【水冷】ポルシェ911 103台目【996,997&991】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:23:49.12 ID:p4FTwq8J0

ポルシェ911 996,997&991専用スレです。
煽りに反応せずﾏﾀｰﾘと進行を。
空冷乗りの方は空冷ポルシェ専用スレへどうぞ。

▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/

【水冷】ポルシェ911 102台目【996,997&991】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408169965/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:26:35.12 ID:yiohoxyS0

1
乙！

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:40:11.23 ID:4uIIegmj0

スルー推奨

・携帯からの書き込み（ID末尾O）
・全角
・iPhoneからの書き込み（ID末尾i）

ポルシェスレに湧く
頭の弱い脳内オーナー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:14:50.03 ID:+l2a4LMq0

996ぜんきかいたいのですが
注意点お願いします。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:16:01.80 ID:tZWPdU0b0

カレラ４ＳをGWに発注したのにまだ届かない・・・
５ヶ月経つけどこんなもの？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:23:31.07 ID:LOjKaoPq0

>>4
ターボかGT系ならIMS問題がないからお勧め、特にGT3は壊れないから維持費も安いぞ。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:30:39.08 ID:+l2a4LMq0

ありがとうございます
GT3にします。
サーキットも走りたいので！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 02:37:36.97 ID:vtJpNO5g0

期間限定動画（すぐ消します）
http://youtu.be/U6URjqgrpIA

http://youtu.be/RXpTkL9zzyQ

http://youtu.be/POziKnYpZqk

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 05:59:42.57 ID:fbfh7asP0

>>5
オーダーなら7～8ヶ月かかるのが普通だよ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:58:36.95 ID:uESXvQ3L0

>>5
5月オーダーなら来年1月頃だろうね
そして間も無く後期型が発表だよ！

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:31:04.73 ID:B05nwUmm0

>>5
PCで発注の時聞かなかったか？
最低六か月、長ければ一年近く納車まで日数必要って？
俺の場合そんな感じで言われたぜ。

あ、>>10が言ってる後期型発表になっても
個人オーナーに廻るのはやっぱり半年以上先だから
気にする必要ナスだ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:54:40.01 ID:Dxq/eqyFi

前スレの型落ち997S MTだけど俺も色々拘ったから、なんらかんら8ヶ月くらい待ったよ。
次の型が出るのを気にしてたら好きな車を買えなくなるからな。
でも新しいの出ると型落ちって言われちゃうよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:57:58.70 ID:E4B8/F/F0

>>12
いやいや991後期型はマイナーチェンジだから、991前期型は型落ちにはならないんだよ
しかし997はれっきとした型落ち！
この違いはとっても大きい！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:24:10.56 ID:Nl/WU7030

>俺はボクスターを増車しようかと思ってるんだけど乗ってて恥ずかしくないかな？
>ケイマン、ボクスターは911が買えないけどポルシェ欲しいから買いました的に思われそう。

iPhone君は型落ちの911のくせにこんなこと書いちゃう
俺は現行ケイマンよりも型落ちの911の方がよっぽどナシだわ

iPhone君は現行911欲しいけど買えないから型落ち乗ってるんだね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:34:41.39 ID:Nl/WU7030

>>12
> 前スレの型落ち997S MTだけど俺も色々拘ったから、なんらかんら8ヶ月くらい待ったよ。

>色々拘ったから

何言ってんの？
どうオプションつけようが吊るしじゃなければ納期は変わらない
そんなことも知らないの？

型落ちだけど新車で買ったって言いたいんだな

新車で買おうが中古で買おうが
所詮型落ち
貧乏臭いのは変わらない

お前のちっちゃなプライドでは

『型落ちだけど911』
『型落ちだけど中古じゃなく新車で買った』
『素じゃなくS　しかもMT』
『現行911はデザインよくないから敢えて型落ち乗ってる』
『ケイマンは911買えない貧乏が買う車』

ちっちぇーなー
お前本当にちっちぇーよ

ケイマン馬鹿にするのなら
せめて現行911乗ろうよ
型落ち911だと現行ケイマンに逆に馬鹿にされるぞ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 10:51:52.26 ID:I2g6Q3HX0

>>15
前スレの型落ちケイマンの人？
お前もしつこいねー
面倒くさいから、いちいち俺にレスしないでいいよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:12:55.37 ID:Nl/WU7030

型落ちのケイマンなんて
どう考えたらそうなるんだ？

ただのお前の願望だろw

型落ち乗ってたら型落ちを馬鹿にするかな？
考えればわかるよね

それに素のケイマンのMTはセカンドって書いたけど
君には読めなかったかな
現行911もあるけど
だからこのスレにいるんだよ
わかったかな？

それなのに馬鹿な君はwww

俺が一番馬鹿にしてるのは
iPhone君　君だよw

次いでずっと下がって型落ち

ポルシェじゃなくても
型落ちは貧乏臭い

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:26:13.20 ID:UbGYDOsK0

スルー推奨

・携帯からの書き込み（ID末尾O）
・全角
・iPhoneからの書き込み（ID末尾i）

ポルシェスレに湧く
頭の弱い脳内オーナー

もう飽きたぞ
iPhoneの馬鹿はほっとけ

＞3浪して早稲田の夜間やっと入った馬鹿が
＞現役のMARCHを叩いてるみたいだな
これにはワロタｗｗｗ

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:08:01.24 ID:XDd3l31s0

>>18
> >>＞3浪して早稲田の夜間やっと入った馬鹿が
> ＞現役のMARCHを叩いてるみたいだな
> これにはワロタｗｗｗ

ワロタ！！
おれの息子は、現役でMARCHに入ったよ！

その下は
日東駒専
さらにその下は
大東亜帝国
と聞いた
これでいいんだよね？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:08:33.63 ID:I2g6Q3HX0

>>17
おまえ字が読めないの？
もしかして中国人？
俺にレスすんなって言ったろ、バカ。
レス乞食かよ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:24:33.18 ID:vQn56ulvO

毎度無料で貰ったパソコンからの書き込みご苦労様wwwww茶を一口飲み、パソコンの前で正座し合掌wwwww俺は毎回糞しながら書いてるけど何かwwwww
パソコンに優越感wwwww安上がりでいいですねぇwwwww

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:52:25.53 ID:UbGYDOsK0

>>20
君はもう消えた方がいいよ
型落ち君

なんか【激落ちくん】みたいだなｗｗｗ

■型落ち君
・基本的にiPhoneからの書き込み
・型落ち997SMTに乗ってる（一応新車で買ったらしい）
・ケイマンやボクスターに乗ってるのは911買えない貧乏人
・991はカッコ悪い997は名車
・頭が悪い
・自分の都合で物事を判断する（妄想癖）

■携帯君
・ひどく書き込みが低レベル（中学生？）

■全角君
・86とかの国産と比較するのが好き

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:10:48.86 ID:I2g6Q3HX0

>>22
しつこいねー
どっちでもいいよ、そう思ってれば。

お互い勝手にやろうや
おまえしつこい

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:12:40.79 ID:I2g6Q3HX0

お気に入りの型落ちケイマンが恥ずかしいって言われて頭来ちゃったみたいね。
しかし昼間からパソコンに噛り付いてクソレスする暇があって羨ましいわ。
自宅警備の仕事かな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:16:10.01 ID:UbGYDOsK0

型落ち911が勝ち誇れるのは
型落ちケイマンだけだもんねｗ

必死で相手を型落ちケイマン乗りにしたいんだねｗｗｗ

スレの流れから相手は型落ちケイマンじゃないのに
【型落ち君】はそう思い込むことに必死だねｗｗｗ

>俺はボクスターを増車しようかと思ってるんだけど乗ってて恥ずかしくないかな？
>ケイマン、ボクスターは911が買えないけどポルシェ欲しいから買いました的に思われそう。

何度読んでも【型落ち君】の書き込みには笑わせられるね♪

型落ち君の初年度登録はいつなの？
買い替えできないの？ｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:30:11.41 ID:Nl/WU7030

型落ち君www

型落ち君www

型落ち君www

型落ち君www

型落ち君www

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:40:07.08 ID:I2g6Q3HX0

どうしよう…

俺以外、全員バカだ…

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:45:28.64 ID:I2g6Q3HX0

>>25
じゃさ、話し相手してやるからさ。
ケイマンどうでもいいからお前の自慢の991はなによ？
どこナンバー？
感じからして品川か練馬？
まさかの足立？

俺の997はこの7月に2回目の車検をしたよ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 16:48:17.35 ID:I2g6Q3HX0

あれ？バカ２人いる？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:03:39.05 ID:cKyOeKXWO

ここに居る人って元々底辺な方々で仕事頑張って少し成功して底辺から小物に成り上がって小物特有のプライドが付いた方々が多い気がする。９９１ポルシェオーナーじゃない事を祈る。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:06:52.15 ID:UbGYDOsK0

>>28
> ケイマンどうでもいいからお前の自慢の991はなによ？
自慢？
馬鹿だね　991はただの車
車で自慢なんて考えていない
お前みたいな馬鹿じゃないしｗ
馬鹿なお前のことだから　じゃあ素なんだとか言いそうだから書いとくけど
素ではない　総額2000万くらいだ

> どこナンバー？
ナンバー自慢？ｗｗｗ
それ知ってどうすんの？

> 感じからして品川か練馬？
どんな感じ？　超能力？ｗ
なぜ品川か練馬？ｗ

> まさかの足立？
お前馬鹿だから品川ナンバーだから足立よりも上とか
そんなみみっちぃこと思ってるんだろうな
ちなみに足立ナンバーじゃないけどな

やはり真性だったかｗ

足立じゃないナンバーで
やっと買った997Sのマニュアルを
大事に乗ってなよｗｗｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:07:36.85 ID:UbGYDOsK0

>>30
携帯+全角ｗｗｗ

もうヤメテｗｗｗ

ハライタイｗｗｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:20:38.16 ID:cKyOeKXWO

>>32言いたい事はそれだけか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:20:47.79 ID:vQn56ulvO

↑もう皆気付いてるはず… 傍観しましょう～

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:23:03.69 ID:vQn56ulvO

>>32を傍観ね!!

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:51:14.51 ID:4+RumVfi0

>>6
GT3、ブレーキ高いっしょ！
996前期を買おうという方に、ブレーキ交換で150万はｗ
ところでGT3のクラッチ交換は？
ランボのＭＴ買おうとしたら、クラッチ交換80万と、
ｅギア並みだったのでやめたｗ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:52:10.31 ID:UbGYDOsK0

型落ち君の思考回路
（997S・MT・今年7月に2度目の車検・主にiPhoneから書き込み）

・素の911を見て
　素なんて貧乏！　俺はSだ！　参ったかこの野郎！
・現行911を見て
　カッコ悪い！　997こそ最高！　名車中の名車！
・911ターボを見て
　車にそこまで金かけて馬鹿じゃない！　俺だって買う気になれば買えるし！
・現行ケイマンを見て
　911買えないけどポルシェって言いたいから買った貧乏人め！
・足立ナンバーを見て
　どんなに高価な車でも足立ナンバーだったら負け組！　俺の997が最強！

劣等感の塊だな　いやマジで

キャリパー黄色に塗ってそうｗｗｗ

なんで買い替えないの？
まさかまだローン残ってるの？ｗ

911買ったから偉いと思ってるの？

ねえ

馬鹿なの？

死ぬの？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:00:01.70 ID:I2g6Q3HX0

ついに発狂したか？
君は何の病気なの？
自分でも病名知らないの？
それなら早く診断受けたほうがいいと思うけど(´･_･`)

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:10:30.44 ID:I2g6Q3HX0

>>37
キャリパーは赤のままで車は法人で買ってるからローンはないけど後は大体あってるな。

わかった！
お前の職業はエスパー？
なんかカッコいいな！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:18:36.96 ID:N2WPiJT70

>>36
なんでブレーキこうかんするの？
ブレーキついてないの？ｇｔ３

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:37:25.02 ID:OQDysnrV0

型落ち君いいかげん恥晒すのはもうやめなよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:48:39.35 ID:4+RumVfi0

>>40
車売るときは、だいたい大きな維持費がかかる前に売るヤシが多いでしょ。
996GT3なんて買ったら、即タイヤとパッドとディスクの交換が
必要なやつばっかし。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:53:19.61 ID:N2WPiJT70

中古なんで消耗品変えて当たり前なんじゃ？
１５０万はいらんでしょ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:03:07.97 ID:CV8+5hv90

型落ち君
下の下の人間

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:18:21.75 ID:LOjKaoPq0

>>42
サスとタイヤとブレーキ関係は走る気なら消耗品だから当然でしょうね・・・
って・・・まさか買う事が一杯なら考え直すべきです。
ついでにクラッチとデフいじるとおもしろいよ。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:39:26.20 ID:N2WPiJT70

ショックとデフで、サーキットで
かなり早く走れると思う。
安くて速い。
おススメ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:21:24.71 ID:4+RumVfi0

PCCBでサーキット走ったら、一発で交換になったやついなかったっけ？
しかも150万じゃなくて、250万ｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:45:56.78 ID:N2WPiJT70

トーシローは街走っとけ。
鉄で十分。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:03:06.68 ID:fbfh7asP0

AMG GT
さてどこまで991のシェアを脅かせるかな？
http://s.response.jp/article/2014/10/02/233961.html

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:54:56.77 ID:B05nwUmm0

この先もし一生車を買い替えたらダメ！ってなったら
どんな車を選ぶ？

オメたち、最近のＣＧ－ＴＶ見たか？
タナベ：ナロー
松任谷：964
古谷：トゥアレグ
古谷：ポルシェ

だってよ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:35:12.99 ID:fbfh7asP0

>>50
> この先もし一生車を買い替えたらダメ！ってなったら
> どんな車を選ぶ？

新車限定なら991ターボSだな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:38:49.22 ID:14JtOQwB0

海老名でフランクフルトをかじったかわいこちゃんの後ろから
痛いっ　と言って喜んでるようなおいらって
ポルにのる資格なし？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:44:33.59 ID:cpK2I+Gs0

いろいろご意見さんこうに
なります。GT3でサーキット走りたいです。予算できたら
イロイロいじりたいとおもいます。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:52:45.76 ID:LOjKaoPq0

>>53
初期型にはPCCBなんてないし（知りもしないんだろうが）後期以降でも鉄ローターにしてる人がほとんどだよ
たまに程度ならカーボンブレーキでサーキットと言う人も居るけど値段だけじゃない意味でも鉄がお勧めｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:37:45.91 ID:6iheQrNv0

>>51
俺なら991のタルガだな。
ホントはGT3って言いたいけれど・・・

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:49:48.77 ID:hyBctD0AO

997mk2GT3白ポルシェ史上で一番好き

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:54:25.61 ID:HDFyEB7g0

>>56
ここで997って書くとケイマン君が黙ってないぞ！！
ケイマン君どうぞ↓↓↓

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 10:54:22.51 ID:Y36KMRvL0

997 3.8 GT3はいいが、GT3RSはさらにいいと思う！

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:27:52.86 ID:XGxCLbyj0

>>57
朝からご苦労様

型落ち君♪

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:31:52.49 ID:ZTOZn+pz0

さすんだスレだ。荒涼感ただよう。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:57:21.53 ID:XVswcRpi0

>>60
さすんでますね

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 16:37:21.78 ID:Y36KMRvL0

夕方はだいぶ涼しくなったきたから型落ちもいいとこのGT3でお散歩しよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 17:28:42.52 ID:CYVDlPac0

型落ちがどうたら　いくらだの
俺の空の武尊さんに、ポルシェつぶされるぞ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:00:53.87 ID:+mO1ihZ2O

>>59空冷は？型落って事でバカにできますかね？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:05:43.04 ID:XGxCLbyj0

型落ちを馬鹿にしてるんじゃなく

型落ちのくせに
（現行）ケイマンを馬鹿にした
型落ち君を馬鹿にしてるんだよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:12:41.67 ID:CYVDlPac0

分かった。ハーレーで武尊さんに、行ってもらうから、
もう刀おさめろ。
ケイマン君。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:21:32.15 ID:2a5I4//y0

ケイマンのスレがフルになったので
次スレ建てました
【Porsche】ポルシェ　ケイマン　26台目【Cayman】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412338635/
よろしくお願いします

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:03:43.32 ID:JNexMSoxi

>>65
君はもういいからケイマンスレに帰りな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 01:28:16.66 ID:LuaRMQlg0

ボクケイネタはこちらで

ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387709714/l50

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 05:55:43.53 ID:8xMXvUQU0

>>68
型落ち君さん
またiPhoneから書き込みっすか？w
相変わらずわかりやすいっすねw

型落ちしか乗れないくせに
ケイマンを馬鹿にするって矛盾してないっすか？

ケイマンオーナーは基本複数台所有みたいですけど
型落ち911オーナーの型落ち君さんももちろん複数台所有っすよね？
ちなみにあとはどんな車乗ってるんすか？
911の色は黒あたりっすか？
ナンバーは横浜あたりっすか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 06:35:17.62 ID:9MhGVgvL0

991ターボは値引きはゼロなんですが、、、とPCの人が言っていましたがマジですか？
明日交渉に行きますので、どなたか値引き情報を教えてください。
車種は991ターボです。PCは都区内、911は今度で3台目になります。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:11:42.17 ID:TAV6W3a/i

GT-R ニスモ vs 911 Turbo S

World's Greatest Drag Race 4!
http://www.youtube.com/watch?v=KQ9NVz_LKj8

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:56:53.26 ID:T1opuSDhi

>>70
俺もファーストカーはイタ車があるけどケイマン君の３台持ちには負けちゃったな。
３台目にボクスターと思ったけど恥ずかしいからやめた！

君の自慢の現行ケイマンMTと君がデスってる型落ち997と競争でもする？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:58:39.76 ID:T1opuSDhi

しかし朝の5時台にPC開けて書き込みって相当病んでるな。
馬鹿っぽい書き込みだけど普段はちゃんとした人だろうに。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:57:29.75 ID:uRp5xVHD0

いいかげんウザイんだけど・・・

型落ち君

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:04:01.25 ID:uRp5xVHD0

マジレスすると
997なのに981叩いてるのは滑稽だ

ウザイから消えてくれよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:06:26.29 ID:PvPfenMr0

いいんでないのｗケイマン君は書き込みの数だけ心の歪みを表現している訳だし
それも解らずに・・・または異常者の一人上手なのか？いずれにしても
997君も両者脳内だと思うし永遠にリアルに縁のない二人ｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:12:20.40 ID:lmH10YhUi

型落ち君
ちょっとおマヌケさんで引くんですけど(^_^;)

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:25:25.77 ID:8xMXvUQU0

>>73
http://hissi.org/read.php/auto/20141004/VDFvcHVTRGhp.html

イタ車ってアバルトっすか？w

ファーストカーがイタ車で
セカンドカーが997なんて書いて

まるでファーストカーがポルシェより高いフェラーリかランボルギーニのような書き方っすねwww

負けちゃったなんて書いてるけど
勝つ要素ゼロじゃないっすかwww

991 vs 997
981 vs アバルト

1セットどころか1ゲーム
いや1ポイントもとってないじゃないっすかwww

頼んますよ

型落ち君先輩wwwww

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:34:29.11 ID:8xMXvUQU0

http://hissi.org/read.php/auto/20141002/RHhxL2VxeUZp.html

http://hissi.org/read.php/auto/20141002/STJnNlEzSFgw.html

アバルト確定っすねwww

>俺もファーストカーはイタ車があるけどケイマン君の３台持ちには負けちゃったな。
>３台目にボクスターと思ったけど恥ずかしいからやめた！
>
>君の自慢の現行ケイマンMTと君がデスってる型落ち997と競争でもする？

競争するなら
現行ケイマンとアバルトじゃないんすか？www

ハライタイwwwww

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:49:23.76 ID:8xMXvUQU0

型落ち君先輩

自分の認識では
ファーストカーはセカンドカーよりも値段が高いって認識なんですけど
型落ち君先輩の認識では
型落ちの恥ずかしい997よりも
現行のアバルトのが上だから
ファーストカーはイタ車って書いたんすよね？

まさか911がセカンドカーで
ファーストカーがイタ車って言えば
相手がフェラーリかランボルギーニと誤解してビビってもらえるって
そんなハッタリかますようなショボい考えじゃないっすよね！

自分間違ってますか？

もしかしてアバルトはスーパーチューンアップしてあって
3,000万とかかけて時速500キロとか出ちゃう車なんすか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:05:24.45 ID:8xMXvUQU0

http://hissi.org/read.php/auto/20140917/NWJtQ09hZStp.html

型落ち君先輩
みんカラに同じ車種の人いるんすけど
型落ち君先輩っすか？w

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:33:35.37 ID:uRp5xVHD0

ｗｗｗｗｗ

さて型落ち君はどんな言い訳（逆ギレ）するんでしょうね？

もう逃げて（今日は）書き込みしない
に3000点

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:15:15.53 ID:T1opuSDhi

特定されました＼(^o^)／
ってケイマン君、君恐いよ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:53:15.73 ID:lbxzfsRm0

ここって【水冷】ポルシェ911 103台目【996,997&991】だよね？
なぜケイマンの人が常駐してるの？996でも997でも問題ないでしょ？
もしかしたらケイマンの人って馬鹿なの？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:58:38.87 ID:PvPfenMr0

>>85
BAKA以前の問題だねWそんなのだからケイマンで粘着しているんだろうね
romってるリアルからすれば、だだの狂人だよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:59:45.56 ID:Ve69XGFy0

金曜に991型の素が納車です。楽しみです。カップエアロ付けました！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:52:32.35 ID:ROtKiPOxO

早くも今年の流行or楽しませてもらった言葉は、型落ち君でOK？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:56:53.01 ID:uRp5xVHD0

型落ち君

イタ車の言い訳は？w

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:02:29.05 ID:TAV6W3a/i

ケイマンは本国はもちろん、全世界の911乗りからバカにされてるんだからあきらめろ。
買う前にバカにされるってわからなかった情弱さを恨め。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:08:51.52 ID:uRp5xVHD0

型落ち君がなぜこんなにも叩かれるのか？
そしてなぜこんなにも笑われるのか？

911オーナーがセカンドとしてケイマン買ったと書き込み
すると型落ち君が

＞俺はボクスターを増車しようかと思ってるんだけど乗ってて恥ずかしくないかな？
＞ケイマン、ボクスターは911が買えないけどポルシェ欲しいから買いました的に思われそう。

型落ちなのにこんな書き込みｗ
なので叩かれた

型落ちを叩かれたんじゃなく
型落ちのくせにすごい上から目線の勘違い発言

そして今日の

＞俺もファーストカーはイタ車があるけどケイマン君の３台持ちには負けちゃったな。
＞３台目にボクスターと思ったけど恥ずかしいからやめた！
＞君の自慢の現行ケイマンMTと君がデスってる型落ち997と競争でもする？

まるでFやLがファーストのような書き込みだが
ID検索でアバルトとバレるｗｗｗ

競争するなら
型落ち997と現行991か　ケイマンとアバルトだろう

あまりにも痛い型落ち君なのであった

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:11:03.87 ID:uRp5xVHD0

型落ち911　vs　現行ケイマン（ボクスター）

型落ちのが恥ずかしいと思う人　(ﾟ∀ﾟ)ﾉｼ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:31:18.90 ID:PvPfenMr0

>>91
Kei-Man君そろそろ消えてください、だいたい君は911持ってないでしょw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:03:33.26 ID:YU5SW0A80

>>87
おめでとう
自分も素991なんでよろしく

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:17:04.50 ID:lbxzfsRm0

>>92
あのね、ここは911のスレなの。わかる？あなたはここにいてはいけないの。わかった？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:12:42.29 ID:vr3QjDTl0

>>87
おめでとうございます！
納車待ちを耐え抜きましたね。
私も素カレラ。納車に1年かかりました。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:53:20.66 ID:lmH10YhUi

想像以上の恥の上塗り

しょっぱいよ

しょっぱすぎるよ

型落ち君

今年一番笑ったよ
ファーストカーがイタ車ってアバルトなんて

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:00:22.21 ID:uRp5xVHD0

型落ち君擁護派は型落ちオーナーかな？ｗ

現行ケイマンを見下すなら
最低でも現行の素の911には乗ろうよ♪

個人的にフロント周りはケイマン
リア周りは911C4が好き

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:04:36.45 ID:uRp5xVHD0

アバルトってFIAT500の速いモデルだよね？
それと911って使い勝手悪くない？
独りもんならいいかもしれないけど

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:09:00.19 ID:KPLAbEBI0

みんなおめでとう！
オレは素のカレラ4
明日、雨の中の納車になりそうです
でもカレラ4だからいいか

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:13:10.85 ID:wN+GXt+J0

ちょっと疑問に思ったんだけど、ファーストカー、セカンドカーって値段順？
俺は普段使いの車がファーストカー、レジャーなどに乗るのがセカンドカーだと思ってた。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:45:12.01 ID:uRp5xVHD0

