♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.4♂
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
初めて立てるぞ！
Ｖ４０好き、集まれ、語れ！
Ｖ４０好き、集まれ、語れ！
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 06:28:24.56 ID:Yi32m39/0
かっこいいので購入検討中ですわ。
初の外車になりそう。
初の外車になりそう。
スレ立ておつです。
結構スピード出して段差を超えたら
http://i.imgur.com/qvMTH24.jpg
この表示出てアクセル踏んでも一切反応しなくなり車両停止。再始動で普通に戻ったけど焦ったです。
http://i.imgur.com/Ntd0mKy.jpg
http://i.imgur.com/SxR9qvP.jpg
その後も超高速で移動中に何回かこの現象が出ました。
写真のエラー画面は別日に撮ってるのでテーマが違いますが同じ車両です。
MY2014SE
もちろんフルノーマルです。
結構スピード出して段差を超えたら
http://i.imgur.com/qvMTH24.jpg
この表示出てアクセル踏んでも一切反応しなくなり車両停止。再始動で普通に戻ったけど焦ったです。
http://i.imgur.com/Ntd0mKy.jpg
http://i.imgur.com/SxR9qvP.jpg
その後も超高速で移動中に何回かこの現象が出ました。
写真のエラー画面は別日に撮ってるのでテーマが違いますが同じ車両です。
MY2014SE
もちろんフルノーマルです。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:17:33.35 ID:M26SEDHAi
2015年モデルの詳細が日本に来たそうで近く発表。
タイヤを変えて取り回しが良くなって、ナビが変更。
タイヤを変えて取り回しが良くなって、ナビが変更。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:22:51.19 ID:/C2/DJgR0
>>4
最小回転半径が小さくなるってこと？
最小回転半径が小さくなるってこと？
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:26:21.83 ID:thZ6hUuo0
■V40■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/pages/default.aspx
オートックワン http://autoc-one.jp/volvo/v40/
カカクコム http://kakaku.com/item/70102210295/
値引き http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70102210295/
ボルボ 新型V40 動画試乗レポート ～国沢光宏のキビシイ目～ 2013/03/31 http://movie.autoc-one.jp/volvo-v40-1339417/
http://m.youtube.com/watch?v=MowuvJQvQ1c
ボルボ 新型 V40 T5 R-DESIGN 試乗レポート 2013/04/23 http://autoc-one.jp/volvo/v40/report-1352100/
ボルボ 新型 V40(ブイ・フォーティ) 試乗レポート 2013/02/19 http://autoc-one.jp/volvo/v40/report-1310631/
ボルボ、プレミアム・スポーツコンパクト「V40」累計受注10,000台を達成 2013/12/17 http://autoc-one.jp/news/1592214/
ボルボ、「V40」がグッドデザイン賞を受賞 2013/10/03 http://autoc-one.jp/news/1493839/
ボルボ、V40にスポーティなモデル「T5 R-DESIGN」を追加 2013/04/24 http://autoc-one.jp/news/1355337/
ボルボ 新型V40 新型車速報 -269万円で購入できるプレミアムコンパクト「V40」は、世界初の安全装備を搭載！- 2013/02/19 http://autoc-one.jp/volvo/v40/launch-1313038/
ボルボ V40新型車解説 2013/02/19 http://autoc-one.jp/volvo/v40/newmodel-1311921/
【比較】VW ゴルフ vs ボルボ V40 どっちが買い！？徹底比較 2014/05/24 http://autoc-one.jp/volvo/v40/whichone-1770767/
V40・Aクラス・1シリーズを徹底比較 -300万円で本格輸入車ライフを満喫できる最新5ドアハッチ- 2013/04/14 http://autoc-one.jp/hikaku/1347090/
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40/pages/default.aspx
オートックワン http://autoc-one.jp/volvo/v40/
カカクコム http://kakaku.com/item/70102210295/
値引き http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70102210295/
ボルボ 新型V40 動画試乗レポート ～国沢光宏のキビシイ目～ 2013/03/31 http://movie.autoc-one.jp/volvo-v40-1339417/
http://m.youtube.com/watch?v=MowuvJQvQ1c
ボルボ 新型 V40 T5 R-DESIGN 試乗レポート 2013/04/23 http://autoc-one.jp/volvo/v40/report-1352100/
ボルボ 新型 V40(ブイ・フォーティ) 試乗レポート 2013/02/19 http://autoc-one.jp/volvo/v40/report-1310631/
ボルボ、プレミアム・スポーツコンパクト「V40」累計受注10,000台を達成 2013/12/17 http://autoc-one.jp/news/1592214/
ボルボ、「V40」がグッドデザイン賞を受賞 2013/10/03 http://autoc-one.jp/news/1493839/
ボルボ、V40にスポーティなモデル「T5 R-DESIGN」を追加 2013/04/24 http://autoc-one.jp/news/1355337/
ボルボ 新型V40 新型車速報 -269万円で購入できるプレミアムコンパクト「V40」は、世界初の安全装備を搭載！- 2013/02/19 http://autoc-one.jp/volvo/v40/launch-1313038/
ボルボ V40新型車解説 2013/02/19 http://autoc-one.jp/volvo/v40/newmodel-1311921/
【比較】VW ゴルフ vs ボルボ V40 どっちが買い！？徹底比較 2014/05/24 http://autoc-one.jp/volvo/v40/whichone-1770767/
V40・Aクラス・1シリーズを徹底比較 -300万円で本格輸入車ライフを満喫できる最新5ドアハッチ- 2013/04/14 http://autoc-one.jp/hikaku/1347090/
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:26:34.68 ID:aHEYQ2210
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:29:24.98 ID:thZ6hUuo0
■V40 クロスカントリー■
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx
オートックワン http://autoc-one.jp/volvo/v40_crosscountry/
カカクコム http://kakaku.com/item/K0000512874/
値引き http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000512874/
【試乗】ボルボ V40 クロスカントリー T4 ノルディック[2014年限定モデル] 試乗レポート 2014/04/24 http://autoc-one.jp/volvo/v40_crosscountry/report-1736357/
ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 試乗レポート 2014/05/07 http://autoc-one.jp/volvo/v40/report-1356190/
ボルボ、プレミアム・スポーツコンパクト「V40」累計受注10,000台を達成 2013/12/17 http://autoc-one.jp/news/1592214/
人気のボルボ V40シリーズに2つの限定車～「V40 クロスカントリー T4 ノルディック」「V40 T4 スポーツ」 2013/04/24 http://autoc-one.jp/volvo/v40_crosscountry/launch-1725533/
ボルボ、V40にアウトドアテイストを散りばめた「V40 Cross Country T5 AWD」を発売 2013/05/07 http://autoc-one.jp/news/1365223/
ボルボ、V40シリーズ初の特別限定車を発売 2013/04/24 http://autoc-one.jp/news/1737292/
【比較】GLA・チェロキー・V40クロスカントリーを徹底比較 ～手頃なサイズの輸入車SUVが魅力的！～ 2013/08/19 http://autoc-one.jp/hikaku/1869210/
公式サイト http://www.volvocars.com/jp/all-cars/volvo-v40-cross-country/pages/default.aspx
オートックワン http://autoc-one.jp/volvo/v40_crosscountry/
カカクコム http://kakaku.com/item/K0000512874/
値引き http://kakaku.com/kuruma/nebiki/K0000512874/
【試乗】ボルボ V40 クロスカントリー T4 ノルディック[2014年限定モデル] 試乗レポート 2014/04/24 http://autoc-one.jp/volvo/v40_crosscountry/report-1736357/
ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD 試乗レポート 2014/05/07 http://autoc-one.jp/volvo/v40/report-1356190/
ボルボ、プレミアム・スポーツコンパクト「V40」累計受注10,000台を達成 2013/12/17 http://autoc-one.jp/news/1592214/
人気のボルボ V40シリーズに2つの限定車～「V40 クロスカントリー T4 ノルディック」「V40 T4 スポーツ」 2013/04/24 http://autoc-one.jp/volvo/v40_crosscountry/launch-1725533/
ボルボ、V40にアウトドアテイストを散りばめた「V40 Cross Country T5 AWD」を発売 2013/05/07 http://autoc-one.jp/news/1365223/
ボルボ、V40シリーズ初の特別限定車を発売 2013/04/24 http://autoc-one.jp/news/1737292/
【比較】GLA・チェロキー・V40クロスカントリーを徹底比較 ～手頃なサイズの輸入車SUVが魅力的！～ 2013/08/19 http://autoc-one.jp/hikaku/1869210/
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:46:10.77 ID:thZ6hUuo0
ミンカラ
http://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v40/
グーネット
2013/02～ http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/V40.html
1997～2004 http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/V40/#200404
ボルボ V40 特別編集
http://response.jp/special/recent/2697/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C+V40
http://minkara.carview.co.jp/car/volvo/v40/
グーネット
2013/02～ http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/V40.html
1997～2004 http://www.goo-net.com/catalog/VOLVO/V40/#200404
ボルボ V40 特別編集
http://response.jp/special/recent/2697/%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%9C+V40
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:50:59.10 ID:thZ6hUuo0
公式も貼れんのか? スレ落ちない様に維持しろよ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:04:53.70 ID:u9pU311ki
>>4
タイヤはMY14のSEでも変更して5.7m→5.2m にできるよ
タイヤはMY14のSEでも変更して5.7m→5.2m にできるよ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:28:14.86 ID:odx9hDni0
ボルボV40 T5 R-デザイン
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/09/27/92568/
ボルボ、450psの2.0L4気筒ターボを公開
http://www.autocar.jp/news/2014/10/08/94540/
ボルボV40 D4 SE Nav
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/09/12/90210/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/09/27/92568/
ボルボ、450psの2.0L4気筒ターボを公開
http://www.autocar.jp/news/2014/10/08/94540/
ボルボV40 D4 SE Nav
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/09/12/90210/
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:02:47.57 ID:d+pVYC2Si
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:26:23.83 ID:FVj1s5x70
バックモニタ標準装備か…V40後方視界悪いからな
ついでに、後付バックモニタも安くしてくれないかな？せめて10万円くらいに
ついでに、後付バックモニタも安くしてくれないかな？せめて10万円くらいに
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:49:18.30 ID:XZ8Mrh0ci
こりゃ値上げ必須だな、いつ発表だろか。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:54:32.85 ID:5DkuAXjU0
バックモニターで値上げだけど
ホイールを安くしてトントンってことかもしれない
ホイールを安くしてトントンってことかもしれない
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:05:07.70 ID:e9ihsJz70
自分は、この取り回しの悪さが逆に楽しい。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:06:25.61 ID:e9ihsJz70
自分は、この取り回しの悪さが逆に楽しい。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:09:46.46 ID:a7XvN//e0
何故二回言う？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:16:37.20 ID:puJR5JCx0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 03:09:33.25 ID:xWUtnb7z0
ナビつきで300万超えたら売れないと思うぜ・・・。
ゴルフやA3、A180に比べて圧倒的に狭いしさ。しかも燃費がねぇ・・・
エンジンマップいじったりしてレギュラー仕様にしたら面白いとは思うけど。
ゴルフやA3、A180に比べて圧倒的に狭いしさ。しかも燃費がねぇ・・・
エンジンマップいじったりしてレギュラー仕様にしたら面白いとは思うけど。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 03:19:32.77 ID:5DkuAXjU0
ゴルフは広いと思ったけど
Aは別に圧倒的にと言われるほど広いとおもわなかったけど
Aは別に圧倒的にと言われるほど広いとおもわなかったけど
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 18:17:51.61 ID:fqlAMhVa0
2015モデルの取説アプリでてんね。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:17:25.25 ID:86P2PELP0
ゴルフのデザインは、無機質感があって、食指が伸びない。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 19:41:04.81 ID:ir64IDfH0
ゴルフはなんか違うカテゴリだし
http://i.imgur.com/309ELwh.jpg
長野の山で愛車を撮ってきました！
長野の山で愛車を撮ってきました！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:43:59.61 ID:0MD9x/ZB0
>>26
紅葉がかっててきれいだな
紅葉がかっててきれいだな
>>27
本当はあまり紅葉無くて、iPhotoで色味無理やりぶちあげてます。（笑）
本当はあまり紅葉無くて、iPhotoで色味無理やりぶちあげてます。（笑）
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:34:39.94 ID:UAB8GWR20
>>29
僕のV40はMY2014のチタングレーです！
僕のV40はMY2014のチタングレーです！
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:31:46.05 ID:yejmMtEY0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:16:05.21 ID:e/if3R4f0
MY2014の在庫買うか
2015まで待つか迷ってる
日本で発表まだってことは、
発売はだいぶ先ってことだよな？
2015まで待つか迷ってる
日本で発表まだってことは、
発売はだいぶ先ってことだよな？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:48:45.64 ID:dFE253dD0
買おうと思った時が買い時だぞ
今乗ってる車も査定額下がってくし
今乗ってる車も査定額下がってくし
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 07:45:33.89 ID:CKcx8MLN0
>>26
マンナンナカーマ(=´∀｀)人(´∀｀=)
マンナンナカーマ(=´∀｀)人(´∀｀=)
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:29:24.25 ID:2FafuYS/0
MY2015は12月入ってからだと思う。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:12:30.27 ID:LYjoA51F0
回転半径5.7の中古（初期SE）買おうか考え中なんですが、使ってる人実際どんな感じですか？
想像以上に曲がらない、もしくは気にならない、などなど。
イオン等の駐車場ですら一発での車庫入れが困難、とかありますか？
（ちなみに5.2にホイルやら変更で替えられるようですけどとりあえずそのまま使うつもりでいます）
現在5.0ｍの5ナンバー車乗りです。
想像以上に曲がらない、もしくは気にならない、などなど。
イオン等の駐車場ですら一発での車庫入れが困難、とかありますか？
（ちなみに5.2にホイルやら変更で替えられるようですけどとりあえずそのまま使うつもりでいます）
現在5.0ｍの5ナンバー車乗りです。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:20:50.29 ID:8zpTCJgX0
郊外のスーパーやモールの駐車場に一発で綺麗に線の内側には入れらない事が多いよ。正直追加費用無しで変えられるなら変えたい。狭い駐車場に入る時には特に思う。だけどトータルでこの価格帯とセグメントで比較したらいい車だと思う。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:27:35.22 ID:HYbNVOQni
タイヤを変更することのメリットデメリットってなんなんですか？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:58:27.61 ID:LYjoA51F0
>>38
ありがとう。
郊外のモールで無理だと相当曲がらないって感じですね
いろいろ調べると同じマンションで駐車に苦労してる新型アテンザでも5.5だったり、旧トゥアレグでも5.4だったりで
それらと同じ列に停めようとしてるんだけど5.7はさすがに厳しいのかもと思い始めました。
＞トータルでこの価格帯とセグメントで比較したらいい車だと思う。
それは本当にそう思います。
じっくり考えます。
ありがとう。
郊外のモールで無理だと相当曲がらないって感じですね
いろいろ調べると同じマンションで駐車に苦労してる新型アテンザでも5.5だったり、旧トゥアレグでも5.4だったりで
それらと同じ列に停めようとしてるんだけど5.7はさすがに厳しいのかもと思い始めました。
＞トータルでこの価格帯とセグメントで比較したらいい車だと思う。
それは本当にそう思います。
じっくり考えます。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:06:33.27 ID:3cCeX4et0
>>37
俺は17インチで5,7mですが、別に気にしませんね。
運転下手な人はどうなんでしょ。
まぁ街中狭い場所に住んでるなら理解できますが、そうじゃないなら腕でカバーのレベルかなと。
そんな致命的な問題じゃないでしょ。
>>39
メリット→見た目が良い。
デメリット→見た目が悪い。乗り心地悪化。
俺は17インチで5,7mですが、別に気にしませんね。
運転下手な人はどうなんでしょ。
まぁ街中狭い場所に住んでるなら理解できますが、そうじゃないなら腕でカバーのレベルかなと。
そんな致命的な問題じゃないでしょ。
>>39
メリット→見た目が良い。
デメリット→見た目が悪い。乗り心地悪化。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:30:36.09 ID:PY5QAWtk0
たまに立駐の出口のスロープで一発で曲がりきらないことがある
ただ見た目でそのままにした
ただ見た目でそのままにした
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:10:33.81 ID:L64iwJ1n0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 02:18:26.85 ID:vCEZzXvz0
そもそもなんだが 自分は新車時小回り効くように、7jのホイールえらんだが、今は18インチ8jローダウンしているが干渉は全くない。
何故5.7に設定したか謎。
何故5.7に設定したか謎。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 05:08:32.53 ID:zH3khFQU0
マージン
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 05:20:48.43 ID:e4o9FemC0
ディーラーから手紙が来た。春の「アイドリングストップした状態から復帰しなくなる不具合」
の対策は不十分で、もう一度ソフト更新しないとならないので持って来いと。
まぁ、面倒で放ってあったので、良しとしようw
の対策は不十分で、もう一度ソフト更新しないとならないので持って来いと。
まぁ、面倒で放ってあったので、良しとしようw
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:15:14.39 ID:9U0TpPDqi
この車アクセラとデザイン被ってない？
どっちが先か知らないけど。
どっちが先か知らないけど。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:36:44.15 ID:TRu8nvs+i
兄弟車だからな
こっちが先だけど
こっちが先だけど
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:58:51.61 ID:OrKAl6YW0
よくみるとアクセラより造形がこってるよね、価格なりに。
この車エクステリアで買う人も多いだろう。
この車エクステリアで買う人も多いだろう。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:24:26.77 ID:9ajtDMXH0
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:00:55.64 ID:8H5B1zi40
週末にT4SE契約！PPP付きでいい条件出たと思う。
納車までにやっとくことある？取説読む？？
PPPはしばらく素で乗ってから入れた方がいいかな？
納車までにやっとくことある？取説読む？？
PPPはしばらく素で乗ってから入れた方がいいかな？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:37:45.02 ID:KOEyGnO60
2015ってパドルつくかな？だったら欲しいんだけど。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:32:47.47 ID:7IS8LibGi
アイシンに変わるんだったら付けれるだろうな。オプかどうか知らんが、マニュアルにはもう書いてある。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:21:43.58 ID:R2V2FBWH0
このスレでフリーターで買った人が居たのに勇気付けられて、ヘッドレス7年ローンでV40買った同じくフリーター25歳です
車に人生を掛けます
いや、車を人生にします
オーナーの皆さんこんなクズが仲間入りしてすみません
よろしくお願い致します
車に人生を掛けます
いや、車を人生にします
オーナーの皆さんこんなクズが仲間入りしてすみません
よろしくお願い致します
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:28:43.68 ID:4N0wuxit0
V40に住めば良い。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:31:51.09 ID:4N0wuxit0
住めばストックホルム。
これほど楽しい車はないよ。
これほど楽しい車はないよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:35:19.18 ID:1nBbcg0M0
>>54
支払いって月々いくら？
支払いって月々いくら？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:06:28.91 ID:AoUPGJGMO
98000です
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:15:58.26 ID:Ol9wE8r60
…（＾ω＾；）
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:39:54.95 ID:VG95PNct0
月々98000円で7年だと総額800万超えるんだがｗ
>>54
フリーター僕です！今の所毎月払えてます！お互い頑張りましょう！
フリーター僕です！今の所毎月払えてます！お互い頑張りましょう！
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:13:15.20 ID:K7n3n4CR0
ボルボって一括で買う人多いのかな。
俺の時はお支払いは一括ですか?って最初聞かれて、分割って言うのが少し気が引けた。
俺の時はお支払いは一括ですか?って最初聞かれて、分割って言うのが少し気が引けた。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:09:03.56 ID:u8W+n6h70
確かにV40だと、頑張れば買えるローン組と余裕の一括組に別れそうだな。オレは分割。
V60あたりから富裕層の一括が多そう。
V60あたりから富裕層の一括が多そう。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:22:20.64 ID:lws42lqs0
>>62
気が引ける必要は全くない。
自分はS60 T6 4WD 現金で買ったが、ローンもありますよ、とすすめられた。
ディーラーにはローンのノルマもあるんじゃない。
ちなみに現金だからって心証が良くなったり商談が有利になることは全くなかったよ、
気が引ける必要は全くない。
自分はS60 T6 4WD 現金で買ったが、ローンもありますよ、とすすめられた。
ディーラーにはローンのノルマもあるんじゃない。
ちなみに現金だからって心証が良くなったり商談が有利になることは全くなかったよ、
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:51:22.80 ID:hMYBRzS80
決算期でも現金値引きとか無いのな
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:55:51.42 ID:4sOw23cB0
V60, 70 でやってたキャンペーンの超低金利が使えるならローンにしてたけど、V40は除外だったので現金。
98000じゃないです
60000くらいです
納車はまだ先ですが、既にドキドキとワクワクで昨日は2時間ほどしか眠れませんでした・・・
スタッドレスタイヤが必須の地域なのですが16インチも履けるという事で安心しております
マルゼンで現物を見て買おうと思っているのですが特にV40はホイールが適合しにくいみたいな点は無いですよね？
60000くらいです
納車はまだ先ですが、既にドキドキとワクワクで昨日は2時間ほどしか眠れませんでした・・・
スタッドレスタイヤが必須の地域なのですが16インチも履けるという事で安心しております
マルゼンで現物を見て買おうと思っているのですが特にV40はホイールが適合しにくいみたいな点は無いですよね？
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:38:39.41 ID:2+ziZmTf0
PCDとオフセットが特殊だから選択肢は絞られるよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:44:13.55 ID:hMYBRzS80
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:05:08.96 ID:vSPJoYgJ0
PCD 108mm 5h
ハブ径 63.4mm
7J ならオフセット+50mm
上記仕様で探すと大抵ボルボ用と書かれていたりするよ
純正一覧はこちら
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40(13-)/2014/T4/Automatic/R.H.D/ShowDocument/VCC-471937
ハブ径 63.4mm
7J ならオフセット+50mm
上記仕様で探すと大抵ボルボ用と書かれていたりするよ
純正一覧はこちら
http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/ja-JP/JP/V40(13-)/2014/T4/Automatic/R.H.D/ShowDocument/VCC-471937
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:37:07.88 ID:H7gWBuEh0
iPhone6アップデートしたらBluetooth繋がるようになった
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:40:11.44 ID:lY+HsWDk0
V40の日本国内向け2015モデルってどんなところが変わるか分かる人います？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:25:17.05 ID:OkwYKz+S0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:42:33.39 ID:lY+HsWDk0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:39:38.38 ID:jwzMeTTz0
リコール？ハガキきた。
7月のサービスキャンペーンやってからもふいのエンスト直ってないと思ってたら案の定でした。
アイドリングストップのタイミングもう少しスマートにならんかなぁ。
7月のサービスキャンペーンやってからもふいのエンスト直ってないと思ってたら案の定でした。
アイドリングストップのタイミングもう少しスマートにならんかなぁ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:18:31.34 ID:lFMUHpHs0
ギアトロニックなCCだと、甘ブレーキでアイドリングストップは
回避できるし、D-R切替中にアイドリングストップしないな。
ルーフレールのアルミがポツポツ汚れでくすんできた。
コンパウンドで擦っていいのかな？
回避できるし、D-R切替中にアイドリングストップしないな。
ルーフレールのアルミがポツポツ汚れでくすんできた。
コンパウンドで擦っていいのかな？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:32:55.09 ID:ZjlwhPr+0
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:38:01.75 ID:iZB1VFdR0
>>78
横だけど俺もアルミモールの汚れ気になっていたから良いの教えて貰って助かる。ありがとう。
横だけど俺もアルミモールの汚れ気になっていたから良いの教えて貰って助かる。ありがとう。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:18:42.04 ID:ZDil2N9Z0
でもブルーマジックだと腐食が進んでると歯がたたないよ
額に汗して擦りまくってだめならコンパウンド入りの研磨材だね。
オレは1年放置でブルーマジックじゃ辛かった。キレイにはなるけど 深いのは残る感じ。
額に汗して擦りまくってだめならコンパウンド入りの研磨材だね。
オレは1年放置でブルーマジックじゃ辛かった。キレイにはなるけど 深いのは残る感じ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:45:36.19 ID:JvjnMI4g0
>>76
止めるの速すぎなんだよね。徐行も出来やしない。
止めるの速すぎなんだよね。徐行も出来やしない。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:07:20.22 ID:Qdob7tQn0
最近はアイスト切ってるよ。信号待ちになりそうならオン。めんどい。。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:56:18.68 ID:8V4dOzf00
国産はブレーキ甘踏みはとまらず
踏み込むとストップが常識なのにね
アプデで何とかならんかな？
車速センサーで止めてるみたいだから無理かー
踏み込むとストップが常識なのにね
アプデで何とかならんかな？
車速センサーで止めてるみたいだから無理かー
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:29:45.18 ID:VAh3t/470
DCTのクラッチ保護も関係ありそう
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:57:17.52 ID:O9lQrL/O0
ブルーマジックって店によって値段バラバラなんだな
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:11:37.63 ID:nfbRDjwK0
Ｖ４０っていま売れてるの？
勢いで買わなくてよかった。
メーター周りがおもちゃみたいで後で飽きました。
勢いで買わなくてよかった。
メーター周りがおもちゃみたいで後で飽きました。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:24:45.83 ID:uhm41kkh0
買わなかったのに、飽きた⁉︎
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:42:53.39 ID:+vBSJXvp0
明日納車だー
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:19:20.89 ID:U+iAiHGV0
おめ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:20:46.48 ID:5OU5Tu+E0
ありがとう！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:07:50.72 ID:Mk17zFaz0
液晶メーターはクロスカントリーのPVででてきた
最初に車を描くのがすごいグッときたんだけど
あれってドアあけたときになるから実際なかなかみれないよねw
最初に車を描くのがすごいグッときたんだけど
あれってドアあけたときになるから実際なかなかみれないよねw
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:35:24.14 ID:gkNqIDn60
>>86
スレの過疎度見れば、想像がつくかと思うんだが・・・
スレの過疎度見れば、想像がつくかと思うんだが・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:18:26.73 ID:itFOzJbQ0
消費増税で国産も在庫の山だからねぇ・・・
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:35:28.10 ID:KAIZi6DW0
納車完了ー
新しい車ってテンションあがるねぇ
あんまり金ないから素のグレードだけど、大切に乗りたい
新しい車ってテンションあがるねぇ
あんまり金ないから素のグレードだけど、大切に乗りたい
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:32:07.19 ID:nrIWF4AK0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:38:41.34 ID:j+E+U9FM0
ウチも今日納車でした！V40 SEです‼︎
10月登録で、安くしてくれました。
色々機能多過ぎで、受験生気分です・・・
ACCは感動ものですね。
今日は大安なので納車ラッシュですかね。
10月登録で、安くしてくれました。
色々機能多過ぎで、受験生気分です・・・
ACCは感動ものですね。
今日は大安なので納車ラッシュですかね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:41:31.20 ID:j+E+U9FM0
走り出して、変なものが挟まってるのに気付き、電話したら、通行券ホルダーだったのは内緒ですwww
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:31:29.14 ID:dbvgA8Xb0
確かに、何これで引っ張りたくなる ＞チケットホルダー
販社が値札でも挟むやつ外し忘れたのかと思った。
販社が値札でも挟むやつ外し忘れたのかと思った。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:25:09.73 ID:Mk17zFaz0
知らない人がよく割っちゃうって言うね
まあ今時ETCだからそんなに使うことはないんだけどね
駐車券も割引のために挟んでることあんまりないし
まあ今時ETCだからそんなに使うことはないんだけどね
駐車券も割引のために挟んでることあんまりないし
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:57:29.28 ID:Mk17zFaz0
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:57:46.25 ID:NW6eadag0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:59:52.68 ID:Mk17zFaz0
新型パサート液晶ですけど
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:07:36.63 ID:Mk17zFaz0
Sクラスも液晶だったっけか
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:13:58.65 ID:b5EDP1O40
アイサイトにも負けてるし。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:26:05.97 ID:95KkLOee0
2015の情報はやく。
じゃないとNX契約しちゃうよ
じゃないとNX契約しちゃうよ
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 02:07:27.18 ID:LR/YjyxA0
フォレスターに決めました。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:27:58.93 ID:8v9OVoJw0
遂にV40納車です
現在2代目デミオに乗っていますが8年15万キロという多走行なので買い取ってはくれるが廃車だろうなぁ
地球4周もしてノートラブルで北から南まで色んなところに連れて行ってくれました
最後はきっちり手洗いしてピッカピカにして見送ります
V40も同じくらい愛着を持って乗りたいです
現在2代目デミオに乗っていますが8年15万キロという多走行なので買い取ってはくれるが廃車だろうなぁ
地球4周もしてノートラブルで北から南まで色んなところに連れて行ってくれました
最後はきっちり手洗いしてピッカピカにして見送ります
V40も同じくらい愛着を持って乗りたいです
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:55:48.91 ID:tWbSqafe0
おめ
俺もそれくらいv40に乗りたい
俺もそれくらいv40に乗りたい
今日、遠出でしたので、東名の渋滞に敢えて乗り込みました。
ACCのおかげで、渋滞がかえって休憩になるという、希有な
体験(@_@)が出来ました！！
ACCのおかげで、渋滞がかえって休憩になるという、希有な
体験(@_@)が出来ました！！
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:05:03.76 ID:pzVEW0Ro0
確かにACCの便利さは異常
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 07:14:46.52 ID:fxRZlI6H0
外車だからじゃないけど、納車に大安とか
気を使う人がまだまだいるんだな。
神事でも仏滅はダメとか言うのかな。
気を使う人がまだまだいるんだな。
神事でも仏滅はダメとか言うのかな。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:20:53.74 ID:Klq1WznA0
今の車が来年12月車検なんだけど、素のV40とディスチャージとナビくらいだどおいくらですかね？
あと契約のタイミングとかお勧めあります？
あと契約のタイミングとかお勧めあります？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:57:45.04 ID:nsmIveAz0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:26:55.99 ID:ZS4NHmA/0
在庫車たまってるから在庫から選べるならかなり割引してくれるよ
モニター車なんてのもあって登録済みだったが80くらい引いてくれるみたい。
112のでも230くらい、乗り出し250くらいで買えるんじゃないかな
値引き額で言えばSEのほうがでかいはず。
モニター車なんてのもあって登録済みだったが80くらい引いてくれるみたい。
112のでも230くらい、乗り出し250くらいで買えるんじゃないかな
値引き額で言えばSEのほうがでかいはず。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:45:08.39 ID:IGpc9cVc0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:14:33.06 ID:7yvmBLyb0
112です
みなさんコメントありがとうございます
コミコミ300は、頭では理解しててもちょっと後ろ髪を引かれるというか…
値引きコミ250～260辺り狙えたらなぁと考えてます
あと、教えて君で申し訳ないのですがMY2014とMY2015の違いってどんなもんですかね？みなさんならどっちオススメ？
みなさんコメントありがとうございます
コミコミ300は、頭では理解しててもちょっと後ろ髪を引かれるというか…
値引きコミ250～260辺り狙えたらなぁと考えてます
あと、教えて君で申し訳ないのですがMY2014とMY2015の違いってどんなもんですかね？みなさんならどっちオススメ？
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:40:49.61 ID:GFF9LXx80
そんなに安くなるの？
素にナビとスタッドレスで400万の見積もり来たからあきらめかけてた
SEなしは利幅少ないから値引き出来ないですって言われたし
素にナビとスタッドレスで400万の見積もり来たからあきらめかけてた
SEなしは利幅少ないから値引き出来ないですって言われたし
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:00:11.93 ID:P45w/YVD0
登録済み未走行の値段＋少々見とけばいいよ
売れなきゃ自社登録して流すんだから
400万ならナビ付きCC+16インチ純正ホイール＆スタッドレス
+サービス20万くらいで未走行車が買える
売れなきゃ自社登録して流すんだから
400万ならナビ付きCC+16インチ純正ホイール＆スタッドレス
+サービス20万くらいで未走行車が買える
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:42:48.40 ID:ZS4NHmA/0
Yahooからピックアップ。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/6598346413UC/ 1000ｋｍ 258万円（糞ナビ無し）
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/3919505213UC/ 30ｋｍ 280万円（糞ナビ付）
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/6615142362UC/ 2000ｋｍ 309万 T5Rデザイン（ナビ付レザー付）
末尾は 走行距離 乗り出し価格ね。すべてボルボ正規系
今新車も中古も売れてないから実売価格暴落中だろうね。
ボルボなど中古不人気メーカーはなおさら。
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/6598346413UC/ 1000ｋｍ 258万円（糞ナビ無し）
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/3919505213UC/ 30ｋｍ 280万円（糞ナビ付）
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/6615142362UC/ 2000ｋｍ 309万 T5Rデザイン（ナビ付レザー付）
末尾は 走行距離 乗り出し価格ね。すべてボルボ正規系
今新車も中古も売れてないから実売価格暴落中だろうね。
ボルボなど中古不人気メーカーはなおさら。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:04:38.51 ID:P45w/YVD0
車検が近すぎてMY2015を直接競合させる手は使えないから
MY2015発表後にMY2014の在庫車さらう手かな。
ディラー発注分以外ならナビ無しはほぼ無いけど、HID付きだと
SEだけだろうな（オプションリストにHIDないし）。
MY2015が車検切れに間に合って、かつ、素のT4でHID標準になって
なければは値段云々以前に無理な気がする。
MY2015発表後にMY2014の在庫車さらう手かな。
ディラー発注分以外ならナビ無しはほぼ無いけど、HID付きだと
SEだけだろうな（オプションリストにHIDないし）。
MY2015が車検切れに間に合って、かつ、素のT4でHID標準になって
なければは値段云々以前に無理な気がする。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:41:45.49 ID:bsEdGkYK0
慣らし運転ってやっぱ必要なの？
ついつい納車日に高速乗って
アクセル踏み過ぎてしまったんだが
ついつい納車日に高速乗って
アクセル踏み過ぎてしまったんだが
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:31:33.46 ID:A78dzHwG0
うちのディーラーは慣らし運転推奨だな
ラテン系メインなディーラーだからかな
ラテン系メインなディーラーだからかな
納車からテストコースで211km/h出してずっと気にせずクローズドで全開くれてますが、異常は、、、Wポンプ破綻してエンジンルーム真っ青にしたくらいかなー。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:31:00.01 ID:BE76dZ750
ルーフレールがまだらになって見た目が悪いんだけど、皆さんはどうやってケアしてますか？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:38:04.99 ID:OnbkgGpI0
研磨剤入っていないブルーマジック メタルポリッシュが良いらしいよ。まだ届いてないから保証出来ないけど。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:28:11.20 ID:BE76dZ750
上の方にもありましたね。スミマセン
私もたのんでみて、れぽします
私もたのんでみて、れぽします
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:02:09.59 ID:AJcEJUci0
ブルーマジックを薦めた者ですが
腐食が深いようなら
ビーポンのほうが捗るよ
腐食が深いようなら
ビーポンのほうが捗るよ
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:04:02.77 ID:AJcEJUci0
間違えた
ビーボン
ビーボン
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:28:32.79 ID:gVZivCby0
で、2015モデルはまだなのか
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:46:34.04 ID:oIX+1+NL0
オレは2015モデル待ち。
出たら即購入予定だけど一体いつになるんだか。年末年始の渋滞でACC活躍して欲しいんだけどな。
2014の在庫まだ多く残ってるのかな。
出たら即購入予定だけど一体いつになるんだか。年末年始の渋滞でACC活躍して欲しいんだけどな。
2014の在庫まだ多く残ってるのかな。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 20:55:31.27 ID:5zb4072n0
ACCすんばらしいよ！
>>122
フリヂストンサイクルのことか？
フリヂストンサイクルのことか？
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:07:54.84 ID:cILkyKlW0
>>130
あと2週間の辛抱でしょ
あと2週間の辛抱でしょ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:33:13.23 ID:JovDIlJ30
そんな事よりドライブレコーダーを付けるか迷う・・・
イタズラとか怖いしやっぱ常時監視の方が良いのかなー
でもバッテリーの負担大きくなりそうだしなー・・・
イタズラとか怖いしやっぱ常時監視の方が良いのかなー
でもバッテリーの負担大きくなりそうだしなー・・・
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:39:33.45 ID:uEAyZfEl0
CCオプションつけて最大値引きで４００万ちょいだったな
悩む
悩む
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:50:44.42 ID:Haep6eaMO
ボルボの乗用車部門は中国の自動車メーカーの資本が入ってんだろ？
簡単に言うと「中国車」ってことじゃないか。
俺は反日国家の車には乗りたくないな。
簡単に言うと「中国車」ってことじゃないか。
俺は反日国家の車には乗りたくないな。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:18:43.91 ID:1PWRaoB/0
と、反日国家で製造された情報機器で投稿するわけな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:27:22.01 ID:bA+WA3K20
>>135
2015だと4気筒 8ATなんて話も
8ATって信頼性どうなのかな、出始めのアイシン6ATは各車散々だったし
>>136
マツダの車台使った中国資本車ですね
あと、乗用車部門じゃなくて、ボルボの名をライセンス使用してる
ボルボとは資本関係ない別会社なボルボ・カーズだし。
2015だと4気筒 8ATなんて話も
8ATって信頼性どうなのかな、出始めのアイシン6ATは各車散々だったし
>>136
マツダの車台使った中国資本車ですね
あと、乗用車部門じゃなくて、ボルボの名をライセンス使用してる
ボルボとは資本関係ない別会社なボルボ・カーズだし。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:59:59.40 ID:+9kunNv60
アイシン8ATなんて最高じゃないか！
今の糞DCTより絶対いい
今の糞DCTより絶対いい
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:08:14.51 ID:pidTM4/y0
>>138
60シリーズでも8ATはT5だけだよ
60シリーズでも8ATはT5だけだよ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:10:13.63 ID:YFHdRRbt0
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:06:16.08 ID:iusn9wD90
買ってから1年ぐらい経つけど
そろそろポールスター入れようと
考えてるんだが
値段なりの価値ありますか？
そろそろポールスター入れようと
考えてるんだが
値段なりの価値ありますか？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:13:07.66 ID:Y8bdq9S30
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:34:53.62 ID:q2dAHOeE0
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:51:31.69 ID:guPEHnqL0
Racechipが安いけど保証切れちゃうのかな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:19:19.69 ID:XuWjZAwY0
ＲＯＭチューンに20万ってのもなぁ・・・
せいぜい５万だろう。
せいぜい５万だろう。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:11:18.13 ID:nauzO0sT0
>>136
日産車はフランス車って叫んで周りの人が賛同してくれるならまあその考え通していいんじゃない？
日産車はフランス車って叫んで周りの人が賛同してくれるならまあその考え通していいんじゃない？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:00:43.26 ID:jXgyGiEI0
今のところDCTにネガを一切感じないのだが@MY14
でもアイドリングストップにはネガを感じるよw
MY15って全く情報が無いよね。14ユーザーとしては平常心が保てて良いですwww
でもアイドリングストップにはネガを感じるよw
MY15って全く情報が無いよね。14ユーザーとしては平常心が保てて良いですwww
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:18:18.71 ID:/WoFcHPF0
為替がこんな状態続くなら値上げも想定しないといけないかなぁ
MY2014在庫車の売れ残りを目先半年で物色するというタスクを自分に課す事にしました
MY2014在庫車の売れ残りを目先半年で物色するというタスクを自分に課す事にしました
>>148
小耳に挟んだだけだから信憑性にはあまり自信ないけど
ナビがミツビシ系に変わるのとバックカメラが標準になって
その分値段上がるぐらいしか変更ないらしい
アイドリングストップはたしかに鬱陶しいね
自分はエンジンかけたらまずスイッチOFFが日課になってるｗ
小耳に挟んだだけだから信憑性にはあまり自信ないけど
ナビがミツビシ系に変わるのとバックカメラが標準になって
その分値段上がるぐらいしか変更ないらしい
アイドリングストップはたしかに鬱陶しいね
自分はエンジンかけたらまずスイッチOFFが日課になってるｗ
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:32:33.49 ID:bxCf/ZAr0
>>150
CCだと標準でバックソナーあるし、カメラ付けて値上げされてもなぁ
CCだと標準でバックソナーあるし、カメラ付けて値上げされてもなぁ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:12:36.67 ID:pkToJ5Xu0
あと大きいのが、タイヤが変更になって取り回し性が大幅に向上する
＞＞２０１５
＞＞２０１５
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:33:54.67 ID:aQi+xzl90
2014でもマンナンホイール選んでSEでも5.2mにできたけど、違うのが標準になるの？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 06:28:54.95 ID:WptRUyEx0
またキャンペーンやりだしたから、2015の発表は先送りですね。
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:09:48.29 ID:yE+sjG5Z0
もう2015モデルはないかもね
おれの2014は昨年8月からだったが
契約した4月でもう2014に必然的になる言われたし
おれの2014は昨年8月からだったが
契約した4月でもう2014に必然的になる言われたし
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:30:09.55 ID:mhP4atbP0
毎度抽選10名てw
売る気あるのかこれ
売る気あるのかこれ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:19:04.19 ID:iMiasFD/0
キャンペーンて、これ年内にmy2015売る気ないだろ、がっかりだわ。
不良在庫せいぜい磨いとけ～!
