【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part46【VEZEL】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
多面的価値を高次元で融合した新しいジャンルのクルマ「VEZEL(ヴェゼル)」のスレです。

 VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、
 ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。

<ネーミングに込めた想い>
 英語で「カットした宝石の小さな面」を表す「Bezel」と、クルマを意味する「Vehicle」を掛けあわせた造語。
 角度によって表情を変える宝石のように「多面的な魅力と価値を持つクルマ」という想いを込めました。

■公式サイト
http://www.honda.co.jp/VEZEL/

■公式ニュース
http://www.honda.co.jp/news/2013/4131219-vezel.html

■前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part45【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410261805/
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 15:29:43.00 ID:Hw21ZJH+0
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part45【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410261805/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part44【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409032652/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part43【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1407859907/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part42【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406849076/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part41【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405860391/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part40【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405218836/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part39【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404974771/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part38【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1404140685/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part37【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1402764886/
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part36【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1401372655/
【HONDA】新型ヴェゼル Part35【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399452100/
【HONDA】新型ヴェゼル Part34【VEZEL】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397738882/
【HONDA】新型ヴェゼル Part33【VEZEL】
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1395553339/
【HONDA】新型ヴェゼル Part32【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1394112673/
【HONDA】新型ヴェゼル Part31【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393118252/
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 15:32:46.29 ID:Hw21ZJH+0
>>2
【HONDA】新型ヴェゼル Part30【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392378125/
【HONDA】 新型 ヴェゼル Part29 【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392050047/
【HONDA】 新型 ヴェゼル Part28 【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391481897/
【HONDA】 新型 ヴェゼル Part26 【VEZEL】 <実質27>
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390650525/
【HONDA】 新型 ヴェゼル Part26 【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389798664/
【HONDA】 新型 ヴェゼル Part25 【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389247381/
【HONDA】 新型 ヴェゼル Part24 【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388573220/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part23【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1388142059/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part22【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387909705/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part20【VEZEL】 <実質21>
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387625811/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】 <実質20>
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454420/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part19【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387454384/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part18【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1387122101/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part17【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386845049/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part16【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386468685/
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 15:35:50.58 ID:Hw21ZJH+0
>>2
【HONDA】新型 ヴェゼル Part15【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386077607/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part14【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385784101/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part13【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385457408/
【HONDA】新型 ヴェゼル Part12【VEZEL】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385201621/
【HONDA】VEZEL ヴェゼル 11【アーバンSUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1385023939/
【HONDA】VEZEL ヴェゼル 10【アーバンSUV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384930256/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ 9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384674142/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1384083542/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ7
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1383481767/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ6
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382844091/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1381577345/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1380021537/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ 3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1378309455/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1374848360/
【HONDA】アーバンSUV発売をwktkしながら待つスレ <実質1>
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1367684542/
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 15:39:25.45 ID:Hw21ZJH+0
■<ヴェゼル 関連スレ>
ホンダヴェゼル納車待ち専用
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408911089/

ヴェゼルはなぜ大成功したのか?
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397734504/


■<ヴェゼル アンチ関連スレ> ※アンチ誘導スレ※
【HONDA】 新型 ヴェゼル Part30 【欠陥DCT】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392366246/
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 15:49:09.46 ID:ijfH5rjC0
>>1
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 16:21:55.21 ID:Hw21ZJH+0
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 16:36:20.03 ID:Hw21ZJH+0
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||  与えないで下さい。                 ∧__∧
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (`曲´メ) ワカッテルンカ!
||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂ ⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_      | ̄ ̄ ̄ ̄|
     (; ∧ ∧__(;   ∧ ∧_(;   ∧ ∧     ̄ ̄ ̄
   〜(_ (;  ∧ ∧_(;  ∧∧_(;  ∧_∧
      〜(_(;   ,,)〜(_(;  ,,)〜(_(xωx;) コワー
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 16:42:29.47 ID:LyH6E+OF0
ここか?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 16:52:53.79 ID:Hw21ZJH+0
【本スレからの変更点】

※テンプレ変更&追加

※過去スレのリンク追加 (次スレで省略OK)

※スレタイ変更点→「全角スペースを半角スペース」へ置換
■本スレ【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part46【VEZEL】
■前スレ【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part45【VEZEL】
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 16:57:09.37 ID:tc+NlkNt0
.>>1
イチモツ。

おー、過去スレ全部貼ってるじゃんw
初期はwktkだったんだよなぁ。

つか、もう46スレ目か。
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 17:18:36.06 ID:ed2hSndw0
>>1
有能
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 17:22:02.08 ID:tZ2fnrLG0
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 17:28:24.23 ID:jJvVIYPp0
>>1
できる御仁で安心
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 17:57:10.81 ID:6b5Boyt20
乗るほどに発覚する不良部品や取付不備の多さはヴェゼル最強
年改そろそろ入るらしいが改良点分かればUpよろ
不良部品は訴えなければ放置なので情報Upよろ

信者さんとホンダ工作員はレスお断りでよろ
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:27:27.38 ID:gJd1Hweq0
先に立ってる

【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part46【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411452634/
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:40:39.25 ID:r1pMl4+J0
■リコール情報
 http://www.honda.co.jp/recall/

フィット、VEZELのリコール (平成26年2月10日届出)
 http://www.honda.co.jp/recall/140210_3312.html
フィット、VEZELのリコール (平成26年7月10日届出)
 http://www.honda.co.jp/recall/140710_3391.html


■サービスキャンペーン情報
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/
 リコールや改善対策に該当しない商品性や品質などの改善項目を
 ユーザーに通知して修理・改修する制度で、国土交通省の通達に定義されており、
 その実施に際してはメーカーから国土交通省への通知が義務づけられています。

フィット、VEZELのサービスキャンペーン(平成26年2月10日開始)
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140210.html
フィット、VEZELのサービスキャンペーン(平成26年7月11日開始)
 http://www.honda.co.jp/recall/campaign/140711.html
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:48:54.71 ID:4f5mxWVr0
治ったと思ってた空ぶかしみたいなやつまた出たわ
右折時とか店からでる時になったって書いてるのみるけど
オレもハンドル切ってる時か切りながらって時になる
直進の停止後即発進、止まりかけからの発進ではなったことないんだけど
ハンドル操作が関係することってあるんかね
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:55:44.69 ID:5NdSpxtj0
今どきDCTのヴェゼル以外を選ぶ勇気がない
ヴェゼル以外はDCTじゃないから選択肢にも入らないよ
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 18:56:45.35 ID:5NdSpxtj0
清水のサーキットインプレッションでもトヨタは限界性能の低さを毎度指摘されて不憫
特にTHSがバッテリー使い果たしたらホニョホニョになるのに、ヴェゼルはラップを重ねてもタイ厶が落ちない
DCTは圧倒的に楽しくTHSの無段変速は許しがたいほど退屈だと散々な結果だ
ヴェゼルHVのシャーシー性能、足回りは抜群で、CVTのガソリン車より断然楽しいとも
AWDとザックスとDCTのコラボは無敵だな
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 19:08:24.04 ID:e6WAaZ8ZO
天井シートベルトの対策品でたんだね

まだ納車前なんだけど対策品に変わってるのかなー
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 19:38:17.94 ID:fVzuZ8930
カタログ値と実燃費、10kmも違うの?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 19:44:07.74 ID:6b5Boyt20
減速してすぐの加速は100%もたつき出遅れるし空ぶかしもある
CVTやトルコンATと比較すれば戸惑うだろうがこれか特性
燃費はよく楽しいが出遅れ加速とギクシャクも他に類を見ない無敵仕様
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:00:07.77 ID:uWrlJdch0
サーキットで速いから少々乗り心地が悪くても我慢我慢
サーキットで速いんだぞ
一生サーキットで走る事はないけど
とにかくサーキットで速いんだから良いじゃないか
つくばで1分10秒くらい簡単に出せるんだから
僻むなよお前ら
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:05:50.24 ID:zccFe7bR0
一般道では
ガタピシガタピシ。
ゆらゆら。
ゆさゆさ。
がんっ、がんっ。

まさに軽自動車以下。
燃費にこだわる貧困層の味方、ヴェゼル絶賛発売中。
是非MC前のご購入をお勧めします。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:05:59.71 ID:25jxgjZH0
driverでも同じ4車種のクロカンで比較記事あったな。
全誌共同テストなのか。w
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:09:30.17 ID:SLlXx4NV0
限界が低いと街中でもコントロールを失う危険が付きまとう
その心配が少ないのがホンダ車のアドバンテージ
リコールも一年を待たずして収束してみせた今、他の選択肢が思い浮かばない
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:12:18.16 ID:TfhJAsbJ0
>>20のヴェゼルと同時にテストされたアクセラスポーツXDの評価

ディーゼルの大トルクは公道では良くても、前が重すぎてサーキットではアンダーステアしか出ない!面白くない!、というもの
ドアンダーとまで言われているアクセラのフロントがどのくらい重いのかというと・・

アクセラスポーツXD/ヴェゼル
F:920s/790s
R:510s/510s

ヴェゼルの優位性は明らかだな
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:12:47.93 ID:6b5Boyt20
なぜ普通に走る車を出さなかったのだろうか
リコールのたびに改悪点も増えている
信者と工作員が虚しく主張しなければならない現状がイチバン残念
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:25:34.45 ID:GzrrBiw20
>>25
まさに言い得て妙。とくに215/55R17のHybrid -Xは最悪な乗り心地。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:26:46.29 ID:CnR4QuTv0
>>30
Zなら問題ないのか?
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:27:04.16 ID:zccFe7bR0
>>29
いや、改悪点はないだろ。
着実に改善されてる。
ただ、発売前にやれ、とは思うな。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:32:12.92 ID:YkV5m8Qd0
前スレの>>955だけど意見聞かせくれ。
チョット書かせて下さい。
中央道で非常に車内がロードノイズ凄いのだけどこんなもんかな。
ステレオ音量は少し上げないといけなかったり、後席との会話も大声とは言わないけど少し大きめに声を出さないといけない。
インスパイアやフーガの時は、こんな事無かったのに、トランク内で音吸収してくれてたのかな。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:32:52.93 ID:ca89IQi/0
ターボモデルが発売されたらDCTは無かったことにされそう
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:33:17.30 ID:hcpAakS60
>>30
>とくに215/55R17のHybrid -Xは最悪な乗り心地。
そんなグレードはない。
非オーナーは書き込むなよ。

17インチはガソリンS、HV−ZとHV−X Lpackageのみ。
乗り心地が悪いのはSとZだろう。
あのクソ重いホイールとタイヤが悪い。
LpackageはAWDのせいでリアが重たくなってるせいか、Zよりは悪くはない。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:50:12.16 ID:xlze2gJ/0
>>33
お前はホンダ車に何を期待してるんだ?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 20:51:53.51 ID:mDQVb6JW0
>>33
もう一度答えてあげよう。

ミドルクラスセダンと比べたら静粛性も遮音性も劣る。
SUVってジャンル内で、静かで快適な車を求めるなら
選ぶ車を間違ってると言わざるを得ない。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:06:11.40 ID:tc+NlkNt0
>>33
比較する車がそもそもおかしいw

17インチ?
まずスタンダードクラス、いけるならコンフォートなタイヤに換える。
ラゲッジとハッチをバラしてサクっとデッドニング。

これで恐らく気にならないレベルにはもっていけると思う。(個人差あり)

ちなみに俺は18インチにアップして、ほぼフルでデッドニングやってるけど、
何もやってない17インチには間違いなく快適さは勝ってるかと。
タイヤはプライマシー3。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:12:25.44 ID:JLxyRCu20
それで、XV無印とどっちが速いのさ?
直線、コーナー含めて総合的に
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:14:04.51 ID:c9M9nuOD0
>>38
新車でタイヤ替えたり、デッドニングするのは車マニアだけ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:23:00.80 ID:tc+NlkNt0
>>39
XVよりヴェゼルの方が速いよ。
XVはなんか重い。全体的に。かっこいいけどねー。
親父が乗ってる。オレンジw

>>40
そう?
俺はマニアでもなんでもないけど、ちょっと気になって始めたら
ハマっちゃってガッツリしちゃったよw

まぁタイヤ交換は普通寿命がこないとしないかなぁ。
でもヤイヤイ言いながら乗るんだったら、自分で何かしら
すればいいじゃんって思うけどね。
試乗やら検討して自ら決断して買ってるわけだしさー。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:23:02.20 ID:Mt8NGjci0
買うクルマ間違ったな。
所詮コンパクトカーにハイブリッド積んだお手軽クルマ。
同じ金額出すなら他の選択も有ったのにな。
御苦労さん
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:30:57.66 ID:xlze2gJ/0
この車に乗り心地とか静粛性とか求めるやつって、マックにいって不味いとか本気で怒ってそう。
キチガイだな
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:39:33.69 ID:E54jMfOG0
最近このスレも程度が低くなったよな…

ところで、今日買取店回って査定してもらったら
思いのほか高額査定だったので、かなり真剣に乗り換え考えてる。
文句ばっかり言ってる奴には、売却して箱替えする選択肢もアリだと言っておこう。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:40:24.45 ID:8PQ/tDJ50
>>33
荷室が車内とつながっているSUVやミニバンはある程度はしょうがないのと、比べてるのが
>インスパイアやフーガ
上級セダンじゃねーか。
これらから比較してうるさいと感じてもしかたがないであろう。
前は2Lミニバンに乗っていたけど、それよりは静かだよ。今はX AWD Lパケっす。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:41:51.21 ID:8PQ/tDJ50
>>21
まじ?
おれのも常時ぶらさがってるぞ。あれはいかんよな。
ちょうどディーラーに今度見てくれって電話したところだぜ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:43:54.40 ID:PBLo4UV50
>>41
キミはマニアに一歩踏み込んだということだよ
おめでとう
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:45:49.65 ID:9MjSOGuH0
>>44
よければ詳しく話を聞かせてもらえないか?
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:46:13.08 ID:BH+W94ndI
良い車だが新型ハリアー丸パクリなデザインが気にくわん。デザイナーとしてのプライドとかねーのかな?
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:50:57.07 ID:8PQ/tDJ50
>>22
あほか。そんなわけねーだろ。
一番燃費のいいハイブリッドのベースグレードで考えても37%も違う。
そんな悪い車ないだろ。少なくともヴェゼルは該当しない。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:51:11.89 ID:r6qdUw9R0
CR-Zぽいホンダのデザイン性が欲しかったな
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:51:23.87 ID:WhinRwPL0
クルマ〜にゃ
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:57:59.95 ID:E54jMfOG0
>>44
査定額について?
HVZ、今年の4月登録、ブラックパール、走行2,900km、MOPナビ、DOP多数、事故修復無し、社外コーティングetc...
最高査定額を提示された店では215諭吉
一番低かった店で180諭吉
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 21:58:40.16 ID:8PQ/tDJ50
driver誌立ち読みしたが、CX-5 、ヴェゼル、ハリアー、エクストレイルで比較するのはともかく、一番ヴェゼルに有利に働く燃費テストには星★を与えないとか、めちゃくちゃ恣意的だな。
これは悪いと書くことは問題ないと思うが、重要な項目なのにこれは良いと評価しているように見せかけて数字に入れないというのは論評としては非常に卑怯だな。
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:04:45.02 ID:xlze2gJ/0
>>54
その中で、ヴェゼル以外のユーザーで燃費を重要視してるやつなんて居ない。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:12:51.35 ID:EtBDczb10
>>55
燃費どうでもいい奴いるわけねぇだろ
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:14:21.69 ID:6b5Boyt20
夏のリコールでモーターからエンジンへの切替は間違いなく改悪
中高速のシフトミスによる不思議な減速もガッツリ増えた
エコ運転やサーキット走行はいいとして普通に走ることが難しい車
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:16:25.51 ID:EtBDczb10
>>49
ハリアーの方が後からでたんじゃなかった?
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:16:55.82 ID:mDQVb6JW0
>>56
俺は燃費あまり気にしないけどな
少なくともカタログ燃費を重要項目としてクルマ選びはしない
あと燃費を気にしてチンタラ走るとかも嫌いだな

ガソリンのL単価が300円とかに上昇したら気にするかもしれんが...
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:24:15.27 ID:6b5Boyt20
リコールとサービスキャンペーンを何度繰り返せば普通に走るのか
丸投げ諦めの売却で金を捨てるよりメーカーには責任ある改善を期待する
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:26:10.36 ID:E54jMfOG0
なぁなぁ、みんなどうして他車との比較や雑誌の評価を異常に気にするの?
俺が最も気になるのは売る時の査定額くらいで、他人からの評価なんて全く気にもならんけどな。
気に入ってりゃ乗り続けるし、気に入らなきゃ乗り換える、
メーカーにグダグダ文句言い続けるくせに乗り続けてる奴って、頭おかしいのか?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:28:03.23 ID:xlze2gJ/0
燃費求めるなら次期プリウスSUVになるだろうな
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:32:46.96 ID:e6WAaZ8ZO
マジ
こっちから言わなきゃ対策品の話だしてこないらしい
天井めくって元から交換なので作業時間かかるらしいが
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:34:51.78 ID:e6WAaZ8ZO
アンカ忘れ
>>46
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:43:21.09 ID:JuD8DY7Z0
この車って後部座席を片方倒してスノーボードを真っ直ぐ積むことができますか?
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:54:15.04 ID:e6WAaZ8ZO
はい
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:54:44.45 ID:cTf730hy0
>>62
トヨタにまともなHVは無理
カムリやアクアやプリウス見て悲惨さが分かるだろ
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:57:03.96 ID:xlze2gJ/0
>>67
あれ?何回HVのリコールしたっけ?
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:58:27.64 ID:HO2r+U+k0
>>67
ホンダの悪口は止めろ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 22:58:45.50 ID:5EncicfT0
リコールが必要なのはこっちwww
悲惨なトヨタのハイブリッド

e燃費最新投稿9/18
アコードHV/カムリ
(上位から)
30.47km/L/19.88km/L
26.86km/L/19.24km/L
25.00km/L/17.09km/L
24.51km/L/16.98km/L
23.88km/L/16.22km/L
22.82km/L/15.90km/L
22.30km/L/15.03km/L
17.60km/L/14.58km/L
16.80km/L/13.69km/L
14.00km/L/13.50km/L
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:00:34.42 ID:IWzrWjRi0
アコードのHVはリコールなくていいよね
エンジン音とかアレだけど
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:00:42.64 ID:hcpAakS60
>>54
その企画はマツダ主催だからな。
その根拠は、燃費テストの出発地点がマツダR&Dセンターって書いてあること。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:02:02.65 ID:Q13eowDp0
ホンダに勝てないトヨタのハイブリッド
><

e燃費最新投稿09/22
フィットHV137馬力/アクア100馬力
(上位から)
29.16km/L/34.60km/L アクアの勝ち
27.65km/L/23.42km/L フィットの勝ち
26.07km/L/23.17km/L フィットの勝ち
25.42km/L/22.59km/L フィットの勝ち
23.89km/L/22.54km/L フィットの勝ち
23.87km/L/22.08km/L フィットの勝ち
21.57km/L/21.04km/L フィットの勝ち
21.54km/L/19.76km/L フィットの勝ち
21.25km/L/18.43km/L フィットの勝ち
20.01km/L/17.81km/L フィットの勝ち
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:06:47.01 ID:z8/Jz8P+0
オイオイここはヴェゼルスレだぜ?
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:07:34.24 ID:5NdSpxtj0
フィットヴェゼルのリコールも早々に終わって他社は崖っぷちだからね
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:16:04.77 ID:lNNWDMRz0
いきなりなんですが
ゴールドエンブレム付けてる人、挙手をお願いします!!
※ボディーカラーもついでに教えてください
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:17:28.95 ID:tc+NlkNt0
>>76
止めといた方がいいよ(震え声)
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:25:49.14 ID:6b5Boyt20
普通に走ることが難しいだけでなく言わなきゃ対策品の話も出ない徹底ぶり
収納シートベルト、エンジンマウント、ミッションが不具合トリオでその他情報あれば追加よろ

信者と工作員はレス不要でおね
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:35:00.35 ID:lNNWDMRz0
>>77
嫁にも反対されてます。。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:36:26.57 ID:hcpAakS60
>>78
そりゃ問題ありなしに個体差があるからだろ。
問題ない車はかえる必要ないからな。
問題あれば自己申告だ。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/23(火) 23:37:27.76 ID:tc+NlkNt0
>>78
個体差があるのはどうにもだよねー。

俺は幸いその辺の不具合はないんだけど、出てるオーナーは
気付いた点はどんどんDへ挙げるべきだね。
小さい声からサビキャンに進展する可能性もあるわけだし。
82前スレ945:2014/09/24(水) 00:46:55.87 ID:YxLX4LbV0
前スレ>>951
再度ありがとう。工賃は私が思っていたより安いですね。
だいたい5万円程度で出来るとなるとサス交換よりは断然お手軽といえるね。
エンジニアリングとしてもオカルトではないと思うけど、あとは値段なりの価値があると思うかどうかというところか。
自分的には今はちょっと微妙な感じ。判断材料をもらえて本当に感謝してます。
前スレにそんなに良いならメーカーがやってるとかあったけど、コストに見合わないからやってないだけだろうし。
剛性が上がると性能が上がることを否定しているのもいたけど、各部の剛性が低いとどういう入力の時にどこのたわみが効くのか制御しきれないので剛性を落とすのは最後のごまかしの手段だし。
ボディの剛性が上がるとサスがきちんと仕事をするようになるので(まともに設計してあれば)良くなる。
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 01:20:59.58 ID:AvuAsLmn0
リコールなんざ、ガタガタ抜かすのは非オーナー、工作員だけ
既に金払ってる俺はタダで手洗い洗車してもらえてコーヒー飲めるいい休日だって思う

あー、オーディオショップに改造頼んだら総額50万かぁー、キッツいなぁ…
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 01:54:31.85 ID:BGFULel30
50万あればまあまあの家用のシステムが組めるよ。それで、聞け。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 04:09:40.92 ID:X6gSWT030
>>81
個体差というか、ハズレ引いてる奴の声がでかい。
ゴリ押しでミッション返させた奴がボロボロと症状だしてるのが面白いw
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 05:02:13.24 ID:Hino8pKt0
>>53
215万ってのは粘って?
一発解答で?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 06:21:31.12 ID:2aTg9+6K0
ベンツ & アウディ & Google(レクサス)が自動運転車の公道走行認可を取得!
http://kuriid.blog.jp/archives/1009786744.html
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 08:10:32.04 ID:ao9MOSrS0
モビリオ→ヴェゼルに乗り換えなんだけど
さすがにこれは性能よく感じられるよね?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 08:29:18.73 ID:+n8SLi4I0
距離2400kmのZ乗りだが、最近季節のせいなのか知らんが
効率良く充電→EV走行してくれるので、昨日往復120km(一般道)の
平均燃費が27.0をマークした!(今trip137kmで26.6km)
いうまでもなくその間燃料計はひとメモリも減ってない。
秋はハイブリッドの本領発揮なのかも。
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 09:14:16.46 ID:PrTk0Yjd0
>>78
> 普通に走ることが難しい

つ教習所
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 09:50:11.10 ID:L8I855jp0
エクストレイルからHVZに乗り換えだけど、ホイール径同じ、こっちのほうが足がいい意味で硬いね。あとエクストレイルのCVTよりDCTの方が俺の運転感覚に合ってるので運転は気持ちがいいかな。
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 10:12:47.12 ID:qMy1rYQG0
>>91
DCTならではのフィーリングってのもあるけど
モーターアシストがあるからシフトがbusyにならないのは良いね
乗り心地も前席なら多くの人が許容範囲と思う
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 10:26:48.83 ID:hXrrUeB30
>>88
同じ履歴。

試乗した限り静かだと思う

室内少し狭くなって、外は大きくなるのは
どんな感じかな…

9/15契約 → 10/20くらい
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 10:42:38.61 ID:iPMbKdOq0
ガソリンで購入検討してるんだけど
ハイブリッドの導光チューブのテールランプに心惹かれる
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 12:03:10.88 ID:8qJMVFq/0
>>86
特に粘ってないよ。
車検証と車見せて、コーヒー飲んでる間に査定終了。
40〜50分位だったかなー
一番好条件だったのは、大手じゃない地元の買取店だった
ちな関西
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 12:48:32.74 ID:qcpvAyla0
>>92
後席もタイプRから比べても乗りやすいし、心地よいってさ(じじばば談
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 13:13:36.37 ID:u0Y3xjHd0
>>85
信者さんパトロールお疲れーっすw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 13:39:55.01 ID:JoJ0edGq0
>>94
俺も欲しいけど、部品代だけで約7万円だって
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:01:44.10 ID:9i6aPyfR0
>>97
ぼんくらさんご到着ですか?
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 14:50:03.01 ID:jkoB1W7x0
>>98
マジかー微妙に高いなぁ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 16:02:43.82 ID:UrEh6wlY0
>>33
ヴェゼル、クラスの割りには比較的頑張ってるけどセダン並みは無理。
同じ事思ってる人達がみんカラで作業報告上げてるから参考にすると良いんじゃね
Primacy3にするとだいぶ静かになるのは間違いない。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:02:14.09 ID:WlkZw/xo0
俺、今月末にはヴェゼル降りるんだけど、いろいろ試乗して比較した結果、
他メーカーのSUVに比べると、確かに乗り心地とか静粛性には劣るわ。
でも、それもこの車の個性って言える程度のもので、
我慢出来ない程ひどいって訳でもないと思ったけどな。
どんな車でも(超高級サルーンとかは知らんがw)道路を走らせりゃ
多少の振動と騒音は仕方ないんじゃない?
ヴェゼルに5ヶ月間乗ったけど、ケツが痛くなったり鼓膜がおかしくなったりとか一度も無かったよ。

それよりも、他社の車の方が細かな所まで丁寧に造られてる事に驚いたわ。
ヴェゼルはあらゆる点で造りが雑だったんだなと実感した。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:32:55.63 ID:Hino8pKt0
>>95
さんくす
参考になった
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:34:49.30 ID:NMp8sCjj0
すぐ乗り換えなんてしたら安物買いの銭失い。自分が愚かな選択をしたのを認めることになるぞ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:35:31.99 ID:oVxtLcdT0
>>102
他社ってどこ?
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:37:27.87 ID:Hino8pKt0
>>104
じゃぁいつ乗り換えればいいの?
3年後は100万程度でしょどうせ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:40:23.02 ID:NMp8sCjj0
>>106
10年のれよ
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 17:48:46.28 ID:Hino8pKt0
あー了解乗り潰せってことでしょ。
でもいいや、1年1万4千キロ乗ったからもう十分楽しんだから。
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:17:06.50 ID:gkPiO/sdi
ヴェゼル検討してる人は、一度ルノーキャプチャーに試乗をお勧めする。
ハイオクだが、1.2Lターボは、走りがいいし、高速燃費ならダウンサイジングターボが有利。デザインは言うに及ばず。
同じDCTが乗ってて、こんなに気持ち良さが違うなんて詐欺だと思うよ。
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:32:38.16 ID:RZUoAo9U0
>>108
お前の一年って他人よりも少ないんだなw
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:32:53.52 ID:u0Y3xjHd0
>>109
詐欺でも国産車DCTが庶民でも選べることは嬉しかった。
DCTは文句ないがDCDの完成度はあまりにお粗末で面食らったな。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:33:35.84 ID:RZUoAo9U0
>>111
鍵うpして
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:36:08.82 ID:GHlZq2Dv0
>>106
程度の差
お前みたいな奴が乗ってる腐った車はどれもその程度になるんだな
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:38:44.27 ID:GHlZq2Dv0
売った連呼する割に何回も(口調が同程度ですよ)ここに顔だしてくるが
次乗ってる車に嫌気でも差してるからか?
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:42:07.75 ID:WlkZw/xo0
>>102>>53、昨夜下取り査定の書き込みした者です。

>>104
ちゃんと試乗もして納得して買った車なので、安物買いの銭失いとは思ってないですよ。
むしろ、予想より下取り査定良かったので、
さすが人気車だなと思ってます。

