【MAZDA】マツダ CX-5 110【SKYACTIV】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:42:02.10 ID:T5O37S5v0

MAZDAの新世代技術「SKYACTIV Technology」を全面採用。
新デザインテーマ「魂動(KODO) - Soul of Motion」を具現化。
CX-5のスレッドです。

◆公式
http://www.cx-5.mazda.co.jp/

◆諸元表・主要装備・価格
http://www.cx-5.mazda.co.jp/spec/pdf/pages/cx5_specification.pdf

◆取扱説明書
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/cx-5/menu.html?cx-5_201310.pdf

◆前スレ
【MAZDA】マツダCX-5 109【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409517214/

◆関連スレ
【MAZDA】マツダCX-5 納車待ちスレ 10【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384230269/

【MAZDA】CX-5 ガソリン車 Part4 【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1400307318/

【MAZDA】CX-５ FF VS AWD13本目【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410068789/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 17:42:30.43 ID:T5O37S5v0

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:02:17.11 ID:5pEqatpa0

もったいない
https://twitter.com/wisetatsuya/status/510380571957002241/photo/1

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:04:26.53 ID:RIQU4uxI0

>>3
こいつみんからのあいつじゃん
金ねー癖に何調子に乗ってんだ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:17:13.92 ID:m9KrOvcb0

>>4
みんカラの方と言ってる事が全く違うなコイツ
全然懲りてないというか、居眠りで事故ってドンだけ調子こいてんだか…
頼むから他の車に乗ってくれないかな

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 03:38:14.43 ID:YqHyVERl0

>>5
今度は死ぬだろ

7 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 03:44:58.35 ID:b07rFd0G0

糞だな
最低だな
車種以前の、車を運転する資格、
免許を持ってることすら間違ってるわ

頼むからチャリか原チャリで、事故れば即
死に直結する環境で公道を走ってもらいたい

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 05:03:47.88 ID:zzVlxNDC0

歩きしかないでしょ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 07:09:56.68 ID:w35B57WB0

マツダのEABがいかに使い物にならないか証明してしまったな

買うならカメラ式が良いな

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:05:32.50 ID:Gcit0KdE0

電柱にいきなり逸れてサイド衝突とかカメラでも無理だろ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:02:13.29 ID:Nd5Ag9GQ0

>>10
カメラなら車線アシストしてくれるし

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:03:06.96 ID:hUNhDCaD0

オートザムの方が値引きいいのですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 12:42:04.09 ID:Jk2h5BGx0

マイチェン後は昔のMPVに似てる・・・

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 13:59:55.33 ID:ZQ+krnWw0

現行買うのもありだね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 14:06:40.54 ID:hUNhDCaD0

まだデザイン確定してるわけじゃないでしょ
デミオ目だったら現行行くわ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:02:42.19 ID:q3eieOeQ0

仕事柄、公開前のCG見たけど、前スレ987ので確定だよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 17:13:40.11 ID:GLqfToVK0

>>12
私が買った時はオートザムの方が値引き額多かったです。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:15:14.84 ID:XI7aL529i

そんなに目悪くないと思うがなぁ
グリルはハニカムの方がいいけど

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:59:26.79 ID:FI1Tdj580

いいじゃん
ttp://designrm.wordpress.com/2014/08/16/mazda-cx-5-facelift/

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:06:52.50 ID:r1MuCyoY0

>>3
前スレでみんカラプロフィール読んだ時は同情したが

＞あれ！？wwwww
僕のCX-5たん、左目が無いぞぉーwwww
左足もげてるじゃんwwww
どうしたんだろwwwww

年齢なだけにやっぱ幼稚だな
クソガキが乗んなっつーの

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:17:04.98 ID:m9KrOvcb0

工業高校電気科卒で配線もまともにできないアホみたいやね
本当に居眠り運転だったのかどうかも怪しいものだ…。

>>20
どこにそんな事書いてた？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:39:08.97 ID:xU+Eg6g20

今日、スタッドレスタイヤ予約してしまった。
近くの販売店で早期予約キャンペーンやってて、まったく買う気なかったがなんとなく行ってみたら、
本日、明日予約でグリーンラベル350ｍｌ×１ケース進呈ってのに釣られてしまったｗ

BSのブリザックDM-V2ってニューモデルだったが
純正17インチホイール組込+バランス+脱着の工賃込みで74000円。
帰ってきてネットで相場調べたらそれなりにお買い得だったらしい。

スタッドレス買う人は値段安いうちに予約だけでもした方が良いよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:55:46.61 ID:RzXPU0/f0

片道数キロ通勤って言うと「歩け」とか「自転車にしろ」って言われるけど、
田舎だとその数キロは街灯も歩道も満足になく、車が70km/hくらいで飛ばしてくような道だったりするから、
帰宅時の暗闇のことを考えると結局車以外は難しいんだよな…

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:00:41.25 ID:CQstj0CV0

>>22
どこよ？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:12:41.27 ID:DRFKDBt80

スタッドレスの早期予約なら
そんなもんじゃないかな？
お店はタイヤ館？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:17:12.73 ID:SG/fd4WJ0

>>23
オレ、グンマー住みだけど2,3キロならチャリンコで通う人もいるぞ、グンマーで出来るんだから他県でも余裕だろ？w

27 ：22：2014/09/27(土) 23:21:45.25 ID:xU+Eg6g20

>>24
タイヤ館。
ちなみに日本海側の積雪地方。

ちなみに地域最安値をうたっている某店に寄って値段聞いてみたが、こっちの方が安かった。

タイヤ館とか高いイメージしかなかったから意外だったわ。
店員曰く、今週末だけの特別価格らしい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:50:49.92 ID:r1MuCyoY0

>>21
https://mobile.twitter.com/wisetatsuya/status/510192445540151296

やっぱバカ発見器だわ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:26:08.18 ID:2zSpeZf/0

>>28
他の流れとか見てると、こいつは全然反省してないようだな

中古車だから保険はそれなり
で、次は新車を親名義で買うのか？保険だけ親名義？

頼むからこれ以上CX-5の保険の値上げの原因作らんでくれと言いたい

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:31:16.79 ID:LUlqTMvn0

>>19
現行型より精悍な顔つきになって好みだわ
マツコレスが選択可能なら購入候補にしよう

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:53:10.18 ID:MqcDzABN0

>>28
これはざまーみろでいいのかな？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 01:22:25.76 ID:lQfNjL/90

>>26
群馬県民は勇気があるね。
真っ暗闇の中、自転車のライトだけを頼りに走って、
たまに車が猛スピードで脇を追い越してくような道、恐ろしくてチャリ通できないよ。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 02:55:08.42 ID:PgMZgyZj0

群馬は冬寒いだろう、辛そう
こちらは首都圏だが、車通勤をやめてから体調がとても良くなった
CX-5買ってもガマンガマン、通勤は電車だな

>>30
新型の顔はちょっと違和感があるなぁ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 03:12:42.01 ID:xxNwn8T20

新型見ると、意外とハニカムグリルが良かったんだなと。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 03:39:34.26 ID:j3c18MO90

MCでデザイン良くなった例は少ないんじゃない？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 03:53:56.51 ID:8h3vojd40

>>22
関東のタイヤ館でもキャンペーンしてるかな？
冬場に北陸行く予定だから品薄になる前に確保しとくか
17インチホイール込みだと10万超えだなあ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 07:32:52.18 ID:/HpqgtZ20

>>34
しいて言えばMINAGIのグリルもだな
MCはフィンの厚さ薄い、枚数が多いからかな

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:30:13.04 ID:G3mFDetF0

横フィンってなんか微妙
縦フィンにしてイカツくしてほしいな

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:25:38.33 ID:34xytWBh0

まぁ待て。まちきれずアテンザグリル付けた奴もいる。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/279181/car/1162090/6113215/parts.aspx

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:26:47.89 ID:g8fmJoac0

>>32
家と職場が2,3キロのとこがそんな秘境なのかよw そういうとこの高校生とかどうやって学校通ってんの？バスなんてないだろうし親が送り迎えすんの？

>>33
群馬の冬のチャリンコは寒さより、空っ風で前に進まないのが大変だなw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:48:52.14 ID:9Py1zQyC0

グリル上部にあるフードみたいなのって結構大事なんだな見た目的に

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:56:19.00 ID:ANTFCXC+I

ようは今が買いってこと？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:22:35.08 ID:j3c18MO90

>>42
俺はそう思うけど。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:03:12.99 ID:tq92rHGp0

えー横フィンかっこいいじゃんミナギっぽくて
掃除も簡単そうだし

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:07:29.46 ID:sne3h7Yw0

SKY-Dが燃費そのまま200馬力とかなら悩むけど
まぁ無いよな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:09:32.54 ID:+cFvbfld0

5万キロ超えたんだけど、ATFって変えたほうがいいのかな？
来年4月に初車検なんだが。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:11:09.90 ID:sovgp6Go0

MC後、グリルが気に入らなければMC前のグリル買って着ければいいんじゃない

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:11:30.23 ID:+cFvbfld0

>>45
FMC後はハイパワーバージョンほしいよな。
エンジンそのままじゃ乗り換える魅力がないよね。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:15:07.21 ID:jL3Py8ZX0

SKY-Dじゃトルク高いけど回転数伸びないから馬力上がらないし

馬力がほしいならフォレスターのほうがいいかも

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 14:20:04.09 ID:HtZZRl4e0

>>45
サブコン付ければ220馬力、トルク540Nmまで上がるから、エンジンのスペック上は難しくないはず。
ただ、ATの許容量オーバー等の部品の耐久性の問題があるから、マツスピ版で100万割増にでもしないとダメだろうね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:23:31.63 ID:5gmL93w50

>>49
一般道の走行で馬力がトルクより重要な
シチュエーションってあんのかね？
せいぜい140kmくらいまでしか出せないし
その程度なら1500のNAでも十分なのに

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:21:25.07 ID:zEvRSAYg0

1500のNAじゃ、頑張れば140出る、というだけで
思いのまま加速できる、ってのとは別次元

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:33:57.18 ID:0axifVTb0

>>46
5万だったらそろそろ決めなきゃいけない時期だね。
距離がかさんできたら変えられなくなるからね。俺は変えたよ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:39:25.08 ID:5gmL93w50

>>52
そこで思いのまま加速できるのがトルクの太い車でしょ
馬力は最高速度、トルクは加速力を規定するんだから

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:40:42.32 ID:lQfNjL/90

>>40
2時間に1本のバスか、親の迎え。
そのバスで10分の最寄り駅からは、快速で東京まで1時間かからないんだけどな…

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:44:10.14 ID:rsD4xWDc0

>>54
違うでしょ。
どこでそんなトンデモ理論習ったの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:52:13.34 ID:Ymjhgxhg0

9月中旬に契約したけど、叩き売り状態でした。マツダ→マツダに乗り換えたからかな。

XD（2WD）にディスチャージと19インチつけて乗り出し250万（下取り15年落ち＋18万走行のMPVで査定は0円）

MPVでマツダ地獄を経験し二度とマツダを買わないと思っていたけど、CX-5のできの良さとバーゲンプライスで
マツダを買ってしまった。恐るべしマツダ地獄。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:02:58.76 ID:NWb1p4gn0

約40万値引きですか！？
交渉無しで？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:46:01.28 ID:REP63s2Y0

>>57

マツダ天国やんw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:27:02.68 ID:1OX1yuSy0

15年落ち18万走行で値が付かずにマツダ地獄とかｗ
トヨタだったらいくら付くと思ってたんでしょうね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:04:17.25 ID:kgnDAPo+I

そりゃ、歯医者れべるでしょｗ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 21:55:47.96 ID:qsQKDQr00

>>60
マツダ地獄って査定に関して言ってるんではない
抜けれない状態を言うんだよ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:04:51.36 ID:g8fmJoac0

>>55
千葉だなw 市原市の方とか？
神奈川の秦野とかも一時間くらいか？
グンマーは２時間だしなw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:27:37.95 ID:TroltDcE0

基本的な質問で悪いんだけどいいか？
タイヤのインチを上げてる人をたまに見かけるけど、なにか意味あるのか？
燃費が良くなったりするのか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 23:37:37.00 ID:g8fmJoac0

見た目がよくなるのが一番の理由w

本来はサスペンションを固くするのと同じ理由だろけど扁平率50くらいで充分な気がする。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:37:46.49 ID:OK2olj220

>>54
すげえ耳年増だな……

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:59:25.72 ID:eZ2xB9J10

ＭＣでクリスタルホワイトパールマイカが
スノーフレイクホワイトパールマイカに代わるのだろうか？
そもそも両者に違いはあるのですか？
見比べた方おられますか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:27:28.14 ID:8eadbtUni

>>67
マジレスすまん。
寺にある試乗車とその色ってWEBから分かるのでは？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 12:28:21.84 ID:8eadbtUni

アクセラと並べて見たいと言うのもありだとは思う。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:15:53.43 ID:IulzD02d0

寺でMCについて聞いてきたが、12月にMCらしいな、11月半ばで現行は生産終了らしい
ちなみにマツコはほぼ確定してて、選べたとしても下位グレードしか選べないデミオと同じような感じらしいぞちなみに、マツコつくからってことで駆け込みでかなり売れるらしい

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:29:41.40 ID:eZ2xB9J10

>>68
はい？
>>69
はい？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 13:54:42.95 ID:Jhn0lDZH0

>>68はともかく
>>69は充分使えると思うけど

お前車乗らない方がいいよ事故起こしそう

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:53:47.06 ID:BfOnOTf70

>>70
それで、MC後のマツコはデラックス(改善されてる)？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:12:10.04 ID:8eadbtUni

>>71
https://ssl.mazda.co.jp/purchase/testdrive/cx-5

cx-5の試乗車がいまどこの寺にあるかインターネッツで検索して、希望のカラーが置いてある場所へ出向くなんて如何でしょう？
これで伝わりましたかね

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:52:14.83 ID:/MtnCxme0

>>71

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:22:40.47 ID:WXR6rfy/0

>>74
親切すぎてキモイわ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:25:25.76 ID:UjM/Ob4S0

mc後はマツダコネクトのベンダーがパイオニアに変わって3Dジャイロつく
ヘッドランプの意匠はデミオ寄りに、テールランプの意匠は新デザイン

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:34:02.96 ID:BfOnOTf70

MC後買うわ。
マツコネがパナソニック製になれば、見た目良し！中身良し！だわ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:42:20.80 ID:qbJ9wiAp0

運転中テレビ見れる？

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:51:23.42 ID:IWPRYm8E0

オーディオとしてはどうなのかな？マツコネ
自分はナビ必要ないからiPodやらつないだときの音質の方が気になる
アンプ足したりスピーカー交換したりできるんだろうか

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 19:59:00.34 ID:R7Wa9Qgb0

近所のCX-5値引きしなさすぎだけど全国的にこんなもんなの？
>本体5万、オプション7万の12万引き（カーナビつけてもつけなくても一緒）

あんま変わらないようなら車検にまだ9か月余裕があるしMC待ってみようかなぁ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:16:31.04 ID:oxM/95b30

加給圧が規定値まで上がらないってことでターボユニットとポンプユニット？交換したそうなんだけど
正直変わった気がしない・・
なんだか排気音が野太くなった気はする

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:20:13.85 ID:PFrwmu7l0

>>81
渋すぎるなー

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:46:06.93 ID:/CQMzwI/0

関西マツダの値引きもそんなもんだよ。
だから、買わない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:55:36.02 ID:lsvtZniI0

>>84
買うな買うな、ついでにこのスレにも来るな

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:56:15.14 ID:UjM/Ob4S0

買わなくてもいいけどモデルチェンジしたらまた値引きするまで待つの？
で、何年後までまつ？ww

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 20:58:29.89 ID:qbJ9wiAp0

ポンコツマツダ社員いんねw

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:07:54.15 ID:qbFqAyj30

MC後のXDLパケAWDはどれくらいになるのかな？値上げするんだっけ？
350くらいになるのかな？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:17:22.18 ID:PsaW+l1Ri

>>81
何か営業マンの話だと社内でもMC後のマツコネ標準が嫌われて現行の駆け込み需要があると見込んでいるとか言ってたよw
平和な人たちだなwww

ちなみに俺がもらった見積もりは、3マソ引で限界だと! www

そりゃ買わないわなあ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:20:24.98 ID:BQ3VXYhV0

>>77
嘘つき

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:27:42.33 ID:s+gALGaA0

>>81
おおよそ2年前に買った俺ですら25万円引きだった。
しかも6年乗り続ける前提で申し込んだ何チャラとかいう制度で18万円戻ってきて、美味しかった。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:30:09.51 ID:JR2soIV10

>>87
トヨタ・ホンダ・マツダと乗り継いできたが、
お前みたいなメーカーで貶すキモオタがサブイボ出るほどマジで嫌い
日本車なら各社良い車出してるだろうに

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:41:09.78 ID:PFrwmu7l0

>>92
一般人の感性はそんなもんだよ。
2chは派閥が五月蝿いんだよな。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:41:11.50 ID:JR2soIV10

日本車が良いものを出して競走するのが良いのだろうに
応援するより足を引っ張ることしか考えてないような奴に支持されてるメーカーもかわいそうだな
「技術大国」だった日本の足も引っ張ってるクズだと思うわ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:50:46.29 ID:BfOnOTf70

所詮、2chの中の蛙だよ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:59:13.00 ID:OK2olj220

サブイボｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:44:20.73 ID:/CQMzwI/0

結局、値引きなしに近いので、BMの320dを買いました。
XDのLの値段に100万円追加で買えました。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:47:27.59 ID:/lBsTqM70

わざわざここに書き込むなんて
よほどCX-5に未練があるんだな

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:49:02.61 ID:PFrwmu7l0

>>97
そんなにCX-5が気になってしょうがないのか？
普通は別の車買ったなら、選ばなかったスレにまで来ないし、
ましてや書き込まないと思うのだが。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:49:49.31 ID:2A0/+5/C0

値引き少ない
アテンザはもっと少ない

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:51:16.95 ID:ao9sRLli0

マツダは値引きないのね
知らんかった
元々高く吹っかけていないからって解釈でいいのか

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:52:48.39 ID:ci9zp3It0

XDは女が良く言うが、気持ち良いらしい
https://www.youtube.com/watch?v=Q9YJS9yye48

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 23:55:32.35 ID:PFrwmu7l0

>>102
まーた古い動画を・・・

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:30:55.02 ID:wl7aOzzJ0

オプション10万しかつけないんだけど
オートザムだったら30万値引きいけますでしょうか？
Ｄでは無理ですかね？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:34:51.81 ID:yVXy8tjx0

スカイアクティブは車体から引かずにオプションで値引くからオプションの少ない設定にすると勿体無い？感じ
値引き狙うならある程度オプションつけてその値段分を値引きさせる感じ｡

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 00:42:28.06 ID:vd762E3c0

>>104
オプション付けて値引かせるのが基本。
そもそも車両価格安く設定されてるでしょ。マツダだから。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:22:20.21 ID:2RLaCbQt0

>>81
オプションいくらつけたの？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:42:36.05 ID:QNZbZ0sB0

>>82
セカンダリターボの回転域でも変化なし？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 02:11:09.29 ID:wl7aOzzJ0

付けたいオプションがガラコとバイザーしかないのですが・・・・

ＭＣ後狙いだけどデミオみたいな目になったら嫌だなぁ
ＣＸ－９風がいいんだけど
デミオのあれはこれにしか見えない・・・
http://stat.ameba.jp/user_images/20130214/01/ambt5334/13/70/j/o0771058112418571986.jpg

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 14:57:59.15 ID:utuoMCs7I

やっぱクリスタルアイ高いから、エンジェルアイのスモークにした
君は？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:24:18.31 ID:SF/uv0vj0

そういえば、クリスタルアイのLED付フォグカバーだけどさ
寺で聞いてみたら、減光するシステムは車検非対応らしいね
明るさが変わること自体が問題らしい
そうなると減光システム使わなければOKか聞いたら
元の明るさ自体も規定があるから（300カンデラだっけ？）
スモール連動でオフにして初めてグレーゾーンなんだってさ

スイッチやライト連動の要らないデイタイムランプじゃなければ問題無いのかな…？
あ、でもアクセサリーランプも明るさの基準あるよね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 16:16:56.12 ID:HGlgyYtL0

>>28
バカだろこいつ
夜3時って、朝3時だろ！
朝まで飲んでて飲酒運転じゃないか！

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 17:21:12.71 ID:4sNPHk+00

>>112
馬鹿はお前だ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:51:13.32 ID:qDV6zNGs0

6カ月点検でなんかフィーリングが変わった！全体的には良い方向に。
スムーズに走れるようになったぞ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:58:19.05 ID:vQZ9ydhvi

>>114
先週の土曜日 1年半点検に出したけど、出足のもたつき感が若干解消された感じ。
リプロしましたという説明があったので、そのおかげかと思っていますが…。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:13:39.31 ID:qDV6zNGs0

>>115
俺は点検明けの際にコンピュータへの変更点はありましか？て確認したけど、オイル交換リセット以外はありません！と自信満々に言われました。
でも今日、何となく思ってたのが確信に変わる出来事があって書き込んだw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:21:47.23 ID:Cl3DX4BK0

最近DQN系カスタムのCX-5が増えてきてなんだかなぁ・・・
安くてデカくてパーツが豊富だからこれからも増えていくんだろうなぁ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:35:00.71 ID:vd762E3c0

>>117
オーナーの層次第じゃね？
うちの周りじゃおじちゃんおばちゃんしか乗ってないんだが。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 20:48:59.78 ID:C8W2adxT0

そんなにいる？
フロントバンパーを変えてるのも2回しか見たこと無いわ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:05:42.90 ID:Xq6o9qCB0

俺OPのエアロ付けてる…

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:52:14.99 ID:iEdSu9Ak0

購入前はいろいろいじくろうかと思ってたけど、結局バルブ変えたりステアリング変えたりしたくらいでエクステリアは何もしてないや
ノーマルいいな
けど、これだけ走ってるとすこーしだけ何か変えたいな

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:01:30.69 ID:vd762E3c0

>>121
KENstyleの旧型エアロはオススメ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:26:34.37 ID:iEdSu9Ak0

>>122
あれはもう俺からすると大変更だねw
カッコいいけどね
ダムドのフロントグリルガーニッシュをずっと付けようか迷ってた
マイチェンしちゃったらグリル変わるしディーラーオプションから消えるよね

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 00:10:47.89 ID:unvSUxdb0

http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/tktktaka/20130702/20130702014530.jpg
http://dime.jp/genre/files/2012/12/CX010.jpg
うーん、俺もノーマルでいいかな
と言いつつクリスタルアイのLEDテール注文してるけどｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 01:38:11.97 ID:9pfHYBd20

>>124
よーあんなもん付ける気になるなあ・・・
ダサくね？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 02:06:10.01 ID:9G+09jjF0

ナビつけるとき、車両側のハーネスを傷つけずに必要な信号をすべて取り出したい
車両とナビの間にはさむハーネスで必要な信号を全部取り出せる商品はある？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 02:12:45.10 ID:wIzSt3awi

>>125
禿同。
いまどき軽ですらLED導光タイプだからな。
あえてシンプルなのは外してないと思う。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 02:18:15.24 ID:wIzSt3awi

>>126
車速パルスとあとなに心配してんの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 06:53:55.55 ID:EshL6AWHi

>>125
ノーマルのがダサイよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:42:12.58 ID:unvSUxdb0

俺にはノーマルが(´･ω･`)って感じに見えるんだよね
まあカスタムは人それぞれ好きにすればいいと思うよ
>>124のエアロも所有者が満足すればいいと思うし「人の勝手」なんだし