不良在庫せいぜい磨いとけ～!
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:48:48.77 ID:bZnU25zP0
ECUアップデートの案内まだ来ないな
アプデ完了！
ついでに屋根にレールも装着！純正は取り付け超楽でした！http://i.imgur.com/sVkCrfO.jpg
ついでに屋根にレールも装着！純正は取り付け超楽でした！http://i.imgur.com/sVkCrfO.jpg
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:10:45.12 ID:Gh9nfzMg0
>>159
風切り音とかどうですか？
風切り音とかどうですか？
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:25:28.62 ID:x4T93lWz0
ベストカー誌によると
2015年後半に2000cc直4ディーゼルD4を積むらしい。
190馬力、40.8kgm
トルクがスゴイし、燃費も期待できそう。
2015年後半に2000cc直4ディーゼルD4を積むらしい。
190馬力、40.8kgm
トルクがスゴイし、燃費も期待できそう。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:48:09.60 ID:BuY+V4er0
アテンザと何ら変わらん、ってか負けとるがな
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:35:59.04 ID:3m/j19ht0
アテンザの方が車格上じゃないの
V40の競合ならアクセラスポーツでしょ
V40の競合ならアクセラスポーツでしょ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:29:19.13 ID:xNv80oMq0
アクセラのディーゼルはアテンザと同スベック
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:38:49.85 ID:FHA0CH4S0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:57:34.96 ID:Y+VRQRkC0
アクセラは質感もかなり高く動力性能、燃費、デザイン、全て高レベルで素晴らしかったです
最後まで悩みましたがシートの好み、iPodがステアリングで操作できるという2つが決め手になりV40にしました
最後まで悩みましたがシートの好み、iPodがステアリングで操作できるという2つが決め手になりV40にしました
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:21:52.80 ID:yGTE3ueA0
この車気になってるけど外車オーナー未経験な俺に教えて。
故障ってけっこうある？
故障ってけっこうある？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:51:45.08 ID:UtWEc9j80
>>167
ないあるよ
CC納車5ヶ月で一度もディーラーに行ってない。
無理に気にすれば、エアコンの運転席側ファンが微速で回ってると
小さくカタカタ鳴るくらい。
ACCを始めとして電子制御の塊みたいな車で、DCTまで積んでるのに
こんなに故障報告の無い車種スレッド無いんじゃないかな。
ないあるよ
CC納車5ヶ月で一度もディーラーに行ってない。
無理に気にすれば、エアコンの運転席側ファンが微速で回ってると
小さくカタカタ鳴るくらい。
ACCを始めとして電子制御の塊みたいな車で、DCTまで積んでるのに
こんなに故障報告の無い車種スレッド無いんじゃないかな。
CCもDCTなんだっけ？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:59:18.53 ID:C/Qs7WQe0
俺はまだ1年も乗ってないからあんまり参考にならないかもしれないけど、不具合はないよ。運転席のダッシュボードが以前偶にカタつく事があったけど今は消えたし、言えばディーラーで対処してくれる。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:59:45.65 ID:/F1xQTag0
早速ありがとう。近日中にでも試乗行こうかな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:59:58.88 ID:C/Qs7WQe0
CCはトルコンATだね。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:07:27.34 ID:UtWEc9j80
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:16:45.86 ID:UtWEc9j80
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 06:44:06.49 ID:IQ/upoFw0
TV-CMがバンバン流れ出しましたね。
よほど在庫を抱えているのかな？
よほど在庫を抱えているのかな？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:11:41.59 ID:u3yixLR00
CMは走行動画中心で、曲はスウェーデンのアーチ・エネミーや
アマランス使えばいいと思う。
アマランス使えばいいと思う。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:51:44.56 ID:TdXKDk6X0
そろそろ2015の情報、入ってきてるみたいだぞ。
気になる人はディーラー行ってみ。
気になる人はディーラー行ってみ。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:25:08.87 ID:ueax6BGr0
上に書いてあったけどアクセラのシャーシ流用してるのか？
俺はこっちのが好きだな。なによりバンパーの下の穴が髭に見えてほっこりする
俺はこっちのが好きだな。なによりバンパーの下の穴が髭に見えてほっこりする
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 13:26:17.87 ID:Z4WqdwEz0
今のスポットCM攻勢で
MY15無しと見るのは早計かな？
イヤーモデルと関係なく行う
12月決算に向けたキャンペーンだといいのだが
MY15無しと見るのは早計かな？
イヤーモデルと関係なく行う
12月決算に向けたキャンペーンだといいのだが
EUではもうMY15売ってるんだからそれはないわ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:25:59.44 ID:zNhbUTJv0
MY14が捌けたらMY15ってことだ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:33:04.71 ID:u3yixLR00
>>181
捌ける前に船便着いちゃうね
捌ける前に船便着いちゃうね
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:02:45.37 ID:TdXKDk6X0
あのCMでは欲しくならんな。
元ビーチバレーの娘ににっこりさせといた方がまし。
元ビーチバレーの娘ににっこりさせといた方がまし。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:18:51.78 ID:EJAOL3/v0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:24:37.39 ID:xSUl2gyu0
ディーラーの登録車だから全然違うだろ
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:26:55.33 ID:hknmeUwD0
俺ならT4の値引きが殆どないならT4 SEの試乗車落ち買うかな。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:20:14.65 ID:qxZKGO8Y0
>>184
「車両本体価格200万円台」というインパクトを出したい為に
無印は元々かなり利幅の薄い価格設定だと聞いた
にしても5万は渋過ぎなので足下見られちゃってるんじゃないかな
ちゃんと仮想競合車を設定して相見積もりとってる？
「車両本体価格200万円台」というインパクトを出したい為に
無印は元々かなり利幅の薄い価格設定だと聞いた
にしても5万は渋過ぎなので足下見られちゃってるんじゃないかな
ちゃんと仮想競合車を設定して相見積もりとってる？
そうなのか。250はないにしても乗り出し300いけるかと思ったけど無理かなぁ。
あとナビ＋バックモニタ高すぎィ！スタイル悪いけどPNDにカメラつけようかしら。
>>188
定番のゴルフと個人的に気になるA3見せてある。
まぁA3は高いからあんまり意味ないけど、ゴルフは乗り出し50くらい下の出しても下がらないんだよなぁ。
あとナビ＋バックモニタ高すぎィ！スタイル悪いけどPNDにカメラつけようかしら。
>>188
定番のゴルフと個人的に気になるA3見せてある。
まぁA3は高いからあんまり意味ないけど、ゴルフは乗り出し50くらい下の出しても下がらないんだよなぁ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:11:39.49 ID:sLCPpqV00
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/6598346413UC/
ナビ無し、2013年、正規D、シルバー、走行1000ｋｍ、車両価格235万円、乗り出し価格257.5万円
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/3919505213UC/
ナビ付、2014年 正規D、ブラックメタリック、走行30ｋｍ、車両価格258万円、乗り出し価格279.5万円
ナビ無し、2013年、正規D、シルバー、走行1000ｋｍ、車両価格235万円、乗り出し価格257.5万円
http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/volvo/v40/3919505213UC/
ナビ付、2014年 正規D、ブラックメタリック、走行30ｋｍ、車両価格258万円、乗り出し価格279.5万円
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:28:18.12 ID:e0mL55Jj0
サービスキャンペーン受けてきました。
思い込みかわからんけど“カックン”
アイドリングストップがちょっとマシに
なった気がする。
思い込みかわからんけど“カックン”
アイドリングストップがちょっとマシに
なった気がする。
確かにかっくん減りましたね！
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:21:12.39 ID:Rz84xhrn0
>>192
改善内容はアイドリングストップ後の
再発進の時にアクセルを強く踏むと
エンストしてしまうのを防ぐとのこと
でした、、、が帰りに運転してみると
止まる時のカックンが穏やかに！
カレンダーももらったのでちょっと
ラッキー気分です。
改善内容はアイドリングストップ後の
再発進の時にアクセルを強く踏むと
エンストしてしまうのを防ぐとのこと
でした、、、が帰りに運転してみると
止まる時のカックンが穏やかに！
カレンダーももらったのでちょっと
ラッキー気分です。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:12:13.37 ID:fWikx0jd0
MY15はビアリッツ青なくなるんやね。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:36:23.71 ID:ei1iCCI40
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 09:07:45.26 ID:82QWzUkm0
MY15情報はどこから得たの？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:08:36.38 ID:b4G+oZ0V0
ユロやチャイのMY15ラインナップから消えてるからね。
まさか日本だけ限定色なんてオサレなことしないでしょ。
まさか日本だけ限定色なんてオサレなことしないでしょ。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:23:42.03 ID:rkHYQauG0
14年版で十分なんだがもう在庫限りでオーダーできないみたいね
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 12:54:10.90 ID:72VZU1XC0
かっくん減った、同意する書き込み見るに、みんな市街地でも結構ACC使ってるんじゃないかと想像
推奨されてないのはわかってるがもう↓↓このパターンに慣れてしまった
発信→ACC起動→信号待ちはなるべく先行車を見つけて自動停止→止まったらブレーキペダルを踏んでアイドリングストップ→再開ボタンを押してブレーキ離す（エンジン停止したままブレーキは継続）→先行車が動き出しそうになったら再開ボタンで自動追従再開→以後繰り返し
推奨されてないのはわかってるがもう↓↓このパターンに慣れてしまった
発信→ACC起動→信号待ちはなるべく先行車を見つけて自動停止→止まったらブレーキペダルを踏んでアイドリングストップ→再開ボタンを押してブレーキ離す（エンジン停止したままブレーキは継続）→先行車が動き出しそうになったら再開ボタンで自動追従再開→以後繰り返し
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 15:11:02.60 ID:bOD+qjZ/0
前走車が急減速してうっかり運転手の反応が遅れた時なんかにパニックブレーキしたり
緊急自動ブレーキ作動させちゃうよりACCが作動してれば自然に前の車に合わせてくれるから
結局は市街地でも便利なもんなんだよね
信号の切れ目や右左折、割り込みなんかには気をつけないとだけどそれはまあ当たり前のことだし
緊急自動ブレーキ作動させちゃうよりACCが作動してれば自然に前の車に合わせてくれるから
結局は市街地でも便利なもんなんだよね
信号の切れ目や右左折、割り込みなんかには気をつけないとだけどそれはまあ当たり前のことだし
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 18:27:19.84 ID:338dO/ip0
先行車無しでACC作動させてると、停止車があってもエア車両と
判断するらしく、警告も発さず突進して車間詰めるんだよな。
追突するんじゃないかな。
カーブの先の退避所にいる駐車車両には、毎度衝突警告するのに
自車線上の停止車はエア車両っておかしいよな。
判断するらしく、警告も発さず突進して車間詰めるんだよな。
追突するんじゃないかな。
カーブの先の退避所にいる駐車車両には、毎度衝突警告するのに
自車線上の停止車はエア車両っておかしいよな。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 20:19:36.92 ID:jBBBRXuN0
>>201
停車中の車に反応しないのは仕様
ミリ波レーダーが物体識別能力を持ってないから、停止物に反応してたら電柱やガードレールとかに反応してまともに走れなくなるよ
ただし30km/h 以下だと停車車にも反応するね
停車中の車に反応しないのは仕様
ミリ波レーダーが物体識別能力を持ってないから、停止物に反応してたら電柱やガードレールとかに反応してまともに走れなくなるよ
ただし30km/h 以下だと停車車にも反応するね
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:29:43.07 ID:338dO/ip0
カーブの先の退避所にいる駐車車両は連続斜めスキャンだから
衝突警告するん？
カメラ併用してるのに半端なんだよな。
衝突警告するん？
カメラ併用してるのに半端なんだよな。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:02:47.74 ID:72VZU1XC0
未確認だけど、ACCはカメラ使ってないかも。
警告はシティーセーフティーやヒューマンセーフティーの話だよね。前者はレーザー、後者はミリ波とカメラと書かれてる。
警告はシティーセーフティーやヒューマンセーフティーの話だよね。前者はレーザー、後者はミリ波とカメラと書かれてる。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:12:41.58 ID:taOWUsXr0
自動運転の時代か～凄いクルマだっちね
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 01:19:45.71 ID:yzpEyEbI0
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:13:30.46 ID:TR7S1oqm0
高速でACCオンにしてステアリングからも両手を1cmほど浮かせてみたら
２度レーンキーピングが効いた後、「休憩してください」アラートが出た。
あれってさらにほっといたら今度は音でも鳴り出すの？
２度レーンキーピングが効いた後、「休憩してください」アラートが出た。
あれってさらにほっといたら今度は音でも鳴り出すの？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:16:12.50 ID:ThlGR0GV0
ACCがキャンセルされる
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 09:46:47.63 ID:mRe2McZ/0
2015モデルのカーナビ（三菱製）、より扱いにくくなった。画面切替のタイミングに難あり。クルマ自体は素晴らしいのに もったいない。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:26:44.43 ID:cbvj4hmi0
くそナビ伝説継続か、現行乗りとしては癒されるわw
どんな風に難ありなの？
良かったら教えて。
どんな風に難ありなの？
良かったら教えて。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 13:33:58.22 ID:ViUXFOvz0
どう悪いかわからんけど
営業が14”の方が見やすいってさ
営業が14”の方が見やすいってさ
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 17:20:28.86 ID:ThlGR0GV0
つまりナビなしの勝利か
どっちにしろcarplayがのるまでどうしようもないんだろうな
どっちにしろcarplayがのるまでどうしようもないんだろうな
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:36:24.12 ID:ndVgFR0/0
ディーラーにMY15が入ってきた！ってことですか？？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 20:43:36.50 ID:+eIJjPGO0
V60とかじゃないかな？ナビは中身同じナビはだろうし
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:15:54.30 ID:nez9uzEw0
ccノルディックのカラバリ増やしてほしい。白黒銅だけじゃ…。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:30:03.24 ID:ys21MGsh0
MY15のカーナビについて、
親切な営業の方に教えていただきました。
交差点に差し掛かる時に、｢えっ？こんなところで切り替わるの??｣ というようなことがあるとのこと。
もちろん、タッチパネルじゃありません。
クルマ単体は、決してゴルフ7に引けをとらないデキだけに残念…
親切な営業の方に教えていただきました。
交差点に差し掛かる時に、｢えっ？こんなところで切り替わるの??｣ というようなことがあるとのこと。
もちろん、タッチパネルじゃありません。
クルマ単体は、決してゴルフ7に引けをとらないデキだけに残念…
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 00:08:00.84 ID:mPaLPpci0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 08:47:58.63 ID:Bz/21vnj0
普通のＣＣ買えばすべて解決
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:44:51.26 ID:SDaJCPVE0
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 21:28:31.22 ID:s3+ln6Vk0
>>219
CCに下駄履かせて、XC顔にしたような醜悪なモデルだなぁ
まあ、新プラットフォームに期待かな。
XC40よりS40ラインアップしてほしいけど。
＞4年後には、最新のXC90が、その時点では最も旧いモデルとなるだろう。
XC全モデルが入れ替わるという意味か、V40がボルボにしては短命で終わる
という意味か。
CCに下駄履かせて、XC顔にしたような醜悪なモデルだなぁ
まあ、新プラットフォームに期待かな。
XC40よりS40ラインアップしてほしいけど。
＞4年後には、最新のXC90が、その時点では最も旧いモデルとなるだろう。
XC全モデルが入れ替わるという意味か、V40がボルボにしては短命で終わる
という意味か。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:29:37.84 ID:14gsk/JU0
V40ベースのセダンかクーペ作ってほしいなあ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 22:40:10.91 ID:n7hzwTFU0
クーペ賛成！コンパクトさが生きると思う。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 07:26:38.55 ID:/P1fwuQa0
>>222
V40ベースでC70の後継を作って欲しい。
V40ベースでC70の後継を作って欲しい。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 10:08:17.64 ID:LCWtpife0
米消費者情報誌『コンシューマーリポート』は27日、2015年モデルの自動車信頼性に関するレポートを発表した。
信頼性調査でレクサスとトヨタが1位と2位 マツダ躍進、インフィニティは大幅後退
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/
1位 LEXUS(日本)
2位 TOYOTA(日本)
3位 MAZDA(日本)
4位 HONDA(日本)
5位 Audi(ドイツ)
6位 ビュイック(アメリカ)
7位 SUBARU(日本)
8位 Scion(日本)
9位 PORSCHE(ドイツ)
10位 起亜(韓国)
11位 ACURA(日本)
12位 Volvo(中国)
13位 HYUNDAI(韓国)
14位 BMW(ドイツ)
15位 リンカーン(アメリカ)
16位 NISSAN(日本)
17位 Volkswagen(ドイツ)
18位 キャデラック(アメリカ)
19位 GMC(アメリカ)
20位 INFINITE(日本)
信頼性調査でレクサスとトヨタが1位と2位 マツダ躍進、インフィニティは大幅後退
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/
1位 LEXUS(日本)
2位 TOYOTA(日本)
3位 MAZDA(日本)
4位 HONDA(日本)
5位 Audi(ドイツ)
6位 ビュイック(アメリカ)
7位 SUBARU(日本)
8位 Scion(日本)
9位 PORSCHE(ドイツ)
10位 起亜(韓国)
11位 ACURA(日本)
12位 Volvo(中国)
13位 HYUNDAI(韓国)
14位 BMW(ドイツ)
15位 リンカーン(アメリカ)
16位 NISSAN(日本)
17位 Volkswagen(ドイツ)
18位 キャデラック(アメリカ)
19位 GMC(アメリカ)
20位 INFINITE(日本)
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:06:05.85 ID:SdvuENBm0
>>223
そんな無茶な
そんな無茶な
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 18:33:20.29 ID:7C+tZfut0
クーペとか売れないからな
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 10:04:25.15 ID:h5TKiIYE0
C30、日本でも世界市場でも売上悪かったんだろ？
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:54:40.92 ID:oAfyAFiK0
C30より割安なV40ってお得だな
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 11:05:38.43 ID:ZQF6gata0
VWシロッコもスベったし、C30もダダすべり・・・
あぁいうHBクーペスタイル、しかも3ドアはウケないんだね。
あぁいうHBクーペスタイル、しかも3ドアはウケないんだね。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 12:57:12.08 ID:P0mDK3RL0
Fordシャシーとエンジンだからこそ魅力がある。次期モデルは様子見
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 11:19:39.62 ID:Xap22aB40
>>229
どっちもカッコ良いんだけどねえ。日本ではまあダメだね。
どっちもカッコ良いんだけどねえ。日本ではまあダメだね。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 16:15:00.27 ID:h888PWbg0
VOLVO版のAudi/TT、ぷぢょRCZみたいなスタイリングにしとけば…
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 18:10:53.40 ID:OUElclT90
>>232
ボルボ顔がなぁ
ボルボ顔がなぁ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 19:31:22.34 ID:+WeN5t0p0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 19:50:25.59 ID:eggM2Iax0
>>223
V40もC70もベースは同じでは？
V40もC70もベースは同じでは？
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 19:58:22.48 ID:OUElclT90
C30…
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 09:46:02.99 ID:5D4Anann0
車内の音楽環境、皆さんはどうしてるの？
スピーカーを良いのにAssyしたり純正取っ払って他社製品組み込んだり？
スピーカーを良いのにAssyしたり純正取っ払って他社製品組み込んだり？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 12:33:46.92 ID:rIy/+d8C0
純正で満足してます。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 16:49:52.02 ID:adH9IojC0
AKBとかイグじゃいるｗを聞く連中は純正でも良いのだろう。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 17:16:38.83 ID:IhO1/kS30
John ColtraneやAlbert Aylerしか聞きませんが純正で十分です。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 17:41:40.35 ID:8wTGfAZo0
低音が出すぎ気味だけど、北欧メタルも純正で十分
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 17:42:31.22 ID:ixmUb8pa0
スピーカー変えてデッドニングして
アンプ入れてプロセッサー入れて
楽しんでる。
しかし純正は十分鳴るスピーカーだから、中途半端に変えないほうがまし
アンプ入れてプロセッサー入れて
楽しんでる。
しかし純正は十分鳴るスピーカーだから、中途半端に変えないほうがまし
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 17:46:48.93 ID:Bi9Sses20
Robert Glasper Experimentが好きで車で聴くけど、女性ボーカルの曲とか再生すると少し物足りないね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:24:53.77 ID:i897ImLf0
メタラーなので、現状で満足
イコライザ使ってる？
イコライザ使ってる？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:46:04.97 ID:WjmiXBgV0
>>244
北欧な人だけど、トーンコントロールだけ使ってる
北欧な人だけど、トーンコントロールだけ使ってる
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 21:59:52.43 ID:rriBu2nk0
一人で運転してる時は寂しいからラジオ付けてる
二人以上だと音楽かけてもBGMになるから
音質気にならないな
二人以上だと音楽かけてもBGMになるから
音質気にならないな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:07:19.22 ID:0MtGgVpj0
オーディオルームや自宅の個室ではあるまいに
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:48:13.24 ID:G4GpuHdY0
V40買おうと思ってるんだけど
レヴォーグ、アウトバック、アテンザ、ゴルフヴァリアントあたりで悩んでる
何が決め手で購入に至ったってのをオーナーから聞きたい
レヴォーグ、アウトバック、アテンザ、ゴルフヴァリアントあたりで悩んでる
何が決め手で購入に至ったってのをオーナーから聞きたい
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 23:11:53.39 ID:sATE/l2+0
>>248
①見た目
②ボルボに乗りたかった
③安全装備
ですかね。始めから国産車には興味無かったです。
メルセデスAは試乗したがピンとせず。
BMW1はカッコ悪い。
アウディA3はなんかね。
V40は良いと思いますよ。
①見た目
②ボルボに乗りたかった
③安全装備
ですかね。始めから国産車には興味無かったです。
メルセデスAは試乗したがピンとせず。
BMW1はカッコ悪い。
アウディA3はなんかね。
V40は良いと思いますよ。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:03:25.14 ID:aCi6q9Lx0
レヴォーグ、アウトバック、アテンザ、ゴルフヴァリアントって
みんなラゲッジでかいけどV40は狭いよ。微妙にライバルとして
ずれてる気がするけど。
みんなラゲッジでかいけどV40は狭いよ。微妙にライバルとして
ずれてる気がするけど。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:07:19.37 ID:ISHBAdY/0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:35:31.54 ID:skerx8om0
V40じゃなくてCCなんだけど
安全装備とAWDで車幅1800以内にかんがえてたから
レヴォーグがでるまで一応買うのはおさえてた
発表後デザインでスルー確定
アウトバックは一番最初の候補だったけどでかすぎて却下
同じ理由でアテンザはデカ過ぎなのでアクセラを候補にしたけど安全装備で却下
ゴルフはオールトラックを考えたけど正直高すぎると感じた
サイズさえ気にならなければ新しいアウトバックにするかもね
ただCVTは正直嫌いだからそこで悩むかもだけど
安全装備とAWDで車幅1800以内にかんがえてたから
レヴォーグがでるまで一応買うのはおさえてた
発表後デザインでスルー確定
アウトバックは一番最初の候補だったけどでかすぎて却下
同じ理由でアテンザはデカ過ぎなのでアクセラを候補にしたけど安全装備で却下
ゴルフはオールトラックを考えたけど正直高すぎると感じた
サイズさえ気にならなければ新しいアウトバックにするかもね
ただCVTは正直嫌いだからそこで悩むかもだけど
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:41:41.57 ID:skerx8om0
全てを満たした上で最後に決めたのはやっぱデザインだったかな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:46:13.68 ID:ISHBAdY/0
すげー納得するわ
てかアウトバックってCVTだったのか…
調査不足だなまだまだ
てかアウトバックってCVTだったのか…
調査不足だなまだまだ
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 02:31:51.21 ID:luuHTpjf0
みんな何種類か候補あげるんだな
自分は車が大好きだから、毎回欲しい車は惚れた車しか目に入らないけどな
値引きがいいからとか、燃費がいいからとかで迷ったりしたことない。
v40も一目惚れで初めてボルボのDに行って1時間後にはサインしてきた。
自分は車が大好きだから、毎回欲しい車は惚れた車しか目に入らないけどな
値引きがいいからとか、燃費がいいからとかで迷ったりしたことない。
v40も一目惚れで初めてボルボのDに行って1時間後にはサインしてきた。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 07:06:08.67 ID:z9szW6pI0
>>253
アクセラが似てるけどマツダだから？
アクセラが似てるけどマツダだから？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 07:16:06.64 ID:ISHBAdY/0
>>255
かっけー
かっけー
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 08:31:28.37 ID:vqUoyH1+0
>>252
ほぼ同じ道を辿って今はV401択の俺
ほぼ同じ道を辿って今はV401択の俺
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 08:33:10.79 ID:bZ9Qcss20
アテンザとV40乗ってるよ
距離乗って、大きさ気にならないなら維持費安いし（軽油で燃費いいから）アテンザおすすめ
安全性とシートはV40のが好き
距離乗って、大きさ気にならないなら維持費安いし（軽油で燃費いいから）アテンザおすすめ
安全性とシートはV40のが好き
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 08:47:52.28 ID:skerx8om0
>>256
アクセラはかなりすばらしいと思ったよ
XD乗ってエクステリアもインテリアも安っぽくないし
正直びっくりした
安全装備もついてるみたいしAWDモデルもある
これならフルオプションにして買うのもいいなって考えたよ
ただよく調べたら肝心の安全装置が中途半端にすごく感じた
ACCが低速時で切れたりするし
あとAWDモデルがとても中途半端で欲しいオプションがなにも選べないし話にならなかった
>>255
いい買い方だね
はじめてV40CCみた興奮のままかえたらいまより幸せだったと思うわ
いろいろ悩んで冷静になってから買ったけど
最初の印象を信じて戻ってきた
アクセラはかなりすばらしいと思ったよ
XD乗ってエクステリアもインテリアも安っぽくないし
正直びっくりした
