【F20】BMW 1シリーズ Part19

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:57:45.14 ID:l7guTtaK0

BMW Japan 公式
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/highlights/index.html

試乗記等
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/index.html?sc=2&ci=519
http://autoprove.net/2011/11/11519.html
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/bmw_1series_2/990/photo/6/
日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/

前スレ
【F20】BMW 1シリーズ Part17
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399076607/
【F20】BMW 1シリーズ Part18
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406111476/

【F20】BMW New 1シリーズ Part16
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393297618/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:59:22.41 ID:l7guTtaK0

立てといたよ。みんな仲良く、宜しくね。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:15:27.05 ID:+dvNtjLA0

>>1
おっつおつ
リコール行こうと思って忘れてたな～
あれ時間掛かる？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:28:40.84 ID:LbXbhD3J0

>>1
乙乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:20:02.64 ID:l7guTtaK0

>>3
水抜ドレンプラグの撤去だけだから、すぐだった。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:58:27.95 ID:m/esiG2/i

けふ、高齢者マークを貼り付けた１尻を見かけた。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:59:10.19 ID:jcAqrQNm0

納車くるー
2ヶ月待たされたルーテシアより遥かに早いが待ち焦がれたー

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 01:10:00.02 ID:e11e2gRX0

>>6
高齢者に乗りやすい車ってことで充分だね。若者がこんな車乗っていると
ジジムサイって言われるね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 01:37:07.74 ID:ifRW6BUo0

高齢者マークを付けたM135、かっこいい！

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 02:19:46.51 ID:WFlkkp7P0

1尻は若い人多いでしょ
年寄りは3尻が多い

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 03:21:58.99 ID:Dk2Q+zAK0

20代でも十分中古買えるしな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 03:30:27.46 ID:ifRW6BUo0

年を取ると取り回しが良い方がいい。
今の３は大きすぎる。

値段もM135と328を比べればM135の方がお得感がある。
また、年を取ると、６発に拘る。
数十万の違いなら６発。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 05:50:34.40 ID:3lCbEivf0

お得感て
貧乏臭いなぁ…

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:25:01.88 ID:mb2T+1110

サンイチ
来月車検だ
もうすぐ7万km、結構走ったなぁ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:02:19.55 ID:2uHNm/9p0

初心者マーク、
いわゆる若葉マークは免許取得後１年間、運転する車に掲示していなければならないが、
高齢者マークもそれに倣って掲示を義務としていた。
ところが、ある時点から任意掲示に緩められたのだが、
もしかしたら、大金持ちの高級外車の高齢者オーナーからのクレームがあったのかな～？
と、妄想してみた。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:40:50.45 ID:KLbmTI4w0

>>1
スレ立て乙です。

20代で120i　Mスポを貯金をはたいて一括で買った者です。
今後の維持費や故障が心配です。
今現在は走行3000kmですが、オイル交換やタイヤ交換以外に
大きな故障を経験して大変な思いをした方はいますでしょうか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:42:16.69 ID:77MS8UGJ0

ローンで買って経費で落とした方がいいだろ

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:49:25.26 ID:YxlaCWCC0

ボタンだらけで何がなんだかわからねえ…

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:23:14.66 ID:xNiTANc60

何がわからないんだかわからねえ…

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:10:46.80 ID:xCFXHA5a0

私の住まいは紀尾井町。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:33:40.50 ID:e11e2gRX0

俺はホテルニューオータニ暮らしだから、紀尾井町住まい。
とことで、>>20 は何丁目、何番地？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:53:11.18 ID:e+mHTYQP0

>18
俺マニュアル1度も見てなくて何も困ってないよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:54:50.66 ID:e11e2gRX0

>>18
相当な馬鹿と >>22 に言われている。　この車には難しいところは全くないよ。
猿でも運転できるレベル。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 01:00:44.12 ID:qCuDClKW0

M135 3ドア
http://ag-spots-2013.o.auroraobjects.eu/2013/10/11/bmw-m135i-c151911102013150314_3.jpg
カッコええわ～日本に導入してくれなかったのが悔やまれるわ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 03:02:32.63 ID:RjQ0QQJ10

>>22
マニュアル見たら余計に混乱するよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:19:33.25 ID:JZ5QZPRm0

M135iにMspの17inchホイールは使えますか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 11:55:05.93 ID:Yrc8DmPG0

１尻すれは相変わらず民度が低いね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:01:02.34 ID:gLEcvdgm0

競合負けした他社の営業が荒ぶっているのかと勘ぐってみたり

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 15:58:27.99 ID:+Ba/UkwU0

>>24
顔がすべてをぶち壊してるんだよなぁ　orz

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:43:46.15 ID:INrJnCnKi

結局、顔は変わらないの？

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:47:21.18 ID:V9mTKxKS0

来年変わるよ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:03:01.02 ID:IRRq70kE0

私の住まいはコンラッド東京。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:09:17.76 ID:gLEcvdgm0

>>29
バーーーカwww

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:41:08.92 ID:YR7rmysD0

ときどき出没する宿無しはなんなんだ？

35 ：も：2014/10/05(日) 19:42:35.46 ID:SxuyxIyM0

>>30
たぶん大幅には変わらない。
ヘッドライトの形状は一緒。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:51:10.94 ID:zcdaD5oW0

いや、大幅に変わるだろ？
BMは過去、デザインの失敗には既存ユーザーに容赦ないからね。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:03:53.66 ID:gLEcvdgm0

>>36
だせえwww

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:04:38.03 ID:5CkXkdzR0

アクティブツアラーが出たから、あんな感じになるのかね。
個人的にはあまり好きではない。
期待しているような2シリーズ顔にはならない気がする。
自分は今の顔でいいわ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:57:48.50 ID:fDKaVrA10

アクティブツアラー顔でも2尻クーペ顔でも
今のに比べりゃ夢みたいにカッコいいだろ
とりあえず脱タレぱんだでヨロｗ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:33:20.32 ID:UBpFO4A+0

大分前にスパイショット出てたよな
見た感じほとんど変わってなかったと思うけど

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:34:18.89 ID:gcCAQgJN0

>>36
それは疑問。クリバン氏去ってからは旧来の保守派デザインが幅効かしてデザイン詰んでる。今のアップルみたい。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:28:43.87 ID:WzGznEsm0

>>27
他社の工作員入り乱れて荒らしが多いからね
顔がどうのこうというのはその類
縦置きコンパクトFRは他にはない唯一の存在だから妬み羨みが激しいということ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:47:19.58 ID:5VP60JiM0

>>24
なんだろ…
異常に顔が下膨れでカッコ悪くね？
なんか画像処理してあるん？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:52:54.90 ID:DAd0dXc40

こういうすっとぼけた顔なのにメチャ速いってのが面白いんじゃん
135乗ってるけどMスポ顔じゃなくて普通のスタイル顔が良いのにとすら思ってる

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:03:35.80 ID:tUN0GMKCi

全く速そうに見えないのに実は速いってならaudiのS3だろ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:08:31.86 ID:L42BB0ch0

S3は試乗して良いなと思ったけど135に一度乗っちゃうと選択肢から外れた
やっぱり6発は街中を普通に流してるだけでもすこぶる気持ち良い

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:11:28.03 ID:/nlP0DK00

街中を普通に流してるだけじゃ、2000も回らないじゃん
1500くらいで足りそう

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:13:43.63 ID:L42BB0ch0

その程度から軽く負荷を掛けてすーっと加速するだけでもぜんぜん違う

49 ：sage：2014/10/06(月) 00:54:51.19 ID:lUDg3z5O0

>>44
135はすっとぼけた顔なのにメチャ速いのがいいだ？
じゃ120や、まして116は救いようがないって事か？
貧乏人だからって舐めんなよ！！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:10:28.70 ID:y3el8Pa40

120とM135は試乗車で乗ったけれど、
全く違う車で比較すること自体に意味がない。

極端な言い方かもしれないが、
カローラとWRXを比べる感覚かな。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:15:30.70 ID:L42BB0ch0

>>49
間接的に荒らしに来たのが見え見えｗ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 02:43:26.91 ID:ritx0L4Q0

とは言っても、いまや別格のA45をはじめS３にゴルフRと
同クラスにM135より速くてカッコいい車が目白押しだからね～。
タイムは遅くても古典的なFRは楽しいんだよって
ノスタルジーは理解できるけど。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 02:46:28.45 ID:tFDjbYp50

>>52
車の価値は速さだけじゃなくね？
A45もS3も4発の2Lだけど
M135は6発の3Lってだけでも選ぶ理由には十分だとは思うが

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:18:17.69 ID:+0BVe2b90

116買う予算で無理して120買った俺に謝れ！！！
装備が充実してて満足してます。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:58:38.05 ID:35d0Wy0/0

>>52
M135とRS3の比較
M135がRS3を速さと操縦性で圧倒
クリスハリスはM135をベタ褒めで絶賛の一方でRS3を酷評
http://m.youtube.com/watch?v=2xwecTp91-o

S3は敵ではないね

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:05:04.08 ID:AJLdFxij0

そんなん言ったらこのカテ最強はメガーヌになるやんけ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:05:24.36 ID:9N39vOHg0

218iとか出てますます1シリ売れなくなるな

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:12:15.35 ID:AJLdFxij0

>>57
え？何を言っているの？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:16:21.99 ID:9N39vOHg0

値段そう変わらず、外見は遥かにマシで広い。ブランドだけが目当ての客はそっちに流れる

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:21:45.86 ID:NAzhd1Zz0

>>59
グランクーペが出ればあるいは･･･

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:38:27.73 ID:092Dpo0G0

グランクーペが出れば貧乏臭いハッチの1尻は壊滅だろうね。
しかもお顔が奇形の魚顔だしｗ
てか、1のポジションは大人気のMINIで十分取って代われるだろ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:44:14.92 ID:tA406UFQi

ミニの形でエンブレムだけくっ付ければそれだけで売れそうだ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:52:24.91 ID:5rnRh2EA0

1尻セダンはよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:11:23.66 ID:030DaR450

1尻は小さくてハッチバックやから良いんよ
デカイのほしけりゃ元々1尻なんか眼中にないやろ
個人的に存在意義が分からないのが2尻
あれ4尻と値段差少ないし1尻みたいにこれと言って特徴無いし

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:45:49.33 ID:zlQqueBS0

相変わらずルノー厨とかが来て荒らしてるようだけど横置きFFには全然興味ないなぁ

時期1シリも2シリもFFになればもう用はないけど

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:54:51.24 ID:uVlkRPJV0

車幅1800以下で4枚ドア希望

って素直に3尻か？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:59:40.51 ID:Ko5jdbuC0

セダンならクラウン、WRX、3シリだな

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:11:27.34 ID:utBpiyqt0

俺は全長が4400くらいのセダンがいい

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:28:36.66 ID:8Eh3oJYo0

>>68
A3セダンがあるじゃないか

70 ：も：2014/10/06(月) 22:00:42.21 ID:ZTpYHmoG0

みんなm135i、現物見た事あるのかな。
写真だけじゃないの。
現物、ケッコーいいよ。あれ！ええやん、、みたいなね。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:03:23.30 ID:3SOe73Fg0

立体駐車場の降り口で、フロントの下の黒いプラスティック思いっきりガリッた・・・。
最悪や・・・。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:07:53.46 ID:HlI/Stqg0

自分は下回りは諦めてる・・・。
何回か擦ったわ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:12:03.58 ID:XO7exRXd0

>>70
実際に試乗もしたよ
麻布のDで
見た目だけならMスポでいいんじゃね？とは思うけど。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:16:58.58 ID:C1mg31VG0

116でもOP全部付けたらほぼ500万するのな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:23:52.01 ID:ti13WsKZ0

1シリの販売台数のうちM135は１割に満たないから実車が走っているのは珍しい
それっぽいのは116か120のMスポで実車のM135は迫力が違う
乗ればまった別のクルマ
実際に買うのもまったく違う層だそう
妬みや羨みが激しいしひとつのスレに共存するのは無理があるかな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:30:23.76 ID:xnZvFV+n0

オレの116Mは、エンブレムも含めて見た目はM135と見分けつかないよ。
そりゃ乗ってみればまるで違う車かもしれないけど。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:32:36.91 ID:ti13WsKZ0

フロントバンパーは無加工ではつかないんだけど…
M135は116や120にないブレース等があって構造が異なるからね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:33:25.16 ID:3SOe73Fg0

毎日通る道でM135iがずーっと止まってる一軒家があるけど
休日にしか乗ってないのかな？って思う。
JUKUと2台持ちでM135は休みの日の長距離ドライブ専用なのかなー

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:05:11.06 ID:kVdCJdKt0

ジュークで思い出したけど、会社の近くにM135iとジュークニスモとルーテシアRSとまってる家があるわ
似たようなサイズのばかり、よほど好きなんだな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:32:54.57 ID:5wp9TByQ0

>>69
そうA3セダンがある。見た目というか大きさはよい。が、運転してて楽しくなかった。なんでだろう。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:37:52.88 ID:+hnYnSaDi

>>80
1.8があるじゃないか

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:57:46.78 ID:jLhS9zux0

>>80
S3があるじゃないか

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 09:13:13.49 ID:jUHV9HSj0

>>78
M135に限らずF20乗りは深夜専門が多い。
昼間は恥ずかしいらしいよ。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:29:50.48 ID:7TTRtkN70

１尻の基本コンセプトは、人を笑わせることです。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:08:29.11 ID:VdeVKhUf0

>>75
次からスレ分けても良いんじゃないの？
A3やゴルフスレでも分けてるし。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 16:43:02.21 ID:Imn+Smvn0

>>83
135海苔だけど通勤で乗ってる。
夜にエンジン掛けた時の方がうるさくて気をつかう。

135海苔からみて120は意識するけど、116は少し下に見てしまう。
３～５シリがいたら、135の方が速いよ～って思う（腕は悪いが）。
７シリはでけーなとしか思わん（海苔たくない）。
純Mは負けたと思うが、コンパクトな135の方がメリットが大きいと自分に言い聞かせる。
120が実質一番意識するかな。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:10:03.96 ID:U763wTfx0

///M135i
Cセグハッチに高回転域に難はあるが秀逸な6気筒にFRなんて孤高の存在。
ただ如何せんMエアロで誤魔化しても致命的なヘッド筆頭にアグリー顔が悔やまれる…
LCIで劇的に改善されたら次期型FFまで3年間、レジェンドモデルとして後世に語りつがれるであろう。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:17:33.30 ID:iUHCdXXqi

>83
凄い理屈だなオイw

それとも所謂自己紹介ってヤツか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:51:42.18 ID:N0s2s2AU0

前から見ると135より116のがフォグランプ付いてる分、上グレードに見える
後ろから見ると116より135のがマフラー2本でてる分、DQN車に見える

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:11:52.60 ID:U763wTfx0

>>89
うぬにとってM3からM6まで伝統のエクゾーストエンド「○○ー○○」、これいかに？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:43:24.17 ID:B7s/ia+50

>>89
おまえの身の丈に116が合ってるって事だよ。

良かったじゃないか。
おめでとうｗ

92 ：も：2014/10/07(火) 18:46:04.96 ID:4rET5hBB0

>>73

それは違うんだなー。
ホイルも違うしさ。

93 ：も：2014/10/07(火) 18:50:08.34 ID:4rET5hBB0

>>86

そうなんだ。
おれは120iまったくしないな。
ほかのシリーズも意識はしない。
m3やm6みると良いなーとは思うけど。

あえて言うなら135iかな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:50:47.87 ID:/a38zyPH0

>>76
それってエンブレムチューンしてるって事？
恥ずかしいとは思わないの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:51:44.05 ID:xfrPo1Og0

まあ、それ以前にこの顔の車に乗って街中に出る事が（ｒｙ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:12:56.02 ID:ERCafIiN0

セカンドカーを軽からF20 120i Mスポに嫁に相談せずに入れ替えたら
ぶち切れられてやばい・・・。
メインと通勤はプリウスなのでサプライズのつもりでBMWに入れ替えたんだけど
「あんた将来のこと考えてるの！？」
「お金貯まったら使えばいいってもんじゃないのよ！わかってるの？！」
「今年中に売り飛ばして軽自動車買い直しなさい！！！」

納車して3ヶ月でBMWとお別れになりそうです・・・。
走行3000kmの新古車買って車検も丸2年あるのにって説明しても聞いてくれません。
そりゃあ軽自動車と比べたら維持費はかかるでしょうけれど
自動車税はプリウスと同じ39500円ですし、F20は故障もトラブルもあまり聞かないので
納得してくれるだろうと思ったら、そうもいきませんでした。。。
せめて2年後の車検までは乗りたかったよ・・・ごめんな・・・。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:36:49.17 ID:tjBtKhJS0

>>93
120海苔とは何か通じるものがあると思うから、意識してしまう。
確かに135iは意識するわ。

他には・・・
A45とは張り合ってみたくなる
ゴルフはおしゃれ度で負けたと思う（BM海苔ってのが少し恥ずかしくなる？）
A３、S3は正直ノーマルな人が乗ってるイメージで興味梨

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:18:05.43 ID:2EJOJiiX0

>>96
嫁を買い換えましょう

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:19:59.31 ID:Ftd0bGoC0

>>96
嫁の方を捨てたら？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:21:59.35 ID:I5ryp1/O0

早く離婚しろ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:25:20.75 ID:I6K7EpLx0

顔がどうのこうのとチャチャを入れるやつは２シリがいいんじゃない？
ただM235とM135では乗り味がかなり違うからその覚悟が必要だけど。
いずれにしての好みの問題だな。
もっともM135もLCIで顔を引き換えに乗り味までM235のようになってしまう危険性もあるかも。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:31:13.33 ID:4aKdTE/40

乗り味とかは関係ないんじゃね？
顔は間違いなく2尻顔を採用するだろうけど

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:36:04.33 ID:6/p5p6HW0

>>84
じゃ人を笑わせることができるだけ
お前より上だな

安心した。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:38:58.00 ID:LbjOcF4j0

スパイショットで分かってる範囲だけでも2シリとは違う顔に見えるよ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:48:19.08 ID:I6K7EpLx0

>>102
実は俺はM4を買ったばかり。
点検のときにたまたまM135の試乗車が回ってきていたので乗って以来、サブにピッタリなのではないかという気がしてきている。
MY14だったけど、M235とはずいぶん乗り味が違う。
ただ、セールスによると最近入ってきたばかりのMY15では全体にステアリングが軽くなったのとこと。
来年のLCIでさらに軽くなってM235に近づいたら嫌だなと。
また、ダンパーなどの部品のグレードもM235と同じ標準品に落とされる可能性も。
杞憂かな？

106 ：も：2014/10/07(火) 23:04:49.57 ID:4rET5hBB0

>>95
またお前か。
かえれ。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:03:55.74 ID:b/PIyHjr0

>>95
お前もその面で街に出てんだろ
勇気あるな

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 07:44:07.31 ID:T6k6DPmJ0

出てないんだよ
察してやれよ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:46:17.21 ID:QUQwjzDW0

しかし。。。
話題は他にないのかね？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:40:21.47 ID:RBB5LEe60

何事も無視されるようになったら終わり…

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 15:09:15.96 ID:efB/hLz50

顔が醜いとか不細工とかの話題以外ないね。
そろそろマイナーチェンジの時期かな？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:06:31.31 ID:LZbgYPkU0

>>105
M235のビジネスの結果次第じゃない？
調子がいいようならフェイスリフトと共に、M235でやったのと同じようなコストダウンや乗り味の軽薄化をやってくる可能性は高いと思う。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:19:18.41 ID:Lvmdk0kc0

2尻のようなテイストにはして欲しくないなあ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:54:57.31 ID:qIfaRL0Q0

2尻ってそんなにあかんの？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:09:11.98 ID:rSwfAwbo0

2尻の中身のダメなところまで真似なくてもいいよな
顔だけ移植してくれりゃいいんだよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 15:55:50.87 ID:hT6PDSmZ0

１尻の顔面変えたら販売台数は増えると思うか？
お前達のニーズは満たせても所詮マイノリティの意見だろ？
１尻だろうが２尻だろうが世間一般ではBMWという車でしか見られない。

そんな事より50:50をキープした上でFF化により居住空間を確保すること。
安全性を高める機能を持つこと。
プラスαで言うなら燃費向上を目指さないとライバル車に食われちまう。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:06:00.84 ID:hT6PDSmZ0

カマロとかチャレンジャーの違いが世間一般では区別がつかないのと同じ。
いかついアメ車というジャンルに分類されるだけだ。
所有者とか車好きは「一緒にすんな！全然違うだろうが！」と言うけどな。

http://www.dodge.com/en/challenger/
http://www.chevrolet.com/camaro-sports-car.html

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:08:28.95 ID:1wWj+Wd+i

FFで50:50？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 17:31:21.78 ID:/Z5EkSX10

ミニやアクティブツアラーを見れば歴然
前後重量配分 … 前後で60:40～65:35の配分
トルクステアは改善されてるがサスペンションの妙で誤魔化すギミックなので限界域では露呈する。
駆動輪と兼ねるため等速ジョイントの角度制限あり舵角が小さいのはやむ得ない。
結論、BMWを以てしてもFFのネガが改善するのは物理的に無理。
よってあえてBMWのFFを選択するメリットどころかFFは技術に一日の長のあるVWやAUDIを選んだ方が無難。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:20:21.46 ID:i56SZi240

