【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.41【VERISA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/

ベリーサ リコール＆サービスキャンペーン情報
http://www.mazda.co.jp/service/recall/86/100/index.html

オートックワン　ベリーサマイナーチェンジ一覧
http://autoc-one.jp/mazda/verisa/fmc1263/

価格.com ベリーサ
http://kakaku.com/kuruma/km_mazda/70100510461/

みんカラ ベリーサオーナーズレビュー
http://www.carview.co.jp/userreport/MAZDA/VERISA/
Goo-net ベリーサレビュー
http://www.goo-net.com/php/car_review/detail_list.php?car_cd=10251029
Carsensor.Net ベリーサクチコミ
http://www.carsensor.net/catalog/mazda/verisa/review/

前スレ
【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.39【VERISA】　(実質40スレ目)
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402063407/

　ＡＡベリーサ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　,x=＝＝＝ ｧ＝＝＝=ｪ_､
　　　　　　　　＿／　　　　　　/＿ 　 l 　 |　lﾊ
　　　　　　 _,.└'--------__ﾃ =='―┴‐┴宀｝　　
　　　　　f´}＿__ｌｪｌ＿＿_f´_ノ ,---､　 | 　 l,-､{
　　　　　|‐-｀二二二´ -― / /￣ヽ-十 〃¨ }!
　　　　　{伍三三三三五>-|_」､__ﾉﾉニニl」-
　　　　　 `ｰ '￣￣￣￣￣ `ー一'　 　 　 ￣
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 23:00:22.08 ID:3JY/w2/F0
>>1のテンプレからリンク切れURLを削除してレビューサイトを適当に追加してみた
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:26:29.11 ID:2P8xOEKm0
スレ立て乙です
4 ： 【大凶】 ：2014/10/01(水) 04:05:51.30 ID:A5PQL64k0
>>1
乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:38:52.24 ID:6jUcUAJ80
亡くなる前に買いましょう。
6 ： 【だん吉】 ：2014/10/01(水) 15:47:14.01 ID:OGt+N/iT0
>>1
ポニーテール
7 ： 【小吉】 ：2014/10/01(水) 17:25:53.72 ID:A5BdMbEt0
前スレを使い切りましょう
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:25:42.40 ID:zhxpemncO
>>1
MA乙DA
乙oom-乙oom
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 21:06:26.75 ID:bl7nXx580
前スレ>>997
＞ホリデーオートの新型情報は嘘？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:06:05.02 ID:+abzS+fN0
http://revista.socarrao.com.br/wp-content/uploads/2014/10/Fiat-500X-New-1-620x399.jpg

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:44:40.97 ID:hLf7BrZf0
>>921
無理矢理fiatって感じだな。
これならレネゲードの方買うだろ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:49:22.79 ID:3rzcaoT+0
５ナンバーのsuv(クロスオーバー含めて)って
ジムニーシエラとラッシュ／ビーゴしか無いし
今更新車で買うか?てくらいタイプが古いし
とCX3期待してたら３ナンバーになりそう?

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:17:50.38 ID:tHiKN0460
>>924
個人的には５ナンバーで収めてほしいし全長も4000切ってほしい
荷物室や後部座席の広さを求めるならC>-5やヴェゼルがあるわけだし
何だったら３ドアでもいいわ。それは無いだろうけど。
>>921くらいでちょうどいい。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:45:44.29 ID:bl7nXx580
>>921

良く似てますね、、
http://www.motormagazine.co.jp/shop/products/detail.php?product_id=484
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:20:13.35 ID:uSzTE/m/0
ベリーサに6ATは積めないの？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:46:43.96 ID:kMiwU84K0
ボンネット取り外そうぜwww
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:30:18.96 ID:vaty6D9B0
純正オーディオのcdが読み込まなくなったから、スマホとかで音楽流したいんだけど、裏の16ピン使って外部入力すればいいのかな？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:07:54.10 ID:RXp7KkH20
ダメ。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:42:39.74 ID:vaty6D9B0
>>13
ダメとは、できないってこと？
　どっかに書いてあった気がしたんだが
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 04:32:19.13 ID:75rFX9vlO
ベリーサってフルフラット可能？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:27:34.08 ID:9MuCmW/60
>>15
ベリーサ　フルフラット

でggr
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:30:02.60 ID:ALl4Ky0f0
>>10
＞ベリーサに6ATは積めないの？

6ATだけSKYにしても？　なので、SKY1.5Gが積めるかどうか？
海外デミオにコストダウン版のSKY1.5Gを積むと思うので、これを積んで欲しい、、
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:01:11.29 ID:IZd921+h0
亡くなるんだからデミオに乗ろうよ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:41:40.59 ID:75rFX9vlO
>>16
デミオのフルフラット画像ばっか出て来てベリーサがフルフラット可能かわからん
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:51:21.36 ID:logaLGVd0
そうかそうかwww報告ご苦労であるぞwwww
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:39:01.22 ID:VenGbApDi
>>15
元から出来ない。座席側が若干斜度つくよ。極端には傾いてないけど、寝っ転がると気になる。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:52:06.55 ID:Lo9KKlIz0
試した事ないから知らないけどフルフラットが可能だったら、カタログにシートアレンジとして掲載するんじゃないの
だって折角ある機能なんだしアピールしないと損じゃん。
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:01:30.82 ID:jIAdHTLD0
フルフラットだけど、やや傾斜してます、、、
http://www.verisa.mazda.co.jp/interior/seat.html?link_id=vrlnv
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 08:10:12.54 ID:3g0IQua7O
フルフラットって言っても
リアシートとラゲッジスペースとのフルフラットで前列は畳めないか・・・
車内泊には向いてなさそうだな・・・
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:20:13.80 ID:4i2+Lk/u0
>>24
コンパクトカーだぞww
車内泊なんて、シート座って寝ろよ
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:28:11.72 ID:R/956+260
コンパクトカーはチョイ乗り用でしょ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 15:06:39.51 ID:MWvvWcm+0
車中泊出来ないことはないが、向いてはいない。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:08:22.05 ID:GTt6sh4ki
残念ながら想像する水平にはならない、若干傾いてるよ。フルフラットって言葉は、溝と継ぎ目がないという意味で使ってるから注意ね。
車中泊定期的にするけど、前席倒して寝るのが一番ラクだ。後ろはマット敷かないとテントの中素で寝る感じなので身体安まらない。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:08:43.49 ID:NF0KurDz0
ベリーサで車中泊とかホームレスかよwww
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:13:01.05 ID:9GU1HZ1W0
>>24
まぁ、チビなら行けるんじゃね?!男だが女だかわからんが
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:29:02.50 ID:oU6RR+Pm0
初代や二代目デミオって
こんな感じで1列目倒さずに(一番前までスライドは可)、2列目シートとラゲッジスペースだけで足伸ばして寝れます？
http://chichitarou.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/04/20/cimg3593.jpg

もっと具体的に言うと
リアシートを倒した時、1列目シートバック～バックドアまでの距離が175cmあるかどうか

床の凹凸はクッションで平らにするのでシートサポートのふくらみで凸凹してても問題ないです



マツダ関連じゃなかったら迷わずモビリオスパイク買うんだけども
マツダ縛りがあるんで、マツダ車で後席とラゲッジスペースでリビングスペース作れる車が欲しいなと
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:57:21.92 ID:oU6RR+Pm0
すまん修正


ベリーサって
こんな感じで1列目倒さずに(一番前までスライドは可)、2列目シートとラゲッジスペースだけで足伸ばして寝れます？
http://chichitarou.cocolog-nifty.com/blog/images/2013/04/20/cimg3593.jpg

もっと具体的に言うと
リアシートを倒した時、1列目シートバック～バックドアまでの距離が175cmあるかどうか

床の凹凸はクッションで平らにするのでシートサポートのふくらみで凸凹してても問題ないです



マツダ関連じゃなかったら迷わずモビリオスパイク買うんだけども
マツダ縛りがあるんで、マツダ車で後席とラゲッジスペースでリビングスペース作れる車が欲しいなと
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:38:14.93 ID:NF0KurDz0
メールじゃないんだからwww2回も同じ文章貼るなよwww
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:45:33.43 ID:yUpZDy5Q0
煩いから調べてやったぞ
フロントシートを一番前にスライドさせて背もたれを前に倒せば175cmはギリギリの数字だわ
でも後席がスライド出来ないから後席足元に大きな空間が出来てしまう
結局、人間が寝そべる部分はリアシートの背もたれ部分を倒した長さとラゲッジスペースになるんじゃないの
足元スペースを埋める工夫をすれば可能かもしれんがそれも難しいだろ
大人しくビアンテかプレマシー買うか、ミニバンが嫌ならアテンザワゴン買えｗｗｗ
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:37:20.28 ID:uyebeUpW0
ここにいるのは
そんな不細工な車いらねー
って人ばかりだよ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:56:58.75 ID:p5Y2pZ0c0
後席を倒して助手席を前に倒すかずらす
頭をリア左に向けて寝転がり、足を運転席のアームレストにのせる

こうすると175cmの人でも足を伸ばして寝られる

ちなみに後席は倒してもラゲッジと段差があるからラゲッジにはマットを敷く

車中泊を想定した車じゃないからね
登山口で前泊するときはこんな感じ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 04:54:59.46 ID:Wb67+g7g0
足元の隙間は毛布でも詰めればいいんでないの。
俺はもう使わないシュラフ詰めてる。
ラゲッジと座席の段差もキャンプ用の厚めのマットひいたら結構なんとかなるよ。
軽キャンピングカー改造流行ってるから屋根を昔のボンゴみたいにしてもらったら写真upして。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:57:26.11 ID:MS3UD3ZI0
みんな、純正スピーカーから別のには変えた？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:01:12.71 ID:gjBin8pv0
助手席に美声の人型おいとけ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 15:00:07.66 ID:jP2ZR77r0
頻繁に車中泊するのなら一回り大きいのを選んだら
ベリでは苦しいよ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:08:22.29 ID:aZNtjA2C0
>>38
換えたよ、新車時に。
http://www.alpine.co.jp/caraudio/speaker/ddl-r160c/
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:31:41.10 ID:2fDoA17l0
>>34
>>36
>>37
ありがとうございます
二代目デミオより少し広いっていうのは意外だったけど(デミオは斜めに寝ないといけない)
やっぱ窮屈そうだな・・・

連休の時に車上生活して北海道や九州一周とかしたいなと
その場合きついと疲れが取れないだろう・・・
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:17:49.07 ID:iNi9AWmF0
社外スピの話題は、荒れるから注意。
社外スピに載せ替える=DQN認定房が居るからね。
俺はアルパインに載せ替えて快適だけどな。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 02:19:28.80 ID:7VGbrKhC0
>>43
スピーカー買えるだけでDQN認定されるのかww
　外部入力端子、高いから自作したいんだけどデミオとかの参考にすればいいんだよね？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 09:41:42.80 ID:0flcXF8u0
スピーカーだけじゃなくて社外品に変えるだけでDQN扱いする輩がいるからな
詳しくは知らないが外部入力、裏のコネクタピンから取る方法だろ？それで良いと思うよ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:52:51.09 ID:rhbD3FPx0
>>45
免許取得後2日目でこの車ばあちゃんから貰ったから、色々いじりたくてね。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:14:40.04 ID:uRF3DHDU0
それは単なる趣味の問題でDQN扱いするのは間違い
ただ多少金かけても大して変わらないのが現実。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:00:47.81 ID:4uY1oZYS0
お、正義マンがいたwww
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:26:10.80 ID:iNi9AWmF0
家に音響揃えてて、車の音響なんて馬鹿らしいんだとよ。車のスピ変える奴は音痴なDQNだと何時もおっしゃる。
個人の好みなのにね。
彼女とドライブ行く時は、ちょっとでもいい音で聴きながら、音楽の話でも盛り上がりたいのでスピ変えてる。
流石に、シート下のウーファー購入は嫁に止められたが。
定番は、フロント純正をリアドアに移植。
セパレートのツイーターはオンダッシュとだけ書いて置こう。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:21:50.36 ID:q6Q6kM100
>>49
貰った車は大切に自分のものにアレンジしたいから‥dpn言うのはおかしいわな。
まだ学生の身だから、ぶつけたりこすったりはしちゃうかもしれないけど、確かに彼女乗せて走ってる時、一人の時いい音で聞きたいっす。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:28:14.45 ID:q6Q6kM100
50は46っす
　明日あたりに初自分でワックス塗って、中いじってみますわ。
　なんせCDは読み込まないし、外部端子も指すとこoptionつけてないので
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:09:34.22 ID:907iR4Ih0
>>49
嫁がいるの彼女とドライブに行くのか
うらやましいな
嫁いらんかったらおれにくれ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:25:47.86 ID:fVGT09aN0
>>49は脳内設定を統一術来たと思う
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:45:01.48 ID:fRWpvew90
不倫とはお盛んなことで誠に結構
それならシート下にはウーファーではなく
避妊具やおもちゃ類を隠す場所だぜ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:33:44.26 ID:vNjJfLfm0
まさかフルフラットとつながるとわな
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:42:06.24 ID:b0MOX3qH0
下ネタは放置するとして、四つ打ち系のテクノがメインに聴くジャンルなんだけど、
最近、ドア周りがビビる様になった気がする。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:51:09.01 ID:hiriXfbS0
あれれ？
4WD消えた？
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 08:57:21.09 ID:rKQsD+iP0
この車の燃費を出来るだけ良くする方法が知りたい
それかガソリン安くして
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 16:16:23.04 ID:mGFOEhiJ0
うん百万円投資すれば多少は燃費よくなるんじゃねwwww
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 08:47:22.30 ID:qZhEdOxs0
ほんで消えるの？消えないの？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 11:12:41.48 ID:gJkqhinN0
次期ベリーサ早く！！
上質コンパクトのフルスカイアクティブ期待してまっせ！
（最近のマツダの流れ的にノーズ長くなったりしちゃうのかね。。）
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:55:17.95 ID:22VVr1S60
ベリーサ売りたいです。
業者通したら買い叩かれるから
個人売買で２０万で売りたいです。
どうすればよいですか
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 13:59:26.62 ID:Nzq6Ow/r0
家ノ前に並べてみる
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:04:39.59 ID:EtjPDxps0
ヤフオク
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 17:54:44.87 ID:oy1e0Bst0
>>62
年式と色と貴方の居住地と
状況教えてください
場合によっては買いますお
4WDなら高得点ですお
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:30:16.70 ID:id7fwNwx0
>>62
えっ、マジで
欲すぃ
ちなみに年式とキロ数は？
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:53:31.38 ID:ppS+tc7x0
ベリーサ乗りだけど最近増えすぎててウンザリ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 03:57:49.36 ID:wbOWni450
>>62
詳しくお話を聞かせて頂こうか。
年式 色 グレード 走行距離 ボディーのキズやヘコ
ワンオーナーで女性がいいな。
処女のカワイイ女の子
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:49:33.17 ID:XKO+m+Nm0
>>67
確かに最近よく見るようになった
なぜ？
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 09:08:17.91 ID:j/KO+n8Q0
>>69
確かにそんな印象があるな
１・２代目デミオに乗っていた客層がより後席に余裕があるベリーサに流れてるとか？
71 ：62：2014/10/12(日) 09:33:14.69 ID:AVHporbO0
ども。居住地は九州です。
年式は平成１７年でホワイトパールです。
グレードはたぶん低い方だとおもいます。
走行距離は9.7万キロです。
以前、中古ﾜﾝｵｰﾅｰで買いました。
女性の方だったので荒い乗り方はされてませんでしたし
一応私も女ですので変な改造や走り方はしてません。
購入してから３０００キロ毎にきちんとオイル交換はしてます。
車検は今年の６月に取ったばかりです。
乗り換えの理由はロードスターに一目ぼれしたからです。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 10:06:15.66 ID:ppS+tc7x0
おっさん乙
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:06:21.04 ID:CDLfnGsW0
>>68
高見盛そっくりでもいい？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:44:43.76 ID:VTTkfevi0
単なる自意識過剰だよ。自分の車と同じ車なんで意識に昇り易いだけ、
悪いことは言わないから「意識して」プリウスやアクアの台数を数えて
みてごらん、ベリーサとの違いに愕然とするよwww

自意識過剰のオレ様達の鼻っ柱なんか簡単に折れるwww
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:49:39.81 ID:wbOWni450
>>73
　　　 　.∧
;へ　　　| |　　
(_人ヽ＿ / ﾉ　☆
　/　。。!　＊..
（　,,,,Y,,,）　
　/ (,,ﾟДﾟ)　　　
　i　つ(⌒⌒)
Ｃ　 　 ＼／
　ﾞ:､.,,Ｏ ..Ｏ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:57:51.11 ID:wbOWni450
>>71
うーん(｡-_-｡)
この文体から滲みでる男臭。
信じるべきか┏( .-. ┏ ) ┓
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:00:31.89 ID:7W5uKTUK0
>>74
釣るならもっとうまくやれwwww
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:15:08.31 ID:JLcdfN0O0
>>62
本当に売りたいの？
まじで買うよ？
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:38:20.67 ID:EIJ85F440
ベリーサからロードスターってまた極端だね
セカンドカーなのかな？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:25:26.94 ID:/WJud9Ib0
純正のバックモニター付けたけど
あれって取り付けている位置が真ん中じゃなくすこし左だから
画像も左にずれているんだね。
真ん中に付いてたらよかったのにな。
81 ：[email protected]：2014/10/12(日) 23:11:21.91 ID:AVHporbO0
>>78
本当に売りたいです。
欲しい情報あるなら聞いて下さい。
明日の台風が酷くなかったら写真撮って送ります。

>>79
いえ、おもいっきりファーストカーです。独身だし。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:17:41.89 ID:wbOWni450
>>81
オマケでパンティーとかって貰えます?
マン汁が付いてたら嬉しいです。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:38:20.42 ID:09naKB/m0
バックモニターって自分で簡単につけれる？
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:44:25.34 ID:ULl7HOn60
スピーカーやドアミラー開閉スイッチは自分で取り付けできた
バックモニターも自分で付けれるなら付けてみたい
とは思うけどナビからリアドアまでの配線が凄く大変そうで手を出せない
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 01:52:00.95 ID:h46j6rxY0
オーディオ交換が出来る人なら多分そんなに難しくはないよ
リアガーニッシュを外したら純正カメラの配線を通すプラスチックの蓋がしてあるからカメラの配線はそこを使う
ハイマウントストップランプの裏側にある黒い蓋を外してそこまで配線を持ってくる
後部座席のルームランプとクリップを外しておきヒンジ右側に蛇腹のホースがあるからそこから車内へ引き込む
後はハッチのウェザーストリップを途中まで浮かせて配線を中へ押し込んでスペアタイヤ付近まで配線を持ってくれば後は分かるだろ
問題はカメラの方で、雨水がレンズに付きづらい位置に取り付けないと雨の日はよく見えなかったりする
リアガーニッシュを雨除けに出来ればベストだが、カメラに付属してある汎用ステーじゃ難しい場合があるし、いかにも後付けしましたな目立つ取り付けになるから工夫が必要
上手く付ければカメラを純正のタッチペンとかで同系色に塗れば完璧だろうな
拘らなければそのまま付けてもいいんじゃないの
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:15:38.26 ID:xfAB/TFF0
>>85
ありがとうございます！
今日、ナビ換装しようかと思ってまして、カメラも付けようかなって急に思いまして

穴開けとかしないといけないかなぉって思ったのです。
丁寧にありがとうございます
配線だけやっておこうかとオモイマス
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:26:36.02 ID:YFyjrPTf0
思ってばっかりだな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:56:06.41 ID:A8W8WjIZ0
昨日、コスモスポーツが走ってたんだぜ？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:08:51.37 ID:kgyN9skq0
>>87
そりゃそうだよ、ただの釣りなんだから。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:00:24.85 ID:MuD+XvyY0
>>81
九州では無理なので諦めます。
いい縁があるといいっすね
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:39:44.00 ID:1eBOH2v/0
ベストカーの予想きもくてワロタ
92 ：653：2014/10/14(火) 00:37:07.86 ID:Lg6zrjsi0
>>90
ありがとうございます！
あなたも良いベリーサに出会えるとよいですねー
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 11:07:48.84 ID:OINJD1AB0
ホ○○ー○ー○に
次期ベリーサは3ナンバー
2.0Lガソリンあり
ライバルはMINI、シトロエンDS3
とあった・・・
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:18:40.40 ID:bDRwILwC0
妄想たれながしですかww
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:52:57.77 ID:jtVbXp2t0
オバチャンも女、妄想が好きなんだよ。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 16:46:11.59 ID:/EqmAJig0
500Xの兄弟車と予想してるだけでしょ
日本で兄弟車として売ったとしても1.5だろうね
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:15:50.23 ID:KtL/hVpk0
ホ○○ー○ー○はおばちゃんが記事書いてるのかあ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:16:25.90 ID:VY9JLLeF0
ベリーサの給油レバーはどこにありますか？
フロアマットのところ？（足元）
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:20:33.35 ID:XhwHfMZv0
フロアマットの右だよ
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:53:24.35 ID:2uc7xMQH0
つーか3ナンバー２Ｌってベリーサじゃねーしwww
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:14:37.52 ID:jiwbQz9h0
5ナンバーでも3ナンバーでも数センチの違いでしょ？
どうだっていいがね！
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:33:43.50 ID:fRyn9VFl0
その数センチの違いが売り上げを左右するんだよ
女性ユーザーが多いベリーサなんかは特に
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:34:03.22 ID:fuF8fg+F0
いくら何でもアクセラと被るようなことはないだろうけど、位置付的には3ナンバーのBセグ車ということで、国産車では、イスト、ジューク、ベゼル辺りが対抗馬になるのか･･･
それにしても、2Lはエンジン大き過ぎなのでは･･･
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:51:20.08 ID:jiwbQz9h0
>>102
しないでしょ
女性向けはデザインがよければ売れるものは売れる

トヨタ車なんてエアロ付だと3ナンバーになったりするしね
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:41:47.55 ID:ZYr/wJAo0
>>104
小さい車求めている女性は「3ナンバーなんでしょ？」で終了
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:50:24.32 ID:b4RT6eGv0
女性は内輪差で左後ろの辺りをよくぶつけるんだそうな
そういえば知り合いに同じ所をヒットさせてた人は数人いるわ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:14:30.90 ID:0DpOst/MO
子供ができて3列シートへの買い換え検討。
ミニバンはそそられないんだがオススメある？
今年出たヴォクシーはちょっといいな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:17:37.58 ID:M9983bbQ0
うちの嫁も、こっちに定住して自分専用の車を買おうとしたとき、アクセラにするか迷ったことがあったが、3ナンバーということで却下して、今のベリーサに乗っている。
専用車を持っていなかったときは、俺のアテンザを乗り回していたが、今となってはアテンザのハンドルを握ることもなくなった。というか、ぶつけられたくないから握らせないけど。
狭い道が多いこの土地では、確かにアテンザで走りにくい所もあるし、本当に狭いところに行くときは嫁の車を借りていく時もある。
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 02:54:10.71 ID:ylBCt4OT0
>>107
同様の理由でプレマシーに絞ったところ
３列目のサイドにはね上げ形式は後部視界の邪魔になりそうで避けた
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 05:50:32.35 ID:U+ReAH/I0
>>106～>>108
そんなに下手くそならもっと幅の狭い軽にすりゃいいのに…
車も可愛そうだよそんな奴に乗られちゃ。
ってか何のっても周りの迷惑になる運転しかしなそうだからいっそハンドル握らないほうが本人の為にもなるかも。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:00:03.38 ID:FiQSUwKp0
>>93
ベリーサ後継車と・・・
車名変わるのか？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:15:09.67 ID:Xv6JKVm40
この車もらったけど、やっぱ運転するとき狭いね。
　ハンドルの根本あたりが膝に当たる
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 14:59:49.94 ID:uMUsTVvR0
膝したみじけーんだよwww
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 16:53:03.81 ID:Xv6JKVm40
いや、身長180cmはあるだが。それで短いってことあるか?!
　膝の上が擦れて痛いんだ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:14:14.66 ID:wZSElxTFi
ハンドル位置とシート位置調節してそれなのか