安全装備もついてるみたいしAWDモデルもある
これならフルオプションにして買うのもいいなって考えたよ
ただよく調べたら肝心の安全装置が中途半端にすごく感じた
ACCが低速時で切れたりするし
あとAWDモデルがとても中途半端で欲しいオプションがなにも選べないし話にならなかった
>>255
いい買い方だね
はじめてV40CCみた興奮のままかえたらいまより幸せだったと思うわ
いろいろ悩んで冷静になってから買ったけど
最初の印象を信じて戻ってきた
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 12:20:52.80 ID:1LFzygic0
アクセラもちらっと考えたけど、山ほど走ってるの見ると
選ばなくて良かったと思う。
選ばなくて良かったと思う。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 16:46:22.24 ID:xBUvns1t0
アウトバックが比較候補ならV70でも候補でイイじゃん、でもそうじゃない。
なんでだろ～
なんでだろ～
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 17:24:29.56 ID:Vub3CN4J0
認定中古車見てると走行100km以下が結構あるんですが展示車ですかね？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:18:59.26 ID:eKTrgy3P0
A3セダンクワトロのトランクがあまりにもあんまりなうえ
ゴルフベースでハルデックス付けたクワトロもどきだし。
GLAは4MATICじゃないと性能的に不満で、FWDベースの
おベンツは信頼性に難ありな気がしてパス。
前車の後継でパサート（縦置きじゃないので正当後継じゃない）
も考えたけど、排気量少なくて遠慮。
で、全然考えてなかったV40CCにした。最低地上高もやや高いし。
4発じゃ不満で、2L級だとこれしか無いのよね。AWDだし。
（結局MTとセダンは捨てられても、気筒数と排気量は譲れなかった）
あと、考えたのは小さすぎだけどDS4と208のMT
>>263
ディーラーの自社登録（新車販売数を稼ぐため）多いよ
ゴルフベースでハルデックス付けたクワトロもどきだし。
GLAは4MATICじゃないと性能的に不満で、FWDベースの
おベンツは信頼性に難ありな気がしてパス。
前車の後継でパサート（縦置きじゃないので正当後継じゃない）
も考えたけど、排気量少なくて遠慮。
で、全然考えてなかったV40CCにした。最低地上高もやや高いし。
4発じゃ不満で、2L級だとこれしか無いのよね。AWDだし。
（結局MTとセダンは捨てられても、気筒数と排気量は譲れなかった）
あと、考えたのは小さすぎだけどDS4と208のMT
>>263
ディーラーの自社登録（新車販売数を稼ぐため）多いよ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:33:31.94 ID:pQu6earN0
>>261
俺んちの近辺だとアクセラよりV40のがよく見かけるんだけどｗ
俺んちの近辺だとアクセラよりV40のがよく見かけるんだけどｗ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:07:06.14 ID:N79MjSIh0
V40オーナーの年齢層が気になります
アクセラ、Aクラスはやはり若い人が多いのでしょうかね？
アクセラ、Aクラスはやはり若い人が多いのでしょうかね？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:46:18.19 ID:7sXKDBXB0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:50:01.84 ID:Jg0IQsKf0
>>266
俺は26で買った。俺より若いやついたらカモン
俺は26で買った。俺より若いやついたらカモン
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:05:03.68 ID:o9QaF2AS0
>>251
アウディA4は価格帯違うでしょ。
V60との比較ならわかるけど。
メルセデスは勿論新型Aクラスですよ。
自分的には乗り心地、ロードノイズ、パワーが魅力無かったかな。
A250シュポルトは高いしね。
V40は良いですよ。
ただ国産車と悩むレベルなら国産車お薦めします。
ボルボに乗りたい人だけ乗れば良いと。
アクセラも良い車でしょ。
俺は魅力的じゃないですが。
アウディA4は価格帯違うでしょ。
V60との比較ならわかるけど。
メルセデスは勿論新型Aクラスですよ。
自分的には乗り心地、ロードノイズ、パワーが魅力無かったかな。
A250シュポルトは高いしね。
V40は良いですよ。
ただ国産車と悩むレベルなら国産車お薦めします。
ボルボに乗りたい人だけ乗れば良いと。
アクセラも良い車でしょ。
俺は魅力的じゃないですが。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:22:19.51 ID:2TcFcSAr0
24だけど来月買う
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:59:04.94 ID:W0ac+BqT0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 03:25:22.16 ID:rb4sa9GX0
100㎞/h巡行の回転数はどれ位ですか？
高速で疲れないコンパクトカーを探しています
高速で疲れないコンパクトカーを探しています
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 06:48:55.05 ID:uKkommr90
イケてる奴多いなあ
そういう風に車買いたい
V40はコンパクトカーに部類されるのか
まあそうか
そういう風に車買いたい
V40はコンパクトカーに部類されるのか
まあそうか
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 08:37:00.75 ID:aoBhnhDL0
おいおい～あんまり年齢出さないでよ。
40でやっと初輸入車で納車待ちです。
仕事の都合で輸入車乗れなかったけど
V40選んでみました。
トラブルなく過ごせるかドキドキです。
40でやっと初輸入車で納車待ちです。
仕事の都合で輸入車乗れなかったけど
V40選んでみました。
トラブルなく過ごせるかドキドキです。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 12:25:33.54 ID:9xWGxgr30
>>272
100kmだと回転数は2,000ちょっと位じゃないかな。
コンパクトカーな割にT4 SEはハンドルは切れないから注意しといた方がいいよ。
>>274
おめ！トラブルは聞かないね。バランスのとれた良い車だと思うから楽しめるといいね！
100kmだと回転数は2,000ちょっと位じゃないかな。
コンパクトカーな割にT4 SEはハンドルは切れないから注意しといた方がいいよ。
>>274
おめ！トラブルは聞かないね。バランスのとれた良い車だと思うから楽しめるといいね！
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 13:45:48.02 ID:cMH4FiS30
>>272
100㎞で疲れないどころか150㎞でもたぶん疲れないよ。
追い越し加速したときの速さと安定感は凄い。
何の衝撃も無くメーターがあっという間に上がってる。
ボルボって速いイメージないんだけどね。まあ昔850が
あったかｗ
100㎞で疲れないどころか150㎞でもたぶん疲れないよ。
追い越し加速したときの速さと安定感は凄い。
何の衝撃も無くメーターがあっという間に上がってる。
ボルボって速いイメージないんだけどね。まあ昔850が
あったかｗ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 14:09:31.25 ID:PpH1yeKg0
R－Designのみ新パワートレインになったんだ。
クロスカントリー(AWD)でDrive-Eは無理なんだろうな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:35:01.12 ID:rb4sa9GX0
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:06:18.29 ID:GKt1/h8U0
新R-Design えーの～
パドルシフトやし。
パドルシフトやし。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:07:14.39 ID:MyCdyOR+0
23歳でフルローン購入しました
この年齢で身辺調査も保証人も無しでローンが通ったのも営業さん曰く今までに無いとの事で運命的な物を感じました
この車でたくさんの親孝行をしたいと思っています
この年齢で身辺調査も保証人も無しでローンが通ったのも営業さん曰く今までに無いとの事で運命的な物を感じました
この車でたくさんの親孝行をしたいと思っています
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:38:23.37 ID:uKkommr90
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:43:37.56 ID:K5lU36Jd0
死んで保険金入って｢親孝行したね」って葬儀の時に言われる人もいるけど
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 21:49:47.02 ID:+gbdq8sh0
>>282
買うべきです！
まぁMy15の詳細待ってからが現実的ですが。
全体から重圧感感じるし、高速は楽だし、品格もあるし。
代車で、V60乗ったけど圧倒的にV40がスポーティーですね。
ナビゲーションは確かに良くはないが、滅多に使わないから気にしない。
後方視界も悪いが気にしない。
取り回しも気にしない。
それを上回る満足感ありますよ。
北欧の車だからか暖房20度でシートヒーターレベル①でも車内は暖かいしね。
１年乗ったけどトラブルフリーだし、今の輸入車は品質高いですよ。
是非オーナーに。
買うべきです！
まぁMy15の詳細待ってからが現実的ですが。
全体から重圧感感じるし、高速は楽だし、品格もあるし。
代車で、V60乗ったけど圧倒的にV40がスポーティーですね。
ナビゲーションは確かに良くはないが、滅多に使わないから気にしない。
後方視界も悪いが気にしない。
取り回しも気にしない。
それを上回る満足感ありますよ。
北欧の車だからか暖房20度でシートヒーターレベル①でも車内は暖かいしね。
１年乗ったけどトラブルフリーだし、今の輸入車は品質高いですよ。
是非オーナーに。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:03:50.24 ID:VJB0aVz00
シートヒーター強力だよな
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:35:30.36 ID:OVGb5GrC0
眠くならないの？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:39:52.92 ID:+gbdq8sh0
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:57:38.83 ID:VJB0aVz00
ロングコート越しならヒーターレベル3もありかな
ごく短時間じゃないと、低温やけど注意な気がする
ごく短時間じゃないと、低温やけど注意な気がする
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:59:54.27 ID:VJB0aVz00
シートヒーターの季節といえば冬ワイパーどうしよ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:16:28.91 ID:uKkommr90
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:20:38.47 ID:aPAq5iAt0
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:32:48.51 ID:aPAq5iAt0
いまクロスカントリーキャンペーン中だから
スタッドレスタイヤとホイールを格安で買えるから
雪国なら今のうちに買うのも手ではあると思う
意外とバカにならないしね
たぶんこのキャンペーン終わったらクロスカントリーのdrive-e版でるんじゃないかな
価格も上がりそう
でもエコカー減税つくのかな
スタッドレスタイヤとホイールを格安で買えるから
雪国なら今のうちに買うのも手ではあると思う
意外とバカにならないしね
たぶんこのキャンペーン終わったらクロスカントリーのdrive-e版でるんじゃないかな
価格も上がりそう
でもエコカー減税つくのかな
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:43:51.34 ID:x7wrieJA0
SEの2015は出ないのかね？
V40だけに40名に40万円値引きキャンペーン、なんて始めちゃったが・・・
http://www.volvocars.com/jp/campaigns/Pages/v40_cp.aspx?utm_source=Carview_PDdouble&utm_medium=banner&utm_content=V40_40cpA&utm_campaign=V40CRM4
V40だけに40名に40万円値引きキャンペーン、なんて始めちゃったが・・・
http://www.volvocars.com/jp/campaigns/Pages/v40_cp.aspx?utm_source=Carview_PDdouble&utm_medium=banner&utm_content=V40_40cpA&utm_campaign=V40CRM4
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 00:50:38.63 ID:aPAq5iAt0
今回、Rデザインも15万ほど定価上がってるし
(リアビューカメラ標準化は全グレードに間違いなくなるはず(インテリセーフ10にするため))
少しでも安く欲しい人はキャンペーンに釣られてみるのもいいとは思う
(リアビューカメラ標準化は全グレードに間違いなくなるはず(インテリセーフ10にするため))
少しでも安く欲しい人はキャンペーンに釣られてみるのもいいとは思う
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:11:35.14 ID:fB2Y0HFT0
先週ディーラーに行ったら、MY2015はカメラ付くけど定価30万上がるって聞いた。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 01:15:00.42 ID:NBjiRbrA0
シートヒーター暖かいよね
真冬でも暖房22 23度でおけだよね
何よりもシートそのものがいい
お尻のフィット感は最高
長時間ドライブも疲れない
真冬でも暖房22 23度でおけだよね
何よりもシートそのものがいい
お尻のフィット感は最高
長時間ドライブも疲れない
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 06:34:26.29 ID:hV5kJ9lf0
こんなものより足のつま先暖めるスリッパほしい by うちの奥さん
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 07:11:30.39 ID:0AF5Enhi0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 09:44:37.22 ID:1EhW7Whz0
>>293
去年もやってたけど当たらなかったな。
去年もやってたけど当たらなかったな。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 16:46:14.98 ID:aPAq5iAt0
去年よりかなりあたりやすいんじゃない？
去年は増税前 さらに値上げ前
それに当選人数も増えてる気がするし
今回も値上げ前ではあるけど大きなマイナーチェンジ前だしね
去年は増税前 さらに値上げ前
それに当選人数も増えてる気がするし
今回も値上げ前ではあるけど大きなマイナーチェンジ前だしね
>>291
これはAWDモデルじゃないのさ・・・
これはAWDモデルじゃないのさ・・・
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 21:37:19.57 ID:aPAq5iAt0
たしかにAWDとは一言も書いてないな
本家のラインナップみるとAWDモデルのほうが少ないから
下手したらAWD自体が消滅ってことも考えられないことも無いのか
本家のラインナップみるとAWDモデルのほうが少ないから
下手したらAWD自体が消滅ってことも考えられないことも無いのか
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 22:33:33.37 ID:iT21/NYy0
>>290
買うべきです??
AWDと言うことはCCを検討中ですか？
ちなみに自分はT4SEですが、スタッドレスで雪道素晴らしい安定感ですよ。
トラクションもあって坂道もOKだし、ある程度の運転技術があればFFでも素晴らしく安定します。
電子制御のお陰ですね。
けど、雪国ならやっぱりCCなんですかね。
購入したらインプレ宜しくです！
買うべきです??
AWDと言うことはCCを検討中ですか？
ちなみに自分はT4SEですが、スタッドレスで雪道素晴らしい安定感ですよ。
トラクションもあって坂道もOKだし、ある程度の運転技術があればFFでも素晴らしく安定します。
電子制御のお陰ですね。
けど、雪国ならやっぱりCCなんですかね。
購入したらインプレ宜しくです！
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:12:25.25 ID:NXzIC0Qv0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:28:55.64 ID:dNKHbAYY0
CCってゴルフでいえばシンクロに5気筒の2.0TFSI積んだような
ホットモデルなんだよな。
ホットモデルなんだよな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:41:46.03 ID:NXzIC0Qv0
GTIレベル？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:49:16.09 ID:iT21/NYy0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 23:55:29.58 ID:aPAq5iAt0
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 00:33:41.56 ID:cIzzRGkV0
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:08:23.08 ID:UySZLKyx0
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 01:15:06.49 ID:ds7ZsEkX0
新型RD出ましたね！
MY2013～2014RDは、5気筒モデルの希少価値出るかもね！
自分はT4＋PPPで超満足してます♪
MY2013～2014RDは、5気筒モデルの希少価値出るかもね！
自分はT4＋PPPで超満足してます♪
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 10:03:36.25 ID:qR8dcZDT0
5気筒ｴﾝｼﾞﾝは在庫整理の旧型ｴﾝｼﾞﾝじゃないの？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 10:27:28.83 ID:eiXpypgO0
My15Rデザインで日本仕様もようやくダサイ化粧パネルがLEDになるのな。
最初から導入すりゃ良かったのに、法規制とか変わったの？
最初から導入すりゃ良かったのに、法規制とか変わったの？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:14:40.24 ID:7UXKRL6G0
>>278
ヨーロッパでは発売されてるじゃん
ヨーロッパでは発売されてるじゃん
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:30:04.83 ID:TbapVCwO0
>>312
MY2013のRやCCにも装着出来るんですかね？
MY2013のRやCCにも装着出来るんですかね？
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 12:31:04.48 ID:TbapVCwO0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:30:06.64 ID:uNZfzrGG0
T5のエンジン音大好きなんだけど分かってくれるひといない？
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:04:02.42 ID:fyupn0XZ0
>>317
わかるよ
わかるよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 16:16:47.71 ID:cIzzRGkV0
ギュイーンって感じで、回り方も好き
他社直5からCCに乗り換え
他社直5からCCに乗り換え
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:18:08.42 ID:ohmdj0240
でも直６はもっと良いんだろうなとか思ってしまう
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 17:47:16.54 ID:7DfrHi7G0
直5も直6もV型も現世代で打ち止めなんだよな
直4原動機に口径の違うタービン載せて差別化って嫌いだな
タービンの差額なんてしれてるのに、高出力だからといって
ぼったくる感がいや
直4原動機に口径の違うタービン載せて差別化って嫌いだな
タービンの差額なんてしれてるのに、高出力だからといって
ぼったくる感がいや
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:05:05.79 ID:XWv8QFZq0
>>321
トラック(商業車)の世界は同エンジン同タービンで高中低の出力違いなバリエーションだからなw
トラック(商業車)の世界は同エンジン同タービンで高中低の出力違いなバリエーションだからなw
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 02:32:40.06 ID:/+p0odxL0
水素電池車MIRAIの事を調べてたら、今乗ってるV40が自分にとって最後のガソリン車になるかも？って思った。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:09:10.91 ID:d6gI6P2C0
10年もしたら今のリーフ程度は普及してるだろうね。
そしてリーフはそのとき消えてるんだろうね・・・
ガソリン車はまだ50年は残ると思うけど。
そしてリーフはそのとき消えてるんだろうね・・・
ガソリン車はまだ50年は残ると思うけど。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:20:15.66 ID:jB+aoCQ/0
納車一カ月だけど
コーティングやっとけば良かった
D以外でコーティングおすすめとかある？
コーティングやっとけば良かった
D以外でコーティングおすすめとかある？
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:12:32.22 ID:1RVVy+7q0
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 00:37:17.49 ID:KuYtryh60
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:11:20.68 ID:Tita1k3S0
うちの近所だとV40のコーティングは１０万前後だったな
スタンドやらカー用品店の安いコーティングを除いて
スタンドやらカー用品店の安いコーティングを除いて
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 01:15:15.52 ID:ekAzSjyr0
コーティング、新車半額とかあるから。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 02:45:04.27 ID:hz7gp81M0
>>248
遅レスですが。
GOLFを乗り継いで来ました。Ⅲ乗ったり、Vにも10年乗って、Ⅶにするつもりでした。
Ⅶに試乗したら、とても良かったのですが、やっぱりGOLFでした。
そこで、GOLF「じゃない」物に乗りたくなったのですねえ。
A180乗ってみましたが、これは「ドイツ」という括りで色々一緒でした。あと180では重い。
V40SEに試乗したら、やられました。GOLFじゃない物でした。走りにも満足出来たので、買いました。
乗る度に、GOLFじゃない物、ドイツじゃない物を満喫しています。
でも、一度は「ドイツ」に乗ってみることをお薦めしておきます（逆説的に）。
遅レスですが。
GOLFを乗り継いで来ました。Ⅲ乗ったり、Vにも10年乗って、Ⅶにするつもりでした。
Ⅶに試乗したら、とても良かったのですが、やっぱりGOLFでした。
そこで、GOLF「じゃない」物に乗りたくなったのですねえ。
A180乗ってみましたが、これは「ドイツ」という括りで色々一緒でした。あと180では重い。
V40SEに試乗したら、やられました。GOLFじゃない物でした。走りにも満足出来たので、買いました。
乗る度に、GOLFじゃない物、ドイツじゃない物を満喫しています。
でも、一度は「ドイツ」に乗ってみることをお薦めしておきます（逆説的に）。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 02:52:23.70 ID:hz7gp81M0
そんなウチのV40SEも1000kmを超えたので、Sモードで軽く踏んでみました。
いやー速い(@_@)。最近のターボはこんな感じなんですね。どこからでもグイッ↑と行くと。
来月の点検時にPPPを入れるので、ここからどうなるのか、空恐ろしいです（苦笑）。
>>325
クリスタルキーパー、ってのをかけてみました。値段の割にはいいような感じです。
ディーラー見積もりでは\7万、だったのでさっさと断りましたｗ
いやー速い(@_@)。最近のターボはこんな感じなんですね。どこからでもグイッ↑と行くと。
来月の点検時にPPPを入れるので、ここからどうなるのか、空恐ろしいです（苦笑）。
>>325
クリスタルキーパー、ってのをかけてみました。値段の割にはいいような感じです。
ディーラー見積もりでは\7万、だったのでさっさと断りましたｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 13:31:20.37 ID:H2ZtWWEd0
購入しようかどうしようか迷っていたら、この前訪問した
ディーラーさんからMY15の内緒のお知らせみたいな手紙が来ていた
変更内容はこのスレにある内容とほぼ同じだけど、書かれていた値段が
衝撃的に上がってた。円安直撃かと。これは悩む。
アウディのA3とどっち買うかで悩んでいるところだったけど、
V40の値段のアドバンテージがなくなった・・・・・
ディーラーさんからMY15の内緒のお知らせみたいな手紙が来ていた
変更内容はこのスレにある内容とほぼ同じだけど、書かれていた値段が
衝撃的に上がってた。円安直撃かと。これは悩む。
アウディのA3とどっち買うかで悩んでいるところだったけど、
V40の値段のアドバンテージがなくなった・・・・・
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:30:01.66 ID:/j6aIXlG0
>>332
うわー俺も狙ってるんだけど、やっぱり値上げですか。。。
俺も最近ディーラーで聞いたところだと素のT4でもレディメイド（⁇）で輸入するのはナビとバックカメラが標準になるので本体315万位？って感じだったかな。
それより上がるのかな⁇
輸入品だから為替影響は避けられないからしょうがないとは思うんだけどね。夏頃から15%位為替変動してる訳だし、売る方も大変だよね。。。
でも値上げしたらV40の客層は購入をためらう層でもあるよね。。。
うわー俺も狙ってるんだけど、やっぱり値上げですか。。。
俺も最近ディーラーで聞いたところだと素のT4でもレディメイド（⁇）で輸入するのはナビとバックカメラが標準になるので本体315万位？って感じだったかな。
それより上がるのかな⁇
輸入品だから為替影響は避けられないからしょうがないとは思うんだけどね。夏頃から15%位為替変動してる訳だし、売る方も大変だよね。。。
でも値上げしたらV40の客層は購入をためらう層でもあるよね。。。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 14:52:19.62 ID:6IAXieP20
>>332
具体的な金額は？
具体的な金額は？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:08:22.71 ID:umvxAkIG0
269万
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:25:14.60 ID:A0jVfB+A0
うちも2015モデル目当てで先日D行ってきた。
ナビが変わったりリヤビューモニタ標準になるだけで、
エンジンもトランスミッションも現状維持で実質値上げ。
（少し前までナビは無料だったからね）
もう売れる気しない感もりもりだった。
T4とT4SEは車検が切れたおば様方の旧V40乗りの乗り換え需要以外は考えてないね。
まああれ知ると2014モデル在庫捌くの捗るだろうけど。
ナビが変わったりリヤビューモニタ標準になるだけで、
エンジンもトランスミッションも現状維持で実質値上げ。
（少し前までナビは無料だったからね）
もう売れる気しない感もりもりだった。
T4とT4SEは車検が切れたおば様方の旧V40乗りの乗り換え需要以外は考えてないね。
まああれ知ると2014モデル在庫捌くの捗るだろうけど。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 16:32:30.50 ID:pAEI0GcS0
兄弟のフォーカスが値下げ&上位グレードにはナビ・バックモニター・ETCを
無料で付け始めたのに…元々V40はバーゲンプライス過ぎたんだろうねぇ。
無料で付け始めたのに…元々V40はバーゲンプライス過ぎたんだろうねぇ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:31:58.93 ID:6bzVFUKR0
ケツカメラよりバックソナーの方が接近車の警告してくれるからいいよ
鼻先の感覚が分かりづらいからフロントにもソナー付けてる
縦列駐車支援も使える状態だけど、使う機会がない
どうせ値上げするなら、鼻先カメラも標準にすれば良かったと思うな
鼻先の感覚が分かりづらいからフロントにもソナー付けてる
縦列駐車支援も使える状態だけど、使う機会がない
どうせ値上げするなら、鼻先カメラも標準にすれば良かったと思うな
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 01:33:37.44 ID:5L6R8zql0
>>327殿
水素ステーションは、割と一気に普及すると思ってる。
実際、さほど都会でない当地でも、水素ステーション化しだしたGS多数。
世の変遷って、結構かなりの勢いで変わって行くからね。
一番恐々としているのは、各石油精製メーカーだと思う。
水素ステーションは、割と一気に普及すると思ってる。
実際、さほど都会でない当地でも、水素ステーション化しだしたGS多数。
世の変遷って、結構かなりの勢いで変わって行くからね。
一番恐々としているのは、各石油精製メーカーだと思う。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 01:35:47.35 ID:5L6R8zql0
訂正
石油精製メーカー←×
石油精製会社←○
石油精製メーカー←×
石油精製会社←○
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 07:18:27.84 ID:jiuKd5Xg0
QuartzFXを施工して貰ったんだけど走ってるとルーフからリアにダラーっと水が流れてドアハッチ辺りがめちゃくちゃ汚れる・・・
洗車好きだから良いけど雨の度に少し憂鬱・・・
洗車好きだから良いけど雨の度に少し憂鬱・・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 12:57:33.24 ID:hMY9fX4V0
>>337
フォーカスのオプション無料キャンペーンは年末までの期間限定だし
2DINナビ取り付けるのに音声操作機能とかオーディオ潰してるから
ナビ要らん層にはオプション分の購入資金サポートの方がありがたいけどな。
フォーカスのオプション無料キャンペーンは年末までの期間限定だし
2DINナビ取り付けるのに音声操作機能とかオーディオ潰してるから
ナビ要らん層にはオプション分の購入資金サポートの方がありがたいけどな。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:22:29.44 ID:Pi58xSZF0
>>339
1か所作るのにGSの5倍もコストがかかるのに簡単に
出来るわけないじゃん。今はコスト度外視でメーカーや
行政主導で作ってるだろうけど、そもそもペイできるほど
車が走るまで何年かかるんだよ。夢見すぎだわ。
1か所作るのにGSの5倍もコストがかかるのに簡単に
出来るわけないじゃん。今はコスト度外視でメーカーや
行政主導で作ってるだろうけど、そもそもペイできるほど
車が走るまで何年かかるんだよ。夢見すぎだわ。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 13:56:29.54 ID:Zg8G5IDU0
トヨタとホンダが本気出したら、あっという間に水素ステーションなんて増やせるでしょ
それにバスや配送トラック、タクシーから普及させるだけでも社会的に大きな価値がある。
推進すべきはクリーンディーゼルより水素燃料電池車だし。
それにバスや配送トラック、タクシーから普及させるだけでも社会的に大きな価値がある。
推進すべきはクリーンディーゼルより水素燃料電池車だし。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:10:03.30 ID:pBS6+f070
300万円台で買えるようにならないと車もスタンドも増えないんじゃないかな
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:27:29.45 ID:i1+8pWsX0
んー 冬タイヤ入荷してるのかな ディーラーから連絡こない
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 02:10:34.81 ID:Cj/0XGUa0
>>330殿
僕も外車好きで以前はゴルフに乗ってました。
そのゴルフが壊れた時には、代車でベンツとかも乗りました。
結果。ドイツ車は無機質でつまらないという境地に至りました。
今乗ってるV40では、「走るって面白い！」「皆さんお元気ですか～？」←懐かし過ぎ！？
感を味わっています！♪
僕も外車好きで以前はゴルフに乗ってました。
そのゴルフが壊れた時には、代車でベンツとかも乗りました。
結果。ドイツ車は無機質でつまらないという境地に至りました。
今乗ってるV40では、「走るって面白い！」「皆さんお元気ですか～？」←懐かし過ぎ！？
感を味わっています！♪
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 08:50:31.06 ID:5vvHw86G0
食う、寝る、遊ぶ！
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:20:41.32 ID:RHRQqH6V0
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:52:14.79 ID:4aVWSGFj0
前の車1年で7000kmぐらいしかはしってなかったのに
V40にしたら2万km超えちゃった...
V40にしたら2万km超えちゃった...