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 09:44:22.46 ID:pB5mUOly0

>>126
あるよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:28:47.41 ID:UVOCm66EI

やっぱりテールは変えたいな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:10:14.92 ID:Tgp45qJs0

ＭＣ後はイーループ、ディスチャージ、マツコネ、標準装備で25万アップだそうです。

ただでさえ売れなくなってるのに、マツコネ、値上げで自爆かね
ＳＵＶの火付け役も御役御免か

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 11:20:33.47 ID:+MeW//Yo0

値上げは辛いね　消費税も絡んでくるし

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 12:48:13.37 ID:q4P3DUm/0

今日から10月か。クリスタルアイのテールはどうなった？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:11:11.51 ID:08IozUiD0

dpf再生の強制プログラム設定してくれないかな？
高速で必要な加速のときに再生かかるともたつきが出る。
まあ、おとなしく走ればいいんだけど、ここぞというとき再生かかると萎える。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:20:19.32 ID:hit1trc90

>>135
来週入荷で予約順で発送ってメール来たよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:39:29.81 ID:q4P3DUm/0

>>137
ほんとだ30日にメール来てたわありがと

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:15:20.03 ID:QKQr5Pug0

>>136
もっと人生に余裕持てよ。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:46:46.27 ID:oYeUoY2g0

25万は信じがたいな
ディスチャージとieloop合わせても10万くらいじゃねーの

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 15:23:38.87 ID:iFJe2uHP0

>>140
デミオのi-Eloopが6万、HIDは今と一緒でRVMとのセットで標準装備な
気がする。でこれが約10万なので合わせて16万。

マツコネをカーナビのベースと見立てれば残りの9万位の価値はある
だろうと設定しているのかもね。+3万でナビになるし。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 17:58:27.76 ID:BT79ogWD0

価格コムのランキングで急浮上したけど誰か工作してんのかねｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:21:10.82 ID:TdBOZtFc0

25万値上げなら見送りですね＾＾；

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:07:18.22 ID:vfQf+pjM0

i-Eloop、マツコセット、RCTA、MRCCあたりが標準になるなら28万でも十分だな
現行は内装が古く感じて二の足を踏んでたのでガラッと変わるなら買っちゃいそう
もう少し高くてでも遮音性上げて欲しいがそこまでは無理そうだな
個人的には使わないがパドルシフトあたりはおまけで付いてきそう
ナビにこだわりはないけどメーターは2眼が好きなんだが単眼に統一されるのかね

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:12:22.54 ID:p8td8XZg0

二眼で真ん中に液晶ディスプレイか、三眼で右が液晶がいい
単眼はどーしても安っぽくなる。エクストレイルみてそうおもた

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:50:59.13 ID:aR72d/g+0

無駄な機能はいらないからオプションにしてほしいな
どうせ値上げするなら内装につぎ込んでほしい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:56:36.86 ID:YlkwhcL90

MC後の内装って画像出てこないね。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:25:38.72 ID:24k1pm+n0

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2013/08/23-2014-mazda3-fd.jpg

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:42:31.38 ID:FKWsNLhH0

>>148
ぎゃああああ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:44:35.40 ID:6Onr+PBF0

え？こ、これアクセラでしょ？（震え）

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:46:29.35 ID:awx9ab+30

mazda3て書いてあるだろ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:51:15.41 ID:/jx5jLU00

せいぜい変わっても>>148くらいじゃないのかな

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 21:58:04.89 ID:9pfHYBd20

クリスタルアイのテールランプ付けるのは、同じオーナーとして恥ずかしいんだけど。

何故、改造して韓国車に似せるのか理解が出来ない・・・。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:06:21.74 ID:EshL6AWHi

>>153
韓国コンプレックス？
気にしすぎw

まぁ安くはないから買えないのは解るけどいいんじゃない？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:29:27.23 ID:XeVXEfhJ0

>>154
韓国車好きな日本人なんておらんやろ？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:48:08.93 ID:wq4Eor8Wi

>>155
んー。
元々テールランプにスポットあてなくても全体がヒュンダイのなんたらに酷似してるが…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:16:35.74 ID:0XiF+mCR0

ん

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:20:34.74 ID:VR0xJb2y0

ヒュンダイあんな光り方したっけ？
光ってない時ってことならレッド以外を選べば良いんじゃないかと

そんな俺はレッドを注文済み

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:31:25.87 ID:AD2UACxj0

25万以外に、外観の変化は
ＸＤは赤ラインのグリル、デミオと同じライト、アクセラと同じテール
とのこと。
ＭＣ前狙うかな悩むなぁ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:34:20.47 ID:APsE0O7a0

最近出た車種どれもイメージカラーが韓国首都赤なんだから
韓国大好きなんだよマツダは

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:36:33.02 ID:XMoCb6HM0

いろいろイジリたいんだけど、やりすぎとセンス良いの境目がわからん。
まあ人それぞれなのは間違いないんだけど意見聞きたいな
ちなみに俺は今んとこホイール社外品とDUCKSのグリル付けてるだけ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 01:57:43.98 ID:pU8ol+zN0

>>128
ステアリングスイッチかな

>>131
どこのなんて商品？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:10:41.31 ID:ftQ3sddK0

>>161
グリル変えてる時点でダサい

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:13:59.89 ID:03s4Zt+5i

>>162
ステアリングリモコンのケーブルは、オーディオやパルスを取るハーネスとは別だがな。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:46:52.03 ID:uPtINGb90

そもそもヒュンダイ車なんて誰も日本じゃ知らんだろ
その似てる車日本で走ってるの？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 09:32:18.06 ID:fKS1bBlx0

>>162
>>131ではないけどガレイラのステアリング学習リモコン（アルコン）24Pハーネス付き
高いけど無加工でいける
全てのキーを有効化又はキーのカスタマイズするにはナビのリモコンが別途必要

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 09:40:02.81 ID:pizzJ2X30

ダウンサス+シンプルなデザインの20インチホイールのみ。
後は全部ノーマル。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 11:11:58.28 ID:dBaeYYbii

≫167
全く同じ
クリスタルアイは予約したけど

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 12:47:45.94 ID:EhHSb0390

>>167
>>168
今後それ以上手を加える予定なし？
みんカラよく見るんだけどみんなイジリまくってるから一般的な感覚がわからんくなってきたわ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:11:22.21 ID:fKS1bBlx0

まぁ、個人の好みだからアレコレ言わないけど
俺もみんカラ見てて、お！この人シンプルでセンスいいなー、と思ってしばらくすると
次から次とパーツ追加でデザイン崩壊ｱﾁｬｰてなる
で、本人の服装みるとやっぱりな、という残念な感じ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:43:41.94 ID:gEHwOXik0

マツダは9AT出さないの

http://response.jp/article/2014/10/02/233921.html

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:50:48.62 ID:AD2UACxj0

>>171
こんなの日本で出されたら
完全にマツダのスカイＤは死亡するな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:17:53.79 ID:sV/44lKN0

このエンジン載せたシビックの動画をようつべで見たがアイドリング音は完全にトラックのそれだった

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:32:17.88 ID:wec8yetQ0

これからはホンダもＡＴで行くのか

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:33:04.98 ID:SzvWg9s/0

>>141
デミオがLED ヘッドなのを考えたらこちもLED化されるんでない？
マツダは最終的に全車LEDヘッドライトにしたいらしいよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 14:47:39.40 ID:pizzJ2X30

>>169
うん。いじらない。
自分の車なんだから周りがどうしてようが関係ないよ。
今のCX-5の格好が好きなだけ。
車いじりなんて勝ち負けじゃないんだしそんなもんでしょ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:04:42.02 ID:YbpEWphT0

車いじりって、整形ヲタが顔面いじり始めると止まらなくなるのと一緒だな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:07:59.73 ID:Mf4McxGD0

それ、一理ある。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:31:37.32 ID:ckiXH/7l0

みんからは弄るのが好きな人が集まってるからね
「弄るのが好きな人」「運転が好きな人」「車でどこかに行くのが好きな人」と、人それぞれ
別に真似する必要ないし、他人のカスタムのことを否定する必要もないかと

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 18:56:51.31 ID:xmzRTN/ZI

OKわかった

MGボディコーティングの手入れは皆どうしてる？
水洗いのみ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:22:31.31 ID:GBkG6Ybt0

MGじゃないやつを納車直後に業者にやってもらったけど、今はシュアラスターのコーティング用シャンプー使ってる
んで、水分拭き取る際にクルーズジャパンのコーティングコンディショナーてのを塗ってるよ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:28:03.72 ID:BCod33s30

>>180
MGに付いてくるキットを使う。
たま～に。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 19:29:27.36 ID:HXWcmmsn0

>>180
洗車機で水洗いのみ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:37:53.69 ID:EEmoQy+40

>>176
お気に入りのマイCX-5を他人にも褒めてもらいたいってのも少しはあるじゃん笑
まあでもホント自分が満足できることが一番てのは間違いないね。てことでクリスタルアイポチったぜ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:10:49.23 ID:5uqPWtI70

マツコネの評判悪いけど、パイナビよりはマシなのではないか？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:43:46.90 ID:BSmzwROH0

パイオニアナビ使ってるけど、なんでマツコネの引き合いに出されたのか理解できんｗ
起動は多少遅いけど、文句つけるほどでもねーし

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:46:19.11 ID:sXilvHA40

>>107
カーナビ込みで40万くらい…

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:47:08.48 ID:rdx6xVju0

>>186
反応悪い
検索で候補表示ショボい
ルート検索で標準のままだとひたすら直線距離で近道をたどろうとするので、離合できない山道が大好き

音声案内はよくできてる

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 23:50:38.49 ID:ckiXH/7l0

反応悪いのと検索が馬鹿すぎるのは否めない・・・
そこらのポータブルナビでも検索候補がいっぱい出てくるのに、
パイナビは正式名称入れないと「該当なし」とかになるから電話番号検索がメイン('A`)

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:13:43.73 ID:RQa6bHDb0

>>188
あんた、九州の人間やね？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:23:26.98 ID:Yzi4gDOF0

>>188
>>189
なるほど、以前のポーダブルに比べると大分マシだったので気にならんかった
使い込んでいると気になる部分も出てくるだろうね。気にして使ってみることにするよ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:30:10.74 ID:1xSYepUR0

>>190
九州じゃないけど離合って普通に使うよ
複数台で同じ目的地を目指したときにパイナビだけ違うルート選択するから、あとで「どこ行ったんかいね」と言われることがよくあるよ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:30:48.35 ID:C5SPA5vG0

>>191
カーナビもちゃんと調べて買わないと、Googleマップの方がマシだったとかいうことになりかねない。

使いこなせない機能程、無駄なもんはない。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:35:19.92 ID:3mAoRwJp0

唯一の9インチという事で初アルパインナビにしたけど
これってどんだけ糞検索なんだよ

高速の乗り口を違うとこに設定したくても
最初に出たインターから前後5候補しか出せない
その先のインターから乗りたいなら経由地を幾つも出してそこまで導かないとダメ
パナの時の方が検索は楽でよかったよ…見た目で選んじゃダメってよく分かった

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:41:50.10 ID:drwaiDStI

アルパインはナビは作ってない。
ナビ風オシャレオーディオだろ。

ナビ性能ではやっぱエクリプスかな？
良くも悪くも天下のトヨタ純正の中身だろあれ。

インターフェイスは年寄り向けだけど。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 00:44:20.12 ID:EA2TyQfo0

ぶっちゃけデミオのライトかっこ悪いよな？
なんで繋がってないのかな？
あれアテンザとかｃｘ５とかにつけられたら嫌だなぁ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:03:24.00 ID:NO82e0060

パイナビは

斜め方向が苦手。
高速の出口案内が雑。
案内が雑で実は目的地付近が一番迷う。
「新しいルート見つけた」機能が馬鹿過ぎ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:57:12.26 ID:pwC5/DQe0

>>195
アルパインもエクリプスも中身はデンソーじゃなかったっけ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:17:06.36 ID:t2SoYiu50

>>185
マツダ公式サイトにあるアクセラオーナーの生の声を見てみろ…
右側にランキングもある
http://www.axela.mazda.co.jp/voice/sport/

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 02:29:15.13 ID:EA2TyQfo0

>>199

「素晴らしい性能をマツコネが台無しにする車」

くっそわろたｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:32:08.96 ID:Y+GHMxqWI

マツダラインナップで一番安いKENWOODナビはストレスないぜ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:05:32.46 ID:kYiQipmSi

>>196
同感。
とはいえ、エクスやベゼルみたいな粒々LEDよりはマシだが。
あれだけはどうしても駄目だ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:23:55.13 ID:RQa6bHDb0

>>192
そうなんだね。
俺は九州から出たら離合が通じなくなったよw

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 08:21:52.51 ID:EA2TyQfo0

>>202
あれおもちゃ感半端ないですよね
MC後のCX5にも装着されちゃうのかなぁ・・・

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 11:55:53.67 ID:AW9/Dqyr0

>>194
はぁ？そりゃメーカーが違えば多少なり違うだろ
とりあえず、最初の目的地を入りたいインターに設定して
近づいたら最終目的地に設定し直したらよくね？
アルパインのナビ使ってるけど、そんなに不便はないぞ？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 12:12:53.90 ID:mph6jrj80

長文ごめん
クリスタルアイのテールってクリスタルアイがデザインしたわけではない？
エンジェルアイのオンライン取引サイト？を眺めてるとクリスタルアイと同じのがある
http://angeleye.en.alibaba.com/productgrouplist-220704573/MAZDA.html
そんで、ヤフオクにエンジェルアイ売ってる正規代理店が数日前クリスタルアイと同じLEDテール出品されてた、謎。
海外のMarsPerformanceというところも同じタイミングで販売開始。
http://marsperformance.com.au/Clear-Red-3D-LED-Stripe-Bar-Tail-lights-Mazda-CX-5-KE-12-14

憶測だけど、もともとクリスタルアイのLEDテールってエンジェルアイのOEM製品だったりするのかな？
わけがわかりませぬ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:07:05.40 ID:x14jH2LX0

クリスタルアイは輸入して販売してるだけでしょ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 18:37:05.30 ID:MEtqfMpQ0

>>201
地デジの電波の掴みが悪くてワンセグ、フルセグ切り替え頻繁でやだくなる

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 20:58:53.24 ID:TmI6YwmF0

サイドウインドウモールって交換できる？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:21:40.12 ID:Q+zAJa0m0

しゃこたんCX5
あれ酷くねぇ？みんからの

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:26:52.91 ID:KxPa5l6u0

>>113
小学生かよw

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:52:45.66 ID:V4yjzfvQI

>>208
俺のはそんなことないよ
地域差かな

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:35:48.44 ID:3mAoRwJp0

>>205
アルパインってそんな面倒なルート設定しないといけないの？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:47:25.58 ID:EA2TyQfo0

デミオ目、赤ライン、イーループ、マツコネ、っていらんのばっかり強制されたらさすがに現行行くよね・・・？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 23:54:43.22 ID:MZO26tkr0

ケンウッド特有なのかどうかは知らないが、
例えば緩い右カーブと交差する道路がある交差点で、緩い右カーブをそのまま進むのを
「次の交差点を斜め右方向です」っていうのは一瞬焦る。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:15:09.09 ID:A3r9bHha0

アルパインのナビは糞だ。あれならタブレット埋め込んだ方がよほど使える。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:21:19.67 ID:CdLHHOPg0

>>210
あれは自称　元走り屋
今はクロ○スの良いカモ

最近認知されてきたと自意識過剰過ぎ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:33:08.81 ID:CM/y7qJk0

>>217
みんからなんてみんな自意識過剰じゃないの？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:40:02.36 ID:6imsEfzr0

>>218
みんから見ない俺からすれば、全く話が見えてこない。

認知されてきたとは、SNS内での話なんだろうか？このスレでも当たり前の話なのだろうか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 00:50:34.03 ID:7ObsKfQ+0

みんからは知ってるが情報少なすぎて検索する気にもならないw

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 05:53:29.23 ID:HbwlOjhd0

ペタペタに車高落とすなら、なぜSUV買ったんだか謎
マツダだったらまだアテンザ買ったほうがいいんじゃね？
アクセラはマツコネ問題があるし

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 06:27:43.49 ID:zi4SWtGAI

SUVなのにな。

これじゃデカいデミオじゃまいか。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:07:04.89 ID:A4Sie6oQ0

20年近く前に、ハイラックスサーフのローダウン仕様を見たけど意外とカッコ良かった。ミニバンとワゴンとクロカンを足して3で割った感じ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:19:46.74 ID:0XCiE4z10

>>213
ん？ルート設定し直すのがそんなに面倒か？
だいたいナビなんて何処のメーカーもも一長一短あるんじゃねえの？
もう、買ってしまったんだから糞だ何だと愚痴るより自分が慣れればいいことだろ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:26:29.26 ID:0XCiE4z10

ん～好みの問題か・・・

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/018/560/407/b7ef02d204.jpg

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:39:22.78 ID:beoYbXOU0

好みの問題だと思うが馬鹿っぽい

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:56:32.97 ID:F8Z8xxA60

何故SUVの車高落とすのかって…
スカイアクティブ技術だったりディーゼルだったりという欲しいパッケージングで
CX-5より車高が低くて走安性が高かったり個人的な好みのスタイルな車が無かったから
仕方なく買ってから自分の理想に近づけてってるんでしょ
もちろんそれは最低地上高だとかサスストロークだとかと引き換えでネガティブな部分もあるけど
本人が求めてるんなら他人が貶すことじゃないと思う

マフラーの排気音わざわざ大きくして他人に迷惑かけるような類じゃなければ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:57:53.78 ID:LtYJ2uUF0

カッコイイじゃん！

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 07:58:20.76 ID:WHH2SdZ60

お前ら気を付けろ

963 /名無しさん[1-30].jpg sage 2014/10/04(土) 06:53:49.44 ID:W0Pt8ncQ0
http://livedoor.blogimg.jp/rinjinyabai/imgs/c/b/cb34c2cf.png

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:09:38.48 ID:wbJVmWFY0

>>221
初代フォレスターなんか、一瞬ボンネットにバルジのついた
ステージアかと思うような車高のやつが、けっこういたんだぜ…。
俺が乗ってたBGのGT-Rと、サイドミラーが同じ高さだと言う…。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:25:38.98 ID:mZnd6xJ/0

>>229
かわいい

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 08:37:52.18 ID:nRwVuaM/0

SUVの良さはアイポイントの高さじゃないかと思うんだけどね
高速でそれなりのスピード出すときにストレスのかかり方が違うからね
オーナーの年齢層が高めなのはそういうこともあると思うよ
車高下げるならアクセラにした方がいいと思うけどな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:02:32.90 ID:7D2EUZga0

>>225はさすがにやり過ぎだと感じるけど
３～５センチダウン位はカッコイイね。
インチアップしてるなら尚更。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:09:23.82 ID:tnihDE8B0

自分と価値観違うからってこれはこうであるべきって決めつけるのは違うだろ
どの車種にだってドレスアップの世界観は様々なんだし、無理して理解しなくていい
なんでSUVで…というが、そういう世界もあるって話で、海外だとトレーラーにジェットエンジン積んでカッケーな世界がある
自分の中の常識を他人に押し付けるには疑問

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:15:00.20 ID:A/2XVaCS0

めんどくせぇ

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:30:34.28 ID:9fCsgWxe0

オフ走らないならほんの少し車高落としたほうが走行性能高まりそうだな。
それはつまりアクセラなわけだが

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 09:39:52.76 ID:6imsEfzr0

>>234
同じ感覚なんで、この話題には触れないようにしている。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:00:28.22 ID:WOCt/KaP0

車の改造は自己満足の世界。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:14:12.00 ID:HR2w4QjtI

一ヶ月点検♪

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 10:18:20.94 ID:qZKxsEC40

ほんの少し車高落とすくらいでアクセラにはならないｗ車高違いすぎ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 11:36:15.62 ID:ieipUgP60

マイチェン情報、寺に正式入荷してるぞ。
10月下旬の発表、12月上旬から下旬に納車開始だと。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:23:51.68 ID:6kwY5wdW0

画像まだかぁ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 12:55:14.78 ID:hazEDxQi0

10月下旬発表か。
新しいカタログもらえるのもその後だよね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:39:05.19 ID:SWr2YYp70

CR-Vの次期モデルがディーゼル+9速ATって日本でも出たら
CX-5の売上に相当響きそう

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 13:43:06.41 ID:buCM8w9pi

>>244
スマン、マジでどういう所でそう思ったの？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 14:32:31.68 ID:qZKxsEC40

記憶が曖昧だけど海外で乗ったアコードだったかシビックだったかがディーゼル、だった気がする。。
ホンダらしくスムーズに回転の上がる様は流石だと思った。
振動の少なさや音の静かさはマツダの方が１枚以上上手かな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:06:36.03 ID:3LpbLjoD0

日本じゃ出さんよ
ホンダは日本で未だディーゼル出した事がない
販社の方の体制が整ってない
ディーゼルもっと活発にはなって欲しいけどな

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:06:45.18 ID:acUpywv10

9速て、必要なんか？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:23:48.21 ID:qKfql+Tf0

今もアメリカのCR-Vに1.6ディーゼル載せて売ってるでしょ

日本では出ないよ、ユーロ6クリアしてないもん

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 15:34:40.35 ID:nqzhFHpc0

>>249
新型CR-Vの欧州仕様車に搭載された1.6ディーゼルはユーロ6対応らしいから日本でも出るかもな

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 16:19:36.28 ID:vPrH4lgc0

>>244
つい最近マイナーチェンジしたばかりたからあと三年はでない

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 17:18:29.74 ID:A4Sie6oQ0

>>241
MCでどこが変わるの？
やっぱ、イーループとかマツコネとか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:41:21.90 ID:32gObTuZ0

デザイン、マツコネが非常に心配

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 18:50:06.46 ID:32gObTuZ0

>>241
11月下旬の間違いじゃないの？
11月下旬のＬＡのワールドプレミアで発表じゃないのけ？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 19:13:01.93 ID:BnY0FO/V0

>>251
お前はあのインパネで戦えるとおもってるのかと？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:55:30.82 ID:L+pgEsvK0

>>248
パワーバンドが狭ければ必要になる。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 21:41:31.60 ID:4p1HYKdgi

パワーバンド気にするならエンジントルクのおいしい所を賢く利用するCVTにしたら良いのでは？
僕は、ATがすきだな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 23:47:57.40 ID:ltdeDe0b0

アテンザスレにアテンザの情報たくさんきてるね。
cx-5はどこまで変わるんだろうか。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:01:21.66 ID:97Kq+G5/0

>>256
それはわかるけど、トルクのあるディーゼルで9速て。
CVTで良いやんと思ってしまう。
あぁ、トルクに対応できんからATで超多段にしてスムーズさを狙ったのかな？

余談だが二輪ではスズキの2stレーサーが14速てのがあったな。
ライダーは変速で忙しくてしょうがなかったらしい。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:11:42.12 ID:pMejG9dU0

>>258
あんまり変えてこないと思う。既出情報で終了、出し惜しみは無し。
って感じになるんじゃね？

売れてるから、テコ入れする意味はなかろう。
後部座席リクライニングや、クルーズコントロールも小出しで3年後とかにやるんじゃね？

261 ：241：2014/10/05(日) 00:27:17.54 ID:Xu1/wqzI0

>>254
ああ、ごめん。
その通りだ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 00:32:25.71 ID:GyoYgZHs0

>>144
MRCCつかないの？？アクセラでもついてるのに。。。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 02:17:05.01 ID:Q5xtf3bN0