身体でかいといろいろ不便だな
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 17:52:51.42 ID:Xv6JKVm40
>>115
免許取得したばかりで自分のほしい車で選んだってわけじゃないから、どうこう言えないし便利は便利なんだけど、ちょっと狭いね
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:16:35.95 ID:44wKir6O0
>>110
おまえに金出してもらうわけじゃないんだから何選ぼうが自由でしょうが。
お前の許可が無きゃ車買っちゃいけない世の中か？お前は将軍様か？ｗ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:31:27.55 ID:TaOHMk6X0
>>117
いちいち釣られんなよ放っておけ

>>112
次はテレスコの付いた車種買え
ベリーサはチルトしかないし今は我慢だな
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:56:29.13 ID:zQcrnTIs0
180もあるならベリーサなんか乗るなww
Q3いいぞぉ値段も手頃で内装も満足
コスパさいつよやでぇ～
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:16:03.43 ID:ue5UCMCL0
日本人で180もあると座高が高過ぎてミニバンしか選択肢はないね。
多分、足の長さ「だけ」なら別にベリーサでも問題ないと思うけど座高に
合わせたシートポジションを取ると色々不具合があると思う。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:50:41.38 ID:Q3W6uAzR0
>>119
だよな、ただ学生の身だし周りは誰が乗ったか知らない中古車乗ってると考えれば、親族にタダで貰えたなんてありがたい事だわ。

　今は自分で買った時車ぶつけちゃわない様に、この車で良い練習になってます！
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:29:35.27 ID:e9oVGWEK0
事故り廃車になる姿が私の水晶玉にうつっております。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:45:46.83 ID://ZJNEhK0
>>110
自分の技量だけじゃないべ？
狭い道で対向車のドライバーが下手くそだったら避けようもないわ。
想像力ないね、あんた。
ペーバーか？
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 23:53:04.86 ID:ZmS4DK740
>>123
ランクルとかのでかさじゃあるまいし、数センチですれ違いがぁとか言うなよ
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:00:14.76 ID:ks+wksmd0
女になにを求めようwww
彼女たちは人を轢き殺すために自動車を運転しているのだからw
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 07:18:14.05 ID:GcuxeyFX0
>121はタダ車だからいい加減な運転をしても構わないと思ってるようだが、そんな考えだといつか後悔するぞ。自動車＝凶器という認識を持った方がいい。ーほ

自転車でも人を轢いて高額賠償になるケースがあるくらいだからな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:38:48.63 ID:8m72RYXfO
みんな自転車は何乗ってる？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:22:46.54 ID:voxJB0/U0
ドッペルの折りたためる奴、あれベリーサの荷台に収まるんだぜ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:34:48.19 ID:YQZIFe6w0
自転車は持っていない。
むしろ車が自転車代わり。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 18:41:30.74 ID:cxQpHdds0
ロードバイクもクロスもミニベロもGIOSです
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:47:10.93 ID:CzAs7YcQ0
>>126
おじさん、そのくらいわかってます。
　誰だって、事故は避けます
大学の通学に使ってるし、急いだりしない様にも気をつけますよ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:48:07.44 ID:CzAs7YcQ0
クロスのジャイアント使ってたよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:57:12.80 ID:voxJB0/U0
>>131
うちは就職面接に向かってる途中の大学生に後ろから突っ込まれたぞ
助手席のおにぎりを取ろうとして目を離したんだとさw

気をつけてるから大丈夫と慢心してると人殺すぞ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:28:52.10 ID:iDlXeScN0
安全運転の実利的御守り
ドライブレコーダーは付けてるかい？
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 08:51:55.08 ID:Zl7pE0kl0
キャノンディールにクライン、あとビアンキ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:25:38.14 ID:PH42lhA20
>>135
作業車に突っ込むなよ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 12:52:50.47 ID:Lf3J4TMT0
Wイエロー出てるのにコースアウト、クラッシュ
F1ドライバーとしてどうなのか
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:18:25.22 ID:KQ+abxTm0
>>119-120
俺180だけど別にベリーサ、快適だよ
足も短くないけれど特に問題ないよ

>>112は純粋にシートを前に出しすぎてるだけという
恐ろしく初歩的で根本的な過ちをしてるだろ

ま、ほぼ２シーターの車的に使ってるけど。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:12:45.87 ID:Vp30S/9z0
シートを前に出しすぎ、オバサンでは定番です。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:14:20.78 ID:ZGPcYzcb0
シートを寝かせすぎなのもDQNの定番
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:27:39.59 ID:ZSe9Ol3p0
黒のMOVEによく見かける
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:51:54.30 ID:JKzypOTW0
>>139>>140
どっちも公道から消えて欲しいわな。
どうせ迷惑な運転しかできないんだから。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:51:03.26 ID:zJQzR5kq0
クライスラーイプシロンとベリーサどっちがいいか
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:07:55.20 ID:LnBLJyvN0
好きなほう買えよ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:19:08.67 ID:wT4jr2Dy0
うちの嫁も、シート前にしている。
身長150cmしかないからだけど、おかげで後部座席は俺が乗っても快適。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 12:31:07.06 ID:3wAI3Ubl0
>>143
ランチアイプシロンお薦め
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:52:21.79 ID:re463+YA0
シート前にしてステアリングとの狭い間に挟まるドラポジ
これもベリでは当たり前の姿でもアル。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 03:50:54.69 ID:QGRcr4MX0
うちの嫁も148cmなのでシート前。
ベリーサの後部座席は座面が広いというか奥行があって座ってて楽。

試乗した新デミオは結構良かったが後部座席は座面は狭いし不満が残った。
なんてデミオスレで書くとコンパクトカーは後部座席なんてどうでもいいみたいなこと言われそうだが。
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 05:56:23.30 ID:wZkLmQ8b0
後部座席にゆとりが欲しいならアクセラ買えばいいのに
なんでデミオなの？バカなの？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 07:04:18.42 ID:FSZeQ+OC0
アクセラも狭いよ。閉塞感が凄い。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:48:58.71 ID:ukvc4+S90
すぐ挑発するバカがいるな
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:07:02.73 ID:kyRVPPQ40
皆さん言ってるでしょ
シート前で乗るんだから後席のスペースは心配なし。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:54:50.90 ID:VsCTkVFT0
子供は免許とれない筈なのにな
若者受けする車じゃないのにな
子供の喧嘩みたいな偏狭なレスを見る度に悲しくなるよ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:32:03.07 ID:Box/0n3X0
ベリーサもナビはマツコネ？２ＤＩＮのナビ付けられるのかな？
それだけが心配　　ＣＸ－３が出れば在庫処分で安くなりそうなんで
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 18:56:10.90 ID:N1b6Q+6+0
>>151
鏡みなよwww
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:07:15.22 ID:ukvc4+S90
笑いのセンスも低いな
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 01:01:05.02 ID:F9Xs+0xZ0
マツコネがごり押しされる限り、マツダは買わんw
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:09:34.41 ID:FhRQdZ8t0
ディーラーに定期点検に行ったらタイヤが擦り切れてワイヤ見えててバッテリーも終わりかけ。
面倒で言うがままディーラーで純正交換してしまった。
せめてバッテリーはオートバックスあたりでやれば金が浮いただろうに。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:58:11.57 ID:5u7B70Kv0
俺も今度タイヤ交換とブレーキパッド交換が待ってるわ
パッドは純正でもいいけどタイヤの銘柄はどうしようか悩み中
185/55/15って売れ筋じゃないサイズなんだろうな在庫を置いてあっても種類が少ないお店が多くないか
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 06:59:36.10 ID:a/LcHtgY0
>>158
バッテリーはネジ回すだけだからネットで買って自分で交換
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:50:00.78 ID:L1c/vCNX0
廃バッテリーはスクラップ屋で㌔70～80円程度で買い取ってもらえるよ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:41:02.59 ID:auW0rrFh0
カタログ届いたんで早速ナビオプション見たら、５機種から選べるんだね
マツコネかと思ったら。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:01:06.22 ID:3U4Ax9G/0
>>162
マツコネは最近モデルチェンジした車だけやで。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:40:29.38 ID:0ng/qBTC0
デミオは二代も変わってるからな
DYデミオベースのベリーサ
DEデミオ
DJデミオ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:03:55.48 ID:fwI10uS60
この車の紺色のスプレーってありますか？
傷治したくて
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:17:14.84 ID:zc0P8cEr0
インターネットってところがすごい品揃えいいのでそこで探してみてはどうでしょうか
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:58:18.59 ID:7mTAj2sl0
ＣＸ－３か？、ベリーサか？、結構トールワゴン的な雰囲気ですかね、、


655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:27:34.63 ID:f2vvYMti0
こちらがCX-3です
https://pbs.twimg.com/media/B0uNWwrCEAAW89h.jpg
http://i.imgur.com/HA6OJsp.jpg


ＷＢＳで映り込んだのは、こちら、、
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/689666/blog/33507181/
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:44:08.95 ID:zc0P8cEr0
ベリーサのべの字も無いのにこじつけ酷すぎwww名前さえベリーサならどんなデザインでもいいのかよバーカ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:10:33.20 ID:7mTAj2sl0
国内専用のベリーサは廃止され、世界仕様のベリーサ改が登場すると思われます。。

コンパクトで、プレミアムな洗練されたデザインのショートワゴンかな、、
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:43:07.29 ID:F0QUl6Aw0
デミオにベリのエンブレムを移植し
名前だけでも残していきましょう。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:32:37.33 ID:7dcL8/eR0
国内専用ってベリーサとビアンテ、OEM軽、商用車だっけ？
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:00:09.91 ID:fvH8x0Ak0
名前だけ残してどうするの？？
名前で車を買うわけじゃない
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:16:36.86 ID:3eKlNIEp0
国内専用はベリーサとボンゴ、　ビアンテはアジアで多少売れてますね、

ベリーサ改とベリーサ改クロスオーバーで、ＣＸ－５並みに育って欲しいですね、、

主要商品ラインアップ2013年度グローバル販売トップ10市場
http://www.mazda.com/jp/csr/download/pdf/2014/2014_s_p166.pdf
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 20:24:49.12 ID:om5tcAVH0
ユーザー評価読むとサスが硬い、ゴツゴツ突き上げ感があるのがどうも…
という評価が多いんだが、やはり試乗してみないとわからないかな
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:21:35.47 ID:/8FkoTQS0
>>174
他のファミリーユースの車と比べれば突き上げ感は少しはあるかもしれんが高速道路じゃ路面に吸い付く感じはした
まあ出来るだけ新車に近い物を試乗してみて及第点なら買えば
年数の経った中古車はあまり当てにならんよ
どんな使われ方したか不明なうえタイヤだって硬化してるかもしれんし
サスだってヘタってりゃ評価もへったくれもないしな
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 11:52:09.84 ID:JrEkBnrC0
>>174
個人的にはそんなことないと思うけれど、今まで乗ってた車との比較にもなるし、試乗が一番やな。今って試乗車あるのかな？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 15:10:29.91 ID:ecwWT2Wv0
ありません。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:31:47.87 ID:qSr2LRhk0
あるよ
東京周辺でいうと狭山、小金井（武蔵野）、戸塚かな
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 01:39:42.63 ID:ec+T/CL50
アドバスントキーの電池が切れて、初めて補助キー使ったけどエンジンが全然動かなくて焦った。キーをかなり強めに回さないといけないみたい。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 20:58:15.01 ID:uJekrVve0
今ベリーサ買うとすると、いくらくらい割引あるんでしょうか？

今更ベリーサ新車購入っておかしいですかね？
モデルチェンジすること祈って待ってたほうがいいんですかね？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:15:13.30 ID:k4bEfSrC0
25万
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:16:26.19 ID:r8r4Hjpr0
モデルチェンジベリーサ買うくらいのらデミオ買ってベリーサのエンブレム買えよ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:55:32.92 ID:H0RSAclV0
とりあえず年明けまで待ってみては？
万に一だが年末に特別仕様車が出るかも
もしくはCX-3発表と同時に廃盤とくれば在庫処分で値引きアップ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 07:43:07.53 ID:t1L3roEO0
それか中古車買って新型のマイナーチェンジを待ってみるとか
発売されなければそのまま乗り続けるかまた中古車を探す
現行型を溺愛してるなら新車の購入は止めはしないが、スカイ化はすべてを刷新したモデル。
無視して現行型を買うのは勿体無い気もする
まあデミオでさえスカイ化は25万円も値上がりしたから、新型が一括りでお買い得とは言えないんだけどね
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:47:36.25 ID:utiosaxB0
CX-3を買って、ベリーサのエンブレムを付けるのも一興。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 13:21:09.28 ID:2WmKfaXH0
もう魂動デザインはいいよ。飽きた。
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:24:04.22 ID:ykhIjbAY0
魂動デザインがイヤなら年寄りとおばさんが好きなドイツの大衆車ワーゲンかハイブリッドトヨタ車買えばいいです。by mazda
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:52:53.70 ID:Ohc4dZav0
フルモデルチェンジするのは確定なんですか？

ベリーサ買いたいけど、買った直後にモデルチェンジされるのも・・・。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:52:12.40 ID:q5lnSR9e0
モデルチェンジしたベリーサでいいならデミオ買ってベリーサのエンブレム付ければ解決だね
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 01:32:11.34 ID:+4oZliWV0
>>188
燃費さえ気にしなければ、車として必要な物は備えてる車だよ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 05:52:46.85 ID:LxSnlqUn0
>>183
ベリーサはVSCがないから9/30で生産終了。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:39:58.88 ID:vIbQ5PLJ0
ＤＳＣ・ＴＣＳとＶＳＣは違うの？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 07:46:18.53 ID:4tqHs83H0
>>191
何言ってるの
横滑り防止装置標準装備化して延命してるよ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:24:13.35 ID:0//rgoFY0
>>192
横滑り防止装置はメーカーによって呼称が違う
TCSは別物だね
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:57:11.85 ID:cEkbr/l70
>>191は公式サイトのWebカタログ見てこい
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:07:10.16 ID:vIbQ5PLJ0
ＣＸ－３来年２月発売らしいから、それまでに特別限定車が出るかなあ
三菱カーナビにバックカメラは付けてほしい
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 14:39:07.08 ID:pQbGBc5e0
マツコネでしょ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 18:11:35.56 ID:eWQTyHDx0
泥除け装着しようと思うんだが見た目的にはどうかな
ノーマルのキュッと上がったお尻が好きだもんで悩んでる
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:25:23.83 ID:T0RosA7t0
>>198
やめた方が素敵だと思うに１票
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:32:19.27 ID:kPWam/9A0
今更だけどアームレストが欲しい
純正じゃなくてもいいのでオススメありますか？
あと純正の後付ってできますか？
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:15:11.75 ID:4AMqTaZb0
>>175
ベリーサ買って半年だけど、一昨日、都合があってトヨタレンタカーのヴィッツに
乗った。ヴィッツの乗り心地はベリーサに良く似てるなあと思った。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:25:44.03 ID:nxv/cAfZ0
小学席の感想文かよ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 22:57:26.68 ID:UGrvkvAo0
>>200
詳しくは知らないがアームレストの部分だけ純正部品で取り寄せ可能だったと思う
こんな感じ
ttp://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q40413124

シート側に取り付け穴があるのかディーラーのメカ担当に聞いてみて工賃とかも相談してみれば
社外品は専用設計の物が無いから、ステーや加工が必要だし後付け感があるよ
んで純正はミニバンにあるような細い物よりも柔かく幅があるから快適な方
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:35:08.35 ID:kPWam/9A0
>>203
サンキュー
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:03:23.15 ID:xqp7QwTD0
タイヤが限界だったから純正の185/55R15から175/60R15に履き替えてみた。まだ少ししか走ってないけどかなり良い気がする。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:44:58.64 ID:F0+nrduq0
それは気のせいです。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 15:46:26.08 ID:uj1aezjX0
まぁ同じ銘柄、サイズでも新品タイヤの乗り心地は格別だからね～ｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 23:50:31.38 ID:xqp7QwTD0
サイズ変更はフラシーボだろうけど、最近のエコタイヤはスゴいな。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:53:08.40 ID:AIs7HQrB0
この車の紺色ってディーラー行かないと無いのかな？
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:24:19.56 ID:rCMRB1WP0
中古車買えよ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:44:53.67 ID:2bZjI6gr0
バカ過ぎwwwカタログみろや
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 20:07:45.79 ID:YE4HSSvc0
紺色ってストラトブルーマイカ(初期型)とストーミーブルーマイカ(中期型)だったっけ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:09:18.97 ID:dBdVjq7J0
ラディアントエボニーマイカは良さそうな色だねカタログでしか見たことないが
まるで阪急電車の車体色みたいで
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:23:37.47 ID:LKm9FYcb0
どうせ消えるんだ、好きな色に塗り替えろよ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 17:27:49.61 ID:dBdVjq7J0
デミオと比べ良いところは斜め後方視界のいいところ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 18:00:57.16 ID:HEGW9fmc0
>>213
うん、面白い色だよ
明るい時は濃いブラウン
日が暮れる頃にはパープルっぽく見えて暗くなるとブラック
だから知り合いとすれ違っても色が違う事で気付かれ無い時もある
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 19:38:25.37 ID:kOq51IO20
赤灰:ギャラクシーグレー
緑灰:ドルフィングレー
青灰はメトロポリタングレー？
パールや赤もいいけどグレー系の色もよく似合う
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:18:44.00 ID:dBdVjq7J0
ＣＸ－３よりベリーサのモデルチェンジの方が先だろ
ＣＸ－５があるのになぜＣＸ－３か？どうせホンダのヴェゼルほど売れないだろうに
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:22:23.37 ID:TUKr5RIr0
マツダも国内専用車とかやる気なくなってんじゃない？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:34:17.73 ID:xSDJjUza0
ベリーサのモデルチェンジしたら売れるのかよwww
バカ売れしてるCX5の小型版、乞食層が買っちゃうかもねwww
ベリーサ？なにそれキモいんだけど
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:34:24.57 ID:RckFz9fs0
国内専用車だったら常時月販４桁じゃないと話にならないからねぇ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:44:15.56 ID:lUnb+GB90
2桁クラブ？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:06:02.30 ID:ANi67Bru0
不思議なのがSUVって海外で人気なんだろ
CX-3みたいなコンパクト？SUVって海外でそんなに売れんのかな
外国人って大きいSUVが好きそうなイメージなんだけど
それともベリーサみたいな国内専売車よりも売りやすいって理由で作るんかな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 00:30:07.90 ID:4qEhJoAG0
>>213

町でよく見かけるけどね
根強く生き残ってるカラーだよね
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:52:39.16 ID:eJn77RRX0
>>223
コンパクトSUVは世界的に人気が高まっているですよ
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10120892655

ベリーサ自体、コンセプトカーで登場したときはスポーツハッチバックだったのが
市販時にSUV風味になって、個人的に残念だった
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:13:08.67 ID:hKEr6HPn0
>>223
ジュークがまさかの欧州で大ヒットで各社追随した感じ
日産はおかげでキャッシュカイが撃沈だからね
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:15:34.50 ID:uqwGHeqY0
小型ＳＵＶ流行の元はどんな車か知ってる
なんとトヨタのＲＡＶ４らしいんだ、だとしたらうれしいね、昔お世話になったから
面白い車だった、ズングリムックリでタイヤがやけに大きくて、乗用車を見下ろしながら走るのが楽しかった
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:33:30.09 ID:Y7EM7g5u0
海外でいうマツダのコンパクトSUVってCX5のことだろ

CX3はSUVのカテゴリにはいらなぞ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 10:44:34.73 ID:pcEUqC+u0
ＳＵＶ風味のクロスオーバーってやつか
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 15:36:19.70 ID:pdhp+h1m0
もうベリの時代は終わりつつある、そういうことだよ。
231 ：223：2014/11/02(日) 18:57:55.53 ID:ANi67Bru0
>>225
なるほどねぇコンパクトSUVは人気あるんだな
俺はベリーサの方向性は残念とは思わなかったな
国産じゃ他にこんな車無いと思うし、同じサイズのデミオスポルトを売ってた以上はスポーツハッチはいらないんじゃないかい
マツダがまさかタイプRみたいな車を作る訳でもないだろうしね
残念なのはもう少し驚くぐらいの盛り込みが少なかった事かな
MCで煮詰めてくるかなと思ったけど、途中で止めてしまって残念だね

>>226
>>228
CX-3のサイズやコンセプトの位置付けがよく分からない
CX-5のファミリーSUVのダウンサイズ版じゃなくて、ジュークみたいなスタイリッシュでSUVテイストなスポーツハッチって事かな
ジュークは内装のデザインが好きになれないが個性的で良いと思う
にしてもDJデミオの価格設定からして、もっと高く設定して売りたいんだろうな
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:19:15.42 ID:/lczIKoB0
>>231
ベリーサだって発売時も今も日本にあまりないカテゴリだしね
流行り廃りに乗らず細く長く愛されるならいいんじゃない
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 19:22:15.18 ID:uqwGHeqY0
最後のＭＣで、せめて６速ＡＴのせてもらいたかった
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:08:48.14 ID:hKEr6HPn0
>>231
ジュークは個性的な感じ受けたんだろうね
RAV4の時代とは違ったコンパクトSUVが今は人気だしね

ジュークのような腰高タイプではなく、ベンツのGLAのようなスタイリングなんしゃないかなと予想してます
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 22:33:57.94 ID:iTMAJ3690
マツダでの存在意義

