【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.99【AXELA】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
<公式サイト>
http://www.axela.mazda.co.jp/
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.98【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412432239/
<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】 （実質33）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
マツダコネクト総合スレ 16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411561940/
http://www.axela.mazda.co.jp/
<DOP>
http://www.mazda.co.jp/accessories/axela/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP>※PDFファイル
http://www.axela.mazda.co.jp/spec/pdf/axela_spec_document.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axela.html
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/axelahybrid.html
<MAZDA CONNECT>
・サポートTOPページ
http://infotainment.mazdahandsfree.jp/
・ナビ用SDカード 取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/accessories/navi_audio/navi_sd/index.html#c04
<前スレ>
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.98【AXELA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412432239/
<関連スレ>
【MAZDA】3代目アクセラ 納車待ちスレ 31【AXELA】 （実質33）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406497594/
マツダコネクト総合スレ 16
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411561940/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:09:38.00 ID:2yJKpvdJi
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:13:24.52 ID:yxNMaPIk0
>1
乙
乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:19:07.78 ID:qfHBv80F0
先スレの頭おかしい人ってこの人だよね
何言ってるのかわからない。
アクセラの場合１．５Ｌと２Ｌは個性です。
お金に糸目は付けずにライトスポーツが好きで
１．５Ｌ買う人もたくさんいますからね
943 ：811：2014/10/12(日) 11:15:41.00 ID:eh9VbbIG0
散々アルベルの2.4バカにしといてこれだよ。
昔からあったんだよ、カローラにターセル、コルサの1.3積んだり
コロナにカローラの1.5積んで 安く１クラス上の車が買えますって。
車をクラス分けするのも嫌いだが貧乏なくせに1クラス上の車に乗って
ハッタリかますそういう態度が大嫌いだね。
ここはネットだから年齢層の低い小僧が多いんだろうが、ハッタリで
１クラス上の車に乗っておいて、やれ性能は充分だ（な分けないだろ）
、1.5のほうが回す楽しみがあるとか言い訳する清くない態度が
大嫌いだね。
適正な排気量に乗ってる大人は殆どここには書き込みしないだろうが
みんな内心そう思ってる。
俺は前回もアクセラ（２代目）の1.5買える金でデミスポ1.5を
買ったがね。
何言ってるのかわからない。
アクセラの場合１．５Ｌと２Ｌは個性です。
お金に糸目は付けずにライトスポーツが好きで
１．５Ｌ買う人もたくさんいますからね
943 ：811：2014/10/12(日) 11:15:41.00 ID:eh9VbbIG0
散々アルベルの2.4バカにしといてこれだよ。
昔からあったんだよ、カローラにターセル、コルサの1.3積んだり
コロナにカローラの1.5積んで 安く１クラス上の車が買えますって。
車をクラス分けするのも嫌いだが貧乏なくせに1クラス上の車に乗って
ハッタリかますそういう態度が大嫌いだね。
ここはネットだから年齢層の低い小僧が多いんだろうが、ハッタリで
１クラス上の車に乗っておいて、やれ性能は充分だ（な分けないだろ）
、1.5のほうが回す楽しみがあるとか言い訳する清くない態度が
大嫌いだね。
適正な排気量に乗ってる大人は殆どここには書き込みしないだろうが
みんな内心そう思ってる。
俺は前回もアクセラ（２代目）の1.5買える金でデミスポ1.5を
買ったがね。
5 ：811：2014/10/12(日) 13:25:52.60 ID:eh9VbbIG0
ライトウエイトスポーツが好きで1.5のロードスター買うのと
劣化版の1.5買うのは全く違うだろ。
20～３０万の金が惜しくて1.5勝ったくせに開き直りか？
お前ら小僧はさんざアルベルの2.4を馬鹿にしてただろうが。
金は出したくないがハッタリで見栄えのする車に乗りたいのが
本音だろが。
アクセラの何がライトウエイトスポーツだ、ドアホウ。
劣化版の1.5買うのは全く違うだろ。
20～３０万の金が惜しくて1.5勝ったくせに開き直りか？
お前ら小僧はさんざアルベルの2.4を馬鹿にしてただろうが。
金は出したくないがハッタリで見栄えのする車に乗りたいのが
本音だろが。
アクセラの何がライトウエイトスポーツだ、ドアホウ。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:26:42.94 ID:yxNMaPIk0
ファミリアと思って買ったのですが何か。
7 ：811：2014/10/12(日) 13:28:09.99 ID:eh9VbbIG0
金が無いなら無いでいいが、見栄やハッタリを正当化すんなよ
小僧。
小僧。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:28:31.06 ID:qDtCL23M0
すまんがアイホンホルダーで使いやすいやつ教えて下さい！
ネットで調べてもピントこないです。
二回目の質問です。
何卒よろしくお願いもうしあげます。
アクセらスポーツ20STLです。
ネットで調べてもピントこないです。
二回目の質問です。
何卒よろしくお願いもうしあげます。
アクセらスポーツ20STLです。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:29:13.48 ID:qDtCL23M0
1.5も2.5もいい車だとおもいます。
10 ：811：2014/10/12(日) 13:29:49.97 ID:eh9VbbIG0
アクセラはファミリアの後継だがイコールでは無い。
５代目ファミリアは1.5XGがベストだったがアクセラが
1.5で良い訳では無い。
５代目ファミリアは1.5XGがベストだったがアクセラが
1.5で良い訳では無い。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:31:51.10 ID:FLx1h89k0
1173 サーファー
444 ヨットマン
444 ヨットマン
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:31:53.41 ID:caFupK+Y0
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:32:18.13 ID:qfHBv80F0
頭おかしい奴 ID:eh9VbbIG0はアルベルの2.4とか訳わからぬことを
ほざいておりますｗ
他車の話をこのスレに持ち込まないでください、迷惑です。
ほざいておりますｗ
他車の話をこのスレに持ち込まないでください、迷惑です。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:34:02.06 ID:s6GoFh1d0
>>10
フロントヘビーで乗り心地も悪い2.0よりはマシなんじゃない？
フロントヘビーで乗り心地も悪い2.0よりはマシなんじゃない？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:35:16.26 ID:izhZ4z+Q0
50代おっさんの口癖
・ファミリア
・ドアホウ
・貧乏人
・三流メーカー
・ルンペン
・ポンコツ
・ファミリア
・ドアホウ
・貧乏人
・三流メーカー
・ルンペン
・ポンコツ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:35:29.84 ID:2yJKpvdJi
どうでもいいけどアゲんな
17 ：811：2014/10/12(日) 13:35:58.48 ID:eh9VbbIG0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:36:11.14 ID:izhZ4z+Q0
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 06:29:50.22 ID:6T8AmP2L0
まずはこれらの動画を見ろ！
質問はそれからだ！！！
岡崎五朗のクルマでいこう！
https://www.youtube.com/watch?v=QVhdm7JM2ZA
スバル・レヴォーグ1.6GT vs マツダ・アクセラXD（ダブルレーンチェンジ編）
https://www.youtube.com/watch?v=9DYwr2LjiOs
クニちゃんご機嫌ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=dy-gErFnB7U
https://www.youtube.com/watch?v=WJcyhl7RLos
https://www.youtube.com/watch?v=hH9n8IdA-4U
Mazda3 Vs Mercedes-Benz A Class Review & Comparison
https://www.youtube.com/watch?v=RVsmaSt8qTo
Mazda 3 vs VW Golf Comparison Review
https://www.youtube.com/watch?v=aVTfipzfl8Y
まずはこれらの動画を見ろ！
質問はそれからだ！！！
岡崎五朗のクルマでいこう！
https://www.youtube.com/watch?v=QVhdm7JM2ZA
スバル・レヴォーグ1.6GT vs マツダ・アクセラXD（ダブルレーンチェンジ編）
https://www.youtube.com/watch?v=9DYwr2LjiOs
クニちゃんご機嫌ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=dy-gErFnB7U
https://www.youtube.com/watch?v=WJcyhl7RLos
https://www.youtube.com/watch?v=hH9n8IdA-4U
Mazda3 Vs Mercedes-Benz A Class Review & Comparison
https://www.youtube.com/watch?v=RVsmaSt8qTo
Mazda 3 vs VW Golf Comparison Review
https://www.youtube.com/watch?v=aVTfipzfl8Y
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:36:42.42 ID:GPGRURrF0
エンジン起動すると高確率で「ＧＰＳ信号が途絶えました」ってアナウンスが
流れるんだが、これ仕様なのか
流れるんだが、これ仕様なのか
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:38:53.42 ID:qDtCL23M0
>>12
失礼しました
iPhoneでしたw
アクセラはシャシー共用なので1.5でも2.35でも静粛性は抜群かと思われます。
フィット1.3Lとかでも高速長距離余裕なので
1.5だから2だからとか論争は不毛です
いい車と思われますので大事にしていきます。
失礼しました
iPhoneでしたw
アクセラはシャシー共用なので1.5でも2.35でも静粛性は抜群かと思われます。
フィット1.3Lとかでも高速長距離余裕なので
1.5だから2だからとか論争は不毛です
いい車と思われますので大事にしていきます。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:40:24.64 ID:BSDa0/bD0
まぁ何を言おうが、
2.0持ちが1.5にコンプレックスを感じる事は無いけどな。
2.0持ちが1.5にコンプレックスを感じる事は無いけどな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:40:38.13 ID:5E96RALh0
仕様です
ｳﾞｧｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしましょう
ｳﾞｧｰｼﾞｮﾝｱｯﾌﾟしましょう
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:42:03.70 ID:s6GoFh1d0
24 ：811：2014/10/12(日) 13:45:40.68 ID:eh9VbbIG0
小僧は論旨がメチャクチャだからまとめて終わりにする。
アクセラクラスで1.5はどう言い訳しても非力だ。
金等の理由で乗るのは構わんしアクセラ仲間だ。
が、エンジンを回す楽しみとか頭が軽くて回答性がとか言い訳をするな。
車には重量にあったエンジンの能力という当たり前のバランスがある。
ハッタリで見栄えのいい車に乗りたいのが本音なのに、各スレで
劣化版 に乗ってるDQNをバカにするな。
お前らもDQNの同類だ。
アクセラクラスで1.5はどう言い訳しても非力だ。
金等の理由で乗るのは構わんしアクセラ仲間だ。
が、エンジンを回す楽しみとか頭が軽くて回答性がとか言い訳をするな。
車には重量にあったエンジンの能力という当たり前のバランスがある。
ハッタリで見栄えのいい車に乗りたいのが本音なのに、各スレで
劣化版 に乗ってるDQNをバカにするな。
お前らもDQNの同類だ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:46:26.07 ID:qfHBv80F0
頭おかしい奴が１．５Ｌの回転数と速度比についてとんでもない嘘を
ついているようなので評論家の永田恵一さんの試乗レポート引用させて頂きます
以下
ストレスの無い走りができる要因としては、エンジンが1.5リッターながら
低速トルクが厚く、流れに乗る程度の加速なら1,800rpmから2,000rpm、
速めの流れでも2,500rpm程度という比較的低い回転数でのシフトアップで
走れることが挙げられる。なお、ATのトップギアに入るスピードはDレンジ
だと約65km/h、マニュアルシフトすると約60km/hだった。
ついているようなので評論家の永田恵一さんの試乗レポート引用させて頂きます
以下
ストレスの無い走りができる要因としては、エンジンが1.5リッターながら
低速トルクが厚く、流れに乗る程度の加速なら1,800rpmから2,000rpm、
速めの流れでも2,500rpm程度という比較的低い回転数でのシフトアップで
走れることが挙げられる。なお、ATのトップギアに入るスピードはDレンジ
だと約65km/h、マニュアルシフトすると約60km/hだった。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:48:31.72 ID:caFupK+Y0
27 ：811：2014/10/12(日) 13:50:37.15 ID:eh9VbbIG0
>>23
「あのバカ」より桁違いにバカなお前に言ってるんだよ。
普通の車（2.0）、スポーテイなら2.5な。
結局買えなかったんだろ？
それはそれでいいが、認めろよ。
アルベルの2.4乗ってるDQNと同じ感覚だろが。
「あのバカ」より桁違いにバカなお前に言ってるんだよ。
普通の車（2.0）、スポーテイなら2.5な。
結局買えなかったんだろ？
それはそれでいいが、認めろよ。
アルベルの2.4乗ってるDQNと同じ感覚だろが。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:51:27.46 ID:s6GoFh1d0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:51:56.95 ID:2yJKpvdJi
千葉の次はアルベルかよ
ほんとネタが尽きないなココ
ほんとネタが尽きないなココ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:55:06.79 ID:yk/9deq40
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:55:11.46 ID:FLx1h89k0
ここはホントにアホしか来ないところだな
自分もそうだが、もううんざりだ
自分もそうだが、もううんざりだ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:55:48.00 ID:yk/9deq40
>>30
あります？
あります？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:57:09.86 ID:caFupK+Y0
34 ：811：2014/10/12(日) 13:57:26.64 ID:eh9VbbIG0
もう飽きたから辞める（逃げるでもいい）
ジジイが怒ってるのは金が無いなら無いでいい。
ならそれ相応の車に乗れ。
中身が伴わないのに上の車格の車にハッタリかまして乗るな。
これだけだ。
ジジイが怒ってるのは金が無いなら無いでいい。
ならそれ相応の車に乗れ。
中身が伴わないのに上の車格の車にハッタリかまして乗るな。
これだけだ。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:02:26.24 ID:s6GoFh1d0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:04:34.73 ID:BSDa0/bD0
811は正論
1.5Lに不満が無いなら黙ってればいいのに、
わざわざ他より乗り心地がいいだのアピールするのがうっとおしいという事だな
それにしても言葉遣いが小学生並みな奴がこのスレに居るほうが問題だな
1.5Lに不満が無いなら黙ってればいいのに、
わざわざ他より乗り心地がいいだのアピールするのがうっとおしいという事だな
それにしても言葉遣いが小学生並みな奴がこのスレに居るほうが問題だな
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:09:34.64 ID:qfHBv80F0
実況です
頭おかしい５０代オヤジがハッタリ云々と頭が切れておかしくなったようです
どうやらジジイの言いたいことは１．５Ｌはハッタリだと言いたいようなのです
ジジイは低回転域でのトルクとミッションの滑らかさを理解できません。
評論家の永田恵一さんの試乗レポート引用させて頂きます
以下
ストレスの無い走りができる要因としては、エンジンが1.5リッターながら
低速トルクが厚く、流れに乗る程度の加速なら1,800rpmから2,000rpm、
速めの流れでも2,500rpm程度という比較的低い回転数でのシフトアップで
走れることが挙げられる。なお、ATのトップギアに入るスピードはDレンジ
だと約65km/h、マニュアルシフトすると約60km/hだった。
時代は小排気量エンジンでも実用域の性能性向上もありだと世界が認めてる。
http://yap3.blog.so-net.ne.jp/2014-01-31
頭おかしい５０代オヤジがハッタリ云々と頭が切れておかしくなったようです
どうやらジジイの言いたいことは１．５Ｌはハッタリだと言いたいようなのです
ジジイは低回転域でのトルクとミッションの滑らかさを理解できません。
評論家の永田恵一さんの試乗レポート引用させて頂きます
以下
ストレスの無い走りができる要因としては、エンジンが1.5リッターながら
低速トルクが厚く、流れに乗る程度の加速なら1,800rpmから2,000rpm、
速めの流れでも2,500rpm程度という比較的低い回転数でのシフトアップで
走れることが挙げられる。なお、ATのトップギアに入るスピードはDレンジ
だと約65km/h、マニュアルシフトすると約60km/hだった。
時代は小排気量エンジンでも実用域の性能性向上もありだと世界が認めてる。
http://yap3.blog.so-net.ne.jp/2014-01-31
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:11:12.10 ID:caFupK+Y0
いつまで引っ張るんだよ
いい加減にしろよ
いい加減にしろよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:14:02.97 ID:qfHBv80F0
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:17:43.77 ID:qfHBv80F0
***************［まとめ］***********************
マツダ アクセラ15Sの試乗レポートをまとめました。
http://super.asurada.com/?p=9233
この記事見てもキチガイオヤジには解らないんだろうねｗ、
マツダ アクセラ15Sの試乗レポートをまとめました。
http://super.asurada.com/?p=9233
この記事見てもキチガイオヤジには解らないんだろうねｗ、
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:27:18.06 ID:yk/9deq40
>>36
ワロタ
小学生並みw
正論というか結論を言ってやろう
2.0Lの方がいいに決まってるし、複数回車検を通してあげようと思うよね。
だってストレスがないんだもん。
1.5海苔は出世でもして、テスラ廉価版でも買えばいいよ。
十年後にはテスラ全盛だろ？
利権絡みでロックフェラー辺りに潰されるかもしれないがw
というか、iPhoneのホルダーのいいヤツオシエロクダサイ。
実際に使ってる奴の使用感だとか、写真あげてくださればあなたにいい事が、起きる確率20パーセンテージ
ワロタ
小学生並みw
正論というか結論を言ってやろう
2.0Lの方がいいに決まってるし、複数回車検を通してあげようと思うよね。
だってストレスがないんだもん。
1.5海苔は出世でもして、テスラ廉価版でも買えばいいよ。
十年後にはテスラ全盛だろ？
利権絡みでロックフェラー辺りに潰されるかもしれないがw
というか、iPhoneのホルダーのいいヤツオシエロクダサイ。
実際に使ってる奴の使用感だとか、写真あげてくださればあなたにいい事が、起きる確率20パーセンテージ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:40:45.64 ID:qfHBv80F0
あのな、たかが数百万円の車をちんたら差別化してて貧乏くさくね？
１．５で充分だから１．５買った人に失礼だよ。
ケチって買ってるんじゃないのにね
１．５Ｌを貶して２Ｌをお薦めするのは頭おかしいとしか言えないのね。
１．５で充分だから１．５買った人に失礼だよ。
ケチって買ってるんじゃないのにね
１．５Ｌを貶して２Ｌをお薦めするのは頭おかしいとしか言えないのね。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:44:51.61 ID:qfHBv80F0
ここで二ℓのﾊﾟﾜｰ自慢したい人はコッパズカシな人は
２０１６年秋発売予定のマツダＭＰＳでも買ったらどうでしょう？
２０１６年秋発売予定のマツダＭＰＳでも買ったらどうでしょう？
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:50:47.16 ID:izhZ4z+Q0
そりゃ営業目線でお勧めするならより利益のある2リッター版だ
だが、インプもだけどアクセラも、結果的に15Sを買った人はガッカリする必要もなく、これ買って良かった！と思って正解であるｗ
まあ本革シートが欲しかった人は残念だがｗ
だが、インプもだけどアクセラも、結果的に15Sを買った人はガッカリする必要もなく、これ買って良かった！と思って正解であるｗ
まあ本革シートが欲しかった人は残念だがｗ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:55:03.57 ID:izhZ4z+Q0
１．５リッターで無理なパワーを２リッターで公道で実現しる奴には死兆星が見えるはずだｗ
20Sをけなす理由は無いし必要もない。18インチホイールでかっけーし、マフラー二本出しかっけーからな。
20Sをけなす理由は無いし必要もない。18インチホイールでかっけーし、マフラー二本出しかっけーからな。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:59:43.48 ID:RVyVJiM00
革シートとヒーターは欲しいがメモリー機能無しのパワーシートがいらない
折角マツコネあるのにホント抜けとるわマツダは
ということで来年の年次改良で15STLと合わせてメモリー機能よろしく
折角マツコネあるのにホント抜けとるわマツダは
ということで来年の年次改良で15STLと合わせてメモリー機能よろしく
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:03:02.93 ID:H9+dcEhE0
独り者の自分からすれば1.5Lで十分。
というより、思ってた以上にいい車すぎて、ホント買ってよかったと思ってる。
ヒートシーターは羨ましいけどね。
というより、思ってた以上にいい車すぎて、ホント買ってよかったと思ってる。
ヒートシーターは羨ましいけどね。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:03:14.96 ID:Ay0mKziU0
車のキャラに合ってるのは1.5
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:17:36.91 ID:AhnY2jPci
セダン買いたい俺には15しかない
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:28:47.47 ID:qfHBv80F0
奇知外オヤジはエンジン排気量に注目するだけの単細胞だけど
ＡＷＤに注目する人もあまりいないねｗ。
ＡＷＤに注目する人もあまりいないねｗ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:49:45.89 ID:izhZ4z+Q0
ＡＷＤなら素直にスバルをお勧めしますｗ
マツダも悪くないけど
マツダも悪くないけど
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:22:40.94 ID:8d9qAjG20
1.5は教習車向けグレードだろ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:29:07.12 ID:izhZ4z+Q0
教習向け・商用向けは、Cｗ
だが教習にしては断トツに良い車になったとかで絶賛されているらしいな
だが教習にしては断トツに良い車になったとかで絶賛されているらしいな
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:43:52.35 ID:9YMPgipDI
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:01:26.10 ID:izhZ4z+Q0
20はもう少し滑らかで静かなエンジンだと明確に個性を発揮できたと思う
試乗して乗り心地静粛性ともに15の方が好印象だと、ｽﾍﾟｵﾀや走り屋以外は15で落ち着いてしまう
まあそれが住み分けと言われたらそれでいいのか。。
総じて燃費重視のエコカーだから加速がどうこう速いの遅いので煽るのはそもそも選択ミスっているｗ
試乗して乗り心地静粛性ともに15の方が好印象だと、ｽﾍﾟｵﾀや走り屋以外は15で落ち着いてしまう
まあそれが住み分けと言われたらそれでいいのか。。
総じて燃費重視のエコカーだから加速がどうこう速いの遅いので煽るのはそもそも選択ミスっているｗ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:10:22.16 ID:ft0gj5//0
20は高速道路での巡航がとても楽。
静かさやなめらかさも特上のものがあると思います。
そういう意味では明確な個性があるよ。
静かさやなめらかさも特上のものがあると思います。
そういう意味では明確な個性があるよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:18:29.62 ID:izhZ4z+Q0
滑らかさとか静かさ、回転上げても特上ですか？
あれ、、自分の感覚が狂ってたのかな。。
また試乗してみますｗ
あれ、、自分の感覚が狂ってたのかな。。
また試乗してみますｗ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:31:12.99 ID:rUiY8Ubv0
MTなら1.5だな
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:33:35.47 ID:BSDa0/bD0
1.5はデミ厨に煽られる危険がある
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:35:09.60 ID:ft0gj5//0
>>57
結構回しても静かでなめらかですよ。
20のエンジンはトルクバンドが広いので、ピーキーではないです。
それが素人目にはパワフルではない印象を持つ場合もあります。
高速道路で負荷をかけてみて、その印象が間違いであることがわかります。
本当によくできたエンジンです。
また、高速での燃費も良いです。
結構回しても静かでなめらかですよ。
20のエンジンはトルクバンドが広いので、ピーキーではないです。
それが素人目にはパワフルではない印象を持つ場合もあります。
高速道路で負荷をかけてみて、その印象が間違いであることがわかります。
本当によくできたエンジンです。
また、高速での燃費も良いです。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:39:33.12 ID:9ScLVsyx0
前スレ962さん
20STLと15STを検討して、15STにした。
支払いは250。オプションはBOSE、バックモニター、パーキングセンサー...
総額よりで決めるなら15STでしょ。単純に40万安いから。
個人的には20STLの革シート欲しかったけど、16インチタイヤがよかった。
古いMPV(2000)からの乗り換えなんで、15STでも十分な動力性能だったし。
15STにしたから「オプションいろいろ付けちゃおう！」ってなったんだけどね。
20STLと15STを検討して、15STにした。
支払いは250。オプションはBOSE、バックモニター、パーキングセンサー...
総額よりで決めるなら15STでしょ。単純に40万安いから。
個人的には20STLの革シート欲しかったけど、16インチタイヤがよかった。
古いMPV(2000)からの乗り換えなんで、15STでも十分な動力性能だったし。
15STにしたから「オプションいろいろ付けちゃおう！」ってなったんだけどね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:46:24.88 ID:s4+NJXuE0
代車で現行アテンザセダン貸してもらったが長さが4860mmもあって
スーパーの駐車場に停めるのに切り返し何回もしなくていけず一苦労した。
スーパーの駐車場に停めるのに切り返し何回もしなくていけず一苦労した。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:48:22.79 ID:AzgKG/yAi
神奈川から群馬までドライブ楽しんでます。
群馬は休日でもそこそこ流れてるから良い。
前橋のコストコはメチャ混みだったが。
マツコネナビも音楽iPhoneBluetooth繋ぎも良好。何より普通に走って楽しいアクセラに感謝。
群馬は休日でもそこそこ流れてるから良い。
前橋のコストコはメチャ混みだったが。
マツコネナビも音楽iPhoneBluetooth繋ぎも良好。何より普通に走って楽しいアクセラに感謝。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:50:18.21 ID:ft0gj5//0
確かにアテンザやCX5は大きすぎて、日常の足としては不便。
だから私も、アテンザからアクセラに乗り換えた。
初代MC後アテンザはサイズ面ではベストだった。
だから私も、アテンザからアクセラに乗り換えた。
初代MC後アテンザはサイズ面ではベストだった。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:58:08.87 ID:t7erVun2i
雪国だからとAWDにしたが2WDでも余裕だったんじゃないかとそこそこ後悔してる
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:58:40.18 ID:B6JQjNIe0
教習車はノンスカイアクティブ廉価1.6
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:06:05.62 ID:FB03T91H0
俺は811を指示するぜ｡
>ストレスの無い走りができる要因としては、エンジンが1.5リッターながら
低速トルクが厚く、流れに乗る程度の加速なら1,800rpmから2,000rpm、
速めの流れでも2,500rpm程度という比較的低い回転数でのシフトアップで
走れることが挙げられる。
SKY-G1.5のトルクカーブを見ればわかるし､本当に公道を走ってるなら2500回転未満はカスとしか言えない現実を知っているはず｡
ATまかせで変速してそんな回転数で加速したら､時速60キロまで一体何秒かかるんだ?
ましてや日本の大部分を占める郊外･田舎では周囲の流れが時速80キロにもなるというのに､迷惑運転でしかない｡
>ストレスの無い走りができる要因としては、エンジンが1.5リッターながら
低速トルクが厚く、流れに乗る程度の加速なら1,800rpmから2,000rpm、
速めの流れでも2,500rpm程度という比較的低い回転数でのシフトアップで
走れることが挙げられる。
SKY-G1.5のトルクカーブを見ればわかるし､本当に公道を走ってるなら2500回転未満はカスとしか言えない現実を知っているはず｡
ATまかせで変速してそんな回転数で加速したら､時速60キロまで一体何秒かかるんだ?
ましてや日本の大部分を占める郊外･田舎では周囲の流れが時速80キロにもなるというのに､迷惑運転でしかない｡
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:09:21.93 ID:ehuHBrms0
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:17:11.58 ID:qfHBv80F0
６７ またまた変な「俺」キモ変が湧いてきたねｗ
１．５ＡＴでもＭﾓｰﾄﾞがあり時速８０ｋｍまでは変速Ｍﾓｰﾄﾞｼﾌﾄｱｯﾌﾟ使えば
５、６秒かそこらで到達するのではないの。
＞ATまかせで変速してそんな回転数で加速したら､時速60キロまで一体何秒
かかるんだ?
ましてや日本の大部分を占める郊外･田舎では周囲の流れが時速80キロにも
なるというのに､迷惑運転でしかない｡
１．５ＡＴでもＭﾓｰﾄﾞがあり時速８０ｋｍまでは変速Ｍﾓｰﾄﾞｼﾌﾄｱｯﾌﾟ使えば
５、６秒かそこらで到達するのではないの。
＞ATまかせで変速してそんな回転数で加速したら､時速60キロまで一体何秒
かかるんだ?
ましてや日本の大部分を占める郊外･田舎では周囲の流れが時速80キロにも
なるというのに､迷惑運転でしかない｡
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:23:31.90 ID:8d9qAjG20
1.5なんてFITにすら煽られるだろw
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:27:51.22 ID:FB03T91H0
ID:qfHBv80F0 はオーナーじゃないな｡
自分でやってみれば､その評論家の書いてるような回転数では軽にも負ける加速しかしないのはすぐわかる｡
手動でシフト操作して､3000回転以上を使えば60キロまでは4速､80キロでも5速だが､
ATまかせにしたら30キロで3速･40キロで4速･50キロで5速･60キロで6速に入れようとして亀のような加速になる｡
ちなみにそんなモッサリ加速で燃費が良いかというとそんなことはなく､瞬間燃費は一ケタになり満タン法でもキビキビ加速に負ける数字が出る｡
自分でやってみれば､その評論家の書いてるような回転数では軽にも負ける加速しかしないのはすぐわかる｡
手動でシフト操作して､3000回転以上を使えば60キロまでは4速､80キロでも5速だが､
ATまかせにしたら30キロで3速･40キロで4速･50キロで5速･60キロで6速に入れようとして亀のような加速になる｡
ちなみにそんなモッサリ加速で燃費が良いかというとそんなことはなく､瞬間燃費は一ケタになり満タン法でもキビキビ加速に負ける数字が出る｡
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:43:01.62 ID:qfHBv80F0
奇知外の煽りには答えたくないね
そんな３０００回転以上も回さなくても５速に繋ぐことが
できるんだけどね。７１も知ったかのキチ外ですね
そんな３０００回転以上も回さなくても５速に繋ぐことが
できるんだけどね。７１も知ったかのキチ外ですね
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:48:50.84 ID:1fQz915n0
まぁまぁ、おまいらそう興奮するなよ1.5Lでも2.0Lでも同じアクセラだろ？仲良くしろ
俺のHVは1390Kgで重たいけどシステムパワー136psとするなら(プリウスと同じ)
パワーウェイトレシオは1.5Lよりは数値は良いんだぜぇ(´･ω･`)
俺のHVは1390Kgで重たいけどシステムパワー136psとするなら(プリウスと同じ)
パワーウェイトレシオは1.5Lよりは数値は良いんだぜぇ(´･ω･`)
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:50:38.07 ID:qfHBv80F0
７１は奇知外の理由
＞ATまかせにしたら30キロで3速･40キロで4速･50キロ
で5速･60キロで6速に入れようとして亀のような加速になる｡
はあっ？ ＡＴまかせ？
ＡＴ車にはＭモードが付いてんですけどｗ。ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞも知らない知ったか
コッパズかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞ATまかせにしたら30キロで3速･40キロで4速･50キロ
で5速･60キロで6速に入れようとして亀のような加速になる｡
はあっ？ ＡＴまかせ？
ＡＴ車にはＭモードが付いてんですけどｗ。ﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞも知らない知ったか
コッパズかしいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:50:38.52 ID:FB03T91H0
なんだキティかと思ってたらアフォだったのかw
適正な加速と燃費を両立する回転数と変速パターンがAT制御とはかけ離れてることを書いたのだが｡
無闇に低速･低回転で高いギアに入れるのはただの自己満足で燃費も悪いし加速余地も小さいから安全じゃないぜ｡
適正な加速と燃費を両立する回転数と変速パターンがAT制御とはかけ離れてることを書いたのだが｡
無闇に低速･低回転で高いギアに入れるのはただの自己満足で燃費も悪いし加速余地も小さいから安全じゃないぜ｡
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:57:54.09 ID:qfHBv80F0
なんか理屈っぽくて空奇知外論してるアホが出現してるねｗ
非ｵｰﾅｰでしょ。「軽にも負ける」とかアホっぽい。
くだらねｗ
http://jump.2ch.net/?super.asurada.com/?p=9233
良く読め 恥ずかしい奴
非ｵｰﾅｰでしょ。「軽にも負ける」とかアホっぽい。
くだらねｗ
http://jump.2ch.net/?super.asurada.com/?p=9233
良く読め 恥ずかしい奴
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:03:50.82 ID:izhZ4z+Q0
こういうお子様たちを少しずつ減らしていきたいそうだぞ、マツダさんはｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:06:48.80 ID:qfHBv80F0
７１よく事実を見ろよ 納車スレでも外車ゴルフ５からの乗り換えも珍しくない
んですよ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 04:13:21.48 ID:5T4BWUMLI
ハイブリッドS 18日納車予定
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:49:06.97 ID:izhZ4z+Q0
もう先週納車されたんだがハッチバックの15S、STが発表された後のタイミングで値引きをちょっと頑張ってもらったｗ
色は赤！
これからの紅葉の風景にめっちゃマッチする赤！
皆で紅葉狩りにいこうぜ！
おっとその前に角島に行って記念写真だ！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:49:48.26 ID:izhZ4z+Q0
ちなみにゴルフ５（ノーマル）からの乗り換えだ！
この以下リンクのブログ作者もシトロエンオーナだがアクセラ１．５を絶賛してる
http://yap3.blog.so-net.ne.jp/2014-01-31
７１の屁理屈なんて何時の時代のことなんだかｗマツダのスカイアクティブ
ｴﾝｼﾞﾝﾉの特性もバカにしてるんだろ？ただの空論オタクだからねｗｗｗ
んですよ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 04:13:21.48 ID:5T4BWUMLI
ハイブリッドS 18日納車予定
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:49:06.97 ID:izhZ4z+Q0
もう先週納車されたんだがハッチバックの15S、STが発表された後のタイミングで値引きをちょっと頑張ってもらったｗ
色は赤！
これからの紅葉の風景にめっちゃマッチする赤！
皆で紅葉狩りにいこうぜ！
おっとその前に角島に行って記念写真だ！
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:49:48.26 ID:izhZ4z+Q0
ちなみにゴルフ５（ノーマル）からの乗り換えだ！
この以下リンクのブログ作者もシトロエンオーナだがアクセラ１．５を絶賛してる
http://yap3.blog.so-net.ne.jp/2014-01-31
７１の屁理屈なんて何時の時代のことなんだかｗマツダのスカイアクティブ
ｴﾝｼﾞﾝﾉの特性もバカにしてるんだろ？ただの空論オタクだからねｗｗｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:07:56.70 ID:9ScLVsyx0
>>68
合計260
下取10
支払額250
合計内訳
値引き13
MOP
BOSE、DVD
DOP
アクリルバイザー、ナンバープレートホルダー、SDナビ
バックモニタ、ETC、ラゲッジフック、パーキングセンサー
アルミペダル、ステンレススカッフプレート、フロアマット（ラグジュアリ）
下取車は10年落ちなので、ほとんど値引みたいなものでしょう。
合計260
下取10
支払額250
合計内訳
値引き13
MOP
BOSE、DVD
DOP
アクリルバイザー、ナンバープレートホルダー、SDナビ
バックモニタ、ETC、ラゲッジフック、パーキングセンサー
アルミペダル、ステンレススカッフプレート、フロアマット（ラグジュアリ）
下取車は10年落ちなので、ほとんど値引みたいなものでしょう。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:13:13.96 ID:H6FazZFt0
なんでもいいからqfHBv80F0はアンカの付け方くらい覚えろや昨日から鬱陶しい
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:17:39.05 ID:FB03T91H0
ID:qfHBv80F0は自分の言葉とか体験じゃなくて､他人のブログや評論家の記事を持ち出すあたりが本当にアフォだなw
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:19:48.29 ID:ehuHBrms0
>>79
Thanks
そうか、10年落ちで10万か。俺のは買い換えるとしたら9年落ちになるから、そんなもんかな
ただ2万しか走ってないんで、もうちょっと高く買い取ってくれるかも？
それか一般の買い取り会社の方が高く買い取ってくれるんだろうか？
Thanks
そうか、10年落ちで10万か。俺のは買い換えるとしたら9年落ちになるから、そんなもんかな
ただ2万しか走ってないんで、もうちょっと高く買い取ってくれるかも？
それか一般の買い取り会社の方が高く買い取ってくれるんだろうか？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:21:51.73 ID:zl+slqo2i
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:27:16.41 ID:hW+gyhMM0
>>83
HVオーナー少ないねんから、何か書けや。試乗で比べた経験とかないんかい。
HVオーナー少ないねんから、何か書けや。試乗で比べた経験とかないんかい。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:29:08.82 ID:H6FazZFt0
>>83
ズッ友だょ！
ズッ友だょ！
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:30:31.21 ID:hW+gyhMM0
>>83
HV乗って自慢したいことあんねやろ。遠慮することあらへんで。
HV乗って自慢したいことあんねやろ。遠慮することあらへんで。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:47:42.38 ID:8d9qAjG20
>> ID:qfHBv80F0
アクセラ1.5買う前は何に乗ってたの?