ファーストセカンドなら値段順じゃないかな？

よく乗るとかならメインサブ？
足車なんて言い方もあるよね

あとは仕事用
ポルシェクラスだとクライアントに行くときって意味で
通勤って意味ではないと思う

ただ型落ち君みたいに虚勢を張って
さもフェラーリやランボのように書いたのは痛いよね

きっと
いつも乗ってるのはアバルトだからそう書いたとか言い訳するんだろうけど
ケイマン叩いてたから　まさかケイマンより圧倒的に安いアバルトだと思う人はいないよね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:23:02.89 ID:PvPfenMr0

あ～あ、ここらしい脳内キングが住み着いちゃった
ま～この際ケイマンのポンコツうｐしてみ、出来なきゃ　き　え　ろ　カス。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:13:02.80 ID:Dt+PfLUl0

型落ち君はアバルトスレで
思いっきり車の日焼けを気にしてるぞ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:25:37.70 ID:9iGObnhi0

AUTOCAR11月号でも991になってこれまで以上に4駆を絶賛してる

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 02:26:47.17 ID:T65c77DDi

ケイマンがどうしようもなくダメなんじゃなくて、ケイマン乗りがどうしようもなく救えないバカだからケイマン乗りはバカにされてるんだな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 07:06:20.51 ID:vLg38jDR0

>>71
> 991ターボは値引きはゼロなんですが、、、とPCの人が言っていましたがマジですか？
> 明日交渉に行きますので、どなたか値引き情報を教えてください。
> 車種は991ターボです。PCは都区内、911は今度で3台目になります。

都内では無い地元のPCでは、991ターボにオプション約120万付けて、70万値引きの見積もりが出たよ
もちろん下取り査定は別
ターボは値引きゼロなんてウソだよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 07:30:48.65 ID:vLg38jDR0

>>105
だね
そして結論として、「総動員のテクノロジーだけでなく、それらが911という世界観の中で綺麗に調和しているターボ系がお勧め」と書いてある

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:24:23.98 ID:Zh11hy3cO

俺は運転下手だから４ＷＤしか怖くて雨の日のトラクションかかる場面でアクセル開けれない。ＲＲで全開走れる人カッコいいね。ターボまでなると４ＷＤじゃないと素人は無理と思うが。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:39:29.44 ID:vLg38jDR0

>>109
だからGT2はWidow Makerと呼ばれているね

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:42:54.34 ID:f+SXvFaK0

>>106
iPhoneから書き込んでるけど
型落ち君か？

一連の流れから
誰がどう見ても型落ち君の方が酷いけどな

型落ち君じゃないなら
やはり型落ち乗りの羞恥心が哀れだな
991には顔合わせられないから
車格の下のケイボクしか相手にできない

991乗りの私は高みの見物

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:54:33.95 ID:UeQzCWDw0

>>111
まともな流れになってきたのに煽るなバカモンが

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 10:09:49.08 ID:c2+bLZf00

>>111
お前はもう「ケイマン」をNGワードに設定しておけ。しかし土日も一日中パソコンの前かよ。脳内決定だな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 11:18:32.26 ID:QnWmCPU80

>94,96,100
ありがとうございます！楽しみでしょうがないです(^o^)

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:37:51.80 ID:vLg38jDR0

これに比べれば991ターボSも1/10だからお買い得価格かな
http://gqjapan.jp/car/review/20140929/bugatti-veyron-164-review?utm_content=bufferf115e&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:36:33.54 ID:5fump2/y0

おまえら小せえよ！
まあ、夢は只で見れるからええけどな

見ろ、見まくれ、夢をな！！！w

この位の奴がチョイ乗りで買うのが正解

【お笑い】超セレブ芸人「タイムボム」のニック、先祖はバッハ、4億円と6億円のF1カー所有、プレゼントは1億円スタジオや数千万円のジム
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1412430474

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:42:09.78 ID:f+SXvFaK0

型落ち君　名言集

＞俺はボクスターを増車しようかと思ってるんだけど乗ってて恥ずかしくないかな？
＞ケイマン、ボクスターは911が買えないけどポルシェ欲しいから買いました的に思われそう。
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408169965/956

＞俺もファーストカーはイタ車があるけどケイマン君の３台持ちには負けちゃったな。
＞３台目にボクスターと思ったけど恥ずかしいからやめた！
＞君の自慢の現行ケイマンMTと君がデスってる型落ち997と競争でもする？
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412173429/73

現行911&現行ケイマン&謎の4WDのファーストカー（911より高い？）に対しての発言
この書き方ではイタ車はフェラーリかランボのようだがIDチェックでアバルトとバレるｗ

型落ち君
・997カレラSのMTに乗っている
・ファーストカーはアバルト
・主にiPhoneからの書き込み

http://hissi.org/read.php/auto/20140917/NWJtQ09hZStp.html
http://hissi.org/read.php/auto/20141002/RHhxL2VxeUZp.html
http://hissi.org/read.php/auto/20141002/STJnNlEzSFgw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20141004/VDFvcHVTRGhp.html

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:02:44.57 ID:S/uFp0sg0

おいおい、現実逃避の脳内Kei-Man君は同じく脳内のアバルトを論破したくて長文攻撃かよ

脳内vs脳内、どちらも架空なのにオラのほうが能力が高いと囀る異常な執着気質

ID:f+SXvFaK0君は精神破綻者ね早く受診しなさい。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:37:55.69 ID:A46UQR/a0

猛者

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1032333/blog/33515301/

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:37:22.81 ID:ruoCZH8e0

>>119
試乗200台だと？
このゴミくず野郎がw

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:28:09.41 ID:v7b2g7kQ0

塗装屋です。塗装技術とステッカーについて誤解されてるようですのでちょっと一言。
新車時からステッカーは剥がすまでの歳月で幾度となく洗車や磨きをほどこされ、
また風雨や直射日光を浴びた塗装の膜、いわゆる塗膜はわずかながら薄くなっているのです。
極端に言うと段差が出来ているのです。
また、日焼けしたボディーを元に戻すことは塗装し直す以外は不可能です。

現在の塗装技術では日焼けをなくすことはできません。
車体色によって目立つ目立たないはありますが、日焼けしないということはありません。
車の塗料には色だけでなく、クリアーという透明な塗料も塗られています。
塗料は年数が経つにつれ、紫外線などで酸化したり細かな傷が付いてくるのは防げません。
しかし、シールを貼ればその部分は「分厚い膜」に覆われており、結果として、
シール部分には多少なりとも差が出てしまいます。濃い色ですと尚更かと。
窓ですと何とか剥がした跡を消す事が可能ですが、車体は専門工場で消すしかありません。
ですので、ステッカーを剥がした塗装の段差を完全に消すには、残念ながら塗装し直すしかないのです。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:38:49.43 ID:2YZCdu+d0

何か付けると必ずと言っていいほどにABARTHのロゴかサソリマークだからな。
あまりあちこちにあると自分でもどうかと思うし、フェラーリやランボのボンネットに
馬や牛のでかいステッカーが貼ってあったらどう見えるかだな。
サソリなら許されるというものでもあるまい。
第一に塗装が色焼けするのが嫌だね、屋根のチェッカーなんて近付いてよく見ると
剥がれやワックスの拭き残しでけっこう汚いし、よくやると思うよ。
センスよく見せたいならワンポイントや細い方のサイドステライプだけで十分だと思う。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 10:11:00.99 ID:KjVK0IkJi

>>121
お前素人丸出しだから恥ずかしいぞ。
クリア吹いてる塗装なんか段差できてもどうとでもなる。
どうにもならないのは日焼け。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:00:52.48 ID:lRSoqxOv0

>>123
恥ずかしいのはお前だ

型落ち君

これだけ恥晒しといて
よく生きていられるな

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:25:59.79 ID:tTXFbP8L0

こいつは何と闘ってるんだ？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:41:08.67 ID:KuDEpOWf0

型落ち叩いてる奴は真性のキチガイ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:00:21.40 ID:nXdEM1e40

ケイボク叩いてる型落ち乗りのが真性だろう

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:14:00.07 ID:nXdEM1e40

雉も鳴かずば撃たれまい

型落ち乗りなのにケイボク叩いた型落ち君が叩かれるのは当然だろう
当然だと思わない奴は本人が型落ち乗りなんだろう

いい加減この話題は終わりでいいんじゃ？
もう飽きたよ
低レベルの争いは

C4乗ってる人に聞きたいんだけど（C2でもいいけど）
ウィンタータイヤにすればスキー場とか行ける？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:50:40.57 ID:MDmHb4Ks0

>>128
> C4乗ってる人に聞きたいんだけど（C2でもいいけど）
> ウィンタータイヤにすればスキー場とか行ける？

カレラ4にスタッドレスを履いてスキー場に行った人はいるよ
おれは行かないがね、、、

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:31:26.70 ID:IBgfZiGH0

ウインタータイヤ、ホイルとか何Ｊのを買うの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:44:00.51 ID:oVzMOxqg0

>>125
定期的に表れるキティだから、たぶん「型落ち」も「軽僕」も異常者の自演だよ
「型落ちに」異常に執着しているから、このキーワードになにかあるんじゃないかな？
異常者はとにかく知識が好き！リアルならここでは聞かない質問とかw

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:58:21.83 ID:bEpbhDq20

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
　　　　　　　　　　　／　　　..:.:./　　　 |　　　丶
　　　　　　　　　　 /　＿､　..:.:.:.{　　　 .{.:.:.　　　＼
　　　　　　　　　　{　　　..:Y　　.ゝ､　　 {.:.:.:.:.　　　ヽ
　　　　　　　　　　|､　　..:/　丿　.:〉　　 >.- ⌒ 　. 　ヽ
　　　　　　　　　 / {.　..:./　ｿ　..:./　 .(　　　　..:.:.:｀　..:}
　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
　　　　　　　　./..:.:/|.:/　　 {.:./　　　　　X.:.:}.}　　 X X
　　　　　　　 /..:.:/ .}.:| 　　 }:/ 　　　　　　.Y丶ヽ　　Y.:Y
　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　＿,,__>.:》丶　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　　＼.:￣＞

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 13:59:55.55 ID:KuDEpOWf0

>>128
スキーに行くときはカイエン
991では行かねーっての

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:17:17.60 ID:nXdEM1e40

>>129
スタッドレス？
ウィンターじゃなくて？

>>133
質問の意図がわかってないようだな
991？
お前のは型落ちだろう

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:21:47.27 ID:mJwazZqC0

おれは北海道すんでるけど、スキーにはいかなかったけど、スキー場の前をスタッドレスつけて991カレラ4で何回か通ったことあるよ。

ただし、後輪が滑ってから前輪に駆動かかるのでアクセル踏むの気をつけないダメだ。

結論としていけるが、そこもシャリシャリするし、なんか錆びそうだし、オススメしない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:22:56.33 ID:KuDEpOWf0

>>134
バカな野郎だな
だから991C4では行かずにカイエンで行くって言ってんだろ
あとな、自分で低レベルだからもう止めようとか言っておきながら型落ちとか持ち出すなドアホが

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:32:40.78 ID:nXdEM1e40

>>136
自分の書き込み読めよ馬鹿だな
型落ち叩いてる奴に文句言ってるお前は型落ち乗りだろう

カイエンで行く？
911で行けるかどうか聞いてるんだけど
その質問の答えになってないのわからないのか？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:37:09.10 ID:nXdEM1e40

スタッドレス？
本当に911乗りか？

昔の911のサイズだとあるのか？　スタッドレスが

年に何度も行かないのにカイエン買える余裕はないわ
都内だから駐車場も高いし出来れば911の1台で抑えたいんだ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 14:55:46.66 ID:lRSoqxOv0

ここは脳内多いから聞くだけ無断
みんカラに登録して聞いたら？

911に合うスタッドレスないのはオーナーなら常識
あるのはウィンタータイヤだけ
先日どっかから出たスタッドレスが素のケイマンのフロントのサイズだったけどw

スキー場には基本的に行けるよ
ウィンタータイヤならね
C2でも行けなくもないけどC4じゃないと心配かな？
4WD的にはアウディのが圧倒的に上だけどな

駆動方式よりも最低地上高が問題だ

主要な道路は圧雪してあるから問題ないけど
一気に降って積もったりしていれば車高の低い車はラッセル車になる

主要な道しか通らない
深夜や早朝には通らない
大雪の日には行かない
マイナーなスキー場には行かない

これなら大丈夫だぞ

ヨーロッパだと911にスキーキャリア積んでるのよく見かける

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 15:10:55.45 ID:KjVK0IkJi

キャリパーギリギリまでインチダウンしてスタッドレス履くのは雪国のオーナーなら常識。
スキーは行かないが、冬は冬でコース作るから雪ドリで楽しむしね。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 15:13:46.43 ID:KuDEpOWf0

>>137
本当にどうしようもない奴だね
俺の場合は911で行かずにカイエンで行くって言ってるだろ
世の中にはいろいろな答えがあるんだよ
俺の答えはその中の一つ
分かった？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 15:31:55.00 ID:nXdEM1e40

>>140
型落ち君
こんにちわ
インチダウンしてもスタッドレスのサイズないだろう？
型落ち997Sでもないんじゃ？
それに質問の意図がきみも理解出来ないようだね(苦笑)

>>141
頭悪いなwお前本当にwww
まあこれ以上言っても君の知能では理解不能だろうから

>>139
情報サンクス
ホントここは脳内しかいないようですねw
みんカラもまた違った人種多そうで(^_^;)
ウィンターとスタッドレスってどれだけ違うもんでしょうか？
車高の問題だとどうしようもないですよね

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 16:46:18.12 ID:f6Pa4Nmf0

ここだ、めだ。」

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 16:51:33.13 ID:KjVK0IkJi

>>142
格落ち君は頭の格も落ちるのかな？
外径ってわかるかな？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:28:54.99 ID:nXdEM1e40

>>144
> 格落ち君は頭の格も落ちるのかな？
> 外径ってわかるかな？

型落ち君
自分が馬鹿で間抜けだからって死ぬことはないよ

格落ち？
意味不明なんだけど・・・
格落ちの意味はわかるけどな

外径がわからない人なんていないだろう

聞きたいのは
履けるスタッドレスのサイズがあるのか？
あるのならメーカーとサイズ教えてくれよ

私の認識では
現行911やケイマンに入るサイズのスタッドレスは存在しない
ウィンタータイヤはある
ってことだ

脳内じゃないのならサイズ教えてくれよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:35:56.85 ID:bODp3q6n0

もちろんスタッドレスタイヤは知っているが、ウインタータイヤってどの位のパフォーマンスがあるの？、だれか教えてください

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:56:01.35 ID:lRSoqxOv0

やっぱ型落ち君は脳内だったのか
脳内なのに型落ちとアバルトなんて
よくわからんなw

スタッドレスは高速とかでスピード出せない
柔らかい乗り心地
アイスバーンにも強く
持ちが悪くスポーツカーや長距離には向かない
日本では冬のタイヤ=スタッドレス

ウィンターは高速でもかなり飛ばせる
911推奨のだと時速240キロまで飛ばせたはずw
アイスバーンに弱い
そんなに柔らかくない
鈍感なら夏タイヤと違いがわからない
持ちがいい
外国では冬のタイヤ=ウィンター

現行ポルシェでスタッドレスはないはず
カイエンとかのSUVは知らん

型落ち君がインチダウンとかほざいてるけど
OPでインチアップしてない限り標準仕様でギリギリなことが多いし
そもそも外径合わせても太さが合うはずもない
多少は細くできてもな

スタッドレスとウィンター間違ってる人は
脳内か冬タイヤが必要ない人

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:03:10.18 ID:bODp3q6n0

>>147
なるほど、サンクス！
991カレラSだが都区内だから今年2月のような稀な積雪時には車に乗らないし、ウインタータイヤは知らなかったよ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:19:56.93 ID:W5MCqnKD0

パナメーラならともがくスポーツカーで雪道とか恥ずかしい
年に数回なら借りればいいだけだし
雪道スポーツカーだけは絶対に知り合いにも見られたくない

150 ：135：2014/10/06(月) 18:53:06.29 ID:mJwazZqC0

ではディーラーでつけてくれたタイヤはウインタータイヤだったのか…
ブリジストンだったので、スタッドレスかと思ってた。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:34:02.52 ID:lRSoqxOv0

>>150
BSなんてあったか？
ピレリとダンロップとコンチネンタルとミシュランだけのはずだが

冬用タイヤで991のサイズは他にはないと思うんだが
しかも991C4なんだろ？
それに北海道ならスキー場じゃなくても冬タイヤだろ？

なんか書いてることおかしいんだけど

標準サイズ以外のタイヤなんてディーラーではつけないし

お前も脳内？
違うならただの馬鹿？w

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:35:05.73 ID:lRSoqxOv0

脳内じゃないんならサイズ教えてくれよ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:54:59.05 ID:hZf14iTf0

http://clicccar.com/2014/10/06/271606/

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:23:35.32 ID:daxoCaKN0

>>153
> http://clicccar.com/2014/10/06/271606/

きたあ～！
これで458スペチアーレや650Sやウラカンあたりにも負けないな

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:18:21.55 ID:IBgfZiGH0

991GT3のサイドエアインテーク、なんのためにあんの？
インタークーラーも無いのに。
オイルクーラー？？

156 ：135：2014/10/06(月) 21:21:02.45 ID:mJwazZqC0

>>152
明日ディーラーにいくので聞いてみる。
というか自分が不安になってきた。

北海道はタイヤは基本冬タイヤなのだが、去年はホイールが適合サイズがほとんどなくて買えなかったよ。

明日か明後日昼くらいまで待ってください。

157 ：135：2014/10/06(月) 21:24:22.32 ID:mJwazZqC0

結局タイヤそのものをホイールから外して交換したって意味ね。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 22:46:12.22 ID:lRSoqxOv0

毎回組み替えてるってこと？
扁平率的にタイヤがダメになるんじゃ？

基本ホイールセットだと思うけど
100万前後の価格で

ホームページにも出てるよ
適合サイズとかも

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:07:55.86 ID:3mp9LUMf0

c4sのスタッドレスならフロント245/40-19、リア275/35-19辺りだな。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:22:47.41 ID:2YZCdu+d0

車で日焼け気にする奴初めて見たよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:24:10.86 ID:Y8PVW3ANi

　　　　　　　　＿＿
　　　　　,.::'''':::::::::::::::::｀` ヽ、
　　　／;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:::::::::＼
　　/:::::;;::::;;:::::::ll::::::::::;::::::::::::::::::ヽ、
　 iﾞ::i:::l l:::l l:::::l |::::::::::ll::::::::::::::::::::ヽ
　.|::::!‐' '‐' 'ー-' ----' !;;;;;;:::::::::::::ﾞi
　|:::::|‐二''_"　　`ｰ_-ｭ_　　 |::::::::::::l　　　なんで、ホタルすぐ死ぬん？
　ﾞ｀ヾi' (,i,ｿ`　　　'ぃ,ｿ`　　 |;;;:::::::::l
　　　,' '~~　-,=,-　''''＋　　　/ﾞ;;;;/
　　　{　　　,...,,_,,__　　　　　 -'ノ
　　　ゝ､　　-　 `　　　　/ﾞﾞ´
　　　/　/ `,.‐- '' ´_,,.- / (
　　 i　/／i二二二 -‐'''"}
　　ｿ /　　　　　　　　　　＼

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:30:15.21 ID:/1Hsp3f/i

キチガイ相手にするなよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 06:09:40.37 ID:k68ePeGI0

>>107
> >>71
> > 991ターボは値引きはゼロなんですが、、、とPCの人が言っていましたがマジですか？
> > 明日交渉に行きますので、どなたか値引き情報を教えてください。
> > 車種は991ターボです。PCは都区内、911は今度で3台目になります。
>
> 都内では無い地元のPCでは、991ターボにオプション約120万付けて、70万値引きの見積もりが出たよ
> もちろん下取り査定は別
> ターボは値引きゼロなんてウソだよ

どうもありがとうございます。
土曜日は行けなかったので、今週末に行きます！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 08:46:51.67 ID:AMHHJ1990

>>163
おれは991カレラS、都区内PC、ディーラーの見込み発注車でも30万しか値引きなかったから、70万ならかなり良いほうなのでは？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 09:21:02.18 ID:KvJRJTtt0

997以降リアのスタッドレスのサイズないはずだけど
何か裏技的なことで履けるスタッドレスあるのかな？
あるのならホイールとタイヤとスペーサーの詳細教えて欲しいな

型落ち君って人は997オーナーじゃないっしょ！ｗ
おかしな言動多いしチグハグ
オーナーなら997とアバルトの写真アップしてみなよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:40:07.12 ID:8NQklMd+0

>>165
キチガイは来なくていいから
とっとと消えろ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:59:18.93 ID:KvJRJTtt0

>>166
911の冬タイヤ情報聞いてるのに
カイエンで行くって的外れなこと書いた
お間抜けさんですね
キチガイって言葉がお好きなようですが
ご近所さんから身内かご自身がキチガイって呼ばれてるんでしょうね
心中お察ししますm(__)m

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:04:35.23 ID:ENYnZflk0

>>167
ここで聞くことではないだろｗここでしか聞けないなら別だが。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:21:20.77 ID:KvJRJTtt0

ディーラーで聞いてもわからないって言われたし
雪国のディーラーでも聞いたけど同じ
オプションのウィンタータイヤ薦められるだけ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:55:03.22 ID:ENYnZflk0

やはり、ここのみでしか聞けないんだね。タイヤメーカーに聞けばいいだろうがｗ

ディーラーに相手をされてないって公言してるようなものｗ電話だけで未納先ならそんなもの

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:36:19.72 ID:KvJRJTtt0

タイヤメーカーでもわからんからここで聞いてるんだが
わからないのかな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:45:35.69 ID:nXDG9AEH0

>>163
107だが、ちなみに私が希望の991ターボ、ホワイト、右ハンドルという仕様で、ディーラーの見込み発注車もたまたま1台あったが、新規にオーダーした場合と値引き額はほとんど変わらなかったよ、見込み発注車には不要なオプションが付いていたからやめたがね
見込み発注車のメリットは待ち時間が短くなることだね

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:49:04.69 ID:ESWPqwgL0

おおお！
俺も聞きたいわ！

冬も911乗れると無駄が減る
無駄な車に、無駄な保険、無駄な駐車場に、無駄な充電器w

でも俺もPCの担当に色々調べてもらったけど、ウインタータイヤしかないとの結果だった
インチダウンしてスペーサー入れて細いスタッドレス入るかも知れないとの噂があるとも言われた
でも駆動系やブレーキにどんな影響あるかわからないから、保証対象外になるだろうとも言われた

あとスタッドレス入るのは997より前のモデルのようたけど？

スタッドレス入るとしても、ポルシェなら1年持つ？
持たずに溝なくなりそう

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:03:46.11 ID:7IQlYQe90

ID:KvJRJTtt0
↑
相手にするな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:19:11.30 ID:Qyq2hAx/0

東北・北海道・山岳地帯の911の人は、冬は何を乗ってるの？
漏れｱﾙﾌｧｰﾄﾞ4WD

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:46:29.94 ID:UOEWpRsm0

ジムニーです(^^;

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:39:06.18 ID:E+O4R5T+i

>>169
嘘つくなカス。
国際興業に電話してないだろ。
国際興業に電話したら991C4Sのブリザックの適応サイズ教えてくれるっての。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:55:55.67 ID:ENYnZflk0

>>177
その方は常人にあらず、>>174の指摘どうりそっとしておくのが吉

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:59:43.35 ID:qg2wPTb70

>>177
型落ち君？
やっと主役の登場だね

タイヤ館では適合サイズないって言ってたよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:03:12.40 ID:qg2wPTb70

型落ち君さ～
知ってるんだから教えてくれればいいじゃん

メーカーと品名
サイズ
スペーサーなどの詳細

ネットで調べても、ディーラーで聞いても、タイヤ館で聞いても
適合するスタッドレスはありませんと聞いたんだよ

教えてくれよ～

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:08:39.17 ID:ESWPqwgL0

>>177
991C4Sって305だよね
どこまで幅下げるんだ？

素の911はおろか
素のケイマンですらスタッドレスのサイズないのに
(いや素のケイマンのフロントのみあったかも？)
C4Sって？？？
どんな魔術使うの？　教えろよコノヤロウ！

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:11:42.43 ID:ESWPqwgL0

>>175
都区内住み　田舎が雪国
軽のFF乗ってるよ

一年半の駐車場料金で軽の金額になる・・・

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 18:19:30.66 ID:kGY0qdI50

http://autoc-one.jp/news/1926380/
これで2900万なら991ターボSがお買い得に思えるなあ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:15:11.97 ID:8NQklMd+0

ID:nXdEM1e40
ID:KvJRJTtt0
ID:qg2wPTb70
↑
同一人物
通称型落ちくん
またはケイマンくん

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:27:30.29 ID:KvJRJTtt0

>>184
911の冬タイヤ情報聞いてるのに
カイエンで行くって的外れなこと書いた
お間抜けさんですね
キチガイって言葉がお好きなようですが
ご近所さんから身内かご自身がキチガイって呼ばれてるんでしょうね
心中お察ししますm(__)m

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:29:33.42 ID:annOXAPI0

この間ターボS見たけどオーラが違うね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:54:44.60 ID:KvJRJTtt0