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 11:03:55.59 ID:ruRE+Aju0
BMWの1シリーズ
299万円からになったそうですよー
値上げしたくてウズウズしてるボルボ君、どうするんでしょ
299万円からになったそうですよー
値上げしたくてウズウズしてるボルボ君、どうするんでしょ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:43:23.13 ID:WJ50JU7B0
上の方で書かれている値上げ話だけど、この一年の円安をフルに取り戻して更に
プラスアルファな価格だよMY15。
好意的に見れば更に円安が今後進行するのを見込んでるのかもしれない
ディーラーから来たお手紙情報。
なお、公式発表は来月の中旬から後半
プラスアルファな価格だよMY15。
好意的に見れば更に円安が今後進行するのを見込んでるのかもしれない
ディーラーから来たお手紙情報。
なお、公式発表は来月の中旬から後半
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:26:05.57 ID:IAqhC8Tn0
T4SE海苔です
長年CVT車に乗ってたクセが染みついてるのか
ずいぶん意識してそーっと踏み込んだつもりでも
かなりカクついちゃうんですが何かコツありますか？
マニュアルモードで二速発進とかですかね
長年CVT車に乗ってたクセが染みついてるのか
ずいぶん意識してそーっと踏み込んだつもりでも
かなりカクついちゃうんですが何かコツありますか？
マニュアルモードで二速発進とかですかね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:41:43.56 ID:jCOAr3Ez0
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:42:52.56 ID:jCOAr3Ez0
連投すまん
だから2015がアイシン8ATになるならうらやましい。
絶対間違いないもんな。
だから2015がアイシン8ATになるならうらやましい。
絶対間違いないもんな。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:30:47.72 ID:8x2ACaPf0
T4はMY2015もDCTだぜ。みんなでカックンしようぜ！
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:34:44.63 ID:qO1ObYuL0
発進のかくつきは慣れるんだけど、渋滞の時のアイストが
ほんとうざい。簡単に切れるからまあ良いけども。
ほんとうざい。簡単に切れるからまあ良いけども。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:36:12.53 ID:Qe0lohQq0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:38:44.36 ID:Qe0lohQq0
>>357
渋滞時はACC使うのでむしろアイストさせるためにブレーキペダル踏んでる
渋滞時はACC使うのでむしろアイストさせるためにブレーキペダル踏んでる
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:15:18.34 ID:xhe7JvPh0
>>353
そんなにカクカクしますか？
当方、10月登録のMY14ですが、基本的にかなりスムーズです。前車のGOLFトルコン6ATと比べても劣るところはありません。トルコンのように上手にクリープしますし・・・
実は、前評判で少し怯えていたのですが、拍子抜けでしたw
そんなにカクカクしますか？
当方、10月登録のMY14ですが、基本的にかなりスムーズです。前車のGOLFトルコン6ATと比べても劣るところはありません。トルコンのように上手にクリープしますし・・・
実は、前評判で少し怯えていたのですが、拍子抜けでしたw
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:52:55.74 ID:IAqhC8Tn0
353です
皆さんレスありがとう
やっぱり自分がヘタなんすね
修業します
実は購入前の試乗でCCと乗り比べて
もちろんCCの方がスムーズに感じたんですが
それほど問題もなさそうだと思ってSEにしたのが若干悔やまれます
皆さんレスありがとう
やっぱり自分がヘタなんすね
修業します
実は購入前の試乗でCCと乗り比べて
もちろんCCの方がスムーズに感じたんですが
それほど問題もなさそうだと思ってSEにしたのが若干悔やまれます
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:14:19.25 ID:h5zqJZeT0
AISIN製トルコン8AT導入はT5Rデザインのみだって聞いたけど。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:16:42.82 ID:si+z7OnC0
CCだって暖機で1,000RPM切るまではドンとショックくるよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:34:58.67 ID:IL4H+V2W0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:55:50.39 ID:r52v3+PS0
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:52:29.00 ID:V8lkPfmA0
ＭＹ１４は超バーゲンセール。
オプション３０以上、
下取りも通常査定プラス２０、本体も１５％以上は初回から提示される。
在庫が好みと合えばチャンスだぜ。
オプション３０以上、
下取りも通常査定プラス２０、本体も１５％以上は初回から提示される。
在庫が好みと合えばチャンスだぜ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 07:13:52.82 ID:a3as6WWD0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 09:09:37.00 ID:FitnrrJC0
V60とV40
T4とSEの違い教えて～♪
T4とSEの違い教えて～♪
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:14:55.94 ID:Mqwg8NfI0
>>366
MY15と下手したら１００万円ぐらい違ってくるんじゃないか、それって
取り回しの向上（標準ホイール変更）とリアビューカメラ標準ぐらいしか大きな変化ないし、
今のうちにMY14買うのが正解かも・・・・
MY15と下手したら１００万円ぐらい違ってくるんじゃないか、それって
取り回しの向上（標準ホイール変更）とリアビューカメラ標準ぐらいしか大きな変化ないし、
今のうちにMY14買うのが正解かも・・・・
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:10:40.59 ID:ZwAE4lhX0
回転半径は2014でもマンナン選べばちいさくなると何度言ってきたことか
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:42:25.20 ID:BE1CNzK60
>>371
ナビがボルボ純正から三菱製のナビに変わりますよ～～～
ナビがボルボ純正から三菱製のナビに変わりますよ～～～
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:49:22.29 ID:wh49jeNa0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:35:56.16 ID:E+Ndxqk10
My15待ちくたびれてどうでもよくなったわ、サプライズもないし、全てにおいて予想以下。
VJってこんな会社なんだってのがよくわかったわ。
VJってこんな会社なんだってのがよくわかったわ。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:21:24.11 ID:hBrqN1M40
今度買うんだけど、レザーにするかどうかすげえ迷う
内装の雰囲気もだいぶ変わるけど値段も変わるんだよねえ
内装の雰囲気もだいぶ変わるけど値段も変わるんだよねえ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:26:17.22 ID:sEsdrSlc0
値段は高いけどV40だとドア周りも一部レザーになるから満足度は高いよ。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:21:03.18 ID:akve2uUY0
普通のとクロスカントリーとどっちがお勧め？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 21:54:10.07 ID:pQhesQnR0
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:04:46.59 ID:QXrLsGqM0
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:48:43.22 ID:9EeT53OV0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:13:30.81 ID:9EeT53OV0
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 02:03:11.98 ID:Z653d/Jw0
T4オススメのオプションありますか？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:34:48.44 ID:8j3r2t7B0
polestar
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 18:19:31.97 ID:J27u/qQt0
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:13:26.96 ID:aX5d6LPe0
ポールスターのエンブレムがかわいい
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:38:34.36 ID:Mn86yoB/0
T5はポールスター無いんだよな、別にいいけど
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:40:01.43 ID:f08Mr2u+0
オレはさ、半年経ってポールスター付けたんだ。
違いは歴然よ、低速から高速まで。その違いを楽しんでも良いと思うぜ。
コレが純正で楽しめちゃう、国産車にはない遊び方かな
違いは歴然よ、低速から高速まで。その違いを楽しんでも良いと思うぜ。
コレが純正で楽しめちゃう、国産車にはない遊び方かな
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:00:29.92 ID:41W9IKEw0
>>388
低速域のギクシャクが改善するってのは本当なんでしょうか？
低速域のギクシャクが改善するってのは本当なんでしょうか？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:15:02.08 ID:Dg5OwAg30
んなわけない。
あれはクラッチ制御の問題だから。
あれはクラッチ制御の問題だから。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:59:01.63 ID:Mn86yoB/0
MTでトルクがスカスカなところでミスシフトするとギクシャクするのと
同じように考えると、下のトルク増大すれば改善しそうな気もする。
ギクシャクする制御自体に問題ありだけど。
同じように考えると、下のトルク増大すれば改善しそうな気もする。
ギクシャクする制御自体に問題ありだけど。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 00:56:05.44 ID:nGEvDxGw0
ギクシャクは9割改善するね
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 07:47:48.69 ID:locTGNwv0
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:44:08.98 ID:iphGU0gA0
>>390
エンジン制御とミッション制御が独立してると思ってる？
エンジン制御とミッション制御が独立してると思ってる？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:49:36.33 ID:GS1A2qUh0
知り合いのは入れても直らなかったよ。
ギクシャクは1000～1500回転で起こる。
1速２速でゆるゆる渋滞走れば体感できると思うよ
ギクシャクは1000～1500回転で起こる。
1速２速でゆるゆる渋滞走れば体感できると思うよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:01:57.70 ID:qnWP4zHd0
試乗しに行こうかな
値段、スペック的にレヴォーグ1.6も気になるー
値段、スペック的にレヴォーグ1.6も気になるー
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:05:52.71 ID:VgLWu5RO0
PPPって書くと江頭を思い浮かべてしまう
納車3週間で現在2000kmだけどギクシャクは感じられないな
個体差大きいんですかねぇ
納車3週間で現在2000kmだけどギクシャクは感じられないな
個体差大きいんですかねぇ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 14:47:51.96 ID:K+7aoBXO0
パドルシフトで2速で渋滞、コレがギクシャクしない秘訣
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:14:21.58 ID:KgbH0xRt0
俺のV40は、エンジンかけた直後の回転数上がってる間、微妙なアクセルワークが
全然できない。
でも、回転数が落ち着けばどんなシチュエーションでも至ってスムーズなので、
あまり気にしてない。
DCTの変速ショックの無さやダイレクト感には大満足。
全然できない。
でも、回転数が落ち着けばどんなシチュエーションでも至ってスムーズなので、
あまり気にしてない。
DCTの変速ショックの無さやダイレクト感には大満足。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 06:27:42.73 ID:G3S5TB4S0
ダイレクト感てどんな感じ？
アクセルに対する加速の応答？
アクセルに対する加速の応答？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:14:58.24 ID:dotWOif+0
>>400
滑り感がない。MTと全く同じ感覚。MTなんだから。
滑り感がない。MTと全く同じ感覚。MTなんだから。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:11:08.21 ID:56VhdqFV0
T4の14年モデル契約しました。
VSP40Pro、延長保証、リアカメラで乗り出し300万ジャストでした。
もうちょっと頑張ろうか悩んだけど、下取りも良かったので購入。納車楽しみです！
VSP40Pro、延長保証、リアカメラで乗り出し300万ジャストでした。
もうちょっと頑張ろうか悩んだけど、下取りも良かったので購入。納車楽しみです！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 20:13:19.99 ID:vsa37nCt0
>>401
最近のほとんどロックアップしてるトルコンと違いが殆ど分からないし、DCTの方も変速の時はショックを抑えるようにうまいことやってるからますます違いがわかりにくくね？
最近のほとんどロックアップしてるトルコンと違いが殆ど分からないし、DCTの方も変速の時はショックを抑えるようにうまいことやってるからますます違いがわかりにくくね？
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:36:31.45 ID:E8Jz/sb30
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:37:44.10 ID:dt0NtC5X0
>>402
納車が待ち遠しいですね。
納車が待ち遠しいですね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:38:13.02 ID:v3YtqDq40
パドルがつくころにはトルコンATに代わってるよ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:43:15.33 ID:W7BPN1aX0
コンパクトカーや
一般に有名なところの現行で
AT、DCTの車教えてくれ！
Bセグメント、Cセグメントの大きさで
一般に有名なところの現行で
AT、DCTの車教えてくれ！
Bセグメント、Cセグメントの大きさで
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:45:52.16 ID:E8Jz/sb30
V60にはT4SEのDCT６速にもパドル付いてるはずだけど
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:16:13.57 ID:q5zGOIs10
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:18:31.28 ID:q5zGOIs10
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 23:46:41.74 ID:yv9OitWV0
MTからの乗り換えだけどパドル欲しいと思わない。
シフトラグでイライラするのが目に見えるし、結局
狙った回転数に合わないし。
シフトラグでイライラするのが目に見えるし、結局
狙った回転数に合わないし。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:11:10.90 ID:s8PQk9X50
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 01:15:02.03 ID:LDXPSDB50
君らがどんだけいらないって言ったって、
世の中には欲しい人が少なからずいるから他の車種や他のメーカーはパドル付けてるんだし・・・
世の中には欲しい人が少なからずいるから他の車種や他のメーカーはパドル付けてるんだし・・・
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 02:27:51.13 ID:v8R3PEtY0
あれば使うけど無くても困らない程度
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 03:38:09.00 ID:60P707xD0
Rのロゴがかっこよく見えなかっただけで却下したわ
あれ外から結構目立つし
あれはもうちょっとどうにかした方がいい
あれ外から結構目立つし
あれはもうちょっとどうにかした方がいい
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 05:23:52.97 ID:iLwfHekB0
前ワーゲン乗ってたが、DSG+パドルシフトは結構役に立ったな。
高速のコーナーで減速したい時、パドルだとステアリングから手を離さず
シフトダウン出来るから便利だった。
V40CC買った当初はパドル欲しいと思ったけれど、
エンジンがオーバースクェアだから回転が落ちるのが速いんで、自然に減速するわ。
更に減速必要ならコーナー進入時にSレンジにぶっ込めば、
自然にキックダウンしてくれるし、立ち上がりも速いし……要は慣れだよな
高速のコーナーで減速したい時、パドルだとステアリングから手を離さず
シフトダウン出来るから便利だった。
V40CC買った当初はパドル欲しいと思ったけれど、
エンジンがオーバースクェアだから回転が落ちるのが速いんで、自然に減速するわ。
更に減速必要ならコーナー進入時にSレンジにぶっ込めば、
自然にキックダウンしてくれるし、立ち上がりも速いし……要は慣れだよな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:05:21.17 ID:MGLgJAMn0
先週、V40SEの試乗に行って来た。
年改が有るみたいだけど、何が変わるのかははっきりと教えて貰えなかったな。
だけどあの高いリアビューカメラとかが、標準で装着されたり、ナビが新しくなるなら待っていても良いのか迷う。
大した値引きもなさそうだったしな。
年改が有るみたいだけど、何が変わるのかははっきりと教えて貰えなかったな。
だけどあの高いリアビューカメラとかが、標準で装着されたり、ナビが新しくなるなら待っていても良いのか迷う。
大した値引きもなさそうだったしな。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 07:46:41.63 ID:kRuxlP3o0
>>417
円安だから多分結構な値上げはあると思うよ
円安だから多分結構な値上げはあると思うよ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 15:38:24.38 ID:E80+YfLS0
ボルボV40、ボルボV40クロスカントリーのリコールです。
尾灯（セントラルエレクトロニックモジュール）の不具合
http://www.mlit.go.jp/common/001062247.pdf
セントラルエレクトロニックモジュールのソフトウェアが不適切なため、
左尾灯への電源が供給されず、左尾灯が点灯しないおそれがある。
尾灯（セントラルエレクトロニックモジュール）の不具合
http://www.mlit.go.jp/common/001062247.pdf
セントラルエレクトロニックモジュールのソフトウェアが不適切なため、
左尾灯への電源が供給されず、左尾灯が点灯しないおそれがある。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 17:20:17.46 ID:M1pblV/i0
結構前に出てた不具合だけどようやくリコール出たか
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:33:58.40 ID:u2i3/qY60
えらいこと値上げする模様だな。他のライバル欧州車も同じくらい
値段をあげてくれればダメージ少ないかもしれないが
値段をあげてくれればダメージ少ないかもしれないが
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:34:10.28 ID:Sq8njVxX0
前にも尾灯プログラムのリコールあったような
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:42:46.50 ID:2h7V1Z230
Audiも来月からアップだから他も上げてくるだろ。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 23:47:37.13 ID:JFF+qLIj0
MY15待ちだが、何十万も値上げしたら躊躇なくMY14買うだけ。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:04:53.69 ID:OCAeXk/+0
その頃には希望仕様の在庫がないよｗ
みんな考える事は一緒
みんな考える事は一緒
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:52:34.91 ID:4UsIIuef0
アイドリングストップの再始動するまでの時間、早くならないかなー。理想は国産メーカー並の性能があることだけど、無理なら常時OFF設定にできるだけでも良いんです。
現行でもT5だとマシなのかな。
現行でもT5だとマシなのかな。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:52:38.59 ID:BcdUsxJj0
そう、考えることは皆一緒・・・
MY14を10月に好条件で買えてシアワセ・・・
MY14を10月に好条件で買えてシアワセ・・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 01:01:22.84 ID:jlQrMQ1H0
それよりMY15のガッカリ度といったらもう・・・
あれで値上げとか言われたら誰も買わないでしょ。
あれで値上げとか言われたら誰も買わないでしょ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 04:23:01.45 ID:02ZTbe2c0
>>426
V40スレだし、現行T5＝5気筒の事でいいんだよな？
OFFスイッチは付いてるが、再始動のタイムラグは大して変わらんと思うぞw
それより感度が高過ぎるのを何とかして欲しいんだぜ
有料駐車場入口でカード貰っただけで再始動…てのは一寸情けないわw
この程度で、どれだけ燃費向上に貢献してるかは、大いに疑問だし…
直噴2リッターのT5が出たら、燃費は確実に向上するから、新T5の価格上昇は仕方無いな
V40スレだし、現行T5＝5気筒の事でいいんだよな？
OFFスイッチは付いてるが、再始動のタイムラグは大して変わらんと思うぞw
それより感度が高過ぎるのを何とかして欲しいんだぜ
有料駐車場入口でカード貰っただけで再始動…てのは一寸情けないわw
この程度で、どれだけ燃費向上に貢献してるかは、大いに疑問だし…
直噴2リッターのT5が出たら、燃費は確実に向上するから、新T5の価格上昇は仕方無いな
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:08:03.22 ID:d5MlX4eV0
>>428
MY15のガッカリ度というのは、どんな感じなんですか？
MY15のガッカリ度というのは、どんな感じなんですか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 11:40:10.78 ID:SQKIiC+S0
パドルが付いてナビが完璧になってーとかだろ。
ただの年次変更で文句言うなって感じ。
値上げは円安で仕方ないだろ。
ただの年次変更で文句言うなって感じ。
値上げは円安で仕方ないだろ。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:24:50.43 ID:V7xHmzhg0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:26:08.34 ID:V1/e61Nn0
ゴルフよりも高いの？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:20:36.35 ID:jlQrMQ1H0
>>431
関係者乙ｗ
関係者乙ｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 13:50:36.24 ID:OCAeXk/+0
ナビは完璧にはならないよねｗ
せいぜい多少はマシになるかどうかってとこ
せいぜい多少はマシになるかどうかってとこ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:50:26.55 ID:GMtJp+eh0
んで、なんぼやねん!
ぱちっと教えてくれや～
ぱちっと教えてくれや～
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 16:49:13.33 ID:8DLG8Fc60
■ボルボ60シリーズ 2015年モデルの価格帯
●S60 395万～645万円
●V60 415万～665万円
●XC60 519万～719万円
●S60 395万～645万円
●V60 415万～665万円
●XC60 519万～719万円
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 20:55:16.93 ID:5K8jh9lV0
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:32:09.72 ID:ddRw/MHq0
>>437
V40はどうなのよ？
V40はどうなのよ？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:19:04.36 ID:oDKGEQZA0
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:36:29.60 ID:ws6GJjig0
・円高による値上げ
・６０の２０１５の変化具合の少なさ（地図更新はちょっと魅力もそもそもナビには
期待をしていない）
・思わぬ値引き
もあり２０１４にした。
好みの色もありトントン拍子でゲット。
でも２０１５のことは気になるね。
ところでスタッドレスなにがおすすめですか？
ディーラで買えるほどリッチではなくフジあたりで買おうと思ってる。
・６０の２０１５の変化具合の少なさ（地図更新はちょっと魅力もそもそもナビには
期待をしていない）
・思わぬ値引き
もあり２０１４にした。
好みの色もありトントン拍子でゲット。
でも２０１５のことは気になるね。
ところでスタッドレスなにがおすすめですか？
ディーラで買えるほどリッチではなくフジあたりで買おうと思ってる。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:00:05.57 ID:5K8jh9lV0
乾燥路メインならミシュラン
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:30:38.99 ID:sdRpDwgt0
ミシュランって何気に一番高額だよな
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 00:42:28.20 ID:OqUjBmud0
>>440
あーこの線はありそうだな。。。
あーこの線はありそうだな。。。
勇気を出してネクセンのWINGUARD SPORTS履いてみました。。。
205/50/17で28000円。4本で。
205/50/17で28000円。4本で。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 07:30:49.57 ID:nqndlH1v0
>>443
一番高いのはブリジストンじゃね？
一番高いのはブリジストンじゃね？
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 07:48:29.97 ID:dQFCumnz0
>>422
よく読むと、4月のリコールに漏れがあったから追加分とあるね
よく読むと、4月のリコールに漏れがあったから追加分とあるね
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 11:06:58.38 ID:L/wH3EK20
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:38:46.31 ID:5BIu3A7m0
V40 T5 R-DESIGN
2014 420万円 → 2015 436万円（3.8％UP）
リヤビューカメラが標準になった分、値上げはゼロと考えていいね。
６速→８速AT、5気筒→４気筒、213→245馬力、パドルシフト装備、燃費14％向上、
インターネット接続が可能な新世代SENSUS搭載（音声認識ボイスコントロール付）
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141120-10214378-carview/
2014 420万円 → 2015 436万円（3.8％UP）
リヤビューカメラが標準になった分、値上げはゼロと考えていいね。
６速→８速AT、5気筒→４気筒、213→245馬力、パドルシフト装備、燃費14％向上、
インターネット接続が可能な新世代SENSUS搭載（音声認識ボイスコントロール付）
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141120-10214378-carview/
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 15:33:08.05 ID:dA1n7GKD0
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:13:34.62 ID:L/wH3EK20
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 17:27:21.56 ID:s+KWb0n30
>>448
どこが？50万アップくらいなんだから普通だろ。
どこが？50万アップくらいなんだから普通だろ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:34:42.22 ID:QKTM/cwC0
2014モデルに切り替わる一発目の船便だったが、seのナビなし、オプションはコーティングとETCと5万くらいのサービス延長で、値引きは7万。
総額345万で買ったのが安く感じるかもな。
そりゃないか？
総額345万で買ったのが安く感じるかもな。
そりゃないか？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:36:29.18 ID:L/wH3EK20
4motionでもないグレードでそれだろ？
すぐに出してたらクロスカントリーと同価格でもおかしくなかっただろうに
すぐに出してたらクロスカントリーと同価格でもおかしくなかっただろうに
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:37:25.47 ID:INd8Oykf0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 01:26:33.86 ID:nLl+lbQb0
うちに帰ったらeメール来てた、新T5出たねぇ…今の処R-デザインのみだけど
直噴化で最大トルクが1,500rpmから出るのが一番の魅力だよな
性能的にはゴルフGTIと遜色無いつーか、8速ATの分アドバンテージがありそう
向こうはXDS+DCC、革シートとバックカメラ付きナビまで入れると500万近いぞ！
電子制御デバイスは無いけど、ワーゲンなんかより充分良心的な価格設定だと思うよ
内装も頑張ってるけど、黒で統一するとドイツ車みたいで一寸野暮かな？
ただ、液晶インパネの配色は落ち着いてて良いね、
ソフトの書き換えでウチのCCにも移植出来ないもんかな…
問題は、CCが価格も含めてどうなるのか、一部ではXC40登場なんて噂も出てるしなぁ
週末ディーラー行って、情報仕入れて来るかな、そろそろ1年点検だし
直噴化で最大トルクが1,500rpmから出るのが一番の魅力だよな
性能的にはゴルフGTIと遜色無いつーか、8速ATの分アドバンテージがありそう
向こうはXDS+DCC、革シートとバックカメラ付きナビまで入れると500万近いぞ！
電子制御デバイスは無いけど、ワーゲンなんかより充分良心的な価格設定だと思うよ
内装も頑張ってるけど、黒で統一するとドイツ車みたいで一寸野暮かな？
ただ、液晶インパネの配色は落ち着いてて良いね、
ソフトの書き換えでウチのCCにも移植出来ないもんかな…
問題は、CCが価格も含めてどうなるのか、一部ではXC40登場なんて噂も出てるしなぁ
週末ディーラー行って、情報仕入れて来るかな、そろそろ1年点検だし
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:47:09.30 ID:BdIsH+Ly0
カラーモード コントラストモード
これって正直同じ色だから大差ないんだよな
もっと違う色のモードもいれてくれればいいのに
これって正直同じ色だから大差ないんだよな
もっと違う色のモードもいれてくれればいいのに
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 10:52:02.31 ID:BdIsH+Ly0
XC40はプラットフォーム自体ちがうらしいから少し不安だ
車高だけ上げたいならHEICOの30mm上げるショックキットもありかなって思ってる
http://www.heicosportiv.de/nextshopcms/cmsimage.asp?fkt=3&id=9764
車高だけ上げたいならHEICOの30mm上げるショックキットもありかなって思ってる
http://www.heicosportiv.de/nextshopcms/cmsimage.asp?fkt=3&id=9764
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 11:43:10.11 ID:lotWjfOk0
http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/volvo-xc4-render.jpg
出たとしても早くて2016以降でしょうな。
顔をXC90系に統一していくのかな
http://cocsun.jp/staffnews/17AUG14_XC90_08.jpg
出たとしても早くて2016以降でしょうな。
顔をXC90系に統一していくのかな
http://cocsun.jp/staffnews/17AUG14_XC90_08.jpg
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:26:55.15 ID:hOfcVviP0
xc90、ランクル80とカイエンを足して2で割った、普通のデザイン
まだｺﾝｾﾌﾟﾄｴｽﾃｰﾄなら北欧ﾃﾞｻﾞｲﾝでいいけどね
まだｺﾝｾﾌﾟﾄｴｽﾃｰﾄなら北欧ﾃﾞｻﾞｲﾝでいいけどね
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 12:33:20.43 ID:287zH3+w0
新しいデザイナーはフォルクスワーゲン出身だから、今後は保守的でシンプルなデザインになるよ。
今のはデザインで買ったから
次はアルファにする。
今のはデザインで買ったから
次はアルファにする。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 15:46:39.67 ID:HSpw6V8O0
Audiになりたいけれど、なりきれないボク… みたいな顔つきｗ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 16:36:26.07 ID:yuZf0VGM0
奇数車種はXC90顔で偶数車種はV60顔にするとかじゃなかった？
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:03:53.99 ID:41QzRUx40
ドラマで永作が乗ってるの見て気になり出したw
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:26:55.87 ID:PXqSqztr0
>>464
XC60じゃないかな
XC60じゃないかな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 02:53:51.24 ID:g53wzETm0
仕事でいつも深夜しか書き込め無いんだぜ…
XC90って、ジーリーの希望なんだっけ、ランクルみたいなデカいRVが欲しいっつー
確かに見れば見る程ランクルやトゥアレグ風味だなぁ
自分も内外装デザインに惚れて買い換えたクチなんで、次がこの路線なら考えちまうな
ま、当分先の事だけど…
>>458
これいいね、フェンダーガードだけでも欲しいw
ニュルでテストしたってあるから、30ミリ上げても高速走行も大丈夫そうだね
>>461
で、ワーゲンのダ・シルヴァは元アルファなんだよな…何と云う皮肉w
でも次のジュリアには期待してる、ここの処Dセグは肥大化し過ぎだけど
XC90って、ジーリーの希望なんだっけ、ランクルみたいなデカいRVが欲しいっつー
確かに見れば見る程ランクルやトゥアレグ風味だなぁ
自分も内外装デザインに惚れて買い換えたクチなんで、次がこの路線なら考えちまうな
ま、当分先の事だけど…
>>458
これいいね、フェンダーガードだけでも欲しいw
ニュルでテストしたってあるから、30ミリ上げても高速走行も大丈夫そうだね
>>461
で、ワーゲンのダ・シルヴァは元アルファなんだよな…何と云う皮肉w
でも次のジュリアには期待してる、ここの処Dセグは肥大化し過ぎだけど
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 17:24:35.71 ID:T9Z2GsQB0
バックソナーってプーの連続音以上の警告ないんだな
右後ろコツンとやって分かった
右後ろコツンとやって分かった
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:21:03.76 ID:FSfo4xyA0
そういやバックソナーってボリューム調節ってないのかな？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:21:49.72 ID:5git5GYe0
CCの黒窓枠の油染みみたいな斑点どうにかならないかな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:35:24.86 ID:QRYA/MFu0
>>468
ソナーが鳴っている時にハンドルのボリュームボタンで音量調整出来るよ。
ソナーが鳴っている時にハンドルのボリュームボタンで音量調整出来るよ。
カーナビの案内音声再生中に、ソースのオーディオ音下げすぎるのなんとかならないかなぁー。
ナビの音下げても案内中他の音聞き取れない。
ナビの音下げても案内中他の音聞き取れない。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 04:12:04.95 ID:4xQR/IvJ0
ナビの音声案内中に他の音聞き取る必要あるなら音声案内切った方が良いかも
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:06:07.82 ID:+1SaED6Y0
今日半年落ちの未使用車T4契約した
30代結婚予定なし結構クルマ好き
AUDI A4 B6→VOLVO V40 T4
やっぱデザインで惹かれるクルマしか触手が伸びない
SEのディスチャージライトだけが心残りだけど必然的にSE価格になるし、社外品のディスチャージライトを付けてもらって延長保証1年、ナビ、バックカメラ、ETC込みで301.5万
16インチのが乗り心地マイルドだろうし今後結婚するかも知れんしお金は節約しないとね
これでよかったんだと自分を納得させてる
30代結婚予定なし結構クルマ好き
AUDI A4 B6→VOLVO V40 T4
やっぱデザインで惹かれるクルマしか触手が伸びない
SEのディスチャージライトだけが心残りだけど必然的にSE価格になるし、社外品のディスチャージライトを付けてもらって延長保証1年、ナビ、バックカメラ、ETC込みで301.5万
16インチのが乗り心地マイルドだろうし今後結婚するかも知れんしお金は節約しないとね
これでよかったんだと自分を納得させてる
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:12:03.16 ID:OHJt+2iN0
触手じゃなくて、食指な。
ちなみに、ゴルフにしなかったのはなぜ？
ちなみに、ゴルフにしなかったのはなぜ？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:14:33.89 ID:+1SaED6Y0
ゴルフもめっさ悩んだけど、やっぱデザインかな
V40はデビュー当時から追っかけてたから
V40はデビュー当時から追っかけてたから
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:18:34.80 ID://vL6Xye0
T4とても良いよ。
乗ってる楽しさと、
愛着は1年たっても
変わらん。
小回り効いて、乗り心地が良い
辛口のマガジンXで☆5個獲得は
T4だった。
乗ってる楽しさと、
愛着は1年たっても
変わらん。
小回り効いて、乗り心地が良い
辛口のマガジンXで☆5個獲得は
T4だった。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:20:53.62 ID:OHJt+2iN0
アウディと比べて、乗り心地の違いはどう？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:24:33.95 ID:+1SaED6Y0
お～！
そうそう、最小回転半径も今の車と同等程度で大きなポイントだった。
色々情報集めてたらオーナーさんの満足度高そうで楽しみ
そうそう、最小回転半径も今の車と同等程度で大きなポイントだった。