スーパーの駐車場に駐車中のＣＸ－５あったけど
アイドリング音　結構するね。ガラガラ・・・・

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 02:20:56.38 ID:rkVoRhlM0

>>263
それ、ディーゼルエンジンだから当然だろ　おまえ馬鹿かｗ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 03:23:15.22 ID:WEtltje30

>>224
メーカーがそういう考え方なのかもな
カーナビは一向に進歩しない代表格みたいなもんだし

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 06:50:05.26 ID:+hG5aILD0

マツコネ標準装備でナビ被害者が急増するな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 08:20:31.65 ID:SD5MtqzW0

アテンザスレ情報だとマツコネのナビがNNGから国内メーカーに代わるらしい

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 08:57:11.85 ID:Xie5BHvi0

そうやってデマが広まってゆく

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:33:41.89 ID:q1sNUJb50

寺より
MC版は12月から発売
マツコネ確定、ナビは富士通テン

270 ：241：2014/10/05(日) 10:24:09.67 ID:Xu1/wqzI0

>>268
デマじゃないよ。
寺に配布されてる資料に書いてある。
疑うなら寺に行って聞いてみろ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 10:57:28.73 ID:GyoYgZHs0

アテンザスレより！
CX-５はこのうちどれが当てはまるか情報あるひと、よろしく！

＜アテンザMC情報まとめ＞
■エクステリア
フロントバンパー変更（グリルがメッキorガンメタ塗装）
LEDヘッドライト（自動光量変更）、フォグライトの形状変更
リアコンビランプ意匠変更
シグネチャーイルミ標準装備
アルミホイール意匠変更

■インテリア
マツダコネクト・ＨＵＢ採用（国産）
マツダコネクト用のインパネ・ダッシュボードに変更
電動パーキング
サイドミラーのスイッチ変更
シート材質変更（低反発ウレタン）内装質感向上
リアシートヒーター（MOP）
リアサンシェード（MOP）
ＡＴシフト変更（ストレート式）
トランクカバー（セダン）

■安全装置
RCTA採用（制御付き）
LDWS　（ステアリング補正付き）
4WD追加（ヘッドランプウォッシャー、リアフォグランプ標準装備）

■その他
防振・防音対策

■発売日
12月11日

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 11:29:54.47 ID:NNKnRmZ9i

ヘッドランプウオッシャーついてほしいな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:02:06.46 ID:GhosHsH40

電気シェーバーつけてほしい

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:10:27.59 ID:f+x558pG0

ウォシュレットも必須

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:12:47.02 ID:kPS7XD8x0

アテンザほど変わんないよね
あちらは一応フラッグシップだし

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:14:29.84 ID:GU//Wu7m0

自動バックドアだな
並みの大衆車から一歩リードだぜい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:21:13.95 ID:h0Yni55V0

そんなの並のノア程度の大衆車でもついてるでしょ。
大したアドバンテージじゃない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:26:53.38 ID:EfI68XQO0

雨の日にサイドミラーについた水滴をエアで吹き飛ばすような装備欲しいです

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 12:38:39.44 ID:pMejG9dU0

3.5リッターディーゼルエンジン+ハイブリッド化にして、
600万～700万位で高級志向にしてくらさい。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:19:47.29 ID:vroO6+ws0

そんなのは9にお任せでいいやん。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:46:41.88 ID:RgB8W6nU0

追加カラーとか、アイループ標準とかはわかりませんか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:49:30.96 ID:3M1Gb/Uq0

ディーゼルエンジン　煩いね　トラックみたい

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 13:55:19.82 ID:RgB8W6nU0

最近出てきた直噴エンジンも煩いよ
スカイＤは上出来だよ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:15:44.55 ID:8aNO9fTJ0

>>278
雨の日のサイドミラーの水滴はリアデフォッガーのスイッチオンで
ミラーヒーターも働いて案外消える

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 14:23:41.32 ID:RgB8W6nU0

ＭＣ後の素のＸＤＡＷＤの価格は分かりませんか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 17:58:14.83 ID:AusdqrZv0

次買う車をCX-5のディーゼルにしたいと思ってるんだけど、トルクとか燃費、乗り心地とか感想聞かせて

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:01:36.90 ID:IduH2d8y0

>>270
マツコネが国産に変更されて
変な不具合が無くなるようなら、CX-5かCX-3にする決心がつくわ。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:28:02.61 ID:pMejG9dU0

>>286
トルク、力強い。
この車重をがっつり支えている、加速力は運転していて気持ちいいと思わせる要素のひとつ。

燃費、悪くない。
このクラスにしては、とよく言われるが、実は燃費というのは、車両価格も併せて考えると、この車種は異常です。
何よりも軽油なので、長期的にみた場合更に満足度高し。
乗り始めると、数値上16や17というのを見掛けると思われるが、実はその数値以上に恩恵がある。

乗り心地、固め。
足回りは固めにされているため、旋回性能が良い。背の高い車の癖に、相当ハードに攻めても怖くない。
日常的に乗る分には、お尻痛いってなるかもしれないが、旋回性能が高いと言うことは、万が一の時の回避性能も上がると言うことにも繋がります。

不安材料は、未知数のエンジンであること。
車両自体の弱点は、後部座席がリクライニングしないこと。これくらい。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 18:39:40.50 ID:MWvvWcm+0

mcてリアシートのリクライニングなさそうなのか･･
子供乗せて長距離どうなんだろうか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:01:07.33 ID:FhneFLvH0

>>289
>子供乗せて長距離どうなんだろうか？
子供は身長140cmになるまではチャイルドシート。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:23:54.70 ID:YFygPHQ60

カーブを曲がるときに怖くて結構スピード落としちゃうんだけど
この車ってどこまでコーナー攻められるのかな？
TCSとか制御入るしタイヤが鳴き始めるくらいでも全然余裕？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:27:44.39 ID:YfpXBtae0

>>291
お前の性能以上に車は走れない

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:33:47.56 ID:YXw2WORT0

>>292
実際その通りだと思う

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:12:58.49 ID:wEuS6eO80

風になれ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:19:42.27 ID:Zn3MnIwS0

マツコネじゃなくても
リクライニングしなくても
CX-5に乗れたしあわせ感じて
風になりたい

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:22:37.78 ID:RgB8W6nU0

きもちわる

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:45:13.91 ID:MIfxOvf60

>>296
ブームも知らんのか

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 20:55:12.94 ID:RgB8W6nU0

ヤフーでググッたらそういうことか
若造なもんですんません

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:44:11.78 ID:L0//5RkrI

リアシート
小学生位の子供は全然問題ないと思う。
身長170弱の万年肩凝嫁も、違和感無くなって来たっていってるし。
ようは慣れ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:06:17.08 ID:HcMjYHMZ0

前がセダンだからうちでは不評だわ
ばあさんと母親と嫁（165cm）が主に言ってたが
最近自分でも座ってみたら予想以上に立ってて確かにつらい

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:40:41.59 ID:FjjCATPO0

来年プラドのディーゼル出るって！
もうマツダのディーゼルとかいらないわ…

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:56:58.69 ID:RgB8W6nU0

うそやん？
他社でもディーゼル出してくるようになったら
マツダなんてひとたまりもないのでは・・・

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:01:25.35 ID:pMejG9dU0

ID:RgB8W6nU0
構ってちゃんか？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:10:35.36 ID:7F6TIfsR0

今月末に販社向け資料配布、11月末にワールドプレミアとカタログ配布、12月中旬発売

内装大幅に変更
内装色ホワイト、ブラックの2種類
メーター、エアコンパネル変更
室内スイッチホワイト照明
エアコンアウトレットなどサテンクロームパネルの追加
マツコネ標準、コマンダー、ナビは国産
電子ブレーキ
レーダークルーズ
LEDヘッドライト、ライトウオッシャー
フロントグリル、シグネチャー発光
テールライト
フロント電動シート、運転席ポジションメモリー
シート乗り心地改善
XDとXD-Lの間に新グレード
新色2色
4駆動はAWDオーナメント標準
など

他社に負けいる部分を大幅に強化します。
マツコネもナビが大改善されます。
価格はXD-Lで約349万

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:11:43.28 ID:7F6TIfsR0

アクティブディスプレイ
ドアミラーウインカー発光部変更
シャークアンテナ形状変更
ホイール塗装イメージ変更

ドアミラー格納スイッチは使い難い格納式からボタン式に変更されます。
よってMC前と互換性はありません。
ホワイト照明は新エアコンパネルやステアリングスイッチなど統一されます。
リアのエアコンはありません。ここはリアのシートヒーターと合わせアテンザと差別化されています。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:20:48.49 ID:RgB8W6nU0

一応価格.comの転載って書いといたら？ｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:24:16.61 ID:a93dvHtg0

リアシートのリクライニングってそんなに必要か？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:30:55.80 ID:YFygPHQ60

eloopは付かないんだな

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:32:46.00 ID:Bt9Fn3z30

>>227
車高落とした車だってまわりに迷惑かけるよ

あいつら、蛇行運転しまくるからな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:41:40.71 ID:vNvqirMq0

やっぱり、高くなるなぁー

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:44:50.42 ID:kui3U5Yh0

MCの内容は充実してるみたいだが、値段が上がっちゃうとなー
安くていい車が売りだったからな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:00:02.33 ID:xCK9rmD60

MCってヘッドライト＆テールライトの意匠変更
（ヘッドライトはHID継続）
マツコネ＆オーディオレスの二種選択だろう
（マツコネは国産ソフト）
クルコンは現状維持
RVMはデミオと同タイプのワイド型

グリルは…桟式に変更？

アテンザは生産調整に入ったが、CX-5はまだ入ってない
アクセラのマツコネは随時国産ソフトへ移行予定

と、行き付けの寺での聞き込みで今日までに分かったのはこんだけだった

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:11:08.39 ID:B0x/ODGe0

マツコネのハードの変更は無いってこと？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:32:07.44 ID:KzBHSqiT0

>>298
ヤフーでググるってどうよ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:36:42.70 ID:M2wv2Bet0

>>314
え・・・知らないの？

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:41:33.37 ID:18yH/ff30

>>315
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:51:44.54 ID:KzBHSqiT0

>>315

ググる=『Googleで検索する』ね

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:55:42.20 ID:ESWxXTG50

>>317
多分、釣りだと思うよ。
ゲーム系2chじゃ割りと知ってる人多い。既出をｶﾞｲｼｭﾂと書いたりはよくある。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:56:48.47 ID:M2wv2Bet0

>>316
いやいや、俺についてきてくれよｗ

>>317
知ってるよｗマジレスありがとｗ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 00:57:14.07 ID:M2wv2Bet0

>>318
そそ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:00:57.64 ID:KzBHSqiT0

>>319 320

マジレスしてしまった
すまんかった

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:03:27.84 ID:M2wv2Bet0

>>321
いやいや、楽しかったｗ

323 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:38:29.60 ID:bYOLP2tM0

現行までが前期、
マイチェン後が後期とか言われそうな感じ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 01:52:17.56 ID:mQiUaGHB0

1万キロ超えた所で走りがスムーズになった気がする。
長く乗りたい車だね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 03:32:09.58 ID:hxacKRli0

今日寺で現行買うなら今月いっぱいって言われたよ。
お買い得感と今の値引きを考えると現行なんだよな。
あんまりマツコネに魅力無いし。
１月車検だから悩むよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 03:54:06.18 ID:UlVznqiK0

>>325
25sl乗りだけど、レーダークルーズとシートポジだけ欲しいかな。
後は内装がどれくらい良くなってるかだけど、新車の情報月末まで待ってから買ってもいいんじゃない？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 05:19:39.36 ID:NXQ69mp40

>>325
この装備見るとハリアーレベルまで値段上がりそうだな

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 05:49:03.83 ID:+oAlTZvG0

あんまり値上がりされたら買えなくなるな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 06:52:55.66 ID:KKMTjvi/0

ID:RgB8W6nU0
つまんねー釣りだな

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 08:10:38.41 ID:YMZNADAz0

革シートの手入れは面倒ですか？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 08:47:29.63 ID:z9oW4R3b0

>>330
殆どＰＵレザーだから水拭きでＯＫ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:32:28.46 ID:9n9ZCrKJ0

マイチェンでマニュアルでないですか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 11:34:44.56 ID:vLo/fzQ50

出ないだろ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 12:08:13.37 ID:RT3D2emzI

MT出たら今のCX-5からマジで買い替えるぜ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 17:43:07.86 ID:+oAlTZvG0

>>304
MCでそれだけ標準装備が追加されるの？ XDとXDｰLの両方に同じように追加されるのかな？
XD-Lが349万なら、XDは300位？

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:50:52.30 ID:cDeBTCiB0

DEのATは2000回転くらいでシフトアップするけど力が出てくるのは2500回転くらいからだから
MTのほうがいいかも、MTモードでもいいけど

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 18:59:15.21 ID:84hWthiKI

マツダ車、全般リヤデザインが
凡庸すぎる。
他は良いできなので残念。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 19:31:15.66 ID:P5vSjl/R0

>>337
これ以上ない彼女なのに、ちょっと口が臭かったくらいで別れちゃうタイプだろ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:14:38.45 ID:h/Jc+s/Z0

いくら美人でもあそこが臭いのは勘弁

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 20:18:58.33 ID:Gwf/tfMp0

スリムで手足長く彫の深い美人はあそこが濃くて臭い

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 21:06:46.25 ID:Hne3+hKb0

>>301
プラドのディーゼルって、BMWの六発ディーゼル載せるの？
だったら凄いけど、多分トヨタはハイエース用の糞しか載せないだろ？
勝負にならないよ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:37:35.22 ID:0vZ1Mi8A0

初めて行ったDで現行車の値引き
本体ゼロ、Dオプから5万て、言われた
どんだけオプションを付けてもこれ以上は引かない、と

フォレスターとの競合もちらつかせたけど
嫌なら売らないぐらいの言い方だった
なぜだ？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:40:34.03 ID:ESWxXTG50

>>342
知らんが、別のとこ池
マツダの社員は基本当てにしてはいけない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:45:30.88 ID:0vZ1Mi8A0

>>343
当てにするな、とはどういう意味？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:50:01.05 ID:Rp6uLLjq0

どういう意味だと思うのか

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:51:31.68 ID:0vZ1Mi8A0

誰を当てにして買え、と

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:55:12.94 ID:ovnl/dEx0

>>341
スレチ気味だけど…
http://imgur.com/H5WhHlQ

・新開発GD型
・排気量2.5～3リットルをプラドに搭載

…だそうで。

「トヨタがやるからマツダはいらない」じゃなく、トヨタがやってくれることで国内のディーゼル市場は更に活発化するんじゃねえのかな？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 23:57:27.01 ID:gzyofMBs0

>>342
初回はそんなもんよ。飛び込みだろ？
しばらく放置プレイしてみ。
いかがですかー？今なら特別に…って連絡くるぜ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:01:04.35 ID:4SIzI9Cy0

クリスタルアイを検討してますが
注文した方は装着の際コーキングはやはりされるんですか？車検が通らないとの噂もありますが…

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:01:50.05 ID:gzyofMBs0

>>342
あ、あと値引きならオートザム系がいいよ。
地域のディーラーの運営会社調べてマツダ系列同士で競合させるのが一番効く。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:05:26.27 ID:0vZ1Mi8A0

>>342
飛び込みで行った
そんなもん？

見積の話も出なかったので、こっちの連絡先は知らない
次行けば、変わる？
まっ、他にも行ってみるけど

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:07:52.39 ID:rrH6p03s0

>>349
キムチ臭いので関わらないで

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:32:37.41 ID:f2jyqNntI

コーキングにキムチ塗っとけ

車検通るぜ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:34:01.34 ID:4SIzI9Cy0

酷い言い草ですね
ただ質問しただけなのですが(^^;;

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:58:55.43 ID:x8T1E3MC0

ディーゼルに試乗させてもらったけど、
細かい縦揺れがかなりありますね。
エンジン音も気になるし。
加速なんかはスゴイと思ったけど。
燃費いいし、足もいいのに、
買うまでには至らないかなー

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:17:03.10 ID:9sj9lmfx0

>>355
うん。気になるなら買わない方が良いよ。
他に良い車があったら紹介してね。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:44:41.98 ID:ZHFbNjml0

>>355
電気自動車ｵﾇﾇﾒ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 01:45:11.59 ID:JTN0G7T00

2.2Dはバランスシャフト付きだけど、2.0以下のガソリン、ディーゼルはバランスシャフトが付いて
無いんじゃなかった？
ま、それでも2,3年は現状レベルの振動で収まると思うから無問題じゃないかな

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 02:45:35.74 ID:alH3/Thn0

俺のは振動なんて皆無だけど不良品なのかな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 04:56:29.72 ID:9gnkSkVR0

圧縮比さらに下がられてるんじゃね

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 05:17:01.12 ID:7wnH9cuSi

>>349
買えない輩が煽るんですよ。
気になさらず。

僕は現物見てコーキングは考えてます。
色々調べたら水適の入り込みもあるようなので…。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 05:24:49.86 ID:CWwKEtxC0

>>325
まだ生産調整には入ってないのに？

>>332
MTはFMC前の最後のMCくらいで限定モデルで出るらしい

>>335
デミオのマツコネ有りと無しで8ﾏｿしか差が無いらしい
>>305はガセ率高し、>>312説の方が近いかも？

>>347
でも北米ではデミオの4ドアをヨタで売るんでしょ？

>>349
所詮はドレスアップパーツ、気になるなら自分で陸事に持ち込んでチェックしてもらうべし

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 05:59:33.61 ID:tMIwi0qd0

インパネの大きな変更はないようです。
マツコネは仏壇の位置、ディスプレイベゼルはサテンクロームメッキ
アクティブディスプレイはなし
シフトパネルダークヘアライン
デコレーションパネルマットヘアライン＆サテンクロームメッキ
インパネクラスターパネルマットヘアライン＆サテンクロームメッキ
リアドアトリムガーニッシュサテンクロームメッキ
ドアミラー新デザイン小型化
フロント＆リアコンソール容量拡大
フロントドアポケット容量拡大
ドアミラースイッチサテンクロームメッキ
エアコンルーバーサテンクロームメッキ
ドアスイッチパネルダークヘアライン
ステアリングスイッチパネルサテンクロームメッキ
リアシート座面延長
新19インチホイール（切削加工）
ＬＥＤフォグランプ
アクティブＬＥＤヘッドライト（ハイビームは対向車に影響のない光源のみ減光）
ＸＤ専用エンブレム

新色
チタニウムフラッシュマイカ、ソニックシルバーメタリック
（ジールレッド、ソニックシルバーメタリックは廃盤）←たぶんアルメタ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 06:12:24.07 ID:tMIwi0qd0

廃止
２０Ｃ

グレード価格
たとえば２.２Ｄの４ＷＤ
ＸＤ　　　　　　　　　　　￥3,061,800
ＸＤ　ＰＲＯＡＣＴＩＶＥ　￥3,164,400（ＸＤにセーフティ系ＯＰを３種類装備）
ＸＤ－Ｌ　　　　　　　　　￥3,488,400

マツコネはＳＤナビ国産、ハードは従来品の可能性大、現時点では不明

内装色　ピュアホワイト、ブラック

ＢＯＳＥ９スピーカーはＯＰ￥81,000

ＳＢＳ＆ＭＲＣＣは速度領域をＵＰ

ｉ－ＥＬＯＯＰなし

ＭＴなし

10/23顧客解禁（告知義務）
11/19予約開始（ワールドプレミア）
11/28カタログ配布
12/25発売

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 09:11:32.59 ID:gkwm9+E/0

ホントにマイナーなチェンジだな・・

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:35:53.06 ID:u9OL0oGv0

内装はパーツ販売してくれよと思う

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:40:17.46 ID:q5cHYS9ki

メッキにすりゃいいってもんじゃない。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:46:35.87 ID:B6OvkbSY0

インテリアはデミオみたいになるん？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:21:41.70 ID:gkwm9+E/0

マツダのMCはメッキパーツたくさん付ける傾向がある。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:54:19.24 ID:ewRHUD1qI

メッキは安っぽいから好かんゼヨ
最近のヨタもそうじゃん。
もっと違ったやり方で質感上げる方法はないのかね。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 12:08:31.77 ID:5SWecRE80

MRCCは結局つくの？
そこだけが気になる！

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:18:18.95 ID:fZnrdMAc0

リアシートの座面は互換性ありそうだな～
シートのウレタン自体変えてくるかな
ドアミラーやらセンターコンソールもトレードイン出来そう。

リアのコンソールって。。。ないやん　元々

ヘッドライトも互換出来そうだね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:48:32.17 ID:CPo99V6W0

結局ナビ関係で初期型が優秀という結論に落ち着きそう

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 15:49:17.47 ID:/0bTlVXr0

去年の暮れに着雪で恐い目に遭ったんで、ライトウォッシャーは羨ましい。
後付けできんかな。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 16:29:23.33 ID:gkwm9+E/0

ベンツの格納式ライトウォッシャーを作動させたら
ユニットが抜けて飛んでった思い出(´・ω・｀)

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:29:34.88 ID:Czmj78f30

mrccが、とても、ほしい！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 17:50:51.84 ID:9gnkSkVR0

ソニックシルバーってどんな色かわかる奴いる？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:01:46.36 ID:7wnH9cuSi

>>377
こんな奴と違うかなぁ。

http://i.imgur.com/e5Drbdm.jpg

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 19:15:42.49 ID:TZ2CaJPBi

>>378
やっつけすぎねーか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:02:45.96 ID:QvPwsGgR0

マツダ車にいいイメージないんだが、最近の車雑誌でのＳＵＶ比較でもＣＸ－５以外考えられないくらいの評価。
ほんとうにハリアーやヴェゼルより走りも内装も上なのかね？
前いったＤから連絡があって、値引きがんばるからと呼ばれてるんだけどさ・・・

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:06:46.82 ID:rOQ4FwJS0

ヴェゼルよりは上だろうが内装はハリアーのほうが上等そうに見えるだろ
実際にコストかかってんのかどうかはともかく

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:13:24.42 ID:T2Apajtb0

かつて手垢ーオブザイヤーと呼ばれてたからな

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:17:03.16 ID:I5ryp1/O0

>>380
走りもフォレスターに負けてるし、内装広さはハリアーと比べるのも馬鹿らしいほどの差がある。
それでいてハリアーより幅が広く扱いにくい。雑誌で取り上げないと危機的な状況ってだけ。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:19:43.81 ID:bI/GQ8Ma0

昔はマツダ車を買う事はないと思ってたけど、CX-5が出てからは考えが変わったよ。CX-5欲しい。走ってるのを見るだけでも嬉しくなる。
MCしたら買う予定。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:22:44.21 ID:SSNwExOU0

>>380
ここで聞くと先入観できるから、自分で3車種試乗してみるのが一番だと思うよ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:27:02.56 ID:I5ryp1/O0

まあヴィゼルは全てが下のクラスだな

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:34:50.18 ID:H7BXAC8Z0

初マツダでCX-5を買ったが「不満はあるが良い車」って感じだな
不満は内装や他社では標準のOPや寺のアフターケア
良いところはやっぱりエンジンと軽快なハンドリングかな

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:36:00.01 ID:uPxNStpr0

>>380
＞値引きがんばるからと呼ばれてるんだけどさ
ノコノコ行く前に電話かメールで具体的に幾らになるのか聞いたら？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:38:59.94 ID:CWwKEtxC0

>>383
軽かなんかからの乗り換え？
取り回しは楽だよ、ホイールベースの短さが生きてるから全然余裕のサイズだと思う
よほど狭い路地にでも入らない限りは普通にLクラスのミニバンよりも楽