F30のデカさ嫌でE90からF20にしたのにFFとか止めれ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:42:30.10 ID:im8Xc0M/0

F30とE90の大きさの差なんて誤差の範囲

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:52:36.51 ID:2EeSX0Di0

３尻以上はFRで１尻、２尻はFF化の流れは止められない
２尻のアクティブツアラーは60:40くらい

http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20140804-20102169-carview/1/

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:05:11.23 ID:vX8LPl+H0

世間から見れば同じBMWでしかなくて、FRであることのメリットはもうほとんどない
FFになるなら、あえてBMWを選ぶより利口な選択肢が他にある
まあどっちも正しいわな
アクティブツアラー出した時点でFRへの拘りとかどうでもよくなっちゃったし

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:23:09.14 ID:2EeSX0Di0

今のうちにFFの技術力をあげとかないと時代に取り残されちゃうよ。
最終的にコモディティ化は仕方ないけど・・。
最後はブランド力の勝負になることは必須だろうね。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:41:54.87 ID:vX8LPl+H0

MINIブランドがあるじゃない

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:45:36.56 ID:Fwl01HRj0

MINIクーパーSの後部座席に乗ったときは座りにくさに絶望した俺が
まさか1尻のオーナーになるとは思ってもみませんでした。
文句言ってごめんなさい。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:58:39.67 ID:vX8LPl+H0

う、うしろにもドアあるし！

まあ非常用だよな
うちも子どもできて暫くしたら乗り換えるわ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:26:56.23 ID:VgsWzeII0

勝手な思い込みだけど、小さい車でこそBMWらしさが味わえると思ってた
自分には寂しい限りだなぁ。
2台続けて1シリーズ乗ってるのに。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:44:11.95 ID:5yqI3s+t0

どんな思い込みか知らんが
無理すんなよｗ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:44:37.41 ID:Oydkfnkb0

325、330をと3尻を二台乗り、次に130を乗っているが街乗りは1尻が良い。
代車で120に乗ったが非力、振り回せるがトルクがないので街乗りには不便。
M135にも代車で乗ったが、何より運転・駐車が楽。長距離もOK。

現在の3以上は車体がデカすぎて今のマンションには入らない。
あれは、都内か田舎で広い駐車場を持っている人のもの。

私はM135のLCIを待つだけ。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 02:11:32.36 ID:0yREtOuG0

待ってたら次期１尻はFFに
135はFFベースのAWDになってそう
そうなればわざわざBMWを選ぶ理由はなくならないか？
まぁそうなればS3でもA45良くなりそう。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 09:29:12.03 ID:RmrzrtFj0

既に、わざわざBMWを選ぶ理由はFRという部分にはないんだよ
ここみたいにFR、FRって騒ぐ人種はこのセグメントではもう絶滅に近い
そんな人種より116に乗ってるおばさま達の意見の方が、まだましな意見と思われてるということだ

俺はもう年だから、そろそろ135でも買って
その後はもっと大きな車に乗り換えるよ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 09:29:56.13 ID:sW0U5Rzx0

アルファに戻るか。2015ジュリアからFR復活。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:55:36.80 ID:gCDYI3lP0

>>130
130iと120i(F20)のトルクは回転数とミッション考慮したらほとんど変わらんだろ
325iなら尚更
てか街中で250Nmが非力ってどんな運転してるんだ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:17:11.94 ID:Vpdtqw6s0

普段はECO　PRO縛りでたまにCONFORTとSPORTにすると
きもちいいいいいいいいいいいいい！

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:45:12.47 ID:CmIb+Wcyi

プロペラエンブレムついてりゃドレ乗っても一緒だろ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:14:58.99 ID:d3YCaJvp0

>>134
気の毒だが130とF20の120じゃ全く比較にならないわ
120なら雨でもべた踏みできて楽しそうだけどなぁ
逆に120と116の差が全くわかんなかったな
高速走らない限り変わらないんじゃね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:18:01.13 ID:ZY7duA3mi

120って日本用エンブレムだからな
本来180だし

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:32:15.53 ID:d3YCaJvp0

あ、オレなんか勘違いしてたみたい
120って1600ccなんだな
F20はターボになったつーんでGTIあたりを期待して試乗したら
全然走らないんでガッカリした記憶があったけど
テンロクターボならあんなもんかな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:37:50.47 ID:Vpdtqw6s0

日本の120iは海外では118iでそ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 05:37:19.12 ID:ZDNAXwJR0

E87 130iMTを過去所有、今はF20 116iMスポ。
確かに130iの直6エンジンのフィーリングは素晴らしいし、パワーもあったけど、それ以外は車としてほぼ全てにおいて116iが上。
130iは好きだったけど、こればっかりは世代の差で仕方がない。
特にE87→F20の進化の幅は大きいと思う。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:34:18.24 ID:CYeOC/dE0

街中じゃどうせ最大トルクの半分も使わないんだからどれも一緒
無論信号の度に毎回ベタ踏みする阿呆は想定外だが

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:10:51.23 ID:TXRTHGfj0

ま、日本の街中じゃ軽かプリウスでいいよね。
BMもFFで3気筒になるっていうしさ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:55:44.32 ID:Mg20nFhY0

ワインディングと高速かっ飛ばすならどっちがいいかな？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:16:49.49 ID:qIcEXSEi0

今日、寺行って初めて実車を見て来た
リアハッチの開け方が分からなくて、小一時間悩んじまった

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:33:39.69 ID:5kzpgTcdi

１尻がFFになってしまったら、
いま、所有しているクルマから乗り換えようと思うようなクルマがないので、
多分、潰れるまで乗り続けるだろう。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:20:45.97 ID:c7F+Kw7T0

フロントの整形はいつ頃になりますか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:33:01.09 ID:0LrxfR970

>>141
エンジンに関して130の時と比べて満足感はどうですか？
同じ130で次の車を悩み中。116は試乗して素晴らしいと思ったんだが、せめてMT設定か、130並のパワーのどちらかがあれば文句ないのに、と考えるとM135iや328あたりもちらついて踏ん切りがつかず。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:42:16.31 ID:urskBiRD0

MTのM235でいいじゃん、
デモで借りたけど
M135より顔もよくてパワーもあるし最高よ。

150 ：も：2014/10/12(日) 12:48:58.06 ID:G/uCoTf70

最高？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:29:22.48 ID:6hysyICE0

>>148
130から116はちょっと無理があるだろ
ストレス溜まりまくるぞ
素直に135買えばよくね？
MT志向はどうにもならんな
日本じゃ需要がないんだから

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:30:12.33 ID:9cLKNiSN0

>>149
おっと、これはまたデカい釣り針だ
さすがに無理があるだろ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:59:34.86 ID:uyK8Hmbh0

>>148
テンロクの実用エンジンとしては国内で使う分には申し分ないとは思いますが、130iのエンジンと満足度での比較はあらゆる意味で相手が悪いとしか…。

130iMTから現行モデルへの乗り替えは何を選んでも必ず何かを失うことになるので、難しいですね。
NAとMTを妥協できるのであれば、M135iは悪くない選択肢だと思います。

かくいう自分もやはり直6が恋しくなり、M135iもしくはM235iへの乗り替えを画策しています。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:08:40.27 ID:ZZTNXebBi

M3MTで大満足じゃね？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:17:56.09 ID:zBn4+RXM0

>>148
130からだと思い切ってM135にするのが一番満足感が高いと思います。
私も130のMTからM135に乗り換えましたがもう最高で非常に満足しています。
NAからターボに変わりましたが、私はM135の音の方が好みですね。

M235も候補でしたが乗り味が随分と残念な方向になってしまったので、130の乗り味が気に入られているのでしたら、M135はそれをさらに進化させた感じですが、M235は劣化した感じなので、MTというだけでM235にすると後悔されると思います。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:16:26.72 ID:fQv1WQms0

いいなぁM135i。
120i M-sportsでとても満足はしてるけど、
正直M135iがどれぐらい良いのか気になる。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:41:14.74 ID:El1TYF0K0

>>156
1シリーズのフラッグシップとしては文句のつけようがない車だと思います。

が、現車で満足されているようであれば、試乗しない方が幸せかもしれません。
間違いなく良いですが、現行の直6ターボモデルが割高感あるのは否めませんし…。

価格が問題でないようなら、是非。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:44:21.90 ID:O/niLz4K0

おれ割安だと思って買ったけどｗ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:10:03.30 ID:2Y5bEWVP0

>>156
http://www.webcg.net/articles/-/701

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:21:43.35 ID:uCtCXlqr0

私はこれ（直6）で人生くるいました

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:23:21.04 ID:ft81q0JI0

6発と4発との間の性能差がありすぎるんだよな
4発にもゴルフGTIみたいな設定があればいいのに…

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:27:32.27 ID:ui2McBXV0

>>158
あ、M235iや435iあたりの利益キッチリ乗せてくる車よりはリーズナブルだと思います。

ただ先代116iプラス250万→130iは納得なんですが、現行116iプラスプラス250万は個人的には微妙なラインかな…と。
M135iがというよりはボトムのベースアップが大幅すぎたという意味で。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:42:06.30 ID:9QkaI5GN0

>>156
精密感・密度感・剛性感などクルマ全体から伝わってくる感触が別物ですよ。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:48:48.58 ID:uCtCXlqr0

>>161
125iってのがあるんだけどゴルフGTIとがち競合になるんでまず入らないと思うよ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:17:06.03 ID:IquumC0R0

>>159
この文章は文字数稼ぎがすごいなあ。

166 ：156：2014/10/13(月) 15:13:41.96 ID:fQv1WQms0

購入検討時、>>159の記事を読んで敢えてM135iは試乗しませんでした。
でも>>157や>>163のようなことを聞くとますます気になる。
将来のステップアップの楽しみとして取っておくことにしようｗ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:33:27.93 ID:nQHRERw80

>>166
エンジンだけではなくボディ・サブフレーム補強や精度をMスペックのダンパー等も異なる点ですね。
こちらもご参考に。
http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20120808-20101431-carview/2/

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:44:26.94 ID:W5Ly+lSf0

ぶっちゃけ、M135は試乗したら終わり。
完全に欲しい病にやられるｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:12:20.85 ID:kI7cB2RM0

Mスポなので疑似M135ということで満足してます。
120オーナーですが、踏み込むだけで体がもってかれるくらい加速するのに驚いてるんですが
M135はもっとすごいんでしょうか？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:26:36.86 ID:7iV1EzFT0

>>162
あなたに同意。
549万円のM135が素晴らしいのは当たり前。
それより乗り出し価格で実質250万円の116iの方が、
間違いなく価格以上の価値がある車。

M135ではなく116を購入して、浮いた300万円で他にいろいろ楽しめばいい。
一生モノの腕時計や家具が買える額。
親や妻、恋人に300万円かけてあげたほうが幸せになれる。
M135は、『僕の人生は車だけなのです』感が強くておすすめしない。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:33:24.22 ID:aE/G6g+d0

>>170
おまえ軽とかプリウス買った方が幸せになれるんじゃねｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:52:11.25 ID:7iV1EzFT0

M135は、『僕の人生は車だけなのです』感が強くておすすめしない。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:58:47.10 ID:CbAzjGke0

>>170
目を覚ませ、自分に300マン使った方が幸せになれんだろw

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:40:49.24 ID:thuf1+G10

>>170
116買う人とM135買う人では経済的な問題含めて
根本的に求めてるモノが違うのでは？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:50:05.28 ID:nQHRERw80

>>170 >>172
その感じはまったくないですね。
逆に私は2ドアクーペとは違ってM135iはクルマだけではないという絶妙な立ち位置がいいと思いますね。
経済力や生活レベル等を背景とした価値観の相違ということでしょうか。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:59:25.28 ID:nQHRERw80

>>174
同感です。
116/120とM135はグレード違いというよりもむしろ実質的には別モデルですから、116を購入する層とM135を購入する層は経済力や生活レベル等が違うように思いますね。
A45やRS/S3それにゴルフRなどはスレが分かれているように、ひとつのスレで価値観を共有するのは無理があるようにも思えます。
妬みや羨みから荒れた展開になるのは止むを得ないのかもしれません。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:04:10.22 ID:7iV1EzFT0

経済的に余裕があるならばその通りですよ、迷わずM135にすればよい。
ですが
>>162さんの書き込みの中に、
「現行116iプラス250万は個人的には微妙なラインかな」
とあるわけですから、
価格差が気になる人はそういう経済的な事情なのでしょうから
116でも十分ですよとお奨めしたまで。
>>174氏が言うように、
「M135買う人では経済的な問題含めて根本的に求めてるモノが違うのでは？」
という人なら価格差なんて気にせず買うのでここで相談もしない。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:09:35.40 ID:7iV1EzFT0

日本全国のBPSで、F20の不良在庫が異常事態となっている現在、
妬みとか羨みとかはこの車種とは無縁です。

不人気車種のオーナーという現実をしっかりと受け止めて、
「116かM135か」で迷っている人にきちんと助言してあげることが
まともなオーナーの取るべき態度でしょう。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:13:35.96 ID:gG0D8Zdr0

なぁんだ…
廉価グレード乗りの百姓一揆を装った新手の荒らしかよｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:26:55.97 ID:nQHRERw80

>>117-178 (ID:gG0D8Zdr0)
実際は不良在庫でも不人気車種でもないわけなんですが…

M135は余裕のある層がターゲットですから、経済的な理由で迷っているなら無理をしない方がいいというのもひとつの考え方だと思います。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:28:33.99 ID:nQHRERw80

失礼しました。訂正です。IDが誤っていました。

>>117-178 (ID:7iV1EzFT0)
実際は不良在庫でも不人気車種でもないわけなんですが…

M135は余裕のある層がターゲットですから、経済的な理由で迷っているなら無理をしない方がいいというのもひとつの考え方だと思います。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:36:05.19 ID:daHjufao0

近況ではA3の売上が伸びてるな。
１シリーズがトップ１０から外れた・・。
これが日本だけじゃなければ、そろそろFF化が本格化しそうだな。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/Model_quarter.pdf

>172
M135海苔はそう思わない。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:55:09.35 ID:nQHRERw80

>>182
116を選ぶ層はまさに>>170=>>172=>>177-178のような価値観の持ち主が多いのだと思います。
一方、M135を選ぶ層は>>170=>>172=>>177-178のような価値観は理解できないと思います。
M4のサブにM135はという人もいますし、M3と比較検討する人もいます。

>>170=>>172=>>177-178のような価値観を否定するわけでは決してありません。
ただ、そういう人はM4やM3を買う人の価値観とは真っ向から対立するのだと思います。

このひとつのスレでそういった異なる価値観の持ち主同士が共存するのは難しい一面があるということを痛感させられました。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:25:10.50 ID:daHjufao0

>>183
価値観の話をするのであれば、否定文でなく肯定文にすべき。
それでなければどこまで行っても平行線。
そもそもこんなところで価値観の共存なんて求めない方がいい。
気楽にいこう

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:40:40.59 ID:nQHRERw80

>>184
おっしゃる通りだと思いますね。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:16:33.49 ID:rAWfXD1G0

1尻乗るならM135だな

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:52:02.17 ID:RXEIuLMa0

まあ、135は300馬力でも乗り心地は116より、むしろいいくらいにしてあるのが凄いね。
国産で300馬力だとWRXみたいに足回りガチガチで酷い乗り心地になっちゃう。
でも一旦116買っちゃうと、あとで4,500万追加して135や235に買い替える気にはならないよな。
内装がまるっきり変わらないんだもん。
116でも4000以上回すことは滅多にないし、せいぜいサブコン付けるくらいだね。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:04:17.42 ID:yLSeykS70

内装がかわらん？
そんなもん他のシリーズでも言える事だろｗ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:14:12.81 ID:bzMfSkyu0

ま、これが正解というのがひとつなわけじゃないし
人それぞれの価値観によって答えは違って当然なんだから
価値観の相違から来るものは論争して結論が出る性質のものではない
言い争っても仕方ないんじゃない？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:41:10.44 ID:Id+Uyu+I0

>>178
価格表を眺めながら116と135と迷ったわけではないんで。
そもそも116は選択肢にないし
ハッキリ言って200万でも全く食指は動かないな。
135は指名買いの人が多いんじゃない？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:43:31.87 ID:KQidC4/x0

倍近い値段なんだからまともに比較する意味も無いよ
116と135で本気で迷う人がいるとも思えない
むしろ輸入ホットCセグ車スレでもあれば面白そうだけど荒れてどうしようもなくなるんだろうな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:31:43.92 ID:bzMfSkyu0

不人気車といえば
輸入車登録台数の統計の数字をみると２シリがまさにそれになってしまっているね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:39:27.05 ID:bzMfSkyu0

>>190-191
116とM135では支持する層がまったく違うのが現実だろうね
M135を買う層は116には見向きもしないでM135を指名買い
逆に116を買う人達はM135の存在が気にはなったとしても結局買うのは116

フラッグシップとはまさにM135のような存在で売れなくてもいいし積極的に売る気もない
積極的に売るのは１シリだと116と120

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:44:12.13 ID:r58HVnzV0

116所有です
BMWは初で、前はストリーム乗ってました

試乗で135乗ったけど、全くの別物

車にパワー求める方には135っていい車
だなぁと素直に思います

自身、そんなにパワーに興味ないし116で
十分楽しめると思ったので選びました
実際、首都高とか楽しく乗れてます

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:11:36.65 ID:op5LfM7q0

M135にのってるが、一般道では踏み込む機会がなくてもったいない。
M135より踏み込める120に興味はある。
更に踏み込める116はどんな感じなんだろ？
116にブースター付けたら面白そうだが・・。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 08:14:27.05 ID:2OVOsJr20

どうやら元凶の致命的なヘッドライトは改善されそうだな。
そろそろ選択肢に入れてやるか…
http://minkara.carview.co.jp/en/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f034%2f219%2f218%2f34219218%2fp1.jpg%3fct%3dc15d6f18f4d0

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:09:17.19 ID:B7wD7OoA0

Msportsとかは不要なんで
ノーマル版のフロント部を２シリーズのように改修して欲しいですね。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:51:28.29 ID:SZBRUTnY0

116/120とM135の違いってエンジンだけではなくて、剛性感や精密感など機械としての味が別物なんだが。
M135独特のトロッとした感じは踏み込まなくてもゆっくり走り出しただけで違う。残念なことにM235はこの味がなくなった。

違いはあたかもエンジンパワーだけというようにコメントする人はじっくり乗ったことがないんだろうな。
１シリ全体の１割にも満たない数だから出回っている数がごく少ないので、リアルオーナーはごく少なく中古市場にも出てきても足が早いので止むを得ないけど。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:58:10.50 ID:Ui+9fFep0

ノーマル版は少しまぬけな顔してるから改良もありかなと思うけど、
Mスポになるとかっこ良さとまぬけさが中和されて、ほどよく格好良くなる。
コンパクトハッチバックの１尻では、Mスポのデザインは結構好きな部類。

改良するなら、１尻には２尻の様な「かっこよさ」だけじゃなくて、「おしゃれかっこいい」エクステリアを希望。
まあ、BMWはほぼ統一されたデザインでブランド力を維持してるから大きな変更は期待できないけどな。
そういう意味では、Fashionistaと２尻のミックスをミックスさせたら良くなりそう。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:35:55.85 ID:SrJk6Q0w0

1シリーズのフェイスも程よくかわいくていいじゃん
あんまりいかつすぎるのもやだけどな

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 14:27:17.85 ID:qswzQbDC0

>>198
『M』135iを特別視したいのはわかりますが、良くも悪くもそこまでの車ではないと思いますよ。

本物のMやスポーツカーであるケイマンなどとは、やはり素人でもわかる差がありますし。
あくまで『標準モデルである1シリーズの』フラッグシップ。

ただ、自分はサーキットをバンバン走るようなタイプではないので、それらよりフレンドリーな性格が好ましいと個人的には思っています。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:14:08.72 ID:7BsYp7/D0

同じ1尻海苔なんだから、仲良くしようぜ。
でないとスレを分離させることになっちゃうよ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:25:46.56 ID:KQidC4/x0

べつにそれ（分離）でも良いと思うけどな

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:56:44.69 ID:uf7tzpxEi

>>201
乗ったことある？
見た目同じでも走り出すと全く別の車だよ？
確かに｢M｣の冠は重すぎるとは思うけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:02:39.91 ID:Ui+9fFep0

でも、両方とも別スレでやる程人口多くないよな。
過疎ること請け合い（×_×）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:05:37.14 ID:aXkU7Ofn0

>>201
乗ったことないんだろうけど、嫉妬深いのは非常にみっともないよ。

116や120とはボディの剛性感が違うし、116や120のオプションのアダプティブサスとはダンパーの精度も違う。
全体として別物だよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:17:40.71 ID:S/X1gziu0