色々情報集めてたらオーナーさんの満足度高そうで楽しみ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:31:03.48 ID:+1SaED6Y0
A4と比べての乗り心地は、A4が15インチのどノーマル仕様だけど、V40 T4のがやっぱ硬めかな。
自分的にはT4の硬さ以上はちょっと自分の求めるジャンルじゃ無いような気がする
まあ、コツ、コツと段差の情報を伝える程度で好印象だったけど、これ以上はゴメンナサイって感じ。因みにSEは試乗してないからあくまで机上の論理だけど
自分的にはT4の硬さ以上はちょっと自分の求めるジャンルじゃ無いような気がする
まあ、コツ、コツと段差の情報を伝える程度で好印象だったけど、これ以上はゴメンナサイって感じ。因みにSEは試乗してないからあくまで机上の論理だけど
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:32:41.16 ID:8JkXGSKl0
S2000から乗り換えようとしてる俺には柔らかく感じるんだろうな
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 19:51:04.95 ID:mwzTxKmp0
ちな年収は？
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:22:54.98 ID:8JkXGSKl0
俺か？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:30:08.45 ID:Gfs2p7Yo0
ニューT5良さそうやな。ヨンマル１８インチはやり過ぎ感あるが、
お陰で、最小半径５．７メートルな。Ｖ６０（５．５メートル）より
大きいし…。
お陰で、最小半径５．７メートルな。Ｖ６０（５．５メートル）より
大きいし…。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 20:57:34.31 ID:xekz3h2s0
16インチ純正ホイール+冬タイヤに交換
何か似合わん@CC
ホイールが値段相応に見えればまだいいのに
何か似合わん@CC
ホイールが値段相応に見えればまだいいのに
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 00:27:17.51 ID:lMnhQtZA0
新エンジンT5のＡＷＤはでんのかな？
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 06:17:52.87 ID:MRQ21oQK0
>>484
黒く塗ってみるとか…
>>485
今の所、AWDはCCのT5にしか設定が無いから、MY14の在庫が捌けてからじゃね？
若しRデザインのT5にもAWDが出れば、GOLF Rイーターになれるかも
V/S/XC60に搭載して様子見てるのか、或いはエンジンかミッションのタマが無いのか、
いずれにせよCCに載るのは時間の問題でしょう、いっそT4にAWDを設定してみれば良いのに…
海外の動画を見ていると、2.5リッターの5気筒がどんな走りだったのか、興味あるな
黒く塗ってみるとか…
>>485
今の所、AWDはCCのT5にしか設定が無いから、MY14の在庫が捌けてからじゃね？
若しRデザインのT5にもAWDが出れば、GOLF Rイーターになれるかも
V/S/XC60に搭載して様子見てるのか、或いはエンジンかミッションのタマが無いのか、
いずれにせよCCに載るのは時間の問題でしょう、いっそT4にAWDを設定してみれば良いのに…
海外の動画を見ていると、2.5リッターの5気筒がどんな走りだったのか、興味あるな
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 11:55:43.88 ID:8/hzIeGc0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 14:22:27.58 ID:9uTR5cGr0
>>487
散々出てるけどこれね。マンナンに変えてストッパー位置を変えれば5.2ｍ
http://www.itabashi.volvo-roadcar.co.jp/blog/2014/02/post-53.html
http://www.itabashi.volvo-roadcar.co.jp/blog/20140214103314.jpg
散々出てるけどこれね。マンナンに変えてストッパー位置を変えれば5.2ｍ
http://www.itabashi.volvo-roadcar.co.jp/blog/2014/02/post-53.html
http://www.itabashi.volvo-roadcar.co.jp/blog/20140214103314.jpg
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 01:00:46.48 ID:SFqmvasK0
今年は降雪が早そうだね、意外な場所で積雪してるのも気になる
早目にチェーン積んでおくとするかな
早目にチェーン積んでおくとするかな
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 12:00:33.64 ID:6b/x1E6V0
ドイツのV40 My2015の情報が12/1に公開されてるっぽいです。以下、web翻訳ですがご参考まで。
V40
https://translate.google.co.jp/translate?sl=de&tl=ja&js=y&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.media.volvocars.com%2Fde%2Fde-de%2Fmedia%2Fpressreleases%2F146896%2Fvolvo-v40-bersicht-my-2015&edit-text=&act=url
V40
https://translate.google.co.jp/translate?sl=de&tl=ja&js=y&prev=_t&hl=ja&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.media.volvocars.com%2Fde%2Fde-de%2Fmedia%2Fpressreleases%2F146896%2Fvolvo-v40-bersicht-my-2015&edit-text=&act=url
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 23:13:04.01 ID:BBiR2Qjd0
490 自動的に翻訳された。
日本にどこまで導入されるのか興味あるが・・・。
Ｄは入るの？？？
日本にどこまで導入されるのか興味あるが・・・。
Ｄは入るの？？？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 07:07:11.80 ID:PPJxWTbn0
16インチはいわゆるメーカーオプション、ディーラーオプション？
日本にあるものは対応できないようなことを言われた。
ということはメーカーオプションかな？
日本にあるものは対応できないようなことを言われた。
ということはメーカーオプションかな？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 09:47:23.70 ID:/lBVJUWN0
無印は元々16インチだけど何の話？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 11:50:05.18 ID:9SinyRIY0
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 11:56:18.82 ID:vJrDh/ad0
先週末にディーラーで、Dが入るらしいって言われたよ。
確かな情報なのかなは、分からないけれど。
確かな情報なのかなは、分からないけれど。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 22:13:11.79 ID:dgX5lxyr0
V40買おうかなと考えています。
ところで、あのセンターコンソールにあるテンキーの役割は何ですか？
ところで、あのセンターコンソールにあるテンキーの役割は何ですか？
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 22:26:58.03 ID:vTfi9OiA0
カーナビの地図をスクロールなんかにも使えたりする。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 22:51:24.34 ID:Ab0oScoK0
そういえばスクロール以外に使ったことない気がする。
何に使うんだっけ？
何に使うんだっけ？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:04:46.03 ID:jphxVhmN0
電話？
FAVキーに何か割り当てたけど忘れた
FAVキーに何か割り当てたけど忘れた
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:06:34.03 ID:Y9EcYJOY0
>>496
北欧デザインの一部です
北欧デザインの一部です
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:14:01.37 ID:LrdPs2rn0
あとはラジオの周波数のプリセットぐらいかなあ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:19:35.90 ID:jphxVhmN0
確かにラジオのプリセットに使ってる
（1の列-地元 2の列-県庁所在地 3の列-近くの都会）
しかしラジオの感度悪すぎ
（1の列-地元 2の列-県庁所在地 3の列-近くの都会）
しかしラジオの感度悪すぎ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:39:27.46 ID:mPxxNaDk0
無くてもいいけど、あった方がかっこいいじゃん。俺は使ってないよ、テンキー
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 23:44:19.89 ID:9ULAdsHY0
本来は（アルファベットで）ナビの行先や電話帳の名前等を
入力する用だもんね
入力する用だもんね
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 00:24:53.65 ID:JnI6rBKI0
jitaku だっけ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 00:34:54.85 ID:wTgtDnmu0
V40乗りの人、ドアバイザーって着けたら邪道⁇
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 01:08:35.76 ID:zOdmdMej0
バイザーってたいして必要性を感じないし見た目ダサくなるし金かかるしあんなの着けるのって日本人くらいじゃないか？
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 01:27:06.58 ID:RmMd5iuB0
サイドバイザーの事だよね、CCだけど、タバコ吸うんで付けてるよ
アレ無いと、服の袖とドアトリムがビショビショになるw
純正のは、大きめだけど張り出しが少ないから目立たないし
CCとその他で配色も違ってカッコ良いよ
アレ無いと、服の袖とドアトリムがビショビショになるw
純正のは、大きめだけど張り出しが少ないから目立たないし
CCとその他で配色も違ってカッコ良いよ
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 01:37:05.39 ID:AvJYg+jp0
着けたらナンパ成功しました
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 01:50:04.14 ID:wTgtDnmu0
俺もタバコ吸うし、雨の日の換気とかなんやかんやの事考えたら着けるのもアリかな
今までの車全部付けてきたし
飛び出し抑えられてるって教えてくれてありがとう！
出来れば写真upって欲しいな( ´人`)
今までの車全部付けてきたし
飛び出し抑えられてるって教えてくれてありがとう！
出来れば写真upって欲しいな( ´人`)
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 02:30:47.04 ID:RmMd5iuB0
V40はグリーンハウスの絞り込みがキツいから、
バイザー無いと風の巻き込みも酷いよ、窓開けないとこう言うのは判らない
まあ、後付け可能だから、不便を感じたら買えばいいのかもね
純正は高いけど、ドイツ車以外でドア4枚分きっちり作ってあるのは珍しいよね
写真、アクセサリーカタログの転載が多いね(CCは写真すら無い)
http://item.rakuten.co.jp/individual/volvo-30688713/
V40用 メッキが入ってる
http://bitte-yokohama.blog.so-net.ne.jp/archive/201404-1
CC用 ビッテさんのブログだけど、カッパーのは俺のクルマだから…
ブラックアウトしてるので、殆ど判らないでしょw だから付けたんだけどね
店長さん、また遊びに行きますので、許してね
バイザー無いと風の巻き込みも酷いよ、窓開けないとこう言うのは判らない
まあ、後付け可能だから、不便を感じたら買えばいいのかもね
純正は高いけど、ドイツ車以外でドア4枚分きっちり作ってあるのは珍しいよね
写真、アクセサリーカタログの転載が多いね(CCは写真すら無い)
http://item.rakuten.co.jp/individual/volvo-30688713/
V40用 メッキが入ってる
http://bitte-yokohama.blog.so-net.ne.jp/archive/201404-1
CC用 ビッテさんのブログだけど、カッパーのは俺のクルマだから…
ブラックアウトしてるので、殆ど判らないでしょw だから付けたんだけどね
店長さん、また遊びに行きますので、許してね
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 06:24:26.56 ID:wTgtDnmu0
うわぁ！情報サンクスです！
街とかディーラーで観るV40ってバイザー付いてる例が無くて、アクセサリーカタログでは全体像が見れないし（しかもV40のカタログにXC60用が載せられてるし）。。。
非常に参考になりました！
街とかディーラーで観るV40ってバイザー付いてる例が無くて、アクセサリーカタログでは全体像が見れないし（しかもV40のカタログにXC60用が載せられてるし）。。。
非常に参考になりました！
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 10:20:43.11 ID:7Hr7Z3aM0
CCの車高落とす？
馬鹿としか思えない
馬鹿としか思えない
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 10:31:31.70 ID:vJ3JwbvB0
UKサイトのカーコンフィグにはプライバシーガラスの設定があるけど、JPサイトには無い(^_^;)
実際に発注するときは頼めるの？
実際に発注するときは頼めるの？
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 11:49:07.83 ID:4wkp/E5l0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 12:10:53.60 ID:Is0fvaD50
>>514
やろうとしたが、出来ないって営業に言われた。
やろうとしたが、出来ないって営業に言われた。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 12:38:08.69 ID:vJ3JwbvB0
>>516
サンクス。諦めるか(^_^;)
サンクス。諦めるか(^_^;)
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 13:22:40.15 ID:h4ZO+vfw0
すれ違ったけどVolvoの何の車種かわからなかったでもかっこいい
白ボディテールゲート黒のtwo-tone
CX3気になってたらこれも気になる
白ボディテールゲート黒のtwo-tone
CX3気になってたらこれも気になる
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 17:06:35.98 ID:S/rjEOIu0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:23:52.75 ID:fAmhISQ50
テンキーにご回答いただいた皆様、ありがとうございます。
ほとんど購入に傾いているのですが、明日試乗に行ってきます。
ほとんど購入に傾いているのですが、明日試乗に行ってきます。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:01:09.88 ID:OIfvmV9A0
カタログ請求したいのに国入力しろって無い項目が出てくる･･･なんなのマジ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 04:05:15.75 ID:/73OJ8yk0
>>520
納車時に1～2時間位レクチャーとユーザー設定してくれるから、
乗り出してしまえば、テンキーでしか出来ない操作って殆ど無いよ
実は、でっかいリモコンが付属してるので、スクロールもそれで出来る
>>521
PDFですらカタログが見られないなんて酷いよねぇ…
出来ればディーラー行って、カタログ貰うついでに実車見た方がいい
展示車より、ユーザーが持ち込むクルマの方が、オプションとか判り易いぞ
納車時に1～2時間位レクチャーとユーザー設定してくれるから、
乗り出してしまえば、テンキーでしか出来ない操作って殆ど無いよ
実は、でっかいリモコンが付属してるので、スクロールもそれで出来る
>>521
PDFですらカタログが見られないなんて酷いよねぇ…
出来ればディーラー行って、カタログ貰うついでに実車見た方がいい
展示車より、ユーザーが持ち込むクルマの方が、オプションとか判り易いぞ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 11:10:20.66 ID:W4t8datn0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 11:53:05.22 ID:mNjinmRh0
Ｓ40は出ないのか？
CLAやA3セダンはあるのに
CLAやA3セダンはあるのに
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 12:02:27.54 ID:1Z2X8X7W0
SとCとVを統合してV40を出したって言ってるんだから
今さらS40出すわけないと思う
今さらS40出すわけないと思う
526 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 15:36:12.28 ID:dxpaz2/e0
>>523
カタログのお国欄は？
カタログのお国欄は？
527 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:31:47.56 ID:4j1/fakH0
T4 MY2013ナビ無しに乗ってるんだけど今日DVD借りたついでに車で再生してみたら
音だけで画は出なかった、Pレンジでサイドブレーキかけても駄目
前にこの話題出た時に再生出来る出来ないで分かれてたけど何が違うんだろ
音だけで画は出なかった、Pレンジでサイドブレーキかけても駄目
前にこの話題出た時に再生出来る出来ないで分かれてたけど何が違うんだろ
528 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:29:12.88 ID:R60qFlok0
助手席の下にある機械が複数あって
ナビなしには映像出力端子自体が省かれてる機械が普通なら組み込まれてるんだけど
生産ラインの関係でたまたま映像出力付きのが組み込まれてることが稀にあるみたいって感じらしい
ナビなしには映像出力端子自体が省かれてる機械が普通なら組み込まれてるんだけど
生産ラインの関係でたまたま映像出力付きのが組み込まれてることが稀にあるみたいって感じらしい
529 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:51:24.70 ID:OxxQ7I6s0
製造時期によって、仕様がちょっとずつ違うモデルが入ってるみたいだね
部品をその都度調達してるんだろうか？
しかしDVDドライブ搭載で、映像出力が無いとかどんだけ…
もう確認済みとは思うけど、念のため違うDVDでも絵が出ないか確かめてみては？
部品をその都度調達してるんだろうか？
しかしDVDドライブ搭載で、映像出力が無いとかどんだけ…
もう確認済みとは思うけど、念のため違うDVDでも絵が出ないか確かめてみては？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:08:53.46 ID:BtXCFm500
いまは逆にCDドライブをわざわざ調達するのも難しい時代なんだと思う
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 00:19:49.12 ID:uHqP7wwV0
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 02:10:47.58 ID:sbVDZMp90
DVDの音声が聴けるなら、DACはDVDのものを積んでるんでしょう
箱を分解すれば、映像も普通に取れそうなんだよなぁ
オーナーさんには、投票のついでにでもディーラーへ行ってみる事をお薦めします
箱を分解すれば、映像も普通に取れそうなんだよなぁ
オーナーさんには、投票のついでにでもディーラーへ行ってみる事をお薦めします
533 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:41:51.01 ID:c/COlDqF0
2015年モデルにはDRLが標準装備
明日、発表みたい
明日、発表みたい
534 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:18:52.82 ID:bohs8XXi0
DRLってデイライトのことか。
それくらいカタカナで書いてくれよ
それくらいカタカナで書いてくれよ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 17:36:24.21 ID:Dsf14ZwJ0
あれって日本独特の保安基準か何かのせいで今までついてなかったんじゃ？
536 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:25:38.87 ID:ZuZM410w0
純正DRL不認可は、初めは高さが最低でも25cm以上じゃなきゃ駄目とか言ってたけど、どう見てもプリウスG'sの方が低い。
単純に明る過ぎるせいかと思われ。
もし、T4にもこれから追加装備されたら、2013モデルにも後付けして頂ける事を願う。
単純に明る過ぎるせいかと思われ。
もし、T4にもこれから追加装備されたら、2013モデルにも後付けして頂ける事を願う。
537 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:50:47.55 ID:jqptRozU0
保安基準のその他灯具の光量制限を超えてただけなら
最初からバルブ変えて減光すれば装備できたってことなんだよな
最初からバルブ変えて減光すれば装備できたってことなんだよな
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:15:28.84 ID:/Nz9/47C0
R-Designの2015だと、見た目はデイライトが着いたけど、デイじゃなくて、普通のライトと連動じゃなかったっけ？
間違ってたらごめん。
間違ってたらごめん。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:45:03.43 ID:lbxIH86J0
先月納車されたV40 T4SEです。
今日、グローブボックスの中を覗き込んだら、丈夫に「雪印」のようなマークのついたノブを発見しました。
引っ張ってみても何も起こりません。
マニュアルを見てもどこにも何も書いてありません。
あれは何ですか？
今日、グローブボックスの中を覗き込んだら、丈夫に「雪印」のようなマークのついたノブを発見しました。
引っ張ってみても何も起こりません。
マニュアルを見てもどこにも何も書いてありません。
あれは何ですか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:51:47.71 ID:Du1iIdt50
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:52:34.01 ID:P43FCYBP0
>>539
エアコンで飲み物とかを冷やす装備ですよ。
エアコンで飲み物とかを冷やす装備ですよ。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:02:21.38 ID:jqptRozU0
雪印かよ。。。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:10:22.93 ID:BtXCFm500
デイライトかっこいいけど
あれって消せるの？
完全にライトを消しておきたい時もあると思うけど
あれって消せるの？
完全にライトを消しておきたい時もあると思うけど
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 01:44:07.11 ID:FbhafEA90
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 02:43:13.84 ID:yJkva9Hz0
デイライト後付けするショップが増えそうだな
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 03:10:57.33 ID:+qRDyNJj0
本国仕様のDRLはかなり明るいよ、それこそフォグ代わりになるw
それよりVOLVOを責任持って取扱うショップが殆ど無いのが現状だからねぇ…
アフターパーツ市場もまだ寂しいよね、台数も増えた事だし、もう少し盛り上がって欲しい
それよりVOLVOを責任持って取扱うショップが殆ど無いのが現状だからねぇ…
アフターパーツ市場もまだ寂しいよね、台数も増えた事だし、もう少し盛り上がって欲しい
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 08:10:08.06 ID:w1YTtjv/0
純正DRLも手動スイッチつければその他灯火類で車検OKなんだっけ？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 08:15:21.13 ID:b8C3gi0c0
カキコ少ないね
正月に納車予定だけど、こんなオサレなクルマ他に無い
昨日、夜のジョギング中にCCのアイスホワイトをみた
ちっさいのに逞しそうで、無駄な主張が無い
やっぱかっけーわ。T4だけどこの車種に決めて良かった
正月に納車予定だけど、こんなオサレなクルマ他に無い
昨日、夜のジョギング中にCCのアイスホワイトをみた
ちっさいのに逞しそうで、無駄な主張が無い
やっぱかっけーわ。T4だけどこの車種に決めて良かった
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 14:22:37.69 ID:9VzL/5Xf0
マッドさんとこなんでデイライトのハーネス辞めんだろ？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:20:18.48 ID:RPeNs2zf0
『デイタイムランニングランプ ボルボ』でググって、キャッシュをみる。
アクセサリー設定がかつてはあったのかもしれないね。DRLがね。
アクセサリー設定がかつてはあったのかもしれないね。DRLがね。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:18:43.39 ID:q1caW2aQ0
今日てMY15発表ちゃうかったん?
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:07:00.83 ID:K0xgTnc60
>>539
そんなこと言ったってねぇ、わたしは寝ていないんだよ!!
そんなこと言ったってねぇ、わたしは寝ていないんだよ!!
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:03:58.46 ID:rCBIT8mz0
このクルマってカーセックスできる広さある？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:00:19.64 ID:yxsRm+Qq0
カキコが少ないってのは、皆の愛車が息災なんだと解釈しましょうや
>>552
ネタが古過ぎて、皆ドン引きしてるでしょうが
ちなみにドイツ車では、外気温5℃以下になると、
凍結注意を促すマークがインパネに点灯しますが、それもやっぱり雪印w
>>552
ネタが古過ぎて、皆ドン引きしてるでしょうが
ちなみにドイツ車では、外気温5℃以下になると、
凍結注意を促すマークがインパネに点灯しますが、それもやっぱり雪印w
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 02:31:13.30 ID:y12N4v2k0
>>548
納車オメ。
自分はもう1年以上になるけど、今でもこのデザインには惚れ惚れする。
パワーも十分、シャシーもしっかりしてるし、物凄くコストパフォーマンスの
高い車だと思う。
強いて難点を挙げれば、サスが必要以上に固い、市街地燃費が思ったより悪い、
DCTが多少ギクシャクする時がある、くらいだけど、全然後悔してない。
お互い長く大事に乗ろう。
納車オメ。
自分はもう1年以上になるけど、今でもこのデザインには惚れ惚れする。
パワーも十分、シャシーもしっかりしてるし、物凄くコストパフォーマンスの
高い車だと思う。
強いて難点を挙げれば、サスが必要以上に固い、市街地燃費が思ったより悪い、
DCTが多少ギクシャクする時がある、くらいだけど、全然後悔してない。
お互い長く大事に乗ろう。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 03:41:33.02 ID:atfF01n90
当方40代後半の親父ですが、約1年間V40に乗っている今の感想は、
若かりし頃（18歳）、生まれて初めて買った中古のスカイラインジャパン（後期型ながらノンターボ）以来のときめきを、いまだに感じて続けています。
次は水素エンジン車を買う事になるんじゃないかと思うと、この車を出来るだけ長く乗り続けたいと思っています。
若かりし頃（18歳）、生まれて初めて買った中古のスカイラインジャパン（後期型ながらノンターボ）以来のときめきを、いまだに感じて続けています。
次は水素エンジン車を買う事になるんじゃないかと思うと、この車を出来るだけ長く乗り続けたいと思っています。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 06:09:00.36 ID:uCIRZ0vs0
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 10:55:07.07 ID:WUxQFfUj0
ハイブリッドもEVもすっ飛ばして水素エンジン車ですか
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:58:59.09 ID:IWpWVnWn0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:48:32.25 ID:AQI8BoE40
Webでこれだけがっつり記事が読めれば、そりゃ雑誌が売れないワケだ…
DRLの形状は瑞典本国仕様と全く一緒みたいだ、CC以外のT4搭載車は横長だけど
エンジンルームが補機類でパンパンだw 8速ATも結構場所食ってるんだろうな
DRLの形状は瑞典本国仕様と全く一緒みたいだ、CC以外のT4搭載車は横長だけど
エンジンルームが補機類でパンパンだw 8速ATも結構場所食ってるんだろうな
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:39:28.43 ID:emganjUm0
R-Dは、2013～2014モデルが、後年絶版人気が出そうですね。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:42:27.31 ID:emganjUm0
読みづらかったので、加句読点します。
↓
後年になってから、絶版人気が出そう。
↓
後年になってから、絶版人気が出そう。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:48:23.48 ID:oEk8wFHV0
MY15 T5のDrive-E＆8ATは相当良さそうですね。
T4 SEはあまり変更が無い、と知ってMY14買いましたが、心中若干穏やかでは無いぐらいに（苦笑）。
T4 SEはあまり変更が無い、と知ってMY14買いましたが、心中若干穏やかでは無いぐらいに（苦笑）。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:49:47.44 ID:y38kF2u+0
SE乗りだが 2015のデイライトが羨ましすぎ。Dでいくらで付けてくれるか？
10万とかなら諦める。
コピー商品でもいいから欲しい。
10万とかなら諦める。
コピー商品でもいいから欲しい。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 02:02:55.20 ID:6PZIUYh30
＞561-563
8ATの出来がかなりよさそうな気がする。
エンジンもパワーあるし燃費もいい。
2015のＴ5こそ買いだと思うけどなぁ
8ATの出来がかなりよさそうな気がする。
エンジンもパワーあるし燃費もいい。
2015のＴ5こそ買いだと思うけどなぁ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 05:52:57.67 ID:uBjLfJHr0
直噴＋小タービンターボチャージャーの長所は、何と言っても低回転からトルクが出る事だよね
悔しいけど、1,500回転から35.7Kgmもトルク出されたら、今の5気筒じゃ敵わない
2,700回転って高速追い越しではギア2つは落とさないと、しかもターボラグが出てなぁ…
あと8速ATは、8速目をかなりオーバードライブレシオに振れるから、高速走行でも燃費良いみたいよ…
尤も古くは850譲りの5気筒エンジンの楽しみは、ショートストロークならではの吹けの良さと、
タービン音かなw
悔しいけど、1,500回転から35.7Kgmもトルク出されたら、今の5気筒じゃ敵わない
2,700回転って高速追い越しではギア2つは落とさないと、しかもターボラグが出てなぁ…
あと8速ATは、8速目をかなりオーバードライブレシオに振れるから、高速走行でも燃費良いみたいよ…
尤も古くは850譲りの5気筒エンジンの楽しみは、ショートストロークならではの吹けの良さと、
タービン音かなw
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:12:16.75 ID:NwCJ37Kf0
そんたチミ等を横目にMY15で颯爽と追い抜くことになるなんて胸熱だなぁ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:30:18.94 ID:IXPIA3bF0
2015年モデルのクロスカントリー待ちです。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 11:18:50.57 ID:eUQFrysz0
まあ2014T4
が定価269マンという有り得ない価格で買えたし、1年早く乗れて、楽しかったよ。
新型は売れないと思うけど、
街での希少性が保たれるからいいや。
が定価269マンという有り得ない価格で買えたし、1年早く乗れて、楽しかったよ。
新型は売れないと思うけど、
街での希少性が保たれるからいいや。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 12:00:56.20 ID:wCBHMZ7t0
MY15 T5試乗して来たけど、確かにパワーがあって速くなったけど、エンジン音がガサツでイマイチ。ゆったり運転する俺には現行の方が良い。因みにCC乗り。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 12:47:43.70 ID:6PZIUYh30
もう試乗車あるんだね。4、5気筒って音とか振動違いわかるもんなの？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 14:52:57.49 ID:SyB/oLz70
デイライトって文字通りの使い方できる仕様なの？
スモールやヘッドライトと連動とかではなく？
スモールやヘッドライトと連動とかではなく？
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 15:20:11.17 ID:aXdKKLb00
まとめると現行にポールスターが一番良さそう？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 15:21:20.70 ID:mwj7r+Zb0
デイライトではなく
ポジションランプ扱いだろうね
まぁ予想なんだけど
もうDにあるから見ておいで。
直ふんターボは音の評判悪いね
これオレ的に致命傷。
ポジションランプ扱いだろうね
まぁ予想なんだけど
もうDにあるから見ておいで。
直ふんターボは音の評判悪いね
これオレ的に致命傷。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 15:43:50.37 ID:cq33GURS0
もうあんまり売れないよねえ。
賞味期間短かったね。
安全装備と意外な安さで売れたけど
高くなって割安じゃあ無くなって、兄弟車のマツダは新世代シャシにグレードアップしてカッコもいいし、安全はアイサイトがいいじゃんとなりゃあ
あえてこれを選ぶ理由が結構希薄になってくるわけで。
賞味期間短かったね。
安全装備と意外な安さで売れたけど
高くなって割安じゃあ無くなって、兄弟車のマツダは新世代シャシにグレードアップしてカッコもいいし、安全はアイサイトがいいじゃんとなりゃあ
あえてこれを選ぶ理由が結構希薄になってくるわけで。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 16:16:15.52 ID:kdL7duKk0
そうだけど
マツダの車にしたらアイサイトついてこないし
アイサイト選ぶとマツダのシャシーにもデザインにもならないんだよ？
マツダの車にしたらアイサイトついてこないし
アイサイト選ぶとマツダのシャシーにもデザインにもならないんだよ？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 16:18:46.14 ID:e5q8Vp9R0
>>575
ｗ マツダやスバルで良ければ初めからそっち買ってねｗｗ
ｗ マツダやスバルで良ければ初めからそっち買ってねｗｗ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 18:16:45.28 ID:hl8JIb7i0
日本メーカーの車としてはアクセラのデザインは比較的まともだけど、実際は全体的に安っぽいしナンバー付いたフロントのデザインはヒドい。
スバルの安全装置はミリ波レーダー付いてないから夜は役立たずだろ。実際に効力発揮する場面が限定的。
スバルの安全装置はミリ波レーダー付いてないから夜は役立たずだろ。実際に効力発揮する場面が限定的。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 18:56:06.35 ID:aW/WKzfN0
今日みたいな吹雪でもiSightって機能するのかな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:12:51.18 ID:wK/Npi2/0
↑アイサイトは機能しない
ヒューマンセーフティは機能する
過去に言い方で荒れたな
アイサイトは富士重工のもの
ヒューマンセーフティは機能する
過去に言い方で荒れたな
アイサイトは富士重工のもの
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:30:03.87 ID:YFaQH3fK0
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:46:03.60 ID:iqgqgqUT0
今日みたいな、と言われても今日は快晴だったから写真とかリンクなきでは何とも
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:30:24.63 ID:chHzCy1O0
明日雪道初運転だぁ
ウィンターマックソ踏ん張ってくれたまへ
ウィンターマックソ踏ん張ってくれたまへ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:47:46.26 ID:86uqhhjS0
スバルのカメラが見えないんだったらボルボのカメラも見えんよなあ
どうするんだ？こういう場合
全エラーになるのか部分エラーになるのか
どうするんだ？こういう場合
全エラーになるのか部分エラーになるのか
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:41:46.64 ID:kdL7duKk0
基本はミリ波だから関係ないよ
ただレーダー部に着雪すると止まる
昨日今日みたいな暴風雪だとそもそも頼るのは危ないからやめたほうがいいんだけど
でも雪国の人間としてはこれぐらいの吹雪でもだめなのは困るなって思うときもある
着雪で昨日が止まることを考えるとカメラの方がワイパーがあっていいんだよね
レーダー部に熱線でもいれたい気分
ただレーダー部に着雪すると止まる
昨日今日みたいな暴風雪だとそもそも頼るのは危ないからやめたほうがいいんだけど
でも雪国の人間としてはこれぐらいの吹雪でもだめなのは困るなって思うときもある
着雪で昨日が止まることを考えるとカメラの方がワイパーがあっていいんだよね
レーダー部に熱線でもいれたい気分
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 04:00:54.97 ID:kt3NFcOo0
夕べはTVでも盛んにホワイトアウトの危険性を特集してたな
いくら安全装備が優れていても、目視が利かない状態で運転したくないw
ま、昨日みたいな悪天候が事前に予測される場合は、
無闇にクルマで外出するのは控えた方が良いだろうね
しかしVOLVOのシートヒーターは、直ぐに暖まって具合がいいわ
フロントグラスも広いのに曇らないし、流石瑞典国のクルマだ、寒さに強いw
いくら安全装備が優れていても、目視が利かない状態で運転したくないw
ま、昨日みたいな悪天候が事前に予測される場合は、
無闇にクルマで外出するのは控えた方が良いだろうね
しかしVOLVOのシートヒーターは、直ぐに暖まって具合がいいわ
フロントグラスも広いのに曇らないし、流石瑞典国のクルマだ、寒さに強いw
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 11:05:47.71 ID:3DbafYjD0
ふむ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 12:03:57.59 ID:4KTXhyzR0
昨冬の経験では氷結はレーダよりもソナーの方が影響受けやすかったぞ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 17:17:52.06 ID:ciSe9m8m0
CCの15年モデルでDrive-E搭載モデルはでないの？
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:10:58.38 ID:a/1C5oLo0
>>589
不良在庫が千の単位であるので、それがはけないと出しません。
不良在庫が千の単位であるので、それがはけないと出しません。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:28:42.60 ID:hGd18zGh0
今CC買うと、ピレリのスタッドレスとホイール4本セットが、7万円で入手できるんだよね
今年1月に買ったら、その後関東甲信でドカ雪が降って、慌ててディーラーに相談したら
ミシュランとホイールのセット1本で大体その値段て言われたw
結局THULEのEasyFit(4万ちょい)で乗り切ったが、今思い返すと何か損した気分…
2月の関東甲信がそうであった様に、今東海近畿の人は悩ましいだろうねぇ