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:40:28.84 ID:CEyPCNas0

>>383
見栄えのしないフォレスターの内装よりは大分マシだろうし、そもそも走りの基本性能がアレなハリアーはお話にならないんじゃね
とでも突っ込めばいいのかな
一つマトモに言及するなら、幅の広さで扱い難いとか運転スキルを疑う。遠乗りから生活使いにオールラウンドに使ってるが困ったことなんか一度も無いわｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:41:53.10 ID:aPgUHffp0

ヴェゼルは小さくて完全に車格が下。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:42:43.40 ID:aPgUHffp0

ハイオク撒き散らして加速したいんなら、SUV選ばない方がマシ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:46:31.39 ID:jTNu6D590

えっこれホイールベース短いの？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:47:44.44 ID:rl4BqQnN0

誰かCX-5とNXを乗り比べた人いますか？
走りはどっちが上でしょう？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:50:22.27 ID:2utgpYWL0

内装の豪華さ（あくまで見た目）以外殆どCX-5の方が良いと思えるよ
実際乗り比べてみたらね（ここ非常に重要）

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:53:26.50 ID:2utgpYWL0

CX-5 vs NX
http://navi.carsensorlab.net/hikaku/CX-5+vs+NX/MAS087LES014/?isSave=1

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:54:25.57 ID:rl4BqQnN0

>>395
そうなの？！いい情報ありがとう
CX-5はハリアーと同日に乗り比べして比べ物にならないほど良かった
今度の日曜に試乗してきます（フォレスターも同日に）

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:55:54.46 ID:I5ryp1/O0

>>397
いや、試乗の必要も無いと思うよ。CX5で決まりかと。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:03:52.07 ID:S5tOptLE0

いやいや
いくら何でも試乗は必用だろ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:08:59.38 ID:rl4BqQnN0

もう予約してあるのでNXの試乗はしてくるよ
しかしNX関係のスレではCX-5の方が走りが上という書き込みはなかったな
フォレスターとCX-5とNX、どれに決まるか今のところ自分でもまったくわからない状態

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:12:55.59 ID:bFpUMej50

NXはノーマルとFスポで、ハリアーとCX-5並の差があるのに注意。
あと、レクサス共通でモードはスポーツ以外カス。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:25:28.54 ID:2utgpYWL0

NX比較は値段があまりに差があるから本来なら迷うレベルでは無い
いくら割高と言えどNXの方が高いだけあって豪華さの演出は分かりやすい
四駆の実用的性能で見ればフォレスターがトップ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:28:45.87 ID:CWwKEtxC0

>>393
スマン

ヴェゼル…2.61m
ハリアー…2.66m
CX-5…2.7m
実際はいちばん長かったw

で、最小回転半径は
ヴェゼル…5.3m
ハリアー…5.7m（低グレードは5.3m）
CX-5…5.5m

面倒だからあとは端折るけど
全幅はハリアーより5mmでかいだけだけなのにトレッドは2㎝も広い（XD）
ヴェゼルよりはリアは5㎝広い（全幅も7㎝広い）
全長はハリアーの方が18㎝長いし、ヴェゼルよりは23.5㎝長い

長いだけで維持費の掛かるハリアーか、寸足らずでCX-3と競合のヴェゼルか
それとも軽油でお得なCX-5か（7万キロでエンジンブローした人もいるらしいけど）

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:50:13.04 ID:QvPwsGgR0

>>383
フォレスターか～
雑誌の比較にはでてこない車だったね。
ＣＸ－５より上の評価の車は比較しないってことかｗ

ヴェゼル、ハリアーしか考えてなかったけど、検討にいれよう。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 22:50:19.55 ID:IOtUqoKJ0

友達とかでどこか出かける時に誰が車出すー？って話になると渋り出してた俺がCX-5にしてから進んで出したくなる
それどころか1人で目的地も無く無駄に走り回る始末
そんな車

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:02:43.90 ID:wNUS0hsF0

cx-5はシートの出来がよい

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:05:40.13 ID:vnH1tRZ90

でも後部座席でちょっと酔っちゃった

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:18:30.08 ID:SSNwExOU0

真夜中のヘアピンカーブばかりの林道登ってると、運転してても酔うんだな…
カーブギリギリまでどっちに曲がるかも見えないからかな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:39:06.36 ID:rl4BqQnN0

>>401
予約はノーマルだった
スポーツモードボタンを押して試乗しないとだめなんですね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:41:00.74 ID:T2ul94bF0

>>405
あるあるw
意味もなくドライブしたくなる
寝袋とか積んでおいて、遠出しすぎても一泊できるようにしてるw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:48:47.43 ID:9gnkSkVR0

7万キロでエンジンブローした奴いるってまじ？
発売されて3年近くなるけど長距離走ってる人はどのくらい距離行ったの？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:58:53.26 ID:lbcEcwdT0

>>380
イメージって何の意味あるの？
実際見て乗ってみて考えればいいのに行動もしないで勝手に頭で考えてても意味ないよ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:03:50.02 ID:++tp1HMq0

>>404
どの雑誌だったかな

低回転ではスムーズで、回すと刺激的なフォレスター(DIT)
低回転から力感たっぷりのCX-5(ディーゼル)

コーナリング感覚は、自慢の4WDシステムをもってしてもパワーをもて余す面があるが、スポーティーなフォレスター
「いつでも来い」なトルクが頼もしく、サラッとコーナーをクリアするCX-5
シャシーの出来はCX-5

高速では、フォレスターは意外に一定速度を保持しにくいが、飛ばそうと思えばパワーが炸裂
CX-5はクルージングが得意

…という感じで、性格の違いがけっこうあるとなってたな。
まぁ結局は、買おうとする自分がどっちを気に入るかだからね。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:15:53.34 ID:UUY10B4v0

>>413
>高速では、フォレスターは意外に一定速度を保持しにくいが、飛ばそうと思えばパワーが炸裂
>CX-5はクルージングが得意

う。ううーん。
この違いは大きいな。
どこにでも行けるから行動範囲が広がるのがフォレスター
楽しくてつい遠出もしてしまうのがCX-5
って感じか。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:28:13.95 ID:WclloH1Z0

フォレXTもいい車だと思うけど、燃費がな～
しかもハイオク仕様だし
燃料代CX-5の倍近いんでないか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:31:33.43 ID:pN9rPo650

燃料代同じならみんなフォレ行くだろｗ確実にｗ
比較にならん。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:35:15.97 ID:9J++2/VN0

俺も迷ったな
XTじゃなくてノンターボのフォレとだけど

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:38:49.50 ID:WclloH1Z0

>>417
2000NAであのボディサイズは流石に重いよね
おまけにCVTだし
パワーもほしいし燃費も欲しいとなれば
結局CX-5になるわな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:41:21.70 ID:hlV972wZ0

それこそ逆に、ノンターボのフォレじゃCX-5と比較にならんだろ
あれに、走りを楽しめるパワーはない

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 01:14:34.81 ID:Yhhlh1py0

フォレスターはない
燃料代同じでもない

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 01:38:31.56 ID:9J++2/VN0

>>418-419
20Sを考えてたんだよ
距離乗らねえもん

あくまで俺個人の感想だが、2リッターガソリン同士での比較なら
CX-5がフォレに勝る部分は一つもないと思ったね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 01:43:39.87 ID:+KXvOaoW0

2LNAならブランドイメージと実績でエクストレイルの独断場だ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 01:46:18.12 ID:9J++2/VN0

>>422
今だったらそうかもな
俺がCX-5買った去年の春はまだFMC前だった

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 02:08:19.92 ID:vado5ev00

四駆性能っていってもこのクラスじゃどんぐりの背比べ
本格的なの欲しかったら素直にクロカン車行くわなぁ

フォレスターはあの見た目クロカンぽいのに性能が中途半端なダサい感じが
我慢できるならいいのかも

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 02:19:37.99 ID:UUY10B4v0

フォレスターの燃費ってCX-5の倍かかる？
数字上はそんなに変わらないけど
4WDならノンターボでいいし

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 02:35:19.55 ID:sqKohEPU0

オフロードメインならフォレスター
街中メインならcx ｰ 5
内装重視ならハリアー
そこそこオールマイティーにつかうならエクストレイル

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 02:40:03.97 ID:UUY10B4v0

>>424
スポーツカー乗ってた俺からすればみんなドン亀だよ、みたいなこと言うなよ。
四駆の性能ではフォレスターが断トツなんだろ？

たとえば信州の別荘にふっと行きたいと思った時に行ける能力に魅力を感じているんだが。
相当奥まってるんでこれまでは雪が完全に溶けるまではいけなかったし、実際は夏しか行っていない。
CX-5でも行けるんなら、その点の差はなくなるけど。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 02:53:19.50 ID:GXPV1cNG0

とりあえず、スタッドレスは履いてけよw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 05:41:20.76 ID:CCCCpuf80

CX-5の4駆性能で十分だな
どこ行くんだぜ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 06:23:00.59 ID:3qrwFaU80

ID:UUY10B4v0
もう少し勉強した方が良いよ。
なんか、突っ込みどころ多すぎて・・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 06:47:59.06 ID:gvtJrWZR0

俺、信州に住んでるけどFF。
こっちで4WD乗ってる人は意外と少ないし、困った事もないなぁ。
除雪されていない所に行くのかしら？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 07:40:51.08 ID:29bPoFO/0

セダンをSUV外装に変えて、燃費とトルクを両立させたからCX-5はヒットしたんだろうし、
維持コスト考えずに四駆重視ならチェロキーやらイヴォークにするかな
東北の山の中の温泉地なんかは雪が深いけど、
関東周辺の別荘地や観光地って幹線道路は除雪されてるからね
そこまでの性能って必要無いんだよね

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 07:52:53.11 ID:7aaHJSb40

>>411
基本的にエンジンは弄ってなかったけど7万キロでブローした人がいると聞いた。
しかし、その人がスロコン入れてたとかどうかまでは確認できてないらしいからなんとも…

>>426
そのそこそこオールマイティーの表現が人によっては雲泥の差なんだよなw

>>432
セダンというよりも、アクセラクラスのシャーシーにSUVなのがね～
あと少しサイズが大きければと買う前に寺で言ったことあるけど
そうなるとCX7と被るんですよ～って言われた
海外では今でもそこそこ売れてるらしく廃盤にはならないんだとか

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 07:59:12.20 ID:WclloH1Z0

夏に一般車両が問題なく走れる道に雪がついた程度なら
CX-5AWDにスタッドレスで全く問題ないだろう

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 08:06:34.48 ID:/SEX7l/B0

4WDシステムの方式的にはフォレNAもCX-5もいっしょであとは電子制御の作り込み勝負。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 08:33:14.44 ID:JPQRdLKC0

このクラスでオフロード性能求めるならエスクード乗っとけ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 08:45:00.06 ID:aOSv9scKI

ホイール塗装したいな

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 08:58:50.17 ID:8n/EvtIp0

>>435氏の言うとおり方式はどれも同じ
電子制御上はスバル、三菱が一枚上手かなぁ。

>>436
エスクードは別物だよね～
機械式LSDにデフロック、副変速機もついてるしね。

マツダのCX-5以降の4WDはCX-5の4WDを踏襲してるっていうから、
他社のコンパクトカーの4WDに比べると優れてるんかな？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:21:21.02 ID:gpiVLbBE0

加速感はいいけど、それ以外がなぁ
内装は安っぽいし、ひとつひとつのパーツの完成度の低さはかなり気になる。
ディーゼルは終始うるさい。
あとディーゼルなら100万ちょい足してBMの3シリーズお奨めするよ。3速以上での静粛性や振動のなさが違いすぎる。
NXと比べるなんてナンセンス。
派手な加速感はCXの方が感じるけど、
それ以外に勝る点がひとつでもあるのだろうか。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:30:08.32 ID:yh4QI4nv0

なにしに来るん

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:52:31.09 ID:/3MQZ3Rj0

w
たしかに

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 09:58:13.99 ID:+836999a0

XDが終始うるさいとかベタ踏みでもしてるの？
踏み込みたいならガソリン車選べばいいんじゃね、実際両者の出せる速度はほぼ変わんないし
内装(笑)拘るならマツダ選ぶ必要なくね？

320Dは2000回転超えるとXDより耳障りでうるさく感じるけど本当に乗った事ある？
523Dなら静かに感じたけど。
つかこのスレで今更尿素積んだ車奨める必要あるの？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 10:32:27.90 ID:75IQTXPX0

なぜ日本車は「ダウンサイジングターボ」で出遅れているのか？
http://kureed2.blog.fc2.com/blog-entry-97.html

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 10:33:00.11 ID:rTL4SBfbi

>>411
これの事？
ttp://s.kakaku.com/bbs/K0000343441/SortID=17641619/

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 10:33:00.28 ID:TLlhv7Wpi

http://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1009195672.html

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 10:46:04.07 ID:5rEUdw960

2年乗ると次のクルマしか頭にない
加速とか燃費とかリセットされてしまったわ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:26:30.31 ID:AbVVTNQq0

次に欲しいクルマか、、、、

思いつかんなーw
これだけトルクがあって燃費良くてしかも楽しいクルマに乗ってしまうと
買い替えて悪くなるのはゴメンだからな

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:45:48.04 ID:UUY10B4v0

>>429 >>431 >>434

地元の人は夏でも寄り付かないw
途中までは除雪されてるはずだが、細い道に入ってからが上りがきつい。
とはいってもFFでなんとか登れる。
冬は無理だと言われていて行ったことがないから除雪されてるのかわからない。

でも安心した。CX-5の四駆能力で十分だと了解。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:55:27.36 ID:7aaHJSb40

>>445
新型デミオってBiキセノンHIDライト何かついてんの？
スペースが無いからLEDヘッドライトって寺で聞いたけど…。

つか、このブログ内容ってかなり胡散臭いね
寺の中の人が無いと断言してた内容まで盛りだくさんで着いてくるってなってるよ
BSM自体既にグレードによっては着いてるのに上位機種には新規で着くとか変じゃない？
リアカメラやシティ・ブレーキ・サポートは標準装備なのに・・・。

画像のミラーも有り得ないくらいい小型化されてるし何処の予想デザインだよw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 12:06:35.56 ID:UUY10B4v0

>>435 >>438
なるほど。電子制御の違いか。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 12:31:48.58 ID:3gDZ+4bS0

>>439
NX、個人的にはあそこまで逝くとケバいチャラチャラした
内装にしか感じられない。
値段の差があるから質感は仕方ないが、デザインは
cx-5くらいの方が落ち着いてて良いと思う。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 12:45:17.49 ID:AbVVTNQq0

クリスタルアイ発送メールきてた
今日届くみたい。週末にでも取り付けるかな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 12:52:53.65 ID:/nQCmYPD0

>>452
取り付けたら画像よろ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 12:57:23.30 ID:DFM0CJNE0

NXは別クラスでしょ
あっち高級車こっち大衆車(^^;;

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 13:23:01.66 ID:rvD1zmqc0

マツダは車種増やさんでいいから、内装強化した
ラグジュアリーグレード作ってくれんかな
車の素性はいまのままで十分良いわけだし
内装に100万かけたCX-5乗りたい

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:19:56.30 ID:TAMhdXPD0

XD試乗したけどあまり加速は良くないね
トルク50は欲しいと思った

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 14:31:31.42 ID:Qc6oCDDy0

運転者の技術によるからね

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 15:12:32.00 ID:Tm7OJAte0

>>448
4駆だろうがなんだろうが、スタックしたらおしまい。
あとそんな行き来のない慣れてない山道で、
両側が木立の細い道ならまだいいけど、
片側が崖のような細い道で雪庇が育ってたりしたら、余裕で死ねるぞ。

どうしても、どうしてもそんなところに冬に行きたいなら、普通にジムニーとかがいいと思う。
スタッドレス履いて、チェーン4本分とスコップとスノーグローブとハシゴか毛布を荷室に突っ込んで。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 15:15:12.28 ID:rTL4SBfbi

俺も最初は、そう思った。
全然思い通りに走れないって。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 15:40:37.64 ID:LHEMLRhV0

>>458
>片側が崖のような細い道で雪庇が育ってたりしたら、余裕で死ねるぞ。
>どうしても、どうしてもそんなところに冬に行きたいなら、普通にジムニーとかがいいと思う。

ジムニーでも余裕で死ねる

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 15:42:20.70 ID:Tm7OJAte0

>>460
オレもそう思うけど、安全装備ぶん差っ引いても、
軽さと小ささで生存率は多少上がるはずｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 16:25:44.30 ID:3tnCgO670

>>456
俺も最初試乗した時は、予想より全然加速しなくてがっかりしたんだけど、
二度目の試乗でオルガン式のアクセルの踏み方をネットで見て試してみたら
低速から中速の加速がハンパないと感じた。
ちなみに、今まで乗ってたのはRAV4 2.4リッターです。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 16:34:07.65 ID:zpOYj4Py0

試乗車出回り始めた直後もオルガン式ペダルの踏みかたで喧々諤々あったよね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 16:35:40.65 ID:v6PHcuG60

去年の9月仕様変更前と後でもプログラムが変わってるので加速が違うよ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 16:48:00.19 ID:pN9rPo650

60kmでも5速に入らないの変わったの？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 16:49:27.33 ID:hrKcaFM8I

みんカラにクリスタルアイテール載せてる人いるね
んー、俺はエンジェルアイにしようかなぁ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:25:37.92 ID:1rKhL/Cb0

>>458 >>460 >>461
基本めんどくさがりだからチェーンとかスコップとか無理だ。
スキーもやらないし首都圏にいるので雪の本当の怖さを知らない。
どの季節でも都内を走りながらふと思いたったら中央道へ、みたいなことができたらいいなと思ったが、甘かった。

死の淵へ沈み込むのを未然に防ぐことができた..ありがとう

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:06:04.97 ID:/3MQZ3Rj0

俺も面倒くさいの嫌だ
金を出すから誰か掘ってくれればよい

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:25:37.49 ID:6u+S8fO60

加速ハンパないし、むしろ街中では持て余し気味。
もっさりとか皆無、と思ってたけど、プログラム変更のせいなのかな。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:44:40.12 ID:mq5n8DIU0

信号や渋滞ばかりの街中では扱いづらいと思う

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:46:45.01 ID:qSmRhJG/0

雨宮サブコンでフォレスターに追いつける

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:04:37.89 ID:29bPoFO/0

>>467
真冬でも山梨や長野はスタッドレスで十分走れるよ
FFでも余裕
山の上に行かなければね
信州の別荘地は地域で除雪してるんでない？
スノボしに栂池高原スキー場近くのペンション泊まるんだが、細い道でも結構除雪されてるよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:09:35.91 ID:rTL4SBfbi

>>472
凍結した橋、交差点の停止ライン付近で滑ったことない？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:17:49.63 ID:29bPoFO/0

>>473
CX-5では今のところ無いかな
ストリームアブソルートで栂池行ってたときは青木湖横の下り凍結地帯で滑った
後ろのプリウスがもっと滑ってきて焦ったｗ
雪道ってコツがあるし、凍結部分は何乗ってもダメなときはダメな気がする
夜中の移動で、路面が黒光りしてたときはランクルなど四駆含めて何台も壁に張り付いてたときあったし

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:20:45.87 ID:HrD4FX5k0

>>444
待て待て
俺のエンジンブローはしてないけどカムシャフトの件俺と一緒だ…
定期点検の時ブレーキの効き弱いようだから預からせてほしいと言われた
3日預けて、車引き取りに行ったが、閉店間際、雨降り、その日の予定予定が重なってたから詳しくは聞けなかったけど
カムシャフトの強度不足で破損し、吸引なんたらかんたらでブレーキ弱くなってました、と
これってリコ（ry

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:23:58.33 ID:nnZMik8J0

>>466
今だから言えるけどエンジェルアイの方が多い

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:49:05.61 ID:2cT93msJI

>>476
何が多い？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:08:00.65 ID:+QizNd9u0

>>471
かったるいことしてないで
タービン大きくした方がいいだろ
もちろんフルコンに交換しよう

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:02:13.15 ID:Lghi9UeN0

DPF外してセッティングしたら抜けよくなって凄くなりそうなんだけど、そんなことしてるチューナーいないよね？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:12:07.20 ID:YuWbypJI0

雨宮サブコンって内製ではないよね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/10/08(水) 21:22:45.14 ID:rAsfBV3A0

>>462
XDは。踏めば踏んだだけパワーが出る「リニアな」セッテイングなんで、与太車みたいな
「ちょっと開ければグンとパワーが出る」インフレセッティングじゃないもんね。
どっちが制御しやすいかは、乗ってみれば分かるよな。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:38:38.44 ID:rTL4SBfbi

>>474
凍結路通過するなら四駆で賞味期限内のスタッドレス、かつ、安全運転が吉だね。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:45:46.93 ID:YXFvojKs0

>>457
自動車専用道で退避場所からのフル加速とか色々試したんだけどね
トルクバンドが狭すぎてダメだったわ
まあ普段乗ってるトルク45のガソリン車とと比較だから

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:51:33.25 ID:IHFiWNbC0

それトルクというよりも馬力が全然違うだろ？そんなんと加速比べてもなぁ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:58:44.96 ID:xVeTTNAPi

>>483
お前、アホだろ？(笑)

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:41:35.32 ID:29bPoFO/0

トルク45のガソリン車だと300馬力ぐらいかね
何しにこのスレに来たんだか

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 22:48:23.35 ID:Yhhlh1py0

>>483
とっとと自爆して死ねよ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:00:44.77 ID:3+GmUOnU0

>>481
　嘘言うな、かなりの燃費対策鈍感アクセルじゃねーか
　だからスロコンつける連中も多いんだろうに
　
　

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:10:01.86 ID:29bPoFO/0

スロコン付けてた人は初期型のもっさりを改善したかった仕様変更前の人
リプロすれば治る

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:45:01.31 ID:Yhhlh1py0

0-20kmの反応なんて過敏にする必要なかろうに
どんだけ信号グランプリしたいんだ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:51:23.62 ID:3qrwFaU80

>>488
スロコンつけてる連中が多いと言うのは、具体的には全体の何％くらいの話なんですか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:19:32.38 ID:B52kMkFl0

XD ですが、購入時よりアイドリング中の振動が大きくなった気がします。
走行距離は7000kmで、半年点検5000km時点でオイル交換済、エレメントはそのままです。
初ディーゼルですが、こんなものでしょうか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:20:33.36 ID:2/v4YHY40

1％も居れば多いと強弁してくるだけだろうけどな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 02:12:16.94 ID:HWeigTHP0

みんカラ見たけどコーキング無しで装着してるの居るみたいだけど問題無いのか？
中にはコーキングもしっかりしてると書いてる奴もいたけど…
確か問い合わせした時に、コーキングしてくれって言われた気がする

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 02:25:34.06 ID:zwSXyvi20

俺のは逆に点検ごとに振動は減って、こなれてきた感じ
今5000キロちょっとで、都内在住で一回乗ると100キロ以上乗る。
不満が無い訳では無いけど（やっぱり幅があるので駐車が楽では無い）
総合的にはとても満足してます。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 04:38:53.35 ID:dv3l8+lt0

MC後か現行行くか悩むなぁ・・・
マツコネ強制、デミオ目、価格ｱｯﾌﾟ・・・

エンジン改良や、足回り、ECUの変更はないのかな？

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 04:47:32.31 ID:cuIVHyZ+0

>>448
2013 Subaru Forester Winter Off Road Test (X-MODE)
https://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 07:57:42.50 ID:GsdqIKSb0