支持層が全然違うから、ひとつのスレで共存するのはやっぱり無理のようだなあ。

M135の話になると妬みや羨みからの横槍が必ず入るし、116や120の話になるとアウディや国産車の工作員が湧いてきたり顔の話ばかりになる。

ここらで分けるのがいいかな。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:37:14.96 ID:zC2324Ml0

じゃあ、以降135の話は別スレでどうぞ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:39:46.01 ID:AzLdzT/y0

何で1尻ってトルコンATなんだろう？
DCTなら良かったのに

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:00:23.75 ID:zHdT61Q70

M135が凄くいいクルマだというのはわかるんですが、116で満足しているところに何度も言われると嫌味に聞こえてきます。
そんなでもないでしょとやっかみでも言いたくなる気持ちはよくわかります。
別物なのですからスレも別でやってください。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:10:17.49 ID:GZSImH+10

先代のE87も金持ち気取った130乗りが
偉そうに御託並べて別スレ建てたけど、いつの間にか消滅したっけなぁｗ
どうぞどうぞお金持ちの135乗りの皆さんも新スレ旗揚げして
とっとと出てってくだしあ
　
てゆうか、失せろｶｽｗ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:22:13.27 ID:9XpQUocC0

M4/M3だとブレーキだけで150万円というオプションのセラミックブレーキがあってぜひそれをという人も少なくないけど、116を選ぶ層にはまず理解不能な世界たろうなw

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:29:52.15 ID:rffHfjYZ0

ドイツ車を楽しもうと思うとBMWに限らず600万スタートだしな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:40:00.61 ID:FPwPHbT+0

ほんとのm135iのりは116乗りの事を馬鹿にしてないんじゃない。
ちょっと試乗したレベルの人間がヤジ飛ばしてんじゃない？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:05:09.06 ID:z8w7ZcYW0

135が特別だなんて恥ずかしい事言ってるのは
最近頻繁に現れるようになったニワカの2～3人でしょ？
上級シリーズから見たら1シリーズなんて最下層ですよ。
最下層で松竹梅がケンカするなんて滑稽だと思いませんか～。
　
>>214
まさにそうだと思いますよ。
同じ車なのにねぇ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:15:07.94 ID:qswzQbDC0

余計なことで荒れさせてしまったようで申し訳ありません。

>>204
購入を検討しているので、高速試乗程度ですが乗ったこともありますよ。
M235iにも乗りました。

ラジアルタイヤにアダプティブサスの乗り心地や、フィーリングの良くなったN55はとても気持ちよかったです。
ただ、可変ギアレシオのステアリングはできればレスオプションが欲しかったですね。
M235iは味付けこそ違いますが、こちらは一般道だったので、それほどの差は感じなかったです。
攻め込むとまた違ってくるのでしょうけど。

Mのように専用エンジンを積み、足回りソックリ入れ替えてLSD装備した車みたいにはいきませんが、あそこまで攻めた車は正直維持もしんどいので、Mパフォーマンスあたりがちょうど自分の望むラインな訳です。

M135iを貶す気はないですし、今乗っている116iについても用途において十分と判断して購入しましたので、少なくない差があることは認識していますよ。

誤算としてはまた直6が載ったBMWに乗ってみたくなってしまった事くらいでしょうかw

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:28:34.01 ID:KPgVgssT0

M235持ち上げてM135貶すと過敏に反応するよな、毎度同じ悶々をオウム返しでさ。
Mスポベースで背伸びしてる>>198みたいな分虚栄心も旺盛でMモデル乗りより顕示欲強くて切ないわ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:41:14.04 ID:bzMfSkyu0

M135iスレを立てました。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413289689/

BMW同士のグレード間やモデル間における無用な論争は避けるべきです。
特に当1シリスレは非オーナーによる煽りや荒らしによるものが少なくないようです。
過疎るとすれば、むしろその方が自然な進行状態でしょう。
BMWオーナーあるいはファン同士、お互いを尊重して仲良くやりましょう。
よろしくお願いいたします。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:47:29.60 ID:KPgVgssT0

2，3日で落ちそうｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:11:13.47 ID:tQ9Kjw/w0

>>218
こっちの事は心配しなくていいから
そっちを万全の態勢で保守しろよ
2.3日で堕ちるような惨めなマネは断固阻止しろよｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:17:57.54 ID:bzMfSkyu0

>>220
ありがとう。
M135の登録台数は1シリ全体の1割未満の希少車でリアルのオーナーは少ないですから。
過疎るくらいでちょうどいいのではないでしょうか。
1シリ内での争いを煽るような書き込みも減ることでこちらも落ち着くことを期待してます。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:59:43.07 ID:xy47OCmt0

俺がたま～にM235爆弾を投下してやるよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:00:23.36 ID:a+QoSqA70

最近の流れには辟易していたから、これで良かったと思うよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:06:01.12 ID:bzMfSkyu0

>>223
ありがとう。
煽りや荒らしを入れてageる輩がいますが、適切に対処してください。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:17:44.64 ID:FwiCrZD70

多様な価値観を認められる大人になりなさい
そうすればもっとスレも煽りも楽しめる

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:59:12.32 ID:a+QoSqA70

>>224
ageると荒らし認定ってどんな感覚よ？
半角じゃあるまいしｗ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:27:31.63 ID:siQaf3Tp0

スレ分かれたんだね

>>226
ageると荒らし認定ではなくて
ageて煽り入れてるのをそれとなく指してるんじゃないの？

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:35:18.97 ID:Hmadjbpz0

荒らしにageもsageもなにもｗ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:57:16.86 ID:siQaf3Tp0

>>228
10/14夜のこのスレにそのいい見本があるよね
どのIDかはあえて言わなくてもわかるでしょ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:39:42.16 ID:Co4Sq81X0

MTのFR車を求めてここにたどり着きました
このスレを読んでみて、116/120(？)を調べて見ようと思いました

早速ですが、いくつかの中古車情報サイトを見たのですが、偶然なのかMTでカラーが赤というのが一台も見つかりません
1シリーズでMTで赤というのは出回っていないのでしょうか？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 02:58:27.80 ID:KGHwKXBp0

>>230
無いよ
中古なら130iで検索

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:08:50.72 ID:Co4Sq81X0

>>231
ありがとうございます
調べてみます

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:35:57.26 ID:K8na5s0J0

くそおおおおうう。
久々の休みで首都高流してたら、前のトラックに飛び石くらって
フロントガラス欠けたでござる・・・。
端っことかなら気にならないけど、ど真ん中で視界に入るからどうしようか悩み中
ヒビは入って無くてカケが３箇所くらいあるんだけど、みなさんはどうしますか？
気にしないでそのまま乗りますか？
一度保険屋に相談してみるかなぁ・・・。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 15:19:12.06 ID:mjbEFzDp0

>>233
ガラスリペアなるものがあるよ
小傷なら綺麗になるよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:46:49.49 ID:vd2nIcrG0

どうしますも何も、対策しないと車検通らんだろ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:08:26.96 ID:sPOibpES0

高速の風圧でヒビが一気に広がって。。。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:30:15.63 ID:V7xyRKYS0

中央に強化フィルムが挟んであるから、そこからヒビが広がって、むちゃむちゃ
に見えなくなる余震状態かな。まもなく噴火が始まる。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:52:27.27 ID:LXkTIw5u0

保険屋に相談してみるかなぁとか言ってるぐらいだから
保険には入ってるだよな？
なんですぐに直そうとしないんだろ…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:08:40.41 ID:dIKG9K2f0

ヒビ入ってなくて表面欠けてるだけでしょ
当然合わせまで行ってないから広がる事もない
よく見ないと分からないが常時視界に入るところで見つけてしまうと気になるからな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 16:59:01.22 ID:ma/+rRw10

>>209
そう？DCTのM3と120両方あるけど、スムーズさならトルコンの
勝ちだよ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:36:58.10 ID:Pm9K1c2/0

走行性能や効率のみ追求するＭならともかく
街乗りでDCTはまだまだ要改善なんじゃね？
ゴルフのDSGはガクガクして乗れたもんじゃないなあと思ったけど
案の定トルコンATに戻すらしいよ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:53:35.18 ID:ma/+rRw10

どうせDCTでもATモードでしか使わないなら
トルコンにしとけ。壊れるとチョー高いぞ。
コースでは断然DCTが気持ちいいけどね。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:21:10.81 ID:LXIsiMqj0

リコール未実施ですよっていう封書が届いたんだけど
1尻って何か大きなリコールでもあったの？
中古で買ったからまったくわからんのだけども。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:58:48.14 ID:TaBZZjkU0

>>243
小さいリコールはあったなー
ボンネットの雨水が抜けにくくなるからグロメットとっちゃいます、みたいな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:00:30.10 ID:iXsXwpfw0

>>238
ですよね？　飛び石なら、正確な事故発生場所が分からなくても
車両保険ですんなりガラスの交換できると思いますけどねぇ。。。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:43:21.68 ID:97Is/YGc0

上で飛び石の件を書いた物です。
実際の傷はこんな感じです。
http://iup.2ch-library.com/i/i1307385-1413686449.jpg
ヒビではなくて欠けている感じで、運転席のど真ん中なので常時視界に入って
気になるものでして・・・。
車両保険には入っているのですが、20等級で保険を使うと
1等級ダウン、事故あり係数適用期間が1年加算されるとのことで迷ってます。
よくよく考えてみるとこういうときの保険ですから、使った方がいいんですかね・・・。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 13:22:33.36 ID:qhhnPETV0

うわ！これは直そうよ。
19に落ちても金額変わらんだろ。
２回目免責かかるなら、末期に直そう。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:38:40.79 ID:MGY9vVsF0

車検時に問答無用で交換させられるものを
ある種の危険を冒してまで先延ばしにしたがる理由はなによ？
タイヤとかブレーキ含めて、命に係わる部品はケチっちゃダメでしょ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:41:18.98 ID:MGY9vVsF0

あぁ悪りぃ悪りぃｗ
これなら交換する必要ないね
リペアで対応可能だね
でもどっちみち車検は通らないから早く修理した方がいいよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:32:17.55 ID:vkGB0nin0

表面かけなら修理なんかしなくても普通に車検通るよ
まぁこれかなり目立つから修理した方がイイけど

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:53:24.13 ID:yT2AEzU00

表面かけだけだとリペアは無理

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:11:24.46 ID:3Z2G+rR80

自分のも飛び石かなんかで表面が欠けたけど、
枠の黒いところなのもあって、リペアできなそうだし、
交換も勿体ないから諦めてるわ。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:21:07.12 ID:66jmJRf30

１１６ｉ乗りで、ＣＤエラーでディーラーにクレームしているヤシ
は何処にいますか？

かなり頭が逝っちゃってるみたいですけどｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 13:42:45.03 ID:a1RGGcV90

DVD観る時しか使わないな。曲とヨウツベ動画は32GB-USBに放り込んでるんで。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:25:35.73 ID:mt1HIOwe0

>>248
問答無用ってどこの悪徳ディーラーだよｗ
俺の5ツーリングの車検を購入した関東近郊の某BMWディーラーに任せた時、
フロントガラス1㎝以上の飛び石ひび割れでシカトこいて言われたら対処しようと思っていたら勝手にリペアして車検通してくれたけど。
当然、無償修理だったし、そのことに触れもしなかったわ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:30:48.71 ID:crWNQ3200

>>255
5erだからだろ
1erユーザーなんて糞としか思ってない寺多いよ。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:45:23.61 ID:mt1HIOwe0

>>256
営業は車両価格がそのまま自分のコミッションに影響する為に
少なからずそう思う奴もいると思うが
サービスのメカニックやフロントマンは別だよ。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:28:48.93 ID:NMJQrVuT0

一年点検出したら、フェンダーの擦り傷が勝手に直ってたよ。転勤した担当者の店にサービス移籍させて良かった。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:24:22.83 ID:mt1HIOwe0

車が好きが高じてついた職業。
車好きの人情としてできる範囲でなら見過ごせないってのがあるんだろうな…。
そんな失いがちな初心のマインドには遠いセピア色の青春の日々を思い出す。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:31:06.11 ID:U6f2gm+z0

んなｱﾌｫな
どんだけ世間知らずなんだかｗ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:39:13.98 ID:hdL/Gp0Q0

F20の値崩れハンパないね。
認定中古車、修復なしで139万が出てるよ。
しかも最初の車検が2015年9月。
売れてないのに船でドンドコ日本まで運んじゃって、
売れ残りをみ～んなディ－ラー名義で登録したもんだから大暴落だよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:44:29.46 ID:biOipON40

まだ高い

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:49:24.02 ID:tQfaaWE10

もう買っちゃったから、潰れるまで乗るか
維持できなくなって売り払うまで乗るから無問題。
300万だして買った情弱だけども・・・。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:48:37.99 ID:B+A6ugOt0

M135だけまったく値落ちせんなぁ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:57:40.84 ID:ae6NIJ9d0

レザーで400万なんて安いじゃん
http://www.nine-village.com/CS03_01.php?dat_car_no=48889&dsp_mode=0&sid=56&cln=1&ssn=&jct=&jmk=&jss=&typ=&dmk=&dss=&dat_start_no=1&dat_sort_type=1

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:16:54.98 ID:uNDqTamu0

凄いお買い得だな、1年近くあとに出た同クラスのレクサスCTでもディーラーで修復無しだと最安216万するのに。
新車で国産コンパクト買うくらいならF20マジおすすめ。修理費がどうなるかは運だが・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:47:07.09 ID:tQfaaWE10

M135iの19インチホイールかっこいいよなぁ。
普通のMスポ17インチと比べると全然違うよ。
深夜の高速で、いざ加速しようって踏み込んだらすぐに180でて焦ったけど
M135の加速ってもっとすごいの？
120i海苔です(´・ω・`)

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:31:27.00 ID:sHnPuFMEi

>>267
別次元

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:35:27.34 ID:SJlYSTBL0

>>267
試乗してみたら良く分かる
ビビるよ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:37:26.18 ID:7c/gcDGy0

M135iの話題はスレ違いですので自重願います

【M】 BMW M135i Part 1 【Performance】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413289689/

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:44:40.07 ID:shictFSki

>>270
ウザい死ねよ貧乏人

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:53:01.70 ID:ae6NIJ9d0

>>268 >>269
おまえらかわいいな。。。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:56:36.74 ID:7c/gcDGy0

>>271

207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/14(火) 17:17:40.71 ID:S/X1gziu0
支持層が全然違うから、ひとつのスレで共存するのはやっぱり無理のようだなあ。

M135の話になると妬みや羨みからの横槍が必ず入るし、116や120の話になるとアウディや国産車の工作員が湧いてきたり顔の話ばかりになる。

ここらで分けるのがいいかな。

208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/14(火) 18:37:14.96 ID:zC2324Ml0
じゃあ、以降135の話は別スレでどうぞ

210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/14(火) 19:00:23.75 ID:zHdT61Q70
M135が凄くいいクルマだというのはわかるんですが、116で満足しているところに何度も言われると嫌味に聞こえてきます。
そんなでもないでしょとやっかみでも言いたくなる気持ちはよくわかります。
別物なのですからスレも別でやってください。

211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/10/14(火) 19:10:17.49 ID:GZSImH+10
先代のE87も金持ち気取った130乗りが
偉そうに御託並べて別スレ建てたけど、いつの間にか消滅したっけなぁｗ
どうぞどうぞお金持ちの135乗りの皆さんも新スレ旗揚げして
とっとと出てってくだしあ
　
てゆうか、失せろｶｽｗ

220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/10/14(火) 22:11:13.47 ID:tQ9Kjw/w0
>>218
こっちの事は心配しなくていいから
そっちを万全の態勢で保守しろよ
2.3日で堕ちるような惨めなマネは断固阻止しろよｗ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:00:23.45 ID:shictFSki

>>273
劣等感の塊
涙目でﾜﾗﾀwww

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:10:16.12 ID:E0ae58gP0

135iがちょっと出ただけで、メラメラとw
ちっちぇーのはエンジンだけにしとけよw

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:12:29.06 ID:7c/gcDGy0

>>275=>>271=>>220=>>211

207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/14(火) 17:17:40.71 ID:S/X1gziu0
支持層が全然違うから、ひとつのスレで共存するのはやっぱり無理のようだなあ。

M135の話になると妬みや羨みからの横槍が必ず入るし、116や120の話になるとアウディや国産車の工作員が湧いてきたり顔の話ばかりになる。

ここらで分けるのがいいかな。

208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/14(火) 18:37:14.96 ID:zC2324Ml0
じゃあ、以降135の話は別スレでどうぞ

210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/14(火) 19:00:23.75 ID:zHdT61Q70
M135が凄くいいクルマだというのはわかるんですが、116で満足しているところに何度も言われると嫌味に聞こえてきます。
そんなでもないでしょとやっかみでも言いたくなる気持ちはよくわかります。
別物なのですからスレも別でやってください。

211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/10/14(火) 19:10:17.49 ID:GZSImH+10
先代のE87も金持ち気取った130乗りが
偉そうに御託並べて別スレ建てたけど、いつの間にか消滅したっけなぁｗ
どうぞどうぞお金持ちの135乗りの皆さんも新スレ旗揚げして
とっとと出てってくだしあ
　
てゆうか、失せろｶｽｗ

220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2014/10/14(火) 22:11:13.47 ID:tQ9Kjw/w0
>>218
こっちの事は心配しなくていいから
そっちを万全の態勢で保守しろよ
2.3日で堕ちるような惨めなマネは断固阻止しろよｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:49:05.89 ID:E0ae58gP0

https://www.youtube.com/watch?v=W0MYgNaay6g

ひょーーーーーーー！w

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:03:02.51 ID:OxLoOUJU0

135の話は>>270でやらないと、すぐに落ちちゃうよ。
限定だとそんなに話題があるわけじゃないんだから…。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:08:24.04 ID:Lhq4Cx9V0

>>276
何と戦ってるんだ？

135に噛みついてるのって120Mスポ海苔だろ？
貧乏は心までも貧しくさせるんだな。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:29:02.62 ID:E0ae58gP0

https://www.youtube.com/watch?v=Cw62TEvfj_A

これ好きw

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:58:19.69 ID:gJwv315T0

みなさん満タン給油して次に給油するときまで何キロ走りますか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 04:42:29.28 ID:CYo7N/130

>>281
350km

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 07:40:23.65 ID:Wnzle7nq0

700km走って残り1/4弱ぐらい

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:26:33.38 ID:zsHUPh1e0

高速巡航では予想以上の燃費性能。一方で街乗りでは燃費は凡庸。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:32:42.16 ID:7lYYwlr30

結構伸びるよね。
今まで往復するのに給油してたのが、無給油で帰って来られるようになった。
それでも不安だから、結局給油するけどｗ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:40:23.71 ID:jUXX6vic0

http://autoprove.net/2014/10/52808.html

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:50:39.40 ID:9vHqVxxq0

>>286
欲しくない・・・。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:59:13.89 ID:8yTwxty40

これならQ3でいいわ
ってX1でもいいわ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:36:03.95 ID:tB4Fi6EW0

ディーゼルデミオに手がでず、ガソリンデミオで妥協しようかと思ってたところに
ふと中古価格色々調べてたら116iがぴったり予算に会いました、昨日納車でした。

値段のわりに凄く安定感してて静粛性も高いですね、デミオ買わずに本当によかった！大満足です

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:02:21.42 ID:vRaGRu/x0

>>289
納車おめでと！
次の乗換えでディーゼルデミオかなと思ってたけど
F20の暴落ぶりが半端なくて、目移りしてるわ
試乗したけどZF8HPイイネ
XDツーリング買うなら低走行の１１６i買ってお釣り来るレベルだしいい買い物したと思うよ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:02:32.39 ID:TQIrtvDG0

>>289
おめ
外車はよく潰れるから、あとで元取られるかも知れんけど

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:23:14.15 ID:6xPOyKN50

１尻って人気ないの？
116新車だと50万円位は引いてくれますか？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:26:58.82 ID:Cv0lWbCQ0

>>292
116i 白　ファッショニスタが店頭在庫込み込み330万で並んでたから
値引きするの？って営業マンに聞いたら無理ですって言われてよ。
よこに並んでた320iは400万ちょいだったから、新車で買うなら3尻買うなぁ・・・。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:24:59.13 ID:LCpE2Ud/0

1シリーズのMT車への乗り換えを考えています
最初に乗るのにお薦めのモデルはありますか？
スレを見ていると116iあたりが価格的にもエントリーとして良いのでしようか

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:37:45.13 ID:VnOtQzHR0

1シリーズにMT車はありません
3シリーズスレへどうぞ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:43:28.92 ID:LCpE2Ud/0

>>295
えええorz
短い間でしたがありがとうございました

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:11:40.70 ID:qp4igF6W0

中古車屋で買ってBMW正規ディーラーの保証継承手続きしてきました。
12ヶ月点検相当の事をしてもらって2万円ジャストでした。
これで2年間保証ついたと思えば、安いもんかなとおもいました。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:22:12.99 ID:lRjFAOiN0

そんなことしないと、3年保証してくれないのかBMは？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:21:38.13 ID:rwE6aGSH0