アクセラ1.5買う前は何に乗ってたの?
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:54:50.23 ID:xhyDXANJ0
1.5と2.0とHVを比較試乗してきた。
エンジンが滑らかで一番好印象だったのは1.5
セダンの形が好きだし買うなら15STかな
マツコネが心配だけど、MRCCとRVMが◎
１回目見積りは合計270で値引き10、下取りは査定ゼロのところ8
CX-3見てから値引き交渉して決めるつもり
エンジンが滑らかで一番好印象だったのは1.5
セダンの形が好きだし買うなら15STかな
マツコネが心配だけど、MRCCとRVMが◎
１回目見積りは合計270で値引き10、下取りは査定ゼロのところ8
CX-3見てから値引き交渉して決めるつもり
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:58:20.96 ID:izhZ4z+Q0
他グレードが思いの他低燃費経済的というのと、ハッチバックにはハイブリッドが無いってことで、
ハイブリッドはイマイチな売れ行きなのだろうｗ
実際に乗れば、マツダコンプレックスや食わず嫌いなジジイ以外ならプリウスよりはマシな車だとすぐ分かるだろう
実はかなりのレベルにあるんだが、それ以外のグレードが全く不足が無いからなｗ
ハッチバックにHVがあればかなり売れていたと想像できるｗ
現実は、実はマツダ的に、トヨタのユニットを積んだHVは大きな声では言えないが売れ筋にはしたくないのだろうｗディーゼルの影が薄くなるからｗ
ハイブリッドはイマイチな売れ行きなのだろうｗ
実際に乗れば、マツダコンプレックスや食わず嫌いなジジイ以外ならプリウスよりはマシな車だとすぐ分かるだろう
実はかなりのレベルにあるんだが、それ以外のグレードが全く不足が無いからなｗ
ハッチバックにHVがあればかなり売れていたと想像できるｗ
現実は、実はマツダ的に、トヨタのユニットを積んだHVは大きな声では言えないが売れ筋にはしたくないのだろうｗディーゼルの影が薄くなるからｗ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:04:53.74 ID:qfHBv80F0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:07:55.82 ID:zl+slqo2i
とても良いですよアクセラHV
アクア、プリウス、フイットHV、カムリと試乗して来ましたがアクセラHVが今までの車として一番自然な感じでした
比較他車はHVらしさと言うか、今までの車と違うんだぞって感じがどうしても出ていて...好みの問題もあるでしょうけども
高級車でも無いのに静かな車内が手に入るのもメリットの一つ、これも比較した車よりもよく感じたところロードノイズがもう少し抑えられればとは思いますがこれは他が静かだから感じる事だとも思います
ただ折角HVなんだからAC電源とか欲しかった、充電したエネルギーをちゃんと使い切れる様にパワーモードとか減速様に擬似シフトダウンとか出来れば完璧なんだけどな
ふぅ、自慢したったわ(´･ω･`)
アクア、プリウス、フイットHV、カムリと試乗して来ましたがアクセラHVが今までの車として一番自然な感じでした
比較他車はHVらしさと言うか、今までの車と違うんだぞって感じがどうしても出ていて...好みの問題もあるでしょうけども
高級車でも無いのに静かな車内が手に入るのもメリットの一つ、これも比較した車よりもよく感じたところロードノイズがもう少し抑えられればとは思いますがこれは他が静かだから感じる事だとも思います
ただ折角HVなんだからAC電源とか欲しかった、充電したエネルギーをちゃんと使い切れる様にパワーモードとか減速様に擬似シフトダウンとか出来れば完璧なんだけどな
ふぅ、自慢したったわ(´･ω･`)
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:12:14.48 ID:hW+gyhMM0
>>91
そや、それでええねん。
そや、それでええねん。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:49:05.32 ID:9YMPgipDI
2.0オーナーはいちいち言い返さなくていいんだよ、
アクセラの良さを手軽な価格から広く体験できるエントリーモデルで、
2.0は普通のアクセラでXDがスポーティなアクセラなんだからさ、
俺は普通でいいから20stlにした
アクセラの良さを手軽な価格から広く体験できるエントリーモデルで、
2.0は普通のアクセラでXDがスポーティなアクセラなんだからさ、
俺は普通でいいから20stlにした
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:42:01.01 ID:3pQanjCIi
まぁ、スカイアクティブG1.5がベースなんだから1.5の方が完成度高いのは当たり前だわな。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:43:41.28 ID:1ehetHsU0
紺のアクセラみたんだけど意外にいい色だった
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:48:41.16 ID:LO6rDwHy0
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:49:38.79 ID:W1krkj0Y0
一番非力なグレードはその車の素性がよくわかる
俺が買うのは一番馬力トルクがあるグレード
デミオも1300ばっか売れるし、アクセラも1500がほとんどだろうな
マツダに限らず日本で売れるのは一番非力で安いエンジンだからな
CX-5くらいじゃないかな例外は
俺が買うのは一番馬力トルクがあるグレード
デミオも1300ばっか売れるし、アクセラも1500がほとんどだろうな
マツダに限らず日本で売れるのは一番非力で安いエンジンだからな
CX-5くらいじゃないかな例外は
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:53:33.12 ID:S0gfI4EV0
車体の大きさを考えたら、人に訊かれた時に1.5Lと言うのはちょっと恥ずかしいな
周りは3Lとか普通に乗ってるし
周りは3Lとか普通に乗ってるし
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:55:17.24 ID:izhZ4z+Q0
ぶっちゃけ1500も2000もエンジンコストは、、以下略ｗ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:56:26.94 ID:W1krkj0Y0
クリーンディーゼルだけじゃなくダウンサイジングターボもヨーロッパの真似しないのかな？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:56:41.73 ID:FLx1h89k0
大排気量のクルマを乗って自慢できる時代はもうとっくに終わってるよ
オレも８月まで３Lに乗ってたが、ガソリンを食うだけ
またガーガーうるさいのが出てくるから言っておくけど
今のクルマは1.5ではないよ
オレも８月まで３Lに乗ってたが、ガソリンを食うだけ
またガーガーうるさいのが出てくるから言っておくけど
今のクルマは1.5ではないよ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:58:04.77 ID:izhZ4z+Q0
しかし未だに日本ではエンジンが大きいほど偉いとか良い車だとか勘違いが横行しているよな
昔はそうだったのかもしれん
もうラピュタ化しているが近所の空き地に戦闘機みたいなマッスルカーが眠っているｗ何リッターだったけなｗ
昔はそうだったのかもしれん
もうラピュタ化しているが近所の空き地に戦闘機みたいなマッスルカーが眠っているｗ何リッターだったけなｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:00:57.82 ID:W1krkj0Y0
1500のATで高速も試乗したけど加速に閉口した
軽ターボのが楽
軽ターボのが楽
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:11:42.22 ID:izhZ4z+Q0
分かりやすい嘘ｗ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:11:46.15 ID:2zSVnTnG0
2Lって長距離をのんびり走る車だと思ってたんだが、違うんか？
1.5Lは近所の峠でぶん回す車、HVは街乗り、XDは長距離をかっ飛ばしていく車というイメージだったわ。
そんなイメージで20STを買って半年、秋田から青森の大間岬まで行く途中の紅葉がきれいな峠道を制限速度でまったり走ってたら、後ろから来た軽に思いっきり煽られました（´・ω・`）
1.5Lは近所の峠でぶん回す車、HVは街乗り、XDは長距離をかっ飛ばしていく車というイメージだったわ。
そんなイメージで20STを買って半年、秋田から青森の大間岬まで行く途中の紅葉がきれいな峠道を制限速度でまったり走ってたら、後ろから来た軽に思いっきり煽られました（´・ω・`）
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:14:45.86 ID:jGiai4Qf0
結論 ラインナップがクソ。
いくら良い車でも顧客のニーズに合わなければ売れない、これじゃ開発者がかわいそう。
いくら良い車でも顧客のニーズに合わなければ売れない、これじゃ開発者がかわいそう。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:14:52.86 ID:aYxj2B8/0
今はキャデラックですら2Lのエンジン積む時代だからな、排気量なんて何の指標にもならなくなった
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:19:52.14 ID:wJ/oKrIS0
20STと15Sだと、満足できるだけオプション盛ったら値段そんな変わらんよね
最後まで迷ったけど、足回りの出来の良さと営業のプッシュで15S買ったわ
2ちゃんでこれほど叩かれるなんて…
最後まで迷ったけど、足回りの出来の良さと営業のプッシュで15S買ったわ
2ちゃんでこれほど叩かれるなんて…
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:22:05.23 ID:HPLToewg0
よくわからないけど2.0Lのセダンでゆったり走りたいって人は
結構いそう
結構いそう
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:23:34.78 ID:NSynNwnq0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:24:39.99 ID:1pvJLryr0
新型デミオの青色、あれいいなぁ
あの色がアクセラにもラインナップされてたらなーと思う
あの色がアクセラにもラインナップされてたらなーと思う
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:27:33.78 ID:HPLToewg0
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:28:56.67 ID:tGCotDrM0
エンジン始動の音けっこううるさいね。マンションなんで気が引ける。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:33:15.47 ID:aYxj2B8/0
>>110
だからダウンサイジングターボやHVが当たり前になったから排気量なんてアテにならなくなったんだろ
だからダウンサイジングターボやHVが当たり前になったから排気量なんてアテにならなくなったんだろ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:33:35.47 ID:W1krkj0Y0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:34:30.71 ID:qDtCL23M0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:34:48.25 ID:HPLToewg0
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:35:44.87 ID:izhZ4z+Q0
なかなか良い音だと思ったが、うるさいという人もいるのか
これで近所迷惑とか言いだすととてもじゃないBMWは無理だろうし、
もっと小排気量の日本車くらいしか。。
これで近所迷惑とか言いだすととてもじゃないBMWは無理だろうし、
もっと小排気量の日本車くらいしか。。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:36:54.31 ID:qDtCL23M0
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:38:13.75 ID:izhZ4z+Q0
しかし、ゆったりまったりならなおさら乗り心地マイルドな15が良い気もするが。。ｗ
猿渡氏もあまり20についてアピールしなかったから、今度改良されそうな予感もなきにしもあらずｗ
猿渡氏もあまり20についてアピールしなかったから、今度改良されそうな予感もなきにしもあらずｗ
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:40:51.58 ID:wv2C+dbT0
>>110
昔の感覚でものを言っちゃあいけない。
例えば今の「コンパクトカー」デミオとかビッツとかの1300cc車の車重は約１ｔで、
８０年代ＦＲのころのコロナとかブルーバード並み。あの頃のコロナブルに1300なら非力極まりなかったろうが、
今は1ｔとその排気量で誰も不便しない。
技術の進歩で車重と排気量の関係は変わった。何時までも古臭い頭でいいの？
昔の感覚でものを言っちゃあいけない。
例えば今の「コンパクトカー」デミオとかビッツとかの1300cc車の車重は約１ｔで、
８０年代ＦＲのころのコロナとかブルーバード並み。あの頃のコロナブルに1300なら非力極まりなかったろうが、
今は1ｔとその排気量で誰も不便しない。
技術の進歩で車重と排気量の関係は変わった。何時までも古臭い頭でいいの？
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:41:03.69 ID:t4rwpxWw0
1.5にもTグレードが追加になったけど、本来1.5は法人向けCグレードにアルミ、オートエアコンを
装備した販促用だろ？
タイヤ、ホイールサイズも車幅の割りにショボイし、やっぱ2.0以上がアクセラと名乗れると思うわ
装備した販促用だろ？
タイヤ、ホイールサイズも車幅の割りにショボイし、やっぱ2.0以上がアクセラと名乗れると思うわ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:45:21.88 ID:W1krkj0Y0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:45:27.24 ID:S0gfI4EV0
>>107
今でもレクサスLSとか5Lなんだが
今でもレクサスLSとか5Lなんだが
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:46:30.23 ID:ZLPLb3p40
1.5とか2.0がいいと言ってるヤツらは自分のアクセラをIDと一緒にアップして本当に所有者か証明してから言えよな
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:47:33.66 ID:qr9+whxf0
>>120
出世してヨーロッパ逃亡したクソ野朗、マツコネ改良しろ
出世してヨーロッパ逃亡したクソ野朗、マツコネ改良しろ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:49:14.23 ID:FLx1h89k0
1.5とか2.0がいいと言ってるヤツら・・・
こいつらのバカぶりを批判するのはいいが
画像とIDのアップをキミが指示してくれなくて結構だよ
こいつらのバカぶりを批判するのはいいが
画像とIDのアップをキミが指示してくれなくて結構だよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:50:46.95 ID:ZLPLb3p40
>>127
証明出来ないならお前も口出すなよ
証明出来ないならお前も口出すなよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:53:20.50 ID:H6FazZFt0
ハイハイ！みんなピリピリしないの！アクセラがかっこいい、それでいいじゃないか！
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:54:49.27 ID:W9PH48hr0
本当にオーナーなら排気量うんぬんより
マツコ何とかしろのほうが重要問題だよな
マツコ何とかしろのほうが重要問題だよな
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:55:29.96 ID:xTctjaWU0
わざわざIDと写真アップしてまで発言するとか必死すぎるわ…
ないわー…
ないわー…
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:56:30.11 ID:izhZ4z+Q0
自分は最初20S買う気でお金貯めてて実際試乗して15Sに落ち着いた
理由は乗り心地の面で彼女が気に入ったから
差額でオプション追加したしねｗ
まあ無茶な走りしなければ、orデート仕様とかであれば、低排気量グレードの選択が最適だったりする。あるレベル以上の出来の車はそういう傾向だな
ベンツCクラスも助手席専門が言うには絶対1.8リッターのモデルが一番心地良いとのことだ
理由は乗り心地の面で彼女が気に入ったから
差額でオプション追加したしねｗ
まあ無茶な走りしなければ、orデート仕様とかであれば、低排気量グレードの選択が最適だったりする。あるレベル以上の出来の車はそういう傾向だな
ベンツCクラスも助手席専門が言うには絶対1.8リッターのモデルが一番心地良いとのことだ
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:58:09.63 ID:S0gfI4EV0
しかし、18インチだとタイヤを替えようにも高いな
見栄え以外に18インチのメリットってなんだろう？
いや見栄えには満足しているんだが
誰かプレミアムタイヤに変えた人いない？
見栄え以外に18インチのメリットってなんだろう？
いや見栄えには満足しているんだが
誰かプレミアムタイヤに変えた人いない？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:59:46.43 ID:H6FazZFt0
ねぇねぇ単純に疑問なんだけど 、散見される「女の意見」で車を決める人達は誰の車買ってるの？自分が運転する、自分の車を他者の意見で決めるの？なんで？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:02:50.10 ID:izhZ4z+Q0
メリットは
・ロードインフォメーションがよりドライバーに伝わってくること
・乗り味が固くなる
・コーナーリングで腕が上がったと錯覚するｗ
・ロードインフォメーションがよりドライバーに伝わってくること
・乗り味が固くなる
・コーナーリングで腕が上がったと錯覚するｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:03:06.97 ID:xTctjaWU0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:05:03.92 ID:qDtCL23M0
>>131
マジレスするとマツコネVer33で問題ない
マジレスするとマツコネVer33で問題ない
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:08:29.91 ID:izhZ4z+Q0
自分の車であるが通勤以外の多くの時間は助手席にパートナーが乗っている
彼女の意見を無視することはできない
という人間もいるｗ
前はローダウンして19インチにアップしたゴルフに乗っていたが「こんな乗り心地悪くてうるさい車乗り続けるつもりなら別れる」と言われたものでｗｗｗ
ああ、いいよ別れよう！という勇気も無いｗ
そんなことで別れると一生後悔するほどの良い女なもんでｗｗｗｹﾞﾎ
彼女の意見を無視することはできない
という人間もいるｗ
前はローダウンして19インチにアップしたゴルフに乗っていたが「こんな乗り心地悪くてうるさい車乗り続けるつもりなら別れる」と言われたものでｗｗｗ
ああ、いいよ別れよう！という勇気も無いｗ
そんなことで別れると一生後悔するほどの良い女なもんでｗｗｗｹﾞﾎ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:10:12.57 ID:izhZ4z+Q0
結婚してもパートナー優先ですｗ家族では無いｗ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:11:41.10 ID:H6FazZFt0
きもちわる
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:16:50.72 ID:BSDa0/bD0
どうでもいいことをペラペラと喋る奴が増えたな
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:23:19.14 ID:S0gfI4EV0
そう言えばi-ELOOPって、どれくらい燃費に貢献しているんだろう？
F1みたいに加速時にボタン一つで動力補助に使えると面白かったと思うんだが
F1みたいに加速時にボタン一つで動力補助に使えると面白かったと思うんだが
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:26:24.62 ID:izhZ4z+Q0
多分車ｵﾀやVipperは二次元オタ・ｹﾞｰﾑｵﾀの次に厄介だと思う
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:28:39.63 ID:SvuaIBaC0
長距離乗らないけど、XDが欲しくなってきた！
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:28:47.42 ID:wzgJdShn0
街中ですれ違うと微妙な気持ちになるのに高速で前方にいるのを見つけると親近感湧くのは何故だろうか
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:59:17.21 ID:zho48ZkPi
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:01:29.32 ID:SJiWcDam0
レボーグ買おうとしたら彼女にボンネットの穴がいやと否定されて
インプはダサいと言われたわ
そんで眼中になかったマツダのディーラーに行ってアクセラセダンに一目惚れ
彼女も気に入ってくれたし
ツーリング出るの待ってやっと買えたぜ！
周りにはなんでマツダ？って良く言われるけどめっちゃ気に入ってるわ！
インプはダサいと言われたわ
そんで眼中になかったマツダのディーラーに行ってアクセラセダンに一目惚れ
彼女も気に入ってくれたし
ツーリング出るの待ってやっと買えたぜ！
周りにはなんでマツダ？って良く言われるけどめっちゃ気に入ってるわ！
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:03:25.21 ID:xTctjaWU0
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:05:53.57 ID:Gm5Tsb9G0
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:06:39.32 ID:jRJNkzdXi
なんでマツダ？ときかれたらそいつにじゃあなんで○○？と聞いてもいいんだよな？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:21:07.90 ID:Fias6d/q0
>>145
やっぱセダンだよね。
やっぱセダンだよね。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:22:43.57 ID:P6Y9U/0h0
>>151
なんとAWDです笑
なんとAWDです笑
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:24:51.31 ID:P6Y9U/0h0
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:27:07.51 ID:LFFYHsvv0
何でマツダ？っ聞かれた俺は、素直に金が無いからって答えた
だから1.5s オプション無しｗ
あ～～ぁ、仕事欲しいわ
だから1.5s オプション無しｗ
あ～～ぁ、仕事欲しいわ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:29:15.62 ID:jRJNkzdXi
>>154それはなんでマツダ？の答えになってない。なんで1.5なの？の答えだ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:30:14.93 ID:SJiWcDam0
オプションなしにするぐらいなら素直にデミオでも買っとけば幸せになれたろうに笑
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:31:10.25 ID:XVzNe4ux0
仕事欲しい？
じゃあ俺と交代しようぜ
仕事はこなしきれないほどあるorz
じゃあ俺と交代しようぜ
仕事はこなしきれないほどあるorz
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:37:48.94 ID:33TTmOMs0
昨日、黒の新型デミオ走ってるの見た。
他の同クラスより遥かに見栄え良かった。てか、一瞬アクセラかと思た。ホントに ほんの一瞬。
ま、しかし よく見るとアクセラとは明確な車格の違いは感じた。
きっとアテンザ乗りはXD以外限定でアクセラ見て同じような事感じてるのだろうと思た。
他の同クラスより遥かに見栄え良かった。てか、一瞬アクセラかと思た。ホントに ほんの一瞬。
ま、しかし よく見るとアクセラとは明確な車格の違いは感じた。
きっとアテンザ乗りはXD以外限定でアクセラ見て同じような事感じてるのだろうと思た。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:11:40.84 ID:EcVampPjI
>>122
その通り！1.5は販促用、営業車用の廉価版のアクセラだよ。
i-eloop非搭載が何よりの証拠だよ。
i-eloopを搭載したアクセラこそ、いわゆる「ふつう」のアクセラ。
だから、2.0を貶す発言が出てもスルーしよう。
その通り！1.5は販促用、営業車用の廉価版のアクセラだよ。
i-eloop非搭載が何よりの証拠だよ。
i-eloopを搭載したアクセラこそ、いわゆる「ふつう」のアクセラ。
だから、2.0を貶す発言が出てもスルーしよう。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:18:02.24 ID:OTbxpA0Y0
同じエンジン積んでるなら軽い車のがいいな
同じ2.2Dならアクセラ>>>アテンザ
同じ1.5Gならデミオ>>>アクセラ
国内用はデミオ1.5Gないけど
同じ2.2Dならアクセラ>>>アテンザ
同じ1.5Gならデミオ>>>アクセラ
国内用はデミオ1.5Gないけど
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:34:20.11 ID:wa3rtZDO0
「我々が目指したのは15Sの走りなんです」。かつて前開発主査の猿渡氏から聞いた言葉を思い出した。
だそうだ。
だそうだ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 03:55:02.14 ID:34rS2+cU0
i-DMの好みがなんとも。
俺、速度一定に保ちたい時、アクセルをチョンチョンって
OnOffするんだけど、お気に召さないらしい。
俺、速度一定に保ちたい時、アクセルをチョンチョンって
OnOffするんだけど、お気に召さないらしい。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 05:58:52.11 ID:s46/RW1ci
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:13:17.01 ID:ILUZofJT0
なんでXDにセダンが無いのか
来年？のMCで登場？
アテンザセダンの手前、MCでも登場しない？
どんなもんでしょ
来年？のMCで登場？
アテンザセダンの手前、MCでも登場しない？
どんなもんでしょ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:23:15.03 ID:s46/RW1ci
なんでアクセラセダンにXD求めるのか謎だわ
まずセダンならアテンザ、ハッチならアクセラだろ、売り上げから見ても
アテンザはセダンとして作られアクセラはHBを主体として作ってるから、エンジンまで同じならアクセラでは売り上げれないのは明白
だから一生出ない
マツダも同じ意見だから出さないんだろうけど
まずセダンならアテンザ、ハッチならアクセラだろ、売り上げから見ても
アテンザはセダンとして作られアクセラはHBを主体として作ってるから、エンジンまで同じならアクセラでは売り上げれないのは明白
だから一生出ない
マツダも同じ意見だから出さないんだろうけど
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:34:45.62 ID:ILUZofJT0
アテンザワゴンにXDあるからアクセラセダンもあると思ってたよ
仕方なく一番エクステリアが気に入ったアクセラセダン15S買ったよ
MCでセダンXD登場しなかったらスポーツXDかアテンザセダンに乗り換えは考えてる
仕方なく一番エクステリアが気に入ったアクセラセダン15S買ったよ
MCでセダンXD登場しなかったらスポーツXDかアテンザセダンに乗り換えは考えてる
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:46:48.01 ID:q1bIvyVZ0
おっさん仕様（おっさん度の高い順）
ボディ ＝ シルバー>ホワイト>ブラック の無難な色
オプション ＝ コーナーガイド（コーナーポール）>アクリルバイザー（雨除け）>マッドフラップ（泥除け）
ボディ ＝ シルバー>ホワイト>ブラック の無難な色
オプション ＝ コーナーガイド（コーナーポール）>アクリルバイザー（雨除け）>マッドフラップ（泥除け）
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:58:05.17 ID:q1bIvyVZ0
そして
ディーラーで付いてきた２枚の楕円のステッカーをそのままにして
さらに車庫証明の丸ステッカーをさらに貼り付ける
ディーラーで付いてきた２枚の楕円のステッカーをそのままにして
さらに車庫証明の丸ステッカーをさらに貼り付ける
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:21:14.05 ID:s46/RW1ci
そしてAXELAエンブレムをMAZDA3()に替えて、さらにマツダスピードやらスポーツとかのステッカーを貼っちゃってる
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:22:42.52 ID:WAgndb7c0
>>19
マツコネのバージョンが古いのでは？Ver33だと出ないよぁ
マツコネのバージョンが古いのでは？Ver33だと出ないよぁ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:25:33.47 ID:CiNsSn+x0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:29:06.26 ID:q1bIvyVZ0
無職のオッサンはこんなことやってる暇ないんじゃね
って反論する気はないけどな
って反論する気はないけどな
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:32:50.00 ID:lPW2ISQM0
１５ｓｔで遠乗りしてきた！
総距離６００キロの間で、マツコネナビが明らかに間違っちゃったのは１回だけ、
ほかの高機能ナビを知らない身分としては、これで上々だわ。できれば高速料金が
表示されると便利かなと思う程度。高速のジャンクションの表示とか分かりやすくて
最近のナビは便利だねぇと思うくらいだった。
ＵＳＢ接続の不調もだんだん使ううちにこっちがマツコの癖がわかってきたから、対応できるように
なっちゃったし。
クルコンも初めて使ったところ、昨年も同じルートで旅行したのに疲れ具合が全く違って
驚いたわ。景色もちょっと楽しむ余裕ができたし、眠くならない体調なら積極的に使おうと思った。
そして、なによりかっこいいわ～。ちなみに同じ車種は１回しか会わなかったので、
まだまだレアだなってちょっと嬉しかったり。
総距離６００キロの間で、マツコネナビが明らかに間違っちゃったのは１回だけ、
ほかの高機能ナビを知らない身分としては、これで上々だわ。できれば高速料金が
表示されると便利かなと思う程度。高速のジャンクションの表示とか分かりやすくて
最近のナビは便利だねぇと思うくらいだった。
ＵＳＢ接続の不調もだんだん使ううちにこっちがマツコの癖がわかってきたから、対応できるように
なっちゃったし。
クルコンも初めて使ったところ、昨年も同じルートで旅行したのに疲れ具合が全く違って
驚いたわ。景色もちょっと楽しむ余裕ができたし、眠くならない体調なら積極的に使おうと思った。
そして、なによりかっこいいわ～。ちなみに同じ車種は１回しか会わなかったので、
まだまだレアだなってちょっと嬉しかったり。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:34:40.79 ID:s5QJjYtRi
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:35:25.90 ID:FoXiXJ1/0
>>162
ＡＴに乗ってる人でアクセルをチョンチョンで
速度を一定に保ってるつもりの人がいるけど
それってアクセルワークが成っていない証みたいなものなんだよね
故にi-DMはお気に召さないんだと思うよ
ＡＴに乗ってる人でアクセルをチョンチョンで
速度を一定に保ってるつもりの人がいるけど
それってアクセルワークが成っていない証みたいなものなんだよね
故にi-DMはお気に召さないんだと思うよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:40:30.02 ID:qVmSUSin0
>>142
デミオXDの諸元表を見ると、i-ELOOPの有無で0.2km/Lしか変わらないんだよねｗ
i-ELOOPは動力補助に使うには力不足というか、そのためにモーターを積んだのがまさにハイブリッドじゃん
デミオXDの諸元表を見ると、i-ELOOPの有無で0.2km/Lしか変わらないんだよねｗ
i-ELOOPは動力補助に使うには力不足というか、そのためにモーターを積んだのがまさにハイブリッドじゃん
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:41:16.43 ID:s46/RW1ci
>>174
じゃなんでマツダはその「売れるアクセラXDセダン」を売らないのかな？ｗｗ
じゃなんでマツダはその「売れるアクセラXDセダン」を売らないのかな？ｗｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:43:00.80 ID:CiNsSn+x0
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:45:25.30 ID:s46/RW1ci
台風きてるし気ぃ付けてな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:59:19.42 ID:VY8nzBDF0
いやーアクセラといいレボーグといいデミオといい、道路がカッコいい車で溢れてきたね
古臭いデザインの車に乗ってる人間はさっさと乗り換えるべき！
古臭いデザインの車に乗ってる人間はさっさと乗り換えるべき！
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:07:56.80 ID:injikfZz0
おまいら、見下すとか見下されるとか、自意識過剰気味だぞい
実際マツダ車を所有すると嬉しくなっちゃうからね
おいらはアクセラちゃんだけど、デミオちゃんとすれ違うとうっひょーってなる
ピカピカのデミオちゃん、可愛いね！
青デミオ見たけど、すごく良いよ！
実際マツダ車を所有すると嬉しくなっちゃうからね
おいらはアクセラちゃんだけど、デミオちゃんとすれ違うとうっひょーってなる
ピカピカのデミオちゃん、可愛いね！
青デミオ見たけど、すごく良いよ！
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:13:07.03 ID:WuUn8cU40
アクセラのセダンはおっさん需要のためにあるってDで言ってたわ
しかし今モデルはクーペデザインで正直かっこいいし若者にも結構売れているって話
>>180
どうでもいいことだけど
レヴォーグとかFITは連邦系でマツダはジオン系のデザインって感じがするな
しかし今モデルはクーペデザインで正直かっこいいし若者にも結構売れているって話
>>180
どうでもいいことだけど
レヴォーグとかFITは連邦系でマツダはジオン系のデザインって感じがするな
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:24:35.86 ID:s5QJjYtRi
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:24:36.07 ID:ILUZofJT0
セダンXDがない理由は、
スポーツXDにチタフラ&ブルーリフレがないのと同じ様な理由だと思うの
スポーツXDにチタフラ&ブルーリフレがないのと同じ様な理由だと思うの
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:26:27.94 ID:injikfZz0
おいら37歳だけど（ｵｯﾄ）確かに周り見てもアクセラちゃんに乗ってる人、
自分より若い人殆ど見ないね
ピカピカの赤！！でもドライバーは品よさげなダンディが多いね！そういう意味では安心、かな
たまに女性を見るけど、その場合美人さん！（単に運が良いだけか。。）
自分より若い人殆ど見ないね
ピカピカの赤！！でもドライバーは品よさげなダンディが多いね！そういう意味では安心、かな
たまに女性を見るけど、その場合美人さん！（単に運が良いだけか。。）
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:38:43.85 ID:ILUZofJT0
34歳までの若年者？はミニバン、軽、車齢5年以上のクルマで8割カバーか
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:39:55.79 ID:s46/RW1ci
>>183
マツダの経営陣は確かに無能だがXDのアクセラセダンはニーズがねぇわ
まぁ俺ならセダンは15Sじゃなく20Sのセダンだけにしてたな
XDはそもそも売れてない、ニーズとしては15sが一番人気だから15sセダンってのも分からんでは無いがな
マツダの経営陣は確かに無能だがXDのアクセラセダンはニーズがねぇわ
まぁ俺ならセダンは15Sじゃなく20Sのセダンだけにしてたな
XDはそもそも売れてない、ニーズとしては15sが一番人気だから15sセダンってのも分からんでは無いがな
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:44:40.92 ID:xtQHQZYK0
朝起きて俺のアクセラ見に行って見たらあったわ、燃費ステッカーww
でも一度も気にしたこと無いから別にどうでもいい、道行く他の車も気にした事無かったわ剥がしてる人多いのかね？
でも一度も気にしたこと無いから別にどうでもいい、道行く他の車も気にした事無かったわ剥がしてる人多いのかね？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:45:30.11 ID:injikfZz0
実際運転するとディーゼルのあの力強さに惚れてしまうんだよなあ
多分皆、凄く良いと思ってるけど値段が300万円余裕で超えちゃうから。。
もっと景気が良ければもっと売れるだろうね！
多分皆、凄く良いと思ってるけど値段が300万円余裕で超えちゃうから。。
もっと景気が良ければもっと売れるだろうね！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:47:44.97 ID:wa3rtZDO0
なんでこんなに業績回復した会社の経営陣が無能だなんて言えるの？
まさか、自分が気に入ったグレードがないからなんて理由じゃ・・・ないよね？
まさか、自分が気に入ったグレードがないからなんて理由じゃ・・・ないよね？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:48:45.68 ID:+/iWmrEA0
XDとか本当に売る気あるのかって価格設定だし
ハイブリッドぐらいの価格のXDセダンがあったら
どストライクだったよ
ハイブリッドぐらいの価格のXDセダンがあったら
どストライクだったよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:49:30.08 ID:s46/RW1ci
こんなに良い車だからこそ、やり方次第でもっと業績をあげれると言っている
スカイアクティブを作ったのは経営陣じゃないんだぜ？
スカイアクティブを作ったのは経営陣じゃないんだぜ？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:50:24.83 ID:zlUkMB8S0
>>188
全然気にしない
全然気にしない
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:57:54.05 ID:ILUZofJT0
セダン乗り続けて、2020マツダ100周年キャパシタロータリーFR6速MT4AWD4シータークーペでも買うために貯金するかな
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:58:47.92 ID:injikfZz0
確かに、宣伝の仕方で絶対もっと売ることできるよね
実際今のマツダ車に乗るとちょっとした感動受けるもんね
実際今のマツダ車に乗るとちょっとした感動受けるもんね
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:58:58.30 ID:VY8nzBDF0
下位グレード（車種）に上位グレード（車種）より良いところを作ったり、
余計なものをテンコ盛りにして下位から嘲笑されるグレードを作ったり、
下位の劣等感を軽減する手法は上手いと思うよ
トヨタなんかあからさまに下位車種を差別してるから買う気がしない
余計なものをテンコ盛りにして下位から嘲笑されるグレードを作ったり、
下位の劣等感を軽減する手法は上手いと思うよ
トヨタなんかあからさまに下位車種を差別してるから買う気がしない
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:03:27.83 ID:injikfZz0
クラスを逸脱しちゃったしね
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:04:02.48 ID:Gm5Tsb9G0
>>182
俺がマツダデザインに惹かれるのはジオンMS派だからか
俺がマツダデザインに惹かれるのはジオンMS派だからか
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:04:30.82 ID:qVmSUSin0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:04:35.26 ID:09A846sA0
同車種ユーザーから嘲笑される程度ならまだいいが、やっぱりそれがネックで他車種に流れている人は多いと思うよ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:06:51.88 ID:Gm5Tsb9G0
>>199
一生懸命剥がして、残った奴はガラコのウェットティッシュみたいな奴で死ぬまで(ノ_＜。)やれば取れるよ
一生懸命剥がして、残った奴はガラコのウェットティッシュみたいな奴で死ぬまで(ノ_＜。)やれば取れるよ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:11:31.18 ID:09A846sA0
燃費ステッカーは納車されて日が浅いなら綺麗に剥がせるよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:13:04.25 ID:Vm7jzn230
スタッドレス買ったんだが
雪降るまでに慣らし300kmしろってまじかよ…
1000キロ慣らしも終わってないのに
雪降るまでに慣らし300kmしろってまじかよ…
1000キロ慣らしも終わってないのに
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:13:14.31 ID:ILUZofJT0
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:13:37.65 ID:6jnfG8GY0
紅いアクセラはジョニーライデン専用ゲルググ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:15:16.32 ID:injikfZz0
嘲笑されるとか本気で思っているならそろそろ病院行ったほうが。。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:16:32.60 ID:s5QJjYtRi
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:18:41.59 ID:qVmSUSin0
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:19:28.03 ID:IBQTZnGa0
燃費ステッカーは、お湯で温めてからある程度剥がして、ノリ部分は激オチ君でゴシゴシしたら取れるよ！
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:25:34.14 ID:vpdikiTk0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:26:19.06 ID:csJqz6zU0
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:27:28.64 ID:WWIrBVE10
え？車庫証明のシールって剥がしていいの？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:30:19.87 ID:E04zYoYO0
貼らずに車検証に入れてる
っかディーラーがそうして渡してきたが
っかディーラーがそうして渡してきたが
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:30:21.56 ID:injikfZz0
日本でもこれ発売するなら買うかい
https://www.youtube.com/watch?v=PjimimhNJes
https://www.youtube.com/watch?v=PjimimhNJes
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:31:24.03 ID:Gm5Tsb9G0
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:32:13.38 ID:vpdikiTk0
>>212
引っ越したら剥がして新しい車庫証明を取るのが正しいんじゃないの？
引っ越したら剥がして新しい車庫証明を取るのが正しいんじゃないの？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:47:07.21 ID:ILUZofJT0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:53:28.10 ID:zlUkMB8S0