・全長４ｍ以内
・マツコネ無し
・値引きオッケー

まだ生き残れるやん！
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:02:18.38 ID:LDaSqmL70
初代ＲＡＶ４は５ナンバーだった、全長も２ドアは３８００以下、だからよかった
ＣＸ－３はどうみても３ナンバーだし全長４４００ぐらいか？大きすぎる
（今乗ってる車が１７６０×４４５０、気に入ってなきゃとっくに手放してる）
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:21:53.34 ID:1Wr74oel0
妄想をこじらせた結果がこれである
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 15:44:32.32 ID:YcGYxZlf0
旧世代車は死なず
ただ消え去るのみ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:22:56.75 ID:90g4nghB0
>>236
ジムニーでも買えばいいんじゃないか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:33:35.20 ID:s3qAJ6wl0
>>236
軽四乗れよｗ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 15:34:02.98 ID:LHjHuCjc0
この車いつまで残す気なんだよマジで
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:48:39.44 ID:7SQ6mjeu0
>>241
DJデミオがある程度軌道に乗ってCX-3が出るくらいまでじゃないか？
8月に改良があったばかりだけど、あれは元々オプション設定にあった横滑り云々を
標準装備にしただけだしそう長くは作り続けないでしょうよ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:10:54.50 ID:oLDJfstS0
デミオも好調だし生産停止予定が早まるかもしれないな。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 15:42:08.54 ID:+628aq9K0
出た当時はこんなにロングライフなモデルになると誰が予想しただろうか
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:56:33.24 ID:20WvprAa0
持ってたコーティング剤が無くなったから
シュアラスターのスーパーエクスクルーシブ フォーミュラ(名前長ぇ)っていう
超久々に固形ワックス買ってみたけど、よく考えたらベリーサみたいな無塗装部分がある車種って固形ワックスの跡が残るんだよな？
残った場合簡単に取る方法ってある？
同じ車のオーナーならどうしてるか聞いてみた
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:15:13.06 ID:TM/p6BS00
決め付けたくないけど遅いなこいつと思った車のドライバーがほぼ女か年寄り。
信号で停止してから右折ウィンカーをあげたり、右折するのに1キロ手前からものすごいノロノロ運転したり
車間の開けすぎでガンガン前に車入られるし、後続車に配慮する余裕がないのが
女ドライバーの特徴。
できるだけ乗らないようにしてくれよ。あぶないからな。
ベリーサ乗りのおばさんはこんな運転してない？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:02:14.05 ID:Cv8hc3vi0
してる
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:28:38.56 ID:+58abJPq0
>>242
廃盤ではなくわざわざ横滑り防止装置を標準化してまで
今更生産継続を選択した理由が気になるところではあるな

>>244
ベースの2代目デミオとは完全にキャラ被りだったけど
3代目デミオの路線が図らずもベリーサとの住み分けを助長した感じだなぁ
初代～2代目デミオと同等コンセプトの車には細くも根強い需要があるのかも
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:44:30.89 ID:UDlWnGYZ0
俺は2代目みたいに荷物もいっぱい積めるのがいいんだ
だからベリーサもFMC（しないだろうけど）して貰いたいが、ドメスティックモデルなんて今のマツダにゃ酷な話だな
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 03:23:47.22 ID:3Wfguy1P0
>>246
流れにのって、前にならえで走るべきか
↓こんな意見もある↓

ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1409134426/495
> R774 sage 2014/11/06(木) 15:48
>しっかり曲がりしっかり止まれる、高性能な車なら安全というのは実に単純だけど、
>交通事故というのはドライバーの腕や車の性能云々のレベルにはなく、物理的に制御不可能な域にあり、本当に一瞬で起きる。
>つまり高性能だから事故を回避できたというケースは極めて低い。
>公道での事故回避はF1マシンでもまず無理。
>
>ではどうすればいいのか?
>答えは簡単。
>速度を落とし、常に周りを警戒して警戒心を網の目状況に張り巡らして走る事。
>これを防衛運転という。
>みんな出してるからと、安易な気持ちで100キロとか出してる時点でこの防衛運転は出来ない。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 04:40:03.16 ID:N0E1vQtK0
>>246
爆釣wwww
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:29:58.89 ID:fFqPMvVU0
1キロ手前から右折体勢に入ったり、割り込まれるぐらい車間開けるとかは、さすがにほぼいなさそうだけど
車間詰めるドライバーより車間空けるドライバーの方が安全運転しているなと思うわ。
あと住宅街とか角から子供が飛び出してくる可能性がある道とか走る時にゆっくり走っている人のほうが安全運転でいいよな。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:36:17.52 ID:wpDTtZL10
おばさんや年寄りが安全運転意識して運転してるとは到底思えない。
全てじゃないけど大抵は制限以下のノロノロ運転の癖に信号が黄→赤の変わり際は華麗にスルーして後続足止め食らわすわ
ウインカーは曲がりながら付けるわ
日暮れ時になってもライト付けないわ…
まぁ車間詰めすぎ煽りまくり運転も論外だけどね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:55:23.44 ID:4MZIPDMy0
ＣＸ－３がどういうスタイルで出てくるかだ、ＣＸ－５の小型版か
それともデミオワゴンとして全長長くして出してくるかだね
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:35:18.86 ID:Mg7mzGHl0
>>246
高齢化社会だよ。寛容に、ね！
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:46:26.80 ID:SiV5jYv10
>>254
それ、どっちでも同じ顔になる気がするのは俺だけか？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:05:45.93 ID:Y0qMwndG0
ベリーサのオートライトは標準装備だっけか
わりと明るいうちから点灯するよね
車屋に持ってって点検とかして帰ってくるとオートライトがオフにされてる

何時もずっとオートのままにしてるんだけど、本当は駐車したらオフにするべきなのかな？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 23:27:05.94 ID:yWWwPcbn0
>>257
Cはオプションだったような。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:14:46.77 ID:rqVVtWJQ0
夜になったら点くやん…
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 00:28:01.95 ID:WPtctwGQ0
>>257
ガレージの中で点検するのに、勝手にライト点灯されて鬱陶しいから
OFFにするんじゃないの?
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 01:27:55.92 ID:qvYFlruG0
高速乗ってる時だけだな　オートライトを便利だと思うのは
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:21:23.23 ID:pDI6WsCi0
オートライトにしっぱなしでライトスイッチに何年も触ってない
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 17:33:29.37 ID:y2iCN3cG0
>>262
オートライトは必須だね
最近バイパスが新しくなり、トンネルが4つも続くから
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 19:10:49.24 ID:9E68eSs20
最近のベリーサはオートライトついてるんだね
俺のベリーサ2005年式だから　オートライトもオートワイパーもついてないや
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 20:42:25.99 ID:09+PtJqS0
今の装備で下取り無しで値引きが20、30万あるならかなりお買い得なモデルだよな
古くて燃費が悪いってだけで中はデミオより広いし、値引きの渋いデミオの場合1.3Lでも差額なんて埋まらない気がする
あくまで気に入ればの話だけど。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:05:20.39 ID:YNi9ESNp0
うちの嫁用車は、2012年式だからオートワイパーとオートライト、スマートキーも付いている。
一方俺のアテンザは、全部ライトにワイパー全部手動、エンジンスタートはキーを差して捻る原始的な車。
もう10年前の車だから、嫁にも子供にもボロ車と言われるし･･･
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:09:35.95 ID:YNi9ESNp0
と言うのもあって、偶に嫁の車を運転すると、自動にしているスイッチを全部手動にして、そのままにしてしまうから、よく嫁に怒られる。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:37:30.23 ID:hS7j/i4V0
>>264
うちのは2006年式だけどオートライト、オートワイパーついてるよ
Lパケにしたら付いてこなかったっけ？
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:53:34.99 ID:KW5g31cM0
俺のは2007年でLだけどオート装備無しやなー
オート装備無し車で唯一の利点はセットのイモビが無いお陰で
リモコンエンジンスターター付けた時にイモビをキャンセルしなくていい事ｗ
鍵をキャンセラーの中に入れなくても良いから鍵が減らない。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:54:45.47 ID:lTLA14nz0
>>268
ウチの2007年式C・ドレスアップパッケージはオートライト、オートワイパー無いよ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:59:31.97 ID:09+PtJqS0
MC前はOP設定されてなくてMC後のモデルから設定された
Lに標準装備されたのは2010年7月から
前期型は今みたいなC、Lの2グレードに分けられてなくて、レザーシート自体がLパッケージとしてOPみたいな扱いだった
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 04:07:12.56 ID:GYh3WZ/AS
>>270
Lからしか装着できなかったんだね、当時は
Cから+15万くらいでレザーらやらHIDやらオプションてんこ盛りで値段の差はそんだけだったから、当時、全部付けて買った
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 05:31:01.60 ID:Jg4LCeac0
オートライト
高架下を通るだけでついたり消えたりするのでバルブの寿命が短くなる
特にHID車

オートワイパー
感度がアホすぎるので手動の方が良い

ぶっちゃけCのほうが良かったかな…
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 06:01:50.72 ID:x/VrC0ky0
>>268
購入とうじのカタログみてみましたが、オプション設定すらされてませんね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 07:26:23.53 ID:GYh3WZ/AS
>>274
そうなんだ、Lスタイルでも？
うちのは2006年のMC後だから、そこで変わったのかもね
横滑りが無くなったし
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 07:30:55.32 ID:GYh3WZ/AS
>>271
なるほど、MC前は設定すらなかったんだね
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 07:34:50.24 ID:GYh3WZ/AS
>>273
一回慣れてしまうと、無いと不便な装備ですなぁ
通勤中、雨の日、車間距離少なく60キロで混雑、高架道路上に合流、即トンネル、トンネル出口、即降りる。なんて道路あるから、ライト、ワイパーなんて面倒でやってられん(笑)
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:11:46.39 ID:0i7LvM0V0
俺はいらんかな、待ち合わせする事が多くて停車中はオフになきゃならない
付いててもオフにする事が多いなら無い方がいいし、安くしてくれた方が良い
トンネルも少ないから不便だとは思わない、まあ人の使い方次第だな
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:00:15.21 ID:NkixTh8O0
値引き交渉の最後のひと押しが「OP5万円のところ10万円にします」ってなって
そこからオートライトとかETCボックスなんかを付けてもらったな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:14:37.03 ID:s3Z5WXfo0
買った時期、ETCばらまきの時だったんで、タダで手に入れて、バイザー裏にサービスで付けてもらったなぁ
懐かしい！
もう嫁号は9年目
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:19:26.58 ID:/1/z3xDN0
そろそろ嫁さんも替え時ですね。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:15:10.77 ID:s3Z5WXfo0
>>281
まだまだピチピチ艶々ですわ(笑)
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 18:28:10.05 ID:m86c4Z/Q0
ところでステアリングスイッチって後付け可能なの？
自分のは付いてない初期型なんで興味あるんだが
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 21:44:07.31 ID:8+VwMjnR0
できるよ、ハンドルから交換だけど
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 16:24:48.84 ID:tePa0QOZ0
ディーラーで聞いたら改造扱いになるからと断られた
純正パネル一体型のオーディオも社外品への交換も無理って言われた
自分でやるしかないのか
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 18:07:21.51 ID:/C8uBjlk0
>>285
じゃあ他所に頼む。お宅のような頭の固い店とは今後一切付き合いしない　でいいんじゃない？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/11(火) 23:24:10.10 ID:g4+b5+NT0
>>285
デラの何店か知りたい。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 12:48:02.46 ID:IZVwVIm10
ディーゼル乗せるんならデミオよりこのベリーサだな
燃費が良くなるんじゃない？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 15:05:56.65 ID:NwMSJvGw0
>>287
個人特定されそうなんで東北の某店としか…
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 15:56:44.38 ID:IZVwVIm10
生産完了前にフルオプション装備の特別限定バージョンが出ますように＼(^o^)／
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 22:14:27.25 ID:jkRa/qLK0
>>283
それってメーカーオプションだからでしょ？
購入後にディーラーでサンルーフ後付け頼んじゃうのと同じ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/12(水) 23:09:29.49 ID:zGQvnNAq0
>>291
補修部品扱いで部品取って付けられなくはない
ただしトラブルが起きた場合の責任問題が生じるから、ディーラーはやりたがらない。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 18:08:57.76 ID:4yP3FQiU0
このサイズにしては外部の音が聞こえないな～と思い、Dに聞いたら「窓ガラスの厚みはレクサスと同じ厚みなんですと言われた」道理で静かなわけだ、内装もこのクラスにしては良いし、後は燃費が良ければな～。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 18:50:16.47 ID:5Hu1HXRR0
６ＡＴにすればも少し燃費よくなるんだが
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/13(木) 20:09:09.20 ID:FDs2hWyI0
ベリーサでマツダファンフェスタのサーキットトライアルに参戦する兵居ますか？
去年は、デミオ・ベリーサクラスが参加車両全部デミオでゲンナリしたけど
今年はベリーサで参戦する一般ユーザー見られるかな
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/14(金) 00:38:58.70 ID:ceHjaLJH0
>>293
通常窓ガラス3.5mmのとこを4mmにしたんだったか
発売当時セルシオと同じって宣伝してたな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/15(土) 15:26:35.73 ID:koJcCchl0
セルシオと同じって宣伝してましたか・・・
遠い昔の話だね。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/16(日) 10:58:38.21 ID:6vH58nwM0
>>266
いや、五十歩百歩やんｗｗｗ
旧型マーチにHID付けて旧型クラウンを馬鹿にしてる感じ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/18(火) 22:20:17.21 ID:ciDsfnav0
タイヤ交換行ってきた
最近はアジアンタイヤを買ってる人多いんだなぁ
普通に乗る分にはあまり変わらないとショップの人が言ってた
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:07:16.74 ID:jKVNgTbJ0
>>299
地域がどこか知らんが、雪がよく積ったり凍る地域ならそのショップ店員相当テキトーな奴だな
北国なら鰤かヨコハマ、最低でもダンロップ勧めてくると思うよ
それでも安いのがイイっていう人には渋々安いアジアンって感じ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 00:17:40.70 ID:PRIGfCEH0
>>300
あぁごめん、今の時期だから勘違いするよな
九州だから買ったのはラジアルでスタッドレスは買った事無い
こっちの人はラジアルばっかだからアジアンタイヤを買う人が多くなったみたいだよ
俺が買ったのはヨコハマ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 09:54:39.59 ID:0jFTWp/m0
コレがベリーサ後継か
http://2ch-ita.net/upfiles/file14713.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=rzVATKIJbQc
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 10:01:18.88 ID:2Jg4wPf40
ベリーサ消滅確定だな
まあデミオよりは全長が長くなった分、バランスが良くなったかな
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 10:02:06.84 ID:T0MgBOVW0
魂動がこなれて一番いいんじゃないの
やればできる
込み込み２００万かな
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 11:38:38.04 ID:0jFTWp/m0
もうこれでいいや。
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2014/11/2015-Mazda-CX3-19-e1416361627747.jpg
http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2014/11/Mazda-CX3-Interior-leak.jpg
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 11:48:04.70 ID:7pQ1APob0
cx3はでっかい
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 12:57:32.12 ID:JcTe9e260
カワイイからカッコイイへ
ベリーサ後継で良いと思うよ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 13:30:40.75 ID:RwKmH4c50
そもそも普通の人はアジアンタイヤだと言う認識もないまま値段だけ見て買うからね
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 15:14:07.43 ID:pBZShLne0
もうオバン向け商品は作らない
これがマツダの方針だ。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 17:38:13.77 ID:2Jg4wPf40
あとは値段と色だな　緑メタ出してくれ　ガソリン仕様もね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 18:53:37.13 ID:PRIGfCEH0
CX-3いいねーデザインは良い方だと思う
だけどデミオの車高が高くなっただけなら、俺はあまり魅力は感じないかなぁ
まだ細かい内容が分からないからなんとも言えないけど。
決して凄いとは言えないがベリーサはガラスや静音材、2重シールでデミオとキャラを分けてた感じがあったからね
価格の差が少ないなら良いと思う
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:13:25.10 ID:RoznhdrQ0
>>305
なんで反転してるの¿
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/19(水) 22:56:26.63 ID:0jFTWp/m0
白が似合うあたりベリーサ意識してるのか
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/2/1/3/7/Mazda-CX-3-1200x800-4509f74c76790627.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/2/1/3/7/Mazda-CX-3-1200x800-cf5faf55411b6b71.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/2/1/3/7/Mazda-CX-3-1200x800-98d25fc8951f21e7.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/3/2/1/3/7/Mazda-CX-3-1200x800-73774434157add2a.jpg
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:18:19.62 ID:J/oCFVXT0
ないなぁw
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:39:25.53 ID:WKEGN1hn0
ＣＸ－３では、ベリーサの替りにはならない事が確定しましたね、、

ベリーサは、ＭＣかＦＭＣですかね、、

４－２－１排気を使わなければ、スカイ１．５Ｇも載りそうですけどね、、
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 00:44:25.53 ID:P800STS40
つり目&ちょび髭に見える
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 03:38:08.69 ID:+JXvVNFq0
>>315
絶望的に狭いな
ベリーサ後継も出ない
とにかく剛性落としたくないんだろな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 05:32:51.38 ID:iwqMDo5a0
cx3でベリーサ廃番やなあ。
新デミオが内装良かったので実質ベリーサみたいなものだと思ってたけど。
どっちにしろ可愛くないベリーサなんてベリーサじゃない。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 05:57:57.17 ID:BJmHgt3y0
イボーグに似てるは禁句か？
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 09:47:14.00 ID:RsVRYgBW0
>>319
そりゃあ、同じ用途の車だから似るさ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/20(木) 18:22:43.91 ID:g2NYaXlQ0
おれもジュークやCX-3みたいな「なんちゃってSUV」は要らんとおもうけど
世界市場、特に途上国では受けるらしいな
開発費、設備投資が膨大な自動車だから世界市場で受けるものを造るのは
仕方ないけど
ベリーサみたいな名車がCX-3と引き換えに消えるとは・・・
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 03:56:29.52 ID:WnBGndPR0
マツダの方向性が大きく変わってしまったけど　プレマシーとかどうなるんだろな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 08:12:21.18 ID:LKPuBQ0v0
プレマシーは東南アジアや欧州でも販売してるから、キープコンセプト的に存続しそうだけど、
ベリーサをキープコンセプトで存続させるような、良い意味での頑なさは最早マツダには無いのだろうね
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 11:44:09.88 ID:pEAoctS90
ここでベリーサを買ったとして、これからますます燃費や排ガスの基準や規制が
厳しくなるから、自動車税とか懲罰的に高くされたりするのかな？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 11:48:11.92 ID:6O1w0BHf0
魂動デザインのベリーサｗｗｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:11:21.52 ID:rf6V6iSQ0
CX-3に１．５GがないってことはまだFMCの可能性があるってことだ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 12:57:27.50 ID:L0c7UQ4j0
>>324
それはないよ
今まで通りで初年度登録から13年経過した車両にだけ自動車税と重量税が10％増しになるだけ
つまり今買ったら13年先に増税されるだけ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 13:35:21.50 ID:KfbBWx3i0
>>325
黒い白馬みたいな
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/21(金) 15:02:57.15 ID:t9PuuJbj0
あと3年乗ると増税対象車になるのか、オレの車
デミオにハイグレードナビ乗っかるのがあと2年後確定だとしたら買い替えには丁度いいんだが
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 02:17:15.55 ID:17lgfouQ0
4WD無くなったの？
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 19:43:33.29 ID:UbTvoqrt0
なくなった
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 20:05:18.72 ID:6sxZws3H0
e-4WDは日立のモーター使ってたんだっけ
機能する速度が限られてたり後輪付近のスペースを大きくとるなど色々と難のあるシステムでもあったし
メインで使ってた日産も採用車種減らしてるし。切り捨てて正解だと思う
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/22(土) 23:22:52.66 ID:9bMLfdqD0
ディーラーから乗り換え催促の電話があったけど
ベリーサは1.5Lだし、同じ価格帯、サイズのデミオは1.3L
綺麗にこそ維持はするが見た目にあまりこだわりが無くて
燃費以外乗り換えるメリットを何も感じないんだよな
ベリーサはアームレストが初めから付いてるし、後席は大人がしっかり座れるし
マツコネ含め余計な装備も少ないから故障しても維持費は安い
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 05:44:54.29 ID:8lBMfLuk0
ディーラー曰く「ベリーサはマツダの中で最も故障が少ない車」

家のはバックドアのボタンが反応しなくなったのみ
修理はしていないｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 06:46:29.01 ID:Um16NZuY0
うちのもバックドアのボタン効かなくなった。
部品交換一万円するので修理してない。
19万キロ走ってるけど電気部品以外故障知らず。
後席の座面をたっぷりとってるのでコンパクトカーにしては疲れない。
デミオ試乗したが後席座面は奥行ないからしんどそう。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 07:20:07.00 ID:Sniy18GJ0
ベリーサとデミオの車内寸法、座面ピッチはおんなじなんだけどね
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 15:17:57.76 ID:zu/bjNFR0
このクラスだと後席は滅多に使わないオーナーが圧倒的多数派
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 17:28:58.57 ID:zvj5/DE20
>>334>>335
うちは運転席のシートベルトの巻き取りが弱くなってきた。
(´･ω･`)

もうじき3回目の車検だが、他は消耗品の交換だけで、故障は何もない。
( ・∀・)
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/23(日) 19:06:40.30 ID:6KPkuqxM0
>>336
ホイールベースはデミオのほうが長いけど
室内長、高はベリーサが上回ってるけど
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/24(月) 15:13:24.44 ID:7yhXTDXV0
>>338
他社でも他車でもそれが普通ですけど。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/25(火) 00:16:15.68 ID:pww7/R0H0
スルガのループマフラー特注で付けたいな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 07:59:11.01 ID:GTkpIJn60
以前から個々には見かけていたけど、今日の通勤中に初めて
CX-5、アクセラ、デミオ(いずれもソウルレッド)が一列に揃った。

嬉しくその後ろをエボニーマイカのベリーサでおいかけたけど、なんか寂しくなった。

俺がこのスレを卒業する日も近いのかもしれん。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 09:40:54.94 ID:OMkYSyEV0
赤はちょっと待てのサインだよ、信号機でも神社の鳥居でも試験の赤点でも
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 14:32:09.62 ID:q/AJiy1o0
>>342
ソウルレッドにオールペンだ！
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:06:05.63 ID:0V8f4EAd0
なんかガラケーからスマホに乗り換える感覚に似てる
スカイ化されたは良いけどお買い得感が薄くなったよねぇ
殆どの車種が軒並み値上げしてるしCX-5なんてフォレスターより高くなってるじゃん
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 20:20:10.89 ID:iSe5uHjY0
嬉しくなって追いかける342に和んだ
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/26(水) 22:09:39.88 ID:JdpibjlO0
CX-3、横と後ろは好きだけど
顔がかっこよくもかわいくもない
あ5年はベリさんに頑張ってもらわなきゃ
でもたぶん買うんだろうな
5年で少しずつ整形していってほしい
あと、色！！綺麗な色揃えといてください
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 02:33:53.25 ID:xZbEj1OM0
8年目のベリ、純正CDが故障した。
オクで２ヶ月ウォッチして、純正HDDオーディオを3Kでゲット、自分で換装してみた。
おまけでセンターパネルがピアノブラックになって、気分一新(｀･ω･´)
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 05:34:05.60 ID:weGcUZzA0
うーん
http://4.bp.blogspot.com/-jKAUkBMSstA/VHMZE0nai0I/AAAAAAAARWE/11J-abK1cTw/s1600/Mazda2-Wagon-rendering-2.jpg
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 06:25:14.12 ID:/qnuSk230
俺は嫌いじゃないかな。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:15:22.29 ID:Zyme/yRJ0
この車の初期型貰ったのだが、そこら辺ウロチョロするだけの初心者だとリッター9km程度って普通？
　学生だから維持費が結構くる
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 10:44:13.55 ID:nMbsjCbz0
>>351
普通
たまに高速とかで長距離走ると13ぐらいまで伸びる
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 11:42:37.89 ID:+Ofd8A7f0
>>351
街乗りならそんなもんだね
エコ運転すれば11くらいかな