特にBMWはどこいじられてるかわかんないから仕方なかろう。
代車ばらしてブログに写真あげる奴もいるくらいだし。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 03:25:08.50 ID:9AfTP7s/0

>>298
他も一緒ですよ。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:36:42.09 ID:qYjO7jQN0

>>299
デモカーや代車なんて不特定多数に酷使される公衆便所みたいなもんだから。
喫煙、子供ゲロ、動物同乗、コーティング無し、酸雨、鳥糞放置、屋外野ざらし、走行50キロでサーキットでレッド全開試走、レギュラーガソリン、
そんなデモカー上がりを勘違いして重宝する輩が多いからアプでワンオーナーよりよく売れる

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:54:58.80 ID:3qj52YaI0

代車で借りた116は自分の車より走行距離が少ないのに劣化してたな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:23:54.52 ID:8+QTwjU40

BMW認定中古車のM135i、登録が新しくて走行距離も数千キロなのに450万とか安すぎなのはどうして？
5台ぐらい似たような履歴の車があってびっくりしたんですが。
試乗車が流れてきたの？？
本当にワンオーナーカーなら、320iMスポより安くて魅力的すぎるんですが・・

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:22:02.98 ID:33cETNL+0

>>303
M135は、事故が多いと保険屋が言うてたわ
なので、保険高いよw
車両保険は断られることも。。。
実際乗ってるが、オススメしない。
中古でE90、E92辺りのM3探せ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:19:59.54 ID:6LiRS9Hi0

>>303
公衆便所価格もあるが
ジャパンからの支援金でフロントフェイスの謝罪金として差し引いてるらしいよ。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:11:38.23 ID:Kn8IMmTv0

>>303
事故とか訳ありだろう。
M135の中古は少なく、良玉は市場に回らずに希望者に渡る。

以後はM135専用スレで。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:18:47.05 ID:uOHb0Wrk0

>>304
一般論して保険が高いのは高性能車に共通して言えることで、R35とかフェラーリ、ランボなんてF20の比じゃないよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:30:24.08 ID:Ga73j4Mz0

悪いがM135はスレが分かれたからそっちでやってくれ
どうせここにはリアルオーナーはいないし
くだらない煽りが入って荒れるだけだから
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413289689/

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:52:29.27 ID:r5TTTnie0

安いものにはそれなりの理由があるのです

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:39:04.88 ID:tVDsxLQ0O

2009年に3000キロメートル走った試乗車3割引で買ったが何の問題もなし。
国産車だがw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 05:51:54.70 ID:6tA/Ne3F0

116でも充分早いな。
F30の320より早いんじゃないか。
しかしステレオの糞音質にはまいった。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:04:12.25 ID:fPhK/hXD0

今朝辰巳PAでF20ばっか大集合。
週末深夜と違って微笑ましいな…

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 14:11:42.57 ID:3O6KjRRP0

116iスポーツ・アルピンホワイト・オプションはプラスパッケージとパーキングサポート・メンテ5年・保証2年延長で、乗り出し価格360万を提示されてるんだが、どうだろう。2015年モデルです。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:46:31.27 ID:6++CWk4j0

代車で116i借りたが加速いいねえ。
低いところから最大トルクがでてるターボの威力だな。
後席もちゃんと使えるし、ラゲージスペースも広い。
これのリアエンドをちょっとのばしてクーペっぽくしたらいいのに。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:58:56.43 ID:6tA/Ne3F0

>>314
俺も借りて乗ってみたが、動力性能は116で充分と思えてしまうな。
120ならどんだけ早いんだろ。
しかし顔のダサさが許容限度を超えてるので、買いたいとは思わない。
１シリーズはダサイ顔つきでかなり損してる。

今３尻だが、120のクーペに買い換えてもいいかもと思う。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 23:28:50.66 ID:YvPertLv0

>>315
120海苔だけど、深夜の高速で気が付いたら180超えてて焦ったことはある
スピード出してる感覚は無いんだけどなぁ・・・。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:04:33.24 ID:pxvcwVWn0

>>316
たぶん人をはねても気づかないで行っちゃうタイプだね
運転に向いてないよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:18:15.12 ID:f4vVtolP0

はいはい、法定速度で走るのが安全で正義で偉いですね＾＾

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:06:06.61 ID:pxvcwVWn0

当たり前の話だね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 07:06:15.50 ID:c82wbhQw0

>>316
116だと4000以上はふん詰まりで、回ってるだけだが
120だと上まで気持ちよく回る感じ？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 11:45:11.68 ID:4j7ahneA0

Ｆ30の320iスポーツに乗っている者ですが、
先日代車でＦ２０の116iスポーツを借りてみて驚きました。
「116のほうがいいじゃん！」
ドアを閉めるときの音は320が断然ですが、
高速での運転も含めて116とほとんど変わらない。
内装はびっくりするぐらいに同等品。チクショ～。
320との差額は、ほんの少しの室内空間と見た目だけですね。
116は小さくて操ってる感が強くて、とにかく乗りやすい。
320は乗り出し450万、今なら116は乗り出し250切るでしょうから
320を1台分で、116なら2台買えてしまいそうです。
超お得な116i。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 12:11:44.35 ID:4AryI3qO0

後席使わないなら1シリでいいでしょうね

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:24:16.29 ID:A2MAvE8n0

116乗りだけど120に乗り換えて性能差感じられるかな？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:36:37.46 ID:f4vVtolP0

街中だと116も120も性能差感じられないんじゃない？
にしても120は球数すくないよね、116と比べて高いからあまり売れてないのかな・・・。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:45:35.99 ID:9ekc9/r50

日本の120は本場の118だから仕方ない

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:43:26.97 ID:9Vldvfx50

グランクーペのおしりくっつけてみた。
全長もあまりかわらないし、価格も同等でだせないもんかね。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5384266.png

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:21:56.62 ID:c82wbhQw0

あれ、>>321 によるとF30 320 の動力性能って 116以下なのか。
116の加速が良かったので、それよりいいエンジンの 320も候補にしてたんだが。
ちなみにE90 325からの乗り換え検討中。
街中なら325より116のほうが早い。運転も楽しい。
220はどうなのかな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:27:58.40 ID:f4vVtolP0

2尻は散々言われてるみたいだけど、実際はどうなんだろう？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:31:35.18 ID:w8NqdAE/0

>>328
所々コストカットが激しく1尻より質が低いと専らの評判。
エンジン内部も足回りなんかもって噂もチラホラ。
実際試乗してみたら良いかと

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:41:01.42 ID:GuMgwD6V0

>>321
3尻のが静かなんじゃないの？

>>326
ニコイチか！

>>327
2尻に乗り換えも考えたが、下取り安いし、
116＋サブコン最強に思えてきた。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:08:15.07 ID:PcUO1bHx0

そのうち2シリーズのグランクーペが出るんじゃないかな。
どうせ高いんだろうけど。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:36:18.13 ID:8FEBEYPc0

>>313
いいんじゃない？
ハンコ押してこい。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:57:18.93 ID:wM2lLUB60

>>328
>>329
2ドアクーペは選択肢にないけど
この間寺に寄った時にたまたま試乗車が回ってきてたから
試乗してみたらまんま言われている通りだったよ。
1シリとはまったく違う軽～い乗り味で
全体的に質が落ちて静粛性も悪くなってた。
軽や国産の小型車から乗り換えの人には逆に違和感がないのかも。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:44:57.48 ID:FVJwWF3g0

誰かレースチップってDME付けてみた人いませんか？
116で、170psになるなんてしかもコスパもいい。故障さえなかったらいいんですよね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:05:44.08 ID:94JtE4eG0

>>321
116だと乗り出し250万以下で買えるんですか？
値引100万位狙えらるんでしょうか？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:51:48.46 ID:YMEv/+5o0

>>334
アルティメット？で185psじゃなかったっけ？
五年すぎて保証切れたら入れてみるかな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:00:55.43 ID:zPiQRUdo0

なんかチップ入れるだけで116iの馬力が120i並になるの？
120i買った俺涙目になっちゃうから、やめて！！！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:03:09.10 ID:fnic7efo0

>>337
120にも入れたらいいやん

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:15:54.42 ID:slcHO+mZ0

でもなー、116iと120iでエンジンのハード自体は同じってのは複雑な気分。
任天堂がファミコンの前にカラーテレビ15と同6ってのを出して、実は中身は同じだったって話を思い出した。

トルコンの容量が違うとか、116iのエンジンは検定落ち品とか、そういうのも無いのかねw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:38:40.24 ID:5SE20kC80

シートが電動なだけです

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:01:52.22 ID:d3Lburr00

素の状態なら116と120は明らかにパワーが違うんだからいいじゃんｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:15:22.98 ID:8C7J5KgG0

シートメモリーも標準。120

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:15:14.50 ID:8C7J5KgG0

Ｍスポでタイヤサイズを４枚通しにするとどうなるのでしょうか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:53:50.55 ID:6VwJzxEk0

圧縮比高いままブースト上がってアボンだよ
まぁ、5年持てば買い替えだからいいっか

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:52:33.52 ID:4eBG+7QF0

>>343
お財布が軽くなるぐらいじゃね？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:31:56.99 ID:ry9PMRUO0

>>345
まさしくそれが目的でして、、。サイズはどうすればよいのでしょうか？
もし教えていただければ、

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:09:51.32 ID:cAyT78oF0

ホイールを替えないなら、サイズなんて自ずと限定されるんじゃね？
ホイールも替えるならサイズはお好み次第。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:20:36.29 ID:hD1gwmVR0

後ろが引張りタイヤになるからお勧めしない。

変えるなら非Mスポのホイールごと
買ったほうがいい。中古で転がってるだろ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:47:28.50 ID:hD1gwmVR0

あと、格安タイヤも検討したほうがいい。

Goodyearの LS Exeとか、メーカー品で
安くて評判のいいタイヤもあるから、標準サイズでも
充分安くできるかもしれん

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:20:46.66 ID:wjjlJfFX0

120iMスポーツでracechipのultimate使ってるけど、
ブースト上げ過ぎたためかエンジンチェックランプが点灯した。
AutelのMaxiscan MS310使ってエラーを消しても、
すぐまたチェックランプが点灯してエラーも復活してしまう。
完全にエラーを消す方法を、誰か教えてください。。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:40:54.59 ID:aQF+B/Eg0

>>350
Dに行くしかないしかも保証の対象外となり今後一切の無償保証は受けれないけど
それなりのリスクは覚悟するべし

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:17:38.58 ID:zkIPrnxC0

>>350
そもそもなんでそんなバカみたいなモノ入れたの？？
挙句に手に負えないとかバカ丸出しだよ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 02:20:16.47 ID:Cwin9lGY0

>>350
サイトの説明見たら、チェックランプについてやたら
詳しくのってるな。
チップ入れたとこである程度見てくれるんじゃないのか。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 06:03:29.11 ID:oWEpuTNr0

>>350
> 完全にエラーを消す方法を、誰か教えてください。。

外せば？絶対にエラーでないぞ？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 07:49:36.35 ID:7zlIJsOa0

でもエラーの履歴は残るんでしょ？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:12:48.84 ID:nEyEAzHJ0

履歴なんか何時でも消せるよw

どこでチップ付けたの？
普通、その程度のトラブル対応できるはず

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:31:47.47 ID:O2yYrKP10

チップ外して、エラー履歴つけたままで、調子が悪いとDに行けば？
喜んで対応してくれるだろw

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:43:25.21 ID:BCMUC4kk0

>>350
AUTOLOGICなら5分で解決じゃね。
輸入車扱ってる整備工で持ってないとこ稀だし
http://www.autologic-diagnostics.com/media/uploads/images/product/Front_facing_product_webversion.jpeg

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:11:42.31 ID:I1Zqzwwn0

>>350
同じく120にRaceChip装着してるけど
エラーなんて皆無なんたけど
設定どのぐらい上げたの？

3っ上げて挙動がイマイチだったから2っ上げて常用使用中。
ブーストも最大1.1berです。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:55:30.58 ID:6YBO/wp70

そういうのってマージンを削って寿命縮めてる気がして
手を出そうって気が起きないわ・・・。
まぁ、エンジンに寿命が来るまで乗ることはないんだけど。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 01:26:15.76 ID:uGvUVcMC0

サブコン入れなきゃBMの4発車なんてかったるくて乗ってらんないぞｗ

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 06:53:09.18 ID:M2a6f61o0

A4の1.8tにCOXのチップ入れてたときは、何の問題もなかったな。
マニュアル操作でブースト圧を制御できるタイプ（VVC）でブースト
上げまくってた車は、エンジン馬力が落ちてったような気がするが。
ようは、燃調、ブーストを正しく管理されていれば問題ないと思う。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 16:38:16.84 ID:t04nEtod0

1シリーズのマイチェンでアクティブクルーズコントロール付かないのか？
今どき、ACCが付いてないなんて考えられないだろ。
VWでさえついてんのに。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:47:26.57 ID:xhJq1Z4/0

http://brow2ing.doorblog.jp/archives/1815854.html

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 03:39:42.83 ID:D7YQRLT30

みんな購入時にイノベクションコーティングつけてる？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 04:41:09.22 ID:Q9kp1Zhf0

>>365
良い悪い以前に、
納車時にディーラーと結託してるコーティング業者なんか頼む訳ないだろｗ
デメリットの巣窟なんだが…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:53:05.01 ID:z7VGlANp0

イノベクションコーティング

見せかけ値引きの典型w
だいたい「サービスでやります」って
下請け業者にやらせている。

ま、無いよりは良い程度

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:36:03.90 ID:SCMOI5wx0

Mspo乗りですが、supersprintのマフラーってどうですか？
音少しは良くなりますかね？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:53:58.14 ID:cc7loj210

120iMの中古が手頃な金額であったのですが
ディーラー系の所ではない為保証がほぼ無い状態です

外車にありがちな故障や高額な修理代になるような不具合等あるのでしょうか？
フラ車やイタ車程壊れない印象ではあるのですが…

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:03:55.28 ID:XX8jYcBV0

運としか言いようが無い
そして国産車では考えられないジョークのような故障が発生することも多いにありうる
というのも自分の前前車はﾒﾙｾﾃﾞｽのCLS55だったけど購入後1年でエンジンが始動しなくなり修理費200万（2度交換）、2年後、
走行中に異音発生、ミッション大破（金額覚えていないが高額なので現実逃避して忘れたんだと思う）
あとはエアサスやエアコン、パワーウインドウ等の些細な故障。。で５年頑張って乗りました。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:05:36.50 ID:XX8jYcBV0

あ、BMW１シリーズは弟が乗っていて、大きな故障は聞いたことは無い（７，８年乗っているかな）。
それでもエアコン、オーディオ、電装系は何度か修理している模様。まあそれくらいは御愛嬌で。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:23:52.74 ID:SCMOI5wx0

俺の120は納車5日目にオイルポンプいかれて
エンコしたぜ、、、

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:00:59.42 ID:SCMOI5wx0

>>372
ついでに。エンジンがかからないとステアリングもシフトも
ロックされて、全く動かせなくなる。レッカーが唯一の手段。
たまたま路肩だったので助かったが、高速のど真ん中だったらと思うとぞっとした。
昔のようにＮに入れて押して動かせるようにしておいてほしいものだ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:06:34.85 ID:ZbxVTw4m0

>>373
同じ120Mスポ乗りだけど
何それ怖い。
走行距離どのくらいで発生しました？
何か前兆みたいなのはあったんでしょうか？
もし故障するなら保証期間内にしてほしい限りだわ・・・。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:25:37.89 ID:SCMOI5wx0

>>374
新車納車すぐでしたから。走行中に急にガクガクと、、
急いで路肩に寄る途中でエンジンストップ、ご昇天。
何の前兆もありませんでした。Ｄは部品の不良と言ってました。
もちろん無償交換です。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:13:35.29 ID:+gEegpAv0

2015年モデルで何か変化はありますでしょうか？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:48:31.73 ID:faQUjSqJ0

1尻で峠走るの楽しすぎワロタ
走りやの車に煽られて、譲ったら普通についていけるもんですね。
ドリフトとかカーブをスキール音鳴らしながら走るようなアホなことはしませんが
ワインディングは楽しいですね！

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:39:41.00 ID:OCPN1dIY0

ブラインドコーナーが多くあるワインディングは、先頭行くよりも付いて行く方が
運転し易いからね。1尻なら前車が突っ込むスピードでなら大概余裕で曲がれるし。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:11:02.66 ID:0g4EqKgL0

自分もこの車に買い替えてから、走るのが目的で出かけることが増えた。
峠道は楽しいね。
このおっちゃんは飛ばし過ぎだけどｗ
http://www.youtube.com/watch?v=nZGXRQtdCSQ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:54:40.36 ID:faQUjSqJ0

初給油
120i Mスポ　高速たまに　街乗り、たまの峠
46L給油　7360円　走行距離476km リッター10.35km
結構スポーツモードを多用してこの燃費はいい限りですわ！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:22:17.61 ID:2Id6F2Bp0

116でノーマルモードで9kの俺は？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:41:56.65 ID:/fHObnje0

非力な車はアクセル踏み込み気味になるから
意外と上級グレードより燃費が悪かったりする。
よくある事だ気にｽﾝﾅ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:15:46.56 ID:kwpDhBNe0

116で田舎ばかり流してたら14k越えましたよと

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 00:27:33.39 ID:iUIrZ8vL0

田舎道はSPモードで手動変速して15前後だけど、
通勤5kmだけだと8－9、これから寒くなると7になる
レースチップ付けると、ド短距離通勤燃費も伸びるかなあ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:18:16.98 ID:r+JEl2eQ0

>>379
俺も。
車に興味ないし…と思ってたけど、116試乗
したら虜になった。
A3、Aクラスも乗ったけど、こっちの方が
楽しかった。
顔がかっこ悪いという人が多いのは解らんでも
ないが、乗ってる本人は見えないし、俺は
キライじゃないので気にならない。

買ってよかったと思ってる。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 10:02:18.01 ID:l83hyIcL0

>>385
116試乗して、どのように楽しかったの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:14:53.98 ID:BRmG9beH0

A3,4 Golf BMW1,3 違いは何だろう？
エンジンとサイズ？？？

388 ：350：2014/11/05(水) 19:12:43.26 ID:5m/wtceU0

遅レスだけど警告灯、無事消えた。
結局MS310を使ってエラー消せた。
ちなみに調整メモリは誤って６にしてた。めっちゃ速かったｗ
今は>>359の２つ上げ設定にしてノートラブル。ありがとう。
カタログデータと実測値の乖離が気になってきた。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/05(水) 20:09:26.64 ID:WZVM6nQc0

>>387
カタチと車重と馬力と駆動輪とミッションとターボの数と

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:41:54.85 ID:rwXGzMtU0

ターボの数は、みんな一緒じゃね？
ゴルフRとかはツインターボだっけ？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:51:09.21 ID:AzzoFV5x0

M135iだけがツインじゃなかったっけ？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:11:50.45 ID:qJQ/FWge0

シングルだろ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:21:00.24 ID:Rn2B0CXu0

>>392
いや、ツインだから

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:37:18.81 ID:3kSkeqcW0

>>392
ツインパワーターボはツインって呼んでるけどシングルターボじゃない？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:39:19.26 ID:3kSkeqcW0

>>393 ね

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:40:52.91 ID:3El1XFE/0

>>393みたいな車音痴が多いんだろうねｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:47:14.66 ID:bYorOmfr0

パラツインはツインじゃないのか？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:49:52.05 ID:1Ct4IEu30

>>396
どや顔で無知を晒すなw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:57:38.45 ID:/8GYsMpQ0

>>396
自己紹介乙

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:26:09.71 ID:3El1XFE/0

ん？
まだ車音痴はM135iがツインターボだって言い張ってんのかｗ
　
ちなみに初期のE82のN54はツインターボだったね。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 02:19:16.07 ID:rl9AH7090

http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/bmw/m135i_concept_bmw.html

ん？これシングルターボなのか？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 03:03:56.43 ID:fhDbXIVg0

>>401
ツインパワーターボの解釈の違いから、この手の間違いが多すぎ。

ってか、N55の時点でシングルターボだろ。
馬鹿かお前らは。
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1B72&mospid=55070&btnr=11_4473&hg=11&fg=50&lang=ja

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:13:27.43 ID:IM4M3Jld0

買う側はどういう特徴というか印象でそれぞれの車選ぶのかな？
金額的にもそれぞれ近いからどの車種も買えないって訳じゃないだろうし…

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:29:07.81 ID:2fTmDaSY0

ツインスクロールターボとツインターボを混同してるんだろ
スペック厨のよいこたちにありがちな間違いだｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:36:28.59 ID:pWGjgwm/0

その辺の違いをしたり顔で語る奴等のことこそをスペック厨という

混同してる奴はただの無知

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:56:30.18 ID:kYY0BkoY0

>>405
じゃあ無知乙（笑）

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 14:53:07.42 ID:spvcT9h50

みなさんオイル交換ってどのくらいの頻度でしていますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 17:04:08.54 ID:9kRDv1YO0

どっかにわかりやすい配線図ってないかね？
できればカプラー毎にわかるようになってるとうれしいね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:10:50.60 ID:a5RgurKh0

