【HONDA】ビートを語れ! ver.93【BEAT】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 18:16:24.98 ID:3fplPLsZ0

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||クーラーよりも　　 ∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||屋根開けろ　＼　(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
～（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　～（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)～（＿(　　,,)
　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ

ﾋﾞﾄについてﾏﾀｰﾚ語ろう！
つまんないケンカは他所でやれ！

前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.92【BEAT】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406277467/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 19:17:25.06 ID:GsUzd3Xw0

いちおつ
手頃に車高下がって乗り心地も損なわないっていうとどんなものがありますか？
キャットウォークとか高すぎて手が出せん・・・

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:08:30.33 ID:U0kOKFxw0

前スレの話題で恐縮だがやっぱりブッシュの優先度は高いよ。
純正で手に入る期限も限られてるし、費用対効果も高い。

サスは消耗品だから当たり前だし、ボディは敷居が高すぎるから、
まずエンジンとフロントブッシュからをお勧めしたい。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:14:41.83 ID:3Z7+gRW00

色んな考え方が有ってイイと思うよ
俺はブッシュの優先度は高いと思うけどね
目に見えて調子悪いところが無いならダンパー、ブッシュをまず変えるべき
別物に感じるくらい変わるよ、元に戻るだけやけど
ブッシュ安いけど交換の手間や工賃が馬鹿にならないので最後にしたい気持ちは分かる

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:16:57.72 ID:BmItf8Ze0

ディーラーで車検の時、ブッシュとか変えたいかも、って言ったら、
たいして変わらないですよ意味無いですよ、
ってあからさまにやりたくないアピールされたｗ
めんどくさいんだろなぁ…。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:25:10.42 ID:gIIuQMJai

ディーラーはニワカ職人しかいない感じであまり良いイメージがない
多種にわたって整備行ってる整備工場の方が応用効いて良い場合がある
俺は修理の場所と内容によって整備工場使い分けてるけどね
もちろん自分でできるところは極力自分で・・・

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:26:54.02 ID:9zZr7KUj0

10万キロ走のフロントブッシュ交換したが激変したぞ。車重軽いから、ブッシュ数少ないからへたって
も影響すくないって言ってるやつは交換してから言ってんだろうな。リアも交換したいが高くて無理

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:34:59.55 ID:U0kOKFxw0

前スレでも少し書いたが、
フロントはアームASSY交換ならデラも嫌がらない。
社外のスタビブッシュも難易度は低く工賃は高くない。
エンジンも前だけ依頼すれば安いし楽だし嫌がられない、と思う。

ボディはやれてると辛いね。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:43:44.91 ID:Jdtfo1K6i

ブッシュって単品で部品出るんだっけ？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:46:45.36 ID:qcilcjBsi

基本ディーラーはASSY交換だからブッシュの打ち直しとか手間だからやりたがらないと思う。
昔頼んだらASSYでお願いと逆に頼まれたことある。
変えたらやっぱりシャキッととしたね。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:50:36.67 ID:qcilcjBsi

>>2
無限は？どっかの通販で安く売ってないかな？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 20:51:15.09 ID:U0kOKFxw0

>>9
あるよ
>>10
デラによるね
アームは交換した方が良いからASSYが正解でWIN-WIN

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:37:16.56 ID:0JqpoXuv0

ここの人らはＳ660が市販されたら買うの？
それとも死ぬまでビート？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 21:50:20.96 ID:U0kOKFxw0

>>13
買い換えはないな俺は

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:03:47.02 ID:YpKQloff0

200万も持ってねーし

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:09:52.87 ID:AIq/HTo60

オレにはスマートなビートの方がちょっとデブったS660よりカッコよく見えるから乗り換えは無いな。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:09:57.13 ID:aEIVi9gj0

ビートがヤバくなったらNDロドに変える
S660は分からん
少なくともデザイン的魅力は感じない

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:18:36.50 ID:L8I855jp0

930カレラ、R32GT-R、S2000、NAロードスター、ビートと一通り手を入れてブッシュ交換もしたけど、一番効果が薄かったのはビートだったんよね。どれも7-8万キロぐらいのいじりやすい値段の買ってるけど(^^)

個体差もあるから参考ぐらいに

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:18:41.25 ID:ne2h9WL2i

S660は人柱さんの報告とマイチェン後ぐらいに考えようかな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/24(水) 22:36:32.34 ID:+wkp1Byy0

NDは興味あるけどS660には何も惹かれるものがないな
まあ維持できるうちはビート乗り続けるけど

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 00:08:25.02 ID:7kpPBdoB0

S660は市販モデルもまだだし、現物試乗しないと何とも言えないわ。
ホンダが好きだからビート乗ってるんじゃなくて、ビートが好きなだけだからなぁ…。
ショボかったら今のをメンテして乗り続けるし、
壊れたら新しいロードスターが良さそうなのでそっちも考慮するかも。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 06:31:36.92 ID:YwdN/yMw0

俺はビートのエッセンスが感じられるかだな
ロードスターやコペン、カプチは買う候補にも上がらないから

そういう意味では至れり尽くせりならビートのままで
楽しいがショボくて売れなければ買うかも

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 09:59:04.14 ID:chRa/xXsO

俺は乗り換えなら、もう歳だから2シーターやオープンは無いかな
アウディかクラウンくらいになると思うわ
出掛けるのには嫁のミニバンで十分だが、小さい車は危ないって心配されるし…

あと5年くらいは延命したいのぉ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 10:06:50.64 ID:Ex28Oe5c0

現状のS660のデザインは、カッコいいけど
無機質というかアナログな部分を
そぎ落としたみたいでなんか惹かれないな。
幌が付いたらまた違うのかもしれないけど。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:02:06.80 ID:0YRpabYg0

あのオデッセイ顔がかっこいいって？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 11:43:21.51 ID:/XXh/1VwO

顔に関してはまだまだ変わるでしょ
35GT-Rの顔は最初のプロトが好きだった

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:34:32.71 ID:/4NQhhER0

ビート以外にも車持ってる人って、他に何乗ってるの？
俺はビートとＭＲ-Ｓの２台持ちというラインアップ
たまに「似たようなの２台も持って何がしたいの？」とか言われるけど
ビートも古くなったし、ぼちぼち乗り換えるかとＭＲ-Ｓを買ったは良いけど
結局ビートを手放せなくてそのまま所有。どっちかにしろって言われるけど、どっちも良い車なんだよね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:36:32.76 ID:UxyCfh6q0

軽、MR、オープン、っていう一歩間違えがえれば迷車入りのところが
ビートの面白いところ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 17:47:24.98 ID:dcnHn2k4O

>>27
MR-Sとﾋﾞ-ﾄ乗り比べて
違うところと似たところ
それぞれ教えてもらえますか?

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:22:18.89 ID:/4NQhhER0

>>29
どっちもちょこちょこ弄ってるのでノーマル比較は出来ないけど
ＭＲ-Ｓはとにかく快適。広いし、クーラーも効くし、登りで頑張らなくてもぐいぐい上っていく
気になるのはエンジン。音がまさにカローラ…ＨＫＳのマフラーに替えてみたけどどうもコレって感じがしない
Ｋ２０Ａに積み替えようかと本気で悩んだほど。
ビートはパワー無いけど、エンジンの吹け上がりは悪く無いし給排気変えてからの音は気に入ってる
ＭＲ-Ｓに比べると、熱い、寒いが顕著だし、狭いし、雨漏るけどＭＲ-Ｓより更に小型で着座位置低くて
ドライバー心をくすぐるというか、乗ってて高揚感がある。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:27:57.66 ID:/4NQhhER0

>>29
共通点は、ボディ剛性無いし、荷物全然載らないし、雨漏るし
走っててフロントの軽さを感じるのも一緒。どっちもコーナリングが楽しい
ただ、ビートの方が重ステなせいかハンドリングにしっかり感がある
競走させたら、ＭＲ-Ｓがぶっちぎりで速いだろうけど、ＭＲ-Ｓも直線遅い

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:33:05.45 ID:UxyCfh6q0

エンジンノイズがアクティなのは・・・
恥ずかしいときがある

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 18:46:07.11 ID:0GFbjmjSi

>>27
GDのインプ乗ってて、今度セブン買い足す。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:20:53.33 ID:JBpQ9Eu40

>27
うちはビートと987型ボクスターです。
それと家族用の両側スライドドア・３列シートの車。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 19:58:13.21 ID:h28BtHV5i

>>27
ビート、ムーブ、ＲＸ７だよ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:24:47.52 ID:sryMRQdZ0

>>30
MRSのシフトダウン気持ちよくない？
前試乗した時にシーケンシャルも悪くないなぁと思った

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:33:14.58 ID:LMUgYmFl0

>>32
アクティ乗りの俺に謝れ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 20:55:06.84 ID:LPmDXZA30

>>27
GDBのインプにCBRとPCX、ちなみにビートはブレーキランプスイッチの故障でお不動様になってる。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:15:07.84 ID:chRa/xXsO

>>38
ランプスイッチ？
ペダルストッパーじゃなくて？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:52:50.02 ID:LPmDXZA30

>>39
ストッパーは去年変えたから無事。スイッチか固着？してるのかうまく作動していないようだ。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:52:56.85 ID:YwdN/yMw0

>>38
まだバックオーダーなのか?
安いから安心のため予備で発注しとくか

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 21:54:44.75 ID:LPmDXZA30

部品は手元にあるが暇がなくて作業できず。(･_･;

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:16:26.63 ID:pZBWCX/90

>>11
大抵10万そこらが相場みたい
中古だと4万くらいだけど買うなら新品かなぁ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:22:16.88 ID:2nYI6efy0

>>27
ビート、ストリーム、キャリーの３台持ち
ビートは嫁に「デッカイおもちゃ」って呼ばれてるよｗ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:22:21.71 ID:PIzi4Gw20

オラのビートは機関絶好調
働く車のエンジンは半端じゃねーぜ
ただ最近は雨漏りに悩まされてて、中古でハードトップ化するか悩み中

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 22:29:04.70 ID:HsmNkYS30

ついにエアコンが壊れた…
コンプレッサーは生きてるが、ガスを補充しても3日くらいで抜けてしまうから、ガス漏れだと思うけど…
また修理費が…orz
かみさんに何て言おう

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:00:28.55 ID:YwdN/yMw0

>>45
そのパターンだとハードトップにしても怪しいよ
走行時にボディが相当歪んで動いてるから
治る可能性も無くはないけど幌やゴムの張り替えと変わらないかも

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:10:11.01 ID:PIzi4Gw20

そうですかー
しばらく黒のガムテープで繋ぎ目を目張りして乗って様子を見てみます

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/25(木) 23:52:21.55 ID:7kpPBdoB0

>>48
黒ビニテにすればしばらく戦える。
っていうか意外と目立たないので、これでいっかー、ってなるかも。

シートにビニール袋置いて駐車するのと組み合わせれば、
雨漏りは気にならなくなるｗ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:13:03.97 ID:erNaBDo80

>>46
取り敢えず、愛してるだろ。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 00:13:57.84 ID:gfTlseNk0

>>48
早く綺麗に対策した方が幸せになれるよ
歯医者と同じで我慢しても何もいいことがない

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:05:50.86 ID:Ta+4g71s0

幻のビート乗りがID付きで種別区分番号0002とボンネット内のABSの画像を
貼ってくれる事を待ち望む・・・
LSDは困難だろうしイイやｗｗｗ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:07:32.48 ID:QX9n4rzg0

バジョｃではないっす

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 02:56:59.12 ID:QFQxiPJi0

>>52
過去に一回だけみたことがある。エビスさんとホンダ技研のLSD付車両

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 06:03:47.37 ID:XbioQJba0

>>49
シートにビニール敷くより幌の上に100均のビニールシート被せたほうが効果的だよ
只見た目が貧乏ｸｻ( ･´ω･｀)

56 ：29：2014/09/26(金) 07:16:47.47 ID:aJLKpYdDO

>30-31
現ﾋﾞ-ﾄ乗りの私も MR-Sは気になる存在です
ﾋﾞ-ﾄに似ているところ違うところ
とても解りやすくお答え頂きありがとうございます
今後の車購入の際の参考にさせて頂きます

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:46:41.76 ID:LoCa/cN70

>>27
うちはビートとエスティマ
あとはバイクが三台

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 08:51:12.82 ID:wjvEjvB7O

粘着テープでの補修は気温上がると大変な事になるよ（ソースは俺）
金貯めて生地のやつに張り替えたよ(泣)

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 09:15:28.07 ID:WFl12zWG0

幌を捨てるつもりの補修ならいいんで内科医

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:00:06.59 ID:TlKQqTgP0

接着剤で張り付けるタイプの幌補習の生地があったと思うが…ホンダでは廃盤なのかなあ。
でも黒生地ならマツダに行けばまだあるんじゃないかな、と推測してみる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 11:31:02.51 ID:5kM1XSd+0

>>27
レクサスISと原チャリ

ビートと原チャリはいじり用

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 13:06:42.72 ID:w+09DwEX0

ビートとS2000と3尻
乗る車が偏るんだよね……

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 14:26:56.31 ID:zAWtR/Co0

>>27
足がプリウス

アイドリング無しでモーター走行もスムーズ、振動が少なくて安楽椅子ですよマジで
はいおっさんです

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:39:20.48 ID:yTZ3O3dpi

友人に４５万前後でビート探してくれと頼まれたんだけど
４５万前後だと余程良心的な車屋ではない限り
大体がECUがラリっててアイドリングがアヘアへだったり
サイドシル錆びてたりトランクヒンジ錆びてたり雨漏りしてたり
駆動系がダメだったりするよね・・・探すの面倒だ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 15:51:20.57 ID:8ctJ6lHQi

みんな、オッサンなのかな？
仲間かい？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 16:04:31.04 ID:+BJUrBNi0

　　　　　＿＿_
　　　／彡⌒ミ|
　　　|| (　･ω･| ハゲに御用ですか？
　　　||oと.　Ｕ|
　　　||　|（__）Ｊ|
　　　||／彡￣ｶﾞﾁｬ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:08:39.31 ID:VeXYHIsuO

>>64
まぁ20年から経ってる車の、まともな個体探す予算じゃねーわな
御愁傷様

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 19:55:57.98 ID:C9rCWRml0

45万出しても良いタマ出ないの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:00:34.95 ID:gO29DfaY0

個人売買ならあるいは？
普通に良いタマ欲しいなら、80～は必要じゃないの

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:09:43.52 ID:24P4QrEv0

10年前でも45万じゃ厳しくて、目利きがあれば60万、良品平均で70～80万な感じだったよ。
当時より劣化して良品の希少性上がってるから、もっと高くなってても驚かない。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:17:11.45 ID:Ta+4g71s0

45万で買ってチマチマ直して乗るより有名ビートショップの新車並にレストアされた車を130万で買ってしっかりメンテして乗った方がいい
45万のビートなんて、今は良くても数か月後に、錆びた、雨漏りした、ECU物故割れた、デスビがぁ、ヲタポンがぁ、その他がぁってなるのが目に見えてる
>>64の言う良心的な店ならその症状出てるビートは10万円台
それを変に人気がだとかプレミアがどうのこうので煽るならボッタ認定して良いともう
俺らみたいなビートマニアには価値のある車かも知れないが興味ない人からみたら価値のないただの化石かそれ以下

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:41:11.82 ID:Ta+4g71s0

このビートを俺が代わりに449800円で入札しといてやろうか？ｗ
ttp://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h192928464

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 20:52:19.79 ID:TtEAmg6X0

>>71
45万でって言ってるやつが、
3倍価格の130万のビート買うわけないだろ。
ボロボロのビートでも50万かけりゃそれなりになるんだから。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/26(金) 23:55:54.02 ID:fcwASmE40

それでもトータル80万程度になって倍近くにはなる罠
どっち道45万しか出せないなら後々クレーマーになるだろうな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:10:14.28 ID:jwD50hXf0

45万しか用意出来ない奴は、道楽車に手を出すなって事だな

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:34:42.95 ID:JB+DrhBZ0

予算45万で45万の車用意するのが間違ってる
45万なら10万の車探さないと

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 00:43:55.19 ID:uLJaETAb0

なんか勝手に妄想してるが初期投資額が45万円かもしれないだろ
よくここまで妄想で盛り上がれるな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:02:15.19 ID:mnj2/6ZK0

追加情報も無いし、雑談スレなんだから勝手に話して構わないっしょ。
別にネタ提供者に向けてのみ話してるわけでも無いし。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:05:58.36 ID:3ekraS0Z0

ついさっき、ガキが乗ってるプリウスにベタ付けで煽られたんだけど・・・
こっちはガキのおもちゃに乗ってるんじゃねーんだよハゲ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:06:52.87 ID:JB+DrhBZ0

初期投資？初期投資で本体10万でしょ
たとえば中途半端な雨漏り幌がついて高いなら安い玉買って変えた方がまし

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:19:02.16 ID:mnj2/6ZK0

>>79
おっさんのおもちゃだもんな…。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:23:38.63 ID:mnj2/6ZK0

>>80
まず10万の車買って、どこが調子悪くなるのか、チェックポイントはどこなのかを把握してから、
本命買ったらいいんじゃね？
根本的にフィーリングが合わない時も、懐ダメージ最小で済むし。
10万の車じゃ、フィーリングも糞も無いかもしれないけど…。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 01:25:49.17 ID:l0WOqYDXO

最近は若いオーナーも多いみたいだよ

俺はおっさんで禿げてるが

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 08:29:56.61 ID:r70rWxu30

42サイだがおっさんになった覚えはない

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:01:34.33 ID:2hQ/19cf0

おまえ、バカボンパパより年上だぞ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:19:13.15 ID:rKclrZv70

　　彡 ⌒ ミ
　　(;´･ω･`) 誰も見て居ない・・・今のうちに
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87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 09:19:24.46 ID:76mqYb4U0

若者：ビート買ったよ。

友達：何それ？骨董品？かっこいいのは、エコカーだろ！

おっさん：ビート買ったよ。

友達：やるじゃん！でも、骨董品だな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 10:05:59.90 ID:JkwilQNs0

こっとうひん 0【骨▼董品】
①→骨董に同じ。
②古いだけがとりえの，役に立たない人や物のたとえ。骨董。
大辞林第三版

酷すぎワロタw

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:07:31.82 ID:DEn1MKnBi

去年25万でビート買った。
アクセル踏むと回転上がる。
マジで。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:20:02.45 ID:ALhb6Nb10

>>89
そりゃ不動車じゃなきゃそうだろ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:52:40.78 ID:js6iRnx3O

>>89
ちょっと感動してくれよｗ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 18:56:24.71 ID:Q60MXtQK0

一年前に後期型ＶＺ走行７万kmをヤフオクに出品したけど40万でも話まとまらなかったな。
きっちりメンテしてたんだけど。くやしいから乗り続けることにしたけど。
でもたまに乗るとやっぱイイんで売らなくて良かったと思ってる。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:24:21.31 ID:L1oj+MY00

オクでクルマ買おう、なんてヤツだと40なんて出そうともしねーだろ。
ま、結果としちゃ売らなくて良かったじゃねえか、と言わざるをえないがなw

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 19:31:52.48 ID:lYvcmQjD0

オクは売った後文句言われそうで嫌だな
二束三文でも後腐れ無い店がいいな
たとえ気心の知れた仲間内でも、万単位の金のからむ話はあんまりしたくないし

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 20:08:59.82 ID:S3iMoBkOi

誰か、gooに載ってるHT付き黄色のビート見に行った人いる？
来週辺りに仕事で栃木に行くついでに、知り合いに見て来てくれないか頼まれたんだけど
正直めんどくせｗ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 21:09:04.86 ID:0Kv4So8p0

>>95
本当に欲しいなら自分で見に行けと言ってやれ
あんたが親切で見に行ってやったとしても、多分そいつは買わないだろうよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:44:46.58 ID:LkNa8IH+0

総額40くらいで買う気満々だわ俺

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 22:50:43.98 ID:taVyTeFc0

最近ビートを買ったなけど、１０万キロ以上走行してるんだが、エンジンのオーバーホールって必要？
タイミングベルトって本当に５万キロで変えないと駄目？

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:03:11.10 ID:3ekraS0Z0

>>95
HTはホンダツインカム、ホイルはスパルコ、記念オーディオ、
サイドシル繋ぎ目錆あり、左リアジャッキアップポイント錆で潰れ、塗装のタレあり（少々の板金塗装の疑いアリ）
エンジンは一発始動、しかし冷間時のアクセルの煽りに若干カブリ気味、ECU移設なし、
一番の問題点は、アイドリング時のミッション付近からの異音、クラッチ踏む→異音消える　クラッチ離す→異音
メインシャフト関係のトラブルを抱えてる可能性大、フロントウィンドウ付近の水切りゴムの劣化大
見落としている点もいくつかある事を考慮すると、俺ならオススメしない
価格相応のタマならとっくに売れてる時点で察しましょう

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/27(土) 23:03:22.19 ID:uLJaETAb0

>>98
オーバーホールのタイミングは距離だけじゃない
例えば、これまでオイル交換をサボってた車なら必要な症状が出てるかもしれない
わからなければググったりディーラーに相談

タイミングベルトもダメかどうかは走行距離や環境にもよるが
いつ切れてもおかしくはないから自己責任となる
こちらは予兆が出ないことも多いが劣化は点検で発見できる

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:11:07.81 ID:uCBaDw7Ai

アクティだってそうそう切れないんだからダイジョブダイジョブ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 00:58:16.64 ID:b4+uOrwF0

>>101
アクティは8500rpmまで回らないだろ?
回転数に応じて負荷も大きいから寿命は1/2だと思ったら方が良い
保険の意味でね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 02:25:10.33 ID:XEKG+jpZ0

ビートシックって骨董品シックのことかｗ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 09:07:39.04 ID:ap1zspoH0

>>98
あくまでイメージとしてだけど中身はトゥディやアクティなわけだ
だから実はとても丈夫
それを熱的に苦しい上にブン回されるわけで倍の速度で劣化が進む
10万キロで交換とされる部品が5～7万キロで交換とされる所以だ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 10:09:18.34 ID:AGyWcZF00

>>98
ここ８年くらいタイベルの交換履歴が無いならタイベル＆ウォポンのセット交換をすすめる
これからのビートライフを安心して送れるよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 11:20:25.85 ID:sRVhMHlY0

>>105
ウォータポンプも壊れやすいの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:44:22.90 ID:PM7hBO3Z0

>>106
固着するとタイベル切れにつながる

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 12:50:38.25 ID:wkJDSqtRi

>>107
ウォーターポンプ変える時はタイミングベルト外さなければならないから
タイミングベルト変える時一緒にやると工賃がお得だからじゃなかったっけ？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:10:12.30 ID:Qmt+RWPm0

ポンプ自体は部品代安いしね。
部品はベルトとセットでも一万しない位だし。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 13:12:46.66 ID:b4+uOrwF0

>>106
壊れやすいんじゃなく壊れると被害がでかいだけ
きちんと点検してれば異音でわかる比較的安い定期交換レベルの部品
タイベル交換時に工賃が重複する三点セットを交換すると安くすむ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:27:51.71 ID:2dxmUsR30

>>110
タイベル、水ポンともう一つはなんですか？
近々車検通すときタイベル交換頼む予定なので、
教えていただけるとありがたいです。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 15:55:52.23 ID:b4+uOrwF0

>>111
ビートは23年前の車でネットが普及し出した時期と重なるから
新車時の楽しさも苦労も20年後の不具合も時系列で落ちてる
だから情報が欲しい時はググる癖を付けた方が良いよ
ここで使われる隠語は必ずあるから

ちなみにデスビな
デスビは高いからキャップ開けて状態を確認しつつ
タイベル交換2回に1回の交換でも良いかもな

いずれにしてもこれまでのメンテ歴はしっかり確認しないとね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:03:52.46 ID:shAqxb0e0

タイミングアイドラーの事だと思うが、修理屋ならタイベル交換時無条件で交換するもの。
アイドラーでなければ、カムプーリー裏にあるシリンダー判別センサーの事かもしれない。
あれ部品の樹脂が良く溶け落ちてる事がある。交換しようとするとタイベル外さないといけない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:04:50.59 ID:shAqxb0e0

外れた．．．

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:18:45.84 ID:TuiXsUYDi

せっかくの秋晴れなんだから、ドライブしてこいよハゲどもｗｗｗ
俺は昼から今まで運転しっぱなしでこれから温泉入って
4時間かけて帰るわ・・・

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 16:48:00.28 ID:wkJDSqtRi

>>115
乙だな気をつけて帰って来いよ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 17:06:50.99 ID:8V19MDn/0

タイベル交換時に工賃が重複する三点セットだから>>113の方が正解だよ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 18:51:20.73 ID:7sfBQWVp0

うちの赤ビートは2週間に一度くらいだな、動かすのは

17年前に数千キロくらいの新古車状態で購入し、
現在6万キロ

しっかりメンテナンスしており、大きなトラブルはガソリンタンクのガソリン固着？で動かなくなったくらい
50万かけて直したけど
幌は少し痛みがある

ここ最近はセカンドカー的扱い

さて、いくらで売れる？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:01:01.04 ID:FOPiW1jM0

10～20万

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:09:30.82 ID:b4+uOrwF0

>>117
それ言いだしたらセンサ系を含めて消耗部品的な交換部品あって
整備工場によっては劣化が無くても交換を推薦される
だから三点セットどころじゃないw
当然ビートの経験があればデスビも点検する

三点セットを同時に依頼すれば
どこも大体デスビ分の工賃が不要になる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 19:20:15.38 ID:eY4+sSYLi

まあ、よくて２０万だな
買値の三倍で売るのは中古屋なら仕方として、程度が良ければ70～80で吹っかける
俺に売るなら45であと引き継いで大切にしてやるよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/28(日) 22:08:46.88 ID:sUC7FOgS0

>>120
ビート乗って無いでしょう　？　＾＾

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 00:20:15.60 ID:ZmepM4aF0

>>122
新車から23年乗ってる
>>122は中古でビートを買ったクチだろ?