200万出して燃費だけ良いハイブリッド買う方が高くなるんだけどね
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 12:52:35.10 ID:Zyme/yRJ0
お二人ともありがとう
ただ譲り受けて、持ち主より燃費の良い運転ができてるようなので、よりうまくなって数値伸ばせるようにもなりたいな
　購入費がなかった分、もっと働いてラクにしますわ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:35:41.88 ID:+Ofd8A7f0
>>354
ベリーサは造りもしっかりしてるから良い車なんで楽しんでくださいな
うちの嫁号は8年目だけど順調
同時期に購入した親のフィットと、通勤車のイストはガタガタです
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 16:42:12.39 ID:0mov2A5h0
>355
走行距離とかそれぞれどのぐらいですか？
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:52:59.05 ID:IZChRjeR0
２リッターカー（４速ＡＴ）乗ってるけど街ナカ主体で７キロ位しか走らん
ベリーサが燃費悪いのは車体が重いせいかな？
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:58:20.97 ID:zgHojNZ90
>>356
ベリーサ7万キロ
フィット8万キロ
イスト12万キロです

イストは座席の立て付けが悪いのかギシギシ鳴きまくります
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/27(木) 19:59:55.66 ID:zgHojNZ90
>>356
ちなみにうちのベリーサはレザーなので、シートのへたりはほとんどないですが、ファブリックだと汚れとへたりが出ますね
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 04:42:56.41 ID:cM7C3qBd0
>>349
これ何？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 06:29:38.04 ID:sjXGPiwF0
>>360
マツダ2ワゴンのコラ画像
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 09:44:36.08 ID:+2K6xw0o0
>>357
まだ初心者マーク付けてるとったばかりの小僧だけど、自分の方が燃費はもう少し良かった。
　先月初めて、ガソリンスタンド自分で行って測ってくれるメーターがあったのを知りました
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 10:00:39.01 ID:cM7C3qBd0
>>361
コラかよ
残念
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/28(金) 23:07:24.57 ID:gWw39eHC0
ベリーサちゃん燃費がちょっとあれだから
燃費の良い原2バイクと両刀になっちまった・・・
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 04:06:06.78 ID:RN987ljQ0
ベリーサと言うか、DYデミオ系統は燃費悪いよ
MTならまだマシなんだが、ATが旧式なので効率が悪い
街乗りだと一桁km/Lになっちゃうのは普通レベル（運転に問題は無い）

せめて現行の6ATが乗ればねえ、燃費もフィーリングも別次元になってる
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 04:08:51.02 ID:X9t6M55m0
つかマツダが燃費良くなったので最近だろ
昔からずっと燃費糞だったからな
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 04:40:23.01 ID:P4d+HYPH0
マツダは昔からストイキ或いは若干のリッチバーンに拘ってたからだよね
SKY化されてエンジン自体の素性が良くなったから、燃費問題は改善されたけど
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:46:38.84 ID:k7v68bji0
スバル車も燃費悪かったぞ、最近のは知らんけど
ターボなんて最悪、重量クロカン車並だった
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 08:55:38.97 ID:P4d+HYPH0
そらいつの時代だってスバルの燃費はドベだろｗ
だが軽用の4気筒だけは低燃費だったなぁ……
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:32:56.09 ID:k7v68bji0
ベリーサちゃん、初売り期待してますね～ｗ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 13:53:26.49 ID:/S32FzCB0
うちの嫁車も10km/l超えたことはないな。
街乗りがメインだから仕方ないのかもしれんが。
俺のアテンザよりは、マシであるのは言うまでもない。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:03:55.66 ID:NJeUTsGH0
ウォッシャーノズルが取れかけてる…
洗車してガラスコーティング剤を拭き取る時、チョットした勢いで当たったらユルユルになって簡単に外れるようになった
このノズルって純正品いくら位なんだろ？
Dで取り付け無しでノズルのみ欲しい
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 17:12:53.25 ID:ysXpf2jV0
Dにきけよ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:04:06.06 ID:iky9lLfk0
俺ベリーサで燃費大体13km/hなんだけど乗り方がうまいのか？ｗ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:12:03.12 ID:sgZS6nDL0
多分、自分で気がついていないだけで、とても田舎な所に
住んでいるんじゃないかな？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:12:25.98 ID:ysXpf2jV0
田舎者乙www
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/29(土) 23:15:11.92 ID:WQEPBTqp0
>>374
1回目のMC以降は燃費改善されてるから
街乗り中心でなければそれぐらい出てもおかしくない
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 00:32:57.43 ID:ZanfkeXB0
横浜の都市部でも大人しく走ればリッター12は出るから、信号の少ない郊外ならリッター13くらいは行くだろ。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 14:25:02.73 ID:7JYIyGpw0
街乗りは悲惨だけど長距離で80キロ一定だとリッター20位行ったりする謎仕様
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 16:05:24.51 ID:KEqOJRhz0
高松から金沢まで給油なしだった。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 17:10:45.96 ID:DzaCXDkk0
四国の高松か、石川県かほく市高松のどっちだ？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 19:07:26.77 ID:pVf0SGah0
>>381
石川の高松？？しらんっつーの！
四国からです。
大人×3でお邪魔させて頂きました。
よき旅でした。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 22:50:34.53 ID:ya7ZQXZU0
>>381
岡山で高松行きたいと言ったら備中か讃岐かどっちだ？と聞かれた奴がいたわｗ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:00:05.18 ID:FRKEmUWm0
>>381
もしそのかほく市だとしても県内の移動だろ？
給油必要なかったと書くと思うか？
　ジョークなのかガチなのかどちらにしても怖い
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:06:29.58 ID:yJFXUUkT0
>>384
お前の方がよっぽどこわいわ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/30(日) 23:24:51.21 ID:RLJWpaoC0
>>385
なにその弱い返しww草生えるわ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 02:43:54.27 ID:fHmerdm80
高松と言えば、栗林公園近くの小学校傍のうどん屋のおじさん体調良くなってるかな。一昨年神戸からフェリーで行った時休業してたんだよなぁ。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 10:59:51.54 ID:hwUxnCe80
(゜゜)なんだその返しは…
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/01(月) 11:06:44.85 ID:hwUxnCe80
>>385
お前ちょっとやばいかもな、俺はこのあたりでかかわらないようにしとくわ(１抜け)
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:03:51.03 ID:1OBVlQil0
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 62【禁制】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1411506956/l50

皆さんはこんな酷い運転してませんか？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:08:47.64 ID:WJp3mmKq0
しっかし中古安いなベリーサ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:32:34.63 ID:cueXaRJS0
秋になってから新車のベリーサをよく見かけるようになった
今までほとんど遭遇しなかったのに
いかつい顔のデミオ見てついでにマツコネの評判も見て変更した人も一定数いるんだろうなあ…
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 12:41:20.60 ID:WJp3mmKq0
単純に値引きが凄いからだろ
デミオやアクセラ目的で行ったらベリーサお安く出来ますよと…
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 18:43:31.74 ID:XetjNWz90
新型車は努力しなくてもお客が来るので営業目標がクリアできる
ベーリサに誘導して、両方の営業目標をクリアすべく小細工をしているとか。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:15:31.21 ID:W+zAtHal0
月販２００台弱の車を急によく見るようになったって…
たまたまだよ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 19:28:33.19 ID:ZPfy1JuI0
8年ほどベリーサに乗ってるが4、5年前からよく見かける様になった(あくまで個人の体感です)
次の車検で手放します^ ^
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/02(火) 21:09:58.10 ID:pYAES/590
地域差はありますが、自動車は出荷台数1万台手前からよく見かけると感じるようになるようですよ。ベリーサだと5年前が1万台いったくらいだったと思います。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 00:24:24.32 ID:MnxZvq+20
しかしいつまで生産・販売するんだベリーサ
現行DJデミオの登場で廃止するもんかと思ってたら違うしさ

先々代のDYデミオのプラットフォームとかいつの車だよ
デザインもセンターフォーカスの時代は終わって鼓動になってるしさｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 07:18:31.55 ID:EfF0rkbB0
>>398
トヨタだって10～15年くらいはプラットフォーム使い回してるから、気にする人なんて少ないって判断なんだローね

CX-3が出るまでは発売することは前から言われてるよ
横滑りつけた時点で1年は発売するかと思うよ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 12:23:18.30 ID:MnxZvq+20
あ、そっかぁCX-3がまだあったね
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 14:23:28.95 ID:8FFvWCzJO
CX-3が出るまでとりあえず続投するのか。

まあ、デミオやアクセラ見て｢う～ん｣という客に｢こうのような車もあります｣という役割を担っているんだろうね。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 15:56:14.25 ID:NINjGiRx0
６速ＡＴ乗っけてくれたらねえ。
「～してくれたら買う」という人間は絶対買わないと言われてるがオレは絶対買うよ。
ニューデミオ嫌いだもんあの芋っぽいスタイルが。といって他車はすべてＣＶＴだしね。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 18:45:30.05 ID:QJl7FK320
6速ATにはもれなくマツコネが付いてきます
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 22:05:40.97 ID:QG8/ISAY0
ベリーサ発売当初に買った人はモジュールオーディオ縛り経験してるから、マツコネ縛りぐらいじゃ驚かないでしょ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/03(水) 23:57:50.81 ID:o1pPb+5o0
よく覚えてないけど、フリーセレクトモデルって言う自由に選択できるモデルを選べたから
L＋HID＋オーディオレス＋15インチ鉄チンホイールを組み合わせて買った
確かその頃のマツダは2DIN化が不可なモデル作ってたねRX-8とかアクセラとか。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 13:14:31.53 ID:943qqm3w0
オーディオに関してはほとんどオプション入ってないベリーサ手に入れたから、いろいろ自作するのにやりがいあるわ。

あんなのに純正オプションとして1万2万払わなくてよかった
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/04(木) 18:42:42.01 ID:cNRvlMGv0
>>405
そうそう、ちょうどその頃自分もアテンザを買って、ナビはセパレート型でオーディオは選べなかったので、ＢＯＳＥのオーディオが付いている。
暫くしてＫＡＮＡＣの２ＤＩＮ化キットも出ているのだが、10年で買い換えることを考えるとそのままで良いかなということで、今もその当時のまま。

まあ、次の車もオーディオもナビも選べない車を買うのだけど。

ちなみに嫁のベリは、ちゃんと２ＤＩＮのオーディオが入っている。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 07:41:00.68 ID:T8YtOUxE0
ベリーサのエアバックってタカタ？
追加でマツダがリコールの準備らしいけど、どうなんでしょ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 19:52:20.43 ID:L4Mg2//Q0
あまり気にしてないし、した事もないから
タカタがどうの以前に該当したらディーラーに行くのが面倒だなぁ
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:17:12.11 ID:NekjZRwb0
未発表のタカタのエアバック不具合見つけて報告して、追加リコールになったのが友人の会社でさ

マジ危険らしいからさ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:52:57.94 ID:7Kjx9o+Q0
普通に運転しててエアバック作動する事象に巻き込まれる確率ってどの位なんだろ？

安全ビジネスってすげーなーって思っちゃった。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/06(土) 22:54:43.87 ID:NekjZRwb0
もらい事故もあるしね
バンパーに正面から衝撃受けるとあいちゃうからねぇ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/07(日) 08:57:31.89 ID:d489x6xP0
メガネかけてる人間はエアバッグは危ないとか言われてるよね、エアバッグ自体に欠陥なくても
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 14:23:06.63 ID:l6mKeioa0
そりゃ、目の前に薄いガラスあるんだから当たり前だろ。サングラスもだけどな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/09(火) 18:47:58.47 ID:uQj96Wuq0
確かに
メガネかけてる人が電柱にぶつかると危ない！と一緒だね
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 01:41:47.21 ID:J67nW0EJ0
こいつにガソリンのスカイアクティブが搭載されれば即買いなんだがな
CX-3は完全に魂動デザインだし似たようなコンセプトの車ってあんまないよな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 04:28:05.35 ID:/FUpaLZK0
>>416
残念だけど絶対でない
スペース効率競争からマツダは抜けた
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 07:07:26.98 ID:VKQ3fh3p0
何度同じ話題を繰り返せば気がすむのか。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 08:53:33.88 ID:65/20ZnC0
ベリーサにエンジン積むより
ＣＸー３のガワだけ変える方がまだ現実的
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 09:12:00.40 ID:LGTgkKMT0
国内専売で月販3桁以下が確実な車なんてトヨタでもフルチェンせずにモデル廃止するんじゃね？
ベリーサより売れてない国内専売車って他にある？
パッと思いつく程度だとセンチュリーぐらいかな？あとは特殊な商用車なんかもそうかも。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 10:22:39.62 ID:oo1Ft72h0
心臓にグサリと来るお言葉…
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 13:43:29.14 ID:XHFeBwXs0
>>419　ＣＸー３のガワだけ変える方がまだ現実的

俺もそう思う。海外ではガソリン仕様もありそうだし、
CX-3は国内ではディーゼルのみといっているから
国内では海外版を少し変えて「CX-3ベリーサ」として
売るんじゃないかと思っている（願望含む）

なんにしてもCX-3の発売後に存続するようなら
FMCするだろうし、なくなれば、そういうことだろう？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 16:30:16.41 ID:o2hwotH10
CX-3がデミオの上級版みたいなものだし
事実上デミオを変えたモデルだからベリーサは出ないでしょ
それとベリーサにディーゼルはちょっと想像出来ない
ガソリン車よりもうるさいのは明らかだし、ベリーサのキャラとは少し違う気もしなくもない
CX-3もベリーサも価格が高いから国内では売れないと思う
リリース直後はある程度は売れるだろうけどね
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 16:57:10.12 ID:fR5JCWTm0
来年のマツダカレンダー貰ってきたよ。
CX3や次期ロードスターも載っている
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 16:58:47.81 ID:daAi/l7Y0
>>424
ベリーサは？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 17:01:56.44 ID:fR5JCWTm0
残念ながら・・・
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/10(水) 17:11:33.13 ID:BP4jjTk50
デミオとＣＸー３で市場動向を見て、ニーズがあれば国内専用でも派生はあるでしょう
ただ、プレミアムコンパクトってのはデミオそのものだからベリーサの名が使われることはないかもね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 07:42:57.90 ID:1bPG2Dit0
昨日珍しくストラトブルーとバーガンディ×2 見かけて嬉しかった
こっちはブルーリフレックスなんだけど、すれ違うとき向こうのスピードが落ちた気がした…自意識過剰w
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 09:12:40.65 ID:cuCRj08B0
デミオの派生車種としたら、セダンかワゴンだろうな
ヨーロッパじゃ夏の長期休暇があるから、荷物いっぱい載せて長距離走るからワゴン（ブレイク）が売れるんだが
日本じゃ人気無いんだよね＜ワゴン車って
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/11(木) 18:24:21.57 ID:duj1Z7KC0
>>429
でも、デミオクラスの小型車だと売上はワゴン＞セダンなんだよね。
まぁサンプルはフィールダー＆アクシオぐらいしかないけどね…
小型セダンなんて法人と老人にしか支持されないもんな。
Cセグ以上だと状況かわってくるけど。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 01:03:23.98 ID:9ID7/TNa0
先週末、デミオ1.3G-6AT　最上級グレード試乗してきた。
6ATは、ベリーサの4ATとは隔世の感がある。ショックは少なく、ダイレクト感が高い。
パワー感も1.3Gでもベリーサの1.5Gと変わらない。
内装は、インパネやドアトリムにホワイトの合成レザーが使われ、上質感も段違いだった。これじゃアテンザも形無し。

でも、あと２、３年はベリーサ乗るよんｗ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 08:21:59.27 ID:NNU1G5Hn0
↑その方がいいよ、マツコネその他が改良されるはず
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 10:19:34.19 ID:vBtbs86P0
ベリーさんもMC後に多くがカイゼンされたから、しばらく待つのが正解だろうな。

まぁ燃費考えると、ナビ重視で無いなら今デミオ買っとくのも悪くは無いが。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 17:00:27.26 ID:/ZndAmwc0
もう消えるのだから。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 19:27:21.24 ID:Xeh808KE0
ベリーサ、外観は全く古さを感じさせない

しかし動かしてみると…ショボーン

メカだけ最新にしたら余裕で戦えるのに
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 20:18:13.61 ID:P89+G2u90
AWD 出羽さんって方亡くなってたんだねぇ知らなかった
以前ここのエアコンベンチリング4個買ったけど、もう2度と買えないとは
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 21:21:12.84 ID:XCY72ZFo0
カーゴスペースが広めのコンパクトカー探してる。
フィット3（ガソリン）かベリーサが候補なんだけど、ベリーサの値引きってどれくらいいけるかな？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 22:46:24.11 ID:A3hhmro10
フィットにしとけ、好きでも無いのにベリーサ選ぶと後悔するぞ

愛がないと乗れない車なんだよ
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/12(金) 23:17:47.21 ID:W0pWyNjP0
オプション込みなら１５は余裕
と回答した上で
どうしても新車がいいならフィットの方がよいのでは、リセールが違う
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 01:55:59.74 ID:OVwHFAhQ0
フィット３は
塗装がコストダウンでかなりヤバイらしいので
オススメしない

>>437
今はデミオが人気で、そちらに注文が集中しているので
ベリーサは値引き頑張れると言っていたよ
自分はCX-3の続報待ち
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 05:03:11.85 ID:MIYxVkqR0
先日中古ですが、黒ベリたん契約しました。全く存在すら知らなかったけど、たまたま見かけている一目惚れ。納車が待ち遠しいです
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 09:43:40.66 ID:LDvMNyhj0
>>441
自分も存在すらしらなかったけど、駐車場に駐めてあった
オレンジベリーサに一目惚れ。先日中古で探して買いました。
燃費以外は大満足です。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 10:50:22.25 ID:MIYxVkqR0
>>442
お互い、大事に乗りましょう??????ω????????
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 11:21:36.18 ID:NKdKnB6P0
ベリーサの黒www50%は損してるだろww
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/13(土) 12:05:32.38 ID:fQp5X0vK0
>>426　カレンダーの5月はベリーサやん。
マツダの中の人に聞いたが、ベリーサは少なくとも2016年3月まで細々と生産する計画らしいぞ。
446 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:25:43.97 ID:li0KvYPK0
せめてＣＶＴ積んであげて
447 ：７０翁：2014/12/13(土) 16:14:53.62 ID:pKE44Od/0
40余年野道山道を、中古車乗り潰しで継いできたが、もう年だしこれで人生最後の車
にと、INで評判調べて、ベリーサ新車に決めました。千葉から福島岩手奈良な
ど行くが、せいぜい月一なので、まだ1年半で3万kmぐらいです、先のことは分
からないが、せめてあと3年、10万ぐらいで、人の方が先に駄目になりそう。
年とると、楽しく乗れて、疲れないのが一番なので、人生最後の車には良いチョイスだと思います。
448 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:33:46.30 ID:rdbmEF/H0
マジで？
70歳なんですか？
親父と同じ年だ
449 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:23:34.37 ID:RCCrKHb70
>>447
熟女趣味だな、ベリーサは人間で言えば90歳相当のキャラだぞ…
450 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:12:32.34 ID:ZZ+5Y6AH0
ペットの犬と一緒にするなー（棒
451 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:45:53.28 ID:+FrIiRP80
燃費以外は全てを満たしてる車
それがベリーサ
452 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 12:14:34.91 ID:mGI1G1sh0
加速もクソ、ようはエンジンがクソ
453 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:42:05.75 ID:b0whrzpO0
BLアクセラ後期とかプレマシーみたいに、旧型だけどエンジン、ミッションはSKYみたいな事にはならないかな…
454 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:43:17.35 ID:0tUwPwuR0
この時期になるといつも思うんだけど、エアコンの風を足元に設定してもあまり暖かく感じない気がする
前面の方は風量が多くて気にならないけど、足元の風量が不足してるんじゃないかなぁもしくはダクトの向きが悪いんだろうか
夏も同じだと思うけど夏は上半身に冷風を当てた方が涼しいからあまり気にならない
455 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 16:23:43.19 ID:YDImI/wu0
>>453
旧型であらず旧式車である。
456 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:04:04.56 ID:0luhXQmZ0
油圧式ATだと載せ替えも出来るみたいだけどね
3ATをロックアップ付き4ATに載せ替えたなんて強者がいる
電子制御ATだとお手上げだね
457 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:36:48.52 ID:FFR/0mBt0
ベリーさんで選挙に行ってきた��

現行だから旧式車じゃないよ…快適でした。
458 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:46:59.88 ID:2yqJDrz60
新年初売り楽しみ　限定ベリーサあるかな～
２トーンカラーだとかゴールドメタリックカラーとか１１ｔｈ　ａｎｎｉｖｅｒｓａｒｙ刻印つきアルミホイールだとか
459 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 19:50:33.08 ID:jbUHZ/6a0
>>445

家のベリちゃんが車検で、営業の人と話したら、CX-3は後継じゃないと言ってた、、

ガタイは同じで良いので、ＭＣでＳＫＹ１．３Ｇか１．５Ｇと６ＡＴを積んでくれたら
２年くらい先に買換えたいな、、
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 20:44:11.17 ID:mGI1G1sh0
わしも1月に車検だで次の車検に面白い車出してくれたらと思う
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:15:48.00 ID:oTMoQU9O0
ベレーサの弱点は燃費。

だから、デミオの１．５Lディーゼルを積んでほしいと思う。
その場合、２００万くらいでお願いしたい。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/14(日) 22:52:20.71 ID:jbUHZ/6a0
ベリーサにヂーゼルは要らないのでは？

現行スカイ１．５Ｇを積めば、燃費２０ｋｍ/L程度、
次世代スカイエンジンになれば、２５ｋｍ/L程度かな、、
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 03:30:33.63 ID:glnzZ46O0
CX-3からフェンダーのプラスチックを外して車高を下げる
フロント、リアを優しい感じにすればベリーサ後継でいけそうだと思ってる
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 07:38:26.04 ID:T4gGrJ3X0
ベリーサにディーゼル積んだら、燃費は２５ｋｍ／Ｌ（ＡＴ）くらいだろう。
燃料費の節約、環境にやさしい、最高にエレガントなクルマが誕生する。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 10:24:11.57 ID:HdXeob300
ベリーサにディーゼルなんていらんよ、それこそデミオを買えばいい
燃費はそこそこで良いから、静粛性や上質上品さに磨きを掛けてデミオと住み分けされないとベリーサとは言えない
例えばロードスターの車重が1.5t近くあったらもうロードスターとは言えないでしょそれと同じ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 10:41:34.85 ID:BvXM73xq0
プログレやブレビスと、コンセプトは似ているよね
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 12:14:04.79 ID:GN6OWH400
ディーゼルは要らんからスカイ載せてくれや
外観は完成されてるからあれでいい
内装は改良の余地あり
特にフロントパネル周りは刷新できる

