしているのか記載がなくって・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:24:24.01 ID:h2PJbaeQ0

>>316
ＤＪの後部ルームランプは確かにうらやましい装備だな。
相変わらずラゲッジルームランプは暗かったけどｗ

リアルームランプが欲しいという事は後部座席を荷物置き場にしてるのかな？
俺も最初は後部座席に荷物を置いてたけど、フロントのルームランプが暗すぎて夜間は何も見えなかった。
でもフロントのルームランプをLED化したら、蛍光灯並みの明るさになって後部座席までよく見えるようになったよ。
リアルームランプ増設みたいな手間はないから、まずはフロントルームランプLED化を検討してみてはどうかな？
見当違いのレスだったらすまんです。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:25:42.89 ID:wgCfIjYa0

エーモンなんかのパーツを使って分岐してるんじゃない
ついでにLED球にすればいいと思う

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:37:20.79 ID:PwG4w+1X0

>>313
雪道だけならアジアンでも。意外としっかりグリップするよ。硬化早そうだから2～3シーズンで履き潰す使い方なら。
アイスバーン走行が多い&走行距離が短いなら、国産の方が良さげかも。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:10:44.72 ID:tV+dGw3p0

デミオのサイズならアジアンより安いアジアン製ピレリーだな
送料込み　175/65R14　送料込み　12000円ちょい
アジアンは物自体は安いが　送料ぼる所多いね

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:11:22.92 ID:gE46avCR0

>>317
俺も同意
LEDにしたらえらい違い

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:17:44.59 ID:8QSq4uG20

>>316
コネクタをどうこうするかじゃなくて
直接配線を分岐してると思う

100均でも売ってる分岐タップとか使って

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 03:07:39.83 ID:vAjLRlsB0

正直な感想、dj(xd以上 )は名前がデミオってなだけで、物としては、もう別シリーズってレベル。
まあ実売価格も違いすぎるから当然なんだろうが。
最近のマツダの頑張りは凄まじいね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 06:58:12.07 ID:XqHUF3v30

>>317
もう買ってしまったんだ。
サングラスホルダーもついてるのも買ったポイント。
それだけ付けてLEDにするのもありだけど・・・
どうせ外したり天井内張り切るついでに後部に配線したいところ。

>>318
>>322
うん。既存の配線からの分岐はできるんだけど、
分岐した線をルームランプに繋ぐのにコネクタ（カプラ？）が欲しい。
そうじゃないとルームランプをバラして中身にハンダ付けとかになっちゃう。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:04:34.96 ID:KBHSacYb0

現行は型式DJなのか、今このスレに辿り着いて知った
ずいぶん飛ばしたなあ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:00:01.23 ID:8bzsp0Lo0

元々順番じゃないだろ

DW→DY→DE→DJ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:58:30.27 ID:x308aO4x0

始めてぶつけた、、、左前フェンダーに５㌢くらいクリア剥げた
内側にも結構深い傷、こっちは見えないとこだけど
相手は、自分で置いた△コーン｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:13:44.02 ID:ozEyz/3wO

スタッドレスのレスありがとうございます

13sの純正15インチアルミのヒビ減り夏タイヤをスタッドレスに交換しようと思ってますので、15インチの国産を…
雪は積もらないけど早朝のアイスバーンなどがあるので、氷上とドライ走行に重きをおいて探します

グッドイヤーあたりが良さげです

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:44:17.78 ID:2r4SVdxB0

>>326
ああ、俺は先代アクセラ乗りだから、その感覚で型式は連番打ってるのかと思った
親父のDEが後ろの方から異音するようになって、困って、今ディーラーで見てもらったら
マフラーに遮熱板が当たってたらしい
よくあるの？こういう症状

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:17:45.41 ID:4JTU2O0g0

アジアンタイヤにするよりは、トーヨーのG4でよくね？
一本7000円くらいで買えるぞ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:21:17.20 ID:w8a3XdALO

DA→DB→DC→DD…の方が分かりやすいのに…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:43:12.08 ID:1l+0SXmH0

>>329
それは出てないな

俺のはワイパー根元のカバーの接触でキュッキュッ鳴る現象で、スポンジ貼って対策(ディーラー
では把握してた)したのと、マフラーのエキゾーストパイプとエンジンの継ぎ目で、エンジンの揺れに
合わせてキンッって金属音が鳴る現象。こちらはフレキシブルなんちゃらって継ぎ目のパーツの
劣化で交換が必要だった。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 16:39:27.45 ID:7phBgWCI0

鳥の糞でデミオが空爆される件で質問した者ですが、電力会社の人に来てもらいました。
駐車場所の上あたりに、電力会社の５本の線があるんだけど
それらに全て、ピアノ線のようなものを上に張って、鳥が留まれないように
する対策をしてもらえることになりました。ただし、年中ひっきりなしに
こういう相談があるらしく、対策してもらえるまでに数ヶ月かかるそうです。

有難うございました。

あと電力会社の人が言ってたのは、こういう相談は夏に多いってのと、今の季節だと渡り鳥かもしれない。
たくさんの車を扱う車のディーラーからこういう相談があった場合は大変・・・そんなところです。
うちの上空にはテレビの線（？）、光ファイバーの線、電話線とたくさんの
線が張ってあるけど、どれが原因かは不明。でも対応はしてもらえるそうでとりあえず
大変嬉しいです。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:30:57.81 ID:FdPXzPjp0

>>333
それは良かった。聞いてみるもんだね･･･

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 18:37:15.26 ID:xtolRcCR0

>>324
私はディーラーで注文しました。
やはりカプラーは楽ですよ。
一方をバラして既存配線から分岐する作業をしました。
狭い場所だったので苦労しました。
先人の知恵、ルームランプ２cm加工はやりましたか？
あれは本当にやらないと天井に埋まりませんよ。
天井切り抜き頑張って下さいね。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 19:12:15.16 ID:LPQMbIRq0

>>326
マツダのネーミングルールで、Xは未確定のもの、Zは全シリーズという意味があるから型式には使わないみたいだね

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:45:06.81 ID:XqHUF3v30

>>335
情報有り難うございます。
ディーラーで注文した場合、配線を圧着して差し込む端子もついていますか？
既に配線とコネクタが一緒になったものが来るのでしょうか？

２ｃm加工！？それは一体？
参考にしたサイトなどあれば教えて下さると助かります。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:46:13.11 ID:GSlGXzQJ0

>>331
ロードスターはそうだね
NA→NB→NC→ND

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:13:18.39 ID:DR98xrxC0

>>337
だーかーらー既存の端子とか無視して
追加するランプのカプラだのコネクタだのぶった切って
「分岐タップ」で分岐したり結線したりするって
最初から言ってるじゃないですか

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:30:55.02 ID:8ak6wBDG0

>>339
>>337は追加するランプのコネクタ自体が欲しいんだろう
配線を分岐して引っ張ってきても接続する先がコネクタだから
結線するにはバラして半田するしかないと

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:38:06.22 ID:k45m/UWD0

CARMATE CT775を取り付けてる人がいたら聞きたいんだけど
そのままでは刺さらない、と聞いたので、どうしたら刺さるか(どういう加工をしたか)教えてほしいです

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:02:09.68 ID:tV+dGw3p0

>>341
http://minkara.carview.co.jp/userid/2126089/car/1626580/2657726/note.aspx

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:04:36.70 ID:27VC8e7Z0

>>341
342さんの紹介先の通りだけど、無加工でも一応抜けないよ。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:10:33.45 ID:rX1QnIR50

>>340
どんなコネクタ買ってこようが
電源側と結線する必要はあるんじゃないの

ハンダなんて使わずにかしめるけどね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:30:25.50 ID:ig+Ie+kh0

内張り切りとかよくやるわ
めちゃくちゃ査定が下がりそう

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:33:08.21 ID:tV+dGw3p0

査定なっか気にしたらデミオなっか乗れないだろう

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:37:47.65 ID:gyYq37MR0

日本語って難しいのな

そうですね、そうですねって相槌する癖があるんだけど

面接で君はどんな職種を希望してるんだ？って聞かれて
そうですね…と最初に言ったんだが、面接官は『僧ですね』って捉えて変な空気になったわ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:25:16.38 ID:OAmd5W7/0

>>274
どいたしまして（ん？）

>>275
Σ(ﾟДﾟ)そっか！ありがと。車に戻った見てみる

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:29:45.71 ID:2USHB3er0

中古で13-Skyactive 買ったので記念カキコ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 15:14:40.52 ID:PHeSEFzw0

おめ
いくらだった？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:17:21.13 ID:26cez3C4O

>>338
確かに！
ロードスターは、そうですね。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 19:54:24.07 ID:rmsifXoN0

>>342
>>343
どうもありがとう。力押しでねじ込めばぉkってことか

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:31:17.43 ID:8QbYemJW0

>>344
>>324の「追加するランプ」を「スマホ」に置き換えると話分かりやすいんじゃないか？
線は分岐して引っ張ってきたが、スマホ（ランプ）に接続するにはMicroUSB端子（コネクタ）を準備しないと
スマホ（ランプ）ばらして基板に半田付けになってしまう

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:55:41.83 ID:CD5Vogt50

近所の愛しーブルーのDEが、ダイナミックブルーのDJに変わって少し寂しい。
エイトがタントに変わったおうちもあるけど(´・ω・｀)

>>352
そんな力で押さなくても大丈夫ｗ
ヒューズボックスの爪に当たるとこまで差せば、そこそこしっかり固定されると思う。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:18:32.45 ID:tseNjFmw0

ナイトスポーツのエアグルーヴつけてる人いますか？

フィルターのメンテがやりにくそうだけれど、そのあたりどうなんでしょうか...

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:33:36.70 ID:7S5cbXHA0

スカデミにシューティングスターのLEDヘッドライトってバルブ交換だけで使えるの？ユニットごと交換？

スカデミにHIDはつけにくいと聞いて、今はミラリードの高効率バルブ使用中。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 06:11:57.95 ID:ZHspHUNi0

>>341
http://m.blogs.yahoo.co.jp/tomoca2/16644094.html
こんなんも出てきた

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 07:37:47.55 ID:GJIy91o90

>>356
基本的に高いユニットごと。
あと、配線まで替える必要があるから結構な額いくよ。
しかも配線を自作しても、レベライザーが働かなかったような。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 07:41:39.67 ID:GJIy91o90

>>356
お金があればLEDユニット替えにチャレンジしてみるのもいいけと。
HIDは装着しにくいだけだからお財布と相談で。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:30:07.11 ID:2ThSNu9y0

>>358、359
レスありがとう。
HID は無理矢理つけたっていうブログはみたことあるんだけど、自分でやる自信はなくてね~

フォグランプをつける方向で考えてみようかと思う。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:43:59.77 ID:iKnL2F620

フォグランプってのは霧の出た時に他車に自車の存在を知らせる為のもので
自分が見やすいようにするためのものじゃないよ・・・
その目的から特性も特殊で、フロントフォグもリアフォグも霧が無い時に点けると
非常に眩しくて前後の車、対向車、歩行者に大迷惑になる

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:38:48.16 ID:rzz6oN5K0

ＭＴしか乗ったことないぢぢぃです。今までの車ではＣペダル先が大方がケーブルだったので？
（ホントは運転下手で）ケーブルを２車で切ってしまったことあります。けど、今度の前期スポは
ＢＣ兼用油圧ですから嬉しいです。６年たっても快調です。　それだけが言いたかった。
もちろんベタ白（+15インチ黒鉄チン）です。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:16:26.78 ID:wjEeCdvJ0

フォグだのHIDだの言う前にハイ･ローを使い分けろと
個人的にはHIDですら眩しいしHID+フォグは殺意を覚えるレベル

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:32:49.26 ID:hNq8b26G0

HIDの光量はマジで規制してくれと思うわ。
ハロゲンが暗すぎて事故った例とかあんのか？
対向車目潰しによる健康被害とかどっかのプロ市民やってくれんかな。俺は面倒だからやらんけど。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:59:15.83 ID:cUQ3DDjR0

>>361
え？それはリアフォグでは？

みなさん暗いライトで満足してるんですか？街灯が整備された大都会に住んでるんですね？ハイビームにしても田舎の道は暗いんですよ。

HID でまぶしいのはきちんと調整されてないものが、多いからでは？

デミオは車高が他車より低めだから、眩しくは感じやすいかもね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:01:07.35 ID:xvq1O0N40

>>365
フォグランプを日本語に直訳してみなはれ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:09:21.77 ID:iKnL2F620

こういう勘違いな人が多くて霧が無くても平気でフォグ点灯させるから
メーカーもフォグランプをやたらと標準装備しないで欲しい・・・
本人達は「なんか点けた方が明るくていいじゃん」「せっかく付いてるんだし点けなきゃ損」
くらいにしか思っていないんだろうし・・・

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:17:20.53 ID:iV2b4Qu00

フォグで迷惑なのはHID入れてるのとリアフォグくらい
純正のフォグはまぶしくないし、点灯させるのも違法でもなんでもない

実際俺もイエロー入れて毎日つけてるわ
まぁフォグなんて街中じゃファッションランプだな

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:22:59.26 ID:iKnL2F620

↑これが現実

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:23:08.12 ID:b2Zzlx5/0

いるいる
晴れてるのにフォグ点けてる車

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:24:54.07 ID:cHkEh9ZE0

>>365
島根の俺がハロゲンで平気なんだから暗くて見えない訳がないだろう
それにフォグなんて手前が照らされて明るくなった気がするだけで
大して遠くは変わらんぞ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:26:38.13 ID:iKnL2F620

結局ファッションの一つとしか思ってなかったり
自分さえ明るければ良いっていう人が多いって事
酷いのになると夕方にヘッドライト消してフォグだけ光らせてる

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:35:40.67 ID:cHkEh9ZE0

>>365
あとHID後付するといくら光軸調整してあっても
リフレクター変えてないと眩しくなる

ファッションランプ代わりにフォグつけるなら
デイライトでもつけとけと思うけどな

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:36:54.17 ID:xtM16PaW0

>>364
ライト下向きで幹線道路を爆走中に歩行者(多くは深夜徘徊の高齢者)発見が遅れて死亡事故とか超多いぞ。
警察は「対向車が眩しいというリスクがあったとしても基本ハイビームで」と啓蒙しまくってる。
実際、道交法には対向車が来たとき以外はハイビームにしろとある。まぁよほどの田舎でない限り、この通りにとはとてもいかないのはその通りなのだが。
少なくともHIDやハイビーム撲滅というのは脈ないね。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:40:59.52 ID:iKnL2F620

HIDは眩しくて迷惑なだけじゃなくて
かさばる、雷並みの高圧電流が流れる、信頼性が低い、ヘッドライト部品を劣化させる、と欠点が多いから
LEDが安くなっていけば淘汰される方向だとは思う

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:43:33.48 ID:Adiibyls0

>>367
ディーラーは安全よりも金儲け優先かもしれんね。
俺はシューティングスター購入時に霧対策でフォグを付けたけど、
営業は「LEDの白色光に合わせてホワイトバルブはどうですか？」的な事を言いやがったｗ
霧のときに使うライトが白って、頭が悪すぎるだろうｗ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:45:14.76 ID:iV2b4Qu00

LEDは輝度は高いけど路面を照らす能力は大してないからな
雪国以外じゃデイライト的な位置付けだね
ディーラーもオプションで白と黄色のLEDのバルブを用意してる

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:48:02.17 ID:1v6paVlN0

遮光板がついてないなんちゃってフォグだろ
遮光板ってバルブからの光が反射板に当たらず直接前方に出のをカットするもの

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:00:38.26 ID:cHkEh9ZE0

>>377
LEDじゃ肝心の吹雪の時に雪がついて
あんまり意味がなかったりするけどねｗ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:52:03.62 ID:7N4yAZ3q0

>>367
無駄に点ければ燃料は確実に増量してるから
結局損してるんだよなw

OBDからの情報で確認すると
フォグをオンにすると1～2割程度燃料噴射時間が増えるわ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:29:44.83 ID:yTvkPqer0

>>376
シューティングスター発売時にフロントフォグランプ灯体＋ブルー球セットはノーマル球セットより安価で販売されていた
営業マンは少しでも安い方が良かれと思って薦めたんじゃないかね？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:07:37.18 ID:Adiibyls0

>>381
手元にカタログがあるので調べてみた。確かに載ってるね。
メーカーのカタログに記載されてるんだから営業としても薦めてくるのは当然か・・・正直スマンかったｗ
まあこちらとしては「フォグは黄色い方が良く見えるんじゃないですか？」的な返事をしただけだし、
やり手の営業マンだったから特に気にしてないと思う。

関係ないけど、シューティングスターのカタログを見るたびにベロシティレッドにすれば良かったかなと考えてしまう。
深く考えずにアクアティックブルーにしたけど、ベロ赤ってDEの中でもレアカラーだったんだね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:33:37.92 ID:Tqk+dVOm0

DEで快適な車中泊をしたいぜ。
フルフラットになるように調整したいんだが発泡スチロールと何か必要かな？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:53:46.66 ID:NTZHeePm0

金と手間暇かけて工作するくらいなら東横インにでも泊まったらどうかと

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:01:22.53 ID:rzz6oN5K0

いや、秘湯めぐりでは東横インも無いでしょうに

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:26:46.33 ID:DIPVpcCA0

車検あがったばっかりなのに、草の中走ったら、めくれちゃったorz
http://i.imgur.com/puwEuod.jpg

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:33:34.42 ID:gNrhVbU70

一番希少色はディープクリスタルブルーマイカ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:36:46.48 ID:MjWevh+00