さあ、台風が近づく前に出掛けて用を済ませてこよう。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:55:19.11 ID:tnmsuFf80
>>214
セダンにもサンルーフあるんだね
セダンにもサンルーフあるんだね
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:58:39.69 ID:nIxmWwc40
サンルーフがなきゃ買うのによ～
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:58:48.08 ID:csJqz6zU0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:11:06.74 ID:ILUZofJT0
コレがあるからまさか日本で発売しないとは思わなかったよ
http://youtu.be/9j_PGo-nVI4
http://youtu.be/9j_PGo-nVI4
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:16:07.24 ID:rHKzA9p30
15Sセダン購入したけどケンスタイル購入しようか迷ってる
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:19:27.88 ID:injikfZz0
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:25:09.23 ID:U71adZ4/0
イギリスで売ってるんだからそのまま日本でも売ればいいのにね、
何でラインナップ減らすんだろう。
何でラインナップ減らすんだろう。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:30:04.70 ID:injikfZz0
あああ、こういうドライブ動画見ると、、マニュアルにしとけば良かったかなと思ってしまったり～
ATだと大人しすぎだからなあ
ATだと大人しすぎだからなあ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:30:43.48 ID:OUqiMc9L0
要求に応えても、文句ばかりいってる奴は買わないから。
無い物ねだりを叶えてあげても、次の要求をするから。
確実に売れるものを提供するようになっただけのこと。
無い物ねだりを叶えてあげても、次の要求をするから。
確実に売れるものを提供するようになっただけのこと。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:31:17.35 ID:hof0GVct0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:42:01.01 ID:xtQHQZYK0
>>228
思ったより辛いな^^;
思ったより辛いな^^;
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:49:44.92 ID:hof0GVct0
https://www.youtube.com/watch?v=m3ZlPeff3SA
マニュアルだとこんな感じ。
Dはさすがにすごいな。
https://www.youtube.com/watch?v=6uwHMqPWr_4
マニュアルだとこんな感じ。
Dはさすがにすごいな。
https://www.youtube.com/watch?v=6uwHMqPWr_4
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:58:09.27 ID:E04zYoYO0
>>228
ホントに軽ターボレベルだな
ホントに軽ターボレベルだな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:01:01.82 ID:nIxmWwc40
軽ターボって0-100km/hが17秒とかそんなレベルだろ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:02:32.79 ID:78cg1lJp0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:06:11.56 ID:5L+MvWA40
アクセラ1.5は確か11秒くらいだっけな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:10:36.18 ID:xtQHQZYK0
>>231
パワーウェイトレシオで見たら軽ターボとあまり変わらないから、加速だけ見たらしょうがあるまいよ^^;
パワーウェイトレシオで見たら軽ターボとあまり変わらないから、加速だけ見たらしょうがあるまいよ^^;
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:17:34.25 ID:injikfZz0
今の軽はあんな良い音しないよ；；
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:24:14.63 ID:r/VBBqWe0
XDか20stか迷ったけど、
FFでXDのトルクは無駄だろうと考えて、
20stにした。
本当はずっと4WDだったので4WDが欲しかったけど、15だとこれまでの車から乗り換えるには非力だと考えて20stにした。
FFでXDのトルクは無駄だろうと考えて、
20stにした。
本当はずっと4WDだったので4WDが欲しかったけど、15だとこれまでの車から乗り換えるには非力だと考えて20stにした。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:45:46.33 ID:biIO3dXR0
1.5だろうと2.0だろうと、上位グレードとほぼ変わらない内装が下位グレードでも手に入るのがアクセラの魅力よ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:46:19.02 ID:bS/XjvNp0
>>237
良かったなｗ
良かったなｗ
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:47:35.27 ID:a37jMx630
アクセラの後ろにつくとLEDのブレーキランプが眩しい
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:57:14.20 ID:SeHuXWZx0
ガラスコーティング済みの購入したんだけどトランクの出っ張りが水拭き取るとヒビ割れが広範囲にあんだけどなにこれ
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:04:11.74 ID:wa3rtZDO0
>>241
日本語に直してから買ったところで聞いてください
日本語に直してから買ったところで聞いてください
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:15:30.72 ID:P6Y9U/0h0
同じ車種同士でここまで論争になるのも珍しいなw
セダンかっこいいと思ってたけど色によっては微妙に見えるのもあるのね
セダンかっこいいと思ってたけど色によっては微妙に見えるのもあるのね
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:19:11.76 ID:injikfZz0
アスペるがさんにも分かりやすい超基本的な日本語じゃないと、愚痴られます
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:22:10.30 ID:hof0GVct0
http://swrtsti.web.fc2.com/kasoku.html
ボクノア程度、プリにも負けるとは...
着座が低くてエンジン音が響くと速く感じるね。
昔のミニのように。
体感的に楽しくて安全速度なら一番良いかも。
ボクノア程度、プリにも負けるとは...
着座が低くてエンジン音が響くと速く感じるね。
昔のミニのように。
体感的に楽しくて安全速度なら一番良いかも。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:22:16.92 ID:0/Kg6e9m0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:25:14.94 ID:injikfZz0
助手席空のみなさんはアクセル踏み放題でうらやましいですなあ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:33:16.42 ID:xtQHQZYK0
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:45:11.78 ID:xtQHQZYK0
最近の軽ターボ、これくらいと同じ感じかねぇ？ 昔のは安全面とかプァだけど軽いから速いなぁ
http://www.youtube.com/watch?v=1NyxFO3MtkU
http://www.youtube.com/watch?v=1NyxFO3MtkU
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:53:40.17 ID:xtQHQZYK0
あ～台風消滅しないかなぁ、ドライブ行きたいなぁ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:09:32.36 ID:injikfZz0
アクセラちゃん：「○○君と一緒なら何処でも良いよ、天気悪くても平気よ」
ドライブ行くんだ！
ドライブ行くんだ！
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:15:37.05 ID:79Mofoma0
今調べたら乗用タイプのN-ONEターボで10秒切ってるね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:17:02.23 ID:bS/XjvNp0
加速だけで車選ぶドあほは、シナとチョソぐらいかと思っていたが……
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:17:05.90 ID:l72xET9L0
XDの静音性が上がってるらしいが本当だろうか
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:21:31.33 ID:79Mofoma0
価格だけで1500選ぶ人だらけなのにw
万が一アクセラに1300ccラインナップされてて
1500ccより1円でも安けりゃ1300cc買いそうな連中だよね
万が一アクセラに1300ccラインナップされてて
1500ccより1円でも安けりゃ1300cc買いそうな連中だよね
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:28:08.49 ID:dTSDxsQM0
極端な例を出しても誰も賛同しないと思う
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:28:48.11 ID:Wn2SiHsH0
>>254
気のせい
気のせい
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:28:59.10 ID:injikfZz0
うむ
典型的な机上の空論
典型的な机上の空論
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:36:19.18 ID:nVxdTg2y0
アクセラは1500G デミオは1300G が量販グレード
そういう車なんだよ車格的にも客層的にも価格第一
CX5が例外なだけ
そういう車なんだよ車格的にも客層的にも価格第一
CX5が例外なだけ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:38:30.71 ID:KB0V9Iaq0
デミオがカー・オブ・ザ・イヤー受賞したね。
カー・オブ・ザ・イヤーにマツダ「デミオ」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK13H0L_T11C14A0000000/
カー・オブ・ザ・イヤーにマツダ「デミオ」
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFK13H0L_T11C14A0000000/
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:41:48.26 ID:LWMeWlBi0
>>184
Kwsk
Kwsk
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:46:39.28 ID:Lv8hMq6X0
人の性格ってかなんというか、親しき仲でも新車を見せてもらうときにドア開けるのはいいがドアノブは適当に引っ張るわ、ドア閉めるときはボディ触れて思いっきり閉めるわ、傷つくんじゃないかってヒヤヒヤしたわ
まぁ気を使わない性格なんだろうな
まぁ気を使わない性格なんだろうな
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:48:37.44 ID:P6Y9U/0h0
カーオブザイヤーまたマツダかw
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:51:52.76 ID:xtQHQZYK0
だめだ傷つくのが怖くて出かけられねぇww
>>262新車だろうが洗いたてだろうがガラスやボディにベッタリ手形付けて乗降りするうちの嫁に是非説教してくれ
>>262新車だろうが洗いたてだろうがガラスやボディにベッタリ手形付けて乗降りするうちの嫁に是非説教してくれ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:55:59.91 ID:injikfZz0
価格第一だと必死君が広めようとしているだけでは
第一なのに値引きとか凄い渋いよね
下位グレードでも250万円くらいはかかるよ
第一なのに値引きとか凄い渋いよね
下位グレードでも250万円くらいはかかるよ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:56:50.39 ID:Lv8hMq6X0
>>264
飛び石怖いよなw
納車から２ヶ月半、今のとこ大丈夫だがトラックと併走するときはドキドキもんだわ
ちょいとアクセル踏み込んでトラックの前に出るようにしてる
俺は嫁にはがっつり言えてるからいいんだがな、世話になってる友人とかになるとなかなか言いづらいんだよな…飲み代いつも出してもらってるしw
飛び石怖いよなw
納車から２ヶ月半、今のとこ大丈夫だがトラックと併走するときはドキドキもんだわ
ちょいとアクセル踏み込んでトラックの前に出るようにしてる
俺は嫁にはがっつり言えてるからいいんだがな、世話になってる友人とかになるとなかなか言いづらいんだよな…飲み代いつも出してもらってるしw
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:58:06.00 ID:injikfZz0
264さんがちゃんとドア開けてパートナーを誘導して、閉めるのも264さんがやならいとｗ
乗る時も、お尻を入れてからスッと脚を格納することを指導！
乗る時も、お尻を入れてからスッと脚を格納することを指導！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:59:43.37 ID:P6Y9U/0h0
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:03:48.35 ID:F7E+sRDP0
セダン用に片側2本のマフラー出ないかね
エクゼのはあからさま過ぎる
エクゼのはあからさま過ぎる
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:12:20.97 ID:Gm5Tsb9G0
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:16:09.24 ID:5bwis+gw0
>>270
貧乏な君にはウンコ色の1.5
貧乏な君にはウンコ色の1.5
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:17:16.14 ID:injikfZz0
スペックオタじゃないなら、15Sにして浮いた予算でオプション色々付けるのも楽しみかと
トヨタやホンダみたいに、下位グレードだとステアリングがウレタン；；とか、サスペンションがなんとかﾋﾞｰﾑwとか無いしブレーキがﾄﾞﾗﾑとかでも無いし
トヨタやホンダみたいに、下位グレードだとステアリングがウレタン；；とか、サスペンションがなんとかﾋﾞｰﾑwとか無いしブレーキがﾄﾞﾗﾑとかでも無いし
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:18:45.31 ID:Gm5Tsb9G0
>>271
（くすんだ水色では）いかんのか？
（くすんだ水色では）いかんのか？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:21:22.75 ID:LWMeWlBi0
チタフラってウンコ色なの？
かっこいいんだけど
かっこいいんだけど
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:27:00.01 ID:Lv8hMq6X0
チタンは俺も最初バカにしてたが近所のディーラーが展示車にチタン入れてピカピカの見たら高級感ありまくりでワロタw
セダンで高級感出したいならオススメ色だよ
セダンで高級感出したいならオススメ色だよ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:29:21.96 ID:5bwis+gw0
>>275
でもウンコ色だよ？
でもウンコ色だよ？
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:29:22.65 ID:Gm5Tsb9G0
ブルリフとかチタフラってボルボ的な色合いだよな
高そうな色
高そうな色
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:32:34.55 ID:5bwis+gw0
チタフラはちょっと下痢してる時のウンコの色
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:36:03.49 ID:YV7C32Pn0
2.0が1.5並に滑らかなエンジンでセダンにも設定があって、標準16インチだったら
何も迷うことはないんだが
何も迷うことはないんだが
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:38:38.37 ID:injikfZz0
なら15Sで良いのではｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:43:59.39 ID:LWMeWlBi0
>>275
スポーツでチタフラの俺は豆腐の角で、、
って感じなの？
めっちゃかっこいいと思って下痢の噴出スピードで高速とばしてました
というかどう頑張って見てもため息が出るほどかっこいいんだけど
車本来の性能の高さにマジ惚れる
人馬一体ってある意味大袈裟じゃないんだな
マンセー！！！
スポーツでチタフラの俺は豆腐の角で、、
って感じなの？
めっちゃかっこいいと思って下痢の噴出スピードで高速とばしてました
というかどう頑張って見てもため息が出るほどかっこいいんだけど
車本来の性能の高さにマジ惚れる
人馬一体ってある意味大袈裟じゃないんだな
マンセー！！！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:43:59.75 ID:xtQHQZYK0
>>279
(=ﾟωﾟ)っHVも有るのよ
(=ﾟωﾟ)っHVも有るのよ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:51:38.64 ID:YV7C32Pn0
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:52:53.89 ID:LWMeWlBi0
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:58:02.32 ID:NyILQtFs0
>284
必死こくなよ、必死感ﾓﾘﾓﾘで人に勧めてコッパズかしい奴。
人の車購入選択には興味なしだから
全ては自己責任で。
必死こくなよ、必死感ﾓﾘﾓﾘで人に勧めてコッパズかしい奴。
人の車購入選択には興味なしだから
全ては自己責任で。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:01:03.06 ID:0EH8XuK80
ここの人達は随分と20Sオーナーを毛嫌いしますねー
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:01:10.71 ID:Zqq8OEvj0
>>285
全然必死じゃないんな件
全然必死じゃないんな件
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:03:03.08 ID:injikfZz0
試乗するときに騒音計を真ん中あたりに置いたんだけど、
数値ではHVが一番静かでその次に15S。でも体感的にはHVは20Sよりロードノイズとか雑音が耳についたね
人間が不快な音が残ってしまうと（他の音を抑えてしまった為に）うるさいと言う人が続出する。でも数値的にはかなり静かな、10年前だと立派な高級車レベルだけどね。
ちなみにうちのアクセラちゃんは1.5リッターだけど、タイヤを先日トーヨーの静かなものに交換
舗装のまともな国道で６２～６４デシベル
これはセル塩と大差ないレベル
え？って思うでしょ
数値ではHVが一番静かでその次に15S。でも体感的にはHVは20Sよりロードノイズとか雑音が耳についたね
人間が不快な音が残ってしまうと（他の音を抑えてしまった為に）うるさいと言う人が続出する。でも数値的にはかなり静かな、10年前だと立派な高級車レベルだけどね。
ちなみにうちのアクセラちゃんは1.5リッターだけど、タイヤを先日トーヨーの静かなものに交換
舗装のまともな国道で６２～６４デシベル
これはセル塩と大差ないレベル
え？って思うでしょ
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:03:46.03 ID:xtQHQZYK0
>>283
そうかw魂赤セダンが欲しかったけど1.5の装備じゃ物足りなかった俺と同じかと思ってね
HVのフィーリングも全然違うしな、でも一番落ち着いた動きするのはHVだと思うw
後、魂赤セダンが一番カッコいいのは譲りたくない(´･ω･`)
そうかw魂赤セダンが欲しかったけど1.5の装備じゃ物足りなかった俺と同じかと思ってね
HVのフィーリングも全然違うしな、でも一番落ち着いた動きするのはHVだと思うw
後、魂赤セダンが一番カッコいいのは譲りたくない(´･ω･`)
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:05:32.35 ID:xpDtuU9a0
このスレでグレード毎の乗り心地を聞いている購入検討者は試乗を済ませてほぼ内心確定してるけど背中を押して欲しいだけなんだよなぁ…
だからとりあえず肯定してあげればいいと思うよ
だからとりあえず肯定してあげればいいと思うよ
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:06:45.74 ID:U71adZ4/0
何言ってるんだか判らないけど、乱暴&ヘッタクソな運転だなｗ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:07:18.25 ID:U71adZ4/0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:10:17.05 ID:Zqq8OEvj0
>>290
じゃあ15Sがいいよ！
シャシー共用だし！
エンジンブン回るよ！
マツダも一番売りたいグレードだよ！
実際乗り始めてみると毎日頑張ろうって思うよ！
オーリスとかも1.5だよ！
買って人生豊かに仕事頑張ってしっかり納税してね！
親のスネで車買っても白い目で見られて誰もすごいなんて思ってくれないよ！
じゃあ15Sがいいよ！
シャシー共用だし！
エンジンブン回るよ！
マツダも一番売りたいグレードだよ！
実際乗り始めてみると毎日頑張ろうって思うよ！
オーリスとかも1.5だよ！
買って人生豊かに仕事頑張ってしっかり納税してね！
親のスネで車買っても白い目で見られて誰もすごいなんて思ってくれないよ！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:11:33.68 ID:qVmSUSin0
セダンがいいからって1.5Gの動力性能に不安を持ちつつ選ぶと後悔する可能性が高いと思うんだけどなぁ
予算があったら20STが欲しかったスポーツ15S乗りとしてはねｗ
予算があったら20STが欲しかったスポーツ15S乗りとしてはねｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:12:37.21 ID:VY8nzBDF0
町で1.5の赤見たけど、あのカッコよさで200万なんだからすげーコスパいいよなぁｗｗｗ
あのカッコよさならエンジンが1.5でも満足でしょうｗｗ
まさに大衆車の新基準だわｗｗ
あのカッコよさならエンジンが1.5でも満足でしょうｗｗ
まさに大衆車の新基準だわｗｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:12:38.33 ID:xpDtuU9a0
>>293
俺に返すのか…(困惑)
俺に返すのか…(困惑)
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:17:10.22 ID:VY8nzBDF0
1.5Lは1.5Lだからこそ赤にするべき。
赤って速いイメージというよりはオシャレな車というイメージがある。
速くなくても許されるみたいな。
だから1.5Lを買うならオシャレに振ったほうがいいと思う。
赤って速いイメージというよりはオシャレな車というイメージがある。
速くなくても許されるみたいな。
だから1.5Lを買うならオシャレに振ったほうがいいと思う。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:18:31.45 ID:injikfZz0
全グレード試乗したけど、試乗レベルでは分からないんだろうね
おじいちゃんおばあちゃんも連れて4人以上で乗車した場合、2リッターの方が良いかなとなったかもしれない～
マフラー2本に拘るなら絶対15は無いし、最初からｺｽﾊﾟ考えて18インチが良いなら、20とかが良いだろうし
正直エンジンそのものを考えて2リッターが絶対良いという結論にはならない。
やっぱ家族引き連れて長距離乗るなら2リッターが良いんだろうね。
おじいちゃんおばあちゃんも連れて4人以上で乗車した場合、2リッターの方が良いかなとなったかもしれない～
マフラー2本に拘るなら絶対15は無いし、最初からｺｽﾊﾟ考えて18インチが良いなら、20とかが良いだろうし
正直エンジンそのものを考えて2リッターが絶対良いという結論にはならない。
やっぱ家族引き連れて長距離乗るなら2リッターが良いんだろうね。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:18:51.26 ID:nhxZGuQu0
1.5のHBって需要あるの？
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:22:16.49 ID:injikfZz0
鉛筆？
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:23:53.60 ID:xtQHQZYK0
>>300
ハッチバックを忘れるな^^;
ハッチバックを忘れるな^^;
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:23:55.31 ID:nhxZGuQu0
ハッチバックだよアホタレ
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:24:53.43 ID:xpDtuU9a0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:25:57.07 ID:i7inEN4r0
FFでいいなら2.0にしない理由はない｡
4WD必須ならどんなに不満でも1.5しか選べない｡
外観や内装はすぐに慣れてなんとも思わなくなるが､パワー不足は長く乗るほど我慢できなくなるぞ｡
4WD必須ならどんなに不満でも1.5しか選べない｡
外観や内装はすぐに慣れてなんとも思わなくなるが､パワー不足は長く乗るほど我慢できなくなるぞ｡
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:33:20.88 ID:injikfZz0
無謀に煽ってくる人種って、見たら大体特徴がアレでしょ
相手する価値もなんにも無いよね
相手する価値もなんにも無いよね
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:35:06.58 ID:lPW2ISQM0
>>281
私もチタフラでスポーツだよ。かっこいいよねぇ。
今日台風来るって分かってたけど、海行ってたから昨日洗車したわ。
かっこいいから洗車も捗るよ。そして私も手垢べっとりには腹立つわ。
ハンドクリーム塗った手でＢピラー押して閉めんな！って言いたいが、
言えないのでタクシーの運ちゃんみたいに閉めに行ったりするｗ
私もチタフラでスポーツだよ。かっこいいよねぇ。
今日台風来るって分かってたけど、海行ってたから昨日洗車したわ。
かっこいいから洗車も捗るよ。そして私も手垢べっとりには腹立つわ。
ハンドクリーム塗った手でＢピラー押して閉めんな！って言いたいが、
言えないのでタクシーの運ちゃんみたいに閉めに行ったりするｗ
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:37:52.70 ID:VY8nzBDF0
>>303
それは制限速度で走る方が悪い
それは制限速度で走る方が悪い
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:39:02.47 ID:injikfZz0
パワー不足っていつ感じるのだろう。。。今のところ無いな。。。
信号ダッシュしないし高速道路も普通に利用するけど、大切な人を乗せてるからあまり飛ばさないけど。
これでパワー不足とか愚痴ってるともっと小さい車とか軽自動車とか乗っている人は発狂寸前なのだろうかね。
ああだから無茶に煽ってきたりトンネル内で追い抜きしようとしてスピンして壁激突して渋滞作るのか（先日やられた
信号ダッシュしないし高速道路も普通に利用するけど、大切な人を乗せてるからあまり飛ばさないけど。
これでパワー不足とか愚痴ってるともっと小さい車とか軽自動車とか乗っている人は発狂寸前なのだろうかね。
ああだから無茶に煽ってきたりトンネル内で追い抜きしようとしてスピンして壁激突して渋滞作るのか（先日やられた
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:40:05.13 ID:xpDtuU9a0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:41:10.93 ID:5bwis+gw0
>>306
ウンコみたいな色選ぶ人間の気が知れない
ウンコみたいな色選ぶ人間の気が知れない
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:45:23.43 ID:Dlo+FQXB0
７５歳になったら軽かな なんとなくだが
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:45:50.52 ID:r/VBBqWe0
>>310
お年寄りなら選ぶでしょ。
お年寄りなら選ぶでしょ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:47:21.35 ID:xtQHQZYK0
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:47:34.38 ID:injikfZz0
チタニウム
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2013/08/mzada3_sedan_grey_still.jpg
周りでも少ないけど実物はかなり高級感がある
玄人っぽい色だな
http://mazdafan.com/wp-content/uploads/2013/08/mzada3_sedan_grey_still.jpg
周りでも少ないけど実物はかなり高級感がある
玄人っぽい色だな
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:52:14.31 ID:q1bIvyVZ0
オレの彼女は一緒に見に行った時に
チタニウムはじじむさいって言ってたが
チタニウムはじじむさいって言ってたが
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:54:44.50 ID:F7E+sRDP0
断然白セダンだね
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/fed5180548aa0f2b165eda9f1e6587d2/lead62014mazda3sedanfd.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/30e4801c53596b6cd4069d3a0f5cecea/lead42014mazda3sedanfd.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/fed5180548aa0f2b165eda9f1e6587d2/lead62014mazda3sedanfd.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/adam/30e4801c53596b6cd4069d3a0f5cecea/lead42014mazda3sedanfd.jpg
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:59:00.06 ID:5bwis+gw0
>>314
ほら、下痢してる時のウンコの色だ
ほら、下痢してる時のウンコの色だ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:00:29.75 ID:NyILQtFs0
>>308
>>310
とか毎度の様に「ＫＩＣＨＩＧＡＩ」がせっかくのスレを
汚く暴言で塗りたくってくんだよね
それでも真面目に答えれば
善グレードにハズレはありません、ただのキャラクター違いです
他人のお勧めに乗って買うより、自分で調べて自分で試乗し自分で想像して
最終的にはすっきりと自分自身で決めて買うのが一番。です。
>>310
とか毎度の様に「ＫＩＣＨＩＧＡＩ」がせっかくのスレを
汚く暴言で塗りたくってくんだよね
それでも真面目に答えれば
善グレードにハズレはありません、ただのキャラクター違いです
他人のお勧めに乗って買うより、自分で調べて自分で試乗し自分で想像して
最終的にはすっきりと自分自身で決めて買うのが一番。です。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:01:20.66 ID:5bwis+gw0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:03:40.81 ID:uwrQ7icg0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:04:15.84 ID:NyILQtFs0
あ ごめん さっきのキチガイらの修正です
308ではありません、308すいません,310でした
>>307
>>310
とか毎度の様に「ＫＩＣＨＩＧＡＩ」がせっかくのスレを
汚く暴言で塗りたくってくんだよね
それでも真面目に答えれば
善グレードにハズレはありません、ただのキャラクター違いです
他人のお勧めに乗って買うより、自分で調べて自分で試乗し自分で想像して
最終的にはすっきりと自分自身で決めて買うのが一番。です。
308ではありません、308すいません,310でした
>>307
>>310
とか毎度の様に「ＫＩＣＨＩＧＡＩ」がせっかくのスレを
汚く暴言で塗りたくってくんだよね
それでも真面目に答えれば
善グレードにハズレはありません、ただのキャラクター違いです
他人のお勧めに乗って買うより、自分で調べて自分で試乗し自分で想像して
最終的にはすっきりと自分自身で決めて買うのが一番。です。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:05:44.10 ID:injikfZz0
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:06:24.72 ID:f36BHvfU0
>>319
319の書き込み以外NGあぼんされてる人が煽りじゃないと言っても説得力ないのよ
319の書き込み以外NGあぼんされてる人が煽りじゃないと言っても説得力ないのよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:08:10.85 ID:nGgnyY3k0
XDは駄目だろ
サンルーフ強制＆黒鉛問題
サンルーフ強制＆黒鉛問題
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:09:51.12 ID:injikfZz0
問題って、、
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:11:26.86 ID:P6Y9U/0h0
やっぱ白が一番キレがあってかっこいいなぁ
黒乗りだが…
黒乗りだが…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:14:52.72 ID:q1bIvyVZ0
シルバーとかホワイトもカッコイイんだけど
もう少し年齢行ってからでいいやって思うな
ちょい無難過ぎる感じがして
ただの個人的な好みね
もう少し年齢行ってからでいいやって思うな
ちょい無難過ぎる感じがして
ただの個人的な好みね
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:15:06.44 ID:vC98V7zD0
渋滞の先頭はアクセラ1500
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:19:24.96 ID:NyILQtFs0
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:19:51.99 ID:SJiWcDam0
白は商用車とか教習車のイメージがあるからなぁ
やっぱり濃色がよかよ
やっぱり濃色がよかよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:23:16.04 ID:kIS9SPbL0
>>328
渋滞の先頭はプリウスだろw
渋滞の先頭はプリウスだろw
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:23:55.00 ID:9ISjXNFe0
>>330
青空駐車は白しかないぞ
青空駐車は白しかないぞ
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:27:18.81 ID:injikfZz0
なんか車のデザインによって良いなと思う色が違うよね
白も良いけどもっとパールっぽかったら良いかなと個人的に。。
デザインの良い車は白を選択する人が減り、そうじゃない無難なセダンだと圧倒的に白か黒が多くなる傾向ｗ
白も良いけどもっとパールっぽかったら良いかなと個人的に。。
デザインの良い車は白を選択する人が減り、そうじゃない無難なセダンだと圧倒的に白か黒が多くなる傾向ｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:27:47.62 ID:Lv8hMq6X0
アクセラは白はちょっとイマイチかな
白ならアテンザのほうが良いと思う
白ならアテンザのほうが良いと思う
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:28:02.27 ID:q1bIvyVZ0
女性に好感度が高いのは
赤、ダークブルーと意外と薄いブルー
女性といっても数人だから一般化して言ってるつもりはないよ
赤、ダークブルーと意外と薄いブルー
女性といっても数人だから一般化して言ってるつもりはないよ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:28:58.23 ID:OTbxpA0Y0
床まで踏めば加速するプリウス
床まで踏んでも亀で渋滞の先頭が定位置のアクセラ1500
公道走らないで下さい
床まで踏んでも亀で渋滞の先頭が定位置のアクセラ1500
公道走らないで下さい
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:32:15.07 ID:uzpP9An30
1500ccのアクセラに親でも殺されたか？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:33:30.84 ID:injikfZz0
コンパクトカーとかハッチバックは白黒以外を選択する人が増えるね
車が大きくなるにつれて無難な選択になる人多い
でも赤が似合うセダンって本当に格好良いと思った
車が大きくなるにつれて無難な選択になる人多い
でも赤が似合うセダンって本当に格好良いと思った
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:34:03.53 ID:4srm+8ih0
現行マツコネ切捨て終了のお知らせ
詳細は23日
詳細は23日
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:37:41.14 ID:r/VBBqWe0
>>339
kwsk
kwsk
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:38:22.72 ID:injikfZz0
煽りに乗らなくていいから
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:46:42.04 ID:NyILQtFs0
白は結構良いセンスだと思うよ。俺も白は注目している。
ただボディのボトムラインをもう少し
なんとかしたくなるところだね。
まあマツダの今のﾃﾞｻﾞｲﾝに共通する
悩みだけどね。
ただボディのボトムラインをもう少し
なんとかしたくなるところだね。
まあマツダの今のﾃﾞｻﾞｲﾝに共通する
悩みだけどね。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:47:47.96 ID:ifiGcr9f0
初代アクセラの1.5Lだから参考程度にしかならないと思うけど書きますわ。
15万km乗ったんだけど、1.5Lでパワー不足を感じる事はそう度々あるものではなかったよ。
確かに真夏、エアコンフルパワー4人乗りとかでコーナー曲がったら急な登りとかだと
ワンテンポ遅れたキックダウンとそれに伴うエンジンの急激な吹け上がりには残念な感じがしたがエンジンが回り出すと元気に走ったよ。
現行型はそれよりトルクもあるし、優れた6速AT付いているからより乗りやすくなっていると思う。
BKアクセラ随分楽しい車だった。
昔からアクセラの2Lは上と下から挟まれて地味な存在だったんだよね。
今は現行型の2L乗りだけど、これはこれで良い車です。
15万km乗ったんだけど、1.5Lでパワー不足を感じる事はそう度々あるものではなかったよ。
確かに真夏、エアコンフルパワー4人乗りとかでコーナー曲がったら急な登りとかだと
ワンテンポ遅れたキックダウンとそれに伴うエンジンの急激な吹け上がりには残念な感じがしたがエンジンが回り出すと元気に走ったよ。
現行型はそれよりトルクもあるし、優れた6速AT付いているからより乗りやすくなっていると思う。
BKアクセラ随分楽しい車だった。
昔からアクセラの2Lは上と下から挟まれて地味な存在だったんだよね。
今は現行型の2L乗りだけど、これはこれで良い車です。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:49:14.47 ID:LWMeWlBi0
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:54:37.06 ID:NyILQtFs0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:57:55.66 ID:NyILQtFs0
マツダアクセラの弟がカーオブザイヤーに選ばれましたね。
mazdaさんおめでとうございます、これからも無理しないで
基本に忠実な良い車を造って下さい。ありがとうございました。
mazdaさんおめでとうございます、これからも無理しないで
基本に忠実な良い車を造って下さい。ありがとうございました。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:05:15.84 ID:s14IBHpi0
赤＞黒・グレー＞濃青＞薄青・白 の順にかっこいいと思った
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:10:36.13 ID:iA2DcCMd0
XDダメとかハズレとか煽るやつは きっと上り勾配の加速で置いてけぼり食った輩の負け惜しみなんだろな。
今どき黒煙出ると思ってて、その不潔なディーゼルとやらに完膚無きまで叩きのめされたら ここでグチるしかないわな。
今どき黒煙出ると思ってて、その不潔なディーゼルとやらに完膚無きまで叩きのめされたら ここでグチるしかないわな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:19:44.47 ID:arEOcJm/0
ドライブ行こうと思ったけど、風が出てきて傘とか飛んできそうだから我慢我慢
それにしても駐車場でライトに照らされる魂赤かっこよすぎるわ
ほんとアクセラはいいラインしてる
それにしても駐車場でライトに照らされる魂赤かっこよすぎるわ
ほんとアクセラはいいラインしてる
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:20:38.56 ID:injikfZz0
ローダウンした白アクセラ、ホイールもバフ仕上げの良いの履いてる超格好良いのが近所にいる～
白はクッキリ映る
赤増えすぎだね～
自分も赤だけど手入れはしっかりしないといけないね
白はクッキリ映る
赤増えすぎだね～
自分も赤だけど手入れはしっかりしないといけないね
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:22:04.74 ID:dG+cKyPD0
>>149
いや、男もあいてるだろ
いや、男もあいてるだろ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:24:11.65 ID:09A846sA0
赤はちょっとなぁ…恥ずかしいわ
そんな30歳の俺はジェットブラックです
そんな30歳の俺はジェットブラックです
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:26:24.31 ID:r/VBBqWe0
CX-5以降、比較的すれ違い率が少なかったアルミ色にしたんだけど、何故か近所でよくすれ違う。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:30:25.01 ID:E04zYoYO0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:32:10.05 ID:P6Y9U/0h0
ローダウンて見た目意外にどんなメリットあんの？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:33:57.28 ID:E04zYoYO0
ロール小さくなってコーナリングがスムーズになる
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:35:08.15 ID:09A846sA0
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:37:57.65 ID:maLF0VrS0
>>260
アテンザ、CX5、デミオみんな受賞してるんだ。アクセラだけ残念賞かい。セダンの2lがあれば、ゴルフに負けなかった?