>>106
この板が荒れると嫌なので車名は伏せておきますが、国産SUVです。
納車まで半年位待たされそうです。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:43:48.47 ID:9i6aPyfR0
>>109
そういうのをプラシーボ効果っていうんじゃね?
それに加齢臭漂う年代の人特有の海外車上位感覚そのものだね
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:43:52.97 ID:s3Wv0B2S0
>>108
エアオーナーさん工作活動乙です
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:49:22.81 ID:OJdHCuo3O
ハリアースレいってなさい
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 18:51:47.62 ID:Hg8IIEmf0
LEXUSさん()じゃね?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 19:02:12.62 ID:guVLNgBP0
ぶらぶらシートベルトの件でD行ってきたけど、部品バックオーダーだってよ。

改良型が展示車に(製造段階から)着いてるってことで確認したら、違い過ぎてワロタw

俺のは人差し指でちょっと下げただけでポロン!て外れるのに対して、改良型は指でぐいー!っとやっても、格納されてるシートベルトが伸びるだけで全然外れないのなw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 19:19:38.81 ID:AYJ+ZqtI0
今どきDCTのヴェゼル以外を選ぶ勇気がない
ヴェゼル以外はDCTじゃないから選択肢にも入らないよ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 19:21:22.65 ID:CWgXddxa0
>>120
俺のはぶら下がってきたことはないが、金具を差し込むところは深くないけど、対策されてるものは深くなってるのだろうか?
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 19:23:15.75 ID:NMp8sCjj0
ルノーなんてディーラーみたことない、どこの国のメーカーかもわからん怪しい商品は無理だな
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 19:48:44.48 ID:guVLNgBP0
>>122
あれこれ確認したわけじゃないからわからん。ただ、改良型もカチッとホールドされるというよりは、下向きの力に対して強くなっているようで、水平方向はスッ!っと抜ける。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 19:57:37.71 ID:OJdHCuo3O
て事は、これから納車組は改良型が最初から着いてるのか
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:01:19.29 ID:bijbno3v0
>>123
少し前まで親父が物好きでルノー乗ってたが頻繁にぶっ壊れすぎだろ(笑)
とても自分では買う気にならん

3年前であのクオリティは物珍しいセカンドカーにしかならん
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:04:18.79 ID:zgBx+hTR0
ルノーはおフランスのメーカーだな
おされな人が乗るものだ
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:07:20.93 ID:2f6sD5Vo0
現状で日産の親会社だけどな・・・
カングーとかは日本でもよく見るし俺も好きよ
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:13:04.07 ID:OLq3AIL+0
>>109
外車の信頼性はほんとヤバいからな。
故障を楽しむくらいの度量があるなら、良い選択だと思う。
安いし。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:28:40.41 ID:y79/ukCN0
ヴェゼルとプジョー2008とルノー キャプチャー比較してキャプチャー買ったよ〜。
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:31:17.25 ID:bijbno3v0
>>130
どんな車?
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:33:54.69 ID:y79/ukCN0
ホンダ党なんでヴェゼルは久しぶりに欲しいと思ったけどHVZは乗り心地悪過ぎた。キャプチャーは内装はヘボいけどタイヤは標準でミシュランPrimacy3で乗り心地いいよ。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 20:40:41.28 ID:bijbno3v0
>>132
乗り心地は良いにこしたことないね
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:10:17.74 ID:q3cQzsIg0
>>132
走りに期待できるな!
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:11:25.68 ID:bpcUH6Vu0
ここまでヴェゼルに勝てるクルマが全く出てこないwww
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:24:33.95 ID:0euwYGVo0
ルノーは日産の親会社なので、ぱっと見た感じ日ルームランプとかは日産と共用してた
確かに万人にはおすすめしないが、一度試乗してみる価値はあると思う。

>>129
ヴェゼルもそうじゃないの?
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:30:47.51 ID:jkoB1W7x0
故障を楽しめる人はアルファロメオの方がいいと思う
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:39:31.10 ID:JUm7JzP40
誰かベクター4シーズンにタイヤ履き替えた人いない?
今プライマシー3で相当満足感高いんだけど、都内在住だとスタッドレスのためにタイヤ交換するの微妙でどうしようかと思ってさ。ベクター4シーズンがいいらしいって聞いたもんで乗り心地どんなものかと。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:40:19.89 ID:4dBTsouC0
年末に北米市場に出すからな、もう今なら改良型が手に入るのかな
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:45:50.77 ID:SbEeGDVV0
日本以外ではHV+DCTモデルは発売しないのでは?
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 21:46:44.31 ID:2bfz01wg0
>>120
バックオーダーかよ。ひでーな。
さっさとディーラーに連絡しなきゃ。
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 22:23:22.39 ID:u0Y3xjHd0
収納ベルトよりリコール改悪の対処が先だろ?
モーター切り替えが良くなったら次はエンジン切り替えが悪くなっちまった。
エコ運転や峠では問題ないが普通に走ればガクブル加速に抜け減速が増えている。
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 22:39:32.05 ID:fHYOH5Y10
>>142
あーやっぱりそうか
なんかたまにアクセル軽く踏んで加速する時にギクシャクしたり、
ふっとトルクが抜ける感じがしてモーターに切り替わったんかな?って思って
メーター見るとエンジンは動いて充電モードだったりで???だったんだけど、
その現象って自分だけじゃなかったんだな
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 22:55:21.75 ID:XZ5Yf/sb0
>>102
多分DCTの不具合で死にかけたんだと思うよ。でなきゃわずか数ヶ月で処分はしないだろ?
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 22:57:52.31 ID:Kib5Dmsh0
2chは金持ちだらけw
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:01:59.91 ID:h7oOglNP0
今どきDCTのヴェゼル以外を選ぶ勇気がない
ヴェゼル以外はDCTじゃないから選択肢にも入らないよ
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:02:37.47 ID:XZ5Yf/sb0
>>135
狙いはいいんだが、ヴェゼルは仕上げが粗すぎ。DCTを含めて煮詰めるべきところを敢えて何もやらずに出したっぽい。
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:07:52.38 ID:h5ekSPk+0
>>147
増税前に発売することが最優先事項だったので
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:12:15.37 ID:YxLX4LbV0
>>142
むしろ峠のほうが問題出るだろ?
普通に走るほうが問題でない。

ただし、ガチャガチャぴくぴくアクセルを操作する人は問題が出やすいだろう。
燃費を稼ぐためかチマチマと細かく制御を掛けようとするので無意味に操作の多い人は苦手らしい。

ホンダには、くだらない苦情が増えるんだから燃費至上主義は捨てて機械側はもう少し大らかに制御をするほうがいい、といいたい。
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:17:00.31 ID:YxLX4LbV0
>>138
俺も興味があるぞ、ベクター4シーズン。ぜひ人柱をしてくれ!
ちなみにこんなのもあるぞ!
http://www.goodyear.co.jp/vector4monitor/
だれかレポートしてくれ。おれはもうスタッドレスを買ってしまったんだ...。
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:19:46.08 ID:YxLX4LbV0
>>102
納得ずくで換えるのなら、ぜひ次の車が良い選択であることを祈ってるよ。
俺はLパケをしゃぶり尽くす予定。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:23:51.96 ID:YxLX4LbV0
>>94
そうであろう、そうであろう。
LED導光チューブは上品+かっこいいよね。
粒粒LEDランプは下品な眩しさに走るのを即刻やめるべき。
点光源であることをわきまえた品のいい使い方を模索するべき。

特にエルグランド、てめーは眩しすぎるんだよ。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:25:24.26 ID:L6dp/lHW0
>>152
> LED導光チューブは上品+かっこいいよね。

場末のスナックの看板みたいだと思ったが。
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:25:38.91 ID:AKakR6gy0
まぁ実際に不具合で被害被ってるなら売りい気持ちも出るよね。

俺もZ乗り潰すよ。
イジリ倒して遊びまくる。

正直、こんなHVなコンパクトクロスオーバーはもう出てこないと思うからw
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:28:40.78 ID:AKakR6gy0
>>152
そうなんだよね。
粒粒はもう見てられない。

ヘッドランプ周り含め、夜間のヴェゼルのカッコよさは異常。

ガソリンはテールもそうだけど、フェンダーの色も黒くて結構一瞬で分かるよ。
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:29:04.75 ID:yNhYpRLl0
>>144
ただ単純に欲しい車を見付けてしまっただけですよ (苦笑)
ここで言われてるほどにDCTの不良や乗り心地の悪さを感じた訳ではないです。
初めてのSUVで、購入前は走りの面とかで不安は有ったけど、乗り始めてみたらヴェゼルとても良い車だと思いました。
燃費も良いし、カタログ数値以上に大きく見えるのに小回りも良い、
先進装備やライト周りのLEDなどの魅力も満載だしね。
エントリークラスのSUVとして考えると価格も安いし、最適な一台ではないでしょうか?
唯一の不満点は、チープな内装と随所に雑な造りが目立つ点くらいでした。
今後MCを重ね、質感と品質を上げると共に信頼性も上げれば素晴らしい車になると思います。
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:29:49.31 ID:98ug7brN0
>>154
ターボモデルがでたらHVはどうなるかわかんないしな
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/24(水) 23:54:44.04 ID:nSX19JUV0
今日後ろから前にいた見てたけどHVはストップランプが小さすぎないか?
上側のLED導光チューブはブレーキ関係なくただ飾りで赤く光ってるだけだし
形は好きなんだけどさ何か気になった
同じようにフィットのLED導光チューブも飾りで赤く光ってるだけなのみると
もしかしてLED導光チューブは普通のマメ型LEDより光が弱いのだろうか
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 00:17:31.05 ID:WRvRFDgv0
>>158
LED導光チューブとLEDランプの違いを説明しても良いが、

>ただ飾りで赤く光ってるだけ

テールランプがいったいなんだがわかっておらず、ただ落としたいだけのやつにそんなこと答える義理が無いことに気が付いた。
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 03:53:50.64 ID:PlLF8/QK0
>>152
エルグランドも眩しいが、三菱のテールは目潰しされるくらい眩しい。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 06:30:07.90 ID:CWa8YXMh0
どこか出してください。最低地上高を20mm上げるヴェゼルのサスペンション。

そうすればヴェゼルFFは205mm、ヴェゼルAWDは190mmとなる。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 06:36:44.45 ID:k4wInylQ0
>>147
で、ヴェゼル以外にまともなのがあるのかと言えば何も無いという事実
><
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 07:47:15.50 ID:0+F8kCqf0
>>156
そんなに気に入ってるならもっと乗ってやれよw
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 09:45:32.68 ID:o+FbrXIu0
>>138
>>150
ちょろっと雪降った程度なら大丈夫だけど今年みたいな大雪や凍った路面相手にする機会があるならやめとけ
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 11:24:06.33 ID:8OAiQJqei
>>164
ベクター4は高速の通常タイヤチェーン規制でも通行できるし、都内の凍結しない路面なら普通に使えるんじゃないかな。
166150:2014/09/25(木) 11:36:01.39 ID:iq2v8uDL0
>>164
心配ありがとう。たがもうスタッドレスを買ったので少なくとも3シーズン位ははそれを使うよ。
それまでにどんなもんか評価が見てみたい、というよりただの野次馬か。

>>165
そこら辺がどこら辺まで行けそうなのかが興味の焦点でして。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:33:16.49 ID:sGnGkLLk0
とりあえず都内っつーか雪の少ない人達はたしかにスタッドレスは勿体ないからチェーン位は買っといたら?またシーズンになれば品切するんだし

雪国でオールシーズンは自殺行為だけども
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:41:38.49 ID:kwH589Ys0
都内でスタッドレス必要な次元だと
道路は完全麻痺してるから、車を取りやめるのが正解だろう

4輪にチェーン巻いても、どこへも行けない
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 12:42:57.85 ID:1vxgf6k10
>>156
このクラスの大衆SUVに豪華な内装を求めるとかwww
無理して買ったのに五ヶ月で手放すって、ローンの支払いに行き詰ったのか?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:05:00.48 ID:nqaRzb5b0
結局何に買い替えたんだよ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:11:54.21 ID:KxCCbYcj0
今時期半年待ちの国産SUVってNXしかないっしょ
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:14:14.47 ID:YUtTpT5A0
ハスラーじゃないの?
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:22:24.82 ID:a0mqDfxh0
NXスレでもそいつ同じ事言ってるからNXだろ
こないだ注文書晒して得意気になってたのに急に別人装いだしてワロタ
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:47:08.65 ID:gPj0MSsX0
久しぶりにノーマルで走ったらガクブル来たよコレ
一体俺の車に何が起こったんだよ???
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 13:58:25.48 ID:1vxgf6k10
>>173
NXスレ覗いてみたけど、まだ正式に契約した訳じゃなさそうだから
こないだの注文書厨とは別人だろな
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 15:56:29.10 ID:ysUGc0Gt0
>>163
ですよねー
想定外の下取り査定に思わず売っちゃいました

>>169
別に豪華な内装なんて求めてなかったよ
ちゃんと試乗したり展示車で確認したので、内装がショボイ事はある程度納得してたけど、
まさか半年も経たない内にパネルが浮いてきたりとかは想定出来なかったよ…
ヴェゼルは一括で買ってるのでローン残債の心配はないです。
売却したお金は次の車の購入資金に右から左ですけどね

>>171
やたら詳しいんですね
買い替え検討中ですか?

>>173
>>175
いくら新しい車買うのが嬉しいからって注文書晒したりはしないってw
週末まではまだヴェゼル乗りだし、次の車の契約も今週末の予定だから
注文書はまだ作ってないしね
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 16:04:12.17 ID:a0mqDfxh0
なるほど、疑ってすまんかった
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 16:51:11.00 ID:ow/AcxpA0
別に完全無欠の高級車って訳でもあるまいし
気に入らない部分が出てきて買い換える人がいたっておかしくないだろうに
何でほんの少しでもネガなことを書くと狂ったように噛みついてくるんだろうね
それじゃあ価格の常連達の民度と変わりないじゃない
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 17:27:33.63 ID:1AztGzKr0
NXの気持ちの悪い内装と床の高さに引いたわ
ヴェゼルしか選べなくなったよ
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 17:35:11.41 ID:GgU5VGhx0
ヴェゼルの購買層ってどの辺りなんだろう?
外装や内装を褒めちぎる人多いけど、派手目だから若者向けのような気がする
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 17:50:50.17 ID:ysUGc0Gt0
>>180
車格的にも価格的にも20代独身男子がメインターゲットなんかな?
内装や光りモノとかも、良い意味で奇抜で遊び心有るし
ある意味「子供のおもちゃ」的な要素があるじゃん?
一方で40代のオッサンとかが乗る車にしたら、ちょっと貧相でガキっぽいって感じだよね。
今の流行りに乗っかった若者がエントリーSUVとして選んだりするには
良い選択だと思うな。
182181:2014/09/25(木) 17:52:10.44 ID:ysUGc0Gt0
ちな、俺35歳w
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:07:24.38 ID:1nu/wPze0
こんな記事があったよ

ホンダ新型SUV「ヴェゼル」 2クラス上の装備・質感に自信
http://www.sankeibiz.jp/business/news/131220/bsa1312200601000-n2.htm
競合車種として、日産自動車のSUV「デュアリス」などを想定するが、国内においてはトヨタ自動車のHV「プリウス」からの乗り換えを最も狙っている。
主力の購買層は50代がメーンで、先行受注においては約9割をHVが占めている。
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:10:27.74 ID:GNiKnV5O0
>>178
価格の話題ここに持ち込むくせに民度とかなんとかw
お前のその反応もウザいんだわ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:16:35.71 ID:Ig8gmIv30
ヒジ置きがずいぶん後ろにあるのね
カップホルダーがじゃまだな
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:22:00.93 ID:hFeWtWgM0
>>180
ホンダってみんなこんな感じだろ。
マイルドヤンキー向け。
軽は流石に恥ずかしいって奴の受け皿狙いもある。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:24:18.74 ID:hFeWtWgM0
>>185
肘置きはスライドするぞ
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:27:27.92 ID:6Ep0SEuk0
コンビシートがzだけというのが駄目だわ
最近のこういうホンダの売り方が気に入らない
せっかく車は良いのに
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 18:28:18.13 ID:GgU5VGhx0
>>183
装備は上のクラスに匹敵すると思うけど、質感はちょっとね・・
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 19:13:51.75 ID:Ig8gmIv30
>>187
なんと

あとはおおむねいい感じ
荷室も結構広い
GLA比で200万くらい安いのかな
191181:2014/09/25(木) 19:25:58.25 ID:ysUGc0Gt0
>>189
そうなんだよね、せっかく電動PやLEDライトなどクラスを超えた装備を奢ってるのに
その分コストが回らなかったのか、インパネやダッシュボード部分なんかの質感が
貧乏臭いと言うか、安っぽ過ぎるんだよなー
マニアックなDCTとか斬新なデザインコンセプトを持つ車だけに、内装の安物感だけが残念で仕方ないよね

ヴェゼルは、ある程度車にこだわる人達が選ぶスペシャリティーな車なんだし
あと100万高くなってもいいから、カーボンパネルとかD型ステアリングとか、
グラストップルーフとか、高級AVグレードとか、
とことん拘れる車に設定しても良かったと思うよ
価格重視ならフィットを買えばいいんだし
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 20:16:33.29 ID:wPmJeIYo0
>>191
笑うとこ複数だとレス貰えないぞ
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 20:19:00.64 ID:wPmJeIYo0
と思ったら無視されてた御仁でしたか。
触っちった。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 20:47:27.27 ID:0+F8kCqf0
>>191
100マソも高くなったら乗り出し400マソ〜の車になっちまう
売れるわけないwww
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:24:38.34 ID:WVZkVX3G0
今度の日曜日納車だ
天気良さそうだしワクワクだ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:27:46.18 ID:jR0cmsNF0
400万ならDS4買う
MTターボだし
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:29:03.76 ID:imYGk4Jr0
>>188

AWD Lパケもコンビシートだよ。
Lパケの意義はコンビシートとルーフレールのみ。

重たいアルミホイールと固いSportMaxxは欲しく無かった。
内容がさっぱりわからない謎の専用内装はマジで違いが分からない。ドアトリムにプライムスムースくらい入れろっての。


ところでプライムスムースってどういう手入れをすればいいんだ?
主に後席に使われているんだけど、普通の革と同じなのかそれとも樹脂の延長でアーマオールやポリメイトなのか。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:30:32.75 ID:QcpZ/lv60
ガソリン車の方がお買い得と聞いたがどうなの?
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:41:45.28 ID:+u2QNjNC0
>>195
おめでとう
俺は月曜日納車
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:41:56.56 ID:Vr1GL/7C0
>>198
HVX乗りのあくまでも体感だけど、EVはもとより、モーターが頑張ってくれるまで結構な時間を安定走行させる必要があるから
ストップアンドゴーの激しい市街地乗り目的ならガソリンでもいいのかなぁって思うよ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 21:42:06.26 ID:0+F8kCqf0
>>198
無難だが面白味には欠けるチョイス
CVTとガソリンエンジンの組み合わせなので、熟成されてる分信頼性は高い
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:10:59.28 ID:5hEoLarL0
>>174
同じ現象経験有り。エコ⇒ノーマル変更したら、2回程なったが、その後はなし。
急停車から急発進でなるような気がする。
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:16:41.71 ID:Cy9f7LsY0
CVTのがレスポンスいいぞ
HVは減速からの再加速が最悪....
なんとかならんのかね
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:20:09.37 ID:0+F8kCqf0
>>203
仕様だからなんともならん
今後のプログラムアップデートに期待
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:44:49.59 ID:UK5+ZaGH0
特にダラダラ流れるようなときはノーマル使えんね
発進よりもエンジン走行に代わるときの前後揺れは半端ないわ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:47:25.29 ID:Cy9f7LsY0
>>204
仕方ないけどプログラムで直るのかね?
ギヤ表示されないんでよくわからんけどさ
機械的に1→7までの変則はスムーズだけど
1→5→4→6とか
中途半端に踏み込むと1→5→4→3で二段回キックダウンとかラグ半端ない
Sモードは街乗りではガクついて使えないレベルだし、Sモードとノーマルモード切替るしか対策無いのかな
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:51:34.03 ID:UK5+ZaGH0
そこらへんも含めてリコール前のほうがまだ良かった
サビキャンで色気出しすぎて検証不足の変更まで加えたんだろうよ
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:57:52.23 ID:Cy9f7LsY0
そういやサビキャン後車体の傾き(登り)を検知すると勝手エンジン始動するけど
CPUがエンジンを掛けようか掛けまいか迷う傾斜だとEVで停止中にエンジン始動→やっぱりやーめた→やっぱりEVで発進じゃ!
とか一度やられて3秒くらい動けなくなったからマジ焦ったwはっきりしろや
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 22:58:47.76 ID:5hEoLarL0
エンジン走行に切り替わるときにそんなに前後揺れする?
鈍いのかな。あまり感じない。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:04:20.70 ID:Cy9f7LsY0
俺のは1万キロ過ぎたあたりからエンジン始動したときのブルブルがでかくなった。
あとミッションに負担がかかってるときにウォンウォン鳴るようになった。
どっちもマウントが緩んできたかも。足硬すぎるからかなw
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:10:33.61 ID:fxYmGoHa0
ガソリンSの俺には関係ないぜ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:10:43.09 ID:5hEoLarL0
>>210
そうなんだ。今まだ2000qくらいだから発生してないのかな。
今は快適だけど不安だな。
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:16:29.40 ID:rNhXH57iO
>>195
同じく日曜日納車
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:22:54.55 ID:Cy9f7LsY0
>>212
別にネジ締め増しするだけだから大丈夫じゃね
それに俺の固体が外れってだけかも
あとEV入る絶妙なタイミングでアクセル入れるとミッションからすっごい音するときあるんだよなぁ
ヴェゼルに怒られてるみたいなw完全にハズレ引いたわ。今から納車される人はこっそり対策されてるでしょ。さすがに。
まぁもう少しでこいつともお別れだからいいけどさ。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:30:29.57 ID:5hEoLarL0
>>214
今は乗るのが楽しくてしょうがないけど、そういう状況が続いたら確かに憂鬱になるね。
Dは何も対応してくれないのかな。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:41:34.10 ID:Cy9f7LsY0
もちろん対応してくれるでしょ
ただ面倒だから行ってないだけw
下取り前に症状説明して全部直してもらうよ
217181:2014/09/25(木) 23:46:24.60 ID:NAYv2eHK0
>>214さんもヴェゼル降りちゃうんですか?
自分のヴェゼルは、エンジンや駆動系に関しては当たりだったのかもしれません。
普通に街乗りしてる分には違和感や異音を感じた事ありませんでした。
って言っても、たった3,000kmしか走らせてませんけどねw

自分の場合は内装がハズレだったようです。
話題のシートベルトぶらーん以外にも、ナビ上部ダッシュパネルが浮いてきたり、
走行中にフロントガラスからパキッ!!っと凄い衝撃音が鳴ったり。
極め付けは、リアゲートがやたら半ドアになるのでDに対応求めたら、
「この程度は個体差(仕様)です」と言われ、預けて調整してもらうも完全には直らず
「リアハッチが完全に閉まってるか注意して使って下さい」
と言われた事でした。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:55:33.65 ID:N7nqJRDD0
きしみ音はしょうがないな
近年の車は数箇所ドライバー使うだけで、あとは内張り剥がしで内装全部バラバラにできちゃうから
トヨタも日産も変わらんよ
マークX・アコードクラスでもするから、国産じゃもうクラウンとかじゃないと
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/25(木) 23:56:51.94 ID:0+F8kCqf0
>>217
それって車の不具合よりも
ディーラーの不誠実な対応に問題有りだな
220181:2014/09/26(金) 00:00:09.94 ID:NAYv2eHK0
>>218
軋み音なんて可愛らしいものじゃないくらいの音なんですよ
運転中に鳴ったらマジでびっくりする音で、何かが飛んで来てガラスに当たったかと思う程の音なんです
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:00:20.05 ID:Cy9f7LsY0
チャイルドプラーンは対策部品出てるでしょ申し出れば交換してくれるって
てかフロントガラスのピキピシ音は俺のも負けてないぞw飛び石貰ったかと思った時もあったwおまけにフロントガラスの送風ファンもうるせーし。しかしトランク半ドアはつらいね....俺のはチリだけは完璧だぞw
かわいそうだけど乗り換えだ。俺にはじゃじゃ馬過ぎた。
222181:2014/09/26(金) 00:09:16.96 ID:0RwuqaLH0
>>219
いつかもう一度ホンダ車に乗ることになっても、そのDからは絶対に買いません。
細かな不満点は有ったけど、ヴェゼルにはSUVの魅力を沢山教えられたので感謝してます。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:09:51.02 ID:T2yVuFg80
>>161
でかいタイヤはけば?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:12:00.65 ID:T2yVuFg80
>>173
てことは
どあほのレクサスさん(笑)
キモいね(笑)
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:13:23.37 ID:T2yVuFg80
>>176
長い
その話いつまで続くの?
226181:2014/09/26(金) 00:16:17.18 ID:0RwuqaLH0
>>225
今週末にはヴェゼル取り上げられるから、その後は来る頻度減ると思うw
俺は特定メーカーや車種の信者じゃないから
ホンダでもレクサスでもマツダでもスバルても
欲しいと思った車に乗るだけだよ
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:19:10.86 ID:dB6QF/C00
このクラスてヴェゼルを超える質感のクルマが無いからね
それもバカ売れの理由
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:22:49.71 ID:NxXdr2Lt0
ID:T2yVuFg80がレクサス嫌いなのはよく分かった
レクサスを買うほどの金を持ち合わせて無いこともよく分かったw
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:23:02.23 ID:rfaOiTdf0
MOPナビもっさりすぎ。マジで後悔。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:23:10.30 ID:CuDqCOcT0
>>226
頻度減るとかじゃなくて、来なくていいからw
231181:2014/09/26(金) 00:30:57.10 ID:0RwuqaLH0
なんだか俺のせいでスレが荒れ出したみたいでスマソ
このスレには納車前から世話になってて、車届くまで毎日ワクワクしながら見てた。
いろいろ情報を得たり刺激を受けたりして参考にさせてもらったよ。
他社の車に乗り換えるってだけで叩かれてしまう結末は残念だったが、みんなのヴェゼルLifeが楽しいものになる事を切に願うよ。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:34:01.94 ID:T2yVuFg80
>>228
残念ながらレクサスは好きでも嫌いでもない

お前が嫌いなだけ(笑)

ちなみに金もそこそこある

お前はどうせ契約社員がどーだこうだと負け惜しみしか言えない貧乏人(笑)
233181:2014/09/26(金) 00:39:32.43 ID:0RwuqaLH0
>>232
あぁ、例の前スレの注文書の人と勘違いしてるんだねw
残念ながら人違いだよ。
俺はまだ正式にオーダーした訳じゃないから注文書手元に無いもん。
今週末に最終OP決めてハンコ押すんだからね。
それにアンタの懐具合にも全く興味は無いしwww
234181:2014/09/26(金) 00:40:37.99 ID:0RwuqaLH0
ついでに言えば、俺は>>228とも別人だから八つ当たりはやめてねw
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:41:20.60 ID:T2yVuFg80
>>233
俺もお前に興味ない(笑)
必死で面白いからからかってただけ(笑)
もう寝よ(笑)
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:43:31.22 ID:3y6OHpk+0
ホンダ車とか何の罰ゲームっすか?
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:44:49.55 ID:NxXdr2Lt0
181とは別人の俺再来(笑)
>>235は明朝の新聞配達バイトに備え寝るそうです(笑)
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:51:33.31 ID:T2yVuFg80
>>237
お前は無職だからいいなー
新聞配達大変だからマジで寝よ(笑)
おやすみ♡
お前も早く寝ないと年老いたママが心配するぞ(笑)
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:54:20.74 ID:9XAHkw1w0
>>221
フロントのファンはうるさいな
速攻で曇りが晴れるのはいいけど、エアコン全開よりうるさいのもな
自分は助手席側のBピラー付近からきしみ音がたまにギシって鳴るくらいかな
ハッチは単純に重いから閉める力が弱くて半ドアやることはあるけど、普通にやってたら半ドアにはならない
自宅駐車場を出る時ハンドル切りながら出るんだが、朝暖気なしで動き始めるとギシギシって鳴く音がしてたけど、リジカラ入れたら鳴かなくなった
マウントいじったとか聞いてないんだけど、何故かリジカラで解決 つけてからは一度も鳴いてない
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:55:59.30 ID:HRqqhcrN0
>>233
前スレじゃあないよw
別に俺はお前に敵対するつもりは無いけど、今ヴェゼルに乗ってる証拠と最終的な見積りくらい出さないと多分ずっと工作員認定されるよ
まず自分の好きな車をバカにされてヘラヘラしてる人も少ないだろうし、マツダヲタクがオーナーのフリして嘘まで書いてしれっと愛車スレに戻ったりしてるのは事実だから仕方無いとは思う
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 00:56:10.80 ID:NxXdr2Lt0
俺とID:T2yVuFg80の基地な会話に
ヴェゼルを降りたくなる奴がもっと出てきそうだな(笑)
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:08:33.34 ID:XfK6KxyZ0
俺のも夏は運転中は繰り返しビキバキ鳴ってたけどきしみ音ではないね
涼しくなってからは一度も鳴らない
熱で天井か内装が膨張と縮小を繰り返している音だろうな
音はかなりデカいから石がぶつかったように聞こえるのも分かる
243181:2014/09/26(金) 01:15:09.07 ID:0RwuqaLH0
なんだか盛り上がってきちゃてるけど寝る前にレスしとく

>>239
リアハッチの隙間が左右で明らかにズレてるんだよ(泣)
それはDも認めてて調整してもらったんだけど、修理から上がってきても全然変わってないんだw
多分組み付け精度が悪くて半ドアになり易いんだと思う。

>>240
オイオイ、俺にも注文書うpしろってか?
そんなイタイ事する位なら工作員扱いでもいいよwww
俺の書き込みを辿って読めば解ると思うが、ヴェゼルをディスるような意図では無い事が理解出来ない?
本当にヴェゼルに乗ってる人なら、俺が体験した不具合が釣りじゃ無い事くらい理解してるはずだ。
仮にも数ヶ月間所有した車だよ、たまたま乗り換えたい車が有っただけで、
半月前まではもう少し乗り続けるつもりだったんだし。
乗り続ける人達の為にも不具合の報告と注意喚起しておくのは無意味では無いと思わんか?