>>497
https://www.youtube.com/watch?v=z_gseK09_pU

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 09:47:08.94 ID:67fijm+/0

>>474
>ストリームアブソルートで栂池行ってたときは青木湖横の下り凍結地帯で滑った

あのトンネル明けはいつも恐ろしかったな
下り坂のブラックアイスだし駆動方式に関係なく滑る

ブレーキ踏んだらオシマイだから、そこ通るときは
「前の車よ、ブレーキ踏まないでね、滑らんといてね、俺は止まれないからね」
って念じて通過してた

今はバイパスが出来て、マシになった気がする

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 11:39:25.23 ID:FpAWaRYY0

俺この車嫌いだったんだけどお前らが良い良いいうから買わされてしまった
結果やっぱりダメだわディーゼルうるさいし重いし乗り心地悪いしシート糞だし
こんなもんにあと５年以上も乗らないといけないのかと考えると心が病気になりそう
ということで君達あまり他人に害を与えるようなお勧め書き込みとか掲示板でしないでもらえるかな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 11:53:32.57 ID:ppkgwALqi

>>500
どうしてあと5年以上乗らないといけないの？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:10:29.60 ID:cuIVHyZ+0

>>500
君にはNXを勧めたはずだが

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:42:17.33 ID:OtnBTTgE0

>>500
試乗しなかったの？
ネットの書き込み信じ過ぎでしょう

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:45:12.48 ID:dF4IENDD0

自分の感覚より2chを優先するってどんな脳みそだよ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:47:19.66 ID:BKRS8u9b0

釣られ過ぎ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 13:15:07.14 ID:rpgnMyH00

>>497
スバルの提供でお送りいたしましたw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 13:48:07.83 ID:FpAWaRYY0

>>501
ローンで買ったからだよ
ごめんね、ビンボー人で

>>503
もちろん試乗してダメだと思ってたよ
でもみんなが俺のダメ出しを否定するもんだから謙虚に自分の感覚のほうが間違ってるのかなと思ってみたの
営業マンがやたら好条件つけてくれたこともある
何よりヴェゼルが出る前だったからね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 13:53:49.77 ID:CU3yAvAl0

ふーん。で、免許はいつとるの？笑える

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 14:02:13.70 ID:ppkgwALqi

>>507
僕の親がベゼルのってるのだけど、正直言ってアレは毛色違いすぎだと思うよ。
フォレのNAあたりに買い換えたらいいじゃないの。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 14:05:45.55 ID:69rdaDQr0

＞謙虚に自分の感覚のほうが間違ってるのかなと
なんだ良く分かってるじゃないか

＞こんなもんにあと５年以上も乗らないといけないのかと考えると心が病気になりそう
なりそうじゃなくてもう立派に病気だからすぐ精神科行ったほうがいい

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 14:32:59.71 ID:Dca9u71YI

CX-5 クロスディ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 14:36:40.78 ID:j+e1/llh0

フォレの方がシート糞だけどな

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 14:48:36.73 ID:quDHsjyE0

お前等釣られ過ぎ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 14:59:06.32 ID:cuIVHyZ+0

>>507
ビーゼルだしてくるあたり、君の感覚はたしかに信用ならないな
騙されたと思ってフォレスターにしとけ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 15:15:24.10 ID:a8dewYlii

そしてまた騙される

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 15:23:08.85 ID:lnVj+Zck0

納車から2年、約26,000kmで純正タイヤが寿命に近付いた。(スリップサインまであと1.5mmぐらい)
もうすぐ遠出するし、ふだん峠道を通ることが多いから、燃費や静粛性は二の次で
DUELER H/P SPORTS(225/65R17)に替えてみた。
グレードはXDのAWD 。

減った純正タイヤとしか比較できないが、乗り心地やノイズに関しては杞憂に終わった。
むしろ、ギャップを越えたときの「ドドン」が遠くから聞こえるようになった印象。
これは新品だからか？

敏感になるんじゃないかと思っていたハンドルへの反応は、普通に走るレベルではむしろ穏やか。
新品だからブロック高さの影響もあるのかな。

それと、コーナリングである程度の横Gが掛かると、リアがスーッとアウト側へ回り込むような感じがする。
何かの錯覚かな？まぁけっこう楽しいからOK

まだ250kmほどしか走ってないんで、燃費は何とも言えない。
減りはきっと早いんだろうなあ。
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 16:56:43.92 ID:LHq1mYwx0

マツダに限らず、純正は減りが早いという印象。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:08:27.11 ID:GsdqIKSb0

ネットで勧められて買った、とか
「自分で何も決められない究極のバカ者です」
と言ってるようなもんだろｗ

>>516
パーツインプレは有難いですよ

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:16:45.93 ID:rpgnMyH00

昼休みにクリスタルアイ取り付けた

違うクルマになった感じでものすごくカッコいいが
車体との隙間が結構空くから覚悟。近くで見るとレンズが浮いているw
もう5mmくらい深く差さってくれると良い感じなのだが構造上無理
隙間埋めスポンジかなんかで対策が必要だよ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 18:23:11.67 ID:dv3l8+lt0

>>519
乙
参考になった

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:09:02.33 ID:VrQ8HLWm0

雪がほとんど降らない地域だけど、今年はけっこう降ったからスタッドレスを買おうと思う
ドライ性能がいいやつがいいだろうと考えてるんだけど、みんなは何はいてる？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:15:51.74 ID:Hlj9SEWD0

>>521
年に数回しか雪降らない地方の我がCXは、みしゅらん履いてる。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:27:15.09 ID:8gN7TrTe0

>>521
ウィンターマックスSJ8
ダンロップで十分

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:29:26.84 ID:23loo+mo0

>>521
オールシーズンタイヤでいいんじゃない？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:47:32.26 ID:v74jO87s0

ドライならミシュラン最強らしいけど
氷雪では全然ダメらしいから無難にダンロップにしたわ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:50:50.51 ID:aC5DPpsJ0

>>521
ナンカンのessn
賛否両論あるけど、今年の積雪でも普通に走れた
年に数回程度ならコスパいいよ
今年の2月時点で3年目の冬だったけど

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 20:52:35.57 ID:aC5DPpsJ0

あっドライ重視ならオススメしない
いかにもスタッドレス履いてますって感じだから

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:22:20.24 ID:vr1AjYNO0

>>525
氷は発泡ゴム最強でしょ。

以外にミシュランはウエットや燃費もいい。
俺は基本2シーズン履いたら夏タイヤとして履きつぶすからミシュラン好き。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 21:36:41.24 ID:ukMtqgYh0

ミシュランスタッドレス
純正17インチより固めな乗り心地になるよね
腰砕け感なくて高速道路では具合いが良い

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:04:07.31 ID:VrQ8HLWm0

みなさんありがとう
ミシュランかダンロップにしてみようかと思います

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:11:31.91 ID:MsFHYMMs0

スタッドレスって性能的にブリザック一択
だと思ってたが違うのか？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:16:05.55 ID:v4eqJ4Pi0

あぁ、俺もミシュランだわ。
前車で４シーズン履いたけどドライでの耐久性は良いし、積雪、氷雪路でも問題なかったよ。
限界付近での性能はヨコハマやブリヂストンに劣るのかもしれんけど。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:27:50.94 ID:GsdqIKSb0

>>519
右がなんかしっかり固定されないから両面テープつけた
締め付けるネジもナメやすい
取り付け途中のこれも良いかな、と思った
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org84368.jpg
取り付け後の横から（白っぽいけど実際は赤い）
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org84369.jpg

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:33:10.79 ID:T4FaJxLt0

俺はスタッドレスはDMV-1だね
今年はDMV-2ってのが出たんだっけか
ノーマルは純正19でまだまだ山あるけど無くなったらどうしようかな
アルミ欲しくなってきちゃうな
今は19インチタイヤも少しは選択肢増えたよね

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 22:54:42.77 ID:5fSQooLJ0

>>533
なんかね、クリスタルアイのテール
早速幻滅してヤフオク出してる人いた

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:19:40.42 ID:bisstQPh0

>>533
なんか、似合わないね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:24:37.87 ID:XPQyLBiD0

こうもうちょっとラインの幅が狭かったら良いんだかな～

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:26:23.63 ID:bisstQPh0

アテンザになら合いそうな気がする。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:41:35.96 ID:aM1xRnPNI

どっかで見た事あるイメージ。
だからピンとこない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:04:14.53 ID:i0Yw4OPQ0

ここの「クリスタルアイ予約した」って業者の書き込みに釣られて買った奴いるってマジ？ｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:06:12.92 ID:9SJ2EXDZ0

いい車、クリスタルアイも高級感ある。
おすすめ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:29:56.16 ID:g2/AGVqO0

ウィンターMAXXにしようかと思ってたがブリザックDM-V2買ったった
これで冬も安心

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:49:39.90 ID:givYllrE0

cx5なんて安い車買って後悔とか。
そんなやつは車買うな貧乏人

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:09:34.60 ID:rI9pTrTo0

この車臭い！（内装の匂いね）
もうすぐ1年になるのにまだビニールっぽい匂いが取れない
芳香剤の甘い匂いも嫌いなので無臭の車用ファブリーズを吹いてみたけど
次の週にはもう匂いが戻ってる。何かいい方法ないかな？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 02:04:19.24 ID:D5Q++zp70

スキー場や信越の温泉に何回か行ったり、二月の二回の大雪の時に
坂道も結構ある街中を走ったりしたけど、普通に使うぶんには
もう１０年もデザイン変わってないグッドイヤーのスタッドレスでも必要十分だった
黄帽で17アルミ込みで9万円台はこれだけだったから選んだんだけどね

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 02:07:57.84 ID:GvMUHkjI0

>>533
俺も片方ナメたw
あれ樹脂側のネジも金属用のピッチの細かいネジを使ってるんだよね
知らずに力をかけると簡単にナメる

これから交換する人へ、力はかけるなと忠告しとくw

レンズ部のクオリティは非常に高いので隙間埋めてキレイに付けれたら
欧州車チックでカッコいいよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 02:37:09.50 ID:dKVWIjQu0

ワックスが雨で流れたのか、ドアの下のプラスチック(？)の部分が白く汚れました。
洗剤とスポンジとかで洗っても全然落ちないんですけど、何か方法ありますか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 05:49:19.44 ID:E/lq6LBJ0

>>544
オートアールズでやってる、エアコン消臭？！だったかな。
エアコンかけながらオゾン脱臭するから、結果的に車内の消臭になる。
プラスチック臭が無くなるかは分からない。オゾン臭も何日か残る。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:41:02.47 ID:cpxhX8wZI

>>547
ブードゥーライドの緑オススメ。

白いのがマジで綺麗に落ちる。俺は今はコレが一番良い対処だと思う、ちと高いけどね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:17:54.41 ID:d+0IQdgU0

>>355
BMW MINI Crossoverにクリーンディーゼルが載ったんで試乗しに行った。
BMW3尻で言うと318dクラスの140ps/300Nmのパワーだが、振動はSky-Dよりはるかに大きい。圧縮比が16.5あるせいかも？アイドルストップも付かないし。
回転上昇も鈍く、Sky-Dの敵ではない。
320dにも試乗したが、やはり縦置きは、振動を消しやすい。
横置きでは、エンジンの揺れがそのまま、ステアリングにも伝わる。
あれで350万なら買えない。

551 ：241：2014/10/10(金) 10:31:37.23 ID:KV0Az7So0

>>531
雪道性能だけを見れば一択だよ。
ただ、雪国の人を除けば実際の雪道走行は数%程度でしょう。
だったら非雪道性能が高くて劣化、消耗が少ないミシュランとかも選択肢になる。
ブリザックはとにかく減りが早いから雪国以外の人はやめたほうが経済的だよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:41:12.64 ID:6arF+f3U0

>>551
あー、経済性や通常路面での性能まで含めると
そういう選択もありうるのか
スタッドレスの評価サイトでミシュランの
雪道性能散々だったから？？？って思っちゃった

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 10:50:04.54 ID:6arF+f3U0

>>552
自己レス訂正
評価散々なのはピレリのスコーピオンでした
ミシュランのLatitudeはそんなに悪くなかった

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 12:09:03.60 ID:KqAmGwykI

シャイニングスコーピオン

555 ：241：2014/10/10(金) 12:43:43.05 ID:KV0Az7So0

>>552
ミシュランのスタッドレスを使用してわかったけど、評価サイトの情報はあまりあてにならないね。
ホントの極限性能はそういうレビュー通りなんだろうけど、たまにスキーに行くくらいならどれでも変わらないと思った。
ただ、FRに載ってる場合はブリザックとか履いた方がいい。RX-8に乗ってた時にスキー場まで辿りつけなかったことが何度か・・・w

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 13:44:21.94 ID:jVOWth2Qi

スタッドレスを初めて購入するのですが、先輩方、ピレリなんてどうでしょう？
http://s.kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_ma=7109&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=65
普段は愛知県岡崎市ですが、たまーに長野や富士あたりのスキー場へ行く予定なのですが。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 16:42:31.06 ID:0n6VE0Q40

信州なので新車買う時は、ディラーでアルミ付きスタッドレスも同時購入がデフォ。
cx ｰ 5で見積もってもらった時は、17インチスタッドレスで13マソだったよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:21:25.47 ID:dKVWIjQu0

>>549
ありがとうございます。
確かになかなか高いですね。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:20:27.81 ID:4yScjWEm0

最近のは良くなったのかもしれないけど、
ピレリって高速走行ノイズ低減重視のアウトバーン用に作られてるのか硬めなんだよね

>>546
樹脂側が木ビスみたいになってて吹いたよ
銅線噛ませて締めこんだけど、不安だったからさらに振動に強いアロンアルファ付けた
これから交換する人、左右バックライトの付け替え忘れに注意～

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:05:10.58 ID:rhRZl0Yf0

>>557
高杉
ネットで買えば18インチアルミとブリザック買えるわ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:22:39.62 ID:rI9pTrTo0

>>548
サンクス　調べてみたけどオートアールズは近くにないようなので
エアコン消臭を試してみるよ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 20:52:03.86 ID:tzHcAlVm0

>>557
正直、そこまで予算ないのでピレリの安いのが気になってます。
アルミ付きでなんとか10万未満に抑えたいけど、あまり聞いたことも無いようなメーカーだと少々不安で。
ABか黄帽行って値段みてきます。。。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:48:26.76 ID:XgqfcZ390

青空駐車の白乗りの人に聞きたい。
色あせしますか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 21:48:53.40 ID:Wr+gPS1R0

>>562
うちの近所にはフジタイヤってのがあるけど
17インチ付きのブリザックで11.5万だったよ
ミシュランとかなら10万切るかも
工賃で一万くらいは追加でかかるかもしらんけど
ウェブでも値段見れるから、
近くにあるなら試してみたら？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:00:52.90 ID:Wr+gPS1R0

>>564
ミシュランのLatitudeで74800だな
ジオランダーやダンロップのウインター
マックスもほぼ同価格
ブリザックだけクソ高くてワロタ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 22:08:36.64 ID:28kkp8Kp0

俺はジオランダー。
特に理由はない。
悪くはなさそうだったから。
フジコの通販。

567 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 00:01:21.10 ID:snTjy/tL0

おおぅ、そのアルミ付きスタッドレスでトーヨーの
ミニバン用のやつなら安く＆即納言われたよ。
近くのAB。ん？と思って調べると、確かにサイズで
For SUV ってのがあるのね17インチ。
これってどうなんでしょ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 06:46:01.58 ID:zZNW4Mnh0

バッグするときルームミラーに映るらしいですが使い勝手はどうですか？

569 ：241：2014/10/11(土) 07:18:04.13 ID:QqIuiofd0

いつからスタッドレスタイヤスレに・・・

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 07:31:58.55 ID:rRfUthQt0

まぁシーズンですわな

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 07:34:38.62 ID:XKny59+R0

>>568
十分便利。
わざわざナビに写す必要を感じないくらい。
まあ、ナビに写したほうが大きくて使いやすいんだろうけど。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 12:29:09.26 ID:zZNW4Mnh0

>>571
ありがとうございます！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:01:51.86 ID:iBQysFjw0

>>568
ないよりマシだけどナビ画面に映したほうがはるかに見やすい

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:26:35.84 ID:dD74Sa43I

ナビに映したら画像荒くね？
まぁ見やすいこちゃ見やすいけどさ。

なんかもっと純正カメラでナビに綺麗に映せる方法ないのかね。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 14:33:55.47 ID:0AEDakaK0

>>574
いや、カメラ変えろよ。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 15:15:13.99 ID:BiiTHT1Pi

>>574
カメラ解像度が低いね。
バックカメラ交換が安くできるならやりたいよ。

577 ：574：2014/10/11(土) 15:54:17.02 ID:UlS95utAI

やっぱそうか。

おとなしくナビに合わせた社外カメラ検討してみまつ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:36:22.90 ID:JjMj4OWr0

ディーゼル遠出すれば燃費18以上、近場だと15くらいなんだけど近場だとなんで燃費極端に悪くなるんだろ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:43:54.12 ID:g0PMh+yz0

>>578
え…それは…

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 20:45:52.88 ID:zZNW4Mnh0

ステマか？ｗ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 21:28:25.53 ID:IwHTmN5g0

道民かな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 23:04:11.27 ID:htgSVZCb0

どんな車も、短距離燃費悪い、長距離燃費良いのは当然のことだが…

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:11:19.38 ID:HRj/Upli0

>>582
どの距離でも近似値示してくれないとダメだという頭お花畑野郎なんだろう。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:17:06.26 ID:8wOd4S+60

初めての車なのかな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:25:29.84 ID:u4GhV4Gs0

渋滞の先頭で蓋してる様な奴と予想ｗ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:49:15.11 ID:z+UozYbT0

横幅のでかさ以外は、XDは今の所自己採点で90点位付けられる車だと思うよ。
気になる所、重量税が高い。カラカラは窓閉めると、気にならない。
後席が若干背もたれが欲しい。ルームミラーに映る左のフェンダーのサイドカメラの
画像が白飛びで先端の方が見にくい。いらないIDM、ドアのサイドポケットに地図が入らない。
この位で、不満と言うほどではないよ。走りは満足。できればスバルの様な衝突防止機能が欲しいが
走りが他の多少の不自由を吹き飛ばしてくれるいい車だと思うよ。
横幅はグローバルユースを意識したせいか、しかし、国内でこの幅は個人的にはいらない。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 00:58:08.09 ID:z+UozYbT0

今日CX-7が前にいたがやっぱ幅がでかいわ。これこそ北海道向けだと思う。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:12:26.46 ID:k9zqsseY0

cx-9のでかさには驚いた

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:44:54.63 ID:0HRP4B4J0

CX-9は塗り壁って言うか一反木綿と言うか
積める荷物の量は凄いな

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 02:47:54.48 ID:z+UozYbT0

>>589
確かに、異論なし。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 04:56:06.51 ID:cYMIOC870

スピーカーかえたいのだが、おすすめある？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:16:03.12 ID:0RJdoBax0

>>591
自分の耳で確かめるの一番だよ。暖かみのある音ならアルパイン。
硬い音ならカロッツェリア。
俺はしっとりなファスがオススメ。
フォーカルも人気あるからいいんじゃない？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 08:26:53.96 ID:LqoMlUK+0

スピーカー交換、って普通のサイズのスピーカーはそのままじゃ合わないんだっけ？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 12:52:16.50 ID:b6449Gl60

いつの話だよ
とっくにパイオニアとかがバッフルボード出してるだろ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 12:55:15.41 ID:YhLs6wXt0

アダプティブLEDヘッドライト
について何も書かれてない…

現状維持しか考えてない思考停止したゴミどもの巣窟だな。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:01:56.78 ID:S73YKOrg0

マツダ車ってだけでポンコツってわかる

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:38:41.12 ID:e6WmKM360

お前らNAフォレ遅いとかレスポンスクソとか言ってるけど実際に見たり乗ったりして生で体感して言ってんの？
ろくに乗ってすらもいないでNAフォレ批判してんじゃねーよ
２ちゃんの書き込みに影響されて批判かよ
俺はNAフォレ買って走った

そして思ったんだけどNAフォレ遅いわ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 13:46:06.68 ID:u4GhV4Gs0

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:04:57.91 ID:o13ZySwS0

>>597
最後w

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:24:13.09 ID:iLLmj0G30

>>597
お前が影響されてるじゃん

と言おうと思ったらまさかの展開w

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:55:18.60 ID:rmdFj8bK0

20Sより遅いのかなｗ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 14:59:21.52 ID:izhZ4z+Q0

速いとか遅いとか、おまいらお子様

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 15:21:43.57 ID:E2N5m0G40

な門関

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:46:56.80 ID:S73YKOrg0

マツダ車の鈍臭さは異常。信号青になったならノロノロ走ってないで前の車に合わせろよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:51:49.47 ID:pIDtkukT0

>>597
これすき

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:10:15.53 ID:e6WmKM360

連休なのに暇な俺の改変コピペに反応してくれてありがとうございました

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:13:58.21 ID:u4GhV4Gs0

☆N　A　フ　ォ　レ　遅　い　わ☆

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:51:51.13 ID:2ifZrA+b0

>>604
急加速乙

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:44:48.47 ID:aeFVaB+x0

納車されたわ
よろしくね

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:33:59.99 ID:LqoMlUK+0

初期ユーザーだけど、リアカメラとサイドカメラのレンズのプラスチックが白く濁ってる、って定期点検で言われた。

メーカーでも確認されてるって事で無償交換。
交換したら、確かにクッキリハッキリ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 20:55:41.57 ID:3wZWS0Rr0

しまった、今日点検だったから交換してもらえば良かった…
たしかに白いわ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:22:06.57 ID:63TwPZCF0

買って1年以上経って気付いたけど、バックドアの右の縁とボディの縁が面一になってなくて
バックドアがボディよりやや内側に入り込んでる
左側は面一になってるからボディかバックドアが歪んでるか、バックドアの取付が上手く出来てないのか

もちろんぶつけたこともないし、ボディに悪影響を与えるほどの荒い運転もしてないと思う
みんなのcx-5はドアとか綺麗に付いてる？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 21:27:08.79 ID:NBxu3izt0

>>612
それ、たまにこのスレで聞いたことあるような気がする
ディーラーに聞いてみたらいいんじゃない？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 22:51:30.63 ID:liOJx7zf0

バッテリーの充電って、エンジンを高回転で回している時、
エンジンが低回転であっても惰性走行の時、どちらで充電されるの？

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 23:26:50.00 ID:z+UozYbT0

バッテラ食べて腹を満たす様な充電中の自分が好き。ももちも好き。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 00:54:11.15 ID:XHjUhO/x0

>>609
おめ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 02:36:40.11 ID:oZqgVgiD0

>>612
それボンネットの高さ調整と同じでちょちょいと調整できるんじゃないのかな
ディーラーに持ってったら5分で直る気がする

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 05:39:02.66 ID:u9iNTRbW0

19インチタイヤ用に金属チェーンを探してるけど、ディーラーオプションの奴しか見つからない。。。
PEWAGチェーン(型番不明) \50000
http://www.mazda.co.jp/accessories/info_lib/pdf/cx-5_1312.pdf

これ、あまりにもボッタクリな値段ぢゃね？

ヨーロッパベンダーのページを探して見ると、適合品がいくつかあるけど、日本国内で扱ってるところが見つからない。 orz

SERVO RS 79
http://www.pewag.com/Products/Snow-chains/PKW-Ketten/pewag-servo.aspx

SERVO SUV RSV 79
http://www.pewag.com/Products/Snow-chains/4x4-SUV/pewag-servo-suv.aspx

SERVO SPORT RSS 79
http://www.pewag.com/Products/Snow-chains/PKW-Ketten/pewag-servo-sport.aspx

Weissenfels RTS group 9
http://www.weissenfels.com/en/snow-chains/suv?inputCar=CX-5