型落ち君
脳内じゃないなら教えて下さいよー

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:56:46.80 ID:eog47RkI0

型落ち君『お前らになんかに教えてやらねぇよ』

って逃げるに10,000ペリカ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:03:01.56 ID:n6nodpsQ0

ID:KvJRJTtt0
↑
相手にするな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:04:39.13 ID:6dN0upAb0

>>181
無知みたいだから教えてあげるけど、スタッドレスって夏タイヤと違って面圧がある程度無いと全然効かないんだよ。
車重が1500キロくらいだと255超えたらだいぶグリップしなくなる。
だからコルベットのZ06とかでも255とか履いてる。
カレラ4Sの車重考えたらフロント225/45r19、リア255/40r19くらいが1番グリップするだろう。
細すぎて嫌ならフロント245/40r19、リア275/35r19辺りで深い雪は他の車よりゆっくり走るといいと思う。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:15:46.44 ID:KvJRJTtt0

>>190
そのサイズでまともに走んの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 20:43:25.81 ID:6dN0upAb0

>>191
雪道の走り方知らないだろ？
夏みたいに走れると思ったら大間違いだぞ。
雨降りゃすぐハイドロおきるしミラーバーンじゃハエが止まるスピードでも事故おきるし。
車重考えたらF215 R235でもいいくらいだ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:23:38.01 ID:8VGm2a/E0

>>191
てか、そんなサイズ日本で売ってるのか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:28:59.33 ID:KvJRJTtt0

>>192
知ってるわい
細くする方が圧がかかるのと舵が効くのは知ってるが
そこまで細くしていいのか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:43:37.01 ID:6dN0upAb0

>>194
アホか？
何の為に夏タイヤは太いと思ってんだ？
グリップ上げる為に太くしてんだろ。
雪道なんだからグリップ上げる為に細くして何の問題あると思ってんだ？
たかだか1500キロ程度の車重しかないんだから何の問題も無い。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:39:42.71 ID:KvJRJTtt0

>>195
グリップについて矛盾してるぞw
問題あると思うのが普通だろ
そこまで細くして
なんで問題ないのかちゃんと説明してくれよ
お前の訳のわからない理論じゃなくて
誰もが納得出来る理論で

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:43:49.51 ID:/JYqyH2G0

スキッドパッド時の面圧くらい知っとけ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:48:26.99 ID:eog47RkI0

まず
そのサイズないと思うんだけど…

そして
夏は太いとグリップするのに
冬は細いとグリップするなんて
どこの学校で教わったの？w

そもそもその幅のタイヤでは、ポルシェのパワーに耐えられるはずもなく
動いたとしても、雪国で大雪の日だけしか乗れない仕様になっちゃうだろwww

そんな極論じゃなく冬に普段使いできて、スキー場にも行ける仕様のこと聞いてるんだけど

やっぱ911でスキー場行けるか聞いてるのに、カイエンで行くなんて的外れの馬鹿言ってる人間は頭が…

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:57:06.92 ID:6dN0upAb0

>>196
君は小学生だったのか…
学校の宿題ちゃんとやれるレベルになってから大人の話に入ってこようね^_^

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:59:49.75 ID:eEjDr63t0

>>195
面圧あげるんだよ。細くしてね。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:00:48.93 ID:6dN0upAb0

>>198
スタッドレスのサイプと溝は何の為にあるか考えたらバカでもわかる事だぞ。
面圧足りなかったら雪にサイプが刺さらないだろ。
てか、スタッドレスなんかポルシェどころか軽自動車でも舗装路ではグリップ足りないもんなんだバカ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:06:05.42 ID:Dv/vHlBU0

>>198
ドライ路面では接地面積、雪の上では接地面圧が重要だと思いますけど。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:07:46.48 ID:E+O4R5T+i

格が落ちるケイマンに乗ってる格落ち君は喋れば喋る程に馬鹿を晒してくタイプだなｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:22:29.02 ID:KvJRJTtt0

>>203
おっ！　型落ち君再登場！

味方ができてよかったね

君は何にもしてないけどwww

脳内も甚だしいよ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:24:37.24 ID:kooO0UQx0

ID:KvJRJTtt0
↑
相手にするな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:38:22.16 ID:eog47RkI0

>>203
型落ち君
今日は脳内だとバレそうだったけど、なんとか誤魔化せそうだよね♪
今日はもう書き込みせずに馬鹿だとバレないように静かにしてようよ♪

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:42:14.66 ID:4K7AYHgG0

別に持ってない奴が発言しても全然問題ないけど(てか煽ってる奴の方がエアオナ臭い)嘘はいかん

208 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/07(火) 23:57:19.98 ID:Km9a3bQo0

通勤に使ってる人挙手ー

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:21:54.13 ID:F7ir6qLE0

はーい

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:37:29.81 ID:6/jaJFPl0

結局、型落ち君は脳内オーナーってことでFA？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 07:20:12.90 ID:d2HgGzAL0

ほぼ毎日通勤にも使っているよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:50:06.28 ID:UBUJcmqA0

2015GTS
http://www.netcarshow.com/porsche/2015-911_carrera_gts/

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 10:46:49.84 ID:2UUnbpyc0

>>212
サンクス、ついに出たんだね～GTS

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:09:40.25 ID:hoHtpgFui

4GTSいいな

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:23:49.44 ID:b8h2LQ7p0

http://www.autocar.jp/newsjp/2014/10/08/94532/

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:59:49.66 ID:wc0Jdd9J0

日本仕様はPDKだけかよ・・・

GTSってSの30馬力増しみたいだけど
Sのパワーアップキットと同じなんだね（これもPDK限定OPだけど）

SのPDKに色々OPつけるよりも
GTSの方が標準装備でお得って感じなんだね

217 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/08(水) 12:26:03.08 ID:U1eZOw5f0

>>209、211
片道80キロの(首都高、アクアライン経由)の通勤をするかを、まよってるのよねん。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 13:02:16.96 ID:/HU4zAXV0

>>216
> 日本仕様はPDKだけかよ・・・
>
>
> GTSってSの30馬力増しみたいだけど
> Sのパワーアップキットと同じなんだね（これもPDK限定OPだけど）
>
> SのPDKに色々OPつけるよりも
> GTSの方が標準装備でお得って感じなんだね

だね
いつものポルシェ商法だよ

GTSが出たから、次はいよいよ後期型の登場
GTSが430馬力だから、後期型の素は365馬力、Sは415馬力だろうね

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 13:05:00.43 ID:/HU4zAXV0

ポルシェは、いつもちまちまと細かく馬力を上げてくるからねえ
そしてターボ、ターボSとは大きな壁を作る

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 13:08:17.55 ID:+vlUuMzK0

15馬力刻み好きだからなw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 13:12:05.15 ID:/HU4zAXV0

>>220
だよねえ
そしてケイマンGTSは、素からまた少し15馬力だけ落すw

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:48:16.19 ID:wc0Jdd9J0

SはGTS出たら買う人いなくなりそうだね
ケイマンもSが一気にオーダーなくなったみたいだし

911GTSはPDKだけだからケイマンほどのことはなさそうだけど

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:49:52.73 ID:wc0Jdd9J0

ポルシェジャパンはアホかね

PDKオンリーだなんて

PDKオンリーなのでGT3買わないユーザーの取りこぼし

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:18:12.55 ID:VgTH1RNn0

価格差の設定
後からGTSを追加するために、4Sとターボ間に大きな価格差をつけていたね
こうなると4GTSかターボかで悩む人もいるだろうな

カレラ4 1378万
カレラ4S 1655万
カレラ4GTS 1827万

ターボ 2128万
ターボS 2539万

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:19:58.84 ID:VgTH1RNn0

>>223
日本では991の95%近くはPDKらしいからねえ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:46:46.08 ID:UBUJcmqA0

上級グレードとはいえGT3でもないNAが2000万近いって結構アレだな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:49:26.91 ID:AAxa/I/Q0

いやいや
オプション無視してるよ

オプション価格込みで考えると
また違うんだよ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:51:18.61 ID:VgTH1RNn0

>>226
うん、NAにここまで出すなら、RR派ならGT3にする、4WD派ならターボにするという選択肢もあるね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:53:58.85 ID:VgTH1RNn0

>>227
ターボS以外は、オプション代は最低でも100万、ある程度付けるなら200万コースだね

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:03:12.55 ID:7DLiERTJO

普通にサマになるポルシェに仕上げたいならオプション３００万は見とけよ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:07:00.79 ID:VgTH1RNn0

>>230
まあ内装にも凝るならそうだね
おれはオプション300万のカレラ4よりは、オプション100万でカレラ4Sにするタイプ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:07:33.07 ID:AAxa/I/Q0

いやいや
ターボは別な車だよ
4Sの上ってイメージじゃない
GT3もね

オプションだけど
Sに走り系のオプションつけたら
GTSの価格超えるから
PDKのS買って、走り系のオプションつける人はGTS買うだろうね

ターボSとGTSはお買い得とも言える

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:08:37.14 ID:AAxa/I/Q0

>>230
携帯 + 全角 www

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:16:30.96 ID:OEyOOFmG0

相変わらす脳内多しwww

ターボは同じ911でも911に非ず

これポルシェ乗りの常識

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:25:08.42 ID:VgTH1RNn0

>>234
はい、はい、
930ターボの時代から、ターボが最強という911の歴史を勉強しろよ、脳内くん！

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:56:56.87 ID:wc0Jdd9J0

ターボは別な車でしょ
そりゃ同じ911って車名だけど
C4SにOPてんこ盛りでターボSより高い人いるしw

ターボはイラネ
世界的にダウンサイジングターボになるのかな？

911最強ってwww
頭の悪い小学生みたい

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:04:55.36 ID:kxI7JBjy0

>>236
> ターボは別な車でしょ
> そりゃ同じ911って車名だけど
> C4SにOPてんこ盛りでターボSより高い人いるしw

単なる4Sに2500万以上もつぎ込むなんて、まさにアホの典型だなあ！

後期型からはカレラ系もターボになるらしいから、おたくの最後のNAの素か4を大切にしろよ！
もちろんGT3は別格だがね

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:10:38.37 ID:kxI7JBjy0

>>234
「ターボは911の頂点に立つもの」との意見だが？
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131007_618445.html

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:17:35.09 ID:wc0Jdd9J0

何故ムキになってるのでしょう？
脳内と指摘されてですか？

人それぞれ考えがあるでしょう

自分の常識が全てだと思い込むとろくなことないですよ

ポルシェ乗ってるくらいのお金がある方なら
普通はわかると思うんですが・・・

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:27:35.84 ID:kxI7JBjy0

>>239
別にムキになっていないよ
991ターボSが911では頂点に立つ車、これは他のジャーナリストたちも書いている、間違いないよ
サーキットだけならGT3もあるが、これは限定したシチュエーションでの車
公道も走るなら全天候型のターボSは最強の一台だろう

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:29:38.61 ID:UBUJcmqA0

まあこのあとGT2が出るけどね

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:36:31.41 ID:wc0Jdd9J0

ムキになってるよw

ジャーナリストやレーサーと
ユーザーは違うんだよ

建前と本音みたいにね

まあポルシェオーナーならわかると思うんだけど

いいんじゃない
そう思うなら思ってれば

ポルシェ乗りは特にターボ嫌いって人も多いし
NAのRRしか911と認めないって人も少なくないよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:36:47.58 ID:fA5297KR0

どうしても日焼けが気になる型落ち君。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:47:00.85 ID:kxI7JBjy0

>>242
> ポルシェ乗りは特にターボ嫌いって人も多いし
> NAのRRしか911と認めないって人も少なくないよ

うん、そういう意見はわかるよ
未だに空冷が最高という人もいるからね

おれは997カレラ4S、991カレラSと乗ってきて、991では4SとSの差があまり無くなっていると感じたね
次は長年の憧れのターボにする、おれは930ターボから911ターボが憧れの世代だからね

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:49:04.25 ID:AAxa/I/Q0

型落ち君

http://hissi.org/read.php/auto/20141007/LzFIc3AzZi9p.html

いい加減
脳内ってバレてるのに
毎回iPhoneで暴れてますねwww

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:09:03.87 ID:ni742OYm0

昔から言われてるが、最新の911が最良の911。
自分の911が最高の911。

ケイマンとか格が下の車には当てはまらないけどね。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:15:31.28 ID:kxI7JBjy0

>>246
同感だね！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:25:03.61 ID:Z3c1WMNO0

>>246
ポルシェは伝統的に前のモデルのカレラ相当の性能を次の世代のモデルのベースグレードで実現してきたんだよな

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:29:45.10 ID:vT4ewRyY0

ベースグレードがカレラじゃん

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:46:44.04 ID:ni742OYm0

>>249
スーパーカーブームの頃はカレラってのは特別な名前だったんだよ。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:58:04.48 ID:UBUJcmqA0

ベースグレードがカレラでトップグレードがカレラGTなんて時代もあったね

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:35:50.73 ID:KBBq5gq+0

ポルヘッドw

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:39:09.61 ID:wc0Jdd9J0

>>246
なんでケイマンの話出すのかな？
911の話してるのに

ケイマン意識するのは型落ち乗りだからかな？

恥ずかしいよ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:54:18.46 ID:qbgqU6ub0

ID:wc0Jdd9J0
↑
粘着キチガイ相手にするな

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:29:25.03 ID:AAxa/I/Q0

型落ち君
ID変えて頑張ってるね♪

型落ち乗ってる奴の劣等感www
ケイマンくらいにしか目を合わせられないwwwww

型落ち911よりも現行ケイマンのが上だと思う人　挙手　(^-^)/

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:35:00.74 ID:ni742OYm0

>>255
中学生はもう寝る時間だから寝なさい。
あと君みたいな幼稚な子供が気軽にレスしていいスレじゃないから二度とレスしないように。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:08:29.55 ID:fHz53Q/x0

中学生に馬鹿にされる型落ち乗りであった(苦笑)

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:30:05.04 ID:/bD2aoAb0

何だよこのの中学生みたいな流れｗ
どっちも型落ちもケイマンも消えてくれよ邪魔くさい

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 02:20:33.91 ID:dz76Bacv0

普通に塗装は焼けるからね、飽きても剥がせないだろうし、
シールが劣化したらまた同じところにせっせと貼るわけかい？
剥がしたくても剥がせなくなる、痛車も同じなんだろうけど。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 08:17:32.75 ID:qe1TPsx60

http://www.cartube.jp/articles/411
しかし、どう見ても問題外の車が数台混ざっているねえ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 09:01:49.77 ID:lgJeX38Z0

GTR すごす

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 09:13:22.55 ID:qe1TPsx60

http://fastestlaps.com/cars/porsche_911_turbo_s_991.html

最新の991ターボSなら10.7秒だからGTRともよい勝負かな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 09:56:55.49 ID:qe1TPsx60

FSWで、991ターボSは911GT2RSのちょうど1秒遅れだ、やはり速いねえ！
http://fastestlaps.com/tracks/fuji_speedway_post_2005.html

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:10:55.06 ID:iloJClnki

>>262
>>72見たか？
カタログモデルで改造車を圧勝なんだけど。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:22:17.23 ID:fHz53Q/x0

型落ちかー
正直そうなんだよな・・・

997乗りなんだけどトータル2000万近くかけたんだよな
991出て3年くらい？
あれだけ最高だと思ってたのに、新型出てテンション↓↓↓
991見ると敗北感みたいなのあるんだよな
例えそれが素のOPほとんどない991でもさ

こんなことなら素にOP最低限にして、モデルチェンジのたびに乗り換えればよかったと後悔してるんだよな

ポルシェを維持するって言葉は、長く1台に乗ることではなくて
911をモデルチェンジのたびに乗り換える
それを可能にする収入を維持するって言葉なんだよな

他の車では型落ちはそんなに気にはならなかったんだよな
ポルシェ特有なのかな？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:29:54.69 ID:qe1TPsx60

>>265
> 型落ちかー
> 正直そうなんだよな・・・
>
> 997乗りなんだけどトータル2000万近くかけたんだよな
> 991出て3年くらい？
> あれだけ最高だと思ってたのに、新型出てテンション↓↓↓

991が出てちょうど3年だね
オプションをてんこ盛りにしても下取り査定ではわずかなポイントにしかならないからね
長く乗るならオプション満載で好きな凝った内装で良いと思う
おれは約2年で買い替えているから、オプションは控え目にしている
下取り査定では色も重要だ、人気があるのは白や黒、人気が無いのは赤や黄色

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:33:45.69 ID:qe1TPsx60

>>265
> 997乗りなんだけどトータル2000万近くかけたんだよな

997カレラSか4Sでそれならすごいね
おれは次は991ターボ、オプションは控えめにしたから諸費用込みのトータル支払い額は2270万だよ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:49:23.80 ID:lIFNrSk/0

やっぱポルシェ買うのは自意識が高いってか
多少目立ちたがりなんだよねw

素の911でも充分なんだけど(サーキット走るわけじゃないし)
横にS並ばれたら嫌だから素は買えないし
頑張って2000万コースにしても新型出れば一気に型落ち呼ばわり(´･ω･｀)

ポルシェは目立つから尚更だよね
フェラーリも同じみたいだよ
型落ちの負け組感すごいって

ほとんどの車より高いのに
(そんなつもりは皆無だけど)
『おらおらーポルシェ様のお通りだー！』ってデカイ顔してたら
新型が現れて赤っ恥

そんなつもりは皆無なんだけど
周りからそんな様に見られてそうで恥ずかしい

新型出たら乗り換え乗り換え出来ないなら
911買わない方がいいかもね
自分の気持ちが萎えるから

安く仕上げた911でも
新型乗り換えてた方が
金かけた911を型落ちで乗るよりいいよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:27:49.76 ID:VbuKS+DI0

友人がGT3街乗りなのにセラミックに並ばれたら逃げるとかコンプレックス凄くて引くわ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:39:32.55 ID:cZ7xMreh0

>>269
サーキットを走らないGT3乗りって、「おかサーファー」と同じでダサいねえ(^^;;

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:43:58.35 ID:k6XZs+KW0

最新に乗り変え続けるのもいいけど、
愛着のある型に乗り続けるのもいいじゃない。
ポルシェってそういう車だと思うけどな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:45:07.48 ID:tPmhu0At0

見栄で買うとそうだろうし買えないやつは脳天気でいいねｗ文面から脳内が香っている
性能で選んで未だに飽きなければ新旧などはあまり気にならない、ただし新型のシャシ性能は魅力的だな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:53:04.10 ID:nFaPqZGv0

>>272
> 性能で選んで未だに飽きなければ新旧などはあまり気にならない、ただし新型のシャシ性能は魅力的だな

997は996の進化型、マイナーチェンジ
991は水冷になって初のフルモデルチェンジだからね
おれは991Sだがシャシ性能は大きく進化したよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 13:40:03.68 ID:tPmhu0At0

まったくだ、991のシャシ性能で空冷クランクの高回転NAの音が理想かな！？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 13:51:07.54 ID:nFaPqZGv0

>>274
なるほど
991シャシで、先代GT3のエンジンなら最高ってこと？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:59:03.64 ID:su62XyLq0

991GTSいいね　素カレラに足りない威圧感がある

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:35:30.50 ID:+CpToWdz0

>>275
先々代がいいなエンジンは

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:46:45.10 ID:tPmhu0At0

個人的には991シャシでGT1クランクで高回転型NA、排気量は3,6～4,0なんでもいい
マフラーはイノテックあたりかな～人の居ない峠でぶん回したいｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:01:04.53 ID:RV/trWCf0

フロントのエアインテークの形状がイマイチだけどGTS4に買い替えようかな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 19:33:19.12 ID:B+HW2w1S0

GTSがベースで€117,549 =1600万
だったらもう少し足してGT3だな

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:33:35.29 ID:UZAbBWYN0

918スパイダー
http://www.cartube.jp/articles/421
世界最速のスーパースポーツカーの1台だね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:41:12.98 ID:dQA3nF/UO

>>280もう少しもう少し言いながら気が付けばターボＳカブリオレにたどり着いたりするのかな？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:43:57.90 ID:UZAbBWYN0

>>282
尊敬する大先輩が991ターボカブリオレを買った
おれはクーペ派だが、60歳で991ターボカブリオレもカッコいいかもしれない

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:46:46.00 ID:B+HW2w1S0

GTSって言うからさ…NAとターボは別腹でしょ。
GTS、GT3はスポーツで
ターボはラグジュアリーGT
だと思う。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:52:00.42 ID:UZAbBWYN0

>>284
> GTSって言うからさ…NAとターボは別腹でしょ。
> GTS、GT3はスポーツで
> ターボはラグジュアリーGT
> だと思う。

991ではターボとGT3のそういう区別はかなり小さくなったよ
GTSとの比較ならターボのほうがスポーツでも上だね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:14:57.81 ID:UZAbBWYN0

ところでオプションのPDLSって付けた人いますか？
付けるかどうか迷っています

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:37:43.87 ID:kqd0kUOl0

俺はつけなかった。
前車に首振りのヘッドライトついてたけれど
その効果を感じなかったから。
あ、９９１カレラＳね。

装着車と比べると銀・黒の見た目の違いは結構わかるよ。
着けてなくって全然後悔してないけど
付けた人の「これが良かった」って点を俺も聞いてみたいな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:37:35.53 ID:msoy1ISE0

首振りなんかより勝手にロービームにしてくれるのがいいんじゃねーの？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:56:29.54 ID:3pYeQCym0

996ターボtip＝ラグジュアリーGT
997ターボPDK＝スポーツカーだったお
991ﾀｰﾎﾞsなんていったらもうｗ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:15:47.76 ID:UZAbBWYN0

>>288
はい、たしかPDLS＋ですね
これだとかなり高くなるんですよねえ

291 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/09(木) 23:38:09.20 ID:DDpILZND0

ライト、反応ワシにはちょうどいい。ハンドル切ったらすぐ動く。エンジンかけた時もミョーンと動く。
マツダとか標準なんだけどねー。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:12:14.28 ID:RhoxWxsm0

BMWのは前車や対向車を避けるように光円錐を左右に分散させるようだね
PDLS+はどうなだろう？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:21:20.90 ID:eeYJ2uxn0

>>290
ゴメン、言い方間違った。
勝手にロービームを調整してくれるのがいいんじゃないの？ってことです。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:06:40.19 ID:WbXCvPfw0

>>293
あ、PDLSってそうなんですか！
それなら便利ですね

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:07:36.60 ID:WbXCvPfw0

>>291
ありがとうございます。
付けることにします！

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 07:50:27.87 ID:vtLC84Jn0

>>289
だね！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 08:39:53.90 ID:gOKri+gG0

もまいら、
ポルシェのHPにあるカーコンフィギュレーターきちんと作動するか？

ワシィのPCではな
グーグルクロムで見るとOKなんだが
IEで見ると、車両の絵が出ないんだよぉ・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 08:52:48.40 ID:wbk86yd00

>新型出たら乗り換え乗り換え出来ないなら
>911買わない方がいいかもね
>自分の気持ちが萎えるから

はぁ・・・情けない奴だな。今度はフェラーリにすれば？ポルシェより見え張れるよｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 09:04:21.86 ID:J0cmvIFN0

新型並ばれたら萎えるよね

その回数や割合が増えてくると
そろそろ買い替えかな～
って思う

991出て3年くらいだよね？
そろそろかな～

リアシートの狭さで家族も乗りたがらないし
次回はケイマンかボクスターにしようかな？

顔は911よりケイマンが好きだ
尻は911　4のポテッとした尻が好きだ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 09:06:45.30 ID:J0cmvIFN0

>>297
ウチは逆だ

Chromeだと3Dに出来たり出来なかったり
2D3Dのボタンが出ない時が多い　たまに出る

IEは問題ない

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:32:10.95 ID:1qFxRVJc0

うちのも、

Chrome×
IE○

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 15:56:46.68 ID:Z57oX3qQ0

クロスブラウザは考慮しなくていい設計になってる筈だろうから大目に見てあげなよ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 16:43:33.62 ID:FU6iBz0k0

991ターボ、オプションも決めました、明日オーダーに行ってきます！
値引きもがんばります

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:06:46.96 ID:gOKri+gG0

ChromeとIEの件、
レス、サンクスです。

取り敢えず俺だけじゃなかったんだ・・
ポルシェジャパン、ちゃんとしといてくれよな！

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:14:52.54 ID:/wVypcwv0

パソコンのせいだ
ポルシェジャパンのせいじゃないぞ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:18:00.53 ID:I5EZRlhG0

世界一高価な量産車、ブガッディ・ヴェイロンが落書きされる　米
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412927495/
http://i1.mirror.co.uk/incoming/article4405444.ece/alternates/s615/TEASER-Vandal-paints-penis-on-%C2%A315million-Bugatti-Veyron.jpg

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:59:52.47 ID:LJ90u5Hi0

>>298
世の大半の人は991と997の区別はつかないだろうし
フェラーリ360と458程度でも同じじゃないか
わかるのは人口の1～2パーセントじゃないかな
勿論、その1～2パーセントの意見が大事なら仕方ない