俺も>>238に続いて寝るわ
新聞配達ほど早起きじゃないけどwww
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:34:54.37 ID:XCKKaOPD0
<HONDA VEZEL ヴェゼル(アーバンSUV)のAWDで未舗装路を走った!> http://youtu.be/WFm3h1jqkuI
ホンダヴェゼルハイブリッドのAWDで道道718号線の曙橋からトムラウシ温泉まで走
破(全区間中7割が未舗装路)

初期のリアルタイム4WD(デュアルポンプシステム)ではケツ振りなどの挙動があ
り砂利ダートなどでスピードを上げることができなかったが、ヴェゼルのAWD(リ
アルタイムAWDインテリジェント・コントロール・システム)は進化していた。

今回の浮きジャリダートでスピードをあげてもケツ振り挙動は発生せず、ブレーキ
を併用せずカーブをトレースすることができた。VSAによる制御も含めヴェゼルAWD
は楽しめる4輪駆動車となっている。

撮影機材 iPod touch(第5世代)
撮影日時 2014年9月25日

場所はこちら
http://goo.gl/maps/QSymk
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:37:35.75 ID:HRqqhcrN0
>>243
お前かなりディスってるけど気付かないのか?大人しか買えない車を「子供のおもちゃ」って言っても悪意が無いとでも?

そしてお前の言った発言、全部読んだ訳じゃないけどまぁー俺のHVZにはナイ
飛び出したパネルとか見せてよ?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 01:49:04.10 ID:AVzAIgkJ0
>>227
そりゃ フィットしかライバル居ないから勝つに決まってるだろ。
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 02:02:26.32 ID:NxXdr2Lt0
なんだよコテハン181もID:T2yVuFg80も寝ちゃったのかよw

>>156>>191>>222ってコテハン181の書き込みだと思うが、これ読む限りはディスり目的の嵐さんでは無いと思うぞ
子供のおもちゃってのも、前後の文節から推測すると、遊び心が有ってオモシロイって意味だと俺は捉えた
きっとコテハン181は、部品が少しばかりズレてるだけでも許されない神経質過ぎる奴なんだろうw
前の者がトイレットペーパー三角に折ってないとウンコ止めちゃうタイプだなw
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 02:45:31.07 ID:gwLe6ky/0
>>206
直らないと断言するボケよりも
直りそうと思う方が健全
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 02:47:59.79 ID:XfK6KxyZ0
>>245
あんたのようなむアタリをたまたま引いての張り付きは迷惑だな
俺の車=みんなの車
この短絡思考でALLぶった切りまくって空気読めてないだろ
信じらんだろうが当たり前に困っているオーナー多いから
そこんとこ理解してや
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 02:49:55.90 ID:gwLe6ky/0
>>247
いや、結局は上から目線にすぎないよ
小馬鹿にされるよりは早くいなくなってもらいね
てか、今後買う予定の車種がハズレだとザマァだなとおもうばかり。
少なくとも、どんなメーカーや車種でもハズレ車体は存在するからね
せいぜいそれに当たるように願ってますよ。
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 02:53:25.80 ID:gwLe6ky/0
>>249
多いと言うよりも、リコールが原因で無意味に声が大きいだけだよ

殆どのひとらには無関係。
因みにピキパキやら後部のシートベルトぶらぶらとかギギギという異音などは俺のは全くないよ。
だからと言って不満がないかといえばそうでもないが、バカみたいな煽り材料にされたくないって感じだね
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 03:05:16.68 ID:gwLe6ky/0
不満がない車種なんてあるのかな?
何かと比べてそれよりは遥かにマシとかが関の山。
結局は下の(見下したもの)ものと比べて安堵するような感じだね。
んなもん、内装なんて最初だけだよ
アンティークもんじゃあるまいし、アホみたいにいまのホンダはーとか笑わせんなよ。
どこのおっさんだ?くだらん金使うよりもとこかへ出かけてそこで金使った方が全然ましだわ。
もうくんなよな
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 03:08:28.43 ID:gwLe6ky/0
>>244
お前の運転下手なのかわからんけど
マジてみにくいわ
モーターショーで神扱いされて調子こいたのかわからんけど、ちゃんと固定して撮影してる人らを見習ってくれ。
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 06:37:18.76 ID:1rH2z40r0
>>244
林道レベルでも一般道用のタイヤであんまり速度あげないほうがいいぞ
ゴムの層が薄かったり柔かったりするんで砂利が突き刺さってパンクするんだ
おまけに下回りが傷だらけになって色々寿命が縮まる(これはクロカン用の車であっても同じ)
255244:2014/09/26(金) 07:02:31.56 ID:XCKKaOPD0
>>254
>林道レベルでも一般道用のタイヤであんまり速度あげないほうがいいぞ

それは考慮してます。
むかし、林道で60km/hぐらいでガンガン走ったら後輪がパンクしたことがあるので
それ以来控えてます・・・。

ヴェゼルハイブリッドは下回りにハイブリッドのケーブルとか通っているので余計
に注意したほうがよいのかも。
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 07:58:06.40 ID:XfK6KxyZ0
>>251
一般論で片付けたい気持ちも分かるが現実認識をよろしくお願いしたい

ここはヴェゼルスレではなく信者の集いの場みたいだ
困りごとや問題点の指摘は勇気いるね
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 08:29:36.14 ID:HN5FTvJs0
>>256
問題点や粗探しをここでするよりディーラーに言うなりしろよ。
信者とか馬鹿らしい括りするよりももっと人生楽しみな
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 08:32:17.78 ID:HN5FTvJs0
俺の車=みんなの車 思考はハズレ車体引いたやつにも言えることだな。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 08:42:07.77 ID:TA7nRGaF0
話題なくなったら価格やみんからのネタで煽る場所だろ?ここ
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:27:47.06 ID:HRqqhcrN0
>>249
不具合無い人間は黙ってろってか?wいやぁー、お前さんの職業が見えちゃうぞ?w
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:35:31.48 ID:QOlPZV8c0
これはオーナー成り済ましのツダヲタ
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:40:10.06 ID:HWZ8j4BR0
ネガティブ書き込みは真偽問わず許せないとか、段々ここも価格みたいになってきたな。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 09:59:28.15 ID:kXh0EP9g0
>>211
黙って1.8Lの
264181:2014/09/26(金) 10:16:19.41 ID:zYN7Hctg0
皆さんおはよう、コテハンw181です

>>245
「子供のおもちゃ」ってのが気に障ったのかもしれないが、
アレは247も気付いてくれたように悪い意味じゃないんだよ
メーターとかシフト周りがゲームっぽいって言うか、ちょっと未来的なところ有るじゃん?
そういう意味でおもちゃ的と表現したんだが、誤解を与えたならスマソ

>>247
神経質なのは認めるが、トイレットペーパーにそこまでこだわらんよw
ウンコも普通にするwww

>>250
はぁ?上から目線?
意味分からんわ、多少のグレード違いは有るにせよ同じ車乗ってて
上からも下からも無ぇーだろ
俺はオマエさんを小馬鹿にした記憶は無いが、いったいナニと闘ってるんだ?
被害者妄想強過ぎて変なクスリやってるのかと疑ってしまうレベルだな
他人の不幸を願うのは自由だが、自分の幸せに向けて努力する方が建設的だと思うぜw
充実した人生を過ごしてる者は、他人が不幸など決して望んだりしないもんだよw
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 10:20:39.81 ID:VXGKvHaf0
はっきり言ってシフトノブの青いプラスチック部分が嫁の化粧水のボトルの素材と一緒!
パドルシフトの素材、質感がワゴンRと一緒!
266181:2014/09/26(金) 10:23:36.62 ID:zYN7Hctg0
週末の予定がタイトになったお陰で、ヴェゼル引き渡しが1日早まって今日の夕方になったよ。
コムテックのGPSレーダー外してる暇無くて付けたままなんだけど、
次のオーナーに喜ばれるかな?それとも有り難迷惑だろうか?
納車時に付けてもらったモデルだから結構新しい機種(多分現行)なんだけど
267181:2014/09/26(金) 10:27:38.01 ID:zYN7Hctg0
>>265
基本的なデザインコンセプトは好みも有るだろうけど
悪くはないと思うんだよねー
おもちゃ的って書くとまた怒られるからw
クールでサイバーな印象だと言っておく

素材が貧相なのは、俺もずっと感じてた。
もう少し質感向上にもコスト掛けて欲しいよね
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 10:28:43.50 ID:HRqqhcrN0
見たり触っただけで樹脂の目利きが出来るとか凄いな
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 10:35:48.20 ID:VXGKvHaf0
超高級プラスチックだったのかーw
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 10:42:25.86 ID:wXBboz/p0
見ただけじゃどこに入ってるんだか全く分からないシフトや電子パーキング
運転中は危ないタッチパネルのエアコンパネル
エコモードとスポーツモードのスイッチがなぜか離れている
煩雑で見にくく操作性の悪いハンドルまわり
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 10:44:11.84 ID:I5S19rL40
>>267
細かい所に目がいくほど質感が高いよね
トヨタでいえばマークXは楽に凌駕しているのは乗ってみてわかった
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 10:49:43.47 ID:nh7ZuAQn0
クラウンの木目は百均レベルのチープさだからね
無理してそっち方向にいかなかったホンダの見識はお見事
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 10:51:53.56 ID:gpB0+hQm0
他社だと
カコッ程度の音しかしないウインカースイッチとか
クンッて感じの滑らかなワイパー作動音も
この車だと
ガゴッ、バシッって安っぽい感じ&うるささで、それが嫌だわ。
274181:2014/09/26(金) 10:57:22.92 ID:zYN7Hctg0
最近のクラウンやマークXには詳しくないから良く知らんけど
トヨタで言えばハリアーの内装…
アレだけは絶対ないわー
オッサン層のウケを狙ったんだろうけど、デザインが昭和だろアレ?
275181:2014/09/26(金) 11:06:03.43 ID:zYN7Hctg0
>>270
視認性や操作性って面では、確かにアレなのかもしれないが、
独特の無機質って言うか個性的なデザインは好きだったけどなー
それだけにクドいようだが質感の面でのチープさが残念だった
これから買う人達は、年改での質感向上に期待だね
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 11:09:43.00 ID:dPTjfajtO
ホンダ車に乗ってると頭悪く見える理由

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 11:36:32.67 ID:PMYmkl4Q0
他メーカーがぜんぜんしっくりこないから、ヴェゼルに乗ると安心感がある
スイッチ一つ一つがちゃんとデザインされているせいもあるね
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 11:56:42.31 ID:ARX30S4CO
外せよ

そして俺にくれw

俺も日曜納車だけど早くならないかなー
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 12:27:54.85 ID:umI1/70m0
>>270
UIがヘンテコなのはホンダの伝統だよな
使いやすさよりも見た目とコストを優先させるのはやめてほしい

ただ、ステアリングスイッチは及第点だと俺は思う
他車種と共通性があるのも良い

個人的にはHVでパワーONからアクセサリーモードへ移行するときに
パワーOFFせずに出来るようにして欲しかったなあ
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 12:52:13.50 ID:zMgfXzi50
>>279
そんなに頻繁に使うものか?
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 13:45:54.17 ID:W/TnDY5Fi
>>263
黙って1.8Lの直噴エンジン載せてCVT組み合わせれば良かったのに。
焦って新システムのHybrid出すから、火達磨になるんじゃないか!!
足下に火がつき始めてるのに、悠長な会社だな。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 13:50:33.23 ID:3FgNNbpr0
どんなにリコール繰り替えしても日本ではどんどん売れてるし、
欧米とちがって消費者側にたったメディアもないし、事故があっても訴訟を起こされることもない。
海外で販売してないんだから、全然問題ないよ。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 15:21:48.19 ID:+3z8v7yN0
朝鮮人跋扈
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 16:43:16.07 ID:PQbt0uoD0
リコールも早々に終焉して、リコール経験の無いオーナーだらけになるのは考えなくても分かるね
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 17:02:35.56 ID:gpB0+hQm0
日本人から危機感、考えることをやめさせる工作レスが続きます
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 17:10:18.42 ID:I5S19rL40
危機感は十分にあるだろ


他社にとっては
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 17:51:57.50 ID:Q8R93jsK0
ヴェゼル HVZ 緑です。
普段は妻が乗っています。
たまに借りて乗ると、非常に楽しい車です。
乗り心地はちょっとアレですけどねwww
288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 18:36:50.33 ID:NSRTIhit0
まぁぽんこつほど愛着が湧いたりするしな
事故ったら憎しみに変わるかもしれんけど、今んとこ楽しい
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:44:43.59 ID:stUVd9hg0
リコールも早々に終焉して、リコール経験の無いオーナーだらけになるのは考えなくても分かるね
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 19:54:50.79 ID:HRqqhcrN0
>>285
自分の工作活動をよく堂々と棚にあげたなw
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:12:47.30 ID:MSk3oxeY0
>>290
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:34:33.33 ID:rbyaOCw10
>>282
海外でDCTを販売しないのが日本でのβテストの結果
テスターのみなさんご苦労様
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 20:55:29.47 ID:TvTN/QfQ0
ニッポンジンがうらやましいです!!という海外の声があるのか
納得せざるを得ないな
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 21:30:35.90 ID:8V1ldAd10
>>279
パワーONからアクセサリーモード移行できないの?
給油待ちのときに使うと思うんだけど
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:20:43.23 ID:CuDqCOcT0
>>279
ACCにパワーOFFせずに移行できるよ。

Nに入れて、5秒以内にパワーボタン押せばOK。
俺はたまたま発見したんだけど、後で取説見たら書いてあった。
「アクセサリモード時のNポジション保持制御」ってやつらしい。
取説とかほぼ見てないからねw

で、このNポジ保持制御から走行状態に移行するには、
パワーボタン押す→PボタンでPポジに入れる(PポジじゃないとHVシステムが起動しない)
→ブレーキ踏みながらパワーボタン押す(ブレーキ踏まないと、普通にパワーOFFになるw)

これは取説に書いてない。
どんな隠しモードなんだよw

ちなみに、Nポジ保持制御は15分間。それ過ぎると自動でパワーOFFになる。


つか、慣れてないととまどうから、普通にパワーOFF、ONで切り替えた方が早いと思うw
俺は給油時はパワーOFFするし、この機能はあまり必要性を感じない。
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 22:29:08.46 ID:vi4mK2jz0
>>294
要らなくないか?
だって、パワーモードでも
どうせアイドリングストップしてるぞ。
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:47:38.04 ID:8V1ldAd10
>>295
手順は面倒だけどいちおうできるのか、情報thx!
納車したらいろいろ試してみる

>>296
いつエンジンが始動するかわからない状態で給油って危ないと思うんだけど・・・
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/26(金) 23:50:16.23 ID:ijJQS71l0
>>297
ああ、給油待ちってそっちかw
てっきり混んでるガソリンスタンドに入る時を想像していた

あと、最近は家の近くのスタンドがセルフしかないから想像できなかった orz
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:22:02.10 ID:5WH2gXLf0
>>292
海外にハイブリットは不要
彼方はダウンサイジングターボが主流です。
だから販売しても売れないの分かってるから売らないだけ。
日本と道路事情が似てるフランスとかならまだ売れそうだけど…
どうせ売れないんだろうな
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 00:26:10.24 ID:OUOOXoaA0
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 01:01:24.68 ID:3jF80FkE0
>>299
トヨタはプリウスやアクア売っているし
ホンダもアコードHVをアメリカで販売している
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 07:04:05.37 ID:hUNhDCaD0
>>300
みんカラ恒例の罰ゲームだろ
でもこれいいねw
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:13:44.76 ID:5WH2gXLf0
>>300
ウィンカーとポジションをアウディみたいに共用してるんじゃないの?
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:15:47.47 ID:PAgf3VV10
>>300
ウインカーポジションにしたいけど金も技術も無いんだろ
違法なのはこれも変わりないし
(ついでにダサいし頭悪そうにも見えるし)
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:19:37.43 ID:hUNhDCaD0
黄色いマッキーで塗りたくったみたいだなw
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:22:01.34 ID:5WH2gXLf0
>>304
ポジションとウィンカーを共用するのは合法だろ
アウディがやってるから
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:45:53.95 ID:x+3oeqTX0
ウイポジって、正直何がかっこいいのか分からないw
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:48:13.12 ID:PAgf3VV10
>>306
ん?いつからヴェゼルはポジションとウィンカーが共用になったんだ?
あとヴェゼルは10年くらい前にも製造されていたのか?
もしかしてアウディ並のブランド・車格があるから許されるんだ!みたいな謎理論?
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:55:03.85 ID:5WH2gXLf0
>>308
バカか?
違法か合法かって言われたから合法って言っただけ
アウディが同じことしてるから書いただけ
ダサいと思うならやらなきゃいいだけ
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 08:55:07.90 ID:PAgf3VV10
>>307
意味がわからないよな
車幅が大きく見えて高級車っぽくなるから、とか
アメ車っぽくしたいかららしいけど
「他の車と差を付けたいから」みたいなことを言うくせに
やる事は「みんなと同じ」ドレスアップ()だし
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:00:31.84 ID:3PP63iox0
>>309
で、ヴェゼルのこれは合法なの?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:01:09.34 ID:yEF7WW010
リコールも早々に終焉して、リコール経験の無いオーナーだらけになるのは考えなくても分かるね
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:02:52.92 ID:x+3oeqTX0
なんか電装イジって素人作業のせいでHVシステム不動に
なってるみたいな奴みんカラにいるし、変に触るの恐いわw

俺はモデューロバンパーのデイライトあるし、元々ヴェゼルの
ライト系って結構ノーマルでキラキラしてるからわざわざ下品な
方に持っていきたくない。
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:12:31.32 ID:yEF7WW010
元々下品だから気にすんな やったモン勝ち
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:18:26.22 ID:hUNhDCaD0
やったモン勝ちってなんやねんw
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:22:42.60 ID:B60P1B2t0
マイルドヤンキー語
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:28:38.31 ID:Nxd6OaRr0
どんだけ弄り倒したところで、
年収200万円台の貧困層が低金利1.9%の残価設定ローンであることは変わらない
本来なら中古の軽自動車しか所有できない低所得層にコンパクトSUVへの門戸を開いたホンダの功績は賞賛に値する
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:28:38.53 ID:9MP7L8Fo0
ヴェゼルはバッタもんだろが
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:35:55.11 ID:I6tzaFX60
>>317
あ、こいつレクサスの注文書晒してた人と同じ事言ってるw
年収200万が車なんか買っても維持出来るわけ無いじゃんwバカ過ぎw
でお前は年収300万とかなの?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 09:42:13.57 ID:Nxd6OaRr0
>>319
他人の収入気にしてる場合か?
もうすぐ月末だぜ、ローンの引き落とし大丈夫なのか?
残高不足だと遅延損害金上乗せされるよwww
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 10:03:28.75 ID:5WH2gXLf0
>>311
ウィンカーは左右同じ位置にあり、点滅回数が規定以内なら車検通ると思うけど…
光量の規定があるなら明るいバルブやLEDにすれば問題ないと思う。
デイライトは光量決まってたよ
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 10:07:53.12 ID:5WH2gXLf0
車検の条文抜粋してるサイトの添付
・灯光の色は橙色である
・レンズ部分の面積が前方後方ともに20cm2以上、サイド部分のレンズは10cm2以上
・電球は15W以上
・前方又は後方から100m離れたところから確認できる
・点灯回数は毎分60~120回でなければならない
・ランプの高さは地面から35cm~210cm以内であり、ボディの1番外側から40cm以内でなければならない
・クリアレンズに変更している場合は、ランプが橙色に着色されている
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 10:32:53.58 ID:3PP63iox0
車幅灯はウインカーと兼用でない場合は白でなければならないのだけど…
この人はそういう改造をしているようには見えないね
まあハイマウントストップランプまでポジション化しているみたいだし
頭の程度はお察しくださいレベルなのか
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 10:48:18.16 ID:PAgf3VV10
あ、ごめんごめん
元のみんカラのページ見たらウィポジ化してたわ
そこだけは謝罪して訂正するよ

ダサくて頭の悪い改造に金をつぎ込んでただけだった 本当にごめん
キャリパーカバーやらインチアップホイールに安物タイヤやら
あまりにもお約束すぎてあのフィルムにも納得したわ
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 10:54:21.81 ID:x+3oeqTX0
ディすりすぎでしょw

まぁでもこの人は下品だよなぁ。
みんカラらしいといえばらしいけど。
インチアップするならせめてそれなりのタイヤ履いてほしい。
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:03:51.81 ID:bDCuWXdW0
そんなにみんからのオーナーを2chで処刑するのが面白い?
横から見ているとどっちも気持ち悪い
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:13:03.48 ID:IUXXXfO20
>>324
ウィンカーポジションて言っても白と橙のそれぞれが点灯するタイプみたいよ
結局ポジションがフィルムのせいで黄色になるからアウトでは
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:30:27.46 ID:I6tzaFX60
>>320
現金一括ってお前にとっては夢物語なのかな?
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:38:50.47 ID:Nxd6OaRr0
>>328
この程度の車なら2ヶ月分の稼ぎで買えるから
さすがにローンは組まないよwwwww
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 11:43:48.75 ID:JNoSAbMd0
ローンを組む←貧乏

っていう考えまだあるんだね
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 12:03:31.58 ID:I6tzaFX60
>>329
じゃあなんで他人はローンで買うことが前提なんだ?バカなの?
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 12:29:23.11 ID:yn7Gt2qw0
年収1800万以上で買いもしない車のスレだけ書き込みとかどんだけキチガイなんだろうなw
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 12:50:26.82 ID:Nxd6OaRr0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17886560/

車に乗り換える前に考えるのはですけど・・・
車でなくても、年収の2割が限界だと思います・・・^^
それとですけどローンを汲む場合は金利です(・・)
0.9パーセントが理想です。。

ローンを組めるのも信頼のある社会人の証拠ですから3年程度で積極的に利用していいと思います。
いずれはレクサスで(笑)

自分は、残クレ(今、金利が低い1.9%)で、頭金を入れて、ヴェゼルを購入しました。月々の、支払いも抑えられますし、3年後に、買い換えをするかもしれないという、あくまでも、想定です。
他に住宅ローンや、妻のNBOXの、支払いもまだ、終わってないので。まあ、なるべく負担が少ない方法がよいのでは、ないでしょうか。

車は高い買い物なので悩みますよね。
他の方も書かれていますが、頭金の額やローンの組み方で、十分ヴェゼルも手が届く範囲だと思いますが、
あえて違う車を勧めるならFIT3 13Gなんてどうでしょう? HVではありませんが、リーズナブルですよ。
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:10:14.81 ID:I6tzaFX60
マジでヴェゼルに粘着しててワロタwwwwwこんなに粘着してるんだから年収180万ってとこだなwwwww
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:10:43.24 ID:Nxd6OaRr0
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:13:21.08 ID:Nxd6OaRr0
年収180万に落ちるくらいなら氏ぬわw
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:17:08.95 ID:vdAFHS+Y0
>>335
これはひどい。
極貧者にここまでさせる魅力あるの?
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:17:43.89 ID:I6tzaFX60
指摘されたらアウトランダースレに書き込みwwwww
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:18:24.71 ID:Nxd6OaRr0
>>335
まるで悪徳商法だなw
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:18:51.37 ID:Nxd6OaRr0
アンカミス
>>337
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:21:07.24 ID:actNP0iV0
>>337
ツダヲタにも嫉妬されるようだなwww
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 13:50:49.25 ID:CyxCETvH0
>>333
引用かと思ったらいくつかのレスをまとめてたのか。

なんでも良いけど理想の金利が0.9%って書いてる人がいるが、どれだけ世間知らずなんだろうね?!
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 14:07:06.90 ID:YBiSh7m6O
なんでこれしき一括で買えないんだろう…
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 14:15:50.89 ID:ayYg9GAy0
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000602447/SortID=17668724/
「三年後、五年後の買い取り価格は?」

3年後、5年後に売ったらどれくらいの値段になるのか
想像してます、
皆さんはどれくらいの値段になると思いますか?