希少なのはスケベイスゴールド

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:39:51.04 ID:KINieIua0

>>386
遮熱板？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:49:35.35 ID:DIPVpcCA0

>>389
わからないけど、薄い金属板でした！直したほうがいいんですよねー？？？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:57:49.86 ID:J9BytEa+0

リアのウォッシャー液って、何処から噴射されるの？

やけにリアウィンドウの上の方に液が掛かるんだけど、みんなそうなの？
自分的にはもう少し下の方が良いような気がするんだけど･･･
もしかして自分のだけが、おかしいのかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:02:00.90 ID:jNoqVCcf0

>>391
リフトゲートの上の方に黒いノズルがあるじゃん？あれよ
針金突っ込んで角度調整するかディーラーに相談してみれば

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:07:41.13 ID:5sGXsfe50

>>391
俺も同じ。上の方だけ。あともう少し下へ噴射されれば・・・。
デラで噴射角度調整を依頼したけど
今の車は調整出来ないとのこと。
ひと昔前の車は針一本でちょちょいのちょいで調整できたのを思うと
今の車は本当に扱いにくくなったものだ。

394 ：391：2014/11/08(土) 23:12:27.60 ID:J9BytEa+0

>>392
リフトゲートの上の方の黒いノズル？ん～、よく分からない(笑)

>>393
やっぱり上の方過ぎますよね、噴射位置が。

先月上旬に納車されて、そろそろ1か月点検の時期なんで
その時にちょっと、何とかならないかディーラーに聞いてみます。
あ、1か月点検って担当から何か連絡来るんでしょうか？
それとも自分から予約して持って行くものなんですかね？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:29:28.84 ID:yWWwPcbn0

>>394
これなら分かりやすいかな？ハイマウントストップランプの左側
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/083/014/U00010083014/U00010083014_7_002.jpg

396 ：394：2014/11/08(土) 23:50:31.63 ID:J9BytEa+0

>>395
おお！ありがとうございます！！分かりました～(笑)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:57:46.81 ID:v2H1+f7U0

途中からスペアタイヤ積んでないモデルがあるって聞いたんだけど、
そのスペースってどーなってるのかな？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:05:27.78 ID:xbX6Wh0Y0

去年の9月納車の13Cだけどパンク修理キットが入ってる

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:27:21.27 ID:BpYI/qR+0

>>397
2012年5月の小変更から全車パンク修理キット搭載
http://www.carsensor.net/CSphoto/ml/001/221/UZ0013001221/UZ0013001221_9_006.jpg

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:53:17.61 ID:oQrFvzOZ0

>>399
画像のコンプレッサーは月に一度の空気圧管理に使ってる
パンク修理キットの下にチラッと見えてる布らしきモノは吸音用のニードルフェルトだな
みすぼらしい見た目の割りに純正部品で、買うと結構高いｗ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:38:26.63 ID:WkWY4MHA0

>>394
俺も10月始めに納車してからハガキも来たし、電話も来た。
1ヶ月で300km位しか走っていないけど頻繁に電話をかけてもらうのも申し訳ないので予約したよ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:59:04.32 ID:ipVNAJYP0

ちょwコンプレッサーとか、そんなご機嫌なアイテムなんか入ってたっけ
駐車場まで見てこよう

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 02:02:08.92 ID:dKEIdKVE0

それが彼の残した最後の言葉だった

404 ：394：2014/11/09(日) 02:47:01.55 ID:rNpKf7Va0

>>401
ハガキは納車２日後に来たけど、電話は来ないな。
買う前はうるさいくらい、頻繁に掛けて来たけど。
もう980キロ突破しちゃったから、次回乗ったら1000キロ行くと思う･･･
今月中に予約するかな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 03:22:03.15 ID:GzkcXDzz0

パンク修理キットってコンプレッサーまで入ってるのか。
液剤の入ったスプレー缶みたいなの想像してたよ。
そうだよな、自転車のタイヤとは内部の容量が違うもんな。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 03:23:04.58 ID:lG7OwTYb0

電話なっか仕事中とか　人によってはうざいと思う人もいるし
1ヶ月または１０００Kで一ヶ月なら日にちは判るけど
１０００Kなんて　1日で乗る人も居るし　そんなに電話して貰いたいのか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 03:58:08.66 ID:lG7OwTYb0

純正のタイヤパンク応急修理キットって何で大げさなんだろう
タイヤ交換　液剤の売る上げ貢献しか思えん

ホルツのタイヤウェルドとかカインズのPBとかで十分だと思うし
後々の事を考えるとコンプレッサー＋エーモンとかの修理キットの方が良いな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 05:54:31.33 ID:X7qyuNzL0

また2015年夏頃から、デミオベースの小型車をトヨタに年間5万台供給する計画で、収益性を一層高める狙いだ。

ttp://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20141109-00052712-toyo-bus_all

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 11:56:00.18 ID:6s8MgPP50

マツダもくらげになっちまったな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:08:08.52 ID:oTOt8qJH0

メキシコのは、トヨタが助け舟だしてくれたんだろ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:53:46.61 ID:CmE05gnV0

メキシコみたいな、恐ろしい国で
よく事業できるな
麻薬犯罪組織やりたい放題じゃん

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:25:26.09 ID:2nG6x8IO0

DEが好きだーーーーーーーーーーーーー
うおおおおーーーーーーーーーーーーー
☆☆.｡.:*･ﾟ*:.｡.☆☆.｡.:*･ﾟ*:.｡.☆☆.｡.:*･ﾟ*:.｡.☆☆.｡.:*･ﾟ*:.｡.☆☆

413 ：386：2014/11/09(日) 20:53:01.07 ID:rze5POo00

遮熱板の修理、サービスでやってくれた！マツダ寺さまさま

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:27:57.52 ID:stWGlK5C0

>>413
乙
俺のも雪道走ったらホイールハウスの内張りの中に雪が詰まって難儀した時にサービスで取り除いてくれたわ
こんなのは初めて見るケースですわって言ってたけど

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:02:30.36 ID:Yc4LIZPN0

16インチのスタッドレス高いなぁ…

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:15:32.44 ID:fab1Z6lc0

>>415
14インチ「あたしなら経済的。浮いたお金でもっとドライブしよ///」

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:20:37.86 ID:9+PFQD1K0

e-4WDのうちのデミオ、ショック抜けぬけ。
社外品にしようと思ったけど、もしかして対応品がない？？
FFやスポルトのショックを流用できるとか、知ってる人おらん？
困ってるのでよろしくお願い…おねがい。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:50:01.22 ID:nZoDWdm40

今日ふらっとここに立ち寄ったらこれが車両価格65万円に値引きしてた。
相場より安いと思うんだけど買ってしまって良いものなのかな？
AWとスタッドレスサービスしてくれるらしいけど。。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2628914310/index.html?TRCD=200002

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:39:49.49 ID:CBtuR2A90

実車見ないと何ともいえないけど気に入ったならいいんじゃないかな
黒は人気色だし
ついこの前まで新車が込み110万とかで買えた事を考えると激安とまでは思わないけど
もう新車はないだろうし・・・探せばあるのかな？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:43:39.11 ID:UWGXq3Jo0

ちょっと前まで新車でナビ付いてて100万円切ってたグレードだと思うと、
車検も近いしあんましお得感は無いかなぁ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:49:51.61 ID:CBtuR2A90

そんな安かったのか・・・
うちも安いグレード狙ってたのにディーラー行ったら舞い上がってしまって
つい営業マンに乗せられてSSSのOP乗せまくりで総額160になってしまったけど
今となっては安いグレードで良かったかなぁと思い始めたりしてる

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 05:35:25.02 ID:UWGXq3Jo0

そんなことはないぞ。
スカデミSSSはいいものだ。
初期型スポルト乗ってるがちょっとうらやましく思ったよ。
ところでLEDライトってどうなの？
ディスチャージと比べるとどんな感じなんだろう。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 05:45:43.79 ID:vJ/j9Xln0

シューティングスターのライトは夜にすれ違う時、おおっ！てなるな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 08:33:43.97 ID:Jkvbw/wRS

スカデミで車両価格79万の新古車買えたのは良かったのか…
なんだかんだで総額95万までに跳ね上がったけど

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:10:47.03 ID:M4KQUWdCS

それ試乗車？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:37:13.44 ID:Jkvbw/wR0

マツダのUcarじゃないよ
マツダで売ってるのはそこそこ値が張ってた気がする

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:03:03.98 ID:bLFT9/wy0

流れを切って申し訳ないのだけど
13Cのハロゲンヘッドライト→スカイのハロゲンヘッドライトって、互換性ありますか？
青リング欲しいし、付け替えたいなと

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:05:16.94 ID:TCv6bInO0

ハイエースにレクサスバッジ付けるようなもんだな

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 19:55:18.00 ID:2bxmLNr10

おそレスですが　>>418 7年間で2.5万ｋｍ走行＆複数オーナーのスポ車、買う気が失せますが・・・
08式スポＭホワイトです。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:02:36.74 ID:50WI3vzM0

デミオで峠走るの楽しいわ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:13:34.88 ID:2KArsXrk0

ボディコーティングしてあるんだけど、１年に一回のメンテナンスを受けてもらい････って
書いてあるんだけど、費用はいくらくらい掛かるものなの？
寺から「そろそろ時期だよ」とか何か言って来る？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:33:09.45 ID:SAed32mn0

>>431
DMセンターから来るハガキには書いてないけど、ディーラー独自で送ってくるハガキには書いてあったな。
当然ながらメンテナンスは無料。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:36:53.28 ID:2O+zrLvc0

>>431

？
オレの所金かかるとか言ってたけどなあ？

434 ：431：2014/11/10(月) 22:40:51.40 ID:2KArsXrk0

>>432　
え？無料なんですか？？？

>>433　
はい、確か有料だったような話をされた気がするんです。
ただその時は納車でルンルン♪だったので、詳しく突っ込まなかった･･･

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:41:05.01 ID:SAed32mn0

>>433
まさかMG1というオチじゃないだろうな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:42:54.87 ID:SAed32mn0

>>434
ウチ今まで購入した車全部MG5入ってるけど、メンテナンスで金取られた事ないぞ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:44:47.18 ID:z+7m6GOD0

みんなセレブだね
コーティングに何万も

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:47:44.14 ID:XNt+4GE10

http://www.mazda.co.jp/service/service-info/coating/body.html
【メンテナンスサービスの内容】
専用メンテナンス剤を用いた洗車作業と、コーティング面の状態を点検します。
シミ取り、鉄粉除去、ピッチ・タール除去、小キズ取りなどのメンテナンスは有料です

どうせ金を取られるんだろうな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 22:56:18.14 ID:UWGXq3Jo0

コーティングしてあると塗装の色あせがずいぶん違う気がする。
原色系の車はやっておいたほうが確実だと思うな。
こまめに洗車したりワックスやれば別なんだろうけど、おれはものぐさ太郎だからｗ

440 ：431：2014/11/10(月) 23:15:02.47 ID:2KArsXrk0

MG3なんだけど契約の際、値引きが限界だったんでサービスしてもらった。
その分、メンテで取り返されそうな予感に怯えてる･･･
いくら請求されんだろう？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:36:39.46 ID:y1Ov5Feb0

418だけど近場で他に良さげなタマも無さそうだった(似たようなタマを足しげく見て回るのに疲れたのが本音)ので、今日買ってきました。
車検は自力で取ることにして全部で70万、AWと冬タイヤ付き。
嫁の足なんでナビは妥協。

>>428
スポ車って何ですか？
H24登録8,000kmの13Cでしたが・・・

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 23:40:27.95 ID:y1Ov5Feb0

すみません、>>429宛です(汗

443 ：429：2014/11/11(火) 08:16:31.88 ID:ohWGZE460

>>441&>>442さん、すんません。
ご指摘に従い見たページに、07式2.5万ｋｍ走の黒色デミスポ写真がありまして、
てっきりその車だと思い込んで書いてしまいました。スポ＝スポルトのつもりです。
奥様の車だとのこと、いろいろとお優しい方ですね。貴方もたまには１３Cに乗ってやってください。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 13:57:37.48 ID:HdQEc3lV0

>>3にある小MC後の車速線だけど、それ以前の年式のにナビ取り付ける機会があったから
メモ代わりにここに書いとく。

ネット上の情報通り、メーター裏に繋がる配線のカプラの、配線側から見て上段の左から5番目の
穴に車速線を差し込む。使う端子はエーモンのNo.2812の細線用カプラー用端子セットのオス側が
使えるので、コードをカシメて差し込むだけでOK。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 18:41:55.27 ID:EhAZTvs10

>>417なんだけど、ここでも情報得られないかな。
最終的にはFF乗ってる奴を探して現物合わせかぁ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 18:49:40.92 ID:aJqmr9xf0

メーカーに問い合わせろよ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 19:34:53.91 ID:NSHVAsyN0

「いや～付けられるかもしれませんがうちでは確認しませんし、ご自分で見て判断されたとしても自己責任ですよ」

…だそうです。
ただこれ、メーカーじゃなくてディーラーだけど。
メーカーは更に頑なな姿勢になる予感がするけど、意外と柔軟に対応してくれるってことなのかな。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 20:05:10.00 ID:KoKzdtBJ0

普通は出来るだろ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 20:46:58.52 ID:NSHVAsyN0

普通は何が出来るのか、はっきり書いていないので分かりませんが…

ディーラーで現物を見ることが出来る、
確認するまでもなく、問題なく取り付けすることが出来る、
現物を探せば確認することが出来る、
メーカーでも（自己責任で）取り付け可能か否かを回答してもらえることが出来る、

この中にありますか？それとも他になにかありますか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:44:01.54 ID:sLgdh5Pe0

純正ショックは5万km以上余裕で持つけど社外ショックなんてどれもせいぜい2万kmだよ
抜けたのを何とかしたいだけならまた純正ショックでいいと思う

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:48:05.99 ID:r7rVlrxQ0

関東マツダなんだけど
部品は車体番号で出てくるし
部品一覧には適合が載ってなかったな

前期タコ無しからタコを付けた時に聞きにいった

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:05:16.75 ID:XyzxqcVr0

誰かスポルトに入る１４か１5のホイールを譲ってくださいorz

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:08:59.06 ID:r7rVlrxQ0

純正鉄ちんならベランダに落ちてるぞ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:11:21.96 ID:ownM1ew20

スチールの素晴らしさを知らないとな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:22:44.38 ID:CuZ6+oDU0

純正の14鉄ホイールの重さ知りませんか？
ダンロップのエンケイOEMの軽量アルミが14で4.08kgって事なので
1.5kgくらい軽くなるなら買おうかなと思ったんだけど

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:34:35.65 ID:RwXw3aqx0

>>455
Google先生に聞いたら出てきた。6kg強らしい。
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1015493/car/810581/3472248/photo.aspx

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 07:56:23.07 ID:CuZ6+oDU0

>>456
おお、さっそくありがとう
デミオ純正は結構軽いとどこかで読んだけど
それでもそれなりにあるね
2kg軽くなったら体感できるかも検討開始します

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 08:18:17.66 ID:j8ItBKfs0

>>453
それが欲しいのです…
良ければry

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 11:15:25.89 ID:ufdWTjA30

訳あって、スカデミ手放すことになりました。購入3年目、走行2万以下、目立つ傷なし、当然事故歴もなし、色はカエル。ナビとかはなし。純正革巻きステアリングとアルミくらい。

下取りは、買い替え予定のディーラーで50万、スカデミ購入のディーラーで
60万、買い取り業者で70万。

スカデミはいい車だけど、俺には合わなかったよ。自分に合いそうな車に乗り替えます。

DEファンの皆さん、お元気で。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:25:11.11 ID:zJo1jB/q0

何に乗り換えるの？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:52:03.13 ID:uONx0Z3X0

>>460
>何に乗り換えるの？
ここは素人探偵団の出番？
MAZDAで無い。
買い取り業者より20万も安い査定を平気で出す。

子供二人で3列シートでプレマシー以外が必要になったぐらいでしょうか。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:14:10.78 ID:WXBITLsG0

誰か通訳頼む

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:35:13.44 ID:qyp3yUde0

戸田奈津子先生が一晩でやってくれました。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 15:07:08.31 ID:0L5buXfr0

典型的な構ってちゃんだな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 17:16:55.18 ID:rjM8d2HLO

ショートアンテナしならないな
どっか引っかけたら折れるかな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 17:42:35.43 ID:S8DcO67P0

>>460.461
> 何に乗り換えるの？

えっと、ジムニーです。MTの。
マツダで普通に買えると（AZオフロード）思ったら取り扱いを終了したって言われて、
とりあえずスズキに行ったんだけど先述の通り。
マツダに聞いたら、スズキから引っ張れますよってことで見積もり依頼。
下取りも悪く無かったし、値引きもそこそこよかったんで、スズキ車だけど
同じマツダで買うつもり。スズキの担当は新人でちょっと頼りなげだったしね。

DE自体は買い取り業者に渡します。ちなみにユーポスです。
ここは取引二回目だけど、担当者の感じがいいです。
参考になれば幸いです。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 00:22:14.31 ID:mCDuJr280

聞いといてなんだけど反応に困る汗
あ、そうなんだ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 00:52:56.77 ID:sgphn+W10

新車？他メーカーのも引っ張れるんか...