アテンザ、CX5、デミオみんな受賞してるんだ。アクセラだけ残念賞かい。セダンの2lがあれば、ゴルフに負けなかった?
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:38:05.13 ID:E04zYoYO0
1人乗りが多いならとことん下げれ
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:38:21.04 ID:Q3TEHYLE0
カーオブザイヤー14大賞はマツダ デミオ 国産コンパクトが返り咲き
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-114.html
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-114.html
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:39:37.96 ID:iyBS/vk30
20st乗りでアクセラ板この何ヶ月ずっと見てたが
15からの20への煽りがすごくて結構嫌な感じだった
乗り心地やロードノイズとかね
まあお互い長所短所はあると思うけど
完全下位モデルの15は無理に背伸びすることないと思うよ
少し安いって恩恵は受けてるわけだし
15からの20への煽りがすごくて結構嫌な感じだった
乗り心地やロードノイズとかね
まあお互い長所短所はあると思うけど
完全下位モデルの15は無理に背伸びすることないと思うよ
少し安いって恩恵は受けてるわけだし
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:42:51.73 ID:09A846sA0
その煽りもう飽きた
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:45:08.72 ID:3rpLc6Tm0
20StLパケとHVSLパケで悩んでるんだけど、>>322のタイヤってLパケの純正？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:47:02.08 ID:3rpLc6Tm0
ごめんあげてしまった
そもそも>>322ってセダンだよな？後ろ見えづらいから推測だけどさ
そもそも>>322ってセダンだよな？後ろ見えづらいから推測だけどさ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:48:59.36 ID:xpDtuU9a0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:49:57.79 ID:xtQHQZYK0
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:53:00.89 ID:3rpLc6Tm0
>>365>>366
あーなるほど、海外専売の2Lセダンか
ハイブリッド気になってるんだけど、どうもタイヤがショボいんだよなぁ
純正18インチはオプション無しだし、無理にインチアップさせると警告表示が常時点灯するとかでかなり気になってるんだよね
あーなるほど、海外専売の2Lセダンか
ハイブリッド気になってるんだけど、どうもタイヤがショボいんだよなぁ
純正18インチはオプション無しだし、無理にインチアップさせると警告表示が常時点灯するとかでかなり気になってるんだよね
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:53:33.34 ID:vpdikiTk0
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:55:30.87 ID:NyILQtFs0
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:58:18.93 ID:iA2DcCMd0
>>351
801穴のこと？
801穴のこと？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:07:06.48 ID:qVmSUSin0
18インチを履いたセダンかっちょいいな
日本じゃホイールを別に買わない限りありえない組み合わせなのか
日本じゃホイールを別に買わない限りありえない組み合わせなのか
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:07:07.45 ID:SaVnijt40
>>322
これ見るとマジでジャップのナンバープレートは糞だわ
これ見るとマジでジャップのナンバープレートは糞だわ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:07:49.17 ID:f36BHvfU0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:07:56.49 ID:iA2DcCMd0
俺は45だが魂赤XDだ。
赤いちゃんちゃんこ貰える15年後まで乗る。
前車は まだまだナウなヤングの20代後半で買い、働き盛り中年ド真ん中の45歳まで16余年乗った。
もう一つの車。20年選手の宝物スカイラインはまだまだ手放さない。
赤いちゃんちゃんこ貰える15年後まで乗る。
前車は まだまだナウなヤングの20代後半で買い、働き盛り中年ド真ん中の45歳まで16余年乗った。
もう一つの車。20年選手の宝物スカイラインはまだまだ手放さない。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:11:46.70 ID:LpoK8vTi0
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:12:13.49 ID:ifiGcr9f0
運転上手な1.5L乗りは2.0L乗りのオヤジは敵ではないと思う
俺もそろそろその親父になる年齢
負けないように鍛錬するつもりだけど、まだまだ負けないぞｗ
俺もそろそろその親父になる年齢
負けないように鍛錬するつもりだけど、まだまだ負けないぞｗ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:14:23.76 ID:E04zYoYO0
俺も来月で30のオヤジだから2.0買おう
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:17:46.27 ID:NyILQtFs0
だから１．５乗りと２乗りとで優劣争いするのは煽りキチ達らの思う壺だってｗ
まだ気づかないのかな。
まだ気づかないのかな。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:19:04.87 ID:injikfZz0
20代後半とか30代そこらで自称オヤジとかいう奴いるけど、
実際その人たちを見るとほんとビール腹でオヤジ顔、ﾜﾛﾀw
タイヤはトーヨーの乗り心地静粛性重視の銘柄に替えると結構静かになるよ
でもそもそも気にする人は18インチを選ばない方が。。
実際その人たちを見るとほんとビール腹でオヤジ顔、ﾜﾛﾀw
タイヤはトーヨーの乗り心地静粛性重視の銘柄に替えると結構静かになるよ
でもそもそも気にする人は18インチを選ばない方が。。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:21:49.43 ID:E04zYoYO0
ぎり29だけど気持ちがオヤジだわ
定年まで今の会社で波風立てずにやって行こうとかいう思想だから
定年まで今の会社で波風立てずにやって行こうとかいう思想だから
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:25:25.57 ID:NyILQtFs0
友達はデザインマークＸとアクセラ２．０ＳＴを比べて
ﾃﾞｻﾞｲﾝはｱｸｾﾗ、ｽﾍﾟｯｸはﾏｰｸＸだなあとか迷っていたが
色々見てるうちに最終的になぜかｱｸｾﾗ1.5Sを買っちゃったよ。
なんで？と聞けば「運転が楽しいから」
ﾃﾞｻﾞｲﾝはｱｸｾﾗ、ｽﾍﾟｯｸはﾏｰｸＸだなあとか迷っていたが
色々見てるうちに最終的になぜかｱｸｾﾗ1.5Sを買っちゃったよ。
なんで？と聞けば「運転が楽しいから」
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:28:28.38 ID:injikfZz0
車好きのエンジニアが自分が運転したい車を作ったというマツダとの差が。。トヨタ車のセダンは内装の見てくれはいいけど。。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:29:51.58 ID:xtQHQZYK0
>>375
タイヤ減ったら選んでみるわありがと、年間2万以上は走るからちゃんと使い切ってあげるけどね
HVはほんとロードノイズひたすら小さくしたくなるね、他の音が聞こえないからだろうけど
停車している時の静けさからの発進は良いなと思ってる、アイストップ復帰のセル音無いのがいいんだろうな
タイヤ減ったら選んでみるわありがと、年間2万以上は走るからちゃんと使い切ってあげるけどね
HVはほんとロードノイズひたすら小さくしたくなるね、他の音が聞こえないからだろうけど
停車している時の静けさからの発進は良いなと思ってる、アイストップ復帰のセル音無いのがいいんだろうな
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:35:15.94 ID:sex/g9eUi
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:38:39.91 ID:pQ/jguZK0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:43:09.56 ID:NyILQtFs0
日本のダサイナンバープレートは一層アクセラに似合わない。
欧州の板チョコを横にした様なスリムなナンバープレートなら
似合うのに。そう思ってる人は少なくないと思うけどな
欧州の板チョコを横にした様なスリムなナンバープレートなら
似合うのに。そう思ってる人は少なくないと思うけどな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:54:55.17 ID:q1bIvyVZ0
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:57:51.39 ID:LWMeWlBi0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:58:29.76 ID:f36BHvfU0
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:07:58.82 ID:uzpP9An30
日曜祝日関係なく現れる千葉が今日は来ないな
仕事でも見つけたかな
仕事でも見つけたかな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:10:12.26 ID:NpsQzjKC0
最近、アクセラ多く見かけるようになってきた
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:11:37.49 ID:iA2DcCMd0
やはり奈良はアクセラ見かけることが異常に多い。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:12:56.15 ID:q1bIvyVZ0
土曜日に玉川高島屋で
アクセラの排気量も色も同じのを初めて見たよ
アクセラの排気量も色も同じのを初めて見たよ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:19:05.95 ID:sex/g9eUi
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:19:28.66 ID:dghFheN+0
赤だとかぶりまくりそうだからあえて不人気の色選んだわ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:25:45.65 ID:01jc+mqa0
XD白、カッコいい
買って後悔はしていない
燃料費安い、走りもそこそこ
買って後悔はしていない
燃料費安い、走りもそこそこ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:26:59.14 ID:GOMDq1l00
スポーツってセダンと比較して何がメリットある？
セダンもトランクスルーなんだよな
セダンもトランクスルーなんだよな
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:33:30.02 ID:rGNlorCc0
>>397
ＸＤがある
ＸＤがある
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:35:51.98 ID:Gm5Tsb9G0
>>351
女の穴は一個多いぞ！
女の穴は一個多いぞ！
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:36:48.25 ID:9ISjXNFe0
>>395
チタニウムフラッシュマイカか？
チタニウムフラッシュマイカか？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:38:12.46 ID:OyfbCy1J0
XDの口紅は無いほうがいいのにな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:38:31.05 ID:vwRi0dE40
>>390
排気量論争で煽ってたんと違う？
排気量論争で煽ってたんと違う？
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:45:43.30 ID:f36BHvfU0
>>394
もちろん見えてるよ
もちろん見えてるよ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:47:31.41 ID:NpsQzjKC0
>>397
スポーツの方が荷物多く積める
スポーツの方が荷物多く積める
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:49:09.35 ID:maLF0VrS0
近所でよく見かけるセダンとスポーツ、よく考えたらディーラーに有る試乗車とおなじ色の組み合わせだ。試乗車が走るコースが近所なだけか。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:51:05.83 ID:2X8hoZuY0
一応両側他の車に挟まれてるけど大丈夫かな？@名古屋
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:51:23.08 ID:Gm5Tsb9G0
近所と言えば、職場の近所のアパートにアクセラ15SとXDが並んで停まってる
15Sの人はちょっと悔しいだろうな
15Sの人はちょっと悔しいだろうな
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:54:25.59 ID:q1bIvyVZ0
ディラーに置いてあるのは当然売れる色
このクルマ欲しいと思わせないといけないからね
どこのディーラーでも実物が見られないのは不人気色
オレが買ったディーラーにデモカーとして置いてあったのは
赤と黒と薄青だった
このクルマ欲しいと思わせないといけないからね
どこのディーラーでも実物が見られないのは不人気色
オレが買ったディーラーにデモカーとして置いてあったのは
赤と黒と薄青だった
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:56:11.51 ID:sex/g9eUi
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:05:12.27 ID:f36BHvfU0
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:13:30.75 ID:sex/g9eUi
>>410
確かに「極端な」車高ダウンはロールセンターと重心差ができロールを抑えにくくなる
ここで挙げられてるアクセラのローダウンサスではせいぜい4cmダウン程度
純正から4cmダウン程度ではロールセンターダウンより重心が下がるモーメント減少の効果が出る
そもそも殆どのメーカーはロールセンターダウンを噛みしバネレートを決めているから純正よりダウンサスの方ががロール増大するなんて事は殆ど無い
確かに「極端な」車高ダウンはロールセンターと重心差ができロールを抑えにくくなる
ここで挙げられてるアクセラのローダウンサスではせいぜい4cmダウン程度
純正から4cmダウン程度ではロールセンターダウンより重心が下がるモーメント減少の効果が出る
そもそも殆どのメーカーはロールセンターダウンを噛みしバネレートを決めているから純正よりダウンサスの方ががロール増大するなんて事は殆ど無い
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:14:03.39 ID:injikfZz0
グレードによって性質違うし、悔しいとか思うか？？
XDと15Sでは乗った感じ全然違うし
XDと15Sでは乗った感じ全然違うし
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:18:57.41 ID:iA2DcCMd0
懐具合が許すならXDにしとけ。
エンジン音とか言う奴いるけど、レクサスLSでもエンジン音聞こえるんだから気にするな。
俺は元々ディーゼル大嫌いだったけどXDで180度意識変わったほどだから。
俺の場合、アクセラXDは全てコミコミ総額360ﾏｿも気持よく払ってしまえるぐらいイイ車！
エンジン音とか言う奴いるけど、レクサスLSでもエンジン音聞こえるんだから気にするな。
俺は元々ディーゼル大嫌いだったけどXDで180度意識変わったほどだから。
俺の場合、アクセラXDは全てコミコミ総額360ﾏｿも気持よく払ってしまえるぐらいイイ車！
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:22:21.13 ID:VY8nzBDF0
総額360万も出すなら
マークＸの3.5L買ったほうが幸せになれそう
マークＸの3.5L買ったほうが幸せになれそう
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:24:01.88 ID:PRCOe8yIi
じゃあマークXが楽しいかと言うと
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:25:48.27 ID:Wqx2bhwQ0
古参嗜好のマークＸで気に入ればな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:26:57.58 ID:injikfZz0
懐具合は余裕だったけど乗り比べた結果、結局15STにしますた。
自分ひとりで決めたわけじゃないというのもあるけど。
レクサスとかエンジン音は殆ど聞こえないけどロードノイズはマツダと同じく聞こえる。ただ音の周波数が違う、騒音レベルに違いは僅か。15Sでの話。
エンジン音を上手く聞かせる技はマツダ上手いと思う。回転上げると下品なエンジン音のトヨタ、レクサスも変わらず。
XD、運転手目線だとワクワクが止まらない。
助手席、後部座席目線だとやっぱり15が良いとの結論。
ので人それぞれ～
自分ひとりで決めたわけじゃないというのもあるけど。
レクサスとかエンジン音は殆ど聞こえないけどロードノイズはマツダと同じく聞こえる。ただ音の周波数が違う、騒音レベルに違いは僅か。15Sでの話。
エンジン音を上手く聞かせる技はマツダ上手いと思う。回転上げると下品なエンジン音のトヨタ、レクサスも変わらず。
XD、運転手目線だとワクワクが止まらない。
助手席、後部座席目線だとやっぱり15が良いとの結論。
ので人それぞれ～
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:28:10.39 ID:Of/ZL6QP0
16インチのタイヤ替えるとしたら何が良いと思いますか？
優先したいのは、まずロードノイズ。次に直進安定性。
優先したいのは、まずロードノイズ。次に直進安定性。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:29:54.04 ID:injikfZz0
XDとマークXなら、自分なら絶対アクセラのXD！これだけは堂々と言える（笑
内装の質、良く見て触ってみると実はアクセラの方が良かったり。。
内装の質、良く見て触ってみると実はアクセラの方が良かったり。。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:33:16.78 ID:BmZlkra10
>>408
３ヶ所のディーラー見ただけだが、赤白黒アルミ青二種類は試乗車だった。試乗車で見なかったのはチタンとグレー。
３ヶ所のディーラー見ただけだが、赤白黒アルミ青二種類は試乗車だった。試乗車で見なかったのはチタンとグレー。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:34:13.11 ID:injikfZz0
下からの音は不快にならない程度でもある程度ドライバーに伝わった方が良いと思うし
走りに拘るメーカーは音を消したくないだろう
あまりに静かにすると故障に気づくのが遅れる
ちなみに某、超静かな車に乗ってて猫をひいたことに気づかず、異臭に気付いてディーラー持っていったらエンジンルームの奥にミイラ化しかけたバラバラの猫二匹がｗｗ
腐敗した周辺の金属部も腐敗
と、知り合いの間でネタに。。
ランフラットタイヤだけどパンクしても気付かないという
走りに拘るメーカーは音を消したくないだろう
あまりに静かにすると故障に気づくのが遅れる
ちなみに某、超静かな車に乗ってて猫をひいたことに気づかず、異臭に気付いてディーラー持っていったらエンジンルームの奥にミイラ化しかけたバラバラの猫二匹がｗｗ
腐敗した周辺の金属部も腐敗
と、知り合いの間でネタに。。
ランフラットタイヤだけどパンクしても気付かないという
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:37:04.27 ID:q1bIvyVZ0
どうやらチタンとグレーはかぶらない可能性が高いってことかな
そして共通してるのはちょっとおじん臭い
言われてみれば走ってるのも見たことがないような
そして共通してるのはちょっとおじん臭い
言われてみれば走ってるのも見たことがないような
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:38:25.85 ID:G8g6ML+J0
セダンXD270マソ円キボンヌ
革シートとサンルーフと坊主要らないから
革シートとサンルーフと坊主要らないから
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:39:09.21 ID:xtQHQZYK0
よっしゃぁぁぁ～風おさまったわ～
今から今日1日乗れなかったぶん走ってくるわぁぁぁ
お酒買いに(´･ω･`)
今から今日1日乗れなかったぶん走ってくるわぁぁぁ
お酒買いに(´･ω･`)
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:41:44.22 ID:5MPw3/+Y0
内も外も気になる処は弄ればえーがな
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:42:50.28 ID:9ISjXNFe0
XD360万か。やっぱ、たけーな。サンルーフ選択車、出ないのかな
あんなんマジでいらんわ
あんなんマジでいらんわ
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:44:40.54 ID:f36BHvfU0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:46:01.43 ID:vpdikiTk0
20STだが、ラックススエードのシートは羨ましい
L packageのレザーシートには魅力を感じなかった
L packageのレザーシートには魅力を感じなかった
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:47:04.68 ID:sex/g9eUi
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:49:38.99 ID:xtQHQZYK0
やっぱなんだかんだ言ってもカッコいいわ魂赤、では逝ってくる(・ω・)ノ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:50:24.67 ID:f36BHvfU0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:50:48.74 ID:xtQHQZYK0
張り忘れた、ついでにちょっと吊ってくる(´･ω･`)
http://i.imgur.com/S6pVvzB.jpg
http://i.imgur.com/S6pVvzB.jpg
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:52:53.94 ID:sex/g9eUi
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:57:00.58 ID:8gyoOd2Z0
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:01:00.17 ID:i0LH2IvV0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:01:37.12 ID:f36BHvfU0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:03:43.30 ID:sex/g9eUi
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:07:16.46 ID:wa3rtZDO0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:07:24.90 ID:injikfZz0
本体からの値引きは期待できないかもねえ
オプションは４０万円以上付けたから、総額から２０万円近く値引きあったか。。
オプションは４０万円以上付けたから、総額から２０万円近く値引きあったか。。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:11:00.92 ID:f36BHvfU0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:12:23.80 ID:sex/g9eUi
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:14:02.32 ID:v8v73X2Mi
そろそろよそでやってくれんかね
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:16:18.61 ID:sex/g9eUi
悪いな、ウザかったらNGでいいよ
まぁもう寝るわ
とりあえず結論だけ言っとくと、程度によるがダウンサスを付けると純正よりロールは抑えられる
まぁもう寝るわ
とりあえず結論だけ言っとくと、程度によるがダウンサスを付けると純正よりロールは抑えられる
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:18:37.82 ID:VY8nzBDF0
>>443
IDｗ
IDｗ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:19:41.85 ID:3jeZKuPH0
1.5L AWDの人に質問です
高速での追い越し加速や登り坂などエンジンパワーはどうですか？
高速での追い越し加速や登り坂などエンジンパワーはどうですか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:21:46.97 ID:wfzpWHVx0
今日は台風の雨でサンルーフ解放できなかった
あればあったで良いものだよ
延長保証に入ってるから５年間は故障時の修理費は心配ないしね
あればあったで良いものだよ
延長保証に入ってるから５年間は故障時の修理費は心配ないしね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:22:17.33 ID:r/VBBqWe0
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:23:23.50 ID:wCtbNyoM0
>>438 そっかーセダンも１５ＳＴでは１８インチ選べんだ 決まってるね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:31:14.28 ID:BmZlkra10
>>417
そうか、あの音には演出された面も含まれるのか。ちょっと高音成分が耳障りというか、聞き慣れない音。気にならなくなるんだろうけど。
そうか、あの音には演出された面も含まれるのか。ちょっと高音成分が耳障りというか、聞き慣れない音。気にならなくなるんだろうけど。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:38:46.47 ID:xv8i+7tp0
>>445
120程度まででの巡航なら高速登りでもとくに問題ありません
登りでの追い越しは大変時間がかかります
人それぞれ感覚がちがうのでFFでもいいから一日試乗しましょう
FFよりは若干遅いと思っといたほうがよいでしょう
モアパワーな人は2.0GやXD買いましょう
どうしてもAWDでモアパワーな方は、他の車を買いましょう
つまんねー質問してる暇あったら試乗してこい
120程度まででの巡航なら高速登りでもとくに問題ありません
登りでの追い越しは大変時間がかかります
人それぞれ感覚がちがうのでFFでもいいから一日試乗しましょう
FFよりは若干遅いと思っといたほうがよいでしょう
モアパワーな人は2.0GやXD買いましょう
どうしてもAWDでモアパワーな方は、他の車を買いましょう
つまんねー質問してる暇あったら試乗してこい
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:40:43.71 ID:f36BHvfU0
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:41:38.55 ID:injikfZz0
１８インチだとノイズはあんなものでしょ
静かなタイヤに替えたらクラウンアスリートよりは多分静か
静かなタイヤに替えたらクラウンアスリートよりは多分静か
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:47:17.76 ID:injikfZz0
AWDでモアパワーなら、比較価格的にフォレスターのターボとかいかが
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:50:51.65 ID:q1bIvyVZ0
パワーかエクステリアか
と問われれば、オレは躊躇なく後者だな
じゃなきゃアクセラ選ばないもん
みんなは違うのか
と問われれば、オレは躊躇なく後者だな
じゃなきゃアクセラ選ばないもん
みんなは違うのか
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:56:47.53 ID:9ISjXNFe0
XDの価格でレクサスCT200hが買えると思ったが無理やったな
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:57:17.31 ID:45464mA70
>>445 パワー無いよ｡
120以上で巡航したいなら登りでは3速5000回転以上･下りで6速3000回転まで幅広く
アクセルとシフトレバーを操作しないといけないから､人によっては楽しいかも知れないけど肉体的な疲労は少なくないね｡
変速をATまかせでアクセル操作だけしてると､登りの頂点や下りの底で唐突にシフトするから不快で速度も一定にならない｡
定員乗車とフル積載でも脚周りがとても上等なので速度に不安は全くないけど､動力的には一人乗車の軽のNAなみに余裕がないから覚悟しといたほうが良い｡
ちなみに4WDの燃費はとても悪く､120巡航では13キロくらいしか出ません｡
下道でもよほど条件が良くなければコンスタントに15を超えるのは難しい程度｡
どうしても4WDが必要ならCX-5の2.5にすべきと思う｡
逆に4WDの必要性がそこまで高くないなら2.0にしてほしい｡
120以上で巡航したいなら登りでは3速5000回転以上･下りで6速3000回転まで幅広く
アクセルとシフトレバーを操作しないといけないから､人によっては楽しいかも知れないけど肉体的な疲労は少なくないね｡
変速をATまかせでアクセル操作だけしてると､登りの頂点や下りの底で唐突にシフトするから不快で速度も一定にならない｡
定員乗車とフル積載でも脚周りがとても上等なので速度に不安は全くないけど､動力的には一人乗車の軽のNAなみに余裕がないから覚悟しといたほうが良い｡
ちなみに4WDの燃費はとても悪く､120巡航では13キロくらいしか出ません｡
下道でもよほど条件が良くなければコンスタントに15を超えるのは難しい程度｡
どうしても4WDが必要ならCX-5の2.5にすべきと思う｡
逆に4WDの必要性がそこまで高くないなら2.0にしてほしい｡
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:03:25.77 ID:3jeZKuPH0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:04:02.01 ID:BmZlkra10
120以上で巡航って
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:06:49.50 ID:ILUZofJT0
マツダターンパイクってGTRだと200km/hでます？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:11:27.00 ID:xv8i+7tp0
>>456
>120巡航では13キロくらいしか出ません
ずいぶん燃費悪いなどこ走ってるんだ？
俺の15SAWDでは夏に関越使って新潟から東京まで110～140で
帰ってきたが16キロぐらい走ったぞ
もちろんエアコンつけっぱなしでな
>120巡航では13キロくらいしか出ません
ずいぶん燃費悪いなどこ走ってるんだ？
俺の15SAWDでは夏に関越使って新潟から東京まで110～140で
帰ってきたが16キロぐらい走ったぞ
もちろんエアコンつけっぱなしでな
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:12:01.00 ID:injikfZz0
まあ、山間部の上り坂とか、強引に時速１００キロオーバーで追い抜いてくる馬鹿がいますしね～
可愛い彼女や妻がいればそんな馬鹿なことできないと思うけど～
ってたまに馬鹿な女と一緒に事故って田んぼに突っ込んだりしてるけどね
可愛い彼女や妻がいればそんな馬鹿なことできないと思うけど～
ってたまに馬鹿な女と一緒に事故って田んぼに突っ込んだりしてるけどね
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:15:16.07 ID:injikfZz0
なんか危険な数値が上がってきてるが。。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:16:19.21 ID:XVzNe4ux0
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:17:25.60 ID:wa3rtZDO0
関わりあいたくないけど回転中心と重心の距離が変わらないなら>>440は理屈が通ってると思う。
逆にモーメントが下がるというなら回転中心の下がり具合より重心の下がり具合がより大きいことを説明すべきでは？
逆にモーメントが下がるというなら回転中心の下がり具合より重心の下がり具合がより大きいことを説明すべきでは？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:19:54.32 ID:LWMeWlBi0
>>464
モーメントでモメるのモーメンど臭いよ
モーメントでモメるのモーメンど臭いよ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:22:39.80 ID:cT5Ouhxh0
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:23:49.76 ID:XVzNe4ux0
┌○┐
│死｜ﾊ,,ﾊ
│ ｜ﾟωﾟ )
│刑｜ ／/