つまり、当たり前の事ですが、3年後のヴェゼルの人気が大きく下取り価格に影響するという事です。
そのような中でヴェゼルの3年後の下取り価格は150〜180万円辺りと予想します。

アホか?www
本体200万ちょっとの車が3年後に150〜180万のリセール?
どんだけおめでたいんだよwwwww
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 14:23:03.30 ID:ayYg9GAy0
結論、ヴェゼルは貧困層専用車w




これにて糸冬了
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 14:57:27.88 ID:yEF7WW010
リコールも早々に終焉して、リコール経験の無いオーナーだらけになるのは考えなくても分かるね
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:01:14.34 ID:hUNhDCaD0
は?同じこと何回も書くなよ雑魚
だからなんだよw
348279:2014/09/27(土) 15:15:16.21 ID:Amy6WzBz0
>>295
ありがとう、できました

パワーON→アクセサリーモードにしたい状況ってのは、
駐車場でナビを操作したいときとか、洗車機で洗車のときとか。
一旦OFFにしてもいいんだけど、ラジオ聴いてる時は中断したくないから。

ただ、復帰はちょっと覚えづらいね
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:18:13.13 ID:CqdeZ5fT0
粘着の数が多いということは人気があるということか…
ヴェゼルまだいけるな
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:24:31.44 ID:Z37IxmH/0
1.5ターボ出ないかなぁ
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:29:36.13 ID:ocavvhnG0
1.5LターボはCR-V
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:31:09.52 ID:RYgtc1DU0
1.5Lターボが出たら、また残クレ組んで買うのか?
二重ローンとかやめとけよw
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:37:25.56 ID:hUNhDCaD0
まだまだ行けるでしょ
毎月1万台出るとか売れすぎ
完全にCX−5死亡状態食い殺した情弱キラー
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:40:32.09 ID:8qwjA4nv0
残クレ金利0.9%にしたら月販3万台は売れるね
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:46:35.81 ID:zA0buSyR0
残クレで買った奴がさ、『俺のヴェゼル!!』なんて言ってるのウケるよね
残クレってリースみたいなもんだろ?
車検証の所有者の欄を良く見てみろ、
信販会社になってるからwww
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:54:39.38 ID:hUNhDCaD0
俺のヴェゼzルw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 15:56:24.84 ID:ocavvhnG0
ヴェゼルは買い取り価格の値落ちが激しそうだから残価設定ローンのほうが有利かも。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:04:58.92 ID:ke/k+d0v0
「俺のベンツは1500マソだぜ!ドヤ!!」
「俺のGT-Rなんて700馬力だぜ!!」
「俺様のポルシェは6秒台だけど?」

「ナニ言ってんの、俺のヴェゼルは1.9%だよ!!オラオラそこドケや!」
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:09:20.02 ID:ke/k+d0v0
リセール暴落で、3年後価格保証の残クレ組は勝ち組
これマジで有り得るかも
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:26:25.24 ID:Sh25VC8Y0
今日朝ヴェゼル洗ったわ
いやーいつ見てもカッコいいよな
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:28:42.57 ID:GSBuE8VW0
正確には残価設定ローン組んであまり弄り倒さない人達だろな
弄り倒すノーマル戻し費用や手間が高く付きそうだ
バッテリー交換とクラッチ交換費用が高く付きそうなこの車は3年落ちはともかく5年落ちはヤバイだろう
んで10年落ち車は中古市場から消えますね、多分
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 16:29:56.13 ID:GSBuE8VW0
>>361
弄り倒すとノーマルに戻すだ
すまん
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 17:06:14.27 ID:/fHNSUG70
215マソで売り抜いた>>53は、賢い判断だったのかもな
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 17:30:43.95 ID:EXyqUlOM0
ヴェゼルの査定ぐらいで勝ち組とか無いわ
元値が高くないんだから大した金額差にならんし
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 17:34:25.67 ID:9wxzyssC0
まぁまぁw
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 17:38:57.99 ID:Nxd6OaRr0
そもそもリセール考えて買う車じゃないし
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 17:42:57.51 ID:mGqkcuPK0
リセール考えるのは残クレの支払い終わってからでも遅くないw
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:04:14.96 ID:actNP0iV0
普通のやつはリセール何てはなからかんがえて買わねーよ
くだらん
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:04:23.23 ID:1mJFONkl0
っつーか、みんな残クレ組をバカにし過ぎだろ
ホンダに限らずトヨタや日産などの自動車産業が日本経済に与える影響は大きい
彼らは、そんな日本の経済を金も無いのに無理して支えてくれてるんだから

言葉を換えて表現するなら、世の中の養分なんだよwww
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:07:31.02 ID:TWmpyn7p0
モーター走行になりやすい約20〜50kmをノーマルモードで定速走行する
エンジンに切り替わるとき勝手に加速するような不快な動きが多発した
これが前に出ていたガクブルの正体か?
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:12:49.21 ID:A/yanj5F0
次のサビキャンの内容を教えてください。
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:13:16.67 ID:ke/k+d0v0
>>370
もしかして現金一括でお買い上げになられませんでしたか?

残クレで購入された上得意様には、そのような欠陥車をお届けするはずないのですが・・・
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:14:23.01 ID:ke/k+d0v0
>>371
残クレ低金利0.9%特別サービスキャンペーン
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:28:34.67 ID:JNoSAbMd0
>>373
病院行ってこいよLEXUSさん()
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:31:43.68 ID:6iTZliIe0
と、レクサスも買えない貧困層が申しております
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:49:06.13 ID:TWmpyn7p0
ECONスイッチを入れているときは勝手に加速するようなことはない
ノーマルモードに問題あるのかな
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 18:54:49.92 ID:PluuIYUh0
>>375
うん買えないわ
そんな無駄なお金使うんなら他に使うし
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:01:27.47 ID:u3nujskG0
他に使うって、ローンの返済か?wwwww
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:03:08.36 ID:PluuIYUh0
>>378
意味がわからん
お前の頭の中は借金でいっぱいなのか?
可哀想に‥
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:03:22.69 ID:DLZXZohJ0
「買えない」と「買わない」じゃ全然意味違うw
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:07:04.60 ID:PluuIYUh0
>>380
お前の中ではな
無駄なものに使えないって言ってる日本語が読めないLEXUSさん()はもう一度勉強しなおせ
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:15:04.33 ID:DLZXZohJ0
>>380
博学の貧乏人か?頭の悪い金持ちか?
どちらかの人生を選べと言われたら、俺は後者を選ぶよw
アンタに比べりゃ稼ぎも偏差値も勝ってるとは思うがねwww
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:19:35.67 ID:PluuIYUh0
>>382
自己分析かw
良いんじゃね?
壁に向かって自問自答してろよ
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:23:45.31 ID:DLZXZohJ0
>>383
まともに税金納めてからデカい口叩いてねw
反論有るなら昨年の源泉徴収票うpしてごらん
俺の納税額とアンタの年収を比べてみようぜwwwww
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:26:51.05 ID:RCVZha+wi
フェラーリ持ってるけどセカンドカーでヴェゼル買ったよ
いい車。レクサス?いらん
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:29:20.64 ID:PluuIYUh0
>>384
言い出しっぺが見せるんじゃなかったか?
はよ見せなよ
もちろんID以外の証拠を添付して見せてくれよ?
ついでにお上品な顔も晒してくれ
逃げんなよな?
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:31:37.12 ID:MgjlEjSd0
ローンの話で盛り上がってるところ豚切ってすまない。

そろそろスタッドレスのこと考え初めててホイール検討してるんだけど、
ヤフオク見てたら、純正の16インチって17インチホイール車に取り付けられないってホント?

当方AWD-Lなんだけど、スタッドレスくらい16インチにして乗り心地と
財布にやさしくと考えてたんだが、17インチしか選択肢ないのかな。

あと、純正Zのホイールがヤフオクだと4本新車はずしで5万円台後半スタートだけど、
こんな値段で買えるものなの?

Lのホイールも好きなんだけど、どうせスタッドレス履くんならZのをつけてみようと思うんだ。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 19:56:27.39 ID:KilH3fee0
>>384
じゃあ俺がお前と納税額勝負してやろうか?(笑)
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:18:21.32 ID:2LkAHZUf0
>>387
なにを誤解したのかわからないのだが?
結論をいうと、17インチ車から16インチへのインチダウンはできるし、
実際、やってる人もたくさんいる。

多分、16インチ純正と同じサイズのスタッドレスがつけられないってことじゃね?
あと16インチ5穴ってのがくせもの。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:19:38.34 ID:5WH2gXLf0
やめとけよ
年収だの残クレだの納税額など比べて何がしたい?
本当の金持ちならそんな事どうでもいいんじゃない?
車の買い方なんて人それぞれだし
ローンだから一概に貧民、一括だから一概に金持ちってのは違うよね
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:25:46.15 ID:lFrbRLjh0
>>384
メンドクセー奴だなー
書類うpするの面倒なので見せ金しとくよ
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00069684-1411816292.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00069683-1411816292.jpg
昨夜派手に遊んだんで、手持ちはコレっぽっちしかないけどなw

さあ、言い出しっぺは晒したぜw
次はアンタが晒す番だ、ホレ見せてみなw
ほらほら早くwww
逃げんなよな(笑)
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:26:35.15 ID:lFrbRLjh0
スマン>>386の間違いな
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:29:26.15 ID:lFrbRLjh0
今は手持ちが無いっ言うなら通帳残高でも桶だぜw
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:33:13.15 ID:6++PGXhN0
ベンツァーさんやレクササーさんも気になるヴェゼル、僕は鼻高々です
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:35:30.46 ID:Z2T7xyGL0
普通は現金持ち歩かないでカードじゃないの?
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:36:35.81 ID:6iTZliIe0
財布を開けたら三千円しか入ってなかった386が
ジャージを脱いで逃亡準備の為のアップを始めました
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:56:55.45 ID:I6tzaFX60
ヴェゼル乗りでもそれくらいはポンと出てきちゃうんですよ...空気読まないで申し訳無いな

http://i.imgur.com/zrZK2B0.jpg
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:56:56.62 ID:Sh25VC8Y0
>>390
おれもそー思う
年収850万で貯金2200万(お前らの中ではなぜか貧乏だろーけど俺は一生懸命貯めた金だから満足だ)だけど
頭金150万払って残クレ組んだよ
2ちゃんで俺が金持ち言い争うとか哀れで仕方が無い

そんなことよかダッシュボードにアーマオール付けたら何か変になったじゃねーか・・・
染みみたいになったぞ
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 20:58:44.89 ID:I6tzaFX60
だから年収1800万以上の証拠出そうぜ?
何しにこのスレ来てるのかな
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:00:36.80 ID:lFrbRLjh0
386さんマダー?
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:03:11.61 ID:I6tzaFX60
なんだよ、月収150万は結局手持ちの金しか晒せないのかよw
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:04:16.02 ID:6iTZliIe0
結論、
391=398>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>386
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:06:47.83 ID:6iTZliIe0
追記、
391=398=397>>>>>>>>>>(越えられない壁)>>>>>>>>>>386
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:12:42.44 ID:lFrbRLjh0
>>401
386が源泉徴収票をうpしたら、俺の昨年度納税証明書を上げるわ
実現化に向けて386の背中を押してやってくれwww
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:15:02.61 ID:QZ2EKYVG0
車が気になってきてみたらひでースレだな。ひくわ
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:16:55.20 ID:6iTZliIe0
>>386がキーマンだな
あれだけ煽ったからには引っ込みつかないよなw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:20:01.55 ID:ocavvhnG0
2chで所得自慢はお約束
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:21:34.17 ID:I6tzaFX60
いや
俺が月収150万を煽ったところに起因してるから、手元の金だけじゃなくて二ヶ月でヴェゼル買えるってのをバッチリ見せてくれればそれでいいっすよw
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:22:16.23 ID:6iTZliIe0
これだけリアルな所得自慢も珍しいけどなw
386の盛り上げに期待
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:23:21.63 ID:I6tzaFX60
しっかし、こいつの財布カードもなんも入ってないんだなぁ
とんだ、富豪様だなw
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:24:58.07 ID:6iTZliIe0
と思ったら408が乱入www
面白過ぎるわー
408さん、先に所得証明出して391の背中押してくれよ
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:25:30.47 ID:I6tzaFX60
>>409
お前は貧乏そうってかキングボンビーの匂いするから話に入ってこなくていいよw
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:26:42.91 ID:I6tzaFX60
>>411
じゃあまず皆対等にってことでお前の三千円しかない財布出しなよw
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:28:15.64 ID:ocavvhnG0
そんだけ所得があってなんでこんな安い車のスレに粘着するん?
ベンツでもBMでもポルシェでも買えば?
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:29:34.72 ID:lFrbRLjh0
>>410
アホなのか?
身バレの可能性有るんだからカード抜いて写すだろ普通

>>411
そうだな、最初に煽り入れてくれた408に始めてもらおうかw
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:37:16.20 ID:6iTZliIe0
>>413
失礼だな!
今確認してみたら五千円入ってたわ!www
いやマジでオマイら金持ちだわ、俺は素直に貧乏認めるよゴメン

でも、386よりはリッチだと信じたい...
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:37:22.40 ID:I6tzaFX60
>>415
えー、別に財布写すんならカードも逆にすればいいのにw抜くのが面倒だから俺は金だけ抜いたんだけどそうしなかったってなにがあるのかなぁ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:37:26.95 ID:VIrE2DgR0
>>387
確かに、純正アクセサリカタログのモデューロの16インチアルミのところに「17インチホール装備者には装備できません」と書いてある。
何が言いたいのかさっぱりわからん。AWD X と AWD X Lパケ(俺もこれ)に足回りやキャリパーの違いなんかない(ハズ)。あったらもっと自慢げにかいてるだろ。
ディーラーも「何でこんなくだらないことを書くんでしょうね」といっていた。ただし、実際にいれて試したわけじゃない。

おれは社外の16インチホイールとタイヤを入れた。まったく問題ない。
ただ、7Jというリム幅の16インチホイールは珍しい部類なので6.5Jにした。
あと、>>389も書いてるが5穴の16インチはもうメインストリームではない。
思ったようなホイール(デザイン、重さ)は見つからないかもしれない。
さらに、ホンダ特有(らしい)インセット55mmがまた曲者。これが選択肢を狭める。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:39:41.68 ID:6iTZliIe0
>>418
スレ違いだぞヴォケ!!
ここは所得証明スレだwww
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:39:43.32 ID:I6tzaFX60
>>416
なんか急に嫌いじゃないキャラになったなw
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:44:15.18 ID:Sh25VC8Y0
>>414
価値観の違いなんだよ

例えば資産7兆のビルゲイツはスバリストでアウトバック乗り
citiBank会長は日本車のコンパクトカー(車種忘れた)
ランボルギーニデザイナーマルチェロ・ガンディーニはワゴンR
フェラーリのアンドレ・ピリンファリーナはスクーターのベスパ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:47:52.52 ID:6iTZliIe0
でもって、俺が今イチバン乗りたいのは最近エラくオキニのキャバ嬢w
えっ?関係無い?
そうか... ゴメン
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:48:11.84 ID:nHt3+Jt10
やっぱり、本田乗りはろくなのいない。
ヴェゼルなんて所詮フィットだからな

年収なんかで言い争ってるって、あほみたいだな
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:49:35.87 ID:6iTZliIe0
>>423
何度も言わせんなよヴォケ!
ここは所得証明スレなんだってw
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:50:20.42 ID:ocavvhnG0
>>421
じゃあ黙ってそういう車にのってろよ。
2chなんかくるんじゃねーよ。w
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:51:10.05 ID:VIrE2DgR0
>>387

>あと、純正Zのホイールがヤフオクだと4本新車はずしで5万円台後半スタートだけど、
>こんな値段で買えるものなの?

そんなもんでも驚きはないが、Zホイール+SportMaxxの相場はわからない。
一時はZのホイールだと新車はずしで8万円で下取が!みたいな書き込みも見た覚えがあるが、今はどうなんだろう。
一般的なそこそこの中古ホイール+タイヤって10万円もしないと思うんだけど、中古屋のサイトで調べてみたら程度極上品で6万円〜10万円見たいな感じだろうか。
個人売買ならそこら辺スタートでもおかしくは無いかも。
俺のLパケ17インチ+SportMaxxは下取2万円査定だったぞ(複数店舗で)。
427418:2014/09/27(土) 21:51:39.22 ID:VIrE2DgR0
>>419
だまれよ、ガキが。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:56:30.38 ID:6iTZliIe0
次スレからはテンプレ追記するかwww

【このスレでは発言前に所得の自己申告が必要です。なお、年収1,000万以上の申告をする者は、所得を証明する書類の提出が必要ですwww】
ちなみに言いだしっぺの俺、リアルに約540マソくらい
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 21:59:17.97 ID:9MP7L8Fo0
近所の駐車場に停めてあったヴェゼルがNBOXに変わった。
代車かとも思ったが、どうやら乗り換えたらしい。
考えられる理由を述べよ。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:03:40.50 ID:VQP33dMk0
>>391
それじゃ納税額わからんしゃない?
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:04:57.09 ID:Sh25VC8Y0
>>425
>じゃあ黙ってそういう車にのってろよ。
このスレの車ヴェゼルに乗ってるよ
カッコいいからね

色んな人がいて色んな考えで車を選択していることを言っただけだよ
零細企業主や若い低収入のリーマンが見栄だけで頑張っちゃってレクサス中古(特にレクサスGSとかの格安中古は見るに耐えない)に乗る人が多いから可哀想でね
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:06:40.93 ID:ocavvhnG0
>>431
黙って乗ってろと言ってるんだよ。
日本語読めないのか?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:14:16.65 ID:Sh25VC8Y0
>>432
何にもしゃべらないで黙って乗ってるけど
ってかみんな黙って乗ってると思うぞ
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:15:04.36 ID:I6tzaFX60
まぁ俺は31歳1000万弱だけど前車普通にヴィッツだし、乗る車で年収なんか結局関係ないって事だな
ジャージで無理してレクサス乗ってる人も良く見るし
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:22:32.02 ID:ocavvhnG0
>>433
なんだ。
免許持ってない厨房か。
だいたいビルゲイツがアウトバックなんてマヌケなこと言うからおかしいと思ってたんだ。w
アウトバックはバフェットな。w
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:22:50.42 ID:6iTZliIe0
>>434
そうなのか、30チョイの年齢で1000マソは凄いな
東京とか都会の人?
俺はイナカ勤めだから給与水準低いんよ...
これでも同級生な中ではまぁまぁ貰ってる方なんだけどな
ちなオレ28才

386は何歳で幾ら稼いでるのか気になるわw
今の流れじゃオレが最貧民じゃんwww
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:28:37.84 ID:nHt3+Jt10
このスレ、なんか頭悪い奴ばっかりだな

ヴェゼル買おうかと思ってスレ覗いてみたけど
買わない方がいいみたいだな

本田乗りは痛い奴ばっかりだ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:29:47.18 ID:EXyqUlOM0
数人NGするだけで快適よ
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:33:41.52 ID:7JihpAJki
新車外しZのホイールとタイヤ知り合いに
ネットでオークションしてもらってるけど
いくらでもいいよ。邪魔だし。
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:34:24.99 ID:Kcm3o2GI0
どこのスレのアホばっかりだよな
車乗るやつは痛いやつばっかだから車かうのやめるわ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:36:27.39 ID:6iTZliIe0
>>440
それは大胆な発想だなオイw
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:37:24.69 ID:I6tzaFX60
>>436
都心だけど、こんなんで社長だから察してくれ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:53:15.91 ID:VQP33dMk0
>>442
痛いなー(笑)
認めて欲しいのね(笑)
俺なら仕事でお前とは付き合いたくない(笑)
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 22:58:27.80 ID:I6tzaFX60
>>443
うん、まぁ俺は客選んじゃう性格だしお前みたいな人と気持ち良く取引出来ないからいらないよw
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:02:44.85 ID:VQP33dMk0
>>444
痛い(笑)
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:02:58.88 ID:RCVZha+wi
気持ちよく仕事?笑
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:06:42.95 ID:lFrbRLjh0
一般論だけど、>>444氏は社長さんとしては正しいと言えるね
金持って無い奴を相手に商売しても
たいした儲けにはならんからね
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:15:02.26 ID:I6tzaFX60
>>447
それでいて客だからって態度だけデカいのが>>445-446お前らにはわからんよ

なぜ、ヴェゼル馬鹿にしてる人間には共感されてるんだよw
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:15:55.77 ID:Sh25VC8Y0
おれもまあまあ慎重に客は選ぶなあ
少しでも売上の支障になるような客は最終的に切るね
でも金持ってない奴は仕事の支障にならなかったら維持して中々切らない
結構意地で金作るから多少の儲けにはなる場合がある
顧客生涯価値考えたら勿体なくってね
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:27:29.68 ID:I6tzaFX60
その時に頭下げて客になって貰っても後のクレームが激しいんだよ
大規模な顧客を抱えたときにバカがクレーム入れて大事にしてくると大変なことになる
俺はいつも絶対に支障の無いバグをいくつか仕込んで相手の出方だけ見てる
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:39:35.81 ID:lFrbRLjh0
あら?>>444>>397だったのな
気付かなかったよwww
??
俺は仕事柄、毎日それなりの規模の会社のシャチョさんや個人事業主を相手に商売させてもらってるが、
マジで仕事相手はちゃんと選んだ方が賢明だよ。
顧客の取捨選択を間違えちゃって転落した人をリアルに何人も見てきたからね。
そうなったら車どころじゃない、ポルシェから軽自動車にとかね
若くして経営者になった人ほど嵌り易い面も有るから、少し気を付けてな。
偉そうな事言っちまって恐縮だが、まぁ少しばかり人生の先輩からの言葉と受け止めてくれw
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:40:58.97 ID:RxPlWsXO0
いい加減ブログで桶
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:42:12.91 ID:6iTZliIe0
所得証明スレから経営相談スレに変わってるしwwwww
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:45:59.42 ID:iLHTVc+i0
>>429
ヴェゼルは別の駐車場に置いてあるというパターンだね
名車揃いのホンダなら誰もが二台持ちたいもんな
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/27(土) 23:52:17.29 ID:6iTZliIe0
で結局、>>386は逃げちゃったのか?
お陰でいつまで経ってもオレが底辺層じゃねーか!
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:22:24.01 ID:OTz5oHR10
>>451
言ってることはほぼ納得できる
俺も、そうやっても4期で累積の赤が消滅した
その分役員報酬が1000万弱だがなww

ただ、お前の月収150万はマジなのかは見てみたいとこだな
なんで、この車のスレに来るの?優越感に浸りたいの?俺が欲しいと思ってヴィッツから乗り換えて買っただけでローン扱いか?って思うとなぁ
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:24:29.12 ID:Wur+Q1HN0
>>450
それでヴェゼルもバグを仕込んで発売したのかw
騒ぐ客には今後は車を売らない長期的戦略ね
みょーに納得してしまったw
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:35:27.11 ID:e6ZnIND+0
経営者っていやらしいなぁ。
消費者として遠慮なんていらんわな。
ガンガンクレーム入れていこう。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:42:53.06 ID:2oC4FwbJ0
>>456
貴社が会計及び税務処理をどう処理してるのかは知らんが、俺もシャチョさんや授業員から「先生」と呼ばれてる立場だからね
そこそこの規模で商売してる経営者なら、我々の報酬がどれ位なのかは容易に想像出来るだろ?

ってか、ナニを根拠に俺の月収が150なんだよw
それなりのクライアントを複数抱えてたら、もう少し稼げるよ
とは言っても、俺の場合は自力で掴んだ顧客なんて少ないもんだから、エラそうに言えたもんじゃないけどなwww

毎日、他人の財布の中身は見ないがw
口座算高や帳簿の隅々まで手を突っ込んで仕事してたら
「金の回りが全て」みたいな考え方になっちまうのさ、嫌な考え方なんだけどねw
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:44:23.24 ID:2oC4FwbJ0
>>459
誤記訂正

×授業員
○従業員
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:46:41.78 ID:OacX6XMA0
>>459
融資担当の行員か?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:51:27.22 ID:2oC4FwbJ0
>>461
融資担当の行員を先生と呼ぶ地域が有るのか?
イヤミな書き方でスマンが違うよ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:56:04.17 ID:3gPXceqz0
>>292
日本のVezel Hybridユーザーはホンダの人柱。情弱にも程がある。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:56:28.85 ID:OacX6XMA0
>>462
そうか先生部分見て無かった
ちょうど2年前に公庫から産業用太陽光で3800万借りた時に
通帳も帳簿も隅から隅まで全部調べられたからはっと思ったのさ

コンサル関連だな
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 00:56:56.11 ID:JGwZh7Oj0
俺ら貧乏人には未知な世界になってしまってる...

貧乏仲間の>>386に早く来てもらいたい
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:04:56.69 ID:OTz5oHR10
>>457
うん、だからマツダ乗ってればいいじゃないかwここにいてメリットを感じる事は一生無いんだから
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:07:56.42 ID:W6QGzzif0
ある意味平和なスレだな
新たなリコールまでこんな感じなのかな
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:08:18.47 ID:Wur+Q1HN0
>>463
それは違う
人柱なんて開発費をケチるようなしょぼい話ではない
仕込みにも動じない良識あるユーザーを見極めるためのプロジェクトさ

なんと壮大なユーザー選別計画であろうかっ!
真実を知り、俺は猛烈に感動している
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:08:56.94 ID:GCked0GE0
>>464
場末の今サルを先生よばわりせんだろ。公認会計士あたりだろ。士業だろうさ。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:14:07.28 ID:OTz5oHR10
>>459
あー、カイシャインゼイリシね
なんとなくそんな風に感じてたけど、最近コンサルにやたら力入れてるよねー
外資系?じゃなきゃホント民間に毛が生えたレベルの給料らしいじゃんw

うちなんかは、再建とかまだまだ先の話で一番の害悪な役員報酬がやったらと低いから留保留保そして留保なんでお気遣いなくw
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:19:29.03 ID:Wur+Q1HN0
>>458
これは推測だがクレームは慎重にするべきだろう

クレーム1回につきユーザー評価が1クローネ下がる
部品交換1回で2クローネ、本社メール1回で3クローネとここまではよい
ディーラーで暴れると5クローネ、ブログでネガキャンは10クローネと痛い
極めつけは国土交通省への通知で100クローネ下がるから要注意だ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:20:35.26 ID:OTz5oHR10
再建案を銀行に出して融資をーって感じだろ?w

金困ってる人間に追い討ちかけて金むしり取ってるだけwまぁ経営者の無知が問題なんだけどな
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:28:44.77 ID:2oC4FwbJ0
>>470
カイシャインゼイリシは俺の知る限りでは事務所スタッフから「先生」なんて呼んでもらえないよwww

スマン、今日はもう寝させてもらうよ
月末は意外と忙しいんでなw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:29:06.36 ID:1WKSz8ZC0
ごちゃごちゃ言ってるけど、結局ハリアー買えなかったクズの集まりでしょ?ここ
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:36:23.67 ID:OTz5oHR10
>>473
いんやー、俺も偉そうな事は言っても金取ってないコンサル含んでるけど、資格取って一年とかだっけ?別表1にどや顔で名前を書き込むのはw
その頃には大抵のクライアントは先生って言ってるぜ?w
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:42:01.64 ID:Wur+Q1HN0
>>474
ヴェゼルを、そしてホンダを愛する者が集まる場さ

ヴェゼルのバグは意図的なものと知ったことで俺の迷いは消えた
うっかりクレームをつけてしまうところだった
ふーー危ない危ない
オーナーよ、仕込みを見つけても落ち着いて対処しよう
ホンダ車を購入できる選ばれし民でいられるよう自分を守るのだ
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:42:14.44 ID:2oC4FwbJ0
>>475
自社スタッフから「先生」と呼ばれる
コレの意味解らんかな?