誰かお手頃な値段でイイ金属チェーン知らない？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:29:49.40 ID:MCJnUVFR0

お？価格みるとマツコネについて大幅変更って書いてあるぞ
ほんとかね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 06:39:55.35 ID:ILUZofJT0

みなさんは再販したランドクルーザー70は欲しくないですか
MTなのも良いなぁ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:54:57.12 ID:kDNCSEqs0

>>620
ランクル70は魅力的だけど全く別ジャンルの車になっちゃったよな
本格的なクロカン車って絶滅寸前だけど、あれはあれで良いものだと思うよ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 07:58:16.57 ID:PwlRx0Y+0

>613
>617
ありがとう
来月点検だからディーラーで聞いてみる

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:01:42.58 ID:DjremhMd0

ランクル良いと思うけどV6の4000ccでハイオクじゃ、CX-5のディーゼルとじゃ燃料代が倍ぐらい掛かりそうだ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:08:21.90 ID:i4OJoXZH0

倍じゃ済まん気がする。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:48:22.48 ID:injikfZz0

近所の巨乳の子がCX-5買っちゃった；；
何でエロい子はSUVが好きなんだろ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:16:52.14 ID:O2mndawE0

>>612
うちのは左前後のドアの上端が2～3mmほどずれてる
あんまり気にしてないけど簡単に直るならやってもらいたいな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:45:26.56 ID:RVlKBC2P0

>>625
巨乳＝エロい子ではない
エロい子＝巨乳が好きな君だ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:54:47.52 ID:YBncn59Gi

巨乳の巨って改めてみると変な字だな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:19:46.36 ID:mMlvtVzs0

>>623
うちの場合３倍違った。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:34:09.34 ID:y1kBw9fF0

ポンコツマツダ
車も所有者も会社もみんなポンコツダ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:36:30.98 ID:injikfZz0

いやほんとにエロいんだよ；；
ボインの谷間；；；
小走りでボインボイン激しく揺れる；；

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:42:17.37 ID:hQ/3hJ/90

ボインの話はボインスレへ行ってくれ(´・ω・｀)

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:57:39.21 ID:MCJnUVFR0

有益な情報がない糞スレに成り下がったな

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:17:00.67 ID:P/c0/RTDI

まったくだ。

ところで、毎日同じ道を同じ速度でクルコン使って通勤してるんだけど、日によって瞬間燃費が結構ブレたりするんだ。

勿論毎日まったく同じ条件というのはありえないんだけど、ほぼ同じ条件でも何かしらの原因で燃費が変化するって経験ある人いる？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:31:16.02 ID:injikfZz0

ボインスレにいけば車の話は車板ですれ、って；；

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:45:04.33 ID:WO5iBpyh0

そんなにボインの話がしたいのか（哀）

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:06:04.44 ID:2+xBEF2A0

>>634
その設定速度に到達して一定速度で巡航してるのに気になるほどブレるの？
エアコン、DPF、台風の様な向かい風。
試しにエアコン無しでトライしてみたら？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:31:54.03 ID:/lbRUG/z0

バッテリー劣化の判定プログラムの書き換えしてもらった人いる？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:13:02.41 ID:7w6lVYv50

>>634
俺も毎日ほぼ同じ条件で運転してるけど、日によってエンジンの調子にかなりの差が出ることがあるわ
調子が良いときはアクセル踏むと瞬時にぐんぐん加速し出すけど、調子が悪いともっさりして動きもギクシャクする
まだちゃんと調べてないけどDPFの煤のたまり具合とかが影響してるのかな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:05:34.46 ID:AGiFtgCp0

ガソリンでリッター10だと倍違ってハイオクで8だと3倍、4～5だと4倍

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:07:56.91 ID:JJmbB1nD0

>>634
そんなもんよ。同じように走ってるつもりでもアクセルの踏み具合はけっこうバラついてる
表示を瞬間燃費にして走るとわかるよ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:30:03.89 ID:yXTpUGTp0

瞬間燃費なんてコーナリングやタイヤのコンディションだけに留まらず様々な要因でブレるもんだろう
まさかクルコンがそういう諸条件を事細かに調整して一定に均してくれる機能だとでも思ってるのか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:47:57.32 ID:0ostVwrn0

例えば巡航状態で瞬間燃費20kmだったとして、速度落ちない程度にほーーんの少しだけアクセルゆるめるとスピード変わらないまま30kmになったりする。それの積み重ね

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 16:55:16.02 ID:TVHik5GJ0

中古のXD探しているんだけど、高値安定な感じ
新車で大幅に値引きしてもらったほうが安いと思ってくる
世間の評価が高いと中古買いにくい…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 17:57:26.22 ID:6lNNE9Gg0

エアコンパネルのLEDを打ち変えをヤフオクに出てる代行に頼んで色を変えようと思うんだけど、時計とか温度表示の液晶部分のバックライトの色をそのままで文字の色を白にしたいんだ、それって可能？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:16:01.78 ID:P2YosLdm0

出来ますよ！

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:43:11.01 ID:RC2S1odA0

LED打ちかえは結構容易。面倒であればやってくれる店も多々あるし。
今度のMCで内装ライト関連はオール白になるらしい。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 18:46:35.90 ID:gI5IlDSy0

ん？そのまま？理解できない
結局白なんでしょ？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:03:25.02 ID:Z0C1WIOp0

>>647
俺は白嫌いだから
電球色のＬＥＤにしているよ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:10:45.81 ID:X3QTWfp90

>>638
3日乗らないだけでリモコンのキーで解錠できないくらいバッテリーが放電する状態が2回続き、
（ロードサービスに復活してもらった後は数日乗っている）
ディーラーに診てもらったら多少充電量が少ないけどバッテリーは異常なしとのこと。
けどそれ以来、数日乗らなくてもバッテリー上がる事はなくなったんだけど、関係あるかな？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 19:17:45.59 ID:69txXkI+0

バックライトを白や青にすると明るすぎるから、バックは黒基調のまま文字やランプだけ白くしたいんだ。ボタン類を白にしたいから、時計とかも白い字に揃えたいんだ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 20:26:28.99 ID:tUqs0HWn0

CX-5に続いてデミオもCOTY取ったな
めでたい

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:18:34.65 ID:gI5IlDSy0

>>651
黒色ってのは液晶自体が明るさを遮蔽するからLEDを何色に変えても黒のままだよ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:24:21.58 ID:irNFJuDs0

ところで直近のMCでXD-Lのレザーシートレス仕様のグレードが設定されるって
当スレでも話が出ているけど、そのグレード名がデミオ同様「XDツーリング」
説と「XDプロアクティブ」説があるってマジ？後者だとニキビ予防洗顔料屋の
ガシーレンカーからクレームつかない？「ウチの商標パクるなっ！」ってｗ

ちなみにこのXD-Lのレザーシートレス…俺の購入最有力候補だったりするｗ
CX-5とAWD追加が噂されるアテンザで悩み中。色は魂赤ではなく靱青の一択。

DJデミオCOTY受賞オメage

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:33:42.68 ID:/Ig58xid0

>>652
最近のマツダはすげーなー。
2年連続か？アテンザは残念だったなー。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:36:43.61 ID:irNFJuDs0

>>655
ま、アテンザはCOTYは逃すもRJC取ってるし。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:40:50.87 ID:ptLRuKHe0

昨年のアテンザはCOTYでエモーショナル部門選出
この部門は全体の1/3以上の票数が無ければ選出されず、今年は票が割れて該当車なし。
裏COTYと言われるRJC COTYではイヤーカーになってるからアメリカンサイズのセダンとしてはこれ以上無いくらい評価されてるよ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 23:48:29.17 ID:RC2S1odA0

＞651
バックライトを黒のまま？
普通に打ちかえれば黒のままだが。
昔のグレー液晶のイメージか？

＞649
電球色、ノーマルに近いという事？
恐らく欧州車に倣ってノーマルはオレンジなんだろうけれど、
拘ってんのか？と思えば新しい車種は白になるし、よくわからん。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:14:10.38 ID:A0QC15Nu0

>>652
マツダに限ってだが、ＣＯＴYを取った車は売れない。
いや、最初だけ売れるかな。
まるで線香花火、昔からマツダの特徴でもあるが。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:18:04.28 ID:Xbp3c3MQ0

>>659
>マツダに限ってだが、ＣＯＴYを取った車は売れない。

COTY受賞車のCX-5は年連続で日本一売れたSUV。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:18:40.83 ID:SvylI6Xc0

>>659
例えば？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:18:48.70 ID:Xbp3c3MQ0

×COTY受賞車のCX-5は年連続で日本一売れたSUV。
○COTY受賞車のCX-5は2年連続で日本一売れたSUV。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:21:55.37 ID:Bo5FQ/h80

おっとトヨタiQの悪口はそこまでだ
リーフもか？ｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:35:03.21 ID:Xbp3c3MQ0

>トヨタiQ

浅田真央ちゃんの愛車だから許すｗ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:53:15.15 ID:9yEdMzFg0

発売から2年以上経っても他社のネガキャン工作員がいるんだな

何度も書くが

『所有者としては売れようが売れまいがどうでもいい』

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:01:22.29 ID:kh0EN+iv0

>>665
禿同

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 01:35:03.97 ID:ykyCackw0

毎日マツダ憎しの生活を送っているのだろう
俺はそんな人生まっぴらだがw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 03:04:36.02 ID:ZJT2oWtO0

MC後まんまデミオ目、アクセラテールライトだったら泣ける・・・
Lパケの装備LEDフォグやら噂の眩しくないハイビームやら安全装備てんこもりやら半端なかった
それとXDベースグレードが20Cの扱いまで格下げされててﾜﾛﾀｗ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 05:39:05.88 ID:SEbeU4z50

マツコネってCD録音出来ないの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 09:46:55.60 ID:NzlAD0g70

>>638
たぶんそれやってもらったわ。
「バッテリーマネージメンソシステム点検」ってメッセージが
消えなくなったからディーラー持ってった。そうしたらバッテリー
の性能としてはまだ大丈夫だけど，コンピューターが交換時期を管理
してるとかなんとかで，プログラム書き換えると言われたな。

ちなみに2012年の3月納車の最初期型で，走行距離50,000km弱，i-stop
時間6時間52分です。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:07:35.72 ID:1HZyEO100

マネージメンソのせいで文章が頭に入って来ない

672 ：tonkiki：2014/10/14(火) 10:22:09.51 ID:ZJT2oWtO0

エンジン、ミッション、DPF機関の小改良あるから絶対MCのが良いって言ってた
マツコも国産ハード、ソフトだから安心して大丈夫だぞ

673 ：670：2014/10/14(火) 10:28:32.20 ID:NzlAD0g70

>>670
恥ずかしいです(´･ω･`)

「バッテリーマネージメントシステム点検」ってメッセージが
消えなくなったからディーラー持ってった。そうしたらバッテリー
の性能としてはまだ大丈夫だけど，コンピューターが交換時期を管理
してるとかなんとかで，プログラム書き換えると言われたな。

674 ：670：2014/10/14(火) 10:29:48.18 ID:NzlAD0g70

また間違えた。もう死にたい(´･ω･`)

誤670
正>>671

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:42:09.82 ID:ty6tgjF00

ジールレッドとは何だったのか？
魂赤と並ぶと日焼け退色したような俺の...

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:45:15.85 ID:bDILIf1T0

>>675
俺は汁赤のほうがSUVらしくて好きだぜ
魂赤は明るすぎだと思う

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:48:03.67 ID:jEUVNjP50

昨日ディーゼル試乗してきたけど
振動ひどいね。
新車であれなら、数年後が怖くて買えないなあ・・・

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:55:36.97 ID:CVoWi/D40

ディーゼルってそういうもん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:57:00.17 ID:HFI298yTi

>>677
マジレスすまん。
こちら初ディーゼルオーナーですが、
どのような場面でそう感じたのですか？
比較的、アイドリング中の「音」は大きいですか振動が大きいと感じた事ありませんが。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:12:44.14 ID:7/PK2eAb0

俺もディーゼルオーナーだが、振動はほぼないけど？？
音はやっぱりディーゼル音、、、にしても通常のディーゼルに比べたら静かすぎる
気になるなら無理して視野に入れなくていいのに

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 11:16:17.39 ID:5I3t1jPi0

もっぱら車中泊の人は振動に敏感なのです

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:00:38.71 ID:fYIWsmMy0

振動きついだろ、ハンドルに直に伝わる感じ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:09:06.08 ID:CVoWi/D40

他のディーゼル車に乗ったこと無いんだろう
ガソリン車と比較したらそりゃ振動が大きく感じるわ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:09:32.74 ID:F55V8ha8I

>>677
エレクトしてたの？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:28:03.92 ID:HFI298yTi

>>682
振動に関して言えば、親が乗ってるNBOXのエアコンつけてる時の方が気になるくらいですよ。
とはいえ、比較対象が何なのかわからないので、何ともですけど。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:31:48.14 ID:ZpOozm2ci

女性ウケはいいがなにか

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:34:01.34 ID:ZFK1MMat0

そもそも試乗車って新車か？
俺が行く寺にあるXDの試乗車なんか初期型だぞ？

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 12:45:12.77 ID:3HKyoCYL0

お前らいつもの子にホント釣られやすいな

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:04:14.49 ID:+zyto5py0

振動がどうの以前にワイパーで車が揺れた方が衝撃だったわ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:13:20.30 ID:Pln9O87j0

>>677
納車から2年半。35,000km走ったけど、振動、音ともに変化は無いけどな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:07:42.16 ID:DcocOFnY0

松子が良くなるっつっても、いわゆるはめ殺しナビだろう。
それでいい人もいるだろうが、自分で選びたいという人間も多いはず。
かといって、標準でない下位グレードにするなんて話がでたら、
それこそ本末転倒だろうな。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 15:12:52.61 ID:G0eLDtyY0

>>623
ディーゼルでも倍以上だった

693 ：241：2014/10/14(火) 17:39:10.08 ID:ieksryNB0

>>672
国産ハード、確定したの？
ソフトが国産になるのは寺資料で確認したという報告が複数あったけど、ハードは未確認だと思った。
確定なら嬉しいけど。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 18:00:55.47 ID:SEbeU4z50

MC後のグレードってどうなってるの？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:39:45.29 ID:J+k+ubCv0

>>694
MC後のお楽しみ。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:19:54.71 ID:SEbeU4z50

>>695
マ～ジ～で～

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:21:30.28 ID:VodSv7KH0

おまいら：「この糞ナビ、頭悪くてね」
助手席の彼女：「あたしが頑張ってナビするー（はあと」

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:24:14.49 ID:PlFdpJMJ0

５年後

おまいら：「この糞ナビ、頭悪くてね」
助手席の嫁：「着いたら起こしてね」

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:27:37.72 ID:SEbeU4z50

車も愛情も経年劣化していくものだ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:50:55.37 ID:FIBo33080

MCでマニュアルの設定を作ってくれれば、旧型のマツコネでも値引きなしでも買う覚悟はできてるんだがな～
もう出てきてるMC情報で確定ならあきらめてアテンザワゴンにするしかないのかな｡｡｡

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:10:26.36 ID:vW6P05e70

>>693
昨日寺行ったら国産みたいって言ってたな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:47:22.62 ID:QO1M1HV00

更に5年後

おまいら：「この糞ナビ、頭悪くてね」
助手席の人形：

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:52:08.32 ID:g2aR36RW0

オリエント工業か…

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:06:20.59 ID:VodSv7KH0

他にネタよろ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:16:37.59 ID:G+suDc0Y0

レーダー探知機をODB2に繋いでるんだけど、MTモードでギア下げてエンジンブレーキかけると
燃料消費量が跳ね上がるんだけど、これ合ってるのかな？

・ディーゼルでは燃費関係のデータは見れないけど、燃料消費量（mL/min）だけは見える。
・車側の瞬間燃費だと、ギア下げてエンジンブレーキ効かせてる間は60km/L近くまで上がる。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:18:39.26 ID:SvylI6Xc0

>>705
ブリッピングしてんじゃないの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:15:38.93 ID:CR50XXN60

車側が自動でやってるのか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:07:58.20 ID:opCINSij0

CX-５はディーゼル感すくないね
DPF外して黒煙吐いて走りたいくらいだｗ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:22:21.30 ID:bxFTvf9Q0

>>693
ハードも国産でディスプレイも大型化してるぞ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:35:04.74 ID:bxFTvf9Q0

そんでXDのベースグレードの扱いが酷すぎる・・・
プロアクティブでそこそこMOPつけないとMC前のXD相当にならない
15万+マツコネSD3万程度値が張る
LEDヘッドライトはいいけどデミオライト・・・
アクセラのガキくせーテールライト・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 02:31:59.22 ID:bxFTvf9Q0

でもびっくりするくらいこのスレではMC後の情報集めようとしてる人少ないから
MC後も大して売れないだろうなｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 02:37:53.40 ID:PMt0c1HK0

>>691
> 自分で選びたいという人間も多いはず。
いない訳じゃないだろうけど、多くはないんじゃないかな。

ヨーロッパでは既に始まってるし、トヨタも始めたし、
社外ナビメーカーは事業縮小してるし。替えたくても、
碌な社外ナビが無い時代が直ぐそこに。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 02:46:28.33 ID:F5Zt2W6k0

マツコネが嫌だから、駆け込みで買ったよ
納車待ちですわ

マイチェン後でメッキ窓モールやメッキドアハンドルが設定されたら、移植したいな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:32:02.18 ID:galy38VM0

グリルが変わるのが怖い
アテンザスレ見てるとグリル内にナンバープレートが入ってくるそうじゃん

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:36:50.86 ID:2X/jesZK0

ついにマツコネ導入でこの車もとどめを刺されるのか。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:29:52.98 ID:BXwdfcB10

日立オートモティブとクラリオンがフーガやデミオEVにアイサイトを搭載して
自動運転やプレビュー回生させるデモを実施。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20141014/382530/?n_cid=nbptec_neml

スバル終わったｗｗｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:33:08.38 ID:lCxko1dI0

クリーンディーゼル実車体験試乗会
http://www.cleandiesel.gr.jp/

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:37:22.47 ID:gn/1IEBcO

デミオ顔になる前に買えて良かったわ

納車して１ヶ月だけど燃費16くらいだからまあ満足
ソウルレッドだけど社外コーティング掛けたら色が変わってビックリした。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:16:52.86 ID:aTz6+d+M0

韓国首都赤は板金やキズ修理の時に色合わせが大変
寺が委託してる板金屋でも合わせられん

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:57:27.53 ID:2aXimNhFi

>>718
どう変わったのさ？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:07:07.36 ID:uQwB/UumI

>>719
後塗りなんてどんな色でも絶対合わないよ。

魂垢は特に合わせにくいってのは分かるけど、3コートだとどれも似たり寄ったりだぜ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:16:14.30 ID:bnEEaztei

>>721
んなこたあない。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:17:01.09 ID:bnEEaztei

>>716
ショボいデモでガッカリ。
いまさら、自動駐車とか言われてもなぁ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 15:56:55.41 ID:gn/1IEBcO

>>720
鮮やかになったよ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:11:48.23 ID:xxr5HfQD0

デミオ目なかなかいいじゃんと思う俺は異端なのか…
MC後のライトがポン付けできるなら替えたいところ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 17:51:34.49 ID:lPvRUKMPI

いくらすんのよ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 18:36:08.61 ID:yrIdYqAFi

>>725
俺も嫌いじゃない

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 18:47:50.53 ID:AeV6QSTV0

>>725
デミオ目は特にダメとも思わないが、スパイフォトの
あのグリルは気に入らない。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:01:45.90 ID:JOatS2C8I

参考画像はよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:07:00.51 ID:9QpStJ7g0

今日寺に色々聞いたら大体このスレ通りの情報だった。MRCCは搭載。
写真出てくるのは1ヶ月後といってたから、
スケジュール通りワールドプレミアでお披露目なんだろうな。
嫁の了解は取り付けたが悩むわ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:12:44.66 ID:olFoH0Ef0

デミオ目ってライト照らした時にくっきりライン出るのかな？だったら良いな
新しいエクストレイルやヴェゼルみたいなツブツブが見えるなら微妙だな

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 21:37:57.97 ID:9QpStJ7g0

>>728
あのグリルは擬装されているから何とも言えないが、
擬装と同じ印象で出てきたら幻滅。
オプションで選べるようにしてくれないかな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 22:21:27.66 ID:Sdf2MaQO0

>>719
なんでわざわざ韓国首都と書くのか分からん
もっと短く魂と書く方が楽だろうに…

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:07:15.35 ID:mohej/1v0

目は普通にいいと思うけどグリルは微妙な感じだなぁ
なんにせはよ実車見たい

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:08:07.57 ID:uJ1pLuuj0

なんかコンプレックスあるんだろうね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:20:10.16 ID:2uyM9HyO0

デミオ顔は無いわ
ロックリーにしか見えんｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 01:58:41.98 ID:2uyM9HyO0

スパイフォトのグリルはテープ貼ってるから太く見えてるだけｗ
それを勘違いして職人が予想CG作っちゃった

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 04:30:06.04 ID:EeyP1rOu0

いいじゃないか韓国首都赤で
お似合いだぜ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 04:54:41.04 ID:wce/MLig0

>>738
おまえにはな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 05:10:42.58 ID:swUy/6G30

ソウルレッドが欲しかったけど、金がなくて他色で我慢した人かな？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:45:51.54 ID:T6GYBp/t0

ソウルレッドをわざわざ分かりにくい当て字して、俺ってカッコイイ、とか思ってるの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 07:54:59.20 ID:6nFiUkFy0

厨二病なんだよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:18:23.65 ID:EH/ps8LI0

魂赤でいいところを韓国首都赤なんて言っちゃうあたりが痛いな

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:20:32.53 ID:A3GVCX/Wi

どちらにしても要らない装備やメッキパーツで割高になるのは勘弁プリーズ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:21:50.32 ID:9PfZAgAb0

>>732
むしろあのスパイフォトから大きく変わって出る可能性の方が低いと思う。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 09:29:57.14 ID:Iv5WQkrJi

韓赤とか言われたら、買う気が無くなるわな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 11:25:17.08 ID:2uyM9HyO0

上位グレードはAWDやらXDオーナメントやらLEDフォグやだ自動ハイビームやらで
今回は下位グレードとの見た目の差がまるわかりだね

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:10:16.63 ID:+EPYez5HI

自分トコの首都が勝手に取り入れられてんだ、そりゃ騒ぐだろう。
きもちわる

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 12:17:38.09 ID:2uyM9HyO0

韓国首都赤ｗ馬鹿じゃねーのこいつｗ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 13:24:57.03 ID:4K06gYcJO

そもそもsoulとSeoulじゃスペルが違うだろｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:06:26.43 ID:r+WVYXXP0

ポンコツマツダ
株価も下がって飯がうまい

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:49:45.28 ID:SmGTBdGP0

どんだけ必死にマツダ叩きたいんだっていう…。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 19:03:44.15 ID:72N2i+8M0

やることないからしゃーない
所謂無敵の人ってやつ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:22:55.15 ID:2/FdowCY0

そろそろ三年経つから乗り換えるかな、下取いくらだろ?