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 01:26:08.62 ID:zEtpSJ7R0

>>120
じゃあ、よく馬鹿って言われるでしょう?

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 05:08:21.59 ID:g9hW411t0

車高ダウンはどのくらいが実用的に限界ですかね？
指一本入るか、くらいだとかなり気を使いそうですが。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 08:21:30.32 ID:K9nvqSYt0

ノーマルでも段差次第で下の牽引フックガッツン上等ですよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:00:00.84 ID:2xLHHVMgO

うちのかみさんは指三本入って実用的じゃないな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 09:32:15.87 ID:yBFo5SWDO

>>127
旦那の巨根で開発したんか

牽引フック当たるよなぁ
うちのはショックのヘタリもあるんだけど

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:05:30.49 ID:IulzD02d0

>>124

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 10:09:04.41 ID:IulzD02d0

>>124
ミスったごめん
ただ単に壊れる前に予防的措置で早めに変えるか
ぶっ壊れてから変えるかだけの違いでしょ？
まぁ俺は壊れてから変えるけどそこは考え方の違いでしょう
死ぬほど大事にしてるなら予防的措置で変えるのはアリかと

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 14:25:23.98 ID:S0yFRnLp0

>>127
がばかば？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 17:34:19.30 ID:EdEa/h+/0

シートベルト出てる運転席側のトリムがどうしてもチリがあわなくなって
がんばってハメてもすぐに外れちゃう
ああいう内装の新品パーツってまだ出るんだっけ
（すぐ折れちゃう）シートベルトガイドはまだ出たな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 18:16:32.96 ID:HKOXqlH+0

今時期の夕暮れのオープンはいいね
夏の終わりを感じてもの寂しくなりずっと流していたくなる
（5時帰宅者に限る）

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 21:00:18.25 ID:ZmepM4aF0

>>130
工賃と部品価格の関係を理解してないんだから
理屈いっても理解してくんないよ
同じタイミングで交換しないと毎年のように交換部品が発生するとか
その都度結構な工賃が発生するとか
予防保全を含めて総合的に理解できない人だから

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:13:22.67 ID:SSA+niLB0

幌壊れちゃった…
ハードトップに変えようかな

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/29(月) 22:29:50.48 ID:VyT/lQnN0

>>135
オープン簡単に出来なくなるし、
ギシギシアンアン色々な音するから精神衛生上あまり良くない。
カッコはイイけどね。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 01:25:19.77 ID:hCB4cwo6i

>>135
どんな壊れ方？

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 04:17:08.55 ID:yufC5ou10

>>131
typeへき○

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 08:59:26.79 ID:KBLbDY8t0

>>135
幌からハードトップに変えると車体の形状が箱型に変わるから、
車検の時は構造等変更検査にするか、幌に戻さないといけない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 10:29:33.70 ID:Q0jRQkbL0

幌はいつもオープン
家に帰って降りたあとだけクローズにするのが理想

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 12:23:05.20 ID:1H2k1bVj0

>>140
俺はそんな感じだよ
さらに上からカバーかけてる

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:42:19.75 ID:YaOLpyYm0

>>139
継続車検はハードトップでも問題なし

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 15:45:16.54 ID:IhdsOJVPi

ちんたら走ってたらアルトワークスにブチ抜かれた・・・
こっちはDQNの貧乏車に乗ってるんじゃねーんだよハゲ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 16:36:51.69 ID:cInPpk090

何に怒ってるのかが分からない‥
自分がゆっくり走りたいのに後ろから煽り倒される方が良かったのか？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:28:15.61 ID:JyzeOR1x0

メインの車が修理から全然上がらない
代車がつまんないからビートばっかり乗ってる
この時期は素晴らしいな

ハイブリッドやミニバンだらけの道を気持ちよく流せたよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:38:40.05 ID:yK+2Bs1Li

メインがビート一台しかない俺はビートが数か月入院したら
どうなっちゃうの

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 18:47:36.88 ID:b2QTqm2e0

その二本の足は何のためにあるのかね？w

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 19:15:16.49 ID:Jm+l+XfMO

>>146
何をすると数ヶ月入院なんだ？ｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 21:51:04.52 ID:ZhNDvnYx0

>>148
自走不能で出したが、金欠で保留になってるとかねw

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/09/30(火) 22:24:29.24 ID:cInPpk090

受注生産部品が故障とかなら普通にありえるな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 01:59:42.17 ID:RJQZTgLl0

そいえばマーチと対決するって話はどうなった?

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 06:30:51.88 ID:LW4tlXz90

>>151
報告遅れましたが、今月中に空いてそうな平日狙って行くことに
みなさんの応援とアドバイスを胸に、ビート壊さない程度に頑張って走って来ますｗ
何か無謀な勝負みたいですが、あの丸っこいＳＲ１２マーチには負けたくないｗ
とりあえず気合入れてオイル交換と洗車しときます

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 07:59:11.27 ID:JrcTmbjj0

ろっしふみがんばって！

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:06:52.35 ID:1kNOtP6M0

マーチってコンパクトカーではかなり軽いから速い部類やしな
まぁ勝負はともかく楽しんできなよ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 10:09:45.09 ID:1adkW5rj0

しかもメーカーチューンド
更にオーナーが手を入れてると思われ

まあ周回遅れにならない程度にがんばれw

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:05:39.74 ID:GzgrWRB00

>>152

まあ12SR相手なら、コーナーでのアドバンテージも無いだろうから無理はせず楽しむが吉。

シビックで言うとタイプRみたいなもんだし

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 13:57:00.76 ID:3Ej8IbG70

ミラに負けた。ショック

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 14:17:21.07 ID:y06xSaN60

>>152
健闘を祈る(^O^)／

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:46:28.24 ID:s81Rjc5b0

今からでも遅くないから数百万かけてチューニングしていけば勝てるよきっと

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 18:50:24.15 ID:cuCIOFF2i

金額じゃなくて具体的にどうチューニングすれば勝てるか教えてやれよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:48:19.10 ID:tR+jkh950

クラスが違うのに勝つには排気量か過吸気しかないんだが

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 19:48:56.22 ID:tR+jkh950

まぁ結果として同じクラスになるわけだが

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:08:13.27 ID:rzba0vol0

相手が死ぬほどのド下手でもない限りいい勝負すら無理なんやから
気楽に行けばいいんや、楽しんだもん勝ちやで

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 20:24:20.70 ID:N9JHV82uO

>>161
それを施してサーキット初心者がどうこう出来ないだろうし、走るの楽しんで焼肉食いながら盛り上がるのが一番だろうなｗ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 22:00:52.25 ID:PxTbORlp0

マーチ乗りの人も、ビートがガチの相手になる車じゃないくらいよく分かってるよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/01(水) 23:01:13.99 ID:wVQmcwHT0

ビートはサーキットで速く走れるクルマじゃなくて
一般道をゆっくり流しても楽しいクルマ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 00:23:35.54 ID:vIHSskcq0

>>152
走行会で対決なら他の車に気をつけてね。
公道上以上にバックとサイドマメに確認して、
速い車が来たらうまいこと抜かせて。
きっちり減速してライン開ければ勝手に抜いていってくれるから。
タイム勝負だろうけど、くれぐれもマーチ見つけても
それとドッグファイトしようと周りが見えなくなったりしないようにね。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 03:37:09.29 ID:ShaMux6z0

サーキットは走行しませんサーキットは走行しません()

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 04:42:35.76 ID:x4uJQV5oO

>>167
初心者にライン譲れとか無理だし、変な動きされる方が怖いよ
初めての奴は抜きに来た奴の邪魔をしない程度でいいのよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 07:59:13.19 ID:a0AJXhBV0

青旗見逃すなよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 08:12:42.60 ID:x4uJQV5oO

走行会レベルなんて赤と黄色くらいだろ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 13:31:50.49 ID:rnzUTFPV0

助手席に白旗を載せておく

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 15:46:52.11 ID:GCtFOBp0i

>>169
それもそうだな。
すまん。
寄ってウインカーとかがグダグダ担ってる人いるもんなあ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 17:43:53.37 ID:lFFIPaMC0

俺は>>172を評価するぞ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 20:04:27.60 ID:1NAIdauP0

ストレート最遅くらいのはずやから変にライン変えたり減速すると危ない
ほっといたら勝手に抜いて行ってくれるよ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/02(木) 22:51:58.53 ID:lRsSzTk30

ビートが行くようなミニサーキットは狭くて抜きづらいんだよな。

初心者で怖いのは入れ込み過ぎでやらかすタイプはもちろんだがコーナーの連続に心が折れるんだけどしばらく大人しくなった後時々頑張るタイプ。
どちらにも言えるけど早く慣れましょう(*_*)

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 01:27:47.64 ID:ha5fTy4SO

１２日に群馬サイクルスポーツセンターって自転車用のコースでタイムアタックがあるけどビートやカプチ走るみたいだよ
ＤＶＤ「ホットバージョン」で有名なところ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 04:18:06.64 ID:fwcfpVyY0

しょぼいリボンが入場券()代わりだお

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 06:54:45.46 ID:uXXEXBpA0

ほんとうでちゅか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 07:48:52.28 ID:OzlzysubO

どﾉｰﾏﾙﾎﾞﾃﾞｨ&純正鉄ちんに
ｽﾍﾟ-ｻｰかませたいのですが
ﾉｰﾏﾙﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄでﾎﾞﾃﾞｨに干渉しない厚さというと
何㎜が限界なのでしょうか?

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 14:30:29.14 ID:gqysSLMk0

>>180
3ミリが限界って
誰かが言ったよ。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:20:30.45 ID:khYD6tWg0

ボディに干渉しないというだけの条件なら、法律、安全性も無視で15ミリぐらい平気じゃないかな。ボディからはみ出すけど、サスがボトムすればギリ収まると思う。
ただ、ノーマルボルトなんで走行は無理ですね。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 15:35:45.62 ID:MA5Zy3ky0

サスペンションが少し硬めな感じなんで、タイヤを少し外に出そうと思う
果たして数mm外に出した程度で、期待するほど入力が大きくなるとも思えないが

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 17:02:02.52 ID:gqysSLMk0

>>180
イソマサオートでググってみたら
丁度　画像付きでその辺の所見られるから

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 21:00:44.58 ID:ogambviz0

純正テッチンではなく純正アルミで5mmのスペーサー入れてたことがある
まぁ見た目は面一に近い感じで、トレッドが広がる恩恵とかは正直わからん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/03(金) 22:56:00.59 ID:NsCTj9jl0

前のトレッド広げるとハンドルの戻りがかなり悪くなった
普通は手を離すと自然に中立に戻ると思うけど
意識してセンターに戻さないとハンドル切れっぱなし
アライメントをいじらないと弊害の方が多いんだろうね

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 02:52:16.63 ID:w6Qpo6JZ0

>>179
○んぱく祭りでちゅｗ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:27:07.86 ID:IvUGyhcD0

アクセルペダルの踏み始めが重くて、踏んでも反応しない→強く踏む→吹かしてしまうんですが、これは俺が下手くそなだけ？
それとも何かがおかしい？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 20:36:20.06 ID:72qiXBO+0

アクセルワイヤー渋くなった時の典型的な症状じゃんか
注油しとけ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/04(土) 22:05:51.24 ID:XthqdroN0

頼むからちゃんと整備しようぜ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 01:26:26.54 ID:WlcDHGni0

>>188
ドライブ・バイ・ワイヤに交換すれば解決

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 02:22:17.02 ID:s2sC33uAO

電制スロットルは気持ち悪くていかん

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 03:45:22.77 ID:ZmfSHdFd0

おはちゅーあげ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:05:51.08 ID:lqCPYEuj0

>>192
それはセッティングが気持ち悪いんであって
構造的な問題じゃない

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 09:39:39.91 ID:08qxsuWj0

>>193
台風来てないか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:01:58.65 ID:Qaelz/oGO

みんな雨漏り対策は万全かい？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 16:48:11.30 ID:aEJO7G5ji

>>196
ダメやわ
たぶんベタベタなるな

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 17:22:46.59 ID:qrNLVU9pi

ナイト財団のトレーラーガレージが必要だ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 17:57:34.20 ID:GKkNhNkG0

>>196
完璧
なぜなら雨の日乗らないから！

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 17:57:40.28 ID:oq5VfoNk0

>>196
車内にタオル敷き詰めて幌にビニールかぶせてその上にハーフカバー
車体をビニール紐でがんじがらめだぜ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:04:44.55 ID:MquiVx5O0

すまないな、こちら車庫だから大丈夫

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 19:50:01.68 ID:Eqsqb5Gb0

立体駐車場地下１階（地下２階まであり）にボディカバー
どんな雨でもカバー内は濡れたコトがないな
もちろん天気が怪しい日は乗らない

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:43:10.86 ID:lqCPYEuj0

>>202
カバーをする意味がない
漏れるほど幌まで吹き込まないから
むしろカバー内に入り込んだ埃で傷がつく

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:47:55.89 ID:zhWsCWin0

>>202
地下は冠水しない？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 21:54:38.00 ID:Eqsqb5Gb0

>>203
たまーにしか乗らないセカンドカーだからホコリよけにかけてるんだ

>>204
もう１台下にいるからさすがに冠水は大丈夫だと思う（・・・思いたいｗ）

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 22:54:55.43 ID:Qs7PT9XJ0

みんないいとこ育ちのビートだなww
うらやま

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:11:28.88 ID:8PBbaFQc0

うちのビートは今頃台風の雨風に曝されて…(´；ω；`)ｳｩｩ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:25:17.38 ID:5AIEAqLR0

うちのビートは以前、隣んちの簡易物置が倒れてドアバキバキになったｗ
周りにも注意した方がいいよ…。倒れてくるから。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:40:17.66 ID:evJkN7Am0

しかしパームスの幌カバーはビロビロしててカッコ悪かったわけだが。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:48:54.02 ID:PLbXt5/y0

屋外で仲林のボディーカバーだけど今のところ全然大丈夫。
ただこれから風が強くなると飛ばされないか心配だ…
通気筒から屋根触ってみたけど全く濡れてないよ。
ヤフオクで買ったやつはめっちゃ雨水入ってたけど仲林はさすが高いだけあるわ。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/05(日) 23:52:14.32 ID:LPtWuVkX0

よりによって、明日の昼過ぎ車検で入庫だよin静岡…
台風の影響によっては予約ずらしてもらわないとなあ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 03:41:11.87 ID:ObACkMhR0

>>195
雨天時に限り他の車でもいいから

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 08:42:52.87 ID:nTMIzI6a0

>>206
>>207
通勤仕様だから台風でも普通に出動なんだが、雨漏りを完全に駆逐したオレに死角なし。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:10:59.85 ID:yLhXyNgxi

ビートってシュビムワーゲン的な魅力があると思うの。スペアタイヤもフロントだし

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 09:31:07.26 ID:p/iNTlnMi

そうなの？あたしよくわかんない

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 10:01:04.71 ID:mlzP8aj80

>>213
新車時でも台風の横殴りの雨はちょっと漏ってたし

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/06(月) 15:06:45.91 ID:foVSh9fMO

家帰ったらさっそく
ﾋﾞ-ﾄ君がおもらししてないか
確認しなきゃ。。
除湿剤も天寿を全うしただろうしw

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 00:37:37.12 ID:dibrAE06O

>>216
幌新調して建て付けもちゃんとやったんだが、横殴りの雨にはかなわなかった
まあハンカチで済む程度だったからよしとする

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 02:12:57.26 ID:pvOEq8Ky0

あたし()よくわかんないｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 05:30:21.11 ID:4aYZ77a40

ビートのスペアタイヤ。一度も役に立たないうちに、タイヤとしての寿命終了してた

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 06:59:55.34 ID:haBV44yp0

リヤスクリーンまわりの構造をもうすこし改善すればエンジンいじりやすかっただろうになぁ～とおもう

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 10:23:34.80 ID:dibrAE06O

>>221
トランク部分までばっくり開けばかなり楽だよね

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 11:00:27.60 ID:+yph/sXK0

>>220
オレのもヒビだらけで終了してた。
ただ、程度の良い125/70D14の中古が手に入ったので…純正よりちょっと大きいんだが…それに交換しちまったよ。
ただ、ビートってスペア積んでたってさ、あのスペースじゃ外したタイヤが積めないよな。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 13:58:14.35 ID:f0QMmsci0

ちゃんと積めるって聞いたぞ
やったことないけど

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 16:18:30.73 ID:nuayskMri

>>220
バラストとして天寿を全うしたのですね、わかります。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 21:03:59.51 ID:KzcMeLsk0

車庫の車止めにしてるわ>スペアタイヤ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/07(火) 23:36:59.35 ID:g+103nkBi

燃料ポンプの不具合で動かなくなり、ディーラーに持ち込んだらタンクの他にインジェクター周りの交換も勧められたけど、以下の部品が欠品の為、ここがダメだったら修理不可と。

レギュレーターASSY.,プレッシャー　16740P36000

ホースCOMP.,フューエルジョイント　17707SS1931

一応、動かなくなる前までエンジンの調子は悪く無かったのですが、、、

燃料ポンプ、タンクの交換してもダメならこのまま廃車なのか。
修理代が大きいので躊躇しています。
ビンボー人が維持していくにはハードルが高くなりましたね。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 00:33:43.69 ID:SN3fOQYS0

>>227
どーでもいい事故車を手に入れ部品とれば良い
また、ビート専門ショップなら部品をストックしてる
また、まってりゃ思ったより早く納品されたりする

でも定期的に部品交換するのは旧車では常識
7～10年あたりからバランスよく順番に交換していく
特に部品の供給がある間にやっとかないとね

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 01:01:34.11 ID:TTm4y11y0

スペアタイヤんとこ、外したホイールぎりぎりはいらなくない？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 02:44:54.99 ID:62P3d7FL0

あたし()三十路だけどよくわかんないｗ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 06:49:06.19 ID:wHWOBQxp0

>>229
フロントは入るけどリアは入らん

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 07:17:11.66 ID:wRz7S6+R0

助手席に置けばいいじゃない

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 08:56:35.11 ID:kjBdNvhU0

前は入るけど後ろは入らない

やっぱ後ろは大変なんだな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 11:04:45.96 ID:gS30fxcr0

アリゲーター式だからボンネットロックされなくても問題ないんじゃね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 15:04:18.01 ID:Lc72sX21O

あな－るほど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 17:05:18.86 ID:jfPU1kwa0

ビートはアリゲーター式じゃないだろ
普通の前開きがアリゲータだ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:12:52.39 ID:mqxxa1gZ0

だよね？
ワニの顔想像して頭を捻ってしまったｗ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:22:08.78 ID:cbE7D/LZ0

>>228

ガチで維持していく決意があれば、なんとかなるっていうことですね。
やれるだけやってみるか。

いやあ、なんかでも、逆に部品取り車になる可能性もありありなのが正直なところで、辛い(笑)。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 18:45:43.38 ID:udv3OQ0q0

>>238
部品代や工賃の見積もりを鑑みて、予算内で
もっといい個体が入る可能性があるなら
それもありだよなあ。
うちの車、あんまり状態が良くないから悩むわ…

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 19:56:23.56 ID:DcSvQqgO0

燃料フィルターももうご相談だっけ？　でも社外品にあるとかないとか

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 20:59:19.28 ID:6q9iKsAC0

新しい車からエンジンとか燃料系ごっそり移植できたりしないの？
中古で買って20万キロ越えたけど、まだまだあと20年は乗りたいし
もうオリジナルには拘らないから、安心して長く付き合える車にしたい

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:26:18.44 ID:Bf46gcco0

キノクニで売ってるようなものなら汎用品で維持できる。

ビートは大丈夫じゃね？エアコン周り以外は。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 21:36:51.19 ID:k6D4tYSd0

>>242
53010-ST7-J61 が　廃盤で
困ってる奴居るぞ　！

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/08(水) 23:11:17.50 ID:GfAsdP1ZO

>>241
新型からポン付けのスワップは無理だけど、結構な費用と改造申請やる気ならまぁ…

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:04:30.71 ID:gS30fxcr0

>>227
・レギュレーターASSY.,プレッシャー
これってつでいのＭトレックの奴流用できないのかね。現物見れば分かるんだが。
一時ビートのイグナイターが欠品になって、流用でつでいのポンづけできてた。しばらくして部品出るように
なって買ったらつでいの奴だった。同じ部品なのに部品番号統一できてなくてでないことがある

・ホースCOMP.,フューエルジョイント
オートメカニック誌にパワステホース（圧かかる奴）をワンオフで作ってもらってた記事があった。ユンボとかの油圧ホース
を直す業者で、重機の油圧ホースは結構破れるらしくそういう業者があるらしい。パワステホースは1万5千
円くらいだった。フューエルホースもいけるかな。耐ガソリンホースなのかがきになるが

>>243
俺社外品使ってるよ。ヤフオクで売ってた。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:07:03.70 ID:vmwyd9pp0

アンカーミスった
ヤフオクで売ってたのは燃料フィルター。
がっかりさせてすまぬ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:42:18.94 ID:N2nA/K3q0

ホンダ、100馬力くらいのV4エンジン持ってないかな
新型ロードスターと同じくらいのサイズで縦置きMRとかやってほしい

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 00:59:20.52 ID:xpoSjGm4O

>>247
単車にはあるが、4輪ではV4出してねーべ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:06:00.87 ID:zZ4abp+v0

そういや隼のエンジンが載るんじゃないの？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:41:44.93 ID:N2nA/K3q0

四輪でV4ていうと変態っぽいけど、軽量スポーツカーにとっては良いと思うんだよぁ～
バイク用エンジンをそのまま自動車に流用するのって、やっぱ難しいのかね
インプットのトルクもでかいし、減速時のキックバックもでかい

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:42:30.97 ID:8e+yhiku0

BUSA-BEATって、つべで視た事ある

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 01:58:39.19 ID:N2nA/K3q0

>>251
思った以上に凄かったｗ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:20:21.93 ID:/Xk5KsbZ0

>241
エンジンならE07Z（ターボ）移植するケースが多い模様。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 10:56:00.91 ID:2ddzEBMT0

関西・四国の人いる？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 12:03:30.58 ID:8e+yhiku0

大阪です

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 15:57:48.09 ID:GcW1oZli0

>>245

情報ありがとう。
今回の修理で改善できなければ気長に手段を考えていく事にします。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:32:35.69 ID:erOHlJPG0

奈良です

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:34:42.96 ID:3dw4n+Ip0

富山です

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/09(木) 23:34:59.66 ID:zZ4abp+v0

岡山です。会社のツレだけで４人もビート乗り居るよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 00:05:28.14 ID:hSw2XL770

滋賀
セカンドカーだけどね

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 01:04:44.11 ID:YFwoIPON0

珈琲屋

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 06:40:39.55 ID:kNbjZrhZ0

>>243
高いのか安いのか、使えるのか使えないのか知らないけど
ttp://www.sekaimon.com/ItemListReg.do?srch_keyword=53010ST7J61

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:41:43.09 ID:WKhoXY8h0

11月2日の琵琶湖のビートミーティングいく？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 11:51:48.94 ID:7247vIh0i

>>263
初耳だよ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 14:49:39.69 ID:17OI3/PoO

ググったら責任うやむやにする為の、いい加減な集まりってイメージに見えるな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 15:07:43.64 ID:8MXhYWq50

昨日の休み久々にビートに乗れた
家族サービスもしなきゃだから午前中近所流しただけだけど
やっぱオープンはこの季節が最高だわ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 15:11:29.70 ID:uD6XiGtB0

>>265
別に良くね？　責任うやむやにする為とも思えんがな
ガチガチに縛ったミーティングなら自分で開催すればよろし

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 16:16:28.48 ID:17OI3/PoO

>>267
苦情なりの窓口もなく、勝手に集まったから知らねえでは暴走族と大差ねえべ
走り回るだの音の聞き比べだの、トラブルの種になりそうな文言もあるし

ぶっちゃけミーティングの主催、こと誰でも参加可能ってのは難しいのは分かるけどな
完全な内輪だけじゃないと、揉め事作る奴来るんだよなぁ…

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 17:07:35.87 ID:uD6XiGtB0

>>268
ま、確かにそうだな　ウチは田舎だからそんな輩来ないからあまり深く考えてなかった。
背中にドクロのジャンバーで揃えた人たち来たら俺も困る

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 19:30:04.04 ID:21mjMP1s0

そういや、ビーハーティーってまだやってるのかな。
北関東にある渡瀬遊水地でやってた。
コレはちゃんと責任者立てて、遊水地の管理事務所に申請して駐車場の占有許可とか得てたよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/10(金) 23:31:27.84 ID:1CQ+zF5q0

>>270
ビーハーティーは終了したけど、ビートパラダイスとして同じ渡良瀬遊水地でやってるよ。
ちなみにあさって12日に開催ね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 01:02:11.72 ID:Rz5DbcK20

>>271
台風直撃コース、、、でもないか。寸前か。
近所なので行きたいけど、別の予定が入ってた…。残念。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/11(土) 18:42:48.93 ID:VvyAmKVh0

>>272
台風の影響なしで快晴みたいだね～。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 01:55:54.12 ID:N0dZIU/j0