売れると思うんだが無理なの？
468 ：sage：2014/12/15(月) 12:41:45.48 ID:FMAsPJRz0
デミオは荷物が乗らない、アクセラほどでかいのはいらないって人向けに需要ありそうだから、意外と外観そのままでsky 化の可能性あるんではないかと思う。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 13:02:34.75 ID:7rAfugPm0
ありえないとは思うけどもしそうしてくれるならついでにシフトのデザインも変えて欲しい
デミオやアクセラみたいなオシャレな感じのブーツ履いたノブ似合うと思うんだよなあ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 16:31:26.60 ID:kWvtCSfp0
頑なにエンジン変えないのは、あのデザインのままだとスペースが足りないのかなとか素人なりに考えてたんだが違うの？
今のデザインのままスカイ化できるならデミオより余裕で売れると思うんだが
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 19:22:02.67 ID:D5rukS7g0
>>470
余裕で売れるは言いすぎ。デミオは国際戦略車だよ。ベリーサの月販見てみ？まぁ、スカイアクティブエンジンは排気管の取り回しが特殊らしいから
現行ベリーサに搭載するのは不可能なんでしょうね。大改造すれば不可能ではないだろうけど、月販200台位の国内専売車に
そこまでコストかけられないんでしょ？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:11:14.96 ID:BovXzDp60
乗り心地が硬いという雑誌の評価があるが、ダンパーかタイヤの変更で改善するなら
ラストマイチェンして改良してもらいたいし、ついでに自動ブレーキやアイストも載せてもらいたい
トヨタだったら、とっくに対策出来てるだろうが、デミオ売りたいマツダには余力がないか
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 20:25:34.32 ID:T4gGrJ3X0
>>465
　ベリーサって静粛性が良いの？
　初めて聞いたが。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:20:40.32 ID:A11CkpeI0
なんたって4mmだからなwww
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 21:35:41.58 ID:hkXvS0gb0
>>472
トヨタだったらとっくに対策？？
そこのメーカーは一番対応が遅いんですよ～(笑)
レクサスすら自動ブレーキの設定ない車種多いしね
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:18:54.47 ID:codIK1Vq0
>>466
そうなのか？ミニ・カントリーマンあたりじゃないのか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 22:30:45.56 ID:A11CkpeI0
ヨタコンプレックスwww
マツコネの闇は深い
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:27:16.22 ID:JbWi+pAI0
>>473
レクサスと同じガラス厚
静粛性は同クラスの中では確かに良いはず
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/15(月) 23:51:51.73 ID:TVa41kEJ0
>>471
取り回しの変更程度ならできるんじゃないかな。元々開発費が掛かってる車でもないしＣＭもやってないし
売れただけ利益に成っているはず。販売台数が少ないから部品の倉庫代がいちばん嵩んでいるかもね。
少しぐらい開発費を再投入してSKY化しても儲けは出るようなきはするが経営的にはいかがでしょうか。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 00:34:11.78 ID:mtCt9AS90
エンジン変えたりしたら衝突テストとかも全部やり直しになるんだよ
とてもペイできない
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 01:10:17.05 ID:J+TtArcD0
それでもマツダにベリーサは必要だ
たとえハイブリッドになってもその価値は損なわれない。


っていうかHVでもいいから燃費改良したのキボンヌ
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 13:34:27.63 ID:kpKw+0xM0
６ＡＴかＣＶＴにすれば燃費は良くなる？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 15:36:47.17 ID:wSDRCZdL0
国産車全メーカーの新型車が出たら、いつも見に行っているよ。
最近も、レヴォーグ、ランクル70、スバルＳＴＩ、デミオ、スカイライン、ワゴンＲ，ウェイク、グレイス、ムーブ・・・
と試乗してきた。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 16:09:20.29 ID:i00sIEFD0
もうマツダに国産専用車は不要
そういう時代だよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 17:59:24.01 ID:2SlsZFwz0
>>483
厄介な奴だな。
すげー迷惑がられてそう。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 21:34:35.02 ID:O4/6R8il0
買わない車の試乗なんてするの？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/16(火) 23:56:28.58 ID:aY5lgYV40
>>483
なんだ貧乏人の冷やかしか
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 00:03:51.06 ID:O7dWzrBm0
483はマルチだよ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 12:46:19.58 ID:Rd18vfZD0
>>470
ベリーサの売上がデミオを上回った年ってあったっけ？
ちょっと統計見たら分かりそうなもんだけど。
もし、根拠があるならマツダだってバカじゃないからそうするだろうけど。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 19:34:28.27 ID:xFORG0J/0
その統計にはベリーサが4桁売れた月ってあったの？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:16:44.15 ID:XeX7YVSL0
派生車を価格を上乗せして売るんだからそう簡単に売れる訳無いじゃん
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/17(水) 20:26:21.24 ID:Rd18vfZD0
さすがに出たての２００５年、２００６年当たりは月4ケタ売ってたね。でも、1500台程度でランク外だけどね。
いや、>>470があまりに根拠のないフカシこいてたから言ってみただけだよ。
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 00:15:12.72 ID:YtpgEyBR0
2010年まではソコソコ売れてますね、、

http://verisa.biz/hanbaidaisu.html
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 08:24:27.36 ID:MJ4aQT6M0
むしろいまだに新車がそんなに売れてるのかよって思ったのは俺だけ？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 09:12:21.87 ID:5IbRsIsU0
ニューデミオが女性陣には人気ないとしたら、マツダにはベリーサしか残ってない
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 11:54:38.72 ID:cDQx3Cmk0
しかし、CX-3はCX-5を縮小コピーしたみたいな感じで魅力感じない
このクラスサイズで、あの手のデザインやコンセプトは無理があるよな
コンパクトクラスならベリーサのクロスオーバー風、ハスラーの普通車版みたい
なのがあったら売れるんじゃないかとおもうけどな
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 14:54:09.60 ID:xRey5c+C0
そう考えるのはチミだけよ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 20:41:09.18 ID:OAVvGSQO0
>>495
そういうお客様にはハスラーOEMのフレアクロスオーバーがありますよ。
何？黄色ナンバーじゃ見栄張れなくてイヤですと？
それなら他社行ってフィットでもラクティスでも検討してはいかがしょうか。
当社のコンセプトについていけない方には無理して買っていただかなくても結構です。
byMAZDA
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:03:57.84 ID:okzjc6k70
ベリーサの車高を20cmあげたらイケメンになった
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/18(木) 23:32:03.54 ID:xAy7K2rp0
20cm！？
もはや別物じゃね？
最低地上高355㎜とか正気の沙汰じゃない
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 00:16:54.18 ID:hGXOhjED0
>>496
そうそう、ベリーサ以外なら、ハスラーみたいな普通車希望
つり目の車だらけの世の中なんとかならんの？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 08:32:49.43 ID:ZKg79oed0
>>501
>ハスラーみたいな普通車希望

つFJクルーザー
ってのはさておき、マツダさんも海外での販売も視野に入れなきゃいけないからつり目だらけになってしまうのも仕方ないんじゃないの？
あの規模で国内の少数意見取り入れるのは困難だよ。ベリーサがもうちょっと売れてたら（月販常時４ケタ位）違ってたかもしれんけどね…
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 09:01:17.20 ID:u7c1Olog0
＞＞海外での販売も視野に入れる
それは違うようだよ、マツダは海外の方が売れてる、いわば海外メイン
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 09:19:46.52 ID:ZKg79oed0
>>503
あー、そういやそうだね。だったらなおさら国内目線の車作りはしにくいわな。
どうしても「コンパクトで中が広いつり目じゃない車」が欲しいならマツダに張り付かずにトヨタなりホンダなりで自分に合った車探すしかないでしょうな。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:09:47.27 ID:XwYC4lCH0
>>501
そうだったらハスラー買いなさい。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 16:35:55.30 ID:m4nHqh+I0
ハスラーは乗ってみればわかるけど乗り心地が酷すぎる
もうちょっとサイズ大きくしないとあの車高は無理がある
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 20:56:18.16 ID:aOTMzPIG0
四角い形は棺桶をイメージしてるからな。なにかあれば車体ごと土葬やでー
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:11:08.59 ID:K2Rquma70
ハスラーのき～ず～はおととしの～♪
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/19(金) 22:23:55.04 ID:0LPeFReg0
ワゴンRが流行り出した頃、ダッシュボードに造花を沢山飾る連中がいてさ
外側からドライバーの見ると胸元から上側が見えるから祭壇と遺影に見えてたもんな
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/20(土) 16:07:03.69 ID:1djo/UYO0
その頃そいういう飾りをしていた女子がオバチャンになって
ベリ乗りになったということだよ。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:44:40.53 ID:SCAL85ar0
本日ベリ納車しますた。かわいいやつよ。大事に乗ろう。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/21(日) 22:46:58.93 ID:RTDkBP3I0
おめでとうございます！
何色でしょうか？
513 ： 【東電 78.6 %】 ：2014/12/22(月) 09:59:48.57 ID:/MQgJUV8O
良いな俺も早く買いたい
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 11:48:48.36 ID:4aFErzum0
いい色買ったな！
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 13:25:13.47 ID:enZULuFg0
>>511
おめ！
俺もお前のと同じ色のベリ乗ってるぜ。
仲良くしような。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/22(月) 20:42:56.32 ID:4qlgsweV0
この前めずらしい色のマツダ車のあと追いかけて行ったらベリーサだった
濃い青緑？メタリックだったが、あんな色も過去有ったんだね、欲しくなった
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 01:03:42.52 ID:CdLquSua0
カタログ値だと燃費はそこそこみたいだけど実燃費は本当にここまでひどいの？
年式高めのモデルなら改善されてるんだろうか
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 04:30:27.35 ID:JxvbU3Cj0
>>517
あまい
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 08:06:50.61 ID:oVM7zGHF0
初登場から最近の末期モデルまで、燃費改善されてない？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 09:08:44.38 ID:+cK7GMIu0
初期より少しは改良されたようだけど、それでももちろん余程の好条件じゃないとカタログ値は出ないし、この車格の中ではかなり劣っていると言わざるを得ない
そもそも4ATな時点で燃費には期待できん
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 10:54:02.93 ID:olbFneZL0
社用車で先代ist18年式、4ATだけど町乗りで11前後
嫁の町乗りベリーサも同じくらいだから、4ATだとこんなもんでしょ
9年目でやっと3000キロ到達！

ダンパーとか足回りの交換っていくらぐらいなんだろ？
純正のでいいんだけど、刷新したいな
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 11:01:34.68 ID:JxvbU3Cj0
今考えると4ATってすごいよな
高級車ですら昔は4ATだったわけだけど
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 11:21:29.82 ID:nvVRcPms0
スーパーの駐車場に白いベリーサが止まってたけど
実にエレガントでオシャレだな
まったく古さを感じない
今はデミオ、アクセラ、アテンザが似たり寄ったりのマトリョーシカ状態
だからつまらん
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/23(火) 11:22:46.09 ID:w4VmJl1A0
>517
2013年新車購入。東京郊外で12～13k/ℓ、走行距離の半分以上の、高速利用で遠乗りだと16～17だな。
20k/ℓ位走らないと困るの。金は大して変わらないけど。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 08:54:07.22 ID:syvKAvU50
もうすぐ買って10年になるけどこれのヘッドライトは黄ばんだり曇ったりしないな
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 09:23:34.38 ID:Wr9XwuOW0
>>525
んな事はない、自身が気付いていないだけ
オイルと同じでジワジワ劣化してくるから気付きづらい
塗り直すとよく分かるよ透明感が全然違うから
俺のはハードコートが剥れてクリアを塗り直した
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/24(水) 14:37:22.01 ID:pZmeI0dv0
オバチャンも女、女として劣化しても認めたくないものです。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 04:12:13.34 ID:PflZ4joL0
>>525
いや、うちのも8年になるけどほとんど黄ばみはなかったよ。　
　外してピカールで比較してみたけど。
まぁ、地下駐車場にいつも止めてるから、クリアパーツの劣化も遅いのかも
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:33:30.66 ID:aweWxOVn0
>>528
停めてある場所が地下なら全然違ってくるだろうね
青空だと確実に黄ばんでくるよ
ハードコートがやられてくるのは陽が当たりやすい外周上部な辺りだと思う
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 07:44:36.02 ID:+DfFgd320
ウチも８年目で黄ばみ始めているが、同時期の他社車と比べると、全然ましだわ。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 20:37:02.29 ID:DnJpnN9I0
青空駐車5年で表面のコートが剥がれてひび割れ状態だったから、耐水ペーパーで綺麗にした
そのあとディラーで、ヘッドライトコーティングしてもらってる
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 21:30:12.49 ID:05zUxPIp0
>>530
コレはマジ
確かに微妙に黄ばんだ？と思ってるけど、
フィットやらヴィッツやらと比較すると全く問題ないレベル
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/25(木) 22:01:23.83 ID:DnJpnN9I0
トヨタの黄ばみはひどいよね
会社のマジェスタもひどい
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/26(金) 23:01:51.27 ID:W8V2eUxI0
ウチも8年目だけど、ヘッドランプカバーの黄ばみはほとんど無いなぁ。
カバー上周辺部のハードコートが剥がれてきたけど、全然目立たないから放置。

やはりコーティング類は、屋根付き駐車場の方が持ちが良いみたい。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 08:35:08.62 ID:6lW+xHoE0
我が家のは、駐車中に近くのマンションで塗装工事やられたせいで
片側だけカバーの表面に塗装粉が。気がつけばすぐ拭きとってたんだが。
おかげでシミが無数に残ったまま。でも４万じゃ交換は無理だな
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 10:58:24.43 ID:NKscq5TQ0
>>535
そういうときはすぐに現場に乗り込んで確認させなきゃ。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 12:20:51.89 ID:9Sduu1IW0
黄ばみが発生するより、ハードコートの剥がれでのひび割れ状態になるね
黄ばみはトヨタと日産くらいか

とりあえず耐水ペーパーで真っ白になるまで磨いて、コーティングだね
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/27(土) 16:54:17.76 ID:kf+G+eFN0
シワも黄ばみも年取れば当たり前。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 16:50:05.32 ID:PTMBbYww0
まただ、まだ闘えるわ（byアラサー女史
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 21:10:49.18 ID:NZ8Kf++e0
もうあかん、使い物にならんのや…（アラフォー男
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/28(日) 23:17:41.47 ID:66+E0Iib0
まただ？
股だ？
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 01:48:54.84 ID:CfbLINoX0
新型
http://livedoor.blogimg.jp/moyashiberry/imgs/a/9/a974365b-s.jpg
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 05:34:26.78 ID:z+z1PDrB0
>>542
なに？その、スケキヨ。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 16:00:42.96 ID:RTDgyekB0
ベリ並みのプレミアム感ですね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/30(火) 20:02:38.08 ID:9OA1/q4X0
スケキヨｗｗ
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/12/31(水) 17:13:53.12 ID:RM1JB3NT0
>>537
ホンダもなぁ。
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/01(木) 16:28:43.86 ID:RVGM3RwD0
スケキヨでジワジワ来るｗｗｗ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/02(金) 23:52:28.84 ID:Jst41xnP0
初売りで夏タイヤ購入してきた。
今までは15インチだったが、14インチの中華アルミセットにしても
同じくらいの価格だったから15→14へのインチダウンを決行。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 17:44:19.08 ID:I5yjpA/10
ベリーサーモデルチェンジは来年前半くらいっすか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/03(土) 19:41:47.04 ID:RfL4jJXI0
モデルチェンジしてくれたらいいけどね
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 12:25:48.22 ID:iqJDPSXR0
>>549
寺の話だと、ベリーサは終了らしいよ。
隠れたヒット作だったぽいので、惜しいなーとは言っていたが。
指名買いする人もいるみたいね。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 14:32:35.59 ID:x7dD8+Tm0
ベリーサ買いました！中古だけど。
2011年のクルージングパッケージの白、
まだ1万キロ走ってなくてとても綺麗だったので。
一目惚れしちゃう車ですよねこれ。
納車まで落ち着かねー。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 15:18:52.80 ID:NOCtJxl50
熟女マニアですか。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 21:30:58.18 ID:ilDuYzkN0
おいくらでした？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/05(月) 22:59:53.17 ID:Tfr314g20
熟女のほうですか？
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 13:15:33.36 ID:hQgra6pv0
7年車検まで残り２ヶ月。
走行距離95000km。
前の車に衝突され(おばちゃんパニックバック)事故車。

それでもマッタク問題なく走ってくれたベリーサだけど、
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 13:19:00.57 ID:hQgra6pv0
途中で書き込んでしまった。

この度手放すことにいたしました。下取り処理代と相殺してゼロ円だけど、乗り換え特典で5万円上乗せてもらえました。
あと１ヶ月ちょっとでお別れです。感謝の意を込め、洗車してやろうと思います。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 13:59:18.46 ID:Spjb0J1y0
次は何にしたの？
今の所ベリさん以外、乗りたい車無い
同じベリーサ乗りとして参考までに教えて下さい
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 14:29:04.44 ID:lrA6meH20
下取り処理ということは廃車になっちゃうの？

私もそろそろ買い替えようと思っているんだけど、みんなは前に買った担当者から買っているの？
定期点検とかはそのディーラーに出しているんだけど。

年賀状もよこさないから、そこは止めようと思う。
定期的に買ってもらえると思って舐めているのかな
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 16:53:16.01 ID:67eyc4s70
年賀状もカレンダーも一人当たりの枚数は決まっているんでしょう
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 17:58:45.70 ID:FNBC6tc00
>>551
ベリが廃止だとCX-3とロードスター以降しばらく新型出ないな
プレマシーくらいか
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/06(火) 18:09:03.74 ID:eD907oJp0
CX-3は2月下旬か
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/07(水) 14:00:15.36 ID:YbvoRYeh0
>>558
七年の間に活動的な子供が育ったので、CX-5です。マッタク別物です。あまり参考にならなくてすいません。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/08(木) 19:45:39.53 ID:rQDYCirc0
>>563
CX-5、試乗したけど視界が高いのがいいですね
でも、自分には大きすぎ。あと色展開もちよっと。
CX-3がカラーバリエーション増えないか、漠然と期待してはいますが。
残り少ないベリさんライフ、楽しんで下さい
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/09(金) 08:37:45.00 ID:iDyq67Rc0
視界が高い遠くまでよく見える＝直近が見えないということを意識してないと危ない
とくに小さい子供なんかまったく見えないよ（背の低い乗用車だったら見えるところが）
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/10(土) 10:12:45.82 ID:iGkv1NyI0
さんりんしゃにでものっとけよwww
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 08:06:23.67 ID:MnaJMJDF0
↑こういうヤカラが事故起こすとお前が悪い、オレハいっさい悪くないと叫ぶ
自信過剰がもろくもくずれさると悲惨
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:29:13.63 ID:HeFOpFYx0
自己紹介乙やでwww
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 09:36:11.68 ID:0wdXzyto0
さんりんしゃは、加速度はなかなかだが、操舵性と被衝突安全性に難ありですね。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/11(日) 11:42:24.84 ID:JxPIbTHe0
ナビ交換考えてますが、楽ナビの200mmって付きますか？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/12(月) 16:01:08.35 ID:4jEZU7Pg0
CX-3だと足腰衰えたオバチャンには乗りにくいだろうな。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 16:05:44.42 ID:PE3lu8UO0
　日本初公開となるCX-3は「デミオ」とプラットフォームを共有するコンパクトなSUV。
エンジンは1.5リッター・ディーゼル「SKYACTIV-D」と2.0リッター・ガソリン「SKYACTIV-G」、
トランスミッションも6速ATと6速MTが「市場ごとに適切なラインアップで展開」されるという。
四輪駆動の他に安価な前輪駆動も用意される予定だ。
全長4,275mm × 全幅1,765mm × 全高1,550mmというサイズは、
デミオ・ベースといってもなかなか堂々とした佇まい。

http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/9d0e810f8dac1371ce99acd633233f8b/201359270/GY0_0133.jpg
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 16:17:40.14 ID:EGyafkMv0
デミオにしろCX3にしろ顔だけアテンザと同じて全体がこじんまりしててクソださい
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 20:28:17.14 ID:fBUiL/9B0
年とると座席が高いほうが乗り降りしやすいよ
以前乗ってたトヨタＲＡＶ４は腰を横移動するだけで乗り込めた
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:34:31.91 ID:+Dk9nvEv0
>>573
ますますベリーサが手放せなくなるな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/13(火) 21:40:09.15 ID:wHFE5BnY0
そんなわけでアテンザを買った俺
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 16:03:46.77 ID:TZtwY5kT0
オバチャン顔のベリ
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 20:16:46.91 ID:R3f01Ak/0
というより総入れ歯はずしたばあちゃんの顔だな
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 21:42:03.59 ID:xPoswlB90
今さらながら特別仕様車マゼンタセレクションが気になっている。
画像を見る限りでは内装の色が好みだし、メッキパーツとかが標準装備なのもうれしい。

しかし、実車が近県に無い…。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/15(木) 23:58:11.21 ID:OIGOMONn0
草生える
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/16(金) 23:47:33.44 ID:sMIhq/C00
＞578
イモリ顔ともいうね。愛嬌があってかわいい。
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/17(土) 20:42:57.54 ID:RnzPbWjt0
かみつき婆ちゃん思い出した
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 11:38:23.48 ID:zwmEELUw0
アジアで販売予定のデミオセダンのシャーシを使いハッチバック化して、次期ベリーサって事なら面白いかも。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 12:18:44.75 ID:a2sl6z6u0
コドウ顔でベリーサ欲しい(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

デミオもうちょい広かったら家族持ちでも
申し分無いんだよ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 15:02:50.17 ID:PK9P5uUB0
魂動顔ならベリーサである必要はない
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 20:24:20.77 ID:U+KZQpIz0
エンジン新しくするだけでいいです。
新型出してくださいお願いします。マツダ様。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/19(月) 22:02:23.93 ID:Iv0hENn60
>>583
　デミオセダンのシャーシなんて、日本のデミオのシャーシと同じだろ？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 00:29:56.99 ID:sGNmQ2wx0
>>587
トランク分、長さにして30センチ弱セダンの方が長い。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 08:15:52.23 ID:xzlA0fI60
デミオワゴンが出るらしいから、ベリーサ並の広さと信じて全裸待機…
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 09:14:12.21 ID:SM6Kt/yO0
CX-3が新デミオと同じプラットフォームらしいから、それでいいんじゃね？
ベリッサはいらない子確定だね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:18:18.00 ID:BX58w5Pf0
その通りです。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 16:32:35.91 ID:pj4aXED50
>>589
ワゴンタイプが出るならすごく期待するんだけど。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 18:48:38.69 ID:ErzlWpO80
セダンだって出さない言ってるんだからワゴンなんか無理でしょ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:35:45.75 ID:nbaEfQqT0
>>593
日本だとセダンは売れないから出さないだけ。
逆にワゴンならFit、ノートサイズのカーゴスペースが取れるから売れると思う。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/20(火) 21:36:45.22 ID:nbaEfQqT0
>>593
日本だとセダンは売れないから出さないだけ。
逆にワゴンならFit、ノートサイズのカーゴスペースが取れるから売れると思う。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 00:39:21.53 ID:dOL47oGi0
スズキのsx4 sクロスっていう欧州専用車が日本でも発売されるらしいね
なんとなくベリーサに似てたので
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 09:17:53.16 ID:ahOoq8EI0
セダン出すなら、追突安全性やボデー強度がハッチバックよりこれだけ高いですという
車に仕立てないと売れんのじゃないか
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 11:27:01.90 ID:3c29+wXO0
プロボックスみたいにボディそのまま、シャシーを新型に出来ればいいのに
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 14:02:34.72 ID:FygI56mC0
マツダ様はガラパゴス需要狙いはいたしませんよ。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:30:14.12 ID:PYhfqOXx0
弔いに新車で買うか。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 21:31:57.34 ID:cv+3+JyG0
男向けデザインのかっこいいベリーサが欲しいな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/21(水) 22:00:58.93 ID:hdo5owwVO
弔いってなんだよ。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 08:41:45.85 ID:6sTLIV7N0
BMの新1シリーズいいな、300万以下なら買い替え候補やな
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 22:55:40.23 ID:SCNn9zmy0
Dでバッテリー交換勧められたけど、35000円…
ネットで買って持ち込み交換ってしてくれるのかな？
聞き忘れちまった…
オイル交換ついでにだったらやってくれるかな？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/22(木) 22:57:44.81 ID:SCNn9zmy0
あと、嫁がスマートカードキーを洗濯したら、全く反応しなくなってしまった(電池変えても)
再発行は高いですか？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 08:44:06.70 ID:wU2M72Nj0
>>604
ディーラー次第だろうな
自分で出来ないなら持込みOKなお店に持って行けば
オイルや他に交換する物があればついでにそこで交換すればあまり嫌がらないでしょ
スマートキーは高いよ確か2万ぐらいした気がする
運転を嫁と共有するなら不便だから買うしかないな
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 12:14:49.81 ID:nqSac2F80
何のバッテリーなの？そんな高いって。
先代アクセラ１５００の75D23Lをディーラーで交換したら、22,000円だったよ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 12:31:05.04 ID:D02PcK4/0
いっそ嫁を取り替えて見たらどうだろう
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 12:33:47.56 ID:83X0p9GW0
フロントは現状維持でリアのランプをチューブLEDで
BMとかポロとかアウディーっぽく高級感あるテールに変更。
スカイ積んでくれればいいんでお願いします。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 13:16:44.68 ID://fBJSit0
>>606
カードキーは嫁号なので、高いなら一枚体制でいきます
もう一枚は駐車場を共有してる親が邪魔なときに動かすので必要なんだけど、まぁなんとかなるかなと