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:23:00.97 ID:VY3qoB4I0

>>753
なにそれ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:38:55.01 ID:xxIt7G980

>>754
業者オークションでの落札相場は走行距離4万未満で駆動形式に関係無く
H24のXDが180～240万、20Sが150～180万。

となると、メーカーの下取りはXDで150～200万、20Sが120～150万といった
ところ。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:52:55.24 ID:1IzCSIpx0

寒くなってきた
急に燃費が悪くなってきた

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:56:25.60 ID:R6YKbon70

エアコンOFFにしてるのに、エアコン優先を理由にi-stopしないのは何故？
送風まで止めないといけないのか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:09:43.28 ID:QtlPdaWZ0

>>741-743
>>749
WWWWWWWWWWWWWWWWWWW

お前がなWWWWWWWWWWWWW

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:19:09.38 ID:jIeX8sla0

わけがわからないよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:36:44.01 ID:q89gSHbx0

>>760
朝から粘着しすぎでお薬が足りなくなったんだよきっと

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:55:59.80 ID:BS47BaAV0

精神年齢の低いおっさんが集うスレ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:17:23.84 ID:HRCUl2Pm0

ファビョったんじゃね

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:32:02.45 ID:1HKJFMWl0

購入して２年でもうじき６００００ｋｍ。
バッテリーコントロール交換の表示が出た。

３時間後に再始動したら、
その表示は消えたけど、
バッテリーの交換時期ってちょっとははやくねーかな。

今週末ディーラーで見てもらうか…。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:00:21.69 ID:B9mgeBLm0

>>764
6万キロならそんなもんじゃね？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:12:06.30 ID:6U+8+y5m0

>>737
だと良いんだけどねー
あの太いグリルはCX-5のイメージ壊すわ。

>>745
とりあえず写真出ｆ１くるまでは
擬装から大きく変わることを期待するｗ

パワーシート付いてくれるならproactiveにするかな。
嫁と二人で使うから、できればオプションでメモリーまでつけられると吉。
流石にXD-Lは予算オーバー。革シートは暑いし。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:58:21.17 ID:K0xfsMmo0

XDLだけどパワーシートメモリーないのほんま不便だわ。追加オプションして欲しい。ゼニは出すぜ。ゼニは。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 07:42:35.71 ID:U0Q3o/J90

ランバーサポートが動かないのはやはり使い勝手が悪い
で、レカロか何かに交換しようと思っているのだが
交換後の純正パワーシートを置いとくスペースなんか無いほど狭い我が家w

さて、これを売りに出した場合…需要ってのはあるのかな？
アップガレージや奥などを想定しているけど、出品自体無いんだよね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 08:36:59.29 ID:6KDD7UdR0

>>755
何も失うものが無いから強いんだと

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 10:30:14.88 ID:O7hIyVdu0

>>766
革シートの熱さなんてたいしたことない。
そんなもんよりシートヒーターついてることの方が自分的にはありがたい。
いやほんと、真冬の始動直後はシートヒーターがマジありがたい。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:10:39.32 ID:KnmsUsJoI

むかぁし、本革シートにGパンで座るのはヤスリをかける様な物って聞いた事あるんだけど。
事実はどうなのかね。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 12:32:29.65 ID:11ZI9ay10

>>770
ファブリックなら真冬でも別にシートちべたくないんだけどね

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 13:10:12.68 ID:SufBDIoS0

モデル末期でもまだ33万しか値引きないの？
http://carlife.biz/archives/discount/car_type/jpn/ma/cx-5/

半年前とあんまり変わらない印象。50万くらい引いてるのかと思った。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 15:12:14.29 ID:M3qh9dXl0

>>773
オプション値引き50万ってどんだけDOP付けたんだよw

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 17:06:31.09 ID:Yfay5fnu0

末期といってもMCだしね。
マツコネのせいで現モデルにプレミアがつき、逆に値引きが厳しくなるかも。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:08:50.38 ID:iwzmDuykO

>>772
シートヒーターは室内が暖まり始める前にシートが温かくなって暖を取れる。これがありがたい。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:40:17.29 ID:MOMvCCqa0

珍しくマツダから定期点検の連絡が来た。
いつもはこちらから連絡しないとほったらかしなのに。
これは何か嫌な予感がする。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:04:05.46 ID:lKBKMONv0

皮シートの夏場は、ファン付シートカバー買うと幸せになれる
半年に1回のラナパー手入れで、2年経っても綺麗

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:16:40.06 ID:qOxEBIs70

>>767
それな
ちょっと嫁の買い物を駐車場で待つ時とか本当にそれ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:39:41.38 ID:3pxUXm+p0

>>779
うちなんか子供も乗るからもうてんやわんやだ
前にメモリー付きの車に乗ってたせいで辛い

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:10:02.93 ID:beyF+Dot0

初期モデル乗りのみんな、教えてくれ。そろそろ3万キロ走行してタイヤ交換しの時期なんだが。タイヤは国産？それともアジアンタイヤ？タイヤ屋に勧められてハンコックの17インチ履いたけど、規定の空気圧だと、サイドウォールが潰れ気味なんだ。
やっぱ、多少空気圧あげてやらないとダメかなぁ？誰かご教授くだされ。m(_ _)m

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:37:33.58 ID:fPEaFEZ50

>>781
ジオランダーでも規定空気圧だとサイド潰れぎみにならない？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:35:57.69 ID:hK6S2LEw0

>>781
そもそもサイドウォールは潰れるものだ。
ゴムタイヤがゴムタイヤの乗り心地である所以だぞ。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:56:40.70 ID:Azw+x1jM0

>>777
お宅のディーラーの質が低いだけ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:18:45.09 ID:+FclYEvM0

>>781
ちゃんとタイヤのLIで合わせてる？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 01:26:05.73 ID:coXRwvLk0

>>781
インチアップしてください

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 02:31:59.65 ID:odUFTQqR0

皮シートから社外のに交換した人っているのかな？
またその場合、セコハンでの需要ってあるもんあんのかな？
因みに納車後半年も経ってなくて走行距離も知れてる程度のシート
腰が痛くてやっぱレカロにすべきか悩んでる

レカロのパワーシート高いんだよな～
最初から普通のXDにしとけば良かったと後悔

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 03:23:14.29 ID:r8+t5I1M0

はっきり言う。乗り心地悪い。
腰痛い。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 06:37:50.44 ID:pD+iutVu0

>>787
純正シートは店では買い取ってくれなさそう。
調整幅の広いＬパケの椅子でダメなのにレカロで改善するのかな？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 07:35:51.52 ID:XejaTPHgi

>>787
そう思ってXD買ってレカロ SEつけたが快適だよ、但し、購入と同時につけたので比較できない。
リモコンコードが思いの外邪魔なのがアレだけど。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 07:50:21.04 ID:f/akxs6W0

姿勢が悪いんじゃね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:10:23.27 ID:MKASXwFe0

腰痛って言ってる人の6割位は運動不足による筋力低下が原因って何かで見たわ

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:14:47.26 ID:086m46kX0

標準的な体型ならドライビングポジションは調整しやすいけどね
自分の中では今までで一番背筋が伸びる感じで長時間でも疲れないな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:13:17.48 ID:uj1lkrGa0

>>792
医者に「ヘルニアでは無い姿勢が悪い」と言われた
自称スポーツマンで腰痛持ちの同僚・・・

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:44:11.25 ID:nYWDZg7K0

エンジンやスタイル含めすごく気に入ってるんだが、なぜか1時間も
経つと座骨神経痛がひどくなって辛い。右股裏の鈍痛が半端無い。

他車でならないから、CX-5と相性が悪いのかな。2年我慢したけど
ダメなのでデミオ買っちまった。CX-5次期型が出たら再購入する。
ちなみに週3で走っているので運動不足ではない。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:47:07.29 ID:+KFrYAL70

>>795
デミオの前に病院じゃなかったのか？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:07:59.50 ID:nYWDZg7K0

>>796
なかなか直らんのよ。今はまだ鈍痛だけなので酷くならないように
基本は緩和治療のみ。ヘタすると歩けなくなるから。

ちなみに新幹線もキツイので、極力飛行機使ってる（短時間なので）
デミオは長時間試乗させてくれたがまったく問題ないという不思議。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:16:22.60 ID:+eaEB2Kf0

16インチにダウンしたひと、乗り心地とか空気圧とかどうですか？？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:23:14.95 ID:HejQYqFV0

>>797
走るのやめたほうがいいんじゃない？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:30:22.60 ID:030ykHCP0

関係無いかもしれんが、最近キツくなったGパン履いて運転したらめっちゃ腰にきた。w
ゆったりパンツなら快適なんだが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 10:47:48.95 ID:nYWDZg7K0

>>799
スレチだからこれで最後にするが、動かさないと余計悪くなる。
ストレッチと適度な運動は必須。重症者はその限りではないが。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 11:30:23.68 ID:8iRnfK6l0

フットレストに足置くのやめたら、長時間乗ってても快適になった

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:07:01.62 ID:+J3ywJPD0

フットレストふわふわなのが良くないよな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 12:29:02.62 ID:b/UUMIcU0

純正アルミフットペダル安いのに付けないのか

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:40:05.96 ID:6XXDzfto0

アルミフットレストも、少しふにゃふにゃしててイマイチな気ガス

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 13:53:14.96 ID:JBFDV2t80

付けてるけど等間隔で穴が空いてるだけでダサいよね

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 15:48:19.55 ID:2J/EnktS0

同意を求められても困るわ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 16:29:42.22 ID:J5yxDcJk0

ＥＣＵとミッションの制御プログラムがアップデートされたって知ってる人いる？

809 ：787：2014/10/18(土) 18:17:00.29 ID:odUFTQqR0

>>789
オクとかで欲しい人いるなら交換も考えるけど
置く場所ないので交換を踏みとどまってる状態

確かに調整幅は広いけど、ゆったりし過ぎてて
逆に体が動くのが腰に来てるのが原因っぽい
あと、腰の部分の電動の出てくる部分が痛い場所の上で
痛い時に調節すると逆に痛くしてしまうという悪循環です
一応候補はレカロのフル電動です。

>>790
やはり快適なんですね…情報有り難う

>>791・>>792
姿勢の問題ではないと思う、今までの車では問題無かったし
あと、脊椎に軽度の障害があるので変な姿勢では乗れない

前車の更に前の二台はずっとレカロのSR使ってたけど快適だった
ただ、乗り降り時にサイドサポートのでっぱりが気になって
交換してもその辺は平気かな？って思って質問してみた

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 19:40:26.91 ID:LuJSZQNLI

俺のファイバーテールまだ届かねーよ泣

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 20:07:01.00 ID:y6mV57E70

>>810
ゲート側のランプを削ってやらないと、固定パーツが嵌らないのは、超音波カッターで削り取れ

ゲート側ランプについて来るスポンジガスケットは、厚みがありすぎてフィットしないので、純正の薄くて潰れるガスケットを注文して入れ替える

とにかくゲート側ランプの作りが悪いからポン付けは出来ない

バックは電球だからLED球を買っておけ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 21:14:39.93 ID:AbOPQdOwI

>>811
押し込んで取付ければ本漬け可能

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/10/18(土) 23:08:24.68 ID:wM5c2NaQ0

>>781
>>783
>>785
LIで合わせてみたらという提案で調べてみた。
YH GEOLANDER98 は　JATMA, HANKOOK DynaPro HP はETRTOという規格の違いがあるんだな。
YHは　230kPa指定だが、　同じLIを満足しようとすると　HANKOOKは　240-250kPa必要だった。
確かにこの空気圧なら潰れ方は少なくなるし、
乗り心地も手応えも問題なさそう。アジアンタイヤは空気圧に注意すべきなんだな。。一つ勉強になった。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:01:01.48 ID:gblS0iP90

この車、頭重いせいかフロントタイヤの減りがはえーなー

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:07:15.17 ID:pNeOTGV00

FFでも？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:40:34.30 ID:99QKVhYU0

アルミヘッドレストっていうほど安いか…?

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:46:19.55 ID:Vi+3Uif00

>>812
マジ？
こちらの個体はランプ抑えのパーツが嵌らないよ
純正レベルのフィットにするなら手を加えないとダメな子だった

ゲートを強く閉めると、ランプ同士が当たるしさ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:52:57.48 ID:pNeOTGV00

2013年モデルでも？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 00:59:30.42 ID:hQ5GJF3p0

>>816
2-3万なら安いじゃん

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 05:53:38.27 ID:0Ke1Geud0

>>817
うちのも問題無く横のプラスチックの固定版は嵌まったよ。
ゲート閉めても当たるどころか隙間が広く感じるくらいスッカスカw

但し、左右で若干フィッティングにずれがあるのかな
右はゲートとボディ側が面一だけど、左は気持ち段差ができてる
もっとも走ってれば気付かれないんで平気だけど

あ、でも昨夜アウディにめっちゃ煽られた　ｧ '`,､'`,､('∀`) '`,､'`,､

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 06:04:21.16 ID:oJr5R24U0

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人

　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ
　|/-O-O-ヽ|　　|_||_||_∩　ディーゼルの音聞こえるし｡遮音剤に予算掛けられてないし｡
.6| . : )'e'( : . |9.∩　　ディーゼルはまだ育成｡オススメ度低いわこれ｡
　｀‐-＝-‐ '　ヽ　）　　http://response.jp/article/2014/10/03/234008.html

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

10日後････｡

ノヽ人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人_人
　　　　　　　くるっ
　.／岩貞＼.　　ｎ∩ｎ彡　　世界に誇れる日本の技術のすばらしさ。
　|/-O-O-ヽ|　∩ || || |　　　このディーゼルはいつかノーベル賞候補になるんじゃないかな｡
.6| . : )'e'( : . |9.|^ ^ ^ ^|^i 10点満点!!!｡
　｀‐-＝-‐ '　ヽ　　　ノ　 http://response.jp/article/2014/10/13/234871.html

⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V⌒V

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 06:48:50.85 ID:rRi7tmyR0

ディーゼルの音がうんたらかんたら言う奴いるけどBMW320dよりかは静かだから
充分な出来具合だと思うぜ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:25:25.94 ID:nFvaK2kc0

>>821
脳に障害があるんじゃないか？

824 ：241：2014/10/19(日) 07:31:37.40 ID:rvfoFgrO0

>>822
320dも2014年モデルは静かだったぞ。
マツダといい勝負だと思う。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:39:36.17 ID:rRi7tmyR0

最新のを比べてもアクセラが静かだな
もちろんBMWも不快ではない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:40:31.72 ID:Q7Jm7MTdI

>>824
ふむ。
マツダとBMWと、常にディーゼル市場の最前線で戦いあってくれよと思う。
とても素晴らしいディーゼルエンジンが出来るだろう。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 07:43:00.74 ID:Vi+3Uif00

>>820
なるほど、どうやら金型に当りハズレがあるようだ
安いからしょうがないかな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:26:41.62 ID:xqin0cv20

ドイツ車ならハズレがないと思ってると後悔する。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:43:52.11 ID:2RwEkbpr0

>>828
ドイツ車って壊れたらどんどん部品交換するって前提で設計されてるからな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:40:37.59 ID:DwO2cYE90

納車後1ヶ月強経ったのでレポします。
・XD-AWD、アルメタ、どノーマル、純正ケンウッドナビ
・走行：約1000km
・燃費：11km/lに届かず（満タン法）
　ほとんど街乗り（通勤片道10km強＋チョイ乗り多数）、信号待ち＋渋滞多し、DPF再生5回ほど？

--感想--
・燃費が思ったより伸びない。漏れの運転ではこんなもんか？
　ただし軽油が安いのはありがたい
・ディスチャージをケチったのは大失敗。夜の街では無問題だけど、夜の田舎は超怖い。＋RVMはあった方が良かった
・サス硬め。ドラポジ微妙に合ってないけどあまり気にしない。
・たま～に、意味不明の檄強振動があった（パンクかと思った）。
・走ってて、同色の5に遭遇したこと一度もナシ。赤黒も多いけど、漏れの地域では圧倒的に白多し。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:49:46.07 ID:ASZjHzPe0

>>830
俺もアルメタ
アルメタ最高にかっこいいよね～光の加減によっては
燃費は街中のみならそんなもん
郊外とか走ればあっという間に14超すよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:59:08.52 ID:P5OO94xN0

>>829
そう。そのせいでセンサーとかランプ一つ壊れただけでユニット交換とかザラにある。
日本車なら数百円の部品交換で済むのに欧州車だと数万円になったりする。

外車は金持ちにしか乗れないなんて言われるのは実は車体価格の他に多額の維持費が掛かるから。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:00:49.43 ID:KHWc54lh0

ストップ＆ゴーを繰り返していればそんなものだろ。
AWDでも高速道路をクルコン90km/h維持で走れば19km/lとか超えるよ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:18:18.51 ID:Isxn1P5s0

>>832
自慢気に語ってるところ悪いが、
それ、皆、知ってるから。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:23:36.16 ID:mebVrr7l0

うちの会社がリースで借りてるClクラスは右テールの電球切れたらユニット交換で見積り32800円だった

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:41:21.30 ID:5UZHzTXg0

>>834
そんな喧嘩腰になるようなことか？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 11:47:36.56 ID:pNeOTGV00

あー
俺もアルメタ注文した
アルメタった傍から見たらおじん臭いかな？

でもMCで無くなっちゃうらしいよ(´･ω･｀)

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 13:24:59.32 ID:5eR6pK1k0

ピレリのスタッドレス買っちまった
お前らが止めないからだぞ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:00:52.90 ID:a+ztwlEB0

>>838
あえて滑らせたのをコントロールすることが出来るなら悪くないタイヤだと思うよ
一年目から効きは悪いけどコントロール性は凄いよかったわｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:16:23.96 ID:aPA5cMoj0

https://www.youtube.com/watch?v=5YVeEm9LAXo

静かなのもいいけどこういうマフラーに替えて楽しむのもアリだなぁ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 15:22:20.70 ID:5eR6pK1k0

>>839
たまに行くスキー場でそんな神業ができるとは思わないけど、ゆっくり走るわ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:33:08.95 ID:ZIYJW/qMI

現在総走行1250kmでアイストップ累計7時間半なんだけど
皆どの位？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 17:27:00.64 ID:NGNQL29w0

>>842
52000キロで123時間。
田舎在住。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 17:29:35.14 ID:z3szTNcN0

意図的に切ってるから
1000kmで二時間ちょい

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 17:43:16.52 ID:RiyvAqmu0

街乗り多くて1年半2万3千キロで115時間。杉並区。

パイオニアC9P9ですぐテレビ映らなくなって
頻繁にBCAS差し直しするようなんだけど、何かいい対策ないかな？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 17:47:29.15 ID:X2MgM/N/0

>>845
ディーラーに言う。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:01:19.12 ID:RiyvAqmu0

>>846
有償修理以外に解決策を提示できなかった

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:18:10.91 ID:WHPt9qKWi

>>847
同じの使ってる(純正ですよね？)
そういうのって無償修理じゃ？？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:21:03.85 ID:RiyvAqmu0

>>848
純正です
店長クラスのエロい人に言ってみますかね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:24:29.24 ID:NbPpjhss0

BOSEレスのXD Lパケだけど、半日掛けてツイーターと、ビーコンユニットのDIY設置が終わった。

ツイーターは純正位置に埋め込むつもりだったので、自作ステー用の平型の金具を買ってたんだが、ダッシュボード上に配置する方が遥かにクリアーな音質だったので、結局ダッシュボード上に両面テープでくっつけた。

ビーコンの方はアッサリと付いた。ナビのセキュリティボルト？を外す部品が、自宅のどこに置いたのか、なかなか見つからなかったのはご愛敬。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:26:09.14 ID:X2MgM/N/0

>>847
純正なら保証３年じゃないの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:44:39.82 ID:u7t+Vo5h0

>>840
デザインが微妙…。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:50:12.37 ID:pAPzrPLx0

>>838
去年ピレリのアイスコントロール履きましたか、全然悪くない。今年の大雪も不安なく走れた。
固めの履き心地は高速やドライ路面での減りは少ないので、東京住まいのたまにスキー場なんて人には最適かと。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:07:57.15 ID:MXitl0uG0

>>850
あからさまにツイーターから音出してますってなると耳疲れない？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:47:52.51 ID:wmcYtDBbi

北海道でXD4WDを函館からニセコまで往復したら
高速乗らなくても平均燃費20.3km/l出た。
途中でDPF再生入ったけど、入る前までは21.4km/lまで出てた

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:52:16.40 ID:pNeOTGV00

そんなタービン回さない運転でおもしろいか？

もっとまわせよ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:55:46.74 ID:z3szTNcN0

マニュアルモードで運転してる人いるのかな？
70kmくらいにならないと5速にいはいらないのがきつい

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:18:04.48 ID:Isxn1P5s0

>>857
法廷速度で走ってるのか？
犯罪報告とか勘弁だぞ
Twitterじゃ有るまいし。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:22:04.46 ID:3KwPPqbY0

MモードはGに向いてる

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:35:46.54 ID:lDc5ihP50

マニュアルモードは減速のエンブレにしか使ってないなぁ
レスポンスが前車に比べて抜群に早い

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:38:19.10 ID:Qukd5D8i0

マニュアルモードはXDでも使えるよ。
ただシフトダウンしか俺は使わないけど

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:49:33.13 ID:ShcYfnxu0

>>820
Q7にちょい似てるから目つけられるかもｗ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:50:26.71 ID:ShcYfnxu0

Q7テール
http://www.corism.com/files/node/1272955943.jpg

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:53:16.86 ID:wVBrE3Ry0

>>858
法廷内は徒歩でお願い致します。

なぜ一般道って考えるか不思議だわ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 23:39:17.53 ID:Isxn1P5s0

>>864
高速で70kmで6速に上げるか？
引っ張るならまだしも

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:07:30.47 ID:IlMqJAPc0

>>854
近くのABで安売りしてたカロのTS-T720を付けたんだけど、付属のハイパス通しても意外に中音域がしっかり出るので、今のところはそんなに疲れない。
イコライザで高音域を少しだけカットしてるのも、疲れない要因かもしれん。

今度はケーブル交換してみようと思ってる。純正のツイーターケーブル、あまりにしょぼそうな佇まいだったのでw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 01:51:36.30 ID:YgJTyoPK0

>>840
XDで音楽しむならSURUGASPEEDのマフラーの方が変化ある

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 02:18:11.48 ID:WGgl19Ha0

ライト点灯時、シフトレバー横のシフトランプの上を触るとメチャクチャ熱いんだけど、これ大丈夫かな。
前の車はあんな事なかったのに。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 03:32:03.12 ID:epE9q0YP0

そんなとこ触るんじゃねえよ
このスケベ野郎

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 05:02:06.11 ID:CYnZgi/i0

>>853
俺も去年ピレリのアイスコントロールをネットで購入した
そして一度も雪は積もらなかった…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 05:28:27.44 ID:z2Bu7sW/0

ピレニのアイスコチョロールだけ群を抜いて安いぞな

誰か雪上の報告ないのかもし

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 06:39:34.06 ID:nAAW18y20

>>868
ケチって電球使ってるからな

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 07:27:15.29 ID:1DtALlJg0

>>869
クソワロタ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 07:30:17.87 ID:DwYyPfv/i

>>866
高給部品じゃん、こちら
ケンウッドのKfc-st01の安物だ。
期待以上だったので穴に入れて蓋してそのまま。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 07:58:54.04 ID:crWNQ3200

>>871
一本5800円だったよ、激安

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:17:57.36 ID:zXpEuijE0

ハンコックのスタッドレスはどうなの？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:02:45.15 ID:NaNfdwA40

ゴムだよ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 12:44:02.36 ID:kR1nButFi

>>869
声だしてワロタ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:21:56.93 ID:bjKSxLkq0

通りがかりのマツダのクリーンディーゼル、たまにかなりカラカラ音がするんだけど、個体差ですか？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 18:28:49.78 ID:CWCBtEQN0