説明すんの面倒だからマジで寝る
オヤスミ
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:46:20.03 ID:tmSQO8C10
外車スレってこういう気持ち悪い連中ばかりなイメージだが、まさか
ベース200万に満たない貧民専用車でこんな流れになるとは、、、
何が貧乏人の虚栄心をそこまでくすぐるんだろう、ホンダは天才的だな。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:50:43.77 ID:j2ihJwzE0
現行ハリアーのエクステリアは黒系だとまだごまかしが効くけど
白系だとやたら伸ばしたオーバーハングや
全長比で短いホイールベースがあらわになってハリボテっぽいと言うか
車本来の車格より無理をしているのがバレバレなんだよな

例えるなら170cmの人が10cmのシークレットブーツを履いているような
お前そんなもの履かなくても170cmあれば十分だろ…かえって情けないし
かえって格好悪いよ って感じで

先代と並ぶと格下感が凄いんだよな 後継車のはずなのに
先代はゆったりおおらかで余裕がある それに比べて現行は…
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:55:55.48 ID:j2ihJwzE0
あ、でも内装は最安グレードでも他の同価格帯のどの車よりも豪華に見えるよ
エクステリアも先代と並ばなきゃ(そして相手が車に詳しくなければ)
高級車だと思って貰えるんじゃないかな
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:58:17.39 ID:Wur+Q1HN0
>>479
無視しとけばいいものをなんでわざわざレスつけるかね
つけるならもうちょっとマシなレス頼むわ

喩えるならヴェゼルは殿様バッタの幼虫だ、と言われたらどうするよ?
顔だけ立派で後ろが寸詰まりだもんな

フィットと並ぶと瓜二つとか言われたらどうするよ?
遠目に見たら同じ車だもんね

これでDCDの完成度まで話が及ぶともう消えるしかないしw
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 01:59:49.98 ID:OTz5oHR10
>>477
すまん、それはわからん
自社の事務員からなら税理士は先生って言われるし、俺みたいなヴェゼル好きでも言われてたりするからなぁ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 03:02:06.28 ID:1OLzEulR0
年収1500万程ですがヴェゼル乗ってます。

ヴェゼルは気に入ってます。
というか、ホンダが好きで、今のラインナップだとヴェゼル一択。

本当はフィットが一番最強だと思うけどもうすこしアイデンティティーを
出したいと思ったらヴェゼル。

家族が多けりゃ仕方なくミニバン。

ミニバンまで必要がなければ先進性とかも含めてやっぱりヴェゼルになる。

同年収くらいでBMWとかベンツ乗ってた友達も多いが、プリウスとかに
買い替えたりしている傾向があるし、ハイブリッドの量販車に乗ってるほうが
最近は賢い人に見られる気がしますけどね。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 03:29:12.91 ID:zWB5G11X0
NG多過ぎだろ
485春のなな(・_・)くさお ◆jOnWncbjHaOa :2014/09/28(日) 07:01:17.28 ID:+uDXy3Zq0
友人のヴェゼルくんの後席に乗せてもらう機会があったんだけど、
めっちゃ良いクルマっすねこれ。
エクステリアから想像するよりずっと広いし、安っぽい雰囲気もないし。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 09:16:44.11 ID:pzsK0lfK0
>>483
今のホンダでほしい車ってないよな
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 10:37:04.32 ID:qKjqc1bl0
世界ナンバーワンSUVがCR-V
日本ナンバーワンSUVがヴェゼル

他社崖っぷち
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 11:31:31.17 ID:L4KM/X6z0
そもそもホンダ贔屓じゃないと欲しいとおもわないよね
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 12:06:07.83 ID:lCDWq8gz0
>>488
ヴェゼルスレへようこそ!
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 12:29:54.18 ID:YcCvtELh0
>>483
羞恥心という人間の感情を学んだ方がいい。
今後の君の人生を変えるだろう。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:03:36.00 ID:IvAe0j9L0
信号待ちで前にヴェゼルが止まってたけど
フィット乗りの俺にはやっぱデカイ
しかしフィットから50万アップぐらいになるが見た目の高級感はフィットと比べ物にならないぐらい凄い
zなんて普通に高級車だわ
あの17インチホイールのデザインも高級感があって良い
あとは本革シートぐらい
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:05:39.33 ID:JGwZh7Oj0
>>386
見せ金うpマダなの?
言いだしっぺで動きが無いのは君だけだよwww
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:15:12.43 ID:Wur+Q1HN0
バグ仕込みナンバーワンSUVがヴェゼル
オーナー崖っぷち

クレームは全てカウントされ面倒な客の履歴として残るらしい
訴える場合は慎重に決断しないとホンダ車を買う資格を剥奪されるかもしれない
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:19:32.90 ID:JGwZh7Oj0
>>491>>485
このスレにしても価格コムにしても言えることだけど、ヴェゼルを高級車だとか言い出したりする奴が居るからスレが荒れるんでね?
俺もヴェゼル糊だからイイ車だとは思うけど、高級車だとは思ってないよ
価格レビューなんかで『ベンツやレクサス並みの高級感』とか『見てるだけでウットリします』
なんてデカイ釣り針を仕掛けるのは、同じヴェゼル糊として恥ずかしいからやめて欲しいよ
『高級車ではないけれど、このクラスとしてはデキのイイ車です』
でイイじゃん。
このクラスの車で変に高級車アピールなんてする奴居るから、ヴェゼル糊みんなが貧乏人扱いされちゃって迷惑だわ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:22:02.17 ID:YcCvtELh0
>>494
スルースキルを身につけよう。
それが2ch初心者には必要な技術だ。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 13:30:19.09 ID:JGwZh7Oj0
>>495
いや、個人的には信者VSアンチの争いも嫌いじゃないんだけどねw
昨夜の所得自慢とか、めっちゃオモシロかったもんなw
ただ、スレを荒らしてる原因が一部の絶賛信者にも有るのでは?
と指摘しただけだよ
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 14:12:23.74 ID:SL+n019/0
このクラスでヴェゼル以外を選ぶ理由が無いのは販売台数でも分かるな
今どき、i-DCDでもないDCTでもないセンタータンクでもないクルマを買う勇気が無いよ
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 14:46:58.41 ID:x0wStscg0
あ〜納車日が延びたょ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 15:12:07.24 ID:DfXT4tlci
MOPのインターナビにはミュージックラック的なものはないの?
500春のなな(・_・)くさお ◆jOnWncbjHaOa :2014/09/28(日) 15:17:03.14 ID:aZgqwD+b0
>>494
全長と全幅みて想像したより、後席すごい広くて居心地良かったよ。
いいクルマだと思うよ。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 15:33:18.11 ID:5ISVNKn10
>>496
リアルじゃホンダ信者ってあまり見ないのに、ネットじゃキチガイレベルのホンダ信者が多いとよく言われる。
こいつらはヴェゼルを高級でオシャレな街乗りSUVと思ってる。
ヒュンダイとマーク似てるしホンダ信者はお隣の国の人が多いんだろうね。
ヴェゼル最高ニダ!ってね。
ちなみに重低音の効いた曲をズンズン流しながら走ってる車もホンダ率が高い。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 15:56:30.68 ID:Wur+Q1HN0
このクラスでヴェゼルを選ぶ理由は燃費とハイブリッドしかない
バグ仕込み入りi-DCDや殿様バッタ幼虫スタイルを買う勇気は尊敬に値する
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 16:01:04.01 ID:JGwZh7Oj0
>>501>>502
期待を裏切って申し訳無いんだけど、俺は別にHONDAマンセーな信者ではないので
レベルの低い煽りもらっても、たいして気にならないw
200万チョイで買えるボトムクラスSUVだと十分理解して乗ってるし、
ヴェゼルより優れた車はいくらでも存在する事も知っている。
それから、自分と同じ車をどこのお国の人が乗ってようが興味無いわ
ベンツやBMWもソウルの街で普通に走ってる時代だからねw
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 16:03:01.95 ID:JPcleVvE0
おもちゃ感覚なんだよ
おもちゃ感覚で車選びをしている人種がホンダを選んでる
故障はトラブルイベントとして楽しんでる
他社を選んでるユーザーには理解してもらえないだろうな
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 16:03:02.22 ID:lZ2TJDq0O
さて納車だ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 16:15:12.85 ID:DfXT4tlci
ありゃりゃあ
マークの件はヒュンダイが寄せて来てるじゃないの

マークにかんしてはホンダはブレてないよ

他所とちがって!




マークだけは。。。。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 17:23:26.49 ID:9t1QBRuz0
いよいよ来週納車!
楽しみだなぁ
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 17:48:52.75 ID:1OLzEulR0
うーん。やっぱり今のラインナップだとホンダが好きな人なら発売日順や
先進性も含めてヴェゼルのハイブリッドになりますかね。

シティ(グレース)が発売されたらまた傾向は変わるだろうけど。
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 18:50:00.75 ID:lZ2TJDq0O
納車された!

ハイテクすぎて、おっちゃん頭パニック中
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 18:55:09.23 ID:3OvyM0e80
>>509
わかる、わかる。ディーラーの説明が1時間以上あってびっくりした。
今まで、説明なんて聞いたことなかったけど、さすがに真剣に聞いたな。
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 19:01:22.39 ID:Wur+Q1HN0
>>504
なるほど、おもちゃ感覚ね、新たな視点で刺激的な考えだ
トラブルもイベントとして楽しめということか

ハッ、そうか!
リコールもイベント感覚で楽しめるようシナリオが用意されていたのかっ!!
仕込みバグに引き続きなんと壮大なプロジェクトであろうか
真実がさらに深まり俺はまた猛烈に感動している
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 19:09:13.50 ID:lZ2TJDq0O
>>510
あと、フォグもLEDフォグにしてたんだけど

ヘッドライトとフォグ明るすぎw
これ対向車大丈夫なんかな
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 19:23:26.35 ID:3OvyM0e80
>>512
LEDヘッドライト明るいですよね。当たっているところといないところの境がくっきりなので、なれるまで気を付けなくては。
フォグのLEDはブルーでかっこいいですね。
このオプションはつければよかったと激しく後悔中。
ノーマルフォグはハロゲンで色味が違うので、普段はつけてないっす。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:01:29.26 ID:cWFtIcee0
ホンダのハイブリッドシステムは海外では考えられないぐらい安いらしい
ベンツやBMがアコードと同じようなシステム採用すると軽く500万コースだとか
プリウスの230万ですら他のメーカーが驚いてる程ロープライス
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:10:03.89 ID:cWFtIcee0
高級車かどうかは別として
ヴェゼルの上位グレードが高級車に近いのは確か
それだけ差は縮まってる
というよりいかに今のLEXUSや外車がボッタクリ値段かというね
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:28:47.81 ID:j2ihJwzE0
お、おう…
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 20:34:30.47 ID:JGwZh7Oj0
知らない方が幸せな場合も有るんだな
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:02:09.76 ID:zWB5G11X0
>>514
部品メーカーがアホみたいに少ない利益で頑張ってるんだよ・・・( ´・ω・)
@アコードHVのインバータ設計してた1人より
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:16:40.31 ID:DcZswCRq0
今度はグリルの不具合
本当に酷い欠陥車だなこれ
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:31:31.32 ID:Wur+Q1HN0
>>519
それもシナリオ通りだろ?
やってくれるね!

退屈しないよう次から次へとイベント続きw
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:33:17.13 ID:NWb1p4gn0
どんな不具合でた?w
ソース
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:41:31.56 ID:4MZcEa2P0
今の車で75,000kmを7年で走りました。
11年あるいは100,000kmで車を買い替えかと考えておりますが
候補のひとつにヴェゼルHVがあります。
この車のHVバッテリーって寿命はどの位なんでしょうか?
100,000km位は余裕ですか?
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:44:42.54 ID:e6ZnIND+0
余裕です。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:45:45.85 ID:9C7N16rc0
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 21:59:03.29 ID:NWb1p4gn0
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:02:14.63 ID:j2ihJwzE0
>>521
http://futalog.com/pic/l_140927_1411821858509_jpg_287352542.html
ソースはマガジンXらしい
塗装やメッキ処理の品質が悪いのか
グリルの内側でひび割れるんだってさ
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:06:42.33 ID:NWb1p4gn0
>>526
どうでも良すぎわろたw
マガXはどうしてもフィットヴェゼルをポンコツ扱いしたいらしいな
でもたしかにポンコツだけどw
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:07:33.65 ID:6fVoYQMj0
>>522
出て1年経ってない車です
わかりません
1万キロ走ったヴェゼルも少ないでしょう
リコール続きのi-DCDがバッテリーに負担を掛けていないとも言い切れません
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:08:45.69 ID:e6ZnIND+0
下地処理が悪くて塗装がひび割れるって初代フィットのドアミラーと同じ症状かな。
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:14:16.04 ID:NWb1p4gn0
ホンダの初期型の恐ろしさたるや・・・

当方もさっさとうっぱらいたいのだがMC早くしてくれないかな
あ、もちろんヴェゼルじゃねーけどw
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:15:57.98 ID:zWB5G11X0
>>524
うーん・・・
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:16:28.31 ID:j2ihJwzE0
>>529
あったねー
結局延長保証になったんだっけ?
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:21:22.07 ID:ycPSeB000
>>524
センスはどうであれ、ネガティブな事をグダグダ言い続けてるヤツ等に比べれば、割り切って自由にイジってるこの人達の方がよっぽどマシだと思う
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:41:33.14 ID:Wur+Q1HN0
>>526
仕込みにも動じない良識あるユーザーを見極めるシナリオがまた来たな

ヴェゼルのバグは意図的なものらしいから落ち着いて対処しよう
ここで騒げばブラックリストに乗るかもしれないぞ
将来もホンダ車を購入できる選ばれし民でいられるように自分を守ろう
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:51:02.88 ID:JGwZh7Oj0
ひび割れって言ってもグリルの内側なんだろ?
普通に見えない箇所じゃんw
ってか、誰がそんな小さな事を気にすんだよwww
グリルに不具合!なんて言うから、走行中に外れて飛んで行っちゃうのかと思ったわw
ガラスがひび割れるとかなら困るが、グリルがヒビだらけでもキズだらけでも、走る事にゃ一切関係無いし車検も通る
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:56:37.37 ID:e6ZnIND+0
>>535
ひび割れたところがどんどん広がる。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:58:14.40 ID:j2ihJwzE0
>>535
画像見れば分かるだろうけど普通に見える場所よ
まあそのひび割れ自体はよーく見ないと分からないかも知れないけど
他の部分の塗装やメッキの品質はどうなのかって話になるよね
その部分だけなのか、過度のコストダウン等の理由で全体的に悪いのか
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:58:21.59 ID:CSVUoNRi0
11月に年次改良ないらしいじゃん…
あのサスと更に1年のお付き合いか…
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 22:59:03.68 ID:JGwZh7Oj0
>>536
だから?
君の車はグリルがひび割れたら走行不可能になるのか?
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:01:19.02 ID:CSVUoNRi0
>>539
なるんじゃない
交換してくるならどーでも良いこと
丁度飛び石で傷ついてるからラッキー
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:01:57.77 ID:NWb1p4gn0
なんだっけ?あのださいグリルデザイン
アキサイティングHデザインだっけ?w
まさに・・w
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:04:14.65 ID:e6ZnIND+0
>>539
多分あなたのようなユーザーがいるからホンダの品質が上がらないんだと思う。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:06:57.97 ID:JGwZh7Oj0
>>537
塗装やメッキの品質?
そんなのホンダ車全般に言えるが良くないよ
ヴェゼルに乗ってる人々は、そんなくだらねー事なんて最初から求めてないの
200万チョイの車だよ、トヨタで言えばカローラだよ
カローラにセルシオやLS並みの高品質求める奴なんて居ないでしょ?
それと一緒だよ、解るかな?www
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:07:40.83 ID:zWB5G11X0
>>538
いつものデマ信じてたのかよ
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:13:31.50 ID:JGwZh7Oj0
>>540
ひび割れたグリルが細かい破片になり、エンジンルーム内のエアクリボックスに到達し、
エアクリフィルターを通り抜けて、エンジン内部に入り込んだ樹脂パーツでエンジン破損?

そんな事できたら手品だよw
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:19:12.34 ID:odDr4oNy0
カルトだなぁ
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:33:19.64 ID:CSVUoNRi0
>>545
それで壊れたらエンジンも変えてもらえるじゃん
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:34:16.04 ID:CSVUoNRi0
>>544
サスだけはサスがにどうにかしたい…
大人しく無限か?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:35:36.97 ID:e6ZnIND+0
あとフィットとかシビックとかホンダのこのクラスはワイパーアームの塗装が弱くて錆がすごいから
車庫に入れるなり、ワックスを塗るなり気をつけた方がいい。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:42:35.63 ID:JGwZh7Oj0
>>548
いきなりオヤジギャグかよw
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:44:08.26 ID:zWB5G11X0
>>549
ヴェゼルのワイパーブレード
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/006/303/770/6303770/p1.jpg?ct=ec1d353bc052

つーか、これ日産・マツダと同じミツバな
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:44:34.44 ID:D0Ok64Cn0
>>527
マガジンXはほんとどこまでもフィットヴェゼルを叩くなwwww
雑誌記者がここまで粘着するのもすげーなw
納車前チェックで判明して交換したとか微妙な説明入れてるからホンダも文句言えないなw

来月はどんなネタでくるかマガジンXが楽しみだw
またリコール予告でもするんかな?wwww
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:54:36.01 ID:9C7N16rc0
ワイパーブレードは全然ダメだよね。
ゴムがダメなのかな?
すぐビビるというか引っ掛かる感じが出る。
面圧が弱いのかな。

速攻PIAAのブレードに換えたw
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/28(日) 23:57:19.34 ID:tYSSczXd0
>>552
それだけ欠陥がある駄作だってことだな
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 00:02:32.22 ID:/Yj4sZR+0
>>538
年改きてどうすんの?そんなもの既存オーナーにはただではこないでしょ?まさかディーラーにただでやらせよと思ってるとか?
無限サス入れる気があるならさっさと入れたほうが気持ちよく乗れると思うよ。
俺はまずはタイヤを換えたよ。数千キロ乗ってみて妥協の範囲かどうか探ってみたけどスポーツタイヤは俺には合わないと思ったな。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 01:26:12.88 ID:zRGHbq5I0
そういやZってマフラーの形も少し違うんだよな
スポーティになってるというか
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 01:35:15.40 ID:oK56kcLu0
ヴェゼルをリフトアップしたかた居ますか?

ヴェゼルのAWDを2cmか3cmリフトアップできるキットとか発売予定のところあります?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 04:43:43.56 ID:UtsMtX3T0
【話題/PINK】オリエント工業から人気AV女優をリアルに再現した第一弾ハイブリッドシリコン「朝河 蘭」発売(画像あり)★3
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/wres/1409028427/
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 06:33:48.77 ID:cmfwkyGj0
>>552
ラジエターひび割れって冷却水漏れからエンジン故障につながる重要な欠陥だよ
それが多発するなら十分なリコール対象
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 08:57:12.89 ID:uJZ/V1rm0
約20〜50kmの定速走行にてモーターからエンジンに切り替わるとき勝手に加速することがある
ECONスイッチONでは勝手に加速するようなことはないのでノーマルモードに問題があるかもしれない
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 10:32:04.13 ID:CcQrVh0N0
ヴェゼルはグローバル展開する車なんだからもうちょっと
作り込んで欲しいとは思う。

マガジンXのグリルの件、確かに画像付きで記事になっているが
後ろの方のページのコーナーでヴェゼル星5つになってるぞ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 10:43:35.37 ID:J06iqWnk0
もはやどうでもいいレベルの弱点しか無いとかもうね
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 10:57:51.65 ID:P5ZK10yf0
リコールも早々に終焉して、リコール経験の無いオーナーだらけになるのは考えなくても分かるね
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 11:24:59.45 ID:RcfsABLM0
>>560
キミ、フィットスレで同じ事言ってなかった? 
誰も同意しなかったみたいだけど
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 11:41:12.99 ID:cmfwkyGj0
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/515783047203913728
スクープ!
マガジンX11月号14ページで報道しているとおり、フィット&ヴェゼルのグリルに異常が発生している。
状況次第でサービスキャンペーン等を発表する可能性がある。
気になる詳細はマガジンX11月号を見て欲しい。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 11:54:37.04 ID:3vuIwLLO0
グリルwww

不具合も無くなってほぼ完成の域に達した感があるな
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 11:57:48.01 ID:eZ2xB9J10
別のサビキャンも合わせて発表されるかもね
むしろそっちかがメインかも
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 12:32:22.70 ID:F0hLNxD/0
そういえばレガシーのメッキグリルもハゲが禿しかったな。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 13:10:13.03 ID:P5ZK10yf0
ヴェゼルより308カッコイイな
http://www.peugeot.co.jp/308-6at-lineup/
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 13:13:44.01 ID:lfLTwnij0
半端な外車乗ってる時点でダサい
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 13:31:53.09 ID:NM2iiNPa0
グリルのトラブル・・・軽なみの品質管理と耐久性はホンダらしい、プッゥ!!
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 13:45:05.86 ID:oz1Lvxq30
>>569
韓国車みたいでダセw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 15:54:54.14 ID:g97Qbn/U0
ディーラーオプションのプレミアムインターナビとスタンダードインターナビが
販売終了になってるんだけどこの価格帯の新型出るのかな?
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 18:29:51.99 ID:zZbydrfT0
>>573
例のcarplay対応のナビ出すよ
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 19:11:58.51 ID:WYtIcstd0
>>555
俺なら年改されたサスペンションを買うね
車高さげたくないから
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 19:23:48.35 ID:QN31EqOv0
>>575
年改でサスペンション改良なん?
ソースは?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 19:45:07.80 ID:jufPnhRv0
>>576
ホンダ車は初めてか?
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 19:47:18.27 ID:F0hLNxD/0
ホンダのパターン

初期型   テストドライバー拘りの操安性能。足回りは固め。
年次改良型 年をおうごとにマーケットの苦情に対応して柔らかくする。
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:02:32.15 ID:QN31EqOv0
>>577
ホンダは中古のFD2に2年程乗っただけ
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:05:38.07 ID:WYtIcstd0
>>576
今年は年改ないって書いてあるよ
あの脚さすがに変えたい…
けど車高は下げたくないから年改で脚が変わるなら、脚を買って変えるって話
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:50:30.51 ID:ZFa9LcuO0
リアのサスペンションだけ変えればいいのでは?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:54:58.47 ID:XHlr+fNJ0
>>581
フロントが重要なんだから、フロント変えなきゃ意味ないでしょ。
ばーか。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:57:18.44 ID:XHlr+fNJ0
>>578
ホンダに年次改良なんて概念はない。
MCのみ。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:59:50.53 ID:F0hLNxD/0
>>583
マイナーチェンジでなくても、サスペンションの仕様は約1年毎に変わってる車種もある。
足回りが固すぎて不評の車種はその傾向。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 20:59:50.65 ID:uJZ/V1rm0
>>564
情報ありがとう
フィットでも同様の不具合報告が出ているのか
不具合報告が他でもあがっているならば改善を待つのみだね
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 21:01:39.61 ID:XHlr+fNJ0
>>584
そうなのか。そんな車種もあるのか。
指摘ありがと。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 21:34:04.12 ID:sL9JpKFs0
オデッセイは発売半年位でサス改良したよ。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 21:48:08.40 ID:WYtIcstd0
ヴェゼルしぶといなー
早く改善しろよ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/29(月) 21:54:51.78 ID:F0hLNxD/0
告知なしの仕様変更があったかどうかは、ディーラーの整備マニュアルで部品番号調べてもらわんと解らんからな。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 00:17:49.70 ID:WIM4xvb30
>>573
15年モデルがでるだけ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 00:29:26.48 ID:SNcQw2Ly0
マツコネのダメさが理解出来てないからデミオ売れずバカが暴れだすに一票
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 01:50:26.96 ID:mU+NmyU20
オデッセイは後席の乗心地でクレームが結構あたようだ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 01:52:58.37 ID:mU+NmyU20
>>582
前は変わらない
後ろが重要
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 03:43:41.00 ID:0hwVeubEi
無限足。工賃込み21万!

ドッヒャアァァ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 03:45:32.46 ID:C/dCAJIc0
>>594
まさに無駄金だね
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 03:59:16.91 ID:RW9zMtUd0
>>584
例えば?
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 04:01:30.59 ID:RW9zMtUd0
>>587
オデのどの年代?
歴代オデ全てに当てはまる?
それと、オデだけか?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 05:13:36.30 ID:M8cwE0Uk0
>>588
全車対応は リコール2回 サビキャン2回
ごね得対応はミッション交換 エンジンマウント交換 シートベルト収納交換

@1で改善終わらないとやばいっしょ
慎重になっているのかね
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 05:26:56.73 ID:Y5byAI8C0
寒冷地のヴェゼルユーザーに質問!

冬期にLEDヘッドランプ(ロービーム)が凍ってしまって困ったとかありますか?

購入時にLEDヘッドランプ装着車は避けたとかありましたらお願いします。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 06:42:51.31 ID:LCN2uKIP0
>>599
特に凍らなかったよ、まあ運転する前にゴシゴシはしたけど
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 06:43:05.70 ID:D33M+2Nb0
北海道在住だが基本的に着雪するのはナンバープレートやラジエター、後部だけなので
去年は何ら問題なかったが、といってもハロゲンのほうが安心だとは思う 安いし
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 06:44:44.70 ID:yi3f5kxK0
不具合のオンパレードだな。
デミオの売れ行き見てても、CX3に息の根止められるね。
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:04:42.49 ID:SpaJXiUY0
不具合も無くなってほぼ完成の域に達した感がある
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:12:05.12 ID:yi3f5kxK0
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:15:07.19 ID:bScDPSSii
お前らサスが固いサスが固いってバカの一つ覚えだな。タイヤが固さが異常だからまずタイヤ変えてみろ。それで改善できないという報告は今のところないよ。
状態が良ければ17インチの花型タイヤならホイールとタイヤで8万前後、タイヤだけで3万前後でオクで売れるからタイヤ変えても財布に優しい。
今年の年改はなくても17インチのタイヤは変えてくるだろうと予想。
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 07:56:41.69 ID:r1EAqcRl0
>>605
カタログ燃費落ちるんじゃないの?
タイヤ変えると
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:39:20.14 ID:7DaEc8UQi
>>606
確かにカタログスペック落ちるなら年改なしにはタイヤは変えられないか。既にユーザーの俺としてはどっちでもいいけどw
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:48:49.38 ID:XoeQCSWN0
>>605
一般のユーザーはみんカラみたく改造(改善・改悪)厨じゃないだろ
問題はサスとタイヤのセッティングが上手くいってない状態で売るホンダの体質
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:54:32.42 ID:gkmtrBqR0
>>602
いいから早くCX3とやらをだしてきてくださいよwwww
画面の向こうの絵とじゃ比べようがないですよwwwwwww
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:58:37.23 ID:M8cwE0Uk0
全車対応は リコール2回 サビキャン2回
ごね得対応はミッション交換 エンジンマウント交換 シートベルト収納交換

グリル交換が今後もし入るなら、ごね得対応orサビキャン対応のどちらかね
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 08:59:31.76 ID:ftM5WtnNO
ホンダ車に乗ってるとバカに見える理由

http://www.nhk.or.jp/ohayou/marugoto/2014/05/0512.html
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:06:36.46 ID:Gem44fqf0
>>605
オイオイ、オクでは未だにそんな高値で売れるのかい?
しかもタイヤだけでも三万ならLパケのホイール+タイヤでも四〜五万で売れるんじゃね?
新品買ってもずいぶん楽になるじゃないか。

ま、業者に売るときはもっと安くなると思うので手間とのトレードオフだな。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:41:04.30 ID:0433rH5j0
しのしのくん大全集さんお疲れ様した!
4日前の最後??のレビュー見ました。
購入前から見ていて、価格ヴァカANDヴォケの口コミより、客観的考察が参考になりました。
今や私もヴェゼルオーナーです。
また、気がついたことがありましたなら、ご報告を期待します。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 09:58:28.99 ID:0433rH5j0
ジョジョはつまんないな。





おっさん。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 12:29:48.08 ID:wl7aOzzJ0
言っちゃったw
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 12:40:10.22 ID:0433rH5j0
だって、音だけ聴いたらオラオラ〜!
だけじゃんか。
つまんねぇ。









おっさんさん。
多分、俺は大全集さんよりおっさんかな。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 12:56:03.27 ID:c2ouNy230
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 13:00:05.58 ID:YUyjbpFW0
美声で語るVEZEL動画も見納めか‥
hondaの中の人も1度は見て欲しい動画だと思う。
お疲れ様でした。







ジョジョ系&遊び系は多分みないwww
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 17:28:35.85 ID:bfU3CIAh0
>>602
松田はどれ買っても同じ形だから1番安物のナントカ3で充分かもね(笑)
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 20:15:44.24 ID:qcol6WkS0
でもしのくん動画は、初期納車組みでもみんなかなり見てるでしょ。
俺も納車待ち期間は結構楽しませてもらったよ。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 20:50:04.15 ID:k+IjSo1b0
>>605
タイヤ換えろタイヤ換えろってバカの1つ覚えみたいに何度も書き込むなよ。
このスレで不満持ってる奴は大抵変えてるよ。いちばんお手軽だし。
その上でサスの話をしてるんだよ。

すこしはその足りない脳味噌動かしてから書き込もうぜ。
見ているこっちが恥ずかしいんだよ。
タイヤ換えて舞い上がっているのかもしれないが、冷静になれ。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:04:21.18 ID:qWG9EBu70
量販車の新車でタイヤ替えるなんてわけがわからん
なんでそんなタイヤを採用しちゃったの?
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:10:14.01 ID:9p6Ih5Oz0
安いから。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:18:37.98 ID:qcol6WkS0
>>622
それだけはほんとに謎。
そのくらいバタつき感あるよw

ここやみんカラとかはバンバンタイヤ、ホイール速攻で換えてるけど、
一般的には新車タイヤは寿命まで使用だろうねー。

そんな俺も速攻換えた人だけどw
18インチでミシュラン履いて、無限スポーツサス入れてる。
17インチ純正の時より、断然快適だよ。
MCで足換えたくらい違いはあるw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:27:30.99 ID:2EJT5/w90
みなさん なにを乗っておられてからの足に不満か知りたいです まだ試乗もした事ないですが
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 21:36:23.81 ID:SNcQw2Ly0
>>621
変えたタイヤうp
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:14:09.24 ID:hj4Tss+zi
>>565
みんからでも不具合報告ないし、マガジンXの自作自演くさいような
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:16:35.36 ID:9p6Ih5Oz0
>>627
というか、よくそんなもん気がついたなというレベル。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:16:37.64 ID:yfOlpAVV0
>>627
そうだな。
みんからユーザーはなんかあったら敏感に反応するからなw
マガジンXの捏造なんだろうなw
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:42:01.04 ID:fmNG56CQ0
洗車がてらグリル確認したけど大丈夫だった。
それよりウルトラグラスコートの水弾きがほぼ効かなくなっているのが気になった。

特にルーフとボンネットは薄い水の膜(親水の状態とは違う感じ)がずっと残っている状態で、コーティングしていないのと変わらない状態。
月一高圧洗浄機洗車で納車から3ヶ月位までは、すぐに水滴も汚れも流れ落ちていたのにな。
青空駐車だと半年持たないのか。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:47:47.64 ID:Cg4Rv4eO0
>>627
皆んなグリル変えてるから気付かない
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 22:58:33.30 ID:r1EAqcRl0
>>630
ディーラーのコーティングなんてそんなもんだよ
あれかなり利益利いいらしいしね
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:26:15.71 ID:C9fqFZSf0
>>621
で、お前はどのタイヤに変えて不満なんだ?文句ばっかり言ってないで情報提供しろよハゲ
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:28:53.82 ID:9p6Ih5Oz0
ヴェゼル買ってすぐにタイヤ変えてサスペンション変えてとかしてたら、
ルノーキャプチャーとかプジョーなんとかとか買えるな。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:32:08.66 ID:r1EAqcRl0
>>634
おれはそれでもヴェゼル買うね
i-DCDに乗ってみたかったから
周りからは欠陥だのゴミだの言われてるが周りの意見など気にせず、世界初の技術に乗ってみたかったから買っただけ
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/30(火) 23:52:59.00 ID:zA/dEtHA0
昨日ディーラー行ったら、9月はかなり売れたみたいで担当営業が満面の笑みだった。
そういや最近通勤途中でよく見かけるようになったな。
最初はなんて車って聞かれてたけど、最近はみんな結構知ってるね。
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 00:04:45.92 ID:xlQzI8oH0
タイヤを変えずの不満なのか、タイヤを変えてなお改善したい不満なのか、経験者なら内容からすぐ分かるよね。
ね、>>621 くん?君もケイケン者なんでしょ?ん??