└○┘ (⌒)
し⌒
│死｜ﾊ,,ﾊ
│ ｜ﾟωﾟ )
│刑｜ ／/
└○┘ (⌒)
し⌒
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:39:31.04 ID:r/VBBqWe0
前車に比べて、燃費が5割以上良くなったのにワザワザ遠回りして帰るので、
ガソリン消費量がそれほど変わっていないというジレンマ。
ガソリン消費量がそれほど変わっていないというジレンマ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:52:35.20 ID:6MiH5fG+0
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:53:28.29 ID:iA2DcCMd0
>>414
ブッサイクなマークXとなら1.5のアクセラのほうがずっといいだろ。
現行マークX（DQNなG's含む）など買う奴の価値観と美的感覚を疑うわ。
まあ、初代マークXなら少しはマシだが初代アテンザの前では霞んで見えるし。
ブッサイクなマークXとなら1.5のアクセラのほうがずっといいだろ。
現行マークX（DQNなG's含む）など買う奴の価値観と美的感覚を疑うわ。
まあ、初代マークXなら少しはマシだが初代アテンザの前では霞んで見えるし。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:04:54.20 ID:O9bLqQ720
>>413
ディーゼルの良さはわからなくはないけどアクセラに360万は高すぎです…
ディーゼルの良さはわからなくはないけどアクセラに360万は高すぎです…
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:05:53.96 ID:H5ES4xxJ0
昨日アクセラとデミオのり比べたらやはりアクセラは良いね。ただアクセラはでかいが難点
デミオディーゼルとアクセラ１５Ｓで悩む
デミオディーゼルとアクセラ１５Ｓで悩む
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:41:13.76 ID:fUCZiBEA0
>>472
俺は20STとデミオのXDTで悩んでる。明らかにXDTの方が20STよりパワーがあるってDに言われたんで
俺は20STとデミオのXDTで悩んでる。明らかにXDTの方が20STよりパワーがあるってDに言われたんで
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:48:24.54 ID:Xbp3c3MQ0
>>473
ディーラー試乗で乗り比べて決めるのが吉。
ディーラー試乗で乗り比べて決めるのが吉。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:51:33.65 ID:O9bLqQ720
>>473
高速乗るならMRCC最高だよ
高速乗るならMRCC最高だよ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:17:08.21 ID:4munM4Yh0
2016年にアクセラAWDの2.5G出るってマジかよ…二年待てば良かった。。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:49:09.39 ID:Nm8Ov2B00
>>476
よしお金貯めよう(白目)
よしお金貯めよう(白目)
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:58:25.09 ID:+VgCwHTq0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:00:50.75 ID:4munM4Yh0
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:01:17.45 ID:4munM4Yh0
なんか日本語おかしくなった笑
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:04:56.37 ID:lb/JaFnH0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:13:00.98 ID:+VgCwHTq0
なんだ、不明か・・・
写真みたけど、ボンネットの穴あきはダサかったな
写真みたけど、ボンネットの穴あきはダサかったな
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:21:18.37 ID:szjkbXyR0
中央道の上り坂をXDで駆け抜けるの楽しいぞ
あのトルクフルの走りはたまらん
あのトルクフルの走りはたまらん
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:23:24.46 ID:4munM4Yh0
>>483
中央道楽しいよな笑
中央道楽しいよな笑
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 05:55:04.53 ID:tq40Bi+40
壊れたトンネルのところな あれはターボあれば楽しい
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 05:59:53.63 ID:NBaSdw5u0
>>483-484
今までNAの軽だったんで、登坂車線のお世話になったり、手前で加速して勢いつけて登っていたのが、どこからでもスイスイ加速するから凄く楽になったよ
今までNAの軽だったんで、登坂車線のお世話になったり、手前で加速して勢いつけて登っていたのが、どこからでもスイスイ加速するから凄く楽になったよ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 07:24:58.87 ID:k5/e1X/H0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:02:11.47 ID:5LaMZ+jl0
XDは合流と追い越し加速、登坂路が楽チンだぜぇ。これで燃費が良くて燃料代安いってサイコーじゃん。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:10:58.89 ID:LnitDT3O0
２．０の馬力もっと増やしてくれ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:27:49.52 ID:2VgQWMYv0
常磐道でBMW320dとバトルしてきたけど、こっちのXDのほうが速かったわ
320dは170kmぐらいから加速にぶるね
320dは170kmぐらいから加速にぶるね
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:28:14.32 ID:ddDTiJPT0
XD。昨日、暴風雨の高速(山陽道含む)を800キロほど走った。台風の直撃のなか、平均燃費17.5はすごい。横風の影響も少なめで走りやすかった。いい車だ。疲れも全く違う。今月はじめ納車だけど、もう2000キロ超えた。すぐもとがとれる。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:46:43.53 ID:VcB1wESbI
>>491
同じくXDで台風の中山陽道を走ったよ。いつもより15%程燃費は落ちたけど、重さもあってか安定して走ることができた。
同じくXDで台風の中山陽道を走ったよ。いつもより15%程燃費は落ちたけど、重さもあってか安定して走ることができた。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:12:04.76 ID:B+JcINVC0
今車を買おうと思ったらデミオXDとアクセラ20STで相当悩んだだろう。
スタイルの良さを取るか、トルクとコンパクトさを取るか地獄の苦しみだ。
スタイルの良さを取るか、トルクとコンパクトさを取るか地獄の苦しみだ。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:42:13.76 ID:wv/+kyLMi
>>489
前車AWDターボから20STLのMTに乗り換えたけど、使い切れるパワーとバランスは気持ち良い！とアクセラが気付かせてくれた。サーキット行かないならカタログスペックで十分でしょ！
前車AWDターボから20STLのMTに乗り換えたけど、使い切れるパワーとバランスは気持ち良い！とアクセラが気付かせてくれた。サーキット行かないならカタログスペックで十分でしょ！
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:43:06.59 ID:HXam+SZa0
>>361
良好の煽りだねｗ
良好の煽りだねｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:59:03.65 ID:sqqqSMeY0
20STL買って半年で嫁が妊娠したんだが、この車で快適に子育てできるか不安だ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:00:33.56 ID:RpsVGPj30
昔からオート三輪や大八車でも子育てしてるから大丈夫
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:09:40.88 ID:BoVOgqY9i
911しかなくて、出産間近でアクセラ買おうと思ってるから譲ってくれw
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:25:32.22 ID:ghYS0phc0
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:47:27.79 ID:S/Rb2EhpO
高速道路は滅多に行かないならﾆﾘｯﾄﾙ車の貧乏くさい主張は気にならないな 今日も通勤楽しいね
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:00:09.55 ID:B+JcINVC0
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:06:56.45 ID:zFoUI/yL0
>>291-292
白ランプつきまくりだな(笑)
白ランプつきまくりだな(笑)
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:08:29.19 ID:HXam+SZa0
>>500
無職
無職
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:10:47.66 ID:uSAaokbK0
XDなら高速で911のNAやスカクー3.7とタメはれるんじゃね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:17:55.21 ID:TEHd08qoi
>>292
このマツコネに映ってるの何モード？
このマツコネに映ってるの何モード？
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:28:08.64 ID:l9RWZpJG0
アクセラXDの0～100㎞／hが6秒台だっけ？
で、2.0が8秒台
1.5は11秒くらいだよね
大差無いじゃんｗ
で、2.0が8秒台
1.5は11秒くらいだよね
大差無いじゃんｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:29:31.84 ID:uGA9dai20
昨日気が付いが、ボンネットとフェンダーの隙間の高さが、
タイヤハウスの上のあたりで、高さに違いがある。
外観上は影響ないが・・・。
タイヤハウスの上のあたりで、高さに違いがある。
外観上は影響ないが・・・。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:32:57.30 ID:YC5RAeRp0
>>504
いい歳こいて今時そんな運転してんのかい？
いい歳こいて今時そんな運転してんのかい？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:35:58.85 ID:B+JcINVC0
各エンジン、60-120はどんくらいだろうね
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:41:44.16 ID:wZnaN9Xk0
長距離の疲れかたは排気量と反比例すると思ってるけど、
全開に出来ないもどかしさもストレス。
走りも大味な感じになるしね。
全開に出来ないもどかしさもストレス。
走りも大味な感じになるしね。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:44:24.54 ID:Qfum81fw0
発進の時に白ランプついちゃうんだけどなんかコツみたいなもんあるの
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:45:21.02 ID:7grU/QXx0
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:53:00.32 ID:BoVOgqY9i
>>504
911NA持ちだけど、xdには負けんと思うよ。。。乗ればわかると思うけど、無理でしょうよ。。。
そもそも911乗りが勝負挑まれてるなんて、気が付かず終了だろうし、煽られれば馬鹿が来たと思って道譲っちゃうわw
ところで、
15sか20sで迷ってんだけど、みんな決めて手はなんだったの？
911NA持ちだけど、xdには負けんと思うよ。。。乗ればわかると思うけど、無理でしょうよ。。。
そもそも911乗りが勝負挑まれてるなんて、気が付かず終了だろうし、煽られれば馬鹿が来たと思って道譲っちゃうわw
ところで、
15sか20sで迷ってんだけど、みんな決めて手はなんだったの？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:54:56.65 ID:udv54Kjg0
やっぱり馬力ならスピードアクセラ待ちじゃね 再来年になるらしいが
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:59:48.58 ID:gSd4KhxCi
>>504
マツダ車で直線番長アピールとか恥ずかし過ぎんだろお前、小学生かよｗ
マツダ車で直線番長アピールとか恥ずかし過ぎんだろお前、小学生かよｗ
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:10:22.26 ID:Dl1pPBQCi
>ID:wa3rtZDO0
もっと写真見せて欲しいな
セダン18インチ考えてるんだけど写真があまり見つからない
もっと写真見せて欲しいな
セダン18インチ考えてるんだけど写真があまり見つからない
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:38:08.18 ID:US2Hp8cE0
写真を撮る時はミラーをたたまない方がかっこいいと思うの
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:46:09.76 ID:RpsVGPj30
さすがに魂赤は飽きたわ
11月？MCのアテンザも魂赤継続かね？
11月？MCのアテンザも魂赤継続かね？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:51:58.81 ID:je8/4214i
>>504
俺はXD乗りだが同時に無改造RB25ターボの古い旧いスカイラインも所有している。
アクセラのスタイルとXDの鬼トルクに惚れ込んだ。
高速道路は得意分野で実際かなり速い。
が、ガチだと古いスカイラインのほうが速い。
ましてや現行3.7クーペやNAとはいえ911には とても勝てないだろな。
現行セダン2.0ターボなら勝負になると思うけど。
俺はXD乗りだが同時に無改造RB25ターボの古い旧いスカイラインも所有している。
アクセラのスタイルとXDの鬼トルクに惚れ込んだ。
高速道路は得意分野で実際かなり速い。
が、ガチだと古いスカイラインのほうが速い。
ましてや現行3.7クーペやNAとはいえ911には とても勝てないだろな。
現行セダン2.0ターボなら勝負になると思うけど。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:54:06.23 ID:Xu4OrFwJi
>>513
教習車仕様のBMアクセラが1.6だからね、教習車よりも排気量が下の車には乗りたくないと思い20STLにしたよ！exartのマフラーに変えたかったから自ずとXDは候補から外れた。
教習車仕様のBMアクセラが1.6だからね、教習車よりも排気量が下の車には乗りたくないと思い20STLにしたよ！exartのマフラーに変えたかったから自ずとXDは候補から外れた。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:56:51.43 ID:je8/4214i
マフラー変えたいならガソリン車だな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 14:01:20.68 ID:Xu4OrFwJi
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 14:02:17.53 ID:RpsVGPj30
スポーツの人はルーテシアRSと悩んだりするのかな
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 14:04:30.24 ID:ZidLRd7k0
>>505
ラジオのチューニング画面
ラジオのチューニング画面
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:28:49.47 ID:7pOSvNxu0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:34:39.90 ID:S5Bmaldv0
２台買えないのは辛いな
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:03:32.55 ID:7pOSvNxu0
似たような大きさのクルマを2台も買えるほどの金持ちになりたいわｗ
家には他に家族用のMPV(LY)と両親用のデミオ（DE）もあるし、これ以上クルマ増やすわけにはいかない
家には他に家族用のMPV(LY)と両親用のデミオ（DE）もあるし、これ以上クルマ増やすわけにはいかない
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:22:10.67 ID:Na0KWMTK0
成り行きでおやじのお下がりをもらい２台持ちに
なんとなくここ20年間、車が２台ある。なんとかなるものだわ
なんとなくここ20年間、車が２台ある。なんとかなるものだわ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:45:52.71 ID:MYbytwtq0
昔ファミリアに乗ってた時エンジンボロボロだったけど
今のアクセラはちょっとはマシになったのかね
今のアクセラはちょっとはマシになったのかね
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:55:35.92 ID:sqqqSMeY0
ステアリング速く回したらウィン！てモーター音みたいなのするんだけど、これってマツダ車の仕様？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:11:19.77 ID:RpsVGPj30
自分がＥクラスで嫁さん家族移動アルファード
とかいう小金持ちのこと言ってんじゃないの
とかいう小金持ちのこと言ってんじゃないの
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:22:49.46 ID:2VgQWMYv0
高速で飛ばすにはXDはあと10馬力欲しいね、トルクは現状でいいけどさ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:50:45.39 ID:UV4D77Vh0
魂赤の補修塗料とかってあんのかな？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:51:42.85 ID:S5Bmaldv0
>>532
こんどはレヴォーグ1.6とバトルしてきてくれよ
こんどはレヴォーグ1.6とバトルしてきてくれよ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:54:05.25 ID:duzrUTJD0
>>533
タッチペンなら1000円で売ってる
タッチペンなら1000円で売ってる
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:54:56.94 ID:UV4D77Vh0
>>535
Dのやつ？
Dのやつ？
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:56:05.25 ID:Krjbb8ha0
>>530
電動ステアリングのモーター音だろう、最近の車は燃費のために油圧じゃなくて電動アシストになってきてる
電動ステアリングのモーター音だろう、最近の車は燃費のために油圧じゃなくて電動アシストになってきてる
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:31:02.41 ID:duzrUTJD0
>>536
そう、純正タッチペン
そう、純正タッチペン
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:00:26.59 ID:iG+ht2Qx0
タッチペンはムズイ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:01:19.88 ID:eJlfAxLu0
タッチペンでうまくいったためしがない
むしろ酷くなることの方が多いかも
それを覚悟で試すことだな
むしろ酷くなることの方が多いかも
それを覚悟で試すことだな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:27:33.09 ID:mhMwiezK0
爪楊枝で置くようにするんだよ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:27:56.58 ID:/RoAj7Ry0
マツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261
＜東証＞マツダが約４％安 ＪＰモルガンが投資判断引き下げ
http://advance.quote.nomura.co.jp/meigara/nomura2/qsearch.exe?F=users/nomura/newsheadline2
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:40:33.20 ID:UV4D77Vh0
まじか。。。
この台風でボンネットに傷行っちゃったんだよね(´･_･`)
この台風でボンネットに傷行っちゃったんだよね(´･_･`)
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:46:04.67 ID:FnrpIgmQ0
>>542
よし、今のうちに買っとけ！
よし、今のうちに買っとけ！
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:46:58.13 ID:3WCAxPFb0
おー株の買い時教えてくれてサンキュー (*´з`)
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:48:46.56 ID:NBaSdw5u0
まぁ、日経平均が-364円だからなぁ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:48:51.41 ID:FnrpIgmQ0
でも、マツダ株はこれから絶対上がるよな
ロドスタはともかくデミオは確実に効いてくる
マジで買おうかな
ロドスタはともかくデミオは確実に効いてくる
マジで買おうかな
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:51:48.61 ID:3WCAxPFb0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:52:20.52 ID:eJlfAxLu0
>>542 マツダの回し者だな
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:03:46.77 ID:sFtJYKuy0
>>519
お前のスカイラインと嫁の話もう飽きた
お前のスカイラインと嫁の話もう飽きた
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:06:48.86 ID:FnrpIgmQ0
まーたお前のスカイラインと嫁の話に飽きたのか
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:07:53.90 ID:v9pM8HFc0
ホンダ株はとっくにピークアウトとして1000円以上下げてるけどな。
つかマツダはまだ２年前の４倍以上だなw次の暴落で500円行ったら全力で行くわ。
俺はスズキ空売り中だからもっと下げれ。
つかマツダはまだ２年前の４倍以上だなw次の暴落で500円行ったら全力で行くわ。
俺はスズキ空売り中だからもっと下げれ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:10:06.26 ID:VodSv7KH0
ぶっちゃけ今の日経は右に習えだから業績関係なくあがるときは上がり下がるときは今みたいに一気に落ちる
ちなみに弱小個人投資家が右に習って買いに走ると急落するｗ
ちなみに弱小個人投資家が右に習って買いに走ると急落するｗ
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:12:48.31 ID:VodSv7KH0
ちなみに自分はマツダ株は震災時暴落した時に１７０円台で２２万株保有しているｗ
馬鹿だから、今まで売りチャンスあったけどガチホールドｗ
馬鹿だから、今まで売りチャンスあったけどガチホールドｗ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:13:24.17 ID:VodSv7KH0
当時の１７０円台ねｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:17:45.53 ID:vxHQC4QZ0
株というのは本来、売買して儲ける物じゃなくて資産として持つ物
配当額が金利を上回っていれば、それで良し
目先の株価の上下を気にするような貧乏人が売り買いして儲かるようには出来ていない
配当額が金利を上回っていれば、それで良し
目先の株価の上下を気にするような貧乏人が売り買いして儲かるようには出来ていない
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:19:17.42 ID:3WCAxPFb0
>>555
併合前の最安値90円代の時を乗り切るメンタルに尊敬のまなざし
併合前の最安値90円代の時を乗り切るメンタルに尊敬のまなざし
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:23:07.51 ID:VodSv7KH0
デイトレや超短期目線で板睨みでやってる機関投資家のアルゴリズムに追われて損切りさせられるらしい、実に９割の個人投資家が即日～２，３日以内に損切り
こんな話どうでもいいｗ
ボルボV40T4SEとアクセラXDどっちにするか猛烈に迷っていたんだが、
実際ディーラーに行って乗り比べたら、確かにボルボのお買い得感が魅力的だったが足がイマイチ、でXDに決定かと思いきや、
１５STを試乗してウヌヌヌ、とｗ
１５STにしてオプションてんこ盛りを考えるとめっちゃワクワクしてきたわｗ
こんな話どうでもいいｗ
ボルボV40T4SEとアクセラXDどっちにするか猛烈に迷っていたんだが、
実際ディーラーに行って乗り比べたら、確かにボルボのお買い得感が魅力的だったが足がイマイチ、でXDに決定かと思いきや、
１５STを試乗してウヌヌヌ、とｗ
１５STにしてオプションてんこ盛りを考えるとめっちゃワクワクしてきたわｗ
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:23:57.45 ID:eJlfAxLu0
株の話題が出たらそこにフォーカス
ある意味、誰かのねらい通りに入ったって感じだな
ある意味、誰かのねらい通りに入ったって感じだな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:26:08.64 ID:3WCAxPFb0
>>558
兄さん背中押しましょか？
兄さん背中押しましょか？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:26:34.19 ID:vxHQC4QZ0
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:32:08.91 ID:VodSv7KH0
素人が買い時と思った時期は売りが正解ｗアルゴリズムは個人投資家の売りが超短期目線なのかを判断し、短期目線ならその売りに買いをぶつけてくる
逆も然りｗ逆指値売りを出すとそこまでアルゴは追いかけてこようとするｗ
こんな糞株あがるわけ無いと言われてるor個人が買いを敬遠する銘柄はそのうち一気にV字を描き上昇ｗそして天井を個人投資家がジャンピングキャッチし一相場が終了ｗ
１５ST、WEB見積りできる殆どオプションをブっ込んでみたｗ
逆も然りｗ逆指値売りを出すとそこまでアルゴは追いかけてこようとするｗ
こんな糞株あがるわけ無いと言われてるor個人が買いを敬遠する銘柄はそのうち一気にV字を描き上昇ｗそして天井を個人投資家がジャンピングキャッチし一相場が終了ｗ
１５ST、WEB見積りできる殆どオプションをブっ込んでみたｗ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:38:41.42 ID:94BAlrQp0
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:40:59.89 ID:XPbRJzj90
ウザいおっさんのノリだなぁ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:41:18.82 ID:94BAlrQp0
俺の嫁も最高なんだ！
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:42:26.20 ID:XL+F2saN0
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:43:00.25 ID:US2Hp8cE0
>>561
マツコがアテンザと同じ仕様になるのか
マツコがアテンザと同じ仕様になるのか
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:54:07.12 ID:x0gu//gr0
で年次改良いつ頃なの
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:56:07.36 ID:4rdL7BOCi
>>562
マツコネが良くなれば、株価も上がるだろうな。
マツコネが良くなれば、株価も上がるだろうな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:00:09.63 ID:/RoAj7Ry0
デミオでCOTY取った次の日のマツダの株価
COTY取ったのにホンダ株より下げがきつかったのがマツダ株
やっぱ市場ではデミオが売れないと見ているもよう
マツダ株暴落中ｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7261
＜東証＞マツダが約４％安 ＪＰモルガンが投資判断引き下げ
http://advance.quote.nomura.co.jp/meigara/nomura2/qsearch.exe?F=users/nomura/newsheadline2
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:02:32.82 ID:fL3SAm2N0
ＪＰモルガンをまともに受け取るなんて素人だろｗ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:06:33.08 ID:6huCUn6F0
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:07:08.78 ID:1FAXhzep0
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:14:49.93 ID:FnrpIgmQ0
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:51:45.22 ID:9KGE1Z2P0
株のコピペ楽しかったのに、止めちゃったの？
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:16:53.04 ID:FnrpIgmQ0
>>575
思ったより荒れなくてやめたんだろ
思ったより荒れなくてやめたんだろ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:38:44.86 ID:tFpauT4v0
>>354
Kwakiutl
Kwakiutl
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:42:39.52 ID:+LTUHBZ80
エンジン切ってドア開けると、ハンドル辺りからカシャッて感じの音がするが何の音？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:52:38.67 ID:KSLY5tIA0
>>578
ステアリングがロックされる音。
ステアリングがロックされる音。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:55:05.50 ID:Dl1pPBQCi
>ID:6huCUn6F0
おぉ～ありがとう！
他にも横からとか斜め前からの写真もあったらお願いしますm(_ _)m
ちなみにこれって車高ノーマル？
おぉ～ありがとう！
他にも横からとか斜め前からの写真もあったらお願いしますm(_ _)m
ちなみにこれって車高ノーマル？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:12:08.63 ID:QC2axzYu0
セダンいいケツしてんな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:17:33.54 ID:RpsVGPj30
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:19:31.89 ID:9dzokSDR0
>>582
こんなにミラーは横幅ぎりぎりなの?ミラーたたんでも余裕増えない
こんなにミラーは横幅ぎりぎりなの?ミラーたたんでも余裕増えない
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:20:05.48 ID:9dzokSDR0
>>572
ええけつしてる
ええけつしてる
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:23:19.05 ID:3WCAxPFb0
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:24:31.44 ID:E6xWrwyv0
お、アクセラが止まってるやん、と思ったらアテンザだった。って事、よくあるよね
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:26:13.13 ID:GlCt9jla0
て
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:27:26.03 ID:kfnimI1L0
ケツはむっちりしてていいやね。セダンは。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:46:14.95 ID:DcmvKB/I0
俺はむしろHBのケツが好き
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:51:38.01 ID:lHj+AWgD0
アナとかケツとかお前らはいったい...