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 04:44:27.14 ID:pSxwUs1u0

>>468
元オートザム系のディーラーは、中身個人商店が多いから可能みたい。
あくまで、常連客向けのサービスと言ってた。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 06:16:45.56 ID:bhm1hhGu0

うちの近くのオートザムは外車もOKっていってたよ。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 10:33:54.25 ID:QhMFitaGO

普通から軽自動車かぁ…ランニングコストは安くなりますね

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 12:26:47.47 ID:eZjQuk1z0

>>468
マツダの販売店の横にスズキの販売店もあって
経営者が同じってとこもあった

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 12:30:07.74 ID:mCDuJr280

俺が行ってるディーラーは同じ建物の中
半分マツダ、半分ジャガーランドローバー

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 12:37:10.99 ID:AZmxjPfz0

>>472
>横にスズキの販売店もあって
>経営者が同じってとこもあった
米なら普通だね。整備も営業も兼任で、忙しい方に行ってる。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 12:50:31.26 ID:Gz1+irZI0

ットヨタでハスラー買えるのはよく聞くな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:36:48.18 ID:vhpDTtSU0

運転中、沢田研二のTOKIOの節でデーミーオーと歌いたくなる。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:41:16.98 ID:iPJ+gJsa0

走行可能距離が８kmとかで給油しても35Lくらいしか入らないのだが、走行可能距離０に鳴ったら警告音とか鳴るの？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:10:47.05 ID:P6wedTGX0

>>477
2013年3月納車の13Cに乗ってるけど、鳴らないね。
最後の■が点滅（残りおよそ7L）の次の段階が、「E」の文字だけ点滅に
なるんだけど（残りおよそ5L）、これが始まった段階で、走行可能距離はもう0kmになったまま。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:40:58.75 ID:MULWG3uj0

>>476
わかる

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:19:27.81 ID:Os/ExFkq0

さっきハスラーのCMでRJCカーオブザイヤー受賞って言ってたけど
DJデミオはダブル受賞逃したんだな。
RJC２代連続受賞期待してたんだが･･･

481 ：324：2014/11/13(木) 22:25:22.37 ID:pGZGkxCS0

RX8のハーネス買って
デミオとRX8の配線図もらってきた。
天井内張り切るの不安だな・・・

デミオのルームランプ外すのって内張り剥がしとか買うと楽？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:33:04.19 ID:fIQhVSjs0

板バネ見たいので止まってるので
ただ引っ張れば　外れる

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:01:36.45 ID:Lr7iouNw0

>>481
よくそんなんで内装剥がそうと考えるな
普通は剥がしを試してみてから部品手配するんじゃね
成功したらリスペクトするw
失敗したら御愁傷様(爆9

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 00:15:29.11 ID:T08Dk/eA0

リスペクトもなにも、RX-8のグラサンとか入れれるアレだろ。
前例ありたぞ。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 05:25:57.24 ID:Va2BYJ720

またアイストの効かない冬だな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 08:18:06.50 ID:CU53c4140

スカデミ
５６００キロで初オイル交換
通勤途中にあるシェルで１８００円／Lの入れた
メーターの平均燃費、それまで２３キロ前後だったのが
２７前後に伸びた
次回給油時の実燃費算出が楽しみ♪

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 12:05:40.75 ID:iEkA4wOI0

>>485
今年の冬は楽しみＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 16:21:03.28 ID:R0gLY7NS0

DEデミオがこよなく　かっこかわいく思えてたけど、
DJデミオをじっくり眺めてると、DEが古臭く思えてきた。

そんなもんかなあ。

皆どう？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 17:50:57.25 ID:tcVpToLC0

塊感はDEのが上だね

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 17:51:39.60 ID:tcVpToLC0

DJの間違いです

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 19:56:02.29 ID:lB7zMaSB0

女性の視点だと、ＤＥの方がコロッとしていて女性的で可愛い。
ＤＪはスポーティで男性的なシェイプがカッコいい、と思う。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:03:10.91 ID:ovScWN3T0

DJ見た後だとさすがにな
明らかに質感高いし出来が良すぎた
それでもDEは名車だと思うよ
DE後の他の国産コンパクトの顔とケツ隠すとデミオそっくりだぜ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:19:49.44 ID:SBq+Q+uh0

DEが古臭い、とは感じないけど、DJは進化したなとは思う。見た目の質感も走りの質感もね。
DEをマツダ1、DJをマツダ2として並売しても、デザイン面では引けを取らないと思うｗ

アテンザもGJより先代GHの方が好きな俺の意見ですｗｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:24:29.28 ID:BC3XToMK0

まだ一ヶ月点検したばっかなのにちょいなのにリアの塗装に白濁がでた…

なんか形と言い場所と言い最初の頃初心者マークつけてたとこっぽい。

今は違うところに貼ってるのに何故今更…

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 20:41:49.57 ID:OBJgAt9o0

だからA型は新車はやめとけと

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:20:09.34 ID:VsJhPAAW0

DEのデザインは本当に白眉
斜めから見ると今でもマツダ以外じゃ超えられてないくらい
確かにプジョーのパクりと言われて否定はできないが、極めて高いレベルで完成させて、
その後の魂動デザインにつながって大成させたんだから立派だと思う

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:25:18.48 ID:dj90t7Nl0

>>885
DEデミオのダミーリアフォグは配線がなく電球組み込んでいなければ問題なし。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:26:54.17 ID:fQRtfyV00

DJはHIDランプ点灯時の(｀・ω・´)感がカッコ可愛い。
後ろの寸詰まり感はちょっと気になる。獣が飛びかかろうと溜めてる感じというよりも、お座りしてる感じ。
DEは全体のバランスがいいと思う。でもDJと比べるとカワイイだけじゃなく、精悍さも欲しいな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:27:33.81 ID:dj90t7Nl0

すまんDJスレと間違えて誤爆した

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:36:16.39 ID:HK3DQS0d0

DJも良いけどDEのダメなところもしっかり踏襲してるのが残念
・リアバンパーのリフレクターオミット
・非エアロワイパー
・シャークフィンではなく旧式アンテナ
質感重視が聞いて呆れるわ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:41:24.43 ID:JYB3k5OF0

個人的にはシャークフィンよりリアガラス埋め込みのが好き

いや、今の車はどうなってるのか知らないが
DEデミオの前に乗ってたSGフォレスターがリアガラスにアンテナあって
存在感なくて良かった

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:47:10.85 ID:hXvseVVo0

ロッドかプリントのほうが感度いいから好きだけどなあ
シャークフィンは洗車機に引っかかってルーフが凹んだりする事もあるらしいし

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:50:04.92 ID:ovScWN3T0

シャークフィンのどこがいいのかわからん
エアロワイパーは変えたい奴が変えればいいだけ
リフレクターだけ同意

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:51:01.18 ID:HK3DQS0d0

いや、好き嫌いは置いておいて質感重視とか言ってるくせに
↑のようなところのコストカットが気になるって話ね
アテンザアクセラはシャークフィンじゃん
DEのアホ毛は好きだよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 21:54:48.41 ID:ovScWN3T0

コストカットしなきゃ200万で売れません

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:38:10.36 ID:VsJhPAAW0

>>504
センス悪いな
DJにシャークフィンは似合わないし、DEのアホ毛はダサい

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:42:24.17 ID:EvKd57j40

DEのアホ毛はDYからの流用なだけだな
コスト重視

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:46:30.61 ID:T27mITKl0

200万じゃ違うの買うだろうな

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 23:50:26.16 ID:SBq+Q+uh0

アホ毛は賛否が分かれるけど、ノーマルのほほん系デミオには良く似合ってると思う。
エアロパーツついてるイケイケデミオなら短い方が似合うかも。

>>504
DJに鮫アンテナ付けると車高が1550mmギリギリもしくは超えるからその点に配慮したのかも。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:41:15.19 ID:pwEaZLs40

>>504
シャークフィンって世界的に見てもBセグで採用してる車がないような気がする。
プレミアムな扱いのA1とかミトでも使ってないし…

オレが知らないだけであるのか?

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 00:53:06.29 ID:pxCuivuZ0

県外のラジオ放送を聞くのでアホ毛が気に入っている俺は少数派だな

512 ：セブンの影絵が怖い：2014/11/15(土) 01:56:55.84 ID:y8eYQ4eBO

アイスラッガーは勘弁な。
アホ毛は1/３程カットが見た目のバランスが良いよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 02:07:03.19 ID:C/AJI1050

俺もDEのアホ毛は気に入ってるけどなぁ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 04:53:29.81 ID:5YzQjiXK0

>>501
デミオの前がフォレスターとかお前は俺か・・・って思ったけどSGって２代目か。
初代SFもサイドのクォータガラスにアンテナ埋め込んであったよ。
フロントガラスに付けるとアンテナのワイヤーがかなり視界の邪魔になるからなぁ。
アンテナレスはクォータガラスの無いデミオだとちょっと無理目かもなぁ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:34:18.10 ID:VgoSLDVU0

通勤時に会うDEはみんなロングアンテナだな
ショートは俺だけｴｯﾍﾝ
そういやSSSって見ないな
DJはいまのとこ１台会うだけ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:36:47.38 ID:6FFPMvX/0

アホ毛の無いＤＥでなんて、黄身のない目玉焼きだよ…
分かってないなあ最大のチャームポイントなのに

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:53:44.99 ID:+5G8ctiX0

洗車機に入れるのに、いちいち取り外すのがネック。
男性だと無理なく外せるみたいだけど、女性でチビだと手が届かない･･･

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 09:59:20.67 ID:fq2XXWrb0

ショートは洗車機もいけるけど、倒さずにいけるかはまだ試してない

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:04:54.28 ID:QUI7Ibb50

ディーラー中古で初めからショートだわ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:20:06.13 ID:ZqzJSWOl0

2012年製のスマエディ1なんだけど低速ハンドルゴリゴリって起こるんだっけ？
最近駐車場での切り返し時に音がするような気が
Dまで結構遠いから空振りだとちょっとしんどいな

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 11:06:21.89 ID:YR8ZEZz8O

>>520
ステアリングギアのグリス粘度がどうとかで対策しているはず
Dに相談してから行くべし

自分も最近中古で2011年13s買ってやっぱりゴリゴリグゴゴ…気になってます

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:06:15.97 ID:2LKnkyS60

>>494
俺の新車のデミオにはボンネットにそれが出た
ディーラーに磨いてもらったが消えなかった
磁化して塗装が変化したのだろうか
なんだろうね
消せないのかな

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:19:31.15 ID:BfH4bGAU0

>>494 >>522
樹脂をペラペラに柔らかくする可塑剤とかいうものが塗装を痛めるらしい
車使わない時は取り外しておくと良いみたい
研磨で治る程度だと良いのだけど

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:29:59.68 ID:GC+gcTdi0

>>520
これですな
俺のは中古の初期型スポルトで同じ症状でてるけど
よほど多走行車じゃなければ無償交換の対象になるっぽい
http://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201407.html

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 13:45:07.18 ID:ZqzJSWOl0

レスthx
どうやら当たりみたいなんで来月の車検をDに出して対応してもらうよ

526 ：494：2014/11/15(土) 14:13:20.63 ID:8y0BxE890

>>522
ボンネットは目立つだろうしきついな…
うちのはMG5のコーティングあるから、そこまでの層だったらいいんだが。

>>523
情報サンクス！
今度からなるべく剥がすようにしやす。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 16:33:20.31 ID:nKG26jYe0

>>515
普通のSSSはたまに見るけど
ダイナミックルーフはまだ一度も見たこと無いw
DJはちらほら見かけるようになったが赤ばっかりだな。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 18:27:35.24 ID:fQO0lpEm0

明日休みなので取付予定！
早くしないと寒くなるしね。

>>482
わかった、引っ張ってみる～

>>483
どうにかすれば外れるらしいし、
天井さえちゃんと切れればなんとかなるはずさ・・・

>>527
ダイナミックルーフってツートンカラーだっけ？
広島に住んでいても見かけたことがない。
DJは仕事で町中走ってれば一日１～４代くらいは見かけるようになってきた。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:00:16.55 ID:9QKSE+i30

あの塗り分けルーフは一回だけ職場近くで見たことあるな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:03:15.26 ID:HOK7vEkI0

>>528,529
あれ黒いシートが貼ってあるだけだよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:43:20.65 ID:VFbLTDuP0

あれはハッキリ言って「無し」だなぁ
滅多に見ないのはカッコ悪すぎて注文する人がほとんどいないからだと思うよ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 22:08:39.59 ID:xt1eOfMA0

N500系みたいでかっこいいじゃん

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 22:23:08.77 ID:/Z1j1p9A0

鉄ちゃんか
公道走れるなら考えるがw

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:03:14.48 ID:dbgvpAc40

当時・・・というか今でも2トーンルーフは流行ってるけど、
市場の反応はどんなものかモデル末期のDEで様子をみたんじゃないの？
塗装で塗り分けるのはコストが掛かるからフィルムを貼って誤魔化すとｗ

ちなみに納車時には洗車機を使うときの注意とかを説明されるらしい・・・
ダイナミックに洗車できないという意味では確かにダイナミックルーフだなｗ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:43:45.27 ID:OCP8UtWa0

そもそも新車で買って洗車機使うとかすごすぎ
愛のない車買うぐらいなら中古で良いじゃん

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:50:56.95 ID:P3FLbYIW0

洗車機は使わないと言ってるやつの雨垂れ水アカ率の高さよ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:06:11.17 ID:BpcOxIRT0

素人が下手に手洗いするより、洗車機に入れる方がよっぽど傷付かず綺麗になるんだよな。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:19:06.85 ID:i5IA5TYb0

高圧噴射じゃない洗車場が欲しいぜ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:24:04.24 ID:i2eDyJAr0

>>535
都内だと洗車スペースが取れないから洗車機の方が圧倒的ですよ。
土地の余っている田舎なら、いくらでも場所が有るだろうけどね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:37:01.23 ID:eNFG4hIN0

>>535
俺は手洗い派だけど、新車で洗車機を使う人もいるだろう。住環境にもよるしね。
納車時にディーラーが説明するのは当然だと思う。
まあルーフ上のデカールは場所がヤバイから、愛のある手洗いでも劣化は早いだろうｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:44:35.73 ID:4oUnaLc20

ガソリンスタンドの手洗い洗車ってどうなの？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 00:50:50.90 ID:laSnEkPu0

初めて洗車機使った時は機械が動いているのに
車が勝手に前進するような錯覚したなw
とっさにブレーキ強く踏んでみたりw

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 01:28:55.82 ID:PW6dY5RR0

>>542

若いなあ。うらやましい。なんとなく。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 02:26:36.24 ID:UIQo+KBm0

>>541
Keeperとかのコーティングもやってるとことかだと違うんだろうけど
洗車なんて仕上がりを気にしなければオイル交換以上に
新人の素人でも簡単にやれる作業だからね
仕上がりはお察しかな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:52:19.34 ID:dgUdsVMg0

30年位前は車のほうがレール上のところを運ばれていく洗車場もあったな。
結構時間がかかって併設されている喫茶店で時間潰すようになっていたはず。
自分で使ったことはないが親父に付いて行って見てるのが楽しかった。

ダイナミックルーフってルーフ左右の部分がステッカーなんだよね。
アメ車やミニみたいにボンネットからリアゲートまで一本線が引かれる感じなら良かったのに。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:24:42.88 ID:4oUnaLc20

走行中にテレビ見たいんだが後付けのナビを買うことにしたよ。
今のはデラでサービスでつけてもらった富士通のやつ。ワンセグで画像も荒い。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:32:40.88 ID:UvYjaFdk0

中古車を見る時、洗車機を多用していた車とそうでない車を見分けるには
ワイパーの塗装が剥げてないか、を見るんだって
ワイパーが塗装されてたり妙に綺麗なのも剥げて交換や塗装したんだろうから怪しいとか

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:33:43.88 ID:Bf8hSyt/0

死ぬときは１人でお願いします。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 11:49:08.99 ID:nLwtvNIV0

>>546
俺も富士通テンのeclips liteだったが
道路が折れ線グラフだったり挙動不振だったりで
オートバックスでサイバーナビに替えてもらったよ。

テレビはめったに使わないが、何十kmもの酷い渋滞にはまった時には調宝するね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 14:05:33.61 ID:f57MTd840

>>547
車体自体の塗装を見て判らないんならどうでも良いじゃん

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 14:23:17.93 ID:ttPiYnPK0

>>546死ねカス

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 15:56:02.62 ID:qPEcMrti0

キレすぎじゃね？
助手席、後部座席向けにいいじゃん

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 16:11:38.84 ID:rQb43lMB0

テレビ観たいって言っちゃってるからなぁ。

みせたいじゃなくて。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 16:12:29.69 ID:4oUnaLc20

家族が運転した時に自分が見るんだよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 16:14:46.15 ID:2//FzOdn0

そこまで熱くなる問題でもないだろ
気持ち悪いな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 16:31:49.27 ID:tpk5rgSh0

中途半端な火消しｗ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 16:54:20.63 ID:i3j0trRLO

普段15インチのサマータイヤだけど
14インチのスタッドレスタイヤにすると走りがヨレヨレするかな？
14インチは安いけどアルミホイールまで安っぽくてなんだかみたいな

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 17:02:39.79 ID:RINMkPiF0

>>557
そこでDYデミオかNBロードスターの純正14インチをオクでゲットするのをおすすめ
ホイールにカモメマークがあるから社外品より安っぽく感じないよ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 17:11:18.68 ID:R8XTIl6f0