オレの116バカっ速だからツインターボだと思ってたわｗ
周りにもツインターボだって言いまくってるし
今さらどーしてくれんだって話ｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:32:50.52 ID:P8BAMfPs0

>>409
俺のX5なんかディーゼルでトリプルターボだぜ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:39:05.14 ID:5kzr3v3i0

>>409
その排気量でツインターボはねーわ
マーチの様にスパーターボならあるいわ・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:45:22.68 ID:udai8m6r0

排気量関係あんの？
ゴルフもツインチャだったよね？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/06(木) 20:52:39.79 ID:PHwDsmLU0

酔っ払った
乗りたい
捕まりたくない

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:22:03.65 ID:qJQ/FWge0

とりあえずシングルターボでFAだな。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:57:54.30 ID:M6yeJxMw0

このスレの大半が>>409みたいなのだったって事だな。
ツインターボじゃないと知らされたショックは大き過ぎ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:24:35.86 ID:fvI9LtWp0

>>415
スレが分かれて、リアルなM135オーナーがこのスレからいなくなったからな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:37:30.91 ID:8iBp4iPO0

ツインターボじゃなかったと初めて聞かされて
スレがお通夜みたいになってるね…。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:43:46.26 ID:3QEj7btQ0

120まではシングルだと思っていたが･･･
まさか135までもシングルだったとは･･･
非常に残念だ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:55:53.46 ID:fvI9LtWp0

>>401
その文章はツインターボってなってるけど、書いたツインスクロールターボの間違い。
ま、この程度はBMの6気筒乗りなら知ってるはずのことだけど、このスレには6気筒乗り本当にいなくなったということだな。

ま、116乗りにはどうでもいいことだけど。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/07(金) 20:18:21.72 ID:0m0QlW7d0

まぜっかえすつもりはないけど、116は4発だからいいのよ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:55:36.03 ID:zsVxy8EH0

>>418
別にどうもいいんじゃない？
俺達には関係ないことなんだし

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:55:52.03 ID:7XisdhVk0

自分が所有してる車のこと位ちゃんと調べようよｗ
おばちゃんの買い物車なら仕方ないけど。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:09:36.04 ID:SH6+BzMD0

なんで風車が1個か2個かで揉めてんだw
ちゃんとパワーが出てターボラグが無けりゃいいじゃん

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:20:17.25 ID:q2Xngc5y0

【スパイショット】2016 BMW 1シリーズセダン
http://blog.livedoor.jp/motersound/51873680

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:30:19.39 ID:uQHH+8AW0

>>424
フロントノーズ短いね。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:32:28.23 ID:7XisdhVk0

>>424
アクティブツアラーと同じプラットフォームか・・・要らないわ。
内装安っぽいし。2のグランクーペでないかな。
いくらなんでも、ラインナップ刻み過ぎか・・・。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:34:16.62 ID:q2Xngc5y0

FFらしいって

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:05:18.21 ID:5dW4pkHU0

FRに汁！ヽ(`Д´)ノ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:14:22.88 ID:2EjRPgGE0

F20はBMW最後の良心になってしまうのか

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:40:23.58 ID:rK49jC5B0

FFベースのポンコツになるのか
終わったな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:39:46.84 ID:aoSFfnUO0

FFとかバカなの？
それならA3買うわな

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:41:58.01 ID:aoSFfnUO0

てか最近冷間時の始動が悪いんだよ
クランキングが5～10秒続く
同じ症状出た人いる？
ちな116i

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:49:36.89 ID:nsTH+dxF0

バッテラだな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:19:18.39 ID:ykYmsktr0

バッタかも

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:18:56.87 ID:fQsTKL0e0

そんな些細なの気にしてたらキリがない

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:08:56.66 ID:SiWLEH2J0

デラ行ったら原因不明って言われた
メーカーの対応待ちだ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:25:53.75 ID:ZqolXtof0

２シリーズセダンがあるのに、なぜ１シリーズセダンを出すのか

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:20:37.27 ID:nsTH+dxF0

２シリーズセダンなんかあるのかよ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:43:17.60 ID:cr7HZ2uB0

コンビニ前の横断歩道で歩行者をやり過ごしているときの出来事
小学生男児「あーーー！！インプレッツァだぁ！ねぇママ！！インプレッツァだよ！！」
お母さん「インプレッツァじゃありません！！」
俺「　　　」
青でハッチバックってインプレッサってイメージなんですかね？
1シリーズにだって青はあるんですよ！青は！！！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:56:21.76 ID:bS+1BuHW0

たれパン１尻がインプ間違えられたんなら、むしろ鼻高々じゃね？
インプはかなりの人気車だぞ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:10:19.24 ID:gxhrqXkN0

インプw

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:57:02.11 ID:UM7HBddP0

うそくさい作り話。
みんカラみてもF20のオーナーは
幼稚な雑魚ばかり。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:33:59.58 ID:dpZQ2uqt0

F20と先代インプレッサのシルエットが似ている件について、語ってくれ。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/08(土) 21:49:04.97 ID:4t6fEpL+0

インプレッサにもiDriveみたいなダイヤルが付いてた気がした

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:51:39.45 ID:iAk2SBvQ0

作り話じゃなくて、今日実際に起こった話ね。
窓ガラス全開にしてたから、男児の声がダイレクトに聞こえたよ。
親父がインプかスバル車にでも乗ってるのかねー

で、この画像見て、どこがどうインプに似てるさ？色だけじゃね？
http://iup.2ch-library.com/i/i1320419-1415451060.jpg

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:11:49.02 ID:4t6fEpL+0

男児の話題には今ひとつ乗れない

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:52:00.66 ID:x6XILKvT0

普通の子供は車種なんて気にないっしょ。
形が一緒ならみんな一緒。
好きな子供はやたら詳しかったりするけどｗ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:08:21.07 ID:QgcTwIZK0

>>445
青くてハッチバックでダサイ！

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 16:39:25.84 ID:N2LcZFYo0

知り合いの「俺、大きくなったら86に乗るぜ！」と言っていたガキが
高校生になったら車に全く興味が無くなっていた

450 ：sage：2014/11/09(日) 19:37:10.00 ID:PkhdwLWc0

>>445
どっちもいい車だけど
顔は甲乙つけがたくダサいな
スバルのたんこぶは何とかならんのかねえ？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:01:02.33 ID:O1OoGH/d0

DIYコーディングって簡単にできるんだね！みんなコーディングはやってるの？

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:37:16.76 ID:QgcTwIZK0

>>445
ダサイとか言い過ぎたなスマン。
E90乗りだがF20はE46時代を連想する軽快さが面白い。
Mスポなら顔つきもBMWらしくていいと思う。
もうちょい格好良くならんのかなとも思うけど。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:18:35.00 ID:jl4avUzj0

レースチップをポチってみた
Dには内緒だよ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 20:35:06.96 ID:fGP6yWUw0

http://navi-expert.com/
に新しいナビデータがUpされた

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 17:45:20.84 ID:9OtM+epk0

ディーラーの純正ナビ地図更新は
異常に高いからなぁw

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 19:22:24.69 ID:M4bAMn+f0

ディーラーからスタッドレスいらんかねのメールが来たが
そこらのタイヤ屋の倍額で夏タイヤの保管も有料

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:32:24.49 ID:MH6g3vvW0

クルマにバンパー付いてるのに屋根に傷が‼︎…みたいな話しだな。シート被せとけよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 21:32:33.00 ID:v6DxAM700

>>454

This product is available for all regions!

こう書いてますが＠日本地図はないですよね？
どう考えても世界中の地図が入るとは思えないのですが・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:23:27.53 ID:9OtM+epk0

>>458
日本地図だよw

ここで購入したほうが、ぼったくりディーラーより
よっぽど安くあがるぞ･･･但し少々語学力が必要

手っ取り早いのはオクに出ている物を購入する
直接買うよりチョット高いが確実

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 22:54:42.76 ID:v6DxAM700

>>459
ありがとうございます。これはいいですね。圏央道出てそうですし
Codeの方見てました。
これでUpdateしたらディラー保証（ナビ以外のところで）受けられなくなるとかないですよね？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:53:14.00 ID:FgiEauwn0

5000円くらいで最新ナビデーターが買えるのか
安いね。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:56:27.36 ID:I6Q8IITi0

>>211
よう、貧乏人ｗｗｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:59:16.25 ID:kwIMKRQj0

Dでバージョンアップしたらいくら取られるの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 00:05:32.98 ID:e24gPqru0

これを参考に

安く地図を更新する方法
http://bmwfun.x0.com/cgi-bin/owner/e90/note.cgi#3586

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 08:53:46.15 ID:T4A0QG+70

>>460
保証は関係ないから安心
意地悪なDだとイチャモン付けられるかも
しれんがw

少なくともBMW○京では問題なし、
安く更新できて良かったですね｡｡｡
と営業が言ってた(皮肉)

>>463
Dで更新すれば3万前後取られる、
それに1日預けることになるので面倒

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 21:26:43.13 ID:wuhgdjcc0

たとえばスマホの地図アプリを更新するのに
客から３万円も取ってたら、
そんなもん誰も使わないよな。
そう考えると時代錯誤も甚だしい。
ボッタクリもいい所だ。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:41:37.65 ID:K9M5q6hW0

NBTだと、MAPとActivationCodeで＄159.99，TAXが＄9.8の、計＄169.79。
結構高いな。ちなみに容量は30GBもある。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 03:48:56.67 ID:QZSzxvE20

ここでマップだけ買って、ebayでアクティベーションコード買うのが安いかな。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 18:02:17.02 ID:bdPFFGRa0

米消費者情報誌『コンシューマーリポート』は27日、2015年モデルの自動車信頼性に関するレポートを発表した。

信頼性調査でレクサスとトヨタが1位と2位　マツダ躍進、インフィニティは大幅後退
http://jp.autoblog.com/2014/10/31/consumer-reports-reliability-infotainment-woes/

1位　LEXUS(日本)
2位　TOYOTA(日本)
3位　MAZDA(日本)
4位　HONDA(日本)
5位　Audi(ドイツ)
6位　ビュイック(アメリカ)
7位　SUBARU(日本)
8位　Scion(日本)
9位　PORSCHE(ドイツ)
10位　起亜(韓国)
11位　ACURA(日本)
12位　Volvo(中国)
13位　HYUNDAI(韓国)
14位　BMW(ドイツ)
15位　リンカーン(アメリカ)
16位　NISSAN(日本)
17位　Volkswagen(ドイツ)
18位　キャデラック(アメリカ)
19位　GMC(アメリカ)
20位　INFINITE(日本)

これらのブランドが信頼度ランキングで苦戦を強いられた要因は、従来のようなメカニカルな不具合によるものではなく、インフォテインメントシステムの問題だ。
同誌によると、タッチスクリーンが反応しない、携帯電話とマルチユースコントローラーの接続機能がきちんと作動しないといった、インフォテインメントシステムの不具合の報告が最も多かったという。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 18:11:06.09 ID:nv4t6dWp0

あのー・・・メルセデスは？
ランキング外ですか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 18:52:24.18 ID:nv4t6dWp0

仕事帰りに撮影してみました。
このアングルがやっぱ一番気に入ってますわ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1323356-1415872213.jpg

こっちは、いまいち
http://iup.2ch-library.com/i/i1323357-1415872265.jpg

おまけ
http://iup.2ch-library.com/i/i1323358-1415872333.jpg

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:05:11.89 ID:BFZbIg1B0

目つきの悪いタレぱんだだね。
このアングルの方がマシに見えるかも。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:16:30.39 ID:6pt0rPp60

どっかのスレで「キモオタブルー」って単語を見て以来、頭から離れないｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:36:49.10 ID:gtQ0L47k0

>>471
カッコ悪いからやめて。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 19:44:27.99 ID:ok4ELS6K0

確かに顔はこの車の唯一と言っていい欠点だよな
あ…尻もか
唯二の欠点だなｗ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 23:30:08.41 ID:qf2ZcL0Z0

>>469
お前うざいな坊主

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 12:32:09.87 ID:K1y8HUYE0

直６の音は良い。
心が洗われるようだ

http://www.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:11:02.81 ID:fxF6NpLZ0

>>477
悪いが6気筒自慢はM135スレかどこか他でやってくれ。

スレが分かれて、ここは116iと120i（4気筒）専用スレ。

ここで6気筒の話されても嫌味にしか聞こえない。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 14:18:48.95 ID:De/3j11V0

>>478
だから、そういう方ですってば

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 15:05:23.87 ID:fXXsWaI+0

>>477
いっしょに顔も洗っとけ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 16:28:15.32 ID:j5S44daY0

>>454
インドの地図入れてみたいなあ、、、

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:26:55.34 ID:VQnIMsQ50

インドの地図入れたら日本で使えないじゃん

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:34:09.06 ID:GmKQEBHO0

>>477

いいね。たまらんわ。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:35:00.82 ID:GmKQEBHO0

って　おい！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 20:45:36.46 ID:0R/WLBBt0

＞477
街乗りでリッター５キロしか走らないポンコツ。
よくよく聞くと、大した音でもないし。
エンジンの回転数の割に、速度の伸びが無くて悲しくなる。
もはや鉄クズ、323。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 21:50:43.43 ID:EW3qijL10

気軽に回せる6気筒ってことじゃないの？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 23:52:02.05 ID:nv2yJ2Uf0

>>477
糞みたいな動画だなｗ
直6の音が完全にかき消されてるｗ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 03:27:22.32 ID:bV2RpC1K0

１シリーズのＢＭＷ乗ってドヤ顔クラクションですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前の車ちっちぇｗｗｗなのに歩道にいる俺がよけられない？運転下手な上に、たかが１シリーズで勘違いドヤ？ｗｗｗｗｗ痛すぎるよ！！１シリーズ乗るならアルファード乗るわ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 05:41:12.55 ID:nACF664d0

スタッドレスもランフラット履いてる？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 07:52:26.08 ID:x0k3sLly0

アルファードww
ないわw

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 08:46:22.80 ID:q66oHvqm0

>488
www

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:10:36.81 ID:S+JYNhbH0

過疎らないようにお前ら必死だな

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:13:05.59 ID:y/r3FhnQ0

アルファード・・・。
価値観は人それぞれだけど、自分は進んでドライブ行こうって気は起きないな。
>>488みたいな、でかい＝偉いっていう、化石みたいな脳の人間がまだいるとはね。
恥ずかしい。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 09:16:52.56 ID:4+NFQJZx0

田舎に帰省する時に親戚に乗せて行ってもらった(片道600km)
運転しなくて良いならアルファードのキャプテンシートは魅力的
スッゲー快適で良かったのに･･･帰りに運転させられたけど･･･ドライバーはなんの罰ゲームを受けているのか？と本気で思った。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:24:23.32 ID:4sFWxm+v0

>>477
直6とか時代と逆行してるじゃん

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:29:52.48 ID:WA4JP+0v0

>>488
広さ以外なんの取り柄もない車じゃねえかw

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 11:15:31.77 ID:Lf9isUd30

アルファード・・・・
サバーバン乗るわw

498 ：アルファード：2014/11/16(日) 13:33:38.98 ID:JjltrpNA0

大漁だな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 13:43:40.39 ID:iGvHZOxu0

>>488
アルファードｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アルファード買うぐらいならアルフォート買うわｗｗｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 14:24:31.56 ID:iFrUWIdT0

運転手つきのコンフォート乗ってきましたがなにか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 17:00:54.09 ID:u8U829QW0

俺は今現在、NISMO仕様のマーチ乗ってるんだよ！！
右折信号でよそ見してたら、パーンって後ろの1シリーズがクラクション鳴らしてきてさぁｗｗ
2車線で並んだからスタートダッシュしたら、こっちフルアクセルなのに普通に抜かれてさぁｗｗ
むかついたから、クラクション長押ししてやったよ！！！
まぁ、俺はお金があったら、エルグランドかアルファード乗るから
こんな財布も車体も小さいような車には乗らないけどなぁｗｗｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 18:29:42.82 ID:pIh4Qu/H0

数年後のu8U829QW0

俺は今現在、NISMO仕様のエルグランド乗ってるんだよ！！
右折信号でよそ見してたら、パーンって後ろの1シリーズがクラクション鳴らしてきてさぁｗｗ
2車線で並んだからスタートダッシュしたら、こっちフルアクセルなのに普通に抜かれてさぁｗｗ
むかついたから、クラクション長押ししてやったよ！！！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:09:01.07 ID:x0k3sLly0

>>501

ははww
小っちぇー奴だなw

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:14:16.25 ID:x0k3sLly0

これ、大阪のららぽーとの駐車場で見たよ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1325364-1416132739.jpg

これは恥ずかしい。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:31:59.72 ID:y/r3FhnQ0

>>504
まー、いいじゃないの・・・。
車なんて自己満足なんだから。
せめて数字の後ろならよかったのにｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 19:33:07.18 ID:3VlPE+R/O

アルファードは人に運転させる車で自分で運転する車ではない。
何の罰ゲームだよ、貨物車の運転ってw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 20:34:14.30 ID:N+w3Tuiz0

山道で、センターライン越えてるのに飛ばすアルファード。
駐車場で、逆走して来てクラクション鳴らすアルファード。
高速で、追い越し車線を絶対譲らないアルファード。
赤信号で、ブレーキが弱くて止まり切れないアルファード。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:12:08.70 ID:n5AMQVQ/0

1.5Ｌの3気筒に変わるのはいつ頃でしょうか。
前が今よりもっと軽い、スポーツ性溢れるクルマになりそうな期待。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:16:50.11 ID:0LBa0t1e0

アルファード3.5の前には、135以外逃げきれないのは事実だけどな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:24:07.27 ID:FFCtZI/70

RaceChip付けたらアクセルレスポンスが良くなった。
Comfortでのストレスがだいぶ軽くなった。
あとは、1500rpm切った状態から少しでもアクセル踏んだら、
直ちにシフトダウンしてくれば言う事ないんだが。。。
ただなぜか、MTモードにしたら3速も落ちるようになった。
自動シフトダウンは1速だけにして欲しい。。。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:31:11.80 ID:4sFWxm+v0

>>504
大阪人らしくて好きだわw

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:55:18.63 ID:LRDPJM910

>>504はみんからのプチオフじゃね？
「モディしました」って。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:55:58.85 ID:dpd206Kr0

>>504
Mスポーツなら普通にアリじゃね？
てかオレも116Mに貼ってるけど、なんか問題あるかなぁ？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 22:57:15.95 ID:4sFWxm+v0

>>513
全く問題ない

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 23:06:31.78 ID:WA4JP+0v0

>>504
数字偽装してないんだから大目に見てあげて

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 12:27:40.55 ID:sJlk4uXa0

加速力スレ

BMW E90 323i 0-120㌔フル加速動画
https://www.youtube.com/watch?v=U2jTR1g5wTc

激速！新型FIT3ハイブリッド 0〜100キロ全開加速
https://www.youtube.com/watch?v=-MncXH58qFo

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/17(月) 20:26:58.58 ID:PFfCDEfw0

激しくスレ違いです

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 13:07:48.18 ID:ry7o8vgZ0

F20の話ばっかりしてても盛り上がんね～だろ？
話を広げてF20に繋げるんだよ愚民どもが！

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 14:30:53.31 ID:+c7/zKs+0

これ有名なガセネタだろが、情弱

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 02:44:07.48 ID:m72UpH990

先週ウォッシャー不足警告が出たので
アマゾンで2.5Lのウォッシャー液買って全部入れました。
出発前はお漏らししてなかったんですが、少し走って駐めた先でお漏らししてしまい
使っていないのにウォッシャー不足の警告が出てしまっています。
これは多々単純に私が液を入れすぎたのか、もしくはタンクが破損してしまったのでしょうか？
ディーラー持って行った方がいいんですかね・・・。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 02:46:54.97 ID:Oy1ssKHx0

>>520
営業にさっさと取りに来て貰えば？
明らかにどこかしらおかしいよ
ほっといても直るとは思わんし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 07:50:07.85 ID:GHp+gr+b0

ウォッシャー液だっけ？クーラント液だっけ？
どっちかが漏れるのは、この車の定番不具合だったはず。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:09:47.69 ID:fn4sA+zH0

クーラントのリザーブタンクは対策品に無料で変えてくれるわな。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 19:31:50.89 ID:m72UpH990

レスどうもです。
症状的にはウォッシャーを作動させたときに限ってお漏らしするようで
ウォッシャーポンプかホースの劣化か何かですかね？
まだ走行3000km台なんですが・・・。
新車保証で無償で治るんですかね・・・？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 20:17:21.99 ID:fUXL7VOM0

>>524
ディーラーに聞きなよ
どうせ修理するんだから

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 21:36:33.88 ID:atgTquRU0

ウォッシャー液で思い出したけど、ライトオンの時にヘッドライトウォッシャーと
連動するのやめて欲しいわ。結構盛大にぶちまけてくれる。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 23:41:54.29 ID:QDCVc84G0

つコーディング

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:30:38.05 ID:DoSMI34L0

ついさっきヤフオクで買ったツールでコーティングしたわ。
イカリング明るくしたら、ヘッドライト並に明るくなってビックらこいた。
これだけでも大満足だわ。
時間のあるときもっと弄ってみるかな～