>>583
ダンロップの新しいヤツ、ミシュランより安くて評判良いよね、調子は如何です？
>>589
上のキャンペーンは12/26迄、MY15は発表があるとしても年明け以降でしょう
今年1月に買ったら、その後関東甲信でドカ雪が降って、慌ててディーラーに相談したら
ミシュランとホイールのセット1本で大体その値段て言われたw
結局THULEのEasyFit(4万ちょい)で乗り切ったが、今思い返すと何か損した気分…
2月の関東甲信がそうであった様に、今東海近畿の人は悩ましいだろうねぇ
>>583
ダンロップの新しいヤツ、ミシュランより安くて評判良いよね、調子は如何です？
>>589
上のキャンペーンは12/26迄、MY15は発表があるとしても年明け以降でしょう
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:13:12.83 ID:x6p2dy0N0
高い？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:46:07.25 ID:hGd18zGh0
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:48:54.51 ID:jqUP1acT0
>>594
オプションを標準にする事で有耶無耶と言うか帳尻を合わせたような感じ？
オプションを標準にする事で有耶無耶と言うか帳尻を合わせたような感じ？
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:49:30.85 ID:VMKzyRS/0
ミシュランの評判って乾燥路以外聞かないな
強アンダーステア車にブリザック履いて乾燥したカーブで
踏み込んだら腰砕けになって以来ミシュラン一択
でも雪氷路の発進はミシュランじゃ不安だからCC AWD
ん？
>>592
CCはエンジン変更なし。値上げ幅が小さいな？
T4SEは最小回転5.2mになってる
強アンダーステア車にブリザック履いて乾燥したカーブで
踏み込んだら腰砕けになって以来ミシュラン一択
でも雪氷路の発進はミシュランじゃ不安だからCC AWD
ん？
>>592
CCはエンジン変更なし。値上げ幅が小さいな？
T4SEは最小回転5.2mになってる
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:52:34.07 ID:UamGF6i60
AQUAのX-urbanと似てるね
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:55:46.58 ID:hGd18zGh0
HPも更新したよ
>>591を書くためさっき覗いた時はあったキャンペーンが、消えてるw
>>591を書くためさっき覗いた時はあったキャンペーンが、消えてるw
やっぱり5.2mですよねー(´･_･`)
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:03:31.32 ID:GajC7HFg0
実際新しいナビってどうなんだろう
いじったことある人いる？
いじったことある人いる？
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:11:51.89 ID:sYbtubVp0
これSE買う意味あるのかな。CCでいいんじゃないか？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:20:58.07 ID:7q1Qff+10
MY14のT4SE納車待ちだけど回転半径が小さいのはちょっと羨ましいな
まあその分高いだろうけど
まあその分高いだろうけど
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:28:19.75 ID:VMKzyRS/0
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:29:00.71 ID:GajC7HFg0
5.2いいけど個人的にはホイールのデザインはセゴモが一番かっこいいと思う
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:33:42.44 ID:sYbtubVp0
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:39:12.93 ID:GajC7HFg0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:12:20.82 ID:VMKzyRS/0
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:44:39.45 ID:ltaxT9K70
SEのホイールは、もともと5.7mのセゴモが標準であるものの、MY14の時から5.2mのマンナンも裏メニュー的に無償MOP対応してたものが、これからはそれらが入れ替わるってことかな？セゴモが有償なる？
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:46:13.54 ID:+MazI99A0
４０ＳＥ １４との違いはクソナビとバックライトが標準。
例のライトが付いたところが主な違い。
それで２５万アップ。
最初は値引きも渋いんだろうな。
ナビどんだけよくなっているのか？
ナビしだいだけど地図更新も良いな・・・。
半径５．２羨ましいが、ホイルは１４の方がかっこいいね。
例のライトが付いたところが主な違い。
それで２５万アップ。
最初は値引きも渋いんだろうな。
ナビどんだけよくなっているのか？
ナビしだいだけど地図更新も良いな・・・。
半径５．２羨ましいが、ホイルは１４の方がかっこいいね。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:50:43.96 ID:hGd18zGh0
CCしか見てないけど、写真も全部入れ替わってるな、勿論価格もw
リクエスト多かったんだろうな、リアビューカメラとDRL…取り付けが思いの外大変だし
今Cセグメントはドイツ・フランス勢が大攻勢かけて来てるし、大幅な値上げは避けたかったんだろうね
CCのAWDはあの価格帯だからこそ価値があるワケで…5気筒でも充分に速いからなw
Rデザインと棲み分けも出来て、却って良かったんだろう、って俺が書くと途中で追加されるかも
それより、ナビだけ新型に交換してくれないかねぇ… 今のは悶絶する程使い辛いんだよw
リクエスト多かったんだろうな、リアビューカメラとDRL…取り付けが思いの外大変だし
今Cセグメントはドイツ・フランス勢が大攻勢かけて来てるし、大幅な値上げは避けたかったんだろうね
CCのAWDはあの価格帯だからこそ価値があるワケで…5気筒でも充分に速いからなw
Rデザインと棲み分けも出来て、却って良かったんだろう、って俺が書くと途中で追加されるかも
それより、ナビだけ新型に交換してくれないかねぇ… 今のは悶絶する程使い辛いんだよw
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:19:30.66 ID:qVkuwaT20
CCに純正ナビ+革シートつけたらえらい高額になっちまうね。
しかもパワートレインは旧T5（5気筒+6速トルコンAT）じゃん
あとT4は純正がMatres 16、SEがMannan17インチ。
カタログで多くが履いているのはTaraniaっていう18インチで、オプション、回転半径5.7ｍだって書いてある。
いままでのSEが履いていたSegumo17インチもあり、同様履けば5.7ｍに。
つまり何も変わってねぇｗ
しかもパワートレインは旧T5（5気筒+6速トルコンAT）じゃん
あとT4は純正がMatres 16、SEがMannan17インチ。
カタログで多くが履いているのはTaraniaっていう18インチで、オプション、回転半径5.7ｍだって書いてある。
いままでのSEが履いていたSegumo17インチもあり、同様履けば5.7ｍに。
つまり何も変わってねぇｗ
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:26:18.87 ID:qVkuwaT20
あれ、CCは元々そんな価格か。そうすると新型RDが安く見えてくるね
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:42:26.98 ID:A3g6U90j0
2015はシャシーがツーリングシャシーにダウグレードしているそうだ。ダイナミックシャシーが欲しければ在庫狙うべし。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 01:25:52.84 ID:/8Sls+Ci0
MY14 T4組 中勝利！ぐらいかねえ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 02:50:21.49 ID:Ur5/vX570
ツーリングシャーシは、ダイナミックよりグレードが下という位置付けなのですか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 03:19:26.95 ID:kYF/rTFj0
>>615
適当にググってみたよ、安全だと思うが、嫌なら踏まないでね
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141218_681041.html
＞走行性能ではT4とT4 SEのサスペンション設定を、従来の「ダイナミック・シャシー」から
＞快適性を重視した「ツーリング・シャシー」にスイッチしている。
シャシーって言うから、鋼材の厚みやメンバーブレースみたいな補強材の有無かと思いきや、
単にサスセッティングが柔らかめになったって事らしい、足が堅いって意見が多かったのかな
適当にググってみたよ、安全だと思うが、嫌なら踏まないでね
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141218_681041.html
＞走行性能ではT4とT4 SEのサスペンション設定を、従来の「ダイナミック・シャシー」から
＞快適性を重視した「ツーリング・シャシー」にスイッチしている。
シャシーって言うから、鋼材の厚みやメンバーブレースみたいな補強材の有無かと思いきや、
単にサスセッティングが柔らかめになったって事らしい、足が堅いって意見が多かったのかな
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 03:29:30.64 ID:hoW+dhsn0
結局400万は必要な車になってきたな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 03:56:22.36 ID:IYE0oB890
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 04:17:08.05 ID:kYF/rTFj0
>>617
価格上昇は、最近の円安が利いてるんだろうな、まぁよそも似た様なもんだろう
>>618
カタログ落としてみたが、225/50R17で変わりないみたいだが？
後、昨夜リンクが切れてたCC用スタッドレス＋ホイール7万円キャンペーンが復活してる
こっちのは元々16インチだぞ、扁平率上がるとスタッドレスは馬鹿高くなるからね
価格上昇は、最近の円安が利いてるんだろうな、まぁよそも似た様なもんだろう
>>618
カタログ落としてみたが、225/50R17で変わりないみたいだが？
後、昨夜リンクが切れてたCC用スタッドレス＋ホイール7万円キャンペーンが復活してる
こっちのは元々16インチだぞ、扁平率上がるとスタッドレスは馬鹿高くなるからね
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 05:31:38.15 ID:z7mYxoqi0
>>619
MY14のSEにオプションのナビとバックカメラそれにれいのフロントライトが標準装備になったから同じようなもんじゃね
MY14のSEにオプションのナビとバックカメラそれにれいのフロントライトが標準装備になったから同じようなもんじゃね
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 05:45:35.49 ID:kYF/rTFj0
オフィシャルHP、こつこつ直してるみたいだな、見る度に一寸ずつ変わってるんでワロタ…w
CCはT4Nordicは消滅、T5AWDは継続販売なんだよ、在庫をそのまま売り続けるんでしょ
リアビューカメラとDRLは標準装備にしたが、これらは日本に入った後でも作業できるのよ
レザーシートとナビは、元々オプション設定だったんで価格上昇に絡まない
正に>>595の方が書いている通り、値上げ分と新装備で有耶無耶になったって感じ？w
イヤーモデルの概念に我々が振り回されてしまったって事だと思う
一方1.6Lの方は、メインストリームだし、サスが柔らかいモデルに刷新するんでしょう
>>620
そう、結局こちらも有耶無耶戦法みたいだね、価格上がってもお買い得感を上手く残してるw
CCはT4Nordicは消滅、T5AWDは継続販売なんだよ、在庫をそのまま売り続けるんでしょ
リアビューカメラとDRLは標準装備にしたが、これらは日本に入った後でも作業できるのよ
レザーシートとナビは、元々オプション設定だったんで価格上昇に絡まない
正に>>595の方が書いている通り、値上げ分と新装備で有耶無耶になったって感じ？w
イヤーモデルの概念に我々が振り回されてしまったって事だと思う
一方1.6Lの方は、メインストリームだし、サスが柔らかいモデルに刷新するんでしょう
>>620
そう、結局こちらも有耶無耶戦法みたいだね、価格上がってもお買い得感を上手く残してるw
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 06:12:13.94 ID:IYE0oB890
円安の苦肉の策であるから仕方がない
よくがんばってると言える
でも少しでも安く素で買いたい人には残念だけどって感じになるんだよね
DRL後付けしたいなあ
よくがんばってると言える
でも少しでも安く素で買いたい人には残念だけどって感じになるんだよね
DRL後付けしたいなあ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:35:37.97 ID:RScDL7gO0
2015モデルT4SEのLEDライトは、ヘッドライト連動のポジションライトなんですね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:38:36.44 ID:RScDL7gO0
ポジションランプの方が、分かり易かったですね。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:47:01.07 ID:ilOe2rt30
>>622
関東の人？ビッテさんとこ在庫あるよ、心配ならディーラー通しても受けてくれるよ
http://www.bitte-mw.com/ichikawa/3592/volvo/mb
SE用
http://www.bitte-mw.com/ichikawa/3610/volvo/mb
CC/R-Design用
標準装備になるなら、いずれ需要がなくなりそうだね、逆に13や14モデルの人が殺到するとかw
純正パーツだから無くなりはしないだろうけど
>>623
もう一寸明るいと思うけどなぁ、しかしフォグが付いて無いクルマって珍しいよね
関東の人？ビッテさんとこ在庫あるよ、心配ならディーラー通しても受けてくれるよ
http://www.bitte-mw.com/ichikawa/3592/volvo/mb
SE用
http://www.bitte-mw.com/ichikawa/3610/volvo/mb
CC/R-Design用
標準装備になるなら、いずれ需要がなくなりそうだね、逆に13や14モデルの人が殺到するとかw
純正パーツだから無くなりはしないだろうけど
>>623
もう一寸明るいと思うけどなぁ、しかしフォグが付いて無いクルマって珍しいよね
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:49:32.20 ID:mfZv09dC0
>>621
センサスが違うので在庫車は2015ルックにしかならないよ
>>616
CC2014はツーリング（標準サス）だけど、十分にハード（コンフォートではない）
だから車重の軽いT4にダイナミックだと堅すぎだったと思う
RDはさらにハードなサスペンション装備
センサスが違うので在庫車は2015ルックにしかならないよ
>>616
CC2014はツーリング（標準サス）だけど、十分にハード（コンフォートではない）
だから車重の軽いT4にダイナミックだと堅すぎだったと思う
RDはさらにハードなサスペンション装備
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 20:34:08.00 ID:GXEsUnwSO
柔らかいサスと小さいホイールは大歓迎
乗り心地が良くなってたらツーリングシャシーのサスに変えるのも良いかも
試乗してみよう
乗り心地が良くなってたらツーリングシャシーのサスに変えるのも良いかも
試乗してみよう
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 02:39:31.41 ID:zZWO+i/20
連休中にディーラー行く人、多そうだな
来年のカレンダー貰ったが、渋いな… 心なしかアイアンマークが浮いている…
来年のカレンダー貰ったが、渋いな… 心なしかアイアンマークが浮いている…
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 06:18:48.46 ID:RYKfimYZ0
>>591
今までデミオに乗ってきてDSX→REVO2と履いてきましたが、今のウィンターマックスが一番効いている感覚があります
アイスバーン、ガチガチに凍った大型トラックのチェーン跡、15cmの積雪、シャーベット状
今のところこれだけ経験してますが、常識ある速度で走っている限りは、滑ってハンドルを取られるような事は一回も無いですね
今までデミオに乗ってきてDSX→REVO2と履いてきましたが、今のウィンターマックスが一番効いている感覚があります
アイスバーン、ガチガチに凍った大型トラックのチェーン跡、15cmの積雪、シャーベット状
今のところこれだけ経験してますが、常識ある速度で走っている限りは、滑ってハンドルを取られるような事は一回も無いですね
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 15:52:24.79 ID:N4P49xqx0
CC欲しい。誰か買って俺にクリスマスプレゼントとして下さい
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 22:04:29.63 ID:6m0TIQCl0
MY14CCだけど205/60R16ミシュランスタッドレスXI3で若干硬めな
乗り心地で、フラット指向なので、MY15T4はツーリングシャシーに
なっても、少々突き上げ感があってややハードと予想。
乾燥路・湿潤路を走ったけど、純正225/50R17（コンチ スポコン5）より
旋回のコントロールはいい感じだし、突き返されてスッ飛びそうな
挙動も抑えられてる。
ただ、XI2までと違って湿潤路でビーンと鳴るのが惜しいね。
乗り心地で、フラット指向なので、MY15T4はツーリングシャシーに
なっても、少々突き上げ感があってややハードと予想。
乾燥路・湿潤路を走ったけど、純正225/50R17（コンチ スポコン5）より
旋回のコントロールはいい感じだし、突き返されてスッ飛びそうな
挙動も抑えられてる。
ただ、XI2までと違って湿潤路でビーンと鳴るのが惜しいね。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 04:59:51.85 ID:WknzC+rE0
>>629、>>631
変な時間に申し訳ない、スタッドレスの使い勝手教えてくれてありがとうございます
買えるのは1ブランドだけなので、いざどれか選ぼうとすると、途端に迷ってしまうねw
普段は降雪しない土地だもんで、乾燥路の耐久性がポイントなんですよね
年頭ではミシュラン一択でしたが、今年のダンロップはそれを売りにしている様なので
双方お訊きできて非常に参考になりました
雪降ったら乗らないで済めば良いのだけれど、親が養護ホーム入ってるもんで…
変な時間に申し訳ない、スタッドレスの使い勝手教えてくれてありがとうございます
買えるのは1ブランドだけなので、いざどれか選ぼうとすると、途端に迷ってしまうねw
普段は降雪しない土地だもんで、乾燥路の耐久性がポイントなんですよね
年頭ではミシュラン一択でしたが、今年のダンロップはそれを売りにしている様なので
双方お訊きできて非常に参考になりました
雪降ったら乗らないで済めば良いのだけれど、親が養護ホーム入ってるもんで…
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 07:30:50.48 ID:zrpUqTxv0
運転席と後方座席のスペースって結構キツイですか？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 16:44:48.19 ID:+qbRtmsF0
俺ミシュラン ＸＩ３。
通販で買ったら１３年製だった。
３本は１３年１１週、１本は１３年４１週、こんなもん？？？
１３年１１週って、２年近く前だぜ。
通販で買ったら１３年製だった。
３本は１３年１１週、１本は１３年４１週、こんなもん？？？
１３年１１週って、２年近く前だぜ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:39:07.28 ID:RLEFkLMQ0
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 19:59:03.00 ID:pJQzk1q90
でも新型アクセラがこれより広いかと言われるとなんとも言えないよね
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:10:10.55 ID:UC6AOUge0
>634
保管がしっかりされていれば大丈夫では・・・
保管がしっかりされていれば大丈夫では・・・
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:15:20.97 ID:+qbRtmsF0
＞637
サンクス、ラベルが色あせてて。
内側は白く粉ふいていた。
保管がどんなだったのかも疑問。
サンクス、ラベルが色あせてて。
内側は白く粉ふいていた。
保管がどんなだったのかも疑問。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:51:12.38 ID:zrpUqTxv0
タイヤ屋の俺からしたら2年前のタイヤは絶対にあり得ない
売るとしたら4分の1以下の値段になるし
売るとしたら4分の1以下の値段になるし
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:19:13.53 ID:+qbRtmsF0
＞639
貴重な情報サンクス。
３年以内でコンディションが良ければ出荷をしているという見解だった。
ラベルの色あせ、内側の白い粉どんな保管だったのか？
コンディションが良いと言えるのか？？？
貴重な情報サンクス。
３年以内でコンディションが良ければ出荷をしているという見解だった。
ラベルの色あせ、内側の白い粉どんな保管だったのか？
コンディションが良いと言えるのか？？？
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:50:45.47 ID:zrpUqTxv0
>>640
絶対にあり得ないは言い過ぎた
保管状況よければコスパは悪くない
ラベルはどうでもいいけれどちゃんとした倉庫に入れてたらあまりタイヤ色あせないからなぁ…
品質はまだいけるとは思うけどスタッドレスは夏タイヤより経年劣化激しいしゴムが硬くなるから
できるだけ新しい方がいいと思うよ
絶対にあり得ないは言い過ぎた
保管状況よければコスパは悪くない
ラベルはどうでもいいけれどちゃんとした倉庫に入れてたらあまりタイヤ色あせないからなぁ…
品質はまだいけるとは思うけどスタッドレスは夏タイヤより経年劣化激しいしゴムが硬くなるから
できるだけ新しい方がいいと思うよ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 21:53:51.30 ID:SRKkM1g/0
中華に献金してんじゃねーぞ売国奴ども
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:35:30.02 ID:ReRJiIGx0
>>642
死んでくれ
死んでくれ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:34:22.49 ID:HVxDsPcm0
>>470
今頃スレ見直しててレスに気付いたｗ ありがとう！
今頃スレ見直しててレスに気付いたｗ ありがとう！
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 16:52:46.67 ID:xVmnQyfW0
中華人民共和国のボロボ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 18:22:27.07 ID:nFQwTsHT0
任意保険が去年より一万上がった。
事故ってる人多いみたいね
事故ってる人多いみたいね
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 19:08:03.00 ID:mEv5tH8Y0
車体の見切りが悪いから、バンパー＆センサー類の自損なんかで
車両の料率クラス上がってるのかな？
車両の料率クラス上がってるのかな？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:14:33.59 ID:6mZyuf7I0
安全装備てんこ盛りなのにな
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 21:50:49.97 ID:mEv5tH8Y0
てんこ盛りなように見えて、 パークアシストパイロット（フロントソナー）は
オプションだったりする
オプションだったりする
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:34:37.18 ID:5iDiL3DH0
安全装置てんこ盛りよりも視界の広さ、見切りの良さに勝るものはないということさ。
自動追尾なんかより自然なフィールのアクセルとブレーキ、そして視界の良さ、この方がドライバーに無用な疲労を与えない。
安全装置の付いたバンパーやグリルも高いしな。
自動追尾なんかより自然なフィールのアクセルとブレーキ、そして視界の良さ、この方がドライバーに無用な疲労を与えない。
安全装置の付いたバンパーやグリルも高いしな。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:45:13.09 ID:yUf/8FMj0
鎧も付けずに戦いにいったほうが身軽でよけやすいが当たったら一発即死
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 22:55:35.65 ID:BtLDpB+y0
>>646
スマートキー絡みのトラブルも多いそうだぞ、キー盗難で保険降りるってさ
ロードサイドアシスタンスサービスにも保険充当するしな、事前にオーナーの許可取ってやれよw
ディーラーから27日餅つき大会の誘いが来たw
俺体力無いから、いつも臼の周囲叩いちまうんだが…いいのか
久しぶりにオガクズ入り餅食って、口の中血だらけになって来るかw
スマートキー絡みのトラブルも多いそうだぞ、キー盗難で保険降りるってさ
ロードサイドアシスタンスサービスにも保険充当するしな、事前にオーナーの許可取ってやれよw
ディーラーから27日餅つき大会の誘いが来たw
俺体力無いから、いつも臼の周囲叩いちまうんだが…いいのか
久しぶりにオガクズ入り餅食って、口の中血だらけになって来るかw
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:09:08.86 ID:ajk4q7uT0
ドライブレコーダーってオプションである？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:31:19.09 ID:6JIyImcO0
ディーラーオプションでつけたよ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 01:10:56.47 ID:rxR1qbjJ0
ディーラーでは用意できないので買ってきてくれれば1万円くらいの工賃で付けます、と言われた。
自分で付けようとしても、ケーブルの始末がきれいに収められないだろうから検討中。
自分で付けようとしても、ケーブルの始末がきれいに収められないだろうから検討中。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 01:36:28.94 ID:61u/D5Ou0
>>652
三鷹？
三鷹？
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 01:45:38.76 ID:g5GyADpg0
フロント特等席にカメラが付いてるのに、撮影出来ないんだよなぁw
冗談はさておき、ドラレコは相性があるのか、ノイズが出たりするから、
できればディーラーのお墨付きがあれば、安心なんだけどな
出入りのパーツ屋さんから安く分けて貰える場合もあるんだが、無けりゃ通販かね
モノにもよるけど点検の時なんかに、これ付けといてと頼むと黙ってやってくれる場合もある
外部の工場に依託してる所もあるから、何とも言えないが…
セールスより、サービスフロントやメカニックと懇意になっておくと吉
>>656
おうよ、目黒で買ったんだが、セールスが飛ばされたw あそこ、ヤナセから買い取ったんだな
前Duoで5年間で4回販売店が変わる珍事を経験したんで、VWやめてVOLVOに換えたのに…w
冗談はさておき、ドラレコは相性があるのか、ノイズが出たりするから、
できればディーラーのお墨付きがあれば、安心なんだけどな
出入りのパーツ屋さんから安く分けて貰える場合もあるんだが、無けりゃ通販かね
モノにもよるけど点検の時なんかに、これ付けといてと頼むと黙ってやってくれる場合もある
外部の工場に依託してる所もあるから、何とも言えないが…
セールスより、サービスフロントやメカニックと懇意になっておくと吉
>>656
おうよ、目黒で買ったんだが、セールスが飛ばされたw あそこ、ヤナセから買い取ったんだな
前Duoで5年間で4回販売店が変わる珍事を経験したんで、VWやめてVOLVOに換えたのに…w
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 07:58:02.20 ID:nwsfraY+0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 14:33:15.91 ID:clDc2EPk0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 17:08:18.39 ID:/ZCVxENc0
>>659
デイライトだっさw
デイライトだっさw
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:17:47.87 ID:gY2m15Xu0
話の流れ遮ってすいません。
MY2014のT5RD乗ってるんですが、キノコ型のエアクリってありますか？K&Nもheicoも純正置き換えタイプしかなくて…
それともキノコ型にするまでもなく、純正置換えで十分ってことなんですかね？
MY2014のT5RD乗ってるんですが、キノコ型のエアクリってありますか？K&Nもheicoも純正置き換えタイプしかなくて…
それともキノコ型にするまでもなく、純正置換えで十分ってことなんですかね？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:41:07.19 ID:Lf/q3xG50
レースでもしてんの？ それとも単なるカッコつけ？
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:38:44.48 ID:g/mM2gnQ0
デイライトいいじゃん
でもフォグランプと間違えられてむっとされたら嫌だなってちょっと思う
でもフォグランプと間違えられてむっとされたら嫌だなってちょっと思う
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:54:39.62 ID:64n/v7bj0
>>659
瑞典仕様よりLEDの数が減ってね？ やはり減光の為かね
少なくともLEDのドットが見える程、暗くは無いしもっと白っぽい(511参照)
>>661
まだ出て無いと思う、ERSTのV40もまだ実戦で開発中みたいだし
例のGruppoMの3Dプリンタで作ったっつーエアインテークは、T5じゃ使えないんだっけか
今のところ5気筒T5は、吸排気系ではエグゾースト弄る位しか、楽しみが無いよなw
大体、ポールスターをT4にしか設定してないってのが…新型は対応しそうだがw
>>662
吸気効率が上がれば、燃焼効率アップと同時にタービンも冷えて、パワーと燃費が向上するべ
瑞典仕様よりLEDの数が減ってね？ やはり減光の為かね
少なくともLEDのドットが見える程、暗くは無いしもっと白っぽい(511参照)
>>661
まだ出て無いと思う、ERSTのV40もまだ実戦で開発中みたいだし
例のGruppoMの3Dプリンタで作ったっつーエアインテークは、T5じゃ使えないんだっけか
今のところ5気筒T5は、吸排気系ではエグゾースト弄る位しか、楽しみが無いよなw
大体、ポールスターをT4にしか設定してないってのが…新型は対応しそうだがw
>>662
吸気効率が上がれば、燃焼効率アップと同時にタービンも冷えて、パワーと燃費が向上するべ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:21:49.93 ID:64n/v7bj0
おっとすまん、>>664の6行目、GruppeMだった
Gruppoだと伊太利亜だ…日本の会社みたいだけど
http://www.gruppem.co.jp/
やはり5気筒用は、純正用のエアフィルターしか無いみたいだな
Gruppoだと伊太利亜だ…日本の会社みたいだけど
http://www.gruppem.co.jp/
やはり5気筒用は、純正用のエアフィルターしか無いみたいだな
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 01:59:31.41 ID:qG+9NgMx0
最近納車されたんですが思った以上にナビがひどいw
gorillaあたりを配線見えないように設置したいんですがディーラーに持ち込んでもダメですかね？皆さんナビはどうしてるんでしょう？
gorillaあたりを配線見えないように設置したいんですがディーラーに持ち込んでもダメですかね？皆さんナビはどうしてるんでしょう？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 02:49:20.87 ID:64n/v7bj0
>>666
あの、一文字ずつダイモ(死語)みたいに入れていく文字入力は凄いよなw
しかも絶対、予測変換してるだろって位文字が絞れていくのに、最後まで入力求めるし…
スクロールはテンキーだし、マトモに使えるのって渋滞表示位だろうw
今は、XperiaZをdocomo純正ブラケットで付けて、docomoナビ使用中
最近の低価格ナビはVICSやD-GPSに対応してるんだっけ？まユピテルやゴリラでも純正よりゃマシだねw
ゴリラとかならこんなパーツもあるよ… http://www.contactnavi.net/product/4330
あの、一文字ずつダイモ(死語)みたいに入れていく文字入力は凄いよなw
しかも絶対、予測変換してるだろって位文字が絞れていくのに、最後まで入力求めるし…
スクロールはテンキーだし、マトモに使えるのって渋滞表示位だろうw
今は、XperiaZをdocomo純正ブラケットで付けて、docomoナビ使用中
最近の低価格ナビはVICSやD-GPSに対応してるんだっけ？まユピテルやゴリラでも純正よりゃマシだねw
ゴリラとかならこんなパーツもあるよ… http://www.contactnavi.net/product/4330
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 03:07:17.46 ID:N6C5Tyr+0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 03:27:46.02 ID:64n/v7bj0
そりゃそうだ、ROMや排気系もいじらないとな…ちゅーか、自分も色々弄るの好きなんでね
カッコつけだけが目的なら、高いカネ出してまで、外国車では特にリスキーなエンジン周りは
いじらんだろう、と言いたかっただけなんやw
カッコつけだけが目的なら、高いカネ出してまで、外国車では特にリスキーなエンジン周りは
いじらんだろう、と言いたかっただけなんやw
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 10:05:06.10 ID:fLBT0CLu0
肉は腐ったほうがオイシイアルョ！！ジャップ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 02:20:09.37 ID:CkTxrNl+0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:39:19.19 ID:nJBOCoHW0
>>666
うちはYahoo!カーナビと併用してるよ。
うちはYahoo!カーナビと併用してるよ。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 10:01:46.58 ID:C8HmDUav0
T4 SE、納車1600kmでポールスター入れました。元々契約していたのですが、最初から入れると差がわからないだろう、と言うことで初回点検までお預けで（笑）。
いや、非常に良くなりました。特に1500回転ぐらいのトルクの薄さがかなり改善されたので、皆さんが書かれているギクシャクが、ほぼ無くなりました。
交差点の角を曲った後の立ち上がりなどでも、低回転域のトルク改善を実感できます。
ただ、ターボの盛り上がり的なものは、前の方が顕著です（苦笑）。
全域トルクもりもり、といった感じのチューンなので、どこから踏んでも、気付かない内に前より速度２割増し、といったところです。
総じてオススメは出来ます、金額を除いてはw
いや、非常に良くなりました。特に1500回転ぐらいのトルクの薄さがかなり改善されたので、皆さんが書かれているギクシャクが、ほぼ無くなりました。
交差点の角を曲った後の立ち上がりなどでも、低回転域のトルク改善を実感できます。
ただ、ターボの盛り上がり的なものは、前の方が顕著です（苦笑）。
全域トルクもりもり、といった感じのチューンなので、どこから踏んでも、気付かない内に前より速度２割増し、といったところです。
総じてオススメは出来ます、金額を除いてはw
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 10:15:59.21 ID:LplJn/sZ0
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:28:16.24 ID:VJq7YfB30
>>674
クルマはもちろんだが、ペット保険も入ってた方が良いよ
クルマはもちろんだが、ペット保険も入ってた方が良いよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 01:03:30.49 ID:pT6OjF4e0
そう言えば、ペット用の仕切りまでオプション設定されてるのには吃驚したよ
ワンちゃん早く良くなるといいな
ワンちゃん早く良くなるといいな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 10:19:38.30 ID:Qd/JEUmV0
>>675
>>676
ありがとう。
昨年も目の病気で10万、
でも結局片目見えなくなった��
まあ、命と部品を同列で語っちゃダメですね。
あ、そういえばMY2015新春売り出しの案内、金利0%ってなってますね。
>>676
ありがとう。
昨年も目の病気で10万、
でも結局片目見えなくなった��
まあ、命と部品を同列で語っちゃダメですね。
あ、そういえばMY2015新春売り出しの案内、金利0%ってなってますね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 04:32:38.46 ID:QB8QYPjm0
>>677
綺麗事かも知れないけど、やはり命の方が大切だよね、寿命は人より短いけど立派な家族でしょ
ワンコも、貴方の家族の一員になれて良かったって思ってるよ
それにポールスターは逃げやしないよ、あまり売れて無いとも言うがw
新春セール、年頭の自分を思い出したわ…年跨ぐと下取り査定が下がるんだよね
今日も仕事になっちまって、餅つき行けそうも無ぇ…駆け込み需要目当てって所はクルマ屋と同じだなw
綺麗事かも知れないけど、やはり命の方が大切だよね、寿命は人より短いけど立派な家族でしょ
ワンコも、貴方の家族の一員になれて良かったって思ってるよ
それにポールスターは逃げやしないよ、あまり売れて無いとも言うがw
新春セール、年頭の自分を思い出したわ…年跨ぐと下取り査定が下がるんだよね
今日も仕事になっちまって、餅つき行けそうも無ぇ…駆け込み需要目当てって所はクルマ屋と同じだなw
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 11:15:47.85 ID:TF3NLTPJ0
だね
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 19:32:46.02 ID:1rNRjLh60
まだAWD必要な状況じゃないな
雪道でどんな働きを見せてくれるのやら
雪道でどんな働きを見せてくれるのやら
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 22:53:12.68 ID:rjckif4Q0
トランスファースイッチがあるワケでも無いのに…フルタイム4駆初めて？
普通に信号青とか高速の進入で、フルスロットルくれてみ？
乾燥路面でもちゃんと後ろから押してる感覚あるよ
ハルデックスも進化してて、一応電子制御でトルク振ってるからね
でないと都市部では宝の持ち腐れになるでしょ
逆に雪道では急発進禁物ね、時速20キロ位なら新雪でも難なく入ってくよ
ただロードクリアランスが一般のSUV程無いので、轍に注意なw
こんな時無性にライドハイトが欲しくなるんだよな…w
普通に信号青とか高速の進入で、フルスロットルくれてみ？
乾燥路面でもちゃんと後ろから押してる感覚あるよ
ハルデックスも進化してて、一応電子制御でトルク振ってるからね
でないと都市部では宝の持ち腐れになるでしょ
逆に雪道では急発進禁物ね、時速20キロ位なら新雪でも難なく入ってくよ
ただロードクリアランスが一般のSUV程無いので、轍に注意なw
こんな時無性にライドハイトが欲しくなるんだよな…w
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:11:14.14 ID:1rNRjLh60
エンジントルクのせいかとも思ったけど、確かに押されてる感覚はあるな。
前車と同じ地上高だけど、アタックアングル低すぎな気がする。
まぁ、走行安定装置程度の期待に応えてくれればいいや。
前車と同じ地上高だけど、アタックアングル低すぎな気がする。
まぁ、走行安定装置程度の期待に応えてくれればいいや。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:16:25.37 ID:McT38/pq0
どういう感じでリアルタイムにトルク配分されてるモニタにでたらたのしいのにね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/29(月) 23:34:48.21 ID:1rNRjLh60
プリウスの電池モーター画面みたいなのは勘弁
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:26:26.17 ID:pkFqwWvA0
電子制御ちゅうても、アクセル開度やABS用の空転検知センサー位だからね
可視化しても駆動輪の表示位じゃないかな？
少し乱暴な表現だけど、フルタイム4駆の多くがセンターとリアにLSDを組み込んだもので、
1輪空転してしまうと、他にトルクが行かなくなってスタックしちゃう可能性があるよ
だから本当のオフローダーなら、デフロックが付いてたり、リアリジッドのパートタイム4駆が多いよね
ハルデックスもセンターとリアに多板式のデフがあって、1輪に大きなトルクが掛かりそうになると、
他の車輪にトルクを振って、空転のリスクを補ってるって感じ、乾燥路でも4駆になる理屈はコレ
後、CCは車高を30ミリ上げたものの、プロペラシャフトやマフラーの取り回しで、
最低地上高はノーマルのV40から10ミリしか上がってないのよ
他のSUVの轍に乗ってると、センターが雪に乗り上げて亀の子になっちゃう恐れがあるから、
左右どちらか側の車輪は雪に乗せてる方が良いよ
雪国の人には当たり前過ぎて怒られそうだけど、初めて走る人の参考になれば…