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:33:20.04 ID:MGjOpiUk0

見栄だけで買うなら無理して991買う必要ないよな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:44:40.92 ID:0OjdTCjn0

991カレラGTSに買い換えるなら少しだけ予算上乗せしてGT3買った方がいいのかな

足代わりになるかな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:46:36.52 ID:/wVypcwv0

目立つだけに恥ずかしいよね

買えないだけの言い訳にしか聞こえない

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:19:59.18 ID:0OjdTCjn0

>>310
君は991を所有してるのかい？

312 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/10(金) 22:34:48.41 ID:10FbwOee0

プラモ買う感じに近かったけどね。見せるためではなく自分が眺めるため。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:00:23.75 ID:uqUOdypV0

でも意外とじっくり眺める機会ってなくない？
自宅の車庫じゃ狭くて眺めるって感じじゃないし、出先で自分のポルシェをニヤニヤ眺めてる
おっさんって我ながらキモくて、とても長くは続けられない

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:10:30.40 ID:1Of8OABM0

>>309

はいはい、脳内くん
足代わりなら君のスイスポで大丈夫だよ！

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:51:34.09 ID:0OjdTCjn0

>>314
坊やは覚えてたての「脳内」って漢字を使いたくてしょうがないみたいだね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 07:41:12.61 ID:hoV8TrBb0

>>309
> 991カレラGTSに買い換えるなら少しだけ予算上乗せしてGT3買った方がいいのかな
>
> 足代わりになるかな

マジレスするが、街乗りなら991ターボがお勧めだよ
サーキットも走るならターボS、街乗りならターボが良いです、とポルシェ社のエンジニアも明言している
GT3でサーキットも走らないのは宝の持ち腐れ、猫に小判、おかサーファー
どうしてもRR、NAがよいならGTSがベストバイ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:44:14.30 ID:hoV8TrBb0

991カレラGTS
http://www.cartube.jp/articles/428

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:38:24.95 ID:dAELsNJD0

妄想はいいねｗ街乗りなら素で十分、ほんっと買えないやつ等って解りやすいな
所詮市販の公道用なのに

>GT3でサーキットも走らないのは宝の持ち腐れ、猫に小判、おかサーファー

こんなこと言って恥ずかしさもろだしｗ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:13:50.07 ID:7HrUmYxt0

>>318
w なんて使うなよ恥ずかしい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:12:32.31 ID:hoV8TrBb0

>>318
はいはい
今日991ターボを注文してきたよ
http://i.imgur.com/rsLmuxY.jpg

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:31:23.86 ID:pHiIVrG60

>>320
2ちゃんで煽られたからってなにも3000万の車わずか4時間で買わなくてもww

昔知り合いのお金持ちにみんなで「偽者だろー」って冗談言ってたら
ぶちきれて600万の時計叩きつけてぶち壊してたし
（スクラップ屋に売ってみんなで飲んじゃった、本人も一緒に笑って飲んでた）

お金持ちってコワイ～

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:39:08.15 ID:hoV8TrBb0

>>321
> 2ちゃんで煽られたからってなにも3000万の車わずか4時間で買わなくてもww

いえいえ、以前から買う予定でいて、今日は仕事が休みなのでPCに行って来ただけなんだよ
ターボでオプション控え目にしたから総額2300万台だった
ちなみに日本では991ターボと991ターボSは年間約100台売れているそうだよ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:41:48.49 ID:hoV8TrBb0

約1億円の918スパイダーのオーナーは日本で20人位はいます、と聞いた、こちらは本当のお金持ちだね！

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:26:48.08 ID:dAELsNJD0

ほおー、納車されたら見たいものだ、リアルだとしたらなおさらCUPでもRでもなく
RSやCSでもないGT3はストリート専用といってもいいのにねw
918は正規輸入分は30台の予定だとさ、この国は豊かだよ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:26:54.32 ID:b4eRl4SO0

918はゼロヨン10秒切りそうだな
http://www.youtube.com/watch?v=6Zh7G1062IA

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:31:17.84 ID:hoV8TrBb0

>>324
> ほおー、納車されたら見たいものだ、リアルだとしたらなおさらCUPでもRでもなく
> RSやCSでもないGT3はストリート専用といってもいいのにねw
> 918は正規輸入分は30台の予定だとさ、この国は豊かだよ。

私のターボの納車は来年4月頃の予定
CUPやRSはサーキット専用だよね？

それにしても918が30台かあ！すごいなあ！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:33:55.97 ID:hoV8TrBb0

>>325
> 918はゼロヨン10秒切りそうだな

991ターボSが10.9秒位だから、切るんじゃないかな
ニュルのベストラップはターボSが7分26秒、918は6分57秒だからね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:13:38.36 ID:hoV8TrBb0

本日991ターボをオーダーしてわかったことですが、以前書いたことを一つ訂正します

ターボはパドルシフト付きステアリングか標準装備ですが、これをマルチファンクションステアリングに変えるとパドルシフトは選べませんでした、あのとても使いづらいボタン式になってしまいます
これはカレラ系でも同じです
私はマルチファンクションステアリングはあきらめました

991も早く918スパイダーやマカンターボのように、パドルシフト付きのマルチファンクションステアリングにして欲しいですね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:43:28.16 ID:7UH+M2ijO

>>321申込金３００万入れたって明細でしょ。焦って早とちりで桁間違えたのかな？時計の下りも意味わからんし。リアルに購入するんだから素晴らしい。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:32:35.26 ID:XM765Ap00

GTRと大して変わらない速さの車に2300万も出す気が知れない

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:36:50.15 ID:hoV8TrBb0

>>330
たしかに普通のGTRなら2台買えるが、GTRはまったく欲しくならないんだよ
車は速さがすべてじゃないからね
GTRはあのスタイリングがどうしてもダメだ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:49:56.76 ID:7UH+M2ijO

ＧＴＲってアストン系のスタイリングでポルシェってアルファロメオ系のスタイリングだと思う。正反対のスタイリングだから互いに気に入る事はないんじゃないですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:56:28.56 ID:tJ36TMDf0

>>332
こいつ何言ってるんだ？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 22:57:35.90 ID:bt5jvH+30

携帯 + 全角 = ただのカス → スルー

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:13:45.22 ID:7HrUmYxt0

>>318
お前にしてみりゃ生沢徹もポール・フレールも秋田の故柴田先生も妄想脳内扱いなんだろうな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:20:23.39 ID:pHiIVrG60

>>329
いやいや、知ってたよ
カーコンで俺の脳内仕様だしたら2900オーバーだったので申込金って大体一割かなと
時計の件はお金持ちってキレると・・・って事なんだけどわからなければどーでもえーよ、ゴメンネ
俺頭弱いの自覚してるけど、日本語も不自由なのか？・・・
しかしほんとにうらやましーなー

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:21:21.20 ID:XkMxR9yd0

>>331
結局値引きしてもらったの？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:28:19.26 ID:hoV8TrBb0

>>336
> いやいや、知ってたよ
> カーコンで俺の脳内仕様だしたら2900オーバーだったので申込金って大体一割かなと

マジレスすると、ターボでそんなにオプションてんこ盛りにするなら、ほとんどオプション不要な全部付いている2540万のターボSがお勧めだね

私が買っているPCは、カレラ系の申し込み金はみんな100万なんだけど、ターボとGT3だけは300万だった

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:50:50.62 ID:7UH+M2ijO

>>334ハハハ、ウジ虫みたいな奴にカスって言われちゃったＷＷ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:32:57.45 ID:x5GsrQLW0

横浜青葉のポルシェ屋がみんなによろしくって

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:53:57.67 ID:wY7Yr3hJ0

>>338
お勧めされても買えませんよ～　(´；ω；｀)ブワッ

カレラターボ昔からの夢で、やっとお金貯めてターボS狙ってたんだけど
実家で口滑らせたら親戚一同に説教されて両親の家建て直す事になっちゃっんだ

粘って共同でって事にしたんだけどターボＳがケイマンSになっちゃったのよ・・・
まぁケイマンはケイマンで楽しー車だからいーんだけどね、ケイマン君っていじめないでね　(≧人≦●）ぉ願ぃしましゅ☆

あきらめきれずここに居付いてるんだけど991の間は買換えちょっと無理かな～

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:31:00.22 ID:CprHhVKa0

>>338
カレラでもオプションてんこ盛りにしたら、
申込金＝オプション代金　に近くなるわ。
PCCBなんて付けようものなら特に。
俺のPCだけど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 03:02:07.69 ID:IlK/55B70

そういえば、ポルシェ356をアバルトがチューンしたカレラアバルト
（正式名356B1600GSカレラGTL）ってクルマがあったね。

今のアバルトでも他社とのコラボ車種を観てみたい気も。
マツダロードスターベースのクルマが噂通りアバルトブランドで出るなら、
それっぽいと言えなくもないのかな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 07:50:41.26 ID:nkHn9kgw0

>>343
> マツダロードスターベースのクルマが噂通りアバルトブランドで出るなら、
> それっぽいと言えなくもないのかな。

スレチですまないが、新マツダロードスターベースの車は、アルファブランドでは出さなくなったの？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:29:25.33 ID:3ZuxE+bT0

イタリア産ではないαなど認めないニダ!
っていう奴が居て無理になった

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:40:50.37 ID:nkHn9kgw0

>>345
そうかあ、残念
アルファスパイダー、一度は乗ってみたかった

918スパイダー
こちらに乗るのは夢物語だが、ニュル6分57秒という驚異的な速さと、33km/Lというプリウス並みの燃費の両立はまさに異次元の車だなあ！
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140128_632554.html

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:36:43.55 ID:CzmkeBMs0

すみません、どなたか教えてください。
997後期のMTを探しています。
素カレラの場合、スポクロってストップウォッチ有無以外に何が変わるのでしょうか。
PDKであればシフトのスケジューリングが大きく変わりそうですが、
エンジン特性は多少演出をしたところで最大出力は変わらないだろうし。。。
乗った際の違いをご存知の方、お願いします。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 11:57:57.57 ID:ZTrDNMyb0

>>347
ストップウォッチだけであんな高くなるわけないだろ？
アクセルのレスポンスが良くなるんだよ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 12:35:50.20 ID:6lUjpp2G0

ブッシュ類も強化されてるから乗り味違うよ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:45:06.80 ID:CprHhVKa0

PSMの介入も変わってくるしな

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:06:51.97 ID:7WqcJWGr0

スポーツ＋でカッ飛ぶ感じがたまらない

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:39:25.07 ID:8kSCsSql0

なんかスポーツモードに入るんじゃなかったっけ
って、PJのページに説明あるじゃん
http://www.porsche.com/japan/jp/models/911/911-carrera/chassis/sport-chrono-package/

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:03:38.76 ID:JzWXLLbE0

パドルシフト付きステアリングは、ターボだと標準装備なのに、カレラ系はいまだに有償オプション、ひどいなあ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:09:21.07 ID:JzWXLLbE0

PC担当者いわく、マカンターボと同じパドルシフト付きのマルチファンクションステアリングは、おそらく991後期型からは選べるようになるでしょう、とのこと

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:12:32.15 ID:KF/K4XMpi

>>328
やっぱりあんたの勘違いだったか

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:42:11.79 ID:kAlhzbqh0

誰しも有って困らないものまでオプションにするのがポルシェ商法
電動ドアミラーがオプションなんて車他にあるのだろうか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:49:25.99 ID:CprHhVKa0

>>356
電動ミラーなんて日本人しか欲しがらないからな。
ターボだと電動にすると、ミラーデザイン変わってしまうし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:55:35.38 ID:PEjmbEV80

都内だけど電動ミラーは重宝する
リバース時のミラー下向きとか特に

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:01:22.03 ID:WH0jw86d0

>>323
ネットで見て予約しに行ったら、うちの県のPCでは扱う予定が無いって言われた(´・ω・｀)
さらにもうすでに日本割り当ての20台は売り切れてるってとどめ刺されたわｗ
販売するなら特殊工具やらプログラムやらで700万円ぐらい投資しなきゃならないとか…

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:06:36.79 ID:WH0jw86d0

>>323
さらに実際は22台入ってくるって聞いたよ

361 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/12(日) 18:50:56.06 ID:kO/et41y0

世界限定何台が、売れ行きが良いと、ドイツ国内で何台に変わったことあったな。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:42:55.13 ID:GVtTC2WA0

>>347・スポクロ

997で、ＭＴの場合あまりスポクロの意味は無さそうだな。
ＰＤＫの場合シフトスケジュールが変わるがそんなのＭＴだとハナから関係無い。
最高出力そのものは変わらない。
スポーツ＋のモードその物もＭＴは無いんじゃなかったっけ？？？？（確かでないよ
スポクロはブリッピングが自動で入るはずだから、ＭＴならむしろない方がイイんじゃね？
でも、ＭＴの玉なんて有るかな？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:30:01.62 ID:kAlhzbqh0

ATしか乗れないけどMT操ってるように見せたい人用装備ってことか

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:30:46.47 ID:48wj4YRJ0

無理してポルシェ買うのはね・・・

http://minkara.carview.co.jp/userid/2136817/blog/34235541/

この人

安アパートなのに・・・

ボディカバーつけるような車でもないのに・・・

素のケイマンのリップとキャリパー塗ってSに偽装してるし・・・

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:33:01.23 ID:JzWXLLbE0

>>362
352をよく読もうね！

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:34:42.40 ID:JzWXLLbE0

>>359
> >>323
> ネットで見て予約しに行ったら、うちの県のPCでは扱う予定が無いって言われた(´・ω・｀)
> さらにもうすでに日本割り当ての20台は売り切れてるってとどめ刺されたわｗ
> 販売するなら特殊工具やらプログラムやらで700万円ぐらい投資しなきゃならないとか…

一応マジレスするが、もう日本でもデリバリーが始まっているんだが？

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:29:02.17 ID://uzlkkLi

>>366
何が言いたいのか全くわからんのだけど…

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:17:21.99 ID:mWh9Jit/0

MTでスポーツクロノが必要かどうかは意見が別れるから試乗して自分で判断しろとしか。
俺は必須派。エンジンの吹け上がり方とエンジンマウントが硬くなった引き締まり感で
スポーツカーらしさを増す。自分でシフトチェンジするMTこそ欲しくなるはず。
ノーマル→スポーツモードより、スポーツモード→スポーツプラスモードの方が変化が大きい。
だが違いが分からないから必要ないという人もいる。
スポーツモードで満足できるならいらないじゃない？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:36:51.34 ID:XdNNi91z0

>>366
もう3年以上前の話ですよ
いまさら予約しに行くバカはさすがにいませんから注意

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:43:02.68 ID:u1xj1lu40

>>369
だね
脳内予約だろう

しかし918スパイダーを買った日本人20人なり30人はすごいねえ
このうちの一人は知り合いの開業医だ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:45:08.01 ID:MV9R1cmv0

918ってスポーツカーの方向性を決定づける歴史的なフォーマットだよなあ
その所有者になるってのは羨ましい

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:47:53.39 ID:XdNNi91z0

すぐに正規輸入車がアートスポーツあたりで売りに出そうな予感はするね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:13:23.72 ID:u1xj1lu40

>>357
> >>356
> 電動ミラーなんて日本人しか欲しがらないからな。
> ターボだと電動にすると、ミラーデザイン変わってしまうし。

ターボで電動ミラーにしたよ
デザインの違いは気にならなかったなあ
電動じゃないと立体駐車場で不便だからね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:28:28.31 ID:u1xj1lu40

>>371
> 918ってスポーツカーの方向性を決定づける歴史的なフォーマットだよなあ
> その所有者になるってのは羨ましい

だよねえ
ニュル6分57秒という驚異的な速さと33km/Lという燃費の両立、素晴らしいね！

918スパイダー
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140128_632554.html

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:09:26.85 ID:0Pn+ROQI0

>>374
ニュルの記録、マクラーレンP1に抜かれたらしいがくやしいねえ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:46:18.29 ID:jOOpogFD0

履くタイヤ次第な気も

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:13:27.48 ID:0Pn+ROQI0

>>376
たしかに

たとえば991GT3はカップタイヤ、991ターボSは通常タイヤ
タイヤの違いでタイムはどの位違うのかな？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:47:25.31 ID:IeC4xvSCi

公道走れる車と走れない車の差もあるしな。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:48:17.81 ID:MV9R1cmv0

そういや正式タイム発表されたのだろうか
市販最速だよね？
P1ちゃん

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:06:34.51 ID:0Pn+ROQI0

>>379
> そういや正式タイム発表されたのだろうか
> 市販最速だよね？
> P1ちゃん

たしかまだ公開されていないよね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:54:10.58 ID:qU1V82JX0

なんでGTSの車幅がターボ並になったの？
ケイマンはGTSは変わらないのに・・・。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:39:05.95 ID:0Pn+ROQI0

>>381
見た目じゃないかな？
ターボも4Sと車幅を変えたのは技術的なことからでは無く見た目からです、とポルシェの技術者が話していたからね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:42:16.23 ID:qU1V82JX0

>>382
まじで？
1810mmが理想的で最適な寸法だと思うのだが。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:47:10.17 ID:+uSn5CNX0

カレラ4Sの車幅は185、GT3が185.2なのになんでGTSになると187になるんだろう？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:47:41.12 ID:0Pn+ROQI0

>>383
AWDの場合は1850mmが標準サイズだね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:26:02.52 ID:acweVIOM0

http://minkara.carview.co.jp/car/porsche/cayman/searchunit.aspx?kw=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%83%91%E3%83%BC

キャリパー塗装して偽装しているカスを検索～♪

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 02:27:33.25 ID:co8nKUeh0

えっ！いくらで塗ってくれんの！？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 06:04:44.09 ID:iasw/kKa0

http://www.webcg.net/articles/-/31443

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 07:48:56.02 ID:c4BvpZHh0

まあ、ポルシェ社オフィシャルの「ターボルック」なんていう偽装がある位だからなあ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:49:05.66 ID:PQKoT27Q0

スピードスターやスポーツクラシックのような限定車が991に於いても出る可能性はあるかな

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:13:31.40 ID:bQ48vz+Oi

売れなくなったら限定車は、最早お家芸だから出るよ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:33:05.73 ID:bNBTTtTO0

>>390
991は売れているから、出るのは後期型になってしばらくしてからかな？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:42:05.48 ID:bNBTTtTO0

うわさ通り後期型ではカレラ系もターボ化されるなら、NA好きの人は予算が十分あれば991GTSが買いだね

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:43:56.77 ID:bNBTTtTO0

世界のスーパーカー加速ランキングベスト10
911ターボは先代だね
http://car-me.jp/articles/514

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:38:09.86 ID:o5y+BaRCO

ＧＴＲが３位ってそんなに速いの？ＧＴＲ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 14:16:18.85 ID:CNkTRjGi0

またまたｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

携帯 + 全角 → ゴミ屑

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 14:28:23.07 ID:pUDT+Ab+0

そんな事ばかり気になるの？自己紹介は遠慮してくれ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:42:26.67 ID:PQKoT27Q0

>>396
ID:CNkTRjGi0
↑
あちらこちらに出没しては荒らしまくってんじゃねーよ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:09:46.99 ID:h0ZIwygG0

991ターボ
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131007_618445.html
納車が待ち遠しいなあ！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:00:10.12 ID:Vo24dYeK0

400

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:01:48.44 ID:AneHNM4f0

ターボはまず見込み発注車は無いからねえ、おれも納車は来年4月頃の予定、長いよ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:29:02.45 ID:MB9LKH310

第一に塗装が色焼けするのが嫌だね、屋根のチェッカーなんて近付いてよく見ると
剥がれやワックスの拭き残しでけっこう汚いし、よくやると思うよ。
センスよく見せたいならワンポイントや細い方のサイドステライプだけで十分だと思う。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:49:55.05 ID:TOTKE9tN0

>>402
急にどうした？
頭おかしくなったのか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:56:16.19 ID:AneHNM4f0

ターボはバイキセノンでPDLSが標準装備
ターボSはLEDでPDLS＋が標準装備
だった

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:59:15.03 ID:GqwSTedh0

>>402
どこからの誤爆だｗ
しかし、、、、汚れが目立たなくて色あせしにくい色は何色だろう・・・

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:03:20.67 ID:CNkTRjGi0

ID:MB9LKH310

型落ち君
iPhoneはバレるからやめたんだね

相変わらずアバルトと911のスレに駐在してるんだね

相変わらず塗装が焼けるんだねwww

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:23:44.06 ID:PQKoT27Q0

>>406
ID:CNkTRjGi0
↑
ケイマンスレからまた草生やし荒らし野郎のお出まし
早く深夜警備の仕事に行きなさい

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:47:08.29 ID:cO6LmPmq0

>>405
ライトシルバーとかガンメタに一票

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:08:37.18 ID:YkWneFTY0

やはりシルバー系か
PCで見ると白とか綺麗なんだけどな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 06:14:57.41 ID:gQLDYics0

まめに洗車すれば問題ない、白が綺麗だよ！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:07:10.26 ID:AMTht8bxO

GT3には白しか選択肢なくてもいいボンネット舐めたくなる位に好き

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:08:58.38 ID:A1QPPw1B0

>>404
> ターボはバイキセノンでPDLSが標準装備
> ターボSはLEDでPDLS＋が標準装備
> だった

2100万もする車なんだからターボでもLEDヘッドライトを標準装備にして欲しいよねえ！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:57:04.07 ID:HLE9/KLr0

ターボとターボSの標準装備の差は、馬力以外はスポクロ、PCCB、PDCCだけでよいのに、
ヘッドライトやクルーズコントロールやシートなど細々と差をつけてくる、まさにポルシェ商法だよねえ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 18:22:52.87 ID:0sWWJXzv0

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:21:27.80 ID:qJwuluZV0

>>370
豪快に釣られるけど開業医で1億円の車買えるの？
不妊治療とか特殊なことやってるのかな
世間知らずでｽﾏｿ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:26:57.98 ID:08rNQowa0

>>415
おれ、370じゃないし開業医でもないけどな
たぶん370の話ね、リースじゃね？
なんも買わんでも一億円の車乗れるじゃん。
それにもし医療法人なら法人名義って手もあるんじゃね？
イイよな、個人事業主は。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:29:09.22 ID:673o0Et00

ID:0sWWJXzv0

今日の【型落ち君】

貧乏は罪じゃないけど
馬鹿は罪

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:09:27.72 ID:gQLDYics0

>>415
私はしがない勤務医だが、開業医はピンキリだよ
上は年収軽く1億超えもいるしね
はやっている開業医なら918スパイダー位は買えるんじゃないかな？
F40とF50を両方持っている開業医の友人もいるからね

419 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2014/10/15(水) 21:20:49.42 ID:xIVAWLA70

漏れはしがない開業医ですが稼いでるところはがっつり稼いでますぉ。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:46:53.75 ID:BR/BIMHsI

誰か911GT3 RS4.0所有なり、運転した事ある人居る？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:00:49.20 ID:jQs5BDwj0

脳内ばかりのここにはいない

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:26:11.44 ID:gQLDYics0

普通のGT3乗りならいたけどね

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:43:20.19 ID:bFqv7/8tO

>>419臓器売買てすか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:46:13.25 ID:SLCh/nCH0

犬さん専門医なら１億ＯＫらしいお。
人さんは、無理すると裁判される。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:48:18.02 ID:SLCh/nCH0

>>422
996右ハンターボを忘れるなｗ
今は997の右ハンターボだがな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:09:23.05 ID:gQLDYics0

>>425
おう！
991右ハンターボの納車待ち、納車されたらよろしく！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:21:33.72 ID:TlnUM+JU0

>>421
いまでもRomってるだけで漫画家とほかにもいるだろ
RS4.0は918よりも数的に希少なのだが
>>420
はただの釣り針だろ、馬鹿すぎ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:07:21.68 ID:CvyWF0Kf0

>>426
え！ＧＴ３とターボ系は左しかないだろ、いくらなんでもそれは・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:20:05.51 ID:eb0j6hf00

>>428
これはレプリカですか？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050432030140801013.html

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:51:19.54 ID:fHPQ8Xn/0

素カレラのターボ化はまだですか？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 05:58:30.12 ID:YkDFyIUb0

>>428
はあ？
イギリスでも右だよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:51:04.21 ID:ZHYS0Z/t0

>>428
世界屈指の911コレクターで名レーシングドライバーの生沢徹も911は全部右ハンドルなんだが？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:06:44.82 ID:6pWJtVu70

>>428
右の設定のあるターボなら右だろ。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:42:33.52 ID:CvyWF0Kf0

>>429ついでに>>431

おまえ、それイギリスからの平行モンだぜ。
おまけに997だし。

>>433
だから、991ターボとそのS、GT3は右の設定が無い。
あったか？おれ991のカレラSだが、購入当時調べた資料ではなかったような・・
平行モンは別だよ。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:46:26.97 ID:ZHYS0Z/t0

>>434
> >>433
> だから、991ターボとそのS、GT3は右の設定が無い。
> あったか？おれ991のカレラSだが、購入当時調べた資料ではなかったような・・
> 平行モンは別だよ。