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 02:21:31.99 ID:2YQPjsCg0

>>528
2シリーズに顔を変えるパラメーター試すといいよ。
これだけでも大満足

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 11:06:22.01 ID:DoSMI34L0

>>529
そんなの本当にあるの？
聞いたこともないんだけどｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:25:08.15 ID:3Y/WoT/t0

釣られんなよ

コーディング、ウォッシャー液絡みのって何かある？ライトウォッシャー、オミット出来ないかな。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 15:57:54.34 ID:DoSMI34L0

>>531
ヘッドライトウォッシャー停止ならあったよ。
ナビスタートアップアニメーションをMスポ仕様にしたかったけど
できなくて残念。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:30:37.71 ID:IdHdelUW0

>>531
あるよ。停止以外にウィンドウォッシャーの指定回数に応じたりとか多様な設定ある。DIYならあとでパラメータ晒けど？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 17:33:37.19 ID:IdHdelUW0

>>532
DIYするなら帰宅後、パラメータ晒すけど？ Mスポ以外にもミニ、天使が回るRR、i3とか色々楽しめるよ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:15:09.74 ID:Uey4Dj4B0

>>534
で関係ないのにM Performanceにしちゃうんだろｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 19:31:46.07 ID:DoSMI34L0

>>534
本物のMではないですが、一応Mスポなので
是非パラｰメータ教えてください！
CICのコーディングはさっぱりわからないです。。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:02:33.38 ID:Hs45imvB0

ヘッドライトウォッシャーなんか付いてるの知らんかった　orz

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 22:15:42.68 ID:4vL9v/4s0

よく霧雨でまとわりついたのを流そうと信号停止中にやると、隣のクルマに引っ掛けてないか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 23:52:31.06 ID:8SPCjz5s0

1本ワイパーが歩行者にぶっかけるのよりは怒られないと思う。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 20:09:22.65 ID:xaIf2ume0

>>534
まぁ、マジで知ってんなら教えてやれよ。
脳内でコーディングは言わないでくれよな
まぁ、俺は配管外して先っちょ折り曲げるわ。田舎モンだからな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 15:53:33.60 ID:ygFIO1760

結局パラメーターさんは妄想だったんですかね・・・。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 18:47:40.54 ID:MO7KAEbt0

今日は結構すれ違ったけど
白ばっかりだな

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 19:26:26.31 ID:oyipGu000

スパークブロンズを初めて見たが
車格が上に見えた。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/22(土) 20:10:50.18 ID:MO7KAEbt0

メタリックは8万円高いからな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:50:03.19 ID:JcB+JhDu0

Mスポは白が似合うと思って、アルピンホワイトに即決したけど、
もうちょっと遊んでも良かったかなぁと思ってる。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 08:44:53.66 ID:mWwKOYNe0

アルピン大杉

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:04:31.61 ID:p4tNOwVo0

>>545
BMWエンスーのトレンドはミネラルホワイトだからな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:53:47.36 ID:2zuixHTN0

http://i.imgur.com/0FUVAjA.jpg
休日は同じ1尻数台見かけました。
TOYOターンパイク初めて乗りましたが
かっ飛ばせておもしろいですね！
帰りの高速は渋滞していると思うので
道志道経由で帰ります！

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 12:57:29.98 ID:IYv/PjCG0

今はMAZDAターンパイクだな。
自分も箱根は良く行くわ。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 13:16:20.82 ID:qb7F4ls60

kサツおらんの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:53:08.64 ID:mWwKOYNe0

箱根･･･Kおるでw

某所で光電管やってるの目撃
捕まってる輸入車多数w

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 16:34:44.08 ID:qb7F4ls60

まじかw
みなさん気を付けてな(;´д｀)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 18:09:34.71 ID:RVc0FHjM0

>>536
忙しくて遅レスすみません。
私のはCICではなくNBTですが以下のパラメータを試してね。
対象モジュール:HU_CIC
パラメータ名：STARTUP_EMBLEM
規定値　　　：variant_00
変更値　　　：variant_01:MSP
備考　　　　：その他のスタートアップ画面一覧(MY2014 NBTの値)
variant_00 BMW connected drive
variant_01　M-logo
variant_02　BMW connected drive
variant_03 BMW i
variant_04 Mini
variant_05 RR
variant_06 BMW connected drive
variant_07 BMW variation1
variant_08 BMW variation2
variant_09 BMW X-mas

変更してお気に入りを見つけてね。12月ももう直ぐなのでX-masも
楽しいかも

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:45:14.88 ID:QG6FfL2M0

「M」のスカルマークもおしゃれ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 21:42:06.73 ID:FyqPKi8D0

>>553
パラメーターカキコお疲れ様です。
早速試してまた報告します。
ありがとうございます！

渋滞覚悟で朝8時に東名高速に乗ってMAZDAターンパイク走ってきました。
http://iup.2ch-library.com/i/i1329528-1416746247.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1329529-1416746272.jpg
箱根に4時頃まで滞在（2時間ほど、大渋滞にはまる）
帰りの東名高速は渋滞50km、通過時間120分以上だったため
御殿場を突っ切って山中湖→道志道→宮ヶ瀬経由で流れに乗って帰りました。

ターンパイクでは、3尻に後ろにつかれたため、登坂車線で譲ってついていこうとしたら
全く追いつけませんでした・・・よくみたらマフラー4本だしだったのでM3だったんですかね。。
あれはどう考えても120km以上でてましたよっと・・・。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 23:56:32.56 ID:RVc0FHjM0

>555
メーター内の起動時ロゴはM-performanceかな？
対象モジュール:KOMBI 3000
パラメータ名：BMW_LOGO
規定値　　　：ag
変更値　　　：mpm

enjoy!

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 21:00:12.45 ID:Pn+J0Rub0

>>464

今更ですみません。
このActivationCodeは1度購入すれば以降はMapだけ毎年購入すればいいのでしょうか？
それともMapとセットで毎回購入でしょうか？
2年なので悩み中・・

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:28:28.72 ID:oInX5xVy0

>>535
軽いお遊び。大枚はたいた方にとっては面白くないかもしれませんが。隠れてる仕掛けを見つけるのは宝探し的楽しさ。海外はF20だけのコーディングフォーラムもあり助かる。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 14:42:58.11 ID:LIEnkdT90

スポーツなんだけど、このシート、バックレストのサイドサポートが張り出し過ぎて、切り返しとかのハンドル操作の時、肘に当たって鬱陶しくない？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 15:52:53.29 ID:Ae9mPX6s0

>>559
お前クソチビか女だろ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:04:31.74 ID:LIEnkdT90

一応、182cmの男です

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:07:27.77 ID:08yVbAzb0

>>561
ちんこ小さいでしょ
たぶんそれが原因

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:07:41.64 ID:sdmmAlbg0

>>561
じゃあ、ただのデブでFA

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:34:44.41 ID:SyzLy8Sm0

分離独立して逃げてった135のスレに比べると
やっぱガキ臭いつか、貧乏臭いつーか民度低いね、このスレは…
まともな情報交換とかバカばっかで無理そうだな

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 16:40:14.86 ID:SV9lXSGU0

>>564
135スレなんてID付けてうpの流れしかねーじゃん

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:01:47.87 ID:qx46e93A0

がんばって稼いで、M135買って
こんな薄汚い貧民窟みたいなところ抜け出さないとなｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 17:10:07.15 ID:fUUJ8oR+0

>>566
そのぐらいなら頑張らなくても買えるだろw

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 18:03:30.49 ID:QEiUP7Bx0

ヤングラインってなんだよもー！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 19:29:50.49 ID:KtoGN6Gg0

BMに限らず廉価モデル、廉価グレードのスレって概ねこんなもんだよ。
基本的に自分より貧乏とか無知とか探し出して叩く流れだから　^^;

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net：2014/11/25(火) 19:57:08.07 ID:oO5jZZvQ0

その割に僻みっぽいんだよねえ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:34:54.12 ID:+ke8HKD40

やっすいな。でも、自分はヤングじゃないから乗れないな・・・。
イカリングじゃない顔って新鮮かも。
http://response.jp/article/2014/11/25/238193.html

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 21:49:20.77 ID:je83qsPP0

>>563
こいつとか何なんだろうね。池沼なんかね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 22:16:29.03 ID:wLRaY5mi0

>>572
図星

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:02:09.04 ID:p5wuMvYo0

E87にも非イカリングの安物はあったけど
どう見ても中華製のパチモンにしか見えないんだよなｗ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:26:08.87 ID:iRTdTixt0

　　　
BMW1シリーズ　200万円台～に大幅値下げ！　　国産普通車から輸入車への乗り換え需要を狙う　　 [転載禁止]©2ch.net [288887143]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1416922635/l50
　　　

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 23:44:45.55 ID:2HcQWMwn0

>>571
仮に若い人が買うなら自分を正当化できる材料にのるけど、30代になってくると逆に手を出しにくい気がするなあ。。
それでいいのかな？
でも安く中古に流れて、ブランド価値棄損しないのかなあ。。

116欲しいなーとは思ってるけど、ヤングラインは30歳だとぎりぎり恥ずかしいかも。、

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 00:38:43.80 ID:E541xL370

>>575
おそらくBMWなんかに興味のかけらも持ってない連中が集まる板なんだろうけど
それだけに1尻に対する評価が正直と言うか、厳しいと言うか…（苦笑）

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:20:52.72 ID:j7qO1zUg0

>>577
正直デミオより劣る

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 12:54:26.16 ID:LpK/fuRe0

>>559
同意。体型は559とは違うが、同じようにバックレストのサイドサポートに違和感を感じる。
結局、バックレストを寝かし気味にして座る事が多くなっている。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:53:25.92 ID:Yoyr51zt0

>>579
よかった。一人じゃなかったのね(/ _ ; )

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 15:54:04.66 ID:YTPoQtD50

「ヤングライン」って・・・・お茶吹いた。

センスなさすぎ。これじゃヤング以外買えないだろ。
自ら客層絞ってどうすんだ。まさに自殺行為。
次に「レディースライン」とか出すなら拍手だが・・・・

３シリはハンドリング以外はつまらないし、
５シリはデカい車大好きの韓国中国重視モデル・・・・
もう完全に日本市場をあきらめたのか？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:49:13.80 ID:NasNVEgW0

所詮、車なんか自己満足の物。
何歳だからどうとか、恥ずかしいとかの感覚が分からない。
自分が良ければ良くね。他人の目が気になるって馬鹿みたい。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 16:55:29.90 ID:YTPoQtD50

お前矛盾してるよ。
「自己満足」だったら、
「ヤングラインだっさ～い」に
対して無反応なはずだ。
敏感に反応して書き込みをしている時点で
お前の中でクルマは自己満足ではないんだよ。

「ヤングラインだっさ～い」
を無視して自己満足に逃げ込め。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 17:56:03.23 ID:y6pcngUh0

ナウなヤングにバカウケ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:15:21.54 ID:jBVNjOyZ0

ヤングラインが出る前の一番安いやつで317万円だから、
18万円しか変わらんわけで、300万円前後でそれくらいの差をもうけても、
どれほどの効果があるものやら。
100万円前後の車なら大きな差として感じるだろうが、
買い求めやすい最廉価版っていうくらいなら、
250万円ぐらいに設定しないとダメでしょ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:34:30.95 ID:I9g4JfY+0

>>567
そんな僻みっぽい言い方やめたら？
妬みの気持ちが見え隠れしてみっともないぞ。
M135はヤングラインの倍の値段だから君とは層が違うと思うということだよ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:39:12.58 ID:G+2tXrv/0

HIDだけヤフオク品後付けすれば良いし
フォグなんて有っても無くても対して変わらんと割りきれば･･･
アルミもタイヤ付きをオクで買えば18インチクラスが新品でも10万以下

これかなり安いんじゃないか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 18:55:44.51 ID:jU7pqkHD0

>>587
自他ともに認める貧乏人のオレから見ても
その発想は貧乏臭すぎる
涙が出そうだｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:00:25.82 ID:f+Yo76Qx0

>>588
パッみ見で区別なんかつかない
それでもBMWに違いはない

俺はしないけど

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 19:38:20.61 ID:8ltXNZFc0

装備簡略でお値打ちな価格設定ってのは理解できるけど
目に見えるところで装備を簡略しちゃダメだろ
イカリング取っちゃったらもうBMWじゃないんだから致命的（爆笑）

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:08:29.50 ID:+B5kdwv70

中国で1尻に乗ったときはこんな顔だったな
Style Editionで略してSEとかで
内装は同じだし、まぁいいんじゃないの？
向こうは116i SEでも日本円で400万超えなんだとさ。
お高いねー

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:25:27.15 ID:O2oJ0u2h0

>>583
お前が一番安いよ
心がな

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 21:29:22.66 ID:W0p8OVvv0

ヤングラインだっせぇーみたいな流れになってるけど
おまえらの乗ってる非Mスポの廉価仕様なんか
何年も前からカッコ悪いとか醜いとかって評価ですからｗ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:33:48.56 ID:tE3TRO9z0

うちにはm135と116とe46の318後期があるが、
116が普段乗りにはいちばんよい。
116は135買った後に試乗もせずに買ったが、
これに乗るとe46はおろかe90の2Lも完全に敗北。
異論は、言ってることがわかる人だけでよろしく。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:39:44.72 ID:Hfwo5x030

何でそんな似たようなサイズばっか買うよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:45:37.68 ID:tE3TRO9z0

いい質問ですな
小さいのはほんと実用向きなんだよね
立駐とかすんなり入る
ビジネスホテルなんかせまいのなんの
いまの３は俺には無理無理
見栄はってもしゃーないと割り切った

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:54:14.53 ID:i5COEt/c0

e90の2L（笑）
比較のレベルが低くって

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:56:43.13 ID:1D1AjzmP0

>>575
ひでえなこれ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 23:18:49.28 ID:KW/SMAYt0

BMは優等生だよ。東大に１番で入学するのではなく、早稲田に３番で入学
するレベル。お金を出せば車は買えるけど、資格は買えないね。
BMを買っても、乗る品性が備わっていなければ、金をどぶに捨てただけね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 00:35:51.70 ID:IWVyu1b50

ヤングラインって日本だけのグレード？
もしそうならネーミングセンス酷すぎw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 03:16:29.81 ID:kBx2Mm2o0

イカリングとかとってこの値段なら普通の116の方買うだろ
もっと安けりゃ別だけど

カネない人は走行少ない中古とかに流れるだろうし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 08:23:51.91 ID:ADEJ8NCP0

結局、200万円台で買えるっていうニュースを流したいだけで
売る気なんてさらさら無いと思うよ
F30出た時も一瞬だけ確か300万円台のSEなんてのがあったけど
すぐに資料を改竄して無かったことにしてた

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:13:16.18 ID:xrevYf4f0

あー、「やんぐらいん」　はキセノンバルブじゃないっすわー。

は　　ろ　　げ　　ん

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:09:25.06 ID:BU48R0020

200万円代に釣られてきた客に、結局それより上のやつを買わせるってか？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:42:26.07 ID:zPts7EGI0

それ常識

3や5でもお買い得モデル､､､とかで釣り
「こっちは大幅値引きでお買い得」ってやる

また、これがよく釣れるw

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:29:56.28 ID:hEbi6BPO0

こいつは高いのは買えないなっていう格好で行けば良いのだ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:36:32.54 ID:IWVyu1b50

このハロゲン、色温度はどの位なんだ？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 22:45:09.06 ID:atJHS1v50

ヤングラインと通常116の価格差は、
値引きで消える程度だ
長く乗るなら普通の買ったほうが良い
ハロゲンは暗い、バイキセノンの比じゃない

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 23:53:09.69 ID:78HeBqfU0

ヤングライン！　さあ立ち上がれよ　ヤングライン！

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:04:32.02 ID:XzE2UB2F0

ヤングラインのフォグ無し、ハロゲン顔も新鮮だな。随分と顔の印象変わるね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:19:00.19 ID:IqSVtjNp0

http://iup.2ch-library.com/i/i1332459-1417105048.jpg
コーディングでCICメニューいろいろ弄ってたら
BMWオンラインとインターネット項目が出現したけども
アクセスできず・・・。
なんかぱっとしないなぁ・・・。
眠ってる機能活用できるといいなとは思うけど、難しいね。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 01:27:28.45 ID:0Q3eSkBn0

ヤングライン、やんぐらいん…
ダメだ、ディーラーの兄さんがその言葉を口にするトコを想像しただけで吹き出してしまうww

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 08:52:37.49 ID:XzE2UB2F0

>>611
コネドラ無しのCICならスマホ経由でアクセスできるかも。VOは書き換えた？

614 ：ヒデキ感激：2014/11/28(金) 15:05:34.61 ID:5sFiwFxu0

>>609
ヤングライン！今翔びだそうぜ
ヤングライン！もう悩む事は　ないんだから

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 19:48:07.24 ID:1uKNiiaX0

>>614

ひできー！すてきー！
> >>609
> ヤングライン！今翔びだそうぜ
> ヤングライン！もう悩む事は　ないんだから

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 20:27:23.80 ID:Z5NZLtAo0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3250139570/index.html?TRCD=200002

こういう未使用車が流れるってことは、あまり売れてない？
それともあまり良くない個体とか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 21:38:08.22 ID:407hWEyZ0

>>615
素晴らしい　B・M・W！

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 22:49:26.12 ID:lq0rYaQw0

>>616
訳あり品だな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 05:59:05.71 ID:qSaDHODv0

インポーターのディーラーの評価が台数だから
安い1シリーズの自社登録が増えるのよ
評価が良ければ奨励金が増えるからね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 10:13:36.82 ID:N1bINEFS0

今の１尻が先代より売れていないのを、顔の所為だと考えずに、
小さなクルマは今やFFでなければ売れない・・・・・と勘違いしている首脳陣。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:25:08.47 ID:qSaDHODv0

最近のBMW全般的に言えることなんだけど、エクステリアに華がないんだよね

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:25:44.52 ID:3cLv6zUm0

確かに左足の置き場が全く無いのはナニですが

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:48:13.24 ID:JDCrzN2c0

見た目ださいのは昔からの伝統じゃん
乗っちゃえばインテリアはそれなりにいいしいーんだよー

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 11:58:29.30 ID:qSaDHODv0

2002や30、36、42はライバルと比較してもカッコいいと思うけどね

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:57:18.06 ID:PrwJKrcK0

E46と並んだらF20は一回り大きいのね。長さは別として。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 19:24:58.36 ID:clLWDl580

顔デカいよね。ボンネットも高い。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 21:58:20.36 ID:HDVseigH0

さてと、毎週恒例の往復100km程、夜走で峠道攻めてきますわ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 22:49:27.96 ID:br+hK/Vr0

行ってらっしゃいｗ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 01:20:43.93 ID:UzCELvsR0

楽天で新車の116i半額セールやってるね
まあ抽選で当たるとは思わないけどｗｗｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 10:38:34.76 ID:4bAA+AsX0

ヤング・ラインの製品は約60年の歴史をもつ「ヤング」ただひとつです。
20種類の乳酸菌と酵母菌が作り出した天然の養分があなたの健康維持のお手伝いをします。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 12:34:56.45 ID:e8aabZSM0

>>626
E90より4cm背が高く、車庫中央にぶら下がるドアオープナーにギリで焦った

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:17:49.82 ID:xtu8m0X/0

しかしiDriveのナビ案内アホだよね。
真剣にポータブルナビエアコンの吹き出し口に加工して
付けようと思ってるんだけど
エアーナビとゴリラどっとがいいかねぇ？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 20:10:18.80 ID:urdLP6jl0

最新のゴリラはいいよ～
でも、中華製4000円（マップはゼンリン）のナビでも十分いけます。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 21:02:30.04 ID:3FHX+iac0

楽ナビポータブルオヌヌメ
あ、キャンバスユニットいるか・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 00:39:05.51 ID:SOhV9Muo0

Yahooのナビ最強だろ、あれ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 17:42:50.43 ID:qPsPHzTn0

>>635
Yahooナビ使ってみたけど、いい感じだね。
細い路地の案内が少しアホだけどiDriveと比べたらだいぶましだわ。
しかしゴリラの5インチ最新型22000円で買えるみたいだし、それと取り付けステー8000円
工賃1万で合計4万で、快適ナビ生活って考えると、そっちにしようかと思案中。
Yahooナビもう少し使ってどの程度か考慮してみますわ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:17:44.46 ID:1Vvi9syt0

>>636
ジャイロを備えていない影響はどう？
地下駐車場やビルの谷間などではどう？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 21:58:25.29 ID:qPsPHzTn0

>>637
少なくともグーグルマップの案内よりは全然よかったよ。
リルートもしてくれるし、車線案内もVICS情報も見れたしね。
慣れてる道で使ったのか評価が厳しいのかもしれないけど
知ってる道ではここを通った方がいいのになーっていう案内はしてくれなかったね。
でもまぁ、無料カーナビでここまで高機能なのはかなり使えると思うよ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 22:10:41.96 ID:HT+RT9bf0

スマホのナビはバッテリーの劣化が心配になる。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 00:12:15.16 ID:1c6EL7oB0