ぼちぼち布テープで目張りしてボロ小屋から出しとくか…

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 16:47:44.91 ID:HhaoNMMK0

フルカバー買おうと思うんだけどおすすめある?
4～5万とかするのは買えないけど

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 17:15:18.59 ID:mQ1+whjY0

>>275
業者がヤフオクに出してる１４０００円くらいのカバー買ったけどいい感じだよ
ビート用に作られてるからミラー位置等ピッタリで裏起毛だからキズもつきにくい

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:28:10.38 ID:ghI5vvE00

とりあえずしのげればと思ってJAFの買ってしまったけど
説明書とかえらい古臭くて生地もまんまナイロンで傷だらけになりそう…
やっぱ事前にくどいくらい生地は確認しとくんだった

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 18:48:11.14 ID:B9Ml98nO0

>>265
ビーパラ滋賀を知らないとはもぐりにも程があるｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/12(日) 19:17:22.00 ID:nTiUcHBk0

>>278
ビーパラ滋賀第一回なら参加したことあるぜ。まだやってたんだな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 03:23:12.05 ID:sLB995Lo0

>>275
276が言ってるヤフオクのカバーと仲林のカバー持ってるけどヤフオクのは日差しと埃除けの役にはたつけど雨は結構入っちゃうよ
値段が倍くらい違うけど個人的には仲林がオススメ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 08:43:50.31 ID:J55u7Q7r0

>>280
いま出品無いけどオクのアルカディア?(10800円だったかな)のやつとかホンダロデオのやつとかはどーなんでしょ？

282 ：276：2014/10/13(月) 09:43:54.39 ID:epJZD1Sr0

>>280
あらそーなのか
ウチは雨に濡れない状況で使用してるから知らなかった
無責任におすすめして申し訳ない

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:48:14.79 ID:xXfMV6XB0

中古で買ったビートが臭いんですけど、どうすれば新車のような臭いがしますか？
ちなみに、中古で色々なビートに乗ったけど、どれも同じように臭かったです
ビート特有？なのか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 09:49:57.04 ID:ud9v3szNi

新車の香りという芳香剤があったような

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:10:51.04 ID:nPS8RlyC0

新車の臭いって単なるケミカル臭だろ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 10:19:47.50 ID:jpT8ezkv0

オゾンで洗うやつとかどうだろう

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:07:14.52 ID:fJzQYY6Zi

>>283
中古なのである程度諦めた上で
エアコン関係洗浄、カーペット、イスなど剥がして洗濯するしかないな。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:10:56.48 ID:JrZfxWeU0

>>283
幌の匂いじゃない?。
気温が上がるとかなり臭い。
ちなみに新車時からそう。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:32:23.62 ID:sLB995Lo0

>>281
ゴメンなさい
自分が持ってるのはヤフオクカバーと仲林だけなので他はわからないです
>>282
と、とんでもないです
ヤフオクカバー車体にぴったりフィットしてなかなか良い感じなのですが防水性能だけは仲林とかなり差がある印象です
それにしても濡れない環境にビートを置けるなんて羨ましい限りですね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 11:57:13.71 ID:xXfMV6XB0

>>288
そう、気温が上がると臭い
エアコンをきかせると気にならない
幌なのか？
あとシートも気温が高いと臭い

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:36:41.82 ID:rCWYtDnX0

>>290
布やスポンジ全てが臭いを染み込んでる
全て替えれば自分の臭いしかしなくなる

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:46:05.98 ID:WIxqgx+50

ファブリーズすればいいだろ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 12:52:01.58 ID:/9vQ1xOZ0

気になるなら業者に依頼すれば？
前に中古のセダン格安で買ったら室内汚い＋臭いもあって業者に持ってたけど
室内クリーニングで８０００円で結構綺麗にしてくれたよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 13:06:32.52 ID:xWfXswY80

シートをジャブジャブ洗ってくれるようなレベルのところあればいいのにな

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 14:28:03.13 ID:yGTcSv0/0

バケットシートのスポンジを洗剤で洗ったらいいよ
乾くのすげー時間かかるけどめっちゃいいにおいになるでｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 15:02:52.21 ID:J55u7Q7r0

>>283
カーペット剥がして布団乾燥機＋タバコ対応の消臭剤を乗らないとき置いておいたら快適になった
ほとんど水漏れでカビ臭いんだと思う

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 21:17:51.63 ID:fJzQYY6Zi

シートのカバー外すのとってもめんどくさいけど一度洗うとびっくりするよ。やって見る価値はある

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/13(月) 22:41:38.43 ID:xXfMV6XB0

社外のシートカバーで蓋をしめることで、匂いって防げるかな？
それとも染みこんでくる？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 00:57:37.13 ID:UxJgz4Zw0

クルマもドライバーも加齢臭か
せつないねー

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 03:27:36.35 ID:Qgv0943o0

じじばばオーナーばっかなんだから仕方ないさorz

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 08:43:58.12 ID:YL4OjMBz0

幌開けて走ればいいんじゃね？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 10:51:22.11 ID:dV4sv0Oz0

>>298
合皮とかなら染みにくそうだしカバー自体の臭いで誤魔化せそう

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 13:03:51.07 ID:vInd9z8Q0

エバポがカビてることも微レ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:10:36.11 ID:efu3s3M/i

ガスマスクでいいんじゃね。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 16:32:00.58 ID:hiY6sXeM0

フルフェイスのメット被ってレーサー気取りがいいかもｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 17:29:46.08 ID:1g5R4ikF0

考えてみりゃ20年以上洗濯してなきゃ臭くて当たり前だよなぁ。
オープンのシートはビニールレザーに限るって昔、徳大寺が言ってた気がするが
カプチの合皮の純正シートとかも20年もたってればボロボロなんかね?

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 19:57:30.28 ID:C73qZlsd0

カプは14年くらい乗ってたけど、あのシートは丈夫だったな…ビートみたくサイドがほつれたりしなかったしw
汚れても雑巾でガシガシ拭けたし…夏の炎天下駐車での熱さにはまいったモンだったけどね。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:14:11.43 ID:uoj6liJ20

ちょっと確認したいんだけど

アンダーステア、オーバーステアの判断って、定常円旋回時に少しずつアクセルを踏んでいって、前輪と後輪どっちが先に滑り出すか、で判断すれば良いんだよね？？？

ビートは先に前輪が滑るからアンダーなんだよね？

知人にビートはアンダーだから曲がりにくいって言われたけど、そうなのかな？

うちのビートはブレーキングでフロントに荷重かければリヤが滑り出しそうなくらい曲がるけど、どうなのかな？

雨、雪は抜きにして、乾いた路面ならコマみたいに曲がるんだけど、これって運転が悪いのかな？？？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:19:27.45 ID:m+BF6sNOi

>>308
フロントを補強していないか？
前輪に荷重かけても、前の剛性が不足して曲がらない

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:31:23.79 ID:Q1wLKqHx0

http://ja.wikipedia.org/wiki/アンダーステア
アンダーステア（understeer）またはアンダーステア傾向とは、
通常レベルの直進安定性を持った自動車が、
定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力（速度）を上げていった際、
前輪の接地摩擦力が遠心力に負け、
車両が円の外側へ向く挙動を示すシャーシ特性を指す。
または、一定の旋回を続けるのにハンドルを切る事が必要な状態などをさす。
特にモータースポーツではプッシュ、タイトとも呼ばれる。
アンダーステア傾向は、旋回時にオーバースピードであることを
運転者に分からせるためには効果的であり、
かつ、速度を落とし舵を切り足すなど、運転者の対処も容易となるため、
一般向けの自動車設計では、弱アンダーステア傾向の特性とされている。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:34:47.19 ID:VHubHGF20

ビートはドアンダーだと思う
パワーがあればアクセルでクルマの向きを変えやすそうだけど、そういうことができないクルマだから
ノーマルの状態でいいと思った

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:42:31.53 ID:GbF9PfwO0

ブレーキでフロントに荷重かけてりゃ曲がるもんね。
アクセル入れたところでパワー無いしケツ重いんだから、
ちゃんと曲げた後にアクセル入れる運転で良いかと思う。
それに、その方が楽しいと思うんだよなぁ。。。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:43:57.73 ID:fi2Hmbzr0

>>311
禿同
ミッドシップをよくぞここまでアンダーに持って行ったと思う位ドアンダー

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 20:47:13.50 ID:uoj6liJ20

>>309
フロントはタワーバー、リヤは何も無し
これだけでも違うものなのかな？

みなさん、ありがとうございます

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:15:33.61 ID:QaMpPpH80

>>314
それだけなら違わない
もしリアタイヤに問題がないのなら
ものすごいセッティングが狂ってるが
言葉は悪いが壊れてるといって良いくらいにバランスが崩れてる

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:15:51.46 ID:/Me68R590

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2611660176/index.html?TRCD=200002
これってどうですか？
あと、ビートで彼女とドライブってできますか？（やった人いますか？）感想とかあれば教えて欲しいです（オープンにはしないです）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:21:32.97 ID:Z7NoF+U50

>>316
ビートはオープンにするんやないで屋根を閉めるもんや
オープンがデフォやからな
そこまちごーたらあかんで

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:26:59.75 ID:Mk4xCVCV0

>>316
助手席に人乗せたら荷物置けなくなるやで？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:31:29.86 ID:uoj6liJ20

>>315
そうなのですか？？？
タイヤサイズはアップさせてます
フロント左、事故歴あります

バランスは分からないけど、運転はし易いですよ
スピンターンもラクにできるし

曲がりにくいと感じた事はないですね

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:50:19.58 ID:pUwCKeFZ0

>>316
ぱっと見は悪くなさそう
シフトノブんとこの錆がちょっと気になる

あと、女の人は男より手荷物が多くなりがちだから、一緒のドライブはオススメはしない
せめてコペンくらいならまだいいけど
でもあれ、足が不必要なまでに硬いから、彼女から苦情がきそうw

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:52:22.48 ID:/Me68R590

>>316です
レスありがとうございます
久々に車欲しいなと思ってます

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 21:58:12.03 ID:X20gOqRo0

>>316
女の方が嫌がる。というか嫌われる。

若い方だと勝手に想像するけど、女と車なんてのは
昔の発想。普通の人は車になんか興味も無いし、
ましてやオープンなんて・・

マジで自分が乗りたいかだけで考えた方がいい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:31:31.95 ID:mwaKZwQE0

まあ、移動の手段には使えるよ。
でも、もし女の子受けを狙うなら狭い、うるさい、古臭い、遅いでプラス要素はないね。

純正のままでも車高が低すぎてスカートにも気をつかわなきゃならない。
場合によっては、修理代＞デート代なんてなりかねないし…

人にもよるだろうけど、ワゴンR あたりに大画面ナビとウーハーでも付けた方が受けはいいだろうね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:42:57.66 ID:CXYnMbDcO

女受けだけならベンツだのアルファードだのでいいよなｗ
ビート乗って喜ぶ娘も居たけど、革張りの高級車のが受けは良かったわ

ビートは小さいお子さまには受けがいいんだけどなぁ…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:45:17.87 ID:jfdC8oXP0

20年前の軽自動車でドライブして喜ぶ女は居ないわな。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:50:04.08 ID:CXYnMbDcO

>>325
運転席と助手席が近いから嬉しいって子もいたよ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 22:54:36.76 ID:A0RainMa0

一応ちゃんとメンテしているつもりだけど100km以上のドライブする時は止まらないかドキドキする
高速道路でイグナイタがパンクしたトラウマw

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:00:05.81 ID:X20gOqRo0

いや本当に。
20年越えなんだから何が起きても驚かない

だからこそまめにメンテしてるんだけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/14(火) 23:59:33.19 ID:wbsYRXxD0

>>316
普段二輪に乗ってる女の子乗せた時には『なにこれスゴイ！クルマなのにバイクみたい！』って、キャッキャ言って喜んでた。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:00:25.75 ID:eV0zSa2+0

俺も特にアンダーステアだとは思わないな・・
下りで減速しながらのターンインだとむしろリアがむずかるし、
そもそもミッドシップがオーバーステア傾向なんて間違った知識だし。

ＦＦはフロント荷重比率が高いんで、ハンドル操作で車をコントロールできる
余地が大きく、ビギナー向けだけど、その分フロントの消耗が激しいわけで、
また、コーナーリング速度の観点でも前後のタイヤをイーブンに使う車が良い。
そうなると前後50:50かリアよりの荷重配分になるわけで、ハンドル操作で
できることの比率がその分下がっていく。となると、いかに必要最小限の
ハンドルからのインプットでコーナーリングを構成するかってことになる。

上手な人はブレーキングを残しながらじんわりとハンドルを使って徐々に
ヨーモーメントをかけていき、綺麗に早くターンしていくわけだけど、
ビギナーがハンドルを「こじって」、そういう無理な操作に車がついて
来ないってのをアンダーステアだと誤解しているフシがある。

アンダーかオーバーかというのは、先に出ているように定常回転から速度を
上げていくとフロントが巻き込んでいくか逃げていくかということであって、
ハンドルをこじるような誤った操作に追従するかどうかとは別なんだけどね。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:11:23.83 ID:tQkalbj30

>>316
それと、僕の最愛の彼女はいつもBEATに乗るととても機嫌が良かった。http://i.imgur.com/gEWFNfn.jpg

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:14:11.30 ID:9xbUrU1t0

>>330
分かり易い説明ありがとうございます

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:22:18.89 ID:ZEPiWT6d0

>>330
どう考えてもBEATはアンダーセッティング
定常円旋回したら明らかにフロントが逃げていく

>>下りで減速しながら.......
この時点でアンダーオーバーの論点から外れてる

ＦＦはフロント主体で曲げていくのでリアはオマケ
50:50なんてありえない
リアは踏ん張らないようにセッティングしてリアの巻き込みをフロントで引っ張って曲げていくもの

根本的に勘違いしていると思う

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:28:35.60 ID:DvxpRhuc0

>>331
児童ポルノ&幼児虐待ですか?
どこの子か知らんがよく2ちゃんに貼れるなぁ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:31:55.47 ID:DQEKoXZe0

>>319
どーでもいーけど、それがビートだって言いふらさないでね
大多数が感じてる純正バランスと大きくかけ離れてるから

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:37:58.83 ID:eV0zSa2+0

>333
書き方が悪かったよ。FFが50:50という意味でなくて、フロントの負担を下げようとすると
50:50かリアより荷重が理想的、ということになって、そうなるとFFよりFR、FRよりMRが
理想的となる、という意図だった。

アンダー傾向というのも否定はしない。がMRとしては標準的なもので、
決してドアンダーなどというものではないということが言いたかった。

・ハンドルゲインが低いのとオーバー/アンダーは異なる概念
・MRは荷重バランス的に初期ハンドルゲインは低めなのでアンダーと誤解されがち
・パワースライド出来るかどうかというのもオーバー/アンダーとは別

ということです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:38:59.64 ID:oebPdZpz0

>>333
FFでリヤがゆるゆるとかクソ遅いんですが…
リヤがすぐブレークするようなクルマは駆動方式にかかわらず遅い

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:44:45.88 ID:oebPdZpz0

タックインで鋭く向きが変わるのは、セッティング云々ではなくノーズが軽くリヤが重い車の宿命
アンダーかオーバーかという質の問題じゃなくMR車の特性
アンダー/オーバーの差は、あくまで一定の横Gがかかったとき、前後のどちらが先に根負けするかという傾向の差でしかない
どうも「ケツが出ればオーバーでそうでなければアンダー」みたいな論調がまかり通ってるけど

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 00:47:24.76 ID:eV0zSa2+0

>337
俺も333は間違ったセオリーだなと思ったが
ジムカーナやってる人かなと思った。
ジムカーナでFFは（半ばやむなく）そういう曲がり方（曲げ方）なんで。

ビートがアンダーだ、というのはジムカーナ的な曲がり方をしたい人にとってはたぶんそうで、
サーキットとか峠とかだとそうでもないと思う。

あと、90年代的に、リア駆動車にパワーオーバーステアを期待してる層かな。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 01:33:04.35 ID:psSNnNaV0

>>338
懐かしの頭文字D的に言うと、
「ドリフトってのは基本アンダーなの！」ってやつか。＞ケツ出りゃオーバー論調
第一話だっけ？
前輪が先に負けて外出て行ってるからアンダーなわけなのね。。。

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 03:18:32.95 ID:PUUtPzMQ0

>>316
大切に扱われてたっぽくて悪くないような気がする
でもステッカーを剥いだ理由があるのかなと思ったり

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 04:21:25.04 ID:8EBXJHTt0

>>316
喜ばんこともないが物珍しい最初のうちだけだった
長く付き合うつもりなら>>324を参考に

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 06:08:57.88 ID:Q6vL4QgO0

>>330
だから、フロントにタワーバーを入れると舵のゲインが上がるけど粘りが無くなって特性はよりアンダーになるって説明しても分かってくれないのな

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 06:44:02.55 ID:sTQIrbLV0

ビートって黄色が一番多いのかと思ってたけど、赤が一番多いらしいですね
自分は赤乗ってるけど、何か意外。たまに見かけても黄色ばっかのイメージだったのに
みんなのビートは何色ですか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:23:40.67 ID:PpxWZ/LX0

>>344
黄色、直感で、、、
今にして思うとカタログカラーだったからかな。
でも、やっぱ黄色で良かったと思ってる。

そういえば、純正色じゃないけど、ベネトンブルーのあのビートは素敵だった。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:39:32.24 ID:9xbUrU1t0

>>338

319ですが、そう言われるとスゴく理解し易いです

うちのビートは間違いなくアンダーなんでしょうけど
335が言う様に変なのかもしれない(笑)

気になってるのは、知人がビートはアンダーだし曲がらない、って言ってたのが理解できないのです
でも、うちのビートはよく曲がります

みんなのビートは知人が言う様に、そんなに曲がらないものなんですか？？？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:55:18.69 ID:1mmIxxD30

曲がるよ
荷重移動ロクにしてない人は始終アンダーかもしれんけど

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 07:56:50.46 ID:1mmIxxD30

車の基本特性のアンダーと乗り方でのアンダー、オーバーは混同しがちやけど別物なんで
基本どの車もノーマルならアンダーにしてるよメーカーが

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:09:35.00 ID:C2nb3Az4O

アンダーでもオーバーでも、乗って気持ちよかったらそれでええやん…
俗な言い方だけど、他人に語るより車と対話を楽しめばいいじゃん

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:20:13.45 ID:JAHDs7+Q0

そういう事話してるんじゃないんだよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:22:11.44 ID:1QoKYck+O

>>349

＜他人に語るより車と対話を楽しめばいいじゃん
そのﾌﾚｰｽﾞ頂きます。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:23:17.08 ID:PpxWZ/LX0

侵入で曲がりづらいってことは無いですね。侵入でブレーキを踏み過ぎだと基本的にフロントが軽いので簡単にロックしちゃう事に気を使えば、痛快です。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:30:20.18 ID:na3wZ6Sl0

>>346
どんな仕様のビートかわかりませんが
コーナー手前できちんと減速して荷重移動出来れば後はアクセルの加減で好きなように曲がれます。
知人の方はブレーキング、荷重移動があまり上手でないかもしれません

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:31:18.94 ID:9xbUrU1t0

>>348
そう言う事ですかね

車の特性と運転が混同してるのかも

日本語は難しいですね(笑)

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:49:31.52 ID:PpxWZ/LX0

仮にオーバーステアだったとして、超高回転の一瞬でしか出せないトルクでドリフトを維持するのは無理ー。
変な所でグリップ戻って、どケッチン喰らって廃車が落ち。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 08:50:41.27 ID:tmR7X73e0

自分を中心にくるっと曲がれた時の感覚がとても気持ちよかった

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:00:14.12 ID:PpxWZ/LX0

>>356
そう、侵入ではその感覚ですよね。
アンダーとか言っているのは、立ち上がり、パワーアンダーの事を言っているのではない？。
ミドシップで初心者も乗れる車がコーナーで破綻するようなセッティング自体おかしいよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 09:40:38.45 ID:kDtwLKvi0

>>344
現在所有は赤ビー
今まで新車の赤×１中古赤×２銀×１買った
まぁ中古は色こだわらなかったけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:23:01.67 ID:tmR7X73e0

>>344
黄色

赤は褪せちゃって別な色に塗り直した人もいそう

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:53:22.10 ID:sG7fJ4ku0

デビューしたばかりの時は赤色がすごい売れていたよ。
赤黄銀白の順。

赤→赤に塗り直しってのも結構多いね
オリジナルの赤でなくて他車の赤に塗り替える人が多い。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 12:56:43.89 ID:LjwOAAf/0

書籍には各色の比率がでてるね。で確かに赤がトップなんだけど
ダントツというわけでなく、黄色とは僅差だったと思う。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 13:55:49.17 ID:LWoCxlFn0

昔の雑誌を見てみたら
赤３３．０％黄３１．０％銀２３．０％緑（エバーグレイド）４．８％白４．３％緑（アズテック）２．４％青１．５％
だってさ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 14:30:58.26 ID:+R4k/BI70

>>353
＞コーナー手前できちんと減速して荷重移動出来れば後はアクセルの加減で好きなように曲がれます。

出来れば、というように限定的な操作をした時だけしか曲がらないなら、ビートはやはりアンダーなんでしょう。

ただし一部ファミリーカーみたいに徹頭徹尾じゃなく荷重移動ができれば応えてくれるから操る側としては好ましいアンダーってことだね。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:26:51.49 ID:oebPdZpz0

リヤエンジンのクルマがハンドル切っただけじゃ曲がりにくいのはしょうがない
セッティングはあくまで味付けで、素材の味まで変えられるわけじゃないし

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 19:38:31.53 ID:psSNnNaV0

自分は10年ぐらい前に黄色買った。
濃い緑色が気に入ったんだけど、夜踏みつぶされそうに思ったので断念ｗ
始めて買った車で運転に不安もあったので、目立つ黄色にしたという感じ。

赤はいまいち好みじゃなかった＆バンバー色あせ個体が多くて塗り直し必要に思えたから避けたな。
黄色はナンバーの色と合わせたのもある。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 20:00:31.47 ID:yyQUYRTU0

俺は銀色。一番地味な色な気がするが、渋くて良いと思ってる。

最近フロンホイールを14→13純正アルミに変えたんだが、挙動がマイルドになって乗りやすい。
ハンドル軽い軽い。フロント14の方が乗ってて楽しいが、楽だから13でいく。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:11:05.86 ID:slgl3Cqp0

銀色が欲しかったけど、買ったのは黄色。

ビートの前は1.4リッターの小型車に乗っていて、何と言うか、車格から
舐めてかかって突っ込んでくる車はいたけど、乗り換えてから明らかに
自車に気付いていない車に多々遭遇。

目立たない色だとヤバイんじゃね、って思った。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:23:09.06 ID:eV0zSa2+0

黄色一択だったな・・少々割高でも黄色。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:23:43.11 ID:na3wZ6Sl0

>>367
自分の場合
前車と若干ずらして走ったり、常にではありませんがなんか危ないなと思った時はエンブレを多用して自分の存在をアピールするようにしてます。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:26:53.73 ID:oebPdZpz0

おれVer.Zの緑
日本車で珍しい色なんで余計に気に入ってる
所謂ブリティッシュレーシンググリーンでかっこE

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:27:22.95 ID:C2nb3Az4O

ミラーちら見だけで車線変えてくるバカは突っ込んでくるよなｗ
こいつ来るだろうなと見てたら、ドアミラーすら見てなさそうな奴も結構いたり…

俺のは白だけど、車高や幅だけじゃなく、ルーフトップが黒なのも多少影響あんのかな

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:41:31.76 ID:psSNnNaV0

多分遠くに見えるんだろうねぇ…。
狭いし背が低いしで、チラ見だとかなり遠く見えるかも。

たまに高速道でビート見ると、あまりの小ささに笑っちゃうからなｗ
乗ってる自分じゃ気づけないｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:42:27.25 ID:oebPdZpz0

おれ怖いからデイタイムランプつけた
体感だけど、効果ある感じする

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:43:07.44 ID:+G8xRtWO0

シルバーはほんとに見えずらいみたい。
夕方、道路のグレーと同化して見えなかったと言われた。

だから黄色に乗り換えた。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/15(水) 23:58:42.94 ID:ITsEdhXw0

自分は二回も黄色買った

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:02:00.10 ID:xrVKpWI60

アンテナの先に旗を付けてラジコンみたいにすればみんな気づくだろ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:06:28.54 ID:dHHeWwl1O

>>376
ちょっと旭日旗買ってくる

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 00:52:10.01 ID:OwST2cmm0

ニュル24Hにそういうのいたな…ｗ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 03:42:18.39 ID:itr8NIS30

黄色に罪はないがBBAがドヤ顔で乗ってるからなぁorz

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 08:28:41.44 ID:1LnEQTvV0

うちのは、赤からインテグラのフォーミュラレッドに塗り替えました。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 18:34:42.31 ID:a+XDJSiR0

うちのはチャンピオンシップホワイト
中古で最初から塗られてたけどあちこち剥げてるんでそのうち塗装しようかなと思ってる

382 ：276：2014/10/16(木) 21:02:18.54 ID:KM6HsREL0

今日横須賀から江の島へのドライブで奇跡が起きた！
何と黄・銀・白のビートとすれ違った！
俺は赤ビーだから初期発売の４色全部見たよ
しかも銀ビートは１８年前に俺が手放した車両だったｗ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:02:57.06 ID:pORgVlFX0

車はビートだけしか所有してないって人いる？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:07:30.52 ID:zj2Qu20m0

>>383
(´Д｀)ノあいよー

初自家用車がビートで10年乗ってる。
荷物や人乗せる必要あるなら親の車とか使えるし、
ホームセンターなら軽トラ借りる。

いままで難儀したのは厚めの三つ折りマットレス買って帰ろうとしたら入らなかったことぐらいかな…。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:14:17.63 ID:OwST2cmm0