マジレスするが、おれは991ターボを先週右ハンドルで都内PCでオーダーしたよ
もちろんターボSも右ハンドルあり
GT3は興味無いから知らない

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:54:34.62 ID:ZHYS0Z/t0

これが右ハンドル991ターボの注文書

http://i.imgur.com/Vp2mqYG.jpg

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:15:23.78 ID:CvyWF0Kf0

>>435＆436

おお、ホントだ、あったんだね～ターボの右。
俺はターボもGT3も価格的に無理だったんで
あんまりPCでの資料を一生懸命見てなかったよ。

注文書、俺がカレラS発注した時と同じ注文書だね。全国一緒なのかな？

因みに俺も右ハンね。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:32:58.05 ID:CvyWF0Kf0

連投ごめんです

注文書、全然違ってた。手書きだたよ・・・。
一回顔洗って修行してくる。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:33:23.10 ID:OC861Mbq0

>>437
死ねよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:45:30.83 ID:ytaxWhka0

>>437
死ね

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:58:55.34 ID:CvyWF0Kf0

>>439
>>440
お～有難う、一緒にな！

って思ったけど、お前だけで行って来い！

お前か？997を991だと思ったのは？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 10:54:46.69 ID:KViLrKCJ0

ふじっこのしそ昆布で朝から白飯7杯食べた俺様もポル乗り

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:42:32.72 ID:Mt3l7Laq0

>>437
ターボで右は以前からずっと選べるよ！

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:48:01.62 ID:ytaxWhka0

馬鹿はほっといて

ちょっと気になったんだけど
イギリスだかオーストラリアって左ハン禁止なんでしょ？

じゃあ991GT3はないのかな？
それか右ハン仕様があるのかな？

GTSなんで日本はMT入れないんだろうね

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:55:15.50 ID:Mt3l7Laq0

>>444
イギリスは左ハンドルは禁止では無いが、かなり高い税金がかかるんだよ
だからイギリス用はフェラーリ、ランボルギーニも右ハンドル選べる

左側通行の国で左ハンドル車にに乗っているのは一部の日本人だけだろう

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:04:27.30 ID:ytaxWhka0

>>445
禁止ではないんだ

ってか
FやL　日本でも右ハン選べるけど

目立つ車で左ハンはもう嫌だわ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:20:21.70 ID:oTOiaGz20

中国は法律で左ハン以外禁止
香港では右ハン以外禁止

各メーカーが香港の富裕層を相手にしてるしどの車両だろぅが必ず右ハン仕様はあるよ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:53:51.00 ID:yVpkadSz0

>>444
> じゃあ991GT3はないのかな？
> それか右ハン仕様があるのかな？

イギリス仕様には右ハンドルがあると思うよ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:59:05.69 ID:CMB72FKR0

>>435
マジレスするが先週都内でターボの右ハンドルをオーダーした客ってだけで身元割れてるよ

もちろんそれで良いから書き込んでるんだろうけど、ディーラーマンも結構ここ見てるから今後お前を見る目が変わるぞ
キモい客だなーって

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:07:45.31 ID:LXszCNT30

左ハン乗ってるけど
右ハンもいいかなと思う今日この頃

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:12:14.31 ID:9Ex+/c900

>>449
別になにもキモくないだろう
キモいのはあんただよ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:54:19.22 ID:U7Jmz56+0

>>449
妬み僻みでそういうこと書かない方がいいよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:14:12.92 ID:6pWJtVu70

>>434,437
なにこの、アホ、無知、知ったかぶり。

と思ったら、荒らしのスバル乗りか。
http://hissi.org/read.php/auto/20141016/Q3Z5V0YwS2Yw.html

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:19:11.41 ID:6pWJtVu70

>>446
右ばかりに乗り慣れると、左はもうダメだな。
運転に支障なくとも、右折、追い越し、料金所、駐車場と不便極まりない。

991ターボの右乗ってるが、
ペダルのオフセットも慣れたわ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:33:06.55 ID:ytaxWhka0

>>454
ダウト！

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:46:13.28 ID:ytaxWhka0

イマドキ右ハンで違和感ある車って少ないんじゃない？

まあ左ハンに比べれば多少違和感あるけど
最近だとすぐに慣れる

フェラーリは何故かMRの458は違和感ないのに
FRのF12は違和感大きかった
まあ昔の車に比べれば全然平気だけど
それにATしかないしね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:47:39.43 ID:pabEV0nZI

>>427
420の書き込みした者だけど、釣り針って何？
勿論所有者では無いけど、数回運転する機会があったから、もし同じような人居たらって思って、聞いただけだけど。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:02:36.09 ID:6pWJtVu70

>>455
どこにダウトなんだよ。
991ターボってとこか？

>>456
911、ボクスター、ケイマンは、
ペダルのオフセットだけだな。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:15:23.32 ID:ytaxWhka0

>>458
(苦笑)

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:23:54.04 ID:CvyWF0Kf0

>>453

IDみたら俺が434なのはわかるな？

ワザワザ探してくれてありがとね。
しかし、最後のスバルのは俺の書き込みじゃないぞ。
残念ながらスバルにゃ載ってない、もう一台車持ってるがプリウスだ。

IDはね、極まれにこういう風に同じのが出てくることあるんだよ～だ。

お前こそ大変だな、一回ごとにルーターの電源切ってID変えてるのか？
997と991の区別位できるようになっとけよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:42:41.07 ID:yyUsE3Fy0

>>454
> 991ターボの右乗ってるが、
> ペダルのオフセットも慣れたわ。

おれも991だけどオフセットはまず気にならないがねえ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:48:08.00 ID:ytaxWhka0

>>460
なんでもいいけど
お前が頭悪いってのはわかったよ
このスレの自分の書き込み読んだら恥ずかしくて何も言えないよな
マトモな神経なら

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:08:20.67 ID:CvyWF0Kf0

>>462

俺が頭悪いのが今頃わかったのか。
俺はな、生まれた時から知ってるぞ。

お前の負けだ！俺より頭悪いな。

ま、これくらいの返しが出来なきゃだめだよ。
18時で帰っちゃうから今日はここまでね、
また明日遊ぼうね。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:15:23.37 ID:Z7h6p/5R0

>>463
職場のパソコンから2ちゃんに書き込んでるのかよ
キモいなー

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:05:52.88 ID:FCzNgGE00

自衛隊なれたらポルシェ買おうと思ってたが落ちた
さようならオーナーの皆さん

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 20:46:46.14 ID:EV5fmPjZ0

>>465
そんなことで諦めるなよ！
自衛隊に落ちたからってなんだ。他にも職はあるだろう。頑張れよ！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:23:42.94 ID:5DgYA+790

陸自は不況のせいで競争率高い

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:15:37.32 ID:Imec4fwl0

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:33:07.17 ID:sM3IH9mw0

↑
突然なんだ？
何かの暗号？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:34:03.46 ID:BCjrlxAr0

ID:Imec4fwl0

型落ち君
ついに狂ったみたいだなwww

http://hissi.org/read.php/auto/20141017/SW1lYzRmd2ww.html

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:36:23.90 ID:yHbBP1gy0

>>461
パナメーラから991に乗り換えると、
991のペダルが、もう5cmほどでも右寄りに配置してればいいのにって思う。

まぁあの形状を変える訳にもいかんだろうし、
運転にも支障なく慣れてしまえば大丈夫だけどな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:20:05.45 ID:bPx85WBv0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/280201/blog/34270871/
↑
こういう事書いてるやつが、空冷だけど911糊にいる

自衛隊の装甲車は公道走行するときは視界の関係上運転者一人で運転しちゃいけないの。
必ず周囲を監視するものが頭を出した状態で走行する決まりになっている。

＞中に入っとけ
ってあるけれど、本人たちも好きでやってる訳じゃないはず。
キツイ書き方やな

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:41:44.25 ID:EvS7Wwmw0

へんな傾きをもった男は嫌いだ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:18:32.14 ID:uXkEb+L50

>>472
文章下手くそ
韓国人パチ屋息子だから馬鹿なんだ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:11:50.07 ID:HHWqoxiFi

戦車でも公道走る時は頭出してるしな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7297316

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:40:57.74 ID:rVbXjgww0

>>474

お前　馬　　鹿　　　だ　　　　ろ　　　　　う

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:05:59.37 ID:3Iq2iSIX0

991カレラS（走行距離4000キロ）からの買い換えを計画
オプション少なめのGT3か多少オプションありのカレラ4GTSかで悩み中
あなたならどっち？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:13:04.72 ID:GTxMgwbE0

>>477
> 991カレラS（走行距離4000キロ）からの買い換えを計画
> オプション少なめのGT3か多少オプションありのカレラ4GTSかで悩み中
> あなたならどっち？

同じく991カレラSだが、後期型になっても後悔しないように、がんばって991ターボに買い替えたよ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:28:08.85 ID:AebHH0/Q0

>>477
そんな迷い方するのは・・・

脳　内　だ　か　ら　さ　！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:30:19.43 ID:FDoTPTV/0

後期が出ても後悔しない、というならターボよりGT3の方かなと思う。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:32:34.09 ID:GTxMgwbE0

>>477
マジレスするが、GT3とカレラ4GTSで迷うのはおかしいね！
カレラ4GTSかターボかで迷うならわかるが！

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:37:42.09 ID:q8QcvJQ0O

お前ら運転ヘタクソやねんからＧＴ３なんか止めとき百年早いわ。４ＷＤにしとき。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:39:13.71 ID:GTxMgwbE0

>>482
だな
だからターボにしたよ！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:43:14.99 ID:q8QcvJQ0O

>>483お前！男だ！男は黙ってターボだろ！！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:08:46.02 ID:5fRJN6Wc0

>>479
お前にかかれば生沢徹も脳内ってことだな

>>481
人にはいろいろ好みってものがあるんだろうよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:12:56.63 ID:12X8sOKp0

俺は貧乏だから酢カレラにしとくわ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:18:08.96 ID:5Snc3X2G0

くさそ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:25:50.09 ID:0FO7zs3j0

>>485
>生沢徹?
そんなやつの存在がないと、ものも言えない（自分の言葉で語れない）
雑魚は引っ込んでろ、どっかの誰じゃなく自分のことばで語れカス

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:32:03.41 ID:AebHH0/Q0

ここは脳内しかいないのか？w

ちょっと聞きたいんだけどさ

脳内ってか妄想ならわかるけど
書き込むってどんな気持ちなの？
虚しくないの？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:52:02.72 ID:qH2BVer80

http://clicccar.com/2014/10/17/273476/

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:20:40.75 ID:SG8fdkPQ0

>>488
じゃあ参考のために大いに語ってみてくれよ
ピレリP ZEROとミシュランPSSとではトラクションはどう違う？

492 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/18(土) 00:40:38.56 ID:o4KmNsdV0

リアスポイラー上げっぱなしで公園に停めてたら、猫がスポイラーの谷にすっぽりはまって気持ち良さそうに昼寝してたわ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 01:29:32.86 ID:pfnAbi0Y0

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Every-Porsche-911-to-go-turbocharged-in-2015-with-9912/

911素 2.9L Flat6 turbo 400bhp 400lb ft
911S 3.8L Flat6 turbo 530bhp 520lb ft
911GT3 ? NA ? ?

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 01:56:19.39 ID:7GHOvVlD0

素カレラの400馬力はわかるが、Sが現行ターボより馬力出るとかありえないだろ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 04:25:41.46 ID:DgHQ+b2v0

西野カナって髪暗くしたんだな。
PSM切った事ないけど、切るとパワーも上がるの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:29:12.30 ID:wpG1mVaJ0

>>494

そうだよな～、
それに素カレラがエンジンダウンサイジング＋ターボしてるなら
Sが3.8のままターボって考えにくいよな。

これ以上フラット６は肺気量アップはムリポらしいから
いっそ現行のターボ系は廃止して、ゆくゆく911が・・・

いや、これ以上は口チャック！

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 11:20:07.34 ID:KbPkun0x0

>>494
> 素カレラの400馬力はわかるが、Sが現行ターボより馬力出るとかありえないだろ。

いやいやそんなに急には上げないよ
素は365馬力
Sは415馬力
あたりだよ

出したばかりのGTSが430馬力なんだからそれは超えないようにチマチマ馬力を上げてくるのがポルシェ商法だよ！

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 11:22:20.88 ID:KbPkun0x0

>>496
トップモデルのターボ系を廃止するわけがないよ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:29:17.86 ID:XeM+G7H+i

パナメーラSが3リッターターボで420馬力だから2.9ターボなら400馬力くらい出さなきゃカッコつかないんじゃね？
そもそも2.9ターボもホントかどうかわからないし。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:40:10.83 ID:KbPkun0x0

>>499
> パナメーラSが3リッターターボで420馬力だから2.9ターボなら400馬力くらい出さなきゃカッコつかないんじゃね？

もちろんそのくらいは軽く出せるが、現行の素が350馬力、Sは400馬力なんだから、後期型では15か20馬力位しか上げて来ないよ
これが911のモデルチェンジでの大原則だからね

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:28:34.39 ID:NkDkWWuU0

NAモデルの実馬力はカタログスペック－50馬力だからな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 17:17:38.74 ID:h9KQNhVa0

>>498
全部ターボになるなら差別化できないじゃん
全く新しい過給方式でも開発してれば別だが

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 17:32:36.15 ID:Qq8Cv6wa0

>>502
カイエンやマカンは今や全モデルがターボ過給

それでも“turbo”のグレード名はトップパフォーマンスモデルのみに付く

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:49:41.48 ID:Awuw6Rqx0

>>502
こんなときこそフォルクスワーゲングループ独自のツインスクリュー式過給システムのGラーダを・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:07:15.42 ID:o6rESufN0

>>504
Gラーダーはツインスクリュー式ではない
スクロール式、もしくはスパイラル式と呼ばれる方式

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:28:04.72 ID:J2T4vgv50

電気ターボが付くらしいじゃん

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:36:26.26 ID:pfnAbi0Y0

BMWのように同じ排気量で過給圧変えて差別化するようなせこい商売をしないだけ良心的と言える。
GT3もターボ化するらしいし、モデルラインナップは整理したほうが良いだろうね。
4WSとかで差別化するのも無理な話だし。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:15:33.18 ID:KbPkun0x0

>>507
> GT3もターボ化するらしいし、

えっ、本当なの？
911からNAが無くなるのか！

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:20:22.48 ID:KbPkun0x0

ケイマンは4気筒ターボにして911と差別化するのかな？
それとも排気量だけの差にするのかな？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:31:10.97 ID:jwYSwC+n0

全部ターボ化されるとなると
GT3や現行ノンターボのカレラなんかは中古市場でさらに人気になるのかなぁ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:24:05.53 ID:Fg7l9GKC0

見下す奴らがいるが素では駄目なのか？
基本形で素晴らしいじゃないか

512 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/19(日) 01:40:14.49 ID:u18qz5Xl0

高速多めの日常生活で、3.8NAでたりますよ。むしろ使い切れない。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:14:47.69 ID:ccnCmVQ/0

>>512
たしかに991カレラSで十分な速さなんだが、上位グレードがあると気になって仕方が無いのも人情だからねえ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:44:28.97 ID:dNBYmfPHO

つーかお前らは何でカイエン買わないの？
デカくて実用性高いわオフも快適に走れるわオンもSUV車最高峰の走り。

911が勝っているのは走行性だけ。しかも日本の道路事情で宝の持ち腐れ。
カイエン最強だろ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:51:34.23 ID:jy++OrQYi

デカすぎ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:59:35.19 ID:ccnCmVQ/0

>>514
都内で乗るにはデカすぎで駐車時に不便
5人乗りのセカンドカーもあるから問題無し
もし1台だけしか所有出来ないならパナメーラかカイエンという選択肢はあるかもね

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:44:27.07 ID:aM/1ZHpc0

>>514
いらねーし興味まったくゼロだから
野山走ってろ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:42:43.53 ID:UtTNCMVj0

>>514
パナメーラと991あるからイラン

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:46:41.48 ID:072ASKo00

カイエンはイメージがよくない

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:21:54.06 ID:JxcYnSUV0

DQN御用達

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:36:05.55 ID:uCTUgFH10

最高速度と加速性優先でターボを買うか、走りの楽しさ優先でカレラを買うかで迷う。

ノンターボとRRが楽しめるのは911カレラだけ。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:37:56.46 ID:5Z9GME7b0

オフロードなどない

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:38:08.26 ID:uVFOVPf60

単身赴任で県外アパート青空駐車場になったわ
997の黒
色々と心配

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:56:18.40 ID:ccnCmVQ/0

>>521
うん、わかるよ
いまは991カレラS、RRでNAを楽しんでいる
次の愛車として991ターボをオーダーした
NAがいいなら、いまの型が最後かもしれないね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:26:50.93 ID:Fg7l9GKC0

>>524
NA好きなのに何でGT3にしなかったの？
GTSだって出るのに

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:50:23.56 ID:ccnCmVQ/0

>>525
> NA好きなのに何でGT3にしなかったの？

GT3を乗れる程の腕は無いし、サーキットも走らないし、リアシートがあったほうが便利だから、4WDで安定・安心なターボにしたんだよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:02:51.29 ID:0o28EeTy0

>>526
正解！
四駆ﾀｰﾎﾞのローンチダッシュは、世界最高レベル。
GT3やフェラーリは出力が抑えられるし、
ランボ、GTRは壊れるからできないｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:39:35.23 ID:aTr8uTkS0

単身赴任なら一旦手放した方がよくね？
アパートの駐車場に野晒しはちょっと

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:50:27.20 ID:t+6Yisozi

991ターボSの発進加速はGT-Rニスモより速いしな。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:56:49.87 ID:9RCTTXOU0

>>528
半年予定だから持ってくつもりなんだけど
今売っても400～500位らしいからなぁ
頭金にして戻ってきて991買うのもありかもしれん

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:25:05.69 ID:gMm7UxYI0

クローズドコースならポルシェより速いホンダトゥデイだってあるが、結局その車がどのシーンで輝くかの問題だろう

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:55:32.36 ID:dNBYmfPHO

山道とか砂利道、台風やら天候が荒れた時にお前らどうしてんの？
カイエンなら楽勝なんだが911ならボコボコやろ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:00:28.32 ID:ccnCmVQ/0

>>532
> 山道とか砂利道、台風やら天候が荒れた時にお前らどうしてんの？

またあんたか？
そういう時はちゃんとセカンドカーがあるから大丈夫

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:01:30.19 ID:k1ed7EOE0

>>532

マカンに乗るからそんな場合でも「カマン」

マジな話、911乗る奴、一台だけなんてほとんどいないんでないか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:36:00.96 ID:ccnCmVQ/0

マクラーレンP1 vs ポルシェ918スパイダー
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/10/15/95367/

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:11:04.32 ID:EizSTSRr0

僕はカレラと○ンクル

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:38:16.71 ID:uCTUgFH10

911シリーズは日々進化してるのに、R35は水野さんが退職したら終ってしまった。
日産とルノーは一つのブランドを育てるのが下手。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 01:58:14.68 ID:yRNpnFGN0

現状、6気筒エンジンの車でGT-Rに対抗出来るのはポルシェ911だけだよね

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:12:11.22 ID:yNdNurAc0

たしかにその通りだな
http://www.car-rate.info/article/column42.html

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:16:56.39 ID:yNdNurAc0

ところで、昨日ケイマンスレで、リアワイパーの必要性について話題になっていたが、911でリアワイパーを付けている人、いるかな？
おれは991カレラSだが付けていない、無くても特に困らないから

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:37:41.55 ID:5akuhSxH0

>>540
え？ケイマンにリアワイパーのオプションってあるのか？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:00:21.39 ID:VTpVIFbl0

今からGTSを予約するかもうしばらく991後期型の登場を待った方がいいか
買い替え組はどっちを選択する？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:01:16.87 ID:3rPHWtTd0

>>539
ポルシェに限らず、トヨタ、日産、本田、スバル、メルセデス、フェラーリ、ランボルギーニ、レクサスなどでも同じ事が言える。

WRX S4を見て、「ああ、WRX STIが運転出来ない残念な人なんだな。」
インプレッサG4を見て、「ああ、WRX STIが買えなかった人なんだな。」
となる。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:28:47.20 ID:tkkbg9r80

>>540
俺はつけとけばよかったと後悔したよ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:08:10.88 ID:yHvCBn7lO

>>543車種グレード確認しながら運転ご苦労様www疲れるだろwww

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:13:49.21 ID:SH8RPHIci

リアワイパーつけてる人見ると、ディーラーの吊るし買わされた人でかわいそうだなーって思うよね。

ダサいしつけないよね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:56:16.01 ID:VTpVIFbl0

ケイマン荒らしここに来るなよ
荒らしの素であるリアワイパーの話題はケイマンスレでやってくれ
今後この話題はスルーな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:13:15.65 ID:AyZgTsi2i

>>494
ターボ化したら現行より馬力を下げると思う
馬力を下げた上で加速性能を現行よりごくわずかだけ速いくらいに調整する

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:29:03.76 ID:/FKWiGsO0

>>542
> 今からGTSを予約するかもうしばらく991後期型の登場を待った方がいいか
> 買い替え組はどっちを選択する？

いつまで待てるかだね
後期型が来年の春発表でも、実際に日本に来るのは来年の秋以降
GTSなら半年後には来る

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:35:24.78 ID:/FKWiGsO0

>>548
さすがにそれは無い
過去の911モデルチェンジのデータを見ればわかる
毎回チョコチョコと馬力も加速データも少しずつ上げてくるのがポルシェだよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:37:47.73 ID:/FKWiGsO0

>>542
ちなみにターボの後期型は2016年の春以降だろうから、予算が十分にあるならターボまたはターボSを勧めるね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:37:55.71 ID:HC4TYhqN0

ケイマンと911じゃ製造工場が違うだろ
その時点で911しか選ばないわ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:46:33.14 ID:cy7VydFc0

ケイマンスレのぞいてきたけど
ルームミラー見ない馬鹿がいるんだな

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412338635/555

これにはワロタ

リアワイパーあった方が運転しやすいけど
見た目でつけなかったよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:58:11.20 ID:hy52MzgtO

イライラするわ。セカンドカーとかお前ら年収いくつよ。
俺は去年課長になって今年年収700万ぐらいいく予定。
で貯金は1000万。でもセカンドカーなんて無理やぞ。
カイエン買えば一台で車に要求するすべてが手には入るからカイエンにしたいんだが
お前らの金持ち振りにテンション落ちたわ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 13:44:57.01 ID:KsrqJH+j0

別に国産乗ってて、セカンドカー云々ならまだ分からんでもないが、ポルシェ乗るくらい
の人達なんだから･･･セカンドカーの話してテンション落ちる方の気が知れない。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 13:52:36.91 ID:UXwa7rJQ0

>>554
普通の人が出てきた、あなたは正常ですよここの99.8％は妄想ですからご安心下さい。
スペック坊や水野なんたら～とかはすべて脳内!貯金なんて\100万どころか仕事すら怪しい
輩がが元気なトコを真に受けちゃだめ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 13:52:55.04 ID:NV8lzYKBO

>>554君のレベルならハリアーとか良いんじゃないの？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 14:11:47.42 ID:AyZgTsi2i

>>550
最大出力を変えずにターボ化すると速くなりすぎてしまう
だから、加速性能が少し改善する程度に最大出力を抑える

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 14:23:53.88 ID:UY+iPS7L0

>>554
課長ではマークXにも乗れないじゃん

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:00:25.02 ID:PJxeB7Dri

>>558
最大出力とかのスペック値は上げてくるでしょ
その上で「リニアなレスポンス」とか謳って
低回転での過給を逃がしてわざと低速トルクを細くしてくる
それがポルシェ流

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:13:36.36 ID:dUYpkjmG0

>>554
ねぇねぇ、完全に論破されちゃったけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　今、どんな気持ち？
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　　>>554　　:::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　ねぇ、どんな気持ち？
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　　　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:22:42.02 ID:dUYpkjmG0

本人にスレ荒らしの自覚がないようだから最後にまとめてみるか。

>>47で
今どきのコーティングや塗装にも疎すぎるし。
昔のイタ車ファンみたいな常識も無い
日焼けって何年前の塗装技術だよ？

と、見る人を不快にさせるような言葉遣いで上から目線のドヤ顔。

>>52で塗装とステッカーに詳しい人から完膚なきまでに論破され、間違いとして指摘される。

それに逆ギレするも論破されているために、さすがに分が悪いと思ったのか言葉を変えて精一杯の反論を試みる。

>スパンの問題だよ。理解できるかな？１日で日焼けするの？１週間？
>直射日光の下幾十年も置いとけばね
>コートもＵＶカット付があるし、ケミも優秀なのがある。
>日焼け防止は結構できると思うよ。

アレ?今の塗装技術って日焼けしないんじゃなかったの?
だったら日焼け防止なんて必要ないんじゃないのかなあ?