可視化しても駆動輪の表示位じゃないかな？
少し乱暴な表現だけど、フルタイム4駆の多くがセンターとリアにLSDを組み込んだもので、
1輪空転してしまうと、他にトルクが行かなくなってスタックしちゃう可能性があるよ
だから本当のオフローダーなら、デフロックが付いてたり、リアリジッドのパートタイム4駆が多いよね
ハルデックスもセンターとリアに多板式のデフがあって、1輪に大きなトルクが掛かりそうになると、
他の車輪にトルクを振って、空転のリスクを補ってるって感じ、乾燥路でも4駆になる理屈はコレ
後、CCは車高を30ミリ上げたものの、プロペラシャフトやマフラーの取り回しで、
最低地上高はノーマルのV40から10ミリしか上がってないのよ
他のSUVの轍に乗ってると、センターが雪に乗り上げて亀の子になっちゃう恐れがあるから、
左右どちらか側の車輪は雪に乗せてる方が良いよ
雪国の人には当たり前過ぎて怒られそうだけど、初めて走る人の参考になれば…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 08:35:22.63 ID:WwKwEjgs0
誰か、フロントの牽引フックを隠すカバーが外れた人いますか？
気づいたら無くなって、何の部品か探すのに時間かかった。
普通は取れないと思うけど。雪道でガタガタだったからなぁ。
気づいたら無くなって、何の部品か探すのに時間かかった。
普通は取れないと思うけど。雪道でガタガタだったからなぁ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:40:24.49 ID:qL1gWPcU0
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 21:44:14.16 ID:EJFyvoV+0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 22:24:21.04 ID:WwKwEjgs0
690 ：sage：2014/12/31(水) 01:11:09.77 ID:n1q8WalA0
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 01:59:18.09 ID:pwQGbz1D0
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 07:49:06.76 ID:Xt5VsPmx0
で結局MY2014以前にデイライト後付けは
ポジションランプ扱いで12万＋工賃？
で可能って事で正しい？
ポジションランプ扱いで12万＋工賃？
で可能って事で正しい？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 11:21:46.46 ID:WfZxtIdv0
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 12:39:15.42 ID:xQHShpsU0
初めて書き込みします。
MY2015 SEの契約を年明けに考えています。
MY2014展示車でシート・内装色がブロンド・チャコールの
組み合わせにすごく惹かれました。
ただ長く乗ろうと考えているので汚れの目立ち具合や、
手入れのしやすさが気になります。
オーナーの皆様、いかがでしょうか？
MY2015 SEの契約を年明けに考えています。
MY2014展示車でシート・内装色がブロンド・チャコールの
組み合わせにすごく惹かれました。
ただ長く乗ろうと考えているので汚れの目立ち具合や、
手入れのしやすさが気になります。
オーナーの皆様、いかがでしょうか？
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:25:46.49 ID:1aOIGjSt0
こんにちは、いよいよ大晦日だねえ
>>692
>>511 ＝ >>625 だけど、ビッテさんの価格で良いですか？
工賃と自照式のスイッチ込みで12万プラス消費税です、スイッチはCCのページ参照してちょ
スモール点けて、スイッチでオンオフ出来る、要はフォグランプと一緒
ボルボ正規ディーラーからの依頼が多く、セールスが知ってれば、ビッテさんにアポ取ってくれるよ
自分はCCなので14万プラス消費税だったが、ディーラー紹介で、1万値引きしてくれたわw
>>694
おお、お目が高いw 狙ってるのは、レザー？それともテキスタイル？
自分も内装が気に入って本革ブロンド／チャコールにしたんだけれど、室内のお洒落度が増すよ
ヘッドレストがブロンドなんで、そこが一番汚れるかな？ここだけはチャコールが良かったw
どちらも、純正の専用クリーナーがあるので、時々それで汚れ落とし、つや出ししてる
>>692
>>511 ＝ >>625 だけど、ビッテさんの価格で良いですか？
工賃と自照式のスイッチ込みで12万プラス消費税です、スイッチはCCのページ参照してちょ
スモール点けて、スイッチでオンオフ出来る、要はフォグランプと一緒
ボルボ正規ディーラーからの依頼が多く、セールスが知ってれば、ビッテさんにアポ取ってくれるよ
自分はCCなので14万プラス消費税だったが、ディーラー紹介で、1万値引きしてくれたわw
>>694
おお、お目が高いw 狙ってるのは、レザー？それともテキスタイル？
自分も内装が気に入って本革ブロンド／チャコールにしたんだけれど、室内のお洒落度が増すよ
ヘッドレストがブロンドなんで、そこが一番汚れるかな？ここだけはチャコールが良かったw
どちらも、純正の専用クリーナーがあるので、時々それで汚れ落とし、つや出ししてる
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:33:42.72 ID:xQHShpsU0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 14:47:06.95 ID:gG0red5n0
V40のレザーは値段の割に良い方だと思うので、もし予算の問題だけだったら少し無理をしてでもレザーを選んでみてはいかがでしょうか。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:16:19.84 ID:1aOIGjSt0
>>696
判ります、外装は乗ってしまえば見えないんだけれど、内装はずっと目に付くモノだからねw
チャコールオンリーは落ち着いてるけど、ドイツ車みたいで地味め
ブロンドオンリーだと、一寸落ち着かないw その点ブロンド／チャコールだと、
ドアトリムやB、Cピラーもツートンになるので、乗る度に新鮮な驚きがありますよ
ちなみに、チャコール／ヘーゼルブラウンも落ち着いたお洒落感がありますね
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20130507-20101663-carview/photo/9/
CCので申し訳無いけど、これねw ディーラーでSEでこの内装色を見た事があります
数ヶ月待つ事になるけど、内装色はある程度自由に組み合わせられるから、納期を急がなければ
ディーラーに行ってから相談するのも良いでしょう
自分の場合、下取り車の車検も近かったので、外装色ロウカッパーの標準設定しか選べなかったw
その代わり、今年の成人の日に見に行って、月末には納車出来ましたよ
あと、ロウカッパーは、汚れが目立たないw >>511を参照して下さい(雪の為2ヶ月洗車してない)
>>697
同感です、レザー、良いですよね
判ります、外装は乗ってしまえば見えないんだけれど、内装はずっと目に付くモノだからねw
チャコールオンリーは落ち着いてるけど、ドイツ車みたいで地味め
ブロンドオンリーだと、一寸落ち着かないw その点ブロンド／チャコールだと、
ドアトリムやB、Cピラーもツートンになるので、乗る度に新鮮な驚きがありますよ
ちなみに、チャコール／ヘーゼルブラウンも落ち着いたお洒落感がありますね
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20130507-20101663-carview/photo/9/
CCので申し訳無いけど、これねw ディーラーでSEでこの内装色を見た事があります
数ヶ月待つ事になるけど、内装色はある程度自由に組み合わせられるから、納期を急がなければ
ディーラーに行ってから相談するのも良いでしょう
自分の場合、下取り車の車検も近かったので、外装色ロウカッパーの標準設定しか選べなかったw
その代わり、今年の成人の日に見に行って、月末には納車出来ましたよ
あと、ロウカッパーは、汚れが目立たないw >>511を参照して下さい(雪の為2ヶ月洗車してない)
>>697
同感です、レザー、良いですよね
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 15:37:57.12 ID:1aOIGjSt0
しっかし、早乗り記事の哀しさ、このcarviewの記事、諸元がかなりいい加減だなぁw
5気筒は直噴じゃ無いし、DCTじゃなくトルコンATなんだけど…
これ読んで、かなり舞い上がった記憶があるわ…w
5気筒は直噴じゃ無いし、DCTじゃなくトルコンATなんだけど…
これ読んで、かなり舞い上がった記憶があるわ…w
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 18:03:34.22 ID:xQHShpsU0
>>697
レザーですか～予算の問題が大きいんですよね。
この時期だと値引きも期待できませんし、車検も近づいてくるし・・・
でも、シートカラーはブロンドにだいぶ傾きかけてます
>>698
ロウカッパーいいですよね！
ディーラにロウカッパーとフラメンコレッドがあって、
どちらもきれいな色でした。
フラメンコレッドはちょっと派手すぎかな～
どちらの色を選ぶにしても、シートがブロンドだと
オーダーになる可能性が高いそうです。
正月休み、たっぷり悩みたいと思います！
レザーですか～予算の問題が大きいんですよね。
この時期だと値引きも期待できませんし、車検も近づいてくるし・・・
でも、シートカラーはブロンドにだいぶ傾きかけてます
>>698
ロウカッパーいいですよね！
ディーラにロウカッパーとフラメンコレッドがあって、
どちらもきれいな色でした。
フラメンコレッドはちょっと派手すぎかな～
どちらの色を選ぶにしても、シートがブロンドだと
オーダーになる可能性が高いそうです。
正月休み、たっぷり悩みたいと思います！
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 00:52:42.95 ID:vw8xc0ev0
年越したけど
もーいくつ寝るとー納車～
3日にT4ビアリッツブルー納車です
V40のかっこよさはリアランプを横から見た時のゝの長辺が寝てるとこがいいね。ハッチバックて言われるけど寸足らず感を感じさせないデザイン。
リアハッチが一回出っ張ってから戻してるから出来るデザインなんだろうね。うまいデザインだなぁ
あとリアホイールハウス上のショルダー辺りの迫力も堪らん。
デザインにぞっこんで動力性能も安全装備も価格も上々。いい買い物したと思ってる。
http://i.imgur.com/Oed8Z2N.jpg
もーいくつ寝るとー納車～
3日にT4ビアリッツブルー納車です
V40のかっこよさはリアランプを横から見た時のゝの長辺が寝てるとこがいいね。ハッチバックて言われるけど寸足らず感を感じさせないデザイン。
リアハッチが一回出っ張ってから戻してるから出来るデザインなんだろうね。うまいデザインだなぁ
あとリアホイールハウス上のショルダー辺りの迫力も堪らん。
デザインにぞっこんで動力性能も安全装備も価格も上々。いい買い物したと思ってる。
http://i.imgur.com/Oed8Z2N.jpg
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 01:10:45.02 ID:CcRI7Dtn0
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 03:12:00.36 ID:64nrri8k0
明けましておめでとう、今年も宜しくです
>>700
クルマって、何買おうか迷ってる時が実は一番楽しいんだよねw
V40はデザインが優れているので、何の色でも似合うと思います
膨張色のホワイトやシルバー、収縮色のブラックもどちらも似合ってる
ディーラーには即納できる様、一応外・内装色を決め撃ちした「吊し」のクルマってあるよね
所謂カタログモデルってヤツだけど、MY15は出たばかりだから予約キャンセル分も無いだろうし
自分の場合、CCでは内装色ツートンの吊しが、ロウカッパーしか無かったのが大きいけれど、
ここ数年はブラックばかり乗って来たのと、850に有った様なダークグリーンが無かったんで
他の何にも似ていないロウカッパーが却って新鮮で…高速のPAでも直ぐ見つかるしw
今年は3日から営業してくれる様だし、是非お気に入りの1台を見付けて下さい！
>>701
お、こちらもおめでとうです、ブルーも良いねぇ…
グリーンはホンダのヴェゼルで久々に出たけど、最近あまり見ないんだよなぁw
>>702
確かにw上手いね、どうもw
>>700
クルマって、何買おうか迷ってる時が実は一番楽しいんだよねw
V40はデザインが優れているので、何の色でも似合うと思います
膨張色のホワイトやシルバー、収縮色のブラックもどちらも似合ってる
ディーラーには即納できる様、一応外・内装色を決め撃ちした「吊し」のクルマってあるよね
所謂カタログモデルってヤツだけど、MY15は出たばかりだから予約キャンセル分も無いだろうし
自分の場合、CCでは内装色ツートンの吊しが、ロウカッパーしか無かったのが大きいけれど、
ここ数年はブラックばかり乗って来たのと、850に有った様なダークグリーンが無かったんで
他の何にも似ていないロウカッパーが却って新鮮で…高速のPAでも直ぐ見つかるしw
今年は3日から営業してくれる様だし、是非お気に入りの1台を見付けて下さい！
>>701
お、こちらもおめでとうです、ブルーも良いねぇ…
グリーンはホンダのヴェゼルで久々に出たけど、最近あまり見ないんだよなぁw
>>702
確かにw上手いね、どうもw
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 03:44:22.23 ID:RgztrnCc0
2014乗りだけどディラーでナビを2015の三菱のモノに変えたりできんのかな？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 04:57:28.70 ID:64nrri8k0
>>704
気が付かず亀レスですいません、昨日今日は紅白やらCDTV実況に居るもんで…w
それが出来れば、自分もしたいw
センサスやらの画面追加とかで、コンソールの形状がMY14とMY15で全く違うらしいです…
正月明けたら点検に出すので、一応訊いてはみますが、望み薄いみたい…
気が付かず亀レスですいません、昨日今日は紅白やらCDTV実況に居るもんで…w
それが出来れば、自分もしたいw
センサスやらの画面追加とかで、コンソールの形状がMY14とMY15で全く違うらしいです…
正月明けたら点検に出すので、一応訊いてはみますが、望み薄いみたい…
706 ：アダムライダー：2015/01/01(木) 08:28:41.07 ID:Vm2q6xR40
MY2014にDRLつくんですか！？15万位なら払えますが、、、
707 ： 【大吉】 【254円】 ：2015/01/01(木) 09:24:00.18 ID:PAK7FRF+0
今年の運勢は？
暮れに納車されたSEにて年始回りに行ってきます。
暮れに納車されたSEにて年始回りに行ってきます。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 09:24:46.79 ID:PAK7FRF+0
!omikuji!dama 大吉と出ました！
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 13:38:39.82 ID:lCZ/0p3I0
積雪地に住んでいるんだが
最近V40クロスカントリーが気になっている。
でも、もうちょっと最低地上高があった方がいいんだよなぁ。
XVは色々安作りで質感が足らないし、糞デカいSUVは雪で道が狭くなるとサイズを持て余すしなぁ
最近V40クロスカントリーが気になっている。
でも、もうちょっと最低地上高があった方がいいんだよなぁ。
XVは色々安作りで質感が足らないし、糞デカいSUVは雪で道が狭くなるとサイズを持て余すしなぁ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 21:18:34.80 ID:ujFZmh240
地上最低高は150mmくらいだっけ？
豪雪地帯で生活しているとXC60のように200mm程度はほしいね
豪雪地帯で生活しているとXC60のように200mm程度はほしいね
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:31:50.05 ID:u7JQziVq0
CCの地上最低高145mmあれば問題ないよ。
もっと地上高の低い車が走って雪を削ってくれてる。
まぁ、新雪抱え込みは、積雪量と相談だな
30mmくらい上げるサスキットもあるようだけど
もっと地上高の低い車が走って雪を削ってくれてる。
まぁ、新雪抱え込みは、積雪量と相談だな
30mmくらい上げるサスキットもあるようだけど
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:39:08.16 ID:TppJHAzG0
CCで145しかないのか
調べたら普通のＶ40って135なんだな。昔のスポーツカー並みじゃん。
調べたら普通のＶ40って135なんだな。昔のスポーツカー並みじゃん。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:41:20.74 ID:iUAnXPHj0
ジャッキアップするとき、きっちきちだな
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 22:53:02.78 ID:DzFUSwhQ0
前車が地上高145mmFWDだったけど、豪雪時に新雪の
駐車場から出るのが厳しかったくらい。
オンロードで問題を感じたことはないなぁ
駐車場から出るのが厳しかったくらい。
オンロードで問題を感じたことはないなぁ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:02:27.88 ID:ZKKqhkRL0
>>701
もしや世田谷？
もしや世田谷？
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 14:13:06.68 ID:Qz8VT8eE0
もしや、大阪中央？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 15:29:04.82 ID:4QhNJXpK0
そうそう大阪中央です
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 16:15:06.24 ID:Qz8VT8eE0
やっぱり。アッシもそこで購入しました。凄くサービスが行き届いてて良かったと。地元で買わなくて良かった。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 07:30:44.07 ID:cNSfZd3Z0
明けオメ
今日納車の人いたね、大阪は雪大丈夫なん？
今日納車の人いたね、大阪は雪大丈夫なん？
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 09:47:20.18 ID:wFrZp3jy0
>>701
私が惚れた箇所と全く同じだ！追加するとフロントグリルへと突き出たノーズ周り(^^)
私が惚れた箇所と全く同じだ！追加するとフロントグリルへと突き出たノーズ周り(^^)
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 10:25:24.63 ID:vsHn5I6R0
>>701
一回出っ張ってから戻すデザイン、格好良いんだけど、雨が降るとリアバンパー上に雨染みが溜まって黒くなるんだよね
一回出っ張ってから戻すデザイン、格好良いんだけど、雨が降るとリアバンパー上に雨染みが溜まって黒くなるんだよね
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:15:52.14 ID:VOWColvs0
大雪のあとさっき早朝発で京都から新名神経由東京まで帰宅。ノーマルSEにxiceだけど、かなり安定走行。氷のカーブ直前で減速時にかなり氷のうえ滑ったけど、FFだけどそこそこいけそうな感じ。
でも普段あまり降らない地域は周りがノーマルタイヤだらけで危ないね。
でも普段あまり降らない地域は周りがノーマルタイヤだらけで危ないね。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 12:34:13.58 ID:iq7d0odN0
ノーマルセックスまで読んだ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:03:56.59 ID:n8HoLrMH0
昨日納車のモンですが、このクルマいいね～
トルク感とかは想像通りでクルコンもなかなか賢くて快適
車体剛性とかも実感出来るけど車内への突き上げは嫌なレベルでは無くて、サスとタイヤがうまく処理してくれる
あと、ウインカーレバーの戻り時の音がイイ^^;
前車がA4だったのでこの辺の細いトコの満足度は落ちるかもと想像してたけど、同等以上の仕上がりですね。
それとそれと、渋滞とか信号での停車時の挙動が上質！前車は多かれ少なかれノーズダイブしててそれを抑える為に気を使ってたけどV40の挙動は超スムーズでジェントルな運転を楽に出来るのは有難いわ～
トルク感とかは想像通りでクルコンもなかなか賢くて快適
車体剛性とかも実感出来るけど車内への突き上げは嫌なレベルでは無くて、サスとタイヤがうまく処理してくれる
あと、ウインカーレバーの戻り時の音がイイ^^;
前車がA4だったのでこの辺の細いトコの満足度は落ちるかもと想像してたけど、同等以上の仕上がりですね。
それとそれと、渋滞とか信号での停車時の挙動が上質！前車は多かれ少なかれノーズダイブしててそれを抑える為に気を使ってたけどV40の挙動は超スムーズでジェントルな運転を楽に出来るのは有難いわ～
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 20:32:08.93 ID:T3Y/JIy70
MY2015の改良点は、美味しいところ尽くめなんだな。
価格は上がるけど。
・LEDドライビングライト
・インターネット接続
・ボイスコントロール
・プレミアムサウンドオーディオ
・ツーリング・シャシー
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/Lists/Posts/Post.aspx?ID=2550
価格は上がるけど。
・LEDドライビングライト
・インターネット接続
・ボイスコントロール
・プレミアムサウンドオーディオ
・ツーリング・シャシー
http://gazoo.com/my/sites/0000339676/toyama2629/Lists/Posts/Post.aspx?ID=2550
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/04(日) 21:09:37.38 ID:T3Y/JIy70
↑回転半径も改善されてた。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 02:59:05.61 ID:S3GsNDKY0
いきなり名神通行止めとか、関西方面の方には散々なお正月でしたねー
MY15、SENSUS周り以外は致命的な変更点が無くて良かった…w
>>724
納車オメだよ、ここでは2人目だ
自分もドイツ車からの乗り換えだったけど、全体的に少し緩めなのがいいんだよなw
MY15、SENSUS周り以外は致命的な変更点が無くて良かった…w
>>724
納車オメだよ、ここでは2人目だ
自分もドイツ車からの乗り換えだったけど、全体的に少し緩めなのがいいんだよなw
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 07:12:06.69 ID:0RFeUmK00
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 08:00:50.26 ID:HSTNII5o0
昨日v40 ccを見積もり。
MY15 MOP ナビゲーションパッケージ DOP コーティング、スタッドレスセット(キャンペーンにて33万が7万円)
車体価格、オプション、金利0キャンペーン、スタッドレスセットキャンペーンのトータルにて実質約75万円の値引き。
これでエアロパッケージをサービスしてくれたら、印を押してしまいそうだ。どうでしょう？
MY15 MOP ナビゲーションパッケージ DOP コーティング、スタッドレスセット(キャンペーンにて33万が7万円)
車体価格、オプション、金利0キャンペーン、スタッドレスセットキャンペーンのトータルにて実質約75万円の値引き。
これでエアロパッケージをサービスしてくれたら、印を押してしまいそうだ。どうでしょう？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 09:43:54.81 ID:kOq3jUbb0
金利0%はでかいよね すきなオプションつけて買っちゃえ
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 19:45:48.26 ID:oMfHl3X50
金利0とスタッドレスキャンペーン除くと
もう20～25万円引きくらい出てるのか
MY2015の交渉は3月頃かなと思ってたけど
迷うわ
ちなみに納期はいつ頃になりそう？
もう20～25万円引きくらい出てるのか
MY2015の交渉は3月頃かなと思ってたけど
迷うわ
ちなみに納期はいつ頃になりそう？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:15:07.72 ID:xbZXIrsq0
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:41:51.03 ID:FZ1PJqyn0
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 20:45:26.51 ID:EADgLi/40
>>728
判ってくれる人が居たか！ いつかファンミで、そこんとこを敢えて緩くw語り合いたいよw
確かゴルフから乗り換えた御仁も居たね、息災でらっしゃるだろうか？
自分のVWは、今では日本で絶版の2リッタークーペだったけど、張りつめた緊張感が半端無かった
高性能故か、クルマがもっと飛ばせ、もっとっ速くってけしかけてくる感じ
どちらも東京～名古屋、東京～仙台まで突っ走ってみたけど、疲労感が全然違うよ～
判ってくれる人が居たか！ いつかファンミで、そこんとこを敢えて緩くw語り合いたいよw
確かゴルフから乗り換えた御仁も居たね、息災でらっしゃるだろうか？
自分のVWは、今では日本で絶版の2リッタークーペだったけど、張りつめた緊張感が半端無かった
高性能故か、クルマがもっと飛ばせ、もっとっ速くってけしかけてくる感じ
どちらも東京～名古屋、東京～仙台まで突っ走ってみたけど、疲労感が全然違うよ～
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:56:57.18 ID:UA5EIpYm0
ERSTのダウンスプリングって30mmも落ちるのか・・・
見た目以前にいらぬところに負担が掛かりそうだからやめておこう・・・
ERSTのエアロだけ着けて車高そのままやとやっぱかっこ悪いよなー
PPPだけ入れるかぁ・・・
見た目以前にいらぬところに負担が掛かりそうだからやめておこう・・・
ERSTのエアロだけ着けて車高そのままやとやっぱかっこ悪いよなー
PPPだけ入れるかぁ・・・
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 23:07:23.44 ID:EADgLi/40
>>729
そのピレリ＋ホイール7万円セットが何より羨ましい、ホント羨ましい
値引き代わりにオプション品のサービスもあると思います
あと店長決済が要るみたいだけど、下取り車の値段が高くなるとか
ところで、CCにエアロパッケージって本当ですか？エクステリアスタイルキットで無くて
それなら、ERSTのマフラーカッターが付けられるwうるさくなるけど
>>735
ベストカーだかホリデーオートだかで、ERST V40にTEINの車高調付けてたよ
まだ開発中みたいだけど、実戦投入してるみたい
そのピレリ＋ホイール7万円セットが何より羨ましい、ホント羨ましい
値引き代わりにオプション品のサービスもあると思います
あと店長決済が要るみたいだけど、下取り車の値段が高くなるとか
ところで、CCにエアロパッケージって本当ですか？エクステリアスタイルキットで無くて
それなら、ERSTのマフラーカッターが付けられるwうるさくなるけど
>>735
ベストカーだかホリデーオートだかで、ERST V40にTEINの車高調付けてたよ
まだ開発中みたいだけど、実戦投入してるみたい
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 12:32:12.46 ID:1AYMn+/q0
>>735
30mmもって思うかもしれないが実際落としてみると、あと10mmいけるなー
と自分は思った。
車は2014ホイールはマンナン仕様で今は18インチ8jをマッドさんのワイトレでツライチで履いているが、干渉は全くないよ。
乗り心地もノーマルと変わらず、言わなきゃ分からないくらい。底付きも一切なく、いいダウンサスだと思うよ。
30mmもって思うかもしれないが実際落としてみると、あと10mmいけるなー
と自分は思った。
車は2014ホイールはマンナン仕様で今は18インチ8jをマッドさんのワイトレでツライチで履いているが、干渉は全くないよ。
乗り心地もノーマルと変わらず、言わなきゃ分からないくらい。底付きも一切なく、いいダウンサスだと思うよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 19:59:38.96 ID:+TPOL5bB0
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 20:32:49.13 ID:O6vBcnt70
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:26:51.40 ID:gXJ+pBDk0
納車後１ヶ月点検後
エンジンかけたら
「ミッション性能が低下してます」って出た
これって
なんぞ？
エンジンかけたら
「ミッション性能が低下してます」って出た
これって
なんぞ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 15:55:23.53 ID:AsTMqnlB0
>>740
DCTのアクチュエーターの不良かな？一応ディーラーに言っとけば？
DCTのアクチュエーターの不良かな？一応ディーラーに言っとけば？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:14:17.03 ID:r1OhS0jd0
やっぱDCTはいろいろ問題ありそうだね。
ボルボもDCT捨てるんだろうね
今は日本すらトルコンAT回帰してるらしいし。
「CVT」の終わりは日本車の始まり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141231-00000008-wordleaf-ind&p=4
ボルボもDCT捨てるんだろうね
今は日本すらトルコンAT回帰してるらしいし。
「CVT」の終わりは日本車の始まり
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141231-00000008-wordleaf-ind&p=4
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 17:15:29.78 ID:gXJ+pBDk0
MY2014に純正DRL着くと確認が取れました。
12万円だそうです。
12万円だそうです。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 18:57:17.83 ID:64kR+4gd0
どこかのショップでやってもらうと12万円って事だよね？近くのディーラーでやってくれるなら考えるけど。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 23:24:27.09 ID:7FX5fXPM0
うちのディーラーではプログラムがなんちゃらで無理って言われたわ
僕はディーラーで確認してその金額でした。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 23:53:25.99 ID:7FX5fXPM0
そうですかー、値段が値段だからすぐには予定ないけど余裕がある時にでももう一回ディーラーに確認してみよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 00:06:15.99 ID:aSha4eFm0
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 06:09:50.62 ID:cs+BmfxK0
まあ、ショップで取り付けやってるのも、結局は純正の部品なんだけどな
そのまま付けてしまうと常時点灯するから、ディーラーによっては断ってるみたいだな
電源はライトのスイッチから取るけど、モデルによって微妙に違うらしく、毎度試行錯誤してるんだと
ディーラーからも持ち込みがあったり、近くに無れば場所を紹介して行って貰ってるってさ
他にも遠い場合はディーラーにフィードバックのみ伝える事もあるらしい
これからはMY2015用の対策済みのDRLに切り替えて行くとの事、部品はまだ入って来て無いみたい
>>747
久しぶり、決心ついたんだ、
外した部品を箱ごと返してくれるから、失くさない様ラゲッジ下段とかに保管しておいた方が良いよ
取り付け済んだらまた写真アップしてな、期待してる
そのまま付けてしまうと常時点灯するから、ディーラーによっては断ってるみたいだな
電源はライトのスイッチから取るけど、モデルによって微妙に違うらしく、毎度試行錯誤してるんだと
ディーラーからも持ち込みがあったり、近くに無れば場所を紹介して行って貰ってるってさ
他にも遠い場合はディーラーにフィードバックのみ伝える事もあるらしい
これからはMY2015用の対策済みのDRLに切り替えて行くとの事、部品はまだ入って来て無いみたい
>>747
久しぶり、決心ついたんだ、
外した部品を箱ごと返してくれるから、失くさない様ラゲッジ下段とかに保管しておいた方が良いよ
取り付け済んだらまた写真アップしてな、期待してる
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:33:10.39 ID:McaF6BHQ0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 22:02:10.34 ID:Rcj8Ytu20
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:03:22.86 ID:KEqItDIi0
イギリスだとかなり高いんだよな
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:07:11.01 ID:KEqItDIi0
>オフロードの走行も考慮にいれるならば、
>テスト車両とほとんど同じ価格帯でアウディQ3やQ5、
>さらにはV40より大きな兄貴分であるXC60だって購入することができる。
日本だとAWDのガソリン仕様で同じ価格帯ではなく安く売ってるんだから日本はお買い得
>テスト車両とほとんど同じ価格帯でアウディQ3やQ5、
>さらにはV40より大きな兄貴分であるXC60だって購入することができる。
日本だとAWDのガソリン仕様で同じ価格帯ではなく安く売ってるんだから日本はお買い得
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:20:51.05 ID:yh2mzF1c0
D4と聞くと、トヨタの直噴が思い浮かぶんだよ・・・
今ポンド安いからな、でも実質右ハンドルのお得意さんだし気になるな
TopGearでもフォードの評価の評価は高いからな、デザイン以外はw
ゴルフの4motionと、ヴァリアントベースのAllTrackがディーゼルなんで、
対抗馬として出したいのかね、しかし改めて見て、ハンドブレーキ遠いなw
今ポンド安いからな、でも実質右ハンドルのお得意さんだし気になるな
TopGearでもフォードの評価の評価は高いからな、デザイン以外はw
ゴルフの4motionと、ヴァリアントベースのAllTrackがディーゼルなんで、
対抗馬として出したいのかね、しかし改めて見て、ハンドブレーキ遠いなw
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:25:44.55 ID:KEqItDIi0
ポンドが安いとかではなく
イギリスではQ3より高いんだよそのFF版D4は
イギリスではQ3より高いんだよそのFF版D4は
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 23:43:36.03 ID:yh2mzF1c0
そりゃ失礼
逆に日本ではAUDIの価格が高杉だよな、デザインもつまらんし
ただ、四駆で一番期待してたのはS1だった、日本デビューが遅過ぎてCCしか選択肢が無かった
まAUDIの2Lエンジンは、デルタHFインテグラーレみたいなドッカンターボじゃ無いだろうな・・・
逆に日本ではAUDIの価格が高杉だよな、デザインもつまらんし
ただ、四駆で一番期待してたのはS1だった、日本デビューが遅過ぎてCCしか選択肢が無かった
まAUDIの2Lエンジンは、デルタHFインテグラーレみたいなドッカンターボじゃ無いだろうな・・・
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 00:05:23.21 ID:KEqItDIi0
S1の四駆もCCと同じ5世代目ハルデックスなんでしょ？
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 00:14:10.38 ID:pn3L2j550
ほんの些細なことですが、パーキングブレーキが左ハンドル仕様のままなのが気になりませんか？
是非MC/FLの際にVW Golfのような電子スイッチ式にアップデートして頂きたい…
是非MC/FLの際にVW Golfのような電子スイッチ式にアップデートして頂きたい…
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 00:32:02.72 ID:1+6EieiK0
>>758
デルタもビスカス＋トーセンデフでしたがなw
デフロックが付くのは競技用で、5,000台限定(実は2万台近く売りやがった)の
市販車は、ゴルフR32みたいな峠御用達のバイクみたいな乗り味でしたぜ
4メーター未満の全長、スクエアに配置された前後輪、大排気量エンジン、マニュアルオンリー、
フルタイム四駆、500万以下の価格、ビッグクアトロよりデルタを意識しとると思いますよ
おまけにインテグラーレ・ジアッラもクアトロもイエローがシンボルカラーでしたな
>>759
スピンターンする訳でも無し、すぐ慣れます。雪上駐車では機械式の方が安心しませんか？
デルタもビスカス＋トーセンデフでしたがなw
デフロックが付くのは競技用で、5,000台限定(実は2万台近く売りやがった)の
市販車は、ゴルフR32みたいな峠御用達のバイクみたいな乗り味でしたぜ
4メーター未満の全長、スクエアに配置された前後輪、大排気量エンジン、マニュアルオンリー、
フルタイム四駆、500万以下の価格、ビッグクアトロよりデルタを意識しとると思いますよ
おまけにインテグラーレ・ジアッラもクアトロもイエローがシンボルカラーでしたな
>>759
スピンターンする訳でも無し、すぐ慣れます。雪上駐車では機械式の方が安心しませんか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 02:15:34.64 ID:1+6EieiK0
いきなりバブル期の車の話題、正直ドン引きだよねーwすまんかった
>>759
ハンドブレーキ、自分で遠いと書いておきながら、バッサリやり過ぎかwこれまた失礼
ヒルホルダーがあると乾式DCTでもパーキング時にしか使わないよねぇ、足踏み式でも良かったか
しかもあの形状の出っ張りがドライバー側にあると、下ろしてても確実に肘に当たるんじゃ無いかと・・・
>>759
ハンドブレーキ、自分で遠いと書いておきながら、バッサリやり過ぎかwこれまた失礼
ヒルホルダーがあると乾式DCTでもパーキング時にしか使わないよねぇ、足踏み式でも良かったか
しかもあの形状の出っ張りがドライバー側にあると、下ろしてても確実に肘に当たるんじゃ無いかと・・・
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 02:45:13.46 ID:kwsuGQFq0
助手席に座って引いてみると分かるかも・・・
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 03:58:15.02 ID:C1evvIIp0
AUTOCARの記事ってイギリス仕様だからありがたいんだよな
それに比べてVCJ公式の写真に左ハンのままのがあるって、なんだかな…
>>762
友人にやられた事あるよ、そいつ左ハンのGOLF V R32に乗っててずっと気になってたらしい、
警告が点かない程度に引いてやがって、しまいには焦げ臭いのなんの…
パッド交換もし有料だったら、半分負担させる事で手を打ったw
>>736
すっかり忘れてたwがこれだろ？HA1月号、ボルドワールドのダンパー
http://www.boldworld.co.jp/racing.html
これサーキット専用だから公道で走れないよ、一緒に耐久レースでもやるか？w
それに比べてVCJ公式の写真に左ハンのままのがあるって、なんだかな…
>>762
友人にやられた事あるよ、そいつ左ハンのGOLF V R32に乗っててずっと気になってたらしい、
警告が点かない程度に引いてやがって、しまいには焦げ臭いのなんの…
パッド交換もし有料だったら、半分負担させる事で手を打ったw
>>736
すっかり忘れてたwがこれだろ？HA1月号、ボルドワールドのダンパー
http://www.boldworld.co.jp/racing.html
これサーキット専用だから公道で走れないよ、一緒に耐久レースでもやるか？w
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 07:53:35.02 ID:0blODoHe0
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:34:45.67 ID:5NRNAEvh0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 10:54:35.51 ID:kwsuGQFq0
上位クラスのボルボもすべて手動だってことはないはず。
どのみちドイツ車でも寒冷地はしりまくってるんだから関係ないだろうね。
そもそもこの車はブレーキは電動で制御してるんだから、
部品点数考えたらそっちのほうがコストダウンになりそうなものだけどね。
どのみちドイツ車でも寒冷地はしりまくってるんだから関係ないだろうね。
そもそもこの車はブレーキは電動で制御してるんだから、
部品点数考えたらそっちのほうがコストダウンになりそうなものだけどね。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 13:36:11.25 ID:K93/rdl/0
おま
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:12:12.65 ID:6OUdcwqf0
聞きたいんだが
V60って人気無いの？
V60って人気無いの？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:34:05.40 ID:RmMwX6Xm0
売上台数のデータを知ってるわけじゃないけど
個人的にはV40じゃなくて敢えてV60を買う理由が
あまり見当たらないな
XC60ならわかるけど
個人的にはV40じゃなくて敢えてV60を買う理由が
あまり見当たらないな
XC60ならわかるけど
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 17:34:25.13 ID:d6RTxB7E0
>>768
ケツ長ワゴン自体が下火じゃないかな
ケツ長ワゴン自体が下火じゃないかな
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 06:17:25.03 ID:92Ig8VK60
復活したかな
>>768
V60よりS60が良かったな、中が広いし、V6も新しい直噴T5も速い
何よりシートがV40より一回り大きくて快適、エアコンも良く効きそう
乗ってる人が少ないってのも、ひねくれ者の自分には丁度良かったw
致命的だったのは、フロントオーバーハングが長過ぎてうちのガレージに入らんw
V40はホイールベースが短いからOKだったんで、乗ってる人が少なそうなCCにした
>>768
V60よりS60が良かったな、中が広いし、V6も新しい直噴T5も速い