持ってもいない、変えてもいないアンチには分かんないよねぇ。
>>621 よ、無知で浅はかな奴らはスルーしようじゃないか!
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 00:13:32.45 ID:8Jq7X+av0
もうそろそろ売り上げ止まる、というか落ち着くよね?
ちょっと想定外に売れすぎ。
wktkスレの頃はデュアリス並みのヒッソリ度でお願いって言ってたのに。。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 00:14:44.48 ID:Kmk/Ep3R0
>>634
タイヤ換えなくてもキャプチャー買える。
あれヴェゼルと同じくらいの価格ジャンw
四駆だったらキャプチャー買ったな。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 00:35:11.74 ID:VU0aMFps0
雑誌もニュースも大事なスポンサーのことはネタにしない
マガジンXはスクープネタで勝負かけてるから頑張っているとは思う

夏リコールの前は「もう完璧」「気にしない」「問題ない」「バカ売れ」
そう叫んでいた奴らがリコール発表と同時に作業予約を速攻ねじこみ結果報告祭りw

不具合報告が尽きない事実に目を背けたい気持ちは分からんでもない
でも少しは現実見ようよ?
ホンダが真摯に改善に向けて取り組んでいるのにオーナーがこれではいかがなものかと
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 06:23:34.35 ID:FWnuaOoX0
3ヶ月くらい洗車してないから汚いわ
手洗いもダルくなってきたし洗車機にブチこむか
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 06:40:22.06 ID:zwHNgKJS0
不具合も無くなって他社崖っぷちだろ
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 06:47:28.51 ID:cWQby8Bg0
>>640
で、おたくの車はリコール後どんな不具合があったの?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 08:40:48.15 ID:9EN1pJGV0
えーと記憶が確かなら納車直後のタイヤの空気圧は前が2.7後ろが2.4で吹いた
スタンドのおっさんが笑ってた
そりゃちょっとの段差もゴツっとくるわ
基準値に戻したら硬さが無くなって快適スムーズ

と言うことでここで騙されてタイヤ変えたアホお疲れ
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 09:28:54.88 ID:I5mfgS8b0
17インチは適正圧でも不快な位に跳ねる。
しかも出足が少しダルくなるおまけ付き。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 10:41:25.34 ID:buU6puon0
ガソリンスタンドwの空気圧ゲージなんてあてにならないな。
同じタイヤで三店舗まわり、別々の測定値だった。
同じ店でもエアタンクにより違ったりが当たり前。
なんせスタンドの空気圧ゲージは、定期検査が義務じゃ無いからね。
ディーラー測定値が正規なんだけどね。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 10:43:32.14 ID:Q91UGsGA0
新車装着のタイヤなんて、納車日のディーラーからタイヤショップまでと、売却時の買取店まで持てば、それで十分だろ
クォーツ時計買った時のテスト用電池みたいなもんだよ
乗り心地にこだわる程のユーザーなら、真っ先にダサい純正ホイールと安物タイヤは交換するんだからさ
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 10:50:34.14 ID:8oBA+67W0
>前が2.7後ろが2.4で吹いた

そうか、そりゃ良かったナ。
なかなかいい圧が入っていたな。

>と言うことでここで騙されてタイヤ変えたアホお疲れ

自分のタイヤの空気圧を確かめもせずにタイヤを変えるやつは確にアホだな。

で、対立を煽りたいだけのカスは失せろよ。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 11:43:50.43 ID:oXQFLjXR0
>>646
3店回ってりゃ違って当然だろ
タイヤの空気膨張するじゃないか
家で測れよ
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 11:44:44.65 ID:Tgp45qJs0
ゴミしかいねぇw
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 11:53:28.18 ID:xniR+CoV0
>>649
膨張しねぇよボケカス!
氷点下10℃の時に、氷上グリップ力を上げようとギリギリまで空気圧を下げようと、スタッドレスタイヤを測った話な。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 12:14:11.24 ID:Q91UGsGA0
>>651
だとしたら単にオマエさんの説明不足
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 12:22:48.85 ID:cWQby8Bg0
なんでそんな状況で三店まわるのか不思議
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 12:33:09.75 ID:kKXqXS0S0
近所にエネオス2店舗とシェル1店舗が隣通してあるところがあるが、そこかな?
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 12:52:57.33 ID:ZJgzwiRS0
空気圧測るのにスタンド3つもはしごするとか異常だろ…
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 12:55:25.26 ID:y1GtzS0Hi
マイゲージ買えよ。
100均のでも持ってない奴よりかはマシ。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 13:22:04.80 ID:Q91UGsGA0
3軒のガソスタはしごする為に、わざわざ10Lづつとかチマチマ分けて給油すんの?
メンドクセーw
まさか、給油もせずに『スンマセーン、空気圧だけ計ってクダサーイ!!』
じゃないよね?
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 13:41:50.16 ID:hsVRt+6o0
お前らもう書き込むなよ
見ていてイラつく
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 13:55:15.31 ID:Q91UGsGA0
>>658
カルシウム摂取しろw
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 14:51:27.34 ID:O59DWTa60
伝説の空気圧フェチか!
実在したとは驚き
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 15:41:19.94 ID:VU0aMFps0
>前が2.7後ろが2.4で吹いた

工場とディーラーを経た納車直後でこの数値は凄いな
新車でこんなことがあるとは普通は考えもしないだろう
空気圧を調べずにタイヤ交換したことは責められないと思う
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 15:41:52.70 ID:ctdbH3540
指定空気圧はどんだけ?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 16:28:25.82 ID:9EN1pJGV0
結局アレなんだよな
ここでまんまと騙されて
「なるほど!タイヤ変えたら乗り心地よくなるんだな!」
と無い頭で考えて鵜呑みにしてしまいタイヤ変えて、わざわざ純正オクに出品してw
それでプラシーボで
「おお・・まあまあ乗り心地よくなったかも・・・ちょっとだけかな・・・」
程度なんだよな〜
タイヤ屋もそりゃ空気圧も何も言わないから儲かるわな
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 16:30:33.00 ID:hsVRt+6o0
http://i.imgur.com/rtcfX7v.jpg
カルシウム代わりにコレ見て落ちくわ
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 16:55:20.41 ID:IWhnf7+Z0
これはひどい
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 18:11:09.98 ID:ffsWNmga0
>>664
撮影者がボディに映りこんでいないのが1番スゴイw
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 18:49:15.28 ID:bNUVQ3zL0
>>659
かわりに天下一品祭りに参加してるわ
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 19:48:19.61 ID:bx4rpKNZ0
>>663
俺のはプラシーボのレベルじゃない変化だけど、君は何に変えたんだ?そもそもヴェゼルに乗ってるのか?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 19:58:14.30 ID:t6RDBUEM0
最近リコール無くて調子いいみたいね
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 20:43:40.15 ID:Y/TbYRe/0
>>666
見えてるやん
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 21:18:29.41 ID:QWJ9/MXK0
ドアノブにね
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 21:26:03.89 ID:8Jq7X+av0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1509450/nanisiteru/32287265/detail.aspx

ちょ、これだけで怒るってどんだけw
こりゃDもたまらんなぁ。

心に余裕がないのかな。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 21:49:34.89 ID:9EN1pJGV0
>>668
それがプラシーボなんだよ
あと、暇つぶしで煽っただけだからキレんなタイヤ厨
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 21:54:56.11 ID:8Jq7X+av0
適正空気圧の純正タイヤから、そこそこのコンフォート系タイヤに
換えて変化に気付かないって、車運転しないでほしい鈍感レベルだよw

それとも、単に安タイヤに換えただけってことかな?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 22:16:57.13 ID:VU0aMFps0
>>672
不具合報告が尽きないからディーラーも心に余裕なくなるのは当然だろう
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 22:39:46.79 ID:C1t4+8JF0
たけQさんただのおっさんでわろた
自身のドレスアップには興味ないんだろうか
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 22:42:40.30 ID:JSJmMig20
>>675
ありもしない不具合を報告されてもね
そりゃ相手をするほうが可哀想www
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 22:52:39.51 ID:MJJK2nho0
>>386は、結局逃走してしまったのか?
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 23:09:35.69 ID:VU0aMFps0
ありもしない不具合であればどれほど良かったか

昨年の冬から現在まで不具合続きでディーラーも大変だろう
先日のリコールではついに代車なし作業時間とれずで長い長い作業待ちが発生
さらに現在も交換が必要なケースで部品なしや作業待ちは続いている

ホンダの真摯な取り組みは称賛したいしディーラーの苦労もねぎらいたい
しかし肝心のオーナーには現実が見えていというのはいかがなものかと
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/01(水) 23:35:42.59 ID:cWQby8Bg0
>>678
どっちにしろレクサスが年収は出してないんだよなぁ
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 00:20:10.82 ID:O2Z6hHBe0
>>672
受付のおねえちゃんに怒っても仕方ないだろうにな。
整備士も昼食くらいいくだろうに怒ってどうする。
察するに電話予約もせずにいきなりDに行って対応する人間がいないと怒鳴ってるんだろう。

ヴェゼルオーナーにこんな社会常識のないクズがいるとは残念だな。
そもそもパワーウインドウの調子が悪い程度で受付のねえちゃん泣かすなって話。
なんかブログではデッドニングとかしてるみたいだし、自分でなんか壊したんじゃないか?w
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 01:19:41.50 ID:/sa6ghrG0
プロフの車歴みる限りいい年したおっさんだろうに
沸点低過ぎ。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 03:53:04.68 ID:AD2UACxj0
えー?予約してないの?
だいたい今時完全予約制でしょ
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 07:40:09.27 ID:P+XYBiHd0
>>681
Dに行くのに電話予約常識なの?
そんなシステム聞いたこと無いな
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 07:57:45.02 ID:qFoFnlqQ0
つか、馴染みの整備士に〜とか言ってるけど、自分が思ってるだけでしょw
デッドニングのためにルーフ剥がさせたり、作業をDの駐車場でやるとか、
普通の神経じゃできない。
途中休憩に出たりってパチ屋かよw
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 08:00:37.40 ID:O2Z6hHBe0
>>684
電話予約せずに行って、担当者がいないことを怒るのがおかしいって書いてる。

電話予約するのが常識なんて書いてない。
ちゃんと読め。

おまえ、たけQか?w
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 09:03:41.44 ID:vWjh+Oc30
分離収納式シートベルトの部品欠品とか普通の感覚ではないわw


「毎日数百台作られる新車の部品はございます」

「購入済みのお客さまの部品はございません」

ちょwおまww
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 09:21:37.56 ID:LUaq24YV0
自分は、XAWDのLパッケージオーナー。
XのAWD並みの燃費を期待してインチダウン。
空気圧に関しては五月蝿く、前車プリウス30型からエアモニで管理してる。
もちろん、インチダウンで燃費も満タン法月平均18.3km/Lから、同21.6km/Lと良くなったし、付随効果として後部座席搭乗員の苦情も無くなった。
リアルな数値、客観的な後部座席搭乗員のクレームの有無。これでもプラシーボやらマインドコントロールなどと騙る人間の言は全く信じない。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 10:57:41.19 ID:vWjh+Oc30
盛り上がっているところ大変申し訳ありません
タイヤ交換ではなくインチダウンのご感想とお見受けします
インチダウンは乗り心地ネンピ共にご指摘の通り分かりやすく変わります
どうぞご安心くださいww
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:07:40.07 ID:Ag1jJccIi
17インチのままでもタイヤ交換するだけで乗り心地は納得できるものに変わる。プラシーボと言ってるやつは交換するタイヤを間違えたかわいそうなヤツか、エアーオーナーか、バカ。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:32:46.61 ID:St11nVnD0
新車装着のタイヤなんて、納車日のディーラーからタイヤショップまでと、売却時の買取店まで持てば、それで十分だろ
クォーツ時計買った時のテスト用電池みたいなもんだよ
乗り心地にこだわる程のユーザーなら、真っ先にダサい純正ホイールと安物タイヤは交換するんだからさ
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:39:36.56 ID:deycWjlD0
純正の方が変にイジった車より全然カッコイイのはなんでなの?
変にイジった車ってキモいし横に乗りたくない
センスの違いなの?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 11:44:21.41 ID:zWN9rlEl0
何が悲しゅーて新車のタイヤ替えなあかんの?
最初っから乗り心地のええの付けといてや
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:01:31.76 ID:AD2UACxj0
>>685
Dの駐車場でw完全にキチガイw
絶対整備士にうざがられてるw
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:08:56.43 ID:c0GOpR7z0
HVZとガソリンSはスポーツタイプのつもりだからスポーツタイヤ履かせてるんだろ
レグノにしてもアドバンにしてもプライマシーにしても、本来ターゲットは大型セダンで静粛性や乗り心地重視のコンフォートタイヤだから
けど、スポーツタイプにしてはホイール重すぎると思うけど
8キロくらいまで軽量化したら出だしも軽くなるだろうにな
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:32:25.15 ID:sjVgjAIA0
>>693
ワイドトレッド化、インチアップ、見た目のツライチ感、計量ホイール化、ロードノイズ・乗り心地の改善
などなど目的は人それぞれ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:51:29.71 ID:0QMFTrr80
「マイルドヤンキー歓迎」それがホンダの方針
意味の無いタイヤやホイールの交換もマイルドヤンキー様が望むのならOKなんでしょ
ハンドルも白いカバー付けるんだよね?
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 12:52:34.62 ID:1oEDC8us0
クレーム対応でうざがって非対応し、顧客から更に上にクレームが行くとトヨタだと懲戒とか転勤とか。

ホンダは無いんですね、凄いですね、素晴らしいですね。

まっとうなディーラーで、うざがるとか顧客の悪口は自殺行為なんですがね。

札幌トヨペットのみそれが可能です。
懲戒関係無く、定期に転勤は当たり前にあるので。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:23:40.82 ID:ilrptCdZi
>>693
別に悲しくて替えている訳では無い。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:50:02.02 ID:AD2UACxj0
http://response.jp/article/2014/10/02/233921.html

ヴェゼルにも乗るぞこのエンジンと新型9AT
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:53:08.42 ID:zWN9rlEl0
言葉の綾とか分からんアホなんか?
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:55:21.10 ID:rTBzRCMh0
1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「i-DTEC」エンジンが最大出力160ps、最大トルク35.7kgmを発生

凄いスペックやな。
でも排気量大好きのアメリカで売れなくならないか心肺。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 13:59:22.96 ID:BN0aVQ3W0
ここもみんカラ並に痛いヤツらばかりだな
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 14:04:51.13 ID:Vj8nGYWci
>>702
それはヨーロッパ向け。
北米は別仕様
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 14:15:25.60 ID:HLN4z24c0
>>702
それ日本に持ってきてくれないかなぁ
HVなんて要らないよ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 14:18:33.74 ID:6oj7iqhv0
>>698
ホンダのこと分かってないホンダ素人乙
俺なんて大昔に無知だと年下の兄ちゃんに説教までされたよ
嫌なら買わなくてもいいよというのがホンダスタイル
何故ならスタッフの数がトヨタなどに比べて圧倒的に少ないから
そこまで気配りに気まわせない
ただニコニコとフランクなノリで会話できるのが本田のディーラー
トヨタの腰の低い丁寧な対応は流石だけど
ただ今のトヨタ車に今のホンダ車の技術に勝つほどの技術的な魅力はない
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 14:38:35.02 ID:KC9n2oSE0
>今のトヨタ車に今のホンダ車の技術に勝つほどの技術的な魅力はない

凄い自信ですな。
中の人でもそんな事いわないだろうな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 15:44:04.29 ID:Q2/BnL6P0
だーからーageな話題だろうがsageの話題だろうがhageの話題だろうが、せめてヴェゼルの話をしろって

ホンダに比べてトヨタがどーのだのもマツダがどーもだのもかんけーねーっつの
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 17:18:30.94 ID:7Tx+a7560
俺のヴェゼルは今月納車です。
よろしこ。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 17:38:21.81 ID:l2ZtAy1r0
>>687
オマエはバカなのか?
工場生産用の部品ストックをアフターサービスに回すわけないだろうが。

リコールならある程度部品を確保しておくだろうけど、
一部の不具合交換対応用部品なんて確保しないわ。
別に交換しなくてもなんら問題ない部品だぞ。
ホンダが無償で対応するだけすごいと思うぞ。
リコール続きなのでホンダも下にでてるんだろうけどさ。

調子にのって問題ないのに交換しに行ってるゴミクズもいるようだし、
部品が欠品になるのは仕方ない。
悪いのはホンダではなく、そういうゴミクズな奴ら。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 17:53:48.05 ID:63Dqvcze0
ホンダ、軽自動車など13万台リコールの試練。
エンジンプログラムに問題有り。発進不能の恐れ有るとこことだ。
ヴェゼルはプログラム書き換えされているから大丈夫だとは思うが、最近の
ホンダ車は複雑に成ったとはいえ、多すぎる。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:36:44.31 ID:QTixIdpsi
今月末、納車です
グリーンのX

とにかく楽しみ
今フイットだから車格も走りも楽しみたい
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:36:50.85 ID:meEkhU8L0
俺のヴェゼルが今日納車
ルーセブラック、エクステリアBセット
我ながら良い組み合わせだ
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:45:29.76 ID:qFoFnlqQ0
NRホイールって黒色があったの?
みんカラで挙げてる人いるけど、俺Dにメタルコート、ミラーフェイス、シルバーだけって
言われて、ミラーフェイス選んだけど、黒あるなら黒の方が良かったのに。。
ミラーフェイスは扱いがデリケートっぽいしー。
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:46:57.42 ID:QTixIdpsi
ブラックもいいね!
ヴェゼルの黒と赤はなかなか見かけないので新鮮
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 19:58:30.18 ID:DaMX/E1O0
ミシュランといっしょにあげてる人?
これ、ブラックじゃなくてメタルコートじゃね?
無限NRのブラックはマットブラックでしょ
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:05:00.68 ID:qFoFnlqQ0
>>716
うん、それ。
いや、メタルコートはもっとシルバーだよ。
ゴメン、上で書いたの間違いで、俺選んだのメタルコートだった。

挙げてるのはめっちゃ黒だよw
で、今ググってたら確かにあった。
ショップのブログに載ってるのあったけど、同じ艶があるブラックみたいよ。

絶対ブラックの方が良かったわー。
Dの担当最悪だわ。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:05:41.79 ID:XrXIn+yjO
今週末納車で即台風かよー

青空駐車だから、何も飛んで来ない事をいのろう
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:26:07.56 ID:gNiV76nK0
>>693
いいから黙ってプライマシー3に替えてこいカス。
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:28:30.04 ID:qFoFnlqQ0
つか、ほんとにプライマシー3って良かったのね。
実際に付けてる人は流石にウソ書かないと思うしw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:29:54.53 ID:rTBzRCMh0
プライマシー3ってミシュランの普通乗用車用じゃなかったっけ?
ただでさえショルダーが柔らかいミシュランで、車高の高いSUVに履かせて
ロール増えたり、片減りしたりしない
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:30:27.24 ID:dQic74UU0
>>693
カタログ燃費下がるのと車の価格あがるよ
日本人は燃費基地外多いからカタログ燃費にインパクトないと見向きもされないんだよ
それで乗り心地を犠牲にしてもカタログ燃費が大事なんです
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:41:55.80 ID:6BsHXer40
17インチPrimacy3の俺がもう少しで16インチVector4seasonsに変えますよー。
雪山行かないからスタッドレスは要らないけど関東の平地で雪道走る可能性もゼロじゃないから冬用にオールシーズンをチョイス。
乗り心地と走行性能良ければそのまま通年乗ってPrimacy3と純正アルミは売る。
Primacy3はなんの問題もないどころかヴェゼルには相当相性の良いタイヤ。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:43:42.63 ID:rTBzRCMh0
オールシーズンは純正スポーツMAXXよりロードノイズがうるさい。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:48:49.40 ID:6BsHXer40
>>721
プライマシーはそこまで柔らかくないよ。片減りはまだわからんけどロールはしない。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 20:53:28.45 ID:6BsHXer40
>>724
半分スタッドレスだからそれは覚悟してる。あんまりだったら冬タイヤとして使うから問題なし。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 21:58:13.23 ID:P+XYBiHd0
>>710
完全に調子に乗っていい気になって偉そうにゴチャゴチャ言ってるゴミクズはお前(笑)
いいねー
匿名だと威張れて(笑)
対策品があるならごねよー(笑)
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:18:28.84 ID:SKxMaLci0
後ろのシートベルト交換してもらったわ!

引き取りに来た整備士が、Dで話した人とは別だったんで、再度状態を見てもらおうた思ったら、前日に収納したはずなのにべローン。

再度収納して、「じゃあ、あとお願いします」って言って後ろ閉めたらべローン(笑)

兎に角、直って良かったわい!
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:19:00.54 ID:xahWHpeP0
>>687
>ちょwおまww


なんか久しぶりに見たわこのレス
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:22:27.26 ID:gC3yeb3h0
>>727
頑張って購入した子は必死乙だから仕方ないさw
でも信者のつぶやきはブログでお願いしたいね
未成熟なものを万歳してる輩はホンダにとっても迷惑極まりないだろう

全車対応は リコール2回 サビキャン2回
ごね得対応はミッション交換 エンジンマウント交換 シートベルト収納交換
グリル交換が今後もし入るなら、ごね得対応orサビキャン対応のどっちだろうね
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:29:34.01 ID:xahWHpeP0
>>722
SportsMAXXそんなに転がらないぞ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 22:38:31.96 ID:l2ZtAy1r0
>>727
よう、ゴミクズwww
匿名だと威張れていいなwwww
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:09:54.56 ID:P+XYBiHd0
>>732
なにがようだよ(笑)
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:15:58.74 ID:cGLDVaJn0
>>688
おお、なかなかがっちりやってますね。
俺もLパケでインチダウンしたけど、そこまできっちり見てないな。
買い換える前に17インチで空気圧を正規圧よりあげたり下げたりしてみて、やっぱ換えるかな、という結論でした。
時間が出来たらどんな差が出たのかまとめてみよう。
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/02(木) 23:20:09.37 ID:cGLDVaJn0
>>723
人柱報告待ってます。
都内用冬タイヤとしてのオールシーズンはある意味アリよね。
736sage:2014/10/02(木) 23:54:56.45 ID:AGzgY18M0
ちわ〜
HVZの緑で今月納車予定す
よろしくー
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:57:29.13 ID:HDwZbdLj0
11月改定あるんでしょ。10月に買おうかと思ってたが何が変わるの?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 00:59:23.98 ID:KeiCa5jY0
ない。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:21:40.10 ID:EA2TyQfo0
2年後のMCまでないってば・・・
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:23:42.08 ID:7T5FsOxz0
そうこうしてるうちにもう発売してから9ヶ月経つんだなぁ
どうりで街のあちこちで見かけるわけだ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:26:14.47 ID:EA2TyQfo0
2年連続SUV売り上げNo1の
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:33:01.94 ID:soOM5pLS0
初物の塊だからこそ待つのは大いにアリ
フィットだって初代よりも2代目の方が圧倒的に良かった
初代が良いと2代目も良い
初代が悪いと売れ行きによっては2代目でリベンジする 売れなかったら初代で消える
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:46:41.15 ID:HDwZbdLj0
>>738-739
某有名雑誌に書いてあったんだけど。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:52:24.44 ID:oGzwvVjw0
年改も押してるんじゃね
とりあえず、もう出てなきゃいけないシティとストリームを出すのが先なんだろう
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 01:55:35.88 ID:soOM5pLS0
ステッパゴンもダウンサイジングターボの噂あったな
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 02:04:14.03 ID:HDwZbdLj0
>>744
そういや11月にストリーム(ジェイド)が出るって書いてあったはず。
あれ、中国ではもう走ってるんだよね。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 02:26:28.65 ID:EA2TyQfo0
ネクロマンサージェイト(笑)
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 03:45:05.55 ID:t2SoYiu50
欧州仕様のオレンジレッドかっこいいな
国産の緑とワインレッドって、ジジババ向のカラーリングだろ…
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 03:46:54.10 ID:jmPytwUa0
今、ホンダはヴェゼルを改良する余力はない。
シティだかグレースの発売、ジェイド、その他の新車を発売するのが優先。
ヴェゼルやフィットは不具合対応で精一杯。
おそらくは来年いっぱいは改良来ないだろ。
MCが二年後ってとこだろう。
ほしいやつは早く買うべきだし悩んでるならスルーが正解。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 06:56:24.53 ID:v0zng4nF0
>>745
年末の予定だったらしいけど、
リコール続きで出るの来年3月以降らしよ。
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 08:02:20.87 ID:MILq5iH50
>>749
販売優先でヴェゼルと同じ不具合爆連は繰り返してほしくないな
ヨタばかりの国産車はつまらんからホンダにも伸びてほしいよ

ヴェゼル欲しい人はMC待たず購入がいいネ
ゴネあげガンガン交渉して交換まで持ち込む力があればなんとかなる
またはALL見ないふりして外観いじり倒して楽しむのもありだ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 08:55:31.80 ID:aOWyCFpGi
在庫調整で工場の減産を余儀なくされたホンダに余裕なし。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 09:05:45.71 ID:hIRcEcVM0
MCはあるかもしれないがFMCはなさそう
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 09:09:50.19 ID:EA2TyQfo0
なにそれw
ホンダお得意の初代で終了って言いたいのかw
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 10:15:12.99 ID:DkD7uObt0
初代で終了してくれればプレミア厶感が上がるから大歓迎
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 10:47:24.65 ID:7UfwNing0
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 11:16:39.49 ID:0Rb4bC1l0
クロスロードは無くなってもプレミアム感は上がらなかったな
あ、無くなってたんだ ってレベル
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 11:37:37.02 ID:qGS1AFjt0
XVみたく、もっとポップな色も用意すればよかったのに
何であんな地味色ばかりで出すかねえ
やっぱ少しでも高級っぽく見せたいから?
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 11:42:37.76 ID:qqf6yChHO
すみません。欧州と北米仕様ヴェゼル(HR-V)の最低地上高の情報有りま
したらよろしくお願いいたします。