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:59:33.31 ID:hZQAjAJB0
>>580
横からはないです。
斜め前だとスポーツとあまり変わらないかも。なるべくサイド寄りのを。
車高はノーマル。
http://i.imgur.com/CsqBMJt.jpg
いちいち周りぼかすの鬱陶しいと思わないでね。なるべく場所とか特定されたくないからｗ
横からはないです。
斜め前だとスポーツとあまり変わらないかも。なるべくサイド寄りのを。
車高はノーマル。
http://i.imgur.com/CsqBMJt.jpg
いちいち周りぼかすの鬱陶しいと思わないでね。なるべく場所とか特定されたくないからｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:59:50.27 ID:4munM4Yh0
>>586
アテンザと並んだ時意外と親近感湧くけどワゴンだと若干萎える笑
アテンザと並んだ時意外と親近感湧くけどワゴンだと若干萎える笑
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:11:51.34 ID:POiWXIaE0
俺の最高にカッコいいメテオのスポーツをコンビニの駐車場に停めてしばらく車から離れて帰ってきたら、隣に黒のアテンザワゴン停められてて、俺のアクセラが完全にコテンザになっててワロタﾜﾛﾀ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:13:37.82 ID:49X/IrGI0
ミラー自動でたたむオプションいるかな？
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:32:49.52 ID:qBUlmFNq0
そういえばダイヤルが縦横に動かせるのを納車から3カ月たった最近知った笑
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:34:06.07 ID:qE+yWRCZi
>>591
ありがとう！
18インチのせいかホイールハウスの隙間が少なく見えていいですね
これならローダウンはいらないかな…
ソウルレッド18インチセダンにAUTOEXEのローダウンで考えてたんで参考になりました
ありがとう！
18インチのせいかホイールハウスの隙間が少なく見えていいですね
これならローダウンはいらないかな…
ソウルレッド18インチセダンにAUTOEXEのローダウンで考えてたんで参考になりました
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:40:37.73 ID:lkJESZOv0
駐車場の前に車が止めてあって、ギリギリ入れるかと思ったらサイドステップとミラーを擦るの巻
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:51:29.33 ID:k5ww0KCp0
>>594
鍵閉めたか忘れがちな人は閉まってるかの確認にもなるよ
鍵閉めたか忘れがちな人は閉まってるかの確認にもなるよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 03:12:05.95 ID:hiuMFuLM0
>>598
車内に忘れ物してもう一回開けたときが危ないがな
車内に忘れ物してもう一回開けたときが危ないがな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:08:05.98 ID:kjn/cfuP0
リコール通知きた。
2度目だな
2度目だな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:23:44.32 ID:dSiM/mma0
>>579
ありがと。
ありがと。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:30:40.30 ID:OA0yisl40
XDを購入する場合、フロントグリルの赤ラインを目立たせるためには
ホワイトが濃紺しかないよね。メタリックグレーは違和感あり？
ホワイトが濃紺しかないよね。メタリックグレーは違和感あり？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:14:14.72 ID:2ZtDHQmX0
>>537
なるほど
なるほど
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:18:42.01 ID:6LCAhDJR0
>>593
コテンザ、ワロタ。
コテンザ、ワロタ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:19:47.64 ID:QFaj9auP0
アテンザの19インチホイールと比べると流石に16インチはショボく感じるな
何でここまで差を付けるかなーって思う
アテンザを売るための噛ませ犬が、アクセラ？って気がしてきた
何でここまで差を付けるかなーって思う
アテンザを売るための噛ませ犬が、アクセラ？って気がしてきた
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:29:21.84 ID:ij78p7Fv0
16インチロクマル、大衆車の本流らしくて好きだ
http://i.imgur.com/eLvV2Us.jpg
http://i.imgur.com/eLvV2Us.jpg
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:31:54.77 ID:xAiDzIXD0
ホイールなんて飾りです！偉い（ｒｙ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 10:37:04.85 ID:RVH5s11W0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:05:51.03 ID:+T0C66ek0
でもなー、アテンザ格好いいんだけど ちょっと爺むさいとこあんだよなー
顔とか内装とか
顔とか内装とか
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:10:19.69 ID:+T0C66ek0
あと、やたらデカイのと、なんといっても名前なんだよな
大人用紙オ◯ツみたいで爺むささを加速させるんだよな
トヨタの皮カムリに通ずるものがあんだよな。俺的に
大人用紙オ◯ツみたいで爺むささを加速させるんだよな
トヨタの皮カムリに通ずるものがあんだよな。俺的に
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:20:49.46 ID:VFmtzGhK0
俺の最高にカッコいいアテンザをコンビニの駐車場に停めてしばらく車から離れて帰ってきたら、隣に黒のアクセラ停められてて、
俺のアテンザが完全にデカマラになっててワロタﾜﾛﾀ
俺のアテンザが完全にデカマラになっててワロタﾜﾛﾀ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:38:11.66 ID:6LCAhDJR0
>>611
ごめん、こっちはイマイチだわw
ごめん、こっちはイマイチだわw
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:58:32.58 ID:NTDCuEW/i
アクセラに18インチのホイールですらブレーキ周りのショボさが際立って目を覆いたくなるというのに
19インチ入れてる奴いるけど、キャリパーとローターのショボさと車格とのミスマッチがめちゃくちゃダサく見えるよな
19インチ入れてる奴いるけど、キャリパーとローターのショボさと車格とのミスマッチがめちゃくちゃダサく見えるよな
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:03:15.16 ID:GgQ2n4BN0
ネタの披露はいいから・・・w
クラウ とか ベン も要らんよ
クラウ とか ベン も要らんよ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:10:50.94 ID:smqZ6+Lk0
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:16:42.08 ID:smqZ6+Lk0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:27:48.47 ID:BXwdfcB10
日立オートモティブとクラリオンがフーガやデミオEVにアイサイトを搭載して
自動運転やプレビュー回生させるデモを実施。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20141014/382530/?n_cid=nbptec_neml
スバル終わったｗｗｗ
自動運転やプレビュー回生させるデモを実施。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20141014/382530/?n_cid=nbptec_neml
スバル終わったｗｗｗ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:40:52.77 ID:NZnhp6rv0
XD買おうと思ってどの色が良いか娘に相談したら「地味色ばかりでつまらん」と全部却下されたよ。
デミオの新色の青があったら買っても良いらしいが、年改では投入されないだろうね。
デミオの新色の青があったら買っても良いらしいが、年改では投入されないだろうね。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:42:23.91 ID:RPsNBuQv0
>>613
で？
で？
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:51:01.35 ID:8GAerH3Yi
アクセラにncロードスターの16インチホイールをつけようとしてるけど問題あるかな？
pic とオフセットは確認している。
あとボルトナットは流用できるよね？
pic とオフセットは確認している。
あとボルトナットは流用できるよね？
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:51:40.50 ID:8GAerH3Yi
pcd ね
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:01:58.16 ID:Rowg0u+s0
NCの17インチ付けてる 問題ないけど、純正とJは同じだがオフセットが5ミリ内側になるので
純正よりさらに引っこんでしまう 見た目はイマイチかも
純正よりさらに引っこんでしまう 見た目はイマイチかも
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:02:36.48 ID:kBqOtIU90
変な名前、で真っ先に思いつくのは
ムラ―ノ
ダサい、意味不明。
名前は意外に大事なのかも
ムラ―ノ
ダサい、意味不明。
名前は意外に大事なのかも
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:02:51.80 ID:NTDCuEW/i
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:11:51.54 ID:OfzXcWkV0
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:16:33.02 ID:7dpn40GCi
デミオとジュリエッタ
のような
のような
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:27:39.75 ID:vFf22yTN0
デミジュリか
アリですね
アリですね
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:36:57.81 ID:/3dz2Cow0
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:37:56.30 ID:Wph+rcD50
どや？この燃費
http://i.imgur.com/UsdUgWQ.jpg
http://i.imgur.com/UsdUgWQ.jpg
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:41:24.36 ID:XG2jZ6JMi
NNGが最新の車載ナビゲーションソフトウェアを日本市場へ投入
http://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20141015-10212357-carview/
マツコネのソフトウェア更新きたな
http://carview.yahoo.co.jp/news/goods/20141015-10212357-carview/
マツコネのソフトウェア更新きたな
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:50:20.75 ID:OfzXcWkV0
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:03:18.47 ID:+xmNT+i/0
アテンザがMCでドアミラー格納がボタン式になるらしいね
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:05:46.93 ID:qBUlmFNq0
>>629
走り出しなら最高60出ますから驚きません
走り出しなら最高60出ますから驚きません
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:06:10.36 ID:RPsNBuQv0
>>624
つまんねぇバカだなお前
つまんねぇバカだなお前
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:08:32.59 ID:6xasBJ8c0
>>629
トヨタのシステムどや？と言ってるみたいでいまいちだな
トヨタのシステムどや？と言ってるみたいでいまいちだな
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:23:59.39 ID:8GAerH3Yi
>>622
ありがとう
ありがとう
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:29:57.71 ID:NTDCuEW/i
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:31:39.20 ID:03+58dY8i
スレじゃねぇレスだｗ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:39:35.66 ID:OfzXcWkV0
アイゴー(韓国語)
プリモ(イタリア語)
ネクストジェン(英語)
国際色豊かだなw
プリモ(イタリア語)
ネクストジェン(英語)
国際色豊かだなw
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:50:40.84 ID:RVH5s11W0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:56:15.67 ID:Fe6WloIn0
来月の小変更で、ハイブリッドが18インチになるらしい
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:04:18.99 ID:KqUXrN9/0
オプションのMGコーティングが思ったより
撥水が弱くて水滴が残るんで、市販のツヤエキあたりを
塗ってしまおうかと思うんだけど
重ね塗りしたら定着しないとか問題あるかな？
撥水が弱くて水滴が残るんで、市販のツヤエキあたりを
塗ってしまおうかと思うんだけど
重ね塗りしたら定着しないとか問題あるかな？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:08:26.93 ID:R6TZrSfE0
>>630
2015年内投入だからその頃にはアクセラも国産マツコネに変わってるよ多分(2015年、年次改良分からか？)
CX-5は国内サプライヤーと開発し直した(GPS、ジャイロ等含む)国産マツコネが搭載されるらしいから
2015年内投入だからその頃にはアクセラも国産マツコネに変わってるよ多分(2015年、年次改良分からか？)
CX-5は国内サプライヤーと開発し直した(GPS、ジャイロ等含む)国産マツコネが搭載されるらしいから
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:08:57.15 ID:+MVxHzhE0
15sにオートエクゼのスポーツスタビライザー付けようか悩んでるんだけど、乗り心地かなり変わってくる？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:10:44.02 ID:ayK/s+Y90
>>642
走っても残るってこと？割とMGで満足しちゃってるんだけど。撥水強化剤での月一メンテが面倒臭いがやっとけばそこそこ保つ
走っても残るってこと？割とMGで満足しちゃってるんだけど。撥水強化剤での月一メンテが面倒臭いがやっとけばそこそこ保つ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:18:26.94 ID:1WREiQ3h0
>>629
ひねくれ者しかいないから素直にほめとくわw
ひねくれ者しかいないから素直にほめとくわw
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:21:33.90 ID:37swFThs0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:36:04.84 ID:7tgh/Pg40
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:46:09.59 ID:Fe6WloIn0
>>647
>>648
オーダー入れたら、｢メーカーから生産調整が入ってるのでどうしますか？｣
って聞かれた
もち18インチが欲しかったから、20日以降のオーダーにしてもらったよ
MRCCもつくらしい
>>648
オーダー入れたら、｢メーカーから生産調整が入ってるのでどうしますか？｣
って聞かれた
もち18インチが欲しかったから、20日以降のオーダーにしてもらったよ
MRCCもつくらしい
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:50:46.48 ID:FnJB/W6J0
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:00:38.73 ID:R6TZrSfE0
発売から1年
そろそろハイブリとXDは年次改良の時期だからね
そろそろハイブリとXDは年次改良の時期だからね
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:10:27.66 ID:FnJB/W6J0
年次改良とか名ばかりでただの据え置きOP付加じゃんｗｗ
まぁ15stが出た時もそうだったが、やり方が馬鹿すぎるｗ
まぁ15stが出た時もそうだったが、やり方が馬鹿すぎるｗ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:16:13.98 ID:Y4Wrjp7o0
1．5D出せよ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:42:12.42 ID:TuZD4V6X0
燃費ってリセットすると全部消えちゃうの？
過去の累計燃費とか出せない？
過去の累計燃費とか出せない？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:04:37.40 ID:KqUXrN9/0
>>645
走ればそれなりに水滴無くなるけど、どうしても残らない？
初代アクセラにツヤエキ塗ってたときは霧雨くらいの小粒の雨でも
綺麗に吹っ飛んでくれたのでそれと比較するとだいぶ撥水が弱いかなと・・・
走ればそれなりに水滴無くなるけど、どうしても残らない？
初代アクセラにツヤエキ塗ってたときは霧雨くらいの小粒の雨でも
綺麗に吹っ飛んでくれたのでそれと比較するとだいぶ撥水が弱いかなと・・・
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:48:11.47 ID:Z86cHMyy0
>>655
ドアは確かに残るかも。ボンネット、ルーフはそうでもない、けどまあ主観だね
ドアは確かに残るかも。ボンネット、ルーフはそうでもない、けどまあ主観だね
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:51:21.68 ID:Z86cHMyy0
>>655
確かに霧雨レベルだと残るね、よく読んでなかったごめんね
確かに霧雨レベルだと残るね、よく読んでなかったごめんね
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:58:51.34 ID:2apUfExp0
１．５と２や、ノーマルとツーリングで足回りの違いは無いって聞いたんだけどホント？
不快感のない適当な突き上げなら逆にウエルカムなんで、1.5に18インチ付けたいんだけど
不快感のない適当な突き上げなら逆にウエルカムなんで、1.5に18インチ付けたいんだけど
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 18:48:26.95 ID:FnJB/W6J0
>>658
いや、1.5と2は足回り違うぞ
いや、1.5と2は足回り違うぞ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:00:49.99 ID:TK/B3+Em0
>>659
ソースきぼんぬ
ソースきぼんぬ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:04:12.06 ID:aE+CH0o80
>>629
平均も20超えてるんだね。
プリウスの低燃費走行してるの？
うちは、チャレンジしたけど、ストレスだけ溜まってうまくいかなかった。
通勤距離が短くて、ストップゴーが多いと
燃費伸びないんだよね。
平均も20超えてるんだね。
プリウスの低燃費走行してるの？
うちは、チャレンジしたけど、ストレスだけ溜まってうまくいかなかった。
通勤距離が短くて、ストップゴーが多いと
燃費伸びないんだよね。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:09:40.37 ID:I0EdkO2k0
>>659
同じだよ
同じだよ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:15:27.42 ID:FnJB/W6J0
お前等、、、1.5と2ではバネレート違うからな
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:18:25.47 ID:0UYByHKm0
>>661
ストップあんどゴーなきゃ充電されなくね？
ストップあんどゴーなきゃ充電されなくね？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:20:00.51 ID:bM1zMQBW0
車重が違うのに足回りが同じなわけないだろ
2Lは車が沈んで地上高が低くなってるか?
2Lは車が沈んで地上高が低くなってるか?
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:21:38.48 ID:IGaTgJjD0
アクセラ年末に年次改良あるの！？
つきあいのあるディーラーでは今年は「15S Touring」の追加等だけって言われた
デミオ新色のダイナミックブルーの追加を待ってるんだが・・・
つきあいのあるディーラーでは今年は「15S Touring」の追加等だけって言われた
デミオ新色のダイナミックブルーの追加を待ってるんだが・・・
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:38:00.01 ID:2apUfExp0
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:38:19.79 ID:I0EdkO2k0
>>665
だからソースを出せよ
だからソースを出せよ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:52:08.75 ID:FnJB/W6J0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:57:20.01 ID:AzrfG3X50
皆さん血気盛んなようで^^
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:06:37.90 ID:2IItHLs90
千葉を血祭りにあげる武士どもが、わんさかとおいでになりますからのぅ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:14:01.33 ID:D1cXChDV0
先代デミオスカイアクテイブ専用のブルーが選べるとなあ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:17:02.06 ID:l4HpNF3B0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:19:39.41 ID:VI6d4M980
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:19:56.54 ID:ZcrSh3PZ0
あえて16インチに下げる人もいるみたいだね
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:49:10.81 ID:JUsID+/m0
>>666
ディーラーの営業はネットで流出してる予定すら知らない場合があるからなぁ
年次改良は噂レベルだけど、時期的にはあり得るし、色の追加もあるかもね
仮に買った後に噂が本当だった場合、自分を納得させられるかどうかだよ
ディーラーの営業はネットで流出してる予定すら知らない場合があるからなぁ
年次改良は噂レベルだけど、時期的にはあり得るし、色の追加もあるかもね
仮に買った後に噂が本当だった場合、自分を納得させられるかどうかだよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:58:35.38 ID:JHskTN4t0
>>668
純正バネのAutoexeによる測定値なら，ここに括弧書きで載ってる。
http://www.autoexe.co.jp/products/ld_spring.html
XD F/R ＝ 27.7/27.7
20 F/R ＝ 24.6/27.7
15 F/R ＝ 21.9/25.5
HV F/R ＝ 24.6/32.0
(単位：N/mm)
純正バネのAutoexeによる測定値なら，ここに括弧書きで載ってる。
http://www.autoexe.co.jp/products/ld_spring.html
XD F/R ＝ 27.7/27.7
20 F/R ＝ 24.6/27.7
15 F/R ＝ 21.9/25.5
HV F/R ＝ 24.6/32.0
(単位：N/mm)
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:00:28.97 ID:6jK/3PHJ0
10/6日経平均15800
10/13日経平均15000
値下がり率5%
10/6マツダ株価2690
10/13マツダ株価2310
値下がり率14%
マツダ株は日経平均の値下がり率5%の約3倍もの14%大暴落している。
COTY取ったのに。ｗｗｗ
市場がマツダを見限っている。ｗｗｗｗ
10/13日経平均15000
値下がり率5%
10/6マツダ株価2690
10/13マツダ株価2310
値下がり率14%
マツダ株は日経平均の値下がり率5%の約3倍もの14%大暴落している。
COTY取ったのに。ｗｗｗ
市場がマツダを見限っている。ｗｗｗｗ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:01:13.19 ID:6jK/3PHJ0
ちなみにホンダは
10/6ホンダ株価3600
10/13ホンダ株価3410
値下がり率5%
で日経平均株価の値下がり率とほぼ同じ。
＞つまりマツダの株価は日経平均と連動しており相対的にみて下落している訳ではない
大間違い。
ホンダの株価は日経平均と同じ5%の下落率だが
マツダ株は14%の下落率と大暴落している。
バカにはちょっと難しかったかな。ｗｗｗｗ
10/6ホンダ株価3600
10/13ホンダ株価3410
値下がり率5%
で日経平均株価の値下がり率とほぼ同じ。
＞つまりマツダの株価は日経平均と連動しており相対的にみて下落している訳ではない
大間違い。
ホンダの株価は日経平均と同じ5%の下落率だが
マツダ株は14%の下落率と大暴落している。
バカにはちょっと難しかったかな。ｗｗｗｗ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:04:40.93 ID:rcqkym9E0
デミオのスレより
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:29:43.37 ID:wZXcJ85O0
デザインが崩れてて高揚感が無く、かっこ○いクルマ
愛車として、欲しいか？乗りたいか？
答えは、要らない。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/blog/33602345/
デミオをボロクソに貶し、過去にはアクセラも盛大にディスる
「乗り換えは有り得ない」
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/blog/30440194/
「やっぱないわぁ・・・・(゜´Д｀゜)」
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/blog/31344376/
↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/car/1755466/profile.aspx
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:29:43.37 ID:wZXcJ85O0
デザインが崩れてて高揚感が無く、かっこ○いクルマ
愛車として、欲しいか？乗りたいか？
答えは、要らない。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/blog/33602345/
デミオをボロクソに貶し、過去にはアクセラも盛大にディスる
「乗り換えは有り得ない」
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/blog/30440194/
「やっぱないわぁ・・・・(゜´Д｀゜)」
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/blog/31344376/
↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1130596/car/1755466/profile.aspx
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:08:59.81 ID:NcXUKIhc0
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:21:54.84 ID:vXGfCPyu0
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:22:20.51 ID:DIUrDHis0
誰か説明してくれよーーー！
オートエアコン初めてなんだが冬場って何度ぐらいに設定するもんなの？
ACはオフでもいいの？
暖房設定でファン止めて走行風で温風ってだせるの？
オートエアコン初めてなんだが冬場って何度ぐらいに設定するもんなの？
ACはオフでもいいの？
暖房設定でファン止めて走行風で温風ってだせるの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:24:45.60 ID:S3ki+aBi0
なぜBOTを相手する。。無視しないと
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:29:06.36 ID:Gs027DAT0
誤爆した
アクセラって後ろ倒して寝れる？
デミオ買おうと思ったけどどう頑張っても寝れないらしいから絶望してる
アクセラって後ろ倒して寝れる？
デミオ買おうと思ったけどどう頑張っても寝れないらしいから絶望してる
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:29:30.44 ID:FnJB/W6J0
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:40:31.56 ID:D/HPM8yK0
地元じゃあまり見かけないアテンザ乗りだけど今日駐車場で魂赤アクセラに遭遇して嬉しくて話し掛けたのに無視された...orz
チラ裏ごめん
チラ裏ごめん
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:42:40.86 ID:nhgUr/GA0
20sの乗り心地をもう少し柔らかくしたいんだけど15sのバネを流用できるのかな
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:46:08.29 ID:VDdk+BIX0
>>685
174㎝の俺は斜めに使えば寝れる。
174㎝の俺は斜めに使えば寝れる。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:46:44.61 ID:JHskTN4t0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:50:19.72 ID:IyKKGnGZI
>>688
より車重があるXDのサスを流用しなよ
より車重があるXDのサスを流用しなよ
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:53:59.42 ID:DZjmRKcE0
>>688
XDを買って今ある20sのサス入れれば無駄がないよ
XDを買って今ある20sのサス入れれば無駄がないよ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:55:07.85 ID:S3ki+aBi0
なんかわざわざ２０を買って乗り心地だノイズだの騒いでる人多いな
だったら素直に何で１５Sにしないのか。。
だったら素直に何で１５Sにしないのか。。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:57:10.87 ID:6TZVpMC10
2Lの方が遮音材はたくさん使ってそうに感じたな
15Sは遮音はそこそこに、音自体が静かな感じ
15Sは遮音はそこそこに、音自体が静かな感じ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:07:29.22 ID:IHU5AJrp0
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:09:30.82 ID:D/HPM8yK0
>>690
見かけたら話し掛けるぜよろしくなー！
見かけたら話し掛けるぜよろしくなー！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:09:53.00 ID:Gs027DAT0
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:13:44.86 ID:lwjFmvwG0
正直、俺が買うときに15STの設定があったらそっち買ってたと思う。
MRCCが欲しかったんだ。
でもなかったから20STにした。アクセラに買い替えてから遠出のドライブばっかり増えて高速よく使うようになったからMRCCあるおかげで楽で仕方が無いわ。
MRCCが欲しかったんだ。
でもなかったから20STにした。アクセラに買い替えてから遠出のドライブばっかり増えて高速よく使うようになったからMRCCあるおかげで楽で仕方が無いわ。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:15:31.92 ID:E++eQMSN0
2.0GでもマークＸ250くらいなら辛うじてついて行けるんだからね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:21:10.78 ID:s5MsJA9W0
いや、無理
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:21:26.87 ID:A256poKR0
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:21:57.16 ID:DD0OITBW0
ホンダは年初来高値４３２０（１／６)
現在値３４１７＝－２０．９％
マツダは年初来高値２８４５（１／１０）
現在値２２９９＝ー１９．１９％
つまりホンダはずっと何かのリコールでずっと株価低迷してたから10月の下げ幅が低いだけ。
マツダは高値圏まで戻してたから下げがきついだけ。
現在値３４１７＝－２０．９％
マツダは年初来高値２８４５（１／１０）
現在値２２９９＝ー１９．１９％
つまりホンダはずっと何かのリコールでずっと株価低迷してたから10月の下げ幅が低いだけ。
マツダは高値圏まで戻してたから下げがきついだけ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:23:44.51 ID:6TZVpMC10
>>702
要するに製造死ねってことやな
要するに製造死ねってことやな
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:24:37.46 ID:nhgUr/GA0
>>691
その場合車高上がっちゃうのかな
>>692
無理無理…
というか嫁さんがディーゼル苦手なんだって
>>693
15sじゃパワー不足で白革シートとシートヒーター欲しかったから20STLになったよ
もう少し乗り心地良ければ自分としてはベストなんだけどな
その場合車高上がっちゃうのかな
>>692
無理無理…
というか嫁さんがディーゼル苦手なんだって
>>693
15sじゃパワー不足で白革シートとシートヒーター欲しかったから20STLになったよ
もう少し乗り心地良ければ自分としてはベストなんだけどな
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:29:39.85 ID:6TZVpMC10
1.5Gエンジンはおっそいけど
あっ遅い！って思ったときにオラァ！って踏めるのがある意味楽しいかもしれない
オラァ！してもスピード出ないってことなんだけどもね
あっ遅い！って思ったときにオラァ！って踏めるのがある意味楽しいかもしれない
オラァ！してもスピード出ないってことなんだけどもね
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:46:01.47 ID:q2RE/cwx0
正直、15Sでもアクセル踏み込むシチュエーションなんてそんなに無いよね。日本の道路だと
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:47:39.78 ID:S3ki+aBi0
パワー不足とか言ってるやつは信号ダッシュでもしてそうだな
それかデブか
それかデブか
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:51:35.40 ID:epb9oNlu0
パワー不足は事実だからどうにもならないだろ別に走りが悪いとか言ってる訳じゃないんだからいちいち突っ掛かるなって
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:52:13.18 ID:s5MsJA9W0
普段乗る分には、早いから良いとか、パワーがあるから良いと言うものでもない。
快適に乗れる事が第一だし、パワーがありすぎて普段は気を使って運転しないと
いけないとか、本末転倒なんだわ。
後は運転していて気持ちが良いとか、利便性・居住性、そういった要素
XDはパワーはあるけど、軽快さという点では15Sに劣り、街中では１５Sの方が
のっていて気持ち良いであろうし、遠出する時にはXDの方がパワーがある分
余裕をもって走れて快適で良いと思われるが、車体そのものバランスと安定性は
１５SもXDも変わらない。
XDのパワーにプラスで100万の価値があるかどうか、
税金で何万も余分に払う価値を感じるかどうか。
俺は割高だと思うがなぁ。
快適に乗れる事が第一だし、パワーがありすぎて普段は気を使って運転しないと
いけないとか、本末転倒なんだわ。
後は運転していて気持ちが良いとか、利便性・居住性、そういった要素
XDはパワーはあるけど、軽快さという点では15Sに劣り、街中では１５Sの方が
のっていて気持ち良いであろうし、遠出する時にはXDの方がパワーがある分
余裕をもって走れて快適で良いと思われるが、車体そのものバランスと安定性は
１５SもXDも変わらない。
XDのパワーにプラスで100万の価値があるかどうか、
税金で何万も余分に払う価値を感じるかどうか。
俺は割高だと思うがなぁ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:52:59.94 ID:S3ki+aBi0
事実じゃなくて個人的に気に入らないだけかと
不足って、本当に不足しているのか？
不足だと一度も感じたこと無いんだが
不足って、本当に不足しているのか？
不足だと一度も感じたこと無いんだが
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:56:50.83 ID:XUciAm060
>>709
俺はＸＤ乗りだが、15ｓがいいってやつは、ただの妬みにしか思えない。
俺はＸＤ乗りだが、15ｓがいいってやつは、ただの妬みにしか思えない。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:58:37.25 ID:S/h6JbgE0
>>695
ありがとう！
ありがとう！
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:00:55.32 ID:JUsID+/m0
>>708
もう言っても無駄だから相手にしない方がいい
もう言っても無駄だから相手にしない方がいい
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:01:42.75 ID:8tbzNzA10
まとめると、ひとそれぞれの考え方もあるだろうから
好きなグレードのれってことでいいのか
好きなグレードのれってことでいいのか
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:03:35.51 ID:KSnOTVEQ0
まぁ車重と排気量からみると日産キューブとかホンダフリードとかと同じだから1500で不足かと言うとそうでは無い。
アクセラの場合はミドルクラスと言うところと2000や2200DTを積むグレードがあるから非力感が強調されるだけ。
コンパクトクラスの1300か1500かと言うのと変わらん話
アクセラの場合はミドルクラスと言うところと2000や2200DTを積むグレードがあるから非力感が強調されるだけ。
コンパクトクラスの1300か1500かと言うのと変わらん話
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:03:50.94 ID:s5MsJA9W0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:08:20.10 ID:S/h6JbgE0
同じ車体で色々なパワートレインがある場合、一番最強なものを選ぶ俺だが間違えてないよね？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:08:55.56 ID:XUciAm060
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:16:53.42 ID:Af+zqNt50
パソコンで例えたら皆がcorei7のCPUパワーを必要としていないわけで
二人乗りくらいだったら15Sで十分
二人乗りくらいだったら15Sで十分
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:20:20.14 ID:RxaNWivP0
アクセラのアームレストをアテンザに流用してる人いるけど、
逆も全然可能なのだろうか？？
あの突起が邪魔なんだよな・・・
逆も全然可能なのだろうか？？
あの突起が邪魔なんだよな・・・
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:22:50.72 ID:1Lf9C+J50
V6 2.5Lからの乗り換えだけど流石にパワー不足を感じることはあるね。
でも非力すぎだとは思わないしこれはこれで楽しいよ。
1.5Lに廉価な5MTではなく敢えて6MTを組み合わせたマツダに、パワーに頼らない新しいドライビングプレジャーを追求しようとしてる心意気を感じる。
でも非力すぎだとは思わないしこれはこれで楽しいよ。
1.5Lに廉価な5MTではなく敢えて6MTを組み合わせたマツダに、パワーに頼らない新しいドライビングプレジャーを追求しようとしてる心意気を感じる。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:23:58.07 ID:pXOPpN8R0
15s乗りだがXDも試乗してみた！
さすがのトルク感だけど踏み始めのモッサリ感はディーゼルって感じだね。スピードに乗ったところでは加速がすごいけど初動はガソリンの方がイイ。
最初から2Lの選択肢は無かったけど、おそらく1500ccの欠点は拭えているんじゃないかなぁって思うから、あえて試乗はしていない...。
さすがのトルク感だけど踏み始めのモッサリ感はディーゼルって感じだね。スピードに乗ったところでは加速がすごいけど初動はガソリンの方がイイ。
最初から2Lの選択肢は無かったけど、おそらく1500ccの欠点は拭えているんじゃないかなぁって思うから、あえて試乗はしていない...。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:26:17.89 ID:TRHXPE3C0
何を持って十分かは人によって違うだろうけど・・
マツダは車種が多くないから、デミオとアテンザの間を埋めるためにアクセラが一番エンジンラインナップが多い
日本で最量販車種はデミオになるけど、グローバルでみるとアクセラが最量販車種だからね
色んな要望に応えるために色んなエンジンを載せてるんだから、あっちがこっちが言っても始まらんだろ
マツダは車種が多くないから、デミオとアテンザの間を埋めるためにアクセラが一番エンジンラインナップが多い
日本で最量販車種はデミオになるけど、グローバルでみるとアクセラが最量販車種だからね
色んな要望に応えるために色んなエンジンを載せてるんだから、あっちがこっちが言っても始まらんだろ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:44:09.81 ID:1imTsDie0
2.0のガソリンターボが出ればいいんだけどな
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:46:25.78 ID:E++eQMSN0
2.0はアクティブエアシャッターの効果で1.5Lよりかなり速くなる
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:05:31.02 ID:KuWMnZJG0
>>725
アクティブエアシャッターって速くなる装備なの？
アクティブエアシャッターって速くなる装備なの？
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:08:42.83 ID:9lmMqk+Q0
今だ！
アクティーブ！エアー…シャッタァァァーーー！
とか叫びながら踏み込むと速くはなりそうだ
アクティーブ！エアー…シャッタァァァーーー！
とか叫びながら踏み込むと速くはなりそうだ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:18:45.11 ID:zQWv76B/0
MTだが、1速から2速がしゃくるなぁ。
アクセル半戻しだとまぁまぁ滑らかなんだが、そんなもんでいいのかなぁ。
アクセル半戻しだとまぁまぁ滑らかなんだが、そんなもんでいいのかなぁ。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:20:38.00 ID:Ym1rte410
マグナムトルネード的な装備なのか…
俺も欲しかった
俺も欲しかった
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:33:55.94 ID:DQAcBSxn0
グーン、ダーーン！
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:45:48.38 ID:mwLW2cnF0