自分が荒らしているという自覚がないので、自分を非難する人には荒らし自演呼ばわりして
スレのため、仲間のためとして自分は正義であるかのように振る舞い事態の収束を試みる←今ココ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:31:19.57 ID:HB6qjEKV0

>>554
おいくつ？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:55:20.08 ID:RuTryKAl0

991型ってGT3RSは出ない？
後期型になる？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:09:44.84 ID:5akuhSxH0

>>563
セカンドカーは釣りだから、乗っちゃダメだって・・

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:14:35.57 ID:58LDjwnB0

>>560
だね
ボクスター、ケイマン、911と連なる「スペック上での最高馬力ヒエラルキー」は必ず維持するよ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:16:53.11 ID:58LDjwnB0

>>564
GT3は想定外のエンジン炎上、エンジン全て載せ換えがあったから、予定より遅れているんだろうね

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:22:40.45 ID:58LDjwnB0

>>554
はいはい
わざと釣られるが、年収は君の3倍以上、愛車は991カレラSと輸入コンパクトだよ
カイエンは興味無いから買わない

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:54:24.68 ID:HC4TYhqN0

金あるのに随分余裕が無いな
女か？賭けか？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:11:53.65 ID:h/bNn64d0

>>569
991カレラSと輸入コンパクトなら最低2000万以上はかかるから、せいぜい2500万位の年収なら十分贅沢だろう

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:13:58.56 ID:h/bNn64d0

ほぼ年収と同じ金額の991ターボをオーダーしたおれは漢だな！(^-^)/

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:27:58.38 ID:NV8lzYKBO

>>571普通にヘタレでしょ漢と呼ぶには年収の２倍の車からだ。君は４５００万ぐらいが最低ノルマだ漢の。アヴェンタかＦ１２ぐらいだね君の事を漢と呼べる車は。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:19:44.37 ID:cFkxsrYN0

>>572
なるほど！
年収700万の課長なら、72回ローンでカイエンターボを買うたでえ～！
位なら漢なんだな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:49:06.04 ID:EPBBteUI0

課長ってサラリーマンでしょ？
サラリーマンが乗る車じゃないよポルシェは

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:50:41.14 ID:cFkxsrYN0

>>574
いやいやカイエンやマカンは普通のリーマンも買う車だよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:55:51.78 ID:UY6M20VF0

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　（___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　　」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽﾉ　　ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　く　 /　　　　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　　∧∧　　∧∧　　∧∧
　　（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ（　　）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　三　 |　　三　 |　　三　 |　　三　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:57:41.41 ID:uAqCOlow0

>>564
次のロサンゼルスモーターショーで、出るとか出ないとか。。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 22:59:31.50 ID:cFkxsrYN0

>>521
> 最高速度と加速性優先でターボを買うか、走りの楽しさ優先でカレラを買うかで迷う。
>
> ノンターボとRRが楽しめるのは911カレラだけ。

ターボと素カレラではパワー差がありすぎだろう
せめてターボかカレラGTSか、ならわかるが

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:00:32.72 ID:cFkxsrYN0

>>577
LAモーターショーって何月なの？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 23:07:26.32 ID:uAqCOlow0

>>579
11月

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:10:45.47 ID:4CKLAo460

素の911が一番美しくかっこいいでしょ
シルバーの911で湾岸流すとｷﾀｷﾀ！って感覚でたまんねぇぜ

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:30:54.71 ID:SSim+ZVx0

サブカーとして買おうかな
http://car-me.jp/articles/782

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:48:51.48 ID:3A9ALs4O0

日本で使い切れないパワーあってもストレス溜まるだけだしね

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 02:21:56.96 ID:szvxL3tr0

日本、それも東京でターボは見栄でしかない
首都高、湾岸で200キロオーバーは重犯罪

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 06:21:46.30 ID:SSim+ZVx0

>>584
> 日本、それも東京でターボは見栄でしかない
> 首都高、湾岸で200キロオーバーは重犯罪

それを言い出したら、フェラーリ、ランボ、マクラーレン、みんな見栄になるよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:03:18.85 ID:4RZFcazf0

そもそも見栄全くがないなら911で無くケイマンで十分だろう

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:10:12.80 ID:TQkMwZlR0

つかノーマルのマークXだって出そうと思えばあっという間に180キロでるんだし言い出したらキリがない

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:06:24.67 ID:d5lX1Ke10

自分が好きな911を買おう

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:20:46.06 ID:qx7fWAy70

経済力さえ十分にあれば、ターボSかGT3が991の最高峰だよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:37:28.05 ID:qx7fWAy70

PCに聞いたら、日本で売れている991の約85%がカレラ系、ターボ系が約10%、GT3は約5％だそうだ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:53:32.66 ID:dAmKr9Q00

自分では扱いきれない程高性能な車を所有する喜び、それがスーパーカーをもつ意味なんです
by水野GTR開発者

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:12:26.03 ID:TQkMwZlR0

>>589
もうすぐ出るGT2のことも忘れないで…

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:39:41.18 ID:2I3I6a6C0

>>575
課長でもそんなクルマかうの？そしたら俺クラスなら
ゾンタだよ。
でも俺は９３０です

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:50:52.34 ID:5vrd2dZe0

>>591
自分の言葉でよろしく、水虫などどうでもいい！

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:16:30.75 ID:Cw06hAp90

>>592
GT2は一流のプロにしか乗りこなせない別格だよ
少なくともここにいる俺たちには無縁の車！

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:17:39.37 ID:Cw06hAp90

>>593
> でも俺は９３０です

年収が930万なのかと思ったよ！
ここは水冷スレだからね！^_^

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:32:54.51 ID:TQkMwZlR0

>>595
んなこと言ったら吊るしの911だって300馬力オーバーのRRだし
乗りこなすにはプロ並みのテクニックが必要
ていうか今の車は性能が上がり過ぎちゃってアマが乗りこなせるのなんてせいぜいシビックタイプRとかそのレベルが限度だよ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:47:27.97 ID:Cw06hAp90

>>597
いや、たかだか350馬力と560馬力以上(GT2の馬力は不明だが560馬力以上は間違いない)ではまったく違うよ
ちなみにおれは、いまは400馬力の991カレラS、その前は560馬力のM6乗り

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:04:39.53 ID:szvxL3tr0

350Hpでも充分速いからいいや

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:08:21.41 ID:y6AC2eV+0

【芸能】橋本環奈に熱愛発覚。彼氏と手をつないで朝帰り★２（画像あり）
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/%63%75%72%72%79/1412352678/

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:28:31.94 ID:TQkMwZlR0

>>598
「たかだか350馬力」と言ってる時点で間違ってると言わざるをえんよ
350馬力と言ったら一昔前のレーシングカー並みのパワー
プロの奴らは「たかだか350馬力」とは、まず言わない
350馬力のRRがどれほどの危険性を秘めてるか知ってるから

おまいはドライバーズエイドに助けられてるだけで、買うのと乗りこなすのとは全く違う
お金持ちの連中が500馬力のランボや1000馬力のヴェイロンを乗りこなせてないのと同じ
そもそもドライバーズエイドを含めた話しならGT2だって誰にだって乗りこなせるってことになる

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:36:34.05 ID:8cROYAPE0

マジレスすると

馬力なんて買う時くらいしか覚えてないんだけどwww

馬力とかタイムとか
脳内がネットや雑誌見て言ってるだけじゃね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:39:38.15 ID:x14HB4LB0

64馬力でも困らないっす

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:57:36.15 ID:SSim+ZVx0

マジレスするが、RRで600馬力近くの車なんていくら電子制御付きでも怖くて乗れないな
安定かつ安心なAWDのターボがいいや

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:45:10.08 ID:bl8v4cYf0

>595
ポルシェに限らず「そんなパワーあっても出すとこないし、とか使いこなせない」って言う人いるけど、何をもって使いこなしてると言いたいのかね。
最高出力、トルク、最高速度を出したらとか？サーキットで何秒出したらとか具体的な事言われないと分からん。
まあ595の成りの乗りこなしイメージが有るんだろうけど、あんたの腕と他の人は同じじゃなあから、自分の物差しで言わない方がいいよ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:03:49.87 ID:htaensiU0

>>605
で、偉そうなキミは素カレラかい？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:07:13.42 ID:JvNGGCPq0

欲しい時は馬力とかトルクとかスペックがやたらと気になるよね
乗ると全く気にしなくなるけど

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:08:00.66 ID:C9QqyUpC0

トルク不足は付きまとうぞ

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:12:57.36 ID:bFHNhh/N0

>>608
345馬力のRRだが、確かにトルクモリモリって感じじゃないな。
当たり前といえば当たり前だが、280馬力のランサーの方がトルクフルだから、
感覚的にはランサーのほうが速い。

たぶん、自分の運転だと実際にタイム測っても、そうだろうと思う。
エンジンのおいしいところだけを使える腕と場所があれば、また違うのかもしれないが。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:24:15.13 ID:7CVDXOAX0

次期のフラット6ターボならトルクフルだろう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 02:32:00.45 ID:gKpp1o800

気のせいかもしれないけど991ってノーズダイブが大きい？
RRって後ろにエンジンあるからガツンとブレーキ踏んでも前のめりにならず真下に沈むように止まるっていうじゃない？
実際過去に乗った911はそういう挙動してたし初めて乗った時は感動した沈み込む感覚が991にはないんだが

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 06:32:58.86 ID:htaensiU0

400馬力の991カレラSだが、トルクもパワーもまったく問題無いな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:17:10.99 ID:o2r2+Zec0

すげー
http://www.autogespot.nl/carlex-design-gaat-voor-blauw-bij-gemballa-991-

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 08:32:30.66 ID:4CpjprX30

>>611
991のカレラS糊（初ポルシェ）だけど、ノーズダイブが大きいとは思わないな。
足はPASMスポーツシャシとPDCCだけど絶品だと思う。

ブレーキングで＞真下に沈むように（四輪とも同じように沈み込むような）
そんな脚、ある訳無いと思うぞ。
あったとしても、前を極端に硬く後ろを極端に柔らかくした特殊な脚で
極低速のブレーキ時だけじゃないかな。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:06:22.70 ID:lNhw6ZY/i

ポルシェ系の雑誌に991になってからノーズダイブが大きくなってRRの感覚が薄れてたとか載ってたな
ポルシェは基本的にRRのネガティブを打ち消す方向で進化してきてるけど
同時にRRのメリットも相殺されてしまう

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:13:23.78 ID:1JF5Io4a0

>>611
自分も全くその通りと感じますね
現行はみんなそうみたいなので受け入れました

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:15:41.17 ID:1JF5Io4a0

>>614
初ポルなのでしょうがないが他社比でなく従来比だと思う。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:25:59.30 ID:FzrYMjTY0

>>615
997カレラ4Sから991カレラSに乗り換えた、おれは初RRだがまったく違和感無く乗れるね
997よりもボディはより軽くなり、より剛性感は高く、より速くなり、大雨でも合法スピードならばまったく不安は無い
かつてのRRは知らないが、ポルシェはRRとAWDの差を出来るだけ少なくする方向で開発しているよね？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:10:07.30 ID:QZLiqdfT0

>>621
馬力　馬力って
パワーウエイトレシオって言葉しってんの？
サーキット走行した人ならわかるだろうけど
ばか速い９３０とかいてるよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:20:12.46 ID:Rm0Xaz4W0

621、ちゃんと合わせてやれよ！(^-^)/

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:32:07.62 ID:BMYjoLek0

911って言ったってターボ以外はカスだよな。
俺のM5で560馬力だからタメはれるのはターボ以上の価格帯だけ。
友達のE63 AMG 585馬力とかFタイプ 550馬力とかもサーキット行ったらバカッ速！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:47:48.22 ID:jAqekPGz0

>>621
BMW！
いらねー

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:57:35.99 ID:D7VfSGwbO

>>621出た～スペックカタログマニア GT3知らない？M5？セダンのやつ？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:59:12.32 ID:4CpjprX30

>>621　もう一捻り欲しい所だね

>>619　次からはモチツケよ(^o^)丿

>>622　KY

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:00:49.08 ID:4CpjprX30

もう一つ

>>623　KY

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:01:42.20 ID:cpqAFVMiO

９１１乗ってセダンにカモられたら悲しいよな素カレラならＭやＡＭＧにカモられるだろなカレラＳなら大丈夫？かな

627 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2014/10/22(水) 18:09:25.73 ID:C2uCasE80

>>595
ターボと比較して2駆＋航続距離が長いという理由で買った漏れみたいなのもいるわけで・・・。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:25:20.31 ID:tpovXFFp0

かといってカレラにサーキットで勝てるセダンなんか片手で足りそうだけど

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:46:54.03 ID:QZLiqdfT0

>>621
俺のM5で560馬力だからタメはれるのはターボ以上の価格帯だけ。
友達のE63 AMG 585馬力とかFタイプ 550馬力とかもサーキット行ったらバカッ速！
まっすぐだけね。そんなクルマで速い奴みたことねーよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:18:26.64 ID:Sjfc/s5x0

そんなことよりお前らロシアはすげーぞ！
https://www.youtube.com/watch?v=i-u0RJT5Eq4

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:35:13.34 ID:gmTad7ce0

約２トンの車が曲がるわけないし止まんないだろな
絶対先いかせてくれなさそうだし
見た目DQNのこんな車が集団でいたら絶対近寄んないわ
ある意味最速！？

ポルシェもターボSで1.7トンか、これでも重い感じだけど曲がるの？
まぁどうせ買えないからいーんだけどさ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:53:39.75 ID:WIm2I/s30

やはり安全第一ならカレラ4ですか？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:22:55.97 ID:tcNg60X00

カレラ4いいよね
今日のような雨の日の高速走行は本当にありがたい

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:56:40.86 ID:7ksuuNIH0

ポルシェ911シリーズは、最高速度を100km/h未満に落とす事なく、中国自動車道のやっくんカーブを無事に曲がって通過する事が出来ますか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:04:51.52 ID:gPYio2Hg0

>>631
> ポルシェもターボSで1.7トンか、これでも重い感じだけど曲がるの？
> まぁどうせ買えないからいーんだけどさ

マジレスするが991ターボSは1600kgだよ
M4よりも軽い

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:05:47.65 ID:rqeNSKKy0

>>632
> やはり安全第一ならカレラ4ですか？

カレラ4Sのほうがベター

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:22:41.09 ID:2RweYqsq0

ところで皆はPASMのこと何て読んでる？
パスム？ピーエーエスエム？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:34:54.34 ID:vCsuZHO60

このスレは思ったより空気読めないバカばっかりだったな。
とりあえず、>>621にマジレスしたバカは自分のバカさ加減に絶望した方がいい。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 01:07:14.14 ID:PUVdXaa80

>>636
パワーある分だけ危ないだろw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 01:09:59.00 ID:+dSDAU+W0

>>638
すっかり終わってる話を蒸し返す一番のバカ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:12:00.82 ID:FhOPAxR50

>>639
> >>636
> パワーある分だけ危ないだろw

じゃあターボやターボS乗りははどうするんだい？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:14:29.02 ID:FhOPAxR50

458スペチアーレ対911GT3
http://www.cartube.jp/articles/477

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:25:12.36 ID:SC6fd2ai0

639じゃないけれど横から失礼。

>>641
＞じゃあターボやターボS乗りははどうするんだい？
カレラ４やカレラ４Sよりも気をつけたらいいんでないか？？

>>637
パスムって言ってたら、PCの人に「あ、ピーエーエスエムですね」
って直されちゃったよ。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:45:11.17 ID:EBG5fuYn0

おれは、どの車種でも一番下のグレードというのは気持ち的にガマンならないから、素カレラとカレラ4は最初に選択肢から外したね

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:29:52.09 ID:+dSDAU+W0

>>644
京都人ですか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:08:38.45 ID:hL9dQDNfO

俺もポルシェとか言う日常車底辺だと思われるから、ランボにしたよランボ乗りでは常識だけど

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:28:06.16 ID:iVNOSu5N0

>>646
子供は先ず日本語の勉強しなきゃなσ(^_^;)
そんな日本語だから友達できないんだぞ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:37:35.55 ID:WYhZur2+0

>>646
学生さん、まずは日本語をちゃんと勉強しろよ！

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:18:41.84 ID:WYhZur2+0

>>644
まあ理想はターボSなんだがそこまでは厳しい
サーキットは走らないからGT3はいらない
で、ターボにしたよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 18:09:27.68 ID:CBQeBG6n0

>>649
の書込みを見て欲しい。なんとつまらない書込みだろうか。
義務教育を終えていない小学生であったとしても多少のヒネリを加えて書き込む事は容易いはずである。
しかしこの書込み内容からはその形跡は微塵も感じられない。
彼の脳に重大な障害が発生している事は誰の目にも明らかだろう。
恐らく彼は経済的な事情で十分な治療を受ける事が困難な状況に陥っているに違いない。
この一見無意味としか思えない彼の書込みは、現在の医療システムの見直しを訴えたメッセージなのではなかろうか。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:15:02.30 ID:eOP+b56p0

👆ヒマなの

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:33:10.69 ID:V/SIaq0wO

>>650あんたの方が心配だねどうしたん？文才に長けてもて余してる？現役時代の報告書の名残？個人教室でも開業したら？相手を的確に判断し、ビジネスを有利かつ成功に導く方法とかさ？

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:41:06.96 ID:peN2cpee0

>>650
この人>>320で契約書はってた人だよ、多分まじめで正直な人なんだよ
2ちゃんなんか嘘ついてもわかんないのに絶対「ターボ乗ってる」って書かないもの

>>649
楽しみですねぇ、納車はいつごろですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:16:05.80 ID:1GGy/VGl0

>>650
あんたヒガミか？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:02:16.23 ID:MjhUAVKC0

RRの運転の楽しさと自然給気エンジンの気持ち良さを求めて911カレラの購入を検討してるけど、
911ターボが買えなかった貧乏人と思われそうで怖い。

どうすりゃ良いんだろう？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:04:53.77 ID:1GGy/VGl0

>>655
カレラSかカレラGTSにすれば大丈夫だよ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:06:27.31 ID:tI4p/eLQ0

NAが好きでBA

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:13:23.71 ID:OI9OkSS40

みんな釣られすぎだな・・・

>>650
これ、有名なコピペだよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:14:22.49 ID:2ef9Es9g0

>>656
素じゃダメなのか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:19:38.62 ID:JtuvCCGw0

RRでNA以外に乗るならポルシェなんて乗らなければ良いのに
高いだけの車で見栄はりたいならいくらでも他にあるだろうに

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:33:42.70 ID:s/pjdlMT0

911から新型のM3、M4に乗り換えた人多いみたいだね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 23:56:40.29 ID:1GGy/VGl0

>>661
ほう、具体的なデータを出してね！

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:00:17.58 ID:4KPALWPI0

>>655
そんな事を思う奴は100人に1人以下だろうから大丈夫
いちいち他人が買う車のグレードを気にするキチガイの事など意識する必要ないよ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:05:05.03 ID:1GGy/VGl0

>>661
おれは現行M6から991カレラSに乗り換えたよ
とても満足している！

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:14:39.12 ID:a69SuMXZ0

M5からCarrera4に乗り換えた
大正解！
もう戻れません

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:19:01.33 ID:4KFU0jVe0

>>662
コーディングで行ったショップで仄聞しただけ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:42:00.73 ID:54z0VV8F0

>>666
よくそんな局地的な情報だけで一般論みたいな書き方できるねw
短い書き込みだけでも、どういう層の人間か良くわかるもんだね
まぁ、これも俺の経験則から来る予想だけどね。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:58:07.39 ID:sKVsXxza0

カレラS インチダウンできる？
フロントのキャリパーかなり大きいよな？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:47:15.09 ID:c2NdQ3O10

質問です、911ターボ系は全て4WDで、RRなのは911カレラ系だけなのでしょうか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:52:08.05 ID:li8xk+Yv0

GT3

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:15:55.49 ID:6DpooQyn0

旧車を魅力に感じるんだからポルシェしか選べない

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:57:45.62 ID:Zvp3oo2q0

光岡買え

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:45:11.32 ID:YLsQ37S80

>>669
RRは下から順番にカレラ、カレラS、カレラGTS、GT3だよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:53:45.27 ID:vJwq6wuB0

>>655
663が言ってるとおり、気にしないで自分が好きなグレードに乗るのが1番、幸せになれる。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:29:14.57 ID:HucOxbYm0

>>671
「旧車に魅力感じる」なら「旧車しか選べない」ではないのか？
何故「ポルシェしか選べない」なんだ？
それも水冷スレに来て・・・

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:32:26.70 ID:YLsQ37S80

>>675
だなあ
意味不明だ

677 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/10/25(土) 09:26:25.63 ID:bTsBuIjD0

>>671
すごくわかる。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:27:40.99 ID:oW4OstHT0

【ピストン】矢口真里にＡＶ出演のオファー「矢口真里に童貞を捧げませんか」★２
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/%63%75%72%72%79/1412352678/

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:12:15.69 ID:PHKfLiVu0

>>658
> みんな釣られすぎだな・・・

みんなじゃなくで一人だよこれ。
この人煽られるとID変えて攻撃してくる。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:28:55.05 ID:ooa2vC6S0

カレラSとターボSとで値段が一千万円以上も違うのだが、
4駆にしてターボエンジンに変えるだけでも一千万円のコストが掛かるとは凄いね。
カレラSとターボSとの差額でRC FやR35が買えてしまう。

>>673
GTSやGT3はサーキット用のモデルだよね。
公道を走る日常の足としての車が欲しいならカレラかカレラSを買うのが普通だよね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:11:38.17 ID:/VpG4Leh0

GTSはちがうだろ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:45:13.74 ID:UCQIghdR0

だな GTSはストリートでエンジンがちーといいバージョンだなw
GT3はレーシングカーをストリートに近づけた物

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:47:51.87 ID:tgPA8z3w0

>>680
そんなにコストに差が出るわけない
上位グレードになればなるほどぼったくり料は上乗せされてるだけ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:47:59.27 ID:a8JpEER10

>>634
ノーマルの国産車でも120以上でいけるよあそこは
雨でも100切らずにいける
ポルシェではもっともっと出せる

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:53:03.53 ID:tgPA8z3w0

991GT3ならノーマルでも筑波3秒台いけるかな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:34:03.32 ID:ooa2vC6S0

>>684
桜塚やっくんの運転が下手だったのか、車に過積載状態で運転していたかだね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:00:15.44 ID:Fy6Vbx2R0

あぶねーからやめれ(ヾ(´・ω・｀)

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:12:37.69 ID:li8xk+Yv0

やっくんはよそ見じゃねーのかい？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:45:53.03 ID:MDRPbmiq0

>>680
コストの意味分かってる？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:08:59.22 ID:FivfK+Yj0

カレラSとターボSとで、一体どこに一千万円の差があるんだ？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:13:09.59 ID:yzr74yQJ0

儲け

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 04:09:22.09 ID:AMMBA2Nq0

そんなこと言ったら、フェアレディZとカレラSで、一体どこに一千万円の差があるんだ？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:22:33.11 ID:+GHEDjOo0

>>684
自己レス、ハズカシイ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:50:40.44 ID:xOmYE17UO

ポルシェ社は世界で一番利益率の高い会社wwwww後、言いたい事分かるよなぁ～お前達wwwww

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:32:54.83 ID:yzr74yQJ0

911と、ケイマン、ボクスターの原価の差はせいぜい数十万円単位だと思う。
ま、車はそうやって儲けるもんだけど。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:13:43.10 ID:8iJYAZ2C0

911ガルウイング最高

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:40:56.49 ID:5b1fleKx0

まじか。ボクのお買い得感があるな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:44:49.08 ID:oN6/H7sB0

http://www.subaru.jp/wrxs4/sp/levolant_m.html?utm_source=blade&utm_medium=display&utm_campaign=s4

911乗りのイメージ悪くなるからやめて欲しい！

こんなロン毛の小汚い若作りのイメージは・・・

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:07:13.03 ID:AMMBA2Nq0

ブランド価値構築にかけたコストも含めるとそれなりだよ
単純に製造原価で比べられない

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:28:44.72 ID:7OELGNOs0

ゴルフとかポロと同じ電装部品でも逆三角形にPのポルシェ純正部品マーク入ってると倍の値段してるんだよな
ロゴ付けただけなのか選別品でも採用してるのかいまいちわからん

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:53:30.46 ID:AeBFn3W40

最新号はマクラーレンP1と918スパイダーの比較試乗記事がある
どちらもおれには夢の彼方の車だから、比較記事を読めるのは楽しい

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:54:09.61 ID:AeBFn3W40

>>701
すまそ
AUTOCARの最新号ね

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:56:21.11 ID:AeBFn3W40

>>680
> カレラSとターボSとで値段が一千万円以上も違うのだが、
> 4駆にしてターボエンジンに変えるだけでも一千万円のコストが掛かるとは凄いね。

両者の違いは、単にAWDとターボだけの違いじゃないんだよ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:06:49.11 ID:dJIfYoA+0

911のPSMもｏｆｆでｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが点灯する
ﾎﾞﾀﾝに「PSM OFF」って表記があるしね
安定化装置は時としてスポーツ走行の邪魔になることがあるので、「安定化装置を意志をもって解除する」ということで、offでｲﾝｼﾞｹｰﾀｰが点灯するようになっているのが親切だね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 00:44:46.26 ID:dF2DheTQ0

>>702
オートカーの記事ではトゥインゴのが面白かったな
やっぱりRRであの小ささの車はイイね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 09:44:47.75 ID:PxzG67Xp0