スカデミの純正アルミもたまにオクに出てくるけど、たまにだし値段も高いからな・・・

560 ：528：2014/11/16(日) 20:40:14.08 ID:FaljNo0Y0

マップランプ取り付けできたよ～

ルームランプ２cm加工。
意味がわからなかったけどばらすと分かったｗ
デミオのルームランプ受けフレームが厚みがあるってことね。

やっぱフレームあるとがっちり付くね。
市販の金具で手こずってつけたけど、引っ張るとすぐ出てくるし
RX8用の取付フレーム注文してきたよ(´ε｀ )
どうせネジで止めるんだし真っ二つに切って穴から押しこめばどうにかなるだろう。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:44:33.27 ID:OwM9HBr50

>>551
ファーwww

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 03:19:05.10 ID:erYpYgx6O

本命は氷雪乾で高評価のヨコハマIG50だが値段が高い。車ショップで15インチタイヤだけ工賃もろもろで軽く10万越え…
ネットだとホイール付きの値段だぞそれ

トーヨーガリットG5が安くていいが、ドライ路面での走りは所詮スタッドレスで腰砕けだろうか…？

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 07:17:37.74 ID:fu8x6gAP0

スタッドレスなら14で十分だろう

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 16:50:00.47 ID:G/UVCle80

DE(非スカイ)のエンジンノイズの遮音って独特の音だね。
ジャオーッというかとジュワーッいうか、全然不快な音質ではないんだけど。

多分MTだから特にそう感じるのかも。4ATだとDYでもそうだけどミッションノイズ大きいもんね。
当時のこの価格帯の車が初期型からエンジンの遮音はしっかりしてるってのは意外。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 17:26:13.60 ID:/VZbaVQc0

遮音なのかな？
ロドスタみたいな機構が入ってそう
以前このスレでも室内に聞こえるエンジン音が良いって話題になってたよ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 05:22:27.55 ID:9I0tGOedO

前まではグォォォォォ！！ブォォォォォォ！！って感じだった。
前まではアクセルを踏むことに夢中になってたけど、
キックダウン覚えてからはゴォォォォォって感じになった。
ATでもアクセルの踏むと走るけど、キックダウンする事によって走るから飛ぶような感じになったて言うかね。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 07:06:58.69 ID:4DvhXVJy0

心配するな。　デミオごときの加速じゃ飛ばねーからｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 10:03:52.84 ID:cwsXjul50

(´-`).｡ｏO(昨シーズン、雪降って欠勤かましたっけ）
(´-`).｡ｏO(社長「今年はスタッドレス履けよな」だとよ・・・）
(´-`).｡ｏO(お薦めはなんですか？教えてください・・・)

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:05:40.14 ID:GcGjSAPR0

ハンコック･ナンカン

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:27:52.98 ID:EX5AnMlr0

市街地での燃費が、コンパクトカー中で最悪の記録。
使用頻度が、一番多い走行状況なのに。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 11:33:22.77 ID:Jp3LMLNA0

>>568
積もる地方だったりスキーとかで山に上がるなら別だけど
普段滅多に積もらないとこなら氷上性能は他より劣るけど
乾燥路面が他より良いミシュランが良いんじゃない

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 12:03:40.60 ID:tW/auZX/O

ブリのブリザック高すぎ
トーヨーガリットでええわ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 12:14:55.38 ID:5T0c02Cp0

G4コスパ最高や！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 13:55:35.22 ID:9Boh/8d40

G4もG5もドライじゃグニョングニョン
でもそれがスタッドレスや

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 18:29:13.87 ID:xHdhELg30

ミシュランは軽い車には合わない
ピレリあたりが安くていいかも

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 19:55:38.14 ID:c8mNU5It0

用品屋のプライベートブランドで充分

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 20:08:02.23 ID:AW1OPV3N0

去年1シーズンアイスコントロール使ったけど
4000K位乗って残り溝8MM　9MMで余り減らなかった
元から硬いせいかそんなにグニャグニャって感じはしない
通販で買って　近所の安い所で付けて貰って総額18000円位だった
関東平野部住まいで雪山に行かないからこれで十分だと思ってる

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:18:08.32 ID:mPIRYJji0

レンタルスタッドレスはどうだろう

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:20:31.32 ID:2lDAMuQU0

大阪湾～瀬戸内海だからスタッドレスいらないわ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:52:55.31 ID:tW/auZX/O

DYの時はIG20だった。
ドライでもまずまずのグリップで、まる一年そのまま履きっぱにしてた年もある。そのあとサマータイヤ(トーヨーDRB)に代えたら所詮スタッドレスだったのかと再認識した。静かすぎ。

オートバックスのPBで安くすませるかな…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:06:43.19 ID:tW/auZX/O

ねちゃねちゃした細いウレタンハンドルが嫌で嫌で本革カバーつけたらめっちゃ太くなった。
しかもスポーク部分がやたらもっこり。
ダサかっこいいインテリアへの布石だなこりゃ…

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:14:02.85 ID:c8mNU5It0

>>579
オレも大阪だけどスタッドレス履くよ
滋賀は降るし奈良は氷る
兵庫京都も山間部や日本海側行けば積もってる

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:18:09.71 ID:AW1OPV3N0

>>581
俺も本革カバー付けたけど
太くなりすぎなのですぐに編み込み本革に替えたな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:48:59.28 ID:a3iVouASO

節子、そこ道路やない、

海じゃ！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:51:20.24 ID:tW/auZX/O

ルームランプを流行りのLEDに代えたら眩しすぎた何これ。

夜は目をつむってランプつけないと目がやられる。暗くてよく見えないから代えたのに、結局眩しすぎて薄目がちでよく見えんという。

ダサかっこいいインテリアの布石かなこりゃ…

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:53:58.90 ID:mihB+jMA0

>>582
内陸はちょっと、、、

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:54:58.53 ID:tW/auZX/O

>>584
不朽の名作火垂るのナビですね

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:09:01.78 ID:Y7Eq4/ge0

>>585
LEDバルブのカバーを荒めのヤスリで傷つける

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:19:56.14 ID:NQbiX7L50

>>585
ledの発光部にセロハン貼ると良いよ
赤青黄、ピンク紫オレンジ何にでも変色ok

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:57:48.58 ID:tW/auZX/O

皆様色々な技をお持ちで

ランプカバーを傷つけたら心まで傷つきそうなのでセロハンでも貼ってみます。濃い黄色いやつを。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:06:44.21 ID:F0JxhBuPO

>>583
健さんじゃないけど、自分は不器用ですから
理想はエグゼのハンドルを…高すぎ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:30:44.42 ID:F0JxhBuPO

きつめのカーブでの揺り返しが気になるのでローダウンでもしようかなと。
前のDYはテインSTECHにKYBローファーでゴーカート状態だったけど、後席に人は乗せられないようなピョコピョコ突き上げ状態でもあった。
今度のDEではガキみたいにお下品ローダウンはしたくないので、RSRのハーフダウンとかいうやつにしようかなと。
ノーマルバネのヒップアップなスタイルも気にいってはいるが、つねにジャッキアップしているかのようなオフローダーなクリアランスもどうかと思う。
エグゼは前後3cmも下がるそうなので、ヒップアップ維持でアゴすりかな…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 04:05:03.90 ID:UUV2jf4Y0

ラルグスの車高調入れようかナイトのスプリングだけにするか迷い中。
ちょっとロールが気になるぐらい。

でも車止めでマフラー擦ったり縁石にドア当たったりするようだと、実用性から考えるとそこまでしなくてもいいかなという迷いも...クマった

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 07:20:57.99 ID:1ELeA7hF0

>>592
それダンパーが死んでんじゃね？
スプリングだけ替えてもしようがないと思う

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 09:03:27.84 ID:tqX0LcUJ0

(´-`).｡ｏO(スタッドレスも物でいろいろあんねんな・・・)
(´-`).｡ｏO(ありがとう・・・)

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 14:20:52.59 ID:lEpzkuxz0

雪のあんまり降らない静岡県に住んでると、
スタッドレスの有り難みがあんまり良くわからない。
たまに出張に使うバンにはチェーンしか入ってない。
スタッドレス買って欲しいけど・・・雪に遭遇するのもたまにだからなぁ。
急のつく動作はしない、滑ったらカウンター、スピンしたら・・・ABSに祈るしか無いなｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 17:47:10.27 ID:CT0a6FA00

埼玉だけどスタッドレスにする気が全くない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:28:26.26 ID:Bb/v6Sdq0

>>597
お隣県だけど今年の2回の雪ではチェーンよりスタッドレスが良いと感じた
夏に安売りをホイル付で買ったよ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:37:31.79 ID:7KYkOkt/0

これ結構興味あるんだよね
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:46:10.17 ID:wxi7ubBQ0

>>597
同じく埼玉だけど、スタッドレスは多分買わないな･･･
今年のあのドカ雪みたいなのが、もしまた来たらもう諦めるわ。
西武バスみたいに･･･(笑)

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:05:10.13 ID:I8oQ0U5V0

>>598
俺はチェーン派だったが、チェーンを巻いて風邪をひいてからスタッドレスタイヤを履くようになった。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:13:19.83 ID:rOWcEGi70

昨シーズンのあの雪ではスタッドレス履いてても積雪凄すぎて物理的に走行不能だったね。
無理に走ったであろう車は途中で乗り捨てられてたりバンパー外れてたりで悲惨だった。
ジムニー乗ったおっさんが楽しそうに走ってたな。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:46:02.74 ID:8vUjvqP70

2月だかの雪か、アレはひどかったね
エグゼローダウンしたデミオでｺﾞﾘｺﾞﾘしながら出勤したよ
MT乗ってて久々に有り難みを感じた

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 16:55:24.40 ID:TyfDqhua0

スタッドレスでシャーベット走ってて、ホイールハウス内張の中に雪が詰まっちゃった人いない？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:12:14.51 ID:H+X/UHM20

雪国の日常がどうかしたのか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:22:27.77 ID:TyfDqhua0

>>605
ホイールハウス内じゃなくて、内張りとボディの隙間にどんどん入り込んで剥がれそうになるんだよ
左右両輪ともだしディーラーも見たことない例って言うから、特定のスタッドレスだけで出る問題かなとも
思ったんだけど

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:56:53.00 ID:ZSkicYBZ0

>>601
ラーダーならともかく最近のチェーンってジャッキアップもいらないし、
つけるのに５分もかからなく無いか？
手が冷えるからウレタンとかの防寒防水の手袋は欲しくなるけど。

>>599のタイヤが気になるけど、スポルトだと付くサイズがねぇなぁ。
ホイール買い足すならスタッドレス付いたの買えばいいんだし。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:34:59.07 ID:AfepN94C0

>>589
>>590
ちょっと待った
LEDは電球みたくその色のセロハンを貼ってもその色にはならないぞ
セロハンの色に光が変化するんじゃなくて
セロハンを通過出来た光の色だけ見えるようになるだけなんだ

電球はもともとさまざまな光の色を持っているから
カバー色しだいで赤になったり青になったりするけど
LEDは赤LEDなら赤系、青LEDだったら青系の光の色しか持っていないから
赤LEDに青いセロハン貼っても青い光にはならない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:46:35.75 ID:/yu4sIoL0

>>608
今100鈞のLED懐中電灯が手元に有ったので実験した
色味は変わるぞ
車のは違うのか？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:52:05.20 ID:/yu4sIoL0

色つきでも試した変わらんかった
レス主が眩しいって言うから元が白だと思うのだが

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:57:33.64 ID:AfepN94C0

>>609
セロハンでもランプカバーでも光の引き算でしかない
その実験したLEDに含まれている色が抽出されただけ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:01:38.55 ID:AfepN94C0

>>610
うん、そういったからLEDにヤスリかけて傷を付けてやれば
光が拡散されて眩しさが軽減されるって事を>>588で言いたかった

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:20:32.75 ID:G/zgQccg0

白色led＋オレンジフィルム=電球色led

これいいよ！爆光白色ledがほどよくマイルドな明るさになっておすすめ。

面倒ならledのカバーにポスカでも塗れば良いと思う。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 02:04:26.74 ID:u4kblx+W0

スポルトだけど緊急用にオートソックなら積んである。

まあ関東なんで降ったら乗らないということで...

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:54:45.17 ID:jVrr81dAO

皆様ledレスありでした。
どうやら拡散光とかいうタイプみたいで左右に広がる配光なので眩しいようです。
手頃なフィルムで減光してみます。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:00:00.35 ID:1MuyGmq6O

オートソックって、微妙に高くない？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:53:17.35 ID:Fw+CFJF40

スカイなんだけど、フットレストが付いてないことに先ほど気がついた
フェルトがボロボロ｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
純正ってあるのかな？それともあと付けでいいのある？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 10:59:56.44 ID:50uY0Z3a0

>>617
俺はここでUK向けの純正品頼んだよ
ちょっと高いけど丈夫そうでかっこいい

ttp://www9.plala.or.jp/hanazawa-parts/

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:29:50.04 ID:ICVw7Z4c0

気づいたと言えば、13C買って半年でトリップメーターが有ることに気づいた
無くていい、無くていいって自分に言い聞かせてたわ

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:40:11.07 ID:wbN62ogE0

. 　　　　　　あ　な　ト
　　　　　　　い.　く　リ
　　　　　　　う　て　ッ
　　　　　　　え　も .プ
　　　　　　　お　いは
　　　　　　　　　い　
　　　∧＿∧　　と
　　（；´Д｀）
　　（つ彡⌒ミ
　　　）「（　・∀・）
　　　　 |/~~~~~~ヽ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:28:29.99 ID:pILfxCrE0

>>617
ダックスガーデン

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:53:35.13 ID:BpgxFeR90

>>619
ない車あるの？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 19:55:38.36 ID:9tuf4XT50

>>619
15年前の車でも普通についてるものだったが
なぜ存在しないと思ったのか

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:14:39.89 ID:u4kblx+W0

会社の軽トラにはついてなくて、初めて乗った時はビックリ＞トリップメーター

>>616
6980円だったけど、布っ切れと考えれば高いね...

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:32:06.34 ID:xFS0eeWa0

トリップ2系統ついてるのは当たり前だと思ってたけど、他社の車で1系統しかトリップが無く、メーター内のボタン短押しでリセットされたことがある。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:53:15.88 ID:oW0Ck47O0

純正ハロゲンのケルビン数っていくつなん？3200くらい？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:28:43.05 ID:1dF0/5UMO

>>626
3300kだったかな？
純正からカーメイトの3400kに代えてから、黄色が押さえられて見えやすくなりました
ハロゲンて特に明るいわけじゃないけど、結構遠くまで照らしてて、まあこれでいいかって思います

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:38:31.09 ID:7aQLvBJ20

ケルビン数ってなんだよ、長さをメートル数とか重さをグラム数とか言わねーだろ。

普通に色温度って言えばいいのにw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:42:49.07 ID:+zsuqjiK0

グラム数は言うよ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:10:19.60 ID:PA0Ys1JU0

言わねーよｗ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:25:33.08 ID:z7ReUN+H0

アホくさ
ケルビン数と聞いて色温度と読み替えられる程度なら問題ない
日本語どうこう言いたい奴は他でやれ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:30:15.70 ID:dF74L6fgO

クリアトレーサーマジおすすめ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:35:57.59 ID:1dF0/5UMO

14インチのIG30が安価でいいな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:55:18.68 ID:7aQLvBJ20

>>631
こういうことをアホくさと思うなら相当病んでるぞ
すごく大事なことなのに

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:01:04.54 ID:dr6qLiYy0

画素数、本数、グラム数
単位+数って普通に使うだろ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:06:03.87 ID:1QFw07gP0

てかここ何のスレだよｗ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:06:31.27 ID:pYO/OElD0

>>633
俺のスカデミもIG30、というかIG30プラスだ。これは値段と性能のバランスが良いな。
ドライ路面の燃費もそんなに悪くはないと思う。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:09:16.66 ID:sz9m+tTJ0

純正ハロゲンが遠くを照らすって
フクロウか

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:11:24.09 ID:6sxZws3H0

>>634
言いたいことはわかるが、2chでそういう話をして反感買うのもまぁある意味当然というか、仕方ない
おそらく日本人の過半数の人間はそういうことが大事だと思ってなさそう
>>635
ワット数は完全に定着してるな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:27:26.34 ID:YXZy6dOh0

>>634
病人が他人を診てどうする

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 09:24:08.02 ID:5eWnFrYn0

言いたいことはわからんでもないが・・・
教養が浅いのは恥ずかしいことではない。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 11:49:43.37 ID:emfwSfxzO

>>624
まぁ…耐久性がイマイチ分からないから、買うの躊躇してる…

7000円の価値があるか否か

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:39:35.83 ID:1dF0/5UMO

押したらジャラジャラジャラッて０に戻る

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 14:23:15.80 ID:C2UeUyIl0

>>618
>>621
ありがとう

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 22:52:08.97 ID:ask7CCKh0

>>642
ググってみたらまあ緊急用みたいなもんだな
冬季はスタッドレスのようにずっと付けてるわけにもいかないようだし
たまにしか雪が降らなく、すぐに溶けてなくなるような地域の人にはいいじゃない？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:45:55.24 ID:nFEmxBvXO

高倉健さん、山田洋次監督作品「幸福の黄色いハンカチ」で武田鉄矢の運転するマツダファミリアで爆走して夕張の炭鉱住宅で健さんを待つ倍賞千恵子のところへ帰るというかなり重要なシーンで登場してる。