ナビ専用に白ロム買った。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:04:03.07 ID:UvrPLj5Z0

フェイスリフトまだかよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:09:43.80 ID:nkWii11H0

状態のいいの中古で買って、サポートだけ地元ディーラーにお願いするのって、ディーラー的には面白くないものですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:32:05.63 ID:cnob8OlI0

そんなに大幅に顔は変わらんやろ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:32:30.09 ID:hTnW4Ur20

>>642
まさに同じ事やったけど、問題なく面倒見てくれるよ。
県外で買って近くにディーラーで保証継承の手続き（2万円）だけやったけど
ディーラーマンの対応は変わらず、むしろ個人成績に影響するとかなんとかで
BMWカスタマーから電話がかかってきたら、すべていい評価お願いしますって言われた。
まぁF20の1尻潰れるまで乗るつもりだから、何かあったときにしかディーラーにお世話になる
事は無いと思うけどね・・・。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:46:49.72 ID:9gxdCjEV0

保証継承の手続きで2万円とるってボッタクリだなあ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 19:19:26.03 ID:Drhx9n3+0

>>641
個人的には2尻のやぶにらみ顏は軟弱だ迫力がないから嫌いだな
スクープ写真だとX4のようなイメージになるように見える
楽しみだな

FFになるんじゃないの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 20:06:53.29 ID:gM7Y7DLK0

今の顔が変わるならなんだっていいよ
ハードル低くてデザイナー楽だろｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 22:37:07.73 ID:7AMjjGFH0

>>647
駆動方式まで変わったらマイナーチェンジじゃすまんだろ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 23:49:35.35 ID:nTb5nYfK0

ウインカーが左右ハイフラッシャー状態なんだけど、どこも電球切れてないんです…
接触不良とかですかね？
ディーラーに頼んだら10万くらいかなぁ…

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 02:32:28.89 ID:nX1M066z0

保証で直らないの？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 07:49:17.16 ID:vasY+PB80

もう4年目だから保証使えないです！
なんたって中古車なんでね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:09:26.69 ID:nX1M066z0

>>652
自分も中古で購入しましたが、高年式のを買ったので
保証継承で壊れたところは修理してもらえました（といっても2013年式ですが）

ヘッドライトウォッシャー部位より漏れ
車両テスト実施　4
右ヘッドライトウォッシャー高圧ノズル脱着・交換　４
電気系統トラブルシューティング　1
スプレーノズルRH　8100　1

保証修理で請求は0円でした。
1工数1000円換算すると、保証切れてたら、2万円くらいの請求だったんですかね・・・。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 20:25:49.32 ID:GxgsmXpF0

>>653
たった1年あまりで、そんなに壊れるんだ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 21:04:57.71 ID:IotDg1EL0

(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:14:10.47 ID:Jk+mSuiJ0

宇宙パトロール　ジャコ　と似てるよね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 22:33:56.57 ID:cMVgVqWb0

>>654
中古は当たり外れが大きいよ。
特に高年式低走行距離の個体は試乗車だった可能性が高い。
あるいはワケありとか。

ストックの新車で買って普通に扱ってれば１年あまりで壊れることはないよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:12:13.55 ID:8cMjtMXQ0

もしかしたらＭＣでこんな感じに変わるかも…
http://www.carscoops.com/2014/12/bmw-m135i-hatch-with-m235i-coupe-front.html

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/05(金) 23:23:47.81 ID:XVlAUrw80

>>658
すごいな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:14:49.47 ID:iTH/3HcS0

2尻のフロント総移植とか・・・
いったいおいくら万円かかるんだろうね・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 00:16:48.16 ID:IT0gFZI90

バンパーとヘッドライト交換するだけだよね
国産なら20万もあればできるけど、輸入車だから40万くらいかな？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 03:06:03.57 ID:K1gjpC/q0

>>658
変わらんよ。現行とほとんど変わらん。
http://www.germancarforum.com/threads/f20-21-facelift-lci-spy-pics-renders-discussion.47725/page-15
若干目が細くなるだけ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:34:58.55 ID:HoFQr+oZ0

移植とはすごいな。
でも、現行でもいいと思えるのは何故だろう・・。
コンパクトな車にシャープな外観って合ってるか？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 12:52:55.23 ID:FTSgT1kA0

自分もハッチバックには今の顔が合ってる気がする。
クーペ、セダン、ツーリングなら2尻顔だな。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 14:33:11.87 ID:MUeejLhh0

1尻セダンщ(ﾟДﾟщ)ｶﾓﾝ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 16:34:28.07 ID:iTH/3HcS0

ちょっと1尻乗り方々にご相談。
年末に同窓会で車出してって言われたんですが
プリウスと1尻の2台持ちなんですが、目的地が湖で峠道走るので
1尻で向かった方が走る方としては楽しいですよね。

ただ凍結してたりスタッドレスに履き替えたりしないといけないので、その手間が・・・
もう一台はラクティスだそうなので、無難にプリウスで行った方がいいですかね・・・

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 16:36:59.56 ID:pOQYbIJ00

割り勘でレンタカー

>>666
他人乗せるにゃ狭いだろ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 20:19:00.13 ID:HoFQr+oZ0

>>666
見栄を張りたくなければプリウス択一

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:19:25.61 ID:zQYVsZ/J0

>>666
「もう一台ビーエム持ってるんだけどさぁ」と口走って顰蹙を買う。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 23:42:27.31 ID:o5JIX+fn0

135なら別だが、120ならプリウスの方が格上じゃね？
どっちにしても微妙なところだけど…

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 00:54:45.34 ID:ku2oHHAR0

え？そうなの？
だったらサイズ的にもっと大きい日産ティアナなんてさらに格上？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 03:16:02.73 ID:Mq9DM93T0

一般的な車格ならセグメントとほぼ同意だからそうなる
しかし車格＝格式と取る人も多いから話が噛み合わない

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 12:25:22.78 ID:D3wR4zCU0

日本車と比べてBMW含む外車は、車検や修理費等、基本的に全て2倍くらいですか？
買った後に維持費で苦労しますか？
26歳1シリーズ買おうと思ってます。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 12:47:12.82 ID:gchc5pU00

車検は別に格安車検でもいいけど壊れると高い。部品の基準が国産より緩いから当たり外れがある。
燃費も悪い。維持費に怯えるならアクセラかレクサスCTが無難なのでは。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 13:27:44.32 ID:8OTGygsT0

輸入車の部品代などは概ね国産車の3倍が目安です

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 13:37:55.06 ID:CASl1cP+0

たけえ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 14:12:23.74 ID:mR4j+O490

中古車で車検2年月の買ったけど最初の2年は正規ディーラーの保証があるし
そこで壊れるところは壊れて保証で直ればいい感じかなぁ・・・
3年目以降にバンバカ壊れるようであれば、手放して国産車に戻るかも
っても機械ものだし壊れるの気にしてたら乗るに乗れないし、気にしないことにした！

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 18:36:38.82 ID:RUt6lnpD0

2シリスレが落ちていたから、新スレ立てておいた。

このスレも過疎ってるから、この際、2シリ総合スレとして統合してはどう？

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417944661/

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 23:03:41.52 ID:lfRt//qN0

>>674
2年前に27歳でF20を購入した2人の子持ちパパだけど、特に故障はないので余裕で維持できているよ。
タイヤはS001RFTだから4本交換すると20万円以上かかるけどね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 10:56:46.42 ID:29FMJQvc0

ランフラットとか速攻履き替えたわ

季節柄、オススメの冬タイヤ教えろ下さい

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 11:14:56.70 ID:9wwwSgoT0

ミシュラン1択

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 21:05:08.59 ID:lSXYO8kz0

みなさんスタッドレスに履き替えますか？

オートソックでお茶を濁すことにしました

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 21:30:08.74 ID:Bc/5MvmA0

綾鷹

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/08(月) 23:22:36.67 ID:uhNRPnyK0

ランフラットでないスタッドレスに乗り換えたけど、突き上げ感が少なくなって快適になった。
やっぱりランフラットって固いんだね。

夏タイヤも非ランフラットにしたくなってしまった。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 11:41:36.43 ID:qqt3+EwL0

非ランフラットにして、ディーラー入庫拒否なんてことはないのですか？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 12:20:56.37 ID:qXwJN2ds0

どんだけやねん

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 13:29:33.99 ID:/UiS8mHC0

前にディーラーの人に聞いたら、普通のラジアルに変えてる人結構いると言ってた。
サイズ変なの履いて無けりゃ大丈夫じゃね？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 21:47:33.69 ID:z9zsFqro0

別に入庫拒否はないと思うけど、パンク修理セット積んでないと車検通らないよ

>>687
> 非ランフラットにして、ディーラー入庫拒否なんてことはないのですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 22:15:46.00 ID:+FRBqEZN0

スライム入れとけ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 03:49:33.01 ID:3KcTQ+I20

あ、俺スタッドレスに変えたけど修理キット載せるの忘れてた

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 09:32:21.33 ID:zZcB0PeP0

ホイール､タイヤ等ちょっと弄ったくらいで
入庫拒否なんてあり得ん

コーディングだって車検通る範囲なら基本は大丈夫､､､
みんなビビリ杉w

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 14:48:07.20 ID:bK4xnbcr0

>>693
コーディングで入庫拒否はそうそう無いけど
漏れなく元通りになって返ってくる

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 15:06:46.63 ID:hBXD+cd60

車検はユーザー車検で通して
ある程度走行距離が行ったり、交換部品だけディーラーに入庫して
やってもらうって考えは邪道ですか？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 15:13:13.50 ID:cc8lw/c/0

点検・車検はディーラーで通さないと保証受けれないよ。
トラぶった時、高額な修理代が払えるならどうぞ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 15:54:19.00 ID:lfxwAUfA0

>>694
車検ではコーディングに影響なくそのまま戻って来るはずだが。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 19:09:47.45 ID:tIu5O6wC0

Dが点検したら標準の最新バージョンになって帰ってくるはず。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 00:33:46.49 ID:PMOe7bp50

2ドアモデルも輸入して欲しいゾ

700 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:00:55.74 ID:CFJPcTFY0

ほすほす
スタッドレス履くか履かないか迷うなぁ・・・。

701 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 18:19:36.59 ID:VBU9+lfp0

どこを走るかですわね

702 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:33:36.66 ID:f7Sluf/80

雪道や凍結した道路でもスタッドレスを履かせれば、FRでも不安なく走れる？

703 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:16:50.24 ID:EtDZHAx30

今日スタットレスに交換した

704 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 23:20:57.96 ID:qKo5wWch0

>>702
教科書通り急のつく運転しなければ平坦路なら大丈夫。
ただ坂道や雪深い所での小技は諦めろ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 08:21:43.92 ID:QgbN0bxf0

>>702
主要道なら除雪も行き届いているので問題なく走れる。

しかし、新雪､深雪や轍のある雪道は止めた方が無難
オレは亀になって難儀したw

706 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:28:13.89 ID:iZWMYcyH0

REMUSの2本だしマフラー買おうと思うんだけど
M135iでもないのに2本だしってかっこわるいかな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 21:02:25.11 ID:yfB/v93r0

周りはそこまで気にしてないんじゃない？
本人が気に入ってればそれていいと思う。
120乗ってるけど、確かに音は物足りない気がするし・・・。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 23:04:24.47 ID:14wiZkjE0

>>206
エンブレムをM135に偽装するとかじゃないんだろ？
それならいいよ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 07:28:05.96 ID:dL/BWw+d0

>>705
そうなんですか。
自分はFFのMINIに乗ってるだけど、
昨年の冬、深さ15cmほどの新雪で轍も残る中、難なく走れました。
来年あたりに１シリーズに買いかえようかなぁと考えてたんだけど、
雪道を走らなければならないようなこともあるので躊躇しますね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 09:31:25.90 ID:frQBCs7S0

雪のFRは一度停まると、発進するのに最悪その場でズルズル滑る
下手するとその場で回ろうとするのがおっかない

FFだと少しは前に行こうとしてくれるし、回りださないからまだ楽

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 09:38:26.77 ID:9/F8drHl0

今冬の東京は雪降るかな
昨シーズンは3冬履いたオートソックスが破れた挙げ句、車軸に巻き付いて難儀した。装着感ないが小穴が穿き始めたら交換時期だな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 10:50:46.57 ID:BvXM73xq0

http://youtu.be/N2rs6tLmlL8
ここまで性能が違うのか。
ＢＭＷは遊んでいるのかｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 11:25:17.05 ID:D6T04n940

スレ違い

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 13:12:23.71 ID:86slR70n0

3気筒はちょっと興味ある。
今のから乗り換えることはないけど。
http://jp.autoblog.com/2014/12/14/bmw-218i-coupe-with-3-cylinder-engine-upcoming/

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 13:35:11.00 ID:KoyR5UyC0

3気筒か～次から主流になったらBMW乗らんわ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 14:47:10.32 ID:FDhzyb410

>>712
スバルには勝てる要素ないよ、しょうがない。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:10:17.91 ID:3AITCG290

>>714
320あたりもその三気筒になるらしいね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 18:19:31.91 ID:frQBCs7S0

>>712
この動画、駆動方式の違いをわかりやすく教えてくれてる
>>709なんかは見といたほうがいいかも

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:38:13.40 ID:ysBPmbZI0

>>712
ま、そらそうなるわな。

3気筒小排気量でターボ
アルトワークスじゃないか

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 12:53:48.26 ID:38Z7K/ja0

http://www.autocar.jp/news/2014/12/16/103512/

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 14:24:20.74 ID:TQs+bgUx0

車詳しい人にスタッドレス履いて雪国走ると下回りが錆びて悲惨なことになるから
やめたほうがいいよ！って言われたんですけど
おとなしく雪が降ったときは乗らない方がいいんですかね・・・。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:34:02.61 ID:z0ZANxOF0

そりゃ走らなくても良いなら、それに越したことはない
錆びるどころか、事故やスタックの可能性だって遙かに高い

だから雪国の人は、冬用の軽を別に持っていたりする

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:06:58.73 ID:IRIrH5ph0

雪の日は乗らないようにしてる。
塩カルで車痛めたくないし、スタッドレスは高くて保管が面倒。
車以外の交通手段もあるから、それほど困らない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:31:25.36 ID:WKti7dFg0

>>721
来年1月から現オーナーはブサイクと旧型の2重苦だなｗ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 19:58:42.21 ID:v01eZKOC0

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:01:56.27 ID:T0mEFwW80

>>721新型よさげじゃね。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:03:45.93 ID:YBvmYuQo0

M135iの大幅値引きを期待してしまう。
来週にでもDに行ってみよう

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 20:15:34.28 ID:s26tqySx0

>>725
蓋開けてみないとわかんないな。
この写真じゃ分かりズラい。良くなってるような気がするけど。。。。
2シリーズアクティブツアラー似だったらズッコケだろ？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:26:25.97 ID:WKti7dFg0

今が底なんだから多かれ少なかれ上しかないいだろ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 22:56:18.84 ID:s26tqySx0

アクティブツアラー似だったら下。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:19:30.27 ID:xnyqO7a20

タレぱんだよりはずっとマシだろ？
目糞鼻糞のレベルではあるけれどｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:08:17.46 ID:hP3YTgoW0

>>728
今月上旬時点だとM235は130万円引きの大幅値引きなのに対して、M135は40万円引き程度だった。
2シリはジャパンからの支援が特に大きいとのこと。
116と120はそこまでの値引きはないものの普段より大幅値引き可だけど、残念ながらM135はその対象外とのことだった。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:09:53.73 ID:o/hYvGTk0

>>721
ヘッドライトをよく見ると2尻顔ではなさそうだね。
http://blog.goo.ne.jp/bmw-at-fun/e/4474027369acb7792581c8c7a5ae4937

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:18:59.28 ID:cXHvhhZV0

デザイン的には必ずしも評判が良くないのは知ってるけど
オーナーとしては、あまりガラッとイメージを変えられるのはいい気分ではないよね。
なんか全否定されてるようで…。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:28:07.76 ID:gVhI3y2a0

＞全否定されてるようで…。

ようでなくされてるんだが…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:28:10.90 ID:Rc/U/Fs+0

まぁ先代のE87、1尻とくらべたらF20、1尻の方が断然かっこよくない？
そう思って顔のことは気にしないことにしてる現オーナーです。
乗ったら運転楽しすぎるし顔顔いっても仕方ないからね。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:17:30.68 ID:ttnDIVge0

>>733
ディーラーから2シリーズのセールスの案内が凄かったわ
売れてないのかね

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 01:25:16.37 ID:gVhI3y2a0

>>737
運転してる時は顏は見えないからね。
妖怪みたいな醜い嫁でも電気消して抱いてると興奮するのと同じ感覚かな…

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 06:42:54.01 ID:8DGxxokZ0

>>732

しつけーな。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 06:45:18.30 ID:8DGxxokZ0

>>739
普段そんな女と寝てんだねw

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 10:48:40.91 ID:8mshcJuk0

妖怪家族に妖怪フェイスF20の現行最後の年末か…
切ないな…

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 18:26:07.29 ID:cBeoZOqh0

>>738
俺の担当もここのところやたらと220の売り込みに熱心だよ。
ここに書いていいのか100万円引きを大きくオーバーの大幅値引きよ。
定価ってなんなのって。
2ドアクーペはいくら値引きが多くても俺はパスだが。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 18:49:19.06 ID:k9Mfd1X20

2ドアのクーペはいらねえ
先日1回だけM235が走ってるの見たけど
あのやぶにらみ顏は止まっている時はこじんまりまとまっているが
走っているとまるで迫力がなくて軟弱に見えるな
俺はあの軟弱な2尻顏は好かんな
前を譲って後ろ姿を見たが2尻は本当に安っぽく見える
腰高感とズングリ感が強くて軟弱だし
クーペなら4尻に行かないと惨めだと思った

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 22:15:11.16 ID:hEWtVhC50

ゴミウスみたいなダサイのよく買ったな。
１尻もダサいから美的感覚が狂ってんのか。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:01:20.05 ID:EIW6aGVp0

>745
その調子で一生ネガキャンやって生きていってください

友達いなくて寂しいかもしれませんが

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:41:00.39 ID:u8pB2mkh0

現行の１尻のフロント部を顔と認識すれば、なるほど不細工ではある。
が、フロント部も全体も純粋に抽象として観れば、決して悪い形ではない。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 23:59:45.33 ID:v+3jlowU0

不細工じゃなく醜いと言う評価だったような…

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:13:55.00 ID:mE7tfDRM0

顔の話はもういいよ
お腹いっぱい
どうせ荒らしが煽ってるだけだし

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 19:42:33.31 ID:1D6oKWTJ0

>>749
確かにしつこいよな。
よく飽きずにネチネチと。
何しにこのスレに来てんだ？
ほんとは気になってんだろ？w
742　745 さんw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:02:51.85 ID:eBseV15u0

ホント気持ち悪いわ。
車が発売した当初からずーっとだもんなｗ
その無駄なパワーをどっか違う方向に向ければいいのに。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:08:07.78 ID:ZM3HJ/qL0

発売した当初から顔が変わってないんだから当たり前のような気もｗ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:13:16.06 ID:rb45Oj1w0

1尻の顔をディスって報酬でももらえるのかね？
ボランティアでやってるのなら、その心意気に感心するわｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:34:11.02 ID:joFzOPgu0

ふー、寒いなか不調で点滅する左側のLED交換おわた。こんど切れたら今冬は雪多そうなので黄色ハロゲンに替える予定。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:34:42.55 ID:joFzOPgu0

あっ、フォグね。

>>753
BMWに客をとられた他社ディーラーの怨念かなって

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:57:15.85 ID:rb45Oj1w0

>>755
バンパー外すのって大変？
自分もLEDバルブに交換しようと思ったんだけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 21:01:33.47 ID:eBseV15u0

>>752
そうじゃなくて、普通は数か月したら飽きそうなもんだけどな。
どうせ同じやつなんだろうし、ご苦労なこった。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 22:57:33.72 ID:1D6oKWTJ0

>>752
理解力低！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:03:34.44 ID:hoT1jLne0

1月のデトロイトでマイナーチェンジ発表ですかね？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:29:45.54 ID:dMfkCi2r0

>>760
そのようだね
X4のような感じになるのかな
2シリの草食系やぶにらみ顔は軟弱にみえるからイヤだな
http://blog.goo.ne.jp/bmw-at-fun/e/4474027369acb7792581c8c7a5ae4937

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:53:34.49 ID:9kdE7S5j0

その「やぶにらみ」とかいうフレーズ、
流行らせたくて仕方ないんだろうが誰一人使わないw

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:24:27.25 ID:PfvyHQVf0

>>758
同じなわけねーだろ。アホか。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:30:48.06 ID:ju+IZ3g70

醜いフロントに拘るのは現在68名ほど。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:34:32.43 ID:fYRR75fE0

>>761
そりゃLCIがカッコ良くなっちゃうと
旧モデル乗りは目も当てらんな（ｒｙ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 01:11:06.74 ID:8ClHxjRS0