なんか欧州仕様、最低地上高が日本仕様より高く見える…。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 12:11:05.01 ID:GyqqKpLb0
ぎくしゃくするも診断異常なし、ところが訴え続けてミッション交換すると滑らかにという話
あれはプラセボ効果か診断に出ない異常があったのか今もって不明なんだよね?
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 12:25:01.85 ID:uEVnM8FJ0
>>760
1.異常とまではならない範囲だけど症状が出続けた
2.誤診
3.お前の運転が原因でギクシャクしてたんだけど、お前が適応した(実はミッション交換すらしてない)
4.機械がたまに起こすミステリー

好きなの選んで
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 13:18:54.68 ID:3ajg5wdm0
>>760
ゴリ押しさん
ぶらぶらなおしてもらったか?
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 13:23:17.01 ID:3ajg5wdm0
>>762
それを言うならごね得さん
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 17:15:45.70 ID:zxFdHKMp0
>>762
>>763
本日も見回りおつかれーっす

あれ?ID同じだにゃw
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 17:44:20.25 ID:HDwZbdLj0
【経済】自動車国内生産、広がる「減速」 ホンダ一部操業休止、在庫削減へ
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1412297850/

あれ??そんなことになってんの??
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 18:15:00.31 ID:L6UO5UPb0
>>765
うん。

増税前の駆け込みの反動とリコールのダブルパンチが効いたみたい。

その最中、頼みの綱の軽のリコールと来たもんだ!
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 18:46:26.49 ID:MNcTGZ+q0
>>765
ちな、トヨタ&日産も既に…
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 18:49:01.13 ID:MNcTGZ+q0
幸先良くデミオグッドデザイン100に選出された日にアテンザ&アクセラリコール。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 19:26:00.04 ID:8pjVDJrGO
>>717
ブラックは18インチだけってのも汚いよな
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 19:36:20.84 ID:pkkxsTSl0
>>766
きっちりリコール出してくるところは信頼に値する

ところでヴェゼルだけどエンジンマウント交換後にまた同じ症状が発生中
対策品とか施工方法とか何か更新情報ある?
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 20:27:46.07 ID:pHsfHgBs0
>>769
そうなんだよね。
でも18インチの方が17インチより勝ってるって書いてるよね。

マネしようと思って問い合わせたら、まぢで黒は終了してたw
黒めっちゃいいよなぁ。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 21:38:42.13 ID:TcUwhfz50
今日洗車場で隣に黒ヴェゼルの女の子が来たぜ
おれが出る時によ
バックして戻ろうかと思ったけどぐっと我慢したぜ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 22:07:34.91 ID:HDwZbdLj0
台風来るぜ・・・
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 22:24:53.28 ID:eUMWJsOj0
>>772
旦那の車に決まってるだろ・・・
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 22:48:42.87 ID:HDwZbdLj0
パリモーターショー14】ホンダ CR-V、欧州で改良新型…新世代1.6ディーゼル+9速AT
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141002-10211643-carview/
欧州仕様では、従来の2WD(FF)に加えて、4WDもディーゼルエンジンを変更。
「アース・ドリームス・テクノロジー」を導入した「i-DTEC」エンジンと、
新開発の9速ATの組み合わせにより、環境性能を引き上げる

4WDでは、1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「i-DTEC」エンジンが、
従来の2.2リットルを置き換え。4WD用は2WDよりも高出力となっており、
最大出力160ps、最大トルク35.7kgmを発生する。9速ATの効果もあり、
欧州で重視されるCO2排出量は135g/km以下と、従来比で20%改善させた。

2WD(FF)車には、従来通り、1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「i-DTEC」
エンジンの最大出力120ps仕様を搭載。CO2排出量を117g/kmに抑えている。


だって。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/03(金) 23:23:37.01 ID:soOM5pLS0
【リコール】ホンダ N-BOX など13万台、アイドリングストップで再始動できないおそれ
http://response.jp/article/2014/10/02/233945.html
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:09:17.19 ID:OF4RjjVi0
相変わらず素早い対応で安心だよ
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 00:32:52.43 ID:bh/Zz26u0
>>759
確かにな。
上の>>756 の画像を見ると、ホイールアーチでツートンのガンメタになってないところを結ぶと、欧州版はその線の下に車軸があるけど、日本版はその線の上に車軸がある。
というより、ホイールアーチとタイヤの隙間がぜんぜん違う。

とはいえ、あれってば結局CGなので実際どうかは物が出たからだろうな。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 02:48:55.00 ID:hPctOEQY0
ヴェゼルも9ATにしてくれ
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 04:33:56.67 ID:D4LnnQta0
VEZEL好きだけど、9AT1600CCの低燃費ディーゼルCR-Vが国内で販売されるようになったらCR-Vに流れる人多そうだよね。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 07:41:42.09 ID:/NhNNO/k0
良いことだな
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 07:50:11.77 ID:OF4RjjVi0
ハリアー涙目
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 08:52:58.12 ID:F6HD3iprO
とりあえず納車行ってくるわ
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 09:39:00.83 ID:hnjBhvRt0
>>775
ヴェゼルにくれ載せてくれ
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 09:52:12.12 ID:fwxnDwKd0
ディーゼルは国内に入ってこないでしょ?
前から言ってるけど、ホンダのディーゼル国内に対応させれば
すかいあくちぶなんか一蹴できるのになぁ。

>>783
お気をつけてー。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 10:02:56.19 ID:/NhNNO/k0
>>785
ラインナップでターボとディーゼル追加有るらしいが、当然未定
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 10:06:34.79 ID:/O6CA5Iai
>>785
国沢ブログに書いてあるけど、ユーロ6対応だから国内規制通るよ
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 10:16:17.13 ID:psAbN0my0
ヴェゼル  トランスミッション交換

これで検索するとギクシャク情報についていろいろ出るよ
診断異常なしでも交換後に解消したケースがある
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 10:19:01.65 ID:bh/Zz26u0
ココ10年間にディーラーに何回かディーゼルの話をヴェゼルとは無関係に聞いてみてるが(シビックのディーゼルとか出たタイミングで)、毎回完全否定。
ディーラーが「ディーゼルはやらない」と確信できるなにか理由があるのか単なる思い込みか。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 10:38:58.43 ID:/NhNNO/k0
>>788
ミッション交換云々はプラシーボだった件
その後のECU書き換えで改善
(交換していない人と変わらん印象←これ重要)

何処かの馬鹿が対策されたミッションがーの情報に踊らされごねまくった
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 11:40:27.35 ID:x08vVU7r0
>>785
>>787
マツダ以外のユーロ6対応ディーゼルは後処理が必要だから数十万高価になるよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 12:02:34.41 ID:BrK3gLIi0
ヨーロッパはディーゼル車がエコ
日本はハイブリッドガソリンがエコ
油の税制度と排ガス規制の法律が違うからな。
日本でディーゼル車だとエゴになるべ。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 12:17:55.61 ID:MOlnNjPu0
日本だとディーゼルってあんまりいいイメージないからね…
マツダはその中で、頑張ってると思う。
マツダは日本より欧州をメインに考えてるからハイブリットに開発費かけるならディーゼルなんでしょ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 12:34:06.54 ID:XhXo19h70
http://www.newsweekjapan.jp/headlines/business/2014/10/135543.php

単純にHVが技術的に作れてなかっただけ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:24:16.62 ID:8h+3mjsl0
ディーゼル車の整備をするのに、「〇級ジーゼル整備士」が必要。
ホンダは主にHVを含めてガソリン車が多いから、新たにジーゼル整備士を揃えないとならないし、
それ対応の設備投資も必要だからじゃないの?スバルにも同じ事が云える。

※ 〇ジーゼル整備士 ×ディーゼル整備士
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:24:40.47 ID:D4LnnQta0
〉〉782
ハリアーは実際無くなってもいいと思う。
高級志向SUVはLEXUSのRXに任せればいいんだから。

1600CC9ATディーゼルのCR−Vは日本で出るなら我々庶民の味方。
ハリアー、RXは贅沢する余裕のある人向け。って俺は考える。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:25:31.76 ID:5m75rSzE0
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:27:44.93 ID:D4LnnQta0
ホイールなんてどれも似たり寄ったりだが、確かにこれは似すぎだなw
作ってるとこ一緒なんじゃないのか?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:28:23.92 ID:BrK3gLIi0
技術大国ドイツがHV車を技術が無いから作れなかったとか嘘だし。
内燃機関と電気モーターのハイブリッドは、先の大戦時にはUボートで実現していたし、日本もドイツから図面を貰って伊号潜水艦を作っていた。ハイブリッドその物は半世紀以上前からドイツにあった技術。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:33:43.52 ID:BrK3gLIi0
日本が自動車産業大国とか勘違い。
技術大国ドイツの猿真似がたまたま当たりが続いてるだけ。
いつか沈む太陽だな。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:37:30.64 ID:V3f7vF+c0
9速なんて速度無制限のアウトバーン用だろ
7速でさえ72,3キロでようやく入る高速巡行用なのに
日本で必要されるなら、TLXに積む8速DCTだろ
いずれオデッセイに積むかもしれんけど、これで100キロを1500rpmってくらいじゃないか?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 13:46:08.50 ID:Gv5OE6r80
しかし参ったな、どうせ非HVのガソリン仕様の方は売れてないんだから
どうせならHVとディーゼルの2本立てにしたらって書いたら、本多さんが
ホントに自分の意見を採用してくれるなんて。

・・・で、日本投入はいつですか?
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 14:55:33.06 ID:D4LnnQta0
〉〉800
そのハイブリッド技術を市販できるレベルに初めて持って行ったのが日本だろ。
ドイツはハイブリッド技術を早くも考案していたのにもかかわらず日本より先に市販レベルには到達できなかったほどの技術力だったってことだろ。
あなたがドイツ車好きなのはよくわかったけど、日本で一番運転しやすいのは結局日本車なんだよね。
だから日本人が日本で車を乗る限り、日本の自動車産業は沈まんだろうな。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:06:04.00 ID:bh/Zz26u0
>>799
そして初期のハイブリッドはドイツの国情に合わなかったので、技術の蓄積も実用化への本気度も違ったというだけのこと。
現実に ディーゼル という安価で高速・長距離運行に適して実際に大量に実用化されたものが前の前にあるんだよ。
高いカネだしてなかなかそれに追いつけないものを実用前提で作るモチベーションは続かないわな。研究開発をずっとやっているのはさすがだと思うけど。
ハイブリッドの高効率の源は効率のいい回転数を使った発電と、本来熱として捨てていたエネルギーの回収・再利用。
特に2つ目が非常に大きいわけだからゴー・ストップが少なく高速走行が主体ならドイツでハイブリッドが花開く道理はなかなか無いわな。

>>800
原理の確立とその実用化への最適はハードルの種類がまったく違うので、そういう議論ではないよ。
原理がわかっていながらその発明者がどうやっても実用に出来なかったものを日本が可能にしていった例も多い。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:11:39.48 ID:GNARtxQh0
あとはハイブリッドに不可欠な電装系技術の日本の技術力の高さ
これは自動車メーカーうんぬんよりも電機メーカーの存在がデカい

独にもSiemensやInfineonとかのメーカーは有るけど、
こと自動車に使えるような電池やインバータ技術ではやはり日本メーカーが強い
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:20:53.84 ID:bh/Zz26u0
>>803
無意味にさげすむとは間抜けだな。
彼らは技術力が無いんじゃなくてやる必然性が無かったから蓄積がなされなかっただけ。
それでもなお基礎開発は止めていなかった。

日本が同じ状況ならやめてたかもね。
ただ、ハイブリッドの特長は日本の短距離ゴーストップ多目という状況でこそ大いに有利なわけでだから日本(特にトヨタ)は諦めなかったということ。
シフトのするときの揺れを気にしない欧州でCVTがほとんど省みられず日本で思いっきり花開いたのも国民性の違いによる需要の違いが大きいでしょ。

必要とされて大いに技術が磨かれたあとなら、元々必要としていなかったところに持っていっても十分太刀打ちできるようになっているかもしれない。
必要とされないところでは初期の性能では最初の壁を越えるのが難しいってだけ。
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:32:20.19 ID:bh/Zz26u0
>>805
これはそうだろうね。島国でエネルギー資源僅少、高効率であらねばならない環境を本当に打破すべく頑張った先達の努力の結晶が車にも転用が出来たのが大きい。
エネルギー使い放題の国ではこうはならんし、打破する能力も無く本当にマネしか出来ない国ではこうはならない。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:49:31.99 ID:6S2ll9oz0
技術大国ドイツがHVに参戦したら、日本は太刀打ちできんよ。
THSなんて雪道で全く使えないシステムに拘るトヨタは足もとにも及ばなくなる。
ホンダはまだマシな方だ。
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:50:51.29 ID:0Ya+4VOJ0
ドイツのハイブリッドはバッテリーを韓国に頼ってるんじゃなかったかな。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:54:21.28 ID:6S2ll9oz0
日本メーカーのTVはパネルを韓国にたよってるんじゃなかったかな。
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 15:59:35.38 ID:ncffjvZx0
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 16:00:19.23 ID:D4LnnQta0
〉〉810
自動車製造関係ねーw
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 16:05:53.22 ID:6S2ll9oz0
>>812
日本の車も、コリアンブランドつかってるがな。
部品だけじゃなく、製造加工機器も見かける。
工場見学行ってごらん、最近はハングルをよく見るぞ。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 16:10:30.14 ID:D4LnnQta0
〉〉813
お前が日本メーカーのテレビの話しに替えたから突っ込んだだけだわw
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 16:19:33.49 ID:B1Qe8kEB0
ID:D4LnnQta0
リンクを覚えてくれ。せめて自分の書き込み見直してくれ。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 16:40:02.02 ID:UPMR5q4f0
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 17:03:09.56 ID:+dlyAC0Y0
>>810
韓国のほうが製造コストが安いからな。
技術は日本から盗んだものなんだけど。

基本的に韓国の産業は日本をはじめ海外の技術を登用して、
自国の人民を低賃金でこき使って価格競争に勝つ仕組み。
開発費に投入せず賃金は激安だから韓国製品は安価にできるので売れるわけだ。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 17:04:27.71 ID:+dlyAC0Y0
登用×
盗用○
だな・・・
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 18:59:46.35 ID:psAbN0my0
>>790
それはない

ごねたら交換という情けない判断をする企業ではない
深刻な欠陥が認められる個体があるから交換に応じている
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 20:21:39.24 ID:kdOd12170
ドイツにどんな幻想抱いてるんだよw
70超えた爺さんか?w
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 20:58:38.35 ID:z4vgKMGM0
来週納車。
台風やだな。
強風で納車早々なんか飛んできたらたまらん
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 20:59:17.52 ID:y9iR4IME0
ドイツは第二次大戦時にサイボーグや紫外線照射装置作った国だから幻想いだくのも仕方ない
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:55:59.53 ID:WoMl+orZ0
まとめ

全車対応は リコール2回 サビキャン2回
訴えての対応はミッション交換 エンジンマウント交換 シートベルト収納交換
                    ※ 訴えなければ対応なし
グリル交換はごね得対応orサビキャン対応は不明
エンジンマウントは定期的な交換が必要
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 21:58:40.35 ID:8+be7AiU0
オマエは壊れてないものも変えろってゴネてるのか?w
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:02:54.87 ID:6gRIeDJY0
ドイツへの幻想は誰でもある。
もし、外観だけ違い、採用ユニット&設定が同じ、いわゆる外側だけ替えて中身一緒な車が、ドイツと日本のメーカーから発売
されたとしよう。

その事を知らされなかったら、くるくるぱーな評論家はどう評価すると思う?
ドイツのメーカーから発売された車→剛性感がある。すばらしい!
日本のメーカーから発売された車→欠点として乗り心地が悪い点が上げられる。改善すべし!

それが理由で自動車評論家は、メーカーの開発グループから見下されている。
また「コジキ」という隠語で呼ばれている。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:10:27.34 ID:WoMl+orZ0
>>824
了解、訂正しま

不具合について訴えた場合限定のみ対応となる箇所
1)ミッション 2)エンジンマウント 3)シートベルト収納交換

※上記全て訴えなければ放置
※グリル交換はサビキャンか訴えた場合限定となるかは不明
※エンジンマウントの不具合は定期的な交換が必要
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:19:19.14 ID:YEU9cbNw0
ガソリンでエアコン使っていると、コンプレッサーが止まるタイミングでガコンて音が車内に響く。
始動音や作動音は気にならない位小さいのに、止まる時はかなり大きい。
ひどい時は車内に振動が来る。
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:24:16.50 ID:MOlnNjPu0
>>825
あいつらも食っていかないといけないから馬鹿正直に評論出来ないんだよね…
評論家先生マンセーな奴、たくさんいるよw
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:41:24.46 ID:hmd6qSG20
ごね得だの訴えだの、そんな感じでDとやり取りしてのかよw

気になる部分があって相談→確認。その結果、無償になるか有償なるか、それを踏まえて実施するかしないかは客の判断しだろ?

有償でも必要だと思えばやるわ普通。俺はシートベルト交換してもらったが、あれは客のからの相談等があれば、ホンダからの交換“推奨”してる部分だぞ。

知り合いでヴェゼル乗ってるやついるけど、俺が交換した話しても「確かに緩い気がするけど、今のところいいや!」って言ってるし、それな程度のものなんだから客からの申告で交換って普通じゃねーの?
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:43:24.22 ID:BcKeB/PW0
>>822
○○○の技術は世界一ィィィィ!だもんな
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:50:44.62 ID:5m75rSzE0
ドイツの兵器はぶっ飛んでたが
イギリスもかなりぶっ飛んでる
日独伊ではなく、日独英同盟だったら未来は変わってた
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:52:42.71 ID:rerF6xPy0
よくDとやり取り出来るなあ
Dから電話あっても出た事ねえよ
そしたらハガキ送ってくるの繰り返し
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:53:30.90 ID:5m75rSzE0
>>832
コミュ症かよ
よく車買えたな
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:56:27.19 ID:MOlnNjPu0
技術はそのお国柄で変わるんだよ
ドイツ人は作れなかった。
日本人は作れなかった。
ではなくてその国にとって必要な技術ならメーカーも必死に研究、開発する
日本はハイブリットが使用環境的にベスト、ドイツならディーゼルがベスト、あまり必要のないものに研究、開発費を費やすのは賢くないだろ
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 22:58:14.20 ID:5m75rSzE0
日本は造船国
そして船のエンジンはディーゼル
日本のディーゼルはトラックで発展したわけじゃない
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:10:17.85 ID:WoMl+orZ0
>>829
その通りですが何か?
知り合いのことをワザワザ出してまで主張するほどの事ではないよ
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:32:12.85 ID:sPQP/8mS0
>>836
で、貴方のヴェゼルはどんな感じですか?特に気になる不具合等はあった?
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:45:12.49 ID:WoMl+orZ0
>>837
不具合があった場合となかった場合で貴方はどのようにご返事くださるのかな?
過去スレ見るに不思議な対応する人が多いから悪意の有無を先に確認させて
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:46:32.92 ID:bh/Zz26u0
>>838
ぎゃくだな。むしろあんたが悪意をもって書いていると思われているんだよ。
自覚しな。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:46:47.10 ID:0Ya+4VOJ0
リチウムイオン電池のリサイクルってまだ確立されてなかったんだな。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:50:38.22 ID:GtPf32zQ0
<HONDA VEZEL ヴェゼル(アーバンSUV)のAWDでYAM WAKKA Shortを走った!> http://youtu.be/B5hT5FnSlOI

ホンダヴェゼルハイブリッドのAWDでラリー北海道2014 SS4/8 YAM WAKKA Shortで
使われる林道を走破した際の車載カメラ映像です

撮影機材 iPod touch(第5世代)
撮影日時 2014年9月24日

場所はこのあたり
http://goo.gl/maps/jkMLE
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:51:26.30 ID:8+be7AiU0
>>826
だからさぁ、その全てに異常が無い人が大半なのよ?わかるか?
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/04(土) 23:58:07.43 ID:WoMl+orZ0
>>839
悪意と勝手に指摘されても困りますが感じ方は人それぞれだから貴方がそう思うのも仕方ないです
>>842
異常がない人が大半となる日が来ることを願っていますがまだまだ難しいみたいです
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:03:10.65 ID:mfWuwWTM0
>>838
ID変わってたらスマン。837です。

分かってるくせにいちいち聞くなよw

それはそれとして、仮に問題があってDでどういう対応になったか知りたいだけだよ。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:07:19.58 ID:bgbaj/pb0
>>835
船のディーゼルエンジンをヴェゼルに積むのか?w
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:08:08.72 ID:K8PB+tqX0
>>834
今更HVに全力だしてるドイツ人がみっともないってだけの話
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:14:37.25 ID:SGVHm16H0
>>843
>悪意と勝手に指摘されても困りますが
自分でこう書くくせに >>838
>過去スレ見るに不思議な対応する人が多いから悪意の有無を先に確認させて
などと在るか無いかも自分でもわかっていない悪意の確認を他人に強要するそのあなたのアスペぶりがあなたに対する他人の対応が芳しくない最大の原因だよ。

自分で種をまいて勝手に苦しんだ上で周りに原因を転嫁する典型だな。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:15:33.92 ID:bgbaj/pb0
>>846
ハイブリット技術なしではクリアが難しい規制がまた数年後にかかるんだろ
だから必要になって研究、開発してるだけ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:20:43.79 ID:ITiu1Maj0
相変わらずここ最高に面白いわw
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:37:02.52 ID:jzEBEE3e0
>>849
ツダ贔屓は黙ってろ
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:51:20.66 ID:VWzbxJ1A0
押収しようの1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「i-DTEC」搭載車って
日本じゃ発売されないのかな、して欲しい。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:52:36.56 ID:+hG5aILD0
未完成ハイブリッドで4回もリコール出すホンダがまともなクリーンディーゼルなんて作れるのかな?ホンダだしどうせディーゼルエンジン買ってくるだけだろうな
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:52:36.36 ID:u/blacBb0
>>851
あんなの日本で走れるの北海道くらいだろ
街乗りしたら駐車場で車壊されるレベルの騒音だぞ
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:54:39.52 ID:u/blacBb0
盗難防止のためのイモビなのに警報がやかましくて壊されるハメに・・・ロシア
http://livedoor.blogimg.jp/sokuho2-s22/imgs/c/e/cef17570.jpg
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 00:57:20.94 ID:ITiu1Maj0
>>850
不具合の話が掛け合い漫才みたいで笑っちったw
ごめん
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 01:13:44.48 ID:pv0jR10F0
欠陥車
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 02:16:27.75 ID:n92bF4AR0
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 03:39:41.39 ID:2Ulybne20
ディーゼルとかどうでもいいから
DCT自社開発のを載せてくれ!!
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 04:07:25.06 ID:ZcXNgU5Q0
>>855
いや、ツダのところも33回目の更新も水の泡の欠陥抱えてお気の毒ね。更に車体にまでリコールって対岸の何とやらですな
あ、HVでもないのにカックン車体もあるっていうじゃないっすかww
ざまぁですな
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 04:44:30.31 ID:FSro3UJF0
DCTはないだろ。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 06:35:18.28 ID:UBqWEN8p0
<北海道上川郡新得町屈足>北海道上川郡新得町屈足 ソフトバンクモバイル基地局前
でたたずむホンダヴェゼルハイブリッドAWD(ここで使えるのはソフトバンクだけ!)
(再取材) http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/CZYdnD#6063401945036802450

ソフトバンク基地局前でたたずむヴェゼルハイブリッドAWD(ここで使えるのはソフト
バンクだけ!) http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/CZYdnD#6063401971727375794

<HONDA VEZEL ヴェゼル (アーバンSUV)〜HYBRID AWD ホワイトオーキッド・パー
ル> http://picasaweb.google.com/100069354258327135953/HONDAVEZELSUVHYBRIDAWD#6066460990334733426
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 06:52:52.08 ID:lB+TXVSf0
サイドとリアのスタイルはいいが
フロントが冴えない
フィット?とまず聞かれる
フィットが悪いわけじゃないがフィット?と聞かれるのはいい気がしない
フィットをカッコイイと思ってるヤツってまずいないからな
フロント50点 サイド、リア100点かな
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 06:54:45.61 ID:ITiu1Maj0
>>859
ストレス貯まってそうねw

ヴェゼルを所有するとこうなっちゃうのか。
お察しいたします。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 06:59:05.90 ID:6T8AmP2L0
自信持とう!
フィットはいいくるまだよ!
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 07:07:34.14 ID:TzMrnaGx0
マツコネもi-DCDもその仕組み自体に欠陥があるから
いくら「改良」しようが根本的な解決にならないって点は一緒だね
車への影響は天と地だけど
最初から作り直すか昔ながらの信頼性の高い機構に入れ替えないとダメじゃね?って言う
でも失敗作だと認めるわけにはいかないんだろうなぁ…
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 07:12:40.29 ID:lB+TXVSf0
マツコネは冗談だろってレベルのナビで
オレは車のスタイルは結構気に入ってたが
ともかくナビの段階でセレクトの対象から外したなあ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 07:41:16.28 ID:+hG5aILD0
ナビはソフトだから作り直せるけど、DCTとか機械的な問題は…
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 08:08:50.04 ID:gbl/b1Ao0
ナビはどんなに出来が悪くてもリコールにはなりません
ヴェゼルの純正ナビもマツコネほどではないがもっさりという弱点があるし
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 08:09:01.53 ID:lB+TXVSf0
個人的には
ホンダ、スバル、マツダなんて企業には頑張って欲しいんだよね
すでに確固たる地位にあるトヨタや
やる気があるんだかないんだかわからない巨大資本の支えがある三菱や日産よりね
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 08:29:28.97 ID:gKFFNOYw0
>>869
ちゃんと日夜頑張って
毎度毎度の欠陥車をこの世に送り出してるだろ
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 08:33:10.29 ID:YLzPde5Q0
ホンダは10月から国内大幅減産するって報道があったね。

平成26年8月 国内生産台数(前年実績)
http://www.jama.or.jp/stats/product/20140930/prod-4.html
トヨタ   209,762台 (233,514台)
スズキ   74,144台 ( 69,013台)
日産    61,737台 ( 77,812台)
マツダ   59,651台 ( 58,563台)
ホンダ   59,232台 ( 62,129台)  ←←←
ダイハツ  48,626台 ( 53,364台)
スバル   45,707台 ( 43,052台)
三菱     39,081台 ( 44,542台)
※参考
平成26年8月 二輪車国内生産台数(前年実績)
http://www.jama.or.jp/stats/product/20140930/prod-2.html
ヤマハ    15,586台 ( 12,611台)
スズキ     9,935台 ( 11,830台)
ホンダ     7,597台 (  9,712台)  ←←←
カワサキ    4,895台 (  4,517台)


工場の海外移転は、以前からどこよりも頑張って進めていた。
マツダスバルと一緒にするのは失礼。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 08:47:29.15 ID:lB+TXVSf0
こんなとこに書き込んでる程度で失礼も何もないんじゃね
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 09:00:10.20 ID:YLzPde5Q0
海外生産比率でもホンダは日産と肩を並べるくらい頑張っている。