合掌

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:48:58.29 ID:lNgiPRuF0

スレチ
そもそもファミリアならアクセラだろ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 09:31:19.84 ID:Ves05IJZ0

>>646
よそでやれ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:16:51.25 ID:okHcfvF10

ウインカーミラーが好きではないので撤廃したいんだが
ウインカー外して、カバー（ボディ同色部分）を普通のものに交換するだけでいいのかな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 14:47:27.15 ID:8Q4/9rJ80

>>647-648
まぁでもマツダだからねぇ

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:10:53.28 ID:n51//iGP0

えー、ウインカーミラー欲しいのに
今からわざわざ付ける気はしないけど
買う時に付けたかった
後期スポルト

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:40:36.03 ID:nA5xWuNrO

後付けカバーなら汎用品がありますね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:20:55.58 ID:2SicLzbx0

13CVTスカイアクティブ乗せてもらったんだけど、アクセルの反応遅くない？
友人は低中域のトルクがないからって言ってたけど、踏んで2秒してからようやく加速し始めるって感じだった。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:32:34.98 ID:0FFmhkE20

CVTってそんな物
CVT加速でググりましょう

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:37:52.71 ID:vykHp1ub0

電制スロットルのせいじゃないの
13CMTだってモッサリでブリッピングの反応もすこぶる悪いよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:53:16.66 ID:lNgiPRuF0

エンジン特性や電スロ、CVTが複合的に影響してるんでしょ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:08:58.05 ID:exOV4E6F0

つまり、13C4ATが最強であると皆言いたいのですね？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:15:56.19 ID:vykHp1ub0

今の6ATが付いてれば最強という言葉もあながち間違いではないと思うけどね
たしかにたまにレンタカーで乗る13CATは街中ではやたら速い

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:23:21.92 ID:QwIhry0o0

むしろ6ATはベリーサに乗れば最強だろう

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:35:29.90 ID:To7Rlkep0

>>658
13C4AT（前期型）乗りだけど、DJの13Sに試乗したら13Cよりトルクが落ちるのとスロットルが絞ってあるせいか出だしのモッサリ感がすごかった
まぁ走行安定性はDJのが良かったけど。そこは街中でも違いが判るレベル

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 20:46:41.39 ID:XGY6wSr70

出だしは4AT>DJ(6AT)>CVTなのか？
街乗りメインで60以上出さないがこのまま4ATに乗り続けたほうが良いだろうか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:28:30.98 ID:3VwgQ8d60

>>655
あれ明らかに絞ってるよね
15km/h越えたぐらいから気持ちよく加速するけど

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:29:25.79 ID:NU4Fvzcu0

DJが遅いと言うより13Cが速いだけの気が
デミオ1.3C-V 11.21
http://hamilton55.com/eco/lesson04.html

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:32:26.55 ID:QwIhry0o0

>>660
ボディと足は比べるのが失礼なレベルだな。誰でも一瞬でわかるくらいドッシリしてる。
感覚的な走行安定性は先代アクセラくらいはある。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:41:27.05 ID:vykHp1ub0

そのまま車重の差じゃないのかな
やっぱりDEの最大の武器は軽さだと思う（1tなんて10年ちょい前ならCセグの車重だったけど）

さらには13C-Vやスカイがあったからだろうけど、
13Cは変に燃費に振ってない（振る余力も無かった？）から面白いんだと思う
同時期のスイフト（非スイスポ）とか、モッサモサで酷いもんだった

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:27:13.06 ID:mDxh29Sl0

DEスカイ乗りだがSKYの意義を意識してる限りまぁそんなもんだね
信号からの加速だとトラックにすら負ける

もちろん燃費？そんなの関係ねぇなら2500以上回せばぶっ飛ぶけどSKY乗る意味はない

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 22:42:06.42 ID:PV0nbdlH0

1000kg以下
1500cc
MT

15cかスポルトでぶん回すよねー
プアマンズロータス

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:48:08.33 ID:dPd+HbF00

>>666
同じくスカイ乗りだけど、確かに発進加速はアレだな・・・最近のNAの軽と同レベルだｗ
発進加速のＣＶＴの制御が燃費最優先だからアクセルの踏み方に慣れが必要で、都会の渋滞とかだとストレスが溜まる。
でも巡航速度になってからの加速の伸びの良さは満足できるものだし、峠道でも意外と元気に走れてる。
回転数を上げて走れば性格が豹変するのは「エコカーなんだから踏むなよ、絶対に踏むなよ！」っていう前フリだと思ってるｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:17:00.89 ID:oN132zy10

１３ＣＭＴだけど、発進とか速いよ。
ちょっと前にディーラーで点検した時、何か設定をいじったみたいで、エンストしないし、速くなった。
ただ燃費は酷いｗ
リッター１０ぐらいになったｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:28:25.44 ID:JJQ/qNPqO

DEの13s4AT15インチどノーマルだけど出足や中間加速めっちゃいいよ
アクセルオン→回転数上昇→トルク上昇→ギア変速→速度上昇が自然な感じ
CVTは乗ってないから知らんが前のDYんときはエンジンがぐおーって唸ってAT滑りまくりだった
しょせん1300ccちょいだがATでもキビキビ走るね！

登り坂でエンジンに負荷をかけて低速ギアで高回転ぽろろろろーっと加速したときプルプルとハンドルに伝わる振動が好きだ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:42:46.36 ID:Mtli+7rd0

13CVも一般道は全然問題ない。が、0発進時はクリープで動かして、20km位までそっとアクセルに足を添えて、そこからグイッと加速させないとエンジンが唸る。
苦手なのは減速からの再加速とキックダウン時の加速。CVTだからしゃーないけど回転上昇と速度上昇がズレる。
慣れれば街乗りでの滑らかなフィーリングも悪くは無いんだけど。

たまにSSモードで遊ぶと結構楽しいねｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:45:09.67 ID:7B/IwZ8V0

m.youtube.com/watch?v=c_dhWRL4a9w

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 07:09:47.59 ID:TvkJWrQQ0

初期のスカイだけどちゃんとアクセル踏めばちゃんと加速するけどな

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 08:11:17.70 ID:Qu5z9WvU0

>>669
MTでその燃費だと車のせいじゃなくて運転の仕方のせいだと思う。
現在の総合燃費が12.06km/lの13CAT乗りデス

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:28:16.88 ID:JJQ/qNPqO

4ATは極低速の加減速でギクシャクしてしまう。
アクセルレスポンスがワンテンポ遅れるというのか、そーっと踏んで前に行かないなと思って、もうちょい踏むと急に飛び出す。
exeのボルコンで改善できるようなら着けてみようか…高いけど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 09:42:00.20 ID:7rN2b3Xq0

>>675
それプラシーボ狙いのオカルト商品じゃないの？
昔32のGT-Rでイグニッションコイル壊れた時に
社外の強化コイルに換えたけどなーんにも変わらんかった

結局燃料吹いてないからもたつくんだろうし、むしろ安いスロコンで良いと思うけど

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:00:00.65 ID:b2IP4ZN00

レスポンスならスロコンよりECU書き換えだろ
燃費悪くなるけど

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:38:18.59 ID:7rN2b3Xq0

そら上見たらきりが無いわ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 10:49:21.95 ID:b2IP4ZN00

上とか下じゃなくて
スロコンてアクセルペダルの踏み具合に対する回転が上がるだけで
レスポンス改善には貢献しないって聞くけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 12:28:30.35 ID:MIeGW7ZU0

>>675
これはレスポンスが遅いんじゃなくて、アクセル開度の割にスロットルが開きすぎることで起こる問題なのね。
いわゆるスポーティな味付けとかいうやつの副作用。スロコンでエコな方向に設定を振ると改善します。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:44:31.92 ID:JJQ/qNPqO

なるほど皆様お詳しい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 18:47:17.81 ID:Qu5z9WvU0

ただ単にアクセルの開け方がヘタクソってだけだと思う
毎日通勤で渋滞・流れが悪い市街地・郊外の高規格バイパスを
繰り返してるけど渋滞でギクシャクしたことなんかない(ｷﾘｯ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:31:22.32 ID:R2ULsygG0

>>680
DE前期型特有の現象だね。後期型の4ATや１３ＣＶがどんな印象なのか気になるな。
ちなみにスカイはその真逆の反応だｗ

>>682 渋滞でギクシャク
いや、スカイだと低速域の反応がまさにコレだから・・・
他のＢセグコンパクトカーも大体同じ印象だったな。だから尚更ＤＪの６ＡＴがウラヤマシス

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:38:05.24 ID:Qu5z9WvU0

スカイに4ATがあったとわ初耳…

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 19:47:15.63 ID:Uri9ynE50

>>675
慣れれば問題ないよ
慣れても無理ならHoldボタンを使ってみればいいと思う

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:06:02.42 ID:R2ULsygG0

>>684
俺の書き方が悪かったな。
スカイに限らないけどＣＶＴ車の極低速域の挙動って
ＭＴ車の下手な運転にそっくりな突っかかりのある動きなんだよ。
加速時じゃなくて減速時なんだけどね。
逆に4ATでのギクシャク感が想像できないけど、これは加速時だけの現象なの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:37:20.28 ID:Uri9ynE50

>>686
60km/h巡航から前が詰まってきたので一旦ブレーキかけた後アクセル踏んで40km/h巡航にする
みたいな速度の落とし方をするときは、慣れないうちはアクセル踏んだ時にキックダウンしちゃってギクシャクすると思うよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:41:52.25 ID:Uri9ynE50

わかりづらいかもだけど、>>687は4ATでギクシャクするケースの一例
加速時以外では、減速後に速度を維持する操作でギクシャクしやすい
純粋にアクセル離す、ブレーキ踏む、だけだと4ATではギクシャクするケースはない

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:51:29.14 ID:LqHBHc1I0

MTで変速が上手いって事も無いけど好きなギアで走れるからMT乗り続けたい
今時のATなら任意でギア選べるだろうけど乗ったこと無いから分からない

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 20:57:57.45 ID:R2ULsygG0

>>687
なるほど、減速時にも発生する現象だけど発生要因としてはアクセルの踏み込みが原因なわけだね。

>>688
CVT車の場合はアクセルの踏み込みでギクシャクする事はないけど、
純粋にアクセルを離すと停止寸前の低速域でギクシャクする。現象としては似てるけど原因は真逆だなｗ
ちなみにデミオ以外のＣＶＴ車だとスイフトはギクシャクする前にアイドルストップが効いてエンジンが止まったｗ
ヴィッツはデミオと似た感じだったけど、今年のＭＣ後の車は減速時も滑らかだった。
ＣＶＴは同じアイシン製だけど制御プログラムを進化させたんだろうと思ってる。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:06:16.35 ID:vR2V4qXd0

MTじゃダメなの？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:20:34.29 ID:ajCglXoM0

　　ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　ζ:::::::::::ミWVr:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　{:::::::r｀　　　　　　　ヽ::::::::::::::::::}
　 {::::f 　　　　　　　　ヽ:::::::::::::::}　
　ヽ:l'｀`‐- ,,　,,-‐"´`　ヽ:::::::::/ 　
　　l:|＜◎>　　<◎＞　 l::::／l　　MTじゃだめなんでしょうか
　　 y　　　　|　　　　　　ｲ/ﾉ/
　　　l`　／､__, ）＼　／　ﾚ_ﾉ
　　　ヽ {　＿＿＿　}　　 l::/
　　　入ヽLLLLﾚﾉ　 ,仆､
　　／　＼　""　　／　l　ヽ　
／　　　　　 T''‐‐''´　　/|　　　ヽ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:45:51.22 ID:/UOzZWs70

蓮舫w

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 22:47:56.72 ID:w/SdmBxP0

ネタが古いｗ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 07:44:48.74 ID:p7K+zuQD0

昨日、街中で初めて魂赤のデミオを見た
周囲の車と比較するとやっぱ小さいが、パッと見ただけでわかる存在感
これからドンドン増えるんだろうな

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:06:18.60 ID:oNcDz/CjO

信号が青に変わって走り出すたびにあっちこっちでキュルズキューンゆうとる
踏切で一台ずつ進むたびに後ろでキュルズキューンゆうとる
車庫で切り返して駐車してるのを見かけるとキュルズキューンゆうとる

未熟なマニュアルミッション乗り増えたなw

と思ってたらアイストか…

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:12:42.93 ID:cYaE+j2A0

こらまで車に乗らない生活でもしてたのか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 14:01:36.02 ID:IRckP67s0

>>690
俺もスカデミで同じ印象
あれってバッテリーの充電制御の影響と勝手に思ってた。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:58:39.11 ID:KEmNin7M0

>>698
ベルト式のCVTの場合は、減速時に以下のような流れになるため

ローのギア比になりエンブレの利きがよくなる→その後トルコンのロックアップが外れる→エンジンブレーキが利きにくくなり加速するような錯覚を感じる

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:37:20.49 ID:tybgCc160

ホムセンの駐車場でDJデミオ見たけど、個人的には見た目は圧倒的にDEだなぁ
なんか、面構えがどう猛すぎるというか、狼の皮を被った羊というか・・・

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:39:43.61 ID:soHKxGwx0

竜頭蛇尾って人が言ってたの聞いてなるほどと思った

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:43:00.06 ID:tybgCc160

あの顔はアテンザだから成立するんであって、コンパクトやスポーツには合わないんじゃないかな・・・

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:51:36.93 ID:JHWmp3wU0

鼻っ面が絶壁なのがちょっと...

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:24:39.49 ID:O6ss+cbF0

次は型落ち寸前でCX3をcowわ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:32:21.75 ID:VLgpINt60

DJの顔は結構好き。ケツが苦手。先代アクセラ的な、出っ張ったリアバンパーが好みじゃないのと、のぺっとしたテールランプの中身がいまいち。
DEの全体的なつるるん感は至高。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:35:19.10 ID:o7cA21mz0

DJの話はもう飽きた
狼の皮を云々とか何回書き込んでんだよ
DJスレでやれ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 20:59:45.78 ID:kWSC1ecl0

冬場に起動しないアイストップなんて意味ないよな。
夏場のクーラーは短時間でも切れたら、すぐに熱くなって不快になるが、
冬場のヒーターは切れても外よりは暖かいわけだから平気なわけで。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:52:11.67 ID:DSnGQyLl0

つまらん話ですんません。０８式スポＭＴにずっと乗っていて、昨日初めて気がつきました。
ＢとＣペダルの踏面サイド、周り込みというかカバー状になっていて、今までのどのＭＴ車でも
見たことありませんでした。ペダルの裏面に足が引っかからないように気配りでしょうか？感心していいの？
設計屋さん、教えてください。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:13:16.00 ID:VQlaqvDX0

スマエディ買って３か月。

最近は週一しか乗ってないけど、エンジンを掛けると
バン！と、エンジンルームから音がするのは何故？
音が鳴るのは一回だけなんだけど･･･
やっぱり異常？ディーラー持って行かないとダメ？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:29:32.11 ID:oNcDz/CjO

DYスポルト前期がハンサム兄さんだったな。
後期で三枚目なあんちゃんに。

DEスポルト前期はクールな感じで、ベース車は優しそうなお姉ちゃんに。
後期は皆とても幸せそうな表情でなにより。

DJは…猛禽類？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:38:26.14 ID:806OPAOx0

>>708
気にしたことないな
見てみよう

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:18:33.80 ID:YTJbe1Nn0

>>709
AC切ってても鳴る？

713 ：709：2014/11/25(火) 23:39:29.95 ID:VQlaqvDX0

>>712　
あまり気にした事がなかったんですが･･･
先日は前回乗って、ＡＣを消し忘れた状態でエンジンを切ってそのまま。
で、その状態で一週間後にエンジンを掛けたら、バン！という音がした･･･。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:52:36.61 ID:IMcJO+/K0

スポルトMTだけど
アクセルの踏み始めは良いとして
ここから半分くらい踏み込むまではなんかスカスカっていうか
燃料絞ってんのかって感じがする

ブオッ！ンーーーーブオオオーーってような

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:25:33.95 ID:W21iX8UFO

マフラーほしいな

カッターだけど

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 02:23:29.20 ID:Nlno8PZX0

クリスマスはマフラーが欲しいな
て言ってみたら

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 02:25:25.97 ID:JnetIZQG0

マフラーに靴下が詰められていました

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 02:27:14.48 ID:qJuc1bg90

死ぬわ！

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:23:55.27 ID:soWGtupU0

いっそマフラーにマフラー詰めて見たらいいんじゃね？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:53:08.73 ID:W21iX8UFO

ホースに大口径チタン焼けカッターとか、ダサカッコイイエクステリアへの

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 10:10:08.10 ID:1kBi4pTQ0

>>714
ハイスロットルなんでスロコン付けるかECU書き換え
雪国なので扱いづらくリニアに書き換えて貰った

>>720
カッター付けても下向き強調で冴えなかった

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:28:31.00 ID:RiJvFtqk0

>>721
俺もリニアにして欲しい
なんて言えばいいの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:01:50.30 ID:0n4JBa5C0

マイナーチェンジの時に内装のシルバー塗装の配置が変わった理由が、左右のエアコン吹き出し口周りに陽の光が反射して眩しいからって話は本当なのだろうか？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 13:15:28.51 ID:1kBi4pTQ0