>>762
２尻を買ってしまったのかい？
かわいそうに

やぶにらみという単語は２尻にピッタリだと思うぞ
聞いてなるほどと思った
俺も使おうと思う

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 01:15:20.42 ID:8ClHxjRS0

>>765
そういうのがカッコ良いと思うかは人それぞれだがな
やぶにやみ顔がいいと思うやつもいれば
今の１尻のＭスポ顔がインパクトがあってカッコいいと思うやつもいる
今の１尻の非Ｍスポはカッコいいとは俺は思わないけど

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 03:09:05.57 ID:kVlXe4WU0

>>757
外すのはホィールアーチ内張前縁。ネジ３本(マニュアル参照)外し内張をベリッ。隙間から手を入れてランプ台座を90度回わして外す。交換後コーディングで非通電/通電時の断線診断を停止、点灯モードはLEDに変更。しないなら要キャンセラー付LED。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 03:33:01.36 ID:kVlXe4WU0

>>767
Mの顔とテールが嫌でFashionistaにした俺みたいな変人も居るよん。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 04:38:57.39 ID:p9dMEUiI0

F20は、前から見るとブサイクっぽいけど、横から見ると小美人ってところが
面白いね。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 07:04:59.25 ID:3X2iSwNm0

>>763

いや、可能性は大きい。
何人かの決まった人間かもね。
ワンパターンだから。
どちらにしても、似たような人間だろ。

772 ：sage：2014/12/19(金) 08:55:26.81 ID:KYg+HvRC0

>>767
身内の非Ｍスポにケンカ売ってどーすんだよ
それこそ荒らしの思うツボだぞ！！

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 13:45:10.72 ID:wsNKQJjT0

>>766
みえみえの自演ｗ
よくもまあ恥ずかしげもなく

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:12:33.04 ID:TVcahZMT0

やぶにらみ顏という言葉に過剰反応する2尻乗り
わかりやすい
顏のネタで荒らしていたのも2尻乗りだったか

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:17:32.74 ID:QvnnJZLW0

やぶにらみとは2尻の顏を表すのにまさにうってつけだも俺も思うが
放送禁止用語ではなかったか

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:18:48.22 ID:QvnnJZLW0

>>773
1シリ乗りならどうでもいいと思うが
そんなに気になるか？

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 17:13:48.23 ID:Hm6lnp/N0

>>773
おまえ>>762だろ
ここを荒らしてた2尻乗りなのが露わになったな
おまえ自身が自演してるから他人も同じように見えるんだろ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:24:14.16 ID:Mdmk6FM30

俺には2も5も同じ顔にみえるんだが。
何がダメのかをお聞きしたい

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:25:32.15 ID:GjcwfDTX0

>>775
ヤブ睨みは2尻顏を形容するのにドンズバだと思うがあまりいい言葉ではないな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:34:20.42 ID:Mn2zwwEp0

1尻が顔の事で他車に喧嘩売っちゃ分が悪いわな（苦笑）

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:47:25.71 ID:Mdmk6FM30

『やぶにらみ』の解説
[1] やぶにらみとは片一方の視線は合っているが、もう一方が合っていないような斜視のことをいう。
やぶにらみは藪睨みと書くが、雑草や雑木しかない藪を睨む目はボーっとして焦点が合っていないということなのか、「やぶ」が藪医者に見られる野巫（学業の劣った禅僧の意）からきて出来た言葉かは不明。この意味では「藪（やぶ）」と略しても使われる。
[2] やぶにらみとは[1]の意が転じ、見当違いな見方や考え方を意味する。

コピペお疲れ
どうして2がやぶにらみなのか教えてください

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:48:30.65 ID:U98d9haF0

それにしても、このスレは1シリオーナー以外の外野が多いな。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 19:50:23.77 ID:XpBn40cC0

2尻オーナーもこのスレで話されている内容がそんなに気になるのか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 20:43:48.29 ID:t4lFxFCc0

やぶにらみ、っていう言葉を知らなかったので、ひとつ勉強になった。
ありが㌧
まぁ、使うことはない言葉だと思うけど。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 20:58:01.02 ID:rvRRuHXQ0

カッコはいいけど、コストカット手抜き車の2尻。
車はちゃんとしてるのに、デザインが壊滅的にどーしょうもない1尻。
天は二物を与えずだなぁ
LCIは足して2で割れよｗ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:02:22.27 ID:7NoxkgDV0

2のスクープ写真が出たときはワクワクしたもんだけど、実際出てみるとそうでもなかった・・・。
今、120のMスポ乗ってるけど、ちょうど今の車を買おうと思ってるときに写真が出回ったんだよなぁ。
買うか待つか迷って、結局1を買ったけど、後悔することにはならなかったな。なんか残念。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:04:06.86 ID:SbJowVYP0

>>785
足して2で割ると、顔は今の1尻と2尻の中間で、中身は2尻ほどではないけどコストカットで骨抜きにされることになるけどな。
2尻で味をしめたコストカットは進むだろうな。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 04:03:42.55 ID:gsWAZRJL0

夜道でWRX STIに並んで信号ダッシュしたら
引き離されたでござる・・・！
スバルってあんなにはやかったのか！！！

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 06:06:24.23 ID:7eiFxbBe0

>>788
あなたの車は何でござるか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 07:48:10.40 ID:+eTn4tWp0

Mなんでしょうよ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:44:23.27 ID:gsWAZRJL0

>>789
116i MスポーツのなんちゃってMですみません・・・。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 10:46:34.89 ID:erezixU40

116でWRXに挑むアホ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 11:25:15.47 ID:+1JdvlTa0

ちゃんとスポーツモードにしておけば勝てたのに

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 11:34:10.46 ID:NEWZUykd0

インプやランエボにスタートダッシュで勝つには
1尻じゃきつい　まして116w

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 12:03:03.81 ID:pf0BHDjL0

AWDだしねぇ・・・。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 12:23:37.00 ID:5TVfDO4M0

あの辺はそういう車だからｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 15:54:37.98 ID:2LNnq5/g0

冬場、FRはおとなしく走るが吉でござる。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 17:03:04.23 ID:cwPDd1ya0

WRX STIじゃ135だってチギられちゃうのに、116とかバカ丸出しｗ
116の相手はプリウスだろJK

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 18:17:10.58 ID:gsWAZRJL0

それなら120は？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 19:36:20.43 ID:W6Uvb0xk0

１シリーズにはただの116や120の他に、
それぞれStyleやSportがありますが、
性能の上ではどのように違うのですか？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 19:52:32.33 ID:gyHzbkeM0

性能に差はないよ。
Mスポーツを筆頭に、以下廉価仕様ってところじゃね？
無印が一番安いのは当然。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 19:52:43.09 ID:sLtbZSHx0

>>800
性能は同じです。
内外装が違うだけです。
大部分は内装の違いです。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 20:34:02.63 ID:aCU/OkBN0

先代116はプリウスにちぎられてたけど
現行116ならプリウスと勝負できるかも

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:00:13.11 ID:Ed4WvUoC0

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。
つまりはGTRですら116には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:32:31.90 ID:7eiFxbBe0

満足できて何よりです。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 21:41:23.50 ID:DTX9Obuq0

1シリーズってスポーツカーって認識だったんですけど
スバルのSTIに負けるって・・・
スバルってすごい車作っていますね＞＜

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:23:06.67 ID:OnS2+i0W0

インプレッサは5年くらい前のCGのテストで中間加速がポルシェ911より速かったからなあ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 23:54:50.03 ID:7VIZCUor0

>>806
1シリーズだってスバルだってピンキリだよ。
すべてがスゴイわけではないよ。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 00:36:58.16 ID:IAtvYNbb0

今日116試乗してきた
凄く気に入ったので年明けたら買おう

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 07:52:41.68 ID:wJt1R7UU0

あのさ、公道で勝った負けたって､､､
所詮自己満足

相手が知ってるドライバーならともかく
知らない相手に勝った負けたは無いw

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:02:52.86 ID:DkQ37Ex00

>>801-802
ありがとうございます。
そうでしたか、性能差はないのですか。
内装を変えて、それぞれの名前に相応しい性格を表現してるだけなんですね。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:49:12.28 ID:NMlI03xR0

>>810
男は誰も皆、無口な戦士。
日々如何なるところ如何なる時間において闘っている。
そう、ここに至っても…

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 08:57:10.23 ID:0leOos3n0

亀対決　１１６ .vs. プリウス

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 10:16:53.36 ID:fA7lMnMD0

>>812
ここは無口じゃないぞｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 17:43:01.55 ID:beRkZ9CE0

１回当たりの修理費が、国産車の1.5～2倍以上かかるにも拘わらず、
国産車に比べて壊れやすいBMWに乗る意義って何ですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:03:03.10 ID:KCjLHqGV0

>>815
一度乗ってみたら分かると思います。
分からなければ国産車に乗っていたら良いと思います。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 18:58:41.75 ID:lC6aSCtI0

半分はブランドだよ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 20:51:11.62 ID:8nvww1H/0

1年落ち走行1万キロ程の120iStyleが街の中古車屋で売ってたんだけども
ディーラー系ではないので故障や保証等心配で迷っています
外装内装綺麗な感じで気になっています

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:25:28.14 ID:lTXlIxEO0

>>815、817
ブランドというより価値観でしょ？
>>818
1年落ちならＤの保証が残っていませんか？
故障したらＤに持ち込めばよろしい。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:57:40.36 ID:DS+HElz00

F20乗りの人教えてください。後席倒した状態のラゲッジスペース（奥行と高さ）って何センチありますか？
横に寝かした状態で構わないので、700cのロードバイクを2台積めますでしょうか？（奥行150センチ欲しいです。)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:16:26.50 ID:Ly0XzTRC0

無理っすね

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:26:53.40 ID:woGTmqhd0

しかし高速道路に乗ると燃費いいねー
120iでも9割高速道路だと15km/lくらいいくね。
これが街乗りオンリーだと9km/lくらいだし・・・。
しかし走ってて楽しい！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 00:30:02.42 ID:VApVWX0j0

>>822
そんなもん？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 06:38:34.34 ID:7b5vxsHR0

>>823
M135iだと高速13 街乗り8くらいだから、そんなもん。

825 ：820：2014/12/22(月) 07:30:35.74 ID:CsBTylNN0

>>821
1台だとどうでしょう？横に寝かせたうえで重ねれば2台積めると考えたのですが。
3尻ツーリングは大きくて予算もオーバーだったので、120のMスポーツに積めたらと…

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:39:25.40 ID:iRDWdN850

レヴォーグｵﾇﾇﾒ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 07:41:48.14 ID:ox70NrQg0

116だとちょっと遅い 135iだとかなり速いので
2Lターボのグレード出して欲しかったね

828 ：820：2014/12/22(月) 08:13:16.06 ID:CsBTylNN0

>>826
国産だとレボーグ一択と思ってますが、内外装を受け付けず。エアインテークが酷い…
ベンツCLAシューティングブレークが本命で、フェイスリフト後の1尻が対抗です。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 08:29:32.20 ID:Nl4VwcJ70

>>820
無理だね、、幅140しかないよ。
重ねる？リアの板（なんて呼ぶんだ？）にぶつかるだろ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:02:30.46 ID:VtZDsSzW0

殿カバー

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 12:27:02.05 ID:CsBTylNN0

>>829
トノカバーって取れますよね？立てるのは無理でしょうがパッと見、
寝かせて重ねるのは大丈夫かと思ったのですが…

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 14:51:27.71 ID:0kBp4vaN0

>>819
いやブランドでしょ
全く同じ車が同じ値段でタタとかヒュンダイから出てても買う人は少数だと思うよ
もちろんブランドだけってわけではないけどさ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:12:30.26 ID:woGTmqhd0

年明けたら1尻に3人乗せて旅行いくんだけど
リアシート片方倒して、大きめの旅行スーツケース3つは問題なく入るかな？
そこまで大量に荷物詰んだことないからちょっと心配。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 17:40:10.83 ID:Nl4VwcJ70

>>820
巻尺もってご自身の目でご確認を、、。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:21:30.87 ID:HDcXUwL50

そんな時は不躾棒

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 23:38:39.96 ID:uvIEzR/Z0

スーツケースは乗るっしょ
自転車は無理

837 ：820：2014/12/23(火) 00:04:35.32 ID:hk/Bvpg90

こんな所で何やってんですか三本さん!! 不躾棒ナツカシス。
マイチェン後狙いですがラゲッジは変わらないでしょうし、近所のディーラにでも行ってみますね。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:32:04.52 ID:B8GL+oVt0

M135iってBMWの最高傑作じゃない？
M3とかM5よりも刺激的で楽しいんじゃないの？
小さくて軽いというアドバンテージは大きくない？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:38:18.19 ID:GJCUkYIW0

楽しさだけを言えばM5よりM135iだったね
M4、M3にはまだ乗ってないから分からん

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 00:46:14.72 ID:uN8/59p+0

顔が歴代最低レベルなのが、また皮肉なところだな…

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 01:04:31.03 ID:xWrsQwT20

今日初めて気が付いたんだけど
SPORTとSPROT+にするとハンドルの重さ変わらない？
ECO　PROの時と比べて明らかに主さが違うからビックらこいた。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 06:31:08.77 ID:k8jDzLys0

>>838
デカいのは長距離は楽だけと乗せられている感が強くなって面白く無い

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 06:51:43.18 ID:5vCA5jOT0

先週、初めてＦＦの２尻見たよ。
一応ベンツBクラスの顔だけBMWにした感じ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 08:28:51.53 ID:CtKqyUJZ0

>>833
おにいちゃん！フェイクだよ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:28:13.96 ID:fWIwNggs0

リアバンパーの上面がどうしても汚れるんだよなぁ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:25:39.40 ID:CtKqyUJZ0

>>839
Ｍ３は街中では辛かった、、まじ運転しづらい。
楽しかったのは年に数回のコースだけ。
今の120iのほうが楽ちん。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:50:44.04 ID:XQUwHPFl0

自分は飛ばす方ではなく、ま、フツウに乗ってます。
それでも116だと加速に不満が残るようなことはあるのでしょうか？
また、街中や山道でFRであるところの１シリーズならではの面白みを感じることはできるでしょうか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 15:56:23.79 ID:CtKqyUJZ0

>>847
116,120両方試乗した。急な坂道で116のほうが若干
もたつく感じがしたので、120にした。メモリーシート
のこともあったけどね。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 18:23:28.45 ID:68bEOCEU0

135から116まで松竹梅と自分のお財布に合わせて決めりゃいいんだよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 19:27:45.95 ID:2//eapNo0

>>831
前輪外せば普通のサイズのロードバイクは乗るよ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 20:57:08.45 ID:IeBCEncR0

>>841
変わるね。バリアブルスポーツステアリングだか、サーボトロニックだかがついてるはず。
120MスポとM135は標準じゃなかったかな。
自分はE87からの乗り換えだけど、ステアリングがめちゃくちゃ軽くて、初めは違和感あったわ。
それでも、路面状況はちゃんと伝わってくるし、不自然さもないからすぐ慣れたけど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 21:46:38.47 ID:JZ49696W0

>>851
ちょっと軽すぎてワダチ拾いやすい…
コンフォートでスボーツの重さにコーデできんかな～

853 ：820：2014/12/23(火) 22:04:15.40 ID:6bU4nxZ+0

>>850
トンです。実測してきましたが、前輪外せば載せられそうでした!! 一安心。
因みに奥行156センチ、高さ80センチ(間口72センチ)、幅97センチでした。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 00:36:40.35 ID:LVs3pmep0

>>847
実用加速なら116で何の不満もない。
高回転で頭打ちになるので速くはないが、普通の人には十分な
性能と思うぞ。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 05:28:01.01 ID:gkqTQqPz0

>>854
カタログのエンジン性能曲線みても殆ど同じですね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 07:07:50.84 ID:IkF84zPZ0

>>851-852
M235なんかもっと軽いぞ。
電動パワステは動き出しくらいはどの車も軽いんだが
M235は速度が上がっても軽いまま。
もう劇的に軽くてその上で敏感だから高速でふらふらする感じ。
M235に乗ったあとだと116MスポやM135のハンドルがずっしり重く感じる。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:52:02.97 ID:+s0Nbq0B0

>>854
ありがとうございます。
一般道での通常の加速や、
高速道での100kmまでの、あるいは追い抜き時の加速に不足がなければ良いので、
116で決まりですね。
ドイツのアウトバーンだと危険だったり欲求不満になったりするかも知れませんが。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 20:37:56.71 ID:LyNJhto30

来月のLCI楽しみですね

859 ：851：2014/12/24(水) 20:43:15.03 ID:z0GpJGQx0

>>856
そうなのか・・・。
近所に試乗車もないから興味はあっても乗る機会が無いけど、
せっかくコンパクトで楽しそうな車なのに勿体ないな。

860 ：82：2014/12/24(水) 22:41:20.55 ID:u4wIS0Op0

>>859
勿体無いのではなくて、M235iの軽くてグニャっとしたテイストの方が新しいんだよ。
いまどきダイレクト感とか剛性感とかずっしりした手応えは古いよ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 23:28:21.97 ID:ZB2PF/iO0

>>860
コンニャクやゴムを捻じるような応答性。
昔、そんなクルマ乗ってたが、それは先取りだったのか？
新しけりゃいいってもんじゃないだろ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 01:41:56.97 ID:mtkhI5q/0

釣られるなよw

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 01:52:37.69 ID:4nCASoNe0

先日116を借りて乗ってみたんだが、
ブッシュはぐにゃぐにゃだったな。２しりはさらにすごいのか？

具体的にいうと、最初フロンとのアライメントが大きく
左にずれてるような動きだったので、どっかぶつけたのかと
思ってたら、乗ってるうちに直ってしまった。

ようはブッシュのよれによるアライメトの狂いが大きすぎる。

そういう俺はE90 325乗り。ブッシュは強化に交換済みだ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 03:30:54.64 ID:yDL52yCn0

それ単に路面のカントだろ‥‥
乗ってるうちに勝手に直るわけねーよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:41:59.12 ID:SlOnpvXI0

カントにコックス

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 00:16:26.37 ID:JgrLgVUx0

>>864
ブッシュは動くもんだからな。アライメント直後にもう一回測定したら
狂う事は誰でもしってるだろ。
ブッシュとかサスペンションなんてその程度の剛性しかないんだよ。
なので、走行負荷によって、アライメントは一方向にずれることはある。
特に都会だと交差点しかないから、左折のRと右折のRno違いで、
徐々にずれていくことがある。
俺とかレースやってる人間なら感じとれるが、
ミーハー君には無理だろうな。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 02:08:56.11 ID:/3dHZ7Xg0

ブッシュのヨレで体感でわかる程左のみにヨレてるなら多少ズレたりした所で直ることは絶対に無い
寧ろブッシュ千切れてるとかダメになってるレベル

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 06:33:13.38 ID:JgrLgVUx0

体感でわかるレベルは人それぞれ。
0.5ミリずれてても気づかないのが一般人。その程度なら直ることもある。
ずれる原因は、ブッシュとサブフレームあたりだろう。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 00:45:34.22 ID:nZrd1b100

わかる人教えてくださーい。
M-Spoのステアリング、デザインが２シリや３シリM-Spoのものと同じものに変わりました？
今まではエアバッグのパッド部分が逆三角形のデカいやつだった記憶なのですが、F30などと同じものがついてる方います？

870 ：820：2014/12/27(土) 09:25:58.90 ID:KGKdYeDp0

E87 120Msp乗りですがF20に乗り換え考えてます。LCI後の納車って3月までに間に合うんですかね？
価格は値落ちするであろう前期が良い？と思いながら、前期なら中古で十分？かとも。
やはりLCI後は値引き渋いんですかね？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 11:26:59.29 ID:wORmWl300

>>870
そこまで迷ってると結論が出た頃には旧型の新車は無いと思うよ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 19:24:29.12 ID:KGKdYeDp0

車検は先なんですが、世話になってるディーラが3月決算なのでちょうど良いかなと。
まぁ、デザイン含めてLCIの内容次第ですかね～

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:45:10.64 ID:bASs/FsU0

1シリーズとAクラスで迷っているんですが、乗り心地や運転しているときの
感覚っていうのは違う物なのでしょうか？
デザインではAクラスが気に入っていますが、乗り心地がいまいちという話をよく聞くので・・・。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 21:54:22.91 ID:nwGi2z570

>>873
内装や装備(OPの有無)でかなり変わる
実際に試乗して良く考えたら良いと思う

116とA180を比べたら116の方が良いかな
120とA250 4MATICを比べたらA250の方が良いかな
M135iとA45AMGならM135iの方が良いかな
あくまでも個人的見解

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 22:00:49.06 ID:zrkoiqCo0

>>873
結構発売からたってるからレンタカーしてみるといいよ。
俺は結局この二つで検討しはじめて別のにしたけどw

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 23:20:13.80 ID:BK/BWYcJ0

>>873
BMWは24とか48時間モニターとかやってるから
借りて普段の使い方してみると良いと思いますよ。
私は購入前に定休日をはさんで丸3日借りました。

A180Sportも試乗したけれど、出足がまったりなので自分には合わなかった。
FMCして試乗もせずに買おうと思ったことも有ったけど、思いとどまって良かった。