何よりシートがV40より一回り大きくて快適、エアコンも良く効きそう
乗ってる人が少ないってのも、ひねくれ者の自分には丁度良かったw
致命的だったのは、フロントオーバーハングが長過ぎてうちのガレージに入らんw
V40はホイールベースが短いからOKだったんで、乗ってる人が少なそうなCCにした
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 07:34:08.91 ID:5VC7B3R50
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 08:38:16.82 ID:E3jWIRj6O
マイナーチェンジ後のV60の乗り心地は物凄く快適
路面の凹凸が分からないくらいに
路面の凹凸が分からないくらいに
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 09:44:21.54 ID:bNW5qqrM0
V70がなくなると聞いて
V60にした
街中で見かけるのはV40の方が
多い気がする
去年の暮れにV60乗り変えた
V40と60の違いが分からん
何となく買ったからかな？
満足してるから良いが
V60にした
街中で見かけるのはV40の方が
多い気がする
去年の暮れにV60乗り変えた
V40と60の違いが分からん
何となく買ったからかな？
満足してるから良いが
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 11:25:23.76 ID:1VCHaStZ0
>>774
全長が265mm長い
全長が265mm長い
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:50:18.26 ID:8L3M8sdm0
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 00:52:39.98 ID:kvuHei6g0
シャッターが締まらんのじゃ、悪かったなw
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:32:46.02 ID:9QcUF7yr0
東京オートサロン2015 に行ってみたが、V40をはじめボルボ車が一台もなかったように思う。
昨年は ERST から、エアロチューンされた V40, V60 が展示されていたのに残念…
V40 は 元々スタイリッシュだから、チューニングの必要なし ってことかな？
大阪オートメッセに期待。
昨年は ERST から、エアロチューンされた V40, V60 が展示されていたのに残念…
V40 は 元々スタイリッシュだから、チューニングの必要なし ってことかな？
大阪オートメッセに期待。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:48:18.99 ID:Or4uRob70
V70は廃盤なの？ マジで？
ボルボの代名詞なのに？
ボルボの代名詞なのに？
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 10:57:21.69 ID:fi8rPyHV0
ボルボ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 23:05:25.00 ID:fSfYappZ0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 10:16:38.20 ID:THFhB2sJ0
>>781
ボルドワールドは出展してたけど、アウディA5 他で ボルボはなかったよ。
ボルドワールドは出展してたけど、アウディA5 他で ボルボはなかったよ。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 11:02:45.66 ID:MQtsq8InO
>>779
名前がV90に変わるだけ
名前がV90に変わるだけ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 14:24:04.21 ID:/UZ3/+t/0
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:40:08.26 ID:VWoMYG8h0
別に車内から補充するわけでもないし
普通に降りて助手席側から操作するがな
普通に降りて助手席側から操作するがな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:29:54.56 ID:S/f3MHcI0
助手席の子供が走行中に、何これ？って引っ張る恐れ、くらいかなぁ。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 21:37:20.79 ID:vwNcSyzA0
>>782
どうも、そりゃ残念、まだ開発途上だし仕方ないか
ストリート用のエアサスが認可されれば面白そうだが、やはり無理かな
>>784
寺ではワイヤーケーブルの取り回しが複雑になると言ってたよ、誤操作防止の為と割り切るしか無さそう
どこが言い出しっぺか知らんが、国際基準と開き直って、右ハンなのにウインカーレバーを左のまま売り出した時点で終わってるよな
まあホントにそのクルマに惚れたら、些細な事は気にならないもんでしょw
いっその事、昔の様に左ハンも選択出来る様にして欲しいなぁ…
どうも、そりゃ残念、まだ開発途上だし仕方ないか
ストリート用のエアサスが認可されれば面白そうだが、やはり無理かな
>>784
寺ではワイヤーケーブルの取り回しが複雑になると言ってたよ、誤操作防止の為と割り切るしか無さそう
どこが言い出しっぺか知らんが、国際基準と開き直って、右ハンなのにウインカーレバーを左のまま売り出した時点で終わってるよな
まあホントにそのクルマに惚れたら、些細な事は気にならないもんでしょw
いっその事、昔の様に左ハンも選択出来る様にして欲しいなぁ…
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 18:15:15.16 ID:lldca5560
>>787
ISO基準で英国も左ウインカーなんだけど、タイ産のフォーカスは右ウインカーだな。
ISO基準で英国も左ウインカーなんだけど、タイ産のフォーカスは右ウインカーだな。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/14(水) 17:28:44.00 ID:RTPWz9KR0
タイなら日本車も生産してるし、ステアリングコラムだけ拝借してるかも知れん
拝借と言うか発注だな
左ハンドルなら左ウインカーは必然的に使い易いけどな、シフト操作は右手だし
右ハンドル左ウインカーでMTだったら腱鞘炎になるかも知れないなw
拝借と言うか発注だな
左ハンドルなら左ウインカーは必然的に使い易いけどな、シフト操作は右手だし
右ハンドル左ウインカーでMTだったら腱鞘炎になるかも知れないなw
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:59:58.41 ID:4mNPJrPj0
英国人にとっては普通なんだから、奴らは相当器用だな
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 01:20:23.53 ID:rhv02phe0
ウインカー出すような交差点ではゆっくり運転するのが
当たり前だしねえｗ
当たり前だしねえｗ
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 04:17:50.01 ID:r/YrblAj0
オートマなら、でそ？ MTならギア入れ替えるべ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 04:22:18.76 ID:r/YrblAj0
すまん、何か変だなw
あくまで左ハン左ウインカーならごく自然だし理に叶ってるって事で、一つ頼んますよ
あくまで左ハン左ウインカーならごく自然だし理に叶ってるって事で、一つ頼んますよ
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 12:13:30.00 ID:rhv02phe0
ウインカーつける、シフトダウンする、曲がる
またシフトアップするだから、別にそんなに忙しくないし。
またシフトアップするだから、別にそんなに忙しくないし。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 18:28:23.55 ID:IPALldiC0
ウインカー操作とシフトが同時なんてことはないだろう。
右ハンMT運転したことあるけど別に困ったことないぞ。
右ハンMT運転したことあるけど別に困ったことないぞ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:05:22.41 ID:r6wYrDS/0
右ハン輸入車でウインカーレバーやサイドブレーキレバーやボンネット開けるレバーが左ハン仕様のままだっていう文句はよく見るが、
そんな細かいこと言うならシフトレバーの位置やパターンにも文句付けろと。
そんな細かいこと言うならシフトレバーの位置やパターンにも文句付けろと。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/18(日) 22:18:45.76 ID:IPALldiC0
フランス車なんて一部はワイパーそのものの付け根が左ハン仕様のままでハンドル右に持ってくる。
それでもそんなの仕方ないって受け入れてたからなぁ。最近はどうだか知らないけど
でも右ハン仕様ってほとんどはイギリスオーストラリア仕様ってことなんだろうね。
日本のためにやってるなんて思えない。あいつらはそういう民族だろうし。
ハンドル位置変えるんだからワイパーウィンカーレバーくらいやれよ！って感じだからね。
日本もそれくらい義務化すりゃよかったのに。関税ゼロで入れてあげてるのに。
それでもそんなの仕方ないって受け入れてたからなぁ。最近はどうだか知らないけど
でも右ハン仕様ってほとんどはイギリスオーストラリア仕様ってことなんだろうね。
日本のためにやってるなんて思えない。あいつらはそういう民族だろうし。
ハンドル位置変えるんだからワイパーウィンカーレバーくらいやれよ！って感じだからね。
日本もそれくらい義務化すりゃよかったのに。関税ゼロで入れてあげてるのに。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 02:39:09.17 ID:TdR9Hl2h0
関税ゼロでも、レバー位置変更を義務化すれば関税障壁だって叩かれる。
要は右ハン左ウインカーがどれだけ運転に支障を来すかってことだけど、
慣れの問題って程度だろうし。
時々国産車に乗ると、必ずワイパー動かしちゃう。
要は右ハン左ウインカーがどれだけ運転に支障を来すかってことだけど、
慣れの問題って程度だろうし。
時々国産車に乗ると、必ずワイパー動かしちゃう。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 03:48:08.94 ID:5+E9IKWz0
最近国産のミニバンから気軽に買い換える人が増えて来たし、そう言う人達からするとレバーの位置すらも気になるのでは？
輸入車は我慢と引き換えに、ある種の快楽的感動を得る物だと思っているので、些細な不都合は気にしないけどね
V40位のサイズや価格が、子供が独り立ちしたご夫婦なんかが乗り換えるには、丁度良いんだろう
ただそう言う意見を、慣れろの一言で叩き潰してると、折角買った人達が書き込み難いんじゃないかと、少し危惧してるよ…
輸入車は我慢と引き換えに、ある種の快楽的感動を得る物だと思っているので、些細な不都合は気にしないけどね
V40位のサイズや価格が、子供が独り立ちしたご夫婦なんかが乗り換えるには、丁度良いんだろう
ただそう言う意見を、慣れろの一言で叩き潰してると、折角買った人達が書き込み難いんじゃないかと、少し危惧してるよ…
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 06:56:08.42 ID:EjdBBIjW0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 07:52:39.76 ID:5+E9IKWz0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 08:49:19.49 ID:hbHSO97T0
なんでウィンカースイッチが窓側にあるかというとですね
ハンドルを持つ手が窓側だからなんですよ。
両手で10時10分で持って運転し続けるなんてことはあんまりなくて大半の時間片手で支えてる。
それが窓側の手、右ハンドルだと右側の手なんですね。
左手というのは以前ならシフトに忙しいし、ラジオやら空調やら雑用に忙しいんですね。
だから右手がステアリングを担当することになる訳です。
右手がいつもステアリングにあるからウインカーレバーに簡単に指が届く。
体を姿勢変化させる必要がない。
逆に左手は用事がなければアームレストに待機している。
そこからステアリングのウィンカーレバーって結構遠くてよいこらしょと肩を浮かせて操作する必要があるのです。
ステアリングの下の方を押さえるだけだとそこまで伸ばさなくても済むんですけどね。
この積み重ねが結構運転に対する疲れにつながってくる。
試しにみなさんの車で左手でステアリングを握って運転してみてください。
ウィンカーまで指が届くので運転が楽になったと気がつく筈です。
ところが数分も運転しているといつの間にか右手でステアリングを握っていることなると思います。
左手の仕事がある度に持ち替える必要があって、結局右手に戻っちゃうんですね。
慣れで解消する話ではなく操作の体系上、右ハンドル右ウィンカー左ハンドル左ウィンカーが正しいんです。
ハンドルを持つ手が窓側だからなんですよ。
両手で10時10分で持って運転し続けるなんてことはあんまりなくて大半の時間片手で支えてる。
それが窓側の手、右ハンドルだと右側の手なんですね。
左手というのは以前ならシフトに忙しいし、ラジオやら空調やら雑用に忙しいんですね。
だから右手がステアリングを担当することになる訳です。
右手がいつもステアリングにあるからウインカーレバーに簡単に指が届く。
体を姿勢変化させる必要がない。
逆に左手は用事がなければアームレストに待機している。
そこからステアリングのウィンカーレバーって結構遠くてよいこらしょと肩を浮かせて操作する必要があるのです。
ステアリングの下の方を押さえるだけだとそこまで伸ばさなくても済むんですけどね。
この積み重ねが結構運転に対する疲れにつながってくる。
試しにみなさんの車で左手でステアリングを握って運転してみてください。
ウィンカーまで指が届くので運転が楽になったと気がつく筈です。
ところが数分も運転しているといつの間にか右手でステアリングを握っていることなると思います。
左手の仕事がある度に持ち替える必要があって、結局右手に戻っちゃうんですね。
慣れで解消する話ではなく操作の体系上、右ハンドル右ウィンカー左ハンドル左ウィンカーが正しいんです。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 10:17:04.61 ID:Bb2o32xF0
左手、今でもそんなに忙しいか？
空調なんてそうしょっちゅう変えるわけでもないし
USBやＣＤのオーディオ関係はハンドル上で「右手」で対処できる。
逆にオレみたいに右手は窓枠に肘を置いている人もけっこういるでそ
空調なんてそうしょっちゅう変えるわけでもないし
USBやＣＤのオーディオ関係はハンドル上で「右手」で対処できる。
逆にオレみたいに右手は窓枠に肘を置いている人もけっこういるでそ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 10:27:42.98 ID:pzWKPIDH0
そうか良かったな
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 10:57:21.77 ID:Dj69pGKJ0
イギリスやオーストラリアの日本車って左ウィンカーなのかな？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:31:47.98 ID:Bb2o32xF0
>>803
うんよかった。おかげで全然気にならず快適に運転できてる
うんよかった。おかげで全然気にならず快適に運転できてる
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:39:56.80 ID:+3GEJZEN0
窓枠が高くて肘が届かないんですけど
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:42:33.21 ID:YhwCXex20
3行ほど読んだ
アルファロメオジュリエッタは左側にウィンカーレバーついてるよ
アルファロメオジュリエッタは左側にウィンカーレバーついてるよ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:33:15.17 ID:/CZj7u9M0
俺も3行が限界ｗｗ
外車と国産ずっと両方乗るから、未だにちょいちょい
間違えてワイパー動かすなあｗ
外車と国産ずっと両方乗るから、未だにちょいちょい
間違えてワイパー動かすなあｗ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:41:31.50 ID:TvD8RYcY0
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:57:33.26 ID:5+E9IKWz0
文盲か…アルファのフロントマスク、お似合いですよw
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:34:27.32 ID:6nLR/R9Y0
日本語が読み書きできない奴がクルマ転がしてる方が、よっぽど怖いわw…大体スレチだっつーの（改行無しで書いてみた）
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 16:56:38.96 ID:vOxR2WIw0
そんなことよりツーリングシャーシの乗り心地のレポ、早よ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:38:27.59 ID:XE+mN3W/0
細径タイヤにするとまったりしていい感じ@ツーリングシャシーのCC
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 17:58:15.06 ID:5+E9IKWz0
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:07:26.97 ID:XE+mN3W/0
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 19:54:22.86 ID:5+E9IKWz0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:27:38.00 ID:Q4KHc2Ln0
MY2014のCCに乗ってるんだけど、右レバーの影になってヘッドライトのスイッチや
リアフォグのスイッチが全く見えないんだけど、シート設定の問題かな。
さらに言うと、右レバーのオートワイパーのLEDも、ハンドルの影になって全く見えません。
当方、中肉中背の普通の４０代おっさんです。皆さんはどうですか？
リアフォグのスイッチが全く見えないんだけど、シート設定の問題かな。
さらに言うと、右レバーのオートワイパーのLEDも、ハンドルの影になって全く見えません。
当方、中肉中背の普通の４０代おっさんです。皆さんはどうですか？
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:51:41.61 ID:zFMO9wqw0
わかるわぁw
オートライトにしてるからそんなに気にしないけどさ
オートライトにしてるからそんなに気にしないけどさ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:59:48.08 ID:XE+mN3W/0
オートライトから手動でロー/ハイビーム切替えできないから
あのダイヤルを操作しようとすると不便な位置なんだよな
あのダイヤルを操作しようとすると不便な位置なんだよな
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:16:10.37 ID:h4Jt1qMZ0
>>813
昨年末MY2014 T4（走行距離7000kmくらい）に試乗したときは、
現車BMW1シリ（E87)より乗り心地いいと思いました。
ツーリングシャーシに期待して、先日MY2015 T4SE（走行距離60kmくらい）に
試乗したところ、あれ？って思うくらい角がある乗り心地でした。
サスが馴染んでないからだ！！と自分に言い聞かせて、MY2015 T4SEを
契約しました！
ツーリングシャーシの評価は、試乗車が走行距離を稼ぐか、
納車されて距離を走った方の報告待ちですね。
昨年末MY2014 T4（走行距離7000kmくらい）に試乗したときは、
現車BMW1シリ（E87)より乗り心地いいと思いました。
ツーリングシャーシに期待して、先日MY2015 T4SE（走行距離60kmくらい）に
試乗したところ、あれ？って思うくらい角がある乗り心地でした。
サスが馴染んでないからだ！！と自分に言い聞かせて、MY2015 T4SEを
契約しました！
ツーリングシャーシの評価は、試乗車が走行距離を稼ぐか、
納車されて距離を走った方の報告待ちですね。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:23:18.55 ID:zFMO9wqw0
>>820
手動でロー/ハイビームはできるよ？
手動でロー/ハイビームはできるよ？
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:28:09.40 ID:XE+mN3W/0
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:29:16.01 ID:5+E9IKWz0
>>818
カタログに左ハンドル車が載っているけど、ちゃんと見切れる位置にリアフォグのスイッチが付いてますな
>>820
ダイヤルがもう少し大きいと良いのに、と思う事ありますね
>>821
おめでとう納車楽しみですね、是非乗り心地の変化を教えて下さいね
カタログに左ハンドル車が載っているけど、ちゃんと見切れる位置にリアフォグのスイッチが付いてますな
>>820
ダイヤルがもう少し大きいと良いのに、と思う事ありますね
>>821
おめでとう納車楽しみですね、是非乗り心地の変化を教えて下さいね
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:33:05.33 ID:6nLR/R9Y0
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:58:55.01 ID:Dj69pGKJ0
スタッドレスと夏タイヤの比較じゃ性質に違いがありすぎて分からないと思う
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 21:59:45.48 ID:E0GfBzro0
パッシングをハイビーム代わりに使うのあるある
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:05:42.25 ID:vOxR2WIw0
なるほど。
ツーリングシャーシ採用で、vsゴルフのような仕様になったのかと思ったら、一応硬さは残されてるのね。
個人的には、vsゴルフを意識して個性をなくしたプジョー308のようにはなって欲しくないからなー。
ツーリングシャーシ採用で、vsゴルフのような仕様になったのかと思ったら、一応硬さは残されてるのね。
個人的には、vsゴルフを意識して個性をなくしたプジョー308のようにはなって欲しくないからなー。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:09:56.65 ID:6nLR/R9Y0
オートだと滅多にハイビームにならないんだよなw
タイトコーナーで、ライトが進行方向に向くのは便利だよな
タイトコーナーで、ライトが進行方向に向くのは便利だよな
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:57:46.37 ID:Yj/8wMFL0
リアシートのシートベルト非着用の警告ってフロントシートと同じように液晶メータ部に表示される？
着席していても人型が白くならないし、ベルト着用しても変化なしなのだが...
後ろに人乗せないので、一年以上気がつかなかったが、やっぱり不具合かな？
着席していても人型が白くならないし、ベルト着用しても変化なしなのだが...
後ろに人乗せないので、一年以上気がつかなかったが、やっぱり不具合かな？
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:00:01.11 ID:uCf+HW7N0
>>818
S60・V60も同じ。この辺のボルボのデザインは不思議です。
ライトスイッチやレバーの刻印は絶対に見せない、という意図すら感じてしまう。
大不満だ。他のデザインが良いだけに残念。しかしなぜだ。
S60・V60も同じ。この辺のボルボのデザインは不思議です。
ライトスイッチやレバーの刻印は絶対に見せない、という意図すら感じてしまう。
大不満だ。他のデザインが良いだけに残念。しかしなぜだ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 23:05:32.03 ID:5+E9IKWz0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 00:04:19.80 ID:Sg95QSBU0
AHB非作動にすれば手動で上向きで固定にできる
オートライトとAHBはまた別物
オートライトとAHBはまた別物
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 00:57:05.22 ID:quZpu4QA0
>>830
当方素のT4だけど
納車時にDさんから説明受けた
全席、乗車時はシートベルト着用しないとチャイムが鳴り続けますって。
で、実際に試してみたけど、リアシートにもシートセンサーが入ってて着席のみベルト無しで赤表示、ベルト着用で白表示になってメンドクセーって思った記憶が微かに残ってる
http://i.imgur.com/hJgvhOo.jpg
当方素のT4だけど
納車時にDさんから説明受けた
全席、乗車時はシートベルト着用しないとチャイムが鳴り続けますって。
で、実際に試してみたけど、リアシートにもシートセンサーが入ってて着席のみベルト無しで赤表示、ベルト着用で白表示になってメンドクセーって思った記憶が微かに残ってる
http://i.imgur.com/hJgvhOo.jpg
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 01:19:53.96 ID:P/W3nwZS0
>>819
やっぱり、あのスイッチは見えないのが普通（！）なんですね。
いつもオートライトにしてるのだけど、トンネルやアンダーパスを出たり入ったりとか、
夕暮れの微妙な時に、点いてるか消えてるか、つい気になってのぞき込んでしまいます。
せめて、正面のディスプレイにヘッドライトアイコンでもぽちっと表示させて欲しい。
やっぱり、あのスイッチは見えないのが普通（！）なんですね。
いつもオートライトにしてるのだけど、トンネルやアンダーパスを出たり入ったりとか、
夕暮れの微妙な時に、点いてるか消えてるか、つい気になってのぞき込んでしまいます。
せめて、正面のディスプレイにヘッドライトアイコンでもぽちっと表示させて欲しい。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 05:20:43.96 ID:wzAGrQxM0
夕方ライトをつけて走っているのはほぼ外車
オートライトの感知が日本車と外車では違うのかな？
オートライトの感知が日本車と外車では違うのかな？
>>834
レスどうもです。
リアシートの着席・シートベルトの有無が、液晶メータに反映されず、警告音も鳴らない状態です。
取説に記載がありましたが、あの説明書は日本仕様に無い装備も日本語で説明されているので
実際のどうなんだろかと。
不具合？のある現状のほうが、めんどくさくなくて良いのだけど、一度、ディーラで見てもらいます。
レスどうもです。
リアシートの着席・シートベルトの有無が、液晶メータに反映されず、警告音も鳴らない状態です。
取説に記載がありましたが、あの説明書は日本仕様に無い装備も日本語で説明されているので
実際のどうなんだろかと。
不具合？のある現状のほうが、めんどくさくなくて良いのだけど、一度、ディーラで見てもらいます。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:30:23.16 ID:iDgY0e590
リヤシートでシートベルトしてなくても警告は鳴らないよ。
本国使用だと鳴るのかもね。
本国使用だと鳴るのかもね。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:42:14.51 ID:q5Nv4ypr0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 12:30:55.51 ID:NjOXBcRU0
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:23:13.89 ID:iDgY0e590
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 17:29:34.64 ID:Sg95QSBU0
デイライトがだめならバイク違法だよなw
>>838-839
レスありがとうございます。
後席はシートベルトをしていなくても警告はならないが、液晶パネルには
着席ベルト無しで赤表示、ベルト着用で白表示がでるということですね。
私のは、後ろに人が座っても空白のままです。着座センサーがおかしいのかな。
>>842
一応、みんながデイライトつけると、「バイクが相対的に目立たなくなる」というのが
許可されない理由らしいですよ
レスありがとうございます。
後席はシートベルトをしていなくても警告はならないが、液晶パネルには
着席ベルト無しで赤表示、ベルト着用で白表示がでるということですね。
私のは、後ろに人が座っても空白のままです。着座センサーがおかしいのかな。
>>842
一応、みんながデイライトつけると、「バイクが相対的に目立たなくなる」というのが
許可されない理由らしいですよ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:40:56.83 ID:oWiuC0Wc0
デイライトが禁止されてる訳じゃないでしょ。2015モデルにはあるんだし。
個人的にはデイライトが何故人気なのかが分からぬ。。安全性ならスモール付けとけば良さそうだし、デザインなら、、、うーん人それぞれか。
個人的にはデイライトが何故人気なのかが分からぬ。。安全性ならスモール付けとけば良さそうだし、デザインなら、、、うーん人それぞれか。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:53:40.27 ID:oWiuC0Wc0
あ、最近流行りの?デイライトはスモールと明るさが違うっぽいから昼間でも安全性向上します的な話か。
そして上の方が言ってるデイライトはヘッドライトの昼間点灯のことか。
早とちりしたわスマン。
そして上の方が言ってるデイライトはヘッドライトの昼間点灯のことか。
早とちりしたわスマン。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:58:00.29 ID:zuBAqiQS0
夕方とか雨の日はヘッドライトは邪魔だね
スモール点けてるのが一番ありがたい
少し暗くなったり雨ならスモール
日が落ちたらヘッドライト
信号停止中はスモール
とか自動的になるとうれしい
スモール点けてるのが一番ありがたい
少し暗くなったり雨ならスモール
日が落ちたらヘッドライト
信号停止中はスモール
とか自動的になるとうれしい
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:23:31.64 ID:iOdXgLwk0
正直、V40のデイライトはそれほど格好よくないけどな。
新型XC90のトールハンマーは良いと思うよ。
現状、ライト周辺の演出はアウディの方が一枚上手かな。
新型XC90のトールハンマーは良いと思うよ。
現状、ライト周辺の演出はアウディの方が一枚上手かな。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:36:48.85 ID:E4Kzdwef0
格好のハナシをしているワケではないだろうに、機能とか性能を語りんさい
他社のスレでこう言う事書かないで欲しいね、
それにアウディの退屈なボディデザインは、正直全く受け付けないわ
巣にお帰り下さいね
他社のスレでこう言う事書かないで欲しいね、
それにアウディの退屈なボディデザインは、正直全く受け付けないわ
巣にお帰り下さいね
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:38:18.76 ID:6Xtd/VrI0
理由がない限り常時オートライトを推奨しますって説明書に書かれてた気がする
ライトの事は機械に任せて運転に集中しましょうって事なのかね
Aクラスは確かライトをオフにするスイッチすら無くて常にオートライトだから欧州ではスタンダードになりつつあるのかな？
あとかゆいところに手が届けばなぁと思うところが現在何速に入っているかの表示が無いこと
回転数と速度、パワーメーターでだいたい分かるけれどスポーツモードで変速しない限り表示されないのは少し残念
ライトの事は機械に任せて運転に集中しましょうって事なのかね
Aクラスは確かライトをオフにするスイッチすら無くて常にオートライトだから欧州ではスタンダードになりつつあるのかな？
あとかゆいところに手が届けばなぁと思うところが現在何速に入っているかの表示が無いこと
回転数と速度、パワーメーターでだいたい分かるけれどスポーツモードで変速しない限り表示されないのは少し残念
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:46:55.99 ID:iOdXgLwk0
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:50:02.95 ID:tw3nbhlE0
>>847
AudiのLEDラインは他社が皆真似してるよね
トヨタはもろに意識してると思う
でもさり気なくやるとかっこいいのにSAIとかクラウンみたいに押し出しが強いと途端に下品に見える
Audiはそこらへんうまい
AudiのLEDラインは他社が皆真似してるよね
トヨタはもろに意識してると思う
でもさり気なくやるとかっこいいのにSAIとかクラウンみたいに押し出しが強いと途端に下品に見える
Audiはそこらへんうまい
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:52:45.58 ID:3pS5Bc0F0
ライト周りがすっきりしてる方が好きだな
眉毛とかイラン
眉毛とかイラン
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:53:42.42 ID:E4Kzdwef0
>>850
それはすまなかった、謝ります
>>849
サードパーティから、そう言うアクセサリーが出て欲しいと思ってるよ
自分で言っておいてスマンが、VW車に永井電子のシフトインジケータを付けた事がある
何しろアフターパーツ市場に関しては、まだまだ寂しいね
そう言えばアマゾンで、コンソールのダイヤルに嵌めるアルミ製の
リング状カバーを売っていたな、3色展開で、付けた人居ます？
それはすまなかった、謝ります
>>849
サードパーティから、そう言うアクセサリーが出て欲しいと思ってるよ
自分で言っておいてスマンが、VW車に永井電子のシフトインジケータを付けた事がある
何しろアフターパーツ市場に関しては、まだまだ寂しいね
そう言えばアマゾンで、コンソールのダイヤルに嵌めるアルミ製の
リング状カバーを売っていたな、3色展開で、付けた人居ます？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:53:46.41 ID:tw3nbhlE0
>>850
無駄に煽ってくるのは一定周期で現れる荒らしですよ
無駄に煽ってくるのは一定周期で現れる荒らしですよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:55:41.83 ID:tw3nbhlE0
荒らしじゃ無かった！すみません！
たまに現れるやつかと思った
たまに現れるやつかと思った
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:57:48.91 ID:E4Kzdwef0
>>855
気にしないで、ちゃんと理解しないで書いてしまった自分が悪いんだから
気にしないで、ちゃんと理解しないで書いてしまった自分が悪いんだから
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 22:59:20.73 ID:UWC0Z2840
V40のリアライトかっこいいけど、ストップランプが電球だから少し安っぽい。
トヨタのSAIとか下品の一言。なんで日本のメーカーは軽もミニバンも無駄に眩しいLED多用してマイルドヤンキーを地で行くのかね。
トヨタのSAIとか下品の一言。なんで日本のメーカーは軽もミニバンも無駄に眩しいLED多用してマイルドヤンキーを地で行くのかね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 23:15:55.68 ID:iOdXgLwk0
XC90のトールハンマーライトは、XC40にも継承されるっぽいから、
V40の方にもおりてくる予感はしてる。
http://www.autoevolution.com/news/volvo-s-cma-compact-car-plans-new-v40-in-2016-and-xc40-in-2018-87515.html
V40の方にもおりてくる予感はしてる。
http://www.autoevolution.com/news/volvo-s-cma-compact-car-plans-new-v40-in-2016-and-xc40-in-2018-87515.html
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 02:24:24.23 ID:9FZYgG2Z0
>>846
の考え方が日本人のスタンダードなんだろうね。
だからみんな点灯が遅いんだろうね。
俺は雨の日や少し暗くなったらヘッドライト付けて欲しいと思うから
ボルボのオートのタイミングは絶妙だと思う。
雨の昼間の点灯は何故邪魔とおもうんだろうね？夜の点灯が眩しくなければ、昼間の点灯が眩しいはずはないのにね。
周りを見れば夕暮れ早々点灯してるのは欧州車ばかりだから微妙な優越感はある。
の考え方が日本人のスタンダードなんだろうね。
だからみんな点灯が遅いんだろうね。
俺は雨の日や少し暗くなったらヘッドライト付けて欲しいと思うから
ボルボのオートのタイミングは絶妙だと思う。
雨の昼間の点灯は何故邪魔とおもうんだろうね？夜の点灯が眩しくなければ、昼間の点灯が眩しいはずはないのにね。
周りを見れば夕暮れ早々点灯してるのは欧州車ばかりだから微妙な優越感はある。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 07:07:05.77 ID:P+A7k2P/0
>>814
細径（径が細いタイヤ？）ってどんな規格？
細径（径が細いタイヤ？）ってどんな規格？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:18:42.23 ID:qWStmlzm0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 10:50:48.76 ID:WzRG2NgU0
濡れた路面に対向車のヘッドライトが反射して余計に眩しく感じるってことじゃないの
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:15:11.77 ID:bI5czzju0
納車１ヶ月で
TV？モニター？いかれた？
走行中TV音声を聞いていたら
突然
音声無くなった？と思ったら
チャンネル変えられない
12から１セグに変えられない
モニター真っ暗・・・
なんぞこれ？
TV？モニター？いかれた？
走行中TV音声を聞いていたら
突然
音声無くなった？と思ったら
チャンネル変えられない
12から１セグに変えられない
モニター真っ暗・・・
なんぞこれ？
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:30:02.64 ID:qWStmlzm0
>>862
昼間でそんなまぶしいと思ったことは無いけどな。
それ言ったら雨の夜なんて運転できないよｗ
ライトが気になるって事は注意するわけで、薄暮や雨で
車が来ても気が付かないからライトをつけるのに
言ってることが頓珍漢なんだよ。目立つためにやってんだから。
昼間でそんなまぶしいと思ったことは無いけどな。
それ言ったら雨の夜なんて運転できないよｗ
ライトが気になるって事は注意するわけで、薄暮や雨で
車が来ても気が付かないからライトをつけるのに
言ってることが頓珍漢なんだよ。目立つためにやってんだから。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:35:59.32 ID:FJMETOuy0
だからヘッドライトつけてる車が目立つからウザいんでしょ
ヘッドライトつけてない車が見にくくなってしまう
運転してる方からは対等に注意しなければいけないのだから
ヘッドライトつけてない車が見にくくなってしまう
運転してる方からは対等に注意しなければいけないのだから
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:41:51.03 ID:OUa3XIiH0
バスみたいにあまり目立たない青色のデイライト義務化にすればいい。
http://blog-imgs-56.fc2.com/t/2/e/t2exp/DSCN2169_R.jpg
あと自転車も前後デイライト義務化すべき。
ついでに60歳以上の高齢者は靴やカバン、上着、帽子いずれかに反射材付き着用義務化。
http://blog-imgs-56.fc2.com/t/2/e/t2exp/DSCN2169_R.jpg
あと自転車も前後デイライト義務化すべき。
ついでに60歳以上の高齢者は靴やカバン、上着、帽子いずれかに反射材付き着用義務化。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 12:51:07.72 ID:ps6N1trx0
相変わらずスレチな話題で盛り上がってますな。
ヘッドライトは日本語で前照灯、前を照らすためにあるのです。
暗くて道がわからない、歩行者が見えない、そういう場合のヘッドライト。
自分のいることを相手に知らせるためのランプは車幅灯、スモールランプですな。
だから日本では夕暮れや雨の日はスモール、日が落ちてからヘッドライトを点灯させる習慣なんです。
ヘッドライトを早くから付けてる車の周りの車が見にくくなるというのは確かですな。
雨の日に自分の位置を示すためにヘッドライトは必要ない、スモールで十分ってわけだと思いますよ。
ヘッドライトは日本語で前照灯、前を照らすためにあるのです。
暗くて道がわからない、歩行者が見えない、そういう場合のヘッドライト。
自分のいることを相手に知らせるためのランプは車幅灯、スモールランプですな。
だから日本では夕暮れや雨の日はスモール、日が落ちてからヘッドライトを点灯させる習慣なんです。
ヘッドライトを早くから付けてる車の周りの車が見にくくなるというのは確かですな。
雨の日に自分の位置を示すためにヘッドライトは必要ない、スモールで十分ってわけだと思いますよ。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 13:51:28.74 ID:3D0Wh8HC0
まあいちいち意識するの面倒だしオートヘッドライトに全て任すよ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 17:40:07.82 ID:2m+cqSrs0
>>860
インチダウン＆狭幅です
インチダウン＆狭幅です
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 20:35:57.18 ID:pDG3hLJV0
交通の方法に関する教則
第3節 夜間
(6) 薄暮時には事故が多く発生しますので、早めにライトを点灯し、自分の車の存在を知らせるようにしましよう。
第3節 夜間
(6) 薄暮時には事故が多く発生しますので、早めにライトを点灯し、自分の車の存在を知らせるようにしましよう。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
早めにライトがつくのはいいんだけど、まだ明るいのにメーターが暗くなる事があって、それはさすがに困る。