踏み始めの吹け過ぎを穏やかにって頼んだ
低速域のぎくしゃくが無くなるので雪道乗りやすい

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:14:58.10 ID:Jr/ZPZfJ0

>>723
ていうか、左右の吹き出し口周辺のシルバー塗装がドアミラーに移りこんで見難いからってのもあったかと。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:38:37.02 ID:W21iX8UFO

ダッシュボードに白ムートンとか正気の沙汰じゃないわな

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:23:34.03 ID:a8I9x/bH0

昔　全席ムートン敷いてた

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:38:19.89 ID:4BYK478d0

DEスレの皆様、お早うございます。
この度訳あって、手放すことになりました。

参考までに買い取り価格を公開します。
2012年式　スカイアクティブ
車検残　約8ヶ月。
走行2万弱
オプションはアルミと本革ステアリング、アームレスト。
購入時にディーラーでボディコーティング済み。色はカエル。
喫煙車。外観は綺麗。

買い取り専門業者で70万でした。
参考になれば幸いです。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:56:15.56 ID:gFwJ9HzYO

皆さんETC車載器どんな取り付け位置に付けてる？
いざつけるとなるとちょうどいい場所がなかなかなくてこまるわ。
他車で定番のグローブボックスもデミオはアレだしね…

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:58:40.93 ID:nmKnqWBe0

>>729
サンバイザーの裏じゃダメなん？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:24:53.60 ID:nFQM4AVB0

ここじゃあかんの？
http://www.imgur.com/pgdiPKC.jpeg

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:24:21.10 ID:LYPzo9mbO

私は、スマートETCです

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:43:39.93 ID:pTb4NEEj0

もうどうせなら内張はがして内蔵しちゃいたくなるよね。

車上荒らしでも取れないように。

手放す時とかカードの更新の時面倒だけど。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:26:48.71 ID:R8dl0YLlO

現金払い

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 15:07:29.57 ID:w1LpMqij0

>>729
中古で買ったけどおまけで付けてもらった車載機は普通にグローブボックスに付いてた

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:19:13.15 ID:o/mrM4yF0

内張り切り裂きは無理やわ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 18:10:46.16 ID:gZY9GRaA0

>>729
自分はグローブボックス内だけど、それ以外なら>>731氏のとこがベストでない？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:18:08.40 ID:Z98v+wN00

おれは731の逆(運転席右)側だわ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:48:20.49 ID:3lyV8d250

そもそもカード型ってのが面倒な気がしてきた。

鍵にETCの情報入れれば便利なのにねー。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:18:38.33 ID:5K5SBBjC0

>>739
他の車で使えるの？？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:21:35.97 ID:R8dl0YLlO

後方視界はDYより良い気がする

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:01:16.90 ID:3lyV8d250

>>740

その穴があったか。

じゃあスマホor免許証で認証。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:30:29.85 ID:ftqab7lJ0

アンテナ一体型ETC車載器を電源シガー加工にして助手席の下のカーペットの切れ目に入れてるのは俺だけみたいだな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:22:03.54 ID:pppgoAa90

そこまでするなら素直にバイザーの裏に
つければいいのに

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 00:49:16.53 ID:3KIS32ys0

http://i.imgur.com/kGTEuU5.jpg
ロードスター乗りの友人から譲ってもらった一体式なので、
メーターフード横にどっかりと居座ってます。
スマートじゃないけどタダでもらえたので必要十分なのだな。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:15:01.16 ID:mnpyhAQs0

>>742
だから自分が乗らないで嫁さんが使ったりするときは？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:29:50.85 ID:POGpiejh0

トヨタの一部車種のような設計段階からのビルトインが良い

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:31:24.85 ID:u+GJeZ+C0

デミオの燃費が満タン3回平均で14キロしか出てない・・・(´・ω・｀)

プリウスの2009年の中古に乗り換えよう・・・・150万　(´・ω・｀)

オレのデミオ、売りさばいても15万　(´・ω・｀)

この差は何なの？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:48:08.53 ID:PdPVTQ+70

>>748
>満タン3回平均で14キロ
13C あたりで、エアコンONなら、そんなものでは？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 02:13:07.94 ID:3KIS32ys0

燃費だけで見るとスカイアクティブじゃないDEデミオはちょっとよろしくないね。
ただあれだ、操舵性というかステアリングフィールっていうのかすごく良い。
コーナーリングがいいとかじゃないんだけど、なんというか気持よく運転できるというか。
発売当時のコンパクトカーの中では抜群に面白い車だと感じたよ。
そこら辺がフィットではなくデミオを選んだ理由だな。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 03:39:21.81 ID:br43aTLM0

>>743
ETC規約違反者乙ｗ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:41:35.26 ID:RovIsn4A0

>>750
曲がろうとすると、きちんと曲がる体制に車がなってくれるような、そんな気持ちよさがあるね。

さすがに7年前発売の車だから燃費やら装備やらは最新車に劣るけど、面白さならまだまだ勝負できるはずｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:59:02.01 ID:i6fipDLs0

スバル乗ったら卒倒してしまうだろうな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:29:31.61 ID:+7x9M8+W0

>>753
ディーラーで中古車探してる時にスバル車が結構あったから何で？と店員に聞いたところ
インプやレガシィからアクセラやアテンザに乗り換える客が結構いるらしい
スバルの性能に不満があるわけじゃなくて別にAWDいらねって感じらしい
当方関西の雪が積もらない地域

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:58:45.58 ID:dM/eZaJs0

>>754
インプの加速は別次元なのに、満足できるんかいな。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 11:11:00.12 ID:RjsKIl0Z0

インプつってもWRXとは限らない
1.5NAもある意味別次元かな？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:14:58.03 ID:a2TDfcgO0

>>755
見かけたスバル車はほとんどNAモデルだった
1.5LクラスのMTで玉数があるのはデミオ、スイフト、インプが割りと出ると言ってた

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 12:39:24.54 ID:0P3tRjkt0

1000kg以下のデミスポがいいですよ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 13:43:48.68 ID:3KIS32ys0

750だけど元スバル乗りですのでスバル薦められるとちょっと困っちゃう。
スバルいいよ。
足回りとか見えないところをしっかり作りこんでるから、
カーブでも路面に吸い付くように車体が安定してるし、それでいて多少の荒れ地でも走れるし。
250馬力のターボはアホみたいな加速力でした。
といっても車体価格からいってデミオクラスと比べる話じゃないんだよね。
インプレッサの1500ccでもデミオと比べるとかなり足が出るか、快適装備が足りなくなったから。
軽自動車のR1とR2あたりがコンセプトキープでリッターカーで出てたらと考えると面白いかもだけど。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:44:25.56 ID:p5W5zufi0

>>750
いろいろ手を加えて13C-V前期型で平均16km/l出るようになったよ
さすがに渋滞にはまるとからっきしダメだけどね
でも外部アンプ入れてるからアイストなしの方が都合がいい

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:09:40.81 ID:CaOYo1+/0

>>754
AWDいらねはわかる
アイサイト付が一番上のAWDのみなのも謎

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:06:08.85 ID:Ozz2ycvz0

日テレで幸福の黄色いハンカチやってるけど
赤のFA4ファミリアはDEよりだいぶ小さいな

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:31:15.78 ID:KSFoCxBR0

スカデミだけど走行距離1万キロ超えた位から急に燃費が良くなった
2km/Lくらい向上

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:00:20.00 ID:zZA+JjcR0

>>762
その車はヘタに型式で呼ぶよりX508と言った方が分かりやすい

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:56:59.61 ID:I46ETc76O

>>762
ウンコのくだりの逆ギレ朱美サンで腹よじれましたw

あのファミリアは直線的で今みるとかえってスタイリッシュだけど、やっぱり窮屈な感じ。幅と高さがないんよね。DEは曲面ばかりで小さくみえて正確な寸法が把握しずらいけど、けっこうグラマラスな感じ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:59:43.43 ID:RovIsn4A0

>>765
うちのDEをロードスターとかと駐車場で並べると、かなりデカく感じるｗ
単体だとたしかに小さく感じるんだけどねー

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:22:55.37 ID:eJsKk3Xc0

でかくなってんのはどの車も一緒だろ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 09:50:27.84 ID:SdcoImUG0

>>763
俺のスカデミも１万キロを超えたあたりから燃費が良くなった。
それにアクセルの踏み込みに対する反応が良くなってきてる。
新車で慣らしが終わってから燃費が良くなるのはどの車も同じだろうけど、
直噴ガソリン車の場合は体感できるくらい調子が良くなってる気がする。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:41:44.71 ID:7k+BZDGE0

どの車もFMCごとに大きくなるのに
DEで寸法も車重も小さくなったのは画期的だった
DJでまた大きくなっちゃった
DY DJは全グレード1000kgオーバーしちゃってるから興味わかない
次のデミオでまた1000kg切って欲しい

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:02:25.91 ID:pMu9IOut0

まあ、ぶっちゃけ
フルスカイじゃなかった分、燃費勝負にはサイズダウンしかなかったわけで
でも、細いタイヤを履かすなんて姑息な手段を採らないのがマツダらしい

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:17:41.68 ID:TQlOkceI0

>>770
タイヤを太くした時点で燃費スペシャルじゃないことは明白だよな
しかも前モデルよりモード燃費が落ちてるなんて、他社からすればキチガイ扱いだろｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 18:42:40.03 ID:NmNXUwwM0

嫁の買い物車にこいつの中古狙ってるんだけど
嫁がスピリッティッドグリーンをいたく
気に入ってしまい、俺困惑w
ビビッドすぎて俺の感覚では馴染めん

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:21:34.45 ID:19/usv/50

素敵ではないですか
街で評判の綺麗な奥様にぴったりですよ
ご成約ありがとうございます

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 20:34:37.65 ID:ESriG0eq0

>>773
63kgの俺より重くてゴン太そっくり
ですが何か（泣）
まあ、そういう意味ではファンキーな緑
似合ってなくもないか…
シックなバーガンディレッドとか却って
似合ってないかも

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:36:35.04 ID:/8QIeTxs0

マツダにはスバルの下取り確かに多くある
逆も然り
コストカットで安全性能やら運動性能の質を呆気なく落とすメーカーは買いたくないユーザーはマツダかスバル買うからな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:37:43.68 ID:rlG6ixCd0

さっきLEDヘッドライトのDEに後ろに付かれたけど
ミラー越しにライト見ても何の車か全く判らなかった

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:08:00.43 ID:Sp2lKGvs0

>>772
緑ﾃﾞﾐｵ良いよ。
良すぎてこれ以外受け付けなくなるぐらい良いよ。
ﾜｯｸｽかけてﾋﾟｶﾋﾟｶにすると最高に良い。
これ以外乗りたくない。
最高。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:16:14.16 ID:MuApMYpt0

>>772
伊坂幸太郎が小説の主人公(？)に緑のデミオを選んだくらいだ。
きっとおくさま

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:17:10.04 ID:MuApMYpt0

>>778
途中で間違えて送信してもうた。
緑デミはきっと奥様の良き相棒になりますよ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:43:27.22 ID:ESriG0eq0

>>777
>>778
カエル色、好きな人は大好きみたいですね
CX-5をオールペンで同色にして乗ってる人
みんカラで見つけてワロタ
自分的にはアクアティックブルーが
好きなんですが、嫁が主に使う車なので
嫁の好み優先してやります
伊坂幸太郎の「ガソリン生活」、kindle版でも
高いけど、カエルデミオ好きになれそうだから
買ってみようかな

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:32:05.12 ID:LJYycrKlO

アルミニウムメタリックを買ったんだがシルバーだって言われる

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:45:16.01 ID:dqTnvyba0

>>781
ﾅｶｰﾏ
シルバーよりジジ臭くなくガンメタより安っぽくない絶妙な色だと思うんだけどな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:45:41.42 ID:xDp5q+sU0

デミオの燃費わりーな
フィットにしよ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 02:59:58.89 ID:AJzatpRn0

フィットだって･･･(笑)

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 03:19:45.42 ID:yRNLd1/t0

後席やトランクが狭いからフィットならわかるけど
燃費の違いでフィットとかｗ

ガソリンなら大差ないしHVならアクアだよな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 03:55:49.23 ID:WuwNbgBc0

>>781
オレはねずみ色だと言われる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 04:36:08.16 ID:aI+RiWrk0

最近のホンダ車は内外装のデザインがやだ
まじださい
ヤンキーの中学生が喜びそうな
まじやだあれ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:19:59.71 ID:5fuPBm+30

>>781
俺も仲間

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 07:30:23.26 ID:7yuhTyhy0

メタルスライムみたいって言われた…

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 08:04:11.71 ID:CbJXgkax0

>>780
アクアティックブルーも候補ってことはスカイアクティブの中古なんだね。
俺はアクアティックブルー乗りで色も気に入ってるんだが、最近になってスズメが糞をするようになってきたｗ
青天じゃなくてカーポートなんだけど、ドアミラーとか窓ガラスと車体との段差に止まって脱糞してやがるｗ
どうも鳥は水辺で糞をする習性があって、青系統の車を誤認するらしい。
そんな俺の経験と、奥様の好みを尊重するとスピリティッドグリーンがおすすめでつ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:03:05.52 ID:z36OfjxJ0

買う時はアクアティックブルーかスピリティッドグリーンかで迷ったなぁ。
スカイがでてから・・・どのタイミングだっけ？グリーンカラーがなくなったから
スピリティッドグリーンのスカイはちょいレア。

>>780
この間黄色にオールペンのCX5見かけたｗ
あと、DHLって企業の社用車DEは黄色にオールペン。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:22:41.60 ID:B60m8hrx0

>>790
そ、それはオーナーにしか分からない
貴重な情報ありがとうございます
グリーンは昆虫や蛙がよってくるとか
ないだろうな…

>>791
中古車検索した感じでは、グリーンは
2012年式までですかね
街では比較的見る色（目立つせい？）だけど
中古の玉数が少ないのは愛着あるオーナー
多いのかな？
午後からグリーンskyの実車見に行って、
大きな問題なければ契約してきます

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:32:24.80 ID:SgG0Arfg0

カラフルが売りなコンパクトカーだけど
実際売れるのは白黒銀、派手目な色は以外と少ない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 09:36:04.88 ID:ebdGUKTU0

たしかにアマガエルは良い色だとは思うが
自分のはエボニーだわ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:22:54.70 ID:kqStaHMz0

うん、緑は虫が寄ってくるよ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 11:38:25.51 ID:2oftxHmK0

カエルとかゴールドとかはいい色とは思っても買うには躊躇する。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:05:05.98 ID:fejZsZxU0

謝れ！カエルに乗ってるオレに謝れ！www

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:24:43.01 ID:CbJXgkax0

>>797
カエルの背中に乗ってる絵を想像して吹いたｗ
そこはカエル色だろうと突っ込んでおくｗ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:26:45.43 ID:gHZYgk1y0

トゥルーレッドのデミオ
見る分には最高に良いんだが自分で買うとなると・・・無理

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:28:24.90 ID:7MhHaZc+0

沸点低いんだな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:28:26.17 ID:g0TaIrJ00

スケベ椅子に跨がるよりマシだ

と敵を増やしてみる

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:28:48.57 ID:yCdICc6X0

自来也みたいなやっちゃなw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:15:32.97 ID:wDu8PaPi0

金色スポルト最高やろがああああ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 13:43:46.49 ID:2oftxHmK0

…スポーティーすけべ椅子

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:30:29.34 ID:LJYycrKlO

スタッドレス買いました
iG50の15インチで９万円台
13Sなんで気にいってる純正ホイールに装着
カッチリしてるのに乗り心地すごくいい
雪積もらん地域なのにめっちゃ贅沢♪

冬明けのサマータイヤは、新しくホイールごと買わんといけんな…

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:39:33.74 ID:jbRa1AfR0

http://kakaku.com/item/K0000414190/
ぼられたな　工賃込みでも高すぎ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:41:48.79 ID:EqXAwaA+0

>>806
ネットと比べんな
その辺のカー用品店ならそんなもんする

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:45:26.56 ID:yX4QymUd0

>>805
14インチのホイール無しで7万円だった。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 15:51:54.92 ID:jbRa1AfR0

夏場にアイスコントロール　14インチ　アルミ付きで込み込み3万位だった
関東平野住でスキーも行かないので十分だな

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:05:10.82 ID:gHZYgk1y0

>>809
むしろスタッドレス要らないのでは

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:11:48.63 ID:5nmT4fgT0

カエル色最高

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:14:31.76 ID:QTAkyA5y0

>>809
トーヨーG4でも4万くらいするからそいつは安いな
ただアイスコントロールは、アイスをコントロールしなきゃいけないって意味らしいけど

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:14:59.28 ID:jbRa1AfR0

>>810
雪が降ったら会社はパックれるし
近所のコンビニ　スーパー位しか行かないので
簡単取り付け亀甲チェーンで　本当は十分だよ

トルクレンチ　電動インパクト　油圧ジャッキも買った

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:56:47.71 ID:YgHtjKYz0

自分はアイシーブルーやけど
時々見かけるオレンジ色に心ときめく
ちょっとあせた感じのオレンジのデミオが欲しい

815 ：772：2014/11/30(日) 17:49:26.58 ID:OipsdclZ0

カエルグリーンsky契約したぜ！
先輩方よろしゅうお願いします

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:51:29.05 ID:yCdICc6X0

>>815
おめでとう
奥さん大事にな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:57:56.85 ID:PKYXM6Fv0