バッテリーは一応聞いてみます
パナをよく勧められるけど、ユアサが好きなんですがいかがでしょう？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 15:50:36.61 ID:B8ZORN9X0
CX-3が出たらベリーサは廃版なの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 16:14:59.83 ID:Vg6+dmUa0
楽天で買って自分でつければ1万以下
アホクサ
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/23(金) 17:32:57.45 ID:HqQyUHcT0
>>610
親が動かすだけなら鍵でもいいんじゃない？
無理に作ることないと思うよ。

内の嫁もかれこれ3回くらい洗ったがorz
天日干しで完璧に乾かしたら復活しましたわ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 10:17:31.71 ID:T5sW2qMa0
昨日会社帰りにいきなりABSランプ点きっぱに
取り敢えず凍結路で周りに車がいない状況で低速でブレーキ踏んで試したらABS作動しない（泣）
別に酷使した訳じゃないし不思議だ
これからDに行って見てもらう
あと最低でも2年は乗りたいしABSは雪国住みの自分としてはいざという時欠かせないから
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 16:48:53.83 ID:vmph4Sb00
ABS利かない時は、昔懐かしのポンピングブレーキ使えばいいのか！？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/24(土) 18:25:48.69 ID:fbKwX7iw0
そう
でも昔教習所で習ったポンピングブレーキは正確にはポンピングブレーキじゃないのでやったらダメだぞ（止まらない）
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 11:32:25.94 ID:KJVGQ2m10
>>589
＞デミオワゴンが出るらしいから、ベリーサ並の広さと信じて全裸待機…

先日我が家のベリちゃんを車検に出した時に、担当の人は後継車がでそうだと言ってた、、

ＣＸ－３の兄弟車かも？？

冨山主査は、日本でも類を見ないコンパクトプレミアムカー「ベリーサ」の主査でもあるそうです。
http://clicccar.com/2015/01/19/289234/3/
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 11:35:39.93 ID:z3TdxLpi0
顔が変わったらベリでもなんでもないやろwww汗んなよ童貞
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/25(日) 14:20:39.59 ID:udAOkRxK0
まああと5年は待ったるさかいにゆっくり作ってくれや
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 00:28:59.81 ID:HBjksoB10
どなたか、前期の運転席側シートベルトキャッチの純正品番をご存知の方はいらっしゃいませんか？

教えてくださいましまし。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 00:37:09.17 ID:FhEbxmXA0
寺に問い合わせた方が早くないですか？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 01:24:57.32 ID:HmrHGNBq0
前のデミオのスカイエンジンを、ベリーサに積み替えって、できんのかなぁ？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 01:39:43.26 ID:RgsHybaE0
さすがにベリーサの重量に先代スカデミのエンジンはパワーなさすぎでキツイでしょ
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 02:01:52.57 ID:HmrHGNBq0
んー、なら
SKYACTIV-G 1.5か、
SKYACTIV-D 1.5ならば
どうじゃろ？

長く乗りたいから、ガス代対策で考え取るんよ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 11:08:33.45 ID:qelU3u1Y0
>>624
そんな簡単な話ではないと思うがなあ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 12:15:28.65 ID:T8Z37JcL0
新ベリーさんは、1.5ガソリン専用車にしてデミオやCX-3と差別化するんですね(＠_＠)わかりますん。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 14:47:51.17 ID:Cz7Uod7V0
>>626
ベリーサ仕様で出るんじゃないの？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/26(月) 16:53:22.09 ID:XPTSFdoE0
なんか情報が欲しいなぁ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 02:31:40.02 ID:iI8kYknJ0
今のファミリーフェイスでベリーサ造ったら
ランチアイプシロン（初代）みたいなやつになりそう
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 09:00:12.19 ID:PJIrAq6G0
大丈夫、もうベリーサの名前では新型車は出ないから(ｷﾘt
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 09:26:13.38 ID:Z4cx1E7d0
ベリーサがなくなるのは悲しい
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 10:57:49.44 ID:ZhGuqijq0
ベリーサはありまぁす！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 11:09:13.72 ID:n+8Xezt90
過去に200回以上言われてるぞ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 14:36:19.20 ID:2RVvXtQ40
>>632
じゃあ、ダメじゃん
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 15:20:53.93 ID:a05TUaWe0
月販二桁だと打切りも遠くないな。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 17:21:22.99 ID:5BPSxztl0
>>635
そうだよね。いくらここで「スカイエンジンつけたらそこそこ売れる」とか「根強いファンが多い」とか言ってても
月販２ケタの販売実績突きつけられちゃ説得力ないわな。
海外販売がメインの車ならともかく、悪いことにこれ国内専売だし。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 17:49:14.28 ID:3PLRl85z0
>>632
それの何が面白いのか未だにわからんのだが
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 18:02:44.29 ID:PJIrAq6G0
普段からニュースや新聞を見てればわかる常識問題だ。まあ、情弱は黙ってろってことだな
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:22:19.06 ID:3Gi+QGwz0
知ってるけどネタにするほど面白いとは思わないって話じゃないの
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 19:26:29.65 ID:nHABqvE50
だったら、突く必要ない、スルーすればよい。
スルーできない＞なにか根本的なところで理解が足りない＞情弱
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 20:41:50.37 ID:jFGRNtun0
お前らが幼稚って事だよ。皆まで言わせんなｗｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 20:52:33.62 ID:KJNPik/t0
今日は５台もベリーサ見た。嬉しくてつい横や後ろを走りたくなる。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 21:04:19.32 ID:+R5lPTZuO
「ベリーサにディーゼルが載ったら即買い換える」
とうちの父が申しております
そんな時が来るの？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 21:47:13.34 ID:SNBTXJvu0
ここまで来ても期待を持ち続けれるのは凄い。
俺も待ち続けたけど、さすがに9割諦めた。

ただ、DM見てデミオとcxー3の間の隙間が気になるー。
あそこにベリーサ入らんかなとは思うけど、
もうないだろぉなぁ。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/27(火) 23:26:37.93 ID:X0XZTtEH0
部品共通化でベリーサデミオで発売ですねwww
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 00:00:41.47 ID:Wzq8QoG/0
上級グレードに名だけを残すって路線もあるけど、
正直マツダ自体はベリーサにそんなに思い入れあるわけでもないから…
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 09:06:31.55 ID:l3TCjfEc0
現在のマツダのラインナップにとってベリーサは異分子
あの箱型のボデーは貴重なんだが、魂動デザインを押したいマツダにとってはうざいだけなんだろう
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 10:00:36.56 ID:06P/4y7a0
でもまあ不思議っちゃ不思議だよね？去年の改正で横滑り防止とかが標準になった時に
消えてて当然だと思うんだが、なんでマツダはベリーサを残したんだろう？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 10:26:40.70 ID:nlFl03M60
残しているんじゃなくて、ラインの邪魔になっていないから消す必要がないんじゃない？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 10:34:41.04 ID:06P/4y7a0
そうすると、あの販売数で採算が取れてるってこと？ちょっと信じられないなあ…
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 11:22:12.07 ID:f4wCugXE0
終了しても補修用パーツの生産は残るので、少量での部品供給に問題はない、、
車両生産は、マツダ得意の混流生産で他車の隙間に挟んで流せる、、
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 11:22:57.56 ID:iiWrI8070
>>625

今のマツダのデザインは確かに独創的でイイと思う。

だが、今のベリーサのデザインが大好きなので、SKYを積めないかなぁと思ってね。

さすれば、２５万kmまでも乗れるっしょ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 12:15:55.81 ID:sv9YAOalO
旧型デミオのCVT転用出来ないか？
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 16:37:07.78 ID:Q1VAVZm90
>>652>>653
残念ながらもはや月販2ケタになってしまった車にかけられる費用なんてありません。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 18:35:59.75 ID:HyRk5ol00
>>650
元々がDYデミオの姉妹車で普通の車より開発費が安い上に
10年以上経ってとっくに減価償却終わってるからね
現在は宣伝費がほぼかかっていないのもポイント
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 18:44:12.16 ID:Q1VAVZm90
まぁそれゆえに残ってるんだろうね。だからいまだに４ATのままなんだよね。
間違ってもSKYエンジンやらCVTやらそういうのは入れられないのも理解できるよ。
でも、さすがに今の販売台数みたら消滅してもおかしくないわな。
前のスレだかでディーラーの人間が「この車買ったひとは長く乗ってなかなか買い替えしてくれない」って言ってたけど、
それもマイナスポイントだわな。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/28(水) 21:52:53.24 ID:iiWrI8070
デザインが好みで、インテリアが好みだと、乗り換える要素がない。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 07:51:06.13 ID:IOQ4eS9P0
変化なく、長く乗ってもらえるベリーサも
マイナーチェンジで注目されるデミオ達も
うまく共存できてていいんじゃない
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 08:45:27.50 ID:Xx6zq44Z0
共存できていないから、あの販売台数なのでわ？
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 08:51:31.05 ID:6rKI6EP40
新型デミオ売れてるの？
最近ぼちぼち見るようになったけど
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 08:58:59.43 ID:FsUgMXCw0
こっちではまだ、ベリーサに会う機会の方が多いなぁ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 11:16:51.26 ID:DE57cSBe0
ベリーサって修理や部品交換が割高になりますか？
自損事故を起こして修理になったんですけどこんなに費用がかかると思わなかった
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 13:08:41.49 ID:Xx6zq44Z0
どんな破損で、いくらくらいの見通しだったのか、そして実際いくらだったのか？
それを提示しないと、有効な回答は得られないと思う。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 15:44:36.20 ID:G3feilFp0
事故ったのも修理に出すのも初めてで車にも全然詳しくないので細かいところまではわかりませんが、バンパーとコンデンサーとシュラウドパネルっていうのを交換しないといけないと言われました

10万円くらいで済むのかと思ったんですが見積金額は18万円でした
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 16:43:15.75 ID:LPMkxWiC0
>>664
普通それくらいかかる。
中古部品やリビルトパーツ使えば、部品代が半分くらいで済むかもしれないから
ダメモトで修理工場に頼んでみたら？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 17:15:14.47 ID:TeB3/ydx0
>>664
リフレッシュに買い換えてみたら？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 17:17:05.12 ID:kg06UBDl0
>>664
車両保険は？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 20:10:34.89 ID:Lfq/CfKF0
エアバッグ開いてたらまだ高いからねぇ
開かなかっただけでも良しとすれば
開いたら多分+20万ぐらいするんじゃないの
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 20:58:35.27 ID:G3feilFp0
みなさんありがとうございます
普通にこれくらいかかるものなんですね

車両保険は自損事故が範囲外でした
親と共同使用だったので親がディーラーに連絡してすでに修理の依頼をしてしまったようです

今後の参考までにリフレッシュに買い替えるとはどういうことか教えていただけませんか？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:16:52.63 ID:uTyJq4LS0
どういうことって、そういうこと、気分転換に新車に買い替えるってこと
バブルの頃以前は凹んだだけで直さず買い替えた人もいたのが普通
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:22:55.97 ID:G3feilFp0
なんだそういうことですか
これはお恥ずかしい
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 21:24:18.05 ID:uTyJq4LS0
因みに俺がまだ大学生だった頃、同級生にかなりのお嬢様がいて
ある日駐車場であったら、黄色いフェアレディZだったはずが、真っ赤な
同じ車に乗ってたんで、どうしたのって聞いたら、ドアにハンドバッグの
金具で引っかき傷が付いたんで、別の色の同じ車に買い替えたって
言ってたよ(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:51:53.65 ID:hZEMKUTT0
そろそろ2年2万キロでエアコンが臭いだしたんでフィルター交換しようと思うんだけど
純正フィルターって下の表のどれがついてるんだろ？
http://www.mazda.co.jp/service/parts/air_con_filter/img/img04.gif
まさか一番性能低い花粉フィルター？
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/29(木) 23:56:13.46 ID:Rr06VSjG0
ファブリーズすればいいんじゃねーの？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:03:28.37 ID:olAdzmOT0
>>669
探せば安い無事故の中古車が在りますよ
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:07:27.87 ID:iANOj9Xm0
>>673
オプションで選択しない限り極端に良い物は付いて無いと思うよ
2年交換してないとなると少し風量が落ちてるだろうな
純正は高いからおすすめ出来ないのと高機能なフィルター付けたって臭う時は臭うよ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:10:08.25 ID:CrvE/t2i0
臭う時は臭うってのは、
車内でオナラしたらエアコン掛けても臭いよってこと？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 00:20:26.16 ID:iANOj9Xm0
オナラは知らんよｗ試した事ないしｗ
梅雨なんかはどうしてもマットが濡れてる時間が長いよな
だからカビ臭くなる時はどうしてもあるって事
679 ：673：2015/01/30(金) 00:35:22.94 ID:Pwm58Zpx0
>>676
特にオプションとか選択してないんでいいのは付いてないみたいですね
デンソーやPMCとか3,000円位の市販の高性能フィルター考えてみます
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 15:26:57.36 ID:3R49WISN0
だから加齢臭にはファブリーズもフィルター交換も利かないって。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 18:29:49.34 ID:dt0keuKG0
社用車買い換えようとD回ってきた
アクアMC前のやつ30万引きやったわ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/30(金) 19:21:18.69 ID:iANOj9Xm0
ファブリーズもあまり良くないからな
シートが汚れてると斑点状にシミが残ったりする
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 08:05:01.97 ID:ys8fXlrZ0
それファブリーズじゃなくてシートが悪いんや
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 14:56:08.02 ID:s+dbXg9M0
それファブリーズじゃなくてオバサンのアレ。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 17:13:49.40 ID:e8xIQYFg0
フィルター交換するなら、ついでにエアコン（エバポレーター）洗浄も
やってもらったら、本体のホコリやカビを取らないとフィルター交換しても
あまり意味ない　家庭用エアコンと同じこと
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/01/31(土) 18:19:13.54 ID:hVw2qSNd0
>>682
エアコンから話しズレてるけど、経験上シミになるのは吹き付けるのが近過ぎた時。湿ると言うより濡れてしまうとシミになるわ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/01(日) 15:54:00.96 ID:bx4rorOw0
熟すほど濡れてしまうからシミになる。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 17:16:19.50 ID:5vL0JLNi0
買うのは少し先になるけど、
Verisa, CX-3, Q3で悩み中。

Verisaのデザインそのまま、
室内空間の広さ、視界の広さに、
Boseと1.5ディーゼル、6ATが
乗ったら最高なんだけど、
CX-3, Q3も違ったスタイルですごく良い。

Mazda様、お願いします。
まだVerisa廃番にしないで！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 17:29:07.53 ID:I8u5HGZ10
はっきり言って、その要望に一番合うのはプロボックスだと思う…
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 18:25:20.86 ID:T/UJvzDP0
そうだよね。わざわざマツダじゃなくても他に代替えきくもんね。
あの販売台数ではフルチェンする開発費なんて出せるわけないよ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/02(月) 23:41:57.46 ID:93xTnH4G0
代替えは余り無いような、、

燃費、ＡＴ、サスが改善されれば、カンペキかな～
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 14:32:35.65 ID:mfNrX3lO0
室内空間の広さ、視界の広さよりデザイン優先
これがマツダの基本戦略。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 19:14:14.77 ID:3E9JO5Tf0
ならベリーサ残してよ
新車宣伝の案内ばっかりウザい
年賀状ひとつ送ってこなかったくせに
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/03(火) 23:47:28.99 ID:nG5yCysu0
ディーラーってさ新車を売る所であって、それ以外の愛想やサービスなんてどうでもよくないか
例えるなら、近所のスーパーで日頃買い物してて、年賀状が来ないとか言うのと同じだと思うんだが
そりゃあ高級車取り扱ってるディーラーならまだ分かるんだけど
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 00:20:54.74 ID:zJHr5VPXO
年賀状は来なくても絶対当たるくじつきの初売りDMが来たな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 01:12:55.59 ID:C+DTLPTy0
>>694
別に本気で年賀状が欲しかったわけじゃなくてさ
12月あたり、週2～3回くらいチラシ送ってきてほんとウンザリしたんだ
そのくせ車検も点検もディーラーでやってるのに、
ちょっとした挨拶のハガキは送ってこないのにイラっとしたのよ
ディーラーが新車を売るところなら
悪印象持たれるのはマイナスにならないの？
長々ごめん。書いたら少しスッキリした
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/04(水) 14:25:41.63 ID:YW1xlaMqO
>>696
要らん時に電話してくる奴よりまだまし。

そこのディーラーはもしかして法人関係しか年賀状出してないかも知れん。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 08:12:50.10 ID:IPEIBoJt0
http://kurumart.jp/ranking/back/total2014.html

2014年は平均で月200台売れたらしい
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:30:41.59 ID:f+m9gywJ0
ベリーサって、結局の所、DYデミオ・バンなんだよね？(´･ω･｀)
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 19:34:21.40 ID:eyacbR3h0
いやDYデミオの高級版ですが
なぜバンだと思ったのか
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 20:01:25.09 ID:he2E3Oss0
そう。DY。
ほんと、いつまで作ってんだよ。
ガタきたから乗り換えようと思ったら、まだ売ってんだもんな。
ベリーサ→ベリーサにしようかと本気で悩んだよ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:27:32.64 ID:f+m9gywJ0
>>700
内装や装備の話でしょ？高級版(´･ω･｀)
基本的なボディの素性はDYデミオ・バンだよね？(´･ω･｀)
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:34:43.45 ID:eyacbR3h0
>>702
どのへんがバンだと思ったのか説明してみ？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 21:58:10.93 ID:f+m9gywJ0
リヤ・エンドとテールゲートの形状がバンだよね？(´･ω･｀)
バンパー直上から車幅いっぱいのテールゲートだし(´･ω･｀)
荷室サイドにもはめ殺しウィンドウもあるし(´･ω･｀)
ボディ形状としてバン以外の形に見えるとしたら、形状認識
能力に問題があると思うよ？(´･ω･｀)
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:12:51.29 ID:+oIcTjuB0
何かおかしなのが湧いてきたな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:30:49.88 ID:eyacbR3h0
>>704
＞バンパー直上から車幅いっぱいのテールゲートだし

DYデミオが出た頃あたりまでのハッチバック車なら割と普通

＞荷室サイドにもはめ殺しウィンドウもあるし

DYデミオもDWデミオも同様

DYデミオのバンタイプであるという説明になってないどころか
お前さんの説明だとDYデミオもバンだからDYデミオ・バンという名称がおかしいでFA
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 22:33:04.04 ID:lgysKUAE0
デミオシャトルDが欲しい今日この頃
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:43:06.88 ID:iQJ2dPOq0
豚さんは出荷よー
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/05(木) 23:47:02.66 ID:lL4upecy0
ワゴンならまだ分かるんだけどねぇ
バンは荷室を大きく取った車種のイメージなんだが
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 00:51:51.96 ID:78I3AGE00
車検証上はステーションワゴンなんだなこれが
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 09:14:05.86 ID:KFphfCMt0
>>706
それは小さなボディに色々詰め込むコンパクトのデザイン思想がバンに近くなっただけで
コンパクトに近い、のではなくコンパクトがバンに近い、じゃないの(´･ω･｀)
デザイン的に真四角でないのは乗用車登録専用ということで、アテンザ・ワゴンのように
社内スペースよりあちこちに丸みをもたせた外観のせいで「バンじゃない！」と思い込み
たいのはわかるけど、ボディ形状の素性は完全にばんだよね？(´･ω･｀)
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 09:45:16.52 ID:fs7absPg0
DYデミオがバンであるかどうかという問いか？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 10:04:57.48 ID:hOPzFrHG0
ミニバンのことをバンだとｶﾝﾁｶﾞｲしてるんだよ。そっとしといてやれ。そいつがバンだバンだと騒いだところで、自分の生活が害されるわけでもないだろ？
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 14:57:07.73 ID:KFphfCMt0
ミニバンはDYデミオにもベリーサにも関係ないよ(´･ω･｀)
そんな時間に馬鹿な茶々を入れてる暇があったら仕事なり勉強なりをちゃんとした方がいいよ？(´･ω･｀)
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 15:23:10.97 ID:J3dGnmit0
消え逝くまでがんばりましょう。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 17:40:03.58 ID:lM5v9H1z0
馬鹿に付ける薬はないとよく言うからなｗ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 19:48:02.89 ID:jP2GYM5d0
>>710
なるほど、メーカーも認めている真正のバンだね、納得したよ(´･ω･｀)
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 21:41:55.22 ID:9goTAz9e0
>>717

あっそ
次の患者さん、どうぞ
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/06(金) 22:03:42.48 ID:biJJ88mA0
ステーションワゴンなんだから業務用に向くのは確かだが
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 08:47:32.43 ID:49wJqnBm0
荷物タップリ積めるからステーションワゴンって（アメリカでは？）言ってたのでは？
ベリーサがなんでワゴン？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 12:16:02.31 ID:WHI5AmPB0
10年間売り続けてる枯れた車に、安置が湧くとはな（驚