オープンカーだとさ、長尺物を普通にのせられるのがいいよね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:25:00.51 ID:zz09S0Fa0

>>383
ビートたけし

に見えた

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 21:42:14.05 ID:PQ07g0Kl0

>>385
小型や普通車の方が載せられるぞ
高さは別だが、例えばスキー板を縦には積まんだろ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:23:39.38 ID:3Sgt0jX60

長尺物乗せたことあるけどめちゃ危なかったｗ
長ーい板みたいなやつだけど。
助手席が物を固定するのにいまいちで不安定。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:40:18.94 ID:dHHeWwl1O

丈夫な物ならいいけど、そうじゃないと折れたりもあるしなｗ
ちょっとかさ張りそうな時は嫁車使う様になったわ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 22:58:16.89 ID:+R4be4i/O

ビートオンリーでやってるよ
ちょっとした物積む時は助手席外してるｗｗｗ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/16(木) 23:39:24.97 ID:ouL0rTNl0

>>383
1991年に黄ビーを新車で買って以来ビートだけ。
32インチのテレビ買って、オープンにして箱を無理矢理紐でくくり付けて帰った事ある。
箱落としたら終わりだと、ヒヤヒヤしながなゆっくりビビりながら走ったな（笑）

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:00:25.82 ID:gKbfB45/0

ビートとフォルクスワーゲンのザ・ビートルを所有してるのは俺くらいか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 00:33:32.46 ID:1B6/1Sh+0

>>391
そこは通販使うなり配達頼むなりしようよ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 01:24:30.97 ID:R2bZarIa0

10年くらい前の一人暮らししてた頃、組立式の本箱を買いに行った時に
「車に載るかどうか確認させてもらって良いですか？」と聞いたら
店員さん「ぽかーん」だったのが、車を見たら納得してくれた事が。
天気が良かったのでオープンで載せて帰ったっけ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 02:12:34.75 ID:yJBqH5c00

>>393
地デジ移行期で、テレビ買って古いブラウン管テレビを持って行けば、商品券か何か貰えたんだよ。
でも結局書類送るの忘れて、貰えなかったけど（笑）

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 06:52:21.51 ID:4QVO8FYjO

>>383
買物の量が予想を超えた場合
いっしょに乗ってきた家族を店に置いて
2往復することもしばしばw

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 09:13:01.23 ID:4TXTG7Wt0

みんな、馬鹿だなｗ、でもかっこいいぜ！！

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:12:05.94 ID:BR3uDlnV0

ビートでホムセンへいって、特売だったので2×4の板買いました。
交通量も少ない田舎だったので、適当に助手席にぶちこんでゆっくり帰りました。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:15:32.28 ID:08yBASpZ0

>>329
ニュービートルなら同時に所有してたことがある
可愛い車だったけど、故障が多くてビートより激しく雨漏りしちゃったのが残念だった

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:20:06.42 ID:UdZ8reeO0

>>383
ビートたけしに見えたよ～

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:22:34.29 ID:UdZ8reeO0

そういや昔キャリアに洗濯機載せてた人いたよね
ここでうｐされてた気がする
あれ合成だったのか今でもわからんｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 11:45:35.76 ID:w+pUsaAm0

屋根は開けないでリアウインドーだけ開けたスペースに、電子レンジの箱を真上から突っ込んで帰った事ならあるな。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 14:34:30.87 ID:sSO4cXoh0

20周年のフロアマットディーラーへ取りに行って
帰ろうとしたら箱のままだと助手席に乗らなかった

ディーラーマン、プークスクスしながら
「あの、箱からお出ししてもよろしいでしょうか」

良い思い出だ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 18:37:29.84 ID:4HhUcGedi

>>401
冷蔵庫なら見たことがある

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 19:59:10.67 ID:E5KapJYO0

シートはずしても洗濯機は無理だった

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:24:31.85 ID:OXPiLO+rO

無理しないでミニバンでも借りてこいよｗ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 20:30:01.01 ID:BI2XyN+m0

>>406
そこで無理すんのがビト乗りなんよｗｗｗｗｗｗｗｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 21:50:24.34 ID:7yufPMUe0

そうそう、軽トラ借りたり、ミニバン借りたりするのは邪道。
何とか乗せるんだよ。
もちろん安全に配慮してな。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:00:25.62 ID:qApdNrsz0

久しぶりに激しく同意する
この馬鹿っぷりは正にビート乗りw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:19:47.77 ID:1B6/1Sh+0

灯油運んでる写真思い出した
「助手席にぴったり二つ入るんですよ！」

ああそうですか…w

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:34:55.82 ID:E5KapJYO0

シートはずすと大瓶３ケースと３５缶３ケース乗る（酒屋並感）

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/17(金) 22:37:09.60 ID:1B7kCHxq0

シート外しは立派な違法改造ですから良い子は真似してはいけません

413 ：511：2014/10/17(金) 23:53:06.64 ID:1SfSmU5c0

助手席外してオカモチ下げる機械付けたビート寿司と言うのがあってだな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 00:42:22.93 ID:UzryCTJp0

おかもちつけるくらいならもっと乗り心地の柔らかいクルマがいくらでもあるんだよなぁ…
変態すぎるｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 04:12:12.77 ID:fT5x+IJ8O

そういやトランクキャリアを活用してる人はいるのかしら？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 05:48:47.55 ID:+keRhhEU0

馬鹿なはずなのにカッコ良く思えてきたｗ
凄いぞビート乗り！
そう言えば、昔トップギアでオープンカーならどんな長い物でも積めるぜ！って企画をやってたな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 06:15:15.72 ID:1FV1byeq0

>>415
車外で雑談してる時に手荷物とか置けて便利
あと、雨の日の濡れた傘を車内に入れずにすむ(┃ω┃)丿

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 08:45:38.96 ID:VKv7H7XZ0

どんな長いものも積めるぜ！(運べるとは言ってない)

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 09:52:06.73 ID:kMOc68aL0

一休さんか

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 22:37:27.59 ID:fT5x+IJ8O

>>417
もうキャリアより、テーブル状にした方が機能的に感じるな…

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:11:34.00 ID:5Hv649hqi

http://i.imgur.com/Y7EGbjM.jpg
こういうことか

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:25:12.61 ID:TsYJHGct0

助手席にクーラーボックスを２個積んだら、左側が見えなくなって怖かったよ。
しかもその怖い左コーナーでクーラーボックスが自分に乗っ掛かってくるし。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/18(土) 23:27:12.12 ID:9/C287Kw0

内装の樹脂部分、シート、幌をウェットティッシュで全てゴシゴシしたら、匂いが消えた
ウェットティッシュ５０枚位使ったけど、ティッシュが真っ黒だった

気づかないけど、内装って相当汚れていたんだな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 01:21:19.68 ID:cqi7BE+v0

>>421
ワロスwwwww
F40でやって欲しい

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 09:47:07.28 ID:pPu9lYfT0

>>422
固定しないと運転に集中できないっしょ
あと急ブレーキかけたらクーラーボックスが前にすっ飛んでくよ
場合によっては車外に飛んでくよ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 10:11:09.20 ID:dUfqZ2b+i

朝イチとか
ういんかーがにさんかいつかないことがある
でもすぐ復活するからどれが切れてるのかわからない
てかこのきょどうはふぃらめんとだよね？
めーたーはled化してるからたぶん前後どちらかだと思うんだけど
やすいしりょうほうかえてみるってのもてかな？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 14:01:49.67 ID:BcUXQTnV0

てか切れたらハイフラなるみたい＾＾；
なってないってことは球切れではないみたいね・・・

だけどためしにサイドマーカーだけ抜いてみたらハイフラならないから
可能性としてはサイドマーカーかメーター球だね・・

とりまめんどいんでメーター球以外は交換したよ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:32:17.11 ID:lx5o1QM70

今日、ブレーキのストッパー交換しました。
ブレーキ押しても十分な隙間が確保できなかったので右フロントのブレーキフルードの交換の要領てスクリューを緩めて隙間を確保してはめ込みました。
どなたか力技でねじ込んだとか、これ以外の方法で交換した方いますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 16:33:41.61 ID:VJSf2ykU0

なぜスイッチやウインカーリレーを疑わないのか

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 17:10:41.89 ID:BcUXQTnV0

ちょっと待った

サイドマーカーが切れててもインジケーターは点滅するでしょ？
前後が切れてたらハイフラ

てことはメーター球が切れてるんやないの？

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 18:01:12.90 ID:BnvOSZX/i

車検整備に出してたんだが、
なんとか通せそうって連絡きた。
地味に金かかったなあ…

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 19:31:30.17 ID:GdgtgLVt0

>>428
ペダルの所？ブレーキランプスイッチを外せば楽勝だけど。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:00:26.87 ID:M836kaGi0

後ろふと、みたら白煙でていたわ．．．走11万、秋深し

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:15:37.88 ID:lx5o1QM70

>>432
やっぱりそっちなのか。次やる時はそちらからやってみます。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 20:29:01.95 ID:n2stpY8F0

>431
どの辺りで引っかかってたの？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:27:09.26 ID:GkutQWUL0

>>435
もともとガス検、ブレーキマスターからの滲みを指摘されてました。
で、今回はブレーキマスター交換、リヤキャリパオーバーホール、
ヘッドパッキン交換と洗浄、デスビキャップ、ローター交換
プラグコード、キャップ交換、エアコン、ファンベルト交換
フロントロワアームBJブーツ交換、空気の方の経路の洗浄

ここまでやってもらった時点でハンチングが収まらず、
何故かトゥデイのECUがついてたんでそれを中古のビートECUに変えて
やっとこ…って感じです。
他にも色々言われてるんだけど、今回はここまでで予算いっぱいだったよ…

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:32:21.04 ID:9cqMJiqn0

そこまでしてちゃんと車検通した>>436のビート愛へ拍手を贈らせてくれ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 21:41:48.12 ID:bUPWX91G0

エアコン車検関係ねーべ？

439 ：435：2014/10/19(日) 21:56:07.66 ID:n2stpY8F0

>436
車検のついでに色々って所かな？
どーせヤルなら、ついでにって成りがちだよなあ。

ウチのも車検に出してて、今回は車検整備＋メータ交換と、
後からエアコン修理をお願いして、約200k。
4ヶ月たったけど、まだ戻ってこないよ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:05:39.67 ID:sE+1/jUP0

ビート買おうか迷ってるんだけど、月手取り15万のリーマンでも維持できるか気になって手が出せない
30歳、借金は無い

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:12:42.08 ID:GWhPRJvI0

どうしようもないスクラップだったら金かかるが、そこそこのヤツを手に入れてれば問題ない

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/19(日) 22:33:00.83 ID:FMkZFndx0

お金を使うところを維持、保守に限定して
趣味的にパーツ換えたりしなけりゃ余裕。

年間数万をメンテナンスとして使えればいいんじゃないかと。
突発的に修理する余裕として十数万の予備があると安心。

お金より20年以上たっているこの変態車を
買って乗っていく覚悟の方が大事

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:31:57.05 ID:c9+4uhC70

>>440
転職したら良いのでは？？？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 00:40:09.22 ID:gUgx4J8s0

ソコソコの奴っていくら？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 02:20:41.78 ID:L4+e+E2fO

>>440
手取りじゃなく幾ら車に回せる金があるかだな
実家住まいとか、駐車場の有る無しでも変わるし

ぶっちゃけ車検や保険・税金にガソリン代もキツいんじゃね？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 07:25:08.35 ID:3ivZ8qhT0

都心だったら駐車場代はらえんな

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:21:26.08 ID:hLQO0GrPO

>>440
ﾃﾞｽﾋﾞやﾀｲﾍﾞﾙ CPUのｺﾝﾃﾞﾝｻ等々
対策品などに交換済みで
ﾃｰﾙから白煙を噴かないなど
ｵｲﾙ食いが激しくない個体を選びましょう
外見より中身重視で

外見的にはｵﾘｼﾞﾅﾙの塗装のままで
錆があるなら判る状態のものを…
間違ってもｵｰﾙﾍﾟｲﾝﾄ済みは買っはいけませんW
どんな下処理をしたかわかったもんじゃありませんw
購入後信頼できる所で塗ってもらえば完璧です

幸運を期待する。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 08:52:24.10 ID:W4UFOCiV0

>>438
カッピカピだったんよ。
車検時に一緒に頼むとちょっと工賃安いんで一緒に頼んじゃった。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:12:17.34 ID:uSrX4G5c0

120万円くらいの予算確保はできたんだけど、トラブルが多いという情報が沢山あって、買うとなるとためらっちゃうんだよなー。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 09:21:41.89 ID:kJMTyHhp0

120の予算があるんならレストア済のビンビンなヤツ買えるんじゃねーの？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:25:10.77 ID:ZUb+xsmC0

１２０あったら全部おろして色塗りなおしてってできるかな？
いいオールペンは１００万かかるって話だけどさ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 10:29:18.32 ID:igGSoJXg0

横浜のビートショップはフルレストアしたの『リフレッシュカー』として９８万くらいで売ってるよ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:01:04.43 ID:W4UFOCiV0

>>449
どうしても、とか今欲しいとかじゃないなら
NDとS660出てから検討してもいいんじゃない？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 11:07:59.56 ID:KPLU0qyk0

だよね。
S660が出る年末以降は、ビートの中古価格も下がりそうだし。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 14:24:35.66 ID:xmhZ6LV3i

>>440
もう少しまて、S660に乗り換えるやつがいるだろうからそいつから買うといい。当たり外れはあるけどね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 15:22:39.74 ID:igGSoJXg0

Ｓ６６０が前評判ほどじゃなくてビートが再評価されるかもしれないぞ！ｗ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 16:30:12.02 ID:nYmO/Gi90

そーだよそーだよソースだよ！

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:03:36.21 ID:6O9Dd5Bk0

俺もそんな気がする。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:43:22.61 ID:hY4kcmT/0

86が出てもハチロクの値段は一向に下がらないよな
ミニもビートルもみんなそうwww

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 17:54:18.16 ID:oN9orCDF0

逆にオリジナルの魅力が引き立つよな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 19:58:13.22 ID:oV6Op5By0

やっぱビート乗りは馬鹿だな

おれもビートを手放す気は無いがS660も手に入れたい。(増車したい)
問題は嫁(orz

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 20:42:09.26 ID:D1lin1ox0

クラシックカーのイベント行ってきた
多少錆びてもガンガン走ってる姿見てたら、ビートの錆だの部品がねーだの些細なことのような気がしてきたぜ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:00:40.29 ID:F47RhQJF0

>>461
もう嫁を手放すしかないね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:04:23.41 ID:cxrfOTBVi

>>461
とりあえず嫁をいっぱい抱いて愛してるっていうんだ！

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:25:56.91 ID:e/HaLPY10

正反対でﾜﾛﾀw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/20(月) 21:59:03.74 ID:oV6Op5By0

とりあえず>>464でがんばってダメなら>>463方向で考えて見る
わけねーだろw

とりあえず励んでくるわorz

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:16:21.23 ID:qafJdymw0

油圧の上げすぎに注意しろよ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 00:34:59.35 ID:4D4vfhJJ0

回転数はほどほどにな

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 01:45:06.95 ID:DmakOHoi0

ビート乗りはバカ
ビートシックはメンヘラｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 02:22:26.47 ID:dUrECAFKi

↑
多分、インポだと思われ
関わらないのが良策かと

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 09:18:58.17 ID:t83wEYgcO

テールにEDって書いてある車もあったよねｗ

嫁の機嫌とっても増車なんてうちは無理だなぁ
部品に困り出したら諦めて乗り換えだな

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/21(火) 17:48:32.67 ID:joru/Hif0

>>451
知り合いのところで頼んだが塗装＋鞍替え込みで60万くらい
期間は半年
塗り出せば早いんだがその期間ブースが空かないから
他の仕事を入れられないと最初に一年くれって言われたｗ
なのでもう一台ボディが死んで無いのを買ってそっちを出して
塗装が終わってから鞍替えしたよ
もう一台の方は12万円だったけど他にエンジン降ろしたついでに
色々部品を交換したので多分全部で150はかかってるかもしれない
恐ろしいｗ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 03:57:06.11 ID:cU1bN0R00

>>470
けんじってイン○だったのかｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 11:28:30.92 ID:x6J4ERIW0

>>472
当時の新車以上か・・・恐ろしいが羨ましいｗ
ピッカピカビートに乗ってるんだろうなぁ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 14:28:46.34 ID:E81oTIC40

強風でボディカバー飛んだ…
そして雨

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:01:23.66 ID:TEXFyTIw0

>>475
( ﾟДﾟ)！
心中お察しします・・・

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 15:06:22.59 ID:VawFGIzSO

小まめな洗車&ﾜｯｸｽがけが効果を発揮する時が来たぜ …。
(ｶﾞﾚｰｼﾞを建てようともしないオイラを許しておくれ。。)

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 19:01:33.66 ID:/TuMncFF0

>>475
(´Д⊂ヽ
浸水お察しします……

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 22:20:57.90 ID:OPWSIL3U0

>>477
自宅ならガレージ建てた方が結果的には経済的では？

現在賃貸暮らしで月極に青空駐車の俺には出来ないけど、
年に数回帰るだけの実家には専用のガレージ建てたよ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:30:26.72 ID:V2cKsCmF0

年に数回しか使わないガレージの必要性が疑問。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/22(水) 23:39:01.48 ID:OPWSIL3U0

>>480
工具やパーツの置き場から、無料で使える天候に左右されない整備場所としても重宝出来る。

まぁ所謂「無くても困らないけど、有れば良い設備」なんだろうけどさ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 00:24:36.63 ID:6R5Nxsis0

そして、雪降ってガレージ倒壊…。

幸いビートが潰れてるのは見なかったが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 02:40:02.84 ID:WH+OWl/P0

珈琲屋は会ったら珈琲売ってくれるの？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 04:25:51.35 ID:1TswtJl80

え？なんの話か知らんが売ってくれんじゃね

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 08:47:03.31 ID:YmgQrdbK0

ガレージて毎日、車入れてるんじゃねーの？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 11:03:14.04 ID:U3vViXJj0

このクルマ乗ってると小学校低学年くらいの男の子がめっちゃ食いついてきますよね
走ってると「かっこいい～」とか「なんだ⁉あのクルマ！ちっせえ～」とか言ってる子どもの声がよく聞こえるんですよ
指差して笑う子とか歩道を本気で走りながら追いかけてくる子もいたりしてw
女の子は見向きもしないのに不思議だ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 12:46:39.51 ID:o50UN3Is0

男児と料金所のオサーンには人気あるよな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 13:21:45.32 ID:f+lzHeKN0

スタンドの兄ちゃん

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:19:00.61 ID:qIrShsr20

>>486
正直に言うんだ、本当はその見てくれない女の子にこそ見て欲しいと。
カッコイイーとか言われて追いかけられたいと。
どうせなら横に乗って欲しい、と。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 16:39:58.92 ID:Pkr6uMeHO

>>488
スタンドの兄ちゃんはこんな軽じゃなく、ロールケージ入った様なのやエアサスコントローラーで落ちる様なのが好きだろ

別に他人の評価とか気にする訳でもないんだが、ガキんちょがカッコイー！って言ってると、ちょっと嬉しいｗ
そして、そんなガキの前で嬉しげに屋根を開けて、リアスクリーンを割った事があるｗｗｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:00:26.01 ID:g3p0YF1c0

クソワロタw
お前はお調子者の鑑だ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 17:27:30.56 ID:aa377Ojm0

煽ってきたヘタレクラウン、ぶっちぎってやったぜ

ビートに負けるってダサいよね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 18:19:00.27 ID:FkdWc+6p0

くねくね道を流してるとよくエルグランドとかクラウンとかが煽ってくるけど、
はいはいとスルーしてたらいつの間にかミラーにうつらんくなってたけど、
しばらく続く直線でものすげーぶっ飛ばして追い付いてきたときはワロタ

>>486
小学校の男の子は「かっけえええええええ」って二度見三度見振り返って見までしてくれる。
低学年の女の子は口あけてずっと見てたのはある。

男の子は高学年から中学生になってもだいたい同じ反応をするが、女の子は５，６年になるともう見向きもしない。
ケータイ持ち出すともう絶望的。お前ら車道にでてくんなよ？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 19:52:34.21 ID:ftvo9sJv0

>>493
それ、あまりに遅いんで可哀想だし自分のペースも乱れるんで一回離れたんだよ
で、そろそろいいかと直線は普通にペースアップしたらまた近付いたってだけ

ビートも3.5Lも乗ってるんでわかるんだが自意識過剰だよ
正直、ペースがあまりに違うから

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:21:51.57 ID:6R5Nxsis0

東関道のGTOみたいなもんだよな…ｗ

毎日高速通勤してるけど、100km/h巡航以上する気が起きない。
朝、お腹こわした時とか必死になって5500rpmとか6000rpmで巡航するけど、
プリウスにあっさり抜かれてく。

たまに7000rpmで巡航してた頃もあったけど、エンジン的にもう無理だし、
目を三角にしないといけないのでどうにも楽しくない。

んで、帰り道はのんびりと80巡航、90出すとちょっと飛ばしすぎかなぁ、なんて。

ゆっくり走るのが向いてる車なんだと思うね。
※ただし、コーナーは除く。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:22:40.68 ID:TMdsQIS+O

いやいやワインディングなら普通にビート速いだろ
よほど登りきつくなきゃ

高速道で５速だと登坂車線だけどなｗｗｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:43:30.58 ID:aa377Ojm0

>>494
そうでもないよ
峠道でレガシィぶっちぎった事もあるし
昨夜のクラウンは住宅街だったけど

ヘタレだから踏めないんだよ
パワーが勿体ないのぉ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 20:50:23.59 ID:BQ6AVu3j0

ぶっちぎった事もある=相手にされてないだけ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:10:54.66 ID:Amty4ya90

>>498
それはないよ
相手側が仕掛けてきたんだから

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:13:13.23 ID:f1RxkC250

もういいから

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:23:31.50 ID:ftvo9sJv0

>>497
踏まないの

>>499
追い付いたら仕掛けるとかうーん
小さく遅くても元気で楽しいビートだよ?
まぁいいや、長い人生だ、ガンバレ!!