>>815
カエルグリーンのSKYは比較的珍しいね

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:10:44.43 ID:V364f/yN0

>>814
自分はパッションオレンジやけど
時々見かける水色に心ときめく
ちょっと涼しげな感じの水色のデミオも欲しい

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:20:32.76 ID:AJzatpRn0

私は、バーガンディレッドのに乗ってる。
晴れている日はキラキラとしてキレイだけど、雨だとかなり暗く感じる色。

本当はメテオグレーが欲しかったんだが、うちのババアがジジ臭いから
嫌だと猛反対。
どうせババアを乗せるなら、ジジイ臭くても構わないだろうに。
個人的には、メテオグレーの落ち着きが好きなのにな････

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 18:51:18.51 ID:paUhwCHt0

>>815
ご成約ありがとうございました
末長くお幸せに

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:45:31.60 ID:ub9T/dkw0

>>819
ジジイ臭いですか、そうですか…orz

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:48:43.53 ID:ya7ZQXZU0

>>781
全く同じ色を日産のラフェスタ（プレマシーOEM）ではアルミニウムシルバーという名で呼ぶからなｗ

>>792
SKYのグリーンは2013年7月の小変更で廃止された。
なのでLEDヘッドライトのSKYでグリーンというのは存在しない。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:58:06.67 ID:8Two3v+h0

>>805
純正15インチがお気に入りならそれは夏タイヤ用に残して
スタッドレスはホイール付きの14インチにした方が良かったんじゃ･･･
その方が安いしスタッドレスの出番なんて2～3ヵ月位だろうし。
フジコーポで見積もったが14インチIG50ホイール付きで5～6万位だったよ。

まぁスタッドレスを口実に本命は夏タイヤのホイールというのは
世のお父さんが嫁を騙すのに使う手だがw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:13:17.07 ID:PZ0qmEKH0

よくあるスタッドレス用の安アルミが嫌いで短期間といえども履きたくない
あれなら黒い鉄チンの方がまし

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:24:37.80 ID:YRth3q7D0

あー分かる。変な文字とかマーク入ってたりするね

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 01:37:21.22 ID:0/QBZULh0

スタッドレスの時季ってアルミ率上がるよね

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:02:01.55 ID:PZ0qmEKH0

スタッドレス＋変な安物アルミの激安セットって
アレ専用にホイール作ってるのだろうか
売れ残り糞ホイールの抱き合わせ商法なのだろうか

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:22:05.28 ID:ONC/GLCJ0

お前らが嫌ってるのは安アルミの中でも特にデザインが悪いのを指してんのか、
それとも安アルミは全部嫌ってんのかどっち？

世の中の社外ホイールは高級か安物の二極化した製品しかほとんどない気がするんだけども

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:42:30.82 ID:RAb/49t/0

安物ホイールってかなりの確度でスタッドボルトの穴の間に小さい穴が開いてる気がする
（高いので開いてるのも無くは無いけど）
あれを見るとああ安物なんだって思うんだが、そもそもあの穴は何なんだろう

http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/advans/cabinet/01107103/03057322/img61835524.jpg
http://www.maluzen.com/_upimages/photos/01_003086_15_02_00008_%23_%23_000_00.jpg
http://www.maluzen.com/_upimages/photos/01_007776_15_00_00000_%23_%23_000_00.jpg

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:45:26.94 ID:+6aPw6rZ0

ホイールマルゼンホイルマルゼン...

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:46:50.05 ID:uu+qQehn0

てかダサいダサくない気にするほど世の中の人は他人の車のホイールなんか見てないｗ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 03:01:48.85 ID:tgUj82jO0

そうかな。軽自動車に35タイヤとか履いてるとつい見ちゃうよ。
オーナーは100パーDQNだから見ないようにしてるけど。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 07:53:36.53 ID:ZyD3D89MO

ブランドル

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 12:51:10.20 ID:ZyD3D89MO

社外ホイールってハブ径大きいな。ハブリングは付けるべき？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 13:45:53.27 ID:xrDFrLUt0

スポルトの45タイヤですら薄いなぁと思ったのに35とな！

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 14:45:08.16 ID:Ix+p2Rjf0

>>834
付けたことない
ナット締める時にセンター出るだろうし

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 14:48:07.80 ID:2OAyZVfa0

>>827
中国製を大量仕入れしてるみたいね。

夏タイヤのホイールを換える人は少数で、
わざわざ換える人はちゃんとしたメーカーにするだろうし、
安物＝スタッドレス用みたいになってる。

BSやヨコハマのタイヤメーカーのホイールも、
高いやつはエンケイやレイズ製だけどスタッドレスとセットの安いのは中国製。
うちのレボGZとセットで買ったBSのエコフォルムも裏にCHINAと刻印されてた。
安かったしデザインはそこそこ気に入ってるから気にしてない。

変なデザインのホイールは俺も嫌だけど、
ホイールだけ良くてタイヤがアジアンのやつよりマシだと思う。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 15:26:43.84 ID:bE69lx4Q0

>>831
他人が見てる見てないよりも、自分が嫌いなものは付けたくないよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:09:53.97 ID:0/QBZULh0

安物アルミよりインチアップして中身スッカスカの方がダサい

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:25:47.72 ID:2FFFfi4X0

>>837
どこ製でも円筒度が問題なければOK牧場。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:44:17.28 ID:QdwABbMc0

うちのブランドルがこの冬も火を吹くぜ！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:45:13.02 ID:G9hp8WN00

デミオかわいいよデミオ

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:48:27.59 ID:fSAY4rO50

>>829
まさに今つけてるスタッドレスのホイールがこれだ…
二番目のやつ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 19:54:34.47 ID:4UxpXFLi0

CX-3かっけぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

デミオだっせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:18:07.91 ID:j2a9GtuB0

>>829
あの小さい穴は本来Boschのサスペンションテスターの治具を取り付けるための穴で90年代のドイツ車の
純正ホイールに付いていたのを意味も分からずコピーしたもの

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:45:35.73 ID:9u/54RRV0

>>829
昨日汗水たらして交換したスタッドレスのホイールが一番下の奴だｗ
843氏もヒットしたし的中率が高すぎだろｗ
まあ安物ホイールなんだけど、タイヤは国産だから大丈夫だと思ってるよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:59:47.76 ID:Q9MOSg/I0

>>838
価値観は人それぞれだからな。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:01:48.31 ID:XoQu71et0

スタッドレスで盛り上がれていいな

デミオ出生地の広島瀬戸内海沿岸は雪と無関係だけど

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:10:20.91 ID:RAb/49t/0

>>845
ありがとう、勉強になった
確かに最近のドイツ車の純正や高級ホイールでも開いてるのあるね
http://bond-diary.jp/osaka/img/thm15278_001.JPG
http://bond-diary.jp/osaka/img/thm15212_DSC_0449.JPG

>>843,>>846
最初の写真だけでもいいかと思ったけど寂しかったんで
マルゼンのHPに行って15インチで一番安いのから2つ拾ってきたｗ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:07:41.21 ID:oA47QDOx0

スタッドレス用は
DYデミオかNBロドスタ純正でガチでしょ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:24:22.15 ID:tUToxIwK0

>>850
NBの14インチは中古で安く出てることが多いし、サイズもぴったりだな。
年式的に結構傷のあるものが多いのが残念だけど、気にしないor手直し出来るなら、軽いし良いと思う。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 02:50:57.70 ID:IZMAGXYh0

>>845
ほほー、勉強になるわ

てっきり安ホイールだから、切削加工の器具を取り付ける穴みたいなのを隠さないのかとか、
いろいろ製造設備を共用しててマルチPCD用の穴の基準点を残してあるのかとか考えてたわ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 08:30:51.51 ID:2umLVu710

スポルトに１４のテッチン入ります…？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 10:36:49.84 ID:0gHzD7B+0

>>848
自宅は山の上で路面凍結するという人多いから、意外と瀬戸内沿岸部でもスタッドレス履いている人は多い

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:30:15.73 ID:4XSr1J2Y0

誰が広島のガケ崩れ地区に住んでますのん？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 14:23:59.64 ID:0gHzD7B+0

安佐北安佐南じゃなくても標高高い団地だったら路面凍るよ
西区や南区、東区、府中町でも普通に標高の高い新興住宅地あるから

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:53:03.12 ID:MR7ck3Ly0

左側前から後ろまでガッ！
(・ー・)ｵﾜｯﾀﾅ･･･

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 22:10:45.34 ID:e3clny+s0

>>853
オケ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:29:11.04 ID:3X5dbtGX0

今日みたいな風のメチャクチャ強い日だと
1500mm超えてるような他のコンパクトカーより横風に煽られるのがマシなのでDEはその点助かる

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:32:48.96 ID:BFACKwMU0

必ず窓を数cm開けて運転するから風の衝撃音は入ってくるけど
ハンドルとらえたことは一度も無いなあ
トール系を運転してる時とはストレスが段違い

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:16:36.30 ID:tSyF0DhO0

859だけど、ただしさすがに風速10m超えるような向い風はダメだった
いつものアクセル踏み加減だとメーター読み50km/h維持できるところが、どんどんスピード落ちて40km/h切ったｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 11:20:41.36 ID:BWOwvONu0

昨日自爆したわけだが、、、(>>857)
左前フェンダーからミラー（粉砕）、
リアフェンダーまでぶつけたんだけど、
こんなんで電気系に影響って出る？
ライトやスモール（エアコンとかの明かりも切れてたかも）、
オーディオデッキが点かなくなった。
イグニッションを一度切ったところライトは復帰したが、
デッキは電源が入らない。
ミラーだけ無いならまだ走れるけど、
またライト点かなくなるとか、電気系になんかあるのって怖い。
とりあえず担当に電話したけどデラそのものは休みなので
今日も欠勤しといた(´・ω・｀)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 11:31:31.02 ID:ef6THXDD0

>>862
御愁傷様です(´・ω・｀)

エンジンルームの中は大丈夫そうなん？
バッテリーとかヒューズボックスは助手席側に積まれてるし、どっか配線がおかしくなってる可能性はあるかと。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:21:32.57 ID:BWOwvONu0

あ、、、開けて見ておきゃ良かった。
さっき代車貰い行くのに動かしたけど
デッキはやっぱし点かなかった。
Fホイールも当たってたし、助手席側前付近相当
な衝撃だったかも。
代車は角ばった軽、乗りやす～

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:56:18.04 ID:FkhgDD140

NBロードスターが何代目か知らないが、
ユーノスのマークのセンターキャップのロードスター純正14インチだと
そのままつけるとスカイだとブレーキキャリパーっていうの？
アレに干渉するんでスペーサーみたいのかます事になったよ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:58:48.11 ID:H5myIJ4k0

NA…初代。ユーノスブランドのロドはこれだけ。
NB…二代目。こいつのホイール流用はよく見かける。
NC…現行。2回お顔の整形してる。
ND…新型。もうすぐデビュー。
ロードスターはABCDと順番で分かりやすいね。

NA用の14インチだとスペーサーないと履けないらしいね。
NB用の14インチは、とりあえず非スポならそのまま履けるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 05:51:05.20 ID:G/qDz55q0

>>862
電動ミラーとオーディオのヒューズが共通で、ミラー粉砕した時にヒューズが切れただけかと。
つまり、大した事はない

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:11:02.26 ID:6euPxdE20

まあ、板金とライト類交換でかなり掛かるだろうけどな
身体は無事で何よりだわ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:23:26.34 ID:kMyoQeTt0

ヘッドライト交換は、片側だけだと経年劣化した時左右で色違って情けないことになるんで、予算が許せば両側交換の方がいいかと。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:37:53.45 ID:Kgc0UNMg0

>>867-869
ありがとう
今回は使える範囲、車両保険でなんとかしようと・・・
来年からの保険料激うｐだけど仕方ない(´・ω・｀)

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:47:23.28 ID:iwdo+rng0

>>870
次回の更新で車両保険の免責金額を「1回目から15万円」とかにすればいい

去年秋の制度改悪から、事故あり係数とかの採用で保険使った時の保険料がめっちゃ上がったから、
等級が特別高くない人は免責金額は思いっ切り上げておいて、10万とか15万円以下の修理費は
自腹で直すって前提で決めた方がいいよ

10万程度の修理費なら保険使った方がトータルで高くなるなんて笑えない状況になってる

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:28:31.89 ID:3ekvO9xb0

新車や糞高い外車とかじゃなければ
車両保険とか無駄使いでしかないでしょ

デミオなら何万も払ってかけてても
全損でも3年落ちで80-90万位しかでないし

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:40:56.39 ID:oOJ28kHK0

DYからDEに乗り換え記念カキコ
運転中のフィーリング素晴らしい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 16:51:22.63 ID:xrC6PcuU0

>>873
DYも結構良いってきくけどね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:04:17.43 ID:oOJ28kHK0

>>874
DYももちろん素晴らしかった壊れなければずっと乗っていたかったけどね

DYからDEに乗り換える間、１ヶ月ほど他社の車を乗ってたからそれと比べると本当に運転しやすい

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:05:47.61 ID:Am9BaOFF0

狭い路地で低速で走ってる時に歩行者が全然気づかないんだが、そんな静かなんだろうか。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:24:02.94 ID:LoVpdvl3O

>>876
存在感が…

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:55:54.52 ID:qHq2Sqyw0

>>876
同じパターンで毒づいてたら俺がライトつけてなかったという残念な結果だった。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 21:53:12.54 ID:MCjJ8AOv0

中古で13Cの4ATと15Cで迷っています。燃費や維持費などコスパの良さから13Cにするつもりでしたが、近くで程度のいい15Cを見つけてしまい…
15Cの方余裕があると思いますが、4ATの方がきびきびしていて楽しいとも聞きます。どちらがオススメですか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:04:29.71 ID:iwdo+rng0

えーっと、どこから説明すべきか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:05:21.48 ID:fZbCMDgx0

>>879
15CのCVT乗りだが、高速道路の上り坂で1300との差は体感できる。
街乗り主体なら1300で十分かと思う。
高速道路をよく利用するなら1500がよろしいかと思います。
信号ダッシュをよくするのなら1500がよろしいかと。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:09:22.12 ID:3asLINC10

数年前にスポルトのCVT乗ってて、いったん手放したけど今13CのMT乗ってる
その13CのMT買う前にレンタカーの13Cの4ATもさんざん乗ってみた（1.3で充分かどうか確認の為）
街中なら1.5のCVTより13Cの4ATの方がキビキビ走って楽しいと思う

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:35:23.23 ID:EieVwyRL0

13Cの4ATは体感良くても踏んだ時だけ
自分が気分良くても速い車に置いて行かれる
体感と本当の速さはズレがある

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:08:50.03 ID:TYIawsnf0

スポルトMTだな

1500cc以下、1000kg以下で
13Cと自動車税も重量税も同じだし
スポルトCVTとかスカイは1000kgオーバー

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:21:37.42 ID:E9xuXWJX0

実は高速向けの設定の13C4AT
キックダウン早いし100km/h巡航もMTの5速より回転低くて静か

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:30:23.16 ID:3USJ6NA80

>>885
それぞれ何回転くらい？13C-Vだと2000から2100。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:46:16.51 ID:ngIRsHdq0

>>885
ギア比は高速向け設定というわけではないと思うが
メーター読み100km/h巡航時の回転数は2500rpm。割と普通
なおDWの4ATでも同じだった

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:59:13.75 ID:E9xuXWJX0

>>886
>>887氏のコメント通り13C4ATは約2500rpm
13C5MTは5速100km/hで3000rpmにちょっと届かない感じ
追い越しで110Km/h出したらほぼ3000rpmになる

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 00:04:20.33 ID:iwdo+rng0

1300のMTは100キロ時2600～2700rpmっしょ
DWのMTは2900～3000rpmだった

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 00:35:43.58 ID:+4SbAlyv0

>>884
>>879は13Cの4ATと15Cの二択で迷っているのに的外れな回答乙ｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 03:18:20.22 ID:76WtuHV50

15CにCVTなんてあったのか

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:09:12.85 ID:KqTx12760

>>879
MTじゃないなら、どちらも同じ。
MTならそっちを選べ、絶対に。
シフトの出来がすごく良いから。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 09:52:18.82 ID:iO9kR63Q0

MT乗りがすべて↑こういう人間とは思って欲しくないな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:22:38.36 ID:vJnWcRE50

ハンドルいっぱいに切った時の振動って、今年の8月納車の新車では改善済みなの？
なんか、ちょっとｸﾞｸﾞｸﾞって振動を感じるんだが・・・このくらいは仕方ないのだろうか
Dに言えば直してくれるんだろうか

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:32:51.31 ID:rxClrWoA0

AT CVTでいいならアクア買うわ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:02:26.95 ID:GGPwtE5/0

スポルトにおすすめなスタッドレス用のホイールは純正テッチン？かな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:14:33.30 ID:fMoeidtZ0

>>896
205/35R18やな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:48:12.73 ID:GGPwtE5/0

>>897
そんなイカツイサイズですか…

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 13:52:52.25 ID:XwCgyuxn0

アクアいいな。
フロントのシュッとしたデザインがデミオと同じ流れを感じる。
リアのコンビネーションはもーちょっと普通でよかったとは思うけど。

MTのりの言いたいこともわかるけど、
メカの出来が良くてもドライバーがポンコツではダメなわけで・・・
ソースは俺ｗ
作業負担がひとつ減るとその分が安全確認に回せるんだわ。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 16:18:57.38 ID:WKTsswt/0