以前の書き込みで、PDKのシフトレバー左右同時操作でニュートラルになるってあったので、うちの997でやってみたが全くならない。

これ、991だけの話ですか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:30:59.81 ID:H2xsfM090

>>704
Pasmって付いてるのとついてないしかないと思ったけど、どうやってオフにするの？
トラクションコントロールオフのことじゃないの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:49:07.40 ID:RXHwvfma0

>>698
びっくりするくらい輸入車が似合わないキモイおっさんばかりでワロタｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:00:26.84 ID:5xZkN/830

>>707
(´ ・ω・)？
取説見ておいで

710 ：【東電 77.1 %】：2014/10/27(月) 15:39:21.75 ID:FrQ6wuyXO

>>705
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、

神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em

まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 16:59:00.78 ID:h7sYD49b0

>>706
991カレラSだが、ちゃんと出来たよ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 17:03:00.93 ID:Vcna6Ka80

>>707
PASMとPSMくらい区別しろよ。
目が悪いのか？運転やめた方がいいぞ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 17:16:13.39 ID:h7sYD49b0

>>712
だな！

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:00:08.79 ID:h7sYD49b0

>>703
だな
以前、カレラ4Sのエンジンをターボ化して120馬力上げただけで、なんでターボは500万も高くなるんだ！と書いていた奴がいたが、両者の違いはエンジンだけじゃないんだよねえ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:21:52.52 ID:1FTs9t1A0

964ターボのエンジンはエンジンコードで見ても930ターボの改良版のM30.60番台でNAモデルの964のM64系とは別物

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 19:36:16.95 ID:PxzG67Xp0

>>711
確認thx
やぱし991だけっぽい。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:25:45.65 ID:aOIMgVw50

>>716
991には燃費改善のためにコースティング機能が付いたからだろうね

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:47:56.92 ID:h5mb4J930

>>707
PSMはオフにしたい場合有るけど、PASMは無いだろ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:07:47.95 ID:aLJ82AU00

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:11:29.68 ID:kJz2sGKn0

PCで元の営業が辞めてしまって、担当が変わったんだけど
どうもそいつは相性が悪い。
前の担当から3台買ってるんだけど
次の買い換えは他の寺で買いたいと思ってる。
同じような理由で違う寺で買った事ある人いるう？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:18:04.29 ID:SESUozUL0

>>720
担当変えてもらえばいいんじゃないの？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 00:27:14.77 ID:QRPCt/WR0

コピペにマジレスすんなってｗ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 01:37:28.25 ID:QcjgagA40

カレラのエンジンてボクスターやケイマンsと同型だろ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 03:09:08.56 ID:h1v4DtKY0

>>706
今の所、991GT3だけの機能と思います。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 03:47:10.32 ID:zLiOrgql0

>>724
ん？うちのなるぞ、981けいまんだけど・・・

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 05:59:04.55 ID:uQJLR4xY0

>>724
991カレラSだけど、ちゃんと出来たよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:33:59.68 ID:sjxwluHQ0

991カレラ、カレラSの年齢層は高い。
50以上じゃないか？

ターボは逆に40以上のような気がするな。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 14:34:24.92 ID:sjxwluHQ0

スレ違い。すまん。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 15:12:44.02 ID:/nDad7MB0

４０でターボ買える連中は、ＦかＬにいってる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:08:24.04 ID:c0/T9H840

クルマの原価ってなんぼくりなの？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:44:04.04 ID:W5mrKK2K0

ぼったくり

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 17:49:41.56 ID:fhVXm1J50

http://hissi.org/read.php/auto/20141027/YUxKODJBVTAw.html

型落ち君www

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 18:27:04.72 ID:mlD1CBrg0

>>729
40代でターボだけど、ポルシェ一筋だ。
FもLも駐車場に入んないんだよ…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:32:55.16 ID:BntQsnW+0

拾い
http://ag-log.o.auroraobjects.eu/10-2014/991gt3rsv2/1.jpg

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:20:28.66 ID:LEaNY3Mu0

>>733
つロベルタカップ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:28:41.08 ID:ZXaeGaeC0

>>735
横幅の問題だろ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:36:31.74 ID:IneVoV/S0

>>734
1/18？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:18:33.11 ID:08/ux+8e0

フォードとかレクサスってそんな幅広いかね。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:28:23.22 ID:e/LnsN9r0

>>703 >>714
カレラS、カレラ4S、ターボSの違いを全て教えてください。
もし良ければ無印グレードとSグレードとの違いも。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 00:29:49.04 ID:e/LnsN9r0

>>738
レクサスはヨーロッパ車やアメリカ車と比べ、日本市場重視で車体幅が若干狭めに作られてる。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:19:34.50 ID:4ge5+lVP0

>739
一度言ってみたかったので釣られてあげる。
ググレカス！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:02:48.72 ID:RKP/8f6a0

>>737
たぶん

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:59:47.57 ID:xwe1wH3d0

>>740
おなじく
ggrks！

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:00:42.39 ID:xwe1wH3d0

あ、アンカー間違えた、すまそ
739ね

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:32:59.83 ID:2OQeZJw20

>>729
たしかに！

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 16:23:44.19 ID:R48zi/9p0

まあ君たちは、買えるクルマを買うんだね。
欲しいクルマ買えよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:00:14.13 ID:yDnke9NX0

あはは、そのとうりだね。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 17:01:54.76 ID:e85YM+xw0

あは
ポルシェ
あはは

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:20:14.18 ID:m1wdfMLR0

42で来年ターボ買うのだがFとLは無理

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:02:52.74 ID:Li7NNu4n0

>>739
edia.info/wiki/%E3%82%B0%E3%82%B0%E3%83%AC%E3%82%AB%E3%82%B9

751 ：馬 ◆512TRM2ErA ：2014/10/29(水) 20:38:24.10 ID:6eFmuUsD0

>>746
1943年式のポルシェのV12二台積み電気駆動車が欲しいんですが・・・。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:51:39.84 ID:5DEiVPqp0

クルスクにまだ埋まってるかもよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:15:09.53 ID:OND7sx2e0

俺、ポルシェライフのアガリはレーシングヒストリー付きのポルシェ962Cを所有することって決めてるんだ・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:46:35.04 ID:7qkazc1q0

あはh　ww

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:02:39.74 ID:uhypKnml0

>>754
ＩＤ変えてまで投稿すんなよ、ウゼェぞ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:47:53.92 ID:0jZIUGJk0

カレラGT、918スパイダーを両方買うのが正しいポルシェフリークだよ！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:53:37.68 ID:WhBGxYex0

真のポルシェフリークはカレラRSから934や959を乗り継いでからGT-1いってカレラGTに手を出す。
904とかからの道もあるけど。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:19:59.75 ID:nO0Hhfbf0

まずはしっかり走る356を所有するのが真のマニア

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:50:11.31 ID:e85YM+xw0

GTのタマどこにあるってんだか

760 ：７５４：2014/10/30(木) 00:14:24.27 ID:J0glrloh0

あはははh、漏れは748じゃないよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 01:37:20.05 ID:0zQZ4t6C0

今やカイエンやマカン、パナメーラの方が人気ある現実から目を逸らすなよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 02:54:07.22 ID:ZOlVgKS20

GT3のニュルタイムはどれぐらい？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 06:43:19.80 ID:LH4us3Vq0

>>762
> GT3のニュルタイムはどれぐらい？

991GT3なら7分25秒

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 06:44:47.87 ID:LH4us3Vq0

991ターボSは7分26秒

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:48:58.41 ID:KGc9ZQUpO

ＧＴ３なんか調子乗って買うより我々みたいなサーキットも走らない運転下手くそカッコだけ付けたい奴らはＧＴＳ４Ｓがお薦め。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:05:38.41 ID:Q16tfyET0

>>763
カップタイヤでこのタイムなら、通常タイヤのターボSのほうが速いということかな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:11:05.96 ID:Q16tfyET0

>>765
だね

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:47:48.12 ID:RlU8Dcr20

911のターボって街乗りで必要あるの？
よく高速道路走ったりする人向けだよね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:57:16.02 ID:cRaxkO3d0

>>768
たしかに街乗りメインなら素かSで十分
素か4にするかは、住んでいる地域と好みだね

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:26:30.62 ID:507I04Vh0

俺はSにしたけどいろんな人（国内外のライター、プロショップメカニック等）の話ではカレラ4がいいらしいね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:43:14.28 ID:xv67rfJL0

991CSに乗り始めて10か月。

始めの頃は若気の至り（若くないけど）でぶっ飛ばしたり
していたけど、いい大人がみっともないと改心し、最近は
極力法定速度内での走行を心掛け・・

なんだけど！まあーーー！！フラストレーションたまりまくり！！

MTなんだけど、一般道は3速までしか入れれないし、
高速だって加速しようと4速にシフトダウンしようものなら、
あっという間に150km出ちゃうし。

CSは4000回転からが楽しいのに、トルクピークまで持って
いったらその時点で速度違反だぞ？？

CSでこんななのに、ターボとか乗ってる人はどうしてるのだ？
アクセルにそっと触れてるだけの状態か、
超ヘタクソおやじみたいにポンピングアクセルしてるのか？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:44:22.23 ID:cRaxkO3d0

GT3やターボを買う人の半分位は見栄だろうな

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:47:26.33 ID:cRaxkO3d0

>>771
> 991CSに乗り始めて10か月。

CSって書くとClub Sportかと思われることがあるから、単なるカレラSなら991Sで十分だよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:49:48.79 ID:xv67rfJL0

>>773
991素
と勘違いされない？ｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 09:53:52.79 ID:cRaxkO3d0

>>774
あはは！
それは気がつかなかったよ！

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:01:35.09 ID:xv67rfJL0

お後がよろしいようで。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:25:09.37 ID:F9HDbMt10

法定速度内だと素とSで違いあるかな？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 10:54:55.42 ID:xv67rfJL0

>>777
法定速度内だとコペンとの違いさえ怪しい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:14:13.61 ID:R83ofP6P0

>>777
両者に試乗してみればわかるが、加速の違いはわかるよ
Sとターボとの加速の違いはもっと大きいけどね

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:32:31.03 ID:KGc9ZQUpO

>>768必要性って車自体何の必要性も無い車なんだから、どのオモチャを買うかって話し。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 11:50:21.02 ID:R83ofP6P0

>>780
まあたしかに単なる移動手段としてなら普通のセダンやワゴン、ミニバンあたりで良いわけだからな
わざわざ高くて二人しか乗れない911を買うんだから、予算に応じて好きなのを買おう

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:08:26.36 ID:amduYrpo0

911は運転を楽しむ為の車だよ
見栄で乗る高級車や単なる移動手段の車じゃないね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:19:57.93 ID:xFyPFb+c0

なんか勘違いしている人がいるね

見栄ってのは
お金もそんなにないのに背伸びして911オーナーになってるってこと

911で運転を楽しむというけど
どんなレベルかだよね
公道でまったりドライブ楽しむ人もいれば
サーキットや峠で楽しむ人もいる

まあ911の性能をちゃんと引き出している人がどれだけいるかは疑問だけど

ほとんどの911オーナーはね
スタイルなんだよね

お金もまあまあ持ってる
かといってセダンじゃなくスポーツカーを乗ってる
ってスタイル

走り云々って人はGT3に乗っているか
むしろケイマンとかの方が多いんじゃないかな？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:25:16.51 ID:xFyPFb+c0

必要性って言っちゃえば

服はユニクロ
時計はG-SHOCK
車はカローラ

で十分でしょｗ

あとポルシェの上位がフェラーリやランボだと思ってる人いるけど
まあ確かに価格的にはそうなんだけど
価格の問題なんて大したことじゃないよ　その2車種は

アホほど目立つ！

これに耐えられる人じゃないと無理だ
ってか素人が乗れる車じゃないよー
60越えてロマンスグレーとかか　素人以外の人くらいしか乗れない

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:44:24.05 ID:1qDm0cbp0

都内はいっぱいいるけどな

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 12:56:33.91 ID:1BBFfZ300

>>784
たしかに
おれは首都圏の政令指定都市在住だからフェラーリやランボルギーニは目立ち過ぎてとても乗れない、991が限界だよ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:07:46.05 ID:xFyPFb+c0

都内でもFやLは無理だよ　素人にはね

信号待ちでスマホで撮影
駐車場で知らんオバサンが自分の車のようにボンネットに手を置いて撮影ｗ
高速でストーカーのように動画で撮影
声かけてくるのはケバいキャバ嬢くらいｗ
爆音で近所迷惑

無断で撮影される芸能人の気分が味わえるぞｗ
それが平気な人しかオーナーを続けられない

まともな神経では乗ってられないよ

超低走行距離のFやLの中古は
そんな慣れの果てだと思うｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:14:35.22 ID:xv67rfJL0

ケバいキャバ嬢の部分だけうらやましかった。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:33:14.99 ID:1BBFfZ300

>>787
だろうね
FやLに乗っているのは、やはり目立ちたい芸能人、スポーツ選手、土建屋、会社経営者、一発屋あたりかな
あとはごく一部のはやっている開業医

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 13:58:03.49 ID:Bmyg8YoH0

911も含めて、この手の車は趣味の世界だからな。
好きな人は好き、嫌いな人は嫌い。

ダイヤだらけにゴールドのROLEXが好きかどうかみたいなもんだよ。

991は普段乗りも走りも楽しめ、
乗り心地も悪くはない。
長距離も、温泉旅行にも楽々だ。

FやLは都会でブイブイ走ってるのが良い。
目立って、見られてはなんぼの車。
田舎道なんて似合わないしさ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:06:12.89 ID:VXAiBRa00

僕みたいなハゲ、チビ、デブ、ブサイクでも
フェラーリやランボに乗れば
ケバいキャバ嬢のオネーさんに話しかけて貰えますか？(´・ω・｀)

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:09:01.99 ID:xFyPFb+c0

まあ

俺も買ったんだけどねｗ

二度と無理だわ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:15:36.08 ID:xFyPFb+c0

キャバ嬢みたいなのが好みならいいかも？ｗ

「この車すごくカッコイイですねー」
「なんて名前の車なんですかー」
「こんな車でドライブ行ってみたいなー」

こんな逆ナン（？）少なくないよ

若い女の子だとキャバ嬢みたいにケバイタイプ
アラサー女だと勘違いの美魔女とかセレブ系（？）

普通の子には評判悪いねｗ
911も同じだけど

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:13:31.22 ID:RlU8Dcr20

>>786
フェラーリとかランボって
乗ってるだけで叩かれるけど
ポルシェは叩かれないからいいね

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:17:16.17 ID:RlU8Dcr20

ランボは乗るの難しい
フェラーリは量産タイプならまだ乗れない事もないが
スペチアーレは無理だな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:39:50.51 ID:rWOrxoex0

>>793
911でも「あらまー可愛らしい車ね、どこの車？」って声掛けられたよ

叔母様に(´ ・ω・)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 16:40:07.17 ID:xv67rfJL0

>>794
俺は911なのに、嫁にも子供にも叩かれてるぞ？（T＾T)

何かんがえてるとか
恥ずかしいとか
早くエンジン切れとか
友達の前で車出すなとか

あんまりだ・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:39:43.31 ID:KGc9ZQUpO

>>793ポ･ポ･･ポルシェ！！キリッ)って感じで顔真っ赤にしてんの想像できる

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:47:56.08 ID:amduYrpo0

>>784
最近のカローラは糞車だから選択肢となりえない

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:48:07.91 ID:ninYkqqm0

車に興味が無い女なら、911もビートルも同じような車だと思うだろうなあ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:41:32.29 ID:jkoYsUzi0

アシカとオットセイみたいなもんだしな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:44:14.28 ID:2tpMMZ3H0

>>771

素の991乗りで、サーキット行かない人だけど、991sにしなくとも全然楽しいんだけど。

sにする理由ってなに？

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 18:55:03.75 ID:xFyPFb+c0

ID:KGc9ZQUpO

携帯+全角の池沼は消えて

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:17:38.18 ID:Bmyg8YoH0

趣味車なんだから、素を買おうが、Sを買おうが、ターボを買おうが勝手だな。

なんでお前のROLEX、ダイヤ付きにしたんだよ？
時間見るのにダイヤ要らないだろ？
って言ってるのと同じ。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:39:23.67 ID:amduYrpo0

>>802
性能、内装、外装の全てに於いてSグレードの方が上
無印はSが買えなかった人と思われます

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:53:32.97 ID:507I04Vh0

>>805
おまえ最低な奴だな
友達いないだろ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:57:22.56 ID:3j4s0Vrk0

>>805
ブーメランでSはターボ買えない人ってなるぞ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 19:59:34.21 ID:amduYrpo0

>>806
貧乏人乙

>>807
ターボとカレラは用途やジャンルがそれぞれ違うのでそのような事にはなりません
残念でした

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 20:35:31.45 ID:y7/saxHE0

ここは　高い値段がすべてだね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:13:49.11 ID:PyGuR57E0

ケイマンスレだと素を買ってエンブレム無しオプションと
スポーツテールパイプを選択し、キャリパーを赤く塗ってSに偽装するそうだ。
Sに見えればそれでいいらしい。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:43:05.41 ID:4oJqFwvu0

俺にとってSの価値とはマフラーが4本出しであること。それのみだな。
走りや加速なんてどうせ素のカレラでさえポテンシャル発揮できる状況なんて
普段乗ってる限りはないんだから、然したる問題ではない。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:55:36.96 ID:507I04Vh0

>>808
Sに乗ったことないだろう脳内

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:42:57.55 ID:WxcpFyJb0

素でMT、白、オプションはフロアマットと¥０のシガーライターのみの俺は最強だな。多分日本で一番安い991だろう。
担当が怒涛のように勧めてくるオプション群を恥ずかしげもなく全て断ってやったわ。
Sもターボも乗ったことも触ったこともなし。違いもよくわからん。素一直線だ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:46:39.60 ID:tpxpVXy30

潔い

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:50:04.65 ID:LYppSmCw0

素股で果てる

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:18:49.85 ID:LH4us3Vq0

>>813
うん、漢だなあ！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:41:48.78 ID:LH4us3Vq0

Sでオプションはかなり控えめにしたが、
スポクロ、シートヒーター、電動格納ドアミラー、フロアマット、パドルシフト、バックカメラは付けたからなあ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 00:11:30.40 ID:k3uvW6TZ0

誰かツッ込んでやれよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 07:28:05.45 ID:ueCA8nmG0

そこでアステリオンだ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 10:27:59.41 ID:KA6Nr/nb0

セカンドにマカン買おうと思ったけど
車幅190超えるんだな・・・

190超えると厳しいんだけど
SUVってほとんど190超えてるんだな・・・

都内でセカンドがSUVの人って（メインが911）
何乗ってるの？

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 10:36:34.38 ID:tc3gzW680

話題が∞ループ、チープだな。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:01:35.18 ID:DqZjzCLy0

>>820
Q3
国産はわからない

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:42:43.58 ID:TrviAP6I0

車に詳しくない人が見たらマカンがメインで911がサブに見えるだろうな

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:16:06.68 ID:KA6Nr/nb0

>>822
なるほど　Q3だと190超えなくていいね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 16:54:22.41 ID:f/x5tXWx0

>>817
ターボだとパドルシフトは無料オプションだが、スポクロが高くて参ったよ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:36:07.74 ID:U7Z8rwaD0

おまいら　昔はパワステ　パワーウインドーで
喜んでただろ。おもいだせ！

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:27:45.46 ID:WvcHlfg7O

正直言うとスポクロなんか使った事ないイラね

828 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/11/01(土) 08:38:42.51 ID:PvxLOvfn0

>>813
おれもやろうとおもったよ。エアコンやカーナビもはずさないと！www

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:03:05.55 ID:LX524nlQ0

>>827
たしかに
まあ見栄かな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 09:26:36.70 ID:+QWkw3aK0

991にスポクロつけると、
エンジンの吹け上がりが良くなるのと、エンジンマウントが硬くなるんだろ？
べつにストップウォッチを使わなくても、
スポクロ選んだだけで恩恵があるんじゃないのか？
無しよりも単純に早いだろ、

と、違うの？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:19:39.59 ID:LX524nlQ0

>>830
たしかにそうなんだが、公道ではあまり使う時がないなあ
991カレラSだが

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:35:29.20 ID:+T8yJ5dL0

時計として重宝してる

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:38:20.77 ID:BOU4FoJ40

秒針の動きがぎこちないので止めたいんだけど方法ない？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:35:08.49 ID:wySzoCwX0

スポクロないと本当にただの速い快適クーペでしかない。
スポクロONで本来の911。これはMTでも同じ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:41:08.38 ID:JJf4YygE0

内装の見た目的にスポ黒必須でしょう。

スポ黒なしで発注した人みたことないぜ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 14:07:50.22 ID:kLWdzj9l0

すまん

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:37:27.61 ID:8tQSlEjO0

クーペでシートヒーターいらなくね？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:39:18.67 ID:9y+k9jTk0

>>837
だったらお前は付けなければいいだけだが、
誰に何を言いたいんだ？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:01:35.20 ID:Wtw0QGx90

ヒーターいらないけど
ベンチレーション欲しいから
一緒についてくる

夏場の屋外駐車場
革シート最悪だ

アルカンターラのが好き

840 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/11/01(土) 22:11:16.66 ID:P5/Bm+6l0

シトベンチレタうらやましいなぁ。3時間とか連続で運転してると流石に蒸れるね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:11:51.30 ID:+qamQlJZ0

革の色はルクソールベージュがいいね

842 ：porsche ◆porschexnzWX ：2014/11/01(土) 22:22:51.51 ID:P5/Bm+6l0

ブラックとベージュのツートンええで

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:30:59.38 ID:8tQSlEjO0

ベージュは映り込みが嫌

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:55:57.96 ID:9y+k9jTk0

ダッシュは黒系じゃないと辛い

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:38:43.40 ID:+qamQlJZ0

>>844
確かに！

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:07:26.62 ID:Dt9jqcth0

>>799
アクシオやフィールダーなんて、ヴィッツベースの安ぐるまだよな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:09:57.18 ID:Dt9jqcth0

>>784
パチモン以外のカローラが日本で買えなくなってだいぶ経つわけだが、お前みたいなのはいつまでカローラカローラ言い続けるんだろうな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:14:53.67 ID:Dt9jqcth0

>>813
カレラがターボかされたら、そういう仕様を足ぐるまにしたいんだけど、乗り出しいくらくらいですか？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 06:28:14.08 ID:gbGYZyEC0

スポクロは、街中の巡航で高回転を維持したい人や、
信号の先頭になったらローンチスタートしたい人には重宝する。
そうじゃない人にも目的地までのストップウォッチとして使える。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:44:04.40 ID:VbC1TUUB0

デイトナでいいやw
スレチだけど最近のROLEXは高いな
自分がデイトナ買ったときは80万円、サブは40万円だったのに

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:31:49.38 ID:lZ53THnf0

こんな911もあるんだねえ！
http://car-me.jp/articles/874

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:18:54.23 ID:WCL8LDF60

964までのオリジナル911スタイルは好き
シンガーはとても良いけど無理

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:45:14.14 ID:Df03GHoI0

シンガーはナローボディってのがツボなんだが
おいそれと手の出せる価格ではないな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:08:28.73 ID:lZ53THnf0

>>853
だね
2100万だから最新の991GT3や991ターボが買える値段

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 13:04:13.38 ID:HafC/kmH0

シンガー、確かにジャスピンで突き刺さる仕様だけれど
2100万も出すならやっぱり991のＧＴ３にするわな。
性能も991だろうが、しょせん他人が使ったボディを使う中古でメーカー製じゃないしな。
結構故障多くて満足に乗れないだろうな。

買えない僻みかな

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:03:49.19 ID:lhj9S6wl0

カッコいいけど日本で乗るにはメンテが最大のネック
今のところ現実的に無理だね

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:16:32.48 ID:J86bTpHw0

>>763
ターボSよりGT3の方が速いのか。どういうこっちゃ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 14:35:33.66 ID:Trhj5uak0

>>787
目立つのが好きな人向けだよね
ある有名ネット会社の社長が事業成功してf430のオープン
買ったけど　目立ちまくりだからどこ行っても行動がすべて筒抜けでバレるようになり
すぐに手放してポルシェに乗り換えたとか
k-1の角田さんはディアブロの黄色買ってから
周りの人間から調子に乗ってると言われたり　不幸になりすぐに手放したとか

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:05:38.83 ID:8LNObcGf0

最新のポルシェは最良のポルシェって云うけど
意匠は昔の方が良いね

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:54:36.22 ID:Ux2DCwLg0

>>857
GT3はカップタイヤ
ターボSは普通のタイヤ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:18:04.63 ID:c3qjA1fa0

>>784
目立っても構わないからなあ
コンビニや買い物に行くときはともかく
月に一度引っ張り出して楽しむような乗り方なんだから
多少目立つことの不便さは感じない
フェラーリ乗りはポルシェ持ってる人も多いけど使い分けの問題