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:24:27.24 ID:Amty4ya90

良くないよ
なんか腹立つじゃん

ビートは遅いけど、速く走らせれるんだよ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:30:15.31 ID:xSgZzZDS0

峠なら普通にアルトとかミラでも勝てるけどな
それをドヤ顔で書き込んでる時点でお察し

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:40:22.89 ID:OnpI4u670

>>502
マーチにサーキットで勝てると思ってた子かな？

とりあえず住宅街で勝った負けたとか考えて走ってるようなら、そのうち飛び出してきた子供とか轢きそうなんで免許返上した方がいいと思うぞ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:51:19.52 ID:3u4eozGD0

本当にビートでレガシィに勝てると思ってんのか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 21:54:23.90 ID:7YR6HJIP0

>>504
オレもあの人と同じ匂いを感じたけど、
いくら何でも違うだろ。
同じだったら痛すぎるよ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:03:03.27 ID:Amty4ya90

>>505
勝てるわけないだろ

ヘタレって言っただろ？
運転手がヘタなんだよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:04:36.58 ID:Amty4ya90

>>504
そのマーチの話、知らないわ
何かあった？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:31:03.71 ID:7YR6HJIP0

>>508
知らない方が幸いだぞ
心、豊かであろうから…

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:48:51.50 ID:B61CYKhU0

そういえばあの子、あのあとどうなったのかな…

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 22:58:22.48 ID:m0J25CyB0

>>510
事故って意識不明の重体だそうだ
助かるといいが…

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:06:22.17 ID:d3q/IzkQ0

登りじゃなかったら普通車はビートについてこれんよ
ブレーキせんと曲がりきれんからね
ビートはノーブレで直線スピードのまま曲がってまうのよ
下りコーナーが多いほどね
ウソじゃないってばぁ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:07:52.64 ID:Pkr6uMeHO

>>510
12の子と楽しく焼肉でも楽しんで、よろしくやってんじゃね？

ぶっちゃけ必死に踏んで出す車と、踏んだら出ちゃう車は違うって分かってない奴いるよね
必死に踏んだ方が楽しかったり、上手いと錯覚しちゃうんだけどｗ

ビートって飛ばそうとしたら難しい車よね…
気持ちいい領域までやっちゃうと、殆どマージン残らねぇｗ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:09:41.35 ID:Sd1uviRm0

マーチの子はもう少しまともだった気がする
ビートで○○に勝ったとか誇らしげに言ってるようなこういうアホがみんカラとかにたくさんいるんだろうな…

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:20:00.72 ID:7YR6HJIP0

まあある意味では幸せだけど、
走行会で同じ枠走りたくないタイプだな…

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:24:49.21 ID:/FXlSnKI0

普通に考えりゃ20年前の軽自動車が現代の普通車に勝てるわきゃないわな。
下りでも無理。すんごい細い道なら別だがw

ビートは勝った負けたで楽しむ車ではない。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:28:06.85 ID:Amty4ya90

>>512
分かるよ
ノーブレーキは無理だけど
１４０からブレーキしてだけど、９０くらいで直角っぽく曲がれるもんな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:28:16.92 ID:/FXlSnKI0

>>504
同意。住宅街で飛ばすなキ◯ガイ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:30:55.16 ID:Amty4ya90

>>516
楽しみ方は人それぞれ
俺は、その勝った負けたが楽しいんだよ

でも、こっちからは仕掛けないんだぜ
煽ってくる奴が悪い

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:33:44.61 ID:Pkr6uMeHO

少なくともビートの速さを訴えるには、あまりにも不適切な場所だよなここｗ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:35:08.33 ID:UfewfIKt0

公道で買った負けたが楽しいんだよwww

ガードレールに刺さって氏ね

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/23(木) 23:47:59.32 ID:7y20hFiE0

この車はスキッドパッドで定常円旋回ドリフトを維持するのが超Ａ級に難しい
まさにピンポイント、練習して感覚を磨いてくれ
将来フェランボに乗った時必ず役に立つだろう

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:00:37.64 ID:89JvpZ2z0

>>519
一番悪いのは、煽られたと思っちゃうお子様なんだよ

GTO 　テンプレ　でググってごらん
君の発言はこのレベルに果てしなく近いから
それくらい恥ずかしい書き込みだって自覚しないとね
君がいくら言い訳しようと、みんな君のことをそう見てるよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:11:23.09 ID:lcS2vRES0

マジで140キロぐらいで・・・そんなスピード出すだけでも車壊れそうになるわ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:19:48.62 ID:Z+XZfuNN0

>>523
思ったじゃなく煽られたんだよ

ピッタリ張り付いてパッシングするのって煽りじゃないのか？
お前らの言う煽りって何？

こっちは普通に走ってるんだぞ
制限＋ちょっとの速度だから、特別に遅いわけではない
深夜で他車がいないのに抜かさない

もう、やるしかないだろ(笑)

お前らが何と思おうが自由だけどさ

ナゼか走り系の車と軽には煽られた事ないんだよね

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:22:01.76 ID:Z+XZfuNN0

>>524
壊れないし大丈夫
俺のは１６０弱まで出るけど、全く問題ないよ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:28:54.20 ID:89JvpZ2z0

>>525
制限速度だと遅い場合があるからな
煽られるまで気がつかないのは下手な証拠だし
パッシングされて交通違反を犯すのも言い訳できない

端に寄せて先に行かせろよ、ガキじゃないんだから

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:30:37.86 ID:89JvpZ2z0

>>526
この年式だと個体差が激しいから
状態を見ないで手放しに大丈夫はない

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:42:42.09 ID:Z+XZfuNN0

>>527
制限＋ちょっとな
制限では走らんよ
５０制限の道だったけど、昔の事だし曖昧だけど６０くらいだと思う

何で片側２車線で止まらなならんのよ
右車線が空いてるんだぜ
しばらく進んで１車線になり、こっちはワザワザ国道から外れて峠道に入ったのに煽ってきたんだぜ

もう、やるしかないだろ(笑)

その峠道でレガシィぶっちぎってやったんだよ
前半は直線が多目だったから着いてきたけど、後半コーナー連続になったら視界から消えたわw

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:49:14.19 ID:6ttadEng0

よかったね

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 00:49:31.15 ID:HS2Fm++X0

>>527
残念ながらどう見ても>>525の頭はガキのままです

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:00:38.60 ID:Dkv4iJhn0

もう、やるしかないだろ(笑)
馬鹿丸出しだな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:02:33.40 ID:rdnao+Zz0

>>529
オマエの気持ちはわからんでもない。
オレもその状況下だとオマエと同じような事をするかもしれん…が、それをこんなトコに書き込んだりはしない。
事故に遭わずに無事でいられる、って事は当たり前の事じゃないんだ。
それがわかったらもう寝ろ、な？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:03:20.04 ID:5eM1SQ+j0

>>525
後出して詳細な煽られ状況言われても、こっちはエスパーじゃねーんだからよぅ…。

それに、きっと後ろの車は危険ドラッグキメてたか、うんこ漏れそうだったんだよ。
相手にすると危険なヤツか、尻が危険なヤツだったんだ。
安全なところで先に行かせるのが紳士。

繰り返し言うよ、アイツはうんこ漏れる寸前だったんだよ！
ゆるしてやれ。

そう思えば、腹も立たない。
この真理に気付いてから、急いでる車はうんこ漏れるんだなー、と断定することにした。
我慢できないんだから、しょうがないよね。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:05:28.52 ID:5eM1SQ+j0

ちなみに、メーターにはそこそこ誤差があるんで、
100km/h以上はあまり信用しない方がいい…。

スマホのGPSメーターとかで更正してみると良いかもね。

というか、速度計より回転計見ちゃうよな。
シフトランプを6000で１つ光るようにしてんだけど、光ったらヤベーから減速しとこ、とかｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 01:20:30.08 ID:Z+XZfuNN0

>>535
ウルトラのデジタルメーター付けてるから大丈夫だよ

６０００ってヤバイのかな？
レッドって８５００じゃないの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 03:25:00.39 ID:6iskb4N5O

夜釣り大成功だなｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 05:52:50.60 ID:tyCWPU620

>>494
60キロくらいで田舎の峠の下り走ってたけど、ヘッドライト上あげてずっとビタづけされてたから普通に煽ってたよ
追い抜けるポイントでも全然抜かないし

こっちはブレーキ踏む必要なんてほとんどないからほぼ一定速度で走ってただけだけど、
カーブが続く所だと離れるのに直線区間ではくっついてきて、ハイビームにしやがってうぜえから
途中に2ヶ所ある信号でタイミング使ってさよならしたけど、赤信号無視で追いかけてきたから、
必死だったのは向こうだけどねー

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 06:59:44.73 ID:QlHtMpjH0

ヤバそうな車なら左ウインカー出すなりパーキング出すなりしてやり過ごせばぁ？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:02:44.95 ID:Z+XZfuNN0

>>539
別にヤバイわけではないよ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:10:51.87 ID:QlHtMpjH0

>ピッタリ張り付いてパッシングするのって煽りじゃないのか？

どう見てもヤバいじゃん

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:26:35.29 ID:QlHtMpjH0

それに○○チギったとかそういう方向のビートの武勇伝語りってシラケるから止めてね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:31:17.80 ID:Z+XZfuNN0

>>541
別にヤバくはないよ
ウザイだけ

余りにもヒドイ場合は雑誌でも投げてやれば良いよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:39:07.97 ID:QlHtMpjH0

>余りにもヒドイ場合は雑誌でも投げてやれば良いよ

張り付いてパッシングで煽る奴もヤバいが、お前のその思考回路が一番ヤバいな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 07:52:47.87 ID:gBN0hggxO

なんて我慢強い人だ…
おいらなら即ﾊｻﾞ-ﾄﾞ前に行かせたら
ｼﾞﾜｼﾞﾜ追い詰めて車間を詰めて
相手の運転のﾘｽﾞﾑがﾊﾞﾀﾊﾞﾀしてきた所で
数回ﾊﾟｯｼﾝｸﾞして直後交差点を曲がってさよならw

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:38:23.00 ID:i9DpiaS/0

もっと追い詰めても良いと思うよ

走り系の車以外の普通車は、たぶん軽を舐めてるよ
ＲＸ７も持ってるんだけど５０制限の道、４０くらいで走っても誰も煽ってこないし

きっと、車を見て煽ってるんだよ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 08:47:41.11 ID:6oydvA/C0

寝て起きたらまた暴れてるのかw
争いは同じレベルの云々って言葉あるけど、公道で煽ってる奴と同レベルの脳みそなんだろうなあ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:20:33.96 ID:i9DpiaS/0

プライドのないヘタレは譲れば問題ないと思うよ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:28:55.47 ID:6iskb4N5O

ID変えたのかしら？
こんな板でRX7なんて表記する奴とかｗ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 11:34:59.26 ID:i9DpiaS/0

ＩＤ勝手に変わるんだよ
ずっとスマホしか使ってないけど

ＲＸ７って書いちゃダメかい？
ＦＣと書けば良いか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:11:53.70 ID:mBqw759d0

日またいで、まだ釣りしてるのかよ。
爆釣だな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:11:56.94 ID:N4eTbtDL0

また香ばしい奴が湧いてますね( ´∀｀)

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:19:23.10 ID:6oydvA/C0

プwwwラwwwイwwwドwww

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:28:39.13 ID:6iskb4N5O

>>686
いや、乗ったことないし。
ただ高速道とか走っててもそんなに速い一般車なんて見たことないし結構オレは一般車抜いたりしてるし。
ＲＸ７なんだけどね。スポーツカーって見た目ばかりで速いってのは滅多にない。
それともＲＸ７なんて乗ってるからヤクザかなんかだと思われてビビッてしまったんだろうか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:29:32.07 ID:nTEtCEr/0

>>534
俺もこれだな。
ぶつけて漏らしてしまえ！と願いながら先に行かせるよ。
煽られて腹がたつなら後ろから付いていけばいいんじゃね？
俺はやらんけど。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:30:12.04 ID:gBN0hggxO

>>548
道幅の狭い道を背後からﾌｪﾝﾀﾞ-ﾐﾗｰぎりぎりに
結構な速度を出したまま
おいらの横を通過した馬鹿に注意したら

｢ﾍﾀﾚ｣って言われたわw

んで同じ事をお前の家族がされてもそう言うのか?と聞いたら

｢そうだ｣って言ってた。
ただのﾍﾀﾚ馬鹿だったわwww

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:38:47.20 ID:pg86R+Qq0

こういう奴はFC乗ってる時は前の車が遅くて譲らないと煽るし、
ビート乗ってる時は後ろの車が速くて煽られて勝手に腹立てる。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 12:41:06.77 ID:i9DpiaS/0

>>554
それはないよ
歳よりは若く見えるみたいだし、ヤクザって事はないな

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:03:33.49 ID:i9DpiaS/0

>>557
煽らないから安心していいよ

遅いのは勝手に抜いて行くから大丈夫

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 13:49:45.12 ID:mBqw759d0

自分の考えが間違ってないと思い込んでる自己中なんで、
自覚症状なしに他車を怒らせるような運転をしてた、に一票。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:31:10.16 ID:zcVVdma+0

そろそろ話変えちゃうぜ

バッテリー変えようと思うんだけど
みんなのオススメおせーて

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 15:43:08.11 ID:U0S75KYO0

クラウンも、煽ったはいいけど目の前で余りにもへたくそな運転されるから離れたのかもよ？

世の中のまともなドライバーは周りの車に対して勝ち負けなんて考えないし、当然限界まで性能出そうとか考えない。

スポーツカー(笑)に乗ってようが買い物車だろうが公道では法定速度を守らなきゃ道交法違反だし。

とりあえず、「軽だから舐められる」なんて痛い事言うバカなビート乗りが二人居る事はわかった。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:04:05.71 ID:6t1rSF6Z0

俺のビート野ざらしでもう塗装マジやばいわオールペン確実だな。
いろんな場所傷やへこみあるし綺麗にしあげるとおいくら万円コースなんだろうかなぁ？
サイドステッカーは確保した。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:13:12.73 ID:OV6Z0f3M0

>>561
オススメっつーか最安の再生バッテリー使ってる
古いバッテリー無料宅配回収付きで3000円かからなかった
こだわりないならこれを車検ごととかに替えてればバッテリー上がることはないと思う

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:20:34.65 ID:mBqw759d0

>>561
ホームセンターで一番安いやつだな。
安売りで2個買って、1個は予備で保管してる。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 16:58:11.00 ID:i9DpiaS/0

>>562
そうなの？
限界まで引き出せないのに、駆動方式がどうとか、パワーがとか言ってんの？
普通に乗るならアルトで良いじゃん(笑)

軽を舐めてるのは間違いないよ
実際に言われた事あるからな
その時もクラウンだったわ(笑)

白髪のオッサンだったけど
安い車に乗って、ってさ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:31:58.02 ID:6t1rSF6Z0

皆さん左寄せ、ハザード、一旦停止でやり過ごしましょう

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:34:28.43 ID:6iskb4N5O

馬鹿だなーと思うけど、俺もこんな時期あったからなぁｗ
上りはターボに勝てんが、下りはB16Aの天下！と思ってて、見事スーパーセブンにちぎられたｗ

うちの子はカム入ってるからレブリミット付近の気持ち良さってのは確かにあるんだけど、それだけじゃない全域で違った楽しみ方が出来るのがいいやね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:35:13.03 ID:5qYFzcGr0

>>476
>>478
シートがしっとりウェットだったよ…
これくらいなら大丈夫だろと思ったらビデオ屋に着いた頃にはパンツまで滲みてた
店長からビニールシートもらって敷いたけどガサガサバリバリでさ、連続寝小便したガキの頃を思い出した

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 17:40:43.93 ID:i9DpiaS/0

>>567
２車線の国道でもソレやるの？

相手も停まったら、ケンカでもするのか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:10:27.82 ID:89JvpZ2z0

>>538
ウィンカー出して減速しない限り怖くて抜けない
ガキの意気がった初心者確定ってことで後は放置だな

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:16:14.54 ID:gg8tAtaJ0

>>561
パナの青いやつ。カオスだっけ？それがやっぱり良いんじゃない？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:16:26.50 ID:i9DpiaS/0

>>571
それは経験不足じゃね？

慣れてきたら、対向車いなければドコでも抜けるよ
フロントねじ込めれば、相手は前に出れないんだから

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:35:17.80 ID:n7DS/obe0

>フロントねじ込めれば、相手は前に出れないんだから

なんだ、やっぱり釣り確定か。
さすがにまともな人じゃこんなこと言わないからな。
NG入れとくわ。
解散！解散！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:37:59.04 ID:iNi1iXQ30

なんかアイタタなのが続いてるなぁ
路肩に寄せるのはプライドが許さないならコンビニでも自販機でも適当なとこに入って
一息ついてのんびり流そうよ
自分を盲信してるんだろうけどいつか痛い目見るよ

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:46:28.79 ID:i9DpiaS/0

>>575
コンビニとかに入っても付いてくる奴いるよ

高速でＳＡに入って口論になって、カギを車道に投げられて、車が来て取りに行けないのを見て笑ってる奴もいるんだぜ(笑)

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 19:53:21.23 ID:OSitqO9z0

基本他の車が邪魔なだけだと思うよ
同じ時間と場所を崩して関わらないことだね

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 20:34:25.14 ID:5eM1SQ+j0

>>561
なんも考えずにホムセンのやっすいヤツにした。
鉛蓄なんぞ性能差があるとも思えないし、消耗品なんだから多少長持ちしてもなぁ…。
ビート、どうせたいして電気使ってないんだし。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:06:28.82 ID:jStbS/870

>>561
俺は>>572と同じカオスの60B19Rにしてる。
3連のシガーソケットでドラレコ、レーダー探知機、iPod使ってるし、
雨の日や曇りでも、自衛の為にフォグ点灯するから結構電気使うんだよ。
ネットなら5千円台で売ってるし。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 21:48:00.31 ID:43H9DA730

構想数年、はじめて一人でタイベル交換、
その他関連部品交換やってみるわ。
今まではサス交換ぐらいまでだけど。

部品は発注してそろえた。プーリーSSTもある。
ネットもさんざん調べた。整備書もある。

後は時間がかかりそうなことだけだが・・
一日フルにやっても3日、もっと？はかかるだろうな・・・

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:03:32.38 ID:jStbS/870

>>580
頑張れ。
交換後のレポも期待してるよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:32:58.17 ID:75qD8aXZ0

>>580
同じ様な状況でクラッチ替えた時は
日が暮れてから日付が変わるまでを2日間かかったような
パズルみたいに隙間つくって替える感じだから上手くいけばなんとかなるんじゃないの

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:43:19.81 ID:fB+7AYRQ0

今月自力でタイベル交換した俺がきましたよ
工具を通販で買い足したので届くのを待ってた時間も含めてだけど
のんびりやったので丸１ヶ月かかった
素人なりに情報提供するので何かあったら質問してょ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/24(金) 22:50:57.22 ID:43H9DA730

ありがとうございます。
青空駐車場なんでご近所さんの好奇の目にさらされながら
やりますｗ

もちろん日を跨ぐときはボディカバー掛けときます。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:33:32.99 ID:oOsGzK330

１２ＳＲマーチと勝負すると宣言してた者なんですが、終に１２ＳＲと雌雄を決して来ました
いやー久しぶりに熱くなった！サーキットって怖いけど楽しい！
んでもって、結果は想像以上の大惨敗(´；ω；｀)
大きなコースじゃなかったので良い勝負出来そうな予感もしてたのに
全体的に勝負にならなかったｗ　付いていける区間もある。って程度……
特に直線は、ビートは音だけで全然加速してないようにすら感じた。マーチ速いわ
俺の自慢のチタンマフラーも勇ましいのは音だけだったようなｗ
応援してくれたみなさんありがとうございました。俺もビートも無事です。マーチ乗りの人、舐めててすいません。
焼肉たんまり食われたし、いい勉強になった！みなさんありがとう！今度はビート同士で走りたいｗ
ブレーキダストで汚れたし、明日は洗車でもする

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:37:37.07 ID:3SAmSViT0

>>585
その勢いで峠に行こうぜ
ビートにも勝機があるさ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:42:10.23 ID:vD18pV/k0

>>585
乙乙

ま、そらそうよ
ビルバインとダーナオシーくらい違うからな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 00:51:17.27 ID:hl5eWHK20

>>586
ないよ
12SR知らんからそんなことが言える

ビートは遅さを活かして目一杯操作と風を楽しむ車であって
公道で速さを競うような車じゃない
サーキットはタイムアタックで自己ベストと戦うものだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:29:58.50 ID:3SAmSViT0

>>588
ナゼ、勝機があるか教えてやるよ
どこぞの民主党みたいに細かい事に突っ込むなよ

例えば、俺のビートの戦闘力が１００、マーチが１３０としよう

俺は９０まで引き出せる、マーチの奴は峠では８０までしか引き出せない

こんな状態なら勝機あるだろ

サーキットでは有り得ないだろうけど峠道では有り得る事だよ
いろんな危険があるからな
それでも踏める奴はいるもんだよ

公道ではダメと言う話は今は考えずに、勝機だけで見れば可能性はあるよ

実際に俺の地元の峠での話な

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:39:09.97 ID:rPupYA3J0

触媒のあたりからガラガラとうるさいんだけど、触媒死んだってことなのかな？
エンジンかけたまま浮かせてみたらエンジンとマフラーは揺れてないんだけど触媒だけ揺れてる

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 01:57:10.58 ID:kaRHSaIs0

>>585
お疲れ＆レポ乙！
事故やケガもなく、焼肉で済んで良かったじゃねえかw
マーチとの勝敗はともかく、サーキットに響く自分のチタンサウンドはどうだった？
要はソコだよ。せっかくビートなんてクルマに乗ってるんだから、気持ち良く楽しんでこれたのならそれが一番だぜ！

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 02:43:19.18 ID:hl5eWHK20

>>589
お前みたいなガキの話なんか誰もしてないだろ
>>585は大人同士だからあり得ないの

恥ずいやっちゃな、リアルGTOかよw

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 05:25:48.21 ID:GVysoPmW0

vsマーチな人、いいひとだな。
最近の「俺様ビート」の痛い流れの中、心暖まる話だわ( ´∀｀)ｳﾝｳﾝ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:42:46.22 ID:dRemjR4s0

>>585
超乙！
トラブル無く楽しく走れたのならそれが一番さw
勝てないにしてももう少しコーナーを楽しく曲がれるように足回りに手を入れるのもいいかもね。
俺も近々サーキットに行くから楽しみだw

>>590
音はガラガラ音だけ？
排気音が大きくなったなら排気管が折れている可能性があるけど、違うなら遮熱板が外れかかっているのかもね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:43:41.54 ID:DGdKn3yo0

>>592
もう触れるなよ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 06:53:44.35 ID:+oEZqXKq0

>>585
お疲れ、無事に楽しんで来たみたいで何より。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:12:49.08 ID:erL3XWYK0

寒くなる前にひとっ走りしたいなぁ
よーし明日は箱根行こうっと！
みんな大観山パーキングで待ち合わせね

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:21:13.32 ID:GukqRto10

>>585

焼き肉旨かったかい？
無事に終わったなら、そのうちいい思い出話になりそうだね。

ビートは遅くても、運転の楽しさじゃマーチにも負けないさ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:37:05.64 ID:br9l/2QEO

やっぱり焼肉奢ったのかｗ
いいなぁ楽しそうで

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 07:56:20.09 ID:GGmqmMYV0

>>例えば、俺のビートの戦闘力が１００、マーチが１３０としよう

>>俺は９０まで引き出せる、マーチの奴は峠では８０までしか引き出せない

ビート　100×0.9＝90

マーチ　130×0.8＝104

マーチの勝ちじゃね？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:13:16.24 ID:NyUaNGAe0

>>600
それ、％だろ？
そんな事、一つも書いてないけど
お前、アホか？

ここの住人は限界も引き出せないビビりしかいない様だね

もう１０年以上も前になるだろうけど、タイプＲより速いビートもいたくらいだから

サーキットは安全に楽しめるのはよく分かるけど、それ以上に峠の魅力に夢中な奴も多いんだぜ
警察と揉める事もあるけどな(笑)

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 08:14:53.56 ID:WIyZT4CO0

>>585
リミッターはカットしているのかな?。
サスはノーマル？。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:00:35.67 ID:cNJcJHsg0

601みてぇなバカどもが、規制を増やすんだよなー

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:18:37.05 ID:NyUaNGAe0

>>603

君達はサーキットを走るんだろ？
規制が増えても何も問題ないじゃん

俺の地元は親の代から続いてて、警察は認めてるわけではないが厳しく規制したりはしてない
ココを閉鎖して他に流れるを防いでるのかな？？？
ココには昔、面白いパトカーもいて、麓の交差点でサイド引いてるのもいたからな

ちなみに、俺の亡き父は紫のＲＸ３で走ってたらしい(笑)
偶然にも親子でロータリだぜ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:25:03.09 ID:TkBFOGE40

公道の武勇伝なんて要らない

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 09:33:22.28 ID:iLxDPVcN0

ヴァカはガードレールに刺さって死んでしまえ
一般人がどれだけ迷惑か考えろ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:18:05.47 ID:dOWruDKd0

>>606
俺は普通の会社員だし一般人なんだけど

お前らは特別なビート乗りなんだもんな

天野くんのラジオ、今日はビートだったぞ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:32:34.05 ID:GukqRto10

お前ら…マジで触るなよ。

俺らみたいなビビりの一般人とは違って、限界まで性能引き出せる神のビート乗り様だぞ。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 10:43:52.86 ID:qHrIVH350

>>563
オールペンの相場って言ったらやっぱ３０万くらいからかね？
そろそろビートも考え時にきちゃってるよねぇ
安い処置ならいくらでもやるけど大枚はたくならＳ６６０とか見てから考えるかな
さすがに２３年経っちゃうと維持が不安になるよ・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:24:53.31 ID:iLxDPVcN0

>>607
俺らは特別ではなく、普通の車乗りだよ
お前が異常な車乗りなのが分からんのか
まあ、気付いてたら一般人の考えはわかるよな

>>608
そうだな、ヴァカには何を言っても無駄だから、これを最後にするよ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:26:14.94 ID:espgU4h/0

S660どうなんだろねぇ…。
未だ続報無し？

またFitがリコールとかで、設計生産管理体制見直しのため先送り、
とかじゃなきゃいいんだけど。

オイル食いがかなり酷くなっていて、寿命も近そうだから、
乗り換え先があるなら検討しときたい。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:39:24.46 ID:br9l/2QEO

検討するにしても、現物が出て試乗しないことには話にならないからなぁ
不満じゃなく不安での乗り換えは積極的になれなくて困るｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 11:50:52.85 ID:qHrIVH350

>>611
新聞記事とかだと「今後リコールを出さないよう新部署を設立して販売前のチェックを徹底する」
それによってこれから予定されている新型車の発売が遅れるってなってる・・・

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:05:39.61 ID:qxdjLZEA0

もうNDでいいよ
S660には、というか、ホンダには期待できない

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:08:18.91 ID:espgU4h/0

ホンダにこだわりがある訳じゃないしね…。
というか、ビート以外のホンダ車で好きなのって特に無かったｗ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:13:28.76 ID:O+V6X6fz0

バッテリーの質問した者っす

みんな特にこだわりのメーカーとかはない感じなのね
コレ最強ってのがあれば話しの種に積んでみようと思ってたんだけど
問題出てなければ今使ってるのと同じので良い感じかな

とても参考になったよ
ありがとう

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:14:58.09 ID:uWgyng9B0

そもそも煽られるビートって、煽られやすい、というか挑戦を受けやすいスタイルに
改造しているからというのもあるんじゃないの？
GTウイングつけたり派手なエアロ装着してたり音量デカいマフラーつけたり･･･

自分では良かれと思って付けたパーツ類も、他人から見れば反感買う仕様になってるのかもしれない。
<他人の目気にしてたら何もできないけどね。<

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:19:25.19 ID:espgU4h/0

そいえば昨日、AZ-1とすれ違った。超レアだよね…。
ビートなんかとは比べものにならないほど、維持に苦労してるんだろうなぁ。
金型保存プロジェクトみたいなのがあった気がする。

ビートも、S660出たらその先の部品供給は怪しいかもね。
すでに欠品もあるようだし。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:44:50.62 ID:NyUaNGAe0

>>617
そうなのか？

俺の銀ビート、後ろ姿は普通だよ
エアロはフロントとサイドだけ、リヤは何も付いてないな
マフラーのみ交換、車高は下がってる

ホンダマークの横にガンダムのステッカー貼ってあるけど、これが原因か？(笑)

でも、煽る奴は何かを感じてるのかもな
もう１台ムーブを持ってるけど、片側２車線でノロノロ走ってたら、煽らずに抜いて行くもんな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:49:44.44 ID:QxT93wzg0

欠品もあるようだし、どころではなくここ2～3年で加速度的に廃盤部品増えてる
デスビやブレーキ周りみたいな重要部品も既に出ないしそろそろやばい

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:49:59.29 ID:GukqRto10

>>618

エンジン周りや電装なんかの、当時のホンダの共用部品は大丈夫だろうけど、専用設計の部品はもう欠品出て来てるからね。
もっとも、純正にこだわらなければマフラーやら外装やらは社外品で代用出来るし、選択肢も多いから恵まれてる方だよ。