>>871
去年～今年の冬シーズン履きました。群馬や長野のスキー場に10回位いきましたが何ら問題なかったですね。
圧雪路はまずまず、しっかり雪をかみ縦グリップはある感じ。
交差点手前のツルツル路面などにブレーキアクセル、少し気を使うくらいです。今年から5年ぶりにピレリの新しいラインがでたのでもう在庫のみの処分価格なんでしょうね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:30:53.75 ID:7LO63LQ20

>>879
スピード、回転数、周囲の反響など状況によるんじゃない？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:41:47.69 ID:lFwEJ1gR0

燃料の違いがあるかも…と思う。
出先でいつもと違うブランドの軽油を入れたら、5速60km/h定速で登坂してるときに、内装が
ビリビリ鳴る振動が出た。
でも燃費や加速感、DPF再生間隔には明確な変化がなかった。

なるべくタンクが空に近くなるまで待ってからいつものブランドのを入れ、暫く走ったら
元に戻った。

でも、一概にブランドで括れるかは分からない。

883 ：陰嚢：2014/10/20(月) 21:05:32.66 ID:EBrNpHWji

>>882
車を持ってないのに見栄をはってはダメだよ
お前は童貞なんだからｗｗｗｗｗｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:20:23.93 ID:xeRpfziDI

菊は未開拓

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:11:08.35 ID:MiCKN3hR0

油圧計を着けたい場合、ネジ穴切るかサンドイッチブロックだと思うのですが
サンドイッチブロックの場合、どのサイズの物が良いのでしょうか？
検索してもヒットしなくて困ってます。

また、排気温度計はどこかショップに依頼してアダプタ溶接だと思うのですが
これって予算的にはどの程度見たらいいのでしょうか？

ブースト・排気温度・油圧の一体型メーターを着けようと思ったんだけど
取り付け用の部品が未だに購入できずに悩んでいます。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:48:33.58 ID:gCAe5L7P0

20C廃止、Touringグレード追加、全グレードマツコネ化
ジールレッド・アルメタ廃止、シルバー系新色追加

・20S/25S/XD
SCBS、従来型CC、ヘッド＆リアコンビのLED化、電動P、AFS、17AW

・Touring
LKAS&LDWS、BSM(RVM)、ALH、17AW、リアSCBSとMRCCはMOP

・L-Package
リアSCBS、MRCC、LEDフォグ、19AW、運転席パワーシート＋メモリー機能、
助手席パワーシート、レザーシート(白もあり)、その他内装差別化(メッキ類)

・ADWのみ
ヘッドランプウォッシャー、リアフォグ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう []：2014/10/21(火) 02:48:15.00 ID:+GVewz9/0

>>824
BMW320dが静かなのは、ボンネット裏の遮音材が良く効いてるから。振動も少なく感じるのは
BMWは縦置きだから。ためしに近頃出たMINI Crossoverのディーゼルモデルに乗ってみるといい。
横置きのBMW diesel engineの振動の大きさとノイズの大きさに辟易する筈だよ。
380万もするのに、143ps/300Nmしか出ないしね。
CX-5やアテンザXDの音、振動の小ささは、まさに信じられないほどの出来だから。。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 05:24:38.49 ID:8LvtZPyli

>>885
あんまり詳しくないけどレーダーに
OBD2と一体型があるからそれを着けた方がシンプルじゃないかな？

参考に。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 07:19:35.04 ID:W56CXNUOi

>>887
明らかにミニDの方が振動と音大きいですが個体差ですかね？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:35:00.10 ID:HtQPXxF40

>>886
プロアクティブは？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 08:49:23.83 ID:jxXp5O6V0

購入してはや2ヶ月ぐらい経ったわけだが街乗り抑えて高速ばっか乗ってるけど平均燃費17.5km出るな
前のデミオと違って瞬間燃費が見れるからできるだけ燃費のいい走り方が分かるってのがでかいな
ていうかこれ頑張ったらカタログの18kmどころか20kmぐらいまでいけそうな気がする

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:19:12.35 ID:eAbsUcKp0

ランプウォッシャーとリアフォグは羨ましいと思う初期型乗りです。

893 ：824：2014/10/21(火) 09:38:58.89 ID:7555G1uS0

>>887
いや、320dの2012年モデルと比べたらマツダの方が全然静か。マツダは素晴らしいよ。
320dは2014年モデルでようやく追いついた、ってこと。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:39:33.26 ID:4EJHxeNi0

>>891
高速でクルコン90km設定で走って平均燃費20超えたよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:45:51.09 ID:afpyCi7A0

なんとなく試乗だけしにいっただけなのに乗ってしまうと欲しくなってしまった

ただマツダ車全般に言えることだけど、車体のでかさの割になんであんなに窮屈なんだよ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:49:56.49 ID:jxXp5O6V0

やっぱり平均20km行けるのか何でカタログにそう書かないのやらもったいない…

車の中確かに窮屈かもしれん
若い子は車詳しくないのに車内の広さだけはうるさいからそういう意味じゃCXはいまいちかもね

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:52:17.47 ID:l8rPkG6g0

>>895
広さ至上主義の他社に対するアンチテーゼ
広さがほしい方はエクストレイルへ
どうぞって感じかな
俺はディーゼルで高速流す時の至福が何物にも
替え難いので、多少狭くても気にしない

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:11:41.35 ID:W56CXNUOi

>>895
cx5の座りに慣れた頃にミニバン運転すると、あの窮屈さは必要だと痛感するよ。
後部座席については、正直、前後スライドできたら嬉しかった。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 10:47:34.21 ID:l8rPkG6g0

>>898
さあ、走るぜ！って気分を出すには
ある程度タイトなコクピットの必要が
あるのかね
おかげで重症の長距離走りたい病に罹患して
年間走行距離が三万行きそうな勢いだ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 11:12:39.51 ID:W56CXNUOi

>>899
重症ですな、勢いで年3マソとは。
そいや今度のMCで安全装備充実で高くなるらしいが、単純にエンジンに惚れた奴らは現行の方がコスパでベターかもしれんね。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 12:00:50.13 ID:L33tOajC0

>>895
かっこ優先だから

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 12:06:39.40 ID:4GVb6qYm0

322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2014/10/21(火) 10:06:18.25 ID:0rTmmA3L0
普通の街乗りなら普通に1万キロ毎だろ。
そもそも「最低でも」5000km毎と言ってたのが実はシビアコンディション
オンリーでの話でしたとか、騙す気全開でしたとバラしてるようなもんじゃん。

それからオイルレベルリセットなんて特に特別なツールとか不要で
単なる操作手順だけなので、今時オートバックスとかの大手チェーンで
知らない方が珍しいぞ。

これって本当なの？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:01:34.53 ID:KG8WG50p0

>>901
そう。単に広さと燃費だけじゃもうウリにならないみたいだね。
デミオもそうだけど広さを犠牲にしてデザインに振ってるそうだ。TVでやってた。
中身磨いて外見もソレをイメージさせるのは良いと思う。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:02:03.64 ID:rVumXpTR0

俺は昔乗ってたディーゼル車にやっていた通り5000kmでやるけどな

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 13:38:04.38 ID:EM5KJfyv0

電動パーキングは付くとして、オートホールド的な機能は付くのかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:06:39.77 ID:ArA/Pj0u0

>>886
リアSCBSって何のことだよ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:06:55.27 ID:6KvUOkhf0

>>902
高速通勤で山坂無しなら、10000kmごとでもいいけど
100000km以上乗ったら壊れても知らんがな、の設定だから5000で変えた方が良い

特にディーゼルの初期型エンジンは、オイル劣化に弱いから5000ごとを守っとけ

オイルリセットは必須
ディーラーなら必ずやるが、大手チェーン店で確実に実行するとは思わない

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:11:46.70 ID:4GVb6qYm0

ありがとうございました。
CX5は良い車ですね。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:13:03.35 ID:6KvUOkhf0

>>906
BSMの間違いだろう

RVMの高機能版、検知範囲が広がって名前が変わった

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:41:31.49 ID:F4Xp/OWH0

バックの自動ブレーキらしいよ
車庫入れどうなんだろ壁まで5cmの俺とか

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 14:47:29.42 ID:JSPmfmLNO

>>906
RCTAのことかな？
バックで駐車場から出る時に死角を感知するやつ。デミオに搭載されたらしい。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:13:24.25 ID:Uax6deSf0

>>908
ID:4GVb6qYm0
http://hissi.org/read.php/auto/20141021/NEdWYjZxWW0w.html

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:27:48.54 ID:ArA/Pj0u0

>>911
おお@@
そんな機能実装されたのか！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 15:48:48.08 ID:R1+1hTsg0

RVMが進化してBSM（RCTA付き）になった。デミオXDにMOP扱いにて搭載済み。

リアSCBSは、その名前が正式名称なのかは知らんが、後退時に機能する赤外線方式の自動ブレーキ。
BSMともRCTAとも別物。

ALHはアダプティブLEDヘッドライト。HBCに代わって搭載されるようになる。
ttp://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201410/141006a.html

この手の略語が増えすぎて困るなｗ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:00:26.49 ID:KG8WG50p0

>>912
COTYデミオに取られて発狂しすぎﾜﾛﾀw

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:15:03.67 ID:FYpOihqz0

>>914
まるでポルシェみたいだなw
PDKとかPASMとかPDLSとかPCCBとか。
所有者ですらわけ分からなくなりそうだ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 16:34:59.11 ID:OKoc/yeX0

相変わらずACC付かないのかな
あると渋滞楽なんだけどなー
今フォレと迷ってるんだけど、あっちがアイサイト3になったらフォレ買っちまいそうだよ
デザインは圧倒的にCX-5が好きなんだけど

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:03:42.58 ID:G4qwU9jf0

あ？付くぞ？
いまさらなに言ってるの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:05:35.07 ID:80Dqfu1A0

>>917
MRCCになるらしいから今ついてるクルコンよりはましになる
ただアイサイトと違って25km/hを下回るとOFFになるからちょっとでも流れてないとあんま変わらんけども

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:12:22.04 ID:G4qwU9jf0

http://super.asurada.com/?p=12651

まんまこのままでるのかな？

アウディみたいな細かなブロックライトにしてほしいなぁ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:21:33.58 ID:W56CXNUOi

>>920
ブロックライトってソリオやべゼルやRXに付いてるやつ？
http://autoc-one.jp/suzuki/solio/report-1164512/photo/0001.html?photo=10

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:30:33.58 ID:G4qwU9jf0

>>921
http://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1011445159.html

これこれ
アウディがALHと同じコンセプトで出すやつ
正直デミオ目は嫌だからこっちの方がましだわ
ヴェゼルやエクストレイルのポツポツライトはくそだっせーし

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:32:26.46 ID:G4qwU9jf0

つーかすごすぎだろこれｗ
ミラーボールかよｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:33:53.12 ID:xePbf8s50

>>920
ぱっと見グリル以外何も変わってないように見える・・
内装はかなり変わるんだろうか・・

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:41:47.79 ID:DiTWOd/q0

>>895
CX-5って全長が短いから、小さめだと思うけど。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:46:22.78 ID:R1+1hTsg0

マツダのALHもこんな事できるのかな
ttp://www.audi.co.jp/content/dam/vorsprung_durch_technik/Video/2013/10/Matrix%20LED%20Headlights/Matrixbeam-EN-V02.mp4

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:46:29.70 ID:MiCKN3hR0

>>888
残念ながら、レー探には水温は表示されるけど油圧が無かったんです
ブーストよりも油圧計って一番必要なアイテムだと思うんだけど違うのかな？

ebayとかでディーゼル用のブースト計探すとメモリが3..0どころか6.0まであってびっくりしたw
どんなエンジンだとそこまでのブースト掛かってるんだろ？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:54:20.51 ID:MiCKN3hR0

>>926
説明だけ見るとそういう感じだね

あれ、でもデミオのはマトリックスじゃないんでしょ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:01:09.70 ID:W56CXNUOi

>>922
知らなかった。
これは無駄に面白そうだね。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:02:24.62 ID:W56CXNUOi

エクスやベゼルの粒粒LEDは、周回遅れ感が半端ないのであれはないな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:48:10.70 ID:G4qwU9jf0

新色のソニックシルバーってレクサスとかのソニックチタニウム風なのかな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 18:55:33.64 ID:bqyYPLeQ0

周回遅れじゃなくて後付け感はんぱない

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:30:07.16 ID:afpyCi7A0

答えてくれた人ありがとう
やや窮屈なぐらいの方が運転しやすいし運転席はいいんだけど、後席の足元の狭さと角度が気になってね

ただここにきてCX-5が急激に欲しくなってきているのは間違いないわw
ほんとはエクストレイルが本命だったんだけど、試乗したらディーゼルの魅力に気付いてしまった
両方の見積もりとってもどうしてもオプションが多くなるエクストレイルよりもcx5の方が安くつきそうだし

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 19:53:08.82 ID:l8rPkG6g0

>>933
2.0NAのエクスと、2.2ディーゼルターボの
XDを乗り比べちゃったら...
奥さんの説得がんばれw

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:53:39.20 ID:lkgf3/4e0

俺もエクストレイルとCX5試乗して即決で契約してしまった。
嫁は3列シートあるエクス希望だったが運転出来ないんで妥協してもらった。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 20:57:36.62 ID:G4qwU9jf0

新型エクストレイルが対向車線から走ってくるの見るとダサすぎる・・・

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:09:40.21 ID:Jymp9jLI0

なんか、独身の奴が多そうなスレだな

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 21:47:17.29 ID:Pp48UHgb0

後部座席の人は前席の下に足ぶち込めるからそこまで狭いと思わないはずだが

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:21:11.15 ID:3zwHWQEZ0

前席の下に足ぶち込んで長時間はつらいぞ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:21:49.49 ID:bqyYPLeQ0

うちの県もとい市の総合的病院はドクターカーにCX-5使用してるから1度見に来ると面白いよ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:43:34.11 ID:FAFS2DUz0

XDにGPS付きのレーダー探知機つけてるんだが、電源ONのままにして
車使ってると（日常の使い方）異常にバッテリー消耗する。
2日乗らないとバッテリーがあがるんだが…
エンジン切ってても勝手にGPS捕捉でもしてるんだろうか？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:47:29.96 ID:MhsRhfG20

>>941
どっから電源取ってんの？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 22:55:15.77 ID:FlOyVpNq0

>>941
まずはレーダーのケーブルを抜いて問題の切り分けをしないことには始まらない
バッテリーを消耗してる心当たりが他に無いって事なんだろうが、それくらいは試してみるべき

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:05:53.77 ID:/eSGNKZw0

>>941
セルスターのをシガーから分岐して取ってるけどバッテリー上がりはない

バッテリー死んでるんじゃないか？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:34:21.21 ID:06WAhw7L0

OBD接続してて常時電源でつながってるとか？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:51:05.65 ID:3PQBePBv0

ハリアー、CX-5、エクストレイルで悩むな、外観はハリアーがいいけどちょい高い

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 23:57:12.56 ID:wcU+l7ag0

>>946
ハリアー最高だお
ハリアー買ったら幸せになれるよ

俺は絶対買わないけど(・ω・)ノ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:12:36.90 ID:Nf8IAaU60

>>946
CX-5は俺に任せてお前はハリアーにしとけ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:14:03.25 ID:kO9IluO20

>>946
ハリアーの外観いいか？
前後のオーバーハングが長すぎて
まるで祭りで引っ張る宝船みたいだよ
よく走るようにデザインされた車ではないと
ひと目で分かる
先代の方が100倍いいな

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:15:45.63 ID:l8/V1SKi0

俺はSUVで探しててCX-5にしたんだけど、買った頃はまだ新型ハリアー無かったし、新型エクストレイルも無かったし今だったらめちゃくちゃ悩んだろうなぁ
それでもCX-5買ってただろうか

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:28:03.98 ID:fS9kffOd0

>>942 >>943 >>944 >>945
ODB2接続してて、ケーブル抜いたらバッテリーは上がらないので
それが原因ってのは分かってる状態。

ただ、ODB2接続だとエンジン切ってても電気使われるのが「正常動作」なのか、
何かの故障でそうなってるのかが分からない…

ちなみに、怖いというかまたバッテリー上がった時の対処が面倒でやってないんだが、
ODB2つないでレー探本体の電源OFFなら大丈夫なんだろうか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 00:54:54.12 ID:zMjsWrp90

そのレー探とやらをゴミ箱にポイして安全運転を心がければ全て解決だ
良かったな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:01:39.12 ID:y7dlG6Af0

OBDは常時電源だけでACCはきてないんじゃなかったっけ？本体の電源オフでいけそうだけど
取説とかないのか？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:14:43.60 ID:vhgcdkFK0

ハリアーエクストレイルフォレスター
すべからく先代のほうがかっこいい

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:26:26.60 ID:VDuoCzmcO

>>954
CX-5にも当てはまるな…

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 01:51:17.93 ID:jg+bbqcL0

>>951
セルスターのだとするとOBDから電源供給だし、ダミーセキュリティとかついてるから常時供給じゃないの？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 02:19:34.63 ID:O10lkoXZ0

レーたんの話は流石にネタだろ
マジなら、今毎回毎回抜き差ししてるんか？あり得ないだろ？

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 05:05:34.11 ID:hfFOSe4Q0

ナビの取り付けキットに、オーディオレス車（BOSE専用）と書いてあったのですが
普通のナビ無し車には取り付けできないのでしょうか？なにが違うんだろ・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 09:58:13.07 ID:1ziePWoe0

ユピテルのレー探OBD接続してるけど、普通に電源落ちるぞ。OBDが常時電源なら、OBDのレー探が成立しないと思うけど。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 11:01:59.86 ID:S0uxLY2i0

調べたけどやっぱりACCはない。ユピテルはオルタか回転数で拾ってるんじゃないかな
まあこのへんにしますか

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 11:08:12.70 ID:tZo9+mAk0

>>951
ケーブル抜けばバッテリー上がらないという事で、こちらでどうぞ。

レーダー探知機スレッド★96
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1398071859/

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 11:33:07.60 ID:m7eVlN9v0

タイヤの保管屋外でしてる人いる？
ラックとカバーだけで劣化しない？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:12:37.82 ID:zVee0Nzs0

だせぇええええええ
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/201408/mazda-cx-5_1600x0w.jpg

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:20:22.81 ID:hfFOSe4Q0

よく見るとフィンにもテープ貼ってるようだけど
実際はもっと細いよ

でもなんかCX-5にはフィン形状のグリルは似合わなそうだよね

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:45:23.64 ID:ptDqrN6N0

グリルが横桟だと先々代のMPVに見えてしまうな・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 16:50:55.38 ID:74w3DGTf0

ここはあえて縦フィンカスタムだな

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 17:03:16.12 ID:hfFOSe4Q0

安さが売りなのに余計な装備つけまくって20万値上げか

XDベースグレードなんかフォグすらついてねーのに10万上がってるし

マツコネと一緒に心中しるつもりかよ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:41:14.70 ID:Ar1O8d9X0

売れなくする天才だな、マツダは

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:48:37.33 ID:auG/2K9z0

またいつものパターンを繰り返す気か

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:52:31.92 ID:R0Jx3nXL0

調子に乗ってくると注意だなw

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 20:57:19.90 ID:iaKKsf0r0

マツダはジリ貧の時が一番いいクルマ出すな

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:02:40.56 ID:mDvgtCkF0

街乗りだと瞬間燃費みながらできるだけ効率いい走り方しても
やっぱり燃費悪いんだろうか…15kmも出ないぐらいだろか

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:15:12.42 ID:QT4onJly0

2000ｃｃクラスのSUVのATで10ｋｍ/L割らなきゃ充分じゃないのか？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 21:18:07.11 ID:l8/V1SKi0

>>963
サイドミラーちっちゃくなってる？？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:55:06.95 ID:fS9kffOd0

>>972
全くエコ意識しない運転してても、軽油で13km/L。
前の車がハイオクで我慢してエコ運転して10km/L。
ストレスから開放されて燃料代が半分になった。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:31:52.95 ID:E1DsgCTz0

いよいよ今日だね情報解禁。楽しみだわ。
情報通の人よろしく頼みます!!!

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:38:11.06 ID:SI8yKwN90

>>973
普通に考えて、12～13欲しいかな。

それ以上出てるCX-5はまぁオーバーテクノロジー気味なんだが。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 02:13:04.91 ID:OcK3YMpy0

XD4WDでも軽く渋滞してて、すぐ信号にひっかかる街中でも12はいく
郊外なら14～15

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 05:06:02.55 ID:/MZqvXFt0

>>976
いやいやもう資料は出回ってるんだからDに行けば資料見れるよｗ

ただそれが正式に顧客に見せて良いだけだから、新たな情報はなにもないぞｗ

980 ：824：2014/10/23(木) 07:08:15.66 ID:so7HeZs80

>>979
いや、今月上旬に寺に聞いた時には、10月末にはもっと詳しい情報が手に入る、って言ってたから今までよりは詳しい情報が手に入るようになると思うぞ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:55:58.74 ID:SpGTbbut0

25日から写真付きで公開だっけかな？
この間の土曜に大体の詳しい内容は既に聞いてきてるけどw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:02:31.20 ID:tPdTVvgm0

ま、装備関係はだいたい>>886で出てる通りだな。
新色はソニックシルバーメタリック、あとチタニウムフラッシュマイカが追加される。
無印グレードはフォグなし。
TouringのMOP(セーフティパッケージ)で、
フォグ、後退用のSCBS、MRCC、リアコーナーのパーキングセンサー、ドライバーアテンションアラート(DAA)
が設定されてて、これらはLパケには標準装備。DAAの詳細がわからんので誰か教えてけろ。
サンルーフはXD-TとXD-Lに追加可能。
カタログ燃費はほぼ変わってない（装備追加による重量増のため？若干悪化するグレードも有る）から、i-ELOOPは載せないのかな。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:21:16.97 ID:ltxocBMi0

>>970
調子に乗ってこんなこと始めてるしなｗ
ttp://autoprove.net/2014/08/50260.html

984 ：824：2014/10/23(木) 09:32:22.03 ID:so7HeZs80

>>983
また、ユーノス店とかの悪夢を繰り返すのかよ・・・

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 09:34:28.61 ID:2uvdWeUj0

>>983
おお、もう、、

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:25:20.78 ID:rerqQd8r0

>>983
販売店は過去最高利益続出してるから問題なし。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 10:31:17.79 ID:OtALiip80

次スレ

【MAZDA】マツダ CX-5 111【SKYACTIV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414027815/

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:07:54.54 ID:tAYO8OBX0

結局、i-Eloop付くのか、ALH採用したのか、ハッキリしないなあ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 14:04:31.98 ID:l7iJbeni0

早く詳細が知りたい

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 15:41:44.93 ID:/MZqvXFt0

ソニックなんちゃらとか、チタニウムなんちゃらとかレクサスのカラー名称ちゃっかりぱくってるよねｗ

ところでソニックシルバーってどんな色だか分かる？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:31:02.80 ID:5vjgFGOm0

でかい車の方がi-eloop効くから載ればかなり変わるんだけどねえ
アテンザと差別化くらいしか理由ないような

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:03:22.62 ID:9nLYnqZ50

i-eloopつかなきゃ今の癒しフェイスのほうでいいや

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:42:43.80 ID:OcK3YMpy0

洗車した後の水切れが悪いのが難点だがな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:05:39.36 ID:/AKOB7nK0

>>987
乙
埋め

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:07:22.09 ID:jHCxAPIO0

やはりリアシートのリクライニングはなしか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:52:55.56 ID:E1DsgCTz0

CX-996

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:59:07.22 ID:EMdF5vaM0

CX-997

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:31:24.32 ID:I25exHPy0

CX-998

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:42:37.37 ID:SI8yKwN90

>>995
残念だなー

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:46:18.20 ID:7eI23lnU0

>>999
んなもんイラン

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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