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:24:01.19 ID:DWUNKjGe0

>>848
1200万ぐらいだったと思う。消費税上がる前ね。
ちなみに20万キロ超えた素986正規の下取り査定は10 万円だった。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:28:37.74 ID:JFn1gZJ90

ニュルはとても長い直線があるから最大出力が大きい車の方が優位になる。
それとフェラーリもマクラーレンも導入しているが、最高速が上がる可変エアロが数秒ほどタイムに効く。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:35:48.79 ID:c3qjA1fa0

>>862
それ下取りってより値引きの一貫だな
事実上の査定なし

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:42:07.89 ID:Ux2DCwLg0

>>863
だね
あの可変エアロでニュルラップが2秒速くなると書いてあった

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 01:18:49.15 ID:4EwOegb3O

クーペでこれは酷いよなｗ
http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/RC300h34.jpg
http://blog-imgs-64.fc2.com/d/r/u/drumsyos/RC300h35.jpg

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 10:31:29.00 ID:hNKWL9G30

>>866
なんだこれわ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:09:27.37 ID:WpeokLSL0

ジャッキアップしてるんだろ‥‥

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:23:44.20 ID:dl/yFK9U0

レクサスRCってこんなに酷いのか

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 13:38:28.75 ID:aXffG9RL0

RCって響きがなんかへんな感じ
ラジコンカー世代なんでw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:49:02.65 ID:MHlh8XZr0

>>868
>ジャッキアップしてるんだろ‥‥
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-543.html

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:03:12.64 ID:+oLCft/k0

連休中乗れなかったから991カレラS、いまから軽く湾岸を流してくるわ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 16:13:19.92 ID:v9/9JZVL0

脳内ならこんな時間帯でも流せるんだろう

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:40:46.18 ID:F6U9oQ7v0

>>873
オレも首都高からレインボー経由で羽田まで往復流してきたよ
今日は雨でもないのに君は家で寂しくグラツーでもやってたのかな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 19:52:23.34 ID:+oLCft/k0

>>874
だよねえ！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:04:56.49 ID:uKkgvtLP0

>>872 >>874
こいつらこれで脳内ってバレてないつもりなのかな…　バカはやっぱりバカなんだね

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 20:49:36.30 ID:0fdphQ1M0

>>876
お前が断トツでバレてるんだが

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:19:53.48 ID:knf8WHkO0

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:51:06.69 ID:cPvegtT50

>>878
型落ち君
しつこいよ

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:41:11.92 ID:d6FdiVG70

>>877
道混んでて流せない

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:18:12.19 ID:H/IjAzBs0

軽く流しててもキチガイなの？ってくらい飛ばす人と街乗りと変わらん人も居るし
この言い争いは不毛かと

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 10:02:57.81 ID:uJ0aAgEW0

>>866
F430のリアもこのくらいあったんだが

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:24:39.45 ID:xLMyuc9L0

昨日、久々に雨の中走ってて「おお！」と気が付いた事がある。

ウインカーは左側に来ても右左が同じなのに、
なぜワイパーは右に来たら、ON/OFFの上下が逆になるんだ！？
って思ってた俺が間違っていたって話。

これの意味、分かる人いる？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:29:13.91 ID:fqaNAKos0

わかんね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:54:01.76 ID:RoJNZHXv0

911スレって収入が多い高学歴の人が多いはずなのに、日本語が不自由な人が多い。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:58:48.71 ID:mfUDZO+q0

日本語難しいから

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:23:07.72 ID:q9Dxt2tt0

>>885
まあ収入の多寡と学歴の高低は必ずしも相関しないからなあ
FやLスレほどでは無いだろうがね

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:35:34.87 ID:fqaNAKos0

池沼レベルのコミュニケーション能力じゃ底辺レベルの収入も得られまい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:20:47.71 ID:DGEwlh0/0

でも、ここの日本語のレベルはひどいよ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:42:01.36 ID:fqaNAKos0

脳内オーナーばっかりだからだろww

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:04:42.61 ID:t6O9pnFF0

883だが、レス遅れてすまん。
そのうちに、案の定、ボロカス言われてるが(笑)、謎かけみたいなつもりだった。

実際に乗っている人なら、一瞬でも、あれ？と思った事があれば分かるかな、と思って。

日本車のウィンカーは、右ならレバーを下に下げるだろう？右だからハンドル回す方向にレバー倒すのは感覚的に当たり前な訳だ。

で、外車はというと、ウィンカーが左に付いてる訳だ。例え右ハンドルでも。

続く

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:12:43.99 ID:t6O9pnFF0

続き

左にレバー着いてる場合、右に曲がる場合、レバーを上げる訳だ。
これはハンドル回すのが右だから、特に違和感なく間違えない。

問題は反対側に付いてるワイパーのレバーだ。
日本車の場合、下に向かって、LOからHIと切り替わって行く訳だが、では、外車の場合、どっちだと違和感なく切り替えられるかって話だよ。
どっちだと思う？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:15:41.74 ID:mjQool+H0

長文は読む気ない

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:17:22.71 ID:YahFhxEf0

どうでもいいし

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:18:04.70 ID:t6O9pnFF0

では短文で。
外車のワイパーを動かすにはどっちにレバーを動かすでしょう？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:20:58.15 ID:YahFhxEf0

外車って、ポルシェとメルセデスでも違うんだか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:24:35.99 ID:fqaNAKos0

>>891-892

結局何が言いたいのかわからん
いかにも仕事できなさそう

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:31:55.90 ID:blhjaZd/0

>>891-892
きっと>>883は酔ってて変なことを書いただけだろ、と思っていたが
じつはホンマもんの馬鹿だったでござるの巻

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:42:04.79 ID:MWuwKl7I0

>>895
もう出しゃばるなよ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:46:00.84 ID:mjQool+H0

>>895
だから何なの？
アホ丸出しじゃないか

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:41:19.97 ID:QL5zWq7V0

これだけレス付いたのは初めてで、ある意味嬉しいけど、分からないならいいや。

実は分からないと言ってるやつは脳内になるんだけどね。

ということで黙れと言われたから、答えも言わずに黙ります。
お次どうぞ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:43:48.36 ID:qI/qL1oM0

>>901
お前以外はワイパー上に動かすの常識だからバカにされてるんだバカ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:46:55.46 ID:QL5zWq7V0

>>902
じゃあ何で日本車は下に動かすのさ？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:57:30.00 ID:4ptg3Hby0

>>903
なーんだ、黙るんじゃなかったのかよ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:04:07.18 ID:XgQOmBLd0

ウチの996はどっちに動かしても何かしらワイパーが動くんだが
991とかだと違うのかね

それより、軽トラみたいな質感のレバーはもうちょっと
どうにかならんかったんだろうか、と思いつつも、その
素っ気なさがまた良いじゃないか、と思ったり思わなかったり...

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:24:13.27 ID:Iqhyn4Fq0

>>903
ワイパーが動く方向にレバーを動かすようにUIを設計してるからだ。
当たり前のこった。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 02:10:02.51 ID:qI/qL1oM0

>>903
日本車はその昔、外車のハンドル周りを180度回転させてパクったからだ。
同じ右ハンドルでも英国車は逆だしな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 02:28:04.49 ID:nvX5zTVT0

ポルシェは右のレバーを上に上げるが、
メルセデスは左ウインカーのレバーを回すとワイパーだけどな。
外車でひとまとめにすんなよw

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:59:14.09 ID:7UA9nHbp0

>>908
だな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:08:11.52 ID:Gunp/oC00

10月初めににオーダーした991ターボ、納車は来年4月頃の予定、待ち遠しいなあ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:06:27.72 ID:WxChMWLM0

>>907
そうなんだよ。
パクったのかまでは知らないが(笑)、
ようはハンドルの軸に対して機構はそのままでレバーだけ左右入れ替えてるから、ON/OFFが逆になるんだよな。

左右のウィンカーでは違和感なかったから気が付かなかったのだけど、実はウィンカーも上下逆になってるんだよな。

それに気が付いて「あ！」となって書き込んで、叩かれた、とw

>>908
日本車でもRX7とかハンドルに付いてないのもあるから、その辺は突っ込まないでw

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:54:21.58 ID:hH4TDI8Z0

誰でも知ってることを「気づいた、俺は気づいたぜえぇぇぇぇー」か www

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:32:25.55 ID:ILHQztyr0

>>910
裏山
おそらく来年春にはカレラ系の後期型が出るだろうが、ターボなら元々の性能差が大きいから気にならないね
ターボの後期型の登場は2016年だろうから

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:39:41.46 ID:WxChMWLM0

>>912
そのセリフを903の時点で言えたなら悪かった、ともなるが、答え聞いてから言うと、小学生みたいでかえってカッコ悪いぞ？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:43:36.83 ID:98bhux7H0

>>910

このスレに常駐している注文者をうｐしたりしてる自意識過剰な”991カレラS”糊

>>664

このスレで何度も出てきた前車は”M6”

【F82】BMW M4 Coupe Part1【S55】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404348082/602
602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/11/05(水) 13:22:09.82 ID:ILHQztyr0
>>601
M6に丸1年乗っていたが、991カレラSに乗り換えるとやはりM6の大きさ、重さを感じたよ
リセールの値落ちも大きいから1年で1150万で売れたから良かった

913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/11/05(水) 13:32:25.55 ID:ILHQztyr0
>>910
裏山
おそらく来年春にはカレラ系の後期型が出るだろうが、ターボなら元々の性能差が大きいから気にならないね
ターボの後期型の登場は2016年だろうから

彼が納車されるまで自演は続きます。。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:52:44.22 ID:ILHQztyr0

>>915
おいおい
勝手に自演にするなよw
おれはM6からカレラSに乗り換えたばかり、まだ半年、しばらくカレラSに乗るよ
ターボをオーダーした人とは別人だよ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 14:22:10.61 ID:JXuZEjEl0

たーぼにしたからの人はケイマンスレでオーナー気分で自慢して
お前まだ300万しか払ってないだろってつっこまれてたなw

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:06:28.23 ID:nY+D0UdD0

911ターボのスポクロって82万ってぼったくり過ぎじゃない？
911は29万だよ。
それもアメリカじゃ標準装備じゃないの？
車両本体価格も高いけどオプション一つ一つもアメリカよりも高い。
それでも売れるんだから日本のディーラーは笑いが止まらないね。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:09:15.94 ID:nY+D0UdD0

すまん標準装備はターボSだった。
日本でもSだけは標準装備だった。
けどアメリカじゃスポクロ4000ドルだよ。
日本は倍近くぼったくってる。
911だと1850ドルだし。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:19:37.76 ID:hH4TDI8Z0

PJはなんでもアメリカの二倍がデフォ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 17:22:20.81 ID:auin5xq00

なんで日本向け高いの？？舐められてんのか

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 17:35:41.61 ID:hH4TDI8Z0

アメリカでのポルシェの販売台数は約5万台、日本はその1/10
PJに言わせれば、数が出ない日本で単価が上がるのは当たり前
となる

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 17:53:42.19 ID:nY+D0UdD0

ケイマンとボクスターは日米でそれほど価格差はないのに911はなんでこんなに差があるんだろうか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:28:40.13 ID:hH4TDI8Z0

日本ではケイ／ボクは911が買えない人向けの車という位置づけだが
アメリカでは金があっても、911よりケイ／ボクを積極的に選ぶ人が
いる。

ミッドシップ、軽量、高い運動性能…、本来ポルシェが目指している
ものはケイ／ボクの先にあるんだが、日本ではどうしてもプアマンズ
ポルシェ。

世界で最も911信仰が強い国なので、どうしても人気が出ず、安値が
つく。逆にディーラー911でできるだけぼろうとする。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:30:54.50 ID:Iqhyn4Fq0

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 20:31:22.48 ID:hH4TDI8Z0

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:21:47.18 ID:auin5xq00

>>924
そうだとしたら高い911を買う日本人はカモみたいじゃねえか
事実そうなのかもしれんが
なんか腑に落ちないなあ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:23:53.72 ID:ZN+6RQ4D0

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:29:15.05 ID:1ADcuEBa0

997から981に乗り換えたクチだけど、ヒエラルキーなんて全然気にならないよ。

それにしても楽しい車でだ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:34:36.93 ID:gklmPoJa0

991GT3受注終了したらしいね。
プレミア必至だな、こりゃ…

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:22:29.57 ID:4ptg3Hby0

>>930
そのうち現行GT3のネガを払拭した後期型が発表されるよ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:25:20.30 ID:hH4TDI8Z0

>>930
全エンジン交換になった欠陥モデルだから早期終了しただけじゃん

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:54:02.55 ID:PEczVv0N0

>>932
> >>930
> 全エンジン交換になった欠陥モデルだから早期終了しただけじゃん

だな！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 23:56:19.96 ID:PEczVv0N0

>>918
マジに、ターボにスポクロ、PDCC、PCCB付ける位ならターボSのほうがお買い得だからね！

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:15:35.21 ID:QRySlUfv0

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:31:53.39 ID:NuEbrE5Z0

GTR BLACK EDITION（$111,510）（税抜き946万）
GTR NISMO（$149,990)（税抜き1430万）
911turbo ($151,000)（税抜き1970万）
911turbo S（$182,700）（税抜き2329万）

PJがいかに水増し請求でぼったくってるかが良く解る。
なにこの価格設定の差は？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:06:56.47 ID:eC5XgGMl0

価格差大きいな・・・

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 01:16:00.08 ID:bLr6ejs10

アメリカでもボクスターとケイマンは貧乏人のポルシェ扱いだよ。
向こうの掲示板でも日本と同じように煽られる立場。
英語でググれば分かるはずだけど。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 06:43:49.43 ID:7c2b0JCN0

俺の知る限り
価格はオーストラリアが最凶
ケイマンで１２００万素カレラで２０００万くらいする

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 08:17:23.93 ID:S2qPblQX0

ポルシェに限らずBMWでもUSの価格だけが異常に安い
ドイツやイギリスの価格と日本の価格はほとんど変わらないよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:13:40.93 ID:irPUlOOV0

PCで聞いたところによるとGT2はウィングが認可下りなくて正規販売されないとか。」
GT3も世界的に受注終了となるとレーシングモデルが正規に買えなくなり寂しいですね。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 09:16:13.20 ID:GNfF9zou0

>>941
GT3後期型の登場まで待つか
速さはGT3と変わらない991ターボSを買うかだね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:04:01.10 ID:TnOsRikb0

>>941
ていうか、GT2はおろかGT3だって、とても乗りこなせる腕は君にも俺たちにも無いんだからカレラ系で十分だろう

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 13:05:14.35 ID:x/BYLKWG0

>>941
ウイング無しで認可取って、後から内緒で羽付けちゃうとか聞いたけどｗ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 14:44:56.37 ID:Z3xhMR440

随分と前に国別の値段出してくれてた人いたね
タイだかどこかが異常に高くて米が異常に安いだけで他はまぁ普通だった記憶

高い安いって言うなら比較対象複数出さないと
アメリカが安いって思うなら並行で買えばいいんじゃないかな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 14:51:07.81 ID:Z3xhMR440

連投失礼
高いとこ、シンガポールだったわ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:29:22.67 ID:Th/CDQLe0

>>945
あ、確かにそうだな、オメの言うとうり。

各国での同一車種（カレラSかな）の日本円での換算後の値段と
ついでにVWなんかの値段も比較で出してくれるといいね。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:29:56.78 ID:u0VgnLUh0

シンガポールは関税が高いからな。
おまけに自動車を保有するためのライセンスがバカ高い。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 17:48:55.26 ID:P8BAMfPs0

>>945
中国も日本の1.5倍ぐらいですね

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:06:05.26 ID:eC5XgGMl0

ひょっとして値段の差は税金の差？

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:09:51.98 ID:Leli6as/0

今気が付いたのか。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:25:45.27 ID:phrsz2AA0

日本は関税ゼロだよ。
北米が安いのは最大の市場だから。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:38:44.93 ID:P8BAMfPs0

>>936
日産の他の車は同じ様に安いからGTRだけ北米市場にこびないんだな。
日本のプライドを垣間見てうれしい。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 19:44:57.07 ID:sB+6NXWz0

GTRは儲けが薄いから

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 19:48:06.62 ID:sXX9sHdm0

しかしGTRのシャーシで、どうしてＺを作らないのか不思議だ。
あれ子供っぽいｗ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 19:52:01.93 ID:sB+6NXWz0

フーガ、スカイライン、Zで3兄弟だから。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:08:45.01 ID:tHaiMbWO0

日本だと911ターボ買うよりGTRとボクスターかケイマンでも買った方が良くない？
速さならGTR、軽快さやオープンの醍醐味やMR特有の運転の味わいはボクスターの方がある。
複数台持つのは煩わしいという人には911ターボの選択もありなのかもしれないけど。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 01:13:20.79 ID:ysrqnfGU0

何もかも満たそうと思うならタルガ4Sだな

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 07:52:11.28 ID:LYzpwwF90

>>957
> 日本だと911ターボ買うよりGTRとボクスターかケイマンでも買った方が良くない？

GTRは単にバカ速いだけ、あのださいデザインでダメだな
やはり991ターボがよいね

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 07:54:15.44 ID:LYzpwwF90

>>958
> 何もかも満たそうと思うならタルガ4Sだな

いや、何もかも満たすなら最強は991ターボSカブリオレだろう

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 12:36:05.93 ID:MeWUzP7E0

>>959
個人的にはGTRの内装というか、メーター周りのダッシュボードデザインが嫌だわ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 14:40:51.86 ID:Aa4le7uk0

>>957
今は991ターボの方が速いよ
公開されている動画だと軒並みGTRの負け
サーキットのような場所は知らんが直線のヨーイドンだと991ターボがかなり速い
日常使いで速さがでるのなんて加速くらいだから今のGTRではポルシェに勝てない

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 14:58:41.76 ID:6b8Rnl+b0

> 何もかも満たそうと思うならタルガ4Sだな
>何もかも満たすなら最強は991ターボSカブリオレだろう

屋根が布切れは、サーキットは知れないから駄目だな
っていう俺は、タルガの屋根はメタルだと思ってた

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:08:37.60 ID:FkqOitLW0

タルガとか何をとっても中途半端

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 16:18:48.01 ID:6b8Rnl+b0

次スレたてといた。

http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415344679/

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 16:25:11.74 ID:rE2QGBfMO

>>955詳しくたのむ

967 ：955：2014/11/07(金) 18:25:26.55 ID:RjlZjnZP0

詳しくって？ｗｗｗ
GTRはかっちょ悪いから、Ｚ風のボディ乗せれば、
海外でポルやフェラの客が取れるのにと思っただけｗ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:38:49.41 ID:hk/ZwiHd0

>>967
ステッカーなんて貼ったら日焼け後が残るぞ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 18:38:49.42 ID:1WG2eEKG0

Zのお買い得感は異常
あれ50万くらいでわりと高年式の買えるよな
3.6リッターあればそこそこ速そうだし

970 ：967：2014/11/07(金) 18:42:27.47 ID:RjlZjnZP0

はぁ？
買った時に中古車屋のステッカーが貼ってあったから、
速攻で剥がしたお！

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:29:25.50 ID:xgDigAeH0

>>916

【F82】BMW M4 Coupe Part1【S55】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404348082/604
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2014/11/05(水) 13:33:49.61 ID:ILHQztyr0
>>603
うん、2年乗るとM6はかなり値落ちするだろうからね

『うん、』なんて使う人はこのスレで約1名のみ
>>228,244,524,816

まだ別人だと？ｗ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:18:23.90 ID:hAt3ndpN0

>>962
サーキット走行ではまだターボでもGTRの速さには追い付いてないだろうけどね

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:45:55.18 ID:FkqOitLW0

GTRの速さには持久力がない。
富士を二周でエンジンもブレーキもたれてしまう。
吊るしの車同士で10周すればGTRは半分くらいで脱落。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:00:05.10 ID:btI5fGQe0

最近のポルシェは燃えそうだけどな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:00:58.32 ID:gVNr3IvzO

>>973またまたえーカッコしてからに。どうよ愛車のＲＸ８は調子良いかい？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:15:52.20 ID:mUil7IHv0

トランスアクスルにして後ろのトランスミッションから前輪に動力返すシャフトがもう1本生えてる構造ってなんか無駄が多いような気がするぞGTR

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:01:56.81 ID:p4i5O1sx0

>>965
さんくす

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 09:58:14.62 ID:5FH6mRtCO

格上をぶっ千切りだもんな
http://www.youtube.com/watch?v=ixE8QmzWh5s
http://www.youtube.com/watch?v=u3fzGjOxiPQ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:00:55.51 ID:p4i5O1sx0

991ターボSは公道を走る車の中では最高の1台だろう

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:12:55.91 ID:Qbc02SxA0

自分の乗ってる一台が最高の一台でしょ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 08:10:35.03 ID:LqBfHsaM0

959
http://car-me.jp/articles/938

1980年代後半に登場した画期的なスーパーカー、その後の911ターボの基礎となった
いまやカレラ4にまでその技術が降りてきた

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:36:23.96 ID:RMV7ipkM0

>>981
先ずはバカ丸出しのライターの記事を突っ込めよ。
959はWRCなんか出す訳ねえだろ。
グループB規定に合わせて作っただけだ。
フェラーリのGTO（俗称288GTO）と同じくサーキットでのグループBレースに出す予定だったがレースそのものが無くなって宙に浮いてただけ。
ちなみにパリダカで優勝した959に見える車は953の改良型に959っぽいガワを被せただけで959じゃない。
このバカ丸出しライターはラリーレイドとラリー選手権の区別もつかない池沼って事だ。

あと、コンピューター制御してるのは前後へのトルク配分の比率で、この糞ライターは車の仕組みもよく理解してない。

それと世界的に重要な車だからちゃんと相場はあるし、今売りに出てるのだとイギリスでは6000万くらいでスウェーデンでは7000万くらい。

そういう頭悪いうえにろくに調べることもできないようなアホライターの記事をドヤ顔してリンク貼るのは恥ずかしいぞ。
少なくともこのスレの半分以上の人はそんなバカ丸出しライターより詳しいから。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:42:57.52 ID:2VFjKpQOO

だから？それで？どうでもいいゃぁ～wwwww

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 09:46:44.64 ID:gXJ3jsFT0

うわっｗ↑馬鹿登場

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:05:24.56 ID:74lkp8440

おれのポルシェ最高だぜ！！

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:13:33.43 ID:LqBfHsaM0

>>982
たしかにそうだね、、、すまそ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:46:28.28 ID:tZtWu9sV0

歴代で996が一番好きなんだけど俺って変か？
知り合いに話したら馬鹿にされた…

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:48:50.73 ID:UI3kVT6Z0

変態

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:10:14.01 ID:tZtWu9sV0

変態なのか…いずれ996を買おうと思ってるんだが…
だけど996は中古でも高すぎて買えない…
だから986ボクスターを中古で買おうと思ってるのだけどどう？
996ともそんなにデザイン変わらないし(MRで２シーターなのが痛いけど)

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:20:08.58 ID:UI3kVT6Z0

歴代911の中で欠陥車の996より安いモデルなんてないだろうに。

997や991は年式が新しいから高いし、993や964は水冷だから高い。

996だけが谷底のように安い。それが買えないというならポルシェは
あきらめて86でも買ったほうがいいだろう。顔も996に似てるし。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:21:05.25 ID:UI3kVT6Z0

> 993や964は水冷だから高い。

「空冷だから」だった。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:31:32.29 ID:tZtWu9sV0

冗談で言ってるだろうけど86と996なんて全然似てないだろ…
それに何で996が欠陥車なんだ？
初めての水冷エンジンだから故障や不具合が多かったからとかなのか？
>>996だけが谷底のように安い。
確かに996は他のモデルに比べれば全然安いけど
それでも400万以上のタマが多いし簡単に買えないのよ…

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:34:32.86 ID:o16LlNS50

まぁケイマンと共用丸出しでデザイン的にも大不評だったあのヘッドライトがね...

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:35:57.37 ID:o16LlNS50

ケイマンじゃなくてボクスターだった

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:43:27.13 ID:tZtWu9sV0

996も買えない奴は986も無理なのかな？
986は値段は安いけど維持費はどれぐらいするんだろ？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:44:52.22 ID:tZtWu9sV0

おっとこれだとスレチになってしまう所だった
ボクスターのスレにでも逝ってくる

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:47:52.24 ID:tZtWu9sV0

>>990
勘違いしてたｗ
86ってのはトヨタの事じゃなくて986の事だったのか
恥ずかスィ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:05:31.01 ID:UI3kVT6Z0

>>それでも400万以上のタマが多いし簡単に買えないのよ…

たかが400万程度でぴーぴー言ってる奴はヨタの86だって手が出ないだろうよ
あっちだって新車にフルオプで400万だwww

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 23:34:52.99 ID:HkE+SCYJ0

ん？　996って400万するか？　100万円台でごろごろあるだろ、それも前半で
というか400万出すなら997が視野に入ってくる筈
まあ996gt3とかターボとかいう人はお好きにどうぞの世界だけどカレラなら高めの軽より安い

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 00:08:40.79 ID:SJuwAt2B0

次スレ
【水冷】ポルシェ911 104台目【996,997&991】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415344679/

おしまい。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'