古い輸入バイクなんか、フロントフォークのシールがなくて修理出来なくて、部品流用しようにも一般的なサイズじゃなくてフレーム加工しないと適合しないなんて事も…

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:54:21.66 ID:espgU4h/0

10年毎日ビートに乗ってて煽られたことは一度も無いのだが…。
やっぱ、運転が挙動不審だったんじゃね？
でなければ、自意識過剰だな。
無意識に車間詰める人って多いし、ヘッドライトも明るくて上向きがちだから、
煽ってるつもり無いのに煽られてると感じてるんだろ。

そういやビートの防幻ミラー、角度ちょっとズレるよね。
ちょっと不便…。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 12:59:43.96 ID:GGmqmMYV0

>>例えば、俺のビートの戦闘力が１００、マーチが１３０としよう

>>俺は９０まで引き出せる、マーチの奴は峠では８０までしか引き出せない

あー％じゃないんだ。

それだったら、なおさらおかしいね。

ビートの100とマーチの100が同じにならなきゃこの話、成立しないんじゃないかな？

俺間違ってる？教えて数学者！

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:04:52.08 ID:espgU4h/0

>>623
その話題はもういいよ。飽きた。
ビートは戦闘機じゃないんだしさ…。

ゆっくり走ってても楽しい、これこそがビートの価値。
楽しんだ者の勝ち。勝負するなら自分の中二病気質と勝負することだｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:14:40.17 ID:NyUaNGAe0

>>622
挙動不審な運転って何だよ
普通に国道を走ってわ

何度も言うが、そのレガシィは間違いなく煽ってきてたんだよ
２車線で他車がいなくて抜けるのに抜かさない
ピッタリ張り付いてパッシングして少し蛇行？してる
遠回りになる旧道に入っても付いてくる
旧道に入り全開走行になっても付いてくる

これって煽るって言わないの？
俺のビートから何かオーラでも出てたのかね(笑)

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:21:14.84 ID:espgU4h/0

>>625
その一件は相手がキチガイだったんでしょ？
それでいいじゃん。
ごく希に煽るキチガイが居てもおかしくないしな。多分危険ドラッグキメてたんだろう。
相手にしないのが自分のためだったと思うよ。

というわけでこの話題おわり。
ビートは戦って楽しむ車じゃないんだし。
戦いたいならGTOとか他に向いてる車あるんだからね。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:21:21.01 ID:kyDhldA70

貼れと言われた気がした
http://i.imgur.com/nGup0Ts.jpg

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 13:38:29.76 ID:NyUaNGAe0

>>626
まあね
言いたい事は分かるよ

俺は通勤はビート、峠はＲＸ７、買物はムーブか嫁のパレットで使い分けてらるからな

ビートは遅いけど楽しい車ってのは間違いないよ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 15:43:13.46 ID:E+8MnsWG0

頼むからこれ以上荒さないでくれ…
見てて悲しくなるわ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:47:44.20 ID:Anuf5Ob00

じゃあネタを

キャイーンの天野っちがやってるラジオで、今日の回がビートを取り上げてたんだけど聴いてた人はいるかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 16:53:25.21 ID:iZx3ivKg0

多分改造云々じゃなく、後続車が嫌がる運転してるんだと思う

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:26:35.10 ID:wUJ7mT9z0

>>623
国語の問題じゃね？

つまりおまえは馬鹿確定

あまりに馬鹿すぎるから穴掘って入っとけ出てくんなよw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:46:38.90 ID:3z8HpDXf0

>>630
先に俺が書いたぞ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:51:46.64 ID:hl5eWHK20

>>623
上手い三輪車乗りと普通の自動車乗りだと三輪車にも勝機がある
一般人にはわからない異次元の理論で
わからない奴がバカな国語の問題なんだと

普通の人には絶体にわからないし皆呆れて無視してるとこ
突っ込むのも構うのも時間の無駄

もう味噌ッカスで良いだろ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 17:54:55.27 ID:iLxDPVcN0

ヘッドライトが切れたのでカー用品店に行ったが、702Kが全く無かった…
かろうじてディーラーにあったからよかったけど…
こんな消耗品まで入手に手間取るなんて、困ったものだ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:10:52.74 ID:3z8HpDXf0

>>623
だから、マーチは１３０の実力があるのに運転手が未熟で、１３０のうち８０しか出せないって事

細かい事に突っ込むなと書いただろ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:12:52.44 ID:J4c3fAed0

レガシィの件は個人的に恨みかってるだけだったりしてなw
十分有り得る人のようだし。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:26:47.14 ID:OxfhYo4Y0

>>627
正論だけど車好きでカローラを自分から買っていくやつってかなり変態だと思う

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:29:50.45 ID:WooegVUv0

だーかーらー
皆さんはじ寄って彼をパスしましょうや

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 18:59:02.41 ID:zzh+uxv90

>638
昭和の時代には、上司の車格を超えない車に乗るってのも
有ったりしたらしい。
そんなワケで、他の車買う金は有るけど一番高いって事だけで
カローラGTが一定数売れてたとか。（値段の辺は未確認だけど）

あと、先輩で金が無いけど4AG積んでるからって理由で、中古の
カローラGT乗ってる人も居たから、カローラに乗ってる車好きって、
変態って程では無いかも。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:11:33.88 ID:Rto8B6Vs0

23年目にして雨降りの直後に点火しなくなった
晴れていれば大丈夫だから直ぐにコンピュータとメインリレーのメンテをするか、S660の出来を見てから考えるか悩むわ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:19:02.51 ID:zg2wGZS/0

>>633
あ、流れがアレだったので読み飛ばしてしまってたスマン
>>607かな？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 19:52:37.67 ID:wUJ7mT9z0

>>634
どこがおかしいのか理解できていない
それはそれで幸せな事だよ
馬鹿w

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 21:35:46.14 ID:+oEZqXKq0

A君がビート(最高速140km)でB君がマーチ(最高速160km)で競争しました。
A君は度胸があるのでビートで時速120km出せました。
B君はヘタレなんでマーチで時速80kmまでしか出せませんでした。
結果ビートで時速120km出せたA君が勝ちました。
こう書けば小学生にも分かるんじゃないか。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:04:05.78 ID:7NyC8G1I0

A君がビート(最高速140km)でB君がマーチ(最高速160km)で競争しました。
A君は度胸があるのでビートで時速120km出せました。
B君はヘタレなんでマーチで時速80kmまでしか出せませんでした。
結果ビートのシルバーが最近欲しくなりました

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:05:41.66 ID:zkRuhuwr0

流れ豚切り
最近、バックとかローでのジャダーが増えてきた。
クラッチを換えるのとエンジンマウントを換えるのとどっちが
幸せになれますか？
現在、１４万キロちょい。クラッチ交換歴不明。滑りや異音は無く
走行に問題はありません。
マウントなら何処のマウントから換えていったらよいでしょう？
ご教示願います。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:54:55.50 ID:t0iQ/2lo0

>>646
ジャダーならクラッチマスターを先に確認したほうがいいかも
板替えたら静かになったんだがジャダーがひどくなってきて
マスターから液漏れしてたわ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 22:58:19.61 ID:tdBVX5K50

>>646
ｸﾗｯﾁO/H、ついでにｴﾝｼﾞﾝﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ交換
履歴わからなければ自分ならﾀｲﾍﾞﾙ、ｳｵﾎﾟﾝ、水ﾎｰｽも追加

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:03:30.28 ID:hl5eWHK20

>>638
20～30年前くらいのカローラ1.5って工業製品として良くできてたんだよ
車の形やステイタスが好きで買ったんじゃなく
みんなが買うトヨタの大衆車を頑張って働いて買い
自分の買った車そのものを大切に大事に乗ってるってセリフな

この時代背景は今の世代だとちょっとわからないかもしれない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:13:52.32 ID:p2cntAfL0

車検後やっとオープンで走ることができた。
やっぱり気持ちいいなあ。
このパワーとサイズ感が絶妙だよ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:19:15.22 ID:hl5eWHK20

>>644
一行目にはなーんも意味がない
数字が４つもあってわからなくなったんだろう

そもそも、相手はサーキットで圧勝してるし
ビートも持ってるんで腕や度胸だけの論理も破綻してるんだがな

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:46:28.25 ID:vD18pV/k0

>>650
車幅だけは現行規格だったら、もっと良かったんじゃないかという気がしないでもない

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/25(土) 23:51:06.40 ID:mNdpU7Tq0

全幅って現行規格で広がったの？
全長が伸びただけじゃなかったっけ？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:04:39.56 ID:YdjOFilc0

>>646です。
クラッチマスターは液漏れの為、タイベルとウオポンも１年程前に交換済みです。
クラッチとマウントの両方をやりたいけど、費用の面からどっちから攻めるべきか
アドバイスをしていただきたいと思いました。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 00:31:54.91 ID:WQrO9sPm0

>>653 全長10cm、全幅8cmプラス

656 ：647：2014/10/26(日) 00:48:49.63 ID:Z8yCiJXp0

>>654
ミッション側のマウントは替える時に外すんだが見てから判断すればいいんじゃないか？
後からでもなんとかなるけど部品代がプラスになるだけでクラッチと同時が理想だが
切れてなけれは違いはわからんし
クラッチ板のバネがへたって音出たりジャダー出たりするんだよね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 01:41:12.18 ID:0/VgEHb40

>>654
次がいつかわからんがエンジン後ろから
1年後なら大してかわらないだろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 02:27:14.50 ID:qu//gwI20

>>655
ありがとう

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 06:55:23.92 ID:f683VoGb0

>>651
マーチが勝ったのは事実そのうえで
たとえばの話し
可能性の話し
をしているのであって
そのことが理解できないということは国語以前にコミュニケーション能力に障害あるとしか思えないんだが？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:42:04.70 ID:91wqerJH0

みんなって、どれぐらいの整備力もってるの？書き込み見てるとすごいと思うんだが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 07:57:39.17 ID:M6l3VQSA0

>>659
ありがとう
君は、よく分かってるね

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:04:55.11 ID:Fl6vpdkK0

>>660
寺に丸投げ
自分でやったのはバッテリーとシートとECUの交換だけ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 08:25:57.06 ID:RgB1CT8R0

亞スペにたとえ話するだけ無駄。
猿にこのバナナは毒入りだから食べちゃダメだと言うようなもの

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:17:00.92 ID:erjnuxt30

>>652
おれはこの小ささだからこそ気に入ってるなあ
最近の人は旧規格の軽とか分からない人も増えてきた

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:40:52.53 ID:0/VgEHb40

>>659
そうだよね
戦闘力90と80って勝手に仮定しちゃえば
車種も腕も関係なく勝てる可能性はあるよね
すごい例えだよ!　大発見だね!

コミュニケーション能力?
これだけは鏡を見てもらった方が早そうだ
一連のレスを見ると
典型的な反社会性人格者の特徴が出てるから
早めに医者に行った方が良いよ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:45:16.29 ID:M6l3VQSA0

>>665
勝手に仮定って、例え話なんだから
こーゆー事も峠では有り得るって事

チューニング内容は詳しく分からんが、俺のＦＣより速い８６レビンやデルソルがいたりな

タイプＲに勝ったビートもいたし

サーキットとは違った走りがあるって事

細かい事に突っ込むなと書いたのに読めないのかよ？？？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 09:49:24.03 ID:MU2OVlDf0

触れるなつってんのにいつまでも相手してる老害どもなんなの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:16:11.17 ID:vGEUTFQb0

>>667
老害と言うのはヒドイと思う

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:26:53.12 ID:BHdk0VcN0

>>666
インテのエンジンつんだビートか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 10:37:43.92 ID:vGEUTFQb0

>>669
白のビートターボだよ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 12:28:45.06 ID:WpXR4Qrf0

>>660
ネジ外す>締めるで済むとこまでで、
調整がいるとこ、SSTがいるとこには
手をつけらんない。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 13:44:38.67 ID:RgB1CT8R0

>>666
B16C積んだ裏庭のビートか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 16:03:21.63 ID:vGEUTFQb0

>>672
裏庭って？？？

白のビートターボだよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:27:21.71 ID:QMSUe3hp0

裏庭訳せば…

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:40:03.55 ID:BHdk0VcN0

>>660
タイミングベルト交換、クラッチ交換まではした。SSTはクランクプーリー固定ホルダーくらい

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 17:51:34.92 ID:1uSKZDSOO

>>672
B16C？
インテの18Cじゃね？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:12:46.15 ID:M6l3VQSA0

>>674
分かった
バックヤードだね

ビートターボ、詳細は不明なんだ
もう走ってないし、運転手も見ないよ
今なら、４０代後半くらいだと思うけど

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 18:34:30.93 ID:3TQmkH8A0

オールペンや細かい外装、リアキャリア再メッキを先にやるか
クラッチエンジンミッションを先にやるか
それとも一気にレストア？
金いくらかかるかなぁ～

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 19:56:55.51 ID:0/VgEHb40

>>666
全く人の話を聞かず読めないのは君の方
話の本筋が細かいことなわけないだろ
あまりにお馬鹿で、本筋ですら突っ込みどころ満載なんだよ

サーキットでも腕を競って来たんじゃなく
車種固有の速さを楽しんで試してきた
みんなそれを知ってるし
相互にコミュニケーションがとれてるから楽しく話が盛り上がってた

君だけなんだよコミュニケーションに欠けてんのは

煽られたら法律違反を公言するとか
峠でやりかえすとか
4つの数値を書いただけで結局2つしか使わないとか
およそ車を知ってる者とは思えない単語を使うとか

みんながこいつ日本語変だ、大馬鹿だって思って
無視する奴は完全に無視してるのがわからないのか?
馬鹿が普通の人を馬鹿呼ばわりするとか
ちょっと指摘されると過剰な攻撃反応を示すとか
ホント、みんなが迷惑してるんだよ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:10:43.66 ID:/EixGm9G0

>>679
空気読め

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:16:20.42 ID:QMSUe3hp0

>>679
盗んだバイクで走り出す…まで読んだ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 20:50:25.44 ID:7/ceUxeQ0

何だ
キチガイとワザワザ相手するマヌケがまだ居付いてんのか

683 ：チラ裏：2014/10/26(日) 21:30:39.52 ID:P0lOCDXM0

タイベル交換二日目終了。
実働9時間ぐらいかな

第1関門の排気温センサーは意外とあっさりはずれた。
といっても、メガネとレンチのトルクがけではずれた。

第2関門のヒートインシュレーターのボルト。
上部とサイドの隙間の奴は簡単にはずれたが
触媒直上のやつが全く緩まないｗ
メガネにレンチ掛けしてもびくともしない。
ホムセン行ってスーパー556買ってきて（ラスペネはなかった・・
ぶっかけても緩む気配なし・・
最後に家から物干し竿持ってきてパイプ代わりに使ったら
グキッという音とともに緩んだ。

ほとんどの時間ボルトはずしに使ったのでインシュレーターを
抜くのはちょっとしかやってないけど、
どうにもこうにも抜けそうにないんだが・・

また来週末に取り組みます・・・

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:38:21.34 ID:SsRLoGvl0

タイベル交換て触媒外す必要あったけ？
外した記憶ないんだが。
タイベルカバーを車体下に落とすのが一番難関だった。知恵の輪だわあれ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:38:38.83 ID:M6l3VQSA0

>>679
たぶん、君が一番迷惑(笑)

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:52:33.53 ID:CYxLGrho0

荒らしを構うヤツも荒らし

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 21:55:51.84 ID:f683VoGb0

>>683
お疲れですね。
こことかここに載ってる方のHPを参考にされるといいと思います。
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~pf60/beat.4.html

>>684
手持ちの工具によっては触媒外した方がやりやすいトルク掛けやすい事があるみたい。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:06:09.05 ID:SsRLoGvl0

タイベル交換、確か俺はこんな手順でやった。参考までに。

1ジャッキアップ、ウマ掛ける　2スペース確保のため、エアクリボックス（アルミケースのも）、エンジンコードずらす、オルタネーター
外す（バッテりーマイナス端子はずし忘れずに）　3クランクプーリー外す　4オイルパンをジャッキで支え、フロント側のエンジンマ
ウント外す　5タイミングベルトカバーのボルト外す（この時オイルパンのジャッキを上げ下げしてエンジンの傾きを調整するとレンチ
の入るスペース確保しやすいが極狭。大変）。　6タイベルカバーを下に落とす（知恵の輪、いらつく）　7タイミングベルトとカムプーリー、
タイミングギヤにあわせマークをペイントする（白ポスカおすすめ）　8タイミングベルト外す　9新しいベルトと古いベルトを合わせて、
新ベルトに古ベルトのマーキングをコピー　10新ベルトを取り付ける（先ほどしたプーリー、ギヤのマーキングと、新ベルトにしたマー
キングをあわせて取り付け）

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:06:59.29 ID:SsRLoGvl0

>>687
なるほどー

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:30:45.36 ID:P0lOCDXM0

>>687
>>688
ありがとうございます

触媒ははずしてないです。
でもはずすことも一瞬頭をよぎりました。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/26(日) 22:34:36.62 ID:f683VoGb0

>>690
触媒のボルトも固着したりしてて固いからね。外さずできたのならそれはそれで良かったと思います。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 05:30:13.75 ID:Q+E/IlOH0

タイベル下カバーは外すときもつけるときもすげえ苦労した。
ボディとこすれまくってカバーは傷だらけだわ

ヒートインシュレーターはエンジンサイドマウントのあたり（つまり側面）に小さいボルトが１つ、
エキマニ付近の大きいボルトは長いエクステあれば楽勝、問題は後ろ側
メガネでほんの少ししか振れないくらい狭い

エアコンベルト外すときはバンパーとマフラー外したほうが楽かもね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 08:32:22.26 ID:u5o7GA4k0

>>635
いつも行くスーパーオートバックスに、常時2種類置いてあるから気にとめてなかったけど、買い置きしといた方がいいのかな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 13:28:19.98 ID:vu3/jaIU0

>>693
なんて羨ましい品揃え。
オレだったら買ってストックしとく。

…後々、処分品コーナーで安くなってたら泣くけどw

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 14:58:41.96 ID:qtrxBzLU0

702Kなんて通販で選び放題じゃん

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:25:02.51 ID:GnRVHTnX0

>>695
比較的白いレイブリックなんて
店舗の在庫処分ワゴンセールを狙うと半額以下だったんだが

今や、時代はHID、さらにLEDだからなぁ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 15:54:19.95 ID:qtrxBzLU0

日本中どこの店に行ってもその半額以下のセールやってんの?

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 17:47:58.96 ID:4hl2K7V10

>>696
HIDは何だかんだで702kのキットが結構あるけど、
LEDはなかなか見当たらないよね。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 18:38:34.58 ID:xTdxyL1nO

LEDは放熱取ってやんなきゃいけないんだっけ？
ワンオフ組のおもちゃになっても、ポン付けまでは回って来ないんじゃないかな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:08:40.20 ID:P7nVvshiO

エンジンのご機嫌伺いに毎回外す幌固定のビスだけど、前オーナーが半ナメしてくれたお陰で締め付けが不安です
タップ立ててビスをサイズアップすればいいんでしょうか？
適当なナイロンワッシャー入れれば大丈夫かな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 21:46:20.48 ID:SbE/BTrj0

たたんだほろをカバーで覆わないのなら、ふつうのミリネジで代用できないかな？

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:15:45.47 ID:cggNGWDE0

ほろカバーしないのであればタップ立てて適当なナイロンワッシャーなりネジ入れればいいと思います。
私はちょうねじ使ってたことあります。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:44:51.64 ID:SbE/BTrj0

蝶ねじｲｲﾈ･･
その発想はなかった

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 22:56:43.64 ID:GnRVHTnX0

>>700
まず、ビス外さないでアクセスする回数を増やした方がよい
慣れればほとんど外さないで済む

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:04:33.82 ID:2INY97tv0

サーキットで毎回幌外すから俺はキャップボルトに付け替えてる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:05:01.61 ID:SbE/BTrj0

俺どうしてもフタがスクリーンにあたっちゃってできないわ
いつもあきらめて後ろあけてる
あのハッチもうすこし前後長短かったらよかったのに

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:07:57.21 ID:cggNGWDE0

あのネジは幌のテンション掛けながらやる(完全なクローズの状態)とまっすぐ入らなくて舐めることが多いいと思います。
I
￣I
こんな感じで弛んでる状態で締めていくと無理なく行けると思います。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:10:48.21 ID:GnRVHTnX0

>>706
やっぱり居たか......
リアスクリーンにジッパーとマジックテープを外し
後ろに畳むように引っ張り出すんだよ
するとメンテハッチが後ろ側から持ち上げられる

あとは前から後ろからお好きにどうぞ

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:12:32.79 ID:GnRVHTnX0

>>706
あれ、後ろ開けてるって、もうやってるってことか
ゴメン勘違いした

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:20:12.63 ID:SbE/BTrj0

いやネジはずしてやってるって意味やで
スクリーンに折れ目とかつきそうでこわいんだ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/27(月) 23:27:45.94 ID:GnRVHTnX0

>>710
折れ目つかないくらいにしか曲げない
スクリーンが黄ばむタイミングで交換するから気にしない方が良いよ

アクリルやガラスに換えると
曲げる部分はビニールや布だから全く問題なくなるし

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 12:46:20.46 ID:JW0eKC4yO

700です。皆さん色々ありがとう
普段は外さずメンテやってみます
でも念の為タップ立ててビス打ち直しもやっときますｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:19:23.38 ID:VJ/utu9S0

今更ですが、ビートを買っちゃいました！
納車まで期待と不安でいっぱいです。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 19:58:22.11 ID:aeSjlZzk0

>>713
もうすぐ冬だし、S660も控えてるというのに…変態ですね(誉め言葉)

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:18:17.28 ID:tmmUOpDb0

あーあ、やっちまったな・・・・(褒め言葉)

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 20:21:51.61 ID:Efjy6zix0

プリウス乗ったあとこいつ乗るとやっぱ荒いよな

がさつと言うか

す

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 21:39:01.43 ID:O77PgeLV0

>>713
部品の供給もそろそろ怪しくなってくるのに･･･（誉め言葉）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:02:08.39 ID:vhrDcCLq0

誉め言葉が見つからない件

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:02:23.01 ID:a6de2rb10

>>713
購入オメ！

精一杯楽しんでくれ！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:29:14.85 ID:lwMpavim0

キャンバス幌ってどう？
純正を張り替えようか迷い中なんだが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 22:56:12.22 ID:dW+4Dw4h0

ビート…こちらは20代から40代になった今まで所有してる

30代の頃にセカンドカーになって最近はあまり乗ってあげてないけど、
もう手放すなんて考えられなくなったよ…

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:11:50.68 ID:EQDPvK7m0

２０代ですが先月ビートを買いました
自分で何も整備できないのに
近所の車屋さんにタイミングベルトとかは交換してもらったけど、
今後故障しそうな所や気にするところってどこですか？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:15:14.89 ID:nJA1SDmMO

>>722
本当にそれを聞きたい？
後悔しない？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:21:47.44 ID:tmmUOpDb0

心配なのは判るけどさすがに20年越えの車だから
普通にどこが壊れてもおかしくないよ。
お金はしっかり用意しておこう

でも今もって20代に購入してもらえるなんて
いい車だなー

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:45:58.67 ID:2BWlt55u0

>>722
オイル食いの確認を頻繁にすること。
減って無くても、３ヶ月に１回ぐらいで交換しちゃった方が良い。

クラッチマスター漏れに注意。
クラッチペダルの根元とか湿ってたら修理。

エンジンの再始動時、かかりが悪い時はメインリレーかもしれない。
自分の場合は違ったけど。（アクセル煽ってやるとかかる…。キャブかよｗ)
これはO2センサーかもね。

エアコンのACボタンが青く光らなくなったら、エアコン電磁クラッチが焼き付きショート。
同時にラジエータファンの電源も入らなくなるので、エアコンオフにしてヒューズ入れ替えて応急処置のこと。

ブレーキのキャリパー周りは早めに点検して、早めに交換した方がいい。
部品が無くなりつつある模様。

自分が10年間に遭遇したのはこの程度かな。
他に、予防的にECUのコンデンサ交換とタコメーター社外品に交換してるけど。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/28(火) 23:56:29.05 ID:a6de2rb10

>>722
近所に車屋さんがいるなら心強いね
毎日の足にするの？
雨漏りしだしたら大変そうだけどw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:47:39.30 ID:ddl2BygLO

>>720
俺は結構気に入ってるよ
メンテ気を使うけど
青空駐車場だからねｗｗｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:50:16.11 ID:JMnruXHV0

>>727
参考までに教えて下さい
メンテはどんな点に気を使いますか？
リアスクリーンはガラスですか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 08:56:16.46 ID:ddl2BygLO

>>728
リアはガラスにしました
メンテは一番気を使うのは「鳥の糞はすぐ水洗い」ｗｗｗ
あとは月一くらいで撥水スプレーしてます
洗う時はブラシ、幌専用と決めた物を使います
普通の洗車ブラシですけど

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 09:17:54.58 ID:JMnruXHV0

>>729
ありがとうございます！
参考になりました
もうひとつ質問よろしいでしょうか
ガラススクリーンですとファスナーの開閉が重くてやりにくくなったりしませんか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:14:03.29 ID:10ukX6Q+0

>>713
また一人バカの誕生か・・・（褒め言葉）
俺は神奈川の赤ビー乗り
どこかで会ったら挨拶しようぜ！

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:14:35.69 ID:K/U+bzje0

>>722
リヤのキャリパーがもう欠品だから、
一度点検してオーバーホールの要不要を
聞いといたほうがいいかも。
あとはブレーキマスターの汁漏れ確認かなあ。
メインリレーに関しては夏にならないとわからんけど、
高いもんじゃないから純正の互換品に
変えといたほうが安心かもね