俺は安全装置としてMTを使ってる

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 16:23:22.64 ID:KqTx12760

>>899
MTに乗ることでそれ自体が運転の練習になる。
一番いいのはロードスターだね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 17:35:47.42 ID:0ldT8VLj0

自分もMTの方がボーとしなくて安全だわ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 18:26:13.26 ID:5NgZVlaV0

そのあたりは嗜好の問題だから、他人に強制するもんでもないし、他人の選択肢を笑うもんでもないな。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:33:19.10 ID:L5aNMfWP0

俺もMTの方が運転に集中せざるを得ないから安全だと思う

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:36:19.05 ID:Sm2H5Eg90

MTは追われてる時に操作を焦ってしまう

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:55:20.26 ID:Lo7xNx7Y0

追ってる時もイライラするよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:13:05.69 ID:SYPkvf5J0

ずっとＭＴ乗りだったのにＣＶＴに変えてちょっと後悔してる。
楽しくないんだよな、なんとなく。

先週、そのＣＶＴを1か月点検に出して、さっき何の気なしにメンテナンスブックを見たら･･･
下敷きを入れずに記入されていて、6か月点検の所にまで複写の文字が写ってた･･･
6カ月点検の時は、どうするつもりなんだよ～！！！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:34:40.82 ID:PnAxWd/G0

寒くなったので持病の冷間時の音が気になる

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:43:23.66 ID:Ue3/kwen0

>>905

追われている時ってのは、何なんだ？ｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:57:38.34 ID:peo6Vbj30

>>908
DYのはもっとヤバいぜ…ｗ
てか持病なのは分かってたんだからちゃんと直せやって話だよな

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 01:05:22.41 ID:JEoGHnz+0

俺のも冬場インパネからカタカタビリビリ音がするんだけどもしかして同じなのかな？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 08:00:28.41 ID:5Y/yyuUZ0

>>910
DYの冷間時はどんな音するの？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 09:32:38.90 ID:sC68N1rU0

>>912
ｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶｼﾞｬｶ～

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 09:50:18.02 ID:5dBBXBVj0

>>871
そうか。そうしようかな

>>872
新車で購入。まだ1万走ってない。。。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:26:45.24 ID:ytkh4ywJ0

>>911
さらに言えば同世代のBLアクセラも同じ時期に同じ場所から同じ音が出る

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 15:38:49.53 ID:vI1vJJ3d0

>>894
去年の9月「製作分」までは改善してないような感じだけど
http://www.mazda.co.jp/service/recall/otherinfo/other201407.html

さすがに今年8月納車分なら対策済みなんじゃないかな？
気になるならディーラー行くかグリスアップしてやるとか

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:09:19.63 ID:10sX0j7l0

小人さんが頑張ってる音なんだけどな

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:25:30.46 ID:iaUlbZi10

車壊れたからデミオ中古車でこうたった
新型デミオ欲しかったけど俺氏値段見て見なかったことにした模様

視界以外は新型本当に凄いね
ガソリンでも本当十分。静かだしよく走るし凄いわ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:32:21.49 ID:2pIGHTj/0

>>918
あの顔はデミオに合わないだろ、とか思ってたけど実車みたら意外と似合ってた。

ただ、やっぱりDJは微妙にデカく感じる。

軽とバッティングするからもう小さいのは需要あまりないかもだけど。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:36:51.52 ID:Ue3/kwen0

>>919
あの顔はデミオセダン用だとおもう。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:20:57.51 ID:0/AhXzDW0

DWからDEに乗り換えた。
次に乗り換えるなら5代目デミオかな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:41:32.95 ID:Es+ghzi40

街中でDJとすれ違うとやっぱり分厚い感じがするね。
フロントグリルの造作はマイナーチェンジで変わる可能性あるのかな。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:44:43.19 ID:BpBBRAdK0

>>922
CX-5やアテンザのマイチェンモデル同様、グリルの一部が変わったりする程度でしょ。
あれ全部変えるとなったらマイチェンレベルじゃ済まない規模の大改修が必要になる。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:47:20.71 ID:JEoGHnz+0

>>923
アテンザはヘッドライトとフロントバンパー新製ですが...

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:17:49.00 ID:8v8QIHwr0

>>924
そのくらいの改修はDEでもやったでしょ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:18:58.51 ID:we7F+5H+0

>>918
とりあえずオメ。
俺は新型コンセプト発表後に滑り込みでシューティングスターマゼンタを
新車フルMOPでゲットしたった！
念願のネコ顔デミオ。たまらなくカワイイ。

DJの方が設計が7年も新しいから良いのは決まってるが
DEも良い車なんで大事にしてあげてくださいね。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:22:41.57 ID:UHa4eT7D0

>>916

韓国の部品が悪くて、マツダが訴えるとか言ってたニュースが合ったと思う。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:42:07.16 ID:APBVL1cA0

低燃費オイルに変えたが、燃費がほとんど良くならなかった。
高いのに意味ないじゃん。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:59:28.88 ID:wDz7fMt50

>>928
今までの粘度は？
低燃費　持ちが良いエネオスサスティナでGF-4比2―3%なんだから粘度が同じなら大して変わらんと思う
今　ガルフエコテクノを入れてるけどGF-4比0.5%とHPに書いて有るし　そんなんでも省燃費と謳ってる

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 01:09:12.55 ID:z/OLVi+q0

>>928
こういうものは総合的にやらないと
俺はタイヤ・ホイール、プラグ、オイル全部エコに変えたよ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 01:21:40.48 ID:APBVL1cA0

>>929

10W-30を0W-20に変えたよ。

>>930

そりゃ燃費が良くなるに越したことはないけど、いろんな交換費用考えて
トータルコストが高くなるなら俺はいらないなあ。
今回は車検時に、オイル交換時の不具合（ダブルパッキン）が判明して
クレーム言いに行ったらお詫びに良いオイル入れてくれたんだよ。

例えば年に1万キロ走ってリッター150円として、、、
1L/12km→1L/14Kmに改善されたら、 833L消費→714L消費で119Lの節約。
約18000円節約。年にこれ以上の費用はかけたくないねえ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 02:35:16.16 ID:Cjb5Wrmm0

エコ≠エコノミー
エコ＝エコロジー

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:29:48.29 ID:slrUURcg0

スポルトMTでたまに赤まで回すと話したらオイル硬い方

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 09:48:06.62 ID:Q/5/umnG0

スポルトとか言ったってエンジンは１５Ｃと変わらんわけだし。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 12:22:34.61 ID:TqpBdflj0

>>916
DBA－DE3FS改とかあるんだ！
改ってなんかかっこいいなｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 13:09:00.21 ID:GS5A9hTd0

>>935
昔は車検証の型式末尾に「改」を付けるのがなんかかっこよかったので
ちょこっといじって車検に出してわざと「改」を付けてもらったりした
最近は8ナンバー不正税金対策やなんかでメーカ申請以外は「改」をつけるのが難しい

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:12:51.77 ID:pUcAVg8RO

百式改とか

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:52:14.27 ID:wZ+MB8x30

MS-06Ⅱ改

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:55:16.49 ID:uXxSetQS0

DE3FS改はデミオEVなんじゃね？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 15:18:16.98 ID:8v8QIHwr0

>>939
ですな
http://www.mazda.com/jp/technology/env/ev/

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 16:15:45.17 ID:6usX0bNP0

紫電改　最強

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 17:38:57.63 ID:rU46e/Al0

>>928
オイルで劇的に燃費は変わらんな
オートメカニック誌のテスト記事で
オイルは使用するギリギリの量まで減らす（1～2Lも）と
燃費はすごく上がるが、管理やもしもの事を考えるとお勧めできないけど

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:56:47.17 ID:8peu1VXJ0

エンジンオイル最新事情的には
大人しく純正にしといた方がいいらしいぞ
http://thepage.jp/detail/20141124-00000003-wordleaf

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:59:18.45 ID:usnOG+410

初めてDJ見てきたが、だいぶゴツいイメージだった
メーターまわりが何か寂しく感じた

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:05:33.29 ID:fByLeR5f0

DEのメーターはサイズと高さがクソすぎる
DJでやっとまともなものになった

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:32:38.40 ID:VLmENPmf0

>>919
なんというか前が長いんだと思う
中に入ってみるとサイズの割に後部座席は広いとは感じなかったな
もちろんDEよりは広かったと思うけども

>>926
ありがとう。大事に乗るわ
外車に影響されてきた最新のコンパクトカーと比べてもDEデミオは見劣りしないどころかいい勝負するデザインよね。可愛いし格好いいし
とても7年前のコンパクトカーのデザインとは思えない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 21:42:23.53 ID:P7clxwc00

通勤で使ってるが最近同じ場所時間で同じDJとすれ違うようになった
DJはデミオというより新型ベリーサという感じがする

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 22:42:55.59 ID:foJyGYzj0

夏用１７インチからそろそろ純正OPの１４インチアルミに交換だ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 00:25:57.10 ID:HGuBY75+0

>>942
純正エコとカインズホームのPBで出処不明な合成油だと1、2km/Lは変わった
合成油のほうがなんだかんだで燃費は良くなる

あと価格も安いから関東マツダのエリア内に住んでる限り、純正は入れないなぁ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 00:39:07.15 ID:YRhHSrvSO

スポルト（MT車）の燃費が15km／㍑あたりでのび悩んでいるのが不満で、きょうは高速を80㎞/h巡航で燃費記録にチャレンジしたらば、i-DM燃費計で18･7㎞/㍑まで出たわ。

４月納車でまだ3800㎞しか走ってないわ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 00:58:12.40 ID:yFeUtKlN0

15Km/Lが19Km/Lに変わったところで、3800Kmなら燃料代1万以下の差額じゃないか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 01:04:47.44 ID:hUFhEBaX0

10月納車で3600キロ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 02:17:38.20 ID:qe9PwhO90

>>950
スポルトにi-DM？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 02:36:08.69 ID:nnI+EMtf0

ローダウンしたいんだけどスプリングだけでいいのかな。車高調入れるべき？(スポルト)

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 02:38:34.02 ID:jveRvYiR0

ρ(￣∇￣o) コレ
http://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=89
つけてくれるのって何屋さん？
オートバックスは無理って言われた

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 05:22:56.75 ID:VJEA0P2g0

買った店で付けてもらえばいいんじゃない？
頑張れば自分でも取り付けられそうな気がするけどな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 07:24:57.06 ID:HRVZG9Tb0

>>955
そりゃ自分でつけないとね。

「電装品持ち込み」とかで探してみては？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 10:54:46.98 ID:8hsFE5v40

DIYなんだから、基本的自分でつけなきゃ。

ホームセンターで板を買って、棚を作ってくれ。って言ってるようなもん。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 11:22:53.08 ID:mLKAYRn90

スカデミの純正ナビを止めてる盗難防止ナット外す工具って、ディーラーに言えばもらえるの？
オートバックスで買った方が早いなら買うんだけど売ってるのかな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 12:24:26.98 ID:ZoaBHxhh0

>>959
最初にもらった説明書とかの中に入ってたと記憶

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 15:04:27.65 ID:PXHgjHGP0

>>950
その程度の乗っぷりでスポルトを買うなよ。
車負けしてるぞ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 15:19:28.01 ID:UcL4HyMHO

>>950
ほらね、分かったでしょ
普段どれだけ燃料を無駄にした走りをしているか

クラッチが早く逝くから気を付けた方がいいよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 16:23:21.58 ID:V6H2FoS30

ストップアンドゴーの多い下道で、高速80km巡航と同じ燃費叩き出すって無理があるだろ
SKYでも高速巡航やれば普段より3km/Lは良くなるぞ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 18:25:19.20 ID:B8BIJne00

給油スタンドによって燃費が少し違ったりするんだのは気のせいか。
シェルとエネオスで入れると結構良い感じなんだがな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 19:15:58.69 ID:9OCDPga+0

レギュラーはどこで入れても同じと言われつつ
うちもエネオスがもっとも燃費が良いよ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 20:57:40.91 ID:Bnof65mQ0

そりゃ安くて怪しいところは灯油が10％くらい入ってるからな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 22:37:58.80 ID:Udxzfa8v0

回転玉とかナツいな
あの頃は1L70円ぐらいだったな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:14:28.24 ID:btaSWiC4O

>>954
オートエクゼのバネ入れてるけど、３センチ程車高下がりました。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:30:07.16 ID:7z8Vzrj00

アイラインに仕込んだデイライトか。
見た感じDQNぽくなるけど安全のためには有りなのかなぁ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 10:57:02.86 ID:u7uZTRviO

DYからの乗り換えだけど、DEって静かになったね。快適。
ところで、ドアミラーが大きすぎるから、ベリーサとかの小ぶりなミラーに交換できんのかな？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 17:46:33.81 ID:ljUAhx3t0

スカデミ（？）っつーの？中古で買って納車記念。コミコミで105万でした。
テンション上がってその足でカー用品2万円分くらい買ったった

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:27:55.25 ID:5T2+20c90

>>969
DQNと分かれば周りの車も距離をおくだろうから
お互い安全かもね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 20:49:09.89 ID:R2cXNBmE0

>>971
よう俺。末期は新車で110万まで下がってたらしいぜ。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:11:44.40 ID:LmBaRcsI0

>>970
DEのドアミラーはデカくて見易いのに外観ではそれほど目立たないから
すごく気に入ってるのに

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:40:03.46 ID:QBVQjBB+0

>>974
俺もドアミラーの見やすさが気に入った。
外観で目立つかは特に気にしなかったけど、ミラーが垂れ気味なのは犬の垂れ耳がモチーフらしいねｗ

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:45:30.80 ID:Z1dRzaGR0

視界確保のためにミラーをある程度大きくしつつ
空気抵抗を抑えるためにああいう三角に近い形状になったと聞いた

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:50:04.07 ID:8SkdxhRO0

>>971

おめ！

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 22:14:02.62 ID:88VYKB320

>>976
DJはけっこう角張ってるな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 23:17:01.49 ID:DJpJrBTw0

スカでもう10万キロぐらい乗った人いる？
耐久性に関する不具合事例があれば聞きたい。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 07:48:34.19 ID:iybM+/Dp0

>>979
初期ロットで現在9.3万ですが、エンジンには全く問題なしです。
バッテリのみ１回交換。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:16:29.33 ID:w2QcDhRH0

DE、運転中に物を運転席とドアの間に物を落とすと座席の下に入って
一旦停車して後部座席下から取らないと取れないことがあって地味に困る。

スカイって座席も専用だっけ？スカイだけ？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:19:55.24 ID:LJVIoW610

>>980
そろそろプラグやばくない？
くすぶったりしない？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 20:22:46.80 ID:05HCiQG50

そもそも、運転中に物がそこに落ちる理由が分からない
運転に集中しなよ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 21:02:34.16 ID:r4h/JI6H0

料金所とかドライブスルーでお釣りもらった後、
財布をポケットにしまうつもりがスルッと落ちちゃうことはあるな。
フロアの出っ張りと、シートをスライドさせるバーのせいで
空間が狭くなっちゃってるから、手がうまく入らんというのは同意。
信号待ちで手探りで拾おうとしてもまぁ無理だから、
ちゃんと停車して座席の後ろから拾うほうが安全だよね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 21:26:17.26 ID:VUuqd5DX0

>>981
後期スポルトだけどよくある
ドアの取っ手？にスマホ入れててアクセルとかブレーキがちょっと急だと床下まで落ちる
運転中に取るのは至難の技
MTだから特に

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 21:56:42.35 ID:TUOxgnrL0

このあいだ車内掃除してたら、
助手席シートの下から袋に入ったままのピーマンが出てきた
かみさんがそうやって入り込んじゃったの気づかなかったらしい

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:30:27.44 ID:iybM+/Dp0

>>982
特にくすぶりとかはないよ。
7月の初車検時(8.5万km)、プラグは10万で替えときましょかとDのエンジニアに言われた。あとブレーキパッドとタイミングべルトもそろそろですねと。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:40:44.97 ID:Pxd7G4iu0

タイミングベルトってチェーンじゃないの？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:48:04.60 ID:Y3ff8mXr0

スポのMTだが俺もこの前の車検の時にベルトにヒビが入っているとの事で変えられた

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 22:50:08.16 ID:VUuqd5DX0

DEは全部チェーン

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:00:17.27 ID:FDOaT3Wz0

>>981
大概の車はそうなると思う

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:06:16.18 ID:J1rWdn6y0

>>964
タイミングチェーンの交換スパンは30万キロ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:10:46.20 ID:FDOaT3Wz0

>>992
意味不明

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:53:15.62 ID:n81L/pL10

ＤＥの後ろのウォッシャー液の出方がどうにも気に入らない。
これさえなければ、サイコーなんだけどな。
なんであんな的外れな位置に当たるんだろう？
もしかして、自分のだけ？？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 23:56:55.94 ID:piGXmEEV0

俺のしょん弁と同じだから安心しろ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:00:20.48 ID:3Ycm5YkP0

あ？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:01:40.33 ID:vDUs84u00

>>994
問題は位置よりタイミングだと思う
ウォッシャー液出てからワイパー動き出すのにもう少しラグが欲しい
あれじゃ半分ぐらい乾拭きしてしまう

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:03:51.26 ID:3Ycm5YkP0

>>997　
ああ、そうとも言える。
なんか液の半分くらいは損しているような感じ。
で、見るとそんなにキレイになっていないと言う･･･

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:40:42.24 ID:GPZDPCZA0

デミオを1000円で買えたらな

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:46:04.36 ID:M/OYxly+0

1000なら999がデミオを1000円で買える

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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