平成26年8月  生産台数
トヨタ  国内生産 20万9762台  海外生産 45万9697台  合計 66万9459台(海外生産比率:68.66%)
日 産  国内生産 6万1737台  海外生産 30万6327台  合計 36万8064台(海外生産比率:83.22%)
ホンダ  国内生産 5万9232台  海外生産 28万4297台  合計 34万3529台(海外生産比率:82.75%) ←←←
スズキ  国内生産 7万4144台  海外生産 14万5882台  合計 22万0026台(海外生産比率:66.30%)
マツダ  国内生産 5万9651台  海外生産  3万7723台  合計  9万7374台(海外生産比率:38.74%)
ダイハツ 国内生産 4万8626台  海外生産  3万9055台  合計  8万7681台(海外生産比率:44.54%)
三 菱  国内生産 3万9081台  海外生産  4万5870台  合計  8万4951台(海外生産比率:53.99%)
スバル  国内生産 4万5707台  海外生産  2万0284台  合計  6万5991台(海外生産比率:30.73%)
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 09:05:11.95 ID:6T8AmP2L0
友人がフィットハイブリッドと迷っていたからヴェゼルを勧めておいたぜ!
日産の出目金みたいなのは格好悪いしなw
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 10:04:52.79 ID:k7Z95Ck90
ヴェゼル可愛いよヴェゼル
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 10:43:24.18 ID:b+/f91240
全体のデザインバランスが良いな
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 11:09:13.13 ID:Q7aDoRyO0
ヴェゼルってなんかもうデザインが落ち着いてる感あって社外エアロとか欲しいと思わないよね
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 11:20:50.44 ID:dgfELAIEi
フロント下のゴムが褌みたく
垂れ下がってるのが・・・

しかしモデュも無限も話しにならんわい
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 11:39:29.01 ID:QrWyaSYT0
>>874
オレなら、エクストレイルを勧めるな。
信頼性が重要よ。
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:02:54.82 ID:eakLiEzT0
いずれにしても、5年間もハイブリッドシステムを完成できないでリコールキングになり下がったトヨタの出る幕では無い
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:18:42.04 ID:CFB/Drqj0
上り坂の動画あったけど、フィットHVより全然エンジンが静かやね。
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:21:12.66 ID:aBIQA00Z0
俺はホンダ、スバル、マツダは好きだな
あとダイハツとスズキと三菱も
毎年技術が更新してるよな

真正面のデザインが冴えないのは同意
唯一ヴェゼルの減点場所
もう少しイカツクして欲しかった
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:28:56.66 ID:BdwE3mMO0
最近のマツダは顔がみんな一緒で乗る気しないな
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:29:22.95 ID:QrWyaSYT0
>>881
エンジンはとても静か。まるでドイツやイギリス高級車のよう。
おそらくエンジンの静寂性では日本一。
ぜひヴェゼルを購入することを勧める。





びびびびびびび。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 12:51:04.60 ID:lB+TXVSf0
>>882 目が血走ったらギラギラの怖面が良かった
   数年後に期待かな
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 13:03:57.01 ID:QrWyaSYT0
>>866
セレクトw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 13:05:42.79 ID:UBqWEN8p0
<HONDA VEZEL ヴェゼル(アーバンSUV)のAWDでKUNNEYWAを走ったが・・・> http://youtu.be/XcDwkbVZXek

ホンダヴェゼルハイブリッドのAWDでラリー北海道2014 SS5/9 KUNNEYWAで使われる
林道を走破した際の車載カメラ映像ですが・・・

撮影機材 iPod touch(第5世代)
撮影日時 2014年9月24日

場所はこのあたり
http://goo.gl/maps/qBWCc
----------------------------------------------------------------
サスを20mm程度引き上げる手段が見つかるまで購入に踏み切れない・・・。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 13:17:02.69 ID:xDbMbW1s0
こんな道、頼まれても走らねえよ
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 13:29:19.61 ID:9sAiua1I0
十勝の林道で、突然3メートル越えのヒグマが現れ、こちらに向いてくると思いきや、こちらが進む方向に突進。
こちらがヒグマを追いかける状態が4〜5kmあった。
ドライブレコーダー着いてないからUP出来ないが、そんなのが日常的に起きるのが北海道の林道。

だからツマンネ動画。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 13:54:56.48 ID:BZL9I2Wh0
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 14:20:50.38 ID:GOIXU0tuO
>>878
あのゴムって何の為?
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 14:27:35.28 ID:lB+TXVSf0
ゴムは、いざ! という時のため
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 14:33:10.68 ID:9sAiua1I0
魚拓してるヤツキモい。
リアルで魚拓粘してるヤツを知ってるが、みんなにシカトされ、魚拓されたヤツと同じ末路だった。
共通の知り合いから聞いた話、性格異常者だったらしい。
粘する自体、普通の人ではあり得ない行動。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:19:50.42 ID:pMO+ieim0
>>887

Vezel動画は好きなのであるとチラっとチェックはするのですが

そのドライブレコーダーというかiPhoneとかを固定させて
レコーダー変りにしているかわかりませんが

【ガサガサ音が激しすぎて】すぐに閉じてしまいます。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:26:48.02 ID:ITiu1Maj0
>>870
手がかかる子ほど可愛く思い愛おしくなるもの
リコール、補修、部品交換を経ることでさらに愛おしくなる

こんな設定をホンダは狙っているかもしれない
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:30:58.79 ID:odJwWDCd0
>>895
ポルシェとかだったらそれも理解できるが…
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:32:59.45 ID:lB+TXVSf0
>>895 マニアの車という販売台数ではないから
   それは単なるホンダのミステークだろうな
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 16:34:26.37 ID:dgfELAIEi
>>891

わかんねぇ

わしも何じゃこりゃ? なのよ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:22:44.83 ID:n7msLaHv0
あれも一応空力に貢献するパーツでしょ、確か。
地味に見えるから気にはなるよね。

ヴェゼルの国産然としてない外観はほんと良い線いってるよね。
最近結構見るようになって、外から見るとちょっと浮くくらい妙な存在感あるねw

真正面の顔は俺も唯一好きじゃない部分かなぁ。
なんかポヨっとしたブサカワ系に見える。
でも、これはほんとに目線の高さ合わせたくらいの位置で
見たときのみで、少し高い位置からだとキリっとしてすげー
かっこよく見えるw
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:28:07.27 ID:Qy8FuVa50
ハリアーとヴェゼルが並んでると兄弟みたいでなごむね
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:36:27.56 ID:lB+TXVSf0
ヴェゼルがハリアーを参考にしたことは明らかだからね
でも、元のモデルであるハリアーよりヴェゼルの方が格段にカッコよく仕上がってる
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 17:43:17.50 ID:Qy8FuVa50
同じにしか見えない、ハリアーをSUVじゃなくて普通の小型ハッチバックにしたのがヴェゼルって感じ
903887:2014/10/05(日) 17:55:43.86 ID:UBqWEN8p0
どうやら動画を最後まで見てもらえてないようで・・・。

<HONDA VEZEL ヴェゼル(アーバンSUV)のAWDでKUNNEYWAを走ったが・・・> http://youtu.be/XcDwkbVZXek

要はこの林道の3分の1も走り終わらない段階でヴェゼルが「底突き」してしまい
停車したのです。(録画停止した後、その場所でUターンしました。)

ヴェゼルAWDは最低地上高170mmとあまり余裕が無いので注意して走行してはいまし
たがあっさり底突きしてしまった。

普段乗っている車が最低地上高190mmなのでやはりそれくらいはほしいのだがヴェ
ゼル購入時に最低地上高を上げる何か対策は無いのか?

無限のスポーツサスペンションは-25mmで最低地上高が145mmになるから自分にはあ
りえないが、Moduloあたりで+20mmの純正サスペンションとか出さないかな?
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:06:53.62 ID:lB+TXVSf0
>>902 それはヴェゼルのユーザーだってみんなわかってるよ
   真似をしていてもイケてると思うから買ってるんだし
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:21:46.40 ID:SGVHm16H0
>>903
あんなクソみにくい動画を最後まで見てもらえると期待するほうがどうかしてるよ。
いや、ただの自己満足だろうからどうでもいいのか...。
しかしあんた借りモンの車で車体の底に岩なり地面なりを激突させたのかい?そりゃすげーな。
底突きいうから一瞬サスの事かとおもったが違うんだよな?
あんなところでUターンできてよかったね。
ところでUターンしたくせに動画のコメントには「走破した」と書いておるの。
日本語が不自由なんだなぁ。
906887:2014/10/05(日) 18:43:16.11 ID:UBqWEN8p0
>>905
>「走破した」と書いておるの。

「走行」に訂正しました。

下回りがあたってしまったのは残念だったが、その場であっさりUターンできたの
は良かった。(ヴェゼルの利点と認識した。)
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 18:44:16.53 ID:ITiu1Maj0
>>905
必死で涙を誘われた


今日もここ最高に面白いわw
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 20:42:13.00 ID:S0Z3i69E0
e燃費見てたれ、ヴェゼルよりクラウンHVの方が燃費良いんだな。
クラウン重そうだけど凄いな。
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 20:43:28.01 ID:S0Z3i69E0
>>908
↑見てたらの間違い。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 20:53:51.62 ID:u/blacBb0
むしろヴェゼルがHVの割に燃費がガソリン車並とも言える
燃費のためのモーターじゃなくて、積極的にアシストしてすぐ発電するからだろうな
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:09:34.55 ID:QFYdnThI0
もともとヴェゼルよりもアコードHVのが燃費いいぐらいだしな
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:11:37.50 ID:n7msLaHv0
ガソリン車並みはさすがに言い過ぎでしょw

俺はZで18インチ履いてるけど、ここ最近涼しいからエアコン使用量減って、
また20km/l割らない程度になってきたけどね。
そこそこ距離走った場合ね。

ちなみに、往復15kmの短距離通勤では平均17.5km/lくらい。
朝一車内で一服時アイドリング、信号は4つほど引っ掛かる。
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 21:48:50.97 ID:qqmt3tea0
>>887
特注で作ればよいんでない?
20万円代だせば作ってくれるところ沢山あるでしょ?
てかたった2センチだけあげたいの?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/05(日) 22:36:43.99 ID:PjjtLKSQ0
>>908
クラウンは用途が違うだろ
近所の買い物にちょこまか出来るのはヴェゼル
クラウンは距離走るだろうし
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 02:15:12.17 ID:264vLLlG0
>>908
DCDはエンジン主体の追加モーターのハイブリッドだから基本はガソ車並
トヨタはエンジンと別駆動モーター、さらに発進から走行まで単体でこなすパワーもある

ちょこまか走って燃費劣化が激しいのはクラウンよりヴェゼルだし
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 06:14:19.36 ID:Hne3+hKb0
>>899
外形は、好みがあるからあれだが、、、
中身がな、作り損ないのミッションとか、硬いだけの乗り心地とか?
ま、実の無いクルマだよね。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:00:52.12 ID:53slKN2a0
>>915
燃費仕様ならフィットHV、SUVで他を圧倒する低燃費がヴェゼルHV

e燃費最新投稿10/05
フィットHV137馬力/アクア100馬力
(上位から)
33.32km/L/25.52km/L フィットの勝ち
29.89km/L/24.63km/L フィットの勝ち
27.89km/L/23.58km/L フィットの勝ち
23.85km/L/23.27km/L フィットの勝ち
23.43km/L/22.03km/L フィットの勝ち
21.70km/L/21.13km/L フィットの勝ち
21.28km/L/20.99km/L フィットの勝ち
19.53km/L/20.81km/L アクアの勝ち
18.91km/L/20.70km/L アクアの勝ち
13.13km/L/20.15km/L アクアの勝ち
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:04:12.11 ID:yOcEwhX60
どうしてアホンダ(笑)は呼吸するように嘘を吐くのかね

そのデータ、昨日夜の段階でイカサマだと論破されてるのにw
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1410923145/375
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:05:14.51 ID:OJu/UctU0
>>915
e燃費最新投稿9/25
アコードHV/クラウンHV
(上位から)
27.92km/L/20.84km/L
27.02km/L/19.88km/L
26.83km/L/19.69km/L
25.46km/L/19.10km/L
23.59km/L/17.14km/L
20.71km/L/17.02km/L
20.51km/L/15.60km/L
17.53km/L/15.53km/L
17.52km/L/14.99km/L
16.97km/L/10.59km/L
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:07:06.01 ID:NC3TURtH0
>>918
そうだね、論破されてるよ

379 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2014/10/05(日) 23:48:32.00 ID:moZaVbZy0
>>375のフィットHVの平均燃費は23.39km/L、アクアは22.81km/L
馬力も広さもフィットHVの圧勝
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:09:47.71 ID:yOcEwhX60
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:13:44.69 ID:imq5hLxQ0
勝ち負けの偽造を指摘されたら
「相撲じゃなくてプロレスルールだ」
と駄々こねて呆れられただけじゃねーかwww
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 08:45:37.22 ID:264vLLlG0
微妙な燃費差より走りが気になる

アクセル踏むとすぐにモーターが応えるHV特有の加速感はDCDには皆無
おまけにシフトチョィスに手間取って出遅れることは日課
モーターの弱さとDCTの弱点がダブルで痛い
0-100kmは優秀だが巡航加速はさっぱりなんだよね
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 11:07:58.10 ID:e4wAnEj+O
おまえら、ボディコーティングとかしましたか?
したとしたら、昔の車と違うから即洗車とかしても大丈夫ですか?
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 11:14:26.26 ID:3B+G5dAh0
>>923
> 巡航加速はさっぱりなんだよね

巡航なのか加速なのかはっきりしてくれ。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 11:15:04.40 ID:MvOdQRD70
?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 12:08:36.78 ID:H4KQZ1+C0
9月 10603台 5位 爆売れな件。
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 12:58:29.09 ID:RUuO8iX20
確かに同じクルマに乗ってるのがたくさんいるって
嬉しくないよな
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 13:23:58.85 ID:NrYzkrkJ0
パーツが多数出回るから大歓迎。
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 13:27:30.97 ID:NrYzkrkJ0
>>906
見て欲しいなら少しは撮影機材に金かけろよ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 13:36:01.58 ID:41JOVAtW0
グリルやホイールがたくさん出品されてるのは理解できるんだけど、バンパーやサイドスポイラーなんかもたくさん出品されてるよね
バンパーならぶつけて修理ってなるより買った方が安いともなるだろうからありがいんだけど、ミラーやテールスポイラーなんかは
ほとんど出品されてない
どんな違いがあるんだろう
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 13:43:45.87 ID:jZkULnea0
売れているけれども、あんまり喜べないな
フィットみたいになる
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 13:59:53.49 ID:U78/XdCB0
フィットみたいって、元々フィットベースのSUVなんだから
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 14:20:09.43 ID:3fbFUXRo0
フィットベースじゃねーよ
シャーシも足回りもボディは殆ど別物
エンジンや駆動系がフィットベースなのは事実だが
椅子も
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 14:34:47.08 ID:RUuO8iX20
とにかくオレはこのクルマが気に入ってるんだが
周りにたくさん乗ってるのがいる
しかもさらに今も売れてるってのがイヤなんだ
ただそれだけ
ユニクロの服買った時の気分に似てないこともないかな
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 14:50:54.93 ID:H4KQZ1+C0
ホンダだけ普通車9月前年比461%すごすぎw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 15:31:18.44 ID:d0Rfl3TvQ
1.5L大衆車
普通車登録喜ぶ
貧乏人

滑稽だね
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 15:38:02.53 ID:e4wAnEj+O
おまえら俺の質問たのむ
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 15:49:23.50 ID:WTrR43svi
>>938
ディーラーのコーティングいまいち。しかも塗装の仕上げもいまいちだから軽くポリッシュかけてコーティングしてくれるところでやったほうがいい。
まあ値引きのネタぐらいに考えてるなら止めないけど。
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 15:52:30.78 ID:3B+G5dAh0
ディーラーのコーティングって、市販のコーティング材みたいなメンテナンス液で
市販のコーティングをかけるのと同じ作業を数ヶ月毎にユーザーにやらせるんだっけ?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 16:00:05.84 ID:WTrR43svi
>>940
コーティング自体はユーザーはしないよ。シャンプーとクリーナーがついてくるから汚れたら使う感じ。
ディーラーのコーティング剤はネットで安く買えるからガレージとかあれば自分でできる。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 16:35:20.45 ID:264vLLlG0
>>925
>巡航加速
フツーに流している状態から加速すると出遅れる

スカッと出るときもあるがフツーに流している状態からの加速は苦手だな
ウォーンと唸っての出遅れかミッションチョイスに手間取っての出遅れがある
DCTだから仕方ないらしいがモーターが出だしで働いていないところが残念
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 17:01:12.82 ID:3fEM0HCB0
おーいみんなー
フェラーリとかファントム乗りの超絶金持ちの>>937がヴェゼルスレに降臨してるぞ!!
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 17:05:15.34 ID:RUuO8iX20
そういうことを書くのが貧乏臭いってんじゃないの
スルーしろよ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 17:23:43.65 ID:SKVbyYK40
ヴェゼルのレスポンスを知るとTHSは無理
あらゆる基準でTHSはダメダメなんだけどね
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 17:41:47.13 ID:d0Rfl3TvQ
ギクシャクを
好レスポンスという
ヴェゼル乗り

滑稽だね
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 17:51:10.23 ID:264vLLlG0
>>945
THSから乗り換えでヴェゼルだけど・・・・・・・・・・・・・・・・・微妙かな

田舎道はめっちゃ楽しいけど都市高速で速い流れに乗るとかは猛烈苦手だね
レスポンスはいいけどギアチェンに要する時間分は出遅れるから微妙かな
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 17:56:47.47 ID:iU89mq+z0
>>947
鍵うpな

その辺はこの前のサビキャンでほぼ解消されてたけどな

ただし、ノーマル走行だと多少難点があるけど別に走行に支障がないので敢えて言わない
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:12:38.98 ID:iZq9SKCOi
>>924

納車時にディラで確認したよ
即洗車OKだってさ
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:24:07.09 ID:BHOtQHCz0
Sモードにして変速が糞すぎだなパドルシフト。
これでどうやってスポーティに走れるんだ?気分すら出ない。
特に下り。
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:25:39.18 ID:8QJNKIen0
Sモードにしても、の間違い。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:36:30.25 ID:264vLLlG0
>>948
この前の錆キャンで解消されたのは低速時の出遅れだけだね
低速の加速時に1速を選択するという制御は変更になったな

中高速の出遅れは2月錆キャンでクラッチ制御が変更になったぐらい
それ以降TDUに多少の変更はあったけどクラッチ制御については変更ないよ

次の錆キャン待ちだとあきらめている
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 18:52:30.95 ID:TQ3o88Kd0
>>950
Sモードだとパドルレスポンスいいけどな。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:26:39.45 ID:e4wAnEj+O
>>939-941
なんか難しいな
普通に洗車、ワックスしちゃ駄目なんか
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:29:07.96 ID:e4wAnEj+O
>>949
まじすか学園!
納車、即台風だったから洗いたくて洗いたくてw

よーし、明日洗うぞー
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:33:30.48 ID:LAglZJmN0
ハイブリッドはTHSを底辺として、頂点にホンダのハイブリッドが君臨する
DCTのアドバンテージもホンダのハイブリッドにしかないから当たり前の話だな
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:36:43.18 ID:LJm/69QI0
>>955
知ってるかもしれないけど、ゼロウォーター結構いいぞ。意外とツヤ感出る。コーティングの上でもOKだ。
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:40:59.60 ID:pFEafxFt0
ポルシェやフェラーリに乗ってる人は、自分の車を他社の車と比較したりなんかしない。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:45:46.17 ID:GHskLQyr0
ポルシェは故障ばっかりでワンランク落ちるよ
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:51:26.19 ID:MlWryULZ0
そ、そうだな
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:53:03.27 ID:RUuO8iX20
自分のが一番って自信があるからね
そう思えないと比較して
自分の車種のアドバンテージを見つけて
安心するんだよな
それが劣等感ってもんだ
なぜかホンダとマツダの
どうでもいい比較が多いけど
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 19:55:50.44 ID:GHskLQyr0
フィットがデミオと比べられるのはわかるが
ヴェゼルは比較対象になるのRAV4くらいだからな
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:00:36.40 ID:MlWryULZ0
>>962
比較するなら19やXVじゃねーの?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:01:33.04 ID:DdqKDuxz0
>>962
ヴェゼルは各誌でハリヤー等と比べられているようだが、それに比べてRAV4の存在感は完全にゼロだな
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:03:42.67 ID:5rXfu05s0
ラブフォーなんて普通の人は聞いたことすら無いだろ、ハリアーを中身RAV4って言ってる奴
2chだといるけどそもそも何それ?聞いたことない
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:03:44.30 ID:MlWryULZ0
RAV4なんてココ最近走ってるの見たことねーわw
まだ販売されてるのかな?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:05:19.16 ID:GHskLQyr0
>>963
それ外観で比べてるだけだろ?
車格違うし
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:09:32.89 ID:MlWryULZ0
>>967
えっ?違うの?
車格もプライスもガチでぶつかってるじゃん
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:20:16.11 ID:GHskLQyr0
ジュークはともかくXVはワンランク上
ハリアーは2ランク上だな
よく調べたらRAV4もワンランク上だったわ


ノシ
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:20:40.02 ID:ZXJSZ5JS0
XVは2.0Lだから一つ上になるだろいうけど、ジュークは比較対象になるんじゃね
あとは外車でちらほらってとこだな
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:36:27.18 ID:MlWryULZ0
国産限定でのSUV格付けなら
ヴェゼル=ジューク=(CX-3)<<RAV4=エクストレイル=CR-V=XV=CX-5=アウトランダー<<ムラーノ=ハリアー<<スカクロ=NX<<RX
って感じかな?
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:39:55.45 ID:J1ghNVLH0
1.5Lの大衆車に車格を求める人がいると聞いて…
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:49:40.77 ID:DoGqh7V10
ヴェゼルってクラスレスなんでしょ?
エンジン+モーター・装備で2Lクラスだけど、品質・デザインは軽自動車以下
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:50:23.98 ID:E9yUOKCi0
9月新車販売台数
5 ヴェゼル 10603

先月のお盆で下がったのを喜んでたツダヲタ涙目wwwww
はよCX-3出さないと3年連続が途絶えちゃうゾw
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:50:40.15 ID:xwWolkIw0
>>953
エコモードは話にならね。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 20:54:22.42 ID:MlWryULZ0
>>973
熱心な活動ご苦労様ですw

ヴェゼルは普通にクラス相応な車ですけど?
走りも装備も品質も、価格なりのデキだし
安価で燃費も良いから安心して選んでヨシ!
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:06:50.47 ID:VPVT4QbA0
ここ最近のSUV比較はCX‐5を持ち上げるための記事だからな。
売れてるヴェゼルより良さげな評価にしときゃいいやってとこ。
ここんとこデミオやロードスターとか、マツダに取材ネタが多いのでギブアンドテイクで情報もらうかわりにヨイショ企画載せてるんだよ。
だから、選定車種にあまり意味はない。

比較の中心はCX‐5であってヴェゼルはただの引き立て役。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:13:02.95 ID:Ko5jdbuC0
ヴェゼルハリアーバカ売れでCX5とかフェードアウト寸前だからなw
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:15:53.11 ID:lW061fmC0
まず自分の乗ってる車を言ってからにしろ、評論家気取りが
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:17:41.19 ID:MlWryULZ0
ハリアーの納期って、異常な位待たされるんだってな?
俺、電装屋なんだけど
先週来てくれたお客さん4ヶ月も待ったらしい
悪いけど、そこまでして欲しい車とは思えんかったな
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:18:16.67 ID:lUenVvnG0
いつもいつも、○○が出ればヴェゼルは食われるとかなんとかいうけど、発売から10ヶ月、もうそろそろアニバーサリーで今もずっと好調に売れてるのに
今更ライバル車が出てきたからって何?って話だよな、もう初期の販売目標なんかもとっくに越えててあとは売れるだけ売るって状態なのに
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:22:22.01 ID:wgQEI/1j0
おいおい、更に販売台数増えてるじゃないか。。
さすがにこれは早くCX3を出してほしい気分。

でもアレもディーゼルメインな設定にしてくるだろうから、
長い目で見ると相手にならないんだよなぁ。
一矢報いるくらいでいいから頼む。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:23:45.71 ID:Ko5jdbuC0
>>980
NXに流れたから今は二ヶ月程度。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:40:51.07 ID:VPVT4QbA0
>>974
もうとっくにとだえとるw
4〜9月登録台数
ヴェゼル 57,693台
ハリアー 29,287台
エクストレイル 21,097台

SUV比較ダントツbPの車
CX−5 12,943台
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:47:20.52 ID:MlWryULZ0
>>983
レクサス車の登録増えたらウザイんだよなー
レクサスくらいなもんだよ、わざわざディーラーまで呼び付けて作業させるの
ちょっとした事でもクレームになるし、神経使うんだわ
内装の組み付け精度とかはさすがに良くできてるけどね
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 21:50:37.47 ID:gzBYVctg0
次スレ。
と言うか再利用しましょう

【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part46【VEZEL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411452634/
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:19:47.52 ID:irZ+gKkF0
>>985
その分価格に上乗せされてるよ
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:22:08.17 ID:E9yUOKCi0
>>984
マツダのSUVと括って年内販売で盛り返したいのがツダヲタの心境だろw
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:24:36.92 ID:irZ+gKkF0
>>982
思ったように新型デミオもバカ売れしてませんし、CX-3が出たとしても(1月予定らしいが…)そこそこ程度だと思うけどね。
その辺りでVEZELのディーゼルターボ車種発表とかありえるかもしれんし、
追加は確実だから時間の問題。
ま、いまホンダで売れる見込みがあるのはVEZELくらいだよ
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:34:46.71 ID:1lKhZwSd0
>>989
ヴェゼルに仮にターボが追加されるなら1.5を廃止して1リッターターボだな
ミッションは現行のCVTならゴミ確定w
9速ATはコストとエンジンルームに収まるかが問題だな
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:36:11.62 ID:MlWryULZ0
俺的には無い選択だけど、マツダのスカイアクティブディーゼルは良いエンジンだと思うよ
高速やダウンヒルではまぁアレだけど、街中ではなかなかに扱い易い

そんな俺だが、現状国産SUVの中ではエクストレイル推し
走破性だけじゃなく内装とかも意外と本気に造られてて、男のツールって感じがする
新し物好きなんでi-DCDに心惹かれヴェゼルをえらんだが、いろんな面で熟成を重ねれば、良い車に化ける要素を秘めた面白い車だよね
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:37:30.07 ID:1lKhZwSd0
>>991
韓国部品満載のエクストレイルか
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:39:20.83 ID:wgQEI/1j0
>>989
デミオは売れてもガソリンだろうねー。
超大衆コンパクトで既に認知されきってるデミオにディーゼルなんて
載せても売れ行き微妙って分かるでしょうにw
CX3も趣味性の強いこの辺のカテゴリはマツダじゃ長く売れ行きを維持するのは厳しいし、
CX3買うならCX5買うって人も多くなって共食いすると思う。

ヴェゼルは1.0ターボでしょ?
これも微妙かなぁ。
日本じゃHVって枕詞付くだけでそちらに傾くし、ターボのイメージってそんなに良くないっぽいし。
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:45:48.59 ID:MlWryULZ0
>>992
道具として使うなら、真面目に造られた良い車だよ
目立たない地味な部分とか必要以上に気合いの入った造りなんだよw
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:47:57.68 ID:1lKhZwSd0
>>994
真面目に作ってないだろw
ボディーに使ってる鉄は韓国の鉄工メーカー製だよ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:54:03.79 ID:y7/pPI5N0
>>990
9速ATなんて日本では使い道がないから出さない
浜松はi-DCDとCVTで手一杯だろうし
非HV用のトルコン付き8速DCTが国内生産の可能性があるかどうかってくらい
8速DCTは2.0L以上の車用らしいから、どのみちヴェゼルには関係ないけど
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:55:09.06 ID:MlWryULZ0
>>995
イマドキ純国産なクルマなんて無いけどなw

不真面目な造りならヴェゼルも負けてないんだよコレが…
内装バラして組み直した方が元よりしっくり嵌まるとかw
その辺はホンダクオリティーなんだよなー

エクストレイルって、フロア素材とかシートの造りとかマジで良いよ
ラゲッジの使い勝手とかもな
売れる車ではないだろうけどw
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 22:57:23.44 ID:1lKhZwSd0
>>997
中国部品のヴェゼルか韓国部品のエクストレイルかってとこだな
そもそも日産ってセレナいがい売る気ないだろ
スカイラインもいつしか輸入車みたいになってるしww
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 23:05:27.48 ID:E2gzc8PD0
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/10/06(月) 23:06:24.69 ID:FG671EIf0
やりちんめが
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
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