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:16:30.49 ID:10ukX6Q+0

>>720
俺もキャンバス幌への交換検討したんだけど
「メンテがそこそこ必要」とか「５年くらいで切れて来る」とかの情報みて純正幌にした

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 10:19:04.56 ID:10ukX6Q+0

>>722
あんまりトラブル情報を知っちゃうとそればっかり気になってビートライフが苦行になるよ
気にせず走りを楽しんで故障したら修理なり乗り換えなり考えたらいいよ
異常はまず予兆がある事が多いから「アレ？」と感じたらプロに相談ね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 13:50:56.88 ID:ddl2BygLO

>>730
ガラス重いですよやっぱりｗｗｗ
でもあんまり気になりません

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 19:15:45.82 ID:DwL4JUCa0

>>730
プラスチックスクリーンですがキャンバス幌に変えてます。

メンテは>>729の方と同じく撥水がメインですね。
スクリーンはプレキサス、
幌はモータウンの撥水オイルを100均のスプレーボトルを使って塗布しています。

その他、砂とか粉系の埃というか汚れは付き易く落とし難いので、
その辺りを気にする方だとビニールレザー幌よりは小まめに、
専用ブラシを使った洗車が必要だと思います。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 20:37:46.27 ID:tSiS6rOP0

幌のビニールスクリーンの新型(青いやつ)に変えて7～8年だけど
前のと違って曇ってきたり宇宙外生物に侵されたり全くしてないよ。
青空駐車、フルカバー。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 21:29:39.87 ID:b/bXk38K0

>>736
モータウンの撥水オイルって
今でも販売してるの　？
ぜんぜん　見かけないんだよなぁ　

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:27:29.51 ID:bjLPs/8O0

宇宙外ってなんだよ笑

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/29(水) 23:37:15.54 ID:8eA3lXsq0

リアスクリーンをガラスにすると、ファスナーを開けないと、幌が開かなくなる？

ジッパー硬いし、片手であけたいから、それは個人的には困る

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 00:14:58.04 ID:+YCAifiO0

>>740
ファスナー開けないで幌を開けると
完全に降りきらないから風の巻き込みが多い

ガラスにした時点でジッパーは新調されるし
そもそもジッパーは片手で操作できる

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 07:46:51.45 ID:gd6Fs9gJO

リアスクリーンのジッパーにいらないネックストラップ付けてます
開け閉め楽ですよ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 08:36:38.05 ID:P6AoBPEz0

>>742
お、これは目鱗情報
やってみよう

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 17:48:35.84 ID:lV4Tstbg0

>>738
店舗でもネット通販でも普通に売ってるよ？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 21:13:26.55 ID:Qw/t9OqU0

>>742
その手があったか・・・
なぜ今まで思いつかなかったのか

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/30(木) 22:43:24.38 ID:vFB7Zu3C0

クラッチ交換を考えてて
アイシンとEXEDYだったら
どっちの方が良いの？
過激な走りはしないつもりだけど

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 01:18:36.99 ID:BiyFWJze0

おはちゅーあげ　ビートでこいよー

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 07:58:04.80 ID:BxfzCyby0

30000km懸念カキコhttp://i.imgur.com/wCHSbKT.jpg

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:23:16.57 ID:PE2YgTu10

俺は１４万なんだけど

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 08:53:19.16 ID:xcPbNQIr0

20年以上も前の車なのに
距離少が良いと思ってる馬鹿発見

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 09:27:23.15 ID:4Heg5MyA0

3rdカーのうちは5万弱。メインじゃなきゃありえるっしょ。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 10:24:11.16 ID:jSjkb30U0

>>750
馬鹿発見とか言ってる馬鹿発見
年式にかかわらず走行距離は短いほうがいいだろ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 11:14:11.89 ID:G8mkyaA/O

走行距離少ないのはいいけど保管状況が気になる

走らせなくてもオイルは劣化しますからね

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 12:32:30.47 ID:Y/3l2542O

>>752
だよなぁ
いくらメンテして部品換えても、ボディの経たりで差が出るし
低走行は悪メンテなんてレッテルもあれだし…

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 13:26:07.46 ID:If8G5Bph0

メンテや保管状態で言ったら車ならすべてに当てはまるコトじゃないか？ｗ
やっぱり走行距離が少ない方がいいでしょ
ウチのは現在もうちょいで４万ｋｍ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:10:22.82 ID:PE2YgTu10

俺は１４万だぜ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:12:22.29 ID:UL7BOwO00

私は53万です

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 14:50:31.93 ID:uCuG5GWS0

>>753
オイル類は定期交換が基本だろう

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 15:08:54.62 ID:80yx7cgb0

>>757
フリーザ乙

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 17:41:09.62 ID:Z9T9oDbi0

低走行が馬鹿なんじゃなくて、そういうしょうもない写真をわざわざ貼る行為が馬鹿なんだよな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 18:34:53.87 ID:G8mkyaA/O

>>758
それがね、「走ってないから汚れてない。まだ交換しなくていい」って奴が結構多いんですよ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:08:20.41 ID:Y/3l2542O

>>761
常に継ぎ足してるから交換しなくていいって奴と、どちらがマシなんだろ…

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:21:19.88 ID:t+aLoogq0

>>742
帰ったらさっそくやるわ
情報ありがとう

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:25:04.85 ID:UYd74a2N0

>>762
呼んだ？

今月１ヶ月で１リットル以上継ぎ足したと思うなー…。

とはいえ、実際は３ヶ月に１回キッチリ交換してますが。
交換直後は減りが遅いんだよね。１ヶ月ぐらいは持つ。
２ヶ月も経つと、継ぎ足しても継ぎ足してもすぐ減る。
分子が短くなって隙間から抜けてるんかねぇ…。
劣化したオイルに足すぐらいなら、すぐ交換しちゃった方がいいのかも。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 19:56:41.52 ID:ORq/G+J50

助手席側サイドシルの継ぎ目のところ、何回ほじって綺麗にして埋めても錆びが浮いてくる
金属関係の仕事してる関係上、典型的な腐っている状態とは違うというのはわかるんだが、ここそんなに動くのかね？
運転席はガッチリつながってるのに

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:05:20.29 ID:aUV1WKnA0

>>761
オイルも酸化するから汚れていなくても半年で交換してねって昔から言われてて鵜呑みにしてるけど、実際はどうなんだろ。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 22:15:29.19 ID:MyjCutJ80

俺年に一回しか交換してないわ
大体年間500km走行、冬乗らんで春から夏の間に変えてる

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:08:09.60 ID:fCVED+0d0

>>767
俺も　そうだなぁｗ

>>765
早く治してやれよ　＾＾

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/10/31(金) 23:27:39.51 ID:Y/3l2542O

>>764
オイルで何一つ改善する訳じゃないから、とっととOHするべきなんだろうけど、まぁ簡単にもいかんわなｗ

うちのはバラして5万走ったがオイル食わねえなぁ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:01:50.48 ID:UYd74a2N0

>>769
毎日高速通勤してるからしょうがないと割り切ってる。
オーバーホールしたいけど、なかなか踏ん切りも付かなくて。
S660の出来次第かなぁ…。

下り坂とかで長いエンブレした後アクセルオンでモクモクなので、
腰下オーバーホール必須。やるとしたらリビルド載せ替えコースかな。

買ってから10年間とくに悪化はしてない感じなので、前オーナーがメンテサボってたんかも。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:13:49.93 ID:bkUh+Xm+0

交換直後は粘度が高いから減りにくいのでしょう
使ってるうちに粘度低下してサラサラになるから減りも早い
旧車用とかのもっと硬いオイル入れれば長持ちするんじゃないかね

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 00:32:17.96 ID:xQ2hrXKL0

俺も下り坂でエンブレ多用したあとの、平地でアクセルオンで一発煙幕かますことあるけど、
これってオイル下がりでいいんだっけ、バルブステムシールがどうたらの

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 10:36:24.21 ID:0JxWdV2s0

>>772
アクセルオンで白煙吐くのはオイル上がりじゃなかったっけ？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 11:58:31.28 ID:ASwXb+wS0

マフラーから大量の黒いススが出てくるのはなんだっけ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:15:52.65 ID:Lj7dvOpI0

>>766
もう全部エンジン、故障、不具合でいいよ
ポンコツ車って呼ばれる前に対策しろよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 12:16:26.61 ID:Lj7dvOpI0

アンカミスったすまん

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 13:29:48.37 ID:186ZVszC0

>>773
アクセルオンで白煙はオイル上がりだったはず。
エンブレで気筒内が負圧になると、ピストンリングの隙間からオイルが上がってくる。

オイル下がりは、一晩おいてエンジンかけるとモクモク、だったかな。
上からシリンダー内にオイルがゆっくりしみ出してくる。

やっかいなのはオイル上がりの方よね。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 15:53:14.17 ID:hsG3PA+t0

>>772
長いアイドリングやエンブレの後にアクセルONで一瞬だけ白煙が出るのはオイル下がり
高回転時にずーっと白煙が出てるのがオイル上がり

779 ：772：2014/11/01(土) 17:44:24.10 ID:sDZB7YAk0

普段はまったく煙吐かない。
でも長い下り坂をブレーキなしでたらたら流した後に一発だけ白煙吐く

>>774
燃調リッチ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:09:51.69 ID:a3aqN53D0

>>777はオイル上がりと言い、>>778はオイル下がりと言う

どっちが正解なのか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:33:52.05 ID:9+K9eyX90

正解 OHしろ

じゃないの

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 20:40:04.64 ID:hKTYIGOe0

ＯＨはやったほうがいい
やったら別の車になった
今まで俺が乗っていたビートはなんだったんだって思った

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 21:32:56.64 ID:bfK9TQF60

http://woman.mynavi.jp/article/141101-60/

Q.彼氏が乗っている車で、つい「乗りたくないなぁ」と思ってしまうものはありますか？
●車高が異常に低い車……19人
●オープンカー……14人
●軽自動車……10人
●スポーツカー……7人
●ボロボロの車……4人

ノーマル状態で当てはまりすぎですが何か？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:05:31.14 ID:186ZVszC0

>>783
そもそも助手席狭いし、サイドブレーキ操作すると足触っちゃうし。
太った野郎隣に載せてると最悪だ…。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:13:31.87 ID:jdmS4mO+0

女、というか人を乗せるための車は他にあるからいいや
ビートは基本一人で乗るもの
助手席なんて一応もう一人乗ることも出来ますよって程度の作りなんだし

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:17:01.02 ID:nXXfxIsx0

助手席取っ払ってあるおれにすきはない。
今度改造申請して公式に一人乗りにしようか検討中

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 22:26:36.10 ID:voAMXWYR0

助手席？
そこって荷物置き場のこと？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:59:22.28 ID:2c2H8E6qO

そういやビートに限らず、自分の車に女乗せる事殆どなかったな…
大抵デートは助手席だったわ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/01(土) 23:59:58.77 ID:nCZCvcLV0

車なんてなんでもいい！

っていう美脚ミニスカな女乗せると最高だぞ(笑)

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 01:20:42.54 ID:BGfUOjq+0

>>783
マイナビ相変わらずで草
でも女にもてたくてクルマに乗るような人間にはなりたくないな

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 07:25:39.64 ID:hTeI5JlBO

>>789
童貞のガキじゃあるまいし、連れてる女の脚やパンツ見てどうすんだよ…

人も乗せない荷物も積まない、車としちゃ歪だけど玩具なら問題ないよなｗ

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:00:23.17 ID:+Z/39OpQ0

>>791
まあまて俺もおまえも通った道じゃないか

この車リクライニングしないの？
て言われたろ？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 08:14:09.28 ID:1yyTboFj0

初めて嫁を横に乗せて感想を聞いたら沢尻エリカ調で「べつに…」言われた

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 09:21:16.43 ID:WIaidZZ40

>>774 デリカ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 12:23:04.31 ID:AHTjAkwS0

沢尻デリカに見えた

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 16:32:45.37 ID:zQyqxdmH0

>>774
ロクに整備してない証明

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:08:16.78 ID:+Z/39OpQ0

>>794
デリカて何？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 17:45:03.66 ID:1CZNbFo10

はて、俺の嫁はそれに当てはまらんな・・・
元がスポーツ系の車大好きで、ヴィッツRS→MR-S→スイフトスポーツと乗り継ぎ。

言われてみれば、女性の好みとしては結構変わってるかも知れん。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 18:53:16.75 ID:hTeI5JlBO

やっぱデートするならプレリュードだよな！

リトラの最終割と本気で欲しかったりｗ
スポーツカーが嫌いとか言う女って、ヴェイロンとかどう言うんだろうね？
勿論値段教えた上でｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:00:47.46 ID:06HSPJoG0

>>774
ピストンリング磨耗とかでオイル燃えてるんじゃね？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:04:02.35 ID:9gUZq4Wz0

>>798
そーゆー話だったらウチのヨメも免許取って初めて買ったクルマは32Zだって言うし、最近になってインプのMT乗りたいから、っつってATの限定解除してまで乗ってるからな。
ま、こーゆーのは少数派なんだろw

>>799
ヴェイロンに限らず、ポルシェフェラーリランボルギーニなんかはスポーツカーじゃなくて高級車の一種くらいにしか考えてねーだろうからな、もし乗り付けたら大喜びするんじゃねーのかと思うけどな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:22:55.21 ID:kcavQTot0

>>799
運転席側から助手席をリクライニングできるスケベ仕様のチョイス
お目が高い

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 20:45:32.03 ID:gwLuKv1P0

>>802
おい、おっさん何言ってんだよw
若者はそんなのわからんよw

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 21:14:48.21 ID:AapAn5u60

>>801
車に興味ない女はフェラーリだろうがポルシェだろうが全く興味ないぞ
車なんかにそんなに金浪費して何考えてんの程度にしか思ってない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/02(日) 23:17:47.84 ID:hTeI5JlBO

>>804
別にアパート住まいで乗るわけでないんだから、金の浪費云々は言わねえよ

お友達のランボとかは、音と段差の斜行や徐行で不評だったらしいけどｗ
スピードバンプ引っ掻けるだけで結構高くつくらしいからなぁ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 03:44:13.72 ID:RjDyUjTC0

>>798
青ビーからcivicへ乗り換えたのならいるぞ
体型がキンタローだがｗ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 07:04:20.13 ID:FBAcdHOsO

>>783
ノ…泣きな～さぁ～い～…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 11:33:56.88 ID:10BcKHGN0

今までビートの助手席に乗ってくてた女性は、みんなビート大好きだったからなぁ。俺が付き合う女性のタイプが偏っているのか？（笑）

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 12:45:54.92 ID:W7ohA2lC0

>>808
でかい羽とか爆音マフラーとか変な弄り方（当の本人はカッコいいと思ってる）してなきゃ、
嫌がられることなんてほとんど無いと思うけど。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 14:00:26.10 ID:MXSDCVe10

そりゃ恋してる間は、お互いあばたもえくぼだからな

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 17:58:32.63 ID:sCprqmRK0

昨日のビーパラで警察に通報された連中がみんカラで謝罪してるが
迷惑掛けたコンビニの人が見てないとこで謝っても意味ないだろ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 18:35:52.00 ID:8njvBtUN0

オナニーの話はみんからスレでどうぞ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:20:18.18 ID:J5UNfY8Q0

ぼっちのビート乗りって俺くらいか？
イベントなんかぼっちだからいけない

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:24:14.53 ID:TLWsqfEe0

安心しろ
ビートに限らずどの車種でもオーナーズクラブとかってクズの集まり

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:33:50.23 ID:v7sn+QZI0

最近びーぱら行ってないな、
次は日本平かな？休みが取れたら行ってみるか

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:37:21.88 ID:xoZbcy970

>>813
オウ、オレもぼっちだぜ。
街中で他のビート見掛けたらガン見はするけどなw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 21:55:18.15 ID:4VN+q9Xz0

ぼっちはMTBとか行っても台数や人数が多すぎて
話しかければ気さくに会話できるけどほぼ一期一会状態で仲良くなるのは難しいと思う
10～20台程度集まる比較的小規模な集りに参加すれば顔も覚えられやすいし仲良くもなれそうだけど

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:11:31.76 ID:o1yPGHid0

>>813
ビート乗りとしてのつながりはないけど、友達にAZ-1乗りと
カプチーノ乗りがいる

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:13:08.55 ID:f+RiQMZL0

つーか、同じ車種乗ってる奴と仲良くしたいの？
俺、MTBとかは面白いから行くけど、連むのはイヤだ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 22:37:52.36 ID:KOCs1QhQ0

ビーパラの写真見たけどひどいなこれ
こんなの集まったら暴走族みたいな頭おかしいのにしか見えないしそりゃ通報するだろ…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/03(月) 23:57:19.26 ID:3l7h9EtS0

>>819
それこそ人それぞれでしょ
内輪で楽しむのが好きでも、MTBみたいな大規模なものは苦手って人もいるだろう
俺はミーティングで仲間が増えるのは楽しいが、駐車場とかで馴れ馴れしくナンパされるのは大嫌い

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 01:44:31.31 ID:ZRF7OYu60

>>820
どうヒドイのかな？

道にゴミ捨てたり、他車の奴とケンカしたり？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 03:00:50.34 ID:+URB/xij0

>>817
小規模なのはある程度コミュが確立されてるからぼっち感はやっぱあるよ
それでいてさほど話もしてないのに結婚イベントに参加してくれとか結構めんどいｗ
そういう付き合いが苦にならないならいいけど

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 03:29:44.88 ID:eZ50KUxp0

オレもぼっち乗りだけど、有益な情報でも手に入るかと思ってイベントに興味はあるが、
さすがに写真みてたら行く気なくした

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 03:42:07.34 ID:j7Bskxax0

わたしもボッチですが…
さっきすれ違いざまに手を振ってくれた方ありがとう！
こんな事初めてだったので感激しました。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 07:15:54.69 ID:HHw8j7Ju0

>>825
そういうコミュニケーションはいいね。

群れてばかりなのは嫌だな。
何処かの駐車場で見掛けて良い車乗ってますねっ俺も乗ってますよ。
位の声かけがベスト。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:47:11.01 ID:j1GFxQ9k0

アクエイキョウが本当に悪影響与えてしまったのはワロタ
あれじゃ暴走族と同じに見えても不思議じゃないからな

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 08:51:02.17 ID:4v2po8Tg0

ボッチばっかりだなｗ

寂しいから、一度どこかに集まろうぜ！！

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 09:02:15.76 ID:ADYJ7lRK0

>823
そう言う繋がりも面倒だけど出会いの場って思えば良いきっかけだよ
そこで出逢ったあの娘も今では連れの嫁です

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 10:20:50.86 ID:ZMCyNqAt0

>>822
あんなヘンテコなパーツ付いた改造してある車がたくさんきたら一般人は暴走族がきたと思うよ。
他の人も言ってるけどアクエイキョウとか言ってる悪趣味なパーツがみんカラとかにアップされてるけど
イベント行くとやっぱああいうのがくるんだな…。
仲間だと思われたくないしイベントは行きたくなくなってしまう

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 10:53:18.72 ID:j1GFxQ9k0

違法改造車は出禁にしてほしい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:06:48.18 ID:2vPPx4DQ0

写真見たけど、西日本はああいうビートしかいないのか？
アクエイキョウだかなんだか知らないが、ビートのデザインを否定するカスタムなら
ビートでやる必要はないだろうに･･･

警察に通報されたビーパラって初めてじゃないかな。
少なくとも会場周辺ではビート＝族車、悪いイメージが定着してしまったと思う。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:10:55.10 ID:ZRF7OYu60

記事、見てきたけど別に騒ぐほど酷くないじゃん
ゴミ捨てたりケンカしたわけじゃないならＯＫだよ

どんな風に弄ってあろうが本人の自由、貶したりしてるのは妬み嫉みかい？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:22:34.86 ID:oJILQn5M0

改造してるやつは多いけど、違法改造は少ないんじゃないの

まあでも、マフラーから白煙吐いてるようなやつがカイゾウガーマナーガーって言ったところで滑稽なだけだから、おまえらちゃんとメンテしろよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:42:23.27 ID:z++Wrqse0

>>833
それは自分らで勝手にこれくらいはいいだろって
基準を作ってるだけじゃないの？
車に興味無い人や一般の人がみんなほほえましく
見てくれてるとでも思ってるんかな。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:48:31.50 ID:ZRF7OYu60

>>835
その基準で問題ないじゃん
集まったたけで、何も悪さしてないんだから

好きで集まってるだけだし、一般人？
や興味ない人に微笑ましく見てもらう事が目的じゃないよ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 11:54:06.13 ID:j1GFxQ9k0

当人達は悪さしてないと思っても、他から見たらガラの悪い人達にしか見えなかった
から通報されたんじゃないのか？
ベタベタ車高にハミタイ　爆音マフラーの類いは一緒に居て嫌になる。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:02:50.19 ID:PNXTslhG0

>>836
一般常識が欠落しています
精神疾患の疑いがありますので早めに診てもらうようにしましょう

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:05:25.99 ID:ZMCyNqAt0

俺らは悪さしてないからいいじゃん
みたいに思ってるやつらが周りにどう思われてるかも気にせず好き放題やるんだな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:10:57.10 ID:k4EX/+M60

バカはすぐ群れたがる
ほんとバカだな

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:21:50.16 ID:z++Wrqse0

>>836
じゃあ人が来ないような山奥でやるべき。
連休の交通量も多いとこでやる意味は無いよね。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:36:14.47 ID:ZRh9Osdy0

ファミリーの来場者が多い公園の駐車場で群れるのもやめてほしいわ。
公園に入りたいのにコイツらのせいで入れないとか、勘弁してほしい。
自分もビト乗りだけど、コイツらのせいで同類項に見られるのが残念でならない。
どことは言わないが、岐阜県にある淡水魚水族館付近の河川敷公園。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:54:30.85 ID:ZRF7OYu60

お前らの発言、嫉妬にしか見えないのだけど
いつも思うんだけど、目立つ奴には攻撃したいのかい？
器が小さいよね

俺はビート仲間はいないけど、他車の仲間とは集まったりしてるよ

車に興味のない奴に何て思われようが気にしない

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 12:56:01.03 ID:PNXTslhG0

https://www.google.co.jp/maps/@35.1168731,135.9462177,3a,75y,8.14h,82.69t/data=!3m4!1e1!3m2!1snKEDkVUE_tQlBktbEyGFFQ!2e0?hl=ja

ストビュー古いからサンクスからローソンになってるみたいだが宇佐美の看板にスタンド二軒向かい合ってるからここか
もっと大型とか何台も停めれるような広いとこだと思ったら想像以上に狭くてワロタｗｗｗｗｗｗ
ここに15台そこら居たんならそりゃ通報されて当たり前

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:09:37.26 ID:+CGz1CEN0

こいつこないだの暴走基地害か？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:17:22.22 ID:j1GFxQ9k0

人のイジリは百歩譲るとしても、他人に迷惑かけてはいけない。
迷惑だったから通報されたんだろうが

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 13:57:24.79 ID:ZRF7OYu60

>>846
何かしたの？
集まっただけじゃなくて、何かしたのなら通報されて当然だけど

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:00:25.03 ID:Wx0nV5I4O

多少の迷惑程度なら普通通報までしないし、よほどだったんだろうなぁ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 14:44:16.51 ID:eZ50KUxp0

駐車場に止めてブリッピングとか？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 15:37:27.28 ID:j6OsMTH00

今は子供の声がうるさいって、保育園や幼稚園が苦情対策で、防音壁建てたりするご時勢だぜ。
改造車で駐車場占領とかしてたら、珍走と間違えられてもしょうがない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:26:57.19 ID:ZRF7OYu60

>>850
珍走って暴走族の事？

ビートを見て思うか？
軽だぜ？
ナンバー黄色なんだぜ？

騒いでたら迷惑だろうけど、暴走族には見えんよ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 16:51:58.34 ID:u5vsfzeh0

>>851
そう思ってるのは当人たちだけ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 17:39:40.88 ID:ZMCyNqAt0

普段からおかしいから感覚が麻痺してるのかもな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:05:55.22 ID:H/IjAzBs0

当人がどう思うかは勝手だけど
通報までされてるって事は近所の人は相当迷惑だった
って言う現実がそこにはあるんだけどな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:06:39.63 ID:ypljf8CN0

あんな糞ダサい子供の落書きみたいなエアロに嫉妬なんかするかよ
ただただひたすら恥ずかしいだけ
ビート乗りの面汚し

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:16:42.89 ID:Wx0nV5I4O

割と真面目な話集団と認識されるだけで、ちょっとした事が恐怖対象になったりするから、周囲への配慮は普段以上に必要だよな
普通の人には静かなプリウスでも、数十台集まってたらやっぱり気味悪いだろ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:27:44.94 ID:yirGxs920

ID:ZRF7OYu60

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:48:27.34 ID:WjulIfUw0

こいつアスペだから構うだけ無駄
こないだの暴走基地害みたいな流れになるぞ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 18:58:17.18 ID:ZRF7OYu60

>>856
そう言われると、なんか分かる気がする

この場所って、コンビニの敷地内だったのか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:17:54.22 ID:fgyoZMJg0

店先で夢中になってスペースを占有したら営業妨害だろ
その場合、普通は前もって承諾を得るが
無許可かつ集団相手ならなおさら警察呼ぶのは理解できる
この前の土下座脅迫騒ぎもあるから本社から教育指導されてんだろうな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:26:09.39 ID:huYJLPAi0