昨日は職場の先代フィット乗りから車見せてくれと言われたし、まだまだベリーサも捨てたモノでは無いな
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 13:26:58.61 ID:uBt3ZprL0
車検証の区分なんて適当だから(笑)
確かフィットもステーションワゴンだし
マジェスタは箱形でワンボックスと同じだった気がする
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 14:22:54.12 ID:vdMGoMWU0
>>722
箱型とステーションワゴンを区分する寸法が厳密に決まっているから適当ではないよｗ
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 14:46:27.81 ID:IhX002+S0
>>723
税法上な
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 15:11:00.88 ID:qHOlXrz20
　
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:01:40.22 ID:CT/p9Krf0
中古でねらってるんだけど買うならマイチェン後の奴のがいい？なんか大きな改善点あるかな
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 20:24:40.54 ID:fwo1muI20
公式のインテリページにある写真はほとんど変更されてる
メーター周りがグリーンランプだったり旧モデルは古臭いよ
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:21:09.06 ID:jbnl46QL0
>>725
リッター15キロ、普通に走るよね？
みんなどんな走りかたしてるのよ?
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:49:28.97 ID:uBt3ZprL0
>>726
後期の後期ならスマートキーがコンパクトになってるし、燃費計もついてる
それくらいかな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 21:51:16.97 ID:CT/p9Krf0
前期型で不評だったATの設定とかパワステの設定はどうですか
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 22:27:01.52 ID:ndJPddih0
中古で新しめのを買うか、高くても自分が欲しいオプションつけて新車で買うか迷ってる。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/07(土) 23:19:12.04 ID:LJcSVNYp0
>>731
そろそろ在庫一掃は近い。
決算チラシ要チェック。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 08:31:50.18 ID:IXb2695J0
バンだよね？(´･ω･｀)www草不可避
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 08:39:07.49 ID:8VzwJdqz0
うるせーよさっきから何度もパンだって言ってんだろ

なんで白飯なんだよこら
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 08:46:19.04 ID:+EG7O5jV0
ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ∩( ・ω・)∩
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 10:30:14.00 ID:esHFa2zuO
I love 納豆
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 16:34:55.82 ID:yCqCXV3m0
間違ってカードキー洗濯してしまった。
とりあえずボタン電池は取り出したが…
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 20:15:11.83 ID:5DAiD4730
>>737
上の人が乾かしたら使えたって言ってたよ
中が乾くまで放置してみたら
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 20:17:28.33 ID:4XrgTuOO0
https://www.youtube.com/watch?v=PBdrouLr388
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/08(日) 22:49:15.67 ID:yCqCXV3m0
>>738
そうしてみる…
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 06:47:28.45 ID:b6oAIEHO0
うちの嫁車のスマートキーは、MC後のアテンザディーゼルと全く同じだから、後期の後期に当たるかな。
近々、丸3年の車検だけど。
あと、後ろのハッチドアのmazda表記のロゴエンブレムも無いよ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/09(月) 14:01:16.01 ID:7XwU9r1q0
今年だけで何通もチラシが来てて処分が面倒だったから電話して広告だけ止めてもらった
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/11(水) 23:44:44.64 ID:j0673Cpa0
次期ベリはよ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 00:37:43.90 ID:sX4B2AiO0
魂動デザインとやらのベリーサが思い浮かばない。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 01:45:13.89 ID:ycvCd1v10
>>743
もちろんDE系プラットフォーム流用だよなw
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 12:35:43.08 ID:DguFDy210
地獄の旧式PF縛りってなんだよ(´・ω・｀)
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 12:36:23.70 ID:DguFDy210
ああ
ある意味マツダ地獄か……
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 12:57:03.89 ID:RZTAWQJj0
ああ、もうモデルチェンジはしないのか　今年で１５万㎏に届くそろそろ限界だ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 13:45:58.01 ID:1fY+nFEHO
>>748
150ton?!
ずいぶん乗ったねｗ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 18:15:31.74 ID:nnsqItPz0
低速でブレーキ踏むとゴリゴリってなるけど、対策あります？
ディーラーでも整備工場でも「問題ないっしょ」で終わっちゃうんですが。。。
去年までは年に1000キロくらいの走行だったから、ブレーキローター錆びたのかな・・
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 18:56:23.34 ID:uHdN0K8a0
>>750
廃車してカーシェアとかレンタでどうぞ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 19:28:11.28 ID:4wHEVXpf0
>>751
ご忠告どうも
この1年は嫁がよく乗るようになって年1万キロくらい走ったので、8年目で3万キロ目前

セカンドカーとして10万キロまでは乗ろうかと思ってます
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 20:23:54.29 ID:+OpcibH80
>>750
ローター変えちゃいなよ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 20:27:08.33 ID:VGrFuybk0
>>750
錆が取れるまでゴリゴリ感はあるよ
しばらく走ってればしなくなるはず
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 21:50:16.70 ID:5puLH5Lv0
ありがとうございます！
しばらく様子見て、ローターの交換も視野に入れてみます。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/12(木) 22:53:16.77 ID:IvPNmKI80
数年ぶりに公式サイト見たが今ってメーカー純正のカーナビ無くなったの？
あのモニターが自動で起き上がるのカッコ良かったんだが
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 00:59:02.99 ID:BT93TAfJ0
んなもんかなり前から消えてたぞ

無くなった物
フリップアップナビ？
ナビゲーションボックス
アルミペダル＆アルミフットレスト
ウッド調ステアリング
純正エアロ(リアルーフスポイラーは除く)
MAZDAロゴエンブレム
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 02:31:55.37 ID:FC8NxDj30
上につけるカーナビにしたかったんだけど、
4~5年以上前のモデルチェンジで無くなってた
かっこいいし、
視線移動が少なくていいんだよね
ヤフオクでたまに出品されてるのを見る度欲しくなる
ディーラーの人は部品があるなら換装してもいいけど、視界を少し塞ぐので車検通らなくなる可能性あるよって言われた
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 02:35:30.63 ID:FC8NxDj30
言われた×
言ってた○
ボンネットの上にカーナビ？スマホ？
立ててる人時々見るんだけど
本当はだめなのかな
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 07:00:35.88 ID:yKTTg4+y0
ボンネットの上にカーナビは見たことないな…
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 08:46:48.73 ID:qebX2vau0
ご飯噴いた>ボンネット

車検の都合で消えた装備だから、ディーラーではやんわり断られるかもしれんね
専門のショップでインストールしてもらうなら何でもアリだろうけど
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:22:53.28 ID:BT93TAfJ0
ナビボックス使えば車検の時はモニターだけ外すか収納しとけばいいよ
今はタブレットでもスマホでもナビ使ってる人いるからその辺は自己責任だろうね
てかコペンはモニターがあんな位置でもOKなのにベリーサは駄目？って基準がよく分からん
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 17:47:52.61 ID:reIQSl/m0
ベリーサのナビの位置低すぎるんだよな
あれ視線が逸れて危ないわ
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/13(金) 19:28:42.42 ID:7/9Gtrs20
>>763
同じこと思ってた。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 15:44:09.19 ID:1a7hSdpf0
>>763
座高が高いのが原因かと。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 20:36:15.42 ID:RiTzQ/ud0
ベリーサ購入してから　めでたく10年目突破　走行距離53000キロ
とりあえず今まで大きなトラブルなしです
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/14(土) 21:39:53.47 ID:MAPy/Du+0
>>766
エンジンマウントからオイル漏れしてないかい
俺のと似た走行距離だし同じ症状が出ると思うよ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 00:04:33.67 ID:1TWUuBLa0
766ではないですが、8年目で漏れますた。
でも、振動が気にならないので、そのまま乗ってるよん。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 05:41:13.70 ID:jLP/8Rkw0
>>767
近々　1年点検に出すのでその時にエンジンマウントの件　ディーラーに聞いてみようと思います
770 ：767：2015/02/15(日) 07:39:08.28 ID:UR26znxs0
>>768
>>769
どうやらDYデミオからの定番の症状らしい
エンジンルームがオイルまみれで嫌だったから交換したよ
少しだけだけど振動が減った

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/236785/blog/27212699/
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 11:00:19.96 ID:fajTrVNF0
昨日から、嫁のベリーサが初車検。
買物や子供の送り迎えやらに、毎日走らせているが、それだけに走行少なく、今の距離数は15000km。
全くトラブルなしです。
今日は、スカイアクティブの先代デミオで寸寸しています。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 14:38:41.94 ID:dl3zz2Fm0
15kでトラブルあったらマジくそだわ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 14:41:48.86 ID:Fs0XWjjw0
高齢になればお漏らしするものです。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 17:20:30.77 ID:PsYg1d9u0
他に気に入りそうな車あるかな？と思って眺め回して
あまりピンと来なかったから
あと３年は乗るぞ

ところでお前らの次の愛車って何になるんだ
マツダはどうも俺らを拾ってくれる気はさほどないみたいだし
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 19:54:34.28 ID:uIYBJ3G10
寸寸してるってどういう意味だよ。
最近のネット用語よくわからんのだが
お子さんのいるいい大人が何やら代車でエロい事でもしてるのか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:13:31.02 ID:AzKgD4ex0
>>772
でもまぁ距離乗ってなくても近場ばかりだとあんまり長くは乗れないかもね。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:36:25.13 ID:AQcu+QPM0
ZOOM-ZOOM　だから　スンスン　で　寸寸でしょ……
直ぐにピンときたけど
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 20:45:10.10 ID:ZewG5YiZ0
Zoom-Zoom はブーブーという意味なんですけどね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 21:22:24.98 ID:uIYBJ3G10
そうなのか。
俺がすさんでるだけだったな。
スマンかった。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:26:11.31 ID:dl3zz2Fm0
寸←人が足と手を前に伸ばしてるように見えるだろ？
そして腰のあたりから突起物がある

そのシルエットが2つあるということはつまりだな
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:56:39.54 ID:VDoTIH9d0
穴穴ですか？
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/15(日) 22:58:52.80 ID:6b1esMXW0
>>780
俺には突起物がオ〇ホールに見える。
寸寸からzoom-zoomはわからんわー
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 01:00:49.81 ID:uRfWWSqi0
>>778
昔のフラッシュとか知らないの？？
2ちゃんじゃ昔っから『スンスンスーン　( ﾟдﾟ)ﾊｯ!』ってイジられてたじゃん。
例のCMが流れてた当初からね。

ｽﾝｽﾝが通じない世代が出てきたとか、時代だなぁ(´・ω・｀)
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 02:20:19.30 ID:N4mZWuF90
世の中の人間みんながお前みたいな2ch中毒だと思っちゃいかんよｗ
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 07:38:14.15 ID:BJAOtW/C0
ガチな話、zoom-zoomはスンスンと発音するの？
ディーラーでズームズームと話してしまった。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 13:39:33.80 ID:Z9qpgc9e0
日本でならズームズームでいいし、発声はズーンズーンでもいいと思うよ。正確に発音しようとすると「ﾂﾞウーﾝﾑ ﾂﾞウーﾝﾑ」と言う息を歯裏で弾くような感じになる。

zoom-zoomは、ﾂﾞウの空気抜く音しか判別できず＋ケツのムが無声音でこれまた判別できず結果スンスンにしか聞こえない日本国英語教育禍が表面化した悲しい事例ですね。

今気付いたけど俺のスマホのATOK↓入れてやがった
(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:32:31.78 ID:LV7Ggrzs0
>>778
　( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 17:33:11.76 ID:LV7Ggrzs0
あ、レス番間違えた
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:00:11.91 ID:0wpQJJFT0
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧﾓﾝﾓﾝ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｼｹﾀｼｹﾀ
( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪

（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｲｪｰｱ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
（・∀・）ｲｪｰｱ!　(´Д` )ｽﾝﾍﾞｽﾝﾍﾞｿﾞﾝｽﾝｽﾝﾊﾞ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾌﾞﾍﾞﾗ!
(´Д` )ｽﾝｽﾝｽﾝ
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/16(月) 23:01:49.54 ID:0wpQJJFT0
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧ ｽﾝｽﾝｽﾝｽｰﾝ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｲｪｲｪｧ
（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
(´Д` )ｲｪｧｲｪｧｲｪｧｲｪｧｽｰﾝ

( ﾟдﾟ)ﾔ!　（・∀・）ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪
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791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/17(火) 21:53:46.79 ID:PmXNX9Co0
本日マイベリーサが突然ラリった
エンジン警告灯、バッテリー警告灯、サイドブレーキ警告灯、ABS作動警告灯、
ハンドルロック警告灯、Key警告灯、ホールド表示が常時点灯
ATレンジのランプが消灯したと思ったら、今度は走行中にタコ＆スピードメーターが0になる
と思いきや今度は一気に跳ね上がる
そのメーターのレスポンスはスーパーカーも真っ青、俺の顔も真っ青
そして水温計は0を指し、エンジンの反応が悪くなり、パワステの油圧が切れて最終的に重ステ化

コンピュータ系の異常だと思うので、明日修理の見積もりしにいく
けど、21日に車検予定だったんだよなぁ
見積金額にもよるけど、これを機にベリーサ手放して1台体制にするか思案中
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 00:59:28.78 ID:CwMUoQx60
乙。
修理工だけど、そんな症状にはなり得ません。
わざわざ他所から色々乙です。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:19:38.40 ID:9K95+8bD0
そう断言した根拠を述べよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:36:17.96 ID:CwMUoQx60
幾つものセンサー類の中の統合されてない情報の同時異常に加えてプログラムに左右されない部分の同時異常。
俺ん所に同じ症状の案件来たら、まず、何をされたんですか？と問うね。
まぁ乙です。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 01:39:21.98 ID:9K95+8bD0
>>791
だってよ。
どうなんだテメー。アンチなのかよ？
こんな消えかかってるご長寿爺さん車イジメて楽しいんか？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 03:08:26.33 ID:u5e4GrE10
>>791
パネル表示が全点灯→ナビ切れる →パネル照度低下 →電ステ切れる→路上で昇天した経験がある。
オルタネーター不具合からのバッテリー切れだと予想。両方交換で10万前後。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 06:52:45.89 ID:CwMUoQx60
ん？バッテリー不足の不安定動作ならありえるんかな？
最近ギリのバッテリー不具合は無かったからなー。
昔は結構有ったけど。
そう考えたらありえるん症状なのかな？
すまん。
もしそうなら逆に勉強になりました。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 07:29:08.18 ID:M391i0KP0
>>795
マジなんだなこれが
好きじゃなかったら7年もこの車に乗ってない
それまで異常のいの字も無かった所に、唐突な異常の大フィーバーだ
ディーラーは閉まってるし、近場とはいえ出先から自宅にたどり着くまで冷や汗だったよ

>>796
オルタ＆バッテリー同時とかキツイな・・・
お財布との相談かぁ
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 07:46:05.11 ID:195jWvbP0
違う症状かもしらんが15万キロであちこちの警告灯が点灯してエンジンとまったことあるなあ。
カーボン溜まってるので掃除しましたとかで直してもらってから順調。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 10:22:07.12 ID:aWocJ7pl0
点検した結果、ただのバッテリー切れでした
前回定期点検に出したときは問題なかったのになぁ

エンジンのかかりも別段悪くなかったんだけど、最近のバッテリーは限界ギリギリまで絞り出すんだな
かかりが悪くなってきたらバッテリーが切れそうだ程度の認識しかなかった
勉強にはなったが、やっぱテスターくらい持っておくべきか
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 14:42:09.77 ID:HV/HMBdy0
3年から4年ごとに定期交換がいいのかも。

2台の車を乗り換えて10年間、
パックdeメンテで、
半年ごとに点検を受けていて、
バッテリーが弱ってきたのが、
4年目だった経験から。

年間走行距離12000-15000kmの使用状態。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 15:45:33.70 ID:Rf4NwIz20
バッテリーの突然死か
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 18:29:35.24 ID:b38KWUFY0
i-stop付きだとバッテリーの状態監視してるから、
弱ってくるとi-stopしなくなって更に弱ると死ぬ前にエラーが出るんだけどね
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 19:05:18.97 ID:tytVahSc0
思うんだけど走行中でもバッテリーがご臨終だと止まる事あんの？
発電しきれてないならベルトかオルタネータかに少し異常があるんじゃないかい
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 20:36:39.30 ID:wH3OmCB80
>>804
それが疑問なんだよなぁ
ディーラーはオルタに問題はないって言うし
バッテリー診断は、充電量35%、健全性0%という驚愕の結果に
健全性0%ってなんだよ、聞いたことないよ
前回バッテリー換えてから3年も経ってないのに
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/18(水) 21:20:31.12 ID:tytVahSc0
>>805
とりあえず様子みてさ、また悪そうなら調べるように促してみれば
それと高いバッテリーテスターとかにお金使うより、スターター付き充電器でも買っておいた方がいいかもね
まあ走行中に止まるなら意味無いんだけどさ、テスター買うよりはって事で。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 05:19:17.22 ID:8Xd/kBFH0
「　昨日、関東マツダ目黒碑文谷店で行われたCX-3ブランドトークショーで開発主査の冨山氏が、トークの中でちらっと今はベリーサを手掛けていると仰ってましたよ。　CX-3のトークショーなので誰も突っ込みませんでしたけど。　」
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 07:18:39.96 ID:EnlOBrWC0
>>807
うっうっうううっ
うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 08:30:33.03 ID:dVsua47g0
>>807
マジ？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 09:00:29.84 ID:i3wgo/+h0
>>807
ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━!!!!
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 14:02:48.05 ID:s4ZNIGoR0
次期型とは誰も言ってない。( ﾟДﾟ)
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 15:59:44.87 ID:i3wgo/+h0
CX-3の開発主査が、次にベリーサを手がけてるって発言したなら
間違いなく新型の開発のことだろが。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 16:07:24.61 ID:lb7UtOdW0
騙されるのが悪いのか
騙す奴が悪いのか
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 16:43:37.13 ID:npUksQ4F0
なんにしても後2週間ぐらいでわかるんじゃないかな？
CX-3が発売されても残るようならFMCはほぼ間違いないだろうし・・。
そうすると今年の東京Motor Showで発表されて2016年発売かな
日本ローカルだから東京MSが発表するのにピッタリだと思う。
前回もデミオが出て2年後に発売されたので開発時間的にも
問題ないだろうしね
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 16:55:52.51 ID:i32KVgna0
でもどうせ、またコドーなんだろ
似ても似つかないものになりそう
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 17:04:11.49 ID:Sqn7P3tW0
マツダコネクトに期待
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 17:31:22.38 ID:30Lv+vsL0
ベリーサもあの顔になっちゃうん？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 17:59:21.42 ID:npUksQ4F0
あくまでも私見で大変申し訳ないが魂動はマツダのデザイン戦略の
本流なので外すことはできないと思う。ただ世界戦略車でないことと
（これ重要）魂動がどちらかというと男性的なイメージをもつことから
他シリーズに比べてそのイメージを薄めてくると思う、
ていうか魂動にしたらCX-3以上にデミオにそっくりになるよな
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 18:27:10.54 ID:s4ZNIGoR0
ここにきて「サスペンションとハンドリング特性を見直しました」
とかのマイナーチェンジだったらマジ尊敬するわ・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 18:48:52.00 ID:LY5QtPdI0
今のベリーサにマツコネがつくMCちゃうか。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 21:55:33.81 ID:oVR5MOPZ0
>>817
ベリーサが出たときのマツダのかおはどんなかお?
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 22:07:54.90 ID:4LvvNCR30
ここはVW UP、MINI、OPEL ADAMなどを見据えた欧州真っ向勝負のプレミアム
Aセグメント車だったらマツダをほめてやる。マツダ１かな。Bセグのミニワゴンじゃインパクトなし。
日本じゃそれほど売れないだろうがEUで勝負してほしい。あっ積むエンジンがないか。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 22:14:03.14 ID:Ik3blG960
>>819
マツダの90-00年代の停滞っぷりを思うと、その位のほうが安心するw
今は何もかも上手く行き過ぎ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 23:29:07.26 ID:EnlOBrWC0
>>822
UPは飛び抜けてカスだぞｗ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/20(金) 23:40:52.30 ID:H/8SXsP+0
>>822
＞ここはVW UP、MINI、OPEL ADAMなどを見据えた欧州真っ向勝負のプレミアム
＞Aセグメント車だったらマツダをほめてやる

Aセグのプレミアムなんてそう簡単に売れるわけないだろ
マツダを潰す気かよ寝言は寝てから言え
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 01:13:35.06 ID:2ah9/VbA0
どうせ室内狭くなるんだろ
そうじゃなかったら歓喜するが
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 10:28:45.35 ID:1xBgH1F70
>807に全力で釣られてやろう＼(^o^)／ばんじゃーい

まぁ本当にFMCがあるなら、現行のコンセプト（広さ＆使い勝手＆親しみやすさ）を最大限考慮した車になるだろうな。

今はデミオの質感が相当上がったから余程の事がないとそちら方面の差別化は難しいけど、個人的にはあの2段トランクとアームレストを持ち越してくれたら満足です。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 11:00:18.97 ID:bsIJGpAd0
本当に新型出るならCX-3買った俺涙目
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 15:36:07.56 ID:dqYTnG930
国内専売モデルの可能性は皆無である。
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 15:47:58.77 ID:8Lm69eAW0
さて、そろそろ>>807の釣り宣言カム
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 17:36:49.95 ID:9NIBJbR80
ワイパーブレードは、ＣＸ－３と共通になると思われる。

＞冨山主査は、日本でも類を見ないコンパクトプレミアムカー「ベリーサ」の主査でもあるそうです。
http://clicccar.com/2015/01/19/289234/3/
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:02:43.38 ID:qPqZ9fT90
今後ベリーサ名車種が出るとしても、技術的に構造もデザインもゼロからの設計となるのは自明の理ですよ。
ポジションの後継と言えども新たな血脈であるそれはもう別種ですよね。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:50:08.75 ID:7n4p2+3r0
広けりゃ何でもいいのです
広けりゃ…
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 22:57:13.34 ID:nYHPTbmq0
フィット
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:02:45.41 ID:7n4p2+3r0
なにが悲しくてホンダ車なのか
ホンダトヨタ日産が嫌で逃げて来たのに(´・ω・｀)
まあベリーサ出ないんだったら仕方無くスイフトでも買うわ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:15:06.69 ID:nYHPTbmq0
何でもいいって言ったのに、嫌なのいっぱいあるじゃんｗ
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/21(土) 23:31:25.11 ID:SvMud4mX0
アテンザ買えよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 00:39:42.34 ID:maJ0L36W0
（マツダで）室内空間が広いコンパクト車（少し上質志向）
って事だろうよ。いい趣味してるじゃねえか。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 09:52:39.18 ID:5IRGqL/i0
室内空間の広さをコンパクトに求めるとフィツトみたいに冷蔵庫を走らせることになる。
マツダはドライバー重視でやめたんじゃないの。マツダには逆に割り切ったコンパクトハッチを期待したい。日本では売れないとか言うけど
ベリーサって１０年で何台売れたの？３ドアホットハッチくらいのぶっとんだのでないとデミオと食い合うだけでしょ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 10:01:48.64 ID:Ns3KPAzY0
昨日デラで聞いてきたけどベリーサ終了って言ってたよ？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 10:30:35.71 ID:RkaCbmHX0
名前が変わるんじゃない、、ファミリアバンとか、、
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 10:35:33.83 ID:hNZrhahJ0
俺たちは捨てられたのだ・・・
良質な内外装と　必要を満たす車の作り、大好きだったんだがなあ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 10:38:16.94 ID:5IRGqL/i0
ベリーサは終わらせてCXのシリーズ増やした方が無難なのは確実。普通の経営感覚ならそうなる。
でもマツダだからニッチェの市場でもやりそうな、という期待もある。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 10:47:25.95 ID:hNZrhahJ0
ベリーサは名車だと思うんだけどなー
あと20年は戦えるデザインしてるぞ

追加投資は極力かけないで
中身は他で得たお下がりで増強と
ビートル的な商品にしていけばいいと思うんだけど
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 10:50:33.86 ID:RkaCbmHX0
国内専用車は今後登場しないと思うけどね、、今後の展開は、

