SUBARU▼スバル レヴォーグ 56▼LEVORG

>>950
マルチリンクとダブルウィッシュボーンの違いって、知ってる？
それから、レヴォーグにはトーコントロールロッドも付いてるね？

末尾iはどうして頭が悪いのか

>>930
いまごろ参入するが、自分も、家族共々両方それなりの時間試乗したけど、>>910の感想にある程度同意するよ。
両方とも現行日本車では好きな車なので、あまりどちらかを貶めたくないけど、アテンザって外からの見た目の割には乗っていて広い車とは感じないよね。
後席の違いは、ドライバーやパッセンジャーがどのあたりに座席を調整するかでかわるけど、自分の感想ではアテンザのほうが寝かせ気味、レヴォーグのほうが立ち気味の運転ポジションがしっくりきた。
なので、その状態で後席に乗ってみると、レヴォのほうはリクライニングできることもあって、図面ほどには広さに差を感じなかったよ。

>>952
安くて簡単で楽なのがW骨。高くて難しくて調整で難儀するのがマルチやな

>>953
文系には理解できなかったか
ごめんな

みんなー！静かに！

ID:WbysX/DF0大先生がマルチリンクとダブルウィッシュボーンの違いを、自動車工学の見地からご説明くださるぞ！

低学歴のアホなんて、学問は文系と理系と言う大別でしか知らないからね。アホだから末尾もiになっちゃうよね

スバルってミッションの張り出しで助手席なんか右足置くとこが歪んでる。
運転席側の左足置くとこも狭すぎる。
普段良く使うとこが狭苦しいのに、どうでもいい後部座席の膝周りや頭上だけはアピールするよな。
膝周りも頭上も当たらなければいいのよ。
スカイラインとフーガもティーダより狭いけど快適性は全然違う。
フーガの思想で作られているアテンザと、ティーダの思想で作られているレヴォーグ。

相変わらず、単発IDのマツダニが必死だな
そんなにレヴォーグが気になるの？

アテンザの方が狭いとか真顔で言っちゃうのがレヴォヲタのレベルなんです。
スバル乗りの中でも鼻つまみな存在。

>>960
悔しそうですね＾＾

ﾚｳﾞｫｰｸﾞは1600と2000、どっちが売れてるんですか?

>>946
>>918見ると室内長2005は室内長1,930より少し長く、
ホイールベース2650はホイールベース2,750より少し短く、
(全長)4690は全長4,800より少し短くなってるんだが、
何がどうおかしいのかな？

>>951
各長さを示す線の太さは3pixelで、濃淡から線の中心ははっきり1pixelだと
認識出来る。
680pixelで72dpi印刷時239.89mmだから、1pixelの誤差は実寸で7.06mm。
3pixelずれたとしても21.17mmしかない。
その上で、後部ドアハンドル付近の後席シートバックの違いは17pixelだから
119.95mm、線の太さによるズレがあったとしても覆せない。

ちなみに680pixelは全長4,800を測ったときの長さなので、理想の印刷サイズは
240mm。
規格として72dpiでやっている以上はどうしてもズレが出るけど、精度を計算すると
99.95%だから印刷規格の問題も十分クリア出来るのではと思う。

>>952
さっさと説明してみろよカス

>>892
カメラにかぶってないから問題ないんじゃないだろうか
Ver3になって小型化もしてることだし。

アテンザの後部座席用エアコン吹き出し口にファブリーズを付けた時点でレヴォーグの勝ち。

ヅダヲタ涙目www

なんか、あちこちにツダヲタが湧いててうざいから、スルーしょうぜ

ここで書かれてることを言葉の武器に、アテンザのやつに言ってやったら、

CVTのくせに生意気だ！
と言われてブッとばされました。

結局、言葉で勝てないだけなんだよね。
情けないやつだよねww

デカイルームミラーを上から重ねるアホはなにがしたいの？

>>969
どこのスレでいじめられたの？ｗ
スルーしようぜってｗｗｗｗｗ小学生かよｗｗ

まずは自分が実践ｗｗ

>>969
あちこちのスレでアンチマツダレスして、ことごとく論破されてることをわざわざ報告しに来んなよ

>>959
レヴォーグと同じフロア形状のWRXはちゃんと3ペダル＋左足フットレストも
あるぐらいに足元余裕あるんだけどな。
フォレスターもインプレッサもMTグレードが存在するし、何がそんなに狭い
んだろうね。

レヴォーグの運転席のどこが狭いんだろう？
身長１７５・体重６１の俺だが、むしろ広過ぎなくらいだが。普段なら、この広さは快適。
だが、ちょっと攻めたい時、ひざをドアの内張りやセンターコンソールに押し当てて踏ん張りたいんだが、
ニーパットでも付けん事には押し当てられん。
極度のデブなら自前の肉ニーパットがあるから常にタイトなんだろうけど。

いちいち、グダグダ反論するから話がややこしくなるんだろが。

完璧な車なんかないんだから、実際少し狭かろうが、そうでなかろうが、運転の楽しさは変わらないんだから、そうかもね、くらいで流しとけよ。

照英みたいな奴が乗ってたから大丈夫だって
グラサンかけて

レヴォーグの方がアテンザワゴンより広いとはさすがに感じなかったわ。
いくらなんでも主張が無茶苦茶すぎる。

>>976
今日初めてのレスなのに、「いちいち、グダグダ」とはどういう事なんだろう？

匿名掲示板で今日初めてとか言う自己申告になんの意味があるの？

そんなんだからウザがられるんだよな。

アテンザとの後部座席の画素寸法のやつとか、ぜんぶひっくるめての話だ。

|　 |
|　 |ヾ∧　日替わりメニュー
|＿|・　＼
|文|丶.＿）　今日はアテンザがライバル車のようやな・・・
|￣|　　 ）

レヴォーグの競合車<国産車>
・プリウスα(5ドア)
・アテンザ
・アベンシス
※全てFF車

アベンシスって何
どこかの車の名前かなんか？

>>978
で、今は何に乗ってるの？

>>981
他人のレスと一緒くたにされてもなあ…
っつーか、なんでお前が仕切ってるんだよ。ここ、お前が管理でもしてるの？

>>986
しつけーな。
そもそも、おまえになんか、アンカーしてなかったろうが。

>>987
しつこくもなるわ。突然横やり入れて難癖つけられたんだからな。
少なくともこのスレ的には問題無いレスのはずなのに。
お前のレスこそが、スレをややこしくする現況だろ。アホか。

元凶な。

>>988
自意識過剰。お前の方が分が悪い。

次スレは重複スレを実質57として再利用します

SUBARU▼スバル レヴォーグ 56▼LEVORG (実質57)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413195040/

>>988
正直、ちょっと悪かったかなとは思ってるよ。

ま、少し余裕もっていこうぜ。
レヴォーグ乗りどうしで殺伐とはしたくない。

次スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411667336/

うめ

【SUBARU】レヴォーグ 57【LEVORG】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413879939/

うめ

【SUBARU】レヴォーグ 57【LEVORG】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413879939/

次スレ
【SUBARU】レヴォーグ 57【LEVORG】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411523176/

>>992
謝ってくれるならもういいよ。
運転席が広いってのは、上で指摘されたからって訳じゃなく、もともとそう思ってたんだわ。

めめ

次スレ

2014年6月20日発売の｢レヴォーグ｣について
オーナー・購入を希望しない人達が
ガッツリと語り合うスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413191898/

2014年6月20日発売の｢レヴォーグ｣について
オーナー・購入を希望している人達が
マターリと語り合うスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413879939/

1000ならチョバル滅亡

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