迷惑かけてないからいいだろ？とか頭逝ってるとしか思えん。
公共の場所で自分がどう思ってようが知ったこっちゃ無い。
周りがどう感じてるか？なのに。

最近こういう逝ってる奴多いからなー

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:41:09.45 ID:yidzSLsG0

自由には「責任」が、権利には「義務」が付随する事を理解出来ない馬鹿が増えてるんだな

まぁそれ以前に「他人に迷惑をかけない」って前提すら知らんのかもしれんけど

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 21:41:16.41 ID:Wx0nV5I4O

地元が好意的なモーター系イベントって稀有だもんなぁ…
集まってどうこうもだけど、その道中も色々あったりするし

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:13:30.92 ID:bytncO6z0

※コンビニの駐車場は公共の場ではありません

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:47:15.47 ID:n+eVlz2O0

誰もいないだだっ広い遊水地の外れの方の駐車場で、
公園事務所にきちんと許可をうけたうえで、
エンジン吹かすなどを禁止してたビーハーティーって、
けっこうしっかりしてたんだねぇ…。

参加者らしき３連ビートとすれ違って、すごい勢いで手を振られた思い出ｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 22:57:20.92 ID:jV38TIn80

天野っちのラジオ聞きそびれました。
Youtubeで探したけど
ビートの回が見つからなくて残念‥

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/04(火) 23:56:04.71 ID:ZRF7OYu60

>>866
大した事を言ってないから、聞けなくても問題ないよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 00:10:15.57 ID:aCElMtEe0

新しい時代を作るのは老人ではない！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:12:06.02 ID:gohqD8V90

いまだビートに乗ってる奴に言われてもな。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 01:44:04.55 ID:H0xzsrjrO

やっぱり道徳教育って大事だなあと思いますね

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 02:27:45.70 ID:E+EQM5Gx0

>>864
他人の私有地で自分勝手に振る舞うって
公共の場所で迷惑な馬鹿より性質悪いじゃねーかｗ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 03:47:13.14 ID:LD1Qyf5Q0

>>826
本当にそのくらいの関係がベスト
ＳＮＳで下手につながると面倒になってくる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:42:42.11 ID:txTvDiQs0

天野っちのラジオ聞きそびれてしまった…
YouTubeにもビートの回が無い…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:47:53.30 ID:x1bX8969O

>>864
持ち主が誰だろうと一般に解放され、
不特定多数の人が使う所は公共の場所な訳だが？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 07:52:34.97 ID:myZWWl9v0

>>873
そんなに聞きたかったなら次からはタイマー録音しろよ。

カセットもMDも絶滅しちゃったから、逆にラジオの録音って昔より敷居が高くなってるけど。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:34:36.49 ID:BwcEfsk00

PCでRadiko録音出来るだろ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:37:56.16 ID:gohqD8V90

敷居が高いの使い方が完全に間違っていて、
おそらくハードルが高いと言いたいんだろうけど、
今はradikoがあるから録音も予約も簡単で音質も良いんだがな。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 08:48:25.59 ID:Q+JmsCs8O

>>874
コンビニ駐車場は別に一般開放されている訳では無いのだが…
不特定多数が利用するパブリックスペースとして、節度を持てという意味なら理解できるが

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:04:01.02 ID:r7c6dSv70

>>874
公共の場、の定義は意外と難しいよ。
アメリカなんか自宅を一歩出たところがすべて公共の場、って考え方する人が多い。
日本は、公共の施設を指す人が多いのかな？

どっちにしても、コンビニ駐車場は不特定多数が出入りする場であり、
かつ私有地でもある、っていうことを認識しておいたほうが良い。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 09:59:32.15 ID:uYbKuWHU0

缶コーヒー買ってやったから俺は客だ、車停めて何が悪い？
みたいな感じじゃないの？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 10:09:30.62 ID:aCElMtEe0

コンビニの駐車場に集まってたのかな？

それなら店から苦情くるの分かるよ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 11:02:00.72 ID:U7SvR0Or0

「あのコンビニは常にバイクや族の集合場所になってるようで、しょっちゅう通報があるそうです。」

止める側にも邪魔にならないように一定の配慮をしてたみたいだけど、
同類として見られたのは事実だな。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:14:32.99 ID:/BIQb3Um0

もうこのネタ終わってくれ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:32:18.76 ID:aCElMtEe0

まだだ、まだ終わらんよ！

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 12:53:38.31 ID:r7c6dSv70

>>884
キャスバル乙。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:16:28.01 ID:jPwz7Kz60

クアトロヴァギナ乙

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 13:57:48.33 ID:BiBSENy70

ここから出ていけぇーっ！

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 14:32:27.57 ID:aCElMtEe0

ええい、コペンはいい、ビートを映せ、ビートの走りぶりを。

そう、そうだ、そう。

えーい運転手め、何をやっておるか

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 14:57:32.93 ID:Q+JmsCs8O

「通報された話なんてダセーよな」
「帰ってファンネルの話しよーぜ！」

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:09:09.46 ID:PzPxMqVJ0

おれ、投資目的でガンダニウム合金のインゴッドを10本ほど買おうと思うんだけど、オマエらどう思う？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:13:35.84 ID:aCElMtEe0

１０本は少ないな

５０００ほど買ってリックディアス作ろう

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:34:11.94 ID:dvZufTj+0

錆びない素材でボディを強化してくれ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 15:39:46.46 ID:Q+JmsCs8O

>>892
ついでにガルウイングにしようぜ！

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:20:25.50 ID:H0xzsrjrO

オイル上がりがだいぶ悪化してきてます
エンジンＯＨの相場っていくら位ですか？
付き合いのあるラリー屋さんは「ウチはやるならきっちりやりたいから高いよ」（意訳：面倒くさいからやりたくない）って事なんですがｗｗｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:25:31.30 ID:Q+JmsCs8O

>>894
きっちりやって高いなら、ディーラーでリビルト積んじゃえば？ｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 21:57:04.89 ID:myZWWl9v0

高いって言っても、具体的な金額提示してもらわないと判断出来ない罠。

うちの子は旧エンジン下取りしてリビルド積み替えで20弱だったかな？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/05(水) 22:03:24.27 ID:rMLZ2OER0

このスレ一人大人に成れないアスペルガーが紛れ込んでからおかしくなったな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 00:56:09.65 ID:JbTpT19/0

質問させてください
先ほどエンジンをかけたら、後ろからシューーという音が聞こえてきます
今日乗るのは初めてではなく、昼間は音はしていませんでした
何かの故障でしょうか？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 02:16:39.64 ID:94Wndg310

排気漏れ？　ブローバイホース抜けてる？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 05:20:13.57 ID:hv+z9edc0

毎月公園で集まってるのは許可もらってんのかな？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 10:31:00.12 ID:b3QAJcVg0

>>894
きっちり新車レベルなら40～50万程度。
オイル上がりを解消するだけなら20～30万ってとこじゃないですかね。

902 ：pp1：2014/11/06(木) 10:42:11.57 ID:VGy0I2kc0

買っちゃった…

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:27:28.88 ID:ToZPBEiF0

オーバーフェンダーとかつけてとことん下品にするかオリジナルのまま乗るかすげー悩む
そこまで価値のある車じゃないしS660も出るしオリジナルに拘る意味がすげー薄れてきてて

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 11:47:25.07 ID:rnhoDGYj0

ドノーマルは余計な金がかからんw

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 12:38:53.88 ID:BsN6kPi50

>>903
人の意見に従うと結局後悔するから、
止められてもやりたいんだと思える仕様にしたらいい。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:27:33.55 ID:2cpCvNdK0

オレもワイトレツライチ仕様とかにするとオリジナルの軽快感がなくなりそうで二の足を踏んでる。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:53:06.96 ID:ToZPBEiF0

オーバーフェンダーにしたところで、特にリヤは元のタイヤハウスのところを若干切って広げないと
拡幅したタイヤがストロークしたときに干渉しそうでよけい二の足踏むｗ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 16:55:18.88 ID:E1M8CPs+O

>>903
好きなスタイルで乗ればいいんでね？
純正が好きなら無駄に弄る必要ないけど、弄りたいなら無理に純正に拘るほどの車じゃないし
遊んだ人の勝ち、好きに乗らないのが一番勿体ないよ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 17:13:02.23 ID:UpmCAtCU0

CMのキャッチフレーズですな

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 18:30:58.38 ID:uIqGUFEB0

遊び過ぎるとケーサツに通報されます。
何事もほどほどに

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:26:34.61 ID:EgSKXB700

>>902
何買ったん？

ま、まさか・・またやっちまった奴がいるのか？ｗ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:33:15.03 ID:ToZPBEiF0

なんでロードスターかS660を待てないんだ・・・

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 20:39:13.82 ID:TFPXqoiR0

どっちも興味ないわ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:20:20.34 ID:2cpCvNdK0

ごめん…オレ実は…NDロドには興味あるんだ…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:35:11.06 ID:ieu1Wq650

俺も

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:36:22.86 ID:clyiEgRE0

むしろ、どっちにも興味ないって事が信じられない。

特にS660なんか、試乗どころか完成形のデザインや、エンジンのスペックすらまだ公開されてないのに。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 21:59:12.57 ID:6mU1zs4r0

>>916
何も公開されてないのに興味なんて持てるわけないだろ
期待と興味は違うぞ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:15:56.15 ID:DpoS4lcB0

ビートとＡＺ１、どっちが優秀かな？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:19:42.12 ID:BsN6kPi50

>>918
比べるポイントにもよると思うけど、
別カテゴリーみたいなもんだから優劣ってなると難しい。
助手席の足元はビート圧勝だけども。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 22:23:31.80 ID:kJwXh+ud0

>>894
ディーラーでやってもらって５０万くらいだった

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:04:46.77 ID:DpoS4lcB0

>>919
別カテゴリって？

同じ軽スポーツじゃなく？？？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:20:37.74 ID:v65+WJIB0

>>921
ビートはスポーツでもかなり軽めのスポーツというか、
草野球とか温泉卓球的というか…
じゃあAZ-1がガチスポなのかっていうと難しいとこなんだけど、
そこを目指そうとした感じがする。
あと、エンジンパワーやハンドリングの面からしても
AZ-1にはビートみたいな気軽さをあまり感じませんでした。
もっともAZ-1は人の車借りて何度か乗っただけなんですけども。
スポーツとしての優劣ってことだと
未だに走行会で見かけるカプチーノ以外は
ドングリの背比べなのかなあと思います。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:26:58.16 ID:ieu1Wq650

維持のしやすさはぶっちぎりでビートだろうけどなあw

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:47:50.39 ID:ksDuw7La0

AZ-1はアルトのフロントサスをリアに流用するなんて意味わかんない事しちゃったせいでジオメトリーが致命的に酷いからなあ
おかげで挙動が超ピーキーだし。完成度という意味ではAZ-1はビートやカプチに劣ると言わざるを得ない
あれはあれで面白い車だと思うけどね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:49:26.47 ID:8pEPzUCw0

>>923
台数多いですもんね。
ただ、欠品パーツも出てきてるし維持費自体は
あまり変わらなくなっちゃいそう。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/06(木) 23:54:26.27 ID:6mU1zs4r0

>>921
同じ軽四でも、ターボと屋根の有無で完全に別の車
セダンとコンバーチブルで迷わないのと同じ

それに世間一般的に、例えば車に限ってパワーと燃費だけみても
パワーに優れていれば燃費に劣るなど
どっちかが画一的に優秀なんて言えるものは非常に少ない

自分の好みを書くなど、聞き方を変えた方が良いよ
まぁ、まずググれ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:07:08.75 ID:za/1XdwL0

>>926
最近、ビートに飽きてきたんです
ＡＺ１に乗りたいけど、ビートを捨てるのも寂しいし

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:19:36.72 ID:1XRy/+M90

ビートで彼女と旅行いけますか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:40:48.85 ID:1xKOtzmY0

>>928
彼女か荷物かどっちかしか載らないぞ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 00:52:37.51 ID:uba1W0ac0

実際はエンジンフードの上にけっこう置けるけどな。
オープンできなくなるけど。

新型コペン見て、シートの後ろの隙間とか、ビートならエンジンフードの上とか、
そういう荷物おきできそうなトコロが無くて、ビートより使いにくいんじゃね？
って思った。

よくよく考えてみたら、コペンにはちゃんと荷物がのるトランクがあった…。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 02:23:13.47 ID:DOQrPnZ10

AZ-1はワイドレシオでのりづらそう

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 09:42:05.50 ID:thqEAhTJ0

>>928
昔ビートで彼女と日光に一泊ドライブ行って車内泊した俺参上！
若かったからできたが朝起きたら体ガチガチだったよｗ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 11:36:57.14 ID:FVrfYlH10

>>928
俺の場合は片道5時間でアチコチ寄り道してたんで思ったほど疲れは出なかったかな

荷物に関してはホテルに荷物送りつけておいて、帰りもホテルから家に荷物送ったんで
ちょっとした手荷物以外はない状態だったよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:02:02.26 ID:XuxpRjHO0

>>928
女は荷物多いだろうからおまえが荷物を極力減らせばok
トランクもそれなりに入るし

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 13:49:22.70 ID:6puoyvwE0

>>934
ぬくぬくになるけどな＜トランク

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 16:31:08.02 ID:KvbGkW5/0

>>927
AZ-1は玉数が少ないから高価だよ。
上でも書かれてるけど、走安性がピーキーな感じなので
飛ばすとビートよりは運転に注意がいるかも。
ハンドル切り始めの反応はビートのほうが良かったけど、
あの感じが車の個体差なのかどうかはちょっとわかんない。
あとドアのダンパーがやれちゃってる奴は、
ドアきっちり挙げないとサイドシルまたいでる間に落ちてきて
ギャーってなる。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 17:53:17.48 ID:pa90q6cF0

AZ-1はスーパーカーのジャンルと考えるとよし。フェラーリみたいなもの。
とりあえず早いけど、実はポンコツ。
ビートはどうかと言われると微妙だけど、エンジンダメに尽きるよな。
パワーアップが難しい。ドンガラ１００ｐｓあると相当楽しい車になるんだけど。
パワーがないから壊れにくく、財布にやさしい一面もあるし、微妙だよな。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 19:58:35.55 ID:uba1W0ac0

AZ-1はカートみたいだ、って聞いたことあるなぁ…。
事故率が異様に高いとかも。
※多分、分母が少ないので事故ると率が突出するだけな気がする。

でも、ちゃんと荷重移動できるなら楽しくて安全らしいのだが…。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:09:49.80 ID:GHtOcXlB0

安定性がピーキー？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 20:46:16.91 ID:adE4OaHg0

まあ>>936は"ピーキーな操縦性"って事を言いたかったんだろ。あんまツッ込んでやるなやw
しかしビートのE07A、確かにターボと比べるとトルクは薄いけどさ、すげーアクセルのツキが良くてオレは気に入ってるぜ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:05:09.53 ID:mPHF71kg0

過去に出たかもしれませんが、
純正オーディオ基盤の修理をしてくれる
所を教えて頂けませんか。
コンデンサーの不具合みたいで音が出なくなりました。
宜しくお願いします。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:12:36.85 ID:GJRDV60G0

キャタライザーもう出ないのな

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 21:19:53.79 ID:AdENUSse0

>>940
ビートは高回転NAってことばかり取り上げられがちだけど、実は下から粘るいいエンジンなんだよな

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:28:13.77 ID:yDtGu3Cl0

>>930
オープンにしてもボストンバッグ2つ隙間に押し込めるぞ
つまり開けても変わらないってこと

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:42:08.11 ID:s2XrEpak0

100万円オーバーなんだが、上玉が見つかった。が、買うか迷う‥。こういう個体は今後でてくるかわからんし、素直にS660待った方がいいかもだしなぁ。ビート➡︎S660に買い換えるほどの金の余裕無いし。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 22:51:53.07 ID:Zh90jltq0

バボバボバババッてブリッピングできるエンジンはタイプRのVTECでもない。
トルクのなさもバイクエンジンのように回転で走らせる。
というより減速を極力減らして曲がれば速いぞ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:14:58.63 ID:2h/Rdwxv0

>>941
ヤフオクをぐぐれ　＾＾

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:47:09.11 ID:KvbGkW5/0

さっきガソリン入れて計算してみたらうちのは
リッター13.8走ってたけどみなさんの燃費はどれぐらいですか？
因みに高速乗らず市街地走行のみ、
ほぼ5500回転以下で走ってての数値です。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:58:13.27 ID:GSb/3BKe0

走行は18万キロ
夏場は調子よくて19～20
冬場は16～17かな
普通に走ってるつもりです。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/07(金) 23:59:00.87 ID:yDtGu3Cl0

>>948
燃費は田舎自慢にしかならないからやめよう
走行状況による平均はググれば大体わかる

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:45:14.34 ID:mLYG2BKp0

>>948
最近燃費計ってないけど、以前は同じぐらい、13前後だったな。
ただし、片道2kmの通勤を毎日という過酷環境。

高速道路は速度で燃費の差がすごいな。
80ぐらいで走ると燃料計がほとんど動かないけど、100越えだとすごい勢いで減るｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 01:55:35.53 ID:Siv01nl40

100馬力くらい出るスポーツエンジン載らないかなぁ…

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 02:15:39.91 ID:4imPspLO0

>>951
田舎の2kmと都心の2kmでは燃費が最大1.5倍程度は違う

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 07:13:52.13 ID:hxPP81oP0

AZ-1は、ビートよりパワーがあったから、アクセル踏んで
カーブを曲がっていく感じが気持ちよかった。
ちょうどアクセルペダルの位置に前輪軸があるので、カート
と同じ感覚なんだと思う。
でもノーマルサスじゃ頼りなかったのでエナペタルにしてた。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 07:25:22.10 ID:FVr2bUhH0

>>952
そんな貴方にB16C積んだVTECビート

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 10:15:06.74 ID:4imPspLO0

>>952
そんなエンジン押し込んでたら
とっくにパワーを求めて他車に買い換えてたか
ボディがガタガタか熱で壊れてたか
事故って廃車か死んでたな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:37:07.68 ID:KTl0JXRU0

ただでさえ熱に厳しいレイアウトだしな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:40:02.50 ID:Siv01nl40

だって上り坂きついんだもん・・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 11:54:04.09 ID:cDrPuHhWO

時期ビートは坂道にも負けない6600ccで！

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:24:14.80 ID:H8ZOdSib0

>>958
そんな時はブーストアップボタン押せばいいじゃん。
センターコンソールにACとあるだろ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 12:57:29.13 ID:mLYG2BKp0

そういや寒くなってくるとパワーが上がる気がする。
空気密度濃くなるから？

気のせいかもしれないけどｗ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:19:35.09 ID:Siv01nl40

>>960
ここんとこずっと押したことないです（半ギレ）

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 13:39:02.96 ID:TCZBKnkl0

>>959
それだけ排気量あっても坂道は弱いよ

空荷でも進まんからね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 14:38:02.62 ID:WJ+2mxWu0

おう
徳大寺氏が亡くなったのか
まあ好き嫌いは別として、ちょっと寂しい気持ちはあるな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 15:28:32.03 ID:qWN3+D+J0

>>960
うそつき！さらに遅くなったじゃないかっー！！！

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 16:51:44.16 ID:NTZHeePm0

ファンネル付ければいいよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:22:02.05 ID:z3jdJOSH0

今ビート走らせてたらシフトが入りずらくなった…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
なんか、メッチャ固い…
クラッチもミートするとこが深くなってきた

どこが不具合が出たんでしょうか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 17:25:54.15 ID:TCZBKnkl0

レリーズ？

969 ：647：2014/11/08(土) 17:37:36.05 ID:8X62Xkr/0

>>967
クラッチマスターの液が減ってるか確認してみた？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:21:41.89 ID:z3jdJOSH0

>>969
いえ、確認していません…
これから確認してみます…

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:27:20.86 ID:z3jdJOSH0

暗くて確認できませんから、明日にでも…
もし減ってたら補充でオーケーですか？
その際、クラッチオイルってホームセンターとかに売ってますかね？
スイマセン、ビート保有歴は長いですが不具合の知識が余り無くて

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:34:07.98 ID:HB7aorHr0

>>971
ブレーキフルードだからその辺のホームセンターに売ってる

つか早く修理出した方がいいよ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 18:43:07.02 ID:z3jdJOSH0

>>972
レスありがとうございます
ビートは10数年保有してますが、
最近はセカンドカーで週１日動かすか動かさないかなのです

時間あるときにディーラーにでも持ち込みます

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:37:08.58 ID:4imPspLO0

>>971
翌朝いきなりクラッチが切れなくなってる可能性が高い
保険の電話と無料レッカーの距離を確認しとけ
オイル買ったり入れたりするより安いし楽

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:42:54.12 ID:mLYG2BKp0

>>973
明日すぐ持ち込んだ方がいいぞ。
自分もフルード抜けて、クラッチスカスカ(スポンジ踏んでるみたいだった)になって、
奥の方で繋がるようになった。

ディーラー持っていったけど、その時はフルード継ぎ足しで様子見とか言われたんだが、
後日別の整備士に見てもらったらクラッチマスターシリンダーの破損。

つまりどこか壊れてるわけで、破損が悪化したら一気に抜けてクラッチ切れなくなる可能性が高い。
自走できるうちに修理に出した方がいいよ。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:43:54.03 ID:TCZBKnkl0

液不足でクラッチミート深くならんよね？？？
浅くならん？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 19:46:26.70 ID:mLYG2BKp0

>>976
エア咬んでるんじゃないかと思うんだけどな。
自分の場合、明らかにエア咬んでてふにゃふにゃな感覚になって、
奥まで踏まないと切れなくなった。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 20:13:55.06 ID:JAEezafA0

>>977
エア噛んだときクラッチ何回も繰り返して踏むと瞬間的に切れが戻るよね

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 21:55:33.97 ID:sJm0IG+60

毎日通勤に使ってて、前の日の帰りになんかクラッチの感じが
変だなって思いながら帰ってきた。

次の日の朝、家出てから100m位走った所で、全くシフトチェンジが
出来なくなって、無理やりギア繋いで何とか家まで戻って、それっきり。

帰ってからフルード見たら、ほぼ空。
その週の日曜にフルード交換して、問題なく走れていたけど、車検の時に
店に言ってもう一度交換してもらった。
普段からこまめに見てなかったのも悪いんだけど、アレって突然空になる
気がする。車検では特に故障も無かったし。

継ぎ足しじゃ無くて、交換したほうが良いと思う。
エア噛んでる可能性もあるし、ブレーキフリュードとホース買ってくれば
割と簡単に出来る作業だから。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/08(土) 22:00:14.07 ID:TYoy47Hd0

うちのをこないだ車検に出した時、
ブレーキマスター交換したんだけど
ピストンに錆があった。
その車屋曰く、ホンダはアルミの質がイマイチで
削れる>漏れる錆るになるそうな。
クラッチマスターはまた違うのかもしれないけど、
部品でるうちに変えたほうがいいかもよ。
ディーラーで見積もりとって、近場の修理工場でも
同じ修理の見積もりとって安いとこに頼むといいんじゃないかな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 02:47:47.48 ID:YpqG7vbk0

>>980
20年近く維持してるんだから質がいまいちってことはない

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 07:58:29.41 ID:6H76FNIJ0

じゃらじゃら音なおすのってクラッチ開けないとダメなんだよね？
やっぱり10万コース？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 10:12:15.35 ID:YpqG7vbk0

>>982
とりあえずググろうぜ
修理　ビート　で検索するだけの簡単なお仕事
20年ものになると個体により他にも交換が必要になったりする

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 14:37:49.52 ID:qU7JUGtp0

俺はクラッチ交換だけで改善したよ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 15:57:14.40 ID:J11NbqKk0

ヤフーで「修理　ビート」と検索すると広告の宣伝文句がどれも酷くて笑えた

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:19:16.71 ID:YqPhcNfD0

14日納車(^^)！

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 18:30:59.27 ID:34iqzQZt0

ビートあげるからＡＺ１ください

988 ：276：2014/11/09(日) 20:13:16.89 ID:HB1eEXXX0

>>986
おめでとう！
オープンは真冬でも大丈夫だからアケて行こうぜ！

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 21:53:26.19 ID:Fq+iW+jM0

>>988
外気温にもよるんだろうけど、ヒーター最高にして
上下最大風力にするとかなり暖かいよね。
今はシートヒーターも安い外付けあるからほんと快適。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/09(日) 22:16:05.82 ID:ChhjCiZ20

秋から冬がオープンの季節。
春は花粉のため×

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 01:28:07.20 ID:AiYbTQeC0

オクのシートヒーターをカバーのなかに仕込んでみようかな

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 06:53:07.65 ID:NbsUX9Q1M

ひざ掛けすると暖かいよ(┃ヮ┃)丿

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 09:43:33.77 ID:hR+tIZte0

なるほどひざ掛けか・・・
一番単純で安価なのに思いつかなかった！ｗ
真冬になったらやってみよう

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 12:30:46.17 ID:AsDw3yrW0

ひざかけやホッカイロでどうぞお楽しみ下さい

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 14:14:15.82 ID:LcAS57cY0

>>991
シートヒーターいいよ。
水温上がるまで待たなくてもあったかいし。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:15:58.31 ID:n0A/CEfX0

少し走れば首下は暑いくらいにできると思うんだが
そもそも背中も下も横も熱で温度が上がるんだから

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 15:30:56.97 ID:BAcFBm8dS

わかってはいるが水温温まるまでが長いんだよな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:50:51.68 ID:lp33mSmg0

じゃあ僕は湯タンポを

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 16:58:03.29 ID:+TrcEISJ0

じゃあ俺はタンポンを

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/11/10(月) 17:36:58.34 ID:snjUAnCp0

じゃあ、湯豆腐でも・・・

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