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:18:16.13 ID:Is95ME5U0
>>731
そのタワーバーの情報もっと！
そのタワーバーの情報もっと！
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:31:47.22 ID:Cak+uZFRi
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:39:58.15 ID:X5dfaQ7U0
俺はXD乗りだが、2.0より1.5の方がフロントが軽くて印象が良かった。
XDが無かったら、1.5を買うか、マツスピが出るまで待ってたかもしれない。
多分、トータルバランスでは2.0がベストなんだろうけど、マツダ車にしては優等生すぎたのかもしれない。
XDが無かったら、1.5を買うか、マツスピが出るまで待ってたかもしれない。
多分、トータルバランスでは2.0がベストなんだろうけど、マツダ車にしては優等生すぎたのかもしれない。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:41:08.38 ID:Cak+uZFRi
みんカラであった これ↓つけてみた
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4504/DZ189/
質素なアクセラのスタートボタン周りが随分いい雰囲気なった
俺的には取ってつけた感は無いようにカンジタ
http://www.carmate.co.jp/products/detail/4504/DZ189/
質素なアクセラのスタートボタン周りが随分いい雰囲気なった
俺的には取ってつけた感は無いようにカンジタ
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:16:57.21 ID:H9bt8PN/0
このスレって圧倒的に1.5賞賛してるよね
確かに自分も1.5乗って快適＆これが1.5かと驚かされた
土曜日にXDと2.0試乗してくるけど、結果が楽しみだな
まぁ、XDは予算的にパスかな。長距離乗らねーし
確かに自分も1.5乗って快適＆これが1.5かと驚かされた
土曜日にXDと2.0試乗してくるけど、結果が楽しみだな
まぁ、XDは予算的にパスかな。長距離乗らねーし
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:40:38.35 ID:BisPceUGI
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:44:38.94 ID:mozZpcNt0
>>736
静音性と乗り心地を比較してどう感じるかだね
静音性と乗り心地を比較してどう感じるかだね
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 03:06:18.92 ID:mwLW2cnF0
>>732
XDはフロントが重いせいか、ハンドルを切っても曲がり始めがワンテンポ遅い(ハンドルの遊びが多い？、一度力が逃げてから曲がり始める？)感覚があったけど、今は思った通りのタイミングで芯を感じながら曲がってくれるからストレスない。
買ったのはタナベのGJアテンザ用タワーバーで、メーカーに書いてないけどアクセラBMに使えるよ。加工も必要なかった。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2055892/car/1558727/2943783/note.aspx
一度だけ15s試乗したけど、ロードスターのような軽快なコーナリングでXDにはない魅力があると思う
オートエグゼのフロアクロスバーも後日つけるから、もし需要があればまた書くよ
XDはフロントが重いせいか、ハンドルを切っても曲がり始めがワンテンポ遅い(ハンドルの遊びが多い？、一度力が逃げてから曲がり始める？)感覚があったけど、今は思った通りのタイミングで芯を感じながら曲がってくれるからストレスない。
買ったのはタナベのGJアテンザ用タワーバーで、メーカーに書いてないけどアクセラBMに使えるよ。加工も必要なかった。
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2055892/car/1558727/2943783/note.aspx
一度だけ15s試乗したけど、ロードスターのような軽快なコーナリングでXDにはない魅力があると思う
オートエグゼのフロアクロスバーも後日つけるから、もし需要があればまた書くよ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 03:44:56.90 ID:eVS7rRGB0 BE:461412985-2BP(0)
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 05:39:18.94 ID:WYrQT5Jk0
2Lは普通車って感じでXDはトラックかな
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 06:01:34.80 ID:iPpDs3/p0
アクセラのMTってどうじゃろ？。
ちょっとだけ試乗した感じでは、慣れでもっとスムーズになると思ったけど、
俺ガソリンのMT車、教習車以来なんだよな。。。
ちょっとだけ試乗した感じでは、慣れでもっとスムーズになると思ったけど、
俺ガソリンのMT車、教習車以来なんだよな。。。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 06:52:27.02 ID:rJCZwyFc0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 06:57:44.75 ID:QKaOy25e0
>>253
一度だって ないかもしれない
XDの 持てる力をすべて引き出す 瞬間なんて
でも想像してほしい
可能性をその手にいつもの道を走る あなたを
ポテンシャルが自信を生む
あなたはもう 昨日までの あなたじゃない
一度だって ないかもしれない
XDの 持てる力をすべて引き出す 瞬間なんて
でも想像してほしい
可能性をその手にいつもの道を走る あなたを
ポテンシャルが自信を生む
あなたはもう 昨日までの あなたじゃない
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:01:38.95 ID:BisPceUGI
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:32:48.07 ID:h5/LKfuH0
評論家は所有する訳じゃなく、
せいぜい試乗するレベルだからね。
せいぜい試乗するレベルだからね。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:53:17.71 ID:MJYY+Y6D0
>>744
ステキ
ステキ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:03:51.12 ID:BisPceUGI
>>746
その通りだね、評論家のレビューよりも個人ブログやみんカラーでの数ヶ月所有したオーナーのレビューの方が価値が高いと思うよ
その通りだね、評論家のレビューよりも個人ブログやみんカラーでの数ヶ月所有したオーナーのレビューの方が価値が高いと思うよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:05:56.56 ID:HW3Hb9Ih0
シートベルト着用しているのに警告音と音がつきっぱなしになった
助手席に鞄のせたからなのか不具合なのか謎
助手席に鞄のせたからなのか不具合なのか謎
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:06:09.22 ID:PvNKxGUn0
15S買って10日程度乗った感想。
・思ったよりデカイ。ロードスターからの乗り換えだったこともあるけどな。
・何か燃費悪くね？町乗りばっかりでエアコン入れてるからってのもあるけどリッター10ってどうなの？
・マツコネは言われるだけあって使いにくい。もうちょっとどうにかならないのかねぇ？
・エアコンの操作が何か良くわからん。時々設定リセットされてるし。良くわかってないだけ？
・4.6ｍもある割には荷物乗らない。リアシートに余裕があると言えば聞こえは良いのか？
・エンジンが大人しいから2>3のシフトアップタイミングがわかりにくい。スポーツカーじゃないから引っ張らない方がいいのか？
トータルすると良い車。でも、細かい不満点も結構あるよね。
・思ったよりデカイ。ロードスターからの乗り換えだったこともあるけどな。
・何か燃費悪くね？町乗りばっかりでエアコン入れてるからってのもあるけどリッター10ってどうなの？
・マツコネは言われるだけあって使いにくい。もうちょっとどうにかならないのかねぇ？
・エアコンの操作が何か良くわからん。時々設定リセットされてるし。良くわかってないだけ？
・4.6ｍもある割には荷物乗らない。リアシートに余裕があると言えば聞こえは良いのか？
・エンジンが大人しいから2>3のシフトアップタイミングがわかりにくい。スポーツカーじゃないから引っ張らない方がいいのか？
トータルすると良い車。でも、細かい不満点も結構あるよね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:17:23.47 ID:4VSHHf9V0
>>749
鞄のせたからだろw
鞄のせたからだろw
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:21:03.41 ID:oJZFeVNd0
あるな
２リットルペットボトル３、４本で鳴る
２リットルペットボトル３、４本で鳴る
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:50:54.91 ID:WYrQT5Jk0
2Lってなんで他のグレードよりロードノイズ酷いんかな？
あと、なんか出だし遅くね？
XDはコーナーでモッサリだけど高速ユーザー向けで中間加速重視だね
ぼーっと走る分には最適だと思う
あと、なんか出だし遅くね？
XDはコーナーでモッサリだけど高速ユーザー向けで中間加速重視だね
ぼーっと走る分には最適だと思う
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:57:40.18 ID:yddRD6RFi
>>750
燃費にせよシフトタイミングのことにせよお前が下手なだけ、聴覚だけじゃなくて景色の流れ方とか加速感でシフトタイミングは把握できるぞ！エアコンは説明書を読んで内容を理解した上で使い辛いと言ってるのなら分かるが、理解してないだけだろ？どんだけガラパゴスなんだよ
燃費にせよシフトタイミングのことにせよお前が下手なだけ、聴覚だけじゃなくて景色の流れ方とか加速感でシフトタイミングは把握できるぞ！エアコンは説明書を読んで内容を理解した上で使い辛いと言ってるのなら分かるが、理解してないだけだろ？どんだけガラパゴスなんだよ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:58:22.03 ID:yddRD6RFi
>>750
燃費にせよシフトタイミングのことにせよお前が下手なだけ、聴覚だけじゃなくて景色の流れ方とか加速感でシフトタイミングは把握できるぞ！エアコンは説明書を読んで内容を理解した上で使い辛いと言ってるのなら分かるが、理解してないだけだろ？どんだけガラパゴスなんだよ
燃費にせよシフトタイミングのことにせよお前が下手なだけ、聴覚だけじゃなくて景色の流れ方とか加速感でシフトタイミングは把握できるぞ！エアコンは説明書を読んで内容を理解した上で使い辛いと言ってるのなら分かるが、理解してないだけだろ？どんだけガラパゴスなんだよ
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:03:52.98 ID:PvNKxGUn0
>>754
う～ん、もうちょっと攻撃的にならずに話できないのかねぇ？
結局お前が下手なだけって結論だと話にならないのよね。
シフトタイミングについてはどうしてもロードスター乗ってたときの感覚が染みついてて
エンジンの回転音でシフトチェンジするんだよな。で、何か引っ張りすぎっぽくなってる。
まだ10日で感覚が合わないって感じだから。そのうち慣れるでしょ。
未だに窓下げるのに左手が動くし。
エアコンは使い方自体はわかってるけど時々設定が戻ってたりしてあれ？ってなるんだよね。
つーか、燃費どれくらいいく？燃費表示みるとリッター10くらいだし、平均時速17キロとか出るし・・・
町乗りでも平均17キロはないわな？
う～ん、もうちょっと攻撃的にならずに話できないのかねぇ？
結局お前が下手なだけって結論だと話にならないのよね。
シフトタイミングについてはどうしてもロードスター乗ってたときの感覚が染みついてて
エンジンの回転音でシフトチェンジするんだよな。で、何か引っ張りすぎっぽくなってる。
まだ10日で感覚が合わないって感じだから。そのうち慣れるでしょ。
未だに窓下げるのに左手が動くし。
エアコンは使い方自体はわかってるけど時々設定が戻ってたりしてあれ？ってなるんだよね。
つーか、燃費どれくらいいく？燃費表示みるとリッター10くらいだし、平均時速17キロとか出るし・・・
町乗りでも平均17キロはないわな？
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:23:57.89 ID:uspGQc/Ri
>>744カッコ良すぎ。XD買っちゃいそう
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:28:21.31 ID:yddRD6RFi
>>756
不満として羅列した項が努力次第で克服できるものばかりだからだよ（マツコネ以外w）
俺は前期RX-8のtypeSから20stl MTの乗り換えだから前車より回らないとかエンジンサウンドがどうのというのは車種毎の個性だから「慣れ」るしかないとわかってる
燃費は市街13前後で高速16前後だ
不満として羅列した項が努力次第で克服できるものばかりだからだよ（マツコネ以外w）
俺は前期RX-8のtypeSから20stl MTの乗り換えだから前車より回らないとかエンジンサウンドがどうのというのは車種毎の個性だから「慣れ」るしかないとわかってる
燃費は市街13前後で高速16前後だ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:38:02.60 ID:PvNKxGUn0
>>758
慣れてないから≠下手だから
いきなり「下手だから」って言うのと「慣れるしかない」って言うのでは全然違うでしょ？
まぁ、燃費が市街地13kmって教えてくれたのはありがとう。
ちなみにエアコン入れてる？エアコン入れたらやっぱり燃費相当下がるのか？
それと大事な事聞いてなかった。マツコネって画面消すのに設定からしか消せないの？
オンオフってないの？ラジオのオンオフってないの？ミュートするしかないの？
慣れてないから≠下手だから
いきなり「下手だから」って言うのと「慣れるしかない」って言うのでは全然違うでしょ？
まぁ、燃費が市街地13kmって教えてくれたのはありがとう。
ちなみにエアコン入れてる？エアコン入れたらやっぱり燃費相当下がるのか？
それと大事な事聞いてなかった。マツコネって画面消すのに設定からしか消せないの？
オンオフってないの？ラジオのオンオフってないの？ミュートするしかないの？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:44:43.02 ID:lsCOCwwN0
>>751
いや今までならなかったから焦ったわ
いや今までならなかったから焦ったわ
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:54:20.06 ID:yddRD6RFi
>>759
はじめてのMTなら下手とは言わない、
前がロドのMTなのに10日乗ってもアクセラに適応できないのは、
つまりは下手というかセンスがないんだろう
アクセラに興味あるなら少しは調べて知識を持ってるはずだろう…
オートエアコンを常時オンにしてる
20S以上のグレードにはi-eloopが装備されているからエンブレで蓄電された電力でエアコンなどを動作できるから1.5と違ってエアコンの燃費への影響はほぼ皆無なんだよ
マツコネのことは説明書よんでくれ
→http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/b4yd79ezxc_manual.pdf
はじめてのMTなら下手とは言わない、
前がロドのMTなのに10日乗ってもアクセラに適応できないのは、
つまりは下手というかセンスがないんだろう
アクセラに興味あるなら少しは調べて知識を持ってるはずだろう…
オートエアコンを常時オンにしてる
20S以上のグレードにはi-eloopが装備されているからエンブレで蓄電された電力でエアコンなどを動作できるから1.5と違ってエアコンの燃費への影響はほぼ皆無なんだよ
マツコネのことは説明書よんでくれ
→http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/b4yd79ezxc_manual.pdf
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:07:09.26 ID:PvNKxGUn0
>>761
それ、ナビの取説じゃね？見てもオンオフあるかなんて書いてないし。
ラジオのことも書いてないし・・・
つーか、ロードスターに10年以上乗ってたからどうしても癖が直らないんだよね。
ギアチェンジ引っ張って回転上げる癖がついてる。
別に下手でもセンスがないでもいいんだけどそれじゃ答えになってないしな。
下手だからセンスがないからって言われて納得する奴なんていなくないか？
つーか、最初に15Sって書いたとおりi-eloopとやらは非装備だからわからんね。
何か質問に食いついた割にはあまり答えになってないね。無理して答えなくて良いのに・・・
答えてもらってありがたい部分もあるけど何か非生産的だなぁ。
それ、ナビの取説じゃね？見てもオンオフあるかなんて書いてないし。
ラジオのことも書いてないし・・・
つーか、ロードスターに10年以上乗ってたからどうしても癖が直らないんだよね。
ギアチェンジ引っ張って回転上げる癖がついてる。
別に下手でもセンスがないでもいいんだけどそれじゃ答えになってないしな。
下手だからセンスがないからって言われて納得する奴なんていなくないか？
つーか、最初に15Sって書いたとおりi-eloopとやらは非装備だからわからんね。
何か質問に食いついた割にはあまり答えになってないね。無理して答えなくて良いのに・・・
答えてもらってありがたい部分もあるけど何か非生産的だなぁ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:32:04.20 ID:QHALBY2k0
エアコンの設定リセットって、外気か内気かの設定のことかな
それならオートエアコンがそれについてもオートで変更する
それならオートエアコンがそれについてもオートで変更する
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:35:16.03 ID:cnALAg6F0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:42:13.75 ID:PvNKxGUn0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:55:47.42 ID:yddRD6RFi
>>762
マツコネについてはオマケとしか考えてないから詳細は分からないんだ、すまんな
ロータリーのほうがロドより引っ張ってシフトチェンジすると思うのだが…アクセラは本当に普通の車だからシフトチェンジしやすい
まぁ、交通の流れを乱さないように頑張ってくれ
i-eloopは素晴らしい機構だから20S以上を選択する意義は大きい、暇なときに見てほしい
マツコネについてはオマケとしか考えてないから詳細は分からないんだ、すまんな
ロータリーのほうがロドより引っ張ってシフトチェンジすると思うのだが…アクセラは本当に普通の車だからシフトチェンジしやすい
まぁ、交通の流れを乱さないように頑張ってくれ
i-eloopは素晴らしい機構だから20S以上を選択する意義は大きい、暇なときに見てほしい
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:06:57.33 ID:PvNKxGUn0
>>766
i-eloop大して意味ないって話も聞くけど15S買ったわけだしな。どうでも良いと言うかもう遅いと言うか・・・
シフトチェンジに関してはそれほど良いとは思わんな。悪いとは言わないけど。これも慣れの部分が大きいかもしれんけど。
i-eloop大して意味ないって話も聞くけど15S買ったわけだしな。どうでも良いと言うかもう遅いと言うか・・・
シフトチェンジに関してはそれほど良いとは思わんな。悪いとは言わないけど。これも慣れの部分が大きいかもしれんけど。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:07:38.62 ID:22TmpevR0
>>749
かばんだよ。ディーラー説明してくれなかったの?
かばんだよ。ディーラー説明してくれなかったの?
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:15:17.61 ID:PvNKxGUn0
>>768
そんな説明受けてないけどどのくらいの重さで鳴るんだろうな？
そんな説明受けてないけどどのくらいの重さで鳴るんだろうな？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:16:24.26 ID:su6gUt7/0
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:37:21.00 ID:Cak+uZFRi
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:43:23.14 ID:Ty4xQ7DF0
オーディオ（音）はオフスイッチ無し、ミュートかゼロにするしかない。
エアコンは手動で押した項目が個別に固定可。
操作パネル下に何か置く際にOFFボタンを押してしまうかも。
平均車速は状況による、でも思いの外遅い。街乗りメインで
月一高速で長距離くらいでも、平均30には届かない。
ギアは今って燃費指向で引っ張るような性格じゃない。
XDだと、1速10㎞、2速25㎞、3速35㎞、4速45㎞、5速55㎞、6速65㎞
くらいで流れに乗った加速、15だともう少し引っ張るとは思うけど
感覚以上に早めにチェンジでは？
エアコンは手動で押した項目が個別に固定可。
操作パネル下に何か置く際にOFFボタンを押してしまうかも。
平均車速は状況による、でも思いの外遅い。街乗りメインで
月一高速で長距離くらいでも、平均30には届かない。
ギアは今って燃費指向で引っ張るような性格じゃない。
XDだと、1速10㎞、2速25㎞、3速35㎞、4速45㎞、5速55㎞、6速65㎞
くらいで流れに乗った加速、15だともう少し引っ張るとは思うけど
感覚以上に早めにチェンジでは？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:45:33.88 ID:bvVBIl5G0
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:45:53.30 ID:g0qLgYgt0
>>767
横からですまんが、1-2,2-3が離れてるから、引っ張っちゃうと回転合うまで結構待たないといけないよ。せっかちなら、その辺り半クラで合わせるなり待つなり慣れが必要かと
>>770
20STだけど、1500rpmを超えるぐらいまでは結構かったるいよね。それ超えるとマシなんだけど素の出力の段付きなのか味付けなのかわからん．．．
横からですまんが、1-2,2-3が離れてるから、引っ張っちゃうと回転合うまで結構待たないといけないよ。せっかちなら、その辺り半クラで合わせるなり待つなり慣れが必要かと
>>770
20STだけど、1500rpmを超えるぐらいまでは結構かったるいよね。それ超えるとマシなんだけど素の出力の段付きなのか味付けなのかわからん．．．
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:58:57.30 ID:PvNKxGUn0
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:02:59.93 ID:PvNKxGUn0
>>774
いやいや、横でも答えてもらうのはうれしいわ。
確かに1-2と2-3が離れてるんだよね。感覚的に。
3に切り替える回転じゃない気もするけど実際は２＞４とか表示されちゃうしな。
あまり回さず乗るのがいいんだろうな。
いやいや、横でも答えてもらうのはうれしいわ。
確かに1-2と2-3が離れてるんだよね。感覚的に。
3に切り替える回転じゃない気もするけど実際は２＞４とか表示されちゃうしな。
あまり回さず乗るのがいいんだろうな。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:05:28.91 ID:WgUXEUP3O
1.5はロードスターの良さを更に良くした感じだよ
それを否定し高排気グレードしかないとする奴は
マツダが最も嫌う層だね
それを否定し高排気グレードしかないとする奴は
マツダが最も嫌う層だね
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:09:13.05 ID:kcKJOm2x0
>>772
オーディオのオフスイッチって画面に表示される一時停止のやつ以外にって意味？
オーディオのオフスイッチって画面に表示される一時停止のやつ以外にって意味？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:18:15.82 ID:PvNKxGUn0
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:21:08.01 ID:yddRD6RFi
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:21:22.51 ID:Ty4xQ7DF0
>>778
スイッチ押して電源を切るって項目がない。
ミュート・一時停止・ゼロ以外に音を無くす手段がない。
しかも、音楽再生中のミュートなら一時停止を期待するけど
あくまでも音が出なくなるだけで曲は先に進む。
そうそう、書き忘れたけど画面消す方法は、設定画面から以外に
音声コマンドで“画面”で消えるよ。
“時計”というと時計だけになる。
スイッチ押して電源を切るって項目がない。
ミュート・一時停止・ゼロ以外に音を無くす手段がない。
しかも、音楽再生中のミュートなら一時停止を期待するけど
あくまでも音が出なくなるだけで曲は先に進む。
そうそう、書き忘れたけど画面消す方法は、設定画面から以外に
音声コマンドで“画面”で消えるよ。
“時計”というと時計だけになる。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:21:41.74 ID:MxoBQUQ7i
＞マツダとしては買ってくれる人は全部ありがたいんじゃね？
違いない
違いない
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:22:47.57 ID:KDZoz0Gq0
>>756
iDMを意識して乗ってみるといいかもよ
おれ20stで東京で平均そんなもんだけど
12km/hが13km/hになったわ
青色出すのに自分の今までの感覚とあえて変えるよう意識したのは、
・スタートで気持ち半クラ維持を伸ばす
・2000回転前後のところでじわっと踏み増しする感覚で加速する
・ブレーキも曖昧じゃなく踏み込みをきっちりする
感じ。
だいたいそういうことだと分かって来たのでもう気にせず走ってるけど。
iDMを意識して乗ってみるといいかもよ
おれ20stで東京で平均そんなもんだけど
12km/hが13km/hになったわ
青色出すのに自分の今までの感覚とあえて変えるよう意識したのは、
・スタートで気持ち半クラ維持を伸ばす
・2000回転前後のところでじわっと踏み増しする感覚で加速する
・ブレーキも曖昧じゃなく踏み込みをきっちりする
感じ。
だいたいそういうことだと分かって来たのでもう気にせず走ってるけど。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:25:57.18 ID:PvNKxGUn0
>>783
多分、最後が全然出来てないな。
ブレーキゆっくり踏むタイプだわ。踏み込んだ方が燃費よいのか？知らなんだ。
正直、普通に運転してリッター15くらいは当たり前だと思ってたからな。少しがっかりだわ。
多分、最後が全然出来てないな。
ブレーキゆっくり踏むタイプだわ。踏み込んだ方が燃費よいのか？知らなんだ。
正直、普通に運転してリッター15くらいは当たり前だと思ってたからな。少しがっかりだわ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:26:06.75 ID:KDZoz0Gq0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:26:32.36 ID:ujMbQSiO0
最近は15Sを使って上級グレードオーナーを煽る手法らしいな
つか毎日よく反論する気になるもんだな
つか毎日よく反論する気になるもんだな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:31:15.05 ID:pJqQ81ig0
>>720
いや、アレあったほうが、何かと都合よくない？
いや、アレあったほうが、何かと都合よくない？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:33:07.35 ID:PvNKxGUn0
>>786
買ってみて思ったけど煽れるレベルの車じゃないなぁ＞15S
多少気になるところ以外は気に入ってるしそもそもデザインが最高に好きだしな。
15S最高って感じでは無いわ。20S乗ってないからわからんけどな。
15S以下ってことはないでしょ・・・
買ってみて思ったけど煽れるレベルの車じゃないなぁ＞15S
多少気になるところ以外は気に入ってるしそもそもデザインが最高に好きだしな。
15S最高って感じでは無いわ。20S乗ってないからわからんけどな。
15S以下ってことはないでしょ・・・
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:34:19.71 ID:2kKELnOh0
>>786
初代アクセラの時からの伝統なんで
初代アクセラの時からの伝統なんで
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:37:57.70 ID:PvNKxGUn0
ところでアクセラに合うドリンクホルダーって何かない？
ズームエンジニアリングのホルダーってアクセラに合うかねぇ？
ズームエンジニアリングのホルダーってアクセラに合うかねぇ？
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:41:15.23 ID:gRRL5Vigi
>>756
俺もロードスターからの乗り換えだから左手が動くって分かるわ～
俺もロードスターからの乗り換えだから左手が動くって分かるわ～
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:46:17.53 ID:cnALAg6F0
>>765
15.5だったかな。(1回もリセットしてない状態)
個々別々で見た場合は結構変動はあるね。高速使って遠出すれば20くらい出たりするし。
>>769
結構重いのか、反応しやすい場所があるかは分からんが、
ちょっとかばん載せたくらいでは反応しないな。
>>772
電源OFFはないな。
AUX部分にケーブルだけつないでおけば、AUXに移動できてOFF状態に持っていくことができたかもｗ
15.5だったかな。(1回もリセットしてない状態)
個々別々で見た場合は結構変動はあるね。高速使って遠出すれば20くらい出たりするし。
>>769
結構重いのか、反応しやすい場所があるかは分からんが、
ちょっとかばん載せたくらいでは反応しないな。
>>772
電源OFFはないな。
AUX部分にケーブルだけつないでおけば、AUXに移動できてOFF状態に持っていくことができたかもｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:46:44.60 ID:PvNKxGUn0
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:56:24.09 ID:QHALBY2k0
20st出だしモッサリって書いてる人はどういう踏み方？
i-DM走行タイプ1青なスタートでモッサリとは感じないけどなあ
i-DM走行タイプ1青なスタートでモッサリとは感じないけどなあ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:05:24.36 ID:VXnUegWm0
>>794
多分タイヤ周りの重苦しさもあって、2Lの車の割には重たいんだと思う
多分タイヤ周りの重苦しさもあって、2Lの車の割には重たいんだと思う
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:56:28.86 ID:GftmRniP0
>>761
i-eloopでカバーできる電力は僅かだしエアコン駆動はできないのじゃなかった？
そもそもアイドリングストップしたら送風しかでないと思ってたけど^^;
プリウスとかの電動エアコンなら別としてアクセラのは普通のエアコンじゃなかった?
i-eloopでカバーできる電力は僅かだしエアコン駆動はできないのじゃなかった？
そもそもアイドリングストップしたら送風しかでないと思ってたけど^^;
プリウスとかの電動エアコンなら別としてアクセラのは普通のエアコンじゃなかった?
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:12:02.58 ID:Yr84ToLt0
20でなんで18インチのタイヤにしたのかね？
前の型はどうだったんかな？
ちなみに自分が乗ってるBKEPは20Sで16インチなんだよね
それでも結構、ノイズがある
前の型はどうだったんかな？
ちなみに自分が乗ってるBKEPは20Sで16インチなんだよね
それでも結構、ノイズがある
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:31:47.20 ID:oxkrL9xxO
>>772
つ音声コマンド「停止」
つ音声コマンド「停止」
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:37:56.67 ID:PvNKxGUn0
>>798
マジで？
マジで？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:01:36.96 ID:yddRD6RFi
>>797
分かる！時代のニーズなのかも知れないけど、RX-8の時も18インチはオーバースペックだと思ったから納車後17インチに履き替えたし
20stlにも235/50R17に履き替えたよ
リアビューが素敵になったよ
分かる！時代のニーズなのかも知れないけど、RX-8の時も18インチはオーバースペックだと思ったから納車後17インチに履き替えたし
20stlにも235/50R17に履き替えたよ
リアビューが素敵になったよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:04:29.28 ID:+JaJN9L10
デカイホイール太いタイヤは男のロマン。これだけの理由で十分だ。
かつてはリプレースタイヤの大御所だったファイアストンのブランドが地に落ちて悲しい
かつてはリプレースタイヤの大御所だったファイアストンのブランドが地に落ちて悲しい
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:07:56.15 ID:sfFiC6Rti
215の18インチとか悲しいだけじゃんｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:57:51.14 ID:MKv9/8SG0
Bluetoothで音楽聞いてるけど、コレってエンジンかける前にプレーヤー側の再生ボタン押しとくべき？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:00:10.45 ID:PvNKxGUn0
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:05:50.56 ID:MKv9/8SG0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:10:52.93 ID:uNiLIsr20
ahaって異常に音量が小さいよね？ 40～45じゃないと走行中聞こえないわ。
これってスマホに依存するの？ それとも仕様？？
これってスマホに依存するの？ それとも仕様？？
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:31:17.11 ID:m9GwDDYGO
セダンは、マイナーな存在なの？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:38:52.19 ID:5r4rBZ9N0
>>802
これからはもっと細くてもっと大きなホイル＆タイヤが主流になってくると思う。
これからはもっと細くてもっと大きなホイル＆タイヤが主流になってくると思う。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:47:07.21 ID:rJCZwyFc0
15Sでディスチャージパックってあった方がいいよな？
フォグだけで3.6万するし＋6万でオートライトとかクルーズコントロールつくなら
フォグだけで3.6万するし＋6万でオートライトとかクルーズコントロールつくなら
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:47:47.41 ID:BTSOpmcC0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:01:11.85 ID:COjIT3Mr0
>>804
Bluetoothだからなのか、音小さいよね
17ぐらいで普通に聞こえるぐらいだからラジオになるとでかくでびっくりするw
>>805
F880シリーズのウォークマン繋いでるけど、接続失敗したことないなぁ…
エンジンオンオフで自動的に再生されるから便利に使ってる
ちなみに9月半ば納車だからマツコネは最新バージョン
Bluetoothだからなのか、音小さいよね
17ぐらいで普通に聞こえるぐらいだからラジオになるとでかくでびっくりするw
>>805
F880シリーズのウォークマン繋いでるけど、接続失敗したことないなぁ…
エンジンオンオフで自動的に再生されるから便利に使ってる
ちなみに9月半ば納車だからマツコネは最新バージョン
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:24:01.36 ID:sfFiC6Rti
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:56:46.06 ID:x/jH+lEF0
１．５は非力で選択肢にないというけど
街乗りに使うという前提なんで、うちはあえて
１．５を選んだ。安いから１．５にしたので
はなくてね。エンジン以外の骨組みは他ｸﾞﾚｰﾄﾞと
同じだし、街や郊外での使用なら１．５が一番
乗り心地が良かったからね。マークＸより運転が
面白そうなので買った。
街乗りに使うという前提なんで、うちはあえて
１．５を選んだ。安いから１．５にしたので
はなくてね。エンジン以外の骨組みは他ｸﾞﾚｰﾄﾞと
同じだし、街や郊外での使用なら１．５が一番
乗り心地が良かったからね。マークＸより運転が
面白そうなので買った。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:05:09.35 ID:IjLiUWVD0
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:05:46.10 ID:tG8jZpKW0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:30:37.58 ID:DP6Vv1Qm0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:51:41.74 ID:BNNxbTd10
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:00:14.69 ID:m4IkL4oJ0
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:10:05.01 ID:YAmKF0gS0
今日初めてBMアクセラの後ろについた
やっぱりクールでかっこいいなぁ
そしてFD3Sの後ろにもついた
こっちもクールでカッコよかったわー
やっぱりクールでかっこいいなぁ
そしてFD3Sの後ろにもついた
こっちもクールでカッコよかったわー
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:24:20.73 ID:sfFiC6Rti
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:35:23.52 ID:NPePuUKI0
フォグはほぼ飾りだし、なくてもデザイン的にはわりとイケてるから
俺だったらコスパ追求で付けないか
オプションで付けるくらいなら15STにする
俺だったらコスパ追求で付けないか
オプションで付けるくらいなら15STにする
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:43:18.50 ID:sErpu/FI0
18inchつけた15STと素の20Sでそれぞれ見積もり取ると
総額がそんなに差はないんだけどどっちがいいんだろ。。。悩む
総額がそんなに差はないんだけどどっちがいいんだろ。。。悩む
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:49:27.51 ID:BisPceUGI
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:54:41.22 ID:4uMRqTNL0
>>822
18inchつけない15ST
20Sと20STで比べてみればわかるけどレーダークルーズとかHUDとかのセットは
かなりお得価格だよ(アイサイトの価格にあわせてるのか知らんけど)
1.5Lなら無理のきくMTを勧めておく
18inchつけない15ST
20Sと20STで比べてみればわかるけどレーダークルーズとかHUDとかのセットは
かなりお得価格だよ(アイサイトの価格にあわせてるのか知らんけど)
1.5Lなら無理のきくMTを勧めておく
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:00:27.77 ID:vSW/adXR0
シートヒーターってあんまし燃費に関係ないみたい
とっても快適
とっても快適
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:02:48.29 ID:sErpu/FI0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:08:14.98 ID:0j03sHm60
ちょっと事情により612スカリエッティよりアクセラに乗り換えですよろしくおねがいします
見た目で選んだのですが思った以上にいいですね！
全グレード試乗しましたが15STがもっともしっくりくるので契約しました！
見た目で選んだのですが思った以上にいいですね！
全グレード試乗しましたが15STがもっともしっくりくるので契約しました！
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:08:50.95 ID:bvVBIl5G0
そんなもん、買いたいもんが己の甲斐性で自由に買えや。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:11:33.26 ID:oJf25KNf0
ケンスタイルにしてる人とかいないかな、15sだけど買おうか迷い中
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:16:04.79 ID:05oVJAgW0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:16:06.14 ID:4uMRqTNL0
>>826
いや だから15ST
おそらく20Sも検討してるぐらいだから動力性能も気にしているんだろうと
なので16インチMTで少しでも性能あげればなんとかならんかって
20Sと20STの装備と価格差をみれば15STの装備のお得さがわかりやすいので
例にだしただけ
結局は自分にとって何が必要かにつきるんだけど
いや だから15ST
おそらく20Sも検討してるぐらいだから動力性能も気にしているんだろうと
なので16インチMTで少しでも性能あげればなんとかならんかって
20Sと20STの装備と価格差をみれば15STの装備のお得さがわかりやすいので
例にだしただけ
結局は自分にとって何が必要かにつきるんだけど
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:16:33.09 ID:vopUsk7O0
白いアクセラスポーツとすれ違ったら、赤十字だったんでおどろいた。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:19:03.06 ID:05oVJAgW0
フェラーリ持ちからしたらドングリのんだろうな(遠い目)
シコシコ働いてる自分
輝け俺！
アクセラいいね！
シコシコ働いてる自分
輝け俺！
アクセラいいね！
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:23:30.61 ID:qM+/3Xr70
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:28:38.27 ID:BisPceUGI
>>822
いま買い急ぐよりMCを待つのもいいと思うよ
ホイールは後からいくらでも変えられるけれどね
排気量を上げるのは困難だからさ
排気量と装備に余裕がある方が後悔する可能性は低いと思うよ！
いい愛車に出会えるといいね！
車体が一緒で排気量が低いと…
×エンジン回して走れる
⚪︎エンジン回さなきゃ走らない
いま買い急ぐよりMCを待つのもいいと思うよ
ホイールは後からいくらでも変えられるけれどね
排気量を上げるのは困難だからさ
排気量と装備に余裕がある方が後悔する可能性は低いと思うよ！
いい愛車に出会えるといいね！
車体が一緒で排気量が低いと…
×エンジン回して走れる
⚪︎エンジン回さなきゃ走らない
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:30:38.12 ID:bvVBIl5G0
>>835
千葉菌に感染してるぞ
千葉菌に感染してるぞ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:31:04.49 ID:Ks84KYjUi
町内で うちの赤XDが一番カッコいいと思うんだけど、近所にある会社の従業員が乗ってる青BK/MSのカッコよさも異常
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:32:48.83 ID:bvVBIl5G0
新型アクセラに見慣れると先代・先先代の良さもわかってくるな
見慣れないうちはプッｗなんだあのお笑い顔ｗｗとしか思わなかったが
見慣れないうちはプッｗなんだあのお笑い顔ｗｗとしか思わなかったが
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:35:57.92 ID:+7tyc1BP0
18インチのデザインのまま17インチだったらよかったのに
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:36:33.28 ID:0j03sHm60
やっぱり日本車の方が静かで乗り心地良いですね
運転するの自分だけじゃないですし
運転するの自分だけじゃないですし
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:55:15.98 ID:/JKeCz1d0
アクセラワゴンまだか～
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:01:55.14 ID:YAmKF0gS0
BMアクセラ単体で見たらすごいかっこいい！先代と全然違う！
って思ってたけどアクセラシリーズが並ぶとああ、ちゃんとアクセラなんだなぁと感じた
って思ってたけどアクセラシリーズが並ぶとああ、ちゃんとアクセラなんだなぁと感じた
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:05:25.43 ID:JRhkf1KK0
先代を横からみた抑揚のラインは現行とまったく同じ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:12:47.89 ID:05oVJAgW0
>>843
それはない
それはない
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:19:16.21 ID:BzpRzwwH0