小型ミニバン⇒日本＋発展途上国中心　
中型ミニバン⇒日本＋欧州中心　　　　
大型ミニバン⇒北米中心　

http://jp.autoblog.com/2015/02/11/bmw-2015-activetourer-grantourer-2series/　　　　　
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 14:25:28.75 ID:s/lxpIMi0
>>845
ディーゼルカペラの再来みたいなの出てきたらどうする?
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 14:50:31.90 ID:tw1G3UmG0
>>843
それはロードスターが担います。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 15:53:32.43 ID:DF9LqoRR0
オートワイパーが糞過ぎる。
みんなはどう？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 16:05:59.63 ID:nFOqZDAT0
凍ったガラスに反応してワイパーやられました
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 16:27:33.57 ID:OpYR1HWi0
>>848
2代目アテンザスレでも聞いてたよね？
あっちにレス付けておいたよー
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 19:32:49.21 ID:/FQ51Aqz0
>>840
今日車検後の引き取りに行った時に新型ロドスタと新型ベリーサの噂話をふってみたら、
ワイも同じこと言われた
やっぱりCX-3が実質的後継車になるのか
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 19:37:24.07 ID:t/k+sJEg0
次期ベリはよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/22(日) 20:13:04.91 ID:UfyDQ5UJ0
>>845
ディーゼルカペラの再来はディーゼルアテンザでしょう、、

ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｾﾝｼﾞｬｰﾜｺﾞﾝSPW路線で、一括企画の次期種展開を妄想してみましょう。。
鼓動顔になるのか？　ﾍﾞﾘｰｻ系で行くのか？

小型ﾐﾆﾊﾞﾝ7人乗り
ﾍﾞﾘｰｻｴﾙﾃｨｶﾞ（VX-1）　⇒幅1700、高さ1580程度でﾌﾟﾚﾏｼｰをCX-3的にした感じかな？

中型ﾐﾆﾊﾞﾝ7人乗り
ﾌﾟﾚﾏｼｰﾋﾞｱﾝﾃ　　　　　　⇒幅1800、高さ1630程度でﾌﾟﾚﾏｼｰをCX-5的にした感じかな？

大型ﾐﾆﾊﾞﾝ7人乗り
MPV　　　　　　　　　　⇒幅1900、高さ1680程度でMPVをCX-9的にした感じかな？

技報にみる一括企画機種展開
http://www.mazdafan.com/bbs/topic/656
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 11:32:13.64 ID:XW/HMnDA0
ミニバン３車種投入報道

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 08:54:05.96 ID:h76lixLV0
ここ1年以内に噂されていた国内CX-9投入を心待ちしてたんだけどCX-5をベースに3列シート化が決定したとか？
コンセプトはストライクなんだけど2017年と言うのが萎える…

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420150224agbi.html
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 12:11:24.42 ID:qRJAX9po0
３車種をひとつにまとめるという事か。2015年度末までに
フルスカイ８車種に入っていないという事はベリーサ来るな。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 15:44:05.34 ID:Q8tFS2mX0
ベリーサは関係ないんだが。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 17:40:35.84 ID:GOBJsew40
>>856
ベリーサは終了やで
cx-3が後継扱い
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 17:54:40.98 ID:N2psnvye0
後継来たところで次は国内専売って訳にもいかないから車幅は1700mm超えてくるだろうな…
現行デミオでもいっぱいいっぱいだからそれをベースにしたらそうなるわな。
自分としてはまぁ1750mm位までなら許容範囲かな。
おばはんや年寄りはダメだろうけど、そういう輩はトヨタかホンダで探せば幸せになるでしょ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 20:20:28.81 ID:YWS36uWc0
オワコン？ベリーサはオワコンなの？(´･ω･｀)
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 20:24:20.50 ID:vA2n9o+I0
外見はキープコンセプトで、中身は6ATになったりディーゼルが増えたりのフルスカイアクティブになる夢を見たんだ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 21:41:04.58 ID:+yZ3Wify0
CX-3、ロードスターときてフルスカイ６車種。あと２つは何だ。CX-7とCX-9は、どちらかだろう。
今回ミニバン系は2017年にまとめるとの報道。するってぇと残りはベリーサちゃんなの？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 21:47:10.36 ID:GOBJsew40
>>861
ディーラーのおっさんがベリーサは終了ですって明言してた
諦めて大事に乗るべし
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 23:14:17.93 ID:Bd81xcf20
ディーラーの人間の情報ほどいい加減なものはないからなｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 23:45:40.93 ID:Vg4qdNWg0
>>860
言わなきゃ正夢だったんだけどねぇ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/24(火) 23:56:47.72 ID:OSbtTo2e0
>>861

大型ミニバンは2017年と言う記事で、小型ミニバンは別、、
小型ミニバンか、中型ミニバンが今年登場する、、

小型ミニバンなら、ベリーサ後継のシエンタみたいな7人乗りｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ？？
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 00:52:38.88 ID:uApNWjmq0
キー連動ミラーとかの質問ってこのスレでも大丈夫？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 01:31:57.48 ID:iIKYqFVE0
ビアンテ
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 07:50:25.52 ID:CiVz/DU40
>>863
ほんこれ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 14:42:27.99 ID:8FynagNL0
ディーラーの人はベストカー読んでるから詳しいよ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 20:31:26.39 ID:z7LsP7xE0
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700080265430150205010.html

諸費用400万
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 21:26:57.45 ID:uyk8nAo70
>>870
たぶん現状では物凄い事故車で、納車までに行うフルレストアの費用が含まれてるんだ
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 21:52:43.12 ID:nwsunMon0
スカイアクティブ載るんじゃね
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 22:37:00.98 ID:ikVj2YS80
>>870
実はF1ばりのV8 1.5Lだったり
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 23:05:05.35 ID:GJEDYMaD0
>>870
ベリの中古探してんの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/25(水) 23:14:41.09 ID:/++wvrjf0
いやいやCX３にベリーサの外装に換装とみた
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/26(木) 15:12:07.42 ID:+JPrzcNJ0
CX３にベリーサのエンブレム交換で我慢しようよ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 13:21:08.81 ID:NLD/4hss0
CX--3が本日発売でマツダのWEBが更新していたけど
今のところベリーサが消えていなかったので
このまま残るとおもいたい
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 17:55:30.39 ID:P8qAXs700
在庫限りです！(`･ω･´) ｼｬｷｰﾝ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/27(金) 18:37:28.54 ID:aV4TE2pE0
>>877
マツダのWEB管理って結構杜撰だし
新型デミオが発売された後、WEB TUNE FACTORYに旧型特別仕様車が4か月近く掲載されっぱなしになってたくらいだからなｗ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 14:58:14.27 ID:tcgTejgJ0
CX3とベリーサって価格帯違いすぎて別物すぎ感
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 15:23:19.97 ID:zKPUmIIi0
現行べりの価格帯でプレミアム感とが言うのが大間違い。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 20:02:21.80 ID:JH4ZEj/9O
CX-3発売後も許される限り併売すればいい。
もしかしたらその客も値段次第で取り込める可能性もある。
古い話だが初代ヴィッツが出ても最終型スターレットはしばらく並行販売されてた。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 21:38:21.98 ID:97ZSUfJN0
ベリーサがDe並の値段で買える幸せ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/02/28(土) 21:57:33.04 ID:FtqmEswo0
デザインと実用性を兼ね備えたベリーサなら、
ＭＴ載せて輸出すれば欧州でも結構売れたんじゃなかろうか
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 05:10:24.89 ID:VHIzhZ/P0
>>880
100万円違うと、車格が同じでも全く別セグメントだよねえ。
マツダ内でも競合してないでしょ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 05:39:34.09 ID:HqCfpD+F0
>>885
実燃費から言うとそこまでの差は無いだろ
設計的な差はあるけど自動車とはそういうモノ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 05:56:46.71 ID:Gt4wrZGr0
クリアテールランプに虫の死骸発見
これって保証期間内なら無償交換可能？
交換してもまた入ってきちゃうのかな・・・いたちごっこで
保証期間過ぎてから入ったら自己負担で交換？
しっからとした対策品は無いのかな？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 05:57:47.81 ID:Gt4wrZGr0
↑誤爆でした
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 08:09:53.14 ID:ixEbtkBqO
もう少ないかと思われるが、絶版になって久しいカペラ、ファミリアを長年乗り続けているユーザーの代替時の受け皿に一番近そうである。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 09:54:29.85 ID:OY9qFRBBO
知人の女性が10年乗ったラクティスから買い換えを検討してる。
燃費がいいからと勧められてアクアを試乗してみたけど、天井が低いから嫌だって言ってた。
サイズがちょうど良さそうなベリーサを勧めたいんだけど、こっちも10年選手だし燃費がよくない
新型ベリーサは出ないのかな…
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 15:24:30.18 ID:JJbEz/j00
>>890
ラシーンからベリーサへの乗り換えだけど、燃費の良さに感動してるよ。
ラクティスの燃費はわからないけど、比べる対象によっては、自分みたいな人もいる。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 15:29:36.96 ID:dCF1v9tp0
>>890
インチダウンして細くすれば充分イケますよ
燃費は整備と乗り方だから
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/01(日) 17:41:25.58 ID:s0yNUf2q0
燃費が気になるくらい運転するんだろうか…
車高がうんぬんなら軽のほうが高いやん
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/02(月) 23:15:58.89 ID:QIMJXE7S0
ベリーサはよりコンパクトにして
軽の規格に合わせて作ってもいいのにね

老人は増えるし
別に背が高いとか、広いとかより
落ち着いた雰囲気を求める層はいるはず
２ボックスの軽があまりに子女向け過ぎるから

３％の客層を狙うマツダとしては
是非トライしてほしいね
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 06:18:27.98 ID:uEoN9+z90
スレチかもですがすみません
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3305711235/
自家用では初めての車購入で↑を検討してます
用途は通勤用で1日30弱走る計算です
見積もりではナビ冬タイヤ諸費用込１２５と言われました
値段と保証がない点、見送るべき物件なのでしょうか
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 07:26:34.20 ID:Qy1M9gLc0
>>895
５年落ちでコミコミ125万か
高いね(笑)
もともとベリーサのＬが欲しかったなら別だけど、130万でコミコミビッツ、フィット買えるよ

うちは嫁号でベリーサで、母親の車選びで去年フィット133万くらいだった

けどベリーサは満足度高いから乗って欲しいけどね！
30キロも１日走ると燃費代は他社より少しかかるけどね
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 18:40:53.17 ID:cZknUE3c0
うーん少しだけ高いかな
ウッドコンビとか書いてあるけどウッド柄なんて無いからね
ブラックとブラウンのコンビシートって意味
メーターデザインが前期タイプだから中期型だね
同県がいいならこっちの方が良さそうじゃないかい？
多分現行と同じ黒白のレザーだし同じボディーカラーだよ

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/909015020400103479001.html

これを少し粘って値引き交渉すれば
状態までは見てみないと分からないけどね
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 19:22:49.49 ID:mEA4CB5k0
>>896
>>897
やはり高めですよね、、、
>>897さんのは場所がちょい遠かったのであまり考えてませんでした
他の車は見た目ピンとこないけど
ベリーサは一目見てかわいいと思ったので
できれば諦めたくないんですよね
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 19:40:35.08 ID:vIxZQvya0
>>898
896です。
そこまで引き付けられてるなら買うべしだね
うちのも値段も燃費も無視して買いましたからね(^^)
走りもいいし、レザーだし！
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 20:18:02.52 ID:cZknUE3c0
俺も>>899と同じ意見かな
高いと言っても新車買った俺からしたら凄く安いよｗ当たり前だけどｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 20:26:57.62 ID:n9JpE4l10
俺なら新車で買うならぁ
新車ならもっと安いやつ選ぶわ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/03(火) 20:30:38.72 ID:KUkWwDWt0
>>895
年式は違うほぼ同条件のベリーサが乗り出し40万代見つけたんだけど、、、
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 11:53:49.04 ID:hWq/1aIc0
この前、マツダで初めて女性が主査になった記事が新聞に出てた
これでベリーサ復活してくれるだろう
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 16:14:57.23 ID:LAFwYP50O
秋ぐらいまで生産してくれないかな…
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 18:32:16.94 ID:Mu6KtXCf0
おまいら、初代デミオスレでベリーサの死亡説流してる奴いるぞ！ｗ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 20:11:48.20 ID:2DZKpeOd0
あっそう
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 20:32:00.07 ID:k+03K/350
>>903
そんなことで月販２桁の国内専売車が復活できるほど市場は甘くないよ。
それにその話だって政府のゴリ押しで仕方なく登用されただけかもしれないし。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 21:34:51.83 ID:MOSxT1PI0
BBA自分よりかわいいものを嫌うからな
即廃盤路線やで
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 23:13:20.33 ID:VpEN6Yap0
ベリーサはいつから盤になったんだよｗ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 23:47:21.53 ID:Mu6KtXCf0
トヨタイストと日産ティーダが永遠のライバルだ！
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/04(水) 23:48:43.89 ID:kf8n7YIr0
俺もベリユーザーだが廃盤は納得してる。
その代わり、今の相棒が動かなくなるまで大事にするつもりでいる。
いつ迄夢見てるんだよ。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/05(木) 18:59:56.44 ID:bZMDk8DR0
夢ぐらい見てもバチ当たらんやろ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/05(木) 22:40:22.33 ID:3rsirrUs0
7年で10万走った
あと5年問題なく乗れるかな？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/05(木) 22:52:51.06 ID:+uDAmljA0
トヨタなら余裕だけど、マツダとなるとなぁ…。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 06:54:55.78 ID:lpmScgx60
>>913
ベリーサ壊れにくいから大丈夫だ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 10:03:37.68 ID:eFdZO4lF0
デミオ→ベリーサは、丈夫ですね。
我が家のベリーサの相棒、中古の初代デミオ、17年目で元気です。
あ、ラジオが調子悪いかな、まあ、　聴くことないから・・・。
新車のベリーサは2年3万Kmだけど、70の私より長生きするのは確実です。
　先日、ディーラーで、20年1台を持たしたら、会社が、お客によく尽くした
会社自慢の1台として表彰したらどうかと言ったら、その方向はないと言って
いた。
　道具製作の戦略として、アップデート可能で、20年・20万km保証というのもあ
ると思うのだが。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 10:29:53.17 ID:D0zO5nMY0
8年目7万キロだけど電装系や配管に不具合が出てきた、今年だけでパワーウインド、エンジンセンサ、なんかのパッキン？交換したわ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 18:36:10.59 ID:Gkv2UUza0
>>916
そんなんで表彰なんて会社として恥ずかしいわ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 18:48:22.81 ID:hJnXguj20
あまり長く使い続けないで、
適度な期間で買い換えた方が、
世の中がうまく回ると思う。

5年から7年目の車検時など。
お金が無いのなら仕方が無いが。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 19:21:51.98 ID:fj06yUu70
そりゃ下取りがいい車の話だろ・・・・
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 20:21:32.80 ID:IShFJ6lK0
次期ベリ
はよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 20:41:30.46 ID:Xzyymppc0
そんなものないです(`･ω･´)
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 20:43:45.36 ID:V6OLl1A8O
昔三菱はギャランGTOに30万キロ乗ったユーザーに感謝状送ったと某旧車雑誌に乗ってたなあ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 20:45:57.70 ID:V6OLl1A8O
送った→贈った
乗った→載った
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 21:21:38.02 ID:Gkv2UUza0
タイヤが外れるメーカーはNG
926 ：名無しさん@そうだドライブへいこう：2015/03/06(金) 21:35:25.34 ID:wH5JnYBU0
次期ベリ出すってよ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 22:01:55.47 ID:IShFJ6lK0
>>926
魚魚っ魚っ魚魚っううおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおいおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおいおおおおおおおおいおおおおおおお（棒）
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/06(金) 22:34:47.34 ID:l+g8b6vn0
久々に悲しい嘘ってやつを見たよ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 00:11:19.97 ID:ZBhcFpKIO
大柄で無く仕立てのいい車は大ヒットはしなくとも一定の需要があるはずだけどな。
かつてのホンダコンチェルトと排気量で3ナンバーになってしまうがトヨタプログレとか。
ベリーサが忘れさられないうちに後継が出ることを期待してみるか。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 00:19:26.96 ID:0V9X9CPT0
コウゾクガージキモデルガー
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 09:01:02.96 ID:icbHJJ4c0
現在6年19万3500キロ。
エアコンが死にかけてるので月末にデミオに乗り換え。
それまでに20万キロを迎えたいがちょっと難しい。
いい車だった。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 09:03:43.29 ID:jRbMffwO0
次期モデルって言っても魂動顔になったり車内狭くなるならいらんわ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 10:12:58.15 ID:VSAuugGd0
それでもいいから出せや
要らねえって奴は黙ってろ
離れればいいだけ。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 10:19:50.08 ID:l52n6hVP0
次期モデル出せ出せ言ってるやつは、ホントに出たらそれに乗り替えるってことか？
それとも、新型にダメ出ししながら初代に乗ってる優越感に浸りたいだけの面倒くさい輩なのか？
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 10:25:53.45 ID:VSAuugGd0
>>934
80スープラ海苔
もう落ち着きたいのでベリーサ狙ってる身
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 10:36:59.59 ID:l52n6hVP0
落ち着きたいとか抜かしてるやつがいちいちスレageんなや、ハゲ
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 10:44:21.75 ID:VSAuugGd0
はい
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 13:31:41.08 ID:dWPpocYs0
大型イベント施設で県内の全マツダディーラーが集合しての大商談会があったので行ってきた。
CX３は全色展示していたわ。

特に購入予定はなかったけど、ダイレクトメールが来て、2回も電話があったから。
おそらく、どれだけ自分の来場者を確保できるかで担当者も必死なんだろうな。

行ったら「○○店の△△さん、□□様がお越しです」と大ホール内にアナウンスされて恥ずかしかったｗ

「○○様、ベリーサのご成約を頂きました。担当は△△店の□□です。」もあったから、ベリーサも現役なんだと感じたわｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 13:31:59.95 ID:YXJe5m760
ビッ区カメラ札幌店の

副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた。

コピ・ペで拡・散希・望
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 15:09:02.69 ID:crxsOqCb0
絶版になるまでは現役です。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 18:25:05.94 ID:0fjIKIwM0
>>899
>>900
結局>>897の車を保証つきコミコミ120で契約しました
ちょっと遠出した甲斐があったのかな・・・？
とにかく待望のベリたんをゲットできそうです
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 18:32:47.12 ID:MHyaJRYi0
おめでとう！
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 18:46:30.85 ID:Zn8cuQi80
>>941
おめ！
楽しんでください(*^^*)
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 20:06:16.06 ID:Ass0mKgf0
>>941
おめ！いい色買ったな
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/07(土) 23:21:12.44 ID:c4v10gZ10
>>941
おめ！貼っておいてなんだけど本当に買うとはｗ
近場には他に無いし中古ばかりはタイミングが合わないと難しいもんな
それとラディアントエボニーは初期からある定番のカラーだよ
まあ後は消耗品の交換だよね
新車時のバッテリーとかタイヤとか、オイル類やクーラントも交換して無さそうなら
一度は交換した方がいいかもね
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 00:24:12.17 ID:3ZWAsmOq0
まだ正式に生産終了がでてないという事は、
ＣＸ－３の売れ行き次第で続投の可能性も
無きにしもあらずって考えていいのだろうか。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 00:46:44.16 ID:0+1LWJeK0
cxー3試乗したけど、色々無いわ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 01:09:29.41 ID:seHDV9Gs0
ベリーダンサーなんて、変わった名前の車ですね（笑）
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 01:50:55.98 ID:NyY1NfsO0
どこで笑えばええん
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 07:05:48.84 ID:8heaRvLE0
>>949
花粉も飛びはじめたこの時期、いろいろ変な奴が出てくる
そろそろそういう季節だろ？
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 11:55:21.86 ID:HsnoE9II0
ベリーズ工房が無期限活動停止
わかるよな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 12:46:39.20 ID:u2TDzO5y0
ハロカスヲタってどこにでも湧くよな汚らしい
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 18:04:25.25 ID:d15eKtULO
>>946
維持出来るなら手持ちの駒は多い方がいいでしょ。
5ナンバー枠はベリーサが無ければ実質デミオのみになってしまうし。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 18:46:38.81 ID:ThArlcI/0
年間1千台レベルとかなら在庫までと考えるのが普通
デザインやパッケージは優れているがCX3との競合を鑑みると
廃盤しないと泣くのは営業だな
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 20:32:48.25 ID:7rIiNyxB0
値段的に競合ありえんｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 21:11:58.71 ID:b3V/bG4Y0
平成１９年製のベリーサに乗っているが
年とともに各部の微振動が増してきている気がするな

タイヤを新しくすればいくらかよくなるのかね
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 22:06:18.96 ID:8b2LZUa00
新品タイヤで多少ノイズは減るけど各部に使われてるゴム類を変えないと新車のようにはならないだろうな
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 23:16:46.87 ID:R2LfTQGo0
アクセラ15ｃの6ATが乗れば後5年は、、、無理かねえ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/08(日) 23:20:29.68 ID:uIBKQbRM0
内装含めてシロッコが気になったけどあれ2ドアなのな、もう2年ベリちゃんをいたわってあげるとするか
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 07:35:15.14 ID:e5osf2JV0
>>953
もはや月販２桁の車なんて手駒にすらならないと思うけど。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 10:05:34.17 ID:ZmidUo3n0
裕福な女性層を狙うには最適な車だけどね、、
1.3Lも積んで、お手ごろ感と高燃費路線も出来る様な気が、、
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 11:19:22.09 ID:2SDlF2Ei0
売れてない車の中でオプション増やすのは費用対効果がないからしないだろw

その辺りのマーケティング調査検証はどこの企業もやってるいるし、失敗したら余計にコストに対する効果は厳しく見るから。

素人の居酒屋談義としては良いだろうけとねw
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 11:48:53.23 ID:F8Ook3d70
ベリーサは5年前から在庫整理だけしてて生産してないって本当なの？(´･ω･｀)
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 11:56:40.85 ID:5V/dF9AA0
>>963
その割りには納車まで結構かかったけど…
むしろ売れねーから在庫はあんま確保してないのかなと思ってた
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 12:25:31.78 ID:ZUYO082f0
（相手しないほうがいいよ）
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 13:36:21.67 ID:F8Ook3d70
だよね、反応しちゃうような人は修行が足りないから、半年くらいROMった方がいいよね？(´･ω･｀)
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 14:38:36.17 ID:kv3MrpQh0
実質新デミオの出来は上質、ベリはいらんよ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 20:34:47.24 ID:uNJi/h/70
>>963
どっかで新ロードスターだかのイベントで工場見学したら、
生産ラインにベリーサが居たって見た気がする
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/09(月) 23:57:07.82 ID:+k3j7xyJ0
この車本当にいいスタイルしてるね
顔もとっても美人
このままSUVスタイルになってくれたら買ってたのになあ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 10:39:18.16 ID:y/M86b/H0
>>968
認知症みたいですね、気の毒なことです。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 11:50:29.66 ID:TM9cYuU40
次スレ誰か頼む
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 21:39:39.45 ID:fe+YVCV/O
次スレです
【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.42【VERISA】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1425991066/
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/03/10(火) 23:00:54.11 ID:8pldPYSy0
>>972スレ立て乙です
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>972
乙！