>>838
先代はやっぱり無理。
先代はやっぱり無理。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:31:54.73 ID:sGHP7dkK0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:33:48.75 ID:CCNJIwJu0
夜、I-stopとかRVMとか変なマークの緑のランプいっぱい点灯してて
それだけ眩しいんだ 照度落としても緑だけ暗くならない 何とかして！
それだけ眩しいんだ 照度落としても緑だけ暗くならない 何とかして！
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:35:39.50 ID:DQAcBSxn0
トリップのボタン回せ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:37:18.49 ID:CCNJIwJu0
回しても、緑だけ明るいままなんだよ 俺だけ？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:38:00.42 ID:DQAcBSxn0
わからん
気にしたことないわ
気にしたことないわ
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:39:19.71 ID:sGHP7dkK0
今日ヒトドラで、峠的な所を走った
地味に楽しかった
アクセらのライトが曲がる方向に向くのが嬉しかった
やっぱりドライビングプレジャーは人生の宝だわ
ご機嫌な音楽もね！
地味に楽しかった
アクセらのライトが曲がる方向に向くのが嬉しかった
やっぱりドライビングプレジャーは人生の宝だわ
ご機嫌な音楽もね！
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:39:31.66 ID:WxAqMnV50
>>847
機能停止させたら良いのでは？
機能停止させたら良いのでは？
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:43:19.98 ID:SuRujVX70
1.5乗ってる奴恥ずかしすぎるだろ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:45:10.50 ID:sfFiC6Rti
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:49:04.16 ID:bvVBIl5G0
>>853
千葉菌に感染してんぞ
千葉菌に感染してんぞ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:49:40.40 ID:DQAcBSxn0
じゃあ2.0の人は何でそんなに余裕がないの？
どっちも似たようなもんだろ
どっちも似たようなもんだろ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:51:48.35 ID:Ym1rte410
>>851
そのご機嫌な音楽は時折マツコネに邪魔されるw
そのご機嫌な音楽は時折マツコネに邪魔されるw
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:52:31.75 ID:SuRujVX70
うわぁ・・・
1.5とかあり得ないんだけど・・・
1.5とかあり得ないんだけど・・・
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:53:10.90 ID:q6NTVtHH0
アクセラ糊じゃないやつの仲間割れ誘発にもうのらないようにしないか？
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:54:58.86 ID:Uic1FKrD0
>>857
どれくらいの頻度？気になる
どれくらいの頻度？気になる
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:56:45.12 ID:Sd6N4w6M0
>>761
>>エアコンの燃費への影響はほぼ皆無なんだよ
おいおい、そりゃ大袈裟ってかほとんど嘘だろ
エアコン入れたら10％は燃費悪くなるぞ
ちな自分は20STLのAT海苔ね
>>796
そうそう、i-stop時は送風だけ
>>エアコンの燃費への影響はほぼ皆無なんだよ
おいおい、そりゃ大袈裟ってかほとんど嘘だろ
エアコン入れたら10％は燃費悪くなるぞ
ちな自分は20STLのAT海苔ね
>>796
そうそう、i-stop時は送風だけ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:59:21.56 ID:05oVJAgW0
>>858
マツダ同士で足引っ張り合うなよ
マツダには今後もいい車作ってもらおうじゃないか
因みに俺のマツコネは問題を感じた事がないんだが、音楽途切れる？
なったことない
iPhone4Sをポッドとして使用しているけど問題感じた事ないんだけど
クソドロイドでもつかってるのか
ギャラクシーとかウォークマンとか無しで
在日も無しで
マツダ同士で足引っ張り合うなよ
マツダには今後もいい車作ってもらおうじゃないか
因みに俺のマツコネは問題を感じた事がないんだが、音楽途切れる？
なったことない
iPhone4Sをポッドとして使用しているけど問題感じた事ないんだけど
クソドロイドでもつかってるのか
ギャラクシーとかウォークマンとか無しで
在日も無しで
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:00:17.27 ID:bvVBIl5G0
>>858
千葉菌に感染してんぞ
千葉菌に感染してんぞ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:03:09.73 ID:sGHP7dkK0
>>863
千葉真一が感染してんぞ
千葉真一が感染してんぞ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:05:48.21 ID:h5/LKfuH0
エンジン始動時にTVが勝手に起動する時があるのと、Bluetooth が接続出来ない時がある。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:17:10.24 ID:BzpRzwwH0
週末しか運転できねえ。待ち遠しいよ。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:25:34.88 ID:wmadndLq0
山道をドライブしてたらトンネル抜けたら川の上を走ってるのはご愛嬌としても
ヘアピンとかで地図上隣接してる（実際は当然高低差がある）道へワープするのか知らんが
ひたすら「リルートします。リルートします。リルートします。」ウゼェw
リルートもくそも一本道だよw
このくそナビどうなってんだよ。
ヘアピンとかで地図上隣接してる（実際は当然高低差がある）道へワープするのか知らんが
ひたすら「リルートします。リルートします。リルートします。」ウゼェw
リルートもくそも一本道だよw
このくそナビどうなってんだよ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:42:18.41 ID:Vx+itjay0
>>849
トリップのボタン回しはセンターメーターと両サイドの表示しか調整
できないみたいですね・・・
下段のインジケーターランプは、カバー無しのムキ出しになっているので
スモーク板を加工してはめ込むとかｗ
トリップのボタン回しはセンターメーターと両サイドの表示しか調整
できないみたいですね・・・
下段のインジケーターランプは、カバー無しのムキ出しになっているので
スモーク板を加工してはめ込むとかｗ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:51:56.82 ID:Vx+itjay0
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:09:49.50 ID:zvsWscfe0
マツダ株
10/6 2690円
10/15 2230円
下落率17%ｗｗｗ
ホンダ株
10/6 3600円
10/15 3280円
下落率9%
COTYとったにもかかわらずホンダ株の２倍鬼暴落するマツダ株に爆笑ｗｗｗ
10/6 2690円
10/15 2230円
下落率17%ｗｗｗ
ホンダ株
10/6 3600円
10/15 3280円
下落率9%
COTYとったにもかかわらずホンダ株の２倍鬼暴落するマツダ株に爆笑ｗｗｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:38:10.22 ID:RRJ8Cdn30
http://response.jp/article/2014/02/06/216580.html
「この2リットル仕様、今のところアクセラシリーズのなかでブッチギリのベストバランスのモデルであると思われた。」
「1.5リットルにもこの足回りをオプショナル設定すれば、モノのわかったユーザーに対してマツダのブランドイメージを上げるのに貢献するかもしれない」だそうです。
「この2リットル仕様、今のところアクセラシリーズのなかでブッチギリのベストバランスのモデルであると思われた。」
「1.5リットルにもこの足回りをオプショナル設定すれば、モノのわかったユーザーに対してマツダのブランドイメージを上げるのに貢献するかもしれない」だそうです。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:46:56.64 ID:l4NMPx+4i
来月末の連休にXDで嫁と旅行いくんだけど、昨日の名神 岐阜羽島 追突炎上事故みたいなのは勘弁してほしいわ。
トラックの運ちゃん、ほんま頼むで！俺も気をつけるからよ。
トラックの運ちゃん、ほんま頼むで！俺も気をつけるからよ。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:48:51.59 ID:cE3Gbovy0
>>870
やったやんけ今のうちに株買うとけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やったやんけ今のうちに株買うとけやｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:54:08.63 ID:xs66D0NH0
ＣＸ５みたいに対立煽って最終的にはスレ分けさせたいのか？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:57:28.13 ID:RCajg1Ki0
>>861
ですよね^^;
普通に燃費落ちますよね。。
あれオーディオや送風のファン回す程度の電力にしかならないと聞いてたので。実際にアクセラだけでなくアテンザに乗せてもらっても夏にエアコン入れるとちょっと時間経つと風生温くなってエンジンかかるし。
トヨタやホンダみたいにMCで電動エアコン採用してもらいたいね。でも今のi-eloopのままだと電力足りないのかな。
まだだいぶ先になりますが次のモデルチェンジの時に期待したいですねー
ですよね^^;
普通に燃費落ちますよね。。
あれオーディオや送風のファン回す程度の電力にしかならないと聞いてたので。実際にアクセラだけでなくアテンザに乗せてもらっても夏にエアコン入れるとちょっと時間経つと風生温くなってエンジンかかるし。
トヨタやホンダみたいにMCで電動エアコン採用してもらいたいね。でも今のi-eloopのままだと電力足りないのかな。
まだだいぶ先になりますが次のモデルチェンジの時に期待したいですねー
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:00:04.65 ID:DDuj3G/M0
父さん？
今日も千葉に会ったよ。
うん？元気だったよ…彼。
わかってるよ。彼の足りない頭は俺が補わないといけないって事ぐらい。
今日も千葉に会ったよ。
うん？元気だったよ…彼。
わかってるよ。彼の足りない頭は俺が補わないといけないって事ぐらい。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 03:21:39.98 ID:i8+6wPpa0
それは何verだよ。v33はリルートをまったく言わなくなったじゃん。これはこれで困るんだけどね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 05:56:40.20 ID:oFTT0OjR0
>720
アクセラにアテンザのアームレスト移植したよ
ロック部分のツメパーツが要加工だけど
ノコがあれば割と簡単に出来る
ＭＴ操作がチョー快適になったよ
アクセラにアテンザのアームレスト移植したよ
ロック部分のツメパーツが要加工だけど
ノコがあれば割と簡単に出来る
ＭＴ操作がチョー快適になったよ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:00:02.53 ID:2VLEMQX00
ieloopの最終目標は発進まで補助することなんだとか
まぁでも今のieloopとアクティブエアシャッターのおかげで15Sと比べて、
18インチ履いてても遜色ない燃費なんだからそれなりに効果あんだろうな
まぁでも今のieloopとアクティブエアシャッターのおかげで15Sと比べて、
18インチ履いてても遜色ない燃費なんだからそれなりに効果あんだろうな
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:15:37.10 ID:FaT53Nx30
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:16:11.81 ID:t/IrIsNA0
アクティブエアシャッターは全閉時加速力+10%！
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:15:40.30 ID:eLUY2s930
>>878
参考になりました
参考になりました
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:26:02.98 ID:aMkyB+JN0
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:29:32.38 ID:OrpMnisEi
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:43:07.01 ID:A1+RvwUH0
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:49:24.60 ID:kCi1Hs/70
ワイパーの拭き終わりのところで音がなるんは仕方ないのかな。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:58:50.04 ID:d1kTMiQO0
アクティブエアシャッターは音声認識でイケる
やってみそ
やってみそ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:02:07.42 ID:N2sNK0Eqi
ゴルフに比肩できる国産Cセグって なかなか無いだろ。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:30:07.44 ID:Yl20ABME0
確かに、私も、アクセラ20STLを購入するときは、ゴルフ7を3ライン乗り比べました。
結論： ゴルフのハイラインとアクセラ20STLがいい勝負です。
価格はかなり違うし、燃費もいいし、デザインもいいし、保証期間終了後の
修理代も安いのでアクセラに決めたのでした。
結論： ゴルフのハイラインとアクセラ20STLがいい勝負です。
価格はかなり違うし、燃費もいいし、デザインもいいし、保証期間終了後の
修理代も安いのでアクセラに決めたのでした。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:07:38.26 ID:SnOfRaZ20
結局低グレードはどの車種でも見栄で乗ってる奴らだろ。
ランク下げて高グレードにした方がいい。
ランク下げて高グレードにした方がいい。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:14:33.24 ID:EEaFSLxA0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:52:49.96 ID:almoddlwi
まぁ廉価グレードがカスな車はその車自体大したことない車だがな
身の丈にあったと言う意味では同意だが
身の丈にあったと言う意味では同意だが
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:46:40.77 ID:x1ZetGPM0
>>889
結局、ゴルフ含むヨーロッパ車は品質良いと思っていられるは、新車から2、3年ぐらいなんだよね。
その後は、センサー系などの故障が多発し、イモビ飛んだり、ロードサービスのお世話になる。
しかも、これが車が必要な日に限って起きたりする(^ ^)。
初回車検前に買い替え出来る人用、もしくは予備車両持ちの、お金持ちさん向けだね。
結局、ゴルフ含むヨーロッパ車は品質良いと思っていられるは、新車から2、3年ぐらいなんだよね。
その後は、センサー系などの故障が多発し、イモビ飛んだり、ロードサービスのお世話になる。
しかも、これが車が必要な日に限って起きたりする(^ ^)。
初回車検前に買い替え出来る人用、もしくは予備車両持ちの、お金持ちさん向けだね。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:47:49.86 ID:tmgt9E290
1.5Lからちゃんと作り込んだマツダ偉い
サンキューマツダ
フォーエバーアクセラ
サンキューマツダ
フォーエバーアクセラ
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:27:44.32 ID:BA84B6nn0
鼓動セダンが欲しいが車種がアクセラかアテンザしかない状態で選択肢がないんだよな
アテンザはでかすぎていかんからアクセラセダンにした身としては1.5ありえんとか言われてもな･･･
ラインナップがくそ
アテンザはでかすぎていかんからアクセラセダンにした身としては1.5ありえんとか言われてもな･･･
ラインナップがくそ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:31:12.15 ID:BA84B6nn0
ハッチだと2.0かXDかなって思ったら1.5の片方出しマフラーで同じグレードかよ！って思ったことがある
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:32:45.68 ID:TD0S8RR/0
１．５が非力と言われているが
２．０は使用域頻度が高い街中で低速度時がもっと遅いんだからいいじゃね。
２．０は使用域頻度が高い街中で低速度時がもっと遅いんだからいいじゃね。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:35:45.96 ID:t/IrIsNA0
低速域が優秀でも信号ダッシュするわけでもないから特に意味無いんだよな
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:41:56.64 ID:OrpMnisEi
ストップ＆ゴーを頻繁にする街中で出だしモッサリはストレスでしかないわ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:53:22.56 ID:J0Ta+V4Ui
1.5lをベースとして作ってるんだから1.5lが完成度高いのは当たり前っちゃあ当たり前だよな。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:56:46.81 ID:auDWIJV3i
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:06:07.13 ID:t/IrIsNA0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:33:29.54 ID:Uh2ZKAsv0
マークＸも出だしはもっさり ストレスたんまりだぜ。大きい車は見かけ倒しよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:49:15.58 ID:WzzL49AR0
1.5と2.0のトルク曲線
所詮1.5エンジン
その差は一目瞭然
※因みに、ステップ比は1.5、2.0共に同
http://lizardk.cloudapp.net/wp-content/uploads/2014/05/skyactiv-g1.jpg
所詮1.5エンジン
その差は一目瞭然
※因みに、ステップ比は1.5、2.0共に同
http://lizardk.cloudapp.net/wp-content/uploads/2014/05/skyactiv-g1.jpg
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:49:24.32 ID:auDWIJV3i
>>902
20Sは新型FIT RSとパワーウェイトレシオが同等だから、それなりに加速しそうだよね
20Sは新型FIT RSとパワーウェイトレシオが同等だから、それなりに加速しそうだよね
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:56:34.24 ID:u5TfUZIo0
>>421
いくら静かな車でも、猫さんを轢いたらわかるんじゃないの
それ轢いたんじゃなくて、暖を取るためエンジンルームに下から潜り込んだ猫さんが
始動したエンジンに巻き込まれたってことじゃない
夫婦だか兄弟だか2匹仲良く逝ったのがせめてもだね
ヤホーニュースだかにあったけど、寒くなるとこの手の事故が増えるらしい
で、対策としては、朝、エンジン始動する前にボンネットを軽くノックして
中に何かいないか反応をみるといいらしい
あまり強く激しくノックするとパニッくって機械の間に
挟まったりするから軽くがいいらしい
ほんとは始業点検でボンネット開けることになってるんだけど
いくら静かな車でも、猫さんを轢いたらわかるんじゃないの
それ轢いたんじゃなくて、暖を取るためエンジンルームに下から潜り込んだ猫さんが
始動したエンジンに巻き込まれたってことじゃない
夫婦だか兄弟だか2匹仲良く逝ったのがせめてもだね
ヤホーニュースだかにあったけど、寒くなるとこの手の事故が増えるらしい
で、対策としては、朝、エンジン始動する前にボンネットを軽くノックして
中に何かいないか反応をみるといいらしい
あまり強く激しくノックするとパニッくって機械の間に
挟まったりするから軽くがいいらしい
ほんとは始業点検でボンネット開けることになってるんだけど
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 16:13:11.95 ID:t/IrIsNA0
今の車は猫対策されていると書いてあったが、アクセラは大丈夫なんだろうか？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 16:27:55.25 ID:sg2KCnKh0
今の車も侵入できないようにはなって無いんじゃ？
どうしても隙間はできるし
そう言えば、ボンネット開けたら鼠が固まって大量に居たって写真を昔見たような
どうしても隙間はできるし
そう言えば、ボンネット開けたら鼠が固まって大量に居たって写真を昔見たような
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 16:42:57.81 ID:hTO2dzrkO
AWDは１．５にのみ設定ありだからあえて低排気のグレードを買った 四駆でオプション多め付けたから総額では２７０万超えたよ でも日常使用で満足感は十分ある
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:17:21.33 ID:Tc1PR9N80
納車して2ヶ月ちょい経って今日初めてホーン鳴らしたけどワロタ
ホーン変えようかな(´・ω・`)
ホーン変えようかな(´・ω・`)
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:19:41.12 ID:mw/+dV+J0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:21:46.73 ID:Tc1PR9N80
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:39:49.24 ID:auDWIJV3i
>>910
RX-8後期純正をディーラーで取り付けてもらったけど、やっぱりシングルホーンの音はショボいからダブルがオススメ
RX-8後期純正をディーラーで取り付けてもらったけど、やっぱりシングルホーンの音はショボいからダブルがオススメ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:02:41.35 ID:u5TfUZIo0
ホーンの音が欧州車みたいな
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:23:19.80 ID:ih5TxrS80
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:51:54.51 ID:RNdZ1Ghm0
これ買うくらいならインプレッサVXを買うわ
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:53:32.58 ID:MhdSwMjk0
インプレッサいいよね、特にナビ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:53:53.62 ID:wYEDB00K0
どうぞどうぞ(´･ω･｀)ﾉｼ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:00:22.15 ID:DATA2/Gf0
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:01:47.93 ID:69tYtJpG0
天気が良い日の魂赤は凄く良い色してた、これだけで満足出来るわ
ただ、カー用品店に行ってナビコーナーに行くのが虚しくなってしまった(´･ω･`)
http://i.imgur.com/gwo7cXb.jpg
ただ、カー用品店に行ってナビコーナーに行くのが虚しくなってしまった(´･ω･`)
http://i.imgur.com/gwo7cXb.jpg
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:45:57.49 ID:nrVLsoxy0
２ｌは綺麗に舗装された道路なら最高なんだが
少し荒れただけでゴトゴトするよな
ゴルフもそんなもんなん？
少し荒れただけでゴトゴトするよな
ゴルフもそんなもんなん？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:50:52.24 ID:peseJiWc0
2lはってなんなわけ？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:00:21.49 ID:nrVLsoxy0
２Lというか１８インチだな
明らかにショックとタイヤだけでは吸収できてない感じ
１６に落とすか１７に落とすか思案中
明らかにショックとタイヤだけでは吸収できてない感じ
１６に落とすか１７に落とすか思案中
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:02:31.93 ID:FaT53Nx30
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:05:21.55 ID:nrVLsoxy0
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:06:11.05 ID:THNZA3Mk0
20STL乗りだけど、前車のCR-Zや以前乗ってた18インチ＆車高調入れたスカイラインに比べたら
全然硬いと思わないけどな
硬いっていってる人たちは柔らかいのしか乗ったことないんだろうなと思う
全然硬いと思わないけどな
硬いっていってる人たちは柔らかいのしか乗ったことないんだろうなと思う
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:08:58.87 ID:FaT53Nx30
堅いとは言ってないよ
履きこなせていないと言いたいわけ
履きこなせていないと言いたいわけ
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:09:31.04 ID:FaT53Nx30
ちな自分も20STL海苔ね
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:12:26.19 ID:yJeMS26J0
XD白だが、コンビニで赤線をのぞいていく人多数。
ちょっとうれしい。
ちょっとうれしい。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:14:19.14 ID:6EW9iQMS0
18インチホイールなんてＭＳアクセラでもなければ無用の長物。
ゴム部分のハイトが小さいと車がロールしてタイヤも傾いたとき、
あまり変形しないがため外側タイヤの内側、内側タイヤの外側が
浮き上がり気味となってグリップが抜けやすい。
だから操縦安定性を保つためには固いサスが必須となり>>921のようになる。
グリップと乗り心地の両立に為には無闇な大径ホイールと低扁平率タイヤはアウト。
ゴム部分のハイトが小さいと車がロールしてタイヤも傾いたとき、
あまり変形しないがため外側タイヤの内側、内側タイヤの外側が
浮き上がり気味となってグリップが抜けやすい。
だから操縦安定性を保つためには固いサスが必須となり>>921のようになる。
グリップと乗り心地の両立に為には無闇な大径ホイールと低扁平率タイヤはアウト。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:15:46.40 ID:ROsHS4Xe0
デミオXD納車待ちです。
マツコネに関して質問したくてお邪魔しました。
iPhone5sをマツコネのUSBに接続したい場合、
10cmでいいかもっと長めがいいか、如何でしょう？
シフトレバーの前方のUSBやシガーソケットが並んである裾野の平野部に滑り止めシート貼ってiPhoneを置きたいんですが。
マツコネに関して質問したくてお邪魔しました。
iPhone5sをマツコネのUSBに接続したい場合、
10cmでいいかもっと長めがいいか、如何でしょう？
シフトレバーの前方のUSBやシガーソケットが並んである裾野の平野部に滑り止めシート貼ってiPhoneを置きたいんですが。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:18:20.96 ID:Ovci4Yuk0
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:22:28.36 ID:t/IrIsNA0
新車が止まってたらジロジロ見てあげよう
きっと喜ぶよ
きっと喜ぶよ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:35:37.33 ID:ZIYLRSgN0
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:42:41.74 ID:PlmVh9VX0
>>877
5月にv31にアプデしてそのままになってる。
なんかリコールのお知らせ（2回目）届いてたから、ついでにアプデしてくるわ。
>>883
家ですらTVなんて見ないのに、車に乗ってまで見ないよ。
別に「リルートします」が嫌なわけではないが、一本道で連呼されても困るんだよなw
5月にv31にアプデしてそのままになってる。
なんかリコールのお知らせ（2回目）届いてたから、ついでにアプデしてくるわ。
>>883
家ですらTVなんて見ないのに、車に乗ってまで見ないよ。
別に「リルートします」が嫌なわけではないが、一本道で連呼されても困るんだよなw
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:44:23.04 ID:WXH854X00
>>920
なにこのダサいの？家のばーちゃんが似合いそう。
なにこのダサいの？家のばーちゃんが似合いそう。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:49:35.65 ID:Tnre+ocM0
魂赤イイよ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:52:17.09 ID:yYOl0g6M0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:57:44.68 ID:M1KgaVby0
>>923
アクセラみたいに非力でショボスペックな車には14インチがお似合いだよなw
アクセラみたいに非力でショボスペックな車には14インチがお似合いだよなw
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:58:56.41 ID:UA96W3E50
>>938
バイザーは付けない方が…
バイザーは付けない方が…
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:59:04.77 ID:46sK0R9X0
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:00:36.61 ID:46sK0R9X0
>>940
バイザーありと無しで並べたらないほうは安っぽく見えたよ
バイザーありと無しで並べたらないほうは安っぽく見えたよ
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:03:19.11 ID:UA96W3E50
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:04:04.57 ID:t/IrIsNA0
スピードなど不要
どうせこの価格帯の車のパワーなど50歩100歩
18インチを履かせた姿にこそ意味があるんだよね～＾＾
どうせこの価格帯の車のパワーなど50歩100歩
18インチを履かせた姿にこそ意味があるんだよね～＾＾
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:04:08.82 ID:yYOl0g6M0
オシャレな車にバイザーはついてないだろうなあ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:04:31.04 ID:NABUv63u0
>>936
形も知らない車のスレになぜいるの？
形も知らない車のスレになぜいるの？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:06:11.88 ID:yYOl0g6M0
オレはバイザーが目に入ったとたんに
おじさんが乗ってる車かあと思うぜ
まあ、好みはひとそれぞれだからご自由にだけど
おじさんが乗ってる車かあと思うぜ
まあ、好みはひとそれぞれだからご自由にだけど
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:06:26.71 ID:Tnre+ocM0
日産 スカイラインGT-R(1989年8月)は280馬力で
225/50R16タイヤだ！
225/50R16タイヤだ！
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:08:23.13 ID:WTITe4rs0
バイザーがない車はどんな貧乏人が乗っているのか気になる
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:09:49.11 ID:yYOl0g6M0
オレは気にはならないな
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:13:52.17 ID:MYmYmotVI
仕事でミスしたー（泣）
アクセラ乗って忘れてくるー
アクセラ乗って忘れてくるー
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:15:10.30 ID:Yl20ABME0
確かにバイザーはデザインをスポイルするね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:20:11.55 ID:ph7jID7v0
目立たないバイザーでないかな
BP、BLレガみたいなやつ
BP、BLレガみたいなやつ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:21:28.15 ID:ROsHS4Xe0
>>931をお願い
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:22:44.28 ID:laGz7qzr0
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:23:51.31 ID:Tnre+ocM0
デミオわからん
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:24:21.35 ID:mfV3318H0
デミオはアクセラと作りが違う可能性がありますし、試乗車で試した方が良いのではないでしょうか
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:24:40.16 ID:FaT53Nx30
>>948
タイヤひとつで70馬力だけどね
タイヤひとつで70馬力だけどね
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:31:20.22 ID:ROsHS4Xe0
エアオーナーだから分からないんだろうね。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:33:24.67 ID:f0Y+yQhN0
USB出る位置もトレー状になってる部分の形も全然違うのに何言えばいいの
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:36:25.43 ID:laGz7qzr0
>>944
18インチ履かせたらブレーキローターとキャリパーのショボさが目立つからイヤだ…
18インチ履かせたらブレーキローターとキャリパーのショボさが目立つからイヤだ…
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:41:59.49 ID:69tYtJpG0
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:44:42.71 ID:mfV3318H0
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:45:11.47 ID:laGz7qzr0
>>962
完全にどっかに脳みそ置き忘れてるな、そいつ
完全にどっかに脳みそ置き忘れてるな、そいつ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:50:31.35 ID:5Bl9MsWt0
リアウィンドウが曇ってデフロスタをいれたら、左右不均等に熱が広がっていくし、そもそも時間かかりすぎ。こんなとこの部品が安物なんだな。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:51:10.05 ID:qWf0245V0
XDの赤線が嫌で標準グリルに替えてもらったんだけど，
寺でガソリン用のオイル入れらるんじゃないかと，たまに不安になるw
寺でガソリン用のオイル入れらるんじゃないかと，たまに不安になるw
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:52:53.43 ID:5Bl9MsWt0
>>907
そういえばアテンザは排気管から蜘蛛が入って巣を作りやすいってアメリカでリコールになったはず。
そういえばアテンザは排気管から蜘蛛が入って巣を作りやすいってアメリカでリコールになったはず。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:53:15.93 ID:Ovo6/GB00
>>916
それ、もしかしてXV？
それ、もしかしてXV？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:53:25.33 ID:yYOl0g6M0
わかるわかる
XDのあの赤ラインは趣味悪い
あれがいやでXDを選択肢から外したぐらい
XDのあの赤ラインは趣味悪い
あれがいやでXDを選択肢から外したぐらい
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:55:43.29 ID:/A/DyTdy0
>>951
わかる 自分も同じことやったわw
わかる 自分も同じことやったわw
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:57:12.70 ID:69tYtJpG0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:01:13.20 ID:5Bl9MsWt0
>>971
あそうか。燃料だわ。
あそうか。燃料だわ。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:07:29.69 ID:69tYtJpG0
それはともかくあんまり色が素晴らしいので思わずワックスとか買ってしまった...
ツヤツヤにしてやるわ(´･ω･`)
ツヤツヤにしてやるわ(´･ω･`)
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:14:23.57 ID:UAW/eeYt0
今でもワックスって売ってるのか
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:16:11.69 ID:qWf0245V0
>>973
灯火のレンズ類にはワックス掛けないようにね！
灯火のレンズ類にはワックス掛けないようにね！
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:17:04.44 ID:Kai1EJrb0
MGコートのメンテキットについてくるツヤ出し撥水剤はワックスみたいなもんだな
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:28:08.20 ID:g7cTwxYh0
>>920
景色が佐賀市の某店によく似てるな
景色が佐賀市の某店によく似てるな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:43:44.15 ID:aMkyB+JN0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:49:42.35 ID:Xg9I2/Xz0
>>941
開発主査が我々の目指した走りを再現したのは1.5lモデルと言ってるわけだが。
開発主査が我々の目指した走りを再現したのは1.5lモデルと言ってるわけだが。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:52:20.14 ID:laGz7qzr0
>>979
2L乗りがそんな正論認めるわけねぇだろｗ
2L乗りがそんな正論認めるわけねぇだろｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:53:48.15 ID:Kai1EJrb0
俺はバイザーはずそうか悩み中
視界広く出来るし
視界広く出来るし
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:56:59.38 ID:Hxx6peNs0
ご報告
北陸道で妙高高原まで高速道路使って行ってきたが、山間部、トンネルの出入り多いところでナビが再起動かかった。２回。
バージョンは33。今のところ最新か？再起動後もなにもなかったかのようにルート案内し続けたけど、まさかの再起動にびっくりびっくり。
北陸道で妙高高原まで高速道路使って行ってきたが、山間部、トンネルの出入り多いところでナビが再起動かかった。２回。
バージョンは33。今のところ最新か？再起動後もなにもなかったかのようにルート案内し続けたけど、まさかの再起動にびっくりびっくり。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:58:00.11 ID:laGz7qzr0
バイザーはうるさいし、ダサいし、洗車時うざいし百害あって一理しかないな
雨の日少し窓開けれるだけというｗ
喫煙猿以外いらないだろ、
雨の日少し窓開けれるだけというｗ
喫煙猿以外いらないだろ、
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:02:01.23 ID:cV0QG5lt0
あぁ、バイザーはだせぇな
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:02:02.94 ID:zaCohgX00
バイザーなんて付けようとも思わなかったな
外車は殆ど付いてないし、必要性が高いとは思えない
外車は殆ど付いてないし、必要性が高いとは思えない
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:03:35.65 ID:RY6Sd+Ms0
俺はバイザー付けずにウェザーストリップモールをつけた。
個人的にはかなり気に入ってる
個人的にはかなり気に入ってる
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:25:57.65 ID:5Bl9MsWt0
駐車場が狭くて窓から顔を突き出して前後輪の位置を確認しながらいれてる。雨の日にバイザーつけなかったのを後悔したよ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:47:24.97 ID:AqqQd9Nf0
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:51:42.16 ID:P/gTfuwe0
その状況だとバイザーがあっても一緒だろアホなの
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:58:10.01 ID:cV0QG5lt0
サイドミラーや前と後ろのドアの境とか、決まった場所の雨垂れ痕が酷い。みんなもなる？防ぐ方法あるのかな？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:00:40.34 ID:DDuj3G/M0
手首の筋壊してバックギアに入れれない。
やっぱATの時代だったか。
やっぱATの時代だったか。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:01:25.77 ID:qWf0245V0
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:06:33.40 ID:wiF96M5m0
>>992
あーやっぱりなります？一ヶ月点検に言ったときに改善策がないか聞いてみようかな。
あーやっぱりなります？一ヶ月点検に言ったときに改善策がないか聞いてみようかな。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:15:27.66 ID:e/20IKmm0
>>988
バックモニタだけでは切りはじめのギリギリがわかんないんだ。
バックモニタだけでは切りはじめのギリギリがわかんないんだ。
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:24:21.65 ID:7z4Y6zvB0
>>987
それってバイザー程度で雨が防げる窓の開度かなあ？ついてても変わんなくね？
それってバイザー程度で雨が防げる窓の開度かなあ？ついてても変わんなくね？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:33:22.17 ID:3IKFWiZU0
アクリルバイザーは日本独自のパーツだよね
米国では、ほとんど付いてないし
米国では、ほとんど付いてないし
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:45:23.13 ID:ZadqYL720
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:52:18.12 ID:NlJzyK2l0
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 01:10:58.92 ID:JbDa0/Is0
999
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 01:12:53.51 ID:JbDa0/Is0
1000なら女抱ける
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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